text stringlengths 0 5.04k |
|---|
ICS83.160.10 G 41 |
# 中华人民共和国国家标准 |
GB/ T 18505— 2013 代替 GB/T18505—2001 |
汽车轮胎动平衡试验方法 |
## 汽车轮胎动平衡试验方法 |
Dynamicbalancetestmethodformotorvehicletyres |
- - 20131231发布 |
- - 20140901实施 |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布 |
<|endoftext|> |
<|endoftext|> |
GB/ T 18505— 2013 |
### 前 言 |
> 本标准按照 GB/ T1.1— 2009给出的规则起草。 |
本标准代替 GB/T18505—2001《汽车轮胎动平衡试验方法》,与 GB/T18505—2001 相比,除编辑 性修改外主要技术变化如下: |
- ——— 修订了标准的适用范围(见第1章); |
- ——— “ ”“ ”“ ” “ ” 增加了 不平衡 静不平衡质量 动不平衡量 和 单边力偶不平衡质量 的定义(见 3.1、 3.3、 |
- 3.4和 3.6); |
- ——— 修订了校正面间距的计算公式(见3.8, 2001年版的 3.5); |
- ——— 修订了校正半径的计算公式(见3.9, 2001年版的 3.4); |
- ——— 修订了试验机转速范围(见4.2, 2001年版的 4.2); |
- ——— 修订了试验机量程指示精度(见4.3, 2001年版的 4.3); |
- ——— 增加了试验设备精度及校准的要求(见4.5); |
- ———增加了不按测量轮辋宽度试验时,力偶不平衡量和单边力偶不平衡质量的数值修正方法 (见5.3.1); |
- ——— 删除了试验用轮辋残余静不平衡量和残余力偶不平衡量的要求(见5.3.3, 2001年版的 5.4); |
- ——— 修订了试验条件中的测量气压要求(见5.4, 2001年版的 5.6)。 |
- 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 |
- 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。 |
- 本标准起草单位:三角轮胎股份有限公司、杭州中策橡胶有限公司、山东玲珑橡胶有限公司、赛轮股 |
- 份有限公司、朝阳浪马轮胎有限公司、北京首创轮胎有限责任公司、风神轮胎股份有限公司、双星集团有 限责任公司、北京橡胶工业研究设计院、软控股份有限公司。 |
- 本标准主要起草人:张春革、张涛、郜宪杰、陈少梅、谢丽波、于海莉、王卫东、应世洲、陈红文、 |
- 王克先、周学环、孟婴。 |
- 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: |
———GB/T18505—2001。 |
Ⅰ |
<|endoftext|> |
<|endoftext|> |
### 汽车轮胎动平衡试验方法 |
#### 1范围 |
本标准规定了汽车轮胎动平衡试验用术语和定义、试验设备、试验条件、试验步骤、试验记录。 本标准适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎(含微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎)。 |
#### 2规范性引用文件 |
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 |
- 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 |
GB/ T2977载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/ T2978轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/ T3487汽车轮辋规格系列 GB/ T6326轮胎术语及其定义 GB/ T6444机械振动平衡词汇 GB9743轿车轮胎 GB9744载重汽车轮胎 GB/ T25158轮胎动平衡试验机 |
#### 3术语和定义 |
GB/ T6326和 GB/ T6444界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 |
- 3.1 |
不平衡 unbalance 静不平衡或动不平衡或两者都不平衡。 |
3.2 |
静不平衡量 staticunbalancevalue 轮胎质量乘以质心偏心距的积,单位用 g·cm 表示。 |
YAML Metadata Warning:empty or missing yaml metadata in repo card
Check out the documentation for more information.
汽车领域预训练数据说明
1. 数据概述
本数据集面向汽车工程领域中文语言模型的继续预训练,主要内容来自汽车产品开发、汽车零部件设计、试验方法、性能评价和相关国家标准、行业标准及企业标准文档。
数据中包含较多汽车工程专业术语、结构设计要求、尺寸与公差、试验条件、法规指标、工程计算表达式和标准编号,适合用于增强模型在汽车研发场景中的专业文本理解与生成能力。
数据主要覆盖以下内容:
- 汽车发动机、变速箱原理与控制
- 汽车车身及覆盖件结构设计
- 前机舱盖、铰链、锁系统、撑杆和密封结构
- 汽车轮胎、车轮及轮胎动平衡试验
- 汽车零部件尺寸、间隙、安装位置和布置要求
- 行人保护、碰撞试验和安全法规指标
- 汽车工程中的材料、工艺、装配和质量要求
- 国家标准、行业标准、企业标准及其术语、章节和条款
- 工程表格、公式、单位、测量参数和试验数据
2. 数据文件
| 文件 | 说明 |
|---|---|
pretrain.txt |
原始 OCR/Markdown 混合文本,保留原始页面内容和版面噪声 |
pretrain.cleaned.txt |
清洗后的预训练文本,推荐作为训练输入 |
pretrain.cleaned.stats.json |
清洗过程统计信息 |
clean_pretrain.py |
流式文本清洗脚本 |
pre_process.py |
使用 Qwen tokenizer 将文本转换为二进制 token 数据的脚本 |
pretrain.bin |
默认生成的 token 二进制文件 |
原始文件应保留,不建议直接覆盖。清洗结果和 token 文件可以根据不同实验单独保存和命名。
3. 数据格式
清洗后的数据为 UTF-8 编码的纯文本文件,整体由多个标准文档按原始顺序拼接而成。
文档之间以及页面之间保留 <|endoftext|> 特殊标记,用于表示原始数据中的文本边界。当前数据集中该标记的数量与原始文件一致,训练代码不会将其当作普通文字进行改写。
文档内部保留以下结构信息:
- Markdown 标题层级,例如
#、##和##### - 列表编号和条目结构,例如
①、②、1.和- - Markdown 表格及其分隔行
- 标准编号、章节编号、图号和表号
- 公式中的数字、符号、上下标内容和单位
- 图片 OCR 提取出的文字内容
- 中文、英文、数字、希腊字母及工程符号
4. 清洗规则
清洗脚本采用逐行流式处理,不覆盖原始数据。
4.1 删除的内容
- 页面注释,例如
<!-- 第 5 页 --> - 图片 OCR 的起止包围注释,例如
<!-- Start of picture text --> - 空的 Markdown 代码围栏
- 确认属于页脚的独立页码
- 在页面边界处重复出现的标准号页眉
- 过量连续空行
sup、sub、br等 HTML 展示标签本身- 反引号展示符号,但保留反引号内部的文本
4.2 保留的内容
<|endoftext|>页面/文本边界标记- 标准号,例如
GB/T、Q/JAS等 - 正文中的独立数字、章节号和条款编号
- 图片 OCR 正文
- 表格行、表头和表格分隔线
- 单位、公式、尺寸、公差、角度和法规阈值
- 英文术语和中英文混排内容
清洗过程不根据中文比例自动删除疑似 OCR 内容,也不主动重建跨页表格,避免误删工程数据或破坏表格语义。
5. 清洗统计
本版本清洗统计如下:
| 指标 | 数量 |
|---|---|
| 原始文件大小 | 218,334,058 字节 |
| 清洗后文件大小 | 约 209,685,551 字节 |
| 原始输入行数 | 3,862,982 |
| 删除页面注释 | 110,806 |
| 删除图片 OCR 包围标记 | 65,678 |
| 保留 `< | endoftext |
| 删除重复页眉 | 1,740 |
| 删除独立页码 | 51,286 |
| 保留表格行 | 276,504 |
| 保留表格分隔行 | 21,002 |
| 删除空代码围栏 | 3,684 |
完整统计以 pretrain.cleaned.stats.json 为准。
6. 生成预训练 token 数据
6.1 生成清洗文件
如需从原始文本重新生成清洗结果:
python clean_pretrain.py
也可以指定输入、输出和统计文件:
python clean_pretrain.py \
pretrain.txt \
pretrain.cleaned.txt \
--stats pretrain.cleaned.stats.json
6.2 生成二进制 token 文件
默认使用 pretrain.cleaned.txt,并生成 pretrain.bin:
python pre_process.py
指定输入和输出文件:
python pre_process.py \
--input pretrain.cleaned.txt \
--output pretrain.cleaned.bin
当前 tokenization 使用 Qwen/Qwen2.5-0.5B tokenizer,并以 uint32 保存 token ID。运行前应确保 tokenizer 路径和 Python 依赖可用。
7. 适用场景
本数据集适合用于:
- 汽车领域基础语言模型的继续预训练
- 汽车工程术语和标准条款的领域适配
- 汽车研发问答模型的领域知识增强
- 车身、底盘、轮胎和安全法规文本建模
- 汽车工程文档检索、摘要和分类任务的预训练初始化
- 汽车设计规范、试验规范和工程条款的语义表示学习
8. 使用限制与注意事项
- 数据主要来自 OCR 文档,可能存在错字、断词、字符粘连、表格错位和公式识别错误。
- 清洗过程只删除明确的版面噪声,不保证修复所有 OCR 错误。
- 图片中的图形、曲线、尺寸标注和几何关系通常无法仅通过文本恢复,图片 OCR 内容不能替代原始图纸。
- 标准和法规内容可能随版本更新,训练数据不应直接作为当前法规或设计定版依据。
- 进行工程设计、试验判定或合规评审时,应回到对应的正式标准原文和最新有效版本。
- 训练前应根据显存、上下文长度和训练目标决定是否进一步切分文档、去重或建立验证集。
pre_process.py当前会先读取整个清洗文本,再分块调用 tokenizer,并将 token ID 暂存于内存中的列表;如果机器内存不足,需要进一步改造成分片 tokenization 流程。
9. 建议的后续质量检查
在正式训练前,建议进行以下检查:
- 随机抽取多个标准文档,人工核对清洗前后文本。
- 检查标准号、章节号、单位、数字、公式和表格是否完整。
- 统计重复文档、重复段落和近似重复页面。
- 按标准文档划分训练集、验证集,避免同一文档的相邻页面跨集合泄漏。
- 检查
<|endoftext|>是否在训练框架中被正确识别为特殊标记。 - 对清洗前后的 token 数量进行对比,并解释数量变化来源。
- 使用汽车术语、标准条款、尺寸要求和试验条件构造领域验证集。
10. 版本记录
- 当前版本:汽车领域预训练数据清洗版
- 原始数据:
pretrain.txt - 推荐训练数据:
pretrain.cleaned.txt - 清洗脚本:
clean_pretrain.py - Tokenizer 脚本:
pre_process.py
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