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ICS83.160.10 G 41
# 中华人民共和国国家标准
GB/ T 18505— 2013 代替 GB/T18505—2001
汽车轮胎动平衡试验方法
## 汽车轮胎动平衡试验方法
Dynamicbalancetestmethodformotorvehicletyres
- - 20131231发布
- - 20140901实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布
<|endoftext|>
<|endoftext|>
GB/ T 18505— 2013
### 前 言
> 本标准按照 GB/ T1.1— 2009给出的规则起草。
本标准代替 GB/T18505—2001《汽车轮胎动平衡试验方法》,与 GB/T18505—2001 相比,除编辑 性修改外主要技术变化如下:
- ——— 修订了标准的适用范围(见第1章);
- ——— “ ”“ ”“ ” “ ” 增加了 不平衡 静不平衡质量 动不平衡量 和 单边力偶不平衡质量 的定义(见 3.1、 3.3、
- 3.4和 3.6);
- ——— 修订了校正面间距的计算公式(见3.8, 2001年版的 3.5);
- ——— 修订了校正半径的计算公式(见3.9, 2001年版的 3.4);
- ——— 修订了试验机转速范围(见4.2, 2001年版的 4.2);
- ——— 修订了试验机量程指示精度(见4.3, 2001年版的 4.3);
- ——— 增加了试验设备精度及校准的要求(见4.5);
- ———增加了不按测量轮辋宽度试验时,力偶不平衡量和单边力偶不平衡质量的数值修正方法 (见5.3.1);
- ——— 删除了试验用轮辋残余静不平衡量和残余力偶不平衡量的要求(见5.3.3, 2001年版的 5.4);
- ——— 修订了试验条件中的测量气压要求(见5.4, 2001年版的 5.6)。
- 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
- 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
- 本标准起草单位:三角轮胎股份有限公司、杭州中策橡胶有限公司、山东玲珑橡胶有限公司、赛轮股
- 份有限公司、朝阳浪马轮胎有限公司、北京首创轮胎有限责任公司、风神轮胎股份有限公司、双星集团有 限责任公司、北京橡胶工业研究设计院、软控股份有限公司。
- 本标准主要起草人:张春革、张涛、郜宪杰、陈少梅、谢丽波、于海莉、王卫东、应世洲、陈红文、
- 王克先、周学环、孟婴。
- 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T18505—2001。
Ⅰ
<|endoftext|>
<|endoftext|>
### 汽车轮胎动平衡试验方法
#### 1范围
本标准规定了汽车轮胎动平衡试验用术语和定义、试验设备、试验条件、试验步骤、试验记录。 本标准适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎(含微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎)。
#### 2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
- 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/ T2977载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/ T2978轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/ T3487汽车轮辋规格系列 GB/ T6326轮胎术语及其定义 GB/ T6444机械振动平衡词汇 GB9743轿车轮胎 GB9744载重汽车轮胎 GB/ T25158轮胎动平衡试验机
#### 3术语和定义
GB/ T6326和 GB/ T6444界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
- 3.1
不平衡 unbalance 静不平衡或动不平衡或两者都不平衡。
3.2
静不平衡量 staticunbalancevalue 轮胎质量乘以质心偏心距的积,单位用 g·cm 表示。
End of preview. Expand in Data Studio

YAML Metadata Warning:empty or missing yaml metadata in repo card

Check out the documentation for more information.

汽车领域预训练数据说明

1. 数据概述

本数据集面向汽车工程领域中文语言模型的继续预训练,主要内容来自汽车产品开发、汽车零部件设计、试验方法、性能评价和相关国家标准、行业标准及企业标准文档。

数据中包含较多汽车工程专业术语、结构设计要求、尺寸与公差、试验条件、法规指标、工程计算表达式和标准编号,适合用于增强模型在汽车研发场景中的专业文本理解与生成能力。

数据主要覆盖以下内容:

  • 汽车发动机、变速箱原理与控制
  • 汽车车身及覆盖件结构设计
  • 前机舱盖、铰链、锁系统、撑杆和密封结构
  • 汽车轮胎、车轮及轮胎动平衡试验
  • 汽车零部件尺寸、间隙、安装位置和布置要求
  • 行人保护、碰撞试验和安全法规指标
  • 汽车工程中的材料、工艺、装配和质量要求
  • 国家标准、行业标准、企业标准及其术语、章节和条款
  • 工程表格、公式、单位、测量参数和试验数据

2. 数据文件

文件 说明
pretrain.txt 原始 OCR/Markdown 混合文本,保留原始页面内容和版面噪声
pretrain.cleaned.txt 清洗后的预训练文本,推荐作为训练输入
pretrain.cleaned.stats.json 清洗过程统计信息
clean_pretrain.py 流式文本清洗脚本
pre_process.py 使用 Qwen tokenizer 将文本转换为二进制 token 数据的脚本
pretrain.bin 默认生成的 token 二进制文件

原始文件应保留,不建议直接覆盖。清洗结果和 token 文件可以根据不同实验单独保存和命名。

3. 数据格式

清洗后的数据为 UTF-8 编码的纯文本文件,整体由多个标准文档按原始顺序拼接而成。

文档之间以及页面之间保留 <|endoftext|> 特殊标记,用于表示原始数据中的文本边界。当前数据集中该标记的数量与原始文件一致,训练代码不会将其当作普通文字进行改写。

文档内部保留以下结构信息:

  • Markdown 标题层级,例如 #、## 和 #####
  • 列表编号和条目结构,例如 ①、②、1. 和 -
  • Markdown 表格及其分隔行
  • 标准编号、章节编号、图号和表号
  • 公式中的数字、符号、上下标内容和单位
  • 图片 OCR 提取出的文字内容
  • 中文、英文、数字、希腊字母及工程符号

4. 清洗规则

清洗脚本采用逐行流式处理,不覆盖原始数据。

4.1 删除的内容

  • 页面注释,例如 <!-- 第 5 页 -->
  • 图片 OCR 的起止包围注释,例如 <!-- Start of picture text -->
  • 空的 Markdown 代码围栏
  • 确认属于页脚的独立页码
  • 在页面边界处重复出现的标准号页眉
  • 过量连续空行
  • sup、sub、br 等 HTML 展示标签本身
  • 反引号展示符号,但保留反引号内部的文本

4.2 保留的内容

  • <|endoftext|> 页面/文本边界标记
  • 标准号,例如 GB/T、Q/JAS 等
  • 正文中的独立数字、章节号和条款编号
  • 图片 OCR 正文
  • 表格行、表头和表格分隔线
  • 单位、公式、尺寸、公差、角度和法规阈值
  • 英文术语和中英文混排内容

清洗过程不根据中文比例自动删除疑似 OCR 内容,也不主动重建跨页表格,避免误删工程数据或破坏表格语义。

5. 清洗统计

本版本清洗统计如下:

指标 数量
原始文件大小 218,334,058 字节
清洗后文件大小 约 209,685,551 字节
原始输入行数 3,862,982
删除页面注释 110,806
删除图片 OCR 包围标记 65,678
保留 `< endoftext
删除重复页眉 1,740
删除独立页码 51,286
保留表格行 276,504
保留表格分隔行 21,002
删除空代码围栏 3,684

完整统计以 pretrain.cleaned.stats.json 为准。

6. 生成预训练 token 数据

6.1 生成清洗文件

如需从原始文本重新生成清洗结果:

python clean_pretrain.py

也可以指定输入、输出和统计文件:

python clean_pretrain.py \
  pretrain.txt \
  pretrain.cleaned.txt \
  --stats pretrain.cleaned.stats.json

6.2 生成二进制 token 文件

默认使用 pretrain.cleaned.txt,并生成 pretrain.bin:

python pre_process.py

指定输入和输出文件:

python pre_process.py \
  --input pretrain.cleaned.txt \
  --output pretrain.cleaned.bin

当前 tokenization 使用 Qwen/Qwen2.5-0.5B tokenizer,并以 uint32 保存 token ID。运行前应确保 tokenizer 路径和 Python 依赖可用。

7. 适用场景

本数据集适合用于:

  • 汽车领域基础语言模型的继续预训练
  • 汽车工程术语和标准条款的领域适配
  • 汽车研发问答模型的领域知识增强
  • 车身、底盘、轮胎和安全法规文本建模
  • 汽车工程文档检索、摘要和分类任务的预训练初始化
  • 汽车设计规范、试验规范和工程条款的语义表示学习

8. 使用限制与注意事项

  1. 数据主要来自 OCR 文档,可能存在错字、断词、字符粘连、表格错位和公式识别错误。
  2. 清洗过程只删除明确的版面噪声,不保证修复所有 OCR 错误。
  3. 图片中的图形、曲线、尺寸标注和几何关系通常无法仅通过文本恢复,图片 OCR 内容不能替代原始图纸。
  4. 标准和法规内容可能随版本更新,训练数据不应直接作为当前法规或设计定版依据。
  5. 进行工程设计、试验判定或合规评审时,应回到对应的正式标准原文和最新有效版本。
  6. 训练前应根据显存、上下文长度和训练目标决定是否进一步切分文档、去重或建立验证集。
  7. pre_process.py 当前会先读取整个清洗文本,再分块调用 tokenizer,并将 token ID 暂存于内存中的列表;如果机器内存不足,需要进一步改造成分片 tokenization 流程。

9. 建议的后续质量检查

在正式训练前,建议进行以下检查:

  • 随机抽取多个标准文档,人工核对清洗前后文本。
  • 检查标准号、章节号、单位、数字、公式和表格是否完整。
  • 统计重复文档、重复段落和近似重复页面。
  • 按标准文档划分训练集、验证集,避免同一文档的相邻页面跨集合泄漏。
  • 检查 <|endoftext|> 是否在训练框架中被正确识别为特殊标记。
  • 对清洗前后的 token 数量进行对比,并解释数量变化来源。
  • 使用汽车术语、标准条款、尺寸要求和试验条件构造领域验证集。

10. 版本记录

  • 当前版本:汽车领域预训练数据清洗版
  • 原始数据:pretrain.txt
  • 推荐训练数据:pretrain.cleaned.txt
  • 清洗脚本:clean_pretrain.py
  • Tokenizer 脚本:pre_process.py
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