Datasets:
id string | opis string | delo string | sheet string | text string | page_type string | words int64 | chars int64 | uncertain_marks int64 | struck_out int64 | title string | year_from int64 | year_to int64 | date_conjectural bool | scan_url string |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
opis_1/delo_0001/000 | 1 | 0001 | 000 | [другой почерк: АРХИВ А. Н. СССР
Фонд 555
Опись 1
№ 1]
[другой почерк: АКАДЕМИЯ НАУК СССР
АРХИВ]
[другой почерк: Циолковский
Константин Эдуардович]
[другой почерк: К. Э. Циолковский
„К вопросу о летании посредством
крыльев"
Статья
Автограф.]
[другой почерк: АРХИВ А. Н. СССР
Фонд 555
Опись 1
№ 1]
[другой почерк: Кр... | hand | 60 | 386 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/001 | 1 | 0001 | 001 | [другой почерк: 72 + 8 л.[?]]
[другой почерк: Была в[?] выдач[?]
в 1908 г.]
[другой почерк, в рамке: Всего
братьев[?]
Роич[?]] [неразборчиво: 2 слова]
[другой почерк: 1]
[другой почерк: III/I 1891 г.]
Къ вопросу о
летаніи посредств[омъ]
крыльевъ
(Авіація)
Изслѣдованіе.
К. Ціолковскаго
[другой почерк: Рукопись
написа... | hand | 57 | 397 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/002 | 1 | 0001 | 002 | [другой почерк: Жуковскій не сдѣлалъ никакихъ пометокъ.
Всѣ приписки карандашемъ и чернилами сдѣланы моей рукой.
Приписки краснымъ карандашемъ сдѣланы г. Федоровымъ.
Ев. Ив. Федоров. 19[неразборчиво]
1905 года [неразборчиво] председатель
Мл[?]. О[?]-ва Техн. О[?]-ва]
--- | note | 34 | 275 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/003 | 1 | 0001 | 003 | [другой почерк: 2]
Къ вопросу о летаніи
посредствомъ крыльевъ
Относительно послѣду-
ющаго изложенія сдѣ-
лаю два замѣчанія.
1. Величины, входящія
въ составъ формулъ, боль-
шею частью будутъ обозна-
чаться начальными сло-
вами русскихъ названій
этихъ величинъ, на[примѣръ][?]
Ск.д = скоростиède[?] складъ[?]; радіусъ = ... | hand | 67 | 444 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/004 | 1 | 0001 | 004 | нисколько не зависитъ отъ
параллельнаго ея движе-
нія, а зависитъ исключи-
тельно отъ нормальна-
го движенія плоскости.
Дѣйствительно, замѣ-
нимъ два слагающія
движенія плоскости
двумя слагающими дви-
женіями воздуха по на-
правленію, противополож-
ному движенію плоскост-
и. Ото[?] [неразборчиво: 2 слова] яв-
леніе, —... | hand | 67 | 501 | 9 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/005 | 1 | 0001 | 005 | 4
наклонному къ плоскости.
Когда же опредѣляли
давленіе вѣтра на плоскость,
то скорость воздуха обык-
новенно разлагается на
двѣ скорости, одна изъ
которыхъ, паралельна[?]
плоскости, не производитъ
на неё никакого давле-
нія и, слѣдовательно, не
имѣетъ вліянія на да-
вленіе, испытываемое, вслѣд-
ствіе[?], плоскостью.
Н... | hand | 60 | 411 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/006 | 1 | 0001 | 006 | Плоскость, имѣющая
одно нормальное дви-
женіе, сообщаетъ такое[?]
окружающему её воздуху,
главнымъ образомъ тому,
который непосредствен-
но лежитъ подъ нею и
надъ нею, — и, такимъ
образомъ, совершаетъ из-
вѣстную работу. Пло-
скость же, имѣющая,
кромѣ нормальнаго дви-
женія, такъ[?] скорость,
движеніе паралельное,
сове... | hand | 59 | 425 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/007 | 1 | 0001 | 007 | 5
движется плоскость имѣ-
ющая видъ одного ква-
ратнаго[?] метра, причемъ
нормальная скорость ра-
вна одному метру, а па-
ралельная — 10 метрамъ.
Въ этомъ случаѣ въ те-
ченіи одной секунды, по-
лоса воздуха, длиною
въ 10 метровъ, получаетъ[?]
скорость равную одно-
му метру [неразборчиво: 2 слова]
Нормальная скорость,
д... | hand | 71 | 490 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/008 | 1 | 0001 | 008 | Итакъ, при одной нор-
мальной скорости, при-
водится въ заметное[?]
движеніе полоса возду-
ха, примѣрно въ 1 кубич.
метръ, тогда какъ, при
участіи паралельнаго
движенія, въ то же время[?],
приводится въ движеніе
полоса воздуха, при-
мѣрно, въ 10 кубич. метровъ.
А если въ послѣднемъ
случаѣ работа въ 10 разъ
больше, то и... | hand | 71 | 441 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/009 | 1 | 0001 | 009 | 6
и соображенія стоящ[?]
доступныхъ для моего
кошелька. Наконецъ,
мнѣ пришла счастливая[?]
мысль произвести крайне
простой опытъ, ярко под-
твердившій мои пред-
положенія.
Приборъ, которымъ про-
изведенъ былъ этотъ[?] от[?]
опытъ, состоялъ изъ не-
большаго станка съ вра-
щающеюся на немъ осью,
къ оси приклеивался ... | hand | 64 | 432 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/010 | 1 | 0001 | 010 | что ось получала два
прямоугольныхъ и симме-
трично расположенныхъ
крыла, лежащихъ въ
одной съ ней
плоскости.
[рисунок: станокъ съ вертикальной осью, на осі катушка съ намотанной нитью, къ нити подвѣшенъ грузъ; подпись «№1»]
Ось и крылья
могли нѣко-
торое время
вращаться, посред-
ствомъ намо-
танной на
ось нитки, ... | hand | 72 | 475 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/011 | 1 | 0001 | 011 | 7
во время этого вращенія
я начинаю идти съ при-
боромъ въ рукахъ, ста-
раясь, чтобы мое движе-
ніе было параллельно оси
прибора, то вращеніе,
совершенно очевидно, за-
медляется и даже почти
останавливается, если
скорость поступательна-
го движенія увеличить;
само собою разумѣется,
что сила, вращающая
крылья, въ обоихъ... | hand | 60 | 413 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/012 | 1 | 0001 | 012 | 8[?]
встрѣчное движеніе
воздуха, хотя и дѣйству-
ющее вдоль плоскости
крыльевъ, до такой сте-
пени увеличиваетъ нор-
мальное давленіе, что
вращательное движеніе
должно было или мѣ-
нѣе замедлиться, смотря
по скорости параллель-
наго (и поступатель-
наго) движенія; и
чтобы вращеніе крыль-
евъ происходило съ
прежнею скор... | hand | 57 | 408 | 2 | 1 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/013 | 1 | 0001 | 013 | [другой почерк: 8]
въ 2 [неразборчиво][?]).
Тотъ же результатъ
и даже въ [неразборчиво: 2 слова][?]
мы получили, [неразборчиво]
несемъ при [неразборчиво: 2 слова] на
вѣтеръ и установивъ
ось его по направленію
скорости вѣтра.
Послѣ того, какъ идея
моя получила санкцію
въ опытѣ, я занялся ма-
тематическим... | hand | 69 | 468 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/014 | 1 | 0001 | 014 | не возникало сомнѣніе
относительно вѣрно-
сти этихъ законовъ, я
сдѣлала[?] и рядъ другихъ
опытовъ, съ цѣлью потре-
бовалъ[?] для ихъ (законовъ)
подтвержденія.
Эти законы, между про-
чимъ, имѣютъ важность
въ примѣненіи къ ус-
тройству летающа-
го аппарата и въ при-
мѣненіи къ объясненію
механизма и пользы
птицъ; зак... | hand | 60 | 416 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/015 | 1 | 0001 | 015 | [другой почерк: 9]
[неразборчиво], чѣмъ это пред-
полагалось до сихъ поръ
(хотя и, нужно сознаться,
трудно осуществимыя
въ настоящее время.)
можно также указать
на примѣненіе ихъ къ
болѣе точному опредѣ-
ленію работы вѣтряныхъ
мельницъ и, вообще, къ
опредѣленію давленія
вѣтра, оказывающаго
на поверхность въ по-
све... | hand | 59 | 430 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/016 | 1 | 0001 | 016 | плоскости.
Хотя величина давленія,
вызываемое этимъ движе-
ніемъ, опредѣляется обще-
принятымъ способомъ
правильно, тѣмъ не
менѣе, для полноты те-
оріи, я не рѣшаюсь вы-
пустить касающееся это-
го нормальнаго движенія.
Общая картина пере-
движенія частицъ жид-
кости (жерд-[?]бы и воздуха),
при нормальномъ дви-
... | hand | 57 | 408 | 1 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/017 | 1 | 0001 | 017 | [другой почерк: 10]
летающая близь двигающейся[?]
плоскости; притомъ, дви-
женіе частицъ спереди и
сзади плоскости имѣетъ
одно направленіе. [неразборчиво]
[рисунок: плоскость (жирный горизонтальный штрихъ) въ центрѣ, вокругъ нея стрѣлки, показывающія направленіе движенія частицъ воздуха сверху и снизу къ плоскости и о... | hand | 65 | 472 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/018 | 1 | 0001 | 018 | такъ воздуха. Близь
летающая частицы такъ
[неразборчиво] далѣе лежащія; но
такъ какъ пространство
или, такъ сказать, русло
ихъ постепенно расширяется,
то скорость частицъ жид-
кости тѣмъ болѣе умень-
шается, чѣмъ дальше он[?]
расположены отъ дви-
жущейся плоскости. Также
и заднія частицы увле-
каютъ часть воздуха,
за н... | hand | 66 | 461 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/019 | 1 | 0001 | 019 | [другой почерк: 11]
вляютъ одну сплошную[?]
кривую (в. № 2), такъ что
переднія частицы жидко-
сти направляются, по
этимъ кривымъ, въ заднія
мѣста плоскости.
Основываясь, по возмо-
жности, на этой карти-
нѣ, опредѣлимъ давле-
ніе воздуха на плоскость
при равномѣрномъ нор-
мальномъ ея движеніи
и работу, совершаемую
п... | hand | 67 | 464 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/020 | 1 | 0001 | 020 | сказать, однородною средой.
Полагаемъ[?], что это упру-
гость[?] и сгущеніе, не воду-
[неразборчиво: 2 слова] собой большихъ
подвижностей[?], если
скорость движенія не
очень значительна и,
слѣдовательно, давленіе
и измѣненія плотности
жидкости невелики.
При опредѣленіи работы въ
первый моментъ движенія
плоскост... | hand | 65 | 493 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/021 | 1 | 0001 | 021 | [другой почерк: 12]
можность сохранить
типическія[?] явленія,
необходимо еще болѣе[?]
упростить условія рас-
пространенія движенія
жидкости подъ вліяніемъ
нормальнаго движенія
плоскости.
Вотъ (№3) одно изъ
такихъ упрощенныхъ
представленій о движе-
ніи воздуха подъ вліяніемъ
движенія круглой пло-
щади; причемъ замѣтимъ,... | hand | 55 | 452 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/022 | 1 | 0001 | 022 | [другой почерк: 13[?]]
жидкости или подъ [не]-
жидкой[?] бутылокъ[?].
Разсмотримъ сначала
движеніе жидкости спе-
реди круглой площади,
движеніе же въ заднеи[?] части[?]
пространства, какъ я
говорилъ, подобно движенію
въ переднеи части.
№3 Полу-сфера А
[рисунок: цилиндр с вписанным конусом, пунктирные линии, бу... | hand | 64 | 493 | 9 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/023 | 1 | 0001 | 023 | [другой почерк: 13]
имѣя общій центръ въ
центрѣ плоскости (круга).
Очевидно скорость (Ск.сл[?])
каждаго сферическаго
слоя (Ж) во столько разъ
меньше скорости (Ск.пл)
твердой площади, во
сколько поверхность слоя
больше поверхности твер-
даго круга; на этомъ осно-
ваніи пишемъ:
№4. [формула: Ск.сл = Ск.пл · (π·R²)/(2π·Х²... | hand | 64 | 444 | 1 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/024 | 1 | 0001 | 024 | [другой почерк: 14]
давленіе (Д) на плоскость,
даже при равномѣр-
номъ движеніи ея, зави-
ситъ отъ того, что,
при какомъ нибудь пере-
мѣщеніи[?] [вставка: (х)] плоскости, ско-
рость какого нибудь слоя
(Х) увеличивается на вели-
чину (d.Ск.сл[?]). Очевидно
давленіе равно тяжести
безконечнаго цилиндри-
ческаго столба (ри... | hand | 70 | 488 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/025 | 1 | 0001 | 025 | [другой почерк: 17]
7
№5... д.Д = [Пщ.[?] dx].пл.[?] · Уск.[?] / Ускор.[?]
[формула: № 5... д.Д = (Пщ. dx)·пл. · Уск./Ускор.]
но ускореніе слоя = Уск.[?]/Ск.[?] = dСк./dt[?] №6
а д.времени = d.в.р.[?] = d.Все[?]/Ск.пл.[?] №7
такъ что
№8... д.Д = Пщ. пл./Уз. · Ск. dСк.
[формула: д.Д = (Пщ.·пл./Уз.)·Ск.·dСк.]
з... | hand | 102 | 648 | 13 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/026 | 1 | 0001 | 026 | Положимъ, напр., что
(Ск.) подчиняется уравне-
нію №4, тогда найдемъ
по №9:
№10... Д = Пщ. пл. Ск.² р² / (2.Уз. х²) + пост.
Если х = р, то давленіе (Д)
равно нулю, такъ какъ,
по предположенію, полу-
сфера имѣетъ постоянную
скорость, пли[?] ускоренія,
слѣдовательно и давле-
нія не производитъ; ста-
ло быть:
0 = Пщ. пл.... | hand | 77 | 454 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/027 | 1 | 0001 | 027 | [другой почерк: 27]
№12... Д = Пщ. пл. Ск.² / (2Уз.) · (1 - р²/х²). Что-
[формула: № 12... Д = (Пщ.·пл.·Ск.²/2Уз.)·(1 − р²/х²)]
бы получить давленіе все-
безконечнаго столба, на-
до въ этой формулѣ
положить х = ∞[?], тогда
№13... Д = -Пщ. пл. Ск.² / (2.Уз.). Обрат-
[формула: № 13... Д = −Пщ.·пл.·Ск.²/(2·Уз.)]
ный зна... | hand | 86 | 543 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/028 | 1 | 0001 | 028 | 28
равно
№14... Д = -Пщ. пл./Уз. · Ск.².
[формула: № 14... Д = −(Пщ.·пл./Уз.)·Ск.²]
Какъ извѣстно и какъ
провѣрено мною, давле-
ніе вычисляемое по этой
формулѣ весьма мало
отличается (на 1/10 [неразборчиво] больше[?])
отъ давленія, опредѣля-
емаго опытомъ.
Итакъ, наше пред-
ставленіе (№3) о дви-
женіи воздуха приво-
... | hand | 68 | 445 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/029 | 1 | 0001 | 029 | [другой почерк: 8]
томъ, почему можно
надѣяться, что эта же
формула[?] можетъ привести и
къ другимъ заключеніямъ,
болѣе или менѣе вѣроят-
нымъ.
Примѣнимъ это
и[?] вычисленіе къ опре-
дѣленію работы, произ-
водимой плоскостью въ
первый моментъ ея дви-
женія для приданія воз-
душному[?] океану[?] [неразборчиво] [?]
ск... | hand | 63 | 446 | 11 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/030 | 1 | 0001 | 030 | [неразборчиво] плоскости и при
опредѣленіи давленія на
этихъ условіяхъ.
Имѣемъ, что работа (dP)
какого нибудь слоя (х)
толщиною въ (dх) равна:
№15... dP = Массѣ · [формула: ck²/2уз = M · ck²/2у]
[неразборчиво] М = 2π·х²·dх·пло... №1[?],
а (ck) опредѣляется по
уравн. №4, поэтому
[неразборчиво] М = п[неразборчиво]·dх... | hand | 69 | 461 | 9 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/031 | 1 | 0001 | 031 | такъ что интегрируя[?] по-
лучимъ:
№17... [формула: P = пл./2уз · ∫ Плт · ck² · dх + пост.]
Эта общая формула
намъ также пригодна[?],
пока же вычислимъ ра-
боту для №3, принимая
для круглой площади
[формула: Плт = 2π·х²]
[формула: ck = ck₁ · р²/2х²] №4, получимъ:
№18... [формула: P = π·пл·ck₁²·р⁴/уз · ∫ dх/4х⁴ = π·... | hand | 83 | 506 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/032 | 1 | 0001 | 032 | [другой почерк: 32]
равна [формула: P = 2π·р³·пл/3·2·уз · ck₁² ... №19];
Стало быть, изъ №18 наи-
дёмъ: [формула: P₁ = π·пл/3·уз · р³·ck₁² = π·пл/4ур · р³·ck₁² + пост.]
Изъ уравненій №18 и №20
получимъ:
№21... [формула: P = π·р³·пл/4уз · ck₁² · (1 − р/х) + 2π·р³·пл/2·3уз · ck₁²]
Чтобы опредѣлить работу
всей бе... | hand | 81 | 497 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/033 | 1 | 0001 | 033 | [другой почерк: 9] [другой почерк: 18]
№22... Р₆ = 4πm₁[?]·р³·ск²ₙ ; Изъ[?]
————
6·¹/₃
формулы видно, что
работа плоскости въ первый
моментъ пропорціональна
на[?] кубу ея размѣровъ
и квадрату пріобрѣтенной
скорости. Значитъ эта
работа возрастаетъ бы-
стрѣе возрастанія пло-
щади (р²); и... | hand | 61 | 459 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/034 | 1 | 0001 | 034 | [другой почерк: 34[?]]
странство окружающаго
площадь воздуха, приведен-
наго ею въ движеніе, эта работа
въ сущности весьма незна-
чительна; дѣйствительно
представимъ уравн. №22
въ видѣ:
№23... Р₆ = m₁·(π·р²)·(⁷/₃р)· ск²ₙ ;
——
2·⁴/₃[?]
отсюда ясно, что эту
раб... | hand | 68 | 527 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/035 | 1 | 0001 | 035 | [другой почерк: 35[?]]
[другой почерк: 19]
щади; правдоподобнѣе ска-
зать, что половина этого
цилиндра проталкивается[?]
впередъ, тогда какъ другая
половина (⁷/₆р = 1¹/₆р) — увлекается[?]
заднею стороною площади.
Теперь спрашивается,
какое же давленіе нужно,
чтобы сообщить безин-
ертной[?]... | hand | 65 | 528 | 8 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/036 | 1 | 0001 | 036 | [другой почерк: 35[?]]
[неразборчиво] давленіе на пло-
щадь больше, такъ[?]
какъ работа одна и
таже. Можно также
сказать, что эта работа
зависитъ отъ пространства
проходимаго плоскостью
послѣ того, [вставка: когда] какъ она [другой почерк: (30)]
пріобрѣла извѣстную
скорость. Имѣемъ:
πр² × D = Р₆, откуда
D = Р₆ ...... | hand | 72 | 514 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/037 | 1 | 0001 | 037 | 10 Все дѣло въ томъ, что
при большихъ давленіи наши
формулы не могутъ быть
вѣрны, такъ какъ при
этомъ воздухъ замѣтно
сжимается и разрѣжается[?]
мы-же положимъ въ
основаніи нашихъ[?]
неупругость жидкости,
и потому формулы
имѣютъ значеніе толь-
ко при умѣренномъ[?]
давленіи. Впрочемъ
замѣтимъ, что мы[?]
при сжатіи[?... | hand | 52 | 366 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/038 | 1 | 0001 | 038 | [неразборчиво] въ такомъ стои[?]
удаленныя части его
и работа поэтому мень-
ше, но зато на самое
сжиманіе употребляетъ
[не]такового рода работа, такъ
что въ общемъ, она
повидимому мало из-
мѣняется.
№ 24. Далѣе я доказываю,
что давленіе воздуха
на прямоугольникъ
равно, при одинако-
выхъ углахъ[?], давле-
нію на равнове... | hand | 60 | 402 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/039 | 1 | 0001 | 039 | [неразборчиво] основаніи чтобы[?]
допустить, что нормаль-
ное давленіе пропорціо-
нально площади дви-
жущейся прямо по
верхности, несмотря на
продолговатость этой
послѣдней; это теоре-
тическое заключеніе,
какъ извѣстно, не про-
тиворѣчитъ опыту.
№ 24. Такъ же я доказываю,
что и работа (Р[?]) въ
первый моментъ нор-
мал... | hand | 57 | 414 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/040 | 1 | 0001 | 040 | скости, если только
продолговатость эта не
очень значительна.
Обѣ теоремы помѣ-
щены мною въ концѣ
этой записки, чтобы
не затемнить главнаго;
къ тому же и выводы
эти не оригинальны
и ихъ обыкновенно пред-
полагаютъ безъ вычисле-
ній.
Приступимъ прямо
къ вліянію параллель-
наго движенія плоско-
сти на давленіе испы-
тыв... | hand | 53 | 341 | 1 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/041 | 1 | 0001 | 041 | Нормальнаго [неразборчиво] дви[?]-
женiи.
Представимъ себѣ, что
какая нибудь фигура,
напр., прямоугольникъ,
имѣютъ два движенiя:
нормальное (Ск₁) и
параллельное длинною
стороною (д) впередъ
(напр., вертикальное и
горизонтальное (Ск₂)).
Если бы онъ имѣлъ
одно нормальное дви-
женiе, то работа его
была-бы равна, по при-
д... | hand | 50 | 369 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/042 | 1 | 0001 | 042 | рость, т.е.:
№22... Р₅ = 7.т.мл./б.у₃ . р². ск²н = 7.тл./б.у₃ . (р.р²)[?] . р. ск²н[?]
Дѣ (п.р²) равно площади
(Пиз)[?] прямоугольника, т.е.
т.р² = Пиз = д.ш , откуда
р = √(д.ш)... №25, и ур. №22
замѣнится слѣдующимъ:
№26... Р₅ = 7.т.мл./б.у₃ . Пиз . √(д.ш/п) . ск²н .
Но прямоугольникъ
прошелъ въ секунду про-
странство... | hand | 75 | 448 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/043 | 1 | 0001 | 043 | сколько (Ск₂) больше ши-
рины (ш) прямоугольника,
по направленiю которыхъ
совершается его параллель-
ное движенiе. Дѣйствитель-
но, при одной нор-
мальной скорости, онъ
сообщаетъ извѣстную
скорость воздуху лишь
прямоугольника, длиною
въ (д) и шириною въ (ш)
при поступательномъ же
движенiи, тотъ же
прямоугольникъ сообща... | hand | 55 | 390 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/044 | 1 | 0001 | 044 | ству воздуха вблизь
поверхности, длиною
въ (Ск₂) и шириною въ (д).
(Черт. №27).
[рисунок: схематическое изображение прямоугольной штрихованной полосы (площадки) в перспективе, с обозначениями сторон; надписи на чертеже: ш, ш, Ск₂, Ск₁, №27]
Каждую часть эту[?]
воздушной полосы пря-
моугольникъ двигалъ
хотя и короткое... | hand | 55 | 408 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/045 | 1 | 0001 | 045 | и потому неизбѣжно
сообщимъ этаѣ[?] воздуш-
ность[?] полосѣ[?] нѣкоторую
скорость (ск.[?]).
Только при очень
большой горизонтальной
скорости (ск.) давленіе
плоскости на частицу
воздуха продолжается[?]
такой короткій проме-
жутокъ времени и давле
ніе вслѣдствіе этого
такъ велико, что
воздухъ подъ плоскостью
силь[?] ... | hand | 51 | 388 | 9 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/046 | 1 | 0001 | 046 | Итакъ, обозначая нор-
мальное давленіе на
плоскость, производимое
этотъ[?] при [неразборчиво: 1 слово], черезъ (D),
находимъ [неразборчиво: 1-2 слова] по секундная
работа равна —
№28. D. ск. = 7.пл.[?] . пл.[?] . / пл.д.[?] . ск.²/ ск.
[формула: № 28: D·ск₁ = (7·пл.·пл_у./ч₃)·√(пл.д./п̄)·ск.н²·(ск₂/см)]
откуда D = (7... | hand | 67 | 497 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/047 | 1 | 0001 | 047 | [формула: D = (пл.д.·пл.в./ч₃)·ск.н²·[1 + (7/6·√п̄)·√(д/пл.)·(ск₂/ск.н)]]
Изъ этого уравненія
можно [неразборчиво: 1 слово] зайти[?] за[?] мѣть[?]
чазальное[?] [неразборчиво: 2 слова] выводы.
1. Когда горизонтальная ско-
рость велика по [неразборчиво: 1 слово]нію
къ нормальной, [неразборчиво: 1-2 слова] орди-
нарнымъ ... | hand | 70 | 572 | 17 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/048 | 1 | 0001 | 048 | и скорости (√(д/пл.)) его .... № 34;
это[?] новь[?] объясняетъ
продолговатую форму
крыла у большинства
летающихъ существъ.
2. Дальше изъ той-же фор-
мулы видно, что нормаль-
ное давленіе, при неизмѣн-
ной нормальной скорости,
пропорціонально горизон-
тальной скорости пря-
моугольника, такъ что
во сколько разъ увеличитс... | hand | 62 | 430 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/049 | 1 | 0001 | 049 | [другой почерк: 48]
[другой почерк: 26]
женіе плоскости какъ
бы совершается въ атмос-
ферѣ, все болѣе и болѣе
сгущающейся; это
кажущееся[?] сгущеніе воз-
духа можетъ[?] дойти[?] до
неопредѣленной[?] величины[?].
3. Наоборотъ, при неизмѣн-
ность[?] горизонтальной скорос[ти]
- давленіе пропорціонально
нормальной скорости... | hand | 70 | 529 | 8 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/050 | 1 | 0001 | 050 | 3. Допуская же давленіе
постояннымъ (напр., тогда,
когда это давленіе уравно-
вѣшиваетъ тяжесть
летящей птицы), слѣ-
дуетъ допустить, что нор-
мальная скорость дол-
жна быть обратно про-
порціональна горизон-
тальность[?], такъ какъ
ихъ произведеніе (ск. г · ск. н)
должно оставаться
постояннымъ.... № 3⅓,
это объясняетъ... | hand | 59 | 412 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/051 | 1 | 0001 | 051 | [другой почерк: 50]
[другой почерк: 27]
сительно земли; ибо, при
вѣтрѣ птица можетъ
быстро летѣть относи-
но воздуха и медленно
и даже совсѣмъ быть
неподвижною относи-
тельно земли) движеніи
машетъ крыльями гораздо
медленнѣе, чѣмъ когда
она, стараясь, напр.,
влетѣть въ гнѣздо, дер-
жится въ воздухѣ почти
неподвижно или... | hand | 64 | 458 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/052 | 1 | 0001 | 052 | Но прежде чѣмъ дѣ-
лать другіе выводы
и приложенія этой фор-
мулы, я считаю не
безполезнымъ провѣрить
её опытнымъ путемъ.
Эту провѣрку мы
совершимъ посредствомъ
того же прибора,
который съ ясностью
указалъ намъ (см. № 1)
на не совершенство
существующихъ фор-
мулъ, [вставка: имѣющихъ[?]] для употребле-
ніе[?] для опредѣ... | hand | 55 | 371 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/053 | 1 | 0001 | 053 | [другой почерк: 4] [другой почерк: 52]
[другой почерк: 28]
Упростив формулу №31, поло-
жим [формула: 7/(6.5π) ∫ (1/m) = 1 ... №32], откуда
да найдем: [формула: d/m = 36.5/49 = 2,31[?] ... №33]
Значит, когда длина крыла, или
прямоугольника въ 2,3 раза боль-
ше его ширины, то
№34... [фо... | hand | 104 | 711 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/054 | 1 | 0001 | 054 | [другой почерк: 53]
№ ... [формула: dD = D · dx/δ] , или, на
основаніи предыдущаго урав-
ненія (№34),
[формула: dD = (nч·m/уρ)·(ck_н² + ck_н·ck₂)·dx ... №35].
Такъ какъ скорость дви-
женія (ск_н) точекъ крыла, на-
ходящихся оть то оси на
разстояніи (х), равна
№36... [формула: ck_н = ck₁ · x] , гдѣ ( )
означаетъ скоро... | hand | 78 | 466 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/055 | 1 | 0001 | 055 | [другой почерк: 54] [другой почерк: 39[?]]
равенъ, помножая[?] его
по причинѣ двухъ лопастей[?]
№38... [формула: Cм = 2 dD·x = (2·nч·m/уρ)·(ck₁²·x³ + ck₁·ck₂·x²)·dx]
Интегрируя это уравне-
ніе и полагая x = 0, полу-
чимъ полную сумму
статическихъ моментовъ дл[?]
крыльевъ, которую мы
д... | hand | 74 | 607 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/056 | 1 | 0001 | 056 | [неразборчиво: 4 слова] dсь (рс) есть
[неразборчиво: 2 слова] на который
[неразборчиво: 2 слова] ъ и къ кор-
пусу прикрѣплены крылья;
[неразборчиво: 2 слова] условіе подвижнаго
равновѣсія требуетъ:
[формула: у·рс = (nч·m/уρ)·∫(1/2·ck₁²·δ⁴[?] + [неразборчиво] δ³) ... №40]
Обозначимъ время, въ теченіе[?]
которого[?] разв... | hand | 72 | 537 | 16 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/057 | 1 | 0001 | 057 | [другой почерк: 56] [другой почерк: 30]
уравненія:
[неразборчиво: 2 слова]
2п. рь. 7ѣъ = 9н ... №41 [неразборчиво: 3 слова] = 2п. [неразборчиво] ... № 4[?]9
Выключ[?]а[?] [неразборчиво: 2 слова]
этимъ[?] двухъ [неразборчиво: 2 слова]
(рь)... | hand | 109 | 781 | 20 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/058 | 1 | 0001 | 058 | [другой почерк: 57]
[формула: 9н²·7ѣб²·ш.·п.²·ш.д.ск.³ / (3.Ѳр.дн.ѵ³) + √( 6.п.²·⁴/... ш.²·ш.·д.ск.²·2вб² / (9.Ѳр²·9н²·ѵ²) + 4·п.³·3п.³ / (Ѳр.дн.·ѵ³) ] ... №4[?]
Знакъ передъ радикаломъ,
очевидно, долженъ быть
положительнымъ. Полагая
тутъ ск₂ = 0, получимъ:
ѣр = 2п · 7ѣб · д² √( п · 7ѣб · пл. ш. / (Ѳр.дн.·ѵ³) ) ... №45... | hand | 99 | 612 | 11 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/059 | 1 | 0001 | 059 | [другой почерк: 58]
Если (ск₂) очень мало[?],
то приблизительно будетъ
(изъ ур. №45):
ѣр = 8.п².7ѣб².ш.ш.д.ск₂³ / (3.Ѳр.дн.ѵ³) ... №47,
т.е. время развертыванія
нити, при отпои[?] и уже не
значительной скорости гори-
зонтальной (ск₂), обратно
величинѣ груза (Ѳр), что
и наблюдается изъ опыта,
когда грузъ очень малъ
... | hand | 61 | 429 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/060 | 1 | 0001 | 060 | [другой почерк: 9[?]]
и допустимъ (крылья при-
бора №1 были урѣзаны
для облегченія вычисленій
и соблюденія отношеній
отношеній д/ш = 2,3):
9н = 2 сену.; 7ѣб = 10; ш = 4,3 сену.;
д = 10 (слѣдов. отношеніе д/ш = 2,3
соблюдается), ш₂ = 0,0013; 9 = 980;
ск₂ = 100 с = 1 метру; тогда
получимъ (по ур. №45) для
времени, не зав... | hand | 83 | 484 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/061 | 1 | 0001 | 061 | [другой почерк: 66]
жет грузовъ, вращеніе 32[?]
и приводя въ тоже время[?]
весь приборъ въ поступа-
тельное движеніе со ско-
ростью (ск₂) одного метра
(100 сант.) въ секунду по на-
правленію оси вращенія
крыльевъ, и замѣчая вре-
мя (вр) розвертыванія
нити, — тоже получимъ
рядъ временъ, но путемъ
опыта; то и другая
вмѣс... | hand | 60 | 365 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/062 | 1 | 0001 | 062 | № 49
| Грузъ въ граммах | Время по вычисленію | Время изъ опыта |
|---|---|---|
| 1 | 75,1 | 74 |
| 2 | 39,8 | 39 |
| 3 | 27,8 | 28 |
| 4 | 21,5 | 22 |
| 5 | 17,9 | 18 |
| 6 | 15,4 | 16 |
| 7 | 13,5 | 14 |
| 8 | 12,2 | 12 |
| 9 | 11,1 | 11 |
| 10 | 10,3 | 10 |
| 15 | 7,6 | 8 |
| 20 | 6,2 | 6 |
Сравнивая числа
теорети... | hand | 106 | 341 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/063 | 1 | 0001 | 063 | [другой почерк: 33]
ми, полученными изъ
опыта, находимъ между
ними незначительную
разницу, что указываетъ
на достаточную вѣрность
теоріи. Изъ этой таблицы
также видно, что, при
малыхъ грузахъ, время
развертыванія нити, т.е.
скорость вращенія почти
обратно пропорціональна
грузу, т.е. скорость вращен[?]
пропорціональна г... | hand | 68 | 493 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/064 | 1 | 0001 | 064 | въ груза (смотри № 45), ибо гори-
зонтальная скорость (ск₂)
сравнительно мала.
Еще остается доказать
справедливость закона о
продолговатости крыла (№ 31),
[вставка: когда, впрочемъ, скорость ресур[?] въ сравненіи и, наприм[?]]
Такъ какъ по этому
закону давленіе пропорціо-
нально площади крыла
и квадратному ко... | hand | 92 | 640 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/065 | 1 | 0001 | 065 | [другой почерк: 64]
[неразборчиво]шилась площадь крыла[?], то
за тѣмъ увеличить ее
пропорціонально квадратно-
му корню изъ увеличенія
продолговатости, т.е. въ √2,
такъ что, вообще, грузъ
должно уменьшить въ 2/√2 ,
т.е. въ 1,41. разъ. Если при
этомъ время разверты-
ванія не измѣнится, то
теорія вѣрна; произведя
опытъ, п... | hand | 60 | 417 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/066 | 1 | 0001 | 066 | [другой почерк: 65]
Мы имѣемъ теперь
достаточныя основанія,
чтобы сдѣлать при-
мѣненія нашихъ тео-
рій къ рѣшенію вопро-
совъ о летаніи человѣка
посредствомъ крыльевъ
силою мускуловъ и
объ устройствѣ лета-
льнаго снаряда, приводи-
маго въ дѣйствіе меха-
ническою силою.
Интегрируя уравне-
ніе № 37 и помножая
пол... | hand | 58 | 391 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/067 | 1 | 0001 | 067 | [другой почерк: 66]
продолговатые прямоуголь-
ники, посредствомъ котор[ыхъ]
полетъ[?], совершается по-
лётъ), получаемъ, полагая
x = д:
№ 51... [формула: D = (т.т.б.ск₁².д/у₃)·{2/3·д + ск₁/ск₂} = ((т.д)·т.а/у₃)·(ск₁·д)²·(2/3·д + ск₁/ск₂)]
Допуская двѣ пары
поперемѣнно дѣйствую-
щихъ крыльевъ (для просто-
ты; на са... | hand | 83 | 585 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/068 | 1 | 0001 | 068 | [другой почерк: 67]
двухъ послѣднихъ ура-
вненій можно узнать
скорость (ск₁) колебатель-
наго движенія крыльевъ;
зная же ее, можемъ
опредѣлить и секундную
работу машины лета-
тельнаго снаряда, ко-
торая равна —
См. = См·ск₁ .... № 53,
или, на основаніи урав-
ненія № 39,
[формула: С = (т.д.т.т.с³/у₃)·д·ск₁·{1/2·ск₁·... | hand | 61 | 377 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/069 | 1 | 0001 | 069 | 18. Находимъ:
[формула: ck₁ = √(9ck₂²/16д² + 3·Bc·y₃/(2ш.нц.д³)) − 3ck₂/(4д)] ...№55.
Два послѣднія урав
ненія даютъ возмож
ность опредѣлить работу[?]
двигателя въ секунду (Cm)
при его горизонтальномъ
передвиженіи.
Сдѣлаемъ приложеніе
этихъ формулъ къ оп[?]
редѣленію энергіи чело
вѣка, которую онъ
долженъ проявить, ... | hand | 46 | 363 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/070 | 1 | 0001 | 070 | летать съ извѣстной ско
ростью по воздуху; при
чемъ условія полета возьмемъ
самыя льготныя: крылья
большія, легкія и проч.
Положимъ:
№56... Вес. 100 килогр. = 6 пудовъ,
т. е. вѣсъ человѣка съ крыль
ями и механизмомъ, посред
ствомъ котораго человѣкъ
могутъ[?] дѣйствовать на крыл[ья]
всѣми значительными муску
лами свое... | hand | 84 | 502 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/071 | 1 | 0001 | 071 | по двумъ послѣднимъ урав
неніямъ: Cm = 2145 килограмм[о]
-дециметровъ, что составляетъ[?]
менѣе трехъ паровыхъ лоша[дей]
Эту силу можно сравнить
съ тѣмъ, которую проявля
етъ человѣкъ въ 4 пуда вѣсомъ[?]
восходящій по лѣстницѣ
съ грузомъ въ 2 пуда и
съ вертикальной скоростью
равною однѣй сажени въ
секунду! И при этомъ
... | hand | 71 | 450 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/072 | 1 | 0001 | 072 | скорость въ 20 метровъ (около
60 ар.[?] въ 1 секунду). — Пока
еще лѣтающее существо
не имѣетъ этой скорости,
пока оно, при безвѣтріи,
виситъ неподвижно въ прост
ранствѣ, — работа эта
несравненно больше. Мы
ея[?] получимъ изъ уравненій
№54 и №55, если положимъ
въ нихъ ck₂ = 0, найдемъ:
№57... [формула: ck₁ = √(3у.р.·Bc... | hand | 68 | 413 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/073 | 1 | 0001 | 073 | [другой почерк: 38]
№59... См = 3.д.Вс/4 .ск₂ = 3/4 Вс √(3.у.Вс / 2.т.тл.д)
Вычисляя по условіямъ №56,
найдемъ: См = 7.500 килограмма-
дециметровъ, т. е. требуется
энергія почти въ 3 раза боль-
шая, чѣмъ при выстрѣлѣ
поступательномъ движеніи[?]
Но, другое дѣло — сна-
рядъ, снабженный мо-
чилъ[?] механизмомъ; сн... | hand | 64 | 447 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/074 | 1 | 0001 | 074 | [неразборчиво]ную горизонтальныя ско-
рость (ск₂); — тутъ мечты
о лѣтаніи посредствомъ
крыльевъ еще не такъ безумны[?]
ны!
Предполагая для ме-
ханическаго лѣтательна-
го снаряда большую го-
ризонтальную скорость (ск₂),
можемъ упростить выра-
женія №54 и №55 и,
мыслить[?] въ ~~тѣмъ~~[?] — вывести
простые законы объ... | hand | 56 | 408 | 5 | 2 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/075 | 1 | 0001 | 075 | [другой почерк: 39]
которое мы можемъ пред-
ставить въ видѣ:
№55... ск₁ = 3.ск₂/4.д ( √(1 + 8.у.Вс/(3.т.тл.д.ск₂²)) − 1 )
Но такъ какъ второе
слагаемое подъ радикаломъ,
при громадной горизонтальной
скорости, составляетъ не-
значительную часть еди-
ницы, то мы можемъ
написать:
№61... √(1 + 8.у.Вс/(3.т.тл.д.ск₂²)... | hand | 58 | 406 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/076 | 1 | 0001 | 076 | Второе выраженіе (№54)
замѣнется[?] слѣдующимъ
приблизительнымъ условіемъ.
№63... См = 2.пл./(3.у) . т.д³.ск₁².ск₂ . Изъ
двухъ послѣднихъ уравне-
ній найдемъ:
№64... См = 2.у.Вс² / (3.(д.т).пл.ск₂)
№65... Насколько эта
формула вѣрна даже
при умѣренной горизонт.
скорости (ск₂), — это
можно видѣть, вычисля[?]
по н... | hand | 48 | 343 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/077 | 1 | 0001 | 077 | [другой почерк: 76]
[другой почерк: 40]
вѣжѣ[?] №56; получимъ
Cm = 2325; ошибка около
1/12 опредѣляемой величины.
При бо́льшихъ же ско-
ростяхъ (ск₂), ошибка, по-
нятно, будетъ гораздо
меньше.
Послѣднюю форму-
лу можно написать такъ:
№67. [формула: Cm/Bc = 2y₃/(3·mb) · (Bc/д.т.) · 1/ск₂ = энерг[?]]
Отношеніе... | hand | 58 | 420 | 2 | 1 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/078 | 1 | 0001 | 078 | часть секундной работы сна-
ряда, приходящуюся на
единицу его вѣса; отно-
шеніе [формула: д.т./Вс = Пкр[?]/Вс] естествен-
но назвать ~~крылатостью~~
снаряда (№69), такъ какъ
оно показываетъ часть
площади крыльевъ, приходя-
щуюся также на единицу
его вѣса. Изъ формулы
(№67) видно, что энергія
двигателя независитъ отъ... | hand | 64 | 441 | 1 | 1 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/079 | 1 | 0001 | 079 | [другой почерк: 78]
[другой почерк: 41]
(живыхъ или мертвыхъ — это
все равно) требуются машины
одной энергіи, т.е. машины,
№70 сила которыхъ пропорціо-
нальна ихъ вѣсу. Но
дѣло въ томъ, что посто-
янную величину крыла-
тости соблюдать въ выс-
шей степени трудно, такъ
какъ, согласно вычисленіямъ,
которыхъ я здѣ... | hand | 73 | 491 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/080 | 1 | 0001 | 080 | такъ что для большихъ
снарядовъ величина крыла-
тости должна поневолѣ
уменьшиться и, вмѣстѣ съ
тѣмъ, должна обязатель-
но возрасти энергія двига-
теля. Въ подтвержденіе
необходимости, съ увеличеніемъ
вѣса летательнаго снаряда,
уменьшать величину крыла-
тости — я могу ~~привести~~ [вставка: сослаться на]
измѣренія М... | hand | 61 | 474 | 0 | 2 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/081 | 1 | 0001 | 081 | 21. пропорціональна вѣсу[?] всей
всей машины (птицы).
Также очевидно, что,
не смотря на несоблюде-
ніе въ природѣ опредѣлен-
ной крылатости, относитель-
ный вѣсъ крыльевъ у
крупныхъ летающихъ су-
ществъ, напр. птицъ, несравнен-
но больше, чѣмъ у малыхъ,
напр. у насѣкомыхъ.
№71.. Поэтому величину[?]
задѣланнаго[?... | hand | 58 | 416 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/082 | 1 | 0001 | 082 | емый нами снарядъ под-
нимаетъ только одного
человѣка.
Изъ формулы также видно,
что энергія мотора обрат-
на горизонт. скорости (Ск.)
снаряда. Чтобы (Ск.)
скорость была наибольшая,
должно возможно-большую
часть той работы двигателя
удѣлить на одолѣніе сопро-
тивленія встрѣчнаго воз-
духа. №72... Мы допус-
тимъ, ... | hand | 56 | 396 | 1 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/083 | 1 | 0001 | 083 | ннымъ корпусомъ снаряда[?]
и такая же часть на
разсѣканіе воздуха крыльями[?]
снаряда. (Смотри[?] примѣч.[?] №72 при[?] №[неразборчиво])
№73.. Правда, вычисленія
показываютъ, что съ возрас-
таніемъ вѣса снаряда явля-
ется возможность увели-
чивать скорость гор. (Ск.), но
это возрастаніе скорости такъ
медленно (пропорц... | hand | 64 | 472 | 8 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/084 | 1 | 0001 | 084 | ро еще разъ, выгодно
вѣсъ снаряда доводить
до минимума.
При опредѣленномъ вѣсѣ
снаряда съ его грузомъ,
выгодно также, въ виду
наибольшей гориз. скорости,
придать наименьшіе раз-
мѣры поперечному сѣче-
нію корпуса снаряда;
но это уменьшеніе попе-
речнаго сѣченія имѣетъ
предѣлъ вслѣдствіе того,
что въ снарядѣ помѣща-... | hand | 57 | 399 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/085 | 1 | 0001 | 085 | 22
[другой почерк: 44[?] 84]
(вѣсъ 60 килогр., или менѣе[?] [неразборчиво])
и чтобы въ снарядѣ си-
дячее положеніе, на пур[?]-
кій[?] манеръ; мы положимъ
площадь поперечнаго сѣче-
нія (эллипсъ) равной 10.4=40 кв.
дециметрамъ.
№ 75... Изъ уравненія № 65
№ 67 слѣдуетъ, что энергія
машинъ обратна крыла-
тости, или площ... | hand | 67 | 411 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/086 | 1 | 0001 | 086 | [другой почерк: 85]
рому крылья обязательно
между тѣмъ [неразборчиво] про-
далговатость ( [формула: d/m = 2,3] ), въ
противномъ случаѣ, т.е.
съ нарушеніемъ ея ( [формула: d/m = 2,3] ),
формулу № 67 нельзя счи-
тать вполнѣ вѣрной.
Впрочемъ, мы видѣли (№ 34)
благопріятное вліяніе
продолговатости крыла на
нормальное да... | hand | 69 | 450 | 1 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/087 | 1 | 0001 | 087 | [другой почерк: 45[?] 86]
дѣлать не расчетъ, такъ
какъ, при одной и той же
поверхности (площади),
ихъ вѣсъ тѣмъ больше,
чѣмъ они удлиннѣе.
Не трудно составить
формулу, по которой
опредѣляется наибольшая
горизонтальная скорость сна-
ряда. Его [вставка: наибольшая] работа расся-
канія[?] воздуха корпусомъ,
при движені... | hand | 73 | 482 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/088 | 1 | 0001 | 088 | [другой почерк: 87]
казывающее во сколько
разъ давленіе воздуха, вслѣд-
ствіе заостренія снаряда,
уменьшается противъ того
давленія (№ 74), которое
производится на плоскость,
равную площади наи-
большаго поперечнаго сѣ-
ченія (Пвс) тѣла снаряда.
Но эта работа, по усло-
вію № 72, равна четверти
работы машинъ летатель... | hand | 68 | 482 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/089 | 1 | 0001 | 089 | [другой почерк: 46]
Изъ этого уравненія и
уравненія № 64 получимъ:
№ 78... Cм = Bс · [формула: √(2·Пиѕ / 3·Уф·Пиѕк) ... √(2·Ц·Bс / 3·Ц·Пиѕк)]
гдѣ слѣдуетъ вычитать пло-
щадь поперечнаго сѣченія
снаряда (Пиѕе) отъ площади
крыла (Пиѕ = Пиѕк).
№ 79... Положимъ теперь:
1. Bс = 300 килограммъ = 18½ пудовъ.
Изъ этого числ... | hand | 118 | 673 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/090 | 1 | 0001 | 090 | и проходѣ утилизаціи
формы не мѣняются, а для
наряда[?], удлинненность
котораго мѣра произволь-
ная, она можетъ быть
еще больше;
Пиѕк = д.лл = 22.50 = 1100 кв. дециметровъ
или около двухъ квадратныхъ
метровъ крыла; эта величина[?]
крыльевъ, сравнительно съ
тяжестью прибора, очень
не велика, и у летаю-
щихъ существъ, да... | hand | 85 | 579 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/091 | 1 | 0001 | 091 | [другой почерк: 47]
д. лл. 10 тысячъ кв. дециметровъ,
т.е. на однокрыло — 5 тысячъ
и, слѣдов., въ 5 разъ больше,
чѣмъ мы положили;
4. Пиѕе = 40 кв. дец. (по условію № 71[?])
5. мѕ = 0,0013 ; Ц = 100 дм. ;
тогда вычислимъ:
Cм = 4440 килогр. дециметровъ; при-
бавляя сюда работу распле-
нія[?] воздуха корпусомъ и
кр... | hand | 96 | 531 | 4 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/092 | 1 | 0001 | 092 | Зная, что Cм = 4440 к.д., по № 80
уравн. № 77, вычислимъ также
и горизонтальную скорость
(ск) снаряда; именно, ск = 598 дц.
въ 1 секунду, что составляетъ
около 20 верстъ въ часъ; отъ
Москвы до Петербурга путь,
значитъ, совершится въ 3 часа. [на полях: № 80]
Можно надѣяться, что
съ теченіемъ времени бу-
дутъ изобрѣтены ... | hand | 87 | 529 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/093 | 1 | 0001 | 093 | [другой почерк: 48] [другой почерк: 92]
№ 84. Примѣчаніе къ № 79
Часть работы поло-
жится на убучести[?] и
опоры (въ воздухѣ), но въ виду
того, что поверхность
крыльевъ весьма велика
въ сравненіи съ площадью
наибольшаго сѣченія кор-
пуса снаряда и въ особен-
ности велико сопротивленіе
крыльевъ въ сравненіи съ
сопротивл... | hand | 74 | 470 | 3 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/094 | 1 | 0001 | 094 | [другой почерк: 93]
[неразборчиво] я на упрежѣ[?] крыльевъ
о воздухъ при ихъ горизон-
тальномъ движеніи.
№ 80₂... Прибавленіе къ
№№ 24₁ и 24₂ о томъ, что
(D) и (Pb) не зависятъ
отъ формы плоскости.
✕ При построеніи на-
шихъ теорій мы допу-
скали, что давленіе (P)[?]
во время равномѣрнаго
движенія, и работа (B)[?]
въ пе... | hand | 67 | 434 | 5 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/095 | 1 | 0001 | 095 | [другой почерк: 49] [другой почерк: 94]
лярной площади [неразборчиво: 2 слова]
нибудь. Насколько это пред-
положеніе основательно,
мы сейчасъ увидимъ.
Надо опредѣлить (D) и
(Pb) на квадратъ и на
равновеликій ему прямо-
угольникъ; если мы
допустимъ для того и
другаго ограниченное
русло распространенія
движенія воздуха, ... | hand | 64 | 446 | 2 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/096 | 1 | 0001 | 096 | [другой почерк: 95]
и происходящаго отъ
этого увеличенія скорости
воздушныхъ частицъ, но
такъ какъ это стѣсне-
ніе будутъ одинаково
для обѣихъ формъ пло-
щади, то, если наши
предположенія вѣрны,
мы должны, для равно-
великихъ площадей и при
другихъ одинаковыхъ
условіяхъ, получить рав-
ныя величины (D) и
(Pb). Начнемъ с... | hand | 50 | 326 | 0 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/097 | 1 | 0001 | 097 | [другой почерк: 50]
5. Опредѣленіе перемѣн-
ныхъ скорости (Ск[?]) и
площади (Пщс[?]) слоевъ возду-
ха, находящихся на
нѣкоторомъ разстояніи (x) отъ
опредѣленной точки.
1. Для квадрата (черт. №81).
№81...
[рисунок: схема с треугольником и заштрихованным основанием; сверху обозначено x, слева пометка [неразборчиво], вниз... | hand | 72 | 481 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/098 | 1 | 0001 | 098 | [другой почерк: 97]
№83
[рисунок: перспективное изображение усечённой пирамиды с диагоналями; обозначены угол 90°, m, x, y, z, д]
№84... У = 2·(x + [формула: ш/2]) и №85... Z = 2·(x + [формула: д/2]),
откуда Пщс[?] = Z·У = (2x + д)·(2x + ш).
слѣдоват. Ск[?] = [формула: Скн·(д·ш) / ((2x+д)·(2x+ш))] ... №87[?]
Теперь по... | hand | 82 | 479 | 7 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
opis_1/delo_0001/099 | 1 | 0001 | 099 | [другой почерк: 51]
уравненія[?]:
1. Для квадрата :—
№89... Д = [формула: Пщ.ш.е.·д² / (4·у₃·x²) · Скн² + пост.] ; когда
x = [формула: д/2] , Д = 0 ; слѣдоват.
№90... 0 = [формула: Пщ.ш.е./у₃ · Скн² + пост] ; вычитая[?]
получимъ:
№91... Д = [формула: Пщ.ш.е./у₃ · Скн² · (д²/x² − 1)] ; по-
лагая x = ∞ и удваивая, всѣ-
д... | hand | 99 | 561 | 6 | 0 | К вопросу о летании посредством крыльев | 1,891 | 1,891 | false | https://www.ras.ru/ktsiolkovskyarchive/1_actview.aspx?id=1 |
Tsiolkovsky Papers: the complete personal archive as a machine-readable corpus
Machine transcriptions of all 51,008 sheets of fond 555 of the Archive of the Russian Academy of Sciences — the personal archive of Konstantin Tsiolkovsky (1857–1935), who derived the rocket equation and described the multistage rocket decades before anyone could test either.
The archive had been scanned and put online, but without a catalogue you could query, full-text search, or a dataset. This is that dataset.
Canonical archive of record: Zenodo, DOI 10.5281/zenodo.21705221. This repository is a convenience copy for machine-learning work.
What makes it unusual
Transcription accuracy of this corpus is measured, not asserted — which is rare for handwritten material, because measuring it normally requires ground truth that archives do not have.
| Sheets | 51,008 |
| Archival files | 2,019 (complete fond) |
| Handwritten / typed / notes | 34,903 / 14,585 / 1,520 |
| Uncertainty marks | 299,939 |
| Authorial deletions | 36,446 |
| Dated files | 1,969 (1878–1935) |
Fields
| Field | Meaning |
|---|---|
id |
opis/delo/sheet, unique |
opis, delo, sheet |
archival inventory, file and sheet number |
text |
the transcription, with markup preserved |
page_type |
hand, typed or note (80% accurate, see limits) |
words, chars |
length |
uncertain_marks |
count of places the model marked as doubtful |
struck_out |
passages struck out by the author |
title, year_from, year_to, date_conjectural |
from the archival description |
scan_url |
the page for this file on the archive's own site |
Markup inside text: слово[?] an uncertain reading, [неразборчиво]
illegible, ~~слово~~ struck out by the author, [вставка: …] an insertion,
[на полях: …] a marginal note, [другой почерк: …] a different hand. Original
orthography is preserved, including pre-reform letters ѣ, і, ъ, ѳ.
Measured accuracy
Against printed editions, where the archival file holds the same redaction that was published: 98.1% of characters on typescript, 81.1% on handwriting (scored on the part read by the earlier pipeline); 92.3% across ten files of the finished corpus. Where a file holds a draft rather than the printed text, agreement drops to about 24% — that is the distance between manuscript and edition, not misreading, and the two are reported separately rather than averaged.
Without ground truth. Part of the fond holds one text twice, as the author's autograph and as a typed copy of it, in the same file. Reading both isolates the difficulty of the hand, since source and pipeline are identical. Over 1,759 such pairs from 224 files, two readings of one text agree on a median 37% of words, with a longest verbatim run of 10 words.
That estimate was checked against real ground truth on files that also have a printed edition: unbiased to within a percentage point, with rank correlation 0.67 over all 55 pairs and 0.92 over the 32 where the edition is demonstrably the same text.
Method: arXiv:2608.03617.
Limits — please read before using
No human has checked this against the scans. Not one sheet. It is a machine
transcription with its doubts marked, not a scholarly edition. Good for search,
retrieval, dating and training; not for quotation without checking the scan, and
every record carries scan_url for that.
Redactions cannot be collated at this quality. Two variants of one work in this fond share 19% of their words — below the rate at which two readings of one page agree. Authorial revision cannot be told from misreading here.
page_type is 80% accurate, not perfect: it was validated on 19 hand-labelled
pages, passed all 19, and scored 80% against an independent signal over 4,675
sheets. Carbon copies and faded typescript read as handwriting to it.
Uncertainty marks are a feature. 299,939 of them, about six per sheet. A transcription whose doubtful places are visible can be checked; a fluent one whose doubtful words were invented cannot.
Two sheets are a German typewritten review that every model refused to reproduce verbatim; they were read another way and say so in their own text.
Suggested uses
Training and evaluating handwritten text recognition for Russian, including pre-reform orthography. Benchmarking uncertainty calibration: the marks give a model's own doubt, and the autograph/typescript pairs give an external check on it. Text reuse detection across a single author's archive. Historical research on where the fond has been unreachable for lack of search.
Citation
@dataset{beskorovainyi_tsiolkovsky_2026,
author = {Beskorovainyi, Vladimir},
title = {Tsiolkovsky Papers: a machine-readable catalogue of fond 555,
Archive of the Russian Academy of Sciences},
year = {2026},
publisher = {Zenodo},
doi = {10.5281/zenodo.21705221}
}
Released CC0: use without permission and without attribution, though
attribution is welcome. The scans themselves remain with the archive and are not
redistributed here; scan_url points to them.
Independent project, not affiliated with or endorsed by the Archive of the Russian Academy of Sciences.
- Downloads last month
- 34