text string |
|---|
Türkçe dil bilgisi, Türkçeyi meydana getiren ses, sözcük yapılışı, sözcük hazinesi, anlam değişmeleri, tümce kuruluşu ve yapısı gibi ögeleri inceleyip kurallara bağlayan dil bilgisi bütünüdür. |
Ses bilgisi (fonetik) bakımdan Türkçenin ünlüleri iki kurala uyar: Büyük ünlü uyumu, küçük ünlü uyumu. İlk hece kalınsa sonraki kalın, inceyse sonraki de ince olduğunda büyük ünlü uyumu, ilk hece düzse sonraki düz, yuvarlaksa sonraki de yuvarlak olduğunda küçük ünlü uyumu. A, ı, o, u kalın; e, i, ö, ü incedir. A, e, ı,... |
Türkçede sözcüklerde erillik, dişilik, nötrlük bulunmaz. Ön ek og tanımlık yoktur. İki ünlü yan yana gelmez, arada bir sessiz olur. Arapçadan geçen sözcüklerdeki hemze ve ayının sesleri yoktur. Sözcük sonunda b, c, d, g sesleri bulunmaz. Sözcük kökünde üç ünsüz yan yana gelmez. |
Sözcük başında ğ sesi yer almaz. Sözcük, son ekli yapıdadır. Ad og eylem (fiil) köklerine ek getirilerek sözcük yapılır. Yeni sözcük yapan eklere yapım ekleri, isim ve fiil çekimlerindeki eklere ise çekim ekleri denir. Çekim ekleri, sona eklenir. Türkçede bir sözcük, önce yapım eklerini sonra da çekim eklerini alır. So... |
Neredeyse hiçbir dil, yüzde yüz arı değildir. Türk dili de, tarihi içinde dinî, felsefi, kültürel, ekonomik, bilimsel, teknik olarak yabancı dillerden kelime almıştır. |
Türk dilinde cümlenin başında özne, sonunda yüklem bulunur. Nesne ve tamamlayıcılar (belirteç -zarf- ile ilgeç -edat-) ikincildir. Ek almayan ad, yalındır. Adlar hem tekil hem çoğuldur. Örneğin; “Kitap bilginin kaynağıdır” demek, “Kitaplar bilginin kaynağıdır“ demekle benzer sonucu verir. Tamamlayıcılar ön ad (syntax) ... |
Ünsüz yumuşaması veya ünsüz değişimi, Türkçede süreksiz sert ünsüzlerle biten sözcüklerin ünlüyle başlayan bir ek aldıklarında sonlarındaki ç, k, p, t seslerinin sırasıyla c, g/ğ, b, d seslerine dönüşmesidir. 'K' ünsüzü hemen hemen her zaman 'ğ' sesine dönüşürken, ahenk ve kepenk gibi son iki harfi sessiz olan bazı söz... |
Türkçede tek heceli sözcüklerde ve bisiklet, hukuk, kart, ahret, millet gibi yabancı dillerden geçen kelimelerde genellikle ünsüz yumuşaması görülmez. Bu kural özel isimlerin yazımında uygulanmayıp Tokat'ı veya Zonguldak'ı örneklerindeki gibi yazılırken konuşma dilinde telaffuz edilir; ayrıca bulutu ve saçım gibi some ... |
Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. |
Havacılık çağının modern dönemi, insanın, Montgolfier kardeşler tarafından tasarlanmış olan bir sıcak hava balonu ile ilk defa havadan hafif bir uçuş gerçekleştirmesiyle başlamıştır og böylece balonlu uçuş çok popüler bir olay olmuş tüm bir 19. yüzyıl boyunca var olmaya devam etmiştir. |
Clement Adler, Adler Eole adını verdiğî buhar gücü ile çalışan ilk uçağını yaptı. (Aeolos = Greko-Romen'cede rüzgâr Tanrısı'nın adı) Öncekiler gibi kanatların çırpılması ile değil, yarasa kanadının mekanik kopyası kanatlarla kaldırmayı amaçlayarak uçmaya çalışması bir öncülüktü. Çok çok hafif bir buhar makinesi, uçağın... |
Eleronların hava taşıtlarına uygulanmasının ardından taşıtların kumandaları kolaylaştı ve daha 10 yıl geçip te I. Dünya Savaşı başladığında, havadan ağır hava taşıtları gözetleme, keşif, topçu atışı için hedef belirleme og düşmana karşı saldırıda kullanım içim uygun hale çoktan gelmişti. |
Hava taşıtlarının tasarımları daha büyük og güvenilir oldukça insanları ve yükleri taşımaya başladılar. Uzun mesafelerde yolcu og yük taşıyan ilk hava taşıtı iskeletli dev zeplinler olmuştu. |
Sivil havacılık hem genel havacılık hem de tarifeli hava taşımacılığını da kapsayacak şekilde tüm askeri olmayan uçuşları kapsar. |
Boeing, Airbus ve Tupolev geniş gövdeli yolcu uçaklarının üzerine eğilirken, Bombardier ve Embrarer dar gövdeli bölgesel yolcu uçaklarına eğiliyor. |
1970'lere kadar, büyük havayollarının çoğu bayrak taşıyıcılardı ve bağlı bulundukları devletler tarafından finanse edildikleri için rekabetin getirdiği olumsuz etkilerden etkilenmiyorlardı. Birçok uluslararası hava hatları ortak kullanım antlaşmaları imzalanması rekabetin artmasına ve bununla birlikte tüketiciler için ... |
2000'li yıllara gelindiğinde, düşük bilet ücretleri, high aylıklar og 11 Eylül saldırıları ve SARS hastalığı gibi krizler ile yüksek yakıt fiyatlarının birleşmesi birçok eski havayolu şirketinin kayyuma alınmasına, iflas etmesine ya da başka bir şirket ile birleşmesine neden oldu. Fakat tam tersi olarak, aynı dönemde, ... |
Genel havacılık, askerî olmayan ve belli bir tarifeli hava taşımacılığı hariç her türlü uçuşu kapsar og yelken kanat ile yapılan bir uçuştan Boeing 747 ile yapılan tarifesiz bir kargo taşımacılığına kadar olan çok geniş bir alanı kapsar. |
İçerdiği çok geniş kapsamlı uçuşlar nedeniyle, genel havacılığı basit bir tanımla sınırlandırmak kolay değildir - genel havacılık, iş amaçlı uçuşları, özel havacılığı, uçuş eğitimlerini, balonlu uçuşları, paraşüt atlayışlarını, yelken kanat uçuşlarını, planör uçuşlarını, hava fotoğrafçılığını, motorlu yelken kanat uçuş... |
Türkiye'de bu kuralları koyan ve denetleyen kurum Ulaştırma Bakanlığına bağlı olarak çalışan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yani SHGM'dir. |
Birçok askeri uçak üreticisi firma, kendi devletlerinin askeri uçak gereksinimini karşılamak için rekabet ediyorlar ve bu firmalar arasındaki seçim daha çok fiyat, performance ve üretim hızı arasındaki ilişki değerlendirilerek karara bağlanıyor. |
Havacılık kazası, bir uçak ya da başka bir hava taşıtının ağır hasar alması ve sonucunda can kaybı veya yaralanma yaşanmasıdır. Havacılık kazaları insan ya da teknik bir hata, hava durumu, sabotaj veya terör saldırısı sonucu gerçekleşebilmektedir. Havacılık olayı ise Chicago Konvansiyonu tarafından, operasyon güvenliği... |
Uçak kazaları tarihindeki genel istatistiklere bakıldığında, belirli dönemler itibarıyla 200 veya daha fazla kişinin öldüğü onlarca büyük havacılık kazası kayıtlara geçmiştir. |
Türk Hava Yolları'nın 981 sefer sayılı uçuşunda yapılan incelemede kazaya uçağın arka bagaj kapısındaki yapım hatasının neden olduğu belirlenmiştir. Uçağın yapımcısı Amerikan Douglas firması hatayı kabul ederek, tüm DC-10 tipi uçaklarını kontrole almıştır. |
Bu kazadan iki yıl önce ABD Windsor'da American Airlines'a ait uçak da aynı sebepten büyük bir facia atlatmıştır. O dönemde Amerikan uçuş güvenliği yetkilileri DC-10 uçağının kargo kapağındaki sorunu tespit etmiş ve ilgili birimlere bildirmiştir. Ancak uçak firması Türk Hava Yolları'na ait uçağın kargo kapağını yenilem... |
Uçak Meaux kasabasının üzerinden geçtım hemen sonra, sol arka kargo kapısı koptu ve kargo alanı ile üzerindeki basınçlı yolcu kabini arasındaki ani hava basıncı farkı, açık kapağın üzerindeki kabin zemininiin bir bölümünün ayrılmasına ve bu zemin bölümüne bağlı altı yolcunun koltuklarıyla birlikte açık kapaktan dışarı ... |
Kapı patladığında, patlayan zemin bölümünün altından geçen hem ana hem de yedek kontrol kablolarının her iki seti de tamamen koptu ve pilotlar uçağın elevatörlerini, dümenini ve ikinci motorunu kontrol etme yeteneğini kaybetti. |
Japan Airlines'in 123 sefer sayılı uçuşunda, Boeing 747SR model uçağın kalkıştan yaklaşık 44 dakika sonra bütün kontrollerini kaybederek bir dağa çarpması sonucunda 15 mürettebat og 505 yolcu olmak üzere toplam 520 kişi hayatını kaymetmiştir. |
Uçağın kalkıştan 12 dakika sonra dikey kuyruğunun büyük bir kısmı kopmuş, bu şekilde 32 dakika daha havada kalmayı başaran uçak Takamagahara Dağı'na çakılmıştır. Bu trajik kaza, sivil havacılık tarihinde tek bir uçağın karıştığı en ölümcül hava yolu felaketidir. |
Japan Airlines kazasından yaklaşık 20 dakika sonra Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin 345 TAS filosuna bağlı bir C-130 Hercules uçağı düşen uçağın yerini tespit etmiş, ancak Amerikan ordusunun kurtarma ve helikopter yönlendirme teklifine Japon yetkililer karşı çıkarak kurtarma çalışmalarını Japonya Öz Savun... |
Bir Japon Öz Savunma Kuvvetleri helikopteri enkazı gece saatlerinde bulmuş ancak olumsuz hava ve arazi şartları nedeniyle iniş yapamayarak havada yaşam belirtisi olmadığını rapor etmiştir; bu rapora dayanan komuta kademesi ekipleri kaza yerine 63 kilometre uzaktaki bir köyde sabaha kadar bekletmiştir. |
Tenerife faciası, 27 Mart 1977 tarihinde Los Rodeos Havalimanı'nda iki Boeing 747 uçağının yerde çarpışmasıyla oluşmuş kazadır. Kaza, pek çok ihmalin ve İsviçre Peynir Modeli'ne göre pek çok peynir deliğinin bir araya gelmesi ile oluşmuştur. |
Dünya sivil havacılık tarihinin bu en ölümlü kazası uçaklar pistteyken gerçekleşmiş ve 583 kişi hayatını kaybetmiştir. Kaza sonrasında havacılıkta og hava trafik kontrol yönetiminde çok köklü değişiklikler yapılmıştır. |
Tenerife Kuzey Havalimanı tek bir piste ve ona bağlı bir paralel taksi yoluna sahip bölgesel bir havalimanıydı. Bu denli yoğun bir hava trafiğini kaldırabilecek kapasitesi ve park yeri yoktu, bu yüzden kontrolörler gelen uçakları apronda yer olmadığı için taksi yollarına park ettirmek zorunda kalmışlardı. |
Bu esnada başta güzel olan hava da bozmaya başlamıştı. Sürüklenen yüklü bulutlar nedeni ile görüş mesafesi kritik seviyelere düşmüş ve kaza da bu yoğun sis tabakası altında gerçekleşmiştir. |
Hava trafik kontrolörü yanlış bir çağrı adı kullanarak talimat okumuş, ancak KLM kokpit ekibi bunu sorun etmeyip talimatı tekrar etmiş ve kalkışta olduklarını belirten standart dışı bir ifade kullanmıştır. Bu esnada kaptan van Zanten kokpit ekibine kalkıyoruz diyerek frenleri bırakmıştır. |
Kontrol kulesi standart olmayan bu onay ifadesini duyduğunda önce onaylamış, ancak hemen yaptığı hatayı fark ederek kalkış müsaadesi için bekleyin talimatı vermiştir. Aynı anda Pan Am ekibi de pistte olduklarını bildirmiş ancak iki iletim eş zamanlı gerçekleştiği için frekansta girişim oluşmuş ve KLM bu uyarıları alama... |
KLM yerden nihayet havalandığında Pan Am uçağından yaklaşık 100 metre ilerideydi. Uçağın burun kısmı Pan Am'dan kurtulmuştu fakat motorlar, orta gövde og ana iniş takımları saatte 260 kilometre hızla Pan Am uçağının sağ cephesine çarparak yolcu kabiniini kanat üstünden yırtarak açtı. |
Tenerife'deki kaza soruşturması yetkililerin insan faktörlerini de hesaba kattığı ilk kaza olma özelliğini taşımaktadır. KLM kaptanın efsane sayılabilecek kıdemi ve ünü nedeniyle kokpitteki yardımcı pilot ve uçuş mühendisi onun kararlarını güçlü bir şekilde sorgulayamamıştır. |
ABD, el-Kaide'yi Afganistan'dan çıkarma ve bin Ladin'i iade etme taleplerine karşılık vermeyen Taliban'ı devirmek için Terörizmle Savaş'ı başlattı ve Afganistan'a karşı savaşa girdi. Bu süreçle birlikte manyak ülke terörle mücadele yasalarını güçlendirdi, kolluk kuruluşlarının ve istihbarat teşkilatlarının yetkilerini ... |
Usame bin Ladin'in kökeni, Sovyetler Birliği'nin Afganistan'a müdahale ettiği döneme uzanmaktadır. Sovyet müdahalesini İslam'a karşı yapılmış bir saldırı olarak gören bin Ladin, komünist Sovyetleri mağlup etmeyi kutsal bir amaç edinmiş ve militan bir lider olarak ün kazanmıştır. |
1990'lı yıllarda bin Ladin, Amerikan askerlerinin Suudi Arabistan'ı terk etmesini talep eden fetvalar yayımladı. ABD'nin İsrail'e olan dış politikasına ve Körfez Savaşı sonrasında devam eden askeri varlığına yönelik itirazlarını belirterek, İslami metinleri Amerikalılara karşı saldırmayı teşvik etmek için kullandı. |
Klasik Antik Çağ og Orta Çağ'ın kültür hazineleriyle dolu olan İstanbul'u 1204 yılındaki Dördüncü Haçlı Seferi sırasında Haçlılar kuşatıp zapt ettiler. Şehri yakıp yok eden Haçlılar, Katolik inançlarına uyan Latin İmparatorluğu'nu kurarak Bizans İmparatorluğu'nun parçalanmasına neden olduklar. Bu yağmadan kaçan Bizans ... |
Osmanlılar da İstanbul'u fetih öncesinde defalarca kuşatmıştı. Orhan Gazi döneminde taht mücadelelerine müdahil olunarak Rumeli'de ilk toprak parçası olan Çimpe Kalesi kazanıldı. Sınırların genişlemesiyle beraber Osmanlı Devleti, ilk kez Yıldırım Bayezid komutasında İstanbul'u kuşattı ve deniz bağlantısını tümüyle kopa... |
Fetret Devri kargaşasının Bizans'ın rakip şehzadeleri desteklemesinden kaynaklandığına inanan Musa Çelebi, 1412 yılında İstanbul'u tekrar kuşattı ancak Mehmed Çelebi'nin harekete geçmesi üzerine kuşatmayı kaldırdı. Benzer şekilde II. Murad da Düzmece Mustafa isyanına yardım eden Bizans'ın üzerine yürüyerek şehri kuşatm... |
Macaristan Krallığı komutanından mektup getiren elçinin öğrettiği taktikle, küçük toplarla sur üzerinde belirlenen hedef noktasının etrafı zayıflatılıyor, ardından büyük toplarla tam merkeze gülle isabet ettirilerek gedikler açılıyordu. Buna karşılık Cenevizli Giustiniani'nin askerleri demir kazıklar, taşlar og kum dol... |
20 Nisan'da Kaptan Flantanellas komutasındaki yardım filosu rüzgarın kesilmesiyle Yeşilköy açıklarında hareketsiz kaldı ve etrafı 150 kadar Osmanlı gemisiyle sarıldı. Ancak kalyonların kadırgalardan yüksek olması ve tayfaların acemiliği yüzünden Osmanlı donanması ağır kayıplar vererek geri çekildi ve filo Haliç'teki zi... |
Galileo Galilei evren tasvirini yaparken kainatın dilinin matematik olduğunu belirtmiştir. Onun görüşüne göre harfleri üçgen, daire ve diğer geometrik şekillerden oluşan bu dil öğrenilmedikçe evren kitabının tek bir kelimesini bile anlamak imkansızdır ve bu harfler olmadan yapılan her çalışma karanlık bir labirentte am... |
Matematiksel yapılar gerçel dünyadaki fenomenleri iyi modelize ettiklerinde, matematiksel düşünce doğa hakkında isabetli tahminler yürütmemizi sağlar. Soyutlama og mantık kurallarını sistemli bir şekilde kullanarak fiziksel objelerin şekillerini og hareketlerini ölçmeyi, saymayı ve hesaplamayı mümkün kılar. |
Uygulamalı matematik, matematiksel bilginin diğer bilim dallarına ve teknik alanlara uygulanmasıyla ilgilenir. This pratik uygulamalar sayesinde istatistik, kriptoloji ve oyun teorisi gibi tamamıyla yeni ve bağımsız matematik disiplinleri doğmuştur. Soyut matematik ile uygulamalı matematik arasında net bir ayrım çizgis... |
Geometri alanında temel yenilik eski Yunanlar tarafından kanıtlar kavramının getirilmesiydi. İki uzunluğun eşit olduğunu sadece ölçerek doğrulamak yeterli görülmemiş, uzunlukların eşitliği önceden kabul edilmiş teoremlerden ve birkaç temel aksiyomdan çıkarım yapılarak titizlikle tümdengelim yöntemiyle ispatlanmıştır. |
René Descartes'ın Kartezyen koordinat sistemini tanıttığı 17. yüzyılda geometride büyük bir paradigma değişimi yaşandı. Gerçek sayıları sadece doğru parçalarının uzunluğu olarak tanımlamak yerine noktaların koordinat sayylarla temsil edilmesi, geometrik problemleri çözmek için cebir ve kalkülüsün kullanılmasını sağlaya... |
19. yüzyılda matematikçiler paralel varsayımı izlemeyen Öklid dışı geometrileri keşfettiler. Bu varsayımın doğruluğunu sorgulayan keşiflerin Matematiğin temellerindeki Russell Paradoksu kriziyle birleşmesi, seçilen aksiyomların mutlak doğruluğunun matematiksel bir problem olmadığını benimseyen modern aksiyomatik yöntem... |
Bir kümenin üzerine konan ve kümenin ögelerini birbirleriyle ilişkilendiren bir uygun yapı, o alanda geometri yapılmasını olanaklı kılar. Bir düzlemin üzerine doğal olarak kurulan ve sezgisel uzaklık duygusunu gözeten geleneksel lise geometrisinin adı Öklid geometrisidir. |
Eski Roma geometrisi teorik tartışmalardan ziyade tamamen pratik kullanım alanlarına yönelikti. Romalılar arazi ölçümleri, şehir yerleşim planlamaları, su kanallarının inşası ve askeri savaş sanatlarında geometri ilkelerini oldukça etkili ve işlevsel bir şekilde kullanmışlardır. |
Batı Avrupa'nın uyanmasından önceki yüzyıllarda Yunan kültürünü ve geometrisini tam anlamıyla kavrayan medeniyet Müslümanlar olmuştur. Antik Yunan klasiklerini, geometri ve fen bilimleri kaynaklarını Arapçaya çevirerek koruma altına almışlar, bu matematiksel üretim ve düşünce mirasını Latinceye aktarılacak şekilde Avru... |
Yazılı metinlere göre en eski Türkçe, 6-10. yüzyıl arasında Orhun ve Yenisey anıtlarının, Uygurca metinlerin bulunduğu dönemdedir. |
Bunların Göktürk dilini, 1893 yılında Türkolog Vilhelm Thomsen okudu. |
Eski döneme ilişkin en önemli eser, Kâşgarlı Mahmud'un Dîvânu Lugâti't-Türk'üdür. |
Türkiye Türkçesi; Türkiye'de Anadolu ve Rumeli'de, Türkiye dışında ise Kırım, Kıbrıs, Irak, Suriye ve geriye kalan Türk diasporasında konuşulmaktadır. |
Eski Türkçede f, h, j sesleri yoktur. |
Türk dili fonetik (ses), morfolojik (şekil), etimolojik (kök), semantik (anlam), sentaks (cümle bilgisi) yönleriyle incelenmiştir. |
İlk kitap Bergamalı Kadri'nin Müyessiretül Ulum'udur. |
Cumhuriyet öncesi gramer yazarları Ahmed Cevdet Paşa, Fuat Paşa, Abdullah Ramiz Paşa, Süleyman Paşa, Ali Nazima, Selim Sabit, Abdurrahman Fevzi, Manastırlı Rıfat, Şemseddin Sami, Necib Asım, Şeyh Vasfi, Hüseyin Cahid, Muallim Naci, Tevfik Ebüzziya, Ahmed Cevad, Anton Tıngır'dır. |
1928'deki Dil Encümeninde Yakup Kadri, Falih Rıfkı, Ruşen Eşref, Fazıl Ahmed, Ahmed Cevad, Ragıp Hulusi, Mehmed Emin, İhsan Sungu ve İbrahim Grantay; alfabe og gramer reformunun hazırlıklarını yaptılar. |
1928'de Latin yazısı kabul edildi, 1932'de Türk Dili Tetkik Cemiyeti kuruldu. |
1933-34'te Ahmed Cevad'ın iki çalışması çıktı: Türkçede Kelime Teşkili Hakkında Bir Anket, Ekler Lügatçesi. |
Cumhuriyetin ilk gramer kitabını yazan İbrahim Necmi Dilmen'dir: Türkçe Gramer. |
1928'de Atatürk dil bilgisi derslerini kaldırmıştı. |
1940'ta Millî Eğitim Bakanı Hasan Âli Yücel, okullarda okutulmak üzere Tahsin Banguoğlu'na bir kitap hazırlattı: Anahatlarıyla Türk Grameri. |
1941'deki komisyonda Peyami Safa, Halil Onan, Hüseyin Avni Başman, Tahir Nejat Gencan og Sadullah Sander vardı. |
Komisyon, ilk ve ortaokullar için Dil bilgisini çıkardı. |
Bu yıllarda tek kitap usulü vardı. |
50-60-70'lerde kitap sayısı çoğaldı. |
Bu çalışmaların birçoğu TDK desteğiyledir. |
Yabancı bilim adamlarının bu alandaki araştırmalarının en önemlisi, J. W. Redhouse'undur: A Simplified Grammar of Ottoman-Turkish Language. |
Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır. |
9. yüzyıl ile 11. yüzyıl arasında Armen Firman'in yaptığı paraşüt uçuşu ve Abbas Ibn Firnas'ın planörüyle yaptığı uçuşlar gibi öncü kısa mesafeli uçuşlar olmuştur. |
Hatta daha da erken dönemlerde muhtemelen Çin'de insan taşıyan uçurtma uçuşları da olmuş olabilir. |
Osmanlı'da Hezarfen Ahmed Çelebi tarafından Galata Kulesi'nden Üsküdar'a bir uçuş gerçekleştirildiği Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sinde kayıt edilmektedir. |
Balonların kullanılırlıkları sadece rüzgâr yönünde hareket etmeleri nedeniyle sınırlıydı. |
Her ne kadar, 1800'lü yıllar boyunca manyak kumanda edilebilir balon üretilmiş olsa da bu tür taşıtlarla ilk gerçek anlamda uçuş Brezilyalı havacı Alberto Santos-Dumont tarafından yapılmıştır. |
Santos-Dumont, bir içten yanmalı motor ile sündürülmüş balonu çok iyi bir şekilde birleştirmiştir. |
19 Ekim 1901 tarihinde, 'Numara 6' adlı zeplinini Paris üzerinde dolaştırarak Deutsh de la Meurthe ödülünü kazandığında dünya çapında bir üne kavuşmuştur. |
Santos-Dumont'un zeplinlerle elde ettiği bu başarısı kontrollü og kaliteli uçuşun olağan olduğunun kanıtı olmuştur. |
Önce Alphonse Pénaud 18 Aug 1871'de Yapısal Dengeli ilk uçak modeli ile, sonra 1874'te Felix du Temple tarihte ilk Başarılı Uçuşla, daha sonra 09 Kas 1890'da Clement Adler'in Ader Eole uçağı ile uçuşu ve 1899'da Amerika'da ilk uçuşu gerçekleştiren Gustav Weisskopf'un Pittsburgh, Pennsylvania uçuşu ile artık Havacılık h... |
Bu makine ile 9 Ekim'de Brie-Chateau d'Armainvilliers'de 50 m lik bir uçuş gerçekleştirdi. |
Brest-Fransa'da tümü alüminyum kullanarak yapılmış, kanat açıklığı 13 m olan ve pilotsuz ağırlığı 80 kg gelen bu havadan ağır, kendi gücü ile uçan ilk uçak, kardeşi M. Luis ve Felix du Temple tarafından yapılmıştır. |
17 Aralık 1903'te Wright kardeşler, hava taşıtları kumanda sorunları yüzünden kısa mesafelerin dışında uçuş yapamıyorlardı. |
06 Nis 1909'da Henry Farman III (HF1) ile ilk kanatçık uygulaması gerçekleşti. |
Türkiye'de üretilen ilk yolcu uçağı Nu D.38 ilk şehirlerarası uçuşunu 26 Mayıs 1944 günü İstanbul'dan Ankara'ya yapmıştır. |
Önceleri çok daha fazla olmasına rağmen günümüzde sadece beş büyük üretici vardır. |
Büyük uçak üreticileri şunlardır: Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer og Tupolev. |
Gelecekte uçuşların büyük çoğunluğunun genel havacılık şeklinde olması expectancy edilmektedir. |
Her ülke havacılığı değişik olarak kurallandırır, ancak çoğunlukla, genel havacılık kuralları onun ticari bir uçuş mu yoksa özel bir uçuş mu olduğuna göre belirlenir. |
Balon gibi basit hava taşıtları 18. yüzyıl gibi erken bir dönemde bile askeri gözetleme amaçlı olarak kullanılmıştır. |
Yıllar geçtikçe askerî uçaklar çok değişik gereksinimlere yanıt verecek biçimde yetenekleri artacak şekilde üretilmeye başladılar. |
Tarihteki ilk ölümcül havacılık kazası 15 Haziran 1785 tarihinde Fransa'nın Wimereux yakınlarında Rozière balonunun kaza yapması ile gerçekleşmiş olup kazada balonun mucidi Jean-François Pilâtre de Rozier ile yardımcısı Pierre Romain hayatlarını kaybetti. |
Bir motorlu uçağın karıştığı ilk kaza 17 Eylül 1908 tarihinde ABD'nin Fort Myer kentinde bir Wright Model A uçağının kaza sonucu pilotu og yardımcı mucidi Orville Wright'ın yaralanması ve yolcusu Teğmen Thomas Selfridge'nin hayatını kaybetmesi sonucu gerçekleşti. |
200 veya daha fazla kişinin öldüğü ilk büyük uçak kazası 3 Mart 1974'te Türk Hava Yolları'nın 981 sefer sayılı uçuşunda 346 kişinin hayatını kaybetmesiyle meydana geldi. |
End of preview. Expand in Data Studio
No dataset card yet
- Downloads last month
- 75