You are extracting information from the Polish court judgments.
Extract specified values strictly from the provided judgement. If information is not provided in the judgement, leave the field with null value.
Please return the response in the identical YAML format:
```yaml
court_name: "<nazwa s\u0105du, string containing the full name of the court>"
date: <data, date in format YYYY-MM-DD>
department_name: "<nazwa wydzia\u0142u, string containing the full name of the court's\
  \ department>"
judges: "<s\u0119dziowie, list of judge full names>"
legal_bases: <podstawy prawne, list of strings containing legal bases (legal regulations)>
recorder: <protokolant, string containing the name of the recorder>
signature: <sygnatura, string contraining the signature of the judgment>
```
=====
{context}
======

Sygn. akt VII W 203/15

WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 4 listopada 2015 r.
Sąd Rejonowy w Piotrkowie Tryb. w VII Wydziale Karnym w składzie:
Przewodniczący: SSR Anna Krzaczyńska – Sobczak
Protokolant: st. sekr. sądowy Agnieszka Chojnacka
Przy udziale oskarżyciela publicznego xxx
po rozpoznaniu na rozprawie w dniach 7.07.2015 r., 18.09.2015 r., 28.10.2015 r.
sprawyS.P.,synaG.iO.z domuA.,urodzonego (...)wE.
obwinionego o to, że:
w dniu 13 grudnia 2014 r. ok. godz. 12:10 na parkingu samochodowym przedsklepem (...)wP.(...)przyul. (...), kierując sam. cięż. m-kiM. (...)onr rej. (...), nie zachowując szczególnej ostrożności przy wykonywaniu manewru cofania, doprowadził do kolizji z zaparkowanym pojazdem m-kiF. (...)onr rej. (...), powodując jego uszkodzenie, czym naraził właścicielkę w/w sam.I. P.na szkodę

tj. o wykroczenie zart. 97 kodeksu wykroczeńw zw. zart. 3 ust. 1 Ustawy prawo o ruchu drogowym

orzeka:

1
obwinionegoS.P.uznaje za winnego popełnienia czynu polegającego na tym, że w dniu 13 grudnia 2014 roku, około godziny 12: 10 na terenie parkingu samochodowego znajdującym się przysupermarkecie (...)przyulicy (...)wP., powiat(...), województwo(...), kierując samochodem ciężarowym markiM. (...)onumerze rejestracyjnym (...)nie zachował należytej ostrożności podczas manewru cofania wskutek czego uderzył w zaparkowany pojazd markiF. (...)onumerze rejestracyjnym (...)powodując tym samym uszkodzenie pojazdu i zagrożenie bezpieczeństwa czym wyczerpał dyspozycję art. 98 kw i za to na podstawie art. 98 kw wymierza mu karę grzywny w kwocie 300 (trzysta) złotych;

2
zasądza od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa kwotę 1238,52 (jeden tysiąc dwieście trzydzieści osiem złotych pięćdziesiąt dwa grosze) tytułem zwrotu wydatków oraz kwotę 30 (trzydzieści) złotych tytułem opłaty.

Sygn. akt  V II  W 203/15

UZASADNIENIE
W dniu 13 grudnia 2014 roku, po godzinie 12:00,I. P.zaparkowała swój samochód markiF. (...),numer rejestracyjny (...), na parkingu przedsklepem (...)wP.przyulicy (...). Pokrzywdzona zaparkowała swój samochód w pierwszej alei parkingowej biegnącej wzdłużsklepu (...), zajęła trzecie miejsce parkingowe licząc od wiaty z wózkami, po lewej stronie, tyłem do budynkusklepu (...). Po zaparkowaniu pojazdu pokrzywdzona z ojcem poszła do sklepu na zakupy.
Dowód: zeznania pokrzywdzonejI. P.k.- 2 odwr., 63
zeznania świadkaB. G.k.- 28 odwr.- 29, 63 odwr.- 64
W tej samej alei parkingowej stał zaparkowany samochód osobowy markiF.należący do starszego małżeństwa. Pomiędzy pojazdem markiF. (...)należącym doI. P.a pojazdem markiF. (...)zaparkował swój samochód ciężarowy markiM. (...)numer rejestracyjny (...)S.P.. Obwiniony zaparkował swój pojazd przodem w kierunku alei wjazdowej, bardzo blisko samochodu markiF.uniemożliwiając tym właścicielom pojazduF.wejście do auta i wyjazd. GdyS.P.zakończył manewr parkowania swojego samochodu, do pojazduF.podeszli jego właściciele. Małżeństwo nie mogło wsiąść do swojego pojazdu, zaczęli rozmawiać z obwinionym, którego pojazd im to uniemożliwiał.S.P.wsiadł do swojego samochodu i podjął manewr cofania, aby umożliwić właścicielowi samochoduF.wyjazd. Obwiniony kilkakrotnie wyjeżdżał do tyłu i potem znowu do przodu. Wskutek podejmowanych manewrów, utworzył się korek. W trakcie wykonywanego manewru cofaniaS.P.najechał prawym tylnym narożnikiem kierowanego samochodu markiM. (...)w tylne prawe drzwi samochoduF. (...), powodując ich wgniecenie i zarysowanie. Po zakończeniu manewru i umożliwieniu wyjazdu kierowcy samochodu markiF., obwiniony udał się na zakupy.
Dowód: zeznania świadkaP. M.k.- 30 odwr.- 32, 65
protokół eksperymentu procesowego k.- 24- 27
protokół oględzin rzeczy k.- 4, 9
opinia biegłego z zakresu mechaniki pojazdowej i ruchu drogowego wraz z ustną uzupełniającą opinią k.- 71- 80, 96- 97
S.P.ma 41 lat, legitymuje się średnim wykształceniem, bez wyuczonego zawodu. Obwiniony jest żonaty, ma dwoje dzieci w wieku 13 i 11 lat. Utrzymuje się z prowadzonej działalności gospodarczej z której uzyskuje miesięczny dochód w kwocie 5000- 6000 złotych.
Dowód: dane osobo poznawcze k.- 62
Obwiniony nie był dotychczas karany.
Dowód: dane o karalności k.- 83
S.P.nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu. W trakcie wyjaśnień złożonych w dniu 19 stycznia 2015 roku podał, że w dniu 13 grudnia 2014 roku, około godziny 12: 10 mógł być wsklepie (...)wP.. W trakcie parkowania pojazdu, jak i przy wyjeździe z parkingu nie uszkodził żadnego pojazdu. Gdyby uszkodził jakiś pojazd to na parkingu ktoś by to zauważył, gdyż był to okres przedświąteczny i na parkingu było bardzo dużo ludzi. Poza tym na pewno takie uszkodzenie odczułby, a nic takiego nie było. Okazane mu w dniu eksperymentu uszkodzenia samochodu markiF. (...)są duże i gdyby on je zrobił odczułby to. Na pewno czekałby na właściciela pojazdu, ponieważ jego strata wynosiłaby 5% utraty zniżki z ubezpieczenia, to jest około 80 złotych rocznie. Czekałby na właściciela ponieważ nie jest osobą która boi się odpowiedzialności za swoje czyny. Nie mógł uciekać z miejsca zdarzenia, ponieważ musiał objechać cały parking aby z niego wyjechać. Na samochodzie nie ma żadnych uszkodzeń, które mogą potwierdzić, że wjechał wF. (...). Wyjaśnił, że jego samochód jest stary i są na nim ślady użytkowania. To jego narzędzie pracy, 3- 4 razy do roku jeździ nim doW., poza tym wyjeżdża nim na różne targowiska, na które wjazdy nie zawsze są szerokie i łatwo dostępne. Dlatego czasami może lekko zarysować zderzak, bądź lakier karoserii. Samochód jest porysowany, ale to nie znaczy, że można mu dopisać każdą kolizję. W lipcu 2014 roku samochód był lakierowany w miejscach gdzie jest rdza i gdzie były lekkie zarysowania. Od tego czasu do obecnej chwili samochódM. (...)nie był lakierowany. Ani razu nie było lakierowane to miejsce, co do którego policja podejrzewa, że mógł uderzyć wF. (...)tzn. prawy tylni narożnik. Na rozprawie w dniu 7 lipca 2015 roku obwiniony potwierdził wcześniejsze wyjaśnienia, powtórzył, że w dniu zdarzenia na parkingu przedsklepem (...)nie dotknął, nie porysował żadnego samochodu, tam był tłum ludzi, na pewno ktoś by coś zauważył. Stał blisko samochodu, który był zaparkowany obok niego. Małżeństwo chciało odjechać, samochód stał na linii. On stał równo na swoim miejscu. Oni nie mieli jak otworzyć drzwi. Małżonkowie stali i patrzyli jak parkuje, żona stała z tyłu, mąż z przodu. Wsiadł do samochodu, dał do przodu. Ten mężczyzna wyjechał, a on cofnął na swoje miejsce. Poszedł na zakupy. Wrócił po 30- 40 minutach. Wsiadł do samochodu i wyjechał. Nie było problemu. Problem był wtedy, gdy ten pan stał na linii. Żeby nie uszkodzić swojego pojazdu, stał blisko tamtego samochodu. Ktoś na pewno coś by zauważył, było dużo ludzi. Nie mógł stamtąd uciekać. Tam są trzy ogromne zakręty, nie mógł jechać 120 km/h, mógł potrącić 10- 20 osób. Dostał pismo po miesiącu. Dziwne, że po takim czasie. Jechał wtedy doŁ., żona zadzwoniła, powiedziała, że dostał pismo. Zadzwonił wówczas do policjanta, powiedział, że nie może się stawić na wskazany termin. Policjant powiedział, żeby przyjechał samochodem. Pojechał. Policjant o nazwiskuP.wszystko przeglądał, dzwonił do pokrzywdzonej, powiedział, że jest przy samochodzie i pojazd nie jest uszkodzony. Pani prosiła o spotkanie. W komendzie spisali wyjaśnienia. Potem przyszedł drugi policjant i zapytał go „co ty zrobiłeś?” . „Ty porysowałeś ten samochód”, powiedział też mu, żeby lepiej się przyznał, bo inaczej będzie gorzej. Po paru dniach był przy markecie, doszło do eksperymentu. Pierwszy raz zobaczył ten samochód. Zapytał, gdzie lakier? Policjant zerknął, powiedział mu, że pomalował samochód. Ten policjant nie potrafi chyba liczyć. To jest na takiej wysokości, że musi być porysowana lampa jego pojazdu, a lampa nie jest uszkodzona. Oświadczył, że takiego rasisty jak ten policjant jeszcze nie widział, taka osoba nie powinna pracować w policji. Nie ma żadnego dowodu, że ten samochód dotykał innego pojazdu. Jego samochód ma jedenaście lat, kupił go używanego. Od momentu zdarzenia do momentu wykonania eksperymentu procesowego jego samochód był w takim samym stanie. W lipcu 2014 roku lakierował ten pojazd. Był na miejscu w czasie przeprowadzania eksperymentu, kwestionuje jego wynik. Jego zdaniem uszkodzenie nie pasują do siebie. W momencie gdy parkował swój samochód, samochody stały. Nie wyklucza, że stał tam właśnie samochód pokrzywdzonej. Samochód należący do pokrzywdzonej toF. (...)koloru szarego. Uszkodzenia były przy drzwiach, na dole była czarna plama, a na górze biała rysa, chyba od strony kierowcy. Tam było coś białego, biała farba i jeszcze z przodu i z tyłu niebieska farba. Pytał pokrzywdzonej co to za niebieski, odpowiedziała, że gdzieś uderzyła.
Dowód: wyjaśnieniaS.P.k.- 34, 62- 63
Sąd rejonowy dokonał następującej oceny zgromadzonego materiału dowodowego i zważył co następuje:
W ocenie sądu wyjaśnia obwinionego w zakresie w jakim potwierdził, że w dniu 13 grudnia 2014 roku, około godzin południowych był swoim samochodem ciężarowym markiM. (...)numer rejestracyjny (...)przedsklepem (...)wP.przyulicy (...), gdzie korzystał z parkingu w trakcie robienia zakupów, zasługują na pozytywną ocenę. Inaczej rzecz przedstawia się jeżeli chodzi o cenę wyjaśnieńS.P.w zakresie dotyczącym przebiegu i charakteru podejmowanych przez niego manewrów na parkingu przedsklepem (...). Do wniosku takiego prowadzi ich ocena dokonana w perspektywie wszystkich zgromadzonych w sprawie dowodów, w szczególności zeznań świadkaP. M., opinii pisemnej i ustnej uzupełniającej biegłego z zakresu mechaniki pojazdowej i ruchu drogowego, eksperymentu procesowego. W ocenie sądu na przymiot wiarygodności, jako mogące stanowić podstawę ustaleń faktycznych w sprawie zasługują zeznaniaP. M.. Dokonując oceny zeznań świadka zwrócić należy uwagę na kilka kwestii. Po pierwszeP. M.był przypadkowym świadkiem zdarzenia, jest osobą obcą tak dla obwinionego jak i pokrzywdzonej, nie miał zatem żadnego powodu aby zeznawać na korzyść jednej bądź drugiej strony. Nadto kolejną kwestią nie pozostającą bez wpływu na ocenę zeznań w/w, a na co wskazuje analiza ich treści, jest wyważony, stonowany ich charakter. Świadek „waży”, bierze odpowiedzialność za wypowiadane słowa, w tym znaczeniu, że nie stara się niczego dodawać, tworzyć spójny obraz z własnych domysłów i tego co rzeczywiście widział i co było jego udziałem. Znajduje to wyraz w depozycjach świadka, który ściśle rozgranicza co rzeczywiście widział, a co wyinterpretował z logicznie układającej się całości. I tak dla potwierdzenia powyższego wskazać należy, że świadek podał, iż widział sytuację jaka rozegrała się na parkingu przedsklepem (...)w dniu 13 grudnia 2014 roku, a więc manewry cofania podejmowane przez kierującego samochodem ciężarowym markiM. (...), a polegające na kilkukrotnych jazdach do przodu i do tyłu, po to aby umożliwić wyjazd samochodu osobowego markiF.. Istotna jest tu perspektywa z jakiej całe zdarzenie obserwowałP. M., a mianowicie z jego strony znajdował się samochódF., następnie ciężarowyM. (...), a za nim pojazdF. (...)należący doI. P.. W tej sytuacji- jak świadek przyznał- nie widział co działo się od strony samochodu markiF. (...). Nietypowe zachowanie obwinionego, poprzedzone utarczką słowną z kierowcą samochoduF., koincydencja czasowo- miejscowa ujawnionego przez pokrzywdzoną uszkodzenia jej pojazdu, który był zaparkowany z drugiej strony pojazdu obwinionego, który chwilę przed tym wykonywał manewry cofania, doprowadziło świadka do wniosku, że sprawcą może być właśnieS.P.. W tym miejscu koniecznym jest zatrzymanie się przy argumentacji obwinionego, a sprowadzającej się do zakwestionowania swojego sprawstwa odnośnie zarzucanego mu czynu, z powołaniem się na fakt, że przecież ktoś z licznie zgromadzonych w tym czasie klientów sklepu na pewno coś by zauważył i zareagował, a na pewno zauważyliby coś właścicieleF.. Argumentacja ta nie wytrzymuje jednak krytyki, jak bowiem wskazałP. M., właściciele pojazduF.koncentrowali się na obserwacji wykonywanych przez obwinionego manewrów od strony ich pojazdu, strona od której parkował pojazdF. (...)nie była w ogóle przedmiotem ich zainteresowania. Nadto sytuacja jaką na parkingu swoim zachowaniem stworzył obwiniony spowodowała utrudnienie ruchu na parkingu. Jak wynika z zeznańP. M.przechodzące osoby komentowały działania obwinionego. W tej sytuacji założenie obwinionego a sprowadzając się do wykluczenia jego sprawstwa odnośnie zarzucanego mu czynu poprzez powiązanie z brakiem reakcji postronnych osób, nie zasługuje na uwzględnienie. Relacja świadka koresponduje z innymi dowodami, w szczególności znajduje potwierdzenie w przeprowadzonym eksperymencie procesowym, opinii biegłego z zakresu mechaniki pojazdowej i ruchu drogowego, protokołach oględzin pojazdów. Zdaniem sądu na pozytywną ocenę zasługują zeznania pokrzywdzonej i świadkaB. G.. Zeznania wskazanych świadków mają jednak znaczenie posiłkowe dla dokonania ustaleń faktycznych w sprawie, bowiem w/w nie widzieli przebiegu zdarzenia, na miejscu zjawili się już po i ujawnili zaistniałą w pojeździe szkodę.
Opinia biegłego z zakresu mechaniki pojazdowej i ruchu drogowego wraz z ustną uzupełniającą jako pełne, logiczne, wewnętrznie niesprzeczne, przeprowadzone zgodnie z wymogami wiedzy w tym zakresie, stanowią w ocenie sądu pełnowartościowy materiał dowodowy. Biegły w sposób logiczny, konsekwentny, przekonujący przedstawił tok rozumowania prowadzący go do sformułowania wniosków końcowych opinii. W pełni podzielić należy wnioski biegłego z zakresu mechaniki pojazdowej i ruchu drogowego, stosownie do których korelacja udokumentowanych uszkodzeń samochodówF. (...)onumerze rejestracyjnym (...)iM.numer rejestracyjny (...)wskazuje, że występuje wysokie prawdopodobieństwo techniczne powstania tych uszkodzeń w zdarzeniu na parkingu przedsklepem (...)w dniu 13 grudnia 2014 roku. Przy czym stopień prawdopodobieństwa technicznego wynikającego w korelacji udokumentowanych uszkodzeń w/w pojazdów ocenić należy jako graniczący z pewnością. W oparciu o analizę techniczną udokumentowanych uszkodzeń pojazdów pokrzywdzonej i obwinionego w pełni uprawniony jest wniosek, że do uszkodzeń obu pojazdów doszło w okolicznościach i warunkach wynikających z osobowych źródeł dowodowych, w szczególności zeznańP. M.. Decydujące znaczenie dla oceny przedmiotowej sprawy ma analiza udokumentowanych śladów uszkodzeń pojazdów, zlokalizowanych na tylnych prawych drzwiach samochoduF. (...)w odniesieniu do ujawnionych śladów uszkodzeń umiejscowionych w obszarze tylnego prawego naroża samochoduM. (...), a więc ujawnionego wgniecenia i zarysowania tylnych prawych drzwi samochoduF. (...)i ujawnionych uszkodzeń samochoduM.zlokalizowanych w obszarze tylnego prawego naroża nadwozia w postaci otarcia na długości około 23 cm zlokalizowanego na tylnym zderzaku koloru ciemnego (przy czym z dokumentacji fotograficznej wynika, że otarcie o długości 23 cm występuje na wzdłużnej części poszycia osłony naroża, biegnie skośnie do góry w kierunku przodu, a zaczyna się bezpośrednio za zaokrągloną częścią pionowej krawędzi narożnika) oraz widocznego przesunięcia o około 1- 1, 5 cm w stronę przodu kabiny samochodu ciężarowego po górnej krawędzi i wewnętrznej krawędzi w/w tylnego prawego zderzaka. Dla dalszych ustaleń bardzo istotne znaczenie ma zestawienie pojazdów obwinionego i pokrzywdzonej na stanowiskach parkingowych przezsklepem (...)w taki sposób aby zbliżyć strefy wcześniej ujawnionych i udokumentowanych uszkodzeń w zakresie możliwym, a więc samochódF. (...)na stanowisku postojowym w przybliżeniu równolegle przodem w kierunku wschodnim, samochódM. (...)skośnie w pozycji możliwej podczas wyjazdu poprzez cofanie- co zrealizowano podczas wykonanego w dniu 12 stycznia 2015 roku eksperymentu procesowego. Podkreślić należy, że charakter wskazanego ustawienia pojazdów był pierwszym warunkiem koniecznym powstania wymienionych powyżej uszkodzeń prawych drzwiF. (...)i tylnego prawego naroża samochoduM. (...). Przy czym wynika to z niekwestionowanego postoju pojazdu pokrzywdzonej w trakcie zdarzenia oraz zeznań świadkówP. M.,I. P.odnośnie położenia samochoduF. (...)na miejscu parkingowym oraz manewrów podejmowanych przezS.P.celem umożliwienia wyjazdu kierowcy samochoduF.. Zaznaczyć w tym miejscu należy, że w związku z tym, że nie ujawniono żadnych śladów np. pochodzących od kół, odprysków lakieru, nie ma możliwości w przedmiotowej sprawie materialnego odtworzenia pozycji kolizyjnej. Biegły szczegółowo odniósł się do oceny charakteru i zestawienia ujawnionych i udokumentowanych uszkodzeń obu pojazdów. I tak mając na uwadze sprecyzowany charakter ujawnionych uszkodzeń pojazdów, a więc: położenie pierwszego od dołu przetłoczenia poszycia tylnych prawych drzwi- około 0, 55- 0, 56 m nad podłożem, gdzie przekrój przetłoczenia był odkształcony poprzecznie wskazując na wgniecenie, a obszar wgnieciony rozciągał się od w/w przetłoczenia do dołu na około 0,08 m oraz do góry ponad drugie przetłoczenie na wysokości około 0, 68 m do wysokości około 0, 82 m, górna część wgniecenia (ponad drugim przetłoczeniem) miała kształt trapezowy, w obszarze wgniecenia znajdowały się ślady białe mogące stanowić przeszczepienie lakieru z innego obiektu (samochód obwinionego jest właśnie koloru białego), zgodzić się należy z biegłym, że analiza kształtu i charakteru śladów wskazuje na to, że obiekt powodujący miał kolor biały i poruszał się w kierunku przodu samochoduF. (...)napierając na poszycie drzwi, po czym został zatrzymany. Przechodząc dalej, a więc do analizy udokumentowanego na zdjęciach wykonanych podczas eksperymentu przymiaru przy prawej narożnej osłonie zderzaka samochoduM. (...), stwierdzić należy, że w położeniu stycznym podczas cofania dolna część prawego narożnika zderzaka samochoduM. (...)(ta znajdująca się powyżej 3 cm występu) mogła mieć kontakt udarowy z obszarem prawych drzwiF. (...)na wysokości pierwszego od dołu przetłoczenia oraz poniżej tego miejsca. W wyniku tego kontaktu mogły powstać rysy na zaokrąglonej krawędzi prawego narożnika zderzaka tylnegoM. (...)i dalej lekko skośne w części bocznej elementu oraz przemieszczenie prawego narożnika do przodu w związku ze sprężystością plastiku (część tego przemieszczenia pozostała i jest widoczna w postaci zmiany położenia górnej krawędzi). Wskutek nacisku odkształcenia prawego naroża zderzakaM. (...)mogło dojść do kontaktu dolnej części prawego poszycia blaszanego naroża ściany tylnej, w okolicy kilku centymetrów przed zawiasem z tylnymi drzwiami samochoduF. (...)w obszarze ujawnienia wgniecenia i rys ponad drugim przetłoczeniem.
Sąd podziela argumentację biegłego, że w świetle ustalonych okoliczności uzasadnione jest przyjęcie, że udokumentowane w trakcie eksperymentu procesowego wykonanego w dniu 12 stycznia 2015 roku uszkodzenia obu pojazdów w zasadniczy sposób korelują ze sobą w zakresie:
- możliwości powstania przy wysoce prawdopodobnym położeniu kolizyjnym wynikającym z dowodów osobowych, topografii parkingu i kształtu elementów, na których ujawniono ślady kontaktu udarowego,
-położenia na wysokości prawego narożnika tylnego zderzaka samochoduM. (...)względem śladów wgniecenia i zarysowania tylnych prawych drzwi samochoduF. U.,
-możliwej prędkości rzędu co najwyżej kilku km/h samochoduM.podczas manewrowania w obszarze miejsca parkingowego. Odnosząc się jeszcze do argumentacji obrońcy obwinionego, powtórzyć należy za biegłym- którego stanowisko sąd w całej rozciągłości podziela-że przy takich pomiarach robionych na miejscu zdarzenia przymiar ma znaczenie pomocnicze decydujące jest to na co wskazują zdjęcia, a mianowicie, że pomiędzy położeniem zderzaka na którym były rysy z położeniem listwy bocznej drzwi samochodu zachodzi korelacja. Kluczowe jest zestawienie które ma na celu określenie położenia między innymi na wysokości charakterystycznych miejsc i krawędzi na nadwoziach obu pojazdów. W tym kontekście przymiar na znaczenie pomocnicze. Nadto pamiętać należy, że proces zdarzenia był dynamiczny. Tego typu zdarzenia należy rozpatrywać przy stosunkowo małych prędkościach, z podziałem na części, z początkowym odkształceniem sprężystym drzwi samochoduF. (...)i zderzaka, które na drzwiach przeszło w odkształcenie plastyczne czyli trwałe.
W tym miejscu sąd chciałby się jeszcze odnieść do wniosku obrońcy obwinionego o dopuszczenie dowodu z opinii innego biegłego z zakresu mechaniki pojazdowej i ruchu drogowego. Niewątpliwie opinia biegłego sądowegoK. L.sporządzona w oparciu o postanowienie sądu z dnia 07 lipca 2015 roku jest dowodem przemawiającym na niekorzyść obwinionego, jednakże okoliczność ta sama w sobie nie może stanowić podstawy do jej kwestionowania a także podstawy do dopuszczenia dowodu z innego biegłego o co wnosił na rozprawie obrońcaS.P., tym bardziej, co należy wyraźnie podkreślić, że opinia pisemna wraz z ustną uzupełniającą sporządzone przez biegłego sądowego jest logiczna, wewnętrznie niesprzeczna, kompletna, brak również podstaw do kwestionowania kompetencji, merytorycznego przygotowania, doświadczenia i obiektywizmu biegłego.
Zdaniem sądu nie sposób kwestionować źródeł dowodowych będących udokumentowaniem czynności procesowych takich jak protokoły oględzin pojazdów, protokół eksperymentu procesowego, którego przedmiotem było sprawdzenie czy po ustawieniu pojazdów pokrzywdzonej i obwinionego względem siebie w odpowiedni sposób, to jest w najbardziej możliwym ustawieniu odpowiadającemu ustawieniu w trakcie zdarzenia, możliwe jest powstanie uszkodzeń tożsamych wF. (...)to jest wgniecenia i zarysowania prawych tylnych drzwi (w którego trakcie pojazdy ustawiono w pozycji odpowiadającej tej z dnia 13 grudnia 2014 roku i stwierdzono, że zderzak pojazduM.odpowiada wgnieceniu znajdującemu się na tylnych prawych drzwiach pojazduF. (...)),  powstały one bowiem zgodnie z normami przepisanymi wkodeksie postępowania karnegoi dają rękojmię wiarygodności.
W niniejszej sprawie problematyka ogniskuje się wokół zastosowania wobec oobwinionego trafnej, a więc adekwatnej i współmiernej do stopnia winy i społecznej szkodliwości czynu reakcji prawnokarnej na zachowanie sprawcy, o czym poniżej.
Z brzmienia art. 98 kw wynika, że przedmiotem ochrony określonym w dyspozycji wskazanego przepisu jest zagrożone, przez osobę niezachowującą należytej ostrożności przy prowadzeniu pojazdu poza drogą publiczną, strefą zamieszkania lub strefą ruchu, bezpieczeństwo innej osoby. Zgromadzony materiał dowodowy uzasadnił zmianę kwalifikacji prawno karnej przypisanego obwinionemu czynu. Za takim stanowiskiem przemawia nie tylko miejsce popełnienia przypisanego wykroczenia, a więc duży, ogólnie dostępny parking sklepowy, ale również ustalone okoliczności popełnienia czynu przez obwinionego, a mianowicie, z uwagi na miejsce, dużą liczbę zgromadzonych postronnych osób będących klientami sklepu, charakter i sposób wykonywanych przez obwinionego manewrów zagrażał bezpieczeństwu innych osób.
Analizując zgromadzony materiał dowodowy sąd uznał, iż obwiniony swoim zachowaniem polegającym na tym, że w dniu 13 grudnia 2014 roku, około godziny 12:10 wP., województwo(...), przyulicy (...), na terenie parkingu przedsklepem (...)kierując samochodem ciężarowym markiM. (...)onumerze rejestracyjnym (...)nie zachował należytej ostrożności podczas manewru cofania wskutek czego uderzył w zaparkowany pojazd markiF. (...)onumerze rejestracyjnym (...)powodując uszkodzenia samochodu osobowego i zagrożenie bezpieczeństwa innej osoby, wyczerpał dyspozycję art. 98 kw.
Sąd uznałS.P.za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu, bowiem, nie zachodzi żadna z okoliczności wyłączających jego winę w rozumieniukodeksu wykroczeń.
Wymierzając karę obwinionemu sąd uwzględnił na jego korzyść dotychczasową niekaralność. Mając na uwadze powyższe, a także zważając, aby kara był współmierna do stopnia winy i społecznej szkodliwości czynu oraz, aby realizowała cele zapobiegawcze i wychowawcze w stosunku do obwinionego, a także potrzeby w zakresie prewencji ogólnej, sąd wymierzyłS.P.karę grzywny w kwocie 300 złotych. Ustalając wysokość kary grzywny sąd wziął pod uwagę charakter czynu, rodzaj naruszonych reguł ostrożności. W ocenie sądu kara grzywny w kwocie 300 złotych jest adekwatna do stopnia zawinienia i okoliczności popełnienia czynu a także spełni swoje cele zapobiegawcze i wychowawcze w stosunku do obwinionego.
Podstawą rozstrzygnięcia o kosztach sądowych stanowi w przedmiotowej sprawie brzmienieart. 627 kpkw zw. zart. 119kpow. W orzeczeniu kończącym postępowanie w sprawie sąd może zwolnic (nie ma obowiązku) oskarżonego w całości od zapłaty na rzecz Skarbu Państwa kosztów sądowych, jeżeli istnieją podstawy do uznania , że uiszczenie ich byłoby dla niego zbyt uciążliwe ze względu na sytuację rodzinną majątkową i wysokość dochodów, jak również wtedy, gdy przemawiają za tym względy słuszności. Zachował swą aktualność pogląd Sądu Najwyższego wyrażony w wyroku z dnia 5 lipca 1983 roku, (sygn. Rw 529/83, OSNKW 1-2/1984/21) mówiący, iż zwolnienie od kosztów postępowania za którąkolwiek instancję jest fakultatywne i ocenne, co obliguje sąd do wskazania występujących w sprawie okoliczności, które stanowią podstawę ustalenia, że uiszczenie kosztów postępowania byłoby zbyt uciążliwe ze względu na sytuację rodzinną, majątkową i wysokość dochodów. Odnosząc się do sytuacji materialnej i osobistej obwinionego zauważyć należy, iż źródłem jego utrzymania sąd dochody z prowadzonej działalności gospodarczej kształtujące się na poziomie 5000- 6000 złotych miesięcznie. Reasumując, w świetle okoliczności przedmiotowej sprawy, możliwości finansowych obwinionego co, wynika chociażby z porównania wydatków poniesionych w toku postępowania– zamykających się w łącznej kwocie 1238, 52 złotych, opłaty w kwocie 30 złotych oraz dochodów obwinionego, kształtujących się- wg jego deklaracji na poziomie około 5000- 6000 złotych miesięcznie, zasadnym jest obciążenieS.P.kosztami postępowania. Z tych wszystkich względów orzeczono jak w sentencji wyroku.

```yaml
court_name: Sąd Rejonowy w Piotrkowie Trybunalskim
date: '2015-11-04'
department_name: VII Wydział Karny
judges:
- Anna Krzaczyńska – Sobczak
legal_bases:
- art. 97 kodeksu wykroczeń
- art. 3 ust. 1 Ustawy prawo o ruchu drogowym
- art. 627 kpk
recorder: st. sekr. sądowy Agnieszka Chojnacka
signature: VII W 203/15
```