You are extracting information from the Polish court judgments.
Extract specified values strictly from the provided judgement. If information is not provided in the judgement, leave the field with null value.
Please return the response in the identical YAML format:
```yaml
court_name: "<nazwa s\u0105du, string containing the full name of the court>"
date: <data, date in format YYYY-MM-DD>
department_name: "<nazwa wydzia\u0142u, string containing the full name of the court's\
  \ department>"
judges: "<s\u0119dziowie, list of judge full names>"
legal_bases: <podstawy prawne, list of strings containing legal bases (legal regulations)>
recorder: <protokolant, string containing the name of the recorder>
signature: <sygnatura, string contraining the signature of the judgment>
```
=====
{context}
======

Sygn. akt IX W 627/15

WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 30 kwietnia 2015 r.
Sąd Rejonowy w Olsztynie Wydział IX Karny
w składzie:
Przewodniczący: SSR Aneta Żołnowska
Protokolant: sekretarz sądowy Anna Ostromecka
w obecności oskarżyciela publ.D. K.
po rozpoznaniu w dniu 23 marca 2015r. i 27 kwietnia(...).sprawy
1.W. M. (1)
c.K.iM.z domuW.
ur. (...)wO.
obwinionej o to, że:
w dniu 21 listopada 2014r. o godz. 07:50 wO.na skrzyżowaniuul. (...)zul. (...)kierując samochodem markiP. (...)onr rej. (...)nie zastosowała się do znaku drogowego F-10 „kierunki na pasach ruchu” i znaku drogowego poziomego P-8f „strzałka kierunkowa skręcania” i z pasa ruchu do jazdy na wprost wykonała manewr zmiany pasa ruchu doprowadzając do zderzenia z kierującym samochodem markiV. (...)onr rej. (...)a następnie uderzyła w latarnię uliczną, w wyniku czego przyczyniła się do zderzenia z tym pojazdem, powodując uszkodzenie pojazdów, latarni oraz zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym
- tj. za wykroczenie zart. 92§1kw,art. 86§1kw w zw. zart. 3 prawo o ruchu drogowym,art. 22 prawo o ruchu drogowym, §72 ust 1 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych
P. B.
s.R.iJ.z domuŻ.
ur. (...)wO.
obwinionego o to, że:
w dniu 21 listopada 2014r. o godz. 07:50 wO.na skrzyżowaniuul. (...)z(...)kierował samochodem markiV. (...)onr rej. (...)podczas zmiany pasa ruchu nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa kierującemu samochodem markiP. (...)onr rej. (...)w wyniku czego przyczynił się do zderzenia z tym pojazdem, powodując uszkodzenie pojazdów oraz zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym,
- tj. za wykroczenie zart. 86§1kw w zw zart. 22 i 3 Prawa o ruchu drogowym

ORZEKA:

I
obwinionegoP. B.uznaje za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu i za to na podstawie art.86§1kwskazuje go nakarę 500 (pięćset) złotych grzywny;

II
obwinionąW. M. (1)uniewinniaod popełnienia zarzucanego jej czynu;

III
na podstawieart. 624 § 1 kpkw zw. zart. 119 kpwzwalnia obwinionegoP. B.od kosztów postępowania i opłaty, w części uniewinniającej koszty postępowania ponosi Skarb Państwa.

UZASADNIENIE
Sąd ustalił następujący stan faktyczny:
W dniu 21 listopada 2014r. o godz. 7.50.10W. M. (1)kierowała samochodem osobowym m –kP. (...)onr rej. (...). Lewym pasemul. (...)wO.wjeżdżała na(...)z zamiarem, jazdy wul. (...). Za jej pojazdem poruszał się kierujący samochodem m – kiV. (...)onr rej. (...)P. B., który zamierzał jechać wul. (...). Przy wjeździe na rondo znajdują się znak pionowy F – 10 informujący o kierunkach na pasach ruchu oraz znaki poziome P – 8 zobowiązujące kierowców do jazdy z prawego pasa w prawo lub na wprost, zaś z lewego - na wprost i w lewo.
Po wjechaniu na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, na po przejechaniu wjazdu wul. (...)włączyła kierunkowskaz i zmieniła zajmowany pas na prawy.P. B.wjechał na skrzyżowanie na lewy pas i poruszał się nim do zjazdu wul. (...), gdzie zjechał na pas prawy, na którym w tym czasie znajdował się pojazd m – kiP.onr rej. (...). Samochód m – kiV. (...)uderzył prawym przednim narożnikiem i błotnikiem w lewy przedni błotnik pojazduP., powodując zmianę jego toru ruchu w prawo.W. M. (1)nie zdołała wykonać żadnego skutecznego manewru obronnego w wyniku czego, przodem pojazdu uderzyła w latarnię znajdującą się na pasie zieleni oddzielającym wjazd i wyjazd zul. (...), powodując jej uszkodzenie.
W wyniku zdarzenia w samochodzie m – kiP.połamany został przedni zderzak, prawy przedni błotnik, zgięty pas przedni, pokrywa komory silnika, uszkodzeniu uległa chłodnica, porysowany został lewy przedni błotnik, otarta obręcz aluminiowa i opona koła lewego przedniego, zarysowane lewe przednie drzwi i wyrwany z mocowań lewy przedni reflektor. W samochodzie m – kiV. (...)wgięty został przedni prawy błotnik, zarysowany przedni zderzak w prawym narożniku, otarta opona koła przedniego prawego oraz zgięta obręcz stalowa tego koła.
W czasie zdarzenia przejrzystość powietrza była dobra, nawierzchnia jezdni mokra, natężenie ruchu duże. Oboje kierujący byli trzeźwi.
(dowody: wyjaśnienia obwinionejW. M.k. 38v, 35, 41, zeznania świadkówM. D.k. 38v, M.O.k. 41,T. Z.k. 41 – 42,J. W.k. 42, notatka urzędowa k. 11, szkic miejsca zdarzenia k. 12, protokoły oględzin pojazdów k. 13, 14, protokoły badania kierujących na zawartość alkoholu k. 15, 16, nagranie zdarzenia i zdjęcia k. 17)
ObwinionaW. M. (1)nie przyznała się do popełnienia zarzucanego jej czynu – nie zastosowania się do znaków F – 10 i P – 8b i przyczynienia się do przedmiotowego zdarzenia. Wyjaśniła, że wjechała na rondo lewym pasem, bowiem miała zamiar jechać wul. (...). Znajdując się już na skrzyżowaniu zmieniła pas na prawy. Do momentu zdarzenia nie widziała współobwinionego.
Sąd dał wiarę wyjaśnieniom obwinionej albowiem jej wersja znajduje potwierdzenie w nagraniu z monitoringu, na który o godz. 07.50.08 na wyjeździe zul (...)widać jej samochód stojący jako pierwszy na lewym pasie, za nim znajduje się samochódV. (...). Na nagraniu nie widać momentu zmiany pasa ruchu oraz momentu zdarzenia, ale z usytuowania pojazdów, wyjaśnień współobwinionego oraz zeznań świadkaM. D.wynika, iż na wysokości wjazdu wul. (...)obwiniona swym pojazdem znajdował się już na prawym pasie ruchu.
ObwinionyP. B.nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu wykroczenia – nie udzielenia pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu i współprzyczynienia się do zderzenia pojazdów. Wyjaśnił, iż jechał rondem lewym pasem ruchu, zaś współobwiniona poruszał się prawym pasem ruchu. Przed zmianą pasa ruchu zauważył, jak stwierdził na rozprawie, iż w pojeździeP.jest włączony prawy kierunkowskaz, więc myślał, iż kierująca nim będzie wjeżdżała wul. (...)na prawy pas, więc on miał zamiar zająć lewy.
Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego albowiem pozostają w sprzeczności z pozostałym materiałem dowodowym zgromadzonym w sprawie, któremu Sąd dał wiarę. KierującaP.miała włączony prawy kierunkowskaz, gdy znajdował się na rondzie, bowiem zmieniała pas na prawy. Ślady na jezdni oraz uszkodzenia pojazdów wskazują, iż obwiniony zmieniał pas ruchu poruszając się torem ruchu przebiegającym pod kątem ostrym w stosunku do osi jedni, stąd wątpliwym jest, aby mógł zauważyć prawy kierunkowskaz samochodu znajdującego się po jego prawej stronie, prawie na jego wysokości.
Sąd dał wiarę zeznaniom świadkaM. D. (2), która stwierdziła, iż usytuowanie samochodu obwinionego na jezdni w momencie zderzenia wskazywało tylko na zamiar zmiany pasa ruchu. Potwierdza to rozważania Sądu w zakresie wiarygodności wyjaśnień obwinionego. Świadek nie była w stanie wypowiedzieć się na temat użycia kierunkowskazów przez uczestników zdarzenia. Świadek ten jest osobą obcą dla obwinionych i nie miała powodów by bezpodstawnie obciążać któregokolwiek z nich.
ŚwiadekJ. W. (2)nie widział bezpośrednio zdarzenia, ale z całą mocą twierdził, iż obwinionaW. M. (1)wjeżdżała, tak jak on lewym pasem na skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Jego zeznania zostały potwierdzone nagraniem z monitoringu. ŚwiadkowieT. Z. (2)iM. O.opisali sytuację jaką zastali na miejscu zdarzenia i opisali wykonywane czynności. Sąd dał wiarę zeznaniom wyżej wymienionych świadków albowiem są one jasne, spójne, wzajemnie się uzupełnią oraz znajdują potwierdzenie w pozostałym materiale dowodowym zgromadzony w sprawie.
Sąd przy ustalaniu stanu faktycznego, nie brał pod uwagę zeznańR. B., albowiem nie był on bezpośrednim świadkiem zdarzenia.
Zgodnie z przepisem § 72 ust 1 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych umieszczony obok jezdni znak F-10 "kierunki na pasach ruchu" wskazuje dozwolone, zgodnie ze strzałkami umieszczonymi na znaku, kierunki jazdy z poszczególnych pasów ruchu. Przepis § 87 ust 1 stanowi, iż znaki: P-8a "strzałka kierunkowa na wprost" i P-8b "strzałka kierunkowa do skręcania oznaczają, że jazda z pasa ruchu, na którym są umieszczone, jest dozwolona tylko w kierunku wskazanym strzałką, zaś połączone symbole znaków P-8a, P-8b lub P-8c oznaczają zezwolenie na ruch w kierunkach wskazanych strzałkami kierunkowymi.
Oboje obwinieni wjeżdżali na skrzyżowanie o ruchu okrężnym zul. (...)lewym pasem, z którego ruchu dozwolony jest wul. (...)i wul. (...). ObwinionaW. M. (1)po przejechaniu wjazdu wul. (...)zmieniała pas na prawy, co nie jest zabronione, bowiem pasy ruchu na rym roncie oddzielone są linią przerywaną. Kontynuował jazdę wul. (...)prawym pasem, co w miejscu w jakim się znajdowała było dozwolone, bowiem od wyjazdu zul. (...)prawy pas jest przeznaczony do jazdy w prawo w(...)i na wprost wS.. W tym stanie rzeczy, w ocenie Sądu zarzut stawiany obwinionejW. M. (1)nie może się ostać, bowiem w opisanym stanie faktycznym zastosowała się do oznakowania obowiązującego na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym(...)(...). Wobec tego wymieniona została uniewinniona od popełnienia zarzucanego je czynu.
Zgodnie z treścią przepisuart. 22 Prawa o ruchu drogowymzmiana kierunku jazdy lub zajmowanego pasa ruchu może nastąpić: z zachowaniem szczególnej ostrożności (ust. 1) a kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony (ust 4). Szczególna ostrożność polega na upewnieniu się, czy można dokonać zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu bez utrudnienia ruchu lub spowodowania jego zagrożenia. Innymi słowy, kierujący pojazdem musi być na tyle uważny, by zdążyć zaniechać zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu, gdyby jego kontynuowanie stwarzało zagrożenie dla ruchu drogowego lub zmuszało innego uczestnika ruchu do podjęcia manewru obronnego.
W tym stanie rzeczy, w ocenie Sadu, wina obwinionegoP.B.jest ewidentna i została mu udowodniona. Wymieniony w dniu 21 listopada 2014r. o godz. 07.50 wO.na skrzyżowaniuul. (...)zul. (...)kierując samochodem m – kiV. (...)o n rej.(...)(...), podczas zmiany pasa ruchu nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa kierującej pojazdem m – kiP.onr rej. (...), w wyniku czego doprowadził do zderzenia z tym pojazdem, uszkodzenia pojazdów oraz spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jest to czyn zart. 86§1kw w zw zart. 22 i art. 3 Prawa o ruchu drogowymi z mocy tego przepisu został skazany i wymierzono mu karę jak w sentencji wyroku.
Wymierzając obwinionemu karę Sąd miał na względzie z jednej strony niekaralność obwinionego za wykroczenia drogowe przed zdarzeniem będącym przedmiotem postępowania w sprawie, jego małe doświadczenie w prowadzeniu pojazdów, z drugiej zaś popełnienie wykroczenia już po tym czasie, ale przed zakończeniem niniejszego postępowania ( k. 23 ).
Wobec powyższego, w cenie Sądu, kara wymierzona obwinionemu jest adekwatna do stopnia zawinienia i społecznej szkodliwości jego czynu. Tak ukształtowana wpłynie na obwinionego wychowawczo i zapobiegawczo oraz spełni swe zadania w zakresie prewencji ogólnej.
Obwiniony nie osiąga żadnych dochodów, nie posiada własnego majątku i pozostaje na utrzymaniu rodziców, stąd też zasadnym był zwolnienie go od kosztów postępowania i opłaty.

```yaml
court_name: Sąd Rejonowy w Olsztynie
date: '2015-04-30'
department_name: IX Wydział Karny
judges:
- Aneta Żołnowska
legal_bases:
- art. 22 i art. 3 Prawa o ruchu drogowym
- art. 624 § 1 kpk
- art. 119 kpw
recorder: sekretarz sądowy Anna Ostromecka
signature: IX W 627/15
```