You are extracting information from the Polish court judgments.
Extract specified values strictly from the provided judgement. If information is not provided in the judgement, leave the field with null value.
Please return the response in the identical YAML format:
```yaml
court_name: "<nazwa s\u0105du, string containing the full name of the court>"
date: <data, date in format YYYY-MM-DD>
department_name: "<nazwa wydzia\u0142u, string containing the full name of the court's\
  \ department>"
judges: "<s\u0119dziowie, list of judge full names>"
legal_bases: <podstawy prawne, list of strings containing legal bases (legal regulations)>
recorder: <protokolant, string containing the name of the recorder>
signature: <sygnatura, string contraining the signature of the judgment>
```
=====
{context}
======

Sygnatura akt XI GC 558/19

WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
S., dnia 14 stycznia 2020 r.
Sąd Rejonowy Szczecin-Centrum w Szczecinie XI Wydział Gospodarczy w następującym składzie:
Przewodniczący: Sędzia Sądu Rejonowego Andrzej Muzyka
Protokolant: Kamila Szczerbińska
po rozpoznaniu w dniu 14 stycznia 2020 r. w Szczecinie
na rozprawie
sprawy z powództwaF. S.,M. R.
przeciwko(...) spółce akcyjnejwW.
o zapłatę

I
oddala powództwo;

II
zasądza od powodówF. S.,M. R.na rzecz pozwanego(...) spółki akcyjnejwW.kwotę 480,20 zł (czterysta osiemdziesiąt złotych dwadzieścia groszy), tytułem zwrotu kosztów procesu.

SSR Andrzej Muzyka
XI GC 558/19, dnia 5 lutego 2020 r.

UZASADNIENIE

Sprawa rozpoznawana była w postępowaniu „zwykłym”
Pozwem wniesionym w dniu 21 stycznia 2019 rokuF. S.iM. R.wnieśli przeciwko(...) spółce akcyjnejwW.o zapłatę kwoty 1.230 zł wraz z ustawowymi odsetkami za opóźnienie liczonymi od dnia 20 lipca 2018 roku do dnia zapłaty oraz o zasądzenie kosztów procesu według norm przepisanych.
W uzasadnieniu pozwu powódka wskazała, iż dnia 10 maja 2018 roku doszło do zdarzenia drogowego, w wyniku którego uszkodzeniu uległ pojazd markiA.nr rej. (...), należący doB. Ł.. Sprawca zdarzenia objęty był polisą ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zawartą z(...) spółką akcyjnąwW.. Poszkodowany został pozbawiony możliwości korzystania ze swojego pojazdu w czasie trwania postępowania likwidacyjnego. Poszkodowany zawarł z powódką umowę najmu pojazdu zastępczego wraz z cesją wierzytelności, na podstawie której przelał na rzecz powódki wierzytelność przysługującą mu z tytułu zdarzenia z dnia 10 maja 2018 roku.
Powódka zgłosiła przysługującą jej wierzytelność ubezpieczycielowi poszkodowanego, który odmówił wypłaty odszkodowania.
Nakazem zapłaty z dnia 30 stycznia 2019 roku Sąd orzekł zgodnie z żądaniem pozwu.
W przepisanym terminie(...) spółka akcyjnawW.wniosła sprzeciw od ww. nakazu zapłaty, zaskarżając nakaz w całości oraz wnosząc o oddalenie powództwa i zasądzenie kosztów procesu według norm przepisanych. W uzasadnianiu sprzeciwu pozwany podniósł, iż po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego pozwany ustalił i wypłacił kwotę 836,40 zł tytułem kosztów najmu pojazdu zastępczego, uwzględniając 8 dni najmu (od 14 maja 2018 roku do dnia 22 maja 2018 roku), które pozwalały na naprawę pojazdu zgodnie z technologią napraw i w stawce dziennej 104,55 zł.

Sąd ustalił następujący stan faktyczny:
Dnia 10 maja 2018 roku 10 maja 2018 roku doszło do zdarzenia drogowego w wyniku którego uszkodzeniu uległ pojazd markiA.nr rej. (...), należący doB. Ł.. Sprawca zdarzenia posiadał ważną polisę ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zawartą z(...) spółką akcyjnąwW., która przyjął na siebie odpowiedzialność co do zasady i wszczął postępowanie likwidacyjne, po przeprowadzeniu którego przyznał odszkodowanie w łącznej kwocie 2.282,68 zł, w tym 836,40 zł w związku ze zwrotem kosztów najmu pojazdu zastępczego.
Dnia 25 maja 2018 roku poszkodowany zawarł z powódką umowę najmu pojazdu zastępczego markiF.nr rej. (...), przy stawce dobowej najmu wynoszącej 200 zł netto za dobę. Nadto w dniu 31 maja 2018 roku strony zawarły umowę cesji wierzytelności, na podstawie której poszkodowany przeniósł na powodów wierzytelność przysługująca mu z tytułu najmu pojazdu zastępczego w stosunku do ubezpieczyciela sprawcy -(...) spółką akcyjnąwW..
Najem trwał w dniach od dnia 25 maja 2018 roku do dnia 30 maja 2018 roku.
Dowód:
- akta szkody nr(...), płyta CD k. 70;
- oświadczenie sprawcy k. 12;
- oświadczenie poszkodowanego k. 13;
- umowa najmu z dnia 25 maja 2018 roku. k. 15-16;
- umowa cesji z dnia 31 maja 2018 roku k. 32;
- arkusz zdawczo-odbiorczy k. 27;
- zawiadomienie o cesji k. 18;
- zeznania świadkaB. Ł.k. 94v;
- zeznania świadkaS. Z.k. 94v.
Dnia 31 maja 2018 roku powódka wystawiła na rzecz poszkodowanegofakturę VAT nr (...)na kwotę 1230 zł brutto, tytułem najmu pojazdu zastępczego przez okres 5 dni, przy dobowej stawce najmu wynoszącej 200 zł netto.
Pismem z dnia 10 czerwca 2018 roku powódka dokonała zgłoszenia wierzytelności ubezpieczycielowi poszkodowanego -(...) spółce akcyjnejwW..
Dowód:
- faktura VAT z dnia 16 stycznia 2017 r. k. 17;
- pismo z dnia 10 czerwca 2018 roku k. 18.
Decyzją z 5 czerwca 2018 roku ubezpieczyciel poszkodowanego -(...) spółka akcyjnawW.przyznała powódce odszkodowanie w kwocie 836,40 zł tytułem najmu pojazdu zastępczego.
Dowód:
- decyzja(...)z dnia 5 czerwca 2018 roku k. 43.
Pismem z dnia 21 września 2018 roku powódka wezwała ubezpieczyciela poszkodowanego do zapłaty kwoty 1230 zł tytułem dalszego odszkodowania za najem pojazdu zastępczego, w terminie 7 dni.
Dowód:
- wezwanie do zapłaty 21 września 2018 roku r. k. 21-24;
Decyzją z dnia 15 października 2018 roku(...) spółka akcyjnawW.odmówił wypłaty dalszego odszkodowania tytułem najmu pojazdu zastępczego wskazując, iż uznano za uzasadniony okres 8 dni (od 14 maja 2018 roku do dnia 22 maja 2018 roku).
Dowód:
- decyzja(...)z dnia 15 października 2018 roku k. 24.
Uszkodzony pojazd był jezdny po kolizji z dnia 10 maja 2018 roku.
Okres niezbędny na naprawę według kwalifikacji naprawy wskazanej przez warsztat, tożsamy z zasadnym okresem najmu pojazdu zastępczego, a także techniczny czas naprawy wynosił 4 dni robocze.
Naprawa w profesjonalnym warsztacie blacharsko-lakierniczym oferującym usługi na odpowiednio wysokim poziomie nie powinna trwać dłużej niż 4 dni robocze.
Średnia stawka dla jednej doby przy 4-dniowym okresie najmu pojazdu odpowiadającego klasie pojazdu uszkodzonego markiA. (...)na rynku na terenie województwa(...)w okresie zaistnienia szkody przy rozliczeniu bezgotówkowym z uwzględnieniem nielimitowanego przebiegu kilometrów, pełnego ubezpieczenia OC/AC/NW oraz zniesienia udziału własnego w szkodach zawierała się w przedziale 240-380 zł netto (295,20-467,40 zł brutto), średnio 295,73 zł netto (363,73 zł brutto).
Stawki najmu dla klasy pojazdu wynajmowanego zawierały się w przedziale 190-295 zł netto (233,70 – 362,85 zł brutto), średnio 240,71 zł netto (296,08 zł brutto).
Dowód:
- opinia biegłego sądowegoR. S., k. 126-138.

Sąd zważył, co następuje:
Roszczenie względem ubezpieczyciela w przedmiotowym postępowaniu wynika zart. 19 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych(dalej: „ustawy o ubezpieczenia obowiązkowych”), stosownie do którego poszkodowany w związku ze zdarzeniem objętym umową ubezpieczenia obowiązkowego odpowiedzialności cywilnej może dochodzić roszczeń bezpośrednio od zakładu ubezpieczeń. O zgłoszonym roszczeniu zakład ubezpieczeń powiadamia niezwłocznie ubezpieczonego. Tożsamą normę zawieraart. 822 § 4 kcw zw. zart. 822 § 1 – 3 kc..
W myśl 3 ust 1 w zw. z art. art. 4 pkt 1 ustawy o ubezpieczenia obowiązkowych umowa ubezpieczenia obowiązkowego odpowiedzialności cywilnej obejmuje ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów.
Przy czym zakres odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń za powstałą szkodę jest uzależniony od zakresu odpowiedzialności posiadacza lub kierującego pojazdem. Z art. 34 ust. 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych wynika, że z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym są obowiązani do odszkodowania za wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę, będącą następstwem śmierci, uszkodzenia ciała, rozstroju zdrowia bądź też utraty, zniszczenia lub uszkodzenia mienia. Powyższy obowiązek doprecyzowuje art. 35 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, który stanowi, że ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych jest objęta odpowiedzialność cywilna każdej osoby, która kierując pojazdem mechanicznym w okresie trwania odpowiedzialności ubezpieczeniowej, wyrządziła szkodę w związku z ruchem tego pojazdu.
Wysokość odszkodowania winna odpowiadać wysokości odszkodowania należnego od ubezpieczonego na podstawie ogólnych zasad odpowiedzialności.
Przepis art. 36 ust. 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych w zdaniu pierwszym stanowi, iż odszkodowanie ustala się i wypłaca w granicach odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kierującego pojazdem mechanicznym, najwyżej jednak do ustalonej w umowie ubezpieczenia sumy gwarancyjnej.
Przytoczone przepisy łączą więc odpowiedzialność ubezpieczyciela z obowiązkiem odszkodowania, do którego zobowiązany jest posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym, który to obowiązek wynika z art.art. 436 kcw zw. zart. 435 par. 1 k.c.
Powód w przedmiotowej sprawie powinien więc wykazać, przesłanki od których zależy odpowiedzialność posiadacza mechanicznego środka komunikacji, tj. 1) fakt posiadania mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody, 2) szkodę oraz 3) związek przyczynowy pomiędzy ruchem mechanicznego środka komunikacji, a powstałą szkodą.
Powód kierując roszczenie w stosunku do ubezpieczyciela, ponadto powinien wykazać, że zakład ubezpieczeń zawarł ze sprawcą szkody umowę ubezpieczenia obowiązkowego OC posiadaczy pojazdów mechanicznych.
Na gruncie przedmiotowej sprawy pozwany nie kwestionował co do zasady odpowiedzialności ubezpieczającego za szkodę spowodowaną przez sprawcę. Zakład ubezpieczeń nie kwestionował odpowiedzialności wobec powoda - legitymacji powoda, która wynika z zawartej umowy cesji wierzytelności (art. 509 § 1 kc). Powodowie wykazali legitymację poprzez załączenie do pozwu umowy cesji wierzytelności.
Pozwana zakwestionowała wysokość szkody, poprzez zakwestionowanie stawki na 1 dzień najmu oraz okresu najmu pojazdu zastępczego.
Przechodząc do uzasadnienia wysokości należnego powodom odszkodowania wskazać należy, że zakład ubezpieczeń odpowiada w takim samym zakresie, w jakim odpowiada posiadacz pojazdu (kierujący pojazdem).
Posiadacz pojazdu odpowiada natomiast za szkodę w pełnej wysokości, na podstawieart. 361 § 2 kc.Z powyższego przepisu wynika, że granicach określonych w § 1, w braku odmiennego przepisu ustawy lub postanowienia umowy, naprawienie szkody obejmuje straty, które poszkodowany poniósł, oraz korzyści, które mógłby osiągnąć, gdyby mu szkody nie wyrządzono. Należy przyjąć, że szkodą jest uszczerbek majątkowy, czyli zmniejszenie się majątku wskutek określonego zdarzenia, z pominięciem tych zdarzeń, które zależą od woli doznającego uszczerbku.
Przy czym stosownie doart. 363 § 1 zd. 1 kcnaprawienie szkody powinno nastąpić, według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej.
W pozwie powód złożył wniosek o powołanie biegłego na okoliczność ustalenia stawki najmu oraz czasu naprawy pojazdu. Rozstrzygnięcie zaistniałego sporu co do wysokości należnego powodowi odszkodowania wymagało wiedzy specjalnej. Sąd postanowił przeprowadzić dowód z opinii biegłego z zakresu techniki samochodowej i kosztorysowania napraw pojazdówR. S..
Opinię przez tegoż biegłego sporządzoną na piśmie Sąd uznał za miarodajną dla ustalenia wysokości szkody doznanej przez powoda na skutek uszkodzenia samochodu osobowego, o którym mowa w pozwie.
Opinia powyższa została sporządzona przez kompetentny podmiot dysponujący odpowiednią wiedzą specjalistyczną i doświadczeniem zawodowym, a mianowicie specjalistę w zakresie techniki samochodowej i kosztorysowania napraw pojazdów. Biegły sporządzając opinię oparł się na całokształcie zebranego w sprawie materiału dowodowego, dokonując jego szczegółowej analizy w kontekście tezy dowodowej wynikającej z postanowienia Sądu o przeprowadzeniu dowodu z opinii biegłego i poddając go następnie weryfikacji w oparciu o wskazane w opinii metody badawcze. Opinia biegłego jest jasna i pełna, a wnioski w niej zawarte zostały logicznie uzasadnione, stanowiąc konsekwentne zwieńczenie przedstawionego w opinii procesu rozumowania. Biorąc pod uwagę powyższe okoliczności, Sąd uznał opinię biegłego za w pełni przekonywującą i przydatną dla rozstrzygnięcia sprawy.
Mieć należy na uwadze, że biegły ustalił, iż średnia stawka najmu pojazdu zastępczego wynosiła 194,71 zł netto (239,50 zł brutto), natomiast średnia stawka pojazdu uszkodzonego wynosiła 245,57 zł netto (brutto 302,05 zł).
Z powyższego wynika, że kwota 200 zł netto w fakturze VAT FS(...)odpowiadała stawce średniej. Wskazać należy, że w ocenie Sądu stawki stosowane przez ubezpieczyciela mogły dotyczy tylko tego okresu najmu, który ubezpieczyciel nie kwestionował.
Uzasadniony czas najmu pojazdu zastępczego wynosił 4 dni robocze. Uszkodzenia pojazduA. (...)– uszkodzonego, wygenerowane podczas rozpatrywanego zdarzenia kolizyjnego nie dyskwalifikowały samochód z dalszego użytkowania, albowiem spełniał on określone w przepisach warunki techniczne, zaś jego eksploatacja nie zagrażała bezpieczeństwu osób nim jadących oraz innym uczestnikom ruchu drogowego.
Z powyższego wynika, że powodom nie przysługuje wierzytelność wobec pozwanego na kwotę 1230 zł z faktury VAT z dnia 31 maja 2018 r. nr FS(...). Faktura dotyczy 5 dni - za okres od dnia 25 maja 2018 r. do dnia 30 maja 2018 r.
Skoro pozwany za okres 8 dni – od dnia 14 maja 2018 r. do dnia 22 maja 2018 r. otrzymał odszkodowanie, to za okres 5 dni – za okres od dnia 25 maja 2018 r. do dnia 30 maja 2018 r. odszkodowanie mu nie przysługuje albowiem uzasadniony okres najmu pojazdu zastępczego wynosił 4 dni – co wskazał biegły w opinii. Jednocześnie jak wskazano wyżej uszkodzenia pojazdu nie dyskwalifikowały samochodu z dalszego użytkowania.
Mając na uwadze powyższe orzeczono jak w pkt I wyroku.
Stan faktyczny Sąd oparł o dokumenty zgromadzone w aktach sprawy oraz o treść zeznań świadków, które korespondowały z pozostałym materiałem dowodowym. Dokumenty zgromadzone w aktach sprawy nie były podważane przez żadną ze stron.
W pkt II wyroku zasądzono na rzecz powoda koszty procesu na podstawieart. 98 § 1 kpc. Sąd włożył na powodów obowiązek zwrotu wszystkich kosztów, albowiem pozwany wygrał sprawę w całości. Na koszty składało się wynagrodzenie pełnomocnika procesowego w stawce minimalnej (270 zł), opłata skarbowa od pełnomocnictwa (17 zł) oraz zaliczka na biegłego (193,20 zł).
(...)
Sygn. akt XI GC 558/19, dnia 5 lutego 2020 r.

ZARZĄDZENIE

1
(...)

2
(...)

3
(...)

(...)

```yaml
court_name: Sąd Rejonowy Szczecin-Centrum w Szczecinie
date: '2020-02-05'
department_name: XI Wydział Gospodarczy
judges:
- Sędzia Sądu Rejonowego Andrzej Muzyka
legal_bases:
- art. 19 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym
  Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
- art. 363 § 1 zd. 1 kc
- art. 98 § 1 kpc
recorder: Kamila Szczerbińska
signature: XI GC 558/19
```