You are extracting information from the Polish court judgments.
Extract specified values strictly from the provided judgement. If information is not provided in the judgement, leave the field with null value.
Please return the response in the identical YAML format:
```yaml
court_name: "<nazwa s\u0105du, string containing the full name of the court>"
date: <data, date in format YYYY-MM-DD>
department_name: "<nazwa wydzia\u0142u, string containing the full name of the court's\
  \ department>"
judges: "<s\u0119dziowie, list of judge full names>"
legal_bases: <podstawy prawne, list of strings containing legal bases (legal regulations)>
recorder: <protokolant, string containing the name of the recorder>
signature: <sygnatura, string contraining the signature of the judgment>
```
=====
{context}
======

Sygn. akt IX W 2904/17

WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 18 grudnia 2017 r.
Sąd Rejonowy w Olsztynie Wydział IX Karny
w składzie:
Przewodniczący: SSR Aneta Żołnowska
Protokolant: Anna Ostromecka
w obecności oskarżyciela publ.D. K.
po rozpoznaniu w dniu 16 i 30 października 2017 r., 18 grudnia 2017r. sprawy
P. B. (1)
s.Z.iE. z domu T.
ur. (...)wO.
obwinionego o to, że:
w dniu 26 lipca 2017 roku o godz. 10:05 wO.naul. (...)kierując samochodem ciężarowymmarki K.onr rej. (...)podczas włączania się do ruchu nie zachował szczególnej ostrożności i bezpiecznej odległości od kierującej samochodem m-kiM. (...)onr rej. (...), która była w trakcie manewru jego omijania czym spowodował uszkodzenia pojazdów oraz zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym
- tj. za wykroczenie zart. 86 § 1kw w zw. zart. 3, art. 17 ust. 1,2 Prawo o Ruchu Drogowym

ORZEKA:

I
obwinionegoP. B. (1)uznaje za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu i za to na podstawie art. 86 § 1 kw skazuje go nakarę 500 (pięćset) złotych grzywny;

II
na podstawieart. 118 § 1 i 3 kpwiart. 3 ust. 1w zw. zart. 21 pkt. 2 ustawy o opłatach w sprawach karnychobciąża obwinionego zryczałtowanymi wydatkami postępowania w kwocie 100,- (sto) złotych i opłatą w kwocie 50,- (pięćdziesiąt) złotych oraz kosztami opinii biegłego w kwocie 590,90 (pięćset dziewięćdziesiąt 90/100) złotych;

III
na podstawieart. 627 kpkw zw. zart. 119 kpwzasądza na rzeczD. B.iP. C.(...) S. C.kwotę 615 (sześćset piętnaście) złotych tytułem zwrotu oskarżycielowi posiłkowemu wydatków poniesionych w związku z ustanowieniem pełnomocnika w sprawie.

Sygn. akt IX W 2904/17

UZASADNIENIE
Sąd ustalił następujący stan faktyczny:
W dniu 26 lipca 2017r. około godz. 10.05P. B. (1)kierował samochodem ciężarowymm. (...)onr rej. (...). Jechałul. (...)wO.ze średnią prędkością około 7 km/h, odbierając odpady komunalne. Poza pojazdem znajdował się jego współpracownikC. J. (1).
W tym samym czasie za pojazdem ciężarowym poruszała sięD. C. (1), kierująca samochodem osobowym m – kiM. (...)onr rej. (...). Gdy samochód ciężarowy zatrzymał się na środku jezdni, bliżej jej lewej krawędzi, na wysokości nieruchomości nr(...), kobieta postanowiła ominąć go z prawej strony, częściowo wjeżdżając na chodnik. W momencie gdy samochódM.znajdował się na wysokości kabiny pojazdu ciężarowego, kierujący nim ruszył, zmieniając kierunek jazdy w prawo, aby bezpiecznie ominąć zaparkowane z lewej strony samochody. W wyniku tego manewru doszło do najechania przednią częścią prawego boku pojazduK.na przednie lewe drzwi i lewy przedni błotnikM.. KierującaM.zmuszona była do odjechania z miejsca zdarzenia kilka metrów do przodu, bowiem w pozycji kolizyjnej nie była w stanie otworzyć drzwi.
Na miejsce został wezwany partol Policji, funkcjonariusze rozpytali uczestników zdarzenia, wykonali oględziny pojazdów i dokumentację fotograficzną. Nałożyli naP. B. (1)mandat karny za spowodowanie kolizji, którego on odmówił przyjęcia.
Jezdniaul. (...)wO.jest dwukierunkowa, o szerokości około 5 metrów. Po obu jej stronach znajdują się chodniki o szerokości około 2,2 m Na chodniku po prawej stronie, patrząc w kierunku jazdy pojazdów, w pobliżu jego lewej krawędzi usytuowane są latarnie uliczne – pierwsza ok. 5,5 m od krawędzi jezdni prostopadłej, druga ok. 22 m od pierwszej.
W wyniku wyżej opisanego zdarzenia oba pojazdy w nim uczestniczące zostały uszkodzone. W samochodzieM.stwierdzono : wgniecenia na przednim lewym błotniku na wysokości 45 – 86cm i przednich drzwiach lewych na tej samej wysokości, na których obszarze widoczne były poziome otarcia powłoki lakierniczej; otarcia poziome na lewej, bocznej stronie nakładki przedniego zderzaka na wysokości 20 – 62 cm, otarcia na obręczy przedniego lewego koła oraz otarcia na kloszu przedniej lewej lampy; dodatkowo uszkodzeniu w wyniku odchylenia do przodu uległo lusterko zewnętrzne lewe. W pojeździem. (...)stwierdzono: w przybliżeniu poziome otarcia i zarysowania na przedniej części prawego boku pojazdu zlokalizowane na wysokości 60-75 cm (na nakładce przedniego zderzaka, obudowie świateł, nakładce przedniego prawego błotnika, prawej bocznej lamie kierunkowskazu); dodatkowo na schodkach do kabiny znajdowały się otarcia, wgniecenia i nawarstwienia czerwonej substancji.
(dowody: zeznania świadkaD. C.k. 43,J. K.k. 48, Ł.D.k. 48, opinia biegłego k. 54 – 67, 73, notatka urzędowa k. 2, protokoły oględzin pojazdów k. 3 – 4), szkic miejsca zdarzenia k. 5, wydruk z(...)k 18 – 21, zdjęcia k. 22, akta szkody k. 22)
ObwinionyP. B. (1)nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu. Wyjaśnił, iż naul. (...)jego pojazd był cały czas w ruchu, poruszając się bliżej prawej krawędzi jezdni. Kierująca pojazdemM.wykonała manewr wyprzedzania jego samochodu z prawej strony, wykorzystując częściowo chodnik, wjeżdżając na niego ¾ szerokości pojazdu. Na wysokości kabiny wykonała gwałtowny skręt w lewo, bowiem na jej torze ruchu znajdowała się latarnia uliczna. Obwiniony stwierdził, iż widząc to, odbił kierownicą w lewo. Po zdarzeniu jego pojazd nie był przestawiany, kierującaM., po wycofaniu ( przy którym miała uszkodzić lusterko) podjechała do przodu i zaparkowała przed samochodemm. (...).
Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego, albowiem są one sprzeczne z pozostałym materiałem dowodowym zgromadzonym w sprawie, w szczególności zeznaniami pokrzywdzonej i opinią biegłego i zamierzają ewidentnie do uniknięcia odpowiedzialności za zarzucane mu wykroczenie.
ŚwiadekD. C. (1)zeznała, iż dojechała do stojącego na jezdni pojazdu ciężarowego, nie mogła go ominąć z lewej strony bowiem zajmował niemal cały pas ruchu, stąd też postanowiła go ominąć z prawej strony. Nie wykluczyła, iż prawymi kołami wjechała na chodnik. W momencie gdy znajdowała się na wysokości kabiny kierowcy, samochód gwałtownie ruszył, skręcając w prawą stronę i „wbijając się” w nadkole jej pojazdu.
ŚwiadkowieJ. K. (2)iŁ. D.opisali sytuację jaką zastali na miejscu zdarzenia oraz wykonane czynności.
Sąd dał wiarę zeznaniom wyżej opisanych świadków. Wersja zdarzenia przedstawiona przez pokrzywdzonąD. C. (1)została potwierdzona opinią biegłego, który wskazał ją jako bardziej prawdopodobną w oparciu o analizę rozmiaru i rodzaju uszkodzeń oraz możliwości wykonania opisywanych przez uczestników zdarzenia manewrów. Funkcjonariusze Policji są osobami obcymi dla obwinionego, wykonywali jedynie swoje czynności służbowe i nie maja żadnych powodów aby do bezpodstawnie oskarżać.
ŚwiadekC. J. (1), w trakcie zdarzenia znajdował się poza pojazdem, po jego lewej stronie, co do zasadny potwierdził wersję przedstawioną przez obwinionego, podkreślając, iż pokrzywdzona poruszała się z dużą prędkością i wyniku swego manewru „zaklinowała się” między latarnią a pojazdem ciężarowym.
Sąd nie dał wiary zeznaniom tego świadka bowiem w świetle opinii biegłego oraz uwzględniając warunki drogowe w miejscu zdarzenia, wersja przez niego przedstawiona jest niemożliwa. Nie można zapominać, iż ze względu na miejsce, w którym znajdował się świadek, nie był w stanie zobaczyć najistotniejszych momentów zdarzenia.
Wobec dwóch wersji zdarzenia, Sąd na wniosek stron dopuścił dowód z opinii biegłego z zakresu rekonstrukcji zdarzeń drogowych. Biegły po przeanalizowaniu materiału dowodowego, w szczególności uszkodzeń pojazdów oraz oględzin miejsca zdarzenia, stwierdził, iż wersją bardziej prawdopodobną jest wersja przedstawiona przez kierującą pojazdemM.. W ocenie biegłego, geometryczny obraz uszkodzeń oraz kierunek przemieszczeń przedniej części przedniego lewego błotnika samochoduM., wskazują, że siła deformująca skierowana była od tyłu i z lewej strony w kierunku przodu i wnętrza pojazdu. Głębokość deformacji na pojeździeM.narastała od tyłu do przodu. Kierunek odkształcenia przedniej części błotnikaM.wskazuje, iż przeszkoda – przednia cześć prawego boku pojazduK.- kontaktowała się z przednim lewym błotnikiemM., zaś schodki pojazdu ciężarowego i jego prawy przedni błotnik z przednimi lewymi drzwiami pojazdu osobowego. Ślady wyżej opisane pozwalają na ustalenie, iż osie podłużne pojazdów bezpośrednio przed kontaktem przecinały się pod kątem około 5 – 15 stopni. W ocenie biegłego uszkodzenia samochoduM.wskazują, iż powstały, gdy samochód ciężarowy, przynajmniej w początkowej fazie zderzenia, posiadał większą prędkość od samochodu osobowego, co jest możliwe przy dość gwałtownym ruszeniu z postoju. Biegły podkreślił, iż prędkość 7 km/h uwidoczniona na odczycie z(...)jest prędkością średnią.
Analizując wersję zdarzenia przedstawioną przez obwinionego i świadkaC. J., biegły zwrócił uwagę, iż twierdzenia o większej prędkości samochoduM.niż samochodu ciężarowego nie znajdują potwierdzenia w uszkodzeniach tego pierwszego. W przypadku klasycznego manewru wyprzedzania inny byłby kierunek uszkodzeńM.. Dodatkowo biegły zauważył, iż uwzględniając ustalone przybliżone prędkości pojazdów oraz deklarowane przez obwinionego usytuowanie pojazdów względem prawej krawędzi jezdni, manewr wyprzedzania przez kierującąM.byłby możliwy jedynie w przypadku, gdyby ominęła słup latarni usytuowany za skrzyżowaniem z prawej strony i jechała całą szerokością po chodniku.
Sąd dał wiarę opinii biegłego, bowiem jest ona jasna, spójna i pełna. Biegły odpowiedział wyczerpująco na stawiane mu pytania, a swoje stanowisko w sposób przekonywujący uzasadnił.
Przepisart. 3 ust 1 Prawa o ruchu drogowymstanowi, iż uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę.
Zgodnie zart. 17 ust 1 Prawa o ruchu drogowym, włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.(ust.2cyt. przepisu) „Szczególna ostrożność” jest kwalifikowaną postacią „ostrożności”, tzn. podwyższoną do granic gwarantujących skuteczność reakcji, przede wszystkim w przypadku zmieniającej się nieoczekiwanie sytuacji na drodze.
Wobec powyższego, w ocenie Sądu, wina obwinionego jest ewidentna i została mu udowodniona.P. B. (1)w dniu 26 lipca 2017r. około godz. 10.05 wO.przyul. (...), kierując samochodem ciężarowymm. (...)onr rej. (...), podczas włączania się do ruchu nie zachował szczególnej ostrożności i bezpiecznej odległości od omijającego go samochodu m – kiM.onr rej. (...), czym doprowadził do zderzenia, uszkodzenia pojazdów oraz zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu d rogowym. Czyn ten wyczerpuje znamiona wykroczenia z art. 86p1kw w zw. zart. 3 i 17 ust 1 i 2 Prawa o ruchu drogowymi z mocy tego przepisu obwiniony został skazany i wymierzono mu karę jak w sentencji wyroku.
Wymierzając obwinionemu karę Sąd miał na uwadze jako okoliczność obciążającą leżącą po jego stronie, którą jest dotychczasowa wielokrotną karalność za wykroczenia drogowe, w tym spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym ( k. 21 – 21v). Dodatkowo należy podkreślić, iżP. B.kierował pojazdem ciężarowym, stąd winien zachować tym większą ostrożność i zwiększyć uwagę. Przedmiotowe zdarzenie miało miejsce przy niewielkich prędkościach, a uszkodzenia pojazduM.okazały się znaczne. Sąd nie dostrzegł po stronie obwinionego żadnych okoliczności łagodzących.
Wobec powyższego, w ocenie Sądu, kara wymierzona obwinionemu jest adekwatna do stopnia jego zawinienia i społecznej szkodliwości czynu. Tak ukształtowana ma szansę wpłynąć na postawę obwinionego w ruchu drogowym wychowawczo i zapobiegawczo oraz spełnić swe zadania w zakresie prewencji ogólnej.
Wobec skazania obwiniony został obciążony zryczałtowanymi wydatkami postępowania, opłatą oraz kosztami opinii biegłego.
Na podstawieart. 627 kpkw zw zart. 119kpwSąd zasądził od obwinionego na rzecz oskarżycieli posiłkowychD. B.iP. C.(...) S.C.kwotę 615 zł. tytułem zwrotu wydatków poniesionych z tytułu ustanowienia pełnomocnika w sprawie. Koszty te zostały udokumentowane fakturą VAT i mieszczą się w ustawowych granicach.

```yaml
court_name: Sąd Rejonowy w Olsztynie
date: '2017-12-18'
department_name: IX Wydział Karny
judges:
- Aneta Żołnowska
legal_bases:
- art. 3, art. 17 ust. 1,2 Prawo o Ruchu Drogowym
- art. 118 § 1 i 3 kpw
- art. 21 pkt. 2 ustawy o opłatach w sprawach karnych
- art. 627 kpk
recorder: Anna Ostromecka
signature: IX W 2904/17
```