Document ID: 32010D0115
Publication Date: 2010-02-23

Title and Content:
SKLEP KOMISIJE
z dne 23. februarja 2010
o spremembi Priloge II k Direktivi 2000/53/ES Evropskega parlamenta in Sveta o izrabljenih vozilih
(notificirano pod dokumentarno številko C(2010) 972)
(Besedilo velja za EGP)
(2010/115/EU)
EVROPSKA KOMISIJA JE -
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Direktive 2000/53/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. septembra 2000 o izrabljenih vozilih (1) in zlasti člena 4(2)(b) Direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
(1)
Direktiva 2000/53/ES prepoveduje uporabo svinca, živega srebra, kadmija in šestvalentnega kroma v surovinah in sestavnih delih za vozila, ki se dajo v promet po 1. juliju 2003, razen v primerih in pod pogoji iz Priloge II k navedeni direktivi. Prilogo II k Direktivi 2000/53/ES mora Komisija v skladu s členom 4(2)(b) navedene direktive redno prilagajati glede na znanstveni in tehnični napredek.
(2)
V Prilogi II k Direktivi 2000/53/ES so našteti surovine in sestavni deli za vozila, ki so izvzeti iz prepovedi iz člena 4(2)(a) navedene direktive. Vozila, dana v promet pred iztekom veljavnosti dane izjeme, lahko vsebujejo svinec, živo srebro, kadmij in šestvalentni krom v surovinah in sestavnih delih iz Priloge II k Direktivi 2000/53/ES. Odločba Komisije 2008/689/ES z dne 1. avgusta 2008 o spremembi Priloge II k Direktivi 2000/53/ES Evropskega parlamenta in Sveta o izrabljenih vozilih (2) določa, da je treba leta 2009 znova pregledati izjeme za spajke v elektronskih tiskanih vezjih in drugih električnih delih, razen na steklu, iz točke (8)(a), in spajke v električnih delih na steklu iz točke (8)(b).
(3)
Tehnična in znanstvena ocena je pokazala, da je treba ti dve izjemi razdeliti v deset bolj specifičnih električnih delov. Od teh je treba pet surovin in sestavnih delov z vsebnostjo svinca še nadalje začasno izvzeti iz prepovedi iz člena 4(2)(a) Direktive 2000/53/ES, saj je uporaba teh snovi v navedenih posebnih surovinah in sestavnih delih še vedno neizogibna iz tehničnih ali znanstvenih razlogov. Zato je primerno, da se podaljša datum izteka veljavnosti teh izjem, dokler uporaba prepovedanih snovi ne bo več neizogibna.
(4)
Pet drugih surovin in sestavnih delov z vsebnostjo svinca je treba še nadalje izvzeti iz prepovedi iz člena 4(2)(a) Direktive 2000/53/ES brez datuma izteka veljavnosti, saj je uporaba teh snovi v navedenih posebnih surovinah in sestavnih delih še vedno neizogibna iz tehničnih ali znanstvenih razlogov, v bližnji prihodnosti pa ni predvidenih nobenih zanesljivih alternativ. Veljavnost teh izjem je treba leta 2014 pregledati z vidika tehničnega in znanstvenega napredka, da se oceni, kdaj uporaba teh snovi ne bo več nujna. Veljavnost izjeme za svinec v spajkah na glaziranih električnih delih na steklu, razen za spajkanje na laminatni glazuri, je treba pregledati do 1. januarja 2012, ker nadomestki za to uporabo obstajajo, vendar je treba njihove tehnične lastnosti še preizkusiti in potrditi.
(5)
V primeru svinca in svinčevih spojin v sestavnih delih v vezivih za elastomere v uporabah s prenosom moči z utežnim deležem svinca do 0,5 % veljavnosti izjeme ni treba podaljšati, ker uporaba svinca v tej vrsti aplikacije ni več nujna.
(6)
Priloga II k Direktivi 2000/53/ES določa, da so rezervni deli, dani v promet po 1. juliju 2003, ki se uporabijo za vozila, dana v promet pred 1. julijem 2003, izvzeti iz prepovedi iz člena 4(2)(a) Direktive 2000/53/ES. Ta izjema omogoča popravilo vozil, danih v promet pred začetkom veljavnosti prepovedi iz člena 4(2)(a), z rezervnimi deli, ki izpolnjujejo iste zahteve glede kakovosti in varnosti kot deli, s katerimi so bili prvotno opremljeni.
(7)
Rezervni deli za vozila, dana v promet po 1. juliju 2003 in pred iztekom veljavnosti določene izjeme iz Priloge II k Direktivi 2000/53/ES niso zajeti z navedeno izjemo. Rezervni deli za ta vozila zato ne smejo vsebovati težkih kovin, tudi če se uporabijo za zamenjavo delov, ki so prvotno vsebovali težke kovine.
(8)
V nekaterih primerih je vozila tehnično nemogoče popraviti z rezervnimi deli, drugačnimi od prvotnih, saj bi bilo drugače treba spremeniti dimenzijske in funkcionalne lastnosti celotnih sistemov vozil. Takih rezervnih delov ni mogoče vgraditi v sisteme vozil, katerih prvotni deli so vsebovali težke kovine, zato ta vozila ni mogoče popraviti in jih je morda treba predčasno odstraniti. Zaradi varnosti potrošnikov in koristi za okolje, ki sta povezana s podaljšanjem življenjske dobe proizvoda, je primerno, da se omogoči popravilo teh sestavnih delov vozil z originalnimi deli.
(9)
Direktivo 2000/53/ES je zato treba ustrezno spremeniti.
(10)
Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem odbora, ustanovljenega s členom 18(1) Direktive 2006/12/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 5. aprila 2006 o odpadkih (3) -
SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:
Člen 1
Priloga II k Direktivi 2000/53/ES se nadomesti z besedilom iz Priloge k temu sklepu.
Člen 2
Ta sklep je naslovljen na države članice.
V Bruslju, 23. februarja 2010

Classification:
Level 1 Topics: 100158
100154
100155
Level 2 Topics: 100242
100261
100238
100244
Level 3 Topics: 2825
2015
343
3641
1158
All Topics: 1158
2825
2947
343
3646
4651