Document ID: 32010D0115
Publication Date: 2010-02-23

Content:
32010D0115
L 048/12
SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE
ODLUKA KOMISIJE
od 23. veljače 2010.
o izmjeni Priloga II. Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima
(priopćena pod brojem dokumenta C(2010) 972)
(Tekst značajan za EGP)
(2010/115/EU)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Direktivu 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 18. rujna 2000. o otpadnim vozilima (1), a posebno njezin članak 4. stavak 2. točku (b),
budući da:
(1)
Direktivom 2000/53/EZ zabranjuje se uporaba olova, žive, kadmija ili šesterovalentnog kroma u materijalima i komponentama vozila koja se stavljaju na tržište nakon 1. srpnja 2003. osim u slučajevima i pod uvjetima navedenim u Prilogu toj Direktivi. U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (b) Direktive 2000/53/EZ, Prilog II. toj Direktivi Komisija treba redovito prilagođavati znanstvenom i tehničkom napretku.
(2)
U Prilogu II. Direktivi 2000/53/EZ navedeni su materijali i komponente vozila za koje vrijedi izuzeće od zabrane utvrđene u članku 4. stavku 2. točki (a) te Direktive. Vozila stavljena na tržište prije datuma na koji navedeno izuzeće prestaje vrijediti mogu sadržavati olovo, živu, kadmij ili šesterovalentni krom u materijalima i komponentama navedenim u Prilogu II. Direktivi 2000/53/EZ. Odlukom Komisije 2008/689/EZ od 1. kolovoza 2008. o izmjeni Priloga II. Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (2) utvrđuje se da, za lem u elektronskim karticama i drugim električnim primjenama osim na staklu kako su opisane u točki 8.(a) i lem u električnim primjenama na staklu kako su opisane u točki 8.(b), ta izuzeća treba preispitati u 2009. godini.
(3)
Tehničkom i znanstvenom procjenom dokazano je da ta dva izuzeća treba dodatno razdijeliti na 10 konkretnih primjena. Od tih deset, pet materijala i komponenti koji sadrže olovo treba i dalje biti privremeno izuzeto od zabrane utvrđene u članku 4. stavku 2. točki (a) Direktive 2000/53/EZ budući da je uporaba dotičnih tvari u tim konkretnim materijalima i komponentama još uvijek tehnički i znanstveno neizbježna. Stoga je primjereno produžiti rok valjanosti tih izuzeća sve dok uporabu zabranjenih tvari ne bude moguće izbjeći.
(4)
Drugih pet materijala i komponenti koji sadrže olovo treba ostati izuzeto od zabrane utvrđene u članku 4. stavku 2. točki (a) Direktive 2000/53/EZ i to trajno, budući da je uporaba dotičnih tvari u tim konkretnim materijalima i komponentama još uvijek tehnički i znanstveno neizbježna i u bližoj budućnosti ne očekuje se razvoj održivih alternativa. 2014. godine ta izuzeća treba preispitati u svijetlu tehničkog i znanstvenog napretka kako bi se procijenilo kad će uporabu tih tvari biti moguće izbjeći. Izuzeće koje se odnosi na olovo sadržano u lemu u električnim primjenama na staklu, osim lema na laminiranom staklu, treba preispitati do 1. siječnja 2012., budući da zamjene za tu primjenu postoje, ali njihova tehnička svojstva treba dodatno ispitati i potvrditi.
(5)
Izuzeće koje se odnosi na olovo i spojeve olova u komponentama veziva za elastomere u primjenama transmisije s najviše 0,5 % masenog udjela olova ne treba produljiti, budući da uporaba olova u tim primjenama više nije neizbježna.
(6)
U Prilogu II. Direktivi 2000/53/EZ predviđa se da za rezervne dijelove stavljene na tržište poslije 1. srpnja 2003. koji se koriste za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2003. vrijedi izuzeće od zabrane utvrđene u članku 4. stavku 2. točki (a) Direktive 2000/53/EZ. Tim se izuzećem omogućuje da se kod popravka vozila stavljenih na tržište prije stupanja na snagu zabrane iz članka 4. stavka 2. točke (a) Direktive 2000/53/EZ ugrađuju rezervni dijelovi koji ispunjavaju iste zahtjeve u pogledu kvalitete i sigurnosti kao i dijelovi koji su prvobitno ugrađeni.
(7)
To izuzeće ne obuhvaća rezervne dijelove za vozila koja su stavljena na tržište poslije 1. srpnja 2003., ali prije datuma isteka valjanosti izuzeća odobrenog prema Prilogu II. Direktivi 2000/53/EZ. Stoga rezervni dijelovi za ta vozila ne smiju sadržavati teške metale čak i ako se koriste kao zamjena za originalne dijelove koji su sadržavali teške metale.
(8)
U nekim je slučajevima tehnički moguće vozilo popraviti isključivo ugradnjom originalnih rezervnih dijelova jer bi u suprotnom svojstva svih sustava vozila trebalo dimenzionalno i funkcionalno mijenjati. Drugačiji rezervni dijelovi ne mogu se ugraditi u sustave vozila prvobitno proizvedene s dijelovima koji sadrže teške metale pa ta vozila nije moguće popraviti, što može biti uzrok prijevremenom zbrinjavanja takvih vozila kao otpada. Iz razloga sigurnosti potrošača i koristi za okoliš koje proizlaze iz duljeg vijeka trajanja proizvoda, primjereno je dozvoliti da se za popravak tih komponenti vozila koriste originalni rezervni dijelovi.
(9)
Direktivu 2000/53/EZ treba stoga na odgovarajući način izmijeniti.
(10)
Mjere koje se predviđaju ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Odbora osnovanog na temelju članka 18. stavka 1. Direktive 2006/12/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 5. travnja 2006. o otpadu (3),
DONIJELA JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
Prilog II. Direktivi 2000/53/EZ zamjenjuje se tekstom utvrđenim u Prilogu ovoj Odluci.
Članak 2.
Ova je Odluka upućena državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 23. veljače 2010.

EuroVoc Classification:
Level 1 (Primary): 100158
100154
100155
Level 2 (Secondary): 100242
100261
100238
100244
Level 3 (Tertiary): 2825
2015
343
3641
1158
All Tags: 1158
2825
2947
343
3646
4651