Document ID: 32022R0046
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>14.1.2022&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 9/27</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2022/46 DELLA COMMISSIONE
del 13 gennaio 2022
che attua il regolamento di esecuzione (UE) 2021/1139 del Parlamento europeo e del Consiglio che istituisce il Fondo europeo per gli affari marittimi, la pesca e l’acquacoltura e che modifica il regolamento (UE) 2017/1004 per quanto riguarda l’individuazione di tecnologie efficienti sotto il profilo energetico e la specificazione degli elementi metodologici atti a determinare lo sforzo normale di pesca dei pescherecci
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) 2021/1139 del Parlamento europeo e del Consiglio che istituisce il Fondo europeo per gli affari marittimi, la pesca e l’acquacoltura e che modifica il regolamento (UE) 2017/1004 ( 1 ) , in particolare l’articolo 18, paragrafo 5,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>L&#8217;articolo&#160;18, paragrafo 1, del regolamento (UE) 2021/1139 consente al Fondo europeo per gli affari marittimi, la pesca e l&#8217;acquacoltura di sostenere la sostituzione o l&#8217;ammodernamento di un motore principale o ausiliario di un peschereccio di lunghezza fuori tutto fino a&#160;24 metri.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Il sostegno di cui all&#8217;articolo&#160;18 del regolamento (UE) 2021/1139 contribuisce all&#8217;obiettivo specifico di aumentare l&#8217;efficienza energetica e ridurre le emissioni di CO<span>2</span> attraverso la sostituzione o l&#8217;ammodernamento dei motori dei pescherecci di cui all&#8217;articolo&#160;14, paragrafo 1, lettera b), del regolamento (UE) 2021/1139.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>L&#8217;articolo&#160;18, paragrafo 5, secondo comma, lettera a), del regolamento (UE) 2021/1139 fa riferimento alle tecnologie efficienti sotto il profilo energetico utilizzate dal nuovo motore; &#232; necessario individuare le tecnologie efficienti sotto il profilo energetico che contribuiscono alla riduzione delle emissioni di CO<span>2</span>.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>L&#8217;articolo&#160;18, paragrafo 5, secondo comma, lettera c), del regolamento (UE) 2021/1139 stabilisce che lo Stato membro debba accertare che il nuovo motore emetta il 20&#160;% di CO<span>2</span> in meno o utilizzi il 20&#160;% di combustibile in meno rispetto al motore sostituito nell&#8217;ambito dello sforzo normale di pesca del peschereccio interessato.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>Ai fini di tale misurazione da parte dello Stato membro &#232; necessario determinare cosa debba intendersi per &#171;sforzo normale di pesca del peschereccio interessato&#187;, tenendo conto della grande variet&#224; di pescherecci, delle loro tecniche di pesca, delle distanze percorse e dei fattori di carico che variano nel tempo e che hanno tutti un impatto sulle emissioni di CO<span>2</span> e sul consumo di carburante.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(6)</p></td><td><p>Al fine di consentire la tempestiva applicazione delle misure previste, &#232; opportuno che il presente regolamento entri in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella<span>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</span>.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(7)</p></td><td><p>Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato del Fondo europeo per gli affari marittimi, la pesca e l&#8217;acquacoltura,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Tecnologie efficienti sotto il profilo energetico utilizzate dai nuovi motori
Ai fini dell’articolo 18, paragrafo 5, secondo comma, lettera a), del regolamento (UE) 2021/1139, si considera che i nuovi motori dei pescherecci utilizzano tecnologie efficienti sotto il profilo energetico nei casi in cui:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>utilizzano:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>idrogeno</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>ammoniaca</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>combustione interna</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>celle a combustibile</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>e)</p></td><td><p>elettricit&#224;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>f)</p></td><td><p>una combinazione di elettricit&#224; e combustione (ibridi)</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>g)</p></td><td><p>un sistema ibrido con celle a combustibile;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>sono omologati a norma del regolamento (UE) 2016/1628 del Parlamento europeo e del Consiglio&#160;<a>(<span>2</span>)</a>.</p></td></tr></tbody></table>
Articolo 2
Sforzo normale di pesca dei pescherecci
Ai fini dell’articolo 18, paragrafo 5, secondo comma, lettera c), del regolamento (UE) 2021/1139, gli Stati membri si basano sui seguenti elementi per decidere cosa debba intendersi per sforzo normale di pesca del peschereccio per il quale è presentata una domanda di sostegno:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>le caratteristiche e i modelli di pesca del peschereccio interessato;</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>la media di dieci bordate di pesca rappresentative effettuate nel corso dei tre anni civili precedenti la domanda di sostegno; e</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>le tecniche di pesca utilizzate e il tempo trascorso in mare dal peschereccio interessato durante le bordate di pesca rappresentative.</p></td></tr></tbody></table>
Articolo 3
Entrata in vigore
Il presente regolamento entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 13 gennaio 2022
Per la Commissione
La presidente
Ursula VON DER LEYEN
<note>
( 1 ) GU L 247 del 13.7.2021, pag. 1 .
( 2 ) Regolamento (UE) 2016/1628 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 14 settembre 2016, relativo alle prescrizioni in materia di limiti di emissione di inquinanti gassosi e particolato inquinante e di omologazione per i motori a combustione interna destinati alle macchine mobili non stradali, e che modifica i regolamenti (UE) n. 1024/2012 e (UE) n. 167/2013 e modifica e abroga la direttiva 97/68/CE ( GU L 252 del 16.9.2016, pag. 53 ).
</note>