Document ID: 32020R1590
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>30.10.2020&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 360/8</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DELEGATO (UE) 2020/1590 DELLA COMMISSIONE
del 19 agosto 2020
che modifica l’allegato I del regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio per tenere conto dell’evoluzione della massa dei veicoli commerciali leggeri nuovi immatricolati nel 2016, 2017 e 2018
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 aprile 2019, che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO 2 delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi e che abroga i regolamenti (CE) n. 443/2009 e (UE) n. 510/2011 ( 1 ) , in particolare l’articolo 14, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>La massa media in ordine di marcia dell&#8217;intero parco veicoli dell&#8217;UE utilizzata per il calcolo degli obiettivi per le emissioni specifiche di CO<span>2</span> di ciascun costruttore di veicoli commerciali leggeri nuovi, ossia il valore M<span>0</span>, deve essere adeguata periodicamente per tenere conto delle modifiche della massa media dei veicoli commerciali leggeri nuovi immatricolati nell&#8217;Unione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Sulla base dei dati contenuti nelle decisioni di esecuzione (UE) 2018/143&#160;<a>(<span>2</span>)</a>, (UE) 2019/582&#160;<a>(<span>3</span>)</a> e (UE) 2020/1035&#160;<a>(<span>4</span>)</a> della Commissione, la massa media in ordine di marcia dei veicoli commerciali leggeri nuovi negli anni civili 2016, 2017 e 2018, ponderata in funzione del numero di nuove immatricolazioni in ciascuno di tali anni, era di 1&#160;825,23 kg. Il valore M<span>0</span> per gli anni civili 2021, 2022 e 2023 di cui all&#8217;allegato I, parte B, punto 4, del regolamento (UE) 2019/631 dovrebbe pertanto corrispondere a tale massa.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>&#200; opportuno pertanto modificare di conseguenza il regolamento (UE) 2019/631,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Nell’allegato I, parte B, punto 4, del regolamento (UE) 2019/631, la voce relativa al valore M 0 è sostituita dalla seguente:
«M 0 è 1 766,4 nel 2020, 1 825,23 per gli anni 2021, 2022 e 2023, e, per il 2024, il valore adottato conformemente all’articolo 14, paragrafo 1, lettera b)».
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 19 agosto 2020
Per la Commissione
La presidente
Ursula VON DER LEYEN
<note>
( 1 ) GU L 111 del 25.4.2019, pag. 13 .
( 2 ) Decisione di esecuzione (UE) 2018/143 della Commissione, del 19 gennaio 2018, che conferma o modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e gli obiettivi per le emissioni specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l’anno civile 2016 a norma del regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio ( GU L 25 del 30.1.2018, pag. 49 ).
( 3 ) Decisione di esecuzione (UE) 2019/582 della Commissione, del 3 aprile 2019, che conferma o modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e degli obiettivi per le emissioni specifiche per i costruttori di veicoli commerciali leggeri nuovi per l’anno civile 2017 e per il raggruppamento Volkswagen, ivi compresi i suoi membri, per gli anni civili 2014, 2015 e 2016 a norma del regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamento europeo e del Consiglio ( GU L 100 dell’11.4.2019, pag. 47 ).
( 4 ) Decisione di esecuzione (UE) 2020/1035 della Commissione, del 3 giugno 2020, che conferma o modifica il calcolo provvisorio delle emissioni specifiche medie di CO 2 e gli obiettivi per le emissioni specifiche per i costruttori di autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri per l’anno civile 2018 a norma del regolamento (UE) 2019/631 del Parlamento europeo e del Consiglio ( GU L 227 del 16.7.2020, pag. 37 ).
</note>