Document ID: 02012R0433-20150701
Language: ITA

2012R0433 — IT — 01.07.2015 — 001.001
Trattandosi di un semplice strumento di documentazione, esso non impegna la responsabilità delle istituzioni
<table><col/><col/><tr><td><p><a>&#9658;B</a></p></td><td><p>REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) N. 433/2012 DELLA COMMISSIONE</p><p>del 23 maggio 2012</p><p><a>recante modalit&#224; di applicazione del regolamento (UE) n. 1236/2010 del Parlamento europeo e del Consiglio che stabilisce un regime di controllo e di coercizione applicabile nella zona della convenzione sulla futura cooperazione multilaterale per la pesca nell&#8217;Atlantico nordorientale</a></p><p>(GU L 136 dell'25.5.2012, pag. 41)</p></td></tr></table>
Modificato da:
<table><col/><col/><col/><col/><col/><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale</p></td></tr><tr><td><p>&#160;&#160;No</p></td><td><p>page</p></td><td><p>date</p></td></tr><tr><td><p><a>&#9658;M1</a></p></td><td><p><a>REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2015/746 DELLA COMMISSIONE&#160;dell'11 maggio 2015</a></p></td><td><p>&#160;&#160;L&#160;119</p></td><td><p>3</p></td><td><p>12.5.2015</p></td></tr></table>
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) N. 433/2012 DELLA COMMISSIONE
del 23 maggio 2012
recante modalità di applicazione del regolamento (UE) n. 1236/2010 del Parlamento europeo e del Consiglio che stabilisce un regime di controllo e di coercizione applicabile nella zona della convenzione sulla futura cooperazione multilaterale per la pesca nell’Atlantico nordorientale
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 1236/2010 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 dicembre 2010, che stabilisce un regime di controllo e di coercizione applicabile nella zona della convenzione sulla futura cooperazione multilaterale per la pesca nell’Atlantico nordorientale e che abroga il regolamento (CE) n. 2791/1999 del Consiglio ( 1 ), in particolare l'articolo 4, paragrafo 5, l'articolo 5, paragrafo 2, l'articolo 8, paragrafo 4, l'articolo 9, paragrafo 4, l'articolo 10, paragrafo 3, l'articolo 11, l'articolo 12, paragrafo 2, l'articolo 16, paragrafo 2, l'articolo 18, paragrafi 3 e 4, l'articolo 19, l'articolo 20, paragrafo 9, l'articolo 24, paragrafo 4, l'articolo 27, paragrafo 1, e l'articolo 45, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>Il regolamento (UE) n. 1236/2010 istituisce alcune misure specifiche di controllo per monitorare le attivit&#224; di pesca dell'Unione nella zona di regolamentazione della Commissione per la pesca nell'Atlantico nordorientale (NEAFC) e integra le misure di controllo previste dal regolamento (CE) n. 1224/2009 del Consiglio, del 20 novembre 2009, che istituisce un regime di controllo comunitario per garantire il rispetto delle norme della politica comune della pesca, che modifica i regolamenti (CE) n. 847/96, (CE) n. 2371/2002, (CE) n. 811/2004, (CE) n. 768/2005, (CE) n. 2115/2005, (CE) n. 2166/2005, (CE) n. 388/2006, (CE) n. 509/2007, (CE) n. 676/2007, (CE) n. 1098/2007, (CE) n. 1300/2008, (CE) n. 1342/2008 e che abroga i regolamenti (CEE) n. 2847/93, (CE) n. 1627/94 e (CE) n. 1966/2006&#160;(<a><span>2</span></a>). Occorre pertanto stabilire le modalit&#224; di applicazione del regolamento (UE) n. 1236/2010. Varie raccomandazioni, adottate dalla NEAFC, che istituiscono un regime di controllo e di coercizione (il regime) applicabile ai pescherecci operanti nelle acque della zona della convenzione situate al di l&#224; delle acque che rientrano nella giurisdizione di pesca delle parti contraenti, stabiliscono nei loro allegati il formato per la comunicazione dei dati e il modello di alcuni strumenti di ispezione e devono essere recepite nel diritto dell'Unione.</p></td></tr></table>
<table><col/><col/><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Poich&#233; il regolamento (UE) n. 1236/2010 stabilisce un nuovo regime di controllo e coercizione, il regolamento (CE) n. 1085/2000 della Commissione, del 15 maggio 2000, che stabilisce alcune modalit&#224; di applicazione delle misure di controllo applicabili nella zona della convenzione sulla futura cooperazione multilaterale per la pesca nell&#8217;Atlantico nord-orientale&#160;(<a><span>3</span></a>), deve essere abrogato e sostituito dal presente regolamento.</p></td></tr></table>
<table><col/><col/><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato per il settore della pesca e dell'acquacoltura,</p></td></tr></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
CAPO I
DISPOSIZIONI GENERALI
Articolo 1
Definizioni
Ai fini del presente regolamento si intende per:
<table><col/><col/><tr><td><p>(a)</p></td><td><p>"messaggio di posizione" : il rapporto sulla posizione di una nave trasmesso automaticamente dal sistema di localizzazione via satellite installato a bordo della nave al centro di controllo della pesca dello Stato membro di bandiera;</p></td></tr></table>
<table><col/><col/><tr><td><p>(b)</p></td><td><p>"rapporto di posizione" : il rapporto elaborato dal comandante di una nave nei casi di cui all'articolo 25 del regolamento di esecuzione (UE) n. 404/2011 della Commissione&#160;(<a><span>4</span></a>);</p></td></tr></table>
<table><col/><col/><tr><td><p>(c)</p></td><td><p>"numero CFR" : il numero di identificazione della nave nel registro della flotta comunitaria di cui all'articolo 10 del regolamento (CE) n. 26/2004 della Commissione&#160;(<a><span>5</span></a>).</p></td></tr></table>
Articolo 2
Punti di contatto
1. Gli Stati membri trasmettono al segretariato della NEAFC e all'Agenzia comunitaria di controllo della pesca (l'Agenzia), su supporto informatico, le informazioni riguardanti i punti di contatto previste all'articolo 4, paragrafi 3 e 4, del regolamento (UE) n. 1236/2010.
2. Gli Stati membri pubblicano le informazioni di cui al paragrafo 1 nella zona protetta del loro sito web creata a norma degli articoli 114 e 116 del regolamento (CE) n. 1224/2009.
CAPO II
MISURE DI MONITORAGGIO
Articolo 3
Partecipazione dell'Unione
1. L'elenco di cui all'articolo 5, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1236/2010 include le navi autorizzate a pescare una o più risorse regolamentate, suddivise per specie.
Ove del caso, l'elenco fa riferimento al numero CFR assegnato a ciascuna nave.
2. Gli Stati membri comunicano immediatamente alla Commissione, per via elettronica, l'elenco delle navi a cui è stata revocata o sospesa l'autorizzazione a praticare la pesca nella zona di regolamentazione.
Articolo 4
Registrazione delle catture
1. Oltre alle informazioni specificate all'articolo 14 del regolamento (CE) n. 1224/2009, il giornale di pesca di cui all'articolo 8 del regolamento (UE) n. 1236/2010 contiene le informazioni indicate nell'allegato I, parte A, del presente regolamento.
2. Il registro di produzione di cui all'articolo 8, paragrafi 2 e 3, del regolamento (UE) n. 1236/2010 è definito nell'allegato I, parte B.
3. Il piano di stivaggio di cui all'articolo 8, paragrafi 2 e 3, è definito nell'allegato I, parte C.
4. Il codice da utilizzare per ciascuna specie è quello stabilito dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO), quale riportato nell'allegato II.
Articolo 5
Dichiarazione delle catture di risorse regolamentate e posizione
Per la trasmissione al segretariato della NEAFC delle informazioni di cui agli articoli 9 e 11 del regolamento (UE) n. 1236/2010, gli Stati membri utilizzano il formato e le specifiche definiti all'allegato III.
Articolo 6
Dichiarazione globale delle catture
Gli Stati membri trasmettono i dati di cui all'articolo 10, paragrafi 1 e 2, del regolamento (UE) n. 1236/2010 in formato XML.
CAPO III
ISPEZIONI
Articolo 7
Organismo designato
L'Agenzia è l'organismo designato per:
(a) coordinare le attività di sorveglianza e ispezione di cui all’articolo 17, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1236/2010;
(b) ricevere, inviare e trasmettere le comunicazioni di cui all'articolo 18, paragrafo 2, all'articolo 19, paragrafo 1, e all'articolo 20, paragrafo 9, del regolamento (UE) n. 1236/2010;
(c) effettuare le registrazioni di cui all’articolo 18, paragrafo 4, del regolamento (UE) n. 1236/2010.
Articolo 8
Identificazione degli ispettori e dei mezzi di ispezione
1. La carta di identità speciale di cui all'articolo 16, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1236/2010 è conforme al modello che figura nell'allegato IV, parte A.
2. La carta di identità speciale di cui all'articolo 18, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1236/2010 è conforme al modello che figura nell'allegato IV, parte B.
Articolo 9
Attività di ispezione
Gli Stati membri trasmettono all'Agenzia le informazioni riguardanti la data e l'ora di inizio e fine delle attività svolte dalle navi e dagli aeromobili di ispezione di cui all'articolo 18, paragrafo 4, del regolamento (UE) n. 1236/2010, in conformità al modello di cui all'allegato V.
Articolo 10
Procedura di sorveglianza
1. I rapporti di avvistamento di cui all'articolo 19, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1236/2010 sono trasmessi utilizzando il modulo riportato nell'allegato VI, parte A.
2. I rapporti di sorveglianza di cui all'articolo 19, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1236/2010 sono trasmessi utilizzando il modulo riportato nell'allegato VI, parte B.
Articolo 11
Rapporti di ispezione
I rapporti di ispezione di cui all'articolo 20, paragrafo 9, del regolamento (CE) n. 1236/2010 sono redatti conformemente al modello riportato nell'allegato VII.
CAPO IV
CONTROLLO DELLO STATO DI APPRODO
Articolo 12
Notifica preliminare di entrata in porto
La notifica di cui all'articolo 24 del regolamento (UE) n. 1236/2010 è effettuata utilizzando il modulo di controllo dello Stato di approdo (PSC) riportato nell'allegato VIII, la cui parte A è debitamente compilata come segue:
a) il modulo PSC 1 è utilizzato quando la nave trasporta le proprie catture;
b) il modulo PSC 2 è utilizzato quando la nave effettua operazioni di trasbordo (le informazioni relative alle catture devono essere fornite separatamente per ciascuna nave cedente).
Articolo 13
1. Quando effettua la notifica preliminare a norma dell'articolo 25, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1236/2010, lo Stato membro di bandiera compila la parte B del modulo PSC riportato nell'allegato VIII.
2. Quando effettua la notifica preliminare a norma dell'articolo 25, paragrafi 2 e 4, del regolamento (UE) n. 1236/2010, lo Stato membro di approdo compila la parte C del modulo PSC riportato nell'allegato VIII.
Articolo 14
Rapporti di ispezione in porto
I rapporti di ispezione di cui all'articolo 27 del regolamento (UE) n. 1236/2010 sono redatti conformemente al modello riportato nell'allegato IX e trasmessi al segretariato della NEAFC con copia alla Commissione.
CAPO V
INFRAZIONI
Articolo 15
Organismo designato
L'Agenzia è l'organismo designato per ricevere, inviare e trasmettere le informazioni di cui agli articoli 29, 30, 32, 33, 34, 36 e 43 del regolamento (UE) n. 1236/2010.
CAPO VI
DATI SEZIONE 1
Comunicazione di dati
Articolo 16
Comunicazione al segretariato della NEAFC
I formati per lo scambio di dati e i sistemi di comunicazione dei dati di cui all'articolo 12, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1236/2010, da utilizzare per la trasmissione di rapporti e informazioni al segretariato della NEAFC, sono conformi alle norme generali fissate nell'allegato X; i codici corrispondenti da utilizzare nelle comunicazioni con il segretariato della NEAFC sono quelli indicati nell'allegato XI.
SEZIONE 2
Sicurezza e riservatezza dei dati
Articolo 17
Disposizioni comuni sulla sicurezza e sulla riservatezza dei dati
1. La presente sezione stabilisce le regole in materia di riservatezza per l'applicazione dell'articolo 45 del regolamento (UE) n. 1236/2010. Essa si applica a tutti i rapporti e messaggi elettronici contemplati dal presente regolamento, fatta eccezione per la dichiarazione globale delle catture di cui all'articolo 6 del presente regolamento.
2. Se del caso, ciascuno Stato membro provvede, su richiesta del segretariato della NEAFC, alla rettifica o alla cancellazione dei rapporti e dei messaggi il cui trattamento non è conforme alle disposizioni del regolamento (UE) n. 1236/2010 o del presente regolamento.
3. I rapporti e i messaggi elettronici possono essere utilizzati solo ai fini previsti dal regime istituito dal regolamento (UE) n. 1236/2010.
Articolo 18
Dati relativi alle ispezioni
1. Gli Stati membri che effettuano un'ispezione possono conservare e archiviare i rapporti e i messaggi elettronici trasmessi dal segretariato della NEAFC fino a 24 ore dopo l'uscita definitiva della nave di cui trattasi dalla zona di regolamentazione. Si considera che la partenza abbia avuto luogo sei ore dopo che è stata comunicata l'intenzione di lasciare la zona di regolamentazione.
2. Gli Stati membri che effettuano un'ispezione garantiscono un trattamento sicuro dei rapporti e dei messaggi elettronici nei loro rispettivi sistemi informatici, in particolare quando il trattamento comporta la trasmissione su una rete.
3. Gli Stati membri adottano opportune misure di carattere tecnico e organizzativo al fine di proteggere i rapporti e i messaggi elettronici da ogni possibile distruzione accidentale o illecita, perdita accidentale, alterazione, divulgazione o consultazione non autorizzata e da ogni forma di trattamento improprio.
4. Gli Stati membri che effettuano un'ispezione trasmettono i rapporti e i messaggi elettronici a fini di ispezione e unicamente agli ispettori assegnati al regime istituito dal regolamento (UE) n. 1236/2010.
Articolo 19
Sistemi di trattamento dei dati
1. I sistemi di trattamento dei dati utilizzati dagli Stati membri, dalla Commissione e dall'Agenzia sono conformi ai requisiti minimi di sicurezza definiti nell'allegato XII, parte A.
2. I sistemi informatici principali degli Stati membri sono conformi ai criteri definiti nell'allegato XII, parte B.
3. La comunicazione di dati nell'ambito del regime istituito dal regolamento (UE) n. 1236/2010 è effettuata utilizzando il protocollo https . Per garantirne la riservatezza e l'autenticità si utilizzeranno opportuni protocolli di criptaggio.
4. La limitazione di accesso ai dati è garantita da un meccanismo flessibile di identificazione dell'utilizzatore e di accesso per mezzo di password. Ciascun utilizzatore ha accesso solo ai dati necessari per il suo lavoro.
5. Le norme tecniche per lo scambio di dati elettronici tra gli Stati membri, la Commissione e l'Agenzia possono essere stabilite in consultazione con gli Stati membri, la Commissione e l'Agenzia.
CAPO VII
DISPOSIZIONI FINALI
Articolo 20
Abrogazione
Il regolamento (CE) n. 1085/2000 è abrogato.
Articolo 21
Entrata in vigore
Il presente regolamento entra in vigore il settimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
ALLEGATO I
REGISTRAZIONE DELLE CATTURE
A. Registrazioni nel giornale di pesca
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p><span>Informazioni relative all'entrata nella zona di regolamentazione</span></p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; data di entrata nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Ora di entrata</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; ora di entrata nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Posizione</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione all'entrata nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Posizione al momento dell'entrata</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Posizione al momento dell'entrata</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo a bordo</p></td><td><p>OB</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativo a bordo per specie</p></td></tr><tr><td><p>Nome della specie&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie per le specie elencate nell'allegato II</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p><span>Catture per cala o operazione di pesca</span></p></td></tr><tr><td><p>Luogo di pesca</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Posizione all'inizio dell'operazione di pesca</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Posizione all'inizio dell'operazione di pesca</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; ora in cui ha inizio l'operazione di pesca</p></td></tr><tr><td><p>Catture</p></td><td><p>CA</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; catture detenute a bordo per operazione di pesca e per specie</p></td></tr><tr><td><p>Specie&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Codice FAO della specie per le specie elencate nell'allegato II</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Profondit&#224; di pesca</p></td><td><p>FD</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>3</span>)</a></p></td><td><p>Distanza fra la superficie dell'acqua e la parte pi&#249; bassa dell'attrezzo da pesca (in metri)</p></td></tr><tr><td><p><span>Informazioni giornaliere</span></p></td></tr><tr><td><p>Numero totale di cale/operazioni di pesca nella giornata</p></td><td><p>FO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>4</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di operazioni di pesca per periodo di 24 ore</p></td></tr><tr><td><p>Rigetti</p></td><td><p>RJ</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativo catturato e rigettato per specie</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Catture cumulate</p></td><td><p>CC</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; stima delle catture cumulate di ogni specie effettuate dall'entrata nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Specie&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie per le specie elencate nell'allegato II</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p><span>Informazioni sui trasbordi</span></p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; data o date di trasbordo</p></td></tr><tr><td><p>Trasbordi</p></td><td><p>KG</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativi di ogni specie caricati e scaricati nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Specie&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie per le specie elencate nell'allegato II</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Trasbordato su</p></td><td><p>TT</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo di chiamata della nave ricevente</p></td></tr><tr><td><p>Trasbordato da</p></td><td><p>TF</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo di chiamata della nave cedente</p></td></tr><tr><td><p><span>Informazioni relative alle trasmissioni di rapporti</span></p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data di trasmissione di un rapporto</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora di trasmissione di un rapporto (UTC)</p></td></tr><tr><td><p>Trasmissione utilizzata</p></td><td><p>TU</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>4</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; nome della stazione da cui &#232; trasmesso il messaggio</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di documento</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio</p></td></tr><tr><td><p><span>Informazioni relative all'uscita dalla zona di regolamentazione</span></p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; ora di uscita (UTC)</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; data di uscita</p></td></tr><tr><td><p>Posizione</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione all'uscita dalla zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Posizione al momento dell'uscita</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Posizione al momento dell'uscita</p></td></tr><tr><td><p>Catture cumulate a bordo</p></td><td><p>OB</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; catture cumulate di ogni specie detenute a bordo</p></td></tr><tr><td><p>Specie&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie per le specie elencate nell'allegato II</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Nome e firma del comandante</p></td><td><p>MA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Devono essere registrate le specie le cui catture superano i 50 kg.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Gli Stati membri provvedono affinch&#233; i loro pescherecci registrino queste informazioni su base giornaliera, o per ogni cala o operazione di pesca, o in entrambi i modi.</p><p><a>(<span>3</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Obbligatorio nei casi in cui &#232; prescritto da misure di gestione specifiche.</p><p><a>(<span>4</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Obbligatorio solo se si utilizza una stazione radio.</p></td></tr></tbody></table>
B. Registrazioni nel registro di produzione
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>1.&#160;&#160;<span>Identit&#224; della nave</span>&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero di riferimento interno della parte contraente</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero individuale della nave della parte contraente (codice alpha-3 dello Stato di bandiera seguito da un numero)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno della nave</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>2.&#160;&#160;<span>Informazioni relative alla produzione</span></p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; data di produzione</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo prodotto</p></td><td><p>QP</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativo giornaliero prodotto per specie</p></td></tr><tr><td><p>Nome delle specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso totale del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di prodotto</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice del tipo di prodotto (parte E dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso del prodotto in chilogrammi</p><p>Codice del tipo di prodotto e peso del prodotto: utilizzare il numero di coppie necessario per coprire la totalit&#224; dei prodotti</p></td></tr><tr><td><p>Produzione cumulata del periodo</p></td><td><p>AP</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativo totale di ogni specie prodotto dall'entrata nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Nome delle specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso totale del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di prodotto</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice del tipo di prodotto (parte E dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso del prodotto in chilogrammi</p><p>Codice del tipo di prodotto e peso del prodotto: utilizzare il numero di coppie necessario per coprire la totalit&#224; dei prodotti</p></td></tr><tr><td><p>3.&#160;&#160;<span>Informazioni relative all'imballaggio</span></p></td></tr><tr><td><p>Nome delle specie</p></td><td><p>SN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Codice del prodotto</p></td><td><p>PR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; codice del prodotto (parte E dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di imballaggio</p></td><td><p>TY</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; tipo di imballaggio (parte F dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Peso unitario</p></td><td><p>NE</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; peso netto del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Numero di unit&#224;</p></td><td><p>NU</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di unit&#224; imballate</p></td></tr><tr><td><p>4.&#160;&#160;<span>Nome e indirizzo del comandante</span></p></td><td><p>MA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>&#200; obbligatoria l'indicazione di un dato relativo all'identit&#224; della nave in aggiunta all'indicativo di chiamata.</p></td></tr></tbody></table>
C. Piano di stivaggio
1. Le catture trasformate devono essere stivate e marcate in modo da poter identificare le stesse specie, categorie e quantità di prodotti quando questi sono conservati in diverse parti della stiva.
2. Il piano di stivaggio deve indicare la posizione dei prodotti nella stiva e i quantitativi dei prodotti presenti a bordo, espressi in kg.
3. Il piano di stivaggio è aggiornato quotidianamente con i dati del giorno precedente relativi al periodo compreso tra le ore 00.00 (UTC) e le ore 24.00 (UTC).
ALLEGATO II
ELENCO DELLE SPECIE
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice Alpha-3</p><p>FAO</p></td><td><p>Nome comune</p></td><td><p>Nome scientifico</p></td></tr><tr><td><p><span>ALF</span></p></td><td><p>Berici</p></td><td><p><span>Beryx</span> spp.</p></td></tr><tr><td><p><span>ALC</span></p></td><td><p>Alepocefalo</p></td><td><p><span>Alepocephalus bairdii</span></p></td></tr><tr><td><p><span>ANT</span></p></td><td><p>Antimora blu</p></td><td><p><span>Antimora rostrata</span></p></td></tr><tr><td><p><span>API</span></p></td><td><p>Gattucci</p></td><td><p><span>Apristuris</span> spp</p></td></tr><tr><td><p><span>ARG</span></p></td><td><p>Argentine</p></td><td><p><span>Argentina</span> spp.</p></td></tr><tr><td><p><span>BLI</span></p></td><td><p>Molva azzurra</p></td><td><p><span>Molva dypterygia</span></p></td></tr><tr><td><p><span>BRF</span></p></td><td><p>Scorfano di fondale</p></td><td><p><span>Helicolenus dactylopterus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>BSF</span></p></td><td><p>Pesce sciabola nero</p></td><td><p><span>Aphanopus carbo</span></p></td></tr><tr><td><p><span>BSH</span></p></td><td><p>Verdesca</p></td><td><p><span>Prionace glauca</span></p></td></tr><tr><td><p><span>BSK</span></p></td><td><p>Squalo elefante</p></td><td><p><span>Cetorhinus maximus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>BSS</span></p></td><td><p>Spigola</p></td><td><p><span>Dicentrarchus labrax</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CAP</span></p></td><td><p>Capelin</p></td><td><p><span>Mallotus villosus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CAS</span></p></td><td><p>Bavosa lupa</p></td><td><p><span>Anarhichas minor</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CAT</span></p></td><td><p>Bavose lupe</p></td><td><p><span>Anarhichas</span> spp.</p></td></tr><tr><td><p><span>CFB</span></p></td><td><p>Pescecane nero</p></td><td><p><span>Centroscyllium fabricii</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CMO</span></p></td><td><p>Chimera</p></td><td><p><span>Chimaera monstrosa</span></p></td></tr><tr><td><p><span>COD</span></p></td><td><p>Merluzzo bianco</p></td><td><p><span>Gadus morhua</span></p></td></tr><tr><td><p><span>COE</span></p></td><td><p>Grongo</p></td><td><p><span>Conger conger</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CYO</span></p></td><td><p>Squalo portoghese</p></td><td><p><span>Centroscymnus coelolepis</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CYH</span></p></td><td><p>Chimera</p></td><td><p><span>Hydrolagus mirabilis</span></p></td></tr><tr><td><p><span>CYP</span></p></td><td><p>Squalo musolungo</p></td><td><p><span>Centroscymnus crepidater</span></p></td></tr><tr><td><p><span>DCA</span></p></td><td><p>Squalo becco d&#8217;uccello</p></td><td><p><span>Deania calceus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>ELP</span></p></td><td><p>Licode</p></td><td><p><span>Lycods esmarkii</span></p></td></tr><tr><td><p><span>EPI</span></p></td><td><p>Re di triglie nero</p></td><td><p><span>Epigonus telescopus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>FOR</span></p></td><td><p>Musdea</p></td><td><p><span>Phycis phycis</span></p></td></tr><tr><td><p><span>GAM</span></p></td><td><p>Gattuccio islandese</p></td><td><p><span>Galeus murinus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>GHL</span></p></td><td><p>Ippoglosso nero</p></td><td><p><span>Reinhardtius hippoglossoides</span></p></td></tr><tr><td><p><span>GFB</span></p></td><td><p>Musdea bianca</p></td><td><p><span>Phycis blennoides</span></p></td></tr><tr><td><p><span>GSK</span></p></td><td><p>Squalo di Groenlandia</p></td><td><p><span>Somniosus microcephalus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>GUP</span></p></td><td><p>Sagr&#236;</p></td><td><p><span>Centrophorus granulosus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>GUQ</span></p></td><td><p>Sagr&#236;</p></td><td><p><span>Centrophorus squamosus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>HAD</span></p></td><td><p>Eglefino</p></td><td><p><span>Melanogrammus aeglefinus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>HAL</span></p></td><td><p>Ippoglosso atlantico</p></td><td><p><span>Hippoglossus hippoglossus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>HER</span></p></td><td><p>Aringa</p></td><td><p><span>Clupea harengus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>HOM</span></p></td><td><p>Suro</p></td><td><p><span>Trachurus trachurus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>HPR</span></p></td><td><p>Pesce specchio</p></td><td><p><span>Hoplostethus mediterraneus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>HXC</span></p></td><td><p>Squalo serpente</p></td><td><p><span>Chlamydoselachus anguineus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>JAD</span></p></td><td><p>Razza norvegese</p></td><td><p><span>Raja nidarosiensus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>KCD</span></p></td><td><p>Granchio reale</p></td><td><p><span>Paralithodes camtschaticus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>KEF</span></p></td><td><p>Granchio rosso di fondale</p></td><td><p><span>Chacon (Geyron) affinis</span></p></td></tr><tr><td><p><span>LIN</span></p></td><td><p>Molva</p></td><td><p><span>Molva molva</span></p></td></tr><tr><td><p><span>LUM</span></p></td><td><p>Ciclottero</p></td><td><p><span>Cyclopterus lumpus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>MAC</span></p></td><td><p>Sgombro</p></td><td><p><span>Scomber scombrus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>MOR</span></p></td><td><p>Moridi</p></td><td><p><span>Moridae</span></p></td></tr><tr><td><p><span>ORY</span></p></td><td><p>Pesce specchio atlantico</p></td><td><p><span>Hoplosthethus atlanticus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>OXN</span></p></td><td><p>Pesce porco atlantico</p></td><td><p><span>Oxynotus paradoxus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>PHO</span></p></td><td><p>Alepocefalo</p></td><td><p><span>Alepocephalus rostratus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>PLA</span></p></td><td><p>Passera canadese</p></td><td><p><span>Hippoglossoides platessoides</span></p></td></tr><tr><td><p><span>PLE</span></p></td><td><p>Passera di mare</p></td><td><p><span>Pleuronectes platessa</span></p></td></tr><tr><td><p><span>POC</span></p></td><td><p>Merluzzo artico</p></td><td><p><span>Boreogadus saida</span></p></td></tr><tr><td><p><span>POK</span></p></td><td><p>Merluzzo carbonaro</p></td><td><p><span>Pollachius virens</span></p></td></tr><tr><td><p><span>PRA</span></p></td><td><p>Gamberello boreale</p></td><td><p><span>Pandalus borealis</span></p></td></tr><tr><td><p><span>REB</span></p></td><td><p>Sebaste</p></td><td><p><span>Sebastes mentella</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RED</span></p></td><td><p>Scorfani (non precisato)</p></td><td><p><span>Sebastes</span> spp.</p></td></tr><tr><td><p><span>REG</span></p></td><td><p>Scorfano di Norvegia</p></td><td><p><span>Sebastes marinus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RHG</span></p></td><td><p>Granatiere</p></td><td><p><span>Macrourus berglax</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RIB</span></p></td><td><p>Mora</p></td><td><p><span>Mora moro</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RNG</span></p></td><td><p>Granatiere</p></td><td><p><span>Coryphaenoides rupestris</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SBL</span></p></td><td><p>Squalo capopiatto</p></td><td><p><span>Hexanchus griseus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SBR</span></p></td><td><p>Occhialone</p></td><td><p><span>Pagellus bogaraveo</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SCK</span></p></td><td><p>Zigrino</p></td><td><p><span>Dalatias licha</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SFS</span></p></td><td><p>Pesce sciabola</p></td><td><p><span>Lepidopus caudatus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SHL</span></p></td><td><p>Pesce diavolo maggiore</p></td><td><p><span>Etmopterus princeps</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SHL</span></p></td><td><p>Sagr&#236; nero</p></td><td><p><span>Etmopterus spinax</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SHO</span></p></td><td><p>Boccanera</p></td><td><p><span>Galeus melastomus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RCT</span></p></td><td><p>Chimera atlantica</p></td><td><p><span>Rhinochimaera atlantica</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RJG</span></p></td><td><p>Razza</p></td><td><p><span>Raja hyperborea</span></p></td></tr><tr><td><p><span>RJY</span></p></td><td><p>Razza rotonda</p></td><td><p><span>Raja fyllae</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SFV</span></p></td><td><p>Scorfano atlantico</p></td><td><p><span>Sebastes viviparus</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SKA</span></p></td><td><p>Razze</p></td><td><p><span>Raja</span> spp.</p></td></tr><tr><td><p><span>SKH</span></p></td><td><p>Squali</p></td><td><p><span>Selachimorpha</span></p></td></tr><tr><td><p><span>SYR</span></p></td><td><p>Cagnolo atlantico</p></td><td><p><span>Scymnodon ringens</span></p></td></tr><tr><td><p><span>TJX</span></p></td><td><p>Scorfano di acque profonde</p></td><td><p><span>Trachyscorpia cristulata</span></p></td></tr><tr><td><p><span>USK</span></p></td><td><p>Brosmio</p></td><td><p><span>Brosme brosme</span></p></td></tr><tr><td><p><span>WHB</span></p></td><td><p>Mel&#249;</p></td><td><p><span>Micromesistius poutassou</span></p></td></tr><tr><td><p><span>WRF</span></p></td><td><p>Cernia di fondale</p></td><td><p><span>Polyprion americanus</span></p></td></tr></tbody></table>
ALLEGATO III
COMUNICAZIONE DELLE CATTURE, DEI TRASBORDI E DELLE POSIZIONI
1) Rapporto "CATTURE IN ENTRATA"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "COE" per rapporto "catture in entrata"</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di serie della bordata per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero del registro della flotta comunitaria (CFR)</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero individuale della nave della parte contraente espresso come codice alpha-3 ISO dello Stato membro seguito da una stringa di identificazione (9 caratteri)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo a bordo</p></td><td><p>OB</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativi di ogni specie detenuti a bordo, in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Peso vivo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi, arrotondato a 100</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr></tbody></table>
2) Rapporto "CATTURE"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/ Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio "CAT" per rapporto "catture"</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di serie della bordata per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero del registro della flotta comunitaria (CFR)</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero individuale della nave della parte contraente espresso come codice alpha-3 ISO dello Stato membro seguito da una stringa di identificazione (9 caratteri)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Catture settimanali</p></td><td><p>CA</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; catture cumulate detenute a bordo per specie dall'inizio delle operazioni di pesca nella zona di regolamentazione&#160;<a>(<span>2</span>)</a> o dall'ultimo rapporto "catture", in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Peso vivo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi, arrotondato a 100</p></td></tr><tr><td><p>Giorni di pesca</p></td><td><p>DF</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di giorni di pesca nella zona di regolamentazione dall'inizio dell'attivit&#224; di pesca o dall'ultimo rapporto "catture"</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Facoltativo se la nave &#232; soggetta a controllo satellitare in conformit&#224; dell'articolo 11 del regolamento (UE) n. 1236/2010.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Vale a dire il primo rapporto "catture" per la bordata in corso nella zona di regolamentazione.</p></td></tr></tbody></table>
3) Rapporto "CATTURE IN USCITA"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; "COX" per rapporto "catture in uscita"</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di serie della bordata per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero del registro della flotta comunitaria (CFR)</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave. Numero individuale della nave della parte contraente espresso come codice alpha-3 ISO dello Stato membro seguito da una stringa di identificazione (9 caratteri)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Catture settimanali</p></td><td><p>CA</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; catture cumulate detenute a bordo per specie dall'inizio delle operazioni di pesca nella zona di regolamentazione&#160;<a>(<span>2</span>)</a> o dall'ultimo rapporto "catture", in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Peso vivo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi, arrotondato a 100</p></td></tr><tr><td><p>Giorni di pesca</p></td><td><p>DF</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di giorni di pesca nella zona di regolamentazione dall'inizio dell'attivit&#224; di pesca o dall'ultimo rapporto "catture"</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Facoltativo se la nave &#232; soggetta a controllo satellitare in conformit&#224; dell'articolo 11 del regolamento (UE) n. 1236/2010.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Vale a dire la prima comunicazione delle catture effettuate nella zona di regolamentazione per la bordata in corso.</p></td></tr></tbody></table>
4) Rapporto "TRASBORDI"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "TRA" per rapporto "trasbordi"</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di serie della bordata per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero del registro della flotta comunitaria (CFR)</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero individuale della nave della parte contraente espresso come codice alpha-3 ISO dello Stato membro seguito da una stringa di identificazione (9 caratteri)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo caricato o scaricato</p></td><td><p>KG</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Quantitativo caricato o scaricato nella zona di regolamentazione, per specie (in coppia se necessario)</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Peso vivo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>O</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi, arrotondato a 100</p></td></tr><tr><td><p>Trasbordato su</p></td><td><p>TT</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata radio della nave ricevente</p></td></tr><tr><td><p>Trasbordato da</p></td><td><p>TF</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave cedente</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; latitudine stimata in cui il comandante intende effettuare il trasbordo</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; longitudine stimata in cui il comandante intende effettuare il trasbordo</p></td></tr><tr><td><p>Data prevista</p></td><td><p>PD</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; data UTC stimata in cui il comandante intende effettuare il trasbordo (AAAAMMGG)</p></td></tr><tr><td><p>Ora prevista</p></td><td><p>PT</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; ora UTC stimata in cui il comandante intende effettuare il trasbordo (OOMM)</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Secondo il caso.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Facoltativo per i rapporti trasmessi dalle navi riceventi dopo il trasbordo.</p></td></tr></tbody></table>
5) Rapporto/messaggio "POSIZIONE"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "POS" per rapporto/messaggio "posizione", da trasmettere mediante VMS o altri mezzi in caso di guasto dell'impianto di localizzazione via satellite</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di serie della bordata per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero del registro della flotta comunitaria (CFR)</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave. Numero individuale della nave della parte contraente espresso come codice alpha-3 ISO dello Stato membro seguito da una stringa di identificazione (9 caratteri)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>3</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>3</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine (decimali)</p></td><td><p>LT</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>4</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine (decimali)</p></td><td><p>LG</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>4</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Velocit&#224;</p></td><td><p>SP</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; velocit&#224; della nave</p></td></tr><tr><td><p>Rotta</p></td><td><p>CO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; direzione della nave</p></td></tr><tr><td><p>Stato di bandiera</p></td><td><p>FS</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>5</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; Stato di bandiera della nave</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Facoltativo in caso di messaggio VMS.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a> Il tipo di messaggio &#232; "ENT" per il primo messaggio VMS proveniente dalla zona di regolamentazione, captato dal CCP della parte contraente.  Il tipo di messaggio &#232; "EXI" per il primo messaggio VMS proveniente dall'esterno della zona di regolamentazione, captato dal CCP della parte contraente; in questo tipo di messaggio i dati relativi alla latitudine e alla longitudine sono facoltativi.  Il tipo di messaggio &#232; "MAN" per i rapporti trasmessi da navi con un guasto all'impianto di localizzazione via satellite, in aggiunta al disposto dall'articolo 25 del regolamento (CE) n. 404/2011.</p><p><a>(<span>3</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Obbligatorio per i messaggi elaborati manualmente.</p><p><a>(<span>4</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Obbligatorio per i messaggi VMS.</p><p><a>(<span>5</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Obbligatorio; da utilizzare unicamente nelle trasmissioni tra il segretariato della NEAFC e i CCP.</p></td></tr></tbody></table>
6) Rapporto "PORTO DI SBARCO"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del rapporto della nave per l&#8217;anno in causa</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "POR"</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; numero di serie della bordata per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Numero del registro della flotta comunitaria (CFR)</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero individuale della nave della parte contraente espresso come codice alpha-3 ISO dello Stato membro seguito da una stringa di identificazione (9 caratteri)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; posizione al momento della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Stato costiero</p></td><td><p>CS</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; Stato costiero del porto di sbarco</p></td></tr><tr><td><p>Nome del porto</p></td><td><p>PO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; nome del porto di sbarco</p></td></tr><tr><td><p>Data prevista</p></td><td><p>PD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; data UTC stimata in cui il comandante intende trovarsi in porto (AAAAMMGG)</p></td></tr><tr><td><p>Ora prevista</p></td><td><p>PT</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; ora UTC stimata in cui il comandante intende trovarsi in porto (OOMM)</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo da sbarcare</p></td><td><p>KG</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativo di ogni specie da sbarcare in porto, in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Peso vivo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi, arrotondato a 100</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo a bordo</p></td><td><p>OB</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;attivit&#224;; quantitativo di ogni specie detenuto a bordo, in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Peso vivo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi, arrotondato a 100</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data UTC di trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora UTC di trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Facoltativo se la nave &#232; soggetta a controllo satellitare.</p></td></tr></tbody></table>
7) Rapporto "ANNULLAMENTO"
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/ Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l'inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>FR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Nome della parte che trasmette</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio &#8220;CAN&#8221;&#160;<a>(<span>1</span>)</a> per rapporto "annullamento"</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Rapporto annullato</p></td><td><p>CR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di registrazione del rapporto da annullare</p></td></tr><tr><td><p>Anno del rapporto annullato</p></td><td><p>YR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; anno del rapporto da annullare</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Un rapporto di annullamento non pu&#242; essere utilizzato per annullare un altro rapporto di annullamento.</p></td></tr></tbody></table>
ALLEGATO IV
IDENTIFICAZIONE DELL’ISPEZIONE
A. Identificazione degli ispettori
La carta misura 10 × 7 cm e può essere plastificata.
I colori della bandierina di ispezione NEAFC sono indicati nell'allegato VI, parte B.
Il numero della carta è formato dal codice alpha-3 del paese seguito dal numero di serie a quattro cifre della parte contraente.
B. Segnale di ispezione della NEAFC
1. Due bandierine, poste una sopra l'altra, da utilizzare di giorno e in condizioni normali di visibilità.
La distanza tra le bandierine non deve essere superiore a un metro.
2. Il canotto di attracco deve inalberare una bandierina di ispezione che risponda ai requisiti sopra indicati. La bandierina può essere ridotta della metà e può anche essere dipinta sulla fiancata o su una parete verticale del canotto (in tal caso non occorre riprodurre le lettere nere "NE").
ALLEGATO V
NOTIFICA DELLE ATTIVITÀ DI ISPEZIONE E SORVEGLIANZA
A. Rapporto relativo all'entrata di un mezzo di ispezione e sorveglianza nella zona di regolamentazione
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/ Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l'inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>FR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; indirizzo della parte contraente che trasmette il messaggio</p></td></tr><tr><td><p>Numero di registrazione</p></td><td><p>RN</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "SEN" per i rapporti relativi all'entrata di un mezzo di sorveglianza nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Data di registrazione</p></td><td><p>RD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora di registrazione</p></td><td><p>RT</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Mezzi di sorveglianza</p></td><td><p>MI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; "VES" per nave, "AIR" per aeromobile ad ala fissa, "HEL" per elicottero</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; indicativo internazionale di chiamata del mezzo di sorveglianza</p></td></tr><tr><td><p>Identificazione degli ispettori designati</p></td><td><p>AI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; numero della carta d'identit&#224;, ripetuto se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; data di entrata&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; ora di entrata&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; posizione al momento dell'entrata&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; posizione al momento dell'entrata&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Stimata quando il messaggio &#232; trasmesso prima dell'entrata del mezzo di sorveglianza.</p></td></tr></tbody></table>
B. Rapporto relativo all'uscita di un mezzo di ispezione e sorveglianza dalla zona di regolamentazione
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/ Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l'inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>FR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; indirizzo della parte contraente che trasmette il messaggio</p></td></tr><tr><td><p>Numero di registrazione</p></td><td><p>RN</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "SEX" per i rapporti relativi all'uscita di un mezzo di sorveglianza dalla zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Data di registrazione</p></td><td><p>RD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora di registrazione</p></td><td><p>RT</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Mezzi di sorveglianza</p></td><td><p>MI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; "VES" per nave, "AIR" per aeromobile ad ala fissa, "HEL" per elicottero</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; indicativo internazionale di chiamata del mezzo di sorveglianza</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; data di uscita&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; ora di uscita&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; posizione al momento dell'uscita&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; posizione al momento dell'uscita&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dati relativi al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Corrisponde al dato stimato relativo all&#8217;attivit&#224; di sorveglianza contenuto nel messaggio SEN se il messaggio viene annullato.</p></td></tr></tbody></table>
ALLEGATO VI
RAPPORTI DI SORVEGLIANZA E DI AVVISTAMENTO
A. Rapporto di avvistamento della NEAFC
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/ Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, "XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>FR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; indirizzo della parte che trasmette il messaggio (parte contraente)</p></td></tr><tr><td><p>Numero di registrazione</p></td><td><p>RN</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; numero di serie del messaggio per l&#8217;anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, "OBS" per rapporto di osservazione</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; indicativo internazionale di chiamata del mezzo di sorveglianza</p></td></tr><tr><td><p>Data di registrazione</p></td><td><p>RD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Ora di registrazione</p></td><td><p>RT</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora della trasmissione</p></td></tr><tr><td><p>Numero di serie dell'osservazione</p></td><td><p>OS</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; numero di serie dell'osservazione</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; data in cui la nave &#232; stata avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; ora in cui la nave &#232; stata avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; latitudine al momento dell'avvistamento</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; longitudine al momento dell'avvistamento</p></td></tr><tr><td><p>Identificazione dell'oggetto</p></td><td><p>OI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; indicativo internazionale di chiamata della nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Numero di immatricolazione esterno</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; numero sulla fiancata della nave avvistata o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; nome della nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Stato di bandiera</p></td><td><p>FS</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all&#8217;immatricolazione della nave; Stato di bandiera della nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di nave</p></td><td><p>TP</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Caratteristiche della nave; tipo di nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Velocit&#224;</p></td><td><p>SP</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; velocit&#224; della nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Rotta</p></td><td><p>CO</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; direzione della nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Attivit&#224;</p></td><td><p>AC</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; attivit&#224; della nave avvistata (allegato XI, parte B)</p></td></tr><tr><td><p>Fotografia</p></td><td><p>PH</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; &#232; stata fatta una fotografia della nave avvistata, "SI" o "NO"?</p></td></tr><tr><td><p>Osservazioni</p></td><td><p>MS</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo all'attivit&#224; di sorveglianza; osservazioni libere ad integrazione del rapporto</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine di una singola registrazione</p></td></tr><tr><td><p>L'accertamento dell'identit&#224; di una nave pu&#242; essere effettuato solo mediante verifica visiva dell'indicativo di chiamata o del numero di immatricolazione esterno che figura sulla nave.</p><p>Se non &#232; possibile effettuare tale accertamento, occorre indicarne il motivo nello spazio riservato alle osservazioni.</p></td></tr></tbody></table>
B. Rapporto di sorveglianza della NEAFC
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p><span>PARTE CONTRAENTE</span> &#8230;</p></td><td><p>MEZZO DI ISPEZIONE DESIGNATO:</p></td><td><p>TIPO &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>INDICATIVO DI CHIAMATA &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>RIFERIMENTO NEAFC &#8230;</p></td></tr><tr><td><p><span>ISPETTORI DESIGNATI</span>:</p></td><td><p>NOME &#8230;</p></td><td><p>RIFERIMENTO NEAFC &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>NOME &#8230;</p></td><td><p>RIFERIMENTO NEAFC &#8230;</p></td></tr></tbody></table>
A. PATTUGLIAMENTO
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>A1</p></td><td><p><span>INIZIO DEL PATTUGLIAMENTO NELLA ZONA DI REGOLAMENTAZIONE</span>:</p></td><td><p>DATA &#8230;</p></td><td><p>ORA &#8230;</p></td><td><p>UTC</p></td><td><p>LATITUDINE &#8230;</p></td><td><p>LATITUDINE &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>A2</p></td><td><p><span>INIZIO DEL PATTUGLIAMENTO NELLA ZONA DI REGOLAMENTAZIONE</span>:</p></td><td><p>DATA &#8230;</p></td><td><p>ORA &#8230;</p></td><td><p>UTC</p></td><td><p>LATITUDINE &#8230;</p></td><td><p>LONGITUDINE &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>A3</p></td><td><p><span>APPARECCHIATURA UTILIZZATA PER DETERMINARE LA POSIZIONE</span>: &#8230;</p></td></tr></tbody></table>
B. OSSERVAZIONI
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B1</p></td><td><p>B2</p></td><td><p>B3</p></td><td><p>B4</p></td><td><p>B5</p></td><td><p>B6</p></td><td><p>B7</p></td><td><p>B8</p></td><td><p>B9</p></td><td><p>B10</p></td><td><p>B11</p></td><td><p>B12</p></td></tr><tr><td><p>N.</p></td><td><p>Data</p></td><td><p>ORA UTC</p></td><td><p>Posizione</p></td><td><p>Nave avvistata&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>IRCS/ marcatura esterna</p></td><td><p>Stato di bandiera</p></td><td><p>Direzione/Velocit&#224;</p></td><td><p>Tipo di nave</p></td><td><p>Attivit&#224;</p></td><td><p>Foto n.</p></td><td><p>Infrazione o osservazione</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>Longitudine</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Identificazione (nome/numero)</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Firma dell'ispettore/degli ispettori autorizzato/i &#8230;</p></td><td><p>Firma &#8230;</p></td></tr></tbody></table>
ALLEGATO VII
RAPPORTO DI ISPEZIONE NEAFC
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p><span>PARTE CONTRAENTE</span>:</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p><span>NAVE DI ISPEZIONE DESIGNATA</span>:</p></td><td><p>NOME</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>NUMERO DI IMMATRICOLAZIONE</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>INDICATIVO DI CHIAMATA</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>RIFERIMENTO NEAFC</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p><span>ISPETTORI DESIGNATI</span>:</p></td><td><p>NOME</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>RIFERIMENTO NEAFC</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>NOME</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>RIFERIMENTO NEAFC</p></td><td><p>&#8230;</p></td></tr></tbody></table>
PARTE A. IDENTIFICAZIONE DELLA NAVE ISPEZIONATA
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>A.1.1.&#160;&#160;Numero IMO &#8230;</p><p>A.1.2.&#160;&#160;Indicativo internazionale di chiamata &#8230;</p><p>A.1.3.&#160;&#160;Nome della nave &#8230;</p><p>A.2.&#160;&#160;Numero di immatricolazione esterno &#8230;</p><p>A.3.&#160;&#160;Tipo di nave &#8230;</p><p>A.4.&#160;&#160;Posizione al momento dell'ispezione determinata dalla nave di ispezione</p><p>DATA &#8230;</p><p>ORA &#8230; UTC</p><p>Latitudine &#8230; Longitudine &#8230;</p><p>A.5.&#160;&#160;Apparecchiatura utilizzata per determinare la posizione</p><p>&#8230;</p></td><td><p>A.6.&#160;&#160;Stato di bandiera &#8230;</p><p>A.7.&#160;&#160;Nome e indirizzo del comandante &#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>A.8.&#160;&#160;Attivit&#224; della nave &#8230;</p><p>A.9.&#160;&#160;Posizione al momento dell'ispezione determinata dalla nave ispezionata</p><p>DATA &#8230;</p><p>ORA &#8230; UTC</p><p>Latitudine &#8230; Longitudine &#8230;</p><p>A.10.&#160;&#160;Apparecchiatura utilizzata per determinare la posizione</p><p>&#8230;</p></td></tr><tr><td><p>Eventuali osservazioni degli ispettori: &#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230; sigle: &#8230;</p></td></tr></tbody></table>
PARTE B. CONTROLLO ( 6 )
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.1.&#160;&#160;<span>Documentazione della nave</span></p></td><td><p><span>controllata: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>B.1.1.&#160;&#160;Autorizzazione a pescare nella zona di regolamentazione NEAFC:</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>B.1.2.&#160;&#160;Autorizzazione a pescare le seguenti risorse regolamentate:</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>B.1.3.&#160;&#160;Se del caso,</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>Sono presenti a bordo un disegno o una descrizione certificati della stiva del pesce?</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>B.1.4.&#160;&#160;Se del caso,</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>Sono presenti a bordo un disegno o una descrizione certificati delle cisterne di acqua marina refrigerata?</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>B.1.5.&#160;&#160;Se del caso,</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>Sono presenti a bordo tabelle certificate di taratura delle cisterne di acqua marina refrigerata?</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>Eventuali osservazioni degli ispettori:</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230; Sigle &#8230;</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.2.&#160;&#160;<span>Registrazione dei movimenti della nave/VMS</span></p></td><td><p><span>controllata: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p><span>B.2.1.</span>&#160;&#160;<span>Bordata di pesca</span></p></td><td><p><span>B.2.2.</span>&#160;&#160;<span>Rapporti/VMS</span></p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Arrivo nella zona di regolamentazione NEAFC</p></td><td><p>Ultima posizione comunicata</p></td><td><p>Trasponditore VMS installato</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>Sistema VMS operativo</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>I rapporti sono stati trasmessi?</p></td><td><p>SI/NO &#8211; In caso affermativo, specificare:</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td><td><p>data: &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td><td><p>data: &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td><td><p>data: &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>Giorni nella zona di regolamentazione NEAFC</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td><td><p>data: &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><p>data: &#8230;</p></td></tr></tbody></table>
B.3. Registrazione dello sforzo di pesca e delle catture
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.3.1.&#160;&#160;<span>Giornale di pesca</span></p></td><td><p><span>controllato: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>B.3.1.1.&#160;&#160;Le registrazioni sono conformi alle disposizioni dell'articolo 9&#160;<a>(<span>1</span>)</a>?</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>B.3.1.1.1.&#160;&#160;In caso negativo, indicare i dati inesatti o mancanti:</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>trasbordi</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>trasmissione di comunicazioni radio</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>L'articolo 9 del regime corrisponde all'articolo 8 del regolamento (UE) n. 1236/2010.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.3.2&#160;&#160;<span>Registro di produzione e piano di stivaggio</span></p></td><td><p><span>controllati: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.1.&#160;&#160;Sono richiesti il registro di produzione e il piano di stivaggio?</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.2.&#160;&#160;Registro di produzione disponibile:</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>In caso negativo passare al punto 3.2.4</p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.3.&#160;&#160;In caso affermativo, le informazioni sono:</p></td><td><p>COMPLETE/INCOMPLETE</p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.3.1.&#160;&#160;In caso negativo, indicare le informazioni mancanti:</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.4.&#160;&#160;Esiste un piano di stivaggio aggiornato?</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.5.&#160;&#160;In caso affermativo, le informazioni sono:</p></td><td><p>COMPLETE/INCOMPLETE</p></td></tr><tr><td><p>B.3.2.5.1.&#160;&#160;In caso negativo, indicare le informazioni mancanti:</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr><tr><td><p>&#61702;</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.4.&#160;&#160;<span>Catture detenute a bordo</span></p></td><td><p><span>controllate: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>B.4.1.&#160;&#160;<span>Quantitativi registrati dal comandante</span></p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>Quantitativi dichiarati a bordo</p><p>(chilogrammi di peso vivo)</p></td><td><p>Se disponibili</p><p>Quantitativi trasformati</p><p>(chilogrammi di peso trasformato)</p></td><td><p>Fattore di conversione</p></td></tr><tr><td><p>A bordo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Catturati&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Trasbordati&#160;<a>(<span>3</span>)</a></p></td><td><p>Totale a bordo&#160;<a>(<span>4</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Totale</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Quantitativi a bordo all'entrata della nave nella zona di regolamentazione NEAFC.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Quantitativi catturati e detenuti a bordo nella zona di regolamentazione NEAFC.</p><p><a>(<span>3</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Quantitativi caricati (+) o scaricati (&#8211;) nella zona di regolamentazione NEAFC.</p><p><a>(<span>4</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Totale quantitativi dichiarati a bordo al momento dell'ispezione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.4.2.&#160;&#160;<span>Quantitativi a bordo determinati dagli ispettori</span></p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>Quantitativo</p><p>(chilogrammi di peso trasformato)</p></td><td><p>Volume/fattore di densit&#224; / fattore di conversione</p></td><td><p>Quantitativi Calcolati</p><p>(chilogrammi di peso vivo)</p></td><td><p>Differenza in %&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Totale</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Differenza tra i quantitativi a bordo determinati dagli ispettori e i quantitativi totali a bordo dichiarati dal comandante.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.5.&#160;&#160;<span>Attrezzi da pesca e relativa marcatura</span></p></td><td><p><span>controllati: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>B.5.1.&#160;&#160;Tipo di attrezzi utilizzati (appendice 2, parte A, dell&#8217;allegato II&#160;<a>(<span>1</span>)</a>): &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>B.5.2.&#160;&#160;Tipo di dispositivi fissati alle reti utilizzati (appendice 2, parte B, dell&#8217;allegato II&#160;<a>(<span>2</span>)</a>): &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>B.5.3.&#160;&#160;Gli attrezzi fissi utilizzati sono provvisti di marcatura?</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>Osservazioni: &#8230;</p></td></tr><tr><td><p>B.5.4.&#160;&#160;Gli attrezzi non utilizzati sono fissati correttamente?</p></td><td><p>SI/NO</p></td><td><p>Osservazioni: &#8230;</p></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>L'appendice 2, parte A, dell'allegato II del regime corrisponde all'allegato XI, parte C, del presente regolamento.</p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>L'appendice 2, parte B, dell'allegato II del regime corrisponde all'allegato XI, parte D, del presente regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.5.5.&#160;&#160;<span>Misura delle maglie degli attrezzi utilizzati</span></p></td><td><p><span>controllata: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>B.5.5.1.&#160;&#160;<span>Sacco della rete (compresi eventuali avansacchi - campione di 20 maglie)</span></p></td></tr><tr><td><p>Tipo di attrezzo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>CONDIZIONE: BAGNATO/ASCIUTTO</p></td><td><p>MATERIALE: &#8230;</p></td><td><p>Larghezza media</p></td><td><p>Dimensione ammessa</p></td></tr><tr><td><p>APERTURA DI MAGLIA (LARGHEZZA)</p><p>in millimetri</p></td><td><p>(in mm)</p></td><td><p>(in mm)</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Appendice 2, parte A, dell&#8217;allegato II&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>L'appendice 2, parte A, dell'allegato II del regime corrisponde all'allegato XI, parte C, del presente regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.5.5.2.&#160;&#160;<span>Foderone - Campioni di &#8230; maglie</span></p></td></tr><tr><td><p>Tipo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>CONDIZIONE: BAGNATO/ASCIUTTO</p></td><td><p>MATERIALE: &#8230;</p></td><td><p>Larghezza media</p></td><td><p>Dimensione ammessa</p></td></tr><tr><td><p>APERTURA DI MAGLIA (LARGHEZZA)</p><p>in millimetri</p></td><td><p>(in mm)</p></td><td><p>(in mm)</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Appendice 2, parte B, dell&#8217;allegato II&#160;<a>(<span>2</span>)</a></p><p><a>(<span>2</span>)&#160;&#160;&#160;</a>L'appendice 2, parte B, dell'allegato II del regime corrisponde all'allegato XI, parte D, del presente regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>B.5.5.3.&#160;&#160;<span>Parte restante della rete - Campione di 20 maglie</span></p></td></tr><tr><td><p>Tipo&#160;<a>(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>CONDIZIONE: BAGNATO/ASCIUTTO</p></td><td><p>MATERIALE: &#8230;</p></td><td><p>Larghezza media</p></td><td><p>Dimensione ammessa</p></td></tr><tr><td><p>APERTURA DI MAGLIA (LARGHEZZA)</p><p>in millimetri</p></td><td><p>(in mm)</p></td><td><p>(in mm)</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><a>(<span>1</span>)&#160;&#160;&#160;</a>Appendice 2, parte B, dell&#8217;allegato II</p></td></tr></tbody></table>
PARTE C VALUTAZIONE
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>C.1.&#160;&#160;<span>Analisi delle catture dell'ultima retata</span></p></td><td><p><span>controllata: SI/NO</span></p></td></tr><tr><td><p>CAMPIONE PRELEVATO: SI/NO</p></td><td><p>Peso: &#8230; in kg</p></td><td><p>STIMA A OCCHIO SI/NO</p></td></tr><tr><td><p>Codice alpha FAO della SPECIE</p></td><td><p>Peso della specie</p><p>(kg di peso vivo)</p></td><td><p>% pesce sotto taglia</p></td><td><p>% rigetti</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Totale</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr></tbody></table>
PARTE D COOPERAZIONE
<table><col/><col/><col/><tr><td><p>Livello di cooperazione giudicato appropriato:</p></td><td><p>:</p></td><td><p>SI/NO</p></td></tr></table>
<table><col/><col/><col/><tr><td><p>In caso negativo, indicare le carenze</p></td><td><p>:</p></td><td><table><col/><col/><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><div><p>a)<span>&#160;</span>l'ispettore &#232; stato ostacolato nello svolgimento delle sue funzioni</p></div></td></tr></table><table><col/><col/><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><div><p>b)<span>&#160;</span>sono state falsificate o occultate la marcatura, l'identit&#224; o l'immatricolazione del peschereccio</p></div></td></tr></table><table><col/><col/><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><div><p>c)<span>&#160;</span>sono stati sottratti o manomessi o non sono stati resi disponibili gli elementi di prova relativi ad un'indagine</p></div></td></tr></table><table><col/><col/><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><div><p>d)<span>&#160;</span>non &#232; stato agevolato un imbarco e uno sbarco rapido in condizioni di sicurezza</p></div></td></tr></table><table><col/><col/><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><div><p>e)<span>&#160;</span>non &#232; stato consentito agli ispettori di comunicare con le autorit&#224; della parte contraente di bandiera e della parte contraente responsabile dell'ispezione</p></div></td></tr></table><table><col/><col/><tr><td><p>&#61702;</p></td><td><div><p>f)<span>&#160;</span>non &#232; stato consentito l'accesso ai ponti e ai locali del peschereccio, alle catture (trasformate o non trasformate), alle reti o ad altri attrezzi, alle apparecchiature e ai documenti utili</p></div></td></tr></table><p>Eventuali osservazioni degli ispettori: &#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230;</p><p>&#8230; sigle: &#8230;</p></td></tr></table>
PARTE E INFRAZIONI E OSSERVAZIONI
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>E.1.&#160;&#160;<span>Infrazioni constatate</span></p></td></tr><tr><td><p>Articolo</p></td><td><p>Indicare le disposizioni della NEAFC violate e riassumere le osservazioni e i fatti pertinenti</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Numero del sigillo</p></td><td><p>Prove, documenti o fotografie</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr></tbody></table>
E.2. Osservazioni degli ispettori
sigle: …
Dichiarazione del testimone:
Data: Firma:
Nome: Indirizzo:
E.3. Osservazioni del comandante
Il sottoscritto, comandante della nave …, conferma di aver ricevuto in data odierna copia del presente rapporto e delle eventuali fotografie. La firma non costituisce in alcun caso accettazione del contenuto del rapporto, fatta eccezione per le eventuali osservazioni del sottoscritto.
Firma: Firma:
PARTE F DICHIARAZIONE DEGLI ISPETTORI NEAFC
Data … e ora di salita a bordo … UTC
Data … e ora di partenza … UTC
Eventualmente, data … e ora di conclusione dell'ispezione … UTC
Firma dell'ispettore/degli ispettori …
Nome dell'ispettore/degli ispettori …
ALLEGATO VIII
MODULI DI CONTROLLO DELLO STATO DI APPRODO
Le notifiche e la compilazione delle parti A, B e C a norma degli articoli 22, 23 e 39 del regime di controllo e di coercizione della NEAFC sono effettuate tramite un'applicazione online predisposta dal segretariato della NEAFC nel sito web della NEAFC. Nel caso in cui il sito web della NEAFC sia offline si ricorrerà a un sistema di trasmissione via fax utilizzando i moduli riportati nel presente allegato.
ALLEGATO IX
ALLEGATO X
FORMATO PER LO SCAMBIO DI DATI E SISTEMI DI COMUNICAZIONE DEI DATI
A. Formato per lo scambio di dati
1. Caratteri dei dati conformi alla norma ISO 8859.1
2. La trasmissione di dati è strutturata nel modo seguente:
una doppia barra ("//") e le lettere "SR" indicano l'inizio della trasmissione;
una doppia barra ("//") e un codice indicano l'inizio di un dato;
una barra ("/") separa il codice dal dato;
le coppie di dati sono separate da uno spazio;
le lettere "ER" e una doppia barra ("//") indicano la fine della registrazione
B. Sistemi di comunicazione dei dati
La trasmissione elettronica di rapporti e messaggi tra gli Stati membri e il segretariato è effettuata mediante sistemi di comunicazione dei dati debitamente collaudati.
C.1 Formato per lo scambio elettronico di dati concernenti il monitoraggio, l'ispezione e la sorveglianza della pesca
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Categoria</p></td><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Tipo</p></td><td><p>Contenuto</p></td><td><p>Definizioni</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati relativi al sistema</span></p></td><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Indica l'inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Indica la fine della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Stato di ricezione</p></td><td><p>RS</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codici</p></td><td><p>ACK / NAK = ricevuto/non ricevuto</p></td></tr><tr><td><p>Codice dell'errore di ricezione</p></td><td><p>RE</p></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>001 &#8211; 999</p></td><td><p>Codici indicanti errori di ricezione al centro operativo</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati relativi al messaggio</span></p></td><td><p>Indirizzo di destinazione</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Indirizzo ISO-3166</p></td><td><p>Indirizzo della parte che riceve il messaggio,"XNE" per NEAFC</p></td></tr><tr><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>FR</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Indirizzo ISO-3166</p></td><td><p>Indirizzo della parte che trasmette il messaggio (parte contraente)</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Prime tre lettere del tipo di messaggio</p></td></tr><tr><td><p>Numero progressivo</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>NNNNNN</p></td><td><p>Numero di serie del messaggio</p></td></tr><tr><td><p>Numero di registrazione</p></td><td><p>RN</p></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>NNNNNN</p></td><td><p>Numero di serie della registrazione per l'anno considerato</p></td></tr><tr><td><p>Data di registrazione</p></td><td><p>RD</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Anno, mese e giorno</p></td></tr><tr><td><p>Ora di registrazione</p></td><td><p>RT</p></td><td><p>Num*4</p></td><td><p>OOMM</p></td><td><p>Ore e minuti (UTC)</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Anno, mese e giorno</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>Num*4</p></td><td><p>OOMM</p></td><td><p>Ore e minuti (UTC)</p></td></tr><tr><td><p>Rapporto annullato</p></td><td><p>CR</p></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>NNNNNN</p></td><td><p>Numero del rapporto da annullare</p></td></tr><tr><td><p>Anno del rapporto da annullare</p></td><td><p>YR</p></td><td><p>Num*4</p></td><td><p>NNNN</p></td><td><p>Anno del rapporto da annullare</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati relativi all'immatri-colazione della nave</span></p></td><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>Char*7</p></td><td><p>Code IRCS</p></td><td><p>Indicativo internazionale di chiamata della nave</p></td></tr><tr><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NA</p></td><td><p>Char*30</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nome della nave</p></td></tr><tr><td><p>Immatricolazione esterna</p></td><td><p>XR</p></td><td><p>Char*14</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Numero sulla fiancata della nave o, in assenza di questo, numero IMO</p></td></tr><tr><td><p>Stato di bandiera</p></td><td><p>FS</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>ISO-3166</p></td><td><p>Stato di immatricolazione</p></td></tr><tr><td><p>Numero di riferimento interno della parte contraente</p></td><td><p>IR</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>ISO-3166</p></td><td><p>Numero individuale attribuito alla nave dallo Stato di bandiera all'immatricolazione</p></td></tr><tr><td><p>Num*9</p></td><td><p>+ max. 9N</p></td></tr><tr><td><p>Nome del porto</p></td><td><p>PO</p></td><td><p>Char*20</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Porto di immatricolazione della nave</p></td></tr><tr><td><p>Armatore</p></td><td><p>VO</p></td><td><p>Char*60</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nome e indirizzo dell'armatore</p></td></tr><tr><td><p>Noleggiatore</p></td><td><p>VC</p></td><td><p>Char*60</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nome e indirizzo del noleggiatore</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati relativi alle caratteristi-che della nave</span></p></td><td><p>Capacit&#224; della nave</p></td><td><p>VT</p></td><td><p>Char*2</p></td><td><p>&#8220;OC&#8221;/&#8220;LC&#8221;</p></td><td><p>Secondo: "OC" convenzione di OSLO del 1947/"LC" convenzione di Londra del 1969 (ICTM)</p></td></tr><tr><td><p>Unit&#224;</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*4</p></td><td><p>Stazza</p></td><td><p>Capacit&#224; della nave in tonnellate metriche</p></td></tr><tr><td><p>Potenza della nave</p></td><td><p>VP</p></td><td><p>Char*2</p></td><td><p>0-99999</p></td><td><p>Indicazione dell'unit&#224; di misura utilizzata, "HP" o "KW"</p></td></tr><tr><td><p>Unit&#224;</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*5</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Potenza totale del motore principale</p></td></tr><tr><td><p>Lunghezza della nave</p></td><td><p>VL</p></td><td><p>Char*2</p></td><td><p>"OA"/"PP"</p></td><td><p>"OA" lunghezza unitaria fuori tutto, "PP" lunghezza tra le perpendicolari</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>Lunghezza in metri</p></td><td><p>Lunghezza totale della nave in metri, arrotondata a un metro</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di nave</p></td><td><p>TP</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Secondo l'elenco riportato nella parte A dell'allegato XI</p></td></tr><tr><td><p>Attrezzo da pesca</p></td><td><p>GE</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Code FAO</p></td><td><p>Classificazione statistica internazionale tipo delle attrezzature da pesca (parte C dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati relativi alla licenza</span></p></td><td><p>Data di rilascio</p></td><td><p>IS</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Data dell'autorizzazione a pescare una o pi&#249; specie regolamentate</p></td></tr><tr><td><p>Risorse regolamentate</p></td><td><p>RR</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>Codice FAO della specie per la risorsa regolamentata</p></td></tr><tr><td><p>Data di inizio</p></td><td><p>SD</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Data in cui inizia la validit&#224; dell'autorizzazione/sospensione</p></td></tr><tr><td><p>Data di scadenza</p></td><td><p>ED</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Data di scadenza dell'autorizzazione a pescare la risorsa regolamentata</p></td></tr><tr><td><p>Autorizzazione limitata</p></td><td><p>LU</p></td><td><p>Char*1</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>"SI" o "NO" per indicare se la nave dispone di un'autorizzazione limitata</p></td></tr><tr><td><p>Zona considerata</p></td><td><p>RA</p></td><td><p>Char*6</p></td><td><p>Code ICES</p></td><td><p>Zona vietata/zone vietate</p></td></tr><tr><td><p>Nome della specie</p></td><td><p>SN</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>Specie vietate</p></td></tr><tr><td><p><span>Dettagli relativi all'attivit&#224;</span></p></td><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>Char*5</p></td><td><p>NGGMM *WGS-84)</p></td><td><p>Per esempio //LA/N6235 = 62&#176;35' Nord</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>Char*6</p></td><td><p>E/OGGGMM (WGS-84)</p></td><td><p>Per esempio //LO/W02134 = 21&#176;34' Ovest</p></td></tr><tr><td><p>Latitudine (decimali)</p></td><td><p>LT</p></td><td><p>Char*7</p></td><td><p>+/-GG.ggg<span>1</span></p></td><td><p>Di segno negativo se la latitudine si trova nell'emisfero meridionale<span>1</span> (WGS84)</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine (decimali)</p></td><td><p>LG</p></td><td><p>Char*8</p></td><td><p>+/-GGG.ggg<span>1</span></p></td><td><p>Di segno negativo se la longitudine si trova nell'emisfero occidentale<span>1</span> (WGS84)</p></td></tr><tr><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>TN</p></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>001-999</p></td><td><p>Numero della bordata per l'anno in corso</p></td></tr><tr><td><p>Giorni di pesca</p></td><td><p>DF</p></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>1 &#8211; 365</p></td><td><p>Numero di giorni trascorsi dalla nave nella zona di regolamentazione durante la bordata</p></td></tr><tr><td><p>Data prevista</p></td><td><p>PD</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Data stimata UTC per attivit&#224; future</p></td></tr><tr><td><p>Ora prevista</p></td><td><p>PT</p></td><td><p>Num*4</p></td><td><p>OOMM</p></td><td><p>Ora stimata UTC per attivit&#224; future</p></td></tr><tr><td><p>Catture settimanali</p></td><td><p>CA</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Catture cumulate detenute a bordo per specie, in chilogrammi di peso vivo arrotondato a 100 kg, dall'entrata della nave nella zona di regolamentazione o, se del caso, dall'ultimo rapporto "Catture" trasmesso nel corso della stessa bordata, in coppia se necessario.</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*7</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Quantitativo a bordo</p></td><td><p>OB</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Quantitativo a bordo della nave, per specie, in chilogrammi di peso vivo arrotondati a 100 kg, in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*7</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Specie trasbordate</p></td><td><p>KG</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dati sui quantitativi trasbordati tra le navi, per specie, in chilogrammi di peso vivo arrotondato a 100 kg, nel corso delle operazioni di pesca effettuate nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO in coppie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*7</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Trasbordato da</p></td><td><p>TF</p></td><td><p>Char*7</p></td><td><p>Code IRCS</p></td><td><p>Indicativo internazionale di chiamata della nave cedente</p></td></tr><tr><td><p>Trasbordato su</p></td><td><p>TT</p></td><td><p>Char*7</p></td><td><p>Code IRCS</p></td><td><p>Indicativo internazionale di chiamata della nave ricevente</p></td></tr><tr><td><p>Stato costiero</p></td><td><p>CS</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>ISO-3166</p></td><td><p>Stato costiero</p></td></tr><tr><td><p>Nome del porto</p></td><td><p>PO</p></td><td><p>Char*20</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nome del porto considerato</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati relativi alle dichiarazioni</span></p></td><td><p>Catture</p></td><td><p>CA</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Catture aggregate, sbarcate o trasbordate, effettuate dalle navi da pesca della parte contraente, per specie, secondo la nomenclatura, in tonnellate di peso vivo arrotondate all'unit&#224;, in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Catture cumulate</p></td><td><p>CC</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Catture cumulate aggregate, sbarcate o trasbordate, effettuate dalle navi da pesca della parte contraente, per specie, secondo la nomenclatura, in tonnellate di peso vivo arrotondate all'unit&#224;, in coppia se necessario</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p>Zona considerata</p></td><td><p>RA</p></td><td><p>Char*6</p></td><td><p>Codici CIEM/NAFO</p></td><td><p>Codice della zona di pesca di cui trattasi</p></td></tr><tr><td><p>Zona</p></td><td><p>ZO</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>ISO-3166</p></td><td><p>Codice della zona della parte contraente</p></td></tr><tr><td><p>Anno e mese</p></td><td><p>YM</p></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>AAAAMM</p></td><td><p>Anno e mese dalla segnalazione di cui trattasi</p></td></tr><tr><td><p><span>Dati sulla sorveglianza/osservazione</span></p></td><td><p>Latitudine</p></td><td><p>LA</p></td><td><p>Char*5</p></td><td><p>NGGMM (WGS-84)</p></td><td><p>Per esempio //LA/N6535 = 65&#176;35' Nord</p></td></tr><tr><td><p>Longitudine</p></td><td><p>LO</p></td><td><p>Char*6</p></td><td><p>E/OGGGMM (WGS-84)</p></td><td><p>Per esempio //LO/,W02134 = 21&#176;34' Ovest</p></td></tr><tr><td><p>Velocit&#224;</p></td><td><p>SP</p></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>Nodi * 10</p></td><td><p>Per esempio //SP/105 = 10,5 nodi</p></td></tr><tr><td><p>Rotta</p></td><td><p>CO</p></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>Scala di 360&#176;</p></td><td><p>Per esempio //CO/270 per 270&#176;</p></td></tr><tr><td><p>Attivit&#224;</p></td><td><p>AC</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice dell'attivit&#224;</p></td><td><p>Prime tre lettere dell'attivit&#224; (cfr. parte B dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Mezzi di sorveglianza</p></td><td><p>MI</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Code NEAFC</p></td><td><p>"VES" per nave, "AIR" per aeromobile ad ala fissa, "HEL" per elicottero</p></td></tr><tr><td><p>Ispettore designato (ID PC)</p></td><td><p>AI</p></td><td><p>Char*7</p></td><td><p>Code NEAFC</p></td><td><p>Codice ISO-3166 per la parte contraente seguito da un numero di 4 cifre, eventualmente ripetuto</p></td></tr><tr><td><p>Numero di serie dell'osservazione</p></td><td><p>OS</p></td><td><p>Num*3</p></td><td><p>0 - 999</p></td><td><p>Numero di serie dell'osservazione durante il periodo di pattugliamento nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Data di avvistamento</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>Num*8</p></td><td><p>AAAAMMGG</p></td><td><p>Data di avvistamento della nave</p></td></tr><tr><td><p>Ora di avvistamento</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>Num*4</p></td><td><p>OOMM</p></td><td><p>Ora UTC di avvistamento della nave</p></td></tr><tr><td><p>Identificazione dell'oggetto</p></td><td><p>OI</p></td><td><p>Char*7</p></td><td><p>Code IRCS</p></td><td><p>Indicativo internazionale di chiamata della nave avvistata</p></td></tr><tr><td><p>Fotografia</p></td><td><p>PH</p></td><td><p>Char*1</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#200; stata fatta una fotografia, "SI" o "NO"</p></td></tr><tr><td><p>Testo libero</p></td><td><p>MS</p></td><td><p>Char*255</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Spazio per il testo libero</p></td></tr></tbody></table>
C.2 Codici utilizzati negli allegati, ma non nello scambio elettronico di dati tra il segretariato della NEAFC e le parti contraenti
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Categoria</p></td><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Tipo</p></td><td><p>Contenuto</p></td><td><p>Definizioni</p></td></tr><tr><td><p><span>Giornale di bordo</span></p></td><td><p>Catture giornaliere</p></td><td><p>CD</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Catture totali detenute a bordo per specie e numero di operazioni di pesca per periodo di 24 ore</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>Codice FAO della specie per le specie elencate nell'allegato II</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*7</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Numero totale di cale/operazioni di pesca nella giornata</p></td><td><p>FO</p></td><td><p>Num*6</p></td><td><p>0-999999</p></td><td><p>Numero di operazioni di pesca per periodo di 24 ore</p></td></tr><tr><td><p>Rigetti</p></td><td><p>RJ</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Quantitativo catturato e rigettato per specie</p></td></tr><tr><td><p>Specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Num*7</p></td><td><p>0-9999999</p></td><td><p>Peso vivo in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Trasmissione utilizzata</p></td><td><p>TU</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nome della stazione da cui &#232; trasmesso il messaggio</p></td></tr><tr><td><p>Nome del comandante</p></td><td><p>MA</p></td><td><p>Char*30</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nome del comandante</p></td></tr><tr><td><p><span>Registro di produzione</span></p></td><td><p>Quantitativo prodotto</p></td><td><p>QP</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Quantitativo giornaliero prodotto per specie</p></td></tr><tr><td><p>Nome delle specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso totale del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di prodotto</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice del tipo di prodotto (parte E dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice del tipo di prodotto e peso del prodotto: utilizzare il numero di coppie necessario per coprire la totalit&#224; dei prodotti</p></td></tr><tr><td><p>Produzione cumulata del periodo</p></td><td><p>AP</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Quantitativo totale di ogni specie prodotto dall'entrata nella zona di regolamentazione</p></td></tr><tr><td><p>Nome delle specie</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice FAO della specie</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso totale del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di prodotto</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice del tipo di prodotto (parte E dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Quantitativo</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice del tipo di prodotto e peso del prodotto: utilizzare il numero di coppie necessario per coprire la totalit&#224; dei prodotti</p></td></tr><tr><td><p>Codice del prodotto</p></td><td><p>PR</p></td><td><p>Char*1</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Codice del prodotto (parte E dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di imballaggio</p></td><td><p>TY</p></td><td><p>Char*3</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Tipo di imballaggio (parte F dell'allegato XI)</p></td></tr><tr><td><p>Peso unitario</p></td><td><p>NE</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Peso netto del prodotto in chilogrammi</p></td></tr><tr><td><p>Numero di unit&#224;</p></td><td><p>NU</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Numero di unit&#224; imballate</p></td></tr></tbody></table>
C.3 Codici descritti nelle tabelle C.1 e C.2, elencati in ordine alfabetico
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice</p></td><td><p>Dato</p></td><td><p>Utilizzato in rapporti o messaggi</p></td></tr><tr><td><p><span>AC</span></p></td><td><p>Attivit&#224;</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>AD</span></p></td><td><p>Indirizzo di destinazione</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>AI</span></p></td><td><p>Ispettore designato</p></td><td><p>SEN</p></td></tr><tr><td><p><span>AP</span></p></td><td><p>Produzione cumulata del periodo</p></td><td><p>Registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>CA</span></p></td><td><p>Catture</p></td><td><p>REP, JUR ,CAT, COX, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>CC</span></p></td><td><p>Catture cumulate</p></td><td><p>REP, JUR, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>CD</span></p></td><td><p>Catture giornaliere</p></td><td><p>Giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>CO</span></p></td><td><p>Rotta</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>CR</span></p></td><td><p>Rapporto annullato</p></td><td><p>CAN</p></td></tr><tr><td><p><span>CS</span></p></td><td><p>Stato costiero</p></td><td><p>POR</p></td></tr><tr><td><p><span>DA</span></p></td><td><p>Data</p></td><td><p>COE, CAT, COX, TRA, POR, POS, ENT, EXI, MAN, SEN, SEX, OBS, giornale di bordo, registro di produzione, RET</p></td></tr><tr><td><p><span>DF</span></p></td><td><p>Giorni di pesca</p></td><td><p>CAT, COX</p></td></tr><tr><td><p><span>ED</span></p></td><td><p>Data di conclusione/scadenza</p></td><td><p>LIM, AUT</p></td></tr><tr><td><p><span>ER</span></p></td><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>FO</span></p></td><td><p>Numero totale di cale/operazioni di pesca nella giornata</p></td><td><p>Giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>FR</span></p></td><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>FS</span></p></td><td><p>Stato di bandiera</p></td><td><p>NOT, OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>GE</span></p></td><td><p>Attrezzo da pesca</p></td><td><p>NOT, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>IR</span></p></td><td><p>Numero di riferimento interno della parte contraente</p></td><td><p>NOT, WIT, LIM, AUT, SUS, COE, CAT, COX, TRA, POR, POS, ENT, EXI, MAN, giornale di bordo, registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>IS</span></p></td><td><p>Data di rilascio</p></td><td><p>AUT</p></td></tr><tr><td><p><span>KG</span></p></td><td><p>Specie trasbordate</p></td><td><p>TRA, POR, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>LA</span></p></td><td><p>Latitudine</p></td><td><p>COE, CAT, COX, TRA, POR, MAN, SEN, SEX, OBS, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>LG</span></p></td><td><p>Longitudine (decimale)</p></td><td><p>POS, ENT</p></td></tr><tr><td><p><span>LO</span></p></td><td><p>Longitudine</p></td><td><p>COE, CAT, COX, TRA, POR, MAN, SEN, SEX, OBS, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>LT</span></p></td><td><p>Latitudine (decimale)</p></td><td><p>POS, ENT</p></td></tr><tr><td><p><span>LU</span></p></td><td><p>Autorizzazione limitata</p></td><td><p>NOT</p></td></tr><tr><td><p><span>MA</span></p></td><td><p>Nome del comandante</p></td><td><p>Giornale di bordo, registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>MI</span></p></td><td><p>Mezzi di sorveglianza</p></td><td><p>SEN, SEX</p></td></tr><tr><td><p><span>MS</span></p></td><td><p>Testo libero</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>NA</span></p></td><td><p>Nome della nave</p></td><td><p>NOT, WIT, LIM, AUT, SUS, COE, CAT, COX, TRA, POR, POS, ENT, EXI, MAN, OBS, giornale di bordo, registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>NE</span></p></td><td><p>Peso unitario</p></td><td><p>Registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>NU</span></p></td><td><p>Numero di unit&#224;</p></td><td><p>Registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>OB</span></p></td><td><p>Quantitativo a bordo</p></td><td><p>COE, POR, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>OI</span></p></td><td><p>Identificazione dell'oggetto</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>OS</span></p></td><td><p>Numero di serie dell'osservazione</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>PD</span></p></td><td><p>Data prevista</p></td><td><p>TRA, POR</p></td></tr><tr><td><p><span>PH</span></p></td><td><p>Fotografia</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>PO</span></p></td><td><p>Nome del porto</p></td><td><p>NOT, POR</p></td></tr><tr><td><p><span>PR</span></p></td><td><p>Codice del prodotto</p></td><td><p>Registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>PT</span></p></td><td><p>Ora prevista</p></td><td><p>TRA, POR</p></td></tr><tr><td><p><span>QP</span></p></td><td><p>Quantitativo prodotto</p></td><td><p>Registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>RA</span></p></td><td><p>Zona considerata</p></td><td><p>REP, JUR, LIM, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>RC</span></p></td><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>RD</span></p></td><td><p>Data di registrazione</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>RE</span></p></td><td><p>Codice dell'errore di ricezione</p></td><td><p>RET</p></td></tr><tr><td><p><span>RJ</span></p></td><td><p>Rigetti</p></td><td><p>Giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>RN</span></p></td><td><p>Numero di registrazione</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>RR</span></p></td><td><p>Risorse regolamentate</p></td><td><p>AUT, SUS</p></td></tr><tr><td><p><span>RS</span></p></td><td><p>Stato di ricezione</p></td><td><p>RET</p></td></tr><tr><td><p><span>RT</span></p></td><td><p>Ora di registrazione</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>SD</span></p></td><td><p>Data di inizio</p></td><td><p>WIT, LIM, AUT, SUS</p></td></tr><tr><td><p><span>SN</span></p></td><td><p>Nome della specie</p></td><td><p>Registro di produzione, LIM</p></td></tr><tr><td><p><span>SP</span></p></td><td><p>Velocit&#224;</p></td><td><p>OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>SQ</span></p></td><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>COE, CAT, COX, TRA, POR, POS, ENT, EXI, MAN</p></td></tr><tr><td><p><span>SR</span></p></td><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>TF</span></p></td><td><p>Trasbordato da</p></td><td><p>TRA, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>TI</span></p></td><td><p>Ora</p></td><td><p>Tutti</p></td></tr><tr><td><p><span>TM</span></p></td><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>Tutti, tranne giornale di bordo e registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>TN</span></p></td><td><p>Numero della bordata</p></td><td><p>ENT, COE, CAT, COX, EXI, POS, MAN, TRA, POR, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>TP</span></p></td><td><p>Tipo di nave</p></td><td><p>NOT, OBS</p></td></tr><tr><td><p><span>TT</span></p></td><td><p>Trasbordato su</p></td><td><p>TRA, giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>TU</span></p></td><td><p>Trasmissione utilizzata</p></td><td><p>Giornale di bordo</p></td></tr><tr><td><p><span>TY</span></p></td><td><p>Tipo di imballaggio</p></td><td><p>Registro di produzione</p></td></tr><tr><td><p><span>VC</span></p></td><td><p>Noleggiatore</p></td><td><p>NOT</p></td></tr><tr><td><p><span>VL</span></p></td><td><p>Lunghezza della nave</p></td><td><p>NOT</p></td></tr><tr><td><p><span>VO</span></p></td><td><p>Armatore</p></td><td><p>NOT</p></td></tr><tr><td><p><span>VP</span></p></td><td><p>Potenza della nave</p></td><td><p>NOT</p></td></tr><tr><td><p><span>VT</span></p></td><td><p>Capacit&#224; della nave</p></td><td><p>NOT</p></td></tr><tr><td><p><span>XR</span></p></td><td><p>Immatricolazione esterna</p></td><td><p>NOT, OBS, COE, CAT, COX, TRA, POS, MAN, POR, WIT, AUT, LIM, SUS</p></td></tr><tr><td><p><span>YM</span></p></td><td><p>Anno e mese</p></td><td><p>REP, JUR</p></td></tr><tr><td><p><span>YR</span></p></td><td><p>Anno del rapporto annullato</p></td><td><p>CAN</p></td></tr><tr><td><p><span>ZO</span></p></td><td><p>Zona</p></td><td><p>JUR</p></td></tr></tbody></table>
D.1 Struttura dei rapporti e dei messaggi di cui all'allegato III, trasmessi dagli Stati membri al segretariato della NEAFC
Se del caso, ogni Stato membro ritrasmette al segretariato della NEAFC i rapporti e i messaggi ricevuti dalle sue navi in conformità degli articoli 9 e 11 del regolamento (UE) n. 1236/2010 con le seguenti modifiche:
— l'indirizzo (AD) è sostituito dall'indirizzo del segretariato (XNE)
— sono inseriti i dati "data di registrazione" (RD), "ora di registrazione" (RT), "numero di registrazione" (RN) e "proveniente da" (FR).
D.2 Messaggi di avvenuta ricezione
Su richiesta delle parti contraenti, il segretariato trasmette un messaggio di avvenuta ricezione ogniqualvolta riceve un rapporto o un messaggio trasmesso per via elettronica.
a) Formato del messaggio di avvenuta ricezione
<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Dato</p></td><td><p>Codice</p></td><td><p>Obbligatorio/ Facoltativo</p></td><td><p>Osservazioni</p></td></tr><tr><td><p>Inizio della registrazione</p></td><td><p>SR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica l&#8217;inizio della registrazione</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo</p></td><td><p>AD</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; destinazione, parte contraente che trasmette il rapporto</p></td></tr><tr><td><p>Proveniente da</p></td><td><p>FR</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; XNE per NEAFC (che trasmette il messaggio di avvenuta ricezione)</p></td></tr><tr><td><p>Tipo di messaggio</p></td><td><p>TM</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; tipo di messaggio, RET per avvenuta ricezione</p></td></tr><tr><td><p>Numero d'ordine</p></td><td><p>SQ</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo alla comunicazione; numero di serie del rapporto della nave per l'anno in questione, copiato dal rapporto ricevuto</p></td></tr><tr><td><p>Indicativo di chiamata</p></td><td><p>RC</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo alla comunicazione; indicativo internazionale di chiamata della nave, copiato dal rapporto ricevuto</p></td></tr><tr><td><p>Stato di ricezione</p></td><td><p>RS</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo alla comunicazione; codice indicante se il messaggio &#232; stato ricevuto o no (ACK o NAK)</p></td></tr><tr><td><p>Codice dell'errore di ricezione</p></td><td><p>RE</p></td><td><p>F</p></td><td><p>Dato relativo alla comunicazione; codice indicante il tipo di errore. Cfr. tabella b) per i codici degli errori di ricezione</p></td></tr><tr><td><p>Numero di registrazione</p></td><td><p>RN</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo alla comunicazione; numero di registrazione del messaggio/rapporto ricevuto</p></td></tr><tr><td><p>Data</p></td><td><p>DA</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; data di trasmissione del messaggio RET</p></td></tr><tr><td><p>Ora</p></td><td><p>TI</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al messaggio; ora di trasmissione del messaggio RET</p></td></tr><tr><td><p>Fine della registrazione</p></td><td><p>ER</p></td><td><p>O</p></td><td><p>Dato relativo al sistema; indica la fine della registrazione</p></td></tr></tbody></table>
b) Codici degli errori di ricezione
<table><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Oggetto/Allegato</p></td><td><p>Codici degli errori di ricezione</p></td><td><p>Causa dell'errore</p></td></tr><tr><td><p>Respinti (NAK)</p><p>Azione di follow-up richiesta</p></td><td><p>Accettati e archiviati (ACK)</p><p>Azione di follow-up richiesta</p></td><td><p>Accettati e archiviati (ACK) con avvertimento</p></td></tr><tr><td><p><span>Comunicazione</span></p></td><td><p>101</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Messaggio illeggibile</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>102</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Valore o dimensione dati fuori dall'intervallo</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>104</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Dati obbligatori mancanti</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>105</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Questo rapporto &#232; un duplicato; tentativo di inviare nuovamente un rapporto precedentemente respinto</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>106</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Fonte di dati non autorizzata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>150</p></td><td><p>Errore di sequenza</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>151</p></td><td><p>Data/ora nel futuro</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>155</p></td><td><p>Questo rapporto &#232; un duplicato; tentativo di inviare nuovamente un rapporto precedentemente accettato</p></td></tr><tr><td><p><span>Allegato II</span></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>250</p></td><td><p>Tentativo di nuova notifica di una nave</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>251</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nave non notificata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>252</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Specie non AUT, LIM o SUS</p></td></tr><tr><td><p><span>Allegato VIII</span></p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>301</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Catture anteriori alle catture in entrata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>302</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Trasbordo anteriore alle catture in entrata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>303</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Catture in uscita anteriori alle catture in entrata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>304</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Nessuna posizione ricevuta (CAT, TRA, COX)</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>350</p></td><td><p>Posizione senza catture in entrata</p></td></tr><tr><td><p><span>Allegato X</span></p></td><td><p>401</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Sorveglianza all'uscita anteriore alla sorveglianza all'entrata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>450</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Osservazione senza sorveglianza all'entrata</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>451</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>Ispettori o mezzo di ispezione non notificati</p></td></tr></tbody></table>
c) Identificazione di messaggi e rapporti duplicati:
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p><span>Messaggi/rapporti</span></p></td><td><p><span>Elementi di dati</span></p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p><span>TM</span></p></td><td><p><span>AD</span></p></td><td><p><span>SQ</span></p></td><td><p><span>RC</span></p></td><td><p><span>LA/LT</span></p></td><td><p><span>LO/LG</span></p></td><td><p><span>SP</span></p></td><td><p><span>CO</span></p></td><td><p><span>DA</span></p></td><td><p><span>TI</span></p></td><td><p><span>OB</span></p></td><td><p><span>CA</span></p></td><td><p><span>RA</span></p></td><td><p><span>DF</span></p></td><td><p><span>KG</span></p></td><td><p><span>TT</span></p></td><td><p><span>TF</span></p></td><td><p><span>PD</span></p></td><td><p><span>PT</span></p></td><td><p><span>CS</span></p></td><td><p><span>PO</span></p></td><td><p><span>CR</span></p></td><td><p><span>YR</span></p></td></tr><tr><td><p><span>Posizione</span></p></td><td><p>POS</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Entrata</span></p></td><td><p>ENT</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Uscita</span></p></td><td><p>EXI</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Manuale</span></p></td><td><p>MAN</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Catture in entrata</span></p></td><td><p>COE</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Catture</span></p></td><td><p>CAT</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Catture in uscita</span></p></td><td><p>COX</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Trasbordo</span></p></td><td><p>TRA</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Porto di sbarco</span></p></td><td><p>POR</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span>Annullare</span></p></td><td><p>CAN</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>y</p></td><td><p>y</p></td></tr></tbody></table>
Per ciascun messaggio, se i dati negli elementi di dati contrassegnati con «Y» sono identici, il messaggio deve essere identificato come duplicato
ALLEGATO XI
CODICI DA UTILIZZARE PER LE COMUNICAZIONI CON IL SEGRETARIATO DELLA NEAFC
A. Tipi principali di navi
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice FAO</p></td><td><p>Tipo di nave</p></td></tr><tr><td><p>BO</p></td><td><p>Nave guardapesca</p></td></tr><tr><td><p>CO</p></td><td><p>Nave per la formazione alla pesca</p></td></tr><tr><td><p>DB</p></td><td><p>Nave draga (non continua)</p></td></tr><tr><td><p>DM</p></td><td><p>Nave draga (continua)</p></td></tr><tr><td><p>DO</p></td><td><p>Nave da traino a sfogliara</p></td></tr><tr><td><p>DOX</p></td><td><p>Nave draga n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>FO</p></td><td><p>Nave per trasporto di pesce</p></td></tr><tr><td><p>FX</p></td><td><p>Nave da pesca n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>GO</p></td><td><p>Peschereccio con reti da imbrocco</p></td></tr><tr><td><p>HOX</p></td><td><p>Nave madre n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>HSF</p></td><td><p>Nave madre officina</p></td></tr><tr><td><p>KO</p></td><td><p>Nave ospedale</p></td></tr><tr><td><p>LH</p></td><td><p>Peschereccio con lenze a mano</p></td></tr><tr><td><p>LL</p></td><td><p>Peschereccio con palangari</p></td></tr><tr><td><p>LO</p></td><td><p>Peschereccio con lenze</p></td></tr><tr><td><p>LP</p></td><td><p>Peschereccio con lenze e canne</p></td></tr><tr><td><p>LT</p></td><td><p>Peschereccio con lenze trainate</p></td></tr><tr><td><p>MO</p></td><td><p>Navi polivalenti</p></td></tr><tr><td><p>MSN</p></td><td><p>Peschereccio con rete a circuizione e lenze a mano</p></td></tr><tr><td><p>MTG</p></td><td><p>Peschereccio per traino a reti derivanti</p></td></tr><tr><td><p>MTS</p></td><td><p>Peschereccio per traino e circuizione</p></td></tr><tr><td><p>NB</p></td><td><p>Peschereccio con un'unica rete da raccolta</p></td></tr><tr><td><p>NO</p></td><td><p>Peschereccio con reti da raccolta</p></td></tr><tr><td><p>NOX</p></td><td><p>Peschereccio con reti da raccolta n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>PO</p></td><td><p>Peschereccio con ittiopompe</p></td></tr><tr><td><p>SN</p></td><td><p>Peschereccio con sciabica danese</p></td></tr><tr><td><p>SO</p></td><td><p>Peschereccio per rete a circuizione</p></td></tr><tr><td><p>SOX</p></td><td><p>Peschereccio per rete a circuizione n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>SP</p></td><td><p>Peschereccio a cianciolo</p></td></tr><tr><td><p>SPE</p></td><td><p>Peschereccio a cianciolo di tipo europeo</p></td></tr><tr><td><p>SPT</p></td><td><p>Peschereccio con reti a circuizione per tonni</p></td></tr><tr><td><p>TO</p></td><td><p>Peschereccio per traino</p></td></tr><tr><td><p>TOX</p></td><td><p>Pescherecci per traino n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>TS</p></td><td><p>Peschereccio da traino laterale</p></td></tr><tr><td><p>TSF</p></td><td><p>Peschereccio da traino laterale congelatore</p></td></tr><tr><td><p>TSW</p></td><td><p>Peschereccio da traino laterale per pesce fresco</p></td></tr><tr><td><p>TT</p></td><td><p>Peschereccio per traino poppiero</p></td></tr><tr><td><p>TTF</p></td><td><p>Peschereccio congelatore per traino poppiero</p></td></tr><tr><td><p>TTP</p></td><td><p>Nave officina per traino poppiero</p></td></tr><tr><td><p>TU</p></td><td><p>Peschereccio per rete da traino con buttafuori</p></td></tr><tr><td><p>WO</p></td><td><p>Natante posa trappole</p></td></tr><tr><td><p>WOP</p></td><td><p>Natante posa nasse</p></td></tr><tr><td><p>WOX</p></td><td><p>Natante posa trappole n.s.a.</p></td></tr><tr><td><p>ZO</p></td><td><p>Nave da ricerca alieutica</p></td></tr><tr><td><p>DRN</p></td><td><p>Peschereccio con reti da posta derivanti</p></td></tr><tr><td><p>n.s.a. = non specificato altrove</p></td></tr></tbody></table>
B. Principali attività delle navi
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice alpha</p></td><td><p>Categoria</p></td></tr><tr><td><p>ANC</p></td><td><p>Cala</p></td></tr><tr><td><p>DRI</p></td><td><p>Pesca con rete derivante</p></td></tr><tr><td><p>FIS</p></td><td><p>Pesca</p></td></tr><tr><td><p>HAU</p></td><td><p>Salpamento</p></td></tr><tr><td><p>PRO</p></td><td><p>Trasformazione</p></td></tr><tr><td><p>STE</p></td><td><p>Trattamento con vapore</p></td></tr><tr><td><p>TRX</p></td><td><p>Trasbordo (carico o scarico)</p></td></tr><tr><td><p>OTH</p></td><td><p>Altre (da specificare)</p></td></tr></tbody></table>
C. Principali tipi di attrezzi
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice alpha FAO</p></td><td><p>Tipo di attrezzo</p></td></tr><tr><td><p><span><span>Reti da circuizione</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>PS</span></p></td><td><p>Rete da circuizione a chiusura</p></td></tr><tr><td><p><span>PS1</span></p></td><td><p>Cianciolo azionato da 1 natante</p></td></tr><tr><td><p><span>PS2</span></p></td><td><p>Cianciolo azionato da 2 natanti</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Sciabiche</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>SSC</span></p></td><td><p>Sciabica scozzese</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Reti a strascico</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>OTB</span></p></td><td><p>Reti a strascico a divergenti</p></td></tr><tr><td><p><span>PTB</span></p></td><td><p>Reti a strascico a coppia</p></td></tr><tr><td><p><span>TBN</span></p></td><td><p>Rete a strascico per scampi</p></td></tr><tr><td><p><span>TBS</span></p></td><td><p>Rete a strascico per gamberi</p></td></tr><tr><td><p><span>OTT</span></p></td><td><p>Reti da traino gemelle a divergenti</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Reti da traino pelagiche</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>OTM</span></p></td><td><p>Rete da traino pelagica a divergenti</p></td></tr><tr><td><p><span>PTM</span></p></td><td><p>Rete da traino pelagica a coppia</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Reti da imbrocco e reti da posta impiglianti</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>GNS</span></p></td><td><p>Reti da posta fisse</p></td></tr><tr><td><p><span>GND</span></p></td><td><p>Reti da posta derivanti</p></td></tr><tr><td><p><span>GEN</span></p></td><td><p>Reti da imbrocco e da posta impiglianti (non specificate)</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Trappole</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>FPO</span></p></td><td><p>Nasse</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Ami e palangari</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>LHP</span></p></td><td><p>Lenze a mano</p></td></tr><tr><td><p><span>LHM</span></p></td><td><p>Lenza a mano meccanizzata</p></td></tr><tr><td><p><span>LLS</span></p></td><td><p>Palangaro fisso</p></td></tr><tr><td><p><span>LLD</span></p></td><td><p>Palangaro derivante</p></td></tr><tr><td><p><span>LL</span></p></td><td><p>Palangaro</p></td></tr><tr><td><p><span>LTL</span></p></td><td><p>Lenze trainate</p></td></tr><tr><td><p><span>LX</span></p></td><td><p>Ami e palangari</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p><div/></td><td><p>&#160;</p><div/></td></tr><tr><td><p><span><span>Macchine per la raccolta</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>HMP</span></p></td><td><p>Pompe</p></td></tr><tr><td><p><span><span>Nessun attrezzo</span></span></p></td></tr><tr><td><p><span>NIL</span></p></td><td><p>Nessun attrezzo da comunicare</p></td></tr></tbody></table>
D. Principali categorie di accessori e dispositivi fissati agli attrezzi da pesca
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice Alpha 3 FAO</p></td><td><p>Accessorio o dispositivo</p></td></tr><tr><td><p>BSC</p></td><td><p>Foderone inferiore</p></td></tr><tr><td><p>TSC</p></td><td><p>Foderone superiore</p></td></tr><tr><td><p>SBG</p></td><td><p>Fodera di rinforzo</p></td></tr><tr><td><p>CPP</p></td><td><p>Fascia di protezione</p></td></tr><tr><td><p>CDL</p></td><td><p>Sagola di chiusura</p></td></tr><tr><td><p>LST</p></td><td><p>Strozzatoi</p></td></tr><tr><td><p>RST</p></td><td><p>Cinte di rinforzo</p></td></tr><tr><td><p>FLP</p></td><td><p>Enca</p></td></tr><tr><td><p>SNT</p></td><td><p>Pezza selettiva</p></td></tr><tr><td><p>SRP</p></td><td><p>Corde di rinforzo</p></td></tr><tr><td><p>TQT</p></td><td><p>Torquette</p></td></tr><tr><td><p>MLT</p></td><td><p>Cucitura lungo la linea mediana di un sacco a pantalone</p></td></tr><tr><td><p>STL</p></td><td><p>Cucitura di rinforzo</p></td></tr><tr><td><p>LAR</p></td><td><p>Ralinga laterale</p></td></tr><tr><td><p>FLT</p></td><td><p>Galleggiante</p></td></tr><tr><td><p>EMD</p></td><td><p>Dispositivi elettromeccanici</p></td></tr><tr><td><p>KTE</p></td><td><p>Pannello elevatore</p></td></tr><tr><td><p>SPG</p></td><td><p>Griglie di separazione</p></td></tr><tr><td><p>SMP</p></td><td><p>Pannello a maglie quadrate</p></td></tr><tr><td><p>CSS</p></td><td><p>Sacco propriamente detto</p></td></tr><tr><td><p>OTH</p></td><td><p>Altri (da specificare)</p></td></tr></tbody></table>
E. Codici dei tipi di prodotti
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Alpha-3</p></td><td><p>Presentazione</p></td><td><p>Descrizione</p></td></tr><tr><td><p>CBF</p></td><td><p>Filetto doppio di merluzzo bianco (eviscerato)</p></td><td><p>Decapitato, senza asportazione della pelle, delle lische e della coda</p></td></tr><tr><td><p>CLA</p></td><td><p>Chele</p></td><td><p>Solo chele</p></td></tr><tr><td><p>DWT</p></td><td><p>Codice ICCAT</p></td><td><p>Senza branchie, eviscerato, asportazione parziale della testa, asportazione delle pinne</p></td></tr><tr><td><p>FIL</p></td><td><p>In filetti</p></td><td><p>HEA + GUT + TLD + asportazione delle lische. Da ciascun pesce si ottengono due filetti</p></td></tr><tr><td><p>FIS</p></td><td><p>Filettato e filetti senza pelle</p></td><td><p>FIL + SKI. Da ciascun pesce si ottengono due filetti non uniti fra loro</p></td></tr><tr><td><p>FSB</p></td><td><p>Filettato, con pelle e lische</p></td><td><p>Filettato, con pelle e lische</p></td></tr><tr><td><p>FSP</p></td><td><p>Filettato, senza pelle, con lische sottili</p></td><td><p>Filettato, senza pelle, con lische sottili</p></td></tr><tr><td><p>GHT</p></td><td><p>Eviscerato, decapitato e senza coda</p></td><td><p>GUH + TLD</p></td></tr><tr><td><p>GUG</p></td><td><p>Eviscerato e senza branchie</p></td><td><p>Asportazione dei visceri e delle branchie</p></td></tr><tr><td><p>GUH</p></td><td><p>Eviscerato e decapitato</p></td><td><p>Asportazione dei visceri e della testa</p></td></tr><tr><td><p>GUL</p></td><td><p>Eviscerato, con il fegato</p></td><td><p>GUT senza la rimozione del fegato</p></td></tr><tr><td><p>GUS</p></td><td><p>Eviscerato, decapitato e senza pelle</p></td><td><p>GUH + SKI</p></td></tr><tr><td><p>GUT</p></td><td><p>Eviscerato</p></td><td><p>Asportazione completa dei visceri</p></td></tr><tr><td><p>HEA</p></td><td><p>Decapitato</p></td><td><p>Decapitato</p></td></tr><tr><td><p>HET</p></td><td><p>Decapitato e senza coda</p></td><td><p>Decapitato e senza coda</p></td></tr><tr><td><p>JAP</p></td><td><p>Taglio giapponese</p></td><td><p>Taglio trasversale con asportazione di tutte le parti dalla testa al ventre</p></td></tr><tr><td><p>JAT</p></td><td><p>Senza coda, taglio giapponese</p></td><td><p>Taglio giapponese con asportazione della coda</p></td></tr><tr><td><p>LAP</p></td><td><p>Lappen</p></td><td><p>Doppio filetto, HEA, con pelle, coda e pinne</p></td></tr><tr><td><p>LVR</p></td><td><p>Fegato</p></td><td><p>Fegato unicamente. In caso di presentazione collettiva* utilizzare il codice LVR-C</p></td></tr><tr><td><p>OTH</p></td><td><p>Altro</p></td><td><p>Ogni altra presentazione</p></td></tr><tr><td><p>ROE</p></td><td><p>Uova</p></td><td><p>Uova unicamente. In caso di presentazione collettiva* utilizzare il codice ROE-C</p></td></tr><tr><td><p>SAD</p></td><td><p>Salato a secco</p></td><td><p>Decapitato senza asportazione della pelle, delle lische e della coda e salato a secco</p></td></tr><tr><td><p>SAL</p></td><td><p>Leggermente salato in salamoia</p></td><td><p>CBF + salato</p></td></tr><tr><td><p>SGH</p></td><td><p>Salato, eviscerato e decapitato</p></td><td><p>GUH + salato</p></td></tr><tr><td><p>SGT</p></td><td><p>Salato, eviscerato</p></td><td><p>GUT + salato</p></td></tr><tr><td><p>SKI</p></td><td><p>Senza pelle</p></td><td><p>Senza pelle</p></td></tr><tr><td><p>SUR</p></td><td><p>Surimi</p></td><td><p>Surimi</p></td></tr><tr><td><p>TAL</p></td><td><p>Coda</p></td><td><p>Code unicamente</p></td></tr><tr><td><p>TAD</p></td><td><p>Senza coda</p></td><td><p>Senza coda</p></td></tr><tr><td><p>TNG</p></td><td><p>Lingua</p></td><td><p>Lingua unicamente. In caso di presentazione collettiva* utilizzare il codice TNG-C</p></td></tr><tr><td><p>TUB</p></td><td><p>Corpo unicamente</p></td><td><p>Corpo di totano privo di visceri e testa</p></td></tr><tr><td><p>WHL</p></td><td><p>Intero</p></td><td><p>Non trasformato</p></td></tr><tr><td><p>WNG</p></td><td><p>Pinne</p></td><td><p>Pinne unicamente</p></td></tr></tbody></table>
F. Tipo di imballaggio
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice</p></td><td><p>Tipo</p></td></tr><tr><td><p>CRT</p></td><td><p>Cartoni</p></td></tr><tr><td><p>BOX</p></td><td><p>Casse</p></td></tr><tr><td><p>BGS</p></td><td><p>Sacchi</p></td></tr><tr><td><p>BLC</p></td><td><p>Blocchi</p></td></tr></tbody></table>
G. Tipo di trasformazione
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>Codice</p></td><td><p>Tipo</p></td></tr><tr><td><p>FRZ</p></td><td><p>Congelato</p></td></tr><tr><td><p>FRE</p></td><td><p>Fresco</p></td></tr><tr><td><p>OTH</p></td><td><p>Altra trasformazione</p></td></tr></tbody></table>
ALLEGATO XII
TRATTAMENTO RISERVATO DEI DATI ELETTRONICI
Ai fini della trasmissione e della ricezione dei dati elettronici, gli Stati membri adottano le misure necessarie per conformarsi alle disposizioni in materia di riservatezza e sicurezza stabilite nelle raccomandazioni adottate dalla Commissione NEAFC.
<note>
( 1 ) GU L 348 del 31.12.2010, pag. 17.
( 2 ) GU L 343 del 22.12.2009, pag. 1.
( 3 ) GU L 128 del 29.5.2000, pag. 1.
( 4 ) GU L 112 del 30.4.2011, pag. 1.
( 5 ) GU L 5 del 9.1.2004, pag. 25.
( 6 ) Cerchiare "SI" se il risultato del controllo è positivo, "NO" se è negativo; ove del caso, indicare le informazioni richieste.
</note>