Document ID: 32021D0701
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>28.4.2021&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 145/37</p></td></tr></tbody></table>
DECISIONE DI ESECUZIONE (UE) 2021/701 DELLA COMMISSIONE
del 27 aprile 2021
che rettifica la decisione di esecuzione 2011/665/UE della Commissione relativa al registro europeo dei tipi di veicoli ferroviari autorizzati
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
vista la direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell'11 maggio 2016, relativa all'interoperabilità del sistema ferroviario dell'Unione europea ( 1 ) , in particolare l'articolo 48, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>La decisione di esecuzione 2011/665/UE della Commissione&#160;<a>(<span>2</span>)</a> &#232; stata modificata dal regolamento di esecuzione (UE) 2019/776&#160;<a>(<span>3</span>)</a> per quanto riguarda l'allineamento alla direttiva (UE) 2016/797 e l'attuazione di obiettivi specifici stabiliti nella decisione delegata (UE) 2017/1474 della Commissione&#160;<a>(<span>4</span>)</a>.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>La decisione di esecuzione 2011/665/UE contiene diversi errori nell'allegato II, tabella 2, poich&#233; diversi parametri del registro europeo dei tipi di veicoli ferroviari autorizzati non dovrebbero applicarsi ai carri merci.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno rettificare la decisione di esecuzione 2011/665/UE.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato di cui all'articolo&#160;51, paragrafo 1, della direttiva (UE) 2016/797,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
L'allegato II, tabella 2, della decisione di esecuzione 2011/665/UE è rettificato conformemente all'allegato della presente decisione.
Articolo 2
La presente decisione entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Fatto a Bruxelles, il 27 aprile 2021
Per la Commissione
La presidente
Ursula VON DER LEYEN
( 1 ) GU L 138 del 26.5.2016, pag. 44 .
( 2 ) Decisione di esecuzione 2011/665/UE della Commissione, del 4 ottobre 2011, relativa al registro europeo dei tipi di veicoli ferroviari autorizzati ( GU L 264 dell'8.10.2011, pag. 32 ).
( 3 ) Regolamento di esecuzione (UE) 2019/776 della Commissione, del 16 maggio 2019, che modifica i regolamenti (UE) n. 321/2013, (UE) n. 1299/2014, (UE) n. 1301/2014, (UE) n. 1302/2014, (UE) n. 1303/2014 e (UE) 2016/919 della Commissione e la decisione di esecuzione 2011/665/UE della Commissione per quanto riguarda l'allineamento alla direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio e l'attuazione di obiettivi specifici stabiliti nella decisione delegata (UE) 2017/1474 della Commissione ( GU L 139I del 27.5.2019, pag. 108 ).
( 4 ) Decisione delegata (UE) 2017/1474 della Commissione, dell'8 giugno 2017, che integra la direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda gli obiettivi specifici per l'elaborazione, l'adozione e la revisione delle specifiche tecniche di interoperabilità ( GU L 210 del 15.8.2017, pag. 5 ).
ALLEGATO
Nella decisione di esecuzione 2011/665/UE, allegato II, tabella 2, della, le righe contenenti i parametri da 4.5.2 a 4.8.6 sono sostituite dalle seguenti:
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Parametro</p></td><td><p>Formato dei dati</p></td><td><p>Categorie di applicabilit&#224; al veicolo (S&#236;, No, F = facoltativo, PS = punto in sospeso)</p></td><td><p>Parametri per la compatibilit&#224; tecnica tra il veicolo e la rete o le reti dell'area d'uso</p></td></tr><tr><td><p>1. Veicoli di trazione</p></td><td><p>2. Veicoli passeggeri trainati</p></td><td><p>3. Carri merci</p></td><td><p>4. Veicoli speciali</p></td></tr><tr><td><p>&#171;<span>4.5.2</span></p></td><td><p><span>Massa di progetto</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.2.1</p></td><td><p>Massa di progetto in ordine di marcia</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.2.2</p></td><td><p>Massa di progetto in condizioni di carico utile normale</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.2.3</p></td><td><p>Massa di progetto in condizioni di carico utile eccezionale</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.5.3</span></p></td><td><p><span>Carico statico per asse</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.3.1</p></td><td><p>Carico statico per asse in ordine di marcia</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.3.2</p></td><td><p>Carico statico per asse in condizioni di carico utile normale</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.3.3</p></td><td><p>Carico statico per asse in condizioni di carico utile eccezionale</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.3.4</p></td><td><p>Posizione degli assi lungo l'unit&#224; (distanza tra gli assi):</p><p>a): distanza tra gli assi</p><p>b): distanza tra l'asse finale e la fine del piano di accoppiamento pi&#249; vicino</p><p>c): distanza tra due assi interni</p></td><td><p>a) [numero] m</p><p>b) [numero] m</p><p>c) [numero] m</p><p>Spiegazione dei valori a), b) e c) [stringa di caratteri]</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.5</p></td><td><p>Massa totale del veicolo (per ciascun veicolo dell'unit&#224;)</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.5.6</p></td><td><p>Massa per ruota</p></td><td><p>[numero] kg</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.6</span></p></td><td><p><span>Comportamento dinamico del materiale rotabile</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.6.4</p></td><td><p>Combinazione di velocit&#224; massima e di insufficienza massima di sopraelevazione per cui il veicolo &#232; stato valutato</p></td><td><p>[numero] km/h - [numero] mm</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.6.5</p></td><td><p>Inclinazione della rotaia</p></td><td><p>[stringa di caratteri] da un elenco predefinito</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7</span></p></td><td><p><span>Frenatura</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.1</p></td><td><p>Decelerazione media massima</p></td><td><p>[numero] m/s<span>2</span></p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.2</span></p></td><td><p><span>Capacit&#224; termica</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.2.1</span></p></td><td><p><span>Prestazione dell'impianto frenante su forti pendenze con carico utile normale</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.2.1.1</p></td><td><p>Caso di riferimento della STI</p></td><td><p>[stringa di caratteri] da un elenco predefinito</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.2.1.2</p></td><td><p>Velocit&#224; (se non &#232; indicato un caso di riferimento)</p></td><td><p>[numero] km/h</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.2.1.3</p></td><td><p>Pendenza (se non &#232; indicato un caso di riferimento)</p></td><td><p>[numero] &#8240; (mm/m)</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.2.1.4</p></td><td><p>Distanza (se non &#232; indicato un caso di riferimento)</p></td><td><p>[numero] km</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.2.1.5</p></td><td><p>Tempo (se la distanza non &#232; indicata) (se non &#232; indicato un caso di riferimento)</p></td><td><p>[numero] min</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.2.1.6</p></td><td><p>Capacit&#224; termica di frenatura massima</p></td><td><p>[numero] kJ</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.3</span></p></td><td><p><span>Freno di stazionamento</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.3.3</p></td><td><p>Pendenza massima sulla quale l'unit&#224; &#232; immobilizzata dal solo freno di stazionamento (se il veicolo ne &#232; provvisto)</p></td><td><p>[numero] &#8240; (mm/m)</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.3.4</p></td><td><p>Freno di stazionamento</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>No</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.4</span></p></td><td><p><span>Sistemi di frenatura installati sul veicolo</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.4.1</span></p></td><td><p><span>Freno a corrente parassita</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.4.1.1</p></td><td><p>Freno a corrente parassita sul binario installato</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.4.1.2</p></td><td><p>Possibilit&#224; di impedire l'uso del freno a corrente parassita sul binario (solo se il veicolo ne &#232; provvisto)</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.4.2</span></p></td><td><p><span>Freno magnetico</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.4.2.1</p></td><td><p>Freno magnetico a pattino installato</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.4.2.2</p></td><td><p>Possibilit&#224; di impedire l'uso del freno magnetico a pattino (solo se il veicolo ne &#232; provvisto)</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p><span>4.7.4.3</span></p></td><td><p><span>Freno a recupero (solo per veicoli a trazione elettrica)</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.4.3.1</p></td><td><p>Freno a recupero installato</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.4.3.2</p></td><td><p>Possibilit&#224; di impedire l'uso del freno a recupero (solo se il veicolo ne &#232; provvisto)</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.7.5</p></td><td><p>Freno di emergenza: distanza di arresto e profilo di decelerazione per ciascuna condizione di carico per la velocit&#224; massima di progetto</p></td><td><p>[numero] m [numero] m/s<span>2</span></p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.6</p></td><td><p>Per l'esercizio generale:</p><p>percentuale di peso frenato (lambda) o massa frenata</p></td><td><p>Lambda (%) [numero] tonnellate</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.7</p></td><td><p>Freno di servizio:</p><p>alla frenatura massima di servizio: distanza di arresto, decelerazione massima per la condizione di carico "massa di progetto in condizioni di carico utile normale" alla velocit&#224; massima di progetto</p></td><td><p>[numero] m [numero] m/s<span>2</span></p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.7.8</p></td><td><p>Sistema di protezione contro il pattinamento delle ruote</p></td><td><p>[operatore booleano] S&#236;/No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p><span>4.8</span></p></td><td><p><span>Caratteristiche geometriche</span></p></td><td><p><span>Rubrica (nessun dato)</span></p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr><tr><td><p>4.8.1</p></td><td><p>Lunghezza del veicolo</p></td><td><p>[numero] m</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.8.2</p></td><td><p>Diametro minimo della ruota in servizio</p></td><td><p>[numero] mm</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.8.4</p></td><td><p>Capacit&#224; di raggio minimo di curvatura orizzontale</p></td><td><p>[numero] m</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td></tr><tr><td><p>4.8.5</p></td><td><p>Capacit&#224; di raggio minimo di curvatura convesso verticale</p></td><td><p>[numero] m</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No</p></td></tr><tr><td><p>4.8.6</p></td><td><p>Capacit&#224; di raggio minimo di curvatura concavo verticale</p></td><td><p>[numero] m</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>S&#236;</p></td><td><p>No&#187;.</p></td></tr></tbody></table>