Document ID: 32017R1477
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>17.8.2017&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell'Unione europea</p></td><td><p>L 211/6</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2017/1477 DELLA COMMISSIONE
dell'11 agosto 2017
che modifica il regolamento (CE) n. 1051/2009 relativo alla classificazione di talune merci nella nomenclatura combinata
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 ottobre 2013, che istituisce il codice doganale dell'Unione ( 1 ) , in particolare l'articolo 57, paragrafo 4, e l'articolo 58, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>Con il regolamento (CE) n.&#160;1051/2009<a>&#160;(<span>2</span>)</a>, la Commissione ha classificato un nuovo veicolo a quattro ruote descritto nella prima colonna, punto 2 della tabella dell'allegato dello stesso regolamento sotto il codice NC&#160;8701&#160;90&#160;90.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Nella causa C-91/15, Kawasaki<a>&#160;(<span>3</span>)</a>, la Corte di giustizia ha statuito che il punto 2 della tabella dell'allegato del regolamento (CE) n.&#160;1051/2009 &#232; invalido nella parte in cui classifica il veicolo in questione nella sottovoce 8701 90 90 della nomenclatura combinata di cui all'allegato I del regolamento (CEE) n.&#160;2658/87 del Consiglio<a>&#160;(<span>4</span>)</a>, modificato dal regolamento (CE) n.&#160;948/2009 della Commissione<a>&#160;(<span>5</span>)</a>, e non nelle sottovoci 8701&#160;90&#160;11 e 8701&#160;90&#160;39 della suddetta nomenclatura combinata.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>Ai fini della certezza del diritto, &#232; opportuno eliminare dall'ordinamento giuridico dell'Unione le disposizioni non pi&#249; applicabili. La disposizione dichiarata invalida dovrebbe essere pertanto soppressa onde evitare una classificazione tariffaria potenzialmente discrepante di taluni veicoli e al fine di garantire l'applicazione uniforme della nomenclatura combinata all'interno dell'Unione europea.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno modificare di conseguenza il regolamento (CE) n. 1051/2009.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato del codice doganale,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Nella tabella dell'allegato del regolamento (CE) n. 1051/2009, il punto 2 è soppresso.
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, l'11 agosto 2017
Per la Commissione,
a nome del presidente
Stephen QUEST
Direttore generale
Direzione generale della Fiscalità e dell'unione doganale
<note>
( 1 ) GU L 269 del 10.10.2013, pag. 1 .
( 2 ) Regolamento (CE) n. 1051/2009 della Commissione, del 3 novembre 2009, relativo alla classificazione di talune merci nella nomenclatura combinata ( GU L 290 del 6.11.2009, pag. 56 ).
( 3 ) Sentenza della Corte di giustizia del 22 settembre 2016, Kawasaki Motors Europe, C-91/15, ECLI:EU:C:2016:716.
( 4 ) Regolamento (CEE) n. 2658/87 del Consiglio, del 23 luglio 1987, relativo alla nomenclatura tariffaria e statistica ed alla tariffa doganale comune ( GU L 256 del 7.9.1987, pag. 1 ).
( 5 ) Regolamento (CE) n. 948/2009 della Commissione, del 30 settembre 2009, recante modifica dell'allegato I del regolamento (CEE) n. 2658/87 del Consiglio relativo alla nomenclatura tariffaria e statistica ed alla tariffa doganale comune ( GU L 287 del 31.10.2009, pag. 1 ).
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