Document ID: 32021R1445
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>6.9.2021&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 313/4</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DELEGATO (UE) 2021/1445 DELLA COMMISSIONE
del 23 giugno 2021
che modifica gli allegati II e VII del regolamento (UE) 2018/858 del Parlamento europeo e del Consiglio
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) 2018/858 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 30 maggio 2018, relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, dei componenti e delle entità tecniche indipendenti destinati a tali veicoli, che modifica i regolamenti (CE) n. 715/2007 e (CE) n. 595/2009 e abroga la direttiva 2007/46/CE ( 1 ) , in particolare l’articolo 5, paragrafo 3, e l’articolo 72, paragrafo 3,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>Al fine di tener conto degli sviluppi tecnologici e normativi, &#232; necessario introdurre e aggiornare i riferimenti agli atti normativi elencati nell&#8217;allegato II del regolamento (UE) 2018/858 recanti le prescrizioni alle quali i veicoli, i sistemi, i componenti e le entit&#224; tecniche indipendenti devono essere conformi.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Al fine di tener conto degli sviluppi tecnologici e normativi, &#232; necessario aggiornare l&#8217;elenco di atti normativi di cui all&#8217;allegato VII del regolamento (UE) 2018/858 per i quali un costruttore pu&#242; essere designato come servizio tecnico e le condizioni specifiche alle quali deve essere utilizzata la designazione per prove interne.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno modificare gli allegati II e VII del regolamento (UE) 2018/858 conformemente all&#8217;allegato del presente regolamento,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Gli allegati II e VII del regolamento (UE) 2018/858 sono modificati conformemente all’allegato del presente regolamento.
Articolo 2
Entrata in vigore
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 23 giugno 2021
Per la Commissione
La presidente
Ursula VON DER LEYEN
( 1 ) GU L 151 del 14.6.2018, pag. 1 .
ALLEGATO
Modifiche degli allegati II e VII del regolamento (UE) 2018/858
Il regolamento (UE) 2018/858 è così modificato:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato II, parte I, la tabella &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>la voce seguente &#232; inserita prima della voce 1&#160;A:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1</p></td><td><p>Livello sonoro ammissibile</p></td><td><p>Direttiva 70/157/CEE</p></td><td><p>X</p></td><td><p>X</p></td><td><p>X</p></td><td><p>X</p></td><td><p>X</p></td><td><p>X</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>X&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>la voce 41&#160;A &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;41&#160;A</p></td><td><p>Emissioni (Euro VI) dei veicoli pesanti</p></td><td><p>Regolamento (CE) n.&#160;595/2009</p><p>Regolamento (UE) n.&#160;582/2011</p></td><td><p>X (<span>9</span>)</p></td><td><p>X (<span>9</span>)</p></td><td><p>X</p></td><td><p>X (<span>9</span>)</p></td><td><p>X (<span>9</span>)</p></td><td><p>X</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>X&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>la voce seguente &#232; inserita dopo la voce 41&#160;A:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;41 B</p></td><td><p>Licenza rilasciata per lo strumento di simulazione delle emissioni di CO<span>2</span> (veicoli pesanti)</p></td><td><p>Regolamento (CE) n.&#160;595/2009</p><p>Regolamento (UE) 2017/2400</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>X (<span>16</span>)</p></td><td><p>X&#187;;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>&#232; aggiunta la seguente nota esplicativa 16:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;(<span>16</span>)</p></td><td><span>Per veicoli con massa massima tecnicamente ammissibile superiore a 7&#160;500&#160;kg.&#187;;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato II, parte I, appendice 1, la tabella 1 &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>la voce seguente &#232; inserita prima della voce 1&#160;A:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1</p></td><td><p>Livello sonoro ammissibile</p></td><td><p>Direttiva 70/157/CEE</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>A&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>la nota esplicativa C &#232; sostituita dalla seguente:</p><p>&#171;C</p><p>Applicazione dell&#8217;atto normativo come segue:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>devono essere soddisfatte solo le prescrizioni tecniche dell&#8217;atto normativo;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>non &#232; richiesto alcun certificato di omologazione;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>le prove e i controlli devono essere condotti dal servizio tecnico o dal costruttore (vedere le decisioni per la lettera B);</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>deve essere redatto un verbale di prova conforme all&#8217;allegato III;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>e)</p></td><td><p>deve essere garantita la conformit&#224; della produzione.&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>3)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato II, parte I, appendice 1, tabella 2, la voce seguente &#232; inserita prima della voce 1&#160;A:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1</p></td><td><p>Livello sonoro ammissibile</p></td><td><p>Direttiva 70/157/CEE</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>A&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>4)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato II, parte I, appendice 2, punto 4, tabella successiva al titolo parte I: Veicoli appartenenti alla categoria M<span>1</span>, la voce 16&#160;A &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;16&#160;A</p></td><td><p>Regolamento UN n.&#160;26 (Sporgenze esterne)</p></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>La superficie esterna della carrozzeria deve essere conforme alle prescrizioni generali di cui al punto 5 del regolamento UN n.&#160;26.</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>Se il servizio tecnico lo ritiene necessario, va verificata la conformit&#224; alle disposizioni di cui ai punti 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 e&#160;6.11 del regolamento UN n.&#160;26.&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>5)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato II, la parte II &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>il primo comma successivo al titolo &#232; sostituito dal seguente:</p><p>&#171;Se nella tabella della parte I si fa riferimento a una particolare direttiva o a un particolare regolamento, un&#8217;omologazione rilasciata ai sensi dei seguenti regolamenti UN oppure un&#8217;omologazione internazionale globale di un tipo di veicolo di carattere universale rilasciata ai sensi del regolamento UN n.&#160;0<a>&#160;(<span>*1</span>)</a> comprendente l&#8217;omologazione del pertinente elemento ai sensi dei seguenti regolamenti UN, cui l&#8217;Unione europea ha aderito in quanto parte contraente dell&#8217;&#8220;accordo del 1958 riveduto&#8221; della Commissione economica per l&#8217;Europa delle Nazioni Unite in forza della decisione 97/836/CE del Consiglio<a>&#160;(<span>*2</span>)</a> o di successive decisioni del Consiglio di cui all&#8217;articolo&#160;3, paragrafo 3, della suddetta decisione, andr&#224; considerata equivalente a un&#8217;omologazione UE rilasciata ai sensi della pertinente direttiva o del pertinente regolamento particolari.</p><p><a>(<span>*1</span>)</a>&#160;&#160;<a>GU L 135 del 31.5.2018, pag. 1</a>."</p><p><a>(<span>*2</span>)</a>&#160;&#160;<a>GU L 346 del 17.12.1997, pag. 78</a>.&#187;;"</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>la tabella &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;</p></td><td><p>Oggetto</p></td><td><p>Regolamenti UN</p></td><td><p>Serie di modifiche</p></td></tr><tr><td><p>1<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Livello sonoro ammissibile</p></td><td><p>51</p><p>59</p></td><td><p>02</p><p>01</p></td></tr><tr><td><p>1 a</p></td><td><p>Livello sonoro ammissibile (non comprendente l&#8217;AVAS e i silenziatori di ricambio)</p></td><td><p>51</p></td><td><p>03</p></td></tr><tr><td><p>Sistema di allarme acustico per veicoli (AVAS)</p></td><td><p>138</p></td><td><p>01</p></td></tr><tr><td><p>Silenziatori di ricambio</p></td><td><p>59</p></td><td><p>02</p></td></tr><tr><td><p>58</p></td><td><p>Protezione dei pedoni (non comprendente i sistemi di assistenza alla frenata e di protezione frontale)</p></td><td><p>127</p></td><td><p>00</p></td></tr><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>Sistema di assistenza alla frenata</p></td><td><p>139</p></td><td><p>00</p></td></tr><tr><td><p>59<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>Riciclabilit&#224;</p></td><td><p>133</p></td><td><p>00</p></td></tr><tr><td><p>62<a>&#160;(<span>3</span>)</a></p></td><td><p>Impianti di stoccaggio dell&#8217;idrogeno</p></td><td><p>134</p></td><td><p>00</p></td></tr><tr><td><p>65</p></td><td><p>Dispositivi avanzati di frenata d&#8217;emergenza</p></td><td><p>131</p></td><td><p>01</p></td></tr><tr><td><p>66</p></td><td><p>Sistema di avviso di deviazione dalla corsia</p></td><td><p>130</p></td><td><p>00</p></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p><span>NB:</span></p></td><td><p>le prescrizioni in materia di installazione contenute in una direttiva o in un regolamento particolare si applicano anche ai componenti e alle entit&#224; tecniche indipendenti omologati ai sensi dei regolamenti UN.</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>6)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato II, la parte III &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 1, la voce 12&#160;A &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;12&#160;A</p></td><td><p>Finiture interne</p></td><td><p>Regolamento (CE) n.&#160;661/2009</p><p>Regolamento UN n.&#160;21</p></td><td><p>C</p></td><td><p>G (<span>18</span>)&#160;+&#160;C&#187;;</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>&#160;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 1, la voce 15&#160;A &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;15&#160;A</p></td><td><p>Sedili, loro ancoraggi e poggiatesta</p></td><td><p>Regolamento (CE) n.&#160;661/2009</p><p>Regolamento UN n.&#160;17</p></td><td><p>D</p></td><td><p>G (<span>18</span>)&#160;+&#160;D</p></td><td><p>G&#160;+&#160;D (<span>4B</span>)</p></td><td><p>G&#160;+&#160;D (<span>4B</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>le prescrizioni aggiuntive per le ambulanze sono sostituite dalle seguenti:</p><p>&#171;Prescrizioni aggiuntive per le ambulanze</p><p>Il vano delle ambulanze adibito al trasporto del paziente deve soddisfare le prescrizioni della norma EN 1789:2007 +A1:2010 +A2:2014 relative ai veicoli medici e alla loro attrezzatura &#8211; autoambulanze, ad eccezione della sezione 6.5, &#8220;Elenco delle attrezzature&#8221;. La prova di conformit&#224; deve essere fornita mediante una relazione di prova del servizio tecnico e pu&#242; basarsi su una valutazione effettuata da subappaltatori o affiliate del servizio tecnico a norma delle disposizioni dell&#8217;articolo&#160;71. Se &#232; previsto uno spazio per sedie a rotelle, valgono le prescrizioni di cui all&#8217;appendice 3, relative ai sistemi di blocco delle sedie a rotelle e di ritenuta dei loro occupanti.&#187;;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 3, la voce 12&#160;A &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;12&#160;A</p></td><td><p>Finiture interne</p></td><td><p>Regolamento (CE) n.&#160;661/2009</p><p>Regolamento UN n.&#160;21</p></td><td><p>G (<span>18</span>)&#160;+&#160;C&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>e)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 3, la voce 15&#160;A &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;15&#160;A</p></td><td><p>Sedili, loro ancoraggi e poggiatesta</p></td><td><p>Regolamento (CE) n.&#160;661/2009</p><p>Regolamento UN n.&#160;17</p></td><td><p>G (<span>18</span>)&#160;+&#160;W<span>3</span>&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>f)</p></td><td><p>le note esplicative sono cos&#236; modificate:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>i)</p></td><td><p>la nota esplicativa 1 &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;(1)</p></td><td><span>Per i veicoli con una massa di riferimento non superiore a 2&#160;610&#160;kg. Su richiesta del costruttore, il regolamento (CE) n.&#160;715/2007 si pu&#242; applicare ai veicoli con una massa di riferimento non superiore a 2&#160;840&#160;kg oppure nel caso di veicoli per uso speciale con un codice SB concernente i veicoli blindati, anche con una massa di riferimento superiore a 2&#160;840&#160;kg. Per quanto concerne l&#8217;accesso alle informazioni su parti diverse dal veicolo di base (per esempio il vano abitabile), &#232; sufficiente che il costruttore metta a disposizione le informazioni sulla riparazione e la manutenzione in modo rapido e facilmente accessibile.&#187;;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>ii)</p></td><td><p>&#232; aggiunta la nota esplicativa 18:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;(18)</p></td><td><span>La nota G pu&#242; essere applicata alle finiture interne del veicolo che non sono particolarmente interessate dalla modifica; tuttavia, qualsiasi finitura interna del veicolo aggiunta o modificata deve essere conforme alle prescrizioni applicabili alla categoria di veicoli M<span>1</span>.&#187;;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>7)</p></td><td><p>nell&#8217;allegato VII, punto 3, dopo la voce 46&#160;A &#232; inserita la riga seguente:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;46 B</p></td><td><p>Determinazione della resistenza al rotolamento</p></td><td><p>Allegato X del regolamento (UE) 2017/2400&#187;.</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<note>
( *1 ) GU L 135 del 31.5.2018, pag. 1 .
( *2 ) GU L 346 del 17.12.1997, pag. 78 .»;»
( 1 ) La numerazione degli elementi di questa tabella si riferisce alla numerazione usata nella tabella della parte I.
( 2 ) Si applicano le prescrizioni di cui all’allegato I della direttiva 2005/64/CE.
( 3 ) L’omologazione di un componente di cui al regolamento UN per gli impianti di stoccaggio dell’idrogeno, le valvole di intercettazione automatiche, le valvole di ritenuta e le valvole di non ritorno e i limitatori di pressione ad azionamento termico è obbligatoria. Inoltre, il regolamento UN non contempla la qualificazione del materiale obbligatoria di tutti i componenti di cui all’articolo 2, paragrafo 2, del regolamento (CE) n. 79/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio.»;
</note>