Document ID: 32019D0995
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>18.6.2019&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell'Unione europea</p></td><td><p>L 160/28</p></td></tr></tbody></table>
DECISIONE DI ESECUZIONE (UE) 2019/995 DELLA COMMISSIONE
del 17 giugno 2019
che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 che istituisce l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE ( 1 ) , in particolare l'articolo 16,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>L'articolo 6, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1257/2013 impone agli armatori di garantire che le navi destinate ad essere riciclate lo siano unicamente negli impianti di riciclaggio delle navi inclusi nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi, pubblicato a norma dell'articolo 16 di tale regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>L'elenco europeo figura nella decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione&#160;<a>(<span>2</span>)</a>.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>La Danimarca ha informato la Commissione che due impianti di riciclaggio delle navi&#160;<a>(<span>3</span>)</a> situati nel suo territorio sono stati autorizzati dall'autorit&#224; competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. La Danimarca ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinch&#233; gli impianti in questione siano inclusi nell'elenco europeo.&#160;L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato in modo da includere gli impianti in questione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>In seguito all'integrazione del regolamento (UE) n. 1257/2013 nell'accordo sullo Spazio economico europeo&#160;<a>(<span>4</span>)</a>, la Norvegia ha informato la Commissione che cinque impianti di riciclaggio delle navi&#160;<a>(<span>5</span>)</a> situati nel suo territorio sono stati autorizzati dall'autorit&#224; competente conformemente all'articolo 14 di tale regolamento.&#160;La Norvegia ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinch&#233; gli impianti in questione siano inclusi nell'elenco europeo.&#160;L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato in modo da includere gli impianti in questione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>La Commissione ha ricevuto una richiesta, a norma dell'articolo 15, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, per l'inserimento nell'elenco europeo di un impianto di riciclaggio delle navi&#160;<a>(<span>6</span>)</a> situato in Turchia. In seguito alla valutazione delle informazioni e dei documenti giustificativi trasmessi o raccolti conformemente all'articolo 15 di tale regolamento, la Commissione ritiene che l'impianto soddisfi i requisiti di cui all'articolo 13 di tale regolamento e possa pertanto effettuare operazioni di riciclaggio delle navi ed essere inserito nell'elenco europeo.&#160;L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato in modo da includere l'impianto in questione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(6)</p></td><td><p>&#200; inoltre necessario correggere un errore riguardante le informazioni relative all'articolo 16, paragrafo 2, lettera d), del regolamento (UE) n. 1257/2013 che figurano nell'elenco europeo per l'impianto di riciclaggio delle navi situato in Finlandia.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(7)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno modificare di conseguenza la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(8)</p></td><td><p>Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito a norma dell'articolo 25 del regolamento (UE) n. 1257/2013,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
L'allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 è sostituito dall'allegato della presente decisione.
Articolo 2
La presente decisione entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Fatto a Bruxelles, il 17 giugno 2019
Per la Commissione
Il presidente
Jean-Claude JUNCKER
( 1 ) GU L 330 del 10.12.2013, pag. 1 .
( 2 ) Decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione, del 19 dicembre 2016, che istituisce l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo al riciclaggio delle navi ( GU L 345 del 20.12.2016, pag. 119 ).
( 3 ) FAYARD A/S e Stena Recycling A/S
( 4 ) Decisione del Comitato misto SEE n. 257/2018, del 5 dicembre 2018, che modifica l'allegato XIII (Trasporti) e l'allegato XX (Ambiente) dell'accordo sullo Spazio economico europeo (non ancora pubblicata nella Gazzetta ufficiale).
( 5 ) AF Offshore Decom, Green Yard AS, Kvaerner AS (Stord), Lutelandet Industrihamn e Norscrap West AS
( 6 ) Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic. Ltd. Sti.
ALLEGATO
«ALLEGATO
ELENCO EUROPEO DEGLI IMPIANTI DI RICICLAGGIO DELLE NAVI A NORMA DELL'ARTICOLO 16 DEL REGOLAMENTO (UE) n. 1257/2013
PARTE A
Impianti di riciclaggio delle navi situati in uno Stato membro
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Nome dell'impianto</p></td><td><p>Metodo di riciclaggio</p></td><td><p>Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate</p></td><td><p>Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi</p></td><td><p>Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l'approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell'autorit&#224; competente<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi di un impianto di riciclaggio<a>&#160;(<span>2</span>)</a>, calcolato sommando il peso espresso in LDT (<span>Light Displacement Tonnage</span>, tonnellate di dislocamento a vuoto) delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno</p></td><td><p>Data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo<a>&#160;(<span>3</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>BELGIO</p></td></tr><tr/><tr><td><p>NV Galloo Recycling Ghent</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Scheepszatestraat 9</p></td></tr><tr><td><p>9000 Gent</p></td></tr><tr><td><p>Belgio</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +32(0)9/251 25 21</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: peter.wyntin@galloo.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale (ormeggio in acqua), rampa</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 265 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 37 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 12,5 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni</p></td><td><p>34&#160;000<a>&#160;(<span>4</span>)</a></p></td><td><p>31 marzo 2020</p></td></tr><tr><td><p>DANIMARCA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>FAYARD A/S</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Kystvejen 100</p></td></tr><tr><td><p>DK-5330 Munkebo</p></td></tr><tr><td><p>Danimarca</p></td></tr><tr><td><p>www.fayard.dk</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +45 759 2 0000</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: fayard@fayard.dk</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Smantellamento e riciclaggio in bacino di carenaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 415 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 90 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 7,8 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>L'impianto di riciclaggio delle navi &#232; disciplinato dalla legislazione applicabile e dalle condizioni stabilite nell'autorizzazione ambientale del 7 novembre 2018 rilasciata dal comune di Kerteminde. L'autorizzazione ambientale comprende condizioni relative all'orario di esercizio, condizioni di esercizio speciali, condizioni per la gestione e il deposito dei rifiuti e stabilisce inoltre che l'attivit&#224; deve essere svolta in un bacino di carenaggio.</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni.</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>5</span>)</a></p></td><td><p>7 novembre 2023</p></td></tr><tr><td><p>Forn&#230;s ApS</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Rolsh&#248;jvej 12-16</p></td></tr><tr><td><p>8500 Grenaa</p></td></tr><tr><td><p>Danimarca</p></td></tr><tr><td><p>www.fornaes.dk</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +45 86326393</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: recycling@fornaes.dk</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione in banchina e successiva rottamazione su suoli impermeabili dotati di sistemi di drenaggio efficaci</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 150 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 25 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 6 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 10&#160;000</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il comune di Norddjurs ha la facolt&#224; di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale.</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni.</p></td><td><p>30&#160;000<a>&#160;(<span>6</span>)</a></p></td><td><p>30 giugno 2021</p></td></tr><tr><td><p>Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S)</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Sandholm 60</p></td></tr><tr><td><p>9900 Frederikshavn</p></td></tr><tr><td><p>Danimarca</p></td></tr><tr><td><p>Sito web: http://www.modernamericanrecyclingservices.com/</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: kim@mars-eu.dk</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Taglio e ossitaglio dopo il collocamento della nave da demolire in uno scalo di alaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 290 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 90 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 14 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le condizioni di funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell'autorizzazione ambientale del 9 marzo 2018 rilasciata dal comune di Frederikshavn.</p><p>Il comune di Frederikshavn ha la facolt&#224; di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale, come indicato nell'autorizzazione ambientale per l'impianto di riciclaggio delle navi.</p><p>L'impianto non deve stoccare rifiuti pericolosi per pi&#249; di un anno.</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni.</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>7</span>)</a></p></td><td><p>23 agosto 2023</p></td></tr><tr><td><p>Smedegaarden A/S</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Vikingkaj 5</p></td></tr><tr><td><p>6700 Esbjerg</p></td></tr><tr><td><p>Danimarca</p></td></tr><tr><td><p>www.smedegaarden.net</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione in banchina e successiva rottamazione su suoli impermeabili dotati di sistemi di drenaggio efficaci</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 170 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 40 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 7,5 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni</p></td><td><p>20&#160;000<a>&#160;(<span>8</span>)</a></p></td><td><p>15 settembre 2021</p></td></tr><tr><td><p>Stena Recycling A/S</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Grusvej 6</p></td></tr><tr><td><p>6700 Esbjerg</p></td></tr><tr><td><p>DANIMARCA</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +45 20699190</p></td></tr><tr><td><p>Sito web: https://www.stenarecycling.dk/</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: jakob.kristensen@stenarecycling.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Taglio e ossitaglio dopo il collocamento della nave da demolire in un'area di confinamento a prova di inondazione dotata di pavimentazione impermeabile e di sistemi di drenaggio efficaci.</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 40 metri larghezza: 40 metri pescaggio: 10 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le condizioni di esercizio dell'impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell'autorizzazione ambientale del 5 ottobre 2017 rilasciata dal comune di Esbjerg.</p><p>Il comune di Esbjerg ha la facolt&#224; di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale, come indicato nell'autorizzazione ambientale per l'impianto di riciclaggio delle navi.</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>9</span>)</a></p></td><td><p>7 febbraio 2024</p></td></tr><tr><td><p>ESTONIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>BLRT Refonda Baltic O&#220;</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Kopli 103, 11712 Tallinn, Estonia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +372 610 2933</p></td></tr><tr><td><p>Fax +372 610 2444</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: refonda@blrt.ee</p></td></tr><tr><td><p>www.refonda.ee</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>In galleggiamento in banchina e nel bacino galleggiante</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 197 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 32 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 9,6 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 28&#160;000</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Autorizzazione relativa ai rifiuti n. L.J&#196;/327249. Autorizzazione per la gestione di rifiuti pericolosi n. 0222. Regole del porto Vene-Balti, manuale sul riciclaggio delle navi MSR-Refonda. Sistema di gestione ambientale, gestione dei rifiuti EP 4.4.6-1-13</p><p>L'impianto pu&#242; riciclare solo i materiali pericolosi per i quali ha ottenuto la concessione.</p></td><td><p>Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni.</p></td><td><p>21&#160;852<a>&#160;(<span>10</span>)</a></p></td><td><p>15 febbraio 2021</p></td></tr><tr><td><p>SPAGNA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>DDR VESSELS XXI, S.L.</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Porto &#171;El Musel&#187;</p></td></tr><tr><td><p>Gij&#243;n</p></td></tr><tr><td><p>Spagna</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +34 630 14 44 16</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: abarredo@ddr-vessels.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Rampa di demolizione</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, eccetto le navi nucleari.</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 169,9 metri</p><p>(Le navi di lunghezza superiore con rollio pari a zero o con movimento di rampa negativo possono essere accettate in funzione dell'esito di uno studio di fattibilit&#224; dettagliato)</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni sono precisate nell'autorizzazione ambientale integrata.</p></td><td><p>Approvazione esplicita dell'Ufficio della Capitaneria di porto in cui &#232; ubicato l'impianto.</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>11</span>)</a></p></td><td><p>28 luglio 2020</p></td></tr><tr><td><p>FRANCIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>D&#233;monaval Recycling</p><table><col/><tbody><tr><td><p>ZI du Malaquis</p></td></tr><tr><td><p>Rue Fran&#231;ois Arago</p></td></tr><tr><td><p>76580 LE TRAIT</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: (+ 33) (0)7 69 79 12 80</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: patrick@demonaval-recycling.fr</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale, bacino di carenaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 140 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 25 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 5 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura.</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; L'autorit&#224; competente per la decisione di approvazione &#232; il ministero dell'Ambiente.</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>12</span>)</a></p></td><td><p>11 dicembre 2022</p></td></tr><tr><td><p>GARDET &amp; DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT &#8211; GIE MUG</p><table><col/><tbody><tr><td><p>616, Boulevard Jules Durand</p></td></tr><tr><td><p>76600 Le Havre</p></td></tr><tr><td><p>Francia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: (+ 33) (0)2 35 95 16 34</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: infos@gardet-bezenac.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>In galleggiamento e scalo di alaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 150 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 18 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>LDT: 7&#160;000</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura.</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; L'autorit&#224; competente per la decisione di approvazione &#232; il ministero dell'Ambiente.</p></td><td><p>16&#160;000<a>&#160;(<span>13</span>)</a></p></td><td><p>30 dicembre 2021</p></td></tr><tr><td><p>Grand Port Maritime de Bordeaux</p><table><col/><tbody><tr><td><p>152, Quai de Bacalan &#8211; CS 41320 &#8211; 33082 Bordeaux Cedex</p></td></tr><tr><td><p>Francia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: (+ 33) (0)5 56 90 58 00</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: maintenance@bordeaux-port.fr</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale, bacino di carenaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 240 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 37 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 17 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura.</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; L'autorit&#224; competente per la decisione di approvazione &#232; il ministero dell'Ambiente.</p></td><td><p>18&#160;000<a>&#160;(<span>14</span>)</a></p></td><td><p>21 ottobre 2021</p></td></tr><tr><td><p>Les Recycleurs bretons</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Zone Industrielle de Kerbriant &#8211; 29&#160;610  Plouigneau</p></td></tr><tr><td><p>Francia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: (+ 33) (0)2 98 01 11 06</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: navaleo@navaleo.fr</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale, bacino di carenaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 225 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 34 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 27 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura.</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; L'autorit&#224; competente per la decisione di approvazione &#232; il ministero dell'Ambiente.</p></td><td><p>5&#160;500<a>&#160;(<span>15</span>)</a></p></td><td><p>24 maggio 2021</p></td></tr><tr><td><p>ITALIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>San Giorgio del Porto SpA.</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Calata Boccardo 8</p></td></tr><tr><td><p>16128 &#8211; Genova</p></td></tr><tr><td><p>Italia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +39 (0) 10 251561</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it</p></td></tr><tr><td><p>www.sgdp.it</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale, bacino di carenaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 350 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 75 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>immersione: 16 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 130&#160;000</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni e le restrizioni sono precisate nell'autorizzazione ambientale integrata.</p><p>L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme alle prescrizioni del regolamento (UE) n. 1257/2013.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>38&#160;564<a>&#160;(<span>16</span>)</a></p></td><td><p>6 giugno 2023</p></td></tr><tr><td><p>LETTONIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>A/S &#171;Tosmares ku&#291;ub&#363;v&#275;tava&#187;</p><table><col/><tbody><tr><td><p>&#290;ener&#257;&#316;a Balo&#382;a street 42/44, Liepaja, LV-3402</p></td></tr><tr><td><p>Lettonia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +371 63401919</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: shipyard@tosmare.lv</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione di navi (ormeggio in acqua e bacino di carenaggio)</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 165 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 22 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 7 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>tonnellaggio di portata lorda (TPL): 14&#160;000</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 200 &#8211; 12&#160;000</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>peso: 100 &#8211; 5&#160;000  tonnellate</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>LDT: 100 &#8211; 5&#160;000</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. LI10IB0024</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; notifica scritta entro 30 giorni lavorativi</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>17</span>)</a></p></td><td><p>11 giugno 2020</p></td></tr><tr><td><p>LITUANIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>UAB APK</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Minijos 180 (ormeggio 133 A), LT 93269, Klaip&#279;da,</p></td></tr><tr><td><p>Lituania</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +370 (46) 365776</p></td></tr><tr><td><p>Fax +370 (46) 365776</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: uab.apk@gmail.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale (ormeggio in acqua)</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 130 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 35 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 10 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 3&#160;500</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-15/2015</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; notifica scritta entro 30 giorni lavorativi</p></td><td><p>1&#160;500<a>&#160;(<span>18</span>)</a></p></td><td><p>17 marzo 2020</p></td></tr><tr><td><p>UAB Armar</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Minijos 180 (ormeggi 127 A, 131 A), LT 93269, Klaip&#279;da,</p></td></tr><tr><td><p>Lituania</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +370 685 32607</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale (ormeggio in acqua)</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave (ormeggio 127 A):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 80 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 16 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 6 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 1&#160;500</p></td></tr></tbody></table><p>Dimensioni massime della nave (ormeggio 131 A):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 80 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 16 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 5 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 1&#160;500</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-16/2015 (ormeggio 127 A)</p><p>Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-51/2017 (ormeggio 131 A)</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; notifica scritta entro 30 giorni lavorativi</p></td><td><p>3&#160;910<a>&#160;(<span>19</span>)</a></p></td><td><p>17 marzo 2020</p><p>(ormeggio 127 A)</p><p>19 aprile 2022</p><p>(ormeggio 131 A)</p></td></tr><tr><td><p>UAB Vakaru refonda</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Minijos 180 (ormeggi 129, 130, 131 A, 131, 132, 133 A), LT 93269, Klaip&#279;da,</p></td></tr><tr><td><p>Lituania</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +370 (46) 483940/483891</p></td></tr><tr><td><p>Fax +370 (46) 483891</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: refonda@wsy.lt</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale (ormeggio in acqua)</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 230 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 55 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 14 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>stazza lorda: 70&#160;000</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015</p></td><td><p>Approvazione esplicita &#8211; notifica scritta entro 30 giorni lavorativi</p></td><td><p>20&#160;140<a>&#160;(<span>20</span>)</a></p></td><td><p>21 maggio 2020</p></td></tr><tr><td><p>PAESI BASSI</p></td></tr><tr/><tr><td><p>Keppel-Verolme</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Prof. Gerbrandyweg 25</p></td></tr><tr><td><p>3197 KK Rotterdam-Botlek</p></td></tr><tr><td><p>Paesi Bassi</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +31 18 123 43 53</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: mzoethout@keppelverolme.nl</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione navale</p></td><td><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 405 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 90 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 11,6 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il sito dispone di un permesso di esercizio che stabilisce limitazioni e condizioni per operare secondo modalit&#224; compatibili con l'ambiente.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>52&#160;000<a>&#160;(<span>21</span>)</a></p></td><td><p>21 luglio 2021</p></td></tr><tr><td><p>Scheepssloperij Nederland B.V.</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel</p></td></tr><tr><td><p>Casella postale 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel</p></td></tr><tr><td><p>Paesi Bassi</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +31 78 673 60 55</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: info@sloperij-nederland.nl</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione navale</p></td><td><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 200 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 33 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 6 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>altezza: 45 metri (<span>Botlekbrug</span> - ponte di Botlek)</p></td></tr></tbody></table><p>Le operazioni di riciclaggio iniziano in acqua per alleggerire lo scafo; l'argano per tirare in secco le navi ha una capacit&#224; di trazione di 2&#160;000  tonnellate.</p></td><td><p>Il sito dispone di un permesso di esercizio che stabilisce limitazioni e condizioni per operare secondo modalit&#224; compatibili con l'ambiente.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>9&#160;300<a>&#160;(<span>22</span>)</a></p></td><td><p>27 settembre 2021</p></td></tr><tr><td><p>NORVEGIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>AF Offshore Decom</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Raunesvegen 597,</p></td></tr><tr><td><p>5578 Nedre Vats</p></td></tr><tr><td><p>Norvegia</p></td></tr><tr><td><p>https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione in banchina e successivo slittamento dello scafo sulla banchina.</p><p>Gestione dei rifiuti e demolizione su una superficie impermeabile dotata di sistemi di drenaggio efficaci.</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 290 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>profondit&#224;: 23 metri</p></td></tr></tbody></table><p>AF pu&#242; accogliere anche impianti e piattaforme semisommergibili</p></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. 2005.0038.T</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>20&#160;000<a>&#160;(<span>23</span>)</a></p></td><td><p>28 gennaio 2024</p></td></tr><tr><td><p>Green Yard AS</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Angholmen</p></td></tr><tr><td><p>4485 Feda</p></td></tr><tr><td><p>Norvegia</p></td></tr><tr><td><p>www.greenyard.no</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Impianto al coperto su uno scalo di alaggio. Le operazioni di demolizione di pi&#249; ampia portata devono essere eseguite in ambienti chiusi.</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 25 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: nessun limite</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. 2018.0833.T</p><p>Il permesso fissa i limiti per i lavori che possono essere eseguiti all'esterno per consentire di trasportare le navi nell'impianto al coperto.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>0<a>&#160;(<span>24</span>)</a></p></td><td><p>28 gennaio 2024</p></td></tr><tr><td><p>Kvaerner AS (Stord)</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Eld&#248;yane 59,</p></td></tr><tr><td><p>5411 Stord,</p></td></tr><tr><td><p>Norvegia</p></td></tr><tr><td><p>www.kvaerner.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Ormeggio in acqua e scalo di alaggio. Le navi di grandi dimensioni saranno parzialmente dismesse in banchina fino a quando lo scafo non potr&#224; essere trasportato allo scalo di alaggio.</p><p>Tutti gli altri lavori di smantellamento avverranno su piani in calcestruzzo dotati di un sistema di drenaggio collegato a un impianto di trattamento delle acque.</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 230 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: nessun limite</p></td></tr></tbody></table><p>L'impianto di Kvaerner pu&#242; anche accogliere strutture emerse (<span>topside</span>) e strutture sommerse (<span>jacket</span>) e impianti semisommergibili.</p></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. 2013.0111.T</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>60&#160;000<a>&#160;(<span>25</span>)</a></p></td><td><p>28 gennaio 2024</p></td></tr><tr><td><p>Lutelandet Industrihamn</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Lutelandet Offshore AS</p></td></tr><tr><td><p>6964 Korssund,</p></td></tr><tr><td><p>Norvegia</p></td></tr><tr><td><p>www.lutelandetoffshore.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione lungo la banchina, sollevamento sulla terraferma per la rottamazione su una superficie impermeabile dotata di sistemi di drenaggio e di trattamento.</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.</p><p>L'impianto di Lutelandet pu&#242; anche accogliere strutture emerse e strutture sommerse e impianti semisommergibili.</p></td><td><p>Cfr. permesso nazionale</p><p>n. 2014.0646.T</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>7&#160;000<a>&#160;(<span>26</span>)</a></p></td><td><p>28 gennaio 2024</p></td></tr><tr><td><p>Norscrap West AS</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Han&#248;ytangen 122,</p></td></tr><tr><td><p>5310 Hauglandhella,</p></td></tr><tr><td><p>Norvegia</p></td></tr><tr><td><p>www.norscrap.no</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Scalo di alaggio galleggiante.</p><p>Facoltativo a seconda della complessit&#224;, e inoltre:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1.</p></td><td><p>Demolizione in banchina e successiva rottamazione su suoli impermeabili dotati di un sistema di drenaggio efficace</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2.</p></td><td><p>Bacino di carenaggio</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 150 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 34 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>LDT: Scalo di alaggio galleggiante che pu&#242; supportare al massimo 8&#160;000  tonnellate, questo limite aumenta in funzione dei metodi di riciclaggio.</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Cfr. permesso nazionale n. 2017.0864.T</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>4&#160;500<a>&#160;(<span>27</span>)</a></p></td><td><p>1<span>o</span> marzo 2024</p></td></tr><tr><td><p>PORTOGALLO</p></td></tr><tr/><tr><td><p>Navalria - Docas, Constru&#231;&#245;es e Repara&#231;&#245;es Navais</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro</p></td></tr><tr><td><p>Portogallo</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +351 234 378 970, +351 232 767 700</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: info@navalria.pt</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione in bacino di carenaggio,</p><p>decontaminazione e demolizione su un piano orizzontale o un piano inclinato, a seconda delle dimensioni della nave</p></td><td><p>Capacit&#224; nominale del piano orizzontale: 700 tonnellate</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>Capacit&#224; nominale del piano inclinato: 900 tonnellate</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le condizioni applicate all'attivit&#224; sono definite nelle specifiche allegate al titolo AL n. 5/2015/CCDRC del 26 gennaio 2016.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>1&#160;900<a>&#160;(<span>28</span>)</a></p></td><td><p>26 gennaio 2020</p></td></tr><tr><td><p>FINLANDIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd)</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Navirentie, 21110 Naantali</p></td></tr><tr><td><p>Finlandia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +358 2 44 511</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail try@turkurepairyard.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale, bacino di carenaggio</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 250 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 40 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 7,9 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Le limitazioni sono precisate nell'autorizzazione ambientale integrata.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>20&#160;000<a>&#160;(<span>29</span>)</a></p></td><td><p>1<span>o</span> ottobre 2023</p></td></tr><tr><td><p>REGNO UNITO</p></td></tr><tr/><tr><td><p>Able UK Limited</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre</p></td></tr><tr><td><p>Graythorp Dock</p></td></tr><tr><td><p>Tees Road</p></td></tr><tr><td><p>Hartlepool</p></td></tr><tr><td><p>Cleveland</p></td></tr><tr><td><p>TS25 2DB</p></td></tr><tr><td><p>Regno Unito</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +44 (0) 1642 806080</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: info@ableuk.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e con ormeggio in acqua</p></td><td><p>Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 337,5 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 120 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 6,65 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme alle prescrizioni del regolamento (UE) n. 1257/2013.</p><p>Al sito &#232; rilasciata un'autorizzazione (rif. EPR/VP3296ZM) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>66&#160;340<a>&#160;(<span>30</span>)</a></p></td><td><p>6 ottobre 2020</p></td></tr><tr><td><p>Dales Marine Services Ltd</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Imperial Dry Dock</p></td></tr><tr><td><p>Leith</p></td></tr><tr><td><p>Edimburgo</p></td></tr><tr><td><p>EH6 7DR</p></td></tr><tr><td><p>Persona di contatto:</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +44(0)131 454 3380</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail:</p></td></tr><tr><td><p>leithadmin@dalesmarine.co.uk; b.robertson@dalesmarine.co.uk</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e con ormeggio in acqua</p></td><td><p>Qualsiasi nave fino a un massimo di 7&#160;000  tonnellate</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 165 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 21 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 7,7 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme alle prescrizioni del regolamento (UE) n. 1257/2013. Al sito &#232; rilasciata un'autorizzazione (Rif: WML L 1157331) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>7&#160;275<a>&#160;(<span>31</span>)</a></p></td><td><p>2 novembre 2022</p></td></tr><tr><td><p>Harland and Wolff Heavy Industries Limited</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Queen's Island</p></td></tr><tr><td><p>Belfast</p></td></tr><tr><td><p>BT3 9DU</p></td></tr><tr><td><p>Regno Unito</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +44 (0) 2890 458456</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati con bacino di carenaggio e ormeggio in acqua</p></td><td><p>Qualsiasi nave avente le dimensioni precisate nel piano di lavoro concordato.</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>Il molo principale (il pi&#249; largo) misura 556 m &#215; 93 m &#215; 1,2 m TPL e pu&#242; accogliere unit&#224; fino a queste dimensioni. Il bacino di carenaggio pi&#249; ampio &#232; pari a 1,2 milioni TPL.</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme alle prescrizioni del regolamento (UE) n. 1257/2013.</p><p>Al sito &#232; rilasciata un'autorizzazione per la gestione dei rifiuti (n. LN/07/21/V2) che limita le operazioni e stabilisce condizioni per l'operatore dell'impianto.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>13&#160;200<a>&#160;(<span>32</span>)</a></p></td><td><p>3 agosto 2020</p></td></tr><tr><td><p>Swansea Drydock Ltd</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Prince of Wales Dry Dock</p></td></tr><tr><td><p>Swansea</p></td></tr><tr><td><p>Galles</p></td></tr><tr><td><p>SA1 1LY</p></td></tr><tr><td><p>Regno Unito</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +44 (0) 1792 654592</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: info@swanseadrydocks.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati con bacino di carenaggio e ormeggio in acqua</p></td><td><p>Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 200 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 27 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 7 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il sito possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme alle prescrizioni del regolamento (UE) n. 1257/2013.</p><p>Al sito &#232; rilasciato un permesso (rif. EPR/UP3298VL) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.</p></td><td><p>Approvazione esplicita</p></td><td><p>7&#160;275<a>&#160;(<span>33</span>)</a></p></td><td><p>2 luglio 2020</p></td></tr></tbody></table>
PARTE B
Impianti di riciclaggio delle navi situati in un paese terzo
<table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Nome dell'impianto</p></td><td><p>Metodo di riciclaggio</p></td><td><p>Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate</p></td><td><p>Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi</p></td><td><p>Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l'approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell'autorit&#224; competente<a>&#160;(<span>34</span>)</a></p></td><td><p>Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi di un impianto di riciclaggio, calcolato sommando il peso espresso in LDT delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno<a>&#160;(<span>35</span>)</a></p></td><td><p>Data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo<a>&#160;(<span>36</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>TURCHIA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic. Ltd. Sti.</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Gemi S&#246;k&#252;m Tesisleri</p></td></tr><tr><td><p>Parcel 22 Alia&#287;a</p></td></tr><tr><td><p>&#304;zmir 35800</p></td></tr><tr><td><p>Turchia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +90 232 618 21 65</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: info@isiksangemi.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Metodo di sbarco</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: nessun limite</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 75 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 17 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono limitazioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.</p><p>I rifiuti pericolosi sono trattati dalla SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi) che opera nell'ambito dell'apposita autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.</p></td><td><p>Approvazione tacita</p><p>Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorit&#224; competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L'SPR non &#232; espressamente approvato n&#233; rifiutato come documento a s&#233; stante.</p></td><td><p>91&#160;851<a>&#160;(<span>37</span>)</a></p></td><td><p>7 luglio 2024</p></td></tr><tr><td><p>LEYAL GEM&#304; S&#214;K&#220;M SANAY&#304; ve T&#304;CARET LTD.</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Gemi S&#246;k&#252;m Tesisleri, Parcel 3-4 Aliaga,</p></td></tr><tr><td><p>Izmir 35800,</p></td></tr><tr><td><p>Turchia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +90 232 618 2030</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: info@leyal.com.tr</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Metodo di sbarco</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: nessun limite</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 100 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 15 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono limitazioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.</p><p>I rifiuti pericolosi sono trattati dalla SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi) che opera nell'ambito dell'apposita autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.</p></td><td><p>Approvazione tacita</p><p>Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorit&#224; competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave.</p><p>L'SPR non &#232; espressamente approvato n&#233; rifiutato come documento a s&#233; stante.</p></td><td><p>55&#160;495<a>&#160;(<span>38</span>)</a></p></td><td><p>9 dicembre 2023</p></td></tr><tr><td><p>LEYAL-DEMTA&#350; GEM&#304; S&#214;K&#220;M SANAY&#304; ve T&#304;CARET A.&#350;.</p><table><col/><tbody><tr><td><p>Gemi S&#246;k&#252;m Tesisleri, Parcel 25 Aliaga,</p></td></tr><tr><td><p>Izmir 35800,</p></td></tr><tr><td><p>Turchia</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: +90 232 618 2065</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: demtas@leyal.com.tr</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Metodo di sbarco</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: nessun limite</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 63 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 15 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.</p><p>I rifiuti pericolosi sono trattati dalla SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi) che opera nell'ambito dell'apposita autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.</p></td><td><p>Approvazione tacita</p><p>Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorit&#224; competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave.</p><p>L'SPR non &#232; espressamente approvato n&#233; rifiutato come documento a s&#233; stante.</p></td><td><p>50&#160;350<a>&#160;(<span>39</span>)</a></p></td><td><p>9 dicembre 2023</p></td></tr><tr><td><p>STATI UNITI D'AMERICA</p></td></tr><tr/><tr><td><p>International Shipbreaking Limited L.L.C</p><table><col/><tbody><tr><td><p>18601 R.L Ostos Road Brownsville TX, 78521</p></td></tr><tr><td><p>Stati Uniti</p></td></tr><tr><td><p>Telefono: 956 831 2299</p></td></tr><tr><td><p>Indirizzo e-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com</p></td></tr><tr><td><p>robert.berry@internationalshipbreaking.com</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Laterale (ormeggio in acqua), rampa</p></td><td><p>Le navi di cui all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013</p><p>Dimensioni massime della nave:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>lunghezza: 335 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>larghezza: 48 metri</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#160;</p></td><td><p>pescaggio: 9 metri</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>Il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi &#232; autorizzato alle condizioni definite nei permessi, nei certificati e nelle autorizzazioni rilasciati all'impianto dall'Agenzia per la protezione ambientale, dalla<span>Texas Commission on Environmental Quality</span> (commissione texana sulla qualit&#224; ambientale), dal<span>Texas General</span> Land<span>Office</span> (ufficio generale texano del territorio) e dalla guardia costiera degli Stati Uniti.</p><p>Negli Stati Uniti, la legge sul controllo delle sostanze tossiche (<span>Toxic Substances Control Act</span>) vieta l'importazione negli USA di navi battenti bandiera straniera che contengono una concentrazione di PCB superiore a 50 parti per milione.</p><p>L'impianto &#232; dotato di due rampe di alaggio distinte per il riciclaggio finale della nave (rampa di alaggio orientale e rampa di alaggio occidentale). Le navi battenti bandiera degli Stati membri dell'UE sono riciclate esclusivamente sulla rampa orientale.</p></td><td><p>Al momento il diritto statunitense non prevede alcuna procedura relativa all'approvazione di piani di riciclaggio delle navi.</p></td><td><p>120&#160;000<a>&#160;(<span>40</span>)</a></p></td><td><p>9 dicembre 2023</p></td></tr></tbody></table>
» ( 1 ) Ai sensi dell'articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 relativo al riciclaggio delle navi.
<note>
( 2 ) A norma dell'articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013.
( 3 ) La data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo corrisponde alla data di scadenza del permesso o dell'autorizzazione concessa all'impianto nello Stato membro.
( 4 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.
( 5 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 30 000 LDT/anno.
( 6 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.
( 7 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 200 000 LDT/anno.
( 8 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.
( 9 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 45 000 LDT/anno.
( 10 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.
( 11 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.
( 12 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.
( 13 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 18 000 LDT/anno.
( 14 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 23 000 LDT/anno.
( 15 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 10 000 LDT/anno.
( 16 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.
( 17 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.
( 18 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno.
( 19 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 12 000 LDT/anno (6 000 LDT per ormeggio).
( 20 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 45 000 LDT/anno.
( 21 ) In base al permesso ottenuto, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 100 000 LDT/anno.
( 22 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 45 000 LDT/anno.
( 23 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 75 000 LDT/anno.
( 24 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno.
( 25 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 60 000 LDT/anno.
( 26 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 200 000 LDT/anno.
( 27 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 100 000 LDT/anno.
( 28 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 5 000 LDT/anno.
( 29 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 40 000 LDT/anno.
( 30 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 230 000 LDT/anno.
( 31 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 7 275 LDT/anno.
( 32 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 300 000 LDT/anno.
( 33 ) In base al permesso ottenuto, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 74 999 LDT/anno.
( 34 ) Ai sensi dell'articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 relativo al riciclaggio delle navi.
( 35 ) A norma dell'articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013.
( 36 ) L'inclusione di un impianto di riciclaggio delle navi situato in un paese terzo nell'elenco europeo è valido per un periodo di cinque anni a decorrere dalla data di entrata in vigore della pertinente decisione di esecuzione della Commissione che prevede l'inserimento di tale impianto, salvo diversamente indicato.
( 37 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 120 000 LDT/anno.
( 38 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 80 000 LDT/anno.
( 39 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.
( 40 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 120 000 LDT/anno.
</note>