Document ID: 32023D2523
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><img/></td><td><p>Gazzetta ufficiale<br/>dell'Unione europea</p></td><td><p>IT</p><p>Serie L</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td/><td><p>2023/2523</p></td><td><p>16.11.2023</p></td></tr></tbody></table>
DECISIONE DI ESECUZIONE (UE) 2023/2523 DELLA COMMISSIONE
dell’8 novembre 2023
relativa alla richiesta di registrazione dell’iniziativa dei cittadini europei dal titolo « EU Live Bus Stop Info » (« Informazioni in tempo reale alle fermate degli autobus dell’UE » ) a norma del regolamento (UE) 2019/788 del Parlamento europeo e del Consiglio
[notificata con il numero C(2023) 7436]
(Il testo in lingua inglese è il solo facente fede)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) 2019/788 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 aprile 2019, riguardante l’iniziativa dei cittadini europei ( 1 ) , in particolare l’articolo 6, paragrafi 2 e 3,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>Il 9&#160;settembre 2023 &#232; stata presentata alla Commissione la richiesta di registrare l&#8217;iniziativa dei cittadini europei dal titolo &#171;EU Live Bus Stop Info&#187; (&#171;Informazioni in tempo reale alle fermate degli autobus dell&#8217;UE&#187;).</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Gli obiettivi dell&#8217;iniziativa cos&#236; come formulati dagli organizzatori sono: &#171;l&#8217;integrazione di codici QR in tutte le fermate degli autobus permetter&#224; ai passeggeri di accedere a dati in tempo reale su orari, itinerari, ritardi e aggiornamenti; l&#8217;iniziativa mira a rivoluzionare l&#8217;accessibilit&#224; delle informazioni sui trasporti pubblici in tutti gli Stati membri dell&#8217;UE. L&#8217;immediata disponibilit&#224; delle informazioni migliora le esperienze di viaggio, riduce l&#8217;incertezza ed &#232; in linea con gli obiettivi di trasporto sostenibile che promuovono l&#8217;uso dei mezzi pubblici. Incentivando gli spostamenti in autobus e riducendo quindi la congestione del traffico e le emissioni, l&#8217;iniziativa contribuisce a rendere le citt&#224; pi&#249; ecologiche. In linea con i trattati dell&#8217;UE, analogamente al mercato unico digitale, integra le tecnologie moderne nei servizi pubblici, consentendo ai passeggeri di prendere decisioni informate. Questa trasparenza &#232; coerente con i principi dell&#8217;UE in materia di protezione dei consumatori, nella misura in cui garantisce informazioni precise e aggiornate&#187;.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>Un allegato apporta ulteriori dettagli sull&#8217;oggetto, gli obiettivi e il contesto dell&#8217;iniziativa. In esso si fa riferimento alla &#171;necessit&#224; di migliorare l&#8217;esperienza dei passeggeri e la mobilit&#224; nella rete di trasporto pubblico dell&#8217;Unione europea&#187; e all&#8217;importanza di &#171;agevolare l&#8217;accesso alle informazioni in tempo reale presso le fermate degli autobus per alleviare le incertezze dei passeggeri in merito agli orari degli autobus, alla loro operativit&#224;, ai ritardi e alle possibili alternative di viaggio&#187;. Nell&#8217;allegato sono fissati i cinque obiettivi seguenti: &#171;1. miglioramento dell&#8217;esperienza dei passeggeri&#187;; &#171;2. riduzione dell&#8217;incertezza&#187;; &#171;3. promozione della mobilit&#224; sostenibile&#187;; &#171;4. integrazione digitale&#187;; &#171;5. trasparenza e accessibilit&#224;&#187;. Gli organizzatori ritengono che l&#8217;iniziativa &#171;sia in linea con l&#8217;impegno dell&#8217;UE a favore della mobilit&#224; sostenibile, dell&#8217;efficienza dei trasporti e dell&#8217;innovazione tecnologica&#187;, che aiuti a rendere i trasporti pi&#249; ecologici e che contribuisca all&#8217;agenda digitale dell&#8217;Unione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>Gli organizzatori hanno corredato la richiesta di registrazione di un documento contenente una bozza di atto giuridico.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>La Commissione ritiene che gli obiettivi dell&#8217;iniziativa possano, in linea di principio, rientrare nell&#8217;ambito di applicazione dell&#8217;articolo&#160;91, paragrafo 1, lettera d), del trattato sul funzionamento dell&#8217;Unione europea (TFUE). Ai sensi di tale disposizione, il Parlamento europeo e il Consiglio, deliberando secondo la procedura legislativa ordinaria e previa consultazione del Comitato economico e sociale e del Comitato delle regioni, stabiliscono ogni altra utile disposizione ai fini dell&#8217;applicazione dell&#8217;articolo&#160;90 TFUE relativo ad una politica comune dei trasporti.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(6)</p></td><td><p>Per questo motivo la Commissione ritiene che nessuna parte dell&#8217;iniziativa esuli manifestamente dalla sua competenza di presentare una proposta di atto giuridico dell&#8217;Unione ai fini dell&#8217;applicazione dei trattati.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(7)</p></td><td><p>Tale conclusione non pregiudica la valutazione del rispetto, nel caso di specie, delle condizioni concrete e sostanziali richieste affinch&#233; la Commissione intervenga, tra cui la conformit&#224; ai principi di proporzionalit&#224; e di sussidiariet&#224; e la compatibilit&#224; con i diritti fondamentali.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(8)</p></td><td><p>Il gruppo di organizzatori ha fornito prove adeguate del rispetto dei requisiti di cui all&#8217;articolo&#160;5, paragrafi&#160;1 e&#160;2, del regolamento (UE)&#160;2019/788 e ha designato le persone di contatto in conformit&#224; dell&#8217;articolo&#160;5, paragrafo 3, primo comma, di detto regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(9)</p></td><td><p>L&#8217;iniziativa non &#232; presentata in modo manifestamente ingiurioso, non ha un contenuto futile o vessatorio, n&#233; &#232; manifestamente contraria ai valori dell&#8217;Unione quali stabiliti nell&#8217;articolo&#160;2 del trattato sull&#8217;Unione europea o ai diritti sanciti dalla Carta dei diritti fondamentali dell&#8217;Unione europea.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(10)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno registrare l&#8217;iniziativa dal titolo &#171;EU Live Bus Stop Info&#187; (&#171;Informazioni in tempo reale alle fermate degli autobus dell&#8217;UE&#187;).</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(11)</p></td><td><p>La conclusione secondo la quale sono soddisfatte le condizioni per la registrazione di cui all&#8217;articolo&#160;6, paragrafo 3, del regolamento (UE)&#160;2019/788 non implica che la Commissione confermi in alcun modo la correttezza fattuale del contenuto dell&#8217;iniziativa, che &#232; di esclusiva responsabilit&#224; del gruppo di organizzatori. Il contenuto dell&#8217;iniziativa esprime unicamente il punto di vista del gruppo di organizzatori e non pu&#242; in alcun modo considerarsi rappresentativo del parere della Commissione,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
L’iniziativa dei cittadini europei dal titolo «EU Live Bus Stop Info» («Informazioni in tempo reale alle fermate degli autobus dell’UE») è registrata.
Articolo 2
Il gruppo di organizzatori dell’iniziativa dei cittadini dal titolo «EU Live Bus Stop Info» («Informazioni in tempo reale alle fermate degli autobus dell’UE»), rappresentato da Hubert Willy LEHMANN e Mihaela-Valentina MONCEANU in veste di persone di contatto, è destinatario della presente decisione.
Fatto a Bruxelles, l’8 novembre 2023
Per la Commissione
Věra JOUROVÁ
Vicepresidente
( 1 ) GU L 130 del 17.5.2019, pag. 55 .
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2023/2523/oj
ISSN 1977-0707 (electronic edition)