Document ID: 32020R0239
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>21.2.2020&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 48/6</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2020/239 DELLA COMMISSIONE
del 20 febbraio 2020
che modifica il regolamento di esecuzione (UE) n. 901/2014 per quanto riguarda l’adeguamento dei modelli per le procedure di omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e dei quadricicli alle prescrizioni delle norme ambientali Euro 5 e Euro 5+
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 168/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 gennaio 2013, relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore a due o tre ruote e dei quadricicli ( 1 ) , in particolare l’articolo 27, paragrafo 4, l’articolo 29, paragrafo 4, l’articolo 32, paragrafo 1, e l’articolo 38, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>In base alle prescrizioni introdotte dal regolamento (UE) 2019/129 del Parlamento europeo e del Consiglio&#160;<a>(<span>2</span>)</a> riguardo all&#8217;applicazione della norma ambientale Euro 5 per i veicoli della categoria L, alcune sottocategorie di veicoli dovranno soddisfare prescrizioni tecniche ulteriori a partire da determinate date. Altre sottocategorie sono esentate o sono tenute a soddisfare le prescrizioni in un secondo momento rispetto a quanto stabilito in origine dal regolamento (UE) n. 168/2013.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>&#200; necessario adeguare i modelli amministrativi per l&#8217;omologazione di cui al regolamento di esecuzione (UE) n. 901/2014 della Commissione&#160;<a>(<span>3</span>)</a> alla luce delle modifiche intervenute con il regolamento (UE) 2019/129 per facilitare il processo di omologazione e per consentire alle autorit&#224; nazionali di verificare la conformit&#224; alle prescrizioni delle norme ambientali Euro 5 e Euro 5+ applicabili a partire da una determinata data.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno modificare di conseguenza il regolamento di esecuzione (UE) n. 901/2014.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del Comitato tecnico &#8212; Veicoli a motore,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Il regolamento (UE) n. 901/2014 è così modificato:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1)</p></td><td><p>&#232; inserito il seguente articolo 12<span>bis</span>:</p><div><p>&#171;<span>Articolo 12 bis:</span></p><p>Disposizioni transitorie</p><div><p>1.&#160;&#160;&#160;Fino al 30 giugno 2020 le autorit&#224; nazionali continuano a rilasciare omologazioni per tipi di motore in conformit&#224; al presente regolamento, nella sua versione applicabile alla data dell&#8217;11 marzo 2020.</p></div><div><p>2.&#160;&#160;&#160;Fino al 31 dicembre 2020 gli Stati membri autorizzano l&#8217;immissione sul mercato, l&#8217;immatricolazione e l&#8217;entrata in circolazione di veicoli basati sui tipi omologati in conformit&#224; al presente regolamento, nella sua versione applicabile alla data dell&#8217;11 marzo 2020.&#187;;</p></div></div></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2)</p></td><td><p>gli allegati I, IV, VII e VIII sono modificati conformemente all&#8217;allegato del presente regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 20 febbraio 2020
Per la Commissione
La presidente
Ursula VON DER LEYEN
( 1 ) GU L 60 del 2.3.2013, pag. 52 .
( 2 ) Regolamento (UE) 2019/129 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 gennaio 2019, che modifica il regolamento (UE) n. 168/2013 per quanto riguarda l'applicazione della norma Euro 5 per l’omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e dei quadricicli ( GU L 30 del 31.1.2019, pag. 106 ).
( 3 ) Regolamento di esecuzione (UE) n. 901/2014 della Commissione, del 18 luglio 2014, che applica il regolamento (UE) n. 168/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio in relazione alle prescrizioni amministrative per l’omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli a motore a due o tre ruote e dei quadricicli ( GU L 249 del 22.8.2014, pag. 1 ).
ALLEGATO
1) L’allegato I è così modificato:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>la parte B &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>i)</p></td><td><p>al punto 1. &#232; aggiunto il seguente punto 1.4.:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1.4.</p></td><td><p>La conformit&#224; dei veicoli e dei tipi di veicoli alla norma ambientale Euro 5 o Euro 5+ deve essere stabilita sulla base della tabella che segue.</p><p><span>Individuazione delle norme ambientali Euro 5 e Euro 5+ per i veicoli della categoria L</span></p><table><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>(Sotto)categoria</p></td><td><p>Obbligatoria dal:</p><p>1.1.2020 per i nuovi tipi di veicoli</p><p>1.1.2021 per i tipi di veicoli gi&#224; esistenti</p></td><td><p>Norma ambientale</p></td><td><p>Obbligatoria dal:</p><p>1.1.2024 per i nuovi tipi di veicoli</p><p>1.1.2025 per i tipi di veicoli gi&#224; esistenti</p></td><td><p>Norma ambientale</p></td></tr><tr><td><p>L1e</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>L2e (eccetto L2e-U)</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>L2e-U</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5+</p></td></tr><tr><td><p>Prova di tipo I: Euro 4</p></td><td><p>Prova di tipo I: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>L3e (eccetto enduro e trial), L4e, L5e-A e L7e-A</p></td><td><p>Sistema OBD fase I che controlla le eventuali avarie dei circuiti elettrici e di elettronica e fa scattare una segnalazione quando:</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD fase I che controlla le eventuali avarie dei circuiti elettrici e di elettronica e fa scattare una segnalazione quando:</p></td><td><p>Euro 5+</p></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B1) del regolamento (UE) n. 168/2013 e</p></td></tr></tbody></table></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B2) del regolamento (UE) n. 168/2013 e</p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>determinate modalit&#224; operative riducono sensibilmente la coppia del motore.</p></td></tr></tbody></table></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>determinate modalit&#224; operative riducono sensibilmente la coppia del motore.</p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><p>OBD fase II che controlla le eventuali avarie e il deterioramento del sistema di controllo delle emissioni (con l&#8217;eccezione del controllo del catalizzatore) ed emette una segnalazione quando:</p></td><td><p>OBD fase II che controlla le eventuali avarie e il deterioramento del sistema di controllo delle emissioni ed emette una segnalazione quando:</p></td></tr><tr><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B1) del regolamento (UE) n. 168/2013.</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B2) del regolamento (UE) n. 168/2013.</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Enduro L3e-AxE e trial L3e-AxT</p></td><td><p>Sistema OBD fase I che controlla le eventuali avarie dei circuiti elettrici e di elettronica e fa scattare una segnalazione quando:</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD fase I che controlla le eventuali avarie dei circuiti elettrici e di elettronica e fa scattare una segnalazione quando:</p></td><td><p>Euro 5+</p></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B1) del regolamento (UE) n. 168/2013 e</p></td></tr></tbody></table></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B2) del regolamento (UE) n. 168/2013 e</p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>determinate modalit&#224; operative riducono sensibilmente la coppia del motore.</p></td></tr></tbody></table></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>determinate modalit&#224; operative riducono sensibilmente la coppia del motore.</p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><p>Prova di tipo I: Euro 4</p></td><td><p>Prova di tipo I: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>L5e (eccetto Le5-A) e L7e (eccetto L7e-A)</p></td><td><p>Sistema OBD fase I che controlla le eventuali avarie dei circuiti elettrici e di elettronica e fa scattare una segnalazione quando:</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD fase I che controlla le eventuali avarie dei circuiti elettrici e di elettronica e fa scattare una segnalazione quando:</p></td><td><p>Euro 5+</p></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B1) del regolamento (UE) n. 168/2013 e</p></td></tr></tbody></table></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>vengono superate le soglie di emissione OBD di cui all&#8217;allegato VI (B2) del regolamento (UE) n. 168/2013 e</p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>determinate modalit&#224; operative riducono sensibilmente la coppia del motore.</p></td></tr></tbody></table></td><td><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>determinate modalit&#224; operative riducono sensibilmente la coppia del motore.</p></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>L6e eccetto L6e-B</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo I, IV e V: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>L6e-B</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5</p></td><td><p>Sistema OBD non obbligatorio</p></td><td><p>Euro 5+&#187;;</p></td></tr><tr><td><p>Prova di tipo I: Euro 4</p></td><td><p>Prova di tipo I: Euro 5</p></td></tr><tr><td><p>Prove di tipo IV e V: Euro 5</p></td><td><p>Prove di tipo IV e V: Euro 5</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>ii)</p></td><td><p>il punto 2.8. &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>il punto 4.0.1. dei dati della scheda tecnica &#232; sostituito dal seguente:</p><div><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;4.0.1.</p></td><td><p>L1e &#8212; L7e</p></td><td><p>Norma ambientale: Euro (3/4/5/5+) (<span>4</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></div></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>dopo il punto 7.6.3.4. dei dati della scheda tecnica &#232; inserito il seguente punto 7.6.3.5.:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;7.6.3.5.</p></td><td><p>L3e &#8212; L7e<span>(10)</span></p></td><td><p>Descrizione dei malfunzionamenti che un conducente pu&#242; riscontrare in caso di guasto dell&#8217;ETC&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 3, il punto 4.0.1. dei dati della scheda tecnica &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;4.0.1.</p></td><td><p>L1e &#8212; L7e</p></td><td><p>Norma ambientale: Euro (3/4/5/5+) (<span>4</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 6, il punto 4.0.1. dei dati della scheda tecnica &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;4.0.1.</p></td><td><p>L1e &#8212; L7e</p></td><td><p>Norma ambientale: Euro (3/4/5/5+) (<span>4</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 7, il punto 4.0.1. dei dati della scheda tecnica &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;4.0.1.</p></td><td><p>L1e &#8212; L7e</p></td><td><p>Norma ambientale: Euro (3/4/5/5+) (<span>4</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>e)</p></td><td><p>nell&#8217;appendice 8, il punto 4.0.1. dei dati della scheda tecnica &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;4.0.1.</p></td><td><p>L1e &#8212; L7e</p></td><td><p>Norma ambientale: Euro (3/4/5/5+) (<span>4</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
2) nell’appendice 1, sezione 2, dell’allegato IV, il punto 4.0.1. è sostituito dal seguente:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;4.0.1.</p></td><td><p>Norma ambientale: Euro (3/4/5/5+) (<span>1</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table>
3) all’allegato VII, punto 5, la tabella 1 è così modificata:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>dopo la riga &#171;Sistema: emissioni del motore (norma Euro 5)&#187; &#232; inserita la seguente riga:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;Sistema: emissioni del motore (norma Euro 5+)</p></td><td><p>134/2014</p></td><td><p>A3&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>le righe relative a &#171;Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase I: punti da 1.8.1. a 1.8.2. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013)&#187; e &#171;Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase II: punto 1.8.3. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013)&#187; sono sostituite dalle seguenti:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase I: punti 1.8.1. e 1.8.2. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013 nella versione applicabile alla data del 19.2.2019).</p></td><td><p>134/2014</p></td><td><p>C1</p></td></tr><tr><td><p>Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase II: punto 1.8.3. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013 nella versione applicabile alla data del 19.2.2019).</p></td><td><p>134/2014</p></td><td><p>C2&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>dopo la riga &#171;Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase II: punto 1.8.3. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013)&#187; sono inserite le seguenti righe:</p><table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase I: punto 1.8.3. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013)</p></td><td><p>134/2014</p></td><td><p>C3</p></td></tr><tr><td><p>Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase II: punto 1.8.4. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013)</p></td><td><p>134/2014</p></td><td><p>C5</p></td></tr><tr><td><p>Sistema: diagnosi ambientale di bordo (<span>on-board diagnostic</span> &#8212; OBD, fase II: punto 1.8.5. dell&#8217;allegato IV del regolamento (UE) n. 168/2013)</p></td><td><p>134/2014</p></td><td><p>C6&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
4) l’allegato VIII è così modificato:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>il punto 2.2.1.1.2. &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;2.2.1.1.2.</p></td><td><p>Norma ambientale del veicolo di prova: Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 5+ (<span>3</span>) (<span>4</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>il punto 2.2.1.9.3. &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>i)</p></td><td><p>il titolo &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;2.2.1.9.3.</p></td><td><p>Risultati ambientali della prova di tipo VIII [allegato VI (B1) del regolamento (UE) n. 168/2013] (<span>3</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>ii)</p></td><td><p>la tabella 5-11 &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>il titolo &#232; sostituito dal seguente:</p><div><p>&#171;<span>Tabella 5-11</span></p><p><span>Soglie di emissione OBD [allegato VI, sezione B1, del regolamento (UE) n. 168/2013] e risultati della prova ambientale in caso di malfunzionamento</span>&#187;;</p></div></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>le celle relative alla categoria di veicoli L6e-A sono soppresse;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>al punto 2.2.1.6.3.3.2., la tabella 5-7 &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>i)</p></td><td><p>il testo della seconda cella della riga relativa a<span>TR<span>TTV1x</span></span><span>(i)</span><span>(ii)</span> &#232; sostituito da:</p><p>&#171;x<span>(v)</span> km&#187;;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>ii)</p></td><td><p>&#232; aggiunta la seguente nota esplicativa:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;(v)</p></td><td><p>Sostituire x con 100, 2&#160;500 o 3&#160;500, conformemente alle disposizioni di cui all&#8217;articolo 23, paragrafo 3), lettera c), del regolamento (UE) n. 168/2013.&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>il punto 2.2.1.9.4. &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>i)</p></td><td><p>il titolo &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;2.2.1.9.4.</p></td><td><p>Risultati ambientali della prova di tipo VIII [allegato VI (B2) del regolamento (UE) n. 168/2013] (<span>3</span>)&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>ii)</p></td><td><p>la tabella 5-12 &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>il titolo &#232; sostituito dal seguente:</p><div><p>&#171;<span>Tabella 5-12</span></p><p><span>Soglie di emissione OBD [allegato VI, sezione B2, del regolamento (UE) n. 168/2013] e risultati della prova ambientale in caso di malfunzionamento</span>&#187;;</p></div></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>il testo della prima cella della riga relativa alla categoria di veicoli L3e &#8211; L7e &#232; sostituito da:</p><div><p>&#171;L3e, L4e, L5e e L7e&#187;.</p></div></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>