Document ID: 32018R0828
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>6.6.2018&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell'Unione europea</p></td><td><p>L 140/5</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DELEGATO (UE) 2018/828 DELLA COMMISSIONE
del 15 febbraio 2018
che modifica il regolamento delegato (UE) 2015/68 per quanto riguarda le prescrizioni relative ai sistemi di frenatura antibloccaggio, i dispositivi di accumulo dell'energia ad alta pressione e i raccordi idraulici del tipo a un condotto
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 febbraio 2013, relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali ( 1 ) , in particolare l'articolo 17, paragrafo 5,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>il considerando 6 del regolamento delegato (UE) 2015/68 della Commissione&#160;<a>(<span>2</span>)</a> prevede che la Commissione valuti la prescrizione relativa all'installazione di sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS) sui trattori con una velocit&#224; massima di progetto compresa tra i 40 e i 60&#160;km/h a partire dal 1<span>o</span> gennaio 2020. In seguito alla valutazione la Commissione ha concluso che l'esclusione di tali veicoli dalla prescrizione relativa agli ABS del regolamento delegato eviterebbe costi finanziari sproporzionati per l'industria e per gli utilizzatori finali che ritarderebbero l'uso efficace della tecnologia di frenatura pi&#249; avanzata sul mercato.&#160;&#200; pertanto opportuno sopprimere la prescrizione relativa agli ABS per questi veicoli.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Le condizioni di funzionamento dei dispositivi di accumulo dell'energia ad alta pressione dovrebbero consentire un intervallo di pressione adeguato al progresso tecnico e prevedere le relative prove. &#200; pertanto opportuno modificare di conseguenza i valori limite della pressione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>Per consentire agli Stati membri e all'industria una transizione agevole al divieto d'uso dei raccordi idraulici del tipo a un condotto in applicazione delle prescrizioni relative alla frenatura del regolamento delegato (UE) 2015/68 ai trattori nuovi collegati a rimorchi gi&#224; in servizio e tenendo in considerazione il tasso di rinnovo del parco di veicoli agricoli e forestali rimorchiati, l'applicazione delle prescrizioni transitorie relative ai raccordi idraulici del tipo a un condotto dei dispositivi di frenatura e dei collegamenti del sistema di frenatura del rimorchio dovrebbe essere prorogata fino al 31&#160;dicembre 2024.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno modificare di conseguenza il regolamento delegato (UE) 2015/68.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>Considerato che contiene diverse modifiche importanti del regolamento delegato (UE) 2015/68, che sono necessarie alla sua corretta applicazione, il presente regolamento dovrebbe entrare in vigore con urgenza,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Modifiche del regolamento delegato (UE) 2015/68
Il regolamento delegato (UE) 2015/68 è così modificato:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1)</p></td><td><p>l'articolo 16 &#232; sostituito dal seguente:</p><p>&#171;Articolo 16</p><p>Prescrizioni applicabili ai raccordi idraulici del tipo a un condotto e ai trattori su cui sono montati</p><p>1.&#160;&#160;&#160;Le prescrizioni riguardanti le prestazioni applicabili ai raccordi idraulici del tipo a un condotto dei dispositivi di frenatura e dei collegamenti del sistema di frenatura del rimorchio e ai trattori su cui sono montati sono stabilite nell'allegato XIII. Tali prescrizioni si applicano fino al 31&#160;dicembre 2024.</p><p>2.&#160;&#160;&#160;I costruttori di veicoli non montano raccordi idraulici del tipo a un condotto sui trattori nuovi dopo il 31&#160;dicembre 2024.&#187;;</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2)</p></td><td><p>l'articolo 17 &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>il secondo comma &#232; soppresso;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>il quarto comma &#232; sostituito dal seguente:</p><p>&#171;Con effetto dal 1<span>o</span> gennaio 2025, le autorit&#224; nazionali vietano la messa a disposizione sul mercato, l'immatricolazione o la messa in circolazione di trattori nuovi su cui sono montati raccordi idraulici del tipo a un condotto.&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>3)</p></td><td><p>gli allegati I, IV e XIII del regolamento delegato (UE) 2015/68 sono modificati conformemente all'allegato del presente regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
Articolo 2
Entrata in vigore
Il presente regolamento entra in vigore il terzo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 15 febbraio 2018
Per la Commissione
Il presidente
Jean-Claude JUNCKER
( 1 ) GU L 60 del 2.3.2013, pag. 1 .
( 2 ) Regolamento delegato (UE) 2015/68 della Commissione, del 15 ottobre 2014, che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto concerne le prescrizioni relative alla frenatura dei veicoli ai fini dell'omologazione dei veicoli agricoli e forestali ( GU L 17 del 23.1.2015, pag. 1 ).
ALLEGATO
Gli allegati I, IV e XIII del regolamento delegato (UE) 2015/68 sono così modificati:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1)</p></td><td><p>l'allegato I &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>il punto 2.2.1.21.2 &#232; soppresso;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>il punto 2.2.1.23 &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;2.2.1.23.</p></td><td><span>I trattori diversi da quelli di cui al punto 2.2.1.21.1 su cui sono montati sistemi di frenatura antibloccaggio devono essere conformi alle prescrizioni dell'allegato XI.&#187;;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>al punto 2.2.2.15.1.1 le parole &#171;Tale pressione non deve superare 11&#160;500 kPa.&#187; sono soppresse;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>sono inseriti i seguenti punti 2.2.2.15.1.1.1 e 2.2.2.15.1.1.2:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;2.2.2.15.1.1.1.</p></td><td><p>Tale bassa pressione nei dispositivi di accumulo dell'energia idraulica non deve superare 11&#160;500 kPa per i sistemi che utilizzano dispositivi di accumulo con una pressione massima di esercizio pari a 15&#160;000 kPa.</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2.2.2.15.1.1.2.</p></td><td><p>Tale bassa pressione nei dispositivi di accumulo dell'energia idraulica pu&#242; superare 11&#160;500 kPa per i sistemi che utilizzano dispositivi di accumulo caricati a una pressione massima di esercizio superiore a 15&#160;000 kPa per rispondere all'efficienza di frenatura prescritta.&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2)</p></td><td><p>nell'allegato IV, parte C (&#171;Sistemi di frenatura idraulica a energia accumulata&#187;) &#232; inserito il seguente punto 1.3.2.1.1:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1.3.2.1.1.</p></td><td><span>Nel caso di sistemi che utilizzano dispositivi di accumulo dell'energia caricati a una pressione massima di esercizio superiore a 15&#160;000 kPa per rispondere all'efficienza di frenatura prescritta, la pressione interna del dispositivo di accumulo dell'energia all'inizio della prova deve corrispondere alla pressione massima prevista dal fabbricante.&#187;;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>3)</p></td><td><p>l'allegato XIII &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>il punto 1.1 &#232; sostituito dal seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1.1.</p></td><td><span>&#200; possibile installare un raccordo idraulico del tipo a un condotto sui trattori muniti di uno dei seguenti elementi:</span><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>un tipo di raccordo tra quelli di cui all'allegato I, punto 2.1.4;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>un tipo di raccordo tra quelli di cui all'allegato I, punti 2.1.5.1.1, 2.1.5.1.2 e 2.1.5.1.3. In questo caso, al fine di evitare la presenza di pi&#249; connettori dello stesso tipo, il connettore maschio del raccordo idraulico del tipo a un condotto pu&#242; coincidere con il connettore maschio di cui all'allegato I, punto 2.1.5.1.1, purch&#233; le pressioni generate su tale connettore siano conformi ai punti 1.1.1, 1.1.2 e 1.1.3.&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>sono inseriti i seguenti punti 1.1.1, 1.1.2 e 1.1.3:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;1.1.1.</p></td><td><p>Se la condotta di comando e la condotta supplementare di un rimorchio sono collegate, la pressione pm generata deve essere conforme all'allegato II, appendice 1, diagramma 2.</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1.1.2.</p></td><td><p>Se &#232; collegato un rimorchio con un raccordo idraulico del tipo a un condotto, la pressione pm generata deve essere conforme al punto 2 o al punto 3 del presente allegato.</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1.1.3.</p></td><td><p>La rilevazione di condotte collegate di cui ai punti 1.1.1 e 1.1.2 deve essere effettuata con mezzi automatici.&#187;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>