Document ID: 32014R1034
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>1.10.2014&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell'Unione europea</p></td><td><p>L 287/1</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) N. 1034/2014 DELLA COMMISSIONE
del 25 settembre 2014
relativo alla classificazione di talune merci nella nomenclatura combinata
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (CEE) n. 2658/87 del Consiglio, del 23 luglio 1987, relativo alla nomenclatura tariffaria e statistica ed alla tariffa doganale comune ( 1 ) , in particolare l'articolo 9, paragrafo 1, lettera a),
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>Al fine di garantire l'applicazione uniforme della nomenclatura combinata allegata al regolamento (CEE) n.&#160;2658/87, &#232; necessario adottare disposizioni relative alla classificazione delle merci di cui in allegato al presente regolamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Il regolamento (CEE) n. 2658/87&#160;ha fissato le regole generali relative all'interpretazione della nomenclatura combinata. Tali regole si applicano inoltre a qualsiasi nomenclatura che la riprenda, totalmente o in parte, o che aggiunga eventuali suddivisioni e che sia stabilita da specifiche disposizioni dell'Unione per l'applicazione di misure tariffarie o di altra natura nell'ambito degli scambi di merci.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>In applicazione di tali regole generali, le merci descritte nella colonna 1 della tabella figurante nell'allegato del presente regolamento devono essere classificate nel corrispondente codice NC indicato nella colonna 2, in virt&#249; delle motivazioni indicate nella colonna 3.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>&#200; opportuno disporre che le informazioni tariffarie vincolanti rilasciate per le merci interessate dal presente regolamento che non sono conformi al regolamento stesso possano continuare a essere invocate dal titolare per un determinato periodo, in conformit&#224; alle disposizioni dell'articolo 12, paragrafo 6, del regolamento (CEE) n.&#160;2913/92 del Consiglio<a>&#160;(<span>2</span>)</a>. Tale periodo deve essere fissato a tre mesi.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato del codice doganale,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Le merci descritte nella colonna 1 della tabella figurante in allegato sono classificate nella nomenclatura combinata nel codice NC indicato nella colonna 2 di detta tabella.
Articolo 2
Le informazioni tariffarie vincolanti che non sono conformi al presente regolamento possono continuare a essere invocate per un periodo di tre mesi dalla data di entrata in vigore del presente regolamento, in conformità alle disposizioni dell'articolo 12, paragrafo 6, del regolamento (CEE) n. 2913/92.
Articolo 3
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 25 settembre 2014
Per la Commissione,
a nome del presidente
Heinz ZOUREK
Direttore generale della Fiscalità e unione doganale
( 1 ) GU L 256 del 7.9.1987, pag. 1 .
( 2 ) Regolamento (CEE) n. 2913/92 del Consiglio, del 12 ottobre 1992, che istituisce un codice doganale comunitario ( GU L 302 del 19.10.1992, pag. 1 ).
ALLEGATO
<table><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Designazione delle merci</p></td><td><p>Classificazione</p><p>(Codice NC)</p></td><td><p>Motivazione</p></td></tr><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>(2)</p></td><td><p>(3)</p></td></tr><tr><td><p>Un nuovo autoveicolo a motore di tipo &#171;pick-up&#187;, azionato da motore a pistone a combustione interna con accensione per compressione, con cilindrata di 2&#160;179&#160;cm<span>3</span>, cambio manuale a cinque marce e una retromarcia. Il peso lordo &#232; di circa 2&#160;950&#160;kg e la capacit&#224; di carico totale &#232; di circa 1&#160;000&#160;kg. L'interasse ha una lunghezza di 3&#160;150&#160;mm.</p><p>L'autoveicolo consta di due zone distinte:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>una cabina a quattro porte munite di finestrino e cinque sedili, compreso quello del guidatore, disposti su due file (due sedili anteriori e tre posteriori). La cabina ha un allestimento interno standard, con aria condizionata manuale, sedili standard muniti di cinture regolabili a tre punti, poggiatesta anteriori regolabili, piantone dello sterzo regolabile e illuminazione per il lato passeggero. L'autoveicolo &#232; equipaggiato di radio,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>un vano di carico aperto di lunghezza pari a&#160;1&#160;429&#160;mm, munito di attacchi per assicurare il carico.</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>8703&#160;32&#160;19</p></td><td><p>Classificazione a norma delle regole generali 1 e&#160;6 per l'interpretazione della nomenclatura combinata e del testo dei codici NC 8703, 8703&#160;32 e 8703&#160;32&#160;19.</p><p>&#200; esclusa la classificazione nella voce 8704 come veicolo per il trasporto di merci in quanto l'uso previsto, come appare dall'insieme delle sue caratteristiche obiettive e dall'aspetto generale, &#232; quello di veicolo costruito principalmente per il trasporto di persone. L'assenza di finiture interne di lusso non ne preclude la classificazione come autoveicolo adibito al trasporto di persone. Il veicolo possiede due file di sedili e la lunghezza interna massima dello spazio destinato al trasporto di merci &#232; inferiore al 50 % della lunghezza dell'interasse (cfr. anche le note esplicative della nomenclatura combinata alla voce 8703).</p><p>Il veicolo va pertanto classificato nel codice NC 8703&#160;32&#160;19 come autoveicolo a motore nuovo costruito principalmente per il trasporto di persone.</p></td></tr></tbody></table>