Document ID: 32023R1190
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>21.6.2023&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 158/1</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO (UE) 2023/1190 DEL CONSIGLIO
del 16 giugno 2023
che modifica il regolamento (UE) 2021/2278 recante sospensione dei dazi della tariffa doganale comune di cui all’articolo 56, paragrafo 2, lettera c), del regolamento (UE) n. 952/2013 per taluni prodotti agricoli e industriali
IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare l’articolo 31,
vista la proposta della Commissione europea,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>Per garantire un approvvigionamento sufficiente e regolare di taluni prodotti agricoli e industriali non prodotti nell&#8217;Unione ed evitare in tal modo perturbazioni nel mercato per tali prodotti, i dazi della tariffa doganale comune del tipo indicato nell&#8217;articolo&#160;56, paragrafo 2, lettera c), del regolamento (UE) n.&#160;952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio&#160;<a>(<span>1</span>)</a> (&#171;dazi TDC&#187;) su tali prodotti sono stati sospesi dal regolamento (UE)&#160;2021/2278 del Consiglio&#160;<a>(<span>2</span>)</a>. Di conseguenza, i prodotti che figurano nell&#8217;allegato del regolamento (UE)&#160;2021/2278 possono essere importati nell&#8217;Unione ad aliquota ridotta o nulla, senza alcun limite per quanto riguarda il loro quantitativo.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>La produzione dell&#8217;Unione di alcuni prodotti che non figurano nell&#8217;allegato del regolamento (UE)&#160;2021/2278 &#232; inadeguata a soddisfare il fabbisogno delle industrie utilizzatrici nell&#8217;Unione. Poich&#233; &#232; nell&#8217;interesse dell&#8217;Unione garantire un approvvigionamento adeguato di taluni prodotti e tenuto conto del fatto che prodotti identici, equivalenti o di sostituzione non sono fabbricati in quantit&#224; sufficienti all&#8217;interno dell&#8217;Unione, &#232; necessario concedere una sospensione completa dei dazi TDC su tali prodotti.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>Al fine di promuovere una produzione integrata di batterie nell&#8217;Unione, &#232; opportuno concedere una sospensione parziale dei dazi della TDC per alcuni prodotti connessi alla produzione di batterie che attualmente non figurano nell&#8217;allegato del regolamento&#160;(UE)2021/2278 e la cui produzione nell&#8217;Unione &#232; inadeguata a soddisfare le esigenze specifiche delle industrie utilizzatrici dell&#8217;Unione. &#200; opportuno fissare al 31&#160;dicembre 2023 la data per il riesame obbligatorio di tali sospensioni, affinch&#233; tale riesame possa prendere in considerazione l&#8217;evoluzione a breve termine del settore della produzione di batterie nell&#8217;Unione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>&#200; necessario modificare la designazione e la classificazione dei prodotti per alcune sospensioni dei dazi TDC figuranti nell&#8217;allegato del regolamento (UE)&#160;2021/2278 al fine di tener conto dell&#8217;evoluzione tecnica dei prodotti e delle tendenze economiche nel mercato.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>Non &#232; pi&#249; nell&#8217;interesse dell&#8217;Unione mantenere le sospensioni dei dazi della TDC per alcuni prodotti che figurano nell&#8217;allegato del regolamento (UE)&#160;2021/2278. Le sospensioni per tali prodotti dovrebbero pertanto essere soppresse a decorrere dal 1<span>o</span>&#160;luglio 2023.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(6)</p></td><td><p>&#200; opportuno pertanto modificare di conseguenza il regolamento (UE)&#160;2021/2278.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(7)</p></td><td><p>Al fine di evitare ogni interruzione nell&#8217;applicazione del regime di sospensioni tariffarie autonome e di rispettare gli orientamenti stabiliti nella comunicazione della Commissione, del 13&#160;dicembre 2011, in materia di sospensioni e contingenti tariffari autonomi, le modifiche di cui al presente regolamento riguardanti le sospensioni tariffarie per i prodotti in questione dovrebbero applicarsi a decorrere dal 1<span>o</span>&#160;luglio 2023. Il presente regolamento dovrebbe pertanto entrare in vigore con urgenza,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
L’allegato del regolamento (UE) 2021/2278 è modificato conformemente all’allegato del presente regolamento.
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea .
Esso si applica a decorrere dal 1 o luglio 2023.
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Lussemburgo, il 16 giugno 2023
Per il Consiglio
Il presidente
E. SVANTESSON
( 1 ) Regolamento (UE) n. 952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 ottobre 2013, che istituisce il codice doganale dell’Unione ( GU L 269 del 10.10.2013, pag. 1 ).
( 2 ) Regolamento (UE) 2021/2278 del Consiglio, del 20 dicembre 2021, recante sospensione dei dazi della tariffa doganale comune di cui all’articolo 56, paragrafo 2, lettera c), del regolamento (UE) n. 952/2013 per taluni prodotti agricoli e industriali e che abroga il regolamento (UE) n. 1387/2013 ( GU L 466 del 29.12.2021, pag. 1 ).
ALLEGATO
L’allegato del regolamento (UE) 2021/2278 è modificato come segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>1)</p></td><td><p>le voci con i seguenti numeri di serie sono soppresse: 0.2425, 0.3140, 0.3966, 0.4030, 0.4140, 0.4305, 0.4609, 0.4733, 0.4893, 0.5018, 0.5187, 0.5788, 0.6629, 0.6654, 0.6689, 0.6781, 0.7489, 0.7972, 0.8111, 0.8112, 0.8140 e&#160;0.8311;</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>2)</p></td><td><p>le seguenti voci sostituiscono quelle recanti gli stessi numeri di serie:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Numero di serie</p></td><td><p>Codice NC</p></td><td><p>TARIC</p></td><td><p>Designazione delle merci</p></td><td><p>Aliquota dei dazi autonomi</p></td><td><p>Unit&#224; supplementare</p></td><td><p>Data prevista per il riesame obbligatorio</p></td></tr><tr><td><p>&#171;0.3227</p></td><td><p>2846&#160;90&#160;30</p><p>2846&#160;90&#160;40</p><p>2846&#160;90&#160;50</p><p>2846&#160;90&#160;60</p><p>2846&#160;90&#160;70</p><p>2846&#160;90&#160;90</p></td><td><p>&#160;</p></td><td><p>Composti, inorganici od organici, dei metalli delle terre rare, dell&#8217;ittrio o dello scandio o di miscele di tali metalli, diversi da quelli della sottovoce 2846&#160;10&#160;00</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.7389</p></td><td><p>ex&#160;2914&#160;29&#160;00</p></td><td><p>55</p></td><td><p>1-(Cedr-8-en-9-il)etanone (CAS RN 32388-55-9) con purezza, in peso, pari o superiore al 90&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.7722</p></td><td><p>ex&#160;2919&#160;90&#160;00</p></td><td><p>55</p></td><td><p>Prodotti di reazione del tricloruro di fosforile e del 2-metilossirano (CAS RN 1244733-77-4)</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.4058</p></td><td><p>ex&#160;3204&#160;20&#160;00</p></td><td><p>10</p></td><td><p>Colorante C.I. Fluorescent Brightener 184 (CAS RN 7128-64-5) e preparazioni con contenuto in peso pari o superiore al 20&#160;% di colorante C.I. Fluorescent Brightener 184.</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2026</p></td></tr><tr><td><p>0.4922</p></td><td><p>ex&#160;3601&#160;00&#160;00</p></td><td><p>20</p></td><td><p>Miscela pirotecnica di forma cilindrica o granulare, composta da nitrato di stronzio o nitrato di rame o nitrato basico di rame, in una matrice di nitroguanidina o nitrato di guanidina, contenente anche un legante e additivi, utilizzata come componente nei sistemi di gonfiaggio degli airbag<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2026</p></td></tr><tr><td><p>0.4410</p></td><td><p>ex&#160;3903&#160;90&#160;90</p></td><td><p>86</p></td><td><p>Miscela contenente, in peso:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 45&#160;% e il 65&#160;% di polimeri di stirene,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>fra il 30&#160;% e il 45&#160;% di etere polifenilenico, e</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non pi&#249; dell&#8217;11&#160;% di additivi</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.6351</p></td><td><p>ex&#160;3907&#160;29&#160;20</p></td><td><p>50</p></td><td><p>Poli(Ossido di p-fenilene) in polvere:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una temperatura di transizione vetrosa pari o superiore a&#160;210&#160;&#176;C,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con un peso molecolare medio ponderale (Mw) compreso tra 35&#160;000  e 80&#160;000 ,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una viscosit&#224; intrinseca compresa tra 0,2 e&#160;0,6&#160;dl/g</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.5506</p></td><td><p>ex&#160;3920&#160;51&#160;00</p></td><td><p>30</p></td><td><p>Foglio biassialmente orientato di poli(metacrilato di metile), di spessore compreso tra 50 &#956;m e&#160;125 &#956;m</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.8438</p></td><td><p>ex&#160;3920&#160;62&#160;19</p></td><td><p>28</p></td><td><p>Foglio non trasparente di poli(etilene tereftalato) o poli(vinil difluoruro):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>ciascuno strato esterno con uno spessore compreso tra 7 &#956;m e&#160;80 &#956;m,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con un carico di rottura di 300&#160;N/cm<span>2</span> o pi&#249; (ASTM D-882),</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con spessore totale tra 200 &#956;m e&#160;350 &#956;m, e</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con larghezza compresa tra 600&#160;mm e 1&#160;600 &#160;mm</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>rivestito su un lato da uno strato di fluoropolimero, e sull&#8217;altro lato con un adesivo e uno strato di poli(vinilidene difluoruro), o rivestito su entrambi i lati da poli(vinilidene difluoruro), o da poli(vinil fluoruro) a base di polimeri compositi fluorurati</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.7056</p></td><td><p>ex&#160;7019&#160;61&#160;00</p><p>ex&#160;7019&#160;63&#160;00</p></td><td><p>70</p><p>30</p></td><td><p>Tessuti di fibre di vetro &#171;E-fibre&#187;</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di peso compreso tra 20&#160;g/m<span>2</span> e&#160;214&#160;g/m<span>2</span>,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>trattati in superficie con un organosilano come agente funzionalizzante,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>in rotoli,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con un tenore di umidit&#224; pari o inferiore allo 0,13&#160;% in peso, e</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>contenenti non pi&#249; di 3 fibre cave ogni 100&#160;000  fibre,</p></td></tr></tbody></table><p>per utilizzo esclusivo nella fabbricazione di preimpregnati e laminati rivestiti di rame<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>m<span>2</span></p></td><td><p>31.12.2026</p></td></tr><tr><td><p>0.8300</p></td><td><p>ex&#160;8408&#160;90&#160;65</p><p>ex&#160;8408&#160;90&#160;67</p><p>ex&#160;8408&#160;90&#160;81</p></td><td><p>20</p><p>20</p><p>20</p></td><td><p>Motori a pistone, con accensione per compressione:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di tipo in linea,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una capacit&#224; del cilindro compresa tra 7&#160;000 &#160;cm<span>3</span> e 18&#160;100 &#160;cm<span>3</span>,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di potenza compresa tra 205&#160;kW e&#160;597&#160;kW,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con modulo di post-trattamento dei gas di scarico,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con dimensioni esterne larghezza/altezza/profondit&#224; non superiori a 1&#160;310 /1&#160;300 /1&#160;040 &#160;mm o 2&#160;005 /1&#160;505 /1&#160;300 &#160;mm o 2&#160;005 /1&#160;505 /1&#160;800 &#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><p>destinati a essere utilizzati nella fabbricazione di macchinari per la frantumazione, la setacciatura e la separazione<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2026</p></td></tr><tr><td><p>0.6627</p></td><td><p>ex&#160;8501&#160;10&#160;99</p></td><td><p>75</p></td><td><p>Motore a corrente continua a eccitazione permanente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con avvolgimento multifase</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con diametro esterno compreso tra 24&#160;mm e&#160;38&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con velocit&#224; nominale non superiore a 12&#160;000  giri/min,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con tensione di alimentazione tra 8 V e&#160;27 V</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza puleggia,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza ingranaggio</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2025</p></td></tr><tr><td><p>0.2838</p></td><td><p>ex&#160;8501&#160;10&#160;99</p></td><td><p>79</p></td><td><p>Motore a corrente continua, con spazzole e rotore interno, con avvolgimento trifase, con o senza vite senza fine o pignone, di una gamma di temperatura specificata compresa almeno tra - 20&#160;&#176;C e&#160;+&#160;70&#160;&#176;C</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.7789</p></td><td><p>ex&#160;8505&#160;19&#160;10</p></td><td><p>20</p></td><td><p>Segmenti ad arco di magneti permanenti in ferrite agglomerata, aventi:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>lunghezza compresa tra 16,8&#160;mm e&#160;110,2&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>larghezza compresa tra 14,8&#160;mm e&#160;75,2&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>spessore compreso tra 4,8&#160;mm e&#160;13,2&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><p>destinati a essere utilizzati nella fabbricazione di rotori di motori elettrici<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.6703</p></td><td><p>ex&#160;8507&#160;60&#160;00</p></td><td><p>33</p></td><td><p>Accumulatore agli ioni di litio avente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>lunghezza compresa tra 150&#160;mm e 1&#160;310 &#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>larghezza compresa tra 100&#160;mm e 1&#160;000 &#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>altezza compresa tra 200&#160;mm e 1&#160;500 &#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>peso compreso tra 75&#160;kg e&#160;200&#160;kg,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>capacit&#224; nominale compresa tra 58 Ah e&#160;500 Ah</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tensione nominale in uscita di 230V AC (fase-neutro) o una tensione nominale di 50V (&#177;&#160;10&#160;%)</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>1,3 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.7796</p></td><td><p>ex&#160;8536&#160;49&#160;00</p></td><td><p>60</p></td><td><p>Rel&#232; di forma cubica con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tensione di esercizio della bobina compresa tra 12 VDC (tensione corrente continua) e&#160;24 VDC,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>capacit&#224; di trasporto di corrente di contatto compresa tra 5&#160;A e&#160;15&#160;A,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tensione di contatto compresa tra 80 VAC (tensione della corrente alternata) e&#160;270 VAC,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>dimensioni esterne di 19&#160;mm (&#177;&#160;0,4&#160;mm) x 15,2&#160;mm (&#177;&#160;0,4&#160;mm) x 15,5&#160;mm (&#177;&#160;0,4&#160;mm),</p></td></tr></tbody></table><p>destinato ad essere utilizzato nella fabbricazione di pannelli di comando di elettrodomestici<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.4616</p></td><td><p>ex&#160;8536&#160;69&#160;90</p></td><td><p>83</p></td><td><p>Presa a corrente alternata (AC) con filtro antirumore costituita da:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>una presa AC (per cavo di alimentazione) di 230 V,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>un filtro antirumore integrato composto di condensatori e induttori,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>un connettore di cavo per collegare la presa AC con l&#8217;unit&#224; di alimentazione elettrica del televisore al plasma,</p></td></tr></tbody></table><p>un supporto metallico di adattamento della presa AC al televisore al plasma, o senza tale supporto</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.6507</p></td><td><p>ex&#160;8537&#160;10&#160;98</p></td><td><p>50</p></td><td><p>Unit&#224; di comando elettronico BCM (Body Control Module) o IBM (Integrated Body Control Module) o analoga:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>almeno munita di alloggiamento in plastica con circuito stampato, con tensione di esercizio in corrente continua compresa tra 9 V e&#160;16 V,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza supporti di fissazione in metallo,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>che permette di controllare, valutare e gestire funzioni di assistenza alla guida, almeno la temporizzazione dei tergicristalli, il riscaldamento dei finestrini, l&#8217;illuminazione interna e il segnale di allacciamento della cintura,</p></td></tr></tbody></table><p>del tipo utilizzato per la fabbricazione di merci del Capitolo 87</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.7409</p></td><td><p>ex&#160;8540&#160;91&#160;00</p></td><td><p>20</p></td><td><p>Sorgente termoionica di elettroni (punto emettitore) di esaboruro di lantanio (CAS RN 12008-21-8) o di esaboruro di cerio (CAS RN 12008-02-5), con connettori elettrici:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza alloggiamento di metallo,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza uno scudo di carbonio grafite montato in un sistema di tipo mini-Vogel,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza blocchi distinti di carbone pirolitico usati come elementi di riscaldamento e</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una temperatura catodica inferiore a 1&#160;800  K a una corrente di riscaldamento di 1,26&#160;A</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.2434</p></td><td><p>ex&#160;8548&#160;00&#160;90</p></td><td><p>44</p></td><td><p>Parti di televisori, con funzioni di microprocessore e videoprocessore, comprendenti almeno una microunit&#224; di comando e un videoprocessore, montate su un braccio di connessione (leadframe) e contenute in un alloggiamento di materia plastica</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.8279</p></td><td><p>ex&#160;8708&#160;40&#160;20</p></td><td><p>80</p></td><td><p>Scatola del cambio senza convertitore di coppia:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con doppia frizione,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con 7 o pi&#249; marce avanti,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una retromarcia,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con coppia massima di 390 Nm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza motore elettrico integrato,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con altezza compresa tra 400&#160;mm e&#160;600&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con larghezza compresa tra 350&#160;mm e&#160;600&#160;mm, e</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con peso compreso tra 70&#160;kg e&#160;110&#160;kg,</p></td></tr></tbody></table><p>destinata a essere utilizzata nella fabbricazione di veicoli a motore della voce 8703<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2026</p></td></tr><tr><td><p>0.7710</p></td><td><p>ex&#160;8714&#160;99&#160;50</p><p>ex&#160;8714&#160;99&#160;50</p></td><td><p>11</p><p>91</p></td><td><p>Cambi consistenti in:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>cambio posteriore e articoli di montaggio,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza cambio anteriore,</p></td></tr></tbody></table><p>destinati alla fabbricazione di biciclette (comprese le biciclette elettriche)<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.7708</p></td><td><p>ex&#160;8714&#160;99&#160;90</p></td><td><p>40</p></td><td><p>Attacco per manubri di biciclette, destinato alla fabbricazione di biciclette (comprese le biciclette elettriche)<a>&#160;(<span>1</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.7973</p></td><td><p>ex&#160;9002&#160;11&#160;00</p></td><td><p>23</p></td><td><p>Obiettivi con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>messa a fuoco motorizzata, zoom, diaframma,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>filtro a raggi infrarossi commutabile elettronicamente,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>lunghezza focale compresa tra 2,7&#160;mm e&#160;55&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>peso massimo di 120&#160;g,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>lunghezza massima di 70&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>diametro massimo di 70&#160;mm</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2025</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>le voci seguenti sono aggiunte o inserite secondo l&#8217;ordine numerico dei codici NC e TARIC nella seconda e terza colonna:</p><table><col/><col/><col/><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>Numero di serie</p></td><td><p>Codice NC</p></td><td><p>TARIC</p></td><td><p>Designazione delle merci</p></td><td><p>Aliquota dei dazi autonomi</p></td><td><p>Unit&#224; supplementare</p></td><td><p>Data prevista per il riesame obbligatorio</p></td></tr><tr><td><p>&#171;0.8448</p></td><td><p>ex&#160;2835&#160;10&#160;00</p></td><td><p>40</p></td><td><p>Fosfinato di calcio (CAS RN 7789-79-9) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8520</p></td><td><p>ex&#160;2840&#160;20&#160;90</p></td><td><p>20</p></td><td><p>Borato di bario (ISO) (CAS RN 13701-59-2) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8492</p></td><td><p>ex&#160;2903&#160;99&#160;80</p></td><td><p>18</p></td><td><p>1-Fluoronaftalene (CAS-RN 321-38-0) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8482</p></td><td><p>ex&#160;2907&#160;29&#160;00</p></td><td><p>13</p></td><td><p>4,4&#8217;-Metilenedi-2,6-xilenolo (CAS RN 5384-21-4) con purezza, in peso, pari o superiore al 98,5&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8495</p></td><td><p>ex&#160;2915&#160;90&#160;30</p></td><td><p>20</p></td><td><p>Dodecanoato di cloruro di metile(CAS RN 61413-67-0) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8457</p></td><td><p>ex&#160;2915&#160;90&#160;70</p></td><td><p>53</p></td><td><p>3-Cloro-2,2-dimetilpropanoil cloruro (CAS RN 4300-97-4) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8489</p></td><td><p>ex&#160;2916&#160;39&#160;90</p></td><td><p>40</p></td><td><p>4-bromo-3-(bromometil)benzoato di etile (CAS RN 347852-72-6) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8509</p></td><td><p>ex&#160;2918&#160;19&#160;98</p></td><td><p>25</p></td><td><p>Acido (<span>S</span>)-2-idrossi-2-fenilacetico (CAS RN 17199-29-0) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8511</p></td><td><p>ex&#160;2920&#160;90&#160;10</p></td><td><p>85</p></td><td><p>Carbonato di dietile (CAS RN 105-58-8) con purezza, in peso, pari o superiore al 99,9&#160;%</p></td><td><p>3,2 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2023</p></td></tr><tr><td><p>0.8490</p></td><td><p>ex&#160;2920&#160;90&#160;70</p></td><td><p>70</p></td><td><p>4,4,5,5-Tetrametil-1,3,2-diossaborolano (CAS RN 25015-63-8) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%, contenente non pi&#249; dell&#8217;1&#160;% dello stabilizzante trietilammina (CAS RN 121-44-8)</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8477</p></td><td><p>ex&#160;2921&#160;19&#160;99</p></td><td><p>35</p></td><td><p><span>N</span>-Etil-<span>N</span>-isopropilpropan-2-ammina 2-(difluorometossi)acetato con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8473</p></td><td><p>ex&#160;2922&#160;50&#160;00</p></td><td><p>45</p></td><td><p>(<span>S</span>)-2-ammino-2-(3-fluoro-5-metossifenil)etanolo cloridrato (CAS RN 2095692-22-9) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8462</p></td><td><p>ex&#160;2926&#160;90&#160;70</p></td><td><p>31</p></td><td><p>Lambda-cialotrina (ISO) (CAS RN 91465-08-6) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8474</p></td><td><p>ex&#160;2928&#160;00&#160;90</p></td><td><p>53</p></td><td><p>Cloro[(4-metossifenil)idrazono]acetato di etile (CAS RN 27143-07-3) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8451</p></td><td><p>ex&#160;2929&#160;10&#160;00</p></td><td><p>65</p></td><td><p>Isocianato di etile (CAS RN 109-90-0) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8510</p></td><td><p>ex&#160;2930&#160;90&#160;98</p></td><td><p>36</p></td><td><p><span>&#1054;</span>-isopentil-ditiocarbonato di potassio, anidro (CAS RN 928-70-1), con purezza, in peso, pari o superiore al 90&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8447</p></td><td><p>ex&#160;2930&#160;90&#160;98</p></td><td><p>39</p></td><td><p>Acido tiodiacetico (CAS RN 123-93-3) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8481</p></td><td><p>ex&#160;2930&#160;90&#160;98</p></td><td><p>41</p></td><td><p>2,2&#8217;-Diallil-4,4&#8217;-solfonildifenolo (CAS RN 41481-66-7) con purezza, in peso, pari o superiore al 96&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8478</p></td><td><p>ex&#160;2932&#160;20&#160;90</p></td><td><p>28</p></td><td><p>(<span>R</span>)-3-(3,4-difluoro-2-metossifenil)-4,5-dimetil-5-(trifluorometil)furan-2(5<span>H</span>)-one (CAS RN 2875066-35-4) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8452</p></td><td><p>ex&#160;2933&#160;29&#160;90</p></td><td><p>38</p></td><td><p>Cyazofamid (ISO) (CAS RN 120116-88-3) con purezza, in peso, pari o superiore al 94&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8485</p></td><td><p>ex&#160;2933&#160;39&#160;99</p></td><td><p>08</p></td><td><p>Fluazinam (ISO) (CAS RN 79622-59-6) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8456</p></td><td><p>ex&#160;2933&#160;59&#160;95</p></td><td><p>32</p></td><td><p>5-Cloro-3-nitropirazolo[1,5-a]pirimidina (CAS RN 1363380-51-1) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8484</p></td><td><p>ex&#160;2933&#160;59&#160;95</p></td><td><p>44</p></td><td><p>1,4,5,6-Tetraidro-1,2-dimetilpirimidina (CAS RN 4271-96-9) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8488</p></td><td><p>ex&#160;2933&#160;59&#160;95</p></td><td><p>46</p></td><td><p>Trilaciclib (CAS RN 1374743-00-6) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8455</p></td><td><p>ex&#160;2933&#160;99&#160;80</p></td><td><p>43</p></td><td><p>4-([1,2,4]Triazolo[1,5-a]piridina-7-ilossi)-3-metilanilina (CAS RN 937263-71-3) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8487</p></td><td><p>ex&#160;2934&#160;99&#160;90</p></td><td><p>07</p></td><td><p>Cedazuridina (INN) (CAS RN 1141397-80-9) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8472</p></td><td><p>ex&#160;2934&#160;99&#160;90</p></td><td><p>08</p></td><td><p><span>(R</span>)-<span>terz</span>-butil 2-(6-(5-cloro-2-[(tetraidro-2H-piran-4-il)ammino)pirimidin-4-il)-1-ossoisoindolin-2-il)propanoato (CAS RN 2095665-45-3) con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8449</p></td><td><p>ex&#160;2934&#160;99&#160;90</p></td><td><p>09</p></td><td><p>3-[2-{(2<span>R</span>,3<span>S</span>)-3-[(1<span>R</span>)-1-{[<span>terz</span>-butil(dimetil)silil]ossi}etil]-4-ossoazetidin-2-il}propanoil]-4,4-dimetil-1,3-ossazolidin-2-one (miscela isomerica dei CAS RN 114341-89-8 e CAS RN 114418-63-2) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8479</p></td><td><p>ex&#160;2935&#160;90&#160;90</p></td><td><p>16</p></td><td><p>2-Bromo-<span>N</span>-(4,5-dimetil-1,2-ossazol-3-il)-<span>N</span>-(metossimetil) benzene-1-solfonammide (CAS RN 415697-57-3) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8467</p></td><td><p>ex&#160;2935&#160;90&#160;90</p></td><td><p>26</p></td><td><p>5-(2-fluorofenile)-1-(3-piridinilsulfonile)-1H-Pirrolo-3-carbaldeide (CAS RN 881677-11-8) con purezza, in peso, pari o superiore al 97&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8471</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;92</p></td><td><p>73</p></td><td><p><span>Tri</span>-C8-10-alchilammine (CAS RN 68814-95-9) con purezza, in peso, pari o superiore al 95&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8463</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;92</p></td><td><p>74</p></td><td><p>Massa di reazione, contenente, in peso:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 22,4&#160;% e il 26,4&#160;% di 3-metilfenil difenilfosfato (CAS RN 69500-28-3);</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 17,3&#160;% e il 21,3&#160;% di 4-metilfenil difenilfosfato (CAS RN 78-31-9);</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 5&#160;% e il 9&#160;% di bis(3-metilfenil) fenilfosfato (CAS RN 34909-68-7);</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra l&#8217;8,9&#160;% e il 12,9&#160;% di 3-metilfenil 4-metilfenil fenilfosfato (CAS RN 222165-66-4);</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 26,9&#160;% e il 30,9&#160;% di trifenilfosfato (CAS RN 115-86-6)</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8486</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;92</p></td><td><p>75</p></td><td><p>Miscela contenente, in peso:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non oltre il 75&#160;% di tetrabutilstagno (CAS RN 1461-25-2),</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non oltre il 20&#160;% di cloruro di tributilstagno (CAS RN 1461-22-9),</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non oltre il 4&#160;% di dicloruro di dibutilstagno (CAS RN 683-18-1),</p></td></tr></tbody></table><p>destinata a essere utilizzata nella produzione di composti di butilstagno utilizzato nella fabbricazione del vetro e di cloruro di tributilstagno utilizzato come catalizzatore nell&#8217;industria farmaceutica<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>3,2 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8506</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;92</p></td><td><p>79</p></td><td><p>Miscela contenente, in peso:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>cloruro di tributilstagno (CAS RN 1461-22-9) con purezza pari o superiore all&#8217;80&#160;%</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non oltre il 5&#160;% di tetrabutilstagno (CAS RN 1461-25-2),</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non oltre il 6&#160;% di dicloruro di dibutilstagno (CAS RN 683-18-1),</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>non oltre l&#8217;11&#160;% di o-xilene (CAS RN 95-47-6),</p></td></tr></tbody></table><p>destinata a essere utilizzata nella produzione di cloruro di tributilstagno utilizzato come catalizzatore nell&#8217;industria farmaceutica<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>3,2 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8517</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;92</p></td><td><p>83</p></td><td><p>1-(Cedr-8-en-9-il)etanone (CAS RN 32388-55-9) con purezza, in peso, tra il 70&#160;% e il 90&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2024</p></td></tr><tr><td><p>0.8499</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;92</p></td><td><p>86</p></td><td><p><span>N</span>,<span>N</span>-dimetil ammidi degli acidi grassi del tallolo (CAS RN 68308-74-7) con purezza, in peso, pari o superiore al 99&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8498</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;93</p></td><td><p>33</p></td><td><p>Preparazione contenente, in peso:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 60&#160;% e il 70&#160;% di<span>rel</span>-(1<span>R</span>,2<span>S</span>)-cicloesano-1,2-dicarbossilato di calcio (CAS RN 491589-22-1)</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra il 30&#160;% e il 40&#160;% di stearato di zinco (CAS RN 557-05-1)</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra l&#8217;1&#160;% e il 5&#160;% di colorante C.I. Pigment Blue 29 (CAS RN 57455-37-5) e</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>tra l&#8217;1&#160;% e il 5&#160;% di colorante C.I. Pigment Violet 15 (CAS RN 12769-96-9)</p></td></tr></tbody></table></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8497</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;93</p></td><td><p>36</p></td><td><p>Preparazione contenente<span>rel</span>-(1<span>R</span>,2<span>S</span>)-cicloesano-1,2-dicarbossilato di calcio (CAS RN 491589-22-1) tra il 60&#160;% e il 70&#160;% in peso e stearato di zinco (CAS RN 557-05-1) tra il 30&#160;% e il 40&#160;% in peso</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8514</p></td><td><p>ex&#160;3824&#160;99&#160;96</p></td><td><p>43</p></td><td><p>Gel di silice funzionalizzato con 2-(etiltio)etantiolo con purezza, in peso, pari o superiore al 98&#160;%</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8491</p></td><td><p>ex&#160;3907&#160;29&#160;99</p></td><td><p>70</p></td><td><p>Poli(ossi-1,4-fenileneossi-1,4-fenilenecarbonil-1,4-fenilene) (CAS RN 29658-26-2) contenente, in peso, non pi&#249; del 35&#160;% di additivi</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8504</p></td><td><p>ex&#160;4009&#160;31&#160;00</p><p>ex&#160;4009&#160;32&#160;00</p></td><td><p>10</p><p>20</p></td><td><p>Tubo di gomma multistrato, rinforzato con fibra aramidica, che abbia o meno elementi di connessione in poliammide e staffe di acciaio, destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di scambiatori di calore per autoveicoli&#160;e/o di condensatori per impianti di condizionamento d&#8217;aria per autoveicoli<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8480</p></td><td><p>ex&#160;7326&#160;90&#160;98</p></td><td><p>60</p></td><td><p>Anello per tenuta del tipo destinato al fissaggio delle palette per il controllo del flusso di gas:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di ferro o di acciai legati,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con resistenza al calore tra 830&#160;&#176;C e 1&#160;050 &#160;&#176;C,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con diametro esterno non superiore a&#160;92&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con fori per fissare le palette per il controllo del flusso del gas,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di turbocompressori<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8512</p></td><td><p>ex&#160;7326&#160;90&#160;98</p></td><td><p>70</p></td><td><p>Disco del tipo destinato ad assicurare l&#8217;ampiezza del canale di flusso del gas:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di ferro o di acciai legati,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con resistenza al calore tra 830&#160;&#176;C e 1&#160;050 &#160;&#176;C,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con diametro esterno non superiore a&#160;92,5&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con diametro interno non superiore a&#160;62&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di turbocompressori<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8464</p></td><td><p>ex&#160;7609&#160;00&#160;00</p></td><td><p>40</p></td><td><p>Blocco di alluminio brasato al cannello per tubi connettori in scambiatori di calore per autoveicoli&#160;e/o in apparecchi turbocompressi per il raffreddamento dell&#8217;aria&#160;e/o apparecchi per il raffreddamento a trasmissione automatica con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>connettori estrusi, curvi, con diametro esterno compreso tra 5&#160;mm e&#160;25&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>peso compreso tra 0,02&#160;kg e&#160;0,25&#160;kg,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato alla fabbricazione di sistemi di raffreddamento di veicoli a motore di cui al Capitolo 87<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8503</p></td><td><p>ex&#160;7609&#160;00&#160;00</p></td><td><p>50</p></td><td><p>Componenti di alluminio lavorati a macchina:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>contenenti, in peso, tra lo 0,55&#160;% e lo 0,61&#160;% di magnesio,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>contenenti, in peso, tra lo 0,55&#160;% e lo 0,61&#160;% di silicio,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con stato di indurimento T5 o T6;</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con massa compresa tra 0,05&#160;kg e&#160;0,2&#160;kg,</p></td></tr></tbody></table><p>destinati a essere utilizzati nella fabbricazione di sistemi di raffreddamento a CO<span>2</span> di autoveicoli<a>&#160;(<span>2</span>)</a><span>]</span></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8493</p></td><td><p>ex&#160;7609&#160;00&#160;00</p></td><td><p>60</p></td><td><p>Blocco di collegamento in alluminio:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con peso compreso tra 3&#160;g e&#160;400&#160;g,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>fabbricato con alluminio di grado 6061-T6 o 6060-T6 o 6082-T6,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>che fa parte integrante di un assemblaggio di tubi per il condizionamento dell&#8217;aria o di un assemblaggio di tubi per il raffreddamento a olio o di un assemblaggio di tubi per freni ad aria o di un assemblaggio di tubi per il raffreddamento ad acqua,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con fori (prese) o scanalature (piloti) o filettature che consentono l&#8217;installazione in un&#8217;automobile o in un altro sistema di condizionamento dell&#8217;aria (considerato anche come anche installazione nel condotto),</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con prese destinate alla brasatura o al bloccaggio,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con almeno un foro di uscita di diametro compreso tra 3&#160;mm e&#160;25&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di sistemi automobilistici di raffreddamento e di condizionamento dell&#8217;aria<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8466</p></td><td><p>ex&#160;8409&#160;91&#160;00</p></td><td><p>33</p></td><td><p>Supporto di albero a camme per motore a combustione interna ad accensione per scintilla, in lega di alluminio ADC12, con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>peso compreso tra 4,0&#160;kg e&#160;5,5&#160;kg,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>spessore di parete compreso tra 2,0&#160;mm e&#160;6,0&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di motori di veicoli a motore<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8469</p></td><td><p>ex&#160;8409&#160;91&#160;00</p></td><td><p>38</p></td><td><p>Carter per motore a combustione interna ad accensione per scintilla con quattro cilindri, in lega di alluminio ADC12, destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di motori di veicoli a motore<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8483</p></td><td><p>ex&#160;8414&#160;90&#160;00</p></td><td><p>15</p></td><td><p>Ventilatore in lega di alluminio e magnesio:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con diametro esterno compreso tra 54&#160;mm e&#160;130&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con altezza compresa tra 8&#160;mm e&#160;30&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con due dischi connessi mediante palette di forma incurvata,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza cavicchio, e con o senza rondella,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di motori elettrici<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8494</p></td><td><p>ex&#160;8414&#160;90&#160;00</p></td><td><p>25</p></td><td><p>Alloggiamento di lega di alluminio per compressore a spirale, con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>resistenza al calore tra 200&#160;&#176;C e&#160;250&#160;&#176;C,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>uno o pi&#249; punti di fissaggio adatti al montaggio di un attuatore,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di turbocompressori<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8465</p></td><td><p>ex&#160;8415&#160;90&#160;00</p></td><td><p>15</p></td><td><p>Collettori saldati elettricamente per il condensatore nei sistemi di condizionamento dell&#8217;aria di autoveicoli:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>che consistono in un tubo prodotto per stampaggio di un nastro di alluminio e assemblato mediante saldatura ad arco,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>che contengono deflettori interni che assicurano il flusso corretto del liquido di raffreddamento,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di lunghezza compresa tra 190&#160;mm e&#160;460&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di diametro compreso tra 9&#160;mm e&#160;42&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>di peso compreso tra 0,01&#160;kg e&#160;0,45&#160;kg</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza blocchi di collegamento in alluminio,</p></td></tr></tbody></table><p>utilizzati nella fabbricazione di sistemi per il condizionamento dell&#8217;aria di veicoli a motore di cui al Capitolo 87<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>p/st</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8458</p></td><td><p>ex&#160;8501&#160;53&#160;50</p></td><td><p>50</p></td><td><p>Motore di trazione asincrono:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con potenza continua compresa tra 140&#160;kW e&#160;180&#160;kW,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con sistema raffreddato a liquido,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con lunghezza totale compresa tra 580&#160;mm e&#160;730&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con larghezza totale compresa tra 550&#160;mm e&#160;670&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con altezza totale compresa tra 510&#160;mm e&#160;630&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con peso non superiore a&#160;390&#160;kg,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza riduttore,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza generatore di avviamento,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con 2 punti di montaggio,</p></td></tr></tbody></table><p>destinato alla fabbricazione del motopropulsore elettrico di autobus ibridi<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8508</p></td><td><p>ex&#160;8505&#160;11&#160;10</p></td><td><p>78</p></td><td><p>Due magneti permanenti in lega di praseodimio-neodimio, in un supporto rettangolare di acciaio, con un alloggiamento esterno di gomma avente dimensioni esterne, con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>lunghezza compresa tra 200&#160;mm e&#160;205&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>larghezza compresa tra 58&#160;mm e&#160;62&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>altezza compresa tra 25&#160;mm e&#160;30&#160;mm,</p></td></tr></tbody></table><p>un bullone passante montato al centro</p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8453</p></td><td><p>ex&#160;8512&#160;30&#160;90</p></td><td><p>40</p></td><td><p>Dispositivo per simulare il suono del motore a bassa velocit&#224; di un veicolo ibrido o elettrico:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>contenente almeno il circuito stampato e l&#8217;altoparlante</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>in un alloggiamento di plastica con un supporto,</p></td></tr></tbody></table><p>utilizzato nella fabbricazione delle merci di cui al Capitolo 87<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8460</p></td><td><p>ex&#160;8537&#160;10&#160;91</p></td><td><p>43</p></td><td><p>Unit&#224; di controllo della sospensione elettronica:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con un circuito stampato in alloggiamento di plastica,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con bus LIN e CAN,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una memoria programmabile,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con un processore di segnale,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con una tensione di esercizio in corrente continua compresa tra 9 V e&#160;16 V,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con almeno un connettore,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>con o senza staffa di montaggio di metallo,</p></td></tr></tbody></table><p>utilizzata nella fabbricazione delle merci di cui al Capitolo 87<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8461</p></td><td><p>ex&#160;8708&#160;50&#160;20</p></td><td><p>18</p></td><td><p>Albero dell&#8217;elica per trasmissione della coppia dalla scatola del cambio all&#8217;asse posteriore, con:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>due barre cardaniche,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>giunto centrale universale,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>cuscinetto a sfera centrale con sospensione in alloggiamento di plastica,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>giunti universali su entrambe le estremit&#224; dell&#8217;albero,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>guida di scorrimento, tubi e forche,</p></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#8212;</p></td><td><p>lunghezza compresa tra 1,4&#160;m e&#160;2,4&#160;m,</p></td></tr></tbody></table><p>utilizzato nella fabbricazione delle merci di cui al Capitolo 87<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr><tr><td><p>0.8507</p></td><td><p>ex&#160;8714&#160;99&#160;90</p></td><td><p>50</p></td><td><p>Ammortizzatore posteriore a forma di molla pneumatica con ammortizzatore a olio destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di biciclette, comprese le biciclette elettriche<a>&#160;(<span>2</span>)</a></p></td><td><p>0 &#160;%</p></td><td><p>-</p></td><td><p>31.12.2027</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<note>
( 1 ) La sospensione dei dazi è soggetta al controllo doganale dell’uso finale a norma dell’articolo 254 del regolamento (UE) n. 952/2013.»;
( 2 ) La sospensione dei dazi è soggetta al controllo doganale dell’uso finale a norma dell’articolo 254 del regolamento (UE) n. 952/2013.».
</note>