Document ID: 32022R1610
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>19.9.2022&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</p></td><td><p>L 241/3</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2022/1610 DELLA COMMISSIONE
del 13 settembre 2022
che modifica il regolamento (CE) n. 738/2000 per quanto riguarda la classificazione di un veicolo fornito di un dispositivo di sollevamento idraulico e di una piattaforma da lavoro nella nomenclatura combinata
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 ottobre 2013, che istituisce il codice doganale dell’Unione ( 1 ) , in particolare l’articolo 57, paragrafo 4, e l’articolo 58, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>A&#160;norma del regolamento (CE) n.&#160;738/2000 della Commissione&#160;<a>(<span>2</span>)</a>, l&#8217;articolo di cui al punto 5 dell&#8217;allegato di tale regolamento, un veicolo a quattro ruote alimentato da un motore elettrico, fornito di un dispositivo di sollevamento idraulico con un braccio telescopico in grado di raggiungere un&#8217;altezza massima di 15,5&#160;m e avente un carico utile di 227&#160;kg, montato in modo permanente su una superficie piana e munito di una piattaforma da lavoro con telaio di sicurezza, &#232; stato classificato nel codice 8428&#160;90&#160;90 della nomenclatura combinata (NC) fra le altre macchine ed apparecchi di sollevamento.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>Il motivo che giustifica l&#8217;esclusione del dispositivo di sollevamento dalla classificazione nella voce&#160;8427 &#232; che esso non &#232; adatto al trasporto di merci, in quanto progettato unicamente per il sollevamento di merci e di persone. La voce&#160;8427 non esclude tuttavia gli articoli che non sono progettati per il trasporto di merci. Inoltre, secondo le note esplicative del sistema armonizzato relative alla voce&#160;8427, parte&#160;B, punto&#160;1), nella voce&#160;8427 sono compresi i carrelli meccanici a piattaforma elevatrice per la manutenzione delle linee elettriche, dell&#8217;illuminazione pubblica&#160;ecc.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>Nel corso della sua 68<span>a</span> sessione, svoltasi nel settembre 2021, il comitato del sistema armonizzato (CSA) dell&#8217;Organizzazione mondiale delle dogane (OMD) ha approvato il parere di classificazione&#160;8427.10/1, che classifica un prodotto denominato &#171;Elevatore semovente a braccio articolato&#187;, vale a dire un carrello costituito da un&#8217;unit&#224; di base su ruote a motore elettrico con braccio idraulico articolato, munito di una piattaforma di lavoro (gabbia o cestello) montata all&#8217;estremit&#224; del braccio. Questo elevatore ha una velocit&#224; massima di 5,2&#160;km/h (braccio piegato) e&#160;0,8&#160;km/h (braccio esteso), un&#8217;altezza di lavoro massima di 15,7&#160;m, un peso lordo massimo di 6&#160;500&#160;kg e una capacit&#224; di carico massimo della piattaforma di 227&#160;kg. &#200; progettato per consentire il lavoro in altezza di un operatore. &#200; stato classificato nella sottovoce&#160;8427&#160;10 del sistema armonizzato (SA) e, in base alle sue caratteristiche oggettive, corrisponde al codice NC 8427&#160;10&#160;10 dei carrelli semoventi a motore elettrico, che sollevano ad un&#8217;altezza di 1&#160;m o pi&#249;.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>Date le caratteristiche del prodotto, identiche o molto simili a quelle dell&#8217;articolo descritto al punto&#160;5 dell&#8217;allegato del regolamento (CE) n.&#160;738/2000, la classificazione tariffaria dell&#8217;articolo figurante nell&#8217;allegato di detto regolamento non &#232; conforme al parere di classificazione 8427.10/1.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>In virt&#249; della decisione 87/369/CEE del Consiglio&#160;<a>(<span>3</span>)</a>, l&#8217;Unione &#232; parte contraente della convenzione internazionale sul sistema armonizzato di designazione e di codificazione delle merci, elaborata dal Consiglio di cooperazione doganale dell&#8217;OMD. I pareri di classificazione emessi dal CSA costituiscono, in linea di principio, strumenti di orientamento per le misure tariffarie dell&#8217;Unione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(6)</p></td><td><p>Con l&#8217;intento di garantire uniformit&#224; nell&#8217;interpretazione e nell&#8217;applicazione del SA a livello internazionale e considerando che il parere di classificazione 8427.10/1 &#232; conforme alla formulazione della voce&#160;8427 e della sottovoce&#160;8427&#160;10 del SA, &#232; necessario sopprimere il punto&#160;5 dell&#8217;allegato del regolamento (CE) n.&#160;738/2000.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(7)</p></td><td><p>&#200; pertanto opportuno modificare di conseguenza il regolamento (CE) n.&#160;738/2000.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(8)</p></td><td><p>Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato del codice doganale,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Nell’allegato del regolamento (CE) n. 738/2000, la riga corrispondente al punto 5 della tabella e l’illustrazione C sono soppresse.
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 13 settembre 2022
Per la Commissione
A nome della presidente
Gerassimos THOMAS
Direttore generale
Direzione generale della Fiscalità e dell’unione doganale
<note>
( 1 ) GU L 269 del 10.10.2013, pag. 1 .
( 2 ) Regolamento (CE) n. 738/2000 della Commissione, del 7 aprile 2000, relativo alla classificazione di talune merci nella nomenclatura combinata ( GU L 87 dell’8.4.2000, pag. 10 ).
( 3 ) Decisione 87/369/CEE del Consiglio, del 7 aprile 1987, relativa alla conclusione della convenzione internazionale sul sistema armonizzato di designazione e di codificazione delle merci e il relativo protocollo di emendamento ( GU L 198 del 20.7.1987, pag. 1 ).
</note>