Document ID: 32019R0888
Language: ITA

<table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>29.5.2019&#160;&#160;&#160;</p></td><td><p>IT</p></td><td><p>Gazzetta ufficiale dell'Unione europea</p></td><td><p>L 142/43</p></td></tr></tbody></table>
REGOLAMENTO DELEGATO (UE) 2019/888 DELLA COMMISSIONE
del 13 marzo 2019
che modifica l'allegato I del regolamento (UE) 2018/956 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i dati sui nuovi veicoli pesanti che devono essere monitorati e comunicati dagli Stati membri e dai costruttori
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (UE) 2018/956 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 28 giugno 2018, concernente il monitoraggio e la comunicazione delle emissioni di CO 2 e del consumo di carburante dei veicoli pesanti nuovi ( 1 ) , in particolare l'articolo 11, paragrafo 1, lettera a),
considerando quanto segue:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>L'allegato I, parte A, del regolamento (UE) 2018/956 specifica i dati sui veicoli pesanti nuovi immatricolati per la prima volta nell'Unione che gli Stati membri devono monitorare e comunicare.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>L'allegato I, parte B, del regolamento (UE) 2018/956 specifica al punto 2 i dati che i costruttori di veicoli pesanti devono monitorare e comunicare per ciascun veicolo pesante nuovo.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(3)</p></td><td><p>A partire dal 1<span>o</span> luglio 2019, i costruttori di veicoli determinano e dichiarano ulteriori dati relativi alle emissioni di CO<span>2</span> e al consumo di carburante dei veicoli pesanti nuovi ai sensi del regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio&#160;<a>(<span>2</span>)</a> e relative disposizioni di attuazione. Ai fini di un'attuazione efficace della normativa in materia di CO<span>2</span> per i veicoli pesanti, &#232; importante garantire una raccolta completa, trasparente e adeguata dei dati relativi alla configurazione del parco veicoli pesanti dell'Unione, alla sua evoluzione nel tempo e al potenziale impatto sulle emissioni di CO<span>2</span>. I costruttori di veicoli pesanti dovrebbero pertanto monitorare tali dati e comunicarli alla Commissione.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(4)</p></td><td><p>Per consentire un'analisi approfondita degli ulteriori dati, in particolare per l'identificazione dei veicoli professionali, &#232; altres&#236; opportuno che le autorit&#224; competenti degli Stati membri controllino e segnalino le informazioni di immatricolazione integrative.</p></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(5)</p></td><td><p>&#200; opportuno pertanto modificare di conseguenza l'allegato I del regolamento (UE) 2018/956,</p></td></tr></tbody></table>
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
L'allegato I del regolamento (UE) 2018/956 è modificato conformemente all'allegato del presente regolamento.
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 13 marzo 2019
Per la Commissione
Il presidente
Jean-Claude JUNCKER
( 1 ) GU L 173 del 9.7.2018, pag. 1 .
( 2 ) Regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2009, relativo all'omologazione dei veicoli a motore e dei motori riguardo alle emissioni dei veicoli pesanti (euro VI) e all'accesso alle informazioni relative alla riparazione e alla manutenzione del veicolo e che modifica il regolamento (CE) n. 715/2007 e la direttiva 2007/46/CE e che abroga le direttive 80/1269/CEE, 2005/55/CE e 2005/78/CE ( GU L 188 del 18.7.2009, pag. 1 ).
ALLEGATO
L'allegato I del regolamento (UE) 2018/956 è così modificato:
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(1)</p></td><td><p>la parte A &#232; cos&#236; modificata:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>la lettera d) &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;d)</p></td><td><span>il codice della carrozzeria come specificato alla voce 38 del certificato di conformit&#224;, se disponibile per i veicoli immatricolati fino al 31&#160;dicembre 2019 e obbligatoriamente per i veicoli immatricolati dal 1<span>o</span> gennaio 2020, comprese, se del caso, le cifre integrative di cui all'allegato II, appendice 2, della direttiva 2007/46/CE;&#187;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>&#232; aggiunta la seguente lettera f):</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>&#171;f)</p></td><td><span>per i veicoli immatricolati a partire dal 1<span>o</span> gennaio 2020, la velocit&#224; massima del veicolo come specificata alla voce 29 del certificato di conformit&#224;.&#187;</span></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<table><col/><col/><tbody><tr><td><p>(2)</p></td><td><p>nella parte B, il punto 2 &#232; cos&#236; modificato:</p><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>a)</p></td><td><p>la voce 5 &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>N.</p></td><td><p>Parametri per il monitoraggio</p></td><td><p><span>Fonte:</span> allegato IV, parte I, del regolamento (UE) 2017/2400, salvo diversamente specificato</p></td><td><p>Descrizione</p></td></tr><tr><td><p>&#171;5</p></td><td><p>Numero di certificazione degli assi</p></td><td><p>1.7.2</p></td><td><p>Specifiche dell'asse&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>b)</p></td><td><p>la voce 15 &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>N.</p></td><td><p>Parametri per il monitoraggio</p></td><td><p><span>Fonte:</span> allegato IV, parte I, del regolamento (UE) 2017/2400, salvo diversamente specificato</p></td><td><p>Descrizione</p></td></tr><tr><td><p>&#171;15</p></td><td><p>Marca (denominazione commerciale del costruttore)</p></td><td><p>&#8212;</p></td><td><p>Specifiche del veicolo&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>c)</p></td><td><p>la voce 21 &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>N.</p></td><td><p>Parametri per il monitoraggio</p></td><td><p><span>Fonte:</span> allegato IV, parte I, del regolamento (UE) 2017/2400, salvo diversamente specificato</p></td><td><p>Descrizione</p></td></tr><tr><td><p>&#171;21</p></td><td><p>Tipo di carburante (diesel accensione spontanea/GNC accensione comandata/GNL accensione comandata&#8230;)</p></td><td><p>1.2.7</p></td><td><p>Specifiche del motore&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>d)</p></td><td><p>la voce 73 &#232; sostituita dalla seguente:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>N.</p></td><td><p>Parametri per il monitoraggio</p></td><td><p><span>Fonte:</span> allegato IV, parte I, del regolamento (UE) 2017/2400, salvo diversamente specificato</p></td><td><p>Descrizione</p></td></tr><tr><td><p>&#171;73</p></td><td><p>Hash crittografico del file dei registri del costruttore</p></td><td><p>3.1.4</p></td><td><p>Informazioni sul software&#187;;</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><table><col/><col/><tbody><tr><td><p>e)</p></td><td><p>sono aggiunti i seguenti punti da 79 a 100:</p><table><col/><col/><col/><col/><tbody><tr><td><p>N.</p></td><td><p>Parametri per il monitoraggio</p></td><td><p><span>Fonte:</span> allegato IV, parte I del regolamento (UE) 2017/2400, salvo diversamente specificato</p></td><td><p>Descrizione</p></td></tr><tr><td><p>&#171;79</p></td><td><p>Modello del veicolo</p></td><td><p>1.1.2</p></td><td><p>Specifiche del veicolo</p></td></tr><tr><td><p>80</p></td><td><p>Veicolo professionale (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.1.9</p></td></tr><tr><td><p>81</p></td><td><p>Veicolo pesante a emissioni zero (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.1.10</p></td></tr><tr><td><p>82</p></td><td><p>Veicolo pesante ibrido elettrico (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.1.11</p></td></tr><tr><td><p>83</p></td><td><p>Veicolo dual-fuel (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.1.12</p></td></tr><tr><td><p>84</p></td><td><p>Cabina con cuccetta (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.11.13</p></td></tr><tr><td><p>85</p></td><td><p>Modello del motore<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.2.1</p></td><td><p>Specifiche del motore</p></td></tr><tr><td><p>86</p></td><td><p>Modello del cambio<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.3.1</p></td><td><p>Specifiche del cambio</p></td></tr><tr><td><p>87</p></td><td><p>Modello del retarder<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.4.1</p></td><td><p>Specifiche del retarder</p></td></tr><tr><td><p>88</p></td><td><p>Numero di certificazione del retarder</p></td><td><p>1.4.2</p></td></tr><tr><td><p>89</p></td><td><p>Opzione di certificazione usata per generare una mappa delle perdite (valori standard/misurazione)</p></td><td><p>1.4.3</p></td></tr><tr><td><p>90</p></td><td><p>Modello del convertitore di coppia<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.5.1</p></td><td><p>Specifiche del convertitore di coppia<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td></tr><tr><td><p>91</p></td><td><p>Numero di certificazione del convertitore di coppia</p></td><td><p>1.5.2</p></td></tr><tr><td><p>92</p></td><td><p>Opzione di certificazione usata per generare una mappa delle perdite (valori standard/misurazione)</p></td><td><p>1.5.3</p></td></tr><tr><td><p>93</p></td><td><p>Modello del rinvio angolare<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.6.1</p></td><td><p>Specifiche del rinvio angolare</p></td></tr><tr><td><p>94</p></td><td><p>Numero di certificazione del rinvio angolare</p></td><td><p>1.6.2</p></td></tr><tr><td><p>95</p></td><td><p>Modello dell'asse<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.7.1</p></td><td><p>Specifiche dell'asse</p></td></tr><tr><td><p>96</p></td><td><p>Modello della resistenza aerodinamica<a>&#160;(<span>*1</span>)</a></p></td><td><p>1.8.1</p></td><td><p>Aerodinamica</p></td></tr><tr><td><p>97</p></td><td><p>Spegnimento/riaccensione (stop-start) del motore quando il veicolo si ferma (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.12.1</p></td><td><p>Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)</p></td></tr><tr><td><p>98</p></td><td><p>Funzione Eco-roll senza stop-start del motore (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.12.2</p></td></tr><tr><td><p>99</p></td><td><p>Funzione Eco-roll con stop-start del motore (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.12.3</p></td></tr><tr><td><p>100</p></td><td><p>Regolatore di velocit&#224; predittivo (s&#236;/no)</p></td><td><p>1.12.4</p></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
<note>
( *1 ) Le voci 85, 86, 87, 90, 93, 95 e 96 non sono rese pubbliche nel registro centralizzato per i dati relativi ai veicoli pesanti.».
</note>