Title: wetten.nl - Regeling - Regeling toelatingseisen voertuigonderdelen - BWBR0009295

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0009295/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling toelatingseisen voertuigonderdelen - BWBR0009295", "content": "Regeling houdende toelatingseisen voertuigonderdelen, uitrustingsstukken en voorzieningen\n                                    ter bescherming van weggebruikers en passagiers\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nGelet op de artikelen 3.6.41, eerste lid, onderdeel e, 3.8.1 en 3.8.3, tweede lid, van het Voertuigreglement;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\nCommission Internationale de L\u2019Eclairage;\n\nde verplaatsingshoek van de retroreflector om de referentie-as vanuit een bepaalde\n                                             stand;\n\nde hoek tussen de referentie-as en de rechte die het referentiepunt verbindt met\n                                             het middelpunt van de lichtbron;\n\nhet quoti\u00ebnt van de in de betrokken richting weerkaatste lichtsterkte, gedeeld door\n                                             de verlichtingssterkte van de retroreflector voor bepaalde lichtinvals-, waarnemings-\n                                             en draaiingshoeken;\n\nas, aan te geven door de fabrikant van de retroreflector, om te dienen als richtingreferentie\n                                             (H = 0\u00b0, V = 0\u00b0) bij het verrichten van fotometrische metingen en voor het plaatsen\n                                             van de retroreflector op het voertuig;\n\nhet snijpunt van de referentie-as met het uitvalsvlak van het door de retroreflector\n                                             uitgestraalde licht zoals aan te geven door de fabrikant van de retroreflector;\n\nreflectie waarbij de straling wordt teruggekaatst in richtingen die ongeveer tegengesteld\n                                             zijn aan die van de invallende straling; deze eigenschap blijft bij ruime variatie\n                                             in de richting van de invallende straling behouden;\n\ninrichting, bestemd om de aanwezigheid van een voertuig kenbaar te maken door weerkaatsing\n                                             van het licht afkomstig van een niet tot dat voertuig behorende lichtbron, waarbij\n                                             de waarnemer zich nabij deze lichten bevindt;\n\nverlichtingssterkte gemeten in een vlak dat loodrecht staat op de invallende stralen\n                                             en loopt door het referentiepunt;\n\nde hoek tussen de rechten die het referentiepunt verbinden met het middelpunt van\n                                             de ontvanger en met het middelpunt van de lichtbron.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nIndien het achterlicht als bedoeld in artikel 3.8.1, onder a, en de niet-driehoekige retroreflector als bedoeld in artikel 3.8.1, onder b, van het Voertuigreglement samen \u00e9\u00e9n inrichting vormen, moet deze inrichting als geheel zowel aan de eisen gesteld\n                                       in de artikelen 3 tot en met 9 als aan de eisen gesteld in de artikelen 10 tot en met 17 voldoen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Achterlichten moeten zodanig zijn samengesteld, dat bij normaal gebruik een goede\n                                             werking verzekerd is en blijft. Zij mogen ten aanzien van de constructie of de uitvoering\n                                             geen ernstige gebreken vertonen.\n\n2 Achterlichten moeten zodanig zijn ingericht, dat zij aan de achterzijde van het voertuig\n                                             op een hoogte van niet minder dan 0,25 m en niet meer dan 1,20 m boven het wegdek\n                                             kunnen worden bevestigd, zodanig dat de optische as van het retroreflecterend gedeelte\n                                             horizontaal en evenwijdig aan het vlak van het achterwiel is gericht.\n\nDe beoordeling geschiedt door proefmontage.\n\n3 Het achterlicht mag zijn voorzien van een schakeling die ervoor zorgt dat tijdens\n                                             stilstand licht wordt uitgestraald, mits de lichtsterkte van het uitgezonden licht\n                                             geen fluctuaties vertoont.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Achterlichten met verwisselbare lichtbron moeten zodanig zijn uitgevoerd dat:\n\na.  daarin \u00e9\u00e9n van de gloeilampen volgens figuur 1, voorzien van \u00e9\u00e9n van de lampvoeten\n                                                   volgens figuur 2, deugdelijk kan worden bevestigd;\n\nb.  de gloeilamp zonder gebruik van gereedschap op gemakkelijke wijze in de lamphouder\n                                                   kan worden aangebracht: indien daartoe enig deel van het achterlicht moet worden uitgenomen,\n                                                   of moet worden gedemonteerd, moet dit deel, na weer te zijn aangebracht, niet kunnen\n                                                   uitvallen of lostrillen;\n\nc.  wanneer het achterlicht wordt onderworpen aan trillingen of schokken, de gloeilamp\n                                                   gefixeerd blijft en blijft werken.\n\n2 De beoordeling van het bepaalde in het eerste lid geschiedt door meting met de kalibers\n                                             volgens:\n\na.  figuur 3, waarbij aan het eerste lid wordt voldaan, indien kaliber A zover in de\n                                                   lamphouder kan worden ingeschroefd dat het in verbinding komt met de contacten van\n                                                   de lamphouder en het achterlicht daarna op normale wijze kan worden gemonteerd, en\n                                                   indien kaliber B niet in de lamphouder past, of\n\nb.  figuur 4, waarbij aan het eerste lid wordt voldaan, indien kaliber A deugdelijk in\n                                                   de lamphouder kan worden bevestigd, en daarbij in verbinding komt met de contacten\n                                                   van de lamphouder, waarna het achterlicht op normale wijze gemonteerd kan worden,\n                                                   en indien kaliber B deugdelijk in de lamphouder kan worden bevestigd en daarbij in\n                                                   verbinding komt met de contacten van de lamphouder.\n\n3 Achterlichten met niet-verwisselbare lichtbron moeten zodanig zijn uitgevoerd dat\n                                             het reflectorsysteem, het lenssysteem en het gedeelte dat de lichtbron omvat, deel\n                                             uitmaken van een onafscheidelijk geheel dat bij de vervaardiging hermetisch gesloten\n                                             is en dat niet uit elkaar genomen kan worden.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nAchterlichten moeten worden onderworpen aan beproevingen overeenkomstig de Internationale\n                                       Standaard ISO 6742-1-1987, voor wat betreft de weerstand tegen:\n\na.  trillingen,\n\nb.  warmte,\n\nc.  water,\n\nd.  corrosie, en\n\ne.  brandbare vloeistoffen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nTen aanzien van de elektrische karakteristieken van achterlichten met niet-verwisselbare\n                                       lichtbron moet aan de volgende eisen worden voldaan:\n\na.  de nominale spanning, zijnde 6 volt, moet duurzaam en goed leesbaar op het achterlicht\n                                             zijn aangebracht;\n\nb.  het afgenomen vermogen van het achterlicht mag bij 6 volt effectief niet meer dan\n                                             0,6 Watt met een tolerantie van 10% bedragen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 De lichtsterkte van het achterlicht, uitgedrukt in candela, moet worden gemeten overeenkomstig\n                                             het gestelde daaromtrent in paragraaf 6.1.1.1. van ISO 6742-1-1987, waarbij de waarden\n                                             van de achterwaartse lichtuitstraling ten minste moeten overeenkomen met de waarden\n                                             behorende bij de desbetreffende hoeken, zoals aangegeven in tabel 5.\n\n2 In geval van achterlichten met verwisselbare lichtbron moeten de in het eerste lid\n                                             bedoelde metingen worden uitgevoerd met kleurloze standaardlampen van de voor het\n                                             achterlicht voorgeschreven typen, die zodanig zijn ingesteld dat zij de normale lichtstroom\n                                             van 2,0 lumen uitstralen die voor deze lamptypen is voorgeschreven.\n\n3 In geval van achterlichten met een niet-verwisselbare lichtbron moeten de metingen\n                                             worden uitgevoerd bij het achterlicht op een testspanning van 6 volt effectief.\n\nBinnen een\n\nverticale\n\nhoek van\n\nBinnen een\n\nhorizontale hoek van\n\n\u00b15\u00b0\n\n\u00b110\u00b0\n\n\u00b145\u00b0\n\n\u00b1110\u00b0\n\n\u00b15\u00b0\n\n0,75 1\n\n0,25\n\n0,075\n\n0,025\n\n\u00b110\u00b0\n\n0,25\n\n0,25\n\n0,075\n\n0,025\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 De kleur van het uitstralende licht van het achterlicht moet rood zijn en de gemeten\n                                             kleurco\u00f6rdinaten moeten liggen binnen de grenzen van de chromatische co\u00f6rdinaten (CIE-publikatie\n                                             15.2 van 1986) die in tabel 6 zijn weergegeven.\n\n2 De kleur van achterlichten met verwisselbare lichtbron wordt gemeten, met gebruikmaking\n                                             van een lichtbron met een kleurtemperatuur van 2856\u00b0K, overeenkomend met lichtbron\n                                             A.\n\n3 De kleur van achterlichten met een niet-verwisselbare lichtbron wordt gemeten aan\n                                             de hand van het door het achterlicht uitgezonden licht bij een testspanning van 6\n                                             volt effectief.\n\nX:\n\n0,645\n\n0,665\n\n0,735\n\n0,721\n\nY:\n\n0,335\n\n0,335\n\n0,265\n\n0,259\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nOp het achterlicht moet:\n\na.  het fabrieks- of handelsmerk en de typeaanduiding duurzaam, onuitwisbaar en goed\n                                             leesbaar zijn aangebracht;\n\nb.  een ruimte aanwezig zijn waarin het goedkeuringsmerk en het typegoedkeuringsnummer\n                                             kunnen worden aangebracht.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Het retroreflecterend oppervlak van de retroreflector mag niet meer dan 7000 mm\n\n2 Het oppervlak moet eenvoudig van vorm zijn en tevens zodanige afmetingen hebben dat\n                                                het, inclusief montuur, onder te brengen is binnen een vierkant van 140 mm bij 140\n                                                mm.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt van de retroreflector, te meten volgens onderdeel A van\n                                          bijlage 1, moet, uitgedrukt in millicandela/lux (mcd/lux), ten minste voldoen aan\n                                          de in tabel 7 gestelde eisen.\n\nWaarnemingshoek\n\nInvalshoek\n\nLichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n\nexclusief ongekleurde\n\nspiegeleffecten\n\nhorizontaal\n\nverticaal\n\n(in mcd/lux)\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n0\u00b0\n\n1000\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n0\u00b0\n\n700\n\n0\u00b020'\n\n+/- 20\u00b0\n\n0\u00b0\n\n400\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de retroreflector de beproevingen zoals vermeld in de onderdelen B tot en met F van bijlage 1 heeft ondergaan, moet de lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt, te meten volgens onderdeel A van bijlage 1, ten minste nog aan de in de tabel 8 gestelde eis voldoen.\n\nWaarnemingshoek\n\nInvalshoek\n\nLichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n\nexclusief ongekleurde\n\nspiegeleffecten\n\nhorizontaal\n\nverticaal\n\n(in mcd/lux)\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n0\u00b0\n\n600\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de retroreflector de beproevingen zoals vermeld in de onderdelen B tot en met F van bijlage 1 heeft ondergaan, mag:\n\na.  de retroreflector geen zichtbare verandering vertonen;\n\nb.  in de retroreflector geen water waarneembaar zijn.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Nadat de retroreflector de beproevingen zoals vermeld in de onderdelen B tot en met F van bijlage 1 heeft ondergaan, wordt de kleur vastgesteld op de wijze zoals omschreven in onderdeel G van bijlage 1.\n\n2 De kleur van het retroreflecterende licht moet rood zijn en de gemeten kleurco\u00f6rdinaten\n                                                moeten zijn gelegen binnen het gebied dat wordt bepaald door de onderstaande trichromatische\n                                                co\u00f6rdinaten (CIE-publikatie 15.2. van 1986):\n\na.  grens naar geel Y \u00f3 0,335;\n\nb.  grens naar purper Z \u00f3 0,008.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 De retroreflector moet deugdelijk kunnen worden bevestigd.\n\n2 De voor een fiets bestemde retroreflector moet op tweewielige fietsen gemonteerd kunnen\n                                                worden in de ruimte tussen bagagedrager en achterspatbord.\n\n3 De bevestiging moet zodanig zijn uitgevoerd dat de ingestelde stand niet wijzigt als\n                                                gevolg van bewegingen van het voertuig.\n\n4 De bevestiging van de retroreflector mag, nadat een beproeving volgens onderdeel H van bijlage 1 is uitgevoerd, geen zichtbare corrosie vertonen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Nadat de beproeving zoals vermeld in onderdeel H van bijlage 1 is uitgevoerd, wordt de sterkte beproefd volgens onderdeel I van bijlage 1.\n\n2 De hechting van het retroreflecterend materiaal moet zodanig zijn dat dit materiaal\n                                                zonder gebruikmaking van gereedschap en zonder beschadiging niet kan worden verwijderd\n                                                van de ondergrond.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nOp de retroreflector moet:\n\na.  het fabrieks- of handelsmerk duurzaam, onuitwisbaar en goed leesbaar zijn aangebracht;\n\nb.  een ruimte aanwezig zijn waarin het goedkeuringsmerk en het typegoedkeuringsnummer\n                                                kunnen worden aangebracht.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nIndien de retroreflector gevormd wordt door een fietsband, een band van een aanhangwagen\n                                          achter een fiets, een band van een zijspanwagen aan een fiets dan wel een velg, waarvan\n                                          de zijkanten zijn voorzien van re-troreflecterend materiaal, moet worden voldoen aan\n                                          het bepaalde in ECE-reglement nr. 88.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nIndien de retroreflector wordt gevormd door een cirkelvormige voorziening die aan\n                                          de spaken dan wel aan de daarvoor in de plaats tredende delen kan worden bevestigd,\n                                          moet deze voorziening voldoen aan de in de artikelen 20 tot en met 27 gestelde eisen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflecterende cirkel moet ten aanzien van de vorm en de afmetingen voldoen\n                                          aan de volgende eisen:\n\na.  de breedte van de retroreflecterende cirkel mag niet meer dan 15 mm bedragen;\n\nb.  het verschil tussen de grootste en de kleinste breedte van de retroreflec-terende\n                                                cirkel mag niet meer bedragen dan 20% van de gemiddelde breedte;\n\nc.  de retroreflecterende cirkel mag op niet meer dan 4 plaatsen onderbroken zijn: deze\n                                                onderbrekingen mogen niet groter zijn dan 15 mm; indien dit in verband met de constructie\n                                                noodzakelijk is, mag een van de onderbrekingen worden vergroot tot 50 mm;\n\nd.  de binnendiameter van de retroreflecterende cirkel mag niet kleiner zijn dan de nominale\n                                                velgdiameter verminderd met 150 mm.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 De lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt van de re-troreflector, te meten volgens de methode zoals\n                                                omschreven in CIE-publikatie nr. 54 (TC 2-3) 1982, moet, uitgedrukt in millicandela/lux\n                                                (mcd/lux), ten minste voldoen aan de in tabel 9 gestelde eisen.\n\n2 De referentie-as voor de meting mag evenwijdig aan de as van het wiel worden verplaatst.\n\n3 De verhouding tussen de hoogste en de laagste lichtsterkte-co\u00ebffici\u00ebnt, gemeten over\n                                                bogen van 30\u00b0 bij een waarnemingshoek van 0\u00b020\u2019 en een invalshoek 82 van 5\u00b0 en van\n                                                30\u00b0, mag niet groter zijn dan 3:1.\n\n4 De verhouding tussen de gemiddelde lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnten, gemeten over verschillende\n                                                bogen van 30\u00b0 bij een waarnemingshoek \u00e0 van 0\u00b020\u2019 en een invalshoek 82 van 5\u00b0 en van\n                                                30\u00b0, mag niet groter zijn dan 10:1.\n\n5 De gemiddelde lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt wordt bepaald door het wiel achter een opening\n                                                met een boog van 30\u00b0 zodanig te laten draaien dat een constante waarde wordt verkregen.\n\nWaarnemingshoek \u00e0\n\nInvalshoek\n\nLichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n\nmet standaard l\n\n\u00df1\n\n\u00df2\n\nichtbron A (in mcd/lux)\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n+/- 5\u00b0\n\n>= 16 D\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n+/- 20\u00b0\n\n>= 14 D\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n+/- 40\u00b0\n\n>= 4,7 D\n\n0\u00b020'\n\n0\u00b0\n\n+/- 50\u00b0\n\n>= 14 D\n\n1\u00b030'\n\n0\u00b0\n\n+/- 5\u00b0\n\n>= 1,1 D\n\n1\u00b030'\n\n0\u00b0\n\n+/- 20\u00b0\n\n>= 1,0 D\n\n1\u00b030'\n\n0\u00b0\n\n+/- 40\u00b0\n\n>= 0,65 D\n\n1\u00b030'\n\n0\u00b0\n\n+/- 50\u00b0\n\n>= 0,2 D\n\nD = binnendiameter retroreflecterend gedeelte in cm.\n\nIndien binnendiameter kleiner is dan 42 cm, wordt aangehouden: D = 42.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de retroreflector de beproevingen zoals vermeld in de onderdelen A en E van bijlage 2 heeft ondergaan, mag de lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt van de retroreflector, te meten bij\n                                          een waarnemingshoek \u00e0 van 0\u00b020\u2019 en een invalshoek \u00df2 van 5\u00b0, niet minder zijn dan\n                                          60% van de minimumwaarde vermeld in artikel 21.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de retroreflector de beproevingen zoals vermeld in de onderdelen A tot en met E van bijlage 2 heeft ondergaan, mag:\n\na.  de retroreflector geen zichtbare verandering vertonen;\n\nb.  in de retroreflector geen water waarneembaar zijn.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Nadat de retroreflector de beproevingen zoals vermeld in de onderdelen A tot en met E van bijlage 2 heeft ondergaan, wordt de kleur vastgesteld op de wijze zoals omschreven in CIE-publikatie\n                                                15.2 van 1986, waarbij de retroreflector wordt aangestraald door een standaardlichtbron\n                                                A.\n\n2 De kleur van het retroreflecterende licht moet wit of geel zijn en de gemeten kleurco\u00f6rdinaten\n                                                moeten zijn gelegen binnen het gebied dat wordt bepaald door de in tabel 10 opgenomen\n                                                trichromatische co\u00f6rdinaten.\n\nX:\n\n0,285\n\n0,380\n\n0,380\n\n0,509\n\n0,618\n\n0,440\n\n0,285\n\nY:\n\n0,332\n\n0,393\n\n0,408\n\n0,490\n\n0,382\n\n0,382\n\n0,264\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 De retroreflector moet deugdelijk aan het wiel kunnen worden bevestigd.\n\n2 De bevestiging moet zodanig zijn uitgevoerd dat de ingestelde stand zal blijven gehandhaafd.\n\n3 De bevestiging van de retroreflector mag nadat, een beproeving volgens onderdeel G van bijlage 2, is uitgevoerd geen zichtbare\n\ncorrosie vertonen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Nadat de beproeving volgens onderdeel G van bijlage 2 is uitgevoerd wordt de sterkte van de retroreflector beproefd aan de hand van onderdeel H van bijlage 2.\n\n2 De hechting van het retroreflecterend materiaal moet zodanig zijn dat dit materiaal\n                                                zonder gebruikmaking van gereedschap en zonder beschadiging niet kan worden verwijderd\n                                                van de ondergrond.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nOp de retroreflector moet:\n\na.  het fabrieks- of handelsmerk duurzaam, onuitwisbaar en goed leesbaar zijn aangebracht;\n\nb.  een ruimte aanwezig zijn waarin het goedkeuringsmerk en het typegoedkeuringsnummer\n                                                kunnen worden aangebracht.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nAmbergele of gele retroreflectoren voor trappers van bromfietsen moeten voldoen aan\n                                          het bepaalde in Richtlijn 76/757/EEG omtrent de retroreflector van Klasse I.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nAmbergele of gele retroreflectoren voor trappers van fietsen moeten voldoen aan de\n                                          in de artikelen 30 tot en met 32 gestelde eisen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt van de retroreflector, te meten volgens onderdeel A van bijlage 1, moet, uitgedrukt in millicandela/lux (mcd/lux), ten minste aan de in tabel 11 gestelde\n                                          eisen voldoen.\n\nWaarnemingshoek\n\nInvalshoek\n\nLichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n\nexclusief ongekleurde\n\nspiegeleffecten\n\nhorizontaal\n\nverticaal\n\n(in mcd/lux)\n\n0\u00b020\u2019\n\n0\u00b0\n\n0\u00b0\n\n15\n\n0\u00b020\u2019\n\n0\u00b0\n\n+/-25\u00b0\n\n2\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de retroreflector de beproeving zoals vermeld in onderdeel B van bijlage 3 heeft ondergaan, moet de lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt, te meten volgens onderdeel A van bijlage 3, ten minste nog aan de in tabel 12 gestelde eis voldoen.\n\nWaarnemingshoek\n\nInvalshoek\n\nLichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n\nexclusief ongekleurde\n\nspiegeleffecten\n\nhorizontaal\n\nverticaal\n\n(in mcd/lux)\n\n0\u00b020\u2019\n\n0\u00b0\n\n0\u00b0\n\n10\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de retroreflector de beproeving zoals vermeld in onderdeel B van bijlage 3 heeft ondergaan, mag:\n\na.  de retroreflector geen zichtbare verandering vertonen;\n\nb.  in de retroreflector geen water waarneembaar zijn.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe afgeknotte driehoek moet voldoen aan het bepaalde in ECE-reglement nr. 69.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nOp mechanische koppelinrichtingen voor het koppelen van een aanhangwagen aan een driewielig\n                                       motorrijtuig zijn de eisen van richtlijn 94/20/EG van overeenkomstige toepassing\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nMet de in dit besluit vastgestelde technische normen of technische eisen dan wel ge\u00ebiste\n                                       onderzoeken worden gelijkgesteld daaraan gelijkwaardige technische normen of technische\n                                       eisen, respectievelijk daaraan gelijkwaardige onderzoeken, vastgesteld, respectievelijk\n                                       ge\u00ebist door of vanwege een andere lid-staat van de Europese Unie dan wel door of vanwege\n                                       een staat die partij is bij de overeenkomst inzake de Europese Economische Ruimte.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat van 17 november 1994, nr. R\n                                       186408, houdende toelatingseisen voor voertuigonderdelen, uitrustingsstukken en voorzieningen\n                                       ter bescherming van weggebruikers en passagiers (Stcrt. 229), wordt ingetrokken.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van\n                                       de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling toelatingseisen voertuigonderdelen.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nDen Haag, 17 maart 1998\n\nMinister\n\nA. Jorritsma-Lebbink\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt wordt gemeten bij een waarnemingshoek van 0\u00b020\u2019. Wanneer\n                                       bij het meten van de lichtsterkte-co\u00ebffici\u00ebnt een ongekleurd spiegeleffect optreedt\n                                       mag de retroreflector over enkele graden worden verdraaid, om te voorkomen dat het\n                                       meetresultaat door het spiegeleffect wordt be\u00efnvloed.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe te meten retroreflector wordt bestraald door het licht van een lamp, ingesteld\n                                       op een kleurtemperatuur van ongeveer 2850\u00b0K, gebundeld door een condensorlens, welke\n                                       via een projectielens op de retroreflector wordt afgebeeld.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nEen gedeelte van het geretroreflecteerde licht wordt ontvangen door een lichtgevoelige\n                                       cel.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt opgespannen op een plaat, waarvan de positie ten opzichte\n                                       van de opvallende lichtbundel door een draaiing om twee elkaar loodrecht snijdende\n                                       assen nauwkeurig instelbaar is en opgesteld op een afstand van 10,00 m voor de lichtbron.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtgevoelige cel moet in \u00e9\u00e9n richting ten opzichte van de aanstralende lichtbundel\n                                       verplaatst kunnen worden teneinde de waarnemingshoek in te stellen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nBij de meting wordt gebruik gemaakt van de meetapparatuur zoals bedoeld in ECE-Reglement\n                                       nr. 3.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt ontdaan van alle afneembare onderdelen en wordt daarna gedurende\n                                    60 minuten ondergedompeld in water met een temperatuur van 25\u00b0 (waarbij een afwijking\n                                    van 5\u00b0 C is toegestaan), waarbij het hoogste punt van de retroreflector zich ten minste\n                                    1,00 m (waarbij een afwijking van 50 mm is toegestaan) onder het wateroppervlak bevindt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet buitenoppervlak van de retroreflector en in het bijzonder het werkzame deel van\n                                       de voorzijde wordt voorzichtig ingewreven met een katoenen doek, gedrenkt in een mengsel\n                                       van benzine en benzol (verhouding 90:10).\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nTen minste vijf minuten na het afwissen kan met de toetsing van de lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n                                       worden aangevangen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDeze proef is alleen van toepassing indien de achterzijde van het retroreflecterend\n                                    oppervlak van een spiegellaag is voorzien.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtterugkaatsende achterzijde van de retroreflector, ontdaan van montuur en andere\n                                       delen bestemd voor bescherming tegen atmosferische invloeden, wordt met een harde\n                                       nylon borstel geborsteld en daarna gedurende \u00e9\u00e9n minuut goed nat gemaakt met een mengsel\n                                       van benzine en benzol (verhouding 90:10).\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nVervolgens wordt het mengsel verwijderd en laat men de retroreflector drogen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nZodra de retroreflector geheel droog is, wordt de achterzijde met de harde nylon borstel\n                                       geborsteld .\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nVervolgens wordt het gehele oppervlak van de achterzijde bedekt met oostindische inkt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet buitenoppervlak van de retroreflector en in het bijzonder het lichtterugkaatsend\n                                       oppervlak wordt voorzichtig ingewreven met een katoenen doek, gedrenkt in een smeerolie\n                                       met dispergerend vermogen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nTen minste vijf minuten na het afwissen kan met de toetsing van de lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt\n                                       worden aangevangen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt gedurende 12 opeenvolgende uren opgesteld in een ruimte met\n                                    een temperatuur van 65\u00b0 (waarbij een afwijking van 2\u00b0 C is toegestaan).\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nLicht van een lamp met een kleurtemperatuur van ongeveer 2850\u00b0K passeert een aantal\n                                       lenzen en verwisselbare kleurfilters en gaat vervolgens via de helft van een bepaalde\n                                       lens naar het oog van een waarnemer.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet door een retroreflector geretroreflecteerde licht wordt via een spiegel door\n                                       de andere helft van genoemde lens naar het oog van de waarnemer gestuurd. Doordat\n                                       de lenshelften zich voordoen als gelijkmatig verlichte helften van het in de apparatuur\n                                       voorhanden gezichtsveld kan de kleur van het retroreflecterende licht vergeleken worden\n                                       met de kleur van het licht dat via de verwisselbare kleurfilters op het oog aankomt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDoor een juiste keuze van de kleurfilters kan worden bepaald of de trichromatische\n                                       co\u00f6rdinaten van het retroreflecterende licht zich binnen de toegelaten grenzen bevinden.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector en de daarbij behorende bevestigingsmiddelen worden in totaal 50\n                                       uren blootgesteld aan de inwerking van een zoutnevel. Tussen twee beproevingsperioden,\n                                       elk van 24 uur, vindt een onderbreking plaats van 2 uur waarin men de retroreflector\n                                       laat drogen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe zoutnevel wordt voortgebracht door bij een temperatuur van 35\u00b0 \u00b1 2\u00b0C een zoutoplossing\n                                       te verstuiven, welke verkregen wordt door 5 gewichtsdelen keukenzout op te lossen\n                                       in 95 gewichtsdelen gedistilleerd water dat niet meer dan 0,02% onzuiverheden mag\n                                       bevatten.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe sterkte van de bevestiging wordt vastgesteld volgens de methode zoals beschreven\n                                       in SAE Standard (Society of Automative Engineers, gevestigd in New York, USA): \u2019Test\n                                       for motor vehicle lightning devices and components\u2019 - SAE J575e.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe meetapparatuur die wordt gebruikt is beschreven in SAE information report \u2019Vibration\n                                       test machine\u2019, SAE J577.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt ontdaan van alle afneembare delen en wordt daarna gedurende\n                                       10 minuten ondergedompeld in water met een temperatuur van 50\u00b0 (waarbij een afwijking\n                                       van 5\u00b0C is toegestaan), waarbij het hoogste punt van de retroreflector zich ten minste\n                                       20 mm onder het wateroppervlak bevindt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDeze proef wordt herhaald nadat de retroreflector 180\u00b0 is gedraaid, waarbij de achterzijde\n                                       zich ten minste 20 mm onder het wateroppervlak bevindt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNa de laatste periode van 10 minuten wordt de retroreflector gedurende 10 minuten\n                                       ondergedompeld in water met een temperatuur van 25\u00b0 (waarbij een afwijking van 5\u00b0C\n                                       is toegestaan).\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet buitenoppervlak van de retroreflector en in het bijzonder het werkzame deel van\n                                       de voorzijde wordt voorzichtig ingewreven met een katoenen doek, gedrenkt in \u2019testbrandstof\u2019\n                                       bestaande uit een volumemengsel van 70% n-heptaan en 30% tolueen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNa 5 minuten wordt de retroreflector gereinigd met een reinigingsmiddel en daarna\n                                       gespoeld in water.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDaarna wordt de retroreflector gedurende een uur geconditioneerd in de standaardatmosfeer.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe achterzijde van de retroreflector wordt met een harde nylon borstel geborsteld\n                                       en daarna wordt een katoenen doek, gedrenkt in \u2019testbrandstof\u2019, bestaande uit een\n                                       volumemengsel van 70% n-heptaan en 30% tolueen, gedurende 1 minuut op de achterzijde\n                                       gelegd.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nVervolgens wordt de katoenen doek verwijderd en laat men de retroreflector drogen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nZodra de retroreflector geheel droog is, wordt de achterzijde geborsteld met de harde\n                                       nylon borstel.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nVervolgens wordt het gehele oppervlak van de achterzijde bedekt met Oostindische inkt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet buitenoppervlak van de retroreflector en in het bijzonder het lichtterugkaatsend\n                                    oppervlak wordt voorzichtig ingewreven met een katoenen doek, gedrenkt in een smeerolie\n                                    met dispergerend vermogen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector en de bijbehorende bevestigingsdelen worden gedurende 48 uren geconditioneerd\n                                          in een droge atmosfeer bij een temperatuur van 65\u00b0 (waarbij een afwijking van 5\u00b0C\n                                          is toegestaan) en daarna gedurende ten minste 1 uur in de standaardatmosfeer.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNa deze periode wordt de retroreflector gedurende 15 uren geconditioneerd bij een\n                                          temperatuur van -20\u00b0 (waarbij een afwijking van 5\u00b0C is toegestaan) en daarna gedurende\n                                          ten minste 2 uren in de standaardatmosfeer.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector, bevestigd op het wiel overeenkomstig de door de fabrikant aangegeven\n                                       wijze, wordt gedurende 1 uur bij een temperatuur van -20\u00b0 (waarbij een afwijking van\n                                       5\u00b0C is toegestaan) geconditioneerd.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt onmiddellijk daarna in de standaardatmosfeer horizontaal geplaatst\n                                       met het buitenoppervlak opwaarts gericht en beproefd door op de, gezien de constructie,\n                                       meest ongunstige plaats van de retroreflector een gepolijst massieve stalen kogel\n                                       met een diameter van 13 mm vanaf een hoogte van 0,76 m te laten vallen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector en de daarbij behorende bevestigingsdelen worden gedurende 2 perioden\n                                       van elk 24 uren beproefd, op de wijze zoals bepaald in de Internationale Standaard\n                                       ISO 3768 van 1 november 1976.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt tussen de twee perioden van 24 uren gedurende 2 uren gedroogd\n                                       in de standaardatmosfeer.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNa de tweede periode van 24 uren wordt de retroreflector gedurende 1 uur gedroogd\n                                       in de standaardatmosfeer.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt op het wiel bevestigd overeenkomstig de door de fabrikant\n                                       aangegeven wijze.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nEen kracht van 10 N wordt afzonderlijk in radiale richting en in beide axiale richtingen\n                                       uitgeoefend op de, gezien de constructie, meest ongunstige plaats van de retroreflector.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nNadat de kracht is weggenomen mag de verplaatsing van de optische as niet meer dan\n                                       5\u00b0 bedragen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet verschil tussen de grootste en de kleinste diametraal gemeten afstand van de retroreflector\n                                       mag na de proef niet meer bedragen dan 10% van de gemiddelde afstand.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt tevens bevestigd en beproefd zoals bepaald in paragraaf 10.2.2.\n                                       van de International Standaard ISO 6742/1 van 1 maart 1985.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtsterkteco\u00ebffici\u00ebnt wordt gemeten bij een waarnemingshoek van 0\u00b020\u2019. Wanneer\n                                       bij het meten van de lichtsterkte-co\u00ebffici\u00ebnt een ongekleurd spiegeleffect optreedt,\n                                       mag de retroreflector over enkele graden worden verdraaid om te voorkomen dat het\n                                       meetresultaat door het spiegeleffect wordt be\u00efnvloed.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe te meten retroreflector wordt bestraald door het licht van een lamp, ingesteld\n                                       op een kleurtemperatuur van ongeveer 2850\u00b0K, gebundeld door een condensorlens, welke\n                                       via een projectielens op de retroreflector wordt afgebeeld.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nEen gedeelte van het geretroreflecteerde licht wordt ontvangen door een lichtgevoelige\n                                       cel.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt opgespannen op een plaat, waarvan de positie ten opzichte\n                                       van de opvallende lichtbundel door een draaiing om twee elkaar loodrecht snijdende\n                                       assen nauwkeurig instelbaar is en opgesteld op een afstand van 10,00 m voor de lichtbron.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe lichtgevoelige cel moet in \u00e9\u00e9n richting ten opzichte van de aanstralende lichtbundel\n                                       verplaatst kunnen worden teneinde de waarnemingshoek in te stellen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nBij de meting wordt gebruik gemaakt van de meetapparatuur zoals bedoeld in ECE-Reglement\n                                       nr. 3.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe retroreflector wordt ontdaan van alle afneembare onderdelen en wordt daarna gedurende\n                                    3 minuten ondergedompeld in water met een temperatuur van 50\u00b0 (waarbij een afwijking\n                                    van 5\u00b0C is toegestaan), waarbij het hoogste punt van de retroreflector zich ten minste\n                                    20 mm onder het wateroppervlak bevindt."}