Title: wetten.nl - Regeling - Cusumsysteem erkenninghouders APK - BWBR0012320

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0012320/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Cusumsysteem erkenninghouders APK - BWBR0012320", "content": "Cusumsysteem erkenninghouders APK\n\nDe Algemeen Directeur van de Dienst Wegverkeer,\n\nGelet op artikel 53, eerste lid, van de Erkenningsregeling APK, CDJZ/WBI/2000-82, Stcrt. 2000, nr. 35,\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nIn deze bekendmaking wordt verstaan onder:\n\na. \nherkeuring: steekproef als bedoeld in artikel 86, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 en het deskundigenonderzoek als bedoeld in artikel 91 van de Wegenverkeerswet 1994;\n\nb. \ncusumsysteem: het systeem van bonus- en strafpunten als bedoeld in artikel 53, eerste lid, van de Erkenningsregeling-APK;\n\nc. \ncusumbijdrage: de bijdrage aan straf- en bonuspunten van een herkeuring;\n\nd. \ncusumstand: startwaarde vermeerderd met de som van bonus- en strafpunten van herkeuringen;\n\ne. \nkeuringeisen: de permanente eisen als bedoeld in hoofdstuk 5 van het Voertuigreglement en in de Regeling permanente eisen taxi's;\n\nf. \ngebrek: afkeurpunt, adviespunt en reparatiepunt als bedoeld in artikel 1, onder v, w en x van de Erkenningsregeling APK;\n\ng. \ngradatie: kwalificatie van een gebrek uitgedrukt in strafpunten bij toepassing van de keuringeisen;\n\nh. \nklasse: classificatie voor de kwaliteit van werken bij de toepassing van de keuringseisen\n                                          door de erkenninghouder; de 3 klassen geven tevens een indicatie voor de kans op het\n                                          aantal uit te voeren herkeuringen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nHet cusumsysteem erkenninghouders APK wordt toegepast bij herkeuringen ten behoeve\n                                    van het meten van de kwaliteit bij het toepassen van de keuringeisen.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 Gradaties worden ingedeeld in:\n\na. gradatie 1: een gering gebrek dat 1,5 strafpunt oplevert;\n\nb. gradatie 2: een ernstig gebrek dat 3 strafpunten oplevert;\n\nc. gradatie 3: een kritiek gebrek waarbij sprake is van een apert onveilig voertuig dat\n                                                3 strafpunten oplevert en waarbij terstond een procedure tot intrekking van de erkenning\n                                                wordt begonnen.\n\n2 De cusumbijdrage wordt berekend aan de hand van de formule: totaal aantal strafpunten\n                                          per herkeuring minus het bonuspunt van 0,4 punt.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\n1 De erkenninghouder wordt geplaatst in:\n\na. de normale klasse (N):\n\n1\u00b0 na het verlenen van de erkenning en na een tijdelijke intrekking van de erkenning,\n                                                      waarbij de startwaarde 4,5 is;\n\n2\u00b0 indien de cusumstand na de laatste 5 herkeuringen in de P-klasse kleiner is dan 7,5,\n                                                      waarbij de startwaarde de laatste cusumstand in de P-klasse is;\n\n3\u00b0 indien de cusumstand in de C-klasse groter of gelijk is aan 4,5 doch kleiner dan 7,5,\n                                                      waarbij de startwaarde de laatste cusumstand in de C-klasse is.\n\nb. de compensatie klasse (C) indien de cusumstand in de N-klasse kleiner of gelijk is\n                                                aan 0, waarbij de startwaarde 0 is en waarna de cusumstand niet kleiner wordt dan\n                                                0.\n\nc. de penalty klasse (P), waarbij de startwaarde 4,5 is indien:\n\n1\u00b0 de cusumstand 7,5 of hoger is;\n\n2\u00b0 \u00e9\u00e9n afzonderlijke cusumbijdrage groter is dan 5;\n\n3\u00b0 de som van de cusumbijdragen van de laatste 5 herkeuringen groter is dan 5.\n\n2 De kans op herkeuringen in genoemde klassen wordt bepaald door de verhouding N: C\n                                          : P = 2 : 1 : 6.\n\n3 Plaatsing in de C-klasse geeft aanleiding tot verminderd toezicht en plaatsing in\n                                          de P-klasse tot verscherpt toezicht.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nEen procedure tot intrekking van de erkenning wordt begonnen indien:\n\na. in de P-klasse de volgende cusumstand wordt bereikt of overschreden:\n\n1\u00b0 na de eerste herkeuring 9,1;\n\n2\u00b0 na de tweede herkeuring 8,7;\n\n3\u00b0 na de derde herkeuring 8,3;\n\n4\u00b0 na de vierde herkeuring 7,9;\n\n5\u00b0 na de vijfde herkeuring 7,5.\n\nb. een gebrek van gradatie 3 wordt geconstateerd;\n\nc. \u00e9\u00e9n afzonderlijke cusumbijdrage 9,6 of hoger is;\n\nd. in een periode van 12 maanden driemaal plaatsing in de P-klasse heeft plaatsgevonden.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe bekendmaking vaststelling cusumsysteem erkenninghouders Erkenningsregeling-APK\n                                    van 21 augustus 2000, Stcrt. 2000, nr. 163 wordt ingetrokken.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDe op het tijdstip van inwerkingtreding van deze regeling bestaande cusumstanden die\n                                    zijn toegekend met toepassing van de in artikel 6 genoemde bekendmaking, worden aangemerkt als zijnde toegekend met toepassing van\n                                    de onderhavige regeling.\n\n[Regeling vervallen per 01-05-2009]\n\nDeze bekendmaking wordt in de Staatscourant geplaatst en treedt in werking met ingang\n                                    van de tweede dag na dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.\n\nZoetermeer, 13 maart 2001\n\nAlgemeen Directeur van de Dienst Wegverkeer\n\nJ.G. \nHakkenberg"}