Title: wetten.nl - Regeling - Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan - BWBR0037677

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0037677/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan - BWBR0037677", "content": "Tijdelijke regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 29\u00a0februari\n                                    2016, nr.\u00a0IENM/BSK-2016/45570, houdende vaststelling van vervangende grenswaarden\n                                    geluidbelasting en vrijstelling van regels in het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol\n                                    in verband met groot onderhoud aan de Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan (Tijdelijke\n                                    regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan)\n\nDe Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,\n\nGelet op artikel 8.23, eerste lid, van de Wet luchtvaart;\n\nBESLUIT:\n\n[Regeling vervallen per 01-11-2016]\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\na. \nALCMS: Airfield Lighting Control and Monitoring System;\n\nb. \ngebruiksjaar 2016: de periode van 1\u00a0november 2015 tot en met 31\u00a0oktober 2016;\n\nc. \nLVB:\nLuchthavenverkeerbesluit Schiphol.\n\n[Regeling vervallen per 01-11-2016]\n\n1 In afwijking van de grenswaarden genoemd in bijlage 2 van het LVB gelden voor het gebruiksjaar 2016 voor de in de onderstaande tabel genoemde handhavingspunten\n                                          de volgende vervangende grenswaarden:\n\nGrenswaarden handhavingspunten etmaal Lden [dB(A)]\n\nPuntnummer\n\nX-co\u00f6rd\n\nY-co\u00f6rd\n\nGrenswaarde\n\nMaximum grenswaarde in geval van buitengewone weersomstandigheden\n\n1\n\n97.325\n\n470.400\n\n56,04\n\n(57,04)\n\n2\n\n100.475\n\n472.525\n\n57,75\n\n(58,75)\n\n3\n\n104.150\n\n474.925\n\n58,78\n\n(59,78)\n\n4\n\n106.325\n\n477.125\n\n58,27\n\n(59,27)\n\n5\n\n108.875\n\n478.725\n\n57,93\n\n(58,93)\n\n6\n\n109.675\n\n481.125\n\n57,19\n\n(58,19)\n\n7\n\n107.625\n\n486.025\n\n57,55\n\n(58,55)\n\n8\n\n107.725\n\n489.075\n\n58,57\n\n(59,57)\n\n9\n\n107.725\n\n492.100\n\n57,03\n\n(58,03)\n\n10\n\n108.525\n\n495.350\n\n59,18\n\n(60,18)\n\n11\n\n109.175\n\n498.100\n\n58,76\n\n(59,76)\n\n12\n\n109.550\n\n500.725\n\n58,44\n\n(59,44)\n\n13\n\n110.250\n\n503.025\n\n57,48\n\n(58,48)\n\n14\n\n110.775\n\n500.550\n\n56,81\n\n(57,81)\n\n15\n\n110.575\n\n496.725\n\n57,94\n\n(58,94)\n\n16\n\n111.750\n\n491.425\n\n56,93\n\n(57,93)\n\n17\n\n111.825\n\n487.425\n\n57,14\n\n(58,14)\n\n18\n\n111.950\n\n485.275\n\n61,22\n\n(62,22)\n\n19\n\n113.625\n\n482.275\n\n53,86\n\n(54,86)\n\n20\n\n116.175\n\n481.925\n\n58,89\n\n(59,89)\n\n21\n\n119.050\n\n481.900\n\n57,24\n\n(58,24)\n\n22\n\n122.025\n\n481.450\n\n57,23\n\n(58,23)\n\n23\n\n118.800\n\n481.050\n\n56,55\n\n(57,55)\n\n24\n\n114.525\n\n476.925\n\n57,58\n\n(58,58)\n\n25\n\n116.100\n\n474.050\n\n57,93\n\n(58,93)\n\n26\n\n113.575\n\n472.550\n\n55,46\n\n(56,46)\n\n27\n\n112.500\n\n468.500\n\n56,21\n\n(57,21)\n\n28\n\n112.600\n\n472.325\n\n55,56\n\n(56,56)\n\n29\n\n112.525\n\n475.400\n\n57,07\n\n(58,07)\n\n30\n\n110.475\n\n475.250\n\n57,39\n\n(58,39)\n\n31\n\n108.600\n\n475.075\n\n58,78\n\n(59,78)\n\n32\n\n110.150\n\n471.075\n\n56,93\n\n(57,93)\n\n33\n\n106.800\n\n471.150\n\n56,76\n\n(57,76)\n\n34\n\n103.400\n\n472.225\n\n57,36\n\n(58,36)\n\n35\n\n98.400\n\n470.300\n\n57,24\n\n(58,24)\n\n2 In afwijking van de grenswaarden genoemd in bijlage 3 van het LVB gelden voor het gebruiksjaar 2016 voor de in de onderstaande tabel genoemde handhavingspunten\n                                          de volgende vervangende grenswaarden:\n\nGrenswaarden handhavingspunten nacht Lnight [dB(A)]\n\nPuntnummer\n\nX-co\u00f6rd\n\nY-co\u00f6rd\n\nGrenswaarde\n\nMaximum grenswaarde in geval van buitengewone weersomstandigheden\n\n1\n\n102.750\n\n473.250\n\n53,01\n\n(54,01)\n\n2\n\n104.150\n\n474.925\n\n50,43\n\n(51,43)\n\n3\n\n105.750\n\n476.600\n\n47,90\n\n(48,90)\n\n4\n\n108.875\n\n478.725\n\n47,73\n\n(48,73)\n\n5\n\n108.025\n\n485.875\n\n52,18\n\n(53,18)\n\n6\n\n108.350\n\n492.100\n\n51,90\n\n(52,90)\n\n7\n\n108.525\n\n495.350\n\n49,97\n\n(50,97)\n\n8\n\n109.275\n\n501.750\n\n48,51\n\n(49,51)\n\n9\n\n109.675\n\n504.850\n\n46,85\n\n(47,85)\n\n10\n\n110.825\n\n504.425\n\n47,45\n\n(48,45)\n\n11\n\n110.775\n\n500.550\n\n48,55\n\n(49,55)\n\n12\n\n110.575\n\n496.725\n\n49,88\n\n(50,88)\n\n13\n\n110.600\n\n494.400\n\n50,53\n\n(51,53)\n\n14\n\n110.175\n\n488.550\n\n52,44\n\n(53,44)\n\n15\n\n118.825\n\n481.650\n\n52,02\n\n(53,02)\n\n16\n\n120.250\n\n481.500\n\n50,94\n\n(51,94)\n\n17\n\n118.825\n\n481.350\n\n52,00\n\n(53,00)\n\n18\n\n111.000\n\n476.350\n\n47,46\n\n(48,46)\n\n19\n\n109.175\n\n474.600\n\n46,01\n\n(47,01)\n\n20\n\n110.750\n\n471.600\n\n46,12\n\n(47,12)\n\n21\n\n115.875\n\n468.125\n\n43,76\n\n(44,76)\n\n22\n\n111.800\n\n467.525\n\n44,16\n\n(45,16)\n\n23\n\n109.500\n\n468.025\n\n45,77\n\n(46,77)\n\n24\n\n106.000\n\n471.050\n\n46,16\n\n(47,16)\n\n25\n\n100.475\n\n472.525\n\n48,85\n\n(49,85)\n\n[Regeling vervallen per 01-11-2016]\n\n1 Gedurende de periode van 6\u00a0maart 2016 tot en met 24\u00a0april 2016 dat de Buitenveldertbaan\n                                          niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud wordt dagelijks tussen 23.00 en 6.00 uur\n                                          vrijstelling verleend van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB met betrekking tot landingen op baan 22 (Schiphol-Oostbaan).\n\n2 Gedurende de periode van 6\u00a0maart 2016 tot en met 24\u00a0april 2016 dat de Buitenveldertbaan\n                                          niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud wordt dagelijks tussen 23.00 en 6.00 uur\n                                          vrijstelling verleend van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB met betrekking tot landingen op baan 24 (Kaagbaan).\n\n3 Gedurende de periode van 15\u00a0mei 2016 tot en met 29\u00a0mei 2016 dat de Zwanenburgbaan\n                                          niet beschikbaar is vanwege werkzaamheden aan het ALCMS wordt dagelijks tussen 23.00\n                                          en 6.00 uur vrijstelling verleend van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor starts van baan 18L (Aalsmeerbaan).\n\n4 Gedurende de periode van 15\u00a0mei 2016 tot en met 29\u00a0mei 2016 dat de Zwanenburgbaan\n                                          niet beschikbaar is vanwege werkzaamheden aan het ALCMS wordt dagelijks tussen 23.00\n                                          en 6.00 uur vrijstelling verleend van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor landingen op baan 36R (Aalsmeerbaan).\n\n5 Het gebruik van de Schiphol-Oostbaan als landingsbaan, als bedoeld in het eerste lid,\n                                          kan slechts plaatsvinden indien geen van de andere banen als landingsbaan beschikbaar\n                                          of bruikbaar is of indien het gebruik van een andere baan ertoe zou leiden dat deze\n                                          baan tegelijkertijd als start- en als landingsbaan in gebruik zou zijn.\n\n6 Het gebruik van de Aalsmeerbaan voor landingen als bedoeld in het vierde lid, kan\n                                          slechts plaatsvinden indien de Kaagbaan niet bruikbaar is voor landingen omdat wordt\n                                          voorzien dat de windlimieten, zoals geformuleerd in de luchtvaartgids, bladzijde AD2.EHAM-21,\n                                          paragraaf 4.3.3., hoofdstuk EHAM, van de Aeronautical Information Publication, versie\n                                          van 3\u00a0maart 2016, op deze baan worden overschreden, of vanwege andere meteorologische\n                                          omstandigheden.\n\n7 Indien voor de werkzaamheden aan het ALCMS op de Zwanenburgbaan of voor het groot\n                                          onderhoud aan de Buitenveldertbaan een langere periode noodzakelijk is, gelden de\n                                          in het eerste tot en met het vierde lid bedoelde vrijstellingen gedurende die langere\n                                          periode.\n\n[Regeling vervallen per 01-11-2016]\n\n1 Deze regeling treedt in werking met ingang van 6\u00a0maart 2016.\n\n2 Deze regeling wordt ingetrokken met ingang van 1\u00a0november 2016.\n\n3 Deze regeling blijft van toepassing op grenswaarden en vrijstellingen die voor de\n                                          intrekking ingevolge de regeling hebben gegolden.\n\n[Regeling vervallen per 01-11-2016]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan\n                                    en Zwanenburgbaan.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nStaatssecretaris\n\nS.A.M. Dijksma"}