Title: wetten.nl - Regeling - Omzettingsregeling luchthaven Hilversum - BWBR0032067

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0032067/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Omzettingsregeling luchthaven Hilversum - BWBR0032067", "content": "Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 26\u00a0juni 2012, nr.\u00a0IENM/BSK-2012/86287,\n                                    houdende omzetting van bepalingen omtrent het luchthavenluchtverkeer uit het aanwijzingsbesluit\n                                    van de luchthaven Hilversum, in verband met de vernieuwing van de regelgeving voor\n                                    burgerluchthavens en militaire luchthavens (Omzettingsregeling luchthaven Hilversum)\n\nDe Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,\n\nGelet op artikel X van de Wet van 18 december 2008 houdende wijziging van de Wet luchtvaart\n                                       inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens\n                                       en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal\n                                       bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) (Stb. 2008, 561);\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n1 In deze regeling wordt verstaan onder:\n\n\u2212 \nbeweging: een start of een landing met een luchtvaartuig;\n\n\u2212 \nexploitant: Stichting Vliegveld Hilversum;\n\n\u2212 \nwet: wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing\n                                                      van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie\n                                                      van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur.\n\n2 In deze regeling wordt verstaan onder daglichtperiode, helikopter en vliegtuig hetgeen\n                                             daaronder wordt verstaan in artikel 1 van het Luchtverkeersreglement.\n\n3 Het gebruiksjaar is gelijk aan het kalenderjaar.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n1 Deze regeling is van toepassing op de luchthaven Hilversum.\n\n2 Het luchthavengebied is aangegeven op de kaart in bijlage 1 bij deze regeling.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\nOp de luchthaven zijn gelegen:\n\na. een onverharde start- en landingsbaan in de geografische richting 066\u00b0\u2013246\u00b0, met een\n                                             lengte van 600 meter en een breedte van ten minste 25 meter, met daarbij behorende\n                                             rijbanen, voor het luchtverkeer ingedeeld in codenummer 1 en codeletter B;\n\nb. een onverharde start- en landingsbaan, gelegen in de geografische richting 183\u00b0\u2013003\u00b0,\n                                             met een lengte van 730 meter en een breedte van ten minste 25 meter, met daarbij behorende\n                                             rijbanen, voor het luchtverkeer ingedeeld in codenummer 1 en codeletter B;\n\nc. een onverharde start- en landingsbaan, gelegen in de geografische richting 126\u00b0\u2013306\u00b0,\n                                             met een lengte van 730 meter en een breedte van ten minste 25 meter, met daarbij behorende\n                                             rijbanen, voor het luchtverkeer ingedeeld in codenummer 1 en codeletter B;\n\neen en ander zoals vermeld in Bijlage 14 van het Verdrag inzake de internationale\n                                             burgerluchtvaart (Trb.\u00a01973, 109), en zoals aangegeven op de kaart in bijlage 1 bij deze regeling;\n\nd. drie zweefvliegbanen gelegen in de geografische richting 066\u00b0\u2013246\u00b0, 183\u00b0\u2013003\u00b0 en 126\u00b0\u2013306\u00b0,\n                                             een en ander zoals aangegeven op de kaart in bijlage 1 bij deze regeling.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n1 Op de luchthaven is uitsluitend burgerluchtverkeer toegestaan.\n\n2 Naast het burgerluchtverkeer dat binnen de grenswaarden, bedoeld in artikel 7, is toegestaan, zijn op de luchthaven per gebruiksjaar maximaal 2000 bewegingen met\n                                             helikopters met een maximum startgewicht van 6.000 kg toegestaan. Tevens is het toegestaan,\n                                             na toestemming van de havenmeester, om de luchthaven te doen gebruiken door helikopters\n                                             met een maximaal toegelaten gewicht van groter dan 2.500 kg.\n\n3 In afwijking van het eerste lid is incidenteel gebruik van de luchthaven door militaire\n                                             vliegtuigen toegestaan.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\nHet gebruik van de luchthaven vindt plaats binnen de daglichtperiode overeenkomstig\n                                       de zichtvliegvoorschriften, bedoeld in hoofdstuk 3, afdeling 3, van het Luchtverkeersreglement.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n1 Ten aanzien van het gebruik van de luchthaven gelden de volgende voorschriften, waarbij\n                                             de genoemde tijden plaatselijke tijden betreffen:\n\na. het uitvoeren van circuitvluchten ten behoeve van het oefenen of het lesgeven in starten\n                                                   en/of landen en het uitvoeren van oefennaderingen met luchtvaartuigen, is verboden:\n\n1\u00b0 op werkdagen v\u00f3\u00f3r 08.00 uur;\n\n2\u00b0 op zaterdagen v\u00f3\u00f3r 08.00 uur en na 16.00 uur;\n\n3\u00b0 op zon- en erkende feestdagen v\u00f3\u00f3r 11.00 uur en na 16.00 uur;\n\nb. het uitvoeren van vluchten met luchtvaartuigen met het doel valschermspringen te laten\n                                                   beoefenen is verboden:\n\n1\u00b0 op werkdagen v\u00f3\u00f3r 08.00 uur;\n\n2\u00b0 op zaterdagen v\u00f3\u00f3r 08.00 uur en na 18.00 uur;\n\n3\u00b0 op zon- en erkende feestdagen v\u00f3\u00f3r 11.00 uur en na 18.00 uur;\n\nc. het gestelde onder b, onder 2\u00b0, geldt met dien verstande dat vluchten met het doel\n                                                   valschermspringen te laten beoefenen na 18.00 uur wel zijn toegestaan, voor zover\n                                                   de frequentie na dat tijdstip die van vier vliegtuigbewegingen per kwartier niet te\n                                                   boven gaat en hoogte wordt gewonnen buiten gebieden met aaneengesloten bebouwing;\n\nd. het uitvoeren van rondvluchten met luchtvaartuigen is verboden:\n\n1\u00b0 op werkdagen v\u00f3\u00f3r 08.00 uur;\n\n2\u00b0 op zaterdagen v\u00f3\u00f3r 08.00 uur en na 19.00 uur;\n\n3\u00b0 op zon- en erkende feestdagen v\u00f3\u00f3r 11.00 uur en na 19.00 uur.\n\n2 De bepaling in het eerste lid geldt niet voor het uitvoeren van vluchten met luchtvaartuigen,\n                                             waarvan de voortgebrachte hoeveelheid geluid, vastgesteld overeenkomstig het bepaalde\n                                             in hoofdstuk 6 van Bijlage 16, volume I, bij het Verdrag inzake de internationale\n                                             burgerluchtvaart, minder dan 60 dB(A) bedraagt.\n\n3 De bepaling in het eerste lid geldt niet voor het uitvoeren van vluchten met luchtvaartuigen,\n                                             waarvan de voortgebrachte hoeveelheid geluid, vastgesteld overeenkomstig het bepaalde\n                                             in hoofdstuk 10 van Bijlage 16, volume I, bij het Verdrag inzake de internationale\n                                             burgerluchtvaart, minder dan 66 dB(A) bedraagt.\n\n4 Het is de exploitant toegestaan om een gedeelte van het luchthavengebied als gearceerd\n                                             is aangegeven op de kaart in bijlage 1 bij deze regeling te gebruiken of te doen gebruiken als parkeerterrein voor personenvoertuigen.\n                                             Dit gedeelte van het luchthavengebied moet van het overige luchthavengebied zijn afgescheiden\n                                             door middel van een hek met een hoogte van ten minste 1,10 meter.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\nDe ligging van de handhavingspunten, bedoeld in artikel X, eerste lid, van de wet, en de grenswaarden voor de geluidbelasting op die punten, zijn opgenomen op de kaart\n                                       onderscheidenlijk in de tabel in bijlage 1 bij deze regeling.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\nHet beperkingengebied, bedoeld in artikel X, vijfde lid, van de wet, is aangegeven op de kaart in bijlage 2 bij deze regeling.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van 1 juli 2012.\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Omzettingsregeling luchthaven Hilversum.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nStaatssecretaris\n\nJ.J. Atsma\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]\n\n[Regeling vervallen per 24-01-2015]"}