Title: wetten.nl - Regeling - Regeling luchtvaartmeteorologische inlichtingen - BWBR0008732

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0008732/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling luchtvaartmeteorologische inlichtingen - BWBR0008732", "content": "Regeling luchtvaartmeteorologische inlichtingen\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nHandelende in overeenstemming met de Minister van Defensie,\n\nGelet op artikel 61 van het Luchtverkeersreglement;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\neen luchtverkeersleidingsdienst ten behoeve van de luchtverkeersdienstverlening aan\n                                          luchtvaartterreinverkeer;\n\neen waarschuwing aan luchtverkeer en dienstverlening op de grond voor onweer, hagel,\n                                          sneeuw, ijzel, rijp, harde wind, windstoten en vorst;\n\neenwereldwijd systeem van telecommunicatie voorziening voor het wisselen van luchtvaartberichten\n                                          tussen vaste stations voor de luchtvaart;\n\nwaarschuwing voor verkeer beneden FL 100 voor onverwachte significante verschijnselen,\n                                          waarvoor geen SIGMET is uitgegeven;\n\ngedetailleerde informatie over faciliteiten of diensten of procedures voor de internationale\n                                          luchtvaart navigatie, van toepassing in het Europees gebied;\n\neen rapport dat vanuit een luchtvaartuig tijdens de vlucht wordt verstrekt met informatie\n                                          over positie en operationele of meteorologische omstandigheden;\n\nVOLMET uitzending bestemd voor luchtvaartuigen tijdens de vlucht;\n\neen luchtverkeersleidings-dienst ten behoeve van het verlenen van luchtverkeers-dienstverlening\n                                          aan luchtverkeer dat een gecontroleerd lucht-vaartterrein nadert, danwel daarvandaan\n                                          vertrekt;\n\neen luchtverkeersleidingsdienst ten behoeve van het verlenen van luchtverkeersdienstverlening\n                                          aan gecontroleerde vluchten in het luchtverkeersleidingsgebied waarvoor deze dienst\n                                          is aangewezen;\n\nautomatischetelefoonbeantwoorder met meteorologische inlichtingen voor de priv\u00e9-\n                                          en zakenluchtvaart;\n\nautomatische uitzending tijdens de openingsuren van een luchtvaartterrein met inlichtingen\n                                          over vertrek en nadering van een luchtvaartterrein;\n\ninformatie over de lokatie van onweersontladingen in Nederland;\n\nmondeling commentaar op bestaande of verwachte meteo-rologische condities, dat is\n                                          opgenomen in de documentatie of terplaatse is te raadplegen;\n\ndatabank met alfanumerieke luchtvaartmeteorologische inlichtingen, bestaande uit\n                                          luchtvaartwaarnemingen, -verwachtingen en -waarschuwingen;\n\ngecombineerdpresentatiesysteem met meteorologische en luchtverkeersleidingstechnische\n                                          informatie;\n\ntoelichting door een meteoroloog of een ander gekwalificeerd persoon, op verstrekte\n                                          meteorologische inlichtingen over de heersende of verwachte weersomstandigheden in\n                                          relatie tot de vluchtuitvoering met de mogelijkheid van vraag, antwoord en overleg;\n\ntoelichting op het verwachte verloop van gevaarlijke meteorologische omstandigheden;\n\nluchtverkeersdienst die vluchtinformatie verstrekt en alarmering verzorgt;\n\ninformatiesysteem met meteorologische inlichtingen bestemd voor de priv\u00e9- en zakenluchtvaart;\n\nbinaire meteorologische gegevens voor de vluchtdocumentatie;\n\nkaart met relevante synoptischeinformatie over de weersomstandigheden nabij het aardoppervlak;\n\ndrie-uurlijkse-verwachtingmet een geldigheidsduur van 6 uur voor het Nederlandse\n                                          vlucht informatiegebied voor luchtverkeer beneden vliegniveau 100;\n\nwaarschuwing voorverticale temperatuurtoename ter plaatse;\n\nhalfuurlijks waarnemingsrapport van een luchtvaartterrein in luchtvaartmeteo-rologische\n                                          code;\n\ninteraktiefsysteem voor selfbriefing en vluchtdocumentatie;\n\nluchtvaartmeteorologisch observatiecentrum voor het vluchtinformatiegebied;\n\neuropees systeem van telecommunicatie voorziening voor het wisselen van meteorologische\n                                          inlichtingen in overeenstemming met het EUR-ANP en bilaterale overeenkomsten;\n\ndatabank met kennisgevingen en aan luchtvarenden met inlichtingen over de instelling,\n                                          toestand of verandering van enige luchtvaartfaciliteit, -dienstverlening, -procedure\n                                          of -gevaar, waarvan het noodzakelijk is dat operationeel luchtvaartpersoneel tijdig\n                                          kennis neemt;\n\nbericht aan luchtvarenden met inlichtingen over de instelling, toestand of verandering\n                                          van enige luchtvaartfaciliteit, -dienstverlening, -procedure of -gevaar, waarvan het\n                                          noodzakelijk is dat operationeel luchtvaartpersoneel tijdig kennis neemt;\n\nautomatische faxbeantwoorder met meteorologischeinlichtingen;\n\nreddingsco\u00f6rdinatiecentrum, binnen een bepaald gebied verantwoordelijk voor de opsporing\n                                          van en de hulpverlening aan in nood verkerende bemanningen en passagiers van luchtvaartuigen\n                                          en schepen;\n\nwaarnemingsrapport voor startend en landend luchtverkeer op verzoek van de luchtver-keersleiding\n                                          dat ook informatie kan bevatten die niet uit eigenwaarneming verkregen is;\n\nsatellietfoto\u2019s met relevante weersinformatie;\n\nongecodeerde waarschuwing voor weersomstandigheden die van invloed kunnen zijn op\n                                          een veilige vluchtuitvoering;\n\nkaarten met prognostische informatie over significante bewolking, ijsaanzetting,\n                                          turbulentie, onweer, straalstroom en tropopauze;\n\nongecodeerde waarschuwing aan de priv\u00e9- en zakenluchtvaart voor weersomstandigheden\n                                          die van invloed kunnen zijn op een veilige vluchtuitvoering;\n\ntussentijds waarnemingsrapport in luchtvaartmeteorologische code bij overschrijding\n                                          van limietwaarden of andere significante verandering;\n\n3-uurlijkse lucht- vaartterreinweersverwachting in luchtvaartmeteorologische code\n                                          voor de komende 1 tot 10 uur, die geamendeerd kan worden;\n\n6-uurlijkse luchtvaartterreinweersverwachting in luchtvaartmeteorologische code voor\n                                          de komende 6 tot 24 uur, die geamendeerd kan worden;\n\nweersverwachting voor de komende 2 uur in luchtvaartmeteorologische code met significante\n                                          veranderingen, toegevoegd aan de luchtvaartmeteorologische waarnemingen;\n\nMETAR en TREND-uitzending bestemd voor luchtvaartuigen tijdens de vlucht, uitgezonden\n                                          door negen europese meteorologische radiostations volgens EUR ANP;\n\ninstantie die door een luchtvaartmaatschappij is belast met werkzaamheden voorafgaand\n                                          aan de vlucht en na het be\u00ebindigen van de vlucht;\n\ngedrukte meteorologische inlichtingen, inclusief kaarten, die kunnen worden meegenomen\n                                          door luchtvarenden voor een bepaalde vlucht;\n\nsamengesteld beeld van Nederlandse weerradar-ontvangers;\n\nwaarschuwing voor opgetreden of verwachte sterke verticale of horizontale windrichtingsverandering\n                                          of windsnelheidsveranderingen;\n\nkaarten met informatie over wind en temperatuur op relevante hoogtes.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\n1 Ten behoeve van de vluchtvoorbereiding en de vluchtuitvoering worden luchtvaartmeteorologische\n                                          inlichtingen verstrekt aan:\n\na.  luchtvarenden;\n\nb.  luchtvaartmaatschappijen;\n\nc.  vluchtafhandelaars;\n\nd.  overige diensten.\n\n2 De meteorologische inlichtingen worden op de volgende wijze aangeboden:\n\na.  vlucht documentatie;\n\nb.  grid-data;\n\nc.  schermpresentatie van meteorologische inlichtingen;\n\nd.  briefing;\n\ne.  consultatie.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\nOp de luchtvaartterreinen Schiphol, Rotterdam, Zuid-Limburg en Eelde zijn in de bemanningencentra\n                                    de volgende luchtvaartmeteorologische inlichtingen beschikbaar:\n\n1.  Produkten:\n\na.  ATIS: tijdens de openstellingsuren, zoals gepubliceerd in de luchtvaartgids onder\n                                                EHAM AD 2-1-1, EHBK AD 2-1-1, EHGG AD 2-1-1 en EHRD AD 2-1-1;\n\nb.  VOLMET: 24 uur;\n\nc.  TWR/APP: tijdens de openstellingsuren, zoals gepubliceerd in de luchtvaartgids onder\n                                                EHAM AD 2-1-1, EHBK AD 2-1-1, EHGG AD 2-1-1 en EHRD AD 2-1-1;\n\nd.  ACC/FIC: 24 uur;\n\ne.  RTOL: tijdens de openstellingsuren, zoals gepubliceerd in de luchtvaartgids onder\n                                                EHAM AD 2-1-1, EHBK AD 2-1-1, EHGG AD 2-1-1 en EHRD AD 2-1-1;\n\nf.  METAR: 24 uur, inclusief de METAR van het militaire luchtvaartterrein De Kooy;\n\ng.  TREND:\n\nSchiphol: 24 uur;\n\nRotterdam: 0725-2225 uur;\n\nZuid-Limburg: weekdagen: 0755-2225 uur, zater-, zon- en feestdagen: 0825-1555 uur;\n\nEelde: weekdagen: 0725-2155 uur;\n\nh.  TAF:\n\nSchiphol: 24 uur;\n\nRotterdam: 24 uur;\n\nZuid-Limburg: 24 uur;\n\nEelde: 24 uur m.u.v. de TAF van 2200 UTC, geldig tot 0700 en de TAF van 0100 uur,\n                                                geldig tot 1000 UTC;\n\nluchtvaartterreinweersverwachtingen voor overige burgerluchtvaartterreinen worden\n                                                op aanvraag beschikbaar gesteld.\n\ni.  TAFOR: Schiphol, Rotterdam en Zuid-Limburg 24 uur.\n\nj.  Aerodrome warning: zijn voor de luchtvaartterreinen Schiphol, Zuid-Limburg, Rotterdam\n                                                warning en Eelde binnen de openingstijden, zoals gepubliceerd in de luchtvaartgids\n                                                onder EHAM AD 2-1-1, EHBK AD 2-1-1, EHGG AD 2-1-1 en EHRD AD 2-1-1; continu beschikbaar\n                                                en buiten de openingstijden bij het MWO Schiphol.\n\nk.  Waarschuwingen: SIGMET, AIRMET, Windshear en LLTI, 24 uur.\n\nl.  LLFC: van 0300 UTC tot 2400 UTC, iedere drie uur.\n\nm.  FLIGHTDOC: gedrukt vluchtdocumentatiemateriaal.\n\n2.  Mondelinge briefing en consultatie:\n\nvindt plaats op verzoek van de luchtvarende, fysiek of telefonisch na selfbriefing\n                                          met behulp van de aanwezige systemen, in de bemanningencentra op de luchtvaartterreinen\n                                          Schiphol, Zuid-Limburg, Eelde en Rotterdam.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\n1 De luchtvaartmeteorologische inlichtingen aan alle luchtvarenden omvat:\n\na.  METSEL;\n\nb.  ALV;\n\nc.  ATAS;\n\nd.  telefonische briefing en consultatie na selfbriefing;\n\ne.  pollingfax met LLFC en Europa SWC, W/T;\n\nf.  teletekst info;\n\ng.  GATEX;\n\nh.  WXR;\n\n2 De luchtvaartmeteorologische inlichtingen aan luchtvarenden op het gedeelte van het\n                                          luchtvaartterrein Schiphol aangeduid als Schiphol-Centrum en de luchtvaartterreinen\n                                          Eelde, Zuid-Limburg en Rotterdam omvat:\n\na.  METSEL: selfbriefingstation met GNDA, RADAR, SAT, W/T, SWC, METAR\u2019s, TAF\u2019s, SIGMET\u2019s,\n                                                LLFC, GAMET, AIRMET;\n\nb.  visueel: lokale RTOL, TAF, TREND, LLTI en windshear;\n\nc.  fysiek/telefonisch : consultatie na selfbriefing.\n\n3 Voor het luchtverkeer met hefschroefvliegtuigen op de Noordzee wordt iedere drie uur\n                                          tussen 0300 UTC en 2400 UTC een LLFC geproduceerd voor het vluchtinformatiegebied\n                                          Amsterdam, inclusief het concessiegebied, boven de Noordzee voor de gebieden Noordzee-noord\n                                          en Noordzee-zuid; de grens tussen de gebieden ligt op 53 graden NB.\n\n4 De inlichtingen genoemd in het eerste en derde lid worden ook geleverd aan luchtvaartterreinen,\n                                          luchtvaartmaatschappijen en vluchtafhandelaars.\n\n5 Op het burgergedeelte van het militaire luchtvaartterrein Eindhoven is een systeem\n                                          voor het opvragen van inlichtingen uit de ALV.\n\n6 Op het gedeelte van het luchtvaartterrein Schiphol aangeduid als Schiphol-Oost worden\n                                          systemen ter beschikking gesteld voor het opvragen van inlichtingen uit de ALV en\n                                          weerkaar ten uit een pollingfax.\n\n7 Op de luchtvaartterreinen Lelystad, Teuge, Budel, Drachten, Hilversum, Hoogeveen,\n                                          Midden-Zeeland, Seppe en Texel kunnen via de AIS-terminal, aanwezig voor het verstrekken\n                                          van beknopte NOTAM inlichtingen, inlichtingen uit de ALV worden verkregen.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\n1 De volgende technische voorzieningen voor de overdracht van meteorologische inlichtingen\n                                          zijn beschikbaar:\n\na.  METSEL;\n\nb.  CCIS;\n\nc.  communicatiemiddelen voor consultatie van de meteoroloog;\n\nd.  frequentiekanalen voor de informatieoverdracht.\n\n2 De volgende inlichtingen zijn beschikbaar bij luchtverkeersdiensten ten behoeve van\n                                          de burgerluchtvaart:\n\na.  ATIS;\n\nb.  AMB;\n\nc.  TWR en APP;\n\n1\u00ba  lokale inlichtingen per luchtvaartterrein: RTOL, TREND, TAF, Windshear, LLTI;\n\n2\u00ba  voor het luchtvaartterrein Schiphol: ook lokale data van het luchtvaartterrein Rotterdam;\n\n3\u00ba  voor het luchtvaartterrein Rotterdam: ook lokale data van het luchtvaartterrein Schiphol\n                                                      en het militaire luchtvaartterrein Valkenburg;\n\n4\u00ba  SIGMET Amsterdam FIR;\n\n5\u00ba  voor het luchtvaartterrein Zuid-Limburg: ook SIGMET D\u00fcsseldorf FIR en Brussel FIR;\n\n6\u00ba  LLFC Amsterdam FIR;\n\n7\u00ba  AIRMET Amsterdam FIR;\n\n8\u00ba  DYN;\n\n9\u00ba  WXR;\n\n10\u00ba  bliksem;\n\n11\u00ba  op telefonische aanvraag: consultatie, METAR Europa, TAF Europa, SIGMET Europa, GA-info.\n\nd.  ACC en FIC:\n\n1\u00ba  METAR, SPECI, TREND, TAF van de luchtvaartterreinen Schiphol continu; van de luchtvaartterreinen\n                                                      Rotterdam, Groningen en Maastricht: voor zover deze gespecificeerd zijn onder Artikel 3, lid 1, onderdeel g en h; van de militaire luchtvaartterreinen: voor zover deze door de militaire meteorologische\n                                                      diensten beschikbaar gesteld worden.\n\n2\u00ba  SIGMET Amsterdam FIR en naburige FIR\u2019s;\n\n3\u00ba  LLFC;\n\n4\u00ba  SWC-Europa;\n\n5\u00ba  AIRMET Amsterdam FIR;\n\n6\u00ba  WXR;\n\n7\u00ba  bliksem;\n\n8\u00ba  op telefonische aanvraag: consultatie, METAR Europa, TAF Europa, SIGMET Europa en\n                                                      GA-info.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\n1 Luchtvaartmeteorologische inlichtingen worden ter ondersteuning van de taakuitvoering\n                                          verstrekt aan:\n\na.  luchtverkeersdiensten:\n\n1\u00ba  hoogtewinden voor het luchtverkeersleidingssysteem te Schiphol;\n\n2\u00ba  windinlichtingen beneden de 3000 voet en 0\u00b0 Celcius niveau op de luchtvaartterreinen\n                                                      Eelde, Zuid-Limburg en Rotterdam;\n\n3\u00ba  dagelijkse briefing aan de LVB-organisatie, de N.V. Luchthaven Schiphol en luchtvaart-maatschappijen\n                                                      voor het operationeel gebruik van het luchtvaartterrein Schiphol.\n\nb.  havendiensten van de luchtvaartterreinen Schiphol, Rotterdam, Zuid-Limburg en Eelde:\n                                                aerodrome warnings zoals waarschuwingen voor onweer, zware windstoten, storm, gladheid\n                                                en hagelbuien.\n\nc.  RCC:\n\n1\u00ba De meteorologische dienstverlening aan het RCC omvat de meteorologische omstandigheden\n                                                      ter plaatse van de laatst bekende positie langs de voorgenomen vliegroute van het\n                                                      vermiste luchtvaartuig, in het bijzonder met betrekking tot:\n\nsignificant weer en-route;\n\nsoort en hoeveelheid wolken met inbegrip van een indicatie van hoogten van bases\n                                                            en\n\ntoppen;\n\nzicht en zicht-beperkende omstandigheden;\n\noppervlakte- en hoogtewinden;\n\ntoestand van het grondoppervlak zoals sneeuw, ijs, overstromingen;\n\ntoestand van de zee zoals deining, stromingen, in het zoekgebied;\n\nluchtdruk op zeeniveau (QNH).\n\n2\u00ba  Ter uitvoering hiervan is een telefonische verbinding met de verantwoordelijke MWO\n                                                      meteoroloog beschikbaar.\n\nd.  Air Traffic Incident Commission en Luchtvaartpolitie van het Korps Landelijke Politiediensten:\n\n1\u00ba  Voor het onderzoek van ongevallen en incidenten wordt na de melding van een ongeval\n                                                      of incident een speciaal daarvoor opgesteld meteorologisch rapport vervaardigd.\n\n2\u00ba  Voor het opmaken van een meteorologische reconstructie in de vorm van een weerrapport\n                                                      voor een incident- of ongevallenonderzoek geldt een bewaartermijn van minimaal 12\n                                                      weken.\n\n3\u00ba  Voor de volgende gegevens geldt een bewaartermijn van minimaal 4 weken:\n\nvlucht documentatie;\n\nde weergave van meteorologische inlichtingen op het CCIS;\n\nlokale meetgegevens.\n\n4\u00ba  Behalve het standaardrapport genoemd in Artikel 6, lid 1, onderdeel d, sub 1\u00b0 kunnen in bijzondere gevallen op verzoek speciale inlichtingen worden verstrekt.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\n1 Ten behoeve van de vluchtvoorbereiding en de vluchtuitvoering worden luchtvaartmeteorologische\n                                          inlichtingen verstrekt aan buitenlandse diensten in overeenstemming met de normen\n                                          van de Internationale Burger Luchtvaart Organisatie en bilaterale overeenkomsten.\n\n2 De verspreiding van operationele meteorologische inlichtingen vindt plaats via het\n                                          AFTN en het MOTNE in overeenstemming met het EUR-ANP en bilaterale overeenkomsten.\n\n3 De meteorologische inlichtingen aan buitenlandse diensten omvatten:\n\na.  luchtvaartterrein weerrapport inhoudende de METAR van de luchtvaartterreinen Schiphol,\n                                                Rotterdam, Zuid-Limburg, Eelde en het militaire luchtvaartterrein Eindhoven;\n\nb.  luchtvaartterrein weersverwachting inhoudende de TAFOR van de luchtvaartterreinen\n                                                Schiphol, Rotterdam en Zuid-Limburg en de TAF van de luchtvaartterreinen Schiphol,\n                                                Rotterdam, Zuid-Limburg, Eelde en van het militaire luchtvaartterrein Eindhoven;\n\nc.  landings weersverwachting inhoudende de TREND van Schiphol, Rotterdam, Zuid-Limburg\n                                                en Eelde;\n\nd.  AMB;\n\ne.  SIGMET;\n\nf.  LLFC en AIRMET\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\n1 Luchtvaart meteorologische bewaking van de weerscondities ten opzichte van de geldende\n                                          limieten wordt gedurende 24 uur uitgevoerd.\n\n2 Buiten de openstellingsuren van de luchtvaartterreinen worden alleen routinematige\n                                          luchtvaartmeterologische waarnemingen uitgevoerd om internationale verplichtingen\n                                          na te komen (METAR).\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\nDe regeling luchtvaart meteorologische inlichtingen van 14 december 1994, nr. DGRLD/LI/94.006829\n                                    / Rijksluchtvaartdienst/Stcrt.1994, 245, wordt ingetrokken.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van\n                                    de Staatscourant waarin deze wordt geplaatst.\n\n[Regeling vervallen per 21-01-2006]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling luchtvaartmeteorologische inlichtingen.\n\nMinister\n\nA. Jorritsma-Lebbink"}