Title: wetten.nl - Regeling - Regeling aanwijzing gebieden voor luchtverkeersdienstverlening door buitenlandse instanties 2005 - BWBR0018273

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0018273/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling aanwijzing gebieden voor luchtverkeersdienstverlening door buitenlandse instanties 2005 - BWBR0018273", "content": "Regeling van de Staatssecretarissen van Verkeer en Waterstaat en van Defensie, houdende\n                                    aanwijzing van gebieden binnen het vluchtinformatiegebied Amsterdam, waar buitenlandse\n                                    instanties luchtverkeersdienstverlening geven (Regeling aanwijzing gebieden voor luchtverkeersdienstverlening\n                                    door buitenlandse instanties 2005)\n\nDe Staatssecretarissen van Verkeer en Waterstaat en van Defensie,\n\nGelet op artikel 5.14, eerste lid, aanhef en onder b, van de Wet luchtvaart;\n\nBesluiten:\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\nACC: Area Control Centre;\n\nAMSL: boven gemiddeld zeeniveau (above mean sea level);\n\nAPP: Approach Control;\n\nCTR: plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied (Control Zone);\n\nFL: vliegniveau (Flight Level);\n\nft: voet (feet);\n\nNM: nautische mijl;\n\nOAT: vluchten die niet worden uitgevoerd overeenkomstig de ICAO-regelgeving en -procedures\n                                    en waarvoor specifieke regels en procedures zijn opgesteld door de Minister van Defensie\n                                    of de Minister van Verkeer en Waterstaat (Operational Air Traffic);\n\nTCC: Terminal Control Centre;\n\nTCC/RP Semmerzake: Traffic Control Centre/RP Semmerzake;\n\nTMA: naderingsverkeersleidingsgebied (Terminal Control Area);\n\nUAC: Upper Area Control Centre;\n\nUTA: algemeen verkeersleidingsgebied (Upper Control Area).\n\nDeze regeling berust op artikel 5.14, aanhef en onder b, van de Wet luchtvaart.\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door Brussel ACC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    C wordt aangewezen het gebied als aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage A, en deel uitmakend van het Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 195 en een bovengrens\n                                    van FL 245, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b015\u201921\u201d NB 005\u00b033\u201924\u201d OL, en\n\n51\u00b014\u201946\u201d NB 006\u00b004\u201954\u201d OL,\n\n\u2013 de oost-, zuid- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door TCC/RP\n                                    Semmerzake volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse C wordt\n                                    aangewezen het gebied als aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage B, en deel uitmakend van het Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 195 en een bovengrens\n                                    van FL 245, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b015\u201921\u201d NB 005\u00b033\u201924\u201d OL,\n\n51\u00b014\u201946\u201d NB 006\u00b004\u201954\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b000\u201900\u201d NB 005\u00b046\u201902\u201d OL, en\n\n51\u00b000\u201900\u201d NB 005\u00b054\u201918\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\n1 Als gebied, waar aan het luchtverkeer OAT luchtverkeersdiensten worden verleend door\n                                          TCC/RP Semmerzake volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                          B vanaf FL 095 tot FL 195 en volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                          C van FL 195 tot FL 660, wordt aangewezen het gebied als aangegeven in de bij deze\n                                          regeling behorende bijlage C, en deel uitmakend van de Nieuw-Milligen TMA-D en de Amsterdam UTA, voor zover lateraal\n                                          begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b026\u201937\u201d NB 005\u00b004\u201954\u201d OL, en\n\n51\u00b016\u201940\u201d NB 005\u00b027\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de oost-, zuid- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\n2 TCC/RP Semmerzake verleent luchtverkeersdiensten, indien een verzoek daartoe is gedaan\n                                          bij het AOCS Nieuw Milligen.\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door Brussel ACC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    B wordt aangewezen het gebied als aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage D, en deel uitmakend van de Maastricht TMA-1 en Maastricht TMA-2 met uitzondering van\n                                    de in de bij deze regeling behorende bijlagen H en I aangegeven gebieden Romin Area, Worms North Area en Worms South Area, met een ondergrens\n                                    vanaf FL 095 en een bovengrens tot FL 195, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b011\u201900\u201d NB 005\u00b046\u201906\u201d OL,\n\n51\u00b011\u201900\u201d NB 005\u00b058\u201925\u201d OL,\n\n51\u00b014\u201955\u201d NB 005\u00b057\u201908\u201d OL, en\n\n51\u00b014\u201946\u201d NB 006\u00b004\u201954\u201d OL,\n\n\u2013 de oost-, zuid- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\n1 Als gebied, waar aan het luchtverkeer, voor zover het gaat om naderend en vertrekkend\n                                          verkeer naar en van het luchtvaartterrein Kleine Brogel, luchtverkeersdiensten worden\n                                          verleend door Kleine Brogel APP volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                          E, wordt aangewezen het gebied weergegeven als Kleine Brogel Coordination Area in\n                                          de bij deze regeling behorende bijlage E en deel uitmakend van de Nieuw-Milligen TMA-D, met een ondergrens vanaf 457,5 m (1500\n                                          ft) AMSL en een bovengrens tot en met 1067,5 m (3500 ft) AMSL, voor zover lateraal\n                                          begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba16'20\"NB 005\u00ba13'40\"OL, en\n\n51\u00ba23'06\"NB 005\u00ba45'51\"OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba23'06\"NB 005\u00ba45'51\"OL,\n\n51\u00ba14'55\"NB 005\u00ba57'08\"OL, en\n\n51\u00ba11'00\"NB 005\u00ba58'25\"OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba11'00\"NB 005\u00ba58'25\"OL, en\n\n51\u00ba11'00\"NB 005\u00ba50'00\"OL, en\n\n51\u00ba09'41\"NB 005\u00ba50'00\"OL, en\n\nlangs de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam, naar\n\n51\u00ba16'20\"NB 005\u00ba13'40\"OL.\n\n2 luchtverkeersdiensten worden verleend door Kleine Brogel APP indien een verzoek daartoe\n                                          is gedaan bij het AOCS Nieuw Milligen.\n\n1 Als gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door de\n                                          plaatselijke verlener van luchtverkeersleidingsdiensten van Kleine Brogel volgens\n                                          de regels behorende bij de luchtverkeersdienstverleningsklasse C, wordt aangewezen\n                                          het gebied behorende bij de Kleine Brogel CTR, als aangegeven in de bij deze regeling\n                                          behorende bijlage F en deel uitmakend van het vluchtinformatiegebied Amsterdam, met als ondergrens de\n                                          grond en een bovengrens tot 915 m (3000 ft) AMSL, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een cirkel van 5 NM rond de positie:\n\n51\u00b014\u201921\u201d NB 005\u00b036\u201950\u201d OL,\n\n\u2013 de zuidwestgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\n2 De plaatselijke verlener van luchtverkeersleidingsdiensten van Kleine Brogel meldt\n                                          het begin en het einde van het verlenen van luchtverkeersdiensten bij het AOCS Nieuw-Milligen.\n\n3 Indien de plaatselijke verlener van luchtverkeersdiensten van Kleine Brogel zich heeft\n                                          afgemeld verleent AOCS Nieuw-Milligen luchtverkeersdiensten volgens de regels behorende\n                                          bij de luchtverkeersdienstverleningsklasse C in het desbetreffende gebied.\n\n1 Als gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door de\n                                          plaatselijke luchtverkeersleiding van Niederrhein volgens de regels behorende bij\n                                          de luchtverkeersdienstverleningsklasse C, wordt aangewezen het gebied behorend tot\n                                          de Niederrhein CTR, als aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage G en deel uitmakend van het vluchtinformatiegebied Amsterdam, met als ondergrens de\n                                          grond of het water en een bovengrens tot 915 m (3000 ft) AMSL, voor zover lateraal\n                                          begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b039\u201931\u201d NB 005\u00b055\u201921\u201d OL, en\n\n51\u00b039\u201905\u201d NB 006\u00b007\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b033\u201915\u201d NB 006\u00b010\u201920\u201d OL, en\n\n51\u00b033\u201922\u201d NB 006\u00b001\u201909\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn van:\n\n51\u00b033\u201922\u201d NB 006\u00b001\u201909\u201d OL, via een deel van een cirkel met als middelpunt de co\u00f6rdinaten\n                                                51\u00b031\u201905\u201d NB 005\u00b051\u201922\u201d OL met een straal van 6,5 NM tot een deel van een cirkel met\n                                                als middelpunt de co\u00f6rdinaten naar 51\u00b039\u201929\u201d NB 005\u00b042\u201930\u201d OL met een straal van 8\n                                                NM, naar 51\u00b039\u201931\u201d NB 005\u00b055\u201921\u201d OL.\n\n2 De plaatselijke verlener van luchtverkeersleidingsdiensten van Niederrhein meldt het\n                                          begin en het einde van zijn luchtverkeersdienstverlening bij het AOCS Nieuw Milligen.\n\n3 Indien de plaatselijke verlener van luchtverkeersdiensten van Niederrhein zich heeft\n                                          afgemeld verleent AOCS Nieuw-Milligen luchtverkeersdiensten volgens de regels behorende\n                                          bij de luchtverkeersdienstverleningsklasse C in het desbetreffende gebied.\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door Langen ACC vanaf 457,5 m (1500 ft) AMSL tot FL 095 volgens de\n                                    regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse D, en van FL 095 tot FL 195\n                                    volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse B, wordt aangewezen\n                                    het gebied weergegeven als Romin Area in de bij deze regeling behorende bijlage H en deel uitmakend van Maastricht TMA-1, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b014\u201955\u201d NB 005\u00b057\u201908\u201d OL, en\n\n51\u00b014\u201946\u201d NB 006\u00b004\u201954\u201d OL,\n\n\u2013 de oost- en zuidgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam,\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door Langen\n                                    ACC vanaf 915 m (3000 ft) AMSL tot FL 095 volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    D, en aan al het luchtverkeer van FL 095 tot FL 195 volgens de regels behorende bij\n                                    luchtverkeersdienstverleningsklasse B, wordt aangewezen het gebied weergegeven als\n                                    Worms North Area in de bij deze regeling behorende bijlage I en deel uitmakend van Maastricht TMA-1, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noord- en oostgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n50\u00b054\u201942\u201d NB 006\u00b005\u201904\u201d OL, en\n\n50\u00b054\u201942\u201d NB 006\u00b003\u201943\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n50\u00b054\u201942\u201d NB 006\u00b003\u201943\u201d OL, en\n\n50\u00b055\u201918\u201d NB 006\u00b003\u201931\u201d OL.\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door Langen\n                                    ACC vanaf 457,5 m (1500 ft) AMSL tot FL 095 volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    D, en aan al het luchtverkeer van FL 095 tot FL 195 volgens de regels behorende bij\n                                    luchtverkeersdienstverleningsklasse B, wordt aangewezen het gebied weergegeven als\n                                    Worms South Area in de bij deze regeling behorende bijlage I en deel uitmakend van Maastricht TMA-2, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n50\u00b054\u201942\u201d NB 006\u00b003\u201943\u201d OL, en\n\n50\u00b054\u201942\u201d NB 006\u00b005\u201904\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n50\u00b051\u201940\u201d NB 006\u00b004\u201941\u201d OL, en\n\n50\u00b054\u201942\u201d NB 006\u00b003\u201943\u201d OL.\n\n1 Als gebied, waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                          worden verleend door ACC Copenhagen volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                          C wordt aangewezen het gebied, dat deel uitmaakt van de Amsterdam UTA, met een ondergrens\n                                          van FL 245 en een bovengrens van FL 660, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n55\u00b000\u201900\u201d NB 005\u00b000\u201900\u201d OL, en\n\n55\u00b000\u201900\u201d NB 006\u00b030\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n55\u00b000\u201900\u201d NB 006\u00b030\u201900\u201d OL, en\n\n54\u00b030\u201900\u201d NB 004\u00b032\u201909\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n54\u00b030\u201900\u201d NB 004\u00b032\u201909\u201d OL, en\n\n55\u00b000\u201900\u201d NB 005\u00b000\u201900\u201d OL.\n\n2 Het verlenen van luchtverkeersdiensten, bedoeld in het eerste lid, wordt geco\u00f6rdineerd\n                                          door UAC Maastricht.\n\nAls gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door het Londen ACC volgens de regels behorende bij de luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    C, wordt aangewezen het gebied weergegeven als Refso A Area in de bij deze regeling\n                                    behorende bijlage J, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 215 en een bovengrens\n                                    van FL 660, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b057\u201902\u201d NB 002\u00b021\u201923\u201d OL, en\n\n51\u00b057\u201956\u201d NB 003\u00b010\u201919\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b057\u201956\u201d NB 003\u00b010\u201919\u201d OL, en\n\n51\u00b028\u201950\u201d NB 003\u00b010\u201919\u201d OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b028\u201950\u201d NB 003\u00b010\u201919\u201d OL, en\n\n51\u00b042\u201945\u201d NB 002\u00b010\u201901\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b042\u201945\u201d NB 002\u00b010\u201901\u201d OL, en\n\n51\u00b057\u201902\u201d NB 002\u00b021\u201923\u201d OL.\n\n1 Als gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                          worden verleend door het Londen TCC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                          C, wordt aangewezen het gebied weergegeven als Refso B Area in de bij deze regeling\n                                          behorende bijlage K, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 195 en een bovengrens\n                                          van FL 215, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba 57\u2019 02\u201d NB 002\u00ba 21\u2019 23\u201d OL, en\n\n51\u00ba 57\u2019 25\u201d NB 002\u00ba 40\u2019 01\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba 57\u2019 25\u201d NB 002\u00ba 40\u2019 01\u201d OL, en\n\n51\u00ba 35\u2019 55\u201d NB 002\u00ba 40\u2019 01\u201d OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba 35\u2019 55\u201d NB 002\u00ba 40\u2019 01\u201d OL, en\n\n51\u00ba 42\u2019 45\u201d NB 002\u00ba 10\u2019 01\u201d OL,\n\n- de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba 42\u2019 45\u201d NB 002\u00ba 10\u2019 01\u201d OL, en\n\n51\u00ba 57\u2019 02\u201d NB 002\u00ba 21\u2019 23\u201d OL.\n\n2 In afwijking van het eerste lid, wordt het in het eerste lid bedoelde gebied, voor\n                                          zover deel uitmakend van de Amsterdam CTA west tussen FL 055 en FL 195, aangewezen\n                                          als gebied waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door het\n                                          Londen TCC volgens de regels behorend bij luchtverkeersdienstverleningsklasse A.\n\nAls gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door Brussel ACC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    A tussen FL 055 en FL 195 en volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    C tussen FL 195 en FL 245, wordt aangewezen het gebied weergegeven als Saski A Area\n                                    in de bij deze regeling behorende bijlage L, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 055 en een bovengrens\n                                    van FL 245, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba38'13\"NB 002\u00ba30'00\"OL, en\n\n51\u00ba16'15\"NB 004\u00ba06'30\"OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba16'15\"NB 004\u00ba06'30\"OL, en\n\nlangs de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam naar,\n\n51\u00ba27'20\"NB 002\u00ba30'00\"OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00ba27'20\"NB 002\u00ba30'00\"OL, en\n\n51\u00ba38'13\"NB 002\u00ba30'00\"OL.\n\nAls gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door het Londen ACC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    C, wordt aangewezen het gebied weergegeven als Saski B Area in de bij deze regeling\n                                    behorende bijlage M, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 215 en een bovengrens\n                                    van FL 660, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b042\u201945\u201d NB 002\u00b010\u201901\u201d OL, en\n\n51\u00b038\u201913\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b038\u201913\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL, en\n\n51\u00b027\u201920\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b027\u201920\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL, en\n\n51\u00b030\u201900\u201d NB 002\u00b000\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b030\u201900\u201d NB 002\u00b000\u201900\u201d OL, en\n\n51\u00b042\u201945\u201d NB 002\u00b010\u201901\u201d OL.\n\nAls gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT boven FL 195, luchtverkeersdiensten\n                                    worden verleend door het Londen TCC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    A tussen FL 055 en FL 195 en volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse\n                                    C tussen FL 195 en FL 215, wordt aangewezen het gebied weergegeven als Saski C Area\n                                    in de bij deze regeling behorende bijlage N, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 055 en een bovengrens\n                                    van FL 215, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b042\u201945\u201d NB 002\u00b010\u201901\u201d OL, en\n\n51\u00b038\u201913\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b038\u201913\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL, en\n\n51\u00b027\u201920\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b027\u201920\u201d NB 002\u00b030\u201900\u201d OL, en\n\n51\u00b030\u201900\u201d NB 002\u00b000\u201900\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b030\u201900\u201d NB 002\u00b000\u201900\u201d OL, en\n\n51\u00b042\u201945\u201d NB 002\u00b010\u201901\u201d OL.\n\nAls gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door Brussel\n                                    ACC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse B wordt aangewezen\n                                    het gebied weergegeven als L179 Area in de bij deze regeling behorende bijlage O, en deel uitmakend van de Nieuw-Milligen TMA D, met een ondergrens van FL 095 en\n                                    een bovengrens tot FL 195, voor zover lateraal begrensd door:\n\n\u2013 de noordgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b015\u201921\u201d NB 005\u00b033\u201924\u201d OL, en\n\n51\u00b014\u201955\u201d NB 005\u00b057\u201908\u201d OL,\n\n\u2013 de oostgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b014\u201955\u201d NB 005\u00b057\u201908\u201d OL, en\n\n51\u00b011\u201900\u201d NB 005\u00b058\u201925\u201d OL,\n\n\u2013 de zuidgrens: een lijn tussen de posities:\n\n51\u00b011\u201900\u201d NB 005\u00b058\u201925\u201d OL, en\n\n51\u00b011\u201900\u201d NB 005\u00b046\u201906\u201d OL,\n\n\u2013 de westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\n1 Als gebied, waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdiensten worden verleend door Langen\n                                          ACC volgens de regels behorende bij luchtverkeersdienstverleningsklasse B wordt aangewezen\n                                          de luchtverkeersweg L179 tussen de meldingspunten Dibir en Romin, in de bij deze regeling\n                                          behorende bijlage P, en deel uitmakend van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.\n\n2 Langen ACC verleent luchtverkeersdiensten, indien een verzoek daartoe is gedaan bij\n                                          het AOCS Nieuw Milligen.\n\nDe volgende regelingen worden ingetrokken:\n\n1. de regeling van 3 maart 1995 van de Ministers van Verkeer en Waterstaat en Defensie,\n                                             houdende aanwijzing gebieden voor luchtverkeersdienstverlening door buitenlandse instanties, Stcrt. 76;\n\n2. de regeling van 21 december 1998, van de Minister van Verkeer en Waterstaat en de\n                                          Staatssecretaris van Defensie, houdende aanwijzing delen vluchtinformatiegebied Amsterdam\n                                          waar luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door ACC Copenhagen, Stcrt. 249.\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van 12 mei 2005.\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling aanwijzing gebieden voor luchtverkeersdienstverlening\n                                    door buitenlandse instanties 2005.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nStaatssecretaris\n\nM.H. Schultz van Haegen\n\nStaatssecretaris\n\nC. van der Knaap"}