Title: wetten.nl - Regeling - Besluit slotallocatie - BWBR0009035

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0009035/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Besluit slotallocatie - BWBR0009035", "content": "Besluit van 24 november 1997, houdende regelen met betrekking tot de toewijzing van\n                                    \u00abslots\u00bb op communautaire luchtvaartterreinen (Besluit slotallocatie)\n\nWij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau,\n                                    enz. enz. enz.\n\nOp de voordracht van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat van 18 september 1997,\n                                    nr. DGRLD/JBZ/L. 97.500638, Directoraat-Generaal Rijksluchtvaartdienst;\n\nGelet op verordening nr. 95/93 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke\n                                    regels voor de toewijzing van \u00abslots\u00bb op communautaire luchthavens (PbEG L 14) en artikel 76, eerste lid, onderdeel c van de Luchtvaartwet;\n\nDe Raad van State gehoord (advies van 14 november 1997, nr. WO9.97.0621);\n\nGezien het nader rapport van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat van 21 november\n                                    1997, nr. DGRLD/JBZ/L97.500865, Directoraat-Generaal Rijksluchtvaartdienst;\n\nHebben goedgevonden en verstaan:\n\n1 In dit besluit en de daarop rustende bepalingen wordt verstaan onder:\n\nATM-capaciteit: het aantal vliegtuigbewegingen dat de verlener van de luchtverkeersleidingsdiensten\n                                                kan verwerken en dat betrekking heeft op de luchtzijdige afhandeling van het vliegverkeer;\n\nco\u00f6rdinatiecomit\u00e9: co\u00f6rdinatiecomit\u00e9 als bedoeld in artikel 5 van de verordening;\n\nco\u00f6rdinatieparameters: parameters als bedoeld in artikel 6 van de verordening;\n\nexploitant: de exploitant van een burgerluchthaven of de burgerexploitant van een militaire luchthaven;\n\ngeco\u00f6rdineerde luchthaven: een luchthaven als bedoeld in artikel 2, onderdeel g, van de verordening;\n\nOnze Minister: Onze Minister van Infrastructuur en Waterstaat;\n\nverordening:\nverordening nr. 95/93 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 18\u00a0januari 1993 betreffende gemeenschappelijke\n                                                regels voor de toewijzing van \u00abslots\u00bb op communautaire luchthavens (PBEG L\u00a014).\n\n2 Een wijziging van de verordening gaat voor de toepassing van dit besluit gelden met\n                                          ingang van de dag waarop aan de betrokken wijziging uitvoering moet zijn gegeven.\n\nDit besluit berust op artikel 8a.52 van de Wet luchtvaart.\n\n1 Onze Minister kan een luchthaven aanwijzen als:\n\na. een luchthaven met bemiddeling inzake de dienstregelingen;\n\nb. een geco\u00f6rdineerde luchthaven.\n\n2 Indien Onze Minister een militaire luchthaven met burgermedegebruik door tussenkomst\n                                          van een burgerexploitant voor wat betreft dat gebruik aanwijst als een luchthaven\n                                          met bemiddeling inzake de dienstregelingen of een geco\u00f6rdineerde luchthaven, doet\n                                          hij dat in overeenstemming met Onze Minister van Defensie.\n\n[Vervallen per 01-04-2020]\n\n1 Onze Minister stelt een co\u00f6rdinatiecomit\u00e9 in ten behoeve van een of meer krachtens\n                                          artikel 2, eerste lid, onderdeel b, aangewezen luchthavens.\n\n2 Indien sprake is van een situatie als bedoeld in artikel 10, negende lid, van de verordening,\n                                          belegt Onze Minister een vergadering van het desbetreffende co\u00f6rdinatiecomit\u00e9.\n\n3 Het co\u00f6rdinatiecomit\u00e9 kan desgewenst \u00e9\u00e9n of meerdere subcommissies instellen.\n\nDe exploitant van een krachtens artikel 2, eerste lid, onderdeel a, aangewezen luchthaven of van een luchthaven die niet is aangewezen op grond van\n                                    artikel 2, voert een grondige capaciteitsanalyse ten behoeve van het burgerluchtverkeer\n                                    uit:\n\na. op verzoek van Onze Minister, of\n\nb. naar aanleiding van een hem via Onze Minister bereikt verzoek als bedoeld in artikel\n                                          3, derde lid, onder I of II, van de verordening.\n\nIn een geval als bedoeld onder b wordt de capaciteitsanalyse uitgevoerd binnen 6 maanden\n                                    na indiening van het verzoek.\n\n1 De exploitant van een geco\u00f6rdineerde luchthaven:\n\na. stelt twee maal per jaar co\u00f6rdinatieparameters vast overeenkomstig artikel 6 van de\n                                                verordening en met inachtneming van de door de verlener van de luchtverkeersleidingsdiensten\n                                                vastgestelde ATM-capaciteit; en\n\nb. deelt de vastgestelde co\u00f6rdinatieparameters tijdig v\u00f3\u00f3r de eerste toewijzing van slots\n                                                ter voorbereiding van de planningconferenties mee aan de luchthavenco\u00f6rdinator.\n\n2 Onze Minister kan de exploitant van een geco\u00f6rdineerde luchthaven een aanwijzing geven\n                                          met betrekking tot uitvoering van het eerste lid. De exploitant is verplicht de bindende\n                                          aanwijzing uit te voeren binnen de termijn die daarin gesteld is. De aanwijzing kan\n                                          worden gegeven met het oog op:\n\na. naleving van milieuvoorschriften;\n\nb. waarborging van de veiligheid;\n\nc. naleving van hetgeen bij of krachtens de slotverordening is bepaald.\n\n3 Bij regeling van Onze Minister kunnen nadere regels worden gesteld met betrekking\n                                          tot de co\u00f6rdinatieparameters.\n\n1 De exploitant van de luchthaven Schiphol laat ten minste eenmaal in de drie jaar een\n                                          onafhankelijk onderzoek uitvoeren waarin, rekening houdend met alle relevante landzijdige\n                                          technische, operationele en milieubeperkingen, de beschikbare capaciteit op de luchthaven\n                                          in beeld wordt gebracht.\n\n2 Onze Minister kan de exploitanten van de overige geco\u00f6rdineerde luchthavens verzoeken\n                                          een onderzoek als bedoeld in het eerste lid te laten uitvoeren.\n\n3 De resultaten van het onderzoek worden door de exploitant binnen zes maanden na het\n                                          verzoek, bedoeld in het tweede lid, verzonden naar Onze Minister en het co\u00f6rdinatiecomit\u00e9.\n\n4 De exploitant kan een onderzoek als bedoeld in dit artikel ook zelf uitvoeren indien\n                                          het wordt getoetst door een onafhankelijke partij en de conclusies van die onafhankelijke\n                                          partij gelijktijdig met het onderzoek worden verzonden naar Onze Minister en het co\u00f6rdinatiecomit\u00e9.\n\nOnverminderd de verordening kan Onze Minister een aanwijzing als bedoeld in de artikelen 2 en 4 schorsen of intrekken:\n\na. indien de aangewezen natuurlijke persoon of rechtspersoon daarom verzoekt;\n\nb. wegens niet-inachtneming van aan de aanwijzing verbonden voorschriften of beperkingen;\n\nc. indien bij het geven van de aanwijzing onjuiste of onvolledige gevevens zijn verstrekt;\n\nd. ambtshalve op gronden, ontleend aan de verordening.\n\n1 Het is luchtvaartmaatschappijen verboden op een geco\u00f6rdineerde luchthaven:\n\na. herhaaldelijk en opzettelijk luchtdiensten uit te voeren op tijden die wezenlijk verschillen\n                                                van het toegewezen slot;\n\nb. herhaaldelijk en opzettelijk een slot te gebruiken op een wezenlijk andere wijze dan\n                                                was aangegeven ten tijde van de toewijzing van het betreffende slot;\n\nc. herhaaldelijk en opzettelijk een toegewezen slot niet te gebruiken;\n\nd. een luchtdienst uit te voeren zonder dat een slot voor die luchtdienst is toegewezen.\n\n2 Het eerste lid is niet van toepassing op:\n\na. overheidsvluchten;\n\nb. noodlandingen;\n\nc. humanitaire vluchten.\n\nDit besluit wordt aangehaald als: Besluit slotallocatie.\n\nLasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.\n\n\n\n's-Gravenhage, 24 november 1997\n\nBeatrix\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nA. Jorritsma-Lebbink\n\nDe Minister van Justitie,\n\nW. Sorgdrager"}