Title: wetten.nl - Regeling - Regeling eisen praktijk-examens D en E bij D - BWBR0008043

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0008043/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling eisen praktijk-examens D en E bij D - BWBR0008043", "content": "Regeling eisen praktijk-examens D en E bij D\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nGelet op artikel 111, vierde lid, van de Wegenverkeerswet 1994 en de artikel 70 van het Reglement rijbewijzen;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDe aanvrager van het praktijk-examen dient blijk te geven in staat te zijn na te gaan\n                                    of er met het examenvoertuig veilig gereden kan worden. De hierna genoemde punten\n                                    komen aan de orde:\n\na.  het verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;\n\nb.  het afstellen van de spiegels en, indien aanwezig, de veiligheidsgordel en de hoofdsteun;\n\nc.  nagaan of de portieren gesloten zijn.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nNaast de punten van artikel 1 moet de aanvrager in staat zijn een selectie van de hierna genoemde handelingen uit\n                                    te voeren:\n\na.  controle van de banden en bandenspanning;\n\nb.  controle van de verlichting, reflectoren en richtingaanwijzers;\n\nc.  controle van de stuurinrichting;\n\nd.  controle van de positie en functie van de diverse bedieningsorganen, schakelaars,\n                                          controlelampjes en meters;\n\ne.  controle van de remmen;\n\nf.  controle van het oliepeil;\n\ng.  controle van de claxon;\n\nh.  controle van de koelvloeistof, remvloeistof en ruitensproeiervloeistof;\n\ni.  controle van het controleapparaat als bedoeld in bijlage I van verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer\n                                          (PbEG L 370) en de snelheidsbegrenzer.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nTijdens het praktijk-examen dient de aanvrager blijk te geven in staat te zijn om\n                                    in verkeerssituaties op veilige wijze:\n\na.  de kant van de weg of de parkeerruimte te verlaten;\n\nb.  op het juiste weggedeelte en met aanpassing van de snelheid aan de weg- en verkeersomstandigheden\n                                          aan het verkeer deel te nemen;\n\nc.  te rijden op rechte weggedeelten;\n\nd.  bochten te rijden;\n\ne.  afstand te houden ten opzichte van andere voertuigen;\n\nf.  van rijstrook te veranderen en andere zijdelingse verplaatsingen uit te voeren;\n\ng.  andere weggebruikers in te halen, alsook obstakels voorbij te rijden;\n\nh.  juist te handelen ten opzichte van tegenliggers, ook bij wegversmallingen;\n\ni.  door overige weggebruikers tegemoet gekomen en ingehaald worden;\n\nj.  in diverse omstandigheden in te halen;\n\nk.  een overweg te naderen en op te rijden;\n\nl.  te rijden nabij en op bijzondere weggedeelten, zoals woonerven, voetgangersoversteekplaatsen,\n                                          tram- en bushaltes;\n\nm.  een kruispunt te naderen en op te rijden;\n\nn.  rechts of links af te slaan bij kruispunten of om de weg te verlaten;\n\no.  de invoegstrook van de doorgaande rijbaan op te rijden (invoegen) en van de doorgaande\n                                          rijbaan de uitvoegstrook (uitvoegen);\n\np.  een rotonde te berijden;\n\nq.  een aantal bijzondere verrichtingen (vaardigheden) uit te voeren met het voertuig.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDe aanvrager dient tijdens het praktijk-examen blijk te geven inzicht te hebben ten\n                                    aanzien van de in artikel 3 genoemde handelingen en manoeuvres door middel van:\n\na.  het letten op tekens en overige aanduidingen op de weg;\n\nb.  het tijdig en op juiste wijze geven van signalen aan de overige weggebruikers en\n                                          tijdig en op juiste wijze te reageren op signalen van de overige weggebruikers;\n\nc.  het adequaat reageren in gevaarlijke situaties;\n\nd.  het tijdig en op juiste wijze reageren op tekens en aanwijzingen van verkeersagenten\n                                          e.d.;\n\ne.  het naar behoren rekening te houden met andere weggebruikers, met name kwetsbare\n                                          weggebruikers als voetgangers en fietsers, en op te letten in situaties waarin ander\n                                          verkeer kan worden verwacht (kijkgedrag);\n\nf.  rekening te houden met weg- en weersomstandigheden;\n\ng.  het op de juiste wijze verlenen van voorrang aan bestuurders en het voor laten gaan\n                                          van weggebruikers die daar recht op hebben;\n\nh.  het innemen van de juiste plaats op de weg voor het uitvoeren van voorgenomen handelingen\n                                          zoals inhalen, afslaan en stoppen, en het daarvoor geschikte dan wel bestemde weggedeelte\n                                          te kiezen;\n\ni.  het houden van voldoende volgafstand ten opzichte van de overige bestuurders en weggebruikers;\n\nj.  te rijden met een veilige, aan de verkeersomstandigheden aangepaste snelheid en daarbij\n                                          de geldende maximumsnelheid niet te overschrijden.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDe aanvrager dient bij het uitvoeren van de in de artikelen 3 en 4 genoemde examenonderdelen blijk te geven:\n\na.  rekening te houden met het vervoer van personen;\n\nb.  het ontkoppelings- en schakelmechanisme van het voertuig op juiste en economische\n                                          wijze te bedienen;\n\nc.  op juiste wijze zowel versnellend als vertragend over te schakelen;\n\nd.  zowel de gastoevoer als de remorganen van het voertuig op juiste en economische wijze\n                                          te bedienen;\n\ne.  de verlichtings-, waarschuwings- en andere hulpapparatuur tijdig en op de juiste\n                                          wijze te bedienen;\n\nf.  het voertuig behoorlijk te beheersen door het tonen van voldoende stuurvastheid;\n\ng.  onder alle omstandigheden rekening te houden met de aard en omvang van het voertuig\n                                          en de beperkingen van het gezichtsveld;\n\nh.  tijdig en op doelmatige wijze de snelheid van het voertuig te vertragen, te remmen\n                                          en te stoppen.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDe in artikel 3, onder q, bedoelde bijzondere verrichtingen bestaan voor de categorie D uit:\n\na.  het voor aanvang van het praktijk-examen uitvoeren van de noodzakelijke voorbereidings-\n                                          en controlehandelingen (remsystemen, stuurbekrachtiging, snelheidsvertragingssystemen)\n                                          zowel aan als in het voertuig;\n\nb.  de juiste bediening van het controleapparaat als bedoeld in bijlage I van verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer\n                                          (PbEG L 370);\n\nc.  het op juiste en veilige wijze in- of uitstappen;\n\nd.  het in een rechte lijn achteruit rijden;\n\ne.  het achteruitrijden van aangegeven bochten;\n\nf.  het achteruit inparkeren van het voertuig;\n\ng.  het met het voertuig maken van een halve draai in een vloeiende beweging binnen een\n                                          beperkte ruimte (keren);\n\nh.  het voertuig zonder fouten op een helling tot stilstand brengen en weer optrekken;\n\ni.  het op juiste wijze stoppen bij een bushalte;\n\nj.  het op juiste wijze beproeven van de werking van de remmen;\n\nk.  het na afloop van de rit uitvoeren van de noodzakelijke controlehande-lingen zowel\n                                          aan als in het voertuig;\n\nl.  het op juiste wijze treffen van bijzondere maatregelen voor de veiligheid van het\n                                          voertuig.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDe in artikel 3, onder q, genoemde bijzondere verrichtingen bestaan voor de categorie E bij D uit:\n\na.  de verrichtingen genoemd in artikel 6;\n\nb.  het aan en afkoppelen van de aanhanger.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nHet CBR verstrekt na afloop van het praktijk-examen aan de aanvrager een uitslagformulier\n                                    waarop het resultaat van het examen is vermeld. Bij een onvoldoende examen zal tevens\n                                    worden aangegeven aan welke eisen niet werd voldaan.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van 1 juni 1996.\n\n[Regeling vervallen per 30-09-2003]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling eisen praktijk-examens D en E bij D.\n\nDeze regeling zal worden geplaatst in de Staatscourant.\n\n\u2019s-Gravenhage, 14 mei 1996\n\nMinister\n\nA.  Jorritsma-Lebbink"}