Title: wetten.nl - Regeling - Regeling beperking geluidhinder luchtvaart - BWBR0003707

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0003707/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling beperking geluidhinder luchtvaart - BWBR0003707", "content": "Beperking geluidhinder militaire luchtvaart\n\nDe staatssecretaris van Defensie,\n\nGelet op de artikelen 1, 2 en 3, tweede lid, onder b van het Besluit houdende vaststelling\n                                    van enige regels ter beperking van geluidhinder door luchtvaartuigen (Stb. 1981, 343);\n\nhandelende in overeenstemming met de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening\n                                    en Milieubeheer;\n\nBesluit:\n\nMet betrekking tot het uitvoeren van vluchten met militaire luchtvaartuigen binnen\n                                    de plaatselijke verkeersleidingsgebieden rond militaire luchthavens moeten de volgende\n                                    voorschriften worden nagekomen:\n\na. Het verkeerscircuit, de routering, de snelheid en de hoogte van vertrekkende en binnenkomende\n                                          luchtvaartuigen moeten zodanig worden gekozen, dat het optreden van vermijdbare geluidhinder,\n                                          met name in de bebouwde kommen en in de omgeving van bijzondere bebouwing, zoals ziekenhuizen\n                                          en sanatoria, wordt voorkomen.\n\nb.  Een van de luchthaven opstijgend luchtvaartuig moet na de start zo snel mogelijk\n                                          het startvermogen van de motor of motoren verminderen tot normaal klimvermogen en\n                                          klimmen naar de voor het luchtvaartuig vastgestelde vlieghoogte.\n\nc. Het aantal starts en doorstarts voor oefendoeleinden moet worden beperkt tot het,\n                                          voor het verkrijgen dan wel het behouden van de vaardigheid door iedere individuele\n                                          vlieger, noodzakelijk minimum.\n\nd. Het overvliegen van de luchthaven beneden de voor het type luchtvaartuig vastgestelde\n                                          verkeerscircuithoogte is niet toegestaan, tenzij door de commandant van de militaire\n                                          luchthaven \u2013 om redenen van operationele aard, bijvoorbeeld in het kader van een onderdeelsoefening\n                                          \u2013 anders is bepaald.\n\ne.\n\n1\u00b0. Het vliegen voor oefendoeleinden is voor militaire luchtvaartuigen niet toegestaan\n                                                op werkdagen na 00.00 uur plaatselijke tijd tot 07.00 uur plaatselijke tijd of zoveel\n                                                eerder als de uniforme daglichtperiode aanbreekt, en op vrijdagen vanaf 17.00 uur,\n                                                zaterdagen, zondagen en algemeen erkende feestdagen.\n\n2\u00b0. Het vliegen voor oefendoeleinden is voor militaire luchtvaartuigen, belast met de\n                                                SAR-taak, niet toegestaan op werkdagen na 01.00 uur plaatselijke tijd tot 07.00 uur\n                                                plaatselijke tijd of zoveel eerder als de uniforme daglichtperiode aanbreekt, en op\n                                                zaterdagen, zondagen en algemeen erkende feestdagen.\n\nf.\n\n1\u00b0.  Militaire luchtvaartuigen mogen na 22.00 uur plaatselijke tijd geen oefendoorstarts\n                                                uitvoeren, met uitzondering van de militaire luchthaven Deelen waar militaire helikopters\n                                                van 1 oktober tot 1 mei tot 22.30 uur plaatselijke tijd en van 1 mei tot 1 oktober\n                                                tot 23.30 uur plaatselijke tijd oefendoorstarts mogen uitvoeren.\n\n2\u00b0. Militaire luchtvaartuigen, belast met de SAR-taak, mogen na middernacht plaatselijke\n                                                tijd geen oefendoorstarts uitvoeren.\n\nMet betrekking tot het uitvoeren van vluchten met militaire luchtvaartuigen elders\n                                    dan binnen de in artikel 1 bedoelde verkeersleidingsgebieden, moeten de volgende voorschriften worden nagekomen:\n\na. Vluchten boven land, beneden een hoogte van 1000 meter (3000 voet) boven het aardoppervlak,\n                                          moeten worden uitgevoerd met een lagere snelheid dan 350 knopen. Indien de vliegeigenschappen\n                                          van het type luchtvaartuig, of de aard van de vluchtopdracht tot het vliegen met een\n                                          hogere snelheid nopen, mag worden gevlogen met een zoveel hogere snelheid als deswege\n                                          noodzakelijk is, doch niet met een hogere snelheid dan 450 knopen.\n\nb. Tijdens incidentele vliegoefeningen, waarbij een hogere snelheid dan 450 knopen is\n                                          vereist, mag krachtens een bijzondere opdracht, verstrekt namens de militaire luchtvaart\n                                          autoriteit, gedurende een in die opdracht aangegeven gedeelte van de vlucht worden\n                                          gevlogen met een eveneens in de opdracht vermelde hogere snelheid, welke ten hoogste\n                                          0.86 maal de plaatselijke voortplantingssnelheid van het geluid mag bedragen.\n\nc. Tijdens vluchten boven land, beneden een hoogte van 1000 meter (3000 voet) boven het\n                                          aardoppervlak, moet de route zodanig worden gekozen dat het optreden van vermijdbare\n                                          geluidhinder met name boven bebouwde kommen en bijzondere bebouwing zoals ziekenhuizen\n                                          en sanatoria wordt voorkomen.\n\nHet is verboden met een militair luchtvaartuig een vlucht uit te voeren met een snelheid\n                                    groter dan de plaatselijke voortplantingssnelheid van het geluid, tenzij de volgende\n                                    voorschriften worden nagekomen:\n\na. Het overschrijden van de voortplantingssnelheid van het geluid mag slechts plaatsvinden,\n                                          indien de aard van de vluchtopdracht daartoe noopt.\n\nb. De vlucht moet onder radarcontrole worden uitgevoerd.\n\nc. Boven land mogen vluchten, waarbij de voortplantingssnelheid van het geluid wordt\n                                          overschreden, worden uitgevoerd binnen het gebied gelegen binnen de horizontale begrenzing\n                                          van NW Milligen CTA North en NW Milligen TMA A, mits wordt gevlogen op een hoogte\n                                          van meer dan 10.500 meter, op een noordelijke koers, in klimmende of horizontale vlucht,\n                                          van maandag tot en met vrijdag dagelijks tussen 08.00 uur en 20.00 uur plaatselijke\n                                          tijd.\n\nd. Boven land mogen vluchten, waarbij de voortplantingssnelheid van het geluid wordt\n                                          overschreden, worden uitgevoerd mits het betreft proefvluchten en mits wordt gevlogen\n                                          op de verbindingslijn tussen de posities 51.54.00 N. 05.26.00 E en 51.36.00 N, 04.22.00\n                                          E op een hoogte van meer dan 10.500 meter.\n\ne. Boven zee, op minder dan 35 zeemijlen uit de kust van het Nederlandse vasteland en\n                                          de Waddeneilanden, mogen vluchten waarbij de voortplantingssnelheid van het geluid\n                                          wordt overschreden, worden uitgevoerd mits wordt gevlogen op een hoogte van meer dan\n                                          10.500 meter en op een landafwaartsgerichte koers.\n\nf. Bij het uitvoeren van tactische ontsnappingsprocedures tijdens bommenwerpoefeningen\n                                          boven het militaire oefengebied \u2018De Vliehors\u2019 mag de voortplantingssnelheid van het\n                                          geluid worden overschreden mits:\n\n1. Voor de start het militaire luchtverkeersleidingscentrum (AOCS NM) is ingelicht.\n\n2. Tijdens de nadering van het oefengebied voor het uitvoeren van de manoeuvre toestemming\n                                                is verzocht aan de vuurleidingsofficier van het oefenterrein.\n\n3. De vuurleidingsofficier deze toestemming eerst heeft verleend nadat hij zich heeft\n                                                overtuigd, dat zich binnen een afstand van 10.000 meter uit de kust geen scheepvaart\n                                                bevindt in een sector van 45\u00b0 ter weerszijden van de uitvliegrichting 325\u00b0\n\n4. De gehele manoeuvre kan worden uitgevoerd onder zichtweersomstandigheden.\n\nBij het uitvoeren van vluchten dient ernaar te worden gestreefd vermijdbare geluidhinder\n                                    boven stiltegebieden te voorkomen.\n\n1 De Minister van Defensie kan ten behoeve van nationale of internationale oefeningen\n                                          ontheffing verlenen van artikel 1, onderdeel e, onder 1e, en onderdeel f, onder 1e.\n\n2 Aan de ontheffing kunnen voorschriften worden verbonden.\n\n3 De ontheffing kan onder beperking worden verleend.\n\nDeze beschikking treedt in werking met ingang van de datum van ondertekening.\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling beperking geluidhinder luchtvaart.\n\n's-Gravenhage, 31 augustus 1984\n\nstaatssecretaris\n\nJ. van Houwelingen"}