Title: wetten.nl - Regeling - Richtlijn voor strafvordering Wet vervoer gevaarlijke stoffen ten aanzien van vervoer over de weg - BWBR0041657

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0041657/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Richtlijn voor strafvordering Wet vervoer gevaarlijke stoffen ten aanzien van vervoer over de weg - BWBR0041657", "content": "Richtlijn voor strafvordering Wet vervoer gevaarlijke stoffen ten aanzien van vervoer\n                                    over de weg\n\nTer bevordering van eenheid in het strafvorderingsbeleid zijn met betrekking tot de\n                                       meest voorkomende overtredingen van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen (WVGS) ten aanzien van vervoer over de weg tarieven vastgesteld. Deze tarieven gelden\n                                       als richtlijn voor de hoogte van het transactiebedrag, de strafbeschikking dan wel\n                                       voor de eis ter terechtzitting. Door toepassing te geven aan artikel 74 Wetboek van Strafrecht kunnen aanvullende voorwaarden worden gesteld bij een transactie. Op basis van artikel 257a Wetboek van Strafvordering en artikel 36 Wet op de Economische Delicten (WED) kan de strafbeschikking bijzondere aanwijzingen bevatten.\n\nDe WVGS kent een gelede normstelling. Nationale wet- en regelgeving komt voort uit het Europ\u00e9en\n                                          relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (ADR) en\n                                          bestaat uit:\n\n\u2013 De Wet vervoer gevaarlijke stoffen (WVGS);\n\n\u2013 Het Besluit vervoer gevaarlijke stoffen (BVGS);\n\n\u2013 De Regeling Vervoer over land van gevaarlijke stoffen (VLG).\n\nIn art. 4 en 5 (jo. artt. 2 en 3) van de WVGS wordt het verboden om gevaarlijke stoffen te vervoeren over land, indien niet is\n                                          voldaan aan de bij of krachtens algemene maatregel van bestuur gestelde regels. Art. 2 BVGS bepaalt dat deze regels in de VLG staan. De VLG bevat een bijlage met de Nederlandse vertaling van het ADR. Op die wijze is het ADR ge\u00efmplementeerd\n                                          in Nederlandse wetgeving.\n\nDe verbodsbepalingen in de artt. 4, 5, 10, 11, 21, 24, 27, 29, 31 en 33 WVGS zijn via art. 1a WED gekwalificeerd als economisch delict. Het gaat om misdrijven voor zover deze feiten\n                                          opzettelijk zijn begaan en overtredingen als deze onopzettelijk zijn begaan. Het niet\n                                          naleven van art. 47 en 48 WVGS levert een economisch delict op, zijnde een overtreding.\n\nDe toekenning van de risicocategorie\u00ebn is gebaseerd op Europese Richtlijn (2004/12/EG\n                                          bijlage II). De controlerende instantie/functionaris dient rekening te houden met\n                                          specifieke omstandigheden bij het constateren van een inbreuk. Afhankelijk van die\n                                          omstandigheden kan er worden afgeweken van de risicocategorie\u00ebn. Aan de hand van de\n                                          risicocategorie wordt bepaald of er corrigerende maatregelen worden genomen en of\n                                          strafrechtelijke handhaving ge\u00efndiceerd is.\n\nDe controlerende instantie/functionaris zorgt er voor dat de overtreding ongedaan\n                                          wordt gemaakt door corrigerende maatregelen te nemen. De risicocategorie van het overtreden\n                                          voorschrift geeft aan of de corrigerende maatregelen ter plekke, of in een later stadium\n                                          moeten worden genomen. Indien er ernstige bezwaren zijn tegen de overtreder en onmiddellijk\n                                          ingrijpen vereist is, kan de officier van justitie op grond van artikel 28 WED een voorlopige maatregel bevelen.\n\nRisicocategorie I : hoog risico op dodelijke slachtoffers, ernstig letsel voor personen of significante\n                                          aantasting van milieu. Er moeten onmiddellijk corrigerende maatregelen worden genomen.\n\nRisicocategorie II : risico op letsel voor personen of aantasting van het milieu. Corrigerende maatregelen\n                                          op controleplaats indien mogelijk, anders uiterlijk bij het voltooien van het vervoerstraject.\n\nRisicocategorie III : gering risico op letsel voor personen of aantasting milieu. Maatregelen hoeven niet\n                                          op de controleplaats te worden genomen, maar kunnen later bij de onderneming worden\n                                          genomen.\n\nUit het oogpunt van de ketenaansprakelijkheid kunnen meerdere betrokkenen (tegelijkertijd),\n                                          zowel rechtspersonen als natuurlijke personen (zoals de chauffeur), via de WVGS strafrechtelijk aansprakelijk worden gesteld voor overtreding van het ADR/WVGS. In\n                                          het ADR worden de volgende belangrijke betrokkenen genoemd: afzender, de vervoerder,\n                                          geadresseerde (belangrijke betrokkenen 1.4.2 ADR). Tevens worden er voorbeelden gegeven\n                                          van mogelijk andere betrokkenen en hun plichten: belader, vuller, verpakker, exploitant\n                                          en losser (1.4.3 ADR).\n\nDe boetebedragen in de tarieflijst hebben betrekking op first offenders. Als er sprake is van recidive wordt de geldboete uit de tarieflijst opgehoogd.\n\nVan recidive door natuurlijke personen is alleen sprake indien de overtreding wordt begaan binnen twee jaren na betaling\n                                          van een transactie of na een onherroepelijke geworden strafbeschikking/ veroordeling\n                                          voor overtreding van de WVGS/ADR.\n\n1 maal recidive: + 10%\n\n2 maal recidive: + 20%\n\nMeer dan 2 keer recidive: dagvaarden\n\nVan recidive door rechtspersonen (ook de \u2018eenmanszaak\u2019) is alleen sprake indien de overtreding wordt begaan binnen\n                                          vijf jaren na betaling van een transactie of na een onherroepelijke geworden strafbeschikking/\n                                          veroordeling voor overtreding van de WVGS/ADR.\n\n1 maal recidive: + 50%\n\n2 maal recidive: + 100%\n\nMeer dan 2 keer recidive: dagvaarden\n\nWaar mogelijk zal in het proces-verbaal gemotiveerd het bedrag van het wederrechtelijk\n                                          verkregen voordeel worden aangegeven. Dit bedrag kan dan in daarvoor in aanmerking\n                                          komende gevallen aan de verdachte worden ontnomen (Zie: Aanwijzing afpakken).\n\nHet proces-verbaal wordt in beginsel ingezonden aan het parket (Functioneel Parket)\n                                          van het arrondissement waarbinnen de pleegplaats is gelegen.\n\nDe overtredingen waarop de tarieflijst in de bijlage betrekking heeft, zijn kort aangeduid en voorzien van het overtreden voorschrift.\n                                       De aanduiding van het overtreden voorschrift is, hetzij het randnummer als genoemd\n                                       in de \u2018Europese overeenkomst betreffende het vervoer van gevaarlijke stoffen over\n                                       de weg\u2019 (ADR), hetzij een verwijzing naar andere wet- of regelgeving.\n\nEX = Exploitant/gebruiker\n\nVP= Verpakker\n\nVU = Vuller\n\nBE = Belader\n\nGE = Geadresseerde, LO = Losser\n\nVV = Vervoerder\n\nAF = Afzender\n\nsectienummer (ADR) (tenzij WVGS is aangegeven)\n\nBeschrijving van de overtreding\n\nAF\n\nVV\n\nGE\n\nLO\n\nBE\n\nVU\n\nVP\n\nEX\n\nGeld\n\nboete\n\nRisico Categorie\n\nVERVOERSDOCUMENTATIE\n\nVervoersdocument:\n\n8.1.2.1.a / 5.4.1.1.2\n\nVervoersdocument niet aanwezig/leesbaar\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n5.4.1.1.1 a t/m d\n\nGeen of onjuist UN-nummer, vervoersnaam, etiketnummer(s) of verpakkingsgroep\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n5.4.1.1.1 e t/m i\n\nGeen of onjuiste aantal en omschrijving colli, bruto massa, of netto massa voor ontplofbare\n                                                stoffen en voorwerpen. Ontbreken van naam en het adres van de afzender / geadresseerde.\n                                                Ontbreken van verklaring eventuele bijzondere overeenkomst\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\n5.4.1.1.1 b jo 3.1.2.8\n\nOntbreken of onjuiste technische benaming\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\n5.4.1.1.1 k\n\nGeen of onjuiste code voor beperking in tunnels\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.4.1.1.3 t/m 5.4.1.1.19 + 5.4.1.2\n\nOntbreken aanvullende informatie\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\n5.4.1.1.7 jo 1.1.4.2.1\n\nOntbreken verklaring: \u2018vervoer volgens 1.1.4.2.1\u2019 in het vervoerdocument\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\n5.4.1.4\n\nGeen vereiste opmaak en taal\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\n5.5.2.4 / 5.5.3.7\n\nDocumenten bevatten niet de juiste informatie m.b.t. de gegaste eenheid/colli met\n                                                stoffen voor koelings of conditionerings doeleinden\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n3.5.6\n\nGeen informatie mbt EQ opgenomen in documenten\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n375\n\nIII\n\n5.4.4\n\nDocumentatie niet 3 maanden bewaard\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\nSchriftelijke instructies\n\n8.1.2.1.b jo 5.4.3.1 / 2\n\nNiet aanwezig dan wel deels / niet in juiste taal\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\n5.4.3.4\n\nNiet opgesteld overeenkomstig het daarvoor vastgestelde model en/of inhoud en/of kleur\n\nx\n\n375\n\nIII\n\nVakbekwaamheidcertificaat:\n\n8.2.1.1\n\nGeen of verlopen vakbekwaamheidcertificaat\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nContainer-/voertuigbeladingscertificaat:\n\n5.4.2\n\nNiet bij het vervoerdocument gevoegd dan niet overeenkomstig sectie 5.4.2 van de IMDG\n                                                code\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nIII\n\nKeuringsdocumenten\n\n8.1.2.2. a) jo. 9.1.3 jo. div 6.7 en 6.8\n\nGeen geldig certificaat van goedkeuring aanwezig (wel overlegd via fax/email. Anders\n                                                behandelen als niet afgegeven)\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n375\n\nIII\n\nCLASSIFICATIE\n\n2.1.2.1\n\nStof niet geclassificeerd\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\n2.1.2.1\n\nStof niet juist geclassificeerd (risico hoger, onderclassificatie)\n\nx\n\n2.400\n\nI\n\n2.1.2.4\n\nStof niet toegelaten voor vervoer\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.100\n\nI\n\nUITRUSTING\n\nBrandblusmiddelen:\n\n8.1.4.1, 8.1.4.2, 8.1.4.3\n\nGeen / niet werkende (bv geen druk) brandblusmiddelen (per brandblusapparaat)\n\nx\n\n750\n\nII\n\n8.1.4.4\n\nDraagbare brandblusapparaten zijn niet voorzien van een merkteken en/of verzegeling\n                                                (per brandblusapparaat)\n\nx\n\n375\n\nIII\n\n8.1.4.5\n\nHet niet gemakkelijk voor handen hebben van de brandblusapparaten + keuringsdatum\n                                                verstreken (wel werkend)\n\nx\n\n375\n\nIII\n\nUitrusting algemeen:\n\n8.1.5.2\n\nGeen/onvoldoende/onjuiste uitrusting\n\nx\n\n750\n\nII\n\n8.1.5\n\nAlle voorkomende combinaties eendaadse samenloop\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\nKENMERKING EN ETIKETTERING\n\nOranje borden (voertuig/tankwagens/transporteenheden):\n\n8.1.3 jo 5.3.2.1.\n\nBorden niet aangebracht\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n8.1.3 jo 5.3.2.1.\n\nBorden zijn niet duidelijk zichtbaar of niet juist aangebracht\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.3.2.1.2 / 5.3.2.1.4\n\nGeen/onjuiste gevaarsidentificatienummer(s) en/of UN-nummer\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nKenmerking/etikettering (voertuig/tank):\n\n8.1.3 jo 5.3.1\n\nGeen groot etiket overeenkomstig hoofdstuk 5.3\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n5.5.2.3 / 5.5.3.6\n\nGeen waarschuwingsteken gegaste eenheid dan wel colli met stoffen voor koelings of\n                                                conditionerings doeleinden\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n5.3.1.7 / 5.3.2.2 / 5.3.3 / 5.3.6 / 5.5.2.3.2 / 5.5.3.6.2\n\nOpmaak/lay out kenmerking/etikettering voldoet niet\n\nx\n\nx\n\nx\n\n375\n\nIII\n\n7.5.11 CV 36\n\nOntbrekende tekst \u2018waarschuwing geen ventilatie voorzichtig openen\u2019\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n8.1.3 jo. 5.3.6 jo. 5.2.1.8.3\n\nGeen kenmerking voor milieugevaarlijke stoffen\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\nKenmerking/etikettering (colli):\n\n5.1.2.1 / 3.4.11 / 3.5.4.3\n\nOververpakking niet voorzien van opschrift \u2018oververpakking\u2019 en zo nodig van etiketten,\n                                                kenmerking en richtinggevende pijlen\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.2.2.1.1 / 5.2.2.1.2\n\nGeen etiket/ onuitwisbaar merkteken voor elk voorwerp of stof (zoals opgenomen in\n                                                tabel A hoofdstuk 3.2 kolom 5, tenzij anders kolom 6)\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n5.2.2.1.1 / 5.2.2.1.2\n\nOnjuist etiket/ onuitwisbaar merkteken voor elk voorwerp of stof (zoals opgenomen\n                                                in tabel A hoofdstuk 3.2 kolom 5, tenzij anders kolom 6)\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.2.1.1 t/m 5.2.1.7\n\nGeen identificatienummer en opschriften\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nI\n\n5.2.1.1 t/m 5.2.1.7\n\nOnjuiste identificatienummer en opschriften\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.2.1.8\n\nGeen kenmerking voor milieugevaarlijke stoffen\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.2.1.9 / 7.5.1.5\n\nGeen / onjuiste stand richtinggevende pijlen\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nI\n\n3.4.5 / 3.4.6 / 3.5.4.1\n\nVerpakking niet voorzien van LQ dan wel uitgezonderde hoeveelheid label\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n5.2.1.1 / 5.2.1.3 / 5.2.1.5 / 5.2.1.8.3 / 5.2.1.9.1 / 5.2.2.2\n\nOpmaak/lay out kenmerking/etikettering voldoet niet\n\nx\n\nx\n\nx\n\n375\n\nIII\n\nOMHULLINGEN\n\nCollo:\n\n4.1 jo 3.2 (tabel A)\n\nVerpakking niet toegelaten voor de stof\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n4.1.1.1 / 3.4 / 3.5\n\nNiet verpakt overeenkomstig gestelde voorwaarden\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n4.1.1.3\n\nVerpakkingen niet UN goedgekeurd\n\nx\n\nx\n\nx\n\n2.400\n\nI\n\n4.1.1.3 jo. 6.5.4.4\n\nIBC\u2019s niet voldaan aan inspecties en beproevingen\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\n4.1.1.4\n\nOnvoldoende ledige ruimte bij vervoer vloeistof\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n4.1.1.5\n\nNiet op juiste wijze verpakte en vastgezette binnenverpakking\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nI\n\n4.1.1.6\n\nGezamenlijke verpakking onverenigbare stoffen (zie ook 7.5.2/7.5.4 samenladingverbod)\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\n4.1.1.15\n\nGebruiksduur overschreden van kunststof verpakkingen\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\n4.1.4., p200 8 en 9 jo 6.2.1.6.1\n\nPeriodieke onderzoeken drukhouders zijn niet uitgevoerd\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n4.1.6.8\n\nNiet of op onjuist wijze voldoen aan de eisen gesteld aan afsluiters drukhouders\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nHfdst 6 diverse soorten verpakkingen\n\nKenmerk niet duurzaam/zichtbaar\n\nx\n\nx\n\nx\n\n375\n\nIII\n\nidem\n\nGeen kenmerk aangebracht, wel UN goedgekeurd\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n6.1.3.1 e\n\nKunststof verpakking niet voorzien van aanduiding maand fabricage (klok)\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n6.5.2.2\n\nGeen/onjuiste kenmerking IBC\u2019s\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\nTanks/batterijwagens en MEGC\u2019s:\n\n7.4.1 jo 3.2 (tabel A)\n\nVervoer gevaarlijke goederen niet in tanks toegestaan\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n2.400\n\nI\n\n4.2.1.1 / 4.2.2.2 / 4.3.2.1.5 jo 3.2 (tabel A)\n\nGevaarlijke stoffen niet in betreffende tank toegestaan\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n2.400\n\nI\n\n4.2.1.9.6 c) / 4.2.1.5 / 4.3.2.3.3 / 4.3.2.4.2\n\nNiet goed gesloten (geen lekkage)\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nII\n\n4.2.1.9.6 c) / 4.3.2.3.3 / 4.3.2.4.2\n\nNiet goed gesloten, waardoor de inhoud ongecontroleerd naar buiten is getreden\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\n4.3.2.3.5 / 4.3.2.4.1\n\nGevaarlijke resten vervoerde stof aan de buitenzijde\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n4.2.1.9.1.1 / 4.3.2.2.1\n\nOverschrijding van de vullingsgraad\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n4.2.1.9.6 a) / 4.3.2.2.4\n\nNiet tot ten minste 80% en ten hoogste 20% van de inhoud gevuld\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n6.7.2.20.2 / 6.7.3.16.2 / 6.8.2.5.2 / 6.8.3.5.11\n\nAanduiding op tanks ontbreekt/onvolledig\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\n6.7.2.20.1 / 6.7.3.16.1 / 6.8.2.5.1 / 6.8.3.5.10\n\nGeen/onjuiste gegevens stempelplaat\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\n8.1.2.2 a) jo. 9.1.3 jo div 6.7 en 6.8\n\nReservoirs en uitrustingsdelen niet voor gebruik gekeurd\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\n8.1.2.2. a) jo. 9.1.3 jo. div 6.7 en 6.8\n\nReservoirs en uitrustingsdelen niet periodiek gekeurd\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\nLosgestort\n\n7.3.1.1/2\n\nGoederen losgestort in voertuigen of containers niet toegestaan\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n2.400\n\nI\n\n7.3.1.3\n\nNiet stofdicht dan wel niet goed gesloten\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\n7.3.1.8\n\nGevaarlijke resten vervoerde stof aan de buitenzijde\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nOVERIGE OVERTREDINGEN\n\nAlgemeen\n\n3.3 / 4.2.5.3 / 4.3.5 / 6.8.4 / 7.2.4 / 7.3.3 / 7.5.11 / 8.5\n\nOverige bijzondere bepalingen\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI/II/III\n\n8.1.1\n\nTransporteenheid geladen met gevaarlijke goederen omvat meer dan \u00e9\u00e9n aanhangwagen\n                                                of oplegger\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n7.5.9 jo 8.3.5\n\nTijdens behandeling roken in of in de nabijheid van voertuigen of containers\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n7.5.11 CV1(1) jo 3.2 tabel A\n\nZonder bijzondere toestemming binnen de bebouwde kom of zonder inlichting buiten de\n                                                bebouwde kom laden of lossen voor een voor het publiek toegankelijke plaats\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nVoorschriften laden, lossen en behandeling:\n\n7.5.2 / 7.5.4\n\nVoorschriften betreffende samenlading of scheiding niet in acht genomen (zie ook verpakking\n                                                onverenigbare stoffen 4.1.1.6)\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\n7.5.5.2 / 7.5.5.3\n\nBeperking hoeveelheden te vervoeren stoffen in een voertuig niet in acht genomen\n\nx\n\nx\n\nx\n\n2.400\n\nI\n\n7.5.7.1\n\nStuwage\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nVeiligheidsmaatregelen/inrichtingseisen:\n\nArt. 47 WVGS\n\nVoorvallen/ongevallen niet onverwijld melden aan Minister van I&M\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n4.200\n\nI\n\nArt. 48 WVGS tweede lid jo. 1.8.5\n\nVoorvallen/ongevallen niet (conform) gerapporteerd\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nII\n\n1.3.1 / 3.4 / 5.5.2.2 / 5.5.3.2.4 juncto art. 11 hoofdstuk II VLG\n\nPersoneel niet (conform) opgeleid\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nII\n\n1.10.1.3\n\nVoorschriften betreffende toezicht op voertuigen niet in acht genomen (algemene voorschriften)\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n1.10.3.2.1/ 1.10.3.2.2\n\nBeveiligingsplan onvoldoende, per ontbrekend element\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n200\n\nII\n\n1.10.3.2.1\n\nBeveiligingsplan niet aanwezig\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n1.10.3.3\n\nGeen operationeel en effectief apparaat, uitrustingsdeel of procedure tegen diefstal\n                                                van voertuig of lading\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\n7.5.10 / 8.5 S2 onder 3 (FL voertuigen) / 4.1.2.1 (IBC\u2019s)\n\nNiet aarden voertuig, transporttank, tankcontainer of IBC\u2019s\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.200\n\nI\n\n8.4 jo 8.5 S1 (6) en S14 t/m S24\n\nVoertuigen niet onder toezicht gesteld, of zonder toezicht op beveiligd depot of beveiligd\n                                                fabrieksterrein geparkeerd (bijzondere voorschriften)\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nII\n\nNationale bepalingen:\n\nArt.19 WVGS\n\nBebouwde kom niet vermeden\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nArt.28 WVGS\n\nNiet nakomen routeplichticht\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n8.6.4 jo. 1.9.5 jo.\n\nArt. 3 Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet nakomen tunnelregime\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nArt. 6 Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet nakomen regeling m.b.t. weersomstandigheden\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n6.8.3.2 N bijlage 2 Hoofdstuk 1 VLG\n\nWegrijdalarmering ontbreekt of voldoet niet en/of noodstop ontbreekt of voldoet niet\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nGebruik zout veer:\n\nArt. 7 sub 2 jo tabel 5 Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet toegelaten stoffen en hoeveelheden vervoeren\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nArt. 7 sub 7 jo 3 Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet de benodigde informatie verstrekken omtrent aard/ hoeveelheid van de vervoerde\n                                                gevaarlijke stoffen\n\nx\n\n750\n\nI\n\nGebruik \u2018pont\u2019:\n\nArt. 8 sub c Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nTransport met stoffen van klasse I met andere voertuigen of personen overgevaren\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\nArt. 8 sub e Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet de benodigde informatie verstrekken omtrent aard/ hoeveelheid van de vervoerde\n                                                gevaarlijke stoffen anders dan van klasse I\n\nx\n\n750\n\nI\n\nVeiligheidsadviseur:\n\n1.8.3.1\n\nGeen veiligheidsadviseur benoemd\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n1.600\n\nI\n\n1.8.3.3\n\nGeen jaarverslag opgesteld en/of niet uitvoeren taken\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\nx\n\n750\n\nII\n\nOvertredingen Chauffeur:\n\nArt.19 WVGS\n\nBebouwde kom niet vermeden\n\n500\n\nI\n\nArt.28 WVGS\n\nRouteplichtige gevaarlijke stoffen vervoeren over andere dan door gemeenten aangewezen\n                                                en aangeduide wegen / weggedeelten\n\n500\n\nI\n\n8.6.4 jo. 1.9.5 jo.\n\nArt. 3 Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet houden aan het tunnelregime\n\n500\n\nI\n\nArt. 6 Bijlage 2 Hoofdstuk 2 VLG\n\nNiet nakomen regeling m.b.t. weersomstandigheden\n\n500\n\nI\n\n1.10.1.4\n\nNiet bij zich hebben van een identiteitsbewijs met foto. NB: Er is al snel sprake\n                                                van samenloop, zie Aanwijzing uitbreiding identificatieplicht (2009A024)\n\n200\n\nII\n\n5.2.1.9 / 7.5.1.5\n\nGeen / onjuiste stand richtinggevende pijlen\n\n500\n\nI\n\n7.5.7.1\n\nStuwage\n\n500\n\nI\n\n7.5.7.5 jo 8.3.3\n\nOpenen colli door bestuurder of voertuigbemanning\n\n500\n\nI\n\n7.5.9 jo 8.3.5\n\nTijdens behandeling roken in of in de nabijheid van voertuigen of containers\n\n500\n\nI\n\n7.5.10 / 8.5 S2 onder 3 (FL voertuigen)\n\nNiet aarden voertuig, transporttank, tankcontainer of IBC\u2019s waarin vloeistoffen met\n                                                een vlampunt van 60C\u00b0 of lager, brandbare gassen, UN 1361 pg II, of poedervormige\n                                                stoffen vervoerd (IBC)\n\n500\n\nI\n\n8.1.2.2 b\n\nVakbekwaamheidcertificaat wel in bezit, niet aan boord aanwezig\n\n200\n\nIII\n\n8.1.2.3 jo 5.4.3.1\n\nNiet direct beschikbaar\n\n200\n\nIII\n\n8.1.3 jo. 5.3.2.1.1/2\n\nBord(en) niet aangebracht, wel aanwezig\n\n500\n\nI\n\n8.1.3 jo 5.3.2.1.2/4\n\nOnjuiste gegevens op oranje bord(en)\n\n500\n\nI\n\n8.3.1\n\nPassagiers vervoeren (per passagier)\n\n200\n\nII"}