Title: wetten.nl - Regeling - Besluit uitzonderingen oorlogsschepen Scheepvaartverkeerswet - BWBR0007700

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0007700/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Besluit uitzonderingen oorlogsschepen Scheepvaartverkeerswet - BWBR0007700", "content": "Besluit van 7 december 1995, houdende bepalingen betreffende de toepasselijkheid van\n                                    bij of krachtens de Scheepvaartverkeerswet gegeven regels op oorlogsschepen\n\nWij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau,\n                                    enz. enz. enz.\n\nOp de voordracht van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat van 17 juli 1995, nr.\n                                    S/J 13.297/95, Directoraat-Generaal Scheepvaart en Maritieme Zaken, Stafafdeling Wetgeving\n                                    en Juridische Zaken, gedaan mede namens Onze Minister van Defensie;\n\nGelet op de artikelen 10, tweede lid, en 36, eerste lid, van de Scheepvaartverkeerswet;\n\nDe Raad van State gehoord (advies van 12 september 1995, nr. W09.95.0377);\n\nGezien het nader rapport van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat van 30 november\n                                    1995, nr. J 15.365/95, Directoraat-Generaal Scheepvaart en Maritieme Zaken, Stafafdeling\n                                    Wetgeving en Juridische Zaken, uitgebracht mede namens Onze Minister van Defensie;\n\nHebben goedgevonden en verstaan:\n\nDe commandant van een Nederlands of bondgenootschappelijk oorlogsschip, dat zich bevindt\n                                    op de scheepvaartwegen die deel uitmaken van een zeehavengebied als bedoeld in artikel 10, eerste, tweede en derde lid, van de Scheepvaartverkeerswet en de daarop berustende bepalingen, is vrijgesteld van de loodsplicht, bedoeld in\n                                    artikel 10, eerste lid, van de Scheepvaartverkeerswet.\n\nDe commandant van een ander dan Nederlands oorlogsschip is, indien dit met de vlaggestaat\n                                    van het desbetreffende schip is overeengekomen, vrijgesteld van de verplichting tot\n                                    betaling van loodsgeld als bedoeld in de Scheepvaartverkeerswet, indien deze verplicht of onverplicht gebruik maakt van de diensten van een loods.\n\nDe commandant van een Nederlands oorlogsschip, of van een ander dan Nederlands oorlogsschip\n                                    indien dit met de vlaggestaat van het desbetreffende schip is overeengekomen, is vrijgesteld\n                                    van de verplichting tot betaling van het verkeersbegeleidingstarief, bedoeld in de\n                                    Scheepvaartverkeerswet.\n\nDe commandant van een Nederlands of bondgenootschappelijk oorlogsschip is, voor zover\n                                    er gegevens via de ether moeten worden verzonden, in afwijking van het bepaalde bij\n                                    of krachtens de artikelen 4, derde lid, 12, tweede lid, onderdeel c, en 17, van de Scheepvaartverkeerswet, slechts gehouden gegevens betreffende lengte, breedte, hoogte, diepgang, tonnage,\n                                    navigatie en de bestuurbaarheid te verstrekken, wanneer dat oorlogsschip zich bevindt\n                                    in de territoriale zee of op de overige in Nederland gelegen scheepvaartwegen.\n\n1 De commandant van een Nederlands of bondgenootschappelijk oorlogsschip mag, voor zover\n                                          zulks noodzakelijk is ter uitvoering van de militaire operationele taak of burgerlijke\n                                          taken, op de navolgende scheepvaartwegen afwijken van de krachtens artikel 4 van de Scheepvaartverkeerswet gestelde bepalingen met betrekking tot het varen en het ligplaats nemen, het tonen\n                                          van optische tekens, en het aanbrengen van kentekens:\n\na. het Nederlandse deel van het kanaal van Gent naar Terneuzen;\n\nb. het Noordzeekanaal en de zijkanalen daarvan met inbegrip van de Voorzaan noordwaarts\n                                                tot aan de Zaansluizen en het IJ, alsmede de havens aan deze vaarwegen;\n\nc. de Maasmond, de Nieuwe Waterweg, de Nieuwe Maas, het Beerkanaal en het Calandkanaal,\n                                                alsmede de havens aan deze vaarwegen;\n\nd. de Noord, de Oude Maas, de Dordtsche Kil, daarop aansluitend de vaarweg naar het Industrie-\n                                                en Havenschap Moerdijk, alsmede de havens aan deze vaarwegen en de haven van dat Industrie\n                                                en Havenschap;\n\ne. de vaarweg tussen de zee en de haven van Den Helder, alsmede deze haven;\n\nf. de vaarwegen tussen de zee en de havens aan de Waddenzee, alsmede deze havens, niet\n                                                zijnde voorhavens van sluizen;\n\ng. de havens van Termunten, van Delfzijl, van Hefshuizen (Eemshaven) en van Scheveningen;\n\nh. de havens en voorhavens die met de Westerschelde in open verbinding staan.\n\n2  Bij een afwijking van de in het eerste lid bedoelde bepalingen dient rekening te\n                                          worden gehouden met de in artikel 3, eerste lid, van de Scheepvaartverkeerswet bedoelde belangen.\n\nIn afwijking van het bepaalde in artikel 4.06, eerste lid, onderdeel b, van het Binnenvaartpolitiereglement, en artikel 19, zesde lid, onderdeel c, van het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, mag een Nederlands of bondgenootschappelijk oorlogsschip op de vaarwegen bedoeld\n                                    in artikel 2, van het Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement, en op de wateren\n                                    genoemd in artikel 1, eerste lid, van het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar\n                                       Terneuzen, gebruik maken van de radar ook al bevindt zich aan boord geen persoon die houder\n                                    is van een diploma als bedoeld in artikel 4.06, eerste lid, onderdeel b, van het Binnenvaartpolitiereglement, en artikel 19, zesde lid, onderdeel c, van het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen.\n\n[Red: Bevat wijzigingen in andere regelgeving.]\n\n[Red: Bevat wijzigingen in andere regelgeving.]\n\n[Red: Bevat wijzigingen in andere regelgeving.]\n\nDit besluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het\n                                    Staatsblad waarin het wordt geplaatst.\n\nDit besluit wordt aangehaald als: Besluit uitzonderingen oorlogsschepen Scheepvaartverkeerswet.\n\nLasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in\n                                       het Staatsblad zal worden geplaatst.\n\n\n\n's-Gravenhage , 7 december 1995\n\nBeatrix\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nA. Jorritsma-Lebbink\n\nDe Minister van Defensie,\n\nJ. J. C. Voorhoeve\n\nDe Minister van Justitie,\n\nW. Sorgdrager"}