Title: wetten.nl - Regeling - Motorrijtuigenbelasting, teruggaaf bedrijfsvoertuigenpark - BWBR0016238

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0016238/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Motorrijtuigenbelasting, teruggaaf bedrijfsvoertuigenpark - BWBR0016238", "content": "Motorrijtuigenbelasting, teruggaaf bedrijfsvoertuigenpark\n\n[Regeling vervallen per 16-06-2010]\n\nMet ingang van 1 augustus 2001 is artikel 25a van de Wet op de motorrijtuigenbelasting\n                                       1994 (Wet MB\u201994) gewijzigd. In dit artikel staan de tarieven motorrijtuigenbelasting\n                                       voor vrachtauto\u2019s. Vanaf eerdergenoemde datum zijn deze tarieven gedifferentieerd\n                                       naar aantal assen en soort vering van de vrachtauto. Het te betalen bedrag aan motorrijtuigenbelasting\n                                       voor een vrachtauto is vanaf dat moment afhankelijk van de toegestane maximummassa\n                                       (hierna: TMM) van de vrachtauto, het aantal assen, de soort vering en het al dan niet\n                                       aanwezig zijn van een koppelinrichting. De hoogte van de verschillende tarieven is\n                                       gebaseerd op de in de Europese richtlijn 99/62/EG van 17\u00a0juni 1999 (L 187/47) genoemde bedragen, die voor de motorrijtuigenbelasting\n                                       voor vrachtauto\u2019s bestemd voor het goederenvervoer minimaal geheven moeten worden.\n\nTot 1 augustus 2001 was het tarief opgebouwd uit een vast bedrag voor vrachtauto\u2019s\n                                       met een TMM tot en met 11.000 kg vermeerderd met een bedrag per 1000 kg boven deze\n                                       11.000 kg. Vanaf 1 augustus 2001 is deze tariefstructuur van de motorrijtuigenbelasting\n                                       voor vrachtauto\u2019s losgelaten.\n\n[Regeling vervallen per 16-06-2010]\n\nIn hoofdstuk IIA van de Wet MB \u201994 is de teruggaaf voor een zogenoemd bedrijfsvoertuigenpark\n                                       geregeld. Een dergelijk park bestaat uit twee of meer vrachtauto\u2019s voorzien van een\n                                       koppelinrichting en \u00e9\u00e9n of meer aanhangwagens. Onder voorwaarden kan voor een bedrijfsvoertuigenpark\n                                       een vergunning worden verleend aan de hand waarvan een teruggaaf motorrijtuigenbelasting\n                                       kan worden gevraagd.\n\nArtikel 37c Wet MB \u201994 regelt deze teruggaaf. Dit artikel is als gevolg van de wijziging\n                                       in de tarieven ook aangepast. Tot 1\u00a0augustus 2001 werd voor elke in het bedrijfsvoertuigenpark\n                                       aanwezige aanhangwagen een vast bedrag per 1.000 kg TMM in mindering gebracht op de\n                                       teruggaaf. Dit bedrag kwam overeen met het bedrag dat per 1.000 kg TMM boven 11.000\n                                       kg meer verschuldigd was aan motorrijtuigenbelasting. Vanaf 1 augustus 2001 is er\n                                       geen vast bedrag meer toe te rekenen aan de aanhangwagens. Met deze wijziging moet\n                                       rekening worden gehouden in de vaststelling van een teruggaaf naar aanleiding van\n                                       een vergunning voor een bedrijfsvoertuigenpark.\n\n[Regeling vervallen per 16-06-2010]\n\nIn de hierna onder 1 tot en met 7 vermelde berekeningswijze wordt ervan uitgegaan\n                                       dat de aanhangwagens uit het bedrijfsvoertuigenpark gedurende de periode van de vergunning\n                                       evenredig aan elke vrachtauto uit het bedrijfsvoertuigenpark gekoppeld zijn geweest.\n                                       De teruggaaf wordt verleend voor het verschil tussen het aantal vrachtauto\u2019s en het\n                                       aantal aanhangwagens in het bedrijfsvoertuigenpark.\n\nEen teruggaaf voor een bedrijfsvoertuigenpark wordt als volgt berekend:\n\n1. Er wordt bepaald hoeveel belasting betaald is voor de vrachtauto\u2019s in het bedrijfsvoertuigenpark\n                                             over de periode van de vergunning.\n\n2. Daarna wordt berekend hoeveel belasting verschuldigd zou zijn als de vrachtauto\u2019s\n                                             in het bedrijfsvoertuigenpark geen koppelinrichting zouden hebben.\n\n3. Dit bedrag wordt afgetrokken van de betaalde belasting over de periode van de vergunning.\n\n4. Vervolgens wordt het verschil berekend tussen het aantal vrachtauto\u2019s en het aantal\n                                             aanhangwagens in het bedrijfsvoertuigenpark.\n\n5. Dit verschil wordt vervolgens gedeeld door het aantal vrachtauto\u2019s.\n\n6. De in stap 5 berekende uitkomst wordt tot slot vermenigvuldigd met het in stap 3 gevonden\n                                             bedrag.\n\n7. De uitkomst bij stap 6 is het bedrag van de teruggaaf.\n\nVoorbeeld\n\nEr is een vergunning voor een bedrijfsvoertuigenpark verleend voor acht vrachtauto\u2019s\n                                       en drie aanhangwagens.\n\nGegevens van de vrachtauto\u2019s:\n\n\u2013 Vrachtauto\u2019s met een tmm van 40.000 kg, 3 assen en niet-luchtgeveerd;\n\n\u2013 Zonder koppelinrichting zou de tmm van 4 vrachtauto\u2019s 20.000 kg en van de overige\n                                             4 vrachtauto\u2019s 23.000 kg zijn.\n\nNa afloop van de vergunningperiode wordt een verzoek om teruggaaf voor het bedrijfsvoertuigenpark\n                                       gedaan.\n\nDe berekening is dan als volgt (bedragen gebaseerd op de tarieven per 1\u00a0januari 2003):\n\n1. Betaalde belasting voor de vrachtauto\u2019s: 8 \u00d7 \u20ac\u00a0940 = \u20ac 7.520.\n\n2. Verschuldigde belasting voor de vrachtauto\u2019s indien geen koppelinrichting aanwezig\n                                             zou zijn: 4 \u00d7 \u20ac\u00a0236 en 4 \u00d7 \u20ac\u00a0352 = \u20ac\u00a02.352.\n\n3. Betaalde belasting minus verschuldigde belasting zonder koppelinrichting: \u20ac\u00a07.520\n                                             \u2013 \u20ac\u00a02.352 = \u20ac\u00a05.168.\n\n4. Het aantal vrachtauto\u2019s is 8, het aantal aanhangwagens is 3, dus het verschil is 5.\n\n5. 5 (uitkomst stap 4) gedeeld door 8 (aantal vrachtauto\u2019s).\n\n6. 5/8 \u00d7 \u20ac\u00a05.168 = \u20ac\u00a03.230.\n\n7. \u20ac\u00a03.230 is het bedrag van de teruggaaf.\n\n[Regeling vervallen per 16-06-2010]\n\nDit besluit treedt in werking met terugwerkende kracht vanaf 1\u00a0augustus 2001."}