Title: wetten.nl - Regeling - Controleprotocol gemeentelijke vervoerbedrijven - BWBR0039264

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0039264/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Controleprotocol gemeentelijke vervoerbedrijven - BWBR0039264", "content": "Controleprotocol gemeentelijke vervoerbedrijven\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nArtikel 69, vijfde lid, van de Wet personenvervoer 2000 (hierna: Wp2000) verplicht gemeentelijke vervoerbedrijven (hierna: GVB\u2019s) tot het\n                                       jaarlijks door een onafhankelijke deskundige laten opstellen van een verklaring over\n                                       het voorgaande boekjaar. Uit de verklaring blijkt:\n\n1. of de financi\u00eble verhoudingen tussen het GVB en haar dochter- en zusterbedrijven,\n                                             voor zover deze bedrijven openbaar vervoer, besloten busvervoer of taxivervoer verrichten,\n                                             dan wel werkzaamheden die daarmee rechtstreeks samenhangen, voldoet aan de in artikel 69, tweede lid onderdeel a, en derde lid, Wp2000 gestelde eisen, en,\n\n2. of middelen die het GVB aanwendt of verkrijgt voor het verrichten van metro- en/of\n                                             tramvervoer, benut voor het verrichten van busvervoer, vervoer dat per AMvB gelijkgesteld\n                                             is aan openbaar vervoer en werkzaamheden die daarmee rechtstreeks samenhangen, voor\n                                             zover het GVB daarmee voordelen verkrijgt die verder gaan dan in het normale handelsverkeer\n                                             gebruikelijk is.\n\nOp grond van artikel 87, vierde lid, Wp2000 is het de taak van de Raad van Bestuur van de Nederlandse Mededingingsautoriteit\n                                       (hierna: de Raad) om er op toe te zien dat een dergelijke verklaring wordt opgesteld,\n                                       dat deze verklaring voldoet aan de eisen uit de Wp2000 en dat deze verklaring ter inzage is gelegd op alle kantoren van het GVB.\n\nDoelstelling van het, in deze beleidsregel uitgewerkte, \u2018Protocol gemeentelijke vervoerbedrijven\u2019\n                                       is om uiteen te zetten op welke wijze de Raad de wet toepast. Het protocol bevat algemene\n                                       en specifieke uitgangspunten die de Raad en/of de door haar gemandateerde medewerkers\n                                       hanteert bij de uitvoering van haar werkzaamheden voor het toezicht op artikel 69, vijfde lid, Wp2000. In de bijlage bij het protocol wordt aangegeven op welke wijze de uitkomsten van de assurancewerkzaamheden\n                                       kunnen worden gerapporteerd.\n\nIndien uit de rapportage van een GVB blijkt dat de onafhankelijke deskundige de in\n                                       deze beleidsregel neergelegde aanwijzingen heeft gevolgd en dat de rapportage ter\n                                       inzage is gelegd, wordt het GVB geacht aan artikel 69, vijfde lid, Wp2000 te voldoen. In bijzondere omstandigheden kan de Raad op grond van artikel 4:84 van de Algemene wet bestuursrecht afwijken van deze beleidsregel.\n\nHet protocol bevat de huidige inzichten van de Raad ten aanzien van het assurance-rapport\n                                       zoals genoemd in artikel 69, vijfde lid, Wp2000. Deze inzichten kunnen wijzigen. De Raad kan het protocol te allen tijde intrekken\n                                       of wijzigen.\n\nBij de totstandkoming van het protocol is gebruikgemaakt van opmerkingen van vertegenwoordigers\n                                       van de GVB\u2019s en accountants die optreden als onafhankelijke deskundigen.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nHet rapport moet worden opgesteld door een registeraccountant (RA) of een accountant-administratieconsulent\n                                          (AA, ingeschreven in het register ex artikel 36 Wet op de AA, dus een AA in de zin van artikel 393, boek 2 Burgerlijk wetboek). Dit kunnen dus ook overheidsaccountants zijn. Deze accountants worden aangemerkt\n                                          als onafhankelijk deskundige in de zin van artikel 69, vijfde lid, Wp2000. Dit ontslaat de accountant (RA of AA) niet van zijn/haar eigen verantwoordelijkheid\n                                          vast te stellen \u2013 conform eigen gedragscodes \u2013 of hij/zij onafhankelijk is.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nIn de W2000 wordt gesproken over een \u2018verklaring van een onafhankelijke deskundige\u2019.\n                                          Vanuit de doelstelling die de WP2000 beoogt, wordt in de accountantsregelgeving bij dergelijke opdrachten niet gesproken\n                                          van het begrip \u2018verklaring\u2019 maar van \u2018Assurance-rapport\u2019. Een assuranceopdracht is\n                                          een opdracht waarbij een accountant een conclusie formuleert die is bedoeld om het\n                                          vertrouwen van de beoogde gebruikers, niet zijnde de verantwoordelijke partij, in\n                                          de uitkomst van de evaluatie of de toetsing van het object van onderzoek ten opzichte\n                                          van de criteria, te versterken. Bij assurance-opdrachten kan sprake zijn van het verkrijgen\n                                          van een redelijke mate van zekerheid en van een beperkte mate van zekerheid. Bij een\n                                          redelijke mate van zekerheid wordt in positieve bewoordingen gerapporteerd in de conclusie\n                                          en bij een beperkte mate van zekerheid wordt de conclusie in negatieve bewoordingen\n                                          geformuleerd.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nObject van onderzoek zijn:\n\n\u2022 alle financi\u00eble verhoudingen en transacties die gedurende het boekjaar hebben plaatsgevonden\n                                                tussen het GVB en het dochter- en/of zusterbedrijf, zijnde vervoerder1 of zijnde een bedrijf dat werkzaamheden verricht die daarmee rechtstreeks samenhangen;\n\n\u2022 De administratie van het GVB, met name voor zover betrekking hebbend op de registratie\n                                                van baten en lasten van het busvervoer en van het railgebondenvervoer2\n\nReikwijdte van het onderzoek strekt zich uit van enerzijds de (financi\u00eble) administratie en\n                                          (financi\u00eble) transacties van het gemeentelijk vervoerbedrijf zelf tot de rechtstreekse\n                                          verhoudingen en transacties tussen het gemeentelijk vervoerbedrijf en het dochter-\n                                          en/of zusterbedrijf, zijnde vervoerder.\n\nArtikel 69, tweede lid onder a, Wp2000 doelt op rechtstreekse bevoordeling, daarmee is de financi\u00eble verhouding tussen GVB\n                                          en betreffende dochter- of zusteronderneming relevant. In principe vallen transacties\n                                          die via andere dochter- of zusterbedrijven worden geleid buiten artikel 69, vijfde\n                                          lid, Wp2000. Transacties die de facto neerkomen op een bevoordeling van een groepsmaatschappij,\n                                          maar die worden geleid via een dochter- of zusteronderneming die slechts aandelen\n                                          houdt in andere vennootschappen en verder geen concrete bedrijfsactiviteiten ontplooit,\n                                          moeten eveneens worden onderzocht.\n\nArtikel 69, tweede lid onder b, Wp2000, doelt op bevoordeling tussen het busvervoer enerzijds en het railgebondenvervoer\n                                          anderzijds, binnen het GVB dat de concessie(s) voor deze OV-activiteiten uitvoert.\n                                          In het vervolg van dit protocol zullen in dit kader de termen \u2018modaliteit busvervoer\u2019\n                                          en \u2018modaliteit railgebondenvervoer\u2019 worden gebruikt.\n\nOpgemerkt moet worden dat artikel 69, tweede lid, onder b spreekt van voordelen die\n                                          het GVB verkrijgt die verder gaan dan in het in het normale handelsverkeer gebruikelijk\n                                          is. Het voordeel voor het GVB uit zich in een betere concurrentiepositie bij aanbestedingen\n                                          voor concessies. Dit neemt niet weg dat de rapportage zich richt op bevoordeling tussen\n                                          de modaliteiten railgebondenvervoer en busvervoer. Juist door deze bevoordeling verkrijgt\n                                          het gehele GVB voordelen bij aanbestedingen.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nDe uitvoering van de assuranceopdracht is primair erop gericht een redelijke mate\n                                          van zekerheid te verschaffen omtrent de bepalingen die in de Wp2000 zijn opgenomen onder artikel 69 lid 2 a en b alsmede lid 5 onder b.\n\nHet gericht zijn op een redelijke mate van zekerheid leidt ertoe dat de accountant\n                                          in zijn rapportage in positieve bewoordingen concludeert. Het is mogelijk dat de accountant\n                                          door bepaalde omstandigheden niet in staat is om een redelijke mate van zekerheid\n                                          te verschaffen. In deze gevallen beschrijft de accountant in het assurance-rapport\n                                          de omstandigheden die hiertoe hebben geleid en verstrekt de accountant een beperkte\n                                          mate van zekerheid. Dit komt tot uitdrukking in een in negatieve bewoordingen verstrekte\n                                          conclusie.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nHet materieel belang bij de uitvoering van deze assurance-opdracht wordt door de accountant\n                                          ingeschat in overeenstemming met de hieromtrent gestelde bepalingen in het Stramien\n                                          voor Assurance-opdrachten alsmede NV COS 3000.\n\nIn het kader van dit protocol dient materialiteit te worden bezien vanuit de mogelijk\n                                          bevoordeelde dochteren/ of zusterbedrijven en/of de modaliteiten busvervoer enerzijds\n                                          en railgebondenvervoer anderzijds. De materialiteit dient te worden bepaald per dochter-\n                                          en/of zusterbedrijf respectievelijk per modaliteit die valt binnen de reikwijdte van\n                                          het onderzoek. Dit betekent dat voor de te onderzoeken financi\u00eble verhoudingen en\n                                          transacties per dochter- of zusterbedrijf respectievelijk modaliteit een afzonderlijke\n                                          materialiteit geldt.\n\nOm het werken met meerdere materialiteiten te vermijden mag uit efficiencyoverwegingen\n                                          worden gekozen voor \u00e9\u00e9n overall materialiteit bestaande uit de laagste van de per\n                                          dochter- of zusterbedrijf respectievelijk modaliteit bepaalde materialiteiten.\n\nBepaling van de materialiteiten dient plaats te vinden in overeenstemming met Nederlands\n                                          recht, waaronder NV COS 320, Materieel belang in de accountantscontrole met betrekking\n                                          tot controleopdrachten als zou een afzonderlijke (jaarrekening)controle worden uitgevoerd\n                                          op het dochter- of zusterbedrijf respectievelijk modaliteit.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nVoor wat betreft de rapportage door de accountant dienen in ieder geval geconstateerde\n                                          bevoordelingen en/of onzekerheden ten aanzien van mogelijke bevoordeling, waarvan\n                                          het belang individueel of in totaal groter is dan 5% van de gehanteerde materialiteit\n                                          te worden gerapporteerd.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nDe werkzaamheden dienen te worden verricht in overeenstemming met NV COS 3000 alsmede\n                                          het Stramien voor Assurance-opdrachten met inachtneming van het onderhavige \u2018Protocol\n                                          gemeentelijke vervoerbedrijven\u2019.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nHieronder volgt een opsomming van aandachtspunten die de accountant bij de uitvoering\n                                       van zijn werkzaamheden en rapportage daarover dient te betrekken. Per object van onderzoek\n                                       zijn aandachtspunten opgenomen.\n\nDe aandachtspunten kunnen derhalve betrekking hebben op:\n\n\u2022 Alle financi\u00eble verhoudingen en transacties die gedurende het boekjaar hebben plaatsgevonden\n                                             tussen het GVB en het dochter- en/of zusterbedrijf;\n\n\u2022 De administratie van het GVB, met name voor zover betrekking hebbend op de registratie\n                                             van baten en lasten van het busvervoer en van het railgebondenvervoer.\n\nBij de indeling van de aandachtspunten is zoveel als mogelijk aansluiting gezocht\n                                       bij de systematiek van de jaarrekeningcontrole. De reden hiervoor is om de integratie\n                                       van het controleprotocol in de jaarrekeningcontrole te vergemakkelijken. Dit bevordert\n                                       een effici\u00ebnte uitvoering van het protocol.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nZijn immateri\u00eble vaste activa gekocht en/of verkocht tegen een vergoeding die ligt\n                                             onder respectievelijk boven de re\u00eble waarde (marktwaarde of indirecte opbrengstwaarde)?\n\nZijn immateri\u00eble vaste activa in gebruik gegeven/genomen tegen een vergoeding die\n                                             ligt onder respectievelijk boven de re\u00eble waarde (marktwaarde of indirecte opbrengstwaarde),\n                                             bijvoorbeeld rechten op gebruik van haltes, opstapplaatsen en andere rechten en licenties?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nZijn materi\u00eble vaste activa gekocht en/of verkocht tegen een vergoeding die lager\n                                             respectievelijk hoger is dan de redelijkerwijs daaraan toe te rekenen kosten? Denk\n                                             hier ook aan condities zoals betalingstermijnen, vergoedingen voor onderhoud en lange\n                                             garantieperiodes.\n\nZijn materi\u00eble vaste activa in gebruik gegeven/genomen of gehuurd/verhuurd tegen een\n                                             vergoeding die respectievelijk lager of hoger is dan de redelijkerwijs daaraan toe\n                                             te rekenen kosten? Is bij de bepaling van de vergoeding rekening gehouden met normale\n                                             en werkelijke bezetting, met andere woorden wie draagt de kosten van onderbezetting?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nHeeft inbreng (in natura) bij nieuw opgerichte deelnemingen plaatsgevonden tegen re\u00eble\n                                             waarden?\n\nVinden kapitaalstortingen plaats tegen re\u00eble aandelenkoersen?\n\nIs de nieuw opgerichte deelneming overgekapitaliseerd? (Bijvoorbeeld als inbreng volledig\n                                             in eigen vermogen is geschiedt, dan is de nieuw opgerichte vennootschap voorzien van\n                                             een solvabiliteit die mogelijk ruim gunstiger is dan de concurrentie en met als gevolg\n                                             daarvan gunstiger financieringslasten.)\n\nZijn leningen verstrekt tegen nietmarktconforme condities, waaronder rente, aflossingsschema,\n                                             verkregen zekerheden en achterstellingen?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nZijn voorraden gekocht en/of verkocht tegen een vergoeding die lager respectievelijk\n                                             hoger is dan de redelijkerwijs daaraan toe te rekenen kosten? Denk hier ook aan condities\n                                             zoals betalingstermijnen, recht op retour, etc.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nWorden vorderingen verstrekt tegen zakelijke condities (looptijd, rente, inbaarheid)?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nIs sprake van bevoordeling van dochter- of zusterbedrijf uit hoofde van paraplufinanciering\n                                             c.q. compt-joint kredietfaciliteiten waarbij sprake is van o.a. kruislingse zekerheidsstellingen\n                                             en renteverrekeningsclausules?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nZijn leningen en/of handelskredieten verstrekt tegen niet-marktconforme condities,\n                                             waaronder rente, aflossingsschema, verkregen zekerheden, achterstellingen?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nZijn er niet uit de balans blijkende verplichtingen jegens het dochter- of zusterbedrijf\n                                             of vice versa die leiden tot een bevoordeling, bijvoorbeeld gezamenlijke (inkoop)contracten?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nWorden door het GVB diensten geleverd of afgenomen tegen een vergoeding die respectievelijk\n                                             lager of hoger is dan de redelijkerwijs daaraan toe te rekenen kosten?\n\nVoorbeelden van diensten zijn terbeschikkingstelling van materieel, personeel, gebouwen\n                                             en terreinen, werkruimte, het leveren van onderhoud, verzorgen van opleidingen, verzorgen\n                                             van (salaris-)administratie en andere stafdiensten (PZ, juridisch, facilitair). Wordt\n                                             bij de bepaling van kostprijstarieven uitgegaan van bedrijfseconomische principes?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nU stelt vast welke gegevensverzamelingen over individuele gebruikers van openbaar\n                                             vervoer worden gebruikt binnen de bedrijfsprocessen van het GVB.\n\nU stelt vast of sprake is van adequate toegangsbeveiliging op deze gegevensverzamelingen\n                                             gedurende het jaar. Beoordeel de beveiligingsmaatregelen gericht op bewaring van de\n                                             integriteit van de gegevensverzamelingen en de privacybescherming (aansluiting met\n                                             Wet Bescherming Persoonsgegevens). U stelt vast of gedurende het jaar sprake is geweest van geheimhoudingsregels voor\n                                             personeel wat toegang heeft tot deze gegevensverzamelingen.\n\nInformeer en beoordeel aan de hand van onderliggende stukken of verstrekkingen van\n                                             gegevens over individuele gebruikers van openbaar vervoer hebben plaatsgevonden en\n                                             tegen welke voorwaarden.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nU stelt vast of naam en/of beeldmerk van het GVB worden gebruikt bij een dochter-\n                                             of zusterbedrijf in de volgende gevallen:\n\n\u2022 bedrijfsnaam;\n\n\u2022 materieel;\n\n\u2022 bedrijfskleding;\n\n\u2022 briefpapier;\n\n\u2022 internet;\n\n\u2022 reclame-uitingen.\n\nIndien naam en/of beeldmerk zijn gebruikt, informeer en beoordeel aan de hand van\n                                             onderliggende stukken of sprake is geweest van toestemming.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nIs de administratie van het gemeentelijk vervoerbedrijf zodanig ingericht dat hieruit\n                                             de baten en lasten kunnen worden afgeleid die samenhangen met de modaliteiten busvervoer\n                                             en railgebondenvervoer?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nZijn de beginselen op grond waarvan de baten en lasten worden toegerekend aan de modaliteiten\n                                             binnen het GVB, waaronder de modaliteiten busvervoer en railgebondenvervoer duidelijk\n                                             vastgelegd?\n\nVormen deze beginselen als zodanig een toerekeningsystematiek die ook daadwerkelijk\n                                             onderdeel uitmaakt van de administratieve verwerkingswijze binnen het GVB?\n\nWordt deze systematiek, in het bijzonder voor zover van toepassing op de modaliteiten\n                                             busvervoer en railgebondenvervoer, juist en consistent toegepast?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nIs er sprake van causaliteit tussen de toegerekende baten en lasten en de modaliteiten,\n                                             in het bijzonder busvervoer en railgebondenvervoer, waaraan deze worden toegerekend?\n\nWordt bij de bepaling van kostprijstarieven voor intern doorbelaste diensten uitgegaan\n                                             van bedrijfseconomische principes?\n\nWorden direct op de modaliteiten busvervoer en railgebondenvervoer betrekking hebbende\n                                             baten en lasten ook direct aan deze modaliteiten toegerekend?\n\nWorden indirect op de modaliteiten busvervoer en railgebondenvervoer betrekking hebbende\n                                             baten en lasten op basis van verdeelsleutels aan de modaliteiten busvervoer en railgebondenvervoer\n                                             toegerekend?\n\nZijn deze verdeelsleutels zodanig samengesteld dat sprake is van een logische, causale,\n                                             consistente \u00e9n controleerbare samenhang tussen de toe te rekenen indirecte prestaties\n                                             (en bijbehorende baten en lasten) en de modaliteiten, in het bijzonder busvervoer\n                                             en railgebondenvervoer, waar zij betrekking op hebben?\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nHet resultaat van de werkzaamheden van de onafhankelijke deskundige dient te worden\n                                       vastgelegd in een Assurance-rapport. De werkzaamheden alsmede de wijze van rapportage\n                                       door de onafhankelijk deskundige dient in overeenstemming te zijn met NV COS 3000\n                                       alsmede het Stramien voor Assurance-opdrachten.\n\nIndien de onafhankelijke deskundige heeft geconstateerd dat er bevoordeling heeft\n                                       plaatsgevonden van een dochter- of zusterondernemer dan wel dat bevoordeling heeft\n                                       plaatsgevonden tussen de modaliteit busvervoer enerzijds en railgebondenvervoer anderzijds,\n                                       moet dit expliciet in het assurance-rapport worden vermeld.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nHet protocol treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van\n                                       de Staatscourant waarin het wordt geplaatst.\n\nHet controleprotocol gemeentelijke vervoerbedrijven wordt ingetrokken3.\n\n, 20 december 2007.\n\nP. \nKalbfleisch.\n\nR.J.P. \nJansen.\n\nG.J.L. \nZijl.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\n\u2026 (De leiding van het gemeentelijk vervoerbedrijf)\n\n\u2026 (Adres)\n\n\u2026 (Postcode, woonplaats)\n\n\u2026 (Plaats, datum)\n\nBetreft: Assurance-rapport inzake artikel 69 van de Wet personenvervoer 2000\n\nGeachte ...,\n\nIngevolge uw opdracht hebben wij over de periode \u2026 tot en met \u2026 een onderzoek verricht,\n                                 gebaseerd op de eisen van artikel 69 van de Wet personenvervoer 2000 (hierna: Wp2000). De opdracht houdt in dat wij nagaan of door (het gemeentelijk vervoerbedrijf)\n                                 is voldaan aan de eisen die worden gesteld in de Wp2000, in het bijzonder artikel 69 tweede en vijfde lid van de Wp2000. De aan onze werkzaamheden\n                                 ten grondslag liggende informatie is opgesteld onder verantwoordelijkheid van de leiding\n                                 van (het gemeentelijk vervoerbedrijf). Het is onze verantwoordelijkheid een uitspraak\n                                 te doen over de uitkomsten van ons onderzoek. Dit rapport bevat de uitkomsten van\n                                 ons onderzoek.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nOnze werkzaamheden zijn verricht in overeenstemming met Nederlands recht, waaronder\n                                    NV COS 3000, \u2018Assurance-opdrachten anders dan opdrachten tot controle of beoordeling\n                                    van historische financi\u00eble informatie\u2019, aangevuld met overige werkzaamheden die wij\n                                    in de gegeven omstandigheden noodzakelijk achten om een deugdelijke grondslag te verkrijgen\n                                    om ons oordeel op te baseren. Voorts hebben wij het \u201cprotocol gemeentelijke vervoerbedrijven\u201d\n                                    in acht genomen bij de verrichting van onze werkzaamheden.\n\nOp grond van het gestelde in artikel 69, in het bijzonder tweede en vijfde lid van de Wp2000 zijn onze werkzaamheden de volgende:\n\n1. Nagaan of, en zo ja welke, dochter- of zusterbedrijven van (het gemeentelijk vervoerbedrijf)\n                                          vervoerders zijn zoals bedoeld in artikel 69, tweede lid, van de Wp2000 of werkzaamheden verrichten die daarmee rechtstreeks samenhangen.\n\n2. Nagaan of bedoelde dochter- of zusterbedrijven door (het gemeentelijk vervoerbedrijf)\n                                          bevoordeeld zijn boven anderen, waarmee zij in concurrentie treden. In artikel 69, derde lid, van de Wp2000 wordt als zodanig in ieder geval aangemerkt:\n\n\u2022 het leveren van goederen of diensten tegen een vergoeding die lager is dan de redelijkerwijs\n                                                daaraan toe te rekenen kosten;\n\n\u2022 het ter beschikking stellen van financi\u00eble middelen anders dan ten laste van het eigen\n                                                vermogen dan wel ten laste van het eigen vermogen anders dan tegen een in het handelsverkeer\n                                                gebruikelijke vergoeding;\n\n\u2022 het verstrekken van gegevens over individuele gebruikers van openbaar vervoer, tenzij\n                                                deze onder gelijke voorwaarden ook ter beschikking worden gesteld aan derden die met\n                                                de betrokken onderneming in concurrentie treden;\n\n\u2022 het toestaan van het gebruik van de naam en het beeldmerk van het openbaar vervoerbedrijf\n                                                op een wijze waardoor verwarring bij het publiek is te duchten over de herkomst van\n                                                goederen en diensten.\n\n3. Nagaan of middelen die (het gemeentelijk vervoerbedrijf) aanwendt of verkrijgt voor\n                                          het verrichten van metro- of tramvervoer, zo lang dit vervoer niet is aanbesteed,\n                                          niet benutten voor het verrichten van busvervoer of de in de onderdelen b of c van\n                                          artikel 69, eerste lid, Wp2000, bedoelde werkzaamheden voor zover (het gemeentelijk vervoerbedrijf) daarmee voordelen\n                                          verkrijgt die verder gaan dan in het normale handelsverkeer gebruikelijk is.\n\nIn het bijzonder hebben wij de volgende werkzaamheden verrichtDe verrichtte werkzaamheden\n                                    moeten expliciet worden gemaakt. De lijst moet zo nodig worden aangevuld. In de volgende\n                                    paragraaf \u2018Uitkomsten van onze werkzaamheden\u2019 dient van iedere werkzaamheid een bevinding\n                                    te worden geformuleerd. Combinaties zijn toelaatbaar.:\n\na) ... [puntsgewijs aanvullen met verrichte werkzaamheden met inachtneming van de specifieke\n                                          vereisten in het protocol gemeentelijke vervoerbedrijven paragraaf 3].\n\nDeze werkzaamheden zijn verricht in overeenstemming met hetgeen in de paragrafen 2 en 3 van het protocol gemeentelijke vervoerbedrijven is bepaald.\n\n[Regeling vervallen per 02-10-2018]\n\nI. Met onze werkzaamheden zoals bedoeld onder a) hebben wij vastgesteld dat de bedoelde\n                                          dochter- of zusterbedrijven van (het gemeentelijk vervoerbedrijf) de volgende zijn:\n\n- ... (naam dochter- of zusterbedrijf 1)\n\n- ... (naam dochter- of zusterbedrijf 2)\n\n- \u2026.\n\nOns onderzoek heeft zich, met inachtneming van hetgeen in paragraaf 2.3. van het protocol gemeentelijk vervoerbedrijven is gesteld, uitsluitend gericht op:\n\n\u2022 de rechtstreekse financi\u00eble verhoudingen en transacties tussen het (het gemeentelijk\n                                                vervoerbedrijf) en de hierboven genoemde dochter- of zusterbedrijven;\n\n\u2022 de administratie van (het gemeentelijk vervoerbedrijf), met name voor zover betrekking\n                                                hebbend op de registratie van baten en lasten van het busvervoer en van het tram-\n                                                of metrovervoer.\n\nII. Uit onze werkzaamheden zoals hierboven aangegeven onder de punten( invullen) tot en\n                                          met (invullen) is gebleken dat er geen rechtstreekse bevoordelingen van dochter- of\n                                          zusterbedrijven hebben plaatsgevonden in het kader van de Wp2000.\n\nIII. Uit onze werkzaamheden zoals hierboven aangegeven onder de punten( invullen) tot en\n                                          met (invullen) is gebleken dat, in het kader van de Wp2000, middelen die (het gemeentelijk vervoerbedrijf) heeft aangewend of verkregen voor\n                                          het verrichten van metro- of tramvervoer niet zijn benut voor het verrichten van busvervoer\n                                          of overige werkzaamheden de in de onderdelen b of c van artikel 69, eerste lid, van de Wp2000 bedoelde werkzaamheden voor zover (het gemeentelijk vervoerbedrijf) daarmee voordelen\n                                          verkrijgt die verder gaan dan in het normale handelsverkeer gebruikelijk is.\n\nWij geven toestemming dit assurancerapport voor een ieder ter inzage te leggen bij\n                                       uw kantoren.\n\n(Plaats, Datum, Ondertekening)"}