Title: wetten.nl - Regeling - Overeenkomst inzake luchtvervoer tussen ten eerste, de Verenigde Staten van Amerika, ten tweede, de Europese Unie en haar lidstaten, ten derde, IJsland en ten vierde, het Koninkrijk Noorwegen - BWBV0005416

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBV0005416/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Overeenkomst inzake luchtvervoer tussen ten eerste, de Verenigde Staten van Amerika, ten tweede, de Europese Unie en haar lidstaten, ten derde, IJsland en ten vierde, het Koninkrijk Noorwegen - BWBV0005416", "content": "Overeenkomst inzake luchtvervoer tussen ten eerste, de Verenigde Staten van Amerika,\n                           ten tweede, de Europese Unie en haar lidstaten, ten derde, IJsland en ten vierde,\n                           het Koninkrijk Noorwegen\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nTen eerste,\n\nde Verenigde Staten van Amerika (hierna \u201ede Verenigde Staten\u201d genoemd),\n\nhet Koninkrijk Belgi\u00eb,\n\nde Republiek Bulgarije,\n\nde Tsjechische Republiek,\n\nhet Koninkrijk Denemarken,\n\nde Bondsrepubliek Duitsland,\n\nde Republiek Estland,\n\nIerland,\n\nde Helleense Republiek,\n\nhet Koninkrijk Spanje,\n\nde Franse Republiek,\n\nde Italiaanse Republiek,\n\nde Republiek Cyprus,\n\nde Republiek Letland,\n\nde Republiek Litouwen,\n\nhet Groothertogdom Luxemburg,\n\nde Republiek Hongarije,\n\nMalta,\n\nhet Koninkrijk der Nederlanden,\n\nde Republiek Oostenrijk,\n\nde Republiek Polen,\n\nde Portugese Republiek,\n\nRoemeni\u00eb,\n\nde Republiek Sloveni\u00eb,\n\nde Slowaakse Republiek,\n\nde Republiek Finland,\n\nhet Koninkrijk Zweden,\n\nhet Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittanni\u00eb en Noord-Ierland,\n\npartijen bij het Verdrag betreffende de Europese Unie en het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie en lidstaten van de Europese Unie (hierna \u201ede lidstaten\u201d),\n\nen\n\nten tweede,\n\nde Europese Unie,\n\nten derde,\n\nIJsland,\n\nen,\n\nten vierde,\n\nhet Koninkrijk Noorwegen (hierna \u201eNoorwegen\u201d),\n\nverlangend een internationaal luchtvaartstelsel te bevorderen dat gebaseerd is op\n                                       mededinging tussen luchtvaartmaatschappijen, met een minimum aan overheidsbemoeienis\n                                       en -regulering;\n\nverlangend de uitbreiding van de mogelijkheden voor het internationaal luchtvervoer\n                                       te bevorderen, met name door de ontwikkeling van luchtvervoersnetten, om aan de behoeften\n                                       van reizigers en vervoerders aan geschikte luchtvervoersdiensten te voldoen;\n\nverlangend de luchtvaartmaatschappijen in staat te stellen reizigers en vervoerders\n                                       concurrerende prijzen en diensten aan te bieden op open markten;\n\nverlangend alle sectoren van de luchtvervoersindustrie, met inbegrip van het personeel\n                                       van de luchtvaartmaatschappijen, het voordeel te geven van een geliberaliseerde overeenkomst;\n\nverlangend de hoogste mate van veiligheid en beveiliging in het internationaal luchtvervoer\n                                       te verzekeren, en opnieuw hun ernstige bezorgdheid uitsprekend over tegen de veiligheid\n                                       van vliegtuigen gerichte daden of bedreigingen, die de veiligheid van personen of\n                                       eigendommen in gevaar brengen, de exploitatie van luchtvervoer nadelig be\u00efnvloeden,\n                                       en het vertrouwen van het publiek in de veiligheid van de burgerluchtvaart ondermijnen;\n\nrekening houdende met het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, voor\n                                       ondertekening opengesteld te Chicago op 7 december 1944;\n\nerkennend dat overheidssubsidies de mededinging tussen luchtvaartmaatschappijen nadelig\n                                       kunnen be\u00efnvloeden en de fundamentele doelstellingen van deze Overeenkomst in gevaar\n                                       kunnen brengen;\n\nhet belang bevestigend van de bescherming van het milieu bij de ontwikkeling en tenuitvoerlegging\n                                       van internationaal luchtvaartbeleid;\n\nnota nemend van het belang van de bescherming van de consument, met inbegrip van de\n                                       bescherming die wordt verleend door het Verdrag tot het brengen van eenheid in enige bepalingen inzake het internationale\n                                          luchtvervoer, gesloten te Montr\u00e9al op 28 mei 1999;\n\nvoornemens voort te bouwen op het kader van bestaande overeenkomsten met als doel\n                                       de toegang tot markten te openen en de voordelen voor consumenten, luchtvaartmaatschappijen,\n                                       werknemers en gemeenschappen aan beide zijden van de Atlantische Oceaan zo groot mogelijk\n                                       te maken;\n\nhet belang erkennend van een betere toegang van hun luchtvaartmaatschappijen tot de\n                                       mondiale kapitaalmarkten teneinde hun concurrentievermogen te versterken en de verwezenlijking\n                                       van de doelstellingen van deze Overeenkomst te bevorderen;\n\nvoornemens een wereldwijd precedent te scheppen ter bevordering van de voordelen van\n                                       liberalisering in deze cruciale economische sector;\n\nerkennende dat de Europese Unie de Europese Gemeenschap heeft vervangen en opgevolgd\n                                       als gevolg van de inwerkingtreding, op 1 december 2009, van het Verdrag van Lissabon\n                                       tot wijziging van het Verdrag betreffende de Europese Unie en het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, en dat vanaf die datum alle rechten en plichten van en verwijzingen naar de Europese\n                                       Gemeenschap in de overeenkomst inzake luchtvervoer die op 25 en 30 april 2007 door de Verenigde Staten van Amerika en de Europese Gemeenschap\n                                       en haar lidstaten is ondertekend, van toepassing zijn op de Europese Unie,\n\nzijn als volgt overeengekomen:\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nOnder \u201ePartij\u201d worden verstaan: de Verenigde Staten, de Europese Unie en haar lidstaten,\n                                       IJsland of Noorwegen.\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nDe bepalingen van de door de Verenigde Staten van Amerika en de Europese Gemeenschap\n                                       en haar lidstaten op 25 en 30 april 2007 ondertekende overeenkomst inzake luchtvervoer (hierna \u201ede luchtvervoersovereenkomst\u201d), zoals gewijzigd bij het protocol tot wijziging\n                                       van de overeenkomst inzake luchtvervoer dat op 24 juni 2010 door de Verenigde Staten\n                                       van Amerika en de Europese Unie en haar lidstaten is ondertekend (hierna \u201ehet protocol\u201d),\n                                       die door verwijzing in deze Overeenkomst zijn opgenomen, zijn van toepassing op alle\n                                       partijen bij deze overeenkomst, onverminderd de bijlage bij deze overeenkomst. De bepalingen van de luchtvervoersovereenkomst, zoals gewijzigd\n                                       bij het protocol, zijn van toepassing op IJsland en Noorwegen als waren zij lidstaten\n                                       van de Europese Unie, zodat IJsland en Noorwegen alle rechten en verplichtingen hebben\n                                       die de lidstaten uit hoofde van die overeenkomst hebben. De bepalingen van de bijlage\n                                       bij deze Overeenkomst maken integrerend deel uit van deze Overeenkomst.\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\n1 Zowel de Verenigde Staten als de Europese Unie en haar lidstaten mogen te allen tijde\n                                             de andere drie partijen via diplomatieke kanalen schriftelijk in kennis stellen van\n                                             hun besluit om deze Overeenkomst op te zeggen of om de bij artikel 5 vastgestelde voorlopige toepassing ervan te be\u00ebindigen.\n\nDeze kennisgeving moet tegelijk ook naar de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie\n                                             (ICAO) worden verzonden. Deze Overeenkomst, of de voorlopige toepassing ervan neemt\n                                             een einde om middernacht GMT aan het einde van het verkeersseizoen van de Internationale\n                                             Luchtvervoersvereniging (IATA), een jaar na de datum van schriftelijke kennisgeving,\n                                             tenzij de kennisgeving in onderlinge overeenstemming tussen alle partijen wordt ingetrokken\n                                             voordat deze termijn is verstreken.\n\n2 Zowel IJsland als Noorwegen mag te allen tijde de andere partijen via diplomatieke\n                                             kanalen schriftelijk in kennis stellen van zijn besluit om de Overeenkomst op te zeggen\n                                             of om de bij artikel 5 vastgestelde voorlopige toepassing ervan te be\u00ebindigen. Deze kennisgeving moet tegelijk\n                                             ook naar de ICAO worden verzonden. De Overeenkomst of de voorlopige toepassing ervan\n                                             neemt een einde om middernacht GMT aan het einde van het IATA-verkeersseizoen, een\n                                             jaar na de datum van schriftelijke kennisgeving, tenzij de kennisgeving in onderlinge\n                                             overeenstemming tussen de partij die de schriftelijke kennisgeving heeft verricht,\n                                             de Verenigde Staten en de Europese Unie en haar lidstaten wordt ingetrokken voordat\n                                             deze termijn is verstreken.\n\n3 Zowel de Verenigde Staten als de Europese Unie en haar lidstaten mogen te allen tijde\n                                             IJsland of Noorwegen via diplomatieke kanalen schriftelijk in kennis stellen van hun\n                                             besluit om deze Overeenkomst op te zeggen of om de voorlopige toepassing ervan te\n                                             be\u00ebindigen, met betrekking tot IJsland en Noorwegen. Deze kennisgeving moet tegelijk\n                                             ook naar de andere twee partijen bij de Overeenkomst en naar de ICAO worden verzonden.\n                                             Wat IJsland en Noorwegen betreft, neemt de Overeenkomst of de voorlopige toepassing\n                                             ervan een einde om middernacht GMT aan het einde van het IATA-verkeersseizoen, een\n                                             jaar na de datum van schriftelijke kennisgeving, tenzij de kennisgeving in onderlinge\n                                             overeenstemming tussen de Verenigde Staten, de Europese Unie en haar lidstaten en\n                                             de partij die de kennisgeving ontvangt, wordt ingetrokken voordat deze termijn is\n                                             verstreken.\n\n4 De in dit artikel bedoelde diplomatieke nota\u2019s aan of door de Europese Unie en haar\n                                             lidstaten worden, naargelang het geval, afgegeven aan of door de Europese Unie.\n\n5 Onverminderd andere bepalingen van dit artikel neemt deze Overeenkomst, zoals gewijzigd\n                                             bij het protocol, een einde wanneer de luchtvervoersovereenkomst wordt be\u00ebindigd.\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nDeze overeenkomst en alle wijzigingen daarvan worden door het Secretariaat-generaal\n                                       van de Raad van de Europese Unie geregistreerd bij de ICAO.\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nDe partijen zijn overeengekomen deze overeenkomst vanaf de datum van ondertekening\n                                       voorlopig toe te passen, in afwachting van de inwerkingtreding ervan, voor zover dit\n                                       is toegestaan uit hoofde van de toepasselijke nationale wetgeving. Indien de luchtvervoersovereenkomst, zoals gewijzigd bij het protocol, overeenkomstig artikel 23 van de overeenkomst wordt opgezegd, of indien de voorlopige toepassing ervan overeenkomstig artikel 25 wordt be\u00ebindigd, of indien de voorlopige toepassing van het protocol overeenkomstig\n                                       artikel 9 van het protocol wordt be\u00ebindigd, wordt tegelijkertijd de voorlopige toepassing\n                                       van deze overeenkomst be\u00ebindigd.\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nDeze Overeenkomst treedt in werking op de laatste van de volgende data:\n\n1. de datum van inwerkingtreding van de luchtvervoersovereenkomst; of\n\n2. de datum van inwerkingtreding van het protocol, of\n\n3. een maand na de datum van de laatste nota van de tussen de partijen uitgewisselde\n                                             diplomatieke nota\u2019s waarbij zij bevestigen dat alle nodige procedures voor de inwerkingtreding\n                                             van deze Overeenkomst zijn voltooid.\n\nDe in dit artikel bedoelde diplomatieke nota\u2019s aan of door de Europese Unie en haar\n                                       lidstaten worden, naar gelang van het geval, afgegeven aan of door de Europese Unie.\n                                       De diplomatieke nota of nota\u2019s van de Europese Unie en haar lidstaten bevatten mededelingen\n                                       van elke lidstaat waarin wordt bevestigd dat de voor inwerkingtreding van deze Overeenkomst\n                                       vereiste procedures zijn voltooid.\n\nTEN BLIJKE WAARVAN de ondergetekenden, daartoe naar behoren gemachtigd, deze Overeenkomst\n                                    hebben ondertekend.\n\nGEDAAN TE Luxemburg en Oslo, in viervoud, respectievelijk op 16 en 21 juni 2011.\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nDe bepalingen van de luchtvervoersovereenkomst, als gewijzigd bij het protocol en als volgt gewijzigd, zijn van toepassing op alle\n                                       partijen bij deze Overeenkomst. De bepalingen van de luchtvervoersovereenkomst, als\n                                       gewijzigd bij het protocol, zijn van toepassing op IJsland en Noorwegen als waren\n                                       zij lidstaten van de Europese Unie, zodat IJsland en Noorwegen, onder de volgende\n                                       voorwaarden, alle rechten en plichten hebben die de lidstaten uit hoofde van die overeenkomst\n                                       hebben:\n\n1. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n2. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n3. De artikelen 9 en 10 van het protocol zijn niet van toepassing op IJsland en Noorwegen.\n\n4. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n5. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n6. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n7. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n8. \n                                             \n                                             [Red: Wijzigt de Overeenkomst inzake luchtvervoer; Washington, 30 april 2007.]\n\n[Wordt voorlopig toegepast per 21-06-2011]\n\nVertegenwoordigers van de Verenigde Staten van Amerika, de Europese Unie en haar lidstaten,\n                                       IJsland en het Koninkrijk Noorwegen hebben bevestigd dat de tekst van de luchtvervoersovereenkomst tussen ten eerste, de Verenigde Staten van Amerika, ten\n                                          tweede, de Europese Unie en haar lidstaten, ten derde, IJsland en ten vierde, het\n                                          Koninkrijk Noorwegen (\u201ede Overeenkomst\u201d) authentiek moet worden verklaard in andere talen, ofwel v\u00f3\u00f3r\n                                       de ondertekening van de Overeenkomst door uitwisseling van brieven, ofwel na de ondertekening\n                                       van de Overeenkomst door een besluit van het Gemengd Comit\u00e9.\n\nDeze gezamenlijke verklaring vormt een integrerend deel van de Overeenkomst."}