Title: wetten.nl - Regeling - Besluit externe veiligheid transportroutes - BWBR0034233

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0034233/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Besluit externe veiligheid transportroutes - BWBR0034233", "content": "Besluit van 11 november 2013, houdende milieukwaliteitseisen voor externe veiligheid\n                                    in verband met het vervoer van gevaarlijke stoffen over transportroutes (Besluit externe\n                                    veiligheid transportroutes)\n\nWij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau,\n                                    enz. enz. enz.\n\nOp de voordracht van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 28 mei\n                                    2013, nr. IenM/BSK-2013/95607, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;\n\nGelet op de artikelen 5.1, eerste en vijfde lid, 5.2, eerste lid, 5.3, eerste en tweede lid, en 21.8 van de Wet milieubeheer, 2.4, 3.37 en 4.3, eerste en derde lid, van de Wet ruimtelijke ordening, 2.12, derde lid, en 2.22, zesde lid, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht en 10, onder b, van de Wet veiligheidsregio\u2019s;\n\nDe Afdeling advisering van de Raad van State gehoord (advies van 10 juli 2013, nr.\n                                    W14.13.0165/IV);\n\nGezien het nader rapport van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu van\n                                    4 november 2013, nr. IenM/BSK-2013/164192, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische\n                                    Zaken;\n\nHebben goedgevonden en verstaan:\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:\n\nbasisnetafstand: afstand tussen de krachtens artikel 14, eerste lid, van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen voor een basisnetroute aangewezen plaatsen waar het plaatsgebonden risico ten hoogste\n                                                   10-6 per jaar mag zijn;\n\nbasisnetroute: krachtens artikel 13 van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen aangewezen weg, binnenwater of hoofdspoorweg;\n\nbeheersverordening: beheersverordening als bedoeld in artikel 3.38, eerste lid, van de Wet ruimtelijke ordening;\n\nbeperkt kwetsbaar object: object als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel b, van het Besluit externe veiligheid inrichtingen;\n\nbestemmingsplan: bestemmingsplan als bedoeld in artikel 3.1 van de Wet ruimtelijke ordening;\n\ngeprojecteerd (beperkt) kwetsbaar object: nog niet aanwezig (beperkt) kwetsbaar object dat op grond van het voor het desbetreffende\n                                                   gebied geldende bestemmingsplan toelaatbaar is;\n\ngevaarlijke stof: gevaarlijke stof als bedoeld in artikel 1, eerste lid, van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen;\n\ngrenswaarde: grenswaarde als bedoeld in artikel 5.1, derde lid, van de Wet milieubeheer ten aanzien van het niveau van het plaatsgebonden risico;\n\ngroepsrisico: cumulatieve kansen per jaar per kilometer transportroute dat tien of meer personen\n                                                   in het invloedsgebied van een transportroute overlijden als rechtstreeks gevolg van\n                                                   een ongewoon voorval op die transportroute waarbij een gevaarlijke stof betrokken\n                                                   is;\n\ninvloedsgebied: gebied waarin personen worden meegeteld voor de berekening van het groepsrisico van\n                                                   een weg, spoorweg of binnenwater tot de grens waarop de letaliteit van die personen\n                                                   1% is;\n\nkwetsbaar object: object als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel l, van het Besluit externe veiligheid inrichtingen;\n\nOnze Minister: Onze Minister van Infrastructuur en Milieu;\n\nori\u00ebntatiewaarde: waarde voor het groepsrisico weergegeven door de lijn die de punten met elkaar verbindt\n                                                   waarbij de kans op een ongeval met tien of meer dodelijke slachtoffers 10-4 per jaar, de kans op een ongeval met 100 of meer dodelijke slachtoffers 10-6 per jaar en de kans op een ongeval met 1.000 of meer dodelijke slachtoffers 10-8 per jaar is;\n\nplaatsgebonden risico: risico op een plaats langs, op of boven een transportroute, uitgedrukt in een waarde\n                                                   voor de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken en onbeschermd op die plaats\n                                                   zou verblijven, overlijdt als rechtstreeks gevolg van een ongewoon voorval op die\n                                                   transportroute waarbij een gevaarlijke stof betrokken is;\n\nplasbrandaandachtsgebied: gebied waar bij het realiseren van kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten rekening\n                                                   dient te worden gehouden met de mogelijke gevolgen van een ongeval met brandbare vloeistoffen;\n\nramp: ramp als bedoeld in artikel 1 van de Wet veiligheidsregio\u2019s;\n\nrichtwaarde: richtwaarde als bedoeld in artikel 5.1, derde lid, van de Wet milieubeheer ten aanzien van het niveau van het plaatsgebonden risico;\n\ntransportroute: basisnetroute of weg, niet zijnde een basisnetroute, in beheer bij gemeente, provincie\n                                                   of waterschap, waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd.\n\n2 In dit besluit wordt onder een bestemmingsplan mede begrepen een inpassingsplan als\n                                             bedoeld in artikel 3.26 of 3.28 van de Wet ruimtelijke ordening.\n\n3 Voor de toepassing van de artikelen 2 tot en met 5 worden inrichtingen als bedoeld in artikel 2, eerste lid, van het Besluit externe veiligheid inrichtingen, niet beschouwd als kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten.\n\n4 De artikelen 2 tot en met 5 zijn niet van toepassing op gronden gelegen binnen een veiligheidscontour als bedoeld\n                                             in artikel 14 van het Besluit externe veiligheid inrichtingen.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nDe artikelen 3 en 4 zijn van toepassing op besluiten inhoudende:\n\na. de vaststelling van een bestemmingsplan;\n\nb. de wijziging of uitwerking van een bestemmingsplan of het stellen van nadere eisen,\n                                                bedoeld in artikel 3.6, eerste lid, van de Wet ruimtelijke ordening;\n\nc. het verlenen van een omgevingsvergunning waarbij met toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder a, of tweede lid, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de beheersverordening wordt afgeweken dan wel krachtens\n                                                artikel 11 van de Woningwet van de bouwverordening wordt afgeweken, en\n\nd. het geven van een aanwijzing als bedoeld in de artikelen 4.2, eerste lid, en 4.4, eerste lid, onderdeel a, van de Wet ruimtelijke ordening.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 Het bevoegd gezag neemt bij het vaststellen van een besluit dat betrekking heeft op\n                                                gronden in de omgeving van een basisnetroute ten aanzien van nieuw toe te laten kwetsbare\n                                                objecten de basisnetafstand in acht en houdt daarmee rekening ten aanzien van nieuw\n                                                toe te laten beperkt kwetsbare objecten.\n\n2 Voor zover een basisnetafstand slechts een deel van de breedte van een basisnetroute\n                                                beslaat, worden boven de volle breedte van het desbetreffende gedeelte van die basisnetroute\n                                                geen nieuwe kwetsbare objecten toegelaten.\n\n3 Voor zover de basisnetroute gedeeltelijk bestaat uit een tunnel waardoor het vervoer\n                                                van brandbare gassen in bulkhoeveelheden en ontplofbare stoffen is toegestaan, worden\n                                                boven dat gedeelte geen nieuwe kwetsbare objecten toegelaten en wordt daarmee rekening\n                                                gehouden ten aanzien van nieuw toe te laten beperkt kwetsbare objecten.\n\n4 Het eerste lid is niet van toepassing op gronden die parallel aan een tunnel zijn\n                                                gelegen.\n\n5 Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op bij regeling van Onze Minister\n                                                aangewezen binnenwateren.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 Het bevoegd gezag neemt bij de vaststelling van een besluit dat betrekking heeft op\n                                                gronden in de omgeving van een transportroute, niet zijnde een basisnetroute, ten\n                                                aanzien van nieuw toe te laten kwetsbare objecten de grenswaarde 10-6 per jaar in acht en houdt ten aanzien van nieuw toe te laten beperkt kwetsbare objecten\n                                                rekening met de richtwaarde 10-6 per jaar.\n\n2 Het plaatsgebonden risico wordt berekend volgens bij regeling van Onze Minister gestelde\n                                                regels.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 Bij de vaststelling van een bestemmingsplan dat betrekking heeft op gronden die zijn\n                                                gelegen binnen een basisnetafstand wijzigt de gemeenteraad de bestemming van die gronden,\n                                                indien van toepassing, zodanig dat daarop geen kwetsbare objecten geprojecteerd worden\n                                                binnen die afstand.\n\n2 Gedurende de periode dat nog geen wijziging als bedoeld in het eerste lid van kracht\n                                                is, wijst het bevoegd gezag een aanvraag om een omgevingsvergunning voor een activiteit\n                                                als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a of c, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht af, voor zover die activiteit betrekking heeft op de bouw, vestiging of aanleg van\n                                                een kwetsbaar object binnen een basisnetafstand.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nIn deze paragraaf wordt verstaan onder omgevingsvergunning: vergunning waarbij met\n                                       toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder a, onder 3\u00b0, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de beheersverordening wordt afgeweken.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nIn de toelichting bij een bestemmingsplan en in de ruimtelijke onderbouwing van een\n                                          omgevingsvergunning wordt, voor zover het gebied waarop dat plan of die vergunning\n                                          betrekking heeft binnen het invloedsgebied ligt van een weg, spoorweg of binnenwater\n                                          waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd, in elk geval ingegaan op:\n\na. de mogelijkheden tot voorbereiding van bestrijding en beperking van de omvang van\n                                                een ramp op die weg, spoorweg of dat binnenwater, en\n\nb. voor zover dat plan of die vergunning betrekking heeft op nog niet aanwezige kwetsbare\n                                                of beperkt kwetsbare objecten: de mogelijkheden voor personen om zich in veiligheid\n                                                te brengen indien zich op die weg, spoorweg of dat binnenwater een ramp voordoet.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 Indien een bestemmingsplan of omgevingsvergunning betrekking heeft op een gebied dat\n                                                geheel of gedeeltelijk gelegen is binnen 200 meter van een transportroute, wordt in\n                                                de toelichting bij dat plan onderscheidenlijk in de ruimtelijke onderbouwing van die\n                                                vergunning tevens ingegaan op:\n\na.\n\n1\u00b0. de dichtheid van personen in het invloedsgebied van de transportroute op het tijdstip\n                                                            waarop het plan of besluit wordt vastgesteld, rekening houdend met de in dat gebied\n                                                            reeds aanwezige personen en de personen die in dat gebied op grond van het geldende\n                                                            bestemmingsplan of de geldende bestemmingsplannen of een omgevingsvergunning redelijkerwijs\n                                                            te verwachten zijn, en\n\n2\u00b0. de als gevolg van het bestemmingsplan of de omgevingsvergunning redelijkerwijs te\n                                                            verwachten verandering van de dichtheid van personen in het gebied waarop dat plan\n                                                            of die vergunning betrekking heeft;\n\nb. het groepsrisico op het tijdstip waarop het plan of de vergunning wordt vastgesteld\n                                                      en de bijdrage van de in dat plan of besluit toegelaten kwetsbare en beperkt kwetsbare\n                                                      objecten aan de hoogte van het groepsrisico, vergeleken met de ori\u00ebntatiewaarde;\n\nc. de maatregelen ter beperking van het groepsrisico die bij de voorbereiding van het\n                                                      plan of de vergunning zijn overwogen en de in dat plan of die vergunning opgenomen\n                                                      maatregelen, waaronder de stedenbouwkundige opzet en voorzieningen met betrekking\n                                                      tot de inrichting van de openbare ruimte, en\n\nd. de mogelijkheden voor ruimtelijke ontwikkelingen met een lager groepsrisico en de\n                                                      voor- en nadelen daarvan.\n\n2 Het eerste lid kan buiten toepassing blijven indien bij de vaststelling van het besluit,\n                                                bedoeld in het eerste lid, wordt aangetoond dat:\n\na. het groepsrisico, gelet op de dichtheid van personen, bedoeld in het eerste lid, onderdeel\n                                                      a, onder 1\u00b0 en 2\u00b0, niet hoger is dan 0,1 maal de ori\u00ebntatiewaarde, of\n\nb.\n\n1\u00b0. het groepsrisico, gelet op de redelijkerwijs te verwachten verandering van de dichtheid\n                                                            van personen, bedoeld in het eerste lid, onderdeel a, onder 2\u00b0, met niet meer dan\n                                                            tien procent toeneemt, en\n\n2\u00b0. de ori\u00ebntatiewaarde, gelet op de dichtheid van personen, bedoeld in het eerste lid,\n                                                            onderdeel a, onder 1\u00b0 en 2\u00b0, niet wordt overschreden.\n\n3 Indien toepassing wordt gegeven aan het tweede lid, bevat de toelichting bij het besluit\n                                                de onderbouwing daarvan.\n\n4 Het groepsrisico wordt berekend volgens bij regeling van Onze Minister gestelde regels.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nBij de voorbereiding van een bestemmingsplan of omgevingsvergunning als bedoeld in\n                                          artikel 7, stelt het bevoegd gezag het bestuur van de veiligheidsregio in wiens regio het gebied\n                                          ligt waarop dat plan of die vergunning betrekking heeft, in de gelegenheid advies\n                                          uit te brengen over de in de artikel 7 en, voor zover van toepassing, artikel 8 genoemde onderwerpen.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 Onverminderd de artikelen 7 en 8 worden in de toelichting bij een bestemmingsplan en in de ruimtelijke onderbouwing\n                                                van een omgevingsvergunning, voor zover dat plan of die vergunning betrekking heeft\n                                                op een gebied dat ligt binnen:\n\na. een bij regeling van Onze Minister aangewezen plasbrandaandachtsgebied langs en boven\n                                                      een basisnetroute die een weg of hoofdspoorweg is, of\n\nb. indien een basisnetroute een binnenwater is: een vrijwaringszone als bedoeld in artikel 2.1.1 van het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening,\n\nde redenen vermeld die er toe hebben geleid om in dat gebied nieuwe kwetsbare of beperkt\n                                                kwetsbare objecten toe te laten, gelet op de mogelijke gevolgen van een ongeval met\n                                                brandbare vloeistoffen.\n\n2 Het eerste lid is niet van toepassing op gebieden langs tunnels.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n1 De grenswaarde en richtwaarde, genoemd in artikel 4, gelden op de bij regeling van Onze Minister vastgestelde meetpunten aan of bij kwetsbare\n                                             onderscheidenlijk beperkt kwetsbare objecten.\n\n2 Voor de vaststelling of ten aanzien van een kwetsbaar of beperkt kwetsbaar object\n                                             wordt voldaan aan de basisnetafstand, bedoeld in artikel 3, eerste lid, of, voor de toepassing van artikel 5, in een bestemmingsplan een kwetsbaar object geprojecteerd is binnen een basisnetafstand,\n                                             gelden de bij regeling van Onze Minister vastgestelde meetpunten aan of bij kwetsbare\n                                             en beperkt kwetsbare objecten onderscheidenlijk geprojecteerde kwetsbare objecten.\n\n3 De afstand, genoemd in de aanhef van artikel 8, eerste lid, wordt gemeten vanaf de buitenrand van de transportroute.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nHet bevoegd gezag draagt er zorg voor dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan\n                                       of omgevingsvergunning waarbij met toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder a, onder 3\u00b0, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de beheersverordening wordt afgeweken in een zo vroeg\n                                       mogelijk stadium van voorbereiding de gevolgen van dat plan of die vergunning voor\n                                       de externe veiligheid in verband met het vervoer van gevaarlijke stoffen over een\n                                       transportroute worden onderzocht.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nArtikel 5.2, derde lid, eerste zin, van de Wet milieubeheer is niet van toepassing op de bij dit besluit gestelde milieukwaliteitseisen.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nOnze Minister geeft voor 1 januari 2022 aan in hoeverre de bij dit besluit gestelde\n                                       milieukwaliteitseisen herziening behoeven.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nDe artikelen 7 tot en met 10 zijn niet van toepassing op een bestemmingsplan of omgevingsvergunning waarbij met\n                                       toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder a, onder 3\u00b0, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de beheersverordening wordt afgeweken, waarvan het ontwerp\n                                       voor het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit ter inzage is gelegd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nDit besluit treedt in werking op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2024]\n\nDit besluit wordt aangehaald als: Besluit externe veiligheid transportroutes.\n\nLasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in\n                                       het Staatsblad zal worden geplaatst.\n\n\n\nWassenaar, 11 november 2013\n\nWillem-Alexander\n\nDe Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,\n\nW.J. \nMansveld\n\nDe Minister van Veiligheid en Justitie,\n\nI.W. \nOpstelten"}