Title: wetten.nl - Regeling - Regeling Houtvaartcode - BWBR0011565

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0011565/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling Houtvaartcode - BWBR0011565", "content": "Regeling Houtvaartcode\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nHandelende in overeenstemming met de Minister van Verkeer en Vervoer van de Nederlandse\n                                    Antillen en de Minister van Vervoer en Communicatie van Aruba;\n\nGelet op artikel 132, zevende lid, van het Schepenbesluit 1965;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\n1 In deze regeling wordt verstaan onder:\n\nde Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes, vastgesteld bij\n                                                de als bijlage bij deze regeling opgenomen resolutie A.715(17) van 6 november 1991\n                                                van de Algemene Vergadering van de Internationale Maritieme Organisatie;\n\nhout als bedoeld in onderdeel 1.3.5 van de Houtvaartcode dat wordt vervoerd op de\n                                                wijze, bedoeld in onderdeel 1.3.6 van de Houtvaartcode.\n\n2 In afwijking van onderdeel 1.3.1 van de Houtvaartcode wordt onder \u2039Administration\u203a\n                                          het Hoofd van de Scheepvaartinspectie en onder \u2039should\u203a al naar gelang het gebruik\n                                          \u2039moet\u203a of \u2039moeten\u203a verstaan.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\nHet vervoer van deklast hout met een schip waarvan de lengte 24 meter of meer bedraagt,\n                                    voldoet, met inachtneming van de artikelen 3, 4 en 5, aan de Houtvaartcode, met dien verstande dat de appendices A, B, C en D bij de Houtvaartcode\n                                    niet van toepassing zijn.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\nHet vervoer van pakketten gebundeld hout op de luiken is uitsluitend toegestaan, indien:\n\na.  voorzieningen zijn aangebracht om het zijdelings verschuiven van de onderste laag\n                                          van de deklast te voorkomen;\n\nb.  de wijze van beladen van de sjorinrichting en de overige onderdelen van de uitrusting\n                                          voor de deklast door het Hoofd van de Scheepvaartinspectie zijn goedgekeurd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\nDe maximale hoogte van pakketten gebundeld hout die op de luiken worden vervoerd,\n                                    wordt in afwijking van onderdeel 3.2.1 van de Houtvaartcode niet gemeten vanaf het\n                                    bovenste doorlopende dek dat dicht is tegen weer en wind, maar vanaf de bovenzijde\n                                    van het luikhoofd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\nDe beproeving, markering en certificering van kettingen, gebruikt bij het sjorren\n                                    van deklast hout, bedoeld in onderdeel 4.5.1 van de Houtvaartcode, geschiedt overeenkomstig\n                                    NEN-EN 818-2.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang de eerste dag van de tweede kalendermaand\n                                    na de dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2005]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling Houtvaartcode.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant, in de Cura\u00e7aosche Courant\n                                       en in het Afkondigingsblad van Aruba worden geplaatst, met uitzondering van de bijlage,\n                                       die in Nederland ter inzage wordt gelegd bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat,\n                                       in de Nederlandse Antillen bij het Departement Scheepvaart en Maritieme Zaken en in\n                                       Aruba bij de Directie Scheepvaart.\n\nMinister\n\nT. Netelenbos"}