Title: wetten.nl - Regeling - Regeling tarieven luchtvaart 2007 - BWBR0020735

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0020735/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling tarieven luchtvaart 2007 - BWBR0020735", "content": "Regeling tarieven luchtvaart 2007\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nGelet op de artikelen 6.55, zesde lid, 6.58, zesde lid, 8.12, vijfde lid, en 11.2a, derde lid, van de Wet luchtvaart, op de artikelen 159, eerste lid, en 160, tweede lid van de Regeling Toezicht Luchtvaart, op de artikelen 8, derde lid, 13, tweede lid, en 30, derde lid, van het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart en artikel 46, tweede en derde lid, van het Besluit luchtwaardigheid;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\na. vast tarief: hoogte van de vergoeding die niet afhankelijk is van de tijdsbesteding;\n\nb. uurtarief: hoogte van de vergoeding die per uur per persoon is besteed met betrekking\n                                             tot werkzaamheden als bedoeld in deze regeling;\n\nc. \nVerordening (EG) 1592/2002: de verordening (EG) nr. 1592/2002 van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 15\u00a0juli 2002 tot vaststelling\n                                             van gemeenschappelijke regels op het gebied van de burgerluchtvaart en tot oprichting\n                                             van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (PbEG L 240).\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 In geval van een vast tarief wordt het bedrag binnen 30 kalenderdagen na verzending\n                                             van het betalingsverzoek voldaan. Het betalingsverzoek wordt gedaan zodra een aanvraag\n                                             is ontvangen. Een beslissing op een aanvraag waaraan een vast tarief is verbonden\n                                             wordt genomen, nadat gebleken is dat de verschuldigde vergoeding betaald is.\n\n2 In geval van een uurtarief worden de werkzaamheden periodiek gefactureerd op basis\n                                             van het werkelijk aantal bestede uren. De te betalen vergoeding wordt achteraf vastgesteld\n                                             door het aantal bestede uren te vermenigvuldigen met het uurtarief. De aanvrager voldoet\n                                             elke ontvangen factuur binnen 30 kalenderdagen na verzending van het betalingsverzoek.\n\n3 Betaling van de in rekening gebracht vergoedingen geschiedt op de volgende wijze:\n\na. met betrekking tot examens en brevetten: op bankrekeningnummer 19.23.23.741, t.n.v. IVW, o.v.v. luchtvaart, bewijzen van\n                                                   bevoegdheid;\n\nb. met betrekking tot Luchtvaartbewijzen, Geluidsverklaringen, Geluidscertificaten, Aircraft Maintenance\n                                                      Licences en examens voor onderhoudstechnici: op bankrekeningnummer 19.23.23.768, t.n.v. IVW, o.v.v. luchtvaart, luchtvaartbewijzen;\n\nc. met betrekking tot alle overige in deze regeling genoemde besluiten: op bankrekeningnummer\n                                                   19.23.23.733, t.n.v. IVW, o.v.v. luchtvaart, overige ontvangsten luchtvaart/rail.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Buitenlandse reis- en verblijfkosten die verband houden met de in deze regeling genoemde\n                                             handelingen of werkzaamheden, worden tegen de werkelijke kosten in rekening gebracht\n                                             en zijn separaat verschuldigd naast de in deze regeling genoemde tarieven. Binnenlandse\n                                             reis- en verblijfkosten worden niet separaat in rekening gebracht.\n\n2 Reistijden die verband houden met de in deze regeling genoemde uitgevoerde handelingen\n                                             of werkzaamheden en die ter plaatse worden uitgevoerd, worden \u2013 voor zover deze op\n                                             uurbasis worden verricht \u2013 in rekening gebracht volgens de daarbij behorende tarieven.\n                                             De in rekening te brengen reistijd voor reizen binnen Nederland bedraagt ten hoogste\n                                             de duur van de werkzaamheden.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor het afleggen van theorie-examens als bedoeld in het Examenreglement voor luchtvarenden 2004 voor de volgende bewijzen van bevoegdheid en de volgende bevoegdverklaring is een\n                                                   vast tarief van \u20ac\u00a0125 per vak verschuldigd:\n\na. ATPL;\n\nb. CPL (uitgezonderd CPL (FB));\n\nc. IR.\n\n2 Voor het afleggen van theorie-examens als bedoeld in het Examenreglement voor luchtvarenden 2004 voor de volgende bewijzen van bevoegdheid is een vast tarief van \u20ac\u00a090 per vak verschuldigd:\n\na. RPL;\n\nb. PPL;\n\nc. CPL(FB).\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor het afleggen van praktijkexamens en proeven van bekwaamheid als bedoeld in het\n                                                   Examenreglement voor luchtvarenden 2004 is voor kandidaten die zich een examinator laten toedelen door de Minister van Verkeer\n                                                   en Waterstaat een vast tarief van \u20ac\u00a0322 verschuldigd.\n\n2 Voor het afleggen van de praktijkexamens radiotelefonie is een vast tarief van \u20ac\u00a090\n                                                   per vak verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een:\n\na. ATPL;\n\nb. CPL (uitgezonderd CPL (FB));\n\nc. CFEL;\n\nmet daarop weergegeven een of meerdere bevoegdverklaringen is een vast tarief verschuldigd\n                                                   van \u20ac\u00a0510.\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van bevoegdheid\n                                                   PPL en CPL (FB) met daarop weergegeven een of meerdere bevoegdverklaringen is een\n                                                   vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a0176.\n\n3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van bevoegdheid\n                                                   RPL met daarop weergegeven een of meerdere bevoegdverklaringen is een vast tarief\n                                                   verschuldigd van \u20ac\u00a0141.\n\n4 Voor de vernieuwing van het document en voor de behandeling van een aanvraag voor\n                                                   de afgifte van een bevoegdverklaring voor luchtvarenden als bedoeld in het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a042.\n\n5 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van gelijkstelling\n                                                   als bedoeld in de Regeling gelijkstelling buitenlandse bewijzen van bevoegdheid is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a0740.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nVoor de behandeling van een aanvraag van een medische verklaring als bedoeld in de\n                                             Regeling geneeskundige instanties, geneeskundigen en medische verklaringen voor de\n                                                luchtvaart is een vast tarief van \u20ac\u00a040 verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nVoor de behandeling van een verzoek om autorisatie van een geneeskundige instantie\n                                             of geneeskundige als bedoeld in de Regeling geneeskundige instanties, geneeskundigen en medische verklaringen voor de\n                                                luchtvaart zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding\n\n(driejaarlijkse vergoeding)\n\nAutorisatie geneeskundige instantie (AMC)\n\n\u20ac\u00a01.080\n\n\u20ac\u00a01.654\n\nExtra vestigingsplaats geneeskundige instantie (per vestigingsplaats)\n\n\u20ac\u00a0726\n\n\u20ac\u00a0827\n\nAutorisatie geneeskundige behorende bij geneeskundige instantie\n\n\u20ac\u00a0242\n\n\u20ac\u00a0207\n\nAutorisatie zelfstandige geneeskundige (AME)\n\n\u20ac\u00a01.080\n\n\u20ac\u00a0207\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor het afleggen van theorie-examens voor de volgende bewijzen van bevoegdheid is\n                                                   een vast tarief van \u20ac\u00a0100 per module, als bedoeld in de Regeling opleiding en examen bevoegdverklaringen AML en JAR-66 AML, verschuldigd:\n\na. AML;\n\nb. JAR-66 AML.\n\n2 Voor het afleggen van een type-examen AML (nationaal) is een vast tarief van \u20ac\u00a0400\n                                                   verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een AML of een JAR-66 AML,\n                                                   met daarop weergegeven een of meer bijzondere bevoegdverklaringen, zijn de volgende\n                                                   vaste tarieven verschuldigd:\n\na. AML \u20ac\u00a0142;\n\nb. JAR-66AML \u20ac\u00a0142.\n\n2 In afwijking van het eerste lid is voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte\n                                                   van een AML met daarop weergegeven een of meer bijzondere bevoegdverklaringen voor\n                                                   (motor)zweefvliegtuigen een vast tarief van \u20ac\u00a085 verschuldigd.\n\n3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een of meer bijzondere bevoegdverklaringen\n                                                   behorende bij een AML of een JAR-66 AML, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\na. AML \u20ac\u00a083;\n\nb. JAR-66 AML \u20ac\u00a079.\n\n4 Voor de behandeling van een aanvraag voor de verlenging of de wederafgifte van een\n                                                   of meer bijzondere bevoegdverklaringen behorende bij een AML is een vast tarief van\n                                                   \u20ac\u00a0120 verschuldigd.\n\n5 In afwijking van het vierde lid is voor de behandeling van een aanvraag voor de verlenging\n                                                   of de wederafgifte van de bevoegdheid (motor)zweefvliegtuigen behorende bij een AML\n                                                   een vast tarief van \u20ac\u00a072 verschuldigd.\n\n6 Voor de vernieuwing van het document, waarop de in het eerste lid genoemde bewijzen\n                                                   van bevoegdheid en bevoegdverklaringen wordt weergegeven, om andere redenen dan in\n                                                   het tweede lid en het derde lid genoemd, is een vast tarief van \u20ac\u00a079 verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                   een kwalificatie of registratie van een opleidings- en trainingsinstelling als bedoeld\n                                                   in de Regeling opleidingsinstellingen voor luchtvarenden 2001 zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nKwalificatie opleidingsinstelling ge\u00efntegreerd\n\n\u20ac\u00a04.838\n\n\u20ac\u00a02.782\n\nKwalificatie opleidingsinstelling theorie\n\n\u20ac\u00a04.233\n\n\u20ac\u00a02.640\n\nKwalificatie opleidingsinstelling modulair\n\n\u20ac\u00a02.920\n\n\u20ac\u00a01.460\n\nHernieuwde afgifte kwalificatie opleidingsinstelling\n\n\u20ac\u00a0605\n\nn.v.t.\n\nRegistratie opleidingsinstelling (per module)\n\n\u20ac\u00a0242\n\n\u20ac\u00a0200\n\nHernieuwde afgifte registratie opleidingsinstelling\n\n\u20ac\u00a091\n\nn.v.t.\n\nAanvullende modules/opleidingen in een kwalificatie opleidingsinstelling\n\n\u20ac\u00a0605\n\n\u20ac\u00a0207\n\nKwalificatie opleidingsinstelling TRTO\n\n\u20ac\u00a06.047\n\n\u20ac\u00a03.024\n\nKwalificatie opleidingsinstelling met een vestiging in het buitenland\n\n\u20ac\u00a019.351\n\n\u20ac\u00a019.351\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de kwalificatie of registratie\n                                                   genoemd\n\nin het eerste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nKwalificatie opleidingsinstellingen:\n\n\u2013 kwalificatie nieuwe module\n\n\u20ac\u00a01.420\n\n\u2013 kwalificatie nieuwe opleidingsplaats\n\n\u20ac\u00a01.693\n\n\u2013 toevoeging vestiging buitenland\n\n\u20ac\u00a019.351\n\nOverige wijzigingen:\n\n\u20ac\u00a0242\n\nper wijziging\n\nRegistratie opleidingsinstellingen:\n\n\u2013 nieuwe module\n\n\u20ac\u00a0121\n\nper wijziging\n\n\u2013 overige wijzigingen\n\n\u20ac\u00a091\n\n3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                   een kwalificatie van een STD als bedoeld in de Regeling kwalificatie STD\u2019s zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nSTD-1 A/H (per kwalificatie)\n\n\u20ac\u00a04.420\n\n\u20ac\u00a03.309\n\nSTD-2 A/H (per kwalificatie)\n\n\u20ac\u00a04.596\n\n\u20ac\u00a03.309\n\nSTD-3 A/H (per kwalificatie)\n\n\u20ac\u00a01.020\n\n\u20ac\u00a01.020\n\nSTD-4 A (per kwalificatie)\n\n\u20ac\u00a03.024\n\n\u20ac\u00a02.068\n\n4 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de kwalificatie genoemd in\n                                                   het derde lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nWijziging, opwaardering of verplaatsing STD-1 A/H\n\n\u20ac\u00a02.903\n\nWijziging, opwaardering of verplaatsing STD-2 A/H\n\n\u20ac\u00a02.903\n\nWijziging, opwaardering of verplaatsing STD-3 A/H\n\n\u20ac\u00a01.020\n\nWijziging, opwaardering of verplaatsing STD-4 A\n\n\u20ac\u00a01.814\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n\neen erkenning of registratie van een opleidingsinstelling voor onderhoudstechnici\n                                                   als bedoeld in artikel 13, eerste lid, van het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd bestaande uit een basistarief (tabel\n                                                   1) en een aanvullend tarief (tabel 2):\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nErkenning opleidingsinstelling:\n\n\u2013 basis opleiding\n\n\u20ac\u00a021.038\n\n\u20ac\u00a08.108\n\n\u2013 categorie typen luchtvaartuigen n1 \u2264 10\n\n\u20ac\u00a023.389\n\n\u20ac\u00a09.166\n\n\u2013 categorie typen luchtvaartuigen n > 10\n\n\u20ac\u00a032.795\n\n\u20ac\u00a013.399\n\nRegistratie opleidingsinstelling:\n\n\u20ac\u00a04.579\n\n\u20ac\u00a0702\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nToeslag per nevenlocatie2 Nederland\n\n\u20ac\u00a02.939\n\n\u20ac\u00a02.645\n\nToeslag per nevenlocatie Europese Unie\n\n\u20ac\u00a03.527\n\n\u20ac\u00a03.174\n\nToeslag per nevenlocatie buiten Europese Unie\n\n\u20ac\u00a05.290\n\n\u20ac\u00a04.761\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning of registratie\n                                                   genoemd in het eerste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, waarbij het\n                                                   basistarief voor wijzigingen gelijk is aan het tarief voor instandhouding, vermeld\n                                                   in tabel 1 van het eerste lid:\n\nOmschrijving\n\nBijschrijven of wijziging vestiging (igv basis, type en geregistreerde opleiding)\n\n50% van het basistarief voor wijzigingen\n\nBijschrijven aanvullende rating (igv basis en typeopleiding)\n\n30% van het basistarief voor wijzigingen\n\nBijschrijven limitation (igv basis en typeopleiding)\n\n30% van het basistarief voor wijzigingen\n\nBijschrijven (sub) catogorie (igv geregistreerde opleidingen)\n\n30% van het basistarief voor wijzigingen\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving\n                                                als bedoeld in artikel 3.5 van de Wet luchtvaart, alsmede voor het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving als bedoeld in artikel 3.4, eerste en derde lid, van de Wet luchtvaart is een vast tarief van \u20ac\u00a0171 verschuldigd, met dien verstande dat aanvragen van doorhaling\n                                                alleen in rekening worden gebracht in geval van uitvoer naar het buitenland van een\n                                                luchtvaartuig.\n\n2 In afwijking van het eerste lid, is voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte\n                                                van een bewijs van inschrijving, alsmede voor het wijzigen of het doorhalen van de\n                                                inschrijving voor luchtvaartuigen \u2264 2.000 kg een vast tarief van \u20ac\u00a097 verschuldigd.\n\n3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid\n                                                als bedoeld in artikel 3.13 van de Wet luchtvaart, alsmede voor het verlengen daarvan, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nMTOM\n\nAfgifte\n\nVerlenging\n\nLuchtvaartuig \u2264 2.000 kg\n\n\u20ac\u00a0310\n\n\u20ac\u00a068\n\nLuchtvaartuig > 2.000 kg en \u2264 5.700 kg\n\n\u20ac\u00a0975\n\n\u20ac\u00a0158\n\nLuchtvaartuig > 5.700 kg\n\n\u20ac\u00a03.432\n\n\u20ac\u00a0546\n\n4 Voor de behandeling van een aanvraag voor het vernieuwen van een bewijs van inschrijving\n                                                of een bewijs van luchtwaardigheid is een vast tarief van \u20ac\u00a097 verschuldigd.\n\n5 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een geluidscertificaat, een\n                                                geluidsverklaring of een aanvullende geluidsverklaring als bedoeld in Hoofdstuk V van het Besluit luchtvaartuigen is een vast tarief van \u20ac\u00a0254 verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte, de wijziging en de overdracht\n                                                van een type-certificaat, of een aanvullend type-certificaat van een luchtvaartuig,\n                                                onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in Hoofdstuk III van het Besluit luchtvaartuigen, ten behoeve van een niet-militair staatsluchtvaartuig of een luchtvaartuig zoals\n                                                vermeld in onderdeel b. van bijlage II, van Verordening (EG) 1592/2002, is een uurtarief van \u20ac\u00a0117,56 verschuldigd. Tevens wordt een vast tarief van \u20ac\u00a0122\n                                                in rekening gebracht voor het bewijs van afgifte, wijziging, overdracht type certificaat,\n                                                of aanvullend type-certificaat\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen\n                                                of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 14 van de Regeling onderhoud luchtvaartuigen, ten behoeve van een niet-militair staatsluchtvaartuig of een luchtvaartuig zoals\n                                                vermeld in onderdeel b. van bijlage II, van Verordening (EG) 1592/2002, is een vast tarief van \u20ac\u00a0520 verschuldigd.\n\n3 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen\n                                                of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 7 van de Regeling amateurbouwluchtvaartuigen is een vast tarief van \u20ac\u00a0520 verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nVoor inspecties uitgevoerd ten behoeve van een onderzoek naar de luchtwaardigheid\n                                          als bedoeld in artikel 3, vierde lid, van de Regeling verlenging bewijzen van luchtwaardigheid, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nMTOM\n\nAfgifte\n\nLuchtvaartuig \u2264 5.700 kg\n\n\u20ac\u00a01.176\n\nLuchtvaartuig > 5.700 kg\n\n\u20ac\u00a03.762\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een MOA ingevolge artikel 23 van het Besluit luchtvaartuigen zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel\n                                                1) en een aanvullend tarief (tabellen 2 en 3):\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nClassificatie erkenning onderhoudsbedrijf3:\n\n\u2013 A1 line maintenance\n\n\u20ac\u00a016.336\n\n\u20ac\u00a05.992\n\n\u2013 A1 base maintenance\n\n\u20ac\u00a019.863\n\n\u20ac\u00a07.579\n\n\u2013 A2, A4\n\n\u20ac\u00a07.140\n\n\u20ac\u00a03.560\n\n\u2013 A3\n\n\u20ac\u00a011.872\n\n\u20ac\u00a04.454\n\n\u2013 B1\n\n\u20ac\u00a016.336\n\n\u20ac\u00a05.992\n\n\u2013 B2, B3\n\n\u20ac\u00a011.872\n\n\u20ac\u00a04.454\n\n\u2013 C (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)\n\n\u20ac\u00a03.720\n\n\u20ac\u00a01.552\n\n\u2013 C (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)\n\n\u20ac\u00a013.396\n\n\u20ac\u00a04.722\n\n\u2013 D\n\n\u20ac\u00a011.633\n\n\u20ac\u00a03.876\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nAanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie4\n\nToeslag per aanvullende classificatie\n\n\u20ac\u00a01.176\n\n\u20ac\u00a01.058\n\nAanvulling gebaseerd op basis overige classificatie5\n\nToeslag per aanvullende classificatie overige erkenningen\n\n\u20ac\u00a0320\n\n\u20ac\u00a0320\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nAanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie\n\nToeslag per nevenlocatie6 in Nederland\n\n\u20ac\u00a02.939\n\n\u20ac\u00a02.645\n\nToeslag per nevenlocatie in de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a03.527\n\n\u20ac\u00a03.174\n\nToeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a05.290\n\n\u20ac\u00a04. 761\n\nToeslag Line stations (N = het aantal line-stations)\n\n\u20ac\u00a0146 x N\n\n\u20ac\u00a0146 x N\n\nToeslag bij meer dan 500 werknemers (P = het aantal werknemers7)\n\n\u20ac (8 \u00d7 P) \u2013 4.000\n\n\u20ac (8 \u00d7 P) \u2013 4.000\n\nAanvulling gebaseerd op basis overige classificatie\n\nToeslag per nevenlocatie8 in Nederland\n\n\u20ac\u00a0833\n\n\u20ac\u00a0762\n\nToeslag per nevenlocatie in de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a01.042\n\n\u20ac\u00a0954\n\nToeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a01.603\n\n\u20ac\u00a01.470\n\nToeslag Line stations (N = het aantal line-stations)\n\n\u20ac\u00a0146 x N\n\n\u20ac\u00a0146 x N\n\nToeslag bij meer dan 500 werknemers (P = het aantal werknemers9)\n\n\u20ac (8 \u00d7 P) \u2013 4.000\n\n\u20ac (8 \u00d7 P) \u2013 4.000\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het\n                                                eerste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, waarbij het basistarief voor\n                                                wijzigingen gelijk is aan het tarief van instandhouding, vermeld in de tabellen 1\n                                                en 2 van het eerste lid:\n\nOmschrijving\n\nTarief\n\nBijschrijving aanvullende classificatie (tabel 1)\n\n30% van het basistarief voor wijzigingen\n\nBijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie\n\n50% van het basistarief voor wijzigingen\n\nBijschrijving type luchtvaartuig10, motortype of component (PART 145, MAF beperkingen)\n\n30% van het basistarief voor wijzigingen\n\nAanpassing van de limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning\n\n15% van het basistarief voor wijzigingen (nieuw)\n\n3 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een erkenning voor een onderhoudsbedrijf of geluidmeetbedrijf ingevolge artikel 23, eerste lid, onder e, van het Besluit luchtvaartuigen zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nNationale erkenning\n\n\u20ac\u00a06.200\n\n\u20ac\u00a03.100\n\n4 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het\n                                                derde lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nBijschrijven nieuwe cq. wijzigingen van locaties\n\n\u20ac\u00a01.550\n\nWijziging nationale erkenning\n\n\u20ac\u00a0930\n\n5 Indien het in plaats van de behandeling van een aanvraag of de instandhouding van\n                                                een onderhoudserkenning als bedoeld in het derde en vierde lid, een aanvraag voor\n                                                afgifte of wijziging en instandhouding betreft van een erkenning op grond van subpart\n                                                F van Part M van de Verordening (EG) nr. 2042/2003 van de Commissie van 20\u00a0november 2003 betreffende de permanente luchtwaardigheid\n                                                van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en uitrustingsstukken, en\n                                                betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen\n                                                (PbEG L 315), zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief\n                                                (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabellen 2 en 3), waarbij voor wijzigingen de\n                                                tarieven, genoemd in het tweede lid, van overeenkomstige toepassing zijn:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nClassificatie erkenning onderhoudsbedrijf:\n\n\u2013 A2\n\n\u20ac\u00a05.355\n\n\u20ac\u00a02.670\n\n\u2013 A3\n\n\u20ac\u00a08.859\n\n\u20ac\u00a03.036\n\n\u2013 B1\n\n\u20ac\u00a011.127\n\n\u20ac\u00a04.126\n\n\u2013 B2, B3\n\n\u20ac\u00a08.859\n\n\u20ac\u00a03.036\n\n\u2013 C (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)\n\n\u20ac\u00a02.790\n\n\u20ac\u00a0939\n\n\u2013 C (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)\n\n\u20ac\u00a09.103\n\n\u20ac\u00a03.135\n\n\u2013 D\n\n\u20ac\u00a07.711\n\n\u20ac\u00a02.549\n\n* Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een A-classificatie\n                                                      hebben voor beperkte niet luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief\n                                                      bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de\n                                                      toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nToeslag per aanvullende classificatie\n\n\u20ac\u00a0240\n\n\u20ac\u00a0240\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nToeslag per nevenlocatie11 in Nederland\n\n\u20ac\u00a0625\n\n\u20ac\u00a0730\n\nToeslag per nevenlocatie in de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a0825\n\n\u20ac\u00a0755\n\nToeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a01.180\n\n\u20ac\u00a01.083\n\nToeslag Line stations (N = het aantal line stations)\n\n\u20ac\u00a0110 \u00d7 N\n\n\u20ac\u00a0110 \u00d7 N\n\n6 Voor de instandhouding van een BvL-V-bevoegdheid tot het uitvoeren van een BvL-verlengingsinspectie,\n                                                zoals bedoeld in de Regeling verlenging bewijzen van Luchtwaardigheid, verbonden aan een MOA ingevolge artikel 23 van het Besluit luchtvaartuigen, de nationale erkenning voor een onderhoudsbedrijf of een vergunning zoals bedoeld\n                                                in artikel 104 van de Regeling Toezicht Luchtvaart, zijn jaarlijks de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nTarief\n\nBvL-V- bevoegdheid voor erkende bedrijven t.b.v.\n\n\u2013 Luchtvaartuigen MTOM > 5700kg\n\n\u20ac\u00a02.400\n\n\u2013 Luchtvaartuigen MTOM \u2264 5700kg\n\n\u20ac\u00a0500\n\n7 Voor het behandelen van de aanvraag voor het bijschrijven van een BvL-V-bevoegdheid\n                                                tot het uitvoeren van een BvL-verlengingsinspectie, zoals bedoeld in de Regeling verlenging bewijzen van Luchtwaardigheid, verbonden aan een MOA ingevolge artikel 23 van het Besluit luchtvaartuigen, de nationale erkenning voor een onderhoudsbedrijf of een vergunning zoals bedoeld\n                                                in artikel 104 van de Regeling Toezicht Luchtvaart, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nTarief\n\nBijschrijven BvL-V-bevoegdheid voor erkende bedrijven t.b.v.\n\n\u2013 Luchtvaartuigen MTOM > 5700kg\n\n\u20ac\u00a02.400\n\n\u2013 Luchtvaartuigen MTOM \u2264 5700kg\n\n\u20ac\u00a0500\n\n8 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een POA ingevolge artikel 23 van het Besluit luchtvaartuigen zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel\n                                                1) en een aanvullend tarief (tabel 2). Voor een productiebedrijf dat voor componenten\n                                                in dezelfde classificatie een MOA nodig heeft, zal indien er sprake is van een hoge\n                                                mate van gemeenschappelijke processen geen vergoeding voor de MOA verschuldigd zijn,\n                                                zulks ter beoordeling aan de Minister van Verkeer en Waterstaat.\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nErkenning productiebedrijf basisvergunning:\n\n\u2013 Bedrijven tot en met 500 werknemers12\n\n\u20ac\u00a019.863\n\n\u20ac\u00a07.579\n\n\u2013 Bedrijven met meer dan 500 en minder dan 1.000\n\n\u20ac\u00a031.619\n\n\u20ac\u00a012.870\n\n\u2013 Bedrijven met 1.000 of meer werknemers\n\n\u20ac\u00a061.010\n\n\u20ac\u00a026.096\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nToeslag per nevenlocatie13 in Nederland\n\n\u20ac\u00a03.740\n\n\u20ac\u00a02.645\n\nToeslag per nevenlocatie in de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a04.480\n\n\u20ac\u00a03.174\n\nToeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie\n\n\u20ac\u00a06.740\n\n\u20ac\u00a04.761\n\n9 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het\n                                                achtste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nTarief\n\nBijschrijving nieuw product/component/rating/categorie\n\n\u20ac\u00a02.274\n\nBijschrijving of wijziging vestigingsplaats\n\n\u20ac\u00a03.790\n\n10 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een erkenning ingevolge hoofdstuk 6 (erkend inspecteur) van de Regeling erkenningen luchtwaardigheid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nErkenning inspecteur\n\n\u20ac\u00a01.052\n\n\u20ac\u00a0455\n\n11 Voor de behandeling van de aanvraag voor wijziging van een erkenning als bedoeld in\n                                                het tiende lid is een vast tarief van \u20ac\u00a0137 verschuldigd.\n\n12 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning ingevolge hoofdstuk 7 (erkend zweefvliegtechnicus) van de Regeling erkenningen luchtwaardigheid is een vast tarief van \u20ac\u00a0200 verschuldigd.\n\n13 Voor de behandeling van een aanvraag voor de verlenging of de wijziging van een erkenning\n                                                ingevolge hoofdstuk 7 (erkend zweefvliegtechnicus) van de Regeling erkenningen luchtwaardigheid is een vast tarief van \u20ac\u00a0163 verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een vergunning tot vluchtuitvoering als bedoeld in artikel 104, tweede lid, van de Regeling Toezicht Luchtvaart zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel\n                                                1) en een aanvullend tarief (tabel 2):\n\nType\n\nEerste afgifte (inclusief 1 regio)\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nVliegmaatschappijen (AOC)\n\n\u2013 SP/SEP\n\n\u20ac\u00a0 5.840\n\n\u20ac\u00a0 2.920\n\n\u2013 SP/SET\n\n\u20ac 6.355\n\n\u20ac\u00a0 3.660\n\n\u2013SP/MEP\n\n\u20ac\u00a08.760\n\n\u20ac\u00a0 4.380\n\n\u2013 SP/MET\n\n\u20ac\u00a08.760\n\n\u20ac\u00a0 4.380\n\n\u2013 MP < of gelijk aan 9 passagiers\n\n\u20ac\u00a013.606\n\n\u20ac\u00a0 8.143\n\n\u2013 MP > 9 en \u2264 19 passagiers\n\n\u20ac\u00a015.783\n\n\u20ac\u00a0 10.082\n\n\u2013 MP > 19 passagiers en vrachtvliegtuigen met een MTOM >10t\n\n\u20ac\u00a022.011\n\n\u20ac\u00a0 15.511\n\n\u2013 MP/2 typen en > 30 vliegtuigen\n\n\u20ac\u00a0 19.647\n\n\u2013 MP/2 typen en > 60 vliegtuigen\n\n\u20ac\u00a0 25.851\n\n\u2013 MP/2 typen en > 90 vliegtuigen\n\n\u20ac\u00a0 32.572\n\nHelikoptermaatschappijen (AOC)\n\n\u2013 SP/SEP\n\n\u20ac\u00a0 5.840\n\n\u20ac\u00a0 2.920\n\n\u2013 SP/SET\n\n\u20ac\u00a07.300\n\n\u20ac\u00a0 3.660\n\n\u2013SP/ME\n\n\u20ac\u00a08.760\n\n\u20ac\u00a0 4.380\n\n\u2013 MP/ \u2264 9 passagiers\n\n\u20ac\u00a010.772\n\n\u20ac\u00a0 6.080\n\n\u2013 MP/ > 9 en < 19 passagiers\n\n\u20ac\u00a014.997\n\n\u20ac\u00a0 12.926\n\n\u2013 MP/ \u2265 19 passagiers\n\n\u20ac\u00a018.141\n\n\u20ac\u00a0 13.960\n\nAOC\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\n\u2013 Regio en outstation: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a0 2.419\n\n\u20ac\u00a03.826\n\n\u2013 Regio: alle basisvergunningen MP\n\n\u20ac\u00a0484\n\n\u20ac\u00a0 2.378\n\n\u2013 LVP (incl. LVTO) per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a0968\n\n\u20ac\u00a0 1.034\n\n\u2013 MNPS per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a0 1.551\n\n\u2013 ETOPS per basis: alle basisvergunningen MP\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a0 2.792\n\n\u2013 RNAV (incl. RNO) per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a01.448\n\n\u2013 RVSM per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a0484\n\n\u20ac\u00a0517\n\n\u2013 Gevaarlijke stoffen per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a0484\n\n\u20ac\u00a0517\n\n\u2013 HEMS per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a01.551\n\n\u2013 HOIST (incl. HOO) per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a0968\n\n\u20ac\u00a01.241\n\n\u2013 Offshore per basis: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a01.241\n\n\u2013 TRTO op AOC per type: alle basisvergunningen\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a01.551\n\n\u2013 SP/SEP of SP/SET of SP/MEP (per extra groep)\n\n\u20ac\u00a0873\n\n\u20ac\u00a01.180\n\n\u2013 SP/MET per extra type\n\n\u20ac\u00a0873\n\n\u20ac\u00a01.180\n\n\u2013 MP \u2264 9 passagiers (hef en vleugel) per extra type\n\n\u20ac\u00a01.706\n\n\u20ac\u00a02.040\n\n\u2013 MP > 9 en < 19 (hef en vleugel) per extra type\n\n\u20ac\u00a02.419\n\n\u20ac\u00a04.058\n\n\u2013 MP/ \u2265 19 passagiers (heft en vleugel) per extra type\n\n\u20ac\u00a02.419\n\n\u20ac\u00a04.898\n\n\u2013 Indien > 10.000 landingen of > 4000 vluchten, per type eenvlieger gecertificeerd\n                                                               luchtvaartuig\n\n\u20ac\u00a0726\n\n\u20ac\u00a01.551\n\n\u2013 Indien > 20.000 landingen of > 8000 vluchten, per type eenvlieger gecertificeerd\n                                                               luchtvaartuig\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a03.102\n\n\u2013 Indien > 10.000 landingen of > 4000 vluchten, per type meervlieger gecertificeerd\n                                                               luchtvaartuig\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u20ac\u00a03.102\n\n\u2013 Indien > 20.000 landingen of > 8000 vluchten, per type meervlieger gecertificeerd\n                                                               luchtvaartuig\n\n\u20ac\u00a02.903\n\n\u20ac\u00a06.204\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de vergunning tot vluchtuitvoering/AOC\n                                                als bedoeld in artikel 104, tweede lid, van de Regeling Toezicht Luchtvaart zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nWijzigingen\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig SP/SEP\n\n\u20ac 946\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig SP/SET\n\n\u20ac 946\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig SP/MEP\n\n\u20ac 968\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig SP/MET\n\n\u20ac 968\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig MP \u2264 9 passagiers (hef en vleugel)\n\n\u20ac\u00a01.935\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig MP > 9 en \u2264 19 passagiers (hef en vleugel)\n\n\u20ac\u00a0 2.419\n\n\u2013 Nieuw type luchtvaartuig MP > 19 passagiers (hef en vleugel)\n\n\u20ac\u00a0 2.419\n\n\u2013 LVP (incl. LVTO)\n\n\u20ac\u00a0968\n\n\u2013 MNPS\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u2013 RVSM\n\n\u20ac\u00a0484\n\n\u2013 ETOPS\n\n\u20ac\u00a01.935\n\n\u2013 RNAV (incl. RNP)\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u2013 Gevaarlijke stoffen\n\n\u20ac\u00a0484\n\n\u2013 HEMS\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u2013 HOIST (incl. HOO)\n\n\u20ac\u00a0968\n\n\u2013 Offshore\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u2013 Opleiding eigen personeel per groep/type\n\n\u20ac\u00a01.451\n\n\u2013 Ontheffingen/exemptions\n\n\u20ac\u00a0242\n\n\u2013 Wijziging principal place of business\n\n\u20ac\u00a0121\n\n\u2013 Afschrijving registratie (per dag)\n\n\u20ac\u00a0363\n\n\u2013 Afschrijving laatste registratie van type luchtvaartuig\n\n\u20ac\u00a0484\n\n\u2013 Bijschrijving registratie (per dag)\n\n\u20ac\u00a0605\n\n\u2013 User approval\n\n\u20ac\u00a0363\n\nOverige wijzigingen\n\n\u20ac\u00a0121\n\nper wijziging\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een Maintenanc System Approval Statement (MSAS) behorende bij een vergunning tot vluchtuitvoering/AOC\n                                                zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel\n                                                1) en een aanvullende tarief (tabel 2):\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nBasisvergunning:\n\n\u2013 luchtvaartuigen \u2264 5700 kg\n\n\u20ac\u00a04.960\n\n\u20ac\u00a02.423\n\n\u2013 luchtvaartuigen > 5700 kg\n\n\u20ac\u00a013.984\n\n\u20ac\u00a04.934\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nToeslag typen luchtvaartuigen 2 < n <= 4\n\n\u20ac\u00a0940\n\n\u20ac\u00a0940\n\nToeslag typen luchtvaartuigen n > 4\n\n\u20ac\u00a03.527\n\n\u20ac\u00a03.174\n\nToeslag operationele locatie EU\n\n\u20ac\u00a04.115\n\n\u20ac\u00a03.703\n\nToeslag operationele locatie buiten EU\n\n\u20ac\u00a05.290\n\n\u20ac\u00a04.761\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de MSAS als bedoeld in het\n                                                eerste lid, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nVaste bedragen afhankelijk van het gewicht\n\nBijschrijven nieuw type luchtvaartuig > 5700kg\n\n\u20ac\u00a03.444\n\nBijschrijven nieuw type luchtvaartuig \u2264 5700kg\n\n\u20ac\u00a01.240\n\nGoedkeuring onderhoudscontracten en contracten t.b.v. sub-contracten van continuing\n                                                               airworthiness management taken > 5700 kg\n\n\u20ac\u00a0388\n\nGoedkeuring onderhoudscontracten en contracten t.b.v. sub-contracten van continuing\n                                                               airworthiness management taken \u2264 5700 kg\n\n\u20ac\u00a0234\n\nGoedkeuring onderhoudsprogramma\u2019s > 5700 kg\n\n\u20ac\u00a0623\n\nGoedkeuring onderhoudsprogramma\u2019s \u2264 5700 kg\n\n\u20ac\u00a0337\n\n3 De in het eerste en tweede lid genoemde tarieven gelden eveneens indien het in plaats\n                                                van de behandeling van een aanvraag of de instandhouding van de MSAS een aanvraag\n                                                of instandhouding betreft van een erkenning op grond van subpart G van Part M van\n                                                de Verordening (EG) nr. 2042/2003 van de Commissie van 20\u00a0november 2003 betreffende de permanente luchtwaardigheid\n                                                van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en uitrustingsstukken, en\n                                                betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen\n                                                (PbEG L 315).\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nVoor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte voor, de instandhouding\n                                          (tabel 1) en de wijziging (tabel 2) van een vergunning tot luchtvervoer ingevolge\n                                          artikel 16 van de Luchtvaartwet (de exploitatievergunning), zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nExploitatievergunning:\n\n\u2013 Kleine typen luchtvaartuigen (MTOM < 10t/ < 20 passagiers)\n\n\u20ac\u00a0740\n\n\u20ac\u00a0278\n\n\u2013 Rondvluchten en historische luchtvaart\n\n\u20ac\u00a0363\n\nn.v.t.\n\n\u2013 Grote typen luchtvaartuigen (MTOM \u2265 10t/ > 19 passagiers)\n\n\u20ac\u00a05.280\n\n\u20ac\u00a02.640\n\nOmschrijving\n\nWijziging\n\nExploitatievergunning:\n\n\u2013 Wijziging kleine/grote typen luchtvaartuigen MTOM\n\n\u20ac\u00a0242\n\n\u2013 Rondvluchten en historische luchtvaart\n\n\u20ac\u00a0242\n\n\u2013 Toevoeging groot type luchtvaartuig (MTOM \u2265 10t/ > 19 passagiers) aan exploitatievergunning\n                                                         voor kleine typen luchtvaartuigen (MTOM < 10t/ < 20 passagiers)\n\n\u20ac\u00a02.640\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte, de verlenging of de wijziging\n                                                van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van \u20ac\u00a0512 verschuldigd.\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer\n                                                   gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van \u20ac\u00a02.728 verschuldigd.\n\n3 Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 7 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer\n                                                   gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van \u20ac\u00a0256 verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nVoor de behandeling van een aanvraag voor toestemming om aan het airside gedeelte\n                                          van een aangewezen luchtvaartterrein de aanleg of inrichting te wijzigen als bedoeld\n                                          in artikel 119 en artikel 122 van de Regeling Toezicht Luchtvaart zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nKleine luchtvaartterreinen\n\n\u20ac\u00a0280\n\nRegionale luchtvaartterreinen en luchthaven Schiphol\n\n\u20ac\u00a0540\n\nRegionale luchtvaartterreinen en luchthaven Schiphol met luchtvaarttechnisch onderzoek\n\n\u20ac\u00a02.180\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte en de instandhouding van\n                                                een certificaat als bedoeld in de Regeling certificering luchtvaartterreinen zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd (met uitzondering van de eerste afgifte\n                                                van een certificaat voor luchthaven Schiphol):\n\nOmschrijving\n\nEerste afgifte\n\nInstandhouding (jaarlijkse vergoeding)\n\nCertificaat voor luchthaven Schiphol\n\nNVT\n\n\u20ac\u00a016.132\n\nCertificaat voor regionale luchtvaartterreinen\n\n\u20ac\u00a09.184\n\n\u20ac\u00a06.526\n\nCertificaat voor kleine luchtvaartterreinen\n\n\u20ac\u00a04.159\n\n\u20ac\u00a02.726\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een certificaat als bedoeld\n                                                in het eerste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nCertificaat voor luchthaven Schiphol\n\n\u20ac\u00a0287\n\nCertificaat voor regionale luchtvaartterreinen\n\n\u20ac\u00a0287\n\nCertificaat voor kleine luchtvaartterreinen\n\n\u20ac\u00a0265\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nVoor de behandeling van een aanvraag om een terrein in te richten als een niet aangewezen\n                                          luchtvaartterrein als bedoeld in het Besluit inrichting en gebruik niet aangewezen luchtvaartterreinen of wijziging van die inrichting, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:\n\nOmschrijving\n\nBedrijfsgebonden helihavens\n\n\u20ac\u00a0813\n\nZweefvliegterrein\n\n\u20ac\u00a0813\n\nHelihavens bij een ziekenhuis\n\n\u20ac\u00a01.080\n\nTerrein voor ultra licht vliegtuigen\n\n\u20ac\u00a02.167\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n1 Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing te verlenen van het verbod als\n                                                bedoeld in:\n\na. \nartikel 3.8, eerste lid, onderdeel a, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is,\n                                                      is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a0200;\n\nb. \nartikel 3.8, eerste lid, onderdeel b, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig dat niet is voorzien van een\n                                                      geldig bewijs van luchtwaardigheid, is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a068;\n\nc. \nartikel 14, eerste lid, van de Luchtvaartwet om met een luchtvaartuig van of op een niet als luchtvaartterrein aangewezen terrein\n                                                      op te stijgen of te landen of dit terrein in te richten voor het opstijgen of landen\n                                                      van luchtvaartuigen is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a0500;\n\nd. \nartikel 16d, van de Luchtvaartwet om luchtvervoer te mogen uitvoeren zonder vergunning is een vast tarief verschuldigd\n                                                      van \u20ac\u00a0484;\n\ne. \nartikel 31, eerste lid, van de Luchtvaartwet om bouwwerken of roerende zaken op een luchtvaartterrein op te richten of te hebben,\n                                                      of om graafwerkzaamheden te verrichten, is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a0765;\n\nf. \nartikel 33, eerste lid, van de Luchtvaartwet om een luchtvaartterrein te gebruiken in strijd met de bepalingen en voorwaarden\n                                                      zoals deze bij de aanwijzing zijn gesteld, is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a01.160;\n\ng. de bij of krachtens titel 6.5 van de Wet luchtvaart gegeven regels inzake het vervoer van gevaarlijke stoffen of een wijziging van zulk\n                                                      een ontheffing als bedoeld in artikel 6.58, eerste respectievelijk zesde lid, van de Wet luchtvaart is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a01.160;\n\nh. \nartikel 8.12 van de Wet luchtvaart om objecten op te richten of te plaatsen waarvoor geen bouwvergunning of aanlegvergunning\n                                                      is vereist, is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a01.160.\n\n2 Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een vergunning voor het houden\n                                                van een luchtvaartvertoning of een luchtvaartwedstrijd, ingevolge artikel 17 van de Luchtvaartwet, is een vast tarief verschuldigd van \u20ac\u00a0484.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nBij exploitatie van een luchtvaartuig van historische waarde voor niet commerci\u00eble\n                                          doeleinden, mits voorzien van een Nederlandse registratie, worden de volgende kortingen\n                                          verleend:\n\na. afgifte en verlenging Bewijs van Luchtwaardigheid: 100%;\n\nb. afgifte Bewijs van Inschrijving: 100%;\n\nc. luchtwaardigheidsonderzoek/certificaties: 75%;\n\nd. ontheffing Bewijs van Luchtwaardigheid: 100%;\n\ne. toezicht op erkende bedrijven, eerste erkenning en verlenging: 75%.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nDe artikelen 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 18 en 24, eerste lid, onderdeel a, zijn eveneens van toepassing op de in die artikelen genoemde werkzaamheden voor\n                                          zover deze worden uitgevoerd ter uitvoering van de Verordening (EG) 1592/2002 en de op die verordening gebaseerde regelgeving.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nDe Regeling tarieven luchtvaart 2005 wordt ingetrokken.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van 1 januari 2007. Indien de Staatscourant,\n                                       waarin deze regeling wordt geplaatst, wordt uitgegeven na 31\u00a0december 2006, treedt\n                                       zij in werking met ingang van de tweede dag na dagtekening van de Staatscourant waarin\n                                       zij wordt geplaatst.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2008]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling tarieven luchtvaart 2007.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nMinister\n\nK.M.H. Peijs"}