Title: wetten.nl - Regeling - Regeling ontheffing nationaliteitseis kapitein - BWBR0009460

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0009460/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling ontheffing nationaliteitseis kapitein - BWBR0009460", "content": "Regeling, houdende regels voor de beoordeling van aanvragen voor de ontheffing van\n                                    de verplichting om Nederlanders als kapitein aan te stellen, bedoeld in artikel 29,\n                                    eerste lid, van de Zeevaartbemanningswet\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nGelet op de artikelen 30, vijfde lid, en 62, aanhef en onderdeel f, van de Zeevaartbemanningswet;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\nde Zeevaartbemanningswet;\n\neen ontheffing als bedoeld in artikel 30, eerste lid, van de wet.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\n1 De aanvraag voor een ontheffing wordt ingediend bij het hoofd van de Scheepvaartinspectie.\n\n2 Op de aanvraag voor een ontheffing wordt niet beslist, dan nadat voor het betrokken\n                                          schip of de betrokken schepen een Nederlandse zeebrief is afgegeven.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\n1 De aanvraag wordt, voor zover het de voorwaarde van artikel 30, tweede lid, onderdeel a, van de wet betreft, getoetst aan de volgende gegevens en bewijsstukken, die door de scheepsbeheerder\n                                          worden overgelegd:\n\na.  de niet langer dan twee weken voor de aanvraagdatum door het Centraal Arbeidsbureau\n                                                voor de Scheepvaart of door het Arbeids-bureau voor Bagger-, Kust- en Oeverwerken\n                                                afgegeven verklaring, waaruit blijkt welke personen voor de betrokken vacature bemiddelbaar\n                                                zijn;\n\nb.  kopie\u00ebn van de geplaatste recente advertenties in een of meer geschikte landelijke\n                                                dagbladen en in een of meer vakbladen die aan boord beschikbaar zijn, waarvan de verschijningsdatum\n                                                ten minste twee weken voor de aanvraagdatum ligt;\n\nc.  de gronden waarop de kandidatuur van de personen die in de verklaring, bedoeld in\n                                                onderdeel a, worden genoemd en van de personen die gereageerd hebben op de advertenties,\n                                                bedoeld in onderdeel b, door de scheepsbeheerder wordt verworpen.\n\n2 De advertenties, bedoeld in het eerste lid, onderdeel b, bevatten voor Nederlandse\n                                          kapiteins marktconforme arbeidsvoorwaarden.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\n1 De aanvraag wordt, voor zover het de voorwaarde van artikel 30, tweede lid, onderdeel b, van de wet betreft, getoetst aan de gegevens en bewijsstukken ten aanzien van de geplande bedrijfsontwikkeling\n                                          en het daarmee samenhangende bemanningsbeleid van de scheepsbeheerder.\n\n2 Op verzoek van het hoofd van de Scheepvaartinspectie verstrekt de scheepsbeheerder\n                                          ten behoeve van de in het eerste lid bedoelde toets een overzicht van de in Nederland\n                                          en elders geregistreerde schepen in zijn beheer, dan wel andere voor die toets benodigde\n                                          informatie.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\n1 De kapitein voor wie de ontheffing is aangevraagd, is in het bezit van een geldig\n                                          vaarbevoegdheidsbewijs waaruit blijkt dat hij aan de eisen voldoet om als kapitein\n                                          op het zeeschip of de zeeschepen waarvoor de ontheffing is aangevraagd dienst te doen.\n\n2 De kapitein is in het bezit van een verklaring van het hoofd van de Scheepvaartinspectie\n                                          waaruit blijkt dat hij met goed gevolg het onderzoek heeft ondergaan naar zijn kennis\n                                          van de relevante Nederlandse regelgeving.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\nDe scheepsbeheerder legt bij een aanvraag voor een ontheffing met betrekking tot een\n                                    schip, waarvoor een ontheffing geldt of heeft gegolden, tevens bewijsstukken over\n                                    van zijn inspanningen gedurende de duur van die ontheffing, die er op waren gericht\n                                    om met een Nederlandse kapitein in deze vacature te voorzien.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\nVoor de behandeling van een aanvraag voor een ontheffing is een bedrag van \u20ac 81 per\n                                    uur verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van\n                                    de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.\n\n[Regeling vervallen per 01-09-2003]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling ontheffing nationaliteitseis kapitein.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nMinister\n\nA. Jorritsma-Lebbink"}