Title: wetten.nl - Regeling - Luchthavenbesluit Lelystad - BWBR0036490

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0036490/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Luchthavenbesluit Lelystad - BWBR0036490", "content": "Besluit van 12 maart 2015 tot vaststelling van een luchthavenbesluit voor de luchthaven\n                                    Lelystad (Luchthavenbesluit Lelystad)\n\nWij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau,\n                                    enz. enz. enz.\n\nOp de voordracht van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu van 9\u00a0december\n                                    2014, nr.\u00a0IENM/BSK-2014/266709, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;\n\nGelet op artikel 8.70, eerste lid, van de Wet luchtvaart;\n\nDe Afdeling advisering van de Raad van State gehoord (advies van 21\u00a0januari 2015,\n                                    nr.\u00a0W14.14.0462/IV);\n\nGezien het nader rapport van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu van\n                                    10 maart 2015, nr.\u00a0IENM/BSK-2015/24027, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;\n\nHebben goedgevonden en verstaan:\n\nIn dit besluit wordt verstaan onder:\n\na. \nATC-slot: door de luchtverkeersleiding opgegeven aankomst- of vertrektijd (Air Traffic Control-slot);\n\nb. \nbedrijfswoning: woning in of bij een gebouw of op of bij een terrein, slechts bestemd voor het huishouden\n                                             van een persoon wiens huisvesting daar, gelet op de functie van het gebouw of terrein,\n                                             noodzakelijk is;\n\nc. \nbijlage: bij dit besluit behorende bijlage;\n\nd. \nextramurale opslag of verwerking: opslag of verwerking anders dan in een volledig afgesloten gebouw;\n\ne. \ngebouw: gebouw als bedoeld in de bijlage bij de Omgevingswet;\n\nf. \ngeluidsgevoelig gebouw: gebouw met een onderwijs- of gezondheidszorgfunctie als bedoeld in bijlage I bij het Besluit bouwwerken leefomgeving;\n\ng. \nkwetsbaar gebouw: gebouw met een onderwijs- of gezondheidszorgfunctie als bedoeld in bijlage I, onder B, bij het Besluit bouwwerken leefomgeving;\n\nh. \nobstakel: object dat zich boven het maaiveld bevindt en zich niet voortbeweegt;\n\ni. \nverkeersvlucht: een vlucht van een luchtvaartmaatschappij die vervoer van passagiers of vracht ten\n                                             doel heeft;\n\nj. \nomgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit: omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, aanhef en onder b, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht dan wel omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 5.1, eerste lid, aanhef en onder a, van de Omgevingswet voor een omgevingsplanactiviteit bestaande uit het uitvoeren van een werk, geen bouwwerk\n                                             zijnde, of van werkzaamheden;\n\nk. \nomgevingsvergunning voor het bouwen: omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, aanhef en onder a, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht dan wel omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 5.1, eerste lid, aanhef en onder a, van de Omgevingswet voor een omgevingsplanactiviteit bestaande uit een bouwactiviteit;\n\nl. \nwoning: gebouw dat geheel of gedeeltelijk voor bewoning is bestemd.\n\nDit besluit heeft betrekking op de luchthaven Lelystad.\n\nDe geluidbelasting in een punt die is aangegeven op de kaart in bijlage 1 bedraagt niet meer dan de bij dat punt aangegeven waarde.\n\n1 De luchthaven is voor het luchthavenluchtverkeer gesloten van 23.00 uur tot 06.00\n                                             uur plaatselijke tijd.\n\n2 Het eerste lid geldt niet voor luchtvaartuigen die in nood verkeren of voor luchtvaartuigen\n                                             die ten behoeve van reddingsacties of hulpverlening worden ingezet.\n\n3 Het eerste lid geldt niet voor het uitvoeren van een landing tussen 23.00 uur en 00.00\n                                             uur plaatselijke tijd door een luchtvaartuig van een verkeersvlucht die volgens schema\n                                             eerder dan 23.00 uur plaatselijke tijd had moeten arriveren, voor zover sprake is\n                                             van onverwacht vertragende omstandigheden, die niet voorzien hadden kunnen worden,\n                                             dan wel voor zover sprake is van vertraging veroorzaakt door het onverwacht toekennen\n                                             van een ATC-slot op de luchthaven van vertrek.\n\n4 Het eerste lid geldt niet voor het uitvoeren van een start tussen 23.00 uur en 00.00\n                                             uur plaatselijke tijd door een luchtvaartuig van een verkeersvlucht die volgens schema\n                                             eerder dan 23.00 uur plaatselijke tijd had moeten vertrekken, voor zover sprake is\n                                             van:\n\na. een technische storing van het luchtvaartuig, dan wel van de luchtvaarttechnische\n                                                   gronduitrusting;\n\nb. extreme meteorologische omstandigheden;\n\nc. een zodanige toekenning van een ATC-slot op de luchthaven van bestemming dat de vlucht\n                                                   bij een vertrek v\u00f3\u00f3r 23.00 uur plaatselijke tijd kunstmatig lang zou worden.\n\nHet gebruiksjaar van de luchthaven omvat de periode van 1\u00a0november van enig jaar tot\n                                       en met 31\u00a0oktober van het daaropvolgende jaar.\n\n1 Het luchthavengebied is het gebied dat als zodanig is aangewezen op de kaart in bijlage 1.\n\n2 De locatie die bestemd is voor de start- en landingsbanen is aangewezen op de kaart\n                                             in bijlage 1.\n\n1 De contouren ter aanduiding van het 10\u20135 en 10\u20136 plaatsgebonden risico zijn aangegeven op de kaart in bijlage 2.\n\n2 Op een locatie binnen een 10\u20135-plaatsgebonden risicocontour:\n\na. worden woningen, niet zijnde bedrijfswoningen, en kwetsbare gebouwen aan hun functie\n                                                   onttrokken;\n\nb. is nieuwbouw van een gebouw niet toegestaan.\n\n3 Be\u00ebindiging van bestaand gebruik van een woning gelegen in het gebied, bedoeld in\n                                             het tweede lid, kan niet worden gevergd.\n\n4 Van bestaand gebruik als bedoeld in het derde lid is sprake indien op de dag voor\n                                             het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit:\n\na. een woning rechtmatig aanwezig was en voor bewoning werd gebruikt, of\n\nb. een omgevingsvergunning voor het bouwen is verleend van een woning op de desbetreffende\n                                                   plaats, mits binnen zes maanden na die datum een begin met de werkzaamheden is gemaakt.\n\n5 Ten aanzien van degene die op het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit rechtmatig\n                                             gebruiker is van een woning als bedoeld in het tweede lid kan, indien sprake is van\n                                             bestaand gebruik, be\u00ebindiging van dit gebruik niet worden gevergd.\n\n6 In afwijking van het tweede lid, onderdeel b, is vervangende nieuwbouw van een bedrijfswoning\n                                             toegestaan.\n\n7 In het gebied dat gelegen is op een 10\u20136-plaatsgebonden risicocontour en tussen deze contour en de daarbinnen liggende 10\u20135-plaatsgebonden risicocontour is nieuwbouw van een gebouw, niet zijnde een bedrijfswoning,\n                                             niet toegestaan.\n\n1 De contouren ter aanduiding van de geluidbelasting van 70 dB(A) Lden en 56 dB(A) Lden zijn aangegeven op de kaart in bijlage 3.\n\n2 Op een locatie binnen de contour van 70 dB(A) Lden worden woningen, niet zijnde bedrijfswoningen, en geluidsgevoelige gebouwen aan hun\n                                             functie onttrokken. Artikel 7, derde, vierde en vijfde lid, is van overeenkomstige toepassing.\n\n3 In het gebied dat gelegen is op of binnen de contour van 56 dB(A) Lden is nieuwbouw van een woning, niet zijnde een bedrijfswoning, en een geluidsgevoelig\n                                             gebouw niet toegestaan.\n\n1 De contouren ter aanduiding van de veiligheidsgebieden zijn aangegeven op de kaart\n                                             in bijlage 4.\n\n2 In een veiligheidsgebied:\n\na. is een obstakel niet toegestaan, tenzij dit breekbaar en licht van constructie is\n                                                   en voldoet aan de voorschriften, bedoeld in artikel 7, derde lid, van de Regeling burgerluchthavens;\n\nb. zijn hellingen niet groter dan 5%;\n\nc. zijn hellingovergangen zo geleidelijk mogelijk;\n\nd. zijn abrupte overgangen en plotseling tegengestelde hellingen niet toegestaan.\n\n3 Het tweede lid geldt niet indien:\n\na. het obstakel of de helling is opgericht, geplaatst of aangelegd overeenkomstig een\n                                                   omgevingsvergunning voor het bouwen of een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit,\n                                                   of\n\nb. voor het obstakel of de helling v\u00f3\u00f3r het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit\n                                                   een omgevingsvergunning voor het bouwen of een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit\n                                                   is verleend.\n\n4 In het gebied, bedoeld in het eerste lid, is het verboden zonder of in afwijking van\n                                             een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit een werk, geen bouwwerk zijnde,\n                                             of een werkzaamheid uit te voeren voor zover dit werk of deze werkzaamheid niet voldoet\n                                             aan de eisen met betrekking tot de vlakheid van het terrein, bedoeld in het tweede\n                                             lid.\n\n1 De gebieden met hoogtebeperkingen in verband met de vliegveiligheid zijn aangegeven\n                                             op de kaarten in de bijlagen 5a tot en met 5d.\n\n2 Op de gronden gelegen binnen deze gebieden zijn geen obstakels toegestaan hoger dan\n                                             de op de kaarten in de bijlagen 5a tot en met 5d aangegeven waarden.\n\n3 Het tweede lid geldt niet indien:\n\na. het obstakel is opgericht, geplaatst of aangelegd overeenkomstig een omgevingsvergunning\n                                                   voor het bouwen of een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit, of\n\nb. voor het obstakel v\u00f3\u00f3r het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit een omgevingsvergunning\n                                                   voor het bouwen of een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit is verleend.\n\n1 De contouren ter aanduiding van de gebieden met hoogtebeperkingen in verband met de\n                                             goede werking van de apparatuur voor luchtverkeerscommunicatie, -navigatie of -begeleiding\n                                             zijn aangegeven op de kaarten in de bijlagen 6a tot en met 6g.\n\n2 Op de gronden gelegen binnen deze gebieden is geen obstakel toegestaan hoger dan de\n                                             op de kaarten in de bijlagen 6a tot en met 6g aangegeven waarden.\n\n3 Het tweede lid geldt niet indien:\n\na. het obstakel is opgericht, geplaatst of aangelegd overeenkomstig een omgevingsvergunning\n                                                   voor het bouwen of een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit, of\n\nb. voor het obstakel v\u00f3\u00f3r het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit een omgevingsvergunning\n                                                   voor het bouwen of een omgevingsvergunning voor een aanlegactiviteit is verleend.\n\n1 Het gebied met beperkingen ten aanzien van vogelaantrekkende bestemmingen en grondgebruik\n                                             is aangegeven op de kaart in bijlage 7.\n\n2 Op de locaties gelegen binnen dit gebied is het verrichten of toelaten van een activiteit\n                                             binnen de volgende categorie\u00ebn niet toegestaan:\n\na. industrie in de voedingsopslag met extramurale opslag of overslag;\n\nb. viskwekerij met extramurale opslag;\n\nc. opslag of verwerking van afvalstoffen met extramurale opslag of verwerking;\n\nd. natuurgebied of vogelgebied;\n\ne. moerasgebied of oppervlaktewater of een combinatie daarvan groter dan 3 hectare dan\n                                                   wel waarvan het totaal van de opgesplitste delen groter is dan 3 hectare.\n\n3 Het tweede lid geldt niet voor zover het verrichten of toelaten van de activiteit\n                                             rechtmatig werd toegelaten op de dag v\u00f3\u00f3r het tijdstip van inwerkingtreding van dit\n                                             besluit.\n\n1 Het laserstraalvrije gebied is aangegeven op de kaart in bijlage 8.\n\n2 Op de locaties gelegen binnen dit gebied is het gebruik van een laserstaal die de\n                                             vliegveiligheid kan verstoren niet toegestaan.\n\n3 Het tweede lid geldt niet voor zover het gebruik rechtmatig was op de dag v\u00f3\u00f3r het\n                                             tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit.\n\nDe contouren ter aanduiding van de geluidbelasting van 48 dB(A) Lden zijn aangegeven op de kaart in bijlage 3.\n\nDit besluit treedt in werking met ingang van 1\u00a0april 2015.\n\nDit besluit wordt aangehaald als: Luchthavenbesluit Lelystad.\n\nLasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in\n                                       het Staatsblad zal worden geplaatst.\n\n\n\nWassenaar, 12 maart 2015\n\nWillem-Alexander\n\nDe Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,\n\nW.J. \nMansveld\n\nDe Minister van Veiligheid en Justitie,\n\nG.A. van der \nSteur"}