Title: wetten.nl - Regeling - Besluit vrijstelling loodsplicht Scheldereglement - BWBR0013974

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0013974/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Besluit vrijstelling loodsplicht Scheldereglement - BWBR0013974", "content": "Besluit van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Energie en de Nederlandse\n                                    minister van Verkeer en Waterstaat, houdende vaststelling van het 'Besluit vrijstelling\n                                    loodsplicht Scheldereglement'\n\nDe Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Energie en de Nederlandse minister\n                                    van Verkeer en Waterstaat;\n\nGelet op artikel 9, tweede lid, onderdeel a, van het Scheldereglement;\n\nBesluiten:\n\nIn dit besluit wordt verstaan onder:\n\n1\u00ba lengte over alles: de lengte over alles volgens Lloyd\u2019s Register of Ships;\n\n2\u00ba Vlissingen-Rede: het gedeelte van de Westerschelde dat in het Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 als redegebied Vlissingen is omschreven;\n\n3\u00b0 Rijnschip, Denemarkenvaarder, binnen/buiten-schip, register: hetgeen daaronder wordt\n                                          verstaan in het Nederlandse Loodsplichtbesluit 1995.\n\n4\u00b0 Gross Tonnage: Gross Tonnage volgens Lloyd\u2019s Register of Ships.\n\nOnverminderd de bepalingen van of krachtens artikel 11 van het Scheldereglement, zijn\n                                    de gezagvoerders van de volgende categorie\u00ebn schepen vrijgesteld van de verplichting,\n                                    bedoeld in artikel 9, eerste lid, van het Scheldereglement:\n\n1\u00ba  binnenschepen, als ze zich niet zeewaarts Vlissingen-Rede bevinden;\n\n2\u00ba  estuaire vaart: binnenschepen, die uitsluitend in een beperkt vaargebied langs de\n                                          Belgische kust varen, en als zodanig door de Belgische overheid zijn geregistreerd;\n\n3\u00ba  fluviomaritieme vaart: binnenschepen, die over een zeebrief beschikken, die uitsluitend\n                                          in een beperkt gebied op zee mogen varen en als zodanig door de Belgische of de Nederlandse\n                                          overheid zijn geregistreerd;\n\n4\u00ba zeeschepen die ten anker liggen, met uitzondering van zeeschepen met een Gross Tonnage\n                                          van 60.000 of meer of met een diepgang van 130 decimeter of meer als zij zich niet\n                                          zeewaarts Vlissingen Rede bevinden;\n\n5\u00ba Rijnschepen, Denemarkenvaarders en binnen/buiten-schepen die bij of krachtens de in\n                                          Nederland geldende wettelijke voorschriften zijn vrijgesteld van de loodsplicht en\n                                          die als zodanig zijn ingeschreven in het register, als zij zich niet zeewaarts Vlissingen-Rede\n                                          bevinden;\n\n6\u00ba vaartuigen, gebouwd voor het winnen of vervoeren van zand, baggerspecie of grind,\n                                          tenzij ze tijdens de vaart voor een ander doel worden ingezet;\n\n7\u00ba zeeschepen in eigendom van of in beheer bij de Vlaamse of Nederlandse loodsdienst;\n\n8\u00ba schepen in eigendom van of in beheer bij de Belgische, Vlaamse of Nederlandse overheid;\n\n9\u00b0 oorlogsschepen die behoren tot de Koninklijke marine, de Belgische Zeemacht of een\n                                          bondgenootschappelijke zeemacht;\n\n10\u00b0 schepen die een loodstraject in de territoriale zee bevaren, zonder dat dit geschiedt\n                                          ten behoeve van het aanlopen of verlaten van een Scheldehaven;\n\n11\u00b0 schepen die een loodstraject in de territoriale zee bevaren van of naar de plaats\n                                          waar het loodsen eindigt of aanvangt;\n\n12\u00b0 schepen die een verplaatsing maken langs dezelfde kade, dan wel een soortgelijke korte\n                                          verplaatsing maken binnen een scheepvaartweg.\n\nDe vrijstelling geldt niet voor zeeschepen, gebouwd of geschikt gemaakt en gebezigd\n                                    voor het vervoer van minerale olie, gas of chemicali\u00ebn in bulk, en geheel of gedeeltelijk\n                                    daarmee geladen, dan wel leeg maar nog niet ontgast of ontdaan van hun gevaarlijke\n                                    residuen, met uitzondering van:\n\na. schepen die ten anker liggen zeewaarts Vlissingen Rede;\n\nb. schepen met een Gross Tonnage van minder dan 60.000 of met een diepgang van minder\n                                          dan 130 decimeter die ten anker liggen op of opwaarts Vlissingen Rede.\n\nOnverminderd het bepaalde bij of krachtens artikel 11 van het Scheldereglement zijn\n                                    voorts vrijgesteld van de verplichting, bedoeld in artikel 9, eerste lid, van het\n                                    Scheldereglement:\n\n1\u00b0. zeeschepen met een lengte over alles tot en met 80 meter en een diepgang tot en met\n                                          5,5 meter, indien zij de monden van de Schelde vanaf de Magneboei, via het Oostgat,\n                                          de Galgeput, de Sardijngeul en Vlissingen-Rede tot aan de havens van Vlissingen Oost\n                                          bevaren;\n\n2\u00b0. zeeschepen met een lengte over alles tot en met 80 meter, indien zij de monden van\n                                          de Schelde via een andere dan de onder 1\u00b0 bedoelde scheepvaartweg bevaren.\n\nDe vrijstelling geldt niet voor zeeschepen, gebouwd of geschikt gemaakt en gebezigd\n                                    voor het vervoer van minerale olie, gas of chemicali\u00ebn in bulk, en geheel of gedeeltelijk\n                                    daarmee geladen, dan wel leeg maar nog niet ontgast of ontdaan van hun gevaarlijke\n                                    residuen, met uitzondering van:\n\na. schepen die ten anker liggen zeewaarts Vlissingen Rede;\n\nb. schepen met een Gross Tonnage van minder dan 60.000 of met een diepgang van minder\n                                          dan 130 decimeter die ten anker liggen op of opwaarts Vlissingen Rede.\n\nDit besluit treedt in werking met ingang van de datum waarop het Scheldereglement\n                                    in werking treedt en wordt bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad en de Nederlandse\n                                    Staatscourant.\n\nDit besluit wordt aangehaald als 'Besluit vrijstelling loodsplicht Scheldereglement'.\n\nBrussel, 21 augustus 2002\n\nminister\n\nS. Stevaert\n\nminister\n\nR.H. de Boer"}