Title: wetten.nl - Regeling - Regeling burgerluchtvaartinlichtingen - BWBR0010154

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0010154/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling burgerluchtvaartinlichtingen - BWBR0010154", "content": "Regeling burgerluchtvaartinlichtingen\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nHandelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie,\n\nGelet op artikel 61 van het Luchtverkeersreglement;\n\nBesluit:\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\na. \nAeronautical Fixed Service (AFS): een communicatie-netwerk voor luchtverkeersdiensten;\n\nb. \nAeronautical Information Regulation and Control (AIRAC): een vooraf vastgesteld tijdpad met algemene ingangsdata voor luchtvaartinlichtingen\n                                             met een interval van 28 dagen;\n\nc. \nAeronautical Information Services (AIS): een dienstverlening, uitgevoerd door luchtvaartinlichtingendiensten, met als doel\n                                             het verzekeren van de verstrekking van die inlichtingen nodig voor een veilig, ordelijk\n                                             en vlot verloop van het luchtverkeer;\n\nd. \nAeronautical Information Circular (AIC): een circulaire voor de luchtvaart met inlichtingen die niet in aanmerking komen voor\n                                             publicatie in een NOTAM of luchtvaartgids, maar wel in verband staan met de vliegveiligheid,\n                                             vluchtuitvoering of technische, administratieve of wetgevende aangelegenheden;\n\ne. \nAIS unit: een vluchtvoorlichtingsdienst die is belast met het geven van luchtvaartinlichtingen\n                                             voor de vlucht en het in ontvangst nemen daarvan na de vlucht;\n\nf. \namendement: permanente veranderingen van de inlichtingen in de luchtvaartgids;\n\ng. \nbijlage 4: aeronautical charts, bijlage 4 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart\n                                             (ICAO) gesloten op 7 december 1944 te Chicago (Trb. 1973, 109);\n\nh. \nbijlage 15: aeronautical information services, bijlage 15 bij het Verdrag inzake de internationale\n                                             burgerluchtvaart (ICAO) gesloten op 7 december 1944 te Chicago (Trb. 1973, 109);\n\ni. \nhomebriefing: het door gebruikers met een toegangsaccount opvragen van luchtvaartinlichtingen op\n                                             hun eigen pc, tablet of telefoon;\n\nj. \nInternational NOTAM office: de luchtvaartinlichtingendienst die door de Minister van Infrastructuur en Milieu\n                                             is aangewezen voor het internationaal uitwisselen van NOTAM;\n\nk. \nluchtvaartinlichtingendiensten: de onderdelen van de LVNL die zijn belast met de taak omschreven in artikel 2;\n\nl. \nluchtvaartkaart: een afbeelding van een deel van de aarde, de bebouwing en verhevenheid, specifiek\n                                             bestemd om aan de eisen van de luchtvaartnavigatie te voldoen.\n\nm. \nNotice to Airmen (NOTAM): een bericht aan luchtvarenden gedistribueerd middels AFS met inlichtingen over de\n                                             instelling, toestand, of verandering van enige luchtvaartfaciliteit, -dienstverlening,\n                                             -procedure of -gevaar, waarvan het noodzakelijk is dat personen die betrokken zijn\n                                             bij de vluchtvoorbereiding en -uitvoering tijdig kennis nemen;\n\nn. \nPreflight Information Bulletin (PIB): een presentatie van actuele NOTAM-informatie van operationele aard, welke wordt beschikbaar\n                                             gesteld v\u00f3\u00f3r de vlucht;\n\no. \nsupplement: tijdelijke veranderingen van de inlichtingen in de luchtvaartgids, gedrukt op speciale\n                                             pagina's;\n\nDeze regeling berust op de artikelen 6 en 26, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014.\n\n1 De luchtvaartinlichtingendiensten hebben tot taak door middel van het verstrekken\n                                             van luchtvaartinlichtingen en het uitgeven van luchtvaartpublicaties en luchtvaartkaarten,\n                                             een veilig, ordelijk en vlot verloop van het luchtverkeer te bevorderen.\n\n2 De luchtvaartinlichtingendiensten zijn belast met het overeenkomstig bijlage 15 ontvangen\n                                             of produceren, het nauwkeurig vergelijken, samenvoegen, persklaar maken, indelen,\n                                             uitgeven en bewaren en verspreiden van luchtvaartinlichtingen, die het gehele vluchtinformatiegebied\n                                             Amsterdam betreffen.\n\n1 AIS units zijn belast met het geven van luchtvaartinlichtingen voor de vlucht en het\n                                             in ontvangst nemen daarvan na de vlucht.\n\n2 Op luchthavens waar geen AIS unit is gevestigd is de exploitant van de luchthaven\n                                             verantwoordelijk voor het beschikbaar stellen van luchtvaartinlichtingen, die vrij\n                                             toegankelijk zijn, voor de vlucht en het in ontvangst nemen daarvan na de vlucht.\n\n3 De exploitant van de luchthaven, die informatie over de staat en werking van luchtvaartnavigatiefaciliteiten\n                                             heeft ontvangen, draagt er zorg voor dat deze informatie wordt doorgegeven aan een\n                                             AIS unit.\n\n4 Een AIS unit die informatie over de staat en werking van luchtvaartnavigatiefaciliteiten\n                                             heeft ontvangen, draagt zorg voor:\n\na. doorgifte aan de instantie, verantwoordelijk voor de staat en werking ervan;\n\nb. een zodanige verspreiding als de omstandigheden vereisen.\n\n5 De exploitant van de luchthaven is verantwoordelijk voor het bijhouden van de luchtvaartinlichtingen.\n\nLuchtvaartinlichtingen van blijvende aard die essentieel zijn voor de vluchtuitvoering\n                                       binnen het vluchtinformatiegebied Amsterdam, worden door de LVNL verstrekt middels\n                                       de luchtvaartgids, overeenkomstig bijlagen 4 en 15.\n\nPermanente aanpassingen van de luchtvaartgids worden verstrekt middels een amendement,\n                                       overeenkomstig bijlagen 4 en 15.\n\nTijdelijke aanpassingen van de luchtvaartgids worden verstrekt middels een supplement,\n                                       overeenkomstig bijlagen 4 en 15.\n\nInlichtingen over de instelling, toestand of verandering van enige luchtvaartfaciliteit,\n                                       dienstverlening, procedure of gevaar, waarvan het noodzakelijk is dat personen die\n                                       betrokken zijn bij de vluchtvoorbereiding en -uitvoering tijdig kennis nemen, worden\n                                       verstrekt middels NOTAM, door middel van communicatie, overeenkomstig bijlage 15.\n\n1 Inlichtingen, die niet in aanmerking komen voor verstrekking middels NOTAM of voor\n                                             opname in de luchtvaartgids, en die betrekking hebben op vliegveiligheid, vluchtuitvoering,\n                                             technische, administratieve of juridische zaken, worden in een AIC verstrekt, overeenkomstig\n                                             bijlage 15.\n\n2 In een AIC, serie A worden de inlichtingen opgenomen die zowel voor Nederlandse als\n                                             niet-Nederlandse natuurlijke en rechtspersonen van belang zijn. Een AIC, serie A wordt\n                                             internationaal verspreid.\n\n3 In een AIC, serie B worden de inlichtingen opgenomen die alleen voor Nederlandse natuurlijke\n                                             en rechtspersonen van belang zijn. Een AIC serie B wordt op aanvraag verspreid. De\n                                             AIC, serie B wordt in de Engelse en de Nederlandse taal gesteld.\n\nEen luchtvaartkaart van het vluchtinformatiegebied Amsterdam voor VFR-vluchten, op\n                                       een schaal van 1:500.000, geproduceerd overeenkomstig bijlage 4, wordt jaarlijks verstrekt.\n\nEen presentatie van actuele NOTAM-informatie van operationele aard, wordt v\u00f3\u00f3r de\n                                       vlucht verstrekt in de vorm van een PIB, overeenkomstig bijlage 15.\n\nDe luchtvaartinlichtingen worden in de volgende samenstellingen verstrekt:\n\n1.  Luchtvaartgids met als doelgroep vliegers met een abonnement op:\n\na.  amendements op de luchtvaartgids,\n\nb.  supplements op de luchtvaartgids,\n\nc.  AIC's serie A\n\nd.  maandelijkse samenvatting van de op dat moment geldige NOTAM's.\n\n2.  AIC's serie B met een abonnement.\n\n3.  Een luchtvaartkaart, voor VFR-vluchten, op de schaal van 1:500.000.\n\n4.  NOTAM middels AFS.\n\nLuchtvaartinlichtingen van operationele aard, of die cartografische werkzaamheden\n                                       of wijziging van gegevensbestanden voor luchtvaartnavigatie inhouden, en van kracht\n                                       worden op een latere vastgestelde datum, worden gepubliceerd volgens het AIRAC systeem,\n                                       overeenkomstig bijlage 15.\n\n1 Als burgerluchtvaartinlichtingendiensten zijn aangewezen onderdelen van de LVNL, die\n                                             zijn belast met de taak omschreven in artikel 2.\n\n2 Als AIS-unit zijn aangewezen:\n\na.  de AIS-unit Schiphol;\n\nb.  de AIS-unit Eelde;\n\nc.  de AIS-unit Rotterdam;\n\nd.  de AIS-unit Maastricht;\n\ne.  de burger AIS-unit Eindhoven;\n\nf. de AIS-unit Lelystad.\n\nAls International NOTAM office is aangewezen de AIS-unit Schiphol.\n\n1\n\na. Luchtvaartinlichtingen worden verstrekt via een homebriefing account.\n\nb. De in onderdeel a bedoelde luchtvaartinlichtingen omvatten:\n\n1\u00b0. ge\u00efntegreerde pakketten luchtvaartinlichtingen met wereldwijde dekking;\n\n2\u00ba.  luchtvaartkaarten;\n\n3\u00ba. inlichtingen voor de vlucht in de vorm van een PIB;\n\n4\u00ba. briefing;\n\n5\u00ba. het in ontvangst nemen van inlichtingen na de vlucht.\n\n2 Indien homebriefing ontoereikend is, worden luchtvaartinlichtingen op aanvraag verstrekt\n                                             en in ontvangst genomen door de AIS-unit Schiphol.\n\n3 De AIS-unit Schiphol is aangewezen als centrale bibliotheek voor luchtvaartinlichtingen,\n                                             overeenkomstig bijlage 15.\n\n1 Luchtvaartinlichtingen ten behoeve van de vluchtvoorbereiding en vluchtuitvoering\n                                             worden, overeenkomstig artikel 15, verstrekt aan:\n\na. luchtvarenden;\n\nb. luchtvaartmaatschappijen;\n\nc. vluchtafhandelaars;\n\nd. luchtverkeersdiensten belast met vluchtinformatieverstrekking;\n\ne. exploitanten of havendiensten van luchthavens;\n\nf. buitenlandse luchtvaartinlichtingendiensten.\n\n2 Luchtvaartinlichtingen worden op aanvraag verstrekt aan:\n\na.  reddings- en opsporingscentra;\n\nb. de Onderzoeksraad voor veiligheid, bedoeld in artikel 2 van de Rijkswet Onderzoeksraad voor veiligheid;\n\nc. Dienst specialistische operaties van de Landelijke eenheid;\n\nd. de Inspectie Leefomgeving en Transport.\n\n1 Het international NOTAM office is aangesloten op AFS.\n\n2 Het international NOTAM office is via AFS verbonden met de volgende punten binnen\n                                             zijn werkgebied:\n\na.  luchtverkeersdiensten;\n\nb. de volgende luchthavens:\n\ni. Schiphol;\n\nii. Lelystad;\n\niii. Eelde;\n\niv. Maastricht;\n\nv. Rotterdam;\n\nvi. Eindhoven.\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van\n                                       de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling burgerluchtvaartinlichtingen.\n\nMinister\n\nT. Netelenbos"}