Title: wetten.nl - Regeling - Richtlijn rijden onder invloed, artt. 8 leden 2 t/m 4, 162 en 163 WVW 1994 (polarisnummer 5.22) - BWBR0030954

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0030954/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Richtlijn rijden onder invloed, artt.\u00a08 leden 2 t/m 4, 162 en 163 WVW 1994 (polarisnummer 5.22) - BWBR0030954", "content": "Richtlijn rijden onder invloed, artt.\u00a08 leden 2 t/m 4, 162 en 163 WVW 1994 (polarisnummer\n                                    5.22)\n\nToelichting: Hieronder worden alleen de delicten en factoren, waarin wijzigingen zijn,\n                                       vermeld.\n\nBeschrijving\n\nDeze richtlijn ziet op het rijden onder invloed van alcohol zoals bedoeld in art. 8, leden 2 t/m 4 van de Wegenverkeerswet 1994. Daarbij is het adem-alcoholgehalte (AAG) of bloedalcoholgehalte (BAG) bekend. De\n                                    basisdelicten zijn geformuleerd, uitgaande van het soort voertuig waarmee het delict\n                                    werd begaan. Het AAG (of BAG) vormt vervolgens \u00e9\u00e9n van de beoordelingsfactoren.\n\nNaast het rijden onder invloed van alcohol ziet de richtlijn tevens op de diverse\n                                    vormen van weigering met betrekking tot onderzoek naar het AAG en BAG, zoals bedoeld\n                                    in art. 163 van de Wegenverkeerswet 1994. Ook ziet deze richtlijn op het (doen) besturen van een voertuig tijdens een rijverbod,\n                                    zoals bedoeld onder art. 162 van de Wegenverkeerswet 1994, lid 3.\n\nDe voertuigen waarvan in deze richtlijn sprake is worden aangeduid volgens de terminologie\n                                    van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990.\n\nAard van de richtlijn\n\nVerkeer\n\nBasisdelicten\n\n\u2212 Besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen met een AAG(-equivalent) van\n                                          235\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n\u2212 Basisdelict als beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan\n                                          het alcoholslotprogramma besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen met\n                                          een AAG(-equivalent) van 95\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n\u2212 Besturen van bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel) of een\n                                          gehandicaptenvoertuig met motor met een AAG(-equivalent) van 235\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n\u2212 als beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan het alcoholslotprogramma\n                                          besturen van een bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel) dan\n                                          wel als deelnemer aan het alcoholslotprogramma besturen van een gehandicaptenvoertuig\n                                          met motor met een AAG(-equivalent) van 95\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n\u2212 Besturen van fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor met een AAG(-equivalent)\n                                          van 235\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n\u2212 Besturen of doen besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen tijdens duur\n                                          rijverbod\n\n\u2212 Besturen of doen besturen van bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor\n                                          tijdens duur rijverbod\n\n\u2212 Besturen of doen besturen van fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor tijdens\n                                          duur rijverbod\n\n\u2212 Weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek\n                                          (motorvoertuig op twee of meer wielen)\n\n\u2212 Weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek\n                                          (bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor)\n\n\u2212 Weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek\n                                          (fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor)\n\nWettekst\n\n\u2212 \nWegenverkeerswet 1994 art. 8\n\n\u2212 \nWegenverkeerswet 1994 art. 123b\n\n\u2212 \nWegenverkeerswet 1994 art. 162\n\n\u2212 \nWegenverkeerswet 1994 art. 163\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nDit basisdelict ziet op overtreding van art. 8, lid 2 van de Wegenverkeerswet 1994; het rijden onder invloed van alcohol, waarbij de mate van overtreding op grond van\n                                       een gemeten AAG of BAG vaststaat. Het voertuig waarmee het delict wordt begaan, bepaalt\n                                       mede de gevaarzetting. In dit basisdelict betreft dat een motorvoertuig op twee of\n                                       meer wielen. Dit delict start bij een AAG(-equivalent) van 235\u00a0\u00b5g/l met een vast aantal\n                                       strafpunten van 10 tot een grens van 350\u00a0\u00b5g/l. Vanaf daar wordt het aantal strafpunten\n                                       op evenredige wijze afgeleid van het AAG of BAG.\n\nNB: In de volgende gevallen is niet dit basisdelict, maar het basisdelict \u2018als beginnende\n                                       bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan het alcoholslotprogramma\n                                       besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen met een AAG(-equivalent) van\n                                       95\u00a0\u00b5g/l of meer\u2019 (5.22.10) van toepassing:\n\n1) Een beginnende bestuurder of een bestuurder zonder rijbewijs bestuurt een motorvoertuig\n                                             op twee of meer wielen, waarvoor een rijbewijs is vereist;\n\n2) Een deelnemer aan het alcoholslotprogramma bestuurt een motorvoertuig op twee of meer\n                                             wielen, ongeacht of voor het besturen van dat motorvoertuig een rijbewijs is vereist.\n\nToepasselijk kader\n\nCommuun en verkeer\n\nBasispunten\n\n10 punten\n\nStrafbeschikking\n\nIn principe landelijk\n\nBasisfactoren\n\nAdem-alcoholgehalte (of AAG-equivalent) bestuurder motorvoertuig op twee of meer wielen\n\n\u2013 Schaal I: 235\u2013350\u00a0\u00b5g/l\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 355\u2013435\u00a0\u00b5g/l\n\n4 pt\n\n\u2013 Schaal III: 440\u2013500\u00a0\u00b5g/l\n\n8 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 505\u2013570\u00a0\u00b5g/l\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal V: 575\u2013650\u00a0\u00b5g/l\n\n16 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 655\u2013715\u00a0\u00b5g/l\n\n20 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 720\u2013785\u00a0\u00b5g/l\n\n24 pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 790\u2013865\u00a0\u00b5g/l\n\n28 pt\n\n\u2013 Schaal IX: 870\u2013945\u00a0\u00b5g/l\n\n32 pt\n\n\u2013 Schaal X: 950\u20131020\u00a0\u00b5g/l\n\n36 pt\n\n\u2013 Schaal XI: 1025\u20131090\u00a0\u00b5g/l\n\n40 pt\n\n\u2013 Schaal XII: 1095\u20131195\u00a0\u00b5g/l\n\n44 pt\n\n\u2013 Schaal XIII: 1200\u00a0\u00b5g/l en hoger\n\n48 pt\n\nIndien het adem-alcoholgehalte niet is gemeten, bestaat de mogelijkheid dat het bloed-alcoholgehalte\n                                       bekend is. In dat geval dient de volgende beoordelingsfactor in de beoordeling te\n                                       worden betrokken.\n\nBloed-alcoholgehalte (of BAG-equivalent) bestuurder motorvoertuig op twee of meer\n                                          wielen\n\n\u2013 Schaal I: 0,54\u20130,80\u2030\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 0,81\u20131,00\u2030\n\n4 pt\n\n\u2013 Schaal III: 1,01\u20131,15\u2030\n\n8 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 1,16\u20131,30\u2030\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal V: 1,31\u20131,50\u2030\n\n16 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 1,51\u20131,65\u2030\n\n20 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 1,66\u20131,80\u2030\n\n24 pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 1,81\u20132,00\u2030\n\n28 pt\n\n\u2013 Schaal IX: 2,01\u20132,15\u2030\n\n32 pt\n\n\u2013 Schaal X: 2,16\u20132,35\u2030\n\n36 pt\n\n\u2013 Schaal XI: 2,36\u20132,50\u2030\n\n40 pt\n\n\u2013 Schaal XII: 2,51\u20132,75\u2030\n\n44 pt\n\n\u2013 Schaal XIII: 2,76\u2030 en hoger\n\n48 pt\n\nSoort voertuig\n\n\u2013 Er is sprake van een (bestel)auto of motor\n\n0 pt\n\n\u2013 Er is sprake van een vrachtwagen/trekker, al dan niet met aanhanger/oplegger, of\n                                                      een autobus\n\n4 pt\n\nRijgedrag (auto)\n\n\u2013 Er is geen sprake van strafverzwarend rijgedrag\n\n0 pt\n\n\u2013 Er was sprake van roekeloos of zeer onvoorzichtig verkeersgedrag.\n\n4 pt\n\n\u2013 Verdachte is (mede)schuldig aan een verkeersongeval met voor derden meer dan geringe\n                                                      materi\u00eble schade en/of letsel van enige betekenis. (Er wordt geen aparte strafvervolging\n                                                      ex art.6 WVW94 ingesteld).\n\n4 pt + dagvaarden\n\nRecidive bij rijden onder invloed (auto)\n\n\u2013 Geen recidive\n\n0 pt\n\n\u2013 1 maal\n\n4 pt\n\n\u2013 Meermalen\n\n4 pt + dagvaarden\n\nDelictspecifieke factoren\n\nGeen\n\nWettelijke factoren\n\nGeen\n\nRecidiveregeling\n\nGeen\n\nDraagkracht\n\nGeen\n\nSpeciale regelingen\n\n\u2212 OBM regeling rijden onder invloed motorvoertuigen\n\n\u2212 Recidiveregeling voor ernstige verkeersdelicten (puntenstelsel)\n\nBijzonderheden\n\nIndien er sprake is van een adem-alcoholgehalte of bloed-alcoholgehalte uit schaal\n                                       V \u00e9n er sprake is van eenmaal recidive, zal als extra vraag worden gesteld of deze\n                                       strafzaak bij onherroepelijke afdoening tot een tweede punt in het kader van de Recidiveregeling\n                                       voor ernstige verkeersdelicten (puntenstelsel) kan leiden. Bij positieve beantwoording\n                                       van die vraag zal er verplicht moeten worden gedagvaard.\n\nToelichting: De OBM-regeling behorend bij het basisdelict 5.22.01 hierboven wordt\n                                          ook gewijzigd\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nBinnen de verkeersrichtlijnen is de ontzegging van de bevoegdheid tot het besturen\n                                       van motorrijtuigen (OBM) \u00e9\u00e9n van de mogelijke onderdelen van de eis ter terechtzitting\n                                       of de strafbeschikking. Indien onderstaande regeling van toepassing is, zoals in geval\n                                       van het delict 'rijden onder invloed' door bestuurders van motorvoertuigen, dient\n                                       -afhankelijk van de ernst van het delict- naast een geldboete, taakstraf of gevangenisstraf\n                                       ook een onvoorwaardelijke ontzegging te worden ge\u00ebist of in een strafbeschikking te\n                                       worden opgelegd. De hoogte van elk van deze sancties kan worden afgelezen uit onderstaande\n                                       tabel, die gerelateerd is aan het bij artikel 8, tweede lid, van de WVW 1994 behorende schalentarief. Voor beginnende bestuurders, bestuurders zonder rijbewijs\n                                       of deelnemer aan het alcoholslotprogramma geldt een enigszins afwijkende ontzeggingsregeling.\n                                       Ook voor het besturen onder invloed van een bromfiets, een snorfiets, brommobiel of\n                                       een gehandicaptenvoertuig met motor en voor het delict 'verlaten plaats ongeval' bestaan\n                                       aparte ontzeggingsregelingen.\n\nUitwerking\n\nIndien deze OBM regeling van toepassing is, gelden in afwijking van andere Polaris-regels,\n                                       de onderstaande sancties als uitgangspunt voor de strafmaat. Indien de sanctie uitsluitend\n                                       een geldbedrag betreft, dient (indien niet op andere gronden dagvaarden is ge\u00efndiceerd)\n                                       een transactie te worden aangeboden of een strafbeschikking inhoudende een geldboete\n                                       te worden uitgevaardigd.\n\nSchaal I: 10 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0340\n\nSchaal II: 14 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0470, indien sprake van meermalen recidive \u20ac\u00a0470 en 4\n\nmnd OBM ov\n\nSchaal III: 18 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0600, indien sprake van meermalen recidive \u20ac\u00a0600 en\n                                       4\n\nmnd OBM ov\n\nSchaal IV: 22 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0700, indien sprake van meermalen recidive \u20ac\u00a0700 en 4\n                                       mnd OBM ov\n\nSchaal V: 26 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0850 en 6 mnd OBM ov\n\nSchaal VI: 30 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01000 en 6 mnd OBM ov\n\nSchaal VII: 34 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01100 en 7 mnd OBM ov\n\nSchaal VIII: 38 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01200 en 8 mnd OBM ov\n\nSchaal IX: 42 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01400 en 9 mnd OBM ov\n\nSchaal X: 46 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01500 en 10 mnd OBM ov\n\nSchaal XI: 50 strafpunten \u2013 28 uur TS (cq 14 dg GS) en 12 mnd OBM ov\n\nSchaal XII: 54 strafpunten \u2013 36 uur TS (cq 18 dg GS) en 15 mnd OBM ov\n\nSchaal XIII: 58 strafpunten \u2013 42 uur TS (cq 21 dg GS) en 18 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 62 strafpunten \u2013 48 uur TS (cq 24 dg GS) en 21 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 66 strafpunten \u2013 54 uur TS (cq 27 dg GS) en 24 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 70 strafpunten \u2013 60 uur TS (cq 30 dg GS) en 27 mnd OBM ov\n\nGebruikte afkortingen:\n\n\u2013 OBM: ontzegging van de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen \u2013 GS: gevangenisstraf \u2013 TS: taakstraf \u2013 ov: onvoorwaardelijk(e veroordeling) \u2013 mnd: maanden \u2013 dg: dagen.\n\nDe regels van het afnemend strafnut zijn niet van toepassing op de OBM. Als OBM ge\u00efndiceerd\n                                       is, zal het aantal strafpunten dat de duur van die OBM aangeeft meteen het aantal\n                                       sanctiepunten voor de OBM zijn.\n\nFactoren\n\nGeen\n\nZie basisdelicten\n\n\u2212 besturen motorvoertuig op twee of meer wielen onder invloed van alcohol, zoals bedoeld\n                                             in art. 8, lid 1 WVW94, al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand\n\n\u2212 besturen motorvoertuig op twee of meer wielen onder invloed van een stof, zoals bedoeld\n                                             in art. 8, lid 1 WVW94, al dan niet in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand\n                                             waarvan hij weet of redelijkerwijs moet weten, dat het gebruik daarvan -al dan niet\n                                             in combinatie met het gebruik van een andere stof- de rijvaardigheid kan verminderen,\n                                             dat hij niet tot behoorlijk besturen in staat moet worden geacht.\n\n\u2212 besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen met een AAG(-equivalent) van\n                                             235\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n\u2212 weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek\n                                             (motorvoertuig op twee of meer wielen)\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nDit basisdelict ziet op overtreding van art. 8, lid 3 en 4 van de Wegenverkeerswet 1994, zoals gewijzigd bij Wet van 28\u00a0juni 2006, Stb. 2006, 322 en bij Wet van 4\u00a0juni 2010, Stb. 2010, 259; het door een beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer\n                                       aan het alcoholslotprogramma rijden onder invloed van alcohol, waarbij de mate van\n                                       overtreding op grond van een gemeten AAG of BAG vaststaat. Het voertuig waarmee het\n                                       delict wordt begaan, bepaalt mede de gevaarzetting. In dit basisdelict betreft dat\n                                       een motorvoertuig op twee of meer wielen. Dit delict start bij een AAG(-equivalent)\n                                       van 95\u00a0\u00b5g/l met een vast aantal strafpunten van 10 tot een grens van 350\u00a0\u00b5g/l. Vanaf\n                                       daar wordt het aantal strafpunten op evenredige wijze afgeleid van het AAG of BAG.\n\nNB: Indien een beginnende bestuurder of een bestuurder zonder rijbewijs een motorvoertuig\n                                       op twee of meer wielen bestuurt, waarvoor g\u00e9\u00e9n rijbewijs is vereist, is niet dit basisdelict,\n                                       maar het basisdelict \u2018besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen met een\n                                       AAG(-equivalent) van 235\u00a0\u00b5g/l of meer\u2019 (5.22.01) van toepassing.\n\nToepasselijk kader\n\nCommuun en verkeer\n\nBasispunten\n\n10 punten\n\nStrafbeschikking\n\nIn principe landelijk\n\nBasisfactoren\n\nAdem-alcoholgehalte (of AAG-equivalent)beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan het alcoholslotprogramma,\n                                       die een motorvoertuig op twee of meer wielen bestuurt\n\n\u2013 Schaal I: 95\u2013350\u00a0\u00b5g/l\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 355\u2013435\u00a0\u00b5g/l\n\n4 pt\n\n\u2013 Schaal III: 440\u2013500\u00a0\u00b5g/l\n\n8 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 505\u2013570\u00a0\u00b5g/l\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal V: 575\u2013650\u00a0\u00b5g/l\n\n16 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 655\u2013715\u00a0\u00b5g/l\n\n20 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 720\u2013785\u00a0\u00b5g/l\n\n24 pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 790\u2013865\u00a0\u00b5g/l\n\n28 pt\n\n\u2013 Schaal IX: 870\u2013945\u00a0\u00b5g/l\n\n32 pt\n\n\u2013 Schaal X: 950\u20131020\u00a0\u00b5g/l\n\n36 pt\n\n\u2013 Schaal XI: 1025\u20131090\u00a0\u00b5g/l\n\n40 pt\n\n\u2013 Schaal XII: 1095\u20131195\u00a0\u00b5g/l\n\n44 pt\n\n\u2013 Schaal XIII: 1200\u00a0\u00b5g/l en hoger\n\n48 pt\n\nIndien het adem-alcoholgehalte niet is gemeten, bestaat de mogelijkheid dat het bloed-alcoholgehalte\n                                       bekend is. In dat geval dient de volgende beoordelingsfactor in de beoordeling te\n                                       worden betrokken.\n\nBloed-alcoholgehalte (of BAG-equivalent) beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan het alcoholslotprogramma,\n                                       die een motorvoertuig op twee of meer wielen bestuurt\n\n\u2013 Schaal I: 0,22\u20130,80\u2030\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 0,81\u20131,00\u2030\n\n4 pt\n\n\u2013 Schaal III: 1,01\u20131,15\u2030\n\n8 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 1,16\u20131,30\u2030\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal V: 1,31\u20131,50\u2030\n\n16 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 1,51\u20131,65\u2030\n\n20 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 1,66\u20131,80\u2030\n\n24 pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 1,81\u20132,00\u2030\n\n28 pt\n\n\u2013 Schaal IX: 2,01\u20132,15\u2030\n\n32 pt\n\n\u2013 Schaal X: 2,16\u20132,35\u2030\n\n36 pt\n\n\u2013 Schaal XI: 2,36\u20132,50\u2030\n\n40 pt\n\n\u2013 Schaal XII: 2,51\u20132,75\u2030\n\n44 pt\n\n\u2013 Schaal XIII: 2,76\u2030 en hoger\n\n48 pt\n\nSoort voertuig\n\nEr is sprake van een (bestel)auto of motor\n\n0 pt\n\n\u2013 Er is sprake van een vrachtwagen/trekker, al dan niet met aanhanger/oplegger, of\n                                                      een autobus\n\n4 pt\n\nRijgedrag (auto)\n\nEr is geen sprake van strafverzwarend rijgedrag\n\n0 pt\n\n\u2013 Er was sprake van roekeloos of zeer onvoorzichtig verkeersgedrag.\n\n4 pt\n\n\u2013 Verdachte is (mede)schuldig aan een verkeersongeval met voor derden meer dan geringe\n                                                      materi\u00eble schade en/of letsel van enige betekenis. (Er wordt geen aparte strafvervolging\n                                                      ex art.6 WVW94 ingesteld).\n\n4 pt + dagvaarden\n\nRecidive bij rijden onder invloed (auto)\n\nGeen recidive\n\n0 pt\n\n\u2013 1 maal\n\n4 pt\n\n\u2013 Meermalen\n\n4 pt + dagvaarden\n\nDelictspecifieke factoren\n\nGeen\n\nWettelijke factoren\n\nGeen\n\nRecidiveregeling\n\nGeen\n\nDraagkracht\n\nGeen\n\nSpeciale regelingen\n\n\u2212 OBM regeling rijden onder invloed motorvoertuigen door beginnende bestuurders, bestuurders zonder rijbewijs en deelnemers aan het alcoholslotprogramma\n\n\u2212 Recidiveregeling voor ernstige verkeersdelicten\n\nBijzonderheden\n\nEr is sprake van een beginnende bestuurder, als sinds de datum waarop aan de houder\n                                       voor de eerste maal een rijbewijs is afgegeven nog geen vijf jaar zijn verstreken,\n                                       dan wel, indien het voor het eerst afgegeven rijbewijs een bromfietsrijbewijs betreft\n                                       en de houder op het ogenblik van die afgifte de leeftijd van achttien jaren nog niet\n                                       heeft bereikt, nog geen zeven jaar zijn verstreken.\n\nIndien er sprake is van een adem-alcoholgehalte of bloed-alcoholgehalte uit schaal\n                                       V \u00e9n er sprake is van eenmaal recidive, zal als extra vraag worden gesteld of deze\n                                       strafzaak bij onherroepelijke afdoening tot een tweede punt in het kader van de Recidiveregeling\n                                       voor ernstige verkeersdelicten (puntenstelsel) kan leiden. Bij positieve beantwoording\n                                       van die vraag zal er verplicht moeten worden gedagvaard.\n\nToelichting: De OBM-regeling behorend bij het basisdelict 5.22.10 hierboven wordt\n                                          ook tekstueel gewijzigd:\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nBinnen de verkeersrichtlijnen is de ontzegging van de bevoegdheid tot het besturen\n                                       van motorrijtuigen \u00e9\u00e9n van de mogelijke onderdelen van de eis ter terechtzitting of\n                                       de strafbeschikking. Onderstaande regeling is van toepassing in geval van delicten\n                                       die relatie hebben met \u2018rijden onder invloed\u2019 met een bromfiets, snorfiets of een\n                                       gehandicaptenvoertuig met motor. In dat geval dient \u2013 afhankelijk van de ernst van\n                                       het delict \u2013 naast een geldboete ook een onvoorwaardelijke ontzegging te worden ge\u00ebist\n                                       of in een strafbeschikking opgelegd. De hoogte van elk van deze sancties kan worden\n                                       afgelezen uit onderstaande tabel, die gerelateerd is aan het bij artikel 8, tweede\n                                       lid, van de WVW 1994 behorende schalentarief. Voor het besturen onder invloed van\n                                       andere motorrijtuigen dan de hiergenoemde en voor het delict \u2018verlaten plaats ongeval\u2019\n                                       bestaan aparte ontzeggingsregelingen.\n\nUitwerking\n\nIndien deze OBM regeling van toepassing is, gelden in afwijking van andere Polaris-regels,\n                                       de onderstaande sancties als uitgangspunt voor de strafmaat. Indien de sanctie uitsluitend\n                                       een geldbedrag betreft, dient (indien niet op andere gronden dagvaarden is ge\u00efndiceerd)\n                                       een transactie te worden aangeboden of een strafbeschikking inhoudende een geldboete\n                                       te worden uitgevaardigd.\n\nSchaal I: 5 strafpunten \u2013 \u20ac 170\n\nSchaal II: 8 strafpunten \u2013 \u20ac 270, indien sprake van meermalen recidive \u20ac 270 en 4\n                                       mnd OBM ov\n\nSchaal III: 11 strafpunten \u2013 \u20ac 370, indien sprake van meermalen recidive \u20ac 370 en\n                                       4 mnd OBM ov\n\nSchaal IV: 14 strafpunten \u2013470 en 4 mnd OBM ov\n\nSchaal V: 17 strafpunten \u2013 \u20ac 550 en 5 mnd OBM ov\n\nSchaal VI: 20 strafpunten \u2013 \u20ac 650 en 6 mnd OBM ov\n\nSchaal VII: 23 strafpunten \u2013 \u20ac 750 en 7 mnd OBM ov\n\nSchaal VIII: 26 strafpunten \u2013 \u20ac 850 en 8 mnd OBM ov\n\nExtra schaal I: 29 strafpunten \u2013 \u20ac 950 en 9 mnd OBM ov\n\nExtra schaal II: 32 strafpunten \u2013 \u20ac 1000 en 10 mnd OBM ov\n\nGebruikte afkortingen:\n\nOBM: ontzegging van de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen\n\nov: onvoorwaardelijk(e veroordeling)\n\nmnd: maanden\n\nFactoren\n\nGeen\n\nZie basisdelicten\n\n\u2212 besturen bromfiets, waaronder begrepen een snorfiets c.q. brommobiel of gehandicaptenvoertuig\n                                             met motor onder invloed van alcohol, zoals bedoeld in art.8, lid 1 WVW94, al dan niet\n                                             in kennelijke staat van dronkenschap of daarmee gelijk te stellen toestand\n\n\u2212 besturen bromfiets, waaronder begrepen een snorfiets c.q. brommobiel of gehandicaptenvoertuig\n                                             met motor onder invloed van een stof (niet zijnde alcohol), zoals bedoeld in art.\n                                             8, lid 1 WVW94, waarvan hij weet of redelijkerwijs moet weten, dat het gebruik daarvan\n                                             \u2013 al dan niet in combinatie met het gebruik van een andere stof \u2013 de rijvaardigheid\n                                             kan verminderen, dat hij niet tot behoorlijk besturen in staat moet worden geacht\n\n\u2212 besturen van bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel) of een\n                                             gehandicaptenvoertuig met motor met een AAG(-equivalent) van 235 \u00b5g/l of meer\n\n\u2212 weigeren ademanalyse, bloedproef of urineproef dan wel achteraf weigeren bloedonderzoek\n                                             (bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor)\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nBinnen de verkeersrichtlijnen is de ontzegging van de bevoegdheid tot het besturen\n                                       van motorrijtuigen (OBM) \u00e9\u00e9n van de mogelijke onderdelen van de eis ter terechtzitting\n                                       of de strafbeschikking. Indien onderstaande regeling van toepassing is, zoals in geval\n                                       van het delict 'rijden onder invloed' van motorvoertuigen door beginnende bestuurders\n                                       of bestuurders zonder rijbewijs, dient -afhankelijk van de ernst van het delict- naast\n                                       een geldboete, taakstraf of gevangenisstraf ook een onvoorwaardelijke ontzegging te\n                                       worden ge\u00ebist of in een strafbeschikking opgelegd. De hoogte van elk van deze sancties\n                                       kan worden afgelezen uit onderstaande tabel, die bij beginnend bestuurders en bestuurders\n                                       zonder rijbewijs gerelateerd is aan het bij artikel 8, derde en vierde lid, van de WVW 1994 behorende schalentarief.\n\nUitwerking\n\nIndien deze OBM regeling van toepassing is, gelden in afwijking van andere Polaris-regels,\n                                       de onderstaande sancties als uitgangspunt voor de strafmaat. Indien de sanctie uitsluitend\n                                       een geldbedrag betreft, dient (indien niet op andere gronden dagvaarden is ge\u00efndiceerd)\n                                       een transactie te worden aangeboden of een strafbeschikking inhoudende een geldboete\n                                       te worden opgelegd.\n\nSchaal I: 10 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0340\n\nSchaal II: 14 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0470 en 4 mnd OBM ov\n\nSchaal III: 18 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0600 en 4 mnd OBM ov\n\nSchaal IV: 22 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0700 en 4 mnd OBM ov\n\nSchaal V: 26 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a0850 en 6 mnd OBM ov\n\nSchaal VI: 30 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01000 en 6 mnd OBM ov\n\nSchaal VII: 34 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01100 en 7 mnd OBM ov\n\nSchaal VIII: 38 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01200 en 8 mnd OBM ov\n\nSchaal IX: 42 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01400 en 9 mnd OBM ov\n\nSchaal X: 46 strafpunten \u2013 \u20ac\u00a01500 en 10 mnd OBM ov\n\nSchaal XI: 50 strafpunten \u2013 28 uur TS (cq 14 dg GS) en 12 mnd OBM ov\n\nSchaal XII: 54 strafpunten \u2013 36 uur TS (cq 18 dg GS) en 15 mnd OBM ov\n\nSchaal XIII: 58 strafpunten \u2013 42 uur TS (cq 21 dg GS) en 18 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 62 strafpunten \u2013 48 uur TS (cq 24 dg GS) en 21 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 66 strafpunten \u2013 54 uur TS (cq 27 dg GS) en 24 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 70 strafpunten \u2013 60 uur TS (cq 30 dg GS) en 27 mnd OBM ov\n\nGebruikte afkortingen:\n\nOBM: ontzegging van de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen \u2013 GS: gevangenisstraf \u2013 TS: taakstraf \u2013 ov: onvoorwaardelijk(e veroordeling) \u2013 mnd: maanden \u2013 dg: dagen.\n\nDe regels van het afnemend strafnut zijn niet van toepassing op de OBM. Als OBM ge\u00efndiceerd\n                                       is, zal het aantal strafpunten dat de duur van die OBM aangeeft meteen het aantal\n                                       sanctiepunten voor de OBM zijn.\n\nFactoren\n\nGeen\n\nZie basisdelicten\n\n\u2212 als beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan het alcoholslotprogramma\n                                             besturen van een motorvoertuig op twee of meer wielen met een AAG(-equivalent) van\n                                             95\u00a0\u00b5g/l of meer\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nDit basisdelict ziet op overtreding van art. 8, lid 3 en 4 van de Wegenverkeerswet 1994, zoals gewijzigd bij Wet van 28\u00a0juni 2006, Stb. 2006, 322 en bij Wet van 4\u00a0juni 2010, Stb. 2010, 259; het besturen onder invloed van alcohol van een bromfiets (waaronder\n                                       begrepen een snorfiets en een brommobiel) door een beginnende bestuurder of een bestuurder\n                                       zonder rijbewijs, waarbij de mate van overtreding op grond van een gemeten AAG of\n                                       BAG vaststaat. Dit delict start bij een AAG(-equivalent) van 95\u00a0\u00b5g/l met een vast\n                                       aantal strafpunten van 5 tot een grens van 350\u00a0\u00b5g/l. Vanaf daar wordt het aantal strafpunten\n                                       op evenredige wijze afgeleid van het AAG of BAG.\n\nNB: Indien een beginnende bestuurder of een bestuurder zonder rijbewijs een bromfiets\n                                       (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel) bestuurt, waarvoor g\u00e9\u00e9n rijbewijs\n                                       is vereist, is niet dit basisdelict, maar het basisdelict \u2018besturen van een bromfiets\n                                       (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel) of een gehandicaptenvoertuig\n                                       met motor met een AAG(-equivalent) van 235\u00a0\u00b5g/l of meer\u2019 (5.22.02) van toepassing.\n                                       Dit geldt ook, indien een beginnende bestuurder of een bestuurder zonder rijbewijs\n                                       een gehandicaptenvoertuig met motor bestuurt.\n\nToepasselijk kader\n\nCommuun en verkeer\n\nBasispunten\n\n5 punten\n\nStrafbeschikking\n\nIn principe landelijk\n\nBasisfactoren\n\nAdem-alcoholgehalte (of AAG-equivalent) beginnende bestuurder of bestuurder zonder\n                                       rijbewijs, die een bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel)\n                                       bestuurt\n\n\u2013 Schaal I: 95\u2013350\u00a0\u00b5g/l\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 355\u2013435\u00a0\u00b5g/l\n\n3 pt\n\n\u2013 Schaal III: 440\u2013570\u00a0\u00b5g/l\n\n6 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 575\u2013650\u00a0\u00b5g/l\n\n9 pt\n\n\u2013 Schaal V: 655\u2013785\u00a0\u00b5g/l\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 790\u2013865\u00a0\u00b5g/l\n\n15 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 870\u20131090\u00a0\u00b5g/l\n\n18pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 1095\u00a0\u00b5g/l en hoger\n\n21 pt\n\nIndien het adem-alcoholgehalte niet is gemeten, bestaat de mogelijkheid dat het bloed-alcoholgehalte\n                                       bekend is. In dat geval dient de volgende beoordelingsfactor in de beoordeling te\n                                       worden betrokken.\n\nBloed-alcoholgehalte (of BAG-equivalent) beginnende bestuurder of bestuurder zonder\n                                       rijbewijs, die een bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel)\n                                       bestuurt\n\n\u2013 Schaal I: 0,22\u20130,80\u2030\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 0,81\u20131,00\u2030\n\n3 pt\n\n\u2013 Schaal III: 1,01\u20131,30\u2030\n\n6 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 1,31\u20131,50\u2030\n\n9 pt\n\n\u2013 Schaal V: 1.51\u20131,80\u2030\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 1,81\u20132,00\u2030\n\n15 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 2,01\u20132,50\u2030\n\n18pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 2,51\u2030 en hoger\n\n21 pt\n\nRijgedrag (bromfiets)\n\n\u2013 Er is geen sprake van strafverzwarend rijgedrag\n\n0 pt\n\n\u2013 Er was sprake van roekeloos of zeer onvoorzichtig verkeersgedrag.\n\n3 pt\n\n\u2013 Verdachte is (mede)schuldig aan een verkeersongeval met voor derden meer dan geringe\n                                                      materi\u00eble schade en/of letsel van enige betekenis. (Er wordt geen aparte strafvervolging\n                                                      ex art.6 WVW94 ingesteld).\n\n3 pt + dagvaarden\n\nRecidive bij rijden onder invloed (bromfiets)\n\n\u2013 Geen recidive\n\n0 pt\n\n\u2013 1 maal\n\n3 pt\n\n\u2013 Meermalen\n\n3 pt + dagvaarden\n\nDelictspecifieke factoren\n\nGeen\n\nWettelijke factoren\n\nGeen\n\nRecidiveregeling\n\nGeen\n\nDraagkracht\n\nGeen\n\nSpeciale regelingen\n\n\u2212 OBM regeling rijden onder invloed bromfietsen (beginnende bestuurder e.d.)\n\n\u2212 Recidiveregeling voor ernstige verkeersdelicten (puntenstelsel)\n\nBijzonderheden\n\nEr is sprake van een beginnende bestuurder, als sinds de datum waarop aan de houder\n                                       voor de eerste maal een rijbewijs is afgegeven nog geen vijf jaar zijn verstreken,\n                                       dan wel, indien het voor het eerst afgegeven rijbewijs een bromfietsrijbewijs betreft\n                                       en de houder op het ogenblik van die afgifte de leeftijd van achttien jaren nog niet\n                                       heeft bereikt, nog geen zeven jaar zijn verstreken.\n\nIndien er sprake is van een adem-alcoholgehalte of bloed-alcoholgehalte uit schaal\n                                       IV of V \u00e9n er sprake is van eenmaal recidive, zal als extra vraag worden gesteld of\n                                       deze strafzaak bij onherroepelijke afdoening tot een tweede punt in het kader van\n                                       de Recidiveregeling voor ernstige verkeerdelicten (puntenstelsel) kan leiden. Bij\n                                       positieve beantwoording van die vraag zal er verplicht moeten worden gedagvaard.\n\nToelichting: Ook in onderstaande twee basisfactoren zijn er enkele tekstuele wijzigingen:\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nDe mate waarin een verkeersdeelnemer onder invloed van alcohol een gevaar vormt is\n                                       af te leiden van het adem-alcoholgehalte (AAG). De schalen zijn afhankelijk van het\n                                       vervoermiddel. De ondergrens van de eerste schaal ligt bij deze bestuurders lager\n                                       dan bij bestuurders die niet onder deze categorie\u00ebn vallen. Deze factor heeft een\n                                       strafverzwarende invloed vanaf 355\u00a0\u00b5g/l.\n\nSoort factor\n\nBasisfactor\n\nAntwoordmogelijkheden\n\n\u2013 Schaal I: 95\u2013350\u00a0\u00b5g/l\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 355\u2013435\u00a0\u00b5g/l\n\n3 pt\n\n\u2013 Schaal III: 440\u2013570\u00a0\u00b5g/l\n\n6 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 575\u2013650\u00a0\u00b5g/l\n\n9 pt\n\n\u2013 Schaal V: 655\u2013785\u00a0\u00b5g/l\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 790\u2013865\u00a0\u00b5g/l\n\n15 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 870\u20131090\u00a0\u00b5g/l\n\n18 pt\n\n\u2013 Schaal VIII: 1095\u00a0\u00b5g/l en hoger\n\n21 pt\n\nUitgangspunt indien onbekend\n\nSchaal I: 95\u2013350\u00a0\u00b5g/l\n\nBijzonderheden\n\nHet bepalen van het AAG-equivalent, gegeven het bloed-alcoholgehalte, is mogelijk\n                                       door de volgende berekening toe te passen: BAG in mg/l, AAG in\u00a0\u00b5g/l (1000 x BAG) /\n                                       2,300 = AAG\n\nZie basisdelicten\n\n\u2212 als beginnende bestuurder of bestuurder zonder rijbewijs besturen van een bromfiets\n                                             (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel)met een AAG(-equivalent) van 95\u00a0\u00b5g/l\n                                             of meer\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nDe mate waarin een verkeersdeelnemer onder invloed van alcohol een gevaar vormt is\n                                       af te leiden van het adem-alcoholgehalte (AAG) of bloedalcoholgehalte (BAG). De schalen\n                                       zijn afhankelijk van het vervoermiddel. De ondergrens van de eerste schaal ligt bij\n                                       deze bestuurders lager dan bij bestuurders die niet onder deze categorie\u00ebn vallen.\n                                       Deze factor heeft een strafverzwarende invloed vanaf 0,81 promille.\n\nSoort factor\n\nBasisfactor\n\nAntwoordmogelijkheden\n\nIndien het adem-alcoholgehalte niet is gemeten bestaat de mogelijkheid dat het bloed-alcoholgehalte\n                                       bekend is. In dat geval dient de volgende beoordelingsfactor in de beoordeling te\n                                       worden betrokken.\n\n\u2013 Schaal I: 0,22\u20130,80\u2030\n\n0 pt\n\n\u2013 Schaal II: 0,81\u20131,00\u2030\n\n3 pt\n\n\u2013 Schaal III: 1,01\u20131,30\u2030\n\n6 pt\n\n\u2013 Schaal IV: 1,31\u20131,50\u2030\n\n9 pt\n\n\u2013 Schaal V: 1.51\u20131,80\u2030\n\n12 pt\n\n\u2013 Schaal VI: 1,81\u20132,00\u2030\n\n15 pt\n\n\u2013 Schaal VII: 2,01\u20132,50\u2030\n\n18 pt\n\n\u2013 Schaal V: 2,51\u2030 en hoger\n\n21 pt\n\nUitgangspunt indien onbekend\n\nSchaal I: 0,22\u20130,80\u2030\n\nBijzonderheden\n\nHet bepalen van het BAG-equivalent, gegeven het adem-alcoholgehalte, is mogelijk door\n                                       de volgende berekening toe te passen: BAG in mg/l, AAG in\u00a0\u00b5g/l\n\nBAG = (AAG x 2,300) / 1000\n\nZie basisdelicten\n\n\u2212 als beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan het alcoholslotprogramma besturen van een bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets en een brommobiel),\n                                             dan wel als deelnemer aan het alcoholslotprogramma besturen van een gehandicaptenvoertuig\n                                                met motormet een AAG(-equivalent) van 95\u00a0\u00b5g/l of meer\n\nToelichting: Enkele kleine wijzigingen in de OBM-regeling voor de beginnende bestuurder\n                                          bromfiets\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2014]\n\nBeschrijving\n\nBinnen de verkeersrichtlijnen is de ontzegging van de bevoegdheid tot het besturen\n                                       van motorrijtuigen \u00e9\u00e9n van de mogelijke onderdelen van de eis ter terechtzitting of\n                                       de strafbeschikking. Onderstaande regeling is van toepassing in geval van delicten\n                                       die relatie hebben met 'rijden onder invloed' met een bromfiets, snorfiets of een\n                                       gehandicaptenvoertuig met motor. In dat geval dient -afhankelijk van de ernst van\n                                       het delict- naast een geldboete ook een onvoorwaardelijke ontzegging te worden ge\u00ebist\n                                       of in een strafbeschikking opgelegd. De hoogte van elk van deze sancties kan worden\n                                       afgelezen uit onderstaande tabel, die gerelateerd is aan het bij artikel 8, tweede lid, van de WVW 1994 behorende schalentarief. Voor het besturen onder invloed van andere motorrijtuigen\n                                       dan de hiergenoemde en voor het delict 'verlaten plaats ongeval' bestaan aparte ontzeggingsregelingen.\n\nUitwerking\n\nIndien deze OBM regeling van toepassing is, gelden in afwijking van andere Polaris-regels,\n                                       de onderstaande sancties als uitgangspunt voor de strafmaat. Indien de sanctie uitsluitend\n                                       een geldbedrag betreft, dient (indien niet op andere gronden dagvaarden is ge\u00efndiceerd)\n                                       een transactie te worden aangeboden of een strafbeschikking inhoudende een geldboete\n                                       te worden uitgevaardigd.\n\nSchaal I: 5 strafpunten \u20ac\u00a0170\n\nSchaal II: 8 strafpunten \u20ac\u00a0270 en 4 mnd OBM ov\n\nSchaal III: 11 strafpunten \u20ac\u00a0370 en 4 mnd OBM\n\nSchaal IV: 14 strafpunten \u20ac\u00a0470 en 4 mnd OBM ov\n\nSchaal V: 17 strafpunten \u20ac\u00a0550 en 5 mnd OBM ov\n\nSchaal VI: 20 strafpunten \u20ac\u00a0650 en 6 mnd OBM ov\n\nSchaal VII 23 strafpunten \u20ac\u00a0750 en 7 mnd OBM ov\n\nSchaal VIII 26 strafpunten \u20ac\u00a0850 en 8 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 29 strafpunten \u20ac\u00a0950 en 9 mnd OBM ov\n\nExtra schaal: 32 strafpunten \u20ac\u00a01000 en 10 mnd OBM ov\n\nGebruikte afkortingen:\n\nOBM: ontzegging van de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen \u2013 ov: onvoorwaardelijk(e veroordeling) \u2013 mnd: maanden.\n\nDe regels van het afnemend strafnut zijn niet van toepassing op de OBM. Als OBM ge\u00efndiceerd\n                                       is, zal het aantal strafpunten dat de duur van die OBM aangeeft meteen het aantal\n                                       sanctiepunten voor de OBM zijn.\n\nFactoren\n\nGeen\n\nZie basisdelicten\n\n\u2013 Basisdelict als beginnende bestuurder, bestuurder zonder rijbewijs of deelnemer aan\n                                             het alcoholslotprogramma besturen van een bromfiets (waaronder begrepen een snorfiets\n                                             en een brommobiel), dan wel als deelnemer aan het alcoholslotprogramma besturen van\n                                             een gehandicaptenvoertuig met motor met een AAG(-equivalent) van 95\u00a0\u00b5g/l of meer"}