Title: wetten.nl - Regeling - Regeling aanwijzing normen pleziervaartuigen 2009 - BWBR0025700

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0025700/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling aanwijzing normen pleziervaartuigen 2009 - BWBR0025700", "content": "Regeling aanwijzing normen pleziervaartuigen 2009\n\nDe Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat,\n\nGelet op artikel 5 van richtlijn nr.\u00a094/25/EG van het Europees Parlement en de Raad\n                                    van 16\u00a0juni 1994 inzake de onderlinge aanpassing van de wettelijke en bestuursrechtelijke\n                                    bepalingen van de Lid-Staten met betrekking tot pleziervaartuigen (PbEG L 164) en\n                                    artikel 4, eerste lid, van de Wet pleziervaartuigen;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 18-01-2016]\n\nDe normen, bedoeld in artikel 4, eerste lid, van de Wet pleziervaartuigen, zijn de normen, opgenomen in de bijlage.\n\n[Regeling vervallen per 18-01-2016]\n\nDe Aanwijzing nationale referentienummers normen pleziervaartuigen (Stcrt. 2008, 163) wordt ingetrokken.\n\n[Regeling vervallen per 18-01-2016]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling aanwijzing normen pleziervaartuigen 2009.\n\n[Regeling vervallen per 18-01-2016]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van 30\u00a0april 2009.\n\nDeze regeling wordt met de toelichting in de Staatscourant geplaatst.\n\nStaatssecretaris\n\nJ.C. Huizinga-Heringa\n\n[Regeling vervallen per 18-01-2016]\n\nTitels en referentienummers van geharmoniseerde normen in het kader van richtlijn\n                                       94/25/EG van het Europees Parlement en de Raad inzake de onderlinge aanpassing van\n                                       de wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen van de Lid-Staten met betrekking tot\n                                       pleziervaartuigen\n\nReferentienr. Nederlandse norm\n\nENO (1)\n\nReferentienr. en titel van de norm (en referentie document)\n\nEerste bekendmaking PB\n\nReferentienr.van de vervangen norm\n\nDatum waarop het vermoeden van overeenstemming ten aanzien van de vervangen norm vervalt\n\nNoot 1\n\nNEN-EN-ISO 6185-1:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 6185-1:2001 Opblaasbare boten \u2013 Deel 1: Boten met een maximaal motorvermogen\n                                                van 4,5 kW (ISO 6185-1:2001)\n\n17.4.2002\n\nNEN-EN-ISO 6185-2:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 6185-2:2001 Opblaasbare boten \u2013 Deel 2: Boten met een maximaal motorvermogen\n                                                van 4,5 kW tot en met 15 kW (ISO 6185-2:2001)\n\n17.4.2002\n\nNEN-EN-ISO 6185-3:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 6185-3:2001 Pleziervaartuigen \u2013 Opblaasbare boten met een totale lengte kleiner\n                                                dan 8 m met een minimaal drijfvermogen van 1 800 N \u2013 Deel 3: Maximaal motorvermogen\n                                                van 15 kW en groter (ISO 6185-3:2001)\n\n17.4.2002\n\nNEN-EN-EN ISO 6185-4:2011\n\nCEN\n\nEN ISO 6185-4:2011\n\nOpblaasbare boten \u2013 Deel 4: Boten met een totale lengte tussen 8 m en 24 m met een\n                                                motorvermogen van 15 kW of meer (ISO 6185-4:2011)\n\n4.1.2012\n\nNEN-EN-ISONEN-EN-ISO 7840:2004\n\nCEN\n\nEN ISO 7840:2004 Kleine vaartuigen \u2013 Brandbestendige brandstofslangen (ISO 7840:2004)\n\n8.1.2005\n\nEN ISO 7840:1995\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(31.8.2004)\n\nNEN-EN-ISO 7840:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 7840:2013 Kleine vaartuigen \u2013 Brandbestendige brandstofslangen (ISO 7840:2013)\n\n18.12.2013\n\nEN ISO 7840:2004 Noot 2.1\n\n24.7.2014\n\nNEN-EN-ISONEN-EN-ISO 8099:2001\n\nCEN\n\nEN ISO 8099:2000 Pleziervaartuigen \u2013 Retentiesystemen voor toiletafval (ISO 8099:2000)\n\n11.5.2001\n\nNEN-EN-ISO 8469:2006\n\nCEN\n\nEN ISO 8469:2006 Kleine vaartuigen \u2013 Niet-brandbestendige brandstofslangen (ISO 8469:2006)\n\n12.12.2006\n\nEN ISO 8469:1995\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(31.1.2007)\n\nNEN-EN-ISO 8469:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 8469:2013 Kleine vaartuigen \u2013 Niet-brandbestendige brandstofslangen (ISO 8469:2013)\n\n18.12.2013\n\nEN ISO 8469:2006 Noot 2.1\n\n24.7.2014\n\nNEN-EN-ISO 8665:2006\n\nCEN\n\nEN ISO 8665:2006 Kleine vaartuigen \u2013 Zuigermotoren met inwendige verbranding voor\n                                                scheepsvoortstuwing \u2013 Meting en opgave van het vermogen (ISO 8665:2006)\n\n16.9.2006\n\nEN ISO 8665:1995\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(31.12.2006)\n\nNEN-EN-ISO 8666:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 8666:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Hoofdgegevens (ISO 8666:2002)\n\n20.5.2003\n\nNEN-EN-ISO 8847:2004\n\nCEN\n\nEN ISO 8847:2004 Kleine vaartuigen \u2013 Stuurinrichting \u2013 Kabel- en katrolsystemen (ISO\n                                                8847:2004)\n\n8.1.2005\n\nEN 28847:1989\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(30.11.2004)\n\nNEN-EN-ISO 8847:2004/C11:2006\n\nEN ISO 8847:2004/AC:2005\n\n14.3.2006\n\nNEN-EN-ISO 8849:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 8849:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Elektrisch aangedreven lenspompen met gelijkstroom\n                                                (ISO 8849:2003)\n\n8.1.2005\n\nEN 28849:1993 Noot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(30.4.2004)\n\nNEN-EN-ISO 9093-1:1998\n\nCEN\n\nEN ISO 9093-1:1997 Pleziervaartuigen \u2013 Buitenboordkranen en rompdoorvoeren \u2013 Deel\n                                                1: Delen van metaal (ISO 9093-1:1994)\n\n11.5.2001\n\nNEN-EN-ISO 9093-2:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 9093-2:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Buitenboordkranen en rompdoorvoeren \u2013 Deel\n                                                2: Niet-metalen delen (ISO 9093-2:2002)\n\n3.4.2003\n\nNEN-EN-ISO 9094-1:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 9094-1:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Brandbescherming \u2013 Deel 1: Vaartuigen met een\n                                                romplengte tot en met 15 m (ISO 9094-1:2003)\n\n12.7.2003\n\nNEN-EN-ISO 9094-2:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 9094-2:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Brandbescherming \u2013 Deel 2: Vaartuigen met een\n                                                romplengte van meer dan 15 m (ISO 9094-2:2002)\n\n20.5.2003\n\nNEN-EN-ISO 9097:1995\n\nCEN\n\nEN ISO 9097:1994 Pleziervaartuigen \u2013 Elektrische ventilatoren (ISO 9097:1991)\n\n25.2.1998\n\nNEN-EN-ISO 9097:1995/A1:2000\n\nEN ISO 9097:1994/A1:2000\n\n11.5.2001\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(31.3.2001)\n\nNEN-EN-ISO 10087:2006\n\nCEN\n\nEN ISO 10087:2006 Pleziervaartuigen \u2013 Vaartuigidentificatie \u2013 Coderingssysteem (ISO\n                                                10087:2006)\n\n13.5.2006\n\nEN ISO 10087:1996\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(30.9.2006)\n\nNEN-EN-ISO 10088:2009\n\nCEN\n\nEN ISO 10088:2009 Pleziervaartuigen \u2013 Vast ingebouwde brandstofsystemen (ISO 10088:2009)\n\n17.4.2010\n\nEN ISO 10088:2001\n\nNoot 2.3\n\n31.12.2011\n\nNEN-EN-ISO 10088:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 10088:2013 Pleziervaartuigen \u2013 Vast ingebouwde brandstofsystemen (ISO 10088:2013)\n\n18.12.2013\n\nEN ISO 10088:2009 Noot 2.1\n\n28.8.2014\n\nNEN-EN-ISO 10133:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 10133:2012 Pleziervaartuigen \u2013 Elektrische systemen \u2013 Gelijkstroominstallaties\n                                                met extra lage spanning (ISO 10133:2012)\n\n13.3.2013\n\nEN ISO 10133:2000 Noot 2.1\n\n30.6.2013\n\nNEN-EN-ISO 10239:2008\n\nCEN\n\nEN ISO 10239:2008 Pleziervaartuigen \u2013 Systemen voor vloeibaar petroleumgas (LPG) (ISO\n                                                10239:2008)\n\n30.4.2008\n\nEN ISO 10239:2000\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(31.8.2008)\n\nNEN-EN-ISO 10240:2004\n\nCEN\n\nEN ISO 10240:2004 Kleine vaartuigen \u2013 Eigenaarshandleiding (ISO 10240:2004)\n\n3.5.2005\n\nEN ISO 10240:1996\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(30.4.2005)\n\nNEN-EN-ISO 10592:1995\n\nCEN\n\nEN ISO 10592:1995 Pleziervaartuigen \u2013 Hydraulische stuursystemen (ISO 10592:1994)\n\n25.2.1998\n\nNEN-EN-ISO 10592:1995/A1:2000\n\nEN ISO 10592:1995/A1:2000\n\n11.5.2001\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(31.3.2001)\n\nNEN-EN-ISO 11105:1998\n\nCEN\n\nEN ISO 11105:1997 Pleziervaartuigen \u2013 Ventilatie van ruimten met een benzinemotor\n                                                en/of een benzinetank (ISO 11105:1997)\n\n18.12.1997\n\nNEN-EN-ISO 11192:2005\n\nCEN\n\nEN ISO 11192:2005 Kleine vaartuigen \u2013 Grafische symbolen (ISO 11192:2005)\n\n14.3.2006\n\nNEN-EN-ISO 11547:1995\n\nCEN\n\nEN ISO 11547:1995 Pleziervaartuigen \u2013 Bescherming tegen het starten bij ingeschakelde\n                                                versnelling (ISO 11547:1994)\n\n18.12.1997\n\nNEN-EN-ISO 11547:1995/A1:2000\n\nEN ISO 11547:1995/A1:2000\n\n11.5.2001\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(31.3.2001)\n\nNEN-EN-ISO 11591:2001\n\nCEN\n\nEN ISO 11591:2000 Pleziervaartuigen met voortstuwing door een motor \u2013 Zichtveld vanaf\n                                                de stuurstand (ISO 11591:2000)\n\n6.3.2002\n\nNEN-EN-ISO 11592:2001\n\nCEN\n\nEN ISO 11592:2001 Pleziervaartuigen \u2013 Bepaling van het maximale voorststuwingsvermogen\n                                                (ISO 11592:2001)\n\n6.3.2002\n\nNEN-EN-ISO 11812:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 11812:2001 Pleziervaartuigen \u2013 Waterdichte en snel zelflozende kuipen (ISO\n                                                11812:2001)\n\n17.4.2002\n\nNEN-EN-ISO 12215-1:2000\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-1:2000 Pleziervaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 1:\n                                                Materialen: Onder warmte uithardende harsen, glasvezelversterking, referentielaminaat\n                                                (ISO 12215-1:2000)\n\n11.5.2001\n\nNEN-EN-ISO 12215-2:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-2:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 2:\n                                                Materialen: Kernmaterialen voor sandwichconstructies, ingesloten materialen (ISO 12215-2:2002)\n\n1.10.2002\n\nNEN-EN-ISO 12215-3:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-3:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 3:\n                                                Materialen: Staal, aluminiumlegeringen, hout, overige materialen (ISO 12215-3:2002)\n\n1.10.2002\n\nNEN-EN-ISO 12215-4:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-4:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 4:\n                                                Werkplaats en productie (ISO 12215-4:2002)\n\n1.10.2002\n\nNEN-EN-ISO 12215-5:2008\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-5:2008 Kleine vaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 5:\n                                                Ontwerpdrukken, ontwerpspanningen, bepaling van het profiel (ISO 12215-5:2008)\n\n3.12.2008\n\nNEN-EN-ISO 12215-6:2008\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-6:2008 Pleziervaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 6:\n                                                Constructieplan en \u2013 details (ISO 12215-6:2008)\n\n3.12.2008\n\nNEN-EN-ISO 12215-8:2009\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-8:2009 Pleziervaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 8:\n                                                Roeren (ISO 12215-8:2009)\n\n17.4.2010\n\nNEN-EN-ISO 12215-8:2009/C1:2010\n\nEN ISO 12215-8:2009/AC:2010\n\n11.11.2010\n\nNEN-EN-ISO 12215-9:2012\n\nCEN\n\nEN ISO 12215-9:2012\n\nPleziervaartuigen \u2013 Rompconstructie en verbanddelen \u2013 Deel 9: Zeilboten \u2013 Aanhangers\n                                                en tuigagebevestiging (ISO 12215-9:2012)\n\n15.8.2012\n\nNEN-EN-ISO 12216:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12216:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Ramen, patrijspoorten, luiken, poortdeksels\n                                                en deuren \u2013 Sterkte- en waterdichtheidseisen (ISO 12216:2002)\n\n19.12.2002\n\nNEN-EN-ISO 12217-1:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12217-1:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Beoordeling en classificatie van stabiliteit\n                                                en drijfvermogen \u2013 Deel 1: Boten anders dan zeilboten met een romplengte groter dan\n                                                of gelijk aan 6 m (ISO 12217-1:2002)\n\n1.10.2002\n\nNEN-EN-ISO 12217-1:2002/A1:2009\n\nEN ISO 12217-1:2002/A1:2009\n\n17.4.2010\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(30.4.2010)\n\nNEN-EN-ISO 12217-2:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12217-2:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Beoordeling en classificatie van stabiliteit\n                                                en drijfvermogen \u2013 Deel 2: Zeilboten met een romplengte groter dan of gelijk aan 6\n                                                m (ISO 12217-2:2002)\n\n1.10.2002\n\nNEN-EN-ISO 12217-3:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 12217-3:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Beoordeling van stabiliteit en drijfvermogen\n                                                \u2013 Deel 3: Boten met een romplengte minder dan 6 m (ISO 12217-3:2002)\n\n1.10.2002\n\nNEN-EN-ISO 12217-3:2002/A1:2009\n\nEN ISO 12217-3:2002/A1:2009\n\n17.4.2010\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(30.4.2010)\n\nNEN-EN-ISO 12217-1:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 12217-1:2013 Kleine vaartuigen \u2013 Beoordeling en classificatie van stabiliteit\n                                                en drijfvermogen \u2013 Deel 1: Boten anders dan zeilboten met een romplengte groter dan\n                                                of gelijk aan 6 m (ISO 12217-1:2013)\n\n18.12.2013\n\nEN ISO 12217-1:2002 Noot 2.1\n\n6.7.2015\n\nNEN-EN-ISO 12217-2:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 12217-2:2013 Kleine vaartuigen \u2013Beoordeling en classificatie van stabiliteit\n                                                en drijfvermogen \u2013 Deel 2: Zeilboten met een romplengte groter dan of gelijk aan 6\n                                                m (ISO 12217- 2:2013)\n\nDit is de eerste bekendmaking\n\nEN ISO 12217-2:2002 Noot 2.1\n\n6.7.2015\n\nNEN-EN-ISO 12217-3:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 12217-3:2013 Kleine vaartuigen \u2013 Beoordeling en classificatie van stabiliteit\n                                                en drijfvermogen \u2013 Deel 3: Boten met een romplengte minder dan 6 m (ISO 12217-3:2013)\n\n18.12.2013\n\nEN ISO 12217-3:2002 Noot 2.1\n\n6.7.2015\n\nNEN-EN-ISO 13297:2012\n\nCEN\n\nEN ISO 13297:2012 Pleziervaartuigen \u2013 Elektrische systemen \u2013 Wisselstroominstallaties\n                                                (ISO 13297:2012)\n\n13.3.2013\n\nEN ISO 13297:2000 Noot 2.1\n\n31.5.2013\n\nNEN-EN-ISO 13590:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 13590:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Waterscooters \u2013 Eisen voor de constructie en\n                                                de systeeminstallatie (ISO 13590:2003)\n\n8.1.2005\n\nNEN-EN-ISO 13590:2003/C1:2004\n\nEN ISO 13590:2003/AC:2004\n\n3.5.2005\n\nNEN-EN-ISO 13929:2001\n\nCEN\n\nEN ISO 13929:2001 Pleziervaartuigen \u2013 Besturingssystemen \u2013 Besturing met tandheugelsysteem\n                                                (ISO 13929:2001)\n\n6.3.2002\n\nNEN-EN-ISO 14509-1:2008\n\nCEN\n\nEN ISO 14509-1:2008 Pleziervaartuigen \u2013 Luchtgeluid uitgestraald door pleziervaartuigen\n                                                met motoraandrijving \u2013 Deel 1: Passage meetprocedures (ISO 14509-1:2008)\n\n4.3.2009\n\nEN ISO 14509:2000\n\nNoot 2.1\n\nDatum verstreken\n\n(30.4.2009)\n\nNEN-EN-ISO 14509-2:2006\n\nCEN\n\nEN ISO 14509-2:2006 Pleziervaartuigen \u2013 Luchtgeluid uitgestraald door pleziervaartuigen\n                                                met motoraandrijving \u2013 Deel 2: Geluidsbepaling door gebruik van referentievaartuigen\n                                                (ISO 14509-2:2006)\n\n19.7.2007\n\nNEN-EN-ISO 14509-3:2009\n\nCEN\n\nEN ISO 14509-3:2009 Pleziervaartuigen \u2013 Luchtgeluid uitgestraald door pleziervaartuigen\n                                                met motoraandrijving \u2013 Deel 3: Geluidbepaling door gebruik van de berekening en metingen\n                                                van procedures (ISO 14509-3:2009)\n\n17.4.2010\n\nNEN-EN-ISO 14895:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 14895:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Kooktoestellen voor vloeibare brandstoffen (ISO\n                                                14895:2000)\n\n30.10.2003\n\nNEN-EN-ISO 14945:2004\n\nCEN\n\nEN ISO 14945:2004 Kleine vaartuigen \u2013 Plaatje van de bouwer (ISO 14945:2004)\n\n8.1.2005\n\nNEN-EN-ISO 14945:2004/C11:2006\n\nEN ISO 14945:2004/AC:2005\n\n14.3.2006\n\nNEN-EN-ISO 14946:2001\n\nCEN\n\nEN ISO 14946:2001 Kleine vaartuigen \u2013 Maximum laadvermogen (ISO 14946:2001)\n\n6.3.2002\n\nNEN-EN-ISO 14946:2001/C11:2006\n\nEN ISO 14946:2001/AC:2005\n\n14.3.2006\n\nNEN-EN-ISO 15083:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 15083:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Lenspompsysteem (ISO 15083:2003)\n\n30.10.2003\n\nNEN-EN-ISO 15084:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 15084:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Ankeren, meren en slepen \u2013 Sterke punten (ISO\n                                                15084:2003)\n\n12.7.2003\n\nNEN-EN-ISO 15085:2003\n\nCEN\n\nEN ISO 15085:2003 Kleine vaartuigen \u2013 Preventie van \u201eman overboord\u2019 en berging (ISO\n                                                15085:2003)\n\n30.10.2003\n\nNEN-EN-ISO 15085:2003/A1:2009\n\nEN ISO 15085:2003/A1:2009\n\n17.4.2010\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(30.11.2009)\n\nNEN-EN-ISO 15584:2001\n\nCEN\n\nEN ISO 15584:2001 Pleziervaartuigen \u2013 Binnenboord benzinemotoren \u2013 Op de motor gemonteerde\n                                                onderdelen van het brandstof- en elektrisch systeem (ISO 15584:2001)\n\n6.3.2002\n\nNEN-EN 15609:2012\n\nCEN\n\nEN 15609:2012 LPG-uitrusting en toebehoren \u2013 LPG voortstuwingssystemen voor boten,\n                                                jachten en andere vaartuigen \u2013 Installatie-eisen\n\n15.8.2012\n\nNEN-EN-ISO 15652:2005\n\nCEN\n\nEN ISO 15652:2005 Kleine vaartuigen \u2013 Afstandbesturingssystemen voor boten met waterstraalaandrijving\n                                                (ISO 15652:2003)\n\n7.9.2005\n\nNEN-EN-ISO 16147:2002\n\nCEN\n\nEN ISO 16147:2002 Kleine vaartuigen \u2013 Binnenboord dieselmotoren \u2013 Op de motor gemonteerde\n                                                onderdelen van het brandstof- en elektrisch systeem (ISO 16147:2002)\n\n3.4.2003\n\nNEN-EN-ISO 16147:2002/A1:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 16147:2002/A1:2013\n\nKleine vaartuigen \u2013 Binnenboord dieselmotoren \u2013 Op de motor gemonteerde onderdelen\n                                                van het brandstof- en elektrisch systeem (ISO 16147:2002/Amd 1:2013)\n\n10.7.2013\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken (31.8.2013)\n\nNEN-EN-ISO 16180:2013\n\nCEN\n\nEN ISO 16180:2013 Kleine vaartuigen \u2013 Navigatielichten \u2013 Installatie, plaatsing en\n                                                zichtbaarheid (ISO 16180:2013)\n\n10.7.2013\n\nNEN-EN- ISO 21487:2012\n\nCEN\n\nEN ISO 21487:2012 Kleine vaartuigen \u2013 Vast ingebouwde benzine- en dieselbrandstoftanks\n                                                (ISO 21487:2012)\n\n13.3.2013\n\nEN ISO 21487:2006 Noot 2.1\n\n31.5.2013\n\nNEN-EN-ISO 25197:2012\n\nCEN\n\nEN ISO 25197:2012 Pleziervaartuigen \u2013 Elektrisch/elektronisch controlesysteem voor\n                                                sturing, shift en gashendel (ISO 25197:2012)\n\n13.3.2013\n\nNEN-ISO 8846:1993\n\nCEN\n\nEN 28846:1993 Pleziervaartuigen \u2013 Elektrische apparatuur \u2013 Bescherming tegen ontbranding\n                                                van omringende brandbare gassen (ISO 8846:1990)\n\n30.9.1995\n\nNEN-ISO 8846:1993/A1:2000\n\nEN 28846:1993/A1:2000\n\n11.5.2001\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(31.3.2001)\n\nNEN-EN ISO 8848:1993\n\nCEN\n\nEN 28848:1993 Pleziervaartuigen \u2013 Afstandbesturingssystemen (ISO 8848:1990)\n\n30.9.1995\n\nNEN-EN-ISO 8848:1993/A1:2000\n\nEN 28848:1993/A1:2000\n\n11.5.2001\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(31.3.2001)\n\nNEN-EN ISO 9775:1993\n\nCEN\n\nEN 29775:1993 Pleziervaartuigen \u2013 Afstandbesturingssystemen voor enkelvoudige buitenboordmotoren\n                                                met een vermogen van 15 kw tot 40 kw (ISO 9775:1990)\n\n30.9.1995\n\nNEN-EN-ISO 9775:1993/A1:2000\n\nEN 29775:1993/A1:2000\n\n11.5.2001\n\nNoot 3\n\nDatum verstreken\n\n(31.3.2001)\n\nNEN-EN-IEC 60092-507:2000\n\nCEN\n\nEN 60092-507:2000 Elektrische installaties aan boord van schepen \u2013 Deel 507: Pleziervaartuigen\n                                                IEC 60092-507:2000\n\n12.6.2003\n\n\u00b9 ENO: Europese Normalisatie Organisatie:\n\n\u2013 CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Brussel, BELGI\u00cb, Tel. +32 25500811; Fax +32 25500819\n                                 (http://www.cen.eu)\n\n\u2013 Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Brussel, BELGI\u00cb, Tel. +32 25196871; Fax +32 25196919\n                                 (http://www.cenelec.eu)\n\n\u2013 ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, FRANCE, Tel. +33 492944200;\n                                 Fax +33 493654716 (http://www.etsi.eu)\n\nNoot 1: In het algemeen is de datum waarop het vermoeden van overeenstemming ten aanzien\n                                 van de vervangen norm vervalt, de door de Europese normalisatie-instituten vastgestelde\n                                 datum van intrekking, maar gebruikers van de norm worden erop gewezen dat dit in bepaalde\n                                 uitzonderlijke gevallen anders kan zijn.\n\nNoot 2.1: De nieuwe (of gewijzigde) norm heeft dezelfde werkingssfeer als de vervangen\n                                 norm. Op de aangegeven datum vervalt het ten aanzien van de vervangen norm bestaande\n                                 vermoeden van overeenstemming met de essenti\u00eble eisen van de richtlijn.\n\nNoot 2.2: De nieuwe norm heeft een ruimere werkingssfeer dan de vervangen normen.\n                                 Op de aangegeven datum vervalt het ten aanzien van de vervangen normen bestaande vermoeden\n                                 van overeenstemming met de essenti\u00eble eisen van de richtlijn.\n\nNoot 2.3: De nieuwe norm heeft een beperktere werkingssfeer dan de vervangen norm.\n                                 Op de aangegeven datum vervalt het ten aanzien van de (gedeeltelijk) vervangen norm\n                                 bestaande vermoeden van overeenstemming met de essenti\u00eble eisen van de richtlijn voor\n                                 de producten die binnen de werkingssfeer van de nieuwe norm vallen. Het vermoeden\n                                 van overeenstemming met de essenti\u00eble eisen van de richtlijn voor producten die binnen\n                                 de werkingssfeer van de (gedeeltelijk) vervangen norm vallen maar niet binnen de werkingssfeer\n                                 van de nieuwe norm vallen, blijft bestaan.\n\nNoot 3: In het geval van wijzigingsbladen is de norm waarnaar verwezen wordt EN CCCCC:YYYY,\n                                 de voorafgaande wijzigingsbladen, indien die er zijn, en het nieuw genoemde wijzigingsblad.\n                                 De vervangen norm (kolom 3) bestaat daarom uit EN CCCCC:YYYY en de voorafgaande wijzigingsbladen,\n                                 indien die er zijn, maar zonder het nieuw genoemde wijzigingsblad. Op genoemde datum\n                                 eindigt het vermoeden van overeenstemming met de essenti\u00eble eisen van de richtlijn\n                                 van de vervangen norm."}