Title: wetten.nl - Regeling - Regeling tarieven Besluit voorkoming olieverontreiniging door schepen 2003 - BWBR0014427

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0014427/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Regeling tarieven Besluit voorkoming olieverontreiniging door schepen 2003 - BWBR0014427", "content": "Regeling tarieven Besluit voorkoming olieverontreiniging door schepen 2003\n\nDe Minister van Verkeer en Waterstaat,\n\nGelet op de artikelen 4, tweede lid, en 5, tweede tot en met zesde lid, van het Besluit voorkoming olieverontreiniging door\n                                       schepen;\n\nBesluit:\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nIn deze regeling wordt verstaan onder:\n\nverklaring als bedoeld in artikel 4, tweede lid, van het Besluit voorkoming olieverontreiniging door schepen;\n\ninternationaal certificaat van voorkoming van verontreiniging door olie als bedoeld\n                                          in artikel 5, eerste lid, van het Besluit voorkoming olieverontreiniging door schepen.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van passagiersschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de\n                                    eerste afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\n500 tot 2000\n\n2000 tot 6000\n\n6000 tot 9000\n\nvanaf 9000\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nPassagiersschip\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 943\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van passagiersschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de\n                                    hernieuwde afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\n500 tot 2000\n\n2000 tot 6000\n\n6000 tot 9000\n\nvanaf 9000\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nPassagiersschip\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 617\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van vracht- en tankschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor\n                                    de eerste afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage\n\nScheepstype\n\ntot 2000\n\n2000 tot 6000\n\n6000 tot 9000\n\nvanaf 9000\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nVrachtschip\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 943\n\nOlietanker\n\n\u20ac 2.475\n\n\u20ac 2.475\n\n\u20ac 2.475\n\n\u20ac 4.903\n\nChemicali\u00ebntanker\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 943\n\nOlie/chemicali\u00ebntanker\n\n\u20ac 2.475\n\n\u20ac 2.475\n\n\u20ac 2.475\n\n\u20ac 4.903\n\nGastanker\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 943\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van vracht- en tankschepen en voor de verdere werkzaamheden nodig\n                                    voor de hernieuwde afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage\n\nScheepstype\n\ntot 2000\n\n2000 tot 6000\n\n6000 tot 9000\n\nvanaf 9000\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nVrachtschip\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 617\n\nOlietanker\n\n\u20ac 1.340\n\n\u20ac 1.340\n\n\u20ac 1.340\n\n\u20ac 2.385\n\nChemicali\u00ebntanker\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 617\n\nOlie/chemicali\u00ebntanker\n\n\u20ac 1.340\n\n\u20ac 1.340\n\n\u20ac 1.340\n\n\u20ac 2.385\n\nGastanker\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 617\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van aannemersmateriaal en de verdere werkzaamheden nodig voor de\n                                    eerste afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\n500 tot 2000\n\n2000 tot 6000\n\n6000 tot 9000\n\nvanaf 9000\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nAannemersmateriaal\n\nmet voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 943\n\nAannemersmateriaal\n\nzonder voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van aannemersmateriaal en voor de verdere werkzaamheden nodig voor\n                                    de hernieuwde afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\n500 tot 2000\n\n2000 tot 6000\n\n6000 tot 9000\n\nvanaf 9000\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nAannemersmateriaal\n\nmet voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 617\n\nAannemersmateriaal\n\nzonder voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van schepen, geen passagiersschepen, vracht- en tankschepen of\n                                    aannemersmateriaal zijnde en voor de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte\n                                    van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande\n                                    tabel:\n\nTonnage/lengte\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\n500 tot 2000\n\nvanaf 2000\n\ntot 24 meter\n\nvanaf 24 meter\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nSupply- en supportschip\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\nSpecial purpose schip\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\nMODU met voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 800\n\n\u20ac 800\n\nMODU zonder voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nHotelplatform\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nSleepboot\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nPersonentender\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nPatrouille-, peil- en meetvaartuig\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van schepen, geen passagiersschepen, vracht- en tankschepen of\n                                    aannemersmateriaal zijnde en voor de verdere werkzaamheden nodig voor de hernieuwde\n                                    afgifte van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd, genoemd\n                                    in onderstaande tabel:\n\nTonnage/lengte\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\n500 tot 2000\n\nvanaf 2000\n\ntot 24 meter\n\nvanaf 24 meter\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nSupply- en supportschip\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\nSpecial purpose schip\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\nMODU met voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 527\n\n\u20ac 527\n\nMODU zonder voortstuwing\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nHotelplatform\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nSleepboot\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nPersonentender\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\nPatrouille-, peil- en meetvaartuig\n\n\u20ac 349\n\n\u20ac 349\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nVoor het onderzoek van niet-geklasseerde schepen en de verdere werkzaamheden nodig\n                                    voor het viseren van een certificaat of een verklaring, is het tarief verschuldigd,\n                                    genoemd in onderstaande tabel:\n\nTonnage/lengte\n\nScheepstype\n\ntot 500\n\nvanaf 500\n\ntot 24 meter\n\nvanaf 24 meter\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nGT\n\nVrachtschip\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 298\n\nAannemersmateriaal\n\nmet voortstuwing\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 298\n\nAannemersmateriaal\n\nzonder voortstuwing\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 232\n\nSupply- en supportschip\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 298\n\nSleepboot\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 232\n\nPersonentender\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 232\n\nPatrouille-, peil- en meetvaartuig\n\n\u20ac 232\n\n\u20ac 232\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nIndien een scheepstype niet is opgenomen in de artikelen 2 tot en met 10, wordt voor de afgifte van een certificaat of een verklaring door het Hoofd van de\n                                    Scheepvaartinspectie het tarief gebaseerd op het tarief van het scheepstype dat hiermee\n                                    het meest overeenkomt.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\n1 Voor het onderzoek aan boord en de verdere werkzaamheden nodig voor een tussentijdse\n                                          aanpassing van een certificaat of verklaring, is een tarief verschuldigd van \u20ac 349.\n\n2 Voor de werkzaamheden nodig voor het verstrekken van een extra exemplaar, een tussentijdse\n                                          vervanging of de afgifte van een certificaat of verklaring, zonder dat daarvoor een\n                                          onderzoek aan boord plaatsvindt, is een tarief verschuldigd van \u20ac 174.\n\n3 Indien ten behoeve van een schip tegelijkertijd meerdere documenten als bedoeld in\n                                          het tweede lid worden verstrekt, zonder dat hiervoor een onderzoek aan boord plaatsvindt,\n                                          is voor elk volgend document een tarief verschuldigd van \u20ac 111. Voor de vervanging\n                                          van certificaten of verklaringen die door een scheepsongeval verloren zijn gegaan,\n                                          is geen vergoeding verschuldigd.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nDe artikelen 46 en 47 van de Regeling Nederlandse tarieven Schepenwet 2003 zijn van\n                                    toepassing.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nDe Regeling tarieven Besluit voorkoming olieverontreiniging door schepen 2002 wordt ingetrokken.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nDeze regeling treedt in werking met ingang van 1 januari 2003.\n\n[Regeling vervallen per 01-01-2004]\n\nDeze regeling wordt aangehaald als: Regeling tarieven Besluit voorkoming olieverontreiniging\n                                    door schepen 2003.\n\nDeze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nMinister\n\nRoelf H. de Boer"}