Title: wetten.nl - Regeling - Belasting van personenauto’s en motorrijwielen, motorrijtuigenbelasting, openbaar vervoer of taxivervoer - BWBR0016691

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0016691/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Belasting van personenauto\u2019s en motorrijwielen, motorrijtuigenbelasting, openbaar vervoer of taxivervoer - BWBR0016691", "content": "Belasting van personenauto\u2019s en motorrijwielen, motorrijtuigenbelasting, openbaar\n                                    vervoer of taxivervoer\n\n[Regeling vervallen per 01-10-2006]\n\nIn de BPM en de MRB bestaan er fiscale faciliteiten voor personenauto\u2019s die zijn bestemd\n                                       om openbaar vervoer of taxivervoer te verrichten:\n\n\u2013 in de BPM een teruggaaf in drie jaarlijkse termijnen achteraf (artikel 16 van de Wet\n                                             BPM 1992) of een \u00e9\u00e9nmalige teruggaaf vooraf (Besluit van 27 juni 2001, nr. CPP2001/2033)\n                                             en\n\n\u2013 in de MRB een vrijstelling (artikel 72, lid 1, onderdeel n, van de Wet MRB 1994).\n\nHet recht op de fiscale faciliteiten moet blijken uit een ingevolge de Wet personenvervoer\n                                       2000 afgegeven geldige vergunning (hierna: WP-vergunning).\n\nIn dat kader zijn de volgende vragen gesteld:\n\nVraag 1: Kan een personenauto waarmee werknemersvervoer wordt verricht, voor de BPM-teruggaaf\n                                       c.q. de MRB-vrijstelling in aanmerking komen?\n\nVraag 2: Kan een personenauto waarmee vervoer van huisartsen in dienst bij of werkend\n                                       voor een huisartsenpost wordt verricht, voor de BPM-teruggaaf c.q. de MRB-vrijstelling\n                                       in aanmerking komen?\n\nVraag 3: Kan een auto voor de BPM-teruggaaf c.q. de MRB-vrijstelling in aanmerking\n                                       komen als er zowel vergunningplichtig als niet-vergunningplichtig taxivervoer of openbaar\n                                       vervoer mee wordt verricht?\n\n[Regeling vervallen per 01-10-2006]\n\n\u2013 Nee, als het werknemersvervoer betreft zoals bedoeld in artikel 2 van het Besluit\n                                             Personenvervoer 2000, kan het niet voor de BPM-teruggaaf c.q. de MRB-vrijstelling\n                                             in aanmerking komen.\n\n\u2013 Werknemersvervoer wordt namelijk op grond van artikel 2 van het Besluit Personenvervoer\n                                             2000 uitgezonderd van de WP-vergunningplicht: \u2018vervoer met auto\u2019s, voor eigen rekening\n                                             en risico verricht door ondernemingen ten behoeve van hun werknemers, \u2026.\u2019\n\n\u2013 Ja, als het werknemersvervoer niet voldoet aan de definitie in het Besluit Personenvervoer\n                                             2000, het aldus geen vervoer betreft \u2018met auto\u2019s, voor eigen rekening en risico verricht\n                                             door ondernemingen ten behoeve van hun werknemers\u2019, kan het wel voor de fiscale faciliteiten\n                                             in aanmerking komen.\n\nDaarvan is sprake als voldaan is aan de volgende voorwaarden en beperkingen.\n\n1. Het kenteken van de auto en de WP-vergunning staan niet op naam van de werkgever\n                                       of een door de werkgever direct of indirect beheerste andere rechtspersoon.\n\n2. De bestuurder is (tevens) in dienst bij de WP-vergunninghouder. Dat betekent dat\n                                       de bestuurder niet mag worden \u2018uitgeleend\u2019 aan de WP-vergunninghouder, maar dat er\n                                       expliciet een arbeidsovereenkomst is voor dit vervoer.\n\n3. In geval van openbaar vervoer dient er een dienstregeling te zijn.\n\n4. Door de werkgever of de werknemers wordt ter zake van het vervoer een vergoeding\n                                       betaald aan de WP-vergunninghouder.\n\n5. Het exploitatie-risico ligt direct noch indirect bij de werkgever maar volledig\n                                       bij de WP-vergunninghouder. Dit betekent dat:\n\na. er geen sprake mag zijn van een fiscale eenheid voor de vennootschapsbelasting waarbinnen\n                                             de WP-vergunninghouder en de werkgever vallen, en\n\nb. de werkgever geen overwegende invloed mag uitoefenen op de bedrijfsvoering van de\n                                             rechtspersoon waar het exploitatie-risico van het vervoer ligt.\n\nHet bovenstaande geldt ook voor de overige in dezelfde alinea van artikel 2 van het\n                                       Besluit Personenvervoer 2000 genoemde soorten van vervoer door de daarbij genoemde\n                                       instellingen, te weten:\n\n\u2013 onderwijsinstellingen ten behoeve van hun leerlingen,\n\n\u2013 tehuizen ten behoeve van hun vaste bewoners,\n\n\u2013 verpleeginrichtingen, psychiatrische instellingen, medische verzorgingstehuizen, medische\n                                             dagverblijven of soortgelijke instellingen ten behoeve van hun pati\u00ebnten.\n\n[Regeling vervallen per 01-10-2006]\n\nNee, in beginsel kan een personenauto waarmee vervoer wordt verricht van huisartsen\n                                       in dienst van of werkend voor een huisartsenpost, niet voor de BPM-teruggaaf c.q.\n                                       de MRB-vrijstelling in aanmerking komen als dat vervoer door de huisartsenpost zelf\n                                       wordt uitgevoerd.\n\nHet huisartsenvervoer kan wel voor teruggaaf c.q. vrijstelling in aanmerking komen,\n                                       als het vervoer wordt verricht door en voor rekening en risico van andere ondernemer\n                                       dan de huisartsenpost, bijvoorbeeld een taxi-ondernemer. In het bijzonder als er sprake\n                                       is van een situatie zoals bedoeld in het positieve antwoord op vraag 1.\n\n[Regeling vervallen per 01-10-2006]\n\nJa, een auto kan voor de BPM-teruggaaf c.q. de MRB-vrijstelling in aanmerking komen\n                                       als er zowel vergunningplichtig als niet-vergunningplichtig taxivervoer of openbaar\n                                       vervoer mee wordt verricht. In dat geval moet het niet-vergunningplichtig vervoer\n                                       wel minder dan 10% van het totale vervoer uitmaken."}