Title: wetten.nl - Regeling - Beleidsregel bestuurlijke boetes Spoorwegwet 2016 - BWBR0038548

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0038548/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Beleidsregel bestuurlijke boetes Spoorwegwet 2016 - BWBR0038548", "content": "Beleidsregel van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu over de toepassing\n                                    van artikel 80 Spoorwegwet (Beleidsregel bestuurlijke boetes Spoorwegwet 2016)\n\nDe Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,\n\nGelet op artikel 80, zesde lid, van de Spoorwegwet,\n\nBesluit:\n\nDeze beleidsregel is van toepassing op alle overtredingen die als beboetbaar feit\n                                    zijn aangemerkt bij of krachtens artikel 77, eerste lid, van de Spoorwegwet.\n\nBij de vaststelling van de hoogte van de bestuurlijke boete ter zake van overtreding\n                                    van een norm die zich richt tot een natuurlijke persoon, niet zijnde een onderneming,\n                                    worden de boetebedragen gehanteerd zoals opgenomen in de tweede kolom van de tabellen\n                                    1 tot en met 3 in de bijlage bij deze beleidsregel.\n\n1 Bij de vaststelling van de hoogte van een bestuurlijke boete ter zake van een overtreding\n                                          van een norm die zich richt tot een onderneming, worden de normbedragen gehanteerd\n                                          zoals opgenomen in de derde kolom van de tabellen 1 tot en met 3 in de bijlage bij deze beleidsregel.\n\n2 Het normbedrag, bedoeld in het eerste lid, wordt vermenigvuldigd met de bij de omzetcategorie\n                                          van de onderneming horende factor.\n\n3 De omzetcategorie-indeling, bedoeld in het vorige lid, luidt als volgt:\n\nCategorie I\n\nondernemingen met een omzet van minder dan \u20ac \u20ac\u00a0100.000,\u2013\n\nFactor 0,25\n\nCategorie II\n\nOndernemingen met een omzet van ten minste \u20ac\u00a0100.000,\u2013 maar minder dan \u20ac\u00a0200.000,\u2013\n\nFactor 0,5\n\nCategorie III\n\nOndernemingen met een omzet van ten minste \u20ac\u00a0200.000,\u2013 maar minder dan \u20ac\u00a0500.000,\u2013\n\nFactor 1\n\nCategorie IV\n\nOndernemingen met een omzet van ten minste \u20ac\u00a0500.000,\u2013 maar minder dan \u20ac\u00a01.000.000,\u2013\n\nFactor 2\n\nCategorie V\n\nOndernemingen met een omzet van meer dan \u20ac\u00a01.000.000,\u2013\n\nFactor 3\n\n4 De omzet in de zin van dit artikel is de omzet in het kalenderjaar voorafgaand aan\n                                          de datum van overtreding.\n\nHet op grond van de artikelen 2 en 3 vastgestelde boetebedrag wordt verhoogd met 50% als bedoeld in artikel 80, derde lid, van de Spoorwegwet, indien de omstandigheden van het geval of de ernst van de overtreding daartoe aanleiding\n                                    geven in het licht van de spoorwegveiligheid.\n\nDe Beleidsregel Bestuurlijke boetes Spoorwegwet en de Beleidsregel bestuurlijke boetes Spoorwegwet 2014 worden ingetrokken.\n\nDeze beleidsregel wordt aangehaald als: Beleidsregel bestuurlijke boetes Spoorwegwet\n                                    2016.\n\nDeze beleidsregel treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte\n                                    van de Staatscourant waarin deze wordt geplaatst.\n\nDeze beleidsregel zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.\n\nStaatssecretaris\n\nDe inspecteur-generaal Leefomgeving en Transport,\n\nJ.A. van den Bos\n\nKolom 1\n\nOvertredingen van onderstaand artikel van de Spoorwegwet\n\nKolom 2\n\nBoetebedrag voor natuurlijke personen\n\nKolom 3\n\nNormbedrag voor ondernemingen\n\nArtikel 19\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 36, eerste lid\n\nZonder vergunning:\n\n\u20ac\u00a0500\n\nzonder ontheffing: \u20ac\u00a0500\n\nZonder vergunning:\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nZonder ontheffing:\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 37, eerste lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 37b eerste lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 37b, achtste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a00.000\n\nArtikel 51, vierde lid\n\n\u20ac\u00a01.500\n\nNvt\n\nArtikel 53\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 65, tweede lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 74a\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 96, tweede lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nKolom 1\n\nOvertredingen van onderstaand artikel van het Besluit spoorverkeer\n\nKolom 2\n\nBoetebedrag voor natuurlijke personen\n\nKolom 3\n\nNormbedrag voor ondernemingen\n\nArtikel 3, eerste lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 3, tweede lid\n\n\u20ac\u00a0250\n\nNvt\n\nArtikel 4, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 4, derde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 5, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 5, derde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 6, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 6, derde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 8\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 10, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 10, derde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 10, vierde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 12\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 13\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 15\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 17\n\n\u20ac\u00a01.000\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 18\n\n<10 km te hard: \u20ac\u00a0250\n\n\u226510 km te hard: \u20ac\u00a0500\n\n<10 km te hard: \u20ac\u00a010.000\n\n\u226510 km te hard: \u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 19\n\n<10 km te hard: \u20ac\u00a0250\n\n\u226510 km te hard: \u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 20, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 21\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 26, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 26, tweede lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 26, derde lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 28\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 32\n\n<10 km te hard: \u20ac\u00a0250\n\n\u226510 km te hard: \u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nArtikel 33\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 37\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 38, vierde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nKolom 1\n\nOvertredingen van onderstaand onderdeel van de Uitvoeringsverordening 2019/773 van de Commissie van 16\u00a0mei 2019\n\nKolom 2\n\nBoetebedrag voor natuurlijke personen\n\nKolom 3\n\nNormbedrag voor ondernemingen\n\n4.2.1.2. en 4.2.3.4.3.\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\n4.2.1.4.\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\n4.2.1.5.\n\n\u20ac\u00a0250\n\n\u20ac\u00a010.000\n\n4.2.2.1.\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\n4.2.2.2.2.\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\n4.2.2.7.2.\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\n4.2.3.6.1.\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nAanhangsel B, onderdeel 4\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt\n\nKolom 1\n\nOvertreding van onderstaand artikel van het Besluit bijzondere spoorwegen\n\nKolom 2\n\nBoetebedrag voor natuurlijke personen\n\nKolom 3\n\nNormbedrag voor ondernemingen\n\nArtikel 3\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 4\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 6, tweede lid\n\nNvt\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 6, derde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nArtikel 7, derde lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 8, vijfde lid\n\n< 5 km te hard: \u20ac\u00a0250\n\n\u22655 km te hard: \u20ac\u00a0500\n\n<5 km te hard:\n\n\u20ac\u00a010.000\n\n\u22655 km te hard \u20ac\u00a050.000\n\nHandelen in strijd met voorschriften of beperkingen:\n\n\u20ac\u00a0250\n\nHandelen in strijd met voorschriften of beperkingen:\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 11, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\n\u20ac\u00a050.000\n\nArtikel 11, vijfde lid\n\n\u20ac\u00a0250\n\n\u20ac\u00a010.000\n\nArtikel 14, eerste lid\n\n\u20ac\u00a0500\n\nNvt"}