Title: wetten.nl - Regeling - Richtlijn voor strafvordering Wet personenvervoer 2000 - BWBR0027329

Source: https://wetten.overheid.nl/BWBR0027329/

Content:
{"title": "wetten.nl - Regeling - Richtlijn voor strafvordering Wet personenvervoer 2000 - BWBR0027329", "content": "Richtlijn voor strafvordering Wet personenvervoer 2000\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nMet het oog op de gewenste eenheid in het strafvorderingsbeleid in economische strafzaken\n                                       heeft het College van procureurs-generaal bijgaande tarieven vastgesteld die landelijk\n                                       als uitgangspunt dienen voor de bepaling van de bedragen, welke als transactie of\n                                       als geldboete (in het kader van een strafbeschikking) worden gehanteerd.\n\nDeze richtlijn richt zich op de strafrechtelijk gehandhaafde bepalingen voortkomende\n                                       uit de Wet personenvervoer 2000 (hierna te noemen: Wp2000) en het Besluit personenvervoer 2000 (hierna te noemen: Bp2000) die op grond van de WED als economische delicten worden aangemerkt.\n\nDe Wp2000 is van toepassing op openbaar vervoer, besloten busvervoer of taxivervoer over voor\n                                       het openbaar verkeer openstaande wegen. Van taxivervoer is ook sprake indien een deel\n                                       van de rit plaatsvindt over niet voor het openbaar verkeer openstaande wegen.1 In enkele wetsbepalingen betreffende het taxivervoer is het begrip \u2018reiziger\u2019 vervangen\n                                       door \u2018consument\u2019. Daardoor zijn die bepalingen tevens van toepassing op de consument,\n                                       die nog niet een taxi is ingestapt.\n\nCentraal in de Wp2000 staat de vergunningplicht voor het verrichten van beroepspersonenvervoer. Indien\n                                       een vergunning ontbreekt, wordt de economische ordening van het beroepspersonenvervoer\n                                       aangetast, ontstaat oneerlijke concurrentie en worden belangen geschaad die het stellen\n                                       van de vergunningseisen van betrouwbaarheid, vakbekwaamheid en kredietwaardigheid\n                                       beogen te beschermen. Het overtreden van de vergunningplicht wordt in de Wp2000 als\n                                       misdrijf gekwalificeerd, omdat het verrichten van illegaal vervoer het fundament van\n                                       het beroepsgoederenvervoer[nl] aantast.2 De tarieven in deze richtlijn die gekoppeld zijn aan strafbare feiten ten aanzien\n                                       van de vergunningplicht, zijn dan ook aanmerkelijk hoger dan de tarieven die als uitgangspunt\n                                       gelden bij overige strafbare feiten in de Wp2000.\n\nNaar verwachting zal in 2008/2009 de boordcomputer worden ingevoerd in het taxivervoer.\n                                       Het doel van de boordcomputer is de huidige handmatige registratie van de ritadministratie\n                                       te digitaliseren. Het gebruik van de boordcomputer is geregeld in de nog niet in werking\n                                       getreden artikelen 82 en 83 Bp2000.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nDeze richtlijn bevat de te hanteren tarieven ten aanzien van strafbare feiten opgenomen\n                                       in de Wp2000 (bijlage 1) en daarbij de aanduiding van de normadressaat. In bijlage 2 staan enkele definities met betrekking tot het cabotagevervoer en internationaal\n                                       vervoer per bus en auto.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nMet het toezicht op de naleving van het bepaalde bij of krachtens de Wp2000 zijn belast de ambtenaren van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) en de opsporingsambtenaren,\n                                       bedoeld in artikel 141 van het Wetboek van Strafvordering. De IVW kan namens de Minister van Verkeer en Waterstaat bestuursdwang toepassen\n                                       op basis van artikel 93 Wp2000. In het Besluit mandaat toepassing bestuursdwang van 10\u00a0april 2002 wordt de bevoegdheid om bestuursdwang toe te passen eveneens gemandateerd\n                                       aan de korpschef van de regiopolitie Amsterdam-Amstelland. In de \u2018Beleidsregels last onder dwangsom personenvervoer over de weg\u2019 is een aantal strafbare feiten opgenomen dat voor de last onder dwangsom in aanmerking\n                                       komt. In de praktijk legt de IVW meestal een dwangsom op indien er een kans bestaat\n                                       op recidive. Indien er na overtreding van de Wp2000 strafrechtelijk wordt opgetreden\n                                       en tevens een last onder dwangsom wordt opgelegd, wordt het OM door de IVW daarvan\n                                       in kennis gesteld.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nMet de opsporing van het de bij of krachtens de Wp2000 strafbaar gestelde feiten zijn belast de bijzondere opsporingsambtenaren van de IVW\n                                       en de opsporingsambtenaren, bedoeld in artikel 141 van het Wetboek van Strafvordering. Indien een overtreding uit de tarieflijst in de bijlage wordt geconstateerd, kunnen de opsporingsbevoegdheden uit Titel III van de WED worden toegepast. Indien er ernstige bezwaren zijn tegen de overtreder en onmiddellijk\n                                       ingrijpen is vereist, kan de officier van justitie zolang de behandeling van de zaak\n                                       ter terechtzitting nog niet is aangevangen op grond van artikel 28 WED een voorlopige maatregel opleggen.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nHet merendeel van de onderscheiden bepalingen van de Wp2000 en het Bp2000 benoemt de vervoerder als normadressaat. Artikel 1 Wp2000 definieert de vervoerder als degene die openbaar vervoer, besloten busvervoer of\n                                          taxivervoer verricht, niet in de hoedanigheid van bestuurder (chauffeur). De vervoerder\n                                          is meestal een bedrijf/onderneming. Het is echter mogelijk dat degene onder wiens\n                                          leiding en verantwoordelijkheid het vervoer plaatsvindt (de vervoerder), tevens een\n                                          bus of taxi bestuurt, bijvoorbeeld als zelfstandig ondernemer. In dat geval is hij\n                                          zowel de vervoerder als de bestuurder.\n\nIncidenteel beschouwt de wetgever uitsluitend de bestuurder als normadressaat van\n                                          een wetsbepaling. In een enkel geval wordt zowel de onderneming als de bestuurder\n                                          als normadressaat aangeduid. In dit laatste geval geldt het uitgangspunt dat aan elk\n                                          van de normadressaten een transactie wordt aangeboden. De tarieflijst in de bijlage vermeldt zoveel mogelijk de normadressaat.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nEen proces-verbaal wordt in beginsel ingezonden aan het parket van het arrondissement\n                                          waarbinnen:\n\n\u2013 de N.V. of B.V de statutaire vestigingsplaats heeft;\n\n\u2013 het adres van de VOF/CV of Stichting is geregistreerd in het uittreksel van de Kamer\n                                                van Koophandel;\n\n\u2013 de woonplaats van een eigenaar van een eenmanszaak of de bestuurder (chauffeur) is\n                                                gelegen.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nBij overtredingen van de Wp2000 wordt in beginsel zonder beperking een geldtransactie aangeboden of een strafbeschikking\n                                          uitgevaardigd, ongeacht de mate van recidive. In afwijking daarop wordt de verdachte\n                                          gedagvaard indien er bij misdrijven drie keer of vaker recidive plaatsvindt (artikel 103 Wp2000). Indien er sprake is van \u00e9\u00e9nmaal recidive wordt bij werkgevers/zelfstandigen het\n                                          aantal punten verhoogd met 50% en bij meermalen recidive met 100%. Voor werknemers\n                                          geldt een ophogingspercentage van 10% bij \u00e9\u00e9nmaal recidive en 20% bij meermalen recidive.\n                                          De recidivetermijn bedraagt 5 jaar. De eis ter terechtzitting wordt vastgesteld aan\n                                          de hand van het transactiebedrag/strafbeschikkingsbedrag, vermeerderd met 20%.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nHet gehanteerde puntensysteem sluit aan bij de Polarissystematiek. Indien sprake is\n                                          van meer te beoordelen feiten in \u00e9\u00e9n strafdossier, dan worden de strafpunten van de\n                                          afzonderlijke feiten opgeteld om tot een totaal aantal strafpunten te komen. De afnemend\n                                          strafnut regeling geldt niet voor economische delicten. Binnen de door de wet gestelde\n                                          grenzen kan worden afgeweken van de aangegeven bedragen, hetzij naar beneden, hetzij\n                                          naar boven, indien de omstandigheden waaronder het delict is gepleegd daartoe aanleiding\n                                          geven. Bij grote bedrijven, ernstige overtredingen, onrechtmatig genoten voordeel\n                                          dat uitgaat boven het tarief dat vastgesteld is voor de overtreding en recidive kan\n                                          een hoger tarief ge\u00efndiceerd zijn. Bij economische delicten kan de draagkracht van\n                                          de rechtspersoon of natuurlijke persoon mede bepalend zijn voor de hoogte van de transactie,\n                                          de strafbeschikking of eis ter terechtzitting.3 Bij het aanbieden van een transactie of het uitvaardigen van een strafbeschikking\n                                          kan tevens rekening worden gehouden met de eventuele verbeurdverklaring van een last\n                                          onder dwangsom.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nArtikel\n\nAantal punten\n\nNormadressaat\n\nBijzonderheden\n\nWET PERSONENVERVOER 2000\n\nArtikel 4 lid 1 Wp2000\n\nVerrichten van openbaar vervoer (anders dan per trein) of besloten busvervoer zonder\n                                                een daartoe verleende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\nMisdrijf (artikel 103 Wp2000 jo. artikel 1 onder 3\u00b0 WED).\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 4 lid 2 Wp2000\n\nVerrichten van taxivervoer zonder een daartoe verleende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\nMisdrijf (artikel 103 Wp2000 jo. artikel 1 onder 3\u00b0 WED).\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 4 lid 3 Wp2000\n\nAanbieden van besloten busvervoer of taxivervoer zonder een daartoe verleende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\nMisdrijf (artikel 103 Wp2000 jo. artikel 1 onder 3\u00b0 WED).\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 5a lid 1 Wp2000\n\nVergunningbewijs niet in de bus of auto aanwezig hebben.\n\n10\n\n5\n\nVervoerder\n\nBestuurder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikking feit\n\n10 punten voor de vervoerder; 5 punten voor de bestuurder.\n\nArtikel 5a Wp2000 is in de plaats gekomen van artikel 16 Bp2000. Bij de eerstvolgende wijziging van het Bp2000 zal artikel 16 Bp2000 worden geschrapt.\n\nArtikel 5a lid 2 Wp2000\n\n10\n\nVervoerder\n\nIdem\n\nVergunningbewijs niet zichtbaar voor de reiziger in de auto hebben (alleen taxivervoer).\n\n5\n\nBestuurder\n\nArtikel 11 lid 1 Wp2000\n\nHandelen in strijd met de vergunning/ontheffing en de daaraan verbonden voorschriften\n                                                en beperkingen.\n\n80 (in strijd met beperking)\n\n10 (per voorschrift)\n\nVergunninghouder\n\n(vervoerder)\n\nArtikel 11 lid 2 Wp2000\n\nHet door de houder van een vergunning een vergunningbewijs ter beschikking stellen\n                                                aan een derde ten behoeve van het verrichten van vervoer als bedoeld in artikel\u00a04\n                                                Wp2000.\n\n120\n\nVergunninghouder\n\n(vervoerder)\n\nMisdrijf (artikel 103 Wp2000 jo. artikel 1 onder 3\u00b0 WED).\n\nEen \u2018derde\u2019 is iemand die niet voor rekening en risico van de vergunninghouder vervoer\n                                                verricht.\n\nArtikel 11 lid 3 Wp2000\n\nHet ter beschikking stellen van een vergunningbewijs door de derde ex artikel 11 lid\n                                                2 Wp2000 aan een andere derde.\n\n120\n\nDe derde aan wie de vergunning ter beschikking is gesteld door de vergunninghouder.\n\nMisdrijf (artikel 103 Wp2000 jo. artikel 1 onder 3\u00b0 WED).\n\nArtikel 19 Wp2000\n\nVerrichten van openbaar vervoer zonder daartoe verleende concessie\n\n100\n\nVervoerder\n\nArtikel 30 lid 4 Wp2000\n\nHet niet vervoeren van reizigers die beschikken over een voor het concessiegebied\n                                                geldig nationaal vervoerbewijs tegen het daarbij behorende tarief.\n\n30\n\nConcessiehouder\n\nArtikel 85 Wp2000\n\nVerrichten van taxivervoer boven het vastgestelde maximumtarief.\n\n25\n\nVervoerder\n\nZie: artikel 142 Wp2000 i.c.m. de Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer.\n\nIndien uit omstandigheden blijkt dat het maximumtarief meermaals en/of opzettelijk\n                                                is overschreden (frauduleus karakter), kan een hoger tarief ge\u00efndiceerd zijn.\n\nDit verbod geldt niet voor contractvervoer.\n\nBESLUIT PERSONENVERVOER 2000\n\nArtikel 14 lid 3 Bp2000\n\nGeen aanvraag tot wijziging vergunning bij wijziging naam van de vervoerder.\n\n25\n\nVervoerder\n\nArtikel 16 Bp2000\n\nn.v.t.\n\nn.v.t.\n\nZie: artikel 5a Wp2000\n\nArtikel 19 lid 2 Bp2000\n\nNiet (tijdig) inleveren van een ongeldig vergunningbewijs.\n\n50\n\nVervoerder\n\nInleverplicht binnen 4 weken. Indien er tevens een last onder dwangsom is verbeurd,\n                                                kan daarmee rekening worden gehouden.\n\nArtikel 20 Bp2000\n\nGebruiken van een bewerkt vergunningbewijs.\n\n50\n\nVervoerder\n\nBestuurder\n\nIndien de verdachte wordt verdacht van valsheid in geschrifte, dan vervolgen voor\n                                                artikel 225 WvSr. Bij art. 20 Bp2000 is geen opzet vereist. Indien het vergunningbewijs zodanig wordt gevouwen of beschreven\n                                                dat essenti\u00eble informatie niet meer zichtbaar is, kan (indien er geen valsheid in\n                                                geschrifte wordt vermoed) op basis van dit artikel worden opgetreden.\n\nArtikel 26 lid 3 Bp2000\n\nNiet melden van de vervanging van de vakbekwame persoon.\n\n50\n\nVervoerder\n\nArtikel 73 Bp2000\n\nHet niet duidelijk leesbaar tonen van de tarieven aan de buiten- en binnenzijde van\n                                                de auto.\n\n5\n\nVervoerder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikking feit\n\nZie: artikel 86, sub b Wp2000 i.c.m. de Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer\n\nArtikel 74 lid 1 Bp2000\n\nBestuurder belasten met busvervoer zonder dat bestuurder in het bezit is van een geldige\n                                                geneeskundige verklaring.\n\n15\n\nVervoerder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikking feit\n\nArtikel 74 lid 3 Bp2000\n\nAls bestuurder van een bus de geneeskundige verklaring niet bij zich hebben.\n\n5\n\nBestuurder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikkingfeit\n\nArtikel 75 lid 1 Bp2000\n\nBestuurder belasten met taxivervoer zonder geldige chauffeurspas.\n\n10\n\nVervoerder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikking feit\n\nIndien de bestuurder taxivervoer verricht zonder chauffeurspas, is zowel de vervoerder\n                                                als de bestuurder daarvoor verantwoordelijk (artikel 75 lid 3 Wp2000)\n\nArtikel 75 lid 3 Bp2000\n\nTaxivervoer verrichten zonder in het bezit te zijn van een geldige chauffeurspas en\n                                                deze zichtbaar in de auto aanwezig hebben.\n\nBezit: 10\n\nAanwezig: 5\n\nZichtbaar: 5\n\nBestuurder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikking feit\n\nArtikel 75 lid 5 Bp2000\n\nTaxivervoer verrichten als bedoeld in artikel 75 lid 2 Bp2000 zonder het deel van\n                                                de administratie in de auto aanwezig waarmee dat taxivervoer kan worden aangetoond.\n\n5\n\nVervoerder\n\nArtikel 77 lid 3 Bp2000\n\nNiet inleveren van de chauffeurspas na intrekking of verloop van de geldigheidstermijn.\n\n15\n\nBestuurder\n\nInleverplicht binnen 4 weken. Indien er tevens een last onder dwangsom is opgelegd,\n                                                dient daarmee rekening te worden gehouden.\n\nArtikel 86 Bp2000\n\nCabotagevervoer verrichten in strijd met EG-verordening nr. 12/98.\n\n120\n\nVervoerder\n\nIllegaal vervoer.\n\nCabotagevervoer is het binnenlands personenvervoer dat door ondernemers wordt verricht\n                                                die in het buitenland gevestigd zijn. EG/12/98 heeft tot doel een regeling te geven\n                                                voor de benodigde documenten voor het cabotagevervoer.\n\nVoor definities: Zie Bijlage 2\n\nArtikel 87 lid 2 Bp2000\n\nNiet terugzenden van gebruikte reisbladen.\n\n15\n\nVervoerder\n\nArtikel 88 Bp2000\n\nNiet verstrekken van kwartaalgegevens over cabotagevervoer.\n\n10\n\nVervoerder\n\nArtikel 91 lid 3 Bp2000\n\nNiet ten minste 2 jaren een kopie bewaren van een reisblad op het kantoor van de vervoerder.\n\n15\n\nVervoerder\n\nArtikel 93 Bp2000\n\n50\n\nVervoerder\n\nZie artikel 20 Bp2000\n\nEen bewerkt gewaarmerkt afschrift van een communautaire vergunning gebruiken.\n\nBestuurder\n\nArtikel 95 Bp2000\n\nIn strijd met EEG-verordening 684/92 geregeld- of een bijzondere vorm van geregeld vervoer te verrichten.\n\n120\n\nVervoerder\n\nArtikel 96 Bp2000\n\nGeregeld vervoer of een bijzondere vorm van geregeld vervoer verrichten zonder de\n                                                benodigde bescheiden in de bus aanwezig te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\n10 punten per document.\n\nArtikel 97 lid 1 Bp2000\n\nNiet verstrekken van gegevens betreffende geregeld vervoer in vervoersverslag.\n\n10\n\nVervoerder\n\n10 punten per rit.\n\nArtikel 98 lid 1 Bp2000\n\nGeregeld vervoer of een bijzondere vorm van geregeld vervoer verrichten van en naar\n                                                derde en andere landen zonder een daartoe strekkende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 99 lid 1 Bp2000\n\nNiet tijdig de be\u00ebindiging van de exploitatie van geregeld vervoer kenbaar maken.\n\n15\n\nVervoerder\n\nArtikel 100 Bp2000\n\nGeregeld vervoer of bijzondere vorm van geregeld vervoer verrichten zonder de benodigde\n                                                bescheiden in de bus aanwezig te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\nVervoer van en naar derde landen (anders dan bij artikel 96 Wp2000: van en naar lidstaten)\n\nArtikel 101 lid 1 Bp2000\n\nNiet tijdig verstrekken van kwartaalgegevens betreffende geregeld vervoer of bijzondere\n                                                vorm van geregeld vervoer.\n\n10\n\nVervoerder\n\nArtikel 102 lid 1 Bp2000\n\nPendelvervoer verrichten zonder een daartoe strekkende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\nDeze verplichting geldt niet indien met een land is overeengekomen dat geen vergunning\n                                                is vereist.\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 103 Bp2000\n\nPendelvervoer verrichten zonder de benodigde bescheiden in de bus aanwezig te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\nArtikel 104 Bp2000\n\nOngeregeld vervoer verrichten in strijd met:\n\nLid 1: Beneluxbeschikking\n\nLid 2: Verordening EEG nr. 684/92\n\nLid 3: ASOR\n\nLid 4: Interbus-overeenkomst\n\n120\n\nVervoerder\n\nLid 2: in tegenstelling tot art. 95 Bp2000 gaat het om ongeregeld vervoer.\n\nIndien de chauffeur de benodigde vervoersdocumenten niet aanwezig heeft, geldt artikel 108 Bp2000.\n\nArtikel 105 Bp2000\n\nOngeregeld vervoer verrichten zonder een daartoe strekkende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 106 Bp2000\n\nOngeregeld vervoer verrichten met bussen die blijkens kenteken zijn ingeschreven in\n                                                een andere staat, zonder daartoe strekkende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 107 Bp2000\n\nOngeregeld vervoer verrichten door een in Nederland gevestigde vervoerder, zonder\n                                                houder te zijn van een vergunning voor collectief personenvervoer.\n\n120\n\nVervoerder\n\n(in NL gevestigd)\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 108 Bp2000\n\nOngeregeld vervoer verrichten zonder de benodigde bescheiden in de bus aanwezig te\n                                                hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\n10 punten per document.\n\nArtikel 109 Bp2000\n\nOngeregeld vervoer verrichten zonder het vergunningsbewijs in de bus aanwezig te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\nArtikel 110 Bp2000\n\nVoor eigen rekening vervoer verrichten in strijd met verordening (EEG) nr. 684/92.\n\n120\n\nVervoerder\n\nArtikel 112 Bp2000\n\nVoor eigen rekening vervoer verrichten zonder de benodigde bescheiden in de bus aanwezig\n                                                te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\nArtikel 113 lid 1 Bp2000\n\nVoor eigen rekening vervoer verrichten van en naar derde landen en andere landen zonder\n                                                daartoe strekkende vergunning.\n\n120\n\nVervoerder\n\nDeze verplichting geldt niet indien met een land is overeengekomen dat geen vergunning\n                                                is vereist.\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 114 Bp2000\n\nVoor eigen rekening vervoer verrichten van en naar derde landen en andere landen zonder\n                                                de benodigde bescheiden in de bus aanwezig te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\nArtikel 115 lid 3 Bp2000\n\nInternationaal taxivervoer verrichten zonder te beschikken over een vergunning van\n                                                het land waar de auto is geregistreerd.\n\n120\n\nVervoerder\n\n50 punten indien aanvraag is ingediend en achteraf blijkt te zijn toegewezen.\n\nArtikel 116 lid 1 Bp2000\n\nAnder internationaal taxivervoer verrichten dan genoemd in artikel 115 Bp2000 zonder\n                                                bewijs van toelating.\n\n120\n\nVervoerder\n\n50 punten indien achteraf blijkt dat bewijs van toelating is afgegeven.\n\nArtikel 117 Bp2000\n\nInternationaal taxivervoer verrichten zonder de benodigde bescheiden in de auto (taxi)\n                                                aanwezig te hebben.\n\n10\n\nVervoerder\n\n10 punten per document.\n\nArtikel 127 lid 1 sub d Bp2000\n\nNiet invullen van het controledocument (rittenstaat).\n\n50\n\nVervoerder\n\nPolitietransigabel feit / politiestrafbeschikking feit\n\nIndien blijkt dat de overtreding niet frauduleus, maar administratief van karakter\n                                                is (kennelijke omissie) kan een lager tarief ge\u00efndiceerd zijn.\n\nArtikel 127 lid 1 sub e Bp2000\n\nNiet ten minste twee jaar bewaren van de ritgegevens als bedoeld in artikel 127 sub\n                                                d Bp2000.\n\n50\n\nVervoerder\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nDe vergunningen en documenten die een buitenlandse vervoerder bij de onderstaande\n                                    vormen van cabotagevervoer in Nederland nodig heeft, zijn als volgt geregeld:\n\nGeregeld cabotagevervoer:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: communautaire vergunning, een vergunning voor geregeld vervoer\n                                          en een concessie of ontheffing van de concessie.\n\n\u2013 aanwezig in de bus: gewaarmerkt afschrift van communautaire vergunning en een afschrift\n                                          van vergunning voor geregeld vervoer.\n\nBijzondere vorm van geregeld cabotagevervoer:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: communautaire vergunning en het contract tussen vervoerder\n                                          en degene die het vervoer organiseert,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: gewaarmerkt afschrift van communautaire vergunning en een (afschrift\n                                          van) het contract tussen vervoerder en degene die het vervoer.\n\nOngeregeld cabotagevervoer:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: communautaire vergunning en een reisblad,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: gewaarmerkt afschrift van communautaire vergunning en een reisblad.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nDe vergunningen en documenten die een Nederlandse vervoerder bij de onderstaande vormen\n                                    van grensoverschrijdend geregeld vervoer van en naar lidstaten nodig heeft, zijn als\n                                    volgt geregeld:\n\nGeregeld vervoer:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer, communautaire\n                                          vergunning en een vergunning voor geregeld vervoer,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: gewaarmerkt afschrift van communautaire vergunning en afschrift\n                                          van vergunning voor geregeld vervoer.\n\nBijzondere vorm van geregeld vervoer:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer, communautaire\n                                          vergunning en een contract of een vergunning voor geregeld vervoer,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: gewaarmerkt afschrift van communautaire vergunning en afschrift\n                                          van vergunning voor geregeld vervoer of contract.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nDe vergunningen en documenten die een Nederlandse vervoerder bij de onderstaande vormen\n                                    van grensoverschrijdend ongeregeld vervoer nodig heeft, zijn als volgt geregeld:\n\nEU/EER:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer, communautaire\n                                          vergunning en een reisblad,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: gewaarmerkt afschrift van communautaire vergunning en een reisblad.\n\nASOR:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer, een reisblad of\n                                          een vergunning,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: vergunningbewijs voor collectief personenvervoer en een reisblad\n                                          of een gewaarmerkt afschrift van de vergunning.\n\nBilaterale verdragen:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer, in verdrag genoemde\n                                          vergunning,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: vergunningbewijs voor collectief personenvervoer en een gewaarmerkt\n                                          afschrift van in verdrag genoemde vergunning.\n\n[Regeling vervallen per 01-06-2012]\n\nDe vergunningen en documenten die een Nederlandse vervoerder bij de onderstaande vormen\n                                    van grensoverschrijdend vervoer voor eigen rekening nodig heeft, zijn als volgt geregeld:\n\nEU/EER:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer op grond van artikel\n                                          4 en een vergunning of attest,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: vergunningbewijs voor collectief personenvervoer en een attest.\n\nASOR:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer en een vergunning,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: vergunningbewijs van vergunning voor collectief personenvervoer\n                                          en een vergunning of gewaarmerkt afschrift van de vergunning.\n\nBilaterale verdragen:\n\n\u2013 nodig voor het vervoer: vergunning voor collectief personenvervoer en in verdrag genoemde\n                                          vergunning,\n\n\u2013 aanwezig in de bus: vergunningbewijs van vergunning voor collectief personenvervoer\n                                          en vergunning of gewaarmerkt afschrift van in verdrag genoemde vergunning."}