Source: https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?s=167eea26ea201ded28930aa39ea8752a&p=156806946
Timestamp: 2019-07-19 10:47:56
Legal References Found: art. 11
 art. 11
 art. 11
 art. 11
 art. 33
 art. 88
 art. 90
 art. 49
 art. 61

Document Content:
[S19] Lublin - Rzeszów - Page 222 - SkyscraperCity
Page 222 of 239 « First < 122 172 212 218 219 220 221 222 223 224 225 226 232 > Last »
February 6th, 2019, 01:37 PM #4421
Jeszcze pozostaje kwestia estakady w Nienadówce (tam teraz jest przekrój 2+1) i nie wiem czy będzie druga estakada na druga nitkę czy raczej jest tam miejsce na przekrój 2+2 ewentualnie 4x1.
February 6th, 2019, 01:43 PM #4422
endriu72
Jeśli chodzi o obiekty to nie byłbym do końca tego taki pewien że wszystkie były budowane pod 2+2 bo największy wiadukt w Nienadówce to 2+1 więc pozostaje:
- wyburzenie istniejącego i budowa w tym miejscu nowego szerszego obiektu
- budowa obok drugiego wiaduktu (tylko nie wiem czy wcześniej były już wykupione grunty pod taką budowę)
- wariant ekonomiczny i dziadowski zwężenie drogi przed wiaduktem do starego 2+1
Co z innymi istniejącymi obiektami tego nie wiem ale jeśli cos tak dużego było budowane pod 2+1 to z pozostałymi różnie może być.
Find More Posts by endriu72
February 6th, 2019, 01:59 PM #4423
Ciężko mi stwierdzić, jak wygląda ten wiadukt w Nienadówce, ale jeśli jest to forma mostu/estakady w ciągu drogi ekspresowej(a nie poprzecznej), to pewnie będzie dobudowywana druga nitka mostu. Podobne rozwiązanie jest stosowane na rozpoczynającej się budowie obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego, tam też jest budowana ekspresówka 2x1 z możliwością szybkiej rozbudowy do 2x2. Będzie tam też jedna estakada i na razie jest planowane wybudowanie jednej, a później dobudowa drugiej nitki tej estakady.
February 6th, 2019, 03:15 PM #4424
W informacji o przetargu na:
ROZBUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S19 NA ODCINKU WĘZEŁ SOKOŁÓW MŁP. PÓŁNOC (BEZ WĘZŁA) – WĘZEŁ JASIONKA (BEZ WĘZŁA), DŁ. OK. 15 KM – ETAP II (DOBUDOWA DRUGIEJ JEZDNI)
jest tak to opisane:
W ramach inwestycji przewiduje się rozbudowę kilku obiektów do przekroju docelowego drogi.
Wygląda na to, że rozbudowa będzie.
February 6th, 2019, 03:42 PM #4425
Rozbudowa była prawie pewna, kwestia jakiego typu - czy budowa drugiej nitki czy rozbudowa istniejącej konstrukcji. Bez ukończonej koncepcji programowej(razem z DŚU na drugą jezdnię) to tak naprawdę wróżenie z fusów.
February 6th, 2019, 05:44 PM #4426
W dniu dzisiajeszym pojawiło się obwieszczenie Wojewody Lubelskiego o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie ZRID - obwodnica Janowa Lubelskiego
OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO z dnia 6 lutego 2019 r.
o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej
Zgodnie z art. 11d ust. 5 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2018 r., poz. 1474) zawiadamiam, że na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, zostało wszczęte postępowanie administracyjne w przedmiocie wydania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej polegającej na:
Budowie drogi ekspresowej S19 Lublin - Rzeszów, odc. koniec obwodnicy Kraśnika węzeł "Sokołów Młp. Północ", Część 2: odcinek obwodnica Janowa Lubelskiego (węzeł "Kopce" obecnie "Janów Lubelski Północ" węzeł Jonaki" obecnie "Janów Lubelski Południe" z węzłami.
Luki_SL, hajki0, Toye, AndyB66, arnix19, Mr.Bubble, -SzaLeJot-, Fresz, michal13, kornik98, Wujek z Mielca, vuv liked this post
February 11th, 2019, 04:12 PM #4427
Likes (Received): 16387
Trochę newsów przy poniedziałku - na początek obwodnica Kraśnika [dopiski moje]:
Prace projektowe - LUTY 2019 - tydzień 6
Wykonywane są prace związane z uzupełnieniem dokumentów składanych w ramach wniosku o ZRID.
Branża drogowa (zaawansowanie 70%): plany warstwicowe i przekroje poprzeczne trasy głównej. [+4%]
Branża mostowa (zaawansowanie 46%). [+8%]
Branża konstrukcyjna (43%). [+5%]
Pozostałe branże (63%): szczegóły opracowań. [+5%]
Przedmiar robót (0%).
STWiORB (21%). [+11%]
... odcinek Kraśnik-Janów Lub.:
04.02.2019 – 10.02.1019
Analiza uwag z weryfikacji Projektu Wykonawczego rew. 00 przeprowadzoną przez inżyniera, przygotowanie Stanowiska Projektanta, wprowadzanie korekt i uzupełnień do dokumentacji PW rew. 01.
Uszczegóławianie Przedmiaru Robót w związku z uwagami do Projektu Wykonawczego,
Wprowadzanie korekt i uzupełnień w związku z uwagami Inżyniera do Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych,
Wprowadzanie korekt i uszczegółowień do Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem w związku z uwagami Zamawiającego,
Przekazanie materiałów informacyjnych do odpowiednich jednostek samorządowych.
Uszczegóławianie przedmiarów,
Wprowadzenie korekt i uzupełnień do Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych.
Branża wod-kan:
Wprowadzanie uwag Inżyniera do Projektu Wykonawczego,
Branża energetyczna:
Uszczegółowienie Przedmiaru Robót w związku z uwagami do Projektu Wykonawczego rew. 01
El Romano, Fresz, kornik98 liked this post
Last edited by AndyB66; February 18th, 2019 at 03:57 PM.
February 13th, 2019, 08:48 AM #4428
Barierki montowane są też na zwykłych drogach, np. gdy obok jest przepaść.Tam też w sumie wystarczyłby zdrowy rozsądek, żeby nie doszło do wypadku. Zrezygnować z barier ? Skutki zderzenia czołowego z pojazdem jadącym nawet przepisowe 100km/h są porównywalne jeśli nie większe niż skutki wypadnięcia z drogi.
qwert1, tomek1906 liked this post
February 14th, 2019, 11:59 AM #4429
Walentynkowy prezent od Wojewody Lubelskiego
W dniu dzisiejszym wszczęte zostało postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji ZRID na odcinku: Kraśnik Południe- początek obwodnicy Janowa Lubelskiego.
Czekamy jeszcze na wszczęcie postępowania w sprawie wydania decyzji ZRID dla odcinka: obwodnica Janowa Lub. - granica województwa lubelskiego
OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO z dnia 14 lutego 2019 r. o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej
Zgodnie z art. 11d ust. 5 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach
przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2018 r., poz. 1474) zawiadamiam, że na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, zostało wszczęte postępowanie administracyjne w przedmiocie wydania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej inwestycji drogowej polegającej na:
„Budowie drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, odc. koniec obw. Kraśnika - węzeł „Sokołów Młp. Północ” Część nr 1: odc. realizacyjny Kraśnik (węzeł „Słodków” obecnie „Kraśnik Południe - bez węzła – Janów Lubelski (węzeł: „Kopce” obecnie „Janów Lub. Północ” – bez węzła) początek obwodnicy, długość ok. 18 km
AndyB66, -SzaLeJot-, kdz, Mr.Bubble, wssk8, Toye, Fresz, kornik98, Wujek z Mielca, gerwaz liked this post
February 15th, 2019, 09:09 AM #4430
February 15th, 2019, 12:38 PM #4431
Likes (Received): 8262
Z pół roku.
February 15th, 2019, 02:57 PM #4432
Od dzisiaj mamy komplet!!! Wszczęto już postępowania w sprawie wydania decyzji ZRID w stosunku do wszystkich trzech odcinków na trasie Krasnik Południe - granica województwa
Działając na podstawie art. 11d ust. 5 oraz art. 11a ust. 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r., o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2018 r., poz. 1474 z późn. zm.) zawiadamiam, że na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad zostało wszczęte postępowanie administracyjne w przedmiocie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej:
„Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, odcinek koniec obwodnicy Kraśnika ÷węzeł „Sokołów Młp. Północ”, zad. 3: odcinek Janów Lubelski węzeł „Jonaki” obecnie „Janów Lubelski Południe” bez węzła ÷ węzeł „Łążek Ordynacki” obecnie „Lasy Lanowskie” wraz z węzłem, długości ok. 8 km”.
Jednocześnie działając na podstawie art. 33 ust. 1, w związku z art. 88 ust. 1 pkt 1 i art. 90 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2018 r., poz. 2081 z późn. zm.) oraz zgodnie z art. 49 i art. 61 § 1 i § 4 Kodeksu postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2018 r., poz. 2096 z późn. zm.), zawiadamiam o przystąpieniu do ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko. Organem administracji właściwym do wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej jest Wojewoda Lubelski, zaś organem właściwym do uzgodnienia warunków realizacji przedsięwzięcia jest Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Lublinie
AndyB66, -SzaLeJot-, Luki_SL, vuv, Haveblue, ouritsu, piotrekkk, kornik98, Fresz, Mr.Bubble, Wujek z Mielca, SRC_100 liked this post
February 16th, 2019, 10:46 AM #4433
Również wczoraj (15.02.2019) RDOŚ wydał decyzję dla odcinka Kraśnik Pn.-Kraśnik Pd.
EDIT: Poniedziałkowe newsy - postęp prac projektowych na odcinku Kraśnik-Janów Lub.:
Przygotowywanie Stanowiska Projektanta i wprowadzanie korekt i uzupełnień do dokumentacji Projektu Wykonawczego rew. 01
Przygotowywanie dokumentacji Projektu Wykonawczego rew. 01 do złożenia Inżynierowi w związku z II Kamieniem Milowym
Uszczegóławianie Przedmiaru Robót,
Przygotowywanie do przekazania Zamawiającemu i Inżynierowi Projektu Stałej Organizacji Ruchu.
Opracowywanie przedmiarów.
Wprowadzanie korekt i uzupełnień w związku z uwagami Inżyniera i Zamawiającego do Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych,
Budynki toalet na MOP Felinów:
EDIT: Środowy postęp prac na obwodnicy Kraśnika [dopiski moje]:
Prace projektowe - LUTY 2019 - tydzień 7
Branża drogowa (zaawansowanie 74%): plany warstwicowe i przekroje poprzeczne trasy głównej. [+4%]
Branża mostowa (zaawansowanie 54%). [+8%]
Branża konstrukcyjna (48%). [+5%]
Pozostałe branże (68%): szczegóły opracowań. [+5%]
STWiORB (32%). [+11%]
El Romano, kornik98, Fresz, Wujek z Mielca, Stary47, arnix19 liked this post
Last edited by AndyB66; February 20th, 2019 at 03:20 PM.
February 20th, 2019, 03:16 PM #4434
February 20th, 2019, 09:23 PM #4435
Zapytam w ten sposób... biorąc pod uwagę postęp prac projektowych i Wasze doświadczenie w temacie "budownictwa drogowego" - jaki jest realny termin oddania odcinków:
a) Lublin - Rzeszów
b) Rzeszów - Barwinek?
February 20th, 2019, 10:03 PM #4436
a) za jakieś 3 lata, jak się nic złego nie stanie.
b) Pewno w okolicach 2030.
February 20th, 2019, 10:23 PM #4437
Likes (Received): 11344
@Maya83: Z odpowiedzią na drugie pytanie poszalałeś. Zdecydowanie realny jest rok rok ok. 2025-2027 (zależnie, który odcinek).
February 20th, 2019, 11:22 PM #4438
Zgodnie z zapowiedziami gddkia, przetargi na kolejne odcinki za Babicą mają być pod koniec 2021 roku. Przetarg minimum rok, więc już mamy 2023, projekt plus znrid, to pewno 1,5 roku. Czyli mamy końcówkę 2024. Sama budowa to zapewne minimum 3 lata. Tak więc mamy już 2028 rok. I to wszystko w założeniu, że nie będzie poślizgu, czy innych problemów. A że będą, to 2030 jest rokiem realnym. 2025 to może być realny dla odcinka do Babicy a i tak wszystko zakładając, że nie będzie problemów.
February 20th, 2019, 11:48 PM #4439
Nie spotkałem się z zapowiedziami przetargu na koniec 2021 roku. Poproszę o źródło.
KP dla poszczególnych odcinków, gotowe mają być do połowy 2020 roku (niektóre nawet pod koniec 2019 roku).
Zatem: Przetargi na te niektóre odcinki w 2020 (druga połowa) są realne. Licząc ok. 1 rok na przetarg i 1,5 roku na ZnRID, wychodzi nam początek 2023 jako możliwe rozpoczęcie budowy. 3 sezony budowlane -> koniec 2025 roku pierwsze odcinki gotowe.
February 21st, 2019, 08:21 AM #4440
Przeszukaj sobie odpowiedni wątek. Gddkia podając informacje o terminie planowanego przetargu na odcinek do Babicy podała również przybliżony termin przetargów na pozostałe odcinki. Tym bardziej, że odcinki mają być finansowane z cefu, więc nikt nie ogłosi przetargów wcześniej, niż będzie wiadomo, że będzie finansowanie.
Jeszcze 4 lata i droga z Rzeszowa do Lublina powinna być gotowa. Na razie trwają przygotowania do budowy S-19 od Sokołowa Małopolskiego w kierunku na północ. Inwestycja podzielona jest na 6 etapów - wszystkie zostały już zakontraktowane - powiedział na naszej antenie Wiesław Sowa z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie. Prace projektowe potrwają rok, uzyskanie pozwolenia na budowę zajmie kolejnych 5 miesięcy. Pierwsza łopata pod budowę zostanie wbita wiosną 2021 roku - powiedział nasz gość.
Budowa południowego odcinka trasy S-19 czyli w kierunku Barwinka jest bardziej skomplikowana. Droga przechodzi przez tereny górskie, trzeba będzie wybudować tunele i estakady z podporami do 100 metrów. Najbardziej zaawansowane są prace dotyczące pierwszego odcinka tej trasy, czyli do Babicy. Prowadzone są badania geologiczne, przygotowywana jest koncepcja programowa na podstawie której będzie tworzony projekt budowlany.
Przetarg na pierwszych 10 kilometrów Generalna Dyrekcja powinna ogłosić w połowie przyszłego roku. Na budowę pozostałych 4 odcinków do granicy ze Słowacją pod koniec 2021 roku.
https://www.radio.rzeszow.pl/wiadomo...-odcinkach-s19
Wypowiedź dla radia zastępcy dyrektora ds. inwestycji w Gddkia w Rzeszowie. Czyli chyba wie co mówi.
Last edited by Maya83; February 21st, 2019 at 08:34 AM.