Source: http://bip.zlawies.pl/decyzja-stwierdzajaca-brak-potrzeby-przeprowadzenia-oceny-oddzialywania-na-srodowisko/
Timestamp: 2019-12-09 16:09:10
Legal References Found: art. 104
 art. 71
 art. 75
 art. 75
 art. 84
 art. 85
 art. 6
 art. 64
 art. 24
 art. 72
 art. 72

Document Content:
Decyzja stwierdzająca brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko | BIP Urzędu Gminy Zławieś Wielka
Zławieś Wielka, dnia 16 listopada 2016 r.
RL.6220.18.5.2016
Na podstawie art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks Postępowania Administracyjnego (Dz. U. z 2016 r., poz. 23 ze zm.) w związku z art. 71 ust. 2 pkt 2 , art. 75 ust. 1 pkt 4, art. 75 ust. 4, art. 84 oraz art. 85 ust. 1 i 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2016 r. poz. 353 ze zm.), a także § 3 ust 1 pkt 60 – rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2016 r. poz. 71), po rozpatrzeniu wniosku z dnia 5.09.2016 r. /data wpływu 6.09.2016 r./ złożonego przez Powiatowy Zarząd Dróg, ul. Polna 113, 87-100 Toruń:
Dnia 6 września 2016 r. Pan Henryk Dygasiewicz reprezentujący Powiatowy Zarząd Dróg, ul. Polna 113, 87-100 Toruń, wystąpił z wnioskiem o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację przedsięwzięcia pn „Przebudowa drogi powiatowej nr 2001C Rzęczkowo – Zarośle Cienkie w km 1+515 do 3+436 na dł. 1,921 km” – działki nr 321 w obrębie ewid. Łążyn, 11/1 w obrębie ewid. Zarośle Cienkie, 283/3 w obrębie ewid. Rzęczkowo, gm. Zławieś Wielka.
Planowane przedsięwzięcie należy do kategorii przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt 60 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2016 r., poz.71), tj. „drogi o nawierzchni twardej o całkowitej długości przedsięwzięcia powyżej 1 km inne niż wymienione w § 2 ust. 1 pkt. 31 i 32 oraz obiekty mostowe w ciągu drogi o nawierzchni twardej, z wyłączeniem przebudowy dróg oraz obiektów mostowych, służących do obsługi stacji elektroenergetycznych i zlokalizowanych poza obszarami objętymi formami ochrony przyrody, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 1-5, 8 i 9 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody”. Przedmiotowa inwestycja dotyczy dróg o łącznej długości ok. 1,921 km.
Zawiadomieniem z dnia 12 września 2016 r. znak: RL.6220.18.1.2016 zostało wszczęte postępowanie w przedmiotowej sprawie i zawiadomiono strony o planowanym przedsięwzięciu. Informacja została podana do publicznej wiadomości poprzez wywieszenie zawiadomienia na tablicach ogłoszeń Urzędu, sołectw Łążyn, Rzęczkowo i Zarośle Cienkie, a także na stronie internetowej Biuletynu Informacji Publicznej http://www.bip.zlawies.pl.
Zgodnie z art. 64 ustawy z dnia 3 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2016 r. poz. 353 ze zm.) pismem znak: RL.6220.18.2.2016 z dnia 12.09.2016 r., Wójt Gminy Zławieś Wielka wystąpił do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Bydgoszczy oraz do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Toruniu o opinię co do potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływani przedsięwzięcia na środowisko, a w przypadku stwierdzenia takiej potrzeby o ustalenie zakresu raportu o oddziaływaniu w/w przedsięwzięcia na środowisko.
Opinią znak N.NZ.40.2.6.6.2016 z dnia 27 września 2016 r. /data wpływu: 3.10.2016 r./ Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Toruniu uznał, że dla powyższego przedsięwzięcia nie ma konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Bydgoszczy opinią znak: WOO.4240.801.2016.DM.2 z dnia 13 października 2016 r. /data wpływu 17.10.2016 r./ wyraził opinię, że dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 2001C Rzęczkowo – Zarośle Cienkie w km 1+515 do 3+436 na dł. 1,921 km nie istnieje konieczność przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.
W ramach planowanego przedsięwzięcia brano pod uwagę 3 warianty, tj. wariant „0” oznaczający brak realizacji przedsięwzięcia, wariant „1” czyli doraźny remont istniejącego odcinka obejmujący tylko niezbędne prace utrzymaniowe w celu powstrzymania pogorszenia się stanu technicznego oraz wariant „2”, czyli przebudowę odcinka wraz z podniesieniem nośności i dostosowaniem jego konstrukcji do współczesnych wymagań. Niepodejmowanie przedsięwzięcia spowodowałoby pogorszenie stanu technicznego drogi, przekładającego się na wzrost zanieczyszczenia powietrza i poziomu hałasu, a także możliwość wypadków drogowych. Realizacja inwestycji zgodnie z wariantem przyjętym przez Inwestora, tj. wariantem „2”, przyczyni się do poprawy płynności ruchu, a co za tym idzie zmniejszenia emisji spalin do atmosfery oraz emisji hałasu. Ponadto zwiększy się bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie istniejącego ciągu komunikacyjnego – droga powiatowa nr 2001C Rzęczkowo – Zarośle Cienkie w km 1+515 do 3+436. Łączna długość przebudowywanych dróg wynosić będzie 1,921 km.
Przedmiotowa droga jest drogą lokalną o kategorii ruchu KR1, o szerokości jezdni 5,0 m, dwustronnych poboczach o szerokości 0,75 m. Posiada piaskowo – żużlową nawierzchnię, znacznie zniszczoną, o nienormatywnych zniekształconych spadkach poprzecznych i zmiennej niwelacie podłużnej, bez chodników. Koleiny i wyboje na drodze powodują powstawanie zastoisk wód opadowych i roztopowych.
Planowane przedsięwzięcie będzie usytuowane w istniejących liniach rozgraniczających pas drogowy drogi powiatowej 2001C, na działkach nr 321 w obrębie ewid. Łążyn, 11/1 w obrębie ewid. Zarośle Cienkie, 283/3 w obrębie ewid. Rzęczkowo, których władającym jest Powiatowy Zarząd Dróg w Toruniu. Dotychczasowy sposób wykorzystania drogi powiatowej nie ulega zmianie.
Planowana do przebudowy droga przebiega przede wszystkim przez obszary rolnicze z zabudową zagrodową oraz las, umożliwiając dojazd do posesji i gruntów rolnych.
Powierzchnia odcinka objętego przebudową drogi wynosi 12 486,5 m2, w tym 9 605 m2 jezdni oraz 2 881,5 m2 poboczy.
W ramach planowanych prac wykonana zostanie nowa konstrukcja drogi z jezdnią o nawierzchni z emulsji asfaltowej. Jej szerokość pozostanie bez zmian. Ruch odbywać się będzie dwustronnie. Nawierzchnia jezdni, celem umożliwienia swobodnego spływu wody opadowej i roztopowej, będzie wykonana z ok. 2% spadkiem w kierunku poboczy i rowów melioracyjnych. Pobocza gruntowe zostaną wyprofilowane, uzupełnione i zagęszczone, nadany zostanie im niewielki spadek w kierunku skraja drogowego i rowów przydrożnych. Rowy przydrożne zostaną przywrócone do stanu pierwotnego – odmulone i oczyszczone.
Zadanie powiązane jest funkcjonalnie z istniejącym układem drogowym. Mając na uwadze skalę zamierzenia, nie przewiduje się wystąpienia znaczącego skumulowanego oddziaływania.
W bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji nie będą realizowane inne przedsięwzięcia, stąd nie zachodzi zagrożenie kumulowania się oddziaływań na środowisko. Według informacji uzyskanych na 2016 r. w sąsiedztwie realizowanej przebudowy drogi powiatowej nie są planowane żadne inwestycje. W związku z powyższym przedstawienie skumulowanego oddziaływania planowanego zamierzenia na poszczególne elementy środowiska, w szczególności kumulowania się innych oddziaływań przedsięwzięć na tym obszarze jest na tym etapie trudne do ustalenia.
Analizując ryzyko wystąpienia znacznego skumulowanego oddziaływania na etapie budowy stwierdzono, że w przypadku ewentualnej równoczesnej realizacji kilku inwestycji na omawianym obszarze, wzajemne interakcje mogą wystąpić. W razie nakładania się harmonogramów prac między budową drogi a innymi realizowanymi przedsięwzięciami, spodziewać się należy kumulacji oddziaływania w zakresie emisji gazów do powietrza i hałasu. Generowanie zanieczyszczeń do powietrza zwiększy się w wyniku pracy maszyn w jednakowym czasie. W takim przypadku należy tak ułożyć harmonogram prac, aby z jednej strony uwzględnić technologię robót, z drugiej zaś ograniczyć kumulację uciążliwych oddziaływań.
Nie będą wykorzystywane zasoby naturalne. Planowane przedsięwzięcie nie wymaga usunięcia drzew i krzewów, jak również nie powoduje zniszczenia cennych przyrodniczo siedlisk. Drzewa i krzewy znajdujące się w zasięgu oddziaływania prowadzonych prac zostaną zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi pni poprzez zastosowanie osłon oraz fizycznymi uszkodzeniami poprzez wygrodzenie terenu ich ochrony.
Wszystkie roboty drogowe podczas realizacji przedmiotowej inwestycji zostaną wykonane mechanicznie, przy użyciu sprawnego technicznie sprzętu, dopuszczonego do eksploatacji i posiadającego aktualne przeglądy techniczne. W związku z powyższym, czynnikami, które mogą negatywnie oddziaływać na środowisko podczas realizacji przedsięwzięcia są hałas i wibracje spowodowane pracą sprzętu mechanicznego. Uciążliwości będą miały charakter okresowy i ustąpią wraz z zakończeniem budowy. Aby zmniejszyć niekorzystne oddziaływania, Inwestor planuje prowadzić prace w porze dziennej, tj. 6.00 – 22.00.
Na etapie budowy mogą wystąpić spływy deszczowe i roztopowe z terenu budowy, poprzez zastosowanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych w kierunku poboczy i rowów przydrożnych. Ponadto należy wskazać możliwość wypłukiwania zanieczyszczeń z materiałów używanych do budowy, co może spowodować zanieczyszczenie wód i gleby. Ze względu na niewielkie natężenie ruchu projekt nie zakłada podczyszczania wód opadowych i roztopowych.
Budowa nie przyczyni się do powstawania ścieków technologicznych, powstaną niewielkie ilości ścieków socjalno – bytowych podczas realizacji zadania. Potrzeby sanitarne osób zatrudnionych na terenie budowy zostaną zabezpieczone z wykorzystaniem urządzeń przenośnych, opróżnianych przez specjalistyczne firmy posiadające stosowne zezwolenia.
Podczas prowadzonych robót będą powstawały odpady, które będą zagospodarowane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Odpady będą gromadzone selektywnie i niezwłocznie usuwane z terenu budowy – przekazywane do odzysku, a następnie unieszkodliwiania podmiotom posiadającym stosowne zezwolenia w celu ich dalszego zagospodarowania lub unieszkodliwiania.
Planowane przedsięwzięcie będzie zlokalizowane na terenie Obszaru Chronionego Krajobrazu Strefy Krawędziowej Kotliny Toruńskiej, gdzie obowiązują uwarunkowania określone uchwałą Nr X/254/15 Sejmiku Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 24 sierpnia 2015 r. w sprawie Obszaru Chronionego Krajobrazu Strefy Krawędziowej Kotliny Toruńskiej ( Dz. Urz. Woj. Kuj.-Pom. poz. 2575). Zgodnie z art. 24 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2015 r. poz. 1651 ze zm.), zakazy i uwarunkowania obowiązujące na ww. obszarze chronionego krajobrazu nie dotyczą realizacji inwestycji celu publicznego.
W obszarze oddziaływania inwestycji nie występują wyznaczone, mające znaczenie dla Wspólnoty i projektowane przekazane do Komisji Europejskiej obszary Natura 2000. Realizacja inwestycji nie wymaga naruszenia naturalnych siedlisk przyrodniczych i ich przekształcenia, usunięcia drzew i krzewów, zajęcia siedlisk wrażliwych będących potencjalnym miejscem występowania gatunków chronionych.
Zamierzenie zlokalizowane jest w obszarze jednolitej części wód podziemnych oznaczonym europejskim kodem PLGW200039 oraz PLGW200044, zaliczanymi do regionu Dolnej Wisły. Na potrzeby aktualizacji ww. Planu, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 21 grudnia 2015 r. w sprawie kryteriów i sposobu oceny stanu jednolitych części wód podziemnych (Dz. U. z 2016 r. poz. 85) stan ilościowy i chemiczny tej JCWPd oceniono jako dobry. Rozpatrywana JCWPd jest niezagrożona ryzykiem nieosiągnięcia celów środowiskowych, tj. utrzymania co najmniej dobrego stanu ilościowego i chemicznego wód podziemnych.
Na terenie gminy gęstość zaludnienia wynosi ok. 76 os. / km2 (wg danych GUS stan na dzień 31 XII 2015 r.)
Na terenie projektowanego przedsięwzięcia występuje rzadka zabudowa zagrodowa, budynki jednorodzinne i gospodarcze. Dominuje obszar uprawniany rolniczo. Obszar leśny występuje łącznie na dł. ok. 1 km.
Ze względu na przyjętą technologię prowadzenia robót budowlanych nie nastąpi wzrost szkodliwych dla środowiska oddziaływań. Oddziaływanie tras komunikacyjnych, w tym również planowanego odcinka drogi powiatowej, związane jest przede wszystkim z trzema aspektami:
zanieczyszczeniem środowiska gruntowo-wodnego wodami opadowymi,
zagrożeniem hałasem,
zanieczyszczeniem powietrza atmosferycznego.
W celu ograniczenia negatywnego oddziaływania na środowisko gruntowo –wodne w trakcie realizacji inwestycji, prace budowlane planuje się prowadzić w oparciu o sprzęt sprawny technicznie. Czynności uzupełniania paliwa oraz usuwania drobnych awarii wykonywane będą w miejscach do tego wyznaczonych i przystosowanych. Zaplecze budowy będzie zlokalizowane w odpowiednim miejscu, z dala od cieków i zbiorników wodnych, a także miejsc o płytkim zaleganiu wód podziemnych.
Z uwagi na dotychczasowy sposób użytkowania terenu objętego planowaną inwestycją, przyjęty zakres robót, jej lokalizację i przyjęte działania minimalizujące nie przewiduje się, aby planowane prace wiązały się ze znacząco negatywnym oddziaływaniem na środowisko w zakresie ochrony przyrody i bioróżnorodności.
Zgodnie z art. 72 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2016 r. poz. 353 ze zm.), decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dołącza się do wniosku o wydanie decyzji art. 72 ust. 1.
wytworzono: data: 8:00 16.11.2016 przez: Wójt Gminy Zławieś Wielka Jan Surdyka
wprowadzono: data: 13:25, 18.11.2016 przez: Paulina Zakierska
udostępniono: data: 13:26, 18.11.2016 przez: Paulina Zakierska
zmodyfikowano: data: 13:26, 18.11.2016 przez: Paulina Zakierska
edytowane: data: 13:27, 18.11.2016 przez: Paulina Zakierska Decyzja stwierdzająca brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko
edytowane: data: 13:26, 18.11.2016 przez: Paulina Zakierska Decyzja stwierdzająca brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko
utworzono: data: 13:25, 18.11.2016 przez: Paulina Zakierska Decyzja stwierdzająca brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko
Opublikowano 18 listopada 2016 Autor Paulina ZakierskaKategorie Decyzje środowiskowe
Następne Następny wpis: Obwieszczenie o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru położonego w miejscowości Czarnowo – gmina Zławieś Wielka