Source: http://docplayer.pl/2350832-Kiedys-jan-brzechwa-wysmiewal-sie-z-dobrej-socjalistycznej.html
Timestamp: 2017-01-16 13:24:07
Legal References Found: art. 3
 art. 39
 art. 18
 Art. 20
 Art. 20
 Art. 21
 art. 18
 art. 40
 art. 41
 art. 42
 art. 18
 art. 40
 Art. 1
 art. 3
 art. 39
 art. 18
 art. 39
 art. 18
 art. 40
 art. 18

Document Content:
⭐Kiedyś Jan Brzechwa wyśmiewał się z dobrej socjalistycznej
Kiedyś Jan Brzechwa wyśmiewał się z dobrej socjalistycznej
Download "Kiedyś Jan Brzechwa wyśmiewał się z dobrej socjalistycznej"
1 Pracodawca transportu drogowego Bolesław Milewski, przewodniczący OZPTD Bolesław Milewski, przewodniczący OZPTD Szkolenia z płyty CD to kpina w biały dzień Kiedyś Jan Brzechwa wyśmiewał się z dobrej socjalistycznej roboty żaby robiły na aby-aby, a rak byle jak. Podobnie rzecz ma się ze szkoleniami na kwalifikację okresową. Chodzi mi o tzw. e-learning, czyli szkolenia przy użyciu komputera i specjalistycznego oprogramowania. Przedstawiciel handlowy, np. z firmy szkoleniowej X, przyjeżdża do firmy transportowej lub ośrodka szkolenia z którym ma podpisaną umowę, sprzedaje płytkę CD, powiedzmy za 100 złotych i następnie za kolejne 150 złotych podbija kwit o zaliczonym szkoleniu okresowym. Tak to się teraz robi, aby ominąć prawo. Szybki i łatwy biznes. Co prawda rozporządzenie ministra infrastruktury określa, że zajęcia mogą odbywać się w formie ćwiczeń pod nadzorem trenera wykładowcy, przy użyciu komputera i specjalistycznego oprogramowania wspomagającego proces kształcenia w sali ośrodka szkolenia, ale proszę pokazać mi takie ośrodki, które są w stanie zapewnić np. 20 stanowisk komputerowych. A na szkoleniach okresowych i takie grupy kierowców bywają. Mało tego, to właśnie my przedsiębiorcy transportu drogowego zatrudniamy kierowców, którym powierzamy ogromny majątek i oddajemy w ich ręce życie i zdrowie ludzkie, to właśnie nam zależy na jak najlepszym ich wyszkoleniu. Dało temu wyraz Forum Transportu Drogowego, które jednoznacznie wypowiedziało się przeciwko takiej formie szkolenia. Nie oszukujmy się, kierowcy mówią nam, w jaki sposób uzyskali zaświadczenie o ukończeniu szkolenia okresowego. To całkowita fikcja, która nie ma nic wspólnego z wymianą doświadczeń, rozwiązywaniem problemów, ugruntowaniem wiedzy, zapoznaniem z nowymi przepisami i rozwiązaniami. Na co jeszcze warto zwrócić uwagę? A choćby na taki fakt, że obecnie szkolone grupy kierowców, to kierowcy o najdłuższym stażu za kierownicą i ich umiejętności obsługi komputera w dużej liczbie przypadków pozostawiają wiele do życzenia. A tu płyta CD zastępuje wykwalifikowanych wykładowców z dużym doświadczeniem popartym licznymi kursami, np. w Instytucie Transportu Samochodowego. Szybki zarobek nie może być dominantą działań szkoleniowych w naszym kraju. Pytam się, gdzie są służby kontrolne, w tym wypadku wojewodów? Gdzie jest troska państwa o bezpieczeństwo na drogach? Wiem, że oderwanie kierowcy na pięć dni od pracy nie jest łatwe dla wielu przedsiębiorców, ale również wiem, że realizacja zajęć tą metodą nijak się ma do rzetelności i uczciwości. Powszechną praktyką jest, że kody dostępu do bazy e-learningowej otrzymują kierowcy i zaliczają poszczególne moduły w pieleszach domowych lub w trasie, jeśli posiadają laptopa i dostęp do internetu. Dobrze, jeśli robią to sami, gorzej jak tę czynność wykonują za nich żony lub dzieci, a i o takich przypadkach słyszałem. OZPTD inwestuje w nowoczesny sprzęt szkoleniowy, w dobrze wyszkoloną kadrę. Na naszych szkoleniach kierowca zawsze może porozmawiać z wykładowcą o konkretnych przypadkach na drodze. W żadnym wypadku nie potępiamy metody e-learningu, ale na odpowiednim poziomie szkolenia. W przypadku kwalifikacji wstępnej e-learning, jak najbardziej tak, bo chodzi o ludzi wchodzących do zawodu, a zatem standaryzacja przekazywanej wiedzy jest możliwa. W przypadku kwalifikacji okresowej rzecz dotyczy kierowców z doświadczeniem. Tutaj płyta CD nie zastąpi żywego, wykładowcy, który może płynnie dostosować program szkolenia do poziomu grupy. A propos płyty, w tym wypadku poślizgowej. Obserwuję bardzo niepokojące zjawisko, że na terenach ośrodków doskonalenia techniki jazdy pojawiają się ciężarówki i autobusy w żaden sposób nie spełniające wymogów, jakie zostały wobec nich określone w rozporządzeniu ministra infrastruktury. Są to czasami do granic możliwości wyeksploatowane pojazdy, które były konstruowane jeszcze przed epoką ABS, nie wspominając o innych systemach. Kpina po prostu! Mimo zapewnień rządu wciąż w naszym kraju nie istnieje szkolnictwo zawodowe w kierunku kierowca-mechanik. Dlatego tak istotną rolę odgrywają doświadczeni i dobrze wyszkoleni instruktorzy. Płyta CD na pewno ich nie zastąpi. Real, to nie wirtualny świat z komputera. My w OZPTD dobrze to wiemy, bo jesteśmy praktykami i dobro transportu leży nam na sercu. Bolesław Milewski 282 Firma Bury stawia na MAN 16 ciągników TGX 18x480 oraz najnowsza w Polsce stacja serwisowa Z Polski meble, do kraju owoce Lubelska firma Bury należy do krajowych potentatów w zakresie handlu owocami. Ten trudny w transporcie towar jest frachtowany poprzez własną flotę zestawów chłodniczych, która kilka tygodni temu poszerzyła się o 16 nowych MAN TGX 18x480. Firma Bury jest członkiem OZPTD. Nie jest to jednak koniec działań ze strony firmy Bury w zakresie transportu ciężarowego. Lubelskie przedsiębiorstwo uruchomiło najnowszy w Polsce serwis MAN. Nowe MAN już czekają na pierwszy kurs. W tle nowo wybudowana stacja serwisowa Certyfikacja to podstawa. Firma Bury jest znana z dbałości o jakość. Posiada System Zarządzania Bezpieczeństwa Żywności na zgodność z wymaganiami normy ISO w zakresie Magazynowania, Dystrybucji Owoców i Warzyw oraz Dojrzewania Bananów. Zgodnie z wymaganiami jakościowymi rynku stworzyliśmy sieć transportową specjalizującą się w transporcie ładunków chłodniczych, która ma na celu dostawę towaru od producenta do odbiorcy w jak najkrótszym czasie, tak by produkty spełniały kryteria najwyższej jakości mówi Jacek Bury, właściciel firmy. Stale dokładamy starań by nasza flota pojazdów spełniała najwyższe europejskie standardy dodaje Jacek Bury. Flota rośnie. Do dotychczasowej floty pojazdów dołączyło właśnie 16 nowiutkich MAN z naczepami chłodniczymi. Ciągniki 4x2 18x480 idealnie pasują do potrzeb pionu transportowego firmy Bury. Lubelski przedsiębiorca realizuje bowiem trasy dalekobieżne. Główne nasze kierunki to Hiszpania, Włochy, Grecja, Ukraina, Turcja. W tamtym kierunku wozimy polskie meble, elektronikę. Z powrotem wracamy z warzywami i owocami. Dlatego potrzebujemy sprawnych, niezawodnych i ekonomicznych pojazdów. Postawiliśmy na MAN dodaje Jacek Bury. Zakup nowych ciągników to także efekt bardziej optymistycznego postrzegania rynku przewozów międzynarodowych. Zdecydowanie kryzys w przewozach dobiega koń- Jacek Bury, szef firmy, stawia na MAN ca. Widać to po liczbie zleceń oraz rosnącej wymianie międzynarodowej. Obecnie nasza flota jest prawie w 100 procentach wykorzystana zarówno w kursach z jak i do Polski. Z tego powodu podjęliśmy decyzję o zakupie nowych ciągników dodaje Jacek Bury. Wybór padł na serię samochodów ciężarowych MAN TGX, wyróżnioną wieloma prestiżowymi nagrodami, między innymi Truck of the Year 2008, wyznaczającej nowe standardy pod względem wydajności transportowej w ruchu dalekobieżnym. Bliższa współpraca. Firmę Bury oraz MAN wiążą bliższe związki. Ruszyła właśnie najnowsza w Polsce stacja serwisowa MAN wybudowana przez firmę Bury. Na terenie byłej fabryki Daewoo Motor Polska zakupiliśmy parcelę. Początkowo był to parking dla naszych pojazdów. W 2010 roku ruszyła budowa stacji serwisowej dla pojazdów ciężarowych mówi Jacek Bury. Na realizację projektu Budowa stacji obsługi pojazdów ciężarowych i dostawczych BURY sp. z o.o. złożono 3 oferty spełniające warunki. Najwyższą ocenę uzyskała oferta przygotowana przez Przedsiębiorstwo Budowlane KONSBUD w Lublinie. Prace budowlane ruszyły w połowie 2010 roku. Dziś stacja jest gotowa dodaje Jacek Bury. Nowa stacja może przyjąć aż 12 pojazdów jednocześnie. Na miejscu znajduje się przejazdowe stanowisko diagnostyczne wyposażone w najnowszy sprzęt o zaawansowanej technologii cyfrowej. Wokół jest sporo miejsca, aby manewry nie sprawiały kierowcom kłopotów. Całość inwestycji została zrealizowana przy wydatnym zaangażowaniu środków z Unii Europejskiej. M. Mazur 293 Pracodawca transportu drogowego Po naszym szkoleniu kierowca powinien sobie poradzić z kierowaniem tak dużą ciężarówką Ryszard Stodolny, dyrektor ds. szkoleń OZPTD Kolejny zakup na potrzeby szkoleniowe OZPTD W dniu 28 lutego br. w siedzibie Zarządu Głównego OZPTD w Stobnie przekazano nową naczepę marki Fliegl, przeznaczoną do szkoleń kierowców do kwalifikacji wstępnej. W uroczystości udział wzięli: przedstawiciel producenta naczepy dyrektor na Europę Wschodnią Heribert Gosebrink, Krzysztof Krauze, współwłaściciel polskiego dealera Fliegla, firmy Lux Truck, przedstawiciel SAF Holland, producenta osi, Marek Zwierzyński. Ze strony OZPTD w przekazaniu udział wzięli: przewodniczący związku Bolesław Milewski oraz wiceprzewodniczący Marcin Kobylarz. Podczas przekazania naczepy Heribert Gosebrink podkreślił, że zakupiona przez związek naczepa posiada wszystkie nowoczesne rozwiązania potrzebne do przewozu ładunków w Europie i nadaje się do przewozu najbardziej wymagających ładunków. Jest to kolejny pojazd, przeznaczony do szkoleń, które organizowane są przez nasz związek. Jest to pojazd odpowiadający wymogom ministe- Uroczysty moment przekazania naczepy. Od lewej: Krauze, Gosebrink, Milewski, Stodolny 304 Uchwyty mocujące o wytrzymałości do 5 t Zabezpieczeniu ładunku służy wzmocniona plandeka i konstrukcja dachu W naczepie można odłączyć systemy ABS i EBS Osie SAF najnowszej generacji INTRADISC plus INTEGRAL z gwarancją 1 mln km rialnego rozporządzenia podkreśla Bolesław Milewski, przewodniczący związku. W nowej naczepie można odłączyć systemy ABS i EBS, potrzebne do jazdy w warunkach specjalnych na płycie poślizgowej. Jest to bardzo ważne z punktu potrzeb szkoleniowych. Naczepa Fliegla posiada ponadto niemieckie certyfikaty dla norm zabezpieczenia ładunku tzw. Code XL. Naczepa ta została wyposażona w uchwyty mocujące o wytrzymałości do 5 t, znajdujące się przy burtach szyny do zabezpieczenia ładunku, pozwalające na zamocowanie pasów spinających ładunek praktycznie w każdym miejscu naczepy. Ponadto zabezpieczeniu ładunku służy wzmocniona plandeka i konstrukcja dachu. Naczepa została wyposażona w osie SAF najnowszej generacji INTRADISC plus INTEGRAL z gwarancją km, bądź sześciu lat eksploatacji. Wyposażone zostały w 22,5-calowe hamulce tarczowe. Są to osie stosunkowo lekkie o wadze 420 kg. Płaskie tarcze hamulcowe zastosowane w tych osiach to patent firmy SAF, o dłuższej żywotności w stosunku do tradycyjnych tarcz, ponieważ ich konstrukcja zmniejsza do minimum ryzyko Naczepa Fliegla posiada ponadto niemieckie certyfikaty dla norm zabezpieczenia ładunku tzw. Code XL pęknięć termicznych. Przy zastosowaniu tych tarcz dłuższą żywotność mają klocki hamulcowe, co wpływa na niskie koszty eksploatacji. Zakup naczepy jest kolejnym krokiem związku w kierunku skutecznego i zgodnego z obowiązującymi przepisami szkolenia kierowców zawodowych. Naczepa będzie brała udział w szkoleniach kierowców wraz z zakupionym niedawno nowoczesnym ciągnikiem siodłowym marki Mercedes. Na tej naczepie dla celów szkoleniowych chcemy przygotować ekspozycję prawidłowego mocowania ładunku. Bardzo się cieszę, że możemy jako nieliczni szkolić na zestawie ciągnik siodłowy plus naczepa, ponieważ gros ośrodków nie posiada tego typu pojazdów, a na nich opiera się 90% transportu. Po naszym szkoleniu kierowca powinien sobie poradzić z kierowaniem tak dużą ciężarówką dodaje Ryszard Stodolny, dyrektor ds. szkoleń OZPTD. Zbigniew Witamborski 315 Pracodawca transportu drogowego ABC zakładania przedsiębiorstwa transportowego w Niemczech Z różnych powodów może wchodzić w grę założenie przez polską firmę transportową samodzielnego przedsiębiorstwa córki w Niemczech. Pod polskim szyldem za Odrą osobowe: spółka cywilna (po niem. GbR), której działanie regulują przepisy prawa cywilnego ( 705 BGB) oraz spółka jawna (ohg), która działa na podstawie przepisów prawa handlowego ( 105 HGB). Ta ostatnia różni się od spółki cywilnej koniecznością wpisania do sądowego rejestru firm, potrzebą sporządzania rocznego bilansu, od pewnej wysokości obrotów. Obydwie spółki muszą posiadać co najmniej dwóch wspólników, których zależności wewnątrz firmy reguluje najczęściej liczba udziałów, na zewnątrz jednak wobec podmiotów trzecich odpowiadają swoim prywatnym majątkiem do sum o nieograniczonej wysokości. Jeżeli do tego zostało dokonane zgłoszenie do rejestru handlowego, to zostały spełnione wszystkie warunki do rozpoczęcia działalności przedsiębiorstwa KG, czyli komandytowa. Inną formą spółki osobowej jest spółka komandytowa (niem. KG), której działanie regulują przepisy 161 HGB prawa handlowego, w której wśród wspólników co najmniej jeden wspólnik odpowiada tylko co najwyżej do wysokości swojego wkładu, a reszta wspólników odpowiada nie tylko swoim wkładem, ale i całym prywatnym majątkiem. Po pierwsze należy się zdecydować na formę prawną niemieckiego przedsiębiorstwa. Wybór formy prawnej decyduje o wielorakich konsekwencjach, które w przyszłości będą miały wpływ na przedsiębiorstwo i jego działanie. Poza pytaniami o kierownictwo, odpowiedzialność czy podział zysku należy się szczególnie zastanowić nad sprawami czysto prawno-organizacyjnymi (np. konieczność sporządzania rocznego bilansu), czy też przepisami prawno-podatkowymi i prawno-karnymi. Z prawno-organizacyjnego punktu widzenia należy się zastanowić nad wyborem formy przedsiębiorstwa, jako spółki osób fizycznych lub jako tzw. spółki prawa handlowego, w tym w szczególności spółki kapitałowej. Na osobę fizyczną. Najbardziej swobodną formą przedsiębiorstwa jest tzw. osoba fizyczna, którą w najmniejszym stopniu ograniczają uregulowania prawa handlowego, podatkowego czy karnego. Odpowiednio też łatwo założyć taką firmę ponieważ założycielem jest jej właściciel. Firmę taką można prowadzić pod własnym nazwiskiem lub pod dobrowolnie wybraną nazwą. Zaletą takiej firmy jest to, że najłatwiej jest w niej podejmować decyzje, samemu podejmuje się też decyzje o zysku. Jednakże wadą takiej formy jest to, że ponosi się nieograniczoną odpowiedzialność, nie tylko majątkiem przedsiębiorstwa, ale i prywatnym. Następną, trochę bardziej skomplikowaną formą przedsiębiorstwa, są spółki Bardziej skomplikowanymi formami prawnymi są tak zwane spółki kapitałowe. Wśród nich najbardziej popularną jest spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (niem. GmbH), której działanie uregulowane jest ustawą o spółkach z ograniczoną odpowiedzialnością (GmbHG). Regularna sp.z o.o. charakteryzuje się tym, że wyposażona jest w kapitał zakładowy w wys. co najmniej ( 5 GmbHG) i odpowiada do wysokości jej kapitału zakładowego. Inaczej niż w spółkach osobowych sp. z o.o. podlega przepisom prawa handlowego i podatkowego, w tym obowiązku corocznego składania bilansu, który jest również opublikowany. Od kilku lat istnieje wariant sp. z o.o. dla początkujących (niem.: GmbH UG), 326 uregulowanej przepisami 5a GmbHG. Spółka taka może zostać założona bez wymaganego kapitału zakładowego, jednakże zysk nie może zostać wyjęty całkowicie, a wspólnicy zobowiązani są zwiększyć kapitał zakładowy do wymaganego w tej formie prawnej (co najmniej do ) w ciągu 5 lat od założenia spółki. Możliwe jest, na koniec, założenie przedsiębiorstw typu europejskiej spółki akcyjnej, jak również takich spółek, jak spółdzielnie czy Ltd. Forma spółek akcyjnych lub spółdzielni występuje dość rzadko wśród przedsiębiorstw transportowych, spółki typu Ltd. (Limited) można spotkać w Niemczech częściej. Są to spółki zawarte na podstawie prawa angielskiego i są uznawane w Niemczech. Dla przewoźników. Po wybraniu formy prawnej przedsiębiorstwa transportowego należy pamiętać, że przedsiębiorstwa zajmujące się przewozami towarowymi zobowiązane są do uzyskania zezwolenia na tę działalność. Zezwolenie takie jest wydawane na podstawie par. 3. ustawy o ciężarowym przewozie towarów towarowym(gükg) przedsiębiorstwu chcącemu się zajmować transportem na okres pięciu lat i, jeżeli przedsiębiorca i kierujący przewozami towarowymi (peł- nomocnik) są osobami godnymi zaufania, płynność finansowa przedsiębiorstwa jest zagwarantowana oraz, gdy przedsiębiorca lub pełnomocnik są fachowo przygotowani do prowadzenia działalności tego typu. Takie zezwolenie ważne jest dla wszystkich przewozów towarowych z miejscami za- i wyładunku na terenie Niemiec. Jeżeli polski przedsiębiorca transportowy posiada już tzw. licencję unijną z Polski Ewentualne zapytania i sprawy należy kierować pod adres: Po niemiecku Po polsku FiedlerHAASE Rechtanwälte Wirtschaftsberatungskanzlei Mec. Christoph Fiedler Jerzy Goliński Hebbelstrasse 41, Am Windmühlenberg 20, Potsdam Königs Wusterhausen Tel.: Tel.: Fax: Fax: zgodnie z art. 3. Rozporządzenia (EWG) Nr. 881/92 Rady z dn , licencja ta na podstawie par. 5. Ustawy GüKG może zastąpić uprzednio wspomniane zezwolenie. W tym przypadku istnieje udowodnienie posiadania istniejącej licencji. Oprócz konieczności posiadania po- zwolenia/licencji unijnej, należy pamiętać o przepisach regulujących prowadzenie działalności gospodarczej, która wymaga zgłoszenia działalności w terytorialnie odpowiednim urzędzie porządkowym (niem.: Ordnungsamt). Zgłoszenie to automatycznie działa jako zgłoszenie do urzędu finansowego, jak również do izby handlowo-przemysłowej, do której przynależność w Niemczech jest obowiązkowa. Jeżeli do tego zostało dokonane zgłoszenie do rejestru handlowego przy terytorialnie odpowiednim sądzie administracyjnym, zostały spełnione wszystkie warunki do rozpoczęcia działalności przedsiębiorstwa. Jerzy Goliński, CHRISTOPH FIEDLER Pomoc prawna na terenie Niemiec! Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego otrzymuje wiele sygnałów o wielu problemach, jakie napotykają polscy przewoźnicy na terenie Niemiec i innych państw europejskich. Wychodząc naprzeciw zapotrzebowaniu naszych członków, nawiązaliśmy współpracę z kancelarią prawną i kancelarią doradztwa gospodarczego na terenie Niemiec. Poniżej przedstawiamy ofertę pomocy. Warto zaznaczyć, że członkowie OZPTD mają ofertę specjalną. Pomoc prawna w Niemczech i wielu krajach Unii Europejskiej windykacja roszczeń z tytułu niezapłaconych faktur pomoc w kontaktach z BAG, policją i urzędami celnymi interwencyjnie w zdarzeniu oraz w postępowaniach administracyjnych i odwoławczych pomoc w przypadkach szkody, zniszczenia, kradzieży towaru w transporcie pomoc i reprezentacja w sprawach cywilnych i karnych Dla członków OZPTD oferta specjalna! Szczegóły - Biuro OZPTD oraz: Kancelaria Doradztwa Gospodarczego FiedlerHAASE Rechtanwälte Jerzy Goliński Mec. Christoph Fiedler Am Windmühlenberg 20 Hebbelstrasse 41, Königs Wusterhausen Potsdam Tel.: +49 (3375) Tel.: Fax: +49 (3375) Fax:7 Pracodawca transportu drogowego Zakaz ruchu samochodów ciężarowych we Wrocławiu Ostatnie dni przyniosły wiadomość o ograniczeniu ruchu samochodów ciężarowych wprowadzonych na terenie kolejnego miasta. Kolejne utrudnienia dla przewoźników.tym razem dotyczy to miasta Wrocław, gdzie od 7 marca br. na drogach dojazdowych postawiono znaki B-5 zakaz wjazdu samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 18 t. Oprócz samochodów ciężarowych, znak ten dotyczy ciągników samochodowych, pojazdów specjalnych, pojazdów używanych do celów specjalnych, ciągników rolniczych, pojazdów wolnobieżnych oraz zespołów złożonych z wymienionych wcześniej pojazdów i przyczepy (naczepy), o ile ich dopuszczalna masa całkowita prze- kracza 18 t. Pod tymi znakami umieszczono tabliczki z których wynika, że zakaz wyrażony znakiem obowiązuje w godzinach 6:00-9:00, 13:00-19:00 i 22:00-4:00. Tym samym ruch ciężkich samochodów na terenie Wrocławia będzie możliwy jedynie przez 9 godzin. Brak wyobraźni! O wprowadzanych zmianach poinformował Urząd Miejski Wrocławia. Przypomnijmy tutaj, że według władz miejskich, do Wrocławia codziennie wjeżdżało 12 tysięcy samochodów ciężarowych o DMC przekraczającej wskazane na znaku 18 t. Od 7 marca znaczna część z tych pojazdów, będzie musiała po kilka godzin oczekiwać na wjazd za ustawiony znak. Jest bowiem rzeczą oczywistą, że wszelkie dokładne planowanie czasu przejazdu w polskich warunkach ruchu drogowego nie jest możliwe. Tym bardziej że kierowca musi w swoim harmonogramie jazdy uwzględniać przepisy rozporządzenia 561/2006, sztywno regulujące czas jazdy, wymagane przerwy i okresy wypoczynku. Próżno jednak na stronach internetowych urzędu szukać informacji o parkingach przeznaczonych dla pojazdów oczekujących na wjazd do miasta. Świadczy to, że zaangażowana w to przedsięwzięcie administracja rządowa i samorządowa pozbawiona jest podstawowych kompetencji, związanych z potrzebą uwzględniania skutków społecznych i gospodarczych podejmowanych decyzji. Skutki te da się dokładnie oszacować, a nawet bez podjęcia takich szacunków można śmiało stwierdzić, że w skali roku branża transportowa poniesie z tego tytułu straty wynoszące co najmniej kilkaset milionów złotych. No cóż, nie są to jednak pieniądze urzędników, a brak wyobraźni nie pozwala im dostrzec, że każdy dodatkowy koszt lub strata dla gospodarki narodowej oznacza natychmiastowe zmniejszenie wpływów do budżetu państwa i budżetu samorządów, a w dalszej pespektywie spadek konkurencyjności Polski na europejskim rynku. Kto w takim razie odpowiada za podjęte decyzje? Decyzje o ustawieniu znaków drogowych podejmuje organ zarządzający ruchem. Organem tym dla wszystkich dróg na terenie Wrocławia, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, jest prezydent tego miasta lub upoważniony przez niego urzędnik. Z kolei o znakach ustawionych na drogach krajowych poza granicami miasta prezydenckiego decyduje Generalny Dyrektor Dróg 348 Krajowych i Autostrad. W orzecznictwie przyjęło się, że decyzja o ustawieniu znaków nie jest decyzją administracyjną. Tym samym nie można się od niej odwołać w trybie określonym przepisami Kodeksu Postępowania Administracyjnego. Nie jest także prawem miejscowym, które wymaga podjęcia stosownej uchwały przez organy samorządu. Tym samym ewentualna droga prawna do podważenia przyjętych rozwiązań jest jak widać bardzo ograniczona. Ratunek w wojewodzie? Jedyną możliwość legalnej interwencji dają przepisy Prawa o ruchu drogowym oraz Rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem. Zgodnie z tymi przepisami organy sprawujące nadzór nad zarządzaniem ruchem mogą nakazać zmianę organizacji ruchu ze względu na ważny interes ogólnospołeczny lub konieczność zapewnienia ruchu tranzytowego. Organami sprawującymi nadzór nad zarządzaniem ruchem są: wojewoda, który nadzoruje działania na drogach podlegających organom samorządowym, w tym także nad drogami zarządzanym przez prezydentów miast, oraz minister infrastruktury, który nadzoruje zarządzanie ruchem wykonywane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Ponieważ sposób umieszczania znaków drogowych jest jednym z elementów organizacji ruchu, to zarówno indywidualne zainteresowane osoby, jak i organizacje społeczne mogą zwrócić się do wskazanych wyżej organów o wydanie nakazu zmiany organizacji ruchu. Czy jednak wojewoda lub minister uznają racje zainteresowanych przedsiębiorców i ich organizacji oraz czy będą chcieli wejść w konflikt z samorządem? Na to pytanie odpowiedź poznamy w najbliższym czasie, gdyż w odpowiedzi na pomysły wrocławskich urzędników OZPTD podjął już działania mające na celu przywrócenie normalności. Zamiast budowy dróg ograniczenia ruchu. Ponieważ program budowy dróg został mocno ograniczony, a nakłady na remonty i utrzymanie krajowej sieci drogowej są na poziomie, który powodować będzie narastającą No cóż, nie są to jednak pieniądze urzędników, a brak wyobraźni nie pozwala im dostrzec, że każdy dodatkowy koszt lub strata dla gospodarki narodowej oznaczają natychmiastowe zmniejszenie wpływów do budżetu państwa i budżetu samorządów jej degradację, to należy liczyć się z tym, że podejmowane będą z pewnością próby wprowadzania kolejnych ograniczeń. Duży wpływ na takie decyzje będą mieli zirytowani coraz większymi korkami mieszkańcy dużych aglomeracji, którym nierzetelne media wmawiają, że przyczyną wszelkich problemów są TIR-y. Ta sytuacja powoduje, że w ciągu najbliższych lat jednym z ważniejszych zadań dla organizacji zrzeszających transportowców będzie podjęcie skutecznych działań w zakresie PR. Należy w nich wskazywać prawdziwe przyczyny niedrożności miejskich systemów komunikacyjnych, takie jak np.: brak obwodnic i tras szybkiego ruchu umożliwiających separację ruchu lokalnego od ruchu tranzytowego, brak pomysłu na publiczną komunikację zbiorową (nieumiejętność włączenia podmiejskich przewozów kolejowych do zintegrowanego systemu komunikacji miejskiej, brak metra lub szybkich tramwajów miejskich, bezmyślne wydzielanie paraliżujących cały ruch miejski tzw. buspasów itp.), niewłaściwe planowanie przestrzenne (a w wielu przypadkach brak takiego planowania), które generuje nadmierne natężenie ruchu w strategicznych węzłach komunikacyjnych, Warto też tłumaczyć, że każda aglomeracja musi mieć zaopatrzenie. I to zaopatrzenie odbywać się będzie po drogach do czasu, aż wymyślone zostaną urządzenia do teleportacji (co w przewidywalnej przyszłości raczej nam nie grozi). Dlatego w miejsce jednego niewpuszczonego do miasta dużego pojazdu, musi wjechać na miejskie ulice kilka małych ciężarówek. W sposób oczywisty zwiększa to kongestię ( korki ), zanieczyszczenie środowiska, hałas oraz powoduje zwiększone zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ponadto, ze względu na wzrost kosztów logistyczno-transportowych, ma to negatywny wpływ na koszty utrzymania każdego mieszczucha. Masz Pan gorączkę, stłucz Pan termometr. Dlatego dziś powinniśmy w zdecydowany sposób przeciwstawiać się wszelkim populistycznym inicjatywom samorządowców, którzy zamiast leczyć chorobę, jaką jest niedrożność miejskich systemów transportowych, wolą stłuc termometr, czyli ograniczać ruch kolejnym użytkownikom dróg. Maciej Wroński Od 7 marca znaczna część pojazdów, musi po kilka godzin oczekiwać na wjazd za ustawiony znak 35 Podobne dokumenty
Warszawa, dnia 21 października 2009 r. Wpływ ciężkich pojazdów na stan dróg lokalnych Obraz spokojnego miasteczka czy wsi, żyjącego od lat ustalonym rytmem, przez które co pewien czas przejeżdżają kilkudziesięciotonowe Bardziej szczegółowo ŁÓDZKI URZĄD WOJEWÓDZKI W ŁODZI
WOJEWODA ŁÓDZKI Wojewoda Łódzki Łódź, dnia 20 kwietnia 2011 r. IA.III.431.9.2011 Pan Zygmunt Wota Ośrodek Szkolenia Auto-Szkoła Wota sp. j. WYSTĄPIENIE POKONTROLNE W dniach 15, 16 marca 2011 roku w Ośrodku Bardziej szczegółowo TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.
TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. O FIRMIE MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki Bardziej szczegółowo JESTEŚMY PO TO, ABY WSPIERAĆ TWÓJ BIZNES NILFISK PAKIETY SERWISOWE SZYTE NA MIARĘ
JESTEŚMY PO TO, ABY WSPIERAĆ TWÓJ BIZNES NILFISK PAKIETY SERWISOWE SZYTE NA MIARĘ PROFESJONALNY SERWIS POCZUJ RÓŻNICĘ Aby czyszczenie odznaczało się najwyższą jakością, musi spełniać dwa istotne wymogi. Bardziej szczegółowo 25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy.
25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy. Krótko o nas. L ata doś wiadc zeń. MROZEK TRANSPORT / Krótko o nas Już od 25 lat wspieramy polskich przedsiębiorców Bardziej szczegółowo Kurs kategorii A, A1, A2
Kurs kategorii A, A1, A2 Program: 30 godzin teorii (godziny lekcyjne) + 20 godzin praktyki (godziny zegarowe). Praktyczna nauka jazdy: odbywa się na motocyklach Suzuki GN 125 (kat. A1) Suzuki GS 500 (kat. Bardziej szczegółowo Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska
Ile regulacji, ile konkurencji w sektorze pasażerskiego drogowego transportu publicznego? Tomasz Rochowicz Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Gdańsk, ń 29 marca 2010 RYNEK PASAŻERSKICH PRZEWOZÓW DROGOWYCH Bardziej szczegółowo Zakładanie działalności gospodarczej oraz spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w Niemczech: Aspekty prawne oraz zagrożenia
Rechtsanwalt Wirtschaftsprüfer Steuerberater Partnerschaftsgesellschaft Zakładanie działalności gospodarczej oraz spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w Niemczech: Aspekty prawne oraz zagrożenia Jolanta Bardziej szczegółowo Dlaczego my? Terminowość. Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad 127 043 025 km. Doświadczenie. Zespół. Elastyczność
Dlaczego my? Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad 127 043 025 km. Doświadczenie Terminowość Zespół Elastyczność Dokładność Trans-Rach tworzy zespół specjalistów transportu i logistyki. Nie ma Bardziej szczegółowo WNIOSEK o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego
... Sępólno Kraj., dnia.. Oznaczenie przedsiębiorcy... Telefon kontaktowy STAROSTA SĘPOLEŃSKI ul. Kościuszki 11 89-400 Sępólno Krajeńskie WNIOSEK o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika Bardziej szczegółowo Transport i spedycja drogowa chemii płynnej
Transport i spedycja drogowa chemii płynnej 1 2 3 Grupa kapitałowa Spółka Dane finansowe PCC SE - międzynarodowa grupa kapitałowa Ponad 70 spółek Ponad 2,5 tys. pracowników 16 krajów Przychody w 2011 roku: Bardziej szczegółowo Pan Jerzy Długoszewski Dyrektor Oddziału Biura Zarządu Głównego Ligi Obrony Kraju w Warszawie WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
WOJEWODA ŁÓDZKI Wojewoda Łódzki Łódź, dnia 08 maja 2012 r. IA.III.431.4.2012.I.B. Pan Jerzy Długoszewski Dyrektor Oddziału Biura Zarządu Głównego Ligi Obrony Kraju w Warszawie WYSTĄPIENIE POKONTROLNE W Bardziej szczegółowo Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień)
dr Adam Salomon Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień) ZARZĄDZANIE SYSTEMAMI TRANSPORTOWYMI program wykładu 02. Transport drogowy. ZST - wykłady 2 Praca przewozowa transportu Bardziej szczegółowo ZATRUDNIENIE. 221 osób W tym:
TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. o firmie MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki Bardziej szczegółowo PODSTAWOWE INFORMACJE O SPÓŁKACH PRAWA HANDLOWEGO w REPUBLICE CZESKIEJ
PODSTAWOWE INFORMACJE O SPÓŁKACH PRAWA HANDLOWEGO w REPUBLICE CZESKIEJ Podstawowe formy prawne prowadzenia działalności gospodarczej w Republice Czeskiej to: (Ustawa Nr 513/1991 Kodeks handlowy (Obchodní Bardziej szczegółowo Umowa spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
Umowa spółki z ograniczoną odpowiedzialnością 1 Stawiający oświadczają, Ŝe są wspólnikami spółki z ograniczoną odpowiedzialnością zwaną dalej Spółką. 2 Spółka prowadzić będzie działalność pod firmą : Krzycka Bardziej szczegółowo TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.
TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. O FIRMIE MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki Bardziej szczegółowo Bank Spółdzielczy w Kłobucku 72 8248 0002 2001 0000 0101 0003
WYKAZ OPŁAT Wpłaty za czynności podane poniżej dokonuje się na konto Starostwa Powiatowego w Kłobucku Bank Spółdzielczy w Kłobucku 72 8248 0002 2001 0000 0101 0003 I. REJESTRACJA POJAZDÓW Druki: Lp. Druki Bardziej szczegółowo WNIOSEK O UDZIELENIE/ZMIANĘ¹ LICENCJI NR... NA WYKONYWANIE KRAJOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO OSÓB/RZECZY¹
DRUK 1 (pieczęć wpływu i znak sprawy) URZĄD MIASTA RZESZOWA WYDZIAŁ KOMUNIKACJI WNIOSEK O UDZIELENIE/ZMIANĘ¹ LICENCJI NR... NA WYKONYWANIE KRAJOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO OSÓB/RZECZY¹ 1. Oznaczenie przedsiębiorcy. Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy 2)
Dziennik Ustaw Nr 53 4798 Poz. 314 314 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy 2) Na podstawie art. 39i ust. 1 ustawy Bardziej szczegółowo KARTA INFORMACYJNA. Udzielanie i zmiana zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego oraz wydawanie dodatkowych wypisów z zezwolenia.
Wydanie A wg stanu na dzień 19-08-2013 STAROSTWO POWIATOWE W JAŚLE ul. Rynek 18, 38-200 Jasło tel/fax. 013 4463189 centrala: tel/fax 013 4483410, 4483420 www.powiat.jaslo.pl KARTA INFORMACYJNA Udzielanie Bardziej szczegółowo Olsztyn, dnia 12.11.2015 r. WYDAWANIE ZEZWOLEŃ NA PRZEJAZD POJAZDÓW NIENORMATYWNYCH INFORMACJA NA STRONĘ INTERNETOWĄ
Olsztyn, dnia 12.11.2015 r. WYDAWANIE ZEZWOLEŃ NA PRZEJAZD POJAZDÓW NIENORMATYWNYCH INFORMACJA NA STRONĘ INTERNETOWĄ 1. ZASTOSOWANIE WYDAWANIE ZEZWOLEŃ NA PRZEJAZD POJAZDÓW NIENORMATYWNYCH Procedura dotyczy Bardziej szczegółowo Kompetencje i zadania członków spółki akcyjnej
MARIOLA PELCZAR Kompetencje i zadania członków spółki akcyjnej I. Ogólna charakterystyka spółki akcyjnej Istnieją różne formy prowadzenia działalności gospodarczej. Jedną z takich form, moim zdaniem najciekawszą, Bardziej szczegółowo i inwestowania w biznesie
Podstawy finansów i inwestowania w biznesie Wykład 4 Plan wykładu Pojęcie działalności gospodarczej i przedsiębiorcy Formy prawne przedsiębiorstw 2014-11-05 2 Działalność gospodarcza Zarobkowa działalność Bardziej szczegółowo Szkolenia okresowe i kwalifikacja wstępna kierowców
Szkolenia okresowe i kwalifikacja wstępna kierowców Podstawy prawne Wymagania w stosunku do kierowców wykonujących przewóz drogowy definiuje Rozdział 7a Ustawy o transporcie drogowym. Zawarte są tu także Bardziej szczegółowo UZYSKANIE ZEZWOLENIA NA WYKONYWANIE ZAWODU PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO OSÓB LUB RZECZY
KARTA USŁUGI SKT Starostwo Powiatowe w Otwocku UZYSKANIE ZEZWOLENIA NA WYKONYWANIE ZAWODU PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO OSÓB LUB RZECZY KT.IV Komórka organizacyjna: WYDZIAŁ KOMUNIKACJI BIURO TRANSPORTU I ZADAŃ Bardziej szczegółowo Uzupełnieniem naszej oferty jest spedycja międzynarodowa, wykonywana w oparciu o bazę sprawdzonych podwykonawców. Oddziały zagraniczne i usługi celne
ZET Transport jest rodzinną firmą transportową obecną na europejskich rynkach od 1993 roku. Świadczymy usługi w zakresie transportu międzynarodowego i krajowego, jak również usługi celne oraz usługi dodatkowe. Bardziej szczegółowo DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dz.U. z 2015 r. poz. 4 USTAWA z dnia 28 listopada 2014 r. o zmianie ustawy Kodeks spółek handlowych oraz niektórych innych ustaw Zmiany wchodzące w życie z dniem Bardziej szczegółowo Kurs kategorii A, A1, A2
Kurs kategorii A, A1, A2 Program: 30 godzin teorii (godziny lekcyjne) + 20 godzin praktyki (godziny zegarowe). Praktyczna nauka jazdy: odbywa się na motocyklach Suzuki GN 125 (kat. A1) Suzuki GS 500 (kat. Bardziej szczegółowo Ocena Skutków Regulacji (OSR)
Ocena Skutków Regulacji (OSR) 1. Podmioty, na które oddziałuje projektowana regulacja Projektowana ustawa będzie oddziaływać na: 1) przedsiębiorców wykonujących zarobkowo krajowy i międzynarodowy transport Bardziej szczegółowo Uchwała Nr 1177/XLV/2014 Rady Miasta Lublin. z dnia 16 października 2014 r.
Uchwała Nr 1177/XLV/2014 w sprawie określenia wysokości rocznych stawek podatku od środków transportowych na 2015 rok Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym Bardziej szczegółowo Nadzór i kontrola. Art. 20. Nadzór nad przewozem drogowym towarów niebezpiecznych sprawuje wojewoda.
Nadzór i kontrola Art. 20. Nadzór nad przewozem drogowym towarów niebezpiecznych sprawuje wojewoda. Art. 21. 1. Przedsiębiorca oraz inny podmiot wykonujący przewóz towarów niebezpiecznych lub związany Bardziej szczegółowo Transport i logistyka - Kowalik Sp.J. 2016-02-01 22:06:57.269847
Transport i logistyka - Kowalik Sp.J. 2016-02-01 22:06:57.269847 2 This offer does not constitute trade information Adres instytucji/firmy ogłaszającej ofertę "KOWALIK" SPÓŁKA JAWNA 43-450 USTROŃ, 3 MAJA Bardziej szczegółowo INFORMACJA O WARUNKACH REJESTRACJI POJAZDÓW
INFORMACJA O WARUNKACH REJESTRACJI POJAZDÓW ORGANY WŁAŚCIWE DO REJESTRACJI POJAZDÓW Rejestracji pojazdu na wniosek właściciela dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce jego zamieszkania lub siedzibę Bardziej szczegółowo PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI CYWILNEJ W SPÓŁKĘ PRAWA HANDLOWEGO
PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI CYWILNEJ W SPÓŁKĘ PRAWA HANDLOWEGO Prowadzenie działalności gospodarczej w formie spółki cywilnej ( Spółka ) jest najprostszym narzędziem, po który sięgają przedsiębiorcy. Spisanie Bardziej szczegółowo Podstawy finansów i inwestowania w biznesie. Wykład 4
Podstawy finansów i inwestowania w biznesie Wykład 4 Działalność gospodarcza zarobkowa działalność wytwórcza, budowlana, handlowa, usługowa oraz poszukiwanie, rozpoznawanie i wydobywanie kopalin ze złóż, Bardziej szczegółowo Warszawa, dnia 12 sierpnia 2013 r. Poz. 916 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 6 sierpnia 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 12 sierpnia 2013 r. Poz. 916 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 6 sierpnia 2013 r. w sprawie wysokości Bardziej szczegółowo Sieradz: KURSY PRAWA JAZDY DLA OSÓB BEZROBOTNYCH Numer ogłoszenia: 157801-2010; data zamieszczenia: 17.06.2010 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Strona 1 z 7 Sieradz: KURSY PRAWA JAZDY DLA OSÓB BEZROBOTNYCH Numer ogłoszenia: 157801-2010; data zamieszczenia: 17.06.2010 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie Bardziej szczegółowo Wydanie zezwolenia na przejazdy pojazdu nienormatywnego
Wydanie zezwolenia na przejazdy pojazdu nienormatywnego Z DNIA : 19.10.2012 r. WYKAZ POTRZEBNYCH DOKUMENTÓW 1. Wniosek o wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego. 2. Dowód wniesienia opłaty Bardziej szczegółowo Lublin, dnia 19 listopada 2015 r. Poz. 3628 UCHWAŁA NR XIII/128/15 RADY MIASTA CHEŁM. z dnia 16 listopada 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, dnia 19 listopada 2015 r. Poz. 3628 UCHWAŁA NR XIII/128/15 RADY MIASTA CHEŁM z dnia 16 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości rocznych stawek Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR... PREZYDENTA MIASTA GDAŃSKA. z dnia... 2015 r.
Projekt z dnia 6 października 2015 r. Zatwierdzony przez... UCHWAŁA NR... PREZYDENTA MIASTA GDAŃSKA z dnia... 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na terenie Bardziej szczegółowo Spółka jawna. Zagadnienia praktyczne. Monika Nieradka-Bernaciak, Joanna Rodek, Szymon Zięba, Agnieszka Roguska-Kikoła
Spółka jawna. Zagadnienia praktyczne. Monika Nieradka-Bernaciak, Joanna Rodek, Szymon Zięba, Agnieszka Roguska-Kikoła Publikacja adresowana jest przede wszystkim do przedsiębiorców, którzy prowadzą bądź Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXVIII/219/2013 RADY GMINY OSIEK. z dnia 29 listopada 2013 r. w sprawie: określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
UCHWAŁA NR XXVIII/219/2013 RADY GMINY OSIEK w sprawie: określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 w związku z art. 40 ust.1, art. 41 ust.1 i art. 42 Bardziej szczegółowo Zadanie 1. Stawki: Czas trwania obowiązku podatkowego: Obliczanie podatku od środków transportowych: 5762 zł Raty:
Zadanie 1. Marian jest od marca 2009 właścicielem dwóch zarejestrowanych samochodów ciężarowych. Pierwszy ma dopuszczalną masę całkowitą 10 ton, a drugi 14 ton. 20 marca 2016 Marian wyrejestrował trwale Bardziej szczegółowo Czas Pracy Kierowców w Praktyce.
Czas Pracy Kierowców w Praktyce. Informacje o usłudze Numer usługi 2016/04/28/8675/8828 Cena netto 690,00 zł Cena brutto 848,70 zł Cena netto za godzinę 98,57 zł Cena brutto za godzinę 121,24 Możliwe współfinansowanie Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 3 czerwca 2011 r.
Dziennik Ustaw Nr 124 7482 Poz. 702 702 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 3 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów Bardziej szczegółowo DYREKTOR REGIONALNEGO CENTRUM EDUKACJI ZAWODOWEJ W BIŁGORAJU OGŁASZA PRZETARG NIEOGRANICZONY NA:
DYREKTOR REGIONALNEGO CENTRUM EDUKACJI ZAWODOWEJ W BIŁGORAJU OGŁASZA PRZETARG NIEOGRANICZONY NA: Kurs Prawa Jazdy Kategorii B w Regionalnym Centrum Edukacji Zawodowej w Biłgoraju SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Bardziej szczegółowo przewozów... 2.2. Podejmowanie działalności gospodarczej... 41 2.3.
Książka przeznaczona dla osób przygotowujących się do egzaminu państwoweg upoważniającego do otrzymania certyfikatu kompetencji zawodowych w krajowym i międzynarodowym transporcie osób i rzeczy. Autorzy: Bardziej szczegółowo Forma własności. własność mieszana
Lekcja 39. Temat: Klasyfikowanie przedsiębiorstw Temat w podręczniku: Klasyfikacja przedsiębiorstw Podmiotem gospodarczym jest każdy, niezależnie od jego formy organizacyjnej, aktywny uczestnik procesów Bardziej szczegółowo Karta opisu usługi Wydanie zezwolenia na przejazdy pojazdu nienormatywnego. (nazwa usługi) Z DNIA : 15.08.2013r.
Starostwo Powiatowe w Jeleniej Górze System Zarządzania Jakością. wg normy PN-EN ISO 9001:2009 ul. Kochanowskiego 10. 58-500 Jelenia Góra, tel. 75/6473200 fax.75/6473212 www.starostwo.jgora.pl e-mail: Bardziej szczegółowo Otwieramy firmę żeby więcej zarabiać
Otwieramy firmę żeby więcej zarabiać Mężczyzna, w wieku do 40 lat, wykształcony, chcący osiągać wyższe zarobki i być niezależny taki portret startującego polskiego przedsiębiorcy można nakreślić analizując Bardziej szczegółowo WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB
WARUNKI WYKONYWANIA EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE TRANSPORTU ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU odpowiedzialność za przewóz towarów i osób Autorzy: Katarzyna Laskowska-Woś, Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XVIII/221/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI. z dnia 13 listopada 2015 r.
UCHWAŁA NR XVIII/221/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI z dnia 13 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 i art. 40, Bardziej szczegółowo Lublin, dnia 7 grudnia 2015 r. Poz. 4467 UCHWAŁA NR 73/XIII/2015 RADY GMINY ZAKRZÓWEK. z dnia 25 listopada 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, dnia 7 grudnia 2015 r. Poz. 4467 UCHWAŁA NR 73/XIII/2015 RADY GMINY ZAKRZÓWEK z dnia 25 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości rocznych stawek Bardziej szczegółowo imię i nazwisko, adres zamieszkania osoby zarządzającej transportem drogowym w przedsiębiorstwie
TRANSPORT DROGOWY RZECZY/OSÓB WNIOSEK o udzielenie zezwolenia na dostęp do zawodu PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO: osób rzeczy DATOWNIK imię i nazwisko / nazwa firmy siedziba przedsiębiorcy / adres głównego miejsca Bardziej szczegółowo Łączenie spółek użyteczności publicznej
Łączenie spółek użyteczności publicznej Coraz więcej samorządów zastanawia się nad łączeniem spółek komunalnych. Jednak nie zawsze takie działanie doprowadzi do obniżenia kosztów świadczenia usług publicznych. Bardziej szczegółowo USTAWA. z dnia 12 lutego 2010 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz o zmianie niektórych innych ustaw 1)
Dziennik Ustaw Nr 43 3946 Poz. 246 246 USTAWA z dnia 12 lutego 2010 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz o zmianie niektórych innych ustaw 1) Art. 1. W ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie Bardziej szczegółowo JAK ZAŁOŻYĆ FIRMĘ? Zakładanie i prowadzenie działalności gospodarczej w krajach EU
JAK ZAŁOŻYĆ FIRMĘ? Zakładanie i prowadzenie działalności gospodarczej w krajach EU WPROWADZENIE DO PRZEDSIĘBIORCZOŚCI PODSTAWOWE POJĘCIA PRAWNE POJĘCIE DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZA Bardziej szczegółowo Wysokość stawek podatku od środków transportowych na lata 2013-2015:
Wysokość stawek podatku od środków transportowych na lata 2013-2015: 1. od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu a/ powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie b/ powyżej 5,5 ton do Bardziej szczegółowo Rozliczenie należności za krajowe podróże służbowe
Rozliczenie należności za krajowe podróże służbowe Jakie należności za podróże służbowe? Każdemu pracownikowi odbywającemu podróż służbową przysługują określone należności na pokrycie kosztów związanych Bardziej szczegółowo WNIOSEK O UDZIELENIE/ZMIANĘ¹ ZEZWOLENIA NR... NA WYKONYWANIE ZAWODU PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO OSÓB/RZECZY¹. 1. Oznaczenie przedsiębiorcy...
ZPD PREZYDENT MIASTA RZESZOWA (pieczęć wpływu i znak sprawy) WNIOSEK O UDZIELENIE/ZMIANĘ¹ ZEZWOLENIA NR... NA WYKONYWANIE ZAWODU PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO OSÓB/RZECZY¹ 1. Oznaczenie przedsiębiorcy... (imię Bardziej szczegółowo Harmonogram Szkolenia Przedstawiciel handlowy z prawem jazdy kat. B
Nowa praca nowa rola Harmonogram Szkolenia Przedstawiciel handlowy z prawem jazdy kat. B Godziny zajęć (należy wskazać Data dokładne godziny przerw między zajęciami) 16.04.2012 8:00-8:45 17.04.2012 8:00-8:45 Bardziej szczegółowo U Z A S A D N I E N I E
U Z A S A D N I E N I E Podstawowym celem projektowanej nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym jest uporządkowanie stanu prawnego w zakresie kompetencji służb i organów publicznych do dokonywania czynności Bardziej szczegółowo Lublin, dnia 16 grudnia 2015 r. Poz. 5114 UCHWAŁA NR XVII/67/15 RADA MIEJSKA WE WŁODAWIE. z dnia 20 listopada 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, dnia 16 grudnia 2015 r. Poz. 5114 UCHWAŁA NR XVII/67/15 RADA MIEJSKA WE WŁODAWIE w sprawie określenia rocznych stawek podatku od środków transportowych Bardziej szczegółowo Wykaz dokumentów identyfikujących Klienta i określających jego status prawny
Wykaz dokumentów identyfikujących Klienta i określających jego status prawny 1) osoba fizyczna prowadząca działalność jednoosobowo: a) kopie dwóch dokumentów stwierdzających tożsamość Klienta (dowód osobisty/paszport Bardziej szczegółowo Stawki podatku od środków transportowych na terenie Miasta Limanowa w zł
Załącznik Nr 1 do uchwały Nr XXXVIII/279/ 2009 Rady Miasta Limanowa z dnia 27 listopada 2009 r. Stawki podatku od środków transportowych na terenie Miasta Limanowa w zł Lp Wyszczególnienie Stawka 1 SAMOCHODY Bardziej szczegółowo Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.srodmiescie.warszawa.
1 z 7 2015-07-09 10:02 Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.srodmiescie.warszawa.pl Warszawa: Przewóz dzieci niepełnosprawnych (znak Bardziej szczegółowo WYDZIAŁ KOMUNIKACJI I TRANSPORTU
WYDZIAŁ KOMUNIKACJI I TRANSPORTU Naczelnik Wydziału Daniel Zimoch tel. 4085063 pozostałe telefony: 4085052 - prawa jazdy 4085053 - rejestracja pojazdów 4085056 - zarządzanie ruchem drogowym 4085028 - licencje Bardziej szczegółowo W N I O S E K o udzielenie licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób lub rzeczy
W N I O S E K o udzielenie licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób lub rzeczy podstawa prawna: art. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 1071/2009 z dnia 21 października Bardziej szczegółowo SPEDYCJA I TRANSPORT SPECJALNY
SPEDYCJA I TRANSPORT SPECJALNY WPROWADZENIE 2 Marcin Foltyński Instytut Logistyki i Magazynowania 6 x 1,5 godziny Zajęcia odbywają się zgodnie z planem Aktywność Kolokwium WPROWADZENIE 3 PYTANIA??? WPROWADZENIE Bardziej szczegółowo Wysokości opłat w poszczególnych sprawach:
Rodzaje opłat: 1. Opłata komunikacyjna wpłacana w Ajencji PKO w urzędzie lub na rachunek: Starostwo Powiatowe w Puławach w PKO BP S.A. Oddział C/Puławy nr 18 1020 3219 0000 9002 0012 0196. 2. Opłata ewidencyjna Bardziej szczegółowo Broszura informacyjna Kancelarii Prawnej Śpiewakowski i Wspólnicy Spółka Komandytowa w Poznaniu
Broszura informacyjna Kancelarii Prawnej Śpiewakowski i Wspólnicy Spółka Komandytowa w Poznaniu Prawnicy kancelarii świadczą usługi prawne od 1995 r. Przełomowym momentem było powołanie spółki Kancelarii Bardziej szczegółowo WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
WOJEWODA ŁÓDZKI IA-III.431. 43.2013 Łódź, dnia 27 grudnia 2013 roku Pan Andrzej Guszkowski Kierownik Ośrodka Szkolenia Nr 045Ł WYSTĄPIENIE POKONTROLNE Zgodnie z art. 39h ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 6 września Bardziej szczegółowo 5. wykonuje pracę u pracodawcy zagranicznego i jest delegowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej na okres
Informacja Wydawanie zezwoleń na pracę cudzoziemców na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Opis sprawy: Wydawanie zezwoleń na zatrudnienie cudzoziemców na terytorium RP odbywa się w trybie wydawania Bardziej szczegółowo Formy prowadzenia działalności gospodarczej 2015-11-06 10:53:00
Formy prowadzenia działalności gospodarczej 2015-11-06 10:53:00 2 Firmy zagraniczne chcące prowadzić działalność gospodarczą na terytorium Szwajcarii mają m.in. następujące możliwości : Założenie spółki Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XIV/163/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA. z dnia 17 września 2015 r.
UCHWAŁA NR XIV/163/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA z dnia 17 września 2015 r. w sprawie zmiany nazwy jednostki organizacyjnej i uchwalenia statutu Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu oraz upoważnienia Bardziej szczegółowo TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.
TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. O FIRMIE MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki Bardziej szczegółowo Sytuacja w Polsce. Gdynia, 14 wrzesień 2012. Izabella Mitraszewska Koordynator ds. Inteligentnych Sysytemów Transportowych, ITS
Sytuacja w Polsce Gdynia, 14 wrzesień 2012 Izabella Mitraszewska Koordynator ds. Inteligentnych Sysytemów Transportowych, ITS (c) IRU Academy 2012 Tematyka wystąpienia Rynek transportu drogowego rzeczy, Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XLIX/1221/13 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia 17 października 2013 r.
UCHWAŁA NR XLIX/1221/13 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia 17 października 2013 r. w sprawie nadania statutu Centrum Usług Informatycznych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. Bardziej szczegółowo WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
WOJEWODA ŁÓDZKI IA-III.431. 19.2013.GR Łódź, dnia 8 lipca 2013 roku Pani Andrzej Antoniak Kierownik Ośrodka Szkolenia Nr 041Ł Karolew 2 98-220 Zduńska Wola WYSTĄPIENIE POKONTROLNE Zgodnie z art. 39h ust. Bardziej szczegółowo EKONOMIKA TRANSPORTU CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA EKONOMIKA TRANSPORTU WSTĘP MARCIN FOLTYŃSKI
EKONOMIKA TRANSPORTU CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘBIORSTWA TRANSPORT 2 to zespół czynności związanych z fizycznym przemieszczaniem osób i dóbr materialnych przy użyciu odpowiednich środków. TRANSPORT 3 polega Bardziej szczegółowo Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r.
TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW - CENNIK Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli Bardziej szczegółowo ZARZĄDZENIE Nr 2793/2015 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia 20.10.2015 r. w sprawie przyjęcia i przekazania pod obrady Rady Miasta Krakowa projektu
ZARZĄDZENIE Nr 2793/2015 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia 20.10.2015 r. w sprawie przyjęcia i przekazania pod obrady Rady Miasta Krakowa projektu uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie określenia wysokości Bardziej szczegółowo DOING BUSINESS IN FINLAND. www.ecovis.com tax services auditing and accounting legal services corporate advisory services
Global expertise with local faces DOING BUSINESS IN FINLAND - NAJWAŻNIEJSZE ASPEKTY PRAWNE Plan prezentacji FORMY PROWADZENIA DZIAŁALNOŚCI Ś GOSPODARCZEJ ZAGADNIENIA PODATKOWE PRAWO PRACY Dlaczego Finlandia? Bardziej szczegółowo Uchwała Nr XVII/191/2015 Rady Miasta Nowego Sącza z dnia 17 listopada 2015 r.
Uchwała Nr XVII/191/2015 Rady Miasta Nowego Sącza z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie: określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 i art. 40 ust. Bardziej szczegółowo Aktualne umowy gospodarcze. Wzory umów, komentarze, orzecznictwo
Spis treści publikacji Aktualne umowy gospodarcze Wzory umów, komentarze, orzecznictwo Moduł: Umowy w obrocie gospodarczym 1 Umowa sprzedaŝy konsumenckiej 1.1 Charakterystyka umowy sprzedaŝy konsumenckiej Bardziej szczegółowo ZAPYTANIE OFERTOWE nr 1/6.1/2015 prowadzone w trybie zasady konkurencyjności z dnia 05.03.2015 r.
ZAPYTANIE OFERTOWE nr 1/6.1/2015 prowadzone w trybie zasady konkurencyjności z dnia 05.03.2015 r. I. Narodowe Forum Doradztwa Kariery zaprasza do złożenia oferty cenowej dotyczącej przeprowadzenia szkoleń Bardziej szczegółowo Kraków, dnia 8 grudnia 2015 r. Poz. 7787 UCHWAŁA NR XIII/103/2015 RADY MIASTA JORDANOWA. z dnia 30 listopada 2015 roku
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO Kraków, dnia 8 grudnia 2015 r. Poz. 7787 UCHWAŁA NR XIII/103/2015 RADY MIASTA JORDANOWA z dnia 30 listopada 2015 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku Bardziej szczegółowo Chorzów, 26.11.2013. Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu Wydział Zamiejscowy w Chorzowie ul. Sportowa 29 41-500 Chorzów ZAPYTANIE OFERTOWE
Chorzów, 26.11.2013 Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu Wydział Zamiejscowy w Chorzowie ul. Sportowa 29 41-500 Chorzów ZAPYTANIE OFERTOWE Zamawiający: Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu Wydział Zamiejscowy Bardziej szczegółowo Wykaz dokumentów identyfikujących Klienta i określających jego status prawny
Wykaz dokumentów identyfikujących Klienta i określających jego status prawny 1) osoba fizyczna prowadząca działalność jednoosobowo: a) kopie dokumentu stwierdzającego tożsamość Klienta (dowód osobisty/paszport Bardziej szczegółowo ZASADY KORZYSTANIA ZE SŁUŻBOWYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH. 1. Użyte w niniejszych zasadach określenia oznaczają:
ZAŁĄCZNIK nr 1 DO ZARZĄDZENIA nr 28/ 2015 r. DYREKTORA GENERALNEGO Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Gdańsku z dnia 18 listopada 2015 r. ZASADY KORZYSTANIA ZE SŁUŻBOWYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 1. Użyte Bardziej szczegółowo OCENA SKUTKÓW REGULACJI
Nazwa projektu Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XL.268.2014 RADY GMINY RĘCZNO. z dnia 30 października 2014 r. w sprawie wysokości rocznej stawki podatku od środków transportowych
UCHWAŁA NR XL.268.2014 RADY GMINY RĘCZNO w sprawie wysokości rocznej stawki podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt. 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. Bardziej szczegółowo Opis: Te i wiele innych pytań oraz odpowiedzi odnajdą Państwo w oferowanym przedwodniku. Życzymy udanego korzystania. Spis treści:
Tytuł: Jak założyć i prowadzić działalność gospodarczą w Polsce i wybranych krajach europejskich. Vademecum małego i średniego przedsiębiorcy (wyd. V poprawione) Autorzy: Przemysław Mućko, Aneta Sokół Bardziej szczegółowo Spis treści CZĘŚĆ III: NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 31
Spis treści Od wydawcy... 13 Recenzja... 14 Wprowadzenie... 15 Symbole, oznaczenia oraz defincje... 17 CZĘŚĆ III: NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 31 1. 1.1. 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4. Bardziej szczegółowo 2017 © DocPlayer.pl Polityka prywatności | Warunki świadczenia usług | Zwrotny adres