Source: http://docplayer.pl/1375073-Z-dnia-20-czerwca-1997-r-dz-u-z-dnia-19-sierpnia-1997-r.html
Timestamp: 2018-02-21 06:01:39
Legal References Found: Art. 2
 Art. 4
 Art. 8
 art. 7
 Art. 9
 art. 11
 Art. 14
 Art. 15
 art. 66
 art. 20
 art. 20
 art. 34
 Art. 38
 Art. 40
 Art. 41
 Art. 42
 art. 39
 art. 31
 art. 61
 Art. 64
 art. 61
 art. 63
 art. 7
 art. 57

Document Content:
z dnia 20 czerwca 1997 r. (Dz. U. z dnia 19 sierpnia 1997 r.) - PDF
Download "z dnia 20 czerwca 1997 r. (Dz. U. z dnia 19 sierpnia 1997 r.)"
1 USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. (Dz. U. z dnia 19 sierpnia 1997 r.) Dział I Przepisy ogólne Art Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w strefach zamieszkania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu, wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego. 2. Przepisy ustawy stosuje się równieŝ do ruchu odbywającego się poza drogami publicznymi, jeŝeli jest to konieczne dla uniknięcia zagroŝenia bezpieczeństwa uczestników tego ruchu. Art. 2. UŜyte w ustawie określenia oznaczają: 1) droga - wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi (ścieŝki) dla pieszych lub drogi (ścieŝki) dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych znajdującym się w obrębie tego pasa, przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt, 2) droga twarda - drogę z jezdnią o nawierzchni bitumicznej, betonowej, kostkowej, klinkierowej, brukowcowej, tłuczniowej lub Ŝwirowej oraz z płyt betonowych lub kamienno-betonowych, jeŝeli długość nawierzchni przekracza 20 m; inne drogi są drogami gruntowymi, 3) autostrada - drogę dwujezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym równieŝ w razie ciągnięcia przyczep, 4) droga ekspresowa - drogę dwu- lub jednojezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której skrzyŝowania występują wyjątkowo, przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, 5) droga (ścieŝka) dla rowerów - drogę przeznaczoną do ruchu rowerów, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, 6) jezdnia - część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów, 7) pas ruchu - kaŝdy z podłuŝnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nie oznaczony znakami drogowymi, 8) pobocze - część drogi przyległą do jezdni, która moŝe być przeznaczona do ruchu pieszych lub niektórych pojazdów, postoju pojazdów, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt, 9) chodnik - część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych, 10) skrzyŝowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze, 11) przejście dla pieszych - powierzchnię jezdni lub torowiska przeznaczoną do przechodzenia przez pieszych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, 12) przejazd dla rowerzystów - powierzchnię jezdni lub torowiska przeznaczoną do przejeŝdŝania przez rowerzystów, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, 13) przystanek - miejsce zatrzymywania się pojazdów transportu publicznego, oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi, 14) tunel - budowlę na drodze, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, 15) obszar zabudowany - obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogowymi, 16) strefa zamieszkania - obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi, 17) uczestnik ruchu - pieszego, kierującego, a takŝe inne osoby przebywające w pojeździe lub na pojeździe znajdującym się na drodze, 18) pieszy - osobę znajdującą się poza pojazdem na drodze i nie wykonującą na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pieszego uwaŝa się równieŝ osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower,
2 motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a takŝe osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej, 19) kolumna pieszych - zorganizowaną grupę pieszych prowadzoną przez kierownika lub dowódcę, 20) kierujący - osobę, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów, a takŝe osobę, która prowadzi kolumnę pieszych, jedzie wierzchem albo pędzi zwierzęta pojedynczo lub w stadzie, 21) kierowca - osobę uprawnioną do kierowania pojazdem silnikowym, 22) szczególna ostroŝność - ostroŝność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umoŝliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie, 23) ustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem lub pieszego - powstrzymanie się od ruchu, jeŝeli ruch mógłby zmusić kierującego innym pojazdem do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości jazdy, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia kroku, 24) ruch kierowany - ruch otwierany i zamykany za pomocą sygnalizacji świetlnej albo przez uprawnioną osobę, 25) niedostateczna widoczność - widoczność występującą od zmierzchu do świtu, a takŝe w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza od świtu do zmierzchu, 26) wymijanie - przejeŝdŝanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w przeciwnym kierunku, 27) omijanie - przejeŝdŝanie (przechodzenie) obok nie poruszającego się pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, 28) wyprzedzanie - przejeŝdŝanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku, 29) zatrzymanie pojazdu - unieruchomienie pojazdu nie wynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające nie dłuŝej niŝ 1 minutę, oraz kaŝde unieruchomienie pojazdu wynikające z tych warunków lub przepisów, 30) postój pojazdu - unieruchomienie pojazdu nie wynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające dłuŝej niŝ 1 minutę, 31) pojazd - środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane, 32) pojazd silnikowy - pojazd wyposaŝony w silnik, z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego, 33) pojazd samochodowy - pojazd silnikowy, którego konstrukcja umoŝliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego, 34) pojazd wolnobieŝny - pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągnika rolniczego, 35) pojazd członowy - zespół pojazdów składający się z pojazdu silnikowego złączonego z naczepą, 36) pojazd specjalny - pojazd samochodowy lub przyczepę, konstrukcyjnie nie przeznaczone do przewozu osób lub ładunków, 37) pojazd uŝywany do celów specjalnych - pojazd samochodowy przystosowany w sposób szczególny do przewozu osób lub ładunków, uŝywany przez Siły Zbrojne, Policję, Urząd Ochrony Państwa, StraŜ Graniczną, straŝ poŝarną i SłuŜbę Więzienną, 38) pojazd uprzywilejowany - pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi; określenie to obejmuje równieŝ pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodatkowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła błyskowego, 39) pojazd zabytkowy - pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub ujęty w centralnej ewidencji dóbr kultury, 40) samochód osobowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niŝ 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagaŝu, 41) autobus - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niŝ 9 osób łącznie z kierowcą, 42) samochód cięŝarowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków; określenie to obejmuje równieŝ samochód cięŝarowo-osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków i osób w liczbie od 4 do 9 łącznie z kierowcą, 43) taksówka - pojazd samochodowy odpowiednio wyposaŝony i oznaczony, przeznaczony do przewozu za ustaloną na podstawie taksometru opłatą: a) osób w liczbie nie większej niŝ 9 łącznie z kierowcą oraz ich bagaŝu podręcznego (taksówka osobowa), b) ładunków o masie nie przekraczającej 2,5 t (taksówka bagaŝowa), 44) ciągnik rolniczy - pojazd silnikowy skonstruowany do uŝywania łącznie ze sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych; ciągnik taki moŝe być równieŝ przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych, 45) motocykl - pojazd samochodowy jednośladowy lub z bocznym wózkiem - wielośladowy, 46) motorower - pojazd jednośladowy lub dwuśladowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nie przekraczającej 50 cm 3, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h, 47) rower - pojazd jednośladowy lub wielośladowy poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem,
3 48) wózek inwalidzki - pojazd konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się osoby niepełnosprawnej, napędzany siłą mięśni lub za pomocą silnika, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do prędkości pieszego, 49) zespół pojazdów - pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po drodze jako całość; nie dotyczy to pojazdów złączonych w celu holowania, 50) przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem, 51) przyczepa lekka - przyczepę, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg, 52) naczepa - przyczepę, której część spoczywa na pojeździe silnikowym i obciąŝa ten pojazd, 53) masa własna - masę pojazdu z jego normalnym wyposaŝeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego, 54) dopuszczalna masa całkowita - sumę masy własnej i dopuszczalnej ładowności, 55) rzeczywista masa całkowita - masę pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób, 56) dopuszczalna ładowność - największą masę ładunku i osób, jaką moŝe przewozić pojazd po drodze, 57) nacisk osi - sumę nacisków, jaką na drogę wywierają koła znajdujące się na jednej osi. Dział II Ruch drogowy Rozdział 1 Zasady ogólne Art Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostroŝność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostroŝność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagroŝenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się równieŝ zaniechanie. 2. Przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio do osoby znajdującej się w pobliŝu drogi, jeŝeli jej zachowanie mogłoby pociągnąć za sobą skutki, o których mowa w tym przepisie. 3. JeŜeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagroŝenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest obowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w celu niezwłocznego usunięcia zagroŝenia, a gdyby nie mogła tego uczynić, powinna o zagroŝeniu uprzedzić innych uczestników ruchu. Art. 4. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, Ŝe inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba Ŝe okoliczności wskazują na moŝliwość odmiennego ich zachowania. Art Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niŝ nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe. 2. Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi. 3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przez znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. Art Polecenia lub sygnały moŝe dawać uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze: 1) policjant, 2) Ŝołnierz wojskowego organu porządkowego, zabezpieczający przemarsz lub przejazd kolumny wojskowej albo w razie akcji związanej z ratowaniem Ŝycia lub mienia, 3) Ŝołnierz StraŜy Granicznej w strefie nadgranicznej, 4) pracownik kolejowy na przejeździe kolejowym, 5) pracownik zarządu drogi lub inna osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządu drogi, 6) osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię, w wyznaczonym miejscu. 2. Osoby, o których mowa w ust. 1 i ust. 4 pkt 2, powinny być łatwo rozpoznawalne i widoczne z dostatecznej odległości, zarówno w dzień, jak i w nocy. 3. Przepis ust. 2, w zakresie wymogu łatwej rozpoznawalności, dotyczy osoby wymienionej w ust. 1 pkt 1 tylko poza obszarem zabudowanym. 4. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej: 1) określi, w drodze rozporządzenia, organizację i sposób kierowania ruchem drogowym,
4 2) moŝe upowaŝnić, w drodze rozporządzenia, inne osoby do wykonywania czynności, o których mowa w ust. 1, oraz określić okoliczności, szczegółowe warunki i sposób wykonywania tych czynności. Art Znaki i sygnały drogowe wyraŝają ostrzeŝenia, zakazy, nakazy lub informacje. 2. Ministrowie Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, określą, w drodze rozporządzenia, znaki i sygnały obowiązujące w ruchu drogowym, ich znaczenie i zakres obowiązywania. 3. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych i Administracji określi, w drodze zarządzenia, szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a takŝe warunki ich umieszczania na drogach. Art. 8. Osoba niepełnosprawna, posiadająca wymagane uprawnienie do kierowania pojazdem, moŝe nie stosować się do niektórych znaków drogowych dotyczących zakazu ruchu lub postoju, w zakresie określonym przepisami, o których mowa w art. 7 ust. 2. Przepis ten stosuje się równieŝ do kierowcy przewoŝącego osobę niepełnosprawną mającą trudności w poruszaniu się. Art. 9. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się. Art Minister Transportu i Gospodarki Morskiej sprawuje nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach publicznych oraz zarządza ruchem na autostradach i drogach ekspresowych. 2. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych i Administracji moŝe przekazać, w drodze rozporządzenia, kompetencje w zakresie zarządzania ruchem na autostradach i drogach ekspresowych wojewodzie lub państwowej jednostce organizacyjnej. 3. Wojewoda zarządza ruchem na drogach publicznych innych niŝ określone w ust Zarządzanie ruchem na drogach w strefie zamieszkania, z wyjątkiem dróg publicznych, naleŝy do podmiotów zarządzających tymi drogami. 5. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych i Administracji moŝe w uzasadnionych przypadkach wprowadzić, w drodze rozporządzenia, okresowe ograniczenia ruchu pojazdów na drogach lub zakazy ruchu niektórych ich rodzajów. 6. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej, w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Obrony Narodowej, określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki zarządzania ruchem na drogach. Rozdział 2 Ruch pieszych Art Pieszy jest obowiązany korzystać z chodnika lub drogi (ścieŝki) dla pieszych, a w razie ich braku - z pobocza. JeŜeli nie ma pobocza lub czasowo nie moŝna z niego korzystać, pieszy moŝe korzystać z jezdni, pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbliŝej jej krawędzi i ustępowania pierwszeństwa nadjeŝdŝającemu pojazdowi. 2. Pieszy idący po poboczu lub jezdni jest obowiązany iść lewą stroną drogi. 3. Piesi idący jezdnią są obowiązani iść jeden za drugim. Na drodze o małym ruchu, w warunkach dobrej widoczności, dwóch pieszych moŝe iść obok siebie. 4. Korzystanie przez pieszego z drogi (ścieŝki) dla rowerów jest dozwolone tylko w razie braku chodnika lub pobocza albo niemoŝności korzystania z nich. Pieszy, z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej, korzystając z tej drogi jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi. 5. Przepisów ust. 1-4 nie stosuje się w strefie zamieszkania. W strefie tej pieszy korzysta z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem. Art Kolumna pieszych, z wyjątkiem pieszych w wieku do 10 lat, moŝe się poruszać tylko prawą stroną jezdni. 2. Do kolumny pieszych w wieku do 10 lat stosuje się odpowiednio przepisy art. 11 ust. 1 i Liczba pieszych idących jezdnią w kolumnie obok siebie nie moŝe przekraczać 4, a w kolumnie wojskowej - 6, pod warunkiem Ŝe kolumna nie zajmuje więcej niŝ połowy szerokości jezdni. 4. Piesi w wieku do 10 lat mogą iść w kolumnie tylko dwójkami pod nadzorem co najmniej jednej osoby pełnoletniej. 5. Długość kolumny pieszych nie moŝe przekraczać 50 m. Odległość między kolumnami nie moŝe być mniejsza niŝ 100 m. 6. JeŜeli przemarsz kolumny pieszych odbywa się w warunkach niedostatecznej widoczności: 1) pierwszy i ostatni z idących z lewej strony są obowiązani nieść latarki:
5 a) pierwszy - ze światłem białym, skierowanym do przodu, b) ostatni - ze światłem czerwonym, skierowanym do tyłu, 2) w kolumnie o długości przekraczającej 20 m idący po lewej stronie z przodu i z tyłu są obowiązani uŝywać elementów odblaskowych odpowiadających właściwym warunkom technicznym, a ponadto idący po lewej stronie są obowiązani nieść dodatkowe latarki ze światłem białym, rozmieszczone w taki sposób, aby odległość między nimi nie przekraczała 10 m, 3) światło latarek powinno być widoczne z odległości co najmniej 150 m. 7. Zabrania się: 1) ruchu po jezdni kolumny pieszych w czasie mgły; zakaz ten nie dotyczy kolumny wojskowej lub policyjnej, 2) ruchu po jezdni kolumny pieszych w wieku do 10 lat w warunkach niedostatecznej widoczności, 3) prowadzenia po jezdni kolumny pieszych przez osobę w wieku poniŝej 18 lat. Art Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność oraz, z zastrzeŝeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem. 2. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. JeŜeli jednak skrzyŝowanie znajduje się w odległości mniejszej niŝ 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone równieŝ na tym skrzyŝowaniu. 3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, o którym mowa w ust. 2, jest dozwolone tylko pod warunkiem, Ŝe nie spowoduje zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni. 4. JeŜeli na drodze znajduje się przejście nadziemne lub podziemne dla pieszych, pieszy jest obowiązany korzystać z niego, z zastrzeŝeniem ust. 2 i Na obszarze zabudowanym, na drodze dwujezdniowej lub po której kursują tramwaje po torowisku wyodrębnionym z jezdni, pieszy przechodząc przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany korzystać tylko z przejścia dla pieszych. 6. Przechodzenie przez torowisko wyodrębnione z jezdni jest dozwolone tylko w miejscu do tego przeznaczonym. 7. JeŜeli wysepka dla pasaŝerów na przystanku komunikacji publicznej łączy się z przejściem dla pieszych, przechodzenie do i z przystanku jest dozwolone tylko po tym przejściu. 8. JeŜeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na kaŝdej jezdni uwaŝa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni. Art. 14. Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym równieŝ na przejściu dla pieszych, b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi, 2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi, 3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, 4) przebiegania przez jezdnię, 5) chodzenia po torowisku, 6) wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto, 7) przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę (ścieŝkę) dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują. Art. 15. Przepisów art nie stosuje się w razie zamknięcia ruchu pojazdów na drodze. Rozdział 3 Ruch pojazdów Oddział 1 Zasady ogólne Art Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny. 2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości połoŝonej przy drodze.
6 3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać moŝliwie blisko prawej krawędzi jezdni. JeŜeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie moŝe zajmować więcej niŝ jednego pasa. 5. Kierujący pojazdem zaprzęgowym, rowerem, wózkiem ręcznym oraz osoba prowadząca pojazd napędzany silnikiem, idąca obok takiego pojazdu, są obowiązani poruszać się po poboczu, chyba Ŝe nie nadaje się ono do jazdy lub ruch pojazdu utrudniałby ruch pieszych. 6. JeŜeli tory pojazdów szynowych znajdują się w jezdni, kierujący pojazdem znajdującym się na części jezdni, po której jeŝdŝą pojazdy szynowe, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa nadjeŝdŝającemu pojazdowi szynowemu. Oddział 2 Włączanie się do ruchu Art Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się nie wynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeŝdŝaniu: 1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydroŝnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi nie będącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania, 2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej, 3) na jezdnię z pobocza lub innej części drogi, z pasa ruchu dla pojazdów powolnych lub z drogi (ścieŝki) dla rowerów, 4) pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli. 2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu. Art Kierujący pojazdem, zbliŝając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umoŝliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeŝeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, moŝe wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, Ŝe nie spowoduje to zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Oddział 3 Prędkość i hamowanie Art Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natęŝenia ruchu. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany: 1) jechać z prędkością nie utrudniającą jazdy innym kierującym, 2) hamować w sposób nie powodujący zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, 3) utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu. 3. Poza obszarem zabudowanym, na jezdniach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu, kierujący pojazdem objętym indywidualnym ograniczeniem prędkości albo pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 7 m jest obowiązany utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego znajdującego się przed nim, aby inne wyprzedzające pojazdy mogły bezpiecznie wjechać w lukę utrzymywaną między tymi pojazdami. Przepisu takiego nie stosuje się, jeŝeli kierujący pojazdem przystępuje do wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest zabronione. Art Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym wynosi 60 km/h, z zastrzeŝeniem ust Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h. 3. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym, z zastrzeŝeniem ust. 4 i 5, wynosi w przypadku: 1) samochodu osobowego, motocykla lub samochodu cięŝarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t: a) na autostradzie km/h, b) na drodze ekspresowej dwujezdniowej km/h,
7 c) na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla kaŝdego kierunku ruchu km/h, d) na pozostałych drogach - 90 km/h, 2) zespołu pojazdów lub pojazdu nie wymienionego w pkt 1: a) na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla kaŝdego kierunku ruchu - 80 km/h, b) na pozostałych drogach - 70 km/h. 4. Dopuszczalna prędkość autobusu spełniającego dodatkowe warunki techniczne określone w przepisach, o których mowa w art. 66 ust. 5, na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h. 5. Prędkość dopuszczalna pojazdu przewoŝącego materiały niebezpieczne, oznakowanego odpowiednimi tablicami, poza obszarem zabudowanym wynosi: 1) na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla kaŝdego kierunku ruchu - 80 km/h, 2) na pozostałych drogach - 70 km/h. 6. Prędkość dopuszczalna niektórych pojazdów, z zastrzeŝeniem ust. 2, wynosi: 1) ciągnika rolniczego (równieŝ z przyczepą) - 30 km/h, 2) pojazdu z urządzeniem wystającym do przodu więcej niŝ 1,5 m od siedzenia dla kierującego - 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza obszarem zabudowanym, 3) motocykla (równieŝ z przyczepą) i motoroweru, którymi przewozi się dziecko w wieku do 7 lat - 40 km/h. Art Organ zarządzający ruchem na drogach moŝe zmniejszyć lub zwiększyć, za pomocą znaków drogowych, prędkość dopuszczalną pojazdów obowiązującą na obszarze zabudowanym. 2. Prędkość dopuszczalna, o której mowa w ust. 1, moŝe być: 1) zmniejszona - jeŝeli warunki bezpieczeństwa ruchu na drodze lub jej odcinku za tym przemawiają, 2) zwiększona - jeŝeli warunki ruchu na drodze lub jej odcinku zapewniają zachowanie bezpieczeństwa ruchu. 3. Organ zarządzający ruchem na drogach moŝe zmniejszyć, za pomocą znaków drogowych, prędkość dopuszczalną pojazdów obowiązującą poza obszarem zabudowanym, jeŝeli warunki bezpieczeństwa ruchu na drodze lub jej odcinku za tym przemawiają. 4. Organ rejestrujący pojazd moŝe ustalić dla indywidualnego pojazdu dopuszczalną prędkość niŝszą niŝ określona w art. 20, jeŝeli jest to uzasadnione konstrukcją lub stanem technicznym pojazdu. Ograniczenie prędkości naleŝy uwidocznić na znaku umieszczonym z tyłu pojazdu. Oddział 4 Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu Art Kierujący pojazdem moŝe zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostroŝności. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliŝyć się: 1) do prawej krawędzi jezdni - jeŝeli zamierza skręcić w prawo, 2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeŝeli zamierza skręcić w lewo. 3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeŝeli wymiary pojazdu uniemoŝliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku. 4. Kierujący pojazdem, zmieniając poza skrzyŝowaniem zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz wjeŝdŝającemu na ten pas z prawej strony. 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru. 6. Zabrania się zawracania: 1) w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej, 2) na autostradzie, 3) na drodze ekspresowej, z wyjątkiem skrzyŝowania lub miejsca do tego przeznaczonego, 4) w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu na drodze lub ruch ten utrudnić.
8 Oddział 5 Wymijanie, omijanie i cofanie Art Kierujący pojazdem jest obowiązany: 1) przy wymijaniu zachować bezpieczny odstęp od wymijanego pojazdu lub uczestnika ruchu, a w razie potrzeby zjechać na prawo i zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, 2) przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a w razie potrzeby zmniejszyć prędkość; omijanie pojazdu sygnalizującego zamiar skręcania w lewo moŝe odbywać się tylko z jego prawej strony, 3) przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostroŝność, a w szczególności: a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby. 2. Zabrania się cofania pojazdem w tunelu, na moście, wiadukcie, autostradzie lub drodze ekspresowej. Oddział 6 Wyprzedzanie Art Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu, 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania, 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostroŝność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie moŝe być mniejszy niŝ 1 m. 3. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeŝdŝać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeŝeniem ust. 4, 5 i Pojazd szynowy moŝe być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba Ŝe połoŝenie torów uniemoŝliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej. 5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, moŝe odbywać się tylko z jego prawej strony. 6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieŝnym, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - zatrzymać się w celu ułatwienia wyprzedzania. 7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni: 1) przy dojeŝdŝaniu do wierzchołka wzniesienia, 2) na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi, 3) na skrzyŝowaniu, z wyjątkiem skrzyŝowania o ruchu okręŝnym lub na którym ruch jest kierowany. 8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2, na jezdni: 1) jednokierunkowej, 2) dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem, Ŝe kierujący nie wjeŝdŝa na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni. 9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem Ŝe kierujący nie wjeŝdŝa na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym. 10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7: 1) na jezdni jednokierunkowej, 2) na jezdni dwukierunkowej, jeŝeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku. 11. Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym. Oddział 7 Przecinanie się kierunków ruchu
9 Art Kierujący pojazdem, zbliŝając się do skrzyŝowania, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeŝdŝającemu z prawej strony, a jeŝeli skręca w lewo - takŝe jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo. 2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeŝdŝa. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się równieŝ w razie przecinania się kierunków ruchu poza skrzyŝowaniem. 4. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) wjeŝdŝania na skrzyŝowanie, jeŝeli na skrzyŝowaniu lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy, 2) rozdzielania kolumny pieszych. Art Kierujący pojazdem, zbliŝając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyŝowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeŝdŝa. 3. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany, 2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu, 3) jazdy wzdłuŝ po chodniku lub przejściu dla pieszych. 4. Kierujący pojazdem, przejeŝdŝając przez chodnik lub drogę (ścieŝkę) dla pieszych, jest obowiązany jechać powoli i ustąpić pierwszeństwa pieszemu. 5. Przepis ust. 4 stosuje się odpowiednio podczas jazdy po placu, na którym ze względu na brak wyodrębnienia jezdni i chodników ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni. 6. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność przy przejeŝdŝaniu obok oznaczonego przystanku tramwajowego nie znajdującego się przy chodniku. JeŜeli przystanek nie jest wyposaŝony w wysepkę dla pasaŝerów, a na przystanek wjeŝdŝa tramwaj lub stoi na nim, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby zapewnić pieszemu swobodne dojście do tramwaju lub na chodnik. Przepisy te stosuje się odpowiednio przy ruchu innych pojazdów komunikacji publicznej. 7. W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, uŝywającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w celu umoŝliwienia jej przejścia. Art Kierujący pojazdem, zbliŝając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe. 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi jadącemu po drodze (ścieŝce) dla rowerów, przebiegającej przez jezdnię drogi, na którą wjeŝdŝa. 3. Kierujący pojazdem, przejeŝdŝając przez drogę (ścieŝkę) dla rowerów poza jezdnią, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi. 4. Kierującemu pojazdem zabrania się wyprzedzania pojazdu na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany. Art Kierujący pojazdem, zbliŝając się do przejazdu kolejowego oraz przejeŝdŝając przez przejazd, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność. Przed wjechaniem na tory jest on obowiązany upewnić się, czy nie zbliŝa się pojazd szynowy, oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostroŝności, zwłaszcza jeŝeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona. 2. Kierujący jest obowiązany prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeŝdŝa pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd. 3. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) objeŝdŝania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeŝdŝania na przejazd, jeŝeli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone, 2) wjeŝdŝania na przejazd, jeŝeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy, 3) wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim, 4) omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd, jeŝeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu. 4. W razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym, kierujący jest obowiązany niezwłocznie usunąć go z przejazdu, a jeŝeli nie jest to moŝliwe, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie.
10 5. Kierujący pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 10 m, który nie moŝe rozwinąć prędkości większej niŝ 6 km/h, przed wjazdem na przejazd kolejowy jest obowiązany upewnić się, czy w czasie potrzebnym na przejechanie przez ten przejazd nie nadjedzie pojazd szynowy, lub uzgodnić czas tego przejazdu z dróŝnikiem kolejowym. 6. Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio przy przejeŝdŝaniu przez tory tramwajowe; przepis ust. 3 pkt 3 nie dotyczy skrzyŝowania lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany. Oddział 8 Ostrzeganie oraz jazda w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza Art Kierujący pojazdem moŝe uŝywać sygnału dźwiękowego lub świetlnego, w razie gdy zachodzi konieczność ostrzeŝenia o niebezpieczeństwie. 2. Zabrania się: 1) naduŝywania sygnału dźwiękowego lub świetlnego, 2) uŝywania sygnału dźwiękowego na obszarze zabudowanym, chyba Ŝe jest to konieczne w związku z bezpośrednim niebezpieczeństwem, 3) ostrzegania światłami drogowymi w warunkach, w których moŝe to spowodować oślepienie innych kierujących. Art Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a ponadto: 1) kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany: a) włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła jednocześnie, b) poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania, 2) kierujący innym pojazdem niŝ pojazd, o którym mowa w pkt 1, jest obowiązany: a) włączyć światła, w które pojazd jest wyposaŝony, b) korzystać z pobocza drogi, a jeŝeli nie jest to moŝliwe, jechać jak najbliŝej krawędzi jezdni i nie wyprzedzać innego pojazdu. 2. Obowiązek uŝywania świateł, o którym mowa w ust. 1, dotyczy kierującego pojazdem takŝe podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. 3. Kierujący pojazdem moŝe uŝywać tylnych świateł przeciwmgłowych, jeŝeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość mniejszą niŝ 50 m. W razie poprawy widoczności kierujący pojazdem jest obowiązany niezwłocznie wyłączyć te światła. Oddział 9 Holowanie Art Kierujący moŝe holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, Ŝe: 1) prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem, 2) pojazd holujący ma włączone światła mijania równieŝ w okresie dostatecznej widoczności, 3) w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba Ŝe pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim, 4) pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umoŝliwiający łatwe odczepienie, 5) pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany moŝe wysyłać Ŝółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu, 6) w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy, 7) odległość między pojazdami wynosi nie więcej niŝ 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy Ŝółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie holowania pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrom Obrony Narodowej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji. 2. Zabrania się holowania:
11 1) pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba Ŝe sposób holowania wyklucza potrzebę ich uŝycia, 2) pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeŝeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzaleŝnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony, 3) więcej niŝ jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego, 4) pojazdem z przyczepą (naczepą), 5) na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliŝszego wyjazdu lub miejsca obsługi podróŝnych. 3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub uŝycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie moŝe przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego. Oddział 10 Ruch pojazdów w kolumnie Art Liczba pojazdów jadących w zorganizowanej kolumnie nie moŝe przekraczać: 1) samochodów osobowych, motorowerów lub motocykli - 10, 2) rowerów jednośladowych - 15, 3) pozostałych pojazdów Odległość między jadącymi kolumnami nie moŝe być mniejsza niŝ 500 m dla kolumn pojazdów samochodowych oraz 200 m dla kolumn pozostałych pojazdów. 3. Odległość między rowerami poruszającymi się w kolumnie rowerów jednośladowych nie moŝe przekroczyć 5 m. 4. Jazda w kolumnie nie zwalnia kierującego pojazdem od przestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego. 5. Przepisów ust. 1 i 2 nie stosuje się do pojazdów uprzywilejowanych oraz do pojazdów jednostek podporządkowanych Ministrom Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Obrony Narodowej. 6. Zabrania się wjeŝdŝania między jadące w kolumnie rowery jednośladowe oraz pojazdy, o których mowa w ust Ministrowie Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Obrony Narodowej, w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej, określą, w drodze zarządzenia, sposób organizacji i oznakowania kolumn pojazdów jednostek podporządkowanych Ministrom Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Obrony Narodowej. Oddział 11 Przepisy dodatkowe o ruchu rowerów, motorowerów oraz pojazdów zaprzęgowych Art Kierujący rowerem, korzystając z drogi (ścieŝki) dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność wobec pieszego idącego taką drogą i ustępować mu pierwszeństwa. 2. Dziecko w wieku do 7 lat moŝe być przewoŝone na rowerze, pod warunkiem Ŝe jest ono umieszczone na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę. 3. Kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się: 1) jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu, 2) jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach lub podnóŝkach, 3) czepiania się pojazdów. 4. Na przejeździe dla rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się: 1) wjeŝdŝania bezpośrednio przed jadący pojazd, 2) zwalniania lub zatrzymywania się bez uzasadnionej przyczyny. 5. Korzystanie z chodnika przez kierującego rowerem jest dozwolone jedynie w razie braku drogi (ścieŝki) dla rowerów i niemoŝności korzystania z jezdni, jeŝeli dozwolony jest na niej ruch pojazdów samochodowych z prędkością większą niŝ określona w art. 20 ust. 1. Kierujący rowerem, korzystając z chodnika, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność oraz ustępować pierwszeństwa pieszemu. Art Do zaprzęgu moŝe być uŝywane tylko zwierzę niepłochliwe, odpowiednio sprawne fizycznie i dające sobą kierować. 2. Kierujący pojazdem zaprzęgowym jest obowiązany utrzymywać pojazd i zaprzęg w takim stanie, aby mógł nad nimi panować. 3. Bezpośrednio jeden za drugim moŝe jechać nie więcej niŝ 5 pojazdów zaprzęgowych. Odległość między piątym pojazdem a następnym nie moŝe być mniejsza niŝ 200 m. 4. Kierujący pojazdem zaprzęgowym przy wjeŝdŝaniu na drogę twardą w miejscu, gdzie nie ma dostatecznej widoczności drogi, jest obowiązany prowadzić zwierzę za uzdę.
12 5. Kierującemu pojazdem zaprzęgowym zabrania się: 1) przeciąŝania zwierzęcia, 2) jazdy obok innego uczestnika ruchu na jezdni, 3) pozostawiania pojazdu nie zabezpieczonego przed ruszeniem, 4) jazdy pojazdem na płozach bez dzwonków lub grzechotek. Rozdział 4 Ruch zwierząt Art Jazda wierzchem i pędzenie zwierząt powinny się odbywać po drodze przeznaczonej do pędzenia zwierząt. W razie braku takiej drogi jazda wierzchem i pędzenie zwierząt mogą odbywać się po poboczu, a jeŝeli brak jest pobocza - po jezdni. 2. Do jazdy wierzchem i pędzenia zwierząt stosuje się odpowiednio przepisy art. 34 ust. 1 i 2 oraz przepisy o ruchu pojazdów. Art Zabrania się jazdy wierzchem: 1) bez uzdy, 2) obok innego uczestnika ruchu na jezdni, 3) po drodze oznaczonej znakami z numerem drogi międzynarodowej oraz po drodze, na której obowiązuje zakaz ruchu pojazdów zaprzęgowych, 4) po drodze twardej w okresie niedostatecznej widoczności, 5) po drodze twardej osobie w wieku poniŝej 17 lat. 2. Jeździec moŝe prowadzić luzem tylko jedno zwierzę po swojej prawej stronie. Art Zwierzęta w stadzie mogą być pędzone po drodze tylko pod odpowiednim nadzorem. Zwierzę pojedyncze moŝe być prowadzone tylko na uwięzi. 2. Poganiacz zwierząt jest obowiązany: 1) iść po lewej stronie pędzonych zwierząt, 2) w okresie niedostatecznej widoczności nieść latarkę z widocznym z odległości co najmniej 150 m światłem białym. 3. Zwierzęta mogą być prowadzone luzem przy pojeździe zaprzęgowym z jego prawej strony, w liczbie nie większej niŝ 2 sztuki. 4. Zabrania się: 1) pędzenia zwierząt po drodze oznaczonej znakami z numerem drogi międzynarodowej, a po innej drodze twardej - w okresie od zmierzchu do świtu, 2) pędzenia zwierząt po drodze twardej osobie w wieku poniŝej 13 lat, 3) pędzenia zwierząt w poprzek drogi w miejscu niewidocznym na dostateczną odległość, 4) zatrzymywania zwierząt na jezdni, 5) zajmowania przez zwierzęta więcej niŝ prawej połowy jezdni albo drogi (ścieŝki) dla pieszych lub rowerów. 5. Wojewoda moŝe wprowadzić zakaz pędzenia zwierząt na określonych drogach lub obszarach oraz w określonym czasie. Rozdział 5 Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach Oddział 1 Przepisy porządkowe Art. 38. Kierujący pojazdem jest obowiązany mieć przy sobie i okazywać na Ŝądanie uprawnionego organu wymagane dla danego rodzaju pojazdu lub kierującego: 1) dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem, 2) dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu, 3) dokument stwierdzający zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzający opłacenie składki tego ubezpieczenia, 4) świadectwo kwalifikacji, 5) inne dokumenty, jeŝeli obowiązek taki wynika z odrębnej ustawy.
13 Art Kierujący pojazdem samochodowym oraz osoba przewoŝona takim pojazdem wyposaŝonym w pasy bezpieczeństwa są obowiązani korzystać z tych pasów podczas jazdy, z zastrzeŝeniem ust Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa nie dotyczy: 1) osoby mającej zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do uŝywania pasów bezpieczeństwa, 2) kobiety o widocznej ciąŝy, 3) kierującego taksówką osobową podczas przewoŝenia pasaŝera, 4) instruktora lub egzaminatora podczas szkolenia lub egzaminowania, 5) policjanta, funkcjonariusza Urzędu Ochrony Państwa, StraŜy Granicznej i SłuŜby Więziennej, Ŝołnierza Sił Zbrojnych oraz Ŝołnierza jednostki wojskowej podporządkowanej Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji - podczas przewoŝenia osób zatrzymanych, 6) funkcjonariusza Biura Ochrony Rządu podczas wykonywania czynności słuŝbowych, 7) zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej, 8) konwojenta podczas przewoŝenia wartości pienięŝnych, 9) osoby chorej lub niepełnosprawnej przewoŝonej na noszach lub w wózku inwalidzkim. 3. Dziecko przewozi się w pojeździe samochodowym wyposaŝonym w pasy bezpieczeństwa w foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewoŝenia dzieci odpowiadającym właściwym warunkom technicznym, jeŝeli ze względu na wagę lub wzrost dziecka nie jest moŝliwe bezpośrednie wykorzystanie tych pasów. 4. Przepis ust. 3 nie dotyczy przewozu dziecka taksówką osobową, pojazdem pogotowia ratunkowego lub Policji. Art. 40. Kierujący motocyklem lub motorowerem oraz osoba przewoŝona takimi pojazdami są obowiązani uŝywać w czasie jazdy hełmów ochronnych odpowiadających właściwym warunkom technicznym. Art. 41. Osoba wykonująca roboty lub inne czynności na drodze jest obowiązana uŝywać w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu elementów odblaskowych odpowiadających właściwym warunkom technicznym. Art. 42. Niewidomy podczas samodzielnego poruszania się po drodze jest obowiązany nieść białą laskę w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Art Dziecko w wieku do 7 lat moŝe korzystać z drogi tylko pod opieką osoby, która osiągnęła wiek co najmniej 10 lat. Nie dotyczy to strefy zamieszkania. 2. Dziecko w wieku do 15 lat, poruszające się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym, jest obowiązane uŝywać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. 3. Przepisy ust. 1 i 2 nie dotyczą drogi przeznaczonej wyłącznie dla pieszych. Art Kierujący pojazdem w razie uczestniczenia w wypadku drogowym jest obowiązany: 1) zatrzymać pojazd, nie powodując przy tym zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, 2) przedsięwziąć odpowiednie środki w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu w miejscu wypadku, 3) niezwłocznie usunąć pojazd z miejsca wypadku, aby nie powodował zagroŝenia lub tamowania ruchu, jeŝeli nie ma zabitego lub rannego, 4) podać swoje dane personalne, dane personalne właściciela lub posiadacza pojazdu oraz dane dotyczące zakładu ubezpieczeń, z którym zawarta jest umowa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, na Ŝądanie osoby uczestniczącej w wypadku. 2. JeŜeli w wypadku jest zabity lub ranny, kierujący pojazdem jest obowiązany ponadto: 1) udzielić niezbędnej pomocy ofiarom wypadku oraz wezwać pogotowie ratunkowe i Policję, 2) nie podejmować czynności, które mogłyby utrudnić ustalenie przebiegu wypadku, 3) pozostać na miejscu wypadku, a jeŝeli wezwanie pogotowia lub Policji wymaga oddalenia się - niezwłocznie powrócić na to miejsce. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do innych osób uczestniczących w wypadku. Art Zabrania się: 1) kierowania pojazdem, prowadzenia kolumny pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt osobie w stanie nietrzeźwości, w stanie po uŝyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, 2) holowania pojazdu kierowanego przez osobę, o której mowa w pkt 1, 3) otwierania drzwi pojazdu, pozostawiania otwartych drzwi lub wysiadania bez upewnienia się, Ŝe nie spowoduje to zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, 4) wykorzystywania drogi lub poszczególnych jej części w sposób niezgodny z przeznaczeniem, chyba Ŝe przepisy szczegółowe stanowią inaczej,
14 5) wjeŝdŝania na pas między jezdniami, 6) pozostawiania na drodze przedmiotów, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu ruchu; jeŝeli jednak usunięcie ich nie jest moŝliwe, naleŝy je oznaczyć w sposób widoczny w dzień i w nocy, 7) umieszczania na drodze lub w jej pobliŝu urządzeń wysyłających lub odbijających światło w sposób powodujący oślepienie albo wprowadzających w błąd uczestników ruchu, 8) samowolnego umieszczania lub włączania albo usuwania lub wyłączania znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń ostrzegawczo-zabezpieczających lub kontrolnych na drodze, jak równieŝ zmiany ich połoŝenia lub ich zasłaniania, 9) zaśmiecania lub zanieczyszczania drogi, 10) samowolnego umieszczania na drodze jakichkolwiek znaków, napisów lub symboli. 2. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) korzystania podczas jazdy z telefonu komórkowego, chyba Ŝe korzysta z urządzenia głośno mówiącego, 2) przewoŝenia osoby, o której mowa w ust. 1 pkt 1, na rowerze lub motorowerze albo motocyklu, chyba Ŝe jest przewoŝona w bocznym wózku, 3) przewoŝenia pasaŝera w sposób niezgodny z art. 39, 40 lub 63 ust. 1, 4) przewoŝenia w foteliku ochronnym dziecka siedzącego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego wyposaŝonego w poduszkę powietrzną dla pasaŝera, 5) przewoŝenia poza specjalnym fotelikiem ochronnym dziecka w wieku do 10 lat na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego. Oddział 2 Zatrzymanie i postój Art Zatrzymanie i postój pojazdu są dozwolone tylko w miejscu i w warunkach, w których jest on z dostatecznej odległości widoczny dla innych kierujących i nie powoduje zagroŝenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub jego utrudnienia. 2. Kierujący pojazdem, zatrzymując pojazd na jezdni, jest obowiązany ustawić go jak najbliŝej jej krawędzi oraz równolegle do niej. 3. W czasie postoju na drodze poza obszarem zabudowanym pojazd powinien znajdować się, jeŝeli to tylko moŝliwe, poza jezdnią. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany stosować sposób zatrzymania lub postoju wskazany znakami drogowymi. 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany w czasie postoju zabezpieczyć pojazd przed moŝliwością jego uruchomienia przez osobę niepowołaną oraz zachować inne środki ostroŝności niezbędne do uniknięcia wypadku. Art Dopuszcza się zatrzymanie lub postój na chodniku kołami jednego boku lub przedniej osi pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 2,5 t, pod warunkiem, Ŝe: 1) na danym odcinku jezdni nie obowiązuje zakaz zatrzymania lub postoju, 2) szerokość chodnika pozostawionego dla pieszych jest taka, Ŝe nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza niŝ 1,5 m, 3) pojazd umieszczony przednią osią na chodniku nie tamuje ruchu pojazdów na jezdni. 2. Dopuszcza się, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 pkt 2, zatrzymanie lub postój na chodniku przy krawędzi jezdni całego samochodu osobowego, motocykla, motoroweru lub roweru. Inny pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 2,5 t moŝe być w całości umieszczony na chodniku tylko w miejscu wyznaczonym odpowiednimi znakami drogowymi. Art Pojazd moŝe być usunięty z drogi na koszt właściciela, jeŝeli pozostawiono go w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub zagraŝa jego bezpieczeństwu. 2. Pojazd moŝe być unieruchomiony na koszt właściciela przez zastosowanie urządzenia technicznego do blokady kół, jeŝeli pozostawiono go w miejscu, gdzie jest to zabronione, lecz nie utrudnia ruchu lub nie zagraŝa jego bezpieczeństwu. Art Zabrania się zatrzymania pojazdu: 1) na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyŝowaniu oraz w odległości mniejszej niŝ 10 m od przejazdu lub skrzyŝowania, 2) na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niŝ 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje takŝe za tym przejściem lub przejazdem, 3) w tunelu, na moście lub na wiadukcie,
15 4) na jezdni wzdłuŝ linii ciągłej oraz w pobliŝu jej punktów krańcowych, jeŝeli zmusiłoby to innych kierujących pojazdami wielośladowymi do najeŝdŝania na tę linię, 5) na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni, 6) w odległości mniejszej niŝ 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału drogowego, jeŝeli zostałyby one zasłonięte przez pojazd, 7) na jezdni przy jej lewej krawędzi, z wyjątkiem zatrzymania lub postoju pojazdu na obszarze zabudowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej o małym ruchu, 8) na pasie między jezdniami, 9) w odległości mniejszej niŝ 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką - na całej jej długości, 10) w odległości mniejszej niŝ 15 m od punktów krańcowych wysepki, jeŝeli jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu, 11) na drodze (ścieŝce) dla rowerów. 2. Zabrania się postoju: 1) w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, garaŝu, parkingu lub wnęki postojowej, 2) w miejscu utrudniającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu, 3) przed i za przejazdem kolejowym, po obu stronach drogi, na odcinku od przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego z jedną kreską, 4) w strefie zamieszkania w innym miejscu niŝ wyznaczone w tym celu, 5) na obszarze zabudowanym, pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 t lub o długości przekraczającej 12 m, poza wyznaczonymi w tym celu parkingami. 3. Zabrania się zatrzymania lub postoju pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innym miejscu niŝ wyznaczone w tym celu. JeŜeli unieruchomienie pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników ruchu. 4. Zakaz zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchomienia pojazdu wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Art Kierujący pojazdem jest obowiązany sygnalizować postój pojazdu silnikowego lub przyczepy z powodu uszkodzenia lub wypadku: 1) na autostradzie lub drodze ekspresowej - w kaŝdym przypadku, 2) na pozostałych drogach twardych: a) poza obszarem zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym jest to zabronione, a na poboczu, jeŝeli pojazd nie jest widoczny z dostatecznej odległości, b) na obszarze zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione. 2. Postój pojazdu, o którym mowa w ust. 1, naleŝy sygnalizować w sposób następujący: 1) na autostradzie lub drodze ekspresowej - przez: a) włączenie świateł awaryjnych pojazdu, a jeŝeli pojazd nie jest w nie wyposaŝony, naleŝy włączyć światła pozycyjne, b) umieszczenie ostrzegawczego trójkąta odblaskowego w odległości 100 m za pojazdem; trójkąt ten umieszcza się na jezdni lub poboczu, odpowiednio do miejsca unieruchomienia pojazdu, 2) na pozostałych drogach: a) poza obszarem zabudowanym - przez umieszczenie w odległości m za pojazdem ostrzegawczego trójkąta odblaskowego i włączenie świateł awaryjnych; w razie gdy pojazd nie jest wyposaŝony w światła awaryjne, naleŝy włączyć światła pozycyjne, b) na obszarze zabudowanym - przez włączenie świateł awaryjnych, a jeŝeli pojazd nie jest w nie wyposaŝony, naleŝy włączyć światła pozycyjne i umieścić ostrzegawczy trójkąt odblaskowy za pojazdem lub na nim, na wysokości nie większej niŝ 1 m. 3. Sygnalizowanie, o którym mowa w ust. 1 i 2, obowiązuje przez cały czas postoju pojazdu. Oddział 3 UŜywanie świateł zewnętrznych Art Kierujący pojazdem jest obowiązany uŝywać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza: 1) w czasie od zmierzchu do świtu, 2) w okresie od 1 października do ostatniego dnia lutego - przez całą dobę, 3) w tunelu.
16 2. W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący pojazdem moŝe uŝywać świateł do jazdy dziennej. 3. W czasie od zmierzchu do świtu, na nie oświetlonych drogach, zamiast świateł mijania lub łącznie z nimi, kierujący pojazdem moŝe uŝywać świateł drogowych, o ile nie oślepi innych kierujących albo pieszych poruszających się w kolumnie. Kierujący pojazdem, uŝywając świateł drogowych, jest obowiązany przełączyć je na światła mijania w razie zbliŝania się: 1) pojazdu nadjeŝdŝającego z przeciwka, przy czym jeŝeli jeden z kierujących wyłączył światła drogowe - drugi jest obowiązany uczynić to samo, 2) do pojazdu poprzedzającego, jeŝeli kierujący moŝe być oślepiony, 3) pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeŝeli poruszają się w takiej odległości, Ŝe istnieje moŝliwość oślepienia kierujących tymi pojazdami. 4. Kierujący motocyklem, motorowerem lub pojazdem szynowym jest obowiązany uŝywać podczas jazdy świateł mijania, z zastrzeŝeniem ust Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem moŝe uŝywać przednich świateł przeciwmgłowych od zmierzchu do świtu, równieŝ w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. 6. Przepisów ust. 1-4 nie stosuje się do kierujących pojazdami, które nie są wyposaŝone w światła mijania, drogowe lub światła do jazdy dziennej. W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 1 i 3 zamiast tych świateł naleŝy uŝywać świateł stanowiących obowiązkowe wyposaŝenie pojazdów. 7. Przepisy ust. 1-5 stosuje się odpowiednio podczas zatrzymania pojazdu, wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. JeŜeli zatrzymanie trwa ponad 1 minutę, dopuszcza się wyłączenie świateł zewnętrznych pojazdu, o ile na tym samym pasie ruchu, przed tym pojazdem i za nim, stoją inne pojazdy. Art Kierujący pojazdem silnikowym lub szynowym jest obowiązany, podczas zatrzymania lub postoju w warunkach niedostatecznej widoczności, uŝywać świateł pozycyjnych przednich i tylnych lub świateł postojowych. Dopuszcza się włączenie świateł postojowych jedynie od strony środka jezdni w pojeździe nie złączonym z przyczepą oraz w zespole pojazdów o długości nie przekraczającej 6 m. 2. Podczas zatrzymania lub postoju, w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu lub znajdującym się poza jezdnią i poboczem, wszystkie światła pojazdu mogą być wyłączone. Przepis ten nie dotyczy pojazdu szynowego oraz pojazdu, na którym znajduje się urządzenie lub ładunek, wystające poza pojazd i wymagające oznaczenia odrębnymi światłami. 3. Światło oświetlające przedmioty przydroŝne (szperacz) moŝe być włączone tylko podczas zatrzymania lub postoju, pod warunkiem Ŝe nie oślepi innych uczestników ruchu. Ograniczenie to nie dotyczy pojazdu uprzywilejowanego. Oddział 4 Warunki uŝywania pojazdów w ruchu drogowym Art Pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym moŝe być pojazd samochodowy: 1) straŝy poŝarnej, 2) pogotowia ratunkowego, 3) Policji, 4) jednostki ratownictwa chemicznego, 5) StraŜy Granicznej, 6) Urzędu Ochrony Państwa, 7) śandarmerii Wojskowej i Wojskowych SłuŜb Informacyjnych, 8) SłuŜby Więziennej, 9) jednostki nie wymienionej w pkt 1-8, jeŝeli jest uŝywany w związku z ratowaniem Ŝycia lub zdrowia ludzkiego - na podstawie zezwolenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji. 2. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym moŝe, pod warunkiem zachowania szczególnej ostroŝności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych tylko w razie, gdy: 1) uczestniczy: a) w akcji związanej z ratowaniem Ŝycia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo b) w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych, 2) pojazd wysyła jednocześnie sygnały świetlny i dźwiękowy; po zatrzymaniu pojazdu nie wymaga się uŝywania sygnału dźwiękowego, 3) w pojeździe włączone są światła drogowe lub mijania.
17 3. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym jest obowiązany stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub upowaŝnione do jego kontroli. 4. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji określi, w drodze rozporządzenia, okoliczności, w jakich uŝywane są pojazdy uprzywilejowane w kolumnach. Art Pojazd wykonujący na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne powinien wysyłać Ŝółte sygnały błyskowe. 2. Kierujący pojazdem, o którym mowa w ust. 1, moŝe, pod warunkiem zachowania szczególnej ostroŝności, nie stosować się do przepisów o obowiązku jazdy na jezdni lub przy jej prawej krawędzi oraz o zatrzymaniu i postoju, z tym Ŝe: 1) na jezdni jednokierunkowej oraz poza obszarem zabudowanym, podczas oczyszczania drogi ze śniegu, dopuszcza się równieŝ jazdę przy lewej krawędzi jezdni, 2) jazdę po chodniku dopuszcza się tylko przy zachowaniu bezpieczeństwa pieszych. 3. Pojazd, który ze względu na konstrukcję, ładunek lub nietypowe zachowanie na drodze moŝe zagraŝać bezpieczeństwu w ruchu drogowym, powinien wysyłać Ŝółte sygnały błyskowe. 4. Zabrania się, z zastrzeŝeniem art. 31 ust. 1 pkt 5, uŝywania Ŝółtych sygnałów błyskowych do innych celów niŝ określone w ust. 1 i 3. Art Pojazd do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego oznacza się tablicą kwadratową barwy niebieskiej z białą literą "L", umieszczoną na pojeździe. W warunkach niedostatecznej widoczności tablica umieszczona na pojeździe, z wyłączeniem tablicy na motocyklu, powinna być oświetlona. Tablica, którą oznaczony jest motocykl, powinna być wykonana z materiału odblaskowego. 2. Podczas kierowania pojazdem do nauki jazdy przez osobę inną niŝ osoba ubiegająca się o uprawnienie do kierowania pojazdem tablica, o której mowa w ust. 1, powinna być zasłonięta lub złoŝona. 3. Kierujący pojazdem, przejeŝdŝając obok pojazdu, o którym mowa w ust. 1, lub jadąc za nim, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność. Art Przewóz materiałów niebezpiecznych moŝe odbywać się tylko pojazdem do tego przystosowanym i oznaczonym, stosownie do potrzeb wynikających z właściwości chemicznych, fizycznych lub biologicznych przewoŝonego materiału. 2. Pojazd przewoŝący materiały niebezpieczne określone w przepisach, o których mowa w ust. 4 pkt 1, oznacza się z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej. Pojazd Sił Zbrojnych lub jednostki wojskowej podporządkowanej Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji moŝe być oznaczony tarczami okrągłymi barwy Ŝółtej i czerwonej, umieszczonymi odpowiednio z przodu i z tyłu pojazdu. W tarczę powinien być wpisany trójkąt o barwie czarnej. 3. Kierujący pojazdem, przejeŝdŝając obok pojazdu, o którym mowa w ust. 2, lub jadąc za nim albo zatrzymując się w jego pobliŝu, jest obowiązany zachować szczególną ostroŝność w celu uniknięcia niebezpieczeństwa, a zwłaszcza poŝaru, wybuchu lub skaŝenia środowiska. Obowiązek ten dotyczy równieŝ pieszego przechodzącego obok tego pojazdu. 4. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrami Obrony Narodowej, Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa określi, w drodze rozporządzenia: 1) materiały niebezpieczne dopuszczone do przewozu drogowego oraz zasady ich klasyfikacji, 2) warunki i sposób przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, 3) dodatkowe wymagania dotyczące pojazdu przewoŝącego określone materiały niebezpieczne, jego wyposaŝenia i ładunku, 4) wymagania odnoszące się do urządzeń technicznych słuŝących do tego przewozu, 5) dokumenty wymagane przy przewozie materiałów niebezpiecznych, ich wzory oraz tryb ich wydawania, 6) szczegółowy sposób oznakowania pojazdu przewoŝącego materiały niebezpieczne. 5. Materiały, o których mowa w ust. 4 pkt 1, uwaŝa się za materiały niebezpieczne w rozumieniu ustawy. Art Pojazd przewoŝący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieŝy w wieku do 18 lat oznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy Ŝółtej z symbolem dzieci barwy czarnej. W warunkach niedostatecznej widoczności tablice powinny być oświetlone, chyba Ŝe są wykonane z materiału odblaskowego. Kierujący tym pojazdem jest obowiązany włączyć światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieŝy. 2. Kierujący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust. 1, jest obowiązany w czasie wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieŝy zachować szczególną ostroŝność i w razie potrzeby zatrzymać się. 3. Zabrania się oznaczania pojazdu tablicami, o których mowa w ust. 1, w czasie, gdy dzieci lub młodzieŝ nie są przewoŝone.
18 Art Pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób niepełnosprawnych oznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy niebieskiej z międzynarodowym symbolem wózka inwalidzkiego barwy białej. Tablice te powinny być wykonane z materiału odblaskowego. Kierujący tym pojazdem jest obowiązany włączyć światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej. 2. Kierujący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust. 1, jest obowiązany w czasie wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej zachować szczególną ostroŝność i w razie potrzeby zatrzymać się. Art Pojazd zarejestrowany w Rzeczypospolitej Polskiej, który ma być uŝywany w ruchu międzynarodowym, powinien być oznaczony znakiem z literami "PL". 2. Pojazd zarejestrowany za granicą uczestniczący w ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej powinien być oznaczony znakiem określającym państwo, w którym jest zarejestrowany. Art Zabrania się: 1) uŝywania pojazdu w sposób zagraŝający bezpieczeństwu osoby znajdującej się w pojeździe lub poza nim, 2) zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne, 3) ozdabiania tablic rejestracyjnych oraz umieszczania z przodu lub z tyłu pojazdu znaków, napisów lub przedmiotów, które ograniczają czytelność tych tablic, 4) umieszczania na pojeździe znaku określającego inne państwo niŝ to, w którym pojazd został zarejestrowany. 2. Zabrania się kierującemu: 1) oddalania się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu, 2) uŝywania pojazdu w sposób powodujący uciąŝliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem, 3) pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym; nie dotyczy to pojazdu wykonującego czynności na drodze, 4) ciągnięcia za pojazdem osoby na nartach, sankach, wrotkach lub innym podobnym urządzeniu, 5) uŝywania opon z umieszczonymi w nich na trwałe elementami przeciwślizgowymi. 3. UŜywanie łańcuchów przeciwślizgowych na oponach jest dozwolone tylko na drodze pokrytej śniegiem. Art Ładunek nie moŝe powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu. 2. Ładunek na pojeździe umieszcza się w taki sposób, aby: 1) nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę, 2) nie naruszał stateczności pojazdu, 3) nie utrudniał kierowania pojazdem, 4) nie ograniczał widoczności drogi lub nie zasłaniał świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w które pojazd jest wyposaŝony. 3. Ładunek umieszczony na pojeździe powinien być zabezpieczony przed zmianą połoŝenia lub wywoływaniem nadmiernego hałasu. Nie moŝe on mieć odraŝającego wyglądu lub wydzielać odraŝającej woni. 4. Urządzenia słuŝące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy. 5. Ładunek sypki moŝe być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej, zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemoŝliwiającymi wysypywanie się ładunku na drogę. 6. Ładunek wystający poza płaszczyzny obrysu pojazdu moŝe być na nim umieszczony tylko przy zachowaniu następujących warunków: 1) ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu moŝe być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 2,55 m, a przy szerokości pojazdu 2,55 m nie przekraczała 3 m, jednak pod warunkiem umieszczenia ładunku tak, aby z jednej strony nie wystawał na odległość większą niŝ 23 cm, 2) ładunek nie moŝe wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą niŝ 2 m od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu lub zespołu pojazdów; w przypadku przyczepy kłonicowej odległość tę liczy się od osi przyczepy, 3) ładunek nie moŝe wystawać z przodu pojazdu na odległość większą niŝ 0,5 m od przedniej płaszczyzny obrysu i większą niŝ 1,5 m od siedzenia dla kierującego. 7. Przy przewozie drewna długiego dopuszcza się wystawanie ładunku z tyłu za przyczepę kłonicową na odległość nie większą niŝ 5 m. 8. Ładunek wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu powinien być oznaczony. Dotyczy to równieŝ ładunku wystającego poza tylną płaszczyznę obrysu pojazdu na odległość większą niŝ 0,5 m. 9. Ustala się następujące oznakowanie ładunku:
19 1) ładunek wystający z przodu pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej lub dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światłem białym umieszczonym na najbardziej wystającej do przodu części ładunku, 2) ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widoczności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny znajdować się w odległości większej niŝ 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku; jeŝeli długość wystającego z boku ładunku, mierzona wzdłuŝ pojazdu, przekracza 3 m, to chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku, 3) ładunek wystający z tyłu pojazdu oznacza się pasami białymi i czerwonymi umieszczonymi bezpośrednio na ładunku lub na tarczy na jego tylnej płaszczyźnie albo na zawieszonej na końcu ładunku bryle geometrycznej (np. stoŝku, ostrosłupie); widoczna od tyłu łączna powierzchnia pasów powinna wynosić co najmniej 1000 cm 2, przy czym nie moŝe być mniej niŝ po dwa pasy kaŝdej barwy; ponadto w okresie niedostatecznej widoczności na najbardziej wystającej do tyłu krawędzi ładunku umieszcza się czerwone światło i czerwone światło odblaskowe; przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami białymi i czerwonymi dopuszcza się oznakowanie końca ładunku chorągiewką lub tarczą barwy pomarańczowej, 4) ładunek wystający z tyłu samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy moŝe być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku. 10. Wysokość pojazdu z ładunkiem nie moŝe przekraczać 4 m. 11. JeŜeli masa, naciski osi lub wymiary pojazdu wraz z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, przewidzianych dla danej drogi w przepisach określających warunki techniczne pojazdów oraz określonych w ust. 6, 8 i 10, przejazd pojazdu jest dozwolony tylko pod warunkiem uzyskania zezwolenia. 12. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 11, wydaje na przejazd: 1) w granicach państwa - naczelny dyrektor okręgu dróg publicznych właściwy ze względu na miejsce rozpoczęcia przejazdu, 2) w granicach miasta lub sąsiadujących ze sobą miast - organ zarządzający drogą właściwy ze względu na miejsce rozpoczęcia przejazdu, 3) którego trasa przekracza granice państwa - Generalny Dyrektor Dróg Publicznych lub upowaŝniona przez niego państwowa jednostka organizacyjna. 13. Przepis ust. 11 nie dotyczy pojazdów specjalnych Sił Zbrojnych, jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policji, StraŜy Granicznej oraz straŝy poŝarnej biorących udział w akcjach ratowniczych. 14. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb wydawania zezwoleń, o których mowa w ust. 11. Art Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez: 1) samochód osobowy, samochód cięŝarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t lub autobus - nie moŝe przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego, 2) samochód cięŝarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t - nie moŝe przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu powiększonej o 40%, 3) motocykl lub motorower - nie moŝe przekraczać masy własnej motocykla lub motoroweru, jednak nie moŝe przekraczać 100 kg. 2. Przepis ust. 1 nie dotyczy naczep. 3. Przepisy ust. 1 i 2 nie dotyczą pojazdów Sił Zbrojnych, jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policji, StraŜy Granicznej oraz straŝy poŝarnej. 4. Zespół pojazdów moŝe składać się najwyŝej z 3 pojazdów, a zespół ciągnięty przez pojazd silnikowy inny niŝ ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieŝny - z 2 pojazdów. Długość zespołu 2 pojazdów nie moŝe przekraczać 18,75 m, a 3 pojazdów - 22 m. Długość zespołu złoŝonego z motocykla, motoroweru lub roweru i przyczepy nie moŝe przekraczać 4 m. Przejazd zespołu pojazdów o długości większej niŝ określona w tym przepisie wymaga zezwolenia, o którym mowa w art. 61 ust Długości zespołów pojazdów określone w ust. 4 nie dotyczą tramwajów. Art Przewóz osób moŝe odbywać się tylko pojazdem do tego przeznaczonym lub przystosowanym. Liczba przewoŝonych osób nie moŝe przekraczać liczby miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeŝeniem ust. 4. W pojeździe nie podlegającym rejestracji liczba przewoŝonych osób wynika z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu. 2. Dopuszcza się przewóz osób samochodem cięŝarowym poza kabiną kierowcy, pod warunkiem Ŝe: 1) pojazd odpowiada wymaganym warunkom technicznym do przewozu osób,
20 2) osoby nie znajdują się między ładunkiem a kabiną kierowcy, 3) osoby przewoŝone są na miejscach siedzących, 4) pojazd nie przekracza prędkości 50 km/h. 3. Zabrania się przewozu osób w przyczepie, z tym Ŝe dopuszcza się przewóz: 1) dzieci do szkół lub przedszkoli i z powrotem w przyczepie dostosowanej do przewozu osób, ciągniętej przez ciągnik rolniczy, 2) konwojentów, druŝyn roboczych i osób wykonujących czynności ładunkowe w przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy pod warunkiem, Ŝe: a) liczba przewoŝonych osób nie przekracza 5, b) osoby stojące trzymają się uchwytów, c) osoby nie znajdują się pomiędzy ładunkiem a przednią ścianą przyczepy, d) prędkość zespołu pojazdów nie przekracza 20 km/h. 4. Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do przewozu pojazdami Sił Zbrojnych, Policji, StraŜy Granicznej, SłuŜby Więziennej oraz straŝy poŝarnej. 5. Kierującemu pojazdem silnikowym, który przewozi osobę, zabrania się palenia tytoniu lub spoŝywania pokarmów w czasie jazdy. Nie dotyczy to kierującego samochodem cięŝarowym, który przewozi osobę w kabinie kierowcy, i kierującego samochodem osobowym, z wyjątkiem taksówki. Art. 64. Ministrowie Obrony Narodowej, Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Sprawiedliwości określą, w drodze rozporządzenia: 1) warunki poruszania się po drogach pojazdów, o których mowa w art. 61 ust. 13, 2) warunki przewozu osób, o których mowa w art. 63 ust. 4. Oddział 5 Wykorzystanie dróg w sposób szczególny Art Zawody sportowe, rajdy, wyścigi, zgromadzenia i inne imprezy, które powodują utrudnienie ruchu lub wymagają korzystania z drogi w sposób szczególny, mogą odbywać się pod warunkiem uzyskania zezwolenia. Zezwolenie wydaje: 1) Minister Transportu i Gospodarki Morskiej, jeŝeli impreza ma odbyć się na autostradzie lub drodze ekspresowej, 2) wojewoda właściwy ze względu na miejsce, w którym rozpoczyna się impreza, jeŝeli ma ona odbyć się na drodze innej niŝ określona w pkt Zezwolenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, wydaje się po zasięgnięciu opinii Komendanta Głównego Policji, a zezwolenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, po zasięgnięciu opinii wojewodów właściwych ze względu na miejsce odbywania się imprezy. 3. W zakresie określonym w ust. 1 pkt 2 i ust. 2 wojewoda działa po zasięgnięciu opinii komendanta wojewódzkiego Policji. 4. Organ wydający zezwolenie moŝe: 1) odmówić wydania zezwolenia: a) w razie uzyskania negatywnej opinii organów, o których mowa w ust. 2 i 3, b) jeŝeli impreza zagraŝa bezpieczeństwu ruchu, c) jeŝeli impreza utrudni ruch drogowy na znacznym obszarze, 2) cofnąć wydane zezwolenie, jeŝeli: a) impreza zagraŝa bezpieczeństwu ruchu drogowego, b) warunki ruchu, przy uwzględnieniu których zezwolenie zostało wydane, uległy zmianie. 5. Organ kontroli ruchu drogowego moŝe przerwać imprezę, jeŝeli: 1) jest prowadzona bez zezwolenia, 2) miejsce, trasa lub czas jej trwania wykraczają poza warunki określone w zezwoleniu, 3) jej przebieg w bezpośredni sposób zagraŝa bezpieczeństwu. 6. Przepisy określone w ust. 1-5 nie dotyczą procesji, pielgrzymek i konduktów pogrzebowych, które poruszają się po drogach na zasadach określonych w odrębnych przepisach. 7. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej określi, w drodze rozporządzenia, sposób zapewnienia bezpieczeństwa i porządku publicznego podczas trwania imprez na drogach, warunki ich odbywania oraz tryb postępowania w tych sprawach.
(Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) MATERIAŁ POMOCNICZY NIE STANOWI ŹRÓDŁA PRAWA
(Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) MATERIAŁ POMOCNICZY NIE STANOWI ŹRÓDŁA PRAWA 2005.06.23 zm. przen. Dz.U.05.90.757 art. 7 2005.08.12 zm. przen. Dz.U.05.25.202 art. 57 2005.08.22 zm. przen.