Source: http://www.portalzeglarski.com/dla_zeglarzy_poradnik_policyjny,2020-04.html
Timestamp: 2020-05-29 13:11:25
Legal References Found: art. 178
 art. 87
 art. 35
 art. 61
 art. 62
 art. 62
 art. 62
 art. 194
 art. 191
 art. 62
 art. 61
 art. 59
 art. 82
 art. 161
 art. 162
 art. 109
 art. 62
 art. 47
 art. 27
 art. 27
 art. 27

Document Content:
Informacje dla żeglarzy: poradnik policyjny - Portal Żeglarski - Regaty Żeglarstwo Sail Sailing regaty bałtyckie Sprzedam Jacht czartery ogłoszenia rejsy zeglarski.info
POLICYJNY PORADNIK DLA ŻEGLARZY
Zalecane przez Policję zasady postępowania żeglarzy, sterników podczas kontroli jednostki pływającej przez funkcjonariuszy Policji:
- Podczas dopływania do kontrolowanej łodzi, funkcjonariusze Policji informują osobę kontrolowaną o zamiarze przeprowadzenia kontroli - do tego celu funkcjonariusze mogą wykorzystać środki nagłaśniające - megafon.
- W przypadku Kontroli jachtu żaglowego, sternik powinien zrzucić żagle, przygotować odbijacze za burtę w celu zapobiegnięcia uszkodzeniu nadburcia kontrolowanej łodzi w szczególności podczas fali i silnego wiatru.
- W przypadku jachtu motorowego sternik musi zgasić silnik napędowy.
- Warto zapamiętać, że na szlaku żeglownym funkcjonariusze nigdy nie będą żądać, aby załoga zrzuciła kotwicę, ponieważ postój na kotwicy na szlaku żeglownym jest zabroniony.
- W przypadku kontroli jachtu o długości kadłuba powyżej 7,5 m, funkcjonariusze sprawdzają posiadanie patentu - minimum żeglarza jachtowego, a w przypadku kontroli jachtu motorowego z silnikiem o mocy powyżej 10 KW do 60 KW patentu sternika motorowodnego.
- W przypadku posiadania silnika napędowego o mocy powyżej 60 KW i długości kadłuba do 12 m - starszego sternika motorowodnego.
- W przypadku kontroli jachtu motorowego o napędzie powyżej 15 KW lub długości kadłuba powyżej 12 metrów, policjanci kontrolują posiadanie dokumentów rejestracyjnych określonych w Rozporządzeniu Ministra Sportu i Turystyki z dnia 11 kwietnia 2008 r., w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawianiu sportu lub rekreacji - dokument rejestracyjny statku
- Po sprawdzeniu posiadanych uprawnień przez kierującego jednostką pływającą funkcjonariusze przeprowadzą badanie stanu trzeźwości sternika. Prowadzenie żaglówki lub łodzi motorowej pod wpływem alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, w zależności od jego stężenia w organizmie , może być przestępstwem lub wykroczeniem. W takim przypadku funkcjonariusze zatrzymują patent, zabezpieczają jednostkę pływającą, która następnie jest holowana na koszt właściciela oraz kierują sprawę na drogę postępowania w sprawach o przestępstwo lub wykroczenie
- Funkcjonariusze żądają także okazania posiadanych środków ratunkowych, których stan liczbowy nie może być mniejszy od ilości członków załogi przebywającej na jednostce, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2010 r., w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej oraz upoważnienia podmiotów do wykonywania przeglądów technicznych statków.
- W trosce o czystość środowiska naturalnego policjanci proszą m.in. o okazanie worków na śmieci oraz saperki - w szczególności podczas postoju jednostki w miejscach gdzie nie ma kontenerów na śmieci ( wyspy, zalesione nabrzeże - stosowane jest to w przypadku czarterowanych łodzi żaglowych ).
Posiadanie w/w rzeczy nie jest obowiązkowe i brak ich nie stanowi zagrożenia karą, jednakże powołując się na zasadę dobrej etyki żeglarskiej, wszyscy powinniśmy dbać o środowisko naturalne
- Policyjne doświadczenie pokazuje, że podczas kontroli należy przypomnieć załodze o zasadach bezpieczeństwa na wodzie, ewentualnym ostrzeżeniu i zbliżających się zmianach pogody, jak również przypomnienie numerów telefonów alarmowych , między innymi do POLICJI - 997, 112, POGOTOWIE RATUNKOWE - 999, WOPR - 984, NUMER RATUNKOWY NAD WODĄ - 601 100 100
Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r., o żegludze śródlądowej,
Ustawa z dnia 18 sierpnia 2011 r., o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych,
Ustawa z dnia 18 kwietnia 1985 r., o rybactwie śródlądowym
Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 11 kwietnia 2008 r., w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji,
Rozporządzenie Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 r., w sprawie uprawiania żeglarstwa,
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r., w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych,
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2010 r., w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej oraz upoważnienia podmiotów do wykonywania przeglądów technicznych statków.
Przepisy porządkowe obowiązujące na wodach śródlądowych, uznawanych za żeglowne / co policjanci mogą kontrolować i na co zwracają szczególną uwagę/
- Prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości, pod wpływem alkoholu lub podobnie działającego środka - art. 178a Kodeksu Karnego (podlega karze grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2 ) oraz art. 87 Kodeksu Wykroczeń ( podlega karze aresztu lub grzywny)
- Prowadzenie w ruchu wodnym statku lub innego obiektu pływającego, nie będącego pojazdem mechanicznym, znajdując się w stanie nietrzeźwości, po użyciu środka działającego podobnie do alkoholu lub pod wpływem środka odurzającego - podlega karze grzywny - art. 35 Ustawy o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych- podlega karze grzywny,
- Brak uprawnień do pływania z silnikami powyżej 10 KW ( 13,6 KM) - art. 61 pkt 1 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Brak świadectwa zdolności żeglugowej na łódź motorową od 102 KM ( 75 KW) - art. 62 pkt 1 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Niestosowanie się do znaków żeglugowych - art. 62 pkt 1 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Nie posiadanie oznakowania na łodzi - art. 62 pkt 2 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Zagrodzenie dojścia do jeziora 1.5 metra - art. 194 ust. 2 Ustawy prawo wodne - podlega karze grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku,
- Niszczenie lub uszkadzanie brzegów śródlądowych - art. 191 Ustawy prawo wodne,
- Uprawianie narciarstwa wodnego poza akwenem wyznaczonym - art. 62 pkt 1 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Pływanie bez uprawnień jachtem żaglowym o długości powyżej 7,5 m - art. 61 pkt 1 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Pływanie jachtem żaglowym o długości powyżej 12 m lub mocy silnika 15 KW bez rejestracji ( brak dowodu rejestracyjnego) - art. 59 Ustawy o żegludze śródlądowej, - podlega karze grzywny,
- Prowadzenie jachtów motorowych do 60 KW (80 KM) - uprawnienia sternika motorowodnego,
- Prowadzenie jachtów motorowodnych powyżej 60 KW ( 81 KM) - uprawnienia starszego sternika motorowodnego,
- Prowadzenie łodzi żeglugowej powyżej 12 m pokładu - uprawnienia sternika jachtowego,
- Prowadzenie jachtu żaglowego do 7,5 i mocy 10 KW ( 13,6 KM) - nie wymaga uprawnień,
- Palenie ogniska w miejscu niedozwolonym - art. 82§1 pkt. 7 Kodeksu Wykroczeń - podlega karze aresztu, grzywny lub karze nagany
- Wjazdu pojazdem do lasu - art. 161 Kodeksu Wykroczeń - podlega karze grzywny,
- Zaśmiecanie lasu - art. 162 Kodeksu Wykroczeń - podlega karze grzywny lub karze nagany,
- Zanieczyszczanie wody służącej do picia - art. 109§1 Kodeksu Wykroczeń - podlega karze grzywny do 1500 zł lub karze nagany
- Zanieczyszczanie dróg wodnych art. 62 pkt 9 w zw. z art. 47 Ustawy o żegludze śródlądowej - podlega karze grzywny,
- Połów ryb łodzią nie zarejestrowaną - art. 27a ust. 1 pkt 6 Ustawy o rybactwie śródlądowym -podlega karze grzywny albo karze nagany
- Amatorski połów ryb bez karty wędkarskiej - art. 27a ust. 1 pkt 2a Ustawy o rybactwie śródlądowym - podlega karze grzywny albo karze nagany
- Amatorski połów ryb bez zezwolenia uprawnionego do rybactwa - art. 27a ust. 1 pkt 2b - podlega karze grzywny albo karze nagany
- trwałe odebranie karty wędkarskiej na okres nie krótszy niż 12 miesięcy,
1. Ochrona bezpieczeństwa ludzi.
2. Zapobieganie przestępczości, wykroczeniom i innym zdarzeniom zakłócającym bezpieczeństwo i porządek na wodach i terenach przywodnych.
3. Wykrywanie przestępstw i wykroczeń oraz ściganie ich sprawców w szczególności naruszających przepisy w zakresie:
b) bezpieczeństwa w żegludze.
c) bezpieczeństwa osób pływających, kąpiących się i uprawiających sporty wodne,
4. Zatrzymywanie na gorącym uczynku sprawców przestępstw i wykroczeń.
5. Poszukiwanie osób zaginionych oraz przedmiotów pochodzących lub użytych do dokonania przestępstwa.
6.Zabezpieczanie porządku w miejscach skażenia substancjami trującymi i innymi, powodującymi zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzkiego oraz środowiska naturalnego, a także przy usuwaniu ich skutków.
7. Zapobieganie wypadkom utonięć i ratowanie ludzi.
8. Zabezpieczanie porządku publicznego w miejscach katastrof i klęsk żywiołowych.
9. Szczególna ochrona zbiorników wody pitnej i rzek wpływających do nich.
10. Organizacja zabezpieczeń imprez masowych i turystycznych na wodach i terenach przywodnych.
11. Współdziałanie z innymi podmiotami realizującymi zadania w zakresie ratownictwa, ochrony bezpieczeństwa i porządku na wodach oraz ekologii.