Source: http://www.netpolska.com/prasa-transportowa/kiedy-zaswiadczenia-o-dniach-wolnych-wyjasnienie-gitd.html
Timestamp: 2017-11-24 05:34:31
Legal References Found: art. 31
 art. 31
 art. 9
 art. 31
 art. 15
 art. 15
 art. 3
 art. 3
 art. 15
 art. 31
 art. 31

Document Content:
Kiedy za¶wiadczenia o dniach wolnych. Wyja¶nienie Generalnego Inspektora Transportu Drogowego na pismo w sprawie wymagañ ITD w zwi±zku z Ustaw± z 15 lipca 2011 o zmianie ustawy o czasie pracy kierowców oraz ustawy o transporcie drogowym.
Informacja Net Polska - wrzesieñ 2011
W artykule z pierwszego wrze¶nia br pisali¶my o niejasnych zapisach dotycz±cych zmian w ustawie o czasie pracy kierowców dotycz±cych stosowania unijnego wzoru za¶wiadczenia.
Wys³ali¶my w tej sprawie pismo do G³ównego Inspektora Transportu Drogowego z pro¶b± o odpowied¼ na nastêpuj±ce pytanie:
Czy w zwi±zku z wej¶ciem w ¿ycie ustawy z dnia 15 lipca o zmianie ustawy o czasie pracy kierowców i oraz o transporcie drogowym
zostan± wydane nowe wytyczne G³ównego Inspektora Transportu Drogowego w sprawie kontroli ?
w jakich okoliczno¶ciach inspektorzy TD bêd± wymagali posiadania przez kierowcê ¶wiadectwa za³ogi ?
Oto odpowied¼ jak± uzyskali¶my:
Odpowiadaj±c na pismo w sprawie wydania wytycznych przez G³ównego Inspektora Transportu Drogowego w ¶wietle zmian wprowadzonych do art. 31 ustaw± z dnia 15 lipca 2011r. o zmianie ustawy o czasie pracy kierowców oraz ustawy o transporcie drogowym, uprzejmie wyja¶niam.
Ustaw± z dnia 15 lipca 2011 o zmianie ustawy o czasie pracy kierowców oraz ustawy o transporcie drogowym (Dz. U. Nr 168, poz. 1005) zmieniono min. art. 31 ustawy o czasie pracy kierowców.
Zmiana ta obowi±zuje od dnia 31 sierpnia 2011 r. w nastêpuj±cym brzmieniu:
„Art. 31. 1. Przedsiêbiorca wykonuj±cy przewóz drogowy jest obowi±zany wystawiæ kierowcy wykonuj±cemu przewóz drogowy zatrudnionemu u tego przedsiêbiorcy za¶wiadczenie, w przypadku gdy kierowca:
1) przebywa³ na zwolnieniu lekarskim od pracy z powodu choroby;
2) przebywa³ na urlopie wypoczynkowym;
3) mia³ czas wolny od pracy;
4) prowadzi³ pojazd wy³±czony z zakresu stosowania rozporz±dzenia (WE) nr 561/2006 lub Umowy AETR ;
5) wykonywa³ inn± pracê ni¿ prowadzenie pojazdu;
6) pozostawa³ w gotowo¶ci w rozumieniu art. 9 ust. 1.
2. Przez czas wolny, o którym mowa w ust. 1 pkt 3, rozumie siê okresy inne ni¿ wymienione w ust. 1 pkt 1, 2 i 4-6, w których kierowca nie wykonywa³ pracy.
3. Za¶wiadczenie, o którym mowa w ust. 1, wystawione na przeznaczonym do druku formularzu, o którym mowa w decyzji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia 2007 r. w sprawie formularza dotycz±cego przepisów socjalnych odnosz±cych siê do dzia³alno¶ci w transporcie drogowym (Dz. Urz. UE L 99 z 14.04.2007, str. 14, z pó¼n. zm.), przedsiêbiorca wykonuj±cy przewóz drogowy wrêcza kierowcy przed rozpoczêciem przez kierowcê przewozu drogowego, a kierowca to za¶wiadczenie podpisuje. Minister w³a¶ciwy do spraw transportu udostêpnia na stronie podmiotowej urzêdu obs³uguj±cego tego ministra wzór formularza za¶wiadczenia.
4. Przepisy ust. 1-3 stosuje siê odpowiednio do kierowcy niezatrudnionego przez przedsiêbiorcê, lecz wykonuj±cego osobi¶cie przewozy na jego rzecz, oraz do przedsiêbiorcy osobi¶cie wykonuj±cego przewozy drogowe.”
Zmiana polega na zast±pieniu formularza za¶wiadczenia o czasie pracy kierowców rozszerzonym wzorem, który bêdzie wystawiany, gdy kierowca przebywa³ na zwolnieniu lekarskim, urlopie wypoczynkowym, mia³ czas wolny od pracy lub odpoczywa³, prowadzi³ pojazd wy³±czony z zakresu stosowania rozporz±dzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR, wykonywa³ inn± pracê ni¿ prowadzenie pojazdu lub pozostawa³ w gotowo¶ci.
Za¶wiadczenie wystawione na przeznaczonym do druku formularzu, o którym mowa w decyzji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia 2007 r. w sprawie formularza dotycz±cego przepisów socjalnych odnosz±cych siê do dzia³alno¶ci w transporcie drogowym (Dz. Urz. UE L 99 z 14.04.2007, str. 14, z pó¼n. zm.), przedsiêbiorca wykonuj±cy przewóz drogowy wrêcza kierowcy przed rozpoczêciem przez kierowcê przewozu drogowego, a kierowca to za¶wiadczenie podpisuje.
Nale¿y przypomnieæ równie¿ i¿ w Dziennik Urzêdowy Unii Europejskiej L 330 z dnia 16 grudnia 2009 r. ukaza³o siê Sprostowanie do decyzji Komisji 2009/959/UE z dnia 14 grudnia 2009 r. zmieniaj±cej decyzjê 2007/230/WE w sprawie formularza dotycz±cego przepisów socjalnych odnosz±cych siê do dzia³alno¶ci w transporcie drogowym.
Zgodnie z poprawionym formularzem Za¶wiadczenie o dzia³alno¶ci mo¿e byæ stosowane w przypadku gdy kierowca:
- przebywa³ na zwolnieniu chorobowym,
- przebywa³ na urlopie wypoczynkowym,
- mia³ czas wolny od pracy lub odpoczywa³,
- prowadzi³ pojazd wy³±czony z zakresu stosowania rozporz±dzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR,
- wykonywa³ inn± pracê ni¿ prowadzenie pojazdu,
- pozostawa³ w gotowo¶ci do wykonywania pracy.
Nale¿y wskazaæ, i¿ nowe brzmienie ww. przepisu nie przewiduje mo¿liwo¶ci pó¼niejszego wystawiania przez przedsiêbiorcê wskazanego za¶wiadczenia dotycz±cego okre¶lonych w nim aktywno¶ci kierowcy, który znajduje siê w zadaniu przewozowym i wykorzystuj±cemu w nim odpoczynek. Powy¿sze stwierdzenie wynika bezpo¶rednio z brzmienia ust. 3 ww. art. 31 który stanowi, i¿ przedsiêbiorca wykonuj±cy przewóz drogowy wrêcza kierowcy przed rozpoczêciem przez kierowcê przewozu drogowego, wymagane za¶wiadczenie a kierowca je podpisuje.
Ponadto nale¿y podkre¶liæ, ¿e rêczna rejestracja czasu odpoczynku na rewersie wykresówek dopuszczalna jest tak¿e w sytuacji, gdy kierowca odbiera odpoczynek poza granicami kraju lub na terytorium kraju bêd±c w trakcie wykonywania zadania przewozowego, a przedsiêbiorca nie ma mo¿liwo¶ci wyposa¿enia go w za¶wiadczenie potwierdzaj±ce fakt nieprowadzenia pojazdu w danym okresie.
Bior±c pod uwagê powy¿sze nale¿y wskazaæ, i¿ kierowca wykonuj±cy zadanie przewozowe w trakcie którego zobowi±zany by³ do wykorzystania odpoczynku, powinien rejestrowaæ ten odpoczynek na wykresówce lub karcie kierowcy stosownie do brzmienia art. 15 ust. 2 rozporz±dzenia 3821/85, który stanowi, i¿ kierowcy stosuj± wykresówki lub karty kierowcy w ka¿dym dniu, w którym prowadz± pojazd, pocz±wszy od momentu, w którym go przejmuj±.
Nie wyjmuje siê wykresówki lub karty kierowcy z urz±dzenia przed zakoñczeniem dziennego okresu pracy, chyba ¿e jej wyjêcie jest dopuszczalne z innych powodów. Wykresówka lub karty kierowcy nie mo¿e byæ u¿ywana przez okres d³u¿szy ni¿ ten, na który jest przeznaczona.
Je¿eli w wyniku oddalenia siê od pojazdu kierowca nie jest w stanie u¿ywaæ urz±dzeñ zainstalowanych w poje¼dzie, to okresy, o których mowa w ust. 3 tiret drugie lit. b), c) i d):
a) je¶li pojazd wyposa¿ony jest w urz±dzenie rejestruj±ce zgodnie z za³±cznikiem I, wprowadza siê na wykresówkê, rêcznie, w drodze automatycznej rejestracji lub innym sposobem, czytelnie i nie brudz±c karty; lub
b) je¶li pojazd wyposa¿ony jest w urz±dzenie rejestruj±ce zgodnie z za³±cznikiem IB, wprowadza siê na kartê kierowcy przy u¿yciu urz±dzenia do rêcznego wprowadzania danych, w jakie wyposa¿one jest urz±dzenie rejestruj±ce.
Wymienione okresy, które podano w art. 15 ust. 3 dotycz±
 'innej pracy, która oznacza wszelkie czynno¶ci inne ni¿ prowadzenie pojazdu, zgodnie z definicj± z art. 3 lit. a) dyrektywy 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonuj±cych czynno¶ci w trasie w zakresie transportu drogowego, a tak¿e wszelkie prace wykonywane dla tego samego lub innego pracodawcy w sektorze transportowym lub poza nim; s± one rejestrowane pod symbolem
 okresów gotowo¶ci' zdefiniowanych w art. 3 lit. b) dyrektywy 2002/15/WE, okresów dyspozycyjno¶ci, a mianowicie:
– czas oczekiwania, tzn. okres, w którym kierowcy pozostaj± na stanowisku pracy tylko w celu odebrania informacji i rozpoczêcia b±d¼ wznowienia jazdy lub wykonywania innej pracy,
– czas spêdzony obok kierowcy prowadz±cego pojazd,
– czas spêdzony w kuszetce, gdy pojazd jest w ruchu;
 przerwy w pracy i okresy dziennego odpoczynku.
Maj±c powy¿sze na uwadze w przypadku rejestracji odpoczynku dobowego zgodnie z art. 15 ust. 3 lit. b, c i d rozporz±dzenia 3821/85, nie zachodzi konieczno¶æ wystawiania kierowcy za¶wiadczenia o którym mowa w art. 31 ust. 1 ustawy z dnia 15 lipca 2011r. o zmianie ustawy o czasie pracy kierowców oraz ustawy o transporcie drogowym.
Podkre¶lenia wymaga fakt, i¿ za¶wiadczenie to stosuje siê odpowiednio do kierowcy niezatrudnionego przez przedsiêbiorcê, lecz wykonuj±cego osobi¶cie przewozy na jego rzecz, oraz do przedsiêbiorcy osobi¶cie wykonuj±cego przewozy drogowe.
Natomiast odnosz±c siê do kwestii wydania nowych wytycznych w zakresie zmian wprowadzonych do art. 31 ustawy o czasie pracy kierowców informujê, i¿ G³ówny Inspektor Transportu Drogowego w odrêbnym pi¶mie skierowanym do wszystkich podleg³ych mu inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego zawar³ zalecenia i wskazówki odnosz±ce siê do zastosowania przedmiotowego artyku³u z poleceniem ich stosowania przy wykonywaniu dzia³añ kontrolnych. W chwili obecnej G³ówny Inspektor Transportu Drogowego nie przewiduje wydania kolejnych ,,nowych” wytycznych.
Uprzejmie informujê, ¿e odpowiedzi udzielane przez G³ównego Inspektora Transportu Drogowego nie stanowi± wi±¿±cych wyk³adni przepisów prawa, lecz s± informacj± na ich temat oraz wyja¶nieniem w zakresie stosowania.
G³ówny Inspektorat Transportu Drogowego
Zobacz i porównaj tre¶æ:
artyku³ z 1 wrze¶nia >>>
zmiana ustawy o czasie pracy kierowców >>>
dotychczasowa ustawa o czasie pracy kierowców >>>
tre¶æ rozporz±dzenia 3821/85 >>>
Bior±c pod uwagê powy¿sze :
za¶wiadczenie wydaje siê kierowcy, który od zakoñczenia jednego zadania transportowego (powrotu do bazy) do rozpoczêcia nowego zadania transportowego (wyjazdu z bazy) :
przebywa³ na zwolnieniu chorobowym
przebywa³ na urlopie wypoczynkowym
mia³ czas wolny od pracy lub odpoczywa³
prowadzi³ pojazd wy³±czony z zakresu stosowania rozporz±dzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR
wykonywa³ pracê inn± ni¿ prowadzenie pojazdu
pozostawa³ w gotowo¶ci
i nie posiada na ten czas zapisów w tachografie lub tarczach,
poniewa¿ podczas wykonywania zadania transportowego jest zobowi±zany do automatycznej lub rêcznej rejestracji czynno¶ci zgodnie z rozporz±dzeniem 3821/85.