Source: https://interpretacje-podatkowe.org/pracownik/ippb2-4511-108-15-4-as
Timestamp: 2017-10-23 09:46:53
Legal References Found: art. 14
 art. 12
 art. 12
 art. 12
 art. 9
 art. 21
 art. 12
 art. 12
 art. 124
 art. 12
 art. 12
 art. 124
 art. 12
 art. 12
 art. 12
 art. 124

Document Content:
IPPB2/4511-108/15-4/ASinterpretacja indywidualna
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r., poz. 749 z późn. zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko - przedstawione we wniosku z dnia 23 stycznia 2015 r. (data wpływu 9 lutego 2015 r.) uzupełnione pismem z dnia 23 kwietnia 2015 r. (data wpływu 27 kwietnia 2015 r.) na wezwanie z dnia 20 kwietnia 2015 r. o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób fizycznych w zakresie powstania przychodu po stronie pracownika z tytułu dojazdów samochodem służbowym z miejsca zamieszkania (garażowania lub parkowania) do miejsca pracy i z powrotem - jest prawidłowe.
W dniu 9 lutego 2015 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku dochodowego od osób fizycznych w zakresie powstania przychodu po stronie pracownika z tytułu dojazdów samochodem służbowym z miejsca zamieszkania (garażowania lub parkowania) do miejsca pracy i z powrotem. Z uwagi na braki formalne w złożonym wniosku tutejszy organ podatkowy pismem z dnia 20 kwietnia 2015 r. wezwał Wnioskodawcę do uzupełnienia wniosku poprzez wskazanie osób, które podpisały pełnomocnictwo z dnia 17 grudnia 2014 r. dla Pełnomocnika do występowania w imieniu Spółki z wnioskiem o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego - w terminie 7 dni pod rygorem pozostawienia wniosku bez rozpatrzenia.Wniosek uzupełniono w terminie pismem z dnia 23 kwietnia 2015 r. (data wpływu 27 kwietnia 2015 r.).
E. Sp. z o.o. <dalej: Spółka, Wnioskodawca, E.> jest podmiotem należącym do międzynarodowej grupy z branży wytwarzania energii elektrycznej. W ramach prowadzonej działalności Spółka zatrudnia pracowników, którzy ze względu na charakter wykonywanej pracy mogą być zobowiązani do wykonywania obowiązków pracowniczych także poza siedzibą Spółki. W celu umożliwienia pracownikom wykonywania obowiązków służbowych poza siedzibą Spółki, w szczególności w przypadku budowy farm wiatrowych, udostępnia ona pracownikom samochody osobowe.
Obecnie, udostępniane samochody stanowią samochody użytkowane przez Spółkę na podstawie umów leasingu. Tym niemniej, Spółka nie wyklucza, że w przyszłości mogą to być również samochody stanowiące własność Spółki.
Zasady udostępnienia samochodów służbowych określone zostały w „Regulaminie Zarządzania Flotą Samochodową Spółki <dalej: Regulamin>. Regulamin wskazuje, że dotyczy pracowników zatrudnionych w ramach umowy o pracę w Spółce. Celem regulaminu jest określenie jednolitych zasad przyznawania samochodów służbowych w Spółce, zasad zarządzania samochodami oraz w szczególności zasad dbałości przez użytkowników o powierzone mienie, a także określenie zasad bezpieczeństwa obowiązujących podczas jazdy samochodami służbowymi.
W związku z wykorzystywaniem pojazdów do celów służbowych na pracownikach spoczywa szereg obowiązków związanych z dbaniem o powierzone im przez Spółkę mienie. W szczególności, zgodnie z Regulaminem:
użytkownik samochodu ma obowiązek w każdym miejscu parkowania zabezpieczyć samochód przed kradzieżą lub włamaniem poprzez właściwe zamykanie okien i drzwi, włączenie autoalarmu lub innych istniejących w samochodzie zabezpieczeń oraz niepozostawianie w samochodzie przedmiotów o znacznej wartości w tym: laptopa, telefonu, kart paliwowych, nawigacji satelitarnych itp.;
do obowiązków pracowników należy dbanie o powierzone mienie, w szczególności poprzez właściwe i bezpieczne parkowanie samochodów służbowych oraz bezpieczne garażowanie w miejscu zamieszkania poza godzinami pracy, gwarantujące w najwyższym możliwym stopniu ich bezpieczeństwo i gotowość do użytkowania.
W związku z powyższym, Regulamin nakłada na pracowników Spółki obowiązek parkowania lub garażowania samochodów w miejscu zamieszkania poza godzinami pracy w celu zagwarantowania bezpieczeństwa samochodów oraz ich gotowości do użycia.
Mając na uwadze powyższe, pracownicy są zobowiązani do zabezpieczenia samochodów:
w trakcie wykonywania pracy - poprzez ich odpowiednie parkowanie w miejscu wykonywania pracy (np. w pobliżu siedziby Spółki, miejscu lokalizacji farm wiatrowych, miejscu siedziby kontrahenta, w hali garażowej na miejscach postojowych, które mogą być udostępniane pracownikom przez Spółkę, miejscu zakwaterowania w trakcie podróży służbowych, itp.);
poza godzinami pracy - poprzez ich parkowanie lub garażowanie w miejscu zamieszkania.
Zgodnie z Regulaminem oraz postanowieniami zawartymi w podpisanych z pracownikami umowach o pracę samochody wykorzystywane do celów służbowych będą mogły być również nieodpłatnie udostępnione pracownikom do celów prywatnych. W takiej sytuacji Spółka potrącać będzie z wynagrodzenia pracowników zaliczki na podatek dochodowy oraz składki na ubezpieczenie społeczne w wysokości właściwej dla otrzymanego świadczenia zgodnie z regulacjami art. 12 ust. 2a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych (w brzmieniu obowiązującym od dnia 1 stycznia 2015).
Czy w związku z przedstawionym stanem faktycznym, przejazdy pracowników samochodami służbowymi z miejsca zamieszkania (garażowania lub parkowania samochodu) do siedziby Spółki lub innego miejsca wykonywania pracy i z powrotem powinny być uznane za wykorzystanie samochodu służbowego do celów prywatnych w rozumieniu art. 12 ust. 2a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych (w brzmieniu obowiązującym od dnia 1 stycznia 2015)...
Zdaniem Spółki, przejazdy pracowników samochodami służbowymi z miejsca zamieszkania (garażowania lub parkowania samochodu) do siedziby Spółki lub innego miejsca wykonywania pracy i z powrotem nie powinny być uznane za wykorzystanie samochodu służbowego dla celów prywatnych w rozumieniu art. 12 ust. 2a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych (w brzmieniu obowiązującym od dnia 1 stycznia 2015), ponieważ stanowią one wykonanie obowiązków pracowniczych i nie powodują powstania nieodpłatnego świadczenia dla pracowników.
Zgodnie z art. 9 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych <dalej: ustawa o PIT>, opodatkowaniu podatkiem dochodowym podlegają wszelkiego rodzaju dochody, z wyjątkiem dochodów wymienionych w art. 21, 52, 52a i 52c oraz dochodów, od których na podstawie przepisów Ordynacji podatkowej zaniechano poboru podatku.
Jednocześnie, w przypadku gdy podstawą otrzymywanych świadczeń jest stosunek pracy zastosowanie znajduje art. 12 ust. 1 ustawy o PIT, zgodnie z którym za przychody ze stosunku służbowego, stosunku pracy, pracy nakładczej oraz spółdzielczego stosunku pracy uważa się wszelkiego rodzaju wypłaty pieniężne oraz wartość pieniężną świadczeń w naturze bądź ich ekwiwalenty, bez względu na źródło finansowania tych wypłat i świadczeń, a w szczególności: wynagrodzenia zasadnicze, wynagrodzenia za godziny nadliczbowe, różnego rodzaju dodatki, nagrody, ekwiwalenty za niewykorzystany urlop i wszelkie inne kwoty niezależnie od tego, czy ich wysokość została z góry ustalona, a ponadto świadczenia pieniężne ponoszone za pracownika, jak również wartość innych nieodpłatnych świadczeń lub świadczeń częściowo odpłatnych.
Zgodnie z art. 12 ust. 2a ustawy o PIT wartość pieniężną nieodpłatnego świadczenia przysługującego pracownikowi z tytułu wykorzystywania samochodu służbowego do celów prywatnych ustala się w wysokości:
Zgodnie z przedstawionym stanem faktycznym zdaniem Spółki powyższe przepisy znajdą zastosowanie w przedmiotowej i sprawie jedynie w odniesieniu do sytuacji, gdy samochody wykorzystywane są przez pracowników do przejazdów w celach prywatnych. Spółka potrącać wówczas będzie z wynagrodzenia pracowników zaliczki na podatek dochodowy oraz składki na ubezpieczenie społeczne w wysokości właściwej dla otrzymanego przez pracownika świadczenia.
W ocenie Spółki, interpretacja powyższych przepisów ustawy o PIT powinna zostać dokonana z uwzględnieniem przepisów obowiązujących pracowników i określających m.in. zasady użytkowania i dbania o powierzone pracownikom mienie. Jak i wynika bowiem z art. 124 § 2 Kodeksu Pracy pracownik odpowiada w pełnej wysokości również za szkodę w mieniu innym niż wymienione w § 1 (pieniądze, papiery wartościowe lub kosztowności, narzędzia i instrumenty lub podobne przedmioty, a także środki ochrony indywidualnej oraz odzież i obuwie robocze), powierzonym mu z obowiązkiem zwrotu albo do wyliczenia się.
W związku z przedstawionym we wniosku stanem faktycznym należy zatem uznać, że jeżeli parkowanie oraz garażowanie samochodu w miejscu zamieszkania jest obowiązkiem pracownika mającym na celu zapewnienie bezpieczeństwa samochodu, to przejazdy z miejsca wykonywania pracy do miejsca zamieszkania oraz z miejsca zamieszkania do miejsca wykonywania pracy stanowić będą realizację obowiązków służbowych.
Biorąc powyższe pod uwagę, zdaniem Spółki uzasadniony jest pogląd, zgodnie z którym tego rodzaju przejazdy nie powodują po stronie pracowników powstania jakiegokolwiek przysporzenia majątkowego, lecz stanowią realizację zadań służbowych. W konsekwencji, realizacja przez pracowników obowiązków służbowych nie może generować dla nich dodatkowego przychodu ze stosunku pracy.
Powyższe konkluzje potwierdza jednolite stanowisko organów podatkowych przedstawione m.in. w następujących pismach:
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie z 18 czerwca 2013 sygn. IPPB2/415-333/13-2/MK1 „w konsekwencji jazdy samochodami służbowymi z miejsca zamieszkania (miejsca parkowania - garażowania) do miejsca wykonywania pracy oraz z miejsca wykonywania pracy do miejsca zamieszkania (miejsca parkowania) nie będą również generowały przychodu ze stosunku pracy. Przejazdy te bowiem będą stanowiły realizację celu służbowego jakim jest dbałość o powierzone mienie Spółki wyrażająca się poprzez garażowanie samochodu służbowego w miejscu zamieszkania pracownika.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Poznaniu z 4 sierpnia 2014 r., sygn. ILPB2/415-594/14-2/AJ „w świetle wskazanych wyżej przepisów pracownicy dojeżdżający samochodami służbowymi z wyznaczonego miejsca parkowania (garażowania) do miejsca wykonywania obowiązków służbowych (np. do siedziby Spółki, oddziału Spółki bądź innego wymaganego obowiązkami służbowymi miejsca) i z powrotem nie uzyskują przychodów ze stosunku pracy w postaci nieodpłatnego świadczenia w sytuacji, gdy miejsce parkowania samochodu służbowego zostało im wyznaczone przez Spółkę - na podstawie stosownych dokumentów (indywidualnych umów z pracownikami oraz regulaminu firmowego). Wskazane przejazdy stanowią bowiem realizację celu służbowego jakim jest dbałość o powierzone mienie i Spółki wyrażająca się poprzez parkowanie samochodu służbowego w miejscu gwarantującym w najwyższym możliwym stopniu jego bezpieczeństwo, a tym samym stałą gotowość do użytkowania i osiągania przychodu.
Reasumując należy stwierdzić, że przejazdy pracowników samochodem służbowym z miejsca garażowania służbowego samochodu do miejsca wykonywania obowiązków służbowych i z powrotem - o ile nie służą osobistym celom pracowników lecz wykorzystywane są w ramach realizacji zadań służbowych - nie stanowią nieodpłatnego świadczenia w rozumieniu przepisu art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, a zatem ich wartości nie można uważać za przychód pracowników ze stosunku pracy.Tym samym Wnioskodawca nie będzie zobowiązany do wystąpienia w roli płatnika podatku dochodowego w związku z udostępnieniem samochodów służbowych pracownikom w celach służbowych.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie z 16 czerwca 2014 r., sygn. 1PPB2/415-260/14-2/MK1 „przejazdy z oraz do miejsca parkowania nie będą również generowały przychodu ze stosunku pracy. Przejazdy te bowiem stanowią realizację celu służbowego jakim jest dbałość o powierzone mienie Spółki wyrażająca się poprzez parkowanie samochodu służbowego w miejscu gwarantującym w najwyższym możliwym stopniu jego bezpieczeństwo, a tym samym stałą gotowość do użytkowania i osiągania przychodu.
Z powyższego wynika, że przejazdy pracowników samochodem służbowym na trasie pomiędzy wyznaczonym miejscem parkowania samochodów służbowych w miejscu ich zamieszkania, w celu dojazdów z miejsca wykonywania pracy i do miejsca wykonywania pracy - o ile nie służą osobistym celom pracowników lecz wykorzystywane są w ramach realizacji zadań służbowych - nie stanowią nieodpłatnego świadczenia w rozumieniu przepisu art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, a zatem ich wartości nie można uważać za przychód pracowników ze stosunku pracy.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie z 6 czerwca 2014 r., sygn. IPPB2/415-245/14-2/AS „w świetle wskazanych wyżej przepisów pracownicy dojeżdżający samochodami służbowymi z wyznaczonego miejsca parkowania do miejsca wykonywania pracy oraz z miejsca wykonywania pracy do wyznaczonego miejsca parkowania nie uzyskują przychodów ze stosunku pracy w postaci innego nieodpłatnego świadczenia w sytuacji, gdy miejsce parkowania samochodu służbowego zostało im wyznaczone przez Spółkę zgodnie z obowiązującymi zasadami użytkowania samochodów służbowych w Spółce.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Poznaniu z 31 grudnia 2013 r. sygn. ILPB1/415-1115/13-2/AG „(...) pracownicy dojeżdżający samochodami służbowymi z wyznaczonego miejsca parkowania do miejsca wykonywania obowiązków służbowych, w tym do siedziby Spółki oraz z miejsca wykonywania obowiązków służbowych do wyznaczonego miejsca parkowania nie uzyskują przychodów ze stosunku pracy w postaci nieodpłatnego świadczenia w sytuacji, gdy miejsce parkowania samochodu służbowego zostało im wyznaczone przez Spółkę - na podstawie stosownych dokumentów (indywidualnych umów z pracownikami oraz regulaminie firmowym).
Wskazane przejazdy stanowią bowiem realizację celu służbowego jakim jest dbałość o powierzone mienie Spółki wyrażająca się poprzez parkowanie samochodu służbowego w miejscu gwarantującym w najwyższym możliwym stopniu jego bezpieczeństwo, a tym samym stałą gotowość do użytkowania i osiągania przychodu.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Poznaniu z 21 stycznia 2014, sygn. ILPB2/415-1023/13-2/AJ „w związku z tym Spółka zamierza wprowadzić obowiązek parkowania samochodów służbowych w miejscu zamieszkania korzystających, gdyż ma to zapewnić stałą gotowość do świadczenia pracy, a jednocześnie bezpieczeństwo i możliwość nadzoru nad powierzonym samochodem służbowym.
W świetle wskazanych wyżej przepisów Członkowie Zarządu dojeżdżający samochodami służbowymi z wyznaczonego miejsca parkowania do miejsca wykonywania obowiązków służbowych, w tym do siedziby Spółki oraz z miejsca wykonywania obowiązków służbowych do wyznaczonego miejsca parkowania nie uzyskują przychodów ze stosunku pracy w postaci nieodpłatnego świadczenia w sytuacji, gdy miejsce parkowania samochodu służbowego zostało im wyznaczone przez Spółkę - na podstawie stosownych dokumentów (umów z pracownikami oraz regulaminie firmowym).”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie z 11 kwietnia 2014 r., sygn. IPPB2/415-104/14-2/PW „Przepisy dotyczące określania przychodu ze stosunku pracy, w szczególności dotyczące innych nieodpłatnych świadczeń należy rozpatrywać w kontekście przepisów obowiązujących pracowników określających m.in. zasady użytkowania i dbania o powierzone pracownikom mienie. Jak bowiem wynika z dyspozycji art. 124 § 2 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (Dz. U. z 1998 r. Nr 21, poz. 94 z późn. zm.) pracownik odpowiada w pełnej wysokości również za szkodę w mieniu innym niż wymienione w § 1, powierzonym mu z obowiązkiem zwrotu albo do wyliczenia się.
Z powyższego wynika, że realizacja obowiązków służbowych przez pracownika nie może generować dla tego pracownika dodatkowego przychodu ze stosunku pracy.”
Interpretacja Dyrektora izby Skarbowej w Katowicach z 22 grudnia 2014 r., sygn. IBPBII/1/415-773/14/BD „Biorąc pod uwagę powyższe, należy stwierdzić, iż w wyżej powołanym stanie faktycznym przejazdy z miejsca zamieszkania do miejsca wykonywania zadań służbowych i z powrotem, przydzielonymi samochodami służbowymi - co, jak wynika z wniosku, zostało podyktowane charakterem pracy - nie będą stanowiły dla pracowników przychodu ze stosunku pracy, o ile przejazdy te będą odbywać się wyłącznie w celach służbowych. Przejazdy służbowym samochodem stanowią realizację celu służbowego, jakim jest dbałość o powierzone mienie firmy, wyrażająca się w ustanowionych przez Spółkę zasadach parkowania samochodu służbowego w miejscu gwarantującym jego bezpieczeństwo; a także – z uwagi na charakter zadań służbowych - stała gotowość (mobilność) do wykonania obowiązków służbowych.
Reasumując należy stwierdzić, iż przejazdy ww. pracowników samochodem służbowym z miejsca zamieszkania do miejsca wykonywania pracy i w kierunku odwrotnym - o ile nie służą one osobistym celom pracowników lecz odbywają się w ramach realizacji zadań służbowych - nie stanowią nieodpłatnego świadczenia w rozumieniu przepisu art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, a zatem wartości tego świadczenia nie można zaliczyć do przychodu pracowników ze stosunku pracy. Zatem z tego tytułu na Spółce nie ciążą żadne obowiązki płatnika podatku dochodowego.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie z 7 października 2014 r., sygn. IPPB4/415-547/14-3/JK3 „z powyższego wynika, że przejazdy pracowników samochodem służbowym na trasie pomiędzy wyznaczonym miejscem parkowania samochodów służbowych w miejscu ich zamieszkania, w celu dojazdów z miejsca wykonywania pracy i do miejsca wykonywania pracy - o ile nie służą osobistym celom pracowników lecz wykorzystywane są w ramach realizacji zadań służbowych - nie stanowią nieodpłatnego świadczenia w rozumieniu przepisu art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, a zatem ich wartości nie można uważać za przychód pracowników ze stosunku pracy.”
Interpretacja Dyrektora Izby Skarbowej w Katowicach z 2 grudnia 2014 r., sygn. IBPBII/2/415-946/14/AK „przydzielanie pracownikom samochodów służbowych następuje w celu stałej dyspozycyjności i mobilności pracowników a także optymalizacji czasu spędzonego przez pracownika w podróży służbowej. Ponadto parkowanie samochodu służbowego w miejscu zamieszkania pracownika ma wpływ na lepsze jego zabezpieczenie w godzinach nocnych. Zgodnie z postanowieniami Regulaminu, samochód przeznaczony jest wyłącznie do celów służbowych. W przypadku gdyby pracownik chciał wykorzystać samochód służbowy do celów prywatnych, to zostanie uzgodniony z pracownikiem indywidualnie zakres takiego wykorzystania (a w szczególności okres wykorzystania i limit kilometrów) oraz należne wynagrodzenie pracodawcy z tego tytułu. Z powyższych faktów przedstawionych we wniosku o wydanie interpretacji wynika zatem, że uzgodnienie z pracownikami parkowania pojazdu w miejscu zamieszkania pracownika następuje z korzyścią dla pracodawcy z uwagi na dbałość o mienie firmy a także stałą gotowość do wykonywania obowiązków służbowych.
W konsekwencji pracownicy dojeżdżający samochodami służbowymi - w ramach realizacji poleceń służbowych - pomiędzy miejscem ich parkowania, a siedzibą Spółki lub innym miejscem realizacji podróży służbowych i z powrotem nie uzyskują nieodpłatnego świadczenia w rozumieniu przepisu art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, a zatem Spółka nie jest obowiązana do wystąpienia w roli płatnika podatku dochodowego w związku z ww. przejazdami pracowników.”
Przepisy dotyczące określania przychodu ze stosunku pracy, w szczególności dotyczące innych nieodpłatnych świadczeń należy rozpatrywać w kontekście przepisów obowiązujących pracowników określających m.in. zasady użytkowania i dbania o powierzone pracownikom mienie. Jak bowiem wynika z dyspozycji art. 124 § 2 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (Dz. U. z 1998 r. Nr 21, poz. 94 z późn. zm.) pracownik odpowiada w pełnej wysokości również za szkodę w mieniu innym niż wymienione w § 1, powierzonym mu z obowiązkiem zwrotu albo do wyliczenia się.
Z przedstawionego we wniosku opisu stanu faktycznego wynika, że Wnioskodawca jest podmiotem należącym do międzynarodowej grupy z branży wytwarzania energii elektrycznej. W ramach prowadzonej działalności Spółka zatrudnia pracowników, którzy ze względu na charakter wykonywanej pracy mogą być zobowiązani do wykonywania obowiązków pracowniczych także poza siedzibą Spółki. W celu umożliwienia pracownikom wykonywania obowiązków służbowych poza siedzibą Spółki, w szczególności w przypadku budowy farm wiatrowych, udostępnia ona pracownikom samochody osobowe. Obecnie, udostępniane samochody stanowią samochody użytkowane przez Spółkę na podstawie umów leasingu. Tym niemniej, Spółka nie wyklucza, że w przyszłości mogą to być również samochody stanowiące własność Spółki. Zasady udostępnienia samochodów służbowych określone zostały w „Regulaminie Zarządzania Flotą Samochodową Spółki. Regulamin wskazuje, że dotyczy pracowników zatrudnionych w ramach umowy o pracę w Spółce. Celem regulaminu jest określenie jednolitych zasad przyznawania samochodów służbowych w Spółce, zasad zarządzania samochodami oraz w szczególności zasad dbałości przez użytkowników o powierzone mienie, a także określenie zasad bezpieczeństwa obowiązujących podczas jazdy samochodami służbowymi. W związku z wykorzystywaniem pojazdów do celów służbowych na pracownikach spoczywa szereg obowiązków związanych z dbaniem o powierzone im przez Spółkę mienie. W szczególności, zgodnie z Regulaminem użytkownik samochodu ma obowiązek w każdym miejscu parkowania zabezpieczyć samochód przed kradzieżą lub włamaniem poprzez właściwe zamykanie okien i drzwi, włączenie autoalarmu lub innych istniejących w samochodzie zabezpieczeń oraz niepozostawianie w samochodzie przedmiotów o znacznej wartości w tym: laptopa, telefonu, kart paliwowych, nawigacji satelitarnych itp.; - do obowiązków pracowników należy dbanie o powierzone mienie, w szczególności poprzez właściwe i bezpieczne parkowanie samochodów służbowych oraz bezpieczne garażowanie w miejscu zamieszkania poza godzinami pracy, gwarantujące w najwyższym możliwym stopniu ich bezpieczeństwo i gotowość do użytkowania. W związku z powyższym, Regulamin nakłada na pracowników Spółki obowiązek parkowania lub garażowania samochodów w miejscu zamieszkania poza godzinami pracy w celu zagwarantowania bezpieczeństwa samochodów oraz ich gotowości do użycia.
Zatem należy stwierdzić, że przydzielenie samochodu służbowego pracownikom i zobowiązanie do przechowywania samochodów poza godzinami pracy poprzez ich parkowanie lub garażowanie w miejscu zamieszkania pracownika na podstawie umowy powierzenia mienia nie stanowi przychodu pracownika ze stosunku pracy o ile samochody te będą wykorzystywane w celach służbowych. W konsekwencji jazdy samochodami służbowymi z miejsca zamieszkania (miejsca parkowania - garażowania) do miejsca wykonywania pracy oraz z miejsca wykonywania pracy do miejsca zamieszkania (miejsca parkowania) nie będą generowały przychodu ze stosunku pracy. Przejazdy te bowiem będą stanowiły realizację celu służbowego jakim jest dbałość o powierzone mienie Spółki wyrażająca się poprzez garażowanie samochodu służbowego w miejscu zamieszkania pracownika.
Zatem należy stwierdzić, iż przejazdy z oraz do miejsca parkowania nie będą generowały przychodu ze stosunku pracy. Przejazdy te bowiem stanowią realizację celu służbowego jakim jest dbałość o powierzone mienie Spółki wyrażająca się poprzez parkowanie samochodu służbowego w miejscu gwarantującym w najwyższym możliwym stopniu jego bezpieczeństwo, a tym samym stałą gotowość do użytkowania i osiągania przychodu.
Tym samym Spółka nie jest obowiązana do wystąpienia w roli płatnika podatku dochodowego w związku z dojazdami pracowników do i z miejsca wykonywania pracy.
W odniesieniu do powołanych przez wnioskodawcę interpretacji należy stwierdzić, że interpretacje zostały wydane w indywidualnych sprawach, w określonych stanach faktycznych i nie są wiążące dla organu wydającego przedmiotową interpretację.
ILPB1/415-1115/13-2/AG | Interpretacja indywidualna
IPPB2/415-245/14-2/AS | Interpretacja indywidualna
Lokalizacja: Wyszukiwarka > Pracownik > IPPB2/4511-108/15-4/AS