Source: http://www.rzeczpospolita.pl/Pl-asc/prawo/doc/zeg1902.html
Timestamp: 2014-09-01 07:29:06
Legal References Found: Art. 1

Art. 2

Art. 3

Art. 4

Art. 5

Art. 6

Art. 7

Art. 8

Art. 9
 art. 8

Document Content:
Tekst ujednolicony po zmianie z 27 lipca 2001 r. Stan prawny na 1 pazdziernika 2001 roku
Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o zegludze srodladowej
Dz. U. z 2001 r.: Nr 5 z 24 stycznia 2001 r., poz. 43 oraz Nr 100 z 18 wrzesnia 2001 r., poz. 1085 SPIS TRESCI
Rozdzial 2: Organy administracji zeglugi srodladowej (Art. 6-14)
Rozdzial 3: Warunki uprawiania zeglugi (Art. 15-17)
Rozdzial 4: Rejestr administracyjny i pomiar statkow (Art. 18-26)
Rozdzial 5: Bezpieczenstwo zeglugi (Art. 27-41)
Rozdzial 6: Srodladowe drogi wodne (Art. 42-47)
Rozdzial 7: Pilotaz (Art. 48-52)
Rozdzial 8: Wypadki zeglugowe (Art. 53-57)
Rozdzial 9: Przepisy karne (Art. 58-63)
Rozdzial 10: Zmiany w przepisach obowiazujacych (Art. 64-68)
Rozdzial 11: Przepisy przejsciowe i koncowe (Art. 69-75)
Zalacznik: WYSOKOSCI OPLAT
Art. 1. 1. Ustawa reguluje sprawy zwiazane z uprawianiem zeglugi na wodach srodladowych uznanych za zeglowne na podstawie przepisow Prawa wodnego, zwanych dalej "srodladowymi drogami wodnymi".
2. Ustawa okresla:
1) organy administracji zeglugi srodladowej i ich kompetencje,
2) warunki uprawiania zeglugi,
3) zasady prowadzenia rejestru administracyjnego i wykonywania pomiaru statkow,
4) wymagania bezpieczenstwa zeglugi,
5) zasady klasyfikacji i utrzymania srodladowych drog wodnych,
6) zasady wykonywania pilotazu,
7) postepowanie w razie wypadku zeglugowego,
3. Przepisy ustawy stosuje sie takze do statkow sluzacych do przewozow miedzybrzegowych, zarobkowego przewozu osob lub ladunkow, zarobkowego polowu ryb, wykonywania robot technicznych lub eksploatacji zloz kruszywa na innych wodach srodladowych niz okreslone w ust. 1.
Art. 2. 1. W sprawach wyposazenia statkow zeglugi srodladowej i kwalifikacji ich zalog przepisy ustawy stosuje sie takze na wodach morskich, z uwzglednieniem odrebnych przepisow.
2. Granice miedzy wodami srodladowymi a wodami morskimi okreslaja przepisy Prawa wodnego.
Art. 3. 1. W sprawach nieuregulowanych w niniejszej ustawie stosuje sie przepisy Kodeksu cywilnego dotyczace umowy przewozu oraz przepisy Prawa przewozowego.
2. Ustawa nie narusza przepisow Prawa ochrony srodowiska oraz przepisow Prawa wodnego.
Art. 4. Przepisow ustawy, z wyjatkiem przepisow dotyczacych bezpieczenstwa ruchu, sygnalizacji i lacznosci oraz oznakowania drog wodnych, nie stosuje sie do statkow Sil Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji i Strazy Granicznej oraz statkow morskich przebywajacych na srodladowych drogach wodnych.
Art. 5. 1. Uzyte w ustawie okreslenia oznaczaja:
1) statek - urzadzenie plywajace o napedzie mechanicznym lub bez napedu mechanicznego, w tym rowniez prom, wodolot i poduszkowiec, przeznaczone lub uzywane na srodladowych drogach wodnych do:
a) przewozu osob lub rzeczy,
c) inspekcji, nadzoru nad bezpieczenstwem ruchu zeglugowego lub szkolenia,
d) ratowania zycia lub mienia,
e) polowu ryb,
f) wykonywania prac technicznych, utrzymania szlakow zeglugowych lub eksploatacji zloz kruszyw,
h) celow mieszkalnych, biurowych, gastronomicznych, hotelowych lub warsztatowych, a takze jako przystanie plywajace, doki lub zaklady kapielowe,
2) armator - wlasciciela statku lub osobe, ktora uzyskala od wlasciciela tytul prawny do wladania statkiem we wlasnym imieniu,
3) port lub przystan - akwen i grunt oraz zwiazana z nimi infrastrukture, znajdujaca sie w granicach portu lub przystani,
4) port macierzysty - port, ktory armator wskazal jako miejsce stalego postoju statku,
5) szlak zeglowny - pas wody przeznaczony do zeglugi,
6) glebokosc tranzytowa - najmniejsza glebokosc szlaku zeglownego okreslonego odcinka drogi wodnej,
7) wypadek zeglugowy - zdarzenie zwiazane z ruchem lub postojem statku, w wyniku ktorego nastapilo uszkodzenie ciala powodujace rozstroj zdrowia lub smierc czlowieka, uszkodzenie mienia znacznej wartosci albo powazna awarie w rozumieniu przepisow Prawa ochrony srodowiska.
2. Statkiem o napedzie mechanicznym jest statek posiadajacy mechaniczne urzadzenia napedowe, niezaleznie od sposobu ich zamocowania.
3. Statkiem polskim jest statek, ktory stanowi wlasnosc:
1) Skarbu Panstwa,
2) osoby prawnej majacej siedzibe w Rzeczypospolitej Polskiej,
3) obywatela polskiego zamieszkalego w Rzeczypospolitej Polskiej.
Organy administracji zeglugi srodladowej
Art. 6. 1. Organami administracji zeglugi srodladowej sa:
1) minister wlasciwy do spraw transportu - jako naczelny organ administracji zeglugi srodladowej,
2) dyrektorzy urzedow zeglugi srodladowej - jako terenowe organy administracji zeglugi srodladowej.
2. Dyrektorzy urzedow zeglugi srodladowej podlegaja ministrowi wlasciwemu do spraw transportu.
Art. 7. Dyrektora urzedu zeglugi srodladowej powoluje i odwoluje minister wlasciwy do spraw transportu sposrod kandydatow posiadajacych wiedze, kwalifikacje zawodowe i doswiadczenie w zakresie zeglugi srodladowej i funkcjonowania administracji rzadowej.
Art. 8. 1. Dyrektor urzedu zeglugi srodladowej wykonuje swoje zadania przy pomocy urzedu zeglugi srodladowej.
2. Urzedy zeglugi srodladowej tworzy i znosi, w drodze rozporzadzenia, minister wlasciwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem wlasciwym do spraw administracji publicznej, kierujac sie kryteriami ekonomicznymi i intensywnoscia ruchu zeglugowego.
3. Minister wlasciwy do spraw transportu okresli, w drodze rozporzadzenia, terytorialny zakres dzialania dyrektorow urzedow zeglugi srodladowej i siedziby urzedow, uwzgledniajac kryteria, o ktorych mowa w ust. 2.
4. Organizacje urzedu zeglugi srodladowej okresli statut nadany, w drodze zarzadzenia, przez ministra wlasciwego do spraw transportu.
Art. 9. 1. Do wlasciwosci dyrektorow urzedow zeglugi srodladowej naleza sprawy z zakresu administracji rzadowej zwiazane z uprawianiem zeglugi na srodladowych drogach wodnych w zakresie unormowanym niniejsza ustawa.
2. Do wlasciwosci dyrektorow urzedow zeglugi srodladowej nalezy:
1) nadzor nad bezpieczenstwem zeglugi srodladowej,
2) przeprowadzanie inspekcji statkow,
3) weryfikacja ustalonej glebokosci tranzytowej na szlaku zeglownym,
4) kontrola przestrzegania przepisow dotyczacych zeglugi na srodladowych drogach wodnych, w portach, przystaniach i zimowiskach,
5) kontrola stanu oznakowania szlaku zeglownego, sluz, pochylni, mostow, urzadzen nad wodami i wejsc do portow,
6) przeprowadzanie postepowania w sprawach wypadkow zeglugowych,
7) kontrola dokumentow przewozowych i zgodnosci przewozonego przez statek ladunku z tymi dokumentami,
8) kontrola obcych statkow w zakresie zgodnosci wykonywanych przewozow z postanowieniami umow miedzynarodowych oraz pozwolen na te przewozy,
9) wspoldzialanie z innymi organami w zakresie bezpieczenstwa zeglugi i ochrony srodowiska.
3. Szczegolowy zakres dzialania dyrektora urzedu zeglugi srodladowej okresla statut, o ktorym mowa w art. 8 ust. 4.