Source: http://docplayer.pl/46689475-Uchwala-nr-vii-62-11-rady-miasta-malborka-z-dnia-20-kwietnia-2011.html
Timestamp: 2018-12-16 09:10:59
Legal References Found: art. 18
 art. 40
 art. 41
 art. 15
 art. 15
 art. 16
 art. 16

Document Content:
Uchwała Nr VII/62/11 Rady Miasta Malborka z dnia 20 kwietnia PDF
Download "Uchwała Nr VII/62/11 Rady Miasta Malborka z dnia 20 kwietnia 2011"
1 Uchwała Nr VII/62/11 z dnia 20 kwietnia 2011 w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych na terenie miasta Malborka oraz warunków i zasad korzystania z tych przystanków. Na podstawie art. 18, ust. 2 pkt. 15, art. 40 ust. 2, pkt. 3 i 4, art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 08 marca 1990 r. O samorządzie gminnym (jt. Dz. U. Nr 142, poz. 159 z 2001 r. ze zmianami) oraz art. 15 ust. 2 w związku z art. 15 ust. 1, pkt 6 ustawy i art. 16, ust. 1 oraz ust. 4-7 ustawy z dnia r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. Nr 5, poz. 13 z 2011 r.) Rada Miasta Malborka uchwala, co następuje: 1 Określa się przystanki komunikacyjne na terenie miasta Malborka, których właścicielem lub zarządzającym jest miasto Malbork, zgodnie z wykazem stanowiącym załącznik Nr 1 do niniejszej uchwały. 2 Określa się warunki i zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych na terenie miasta Malborka w treści stanowiącej załącznik Nr 2 do niniejszej uchwały. 3 Ustala się stawkę opłaty za korzystanie z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem albo zarządcą jest miasto Malbork w wysokości 0,05 zł za jedno zatrzymanie środka transportu na przystanku komunikacyjnym oraz 1,00 zł za jedno zatrzymanie środka transportu na przystanku komunikacyjnym na dworcu. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Malborka. 4 5 Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Pomorskiego i wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Przewodniczący Arkadiusz Mroczkowski
2 Uzasadnienie Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym, która weszła w życie z dniem 01 marca 2011 r. stanowi, iż do zadań własnych gminy w zakresie publicznego transportu zbiorowego należy utrzymanie oraz budowa, przebudowa i wykonywanie remontów przystanków komunikacyjnych, wiat przystankowych lub innych budynków służących pasażerom. W/w zadania na terenie miasta Malbork realizuje spółka miejska Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Malborku. Źródłem finansowania tych zadań mają być opłaty za korzystanie z przystanków. Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym daje w art. 16 ust. 4 i 5 podstawę prawną podjęcia uchwały określającej stawki opłat za korzystanie z przystanków komunikacyjnych. Ustawa dopuszcza ustalenie stawki opłaty w kwocie 0,05 zł za jedno zatrzymanie środka transportu na przystanku komunikacyjnym. Ustalenie opłaty na poziomie 0,05 zł ma na celu zapewnienie wpływów na pokrycie kosztów utrzymania i remontów przystanków oraz kosztów ich budowy, przebudowy i modernizacji.
3 zał. nr 1 do uchwały nr VII/62/11 z dnia 20 kwietnia 2011 r. Przystanki autobusowe MZK na terenie Malborka (oznakowane tylko słupkami z rozkładami jazdy) 1 ul. Armii Krajowej urząd pracy 2 szt., prawa i lewa str. ulicy 2 ul. De Gaulle'a (przed torami PKP) 1 szt. (strona zachodnia) ul. De Gaulle'a/Wybickiego 2 szt., prawa i lewa str. ulicy 3 ul. De Gaulle'a/Poznańska - (międzytorze) j. w. 4 ul. Kotarbińskiego/De Gaulle'a - 2 szt., prawa i lewa str. ulicy 5 ul. Michałowskiego j. w. 6 ul. Grunwaldzka 1 szt. 7 ul. Jagiellońska/Targowa 2 szt., prawa i lewa str. ulicy 8 ul. Jagiellońska/szkoła j. w. 9 ul. Kwiatkowskiego/szkoła j. w. 10 ul. Kwiatkowskiego/Pomianowskiego j. w. 11 ul. Sprzymierzonych/Korczaka j. w. 12 ul. Sprzymierzonych/Słowackiego j. w. 13 ul. Pola/Broniewskiego 1 szt. (strona wschodnia) 14 ul. Chopina/Maczka - 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 15 ul. Daleka/al. Woj. Pol./f-ka Malma 2 szt. (strona wschodnia) 16 al. Woj. Polskiego/szkoła 1 szt. 17 al. Woj. Polskiego/Laboratorium Stein 1 szt. 18 ul. Wałowa/Główna 1 szt. (strona wschodnia) 19 ul. Boczna/DK nr 22 1 szt. 20 ul. Konopnickiej/Reymonta 2 szt. 21 ul. Konopnickiej/Sucharskiego 1 szt. (strona zachodnia ) 22 ul. Konopnickiej/Wybickiego 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 23 ul. Nowowiejskiego, k. budynku nr 9 (str. wsch.) - 1 szt. 24 al. Woj. Polskiego k. zjazdu do firmy Intertop 25 al. Woj. Polskiego/ul. Koszykowa (strona południowa)
4 Przystanki autobusowe MZK na terenie Malborka wiaty i zadaszenia (bez ścianek) 1 pl. Wolności (k. fontanny)/al. Rodła - 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 2 pl. Słowiański, k. starostwa 1 szt. 3 ul. Armii Krajowej, k. szpitala 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 4 ul. 500-lecia/Rodziewiczówny 1 szt. 5 ul. 500-lecia/Koszalińska 1 szt. 6 ul. Głowackiego/Kochanowskiego 1szt. 7 ul. Głowackiego, k. cmentarza komunalnego 1 szt. 8 ul. Kotarbińskiego, k. wjazdu do s. Bricomarche, 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 9 ul. De Gaulle'a, k. siedziby MZK 10 ul. De Gaulle'a/pl. Kusocińskiego - 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 11 ul. Wybickiego k. sklepu Tesco - 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 12 ul. Sikorskiego, k. cukrowni - 2 szt., prawa i lewa strona ulicy 13 al. Woj. Polskiego, k. domu nr szt., prawa i lewa strona ulicy 14 al. Woj. Polskiego/ul. Koszykowa 15 al. Woj. Polskiego/ k. domu nr 13 ul. Grota Roweckiego 16 ul. Piaskowa I wiata od drogi kraj. nr ul. Piaskowa - II wiata, k. torów kolejowych 18 al. Woj. Polskiego naprzeciw zjazdu do firmy Intertop 19 al. Woj. Polskiego/k. zjazdu w ul. Dąbrowskiego 20 al. Woj. Polskiego k. Energa S A 21 ul. Daleka,. k. wjazdu do firmy Malma 22 ul. Toruńska, k. ul. F. Chopina 23 al. Rodła, k. stacji paliw Lotos (ul. Mickiewicza) 2szt., prawa i lewa strona ul. 24 ul. Wałowa, k. ul. Akacjowej 25 ul. Główna, k. skrzyżowania z ul. Solskiego/Ceglaną (s. Biedronka ) 26 ul. Tczewska, naprzeciw siedziby GDDKiA 27 ul. W. Pola, k. placu gier i zabaw 28 ul. Solskiego 1 szt., wschodnia strona ulicy 29 ul. Nowowiejskiego, k. budynku nr 9 (str. zach.) - 1 szt. 30 ul. Dworcowa, k. dworca PKP S.A. - 3 szt. 31 ul. Grunwaldzka 1 szt. (str. południowa)
5 zał. Nr 2 do uchwały Nr VII/60/11 z dnia 20 kwietnia 2011r. WARUNKI I ZASADY KORZYSTANIA Z PRZYSTANKÓW KOMUNIKACYJNYCH NA TERENIE MIASTA MALBORKA 1 1. Z przystanków komunikacyjnych zlokalizowanych na terenie Miasta Malbork mogą korzystać wyłącznie operatorzy publicznego transportu zbiorowego oraz przewoźnicy, w ramach wykonywania publicznego transportu zbiorowego. 2. Warunkiem korzystania z przystanków jest posiadanie ważnej umowy na korzystanie z przystanków na terenie miasta Malbork Korzystanie z przystanków może odbywać się wyłącznie w celu realizacji przewozów (wsiadanie i wysiadanie pasażerów). 2. Zabrania się postoju na przystanku ponad czas potrzebny do obsługi pasażerów. 3. Rozkłady jazdy środków transportu poszczególnych przedsiębiorców (operatorów i przewoźników) są podawane do publicznej wiadomości na wszystkich wymienionych w rozkładzie jazdy przystankach komunikacyjnych. Każdy rozkład jazdy zawiera nazwę operatora lub przewoźnika i ewentualnie jego logo. 4. Umieszczenie tablicy z rozkładem jazdy oraz jej utrzymanie w należytym stanie technicznym należy do przedsiębiorcy (operatora, przewoźnika). 5. Rozkład jazdy (wymiary tablicy, grafika, sposób montażu) podlega uzgodnieniu z miastem Malbork. 6. Zabrania się umieszczania na przystankach innych informacji lub reklam niż te, które dotyczą rozkładu jazdy. 7. Rozkład jazdy uwzględnia wyłącznie przystanki komunikacyjne określone przez organizatora. 8. Przedsiębiorca korzystający z przystanku zobowiązuje się do: a) korzystania z przystanków komunikacji w sposób umożliwiający innym przedsiębiorcom korzystanie z nich na równych prawach, b) powiadamiania zarządzającego przystankami o zmianie rozkładu jazdy i ilości przystanków, z których korzysta, c) terminowego regulowania opłat wynikających z zawartej umowy na korzystanie z przystanków komunikacji. 3 Zarządca może odmówić zgody na udostępnienie przystanków komunikacji jeżeli: a) wydanie zgody ograniczy przepustowość przystanków komunikacyjnych (uniemożliwi lub w znaczny sposób utrudni korzystanie z przystanków przez uprawnionych przedsiębiorców), b) wydanie zgody spowoduje zagrożenie dla organizacji lub bezpieczeństwa ruchu drogowego, c) przedsiębiorca ma zamiar świadczyć usługi przewozowe na tej samej trasie i w tym samym czasie co inni uprawnieni przedsiębiorcy.