Source: https://solidarnosc80cargorybnik.pl/archiwum.html
Timestamp: 2020-04-10 06:20:55
Legal References Found: art. 52
 art. 78
 art. 8
 art. 304
 art. 26
 art. 35
 art. 26
 art. 19
 art. 20
 art. 28
 art. 54
 art. 28
 art. 54

Document Content:
Organizacja Związkowa NSZZ Solidarność 80 PKP Śląski Zakład Spółki Archiwum
W związku z zaistniałą sytuacją dotyczącą pandemii wirusa COVID -19 przewodniczący związku dostępny jest całodobowo pod numerem telefonu 663842390 , biuro związku z konieczności wyższej zamknięte jest do odwołania.
Od momentu objęcia stanowiska prezesa PKP CARGO S.A. miałem możliwość wielokrotnych
spotkań z Wami i w ich trakcie mówiłem, że najważniejsi w firmie są ludzie. Podkreślałem, że
zależy mi na tym, aby rozwój i sukces PKP CARGO był udziałem każdego z Was, abyśmy mieli
poczucie, że pracujemy na rzecz całej Grupy PKP CARGO, bo w niej tkwi nasza największa
wartość. Gdy pisałem do Was w liście na 100 dni mojego prezesowania, że poza dumą z bycia
kolejarzem w PKP CARGO ważna jest również satysfakcja materialna z pracy, nie były to z
mojej strony puste słowa, ale deklaracja, którą chciałem wcielić w życie. Dlatego z satysfakcją
mogę Wam powiedzieć, że podjęte zostały konkretne działania, których pozytywne skutki
odczują pracownicy w swoich portfelach.
List Prezesa PKP CARGO S.A. do pracownikow.pdf
PKP CARGO Porozumienie z 30-10-2018 r.
POROZUMIENIE pomiędzy Stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna zawarte w dniu 30 października 2018 roku
W związku z postanowieniami ust. 7 Porozumienia pomiędzy Stronami Zakładowego Układu
Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna
zawartego w dniu 15 czerwca 2018 roku, Strony ustalają, co następuje:
1. W PKP CARGO S.A. zostanie uruchomiony pilotażowy program kwartalnej premii
zadaniowej za IV kwartał 2018 r. na następujących zasadach:
1) Kwartalną premią zadaniową zostaną objęci wszyscy pracownicy Spółki,
z zastrzeżeniem ppkt 5) - 8), o których mowa poniżej.
2) Warunkiem przyznania pracownikom kwartalnej premii zadaniowej będzie realizacja
zadań ogólnofirmowych na poziomie minimum 95% oraz pojedynczego zadania biura
Centrali lub zakładu Spółki na poziomie minimum 90%.
PKP CARGO Porozumienie z 30-10-2018.pdf
Podwyższenie limitu zwolnienia dla świadczeń socjalnych – zyskają pracownicy korzystający ze świadczeń finansowanych ze środków ZFŚS
Wzrośnie również kwota zwolniona w przypadku dopłaty do wypoczynku zorganizowanego dzieci i młodzieży, obecnie jest 760 zł, a będzie 2 000 zł.
Turniej o Puchar Przewodniczącego Regionu Śląskiego NSZZ Solidarność 80
Dnia 20.01.2018 odbył się turniej o Puchar Przewodniczącego Regionu Śląskiego NSZZ Solidarność 80, pierwsze miejsce zajęła drużyna NSZZ Solidarność 80 przy PKP Cargo , KWK Pniówek - PKP Cargo 0:3, KWK Szczygłowie-PKP Cargo 0:3, PKP Cargo - KWK Bielszowice 4:1, PKP Cargo-KWK Piast 3:1, PKP Cargo-KWK Sośnica 3:1, pierwsze miejsce PKP Cargo 18pkt. drugie miejsce KWK Sośnica 13pkt. trzecie miejsce KWK Bielszowice 10pkt.
Komunikat prasowy dot. europejskiej inicjatywy obywatelskie "Unia Płac"
Komisja Krajowa NSZZ ”Solidarność”-80, organizacji związkowej o zasięgu ogólnopolskim, zrzeszającej pracowników wszystkich branż i zawodów, będącej jednocześnie spadkobiercą tradycji pierwszej Solidarności z okresu sierpnia ’80 informuje o rozpoczęciu w Polsce zbierania podpisów obywateli RP na listach poparcia Europejskiej Inicjatywy Obywatelskiej „Unia Płac”.
Uprzejmie informujemy, że w związku z powyższym na terenie Polski odbędą się wydarzenia inicjujące publiczną zbiórkę podpisów oraz kampanię społeczną poświęconą problematyce rozbieżności w zarobkach pomiędzy krajami starej „15” a Europą Środkową reprezentowaną przez ośmiu sygnatariuszy tego projektu tj. komitet obywatelski złożony z przedstawicieli: Węgier, Estonii, Łotwy, Bułgarii, Polski, Chorwacji, Słowacji i Rumunii.
Zasady rozdziałów środków na podwyższenie wynagrodzeń zasadniczych dla pracowników PKP Cargo S.A. Śląskiego Zakładu Spółki z dniem 01.09.2017 r.
1. Dla pracowników PKP CARGO S.A. Śląskego Zakładu Spółki wynagradzanych wg ZUZP podwyżka wynagrodzenia zasadniczego średnio na Jednego zatrudnionego, w przeliczeniu na pełne etaty, według stanu zatrudnienia na dzień 01 września 2017 r. wynosić będzie 165 zł brurto, w tym 40 zł brutto dla każdego zatrudnionego w związku z koniecznością dostosowania stawek wynagrodzenia zasadniczego zawartej w ZUZP.
2. Podwyżką wynagroczeria zasadniczego, ponad kwotę 40 zł będą objęć pracownicy według stanu zatrudnień a na dzień 1 września 2017 r. Minimalna kwota dla każdego zatrudnionego pracownika wynosi 140,00 zł, (wyjątek pracownicy przemianowani 130,00 zł) z wyłączeniem osób:
1) wobec których wdrożone zostały procedury rozwiązania umowy o pracę w trybie art. 52 Kodeksu pracy,
2) pozostającym w okresie wypowiedzenia umowy o pracę,
3) z którymi umowa o pracę zostanie rozważana do dnia 31 grudnia 2017 r . w związku z złożonym wnioskiem o rozwiązanie umowy o pracę w trybie porozumienia stron,
4) zatrudnionym na podstawie umowy na okres próbny,
5) kierowanym na świadczenie rehabilitacyjne lub rentę.
Władze krajowe Związku S80 apelują i zapraszają do udziału we wspólnej inicjatywie pt. “Zmniejszajmy różnice w wynagrodzeniach i nierówności ekonomiczne, które dzielą UE”
Władze krajowe związku podejmują się udziału w inicjatywach służących z jednej strony dla dobra pracowników a z drugiej zwiększeniu rozpoznawalności związku w przestrzeni publicznej. Nasze wewnętrzne podziały doprowadziły do częstego mylenia S80 z różnymi tworami, będącymi tylko nieudolną kopią i czerpiącymi korzyści z naszej tradycji. Zwracamy się do was z apelem o liczne poparcie tej inicjatywy przez Was, Wasze Rodziny i znajomych.
Pismo PIP w sprawie kontroli w Śląskim Zakładzie Spółki PKP Cargo S.A.
"W odpowiedzi na Pański wniosek o kontrolę w PKP Cargo S.A. Zakładzie Śląskim Spółki w Tarnowskich Górach, który wpłynął do Okręgowego Inspektoratu Pracy w Katowicach w dniu 26.05.2017r. dotyczący „urlopów dodatkowych” dla pracowników stacji Pawłowice Górnicze informuję, iż z powodu rozległego jego zakresu zakończenie rozpoczętych czynności kontrolnych przewidziane zostało do dnia 20.07.2017r.
Dla rozstrzygnięcia wskazanej sprawy nie jest wystarczająca jedynie sama interpretacja przepisów ZUZP w zakresie „urlopów dodatkowych”, ale przede wszystkim wykazanie, że na ich podstawie pracownikom takie urlopy przysługują, co niesie za sobą obowiązek analizy czasu pracy zatrudnionych na stacji Pawłowice Górnicze pracowników przynajmniej za okres kilku ostatnich miesięcy. Ponieważ ilość dokumentacji do analizy jest znaczna, a ponadto zakresem kontroli objęto również inne kwestie – również istotne i wymagające analizy dokumentacji – stąd też konkretne stanowisko w temacie wniosku możliwe jest do przekazania dopiero po zakończeniu całości kontroli, tj. do wskazanego powyżej terminu.
O wyniku kontroli w zakresie przedmiotowego wniosku zostanie Pan poinformowany odrębnym pismem po jej zakończeniu."
Odpowiedź centali Spółki PKP Cargo na pismo z dnia 23.03.2017r. dotyczące systemu wynagrodzeń oraz jazdy " pilotowanej " na konkretnych odcinkach linii.
" W nawiązaniu do pism Pana Przewodniczącego z dnia 23.03.2017 r. w sprawie warunków pracy i płacy w PKP CARGO S.A. oraz wprowadzenia zmiany do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy uprzejmie wyjaśniam: Ustalenie wynagrodzenia pracownika zgodnie z rodzajem wykonywanej pracy, kwalifikacjami wymaganymi przy jej wykonywaniu, przy uwzględnieniu ilości i jakości świadczonej pracy, w myśl przepisów art. 78 § 1 Kodeksu pracy oraz § 26 Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy, należy do uprawnień pracodawcy. Dyrektor zakładu Spółki, w ramach posiadanych kompetencji i budżetu, w tym funduszu premiowego, posiada możliwość w uzasadnionym przypadku zmienić zaszeregowanie bądź doraźnie wyróżnić finansowo pracowników, w szczególności z tytułu realizacji dodatkowych zadań.
Odpowiedź na pismo dotyczące żądania płacowego.
CCLR.072.18.2017.1
Organizacje Związkowe będące Stroną Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna
W nawiązaniu do pisma z dnia 23.03.2017 r. w sprawie żądania wdrożenia z dniem 1 maja 2017 r. podwyżek wynagrodzeń dla pracowników zatrudnionych w zakładach PKP CARGO S.A., Zarząd PKP CARGO S.A. w pełni zdaje sobie sprawę z przyjętego przez Spółkę zobowiązania wzrostu wynagrodzeń, o którym mowa w Pakcie Gwarancji Pracowniczych - Umowie dotyczącej Gwarancji Pracowniczych i Socjalnych dla pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO S.A. oraz dla pracowników zatrudnionych przez Spółki Grupy PKP CARGO zawartej w dniu 2 września 2013 roku.
Dnia 23.03.2017r. w Warszawie odbyło się spotkanie organizacji związkowych żądających wdrożenia podwyżek wynagrodzeń dla pracowników zatrudnionych w zakładach PKP CARGO S.A
Niżej podpisane organizacje związkowe żądają wdrożenia podwyżek wynagrodzeń dla pracowników zatrudnionych w zakładach PKP CARGO S.A. z dniem 1 maja 2017 roku w wysokości 340 zł do wynagrodzenia zasadniczego przeciętnie na jednego zatrudnionego na stan 1 maja 2017 r. Wnosimy o udzielenie odpowiedzi w terminie 10 dni roboczych. W przypadku niespełnienia żądania w terminach określonych w Porozumieniu zawartym w dniu 17 kwietnia 2003 roku pomiędzy Związkiem Pracodawców Kolejowych a Ponadzakładowymi Organizacjami Związkowymi w sprawie Wzajemnych Zobowiązań Stron Ponadzakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Zatrudnionych przez Pracodawców Zrzeszonych w Związku Pracodawców nasze organizacje rozpoczną spór zbiorowy w rozumieniu ustawy z dnia 23 maja 1991 r. o rozwiązywaniu sporów zbiorowych (Dz. U. Nr 55, poz. 236 z1991r.)
Dotyczy: Zmiany w systemie zarządzania oraz warunków wynagrodzenia.
W związku z obejmowanym przeze mnie stanowiskiem wiceprzewodniczącego ds. PKP CARGO Krajowego Sekretariatu Kolejarzy "Solidarność" '80 oraz reprezentanta zatrudnionych pracowników, zrzeszonych w naszej organizacji pragnę zwrócić się z uprzejmą prośbą o zapoznanie się z treścią poniższego pisma.
W trosce o dobro przyszłości Spółki PKP Cargo S.A. chciałbym zwrócić uwagę na aktualny stan firmy oraz niepokojące liczne odejścia pracowników spowodowane osiągnięciem wieku emerytalnego, a także złym stanem zdrowia. W związku z powyższym można zaobserwować niedobór kadry na stanowiskach fizycznych, takich jak: rewidenci, ustawiacze, pracownicy utrzymania i napraw taboru, odprawiacze pociągów, operatorzy handlowi, pracownicy manewrwi oraz maszyniści. Pełniąc funkcję maszynisty pojazdów trakcyjnych często spotykam się z opinią wymienionych grup pracowniczych, która jednoznacznie wskazuje iż obecna sytuacja i związane z nią warunki są wyjątkowo niekorzystne dla przyszłości Spółki PKP Cargo S.A..
Jako zakład pracy stanowimy stabilne miejsce zatrudnienia. Jednakże odważę się stwierdzić, iż w dalszym ciągu jesteśmy reliktem przeszłości, który traci na atrakcyjności zatrudnienia w odniesieniu do rozrastających się konkurencyjnych kolejowych spółek przewozowych.
Prośba o zmianę zapisów Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy w Załączniku nr 14 „Rodzaje prac, które powinny być wykonywane przez co najmniej dwie osoby”
Analiza przepisów dotyczących jazdy pilotowanej na wyżej wymienionym odcinku, pozwala na dokonanie zmian w zapisach ZUZP nie będąc w sprzeczności postanowieniami Instrukcji o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 (R-l), gdzie nie występuje zapis nakładający obowiązek stosowania obsady dwuosobowej w ruchu towarowym na odcinku, na którym miarodajne pochylenie jest większe niż 15 %o na długości 1000 metrów, i Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dn. 28.05 1966r. w sprawie rodzaju prac, które powinny być wykonywane przez przynajmniej dwie osoby (Dz.U. 1996 nr 62 poz. 288). Problem dotyczy prowadzenia ruchu pociągu po torze numer „2”, tor numer „1” został zrewitalizowany, promil wzniesienia dla pociągu wjeżdżającego pod pochyły profil linii został zmniejszony, ruch pociągów prowadzony jest bez ograniczeń dotyczących jazdy pilotowanej.
Zakładowe Zebranie Sprawozdawczo - Wyborcze Delegatów NSZZ
W wyniku głosowania funkcję na kadencję 2017r. - 2021r. w NSZZ Solidarność 80 , Organizacji Zakładowej przy PKP Cargo S.A. Śląski Zakład Spółki otrzymują:
Roman Ryszewski - przewodniczący
Bolesław Teododorowski - wiceprewodniczący
Zbigniew Klusek - wiceprzewodniczący
Danuta Dziech - wiceprzewodnicząca
Dariusz Wandel - wiceprzewodniczący
Małgorzata Góryńska - skarbnik
Marcin Dziech - sekretarz
Henryk Mikułka , Andrzej Zebut - członkowie zarządu
Martuszewska Anna - przewodnicząca komisji
Ostolski Krzysztof - wiceprzewodniczący komisji
Peikert Grzegorz, Baldy Jolanta - członkowie komisji
Delegaci 2017r. na Zakładowe Zebranie Delegatów
W wyniku tajnego głosowania delegatami na Zakładowe Zebranie Delegatów zostali wybrani:
Baldy Jolanta
Dziech Danuta
Dziech Marcin
Góryńska Małgorzata
JędrasikJan
Mikułka Henryk
Ostolski Krzysztof
Peikert Grzegorz
Ryszewski Roman
Skąpski Stanisław
Teodorowski Bolesław
Zebut Andrzej
Zawiadomienie o terminach posiedzeń podzespołów roboczych powołanych na Zespole Trójstronnym ds. Kolejnictwa.
W nawiązaniu do ustaleń z posiedzenia Zespołu Trójstronnego do spraw Kolejnictwa z dnia 23 stycznia 2017 r., uprzejmie informuję, Ze spotkania podzespołów roboczych powołanych na posiedzeniu Zespołu w dniu 1 czerwca 2016 r. odbędą się w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa przy ul. Chałubińskiego 4/6 w Warszawie, zgodnie z poniższym zestawieniem:
podzespół ds. bezpieczeństwa 15 lutego 2017 r., godzina 10.00, sala „B", budynek „B”,
podzespół ds. przewozów pasażerskich — 16 lutego 2017 r., godzina 9.00, sala „A” budynek „B”,
podzespół ds. majątkowych — 16 lutego 2017 r., godzina 12.00, sala „A” budynek „B”,
podzespół ds. infrastruktury — 23 lutego 2017 r., godzina 10.00, sala „A”, budynek „B”.
Zaproszenie strona spoleczna.pdf
UCHWAŁA KK NR 05/10/2016
Komisja Krajowa NSZZ ’’Solidamość"-80 na swym posiedzeniu w dniu 18.10.2016r. uchwala kalendarz wyborczy przeprowadzenia wyborów na lata 2017-2021 w NSZZ ”Solidamość”-80:
Organizacje zakładowe, międzyzakładowe i koordynacyjne w okresie od 1 lutego 2017 roku do 31 marca 2017 roku
Regiony w okresie od 1 kwietnia 2017r. do 30 kwietnia 2017r.
KSWZD od 1 maja 2017r. do 31 maja 2017r.
Wybory-zmiana uchwala KK.pdf
PROGRAM UROCZYSTOŚCI JUBILEUSZU 25-LECIA NSZZ ”SOLIDARNOŚĆ”-80 W DNIU 16 GRUDNIA 2016 R. W URZĘDZIE WOJEWÓDZKIM W KATOWICACH
Temat Uroczystej Akademii – „Ruch związkowy w Polsce i rola
NSZZ ”Solidarność”-80 w przemianach społeczno – ustrojowych.
P. – prowadzący – Dariusz Niebudek
Początek uroczystości: godz. 09.45
• Wprowadzenie sztandarów - prowadzący
• Hymn państwowy (z odtworzenia/orkiestra górnicza?), uczczenie chwilą ciszy zmarłych członków NSZZ Solidarność-80 - P
• Oddanie głosu przewodniczącemu Komisji Krajowej – Marek Mnich
• Przywitanie przybyłych gości i podziękowanie Wojewodzie za objęcie patronatem Naszego Jubileuszu – Przewodniczący Regionu Śląskiego Eugeniusz Łuczka
Społeczny Komitet Pamięci Poległych 16 grudnia 1981 roku Górników KWK "Wujek" w Katowicach zaprasza na 35 obchody rocznicy strajku i i pacyfikacji Kopalni Wujek 16 grudnia 2016 r.
Ramowy program obchodów :
16.00 msza św. w kościele Podwyższenia Krzyża Świętego w Katowicach przy ul. Pięknej - abp Wiktor Skworc
17.15 formowanie kolumny na placu kościelnym przy ul. Pięknej. Przemarsz kolumny ulicami: Piękną, Parkową, Mikołowską, Brynowską, Ligocką, Gallusa
Uroczystości pod Pomnikiem-Krzyżem Poległych Górników
POROZUMIENIE pomiędzy Stronami Zakładowogo Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna zawarte w dniu 16 listopada 2016 roku.
W związku z zapisami Porozumienia pomiędzy Stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna zawartego w dniu 22 czerwca 2016 r Strony ustalają:
1. Z okazji przypadającego 1 października 2016 r. 15-lecia powstania Spółki zostaną uruchomiono dodatkowe środki na wynagrodzenia z przeznaczeniem na jednorazową nagrodę specjalną dla pracowników PKP CARGO SA zatrudnionych na podstawie umowy o pracę na czas nieokreślony
2. Pracownikom będącym w stanie zatrudnienia i posiadającym minimum 1 rok stażu pracy 1 października 2016 r nagroda przysługuje w kwocie 600 zł brutto
Nawiązując do ustaleń ze spotkania w dniu 18 października 2016 r., uprzejmie informuję, że odbycie spotkania w dniu 17 listopada 2016 r. nie jest możliwe z przyczyn niezależnych od PKP CARGO S.A.
W związku z powyższym, w imieniu Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. zapraszam Przedstawicieli Państwa Organizacji na spotkanie w ramach dialogu społecznego oraz sporu zbiorowego wszczętego 2 lipca 2015 r., które odbędzie się 16 listopada 2016 r. (środa) o godzinie 14.00 w siedzibie Spółki w Warszawie, ul. Grójecka 17, sala C/D.
Dnia 18 października bieżącego roku, w Warszawskiej Centrali PKP Cargo S.A. doszło do spotkania Prezesa PKP Cargo S.A. Pana Macieja Andrzeja Libiszewskiego z przedstawicielami związków zawodowych działających przy PKP Cargo S.A.
Tematyka spotkania opierała się o status finansowy spółki PKP Cargo S.A. jak i możliwości poprawy warunków płacowych oraz gratyfikacyjnych wobec pracowników Spółki. Spotkanie przebiegło w atmosferze wzajemnego zrozumienia stron oraz wspólnych założeń, jak i wniosków dotyczących możliwości poprawy statusu gratyfikacji z okazji zbliżającego się Święta Kolejarza. Pan Prezes Maciej Libiszewski wyraził aprobatę, oraz wystąpił z prośbą do przedstawicieli związków zawodowych o czas na możliwość analizy sytuacji finansowej oraz wstrzymanie rozmów i decyzji wiążących się z nimi do dnia 17.11.2016 roku, kiedy to będzie gotowy na udzielenie odpowiedzi. Związki zawodowe zgodziły się na przedłużenie prowadzenia rozmów do powyższego terminu który uznano za wiążący dla każdej ze stron.
Biznes Społecznie Odpowiedzialny (CSR) Przewodnik dla Partnerów Społecznych
Ten krótki przewodnik po zagadnieniach związanych z Biznesem Społecznie Odpowiedzialnym (ang. CSR Corporate Social Responsibility) i zrównoważonym rozwoju dedykowany jest dla Parterów Społecznych.
Dlaczego? Ponieważ jestem przekonany, że Związki Zawodowe są ważnym Partnerem w budowaniu odpowiedzialnej firmy i mają szczególny wpływ na jeden z najważniejszych aspektów CSR, jakim jest obszar pracowniczy.
W dziedzinie CSR są przed nami nowe wyzwania, związane m.in. ze zmianą
ustawodawstwa w zakresie raportowania niefinansowego, które dla części firm
(m.in. PKP CARGO S.A.) będzie od grudnia 2016 obligatoryjne. Zadania z tym związane będą kontynuacją wcześniejszych inicjatyw w zakresie implementacji i propagowania Biznesu Społecznie Odpowiedzialnego w Spółce.
Chciałbym zaprosić przedstawicieli Związków Zawodowych do wspierania idei Biznesu Społecznie Odpowiedzialnego oraz skutecznego wykorzystania szansy, którą CSR oferuje.
Jestem przekonany, że w propagowaniu odpowiedzialności społecznej biznesu nie może zabraknąć wspólnego budowania Partnerstwa i Dialogu Społecznego, które wspierają zachowanie konkurencyjności, sprzyja rozwojowi biznesowemu oraz zachowaniu miejsc pracy i poprawy w sferze socjalnej.
Członek Zarządu Przedstawiciel Pracowników Zenon Kozendra.
Pismo dotyczące spotkania Stron ZUZP
ul. Grójecka 17 02-021 Warszawa CCLR.072.37.2016.1
Organizacje Związkowe będące Stroną Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy
dla Pracowników Zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna
W imieniu Zarządu PKP CARGO S.A. uprzejmie informuję, że z uwagi na przesunięcie daty publikacji rozszerzonego skonsolidowanego raportu za I półrocze 2016 r. oraz napięty kalendarz obowiązków Zarządu
CCLR.072.37.2016.1.pdf
Obchody 25 lecia Solidarności 80 w Szczecinie
Uroczyste rozpoczęcie obchodów 25 lecia Solidarności 80 w Szczecinie inaugurowane przez Biskupa, orszak pocztów sztandarowych,orkiestrę dętą oraz przedstawicieli NSZZ "Solidarność" 80 działającej przy PKP Cargo Śląski Zakład Spółki reprezentowanej przez Pana Dariusza Wandel oraz Pana Romana Ryszewskiego.
25 lat NSZZ „Solidarność
Szanowni Państwo, drodzy członkowe z dumą i uniesionym czołem pragniemy oznajmić iż związek zawodowy NSZZ „Solidarność” – 80 obchodzi w tym roku 25- lecie swego istnienia. Pomimo obecnych obchodów 36 rocznicy podpisania Porozumień Sierpniowych, które dały początek powstania niezależnego ruchu związkowego o nazwie NSZZ Solidarność, wielu działaczy związkowych już ćwierć wieku temu uważało, że porozumienia tzw.”Okrągłego stołu” z 1989 r. wypaczyły ideę „Solidarności”.
Zatem w 1991 roku powstała NSZZ „Solidarność” z dodanym liczebnikiem 80, symbolizującym protest społeczny z sierpnia 1980 roku.
Odpowiedź związków zawodowych działających przy PKP Cargo S.A. na pismo CTPCz z dnia 26 lipca 2016 roku
W odpowiedzi na pismo nr CTCPz-072-10/2016 z dnia 26 lipca 2016 roku Związki Zawodowe działające w PKP CARGO S.A. Śląskim Zakładzie Spółki w Tarnowskich Górach, będące także sygnatariuszami pisma przekazanego kierownictwu zakładu w dniu 26 lipca 2016 roku uprzejmie informujemy, że z uwagi na wcześniej zaplanowane zadania oraz czas potrzebny organom statutowym naszych organizacji związkowych na zapoznanie się z nowym projektem Regulaminu Organizacyjnego PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki w Tarnowskich Górach przesłanym drogą elektroniczną w dniu 26 lipca 2016 roku, termin spotkania proponowany przez pracodawcę nie może być zaakceptowany.
Porozumienie pomiędzy Stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna zawarte w dniu 22 czerwca 2016 roku.
W nawiązaniu do ustaleń zapisanych w Porozumieniu pomiędzy stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna z dnia 15 marca 2016r. Strony postanawiają:
1.Odroczyć termin zawarcia porozumienia stanowiącego realizację wystąpienia pokontrolnego OIP w Warszawie z dnia 15 października 2015 roku nr rej. 15298-53101- K047-Ws01/15 oraz zobowiązania, o którym mowa w § 5 „Polityka płacowa” Paktu Gwarancji Pracowniczych zawartego w 2013 roku, do 31.12.2016 r.
2.W terminie do 25 września 2016 r. omówić sytuację eksploatacyjną, finansową i pracowniczą Spółki w oparciu o dane Rozszerzonego skonsolidowanego raportu za I półrocze 2016 r.
3.W terminie do 31.12.2016 r. zawrzeć porozumienie w sprawie realizacji postulatów sporu zbiorowego wszczętego w dniu 2 lipca 2015 r.
4.Zarząd Spółki intensywnie pracuje nad poprawą sytuacji kontraktacyjnej, zapewniając o woli utrzymania dotychczasowego zatrudnienia.
Stanowiska reprezentatywnych Central Związków Zawodowych Rady Dialogu Społecznego w sprawie prezydenckiego projektu ustawy o zmianie ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych oraz niektórych innych ustaw
MINISTERSTWO RODZINY, PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ PODSEKRETARZ STANU Marcin Zieleniecki.
W związku z wystąpieniem Pana Ministra z dnia 14 marca 2016 r., znak: SPRM.215.10.3.2016.JP dotyczącym przekazanego stanowiska reprezentatywnych Central Związków Zawodowych Rady Dialogu Społecznego w sprawie prezydenckiego projektu ustawy o zmianie ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych oraz niektórych innych ustaw, a także koniecznych działań dla efektywnej poprawy ubezpieczeń społecznych w Polsce, uprzejmie informuję, że stanowisko to, jak również stanowisko strony pracodawców jest przedmiotem uzgodnień w ramach prac Rady Dialogu Społecznego, a w szczególności obradującego Zespołu problemowego ds. ubezpieczeń społecznych.
Stanowisko dotyczące sprawy emerytur
Stanowisko rekomendowane przez Stronę pracowników i pracodawców Zespołu problemowego ds. ubezpieczeń społecznych dla Prezydium Rady Dialogu Społecznego.
Strony po przeprowadzeniu długotrwałych i pogłębionych rokowań, co do podstaw i skutków wdrożenia w proponowanym brzmieniu prezydenckiego projektu ustawy emerytalnej, osiągnęły uzgodnienie minimalnego zakresu istotnych zmian, których nie należy opóźniać ze względu na dobro zarówno pracowników, pracodawców jak i aktualnie budżetu i finansów Funduszu Ubezpieczeń Społecznych. To uzgodnienie, aczkolwiek nie w pełnym zakresie i niesatysfakcjonujące jest możliwe do realizacji i powinno być dla Rządu, Sejmu, jak i Prezydenta RP podstawą do zmian w projekcie ustawy na etapie procedowania w Sejmie RP.
Sprostowanie dotyczące bezpodstawnych oraz irracjonalnych zarzutów stawianych pod adresem Organizacji Związkowej Solidarność 80 przez NSZZ Solidarność w Tarnowskich Górach.
W związku z niestosownym zachowaniem się wobec Związku Zawodowego Solidarność 80 przez NSZZ Solidarność w Tarnowskich Górach odnosząc się do pisma Pana Przewodniczącego które zawiera wiele mylnych jak i irracjonalnych stwierdzeń nie posiadających jakiegokolwiek odzwierciedlenia w rzeczywistości, oszczerstw i kłamstw. Natomiast styl jak i forma wystosowanego pisma przez NSZZ Solidarność z Tarnowskich Gór przedstawia niski poziom stylistyczny jak i intelektualny autora owego jakże prymitywnego pisma plamiącego i psującego wizerunek wszystkich Związków Zawodowych których celem jest wspólna walka o dobra pracownika . Pismo obrazujące stan umysłu przewodniczącego oraz jakość NSZZ Solidarność z Tarnowskich Gór świadczy o bardzo kiepskiej sytuacji wewnątrz związku analizując nietrafione posunięcia organizacji NSZZ Solidarność z Tarnowskich Gór. W ostatnim czasie nastąpiło wiele pomówień i oszczerstw pod adresem naszej Organizacji Związkowej Solidarność 80 , powodem nieuzasadnionych oszczerstw jest umacnianie się pozycji NSZZ Solidarność 80 na poziomie Zakładu Śląskiego Spółki jaki i Krajowym oraz jej prężny wzrost i coraz większe poparcie przez pracowników.
Porozumienie pomiędzy stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna zawarte w dniu 15.03.2016.
Podczas spotkania Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. Pan Maciej Libiszewski złożył deklarację, że wycofuje się z zaplanowanych przez poprzedni Zarząd Spółki działań mających na celu przemieszczenie pracowników z dotychczasowych siedzib w Tarnowskich Górach i Katowicach. Dzisiejsze porozumienie zamyka trudny rozdział, w którym pracownicy wraz ze związkami zawodowymi podjęły walkę o utrzymanie miejsc pracy. Porozumienie, które niewątpliwie jest sukcesem wszystkich pracowników oraz tych związków zawodowych, które w sposób czynny podejmowały wszelkie działania statutowe nie było by możliwe bez dobrej woli obecnego Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A pana Macieja Libiszewskiego, zaangażowania liderów central związkowych i przewodniczących organizacji związkowych z zakładów, które udzieliły nam poparcia, czynnego wsparcia ze strony Posłów na Sejm RP - Andrzeja Adamczyka - obecnego Ministra, Jerzego Polaczka, Tomasza Głogowskiego, Barbary Dziuk.
Spotkanie związków zawodowych z Prezesem PKP Cargo z dnia 17 lutego
Dnia 17 lutego w Warszawie odbyło się spotkanie związków zawodowych z Prezesem PKP Cargo w sprawie postulatów odnośnie zawieszenia strajku do dnia 31 marca 2016 r.Nie udało się dojść do porozumienia pomimo chęci współpracy w kwestii porozumienia stron, propozycja Pana Prezesa PKP Cargo S.A. obejmuje zapisy zbyt ogólnie odnoszące się do naszego projektu, jest jednak chęć prowadzenia dialogu, po omówieniu i analizie projektu z prawnikami. Mamy nadzieję, że w najbliższym czasie porozumienie zostanie podpisane. Wszystkie postulaty dotyczące niewydzielania zaplecza i innych części, odejście od pionizacji, dotyczące nieświadczeń pracy nie stanowią tak trudnego problemu jak problem postulatu płacowego.
Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. Uprzejmie zaprasza Przedstawicieli Państwa Organizacji na na spotkanie w ramach dialogu społecznego w celu omówienia zasad współpracy oraz najistotniejszych bieżących spraw z zakresu współdziałania Zarządu PKP CARGO S.A. z Reprezentantami Załogi.
Spotkanie odbędzie się w dniu 17 lutego 2016 r. o godzinie 12.00 w siedzibie Spółki w Warszawie, ul. Grójecka 17, sala zarządowa (nr 344, III piętro).
Przeniesienie Działów PKP Cargo S.A. Śląskiego Zakładu Spółki z Tarnowskich Gór oraz Rybnika do siedziby w Katowicach zostaje wstrzymane na mocy Decyzji Nr .4 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 15 stycznia 2016 r.
Decyzja Nr .4 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 15 stycznia 2016 r. w sprawie uchylenia Decyzji Nr 55 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 3 grudnia 2015 r. oraz Decyzji Nr 56 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 3 grudnia 2015 r.
Na podstawie § 21 ust. 1 Regulaminu Zarządu PKP CARGO S.A. oraz art. 8 ust. 3 Regulaminu Organizacyjnego PKP CARGO S.A., ustalam co następuje:
1. Uchylam:
1) Decyzję Nr 55 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 3 grudnia 2015 r. w sprawie „wprowadzenia zmiany nr 1 do Regulaminu Organizacyjnego PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki” oraz
2) Decyzję Nr 56 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 3 grudnia 2015 r. w sprawie „wprowadzenia zmiany nr 1 do Regulaminu Organizacyjnego PKP CARGO S.A. Południowego Zakładu Spółki’.
ANEKS NR 5 z dnia 22 grudnia 2015r. do Regulaminu Gospodarowania Środkami Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych w PKP CARGO S.A. Śląskim Zakładzie Spółki.
1. W §2 dopisuje się ustęp 7 do 9, o następującej treści:
,, 7. Rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z dnia 21 stycznia 1997r. w sprawie warunków jakie muszą spełniać organizatorzy wypoczynku dla dzieci i młodzieży szkolnej, a także zasad jego organizowania i nadzorowania (Dz.U. Nr 12, poz. 67 ze zmianami).”
8. Ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o usługach turystycznych (t.j. Dz.U. z 2014 roku poz.196 ze zmianami).
9. Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz.U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1054 ze zmianami).”
2. W §13 ust.6 otrzymuje nowe brzmienie:
,, Dofinansowanie działalności kulturalno-oświatowej i sportowo-rekreacyjnej, poprzez dopłaty do zakupu biletów wstępu, zakupionych we własnym zakresie.”
Zmiana Decyzji Nr 32 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 17 sierpnia 2015 r, w sprawie należności przysługującej pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A. zatrudnionym na stanowiskach maszynisty instruktora i maszynisty stażysty z tytułu odbywania podróży słu
Na podstawie § 21 ust.1 Regulaminu Zarządu PKP CARGO S.A., § 1 pkt 7 Uchwały Nr 237/2014 Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 18 czerwca 2014 r. (z póź. zm.), ustalam co następuje:
W Decyzji Nr 32 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 17 sierpnia 2015r. w sprawie „należności przysługującej pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A. zatrudnionym na stanowiskach maszynisty instruktora i maszynisty stażysty z tytułu odbywania podróży służbowych na terenie kraju, będącej ekwiwalentem diet", wprowadza się zmianę polegającą na nadaniu nowej treści § 1, w następującym brzmieniu:
„ 1. Pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A. zatrudnionym na stanowiskach maszynisty instruktora i maszynisty stażysty, którzy wyrażą pisemną zgodę, przysługuje zryczałtowana należności z tytułu wyjazdów służbowych poza miejsce wykonywania pracy określone w umowie o pracę.
Maciej Andrzej Libiszewski jest z wykształcenia prawnikiem. Ukończył Wydział Prawa i Administracji Uniwersytetu Gdańskiego, a następnie Polsko-Niemieckie Studium Finansów, Zarządzania i Marketingu. Jak wskazała w komunikacie spółka, ma on doświadczenie w pracy na wysokich stanowiskach zarządczych z potwierdzoną zdolnością do prowadzenia zespołów interdyscyplinarnych i złożonych projektów. - Doświadczony negocjator wielokrotnie kończący spory ze stroną społeczną zawarciem porozumienia. Autor programów restrukturyzacyjnych i optymalizacyjnych związanych z finansowymi elementami funkcjonowania spółek prawa handlowego - podkreślono. Libiszewski prowadził działalność gospodarczą, następnie pracował w firmach związanych z transportem.
Porozumienie spisane pomiędzy Zarządem PKP CARGO S.A. a Krajowym Komitetem Protestacyjno Strajkowym w PKP CARGO S.A.
1. Strony zgodnie postanawiają, że w wykonaniu wystąpienia pokontrolnego Okręgowego Inspektora Pracy w Warszawie z dnia 15 października 2015 roku rej. 15298-53101-K047-Ws01/15, będą w dobrej wierze prowadzić rokowania celem doprowadzenia do realizacji powyżej wskazanego wystąpienia do dnia 31 marca 2016 roku.
2. Strony porozumienia zobowiązują się do doprowadzenia do zawarcia nie później niż do dnia 31 marca 2016 roku „Porozumienia kończącego spór zbiorowy", który zastąpiłby zawarty dnia 30 lipca 2015 roku „Protokół rozbieżności w ramach mediacji sporu zbiorowego" i tym samym zakończyłby zawisły spór zbiorowy, co pozwoli Spółce zgłosić zakończenie sporu do Państwowej Inspekcji Pracy. W związku z powyższym Zarząd Spółki zobowiązuje się, że w terminie 7 dni od wyrejestrowania sporu zbiorowego doprowadzi do złożenia przez pracodawców działających w ramach PKP CARGO S.A. pism procesowych zawierających cofnięcie pozwów.
Porozumienie pomiędzy stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników zatrudnianych przez zakłady pracy spółki PKP CARGO S.A. zawarte w dniu 16 grudnia 2015 roku
1. Strony uzgadniają, że do 31 marca 2016 roku zostaną zawieszone zmiany organizacyjne w Spółce, co obejmuje następujące działania:
a. przeniesienie Logistyki i Dyspozytury z CT do Centrali,
b. przeniesienie Działów Handlowych z CT do PKP Cargo Connect,
c. przeniesienie pracowników Centrala z Krakowa do Katowic,
d. przeniesienie pracowników działów CT Śląski - z Tarnowskich Gór i Rybnika do Katowic,
e. przeniesienie pracowników CT Południowy w Katowicach z ul. Huberta na ul. Francuską 44,
f. wydzielania funkcji utrzymania i napraw taborów, w tym magazynów, warsztatów i rezerwy obiegowej do PKP CARGOTABOR Sp. z o.o. lub innego podmiotu (podmiotów).
Komunikat nr 9 Krajowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w PKP CARGO S.A. ws. strajku generalnego w PKP CARGO S.A.
Zakładowy Komitet Protestacyjno Strajkowy w Śląskim Zakładzie PKP CARGO S.A w Tarnowskich Górach wyraża stanowczy protest przeciwko działaniom Zarządu Spółki PKP CARGO S.A, w których w sposób rażący łamie zawarte dotychczas porozumienia.
W dniu wczorajszym otrzymaliśmy decyzję Prezesa Zarządu nr 55 z dnia 3 grudnia 2015 r. Tryb i forma jej jednostronnego wprowadzenia stanowi rażące złamanie zapisów Porozumienia w sprawie wzajemnych zobowiązań stron Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy z dnia 14 lutego 2005 r. Taki sposób prowadzenia „dialogu" ma charakter prowokacyjny i zmierzający do konfrontacji z partnerami społecznymi. Ponadto Zarząd PKP CARGO S.A. pomimo miesięcznego okresu zawieszenia akcji strajkowej nie podjął żadnych działań mających na celu zbliżenia stanowisk stron sporu zbiorowego. Wręcz przeciwnie wszelkie działania podejmowane w ostatnim czasie - jednostronnie wprowadzone zmiany w regulaminach pracy Południowego Zakładu Spółki oraz Śląskiego Zakładu Spółki (decyzja 55 i 56) oraz zmiany wprowadzone uchwałą 445 w pionie sprzedaży bez uwzględnienia opinii partnerów społecznych są świadomie ukierunkowane na wywołanie konfliktu i doprowadzenie do strajku w Spółce.
Decyzja Nr 2 Krajowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w PKP CARGO S.A. ws. strajku generalnego
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy w PKP CARGO S.A. wobec braku jakichkolwiek działań Zarządu PKP CARGO S.A. zmierzających do przywrócenia zerwanego jednostronnie dialogu społecznego i zawarcia porozumienia ze Związkami Zawodowymi działającymi w PKP CARGO S.A. oraz brakiem realizacji postulatów płacowych będących przedmiotem sporu zbiorowego postanawia odwiesić decyzję o przeprowadzeniu kroczącego strajku generalnego w PKP CARGO S.A. i wyznaczyć datę jego rozpoczęcia na dzień 18 grudnia 2015 roku zgodnie z zatwierdzonym harmonogramem.
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy w PKP CARGO S.A.:
I. Zawiadamiam, na podstawie art. 304 § 1 k.p.k. o uzasadnionym podejrzeniu popełnienia przestępstwa ściganego z urzędu przez:
Adama Mariusza Purwin,
Jacka Roberta Neska,
Łukasza Marcina Hadyś,
Dariusza Browarek,
Wojciecha Derda,
ad. 1 jako Prezesa Zarządu, ad. 2, 3, 4 i 5 jako Członków Zarządu, wchodzących w skład organu - Zarządu Spółki PKP CARGO S.A. z siedzibą w Warszawie (02-021), ul. Grójecka 17, REGON: 277586360, NIP: 9542381960, zwanej dalej także „Spółką”, tj. przestępstwa opisanego w art. 26 ust.
Komunikat Nr 7 Krajowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w PKP CARGO S.A.
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy w PKP CARGO S.A., po rozważeniu apelu parlamentarzystów Prawa i Sprawiedliwości z dnia 5 listopada 2015 r. o zawieszenie zaplanowanej na 9 listopada br. akcji strajkowej oraz przychylając się do argumentacji Panów Posłów: Andrzeja Adamczyka, Krzysztofa Tchórzewskiego i Kazimierza Smolińskiego, podjął decyzję o:
1. Zawieszeniu rozpoczęcia strajku generalnego w PKP CARGO S.A. do dnia 9 grudnia 2015 roku.
2. Utrzymaniu pogotowia strajkowego i oflagowania zakładów pracy PKP CARGO S.A.
3. Złożeniu do prokuratury doniesienia o możliwości popełnienia przestępstwa przez Zarząd PKP CARGO S.A. i pracodawców kierujących zakładami Spółki poprzez utrudnianie działalności związkowej oraz zastraszanie pracowników.
Apel Posłów PiS do KKPS w PKP Cargo
Szanowni Przedstawiciele Komitetu,
podczas konferencji prasowej w Sejmie w dniu 4 listopada 2015 r. pod hasłem „Wrogie przejęcie spółek kolejowych" zostały przedstawione główne zagrożenia dla spółek kolejowych z udziałem Państwa takie jak prowokowanie załogi do strajku, nieodpowiedzialna polityka zatrudnienia i płac, szkodliwa restrukturyzacja spółek kolejowych na wzór instytucji finansowych, jak również zaskakujące decyzje jeśli chodzi o zmiany w radach nadzorczych spowodowane chaosem w tych spółkach wynikającym prawdopodobnie ze skupienia zarządów spółek kolejowych na czynnościach zmierzających do sprzedaży reszty udziałów Państwa w PKP Cargo S.A. i zabezpieczenia w ten sposób indywidualnych interesów osób biorących udział w tych zdarzeniach (wszystkich trzech członków zarządu PKP S.A. znalazło się w radzie nadzorczej PKP Cargo S.A.) a pozbawienia wpływu Państwa na tę drugą co do wielkości firmę transportową w Unii Europejskiej.
Apel Posłów PiS do Pani Premier Ewy Kopacz
Komunikat do pracowników PKP CARGO Śląski Zakład Spółki.
Jak wiecie, Krajowy Komitet Protestacyjno- Strajkowy podjął decyzję o rozpoczęciu strajku od dnia 9 listopada 2015 roku. Postulaty płacowe zgłoszone przez organizacje związkowe już w pierwszych miesiącach br. nie zostały zrealizowane. Podwyżka wprowadzona jednostronnie przez Zarząd Spółki nie pozwala na dokonanie wyrównań pracowników z różnych przyczyn zaniżonych w płacy zasadniczej oraz wyróżnić pracowników wykonujących obowiązki na kilku stanowiskach. Obsady na newralgicznych stanowiskach pracy okrojone są do jednego, czasem dwóch pracowników. Coraz częściej w pojedynczej pracownik obsługuje kilka posterunków. Jest to nie tylko niebezpieczne, ale jak sami widzicie prowadzi do nieuzasadnionych czasem wielodniowych postojów pociągów. Taka polityka obecnego Zarządu Spółki może doprowadzić do upadku firmę, z którą jesteśmy związani. Nie pozwolimy na to. To są nasze miejsca pracy.
Apel do pracowników w sprawie wyborów pracowników do Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A.
Zarząd spółki dokonał w ostatnim czasie nielegalnych zmian w statucie spółki doprowadzając do usunięcia z Rady Nadzorczej PKP CARGO SA przedstawicieli pracowników. To polityczne działanie i zemsta za zablokowanie podwyżek dla zarządu.
Komunikat Nr 6 Krajowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w PKP CARGO S.A.
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy stanowczo sprzeciwia się podawaniu informacji nieprawdziwych i wprowadzających w błąd pracowników i opinię publiczną o rzekomej nielegalności ogłoszonego na dzień 9 listopada 2015 r. strajku i nieprawidłowym przeprowadzeniu referendum strajkowego. Przytoczone stwierdzenia pracodawcy postrzegamy jako pomówienie i świadome wprowadzanie w błąd opinii publicznej, pracowników, akcjonariuszy Spółki i Sądu. Naszym zdaniem takie działania pracodawców w PKP CARGO S.A. mają charakter utrudniania funkcjonowania związków zawodowych wraz z konsekwencjami wynikającym z tego faktu przewidzianymi w art. 35 ustawy z dnia 23 maja 1991 r. o związkach zawodowych oraz w art. 26 ust. 1 ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych i są czynami karalnymi.
Odpowiedź na pismo nr CTCPz-072-28/2015 z dnia 3 listopada 2015 r. w którym to Pracodawca kwestionuje legalność zapowiedzianego strajku generalnego, zapowiedzianego na dzień 9 listopada 2015 r,
W odpowiedzi na pismo nr CTCPz-072-28/2015 z dnia 3 listopada 2015 r. w którym to Pracodawca kwestionuje legalność zapowiedzianego strajku generalnego, zapowiedzianego na dzień 9 listopada 2015 r, a ponadto:
1. Wskazuje na naruszenie procedury zawartej w ustawie o rozwiązywaniu sporów zbiorowych
2. Kwestionuje zgodność z prawem przeprowadzenia referendum,
3. Oświadcza, ze złożył pozew do Sądu Powszechnego
4. Oświadcza, iż w stosunku organizatorów i osób biorących udział w strajku wyciągnie konsekwencje,
Oświadczamy, że zarzuty zawarte w piśmie są nieprawdziwe.
Pismo Dyrektora Zarządzającego ds. Strategii i Organizacji Grupy zawierające informacje uzupełniające w zakresie reorganizacji obszaru sprzedaży PKP CARGO S.A.
Nawiązując do przekazanego Państwu pisma z dnia 1 października 2015 roku oraz działając w trybie Porozumienia w sprawie wzajemnych zobowiązań stron Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników zatrudnionych przez zakłady PKP CARGO S.A. zawartego w dniu 14 lutego 2005 roku (zwane dalej: „Porozumieniem”), przedkładam informacje uzupełniające w zakresie kontynuowania przez Zarząd PKP CARGO S.A. działań w zakresie reorganizacji obszaru sprzedaży Grupy PKP CARGO, skutkujących zmianą struktury organizacyjnej PKP CARGO S.A.
Komunikat Nr 5 Krajowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w PKP CARGO S.A.
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy działający w PKP CARGO S.A. postanawia ogłosić z dniem 1 października 2015 roku pełną gotowość strajkową we wszystkich zakładach Spółki. Zakładowe Komitety Protestacyjno Strajkowe są zobowiązane do:
wprowadzenia dyżurów w siedzibach MKPS w PKP CARGO S.A.
oflagowania siedzib flagami związkowymi
wytypowania stanowisk spełniających kryteria zapisów art. 19 pkt. 1 Ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych
O terminie strajku w PKP CARGO S.A. Krajowy K mitet Protestacyjno Strajkowy powiadomi terminie przewidzianym w art. 20 pkt. 3 Ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych.
List otwarty do Komisji Nadzoru Finansowego Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego Rady Nadzorczej PKP S.A. Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A.
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy działający w PKP CARGO S.A. zwraca się z apelem o zainteresowanie niepokojącą sytuacją w Spółce PKP CARGO S.A. i podjęcie stosownych działań. Mamy uzasadnione obawy, że obecny sposób zarządzania spółką PKP CARGO S.A. prowadzi do utraty pozycji rynkowej spółki i spadku jej wartości. Zarząd prowadzi szereg działań prowokacyjnych wobec związków zawodowych, które to działania mają wywołać protesty społeczne i strajk, a wszystko po to by odpowiedzialność za spadek wartości akcji, utratę kontraktów na przewozy i złą kondycję spółki zrzucić na związki zawodowe, a tym samym ukryć złe zarządzanie. W sporze zbiorowym pomiędzy zarządem a związkami zawodowymi wszczętym w dniu 2 lipca 2015 r. związki zawodowe domagały się realizacji zapisów Paktu Gwarancji Pracowniczych, który w par. 5 zapewnia pracownikom coroczny wzrost wynagrodzeń.
Organizacje związkowe wyrażają stanowczy protest oraz żądają natychmiastowego wstrzymania działań w związku z informacjami o planach przeniesienia wszystkich Działów PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki do Katowic.
W związku z informacjami o planach przeniesienia wszystkich Działów PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki do Katowic, które doprowadzi wprost do fizycznej likwidacji Zakładu, niżej wymienione organizacje związkowe wyrażają stanowczy protest oraz żądają natychmiastowego wstrzymania działań w tym zakresie. W naszej ocenie dotychczasowe zmiany wprowadzone przez Zarząd Spółki - obok niewątpliwych oszczędności w niektórych obszarach- doprowadziły do znacznego pogorszenia obsługi znaczących i długoletnich klientów zakładu. Oszczędności w zakresie użytkowanych nieruchomości zaś prowadzą wprost do wyprowadzenia dochodów z tytułu ich najmu z PKP S.A. w kierunku zewnętrznych podmiotów. Likwidacja kolejnych stanowisk pracy w Tarnowskich Górach i Rybniku spowoduje dla części pracowników znaczne pogorszenie warunków pracy, dla pozostałej części w związku z brakiem możliwości dojazdu w możliwym do przyjęcia czasie będzie skutkowało koniecznością rezygnacji z zatrudnienia w PKP CARGO S.A.
Komunikat Krajowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w PKP CARGO S.A.
Krajowy Komitet Protestacyjno Strajkowy działający w PKP CARGO S.A. w związku z wynikami referendum strajkowego postanawia do dnia 25 września 2015 roku przygotować regulaminy strajkowe oraz zasady przeprowadzenia strajku w PKP CARGO S.A..
Spotkanie Krajowego Komitetu Protestacyjnego Strajkowego PKP Cargo S.A.
W nawiązaniu do referendum strajkowego oraz jego wyników, gdzie zdecydowana większość pracowników Spółki PKP Cargo opowiedziała się za zorganizowaniem akcji strajkowej uprzejmie informujemy, że Zarząd PKP Cargo zaprasza stronę społeczną na spotkanie, które odbędzie się 07 września 2015 r. (poniedziałek) o godz. 13.00 w siedzibie Spółki w Warszawie.
Protokół Komisji Skrutacyjnej z przebiegu referendum strajkowego w PKP CARGO S.A.
KOMISJA s t w i e r d z a , że w referendum strajkowym na 2731 osób ogółu zatrudnionych pracowników zakładu, wzięło udział 1554 osób - uprawnionych, co stanowi 57 % ogółu zatrudnionych.
Głosów ważnych oddano 1543, nieważnych 11
1/. Za zorganizowaniem akcji strajkowej opowiedziało się 1482 ogółu zatrudnionych pracowników, co stanowi 95 % ogółu osób biorących udział w referendum strajkowym.
2/. Przeciw organizacji akcji strajkowej opowiedziało się 57 ogółu zatrudnionych, co stanowi 4 % ogółu osób biorących udział w referendum.
Zasady rozdziału środków na podwyższenie wynagrodzeń od dnia 01 lipca 2015 r. dla pracowników PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki.
Niniejszym przestawiam zasady rozdziału środków na podwyższenie wynagrodzeń od dnia 01 lipca 2015 r. dla pracowników PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki.
Naliczenie środków finansowych na przyznanie podwyżek wynagrodzeń dla pracowników PKP CARGO S.A. Dolnośląskiego Zakładu Spółki.
Decyzja nr.1 o powołaniu Zakładowego Komitetu Protestacyjno Strajkowego w Śląskim Zakładzie Spółki PKP CARGO S A w Tarnowskich Górach.
1. Niżej podpisane organizacje związkowe na podstawie zobowiązania Krajowego Komitetu Protestacyjno - Strajkowego z dnia 31 lipca 2015 powołują Zakładowy Komitet protestacyjno - strajkowy.
2. Siedziba komitetu mieści się w Tarnowskich Górach
3. Do reprezentowania Komitetu upoważnieni są:
Decyzja nr.2 Zakładowego Komitetu Protestacyjno-Strajkowego w śląskim Zakładzie Spółki z siedzibą w Tarnowskich Górach.
Zakładowy Komitet Protestacyjno - Strajkowy przy śląskim Zakładzie Spółki w Tarnowskich Górach podejmuje decyzję o przeprowadzeniu referendum .
W związku z powyższym powołuje skład Zakładowej Komisji Referendalnej:
Składy Terytorialnych Komisji Referendalnych.
BIURO ZAKŁADU - Tarnowskie Góry- Marek Cempulik, Jan Kotala
BIURO ZAKŁADU - Rybnik - Zbigniew Medalion
BIURO ZAKŁADU - Fabryczna - Andrzej Gwózdz
SEKCJA EKSPLOATAGI LOKOMOTYW Tarnowskie Góry- Tomasz Pietrek
SEKCJA EKSPLOATACJI LOKOMOTYW Gliwice - Ryszard Budniok
SEKCJA EKSPLOATACJI LOKOMOTYW Rybnik - Andrzej Kłok
SEKJA EKSPLOATACJI LOKOMOTYW Kędzierzyn Koźle - Mirosław Koprowski
SEKJA EKSPLOATAGI LOKOMOTYW Zduńska Wola Karsznice - Adam Białecki
Protokół ze spotkania Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. ze Stroną Społeczną w dniach 28-30 lipca 2015 roku w ramach mediacji sporu zbiorowego.
1. W dniu 28 lipca 2015 roku o godz. 11.00 w Warszawie w siedzibie PKP CARGO S.A.rozpoczęło się spotkanie Zarządu PKP CARGO S.A. z przedstawicielami organizacji związkowych w ramach mediacji sporu zbiorowego z udziałem mediatora Pana Premiera Longina Komołowskiego.
2. Spotkanie otworzył Pan Prezes Adam Purwin, który wskazał, iż dzisiejsze spotkanie odbywa się w ramach mediacji sporu zbiorowego zawisłego między dziewięcioma organizacjami związkowymi, a spółką PKP CARGO S.A. wszczętego pismem organizacji związkowych z dnia 2 lipca 2015 roku. Poprzednie spotkanie miało miejsce w dniu 10 lipca 2015 roku, na którym został spisany przez strony Protokół Rozbieżności i został zgodnie wyłoniony przez strony mediator w osobie Pana Premiera Longina Komołowskiego.
Po dwóch dobach negocjacji podpisano protokół rozbieżności w PKP cargo w sprawie podwyżki wynagrodzeń. Zarząd podszedł do sprawy ambicjonalnie i nie dało się osiągnąć zamierzonej podwyżki kończąc spór porozumieniem. Jednak negocjacje doprowadziły do podniesienia kwoty z 45 zł na 110 zł do uposażenia zasadniczego. pomimo braku porozumienia pracodawca wprowadzi podwyżkę jednostronnie od dnia 1 lipca 2015 r. (trudno określić czy uda się z wypłatą na 10 sierpnia) Dla nas jest to dobre rozwiązanie bowiem cały czas mamy otwartą drogę do zrealizowania celu mając zagwarantowane minimum. Teraz referendum i nacisk na uzyskanie brakującej kwoty. Negocjacje były bardzo ciężkie i trwały nieprzerwanie od godz. 11.00. 28 lipca do 13.00. 30 lipca.
Nie ma porozumienia w sprawie płac dla pracowników PKP Cargo.
Protokół rozbieżności zakończył rozmowy pomiędzy Zarządem Spółki PKP Cargo S.A. a Związkami Zawodowymi działającymi w PKP Cargo co otwiera drogę do ewentualnego strajku załogi. Zostanie rozpisane referendum strajkowe. Odbędzie się ono do 21 sierpnia. Jeśli pracownicy zdecydują się na strajk, będzie możliwe jego legalne zorganizowanie. Podwyżki są konieczne choćby ze względu na ostatnie półrocze gdzie zatrudnienie w spółce zmniejszyło się o 4,5 tys. pracowników co stanowi prawie 20 proc. załogi. Tymczasem wykonywana praca się nie zmniejszyła.
APEL do pracowników PKP CARGO S.A.
Koleżanki i Koledzy, pracownicy zatrudnieni przez zakłady PKP CARGO S.A. wszystkie Związki Zawodowe działające w naszej Spółce zdecydowały się podjąć wspólnie walkę o godny wzrost wynagrodzeń dla wszystkich pracowników PKP CARGO S.A. Zażądaliśmy aby każdy z pracowników otrzymał od dnia 1 lipca 2015 roku podwyżkę w kwocie 250 zł do płacy zasadniczej. To kwota w pełni uzasadniona choćby z uwagi na to, że po odejściu w tym roku ponad 4 tysięcy pracowników PKP CARGO pozostali muszą wykonywać zwiększone zadania co spowodowało znaczny wzrost wydajności pracy. Zarząd w odpowiedzi na nasze żądania zaproponował nam podwyżkę w wysokości 45 zł. Taka kwota jest nie do przyjęcia wobec faktu przyznania Zarządowi przez Radę Nadzorczą podwyżki w wysokości około 10 tyś. złotych na jednego Członka Zarządu.
Komunikat z rokowań w sporze zbiorowym pomiędzy Zarządem PKP CARGO S.A., a Związkami Zawodowymi.
Podczas rozmów na etapie mediacji w sporze zbiorowym dotyczącym podwyżki wynagrodzeń dla pracowników spółki PKP CARGO S.A. strona związkowa uzyskała informację o podwyżkach wynagrodzeń dla Zarządu Spółki w wysokości około 10 tysięcy złotych. Wobec tego faktu, a także wobec braku nowych propozycji Zarządu PKP CARGO ws. podwyżek dla pracowników i niemożności osiągnięcia porozumienia na etapie mediacji, związki zawodowe biorące udział w sporze postanowiły zawiązać komitet protestacyjno-strajkowy i przeprowadzić referendum strajkowe w PKP CARGO. Referendum zostanie przeprowadzone do dnia 21 sierpnia 2015 roku.
Pracownicy PKP CARGO S.A.
Koleżanki i Koledzy, pracownicy PKP CARGO S.A. od wtorku 28 lipca 2015 roku Przewodniczący wszystkich działających w Spółce Central Związkowych negocjują w Waszym imieniu godne podwyżki wynagrodzeń. Pozostajemy na sali gdzie trwają negocjacje od ponad 24 godzin, będziemy tu do czasu osiągnięcia porozumienia. Dziś zwracamy się do Was z prośbą o pomoc i wsparcie. Chcemy byście zamanifestowali swoje poparcie dla naszej walki o wzrost wynagrodzeń.
Informacja dotycząca cyklicznego spotkania dyrekcji zakładu z przedstawicielami związków zawodowych z dnia 21.07.2015 roku.
Informacja w związku z zaistniałą sytuacją jaka nastąpiła w ciągu ostatnich miesięcy w PKP CARGO S.A.
W związku z zaistniałą sytuacją jaka nastąpiła w ciągu ostatnich miesięcy w PKP CARGO S.A. nadszedł czas na podjęcie wspólnych działań, a w konsekwencji i decyzji, które wywodzić się będą z niedorzecznych poczynań przedstawicieli Spółki, w której jesteśmy zatrudnieni.
Stanowisko stron związkowych wobec propozycji zmian do Regulaminu Pracy PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki.
W odpowiedzi na propozycje zmian do Regulaminu Pracy PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki przekazanych pismem nr CTCPz-020-4/20'15 z dnia 23 czerwca 2015 niżej podpisane organizacje związkowe w tym organizacje reprezentatywne przedstawiają wspólne negatywne stanowisko w przedmiotowym zakresie.
Związki Zawodowe działające na terenie PKP CARGO S.A Śląskiego Zakładu Spółki w Tarnowskich Górach, w związku z narastającym niezadowoleniem załogi Śląskiego Zakładu Spółki wynikającym ze sposobu prowadzenia działalności przez Zarząd Spółki PKP CARGO S.A polegającym m.in.
Ciągłym ograniczaniem obsad w zespołach dyspozytorów, odprawiaczy pociągów, rewidentów taboru, ustawiaczy, operatorów pociągów, pracowników zaplecza warsztatowego
Prowadzeniu polityki, która skutkuje oddalaniem się od klientów spółki.
Protest przeciwko planowanym przez Zarząd PKP CARGO S.A. zmianom, których celem jest wyprowadzenia działów pracowniczego, ekspedycyjnego, marketingu, zaopatrzenia i innych z Tarnowskich Gór i Rybnika do centrali spółki w Katowicach.
Niżej podpisanie organizacje związkowe działając wspólnie na mocy porozumienia zawartego w dniu 16.07.2015 wyrażają stanowczy protest przeciwko planowanym przez Zarząd PKP CARGO S.A. zmianom, których celem jest wyprowadzenia działów pracowniczego, ekspedycyjnego, marketingu, zaopatrzenia i innych z Tarnowskich Gór i Rybnika do centrali spółki w Katowicach.
Protokół ze spotkania Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. ze Stroną Społeczną w dniu 10 lipca 2015 roku w ramach sporu zbiorowego.
1. W dniu 10 lipca 2015 roku o godz. 13.00 w Warszawie w siedzibie PKP CARGO S.A. odbyło się spotkanie Zarządu PKP CARGO S.A. z przedstawicielami organizacji związkowych w ramach rokowań sporu zbiorowego. Spotkanie otworzył Pan Prezes Adam Purwin, który stwierdził, iż niniejsze spotkanie odbywa się w ramach sporu zbiorowego zawisłego między dziewięcioma organizacjami związkowymi działającymi w PKP CARGO S.A., a spółką PKP CARGO S.A. wszczętego pismem organizacji związkowych z dnia 2 lipca 2015 roku, które zawierało postulaty, których Zarząd Spółki nie jest w stanie spełnić i dlatego tez musiał odmówić ich spełnienia, o czym poinformował związki zawodowe, co spowodowało wszczęcie sporu zbiorowego. Spór został też zgłoszony do Okręgowego Inspektora Pracy w Warszawie.
Stanowisko Spółki na pismo z dnia 02.07.2015 r. zawierające postulaty.
W odpowiedzi na Państwa pismo z dnia 2 lipca 2015 roku, w którym w związku z postanowieniami § 5 Paktu Gwarancji Pracowniczych z dnia 2.09.2013 roku i § 10 ust. 1 i 3 oraz w § 15 ust. 1 Porozumienia w sprawie wzajemnych zobowiązań stron Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO S.A. z dnia 14 lutego 2005 roku domagają się Państwo realizacji przez Zarząd PKP CARGO S.A. w. do dnia 7 lipca 2015 roku, poniżej przedstawiam stanowisko Spółki PKP CARGO S.A. w zakresie zgłoszonych przez Państwa postulatów.
Protokół ze spotkania PKP CARGO S.A. z Organizacjami Związkowymi będącymi stroną ZUZP w sprawie corocznego wzrostu wynagrodzeń.
Protokół ze spotkania PKP CARGO S.A. z Organizacjami Związkowymi będącymi stroną ZUZP w sprawie corocznego wzrostu wynagrodzeń, prowadzonego w ramach dialogu społecznego, w trybie § 5 Paktu Gwarancji Pracowniczych z dnia 2 lipca 2015 roku
Spotkanie otworzył Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. Adam Purwin od przywitania stron.
Następnie Strony przystąpiły do rozmów w przedmiocie podwyżki wynagrodzenia. Strona społeczna poinformowała Prezesa o wspólnej reprezentacji (składając pisemne oświadczenie) i zgłosiła wspólne oczekiwanie podwyżek wynagrodzeń zasadniczych od 1 lipca br. o kwotę 400 zł brutto na jednego zatrudnionego dla pracowników wynagradzanych według ZUZP i dla pracowników spoza ZUZP o kwotę 250 zł, powiększoną o pochodne. Uzasadnia to m.in. faktem odejścia ze Spółki 25% załogi w ramach PDO, a także wynikami Spółki.
Protokol ze spotkania z 2 lipca 2015.pdf
Pismo związków z dnia 2 lipca dotyczące sporu zbiorowego.
Wobec braku porozumienia w ramach dialogu społecznego wszczętego pismami Związków Zawodowych:
1. Sekcję Zawodową NSZZ "Solidarność" PKP CARGO S.A. i Krajowy Sekretariat Kolejarzy NSZZ "Solidarność" 80 z dnia 22 stycznia 2015 roku.
2. Federację Związków Zawodowych Pracowników PKP z dnia 29 stycznia 2015 roku F/21/01/2015
3. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce Sektor Przewozów Towarowych z dnia 6 maja 2015 roku.
4. Federację Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych z dnia 18 maja 2015 roku FZZMK 18/05/14
Pismo zwiazkow z dnia 2 lipca dot. sporu zbiorowego.pdf
Oświadczenie Związków Zawodowych działających w spółce PKP CARGO S.A.
Niżej podpisane Związki Zawodowe oświadczają, że uznają wzajemnie postulaty zgłoszone do Zarządu PKP CARGO S.A. przez:
Stanowisko zwiazkow 2 lipca 2015.pdf
Odpowiedź na pismo z dnia 18.06.2015r. wystosowane przez zakładowe związki zawodowe do Pana Dyrektora Zenona Zemły w sprawie: o wydzielenie zaplecza technicznego oraz alokacji pracowników.
W odpowiedzi na pismo z dnia 18.06.2015r., realizując zapisy Porozumienia z dnia 14 lutego 2005 roku w sprawie wzajemnych zobowiązań stron ZUZP oraz art. 28 ustawy o związkach zawodowych, informuje się, iż:
Pracodawca na szczeblu Zakładu nie posiada obecnie kompetencji w zakresie wydzielania zaplecza technicznego ze struktury Zakładów PKP CARGO S.A.
ODPOWIEDZ nr CTCPz-072-11-2015.pdf
Opinia prawna odnosząca się m.in. do : Interpretacji czasu dojazdu do pracy – w odniesieniu do PGP, oraz nieświadczeń pracy i prawa do ich stosowania przez Pracodawcę
I. w jakich przypadku zmiana warunków pracy w zakresie zmiany miejsca pracy jest dopuszczalna w stosunku do pracowników objętych „Paktem Gwarancji Pracowniczych. Umową dotyczącą Gwarancji Pracowniczych i Socjalnych dla pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP Cargo S.A. oraz dla pracowników zatrudnionych przez Spółki PKP Cargo S.A.”?;
II. jakie są konsekwencje dokonania zmiany warunków pracy w zakresie miejsca pracy z naruszeniem zasad wynikających z „Paktu Gwarancji Pracowniczych. Umowy dotyczącej Gwarancji Pracowniczych i Socjalnych dla pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP Cargo S.A. oraz dla pracowników zatrudnionych przez Spółki PKP Cargo S.A.”?;
III. czy PKP Cargo S.A. jest uprawniona do zwolnienia pracowników z obowiązków świadczenia pracy na podstawie art. 54 ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe?;
IV. w przypadku gdy odpowiedź na pytanie III jest negatywna, jakie roszczenia przysługują pracownikom PKP Cargo S.A. zwolnionym z obowiązku świadczenia pracy?
Porozumienie w sprawie zmiany umów o pracę.
Dnia 23.06.2015 roku doszło do porozumienia w sprawie zmiany umów o pracę w części dotyczącej miejsca pracy, pracownikom Zakładu
z wyłączeniem pracowników Sekcji Eksploatacji Lokomotyw.
W dniu 23.06.2015 w Tarnowskich Górach pomiędzy Stronami niniejszego porozumienia, tj.:
Zenonem Zemła Dyrektorem Zakładu PKP CARGO S.A. Sląskim Zakładem Spółki
Przedstawicielami organizacji Związków Zawodowych działających przy PKP CARGO S.A. Sląskim Zakładzie
Organizacje Związkowe na podstawie par 11 pkt 1 Porozumienia z dnia 14 lutego 2005 roku w sprawie wzajemnych zobowiązań stron ZUZP oraz art. 28 ustawy o Związkach zawodowych wnoszą o udzielenie następujących informacji:
Czy pracodawca planuje wydzielenie zaplecza technicznego ze struktury Zakładów PKP CARGO S.A., jeżeli tak to kiedy to nastąpi i w jakim zakresie dotknie poszczególne komórki organizacyjne.
Czy w związku centralizacją zarządzania której efektem jest wyprowadzanie kompetencji i pracowników Zakładów do centrali Spółki nastąpi alokacja pracowników jeżeli tak ilu pracowników i z jakich komórek zostanie objętych alokacją.
Trwający od kilku lat proces ciągłych zmian organizacyjnych powoduje dezorientację i rozgoryczenie załogi. Deklarowany przez Pracodawcę szacunek dla pracowników jest fikcją, m. in. o planowanych zmianach nie informuje się ich wcale, lub w ostatniej chwili. Nie wyobrażamy sobie, jak w takiej sytuacji Zarząd PKP CARGO S.A. może wymagać identyfikowania się pracowników z celami Spółki.
Spotkanie z zarządem PKP CARGO w sprawie podwyżki wynagrodzeń oraz poruszenie przez stronę związkową istotnych kwestii dotyczących pracowników.
Dnia 12 czerwca odbyło się spotkanie z zarządem PKP CARGO w sprawie podwyżki wynagrodzeń.
Pracodawca przedstawił sytuację spółki za I kwartał, która to tradycyjnie zdaniem zarządu, nie jest najlepsza i odnotowano 7 % spadek przewozów. Prezes spółki poprosił stronę związkową o przełożenie rozmów na dzień 2 lipca w celu możliwości oceny sytuacji za dwa kwartały.
Dyrekcja PKP Cargo S.A. podejmuje decyzję o skierowaniu pracowników na nieświadczenia pracy.
Analiza wielkości pracy za okres bieżącego roku, przeprowadzona w pionie handlowym Dyrektora Zarządzającego ds. Polityki Handlowej i Wsparcia Sprzedaży, wykazała nadwyżkę zatrudnienia w odniesieniu do realizowanych zadań.
Wobec występującego obecnie ograniczenia zadań podjęto decyzję o skierowaniu pracowników na nieświadczenia pracy w myśl art. 54 Ustawy z dnia 8 września 2000r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe" (Dz. U. Nr 84, poz. 948, tj. z dnia 18 czerwca 2014r. Dz. U. z 2014r. poz. 1160).
pismo nr CTCPz_072_8_2015.pdf
Pismo dotyczące opieki socjalnej oraz ulgi przejazdowej.
W związku z wdrożeniem w Zakładzie Programu Dobrowolnych Odejść oraz pytaniami związanymi z możliwością
kontynuacji opieki socjalnej i otrzymywania transportowej ulgi przejazdowej dział Pracowniczy informuje, że
pracownik, który skorzysta z PDO może zostać objęty opieką socjalną po nabyciu prawa do emerytury oraz po
udokumentowaniu, że od momentu ustania stosunku pracy do momentu otrzymania właściwej decyzji
emerytalnej z ZUS nie podjął pracy u innego pracodawcy.
Pismo dot. opieki socjalnej oraz ulgi przejazdowej..pdf
Odpowiedz na pismo z dnia 06.05.2015 roku w sprawie rozpoczęcia dialogu społecznego.
W odpowiedzi na pismo z dnia 06.05.2015r. w sprawie rozpoczęcia dialogu społecznego zgodnie z „Porozumieniem Partnerów Społecznych stron Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla pracowników PKP CARGO Spółka Akcyjna" informuję, że w PKP CARGO STA. Śląskim Zakładzie Spółki pracodawca dokonuje zmian umów o pracę w trybie porozumienia stron z pracownikami Zakładu.
Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi wystosowało pismo w sprawie wdrożenia PDO w zakładach PKP CARGO S.A.
Uprzejmie informuję, iż Uchwałą Nr 173/2015 Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 10 maja 2015 roku został przyjęty model optymalizacji zatrudnienia polegający na wdrożeniu Programu Dobrowolnych Odejść u każdego z pracodawców w ramach Spółki.
Wyniki PKP CARGO S.A. (dalej „PKP CARGO") za I kwartał 2015 r. potwierdziły słuszność sięgnięcia po podobne narzędzie w listopadzie 2014 r., mając zwłaszcza na uwadze, że prawie wszystkich pracowników PKP CARGO (95%) obejmują wieloletnie gwarancje zatrudnienia określone w zawartym w dniu 2 września 2013 roku Pakcie Gwarancji Pracowniczych.
Pismo dot. PDO.pdf
1. Niniejszy Regulamin w sprawie Programu Dobrowolnych Odejść w PKP CARGO S.A., zwanego dalej „Programem”, określa zasady i tryb rozwiązywania z uprawnionymi pracownikami PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki („Pracodawca”) umów o pracę, zasady ustalania, a także sposób wypłaty świadczeń pieniężnych na zasadach określonych w Programie.
Organizacje związkowe działające w Śląskim Zakładzie Spółki PKP CARGO rozpoczynają dialog społeczny dotyczący realizacji postulatu.
Dnia 06.05.2015 roku Związki zawodowe działające w Śląskim Zakładzie Spółki PKP Cargo skierowały do Pana Dyrektora Zenona Zemły pismo odnoszące się do realizacji następującego postulatu:
Zmiany umów o pracę tym pracownikom, z którymi pracodawca zawarł porozumienie zmieniające warunki umowy o pracę w części dotyczącej miejsca jej wykonywania na inne niż określone w ZUZP. Ustalenia w umowach o pracę zawieranych z pracownikami jednego miejsca wykonywania pracy wymienionego w §3 ust.3 ZUZP.
Na tegoroczną kwotę dywidendy PKP Cargo w łącznej wysokości 110,2 mln zł składa się 53,9 mln zł pochodzące z zysku za rok 2014 oraz 56,3 mln zł z zysków zatrzymanych z lat ubiegłych. Poziom dywidendy stanowi 40 proc. skonsolidowanego wyniku netto skorygowanego o zdarzenia jednorazowe, takie jak zakończony Program Dobrowolnych Odejść.
Zasady wypłaty dodatku za zgodę na zmianę harmonogramu pracy pracowników zatrudnionych w systemie równoważnego czasu pracy w wysokości 50 zł za każdą zmianę harmonogramu.
1. Za każdą zmianę inicjowaną przez pracodawcę w indywidualnym rozkładzie czasu pracy w ciągu okresu rozliczeniowego pracownikowi przysługuje dodatek w wysokości 50 zł.
2. Każda korekta w ustalonym na podstawie par.17.pkt.2 ZUZP rozkładzie czasu pracy pracownika rozumiana jest jako zmiana harmonogramu pracownika.
3. Potwierdzeniem wniosku pracodawcy o zgodę na zmianę harmonogramu jest wpis dokonany przez uprawnionego pracownika w karcie pracy lub stosownym rejestrze. Wpis powinien zawierać numer kolejny wniosku oraz informację o przyczynie i rodzaju dokonania zmiany nazwisko osoby dokonującej zmianę .
Dod.za harm..pdf
Decyzja Nr. 21 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 16 kwiecień 2015r.w sprawie: należności przysługującej pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A. zatrudnionym na stanowiskach maszynisty instruktora i maszynisty stażysty z tytułu odbywania podróży służbowych
Na podstawie § 21 ust. 1 Regulaminu Zarządu PKP CARGO S.A. oraz § 1 pkt 7 Uchwały Nr 237/2014 Zarządu PKP CARGO §.A. z dnia 18.06.2014 r. ( z późn. zm.) ustalam, co następuje:
Pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A. zatrudnionym na stanowiskach maszynisty instruktora i maszynisty stażysty, którzy wyrażą pisemną zgodę, przysługuje zryczałtowana należność z tytułu wyjazdów służbowych poza miejsce wykonywania pracy określone w umowie o pracę, będąca ekwiwalentem diet.
Wysokość zryczałtovyanej należności, o której mowa w § 1, stanowi iloczyn wynikający z pomnożenia 14 zmian przez sumę połowy diety i ryczałtu na pokrycie kosztów dojazdów środkami komunikacji miejscowej.
Zryczałtowana należność, o której mowa w § 1-2, przysługuje maszynistom instruktorom i maszynistom stażystom po odbyciu w miesiącu co najmniej trzech podróży służbowych poza miejsce wykonywania pracy określone w umowie o pracę, trwających co najmniej 8 godzin.
Decyzja Nr 21.pdf
Decyzja Nr. 20 Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 16 kwietnia 2015r.w sprawie: należności przysługującej pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A.zatrudnionym na niektórych stanowiskach z tytułu odbywania podróży służbowych na terenie kraju.
Na podstawie § 21 ust. 1 Regulaminu Zarządu PKP CARGO S.A. oraz § 1 pkt 7 Uchwały Nr 237/2014 Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 18.06.2014 r. (z późn. zm.) ustalam, co następuje:
Pracownikom Zakładów PKP CARGO S.A. zatrudnionym na stanowiskach:
2) rewidenta taboru,
3) starszego ustawiacza,
4) ustawiacza,
5) manewrowego,
6) starszego odprawiacza pociągów,
7) odprawiacza pociągów,
8) operatora pociągu,
9) operatora handlowego,
którzy wyrażą pisemną zgodę, przysługuje zryczałtowana należność z tytułu wyjazdów służbowych poza miejsce wykonywania pracy określone w umowie o pracę, będąca ekwiwalentem diet.
Wysokość zryczałtowanej należności, o której mowa w § 1, stanowi iloczyn wynikający z pomnożenia 14 zmian przez sumę połowy diety i ryczałtu na pokrycie kosztów dojazdów środkami komunikacji miejscowej.
Zryczałtowana należność, o której mowa w § 1-2, przysługuje pracownikom zatrudnionym na stanowiskach wymienionych w § 1 po odbyciu w miesiącu co najmniej trzech podróży służbowych poza miejsce wykonywania pracy określone w umowie o pracę, trwających co najmniej 8 godzin.
Decyzja 02 nr. 20.jpg
Decyzja 01 nr.20.jpg
Notatka ze spotkania kierownictwa PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki z przedstawicielami Organizacji Związków Zawodowych w dniu 19.03.2015r.
1.Pan Zenon Zemła - dyrektor Zakładu rozpoczynając spotkanie, przedstawił realizację wniosków z poprzedniego spotkania.
2.Pan Zenon Zemła - dyrektor Zakładu nawiązując do dyskusji z poprzedniego spotkania na temat niedoboru pracowników w związku z akcją PDO dodał, iż wakaty występujące na Sekcji Eksploatacji w Karsznicach planuje są uzupełnić pracownikami z zakładu CT Centralny.
3.Pan Jarosław Ślepaczuk - przewodniczący Związku Zawodowego Kolejarzy Śląskich na poprzednim spotkaniu zaznaczył, że występują braki na stanowisku organizatora przewozów. Spytał również czy istnieje możliwość zastosowania odstępstwa i przekwalifikowania ustawiacza na operatora handlowego?
Pan Zenon Zemła - dyrektor Zakładu odpowiedział, że jest jedno wyznaczenie na organizatora przewozów, natomiast jeżeli chodzi o zastosowanie odstępstwa i przekwalifikowania ustawiacza na operatora handlowego jest taka możliwość-praca na podobnym stanowisku.
4.Pan Zenon Zemła - dyrektor Zakładu poinformował, że planuje się dalsze prowadzenie procesu szkoleniowego na maszynistów. Dział Pracowniczy sporządzi listę osób - kandydatów z egz. na licencję maszynisty i wystąpi do Biura CCL celem ustalenia terminu w sprawie szkolenia V grupy na maszynistów.
Pismo dotyczące wypłaty delegacji.
Drodzy członkowie związku NSZZ Solidarność 80 i pracownicy szkolący sie na stanowisko maszynisty, otrzymaliśmy wiadomość niepokojącą dotyczącą niewypłacenia środków pieniężnych za delegację. Z dniem 31.03.2015r. związek NSZZ Solidarność 80 skierował pismo do Pana Dyrektora z prośbą o wyjaśnienie sprawy.
Regulacje wewnętrzne dotyczące: Porozumienia z 11.02.2015
Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A z dnia 09.03.2015 r.
w sprawie: powołania Zespołu ds. opracowania projektu regulaminu zawierającego zasady wypłaty dodatku za zgodę pracownika na zmianę harmonogramu pracy
Na podstawie § 21 ust. 1 Regulaminu Zarządu PKP CARGO S.A. oraz § 1 pkt 7 Uchwały Nr 237/2014 Zarządu PKP CARGO S.A. z dnia 18 czerwca 2014 r., z późn. zm., ustalam, co następuje:
1. Powołuję Zespół ds. opracowania projektu regulaminu zawierającego zasady wypłaty dodatku za zgodę pracownika na zmianę harmonogramu pracy.
2. W skład Zespołu, o którym mowa w ust. 1, wchodzą w równej liczbie pracownicy Spółki oraz przedstawiciele organizacji związkowych będących stroną Porozumienia zawartego w dniu 11 lutego 2015 roku, kończącego spór zbiorowy z dnia 30 października 2014 roku:
1) Zbigniew Prus - Biuro Kierowania Przewozami, przewodniczący Zespołu,
2) Krzysztof Uberman - Biuro Kierowania Przewozami,
3) Sławomir Wójcik - Biuro Kierowania Przewozami,
4) Zdzisław Mitręga - Biuro Taboru i Wsparcia Technicznego,
5) Leszek Łoboda - Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi,
6) Rafał Wojda - Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi,
7) Małgorzata Głodek - Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi,
8) Zbigniew Gadzicki - Sekcja Zawodowa NSZZ Solidarność” PKP CARGO S.A.,
9) Tadeusz Stachaczyński - Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce,
10) Grzegorz Samek - Federacja Związków Zawodowych Maszynistów Kolejowych,
11) Andrzej Konieczny - Federacja Związków Zawodowych Maszynistów Kolejowych,
12) Roman Ryszewski - Krajowy Sekretariat Kolejarzy NSZZ „Solidarność”-80,
Dec Nr 14 C z 09-03-2015.pdf
Dec Nr 13 C z 09-03-2015.pdf
Dec Nr 15 C z 09-03-2015.pdf
Aneks Nr 3 z dnia 22.10.2014 oraz Załącznik Nr 1, 2, 3, 4, 5, 6, 6a do Aneksu Nr 3 z dnia 22.10.2014r. Regulaminu Gospodarowania Środkami Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych w PKP CARGO S.A. Śląskim Zakładzie Spółki obowiązujący od dnia 01 stycznia
1. W §2 ust.1 otrzymuje nowe brzmienie:
„Ustawy z dnia 4 marca 1994 r. o zakładowym funduszu świadczeń socjalnych (tj. Dz. U. z 2012 r., poz. 592 ze zmianami).”
2. W §2 ust.3 otrzymuje nowe brzmienie:
„Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 9 marca 2009 r. w sprawie sposobu ustalania przeciętnej liczby zatrudnionych w celu naliczania odpisu na zakładowy fundusz świadczeń socjalnych ( Dz. U. z 2009 r. Nr 43, poz. 349).”
3. W §2 ust.5 otrzymuje nowe brzmienie:
„Ustawy z dnia 10 października 2002r. o minimalnym wynagrodzeniu za pracę (Dz.U. z 2002r. Nr 200, poz. 1679 ze zmianami).”
4. W §5 ust.7 otrzymuje nowe brzmienie:
„Minimalnym wynagrodzeniu za pracę należy rozumieć wynagrodzenie minimalne obowiązujące od 1 stycznia 2015 r. wynikające z rozporządzenia Rady Ministrów z 11 września 2014r. w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę w 2015r. (Dz.U. z 2014, poz. 1220).”
5. W §14 ust.2 po kropce dopisuje się zdanie czwarte o treści:
„W/w zaświadczenie z Urzędu Skarbowego obowiązuje do dnia 15 maja roku następnego.”
Za��cznik nr 6a do Regulaminu ZF�S.pdf
Za��cznik nr 6 do Regulaminu ZF�S.pdf
Za��cznik nr 4 do Regulaminu ZF�S.pdf
Za��cznik nr 3 do Regulaminu ZF�S.pdf
Za��cznik nr 2 do Regulaminu ZF�S.pdf
Za��cznik nr 5 do Regulaminu ZF�S.pdf
Za��cznik nr 1 do Aneksu nr 3-tabela dofinansowa�.pdf
Notatka ze spotkania kierownictwa PKP CARGO S.A. Śląskiego Zakładu Spółki z przedstawicielami Organizacji Związków Zawodowych w dniu 20.02.2015 r.
Imienna lista obecności uczestników spotkania w załączeniu.
1. Pan Zenon Zemła - dyrektor Zakładu rozpoczynając spotkanie, przedstawił realizację wniosków z poprzedniego spotkania.
2. Pan Andrzej Jabłoński - wiceprzewodniczący Związku Zawodowego Rewidentów Taboru na poprzednim spotkaniu poruszył temat remontu szatni w Częstochowie.
Pan Robert Mizera - dyrektor regionalny ds. utrzymania odpowiedział, że remont został zakończony co poprawiło warunki pracy.
3. Pan Kłok Andrzej - przewodniczący Górnośląskiego Związku Maszynistów Kolejowych z siedzibą w Rybniku na poprzednim spotkaniu nawiązał do braku wody oraz wspomniał o niesprawnym rzutniku (brak żarówki) na Sali szkoleń w Rybniku.
Pan Robert Mizera - dyrektor regionalny ds. utrzymania odpowiedział iż sprawa braku wody została rozwiązana, na dzień dzisiejszy woda jest dostępna. Pan Leszek Osoba - dyrektor regionalny ds. przewozowych - rzutnik również jest sprawny.
Odpowiedź na postulaty zawarte w piśmie z dnia 26 stycznia 2015 r., wystosowanym do Zarządu PKP Cargo S.A.
1.W zakresie niewydzielania z PKP CARGO S.A. zaplecza warsztatowego oraz innych części działalności Spółki do innych podmiotów gospodarczych.
Informuję, iż Spółka nie podjęła żadnych decyzji, które miałyby w konsekwencji prowadzić do wydzielania jakichkolwiek elementów działalności do innych podmiotów. Nie wyłącza to prowadzenia przez Spółkę różnego rodzaju analiz mających na celu zbadanie możliwości dalszej optymalizacji struktury Grupy PKP CARGO. Należy podkreślić, że wszelkie zmiany organizacyjne w PKP CARGO S.A. są zawsze przedmiotem wnikliwych analiz, a wszelkie potencjalne zmiany mają na celu poprawę efektywności działania Spółki. Ewentualne działania Spółki w tym obszarze będą podejmowane z poszanowaniem postanowień Paktu Gwarancji Pracowniczych, zapewniającego wieloletnie gwarancje zatrudnienia dla niemalże wszystkich pracowników PKP CARGO S.A. i wielu ze spółek z Grupy Kapitałowej PKP CARGO.
Protokół ze spotkania Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. ze Stroną Społeczną w dniu 3 lutego 2015 roku w ramach prowadzonego dialogu społecznego
W dniu 3 lutego 2015 roku w CS Szkolenie i Doradztwo w Warszawie odbyło się spotkanie Prezesa Zarządu PKP CARGO S.A. Pana Adama Purwina z przedstawicielami organizacji związkowych, sygnatariuszami pisma z dnia 29 września 2014 roku, w którym sformułowano 16 postulatów w ramach dialogu społecznego zgodnie z Porozumieniem partnerów społecznych z 14 lutego 2005 roku (Porozumienie) obowiązującym w PKP CARGO S.A. Spotkanie rozpoczęło się od przywitania wszystkich zebranych uczestników przez Pana Adama Purwina Prezesa PKP CARGO S.A. oraz przedstawienia aktualnej sytuacji w zakresie niektórych aspektów działalności Spółki, wskazując na zewnętrzne czynniki wpływające negatywnie na wyniki osiągane przez Spółkę.