Source: http://docplayer.pl/2253742-Zestawienie-informacji.html
Timestamp: 2017-01-17 11:17:45
Legal References Found: Art. 1
 art. 4
 Art.2
 art. 18
 art. 40
 Art. 1
 Art. 1
 art. 18
 art. 18
 art. 18
 art.18
 art. 40

Document Content:
1 Zestawienie informacji2 WYKAZ INFORMACJI Tytu³: PRZEWOZY REGIONALNE MAJ KUPIÆ 52 NOWE POCI GI... 4 ród³o: Data wydania: Tytu³: IMPREZA SU42 WOKÓ SZCZECINA... 5 ród³o: Data wydania: Tytu³: PUNKTUALNO Æ NA LINII " ÓDZKIEJ" TO NIECA E 60%... 6 ród³o: Data wydania: Tytu³: KOLEJE L SKIE NA PLUS... 7 ród³o: Data wydania: Tytu³: Z RZESZOWA DO KRAKOWA W 2 GODZINY... 9 ród³o: Data wydania: Tytu³: GRAJDA: ZAPOTRZEBOWANIE NA KOLEJ REGIONALN BY O I JEST ród³o: Data wydania: Tytu³: AGONIA POCI GU INTERREGIO BIA OWIE A ród³o: Data wydania: Tytu³: ZWOLNIENIA W PRZEWOZACH REGIONALNYCH? PRACOWNICY GRO STRAJKIEM ród³o: Data wydania: Tytu³: PRZEWOZY REGIONALNE BLI EJ RESTRUKTURYZACJI ród³o: Data wydania: Tytu³: POMORSKIE POPAR O REFORMÊ PR ród³o: Data wydania: Tytu³: MIR PLANUJE KONTRAKT WIELOLETNI DLA PKP PLK ród³o: Data wydania: Tytu³: POMORSKI MARSZA EK TAK E POPAR ZMIANY W PR ród³o: Data wydania: Tytu³: MARSZA EK WOJ. POMORSKIEGO POPAR RESTRUKTURYZACJÊ PRZEWOZÓW REGIONALNYCH ród³o: Data wydania: Tytu³: MARSZA EK WOJ. POMORSKIEGO ZA RESTRUKTURYZACJ PRZEWOZÓW REGIONALNYCH ród³o: Data wydania:3 Tytu³: ZNI KI I ULGI DLA SENIORÓW Z OLSZTYNA ród³o: GAZETA WYBORCZA - OLSZTYN Data wydania: Tytu³: KOMU SIÊ OP ACA SKORZYSTAÆ Z OFERTY ród³o: POLSKA - DZIENNIK BA TYCKI (Informator 2014/2015 Mzkzg.org) Data wydania: Tytu³: POCI GI POD (NIESPECJALNYM) NADZOREM ród³o: NOWINY Data wydania: Tytu³: PRZEWOZY REGIONALNE ZAPOWIADAJ OSTRE CIÊCIA. NIE NA POMORZU! ród³o: Data wydania: Tytu³: MARSZA EK WOJ. POMORSKIEGO ZA RESTRUKTURYZACJ PRZEWOZÓW REGIONALNYCH ród³o: Data wydania:4 PRZEWOZY REGIONALNE MAJĄ KUPIĆ 52 NOWE POCIĄGI..,WWW.RYNEK-KOLEJOWY.PL ( 00:00:00) Jak dowiedział się Rynek Kolejowy, elementem programu restrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne ma być zakup z pomocą środków unijnych 52 nowych pociągów w perspektywie ED74. Fot. PetrS. CC BY-SA 3.0 Zakup 52 nowych pociągów przez spółkę Przewozy Regionalne zapowiada prezes przewoźnika Tomasz Pasikowski, to jeden z elementów programu oddłużenia i restrukturyzacji, o którym pisaliśmy ostatnio. Dlatego PR kupią pociągi, jeśli plan uda się wprowadzić w życie, do czego potrzebna jest zgoda większości, jeśli nie wszystkich marszałków, którzy są właścicielami spółki. O zakupie nowych pociągów prezes Pasikowski powiedział przyznając, że spółka nie wykorzystała prawie żadnych środków unijnych w kończącej się perspektywie Jak zapewnił, możliwość wykorzystania unijnych dotacji była jednym z przedmiotów analiz prowadzonych przez nowy zarząd od lutego. Kupią 52 pociągi w ramach restrukturyzacji Po pierwsze musimy przygotować spółkę tak, żeby umiała korzystać z tych funduszy podkreślił Pasikowski i wyjawił, że plan restrukturyzacji przewiduje zakup 52 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Ale to plan minimum bo dostrzegamy, że to niewystarczający zakup w skali całej spółki. Kiedy po przekształceniach stracimy status przedsiębiorstwa zagrożonego, będziemy mogli przeprowadzić większe inwestycje dodał. Dariusz Liszewski, członek zarządu dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych stwierdził w rozmowie z Rynkiem Kolejowym, że jest za wcześnie, by przedstawić szczegóły projektu. Jak będziemy już wiedzieli co mamy kupić, to będziemy się zastanawiać, jak to zrobić powiedział. Mierz siły na zamiary Skąd w takim razie wzięła się liczba 52 pociągów? Wskazał ją doradca restrutkuryzacjny Przewozów Regionalnych, firma EY, na podstawie możliwości spółki. Jeżeli uda się kupić więcej nowych pociągów, to na pewno będzie to korzystne, ale są też inne możliwości, na przykład modernizacja składów mówi Liszewski. A jakie są realne potrzeby wymiany taboru spółki przez najbliższe lata? Na to pytanie będziemy mogli odpowiedzieć dopiero wtedy, gdy podpiszemy umowy długoletnie z marszałkami. Wtedy będziemy mogli dopasować nasze potrzeby taborowe do zakładanej pracy przewozowej, a nie odwrotnie podsumował członek zarządu przewoźnika. 45 IMPREZA SU42 WOKÓŁ SZCZECINA..,WWW.RYNEK-KOLEJOWY.PL ( 00:00:00) Krzysztof Waszkiewicz i Ziemowit Czerski zapraszają do wzięcia udziału w kolejnej imprezie dla miłośników kolei. Fot. TKi wyruszy specjalny pociąg w sentymentalną podróż ze Szczecina Głównego.Tym razem padło na województwo zachodniopomorskie. Pociąg prowadzony lokomotywą SU i dwóch wagonów Bdhpumn przejedzie nieużywane w planowym ruchu linie od wielu lat. Trasa pociągu, który wyruszy wczesnym rankiem ze Szczecina, będzie wyglądała następująco: Szczecin Główny Stargard Szczeciński Pyrzyce Stargard Szczeciński Szczecin Dąbie SDA Szczecin Dąbie SDC Kliniska Szczecin Dąbie podg. Szczecin Wstowo Szczecin Wzgórze Hetmańskie Szczecin Pomorzany Police Police Chemia Police Trzebież Szczeciński Szczecin Turzyn Szczecin Główny Szczecin Port Centralny Szczecin Wstowo Szczecin Główny. Na imprezie przewidziano liczne fotostopy.koszt przejazdu na całej trasie to 160zł,, przewidziano również zniżki dla kobiet i dzieci. Organizacja pociągu możliwa jest dzięki zachodniopomorskiego i wielkopolskiego Oddziału Przewozów Regionalnych. Obsługa trakcyjna: SU "Polsat" PR Wielkopolski Skład: 2 wagony Bdhpumn Trasa przejazdu łącznie liczy 240 km Termin imprezy: sobota 22 listopada Wyjazd ze Szczecina Głównego w okolicach godziny 6:00-6:30 Przyjazd do Szczecina planujemy na godzinę 16:00 56 PUNKTUALNOŚĆ NA LINII ŁÓDZKIEJ TO NIECAŁE 60% ŹRÓDŁO:.,WWW.INFORAIL.PL ( 00:00:00) W okresie od 1 stycznia 2014 r. do 6 sierpnia 2014 r. w relacji Warszawa Łódź zostało uruchomionych przez przewoźników PKP InterCity i Przewozy Regionalne 4000 pociągów pasażerskich, z czego opóźnionych było 1614, punktualność zaś wyniosła 59,65%. Liczba minut opóźnienia na całej drodze przebiegu to Takie dane przedstawił wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Klepacki. W tym samym okresie w relacji Łódź Warszawa zostało uruchomionych przez wskazanych wyżej przewoźników 4014 pociągów pasażerskich. Tu dane dotyczące opóźnień wyglądają jeszcze gorzej. Opóźnionych było aż 1772 z nich, a punktualność wyniosła 55,85%. Liczba minut opóźnienia na całej drodze przebiegu to Wpływ na tak fatalny wynik ma oczywiście modernizacja linii, prowadzona przez PKP PLK. Jak poinformował Klepacki linia Warszawa Łódź jest jedną z najbardziej obciążonych w Polsce, intensyfikacja prac modernizacyjnych w połączeniu z dodatkowymi problemami powodowanymi np. przez awarie urządzeń, dodajmy wyjątkowo częste na tej trasie, lub taboru skutkuje znacznymi utrudnieniami w podróży. W celu minimalizacji powstających usterek resort infrastruktury i rozwoju w drodze kontaktów roboczych uzyskał zapewnienie od przedstawicieli PKP PLK S.A. o prowadzeniu 24-godzinnego monitoringu inwestycji. Trzy całodobowe zespoły pogotowia technicznego otrzymały wzmocnienie kadrowe do natychmiastowego usuwania awarii i przywracania płynności ruchu. Jak pokazał czas zdało się to na niewiele. Pociągi na linii łódzkiej nadal notują znaczne opóźnienia. Dość powiedzieć, że w ostatni wtorek (21 października) po południu większość składów kursujących na trasie Warszawa Łódź była opóźniona o około minut. Na problem uwagę zwrócił poseł Dariusz Joński, który słusznie zauważył, iż taki stan rzeczy powoduje liczne komplikacje dla tysięcy pasażerów, choćby z dojazdem do pracy. Jak widać zarówno PKP PLK, jak i MIR są bezradne i nadal nie są w stanie zapewnić poprawy tej złej sytuacji. 67 KOLEJE ŚLĄSKIE NA PLUS ŹRÓDŁO:.,WWW.INFORAIL.PL ( 00:00:00) Zysk na poziomie 7 mln zł spodziewa się osiągnąć w 2014 r. samorządowa spółka Koleje Śląskie. Od początku roku co miesiąc odnotowuje ona zyski w przedziale tys. zł. O wynikach spółki poinformował w środę marszałek woj. śląskiego Mirosław Sekuła (PO). Tego dnia podsumował niespełna dwa lata swojej działalności na czele zarządu woj. śląskiego. Jak mówił... Zysk na poziomie 7 mln zł spodziewa się osiągnąć w 2014 r. samorządowa spółka Koleje Śląskie. Od początku roku co miesiąc odnotowuje ona zyski w przedziale tys. zł. O wynikach spółki poinformował w środę marszałek woj. śląskiego Mirosław Sekuła (PO). Tego dnia podsumował niespełna dwa lata swojej działalności na czele zarządu woj. śląskiego. Jak mówił, Koleje Śląskie były jednym z większych wyzwań. Sekuła objął funkcję marszałka po tym, jak jego poprzednik Adam Matusiewicz (PO) stracił ją na przełomie 2012 i 2013 r. - właśnie wskutek chaosu, jaki powstał, gdy spółka ta przejęła większość przewozów kolejowych w regionie. 'Najtrudniejszym zadaniem dla mnie, w przypadku Kolei Śląskich, było przejście z sytuacji, że Koleje Śląskie walczą z wszystkimi, na wszystkich frontach i wszędzie mają wrogów - do sytuacji, że Koleje Śląskie mają sprzymierzeńców' - mówił Sekuła. Jak przypomniał, przejmowanie przez tę spółkę przewozów kolejowych w woj. śląskim odbywało się w 'ogromnym konflikcie' z Przewozami Regionalnymi i 'dużym konflikcie' z Urzędem Transportu Kolejowego. Zastrzegł też, że upadłość Kolei Śląskich nie wchodziła w rachubę. 'Wytyczna środowisk politycznych była jednoznaczna: masz je uratować' - zaznaczył marszałek. Jeszcze 2013 r. spółka - wdrażająca od czerwca 2013 r. program naprawczy - zamknęła ze stratą ok. 61 mln zł. Kwota ta wynikała przede wszystkim z fatalnych wyników w pierwszych pięciu miesiącach ub. roku (średnio miesięcznie spółka traciła wtedy 9-11 mln zł). Wdrożony program naprawczy zakładał zmniejszenie strat w ostatnich miesiącach roku do zera. Ograniczono wówczas m.in. liczbę wykonywanych połączeń o 39 proc., podniesiono ceny biletów - średnio o 10 proc. - i zlikwidowano część ofert promocyjnych. Na roczną stratę w 2013 r. sięgającą mln zł samorząd woj. śląskiego przygotował się zapewniając odpowiednie - zapobiegające ewentualnej upadłości - podwyższenie kapitału zakładowego. Ostatecznie region przeznaczył na ten cel 63,6 mln zł. O ok. 25 mln zł więcej niż pierwotnie planowano samorząd zapłacił też za świadczenie usług przewozowych. W styczniu 2014 r. przewoźnik osiągnął już zysk netto na poziomie 150 tys. zł, a w kolejnych miesiącach - jak sygnalizował w środę Sekuła - zysk kształtował się w granicach tys. zł. W tym okresie stabilizacji spółka pracowała m.in. nad planami dalszego funkcjonowania. W ub. tygodniu Koleje Śląskie poinformowały o swej nowej strategii rozwoju, a także równolegle przygotowywanym planie 78 inwestycyjnym. Z dokumentów tych wynika, że do 2020 r. przewoźnik planuje pozyskać 30 nowych pociągów, co oznacza, że na koniec tego okresu Koleje Śląskie używałyby wyłącznie nowoczesnego taboru. Obecnie z 62 wszystkich wykorzystywanych przez spółkę pociągów kryterium to spełnia 36 nowych i zmodernizowanych składów. Przewoźnik zakłada, że docelowo pozyska sześć pociągów nabytych przez urząd marszałkowski w ramach tzw. Południowej Grupy Zakupowej, a także dziesięć kolejnych pojazdów, których kupno samorząd zaplanował w Regionalnym Programie Operacyjnym Woj. Śląskiego na lata Pozostałe pociągi mają kupić bezpośrednio Koleje Śląskie w przetargu, którego ogłoszenie planowane jest na pierwszą połowę 2015 r. Obecnie trwają prace nad założeniami postępowania. Specjaliści spółki rozpatrują m.in. możliwość zakupu pociągów z dwoma piętrami. Obecnie Koleje Śląskie na 13 liniach w woj. śląskim przewożą ok. 16 mln pasażerów rocznie. Spółka dysponuje 62 składami, z czego 25 to nowoczesne konstrukcje typu Flirt, Elf i Impuls. 11 kolejnych to gruntownie zmodernizowane pociągi EN57. Pozostały tabor to głównie dzierżawiony tabor tego typu. Roczny budżet przewoźnika to ok. 230 mln zł. Łącznie na sfinansowanie przewozów wykonywanych w 2014 r. przez Koleje Śląskie (trasy przede wszystkim w obrębie regionu) i Przewozy Regionalne (część tzw. połączeń stykowych - międzywojewódzkich) samorząd woj. śląskiego przewidział rocznie ok. 180 mln zł. Ok. 150 mln zł z tej kwoty otrzymują (w ramach dwuletniej umowy) Koleje Śląskie - za pracę na poziomie 6,3 mln tzw. pociągokilometrów. 89 Z RZESZOWA DO KRAKOWA W 2 GODZINY..,WWW.SUPERNOWOSCI24.PL ( 00:00:00) supernowosci24.pl/z-rzeszowa-do-krakowa-w-2-godziny/ Autobusy interregiobus Sprinter łączące Rzeszów z Krakowem pokonają trasę w rekordowo krótkim czasie 2 godzin. Pociąg na pokonanie tej trasy potrzebuje 3,5 godziny. Fot. Archiwum RZESZÓW, PODKARPACIE. Z myślą o mieszkańcach Podkarpacia Przewozy Regionalne stworzyły nowe połączenie. Będą to ekspresowe autobusy interregiobus Sprinter łączące Rzeszów z Krakowem w rekordowo krótkim czasie 2 godzin. Pociąg na pokonanie tej trasy potrzebuje 3,5 godziny. 30 października br. zmieni się rozkład jazdy połączeń autobusowych interregiobus. Największą nowością będzie uruchomienie nowych kursów ekspresowych Sprinter na trasie Rzeszów Kraków. Autobusy będą kursowały w piątki i w niedziele, czyli w terminach, w których podróżuje najwięcej studentów i osób pracujących poza rodzinnymi miejscowościami. Z Rzeszowa autobus będzie wyruszał o godz , a z Krakowa o godz Cała podróż będzie zajmowała tylko dwie godziny. Tak atrakcyjny czas przejazdu będzie możliwy dzięki oddaniu do użytku kolejnego odcinka autostrady A4. Autostradą będzie można dotrzeć do Rzeszowa jeszcze przed Wszystkimi Świętymi. Sprintery to oferta dedykowana głównie mieszkańcom Rzeszowa. Autobusy te nie będą zatrzymywały się na żadnych przystankach pośrednich. W związku dużym zainteresowaniem połączeniami interregiobus w wybranych dniach (24 i 26 października) o godz z Rzeszowa będą odjeżdżały dwa autobusy. Pierwszy z nich będzie kursował w pełnej relacji (do Katowic), a drugi (dodatkowy) do Krakowa. W tych dniach uruchomiony zostanie także zupełnie nowy kurs z Krakowa. and 910 GRAJDA: ZAPOTRZEBOWANIE NA KOLEJ REGIONALNĄ BYŁO I JEST MAZOWIECKIE KOLEJE,WWW.KURIERKOLEJOWY.EU ( 00:00:00) Rosnąca liczba podróżujących pociągami Kolei Mazowieckich pokazuje, że zapotrzebowanie na tego typu połączenia było i jest nadal, a mazowieckimi pociągami podróżuje się szybko, wygodnie i bezpiecznie podkreślał Dariusz Grajda, członek zarządu KM podczas konferencji Koleje Samorządowe szanse i zagrożenia... Rosnąca liczba podróżujących pociągami Kolei Mazowieckich pokazuje, że zapotrzebowanie na tego typu połączenia było i jest nadal, a mazowieckimi pociągami podróżuje się szybko, wygodnie i bezpiecznie podkreślał Dariusz Grajda, członek zarządu KM podczas konferencji Koleje Samorządowe szanse i zagrożenia, która odbyła się października w Michałowicach. Rynek przewozów regionalnych i aglomeracyjnych ulega ciągłym zmianom i dlatego konieczne są nowe rozwiązania i dążenie do zaspokojenia rosnących wymagań podróżnych. By im sprostać, niezbędna jest współpraca wielu podmiotów. Z tego też powodu zorganizowano konferencję, która umożliwi nawiązanie i rozwój współpracy pomiędzy uczestnikami rynku kolejowego: przewoźnikami, producentami i samorządami. Podczas konferencji zgromadzeni w jednym miejscu eksperci dyskutowali na temat technicznych, finansowych i logistycznych wyzwań przewozów regionalnych i aglomeracyjnych. Myślą przewodnią była współpraca przewoźników, zarządców infrastruktury kolejowej i przedstawicieli przemysłu kolejowego. Poruszone zostały m.in. zagadnienia: szkolenia kadr, zakupu i utrzymania taboru, zaplecza technicznego, zintegrowanej platformy sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej, bezpieczeństwa na kolei, a także aspekty prawne prowadzenia ruchu kolejowego. Dobrze skonstruowana i przemyślana oferta, nowoczesny tabor oraz dynamiczna informacja pasażerska gwarantują zadowolenie klienta zaznaczał Krzysztof Dyl, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego charakteryzując rynek kolei samorządowych w Polsce. - Nie możemy zapominać o pasażerach, bo to oni są najważniejsi. Kolej ma duży potencjał i musi być on dobrze wykorzystany dodawał. Niemniej, na przestrzeni ostatnich dziesięciu lat nastąpiła istotna zmiana w taborze wykorzystywanym do przewozów regionalnych i aglomeracyjnych. Przede wszystkim mamy zdecydowanie mniej taboru niż jeszcze w roku Największy ubytek zanotowano, jeśli chodzi o wagony pasażerskie - przypomniał Andrzej Massel, zastępca dyrektora Instytutu Kolejnictwa. - Jednocześnie na rynek wprowadzany jest nowoczesny tabor, poprawia się sukcesywnie stan infrastruktury kolejowej. Poprzez likwidację dotychczasowych ograniczeń 1011 eksploatowany tabor może być w pełni wykorzystywany. Do kwestii taborowych nawiązał także Dariusz Grajda, członek zarządu, dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich. Przypomniał, że w pierwszych latach działalności Koleje Mazowieckie korzystały prawie wyłącznie z wysłużonych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57, a dziś blisko 1/3 taboru spółki stanowią nowe pociągi. Kiedy w 2004 roku władze województwa mazowieckiego podjęły decyzję o utworzeniu pierwszego samorządowego przewoźnika kolejowego, gros osób nie wierzyło, że tak odważna inicjatywa jest możliwa do realizacji. Dziś, po 10 latach, Koleje Mazowieckie wciąż są fenomenem na skalę krajową i przykładem dla innych województw mówił Dariusz Grajda. Na początku spółka dysponowała zaledwie 184 ezt EN57 oraz 3 szynobusami. Dziś park taborowy spółki KM liczy 280 jednostek - z czego 79 to nowe pojazdy. Starszy tabor przeszedł gruntowne naprawy i modernizacje. Dzięki sprawnie prowadzonej polityce taborowej oraz efektywnemu wykorzystaniu środków unijnych Koleje Mazowieckie są dziś najnowocześniejszym kolejowym przewoźnikiem regionalnym w Polsce i znajdują się na drugim miejscu w kraju pod względem liczby przewożonych osób podkreślał dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich. Obecnie firma zatrudnia 2686 pracowników, z czego 1068 pracuje w spółce od 10 lat. W 2013 roku z usług przewoźnika skorzystało 62,4 mln pasażerów. Ta rosnąca liczba podróżujących pociągami Kolei Mazowieckich pokazuje, że zapotrzebowanie na tego typu połączenia było i jest nadal, a mazowieckimi pociągami podróżuje się szybko, wygodnie i bezpiecznie uzasadniał Dariusz Grajda. Oczywiście, świetne wyniki przewozowe nie byłyby możliwe bez wieloletnich inwestycji taborowych i stałego rozwijania oferty handlowej spółki oraz owocnej współpracy z Samorządem Województwa Mazowieckiego. Konferencję Koleje Samorządowe - szanse i zagrożenia zorganizowała Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei. Patronat honorowy nad wydarzeniem objęło m.in. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Urząd Transportu Kolejowego oraz Instytut Kolejnictwa. 1112 AGONIA POCIĄGU INTERREGIO BIAŁOWIEŻA. BSTOK5,WWW.MMBIALYSTOK.PL ( 00:00:00) Uruchamiane na początku roku, dające promyk nadziei na korzystne zmiany połączenie pośpieszne InterRegio Białowieża z Hajnówki przez Czeremchę, Siemiatycze i Siedlce do Warszawy Wschodniej i z powrotem kończy powoli swój krótki żywot. Jak informuje spółka Przewozy Regionalne na swojej stronie: "Po wielu latach powróciło bezpośrednie połączenie wschodniej części naszego regionu z Warszawą. W piątek, 10 stycznia 2014r. o godz. 13:01 po raz pierwszy wyruszył w drogę pociąg interregio Białowieża". Pociąg kursuje w piątki i niedziele, z uwzględnieniem specyficznych dat w okolicach długich weekendów i świąt państwowych. IR Białowieża" zapewni dogodne połączenie mieszkańcom Hajnówki, Witowa, Czeremchy, Nurca, Siemiatycz pracującym i uczącym się w Warszawie lub Siedlcach. Będą mogli bez przesiadek przyjechać na weekend w rodzinne strony. A turystom, chętnie odwiedzającym tę część naszego województwa, ułatwi dojazd." Po wielu cięciach połączeń, ograniczeniach kursowania pociągów regionalnych,które od lat szczególnie silne dotykają południową część województwa podlaskiego pojawiło się światełko w tunelu. Nadzieja dla podróżnych,że w końcu niepokojący trend się odwróci, a ziemia hajnowska zostanie zauważona. Połączenie dostosowano do potrzeb podróżnych. Pociąg z Warszawy w piątki odjeżdża w godzinach popołudniowych - by można było zdążyć na dworzec po pracy czy szkole. Natomiast w niedziele z Hajnówki odjeżdża w dość wczesnych godzinach popołudniowych by dotrzeć do Warszawy jeszcze przed główną falą powrotów, jednocześnie by mieć możliwość kontynuować podróż w dalsze zakątki kraju. Tak jak zapowiadano pociąg dostosowano do długich weekendów oraz świąt prawosławnych. M.in. uruchomiono dodatkowe połączenia w czasie Święta Przemienienia Pańskiego na Św.Górze Grabarce. Wtedy też pociągi te zatrzymywały się na przystanku Sycze. Niestety nie wszystkie połączenia zostały wykonane zgodnie z planem, jeden z kursów został odwołany o czym pasażerowie zostali poinformowani przez aplikacje isms ( ) oraz na stacji Hajnówka - a co z pozostałymi? W okresie wakacyjnym do szynobusu (SA 133 popularnie nazywanego Żubrem) dołączano wagon rowerowy w którym wygodnie można było przewieźć większe bagaże podręczne. Problemem stał się remont stacji Siedlce. Pociągi regionalne z Czeremchy i Hajnówki oprócz połączenia Kolei Mazowieckich "CZEREMSZAK" z i do Mińska Mazowieckiego oraz IR Białowieża zostały skierowane do przystanku Siedlce Baza - skąd do dziś, a prawdopodobnie do grudnia (choć początkowo miało być do połowy października, później do połowy listopada) pasażerowie przesiadają sie do autobusów wiozących ich na dworzec w Siedlcach. Pociągi IR Białowieża i "CZEREMSZAK" są kierowane łącznicą do linii na Terespol gdzie dojeżdżają do 1213 stacji Dziewule gdzie następuje zmiana kierunku jazdy i powrót do Siedlec. Taka zmiana spowodowała wydłużenie czasu przejazdu do Siedlec o ponad 30 min. Od 31.X na pasażerów IR Białowieża od listopada czeka kolejne utrudnienie. Przewozy Regionalne postanowiły zaprzestać realizować bezpośredniego połączenia Hajnówki z Warszawą. Zastąpią go połączeniem łączonym IR Białowieża + IR Bug. Pasażerowie jadący z Hajnówki IR Białowieża, będą musieli wysiąść na przystanku Siedlce-Baza, następnie przejść ok. 100 m na przystanek Siedlce Wschodnie i tam przesiąść się do jadącego z Terespola do Warszawy pociągu IR Bug. Oznacza to likwidację - formalnie odroczoną do grudnia bezpośredniego połączenia Hajnówki z Warszawą. Polecam zapoznać się z dołączonym rozkładem (zakładka ze zdjęciami). Połączenia odbywające się do tej pory z niewielką liczbą pasażerów czyli z Hajnówki w piątki i z Warszawy w niedziele będą nieskomunikowane na stacji Siedlce Wschodnie - Siedlce Baza, gdyż trudno mówić o skomunikowaniu gdy pasażerowie będą musieli oczekiwać na podrzędnym przystanku około godzinę na pociąg do stacji docelowej. Proszę wybaczyć mi to osobiste zakończenie,ale: miało być dobrze, wyszło jak zwykle. 1314 ZWOLNIENIA W PRZEWOZACH REGIONALNYCH? PRACOWNICY GROŻĄ STRAJKIEM MAREK JASZCZYŃSKI,,WWW.GS24.PL ( 00:00:00) Związkowcy obawiają się o miejsca pracy w Przewozach Regionalnych. Władze spółki i resort infrastruktury zapowiedziały redukcję etatów. I szybko otrzymały ultimatum. Burzę w Przewozach Regionalnych wywołała wtorkowa zapowiedź zarządu spółki o planowanych zwolnieniach. W tym roku z firmy ma odejść około ośmiu procent pracowników, przy załodze liczącej w skali kraju blisko 9,5 tys. osób. Sprawdziliśmy w jakim stopniu restrukturyzacja miałaby dotknąć zachodniopomorski oddział PR. Władze spółki nie chcą podawać konkretów. - Trudno jest mówić o zakresie optymalizacji zatrudnienia w Przewozach Regionalnych, gdy jesteśmy jeszcze na początku planu restrukturyzacji, ze względu na fakt, że zgodę na jego przeprowadzenie wyraziło sześciu z szesnastu marszałków (w tym gronie nie ma marszałka województwa zachodniopomorskiego - red.) - mówi Marta Milewska, rzecznik spółki Przewozy Regionalne. - Skupiamy się w tej chwili na kontynuowaniu negocjacji, licząc na przekonanie wszystkich marszałków do restrukturyzacji, zakładającej pozyskanie większościowego inwestora ze strony Skarbu Państwa, który ma zapewnić środki na oddłużenie i dokapitalizowanie spółki. Efektem ma być uzyskanie przez nią trwałej rentowności w ciągu pięciu lat. Na razie trudno więc mówić o konkretach. To, że dojdzie do zwolnień jest jednak przesądzone. - Trzeba pamiętać, że w procesie restrukturyzacji nie da się uniknąć optymalizacji zatrudnienia. Jednak decyzja o ewentualnej redukcji zatrudnienia jest zawsze najtrudniejsza i podejmuje się ją ostatecznie, gdy wyczerpią się wszystkie inne możliwości - dodaje Marta Milewska. Tymczasem związki zawodowe postawiły ultimatum. Związkowcy oczekują do 31 października zawarcia porozumień, które doprowadzą do oddłużenia spółki. Chcą też wstrzymania zwolnień z przyczyn leżących po stronie pracodawcy do czasu zawarcia porozumień o sposobie i zasadach restrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne. W przeciwnym wypadku grożą strajku. - Jako pracownicy i kolejarze nie będziemy dalej tolerowali destrukcji polskiego systemu kolejowego i marnotrawienia publicznych pieniędzy, a także odcięcia od możliwości korzystania z publicznego transportu kolejowego dla mieszkańców wielu regionów Polski - czytamy w związkowym komunikacie. Dokument podpisali przedstawiciele 14 central kolejowych związków. 1415 Pociągi Przewozów Regionalnych mogą stanąć także w naszym województwie, jeżeli do 31 października zarząd spółki i ministerstwo infrastruktury nie spełnią żądań 14 central związków zawodowych. Skarb Państwa ma wnieść do spółki środki finansowe w wysokości około 750 mln zł, stając się tym samym jej większościowym udziałowcem. Kwota ta ma zostać przeznaczona zarówno na spłacenie długów Przewozów Regionalnych - szacowanych na 600 mln zł - jak i na przeprowadzenie działań restrukturyzacyjnych wewnątrz spółki. Marszałkowie województw stali się właścicielami spółki po jej usamorządowieniu w 2008 roku. 1516 PRZEWOZY REGIONALNE BLIŻEJ RESTRUKTURYZACJI PRZEWOZY REGIONALNE,WWW.KURIERKOLEJOWY.EU ( 00:00:00) Dziś marszałek województwa pomorskiego poparł restrukturyzację Przewozów Regionalnych. Ma ona polegać na pozyskaniu większościowego inwestora ze strony skarbu państwa, który wniesie do spółki 750 mln zł na jej oddłużenie i rozwój. To siódmy właściciel, który zgodził się na realizację scenariusza zakładającego uzyskanie przez Przewozy Regionalne trwałej rentowności w ciągu najbliższych pięciu lat. Wariant restrukturyzacji z pozyskaniem strategicznego inwestora oraz wprowadzeniem długoletnich umów przewozowych popierają w tej chwili marszałkowie siedmiu województw, reprezentujący 47,5 proc. udziałów mazowieckiego, śląskiego, kujawsko-pomorskiego, lubelskiego, świętokrzyskiego, opolskiego oraz pomorskiego. Przewozy Regionalne muszą przejść proces restrukturyzacji. Nie da się skutecznie zrestrukturyzować spółki bez wsparcia finansowego. Dlatego najlepszy scenariusz restrukturyzacji, zarówno według Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, zarządu, jak i części właścicieli, zakłada pozyskanie strategicznego inwestora ze strony skarbu państwa. Cieszę się, że kolejny marszałek dołączył do tego grona mówi Tomasz Pasikowski, prezes zarządu Przewozów Regionalnych. Będziemy kontynuować negocjacje z pozostałymi właścicielami, bo jest to jedyna szansa na osiągnięcie przez Przewozy Regionalne trwałej rentowności dodaje. Plan restrukturyzacji zakłada, że partner strategiczny reprezentujący Skarb Państwa wniesie do spółki środki finansowe w wysokości około 750 mln zł, stając się tym samym jej większościowym udziałowcem. Kwota ta ma zostać przeznaczona zarówno na spłacenie historycznych długów Przewozów Regionalnych szacowanych na 600 mln zł, jak i na przeprowadzenie działań restrukturyzacyjnych wewnątrz spółki. Jednocześnie mają zostać wprowadzone co najmniej pięcioletnie umowy na świadczenie usług przewozowych w poszczególnych województwach, a nie jak dotychczas roczne czy dwuletnie. Dzięki nim spółka ma szansę na większą stabilność pracy, a także możliwość zaplanowania m.in. inwestycji w tabor. Przewozy Regionalne są największym kolejowym przewoźnikiem, z którego usług korzysta codziennie ponad 230 tysięcy osób dojeżdżających do szkoły czy pracy. Średnio w ciągu doby na tory w całej Polsce wyjeżdża około 1600 pociągów oznaczonych logo spółki. 1617 POMORSKIE POPARŁO REFORMĘ PR..,WWW.RYNEK-KOLEJOWY.PL ( 00:00:00) Przewozy Regionalne poinformowały dziś o zdobyciu zgody na restrukturyzację od siódmego właściciela - marszałka woj. pomorskiego. Zgody wszystkich województw nie uda się jednak na razie uzyskać. Fot. Marcin Purc W piątek doszło do podpisania porozumienia, które ma uratować spółkę dzięki interwencji Agencji Rozwoju Przemysłu i oddłużeniu. Podpisali je marszałkowie województw: mazowieckiego, śląskiego, kujawsko-pomorskiego, lubelskiego, świętokrzyskiego i opolskiego. Plan opiera się na zapewnieniu rentowności poprzez głęboką restrukturyzację spółki oraz jej oddłużenie. Zakłada również wprowadzenie inwestora strategicznego, który będzie gwarantem wprowadzenia zmian w życie. Pisaliśmy o nim tutaj. Elementem programu restrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne ma być zakup z pomocą środków unijnych 52 nowych pociągów w perspektywie Jak poinformowało dziś biuro prasowe przewoźnika, do porozumienia przystąpił siódmy właściciel - marszałek województwa pomorskiego. Cieszę się, że kolejny marszałek dołączył do tego grona. Będziemy kontynuować negocjacje z pozostałymi właścicielami, bo jest to jedyna szansa na osiągnięcie przez Przewozy Regionalne trwałej rentowności mówi Tomasz Pasikowski, prezes Przewozów Regionalnych. Jak wygląda sytuacja ze zbieraniem podpisów pozostałych województw? Otwarty sprzeciw wyraziły województwa dolnośląskie i wielkopolskie, posiadające własnych, dużych przewoźników. Razem posiadają 13,1 proc. udziałów w spółce Przewozy Regionalne. Nie wiadomo jeszcze, czy restrukturyzację uda się przeprowadzić bez zgody wszystkich właścicieli. Małopolska i Pomorze Zachodnie: W porozumieniu są niekorzystne zapisy Pozostałych marszałków zapytaliśmy, dlaczego nie podpisali porozumienia. Odpowiedzi dostaliśmy tylko od dwóch: Przedstawiciele Województwa Małopolskiego uczestniczyli w spotkaniu w sprawie podpisania Porozumienia w sprawie restrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne sp. z o.o., jednak ze względu na niekorzystne zapisy, Województwo Małopolskie nie podpisało tego dokumentu. Obecnie trwają dalsze negocjacje w tej sprawie poinformowało krótko biuro prasowe UMWM. Równie lakoniczna była odpowiedź województwa zachodniopomorskiego. Jesteśmy jak najbardziej zainteresowani utrzymaniem na rynku oraz rozwojem spółki Przewozy Regionalne, niemniej jednak musimy zabezpieczyć żywotne interesy Samorządu Województwa. Dlatego też przesłaliśmy propozycje zmian zapisów porozumienia, tak aby możliwe było jego podpisanie przez Pomorze Zachodnie brzmiała odpowiedź. Żadne z województw nie chce zdradzić, które zapisy porozumienia wywołują sprzeciw. 17 Pokazać jeszcze
Wykaz ulg ustawowych w komunikacji krajowej dostępnych w biletomatach wg stanu na dzień 1 stycznia 2014 r. Lp. Uprawnieni do ulgi Wymiar ulgi (w %) w pociągach TLK wg taryfy pospiesznej EIC wg taryfy ekspresowej Bardziej szczegółowo Uprawnienia do zwolnień i ulg w opłatach za przejazd środkami komunikacji miejskiej zwykłej w Kórniku
Załącznik nr 2 do uchwały nr XXXI/354/2013 Rady Miejskiej w Kórniku z dnia 27 lutego 2013r. Uprawnienia do zwolnień i ulg w opłatach za przejazd środkami komunikacji miejskiej zwykłej w Kórniku UPRAWNIENA Bardziej szczegółowo ULGI USTAWOWE w komunikacji krajowej, w pociągach Spółki PKP Intercity dostępne w systemie e-ic
Wymiar ulgi w pociągach TLK wg taryfy Uprawnieni do ulgi pospiesznej, Ex, EIC, EC klasa w wagonach Lp. wg taryfy z miejscami do ekspresowej siedzenia, leżenia 1) lub sypialnych *) 2) 3) 4) Opiekun lub Bardziej szczegółowo Uprawnienia do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
Uprawnienia do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Dz.U.02.175.1440 z póź. zm. USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu Bardziej szczegółowo Wykaz ulg ustawowych w komunikacji krajowej dostępnych w systemie e-ic
Wykaz ulg ustawowych w komunikacji krajowej dostępnych w systemie e-ic wg stanu na dzień 1 stycznia 2014 r. Lp. Uprawnieni do ulgi Wymiar ulgi (w %) w pociągach TLK wg taryfy pospiesznej *) EIC wg taryfy Bardziej szczegółowo do ukończenia 24 roku życia w relacjach innych niż określone w 34 ust.2;
Zmiana nr 7 Taryfy przewozowej Spółki PKP Intercity (TP-IC) Obowiązuje od dnia 28 czerwca 2015 r. W Taryfie przewozowej Spółki PKP Intercity (TP-IC) obowiązującej od dnia 16 listopada 2014 r., wprowadza Bardziej szczegółowo WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ZINTEGROWANY BILET
WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ZINTEGROWANY BILET 1. Uprawnieni 1) do nabycia biletu odcinkowego miesięcznego imiennego, są uprawnieni: a) według taryfy normalnej - kaŝda osoba, b) z ulgą ustawową Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 25 października 2002 r. (Dz. U. z dnia 29 października 2002 r.)
Dz.U.2002.179.1495 2012.01.01 zm. Dz.U.2011.243.1444 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 25 października 2002 r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania Bardziej szczegółowo Na wakacje po Polsce pociągami PKP Intercity
Czwartek, 28 czerwca 2012 Na wakacje po Polsce pociągami PKP Intercity Wakacje to czas intensywnych podróży. Zarówno kolej, jak i inne środki transportu notują znaczny wzrost liczby podróżnych. Podobnie Bardziej szczegółowo Zarys koncepcji restrukturyzacji segmentu rynku kolejowych przewozów osób o zasięgu regionalnym oraz spółki Przewozy Regionalne sp. z 0.0.
MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY I ROZWOJU ZBIGNIEW KLEPACKI PODSEKRETARZ STANU DO SPRAW KOLEJNICTWA Zarys koncepcji restrukturyzacji segmentu rynku kolejowych przewozów osób o zasięgu regionalnym oraz spółki Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia. 2011 r.
Projekt ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia. 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego Bardziej szczegółowo Data generacji: 2008-4-3 13:18 ID aktu: 45117928. brzmienie od 2008-03-29
Data generacji: 2008-4-3 13:18 ID aktu: 45117928 brzmienie od 2008-03-29 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów Bardziej szczegółowo Przejazdy bezpłatne (ulga 100%)
Uprawnienia do zwolnień i ulg w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym organizowanym przez Miasto Poznań od dnia 1 września 2015 r. do dnia 31 grudnia 2015 r. na podstawie uchwały RM Poznania Bardziej szczegółowo Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM)
Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM) zawierający zasady odprawy i tabele opłat stosowanych przy przejazdach na podstawie biletów metropolitalnych emitowanych przez Metropolitalny Związek Komunikacyjny Bardziej szczegółowo Koleje Mazowieckie - KM spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ZAŁĄCZNIK. DO TARYFY PRZEWOZOWEJ Kolei Mazowieckich-KM (TP-KM) ZAWIERAJĄCY
Koleje Mazowieckie - KM spółka z ograniczoną odpowiedzialnością łącznik do Uchwały Nr 333/Z/2013 rządu Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. z dnia 07 sierpnia 2013 r. ZAŁĄCZNIK DO TARYFY PRZEWOZOWEJ Kolei Bardziej szczegółowo Dz.U. 1992 Nr 54 poz. 254 USTAWA. z dnia 20 czerwca 1992 r.
Kancelaria Sejmu s. 1/12 Dz.U. 1992 Nr 54 poz. 254 USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1138, z 2013 r. poz. 1421, 1650, 1863. o uprawnieniach do ulgowych Bardziej szczegółowo CENNIK usług przewozowych (C-KŚ)
Koleje Śląskie Sp. z o.o. CENNIK usług przewozowych (C-KŚ) ZAWIERAJĄCY TABELE OPŁAT PRZEWOZOWYCH ORAZ OPŁATY DODATKOWE Obowiązuje od 1 października 2011 r. Koleje Śląskie Sp. z o.o. ul. Wita Stwosza 7 Bardziej szczegółowo Warunki taryfowe oferty specjalnej Arriva WiT
Warunki taryfowe oferty specjalnej Arriva WiT Bilet jednorazowy Arriva WiT honorowany w środkach komunikacji miejskiej w Toruniu i Włocławku 1. Uprawnieni Z przejazdu na podstawie biletu jednorazowego Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XII/136/2015 RADY MIEJSKIEJ W TARNOWIE. z dnia 9 lipca 2015 r.
UCHWAŁA NR XII/136/2015 RADY MIEJSKIEJ W TARNOWIE w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w zakresie zadania o charakterze użyteczności publicznej w gminnych przewozach Bardziej szczegółowo Dokumenty uprawniające do bezpłatnych i ulgowych przejazdów lokalnym transportem zbiorowym Przejazdy bezpłatne (ulga 100%)
Uprawnienia do zwolnień i ulg w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym organizowanym przez Miasto Poznań od dnia 1 lipca 2014 r. do dnia 1 stycznia 2015 r. na podstawie uchwały RM Poznania Bardziej szczegółowo USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. 1. Uprawnienia do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
Kancelaria Sejmu s. 1/9 USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Art. 1. 1. Ustawa reguluje uprawnienia do ulgowych przejazdów Bardziej szczegółowo Przejazdy bezpłatne (ulga 100%)
Uprawnienia do zwolnień i ulg w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym organizowanym przez Miasto Poznań od dnia 1 listopada na podstawie uchwały RM Poznania Nr XVI/177/VII/2015 z dnia 8 Bardziej szczegółowo Marszałek Województwa Wielkopolskiego
oznań, 12.01.2015 Marszałek Województwa Wielkopolskiego WNIOSEK o udzielenie/przedłużenie ważności zezwolenia na wykonywanie krajowego drogowego przewozu osób X przewozy regularne przewozy regularne specjalne Bardziej szczegółowo Biuletyn Numer 6 lipiec 2014 Projekt Obywatel Senior realizowany przez Stowarzyszenie Rodzina Kolpinga w Bochni. Ulgi dla seniora
Biuletyn Numer 6 lipiec 2014 Projekt Obywatel Senior realizowany przez Stowarzyszenie Rodzina Kolpinga w Bochni Ulgi dla seniora Projekt realizowany przy wsparciu Szwajcarii w ramach szwajcarskiego programu Bardziej szczegółowo PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH
102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH POLITYKA (2014-03-05 Autor: ADAM GRZESZAK Str.: 42) POLSKA GAZETA TRANSPORTOWA (2014-03-05 Autor: JANUSZ KAJDA Str.: 8) 2014-03-04, 18:22 Autor: Sławomir Bardziej szczegółowo Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim
Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych Bardziej szczegółowo Koleje Mazowieckie - KM spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ZAŁĄCZNIK. DO TARYFY PRZEWOZOWEJ Kolei Mazowieckich-KM (TP-KM) ZAWIERAJĄCY
Koleje Mazowieckie - KM spółka z ograniczoną odpowiedzialnością łącznik do Uchwały Nr 542/Z /2013 rządu Spółki Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. z dnia 04 grudnia 2013 r. ZAŁĄCZNIK DO TARYFY PRZEWOZOWEJ Bardziej szczegółowo INFORMACJA Przewodniczącego Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji o zwolnieniach od opłat abonamentowych
INFORMACJA Przewodniczącego Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji o zwolnieniach od opłat abonamentowych I. Na podstawie art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 21 kwietnia 2005 r. o opłatach abonamentowych (Dz. U. Bardziej szczegółowo TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI PRZEWOZOWE OSÓB W PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM NA TERENIE MIASTA BOLESŁAWIEC
Załącznik do uchwały Nr Rady Miasta Bolesławiec z dnia..2016 r. TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI PRZEWOZOWE OSÓB W PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM NA TERENIE MIASTA BOLESŁAWIEC 1.Bilety papierowe do jednorazowego Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 25 października 2002 r.
Dz.U.02.179.1495 2004.01.01 zm. Dz.U.03.220.2182 1 2005.01.13 zm. Dz.U.04.277.2752 1 2005.12.31 zm. Dz.U.05.261.2194 1 2006.08.31 zm. Dz.U.06.153.1098 1 2007.02.20 zm. Dz.U.07.23.142 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA Bardziej szczegółowo USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
Kancelaria Sejmu s. 1/10 Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1138, z 2013 r. poz. 1421, 1650. USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego Bardziej szczegółowo Uchwała nr IX/40/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 maja 2007 r.
Uchwała nr IX/40/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 maja 2007 r. w sprawie: treści 4 i 6 Uchwały nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku w sprawie ustalenia cen urzędowych Bardziej szczegółowo w czasie pełnienia służby wojskowej 8. Umundurowani funkcjonariusze Straży Miejskiej lub Gminnej
Uprawnienia do zwolnień i ulg w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym organizowanym przez Miasto Poznań od dnia 1 lipca 2016 na podstawie uchwały RM Poznania Nr XVI/177/VII/2015 z dnia 8 Bardziej szczegółowo UPRAWNIENIA DO ULGOWYCH PRZEJAZDÓW KOLEJĄ W KOMUNIKACJI KRAJOWEJ
UPRAWNIENIA DO ULGOWYCH PRZEJAZDÓW KOLEJĄ W KOMUNIKACJI KRAJOWEJ L.p. UPRAWNIENI DO ULGI WYMIAR ULGI (%) Przejazdy w klasie drugiej na podstawie biletów jednorazowych imiennych miesięcznych w pociągach Bardziej szczegółowo Ulgi ustawowe. PKS w Szczecinku Sp. z.o.o. 11.10.2013. 1 Zniżka: 100 % DZ.DO 4LAT-BEZ M samorząd. 2 Zniżka: 78 % STRAŻ GRAN.
Ulgi ustawowe PKS w Szczecinku Sp. z.o.o. 11.10.2013 1 Zniżka: 100 % DZ.DO 4LAT-BEZ M samorząd Art.2.2. Do ulgi 100% przy przejazdach środkami publicznego transportu zbiorowego autobusowego w komunikacji Bardziej szczegółowo USTAWA. z dnia 20 czerwca 1992 r.
Kancelaria Sejmu s. 1/12 USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1138, z 2013 Bardziej szczegółowo Koleje Mazowieckie - KM spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Z A Ł Ą C Z N I K. DO TARYFY PRZEWOZOWEJ Kolei Mazowieckich-KM (TP-KM) ZAWIERAJĄCY
łącznik do Uchwały Nr 572 /Z /2014 rządu Spółki Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. z dnia 10 grudnia 2014 r. Koleje Mazowieckie - KM spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Z A Ł Ą C Z N I K DO TARYFY PRZEWOZOWEJ Bardziej szczegółowo na trasie Łódź Kaliska - Kutno
Łódzka Kolej Aglomeracyjna na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódź, 5 maja 2015 r. Od 14 czerwca 2015 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. rozpoczyna działalność przewozową na linii komunikacyjnej Łódź Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXIX/330/12 RADY MIEJSKIEJ W PABIANICACH. z dnia 27 lipca 2012 r. w sprawie opłat za usługi lokalnej komunikacji autobusowej
UCHWAŁA NR XXIX/330/12 RADY MIEJSKIEJ W PABIANICACH z dnia w sprawie opłat za usługi lokalnej komunikacji autobusowej Na podstawie art. 18 ust. 1 oraz art. 40 ust. 2 pkt. 4 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. Bardziej szczegółowo Zasady odprawy osób uprawnionych do ulgowej usługi transportowej oraz do ulgi 70%
Do użytku wewnętrznego Zasady odprawy osób uprawnionych do ulgowej usługi transportowej oraz do ulgi 70% Obowiązuje od dnia 1 stycznia 2014 r. ZMIANY Nr porz. Zmiana wynika z Uchwały Zarządu Nr z dnia Bardziej szczegółowo Warunki taryfowe oferty specjalnej Aglomeracyjny bilet BiT City
Warunki taryfowe oferty specjalnej Aglomeracyjny bilet BiT City I. Aglomeracyjny bilet jednorazowy BiT City bez uprawnień do komunikacji miejskiej 2) osoba uprawniona do korzystania z ulgi 37%, 49%, 51%, Bardziej szczegółowo PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH
102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH Wczoraj, 24 października (19:00) Źródło: rmf24.pl Nowak broni kolejowego bałaganu na trasie Łódź-Warszawa Żeby było lepiej, najpierw musi boleć - tak minister Bardziej szczegółowo Data generacji: 2009-1-27 20:38 ID aktu: 45117872. brzmienie od 2008-03-29
Data generacji: 2009-1-27 20:38 ID aktu: 45117872 brzmienie od 2008-03-29 Ustawa o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego z dnia 20 czerwca 1992 r. (Dz.U. Nr 54, Bardziej szczegółowo Warunki oferty pozataryfowej
Warunki oferty pozataryfowej I. Aglomeracyjny bilet BiT City _ - jednorazowy honorowany w środkach komunikacji miejskiej w Toruniu i Bydgoszczy (obowiązuje od 0.0.205 r.). Uprawnieni Z przejazdu na podstawie Bardziej szczegółowo Warunki taryfowe oferty specjalnej Arriva WiT. Bilet jednorazowy Arriva WiT honorowany w środkach komunikacji miejskiej w Toruniu i Włocławku
Warunki taryfowe oferty specjalnej Arriva WiT. Bilet jednorazowy Arriva WiT honorowany w środkach komunikacji miejskiej w Toruniu i Włocławku 1. Uprawnieni Z przejazdu na podstawie biletu jednorazowego Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KROSNA. z dnia... 2016 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym
Projekt z dnia 19 kwietnia 2016 r. Zatwierdzony przez... UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KROSNA z dnia... 2016 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym Na podstawie Bardziej szczegółowo ZARZĄDZENIE Nr 61/14. Burmistrza Miasta Hajnówka
ZARZĄDZENIE Nr 61/14 Burmistrza Miasta Hajnówka z dnia 27 czerwca 2014 roku w sprawie ustalania wysokości cen i opłat za korzystanie z usług zakładu budżetowego Park Wodny w Hajnówce Na podstawie Uchwały Bardziej szczegółowo Opole, dnia 8 lipca 2013 r. Poz. 1647 UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE. z dnia 28 czerwca 2013 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 lipca 2013 r. Poz. 1647 UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE z dnia 28 czerwca 2013 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia cen Bardziej szczegółowo Warszawa, dnia 21 września 2015 r. Poz. 1427 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 24 sierpnia 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 21 września 2015 r. Poz. 1427 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 24 sierpnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu Bardziej szczegółowo OFERTA. Wykaz ulg ustawowych. Tczew, 21 stycznia 2011 r. II. TARYFA BILETOWA: a) Sobowidz-Pszczółki. 3,60 zł 105,00 zł
Tczew, 21 stycznia 2011 r. OFERTA II. TARYFA BILETOWA: a) Sobowidz-Pszczółki miesięczny 3,60 zł 105,00 zł b) linia 50 (relacji Tczew Gdańsk) Pasażerowie za okazaniem biletu miesięcznego obowiązującego Bardziej szczegółowo U S T A W A. z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego.
P r o j e k t U S T A W A z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego Art. 1. W ustawie z dnia 16 grudnia 2005 r. o Funduszu Kolejowym Bardziej szczegółowo URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Wojewódzki Zarząd Transportu. W n i o s e k
pieczęć firmy data... URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Wojewódzki Zarząd Transportu W n i o s e k (nazwa przedsiębiorstwa) o wypłacenie dopłaty do biletów ulgowych z tytułu stosowania ulg Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXI/148/99 Rady Miasta Krakowa z dnia 26 maja 1999 r.
UCHWAŁA NR XXI/148/99 Rady Miasta Krakowa z dnia 26 maja 1999 r. w sprawie: ustalenia cen urzędowych za świadczone usługi przewozowe środkami Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. i Krakowskiego Bardziej szczegółowo DZIENNIK URZĘDOWY. Opole, dnia 28 czerwca 2012 r. Poz. 913 UCHWAŁA NR XX/338/12 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 30 maja 2012 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 czerwca 0 r. Poz. 9 UCHWAŁA NR XX/8/ RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 0 maja 0 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym Bardziej szczegółowo WYKAZ ULG USTAWOWYCH:
WYKAZ ULG USTAWOWYCH: Poseł lub Senator Rozporządzenie określa tryb korzystania przez posłów i senatorów z uprawnień, na terenie kraju, do bezpłatnych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Bardziej szczegółowo Zasady odprawy osób uprawnionych do ulgowej usługi transportowej oraz do ulgi 70%
Do użytku wewnętrznego Zasady odprawy osób uprawnionych do ulgowej usługi transportowej oraz do ulgi 70% Obowiązuje od dnia 1 stycznia 2014 r. ZMIANY Nr porz. Zmiana wynika z Uchwały Zarządu Nr z dnia Bardziej szczegółowo Wykaz ulg i zwolnień w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym obowiązujący od dnia 1 lipca 2014 r. do dnia 31 grudnia 2014 r.
Załącznik nr 2 do uchwały Nr LXII/978/VI/2014 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 28 stycznia 2014r. TEKST JEDNOLITY Wykaz ulg i zwolnień w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym obowiązujący od Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XX/254/12 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE. z dnia 29 marca 2012 r.
UCHWAŁA NR XX/254/12 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE z dnia 29 marca 2012 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe środkami miejskiego transportu zbiorowego, uprawnień do ulgowych i bezpłatnych przejazdów Bardziej szczegółowo DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 31 grudnia 2013 r. Poz. 5866 OBWIESZCZENIE NR 1/2013 RADY MIEJSKIEJ W PABIANICACH z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie ogłoszenia tekstu jednolitego uchwały Bardziej szczegółowo USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
Kancelaria Sejmu s. 1/1 Dz.U. 1992 Nr 54 poz. 254 USTAWA z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Art. 1. 1. Ustawa reguluje uprawnienia Bardziej szczegółowo TARYFA POMARAŃCZOWA, ZASADY KORZYSTANIA Z ULG ORAZ WYKAZ OSÓB UPRAWNIONYCH
TARYFA POMARAŃCZOWA, ZASADY KORZYSTANIA Z ULG ORAZ WYKAZ OSÓB UPRAWNIONYCH 1 Rodzaje biletów 1. W ramach Taryfy Pomarańczowej ustala się następujące rodzaje biletów autobusowotrolejbusowo-kolejowych: a) Bardziej szczegółowo Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM)
Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM) zawierający zasady odprawy i tabele opłat stosowanych przy przejazdach na podstawie biletów metropolitalnych emitowanych przez Metropolitalny Związek Komunikacyjny Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 30 czerwca 2014 r.
UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w autobusach komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca Bardziej szczegółowo WÓJTOWE INFORMACJE. ISSN 1895-66457 N º 61 21 stycznia 2011 r. WIADOMOŚCI Z URZĘDU GMINY
WÓJTOWE INFORMACJE WIADOMOŚCI Z URZĘDU GMINY ISSN 1895-66457 N º 61 21 stycznia 2011 r. Po bardzo trudnym gospodarczo, ale też jakże mokrym roku 2010, początek obecnego, 2011roku był jeszcze trudniejszy. Bardziej szczegółowo Cennik usług przewozowych Spółki PKP Intercity
łącznik do Uchwały Nr 53/2013 rządu PKP Intercity Spółka Akcyjna z dnia 18 stycznia 2013 r. PKP Intercity Spółka Akcyjna Cennik usług przewozowych Spółki PKP Intercity ZAWIERAJĄCY TABELE OPŁAT PRZEWOZOWYCH Bardziej szczegółowo Warszawa, dnia 8 grudnia 2014 r. Poz. 1737 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 7 listopada 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 8 grudnia 2014 r. Poz. 1737 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 7 listopada 2014 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu Bardziej szczegółowo Opole, dnia 8 września 2015 r. Poz. 1924 UCHWAŁA NR X/133/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 27 sierpnia 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 września 05 r. Poz. 94 UCHWAŁA NR X//5 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 7 sierpnia 05 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym Bardziej szczegółowo warunki taryfowe oferty specjalnej Wspólny bilet 70 - minutowy (obowiązuje od 13 grudnia 2015 r.)
warunki taryfowe oferty specjalnej Wspólny bilet 70 - minutowy (obowiązuje od 13 grudnia 2015 r.) 1) Wspólny bilet 70-minutowy, zwany dalej wspólnym biletem należy przez to rozumieć bilet na okaziciela, Bardziej szczegółowo ULGI USTAWOWE BILETY MIESIĘCZNE
ULGI USTAWOWE BILETY MIESIĘCZNE UCZEŃ 49% Do ulgi 49% przy przejazdach w komunikacji zwykłej i przyspieszonej na podstawie biletów imiennych miesięcznych, uprawnione są : - dzieci i młodzież w okresie Bardziej szczegółowo Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce
Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce Alicja Kozłowska Urząd Transportu Kolejowego Łódź, 18 marca 2015 r. Agenda: Kompetencje Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) Rynek przewozów Bardziej szczegółowo Cennik usług przewozowych Spółki PKP Intercity
łącznik do Uchwały Nr 923/2012 rządu PKP Intercity Spółka Akcyjna z dnia 11 grudnia 2012 r. PKP Intercity Spółka Akcyjna Cennik usług przewozowych Spółki PKP Intercity ZAWIERAJĄCY TABELE OPŁAT PRZEWOZOWYCH Bardziej szczegółowo Rzeszów, dnia 16 lipca 2015 r. Poz. 2164 UCHWAŁA NR XIII/247/2015 RADY MIASTA RZESZOWA. z dnia 7 lipca 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia 16 lipca 2015 r. Poz. 2164 UCHWAŁA NR XIII/247/2015 RADY MIASTA RZESZOWA z dnia 7 lipca 2015 r. w sprawie ustanowienia ulg za usługi przewozowe Bardziej szczegółowo Uchwała nr XIII/247/2015 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 7 lipca 2015 r.
Uchwała nr XIII/247/2015 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 7 lipca 2015 r. w sprawie ustanowienia ulg za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w zakresie zadania o charakterze użyteczności publicznej, Bardziej szczegółowo Uchwała Nr... Rady Miasta Kędzierzyn Koźle z dnia...
Uchwała Nr... Rady Miasta Kędzierzyn Koźle z dnia... zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe środkami miejskiego transportu zbiorowego, uprawnień do ulgowych i bezpłatnych przejazdów Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE. z dnia 28 czerwca 2013 r.
UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe środkami miejskiego transportu zbiorowego, uprawnień do ulgowych i bezpłatnych przejazdów Bardziej szczegółowo Warunki taryfowe oferty specjalnej Metropolitalny bilet miesięczny, zwanej dalej biletem metropolitalnym
Załącznik Nr 1 do Umowy Nr.. z dnia 2010 r. Warunki taryfowe oferty specjalnej Metropolitalny bilet miesięczny, zwanej dalej biletem metropolitalnym 1. Uprawnieni 1) Bilet metropolitalny wg taryfy normalnej Bardziej szczegółowo Gdańsk, dnia 13 czerwca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR 13/2016 ZGROMADZENIA METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO Gdańsk, dnia 13 czerwca 2016 r. Poz. 2169 UCHWAŁA NR 13/2016 ZGROMADZENIA METROPOLITALNEGO ZWIĄZKU KOMUNIKACYJNEGO ZATOKI GDAŃSKIEJ z dnia 1 czerwca 2016 r. w Bardziej szczegółowo Zarządzenie Nr 970/2015
Zarządzenie Nr 970/2015 Prezydenta Miasta Płocka z dnia 26 sierpnia 2015 roku w sprawie: ustalenia osób uprawnionych do bezpłatnych oraz ulgowych przejazdów środkami komunikacji miejskiej, w ramach usługi Bardziej szczegółowo Rozkład jazdy pociągów Przewozów Regionalnych po 1 czerwca 2011 r. przewozyregionalne.pl
Rozkład jazdy pociągów Przewozów Regionalnych po 1 czerwca 2011 r. Czerwcowa korekta rozkładu jazdy to przede wszystkim: dodatkowe wakacyjne pociągi nowe pociągi i wydłużone relacje nowe pociągi terminy Bardziej szczegółowo Obowiązuje od dnia 1 stycznia 2013 r. 7
ZASADY ODPRAWY stosowane przy przejazdach osób uprawnionych do usługi transportowej z ulgą 99% i 80% przy przejazdach pociągami uruchamianymi przez: PKP Intercity S.A., Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o., Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 22 czerwca 2012 r.
UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR VII/82/11 RADY MIEJSKIEJ W CHOJNICACH z dnia 30 maja 2011 r.
UCHWAŁA NR VII/82/11 RADY MIEJSKIEJ W CHOJNICACH w sprawie ustalenia cen urzędowych biletów w publicznym transporcie zbiorowym w zakresie komunikacji miejskiej. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15, art. Bardziej szczegółowo Rzeszów, dnia 27 listopada 2015 r. Poz. 3317 UCHWAŁA NR XVIII/211/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI. z dnia 13 listopada 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia 27 listopada 2015 r. Poz. 3317 UCHWAŁA NR XVIII/211/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI z dnia 13 listopada 2015 r. w sprawie ustalenia cen i opłat Bardziej szczegółowo DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 9 marca 2016 r. Poz. 1148 OBWIESZCZENIE NR 4/2016 RADY MIEJSKIEJ W PABIANICACH z dnia 29 lutego 2016 r. w sprawie ogłoszenia tekstu jednolitego uchwały Bardziej szczegółowo Statutu Związku, Zgromadzenie Związku Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa uchwala, co następuje:
UCHWAŁA nr I/ 9 /2009 ZGROMADZENIA ZWIĄZKU GMIN PODKARPACKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA z dnia 31 lipca 2009 r. w sprawie ustalenia zasad odpłatności za przejazdy środkami komunikacji zbiorowej na autobusowych Bardziej szczegółowo DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 13 lutego 2015 r. Poz. 468 OBWIESZCZENIE NR 4/2015 RADY MIEJSKIEJ W PABIANICACH z dnia 29 stycznia 2015 r. w sprawie ogłoszenia tekstu jednolitego uchwały Bardziej szczegółowo 1 czerwca Pełne przejęcie odcinka Katowice Wisła Głębce nastąpiło. Rekultywacja linii i promocja tego połączenia trwa. 5 czerwca.
ROZKŁAD JAZDY 2012/2013 INFORMACJE WPROWADZAJĄCE 2011 1października Spółka Koleje Śląskie rozpoczęła działalność przewozową na liniiczęstochowa Katowice Gliwice. Wtymsamym okresie uruchomiławeekendowo Bardziej szczegółowo Ulga 78 procent z tytułu niepełnosprawności przysługuje:
Ulga 78 procent z tytułu niepełnosprawności przysługuje: 1. dzieciom i młodzieży dotkniętej inwalidztwem lub niepełnosprawnej do ukończenia 24 roku życia oraz studentom dotkniętym inwalidztwem lub niepełnosprawnym Bardziej szczegółowo Zniżki na przejazdy środkami komunikacji miejskiej
Zniżki na przejazdy środkami komunikacji miejskiej Osoby niepełnosprawne korzystające z przejazdów PKS i PKP uprawnione są przy zakupie biletów do korzystania z ulg. By móc skorzystać z ulgi, trzeba mieć Bardziej szczegółowo UPRAWNIENIA DO BEZPŁATNYCH PRZEJAZDÓW
UPRAWNIENIA DO BEZPŁATNYCH PRZEJAZDÓW MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACYJNY W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM SP. z o.o. NA PODSTAWIE UCHWAŁY RADY MIEJSKIEJ 1) Osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności oraz opiekunowie Bardziej szczegółowo DZIENNIK URZĘDOWY. Gorzów Wielkopolski, dnia 22 czerwca 2012 r. Poz. 1242 UCHWAŁA NR XXX/335/2012 RADY MIASTA GORZOWA WLKP. z dnia 30 maja 2012 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO Gorzów Wielkopolski, dnia 22 czerwca 2012 r. Poz. 1242 UCHWAŁA NR XXX/335/2012 RADY MIASTA GORZOWA WLKP. z dnia 30 maja 2012 r. w sprawie opłat, zwolnień i ulg Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR LXV/409/2010 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 26 października 2010 r.
UCHWAŁA NR LXV/409/2010 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU z dnia 26 października 2010 r. w sprawie: zmiany uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku w sprawie ustalenia cen Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r.
UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA z dnia 10 marca 2011 r. w sprawie: ustalenia cen za przewozy osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej oraz osób uprawnionych do korzystania z ulg w przewozach Bardziej szczegółowo Uchwała Nr VIII/60/11 Rady Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach. z dnia 17 maja 2011 r.
Uchwała Nr VIII/60/11 w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe lokalnego transportu zbiorowego oraz uprawnień do ulg i przejazdów bezpłatnych w środkach lokalnego transportu zbiorowego wykonywanego Bardziej szczegółowo 1. Ustala się opłaty za usługi przewozowe lokalnej komunikacji autobusowej i tramwajowej w strefie miejskiej i podmiejskiej w wysokości:
UCHWAŁA NR XXIII / 287/08 RADY MIEJSKIEJ w PABIANICACH z dnia 27 lutego 2008r. w sprawie opłat za usługi lokalnej komunikacji autobusowej i tramwajowej Na podstawie art.18 ust.1 oraz art. 40 ust.2 pkt Bardziej szczegółowo WYKAZ NOWYCH OFERT WAŻNYCH OD DNIA 01.03.2014r.
WYKAZ NOWYCH OFERT WAŻNYCH OD DNIA 01.03.2014r. Karta Senior-SKM (Kod zniżki 48 30%, Kod zniżki 55 50% 1. Uprawnieni Osoby, które ukończyły 65 lat i nabyły kartę Senior SKM. 2. Zakres ważności 1) karta Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR V/58/2015 RADY GMINY TARNOWO PODGÓRNE. z dnia 27 stycznia 2015 r.
UCHWAŁA NR V/58/2015 RADY GMINY TARNOWO PODGÓRNE z dnia 27 stycznia 2015 r. w sprawie: ustanowienia zwolnień i ulg w opłatach za przejazdy w gminnych przewozach pasażerskich w Gminie Tarnowo Podgórne Na Bardziej szczegółowo Wykaz ulg ustawowych we wszystkich rodzajach komunikacji publicznej.
Ulga % Wykaz ulg ustawowych we wszystkich rodzajach komunikacji publicznej. - Nazwa ulgi 100 Poseł, senator 100 Opis ulgi / wzór dokumentu Rozporządzenie określa tryb korzystania przez posłów i senatorów Bardziej szczegółowo T A R Y F A. przewozu osób i bagażu w komunikacji autobusowej ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE
Obszar i zakres ważności taryfy T A R Y F A przewozu osób i bagażu w komunikacji autobusowej ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE 1 1. Taryfa niniejsza obowiązuje na obszarze Rzeczpospolitej Polskiej przy zarobkowym Bardziej szczegółowo 2017 © DocPlayer.pl Polityka prywatności | Warunki świadczenia usług | Zwrotny adres