Source: http://www.vademecumpodatnika.pl/artykul_narzedziowa,1082,0,17984,zaswiadczenie-potrzebne-do-skorzystania-z-jednorazowej.html
Timestamp: 2019-06-26 12:48:47
Legal References Found: art. 22
 art. 16
 art. 5
 art. 4
 art. 5
 art. 4
 art. 81
 art. 81
 art. 5
 art. 4
 art. 86
 art. 5

Document Content:
Zaświadczenie potrzebne do skorzystania z jednorazowej amortyzacji samochodu ciężarowego – www.VademecumPodatnika.pl
Aktualnie jesteś: Strona główna » Samochód w firmie - rozliczanie wydatków na nabycie i używanie » SAMOCHÓD BĘDĄCY ŚRODKIEM TRWAŁYM » Zaświadczenie potrzebne do skorzystania z jednorazowej amortyzacji samochodu ciężarowego
Podatnik zakupił samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Okręgowa stacja kontroli pojazdów przeprowadziła dodatkowe badanie techniczne i wydała zaświadczenie, w którym potwierdziła, że pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym przewidzianym dla pojazdu, o którym mowa w ustawie o VAT. Czy takie zaświadczenie jest wystarczające, by móc skorzystać z jednorazowego odpisu amortyzacyjnego do wysokości 50.000 euro?
Zaświadczenie wydane dla celów VAT może nie być honorowane na potrzeby stosowania jednorazowej amortyzacji.
Jednorazowej amortyzacji określonej w art. 22k ust. 7 updof i art. 16k ust. 7 updop podlegają środki trwałe zaliczane do grupy 3-6 i 8 KŚT oraz środki transportu (grupa 7 KŚT), z wyłączeniem samochodów osobowych. Przy czym mogą z niej korzystać wyłącznie mali podatnicy oraz podatnicy, którzy w danym roku podatkowym rozpoczęli prowadzenie działalności gospodarczej. Jednorazowego odpisu można dokonać w roku podatkowym, w którym środek trwały został wprowadzony do ewidencji środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych, do wysokości nieprzekraczającej w roku podatkowym równowartości kwoty 50.000 euro łącznej wartości jednorazowych odpisów amortyzacyjnych.
Jednorazowej amortyzacji podlega pojazd, jeśli spełnione są warunki o uznaniu go za samochód inny niż samochód osobowy. Jak wynika z definicji zawartej w art. 5a pkt 19a updof i art. 4a pkt 9a updop, samochód osobowy to pojazd samochodowy w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą, z wyjątkiem:
Stosownie do art. 5d updof i art. 4c updop, spełnienie wymagań dla pojazdów samochodowych określonych:
1) pod lit. a i b - stwierdza się na podstawie dodatkowego badania technicznego przeprowadzonego przez okręgową stację kontroli pojazdów, potwierdzonego zaświadczeniem wydanym przez tę stację, oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu zawierającego odpowiednią adnotację o spełnieniu tych wymagań,
2) pod lit. c - stwierdza się na podstawie dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym.
Na podstawie art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2017 r. poz. 1260 ze zm.), dodatkowemu badaniu technicznemu podlega pojazd, dla którego określono wymagania techniczne w przepisach o podatku od towarów i usług, w przepisach o podatku dochodowym od osób fizycznych lub w przepisach o podatku dochodowym od osób prawnych. Z kolei z § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z 2015 r. poz. 776 ze zm.) wynika, że badania techniczne polegają m.in. na sprawdzeniu, czy pojazd odpowiada warunkom technicznym określonym w ustawie o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych, ustawie - Prawo o ruchu drogowym lub ustawie o podatku od towarów i usług.
W przypadku badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy Prawo o ruchu drogowym w zaświadczeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu (stanowiącym załącznik nr 3 do powołanego wcześniej rozporządzenia z dnia 26 czerwca 2012 r., na stronie drugiej, w pkt 2 uprawniony diagnosta powinien stwierdzić czy pojazd odpowiada (lub nie odpowiada) warunkom technicznym przewidzianym odpowiednio w art. 5a pkt 19a lit. a lub lit. b ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, art. 4a pkt 9a lit. a lub lit. b ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych lub art. 86a ust. 9 pkt 1 lub pkt 2 ustawy o podatku od towarów i usług.
Zatem dla potrzeb podatku dochodowego od osób fizycznych, by uznać dany pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony za pojazd wykluczony z kategorii samochodów osobowych, powinno się uzyskać zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z powołaniem art. 5a pkt 19a lit. a lub lit. b ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. W tym względzie nie są przewidywane wyjątki. Zatem posłużenie się zaświadczeniem wydanym dla celów VAT może być kwestionowane na potrzeby stosowania jednorazowej amortyzacji.
Potwierdziło to Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na pytanie zadane w tej kwestii przez nasze Wydawnictwo otrzymanej 13 grudnia 2017 r. Czytamy w niej, że: "(...) dla potrzeb jednorazowej amortyzacji, by uznać dany pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony za pojazd wykluczony z kategorii samochodów osobowych, należy posłużyć się zaświadczeniem o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z powołaniem się na przepisy updof lub updop".
a Samochody z dodatkowym badaniem technicznym Niektóre pojazdy są uznawane za wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej. Konstrukcja tych pojazdów wyklucza bowiem ich użycie do celów (...)
Jeżeli konstrukcja pojazdów wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą podatnika do celów prywatnych , to podatnikowi przysługuje pełne prawo do odliczenia VAT (...)
Samochody, od wydatków na które przysługuje prawo do odliczenia całego VAT pod pewnymi warunkami , w uproszczeniu można podzielić na dwie grupy: 1 samochody osobowe (...)
Warunki odliczania całego VAT od wydatków na poszczególne pojazdy samochodowe przeznaczone wyłącznie do opodatkowanej działalności gospodarczej przedstawiamy w tabeli. Rodzaj pojazdu Warunki odliczania 100% kwoty (...)
Kilka tygodni temu miałem kolizję i mój samochód był naprawiany. Koszty naprawy pokryłem z mojej polisy AC. Dowiedziałem się, że powinienem zrobić jakieś badanie techniczne (...)
Na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej firma zakupiła w lutym 2019 r. samochód dostawczy, który uznała za środek trwały. Po nabyciu samochód ten został poddany na (...)
Zostałem zatrzymany do kontroli drogowej. Funkcjonariusz po zapoznaniu się z przedłożonymi mu dokumentami stwierdził, że dowód rejestracyjny musi zatrzymać. Pojazd jest prawidłowo zarejestrowany, posiada ważne (...)