Source: http://docplayer.pl/1869981-Pokladowy-system-decyzyjny-wspomagaj-cy-proces.html
Timestamp: 2016-12-10 05:46:20
Legal References Found: Art. 14
 art. 5
 art. 31
 art. 1
 art. 2
 Art. 21
 Art. 21
 Art. 176
 art. 33
 art. 69
 art. 68
 art. 10
 art. 19
 art. 61
 art. 84
 art. 95
 art. 107
 art. 12

Document Content:
⭐POKŁADOWY SYSTEM DECYZYJNY WSPOMAGAJ CY PROCES
POKŁADOWY SYSTEM DECYZYJNY WSPOMAGAJ CY PROCES
Download "POKŁADOWY SYSTEM DECYZYJNY WSPOMAGAJ CY PROCES"
1 POKŁADOWY SYSTEM DECYZYJNY WSPOMAGAJ CY PROCES EKSPLOATACJI RODKÓW TRANSPORTU JAROSŁAW DECZY SKI Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy Streszczenie Firmy transportowe nie prowadz celowego działania w kierunku monitorowania stanu technicznego pojazdów w trakcie u ytkowania i nie istnieje system monitorowania stanu technicznego rodków transportu wykorzystuj cy pokładowy system podejmowania decyzji. Proponowany Pokładowy System Podejmowania Decyzji prowadzi w sposób ci gły analiz symptomów diagnostycznych sczytywanych ze zł cz diagnostycznych i szyny CAN pojazdu, a po przekroczeniu zadanych warto ci krytycznych za po rednictwem technologii GPS/GPRS powiadamia wraz z sygnałami lokalizacji poło enia, kierownictwo eksploatacji firmy transportowej o stanie uszkodzenia rodka transportu. Wzbogaca to powszechnie stosowane systemy o analiz parametrów diagnostycznych. Słowa kluczowe: monitorowanie, system diagnostyczny, zdatno,eksploatacja, u ytkowanie, system doradczy 1. Wprowadzenie Obecnie znane systemy monitorowania pojazdów s elementem zarz dzania rodkami transportu w zakresie rozliczania pracy pojazdów i kierowców, masy towarów i tras jazdy, sprawdzania ilo ci zu ytych materiałów p dnych i smarów a tak e archiwizowania powy szych danych.wzbogacaj c stosowane systemy, o transmisj do kierownictwa firmy transportowej parametrów diagnostycznych za pomoc technologii GPS, GPRS, oraz o baz danych zawieraj c odpowiednie punkty logistyczne i obsługowe, mo na zbudowa system monitorowania stanu technicznego pojazdów ze stanowiska zewn trznego. Monitorowanie stanu pojazdu ze stanowiska zewn trznego z wykorzystaniem pokładowego systemu decyzyjnego wzbogaca powszechnie stosowane systemy o analiz parametrów diagnostycznych. Pozwala to na zlokalizowanie w trybie natychmiastowym uszkodzenia pojazdu oraz podj cie działania w kierunku przywrócenia stanu zdatno ci, a tym samym na zminima-lizowanie strat firmy spowodowanych przestojem niesprawnego rodka transportu. Wprowadzenie takiego systemu umo liwi okre li jego specyfik uszkodzenia, oraz umo liwi wybór miejsca ewentualnej naprawy. Proponowany system pozwoli na wygenerowanie stanu niezdatno ci rodka transportu w trakcie u ytkowania do stanowiska kierownictwa eksploatacji, co pozwoli na prawidłow ocen stanu bez wzgl du na reakcj kieruj cego rodkiem transportu. System ten powinien przyczyni si do minimalizacji kosztów eksploatacji pojazdów w firmie transportowej.2 POLSKIE STOWARZYSZENIE ZARZ DZANIA WIEDZ Seria: Studia i Materiały, nr 68, Pojazdy W procesie eksploatacji rodków transportu najwi ksze problemy wyst puj przy samochodach ci arowych oraz ci gnikach siodłowych.wynika to ze specyfiki przewozów, gdzie warto rodków transportu i przewo onych nimi ładunków jest bardzo du a, pojazdy znajduj si cz sto w znacznej odległo ci od firmy transpor-towej, a tak e wyst puj zwi kszone trudno ci z napraw na miejscu uszkodzonego rodka transportu.w przypadku stanu niezdatno ci zlokalizowanie uszkodzenia. Rys. 1. Klasyfikacja pojazdów drogowych3 60 Pokładowy system decyzyjny wspomagaj cy proces eksploatacji rodków transportu 3. Strategie eksploatacji Rys. 2. Klasyfikacja wyst puj cych strategii w procesie eksploatacji pojazdów ródło: [3]. Zakłady transportu samochodowego ustalaj zale n od aktualnych potrzeb strategi eksploatacji rodków transportu i urz dze słu cych do zapewnienia funkcjonowania firmy. Z uwagi na specyfik funkcjonowania firm przewozowych,gdzie pojazdy maj utrudniony dost p do stacji diagnostycznych lub warsztatów naprawczych nie mo e by stosowana wył cznie strategia według stanu, przynosz ca optymalne efekty ekonomiczne, ale tylko w sytuacjach stacjonarnych. Wyst puje tu zało enie, e u ytkowany pojazd musi wykona okre lony przewóz i pozosta technicznie sprawny do nast pnego zadania w terenie. Pojazdy te cz sto znajduj si w znacznej odległo ci od bazy transportowej, a o ich stanie zdatno ci decyduj kieruj cy nimi, a nie kierownictwo eksploatacji.4 POLSKIE STOWARZYSZENIE ZARZ DZANIA WIEDZ Seria: Studia i Materiały, nr 68, Utrzymywanie rodków transportu w stanie zdatno ci Eksploatacja urz dze zło ona jest z dwóch najwa niejszych, zale nych od siebie procesów: u ytkowania i obsługiwania [3]. Proces u ytkowania stanowi celow działalno u ytkowników na obiektach zdatnych, prowadz c w ko cowej fazie do wykonania zało onych zada. Obsługiwanie jest to zbiór procesów zapobiegawczych oraz odtwarzaj cych wykonywanych w celu utrzymania obiektów w stanie zdatno ci. W zwi zku ze znacznym wpływem rodków transportu na efektywno procesu u ytkowania wa nym problemem jest utrzymywanie ich w stanie zdatno ci. Stan zdatno ci rodka jest okre lany jego zdolno ci do funkcjonowania zgodnie z wymogami bezpiecze stwa, ekonomiki oraz wpływu na rodowisko naturalne. Najcz ciej stosuje si nast puj ce metody utrzymywania rodków transportu w stanie zdatno- ci: bez diagnozowania, wg statycznej metody obsługiwania; z diagnozowaniem, wg dynamicznej i quasi dynamicznej metody obsługiwania, gdzie wykorzystuje si urz dzenia diagnostyczne zewn trzne, pokładowe i mieszane. Rys. 3. Algorytm sterowania utrzymaniem rodka transportu w stanie zdatno ci ródło: [2].5 62 Pokładowy system decyzyjny wspomagaj cy proces eksploatacji rodków transportu Stosowane w firmach transportowych strategie eksploatacji pojazdów wspomagane s poprzez informatyczne systemy utrzymywania obiektów w stanie zdatno ci Rys. 4. Klasyfikacja informatycznych systemów zarz dzania obiektów w stanie zdatno ci ródło: [4]. 5. Monitorowanie rodków transportu Przebiegi mi dzy obsługowe współczesnych samochodów ci arowych si gaj obecnie nawet do 100 tysi cy kilometrów, co cz sto odpowiada rocznemu okresowi eksploatacji pojazdu w firmie transportowej. Pojazdy te wykonuj c przewozy masy towarowej znajduj si poza baz firmy, a warto ci ich parametrów diagnostycznych sczytywane s dopiero podczas planowych lub naprawczych przegl dów technicznych na stacjach obsługi. Zakłady transportu samochodowego kieruj c si uzyskaniem maksymalnych zysków ustalaj zale n od aktualnych potrzeb strategi eksploatacji transportu, na podstawie której buduje si system eksploatacji rodków transportu przedsi biorstwa. Wykorzystywany jest tu głównie satelitarny system monitorowania i rejestracji tras pojazdów GPS/GPRS. Jest to narz dzie wspomagaj ce bezpo rednie zarz dzanie pojazdami. System monitorowania GPS dostarcza wielu informacji potrzebnych do podejmowania na ywo decyzji wykonawczych. Firmy transportowe dbaj c o minimalizacj kosztów stosuj systemy kontroli kieruj cych, natomiast nie monitoruj w analogiczny sposób warto ci parametrów diagnostycznych, odzwierciedlaj cych aktualny stan techniczny pojazdów, który jest bardzo istotny ze wzgl du na rachunek ekonomiczny systemu u ytkowania. Uwzgl dniaj c koszty transmisji sygnału GPS/GPRS6 POLSKIE STOWARZYSZENIE ZARZ DZANIA WIEDZ Seria: Studia i Materiały, nr 68, celowym jest przeprowadzanie jej w sposób Off-line z jednoczesnym ograniczeniem ilo ci transmitowanych danych (system powinien generowa wył cznie niezb dne sygnały np..:symptomy diagnostyczne tylko w przypadku uszkodzenia pojazdu. Rys. 5. Zasada funkcjonowania systemu GPS/GPRS Na podstawie analizy przedstawionych dotychczas materiałów mo na stwierdzi i istnieje mo liwo wykorzystania technologii GPS/GPRS do opracowania systemu monitorowania stanu technicznego rodków transportu, w tym: kontroli stanu technicznego podzespołów pojazdu, prawidłowo ci funkcjonowania systemów elektrycznych i trakcyjnych, oceny sprawno ci systemów zwi zanych z zapewnieniem bezpiecze stwa jazdy, ustalenia rodzaju, lokalizacji i przyczyny ewentualnego uszkodzenia, ustalenia sposobu potencjalnej naprawy, odszukania dost pno ci podzespołu zakwalifikowanego do wymiany, lokalizacji najbli szego stanowiska obsługowego, prognozowania mo liwo ci dojazdu do najbli szego stanowiska obsługowego, zaplanowania naprawy na stanowisku obsługowym, ustalania rozwi za alternatywnych.7 64 Pokładowy system decyzyjny wspomagaj cy proces eksploatacji rodków transportu 6. System rozpoznawania stanu technicznego pojazdów System rozpoznawania stanu powinien charakteryzowa si [2]: wiarygodno ci działania, niezawodno ci, du pr dko ci działania, unifikacj, ekonomiczno ci. Rys. 6. Schemat konfiguracji i działania systemu rozpoznawania stanu rodków transportu ródło: [1]. 7. Model elementarnego układu eksploatacji rodków transportu wykorzystuj cego monitorowanie stanu technicznego ze stanowiska zewn trznego W rozpatrywanym systemie wykorzystano układ monitorowania pojazdów ze stanowiska zewn trznego z telemetrycznym przesyłem symptomów diagnostycznych [3]. M e = < K e, U, P, Z, O u, O b, S o, P, O o > (1) Elementarnym układem eksploatacji pojazdu jest uporz dkowana czwórka w skład, której wchodzi: stanowisko u ytkowania pojazdu (U, Z, O u), stanowisko obsługiwania pojazdu (O b., S o, O o), pojazd, kierownictwo eksploatacji pojazdów (K e).8 POLSKIE STOWARZYSZENIE ZARZ DZANIA WIEDZ Seria: Studia i Materiały, nr 68, Rys. 7. Model elementarnego układu eksploatacji z uwzgl dnieniem monitorowania stanu ródło: [3]. gdzie: U u ytkownik, P pojazd, Z przedmiot transportu, K e kierownictwo eksploatacji, O u mikro otoczenie u ytkowania (droga, gara, monitorowanie), O o mikro otoczenie obsługiwania (stan. obsługi, monitorowanie), S o stanowisko obsługiwania, A u makro otoczenie u ytkowania (sterowanie u ytkowaniem, zadania przewozowe, ekonomika), A o makrootoczenie obsługiwania. 8. Proces sterowania u ytkowaniem Pojazd jest w trakcie u ytkowania wówczas, gdy istnieje ła cuch działania, w którym jest on po rednikiem działania. M u = < K e, U, P, Z, O u > (2) Zadaniem kierownika do spraw u ytkowania rodków transportu jest działanie w kierunku inicjacji zada, kontrola ich realizacji, oraz monitorowanie stanu. W rozpatrywanym systemie działania te mog by wykonywane na odległo. Takie rozwi zanie powinno spowodowa znaczne oszcz dno ci finansowe ze wzgl du na: trafno decyzji, czas zadziałania decyzji, przygotowanie odpowiedniego stanowiska obsługi, przygotowanie niezb dnych cz ci zamiennych.9 66 Pokładowy system decyzyjny wspomagaj cy proces eksploatacji rodków transportu 9. Graf zmian stanów procesu u ytkowania pojazdu z uwzgl dnieniem pokładowego systemu decyzyjnego W trakcie procesu u ytkowania mo na wyró ni nast puj ce stany: S 1 stan pracy pojazdu zdatnego, S 2 stan postoju pojazdu zdatnego, S 3 stan samo diagnozowania, S 31 stan diagnozy sprawny, S 32 stan diagn. blisko uszkodzenia,s 33 stan diagn. uszkodzenie nie wymag. unieruchomienia pojazdu S 34 stan diagn. uszkodzenie wymag. unieruchomienia pojazdu, S 4 stan wysyłania parametrów diagnostycznych i danych standardowych do Kierownika eksploatacji, S 5 stan nasłuchu decyzyjnego (w przypadku uszkodzenia), S 6 stan naprawy (w przypadku uszkodzenia). Rys. 8. Graf zmian stanów procesu u ytkowania pojazdu z uwzgl dnieniem zastosowania pokładowego systemu decyzyjnego10 POLSKIE STOWARZYSZENIE ZARZ DZANIA WIEDZ Seria: Studia i Materiały, nr 68, Algorytm procesu u ytkowania pojazdu w oparciu o pokładowy system decyzyjny Rys. 9. Algorytm procesu u ytkowania pojazdu w oparciu o pokładowy system decyzyjny11 68 Pokładowy system decyzyjny wspomagaj cy proces eksploatacji rodków transportu 11. System u ytkowania pojazdu w aspekcie monitorowania stanu z wykorzystaniem pokładowego systemu decyzyjnego Rys. 10. Schemat systemu u ytkowania pojazdu w aspekcie monitorowania stanu z wykorzystaniem pokładowego systemu decyzyjnego 12. Model układu u ytkowania rodków transportu w aspekcie monitorowania stanu z wykorzystaniem pokładowego systemu decyzyjnego M u = < K eu, S zm, P, U, Z, O u, A u > (3) Rys. 11. Model układu u ytkowania rodka transportu w aspekcie monitorowania stanu z wykorzystaniem pokładowego systemu decyzyjnego12 POLSKIE STOWARZYSZENIE ZARZ DZANIA WIEDZ Seria: Studia i Materiały, nr 68, Proponowane rozwi zania sprz towe i programowe Rys. 12 Schemat blokowy proponowanego rozwi zania sprz towego i programowego W proponowanym rozwi zaniu zastosowanolms Scadas Recorder rejestrator i analizator sygnałów pobranych z pojazdu za po rednictwem zł cza diagnostycznego E-OBD2 i szyny CAN. Sygnał z rejestratora poddawany jest analizie za pomoc programu doradczego SUD (System Uzgadniania Decyzji). W przypadku stanów S 32, S 33, S 34 program sygnalizuje do rejestratora GPS konieczno c wysłania sygnału do kierownika eksploatacji o przej ciu układu do stanu S 4. Sygnał ten przesyłany jest do bazy transportowej wraz z pozostałymi danymi z GPS takimi jak: poło enie i pr dko pojazdu, oraz dokładnym czasem. 14. Podsumowanie Obecnie znane systemy monitorowania pojazdów s elementem zarz dzania rodkami transportu w zakresie rozliczania pracy pojazdów i kierowców, masy towarów i tras jazdy, sprawdzania ilo ci zu ytych materiałów p dnych i smarów a tak e archiwizowania powy szych danych. Firmy transportowe nie prowadz celowego działania w kierunku monitorowania stanu technicznego pojazdów w trakcie u ytkowania i nie istnieje system monitorowania stanu technicznego rodków transportu wykorzystuj cy pokładowy system podejmowania decyzji. Monitorowanie stanu pojazdu ze stanowiska zewn trznego z wykorzystaniem pokładowego systemu decyzyjnego wzbogaca powszechnie stosowane systemy o analiz parametrów diagnostycznych. Pozwala to na zlokalizowanie w trybie natychmiastowym uszkodzenia pojazdu oraz podj cie działania w kierunku13 70 Pokładowy system decyzyjny wspomagaj cy proces eksploatacji rodków transportu przywrócenia stanu zdatno ci, a tym samym na zminimalizowanie strat firmy spowodowanych przestojem niesprawnego rodka transportu. Wprowadzenie takiego systemu umo liwi monitorowanie stanu pojazdu po przekroczeniu warto ci krytycznych symptomów diagnostycznych, okre li jego specyfik, oraz umo liwi wybór miejsca ewentualnej naprawy. Proponowany system pozwoli na wygenerowanie stanu niezdatno ci rodka transportu w trakcie u ytkowania do stanowiska kierownictwa eksploatacji. Parametry diagnostyczne niezdatnego pojazdu b d przesyłane do bazy transportowej co pozwoli na prawidłow ocen stanu bez wzgl du na reakcj kieruj cego rodkiem transportu. System ten powinien przyczyni si do minimalizacji kosztów eksploatacji pojazdów w firmie transportowej. Bibliografia 1. Tylicki H., ółtowski B., Rozpoznawanie stanu maszyn, ITE, Radom ółtowski B., Podstawy diagnostyki maszyn, ATR.Bydgoszcz ółtowski B., Tylicki H., Wybrane problemy eksploatacji maszyn, PWSZ Piła , ółtowski M.: Informatyczne systemy zarz dzania w in ynierii produkcji. ITE PIB, Radom ISBN , DECISION-MAKING ON-BOARD SYSTEM SUPPORTING THE PROCESS OF THE USE OF MEANS OF TRANSPORT Summary A monitoring system of the technical condition of means of transport using the on-board system of the decision making doesn't exist. The system of the decision making is conducting analysis of diagnostic symptoms into the constant way read around join diagnostic and via the GPS/GPRS technology is notifying CAN tracks of the vehicle, but critical values after the exceeding set along with signals of location of the location, management of the use of a shipping company about the condition of injury. of means of transport. It allows for locating damaging the vehicle with immediate effect and taking action towards restoring the state of the applicability, and hence for minimizing the losses of the company caused by the demurrage of the faulty means of transport. Keywords: monitoring, diagnostic system, applicability, use, expert system Wydział In ynierii Mechanicznej Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy Podobne dokumenty
Transport - studia I stopnia Organizacja i logistyka transportu Absolwent tej specjalności jest wyposażony w kwalifikacje umożliwiające podjęcie zatrudnienia w charakterze: inżyniera transportu, w przedsiębiorstwach Bardziej szczegółowo OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DO ZAPYTANIA KE1/POIG 8.2/13
Zapytanie ofertowe - Działanie PO IG 8.2 Warszawa, dnia 13.12.2013 r. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DO ZAPYTANIA KE1/POIG 8.2/13 ISTOTNE INFORMACJE O PROJEKCIE: Celem projektu "Wdrożenie zintegrowanego systemu Bardziej szczegółowo Dz.U. z 2004 r. Nr 256 poz. 2572 USTAWA z dnia 7 wrze nia 1991 r. o systemie o wiaty Art. 14a. 1. Rada gminy ustala sie prowadzonych przez gmin publicznych przedszkoli i oddziałów przedszkolnych w szkołach Bardziej szczegółowo DZIENNIK UCZESTNIKA PRAKTYK ZAWODOWYCH. realizowanych dla nauczycieli i instruktorów kształcących w zawodzie TECHNIKA LOGISTYKA
DZIENNIK UCZESTNIKA PRAKTYK ZAWODOWYCH realizowanych dla nauczycieli i instruktorów kształcących w zawodzie TECHNIKA LOGISTYKA HANDEL I REKLAMA W PRAKTYCE PILOTAŻOWY PROGRAM DOSKONALENIA NAUCZYCIELI KSZTAŁCENIA Bardziej szczegółowo PROCEDURA OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO. w Urzędzie Gminy Mściwojów
I. Postanowienia ogólne 1.Cel PROCEDURA OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO w Urzędzie Gminy Mściwojów Przeprowadzenie oceny ryzyka zawodowego ma na celu: Załącznik A Zarządzenia oceny ryzyka zawodowego monitorowanie Bardziej szczegółowo Regulamin organizacji przetwarzania i ochrony danych osobowych w Powiatowym Centrum Kształcenia Zawodowego im. Komisji Edukacji Narodowej w Jaworze
Załącznik nr 1 do zarządzenia nr 9/11/12 dyrektora PCKZ w Jaworze z dnia 30 marca 2012 r. Regulamin organizacji przetwarzania i ochrony danych osobowych w Powiatowym Centrum Kształcenia Zawodowego im. Bardziej szczegółowo Projekt U S T A W A. z dnia
Projekt z dnia U S T A W A o zmianie ustawy o wykonywaniu działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania i obrotu materiałami wybuchowymi, bronią, amunicją oraz wyrobami i technologią o przeznaczeniu Bardziej szczegółowo Systemy mikroprocesorowe - projekt
Politechnika Wrocławska Systemy mikroprocesorowe - projekt Modbus master (Linux, Qt) Prowadzący: dr inż. Marek Wnuk Opracował: Artur Papuda Elektronika, ARR IV rok 1. Wstępne założenia projektu Moje zadanie Bardziej szczegółowo Oświadczenie o stanie kontroli zarz ądczej Starosty Powiatu Radomszcza ńskiego za rok 2014
Oświadczenie o stanie kontroli zarz ądczej Starosty Powiatu Radomszcza ńskiego za rok 2014 (rok, za który sk ładane jest o świadczenie) DzialI Jako osoba odpowiedzialna za zapewnienie funkcjonowania adekwatnej, Bardziej szczegółowo INSTRUKCJA DLA UCZESTNIKÓW ZAWODÓW ZADANIA
INSTRUKCJA DLA UCZESTNIKÓW ZAWODÓW 1. Zawody III stopnia trwają 150 min. 2. Arkusz egzaminacyjny składa się z 2 pytań otwartych o charakterze problemowym, 1 pytania opisowego i 1 mini testu składającego Bardziej szczegółowo DOTACJE NA INNOWACJE. Zapytanie ofertowe
Wrocław, dnia 03.01.2013 r. Nitrotek Sp. z o.o. ul. Krynicka 40/7 50-555 Wrocław Zapytanie ofertowe W związku z realizacją projektu Wdrożenie nowoczesnego systemu B2B automatyzującego współpracę Nitrotek Bardziej szczegółowo USTAWA. z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. 1) (tekst jednolity)
Dz.U.98.21.94 1998.09.01 zm. Dz.U.98.113.717 art. 5 1999.01.01 zm. Dz.U.98.106.668 art. 31 2000.01.01 zm. Dz.U.99.99.1152 art. 1 2000.04.06 zm. Dz.U.00.19.239 art. 2 2001.01.01 zm. Dz.U.00.43.489 art. Bardziej szczegółowo Aneks nr 8 z dnia 24.07.2013 r. do Regulaminu Świadczenia Krajowych Usług Przewozu Drogowego Przesyłek Towarowych przez Raben Polska sp. z o.o.
Aneks nr 8 z dnia 24.07.2013 r. do Regulaminu Świadczenia Krajowych Usług Przewozu Drogowego Przesyłek Towarowych przez Raben Polska sp. z o.o. 1 Z dniem 24 lipca 2013 r. wprowadza się w Regulaminie Świadczenia Bardziej szczegółowo UKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH We współczesnych samochodach osobowych są stosowane wyłącznie rozruszniki elektryczne składające się z trzech zasadniczych podzespołów: silnika elektrycznego; mechanizmu Bardziej szczegółowo Pilotażowy program Aktywny samorząd ważnym krokiem w kierunku wydajniejszego modelu polityki społecznej wobec osób niepełnosprawnych
Pilotażowy program Aktywny samorząd ważnym krokiem w kierunku wydajniejszego modelu polityki społecznej wobec osób niepełnosprawnych Realizator programu: Powiat Kielecki /Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie Bardziej szczegółowo Załącznik Nr 2 do Zarządzenia nr 1/2014 Dyrektora PUP w Strzyżowie z dnia 15.01.2014r.
Załącznik Nr 2 do Zarządzenia nr 1/2014 Dyrektora PUP w Strzyżowie z dnia 15.01.2014r. REGULAMIN ORGANIZACJI SZKOLEŃ DLA OSÓB BEZROBOTNYCH POSZUKUJĄCYCH PRACY NIEPEŁNOSPRAWNYCH I INNYCH UPRAWNIONYCH OSÓB Bardziej szczegółowo Załącznik nr 7 DO UMOWY NR. O ŚWIADCZENIE USŁUG DYSTRYBUCJI PALIWA GAZOWEGO UMOWA O WZAJEMNYM POWIERZENIU PRZETWARZANIA DANYCH OSOBOWYCH
Załącznik nr 7 DO UMOWY NR. O ŚWIADCZENIE USŁUG DYSTRYBUCJI PALIWA GAZOWEGO UMOWA O WZAJEMNYM POWIERZENIU PRZETWARZANIA DANYCH OSOBOWYCH UMOWA O WZAJEMNYM POWIERZENIU PRZETWARZANIA DANYCH OSOBOWYCH zawarta Bardziej szczegółowo Zamówienia publiczne w PKP PLK S.A. w obszarze inwestycji kolejowych. Warszawa, 10 maja 2016 r.
Zamówienia publiczne w PKP PLK S.A. w obszarze inwestycji kolejowych Warszawa, 10 maja 2016 r. Główne cele i misja PLK Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest administratorem infrastruktury kolejowej. Bardziej szczegółowo Obowiązki przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu Art. 21. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu powinien zapewniać bezpieczne dla
Obowiązki przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu Art. 21. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu powinien zapewniać bezpieczne dla środowiska i zdrowia ludzi przetwarzanie pojazdów wycofanych Bardziej szczegółowo Zarządzanie projektami. wykład 1 dr inż. Agata Klaus-Rosińska
Zarządzanie projektami wykład 1 dr inż. Agata Klaus-Rosińska 1 DEFINICJA PROJEKTU Zbiór działań podejmowanych dla zrealizowania określonego celu i uzyskania konkretnego, wymiernego rezultatu produkt projektu Bardziej szczegółowo Gospodarowanie mieniem Województwa
Projekt pn. Budowa zintegrowanego systemu informatycznego do zarządzania nieruchomościami Województwa Małopolskiego i wojewódzkich jednostek organizacyjnych 1/13 Gospodarowanie mieniem Województwa Zgodnie Bardziej szczegółowo Nadzór nad systemami zarządzania w transporcie kolejowym
Nadzór nad systemami zarządzania w transporcie kolejowym W ciągu ostatnich lat Prezes Urzędu Transportu Kolejowego zintensyfikował działania nadzorcze w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego w Polsce, Bardziej szczegółowo Oferta kompleksowego serwisu sprzętu komputerowego dla przedsiębiorstw, instytucji oraz organizacji.
Oferta dla FIRM Outsourcing IT Oferta kompleksowego serwisu sprzętu komputerowego dla przedsiębiorstw, instytucji oraz organizacji. OUTSOURCING INFORMATYCZNY W PRAKTYCE Outsourcing informatyczny to w praktyce Bardziej szczegółowo DZIAŁ ÓSMY. Uprawnienia pracowników związane z rodzicielstwem
DZIAŁ ÓSMY Uprawnienia pracowników związane z rodzicielstwem Art. 176. Nie wolno zatrudniać kobiet przy pracach szczególnie uciążliwych lub szkodliwych dla zdrowia. Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, Bardziej szczegółowo WNIOSEK. o udzielenie zezwolenia na dostęp do zawodu PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO: W załączeniu przedkładam następujące dokumenty:
WNIOSEK osób o udzielenie zezwolenia na dostęp do zawodu rzeczy PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO: imię i nazwisko / nazwa firmy siedziba przedsiębiorcy / adres adres do korespondencji, telefon kontaktowy / fax / Bardziej szczegółowo KONCEPCJA NAUCZANIA PRZEDMIOTU RACHUNKOWOŚĆ SKOMPUTERYZOWANA" NA WYDZIALE ZARZĄDZANIA UNIWERSYTETU GDAŃSKIEGO
KONCEPCJA NAUCZANIA PRZEDMIOTU RACHUNKOWOŚĆ SKOMPUTERYZOWANA" NA WYDZIALE ZARZĄDZANIA UNIWERSYTETU GDAŃSKIEGO Grzegorz Bucior Uniwersytet Gdański, Katedra Rachunkowości 1. Wprowadzenie Rachunkowość przedsiębiorstwa Bardziej szczegółowo zaprasza do składania ofert na zakup samochodu dostawczego na potrzeby tworzonego przedszkola i do innych usług.
Lubań dn. 25.07.2011 r. ZAPYTANIE OFERTOWE na projekt współfinansowany przez Unie Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Bardziej szczegółowo Program Innowacje Społeczne Narodowego Centrum Badań i Rozwoju
Program Innowacje Społeczne Narodowego Centrum Badań i Rozwoju Joanna Makocka NCBR kim jesteśmy? agencja wykonawcza nadzorowana przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego agencja powołana w 2007 roku Bardziej szczegółowo Innowacyjna gospodarka elektroenergetyczna gminy Gierałtowice
J. Bargiel, H. Grzywok, M. Pyzik, A. Nowak, D. Góralski Innowacyjna gospodarka elektroenergetyczna gminy Gierałtowice Streszczenie W artykule przedstawiono główne elektroenergetyczne innowacyjne realizacje Bardziej szczegółowo Podstawy realizacji LEEAP oraz SEAP
Lokalny Plan Działań dotyczący efektywności energetycznej oraz Plan działań na rzecz zrównoważonej energii jako elementy planowania energetycznego w gminie Łukasz Polakowski Podstawy realizacji LEEAP Bardziej szczegółowo Administrator Konta - osoba wskazana Usługodawcy przez Usługobiorcę, uprawniona w imieniu Usługobiorcy do korzystania z Panelu Monitorującego.
REGULAMIN USŁUGI NAVIEXPERT MONITORING I. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Regulamin sporządzony został przez spółkę prawa polskiego (PL) NaviExpert Spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Poznaniu Bardziej szczegółowo ZARZĄDZENIE NR 243/2007 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA Z DNIA 7 lutego 2007 roku
ZARZĄDZENIE NR 243/2007 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA Z DNIA 7 lutego 2007 roku w sprawie wprowadzenia Polityki Bezpieczeństwa Informacji Urzędu Miasta Krakowa. Na podstawie art. 33 ust 3 ustawy z dnia 8 marca Bardziej szczegółowo in ynierskich., technologii proekologicznych i systemów zintegrowanego zarz dzania rodowiskiem, bezpiecze stwem i jako ci w procesach wytwórczych
3. CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW DRUGIEGO STOPNIA Studia drugiego stopnia (magisterskie) na kierunku mechanika i budowa maszyn przygotowuj do pracy w: w: jednostkach projektowo-konstrukcyjnych i technologicznych; Bardziej szczegółowo W związku z dokonanym podziałem akcji Spółki dokonuje się zmiany Statutu Spółki, a mianowicie 8 ust. 1 Statutu otrzymuje następującą nową treść:
w sprawie podziału akcji poprzez obniżenie wartości nominalnej akcji i zwiększenie liczby akcji bez obniżenia kapitału zakładowego Spółki (split) w stosunku 1 : 10 oraz w sprawie zmiany Statutu Spółki Bardziej szczegółowo INSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ
INSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ Część ogólna Tekst obowiązujący od dnia:. SPIS TREŚCI I.A. Postanowienia ogólne... 3 I.B. Podstawy prawne opracowania IRiESD... 3 I.C. Zakres przedmiotowy Bardziej szczegółowo Pojazd podstawowy AT. łączników w automatycznych. Wymaganie to nie dotyczy następuj. łączników. w: - od akumulatora do układu zimnego startu i wyłą
POJAZD AT Średnice przewodów w powinny być na tyle duże, aby nie dochodziło o do ich przegrzewania. Przewody powinny być należycie izolowane. Wszystkie obwody elektryczne powinny być zabezpieczone za pomocą Bardziej szczegółowo Rodzaj środka technicznego. Stan techniczny obiektu. Opis działania, przeznaczenie środka technicznego. Podstawa metodologiczna wyceny.
UWAGA: DEKRA - Centrala 02-284 Warszawa, al. Krakowska 2A tel. (022) 577 36 13, faks (022) 577 36 36 Rzeczoznawca: Grzegorz Charko Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje Bardziej szczegółowo Bielsko-Biała, dn. 10.02.2015 r. Numer zapytania: R36.1.089.2015. WAWRZASZEK ISS Sp. z o.o. ul. Leszczyńska 22 43-300 Bielsko-Biała ZAPYTANIE OFERTOWE
Bielsko-Biała, dn. 10.02.2015 r. Numer zapytania: R36.1.089.2015 WAWRZASZEK ISS Sp. z o.o. ul. Leszczyńska 22 43-300 Bielsko-Biała ZAPYTANIE OFERTOWE W związku realizacją projektu badawczo-rozwojowego Bardziej szczegółowo PROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ. Kierunek studiów: PSYCHOLOGIA. Edycja 2014
PROGRAM PRAKTYKI ZAWODOWEJ Kierunek studiów: PSYCHOLOGIA Specjalność: PSYCHOLOGIA DIALOGU MIĘDZYLUDZKIEGO Studia: STACJONARNE/ NIESTACJONARNE I. ORGANIZACJA PRAKTYKI Edycja 2014 1. Praktyka zawodowa na Bardziej szczegółowo Niniejszy dokument obejmuje: 1. Szablon Umowy zintegrowanej o rachunek ilokata, 2. Szablon Umowy zintegrowanej o rachunek ilokata oraz o rachunek
Niniejszy dokument obejmuje: 1. Szablon Umowy zintegrowanej o rachunek ilokata, 2. Szablon Umowy zintegrowanej o rachunek ilokata oraz o rachunek oszczędnościowo-rozliczeniowy. Umowa zintegrowana o rachunek Bardziej szczegółowo Nowoczesne narzędzia optymalizacyjne w logistyce
Nowoczesne narzędzia optymalizacyjne w logistyce Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Koło Naukowe Logistyki TiLOG Jan Aleksandrowicz Michał Nowak Spis treści 1. Wprowadzenie... 3 2. Narzędzia Bardziej szczegółowo REGULAMIN WALNEGO ZEBRANIA STOWARZYSZENIA POLSKA UNIA UBOCZNYCH PRODUKTÓW SPALANIA
REGULAMIN WALNEGO ZEBRANIA STOWARZYSZENIA POLSKA UNIA UBOCZNYCH PRODUKTÓW SPALANIA I. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1 1. Regulamin Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Polska Unia Ubocznych Produktów Spalania Bardziej szczegółowo Województwo Lubuskie, 2016 r.
Województwo Lubuskie, 2016 r. Kursy kwalifikacyjne, szkolenia doskonalące dla nauczycieli w zakresie tematyki związanej z nauczanym zawodem. Studia podyplomowe itp. Np. uczelnie wyższe w przypadku szkoleń Bardziej szczegółowo Warszawa, dnia 6 listopada 2015 r. Poz. 1821 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 23 października 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 6 listopada 2015 r. Poz. 1821 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 23 października 2015 r. w sprawie szczegółowych warunków Bardziej szczegółowo ZARZĄDZENIE NR 11/2012 Wójta Gminy Rychliki. z dnia 30 stycznia 2012 r. w sprawie wdrożenia procedur zarządzania ryzykiem w Urzędzie Gminy Rychliki
ZARZĄDZENIE NR 11/2012 Wójta Gminy Rychliki z dnia 30 stycznia 2012 r. w sprawie wdrożenia procedur zarządzania ryzykiem w Urzędzie Gminy Rychliki Na podstawie art. 69 ust. 1 pkt 3 w związku z art. 68 Bardziej szczegółowo Nazwa jednostki modułowej Orientacyjna liczba godzin na realizację Analizowanie działalności wybranej firmy na rynku
Program praktyki zawodowej typ szkoły: Technikum Mechatroniczne zawód: technik mechatronik nr programu:311[50] T, TU, SP/MENiS/2006. 03.15 czas praktyki: 2 tygodnie 1. Cele kształcenia W wyniku procesu Bardziej szczegółowo Realizacja projektów 8.3 PO IG na przykładzie Gminy Borzęcin Rafał Bakalarz
Realizacja projektów 8.3 PO IG na przykładzie Gminy Borzęcin Rafał Bakalarz 8. Oś Priorytetowa: Społeczeństwo informacyjne zwiększanie innowacyjności gospodarki Działanie 8.3 Przeciwdziałanie wykluczeniu Bardziej szczegółowo INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: 0101872HC8201
INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: PZ-41SLB-E PL 0101872HC8201 2 Dziękujemy za zakup urządzeń Lossnay. Aby uŝytkowanie systemu Lossnay było prawidłowe i bezpieczne, przed pierwszym uŝyciem przeczytaj niniejszą Bardziej szczegółowo podmiotów zewnętrznych o zagrożeniach i warunkach wykonywania prac na terenie PKM S.A. oraz koordynacji tych prac. PKM/BHP - 01
Strona: 1 z 5 i warunkach wykonywania prac - Gdańsk 25 rok Strona: 2 z 5 SPIS TREŚCI 1. Podstawa prawna 3 2. Cel instrukcji 3 3. Zakres obowiązywania 3 4. Wymagania bhp przed rozpoczęciem pracy 3 5. Szkolenie Bardziej szczegółowo I.1.1. Technik spedytor 342[02]
I.1.1. Technik spedytor 342[02] Do egzaminu zostało zgłoszonych: 987 Przystąpiło łącznie: 805 przystąpiło: 795 przystąpiło: 795 ETAP PISEMNY ETAP PRAKTYCZNY zdało: 768 (96,6%) zdało: 439 (55,2%) DYPLOM Bardziej szczegółowo UCHWAŁA Nr VI/17/2015 Rady Gminy w Jedlińsku z dnia 27 marca 2015 roku
UCHWAŁA Nr VI/17/2015 Rady Gminy w Jedlińsku z dnia 27 marca 2015 roku w sprawie przyjęcia Gminnego Programu Przeciwdziałaniu Narkomanii na lata 2015-2018 Na podstawie art. 10 ust 2 i 3 ustawy z dnia 29 Bardziej szczegółowo Kategorie inwestycyjne poprowadzenia ruchu rowerowego
Kategorie inwestycyjne poprowadzenia ruchu rowerowego Opracowanie koncepcji układu ścieżek rowerowych w Lubartowie określi wymagania techniczne, jakim powinna odpowiadać infrastruktura drogowa przeznaczona Bardziej szczegółowo ZARZĄDZENIE Nr 337/2014 Wójta Gminy Walim z dnia 20 stycznia 2014r.
ZARZĄDZENIE Nr 337/2014 Wójta Gminy Walim z dnia 20 stycznia 2014r. w sprawie ustalenia normy zuŝycia oleju napędowego oraz zasad korzystania i uŝywania pojazdów eksploatowanych przez Gminę Walim Na podstawie Bardziej szczegółowo Zarządzenie Nr W.0050.23.2015 Wójta Gminy Siedlce z dnia 1 kwietnia 2015 roku. w sprawie powołania Gminnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego.
Zarządzenie Nr W.0050.23.2015 w sprawie powołania Gminnego Zespołu Zarządzania Kryzysowego. Na podstawie art. 19 ust. 4 ustawy z dnia 26 kwietnia 2007 roku o zarządzaniu kryzysowym (tekst jednolity: Dz. Bardziej szczegółowo Wymagania dla ruchomych punktów sprzedaży (tj. pojazdy przeznaczone do handlu
Wymagania dla ruchomych punktów sprzedaży (tj. pojazdy przeznaczone do handlu obwoźnego) i tymczasowych (jak duże namioty, stragany), a także automatów ulicznych. Zgodnie z art. 61 i 63 ustawy z dnia 25 Bardziej szczegółowo drogowego warunkiem uzyskania dofinansowania ze rodków unijnych Wła ciwe przygotowanie i realizacja projektu Biuro JASPERS w Warszawie
Wła ciwe przygotowanie i realizacja projektu drogowego warunkiem uzyskania dofinansowania ze rodków unijnych Robert Kietli ski Specjalista ds. Transportu Biuro JASPERS w Warszawie Realizacja projektów Bardziej szczegółowo Powstanie firmy, pocz tki powstanie w kształcie spółki z o.o. 2000 rok siedziba - Kraków cel powstania» tworzenie oprogramowania wg potrzeb klienta
Powstanie firmy, pocz tki powstanie w kształcie spółki z o.o. 2000 rok siedziba - Kraków cel powstania» tworzenie oprogramowania wg potrzeb klienta» od 2000 roku specjalizacja w zakresie systemów w kodów Bardziej szczegółowo OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO SIŁOWNI TERENOWEJ
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO SIŁOWNI TERENOWEJ 1 Dane wyjściowe 1.1 Przedmiot i podstawa opracowania Przedmiotem opracowania jest dokumentacja projektowa budowy siłowni terenowej na dz. nr ewid. Bardziej szczegółowo Konferencja pt.: "Zielona administracja za sprawą EMAS Ministerstwo Środowiska, 25 lutego 2015 r. e-remasjako narzędzie zielonej administracji
Konferencja pt.: "Zielona administracja za sprawą EMAS Ministerstwo Środowiska, 25 lutego 2015 r. e-remasjako narzędzie zielonej administracji 1 Wdrażanie zrównoważonego rozwoju wymaga integracji procesu Bardziej szczegółowo System do kontroli i analizy wydawanych posiłków
System do kontroli i analizy wydawanych posiłków K jak KORZYŚCI C jak CEL W odpowiedzi na liczne pytania odnośnie rozwiązania umożliwiającego elektroniczną ewidencję wydawanych posiłków firma PControl Bardziej szczegółowo Kontrakt Terytorialny
Kontrakt Terytorialny Monika Piotrowska Departament Koordynacji i WdraŜania Programów Regionalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Warszawa, 26 pażdziernika 2012 r. HISTORIA Kontrakty wojewódzkie 2001 Bardziej szczegółowo Krótkoterminowe planowanie finansowe na przykładzie przedsiębiorstw z branży 42
Krótkoterminowe planowanie finansowe na przykładzie przedsiębiorstw z branży 42 Anna Salata 0 1. Zaproponowanie strategii zarządzania środkami pieniężnymi. Celem zarządzania środkami pieniężnymi jest wyznaczenie Bardziej szczegółowo oraz nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze sprzętem ratowniczogaśniczym
Samorządowy Program dotyczący pomocy finansowej dla gmin/miast na zakup nowych samochodów ratowniczo - gaśniczych ze sprzętem ratowniczogaśniczym zamontowanym na stałe oraz zakup sprzętu ratowniczo-gaśniczego Bardziej szczegółowo INFORMACJA PRASOWA. Cel: zakup komputerów, budowa sieci LAN, zakup i wdroŝenie aplikacji aktualnie dostępnych na rynku.
RZECZPOSPOLITA POLSKA MINISTERSTWO SPRAWIEDLIWOŚCI BIURO MINISTRA WYDZIAŁ INFORMACJI Warszawa, dnia 13 października 2007 r. INFORMACJA PRASOWA Minione dwa lata przyniosły przełom w informatyzacji polskiego Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY. z dnia 25 stycznia 2002 r. (Dz. U. z dnia 8 lutego 2002 r.)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 25 stycznia 2002 r. w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów. (Dz. U. z dnia 8 lutego 2002 r.) Na podstawie art. 84a ust. 1 Bardziej szczegółowo Modernizacja kształcenia zawodowego w Polsce w odpowiedzi na potrzeby rynku pracy i wyzwania uczenia się przez całe życie
DEPARTAMNET KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO I USTAWICZNEGO Modernizacja kształcenia zawodowego w Polsce w odpowiedzi na potrzeby rynku pracy i wyzwania uczenia się przez całe życie. Cele modernizacji kształcenia Bardziej szczegółowo PROJEKTOWANIE PROCESÓW PRODUKCYJNYCH
PROJEKTOWANIE PROCESÓW PRODUKCYJNYCH Do celów projektowania naleŝy ustalić model procesu wytwórczego: Zakłócenia i warunki otoczenia Wpływ na otoczenie WEJŚCIE materiały i półprodukty wyposaŝenie produkcyjne Bardziej szczegółowo ZASADY ROZLICZANIA KOSZTÓW ZUŻYCIA ZIMNEJ WODY I ODPROWADZENIA ŚCIEKÓW W SM STROP
ZASADY ROZLICZANIA KOSZTÓW ZUŻYCIA ZIMNEJ WODY I ODPROWADZENIA ŚCIEKÓW W SM STROP Zaliczki wnoszone na poczet kosztów dostawy zimnej wody i odprowadzania ścieków 1 1. Użytkownicy lokali zobowiązani są Bardziej szczegółowo ZARZĄDZENIE Nr 121/2015 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego z dnia 2 grudnia 2015 r.
ZARZĄDZENIE Nr 121/2015 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego z dnia 2 grudnia 2015 r. w sprawie wprowadzenia Zasad używania samochodu osobowego niebędącego własnością pracodawcy w celach służbowych do jazd Bardziej szczegółowo REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU PRZEDSTAWICIELOM ADMINISTRACJI GEOLOGICZNEJ NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU
REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU PRZEDSTAWICIELOM ADMINISTRACJI GEOLOGICZNEJ NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU WSPARCIE PRZEZ PAŃSTWOWĄ SŁUŻBĘ GEOLOGICZNĄ DZIAŁAŃ ADMINISTRACJI SAMORZĄDOWEJ WYKONUJĄCEJ Bardziej szczegółowo Wniosek DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY
KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 11.11.2011 KOM(2011) 710 wersja ostateczna 2011/0327 (COD) C7-0400/11 Wniosek DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY zmieniająca dyrektywę 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego Bardziej szczegółowo parkingów P + R w rejonie głównych wlotów drogowych do Warszawy
Analiza możliwości lokalizacji parkingów P + R w rejonie głównych wlotów drogowych do Warszawy BPRW S.A. 1 ZAKRES OPRACOWANIA Przedstawiono: układ komunikacyjny Warszawy w roku 2012 zapotrzebowanie na Bardziej szczegółowo PROGRAM ZAPEWNIENIA I POPRAWY JAKOŚCI AUDYTU WEWNĘTRZNEGO
Załącznik nr 4 do Zarządzenia Nr 103/2012 Burmistrza Miasta i Gminy Skawina z dnia 19 czerwca 2012 r. PROGRAM ZAPEWNIENIA I POPRAWY JAKOŚCI AUDYTU WEWNĘTRZNEGO MÓDL SIĘ TAK, JAKBY WSZYSTKO ZALEśAŁO OD Bardziej szczegółowo UCHWAŁA Nr XXXIX/247/06 Rady Gminy Firlej z dnia 12 pa dziernika 2006r.
UCHWAŁA Nr XXXIX/247/06 Rady Gminy Firlej z dnia 12 pa dziernika 2006r. w sprawie Programu Współpracy Gminy Firlej z Organizacjami Pozarz dowymi oraz innymi podmiotami okre lonymi w ustawie o po ytku publicznym Bardziej szczegółowo Zmiany przepisów ustawy -Karta Nauczyciela. Warszawa, kwiecień 2013
Zmiany przepisów ustawy -Karta Nauczyciela Warszawa, kwiecień 2013 1 Harmonogram odbytych spotkań 1. Spotkanie inauguracyjne 17 lipca 2012 r. 2. Urlop dla poratowania zdrowia 7 sierpnia 2012 r. 3. Wynagrodzenia Bardziej szczegółowo Nowości w module: BI, w wersji 9.0
Nowości w module: BI, w wersji 9.0 Copyright 1997-2009 COMARCH S.A. Spis treści Wstęp... 3 Obszary analityczne... 3 1. Nowa kostka CRM... 3 2. Zmiany w obszarze: Księgowość... 4 3. Analizy Data Mining... Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE MINISTRA EDUKACJI NARODOWEJ 1) z dnia 2011 r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA EDUKACJI NARODOWEJ 1) z dnia 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa i higieny w publicznych i niepublicznych szkołach i placówkach Na podstawie art. 95a ustawy Bardziej szczegółowo Uchwała Nr.. /.../.. Rady Miasta Nowego Sącza z dnia.. listopada 2011 roku
Projekt Uchwała Nr / / Rady Miasta Nowego Sącza z dnia listopada 2011 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art 18 ust 2 pkt 8 i art 40 ust 1 ustawy Bardziej szczegółowo Biznesplan - Projekt "Gdyński Kupiec" SEKCJA A - DANE WNIOSKODAWCY- ŻYCIORYS ZAWODOWY WNIOSKODAWCY SEKCJA B - OPIS PLANOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA
Załącznik nr 5 do regulaminu Biznesplan - Projekt "Gdyński Kupiec" SEKCJA A - DANE WNIOSKODAWCY- ŻYCIORYS ZAWODOWY WNIOSKODAWCY SEKCJA B - OPIS PLANOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA SEKCJA C - PLAN MARKETINGOWY/ANALIZA Bardziej szczegółowo Banki, przynajmniej na zewnątrz, dość słabo i cicho protestują przeciwko zapisom tej rekomendacji.
Banki, przynajmniej na zewnątrz, dość słabo i cicho protestują przeciwko zapisom tej rekomendacji. Na rynku odmienia się słowo kryzys przez wszystkie przypadki. Zapewne z tego względu banki, przynajmniej Bardziej szczegółowo REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU PRZEDSTAWICIELOM ADMINISTRACJI GEOLOGICZNEJ NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU
REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU PRZEDSTAWICIELOM ADMINISTRACJI GEOLOGICZNEJ NA SZKOLENIA REALIZOWANE W RAMACH PROJEKTU WSPARCIE PRZEZ PAŃSTWOWĄ SŁUŻBĘ GEOLOGICZNĄ DZIAŁAŃ ADMINISTRACJI SAMORZĄDOWEJ WYKONUJĄCEJ Bardziej szczegółowo Wybrane programy profilaktyczne
Wybrane programy profilaktyczne Szkolna interwencja profilaktyczna Szkolna interwencja profilaktyczna Program wczesnej interwencji Profilaktyka selektywna Program adresowany do szkół Opracowanie programu Bardziej szczegółowo PROCEDURA ADMINISTROWANIA ORAZ USUWANIA
Załącznik nr 5 do umowy nr 11/DI/PN/2013 PROCEDURA ADMINISTROWANIA ORAZ USUWANIA BŁĘDÓW I AWARII W APLIKACJI CENTRALNEJ Rozdział 1. ADMINISTROWANIE APLIKACJĄ CENTRALNĄ 1. Wykonawca zobowiązany jest do Bardziej szczegółowo POSTĘP TECHNOLOGICZNY A STRUKTURA CZASU PRACY, KOSZTY I EFEKTYWNOŚĆ NAKŁADÓW W TRANSPORCIE WARZYW
InŜynieria Rolnicza 11/2006 Stanisław Kokoszka, Sylwester Tabor Katedra InŜynierii Rolniczej i Informatyki Akademia Rolnicza w Krakowie POSTĘP TECHNOLOGICZNY A STRUKTURA CZASU PRACY, KOSZTY I EFEKTYWNOŚĆ Bardziej szczegółowo ZAPYTANIE OFERTOWE NR 01/8.1/PO IG DOTYCZY ZAPROJEKTOWANIA, STWORZENIA I WDROŻENIA SYSTEMU INFORMATYCZNEGO SŁUŻĄCEGO DO ŚWIADCZENIA E-USŁUGI
Wrocław, 11.09. 2013 r. ZAPYTANIE OFERTOWE NR 01/8.1/PO IG DOTYCZY ZAPROJEKTOWANIA, STWORZENIA I WDROŻENIA SYSTEMU INFORMATYCZNEGO SŁUŻĄCEGO DO ŚWIADCZENIA E-USŁUGI 1. ZAMAWIAJĄCY: AMJ Alicja Januszkiewicz Bardziej szczegółowo Bazy danych. Andrzej Łachwa, UJ, 2013 andrzej.lachwa@uj.edu.pl www.uj.edu.pl/web/zpgk/materialy 9/15
Bazy danych Andrzej Łachwa, UJ, 2013 andrzej.lachwa@uj.edu.pl www.uj.edu.pl/web/zpgk/materialy 9/15 Przechowywanie danych Wykorzystanie systemu plików, dostępu do plików za pośrednictwem systemu operacyjnego Bardziej szczegółowo 2. Subkonto oznacza księgowe wyodrębnienie środków pieniężnych przeznaczonych dla danego Podopiecznego.
Regulamin prowadzenia indywidualnego konta dotyczącego wpłat z 1% dla podopiecznych Stowarzyszenia Rodziców i Przyjaciół Dzieci Niewidomych i Słabowidzących Tęcza 1. Zarząd Stowarzyszenia Rodziców i Przyjaciół Bardziej szczegółowo 1. Planowanie strategiczne. 4. Monitorowanie i ewaluacja. 3. Wdrażanie polityk. 2. Tworzenie polityk. Wybrane dziedziny. Ochrona klimatu i atmosfery
Usprawnienie: Wprowadzenie Procedury planowania i raportowania strategicznego i operacyjnego w resortach Usprawnienie w cyklu polityk publicznych 4. Monitorowanie i ewaluacja 1. Planowanie strategiczne Bardziej szczegółowo Lublin, 19.07.2013. Zapytanie ofertowe
Lublin, 19.07.2013 Zapytanie ofertowe na wyłonienie wykonawcy/dostawcy 1. Wartości niematerialne i prawne a) System zarządzania magazynem WMS Asseco SAFO, 2. usług informatycznych i technicznych związanych Bardziej szczegółowo I. Program podzielony jest na 9 modułów:
Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie w Krotoszynie uprzejmie informuje, że w dniu 28 marca br. Uchwałą nr 3/2012 Zarząd PFRON uruchomił program AKTYWNY SAMORZĄD skierowany dla osób niepełnosprawnych. I. Program Bardziej szczegółowo TABELA ZGODNOŚCI. W aktualnym stanie prawnym pracodawca, który przez okres 36 miesięcy zatrudni osoby. l. Pornoc na rekompensatę dodatkowych
-...~.. TABELA ZGODNOŚCI Rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. Bardziej szczegółowo Statut Audytu Wewnętrznego Gminy Stalowa Wola
Załącznik nr 1 do Zarządzenia Nr II/818/10 Prezydenta Miasta Stalowej Woli z dnia 26 kwietnia 2010r. STATUT AUDYTU WEWNĘTRZNEGO GMINY STALOWA WOLA I. Postanowienia ogólne 1 1. Statut Audytu Wewnętrznego Bardziej szczegółowo Regulamin organizacyjny spó ki pod firm Siódmy Narodowy Fundusz Inwestycyjny im. Kazimierza. Wielkiego Spó ka Akcyjna z siedzib w Warszawie.
Regulamin organizacyjny spó ki pod firm Siódmy Narodowy Fundusz Inwestycyjny im. Kazimierza Wielkiego Spó ka Akcyjna z siedzib w Warszawie Definicje: Ilekro w niniejszym Regulaminie jest mowa o: a) Funduszu Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXII/453/12 RADY MIASTA GDYNI z 29 sierpnia 2012 roku
UCHWAŁA NR XXII/453/12 RADY MIASTA GDYNI z 29 sierpnia 2012 roku w sprawie zmiany Statutu Gdyńskiego Centrum Innowacji Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych Bardziej szczegółowo Kategoria środka technicznego
DEKRA Polska - Centrala tel. (022) 577 36 13, faks (022) 577 36 36 Rzeczoznawca: Grzegorz Charko UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, Bardziej szczegółowo 2016 © DocPlayer.pl Polityka prywatności | Warunki świadczenia usług | Zwrotny adres