Source: http://dokumenty.e-prawnik.pl/dziennik-urzedowy-ue/legislacja/2010/129/52/
Timestamp: 2020-03-31 06:44:20
Legal References Found: art. 101
 art. 85
 art. 1
 art. 81
 art. 103
 art. 101
 art. 101
 art. 101
 art. 101
 art. 101
 art. 81
 art. 101
 art. 101
 art. 81

Document Content:
Legislacja ROK 2010 NR 129 POZ 52 - Dziennik urzędowy UE - e-prawnik.pl
e-prawnik.pl Dokumenty Legislacja Rok 2010 Nr 129Po 52
Legislacja ROK 2010 NR 129 POZ 52
Treść dokumentu: Legislacja ROK 2010 NR 129 POZ 52
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 461/2010 z dnia 27 maja 2010 r. w sprawie stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych w sektorze pojazdów silnikowych
uwzględniając rozporządzenie Rady nr 19/65/EWG z dnia 2 marca 1965 r. w sprawie stosowania art. 85 ust. 3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień i praktyk uzgodnionych (1), w szczególności jego art. 1,
Od 1985 r. sektor pojazdów silnikowych, obejmujący zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy użytkowe, był regulowany szczegółowymi rozporządzeniami w sprawie wyłączeń grupowych, z których najnowsze to rozporządzenie Komisji (WE) nr 1400/2002 z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych w sektorze motoryzacyjnym (4). W rozporządzeniu (WE) nr 2790/1999 wyraźnie zazna­ czono, że nie ma ono zastosowania do porozumień wertykalnych, których przedmiot wchodził w zakres stosowania jakiegokolwiek innego rozporządzenia w sprawie wyłączeń grupowych. Sektor pojazdów silni­ kowych nie wchodził więc w zakres stosowania tego rozporządzenia.
Rozporządzenie (WE) nr 1400/2002 traci moc z dniem 31 maja 2010 r. Sektor pojazdów silnikowych powinien jednak nadal korzystać z przywileju wyłączenia grupo­ wego w celu uproszczenia zainteresowanym przedsię­ biorstwom procedur administracyjnych i ograniczenia ich kosztów zachowania zgodności z prawem, przy jednoczesnym zapewnieniu skutecznego nadzoru rynków zgodnie z art. 103 ust. 2 lit. b) Traktatu.
Rozporządzenie nr 19/65/EWG upoważnia Komisję do stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (*) w drodze rozporządzenia do niektó­ rych kategorii porozumień wertykalnych i odpowiadających im praktyk uzgodnionych wchodzą­ cych w zakres stosowania art. 101 ust. 1 Traktatu. Rozporządzenia w sprawie wyłączeń grupowych mają zastosowanie do porozumień wertykalnych spełniających określone warunki i mogą mieć charakter ogólny lub odnosić się do konkretnych sektorów.
Doświadczenie zdobyte od 2002 r. w obszarze dystry­ bucji nowych pojazdów silnikowych, dystrybucji części zamiennych i świadczenia usług naprawy i konserwacji pojazdów silnikowych umożliwia określenie kategorii porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów silniko­ wych, co do których można uznać, że zasadniczo speł­ niają warunki zawarte w art. 101 ust. 3 Traktatu.
Komisja określiła kategorię porozumień wertykalnych, która jej zdaniem zasadniczo spełnia warunki przewi­ dziane w art. 101 ust. 3 Traktatu, i w związku z tym przyjęła ona rozporządzenie Komisji (UE) nr 330/2010 z dnia 20 kwietnia 2010 r. w sprawie stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europej­ skiej do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych (2), które zastępuje rozporządzenie Komisji (WE) nr 2790/1999 (3).
(1) Dz.U. 36 z 6.3.1965, s. 533/65. (*) Ze skutkiem od dnia 1 grudnia 2009 r. art. 81 Traktatu WE stał się art. 101 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej. Treść tych dwóch artykułów jest zasadniczo identyczna. Do celów niniejszego rozporządzenia odniesienia do art. 101 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej należy rozumieć, tam gdzie to stosowne, jako odniesienia do art. 81 Traktatu WE. (2) Dz.U. L 102 z 23.4.2010, s. 1. (3) Dz.U. L 336 z 29.12.1999, s. 21.
Kategoria ta obejmuje porozumienia wertykalne doty­ czące zakupu, sprzedaży lub odsprzedaży nowych pojazdów silnikowych, porozumienia wertykalne doty­ czące zakupu, sprzedaży lub odsprzedaży części zamien­ nych do pojazdów silnikowych oraz porozumienia wertykalne dotyczące świadczenia usług naprawy i konserwacji takich pojazdów, w przypadku gdy takie porozumienia zawierają między sobą niekonkurujące przedsiębiorstwa, niektórzy konkurenci lub niektóre stowarzyszenia sprzedawców detalicznych lub warsz­ tatów. Obejmuje ona również porozumienia wertykalne zawierające dodatkowe postanowienia dotyczące przenie­ sienia lub korzystania z praw własności intelektualnej. Pojęcie „porozumienie wertykalne” powinno być odpo­ wiednio zdefiniowane, tak aby obejmowało zarówno tego rodzaju porozumienia, jak i odpowiadające im prak­ tyki uzgodnione.
Legislacja ROK 2010 NR 129 POZ 52 - pozostałe dokumenty