Source: https://www.scribd.com/document/13701474/1801
Timestamp: 2018-12-14 13:09:50
Legal References Found: art. 87
 art. 90
 Art. 1
 art. 265
 Art. 271
 Art. 271
 Art. 271
 Art. 271
 art. 271

Art. 271
 Art. 271
 Art. 271
 art. 271
 Art. 271
 art. 272
 art. 273
 art. 273
 art. 273
 art. 271
 art. 275
 art. 277
 art. 273
 art. 352
 Art. 2
 art. 2
 art. 42
 art. 43

Document Content:
Druk nr 1801
o rz!dowym projekcie ustawy o zmianie ustawy – Kodeks morski (druk nr 1515)
Marsza!ek Sejmu na 34 posiedzeniu Sejmu w dniu 23 stycznia 2009 r. – na podstawie art. 87 ust. 2 w zwi"zku z art. 90 ust. 1 Regulaminu Sejmu skierowa! powy#szy projekt ustawy do Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach w celu rozpatrzenia. Komisja Nadzwyczajna do spraw zmian w kodyfikacjach po rozpatrzeniu tego projektu ustawy na posiedzeniach w dniach 11 lutego i 19 marca 2009 r. wnosi: W y s o k i S e j m uchwali$ raczy za!"czony projekt ustawy
Warszawa, dnia 19 marca 2009 r. Sprawozdawca /-/Stanis!aw Rydzo% Przewodnicz"cy Komisji /-/Jerzy Kozdro%
Liczba stron : 1 Data : 2009-03-27 Nazwa pliku : 0039-04A.NK VI kadencja/ druk nr 1515
o zmianie ustawy – Kodeks morski Art. 1. W ustawie z dnia 18 wrze&nia 2001 r. – Kodeks morski (Dz. U. Nr 138, poz. 1545, z pó'n. zm.1)) wprowadza si( nast(puj"ce zmiany: 1) art. 265 otrzymuje brzmienie: „Art. 265. Z zastrze#eniem przepisów rozdzia!u 1a i 2, armator odpowiada za szkod( wyrz"dzon" komukolwiek zanieczyszczeniem pochodz"cym ze statku w zwi"zku z przewozem !adunków, eksploatacj" statku lub zatapianiem w morzu odpadów i innych substancji.”; 2) w tytule VII w dziale III po rozdziale 1 dodaje si( rozdzia! 1a w brzmieniu: „ Rozdzia! 1a Zanieczyszczenia olejami bunkrowymi Art. 271a. § 1. Do odpowiedzialno&ci za szkod( wyrz"dzon" zanieczyszczeniem olejem bunkrowym znajduj"cym si( na pok!adzie statku lub pochodz"cym ze statku stosuje si( postanowienia Mi(dzynarodowej konwencji o odpowiedzialno&ci cywilnej za szkody spowodowane zanieczyszczeniem olejami bunkrowymi, sporz"dzonej w Londynie dnia 23 marca 2001 r. (Dz. U. z 2008 r. Nr 148, poz. 939), zwanej dalej „Konwencj" bunkrow"”, wraz ze zmianami obowi"zuj"cymi od daty ich wej&cia w #ycie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej, podanymi do publicznej wiadomo&ci we w!a&ciwy sposób. § 2. U#yte w przepisach niniejszego rozdzia!u okre&lenia: „statek”, „w!a&ciciel statku”, „olej bunkrowy”, „&rodki zapobiegawcze”, „szkoda spowodowana zanieczyszczeniem”, „pa%stwo rejestracji statku”, „tona# brutto” – odpowiadaj" znaczeniu, jakie im nadano w Konwencji bunkrowej.
Liczba stron : 2 Data : 2009-03-27 Nazwa pliku : 0039-04A.NK VI kadencja/ druk nr 1515
§ 3. Przepisy, o których mowa w § 1, maj" równie# zastosowanie do statków, które nie s" zarejestrowane w #adnym z pa%stwstron Konwencji bunkrowej ani nie podnosz" bandery któregokolwiek z tych pa%stw, je#eli: 1) szkoda spowodowana zanieczyszczeniem powsta!a na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub w wy!"cznej strefie ekonomicznej Rzeczypospolitej Polskiej; 2) zastosowano &rodki zapobiegawcze w celu zapobie#enia szkodzie, o której mowa w pkt 1, lub jej zmniejszenia. Art. 271b. § 1. W!a&ciciel statku o polskiej przynale#no&ci, o tona#u brutto przekraczaj"cym 1.000 ton, jest obowi"zany posiada$ zabezpieczenie finansowe odpowiedzialno&ci za szkod( spowodowan" zanieczyszczeniem, stwierdzone odpowiednim certyfikatem. § 2. Certyfikat wydaje lub po&wiadcza dyrektor urz(du morskiego, na wniosek w!a&ciciela statku. § 3. Certyfikat wydaje si( w j(zyku polskim i angielskim. § 4. Certyfikat jest wydawany na okres, na jaki zosta!o ustanowione zabezpieczenie finansowe. Je#eli zabezpieczenie finansowe utraci!o wa#no&$ przed up!ywem okresu, na jaki zosta!o ustanowione, w!a&ciciel statku jest obowi"zany powiadomi$ o tym dyrektora urz(du morskiego, który wyda! lub po&wiadczy! certyfikat. § 5. Certyfikat traci wa#no&$ w przypadku utraty wa#no&ci zabezpieczenia finansowego, na podstawie którego zosta! wydany. § 6. Po&wiadczeniu podlega certyfikat, je#eli jest do niego do!"czony dokument zabezpieczenia finansowego. § 7. Kopi( wydanego lub po&wiadczonego certyfikatu dyrektor urz(du morskiego przesy!a w!a&ciwemu organowi pa%stwa rejestracji statku. Art. 271c. § 1. Dyrektor urz(du morskiego pobiera nast(puj"ce op!aty: 1) za wydanie certyfikatu – równowarto&$ 30 euro; 2) za po&wiadczenie certyfikatu – równowarto&$ 20 euro. § 2. Przeliczenia równowarto&ci euro, o której mowa w § 1, na z!ote dokonuje si( wed!ug &redniego kursu og!oszonego przez Narodowy Bank Polski dla tej waluty w dniu, odpowiednio, z!o#enia wniosku o wydanie lub po&wiadczenie certyfikatu. Art. 271d. § 1. Statek, o którym mowa w art. 271b § 1, nie mo#e by$ u#ywany w #egludze, je&li nie posiada certyfikatu stwierdzaj"cego zabezpieczenie finansowe odpowiedzialno&ci za szkod( spowodowan" zanieczyszczeniem. § 2. Certyfikat powinien by$ przechowywany na statku.
Liczba stron : 3 Data : 2009-03-27 Nazwa pliku : 0039-04A.NK VI kadencja/ druk nr 1515
Art. 271e. Statek o tona#u brutto przekraczaj"cym 1.000 ton nie mo#e wej&$ do portu polskiego ani go opu&ci$, a tak#e korzysta$ z urz"dze% prze!adunkowych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, je&li nie posiada certyfikatu stwierdzaj"cego zabezpieczenie finansowe odpowiedzialno&ci za szkod( spowodowan" zanieczyszczeniem, wydanego lub po&wiadczonego przez w!a&ciwy organ. Art. 271f. Dyrektor urz(du morskiego mo#e wyda$ certyfikat stwierdzaj"cy zabezpieczenie finansowe odpowiedzialno&ci za szkod( spowodowan" zanieczyszczeniem w!a&cicielowi statku niezarejestrowanego w #adnym z pa%stw-stron Konwencji bunkrowej, je#eli ten udowodni, #e dysponuje wystarczaj"cym zabezpieczeniem finansowym tej odpowiedzialno&ci. Art. 271g. Minister w!a&ciwy do spraw gospodarki morskiej okre&li, w drodze rozporz"dzenia, warunki i tryb wydawania oraz wzór certyfikatu, o którym mowa w art. 271b § 1, maj"c na uwadze konieczno&$ zapewnienia nale#ytego zabezpieczenia finansowego odpowiedzialno&ci za szkody spowodowane zanieczyszczeniem olejami bunkrowymi oraz kieruj"c si( konieczno&ci", aby wzór certyfikatu odpowiada! wzorowi okre&lonemu w Konwencji bunkrowej. Art. 271h. Kontrol( przestrzegania przepisów o zabezpieczeniu finansowym odpowiedzialno&ci za szkod( spowodowan" zanieczyszczeniem sprawuj" dyrektorzy urz(dów morskich.”; 3) w art. 272 § 2 i 3 otrzymuj" brzmienie: „§ 2. U#yte w przepisach niniejszego rozdzia!u okre&lenia „statek”, „w!a&ciciel”, „pa%stwo rejestracji statku”, „olej”, „szkoda spowodowana zanieczyszczeniem” – odpowiadaj" znaczeniu, jakie im nadano w Konwencji o odpowiedzialno&ci cywilnej. § 3. Przepisy, o których mowa w § 1, maj" równie# zastosowanie do statków, które nie s" zarejestrowane w #adnym z pa%stw-stron Konwencji o odpowiedzialno&ci cywilnej ani nie podnosz" bandery któregokolwiek z tych pa%stw, je#eli szkoda spowodowana zanieczyszczeniem powsta!a na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub w wy!"cznej strefie ekonomicznej Rzeczypospolitej Polskiej.”; 4) w art. 273: a) § 2 otrzymuje brzmienie: „§ 2. Certyfikat wydaje lub po&wiadcza dyrektor urz(du morskiego, na wniosek w!a&ciciela statku.”, b) dodaje si( § 3 – 7 w brzmieniu: „§ 3. Certyfikat wydaje si( w j(zyku polskim i angielskim. § 4. Certyfikat jest wydawany na okres, na jaki zosta!o ustanowione zabezpieczenie finansowe. Je#eli zabezpieczenie finansowe utraci!o wa#no&$ przed up!ywem okresu, na jaki zosta!o ustanowione, w!a&ciciel statku jest obowi"zany powiadomi$ o tym dyrektora urz(du morskiego, który wyda! lub po&wiadczy! certyfikat.
Liczba stron : 4 Data : 2009-03-27 Nazwa pliku : 0039-04A.NK VI kadencja/ druk nr 1515
§ 5. Certyfikat traci wa#no&$ w przypadku utraty wa#no&ci zabezpieczenia finansowego, na podstawie którego zosta! wydany. § 6. Po&wiadczeniu podlega certyfikat, je#eli jest do niego do!"czony dokument zabezpieczenia finansowego. § 7. Kopi( wydanego lub po&wiadczonego certyfikatu dyrektor urz(du morskiego przesy!a w!a&ciwemu organowi pa%stwa rejestracji statku.”; 5) po art. 273 dodaje si( art. 273a w brzmieniu: „Art. 273a. § 1. Dyrektor urz(du morskiego pobiera nast(puj"ce op!aty: 1) za wydanie certyfikatu – równowarto&$ 30 euro; 2) za po&wiadczenie certyfikatu – równowarto&$ 20 euro. § 2. Przepis art. 271c § 2 stosuje si( odpowiednio.”; 6) art. 275 otrzymuje brzmienie: „Art. 275. Statek przewo#"cy ponad 2.000 ton oleju luzem jako !adunek nie mo#e wej&$ do portu polskiego ani go opu&ci$, a tak#e korzysta$ z urz"dze% prze!adunkowych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, je&li nie posiada certyfikatu stwierdzaj"cego zabezpieczenie finansowe odpowiedzialno&ci za szkod( spowodowan" zanieczyszczeniem, wydanego lub po&wiadczonego przez w!a&ciwy organ.”; 7) art. 277 otrzymuje brzmienie: „Art. 277. Minister w!a&ciwy do spraw gospodarki morskiej okre&li, w drodze rozporz"dzenia, warunki i tryb wydawania oraz wzór certyfikatu, o którym mowa w art. 273 § 1, maj"c na uwadze konieczno&$ zapewnienia nale#ytego zabezpieczenia finansowego odpowiedzialno&ci za szkody spowodowane zanieczyszczeniem olejami oraz kieruj"c si( konieczno&ci", aby wzór certyfikatu odpowiada! wzorowi okre&lonemu w Konwencji o odpowiedzialno&ci cywilnej.”; 8) w art. 352 § 3 otrzymuje brzmienie: „§ 3. Do post(powania w sprawach o ustanowienie funduszu ograniczenia odpowiedzialno&ci na podstawie: 1) Konwencji o odpowiedzialno&ci cywilnej, 2) Konwencji bunkrowej – i o podzia! tego funduszu stosuje si( odpowiednio przepisy dzia!u I.”. Art. 2. Ustawa wchodzi w #ycie po up!ywie 14 dni od dnia og!oszenia.
SEKRETARZ KOMITETU INTEGRACJI EUROPEJSKIEJ SEKRETARZ STANU Miko ajDowgielewicz Mrn.MDi Q rcgnpmt ?q
Warszarva. dntaZ marca 2OO9 r.
Pan Jer v Kozdro Przewodnicz cy Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian rv kodyfikacjach Sejm RzecrypospolitejPolskiej
opinia o zgodno ciz prawem Unii Europejskiej rz dowegoprojektu ustawy o zmianie ustawy _ Kodeks morski uj tego w sprawo7daniu Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach (druk nr I80I) wyra ona na podstawie art. 2 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 8 sierpnia 1996 r. o Komitecie Integracji Europejskiej (Dz. U. Nr 106, poz. 494, z pó n. zm.) w zwi zku z art. 42 ust. 4 i art. 43 ust. 1 Regulaminu Sejmu przez Sekretarza Komitetu Integracji Europejskiej Miko aja Dowgielewicza
Szanowny P anie P r zewodnicZ cy, W zwi zku z przed o onym Sprawozdaniem pismo nr NKK.I50-35.09 - pozwalam sobie wyrazi nast puj c opini : Projekt ustawy uj ty w sprawozdaniu jest zgodny z prawem Unii Europejskiej.
Z powa aniem,
{*&4lTgi !ll
Documents Similar To 1801
1458-s
11-5 agendaUploaded by api-268804697
Re Vista EccUploaded by KoukyouZen
hokmabadi2015.pdfUploaded by Ibnu Riswan
lkjhrtesdfhgjgf dsfcdsf.docxUploaded by Srdjan Pavlović
bpifguUploaded by Myk Gregory Albao