Source: http://docplayer.pl/3677799-Dziennik-ustaw-nr-86-5698-poz-789-ustawa-z-dnia-28-marca-2003-r-o-transporcie-kolejowym.html
Timestamp: 2017-08-20 17:34:30
Legal References Found: Art. 1
 Art. 2
 art. 13
 Art. 3
 Art. 4
 Art. 8
 art. 29
 art. 6
 art. 32
 art. 18
 art. 17
 art. 20
 art. 24
 art. 25
 art. 22
 art. 27
 art. 17
 art. 20
 art. 24
 art. 25
 art. 22
 art. 27
 art. 20
 art. 23
 art. 24
 art. 33
 art. 66
 art. 33
 art. 66
 Art. 15
 art. 13
 art. 13
 Art. 18
 art. 22
 art. 22
 art. 22
 Art. 20
 Art. 21
 art. 32
 art. 33
 art. 29
 art. 34
 art. 29
 art. 33
 art. 33
 Art. 35
 art. 30
 art. 33
 art. 31
 art. 32
 art. 7
 Art. 36
 art. 39
 art. 40
 art. 40
 art. 6
 art. 40
 art. 40
 Art. 42
 Art. 44
 Art. 46
 art. 51
 art. 47
 art. 47
 art. 47
 Art. 49
 Art. 51
 Art. 53
 Art. 54
 art. 55
 art. 54
 art. 59
 art. 59
 Art. 63
 Art. 64
 art. 24
 art. 59
 art. 33
 art. 32
 Art. 67
 art. 14
 Art. 69
 art. 18
 Art. 70
 art. 9
 art. 10
 art. 76
 art. 76
 art. 68
 art. 76
 art. 76
 art. 59
 Art. 73
 art. 5
 art. 7
 art. 13
 art. 14
 art. 16
 art. 17
 art. 19
 art. 22
 art. 41
 art. 46
 art. 48
 art. 51
 art. 6
 art. 17
 art. 20
 art. 22
 art. 23
 art. 24
 art. 25
 art. 28
 art. 40
 art. 54
 art. 59
 art. 62
 Art. 77
 art. 27
 art. 43
 Art. 78
 Art. 1

Document Content:
Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 USTAWA. z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym - PDF
Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 USTAWA. z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym
Download "Dziennik Ustaw Nr 86 5698 Poz. 789 USTAWA. z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym"
1 Dziennik Ustaw Nr Poz USTAWA z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym Rozdzia 1 Przepisy ogólne Art. 1. Przepisy ustawy okreêlajà: 1) zasady korzystania z infrastruktury kolejowej, zarzàdzania infrastrukturà kolejowà i jej utrzymania; 2) zasady prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych; 3) warunki techniczne eksploatacji pojazdów kolejowych; 4) zasady i instrumenty regulacji transportu kolejowego. Art. 2. Przepisy ustawy stosuje si tak e do: 1) metra, z wyjàtkiem rozdzia ów 2, 5 8, 10 i 12 oraz art. 13 ust. 1; 2) bocznic kolejowych, z wyjàtkiem rozdzia ów 6 8 i 10. Art. 3. Przepisów ustawy nie stosuje si do: 1) linii tramwajowych; 2) kolejowego transportu wewnàtrzzak adowego; 3) transportu linowego i linowo-terenowego. Art. 4. U yte w ustawie okreêlenia oznaczajà: 1) infrastruktura kolejowa linie kolejowe oraz inne budowle, budynki i urzàdzenia wraz z zaj tymi pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejowym, przeznaczone do zarzàdzania, obs ugi przewozu osób i rzeczy, a tak e utrzymania niezb dnego w tym celu majàtku zarzàdcy infrastruktury; 2) linia kolejowa tory kolejowe wraz z zaj tymi pod nie gruntami oraz przyleg y pas gruntu, a tak- e budynki, budowle i urzàdzenia przeznaczone do prowadzenia ruchu kolejowego, wraz z zaj tymi pod nie gruntami; 3) przyleg y pas gruntu grunty wzd u linii kolejowych, usytuowane po obu ich stronach, przeznaczone do zapewnienia bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego; 4) sieç kolejowa uk ad po àczonych ze sobà linii kolejowych b dàcych w asnoêcià zarzàdcy infrastruktury lub zarzàdzanych przez zarzàdc infrastruktury; 5) odcinek linii kolejowej cz Êç linii kolejowej zawartà mi dzy stacjami w z owymi albo mi dzy punktem poczàtkowym lub koƒcowym linii kolejowej i najbli szà stacjà w z owà; 6) pojazd kolejowy pojazd dostosowany do poruszania si na w asnych ko ach po torach kolejowych; 7) zarzàdca infrastruktury podmiot wykonujàcy dzia alnoêç polegajàcà na zarzàdzaniu infrastrukturà kolejowà, na zasadach okreêlonych w ustawie; funkcje zarzàdcy infrastruktury kolejowej lub jej cz Êci mogà wykonywaç ró ne podmioty; 8) obszar kolejowy okreêlony dzia kami ewidencyjnymi obszar, na którym usytuowane sà linie kolejowe oraz inne budynki, budowle i urzàdzenia przeznaczone do zarzàdzania, eksploatacji i utrzymania linii kolejowych, a tak e s u àce do obs ugi przewozu osób i rzeczy; 9) przewoênik kolejowy przedsi biorc, który na podstawie licencji wykonuje przewozy kolejowe lub zapewnia pojazdy trakcyjne; 10) bocznica kolejowa lini kolejowà s u àcà do za adunku i wy adunku wagonów oraz ich w àczania do ruchu kolejowego; 11) trasa pociàgu okreêlenie, w rozk adzie jazdy, po o enia pociàgu w funkcji czasu jazdy, s u àce do oceny wykorzystania zdolnoêci przepustowej linii kolejowej; 12) zdolnoêç przepustowa mo liwoêç eksploatacyjno-ruchowà linii kolejowej lub jej cz Êci do wykonania na niej przejazdów pociàgów w okreêlonym czasie; 13) typ pojazdów kolejowych pojazdy kolejowe o takich samych rozwiàzaniach konstrukcyjnych; 14) typ budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego budowle i urzàdzenia lub systemy o takich samych parametrach technicznych i eksploatacyjnych; 15) Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego dokument uprawniajàcy do u ytkowania danego typu pojazdu kolejowego w przewozach kolejowych; 16) Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu budowli albo typu urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego dokument uprawniajàcy do u ytkowania danego typu bu-
2 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 dowli albo typu urzàdzeƒ do prowadzenia ruchu kolejowego; 17) Êwiadectwo sprawnoêci technicznej pojazdu kolejowego dokument potwierdzajàcy, e pojazd kolejowy jest sprawny technicznie; 18) Êwiadectwo bezpieczeƒstwa dokument potwierdzajàcy zdolnoêç bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych; 19) obowiàzek s u by publicznej zobowiàzanie przewoênika kolejowego do zapewnienia, na warunkach okreêlonych ustawà, wykonywania po okreêlonych liniach kolejowych przewozów kolejowych, spe niajàcych okreêlone wymogi co do regularnoêci i taryf, których przewoênik ten nie wykona by, kierujàc si jedynie interesem handlowym; 20) regionalne przewozy pasa erskie przewozy pasa erskie w granicach jednego województwa lub realizujàce po àczenia z sàsiednim województwem; 21) pasa erskie przewozy kwalifikowane przewozy wykonywane w po àczeniach mi dzywojewódzkich pociàgami krajowymi, w których obowiàzuje rezerwacja miejsc, oraz pociàgami mi dzynarodowymi; 22) przewóz technologiczny przejazd wykonywany na potrzeby zarzàdcy infrastruktury w celu jej budowy, naprawy, utrzymania, nadzoru bàdê usuwania awarii; 23) rozk ad jazdy pociàgów plan, wed ug którego majà si odbywaç przejazdy pociàgów na danej sieci kolejowej lub jej cz Êci w czasie, w którym on obowiàzuje; 24) umowa ramowa umow zawartà pomi dzy przewoênikiem kolejowym i zarzàdcà infrastruktury w sprawie rezerwacji zdolnoêci przepustowej linii kolejowych obejmujàcà okres d u szy ni rok, bez okreêlenia szczegó owych tras pociàgów; 25) transport wewnàtrzzak adowy transport wykonywany w ramach procesu produkcji przedsi biorstwa bez udzia u przewoênika kolejowego oraz bez nale àcych do niego pojazdów kolejowych, w tym na obszarze górniczym kopalƒ odkrywkowych oraz zwa owisk odpadów. Rozdzia 2 Infrastruktura kolejowa Art Zarzàdzanie infrastrukturà kolejowà polega na: 1) budowie i utrzymaniu infrastruktury kolejowej; 2) prowadzeniu ruchu pociàgów na liniach kolejowych; 3) utrzymywaniu infrastruktury kolejowej w stanie zapewniajàcym bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego; 4) udost pnianiu tras pociàgów dla przejazdu pociàgów na liniach kolejowych i Êwiadczeniu us ug z tym zwiàzanych; 5) zarzàdzaniu nieruchomoêciami wchodzàcymi w sk ad infrastruktury kolejowej. 2. Zarzàdca infrastruktury, zwany dalej zarzàdcà, zarzàdza infrastrukturà kolejowà oraz zapewnia jej rozwój i modernizacj. 3. Zarzàdca nie jest uprawniony do wykonywania przewozów kolejowych, z wyjàtkiem wykonywania przewozów technologicznych dla w asnych potrzeb, z zastrze eniem ust Prezes Urz du Transportu Kolejowego, po uzyskaniu opinii Prezesa Urz du Ochrony Konkurencji i Konsumentów, mo e, w drodze decyzji, zezwoliç zarzàdcy na: 1) wykonywanie przewozu osób pod warunkiem prowadzenia odr bnej rachunkowoêci w zakresie zarzàdzania infrastrukturà kolejowà oraz wykonywania przewozów kolejowych; 2) wykonywanie przewozu osób i rzeczy na wyodr bnionej organizacyjnie linii kolejowej bez wymagania prowadzenia odr bnej rachunkowoêci, o której mowa w pkt 1, pod warunkiem nieudost pniania tej linii przewoênikom kolejowym. 5. W razie zagro enia bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego lub bezpieczeƒstwa przewozu osób i rzeczy zarzàdca obowiàzany jest podjàç dzia ania likwidujàce to zagro enie, w àcznie ze wstrzymaniem lub ograniczeniem ruchu kolejowego na ca oêci lub cz Êci linii kolejowej. 6. Rada Ministrów okreêli, w drodze rozporzàdzenia, zasady wspó dzia ania Ministra Obrony Narodowej z zarzàdcami i przewoênikami kolejowymi w zakresie dostosowania infrastruktury kolejowej do wymogów obronnoêci paƒstwa, uwzgl dniajàc wymagania zwiàzane z obronnoêcià paƒstwa. Art Linie kolejowe dzielà si na: 1) linie o znaczeniu paƒstwowym; 2) linie pozosta e. 2. Rada Ministrów okreêla, w drodze rozporzàdzenia, wykaz linii kolejowych, które ze wzgl dów gospodarczych, spo ecznych, obronnych lub ekologicznych majà znaczenie paƒstwowe, z zastrze eniem ust Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, okreêli, w drodze zarzàdzenia, wykaz linii kolejowych o znaczeniu wy àcznie obronnym.
3 Dziennik Ustaw Nr Poz Zarzàdzenie, o którym mowa w ust. 3, nie podlega og oszeniu. Art Po àczenie linii kolejowych zarzàdzanych przez ró nych zarzàdców nast puje na podstawie zawartej mi dzy nimi umowy. 2. Po àczenie linii kolejowych nie mo e naruszaç zasad bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego oraz bezpiecznego przewozu osób i rzeczy. 3. Minister w aêciwy do spraw transportu mo e na- o yç na zarzàdców, w drodze decyzji, obowiàzek po àczenia linii kolejowych, je eli wymagajà tego wzgl dy obronne lub inne wa ne wzgl dy paƒstwa, pod warunkiem zapewnienia niezb dnych Êrodków finansowych na budow, eksploatacj i utrzymanie tego po àczenia. Art. 8. Grunty zaj te pod infrastruktur kolejowà sà zwolnione od op at z tytu u u ytkowania wieczystego. Art Likwidacji linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej dokonuje zarzàdca na warunkach okreêlonych w ust Zarzàdca, który po przyznaniu tras pociàgów, w trybie okreêlonym w art. 29, stwierdzi, e wp ywy za udost pnianie infrastruktury kolejowej nie pokrywajà kosztów udost pniania infrastruktury kolejowej na tych trasach: 1) powiadamia zainteresowanych przewoêników kolejowych o zamiarze likwidacji linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej w nast pnym rozk adzie jazdy pociàgów, je eli rezultaty analizy wniosków o przyznanie tras pociàgów, które zostanà zg oszone, potwierdzà deficytowoêç tej linii kolejowej lub tego odcinka linii kolejowej; 2) informuje w aêciwe organy jednostek samorzàdu terytorialnego, na obszarze których zlokalizowana jest linia kolejowa lub odcinek linii kolejowej o zamiarze ich likwidacji; 3) wyst puje z wnioskiem do ministra w aêciwego do spraw transportu o wyra enie zgody na likwidacj linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej; w przypadku linii kolejowej o znaczeniu paƒstwowym ze wzgl dów obronnych zgoda powinna byç wyra ona w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej. 3. Post powanie likwidacyjne mo e byç wstrzymane, je eli w aêciwy miejscowo organ samorzàdu terytorialnego lub wskazany przez niego przedsi biorca: 1) zapewni Êrodki finansowe na pokrycie kosztów niepokrytych przychodami z udost pniania przewoênikom kolejowym linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej; 2) zawrze umow o nieodp atne przej cie linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej w zarzàdzanie w celu jej dalszej eksploatacji; 3) przystàpi do spó ki przewozów regionalnych, która przejmie, w celu dalszej eksploatacji, przewidzianà do likwidacji lini kolejowà lub odcinek linii kolejowej, jako wk ad niepieni ny. 4. W przypadku gdy nie zosta a wstrzymana likwidacja linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej w trybie, o którym mowa w ust. 3, zgod na likwidacj linii kolejowej lub odcinka linii kolejowej wydaje w terminie 3 miesi cy od dnia skierowania wniosku, o którym mowa w ust. 2 pkt 3: 1) dla linii kolejowych lub odcinków linii kolejowych o znaczeniu paƒstwowym Rada Ministrów, w drodze rozporzàdzenia, bioràc pod uwag wzgl dy gospodarcze, spo eczne, obronne lub ekologiczne; 2) dla pozosta ych linii kolejowych lub odcinków linii kolejowych minister w aêciwy do spraw transportu, w drodze decyzji. 5. Je eli przychody ze sprzeda y gruntów i Êrodków trwa ych nale àcych do likwidowanych linii kolejowych lub odcinków linii kolejowych, o których mowa w art. 6 ust. 1, b dà mniejsze od kosztów likwidacji, ró nic pokrywa bud et paƒstwa. 6. WysokoÊç Êrodków bud etowych na likwidacj linii kolejowych lub odcinków linii kolejowych, o których mowa w ust. 5, w danym roku okreêla ustawa bud etowa. Rozdzia 3 Prezes Urz du Transportu Kolejowego Art Centralnym organem administracji rzàdowej, w aêciwym w sprawach: 1) regulacji transportu kolejowego, 2) licencjonowania transportu kolejowego, 3) nadzoru technicznego nad eksploatacjà i utrzymaniem linii kolejowych oraz pojazdów kolejowych, 4) bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego jest Prezes Urz du Transportu Kolejowego, zwany dalej Prezesem UTK. 2. W aêciwoêç Prezesa UTK w sprawach z zakresu regulacji transportu kolejowego, o której mowa w ust. 1, nie dotyczy metra. 3. Prezes UTK jest organem wyspecjalizowanym, w rozumieniu przepisów o systemie oceny zgodnoêci, sprawujàcym nadzór nad wprowadzonymi do stosowania wyrobami, w stosunku do których przys ugujà mu uprawnienia kontrolne. Art Prezes UTK jest powo ywany i odwo ywany przez Prezesa Rady Ministrów, na wniosek ministra w aêciwego do spraw transportu.
4 Dziennik Ustaw Nr Poz Nadzór nad Prezesem UTK sprawuje minister w aêciwy do spraw transportu. 3. Minister w aêciwy do spraw transportu, na wniosek Prezesa UTK, powo uje i odwo uje dwóch wiceprezesów Urz du Transportu Kolejowego. Art Prezes UTK wykonuje swoje zadania przy pomocy Urz du Transportu Kolejowego. 2. W sk ad Urz du Transportu Kolejowego wchodzà oddzia y terenowe. 3. Minister w aêciwy do spraw transportu nadaje, w drodze zarzàdzenia, statut okreêlajàcy organizacj Urz du Transportu Kolejowego oraz wyznacza siedziby oddzia ów terenowych. 4. Szczegó owà organizacj oraz podzia zadaƒ w Urz dzie Transportu Kolejowego okreêla Prezes UTK w regulaminie organizacyjnym. Art Do zadaƒ Prezesa UTK, w zakresie regulacji transportu kolejowego, nale y: 1) zatwierdzanie i koordynowanie op at za korzystanie z przyznanych tras pociàgów infrastruktury kolejowej pod wzgl dem zgodnoêci z zasadami ustalania tych op at; 2) nadzór nad zapewnieniem równoêci dost pu przewoêników kolejowych do infrastruktury kolejowej; 3) nadzór nad równoprawnym traktowaniem przez zarzàdców wszystkich przewoêników kolejowych, w szczególnoêci w zakresie rozpatrywania wniosków o udost pnienie tras pociàgów i naliczania op at; 4) nadzór nad poprawnoêcià ustalania przez zarzàdc op at podstawowych za korzystanie z infrastruktury kolejowej oraz op at dodatkowych za Êwiadczenie us ug dodatkowych; 5) rozpatrywanie skarg przewoêników kolejowych dotyczàcych: a) regulaminu, o którym mowa w art. 32, b) przydzielania tras pociàgów i op at za korzystanie z infrastruktury kolejowej; 6) zbieranie i analizowanie informacji dotyczàcych rynku przewozów kolejowych; 7) wspó dzia anie z w aêciwymi organami w zakresie: a) przeciwdzia ania stosowaniu praktyk monopolistycznych przez zarzàdców i przewoêników kolejowych, b) koordynowania funkcjonowania rynku transportu kolejowego; 8) nak adanie kar pieni nych na zasadach okreêlonych w ustawie. 2. Do zadaƒ Prezesa UTK, w zakresie nadzoru technicznego nad eksploatacjà linii kolejowych i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego, nale y: 1) wydawanie Êwiadectw bezpieczeƒstwa, o których mowa w art. 18, oraz prowadzenie rejestru tych Êwiadectw; 2) wydawanie Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego oraz prowadzenie rejestru tych Êwiadectw; 3) kontrola spe niania przez zarzàdców, przewoêników kolejowych oraz u ytkowników bocznic kolejowych obowiàzków w zakresie bezpieczeƒstwa transportu kolejowego, a w szczególnoêci: a) zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, o których mowa w art. 17 ust. 7, b) warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, o których mowa w art. 20, w tym wa noêci Êwiadectw sprawnoêci technicznej, o których mowa w art. 24, i dokumentów, które powinny znajdowaç si w pojeêdzie kolejowym b dàcym w ruchu, o których mowa w art. 25, c) warunków, jakie powinni spe niaç zatrudnieni na stanowiskach bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu na liniach kolejowych oraz prowadzàcy pojazdy kolejowe, o których mowa w art. 22, d) zasad uzyskiwania uprawnieƒ i wykonywania obowiàzków doradcy do spraw bezpieczeƒstwa przewozu towarów niebezpiecznych kolejà, o których mowa w art. 27 i 28; 4) nadzór nad zachowaniem zasad bezpieczeƒstwa w transporcie kolejowym oraz prawid owym utrzymaniem i eksploatacjà linii kolejowych oraz bocznic kolejowych; 5) nadzór nad bezpieczeƒstwem przewozu kolejà towarów niebezpiecznych; 6) powo ywanie komisji i nadawanie uprawnieƒ doradcom do spraw bezpieczeƒstwa przewozu kolejà towarów niebezpiecznych; 7) przewodnictwo w pracach komisji powypadkowych dotyczàcych katastrof kolejowych oraz nadzór nad pozosta ymi komisjami powypadkowymi; 8) podejmowanie dzia aƒ na rzecz poprawy bezpieczeƒstwa w transporcie kolejowym. 3. Obowiàzek uzyskania Êwiadectw, o których mowa w ust. 2 pkt 2, nie dotyczy urzàdzeƒ technicznych podlegajàcych przepisom o dozorze technicznym. 4. Prezes UTK jest uprawniony do kontroli przestrzegania przepisów i realizacji decyzji oraz postanowieƒ z zakresu kolejnictwa. 5. Prezes UTK zatwierdza opracowane przez zarzàdców, przewoêników kolejowych oraz u ytkowników
5 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 bocznic kolejowych przepisy wewn trzne, o których mowa w art W przypadku stwierdzenia naruszenia przepisów, decyzji lub postanowieƒ z zakresu kolejnictwa Prezes UTK wydaje decyzj okreêlajàcà zakres naruszenia oraz termin usuni cia nieprawid owoêci. 7. Prezes UTK przedstawia corocznie, w terminie do koƒca pierwszego kwarta u, ministrowi w aêciwemu do spraw transportu ocen funkcjonowania rynku transportu kolejowego i stanu bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego. 8. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia: 1) tryb wykonywania kontroli przez Prezesa UTK w ramach wykonywanego nadzoru; 2) szczegó owe zasady powiadamiania o katastrofach i wypadkach kolejowych oraz zasady i tryb pracy komisji powypadkowych, zmierzajàce do ograniczenia skutków zaistnia ych katastrof i wypadków kolejowych. Art Prezes UTK nakazuje, w drodze decyzji, usuni cie nieprawid owoêci w okreêlonym terminie w razie stwierdzenia naruszenia przepisów dotyczàcych obowiàzków zarzàdców, przewoêników kolejowych oraz u ytkowników bocznic kolejowych w zakresie bezpieczeƒstwa transportu kolejowego, w szczególnoêci: 1) zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, o których mowa w art. 17 ust. 7; 2) warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, o których mowa w art. 20, w tym wa no- Êci Êwiadectw sprawnoêci technicznej, o których mowa w art. 24, i dokumentów, które powinny znajdowaç si w pojeêdzie kolejowym b dàcym w ruchu, o których mowa w art. 25; 3) warunków, jakie powinni spe niaç zatrudnieni na stanowiskach bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu na liniach kolejowych oraz prowadzàcy pojazdy kolejowe, o których mowa w art. 22; 4) zasad uzyskiwania uprawnieƒ i wykonywania obowiàzków doradcy do spraw bezpieczeƒstwa przewozu towarów niebezpiecznych kolejà, o których mowa w art. 27 i Prezes UTK, w drodze decyzji: 1) wstrzymuje ruch kolejowy lub wprowadza jego ograniczenie na linii kolejowej lub jej odcinku w razie stwierdzenia zagro enia bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego lub bezpieczeƒstwa przewozu osób i rzeczy; 2) wy àcza z eksploatacji pojazd kolejowy lub ogranicza jego eksploatacj, gdy nie spe nia on wymagaƒ okreêlonych w przepisach wydanych na podstawie art. 20, art. 23 ust. 4 pkt 1 i art. 24 ust Decyzje Prezesa UTK, o których mowa w ust. 2, podlegajà natychmiastowej wykonalnoêci. 4. Do post powania przed Prezesem UTK stosuje si, z zastrze eniem ust. 5 i 6, przepisy Kodeksu post powania administracyjnego. 5. Od decyzji wydanych przez Prezesa UTK rozstrzygajàcych co do istoty w sprawach, o których mowa w art. 33 ust. 8 oraz art. 66 ust. 1 3, przys uguje odwo- anie do Sàdu Okr gowego w Warszawie sàdu ochrony konkurencji i konsumentów, w terminie 14 dni od dnia dor czenia decyzji. 6. Do postanowieƒ wydanych przez Prezesa UTK w sprawach, o których mowa w art. 33 ust. 8 oraz art. 66 ust. 1 3, na które s u y za alenie, przepis ust. 5 stosuje si odpowiednio, z tym e za alenie wnosi si w terminie 7 dni od dnia dor czenia postanowienia. 7. Post powanie w sprawie odwo ania od decyzji lub za alenia na postanowienie Prezesa UTK, o których mowa w ust. 5 i 6, toczy si wed ug przepisów Kodeksu post powania cywilnego o post powaniu w sprawach gospodarczych. Art. 15. Prezes UTK i pisemnie upowa nione przez niego osoby: 1) majà prawo wst pu na obszar kolejowy i na bocznice kolejowe oraz do pomieszczeƒ zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego oraz do pojazdów kolejowych; 2) mogà àdaç pisemnych i ustnych wyjaênieƒ, okazywania dokumentów, udzielania informacji oraz udost pniania wszelkich danych zwiàzanych z przedmiotem kontroli. Art CzynnoÊci wykonywane przez Prezesa UTK, okreêlone w art. 13 ust. 2 pkt 1 i 2, sà odp atne. Odp atne sà równie czynnoêci zwiàzane z wykonywaniem zadaƒ, o których mowa w art. 13 ust. 2 pkt 3, je- eli polegajà one na wykonywaniu specjalistycznych badaƒ i pomiarów. 2. WysokoÊç op at, o których mowa w ust. 1, z tytu- u wydania: 1) Êwiadectwa bezpieczeƒstwa nie mo e byç wy sza ni równowartoêç w z otych euro, ustalona przy zastosowaniu kursu Êredniego og aszanego przez Narodowy Bank Polski obowiàzujàcego w dniu wydania Êwiadectwa; 2) Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu: a) budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego nie mo e byç wy sza ni równowartoêç w z otych euro, ustalona na zasadach okreêlonych w pkt 1,
6 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 b) pojazdu kolejowego nie mo e byç wy sza ni równowartoêç w z otych euro, ustalona na zasadach okreêlonych w pkt Op aty, o których mowa w ust. 1, stanowià dochód bud etu paƒstwa. 4. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw finansów publicznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, czynno- Êci, za które pobierane sà op aty, o których mowa w ust. 1, wysokoêç tych op at, uwzgl dniajàc ust. 2 oraz majàc na uwadze pracoch onnoêç tych czynnoêci, a tak e tryb ich pobierania. Rozdzia 4 Bezpieczeƒstwo transportu kolejowego Art Zarzàdcy i przewoênicy kolejowi oraz u ytkownicy bocznic kolejowych sà zobowiàzani spe niaç warunki techniczne i organizacyjne zapewniajàce: 1) bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego; 2) bezpiecznà eksploatacj pojazdów kolejowych; 3) ochron przeciwpo arowà i ochron Êrodowiska. 2. W przypadku zaistnienia wypadku kolejowego lub katastrofy kolejowej o zdarzeniach tych zarzàdca zobowiàzany jest powiadomiç Prezesa UTK. 3. Przez wypadek kolejowy rozumie si zdarzenie polegajàce na zderzeniu, najechaniu, wykolejeniu lub starciu pojazdów kolejowych. 4. Katastrofà kolejowà jest wypadek kolejowy, na skutek którego wystàpi y ofiary w ludziach lub znaczne straty materialne. 5. Post powania wyjaêniajàce w sprawie przyczyn katastrof prowadzi Prezes UTK. 6. Za znaczne straty materialne, o których mowa w ust. 4, uwa a si szkody spowodowane wypadkiem, których wartoêç przekracza równowartoêç w z otych euro, ustalonà przy zastosowaniu kursu Êredniego og aszanego przez Narodowy Bank Polski obowiàzujàcego w dniu powstania szkody. 7. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, ogólne warunki prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, uwzgl dniajàc obowiàzek opracowania przez zarzàdców, przewoêników kolejowych i u ytkowników bocznic kolejowych szczegó owych przepisów wewn trznych w tym zakresie. Art. 18. Âwiadectwo bezpieczeƒstwa obowiàzany jest uzyskaç: 1) przewoênik kolejowy; 2) zarzàdca; 3) u ytkownik bocznicy kolejowej. Art Prezes UTK wydaje Êwiadectwo bezpieczeƒstwa dla zarzàdcy, je eli przedstawi on: 1) Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdów kolejowych; 2) oêwiadczenie o posiadaniu Êwiadectw sprawnoêci technicznej eksploatowanych pojazdów kolejowych; 3) wykaz przepisów wewn trznych, okreêlajàcych zasady i wymagania dotyczàce bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i utrzymania infrastruktury kolejowej; 4) oêwiadczenie potwierdzajàce, e na stanowiskach bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego zatrudnia pracowników spe niajàcych warunki okreêlone w przepisach wydanych na podstawie art. 22 ust Prezes UTK wydaje Êwiadectwo bezpieczeƒstwa dla przewoênika kolejowego, je eli przedstawi on: 1) Êwiadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu eksploatowanych pojazdów kolejowych; 2) oêwiadczenie o posiadaniu Êwiadectw sprawnoêci technicznej eksploatowanych pojazdów kolejowych; 3) oêwiadczenie potwierdzajàce, e na stanowiskach bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego zatrudnia pracowników spe niajàcych warunki okreêlone w przepisach wydanych na podstawie art. 22 ust. 2; 4) wykaz przepisów wewn trznych, okreêlajàcych warunki techniczne oraz zasady i wymagania zwiàzane z utrzymaniem i eksploatacjà pojazdów kolejowych. 3. Prezes UTK wydaje Êwiadectwo bezpieczeƒstwa u ytkownikowi bocznicy kolejowej, je eli przedstawi on: 1) Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego; 2) wykaz przepisów wewn trznych, okreêlajàcych warunki techniczne oraz zasady i wymagania dotyczàce bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i utrzymania infrastruktury kolejowej, oraz zasady i wymagania organizacyjne zwiàzane z utrzymaniem i eksploatacjà pojazdów kolejowych; 3) Êwiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdów kolejowych; 4) oêwiadczenie o posiadaniu Êwiadectw sprawnoêci technicznej eksploatowanych pojazdów kolejowych;
7 Dziennik Ustaw Nr Poz ) oêwiadczenie potwierdzajàce, e na stanowiskach bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego zatrudnia pracowników spe niajàcych warunki okreêlone w przepisach wydanych na podstawie art. 22 ust. 2; 6) regulamin pracy bocznicy kolejowej uzgodniony przez zarzàdc infrastruktury kolejowej, z którà bocznica kolejowa jest po àczona. 4. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, szczegó owe warunki, tryb wydawania i cofania Êwiadectw bezpieczeƒstwa oraz ich wzory, uwzgl dniajàc wymagania, o których mowa w ust Art. 20. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, ogólne warunki techniczne eksploatacji pojazdów kolejowych, tak aby: 1) spe nione by y warunki bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego; 2) mog yby byç one przemieszczane w sk adach tych samych pociàgów; 3) ich przemieszczanie po liniach kolejowych by o technicznie mo liwe. Art. 21. Minister w aêciwy do spraw transportu mo e, w drodze decyzji, na wniosek przewoênika kolejowego, zarzàdcy lub u ytkownika bocznicy kolejowej, w uzasadnionych przypadkach, udzieliç zezwolenia na odst pstwo od warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych oraz prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, po uzyskaniu opinii Prezesa UTK. Art Pracownicy zatrudnieni na stanowiskach bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego powinni spe niaç warunki, o których mowa w ust. 2 pkt 1, i obowiàzani sà do posiadania i okazywania w aêciwemu uprawnionemu organowi dokumentu uprawniajàcego do wykonywania tych czynnoêci. 2. Minister w aêciwy do spraw transportu, majàc na wzgl dzie zapewnienie bezpieczeƒstwa w transporcie kolejowym, okreêli, w drodze rozporzàdzenia: 1) wykaz stanowisk bezpoêrednio zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego, warunki, jakie powinni spe niaç zatrudnieni na tych stanowiskach oraz prowadzàcy pojazdy kolejowe, a tak e zasady oceny ich zdolnoêci fizycznych i psychicznych, jednostki uprawnione do oceny zdolno- Êci fizycznej i psychicznej oraz tryb orzekania o tej zdolnoêci; 2) sposób powo ywania i tryb pracy komisji egzaminacyjnych stwierdzajàcych kwalifikacje pracowników, o których mowa w pkt 1, wzory dokumentów potwierdzajàcych te kwalifikacje, wysokoêç wynagrodzenia osób wchodzàcych w sk ad komisji egzaminacyjnych oraz wysokoêç op at zwiàzanych ze stwierdzeniem kwalifikacji pracowników, uwzgl dniajàc przepis ust. 3, a tak e sposób uiszczania tych op at. 3. WysokoÊç op at zwiàzanych ze stwierdzeniem kwalifikacji pracowników, o których mowa w ust. 2 pkt 1, nie mo e przekraczaç 10% minimalnego wynagrodzenia za prac, o którym mowa w ustawie z dnia 10 paêdziernika 2002 r. o minimalnym wynagrodzeniu za prac (Dz. U. Nr 200, poz. 1679), obowiàzujàcego w dniu z o enia wniosku. Art Zarzàdca, przewoênik kolejowy i u ytkownik bocznicy kolejowej oraz przedsi biorca wykonujàcy przewozy w obr bie bocznicy kolejowej mogà eksploatowaç wy àcznie typy budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego i typy pojazdów kolejowych, na które Prezes UTK wyda Êwiadectwo dopuszczenia typu do eksploatacji, z zastrze eniem ust Pojazdy kolejowe nale àce do zagranicznych przewoêników kolejowych dopuszcza si do eksploatacji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, je eli zosta- y dopuszczone do eksploatacji w komunikacji mi dzynarodowej w kraju ich w aêcicieli oraz spe niajà warunki techniczne okreêlone w przepisach wydanych na podstawie art O uzyskanie Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typów budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, o których mowa w ust. 1, mogà ubiegaç si ich producenci lub wykonawcy oraz podmioty, o których mowa w ust Minister w aêciwy do spraw transportu, majàc na wzgl dzie zapewnienie bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego, bezpiecznà eksploatacj pojazdów kolejowych oraz ochron Êrodowiska, okreêli, w drodze rozporzàdzenia: 1) warunki, tryb wydawania i cofania Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego, uwzgl dniajàc: a) okres wa noêci oraz wzory Êwiadectw, b) jednostki organizacyjne upowa nione do przeprowadzania badaƒ koniecznych do uzyskania Êwiadectw; 2) zakres badaƒ koniecznych do uzyskania tych Êwiadectw; 3) wykaz typów budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, o których mowa w ust. 1. Art Warunkiem dopuszczenia pojazdu kolejowego do eksploatacji jest Êwiadectwo sprawnoêci technicznej.
8 Dziennik Ustaw Nr Poz Âwiadectwa sprawnoêci technicznej wydaje przewoênik kolejowy, a dla pojazdów kolejowych wykonujàcych przewozy w obr bie bocznicy kolejowej mo e wydawaç u ytkownik bocznicy kolejowej, z zastrze eniem ust Âwiadectwa sprawnoêci technicznej dla pojazdów kolejowych wykonujàcych przewozy technologiczne oraz dla wieloczynnoêciowych i ci kich maszyn do robót budowlanych wydaje zarzàdca. 4. Wa noêç Êwiadectwa sprawnoêci technicznej pojazdu kolejowego ustala si na czas okreêlony. 5. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, tryb wydawania oraz okresy wa noêci Êwiadectw sprawnoêci technicznej, ustalajàc wzór Êwiadectwa i warunki, jakie sà niezb dne do jego uzyskania. Art Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, wykaz dokumentów, które powinny znajdowaç si w pojeêdzie kolejowym b dàcym w ruchu, umo liwiajàcych stwierdzenie stanu technicznego pojazdu kolejowego, oraz ich wzory. 2. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, sposób prowadzenia rejestru pojazdów kolejowych oraz sposób oznakowania pojazdów kolejowych, z uwzgl dnieniem przepisów mi dzynarodowych. Rozdzia 5 Przewozy towarów niebezpiecznych Art Przewoênik kolejowy, zarzàdca oraz u ytkownik bocznicy kolejowej zobowiàzani sà do stworzenia warunków technicznych i organizacyjnych przewozu towarów niebezpiecznych w sposób niezagra ajàcy bezpieczeƒstwu ludzi i Êrodowiska. 2. Do przewozów, o których mowa w ust. 1, stosuje si Regulamin dla mi dzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych RID (Dz. U. z 1985 r. Nr 34, poz. 158 oraz z 1997 r. Nr 37, poz. 225) wraz ze zmianami obowiàzujàcymi od dnia ich wejêcia w ycie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej podanymi do publicznej wiadomoêci we w aêciwy sposób oraz inne umowy mi dzynarodowe. Art Uprawnienia doradcy do spraw bezpieczeƒstwa przewozu towarów niebezpiecznych kolejà, zwanego dalej doradcà do spraw bezpieczeƒstwa, nadaje Prezes UTK, na 5 lat, w drodze decyzji. 2. Warunkiem uzyskania uprawnieƒ, o których mowa w ust. 1, jest ukoƒczenie kursu przygotowawczego, zdanie egzaminu przed komisjà egzaminacyjnà powo- anà przez Prezesa UTK, potwierdzonego uzyskaniem Êwiadectwa doradcy do spraw bezpieczeƒstwa. 3. Egzamin, o którym mowa w ust. 2, obejmuje sprawdzenie znajomoêci zagadnieƒ techniczno-prawno-organizacyjnych zwiàzanych z przewozem towarów niebezpiecznych. 4. Za egzamin, o którym mowa w ust. 2, pobiera si op at, która nie mo e byç wy sza ni 50% kwoty przeci tnego miesi cznego wynagrodzenia w kwartale poprzedzajàcym z o enie wniosku, og aszanego przez Prezesa G ównego Urz du Statystycznego na podstawie przepisów o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeƒ Spo ecznych. 5. Minister w aêciwy do spraw transportu, majàc na wzgl dzie koniecznoêç zapewnienia w aêciwego poziomu kwalifikacji doradcy do spraw bezpieczeƒstwa, okreêli, w drodze rozporzàdzenia: 1) szczegó owy program kursów przygotowawczych, wymagania, jakie powinny spe niaç podmioty prowadzàce kursy przygotowawcze na doradców do spraw bezpieczeƒstwa; 2) sposób powo ywania i tryb pracy komisji egzaminacyjnych oraz wysokoêç wynagradzania osób wchodzàcych w sk ad komisji egzaminacyjnych; 3) terminy przyjmowania zg oszeƒ, wysokoêç op at egzaminacyjnych umo liwiajàcych pokrycie kosztów poniesionych przez Urzàd Transportu Kolejowego oraz tryb ich pobierania; 4) zakres oraz szczegó owy tryb przeprowadzania egzaminu dla kandydatów na doradców do spraw bezpieczeƒstwa. 6. Potwierdzeniem uprawnieƒ doradcy do spraw bezpieczeƒstwa sà równie uprawnienia wydane przez w aêciwe w adze innych paƒstw cz onkowskich Unii Europejskiej. Art Przewoênik kolejowy dokonujàcy przewozu towarów niebezpiecznych oraz jednostka organizacyjna inna ni przewoênik kolejowy bioràca udzia w przewozie towarów niebezpiecznych sà obowiàzani zatrudniaç doradc do spraw bezpieczeƒstwa i powierzyç mu nadzór nad: 1) prawid owoêcià procedur zwiàzanych z za adunkiem, roz adunkiem i przewozem towarów niebezpiecznych; 2) kwalifikacjami personelu zatrudnionego przy przewozie towarów niebezpiecznych; 3) stanem technicznym taboru i urzàdzeƒ zwiàzanych z przewozem towarów niebezpiecznych. 2. Obowiàzek, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy jednostek organizacyjnych podlegajàcych nadzorowi Ministra Obrony Narodowej. 3. Minister w aêciwy do spraw transportu, majàc na wzgl dzie zapewnienie bezpieczeƒstwa przewozu kolejà towarów niebezpiecznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, szczegó owy zakres obowiàzków doradców do spraw bezpieczeƒstwa u przewoênika kolejo-
9 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 wego, w jednostce organizacyjnej innej ni przewoênik kolejowy, bioràcych udzia w procesie przewozu towarów niebezpiecznych. Rozdzia 6 Udost pnianie infrastruktury kolejowej i op aty za korzystanie z infrastruktury kolejowej Art Udost pnianie infrastruktury kolejowej polega na przydzielaniu przewoênikowi kolejowemu trasy pociàgu na liniach kolejowych oraz umo liwieniu mu korzystania z niezb dnej infrastruktury kolejowej, z zastrze eniem ust Zarzàdca jest obowiàzany do udost pniania infrastruktury kolejowej na podstawie wniosków sk adanych zgodnie z regulaminem przydzielania tras pociàgów i korzystania z przydzielonych tras pociàgów przez licencjonowanych przewoêników kolejowych, o którym mowa w art. 32, zwanym dalej regulaminem, z zachowaniem zasady równego ich traktowania. 3. Przewoênik kolejowy nabywa prawo do korzystania z przydzielonych i wyznaczonych w rozk adzie jazdy pociàgów tras pociàgów po zawarciu odpowiedniej umowy z zarzàdcà. 4. Z tytu u udost pnienia infrastruktury kolejowej jej zarzàdca pobiera op aty, o których mowa w art. 33. Art Zarzàdca planuje trasy pociàgów w rozk adzie jazdy pociàgów na podstawie wniosków przyj tych od przewoêników kolejowych. Wniosek o przydzielenie tras pociàgów powinien byç z o ony co najmniej na 6 miesi cy przed dniem wejêcia w ycie rozk adu jazdy pociàgów. 2. Zarzàdca przydziela trasy pociàgów przewoênikom kolejowym, uwzgl dniajàc: 1) pierwszeƒstwo przewozu osób oraz obowiàzek s u by publicznej; 2) obowiàzek wykonania przewozu na o ony przepisami prawa przewozowego; 3) udost pnienie tras pociàgów, które w poprzednim rozk adzie jazdy pociàgów by y wykorzystywane przez tego samego przewoênika kolejowego; 4) umowy ramowe. 3. W przypadku rozpatrywania wniosków o równych priorytetach zarzàdca powinien w drodze konsultacji z wnioskodawcami przyjàç w rozk adzie jazdy pociàgów rozwiàzanie najkorzystniejsze pod wzgl dem wykorzystania zdolnoêci przepustowej linii kolejowej. 4. Zarzàdca powiadamia wnioskodawców o przydzielonej trasie nie póêniej ni na miesiàc przed dniem wejêcia w ycie rozk adu jazdy pociàgów. 5. Rozk ad jazdy pociàgów jest ustalany raz w roku. 6. Trasy pociàgów sà przydzielane wnioskodawcom na czas obowiàzywania rozk adu jazdy pociàgów, z zastrze eniem ust Przydzia tras pociàgów na czas krótszy, ni czas obowiàzywania rozk adu jazdy pociàgów, mo e nastàpiç wy àcznie w zwiàzku z nieoczekiwanà zmianà popytu na us ugi przewozowe i w miar wolnej zdolnoêci przepustowej. 8. Zarzàdca dokonuje przydzia u tras pociàgów w rozk adzie jazdy pociàgów w ramach posiadanej zdolnoêci przepustowej, ustalonej przy uwzgl dnieniu ograniczeƒ wynikajàcych z rezerwacji przez zarzàdc zdolnoêci dla w asnych przewozów technologicznych. 9. Sposób ustalania zdolnoêci przepustowej potrzebnej dla w asnych przewozów technologicznych zarzàdca okreêla w regulaminie. Art Sposób i warunki korzystania z tras pociàgów przydzielonych w rozk adzie jazdy pociàgów okreêla umowa, o której mowa w art. 29 ust Umowa zawierana jest na okres obowiàzywania rozk adu jazdy pociàgów, z tym e na uzasadniony wniosek przewoênika kolejowego mo e byç zawarta umowa ramowa na czas d u szy ni okres obowiàzywania jednego rozk adu jazdy pociàgów. 3. Zawarcie umowy ramowej na okres d u szy ni 5 lat wymaga szczegó owego uzasadnienia przez przewoênika kolejowego istniejàcymi kontraktami handlowymi. 4. Umowy ramowe zawierane na okres d u szy ni 10 lat sà mo liwe tylko w wyjàtkowych przypadkach, w szczególnoêci przy realizacji inwestycji na du à skal, zw aszcza obj tych zobowiàzaniami kontraktowymi. 5. Postanowienia umów ramowych nie mogà uniemo liwiaç korzystania z danej linii kolejowej innym przewoênikom kolejowym. 6. Umowa ramowa jest zatwierdzana przez Prezesa UTK. 7. Ogólne istotne postanowienia ka dej umowy ramowej powinny byç, na yczenie, udost pniane wszystkim ubiegajàcym si o przydzia tras pociàgów, z zachowaniem tajemnicy handlowej. 8. Zarzàdca jest obowiàzany do nieujawniania informacji handlowych uzyskanych od wnioskodawców. 9. Korzystanie z linii kolejowej nie mo e naruszaç zasad bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego, bezpiecznego przewozu osób i rzeczy oraz ochrony Êrodowiska, a tak e ochrony zabytków. Art Zarzàdca opracowuje regulamin okreêlajàcy w szczególnoêci: 1) tryb sk adania i rozpatrywania wniosków o przydzia tras pociàgów;
10 Dziennik Ustaw Nr Poz ) charakterystyk infrastruktury kolejowej przeznaczonej do udost pniania przewoênikom kolejowym oraz informacje o warunkach dost pu do niej; 3) sposób ustalania op at za korzystanie z infrastruktury kolejowej; 4) warunki korzystania z udost pnionej infrastruktury kolejowej; 5) zakres us ug zwiàzanych z udost pnianiem infrastruktury kolejowej i warunki ich zapewnienia. 2. Regulamin jest og aszany, w sposób zwyczajowo przyj ty, nie póêniej ni na 4 miesiàce przed rozpocz ciem terminu sk adania wniosków o przydzia tras pociàgów. 3. Wprowadzenie do regulaminu postanowieƒ dotyczàcych linii kolejowych o znaczeniu obronnym wymaga uzgodnienia z Ministrem Obrony Narodowej. Art Zarzàdca okreêla wysokoêç op at za korzystanie przez przewoêników kolejowych z infrastruktury kolejowej. 2. Op ata za korzystanie z infrastruktury kolejowej ustalana jest przy uwzgl dnieniu kosztów, jakie poniesie zarzàdca w rezultacie przydzielenia i umo liwienia korzystania z przydzielonych tras pociàgów oraz infrastruktury kolejowej. 3. Op ata za korzystanie z infrastruktury kolejowej stanowi sum op aty podstawowej i op aty dodatkowej. 4. Op ata podstawowa jest obliczona z uwzgl dnieniem planowanych przebiegów pociàgów i stawek jednostkowych ustalonych w zale noêci od kategorii linii kolejowej i rodzaju pociàgu, oddzielnie dla przewozu osób i rzeczy. 5. Stawka jednostkowa op aty podstawowej jest okreêlona dla przejazdu jednego pociàgu na odleg oêç jednego kilometra. 6. Zarzàdca jest obowiàzany podaç do publicznej wiadomoêci, w sposób zwyczajowo przyj ty, odr bnie dla przewozu osób i przewozu rzeczy, wysokoêci i rodzaje stawek op aty podstawowej oraz op at dodatkowych. 7. Stawki jednostkowe op aty podstawowej oraz op aty dodatkowe wraz z kalkulacjà ich wysokoêci przekazuje si Prezesowi UTK. 8. Prezes UTK w terminie 30 dni od dnia otrzymania stawek, o których mowa w ust. 7, zatwierdza je albo odmawia ich zatwierdzenia w przypadku stwierdzenia niezgodnoêci z zasadami, o których mowa w ust. 2 6, art. 34 oraz przepisami wydanymi na podstawie art Stawki jednostkowe podaje si do publicznej wiadomoêci co najmniej na 6 miesi cy przed dniem ich wprowadzenia. 10. W ramach op aty podstawowej zarzàdca jest zobowiàzany zapewniç: 1) przejazd pociàgu po przyznanej trasie pociàgu; 2) korzystanie ze stacji kolejowych po o onych na przyznanej trasie pociàgu; 3) sterowanie ruchem, àcznoêç, odpraw i kontrol biegu pociàgu oraz informacje o ruchu pociàgów; 4) przekazywanie informacji wymaganych do wdro- enia lub prowadzenia przewozów, dla których zosta a przyznana zdolnoêç przepustowa. 11. Op aty dodatkowe sà pobierane za Êwiadczone przez zarzàdc inne ni wymienione w ust. 10 us ugi, które zarzàdca b dzie Êwiadczy : 1) zawsze, kiedy àda tego przewoênik kolejowy w zg oszonym wniosku; 2) tylko wtedy, gdy zosta y wymienione w regulaminie, a ich wykonania za àda przewoênik kolejowy w zg oszonym wniosku; 3) tylko wtedy, gdy zosta y wymienione w umowie, o której mowa w art. 29 ust Z op at podstawowych za korzystanie z infrastruktury kolejowej na liniach kolejowych o znaczeniu wy àcznie obronnym zwolnione sà wojskowe jednostki bud etowe. Art Zarzàdca mo e podwy szyç op at, o której mowa w art. 33 ust. 2, je eli: 1) udokumentuje, e poniós lub b dzie musia ponieêç wydatki z tytu u: a) powi kszenia niewystarczajàcej zdolnoêci przepustowej okreêlonej linii kolejowej, b) niekorzystnego oddzia ywania ruchu pociàgów na Êrodowisko pod warunkiem, e zwi kszenie op aty b dzie porównywalne do stosowanych przez konkurencyjne ga zie transportu, c) podnoszàcych efektywnoêç inwestycji w zakresie rozwoju sieci kolejowej zakoƒczonych lub rozpocz tych w okresie nie d u szym ni 15 lat przed wejêciem w ycie ustawy; 2) podwy szenie dotyczy kolejowych mi dzynarodowych przewozów towarów, jednak tylko pod warunkiem stosowania, przewidzianych w regulaminie, niedyskryminacyjnych zasad zapewniajàcych utrzymanie konkurencyjnoêci kolei na rynku przewozów mi dzynarodowych i nieeliminowania z tego rynku przewoêników kolejowych, którzy wskutek zwi kszenia op aty musieliby zaniechaç wykonywania kolejowych przewozów mi dzynarodowych. 2. Zarzàdca mo e przyznaç ograniczonà w czasie ulg w op acie, o której mowa w art. 33 ust. 2, je eli: 1) wyka e, i b dzie móg uzyskaç udokumentowane oszcz dnoêci wynikajàce z usprawnienia organiza-
11 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 cji ruchu kolejowego lub zastosowania nowych rozwiàzaƒ technicznych; 2) uzyska udokumentowane oszcz dnoêci dzi ki zwi kszeniu obcià enia linii kolejowych s abo wykorzystywanych. 3. Ulgi inne ni wymienione w ust. 2 mogà byç przyznane na jednakowych zasadach dla wszystkich przewoêników kolejowych, jednak w wysokoêci nie wi kszej ni rzeczywiste zmniejszenie kosztów zarzàdcy z tytu u wprowadzenia bardziej oszcz dnego sposobu Êwiadczenia us ug. 4. Ulgi, o których mowa w ust. 2 i 3, mogà dotyczyç tylko okreêlonych linii kolejowych, na których zaistnia- y warunki dla ich udzielenia, tak jednak, aby w porównywalnych okolicznoêciach by y stosowane porównywalne ulgi. Art. 35. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia: 1) warunki dost pu i korzystania przez przewoêników kolejowych z infrastruktury kolejowej, 2) tryb sk adania i rozpatrywania wniosków, o których mowa w art. 30 ust. 1, 3) rodzaj us ug, o których mowa w art. 33 ust. 11, 4) zasady ustalania op at za korzystanie z przyznanych tras pociàgów infrastruktury kolejowej oraz tryb ich og aszania, 5) zakres przedmiotowy zagadnieƒ, które w szczególnoêci wymagajà uregulowania umowà, o której mowa w art. 31, 6) sposób opracowania regulaminu, o którym mowa w art. 32, 7) formy wspó dzia ania zarzàdców w zakresie, o którym mowa w pkt 1 3, je eli zarzàdzana przez nich infrastruktura kolejowa umo liwia wzajemne przekazywanie pociàgów, dzi ki po àczeniu, o którym mowa w art. 7 przy zapewnieniu niedyskryminacyjnego dost pu przewoêników kolejowych do infrastruktury kolejowej. Art. 36. Przepisów art nie stosuje si do infrastruktury kolejowej: 1) przeznaczonej wy àcznie do przewozów osób wykonywanych przez przewoênika kolejowego, który równoczeênie zarzàdza tà infrastrukturà bez udost pniania jej innym przewoênikom; 2) przeznaczonej do u ytku w aêciciela w celu wykonywania przewozów rzeczy wy àcznie dla jego w asnych potrzeb; 3) obejmujàcej linie kolejowe o szerokoêci torów innej ni mm. Rozdzia 7 Finansowanie transportu kolejowego Art Zarzàdcy i przewoênicy kolejowi prowadzà gospodark finansowà na zasadach okreêlonych w odr bnych przepisach, z uwzgl dnieniem przepisów niniejszego rozdzia u. 2. Zarzàdcy wyodr bnià, w ramach prowadzonej rachunkowoêci: 1) ewidencj kosztów ponoszonych na realizacj zadaƒ, o których mowa w art. 39 ust. 1 i art. 40 ust. 1 i 3, oraz ewidencj przychodów, o których mowa w art. 40 ust. 1 i 3; 2) ewidencj kosztów linii kolejowych, z podzia em na koszty budowy, utrzymania, prowadzenia ruchu pociàgów i administrowania tymi liniami. Art Z bud etu paƒstwa sà finansowane: 1) inwestycje wynikajàce z umów i porozumieƒ mi dzynarodowych; 2) inwestycje, remonty, eksploatacja i utrzymanie linii kolejowych o znaczeniu wy àcznie obronnym; 3) koszty przygotowania i realizacji inwestycji obejmujàcych linie kolejowe o znaczeniu paƒstwowym. 2. Zadania, o których mowa w ust. 1, mogà byç równie finansowane ze Êrodków zarzàdcy i jednostek samorzàdu terytorialnego oraz z innych êróde. 3. Koszty utrzymania infrastruktury kolejowej, z zastrze eniem ust. 1 pkt 2, pokrywane sà przez zarzàdc, z tym e mogà byç one pokrywane przez jednostki samorzàdu terytorialnego oraz z innych êróde. 4. WielkoÊç Êrodków przeznaczonych na finansowanie zadaƒ, o których mowa w ust. 1, w danym roku okreêla ustawa bud etowa. 5. Inwestycje obejmujàce pozosta e linie kolejowe, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 2, finansowane sà przez zarzàdc ; mogà byç one dofinansowywane z bud etu jednostek samorzàdu terytorialnego oraz z innych êróde. Art Przewoênicy kolejowi wykonujàcy przewozy pasa erskie na obszarze kraju otrzymujà z bud etu paƒstwa dotacj przedmiotowà na wyrównanie utraconych przychodów z tytu u obowiàzujàcych ustawowych ulg taryfowych w krajowych przewozach pasa erskich. 2. WysokoÊç dotacji, o której mowa w ust. 1, okre- Êla ustawa bud etowa. Art Organizowanie i dotowanie regionalnych przewozów pasa erskich wykonywanych w ramach obowiàzku s u by publicznej nale y do zadaƒ w asnych samorzàdu województwa, a Êrodki finansowe na te zadania okreêla corocznie ustawa bud etowa.
12 Dziennik Ustaw Nr Poz Przewozy pasa erskie, o których mowa w ust. 1, mogà byç dofinansowywane z bud etów jednostek samorzàdu terytorialnego. 3. Organizowanie i dotowanie kolejowych przewozów pasa erskich o zasi gu mi dzywojewódzkim, z wyjàtkiem przewozów kwalifikowanych, nale y do zadaƒ ministra w aêciwego do spraw transportu, dzia ajàcego w tym zakresie w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw finansów publicznych. Ârodki finansowe na te zadania okreêla corocznie ustawa bud etowa, do czasu osiàgni cia rentownoêci tych przewozów. 4. Zadania, o których mowa w ust. 1 i 3, realizowane sà na podstawie umowy zawartej pomi dzy organem jednostki samorzàdu terytorialnego lub ministrem w aêciwym do spraw transportu a przewoênikiem kolejowym, w szczególnoêci w zakresie, o którym mowa w art Przewoênik kolejowy prowadzàcy innà dzia alnoêç, oprócz przewozów wykonywanych w ramach obowiàzku s u by publicznej, obowiàzany jest do: 1) prowadzenia oddzielnej rachunkowoêci dla przewozów wykonywanych w ramach obowiàzku s u by publicznej; 2) nieprzeznaczania Êrodków publicznych na innà dzia alnoêç ni przewozy wykonywane w ramach obowiàzku s u by publicznej. 6. Rada Ministrów, po zasi gni ciu opinii reprezentacji jednostek samorzàdu terytorialnego, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, szczegó owe zasady ustalania, tryb i organy dokonujàce przekazywania dotacji bud etowej dla samorzàdów województw, bioràc pod uwag liczb mieszkaƒców województwa, d ugoêç linii kolejowych w województwie oraz zagro enie szczególnie wysokim bezrobociem strukturalnym. 7. Rada Ministrów okreêli, w drodze rozporzàdzenia, szczegó owe zasady organizowania zadaƒ, o których mowa w ust. 1 i 3, oraz tryb wyboru przewoêników kolejowych, kierujàc si zasadami uczciwej konkurencji i ochronà interesów konsumentów, w szczególno- Êci: kryteria ustalania zapotrzebowania na przewozy kolejowe, dopuszczalne formy organizacyjne wykonywania przewozów kolejowych oraz kryteria oferty przewoêników kolejowych. Art Przewoênik kolejowy wykonujàcy przewozy w ramach obowiàzku s u by publicznej, o których mowa w art. 40, zawiadamia samorzàd województwa o zamiarze zaprzestania tych przewozów najpóêniej na 6 miesi cy przed dniem wejêcia w ycie nowego rozk adu jazdy pociàgów. 2. Samorzàd województwa mo e nie wyraziç zgody na zaprzestanie wykonywania przewozów w ramach obowiàzku s u by publicznej, je eli: 1) pokryje udokumentowane przez przewoênika kolejowego straty lub 2) nie dokona wyboru innego przewoênika kolejowego, w trybie okreêlonym w przepisach wydanych na podstawie art. 40 ust. 7. Art. 42. Z bud etu paƒstwa mogà byç finansowane lub wspó finansowane przedsi wzi cia w zakresie rozwoju i prowadzenia przewozów pasa erskich, je eli wynika to z narodowych programów aktywizacji gospodarczej miast bàdê regionów. Rozdzia 8 Licencjonowanie transportu kolejowego Art Dzia alnoêç gospodarcza polegajàca na wykonywaniu przewozów kolejowych osób lub rzeczy albo na udost pnianiu pojazdów trakcyjnych podlega licencjonowaniu. 2. Licencja jest potwierdzeniem zdolnoêci przedsi biorcy do wykonywania funkcji przewoênika kolejowego. 3. Potwierdzeniem zdolnoêci przedsi biorcy do wykonywania funkcji przewoênika kolejowego sà równie licencje wydane przez w aêciwe w adze innych paƒstw cz onkowskich Unii Europejskiej. 4. Licencje wydaje si na czas nieokreêlony. 5. Licencja nie uprawnia przedsi biorcy do dost pu do infrastruktury kolejowej. 6. W sprawach nieuregulowanych niniejszà ustawà stosuje si odpowiednio przepisy ustawy z dnia 19 listopada 1999 r. Prawo dzia alnoêci gospodarczej (Dz. U. Nr 101, poz. 1178, z 2000 r. Nr 86, poz. 958 i Nr 114, poz. 1193, z 2001 r. Nr 49, poz. 509, Nr 67, poz. 679, Nr 102, poz i Nr 147, poz oraz z 2002 r. Nr 1, poz. 2, Nr 115, poz. 995 i Nr 130, poz. 1112) w zakresie dotyczàcym zezwoleƒ. Art. 44. Obowiàzkowi uzyskania licencji nie podlegajà przedsi biorcy wykonujàcy przewozy w obr bie bocznicy kolejowej lub stacji kolejowej. Art Organem w aêciwym do udzielania, odmowy udzielania, zmiany lub cofni cia licencji jest Prezes UTK. 2. Udzielenie, odmowa udzielenia, zmiana lub cofni cie licencji nast puje w drodze decyzji. Art. 46. Prezes UTK nie mo e odmówiç udzielenia licencji, z zastrze eniem art. 51, je eli przedsi biorca ubiegajàcy si o przyznanie licencji spe nia wymagania dotyczàce: 1) dobrej reputacji; 2) wiarygodnoêci finansowej; 3) kompetencji zawodowych; 4) dysponowania taborem kolejowym; 5) odpowiedzialnoêci cywilnej.
13 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 Art Przedsi biorca ubiegajàcy si o przyznanie licencji powinien przedstawiç Prezesowi UTK dokumenty potwierdzajàce spe nienie wymagaƒ okreêlonych w ustawie. 2. Wymagania dotyczàce dobrej reputacji uznaje si za spe nione, je eli cz onkowie organu zarzàdzajàcego osoby prawnej, osoby prowadzàce sprawy spó ki w spó ce jawnej, komandytowej lub komandytowo-akcyjnej, a w przypadku innego przedsi biorcy osoby prowadzàce dzia alnoêç gospodarczà nie zosta y skazane prawomocnym wyrokiem sàdu za przest pstwa umyêlne: przeciwko bezpieczeƒstwu w komunikacji, mieniu, obrotowi gospodarczemu, wiarygodnoêci dokumentów, Êrodowisku lub prawom osób wykonujàcych prac zarobkowà oraz przest pstwa skarbowe. 3. Wymagania dotyczàce wiarygodnoêci finansowej uznaje si za spe nione, gdy przedsi biorca jest w stanie wykazaç, e jest zdolny do wype nienia rzeczywistych i potencjalnych zobowiàzaƒ finansowych przez okres 12 miesi cy od dnia udzielenia licencji. W tym celu ubiegajàcy si o licencj przedsi biorca winien przedstawiç w szczególnoêci: 1) sprawozdanie finansowe za ostatni rok obrotowy, wraz z opinià i raportem bieg ego rewidenta z jego badania, oraz aktualnà sytuacj finansowà w przypadku, gdy prowadzi dzia alnoêç gospodarczà w ostatnim roku przed dniem z o enia wniosku o udzielenie licencji; 2) zestawienie przep ywów pieni nych dla roku, w którym ubiega si o licencj i planowane zestawienie przep ywów dla roku kolejnego; 3) potwierdzenie stanu rachunku bankowego oraz pozosta e zabezpieczenia majàtkowe zobowiàzaƒ; 4) dane dotyczàce planowanych wydatków zwiàzanych z podj ciem licencjonowanej dzia alnoêci. 4. Prezes UTK mo e odmówiç udzielenia licencji przedsi biorcy, który doprowadzi do znacznych zaleg oêci publicznoprawnych. 5. Wymagania dotyczàce kompetencji zawodowych uznaje si za spe nione, gdy przedsi biorca: 1) posiada lub zobowià e si, e b dzie posiada organizacj zarzàdzania umo liwiajàcà sprawowanie w aêciwego nadzoru nad licencjonowanà dzia alnoêcià oraz nad przestrzeganiem bezpieczeƒstwa w transporcie kolejowym; 2) oêwiadczy, e zatrudni pracowników odpowiadajàcych za bezpieczeƒstwo ruchu kolejowego posiadajàcych wymagane kwalifikacje. 6. Wymagania dotyczàce dysponowania taborem kolejowym uznaje si za spe nione, gdy przedsi biorca: 1) dysponuje bàdê zobowià e si do dysponowania pojazdami kolejowymi, w tym wagonami i lokomotywami kolejowymi; 2) utworzy lub zobowià e si do utworzenia z dniem rozpocz cia dzia alnoêci systemu utrzymania i obs ugi pojazdów kolejowych. 7. Wymagania dotyczàce odpowiedzialnoêci cywilnej uznaje si za spe nione, gdy ubiegajàcy si o udzielenie licencji przedsi biorca posiada zabezpieczenie roszczeƒ majàtkowych zwiàzanych z prowadzonà dzia- alnoêcià lub zobowià e si do dokonania ubezpieczenia dzia alnoêci obj tej licencjà. Art Licencji udziela si na pisemny wniosek przedsi biorcy. 2. Wniosek o udzielenie licencji powinien zawieraç: 1) nazw przedsi biorcy, jego siedzib i adres; 2) numer w rejestrze przedsi biorców; 3) imiona i nazwiska osób uprawnionych do wyst powania w imieniu przedsi biorcy; 4) okreêlenie przedmiotu i zakresu wykonywania dzia- alnoêci, na którà ma byç udzielona licencja. 3. Do wniosku nale y do àczyç: 1) odpis z rejestru przedsi biorców; 2) kopi zaêwiadczenia o statystycznym numerze identyfikacyjnym REGON; 3) kopi decyzji o nadaniu numeru identyfikacji podatkowej NIP; 4) dokumenty potwierdzajàce posiadanie zabezpieczenia, o którym mowa w art. 47 ust. 7; 5) zaêwiadczenie o niekaralnoêci osób, o których mowa w art. 47 ust. 2; 6) informacje o: a) dotychczasowej dzia alnoêci przedsi biorcy, b) toczàcych si post powaniach: upad oêciowym, uk adowym, ugodowym lub likwidacyjnym wobec przedsi biorcy; 7) szczegó owe dane dotyczàce: a) typów posiadanych pojazdów kolejowych, o których mowa w art. 47 ust. 6 pkt 1, b) kwalifikacji pracowników odpowiedzialnych za bezpieczeƒstwo przewozów kolejowych oraz szczegó owe dane dotyczàce szkolenia tych pracowników. 4. Przed podj ciem decyzji w sprawie wydania licencji organ jà wydajàcy mo e wezwaç wnioskodawc do uzupe nienia, w wyznaczonym terminie, brakujàcej dokumentacji. 5. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, tryb sk adania i rozpatrywania wniosków o udzielenie licencji, zapewniajàcy sprawnoêç prowadzenia post powania administracyjnego oraz wzór licencji.
14 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 Art. 49. W licencji okreêla si w szczególnoêci: 1) numer ewidencyjny licencji; 2) organ, który udzieli licencji; 3) dat udzielenia licencji; 4) podstaw prawnà udzielenia licencji; 5) przedsi biorc, jego siedzib i adres; 6) rodzaj przewozów. Art Za udzielenie licencji pobiera si op at w wysokoêci nie wy szej ni równowartoêç w z otych euro ustalona przy zastosowaniu kursu Êredniego og aszanego przez Narodowy Bank Polski obowiàzujàcego w dniu udzielenia licencji. 2. Op at uiszcza si jednorazowo lub ratalnie. 3. Op ata jest pobierana przez Prezesa UTK i stanowi dochód bud etu paƒstwa. 4. Do op aty, o której mowa w ust. 1, stosuje si przepisy o post powaniu egzekucyjnym w administracji w zakresie egzekucji obowiàzków o charakterze pieni nym. 5. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw finansów publicznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, wysokoêç i sposób uiszczania op aty, o której mowa w ust. 1, z uwzgl dnieniem kosztów nie wy szych ni uzasadnione koszty udzielenia licencji i kontroli jej wykonania. Art. 51. Prezes UTK odmawia udzielenia licencji, cofa licencj lub zmienia jej zakres ze wzgl du na zagro enie obronnoêci lub bezpieczeƒstwo paƒstwa albo inny wa ny interes publiczny. Art Prezes UTK zarzàdza dokonywanie okresowych kontroli przewoênika kolejowego posiadajàcego licencj, w zakresie przestrzegania warunków okre- Êlonych w licencji. 2. Prezes UTK cofa licencj, je eli przedsi biorca: 1) nie spe nia wymagaƒ okreêlonych w ustawie; 2) wykonujàcy mi dzynarodowe przewozy kolejowe nie przestrzega postanowieƒ odpowiednich umów mi dzynarodowych, których Rzeczpospolita Polska jest stronà; 3) nie podjà dzia alnoêci obj tej licencjà mimo wezwania lub zaprzesta wykonywania dzia alnoêci gospodarczej obj tej licencjà; 4) zosta pozbawiony prawa wykonywania dzia alno- Êci gospodarczej obj tej licencjà na podstawie prawomocnego orzeczenia sàdowego; 5) zosta postawiony w stan upad oêci lub likwidacji; 6) nie wywiàzywa si z zobowiàzaƒ z o onych w oêwiadczeniach, w okreêlonych w nich terminach. 3. Mo na cofnàç licencj w przypadku, gdy przedsi biorca nie prowadzi licencjonowanej dzia alnoêci przez okres 6 miesi cy. 4. Je eli przedsi biorca zamierza zmieniç zakres licencjonowanej dzia alnoêci, sk ada wniosek o zmian licencji. Rozdzia 9 Usytuowanie budowli, budynków, drzew i krzewów oraz wykonywanie robót ziemnych w sàsiedztwie linii kolejowych Art. 53. Usytuowanie budowli, budynków, drzew i krzewów oraz wykonywanie robót ziemnych w sàsiedztwie linii kolejowych, bocznic kolejowych i przejazdów kolejowych mo e mieç miejsce w odleg oêci niezak ócajàcej ich eksploatacji, dzia ania urzàdzeƒ zwiàzanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, a tak- e niepowodujàcej zagro enia bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego. Art. 54. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw Êrodowiska oraz ministrem w aêciwym do spraw administracji publicznej, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, wymagania w zakresie odleg oêci i warunków dopuszczajàcych usytuowanie budowli i budynków, drzew lub krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sàsiedztwie linii kolejowej, a tak e sposobu urzàdzania i utrzymywania zas on od- Ênie nych oraz pasów przeciwpo arowych. Art Zarzàdca ma prawo na sàsiadujàcych z linià kolejowà gruntach, za odszkodowaniem: 1) ustawiaç zas ony odênie ne; 2) zak adaç ywop oty; 3) urzàdzaç i utrzymywaç pasy przeciwpo arowe. 2. Ustalenie odszkodowania za ustawianie zas on odênie nych, zak adanie ywop otów, urzàdzanie i utrzymywanie pasów przeciwpo arowych nast puje w drodze umowy stron. 3. Je eli posadzenie drzew lub krzewów, powodujàce potrzeb urzàdzenia pasów przeciwpo arowych, nastàpi o po wybudowaniu linii kolejowej, koszty zwiàzane z urzàdzeniem i utrzymaniem tych pasów obcià- ajà w aêcicieli gruntów. Art W razie potrzeby usuni cia drzew lub krzewów utrudniajàcych widocznoêç sygna ów i pociàgów lub eksploatacj urzàdzeƒ kolejowych albo powodujàcych zaspy Ênie ne, starosta, na wniosek zarzàdcy, wydaje decyzj o usuni ciu drzew lub krzewów. Decyzj wykonuje zarzàdca.
15 Dziennik Ustaw Nr Poz Ustalenie odszkodowania za drzewa i krzewy oraz za ich usuni cie nast puje w drodze umowy stron. 3. Odszkodowania, o których mowa w ust. 2 i art. 55 ust. 1, ustala, w przypadku braku umowy stron, starosta, z zastosowaniem zasad przewidzianych przy wyw aszczaniu nieruchomoêci. 4. Odszkodowanie nie przys uguje, je eli: 1) posadzenie drzew lub krzewów nastàpi o po wybudowaniu linii kolejowej z naruszeniem przepisów ustawy; 2) drzewa lub krzewy przy skrzy owaniach z drogami w poziomie szyn utrudniajà u ytkownikom tych dróg dostrze enie nadje d ajàcego pociàgu lub sygna ów dla nich przeznaczonych. Art W przypadkach szczególnie uzasadnionych dopuszcza si odst pstwo od warunków usytuowania budynków lub budowli oraz wykonywania robót ziemnych, okreêlonych na podstawie art. 54. Odst pstwo nie mo e powodowaç zagro enia ycia ludzi lub bezpieczeƒstwa mienia oraz bezpieczeƒstwa i prawid owego ruchu kolejowego, a tak e nie mo e zak ócaç dzia ania urzàdzeƒ s u àcych do prowadzenia ruchu kolejowego. 2. W aêciwy organ nadzoru budowlanego, w rozumieniu przepisów prawa budowlanego, udziela bàdê odmawia zgody na odst pstwo po uzyskaniu opinii w aêciwego zarzàdcy. Rozdzia 10 Ochrona porzàdku na obszarze kolejowym Art Wst p na obszar kolejowy jest dozwolony tylko w miejscach wyznaczonych przez zarzàdc. 2. Poza miejscami, o których mowa w ust. 1, wst p na obszar kolejowy majà osoby posiadajàce upowa nienie w aêciwego zarzàdcy lub w aêciwego przewoênika kolejowego oraz osoby uprawnione na podstawie odr bnych przepisów. 3. Zarzàdcy i przewoênicy kolejowi obowiàzani sà do zapewnienia adu i porzàdku na obszarze kolejowym oraz w pociàgach i innych pojazdach kolejowych. Art Zarzàdca lub kilku zarzàdców wspólnie, za zgodà ministra w aêciwego do spraw transportu wydanà w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, mogà utworzyç stra ochrony kolei, dzia ajàcà na zasadach okreêlonych w niniejszym rozdziale, oraz powo aç komendanta stra y ochrony kolei. 2. Zgod, o której mowa w ust. 1, wydaje si w drodze decyzji. 3. Koszty zwiàzane z funkcjonowaniem stra y ochrony kolei pokrywane sà przez zarzàdc lub zarzàdców. 4. Funkcjonariuszem stra y ochrony kolei mo e byç osoba, która: 1) posiada obywatelstwo polskie; 2) posiada pe nà zdolnoêç do czynnoêci prawnych; 3) posiada co najmniej wykszta cenie Êrednie; 4) ma uregulowany stosunek do s u by wojskowej; 5) cieszy si nienagannà opinià; 6) posiada zdolnoêç fizycznà i psychicznà do s u by w formacjach uzbrojonych; 7) nie by a karana za przest pstwa umyêlne. 5. Dopuszczenie funkcjonariusza stra y ochrony kolei do wykonywania zadaƒ z u yciem broni palnej nast puje na wniosek komendanta stra y ochrony kolei, w drodze decyzji, wydanej przez w aêciwy organ Policji. 6. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia: 1) szczegó owy zakres dzia ania oraz sposób organizacji stra y ochrony kolei, 2) przypadki, w których i warunki, na których stra ochrony kolei mo e wykonywaç zadania Policji, 3) szczegó owe warunki, jakim powinni odpowiadaç funkcjonariusze stra y ochrony kolei, zasady oceny zdolnoêci fizycznej i psychicznej do s u by oraz tryb i jednostki uprawnione do orzekania o tej zdolnoêci bioràc pod uwag zadania oraz zasady dzia ania stra y ochrony kolei. 7. Zadania stra y ochrony kolei okreêlone w trybie, o którym mowa w ust. 6 pkt 2, mogà byç finansowane z bud etu paƒstwa ze Êrodków ministra w aêciwego do spraw wewn trznych. 8. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, przepisy porzàdkowe obowiàzujàce na obszarze kolejowym, w pociàgach i innych pojazdach kolejowych, uwzgl dniajàc warunki i wymagania funkcjonowania transportu kolejowego. Art Do zadaƒ stra y ochrony kolei nale y: 1) kontrola przestrzegania przepisów porzàdkowych na obszarze kolejowym, w pociàgach i innych pojazdach kolejowych; 2) ochrona ycia i zdrowia ludzi oraz mienia na obszarze kolejowym, w pociàgach i innych pojazdach kolejowych.
16 Dziennik Ustaw Nr Poz Wykonujàc swoje zadania, funkcjonariusz stra y ochrony kolei ma prawo do: 1) legitymowania osób podejrzanych o pope nienie przest pstwa lub wykroczenia, jak równie Êwiadków przest pstwa lub wykroczenia, w celu ustalenia ich to samoêci; 2) uj cia, w celu niezw ocznego doprowadzenia do najbli szej jednostki Policji, osób, w stosunku do których zachodzi uzasadniona potrzeba podj cia czynnoêci wykraczajàcych poza uprawnienia stra y ochrony kolei; 3) zatrzymywania i kontroli pojazdu samochodowego poruszajàcego si na obszarze kolejowym i przyleg ym pasie gruntu w przypadku uzasadnionego podejrzenia pope nienia przest pstwa lub wykroczenia przy u yciu tego pojazdu; 4) nak adania grzywien, w drodze mandatu karnego, na zasadach okreêlonych w Kodeksie post powania w sprawach o wykroczenia; 5) przeprowadzania czynnoêci wyjaêniajàcych, wyst powania do sàdu z wnioskiem o ukaranie, oskar ania przed sàdem i wnoszenia Êrodków odwo awczych w trybie okreêlonym w Kodeksie post powania w sprawach o wykroczenia; 6) stosowania Êrodków przymusu bezpoêredniego: si- y fizycznej w postaci chwytów obezw adniajàcych oraz podobnych technik obrony, miotacza gazowego, pa ki s u bowej, kajdanek i psa s u bowego. 3. Na sposób przeprowadzenia czynnoêci, o których mowa w ust. 2 pkt 1 3 i 6, przys uguje za alenie do miejscowo w aêciwego prokuratora w trybie przepisów Kodeksu post powania karnego. 4. Funkcjonariusz stra y ochrony kolei mo e stosowaç Êrodki przymusu bezpoêredniego wobec osób uniemo liwiajàcych wykonywanie przez niego zadaƒ okreêlonych w ust Zastosowanie przez funkcjonariusza stra y ochrony kolei Êrodków przymusu bezpoêredniego powinno odpowiadaç potrzebom wynikajàcym z istniejàcej sytuacji i zmierzaç do podporzàdkowania si osoby wydanym poleceniom. 6. Je eli zastosowanie Êrodków przymusu bezpo- Êredniego, okreêlonych w ust. 2 pkt 6, jest niewystarczajàce, funkcjonariusz ma prawo u ycia broni palnej: 1) w celu odparcia bezpoêredniego, bezprawnego zamachu na ycie w asne lub innej osoby; 2) przeciwko osobie, która wezwana do natychmiastowego porzucenia broni lub niebezpiecznego narz dzia, nie zastosuje si do tego wezwania, a jej zachowanie wskazuje na bezpoêredni zamiar ich u ycia przeciwko funkcjonariuszowi lub innej osobie; 3) przeciwko osobie, która usi uje przemocà odebraç broƒ funkcjonariuszowi; 4) w celu odparcia zamachu na mienie, znajdujàce si na obszarze kolejowym, stwarzajàcego jednocze- Ênie bezpoêrednie zagro enie dla ycia lub zdrowia ludzi; 5) w celu odparcia bezpoêredniego, bezprawnego zamachu na obiekty i urzàdzenia znajdujàce si na obszarze kolejowym, których uszkodzenie lub unieruchomienie mog oby spowodowaç bezpoêrednie niebezpieczeƒstwo dla ycia podró nych lub katastrof kolejowà; 6) w celu udaremnienia ucieczki sprawcy zamachu okreêlonego w pkt U ycie broni palnej powinno nast powaç w sposób wyrzàdzajàcy mo liwie najmniejszà szkod osobie, przeciwko której u yto broni, i nie mo e zmierzaç do pozbawienia jej ycia, a tak e nara aç innych osób na niebezpieczeƒstwo utraty ycia lub zdrowia. 8. Do wykonywania przez funkcjonariusza stra y ochrony kolei czynnoêci, o których mowa w ust. 2 pkt 1, 2 i 6 oraz w ust. 4 7, stosuje si odpowiednio przepisy o Policji. Art Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, mo e cofnàç decyzj, o której mowa w art. 59 ust. 2, w przypadku naruszenia przepisów art Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, mo e, w drodze decyzji, o której mowa w art. 59 ust. 2, ograniczyç zakres dzia ania i uprawnieƒ stra y ochrony kolei. Art Stra ochrony kolei zobowiàzana jest do wspó dzia ania z Policjà, Stra à Granicznà, andarmerià Wojskowà, organami kontroli skarbowej i Inspekcjà Transportu Drogowego. 2. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, szczegó owe formy wspó dzia ania stra y ochrony kolei z Policjà, Stra à Granicznà i Inspekcjà Transportu Drogowego, uwzgl dniajàc w szczególnoêci: sprawy wymagajàce wspó dzia ania, sposób wymiany informacji dotyczàcych spraw wymagajàcych wspó dzia ania, zasady koordynacji wspólnych przedsi wzi ç. 3. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, formy wspó dzia ania stra y ochrony kolei z andarmerià Wojskowà, uwzgl dniajàc w szczególnoêci: sprawy wymagajàce wspó dzia ania, sposób wymiany informacji dotyczàcych spraw wymagajàcych wspó dzia ania, zasady koordynacji wspólnych przedsi wzi ç. 4. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw finansów publicznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, formy
17 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 wspó dzia ania stra y ochrony kolei z organami kontroli skarbowej, uwzgl dniajàc w szczególnoêci: sprawy wymagajàce wspó dzia ania, sposób wymiany informacji dotyczàcych spraw wymagajàcych wspó dzia ania, zasady koordynacji wspólnych przedsi wzi ç. 5. Minister w aêciwy do spraw wewn trznych, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw transportu, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, przypadki, w których funkcjonariusze stra y ochrony kolei mogà wykonywaç swoje zadania poza obszarem kolejowym, uwzgl dniajàc w szczególnoêci zakres wykonywanych zadaƒ, o których mowa w niniejszej ustawie. 6. Minister w aêciwy do spraw transportu, w porozumieniu z ministrem w aêciwym do spraw wewn trznych, okreêli, w drodze rozporzàdzenia, rodzaj i sposoby ewidencjonowania, przechowywania w stra y ochrony kolei broni, amunicji, kajdanek, pa ek s u bowych i r cznych miotaczy gazowych. 7. Minister w aêciwy do spraw wewn trznych okre- Êli, w drodze rozporzàdzenia, tryb i warunki uznawania pojazdów stra y ochrony kolei za pojazdy uprzywilejowane. 8. Minister w aêciwy do spraw transportu okreêli, w drodze rozporzàdzenia, wzór umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy stra y ochrony kolei, a tak e normy przydzia- u, warunki i sposób ich noszenia. Art. 63. Przy wykonywaniu czynnoêci s u bowych funkcjonariusz stra y ochrony kolei korzysta z ochrony prawnej przewidzianej dla funkcjonariuszy publicznych. Art. 64. Funkcjonariusz stra y ochrony kolei nie mo e bez zezwolenia komendanta stra y ochrony kolei podejmowaç innego zaj cia zarobkowego. Rozdzia 11 Przepisy karne Art Kto prowadzi pojazd kolejowy lub wykonuje prac na stanowisku bezpoêrednio zwiàzanym z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego, nie posiadajàc wymaganych do tego kwalifikacji, lub dopuszcza do wykonywania czynnoêci zwiàzanych z prowadzeniem i bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego osob, która takich kwalifikacji nie posiada, podlega karze grzywny. 2. Kto eksploatuje pojazd kolejowy bez wa nego Êwiadectwa sprawnoêci technicznej, o którym mowa w art. 24, podlega karze grzywny. 3. Kto wykracza przeciwko nakazom lub zakazom zawartym w przepisach porzàdkowych obowiàzujàcych na obszarze kolejowym oraz w pociàgach i innych pojazdach kolejowych wydanych na podstawie art. 59 ust. 8, podlega karze grzywny. 4. Orzekanie w sprawach o czyny okreêlone w ust. 1 3 nast puje w trybie Kodeksu post powania w sprawach o wykroczenia. Rozdzia 12 Kary pieni ne Art Karze pieni nej podlega zarzàdca lub przewoênik kolejowy, który: 1) stosuje op aty za udost pnianie infrastruktury kolejowej naliczone niezgodnie z zasadami okreêlonymi w art. 33; 2) zarzàdzajàc infrastrukturà kolejowà, nie zapewnia przewoênikom kolejowym równego dost pu do infrastruktury kolejowej; 3) wbrew obowiàzkowi nie opracowa regulaminu lub nie opublikowa go w terminie przewidzianym ustawà oraz nie okreêli w regulaminie wszystkich wymagaƒ, o których mowa w art. 32; 4) wbrew obowiàzkowi nie zapewnia wykonywania wymaganego nadzoru przez doradc do spraw bezpieczeƒstwa. 2. Za naruszenie przez przedsi biorc ka dego z przepisów ust. 1 Prezes UTK nak ada, w drodze decyzji, kar pieni nà w wysokoêci do 2% rocznego przychodu przedsi biorcy, osiàgni tego w poprzednim roku kalendarzowym; ustalajàc wysokoêç kary, Prezes UTK uwzgl dnia stopieƒ szkodliwoêci czynu, stopieƒ zawinienia oraz dotychczasowà dzia alnoêç przedsi biorcy. 3. Niezale nie od kary pieni nej okreêlonej w ust. 1 2 Prezes UTK mo e na o yç kar pieni nà na kierownika zarzàdcy i przewoênika kolejowego, z tym e kara ta mo e byç wymierzona w kwocie nie wi kszej ni 300 % jego wynagrodzenia miesi cznego; ustalajàc wysokoêç kary, Prezes UTK uwzgl dnia stopieƒ szkodliwoêci czynu oraz stopieƒ zawinienia. 4. Kary pieni ne podlegajà Êciàgni ciu w trybie przepisów o post powaniu egzekucyjnym w administracji w zakresie egzekucji obowiàzków o charakterze pieni nym i stanowià dochód bud etu paƒstwa. Rozdzia 13 Zmiany w przepisach obowiàzujàcych. Przepisy przejêciowe i koƒcowe Art. 67. W ustawie z dnia 19 listopada 1999 r. Prawo dzia alnoêci gospodarczej (Dz. U. Nr 101, poz. 1178, z 2000 r. Nr 86, poz. 958 i Nr 114, poz. 1193, z 2001 r. Nr 49, poz. 509, Nr 67, poz. 679, Nr 102, poz i Nr 147, poz oraz z 2002 r. Nr 1, poz. 2, Nr 115, poz. 995 i Nr 130, poz. 1112) w art. 14 w ust. 1 uchyla si pkt 7.
18 Dziennik Ustaw Nr Poz. 789 Art Przedsi biorcy prowadzàcy do dnia wej- Êcia w ycie ustawy dzia alnoêç w zakresie przewozów kolejowych osób lub rzeczy sà obowiàzani, w terminie do dnia 31 grudnia 2003 r., spe niç okreêlone w ustawie wymagania do uzyskania licencji i wystàpiç do Prezesa UTK z wnioskiem o udzielenie licencji na wykonywanie przewozów kolejowych osób lub rzeczy. Dotychczasowe uprawnienia do prowadzenia tej dzia alnoêci wygasajà z dniem 29 lutego 2004 r. 2. Prezes UTK jest obowiàzany udzieliç lub odmówiç udzielenia licencji w terminie do dnia 29 lutego 2004 r. Art. 69. Przewoênicy kolejowi oraz zarzàdcy obowiàzani sà uzyskaç Êwiadectwa bezpieczeƒstwa, o których mowa w art. 18, do dnia 31 grudnia 2003 r., a u ytkownicy bocznic kolejowych do dnia 31 grudnia 2004 r. Art. 70. Post powania sàdowe dotyczàce zawarcia i wykonywania umów, o których mowa w art. 9 ust. 1 i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy, o której mowa w art. 76 ust. 1, wszcz te przed dniem wejêcia w ycie niniejszej ustawy, sà prowadzone wed ug dotychczasowych przepisów. Art Uprawnienia wynikajàce z decyzji wydanych przed dniem wejêcia w ycie niniejszej ustawy, na podstawie przepisów ustawy, o której mowa w art. 76 ust. 1, z zastrze eniem przepisów art. 68, zachowujà moc. 2. Do post powaƒ administracyjnych w sprawach obj tych przepisami ustawy, o której mowa w art. 76 ust. 1, wszcz tych, a niezakoƒczonych przed dniem wejêcia w ycie niniejszej ustawy, stosuje si przepisy niniejszej ustawy. Art Stra ochrony kolei dzia ajàca na podstawie ustawy, o której mowa w art. 76 ust. 1, zachowuje uprawnienia do wykonywania zadaƒ okreêlonych w tej ustawie na dotychczasowych zasadach do czasu utworzenia stra y ochrony kolei na podstawie niniejszej ustawy, nie d u ej jednak ni do dnia 30 czerwca 2004 r. 2. W okresie do dnia 31 grudnia 2005 r. w stra y ochrony kolei mogà byç zatrudnione osoby niespe niajàce wymagaƒ okreêlonych w art. 59 ust. 4 pkt 3, je eli majà co najmniej trzyletni okres zatrudnienia w stra y ochrony kolei. Art. 73. Minister w aêciwy do spraw transportu przeka e Prezesowi UTK sprawy wraz z aktami, które przechodzà do zakresu jego dzia ania i nie zosta y zakoƒczone do dnia wejêcia w ycie ustawy. Art Tworzy si Urzàd Transportu Kolejowego. 2. Urzàd Transportu Kolejowego jest utworzony w drodze przekszta cenia dotychczasowego G ównego Inspektoratu Kolejnictwa. 3. Znosi si G ówny Inspektorat Kolejnictwa. 4. Prezes UTK przejmuje prowadzenie spraw G ównego Inspektora Kolejnictwa, wraz z aktami spraw niezakoƒczonych do dnia zniesienia G ównego Inspektoratu Kolejnictwa. 5. Pracownicy G ównego Inspektoratu Kolejnictwa stajà si pracownikami Urz du Transportu Kolejowego. 6. Urzàd Transportu Kolejowego przejmuje mienie G ównego Inspektoratu Kolejnictwa. 7. Prezes UTK wst puje we wszystkie stosunki prawne, których podmiotem by G ówny Inspektorat Kolejnictwa. Art Finansowanie Urz du Transportu Kolejowego do koƒca roku kalendarzowego, w którym przypada jego utworzenie, odbywa si ze Êrodków finansowych przeznaczonych na funkcjonowanie G ównego Inspektoratu Kolejnictwa oraz z cz Êci bud etowej ministra w aêciwego do spraw transportu przeznaczonej na zadania realizowane dotychczas przez ministra w a- Êciwego do spraw transportu w zakresie, w którym przesz y do zakresu dzia ania Prezesa UTK. 2. Minister w aêciwy do spraw finansów publicznych dokona w bud ecie paƒstwa na rok 2003 odpowiednich zmian zapewniajàcych finansowanie Urz du Transportu Kolejowego w zakresie niezb dnym do wykonania zadaƒ okreêlonych w niniejszej ustawie. Art Traci moc ustawa z dnia 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 96, poz. 591, z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 1999 r. Nr 84, poz. 934, z 2000 r. Nr 84, poz. 948, Nr 120, poz i Nr 122, poz oraz z 2001 r. Nr 154, poz. 1800). 2. Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 5 ust. 2, art. 7 ust. 3 i 4, art. 13 ust. 4 i 5, art. 14 ust. 4, art. 16, art. 17 ust. 4, art. 19, art. 22 ust. 10 i 11, art. 41b ust. 3, art. 46, art. 48 ust. 4 6, art. 51 ust. 2 4 ustawy, o której mowa w ust. 1, zachowujà moc do czasu wydania nowych przepisów wykonawczych na podstawie art. 6 ust. 2, art. 17 ust. 7, art. 20, art. 22 ust. 2, art. 23 ust. 4 pkt 1 i 2, art. 24 ust. 5, art. 25, art. 28 ust. 3, art. 40 ust. 6 i 7, art. 54, art. 59 ust. 6 pkt 1 i 3 oraz ust. 8, art. 62 ust. 2, 3, 5 i 6 niniejszej ustawy, jednak nie d u ej ni do dnia uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz onkostwa w Unii Europejskiej. Art. 77. Przepisy art. 27 ust. 6 oraz art. 43 ust. 3 stosuje si z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz onkostwa w Unii Europejskiej. Art. 78. Ustawa wchodzi w ycie po up ywie 14 dni od dnia og oszenia. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. KwaÊniewski
Dziennik Ustaw Nr 92 6052 Poz. 879 USTAWA. z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1)
Dziennik Ustaw Nr 92 6052 Poz. 879 879 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Art. 1. Ustawa okreêla: Rozdzia 1 Przepisy ogólne 1) czas pracy kierowców zatrudnionych na podstawie