Source: https://www.automobilklubpolski.pl/zatwierdzono-regulamin-rsmp-2020/
Timestamp: 2020-02-23 01:39:41
Legal References Found: art. 3
 art. 261
 art. 260
 art. 260
 art. 260
 art. 260
 art. 256
 art. 255
 art. 254
 art. 254

Document Content:
Zatwierdzono Regulamin RSMP 2020 - Automobilklub Polski, Ośrodek szkolenia kierowców, szkoła prawa jazdy Warszawa Bemowo, prawo jazdy Warszawa Bemowo, nauka jazdy, wynajem sal konferencyjnych | Warszawa Bemowo Zatwierdzono Regulamin RSMP 2020
Zatwierdzono Regulamin RSMP 2020
Na stronie Polskiego Związku Motorowego opublikowany został Regulamin Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020, zatwierdzony przez Główna Komisja Sportu Samochodowego PZM w dniu 21 stycznia br.
W tym roku wprowadzonych zostało sporo nowości. Oto niektóre z nich:
– 2.1.: Do RSMP będą zaliczane rajdy określone w oficjalnym kalendarzu sportowym PZM na dany rok. Rajdy będą podzielone na: rajdy kategorii I: 77. Rajd Polski, oraz rajdy kategorii II: 48. Rajd Świdnicki- Krause, Rajd Nadwiślański, Rajd Zemantija, 29. Rajd Rzeszowski, Rajd Śląska, 46. Rajd Koszyc.
– 3.1. Łączna zaplanowana długość odcinków specjalnych (OS) dla rajdów kategorii I będzie nie mniejsza niż 200 km, natomiast dla rajdów kategorii II musi zawierać się w zakresie 100-120 km(nie dotyczy rajdów wchodzących w skład międzynarodowych cykli –FIA ERT, FIA CEZ).Warunkiem przyznania odpowiedniej ilości punktów jest spełnienie wymogów zawartych w art. 3.1.3 Regulaminu Sportowego.
– 4.1. Do rajdów RSMP dopuszczone będą niżej wymienione samochody odpowiadające postanowieniom Załącznika J do MKS (zwanego dalej Zał. J): samochody Grupy Rally 2 zgodne z art. 261, Zał. J 2020, samochody Grupy Rally 2 Kit zgodne z art. 260 E,Zał. J 2020, samochody Grupy R3 zgodne z art. 260, i/lub 260 D,Zał. J 2019, homologowane przed 31/12/2019, samochody Grupy Rally 4i Grupy Rally 5 zgodne z art. 260, Zał. J 2020, homologowane po 01/01/2019, samochody Grupy R2 i Grupy R1 zgodne z art. 260, Zał. J 2018, homologowane przed 31/12/2018, samochody RGT zgodne z art. 256,Zał. J 2019 i/lub 2020, samochody Grupy A o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3 zgodne z art. 255,Zał. J 2019, samochody S2000-Rally zgodne z art. 254 A,Zał. J 2013, samochody Grupy NR4 zgodne z art. 254,Zał. J 2019, samochody Narodowe (National), zgodne z postanowieniami przepisów technicznych zawartych w zał. 3 do niniejszego regulaminu.
– 5.1… Osoba posiadająca licencję stopnia „RN” będzie dopuszczona jako zawodnik oraz jako kierowca/pilot startując jedynie w Pucharze Debiutanta…
– 12.11.1. Załoga, która nie ukończyła jakiejkolwiek Sekcji rajdu będzie uznana za ponownie startującą od Sekcji, która rozpoczyna się po najbliższym nocnym przegrupowaniu, chyba że pisemnie potwierdzi inny zamiar Dyrektorowi zawodów…
– 12.11.3. Każdej załodze, która ponownie wystartuje po wycofaniu będzie nadana kara czasowa:−za każdy nieukończony odcinek specjalny bądź super specjalny: 10 min.
– 17.2.We wszystkich klasyfikacjach rajdu kategorii II stosowana będzie punktacja niezależna od frekwencji w danej klasyfikacji, zgodnie z tabelą: miejsce I – 30, II – 24, III- 21, IV -19, V- 17, VI – 15, VII – 13, VIII – 11, IX – 9, X – 7, XI – 5, XII – 4, XIII – 3, XIV – 2, XV – 1.
– 9.1.W klasyfikacjach rocznych RSMP sklasyfikowani będą zawodnicy/ kierowcy/ piloci, którzy wystartowali (podali kartę na pierwszym PKC rajdu) w minimum dwóch rajdach w sezonie. Zapis ten nie dotyczy klasyfikacji generalnej oraz klasyfikacji generalnej 2WD,gdzie aby być sklasyfikowanym, należy wystartować w minimum 4 rajdach.