Source: https://www.transbrokers.eu/ocpd-oc-przewoznika-drogowego/klauzule-ocpd-ktore-musisz-miec/
Timestamp: 2018-07-17 11:46:32
Legal References Found: Art. 2

Art. 24

Art. 26

Art. 16

Art. 23

Art. 23

Document Content:
Klauzule dodatkowe w OCPD, które każdy przewoźnik musi mieć ▪️ TransBrokers
Kupując polisę OC przewoźnika drogowego, mamy do wyboru nawet 50 klauzul dodatkowych, które zwiększają zakres ochrony. Część z nich to klauzule, które należy traktować jako obowiązkowe – zarówno z punktu widzenia przewoźnika, jak i jego zleceniodawców. Sprawdź, o które klauzule powinieneś rozszerzyć swoją polisę i jak należycie zabezpieczyć swój interes.
Wybór klauzul dodatkowych w ubezpieczeniu OCPD jest zawsze bardzo indywidualną sprawą przewoźnika. Wynika z jego zobowiązań umownych, rodzaju wożonego ładunku, kierunków transportu, wymogów specjalnych w liście przewozowym oraz doświadczeń szkodowych. .
Ubezpieczeniowy “must have”. Klauzule dodatkowe, które powinna zawierać Twoja polisa
Jest pewien obowiązkowy zestaw klauzul, który koniecznie trzeba zawrzeć w ubezpieczeniu OCPD. Dlaczego? Inni uczestnicy łańcucha dostaw będą tych klauzul po prostu oczekiwać i w razie ich braku zlecenie transportowe może przejść przewoźnikowi koło nosa.
Poniżej przedstawiamy absolutne niezbędne minimum klauzul dodatkowych, które trzeba mieć w swojej polisie OCPD jest uniwersalne dla każdego przewoźnika – bez względu na rodzaj ważonych ładunków i kierunek transportu. Są to klauzule:
Opóźnienia dostawy.
Rabunku/rozboju.
Odpowiedzialności za podwykonawców.
Załadunku/rozładunku i rozmieszczenia towaru.
Wydania towaru osobie nieuprawnionej.
Czynności zabezpieczenia towaru.
Postojowa.
Przesortowania towaru.
Szkód wyrządzonych przez emigrantów
Art. 2 CMR.
Nierozsądnego wyboru osób trzecich
Art. 24 CMR.
Art. 26 CMR.
Wymienione wyżej klauzule są już pewnym standardem rynkowym. Jeśli przewoźnik ich nie ma, prędzej czy później któryś z jego kontrahentów upomni się o włączenie ich do polisy. Niemniej są one ważne również z punktu widzenia samego przewoźnika drogowego, ponieważ chronią go przed odpowiedzialnością i kosztami.
Ostateczna pula klauzul dodatkowych jest zawsze kompromisem pomiędzy zakresem ubezpieczenia, a wysokością składki za polisę OCPD. O wszystkie klauzule należy zawnioskować do ubezpieczyciela. Trzeba jednak pamiętać, że niektóre z nich mogą być dodatkowo płatne. Im więcej klauzul, tym lepiej, ale ich liczba ma wpływ na składkę.
W naszym katalogu “must have” nie ma takich klauzul, jak: ADR, ATP i innych, branżowych. Oczywiście, jeśli przewoźnik ma konkretną specjalizację lub wozi specyficzny rodzaj ładunków, powinien koniecznie rozszerzyć zakres swojego ubezpieczenia OCPD o specjalistyczne klauzule.
Klauzule dodatkowe, które nie są wymagane, ale chronią przewoźnika
Nieterminowego podstawienia pojazdów pod załadunek
Szkody w paletach i opakowaniach zwrotnych
Szkody w kontenerach
Utylizacji pozostałości po szkodzie
Składowania mienia
Kosztów czasowego składowania
Kosztów przeładunku i transportu zastępczego
Podniesienia/wyciągnięcia środka transportu
Szkód po spożyciu alkoholu i/lub substancji odurzających
Ważności dokumentów (uprawnień)
Wypadku drogowego z winy osoby trzeciej
Art. 16 konwencji CMR
Wydania przesyłki bez dokonania pobrania zaliczenia
Art. 23 ust. 4 CMR zwrotu cła i innych wydatków.
Klauzule dodatkowe w OCPD – pełny katalog
Katalog klauzul dodatkowych do ubezpieczeniach OCPD, które najczęściej występują w praktyce ubezpieczeniowej i które warto dodać do polisy, jest naprawdę imponujący. Należą do nich klauzule:
Rabunku/rozboju
Wydania towaru osobie nieuprawnionej
Odpowiedzialności za podwykonawców
Załadunku/rozładunku i rozmieszczenia towaru
Czynności zabezpieczenia towaru
Nienależytego wykonania polecenia zmiany umowy przewozu
Utraty lub nienależytego wykorzystania dokumentów
Przesortowania towaru
Zanieczyszczenia mienia (niedostateczne umycie cysterny/silosu)
Ubytków ilościowych powstałych na skutek wycieku z nieszczelnych cystern
Szkód ukrytych
Dotycząca przewozów ładunków niebezpiecznych
Przewozu pojazdów używanych
Przewozu makulatury
Przewozu surowców wtórnych/recyklingowych
Przewozu żywych zwierząt
Awarii systemu chłodzenia/grzania/wentylacji (dotyczy transportu zwierząt)
Awarii agregatu chłodniczego (dotyczy ATP)
Art. 23 ust. 4 CMR zwrotu cła i innych wydatków
Większość z wymienionych wyżej klauzul ma limit odpowiedzialności w ramach sumy gwarancyjnej. Trzeba zatem pamiętać, że im więcej klauzul, tym wyższa powinna być suma gwarancyjna polisy OCPD, ponieważ musi ona wystarczyć w pierwszej kolejności na pokrycie ewentualnej szkody rzeczowej w przewożonym towarze, a także na zasilenie limitów poszczególnych klauzul.