Source: http://docplayer.pl/1375575-Dziennik-ustaw-rzeczypospolitej-polskiej.html
Timestamp: 2017-08-18 20:56:34
Legal References Found: Art. 2
 Art. 4
 Art. 8
 Art. 9
 art. 1
 Art. 14
 Art. 15
 Art. 31
 art. 34
 Art. 38
 Art. 40
 Art. 41
 Art. 42
 art. 39
 art. 31
 Art. 64

Document Content:
1 DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 19 sierpnia 1997 r. Nr 98 TREŚĆ, Poz.: USTAWY: z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym z dnia 26 czerwca 1997 r. o zmianie ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych z dnia 27 czerwca 1997 r. o partiach politycznych USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. DZIAŁ I Przepisy ogólne Art Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w strefach za mieszkania. warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu, wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników ruchu oraz zasady kontroli ruchu drogowego. 2. Przepisy ustawy stosuje się rów nież do ru chu odbywającego się poza drogami publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa uczestników tego ruchu. Art. 2. Użyte w ustawie określenia oznaczają: ' ) droga - wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi (ścież ki) dla pieszych lub drogi (ścieżki) dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych znajdującym się w ob rębie tego pasa, przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt, 2) droga twarda - drogę z jezdnią o nawierzchni bitumicznej, betonowej, kostkowej, klinkierowej, brukowcowej, tłuc z niowej lub żwirowej oraz z płyt betonowych lub kamienno-betonowych, jeżeli dłu goś ć nawierzchni przekracza 20 m; inne drogi są drogami gruntowymi, 3) autostrada - drogę dwu jezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przezna czo ną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym r ówn ież w razie ciągnięcia przyczep, 4) droga ekspresowa - drogę dwu- lub jednojezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której skrzyżowania występują wyjątkowo, przezna czo ną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, 5) droga (ścieżka) dla rowerów - drogę przeznaczoną do ruchu rowerów, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, 6) jezdnia - część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów, 7) pas ruchu - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nie oznaczony znakami drogowymi, 8) pobocze - część drogi przylegią do jezdni, która może być przeznaczona do ruchu pieszych lub niektórych pojazdów, postoju pojazdów, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt, 9) chodnik - część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych,
2 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 lo) skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezd nię, ich połączenie lub rozwidlenie, ł ączn i e z powierzchniami utworzonymi przez takie przec ięcia, połączenia lub rozwidlenia; okreś leni e to nie dotyczy przecięcia, po łącze nia lub rozwidlenia drogi twardej z d rogą gru ntową lub sta no wiącą dojazd do obiektu znajduj ącego się przy drodze, 11) przejście dla pieszych - pow ierz c hni ę jezdni lub torowiska przeznaczoną do przechodzenia przez pieszych, oz na czo n ą odpowiednimi znakami d rogowymi, 12) przejazd dla rowerzystów - po wierzc hnię jezdni lub torow iska przeznaczoną do przejeżdża nia przez rowerzystów, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, 13) przystanek - miejsce zatrzymywania się pojazdów transportu publicznego, oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi, 14) tunel - budow l ę na drodze, oz na czo ną odpowiednimi znakami drogowymi, 15) obszar zabudowany - obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogowymi, 16) strefa zamieszkania - obszar obejm ujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiąz uj ą szczególne zasady ruchu drogowego, a w jazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi, 17) uczestnik ruchu - pieszego, kieru jącego, a także inne osoby przebywające w pojeździe lub na p o j eździe zna jdu jącym się na drodze, 18) pieszy - osobę z najduj ącą s i ę poza pojazdem na drodze i nie wyko n ującą na niej robót lub czynności przewidzianych odręb n y mi przepisami; za pieszego uważa się r ówn ie ż osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę po ru sza j ącą się w wózku inwalidzkim, a ta kże osobę w wieku do 10 lat k i e rującą rowerem pod opieką osoby dorosłej, 19) kolumna pieszych - zorganizowaną grupę pieszych prowadzoną przez kierownika lub dowódcę, 20) kierujący - oso bę, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów, a także osobę, która prowadzi kolumnę pieszych, jedzie wierzchem albo pędzi zwierzęta pojedynczo lub w stadzie, 21) kierowca - osobę upra w nioną do kierowania pojazdem silnikowym, 22) szczególna ost rożność - ostrożnoś ć polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacj i zmieniających s i ę na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie, 23) ustąpien ie pie rwszeń stwa przez kierującego pojazdem lub pieszego - powstrzymanie się od ruchu, j eżeli ruch mógłby zmusić k i eru jącego innym pojazdem do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości jazdy, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspiesze nia kroku. 24) ruch kierowany - ruch otwierany i zamykany za pomocą sygnalizacji świetlnej albo przez uprawnioną osobę, 25) niedostateczna widoczność - wi do czność występującą od zmierzchu do świt u, a takźe w warunkach zmniejszonej przejrzystoś c i powietrza od świtu do zm ierzchu, 26) wymijanie - przejeżdżani e (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w przeciwnym kierunku, 27) omijanie - przejeżdżanie (przechodzenie) obok nie poruszającego s i ę pojazd u, uczestnika ruchu lub przeszkody, 28) wyprzedzanie - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym sa mym kierunku, 29) zatrzymanie pojazdu - unieruchomienie pojazdu nie wyn ikaj ące z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające nie dłużej niż 1 minutę, oraz każde unieruchom ienie pojazdu wynikające z tych warunków lub przepisów, 30) postój pojazdu - unieruchomienie pojazdu nie wynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające dłużej niż 1 minutę, 31) pojazd - środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz m aszynę lub u r ządzenie do tego przystosowane, 32) pojazd silnikowy - pojazd wy posa żony w silnik, z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego, 33) pojazd samochodowy - pojazd silnikowy, którego konstrukcja um ożliw i a jazdę z p r ę dko ścią przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje c iągni ka rolniczego, 34) pojazd wolnobieżny - pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłącze ni em ciąg nika rolniczego, 35) pojazd cz łon owy - zespó ł pojazdów składający s i ę z pojazdu si lnikowego złączonego z n aczepą, 36) pojazd specjalny - pojazd samochodowy lu b przyczepę, konstrukcyjnie nie przeznaczone do przewozu osób lub ładun ków, 37) pojazd używa n y do celów specjalnych - pojazd samochodowy przystosowany w sposób szczególny do przewozu osób lub ładunków, używany przez Siły Zbrojne, Policję, Urząd Ochrony Pańs twa, Straż Grani czną, straż pożarną i Służbę Więzie nną, 38 ) pojazd uprzywilejowany - pojazd wysy ł ający sygnały świet ln e w postaci niebieskich świateł bły-
3 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 skowych i jednocześnie sygnały dżwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi; określenie to obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodatkow o sygnały św ietlne w postaci czerwonego światła błyskowego, 39) pojazd zabytkowy - pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub ujęty w centralnej ewidencji dóbr kultury, 40) samochód osobowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu, 41) autobus - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą, 42 ) samochód c iężarowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładun ków; określenie to obejmuje również samochód ciężarowo -osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków i osób w liczbie od 4 do 9 łącznie z kierowcą, 43) taksówka - pojazd samochodowy odpowiednio wyposażony i oznaczony, przeznaczony do przewozu za ustaloną na podstawie taksometru opłatą: a) osób w liczbie nie większej niż 9 łącznie z kierowcą oraz ich bagażu podręcznego (taksówka osobowa), b) ładunków o masie nie przekraczającej 2,5 t (taksówka bagażowa ), 44) ciągnik rolniczy - pojazd silnikowy skonstruowany do używania łącznie ze sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych; ciągnik taki może być również przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych, 45) motocykl - pojazd samochodowy jednośladowy lub z bocznym wózkiem - wielośladowy, 46) motorower - pojazd jednośladowy lub dwuślado wy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nie przekraczającej 50 cm 3, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h, 47) rower - pojazd jednośladowy lub wielośladowy poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem, 48) wózek inwalidzki - pojazd konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się osoby nie pełnosprawnej, napędzany siłą mięśni lub za pomocą silnika, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do prędkości pieszego, 49) zespół pojazdów - pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po drodze jako całość; nie dotyczy to pojazdów złączonych w celu holowania, 50) przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem, 51 ) przyczepa lekka - przyczepę, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg, 52) naczepa - przyczepę, której część spoczywa na pojeździe silnikowym i obciąźa ten pojazd, 53) masa własna - masę pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego, 54) dopuszczalna masa całkowita - sumę masy własnej i dopuszczalnej ładowności, 55) rzeczywista masa całkowita - masę pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób, 56) dopuszczalna ładowność - największą masę ładunku i osób, jaką może przewozić pojazd po drodze, 57) nacisk osi - sumę nacisków, jaką na drogę wywierają koła znajdujące się na jednej osi. DZIAŁ II Ruch drogowy Rozdział 1 Zasady ogólne Art Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. 2. Przepis ust., stosuje się odpowiednio do osoby znajdującej się w pobliżu drogi, jeżeli jej zachowanie mogłoby pociągnąć za sobą skutki, o których mowa w tym przepisie. 3. Jeżeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest obowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w celu niezwłocznego usunięcia zagrożenia, a gdyby nie mogła tego uczynić, powinna o zagrożeniu uprzedzić innych uczestników ruchu. Art. 4. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okoliczności wskaiują na możliwość odmiennego ich zachowania. Art Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.
4 Dziennik Ustaw Nr Poz Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierują ce ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierws zeństwo przed sygnałami świetlny mi i znakami drogowymi. 3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. Art Polecenia lub sygnały może dawać uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze: 1) policjant, 2) żoł nier z wojskowego organu porządkowego, zabezpieczający przemarsz lub przejazd kolumny wojskowej albo w razie akcji związane j z ratowaniem życia lub mienia, 3) żołnierz Straży Granicznej w strefie nadgranicznej, 4 ) pracownik kolejowy na przejeżdzie kolejowym, 5) pracownik zarządu drogi lub inna osoba wykonują ca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarzą du drogi, 6) osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię, w wyznaczonym miejscu. 2. Osoby, o których mowa w ust. 1 i ust. 4 pkt 2, powinny być latwo rozpoznawalne i widoczne z dostatecznej odległości, zarówno w dzień, jak i w nocy. 3. Przepis ust. 2, w zakresie wymogu łatwej rozpoznawalności, dotyczy osoby wymienionej w ust. 1 pkt 1 tylko poza obszarem zabudowanym. 4. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej: 1) ok r eśli, w drodze rozporządzenia, o r ganizację i sposób kierowania ruchem drogowym, 2) może upoważnić, w drodze rozporządzenia, inne osoby do wykonywania czynności, o których mowa w ust. 1, oraz określić oko l iczności, szczegółowe warunki i sposób wykonywania tych czy nno śc i. Art Znaki i sygnały drogowe wyrażają ostrzeżenia, zakazy, nakazy lub informacje. 2. Ministrowie Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, określą, w drodze rozpo rządzen ia, znaki i sygnały obowiązujące w ruchu drogowym, ich znaczenie i zakres obowiązywa nia. 3. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych i Administracji określi, w drodze zarządzenia, szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także warunki ich umieszczania na drogach. Art. 8. Osoba n iepełnosprawna, posiadająca wymagane uprawnienie do kierowania pojazdem, może nie stosować się do niektórych znaków drogowych dotyczących zakazu ruchu lub postoju, w zakresie określonym przepisami, o których mowa wart. 7 ust. 2. Przepis ten stosuje s i ę również do kierowcy przewożą cego osobę niepełnosprawną m ającą trudności w poruszaniu się. Art. 9. Uczestnik ruchu i inna osoba znajd u jąca się na drodze są obow i ązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczegó ln ości przez niezwłocz ne usunięcie s i ę z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się. Art Minister Transportu i Gospodarki Morskiej sprawuje nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach publicznych oraz zarządza ruchem na autostradach i drogach ekspresowych. 2. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Spraw Wew nętrz nych i Adm i nistracji może przekazać, w drodze rozporządzenia, kompetencje w zakresie zarządza n ia ruchem na autostradach i drogach ekspresowych wojewodzie lub pań stwowej jednostce organizacyjnej. 3. Wojewoda zarządza ruchem na drogach publicznych innych niż określone w ust Zarządzanie ruchem na drogach w strefie zamieszkania, z wyjątkiem dróg publicznych, należy do podmiotów zarządzającyc h tymi drogami. 5. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnęt r znych i Administracji może w uzasadnionych przypadkach wprowadzić, w drodze rozporządzenia, okresowe ogran iczenia ruchu pojazdów na drogach lub za ka zy ruchu niektórych ich rodzajów. 6. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej, w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnęt r znych i Administracji oraz Obrony Narodowej, określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki zarządzan i a ruchem na drogach. Rozdz i ał 2 Ruch pieszych Art Pieszy jest obowiązany korzystać z chodnika lub drogi (ścież ki) dla pieszych, a w razie ich braku - z pobocza. Jeżeli nie ma pobocza lub czasowo nie można z niego korzystać, pieszy może korzystać z jezdni, pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbliżej jej krawędzi i ustępowania pierwszeństwa nadjeżdża jącemu pojazdowi. 2. Pieszy idący po poboczu lub jezdni jest obowią zany iść lewą stroną drogi. 3. Piesi idący jezdnią są obowiązan i i ść jeden za drugim. Na drodze o małym ruchu, w warunkach dobrej widoczności, dwóch pieszych może iść obok siebie.
5 Dziennik Ustaw Nr 98 ~ 3089 ~ Poz Korzystanie przez pieszego z drogi (ścieżki) dla rowerów jest dozwolone tylko w razie braku chodnika lub pobocza albo niemożności korzystania z nich. Pieszy, z wyjątkiem osoby niepełnospraw n ej, korzystając z tej drogi jest obow i ązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi. 5. Przepisów ust. 1-4 nie stosuje się w strefie zamieszkania. W strefie tej pieszy korzysta z ca ł ej szerokości drogi i ma pierwszeńs two przed pojazdem. Art Kolumna pieszych, z wyją t kiem pieszych w wieku do la lat, może się poruszać tylko p r awą stroną jezdn i. 2. Do kolumny pieszych w wieku do la lat stosuje s i ę odpowied nio przepisy art. 1 l usl. l i Liczba pieszych id ących jezd n ią w kolumnie obok siebie nie m oże prze k raczać 4, a w kolumnie wojskowej -6, pod warunkiem że kolumna nie zaj m uje więcej n i ż po ł owy sze r okości jezdni. 4. Piesi w wieku do la lat mogą i ść w kolumnie tylko dwójkami pod nadzorem co najmniej jednej osoby peł n oletnie j. 5. Długość kolumny pieszych nie m oże przekraczać 50 m. O d leg ł ość m i ędzy kolumnami nie może być m niejsza niż 100 m. 6. J eżeli przemarsz kolumny pieszych odbywa się w warunkach niedostatecznej widoczności: 1) pierwszy i ostatni z idących z lewej strony są obow i ązan i nieść latarki: al pierwszy - ze światłem bia łym, skierowanym do przodu, b) ostatni - ze świa tł em czerwonym, skierowanym do tyłu, 2) w kolumnie o d łu gości prze k raczające j 20 m idący po lewej stronie z przodu i z tyłu są obowiązani używać elementów odblaskowych odpowiadających właściwym warunkom technicznym, a ponadto idący po lewej stronie są obow i ązan i n i eść dodatkowe latarki ze światłem białym, rozmieszczone wtaki sposób, aby od l egłość między nimi nie przekracza ł a la m, 3) św i atło latarek powinno być widoczne z odległości co najmniej 150 m. 7. Zabrania się: 1) ruchu po jezd ni kolum ny pieszych w czasie mg ł y; zakaz ten nie dotyczy kolumny wojskowej lub policyjnej, 2) ruchu po jezdni kolumny pieszych w w ieku do 10 lat w warunkach niedostatecznej w i doczności, 3) prowadzenia po jezdni kolumny pieszych przez osobę w wieku p on i że j 18 lat. Art Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem. 2. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od p r zejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu. 3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejśc i em dla pieszych, o którym mowa w ust. 2, jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni. 4. Jeżeli na drodze znajduje się przejście nadziemne lub podziemne dla pieszych, pieszy jest obowiąza ny korzystać z niego, z zastrzeżeniem ust. 2 i Na obszarze zabudowanym, na drodze dwujezdniowej lub po której kursują tramwaje po torowisku wyodrębnionym z jezdni, pieszy przechodząc przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany korzystać tylko z przejścia dla pieszych. 6. Przechodzenie przez torowisko wyodrębnione z jezdni jest dozwolone tylko w miejscu do tego przeznaczonym. 7. Jeżeli wysepka dla pasażerów na przystanku komunikacji publicznej łączy się z przejściem dla pieszych, przechodzenie do i z przystanku jest dozwolone tylko po tym przejściu. B. Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej. przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni. Art. 14. Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych, bl spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi, 2) przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi, 3) zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, 4) przebiegania przez jezdnię, 5) chodzenia po torowisku,
6 Dziennik Ustaw Nr Poz ) wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczę t o, 7) przechodzenia przez j ezdnię w m iejscu, w którym u rządzenie zabezp i ecza j ące lub przeszkoda oddziela j ą d r ogę (ścieżkę) dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez wzg l ędu na to, po której stronie jezdni one się z n ajd u ją Art. 15. Przepisów art nie stosuje się w razie zamkn i ęcia ruch u pojazdów na drodze. Rozdzia l 3 Ruch pojazdów Oddział 1 Zasady ogół ne Art Kierującego pojazdem obow i ązuje ruch prawostronny. 2. Kierujący pojazdem, korzys tając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazd u do nieruchomości położone j przy drodze. 3. Ki e r u j ący pojazdem, ko r zysta j ąc z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiąza n y za jm ować pas ruchu znajdujący s i ę na prawej połowie jezd ni. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliw ie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeże li pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej n i ż jednego pasa. 5. Kie r ujący pojazdem zap r zęgowym, rowerem, wózkiem ręcznym oraz osoba prowadząca pojazd napędzany silnikiem, idąca obok takiego pojazdu, są obowiązani po ru szać się po poboczu, chyba że nie nadaje się ono do jazdy lub ruch pojazdu utrudn i ałby ruch pieszych. 6. J eżeli tory pojazdów szynowych zna jd ują się w jezdni, kie ruj ący pojazdem znajdującym się na części jezdni, po której jeżdżą pojazdy szynowe, jest obowiąza ny ust ąp i ć p i erwszeństwa nadjeżdża jącem u pojazdowi szynowemu. Od dział 2 Włączanie si ę do ruchu Art W ł ącza n ie się do ruchu następ uj e przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się nie wynika j ącym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy w j eżdża n iu: l ) na drogę z nieruc h omości, z obiektu przydroż n ego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi nie będące j drogą p u bliczną oraz ze strefy zamieszkania, ) na d r ogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej, 3) na j ezdnię z pobocza lub innej części drogi, z pasa ruchu dla pojazdów powolnych lub z d rogi (ścieżki) dla rowerów, 4) pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli. 2. K i erujący pojazdem, wlączając s i ę do ruchu, jest obowiązany zachować szczegó l ną ostrożność oraz ustąpić pierwszeńs twa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu. Art K i erujący pojazdem, zb l iżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zm nie j szyć p r ę d kość, a w razie potrzeby za t rzymać s i ę, aby umoż l iwić kierującemu autobusem (trolejbusem) w ł ączen i e s i ę do ruchu, jeże li k ie ruj ący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub w jechania z zatoki na jezd n ię. 2. Kie r u j ący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjec h ać na sąsi e d n i pas ruchu lub na j ezdn i ę dopiero po upewnieniu s i ę, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Oddział 3 Prędko ść i hamowanie Art Kie r u j ący pojazdem jest obow i ąza n y jechać z p r ędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z u wzg l ęd n ien i em warunków, w jakich ruch s i ę odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stan u i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazd u, warunków atmosferycznych i n atężenia ruchu. 2. Kie ru jący pojazdem jest obowiąza n y: l ) j echać z prędkośc i ą nie utrudn i ającą jazdy innym kierującym, 2) h amować w sposób nie powodujący zagrożen i a bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, 3) u t rzymywać odstęp niezbędny do un ik n ięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania s i ę pop r zedza j ącego pojazdu. 3. Poza obszarem zabudowanym, na jezd niach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu, k i e ruj ący pojazdem ob j ętym indywidualnym ograniczeniem prędkości albo pojazdem lub zespołem pojazdów o d łu gości p r zekraczającej 7 m jest obowiąza n y utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego znajd u jącego się przed nim, aby inne wyprzedza j ące pojazdy mogły bezpiecznie wjec h ać w l ukę ut rzymywa n ą mię d zy tymi pojazdami. Przepisu tego nie stosuje się, j eże l i kierujący pojazdem przystęp uj e do wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest zabronione. Art P rędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów na obszarze zabudowanym wynosi 60 km/h, z zastrzeżeniem usl. 2.
7 Dziennik Ustaw Nr Poz Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi 20 km/h. 3. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym, z zastrzeżeniem usl. 4 i 5, wynosi w przypadku: 1) samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekracz ającej 3,5 t: a) na autostradzie km/h, b) na drodze ekspresowej dwujezdniowej 110 km/h, cl na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu km/h, d) na pozostałych drogach - 90 km/h, 2) zespołu pojazdów lub pojazdu nie wymienionego w pkt 1: a) na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 80 km/h, bl na pozostałych drogach - 70 km/h. 4. Dopuszczalna prędkość autobusu spełniającego dodatkowe warunki techniczne okreśłone w przepisach, o których mowa wart. 66 ust. 5, na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h. 5. Prędkość dopuszczalna pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne, oznakowanego odpowiednimi tablicami, poza obszarem zabudowanym wynosi: 1) na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 80 km/h, 2) na pozostałych drogach - 70 km/h. 6. Prędkość dopuszczalna niektórych pojazdów, z zastrzeżeniem ust. 2, wynosi: 1) ciągnika rolniczego ( również z przyczepą) - 30 km/h, 2) pojazdu z urządzeniem wystającym do przodu więcej niż 1,5 m od siedzenia dla kierującego - 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza obszarem zabudowanym, 3) motocykla (również z przyczepą) i motoroweru, którymi przewozi się dziecko w wieku do 7 lat - 40 km/h. Art Organ zarządzający ruchem na drogach może zmniejszyć lub zwiększyć, za pomocą znaków drogowych, prędkość dopuszczalną pojazdów obowiązującą na obszarze zabudowanym. 2. Prędkość dopuszczalna, o której mowa w ust. l, może być: 1) zmniejszona - jeżeli warunki bezpieczeństwa ruchu na drodze lub jej odcinku za tym przemawiają, 2) zwiększona - jeżeli warunki ruchu na drodze lub jej odcinku zapewniają ruchu. zachowanie bezpieczeństwa 3. Organ zarządzający ruchem na drogach może zmniejszyć, za pomocą znaków drogowych, prędkość dopuszczalną pojazdów obowiązującą poza obszarem zabudowanym, jeżeli warunki bezpieczeństwa ruchu na drodze lub jej odcinku za tym przemawiają. 4. Organ rejestrujący pojazd może ustalić dla indywidualnego pojazdu dopuszczalną prędkość niższą niż określona wart. 20, jeżeli jest to uzasadnione konstrukcją lub stanem technicznym pojazdu. Ograniczenie prędkości należy uwidocznić na znaku umieszczonym z tyłu pojazdu. Oddział 4 Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu Art Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się: 1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo, 2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo. 3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku. 4. Kierujący pojazdem, zmieniając poza sk rzyżowaniem zajmowany pas ruchu, jest obowiązany u stąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygna lizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru. 6. Zabrania się zawracania: 1) w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej, 2) na autostradzie, 3) na drodze ekspresowej, z wyjątkiem skrzyżowania lub miejsca do tego przeznaczonego, 4) w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu na drodze lub ruch ten utrudnić.
8 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 Oddział 5 Wymijanie, omijanie i cofanie Art Kie ruj ący pojazdem jest obowiązany: 1) przy wym ijaniu zachować bezpieczny odstęp od wymijanego pojazdu lub uczestnika ruchu, a w ra zie potrzeby zjechać na prawo i zmn i ejszyć pręd kość lub zatrzymać się, 2) przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a w razie potrzeby zmniejszyć prędkość ; omijanie pojazdu sygnalizującego za miar skręcenia w lewo może odbywać się tylko z jego prawej strony, 3) przy cofaniu ustąpi ć pi erwsze ń stwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i z achować szczególną ostrożność, a w szczególności : a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zag r ożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie t rudn ośc i w osobistym upewnieniu s i ę kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby. 2. Zabrania się cofania pojazdem w tunelu, na moście, wiadukcie, autostradzie lub drodze ekspresowej. Oddz i ał 6 Wyprzedzanie Art Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upew ni ć s i ę w szczególności, czy: 1) ma odpow i ednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu, 2) k i erujący, jadący za nim, nie rozpoczą ł wyprzedzania, 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zm iany kierunku jazdy lub zm iany pasa ruchu. 2. K i eru j ący pojazdem jest obow i ązany przy wyprzedzaniu zachować szczegó łn ą ostroż no ść, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m. 3. Kierujący pojazdem jest obow i ązany przy wyprzedzaniu przejeżdża ć z lewej strony wyprzedzanego pojazdu, z zast rzeżeniem ust. 4, 5 i Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że położenie torów uniemożli - w ia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej. 5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnali zuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony. 6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększa ni a prędkości. Kierujący pojazdem wo lnobież nym, ciągn i kiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - za trzy mać się w celu ułatwie n ia wyprzedzania. 7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni: 1) przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia, 2) na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi, 3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem sk r zyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany. 8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2, na jezdni : 1) jednokierunkowej, 2) dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że kierujący nie w j eżdża na część jezdni przez n aczoną do ruchu w kierunku przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni. 9. Dopuszcza s i ę wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu sygna lizuj ącego zamiar sk r ęce ni a, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przezna czoną do ruchu w kierunku przeciwnym. 10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasam i ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7: 1) na jezdni jednokierunkowej, 2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pa sy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku. 11. Zabrania się wyprzedza nia pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym. Oddział 7 Przecinanie się kierunków ruchu Art Kierujący pojazdem, zbl i ża j ąc się do sk r zyżowa n ia, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeż dża j ącemu z prawej strony, a jeżeli sk ręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciw nego na wprost lub sk r ęca j ącem u w prawo.
9 Dziennik Ustaw Nr Poz Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez wzg lędu na to, z której strony nadjeżdża. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem. 4. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) wjeżd żania na sk rzyżowanie, jeżeli na skrzyżowa n iu lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy, 2) rozdzielania kolumny pieszych. Art Kierujący pojazdem, zbliża j ąc s i ę do przejścia dla pieszych, jest obow iązan y zachować szczególną ostrożność i u stąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu s i ę na przejściu. 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany u stąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na sk rzyżowa niu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża. 3. Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wy j ątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany, 2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu, 3) jazdy wzdluż po chodniku lub przejściu dla pieszych. 4. Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez chodnik lub drogę (ścież kę ) dla pieszych, jest obow iązany jechać powoli i ustąpić pie rwszeństwa pieszemu. 5. Przepis ust. 4 stosuje się odpowiednio podczas jazdy po placu, na którym ze wzglę du na brak wyodrębnienia jezdn i i chodników ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej sa mej powierzchni. 6. Kieru jący pojazdem jest obowiązany zachować szczegó lną ostrożność przy przejeżdżaniu obok oznaczonego przystanku tramwajowego nie znajdującego się przy chodniku. Jeżeli przystanek nie jest wyposażo ny w wyse pkę dla pasażerów, a na przystanek w j eżdża tramwaj lub stoi na nim, kierujący jest obowiązany za trzyma ć pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby za pewnić pieszemu swobodne dojście do tramwaju lub na chodnik. Przepisy te stosuje s i ę odpowiednio przy ruchu innych pojazdów komunikacji publicznej. 7. W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, ki e rujący jest obowiązany zat r zy ma ć pojazd w celu umożliwienia jej przejścia. Art Kieruj ący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obow iązany u stąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeźdz i e. 2. Kierujący pojazdem, który sk r ęca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi jadącem u po drodze (ścieżce) dla rowerów, przebiegającej przez j ezdn i ę drogi, na którą wjeżdża. 3. Ki erujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę (Ścieżkę) dla rowerów poza jezdnią, jest obowiązany ustąpić p i erwszeństwa rowerowi. 4. Kierującemu pojazdem zabrania s i ę wyprzedzania pojazdu na przejeźdz i e dla rowerzystów i bezpoś r ednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany. Art Kierujący pojazdem, zbliża j ąc się do przejazdu kolejowego oraz prze j eżdż ając przez przejazd, jest obowiąza n y zac h ować szczegó ln ą ost r ożność. Przed w jechaniem na tory jest on obowiązany upewnić się, czy nie zbliża s i ę pojazd szynowy, oraz przedsię wziąć odpowiednie środki ostroźności, zwłaszcza j eżeli wskutek mgly lub z innych powodów przej r zystość powietrza jest zmniejszona. 2. Kierujący jest obowiązany prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zat r zymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urzą dzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd. 3. Kierującemu pojazdem zabra nia s i ę: l) objeżdżania opuszczonych zapór lub pólzapór oraz wjeżdżania na przejazd, j eżeli opuszczanie ich zostalo rozpoczęte lub podnoszenie nie zostalo zakończone, 2) wjeżd żan i a na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazqy, 3) wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim, 4) omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd, jeże li wymagałoby to w jechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu. 4. W razie,,!nieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym, kierujący jest obowiązany n i ezw ł ocznie u s unąć go z przejazdu, a jeżeli nie jest to możl i we, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie. 5. Kierujący pojazdem lub zespolem pojazdów o długości przekraczającej 10 m, który nie może rozwinąć prędkości większej niż 6 km/h, przed wjazdem na przejazd kolejowy jest obowiązany upewnić się, czy w czasie potrzebnym na przejechanie przez ten przejazd nie nadjedzie pojazd szynowy, lub uzgodnić czas tego przejazdu z dróżnikiem kolejowym. 6. Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio przy przejeżdżaniu przez tory tram wajowe; przepis usl. 3 pkt 3 nie dotyczy skrzyżowan i a lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany.
10 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 Oddzlal8 Ostrzeganie oraz. Jazda w warunkach zmniejszonej prz.'jr zystoścl powletru Art Kierujący pojazdem może uzywać sygnału dźwiękowego lub świet ln ego, w razie gdy zachodzi konieczność ostrzezenia o niebezpieczeństwie. 2. Zabra nia się: 1) nłlduzywanla sygnału dzwlękowego lub świetlnego, 2) u żywania sygnału dzwlękowego na obszarze zabudowanym, chyba ze Jest to konieczne w związku z bezp ośred n im n iebezpiecze ń stwem, 3) ostrzegania światła mi drogowymi w warunkach, w których mo że to spowodować oślepienie Innych kierujących. Art K ier ujący pojazdem jest obowiązany zachować szczegó ln ą ostrożność w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub Innymi przyczynami, a ponadto: 1) kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany: a) włączyć świ atła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła Jednocześnie, b) poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dzwlękowe w czasie wyprzedzania lub omijania, 2) kieru j ący Innym pojazdem niż pojazd, o którym mowa w pkt 1, Jest obowiąza n y: a) włączyć światła, w które pojazd jest wyposazony, b) korzystać z pobocza drogi, a jeżeli nie Jest to możliwe, jechać Jak nalbllżej krawędzi jezdni i nie wyprzedzać Innego pojazdu. 2. Obowiązek używania św ia teł, o którym mowa w ust. 1, dotyczy kierującego pojazdem także podcz!!!s zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. 3, Kierujący pojazdem może używać tylnych świateł przeciwmg ł owych, Jeżeli zm niejszona przej rz ystość powietrza ogranicza widocz no ść na odległość mniejszą n iż 50 m. W razie poprawy w ido cz n ości kierujący pojazdem Jest obow i ązany niezwło cz n ie wy ł 'lczyć te światła. Oddzlll19 HolowIni. Art. 31, 1, Kie ruj ący moie holowbć pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że: 1) prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym I 60 km/h poza tym obszarem, 2) pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostbtecznej widoczności, 3) w pojetdzie holowlloym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim, 4) pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim wspos6b umożliwiający łatwe odczepienie, 5) pojazd holowany, z wyją tk iem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widocznośc i ma ponadto włączone światła pozycyjn e; zam iast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany moie wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu, 6) w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden u kład hamulców, a w pojeździe holow anym na połącze niu g iętkim dwa układy, 7) od l egłość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chor ągiewkę barwy żół tej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie hołowanla pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrom Obrony Narodowej oraz Spraw Wewnętrznych i AdministracJi. 2. Zabrania się holowania: 1) pojazdu o niesprawnym układ zie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użyc ia, 2) pojazdu za pomocą p ołącze n ia giętkiego, jeżeli w pojeidzie tym działanie układu hamulcowego uza l eżnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony, 3) więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu czło nowe go, 4) pojazdem z przyczapą (naczepą), 5) na autostradzie, z wyjątkiam holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsług i podróżnych. 3, W razie holowania pojazdu w sposób wykluczają cy p otrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa ca ł kowita pojazdu holowanego nie moż e przek r aczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu h olującego,
11 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 Oddział 10 Ruch pojazdów w kolumnie Art Liczba pojazdów jadących w zorganizowanej kolumnie nie może przekraczać: 1) samochodów osobowych, motorowerów lub motocykli - 10, 2) rowerów jednośladowych - 15, 3) pozostałych pojazdów - 5.., 2. Od l egłość między jadącymi kolumnami nie może być mniejsza niż 500 m dla kolumn pojazdów ś amo chodowych oraz 200 m dla kolumn pozostałych pojazdów. 3. Odległość między rowerami por u sza j ącym i S i ę w kolumnie rowerów jednośladowych nie może przekroczyć 5 m. 4. Jazda w kolumnie nie zwalnia kierującego pojazdem od przestrzegania obowiązującyc h przepisów ru chu drogowego. 5. Przepisów ust. 1 i 2 nie stosuje się do pojazdów uprzywilejowanych oraz do pojazdów jednostek podporząd ko wanych Ministrom Spraw Wewnętrz n ych i Administracji oraz Obrony Narodowej. 6. Zabrania się wjeżdżania między jadące w kolumnie rowery je dnośladowe oraz pojazdy, o których mowa w ust Ministrowie Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Obrony Narodowej, w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej, określą, w drodze zarządzenia, sposób organizacji i oznakowania kolumn pojazdów jednostek podporządkowanyc h Ministrom Spraw Wewnęt r znych i Administracji oraz Obrony Narodowej. Oddz i ał 11 P"rzepisv dodatkowe o ruchu rowerów, motorowerów o raz pojazdów zaprzęgowych Art Kierujący rowerem, korzys tając z drogi (ścież ki ) dla rowerów i pieszych, jest obowiązany za chować szczegó l ną ostrożność wobec pieszego idącego taką drogą i ustępować mu pierwszeństwa. 2. Dziecko w wieku do 7 lat może być przewożo n e na rowerze, pod warunkiem że jest ono umieszczone na dodatkowym s i ode ł ku zapewniającym bezpiecz n ą jazdę 3. Kierującemu rowerem lu b motorowerem zab rania się: 1) jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu, 2) jazdy bez trzymania co najmniej jednej r ęki na kierownicy oraz nóg na pedalach lub podnóżkach, 3) czepiania s ię pojazdów. 4. Na przejeździe dla rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się: 1) wjeżdża nia bezpośrednio przed j adący pojazd, 2) zwalniania lub zatrzymywania się bez uzasadnionej przyczyny. 5. Korzystanie z chodnika przez kierującego rowerem jest dozwolone jedynie w razie braku drogi (ścieżki) dla rowerów i niemożności korzystania z jezdni, jeżeli dozwolony jest na niej ruch pojazdów samochodowych z prędkością większą ni ż okreś l ona wart. 20 ust. 1. Kierujący rowerem, korzystając z chodnika, jest obow iązany zachować szczególną ostroż no ść oraz u stępować pie rwszeństwa pieszemu. Art Do zap rz ęgu może b yć u żywane tylko zwie rz ę niepłochliwe, odpowiednio sprawne fizycz nie i dające so b ą ki erować. 2. Kie rujący pojazdem zaprzęgowym jest obow i ą za ny utrzymywać pojazd i zaprzęg w takim stanie, aby mógł nad nimi pano wać. 3. B ezpoś redn i o jeden za drugim może jechać nie więce j niż 5 pojazdów zaprzęgowych. Odległość między piątym pojazdem a n as tęp n ym nie może być mniejsza niż 200 m. 4. Kierujący pojazdem zaprzęgowym przy wjeżdża niu na drogę twardą w miejscu, gdzie nie m a dostatecznej w i docz n ości drogi, jest obowiąza n y prowa d zić zw i erzę za uzdę. 5. Kierującemu pojazdem zaprzęgowym zabrania s i ę : 1) przeciążania zw i erzęcia, 2) jazdy obok innego uczestnika ruchu na jezdni, 3) pozostawiania pojazdu nie zabezpieczonego przed ruszeniem, Rozdział 4 Ruch zwierząt 4) jazdy pojazdem na płozach bez dzwonków lub grzechotek. Art Jazda w ierzchem i pędzenie zwierzą t powinny się odbywać po drodze przeznaczonej do pędzenia zwie rząt. W razie braku takiej drogi jazda w ierzchem i pędzenie zw i erząt m ogą odbywać się po poboczu, a jeżeli brak jest pobocza - po jezdni. 2. Do jazdy wierzchem i pędzenia zw i erząt stosuje się odpowiednio przepisy art. 34 ust. 1 i 2 oraz przepisy o ruchu pojazdów. Art Zabrania się jazdy w ierzchem:
12 Dziennik Ustaw Nr Poz ) bez uzdy, 2) obok innego uczestnika ruchu na jezdni, 3) po drodze oznaczonej znakami z numerem drogi międzynarodowej oraz po drodze, na któ rej obow i ązuje zakaz ruchu pojazdów zap rzęgowych, 4) po drodze twardej w okresie niedostatecznej widoczności, 5) po drodze twardej osobie w wieku poniże j 17 lat. 2. Jeżdziec może prowadzić luzem tylko jedno zwier zę po swojej prawej stronie. Art Zw i erzęta w stadzie mogą być pędzo n e po drodze tylko pod odpowiednim nadzorem. Zw i erzę pojedyncze może być prowadzone tylko na u w i ęzi. 2. Poganiacz zwierząt jest obowiąza n y: 1) i ść po lewej stronie pędzonyc h zwierząt, 21 w okresie niedostatecznej widocznośc i nieść latarkę z widocznym z odleg ł ości co najmniej 150 m światłem białym. 3. Zwierzęta mogą być prowadzone luzem przy pojeździe zaprzęgowym z jego prawej strony, w liczbie nie większej niż 2 sztuki. 4. Zabrania się: 11 pędzenia zwierząt po drodze oznaczonej znaka m i z numerem drogi międzyna r odowej, a po innej drodze twardej - w okresie od zm ierzchu do świtu, 21 pędzen i a zw i erząt po drodze twardej osobie w wieku poniżej 13 lat, 3) pędze n ia zwierzą t w poprzek drogi w m iejscu niewidocznym na dostateczną od l eg ł ość. 4) zatrzymywania zwierząt na jezdni, 5) zajmowania przez zwie r zę t a więce j niż prawej potowy jezdni albo drogi (ścieźki) dla pieszych lub rowerów. 5. Wojewoda m oże wprowadzić zakaz pę d zen i a zw i erząt na określo n ych drogach lub obszarach oraz w o k reślonym czasie. Rozdział 5 Porz ą dek i bezpieczeństwo ruchu na drogach Oddział 1 Przepisy porządkowe Art. 38. K i eru jący pojazdem jest ob ow i ąz an y mie ć przy sobie i o ka z ywać na żą d a ni e uprawn ionego organu wymagane dla danego rodzaj u pojazdu lub k ie ruj ą cego: 1) dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem, 2) dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu, 3) dokument stwie r dzający zawarcie umowy obowią z kowego ubezpieczenia odpowiedzialnośc i cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdza j ący opłacenie składk i tego ubezpieczenia, 4) świadectwo kwalifikacj i, 5) inne dokumenty, jeżeli obowiązek taki wynika z odrębnej ustawy. Art Kier u jący pojazdem samochodowym oraz osoba p rzewożona takim pojazdem wyposażonym w pasy bezpieczeństwa są obowią z a n i ko rzystać z tych pasów podczas jazdy, z zastrzeżeniem ust Obowiąze k korzystania z pasów bezpieczeństwa nie dotyczy: 1) osoby mającej zaśw i adczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do używa n ia pasów bezpieczeństwa, 2) kobiety o widocznej ciąży, 3) kierującego t a ksówką osobową podczas przewożenia pasażera, 4) instruktora lub egzaminatora podczas szkolenia lub egzam inowania, 5) policjanta, funkcjonariusza Urzędu Ochrony Państwa, Straży Granicznej i Słuźby Więziennej, żołnierza Sił Zbrojnych oraz żołnierza jednostki wojskowej po d po r ządkowane j Ministrowi Spraw Wew n ętrznych i Administracji - podczas przewożenia osób zatrzymanych, 6) funkcjonariusza Biura Ochrony R ządu podczas wyko nywania czyn n ości służbowyc h, 7) zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej, 8) konwojenta podczas pr zewoże n ia war tości pieniężnych, 9 ) osoby chorej lub nie pe łn osprawne j przewożonej na noszach lub w wózku inwalidzkim. 3. Dziecko przewozi się w pojeżdzie samochodowym wyposażonym w pasy bezpieczeństwa w foteliku ochronnym lub innym urządzen i u do p r zewożenia dzieci od p owia d ającym właściwym warunkom technicznym, j eżeli ze względ u na wagę lub wzrost dziecka nie jest możliwe bezpoś r ednie wykorzystanie tych pasów. 4. Przepis ust. 3 nie dotyczy przewozu dziecka taksówką osobową, pojazdem pogotowia ratunkowego lub Policji. Art. 40. Kie ruj ący motocyklem lub motorowerem oraz osoba p r zewożo n a takim i pojazdami są o bowiąza-
13 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 ni używać w czasie jazdy hełmów ochronnych odpowiadających właściwym warunkom technicznym. Art. 41. Osoba wykonująca roboty lub inne czynności na drodze jest obowiązana używać w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu elementów odblaskowych odpowiadających właściwym warunkom technicznym. Art. 42. Niewidomy podczas samodzielnego poruszania się po drodze jest obowiązany nieść białą laskę w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Art Dziecko w wieku do 7 lat może korzystać z drogi tylko pod opieką osoby, która osiągnę ł a wiek co najmniej 10 lat. Nie dotyczy to strefy zamieszkania. 2. Dziecko w wieku do 15 lat, poruszające się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym, jest obowiązane używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. 3. Przepisy ust. 1 i 2 nie dotyczą drogi przeznaczonej wyłącz n ie dla pieszych. Art Kier u jący pojazdem w razie uczestniczenia w wypadku drogowym jest obowiązany: 1) zatrzymać pojazd, nie powodując przy tym zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, 2) przedsięwziąć odpowiednie środki w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu w miejscu wypadku, 3) niezwłocznie usunąć pojazd z miejsca wypadku, aby nie powodował zagrożenia lub tamowania ruchu, jeżeli nie ma zabitego lub rannego, 4) podać swoje dane personalne, dane personalne właściciela lub posiadacza pojazdu oraz dane dotyczące zakładu ubezpieczeń, z którym zawarta jest umowa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedz i alności cywil nej, na żądanie osoby uczestniczącej w wypadku. 2. J eżeli w wypadku jest zabity lub ra nn y, kierujący pojazdem jest obowiązany ponadto: 1) udz ie l ić niezbędnej pomocy ofiarom wypadku oraz wezwać pogotowie ratunkowe i Policję, 2) nie podejmować czynności, któ re mogłyby utrudnić ustalenie przebiegu wypadku, 3) pozostać na miejscu wypadku, a jeżeli wezwanie pogotowia lub Policji wymaga oddalenia s ię- ni e zwłocznie powrócić na to miejsce. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do innych osób uczestniczących w wypadku. Art Zabrania się: 1) kierowania pojazdem, prowadzenia kolumny pieszych, jazdy w ierzchem lub pędzenia zwierzą t osobie w stanie n i etrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, 2) holowania pojazdu kierowanego przez osobę, o której mowa w pkt 1, 3) otwierania drzwi pojazdu, pozostawiania otwartych drzwi lub wysiadania bez upewnienia się, że nie spowoduje. to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia, 4) wykorzystywania drogi lub poszczególnych jej części w sposób niezgodny z przeznaczeniem, chyba że przepisy szczegółowe stanow i ą inaczej, 5) w j eżdżania na pas między jezdniami, 6) pozostawiania na drodze przedmiotów, które mogłyby zag r ozić bezpieczeństwu ruchu; jeżeli jednak usunięcie ich nie jest możliwe, w sposób widoczny w dzień i w nocy, należy je oznaczyć 7) umieszczania na drodze lub w jej pobliżu urządzeń wysyłającyc h lub odbija j ących świa tł o w sposób powodujący oślepienie albo wprowadza j ących w błąd uczestników ruchu, 8) samowolnego umieszczania lub włączan ia albo usuwania lub wyłącza n ia znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń ostrzegawczo-zabezpieczających lub kontrolnych na drodze, jak również zmiany ich po ł ożenia lub ich zasłaniania, 9) zaśmieca n ia lub zanieczyszczania drogi, 10) samowolnego umieszczania na drodze jakichkolwiek znaków, napisów lub sym boli. 2. Kie r ujące mu pojazdem zabrania się: 1) korzystania podczas jazdy z telefonu komórkowego, chyba że korzysta z u r ządzenia g ł ośno mówiącego, 2) przewożenia osoby, o której mowa w ust. 1 pkt 1, na rowerze lub motorowerze albo motocyklu, chyba że jest przewożona w bocznym wózku, 3) przewożenia p asażera w sposób niezgodny z art. 39, 40 lub 63 ust. 1, 4) przewożenia w foteliku ochronnym dziecka sie dz ą cego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego wy posażonego w poduszkę powietrzną dla pasażera. 5) przewożenia poza specjalnym fotelikiem ochronnym dziecka w wieku do lo ł at na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego. Oddział 2 Zatrzymanie i postój Art Zatrzym an ie i postój pojazdu są dozwolone tylko w miejscu i w warunkach, w których jest on z dostatecznej odległości widoczny dla innych kieru jących i nie powoduje zagrożenia bez pie czeństwa ruchu drogowego lub jego utrudnienia. 2. K ie rują cy pojazdem, zatrzymu ją c pojazd na jezdni, jest ob owiązany u stawić go jak najbl i żej jej krawędzi oraz równolegle do niej.
14 Dziennik Ustaw Nr Poz W czasie postoju na drodze poza obszarem zabu dowanym pojazd powinien znajdować się, jeżeli to tylko możliwe, poza jezdnią. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany stosować sposób zatrzymania łub postoju wskazany znakami drogowymi. 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany w czasie postoju zabezpieczyć pojazd przed możliwością jego uruchomienia przez osobę n i epowołaną oraz zachować inne środk i ostrożności niezbędne do uniknięcia wypadku. Art Dopuszcza się zatrzymanie lub postój na chodniku kołami jednego boku lub przedniej osi pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 2,5 t, pod warunkiem że: 1) na danym odcinku jezdni nie obow i ązuje zakaz zatrzymania lub postoju, 2) sze r okość chodnika pozostawionego dla pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza n i ż 1,5 m, 3) pojazd umieszczony przednią osią na chodniku nie tamuje ruchu pojazdów na jezd ni. 2. Dopuszcza się, przy zachowaniu warunków okreśłonych w usl. 1 pkt 2, zatrzymanie lub postój na chodniku przy krawędzi jezdni całego samochodu osobowego, motocykla, motoroweru lub roweru. Inny pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 2,5 t może być w całości umieszczony na chodniku tylko w miejscu wyznaczonym odpowiednimi znakami drogowymi. Art Pojazd może być usunięty z drogi na koszt właściciela, j eże li pozostawiono go w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub zagraża jego bezpieczeństwu. 2. Pojazd może być unieruchomiony na koszt wła ścic i ela przez zastosowanie urządzenia technicznego do blokady kół, jeżel i pozostawiono go w miejscu, gdzie jest to zabronione, lecz nie utrudnia ruchu lub nie zagraża jego bezpieczeństwu. Art Zabrania s i ę zatrzymania pojazdu: 1) na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na sk rz yżowaniu oraz w ' odległośc i mniej szej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania, 2) na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowią zuje także za tym przejściem lub przejazdem, 3) w tunelu, na moście lub na wiadukcie, 4) na jezdni wzdłuż linii ciąg ł ej oraz w pobliżu jej punktów kra ń cowyc h, jeżeli zmusiłoby to innych kierującyc h pojazdami wielośladowymi do najeżdżania na tę linię, 5) na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej kra wędź jezdni oraz na jezdni i na poboczu obok linii c i ągłe j wyznaczającej krawędż jezdni, 6) w od l egłości mniejszej niż 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału drogowego, jeżeli zosta łyby one zasłonięte przez pojazd, 7) na jezdni przy jej lewej krawędzi, z wyjątkiem za trzymania lub postoju pojazdu na obszarze zabu dowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej o małym ruchu, 8) na pasie między jezdniami, 9) w odleg ł ości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczające j przystanek, a na przystanku z zatoką - na całe j jej długości, lo) w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krań cowych wysepki, j eże l i jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu, 11) na drodze (ścieżce) dla rowerów. 2. Zabra nia się postoju: 1) w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, ga ra ż u, parkingu lub w n ęki postojowej, 2) w miejscu utrud ni ającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu, 3) przed i za przejazdem kolejowym, po obu stronach drogi, na odcinku od przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego z jedną kreską, 4) w strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym ce ł u, 5) na obszarze zabudowanym, pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 t lub o długości przekraczającej 12 m, poza wyznaczonymi w tym celu parkingami. 3. Zabrania się zatrzymania lub postoju pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu. Jeźe li unieruchomienie pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników ruchu. 4. Zakaz zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchom ienia pojazdu wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Art Kie ruj ący pojazdem jest obowiązany sygna l izować postój pojazdu silnikowego lub przyczepy z powodu uszkodzenia lub wypadku: 1 l na autostradzie lub drodze ekspresowej - w każ dym przypadku, 2) na pozostałyc h drogach twardych: al poza obszarem zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym jest to zabro-
15 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 nione. a na poboczu. jeżeli pojazd nie jest widoczny z dostatecznej odległości. bl na obszarze zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu. w którym zatrzyma nie jest zabronione. 2. Postój pojazdu. o którym mowa w ust. 1. na l eży sygna l izować w sposób następu j ący: 1) na autostradzie lub drodze ekspresowej - przez: a) włączenie świateł awaryjnych pojazdu. a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony. należy w ł ą czyć światła pozycyjne. b) umieszczenie ostrzegawczego tró j ką t a odblaskowego w od l egłości 100 m za pojazdem; trój kąt ten umieszcza się na jezdni lub poboczu. odpowiednio do miejsca unieruchomienia pojazdu, 2) na pozostałych drogach: al poza obszarem zabudowanym - przez umieszczenie w odległości m za pojazdem ostrzegawczego trójkąta odblaskowego i włączenie świateł awaryjnych; w razie gdy pojazd nie jest wyposażony w światła awaryjne. n ależy włączyć światła pozycyjne, b) na obszarze zabudowanym - przez włączenie świateł awaryjnych, a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony, należy włączyć światła pozycyjne i umieścić ostrzegawczy trójkąt odblaskowy za pojazdem lub na nim. na wysokości nie większej niż 1 m. 3. Sygnalizowanie. o którym mowa w ust. 1 i 2, obowiązuje przez cały czas postoju pojazdu. Oddzial3 U ż ywani e św iateł zewn ętr zn ych Art Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej prze j rzystości powietrza: 1) w czasie od zmierzchu do świtu, 2) w okresie od 1 październ i ka do ostatniego dnia lutego - przez całą dobę, 3) w tunelu. 2. W czasie od świtu do zm ierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. zamiast świateł mijania. kierujący pojazdem może używać świa teł do jazdy dziennej. 3. W czasie od zmierzchu do świtu. na nie oświetlonych drogach, zamiast świateł mijania lub łącz n ie z ni mi. kierujący pojazdem może uźywać św i ate ł drogowych, o ile nie oś l ep i innych k i erujących albo pieszych por u sza j ących s i ę w kolumnie. Kie ruj ący pojazdem. używa j ąc świateł drogowych, jest obowiązany przełą czyć je na Św i atła mijania w razie zb li żania się: 1) pojazdu nad j eżdżającego z przeciwka. przy czym Jeżel i jeden z kierującyc h wyłączył św iatła drogowe - drugi jest obowiązany uczynić to samo, 2) do pojazdu poprzedza j ącego, jeże l i kierujący m oże być oślepiony, 3) pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeżeli poruszają się w takiej odległości. że istnieje możll waść oślepienia kierujących tymi pojazdam i. 4. Kierujący motocyklem, motorowerem lub pojazdem szynowym jest obowiązany używa ć podczas jazdy świateł mijania. z zastrzeżeniem ust Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem może u żywać przednich świateł przeciwmgłowych od zmierzchu do świ t u, również w warunkach normalnej prze j rzy s to ści powietrza. 6. Przepisów ust. 1-4 nie stosuje się do kierują cych pojazdami, które nie są wyposażone w światła mijania, drogowe lub św i atła do jazdy dziennej. W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 1 i 3 zamiast tych świateł na l eży używać świateł stanowiących obowiązkowe wyposażenie pojazdów. 7. Przepisy ust. 1-5 stosuje się odpowiednio podczas zatrzyman ia pojazdu, wynikająceg o z warunków lub przepisów ruchu drogowego, Jeżeli zatrzymanie trwa ponad 1 m inutę, dopuszcza się wyłączenie świateł zewnę t rznyc h pojazdu, o ile na tym samym pasie ru chu, przed tym pojazdem i za nim, stoją inne pojazdy. Art Kie ruj ący pojazdem silnikowym lub szynowym jest obowiązany, podczas zatrzymania lub po stoju w warunkach nie dostatecznej widocznoś ci, uży wać św i ateł pozycyjnych przednich i tylnych lub św ia teł postojowych. Dopuszcza się włączenie świateł po stojowych jedynie od strony środka jezdni w pojeżdzie nie złączonym z przyczepą oraz w zespole pojazdów o d łu gości nie przekraczającej 6 m. 2. Podczas zatrzymania lub postoju. w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu lub zna j dującym się poza jezdnią i poboczem, wszystkie św i atła pojazdu mogą być wyłączone. Przepis ten nie dotyczy pojazdu szynowego oraz pojazdu, na którym znajduje s i ę u r ządzenie lub ładun ek. wystające poza pojazd i wymagająca oznacza nia odrę bnymi świa tł ami. 3. Światło oświet l ające przedmioty przydrożne (szperacz) może być włączone tylko podczas zatrzymania lub postoju, pod warunkiem że nie oślepi innych uczestników ruchu. Ograniczenie to ni e dotyczy pojazdu uprzywilejowanego. Oddziel 4 W.runkl u żywania pojazdów w ruchu drogowym Art Pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym może być pojazd samochodowy:
16 Dziennik Ustaw Nr Poz ) st ra ży pożarnej, 2) pogotowia ratunkowego, 3) Policji, 4) jednostki ratownictwa chemicznego, 5) Straży Granicznej, 6) Urzędu Ochrony Państwa, 7) Żanda rme rii Wojskowej i Wojskowych Służb Informacyjnych, 8) Służby Więz i ennej, 9) jednostki nie wymienionej w pkt 1-8, jeżeli jest używa n y w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego - na podstawie zezwolenia Ministra Spraw Wewnę trz nyc h i Adm inistracji. 2. Kier uj ący pojazdem uprzywilejowanym m oże, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować s i ę do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do zna ków i syg nałów drogowych tylko w razie, gdy: 1) uczestniczy: a) w akcji związa n ej z ratowaniem życi a, zdrowia. Iudzkiego lub mienia albo ko n iecznością zapewnienia be zpieczeństwa lub porządku publicznego albo b) w pr ze j eżdzie kolumny pojazdów uprzywilejowanych, 2) pojazd wysyła jednocześnie sygna ły świe tln y i dźw iękowy; po zatrzymaniu pojazdu nie wymaga się używa nia sygnału dźwiękowego, 3) w pojeździe włączone są św i a tł a drogowe lub mijania. 3. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym jest obow i ązany stosować się do poleceń i sygnalów dawanych przez osoby k i erujące ruchem lub u poważn i one do jego kontroli. 4. M inister Spraw Wewnę trznyc h i Adm inistracji o kr eśli, w drodze rozporządze n ia, oko li cz n ości, w jakich używa n e są pojazdy uprzywilejowane w kolum nach. Art Pojazd wyko nuj ący na drodze prace porządkowe, rem ontowe lub modernizacyjne powinien wysyłać żółte sygnały błyskowe. 2. Kie rujący pojazdem, o którym mowa w ust. l, mo że, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożn ości, nie stosować się do przepisów o obowiązku jazdy na jezdni lub przy jej prawej krawędzi oraz o zatrzym aniu i postoju, z tym że: 1) na jezdni jednokierunkowej oraz poza obszarem zabudowanym, podczas oczyszczania drogi' ze śn ie gu, dopuszcza się również jazdę przy lewej krawę dzi jezdni, 2) j azdę po chodniku dopuszcza się tylko przy zachowaniu bezp i eczeństwa pieszych. 3. Pojazd, który ze względu na konstru kcję, ładunek lub nietypowe zachowanie na drodze m oże zag r ażać bezpieczeństwu w ruchu drogowym, powinien wysyłać żółte sygnały błyskowe. 4. Zabrania s i ę, z zastrzeżen i em art. 31 ust. l pkt 5, uźywa nia żółtych sygnałów błyskowyc h do innych celów niż o k reślo n e w ust. 1 i 3. Art Pojazd do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego oznacza się tabli cą kwadratową barwy niebieskiej z białą literą "L", umieszczoną na pojeździe. W warunkach niedostatecznej widoczności tablica umieszczona na pojeżdzie, z wył ącze niem tablicy na motocyklu, powinna być oświetlo na. Tablica, któ rą oznaczony jest motocykl, powinna być wykonana z ma teria łu odblaskowego. 2. Podczas kierowania pojazdem do nauki jazdy przez osobę in n ą niż osoba ubiegająca s i ę o uprawnienie do kierowania pojazdem tablica, o której mowa w ust. 1, powinna być z asłonięta lub złożona. 3. Kier ujący pojazdem, przejeżdżając obok pojazdu, o którym m owa w ust. l, lub jadąc za nim, jest obowiązany zachować szczegó ln ą ost r ożność. Art Przewóz m ate ri ałów niebezpiecznych mo że odbywać się tylko pojazdem do tego przystosowanym i oznaczonym, stosownie do potrzeb wynikających z w łaściwości chem icznych, fizycznych lub biologicznych przewożonego ma teria łu. 2. Pojazd przewożący m ateriały niebezpieczne ok reślone w przepisach, o których mowa w usl. 4 pkt. 1, oznacza się z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej. Pojazd Sił Zbrojnych lub jednostki wojskowej po d porządkowane j Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Adm inistracji może być ozna czony tarczami okrągłym i barwy żółtej i czerwonej, umieszczonymi odpowiednio z przodu i z tyłu pojazdu. W tarczę powinien być wpisany trójką t O barwie czarnej. 3. Kierujący pojazdem, przejeżdźając obok pojazdu, o którym m owa w ust. 2, lub jadąc za nim albo zat rzymu j ąc się w jego pobliżu, jest obow iązany zachować szczególną ostrożność w celu u niknięcia niebezpieczeństwa, a zwłaszcza poża r u, wybuchu lub skażenia ś r odowiska. Obowiązek ten dotyczy również pieszego przechodzącego obok tego pojazdu. 4. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrami Obrony Narodowej, Spraw Wewnę trznych i Administracji oraz Ochro ny Srodowiska, Zasobów Naturalnych i L eśnictwa określ i, w d rodze rozporządzenia: 1) m ate ri ały niebezpieczne dopuszczone do przewozu drogowego o raz zasady ich klasyfikacji, 2) warunki i sposób przewozu drogowego m ate ri a ł ów niebezpiecznych,
17 Dziennik Ustaw Nr Poz ) dodatkowe wymagania dotyczące pojazdu przewożącego ok r eślone materialy niebezpieczne, jego wyposażenia i ładunku, 4) wymagania odnoszące się do urządzen technicznych s ł użących do tego przewozu, 5) dokumenty wymagane przy przewozie materiałów niebezpiecznych, ich wzory oraz tryb ich wydawania, 6) szczegółowy sposób oznakowania pojazdu przewożącego ma teriały niebezpieczne. 5. Materia ł y, o których mowa w ust. 4 pkt 1, uważa się za m ate ri ały niebezpieczne w rozumieniu ustawy. Art Pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub m ł odzieży w wieku do 18 lat oznacza się z przodu i z ty ł u kwadratowymi tablicami barwy żó łt ej z sym bolem dzieci barwy czarnej. W warunkach niedostatecznej widocz n ośc i tablice powinny być oświe t lone, chyba że są wykonane z materiału odblaskowego. Kierujący tym pojazdem jest o bow i ązany w ł ączyć światła awaryjne podczas wsiadania łub wysiadania dzieci lub młodzieży. 2. Kie r u j ący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust. 1, jest obowiązany w czasie wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieży zac hować szczególną os tr ożność i w raz ie potrzeby zat r zymać się. 3. Zabrania się oznaczania pojazdu tablicami, o których mowa w ust. 1, w czasie, gdy dzieci lub młodzież nie są przewożone. Art Pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób n i epeł n osprawnych oznacza s i ę z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy niebieskiej z m iędzyna r odowym symbolem wózka inwalidzkiego barwy białej. Tablice te powinny być wykonane z mate r iał u odblaskowego. Kier u jący tym pojazdem jest obowiąza n y włączyć św i atła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej. 2. Kie r ujący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust. 1, jest obowiązany w czasie wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosp r awnej zachować szczególną ostroż n ość i w razie potrzeby zatrzymać się. Art Pojazd zarejestrowany w Rzeczypospolitej Polskiej, który ma być używany w ruchu międzynarodowym, powinien być oznaczony znakiem z literami "PL". 2. Pojazd zarejestrowany za granicą uczestniczący w ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej powinien być oznaczony znakiem okreś l ającym panstwo, w którym jest zarejestrowany. Art Za bran ia s i ę: 1) u żywania pojazdu w sposób zagraża j ący bezpieczeństwu osoby zna j dującej się w pojeżdzie lub poza nim, 2) zakrywania św i ate ł oraz u r ządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być w i doczne, 3) ozdabiania tablic rejestracyjnych oraz umieszczania z przodu lub z tyłu pojazdu znaków, napisów lub przedmiotów, które ograniczają czyte l ność tych tablic, 4) umieszczania na pojeździe znaku określa j ącego inne państwo niż to, w którym pojazd został zarejestrowany. 2. Zabrania się kierującem u: 1) oddalania się od pojazd u, gdy silnik jest w ruchu, 2) używania pojazdu w sposób powodu j ący uciążli wości związane z nadmierną emis j ą spalin do środowiska lub nadmiernym ha ł asem, 3) pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym; nie dotyczy to pojazdu wykonującego czynności na drodze, 4) ciągnięcia za pojazdem osoby na nartach, sankach, w rotkach lub innym podobnym urządzeniu, 5) używania opon z umieszczonymi w nich na trwa ł e elementami przeciwślizgowymi. 3. Używan i e łańcuchów przeciwślizgowyc h na opo nach jest dozwolone tylko na drodze pokrytej śniegiem. Art Ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy ca ł kowite j lub dopuszczalnej ładowności pojazd u. 2. Ładunek na po j eżdzie umieszcza się w taki sposób, aby: 1) nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę, 2) nie naruszał stateczności pojazdu, 3) nie utrudn i ał kierowania pojazdem, 4) nie ogran i czał widocz n ośc i drogi lub nie zas ł ania ł świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w które pojazd jest wyposażony. 3. Ładunek umieszczony na pojeździe powinien być zabezpieczony przed zmianą położenia lub wywoływaniem nadmiernego hałasu. Nie może on mieć od rażającego wyg l ąd u lub wydzie l ać odrażające j woni. 4. Urządzen i a służące do mocowania ładunk u pow inny być zabezpieczone przed rozluź n ieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy. 5. Ładunek sypki może być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ład u nkowej, zabezpieczonej dodat-
18 Dziennik Ustaw Nr Poz. 602 kowo odpowiednimi zasłonami uniemoż l iwiającymi wysypywanie się ładunku na drogę. 6. Ładunek wystający poza pła szczyzny obrysu pojazdu może być na nim umieszczony tylko przy zachowaniu następujących warunków: 1) ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być umieszczony tylko w taki sposób, aby cał k owita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 2,55 m, a przy szerokości pojazdu 2,55 m nie przekraczała 3 m, jednak pod warunkiem umieszczenia ładunku tak, aby z jednej strony nie wystawał na od l egłość większą n iż 23 cm, 2) ładunek nie może wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą n iż 2 m od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu lub zespołu pojazdów; w przypadku przyczepy kłonicowe j odległość tę liczy się od osi przyczepy, 3) ładunek nie może wystawać z przodu pojazdu na odleglość większą niż 0,5 m od przedniej płaszczyzny obrysu i w i ększą niż 1,5 m od siedzenia dla kierującego. 7. Przy przewozie drewna dlugiego dopuszcza się wystawanie ładunku z tyłu za p rzyczepę kłonicową na odleg ł o ść nie większą niż 5 m. 8. Ładunek wystający poza przedn ią lub boczne plaszczyzny obrysu pojazdu powinien być oznaczony. Dotyczy to również ładunku wystającego poza ty ln ą płaszczyznę obrysu pojazdu na odległość większą niż 0,5 m. 9. Ustala się następujące oznakowanie ładunku: l ) ładunek wystający z przodu pojazdu oznacza się cho rągiewką barwy pomarańczowej lub dwoma białymi i dwoma cze rwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światłem białym umieszczonym na najbardziej wystającej do przodu części ładunku, 2) ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widocz ności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem j czerwonym świa tem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny zna j d owa ć się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ł adunku; jeżeli dług ość wystającego z boku ładunku, mierzona w zdłuż pojazdu, przekracza 3 m, to cho rąg iewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej częśc i ładunku, 3) ładunek wystający z tyłu pojazdu oznacza s i ę pasami białymi i cze rwonymi umieszczonymi bezpoś rednio na ładunku lub na tarczy na jego tylnej płas zc zyźnie albo na zawieszonej na końcu ładunku bryle geometrycznej (np. s tożku, ostrosłupie); widoczna od tyłu łączna powierzchnia pasów powinna wynosić co najmniej 1000 cm 2, przy czym nie może być mniej n iż po dwa pasy każdej barwy; ponadto w okresie niedostatecznej widoczności na najbardziej wystającej do tyłu k r awędzi ładunku umieszcza się czerwone sw iatło i czerwone św i atło odblaskowe; przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami białymi i czerwonymi dopuszcza s i ę oznakowanie końca ładunku chorągiewką lub tarczą barwy pomarańczowej, 4) ład un ek wystający l tyłu samochodu osobowego lub przyczepy c i ągniętej przez samochód osobowy może być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej kra wędzi ł adu n ku. 10. Wysokość pojazdu z ładunkiem nie może prze k r aczać 4 m. 11. Jeże l i masa, naciski osi lub wymiary pojazdu w raz z ładunkiem lub bez ł adunku są większe od dopuszczalnych, przewidzianych dla danej drogi w przepisach okreslających warunki techniczne pojazdów oraz określonych w ust. 6, 8 i 10, przejazd pojazdu jest dozwolony tylko pod warunkiem uzyskania zezwolenia. 12. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 11, wydaje na przejazd: ' ) w granicach państwa - naczelny dyrektor ok ręgu dróg publicznych właściwy ze względu na miejsce rozpoczęcia przejazdu, 2) w granicach miasta lub sąsiadującyc h ze sobą miast - organ zarządzający drogą właściwy ze wzg l ędu na miejsce rozpoczęc i a przejazdu, 3) którego trasa przekracza granice państwa - Generalny Dyrektor Dróg Publicznych lub upoważniona przez niego państwowa jednostka organizacyjna. 13. Przepis ust. 11 nie dotyczy pojazdów specjalnych Si ł Zbrojnych, jednostek wojskowych podporząd kowanych Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policji, Straży Granicznej oraz st ra ży pożarnej biorących udział w akcjach ratowniczych. 14. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb wydawania zezwoleń, o których mowa w ust. 11. Art Rzeczywista masa ca ł kowita ciągniętej przez: przyczepy 1) samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t lub autobus - nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego, 2) samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie ca ł kow itej przekraczającej 3,5 t - nie może przek r aczać rzeczywistej masy cał k owitej tego samochodu powiększonej o 40%,
19 Dziennik Ustaw Nr ~ Poz ) motocykl lub motorower - nie mo że przek ra czać masy własne j motocykla lub motoroweru, jednak nie m oże pr zekraczać 100 kg. 2. Przepis ust. l nie dotyczy naczep. 3. Przepisy ust. l i 2 nie dotyczą pojazdów Si ł Zbrojnych, jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policji, S t raży Granicznej oraz stra ży pożarnej. 4. Zespó ł pojazdów może składać się n ajwyże j z 3 pojazdów, a zespół ciągnięty przez pojazd silnikowy inny n iż ciąg n ik rolniczy lub pojazd wolnobież n y - z 2 pojazdów. D łu gość zespołu 2 pojazdów nie m oże przekrac zać 18,75 m, a 3 pojazdów- 22 m. Dłu gość zespołu z ł ożonego z motocykla, motoroweru lub roweru i przyczepy nie może przek ra czać 4 m. Przejazd zespołu pojazdów o długości wię k szej ni ż okreś l ona w tym przepisie wymaga zezwolenia, o którym mowa wart. 61 ust Długości zes po łów pojazdów ok r eś l one w ust. 4 nie dotyczą tramwajów. Art Przewóz osób może odbywać się tylko pojazdem do tego przeznaczonym lub przystosowanym. Liczba przewożonych osób nie może przek ra czać liczby miejsc ok reślonyc h w dowodzie rejestracyjnym, z zast r zeże n iem ust. 4. W pojeżdzie nie podlegającym rejestracji liczba przewożonych osób wynika z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu. 2. Dopuszcza s i ę przewóz osób sa mochodem cięża rowym poza kabiną kierowcy, pod warunkiem że: 1) pojazd odpowiada wymaganym warunkom technicznym do przewozu osób, 2) osoby nie zna j du j ą się m iędzy ł a dunki em a kab in ą kierowcy, 3) osoby przewożone są na miejscach siedzących, 4) pojazd nie przekracza pr ęd ko ści 50 km/h. 3. Zabrania się przewozu osób w przyczepie, z tym że dopuszcza się przewóz: 1) dziec i do sz kół lub przedszkoli i z powrotem w przyczepie dostosowanej do przewozu osób, ciąg ni ętej przez ciągnik rolniczy, 2) konwojentów, drużyn roboczych i osób wy konujących czynności ładunkowe w przyczepie ciąg ni ętej przez ciąg nik rolniczy pod warunki em, że: a) liczba pr zewożo n ych osób nie przekracza 5, b) osoby stojące trzymają się uchwytów, c) osoby nie znajd uj ą się pomiędzy ładunk iem a przednią ścianą przyczepy, d) prędkość zespo ł u pojazdów nie przekracza 20 km/h. 4. Przepisów ust. 1-3 nie stosuje s i ę do przewozu pojazdami Sit Zbrojnych, Policji, St ra ży Granicznej, S łu żby Więzienne j oraz straży pożarnej. 5. Ki erującemu pojazdem silnikowym, który przewozi osobę, zabrania się palenia tytoniu lub spożywa nia pokarmów w czasie jazdy. Nie dotyczy to kierujące go samochodem ciężarowym, który przewozi oso bę w kabinie kierowcy, i kie ruj ącego samochodem osobowym, z wyjątk i em taksówki. Art. 64. Ministrowie Obrony Narodowej, Spraw Wew nę trznych i Administracji oraz Spraw iedli wości ok r eślą, w drodze rozpo rządzenia: 1) warunki poruszania się po drogach pojazdów, o których mowa wart. 61 ust. 13, 2) warunki przewozu osób, o których mowa wart. 63 ust. 4. Oddział 5 Wykorzystanie dróg w sposób szczególny Art Zawody sportowe, rajdy, wyścig i, zgromadzenia i inne imprezy, które powodują utrudnienie ruch u lu b wymagają korzystania z drogi w sposób szczególny, mogą odbywać s i ę pod warunki em uzyskania zezwolenia. Zezwolenie wydaje: 1) Minister Transportu i Gospodarki Morskiej, j eże li impreza ma odbyć się na autostradzie lub drodze ekspresowej, 2) wojewoda właściwy ze wzg l ęd u na m iejsce, w którym rozpoczyna się impreza, jeżeli ma ona odby ć s i ę na drodze innej n iż o kreślona w pkt Zezwolenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, wydaje się po zas i ęgnięciu opinii Komendanta Głównego Policji, a zezwolenie, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, po zasięgnięc iu opinii wojewodów właściwych ze względu na miejsce odbywania się imprezy. 3. W zakresie określonym w ust. l pkt 2 i ust. 2 wojewoda działa po zas i ęgn i ęciu opinii komendanta wojewódzkiego Policji. 4. Organ wydający zezwolenie m oże: 1) odmówić wydania zezwolenia: a) w razie uzyskania negatywnej opinii organów, o których mowa w ust. 2 i 3, b) jeżeli impreza zag r aża bezpieczeństwu ruchu, c) jeżeli impreza utrudni ruch drogowy na znacznym obszarze, 2) cofnąć wydane zezwolenie, jeżel i : a) impreza zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, b) warunki ruchu, przy u względn i eni u których zezwolenie zos tało wydane, ul eg ły zmianie.
20 Dziennik Ustaw Nr Poz Organ kontroli ruchu drogowego może przerwać imprezę, j eże l i: 1) jest prowadzona bez zezwolenia, 2) miejsce, trasa lub czas jej trwania wykraczają poza warunki określone w zezwoleniu, 3) jej przebieg w bezpośredni sposób zagraża bezpieczeństwu. 6. Przepisy określone w ust. 1-5 nie dotyczą procesji, pielgrzymek i konduktów pogrzebowych, które poruszają się po drogach na zasadach określonych w odrębnyc h przepisach. 7. Minister Spraw Wewnętrznyc h i Administracji w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej określi, w drodze rozporządzenia, sposób zapewnienia bezpie czeństwa j porządku publicznego podczas trwania imprez na drogach, warunki ich odbywania oraz tryb postępowania w tych sprawach. DZIAŁ III Pojazdy Rozdział 1 Warunki techniczne pojazdów Art Pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażo n y i utrzymany, aby korzystanie z niego: 1) nie zag r ażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie na r uszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę, 2) nie zak ł óca ł o spokoju publicznego przez powodowanie hałasu przekraczającego poziom określony w przepisach szczegó ł owych, 3) nie powodowało wydzielania szkodliwych substancji w stopniu przekraczającym wielkości określone w przepisach szczegółowych, 4) nie powodowało niszczenia drogi, 5) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy oraz łatwe, wygodne i pewne posługiwa n ie się u r ządzen i ami do kierowania, hamowania, sygnalizacji i oświet l enia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu, 6) nie powodowało za kłóceń radioelektrycznych w stopniu przekraczającym wie l kośc i ok r eślone w przepisach szczegółowyc h. 2. Urządzenia i wyposaże n ie pojazdu, w szczególności zapewn i ające bezpieczeństwo ruchu i oc hronę środowiska przed ujemnymi skutkami używania pojazdu, powinny być utrzymane w należytym sta nie oraz działać sprawnie i skutecznie. 3. Urządzenia służące do łącze n ia pojazdu ciągną cego z przyczepą powinny zapewnić bezpieczne ciągnięcie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej przewidzianej do ciągnięcia przez ten pojazd, uniemożl iwić samoczynne od łączenie się przyczepy oraz zapewnić prawidłowe działanie świateł i hamulców, o ile przyczepa jest w nie wyposażona. 4. Zabrania się: 1) umieszczania wewnątrz i zewnątrz pojazdu wystających spiczastych albo ostrych części lub przedmiotów, które mogą spowodować uszkodzenie ciała osób jadących w pojeżdzie lub innych uczestników ruchu, 2) stosowania w pojeździe przedmiotów wyposaże n i a i części nie odpowiadających warunkom określonym w przepisach szczegółowych, 3) umieszczania w pojeździe lub na nim urządzeń stanowiącyc h obowiązkowe wyposażenie pojazdu uprzywilejowanego, wysy łających sygnały świetlne w postaci niebieskich lub czerwonych św i ateł błyskowych albo sygnał dźwiękowy o zm iennym tonie, 4) wyposaża n ia pojazdu w urządzenie i nformujące o działaniu sprzętu kontrolno-pomiarowego uży wanego przez organy kontroli ruchu drogowego łub dz i ała n ie to zak ł ócające albo pr zewoże nia w pojeździe takiego urządzenia w sta nie wskazującym na gotowość jego użycia; nie dotyczy to pojazdów specjalnych Sił Zbrojnych, Po licji, Urzędu Ochrony Państwa i Straży Granicznej. 5. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ob rony Narodowej określi, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów oraz zakres ich n iezbędnego wyposażenia. 6. Ministrowie Obrony Narodowej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w porozum ieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów specja lnych i używanych do celów specjalnych Sił Zbrojnych i jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji. 7. Ministrowie Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej oraz Sprawiedliwości w porozu m ieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiej określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Urzędu Ochrony Państwa, Straży Granicznej, Służby Więziennej i straży pożarnej. Art Minister Transportu i Gospodarki Morskiej m oże w indywidualnych, uzasadnionych przypadkach zezwolić na odstępstwo od warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać pojazdy. 2. Wojewoda może wprowadzić, w drodze rozpor ządzenia, obowiązek wyposażen i a pojazdów zap r zęgowych w hamulec uruchamiany z miejsca zajmowanego przez kierującego.