Source: https://www.netpolska.com/forum-adr/przewoz-adr-a-szkolenie-kierowcy-w-2012r.html
Timestamp: 2019-09-19 16:38:23
Legal References Found: Art. 14

Art. 14
 Art.4

Art. 4
 Art. 14
 Art. 14
 Art. 14

Document Content:
Przewóz towaru na wy³aczeniu 1.1.3.6 a szkolenie kierowcy po 1 stycznia 2012 - Net Polska - NET POLSKA
Net Polska -» Forum ADR -» Przewóz towaru na wy³aczeniu 1.1.3.6 a szkolenie kierowcy po 1 stycznia 2012 - Net Polska
Przewóz towaru na wy³aczeniu 1.1.3.6 a szkolenie kierowcy po 1...?
Witam .Mam pytanie - chcê dostarczyc do firmy produkcyjnej od dostawcy nastepujace ¶rodki o kodach un 1384 jednorazowo do 300 kg un 2672 jednorazowo do 1000 kg un 3082 jednorazowo do 1000 kg Czy od 1 stycznia 2012 roku bêdzie potrzeba aby kierowca który przewozi towar na wy³aczeniu 1.1.3.6 mia³ jakie¶ szkolenie ?
Z dniem 1 stycznia 2012 w ¿ycie wchodzi nowa Ustawa o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych [UoPTN] ( Dz.U. 2011 nr 227 poz. 1367). Sprawa szkoleñ ujêta jest w Art. 14 UoPTN:
Art. 14. 1. Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych jest obowi±zany przeszkoliæ osoby wykonuj±ce czynno¶ci zwi±zane z przewozem drogowym, kolej± i ¿eglug± ¶ródl±dow± towarów niebezpiecznych, zatrudnione przez niego lub wykonuj±ce na jego rzecz czynno¶ci zwi±zane z przewozem towarów niebezpiecznych przed podjêciem tych czynno¶ci, w zakresie odpowiednim do odpowiedzialno¶ci i obowi±zków tych osób. Szkolenie powinno byæ okresowo uzupe³nianie w celu uwzglêdnienia zmian w przepisach dotycz±cych przewozu towarów niebezpiecznych. 2. Szkolenie, o którym mowa w ust. 1, prowadzi osoba posiadaj±ca ¶wiadectwo przeszkolenia doradcy odpowiednio w zakresie przewozu drogowego, przewozu kolej± lub przewozu ¿eglug± ¶ródl±dow± towarów niebezpiecznych, zwane dalej "¶wiadectwem doradcy", lub osoba posiadaj±ca wiedzê i wykszta³cenie niezbêdne do zapewnienia prawid³owego przebiegu szkolenia. 3. Osoba przeprowadzaj±ca szkolenie potwierdza na pi¶mie przeszkolenie osób, o których mowa w ust. 1.
Oczywi¶cie kwestie szkoleñ ujête s± równie¿ w zapisach ADR. ADR definiuje dla kierowców przewo¿±cych towary niebezpieczne obowi±zek ukoñczenia szkolenia kursowego, zakoñczonego egzaminem i uzyskaniem stosownych uprawnieñ ("Za¶wiadczenie ADR"). Odpowiednio od osób innych ni¿ kierowcy zobowi±zani do uzyskania Za¶wiadczenia ADR, a bior±cych udzia³ w przewozie lub czynno¶ciach z tym przewozem zwi±zanych wymaga siê odbycia szkolenia w zakresie zdefiniowanym w dziale 1.3 Za³±cznika A do Umowy ADR.
W naszych dalszych rozwa¿aniach istotny jest fakt nadrzêdno¶ci UoPTN nad postanowieniami Za³±czników do Umowy ADR, wyra¿ony w jej Art.4:
Art. 4. W sprawach nieuregulowanych niniejsz± ustaw± do przewozu towarów niebezpiecznych, w tym do ¶rodków transportu i urz±dzeñ transportowych, stosuje siê odpowiednio ADR, RID lub ADN.
A wiêc nale¿y dok³adnie przyjrzeæ siê zapisom Art. 14. Z analizy tego¿ artyku³u nie wynika zwolnienie kierowców posiadaj±cych Za¶wiadczenie ADR z obowi±zku ich przeszkolenia przez Uczestnika przewozu. Czy szkolenie kursowe kierowców i uzyskanie uprawnieñ nie jest wiêc wystarczaj±ce i kierowcy tacy powinni zostaæ dodatkowo przeszkoleni przez DGSA lub inn± osobê z odpowiedni± wiedz± i co powinno zostaæ potwierdzone na pi¶mie? Je¶li taki by³ zamys³ ustawodawcy to jest to zmiana w stosunku do dotychczas obowi±zuj±cych przepisów, które (Art 19 obowi±zuj±cej do 31 grudnia 2011 Ustawy o przewozie DROGOWYM towarów niebezpiecznych), które w sposób jasny wy³±cza³y kierowców posiadaj±cych Za¶wiadczenie z obowi±zku odbycia jeszcze jednego (i przecie¿ z za³o¿enia prostszego i krótszego szkolenia). Tylko czy taki by³ zamys³ Ustawodawcy czy te¿ mamy do czynienia jedynie z niejasnym zapisem.? Tego na razie nie wiemy, bo interpretacje zaczn± siê dopiero "rodziæ", kiedy nowe prawo zacznie obowi±zywaæ.
A wiêc szkoliæ wszystkich czy tylko osoby nie posiadaj±ce za¶wiadczenia ADR? Od wielu lat szkolê wszystkich, bo kurs to pewna podstawa programowa a moje szkolenie ma na celu zapoznanie uczestników z konkretn± implementacj± przepisów i potencjalnymi zdarzeniami w konkretnym przedsiêbiorstwie. Podsumowuj±c i wracaj±c do meritum sprawy, a wiêc odpowiedzi na pytanie.
Bez w±tpienia kierowca przewo¿±cy towary o których mowa musi odbyæ szkolenie. Tak by³o i jest! Pojawia siê natomiast pytanie: czy to ma byæ tylko szkolenie wynikaj±ce z Art. 14 UoPTN czy te¿ szkolenie kursowe zakoñczone egzaminem i wydaniem Za¶wiadczenia ADR. I w tej kwestii mamy trochê za ma³o danych bo przypomnijmy - szkolenie kursowe wymagane jest je¶li przewóz obejmuje ilo¶ci towarów niebezpiecznych poci±gaj±ce za sob± konieczno¶æ oznakowania jednostki transportowej. Je¶li przewóz towarów o których mowa w pytaniu nastêpuje jedn± jednostk± transportow± to z pewno¶ci± s± to ilo¶ci wymagaj±ce oznakowania. Je¶li jednak s± to przewozy ka¿dego z towarów "z osobna" to problem dotyczy towarów o UN 3082 i UN 2672. S± to bowiem materia³y ciek³e a wiêc przypisane im limity uprawniaj±ce do zastosowania wy³±czenia (1.1.3.6) nale¿y odnosiæ do pojemno¶ci nominalnej opakowañ a nie masy towarów. Je¶li wiêc objêto¶æ opakowañ u¿ytych do przewozu UN 3082 lub UN 2672 bêdzie ³±cznie wiêksza ni¿ 1000 l (bo s± to towary 3 kategorii transportowej) to przewóz bêdzie podlega³ WSZYSTKIM wymaganiom ADR a wiêc m.in. kierowcy bêd± zobowi±zani do posiadania Za¶wiadczenia ADR (a byæ mo¿e, je¶li taka by³a intencja ustawodawcy, do udzia³u w szkoleniu zorganizowanym w oparciu o Art 14 UoPTN). W przeciwnym przypadku, kierowcy powinni zostaæ przeszkoleni tylko na podstawie Art. 14 UoPTN.