Source: http://glinojeck.bipgmina.pl/wiadomosci/2/wiadomosc/175847/decyzja_o_srodowiskowych_uwarunkowaniach_na_przebudowe_drogi_gmi
Timestamp: 2019-02-24 04:48:36
Legal References Found: art. 104
 art. 71
 art. 72
 art. 74
 art. 75
 art. 85
 art. 64
 art. 78
 art. 63
 art. 9
 art. 10
 art. 73
 art. 85

Document Content:
Biuletyn Informacji Publicznej - Urząd Gminy Glinojeck - Komunikaty - Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Dreglin, gm....
Jesteś: Strona główna » Komunikaty » Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach na przebudowę drogi gminnej w miejscowości...
« Poprzednia wiadomość: Zawiadomienie o wszczęciu postępowanie na realizację celu publicznego, przebudowę drogi gminnej w miejscowości Ogonowo, gm. Glinojeck.« powrót do listy KomunikatyNastępna wiadomość: Obwieszczenie o wydanej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Dreglin, gm. Glinojeck. »
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Dreglin, gm. Glinojeck
Glinojeck dnia 27 lipiec 2012 r
OŚ.6220.4.2012
Na podstawie art. 104, ustawy z dnia 14 czerwca 1960 roku – Kodeks postępowania administracyjnego ( Dz.U. z 2000 roku Nr 98. poz. 1071 z późniejszymi zmianami ) oraz art. 71 ust. 1 i ust. 2 pkt. 2, art. 72 ust. 1 pkt. 3, art. 74 ust. 3, art. 75 ust. 1 pkt. 4, art. 85 ust. 1, ust. 2 pkt. 2 i ust. 3 ustawy z dnia 03 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko ( Dz. U.z 2008 roku Nr 199, poz.1227 z póż. zm.) oraz § 3 ust. 1 pkt. 60 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 09 listopada 2010 roku w sprawie określenia rodzaju przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. z 2010 roku Nr 213, poz. 1397 ), po rozpatrzeniu wniosku Gminy Glinojeck z dnia z dnia 28 maja 2012 roku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia planowanego do realizacji przez Gminę Glinojeck, polegającego na „Przebudowie drogi gminnej w miejscowości Dreglin” gm. Glinojeck oraz po zasięgnięciu opinii Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie i Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Ciechanowie,
dla przedsięwzięcia pn. ”Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dreglin „ gm. Glinojeck, nie ma konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.
Do Burmistrza Miasta i Gminy Glinojeck, w dniu 28 maja. 2012 roku wpłynął wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn. „Przebudowa przebudowie drogi gminnej w miejscowości Dreglin”, gm. Glinojeck.
Do wniosku została załączona karta informacyjna o przedsięwzięciu, kopia mapy ewidencyjnej obejmująca przewidywany teren, wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, wypis z rejestru gruntów obejmujący przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz działki sąsiednie.
W dniu 31 maja 2012 roku zostało wszczęte postępowanie w przedmiotowej sprawie. O wszczęciu postępowania powiadomiono strony postępowania.
Zawiadomienie zostało zamieszczone w Biuletynie Informacji Publicznej, wywieszono na tablicach ogłoszeń Urzędu, przekazano sołtysowi miejscowości Dreglin w celu podania do publicznej wiadomości mieszkańcom Przedmiotowe przedsięwzięcie zostało wymienione w § 3 ust. 1 pkt. 60 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 09 listopada 2010 roku w sprawie w sprawie określenia rodzaju przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. z 2010 roku Nr 213, poz. 1397 ). Drogi publiczne zostały zaliczone do przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko, dla których przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko może być wymagane.
z art. 64 ust. 1 pkt. 1 i pkt. 2 ust. 2, art. 78 ust. 1 pkt. 2 ustawy z dnia 03 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008 roku Nr 199, poz. 1227 z póź. zm). wystąpił pismem znak OŚ. 6220.4.2012 z dnia 31 maja 2012 roku do Regionalnego Dyrektora Ochrony środowiska w Warszawie i Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Ciechanowie o wydanie opinii w przedmiocie stwierdzenia obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia. W przypadku zajęcia stanowiska opowiadającego się za sporządzeniem raportu o określenie jego zakresu.
-postanowienie WOOŚ-II.4240.695.2012.IA z 14 czerwca 2012 r ( data wpływu 18 czerwiec 2012 roku ) Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie, którym wyraził opinię, że „dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi gminnej w miejscowości Dreglin, gmina Glinojeck, nie ma konieczności przeprowadzania oceny oddziaływania na środowisko”.
-opinia sanitarna znak ZNS.712-19/57/2012 z dnia 12 czerwca roku
(data wpływu 18 czerwca 2012 roku) Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Ciechanowie stwierdzająca, „ brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla w/w przedsięwzięcia”
Burmistrz Miasta i Gminy Glinojeck, postanowieniem OŚ. 6220.4.2012 z dnia 22 czerwca 2012 roku odstąpił o obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedmiotowego przedsięwzięcia.
Po przeprowadzeniu analizy zgromadzonego w przedmiotowej sprawie materiału, uwzględniając łącznie uwarunkowania określone w art. 63 ust. 1 ustawy Prawo ochrony środowiska, organ prowadzący postępowanie stwierdził brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla planowanego do realizacji przedsięwzięcia pn. „ Przebudowa ul. Paśniki w Glinojecku”, gm. Glinojeck.
a)skala przedsięwzięcia i wielkości zajmowanego terenu oraz ich wzajemnych proporcji.
Przedmiotowe przedsięwzięcie polega na przebudowie drogi gminnej klasy L, w miejscowości Dreglin, gm. Glinojeck od km: 0+000 do km. 1+109 długości 1.109 km. Z załączonej do wniosku karty informacyjnej oraz uzgodnień wynika że: planowane przedsięwzięcie polegało będzie na „przebudowie drogi gminnej w miejscowości Dreglin”, gm. Glinojeck, na terenie działek ozn. Nr ewid. 100, 133/2, 134/16, 134/14, 164/2, 134/12, 134/10, 134/8, 165, 136/5, 166/2, 138/4, 138/8, 167/4, 150/1, 150/2, 150/3, 147/2, 158, 167/6, 49, 146/2, 214/2, 214/3, 145/2, 213/2, 144/2, 143/2, 212/2, 211/2, 142/2, 141/2, 140/2 obręb Dreglin, jednostka ewidencyjna Glinojeck.
Długość przebudowywanego odcinka drogi wynosić będzie około 1,109 km.
Planowany do przebudowy odcinek drogi położony jest na terenie rolniczym. W miejscu projektowanego przedsięwzięcia w chwili obecnej istnieje droga o średniej szerokości 5,0 m i nawierzchni żwirowo-żużlowej. Cały odcinek tej drogi w przekroju szlakowym jest w średnim stanie technicznym, częściowo zdeformowany. Szerokość pasa drogi objętej przebudową wynosi do 12.00 m.
W ramach realizacji inwestycji, przewiduje się wykonanie:
- nawierzchni jezdni z mas bitumicznych ( grubość warstwy po zagęszczeniu 4+4 cm.);
- wzmocnienia przebudowy kruszywem naturalnym;
- nowoprojektowanych rowów przydrożnych.
Z informacji zawartych w przedłożonej karcie informacyjnej przedsięwzięcia wynika, że w ramach przebudowy przedmiotowego odcinka drogi gminnej, nie przewiduje się wycinki drzew.
Planowana inwestycja będzie częściowo powiązana innymi przedsięwzięciami
( drogi ). Jednak z uwagi na znikomy charakter oddziaływań brak jest możliwości kumulowania się oddziaływań z innymi.
c) wykorzystania zasobów naturalnych.
Materiały, które zostaną wykorzystane w fazie budowy drogi to m.in.:
Wszystkie wykorzystane surowce, materiały. Energia, woda potrzebne będą jedynie na czas wykonywania robót budowlanych. Materiały do wbudowania tj. m.ni. materiał kamienny łamany i masa mineralno – bitumiczna, dowożone będą bezpośrednio z wytwórni mas i magazynów stacjonarnych producenta i wykorzystywane na bieżąco do robót budowlanych.
Z informacji zawartych w przedłożonej karcie informacyjnej wynika, że do przebudowy drogi zużyte będą następujące ilości surowców:
- kruszywo – ok. 2200 ton,
- mieszanka mineralno-bitumiczna – ok. 800 ton.,
w okresie eksploatacji drogi, nie przewiduje się bieżącego wykorzystania wody, surowców mineralnych, paliw oraz energii.
Przedsięwzięcie ma na celu poprawę warunków przejazdu drogą gminną.
W trakcie budowy drogi wystąpią w analizowanym rejonie okresowe uciążliwości spowodowane pracą sprzętu budowlanego oraz przejazdami pojazdów transportujących materiały, a także robotami ziemnymi.
W celu minimalizacji tych uciążliwości prace wykonywane będą w porze dziennej z użyciem sprzętu sprawnego technicznie.
Odpady powstające na etapie realizacji przedsięwzięcia ( głównie odpady z grupy 17) gromadzone będą w wyznaczonym miejscu i odbierane przez uprawnione podmioty w celu przewozu do miejsc odzysku lub unieszkodliwiania. Eksploatacja przedsięwzięcia będzie się wiązała z emisjami substancji do powietrza oraz hałasu, pochodzącego z pojazdów poruszających się po drodze. Duzy wpływ na wielkość emisji i rozkład stężeń substancji będzie miało przede wszystkim wielkość i struktura ruchu, a ponadto stan techniczny pojazdów, rodzaj stosowanego paliwa oraz budowa silnika. Wymiana nawierzchni drogi przyczyni się do zmniejszenia emisji hałasu, a zwiększenie płynności ruchu może przyczynić się do zmniejszenia emisji substancji do powietrza.
Wody opadowe z jezdni bitumicznej będą odprowadzane powierzchniowo, poprzez zastosowanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych do nowoprojektowanych przydrożnych rowów.
Prowadzenie robót budowlanych zgodnie ze sztuką budowlaną oraz obowiązującymi przepisami p.poż. i bhp. minimalizuje możliwość wystąpienia poważnej awarii.
Istnieje jednak możliwość wystąpienia awarii w fazie eksploatacji przedsięwzięcia, gdy w przypadku kolizji drogowych pojazdów przewożących materiały niebezpieczne, materiały te zostaną uwolnione do środowiska.
Poprawa stanu technicznego drogi zdecydowanie zmniejszy prawdopodobieństwo takiego zdarzenia w porównaniu z sytuacją obecną.
a)obszary wodno-błotne oraz inne obszary o płytki zaleganiu wód podziemnych:
d) obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych;
z karty informacyjnej przedsięwzięcia nie wynika, aby inwestycja była realizowana w miejscu występowania obszarów objętych ochroną, w tym stref ochronnych ujęć wód i obszarów ochronnych zbiorników wód śródlądowych.
Teren pod przedmiotową inwestycję, położony jest poza obszarami objętymi ochroną na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o ochronie przyrody ( Dz.U. z 2009 roku Nr 151, poz. 1220 ze zm. ).
Najbliższy obszar NATURA 2000, obszar specjalnej ochrony ptaków „Doliny Wkry i Mławki” PLB140008, znajduje się w odległości około 15,5 km. w kierunku północno-zachodnim od terenu inwestycji. W odległości około 1,0 km. w kierunku południowo-wschodnim, przebiega granica Nadwkrzańskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu.
Z karty informacyjnej przedsięwzięcia nie wynika, aby w miejscu realizacji inwestycji oraz w jej pobliżu nie występują obszary, na których standardy jakości środowiska zostały przekroczone.
Z posiadanej dokumentacji nie wynika, aby w miejscu realizacji przedsięwzięcia oraz jej pobliżu występowały obszary, o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe lub archeologiczne.
Gęstość zaludnienia Glinojecka ( obsar wiejski ) wynosi 33 osoby/km2 (wg danych GUS z 2010 roku )..
Ze względu na rodzaj planowanej inwestycji oraz jej lokalizację nie przewiduje się możliwości wystąpienia oddziaływań transgranicznych.
Informacje zawarte w karcie informacyjnej przedłożonej dla przedmiotowego przedsięwzięcia stwierdzają brak możliwości wystąpienia oddziaływań o znacznej wielkości lub złożoności. Przedmiotowe przedsięwzięcie nie będzie znacząco negatywnie oddziaływać na środowisko.
Informacje zawarte w karcie informacyjnej przedsięwzięcia potwierdzają, że oddziaływania wystąpią na etapie realizacji przedsięwzięcia. Bezpośrednie oddziaływania będą miały jedynie zasięg lokalny i ograniczą się do terenu, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie.
Oddziaływania powstałe na etapie realizacji przedsięwzięcia będą krótkotrwale i odwracalne. Natomiast w fazie eksploatacji będą występowały oddziaływania spowodowane emisją hałasu i substancji do powietrza, spowodowane ruchem pojazdów. W wyniku planowanej przebudowy drogi gminnej zwiększy się płynność ruchu pojazdów, skróci czas przejazdu, prze co ograniczona zostanie emisja hałasu i substancji do powietrza.
Celem podjęcia przez Gminę Glinojeck przebudowy drogi gminnej w miejscowości Dreglin, jest pozytywne oddziaływanie na środowisko poprzez, zmniejszenie ilości emisji spalin (mniejsze zużycie spalanego paliwa). W fazie eksploatacji, wykonane przedsięwzięcie ureguluje spływ wód powierzchniowych z terenu drogi. Wody opadowe odprowadzane będą do nowopowstałych rowów przydrożnych, co będzie miało pozytywny wpływ na gospodarkę wodami opadowymi, które nie będą zanieczyszczały wód podskórnych.
Poprzez uzyskanie poprawy równości nawierzchni, zmniejszenie wielkości emisji zanieczyszczeń od poruszających się po nim pojazdów mechanicznych, nastąpi polepszenie warunków jezdnych, udrożnienie ruchu, zmniejszy się hałas, będzie mniejsza emisja spalin, a przede wszystkim po przebudowaniu nawierzchni jezdni poprawi się bezpieczeństwo użytkowników dróg oraz poprawi się estetyka otoczenia.
Obwieszczeniem Burmistrza Miasta i Gminy Glinojeck z dnia 09 lipca 2012 roku zgodnie z art. 9, art. 10, i art. 73 § 1 ustawy Kodeks postępowania administracyjnego organ prowadzący postępowanie zawiadomił o zakończonym postępowaniu dowodowym i przystąpieniu do rozpatrzenia zgromadzonego materiału dowodowego, z którym strony mogły się zapoznać w terminie 14 dni od dnia otrzymania obwieszczenia, w siedzibie Urzędu Miasta
i Gminy Glinojeck pok. Nr 19 codziennie w dni robocze od 8 – 16
i wypowiedzieć się, co do zebranych dowodów i materiałów oraz zgłoszonych żądań. Obwieszczenie zostało przekazane Sołtysowi miejscowości Dreglin
w celu podania do publicznej wiadomości mieszkańcom, wywieszono na tablicy ogłoszeń Urzędu, zamieszczono w Biuletynie Informacji Publicznej.
Żadna ze stron postępowania nie zapoznała się ze zgromadzonym materiałem dowodowym w tej sprawie.
Zgodnie z art. 85 ust. 1 w/powołanej ustawy, organ prowadzący postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach podał do publicznej wiadomości informację o wydanej decyzji i o możliwościach zapoznania się z jej treścią oraz z dokumentacją sprawy, w tym z uzgodnieniami dokonanymi z Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska w Warszawie oraz Państwowym Powiatowym Inspektorem Sanitarnym w Ciechanowie.
2. strony postępowania - według akt sprawy
3. Sołtys miejscowości Dreglin - celem zapoznania z treścią mieszkańców miejscowości.
Załącznik Nr 1 do decyzji OŚ. 6220.4.2012 z dnia 27. 07. 2010 roku.
pn.„Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dreglin” gm. Glinojeck.
Rodzaj, skala ( np. zdolność produkcyjna) i usytuowanie przedsięwzięcia: Przedmiotowe przedsięwzięcie polega na przebudowie drogi gminnej klasy L, w miejscowości Dreglin, gm. Glinojeck od km: 0+000 do km. 1+109 długości 1.109 km. w miejscowości Dreglin”, gm. Glinojeck, na terenie działek ozn. Nr ewid. 100, 133/2, 134/16, 134/14, 164/2, 134/12, 134/10, 134/8, 165, 136/5, 166/2, 138/4, 138/8, 167/4, 150/1, 150/2, 150/3, 147/2, 158, 167/6, 49, 146/2, 214/2, 214/3, 145/2, 213/2, 144/2, 143/2, 212/2, 211/2, 142/2, 141/2, 140/2 obręb Dreglin, jednostka ewidencyjna Glinojeck.
Planowany do przebudowy odcinek drogi położony jest na terenie rolniczym.
W miejscu projektowanego przedsięwzięcia w chwili obecnej istnieje droga
o średniej szerokości 5,0 m i nawierzchni żwirowo-żużlowej.
Szerokość pasa drogi objętej przebudową wynosi do 12.00 m
- nawierzchni jezdni z mas bitumicznych (grubość warstwy po zagęszczeniu 4+4 cm.);
Wody opadowe z jezdni odprowadzane będą powierzchniowo poprzez zastosowanie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych do nowo wykonanych rowów drogowych. Wykonane rowy drogowe spełniać będą rolę obiektu podczyszczającego wody opadowe. Przebudowa drogi nie spowoduje istotnych zmian w istniejącym stanie zagospodarowania i wykorzystania terenu.
Po wykonaniu przebudowy nastąpi poprawa dojazdów do zabudowań, zmniejszenie emisji hałasu, spalin oraz poprawa estetyki okolicy.
Wydatnie zwiększy się bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.
Po zakończeniu przebudowy drogi poprawią się warunki życia ludzi.
Zasadniczymi celami przebudowy drogi są:
usprawnienie komunikacji o charakterze lokalnym i ponadregionalnym,
poprawa dojazdu do zabudowań, poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi.
W związku z powyższym, przebudowana droga w fazie eksploatacji będzie miała pozytywny wpływ na życie okolicznych mieszkańców jak i mieszkańców całej gminy..
Data wytworzenia dokumentu: 27 lipec 2012 r
Data wprowadzenia dokumentu do BIP: 27 lipca 2012 12:35
27 lipca 2012 12:35 Elżbieta Przybyłowska - Zmiana danych dokumentu.
27 lipca 2012 12:35 Elżbieta Przybyłowska - Dodanie dokumentu.