Source: http://bip.leszno.pl/przetarg/4329/opracowanie-koncepcji-stworzenia-multimodalnego-wezla-przesiadkowego-z-punktem-obslugi-podroznych-przy-ulicy-towarowej-w-lesznie-wyjscie-wschodnie-z-tunelu-dworcowego
Timestamp: 2019-05-25 03:21:17
Legal References Found: art. 22
 art. 24
 art. 24
 art. 22
 art. 22
 art. 1
 art. 24
 art. 24
 art. 6
 art. 17
 art. 17

Document Content:
Opracowanie koncepcji stworzenia multimodalnego węzła przesiadkowego z punktem obsługi podróżnych przy ulicy Towarowej w Lesznie – wyjście wschodnie z tunelu dworcowego. - Przetargi - Biuletyn Informacji Publicznej	Urzędu Miasta Leszna
Opracowanie koncepcji stworzenia multimodalnego węzła przesiadkowego z punktem obsługi podróżnych przy ulicy Towarowej w Lesznie – wyjście wschodnie z tunelu dworcowego.
zamówienie na Opracowanie koncepcji stworzenia multimodalnego węzła przesiadkowego z punktem obsługi podróżnych przy ulicy Towarowej w Lesznie – wyjście wschodnie z tunelu dworcowego
termin składania ofert 23.08.2018
W związku z prowadzonym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego o wartości nieprzekraczającej równowartości 30 000 euro, zwracam się z prośbą o przedstawienie oferty cenowej na wykonanie zamówienia pn.: „Opracowanie koncepcji stworzenia multimodalnego węzła przesiadkowego z punktem obsługi podróżnych przy ulicy Towarowej w Lesznie – wyjście wschodnie z tunelu dworcowego”.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji stworzenia multimodalnego węzła przesiadkowego z punktem obsługi podróżnych przy ulicy Towarowej w Lesznie – wyjście wschodnie z tunelu dworcowego.
Koncepcja projektowa powinna zostać opracowana zgodnie ze „Studium wykonalności przejść pieszych łączących centrum Leszna z dworcem głównym PKP i dzielnicą Zatorze – opracowanie wariantowe” – rekomendowany wariant A, stanowiącym Załącznik nr 3 do niniejszego Zapytania. Ponadto, opracowanie powinno uwzględniać rozwiązania przyjęte w projekcie modernizacji linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań oraz stanowić wytyczne projektowe dla studium wykonalności przebudowy linii kolejowej nr 14, 815, 816 na odcinku Ostrów Wlkp. – Leszno – Głogów.
Opracowanie wielobranżowego projektu koncepcyjnego zintegrowanego węzła przesiadkowego z punktem obsługi podróżnych opartego na wszechstronnym rozpoznaniu sytuacji przestrzennej, stanu prawnego nieruchomości, planów i życzeń najważniejszych interesariuszy – PKP, PKS, MZK.
A. Zakres merytoryczny:
1) Wykonanie roboczej inwentaryzacji urbanistycznej i fotograficznej terenu opracowania (w zakresie niezbędnym do wykonania koncepcji) w tym: zbadanie zmian wprowadzanych w ramach przebudowy linii kolejowej E59.
2) Wstępne rozpoznanie podłoża gruntowego w rejonie zachodniego wyjścia z tunelu dworcowego - pod względem sposobu posadowienia i technologii realizacji. Wykonanie min. jednego otworu geologicznego o głębokości 12 m – w rejonie projektowanego zachodniego odcinka przejścia.
3) Uzyskanie materiałów i informacji o aktualnym stanie realizowanego przez Torpol projektu przebudowy linii kolejowej E59 i wschodniego wyjścia z tunelu dworcowego, o stanie zaawansowania tych prac oraz o możliwości bieżącego koordynowania (wzajemnego konsultowania) projektu kolejowego z tworzonym projektem koncepcyjnym zintegrowanego węzła przesiadkowego.
Uzyskanie od PKP PLK informacji o założeniach przebudowy linii kolejowych po zachodniej stronie budynku dworca PKP (linii nr: 14, 815 i 816) i zamiarach dotyczących przebudowy peronów 3, 4 i 5.
Uzyskanie informacji o planach rozwoju dworca PKS.
4) Analiza stanu prawnego, sytuacji planistycznej, aktualnych projektów miejskich itp.
5) Analiza uzgodnień dotyczących rozwoju przestrzennego obszaru objętego koncepcją - dokonanych (lub będących w toku uzgadniania) pomiędzy władzami Miasta Leszna, a spółkami kolejowymi (oraz ewentualnie z innymi stronami).
6) Opracowanie koncepcji urbanistycznej obejmującej:
- budowę multimodalnego węzła przesiadkowego dla miasta Leszna integrującego dworce PKP i PKS, przystanek MZK, ruch pieszy, rowerowy oraz kołowy indywidualny.
- przebudowę układu drogowego i budowę placu (skweru) przed wejściem wschodnim do tunelu (ul. Towarowa) z uwzględnieniem parkingu typu Park&Ride, strefy Kiss&Ride, postoju taxi i wiaty na rowery. Połączenie tego układu z ulicą Przemysłową.
- przebudowę i rozbudowę istniejącego tunelu dworcowego w kierunku zachodnim, w tym: nowe perony, schody , dźwigi osobowe i adaptacja historycznych wiat peronowych.
- Przebudowę układu drogowego przed wejściem zachodnim do tunelu dworcowego (ul. Jana Kilińskiego) z uwzględnieniem strefy typu Kiss&Ride oraz wiaty na rowery.
- Koncepcję zagospodarowania zieleni i małej architektury.
- Założenia modernizacji układu torowego stacji Leszno po zachodniej stronie budynku dworca PKP.
- Sugestie dotyczące modernizacji placu dworcowego, m.in. w celu zharmonizowania całego kompleksu nowej BRAMY DO MIASTA LESZNA.
7) Opracowanie koncepcji architektonicznej.
Powinna obejmować projekty nowych obiektów zintegrowanego węzła: wejścia wschodniego, zachodniego odcinka tunelu dworcowego i wyjścia zachodniego, peronów 3, 4 i 5, schodów, dźwigów osobowych i wiat nad peronami w rejonie wejść wschodniego i zachodniego. Propozycja adaptacji i optymalnego wykorzystania budynku po ekspedycji kolejowej.
Głównymi celami będą tu:
- uzyskanie optymalnego rozwiązania funkcjonalnego węzła przesiadkowego,
- stworzenie propozycji atrakcyjnych architektonicznie obiektów BRAMY DO MIASTA,
- maksymalne zharmonizowanie ze sobą istniejących i projektowanych form architektonicznych - tak aby składały się na spójny kompleks zintegrowanego węzła przesiadkowego.
Opracowanie programu użytkowego punktu obsługi podróżnych.
Jednym z ważnych elementów będzie tu także opracowanie propozycji - jak zachować i wyeksponować walory historycznych wiat peronowych i balustrad.
8) Opracowanie koncepcji rozwiązań konstrukcyjnych.
- Tunel:
Wykonanie szacunkowe (robocze) analizy statyczno-wytrzymałościowe konstrukcji tunelu wraz z oszacowaniem osiadań. Analiza możliwości etapowania przedłużenia tunelu w stronę zachodnią - w zależności od założeń i harmonogramu przebudowy układu torowego.
- Obiekt punktu obsługi podróżnych, perony oraz wiaty:
Na podstawie koncepcji architektonicznej opracowanie koncepcji rozwiązań konstrukcji z uwzględnieniem różnych technologii wznoszenia. W ramach powyższego opracowania należy wykonać wstępne analizy mające na celu zoptymalizowanie konstrukcji obiektów jako całości.
9) Opracowanie koncepcji przebudowy sieci sanitarnych (rozwiązania kolizji z projektowanymi obiektami, usunięcia ewentualnych deficytów mediów) oraz wyposażenia projektowanych obiektów budowlanych w instalacje sanitarne.
10) Opracowanie koncepcji przebudowy sieci elektrycznych (rozwiązania kolizji z projektowanymi obiektami, usunięcia ewentualnych deficytów mediów) oraz wyposażenia projektowanych obiektów budowlanych w instalacje elektryczne.
11) Oszacowanie spodziewanych kosztów realizacji inwestycji w rozbiciu na poszczególne zadania i etapy.
12) Wykonanie wizualizacji 3D projektowanych obiektów.
13) Sugestie dotyczące rozwoju przestrzennego w obszarach związanych bezpośrednio i pośrednio (w rejonach dojść) z projektowanym przejściem.
14) Propozycje dalszego trybu postępowania w sprawie projektowania i budowy przejścia (np. działania w obszarze gospodarki nieruchomościami, planowania przestrzennego itp.)
B. Zasięg terenowy projektu koncepcyjnego:
Granice opracowania koncepcji obejmą wg zał. graficznego – Załącznik nr 3:
1) Obszar w rejonie projektowanego wschodniego wyjścia z tunelu dworcowego – od skrajnego zachowanego toru stacji aż do działek „młynów” i dworca PKS, wraz z pasmem planowanej uliczki łączącej plac przed wejściem wschodnim z ulicą Przemysłową.
2) Obszar w rejonie projektowanego zachodniego wyjścia z tunelu dworcowego – od zachodniej linii rozgraniczającej ulicy Jana Kilińskiego do zachodniej elewacji budynku dworca PKP obejmujący całą długość przebudowanych peronów 3, 4 i 5.
3) Propozycje modernizacji placu dworcowego – dotyczące jego funkcji oraz zmierzające do architektonicznego zharmonizowania wszystkich elementów składających się na zintegrowany węzeł przesiadkowy. Cały kompleks powinien w przyszłości stanowić BRAMĘ DO MIASTA LESZNA.
C. Zakres opracowania w ujęciu branżowym:
Projekt koncepcyjny powinien zawierać pełny zakres branżowy:
1) Część urbanistyczna, z koncepcją zagospodarowania placów, ulic, skwerów, obiektów małej architektury i zieleni, oświetlenia oraz wyposażenia w urządzenia infrastruktury;
2) Część architektoniczna - od ogólnych założeń dla poszczególnych obiektów, przez koncepcje ich funkcji i formy, aż po propozycje wybranych detali;
3) Część konstrukcyjna – analiza warunków gruntowo-wodnych, ogólne założenia dla poszczególnych obiektów, propozycje rozwiązań konstrukcji;
4) Koncepcja przebudowy peronów 3, 4 i 5 po zachodniej stronie budynku Dworca Leszno;
5) Założenia przebudowy sieci sanitarnych oraz wyposażenia projektowanych obiektów budowlanych w instalacje sanitarne;
6) Założenia przebudowy sieci elektrycznych oraz wyposażenia obiektów w instalacje elektryczne;
7) Oszacowanie kosztów inwestycji w rozbiciu na zadania inwestycyjne;
8) Wykonanie wstępnych badań geologicznych dla zachodniego odcinka projektowanego tunelu.
Niezbędne materiały geodezyjne (mapa zasadnicza, mapa topograficzna w formacie.tiff oraz inne niezbędne materiały) oraz korespondencje z przedstawicielami PKP znajdujące się w posiadaniu Zamawiającego zostaną udostępnione Wykonawcy na etapie realizacji zamówienia celem wykorzystania w pracach projektowych.
Zamawiający dokona przelewu wynagrodzenia Wykonawcy na jego rachunek bankowy, podany w treści faktury, w terminie do 21 dni kalendarzowych od daty otrzymania prawidłowo wystawionej faktury. Datą spełnienia świadczenia jest data obciążenia rachunku bankowego Zamawiającego.
Najniższa cena ofertowa brutto -100%.
„Zapytanie ofertowe znak sprawy: AP.271.1.7.2018.
Oferta na opracowanie koncepcji stworzenia multimodalnego węzła przesiadkowego
z punktem obsługi podróżnych przy ulicy Towarowej w Lesznie
– wyjście wschodnie z tunelu dworcowego.
Nie otwierać przed 23.08.2018r. godz. 11:00”
b) spełniają warunki udziału w postępowaniu, o ile zostały one określone przez Zamawiającego w zapytaniu ofertowym.
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu określone w art. 22 ust. 1b ustawy – Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2017 r., poz. 1579 ze zm.), dotyczące:
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał, co najmniej jedno zamówienie polegające na opracowaniu projektu koncepcyjnego lub budowlanego na terenach kolejowych.
Ocena spełniania warunku zostanie dokonana na podstawie wykazu usług wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu (Załącznik nr 6 do niniejszego zapytania).
Ponadto Wykonawca nie może podlegać wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 pkt. 12-23 oraz art. 24 ust. 5 pkt. 1) ustawy - Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2017 r., poz. 1579 ze zm.) i na tą okoliczność Zamawiający żąda następujących oświadczeń i dokumentów:
W przypadku wskazania przez Wykonawcę dostępności dokumentów, o których mowa w Rozdziale VI pkt 3 lit. b) niniejszego zapytania ofertowego, dotyczących innych podmiotów w formie elektronicznej pod określonymi adresami internetowymi ogólnodostępnych
Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1b ustawy – Prawo zamówień publicznych w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych.
W celu oceny, czy Wykonawca polegając na zdolnościach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ustawy PZP, będzie dysponował tymi zasobami w stopniu umożliwiającym należyte wykonanie zamówienia publicznego oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda dokumentów, które określają w szczególności:
„Zobowiązanie innego podmiotu” powinno być złożone w oryginale. Może ono być złożone w formie pisemnego oświadczenia innego podmiotu, ale również w postaci innych dokumentów (np. umowa przedwstępna, umowa generalna o współpracy). Istotne jest, aby z treści przedłożonych dokumentów Zamawiający pozyskał informacje, o których mowa punktach A, B, C i D powyżej.
a) formularz ofertowy (Załącznik nr 1 do niniejszego zapytania),
d) wykaz usług wraz z referencjami na potwierdzenie warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa Rozdziale VI pkt. 2 lit. c) niniejszego zapytania (Załącznik nr 6 do zapytania ofertowego).
Oświadczenia należy złożyć w oryginale, pozostałe dokumenty mogą być przedstawione w formie oryginałów lub kopii poświadczonych „za zgodność z oryginałem” przez Wykonawcę lub upełnomocnionego przedstawiciela Wykonawcy.
Jeśli umocowanie osoby podpisującej ofertę nie wynika z dokumentów określonych powyżej, Wykonawca obowiązany jest załączyć pełnomocnictwo dla tej osoby. Pełnomocnictwo musi być załączone w oryginale lub kopii poświadczonej notarialnie. Dla pełnomocnictwa tego, zgodnie z art. 1 ust. 1 pkt. 2 ustawy z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej (t.j. Dz. U. z 2018 r., poz. 1044) nie jest wymagane uiszczenie opłaty.
Ofertę cenową na wykonanie zamówienia należy złożyć w formie pisemnej w nieprzekraczalnym terminie do dnia 23.08.2018 r. do godz. 10:00 w siedzibie Zamawiającego tj. tj.: Urząd Miasta Leszna, ul. Kazimierza Karasia 15, 64 – 100 Leszno WYŁĄCZNIE w Biurze Obsługi, mieszczącym się na parterze budynku.
Otwarcie ofert odbędzie się dnia 23.08.2018 r., o godz. 11:00 w siedzibie Zamawiającego tj.: Urząd Miasta Leszna Wydział Architektury, Planowania Przestrzennego i Budownictwa, ul. Jana Pawła II 21, 64-100 Leszno (pok. nr 20).
a) Wykonawcę, który nie wykazał spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w Rozdziale VI pkt. 2 lit. c) niniejszego zapytania ustawy Prawo zamówień publicznych;
b) Wykonawcę, który nie wykazał braku podstaw wykluczenia, o których mowa w art. 24 ust. 1 oraz art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych;
c) Wykonawcę, który złożył nieprawdziwe informacje mające wpływ lub mogace mieć wpływ na wynik prowadzonego postępowania.
5) zawiera błędy w obliczeniu ceny;
6) Wykonawca w terminie 3 dni od dnia doręczenia zawiadomienia nie zgodził się na poprawienie omyłki, o której mowa w Rozdziale V pkt. 13 lit. d) ppkt. 3) niniejszego zapytania ofertowego;
7) Wykonawca nie wyraził zgody na przedłużenie terminu związania ofertą;
Jeżeli Wykonawca nie złożył oświadczeń, o których mowa w Rozdziale VIII niniejszego zapytania (Załącznik nr 4, 5 do ninieszego zapytania ofertowego) , oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu z udziału w postępowaniu oraz spełnia warunku udziału w postępowaniu (Załącznik nr 6 do ninieszego zapytania ofertowego – wykaz usług wraz z referencjami), oświadczenia lub dokumenty są niekompletne, zawierają błędy lub budzą wskazane przez Zamawiającego wątpliwości, Zamawiający wezwie do ich złożenia, uzupełnienia lub poprawienia lub do udzielenia wyjaśnień w terminie przez siebie wskazanym, chyba że mimo ich złożenia, uzupełnienia lub poprawienia lub udzielenia wyjaśnień oferta Wykonawcy podlega odrzuceniu albo konieczne byłoby unieważnienie postępowania.
Zamawiający może odstapić od czynności wymienionych w pkt. 4 i 5 powyżej, w przypadku gdy oferta najkorzystniejsza spełnia wszystkie postawione w zapytaniu ofertowym wymagania i jest kompletna.
Niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej Zamawiający zawiadomi wszystkich Wykonawców którzy złożyli oferty, o:
Zamawiający zastrzega sobie możliwość przeprowadzenia dodatkowych negocjacji z wybranym Wykonawcą oraz unieważnienia przedmiotowego postępowania.
Z wybranym Wykonawcą zostanie zawarta umowa o treści jak w Załączniku Nr 2 do zapytania ofertowego.
10. Wszelkich wyjaśnień dotyczących niniejszego pisma udziela:
Wszelkich wyjaśnień dotyczących niniejszego pisma udziela Pan Bartosz Adamczak – Inspektor ds. rewitalizacji w Wydziale Architektury, Planowania Przestrzennego i Budownictwa, z którym można kontaktować się osobiście w siedzibie Zamawiającego tj. Urząd Miasta Leszna Wydział Architektury, Planowania Przestrzennego i Budownictwa, ul. Jana Pawła II 21, 64-100 Leszno, pok. nr 22, bądź telefonicznie pod numerem: 65 529 81 99.
11. Zamawiający informuje, iż w związku z obowiązkiem informacyjnym związanym z przetwarzaniem danych osobowych RODO - Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych).
§ Administratorem danych osobowych jest Prezydent Miasta Leszna ul. Kazimierza Karasia 15, 64-100 Leszno, adres e-mail: prez@leszno.pl;
§ Administrator wyznaczył Inspektora ochrony danych osobowych, z którym można kontaktować się pod adresem email: abi@skpartners.pl;
Dane osobowe przetwarzane są w celu zawarcia i wykonywania łączącej Zamawiajacego i Wykonawcę umowy (podstawa prawna: art. 6 ust. 1b) RODO oraz po zakończeniu obowiązywania umowy w czasie niezbędnym do realizacji celów przetwarzania,
1) dostępu do dotyczących jej danych osobowych;
3) usunięcia w sytuacjach określonych w art. 17 ust. 1 RODO z zastrzeżeniem art. 17 ust. 3 RODO;
4) ograniczenia przetwarzania;
5) wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania;
6) osoba, której dane osobowe są przetwarzane, ma prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego o ile żądania nie są ewidentnie nieuzasadnione lub nadmierne oraz nie ograniczają ich, bądź wykluczają inne przepisy.
Podanie danych osobowych jest dobrowolne w celu zawarcia i wykonywania umowy łączącej Zamawiającego z Wykonawcą, aczkolwiek odmowa ich podania uniemożliwia podjęcie współpracy pomiędzy w/w stronami.
Zapytanie ofertowe opublikowano dnia 13-07-2018 w Bazie Konkurencyjności pod nr 6569.
3. Wariant A "Studium wykonalności przejść pieszych łączących centrum Leszna z dworcem głównym PKP i dzielnicą Zatorze – opracowanie wariantowe”- kwiecień 2017 r.
6. Wykaz usług.
Ogłoszenie - Baza konkurencyjności pdf, 152 kB metryczka
Data opublikowania 13.07.2018 13:21
Zal 1 do Zapytania ofertowego_Formularz ofertowy. docx, 326 kB metryczka
Zal 2 Umowa.pdf pdf, 515 kB metryczka
Zal 4 do zapytania - oświadczenie.doc doc, 723 kB metryczka
Zal 5 do zapytania - oświadczenie.doc doc, 723 kB metryczka
Zal 6 do zapytania - wykaz usług.doc doc, 719 kB metryczka
Zapytanie ofertowe z dnia 13.07.2018.pdf pdf, 3.97 MB metryczka
Zal 3 Wariant A Studium.zip zip, 7.88 MB metryczka
Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty.pdf pdf, 1.45 MB metryczka
Data opublikowania 21.09.2018 13:31
Data opublikowania 13.07.2018 13:39
Data ostatniej aktualizacji 21.09.2018 13:31