Source: http://docplayer.pl/86921434-Uchwala-nr-xvi1-124-2015-rady-miejskiej-w-klodzku-z-dnia-26-listopada-r.html
Timestamp: 2019-01-17 05:42:44
Legal References Found: art. 18
 art.40
 art.4
 art.42
 art. 10
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 8
 art. 20

Document Content:
UCHWALA NR XVI1/124/2015 RADY MIEJSKIEJ W KLODZKU. z dnia 26 listopada r. - PDF
UCHWALA NR XVI1/124/2015 RADY MIEJSKIEJ W KLODZKU. z dnia 26 listopada r.
Download "UCHWALA NR XVI1/124/2015 RADY MIEJSKIEJ W KLODZKU. z dnia 26 listopada r."
1 RADA MIEJSKA w Klodzku UCHWALA NR XVI1/4/2015 RADY MIEJSKIEJ W KLODZKU z dnia 26 listopada r. w sprawie okrealenia wysokosci stawek podatku od Srodkow transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt. 8, art.40 ust. I, art.4 I ust. 1 i art.42 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorqdzie gminnym (tekst jednolity: Dz.U. z 2015 r. poz z poin. zm.) i art. 10 ustawy z dnia stycznia 1991 r. o podatkach i oplatach lokalnych (tekst jednolity: Dz.U. z 2014 r. poz. 849 z poin. zm.) zarqdza siq co nastqpuje: 8 I. I. OkreSla siq nastqpujqce stawki podatku od Srodkow transportowych obowiqzijqce na terenie Gminy Miejskiej Klodzko: 1)od samochodow ciqiarowych, o ktorych mowa w art. 8 pkt 1 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych, o dopuszczalnej masie calkowitej: a) powyiej 3,5 tony do 5,5 tony wlqcznie 679 zl.; b) powyiej 5,5 ton do 9 ton wlqcznie 95 1 zl.; c) powyiej 9 ton do ponikej ton zl.; 2) od samochodow ciqiarowych, o kt6rych mowa w art. 8 pkt 2 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych, o dopuszczalnej masie calkowitej rownej i wyiszej niz ton w zaleinoici od liczby osi, dopuszczalnej masy calkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia wediug stawek okreslonych w zalqczniku Nr 1 do niniejszej uchwaly; 3) od ciqgnikow siodlowych i balastowych, o ktorych mowa w art. 8 pkt 3 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych, o dopuszczalnej masie calkowitej zespolu pojazdow: a) od 3,5 ton do 9 ton wlqcznie 1086 zl.; b) powyiej 9 ton do ponikej ton zl.; 4) od ciqgnikow siodlowych i balastowych, o ktorych mowa w art. 8 pkt 4 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych, o dopuszczalnej masie catkowitej zespolu pojazdow rownej lub wyiszej nii ton w zaleinosci od liczby osi, dopuszczalnej masy caikowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia wedlug stawek okreilonych w zalqczniku Nr 2 do niniejszej uchwaiy; 5.) od przyczep i naczep, o kt6rych mowa w art. 8 pkt 5 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych, ktore iqcznie zpojazdem silnikowym posiadajq dopuszczalnq rllase calkowitq od 7 ton i poniiej ton (z wyjqtkiem zwipanych wytqcznie z dzialalnobciq rolniczq prowadzonq przez podatnika podatku rolnego) 544 zl.; 6) od przyczep i naczep, o ktdrych mowa w art. 8 pkt 6 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych (z wyjqtkiem zwiqzanych wylqcznie z dzia4alnosciq rolnicq prowadzonq przez podatnika podatku rolnego), kt6re lqcznie z pojazdem silnikowym posiadajq dopuszczalnq mase calkowitq rdwnq lub wyzszq niz ton wedlug stawek okreblonych w zalqczniku Nr 3 do niniejszej uchwaly; 7) od autobus6w, o kt6rych mowa w art. 8 pkt 7 ustawy o podatkach i oplatach lokalnych, w zaleinoici od liczby miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy: a) mniejszej nii 22 miejsca 1086 zl.; b) rownej lub wyiszej nii 22 miejsca 1773 zl; 8 2. Wykonanie uchwaiy powierza siq Burmistrzowi Miasta Klodzka Z dniem wejscia w iycie niniejszej uchwaly, traci moc uchwala Nr XLl Rady Miejskiej w Klodzku z dnia 28 listopada 2013 r, w sprawie okreslenia wysokoici stawek podatku od Srodkow transportowych. Id: 73B4A22EEl6BE4AFAAAgF64EI 85 17FO14. Podpisally Strona I
2 6 4. Uchwata wchodzi w 2ycie po uptywie 14 dni od dnia ogloszenia w Dzienniku Urzedowym Wojewodztwa Dolnoilqskiego, nie wczeiniej jednak niz z dniem 1 stycznia r. ~drnasz i a bski Id: 73B4A22EB6BE4AFAAABF64EI 85 17FO14. Podpisany Strona 2
3 P Znl9cznik Nr I do Uchwnly Nr XVII/IZJ/ZOIS Rndy Miejskirj w Klodzku z dnia 26 listopada 2015 r. w art. 8 pkt 2 USTAWY Liczba osi i dopuszczalna masa cafkowita (w tonach) 0s jezdna (osle jezdne) z Stawka podatku (w zlotych) lub zawleszen~em uznanym za r6wnowazne Dw~e osle Trzy osle I LII Cztery osie i wqcej Id: 73B4A22EBhBE4AFAAASF64EI 85 17FO14. Podpisany Strona 3
4 Zalqcznik Nr 2 do Uchwaly Nr XVI1/4/2015 Rady Micjskiej w Klodzk~~ z dnia 26 lislopada 2015 r. w art. 8 pkt 4 USTAWY Liczba osi i dopuszczalna masa Catkowita zespotu pojazdow: ciqgnik siodlowy + naczepa; ciqgnik balastowy + przyczepa (w tonach) Stawka podatku (w ztotych) Nie mniej nii: 0s jezdna (osie jezdne) z lub ~awieszeniem uznanym za rownowaine lnne systerny Dwie osie : I I ' ) Trzy osie i wiecej ~L Id: 73B4A22EB6BE4AFAAAt?F64EI 85 17F014. Podpisany
5 Zalqcznik Nr 3 do Ilrhwnly Nr XV11/4/2015 Hady hlicjskiej IV Klodzk~r z dnia 26 listopada 2015 r. STAWKI PODATKU DLA PRZYCZEP I NACZEP OKRESLONYCH w art. 8 pkt. 6 USTAWY L~czba ost I dopuszczalna masa Caikowita zespolu pojazdow naczepa/przyczepa + pojazd s~lnlkowy (w tonach) Stawka podatku (w ztotych) F 7 7 l p Trzy osie i Id: 7384A22EB6BE4AFAAA8F64El8517FO14. Podpisany Strona 5
6 Uzasadnienie Gorne granice stawek podatkow i oplat lokalnych na 2016 rok zostaiy okreilone w Obwieszczeniu Ministra Finansow z dnia 5 sierpnia 2015 roku w sprawie gornych granic stawek kwotowych podatkow i oplat lokalnych w 2016 r. (M.P. z dnia 19 sierpnia 2015 r., poz. 735) na podstawie dyspozycji wynikajqcej z art. 20 ust.2 ustawy z dnia stycznia 1991 roku o podatkach i oplatach lokalnych. (t.j. Dz.U. z 2014 r., poz. 849 z p6in. zm.). Stawki obowiqzujqce w danym roku podatkowym ulegajq corocznie zmianie na nastqpny rok podatkowy w stopniu odpowiadajqcym wskainikowi cen towarow i ustug konsumpcyjnych w okresie pierwszego polrocza roku, w kt6rym stawki ulegajq zmianie. w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego i sq zaokrqglane w g6rq do pdnych groszy. Wskainik cen ustalony w komunikacie Prezesa Gtownego Urzqdu Statystycznego z dnia 15 lipca 2015 roku w sprawie wskainika cen towarow i uslug konsurnpcyjnych w I polroczu r. wynosi 98,8%, co oznacza spadek cen (deflacjq) o 1,2% (M.P. z dnia 24 lipca r. poz. 640).W zwiqzku z powybzym Minister Finansow pomniejszyl gorne granice stawek kwotowych o 1,2% na kolejny rok podatkowy, zaokrqglajqc je w gorq do pelnych groszy. Stawki minimalne w podatku od Srodkow transportowych okreslone w zalqcznikach 13 do ustawy opodatkach i oplatach lokalnych zgodnie z dyspozycjq art. b ust.4 te.j ustawy zostaly ogloszone w obwieszczeniu Ministra Finansow z dnia 7 paidziernika 2015 r. w sprawie stawek podatku od Srodkow transportowych obowiqzujqcych w 2016 roku (M.P. z dnia 22 paidziernika 2015 r., poz. 1029). Minimalne stawki podane w obwieszczeniu przeliczane sq na nastqpny rok podatkowy zgodnie z procentowyrn wskaznikiem kursu euro na pierwszy dzien roboczy paidziernika danego roku w stosunku do kursu euro w roku poprzedzajqcym dany rok podatkowy w przypadku, gdy wskainik ten jest rowny lub wytszy nit 5 %. W zwiqzku z tym, te kurs euro ogloszony na pierwszy dzien roboczy paidziernika r. zwiqkszyl siq o 1,54 % w stosunku do kursu euro ogloszonego na pierwszy dzien roboczy paidziernika roku poprzedniego, stawki minimalne podatku od Srodk6w transportowych nie zostaly przeliczone i w 2016 roku bqdq obowiqzywaiy stawki z 2015 r. W zwiqzku z tym, te rnaksymalne stawki podatku od Srodkow transportowych ogloszone przez Ministra Finansow na 2016 rok ulegb pomniejszeniu. a obowiqzujqce w naszej gminie stawki w roku biebqcym sq na nitszym poziomie nit maksymalne, niniejszy projekt uchwaly przewiduje pozostawienie stawek na takim samym poziomie jak w roku bietqcym. Wyjqtkiem sq trzy stawki, ktore ulegly obniteniu, poniewa2 w przeciwnyrn razie przekroczylyby poziom stawek niaksymalnych, okreslonych na przyszly rok podatkowy. Dotyczy to nastqpujqcych stawek: I) od samochodow ciqarowych, o ktorych mowa w $1 ust.1 pkt 2 uchwaly, o dopuszczalnej masie calkowitej nie mniej nit 31 ton, o liczbie osi cztery i wiecej oraz posiadajqcych inne systemy zawieszenia osi jezdnych nit pneumatyczne lub uznane za zawieszenie rownowatne (obowiqzujqca stawka 30 zl, proponowana stawka 3090 zl); 2) od ciqgnikow siodlowych i balastowych, o ktorych mowa w I ust.1 pkt 4 uchwaiy, o dopuszczalnej masie calkowitej zespoh pojazdow nie mniej nib 3 1 ton, o liczbie dwbch osiach jezdnych i posiadajqcych inne systemy zawieszenia osi jezdnych nit pneulnatyczne lub uznane za zawieszenie rownowaine (obowiqzujqca stawka 2415 zl, proponowana stawka 2380 zl); 3) od ciqgnikow siodlowych i balastowych, o ktorych mowa w $1 ust.1 pkt 4 uchwaiy, o dopuszczalnej masie caikowitej zespolu pojazdow nie mniej nii 40 ton, o liczbie trzy osie i wiqcej oraz posiadajqcych inne systemy zawieszenia osi jezdnych nit pneumatyczne lub uznane za zawieszenie rownowatne (obowiqzujqca stawka 3 0 zl, proponowana stawka 3090 zl). Ponadto w uchwale dostosowano podzia4 klas autobusow do obowiqzujqcych przepisow prawnych, ktdry okreslono w $1 ust. I pkt 7 uchwaly. Zmiany w podziale tych pojazdow, w zaleznosci od liczby miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy, a takie okreilenie maksymalnycli stawek podatkowych dla tego rodzaju pojazdbw, wprowadzono na podstawie ustawy z dnia czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o samorzqdzie gminnym oraz niektorych innych ustaw (D2.U.. poz. 1045). OkreSlone stawki podatkowe w uchwale na 2016 rok sq znacznie ni2sze od stawek maksymalnych ogloszonych w obwieszczeniu Ministra Finansow. Ma to na celu wspieranie przedsiqbiorcow prowadzqcych dzialalnosc gospodarczq w sektorze transportu, majqc na uwadze trudnq sytuac.je rynku lokalnego oraz krajowego. Strona I