Source: https://prawnikonline24.pl/gwarancja-a-elementy-eksploatacyjne/
Timestamp: 2020-07-04 15:59:25
Legal References Found: Art. 556
 art. 559
 art. 560
 art. 560
 art. 560
 art. 494

Art. 5613
 art. 5611

Document Content:
Gwarancja a elementy eksploatacyjne w używanym samochodzie
Gwarancja a elementy eksploatacyjne
Stan faktyczny: w ubiegłym roku to jest w lutym 2018, zakupiłam używany samochód u dealera X na Xe, cena pojazdu obejmowała według umowy przedłużenie gwarancji na 36 miesięcy. W grudniu zawiozłam auto na serwis i otrzymałam następującą listę rzeczy do zrobienia: X,Y,Z.
Z tej listy w ramach ubezpieczenia – przedłużonej gwarancji zgodzili się wykonać X. Pozostałe rzeczy ubezpieczyciel nie pokryje ponieważ są to elementy eksploatacyjne i stąd moje zapytanie do Państwa, jak to się ma do faktu, że od momentu odebrania auta do momentu serwisu w lutym br. zrobiłam jedynie 500 km? Nie mieszkam na codzień w Polsce i tak naprawdę auto było nie używane i tej eksploatacji nie było. Auto było cały czas garażowane.
Poza tym pozostaje jeszcze kwestia opon, według serwisu moje opony są z 2007 roku, kiedy auto jest z 2014, a ekspert X twierdzi, że nie powinno się używać opon starszych niż 5 lat.
Przedłożone dokumenty: polisa, umowa
Jeśli zawarto umowę sprzedaży auta, przysługują Pani roszczenia z rękojmi. Należy je odróżnić od roszczeń wynikających z gwarancji – gwarancji udziela producent dobrowolnie. Tu rzeczywiście być może na podane części producent gwarancji nie udzielał. Natomiast za roszczenia przysługujące z rękojmi odpowiada zawsze sprzedawca (nawet gdyby sprowadził części z hurtowni czy od producenta), a roszczenia te wynikają z ustawy, nie zależą zatem od dobrej woli sprzedawcy.
Art. 556 (i następne) Kodeksu cywilnego stanowi, że sprzedawca jest odpowiedzialny względem kupującego, jeżeli rzecz sprzedana ma wadę fizyczną (rękojmia).
§ 4. W razie dochodzenia przed sądem albo sądem polubownym jednego z uprawnień z tytułu rękojmi termin do wykonania innych uprawnień, przysługujących kupującemu z tego tytułu, ulega zawieszeniu do czasu prawomocnego zakończenia postępowania
W Pani wypadku dobrze byłoby ustalić, jaka była przyczyna awarii. Czy nastąpiło to powodu wady, która tkwiła w aucie w momencie sprzedaży, czy też np. z powodu złego użytkowania lub montażu. Z uwagi na przejechane 1300 km należy przyjąć, że wady istniały w momencie zakupu. Zgodnie z art. 559 K.c. sprzedawca jest odpowiedzialny z tytułu rękojmi za wady fizyczne, które istniały w chwili przejścia niebezpieczeństwa na kupującego lub wynikły z przyczyny tkwiącej w rzeczy sprzedanej w tej samej chwili.
Przechodząc natomiast do samego katalogu uprawnień, określa go art. 560 i 561 K.c.:
W pierwszej zatem kolejności realizuje się uprawnienia do naprawy bądź wymiany rzeczy (przy czym może Pani określić, czy chce Pani wymiany czy naprawy, a sprzedawca powinien się do tego żądania zastosować, chyba że w porównaniu z drugim sposobem wymagałoby to nadmiernych kosztów albo zadośćuczynienie temu obowiązkowi przewyższa cenę rzeczy sprzedanej), a dopiero później (przy zaistnieniu przesłanek z ustawy) – obniżenia ceny lub odstąpienia.
Jeśliby sprzedawca niezwłocznie i – jak stanowi ustawa – „bez nadmiernych uciążliwości” nie wymienił (naprawił) usterek, może Pani realizować dalsze uprawnienia.
Jeśli wada jest istotna, będzie Pani mogła odstąpić od umowy.
„Dla stwierdzenia czy wada spełnia przesłankę istotności, podstawowe znaczenie mają przede wszystkim odpowiednie oczekiwania nabywcy rzeczy związane z jej funkcjonowaniem, a nie tylko zobiektywizowany stan techniczny rzeczy – w postaci jej niezdatności do zwykłego użytku (w ogóle lub w określonym zakresie) lub bezwartościowości w znaczeniu funkcjonalnym. Innymi słowy, nabywca rzeczy może oczekiwać nie tylko ogólnej sprawności technicznej rzeczy, ale także sprawnego, normalnego i niezakłóconego funkcjonowania wszystkich jej zespołów i elementów, pozwalających na właściwą i normalną eksploatację rzeczy zgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami techniczno-eksploatacyjnymi (wyr. SN z 29.6.2004 r., II CK 388/03, Legalis). Według A. Brzozowskiego, »dopuszczalna jest praktyka umownego definiowania wad istotnych w rozumieniu danej umowy sprzedaży« (A. Brzozowski, [w:] Pietrzykowski, Komentarz 2013, t. II, art. 560, pkt 4).” (K. Hałayj, M. Tulibacka, Komentarz do art. 560 K.c., red. Osajda, teza 18).
Podsumowując, przysługuje Pani uprawnienie do:
jeśli powyższe okażą się niemożliwe do zrealizowania albo nie zostaną zrealizowane niezwłocznie bądź bez nadmiernych niedogodności – uprawnienie do obniżenia ceny albo odstąpienia od umowy (to drugie tylko wtedy, gdy wady nie są nieistotne),
odwołania od decyzji ubezpieczyciela z tytułu gwarancji.
Zgodnie z art. 494 K.c. strona, która odstępuje od umowy wzajemnej, obowiązana jest zwrócić drugiej stronie wszystko, co otrzymała od niej na mocy umowy; może żądać nie tylko zwrotu tego, co świadczyła, lecz również naprawienia szkody wynikłej z niewykonania zobowiązania. Po odstąpieniu od umowy następuje skutek taki, jakby umowa nigdy nie była zawarta – własność filtra z powrotem przechodzi na sprzedawcę, Pani może domagać się zwrotu ceny. Roszczenia co do zwrotu kwoty uiszczonej za montaż trzeba by się domagać natomiast w postępowaniu odszkodowawczym.
W pierwszej kolejności proponuję zatem złożyć do dealera pismo z żądaniem naprawy bądź wymiany rzeczy w ramach rękojmi, podając, że obok umowy gwaranci zawarła Pani też umowę sprzedaży samochodu i przysługuje Pani przede wszystkim prawo do żądania naprawy z tytułu rękojmi. Może Pani równolegle złożyć odwołanie od decyzji ubezpieczyciela. W pismach tych należałoby zamieścić orzecznictwo wskazujące na to, że przy tak małym przebiegu (1300 km) nie mogło dojść do zniszczeń i usterek jakie zostały ujawnione, czyli są to wady ukryte auta.
Nadmienię jeszcze, że w ramach realizowania uprawnień z rękojmi może Pani żądać demontażu i ponownego zamontowania rzeczy, jeśli ma nastąpić (nastąpiła) wymiana lub naprawa (jeśli sprzedawca tego nie wykonał, może Pani obciążyć go kosztami demontażu i montażu):
„Art. 5611 § 1. Jeżeli rzecz wadliwa została zamontowana, kupujący może żądać od sprzedawcy demontażu i ponownego zamontowania po dokonaniu wymiany na wolną od wad lub usunięciu wady. W razie niewykonania tego obowiązku przez sprzedawcę kupujący jest upoważniony do dokonania tych czynności na koszt i niebezpieczeństwo sprzedawcy.
Art. 5613 Z zastrzeżeniem art. 5611 § 2 i 3 koszty wymiany lub naprawy ponosi sprzedawca. W szczególności obejmuje to koszty demontażu i dostarczenia rzeczy, robocizny, materiałów oraz ponownego zamontowania i uruchomienia.”
Gdyby natomiast odstąpiła Pani od umowy albo zażądała obniżenia ceny, może Pani żądać naprawienia szkody, którą poniosła Pani przez to, że zawarła umowę, nie wiedząc o istnieniu wady, choćby szkoda była następstwem okoliczności, za które sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności, a w szczególności może Pani żądać zwrotu kosztów zawarcia umowy, kosztów odebrania, przewozu, przechowania, montażu (art. 566 § 1 K.c.).
W podsumowaniu wskażę, że w pierwszej kolejności powinna Pani niezwłocznie zgłosić formalnie wadę dealerowi (nie tylko ubezpieczycielowi) i określić, czy domaga się Pani wymiany czy naprawy.