Source: http://www.komunikacyjne.ubezpieczenie.com.pl/obowiazek_ubezpieczenia_oc_posiadaczy_pojazdow_mechanicznych_czasowo_wycofanych_z_ruchu__a_wysokosc_skladki/111,9744.html
Timestamp: 2016-09-27 06:56:39
Legal References Found: art. 78
 art. 78
 art. 29
 art. 78
 art. 33
 art. 79
 art. 46
 art. 78
 art. 33
 art. 27
 art. 78
 art. 34
 art. 8
 art. 42
 art. 41
 art. 8
 art. 41
 art. 41

Document Content:
Obowi�zek ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd�w mechanicznych czasowo wycofanych z ruchu, a wysoko�� sk�adki - Ubezpieczenie.com.pl
Nowela ustawy Prawo o ruchu drogowym zar�wno w przepisie art. 78a, jak i w przepisach zmieniaj�cych, nie wprowadza mo�liwo�ci rozwi�zania, zawieszenia czy zwolnienia z obowi�zku posiadania ubezpieczenia OC w okresie czasowego wycofania...
Tu jeste�: ubezpieczenie.com.pl »komunikacyjne.ubezpieczenie.com.pl »Porady eksperta »Obowi�zek ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd�w mechanicznych czasowo wycofanych z ruchu, a wysoko�� sk�adki »
Obowi�zek ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd�w mechanicznych czasowo wycofanych z ruchu, a wysoko�� sk�adki2010-12-16 09:26 czwartek
Od dnia 1 stycznia 2005 r. zgodnie z art. 78a ustawy – Prawo o ruchu drogowym [1] wprowadzona zosta�a mo�liwo�� czasowego wycofania pojazdu z ruchu.
Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu dotyczy wy��cznie okre�lonych kategorii pojazdów tj.:
samochodów ci�arowych i przyczep o dopuszczalnej masie ca�kowitej od 3,5t;
ci�gników samochodowych;
Do wydania decyzji w tym zakresie uprawniony jest w�a�ciwy starosta na wniosek zainteresowanego podmiotu. W�a�ciciel pojazdu czasowo wycofywanego z ruchu zobowi�zany jest ui�ci� op�at�, z�o�y� w starostwie do depozytu dowód rejestracyjny pojazdu i tablice rejestracyjne, a tak�e odpowiednio zabezpieczy� pojazd. Pojazd mo�e by� czasowo wycofany z ruchu na okres od 2 do 24 miesi�cy. Okres ten mo�e by� przed�u�ony, jednak ��czny okres wycofania pojazdu z ruchu nie mo�e przekracza� 48miesi�cy, licz�c od dnia wydania decyzji o jego czasowym wycofaniu z ruchu. Na tle wprowadzonej instytucji pojawi�o si� zagadnienie istnienia obowi�zku ubezpieczenia OC pojazdów czasowo wycofanych z ruchu.
W ustawie o ubezpieczeniach obowi�zkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych[2] obowi�zek zawarcia umowy ubezpieczenia OC zwi�zany jest z rejestracj� pojazdu. Dyspozycja art. 29 ust. 1 pkt. 1 ustawy, która b�dzie mia�a zastosowanie do kategorii pojazdów wymienionych w art. 78a prawa o ruchu drogowym wskazuje, i� posiadacz pojazdu mechanicznego obowi�zany jest zawrze� umow� ubezpieczenia OC najpó�niej w dniu rejestracji pojazdu, z wyj�tkiem pojazdów historycznych. Rozwi�zanie umowy ubezpieczenia OC na podstawie art. 33 ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych nast�puje m.in. wskutek wyrejestrowania pojazdu, którego przypadki reguluje art. 79 ust. 1 prawa o ruchu drogowym. Co istotne – wprowadzona instytucja czasowego wycofania pojazdu z ruchu nie jest to�sama z wyrejestrowaniem pojazdu. Zatem nale�y uzna�, �e posiadacz pojazdu wycofanego czasowo z ruchu ma obowi�zek mie� zapewnion� ochron� w zakresie
odpowiedzialno�ci cywilnej równie� w okresie, gdy pojazd jest wycofany z ruchu.
Pewne w�tpliwo�ci mog� budzi� niektóre obowi�zki na�o�one na w�a�ciciela pojazdu czasowo wycofanego z ruchu tj:
z�o�enie do depozytu przy starostwie dowodu i tablic rejestracyjnych (ust. 3);
zapewnienie wycofanemu czasowo z ruchu pojazdowi postoju poza drog� publiczn� i stref� zamieszkania (ust. 5), oraz
(przez odes�anie na podstawie art. 46 ust. 5) zabezpieczenie przed mo�liwo�ci� jego uruchomienia przez osob� niepowo�an� oraz zachowania innych �rodków ostro�no�ci niezb�dnych do unikni�cia wypadku (ust. 5).
Trzeba jednak�e podkre�li�, i� nowela ustawy Prawo o ruchu drogowym zarówno w przepisie art. 78a, jak i w przepisach zmieniaj�cych, nie wprowadza mo�liwo�ci rozwi�zania, zawieszenia czy zwolnienia z obowi�zku posiadania ubezpieczenia OC w okresie czasowego wycofania. Przypadki rozwi�zania umowy ubezpieczenia OC posiadaczy reguluje wy�ej wskazywany przepis art. 33 ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych.
Bior�c pod uwag� powy�sze, stwierdzi� nale�y, i� wprowadzona nowel� instytucja czasowego wycofania pojazdu z ruchu nie zmienia zasad funkcjonowania obowi�zkowego ubezpieczenia odpowiedzialno�ci cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, a tym samym na w�a�cicielu czy nabywcy wycofanego pojazdu ci��y obowi�zek ubezpieczenia w zakresie OC.
Podobnie w przypadku pojazdów czasowo wycofanych z ruchu nie istnieje mo�liwo�� skorzystania z ubezpieczenia krótkoterminowego na zasadach okre�lonych w art. 27 ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych, gdy� pojazdy okre�lone w art. 78a prawa o ruchu drogowym nie spe�niaj� przes�anek okre�lonych w tym przepisie.
Ponadto, co jest istotne dla potencjalnych poszkodowanych oraz bior�c pod uwag� gwarancyjny charakter
ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, dodatkowo nale�y potwierdzi� konieczno�� posiadania ubezpieczenia przez posiadaczy pojazdów czasowo wycofanych z ruchu w oparciu o inne, równie wa�ne w naszej ocenie argumenty. Zgodnie z przepisem art. 34 ust 2 ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych za szkod� w zwi�zku z ruchem pojazdu uwa�a si� równie� szkod� powsta�� przy wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdu, bezpo�rednio przy za�adowaniu i roz�adowaniu pojazdu oraz podczas zatrzymania, postoju lub gara�owania. Uzupe�nienie tego przepisu stanowi� tak�e pogl�dy doktryny prawa ubezpieczeniowego, a tak�e ugruntowana linia orzecznictwa[3].
Bior�c pod uwag� powy�sze, a tak�e do�wiadczenie zebrane w oparciu o ró�norodne stany faktyczne, istnieje szereg zagro�e� zdarzeniami szkodowymi, zwi�zanych z postojem pojazdu wycofanego czasowo z ruchu. Mo�na sobie m.in. wyobrazi� sytuacj�, gdy w okresie czasowego wycofania pojazdu z ruchu jego silnik podczas postoju, celem zapewnienia jego sprawno�ci, jest uruchamiany w okre�lonych odst�pach czasowych, przewa�nie zalecanych przez producenta lub serwis. Ponadto, z uwagi na zachowanie odpowiedniej struktury i kszta�tu ogumienia, pojazd podczas d�u�szego okresu postoju jest przemieszczany, co przeciwdzia�a jego odkszta�caniu. Zwykle wskazane powy�ej zabiegi konserwacyjne odbywaj� si� na zamkni�tym terenie lub w gara�u. Tym niemniej, w takich miejscach równie� dochodzi do wypadków ubezpieczeniowych, tak�e powa�nych w skutkach szkód osobowych (tzw. szkody gara�owe). Podobnie do szkody mo�e doj�� po dokonaniu kradzie�y pojazdu czasowo wycofanego z ruchu (szkody wyrz�dzone przez z�odzieja).
Oczywistym jest, i� o ile ryzyko wyst�pienia szkody w przypadku tego typu postoju jest znacznie mniejsze ni� przy normalnym u�ytkowaniu pojazdu, o tyle, jak wy�ej wskazano, prawdopodobie�stwo wyst�pienia szkody istnieje. Uwzgl�dniaj�c fakt, �e ryzyko wyrz�dzenia szkody przy u�yciu pojazdu czasowo wycofanego z ruchu jest znacznie mniejsze, 12 lutego 2010 r. dokonana zosta�a nowelizacja m.in. ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych, w ramach której do art. 8 dodano ust. 4-7. Nowelizacja ta wesz�a w �ycie w dniu 3 kwietnia 2010 r. Przewiduje ona, �e je�eli pojazd zostanie czasowo wycofany z ruchu, a ubezpieczaj�cy zwróci si� ze stosownym wnioskiem do ubezpieczyciela, sk�adka za obowi�zkowe ubezpieczenia odpowiedzialno�ci cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych musi zosta� obni�ona nie mniej ni� o 95% za okres, gdy pojazd jest wycofany z ruchu.
Niezw�ocznie po zako�czeniu czasowego wycofania pojazdu z ruchu posiadacz ma obowi�zek powiadomi� o tym fakcie zak�ad ubezpiecze�. Niestety wydaje si�, �e omawiana instytucja budzi pewne praktyczne w�tpliwo�ci. Do Biura Rzecznika Ubezpieczonych nap�ywaj� sygna�y, �e od pewnego czasu (po ostatniej nowelizacji) jeden z zak�adów ubezpiecze� przedstawia interpretacj�, zgodnie z któr� zni�ka (nie mniej ni� 95% wysoko�ci w nale�nej sk�adce, za okres wycofania pojazdu z ruchu), przys�uguje dopiero po up�ywie pe�nego okresu, na który zawarta zosta�a umowa ubezpieczenia (tj. 12 miesi�cy). W praktyce powoduje to konieczno�� zap�acenia sk�adki w pe�nej wysoko�ci, oczekuj�c, �e po up�ywie roku ubezpieczyciel zwróci wi�kszo�� sk�adki.
W kontek�cie przedstawianej trudno�ci, z któr� spotykaj� si� niektórzy ubezpieczaj�cy, których pojazdy zosta�y wycofane czasowo z ruchu, chcia�bym zauwa�y�, co nast�puje. Zgodnie z art. 42a ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych przepisy art. 41 i 42 stosuje si� odpowiednio do zwrotu sk�adki, w wysoko�ci proporcjonalnej, obni�onej na okres czasowego wycofania pojazdu z ruchu na wniosek posiadacza pojazdu mechanicznego, o którym mowa w art. 8 ust. 4.
Przepisy art. 41 i 42 oraz 42a tej�e ustawy nie reguluj� w sposób szczególny terminu do zwrotu sk�adki, zarówno w przypadku, o którym mowa w art. 41 ust. 1 ustawy (zwrot sk�adki za niewykorzystany okres ochrony w zwi�zku z rozwi�zaniem umowy przed up�ywem okresu, na który zosta�a zawarta), jak równie� w przypadku rekalkulacji dokonanej na wniosek ubezpieczaj�cego w zwi�zku z czasowym wycofaniem pojazdu z ruchu. Trudno zatem by�oby uzna�, �e mo�liwo�� pobrania sk�adki, a po up�ywie 12 miesi�cy zwrotu jej wi�kszej cz�ci wynika z przepisów ustawy o ubezpieczeniach obowi�zkowych.
Reasumuj�c, posiadacz samochodów ci�arowych i przyczep o dopuszczalnej masie ca�kowitej od 3,5t, ci�gników samochodowych, pojazdów specjalnych albo autobusów mo�e zwróci� si� do starosty o wycofanie pojazdu z ruchu na okres od 2 do 24 miesi�cy (ewentualnie do 48 miesi�cy). W takiej sytuacji ubezpieczaj�cy mo�e zwróci� si� do swojego ubezpieczyciela w zakresie obowi�zkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych o zmniejszenie sk�adki. Zmniejszenie sk�adki nie mo�e by� mniejsze ni� 95% jej wysoko�ci. Pojawiaj�ce si� w praktyce obrotu w�tpliwo�ci z pewno�ci� doczekaj� si� ostatecznego rozstrzygni�cia.
referent prawny w Biurze Rzecznika Ubezpieczonych
[1] Dz.U. z 2005r., nr 108 poz. 908 j.t. z póŸn. zm. dalej: prawo o ruchu drogowym.
[2] Dz.U. z 2003 r., nr 124, poz. 1152 z póŸn. zm., dalej: ustawa o ubezpieczeniach obowi¹zkowych.
[3] Por. pogl�dy A. W�siewicza, (w:) A. W�siewicz (red.) oprac. M. Orlicki, M. W�siewicz, Ubezpieczenia Komunikacyjne Oficyna Wydawnicza Branta, Bydgoszcz – Pozna� 2001.
Przedawnienie roszcze� o zap�at� sk�adki lub jej raty z umowy obowi�zkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd�w mechanicznych
Kiedy mo�na rozwi�za� umow� obowi�zkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd�w mechanicznych
Gdy sprawca kolizji nie posiada wa�nego OC…
�wiadczenie z tytu�u urodzenia dziecka w przypadku adopcji
Zatrzymanie pojazdu przez warsztat, gdy zak�ad ubezpiecze� nie pokry� w pe�ni koszt�w naprawy
Komisja Nadzoru Ubezpiecze� i Funduszy Emerytalnych (KNUiFE) - od dnia 19 wrze�nia 2006 ... wi�cej»