Source: http://bip.malkiniagorna.pl/public/?id=175604
Timestamp: 2020-05-30 12:41:13
Legal References Found: art. 63
 art. 6
 art. 46
 art. 89
 art. 46
 art. 46

Document Content:
Przetarg nieograniczony dot. Budowy drogi gminnej relacji Błędnica-Małkinia Dolna - Gmina Małkinia Górna
Ogłoszenie nr 636814-N-2018 z dnia 2018-10-16 r.
Gmina Małkinia Górna: Budowa drogi gminnej relacji Błędnica- Małkinia Dolna
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa drogi gminnej relacji Błędnica- Małkinia Dolna
Numer referencyjny: INT.271.25.2018
II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Inwestycja prowadzona będzie w ciągu drogi gminnej, ograniczając się do trasy istniejącej drogi. Zakres przedsięwzięcia obejmuje budowę nowej nawierzchni istniejącej drogi oraz utwardzenie istniejących zjazdów kruszywem łamanym. Budowa drogi nie spowoduje istotnych zmian w istniejącym stanie zagospodarowania i wykorzystania terenu. Dotychczasowy sposób wykorzystania drogi, jako drogi gminnej nie ulega zmianie. Projektowana inwestycja wymaga poszerzenia drogi w liniach rozgraniczających w związku z powyższym na projekcie zagospodarowania terenu wskazano nowe granice podziału nieruchomości. Zgodnie z paragrafem 7 pkt. 1 oraz 8 pkt. 1 Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 mar-ca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 2016 poz. 124) szerokość drogi w liniach rozgraniczających dla drogi klasy L nie powinna być mniejsza niż 12m na terenie zabudowanym i 15m poza terenem zabudowanym. Założenia projektowe: · Droga klasy L · Konstrukcja drogi KR1 · Prędkość projektowa 40km/h · Szerokość drogi 5m- 5,8 (w łuku W3) · Szerokość pobocza 0,75m Zgodnie z paragrafem 15 pkt. 4 Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 2016 poz. 124) w przypadku konieczności zastosowania rozwiązań uspokajających na drodze klasy L na terenie zabudowy szerokość pasa ruchu może być zmniejszona o 0,25 m względem szerokości pasa ruchu określonej w paragrafie 15 pkt. 1- 2,75m. Zaprojektowano progi zwalniające wyspowe w Hm 0+76,60 oraz Hm 13+18,70, jako rozwiązania uspokajające ruch. Zakres niniejszego opracowania obejmuje: · wytyczenie projektowanych prac w terenie · roboty ziemne · montaż rur osłonowych Arota · wykonanie konstrukcji i nawierzchni drogi · utwardzenie istniejących zjazdów · wykonanie poboczy · wykonanie prac porządkowych Dane liczbowe: Projektowana nawierzchnia asfaltowa - 7342,44m2 Długość drogi - 1465,70m Szerokość drogi - 5,0-5,8m (w łuku W3) Pobocza (2x0,75m) - 2200m2 Droga i pobocze: Obecnie nawierzchnia przewidziana do przebudowy wykonana jest z gruntu rodzimego z domieszką kruszywa niesklasyfikowanego. Przedmiotowa przebudowa ma na celu poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu osób korzystających z niniejszej drogi gminnej. Projektuje się drogę o szerokości 5m (5,8m- poszerzenie w łuku W3) z poboczami z kruszywa łamanego o szerokości 2x0,75m. Spadek nawierzchni daszkowy ix = 2% oraz jednostronny ix = 2%. Spadek pobocza od 2% do 8% zgodnie z przekrojami normalnymi i poprzecznymi. Odwodnienie– powierzchniowe, jak do tej pory, w obrębie pasa drogowego drogi gminnej. Wszystkie urządzenia techniczne zlokalizowane w projektowanej drodze takie jak studnie, włazy oraz zawory wyregulować i dostosować do wysokości projektowanej drogi. Konstrukcja drogi (KR1): · Warstwa ścieralna z AC 11S 50/70– 4,0 cm · Warstwa wiążąca z AC 16W 50/70– 5,0 cm · Podbudowa pomocnicza– kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie frakcja 0-31,5 mm gr. 20cm · Warstwa mrozoodporna z piasku stabilizowanego mechanicznie o przepuszczalności k>5m/24h gr. 10cm · Is>=1.00, E2>=100MPa Konstrukcja pobocza: · Podbudowa pomocnicza– kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie frakcja 0-31,5 mm gr. 20cm · Is>=1.00, E2>=100MPa Zjazdy: Istniejące zjazdy indywidualne należy wyrównać mechanicznie oraz na długości do 3m od krawędzi drogi utwardzić kruszywem łamanym grubości 5cm. Lokalizacja istniejących zjazdów została pokazana na PZT (rys.1). Wszystkie urządzenia techniczne zlokalizowane w istniejących zjazdach takie jak studnie, włazy oraz zawory wyregulować i dostosować do wysokości projektowanych zjazdów. Odwodnienie: Woda opadowa z całości drogi gminnej z uwagi na charakterystykę topograficzną terenu oraz na projektowane spadki podłużne i poprzeczne będzie odprowadzana, jak do tej pory, w obrębie pasa drogowego drogi gminnej. Obciążenie ruchem oraz klasa drogi: Na podstawie informacji uzyskanych od Inwestora, na istniejącym układzie drogowym przyjęto klasę drogi „L”. Prędkość projektowa dla niniejszej drogi to 40 km/h. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w projekcie budowlanym – załącznik nr 2 do SIWZ
Określenie warunków: Wykonawca posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną co najmniej 600.000,00 zł (słownie złotych: sześćset tysięcy). Ocena spełnienia warunku dokonywana będzie metodą spełnia\ nie spełnia w oparciu o oświadczenie
Określenie warunków: Określenie warunków: a) wykonał w sposób należyty zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie, przebudowie, remoncie nawierzchni drogi o wartości minimum 600 000,00 zł brutto; b) dysponuje odpowiednimi osobami, które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia: Kierownika budowy - który będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia zgodnie z przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. 2017 r., poz. 1332), posiadającego uprawnienia budowlane w specjalności konstrukcyjno – budowlanej do kierowania robotami budowlanymi lub drogowej i co najmniej 3 letnie doświadczenie na stanowisku kierownika budowy, polegające na pełnieniu funkcji kierownika budowy w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres posiadania uprawnień jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na budowie, przebudowie, remoncie nawierzchni drogi, placów, parkingów, oraz lub odpowiadająca mu osoba posiadająca odpowiednie kwalifikacje zawodowe uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych, a także osoby posiadające kwalifikacje zawodowe nabyte w państwach członkowskich Unii Europejskiej, na poziomie odpowiadającym co najmniej uprawnieniom bez ograniczeń, uznanych na zasadach opisanych w ustawie z dnia 22 grudnia 2015 roku o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej
1. Wykaz robót: Wykaz minimum jednej roboty budowlanej wykonanej nie wcześniej niż w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty, miejsca wykonania i podmiotów, na rzecz których roboty te zostały wykonane, z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, w szczególności informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone przy czym dowodami o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne dokumenty. 2. Wykaz osób: Wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami. Jeżeli jest to niezbędne do zapewnienia odpowiedniego przebiegu postępowania o udzielenie zamówienia, Zama-wiający może na każdym etapie postępowania wezwać wykonawców do złożenia wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu, a jeżeli zachodzą uzasadnione podstawy do uznania, że złożone uprzednio oświadczenia lub dokumenty nie są już aktualne, do złożenia aktualnych oświadczeń lub dokumentów. 3. dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną co najmniej 600.000,00 zł (słownie złotych: sześćset tysięcy).
formularz oferty, wadium, załączniki nr 3, 5, 7, załączniki nr 9, pełnomocnictwo - jeżeli dotyczy, kosztorys
1. Każda oferta powinna być zabezpieczona wadium w wysokości 20 000,00 zł (słownie: sześć dwadzieścia tysięcy złotych). 2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach: • pieniądzu: przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: 94 8923 1021 0100 0169 2001 0012 (przelew: zgodnie z art. 63c ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. ) • Prawo bankowe Dz. U. 2017 poz. 1876.). • poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; • gwarancjach bankowych; • gwarancjach ubezpieczeniowych; • poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. 2018, poz. 110). 3. Wadium wnoszone w formie poręczeń lub gwarancji powinno być złożone w oryginale (nie spięty w całość z ofertą) i musi obejmować cały okres związania ofertą. W przypadku wniesienia wadium w formie gwarancji lub poręczenia, koniecznym jest, aby gwarancja lub poręczenie obejmowały odpowiedzialność za wszystkie przypadki powodujące utratę wadium przez wykonawcę, określone w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy PZP. 4. Wadium wniesione w formie gwarancji (bankowej czy ubezpieczeniowej) musi mieć taką samą płynność jak wadium wniesione w pieniądzu – dochodzenie roszczenia z tytułu wadium wniesionego w tej formie nie może być utrudnione. Dlatego w treści gwarancji powinna znaleźć się klauzula stanowiąca, iż wszystkie spory odnośnie gwarancji będą rozstrzygane zgodnie z prawem polskim i poddane jurysdykcji sadów polskich, chyba, że wynika to z przepisów prawa. 5. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, przy czym wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego Zamawiający będzie uważał za skuteczne tylko wówczas gdy przed upływem terminu składania ofert kwota wniesionego wadium będzie uznana na rachunku bankowym Zamawiającego. Zaleca się, aby kopię dowodu wniesienia wadium załączyć do oferty. 6. Oferta wykonawcy, który nie wniósł wadium zostanie odrzucona zgodnie z art. 89 ust. 1 pkt. 7b PZP. 7. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami w okolicznościach przewidzianych w art. 46 ust. 4a i 5 PZP. 8. Dyspozycję w zakresie zwrotu wniesionych w pieniądzu wadiów, Zamawiający przekaże do banku niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej, unieważnieniu postępowania z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta zo-stała wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a PZP. 9. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego. 10. Jeżeli przed upływem terminu składania ofert, wykonawca wycofał się z niniejszego postępowania, Zamawiający dokona zwrotu wadium niezwłocznie na pisemny wniosek wykonawcy.
(2018-10-16 11:16:33)
(2018-10-16 11:25:45)
ilość odwiedzin: 3095403