Source: http://kancelariaprawnaviggen.pl/dokumentacja-waznych-pism/
Timestamp: 2018-01-20 19:15:02+00:00
Document Index: 85812763

Matched Legal Cases: ['art. 9', 'art 9', 'art 9', 'art. 29', 'art. 29', 'art.31', 'art. 31']

Dokumentacja ważnych pism – Kancelaria Prawna Viggen
Kancelaria Prawna ViggenDokumentacja ważnych pism
Pisma w sprawie prawa transportowego
Pismo Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. do Ministra Infrastruktury, wskazujące na błąd w polskim tłumaczeniu art. 9 Umowy AETR
Pismo MSZ do MT z informacją prawną Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. na podstawie której dokonano w terminie późniejszym poprawy błędu zawartego w treści art 9 Umowy AETR
Pismo MSZ do MT z informacją prawną Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. na podstawie której dokonano w terminie późniejszym poprawy błędu zawartego w treści art 9 Umowy AETR cd.
Wniosek Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. do MSZ dot. pilnej potrzeby implementacji do polskiego systemu prawnego treści znowelizowanej umowy AETR z dnia 1 lipca 1970 r.
Odpowiedź MSZ w zakresie publikacji umowy AETR
Pismo Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. z dn. 08.06.2010 r. do Ministerstwa Infrastruktury dot. błędnego tłumaczenia przepisu art. 29 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) NR 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych i autobusowych i zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006
Pismo Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. z dn. 21.04.2010 r. do Ministerstwa Infrastruktury dot. błędnego tłumaczenia przepisu art. 29 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) NR 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych i autobusowych i zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006
Zapytanie prawne Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. z 21.05.2008 r. skierowane do Państwowej Inspekcji Pracy dotyczące rozstrzygnięcia sposobu dokumentacji okresów dziennych i tygodniowych odpoczynków kierowców
Pismo stanowiące odpowiedź GIP na zapytanie prawne Kancelarii Prawnej Viggen sp.j.
Pismo Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. do BAG stanowiące próbę ujednolicenia stanowiska interpretacyjnego wobec zaświadczeń działalności oraz wykresówek
Odpowiedź BAG na pismo Kancelarii Prawnej Viggen sp.j.
Wniosek Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. do Głównego Inspektora Pracy dot.: interpretacji odnośnie zasad odbiorów godzin nadliczbowych oraz dyżurów w kontekście relacji pomiędzy „zaświadczeniem działalności kierowcy” a uregulowaniami ustawy o czasie pracy kierowców, uregulowań Kodeksu Pracy, uregulowań rozporządzenia 561/2006 WE a także umowy międzynarodowej AETR
Petycja Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. do European Parliament
Odpowiedź Komisji Petycji na petycję Kancelarii Prawnej Viggen sp.j.
Odpowiedź od Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej na pismo Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. w sprawie niezgodności art.31 ust. 1 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o czasie pracy kierowców
Wniosek do MSZ dot. wyjaśnienia nieprawidłowości treści „zaświadczenia działalności kierowcy”, o którym mowa w art. 31 ustawy o czasie pracy kierowców z dnia 16 kwietnia 2004 r.
Wniosek do Głównego Inspektoratu Pracy o interpretację relacji pomiędzy zaświadczeniem działalności kierowcy a uregulowaniami ustawy o czasie pracy kierowców oraz uregulowań Kodeksu Pracy
Pismo do Dyrektora Biura Prawnego i Orzecznictwa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego
Odpowiedź od Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego dot. problematyki związanej z ręczną rejestracją odpoczynku tygodniowego na wykresówkach
Pismo Stowarzyszenia Inspektorów Pracy Rzeczpospolitej z dnia 11.09.2013 roku
Odpowiedź od Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej dot. przepisów o obowiązku uzyskania zezwolenia na wykonywanie przewozów regularnych specjalnych przy przewozie dzieci do szkoły
Wykaz krajów związanych rozporządzeniem 543/69 EWG
Wykaz państw, w których nie obowiązuje Umowa AETR
Mapa Europy z zaznaczonymi krajami UE, EOG
Wykaz krajów-sygnatariuszy Umowy AETR
Porównanie podstawowych norm wynikających z umowy AETR i rozporządzenia 561/2006 WE
Porównanie podstawowych norm wynikających z rozporządzenia 3820/85 i 561/2006
Wymagania dotyczące wyposażenia medycznego środka transportu zgodnie z Polską Normą PN-EN 1789:2008 „Pojazdy medyczne i ich wyposażenie – ambulanse drogowe”
Opis wykresówki