Source: http://auxiliar-enfermeria.com/ambulancieros_legislacion.htm
Timestamp: 2017-04-23 15:41:31
Document Index: 82957621

Matched Legal Cases: ['Artículo 3', 'Artículo 4', 'artículo 149', 'artículo 133', 'artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 135', 'artículo 137', 'artículo 149', 'artículo 2', 'artículo 3', 'artículo 149', 'artículo 16', 'artículo 149']

Legislación Transporte Sanitario por Carretera - T.T.S. - Ambulancieros.com
T.T.S. - Legislación Transporte Sanitario por Carretera
Decreto 836/2012, de 25 de mayo, por el que se establecen
técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal
de transporte sanitario por carretera.
2. Clases de vehículos de transporte sanitario por carretera
Artículo 3. Características de los vehículos
Artículo 4. Dotación de personal
Adicional Primera. Régimen sancionador
Adicional Segunda. Condiciones mínimas
Adicional Tercera. Vehículos procedentes de otros Estados
Adicional Cuarta. Transportes oficiales de las Fuerzas Armadas
Adicional Quinta. Referencias a la norma UNE-EN 1789:2007 + A1:2010
Disposición Transitoria Primera. Plazo de adaptación de los vehículos
Disposición Transitoria Segunda. Proceso de adaptación del personal a los nuevos requisitos de formación
Disposición Derogatorio Única. Derogación normativa
Final Primera. Modificación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres
Final Segunda. Título Competencial
Final Tercera. Habilitación normativa
Final Cuarta. Entrada en vigor
Desde el punto de vista técnico, en el proceso de elaboración de esta norma se ha tenido en cuenta que la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR), entidad reconocida como organismo de normalización de conformidad con lo dispuesto en el Real Decreto 2200/1995, de 28 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Infraestructura para la Calidad y la Seguridad Industrial, aprobó la norma UNE-EN 1789:2007 + A1:2010, versión española de la aprobada por el Comité Europeo de Normalización, en materia de vehículos de transporte sanitario y sus equipos. Esta norma ha sido publicada en el "Boletín Oficial del Estado" por Resolución de 7 de septiembre de 2010, de la Dirección General de Industria, por la que se publica la relación de normas UNE aprobadas por AENOR durante el mes de julio de 2010.
Por otro lado conviene señalar que esta nueva norma constituye en su mayor parte legislación básica del Estado dictada de acuerdo al título competencial contemplado en el artículo 149.1.16ª de la Constitución Española, habiéndose acudido a normativa reglamentaria por entender que se trata de una materia con un carácter marcadamente técnico que la hace más idónea que su regulación por Ley, según doctrina del Tribunal Constitucional.
En su virtud, a propuesta de la Ministra de Fomento y de la Ministra de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 25 de mayo de 2012, DISPONGO:
El transporte sanitario por carretera, definido en el artículo 133 del Reglamento de la Ley de
Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, podrá ser realizado por las
siguientes categorías de vehículos de transporte sanitario:
1.2 Ambulancias de clase A2, o de transporte colectivo, acondicionadas para el transporte colectivo de enfermos cuyo traslado no revista carácter de urgencia, ni estén aquejados de enfermedades infecto-contagiosas.
3. Características de los vehículos
Todos los vehículos de transporte sanitario, sea cual fuere su clase, deberán cumplir las siguientes exigencias, sin perjuicio de lo establecido por la legislación de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial:
Identificación y señalización.
Señalización luminosa y acústica de preferencia de paso ajustada a lo dispuesto en la reglamentación vigente.
Célula sanitaria.
Cuña y botella irrompobles.
Junto a las anteriores exigencias, cada una de las distintas clases de ambulancia deberá cumplir las condiciones que específicamente se señalan en la norma UNE-EN 1789:2007 + A1:2010.
Si perjuicio de lo establecido en los apartados anteriores, los vehículos de transporte sanitario deberán cumplir con las exigencias en materia de homologación de vehículos establecidas conforme a la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos a motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, así como la normativa nacional dictada en España para su transposición.
Dotación mínima de los vehículos:
Dotación de personal en las empresas:
condiciones de la autorización de transporte sanitario será sancionado de
conformidad con lo establecido en el Título V de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres.
condiciones de la certificación técnico-sanitaria será sancionado de
conformidad con lo dispuesto en el Capítulo VI del Título I de la Ley 14/1986, de 25 de abril, General de Sanidad.
Asimismo, las Administraciones de las comunidades autónomas podrán exigir cuantos otros requisitos y condiciones técnicas estimen convenientes en relación con los vehículos que hayan de utilizar las empresas con las que contraten servicios de transporte sanitario, así como la dotación de personal con que hayan de contar.
dispuesto en este real decreto no
impedirá la utilización en España de vehículos de transporte sanitario
fabricados o comercializados legalmente en otros Estados miembros de la Unión Europea o fabricados legalmente en
otros Estados miembros de la Asociación Europea de Libre Comercio que sean signatarios del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo, siempre que se garanticen las características técnico-sanitarias equivalentes a las recogidas en el artículo 3.
Disposición Adicional Cuarta. Transportes oficiales de las Fuerzas Armadas
establecido en este real decreto no será de aplicación a los transportes
oficiales sanitarios realizados por las Fuerzas Armadas, los cuales se regirán
por sus normas específicas, que se ajustarán, en cuanto sus peculiares
características lo permitan, a las condiciones técnico-sanitarias establecidas
Las referencias realizadas a la norma UNE-EN 1789:2007 + A1:2010, se entenderán hechas a aquella norma UNE que, en su caso, la venga a sustituir desde su entrada en vigor.
Transitoria Primera. Plazo de adaptación de los vehículos
Transcurridos los cinco años sin
que la empresa haya procedido a adaptar el vehículo a las exigencias de este
real decreto o a su sustitución por otro que las cumpla, dicho vehículo quedará excluido del ampara de la autorización, procediéndose a la anulación de la copia referida a aquel en la que se especifica su matrícula.
Transitoria Segunda. Proceso de adaptación del personal a los nuevos requisitos de formación
Habilitación de trabajadores experimentados que no ostenten la formación requerida en el artículo 4:
Asimismo quedarán habilitados como conductores de ambulancias asistenciales de clase B y C los conductores que acrediten, fehacientemente, una experiencia laboral en la conducción de ambulancias asistenciales, de cinco años en los últimos ocho años desde la entrada en vigor de este real decreto.
Corresponde a las comunidades autónomas, respecto a las empresas de transporte sanitario autorizadas en sus respectivos ámbitos territoriales, adoptar en el plazo de dos meses desde la entrada en vigor de este real decreto, las medidas necesarias para la aplicación, control y desarrollo de lo previsto en los anteriores apartados 1 y 2.
Se modifica el punto 1 del artículo 135 del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, cuyo contenido queda redactado en los siguientes términos:
"1. Para la realización de transporte sanitario será necesaria la previa obtención de la correspondiente autorización administrativa, otorgada bien para transporte público o para transporte privado. A efectos de control, la Administración expedirá una copia de dicha autorización referida a cada uno de los vehículos que la empresa pretenda utilizar a su amparo, previa comprobación de que cuenta con la certificación técnico-sanitaria regulada en el artículo anterior."
Se modifica el apartado tercero de la letra a) del artículo 137 del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, cuyo contenido queda redactado en los siguientes términos:
"3. Disposición del número mínimo de vehículos que se determine por Orden del Ministro de la Presidencia, dictada a propuesta de los Ministros de Fomento y de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad. Dicho mínimo no podrá en ningún caso ser superior a 10."
Este real decreto tiene carácter de norma básica de conformidad con lo establecido en el artículo 149.1.16ª de la Constitución, sobre bases y coordinación general de la sanidad, y los artículo 2.1 y 40.7 de la Ley 14/1986, de 25 de abril, General de Sanidad.
Se exceptúan de lo anterior, los apartados A), B) y C) del artículo 3.1, dictados de conformidad con el artículo 149.1.21ª de la Constitución, sobre tráfico y circulación de vehículos a motor, si bien las características contempladas en estos serán de aplicación a todos los vehículos que se amparen en autorizaciones de transporte sanitario, público o privado, otorgadas por la Administración General del Estado o por las Administraciones de las Comunidades Autónomas en uso de facultades delegadas por el Estado de conformidad con lo previsto en el artículo 16.1 de la Ley Orgánica 5/1987, de 30 de julio.
Tampoco tendrán el carácter de norma básica las disposiciones adicionales tercera y cuarta del presente real decreto, dictadas de conformidad con el artículo 149.1.3ª y 4ª de la Constitución.
Final Cuarta. Entrada
El presente real decreto entrará en vigor el día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del
Dado en Madrid a 25 de mayo de 2012.
Real Decreto 836/2012, de 25 de mayo, por el que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera. BOE 08-06-2012, Texto Consolidado [IMPORTANTE: Desde este enlace accederás al TEXTO CONSOLIDADO de la LEY, es decir, a aquél que incluye todas las MODIFICACIONES de dicha LEY]