Source: https://mfiles.pl/pl/index.php/Prawo_lotnicze
Timestamp: 2020-08-06 19:22:27+00:00
Document Index: 125120748

Matched Legal Cases: ['art. 1', 'art. 21', 'art. 1', 'art. 2', 'art. 6', 'art. 31', 'art. 34', 'art. 46', 'art. 2', 'art. 2', 'art. 54', 'art. 54']

﻿ Prawo lotnicze – Encyklopedia Zarządzania
Prawo lotnicze jest to dział prawa, którego przepisy regulują kwestie związane z lotnictwem cywilnym. Przepisy te zawarte są w Ustawie z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze. Regulacje Prawa lotniczego stosuje się do polskiego lotnictwa cywilnego oraz obcego lotnictwa cywilnego w zakresie ustalonym przez to prawo. (art. 1 § 2 Prawo lotnicze)
Ustawa Prawo lotnicze dokonuje wdrożenia dyrektyw Wspólnot Europejskich. Wspólnotowe prawo lotnicze umożliwia realizację celów Wspólnoty, do których należy m.in. ustanowienie wspólnego rynku oraz prowadzenie wspólnych polityk, w tym polityki w zakresie transportu. (Szymajda I. str. 83)
Prezes Urzędu jest organem administracji rządowej właściwym w sprawach lotnictwa cywilnego. Jest powoływany przez Prezes Rady Ministrów. Do zadań Prezesa Urzędu należy: (art. 21 ust.2)
nadzór nad eksploatacją statków powietrznych
sprawdzanie zdatności sprzętu do lotów
sprawdzanie kwalifikacji personelu lotniczego
prowadzenie rejestrów m.in. statków powietrznych, lotnisk
kontrolowanie przestrzegania przepisów w zakresie lotnictwa cywilnego
Lotnictwo cywilne obejmuje wszystkie rodzaje lotnictwa, z wyjątkiem lotnictwa państwowego, (art. 1 § 3 Prawo lotnicze)
Lotnictwo cywilne obejmuje:
Lotnictwo komunikacyjne,
Lotnictwo gospodarczo-usługowe.
Według ustawy Prawo lotnicze "statkiem powietrznym jest urządzenie zdolne do unoszenia się w atmosferze na skutek oddziaływania powietrza innego niż oddziaływanie powietrza odbitego od podłoża." (art. 2 pkt 1) Zgodnie z ustawą jego użytkownikiem jest właściciel lub inna osoba wpisana do rejestru statków powietrznych. Zgodnie z art. 6 "w czasie lotu w polskiej przestrzeni powietrznej i w czasie przebywania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wszystkie statki powietrzne oraz osoby i rzeczy na tych statkach podlegają prawu polskiemu, chyba że prawo to stanowi inaczej."
Wykonywać loty w przestrzeni powietrznej mogą wyłącznie cywilne statki powietrzne: (art. 31)
wpisane do polskiego lub obcego rejestru cywilnych statków powietrznych,
mające wymagane znaki rozpoznawcze,
posiadające zdatność do lotów, potwierdzoną odpowiednimi dokumentami.
Rejestr cywilnych statków powietrznych jest prowadzony przez Prezesa Urzędu. Rejestr ten jest jawny. Prezes Urzędu dokonuje wpisu w drodze decyzji administracyjnej. Natomiast wypis z rejestru jest wydawany na wniosek zainteresowanych. (art. 34) Rejestr wojskowych statków powietrznych prowadzi Minister Obrony Narodowej z kolei rejestr statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego jest prowadzony przez Ministra właściwego do spraw wewnętrznych. Zdatność statków powietrznych do lotu jest sprawdzana przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego – EASA. (art. 46)
"Lotniskiem jest wydzielony obszar na lądzie, wodzie lub innej powierzchni w całości lub w części przeznaczony do wykonywania startów, lądowań i naziemnego lub nawodnego ruchu statków powietrznych, wraz ze znajdującymi się w jego granicach obiektami i urządzeniami budowlanymi o charakterze trwałym, wpisany do rejestru lotnisk" (art. 2 pkt 4) Częścią lotniczą lotniska jest obszar trwale przeznaczony do startów i lądowań statków powietrznych oraz do związanego z tym ruchu statków powietrznych, wraz z urządzeniami służącymi do jego obsługi. (art. 2 pkt 6)
Rodzaj lotnisk ze względu na dostępność dla użytkowników:
lotnisko użytku publicznego,
lotnisko użytku wyłącznego
"Lotniskiem użytku publicznego jest lotnisko otwarte dla wszystkich statków powietrznych w terminach i godzinach ustalonych przez zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości." (art. 54 § 2)
"Lotniskiem użytku wyłącznego jest lotnisko wykorzystywane przez zarządzającego tym lotniskiem, użytkowników lotniska wymienionych w dokumentacji rejestracyjnej tego lotniska oraz za zgodą zarządzającego lotniskiem – przez innych użytkowników lotniska." (art. 54 § 3)
Organizacje międzynarodowe powiązane z lotnictwem
Europejska Konferencja Lotnictwa Cywilnego (ECAC)
Europejska Organizacja do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (EUROCONTROL)
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).
Gregorski M. (2017). Regulacje dotyczące bezzałogowych statków powietrznych w prawie Unii Europejskiej w kontekście międzynarodowym., Centrum Europejskie Uniwersytetu Warszawskiego
Piątek B., Zarzycki B. (2012). Bezzałogowe środki lotnicze i ich zastosowanie., Problemy Techniki Uzbrojenia
Szymajda I. (2002). Ochrona praw pasażerów lotniczych w prawie Wspólnoty Europejskiej
Szymajda I. (2002). Prawo lotnicze Unii Europejskiej – charakterystyka systemu, Centrum Europejskie Uniwersytetu Warszawskiego
Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze., Dz.U. 2002 nr 130 poz. 1112
Wojewódzka-Król K., Załoga E. (2016). Transport, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa
Źródło: „https://mfiles.pl/pl/index.php?title=Prawo_lotnicze&oldid=116829”
Tę stronę ostatnio edytowano 21 maj 2020, 05:12.