Source: https://www.f1-onlineliga.com/xbox-cm-f1-reglement/
Timestamp: 2019-05-20 23:34:19
Document Index: 389768633

Matched Legal Cases: ['§2', '§10', '§11', '§4', '§10', '§10', '§5', '§11']

Reglement - XBOX F1-Liga - F1-Onlineliga
Reglement - XBOX F1-Liga
2 §2 Anzahl der Rennen
7.3 Lobby
7.4 Reifenwahl
7.5 Qualifying
7.6 Übergang zum Rennen
7.7 Einführungsrunde
7.8 Rennen
7.9 Unfälle
7.10 Überrundungen
7.11 Disconnects
8.1 Renneinstellung
9.1 Zeitlicher Ablauf des Strafverfahrens
10 §10 Verwarnkatalog
10.1 Qualifying
10.2 Rennvorfall
10.3 Rennunfall
10.4 Unsportlichkeit
11 §11 Einteilung, Auf-/Abstieg (Ab 2 Ligen)
Eine Weltmeisterschaft besteht mindestens aus acht, aber maximal aus 11 Rennen.
Der Originale Rennkalender wird auf 2 Saisons aufgeteilt.
Die Rennen werden vollgewertet wenn ein Rennabruch erst nach 75% der Renndistanz erfolgt. Bei unter 75% Renndistanz entscheidet die Lobby ob das Rennen verschoben, gestrichen oder neu gestartet wird. Maximal werden 2 ausgefallene Rennen der Saison nach hinten verschoben und jedes weitere wird gestrichen.
Alle Teilnehmer müssen ein Headset haben und in der Lobby sein! Damit Absprachen und Koordination erfolgen können.
Desweiteren ist auf die Ausdrucksweise zu achten, es werden keine rassistischen oder persönliche Beleidigungen akzeptiert. Bei Wiederhandlungen behalten wir uns Punkte-Streichung oder Komplettauschluss vor.
Für jedes Ligarennen gibt es eine Anmeldefrist die am jeweiligen Renntag um 12:00 Uhr endet, um ggf. Ersatzfahrern rechtzeitig über ihre Teilnahme zu informieren. Wer sich dennoch erst nach dieser Frist dazu entscheidet mitfahren zu wollen, wird selbstverständlich nach Möglichkeit zugelassen, erhält aber gleichzeitig eine Qualistrafe und bleibt somit während der gesamten Qualifikation in der Box.
Für jede Liga gibt es einen Host, der die Lobby erstellt und die Einladungen versendet.
Der Host / Ligaleiter startet die Veranstaltung und ist auch für die Bilder vom Qualifying und Rennergebnis verantwortlich. Wenn jemand anderes als der Host auf weiter ("Fortsetzen") drückt, wird es eine Bestraffung geben, da der Host dann nur noch 20 Sekunden Zeit hat die Fotos zu machen. Wenn der Host die Fotos gemacht hat drückt ER auf "Fortsetzen" und es kann weitergehen. Das Gleiche gilt vor dem Start des Rennens. Nur der Host drückt "auf die Strecke".
Er wird 5 Minuten warten, damit man genug Zeit hat seine Strategie festzulegen oder nochmal zur Toilette etc. gehen kann.
Der Host / Ligaleiter der für eure Liga zuständig ist, sollte unbedingt auf der XBOX geaddet werden!
Die Veranstaltung beginnt um 19:00 Uhr, alle Teilnehmer sollten ab 18:45 Online und startklar sein. Das Qualifying startet um 19:00 Uhr, wenn es keine Neustarts gibt sind wir um ca. 22:00 Uhr mit dem Rennen fertig.
Ihr werdet von der Ligaleitung oder vom Host in die Lobby eingeladen beide sind Weisungsbefugt und Ihnen ist Folge zu leisten. Um diese Einladung zu erhalten, darf der Spieler noch nicht im Spiel sein! Sollte das der Fall sein hat er das Spiel zu verlassen ansonsten bekommt er keine Einladung.
In allen Sessions ist darauf zu achten das kein Fahrer den anderen behindert, desweiteren sind die Fahrzeuge die zugewiesen wurden zu fahren. Bitte vermeidet Kamikatzeaktionen.
Headsets sind im Rennen und auch im Qualifying per Push-to-Talk einzustellen oder maximal wie im Punkt §4 beschrieben zu benutzen.
Desweiteren ist der Host dazu befugt, Fahrer aus der Lobby zu entfernen, sollte dieser nur am springen/laggen sein.
Jeder wählt die Reifensätze für das komplette Rennwochenende bestätigt diese aber erst wenn der Rennleiter die Freigabe dazu gibt.
Es wird Q1 - Q3 gefahren, bei weniger als 16 Fahrern kann Q1 übersprungen werden.
Bei Gegelenheit kann eine kurze Pause eingelegt werden. Den Sprung zum Quali wird durch den Host oder der Ligaleitung zuerst ausgeführt. Es drückt niemand anderes auf weiter ausser er wird dazu aufgefordert.
Bei einem Unfall, Flügelverlust, Spritmangel oder einer Reifenpanne muss die Ideallinie nach Möglichkeit sofort verlassen werden. Beim zurückkehren auf die Strecke nach Drehern oder Unfällen ist ein direktes auf die Ideallinie Fahren verboten. Desweiteren ist auf nachfolgenden Verkehr zu achten. Rückwärts fahren auf und neben der Rennstrecke ist verboten. Ausnahme: Das Fahrzeug steht frontal vor einer Mauer und ist durch Vorwärtsfahren nicht wieder auf die Rennstrecke zu bewegen.
Blaue Flaggen werden vom Spiel gezeigt und Strafen beim Ignorieren durch selbiges vergeben. Bei Überrundungen muss der Überrundende schnell und mit ausreichend Platz vorbei gelassen werden. Möglichst sollte der zu überrundende Fahrer die Ideallinie verlassen und kurz vom Gas gehen. Wenn der Überrundende trotz blauer Flagge und vergebener Strafe nicht vorbei gelassen wird, werden die Verantwortlichen entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Da wir nun das Grid individuell einstellen können, hat der Ligaleiter/Host das Recht, aufgrund von Disconnects unter Rücksprache mit den beteilgten Fahrern, die Lobby nach dem Qualifying neu zu erstellen und damit ausgeschiedenen Fahrern ermöglichen am Rennen teilzunehmen.
Jene Fahrer starten dann natürlich von Hinten.
Sollte es zu einem Lobby-Neustart vor dem Rennen kommen, sind alle Fahrer verpflichtet dieselbe Reifenmischung aus dem Qualifying zu wählen.
Desweiteren ist ein Nachjoinen ins Quali sowie ins Rennen untersagt.
Sollte mehr als ein Fahrer gleichzeitig vor dem Rennstart aus der Lobby fliegen, wird umgehend neugestartet.
Maximale Spielanzahl 20
Einführungsrunde AUS
Session Startzeit Offiziell
Qualifikation Q1 - Q3
Renndistanz Liga 1=100% | Liga 2=50%
KI Stärke 50
Bolidenleistung Gleich
Parc Ferme AN
Regeln u. Flaggen Realistisch
Autoschaden Regulär
Kollision AN
Kurvenschneiden Streng
Rennen beginnt mit Start Schaltgetriebe
Ghosten AN
Traktionskontrolle Frei
Automatikgetriebe Frei
Boxenstopphilfe AUS
Boxenstopp-Freigabe-Assistent EIN
Strafen werden im Forum unter Rennvorfall gestellt, dieser Bereich ist privat und nur für die Stewarts, Antragsteller und den Angeklagten sichtbar.
Für Jede Liga stehen 3 Stewarts bereit, die den Sachverhalt mit den betroffenen Personen klären und anschließend die Fakten offen legen und das evtl. Strafmaß bestimmen (§10 Verwarnkatalog (Rennunfall)).
Ein Strafantrag kann nur mit einem eigenen Video gestellt werden. Die Gegendarstellung des/der Angeklagten hat auch mit dem eigenen Video zur Rennsituation zu erfolgen.
Zeitlicher Ablauf des Strafverfahrens
Das ganze Strafverfahren muss binnen einer Woche abgeschlossen werden.
§10 Verwarnkatalog
Verwarnpunkte Strafen
+4 Verwarnpunkte Qualiverbot (Folgerennen)
+8 Verwarnpunkte Rennverbot (Folgerennen)
+10 Verwarnpunkte Qualiverbot (Folgerennen)
+12 Verwarnpunkte Rennverbot (Folgerennen)
+15 Verwarnpunkte Saisonausschluß
Leicht fahrlässige Beeinflussung des Qualifyings (+1 Verwarnpunkt)
Aufgeben der Session (+1 Verwarnpunkt)
Absichtliches Zerstören des Fahrzeugs (+3 Verwarnpunkte)
Grob fahrlässige Beeinflussung des Qualifyings (+4 Verwarnpunkte)
Unangemeldet zum Rennen erscheinen ( Qualiverbot (Aktuelles Rennen) siehe §5)
Leicht fahrlässige Fahrweise (+1 Verwarnpunkt)
Weiterdrücken während einer Sessionpause (Qualiverbot (Folgerennen) + 1 Verwarnpunkt)
Angemeldet aber nicht zum Rennen erschienen (+2 Verwarnpunkte)
Falsche Reifenwahl nach Session Neustart (+4 Verwarnpunkte)
Grob fahrlässige Fahrweise (+4 Verwarnpunkte)
Als Host die Lobby verlassen (+5 Verwarnpunkte)
Keine Strafe, Verwarnung
Qualiverbot (Folgerennen) (+1 Verwarnpunkt)
+10 Sekunden (Rennergebnis) (+1 Verwarnpunkt)
+20 Sekunden (Rennergebnis) (+1 Verwarnpunkt)
+ 5 Plätze (Rennergebnis) (+2 Verwarnpunkte)
+ 10 Plätze (Rennergebnis) (+2 Verwarnpunkte)
Rennverbot (Folgerennen) (+3 Verwarnpunkte)
Hier wird ausschließlich die Ligaleitung je nach schwere des Vergehens entscheiden (+1-15 Verwarnpunkte)
Verwarnpunkte die im letzten Rennen zustande gekommen sind, werden mit in die nachfolgende Saison übertragen.
Sollte es im letzten Saisonrennen zu einer Strafe kommen, wird die im ersten Rennen der nachfolgenden Saison abgesessen.
§11 Einteilung, Auf-/Abstieg (Ab 2 Ligen)
Weil sich Fahrer dennoch durch Training und Übung stark verbessern können und wir diesen Verlauf nicht mit in die Einteilung einkalkulieren können, räumt sich die Ligaleitung das Recht ein, Fahrer bis einschließlich des 3. Rennens einer Saison hoch bzw. runter zustufen.
Diese Fahrer die hoch oder runter gestuft werden, nehmen ihre Punkte mit, diese werden auf die gefahrenen Rennen umgerechnet. Sollte aufgrund von verschiedenen Wetterbedingungen ein umrechnen nicht möglich sein, werden ihm für dieses Rennen die halbe Punktzahl (abgerundet) gut geschrieben.
Ab dem 4. Rennen kann dies nur auf freiwilliger Basis geschehen, weil die Saison dann schon zu weit fortgeschritten ist.