Source: http://trafikbloggen.se/har-du-en-dash-cam-sorry-det-ar-olagligt/
Timestamp: 2018-06-24 04:46:20+00:00
Document Index: 9524922

Matched Legal Cases: ['domstolen ', 'domstolen ', 'domstolen ', 'Domstolen ', 'domstolen ', 'domstolen ']

Har du en dash-cam? Sorry - det är sannolikt olagligt! - Trafikbloggen
Dash-cams eller instrumentpanels-kameror har ju blivit väldigt populära i många andra länder. I stort sett alla vilda bilkrascher man ser på YouTube kommer från sådana och de allra flesta från Ryssland. Där har väldigt många dessa installerade i sina bilar, sannolikt för att kunna bevisa vad som hänt i trafiken, då det uppenbarligen händer väldigt mycket. Vet inte om flitigt användande av vissa drycker också kan spela viss roll här…
Nu börjar dessa dyka upp i Sverige också, och de finns att köpa på olika ställen. Men den intressanta frågan är då om de är tillåtna eller ej enligt svensk lag. Och det tråkiga svaret på den frågan är sannolikt nej.
Jag säger sannolikt, för det finns inga prejudikat från någon domstol som tolkat bestämmelserna, men enligt Datainspektionen som är de som bland annat övervakar vår personliga integritet, så är det inte tillåtet:
Så kallade dash-cams eller vindrutekameror, det vill säga kameror som sätts upp i bilar och riktas ut på vägen framför fordonet, omfattas av kameraövervakningslagen.
Men sen gäller det då om de tolkar lagen rätt.
Jag kan tycka detta är lite svenskt tråkigt. Personligen har jag inga problem med att någon filmar mig om jag är på offentlig mark. Dessutom är det ju fullt tillåtet att filma hur som helst med vanliga filmkameror som alla turister har och som vi alla har idag i våra smartphones.
Turister som filmar och fotograferar glatt
Men det finns uppenbarligen många i landet som är rädda om sin personliga integritet och inte vill bli förevigade på något sätt. fast det blir de ju redan som sagt…
En dash-cam är för mig ett ypperligt instrument. Jag tror dessutom att alla försäkringsbolag skulle göra vågen om de tilläts och började användas mer. För tänk om vi alla hade dessa och det hur lätt som helst gick att bevisa vad som hänt eller inte hänt vid trafikolyckor, tänk så mycket lättare det skulle bli. För de som är icke-vållande till olyckorna vill säga 🙂
Man skulle ju då till och med kunna ha en from förhoppning – även om det kanske är att hoppas lite för mycket – om att försäkringspremierna skulle kunna sänkas eftersom försäkringsbolagen sannolikt skulle spara in mycket pengar på mindre utredningsarbete.
Jag råkade ju själv ut för detta i höstas när en finsk lastbil fick för sig att byta fil på Essingeleden utan att se sig för ordentligt varvid han tryckte in sidan på min bil och höll på att spinna runt mig mitt i rusningstrafiken. Jag klarade mig nog enbart tack vare bilens anti-sladd system.
Men i efterhand påstod alltså då den här chauffören att det var jag som bytt fil och kört in i honom istället för att det var han som gjort det. Nu tog det därför 4 månader innan försäkringsbolagen kunde fatta ett beslut – som tur var till min fördel – eftersom ord stod mot ord.
Hade jag då haft en dash-cam som filmat, ja då hade det varit klart på en gång! Nu fick jag ligga ute med 8.000 kronor i självrisk och bilhyra under den här perioden.
En annan stor fördel jag tror det skulle vara om fler hade dash-cams är att många nog skulle tänka sig för innan de betedde sig som idioter i trafiken om de nu var medvetna om att risken var överhängande om att de strax efter skulle ligga på YouTube! Om man inte är rädd om sitt eller sina medtrafikanters liv och hälsa, så är man kanske i alla fall rädd om sitt eget rykte…
Men nu finns det – än så länge i alla fall – ett lagligt sätt att använda en dash-cam. Och det är via en smartphone.
Än så länge lagligt
Grundregeln är ju att fast monterade kameror på allmän plats, och där personer kan identifieras, är olagliga utan tillstånd. Och frågan är ju om en montering i en bil ska räknas som ”fast”. Bilen rör sig ju. Men det är på det sättet som Datainspektionen alltså har tolkat det.
Däremot är det fullt tillåtet att sitta och filma (helst passageraren då) med en vanlig filmkamera eller mobilkamera. Detta är ju inte en fast montering. Och nu har Kammarrätten i Göteborg, i en dom i juni 2015, bedömt att en mobiltelefon med kamera som sätts i en hållare i en bil eller på en cykel får anses vara manövrerad på platsen och därför inte omfattas av kameraövervakningslagen och alltså är tillåten att använda. Datainspektionen har dock överklagat domen till Högsta förvaltningsdomstolen. Men tills vidare är alltså detta tillåtet.
Jag själv kör just nu med en dash-cam app i min smartphone och den funkar riktigt bra. Den jag testar just nu heter CaroO. Det finns dock fler på marknaden, CaroO hittade jag via en test som ni kan läsa här. Jag kanske provar de andra också och ser hur de fungerar. Dessa är för Android, men det finns för Iphone också.
CaorO dash.cam app
Så – ni kan förvänta er fler intressanta filmer här på Trafikbloggen framöver. Man ser ju en hel del tokigheter i trafiken när man är ute och kör. Så ta det lite lugnt i trafiken framöver, jag kanske ligger bakom er någon dag 😉
Sen får vi för det första hoppas att Högsta förvaltningsdomstolen nu inte förbjuder denna möjlighet med mobilkameran också. Och för det andra så hoppas i alla fall jag på att även ”riktiga” dash-cams kan bli tillåtna och mer vanliga, då jag tror det skulle vara positivt för trafiksäkerheten. Även om nog en och annan som brukar köra som biltjuvar skulle tjura en aning då…
Uppdatering 161023
Häromdagen kom Högsta förvaltningsdomstolens dom. Läs om det här:
Är dash-cams lagliga i Sverige nu?
Tycker du att dash-cams borde vara tillåtna i Sverige?
Försäkringsbolagen tycker nog d e jävligt braReport
Kameror som filmar automatiskt är inte tillåtna, men om det krävs att man trycker på Rec så är den ju inte automatisk…Report
”Personligen har jag inga problem med att någon filmar mig om jag är på offentlig mark.”
Just den detaljen i din argumentation är kanske inte direkt gjuten i cement. Detta av två skäl.
1 – Ett klassiskt sätt att filma på offentlig mark är att stoppa upp kameran inför kjolarna på framförstående och sedan antingen lägga upp den nakenbilden på Internet eller sitta hemma och moja till såna bilder. Oavsett vilket så anses detta vara både oförskämt och ett övergrepp på den personliga integriteten.
2 – ”Allt vad du säger kan vändas emot dig.” Allt man ser kan tolkas på olika sätt. Om dina båda söner har en brottningsmatch i baksätet så kan du ge dig på att det kommer en skandalpostning dagen därpå. ”Känd bloggares söner [censurerat] offentligt!” (Okej, du har kanske inga söner, men principen är densamma.)
Därför finns det grund för att åtminstone överväga ett förbud. Vad man sedan kommer fram till för beslut efteråt är en annan sak.Report
Alla kameror skal vara lovliga,jag har inget att dölja.Ser inget problem över huvud taget.Report
Problemet i Sverige är att de som ej följer lagarna kan få sin integritet kränkt Report
Marwin Erkers
Jag har dashcam, skiter fullständigt i vad lagen säger om det. Det finns så mycket idioter så det känns nödvändigt att ha.Report
Håller med fullständigt. Skit i vad lagen säger, det gör snart alla ändå i det här landet. Dessutom är det inte olagligt att filma med en kamera som man själv har med/på sig (se bilen – kameran som en enhet som man har med sig)Report
Jag stod stilla på en parkeringsruta. Ett äldre par framför startar bilen och backar in i mig innan de ger sig iväg. Inga skador men om det blivit, och två ord stått mot mitt ord….. Åker nog upp en kamera i min bil. Den kan ju få ligga lös, så är den inte fast monteradReport
Har kamera i bilen efter att ha blivit påkörd av en lastbil med inträtt körförbud. En lång historia kort. Försäkringsbolagen använder inte foton från platsen, det håller inte i rätten säger de (IF).
Video godtar de (IF) då man ser händelseförloppet.
LF i Uppsala gav tidigare 10% rabatt på bilkamera.Report
Man undrar ju vad det är för skillnad på mobiltelefon och app som du stoppar i hållaren och startar själv jämfört med en bilkamera som du startar själv när du åker iväg med bilen? Den är fortfarande inte aktiv än när du själv kör med bilen och själv manövrerar den?
Hur definieras bilkameran om man kombinerar bilkameran med inbyggd elektronisk körjournal som dokumenterar färdväg genom kamera och gps? Jämfört med mobiltelefonen och appen…Report
Kenneth S Ivarsson
Ha kameran fäst på kepsen el dyligt då är den ju inte fast monterad 🙂Report
Vad har det för betydelse om man blir filmad i trafiken? Det kan ju sätta dit dårar och sådana som inte har på vägen att göra. Det kan rädda dig i en tvist. Vi blir ju bevakade i princip överallt ändå. I vissa gatukameror,bussen,tågen, vissa andra offentliga webbcameror, bankomaten, butiken osv. För att inte nämna dagens digitala samhälle med internet. Allt kan loggas.Report
Tycker det är hur bra som helst…. vill ha kameror som england också….Report
Tihomir Tim Radevski
Om jag hade en sådant , skulle inte dömas som skyldig till något som jag inte fick överklaga ens .Synd .Report
Only in swedenReport
Yep. The land of ”do the opposite of common sense” 🙁Report
Det beror på att brottslingar styr. det är klart att de inte vill bli filmade. Det var ju synd om den som mördade kvinnan på asylboendet. Den mördades familj sket man i.Report
Det handlar inte om obemannad övervakning då man endast filmar när man kör. Det finns inget prejudikat som säger det är olagligt. Tills vi fått det prövat borde man vara försiktig med sådana uttalande. ….Report
Jag har dashcam i bilen, skiter i om det är olagligt den dagen man blir påkörd inte frågan om utan när! Larv att man inte får samla bevis under ev framtida olycka man läser om så många saker där folk råkat ut för att någon kastar sig in i filen framför en för att sen tvärnita och skylla på dig! Då kan Datainspektionen ta sig i… Detta land är laglöst iaf man får börja skydda sig själv!Report
Idag har Högsta Förvaltningsdomstolen avslagit Datainspektionens överklagan och slagit fast att dashcams INTE omfattas av kameraövervakningslagen och INTE kräver tillstånd. Förnuftet segrar alltså ibland trots allt! Däremot är drönarkameror tillståndspliktiga eftersom de manövreras på avstånd…Report
Var kan man se detta någonstans?Report
Inte alls olagligt!Report
Se hogstaforvaltningsdomstolen.se under Nyheter eller Avgöranden. De skickade ut ett pressmeddelande igår med följande inledning:
Hela pressmeddelandet och domarna finns på deras hemsida.Report
Tackar för infon Michael LReport
Nja, lagen är inte alltid så solklar… Det Högsta förvaltningsdomstolen slog fast var att en MOBILTELEFONKAMERA fastsatt i vindrutan på en bil eller på styret på en cykel var tillåtet. Frågan är då om detta kan anses gälla dash-cams också!? Jag försöker reda ut det i detta inlägg:
http://trafikbloggen.se/ar-dash-cams-lagliga-nu-i-sverige/Report
Nja, du verkar inte ha läst domen så noga. Domstolen uttalar sig inte specifikt om mobiltelefonkameror utan skriver i domskälen att det gäller alla kameror som monteras på vindrutan och som manövreras lokalt. Att det råkade vara en mobiltelefon i det ursprungliga fallet har ingen betydelse och nämns bara i bakgrunden. Domen avgör därmed att dashcams är lagliga.Report
Jodå, jag har läst domen, jag länkade till den i nya inlägget, annars är den i sin helhet länkad här nedan.
Och du har förmodligen rätt, men det överklagande som Högsta förvaltningsdomstolen avslog gällde just mobiltelefonkamera, ursprungliga ansökan var följande:
”AA ansökte hos länsstyrelsen om tillstånd att få bedriva kameraövervakning med en mobiltelefonkamera som skulle placeras på insidan av vindrutan i en bil eller
på ett cykelstyre i syfte att filma det som finns framför fordonet under färd. Kameran skulle startas och stängas av manuellt i samband med färden. Filmning med kameran skulle typiskt sett ske under 1–2 minuter och som längst under 20 minuter. Bilderna skulle bl.a. användas för s.k. lifelogging, dvs. närmast för att mera kontinuerligt filma vad personen i fråga ser och upplever, sociala medier och som underlag till öppna karttjänster på internet.”
Sedan säger de ju då i domen följande:
”Kameran kommer att vara uppsatt på vindrutans insida i en bil eller på ett cykelstyre, dvs. i fordonsförarens omedelbara närhet. Föraren ska starta och
stänga av kameran samt avgöra vad som ska filmas genom att styra fordonet. All manövrering av kameran ska således ske på platsen. Det är därmed inte fråga om en övervakningskamera i kameraövervakningslagens mening och något tillstånd krävs inte. Överklagandet ska därför avslås.”
Nu är jag ingen jurist och expert på att tolka den här typen av domar – det var därför jag undrade om vi hade några jurister bland läsarna 🙂 – så det jag undrar är om de med ”kameran” ovan avser just mobilkameran, eller – som du tolkar det – ALLA kameror fästa på vindrutan eller cykelstyret, även dash-cams som ju kan ställas in att startas automatiskt och i vissa fall även filma när föraren är borta från bilen!
http://www.hogstaforvaltningsdomstolen.se/Domstolar/regeringsratten/Avg%C3%B6randen/2016/Oktober/4110-15.pdfReport
http://trafikbloggen.se/ar-dash-cams-lagliga-nu-i-sverige/
I domen ”Frågan i målet är om en kamera som under färd är monterad på vindrutan i en bil eller på ett cykelstyre är en övervakningskamera.”
Skillnaden är väl hur man startar inspelningen.
Både mobiltelefon och dash cam startas manuellt med aktiva val.
Bevakningskameror startas automatiskt, t.ex. när någonting rör sig inom kamerans täckningsområde.Report
Varför ens skrivan sån idioti..
”Högsta förvaltningsdomstolen har i sin bedömning särskilt tagit hänsyn till att kameran sätts på och stängs av manuellt av föraren och att föraren under hela filmandet har kameran i sin närhet och därigenom fortlöpande styr vad som ska filmas. Kameran är därför manövrerad på platsen och uppfyller därmed inte kraven på vad som är en övervakningskamera i lagens mening.”Report
Det kallas lagtolkning 😉Report