Source: http://www.gesetze-im-internet.de/ltv/BJNR009710009.html
Timestamp: 2017-04-29 11:25:47
Document Index: 112660624

Matched Legal Cases: ['Art. 1', 'Art. 179', 'Art. 2', '§ 1', '§ 2', '§ 1', '§ 3', '§ 4', '§ 288', '§ 286', '§ 5', '§ 6', '§ 7', '§ 1', '§ 1', '§ 1']

LTV - Verordnung über die Tarifordnung für die Seelotsreviere
Verordnung über die Tarifordnung für die Seelotsreviere (Lotstarifverordnung - LTV)Nichtamtliches InhaltsverzeichnisLTVAusfertigungsdatum: 26.01.2009 Vollzitat:"Lotstarifverordnung vom 26. Januar 2009 (BGBl. I S. 97), die durch Artikel 179 des Gesetzes vom 29. März 2017 (BGBl. I S. 626) geändert worden ist"Stand:Zuletzt geändert Art. 1 V v. 14.2.2017 I 277Hinweis:Änderung durch Art. 179 G v. 29.3.2017 I 626 (Nr. 16) textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitetNäheres zur Standangabe finden Sie im Menü unter Hinweise
Fußnote(+++ Textnachweis ab: 1.2.2009 +++)Die V wurde als Artikel 1 der V v. 26.1.2009 I 97 vom Bundesministerium f&#252;r Verkehr, Bau und Stadtentwicklung nach Anh&#246;rung der K&#252;stenl&#228;nder und der Bundeslotsenkammer, im Einvernehmen mit dem Bundesministerium der Finanzen erlassen. Sie ist gem. Art. 2 Satz 1 dieser V am 1.2.2009 in Kraft getreten.
Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 1 (1) Für Wasserfahrzeuge, die ein Seelotsrevier befahren, sind Lotsabgaben nach der Anlage 1 zu entrichten. Satz 1 gilt nicht für 1.Wasserfahrzeuge mit einer Bruttoraumzahl (BRZ) bis zu 300, die keine Beratung durch Seelotsen an Bord oder von einer Landradarzentrale aus in Anspruch nehmen,2.Binnenschiffe, die keine Beratung durch Seelotsen an Bord oder von einer Landradarzentrale aus in Anspruch nehmen, und3.Dienstfahrzeuge der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, für Dienstfahrzeuge des Bundes, die der Wahrnehmung schifffahrtspolizeilicher Vollzugsaufgaben dienen, sowie für Fahrzeuge der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger.(1a) (weggefallen)(2) Kehrt ein Fahrzeug um und tritt es nach Wegfall der die Umkehr veranlassenden Gründe die Fahrt in der ursprünglichen Richtung erneut an, so ist die Lotsabgabe nur einmal zu entrichten.(3) Die Lotsabgaben werden ermäßigt 1.für Fahrzeuge, die keinen Seelotsen annehmen,a)auf den SeelotsrevierenWismar/Rostock/Stralsundim regelmäßigen Personenverkehr um80 vom Hundert im Übrigen um50 vom Hundertb)auf den übrigen Seelotsrevierenim regelmäßigenPersonenverkehr um60 vom Hundert im Übrigen um10 vom Hundert2.für Fahrzeuge, die einen Seelotsen annehmen, a)auf dem SeelotsrevierWismar/Rostock/Stralsund für Passagierschiffe um30 vom Hundertfür Passagierautofähren undRo-Ro-Schiffe um35 vom Hundertb)auf der Trave für Fahrzeugeim regelmäßigen Personen-verkehr, die zur Annahmeeines Seelotsen verpflichtetsind, um60 vom Hundert3.für Fahrzeuge im regelmäßigenPost- und Personenverkehrmit den Nordseeinseln und derniederländischen Emsküste um90 vom Hundert4.für Containerschiffe mit einerBruttoraumzahl über 20 000 imLiniendienst für eine Reederei,die mit solchen Schiffen imLiniendienst auf der Emsmindestens 50 Fahrten imKalenderjahr durchführt, um60 vom Hundert.Die Reederei hat die Absicht, einen solchen Liniendienst durchzuführen, jeweils spätestens bei der ersten Fahrt im Kalenderjahr der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt schriftlich anzuzeigen. Die Ermäßigung wird bei jeder Fahrt sofort gewährt. Sind bis Ende des Kalenderjahres die Voraussetzungen nicht erfüllt, sind die erlangten Ermäßigungsbeträge sofort nachzuentrichten.Die vorstehenden Ermäßigungen können nicht nebeneinander geltend gemacht werden.(4) Die Lotsabgaben werden erhöht im Seelotsrevier Wismar/Rostock/Stralsund um 15 vom Hundert für Schiffe mit gasförmiger oder flüssiger Ladung einschließlich Tanker in Ballast sowie für Schiffe mit feuergefährlicher oder explosiver Gesamtladung, die einen Seelotsen annehmen. Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 2 (1) Für die Leistungen der Seelotsen sind Lotsgelder (Beratungsgeld, Wartegeld und Auslagen) nach der Anlage 2 zu entrichten.(2) Für Fahrzeuge, die gleichzeitig mehrere Seelotsen annehmen, ist bei Annahme von 1.zwei Seelotsen das 1½fache,2.drei Seelotsen das 2fache,3.vier Seelotsen das 2½fache,4.fünf Seelotsen das 3fache,5.sechs Seelotsen das 3½fachedes Beratungsgeldes zu entrichten.(3) Werden mehrere Fahrzeuge von einem Seelotsen geleitet, so ist für das vorausfahrende, mit einem Seelotsen besetzte Fahrzeug das volle Beratungsgeld, für jedes nachfahrende Fahrzeug 25 vom Hundert des Beratungsgeldes zu entrichten.(4) Das Beratungsgeld wird ermäßigt 1.auf dem Seelotsrevier Ems unterden in § 1 Absatz 3 Nummer 4genannten Bedingungen fürContainerschiffe mit einerBruttoraumzahl über 20 000 um40 vom Hundert2.auf der Trave für Fahrzeuge, dieim Außenbereich bis Lübeck-Travemünde von der Lotsen-annahmepflicht befreit sind, um15 vom Hundert3.auf dem Seelotsrevier Wismar/Rostock/Stralsund a)für Passagierfahrzeuge um30 vom Hundertb)für Passagierautofähren undRo-Ro-Schiffe um35 vom Hundert.Die vorstehenden Ermäßigungen können nicht nebeneinander geltend gemacht werden.(5) Das Beratungsgeld wird erhöht im Seelotsrevier Wismar/Rostock/Stralsund um 15 vom Hundert für Schiffe mit gasförmiger oder flüssiger Ladung einschließlich Tanker in Ballast sowie für Schiffe mit feuergefährlicher oder explosiver Gesamtladung. Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 3 Zur Zahlung der Lotsabgaben und der Lotsgelder sind neben dem Eigentümer des Wasserfahrzeuges diejenigen Personen verpflichtet, die das Befahren des Reviers und die Inanspruchnahme der Leistungen der Seelotsen im eigenen oder fremden Namen veranlasst haben. Mehrere Zahlungspflichtige haften als Gesamtschuldner. Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 4 (1) Die Zahlungspflicht entsteht bei den Lotsabgaben mit Befahren des Reviers, bei den Lotsgeldern mit der Anforderung des Seelotsen.(2) Lotsabgaben und Lotsgelder werden mit Rechnungserteilung fällig. Sie sind ab dem 15. Tag nach Fälligkeit nach den Vorschriften der §§ 288 und 247 des Bürgerlichen Gesetzbuches zu verzinsen, § 286 Absatz 4 des Bürgerlichen Gesetzbuches findet entsprechend Anwendung.(3) Besteht ein Zahlungsrückstand kann das Befahren des Reviers und die Tätigkeit der Seelotsen von der Zahlung eines angemessenen Vorschusses oder von einer angemessenen Sicherheitsleistung abhängig gemacht werden. Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 5 (1) Der Anspruch auf Zahlung der Lotsabgaben und der Lotsgelder verjährt nach drei Jahren. Die Verjährung beginnt mit Ablauf des Kalenderjahres, in dem der Anspruch fällig geworden ist.(2) Die Verjährung ist gehemmt, solange der Anspruch innerhalb der letzten sechs Monate der Frist wegen höherer Gewalt nicht verfolgt werden kann.(3) Die Verjährung wird unterbrochen durch Zahlungsaufforderung, durch Zahlungsaufschub, durch Stundung, durch Aussetzen der Vollziehung, durch Sicherheitsleistung, durch eine Vollstreckungsmaßnahme, durch Vollstreckungsaufschub, durch Anmeldung im Konkurs und durch Ermittlung des Gläubigers über Wohnsitz und Aufenthalt des Zahlungspflichtigen.(4) Mit Ablauf des Kalenderjahres, in dem die Unterbrechung endet, beginnt eine neue Verjährung.(5) Wird eine Entscheidung über die zu entrichtenden Lotsabgaben und Lotsgelder angefochten, so erlöschen Ansprüche aus ihr nicht vor Ablauf von sechs Monaten, nachdem die Entscheidung unanfechtbar geworden ist oder das Verfahren sich auf andere Weise erledigt hat. Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 6 (1) Für die Berechnung der Lotsabgaben und Lotsgelder ist für ein Seeschiff der Internationale Schiffsmessbrief (1969) und für ein Binnenschiff der amtliche Eichschein vorzulegen. Können der Schiffsmessbrief oder der Eichschein nicht vorgelegt werden, wird 1.bei einem Seeschiff oder einem anderen nicht vermessenen Fahrzeug die Bruttoraumzahl und2.bei einem Binnenschiff oder einem anderen nicht geeichten Fahrzeug a)die Tragfähigkeit in Tonnen bei Güter transportierenden Fahrzeugen oderb)die Wasserverdrängung in Tonnen bei anderen Fahrzeugenvon einem von der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt bestimmten Sachverständigen oder der Schiffsvermessungsbehörde geschätzt; die Kosten der Schätzung hat der zur Zahlung der Lotsabgaben und Lotsgelder Verpflichtete zu tragen.(2) Bei der Bemessung der Lotsabgaben und der Lotsgelder werden als Bruttoraumzahl zugrunde gelegt: 1.bei Seeschiffen die Bruttoraumzahl nach dem Internationalen Schiffsmessbrief (1969) nach der Anlage II des Internationalen Schiffsvermessungs-Übereinkommens von 1969 (BGBl. 1975 II S. 65, 67), bei lukendeckellosen Containerschiffen, bei denen das reduzierte Vermessungsergebnis nach der MSC.234(82)-Resolution von der Schiffsvermessungsbehörde bescheinigt ist, die reduzierte Bruttoraumzahl; bei Ro-Ro-Schiffen, Passagierautofähren und Autotransportern reduziert sich die Bruttoraumzahl nach dem Internationalen Schiffsmessbrief (1969) um 15 vom Hundert;2.bei Tankschiffen, bei denen das um den Raumgehalt der getrennten Wasserballasttanks verminderte Vermessungsergebnis von der Schiffsvermessungsbehörde nach den IMO-Resolutionen A.388(X), A.722(17) oder A.474(18) bescheinigt ist, die verminderte Bruttoraumzahl;3.bei Binnenschiffen die Hälfte der im Eichschein ausgewiesenen Tragfähigkeit in Tonnen;4.bei Marinefahrzeugen, für die keine Schiffsmessbriefe ausgestellt sind, die Wasserverdrängung in Tonnen;5.bei anderen Fahrzeugen, die nicht vermessen oder nicht geeicht sind, die nach Absatz 1 Satz 2 geschätzte Bruttoraumzahl oder Wasserverdrängung in Tonnen;6.bei Schlepp- und Schubverbänden die Summe der nach den Nummern 1 bis 4 ermittelten Bruttoraumzahlen, die Tragfähigkeit aller Fahrzeuge in Tonnen oder die Wasserverdrängung aller Fahrzeuge in Tonnen.(3) Zahlungen sind in Euro zu leisten. Bruchteile eines Euro werden unter 0,50 € nach unten abgerundet und ab 0,50 € nach oben aufgerundet. Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis§ 7 (1) Die Lotsabgaben und Lotsgelder werden von der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt erhoben und eingezogen. Diese kann Dritte mit der Entgegennahme der Zahlungen beauftragen.(2) Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt kann von der Zahlung der Lotsabgaben aus Gründen des öffentlichen Interesses ganz oder teilweise befreien. Nichtamtliches InhaltsverzeichnisAnlage 1 (zu § 1 Absatz 1)Verzeichnis und Tabelle der Lotsabgaben (Fundstelle: BGBl. I 2009, 100 - 110;bezgl. einzelner Änderungen vgl. Fußnote)A. Verzeichnis der Lotsabgaben1Lotsabgaben für FahrtstreckenDie Lotsabgabe für die Fahrtstrecke beträgt1.1auf der Emsim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Emden-Reede und Borkum oder der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„Westerems“ 100 vom Hundertb)Papenburg-Schleuse und Emden-Reede 10 vom Hundertc)Papenburg-Schleuse und Leer-Schleuse 5 vom Hundertd)Leer-Schleuse und Emden-Reede 5 vom Hunderte)Emden-Reede und der Binnenrandzelbake 50 vom Hundertf)der Binnenrandzelbake und der Außenstation des Lotsenschiffes bei Leuchttonne„Westerems“ 50 vom Hundertg)Borkum-Hafen und der Außenstation des Lotsenschiffes bei Leuchttonne„Westerems“ 55 vom Hundertund im Verkehr auf den Fahrtstrecken h)von Emden-Reede nach Delfzijl oder Eemshaven 55 vom Hunderti)Borkum-Hafen nach Eemshaven oder Delfzijl 55 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 1;1.2auf der Weserim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Bremen und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„3/Jade 2“ oder der „Schlüsseltonne“ 100 vom Hundertb)Bremen und Elsfleth 15 vom Hundertc)Elsfleth und Brake 5 vom Hundertd)Brake und Nordenham 10 vom Hunderte)Nordenham und Bremerhaven 5 vom Hundertf)Bremerhaven oder der Reede von Blexen und den Ankerplätzen bei Hoheweg 35 vom Hundertg)den Ankerplätzen bei Hoheweg und der Außenstation des Lotsenschiffes bei derLeuchttonne „3/Jade 2“ oder der „Schlüsseltonne“ 30 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 2;1.3auf der Jadeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Wilhelmshaven und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„3/Jade 2“ 100 vom Hundertb)der inneren Grenze des Seelotsreviers und Schillig-Reede 50 vom Hundertc)Schillig-Reede und der äußeren Grenze des Seelotsreviers 50 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 3;1.4auf der Elbeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Hamburg und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Tonne „Elbe“ 100 vom Hundertb)Hamburg und der Kaianlage vor Bützfleth/Stade 20 vom Hundertc)der Kaianlage vor Bützfleth/Stade und Brunsbüttel 20 vom Hundertd)Brunsbüttel und Cuxhaven 20 vom Hunderte)Cuxhaven und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Tonne „Elbe“ 40 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 4;1.5auf dem Nord-Ostsee-Kanalim Verkehr a)auf der Fahrtstrecke von der Zufahrt der Eingangsschleuse bis zur Endschleuse 100 vom Hundertb)auf Teilen der Fahrtstrecke für jede angefangene Fahrtstrecke von zehn Kilometern 10 vom Hundertmindestens jedoch 20 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 1;1.6auf der Kieler Fördeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen den Schleusen oder den Reedenin Kiel-Holtenau, Heikendorf und der Lotsenstation auf dem Leuchtturm Kiel, wenn a)der Leuchtturm Friedrichsort passiert wird 100 vom Hundertb)der Leuchtturm Friedrichsort nicht passiert wird 40 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 2;1.7auf der Traveim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)den Lübecker Stadthäfen und der Leuchttonne „Trave“ in der Lübecker Bucht 100 vom Hundertb)den Kaianlagen von Lübeck-Siems, Lübeck-Schlutup, Lübeck-Herrenwykund der Leuchttonne „Trave“ in der Lübecker Bucht 90 vom Hundertc)den Lübecker Stadthäfen und den Kaianlagen von Lübeck-Siems,Lübeck-Schlutup und Lübeck-Herrenwyk 50 vom Hundertd)den Kaianlagen von Lübeck-Travemünde und der Leuchttonne „Trave“in der Lübecker Bucht 25 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt A Teil II Spalte 3;1.8auf der Flensburger Fördeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Flensburg und der Tonne „Flensburger Förde“ 100 vom Hundertb)Flensburg und der Grenze des Seelotsreviers auf der Fahrt nach den dänischenHäfen an der Flensburger Förde ohne Annahme eines Seelotsen 65 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 4;1.9in der Wismarer Bucht (Lotsbezirk Wismar)im Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Wismar und dem „Offentief“ oder der Tonne „Wismar“ 100 vom Hundertb)Wismar und Innenreede sowie Innenreede und dem „Offentief“ oderder Tonne „Wismar“ 50 vom Hundertc)der Tonne „Wismar“ und Außenreede 25 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil III Spalte 1;1.10in der Mecklenburger Bucht vor Rostock-Warnemünde (Lotsbezirk Rostock)im Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Seehafen Rostock und den seewärtigen Versetzpositionen 100 vom Hundertb)Warnemünde und den seewärtigen Versetzpositionen 90 vom Hundertc)Stadthafen Rostock und den seewärtigen Versetzpositionen 130 vom Hundertd)der Reede und den seewärtigen Versetzpositionen 50 vom Hunderte)Rostocker Fracht- und Fischereihafen und den seewärtigen Versetzpositionen 115 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil III Spalte 2;1.11auf den Gewässern um Rügen (Lotsbezirk Stralsund)und im Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Stralsund-Seehafen-Nord und der Tonne „Gellen“ 100 vom Hundertb)Stralsund-Seehafen-Süd und der Tonne „Gellen“ 100 vom Hundertc)Stralsund-Seehafen-Nord und der Osteinfahrt bei den Tonnen„Landtief B“ oder „Osttief 2“ 150 vom Hundertd)Stralsund-Seehafen-Süd und der Osteinfahrt bei den Tonnen„Landtief B“ oder „Osttief 2“ 150 vom Hunderte)alle übrigen Fahrtstrecken im Lotsbezirk Stralsund 100 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil III Spalte 3.2Zusätzliche Lotsabgabe in besonderen FällenDie Lotsabgabe beträgt 2.1für Fahrzeuge, die eingehend oder ein- und ausgehend zur Annahme von Seelotsen verpflichtet sind oder ohne Annahmepflicht Seelotsenberatung in Anspruch nehmen, im Verkehr auf Fahrtstrecken zwischen den Außenstationen der Lotsenschiffe bei a)der Leuchttonne„Westerems“ undder Lotsenversetzposition bei der Leuchttonne„GW/TG“50 vom Hundertb)der Leuchttonne „3/Jade2“ und den Lotsenversetzpositionen bei dem Feuerschiff „GB“ oder im Verkehrstrennungsgebiet„Jade Approach“50 vom Hundertc)der „Tonne Elbe“ und der Lotsenversetzstation bei derTonne „E3“50 vom Hundertdes Höchstbetrages nach Abschnitt B Teil I; dies gilt nicht, wenn sich der Lotse bereits vor Beginn der Lotsung an Bord befindet oder nach der Lotsung an Bord verbleibt;2.2für Fahrzeuge, wenn das Lotsenversetzmittel aus nicht revierbedingten Gründen vergeblich eingesetzt wird bei den Lotsenversetzpositionen a)Leuchttonne „Westerems“ oderLeuchttonne„GW/TG“50 vom Hundertb)Leuchttonne „3/Jade“ oder im Verkehrstrennungsgebiet„Jade Approach“50 vom Hundertc)Tonne „Elbe“ oderTonne „E3“50 vom Hundertdes Höchstbetrages nach Abschnitt B Teil I;2.3wenn der Seelotse bei den Außenstationen der Lotsenschiffe durch Hubschrauber versetzt oder ausgeholt wird, weil eine andere Versetzungsart nicht möglich ist, bei a)Leuchttonne„Westerems“50 vom Hundertb)Leuchttonne„3/Jade2“50 vom Hundertc)Tonne „Elbe“50 vom Hundertdes Höchstbetrages nach Abschnitt B Teil I;2.4wenn der Seelotse auf Wunsch der Schiffsführung durch Hubschrauber versetzt oder ausgeholt wird, obwohl eine Versetzung durch ein Schiff hätte erfolgen können bei den Lotsenversetzpositionen a)Leuchttonne „Westerems“ oder Leuchttonne„GW/TG“100 vom Hundertb)Leuchttonne „3/Jade2“ oder im Verkehrstrennungsgebiet „JadeApproach“100 vom Hundert100 vom Hundertc)Tonne „Elbe“ oderTonne „E3“100 vom Hundertdes Höchstbetrages nach Abschnitt B Teil I.B. Tabelle der LotsabgabenTeil I
BruttoraumzahlEms EuroWeser EuroJade EuroElbe Euroüber – bis12450 – 30049506657300 – 40058638276400 – 50067799898500 – 6007396109100600 – 70077111119106700 – 80079119128110800 – 90081127139112900 – 1 000851361501141 000 – 1 100881441621181 100 – 1 200921521731241 200 – 1 300961641861311 300 – 1 400991741971351 400 – 1 5001021862101391 500 – 1 6001061982221451 600 – 1 7001102112351501 700 – 1 8001132222471581 800 – 1 9001172342601651 900 – 2 0001212442721712 000 – 2 1001252532841772 100 – 2 2001282612961852 200 – 2 3001322683081912 300 – 2 4001362763211972 400 – 2 5001402823322062 500 – 2 6001452893432132 600 – 2 7001512963552212 700 – 2 8001573053662282 800 – 2 9001633133792432 900 – 3 0001703243902513 000 – 3 2001793354112703 200 – 3 4001883494352833 400 – 3 6001983634592993 600 – 3 8002103794823163 800 – 4 0002223955053354 000 – 4 2002354095293554 200 – 4 4002484245523714 400 – 4 6002644385753924 600 – 4 8002834556004214 800 – 5 0003074746264415 000 – 5 5003384996734845 500 – 6 0003745357205176 000 – 6 5004095827695626 500 – 7 0004486308176087 000 – 7 5004916728656537 500 – 8 0005357149166998 000 – 8 5005797529657458 500 – 9 0006237881 0147929 000 – 9 5006668221 0638399 500 – 10 0007088561 11286010 000 – 10 5007428871 16188410 500 – 11 0007749181 21090611 000 – 11 5008059491 25995011 500 – 12 0008369811 30999412 000 – 12 5008681 0141 3591 03912 500 – 13 0009011 0471 4081 08313 000 – 13 5009401 0821 4571 12513 500 – 14 0009771 1161 5051 17214 000 – 14 5001 0161 1491 5521 21714 500 – 15 0001 0541 1811 5981 26315 000 – 15 5001 0931 2131 6441 30915 500 – 16 0001 1331 2471 6891 35316 000 – 16 5001 1721 2811 7341 39916 500 – 17 0001 2121 3141 7801 44617 000 – 17 5001 2521 3491 8281 49317 500 – 18 0001 2911 3821 8771 53918 000 – 18 5001 3301 4161 9261 58818 500 – 19 0001 3701 4481 9751 63519 000 – 19 5001 4091 4782 0241 68219 500 – 20 0001 4491 5052 0721 72920 000 – 20 5001 4891 5332 1191 77720 500 – 21 0001 5281 5592 1631 82321 000 – 21 5001 5681 5852 2071 87221 500 – 22 0001 6081 6132 2511 91922 000 – 22 5001 6471 6412 2951 96822 500 – 23 0001 6871 6692 3412 01323 000 – 23 5001 7271 6982 3882 06223 500 – 24 0001 7651 7262 4362 10924 000 – 24 5001 8051 7542 4842 14924 500 – 25 0001 8451 7822 5332 20225 000 – 25 5001 8821 8112 5812 25425 500 – 26 0001 9181 8412 6302 30726 000 – 26 5001 9541 8702 6772 35626 500 – 27 0001 9911 8982 7232 40927 000 – 27 5002 0301 9262 7682 46127 500 – 28 0002 0691 9552 8132 51328 000 – 28 5002 1111 9842 8532 56428 500 – 29 0002 1592 0122 8872 61629 000 – 29 5002 2092 0422 9202 66829 500 – 30 0002 2612 0732 9552 72130 000 – 31 0002 3162 1082 9882 77131 000 – 32 0002 3822 1513 0212 82332 000 – 33 0002 4632 2043 0562 87633 000 – 34 0002 5432 2653 0892 92634 000 – 35 0002 6272 3353 1242 97935 000 – 36 0002 7112 4153 1573 03136 000 – 37 0002 7932 4973 1903 08437 000 – 38 0002 8712 5873 2253 13338 000 – 39 0002 9492 6883 2583 18539 000 – 40 0003 0282 7903 2913 23840 000 – 42 0003 0952 8923 3223 26442 000 – 44 0003 1482 9863 3303 28444 000 – 46 0003 2003 0803 3413 29846 000 – 48 0003 2523 1633 3503 31548 000 – 50 0003 3043 2263 3503 32850 000 – 52 0003 3413 2893 3503 330über 52 0003 3503 3503 3503 350Teil IIBruttoraumzahlNord-Ostsee-Kanal EuroKieler Förde EuroTrave EuroFlensburger Förde Euroüber – bis12340 – 30024201721300 – 40031232224400 – 50040242527500 – 60046273131600 – 70054313437700 – 80058373844800 – 90065404246900 – 1 000724448511 000 – 1 100744852601 100 – 1 200765153711 200 – 1 300815357751 300 – 1 400845661811 400 – 1 500875765891 500 – 1 600896171981 600 – 1 7009465761021 700 – 1 8009871811111 800 – 1 9009973851151 900 – 2 00010176891212 000 – 2 10010981941372 100 – 2 20011185991502 200 – 2 300113891021572 300 – 2 400114901101632 400 – 2 500116941141702 500 – 2 600119991161742 600 – 2 7001241011211832 700 – 2 8001311091271872 800 – 2 9001331121331942 900 – 3 0001361151371993 000 – 3 2001441191452583 200 – 3 4001501261502713 400 – 3 6001571321592843 600 – 3 8001601371642983 800 – 4 0001701411713094 000 – 4 2001741491753364 200 – 4 4001751531853494 400 – 4 6001841631913634 600 – 4 8001851701973794 800 – 5 0001871792073925 000 – 5 5001961862144575 500 – 6 0002011932324976 000 – 6 5002132062475976 500 – 7 0002212142676437 000 – 7 5002302302827487 500 – 8 0002392403007968 000 – 8 5002472513188408 500 – 9 0002532693348879 000 – 9 5002632833529339 500 – 10 0002712993641 00010 000 – 10 5002783113841 07010 500 – 11 0002863274001 13911 000 – 11 5002953344171 17811 500 – 12 0003053414251 28412 000 – 12 5003093574381 36312 500 – 13 0003223664511 41513 000 – 13 5003293824681 46013 500 – 14 0003343984801 51314 000 – 14 5003434114941 56514 500 – 15 0003544225071 66415 000 – 15 5003614355121 73715 500 – 16 0003714485201 80916 000 – 16 5003804605271 86516 500 – 17 0003864735321 92117 000 – 17 5003974815381 97517 500 – 18 0004054945462 03118 000 – 18 5004125055522 06118 500 – 19 0004205175592 09119 000 – 19 5004285275662 12819 500 – 20 0004365375732 16520 000 – 20 5004475485802 20220 500 – 21 0004545595872 23721 000 – 21 5004665695922 27821 500 – 22 0004735825972 31622 000 – 22 5004805926072 35622 500 – 23 0004916046152 39623 000 – 23 5004976126212 44123 500 – 24 0005066226242 48224 000 – 24 5005136346332 52524 500 – 25 0005226466392 56625 000 – 25 5005306606462 61325 500 – 26 0005376716512 65826 000 – 26 5005476856602 70526 500 – 27 0005546966662 75227 000 – 27 5005657086722 78927 500 – 28 0005727206802 82628 000 – 28 5005827336862 82628 500 – 29 0005907456912 82629 000 – 29 5005977586992 82629 500 – 30 0006077727052 82630 000 – 31 0006227837192 82631 000 – 32 0006407967322 82632 000 – 33 0006588087452 82633 000 – 34 0006728187582 82634 000 – 35 0006918337722 82635 000 – 36 0007078377832 82636 000 – 37 0007238567992 82637 000 – 38 0007428728112 82638 000 – 39 0007588918232 82639 000 – 40 0007769048352 82640 000 – 42 0008099428632 82642 000 – 44 0008439748892 82644 000 – 46 0008761 0069152 82646 000 – 48 0009101 0409422 82648 000 – 50 0009451 0749682 826für jede weiteren angefangenen 2 000 über 50 000 37 34 8 –höchstens jedoch2 8262 8262 8262 826Teil IIIBruttoraumzahlWismar EuroRostock EuroStralsund Euroüber – bis1230 – 300221923300 – 400272229400 – 500342639500 – 600735279600 – 700886095700 – 80010072110800 – 90011381122900 – 1 000126891381 000 – 1 100135991461 100 – 1 2001461101601 200 – 1 3001601161721 300 – 1 4001711281871 400 – 1 5001861372011 500 – 1 6001971452141 600 – 1 7002111562301 700 – 1 8002231662441 800 – 1 9002351722581 900 – 2 0002481842712 000 – 2 1002621862852 100 – 2 2002721952992 200 – 2 3002862033132 300 – 2 4003002133262 400 – 2 5003112223392 500 – 2 6003252313552 600 – 2 7003372403672 700 – 2 8003522483832 800 – 2 9003632583962 900 – 3 0003752674113 000 – 3 2003952744333 200 – 3 4004212844603 400 – 3 6004473004873 600 – 3 8004713165133 800 – 4 0004973345454 000 – 4 2005223525694 200 – 4 4005483665974 400 – 4 6005743846244 600 – 4 8005973996534 800 – 5 0006234216815 000 – 5 5006494227085 500 – 6 0006774367366 000 – 6 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76424 500 – 25 0001 6441 1891 79425 000 – 25 5001 6681 2071 82125 500 – 26 0001 6941 2111 84926 000 – 26 5001 7211 2151 87626 500 – 27 0001 7461 2181 90427 000 – 27 5001 7721 2251 93227 500 – 28 0001 7951 2281 96028 000 – 28 5001 8211 2381 98828 500 – 29 0001 8471 2512 01629 000 – 29 5001 8731 2592 04429 500 – 30 0001 8981 2722 07130 000 – 31 0001 9221 3132 09931 000 – 32 0001 9481 3562 12632 000 – 33 0001 9791 4002 16133 000 – 34 0002 0421 4432 22934 000 – 35 0002 1031 4862 29535 000 – 36 0002 1621 5282 36436 000 – 37 0002 2241 5702 42737 000 – 38 0002 2851 6162 49638 000 – 39 0002 3461 6642 56239 000 – 40 0002 4061 7162 62840 000 – 42 0002 5281 7762 69442 000 – 44 0002 6501 8512 76144 000 – 46 0002 7601 9392 82646 000 – 48 0002 7952 0282 82648 000 – 50 0002 8262 1192 826für jede weiteren angefangenen 2 000 über 50 000 – 79 –höchstens jedoch2 8262 8262 826 Nichtamtliches InhaltsverzeichnisAnlage 1a (zu § 1 Absatz 1a) (Fundstelle: BGBl. I 2010 301-308)B. Tabelle der Lotsabgaben (ab 1.4.2011)Teil IBruttoraumzahlEms EuroWeser EuroJade EuroElbe Euroüber – bis12340 – 300 37 38 50 43300 – 400 46 47 62 59400 – 500 53 60 74 75500 – 600 56 72 82 77600 – 700 58 84 90 81700 – 800 60 92 98 83800 – 900 62 98 106 85900 – 1 000 64 104 114 871 000 – 1 100 67 110 123 901 100 – 1 200 70 117 132 951 200 – 1 300 73 125 142 1001 300 – 1 400 76 133 151 1021 400 – 1 500 79 142 160 1061 500 – 1 600 81 151 169 1101 600 – 1 700 83 160 179 1141 700 – 1 800 86 169 188 1201 800 – 1 900 89 177 198 1261 900 – 2 000 92 186 207 1302 000 – 2 100 95 193 216 1352 100 – 2 200 98 199 226 1412 200 – 2 300 101 204 235 1462 300 – 2 400 104 209 244 1502 400 – 2 500 107 215 253 1562 500 – 2 600 110 221 262 1632 600 – 2 700 114 226 270 1682 700 – 2 800 119 232 279 1742 800 – 2 900 124 239 289 1852 900 – 3 000 129 247 298 1913 000 – 3 200 135 255 315 2063 200 – 3 400 142 266 332 2153 400 – 3 600 150 277 349 2283 600 – 3 800 160 289 366 2423 800 – 4 000 169 300 384 2554 000 – 4 200 179 312 402 2704 200 – 4 400 188 323 421 2824 400 – 4 600 198 335 439 2984 600 – 4 800 213 347 458 3204 800 – 5 000 233 360 478 3365 000 – 5 500 258 380 513 3705 500 – 6 000 285 407 549 3936 000 – 6 500 311 443 586 4286 500 – 7 000 341 479 623 4637 000 – 7 500 374 511 660 4977 500 – 8 000 407 544 697 5338 000 – 8 500 441 573 735 5688 500 – 9 000 474 601 772 6049 000 – 9 500 507 627 810 6389 500 – 10 000 540 652 847 65610 000 – 10 500 563 676 884 67410 500 – 11 000 586 700 922 69111 000 – 11 500 609 724 960 72311 500 – 12 000 633 748 997 75712 000 – 12 500 658 7721 035 79112 500 – 13 000 687 7981 073 82513 000 – 13 500 716 8241 110 85713 500 – 14 000 745 8491 147 89414 000 – 14 500 774 8751 183 92814 500 – 15 000 803 9001 218 96215 000 – 15 500 833 9251 252 99815 500 – 16 000 863 9511 2861 03116 000 – 16 500 893 9771 3201 06616 500 – 17 000 9231 0021 3571 10117 000 – 17 500 9531 0271 3941 13817 500 – 18 000 9831 0531 4311 17318 000 – 18 5001 0131 0781 4691 21018 500 – 19 0001 0431 1031 5061 24519 000 – 19 5001 0731 1261 5421 28119 500 – 20 0001 1041 1471 5781 31820 000 – 20 5001 1341 1671 6141 35520 500 – 21 0001 1641 1871 6471 38921 000 – 21 5001 1951 2081 6801 42621 500 – 22 0001 2251 2301 7131 46222 000 – 22 5001 2551 2521 7471 49822 500 – 23 0001 2851 2741 7831 53423 000 – 23 5001 3161 2951 8201 57223 500 – 24 0001 3461 3161 8561 60724 000 – 24 5001 3761 3371 8931 63824 500 – 25 0001 4051 3581 9301 67825 000 – 25 5001 4331 3801 9671 71725 500 – 26 0001 4611 4022 0031 75826 000 – 26 5001 4891 4242 0401 79626 500 – 27 0001 5171 4462 0771 83527 000 – 27 5001 5461 4682 1141 87527 500 – 28 0001 5761 4892 1501 91428 000 – 28 5001 6091 5112 1831 95328 500 – 29 0001 6451 5332 2131 99329 000 – 29 5001 6831 5552 2432 03429 500 – 30 0001 7221 5782 2732 07430 000 – 31 0001 7621 6052 3072 11231 000 – 32 0001 8121 6392 3422 15032 000 – 33 0001 8741 6792 3862 19133 000 – 34 0001 9361 7252 4312 22934 000 – 35 0001 9981 7802 4772 27035 000 – 36 0002 0581 8402 5272 31036 000 – 37 0002 1191 9032 5382 34937 000 – 38 0002 1791 9712 5382 38738 000 – 39 0002 2392 0482 5382 42739 000 – 40 0002 3002 1252 5382 46840 000 – 42 0002 3582 2042 5382 48642 000 – 44 0002 3992 2752 5382 50244 000 – 46 0002 4402 3462 5382 51346 000 – 48 0002 4722 4162 5382 52648 000 – 50 0002 5002 4572 5382 53850 000 – 52 0002 5192 4982 5382 538über 52 0002 5382 5382 5382 538Teil IIBruttoraumzahlNord-Ostsee-Kanal EuroKieler Förde EuroTrave EuroFlensburger Förde Euroüber – bis12340 – 300 18 15 14 15300 – 400 24 17 16 18400 – 500 30 18 19 21500 – 600 35 21 24 24600 – 700 42 24 26 27700 – 800 44 27 28 34800 – 900 49 30 33 35900 – 1 000 55 34 37 391 000 – 1 100 57 37 40 451 100 – 1 200 59 39 41 541 200 – 1 300 62 41 43 581 300 – 1 400 63 42 46 621 400 – 1 500 66 43 49 681 500 – 1 600 68 46 54 751 600 – 1 700 71 49 59 791 700 – 1 800 75 54 62 841 800 – 1 900 76 56 64 881 900 – 2 000 78 59 68 912 000 – 2 100 82 62 71 1042 100 – 2 200 84 64 76 1142 200 – 2 300 86 68 79 1192 300 – 2 400 87 69 83 1242 400 – 2 500 89 71 87 1292 500 – 2 600 90 76 89 1332 600 – 2 700 95 78 91 1392 700 – 2 800 100 82 98 1432 800 – 2 900 101 85 101 1472 900 – 3 000 103 88 104 1523 000 – 3 200 109 90 110 1963 200 – 3 400 114 97 114 2073 400 – 3 600 119 100 121 2163 600 – 3 800 122 104 125 2273 800 – 4 000 129 108 130 2354 000 – 4 200 133 113 134 2564 200 – 4 400 134 118 141 2664 400 – 4 600 140 124 146 2774 600 – 4 800 141 129 150 2894 800 – 5 000 143 137 156 2985 000 – 5 500 149 142 164 3495 500 – 6 000 154 147 176 3796 000 – 6 500 163 156 188 4566 500 – 7 000 168 164 204 4897 000 – 7 500 175 175 214 5707 500 – 8 000 183 184 229 6078 000 – 8 500 188 191 242 6398 500 – 9 000 193 205 254 6769 000 – 9 500 201 215 269 7129 500 – 10 000 207 228 278 76110 000 – 10 500 212 237 293 81610 500 – 11 000 218 250 306 86711 000 – 11 500 225 254 317 89711 500 – 12 000 232 260 324 97912 000 – 12 500 235 272 3351 03812 500 – 13 000 245 279 3441 07813 000 – 13 500 251 291 3561 11113 500 – 14 000 254 303 3651 15314 000 – 14 500 261 314 3761 19314 500 – 15 000 270 321 3861 26815 000 – 15 500 275 332 3911 32415 500 – 16 000 282 341 3961 37916 000 – 16 500 289 351 4021 42216 500 – 17 000 295 360 4051 46417 000 – 17 500 302 366 4111 50617 500 – 18 000 308 376 4161 54718 000 – 18 500 315 384 4211 57118 500 – 19 000 319 393 4251 59319 000 – 19 500 327 402 4311 62119 500 – 20 000 333 410 4371 65020 000 – 20 500 340 418 4421 67820 500 – 21 000 345 425 4471 70521 000 – 21 500 355 434 4501 73521 500 – 22 000 360 443 4561 76422 000 – 22 500 365 450 4621 79622 500 – 23 000 374 460 4681 82623 000 – 23 500 379 467 4741 86023 500 – 24 000 385 475 4771 89124 000 – 24 500 392 483 4821 92424 500 – 25 000 398 492 4871 95525 000 – 25 500 403 503 4921 99125 500 – 26 000 410 511 4972 02526 000 – 26 500 417 522 5032 06126 500 – 27 000 422 531 5072 09727 000 – 27 500 431 540 5122 12427 500 – 28 000 436 549 5182 15328 000 – 28 500 443 559 5232 15328 500 – 29 000 449 568 5262 15329 000 – 29 500 456 578 5332 15329 500 – 30 000 462 588 5372 15330 000 – 31 000 475 596 5482 15331 000 – 32 000 487 607 5582 15332 000 – 33 000 501 616 5682 15333 000 – 34 000 512 624 5782 15334 000 – 35 000 526 635 5882 15335 000 – 36 000 539 638 5962 15336 000 – 37 000 552 652 6092 15337 000 – 38 000 565 665 6182 15338 000 – 39 000 578 678 6282 15339 000 – 40 000 591 689 6372 15340 000 – 42 000 617 717 6572 15342 000 – 44 000 642 742 6772 15344 000 – 46 000 667 768 6962 15346 000 – 48 000 694 792 7172 15348 000 – 50 000 720 818 7372 153für jede weiterenangefangenen2 000 über 50 000 27 25 5–höchstens jedoch2 1532 1532 1532 153Teil IIIBruttoraumzahlWismar EuroRostock EuroStralsund Euroüber – bis1230 – 300 16 15 17300 – 400 21 17 23400 – 500 26 21 29500 – 600 56 41 61600 – 700 67 47 71700 – 800 77 57 83800 – 900 86 63 92900 – 1 000 97 70 1051 000 – 1 100 102 78 1111 100 – 1 200 111 86 1221 200 – 1 300 122 91 1311 300 – 1 400 130 102 1431 400 – 1 500 142 107 1541 500 – 1 600 150 114 1641 600 – 1 700 161 122 1751 700 – 1 800 170 131 1861 800 – 1 900 179 135 1961 900 – 2 000 189 145 2072 000 – 2 100 200 147 2172 100 – 2 200 208 153 2282 200 – 2 300 218 161 2392 300 – 2 400 229 168 2492 400 – 2 500 237 174 2592 500 – 2 600 248 182 2702 600 – 2 700 257 189 2792 700 – 2 800 269 195 2922 800 – 2 900 277 203 3012 900 – 3 000 286 210 3143 000 – 3 200 300 216 3303 200 – 3 400 320 224 3513 400 – 3 600 340 236 3713 600 – 3 800 359 249 3923 800 – 4 000 379 263 4154 000 – 4 200 398 277 4344 200 – 4 400 418 288 4564 400 – 4 600 438 302 4774 600 – 4 800 456 314 4974 800 – 5 000 476 330 5195 000 – 5 500 496 331 5405 500 – 6 000 516 343 5626 000 – 6 500 534 357 5826 500 – 7 000 553 371 6047 000 – 7 500 572 384 6257 500 – 8 000 592 398 6478 000 – 8 500 611 412 6678 500 – 9 000 631 424 6889 000 – 9 500 651 438 7099 500 – 10 000 670 453 73210 000 – 10 500 689 495 75210 500 – 11 000 708 518 77211 000 – 11 500 728 540 79511 500 – 12 000 748 565 81612 000 – 12 500 767 588 83712 500 – 13 000 785 611 85713 000 – 13 500 806 635 87913 500 – 14 000 825 659 90014 000 – 14 500 844 683 92214 500 – 15 000 864 706 94315 000 – 15 500 883 730 96415 500 – 16 000 903 753 98516 000 – 16 500 922 7761 00716 500 – 17 000 941 8021 02717 000 – 17 500 961 8241 04917 500 – 18 000 980 8481 07018 000 – 18 500 999 8721 09218 500 – 19 0001 020 8961 11219 000 – 19 5001 038 8991 13319 500 – 20 0001 057 9011 15520 000 – 20 5001 077 9051 17520 500 – 21 0001 097 9081 19621 000 – 21 5001 117 9121 21821 500 – 22 0001 135 9151 24022 000 – 22 5001 155 9191 26122 500 – 23 0001 174 9231 28223 000 – 23 5001 194 9261 30223 500 – 24 0001 214 9281 32524 000 – 24 5001 233 9331 34524 500 – 25 0001 253 9371 36625 000 – 25 5001 272 9501 38725 500 – 26 0001 290 9531 40926 000 – 26 5001 310 9571 43026 500 – 27 0001 329 9601 45127 000 – 27 5001 349 9641 47227 500 – 28 0001 367 9671 49328 000 – 28 5001 387 9741 51528 500 – 29 0001 407 9841 53629 000 – 29 5001 427 9911 55729 500 – 30 0001 4461 0011 57830 000 – 31 0001 4651 0341 60031 000 – 32 0001 4851 0681 62032 000 – 33 0001 5081 1031 64733 000 – 34 0001 5551 1371 69834 000 – 35 0001 6021 1701 74835 000 – 36 0001 6491 2041 80136 000 – 37 0001 6951 2361 84937 000 – 38 0001 7421 2731 90338 000 – 39 0001 7881 3101 95239 000 – 40 0001 8331 3512 00240 000 – 42 0001 9261 3992 05342 000 – 44 0002 0181 4582 10344 000 – 46 0002 1031 5272 15346 000 – 48 0002 1301 5972 15348 000 – 50 0002 1531 6682 153für jede weiterenangefangenen2 000 über 50 000– 61–höchstens jedoch2 1532 1532 153 Nichtamtliches InhaltsverzeichnisAnlage 1b (zu § 1 Absatz 1a) (Fundstelle: BGBl. I 2010 309 - 316)B. Tabelle der Lotsabgaben (ab 1.1.2012)Teil IBruttoraumzahlEms EuroWeser EuroJade EuroElbe Euroüber – bis12340 – 300 39 40 53 46300 – 400 49 50 66 62400 – 500 55 64 79 79500 – 600 59 78 88 81600 – 700 61 89 96 85700 – 800 63 96 104 88800 – 900 65 102 112 90900 – 1 000 68 108 121 921 000 – 1 100 71 115 131 951 100 – 1 200 74 123 140 1001 200 – 1 300 77 132 150 1051 300 – 1 400 80 141 159 1081 400 – 1 500 83 150 169 1121 500 – 1 600 85 160 179 1171 600 – 1 700 88 170 189 1211 700 – 1 800 91 179 199 1271 800 – 1 900 94 188 210 1331 900 – 2 000 97 197 220 1382 000 – 2 100 101 204 229 1432 100 – 2 200 104 210 239 1492 200 – 2 300 106 216 248 1542 300 – 2 400 109 221 258 1592 400 – 2 500 113 227 268 1652 500 – 2 600 117 233 277 1722 600 – 2 700 121 239 286 1782 700 – 2 800 126 245 295 1842 800 – 2 900 131 253 305 1962 900 – 3 000 136 261 315 2023 000 – 3 200 143 270 333 2183 200 – 3 400 150 281 351 2283 400 – 3 600 159 293 369 2413 600 – 3 800 169 306 387 2553 800 – 4 000 179 318 407 2704 000 – 4 200 189 330 426 2864 200 – 4 400 199 342 445 2994 400 – 4 600 210 354 464 3154 600 – 4 800 225 367 484 3394 800 – 5 000 247 381 505 3555 000 – 5 500 273 402 543 3915 500 – 6 000 301 431 581 4166 000 – 6 500 329 469 620 4536 500 – 7 000 361 507 658 4907 000 – 7 500 396 541 698 5267 500 – 8 000 431 575 738 5648 000 – 8 500 467 606 778 6018 500 – 9 000 502 635 817 6399 000 – 9 500 537 663 857 6769 500 – 10 000 571 690 897 69410 000 – 10 500 596 715 936 71310 500 – 11 000 620 740 975 73111 000 – 11 500 643 7651 015 76611 500 – 12 000 668 7911 056 80112 000 – 12 500 696 8171 097 83712 500 – 13 000 727 8441 136 87313 000 – 13 500 758 8731 175 90713 500 – 14 000 788 9001 213 94514 000 – 14 500 819 9261 252 98214 500 – 15 000 850 9521 2881 01815 000 – 15 500 881 9781 3241 05515 500 – 16 000 9131 0061 3601 09116 000 – 16 500 9451 0331 3971 12816 500 – 17 000 9771 0601 4351 16517 000 – 17 5001 0091 0871 4741 20417 500 – 18 0001 0401 1151 5151 24118 000 – 18 5001 0721 1421 5541 28018 500 – 19 0001 1041 1671 5931 31819 000 – 19 5001 1361 1921 6321 35619 500 – 20 0001 1681 2131 6711 39420 000 – 20 5001 2001 2341 7091 43320 500 – 21 0001 2321 2551 7431 47021 000 – 21 5001 2641 2781 7771 50921 500 – 22 0001 2961 3011 8111 54722 000 – 22 5001 3281 3241 8481 58622 500 – 23 0001 3601 3481 8861 62323 000 – 23 5001 3921 3701 9251 66323 500 – 24 0001 4241 3921 9641 70024 000 – 24 5001 4561 4142 0031 73324 500 – 25 0001 4871 4372 0421 77525 000 – 25 5001 5171 4612 0811 81725 500 – 26 0001 5461 4842 1201 86026 000 – 26 5001 5751 5072 1591 90026 500 – 27 0001 6051 5302 1981 94227 000 – 27 5001 6361 5532 2361 98427 500 – 28 0001 6681 5762 2752 02628 000 – 28 5001 7021 5992 3072 06728 500 – 29 0001 7411 6222 3392 10929 000 – 29 5001 7811 6462 3712 15229 500 – 30 0001 8221 6702 4052 19430 000 – 31 0001 8641 6992 4402 23431 000 – 32 0001 9181 7342 4782 27632 000 – 33 0001 9861 7772 5322 31933 000 – 34 0002 0551 8262 5962 35934 000 – 35 0002 1221 8832 6602 40235 000 – 36 0002 1861 9472 6852 44436 000 – 37 0002 2502 0132 6852 48637 000 – 38 0002 3142 0852 6852 52638 000 – 39 0002 3792 1662 6852 56839 000 – 40 0002 4432 2512 6852 61140 000 – 42 0002 4962 3322 6852 63142 000 – 44 0002 5392 4082 6852 64844 000 – 46 0002 5822 4822 6852 65946 000 – 48 0002 6162 5572 6852 67348 000 – 50 0002 6462 6002 6852 68450 000 – 52 0002 6652 6432 6852 684über 52 0002 6852 6852 6852 685Teil IIBruttoraumzahlNord-Ostsee-Kanal EuroKieler Förde EuroTrave EuroFlensburger Förde Euroüber – bis12340 – 300 19 16 14 16300 – 400 25 18 17 19400 – 500 32 19 20 22500 – 600 37 22 25 25600 – 700 44 25 28 29700 – 800 47 29 30 35800 – 900 52 32 34 37900 – 1 000 58 35 39 411 000 – 1 100 60 39 42 481 100 – 1 200 62 41 43 571 200 – 1 300 65 43 46 611 300 – 1 400 67 45 49 651 400 – 1 500 70 46 52 721 500 – 1 600 72 49 57 791 600 – 1 700 75 52 62 831 700 – 1 800 79 57 65 891 800 – 1 900 80 59 68 931 900 – 2 000 82 62 72 972 000 – 2 100 87 65 75 1102 100 – 2 200 89 68 80 1212 200 – 2 300 91 72 83 1262 300 – 2 400 92 73 88 1312 400 – 2 500 94 75 92 1372 500 – 2 600 96 80 94 1412 600 – 2 700 100 82 97 1472 700 – 2 800 105 87 103 1512 800 – 2 900 107 90 107 1562 900 – 3 000 109 93 110 1613 000 – 3 200 116 96 117 2083 200 – 3 400 121 102 121 2193 400 – 3 600 126 106 128 2293 600 – 3 800 129 110 132 2403 800 – 4 000 137 114 138 2494 000 – 4 200 141 120 142 2714 200 – 4 400 142 124 149 2814 400 – 4 600 148 131 154 2934 600 – 4 800 149 137 159 3054 800 – 5 000 151 144 166 3155 000 – 5 500 158 150 173 3695 500 – 6 000 163 155 187 4016 000 – 6 500 172 165 199 4826 500 – 7 000 178 173 215 5187 000 – 7 500 185 185 227 6037 500 – 8 000 193 194 242 6428 000 – 8 500 199 202 256 6778 500 – 9 000 204 217 269 7159 000 – 9 500 212 228 284 7539 500 – 10 000 219 241 294 80610 000 – 10 500 224 251 310 86310 500 – 11 000 231 264 323 91811 000 – 11 500 238 269 335 94911 500 – 12 000 245 275 3431 03512 000 – 12 500 249 288 3541 09912 500 – 13 000 259 295 3641 14113 000 – 13 500 265 308 3771 17613 500 – 14 000 269 321 3871 22014 000 – 14 500 277 332 3981 26214 500 – 15 000 285 340 4091 34215 000 – 15 500 291 351 4131 40115 500 – 16 000 299 361 4191 45916 000 – 16 500 306 371 4251 50416 500 – 17 000 312 381 4291 54917 000 – 17 500 320 388 4341 59317 500 – 18 000 326 398 4401 63718 000 – 18 500 333 407 4451 66218 500 – 19 000 338 416 4501 68619 000 – 19 500 345 425 4561 71519 500 – 20 000 352 433 4621 74520 000 – 20 500 360 442 4681 77520 500 – 21 000 366 450 4731 80421 000 – 21 500 375 459 4771 83621 500 – 22 000 381 469 4821 86722 000 – 22 500 387 477 4891 90022 500 – 23 000 395 487 4951 93223 000 – 23 500 401 494 5011 96823 500 – 24 000 408 502 5042 00124 000 – 24 500 414 511 5102 03624 500 – 25 000 421 521 5152 06925 000 – 25 500 427 532 5212 10725 500 – 26 000 433 541 5252 14326 000 – 26 500 441 552 5322 18126 500 – 27 000 447 562 5372 21927 000 – 27 500 455 571 5422 24827 500 – 28 000 461 581 5482 27828 000 – 28 500 469 591 5532 27828 500 – 29 000 475 601 5572 27829 000 – 29 500 482 611 5642 27829 500 – 30 000 489 622 5682 27830 000 – 31 000 502 631 5802 27831 000 – 32 000 516 642 5902 27832 000 – 33 000 530 652 6012 27833 000 – 34 000 542 660 6112 27834 000 – 35 000 557 672 6222 27835 000 – 36 000 570 675 6312 27836 000 – 37 000 584 690 6442 27837 000 – 38 000 598 703 6542 27838 000 – 39 000 611 718 6642 27839 000 – 40 000 625 729 6742 27840 000 – 42 000 653 759 6962 27842 000 – 44 000 679 785 7172 27844 000 – 46 000 706 812 7372 27846 000 – 48 000 734 838 7592 27848 000 – 50 000 762 866 7802 278für jede weiterenangefangenen2 000 über 50 000 29 27 6–höchstens jedoch2 2782 2782 2782 278Teil IIIBruttoraumzahlWismar EuroRostock EuroStralsund Euroüber – bis1230 – 300 17 15 18300 – 400 22 17 24400 – 500 28 21 31500 – 600 59 42 64600 – 700 71 48 76700 – 800 81 58 88800 – 900 91 65 98900 – 1 000 102 72 1111 000 – 1 100 108 80 1181 100 – 1 200 118 88 1291 200 – 1 300 129 94 1391 300 – 1 400 138 104 1511 400 – 1 500 150 110 1631 500 – 1 600 159 117 1731 600 – 1 700 170 125 1851 700 – 1 800 180 134 1971 800 – 1 900 189 139 2081 900 – 2 000 200 148 2192 000 – 2 100 211 150 2302 100 – 2 200 220 157 2412 200 – 2 300 231 164 2532 300 – 2 400 242 172 2632 400 – 2 500 251 179 2742 500 – 2 600 262 186 2862 600 – 2 700 272 194 2962 700 – 2 800 284 200 3092 800 – 2 900 293 208 3192 900 – 3 000 302 215 3323 000 – 3 200 318 221 3493 200 – 3 400 339 229 3713 400 – 3 600 360 242 3923 600 – 3 800 380 255 4143 800 – 4 000 401 269 4394 000 – 4 200 421 284 4594 200 – 4 400 442 295 4824 400 – 4 600 463 310 5044 600 – 4 800 482 322 5264 800 – 5 000 503 338 5495 000 – 5 500 524 338 5715 500 – 6 000 545 352 5946 000 – 6 500 565 366 6166 500 – 7 000 586 380 6397 000 – 7 500 606 394 6617 500 – 8 000 627 408 6848 000 – 8 500 647 422 7068 500 – 9 000 668 434 7289 000 – 9 500 689 448 7509 500 – 10 000 709 463 77410 000 – 10 500 729 506 79510 500 – 11 000 749 530 81711 000 – 11 500 770 553 84111 500 – 12 000 791 578 86312 000 – 12 500 811 602 88512 500 – 13 000 831 626 90713 000 – 13 500 853 651 93013 500 – 14 000 873 675 95214 000 – 14 500 893 699 97514 500 – 15 000 914 723 99815 000 – 15 500 934 7471 02015 500 – 16 000 956 7711 04216 000 – 16 500 975 7951 06516 500 – 17 000 995 8211 08717 000 – 17 5001 017 8441 11017 500 – 18 0001 037 8691 13218 000 – 18 5001 057 8931 15518 500 – 19 0001 079 9171 17719 000 – 19 5001 099 9201 19919 500 – 20 0001 119 9231 22220 000 – 20 5001 140 9271 24320 500 – 21 0001 161 9301 26621 000 – 21 5001 182 9341 28921 500 – 22 0001 201 9371 31222 000 – 22 5001 222 9411 33422 500 – 23 0001 242 9451 35723 000 – 23 5001 263 9481 37823 500 – 24 0001 284 9511 40224 000 – 24 5001 304 9561 42324 500 – 25 0001 325 9591 44625 000 – 25 5001 345 9731 46825 500 – 26 0001 366 9761 49126 000 – 26 5001 387 9801 51326 500 – 27 0001 407 9831 53527 000 – 27 5001 428 9871 55827 500 – 28 0001 447 9901 58028 000 – 28 5001 468 9981 60328 500 – 29 0001 4891 0081 62529 000 – 29 5001 5101 0151 64829 500 – 30 0001 5301 0251 67030 000 – 31 0001 5501 0591 69331 000 – 32 0001 5711 0941 71432 000 – 33 0001 5961 1291 74333 000 – 34 0001 6461 1641 79734 000 – 35 0001 6951 1981 85035 000 – 36 0001 7441 2331 90536 000 – 37 0001 7931 2661 95737 000 – 38 0001 8431 3032 01338 000 – 39 0001 8921 3422 06539 000 – 40 0001 9401 3842 11940 000 – 42 0002 0381 4322 17242 000 – 44 0002 1361 4932 22644 000 – 46 0002 2251 5632 27846 000 – 48 0002 2541 6352 27848 000 – 50 0002 2781 7092 278für jede weiterenangefangenen2 000 über 50 000– 64–höchstens jedoch2 2782 278 2 278 Nichtamtliches InhaltsverzeichnisAnlage 2 (Fundstelle: BGBl. I 2009, 111 - 122;bezgl. einzelner Änderungen vgl. Fußnote)A. Verzeichnis der Lotsgelder1BeratungsgeldDas Beratungsgeld für die Fahrtstreckenlotsung beträgt1.1auf der Emsim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischena)Emden-Reede und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„Westerems“ 100 vom Hundertb)Papenburg-Schleuse und Emden-Reede 85 vom Hundertc)Papenburg-Schleuse und Leer-Schleuse 55 vom Hundertd)Leer-Schleuse und Emden-Reede55 vom Hunderte)Emden-Reede und der Binnenrandzelbake55 vom Hundertf)der Binnenrandzelbake und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„Westerems“55 vom Hundertg)Borkum-Hafen und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„Westerems“85 vom Hundertund im Verkehr auf den Fahrtstrecken h)von Emden-Reede nach Delfzijl oder Eemshaven85 vom Hunderti)von Borkum-Hafen nach Eemshaven oder Delfzijl85 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 1;1.2auf der Unterweserim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Bremen und Bremerhaven 100 vom Hundertb)Bremen und Elsfleth52 vom Hundertc)Bremen und Brake 100 vom Hundertd)Bremen und Nordenham 100 vom Hunderte)Elsfleth und Brake80 vom Hundertf)Elsfleth und Nordenham100 vom Hundertg)Elsfleth und Bremerhaven100 vom Hunderth)Brake und Nordenham 80 vom Hunderti)Brake und Bremerhaven100 vom Hundertj)Nordenham und Bremerhaven 80 vom Hundertk)der Reede von Blexen und Bremerhaven25 vom Hundertl)Bremerhaven und der Reede von Bremerhaven 25 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 2;1.3auf der Außenweserim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Bremerhaven und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„3/Jade 2“ oder der „Schlüsseltonne“100 vom Hundertb)der Reede von Blexen und Bremerhaven25 vom Hundertc)der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne „3/Jade 2“ und der„Schlüsseltonne“ im unmittelbaren Zusammenhang mit einer Streckenlotsungvon oder nach Bremerhaven20 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 3;1.4auf der Jadeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Wilhelmshaven und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne„3/Jade 2“100 vom Hundertb)bei Lotsungen – unmittelbar vor Antritt oder nach Abschluss einer Fahrtstreckenlotsung – von oder nach den Pieranlagen sowie zwischen den Ankerplätzen und den Pieranlagen39 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 4;1.5auf der Elbeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Hamburg und Brunsbüttel100 vom Hundertb)Hamburg und dem Elbehafen Brunsbüttel115 vom Hundertc)Wedel und Brunsbüttel115 vom Hundertd)Hamburg und der Kaianlage vor Bützfleth90 vom Hunderte)der Kaianlage vor Bützfleth und Brunsbüttel100 vom Hundertf)Brunsbüttel und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Tonne „Elbe“100 vom Hundertg)dem Elbehafen Brunsbüttel und der Außenstation des Lotsenschiffes bei derTonne „Elbe“115 vom Hunderth)Brunsbüttel und Cuxhaven65 vom Hunderti)Cuxhaven und der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Tonne „Elbe“85 vom Hundertj)den Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals und den Reeden vor Brunsbüttel50 vom Hundertk)den Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals und dem Elbehafen Brunsbüttel 70 vom Hundertl)Hamburg und der Este50 vom Hundertm)Hamburg und Wedel70 vom Hundertn)dem Elbehafen Brunsbüttel und Cuxhaven80 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil I Spalte 5;1.6auf dem Nord-Ostsee-Kanalim Verkehr a)auf der Fahrtstrecke von der Zufahrt der Eingangsschleuse bis zur Endschleuse 100 vom Hundertb)auf der Fahrtstrecke von der Lotsenstation Rüsterbergen bis zur Schleuse inKiel-Holtenau und umgekehrt60 vom Hundertc)auf Teilen der Fahrtstrecke für jede angefangene Teilstrecke von zehn Kilometern12 vom Hundert und, wenn nur eine Fahrtstrecke durchfahren und eine in dieser liegende Endschleusebenutzt wird,25 vom Hundert und, wenn nur eine Teilstrecke im Binnenhafen von Brunsbüttel durchfahren undkeine Endschleuse benutzt wird, 15 vom Hundert höchstens100 vom Hundertd)bei Lotsungen – unmittelbar vor Antritt oder nach Abschluss einer Fahrtstreckenlotsung – von oder nach dem Hafen Brunsbüttel-Ostermoor sowie auf demObereidersee zusätzlich 15 vom Hunderte)bei Lotsungen – unmittelbar vor Antritt oder nach Abschluss eine Fahrtstreckenlotsung – von oder nach dem Ölhafen Brunsbüttel zusätzlich15 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 1;1.7auf der Kieler Fördeim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen den Schleusen oder den Reeden inKiel-Holtenau, Heikendorf und der Lotsenstation auf dem Leuchtturm Kiel, wenn a)der Leuchtturm Friedrichsort passiert wird 100 vom Hundertb)der Leuchtturm Friedrichsort nicht passiert wird40 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 2;1.8auf der Traveim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)den Lübecker Stadthäfen und der Leuchttonne „Trave“ in der Lübecker Bucht100 vom Hundertb)den Kaianlagen von Lübeck-Siems, Lübeck-Schlutup, Lübeck-Herrenwyk und der Leuchttonne „Trave“ in der Lübecker Bucht90 vom Hundertc)den Lübecker Stadthäfen und den Kaianlagen von Lübeck-Siems, Lübeck-Schlutup und Lübeck-Herrenwyk65 vom Hundertd)den Kaianlagen von Lübeck-Travemünde und der Leuchttonne Trave in der Lübecker Bucht65 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 3;1.9auf der Flensburger Förde im Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen Flensburg und der Tonne„Flensburger Förde“100 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil II Spalte 4;1.10auf den Fahrtstrecken zwischen a)der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne „Westerems“ undder Lotsenversetzposition bei der Leuchttonne „GW/TG“15 vom Hundertb)der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Leuchttonne „3/Jade 2“ undder Lotsenversetzposition bei dem Feuerschiff „GB“ oder im Verkehrstrennungsgebiet„Jade Approach“12 vom Hundertc)der Außenstation des Lotsenschiffes bei der Tonne „Elbe“ und der Lotsenversetzposition bei der Tonne „E 3“ 8 vom Hundertdes Höchstbetrages nach Abschnitt B Teil I;1.11in der Wismarer Bucht (Lotsbezirk Wismar)im Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Wismar und dem „Offentief“ oder der Tonne „Wismar“100 vom Hundertb)Wismar und Innenreede sowie Innenreede und dem „Offentief“ oder der Tonne„Wismar“50 vom Hundertc)Tonne „Wismar“ und Außenreede25 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil III Spalte 1;1.12in der Mecklenburger Bucht vor Rostock-Warnemünde (Lotsbezirk Rostock)im Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Seehafen Rostock und den seewärtigen Versetzpositionen100 vom Hundertb)Warnemünde und den seewärtigen Versetzpositionen90 vom Hundertc)Stadthafen Rostock und den seewärtigen Versetzpositionen130 vom Hundertd)der Reede und den seewärtigen Versetzpositionen50 vom Hunderte)Rostocker Fracht- und Fischereihafen und den seewärtigen Versetzpositionen115 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil III Spalte 2;1.13auf den Gewässern um Rügen (Lotsbezirk Stralsund) undim Verkehr auf den Fahrtstrecken zwischen a)Stralsund-Seehafen-Nord und der Tonne „Gellen“100 vom Hundertb)Stralsund-Seehafen-Süd und der Tonne „Gellen“110 vom Hundertc)Stralsund-Seehafen-Nord und der Osteinfahrt bei den Tonnen „Landtief B“ oder„Osttief 2“150 vom Hundertd)Stralsund-Seehafen-Süd und der Osteinfahrt bei den Tonnen „Landtief B“ oder„Osttief 2“140 vom Hunderte)alle übrigen Fahrtstrecken im Lotsbezirk Stralsund 100 vom Hundertdes Betrages nach Abschnitt B Teil III Spalte 3.1.14Das Beratungsgeld für Fahrzeuge, die auf den Seelotsrevieren von einem Liegeplatz zu einem anderen Liegeplatz verholt werden, richtet sich nach Abschnitt B Teil IV Nr. 1.1.15Werden auf den Seelotsrevieren während der Fahrtstreckenlotsung oder während des Verholens Tätigkeiten des Seelotsen für Ankern, Funkbeschickung, Kompensieren, Probefahrtmanöver (Ankererprobung, Drehkreisfahrten) oder für Meilenfahrten notwendig, so ist ein zusätzliches Beratungsgeld nach Abschnitt B Teil IV Nr. 2 zu entrichten; dies gilt nicht für den Nord-Ostsee-Kanal.1.16Auf dem Nord-Ostsee-Kanal ist das zusätzliche Beratungsgeld nach Abschnitt B Teil IV Nr. 2 für Fahrzeuge zu entrichten, die ankern müssen oder während der Fahrtstreckenlotsung festmachen, um zu bunkern oder um Proviant oder Ausrüstung zu übernehmen. Dies gilt auch für das Baggern oder den Güterumschlag während der Fahrtstreckenlotsung.2Wartegeld2.1Ein Wartegeld wird nach Abschnitt B Teil IV Nr. 3 erhoben, wenn2.1.1der Seelotse zum vereinbarten Zeitpunkt an Bord gekommen ist oder am vereinbarten Ort bereitsteht, sich der Antritt oder die Fortsetzung der Fahrt aber um mehr als eine Stunde verzögert, für jede weitere angefangene Stunde Wartezeit;2.1.2der angeforderte Seelotse nicht an Bord genommen oder wieder entlassen wird, ohne seine Tätigkeit ausgeführt zu haben, für jede angefangene Stunde seiner Abwesenheit von der Einsatzstation;2.1.3sich die Anwesenheit des Seelotsen an Bord des Fahrzeuges dadurch verlängert, dass das Fahrzeug während der Lotsung baggert, ankert oder festmacht, für jede angefangene Stunde Wartezeit; dies gilt nicht für revierbedingte Wartezeiten in den Weichen des Nord-Ostsee-Kanals von weniger als zwei Stunden;2.1.4der Seelotse in einem Hafen außerhalb des Reviers an Bord geht, seine Tätigkeit aber erst nach Erreichen des Reviers ausübt, für die Zeit vom Verlassen seiner Einsatzstation bis zum Beginn seiner Tätigkeit für jede angefangene Stunde;2.1.5der Seelotse nach Beendigung seiner Lotstätigkeit auf Wunsch der Schiffsführung an Bord bleibt oder nicht ausgeholt werden kann und er die Beratung nicht gegen Entgelt fortsetzt, bis zu seiner Rückkehr zur Einsatzstation für jede angefangene Stunde. Fallen bei einer Lotsung mehrere Wartezeiten an, so ist das Wartegeld für die Summe aller Wartezeiten zu berechnen.3AuslagenAls Auslage sind zu erstatten3.1im Falle des Tatbestandes nach Abschnitt 2.1.2 für den vergeblichen Weg der Betrag nach dem Abschnitt B Teil IV Nr. 4;3.2im Falle des Tatbestandes nach Abschnittsnummer 2.1.4 oder 2.1.5 für 24 Stunden ein Tagegeld nach dem Abschnitt B Teil IV Nr. 5;3.2.1bei freier Verpflegung und angemessener Unterkunft an Bord jedoch ein ermäßigtes Tagegeld nach dem Abschnitt B Teil IV Nr. 6;3.3ein Tagegeld nach dem Abschnitt B Teil IV Nr. 5, wenn der Seelotse für Lotsungen nach Abschnittsnummer 1.10 Buchstabe a bei der Lotsenversetzposition bei der Leuchttonne „GW/TG“ mit dem Hubschrauber versetzt oder ausgeholt wird, der angeforderte Seelotse am Standort des Hubschraubers oder bei der Lotsenversetzposition bereitsteht und aus nicht revierbedingten Gründen nicht an oder von Bord gebracht werden kann;3.4ein Tagegeld nach dem Abschnitt B Teil IV Nr. 5, wenn der Seelotse für Lotsungen nach Abschnittsnummer 1.10 Buchstabe b bei dem Feuerschiff GB oder bei den Lotsenversetzpositionen im Verkehrstrennungsgebiet „Jade Approach“ versetzt oder ausgeholt wird, oder der angeforderte Seelotse am Standort des Lotsenversetzmittels oder bei der Lotsenversetzposition bereitsteht und aus nicht revierbedingten Gründen nicht an oder von Bord gebracht werden kann;3.5ein geldlicher Ausgleich nach dem Abschnitt B Teil IV Nr. 7, wenn die Schiffsführung nicht in der Lage ist, den Seelotsen im Bedarfsfall angemessen unterzubringen;3.6die notwendigen, tatsächlich entstandenen Fahrtkosten für den Weg zwischen der Wohnung und der Einsatzstation und der Einsatzstation und dem Fahrzeug. Die Wahl des Verkehrsmittels richtet sich nach den jeweiligen Erfordernissen einer möglichst zügigen und termingerechten Besetzung des Fahrzeugs. Werden für den Weg zwischen der Einsatzstation und dem Fahrzeug öffentliche Verkehrsmittel benutzt, so sind die Fahrtkosten der 1. Klasse und die Flugkosten der Economy- oder Business-Klasse erstattungsfähig. Für die Höhe der Fahrtauslagen ist die jeweils verkehrsgünstigste Strecke zugrunde zu legen. Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt kann die Art des Verkehrsmittels und die Höhe der Auslagen durch Richtlinien festlegen.B. Tabelle der LotsgelderTeil IBruttoraumzahlEms EuroUnterweser EuroAußenweser EuroJade EuroElbe Euroüber – bis123450 – 300305343202194186300 – 400316362214202192400 – 500328381225211198500 – 600341400236221202600 – 700355419247232210700 – 800371437257245219800 – 900389455268259231900 – 1 0004074732782752381 000 – 1 1004264912882912471 100 – 1 2004465092993082561 200 – 1 3004655273103252651 300 – 1 4004855443203422731 400 – 1 5005055613303592821 500 – 1 6005255793403762921 600 – 1 7005455973503922971 700 – 1 8005656143604083051 800 – 1 9005866323704233121 900 – 2 0006076503804373192 000 – 2 1006276683904483252 100 – 2 2006476864004583332 200 – 2 3006677044114683382 300 – 2 4006877224214783462 400 – 2 5007077404314883552 500 – 2 6007277574414983612 600 – 2 7007477744515083682 700 – 2 8007687924615183752 800 – 2 9007888104715293822 900 – 3 0008088284815403933 000 – 3 2008288464925544053 200 – 3 4008498655055704153 400 – 3 6008718845185864233 600 – 3 8008949035316024413 800 – 4 0009189225456204534 000 – 4 2009429435586384664 200 – 4 4009689675726574794 400 – 4 6009959965866764914 600 – 4 8001 0221 0286006945094 800 – 5 0001 0491 0616147135295 000 – 5 5001 0771 0956287325485 500 – 6 0001 1101 1296417525686 000 – 6 5001 1481 1646537735926 500 – 7 0001 1881 1986667956187 000 – 7 5001 2281 2336798166447 500 – 8 0001 2681 2676928386658 000 – 8 5001 3091 3017058606908 500 – 9 0001 3501 3357178837129 000 – 9 5001 3911 3697299057389 500 – 10 0001 4321 40474192875710 000 – 10 5001 4731 43875395078010 500 – 11 0001 5141 47376597380211 000 – 11 5001 5551 50777899681511 500 – 12 0001 5971 5417911 01983112 000 – 12 5001 6391 5758041 04184512 500 – 13 0001 6811 6088171 06286113 000 – 13 5001 7221 6418291 08287413 500 – 14 0001 7641 6728411 10289414 000 – 14 5001 8061 7048521 12291314 500 – 15 0001 8471 7368631 14293415 000 – 15 5001 8871 7688751 16395115 500 – 16 0001 9271 8008861 18496916 000 – 16 5001 9671 8328981 20498916 500 – 17 0002 0061 8649091 2241 01017 000 – 17 5002 0461 8969201 2451 03217 500 – 18 0002 0831 9289311 2651 05018 000 – 18 5002 1201 9629411 2841 07118 500 – 19 0002 1571 9979511 3031 09119 000 – 19 5002 1922 0329611 3211 10919 500 – 20 0002 2262 0679721 3401 13120 000 – 20 5002 2582 1029821 3591 14920 500 – 21 0002 2902 1359931 3771 16921 000 – 21 5002 3222 1671 0041 3961 18821 500 – 22 0002 3542 1981 0141 4161 20822 000 – 22 5002 3862 2291 0251 4361 22822 500 – 23 0002 4182 2601 0371 4551 24823 000 – 23 5002 4492 2901 0481 4741 26823 500 – 24 0002 4802 3211 0591 4941 28724 000 – 24 5002 5082 3511 0711 5141 30824 500 – 25 0002 5362 3811 0831 5341 32725 000 – 25 5002 5632 4121 0951 5531 34825 500 – 26 0002 5842 4431 1091 5731 36926 000 – 26 5002 6052 4741 1231 5951 39126 500 – 27 0002 6252 5061 1371 6181 41127 000 – 27 5002 6452 5381 1521 6421 43327 500 – 28 0002 6632 5701 1681 6651 45328 000 – 28 5002 6812 6031 1851 6881 47328 500 – 29 0002 6992 6361 2031 7111 49529 000 – 29 5002 7172 6701 2211 7331 51829 500 – 30 0002 7352 7051 2381 7561 53530 000 – 31 0002 7532 7401 2541 7781 55831 000 – 32 0002 7712 7761 2711 8011 58032 000 – 33 0002 7892 8121 2881 8231 60233 000 – 34 0002 8072 8501 3061 8461 62134 000 – 35 0002 8252 8891 3241 8681 64335 000 – 36 0002 8432 9281 3411 8911 66436 000 – 37 0002 8612 9761 3591 9131 68237 000 – 38 0002 8793 0281 3771 9361 70638 000 – 39 0002 8973 0811 3951 9581 72739 000 – 40 0002 9163 1351 4131 9811 755für jede weiteren angefangenen 2 000 über 40 000 23 96 37 45 36höchstens jedoch3 7003 7003 7003 7003 700Teil IIBruttoraumzahlNord-Ostsee-Kanal EuroKieler Förde EuroTrave EuroFlensburger Förde Euroüber – bis12340 – 300827223139106300 – 400828225143133400 – 500829228146163500 – 600830231153200600 – 700857233165228700 – 800881235176253800 – 900907239185280900 – 1 0009332411973091 000 – 1 1009592422083231 100 – 1 2009882432223361 200 – 1 3001 0162472303591 300 – 1 4001 0472482483841 400 – 1 5001 0742492573961 500 – 1 6001 1002542664221 600 – 1 7001 1272592774631 700 – 1 8001 1502672924781 800 – 1 9001 1762703034891 900 – 2 0001 1982773164992 000 – 2 1001 2162873265012 100 – 2 2001 2402953345262 200 – 2 3001 2573033475542 300 – 2 4001 2813123585722 400 – 2 5001 3003213715962 500 – 2 6001 3213333816162 600 – 2 7001 3453423996382 700 – 2 8001 3623514136622 800 – 2 9001 3943604316832 900 – 3 0001 4263744446913 000 – 3 2001 4583874516993 200 – 3 4001 4873934657083 400 – 3 6001 5174074737313 600 – 3 8001 5514174887493 800 – 4 0001 5854275047734 000 – 4 2001 6214355117794 200 – 4 4001 6564475277964 400 – 4 6001 6904585388254 600 – 4 8001 7364765508414 800 – 5 0001 7814895648645 000 – 5 5001 8275095898985 500 – 6 0001 8765206119466 000 – 6 5001 9265416329726 500 – 7 0001 9765576551 0027 000 – 7 5002 0325706701 0157 500 – 8 0002 0835816941 0388 000 – 8 5002 1395917111 0988 500 – 9 0002 1926037321 1509 000 – 9 5002 2456137511 1829 500 – 10 0002 3036237701 21210 000 – 10 5002 3576307881 26210 500 – 11 0002 4146448071 29011 000 – 11 5002 4706628241 31811 500 – 12 0002 5156708451 34512 000 – 12 5002 5586818531 34912 500 – 13 0002 6016898601 40113 000 – 13 5002 6446958691 45213 500 – 14 0002 6857038791 48014 000 – 14 5002 7157148871 50714 500 – 15 0002 7427238991 52215 000 – 15 5002 7697299071 54415 500 – 16 0002 7947399111 58916 000 – 16 5002 8217469241 61316 500 – 17 0002 8467559301 63417 000 – 17 5002 9217649391 68417 500 – 18 0002 9327759481 72818 000 – 18 5002 9437859571 75518 500 – 19 0002 9547939651 78219 000 – 19 5002 9648049771 81019 500 – 20 0002 9768119861 83820 000 – 20 5002 9868249981 85320 500 – 21 0002 9988321 0071 88521 000 – 21 5003 0098421 0121 91921 500 – 22 0003 0198501 0231 95122 000 – 22 5003 0318611 0361 98522 500 – 23 0003 0418691 0412 01823 000 – 23 5003 0528801 0482 05623 500 – 24 0003 0648911 0582 09124 000 – 24 5003 0749001 0662 12624 500 – 25 0003 0859101 0762 16125 000 – 25 5003 0979241 0822 20025 500 – 26 0003 1079351 0902 23626 000 – 26 5003 1179441 1012 27926 500 – 27 0003 1299541 1092 31627 000 – 27 5003 1409651 1172 35627 500 – 28 0003 1509761 1282 39728 000 – 28 5003 1629851 1372 43728 500 – 29 0003 1739981 1472 48229 000 – 29 5003 1841 0101 1532 52429 500 – 30 0003 1951 0201 1572 53130 000 – 31 0003 2061 0301 1762 53731 000 – 32 0003 2171 0431 1912 54432 000 – 33 0003 2271 0531 2082 54833 000 – 34 0003 2391 0621 2242 55634 000 – 35 0003 2501 0781 2392 56335 000 – 36 0003 2601 0861 2582 56836 000 – 37 0003 2711 0951 2742 57537 000 – 38 0003 2831 1171 2902 58138 000 – 39 0003 2931 1441 3052 58739 000 – 40 0003 3031 1551 3222 593für jede weiteren angefangenen 2 000 über 40 000 22 22 29 17höchstens jedoch3 7213 3733 5072 878Teil IIIBruttoraumzahlWismar EuroRostock EuroStralsund Euroüber – bis1230 – 300393942300 – 400554665400 – 500675990500 – 600115101113600 – 700131119137700 – 800161138163800 – 900194155185900 – 1 0002241602111 000 – 1 1002571792301 100 – 1 2002811992491 200 – 1 3003042202681 300 – 1 4003282422891 400 – 1 5003522613071 500 – 1 6003732813261 600 – 1 7003963013451 700 – 1 8004143243641 800 – 1 9004453263821 900 – 2 0004663284022 000 – 2 1004903464212 100 – 2 2005143684372 200 – 2 3005363914552 300 – 2 4005614114712 400 – 2 5005824314882 500 – 2 6006074555052 600 – 2 7006304765272 700 – 2 8006454965532 800 – 2 9006645205742 900 – 3 0006835405983 000 – 3 2006995636223 200 – 3 4007145846503 400 – 3 6007295916783 600 – 3 8007465937093 800 – 4 0007625977364 000 – 4 2007866357654 200 – 4 4008106767934 400 – 4 6008357188244 600 – 4 8008607618504 800 – 5 0008838048805 000 – 5 5009178449095 500 – 6 0009558919376 000 – 6 5001 0809089516 500 – 7 0001 1429769837 000 – 7 5001 1911 0201 0077 500 – 8 0001 2401 0571 0438 000 – 8 5001 3511 0961 0578 500 – 9 0001 4191 1311 0709 000 – 9 5001 4641 1671 0829 500 – 10 0001 5121 2041 09610 000 – 10 5001 5581 2401 10510 500 – 11 0001 6051 3001 11811 000 – 11 5001 6491 3601 13111 500 – 12 0001 6971 4131 16712 000 – 12 5001 7391 4201 22312 500 – 13 0001 7811 4221 28313 000 – 13 5001 8221 4241 34613 500 – 14 0001 8651 4251 40814 000 – 14 5001 9071 5371 47314 500 – 15 0001 9511 5661 54515 000 – 15 5001 9931 5971 61815 500 – 16 0002 0361 6281 70116 000 – 16 5002 0771 6581 77016 500 – 17 0002 1201 7151 83417 000 – 17 5002 1631 8431 90217 500 – 18 0002 2051 9051 96918 000 – 18 5002 2461 9472 03518 500 – 19 0002 2891 9902 10119 000 – 19 5002 3332 0342 16719 500 – 20 0002 3742 0752 23320 000 – 20 5002 4172 1202 29820 500 – 21 0002 4582 1632 36621 000 – 21 5002 5022 2052 43221 500 – 22 0002 5442 2332 49922 000 – 22 5002 5872 2612 56422 500 – 23 0002 6312 2872 63223 000 – 23 5002 6722 3162 67323 500 – 24 0002 7122 3412 71424 000 – 24 5002 7182 3692 71824 500 – 25 0002 7182 3972 71825 000 – 25 5002 7182 4232 71825 500 – 26 0002 7182 4502 71826 000 – 26 5002 7182 4782 71826 500 – 27 0002 7182 5042 71827 000 – 27 5002 7182 5322 71827 500 – 28 0002 7182 5592 71828 000 – 28 5002 7182 5872 71828 500 – 29 0002 7182 6142 71829 000 – 29 5002 7182 6392 71829 500 – 30 0002 7182 6672 71830 000 – 31 0002 7182 6942 71831 000 – 32 0002 7182 7182 71832 000 – 33 0002 7182 7472 71833 000 – 34 0002 7182 7602 71834 000 – 35 0002 7182 7752 71835 000 – 36 0002 7182 7892 71836 000 – 37 0002 7182 8032 71837 000 – 38 0002 7182 8172 71838 000 – 39 0002 7182 8312 71839 000 – 40 0002 7182 8452 718für jede weiteren angefangenen 2000 über 40 000 – 27 –höchstens jedoch2 7183 4862 718Teil IVLfd. Nr.Art der LotsgelderAbschnittsnummerEuro1Beratungsgeld für das Verholen Grundbetrag 80 zuzüglich für jede angefangene Bruttoraumzahl von 1001.142,49 2Zusätzliches Beratungsgeld bei einer Bruttoraumzahl des Fahrzeugs1.15 und 1.16 bis 2 000 40 über 2 000 bis 5 000 66 über 5 000 bis 10 000 107 über 10 000 bis 20 000 187 über 20 000 bis 30 000 242 über 30 000 296 3Wartegeld2.1 83 Auslagen: 4Für vergeblichen Weg3.1 625Tagegeld3.2, 3.3 und 3.41076Ermäßigtes Tagegeld3.2.1 227Für fehlende Unterkunft3.5 37