Source: http://bk-document.ru/253.htm
Timestamp: 2018-02-18 08:30:09+00:00
Document Index: 272547164

Matched Legal Cases: ['ATF\n', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF\n', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ', 'ATF ']

п»ї Le service, l'installation et la rГ©paration de Fol'ksvagen Touareg - le Retrait et l'installation de la boГ®te de vitesses, les automobiles du moteur diesel R5 - Volkswagen Touareg
La rГ©paration de Fol'ksvagen Touareg / Touareg>> La transmission>> Le contrГґle de l'hydrotransformateur>> Le retrait et l'installation de la boГ®te de vitesses, les automobiles du moteur diesel R5
PrГЁs des automobiles donnГ©s on peut retirer la boГ®te de vitesses sГ©parГ©ment en bas. Le moteur reste Г©tabli Г l'automobile.
PrГЁs de l'automobile Touareg avec n'importe quelles variantes du moteur il est recommandГ© de dГ©monter avant le retrait du groupe de machines de force les boulons infГ©rieurs de la liaison le moteur / la boГ®te de vitesses. ГЂ la possibilitГ© Г©tablissez d'avance la fixation de l'hydrotransformateur. Les donnГ©es le conseil agit au retrait, ainsi qu'Г l'installation de la boГ®te de vitesses.
Retirez le capot du moteur.
Sur le dessin 3.28 on reprГ©sente la pompe tandemnogo comme d'en bas au moteur retirГ©.
Fig. 3.28 . La fixation de l'applique en bois
Fixez la couche en bois par l'Г©paisseur de 20 mm 1 avec l'aide de la bande collante 2, comme est montrГ©, sur la pompe tandemnogo du type ( fig. 3.28 ).
Si on utilise la couche trop fine en bois ou la couche en bois n'est pas utilisГ©, au dГ©mantГЁlement ultГ©rieur la boГ®te de vitesses peut se coucher sur le chГўssis, de plus on ne pourra pas retirer la boГ®te de vitesses.
Fig. 3.29 . Les tuyaux du systГЁme du refroidissement
Retirez les tuyaux du systГЁme du refroidissement 1вЂ“4 avec choumoizolyatsii du recto du moteur ( fig. 3.29 ).
DГ©vissez choumoizolyatsiju (3 boulons).
DГ©vissez les boulons A et retirez le titulaire choumoizolyatsii.
Fig. 3.30 . Les boulons de la fixation ouplotnitel'noj les couvercles
Retirez ouplotnitel'nouju le couvercle B avec l'aide s'emnika 10-221 avec ouplotnitel'nogo de la collerette ( fig. 3.30 ).
Fig. 3.31 . L'installation de la clГ©
Vissez la clГ© T10225 vers kolenvalou ( fig. 3.31 ).
DГ©connectez la vis de serrage massive d'AKB. ГЂ l'ignition coupГ©e.
Retirez entiГЁrement choumoizolyatsiju du moteur / de la boГ®te de vitesses.
Fig. 3.32 . Les titulaires choumoizolyatsii
Retirez les titulaires choumoizolyatsii 1 et 2 ( fig. 3.32 ).
Fig. 3.33 . Les boulons du titulaire des tuyaux du systГЁme du refroidissement
DГ©vissez les boulons du titulaire des tuyaux du systГЁme du refroidissement sur le coussin droit du moteur ( fig. 3.33 ).
Fig. 3.34 . La fixation des tuyaux
Sirotez les tuyaux du systГЁme du refroidissement, comme est montrГ©, en haut et fixez, par exemple, avec l'aide du fil de soudure sur le coussin droit du moteur ( fig. 3.34 ).
DГ©vissez les boulons de l'hydrotransformateur / du disque conduit (6 piГЁces).
Tournez l'hydrotransformateur / le disque conduit par kolenval du moteur avec l'aide de l'emmanchement T10225 sur 1вЂ“3
Du chiffre d'affaires (120 В°) en direction de la rotation de l'arbre du moteur ( fig. 3.31 ).
Retirez la rondelle d'arrГЄt 1 et la traction du sГ©lecteur par 2 main du levier de la commutation ( fig. 3.11 ).
Fig. 3.35 . Les boulons de la fixation du support
DГ©vissez les boulons 2 et retirez le support 1 ( fig. 3.35 ).
Fig. 3.36 . Du tube ATF
Retirez du tube ATF de la boГ®te de vitesses ( fig. 3.36 ).
Fermez du tube ATF et l'orifice de la boГ®te de vitesses avec l'aide de propre zaglouchek.
Fig. 3.37 . Le boulon du titulaire troubok ATF
DГ©vissez le boulon du titulaire troubok ATF sur la boГ®te de vitesses ( fig. 3.37 ).
Fig. 3.38 . Le boulon fixatif
DГ©vissez le boulon fixatif du moteur/boГ®te de vitesses avant de baisser le groupe de machines de force ( fig. 3.38 ).
Le dГ©mantГЁlement du boulon Г la boГ®te baissГ©e est impossible en raison de l'absence de la place.
Retirez la boГ®te de distribution.
Retirez le tube de rГ©ception avec le catalyseur.
Retirez l'Г©cran ( fig. 3.39 ).
Fig. 3.40 . Les liaisons chtekernye
Retirez l'Г©cran 1, dГ©bloquez et dГ©connectez chtekernye les liaisons 2вЂ“4 ( fig. 3.40 ).
Baissez la boГ®te de vitesses encore un peu comme il suit.
Fig. 3.41 . L'installation de la couche en bois
Г‰tablissez le bout podkatnogo du cric Avec au comptoir pour le moteur et V. A. G 1383 A mettez par dessus la couche en bois Г ( fig. 3.41 ).
Г‰tablissez le comptoir pour le moteur et V. A. G 1383 A sous la boГ®te de vitesses.
Levez la boГ®te de vitesses retirez tellement pour que l'on pouvait l'installation retenant VW 785/1 B (est utilisГ© pour le retrait et l'installation de la boГ®te de distribution) de la boГ®te de vitesses.
Puis mettez la couche en bois Et l'Г©paisseur prГЁs de 50 mm entre la boГ®te de vitesses et le chГўssis.
Suivez que la couche en bois ne se trouve pas sous troubkami ATF.
Baissez et mettez de cГґtГ© de cГґtГ© le comptoir pour le moteur et la boГ®te de vitesses V.A.G 1383 A.
Fig. 3.42 . Le boulon de la fixation du titulaire du tube droit de rГ©ception
DГ©vissez les Г©crous 1 et retirez le titulaire du tube droit de rГ©ception 2 des boulons fixatifs du dГ©marreur ( fig. 3.42 ).
On peut laisser le cГўble du dГ©marreur Г©tabli.
DГ©vissez les boulons 1 et retirez le dГ©marreur du moteur/boГ®te de vitesses.
Fig. 3.43 . Les boulons de la fixation du dГ©marreur et le boulon fixatif du moteur/boГ®te de vitesses
DГ©vissez le boulon fixatif du moteur/boГ®te de vitesses 2 ( fig. 3.43 ).
Fig. 3.44 . L'Г©crou et le boulon du titulaire du tube du systГЁme du refroidissement
DГ©vissez l'Г©crou 2 titulaires du tube du systГЁme du refroidissement du boulon 3 ( fig. 3.44 ).
DГ©vissez les boulons de la liaison le moteur / la boГ®te de vitesses 1 et 3.
RГ©glez la position de l'appui de la boГ®te de vitesses 3282 pour le dГ©mantГЁlement de la boГ®te automatique В«09DВ» avec l'aide de la plaque rГ©gulatrice 3282/49.
Г‰tablissez l'appui de la boГ®te de vitesses 3282 au comptoir pour le moteur et la boГ®te de vitesses V.A.G 1383 A.
Les Г©paules des leviers de l'appui de la boГ®te de vitesses soorientiroujte conformГ©ment aux orifices dans la plaque rГ©gulatrice.
Les symboles sur la plaque rГ©gulatrice montrent les dГ©tails nГ©cessaires d'appui, la flГЁche indique la direction du mouvement.
Г‰tablissez le comptoir pour le moteur et la boГ®te de vitesses V.A.G 1383 A avec l'appui de la boГ®te de vitesses 3282 sous l'automobile.
Fig. 3.45 . L'installation de l'adaptation spГ©ciale
Fixez derriГЁre la boГ®te de vitesses l'appui 3282/52 avec l'aide du boulon M10 x 30 ( fig. 3.45 ).
Fig. 3.46 . L'installation de l'appui
Fixez Г gauche et Г droite sur la boГ®te de vitesses l'appui 3282/52 sous la palette d'huile ( fig. 3.46 ).
Puis soulevez la boГ®te de vitesses tirez tellement pour que l'on pouvait la couche en bois entre la boГ®te de vitesses et le chГўssis.
ГЂ l'abaissement suivez que du tube ATF ne soient pas serrГ©s entre la boГ®te de vitesses et le chГўssis.
Baissez prudemment la boГ®te de vitesses, de plus le moteur touchera la couche en bois sur la pompe tandemnogo du type et adhГ©rera Г la cloison.
L'aperГ§u des boulons de liaison du moteur / de la boГ®te de vitesses.
Fig. 3.47 . Les boulons de la fixation de la boГ®te de vitesses vers le moteur
DГ©vissez deux boulons de liaison du moteur/boГ®te de vitesses au dessus d'Г gauche ( fig. 3.47 ).
Fig. 3.48 . Les boulons infГ©rieurs de liaison
Retirez les boulons infГ©rieurs de liaison du moteur/boГ®te de vitesses ( fig. 3.48 ).
Pressez la boГ®te de vitesses du moteur (les moyeux directeurs). Exprimez De plus l'hydrotransformateur du disque conduit de la pompe ATF, ne tournez pas l'hydrotransformateur.
Marquez la position de l'hydrotransformateur par rapport Г la boГ®te de vitesses.
Les marques donnГ©es sont nГ©cessaires Г l'installation pour que les orifices des boulons fixatifs dans l'hydrotransformateur et le disque conduit coГЇncident.
Puis tirez alternativement la boГ®te de vitesses en bas et baissez.
Fixez l'hydrotransformateur de la chute.
ГЂ la pollution de l'huile ATF ou avant l'installation de la nouvelle boГ®te de vitesses nettoyez le radiateur ATF et les lignes ATF.
La sculpture des boulons, avant graissГ© rez'bovym par le vernis, nettoyez par la brosse de fil. Puis Г©tablissez les boulons avec l'utilisation rez'bovogo du vernis AMV 185 101 A1.
Tout rez'bovye les orifices, Г qui vkroutchivajutsya samokontryachtchiesya les boulons/vis, doivent ГЄtre nettoyГ©s par le poinГ§on des restes rez'bovogo du vernis. Autrement au dГ©mantГЁlement suivant leur sculpture peut ГЄtre arrachГ©e.
samokontryachtchiesya les boulons et les Г©crous remplacez toujours.
Avant l'installation de la nouvelle boГ®te de vitesses il est nГ©cessaire de nettoyer le radiateur et le tube ATF.
Avant l'installation de la boГ®te de vitesses il est nГ©cessaire de suivre que l'hydrotransformateur soit correctement Г©tabli dans la boГ®te de vitesses.
Avant l'installation contrГґlez la justesse de l'atterrissage des moyeux directeurs.
Suivez la position juste des moyeux amenГ©s entre le moteur et la boГ®te de vitesses. L'absence des moyeux amenГ©s conduit Г la violation tsentrovki du moteur et la boГ®te de vitesses, donc, Г la destruction du palier du glissement et le moyeu de l'hydrotransformateur.
Cumulez les marques portГ©es sur la boГ®te de vitesses et l'hydrotransformateur.
Si les marques est absentes, tournez l'hydrotransformateur et le disque conduit l'un Г l'autre de maniГЁre que rez'bovoe l'orifice de l'hydrotransformateur et l'orifice du disque conduit se trouvent selon le centre de la fixation du dГ©marreur.
ГЂ la boГ®te de vitesses baissГ©e serrez deux boulons de liaison du moteur/boГ®te de vitesses au dessus du boulon Г gauche et de liaison sous le dГ©marreur ( fig. 3.47 ).
Serrez les boulons infГ©rieurs de liaison du moteur/boГ®te de vitesses.
Puis soulevez la boГ®te de vitesses tellement pour que l'on pouvait insГ©rer la couche en bois par l'Г©paisseur environ 50 mm entre la boГ®te de vitesses et le chГўssis ( fig. 3.48 ).
Baissez la boГ®te de vitesses et retirez l'appui pour la boГ®te de vitesses 3282.
Serrez les boulons de la liaison du moteur/boГ®te de vitesses 1 et 3.
Vissez l'Г©crou 2 titulaires du tube du systГЁme du refroidissement sur le boulon 3 ( fig. 3.44 ).
Г‰tablissez le tube/catalyseur de rГ©ception avec la fixation.
Г‰tablissez la boГ®te de distribution.
Vissez les boulons de l'hydrotransformateur / du disque conduit (6 piГЁces)
Tournez l'hydrotransformateur / le disque conduit par kolenval du moteur avec l'aide de l'emmanchement T10225 sur 1вЂ“3 chiffres d'affaires (120 В°) en direction de la rotation de l'arbre du moteur ( fig. 3.31 ).
Г‰tablissez le dГ©marreur.
Serrez les autres boulons de liaison du moteur/boГ®te de vitesses.
Г‰tablissez l'Г©cran et serrez les boulons avec le moment 10 NВ·m ( fig. 3.39 ).
Г‰tablissez l'Г©cran 1 et serrez les boulons avec le moment 10 NВ·m.
Connectez chtekernye les liaisons 2вЂ“4 ( fig. 3.40 ).
Serrez le boulon du titulaire troubok ATF sur la boГ®te de vitesses ( fig. 3.37 ).
Г‰loignez zaglouchki et insГ©rez du tube ATF jusqu'au bout dans la boГ®te de vitesses ( fig. 3.36 ).
Г‰tablissez le support 1.
Г‰tablissez les boulons 2, ayant graissГ© rez'bovym avec le vernis, et serrez ( fig. 3.35 ).
Serrez la traction du sГ©lecteur par 2 main vers l'amas du choix des transmissions ( fig. 3.11 ).
ГЂ l'installation on ne peut pas repliez le levier de l'arbre de la gestion du changement de vitesse, on ne pourra pas produire dans le cas contraire le rГ©glage exact du changement de vitesse.
Г‰tablissez une nouvelle rondelle d'arrГЄt 1.
Serrez les boulons du titulaire des tuyaux du systГЁme du refroidissement sur le coussin droit du moteur ( fig. 3.33 ).
Г‰tablissez les titulaires choumoizolyatsii 1 et 2 ( fig. 3.32 ).
DГ©vissez la clГ© T10225 de kolenvala.
Remplacez ouplotnitel'nouju le couvercle.
Serrez les boulons du titulaire choumoizolyatsii ( fig. 3.30 ).
Serrez les boulons (3 piГЁces) choumoizolyatsii.
Г‰tablissez les tuyaux du systГЁme du refroidissement 1вЂ“4 sur choumoizolyatsiju ( fig. 3.29 ).
Г‰loignez de la pompe tandemnogo du type la couche en bois 1 et le ruban adhГ©sif 2 ( fig. 3.28 ).
ContrГґlez le niveau ATF et versez l'huile.
Au contrГґle du niveau ATF contrГґlez les conclusions troubok ATF sur l'hermГ©ticitГ© ( fig. 3.36 ).
Fig. 3.49 . Les moments du dГ©lai des boulons de la fixation KP vers le moteur : Et вЂ“ les moyeux directeurs
Regarde tab. 3.3.