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Timestamp: 2016-12-05 20:48:03+00:00
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⭐PLANO DE SEGURANÇA 1- DEFINIÇÃO
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Pedro Cordeiro Campos
1 PLANO DE SEGURANÇA 1- DEFINIÇÃO O Plano de Segurança é um documento que sistematiza um conjunto de normas e regras, enquadradas nas modalidades de segurança ativa e passiva e destinadas a minimizar os riscos ou as consequências resultantes de acidentes, episódios de doenças súbitas ou outras, gerindo, os recursos materiais e humanos disponíveis. Serve para identificar os riscos, minimizar os efeitos e definir as medidas de intervenção e de evacuação. O Plano de Segurança constitui por isso um instrumento de prevenção, gestão de recursos e execução operacional. Neste contexto, todos os locais da prova foram verificados e identificados, permitindo assim uma avaliação dos riscos e o conhecimento total dos percursos. Desta maneira, permite-se de modo seguro a localização imediata de qualquer evento (acidente, doença súbita ou avaria) que possa vir a ocorrer durante a prova possibilitando assim a rápida ativação dos meios adequados e mais próximos do local. O objetivo deste Plano é o de possibilitar a qualquer participante, em caso de acidente ou avaria, avisar a Organização do ponto em que se encontra, permitindo dessa forma uma ajuda célere e diferenciada. 2- NÚMERO DE EMERGENCIA Para o efeito a Organização disponibiliza um número de emergência (SOS):2 Cada dorsal tem identificado esse número de socorro para onde qualquer participante deve ligar em caso acidente, doença súbita, avaria ou outro tipo de incidente. Número de emergência (SOS) 3 - SINALÉTICA Os percursos serão marcados e sinalizados de acordo com a seguinte sinalética: Indicadores de percurso e direção Caminho errado - Indicação do percurso onde não deve circular ninguém que esteja inscrito nas provas 23 Perigo - Zona do percurso que impõe algumas cautelas por parte dos participantes Perigo extremo - Zona do percurso muito perigosa suscetível de poder causar acidentes Passagem de água Indicação de percurso atravessado por linha ou lençol de água Circulação automóvel Percurso com circulação simultânea de outros veículos Descida perigosa Percurso com descida acentuada e perigosa Posto de Controlo Zona de Abastecimento Zona de divisão dos percursos Fitas Sinalizadoras serão colocadas em todo o percurso e antes dos cruzamentos 34 4 - SEGURANÇA A segurança da prova é constituída por: - 4 enfermeiros - 28 Socorristas - 2 Veículos de Comando - 6 Ambulâncias - 6 viaturas todo-o-terreno tipo pick-up para apoio às ambulâncias - 20 veículos de apoio - 4 pontos de abastecimento - Mala Primeiros Socorros (em alguns postos de controle) - 1 moto a fechar percurso dos 100 kms - 1 moto a fechar percurso dos 75 kms - 1 moto a fechar percurso dos 50 kms - 1 moto a fechar percurso dos 30 kms - Kit de Ferramentas e Câmaras de Ar (em alguns postos de controle) A Organização coloca a cada 10 kms um elemento para apoio aos participantes. Todos os percursos serão iniciados e percorridos por motos 4, que sairão 30 minutos antes da partida, de modo a rastrear e verificar os trajetos para permitir a correção de quaisquer anomalias que possam colocar em causa a segurança da prova. Os locais considerados perigosos estão devidamente assinalados. Em todas as provas é obrigatório o uso de capacete rígido, devidamente colocado e afivelado. 5 - TRÂNSITO Na zona urbana, o trânsito será totalmente condicionado e desviado do local da prova. Todo o percurso será devidamente vigiado e acompanhado por elementos da Polícia de Segurança Pública. As estradas municipais e nacionais manterão todo o seu tráfego, sendo condicionado apenas nos sítios de atravessamento e à passagem dos atletas. Os atravessamentos de estradas municipais e nacionais estarão vigiados e controlados por uma equipa constituída por elementos da Guarda Nacional Republicana e por um elemento da organização. 45 6 MEIOS DE SOCORRO As intervenções no capítulo da emergência pré-hospitalar, serão asseguradas pelos Bombeiros Voluntários de Estremoz e pela Cruz Vermelha Portuguesa, através da Unidades de Emergência de Estremoz, Redondo e Portalegre. As evacuações de sinistrados ou vítimas de doença súbita serão efetuadas para o Serviço de Urgência Básica de Estremoz, salvo indicação em contrário do INEM/CODU ou do CDOSÉvora. O Serviço de Urgência Básica de Estremoz, foi previamente informado da realização do evento e do número de participantes. A distribuição dos meios de socorro no terreno foi equacionada de acordo com as características de acessibilidade e localização geográfica tendo em vista a sua operacionalidade e o tempo de resposta adequado às situações em que seja necessária a sua intervenção. 7 SEGURO A prova dispõe de um seguro de acidentes pessoais, para todos os atletas inscritos, relativo a qualquer acidente que possa vir a ocorrer durante a realização da mesma e de acordo com os valores mencionados no Regulamento. O referido seguro, será apenas ativado se o atleta for assistido pelos serviços de emergência pré-hospitalar da prova e posteriormente evacuado para a unidade de saúde local (SUB de Estremoz) ou outra por decisão das entidades com competência para o efeito, conforme atrás descrito. A apólice de seguro estará válida desde o início da prova até à sua conclusão. Açoreana Seguros Av. Duque d' Ávila, Lisboa Fax: PLANO DE OPERAÇÕES Em anexo e complementando este documento, existe um Plano de Operações, de acesso restrito e confidencial, que apenas será do conhecimento dos intervenientes envolvidos nas operações de socorro. 5 Documentos relacionados
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