Source: https://actualicese.com/decreto-015-de-06-01-2011/
Timestamp: 2020-04-02 22:19:17
Document Index: 32428368

Matched Legal Cases: ['artículo 215', 'Artículo 1', 'artículo 106', 'Artículo 106', 'Artículo 2', 'artículo 107']

En ejercicio de las facultades que le otorga el artículo 215 de la Constitución Política, en concordancia con la Ley 137 de 1994 y en desarrollo de lo dispuesto en el Decreto 4580 de 2010 y.
Que a raíz de la situación presentada por la ola invernal, la infraestructura vial y urbana ha resultado gravemente deteriorada, por las graves inundaciones, derrumbes, danos de vías; lo cual amenaza, entre otros aspectos, la seguridad vial y la movilidad de los habitantes del territorio nacional.
Artículo 1. – Modifíquese el artículo 106 del Código Nacional de Tránsito, el cual quedará así:
"Artículo 106. Límites de velocidad en vías urbanas y carreteras municipales. En vías urbanas y en las carreteras municipales o distritales las velocidades máximas y mínimas para vehículos de servicio público o particular serán determinada y debidamente señalizadas por la autoridad de Tránsito competente en el Distrito o Municipio respectivo. En ningún caso podrá sobrepasar los 60 kilómetros por hora.
La velocidad en zonas escolares y en zonas residenciales será hasta de treinta (30) kilómetros por hora."
Artículo 2. – Modifíquese el artículo 107 del Código Nacional de Tránsito, el cual quedará así:
Parágrafo 1°·. La entidad encargada de fijar la velocidad máxima y mínima, en las zonas urbanas de que trata el articulo 106 Y en las carreteras nacionales y departamentales de que trata este articulo, debe establecer los límites de velocidad de forma sectorizada, razonable, apropiada y coherente con el tráfico vehicular, las condiciones del medio ambiente, la infraestructura vial, el estado de las vías, visibilidad, las especificaciones de la vía, su velocidad de diseño, las características de operación de la vía.
Parágrafo 2°·. Teniendo en cuenta que en determinadas carreteras nacionales y departamentales del país puede ser potencialmente viable establecer límites de velocidad superiores a cien (100) kilómetros por hora, en estos eventos la autoridad competente podrá establecer los límites de velocidad atendiendo a un máximo de ciento veinte (120) kilómetros por hora, siempre y cuando existan serios y comprobados fundamentos como resultado de la aplicación la metodología adoptada por el Ministerio de Transporte para tal efecto."