Source: http://docplayer.fi/29956051-1-1-kaltevuus-1-16-perustietoja-hallin-1-paakannattimena-on-liimapuurakenteinen-tukeutuu-mastopilareihin.html
Timestamp: 2018-11-18 08:54:07+00:00
Document Index: 16940079

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

1-1 Kaltevuus 1 : 16. Perustietoja: - Hallin 1 pääkannattimena on liimapuurakenteinen. tukeutuu mastopilareihin. - PDF
Download "1-1 Kaltevuus 1 : 16. Perustietoja: - Hallin 1 pääkannattimena on liimapuurakenteinen. tukeutuu mastopilareihin."
1 Esimerkki 1: Harjapalkki Perustietoja: 1 - Hallin 1 pääkannattimena on liimapuurakenteinen harjapalkki, joka tukeutuu mastopilareihin Harjapalkkiin HP101 on kiinnitettynä 1 t:n nosturi. Halli 1 HP101 - Harjapalkin yläreuna on tuettu kiepahdusta vastaan kattoelementeillä. - Harjapalkit on pintakäsitelty säänkestävällä lakkauksella Kaltevuus 1 : 16 HP g + q P = nosturikuorma 24
2 ESIMERKKI 1 Mitoitetaan hallin 1 liimapuurakenteinen pääkannatin HP101 (harjapalkki). Laskelmat esitetään ainoastaan sellaisella kuormitusyhdistelmällä, joka on tässä tapauksessa havaittu mitoittavaksi. Palkin materiaali Liimapuu GL32c taulukko 3.4 f m,k = 32 N/mm 2 taivutus f v,k = 3,2 N/mm 2 leikkaus f c,0,k = 26,5 N/mm 2 puristus syysuuntaan f c,90,k = 3,0 N/mm 2 puristus kohtisuoraan syysuuntaa vastaan f t,90,k = 0,45 N/mm 2 veto kohtisuoraan syysuuntaa vastaan E 0,05 = N/mm 2 kimmomoduuli E 0,mean = N/mm 2 kimmomoduuli G mean = 780 N/mm 2 liukumoduuli γ M = 1,2 materiaalin osavarmuusluku (taulukko 2.10) Yläpohjan kuormat g k1 = 0,4 kn/m 2 g k2 = 0,1 kn/m 2 g k3 = 2,1 kn/m 2 q k1 = 2,4 kn/m 2 yläpohja yleensä (kattoelementit) ripustuskuorma (LVI yms.) harjapalkki (keskimääräinen omapaino) lumikuorma katolla Nosturikuormat P g,k = 1,0 kn nosturin omapaino (pistekuormana palkin jännevälin keskellä) Mitoittava kuormitusyhdistelmä Mitoittava kuormitusyhdistelmä tässä tapauksessa on KY 10. Poikittaisen vedon ja leikkausvoiman yhdistetty vaikutus harjalla tarkastetaan kuitenkin kuormitusyhdistelmällä KY 14 sekä palkin taipuma kuormitusyhdistelmällä KY 12. KUORMITUSYHDISTELMÄ 10 aikaluokka: keskipitkä γ M,pysyvä : 1,15 Lumikuorma Ψ 0=1,0 Yläpohjan omapaino Ψ 0=1,0 Nosturin omapaino Ψ 0=1,0 K FI = 1,0 Kuormitusyhdistelmä käyttörajatilassa (keskipitkä aikaluokka) Kuormitusyhdistelmä murtorajatilassa (keskipitkä aikaluokka) 25
3 Kuormat k = 1,1 s = 6,0 m 3-aukkoisten kattoelementtien jatkuvuuden huomioiva kerroin pääkannattimien k-jako Yläpohjan omapaino käyttörajatilassa Lumikuorma käyttörajatilassa Nosturin omapaino käyttörajatilassa Omapaino + lumikuorma murtorajatilassa Nosturin omapaino murtorajatilassa Palkin mitat L = mm palkin pituus 1: L 0 =28005 L=28500 L 0 = mm h 1 = 1310 mm h ap = 2200 mm b = 240 mm l A = 495 mm palkin jänneväli palkin päätykorkeus palkin harjakorkeus palkin leveys tuen pituus 26
4 1.0 Taivutuskestävyys mitoittavassa poikkileikkauksessa Tässä tapauksessa harjapalkin mitoittava poikkileikkaus sijaitsee etäisyydellä 8400 mm jännevälin päästä. Mitoittava poikkileikkaus 1:16 hm=1850 Mitoittava poikkileikkaus z y Maksimi taivutusmomentti (nosturi keskellä jänneväliä) 240 Taivutusmomentti mitoittavassa poikkileikkauksessa Taivutusjännitys mitoittavassa poikkileikkauksessa h = h m = 1850 mm Taivutuslujuus (kaava 6.37) k mod = 0,8 (taulukko 3.1) k m,α - kerroin α ap = 3,58 palkin yläreunan kaltevuus (kaava 6.40) 27
5 (kaava 6.38) Käyttöaste 92 % OK kestää 1.1 Taivutuskestävyys harjalla Maksimi taivutusmomentti k l - kerroin α ap = 3,58 palkin yläreunan kaltevuus (kaava S) Taivutusjännitys harjalla M ap,d = M d = 2946 knm (kaava 6.39) Taivutuslujuus k mod = 0,8 (taulukko 3.1) k r - kerroin Harjapalkille k r = 1,0 (kaava 6.49) (kaava 6.41) Käyttöaste 79 % OK kestää 28
6 1.2 Poikittainen vetokestävyys harjalla Liimapuupalkki on käsitelty 2-kertaisella säänkestävällä lakkauksella. Näin ollen taivutusmomentin aiheuttama poikittainen vetojännitys harjalla saadaan laskea kaavalla Maksimi taivutusmomentti k p - kerroin α ap = 3,58 palkin yläreunan kaltevuus (kaava S) Poikittainen vetojännitys harjalla M ap,d = M d = 2946 knm p d = 29,97 kn/m (tasainen kuorma palkin yläpinnalla) (kaava 6.55) Poikittainen vetolujuus k mod = 0,8 taulukko 3.1 k dis - kerroin Harjapalkille k dis = 1,4 (kaava 6.52) k vol - kerroin Vertailutilavuus V 0 = 0,01 m 3 (kaava 6.51) Harja-alueen tilavuus V = 1,14 m 3 (kuvan 6.12 mukaisesti) (kaava 6.51) V=1,14 m 3
7 (kaava 6.50) Käyttöaste 73 % OK kestää 1.3 Yhdistetty poikittainen vetokestävyys ja leikkauskestävyys harjalla Mitoittava kuormitusyhdistelmä on tässä tapauksessa KY 14. KUORMITUSYHDISTELMÄ 14 aikaluokka: keskipitkä γ M,pysyvä : 1,15 Lumikuorma Ψ 0=1,0 Ψ 0=0,5 Yläpohjan omapaino Ψ 0=1,0 Nosturin omapaino Ψ 0=1,0 Rasitukset harjalla (nosturi keskellä jänneväliä) Statiikkaohjelmasta saadaan seuraavat rasitukset, kun palkkia kuormittaa yläpohjan omapaino ja epäsymmetrinen lumikuorma sekä nosturin omapaino keskellä palkin jänneväliä. Leikkausvoima harjalla Taivutusmomentti harjalla Leikkausjännitys harjalla Leikkauslujuus k mod = 0,8 (taulukko 3.1) k p - kerroin α ap = 3,58 palkin yläreunan kaltevuus 30 (kaava S)
8 Poikittainen vetojännitys harjalla M ap,d = M d = 2371 knm p d = 18,1 knm (tasainen kuorma palkin yläpinnalla, omapaino + puolet lumikuormasta) (kaava 6.55) Poikittainen vetolujuus k mod = 0,8 (taulukko 3.1) k dis - kerroin Harjapalkille k dis = 1,4 (kaava 6.52) k vol - kerroin Vertailutilavuus V 0 = 0,01 m 3 (kaava 6.51) Harja-alueen tilavuus V = 1,14 m 3 (kuvan 6.12 mukaisesti) (kaava 6.51) V=1,14 m 3 (kaava 6.53) Käyttöaste 73 % OK kestää 31
9 1.4 Leikkausvoimakestävyys Mitoittava leikkausvoima tuella Tasaisen kuorman aiheuttama leikkausvoima tuella Nosturin omapainon aiheuttama leikkausvoima tuella Tasaisen kuorman aiheuttamaa leikkausvoimaa voidaan pienentää kuvan 6.7 mukaan. h1=1310 hm=1422 Mitoittava poikkileikkaus 1: l A =495 L 0 =28005 k cr -kerroin Palkki on käsitelty 2-kertaisella säänkestävällä lakkauksella. k cr = 1,0 b ef = b (kaava 6.13a) Leikkausjännitys tuella Leikkauslujuus k mod = 0,8 (taulukko 3.1) kaava Käyttöaste 78 % OK kestää
10 1.5 Tukipainekestävyys Tukireaktio (nosturi tuen vieressä) Puristusjännitys palkissa Palkin puristuslujuus syysuuntaa vastaan k mod = 0,8 (taulukko 3.1) k c,90 -kerroin k c,90 = 1,5 (havupuinen liimapuu) (kohta 6.1.5) Tehollinen kosketuspinnan pituus Tukipainekerroin (kaava 6.3) Käyttöaste 113 % Ei kestä Pilarin poikkileikkauksen koko tulisi olla 240 x 585, jotta tukipainekestävyys ei ylittyisi. Vaihtoehtoisesti tukipainekestävyyttä voidaan parantaa teräslevyvahvistuksella, joka vidaan toteuttaa esimerkiksi kohdan mukaan. 33
11 1.5.1 Teräslevyvahvistus tuella Palkin alapintaan asennetaan teräslevy 160x160x16, joka kiinnitetään palkkiin harjateräksillä 4 kpl T20 (A500HW). Harjateräkset liimataan palkkiin rakenteellisella liimauksella (luvanvarainen liimaus). Voima siirtyy teräslevystä palkkiin liimatankojen kautta. Näin ollen tulee määrittää liimatankojen tartuntavoimakestävyys. Liimatankojen pääty- ja keskinäisetäisyys tulee olla vähintään 4d ja reunaetäisyys vähintään 2,5d. n = 4 kpl d = 20 d ef = 25 L a = 400 liimatankojen määrä / liitos harjaterästangon halkaisija puuhun poratun reiän halkaisija liimatangon tartuntapituus puussa Harjaterästankojen puristusvoimakapasiteetti f k = 500 N/mm 2 γ M = 1,1 A500HW teräs teräsrakenteet 4 kpl T20 A500HW Teräslevy 160x Liimasauman tartuntalujuus k mod = 0,8 (taulukko 3.1) (kaava 8.87S) Terästankoliitoksen tartuntavoimakapasiteetti (koko tukireaktio siirtyy liimatankojen kautta) Käyttöaste 75 % OK kestää (koko tukireaktio siirtyy liimatankojen kautta) 34 Käyttöaste 99 % OK kestää
12 Puristusjännitys pilarissa teräslevyn alueella (160 mm x 160 mm) Pilarin puristuslujuus syysuunnassa k mod = 0,8 (taulukko 3.1) (kaava 6.2) Käyttöaste 94 % OK kestää Teräslevyn taivutusmomentti tukireaktiosta 80 b=80 e=40 t=16 Teräslevyn taivutusjännitys Teräslevyn taivutuslujuus f k =355 N/mm 2 S γ M =1,1 teräsrakenteet Käyttöaste 97 % OK kestää 35
13 1.5.2 LEIKKAUSVOIMAKESTÄVYYS (teräslevyvahvistus) Mitoittava leikkausvoima tuella (nosturi tuen vieressä) Tuella on teräslevyvahvistus, joten tuen reuna sijaitsee teräslevyn reunassa eikä liimapuupilarin reunassa. Tämä tulee huomioida leikkausvoimakestävyyden mitoituksessa. Tasaisen kuorman aiheuttama leikkausvoima tuella Nosturin omapainon aiheuttama leikkausvoima tuella Tasaisen kuorman aiheuttamaa leikkausvoimaa voidaan pienentää kuvan 6.7 mukaan. k cr -kerroin Palkki on käsitelty 2-kertaisella säänkestävällä lakkauksella. k cr = 1,0 b ef = b (kaava 6.13a) Leikkausjännitys tuella Leikkauslujuus k mod = 0,8 (taulukko 3.1) 36 (kaava 6.13) Käyttöaste 80 % OK kestää
14 EC5 Sovelluslaskelmat - Hallirakennus 1.6 Taipuma Harjapalkin taipuma voidaan määrittää esimerkiksi yksikkövoimamenetelmällä, jolla saadaan hyvin tarkka tulos vaikka palkki olisi epäsymmetrinen. Kirjallisuudesta löytyy myös erilaisia kaavoja symmetrisen ja epäsymmetrisen harjapalkin taipuman määrittämiseen. Koska tässä esimerkissä oleva harjapalkki on symmetrinen, niin taipuma määritetään yksiaukkoisen palkin taipumakaavalla käyttämällä palkin korkeutena taivutuskestävyystarkasteluissa käytettyä mitoittavan poikkileikkauksen korkeutta hm. Tällä menetelmällä saadaan varmalla puolella oleva tulos. Palkin jäyhyysmomentti mitoittavassa poikkileikkauksessa Hetkellinen taipuma pysyvistä kuormista Hetkellinen taipuma muuttuvasta kuormasta Kokonaistaipuma kdef = 0,6 Ψ2,1 = 0,2 Ψ2,2 = 0,8 Ψ0,1 = 1,0 Ψ0,2 = 1,0 (taulukko 3.2) (taulukko 2.2) (taulukko 2.2) (KY 12) (KY 12) (kaava 2.3) (kaava 2.4) (kaava 2.5) 37
15 Taipumaraja (taulukko 7.2) Käyttöaste 91 % OK Lopputaipuma w c = 50 mm (esikorotus) Taipumaraja (taulukko 7.2) Käyttöaste 83 % OK 38
16 1.7 Kiepahduskestävyys Kiepahdutarkastelussa palkin korkeutena käytetään taivutuskestävyystarkasteluissa käytettyä mitoittavan poikkileikkauksen korkeutta h m. Taivutusjännitys mitoittavassa poikkileikkauksessa h = h m = 1850 mm Taivutusmomentti mitoittavassa poikkileikkauksessa (kaava 6.37) Kiepahdustuentaväli a = 2500 mm kattoelementtien leveys Sivusuunnassa tuetun palkin tehollinen jänneväli Suorakaidepalkin kriittinen taivutusjännitys c = 0,71 liimapuulle GL32c (kaava S) Suhteellinen hoikkuus k crit -kerroin (kaava 6.30) (kaava 6.34) (kaava 6.33) Käyttöaste 96 % OK kestää 39
17 1.8 Yhden harjapalkin kiepahdustuentavoima Taivutusmomentti mitoittavassa poikkileikkauksessa M d = 2473 knm Sivusuunnassa tukemattoman palkin tehollinen jänneväli h = h m = 1850 mm (taulukko 6.3) Kuorma sijaitsee puristetulla reunalla, joten tehollista jänneväliä suurennetaan mitan 2h verran. Sivusuunnassa tukemattoman suorakaidepalkin kriittinen taivutusjännitys c = 0,71 liimapuulle GL32c (kaava S) Sivusuunnassa tukemattoman palkin suhteellinen hoikkuus (kaava 6.30) k crit -kerroin (kaava 6.34) Puristusvoima palkin yläreunassa (kaava 9.36) 40
18 k-kerroin k crit määritetään siten, että palkki on tuettu sivusuunnassa eli k crit -arvona käytetään kohdassa 1.7 Kiepahduskestävyys määritettyä arvoa. (kaava S) Kiepahdustukeen kohdistuva voima Kiepahdustuki sekä kiepahdustuen ja pääkannattimen välinen liitos mitoitetaan voimalle F d. F d 2500 mm 41
19 1.9 Kattoelementin ja harjapalkin liitoksen kestävyys (kiepahdustuenta) Kattoelementti on kiinnitetty kulmalevyillä harjapalkkiin. Kulmalevyissä käytetään kartiokantaisia kampanauloja 4,0x50 (ns. ankkurinaula). Kulmalevy Fd k ρ -kerroin k s -kerroin (kaava 8.5.4S) d = 4,0 mm t t 2,0 mm ankkurinaulan paksuus kulmalevyn paksuus (kaava 8.5.9S) Kartiokantaisen profiloidun kampa- tai kierrenaulan (ns. ankkurinaula) yhteydessä voidaan käyttää paksun teräslevyn kaavoja myös teräslevyn paksuudella 0,5d t t < d, kun kartio-osan pituus on vähintään d ja leveys kannassa vähintään 1,3d ja kun kartio pureutuu tiiviisti kiinni teräslevyn reikään (RIL sivu 109). 42
20 Naulan leikkauskestävyys (kaava 8.5.1S) k mod = 0,8 (taulukko 3.1) Naulamäärä yhdessä kulmalevyn laipassa Laitetaan 9 naulaa / kulmalevyn laippa. Kulmalevyn kestävyys tulee tarkastaa erikseen. 2.0 Kiepahdustuen jousijäykkyys Tässä esimerkissä oletetaan, että vain hallin toisessa päässä on jäykisteristikko. Näin ollen kiepahdustuentavoimat joudutaan kuljettamaan jäykisteelle hallin toisesta päästä kattoelementtien ja niiden liitosten kautta. Jäykkyysehto kiepahdustuelle m = 12 kpl (poikittaistuettujen kenttien määrä eli kattoelementtien määrä) Harjan kohdalla olevat kattoelementit 6 ja 7 ovat puolet kapeampia kuin muut elementit, mutta käsitellään niitä laskelmassa kokonaisina elementteinä. (kaava S) Siirtymäkerroin yhdelle naulalle ρ m = 470 kg/m 3 K ser = 1030 N /mm (taulukko 7.1) Kysymyksessä on teräs-puu -liitos 2 K ser = = 2060 N / mm Siirtymäkerroin yhdelle kulmalevyliitokselle n = 9 naulaa / kulmalevyn laippa 43
21 Kiepahdustuentasysteemin jäykkyys Kiepahdustuennan jäykkyys tarkistetaan tuentasysteemillä, joka sisältää eniten liitoksia. Tässä tapauksessa tarkastellaan palkkia A, joka sijaitsee kauimpana jäykistävästä rakenteesta. Palkin A kiepahdustuentavoiman reitillä on tällöin yhteensä 8 liitosta: Liitos 1: Liitokset 2 ja 3: Liitokset 4 ja 5: Liitokset 6 ja 7: Liitos 8: palkin liitos kattoelementtiin kattoelementtien jatkoksen kohta kattoelementtien jatkoksen kohta kattoelementtien jatkoksen kohta kattoelementin liitos jäykisteristikkoon Huomio! Yläpohjan jäykisteristikkoa ei mitoiteta aikaisemmin määritellylle kiepahdustuentavoimalle, vaan jäykisteristikon kuormat koostuvat ulkoisista vaakakuormista (päädyn tuulikuorma) ja kaavalla 9.37 saatavasta jäykistyskuormasta. Tätä on käsitelty tarkemmin esimerkissä 6. Oletetaan vain tämän jäykisteristikon toimivan Palkki A Liitos 8 Liitokset 6 ja 7 Liitokset 4 ja 5 Liitos 1 Liitokset 2 ja 3 Palkin A kiepahdustuen jousijäykkyys Käyttöaste 67 % OK jäykkyys on riittävä. 44
22 Esimerkin 1 mitoitustulosten tarkastelu Hallin 1 liimapuurakenteisen pääkannattimen HP101 (harjapalkki) dimensioiksi saatiin 240 x ( ). Harjapalkkiin asennetaan teräslevyt 160x160x16 tuen kohdalle, koska tukipinta ei ole muutoin riittävä. Teräslevyissä on harjaterästartunnat 4 kpl T20 A500HW, jotka kiinnitetään palkkiin rakenteellisella liimauksella. Tässä esimerkissä tarkasteltiin myös, että riittääkö hallin toisessa päässä oleva jäykisteristikko yksin antamaan harjapalkeille riittävän kiepahdustuennan. Laskelma osoitti, että tässä tapauksessa se juuri riittäisi. Tämän kokoisessa hallissa kiepahdustuentavoimia yms. vaakavoimia ei kuitenkaan kannata kuljettaa pitkiä matkoja yläpohjan sekundäärirakenteilla vaan jäykisteristikot tulee sijoittaa hallin molempiin päihin. Joissakin tapauksissa jäykisteitä saatetaan tarvita myös rakennuksen keskialueelle, jotta jäykisteiden välimatka ei muodostuisi liian suureksi. 45
LVL-RAKENTEISEN PUUHALLIN RAKENNESUUNNITTELU
OPINNÄYTETYÖ - AMMATTIKORKEAKOULUTUTKINTO TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN ALA LVL-RAKENTEISEN PUUHALLIN RAKENNESUUNNITTELU T E K I J Ä : Joona Heinonen SAVONIA-AMMATTIKORKEAKOULU OPINNÄYTETYÖ Tiivistelmä Koulutusala
Aleksi Jokihaara HALLIRAKENNUKSEN LUONNOS
Aleksi Jokihaara HALLIRAKENNUKSEN LUONNOS Rakennustekniikan koulutusohjelma 2016 HALLIRAKENNUKSEN LUONNOS Jokihaara, Aleksi Satakunnan ammattikorkeakoulu Rakennustekniikan koulutusohjelma Elokuu 2016 Ohjaaja:
Kantavat puurakenteet Liimapuuhallin kehän mitoitus EC5 mukaan Laskuesimerkki Harjapalkin palomitoitus
T53003 Puuraenteet Kantavat puuraenteet Liimapuuhallin ehän mitoitus EC5 muaan Lasuesimeri Harjapalin palomitoitus T53003 Puuraenteet Liimapuuhalli palomitoitus Harjapalin mitoitus: Erityisohjeita palomitoitusessa:
LAPPEENRANNAN KAUPUNKI JÄÄHALLIN RISTIKOIDEN LUJUUSTARKASTELU JA VAHVISTAMINEN
Pöyry Finland Oy PL 52 (Jaakonkatu 3) FI-01621 Vantaa Finland Kotipaikka Vantaa, Finland Y-tunnus 0689033-1 Puh. +358 10 3311 Faksi +358 10 33 21764 Päiväys RAKENNELASKELMARAPORTTI Viite Asiakasviite Sivu
A-Insinöörit Oy, valvojana DI Martti Leppälä
TAMPEREEN AMMATTIKORKEAKOULU Rakennustekniikan koulutusohjelma Talonrakennustekniikka Tutkintotyö LIIKUNTAHALLIN KATTORAKENTEIDEN UUSIMISEN RAKENNE- SUUNNITTELU Työn ohjaaja Työn teettäjä Tampere 007 RI
TEOLLISUUSHALLIN LAAJENNUS
OPINNÄYTETYÖ - AMMATTIKORKEAKOULUTUTKINTO TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN ALA TEOLLISUUSHALLIN LAAJENNUS Lupa- ja urakkalaskentakuvien sekä kustannusarvion laatiminen TEKIJÄ: Anssi Kuosmanen SAVONIA-AMMATTIKORKEAKOULU
MAATALOUDEN VARASTORAKENNUKSEN SUUNNITTELU
1 (35) OPINNÄYTETYÖ - AMMATTIKORKEAKOULUTUTKINTO TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN ALA MAATALOUDEN VARASTORAKENNUKSEN SUUNNITTELU TEKIJÄ: Eero Kervola 2 (35) SAVONIA-AMMATTIKORKEAKOULU OPINNÄYTETYÖ Tiivistelmä Koulutusala