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Timestamp: 2017-08-20 09:54:44
Document Index: 178085968

Matched Legal Cases: ['Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'Artículo 31', 'Artículo 32', 'Artículo 38', 'Artículo 39', 'artículo 11']

TÍTULO II. SERVICIOS FERROVIARIOS DE ANDALUCÍA
Artículo 3 Concepto y régimen jurídico general
Artículo 4 Servicios Ferroviarios Convencionales de Andalucía
Artículo 5 Servicios de Alta Velocidad Interior de Andalucía
TÍTULO III. DERECHOS DE LOS CONSUMIDORES Y USUARIOS
CAPÍTULO II. Establecimiento, proyecto y construcción de las Infraestructuras Ferroviarias de Andalucía
CAPÍTULO V. Infraestructuras ferroviarias en centros intermodales de mercancías
CAPÍTULO VI. Infraestructuras ferroviarias de titularidad privada
TÍTULO V. PRESTACIÓN DE SERVICIOS FERROVIARIOS ADICIONALES, COMPLEMENTARIOS Y AUXILIARES
TÍTULO VI. SEGURIDAD FERROVIARIA
CAPÍTULO I. Régimen de inspección de las actividades ferroviarias y defensa de las infraestructuras ferroviarias
Artículo 29 Inspección de las actividades ferroviarias
Artículo 30 Defensa de las infraestructuras ferroviarias
Artículo 31 Alcance del régimen sancionador en materia ferroviaria
Artículo 32 Concepto y clasificación de las infracciones
Artículo 38 Multas coercitivas
Artículo 39 Competencia para la imposición de sanciones
Disposición adicional primera Organismo regulador
Disposición adicional segunda Infraestructuras existentes
Disposición adicional tercera Corredor Ferroviario de la Costa del Sol
Disposición adicional cuarta Ferrocarriles de la Junta de Andalucía
ANEXO ÚNICO . Definiciones.
Párrafo 2.º del número 2 del artículo 11 redactado por la Disposición Final 3.ª del D-Ley [ANDALUCÍA] 5/2012, 27 noviembre, de medidas urgentes en materia urbanística y para la protección del litoral de Andalucía («B.O.J.A.» 28 noviembre). Véase la Disposición Transitoria Única de la citada norma.
«LEY DE SERVICIOS FERROVIARIOS DE ANDALUCÍA
De acuerdo con esta importancia estratégica, el ferrocarril ha sido especialmente considerado en el conjunto de las nuevas medidas normativas, de planificación y programación de la Unión Europea, destacando en este sentido el Libro Blanco «La política europea de transportes de cara al 2010: la hora de la verdad», los denominados paquetes ferroviarios como conjunto de medidas normativas para su desarrollo y la nueva ordenación del sector ferroviario que resulta de las disposiciones comunitarias que los han implementado. Entre las normas comunitarias destacan la Directiva 1991/440/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, de desarrollo de los ferrocarriles comunitarios, modificada por la Directiva 2001/12/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de febrero, y por la Directiva 2004/51/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril; la Directiva 2001/14/CE, de 26 de febrero, relativa a la adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria y la aplicación de cánones por su utilización, modificada por la Directiva 2004/49/CE; Directiva 95/18/CE del Consejo, de 19 de junio de 1995, sobre concesión de licencias a las empresas ferroviarias, modificada por la Directiva 2001/13/ CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de febrero de 2001, y por la Directiva 2004/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril.