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Timestamp: 2019-05-25 01:51:53
Document Index: 184170090

Matched Legal Cases: ['Artículo 35', 'Artículo 38', 'Artículo 42', 'Artículo 48', 'Artículo 49', 'Artículo 55', 'Artículo 95', 'Artículo 97', 'Artículo 103', 'Artículo 114', 'Artículo 115', 'Artículo 116', 'Artículo 117', 'Artículo 118', 'Artículo 119', 'Artículo 121', 'Artículo 122', 'Artículo 123', 'Artículo 124', 'Artículo 125', 'Artículo 126', 'Artículo 127', 'Artículo 128', 'Artículo 129', 'Artículo 130', 'artículo 48', 'artículo 48', 'artículo 48', 'artículo 48', 'artículo 48', 'artículo 108', 'artículo 55', 'artículo 108']

Artículo único. Aprobación del Reglamento General de Circulación
Disposición final primera Modificación del anexo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial
Disposición final tercera Vehículos de las Fuerzas Armadas
Disposición final cuarta Estupefacientes y sustancias psicotrópicas
TÍTULO PRELIMINAR. Ámbito de aplicación de las normas sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial
TÍTULO I. Normas generales de comportamiento en la circulación
CAPÍTULO II. De la carga de vehículos y del transporte de personas y mercancías o cosas
SECCIÓN 1. TRANSPORTE DE PERSONAS
SECCIÓN 2. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS O COSAS
CAPÍTULO III. Normas generales de los conductores
CAPÍTULO IV. Normas sobre bebidas alcohólicas
CAPÍTULO V. Normas sobre estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas
CAPÍTULO I. Lugar en la vía
SECCIÓN 1. SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN
SECCIÓN 2. UTILIZACIÓN DE LOS CARRILES
Artículo 35 Utilización de los carriles en función de la velocidad señalizada y de los reservados a determinados vehículos y a ciertas maniobras
SECCIÓN 3. ARCENES
SECCIÓN 4. SUPUESTOS ESPECIALES DEL SENTIDO DE CIRCULACIÓN Y DE LA UTILIZACIÓN DE CALZADAS, CARRILES Y ARCENES
Artículo 38 Circulación en autopistas y autovías
Artículo 42 Carriles adicionales circunstanciales de circulación
SECCIÓN 5. REFUGIOS, ISLETAS O DISPOSITIVOS DE GUÍA O ANÁLOGOS
SECCIÓN 6. DIVISIÓN DE LAS VÍAS EN CALZADAS
CAPÍTULO II. Velocidad
SECCIÓN 1. LÍMITES DE VELOCIDAD
Artículo 48 Velocidades máximas en vías fuera de poblado
Artículo 49 Velocidades mínimas en poblado y fuera de poblado
SECCIÓN 2. REDUCCIÓN DE VELOCIDAD Y DISTANCIAS ENTRE VEHÍCULOS
SECCIÓN 3. COMPETICIONES
Artículo 55 Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos
CAPÍTULO III. Prioridad de paso
SECCIÓN 1. NORMAS DE PRIORIDAD EN LAS INTERSECCIONES
SECCIÓN 2. TRAMOS EN OBRAS, ESTRECHAMIENTOS Y TRAMOS DE GRAN PENDIENTE
SECCIÓN 3. NORMAS DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES RESPECTO A LOS CICLISTAS, PEATONES Y ANIMALES
SECCIÓN 4. VEHÍCULOS EN SERVICIOS DE URGENCIA
CAPÍTULO IV. Vehículos y transportes especiales
CAPÍTULO V. Incorporación a la circulación
CAPÍTULO VI. Cambios de dirección y de sentido, y marcha atrás
SECCIÓN 1. CAMBIOS DE VÍA, CALZADA Y CARRIL
SECCIÓN 2. CAMBIO DE SENTIDO
SECCIÓN 3. MARCHA HACIA ATRÁS
CAPÍTULO VII. Adelantamiento
SECCIÓN 1. ADELANTAMIENTO Y CIRCULACIÓN PARALELA
SECCIÓN 2. NORMAS GENERALES DEL ADELANTAMIENTO
SECCIÓN 3. EJECUCIÓN DEL ADELANTAMIENTO
SECCIÓN 4. VEHÍCULO ADELANTADO
SECCIÓN 5. MANIOBRAS DE ADELANTAMIENTO QUE ATENTAN A LA SEGURIDAD VIAL
SECCIÓN 6. SUPUESTOS EXCEPCIONALES DE OCUPACIÓN DEL SENTIDO CONTRARIO
CAPÍTULO VIII. Parada y estacionamiento
SECCIÓN 1. NORMAS GENERALES DE PARADAS Y ESTACIONAMIENTOS
SECCIÓN 2. NORMAS ESPECIALES DE PARADAS Y ESTACIONAMIENTOS
CAPÍTULO IX. Cruce de pasos a nivel, puentes móviles y túneles
SECCIÓN 1. NORMAS GENERALES SOBRE PASOS A NIVEL, PUENTES MÓVILES Y TÚNELES
Artículo 95 Obligaciones de los usuarios y titulares de las vías
SECCIÓN 2. BLOQUEO DE PASOS A NIVEL, PUENTES MÓVILES Y TÚNELES
Artículo 97 Detención de un vehículo en paso a nivel, puente móvil o túnel
CAPÍTULO X. Utilización del alumbrado
SECCIÓN 1. USO OBLIGATORIO DEL ALUMBRADO
Artículo 103 Alumbrado de placa de matricula
SECCIÓN 2. SUPUESTOS ESPECIALES DE ALUMBRADO
CAPÍTULO XI. Advertencias de los conductores
SECCIÓN 2. ADVERTENCIAS DE LOS VEHÍCULOS DE SERVICIOS DE URGENCIA Y DE OTROS SERVICIOS ESPECIALES
CAPÍTULO I. Puertas y apagado de motor
Artículo 114 Puertas
Artículo 115 Apagado de motor
CAPÍTULO II. Cinturón, casco y restantes elementos de seguridad
Artículo 116 Obligatoriedad de su uso y excepciones
Artículo 117 Cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados
Artículo 118 Cascos y otros elementos de protección
Artículo 119 Exenciones
CAPÍTULO III. Tiempos de conducción y descanso
CAPÍTULO IV. Peatones
Artículo 121 Circulación por zonas peatonales. Excepciones
Artículo 122 Circulación por la calzada o el arcén
Artículo 123 Circulación nocturna
Artículo 124 Pasos para peatones y cruce de calzadas
Artículo 125 Normas relativas a autopistas y autovías
CAPÍTULO V. Circulación de animales
Artículo 126 Normas generales
Artículo 127 Normas especiales
Artículo 128 Normas relativas a autopistas y autovías
CAPÍTULO VI. Comportamiento en caso de emergencia
Artículo 129 Obligación de auxilio
Artículo 130 Inmovilización del vehículo y caída de la carga
CAPÍTULO II. Prioridad entre señales
CAPÍTULO III. Formato de las señales
CAPÍTULO IV. Aplicación de las señales
SECCIÓN 2. RESPONSABILIDAD DE LA SEÑALIZACIÓN EN LAS VÍAS
CAPÍTULO V. Retirada, sustitución y alteración de señales
CAPÍTULO VI. De los tipos y significados de las señales de circulación y marcas viales
SECCIÓN 1. DE LAS SEÑALES Y ÓRDENES DE LOS AGENTES DE CIRCULACIÓN
SECCIÓN 2. DE LA SEÑALIZACIÓN CIRCUNSTANCIAL, QUE MODIFICA EL RÉGIMEN NORMAL DE UTILIZACIÓN DE LA VÍA, Y DE LAS SEÑALES DE BALIZAMIENTO
SECCIÓN 3. DE LOS SEMÁFOROS
SECCIÓN 4. DE LAS SEÑALES VERTICALES DE CIRCULACIÓN
SUBSECCIÓN 1. De las señales de advertencia de peligro
SUBSECCIÓN 2. De las señales de reglamentación
SUBSECCIÓN 3. De las señales de indicación
SECCIÓN 5. DE LAS MARCAS VIALES
Disposición adicional primera Comunidades autónomas
Disposición adicional segunda Uso obligatorio de cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados
Disposición adicional tercera Sistemas de retención infantiles
Disposición adicional cuarta Utilización de cinturones de seguridad y de dispositivos de retención en los vehículos destinados al transporte escolar y de menores
Disposición final primera Obligación de utilizar los chalecos reflectantes de alta visibilidad
Disposición final segunda Obligaciones sobre sistemas de retención infantiles
Disposición final tercera Referencias al texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
1.1. SEÑALES CON EL BRAZO Y OTRAS
1.2. SEÑALES DESDE LOS VEHÍCULOS
1.3. SEÑALES PORTÁTILES A UTILIZAR POR LOS AGENTES DE CIRCULACIÓN
1.4. DIMENSIONES DE SEÑALES Y BASTIDORES
2. PANELES DE MENSAJE VARIABLE
3. SEÑALES DE BALIZAMIENTO
3.1. DISPOSITIVOS DE BARRERA
3.2. DISPOSITIVOS DE GUÍA
4.1. SEMÁFOROS RESERVADOS PARA PEATONES
4.2. SEMÁFOROS CIRCULARES PARA VEHÍCULOS
4.3. SEMÁFOROS CUADRADOS PARA VEHÍCULOS O DE CARRIL
4.4. SEMÁFOROS RESERVADOS A DETERMINADOS VEHÍCULOS
5. SEMÁFOROS VERTICALES DE CIRCULACIÓN
5.1. SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
5.2. SEÑALES DE PRIORIDAD
5.3. SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA
5.4. SEÑALES DE RESTRICCIÓN DE PASO
5.5. OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN
5.6. SEÑALES DE OBLIGACIÓN
5.7. SEÑALES DE FIN DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN
5.8. SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES
5.9. SEÑALES DE CARRILES
5.10. SEÑALES DE SERVICIO
5.11. SEÑALES DE PRESEÑALIZACIÓN
5.12. SEÑALES DE DIRECCIÓN
5.13. SEÑALES DE IDENTIFICACIÓN DE CARRETERAS
5.14. SEÑALES DE LOCALIZACIÓN
5.15. SEÑALES DE CONFIRMACIÓN
5.16. SEÑALES DE USO ESPECÍFICO EN POBLADO
5.17. PANELES COMPLEMENTARIOS
5.18. OTRAS SEÑALES
6. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Y MARCAS VIALES
6.1. MARCAS BLANCAS LONGITUDINALES
6.2. MARCAS BLANCAS TRANSVERSALES
6.3. SEÑALES HORIZONTALES DE CIRCULACIÓN
6.4. OTRAS MARCAS E INSCRIPCIONES DE COLOR BLANCO
6.5. MARCAS DE OTROS COLORES
SECCIÓN 1. PRUEBAS DEPORTIVAS
SECCIÓN 2. MARCHAS CICLISTAS
SECCIÓN 3. OTROS EVENTOS
SECCIÓN 1. CONDICIONES DE CIRCULACIÓN COMUNES PARA LOS GRUPOS 1, 2 Y 3
SECCIÓN 2. RÉGIMEN ESPECÍFICO DE CIRCULACIÓN DE CONVOYES Y COLUMNAS MILITARES, TRANSPORTES ESPECIALES DE MATERIAL MILITAR EN VEHÍCULOS PERTENECIENTES AL MINISTERIO DE DEFENSA O AL SERVICIO DE LOS CUARTELES GENERALES MILITARES INTERNACIONALES DE LA OTAN
ANEXO IV . Pictograma indicativo del uso obligatorio del cinturón de seguridad en los asientos de los vehículos destinados al transporte de personas de más de nueve plazas, incluido el conductor, en los que figure el mismo
RD 1514/2018 de 28 Dic. (modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el RD 1428/2003 de 21 Nov.)
Letra a) del número 1 del artículo 48 redactada por el apartado uno.1 del artículo único del R.D. 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre («B.O.E.» 29 diciembre).
Letra b) del número 1 del artículo 48 redactada por el apartado uno.2 del artículo único del R.D. 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre («B.O.E.» 29 diciembre).
Letra f) del número 1 del artículo 48 redactada por el apartado uno.3 del artículo único del R.D. 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre («B.O.E.» 29 diciembre).
Letra h) del número 1 del artículo 48 introducida por el apartado uno.4 del artículo único del R.D. 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre («B.O.E.» 29 diciembre).
Número 2 del artículo 48 redactado por el apartado uno.5 del artículo único del R.D. 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre («B.O.E.» 29 diciembre).
Disposición final cuarta introducida por el apartado dos del artículo único del R.D. 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre («B.O.E.» 29 diciembre).
Al hilo de la adaptación del nuevo texto a la Ley 19/2001, no sólo se introducen normas en materia de ciclismo y se contemplan nuevas infracciones o se varía la calificación de otras, como es el caso del uso de dispositivos de telefonía móvil o la circulación en sentido contrario, respectivamente, sino que también se modernizan otros preceptos en armonía con una nueva concepción de la gestión del tráfico que dispone de medios técnicos de regulación de la circulación que la norma ha de hacer plenamente operativos.
En materia de ciclismo debe señalarse que la Ley 43/1999, de 25 de noviembre, sobre adaptación de las normas de circulación a la práctica del ciclismo, efectuó una importante reforma del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, que, a su vez, ha resultado afectada por la Ley 19/2001, a cuya promulgación ha habido que esperar para efectuar un extenso desarrollo reglamentario, que ahora lleva a cabo.
Ello ha llevado también a revisar y actualizar todo el sistema de señalización, adaptándolo a los avances en los criterios de utilización generalizados en los países de nuestro entorno, mejorando la concordancia entre la normativa de tráfico y la de carreteras a este respecto. En el anexo I se representan gráficamente las señales.
En el anexo II se regulan las pruebas deportivas, las marchas ciclistas y otros eventos, hasta ahora reguladas por el artículo 108 y el anexo 2 del Código de la Circulación, preceptos que es preciso derogar reordenando las pruebas deportivas en torno al artículo 55 del Reglamento General de Circulación, que trata de las carreras, concursos, certámenes u otras pruebas deportivas.
Destaca la competencia de las comunidades autónomas para autorizar la celebración de pruebas deportivas por vías interurbanas de su ámbito territorial, habida cuenta que tienen asumida y traspasada la competencia en materia de espectáculos públicos en general, carácter del que participan las pruebas deportivas, cuya singularidad e incidencia en la seguridad vial se salvaguarda a través de un informe vinculante, que emiten con carácter previo a la autorización las Administraciones públicas encargadas de la vigilancia y regulación del tráfico.
El anexo III trata de las normas y condiciones especiales de circulación de los vehículos especiales y de los vehículos en régimen de transporte especial, lo que constituía una laguna existente en nuestro derecho de la circulación que era urgente regular, dada la magnitud de los accidentes que pueden sobrevenir cuando se hallan implicados en aquéllos este tipo de vehículos.
También se regula en este anexo el régimen específico de circulación de convoyes y transportes de las Fuerzas Armadas que, por otra parte, en muchos aspectos y bajo determinados supuestos, está sometido a acuerdos internacionales, por lo que se hace necesario establecer una regulación específica. Esto es posible al amparo de lo que determinan el apartado 2 de la disposición final del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial y la disposición final segunda del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
Por otro lado, la pertenencia de nuestro país a organizaciones supranacionales que aseguran una defensa común ha impulsado la cooperación en esta materia con otros países de nuestro entorno, de modo que con cierta frecuencia vehículos militares de otras naciones circulan por las carreteras españolas, especialmente con motivo de maniobras y de ejercicios que incluyen transporte de material militar.
Por último, en la disposición final primera se hace uso de la facultad otorgada al Gobierno por la disposición final del texto articulado de la Ley sobre el tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial para modificar conceptos básicos de circulación y añadir definiciones a los contenidos en el anexo de dicho texto articulado y que son complementos indispensables para la aplicación del nuevo Reglamento de Circulación que se aprueba.
Este real decreto ha sido informado por el Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial.
En su virtud, a propuesta de los Ministros del Interior, de Defensa, de Fomento y de Ciencia y Tecnología, con la aprobación previa del Ministro de Administraciones Públicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 21 de noviembre de 2003,
Artículo único Aprobación del Reglamento General de Circulación
Se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, cuyo texto se inserta a continuación.
Quedan derogados el Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, así como el artículo 108 y el anexo 2 del Código de la Circulación, y cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto.
El anexo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, se modifica de la siguiente forma:
Uno. Queda suprimido el concepto básico «vía rápida» contenido en el apartado 63 del anexo. Los conceptos básicos numerados a partir del apartado 64 pasan a ocupar un número menos, de tal forma que el apartado 64 se convierta en 63, el 65 en 64 y así hasta el último de ellos.
Dos. Se modifican las definiciones de los siguientes conceptos básicos: «autovía», contenido en el apartado 62; «carretera convencional», contenido en el apartado 64, y «travesía», contenido en el apartado 66, que quedan redactados en los siguientes términos:
«62. Autovía.
Autovía es la carretera especialmente proyectada, construida y señalizada como tal que tiene las siguientes características:
a) Tener acceso limitado a ella las propiedades colindantes.
c) Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas entre sí, salvo en puntos singulares o con carácter temporal, por una franja de terreno no destinada a la circulación, o por otros medios.»
«64. Carretera convencional.
Es toda carretera que no reúne las características propias de las autopistas, autovías y vías para automóviles.»
«66. Travesía.
A los efectos de esta disposición normativa, es el tramo de carretera que discurre por poblado. No tendrán la consideración de travesías aquellos tramos que dispongan de una alternativa viaria o variante a la cual tiene acceso.»
Tres. Se introducen las nuevas definiciones de los siguientes conceptos básicos: «vía para automóviles», que figurará como el concepto básico número 75; «vía interurbana», que figurará como el concepto básico número 76; «vía urbana», que figurará como el concepto básico número 77; «carretera», que figurará como el concepto básico número 78; «glorieta», que figurará como el concepto básico número 79, y «carril para vehículos con alta ocupación», que figurará como el concepto básico número 80. Dichos conceptos básicos tendrán la siguiente redacción:
«75. Vía para automóviles.
Toda vía reservada exclusivamente a la circulación de automóviles, con una sola calzada y con limitación total de accesos a las propiedades colindantes, y señalizada con las señales S-3 y S-4, respectivamente.
76. Vía interurbana.
77. Vía urbana.
Es toda vía pública situada dentro de poblado, excepto las travesías.
78. Carretera.
A los efectos de esta disposición normativa, es toda vía pública pavimentada situada fuera de poblado, salvo los tramos en travesía.
79. Glorieta.
80. Carril para vehículos con alta ocupación.
Es aquel especialmente reservado o habilitado para la circulación de los vehículos con alta ocupación.»
Se faculta al Ministro del Interior para dictar, por sí o conjuntamente con los titulares de los restantes departamentos ministeriales afectados por razón de la materia, las disposiciones oportunas para la aplicación y desarrollo de lo establecido en este real decreto.
Se faculta a los Ministros de Defensa y del Interior y, en su caso, a los demás ministros competentes, para regular las peculiaridades del régimen de autorizaciones y circulación de los vehículos pertenecientes a las Fuerzas Armadas.
Se faculta a los Ministros del Interior y de Sanidad y Consumo y, en su caso, a los demás ministros competentes, para regular todo lo relativo a estupefacientes y sustancias psicotrópicas que puedan influir negativamente en el conductor de vehículos a motor.
El presente real decreto entrará en vigor al mes siguiente de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
a 21 de noviembre de 2003.