Source: https://www.scribd.com/document/64722452/2009511122326
Timestamp: 2018-10-23 21:13:31
Document Index: 291665806

Matched Legal Cases: ['artículo 11', 'artículo 10', 'artículo 21', 'artículo 10', 'artículo 11', 'artículo 21']

2009511122326
Uploaded by Joaquin Matias Aguirre Oceja
Ley de Conseciones Electricas y Su Reglaento
Diapositivas de Tesina de Concesion de Puertos Paita-rosario
Informe-SUBTES-COMPLETO
01 DS 014 92 EM Texto Unico Ordenado Ley General Mineria
TASAS POR UTILIZACIÓN ESPECIAL DE LAS
INSTALACIONES PORTUARIAS Y POR SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA
E S T A N C I A P R O L O N G A D A
III. Por la estancia y utilización prolongada de las instalaciones de atraque o de las aguas del puerto por los buques y por las instalaciones flotantes que no tengan espacio de agua
en concesión o autorización, por cada 100 GT de arqueo bruto del buque, con un mínimo de 100 GT, y día de estancia o fracción
Buques de tráfico
interior de pasajeros y
Buques destinados a
servicios de remolque,
amarre, practicaje y a
Buques inactivos,
incluso pesqueros, y
Buques pesqueros cuya última
operación de descarga se haya
efectuado en el puerto o por paro
biológico y por carencia de licencia
y buques en depósito judicial.
Buques en construcción,
gran reparación,
dragado o al
E S T A N C I A C O R T A
Atracado de punta, abarloado, amarrados a boyas y fondeados
I. Por el acceso y estancia en el puesto de atraque o de fondeo en zona I o interior de las aguas portuarias de los buques o artefactos flotantes, por cada 100 GT de arqueo bruto del
buque, con un mínimo de 100 GT, y tiempo de estancia contado en períodos de 1 h o fracción con un mínimo de 3 h por escala y un máximo de 15 h por escala cada 24 h.
Atracado de costado a muelles o pantalanes
El devengo de la tasa se produce cuando el buque o embarcación utiliza el servicio de señalización marítima
Elementos cuantitativos Cuota Tipo de buque / actividad
m2 resultante de eslora x manga (Una vez en el momento de la matriculación)
m2 resultante de eslora x manga (Una por año natural)
Por buque y año natural (Una por año natural)
/ GT (Una por año natural)
/ 100 GT (las 3 primeras escalas en el año natural en cada puerto)
Embarcaciones deportivas y de recreo < 7 metros
Embarcaciones deportivas y de recreo >= 7 metros
Pesqueros de bajura y litoral
Pesqueros de altura y gran altura
Mercantes y pesqueros congeladores
A devengar desde el cuarto día de estancia, salvo que se hayan realizado operaciones comerciales, incluido el
avituallamiento, en cuyo caso se devengará a partir del día de inicio de la operación.
Fondeo en zona exterior de las
Desde la escala 7ª
Hasta la escala 6ª
Por cada 100 GT de arqueo bruto del buque, con un mínimo de 100 GT, y día de estancia o fracción.
Por cada 100 GT de arqueo bruto del buque, con un mínimo de 100 GT, y tiempo de estancia contado en períodos de una hora o
fracción con un mínimo de tres horas por escala y un máximo de 15 horas por escala cada 24 horas.
AVITUALLAMIENTO EXCLUSIVO El 75%de la cuota correspondiente. Desde la entrada 7, en el mismo año natural, para el mismo buque: 65%de la cuota.
0,45 0,55 0,65 0,75 0,85 0,95 1,00 Coeficiente
157 - 312 105 - 156 53 - 104 27 - 52 13 - 26 1 - 12 Nº de escalas
En función del número de escalas, en un mismo puerto y
durante el año natural, de los buques que presten un servicio
a un determinado tipo de tráfico , operados por una misma
empresa naviera o por una agrupación de navieras con
acuerdos de explotación compartida de sus buques, se
aplicarán a la cuota los siguientes coeficientes:
COEFICIENTES REDUCTORES POR NÚMERO DE ESCALAS DE BUQUES
20 / tonelada.- Con un importe máximo del 10 por ciento del importe de la cantidad
resultante una vez aplicadas todas las restantes bonificaciones.
3%.- Para buques que cumplan con lo previsto en el artículo 11 y en la Disposición
transitoria primera de la Orden FOM 818/2004.
3%.- Para buques que cumplan con lo previsto en el artículo 10 y en la Disposición
transitoria segunda de la Orden FOM 818/2004.
A los buques que acrediten haber entregado desechos líquidos del anejo I de MARPOL
73/78 (Art. 27.5.2ª)
A buques que acrediten el cumplimiento de unas determinadas condiciones de respeto
al medio ambiente, mejorando las exigidas por las normas y convenios internacionales
(Art. 27.5.1ª)
Para incrementar la calidad en la prestación de los servicios (Art. 27.6)
50%.- Para buques que presten un servicio de pasaje en régimen de transporte o de
mercancías con el resto de la Unión Europea y el puerto anterior y posterior también
pertenezca a ésta.
Tráfico de pasajeros en régimen de transporte y/o mercancías CON EL RESTO DE LA
UNIÓN EUROPEA (Art. 27.4.a) a1)
80% .- Para buques que presten un servicio de pasaje en régimen de transporte o de
mercancías exclusivamente en Canarias
Tráfico de pasajeros en régimen de transporte y/o mercancías EXCLUSIVAMENTE
INTERINSULAR (Art. 27.4.a) a2)
BONIFICACIONES para buques de pasajeros en régimen de transporte y/o mercancías
Las bonificaciones a las que se refieren los apartados a.1) y a.2) son incompatibles entre sí. Asimismo serán incompatibles entre sí las bonificaciones previstas en los apartados a.3)
y a.4).
30% 20% Terceros países-Terceros países
30% 20% 20% Resto Unión Europea-Terceros países
30% 20% 30% Resto Unión Europea-Resto Unión Europea
40% 20% 30% 20% 30% España-España
20% 30% 20% 30% España-Resto Unión Europea
20% 30% 20% 20% España-Terceros países
40%.- Por aplicación del art. 27.3 BONIFICACIONES para buques en "AVITUALLAMIENTO EXCLUSIVO" EN FONDEO (ZONA II)
Art. 27.3 Estancia >
Art. 27.3 Estancia
Art. 27.1.a.4) Pto. BASE > 11
Art. 27.1.a.3) Pto.
27.1.a.1)
Art. 27.1.a.2) Puerto anterior/Puerto posterior
BONIFICACIONES para buques de CRUCERO TURÍSTICO-ACTIVO
a) En atraques y estaciones marítimas NO concesionadas NI autorizadas Cuotas unitizadas ya bonificadas
57,49 23,00 11,50 Autocares y vehículos de transporte colectivo
10,69 4,28
(1) Por pasajero y día o fracción de estancia en puerto. En el puerto de embarque o desembarque los pasajeros abonarán la cuota señalada en el cuadro anterior
correspondiente a la operación de embarque o desembarque y, en los días posteriores al de embarque o anteriores al de desembarque, la cuota de pasajero en tránsito.
Pasajero de crucero turístico, en tránsito (1)
Cabotaje Interinsular
Régimen de viaje
Por la utilización por los pasajeros y, en su caso, por los vehículos que éstos embarquen o desembarquen en régimen de pasaje, de las instalaciones de atraque, accesos terrestres,
vías de circulación y otras instalaciones portuarias fijas.
Cuando sólo se otorgue en concesión o autorización la estación marítima, la cuota de la tasa será el 75% de la señalada en el párrafo a)
En atraques y estaciones marítimas otorgadas conjuntamente en concesión o autorización, la cuota de la tasa será el 50% de la señalada en el párrafo a).
0,08 Pasajero en régimen de viaje turístico local, en cada embarque y desembarque
Cuota Régimen de viaje
(2) La tasa podrá exigirse en régimen de estimación simplificada, salvo renuncia expresa del sujeto pasivo. La cuota tributaria se establecerá teniendo en cuenta los datos
estadísticos de tráfico de los dos últimos años, efectuándose periódicamente una liquidación global por el importe que corresponda a la ocupación estimada. Quienes se acojan a
este régimen tendrán una bonificación del 30 % en el importe de la cuota tributaria, lo que equivale a una cuota de 0,05 por pasajero en cada embarque y desembarque.
Pasajero en régimen de transporte, embarque y desembarque
Cuando la navegación se produzca exclusivamente en las aguas de la zona de servicio de un puerto o en una ría y a las embarcaciones en viaje turístico local (2)
Grupo /Tm
En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías
a.1) R é g i m e n p o r g r u p o s d e m e r c a n c í a
a) A las mercancías
cuando se embarquen o
II. En concesión o autorización
b) SIN atraque otorgado en concesión o autorización
I. NO concesionadas NI autorizadas
3,03 1,82 0,61 3,36 2,02 0,67
2,16 1,30 2,40 1,44 0,48
Resto de la U. Europea
1,43 0,86 0,29
0,91 0,54 0,18
Por la utilización por las mercancías que se embarquen, desembarquen, transborden o efectúen tránsito marítimo o terrestre, de las instalaciones de atraque, zonas de usos
comerciales asociados a la carga y descarga del buque, accesos y vías de circulación terrestres viarios y ferroviarios, y otras instalaciones portuarias fijas. Asimismo, se incluye
en el hecho imponible su utilización por las mercancías que accedan o salgan de la zona de servicio del puerto por vía terrestre sin utilizar en ningún momento la vía marítima,
salvo que tengan como destino u origen instalaciones fabriles, de transformación, logísticas o de almacenaje, situadas en la zona de servicio del puerto.
b) SIN atraque otorgado en
Camión con remolque (tren de carretera) ( / unid.)
Cabezas tractoras ( / unid.)
Contenedor > 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte), semirremolque, camión
o vehículo articulado con caja de hasta 12 metros o plataforma de hasta 12 metros. ( / unid.)
Contenedor <= 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte), camión con caja de
hasta 6 metros o plataforma de hasta 6 metros. ( / unid.)
Embarque (vacíos) Embarque (vacíos)
Desemb. con
Carga / Vacíos
Emb. con
Emb. con Carga
A los envases, embalajes, contenedores, cisternas u otros recipientes o elementos que
tengan o no el carácter de perdidos o efímeros y que se utilicen para contener las mercancías
en su transporte, así como a los camiones, a los remolques y semirremolques que, como
tales elementos de transporte terrestre, se embarquen o desembarquen, vacíos o no de
mercancías, se les aplicará la cantidad siguiente:
E L E M E N T O D E T R A N S P O R T E T I P O
87,85 52,71 17,57 97,61 58,56 19,52 Camión con remolque (tren de carretera) . ( / unid.)
Contenedor > 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte),
semirremolque, camión o vehículo articulado con caja de hasta 12
metros. ( / unid.)
Contenedor <= 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte),
camión con caja de hasta 6 metros. ( / unid.)
Para las mercancías transportadas en los elementos de transporte relacionados a
U n i d a d d e c a r g a t i p o (Con carga)
a.2) R é g i m e n d e e s t i m a c i ó n s i m p l i f i c a d a
Cuando efectúen tránsito terrestre: el 65 por ciento de la cuota establecida en el párrafo e) del apartado I.A). Tránsito terrestre
En el caso de tránsito marítimo y transbordo que ocurra en terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías en concesión o autorización esta tasa se liquidará al sujeto pasivo que haya declarado la
mercancía en la descarga
Tráfico interior marítimo
Cuando se transborden: la establecida en el párrafo c) del apartado I.A). Se liquidara al sujeto pasivo que haya declarado la mercancia en la descarga. Transbordo
El 65 por ciento de la prevista en el párrafo e) del apartado I.A).
El 50 por ciento de la establecida en el párrafo d) del apartado
I.A). En el supuesto de que sólo una de ellas esté concesionada
o autorizada, se aplicará la misma cuota prevista en el párrafo
1. Entre buques que se encuentren atracados: el 50 por ciento de la cuota prevista en el apartado a).
2. Entre buque abarloado a otro atracado o abarloado: el 30 por ciento de la cuota prevista en el párrafo a).
Siempre que las mercancías y sus elementos de transporte hayan sido declarados en dicho régimen, la cuota de la tasa se calculará con arreglo a lo establecido en el párrafo a).
Esta tasa, incluyendo la ocupación de la zona de tránsito a que se refiere la letra B) si la hubiera, se liquidará al sujeto pasivo que haya declarado la mercancía en la descarga.
Las mercancías y sus elementos de transporte en tránsito marítimo, con origen o destino en otro puerto de interés general de un mismo archipiélago, estarán exentas del pago de
esta tasa, salvo cuando se autorice la ocupación de la zona de tránsito por período superior al previsto en el apartado 1 de este artículo, en cuyo caso deberán abonar la cuota
prevista en la letra B).
I. En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías no concesionadas ni autorizadas
Con ruptura de carga se le aplicará el 75 por ciento de la cuota prevista en el párrafo a).
La cuota tributaria será la prevista en el párrafo a). En este supuesto únicamente se liquidará una de las operaciones realizadas.
II. En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías en concesión o autorización : b) Sin el atraque otorgado en concesión o autorización
El 20 por ciento de la prevista en el párrafo c.1) del apartado I.A). Transbordo
El 25 por ciento de la establecida en el párrafo b) del apartado I.A). Tránsito marítimo
El 50 por ciento de la establecida en el párrafo a) del apartado I.A). Embarque, Desembarque
El 90 por ciento de la cuota establecida en los párrafos a), b) y d) del apartado I.A). No obstante, cuando efectúen tráfico interior marítimo y únicamente una sola instalación de
manipulación de mercancías esté en concesión o autorización se aplicará la misma cuota prevista en el párrafo d) del apartado I.A). Se liquidara al sujeto pasivo que haya declarado
la mercancia en la descarga.
Embarque, Desembarque
II. En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías en concesión o autorización: a) Con el atraque otorgado en concesión o autorización
Los sustitutos designados en este precepto quedarán solidariamente obligados al cumplimiento de las prestaciones materiales y formales derivadas de la obligación
tributaria, sin perjuicio de que la Autoridad Portuaria se dirija en primer lugar al concesionario. En caso de incumplimiento de sus obligaciones por parte de los sustitutos, en
especial, en caso de impago de la tasa, la Autoridad Portuaria podrá exigir a los contribuyentes su cumplimiento.
El sujeto pasivo de esta tasa repercutirá su importe en el comprador de la pesca. La repercusión deberá efectuarse mediante factura o documento análogo en la que los
sujetos pasivos incluirán la expresión «Tasa de la pesca fresca al tipo de...».
El pago de esta tasa dará derecho a que el buque o embarcación pesquera permanezca en puerto durante el plazo de un mes desde su entrada. Transcurrido dicho plazo
se devengará la tasa del buque prevista en el apartado 5.III del artículo 21 de esta ley, es decir, 1,33 por cada 100 GT (entero GT/100, con un mínimo de 1) por cada día
de estancia o fracción (Disposición final sexta 1.b.5.III.d de la Ley 31/2007)
En casos de inactividad forzosa por temporales, vedas costeras o carencia de licencias, la Autoridad Portuaria prorrogará el plazo previsto en el párrafo anterior hasta un
máximo de seis meses, debiendo ser expresa e individualmente acreditada la concurrencia de tales circunstancias por certificaciones de la autoridad competente. En caso
contrario, se devengará la referida tasa del buque.
El valor de mercado de la pesca o de sus productos, el tipo de operación y la intensidad en el uso de las instalaciones portuarias.
La base imponible de esta tasa será el valor de mercado de la pesca o de sus productos, que se determinará de acuerdo con los siguientes criterios:
b) Cuando no haya sido subastada o vendida en la lonja del puerto, se determinará por el valor medio obtenido en las subastas de la misma especie realizadas ese mismo
día o, en su defecto, en las del último día en que haya habido subasta de la misma especie y características. Subsidiariamente, se utilizará el precio medio de mercado de
la semana anterior acreditado por el órgano competente en la materia.
c) En el caso de que este precio no pudiera fijarse en la forma determinada en los párrafos anteriores, la Autoridad Portuaria lo fijará teniendo en cuenta las condiciones
(Ver Resolución del Consejo de Administración (BOP núm. 57 del 21 de marzo de 2008).
2,40% 3,00% Con utilización de lonja no concesionada
Elementos Cuantitativos / Base imponible
1,50% 1,80% Sin uso de lona
Descarga por vía terrestre
Descarga por vía marítima
Por la utilización por los buques o embarcaciones pesqueras en actividad, de las aguas de la zona de servicio del puerto y de las obras e instalaciones
portuarias que permiten el acceso marítimo al puesto de atraque o de fondeo que les haya sido asignado y su estancia en los mismos. Asimismo,
constituye el hecho imponible la utilización por la pesca fresca y sus productos, que accedan al recinto portuario por vía marítima, en buque pesquero o
mercante, o por vía terrestre, de las instalaciones de atraque, zonas de manipulación y de venta, accesos, vías de circulación, zonas de estacionamiento
y otras instalaciones portuarias fijas.
Con utilización de lonja concesionada
Embarcaciones transeúntes o de paso: las demás.
Se determinará en metros cuadrados, y será el resultado del producto de la eslora máxima de la embarcación
por la manga máxima.
Embarcaciones de base: autorización de estancia >= 6 meses.
/m2/ día
Por disponibilidad de energía eléctrica
Por disponibilidad de toma de agua
En puesto de fondeo con medios propios
En puesto de fondeo con amarre a muerto
Atracadas de punta y abarloadas
Atracadas de costado
A las embarcaciones que tienen su base en el puerto
A las embarcaciones transeúntes o de paso
Para las embarcaciones que tengan su base en el puerto la cuota de la tasa será el 80 por ciento.
Nota. – Los consumos de agua y energía eléctrica efectuados serán facturados con independencia de la liquidación de esta tasa.
En dársenas o instalaciones náutico-deportivas s en concesión o autorización ( CON espacio de agua otorgado )
En dársenas o instalaciones náutico-deportivas NO concesionadas ni autorizadas
Por la utilización por las embarcaciones deportivas o de recreo de las aguas de la zona de servicio del puerto y de las obras e instalaciones portuarias fijas
que permiten el acceso marítimo al puesto de atraque o de fondeo asignado, así como la estancia en los mismos, y por sus tripulantes y pasajeros la
utilización de los muelles y pantalanes, accesos terrestres, vías de circulación y otras instalaciones portuarias fijas.
La tasa podrá exigirse en régimen de estimación simplificada en los supuestos en que exista concesión o autorización, salvo renuncia
expresa del concesionario o autorizado. La cuota tributaria se establecerá para cada concesión o autorización, teniendo en cuenta los datos
estadísticos de tráfico de la concesión o autorización de los dos últimos años, efectuándose periódicamente una liquidación global por el
importe que corresponda a la ocupación estimada. Quienes se acojan a este régimen tendrán una bonificación del 20 por ciento en el
importe de la cuota tributaria.
98,001034
Por kilovatio x hora
20 Kw / hora
A instalaciones fijas Facturación mínima bimestral
Almacenamiento TARIFA POR OCUPACIÓN DE SUPERFICIE
PUERTO OCUPACIÓN
Santa Cruz de la Palma, San Sebastián de la Gomera, La Estaca y Los Cristianos
0,1543 0,1008
Por día o fracción 0,1008
35% Manipulación + mantenimiento 47,119349 Restantes puertos (1)
(1) El mínimo de facturación será de 2 horas por cada operación de las rampas
25% Manipulación
Manipulación/Usuario Por hora o fracción
53,718462C
Puertos restantes
10,511702
Aplicables exclusivamente en días laborables dentro de las jornadas de 8.00 h a 20.00 h de lunes a viernes y de 8.00 h a 14.00 h los sábados. Los
servicios prestados fuera de dichas jornadas se facturarán con un recargo del 25% y en todos los días festivos.
79,459810
91,858690
PASARELA DESEMBARQUE
PASARELA CUBIERTA
TASA DE LA MERCANCÍA POR OCUPACIÓN DE LA ZONA DE TRÁNSITO / MANIOBRA Tiempo de ocupación
20 A partir del día 61º
10 Desde el día 31º al 60º
5 Desde el día 8º al 30º
Hasta el días 7º 1
/m/Día
Cuando se autorice la ocupación de esa zona por período superior a 4 horas a aquellas
mercancías en las que un medio rodante forme parte del transporte marítimo, o superior al
mismo día de embarque o desembarque y su inmediato anterior o posterior en otro caso.
Unidad de pesada BÁSCULA
4,411429
Restantes puertos
100 m3 A buques desde aljibe
1,508688 Todas Puerto de San Sebastián de La Gomera
A instalaciones fijas (bimestral)
A pesqueros y embarcaciones deportivas
A buques no pesqueros
1,375446
1,349953
7,281842
2,816322
A instalaciones fijas
A buques desde aljibe
A buques desde muelles
1,299946 Puerto de La Estaca
1,842682
Precios por m3
S U M I N I S T R O D E A G U A
0,06 / kg
Venta de hielo en el Centro de Comercialización de Pescado, en la Dársena
Pesquera del Puerto de Santa Cruz de Tenerife
TARIFA POR EL SERVICIO COMERCIAL DE VENTA DE HIELO
0,05 / Valla 2º día y sucesivos
1,00 / Valla
A requerimiento del sujeto pasivo. Traslado, despliegue y colocación de vallas, desde su lugar de
almacenaje hasta lugar de uso (dentro de límites portuarios).
Se facturará un mínimo de 10 vallas el primer día.
2º día y sucesivos
A requerimiento del sujeto pasivo. Consistente en la colocación de un vallado protector y la puesta
a disposición de una toma de agua con contador (el agua se facturará a parte).
/ hora o fracción
Con personal de esta Autoridad Portuaria, además, por cada operario
Servicio de traslado carro motobomba, desde su lugar de almacenaje hasta lugar de uso.
USO DE CARRO MOTOBOMBA (con combustible)
Costes de Personal de la A.P en acción necesaria (refuerzos vigilancia, ayuda a traslados)
S/C de Tenerife Servicio de mantenimiento
Persona / h. o frac.
Costes de Personal de la Autoridad Portuaria en acción necesaria (refuerzos vigilancia, ayuda a traslado,…)
TARIFA POR DEVENGO DE HORA EXTRAS DEL PERSONAL DE AUTORIDAD PORTUARIA POR SU INTERVENCIÓN EN CONTINGENCIAS
235,00 / día
Alquiler de unidad por día, incluidos los medios auxiliares de sujeción Uso de las defensas
980 / ud. servicio
Colocación mediante grúa tipo “Grover” y posterior retirada. Colocación de las defensas
Desde el almacén de la Autoridad Portuaria hasta pie de barco y retorno.
295,00 / unidad
Traslado de las defensas
ALQUILER DEFENSAS YOKOHAMA (Traslado, instalación y uso)
Hora o frac.
A requerimiento del sujeto pasivo. Para la circulación por las vías portuarias de vehículos especiales sobredimensionados.
12 602,58
6 301,29
4 200,86
3 150,65
1,5 75,32
desechos líquidos del
Anexo I de MARPOL 73/78 a
entregar para tener derecho
a exención (m3)
T A R I F A P O R E S C A L A (C O N I G I C)
Tamaño buque: Registro bruto (GT)
57,39 0 -1.000
Se reducirá el 20 por ciento la cuantía de la tarifa fija cuando se disponga de un certificado de la Administración marítima en
el que se haga constar que, por la gestión medioambiental del buque, su diseño, equipo o explotación, se generan
cantidades reducidas de desechos.
TARIFA POR NO UTILIZACIÓN DEL SERVICIO DE RECEPCIÓN DE DESECHOS GENERADOS POR BUQUES
Con la finalidad de reducir las descargas al mar de desechos generados por buques, mejorando la disponibilidad y el uso de
instalaciones portuarias receptoras de residuos, e incrementar la protección del medio marino, las Autoridades Portuarias
exigirán en cada una de las escalas de los buques que no hagan uso del servicio de recepción de desechos sólidos o líquidos
previsto en este artículo, la siguiente tarifa:
02 ZONA II 1. salvo que se hayan realizado operaciones comerciales.TASA POR SERVICIO DE SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA El devengo de la tasa se produce cuando el buque o embarcación utiliza el servicio de señalización marítima Tipo de buque / actividad Mercantes y pesqueros congeladores Pesqueros de altura y gran altura Pesqueros de bajura y litoral Embarcaciones deportivas y de recreo >= 7 metros Embarcaciones deportivas y de recreo < 7 metros Cuota 0.02 Fondeo en zona exterior de las aguas del puerto 2. y día de estancia o fracción.51 III.33 A devengar desde el cuarto día de estancia.6121 Elementos cuantitativos / 100 GT (las 3 primeras escalas en el año natural en cada puerto) / GT (Una por año natural) Por buque y año natural (Una por año natural) m2 resultante de eslora x manga (Una por año natural) m2 resultante de eslora x manga (Una vez en el momento de la matriculación) TASA DEL BUQUE I. con un mínimo de 100 GT. por cada 100 GT de arqueo bruto del buque.0529 4. Buques inactivos. transformación y desguace ESTANCI A PROLONGADA Buques pesqueros cuya última operación de descarga se haya efectuado en el puerto o por paro biológico y por carencia de licencia y buques en depósito judicial.02 4.25 1. amarre. Por la estancia y utilización prolongada de las instalaciones de atraque o de las aguas del puerto por los buques y por las instalaciones flotantes que no tengan espacio de agua en concesión o autorización.02 8. abarloado.33 8. Desde la entrada 7.00 0. Por el acceso y estancia en el puesto de atraque o de fondeo en zona I o interior de las aguas portuarias de los buques o artefactos flotantes.68 1. practicaje y a otros servicios portuarios Otros buques de estancia superior a un mes 8. ZONA II 2 . amarrados a boyas y fondeados 1.8490 0. en cuyo caso se devengará a partir del día de inicio de la operación.01 8. ZONA I Atracado de costado a muelles o pantalanes ESTANCI A CORTA Atracado de punta. y tiempo de estancia contado en períodos de 1 h o fracción con un mínimo de 3 h por escala y un máximo de 15 h por escala cada 24 h.87 Por cada 100 GT de arqueo bruto del buque. con un mínimo de 100 GT. en el mismo año natural. incluso pesqueros. Hasta la escala 6ª Desde la escala 7ª Hasta la escala 6ª Desde la escala 7ª 1.2653 13.66 1. AVITUALLAMIENTO EXCLUSIVO ZONA I El 75% de la cuota correspondiente. por cada 100 GT de arqueo bruto del buque. para el mismo buque: 65% de la cuota.08 1. Por cada 100 GT de arqueo bruto del buque. gran reparación. y día de estancia o fracción ZONA I Buques de tráfico interior de pasajeros y mercancías Buques destinados al dragado o al avituallamiento Buques en construcción. y artefactos flotantes Buques destinados a servicios de remolque. y tiempo de estancia contado en períodos de una hora o fracción con un mínimo de tres horas por escala y un máximo de 15 horas por escala cada 24 horas. con un mínimo de 100 GT. incluido el avituallamiento. con un mínimo de 100 GT.2448 10.
a) a1) 80% .85 0.00 0. BASE > 11 veces 30% 30% 30% 30% 30% 30% Art. 27.a.1ª) Para incrementar la calidad en la prestación de los servicios (Art.156 157 . 27.a. 27.6) A los buques que acrediten haber entregado desechos líquidos del anejo I de MARPOL 73/78 (Art. Asimismo serán incompatibles entre sí las bonificaciones previstas en los apartados a.Por aplicación del art.1.2ª) 3%.3) y a. 27.5.52 53 .3 3 . 27.2) 30% 30% 20% Art.a.5.1... en un mismo puerto y durante el año natural.45 Coeficiente 1.3 Estancia > 12 h..3) Pto.Para buques que presten un servicio de pasaje en régimen de transporte o de mercancías exclusivamente en Canarias 50%.312 A partir de la 313 0. 40% 20% 20% Las bonificaciones a las que se refieren los apartados a. BONIFICACIONES para buques en "AVITUALLAMIENTO EXCLUSIVO" EN FONDEO (ZONA II) 40%. 27. BASE 20% 20% 20% 20% 20% 20% Art.4) Pto. 27.65 0. BONIFICACIONES para buques de pasajeros en régimen de transporte y/o mercancías Tráfico de pasajeros en régimen de transporte y/o mercancías EXCLUSIVAMENTE INTERINSULAR (Art.COEFICIENTES REDUCTORES POR NÚMERO DE ESCALAS DE BUQUES En función del número de escalas.a. 27. mejorando las exigidas por las normas y convenios internacionales (Art.12 13 .4).104 105 . 27.Con un importe máximo del 10 por ciento del importe de la cantidad resultante una vez aplicadas todas las restantes bonificaciones. 27.1) Art.95 0..a) a2) Tráfico de pasajeros en régimen de transporte y/o mercancías CON EL RESTO DE LA UNIÓN EUROPEA (Art.Para buques que presten un servicio de pasaje en régimen de transporte o de mercancías con el resto de la Unión Europea y el puerto anterior y posterior también pertenezca a ésta. 3%.75 0.1.1) y a.1. de los buques que presten un servicio a un determinado tipo de tráfico . operados por una misma empresa naviera o por una agrupación de navieras con acuerdos de explotación compartida de sus buques.. 20 / tonelada. se aplicarán a la cuota los siguientes coeficientes: Nº de escalas 1 .3 Estancia <= 12 h 20% Art.Para buques que cumplan con lo previsto en el artículo 10 y en la Disposición transitoria segunda de la Orden FOM 818/2004. 27. BONIFICACIONES para buques de CRUCERO TURÍSTICO-ACTIVO Puerto anterior/Puerto posterior España-España España-Resto Unión Europea España-Terceros países Resto Unión Europea-Resto Unión Europea Resto Unión Europea-Terceros países Terceros países-Terceros países 30% 20% Art.Para buques que cumplan con lo previsto en el artículo 11 y en la Disposición transitoria primera de la Orden FOM 818/2004.2) son incompatibles entre sí.55 BONIFICACIONES GENERALES A buques que acrediten el cumplimiento de unas determinadas condiciones de respeto al medio ambiente.4..26 27 . 27.4.
embarque y desembarque Pasajero en régimen de viaje turístico local. Cuando sólo se otorgue en concesión o autorización la estación marítima.68 10. Quienes se acojan a este régimen tendrán una bonificación del 30 % en el importe de la cuota tributaria. salvo renuncia expresa del sujeto pasivo.94 2.65 1. en embarque o desembarque Pasajero de crucero turístico. 4 . La cuota tributaria se establecerá teniendo en cuenta los datos estadísticos de tráfico de los dos últimos años.75 2.61 4.50 2. en los días posteriores al de embarque o anteriores al de desembarque.08 (2) La tasa podrá exigirse en régimen de estimación simplificada. la cuota de la tasa será el 75% de la señalada en el párrafo a) Cuando la navegación se produzca exclusivamente en las aguas de la zona de servicio de un puerto o en una ría y a las embarcaciones en viaje turístico local (2) Régimen de viaje Pasajero en régimen de transporte.75 2.49 (1) Por pasajero y día o fracción de estancia en puerto.50 Cabotaje Europeo 1. En el puerto de embarque o desembarque los pasajeros abonarán la cuota señalada en el cuadro anterior correspondiente a la operación de embarque o desembarque y.05 por pasajero en cada embarque y desembarque.87 4. en embarque o desembarque Pasajero de crucero turístico. en tránsito (1) Motocicletas y vehículos de dos ruedas Automóviles de turismo y vehículos similares Autocares y vehículos de transporte colectivo a) En atraques y estaciones marítimas NO concesionadas NI autorizadas Navegación Cabotaje Interinsular 0. efectuándose periódicamente una liquidación global por el importe que corresponda a la ocupación estimada.14 11.61 1.TASA DEL PASAJE Por la utilización por los pasajeros y.00 Exterior 3. por los vehículos que éstos embarquen o desembarquen en régimen de pasaje. la cuota de la tasa será el 50% de la señalada en el párrafo a). de las instalaciones de atraque.28 23. en su caso. en cada embarque y desembarque Cuota 0.69 57. vías de circulación y otras instalaciones portuarias fijas.65 1. lo que equivale a una cuota de 0.61 0.08 0. la cuota de pasajero en tránsito. En atraques y estaciones marítimas otorgadas conjuntamente en concesión o autorización.65 1. accesos terrestres. Cuotas unitizadas ya bonificadas Régimen de viaje Pasajero en régimen de transporte.
zonas de usos comerciales asociados a la carga y descarga del buque. camión con caja de hasta 6 metros o plataforma de hasta 6 metros. accesos y vías de circulación terrestres viarios y ferroviarios. contenedores. En concesión o autorización b) SIN atraque otorgado en concesión o autorización Desemb.10 0.31 0.47 0. a los remolques y semirremolques que. con Carga / Vacíos Emb. NO concesionadas NI autorizadas Canarias 0.29 2. embalajes.01 6.29 0.43 0. Asimismo. a.69 2. así como a los camiones.01 0.86 1. transborden o efectúen tránsito marítimo o terrestre. logísticas o de almacenaje. ( / unid. se les aplicará la cantidad siguiente: En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías I.03 1.54 2.03 3. con carga Todos Embarque (vacíos) ELEMENTO DE TRANSPORTE TIPO Embarque (vacíos) U.26 0.60 3.91 1. como tales elementos de transporte terrestre. cisternas u otros recipientes o elementos que tengan o no el carácter de perdidos o efímeros y que se utilicen para contener las mercancías en su transporte.43 2.71 3. ( / unid. En concesión o autorización b) SIN atraque otorgado en concesión o autorización En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías I.34 6.09 0.49 0. desembarquen.61 Resto de la U.36 Grupo Primero Segundo Tercero Cuarto Quinto /Tm Canarias 0. camión o vehículo articulado con caja de hasta 12 metros o plataforma de hasta 12 metros.1) a) A las mercancías cuando se embarquen o desembarquen Régimen por grupos de mercancía II. semirremolque.01 6.03 A los envases. y otras instalaciones portuarias fijas.40 3.81 9.90 1. salvo que tengan como destino u origen instalaciones fabriles.67 Resto de la U.16 3. Europea 0.30 1.18 0.) Contenedor > 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte).16 0.48 0. con Carga Todos II.03 5 .E Terceros Contenedor <= 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte). se embarquen o desembarquen. de las instalaciones de atraque.28 0.82 Terceros 0.00 2. vacíos o no de mercancías.82 1.E Terceros U.34 6.81 0.81 9.01 10.52 0.44 2.01 10.77 1.) 3.Por la utilización por las mercancías que se embarquen. con Carga / Vacíos Emb.69 2. Europea 0.54 0.) Cabezas tractoras ( / unid.02 1. de transformación.03 0.02 1. se incluye en el hecho imponible su utilización por las mercancías que accedan o salgan de la zona de servicio del puerto por vía terrestre sin utilizar en ningún momento la vía marítima. situadas en la zona de servicio del puerto.01 3. NO concesionadas NI autorizadas Desemb.02 Terceros 0.) Camión con remolque (tren de carretera) ( / unid.
El 20 por ciento de la prevista en el párrafo c.67 10. se aplicará la misma cuota prevista en el párrafo d). No obstante. en cuyo caso deberán abonar la cuota prevista en la letra B). ( / unid. cuando efectúen tráfico interior marítimo y únicamente una sola instalación de manipulación de mercancías esté en concesión o autorización se aplicará la misma cuota prevista en el párrafo d) del apartado I.34 58. estarán exentas del pago de esta tasa.) Unión Europea Terceros Canarias Unión Europea Terceros 7.A). Transbordo Tráfico interior marítimo Tránsito terrestre Embarque.22 36. En el supuesto de que sólo una de ellas esté concesionada o autorizada. En concesión o autorización b) SIN atraque otorgado en concesión o autorización U n i d a d d e c a r g a t i p o (Con carga) Canarias Contenedor <= 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte). se liquidará al sujeto pasivo que haya declarado la mercancía en la descarga. Desembarque Tránsito marítimo Tráfico interior marítimo Transbordo Tránsito terrestre El 90 por ciento de la cuota establecida en los párrafos a).A). ( / unid.A).71 33.) Tránsito marítimo Siempre que las mercancías y sus elementos de transporte hayan sido declarados en dicho régimen. . Entre buque abarloado a otro atracado o abarloado: el 30 por ciento de la cuota prevista en el párrafo a). Esta tasa. Entre buques que se encuentren atracados: el 50 por ciento de la cuota prevista en el apartado a). 2.2) R é g i m e n d e e s t i m a c i ó n s i m p l i f i c a d a Para las mercancías transportadas en los elementos de transporte relacionados a continuación: En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías I.71 52.33 54. El 65 por ciento de la prevista en el párrafo e) del apartado I. En el caso de tránsito marítimo y transbordo que ocurra en terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías en concesión o autorización esta tasa se liquidará al sujeto pasivo que haya declarado la mercancía en la descarga 6 .A). b) y d) del apartado I. salvo cuando se autorice la ocupación de la zona de tránsito por período superior al previsto en el apartado 1 de este artículo.90 17. la cuota de la tasa se calculará con arreglo a lo establecido en el párrafo a). camión o vehículo articulado con caja de hasta 12 metros. ( / unid.03 60.57 20.52 22.57 97.85 Embarque o desembarque Contenedor > 20’ (incluida en su caso una plataforma de transporte).52 87. Cuando efectúen tránsito terrestre: el 65 por ciento de la cuota establecida en el párrafo e) del apartado I. Con ruptura de carga se le aplicará el 75 por ciento de la cuota prevista en el párrafo a). Cuando se transborden: la establecida en el párrafo c) del apartado I.A). 1.41 12.11 19.A).A).a. La cuota tributaria será la prevista en el párrafo a). En este supuesto únicamente se liquidará una de las operaciones realizadas. Tránsito terrestre Embarque. Desembarque Tránsito marítimo Transbordo El 50 por ciento de la establecida en el párrafo a) del apartado I. camión con caja de hasta 6 metros. con origen o destino en otro puerto de interés general de un mismo archipiélago. incluyendo la ocupación de la zona de tránsito a que se refiere la letra B) si la hubiera. semirremolque. Las mercancías y sus elementos de transporte en tránsito marítimo. NO concesionadas NI autorizadas II. Tráfico interior marítimo El 50 por ciento de la establecida en el párrafo d) del apartado I.) Camión con remolque (tren de carretera) .56 37.61 6.00 32. El 25 por ciento de la establecida en el párrafo b) del apartado I.A).1) del apartado I.A).
La base imponible de esta tasa será el valor de mercado de la pesca o de sus productos. Gravamen Con utilización de lonja concesionada Sin uso de lona Con utilización de lonja no concesionada Descarga por vía marítima 1. (Ver Resolución del Consejo de Administración (BOP núm.b. accesos. 1. se determinará por el valor medio obtenido en las subastas de la misma especie realizadas ese mismo día o. la Autoridad Portuaria podrá exigir a los contribuyentes su cumplimiento.50% 2. con un mínimo de 1) por cada día de estancia o fracción (Disposición final sexta 1. que se determinará de acuerdo con los siguientes criterios: a) El obtenido por su venta en subasta en la lonja del puerto. o por vía terrestre. en caso de impago de la tasa.20% 1.00% Elementos Cuantitativos / Base imponible El valor de mercado de la pesca o de sus productos. c) En el caso de que este precio no pudiera fijarse en la forma determinada en los párrafos anteriores. Subsidiariamente. es decir. Asimismo.Por la utilización por los buques o embarcaciones pesqueras en actividad.40% 7 .III. Los sustitutos designados en este precepto quedarán solidariamente obligados al cumplimiento de las prestaciones materiales y formales derivadas de la obligación tributaria. la Autoridad Portuaria prorrogará el plazo previsto en el párrafo anterior hasta un máximo de seis meses. En caso contrario. se devengará la referida tasa del buque. en buque pesquero o mercante. que accedan al recinto portuario por vía marítima. vías de circulación. en especial. El pago de esta tasa dará derecho a que el buque o embarcación pesquera permanezca en puerto durante el plazo de un mes desde su entrada. constituye el hecho imponible la utilización por la pesca fresca y sus productos.. Transcurrido dicho plazo se devengará la tasa del buque prevista en el apartado 5. sin perjuicio de que la Autoridad Portuaria se dirija en primer lugar al concesionario. b) Cuando no haya sido subastada o vendida en la lonja del puerto. de las aguas de la zona de servicio del puerto y de las obras e instalaciones portuarias que permiten el acceso marítimo al puesto de atraque o de fondeo que les haya sido asignado y su estancia en los mismos. el tipo de operación y la intensidad en el uso de las instalaciones portuarias. El sujeto pasivo de esta tasa repercutirá su importe en el comprador de la pesca. debiendo ser expresa e individualmente acreditada la concurrencia de tales circunstancias por certificaciones de la autoridad competente.80% 3. Descarga por vía terrestre 0.96% 1.33 por cada 100 GT (entero GT/100. de las instalaciones de atraque.». se utilizará el precio medio de mercado de la semana anterior acreditado por el órgano competente en la materia. En caso de incumplimiento de sus obligaciones por parte de los sustitutos. en las del último día en que haya habido subasta de la misma especie y características. zonas de manipulación y de venta. La repercusión deberá efectuarse mediante factura o documento análogo en la que los sujetos pasivos incluirán la expresión «Tasa de la pesca fresca al tipo de.5. 57 del 21 de marzo de 2008). la Autoridad Portuaria lo fijará teniendo en cuenta las condiciones habituales del mercado. vedas costeras o carencia de licencias. en su defecto..III del artículo 21 de esta ley. zonas de estacionamiento y otras instalaciones portuarias fijas.d de la Ley 31/2007) En casos de inactividad forzosa por temporales.
0728 0. efectuándose periódicamente una liquidación global por el importe que corresponda a la ocupación estimada. – Los consumos de agua y energía eléctrica efectuados serán facturados con independencia de la liquidación de esta tasa.Por la utilización por las embarcaciones deportivas o de recreo de las aguas de la zona de servicio del puerto y de las obras e instalaciones portuarias fijas que permiten el acceso marítimo al puesto de atraque o de fondeo asignado. Quienes se acojan a este régimen tendrán una bonificación del 20 por ciento en el importe de la cuota tributaria. salvo renuncia expresa del concesionario o autorizado.0375 /m2/ día Para las embarcaciones que tengan su base en el puerto la cuota de la tasa será el 80 por ciento. Embarcaciones de base: autorización de estancia >= 6 meses.1248 0. Tipo de estancia Superficie En dársenas o instalaciones náutico-deportivas NO concesionadas ni autorizadas Atracadas de costado Atracadas de punta y abarloadas Modalidad de uso En puesto de fondeo con amarre a muerto En puesto de fondeo con medios propios Disponibilidad de servicio Por disponibilidad de toma de agua Por disponibilidad de energía eléctrica 0. En dársenas o instalaciones náutico-deportivas s en concesión o autorización ( CON espacio de agua otorgado ) A las embarcaciones transeúntes o de paso A las embarcaciones que tienen su base en el puerto 0. accesos terrestres. Embarcaciones transeúntes o de paso: las demás. teniendo en cuenta los datos estadísticos de tráfico de la concesión o autorización de los dos últimos años.0624 0.0520 0. y por sus tripulantes y pasajeros la utilización de los muelles y pantalanes.3745 0. 8 . y será el resultado del producto de la eslora máxima de la embarcación por la manga máxima.0520 /m2/ día La tasa podrá exigirse en régimen de estimación simplificada en los supuestos en que exista concesión o autorización. La cuota tributaria se establecerá para cada concesión o autorización. Se determinará en metros cuadrados. vías de circulación y otras instalaciones portuarias fijas. así como la estancia en los mismos. Nota.0250 0.
o superior al mismo día de embarque o desembarque y su inmediato anterior o posterior en otro caso.1092 0.119349 (1) El mínimo de facturación será de 2 horas por cada operación de las rampas PASARELA CUBIERTA PASARELA DESEMBARQUE Todos los puertos S/C de Tenerife Puertos restantes 91.00 h a 20.459810 10. San Sebastián de la Gomera.5462 1.1848 Cuando se autorice la ocupación de esa zona por período superior a 4 horas a aquellas mercancías en las que un medio rodante forme parte del transporte marítimo.0924 2.1008 Cubierta 0.1543 GRÚAS DE PÓRTICO CAPACIDAD DE ELEVACIÓN 6 Toneladas COSTE POR HORA 98.858690 79.1008 0. La Estaca y Los Cristianos OCUPACIÓN Por día o fracción Por día o fracción Descubierta 0. Desde el día 8º al 30º Desde el día 31º al 60º A partir del día 61º TARIFA POR OCUPACIÓN DE SUPERFICIE PUERTO Santa Cruz de Tenerife Santa Cruz de la Palma.511702 Por día o fracción Por día o fracción Hora o fracción Por kilovatio x hora A instalaciones fijas 0.234395 20 Kw / hora !" ! ! Manipulación ! Manipulación + mantenimiento 35% Aplicables exclusivamente en días laborables dentro de las jornadas de 8.00 h de lunes a viernes y de 8.00 h los sábados.001034 SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA En todos los puertos Facturación mínima bimestral RAMPAS MECÁNICAS Santa Cruz de Tenerife 47. 9 . Los servicios prestados fuera de dichas jornadas se facturarán con un recargo del 25% y en todos los días festivos.00 h a 14.1907 0.TASA DE LA MERCANCÍA POR OCUPACIÓN DE LA ZONA DE TRÁNSITO / MANIOBRA Tiempo de ocupación Hasta el días 7º Coeficiente de progresividad 1 5 10 20 Almacenamiento /m/Día 0.
05 / Valla SERVICIO CONTRA INCENDIO A requerimiento del sujeto pasivo. Puerto S/C de Tenerife Día o fracción 1ºdía 2ºdía y sucesivos 1.508688 1.00 / Valla 0.29 10 .281842 1.06 / kg SUMINI STRO DE AGUA Modalidad Puerto de Santa Cruz de Tenerife A instalaciones fijas A buques desde muelles A buques desde aljibe Puerto de Santa Cruz de La Palma Puerto de San Sebastián de La Gomera Puerto de Los Cristianos Puerto de La Estaca Todas Todas Todas Todas Precios por m3 1. desde su lugar de almacenaje hasta lugar de uso (dentro de límites portuarios). Puerto S/C de Tenerife Día o fracción 1ºdía 2ºdía y sucesivos 52. Traslado.816322 7. en la Dársena Pesquera del Puerto de Santa Cruz de Tenerife 0.411429 0. Se facturará un mínimo de 10 vallas el primer día.% S/C de Tenerife Restantes puertos # # #$ 4.793336 $ # TARIFA POR EL SERVICIO COMERCIAL DE VENTA DE HIELO Venta de hielo en el Centro de Comercialización de Pescado. Consistente en la colocación de un vallado protector y la puesta a disposición de una toma de agua con contador (el agua se facturará a parte). despliegue y colocación de vallas.349953 1.375446 1.842682 2.89 5.299946 Facturación mínima A buques no pesqueros A pesqueros y embarcaciones deportivas A instalaciones fijas (bimestral) A buques desde aljibe 20 m3 3 m3 10 m3 100 m3 ALQUILER DE VALLAS A requerimiento del sujeto pasivo.
desde su lugar de almacenaje hasta lugar de uso.…) Puerto Todos Persona / h. Puerto S/C de Tenerife Hora o frac.50 29.95 12.ESCOLTAS A requerimiento del sujeto pasivo.81 22. 62. además.P en acción necesaria (refuerzos vigilancia.10 14. Puerto Precio 295. 25. instalación y uso) Traslado de las defensas Uso de las defensas Colocación de las defensas Desde el almacén de la Autoridad Portuaria hasta pie de barco y retorno. Con personal de esta Autoridad Portuaria.97 21.00 / día 980 / ud. por cada operario Puerto S/C de Tenerife S/C de Tenerife / hora o fracción 106. incluidos los medios auxiliares de sujeción Colocación mediante grúa tipo “Grover” y posterior retirada.00 / unidad S/C de Tenerife 235.01 S/C de Tenerife 19. ayuda a traslado.90 TARIFA POR DEVENGO DE HORA EXTRAS DEL PERSONAL DE AUTORIDAD PORTUARIA POR SU INTERVENCIÓN EN CONTINGENCIAS Costes de Personal de la Autoridad Portuaria en acción necesaria (refuerzos vigilancia.62 ALQUILER DEFENSAS YOKOHAMA (Traslado. Alquiler de unidad por día.46 Jefe de Servicio Costes de Personal de la A. Para la circulación por las vías portuarias de vehículos especiales sobredimensionados.93 30. o frac. servicio USO DE CARRO MOTOBOMBA (con combustible) Servicio de traslado carro motobomba. ayuda a traslados) Responsable de Mantenimiento Jefe de Equipo de Mantenimiento Servicio de vigilancia Servicio de mantenimiento Encargado Oficial de 1ª Peón especializado 11 .
39 107.000 Se reducirá el 20 por ciento la cuantía de la tarifa fija cuando se disponga de un certificado de la Administración marítima en el que se haga constar que.36 860.25 Cantidad mínima de desechos líquidos del Anexo I de MARPOL 73/78 a entregar para tener derecho a exención (m3) 0.001 – 100.32 150.000 1.000 25.8 1. mejorando la disponibilidad y el uso de instalaciones portuarias receptoras de residuos.001 – 10.83 (C O N I G I C) NO Exento Justifica MARPOL V 40.94 430. e incrementar la protección del medio marino. 12 .000 10.& ' ' ( ) * Con la finalidad de reducir las descargas al mar de desechos generados por buques. la siguiente tarifa: TARIFA POR ESCALA Tamaño buque: Registro bruto (GT) NO Exento NO justifica entregas 57. se generan cantidades reducidas de desechos.21 286.29 502.86 301.001 – 50.08 129. por la gestión medioambiental del buque.56 86.000 > 100.22 32.60 215. equipo o explotación.21 258.17 75. su diseño.28 64. las Autoridades Portuarias exigirán en cada una de las escalas de los buques que no hagan uso del servicio de recepción de desechos sólidos o líquidos previsto en este artículo.5 3 4 6 10 12 0 -1.15 602.65 200.001 – 5.001 – 25.58 NO Exento Justifica mínimos MARPOL I 17.000 50.12 215.000 5.42 717.
Documents Similar To 2009511122326
Ellen Grece, Crespo Talledo
More From Joaquin Matias Aguirre Oceja
Joaquin Matias Aguirre Oceja