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Timestamp: 2019-08-20 01:19:23
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Matched Legal Cases: ['artículo 53', 'artículo 7', 'artículo 3', 'artículo 3', 'artículo 189', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 12', 'artículo 1']

﻿ DECRETO 248 DE 1994
DECRETO 248 DE 28 DE ENERO DE 1994
CONTENIDO:ENTIDADES PÚBLICAS. SE ESTABLECE EL SISTEMA DE NOMENCLATURA, CLASIFICACIÓN Y REMUNERACIÓN DE LOS EMPLEOS DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE LA AERONÁUTICA CIVIL Y REGLAMENTA PARCIALMENTE LA LEY 105 DE 1993.
DIARIO OFICIAL N°:41200 DE ENERO 28 DE 1994
DECRETO 248 DE 1994
“Por el cual se establece el sistema de nomenclatura, clasificación y remuneración de los empleos de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil y se reglamenta parcialmente el artículo 53 de la Ley 105 de 1993”.
(Nota: Modificado en lo pertinente por el Decreto 127 de 2019 artículo 7º del Departamento Administrativo de la Función Pública)
(Nota: Modificado por el Decreto 2157 de 2014 artículo 3º del Ministerio de Transporte)
(Nota: Modificado por el Decreto 4353 de 2005 artículo 3º del Departamento Administrativo de la Función Pública)
en desarrollo del Decreto 192 de 1994 y en ejercicio de las facultades constitucionales contenidas en los numerales 11 y 14 del artículo 189 de la Constitución Política, en desarrollo de las normas generales señaladas en la Ley 4 de 1992 y en armonía con lo dispuesto en el artículo 53 de la Ley 105 de 1998, el Decreto 2724 de 1998 y el Decreto 136 de 1994, y
1. Que el artículo 53 de la Ley 105 de 1993 estableció que a los empleados públicos de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil les serán aplicables las normas que regulan las situaciones administrativas, la vinculación, desvinculación, el régimen de carrera administrativa, disciplinario, salarial y prestacional, así como las demás normas sobre manejo de personal, previstas para la Unidad Administrativa Especial Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales;
2. Que, en consecuencia, para efectos de la aplicación del mencionado régimen a la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, es necesario establecer el nuevo sistema de nomenclatura y hacer los ajustes pertinentes,
ART. 1º—Ámbito de aplicación. El sistema de nomenclatura, clasificación y remuneración establecido para la Unidad Administrativa Especial Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, rige para los empleados que desempeñan los empleos de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, de conformidad con lo establecido en el presente decreto.
ART. 2º—Los empleos en la Aeronáutica Civil. Según su naturaleza los empleos de la Aeronáutica Civil son de carrera aeronáutica y de libre nombramiento y remoción.
1. Los empleos de la carrera aeronáutica comprenden:
a) Cuerpo administrativo que cumple tareas de apoyo y respaldo a las funciones propias de la entidad y comprende el nivel auxiliar;
b) Cuerpo aeronáutico que atiende las funciones propias de la entidad y comprende los niveles técnico, profesional y especialista.
2. Los empleos de libre nombramiento y remoción son los comprendidos en los niveles directivo y asesor de que trata el artículo 12 del presente decreto.
PAR.—Los empleos de la Aeronáutica Civil se clasifican en los diferentes niveles de cargo que comprenden cada uno de los niveles funcionales que se describen en los artículos siguientes:
ART. 3º—Nivel auxiliar. El nivel auxiliar comprende los empleos cuyas funciones se caracterizan por actividades manuales o tareas de simple ejecución y actividades administrativas complementarias de tareas propias de niveles superiores.
ART. 4º—Nivel técnico. En el nivel técnico están comprendidos los empleos cuyas funciones exigen la aplicación de los procedimientos y técnicas para el desempeño de funciones calificadas, o que sean soporte del desarrollo de las funciones profesionales o especializadas.
ART. 5º—Nivel profesional. El nivel profesional agrupa aquellos empleos cuyas funciones demandan la aplicación de los conocimientos propios de cualquier carrera profesional reconocida por la ley, o acreditada por el Centro de Estudios Aeronáuticos.
ART. 6º—Nivel especialista. El nivel especialista agrupa aquellos empleos cuyas funciones y naturaleza demandan la aplicación de conocimientos profesionales especializados en materia aeronáutica, económica, jurídica, contable y en todas aquellas ciencias necesarias para garantizar la eficiencia de la gestión de la administración aeronáutica y aeroportuaria.
ART. 7º—Nivel asesor. Agrupa aquellos empleos cuyas funciones demandan la aplicación de conocimientos profesionales y especializados en tareas de consultoría y apoyo para el nivel directivo.
ART. 8º—Nivel directivo. Agrupa aquellos empleos cuyas funciones demandan la aplicación de conocimientos profesionales y especializados para dirigir, coordinar y controlar las unidades o dependencias internas, así como para orientar la ejecución y desarrollo de políticas, planes y programas trazados por la entidad.
ART. 9º—Requisitos mínimos para el ejercicio de los empleos de la Aeronáutica Civil. Para desempeñar los empleos correspondientes a los niveles de que tratan los artículos 3º a 8º, se deben reunir los requisitos que determine el régimen de carrera aeronáutica y a falta de ellos se exigirán como requisitos mínimos, los siguientes:
a) Nivel directivo, asesor, especialista y profesional: Estudios universitarios y experiencia específica cuando así se exija;
b) Nivel técnico: Educación secundaria y educación intermedia o conocimientos específicos en una labor equivalente o experiencia relacionada;
c) Nivel auxiliar: Educación primaria y secundaria, o conocimientos en una labor específica, según la naturaleza de sus funciones.
PAR.—El director general de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil podrá exigir experiencia específica o relacionada para el desempeño de los cargos de que tratan los literales a) y b) del artículo anterior y podrá reglamentar los casos en que la profesión de aviador sea equivalente a la formación técnica o profesional para tales efectos.
ART. 10.—Nivel y grado. El nivel y grado de asignación mensual de cada uno de los cargos, son los establecidos por el presente decreto y se han definido teniendo en cuenta las funciones, las responsabilidades y los requisitos de conocimiento y experiencia para el ejercicio del cargo, en una escala progresiva según la responsabilidad y complejidad inherente al ejercicio de sus funciones.
ART. 11.—Nomenclatura y clasificación de los cargos.
Auxiliar I 10 01
Auxiliar I 10 02
Auxiliar I 10 03
Auxiliar II 11 04
Auxiliar II 11 05
Auxiliar II 11 06
Auxiliar III 12 07
Auxiliar III 12 08
Auxiliar III 12 09
Auxiliar IV 13 10
Auxiliar IV 13 11
Auxiliar IV 13 12
Técnico aeronáutico I 20 10
Técnico aeronáutico I 20 11
Técnico aeronáutico I 20 12
Técnico aeronáutico II 21 13
Técnico aeronáutico II 21 14
Técnico aeronáutico II 21 15
Técnico aeronáutico III 22 16
Técnico aeronáutico III 22 17
Técnico aeronáutico III 22 18
Técnico aeronáutico IV 23 19
Técnico aeronáutico IV 23 20
Técnico aeronáutico IV 23 21
Técnico aeronáutico V 24 22
Técnico aeronáutico V 24 23
Técnico aeronáutico V 24 24
Profesional aeronáutico I 30 22
Profesional aeronáutico I 30 23
Profesional aeronáutico II 31 24
Profesional aeronáutico II 31 25
Profesional aeronáutico II 31 26
Profesional aeronáutico III 32 27
Profesional aeronáutico III 32 28
Profesional aeronáutico IV 33 29
Profesional aeronáutico IV 33 30
Especialista aeronáutico I 40 31
Especialista aeronáutico I 40 32
Especialista aeronáutico I 40 33
Especialista aeronáutico II 41 34
Especialista aeronáutico II 41 35
Especialista aeronáutico II 41 36
Especialista aeronáutico III 42 37
Especialista aeronáutico III 42 38
ART. 12.—Nomenclatura y clasificación de los cargos directivos de libre nombramiento y remoción.
Asesor aeronáutico 50 31
Asesor aeronáutico 50 32
Asesor aeronáutico 50 33
Asesor aeronáutico 50 34
Asesor aeronáutico 50 35
Asesor aeronáutico 50 36
Asesor aeronáutico 50 37
Asesor aeronáutico 50 38
Asesor aeronáutico 50 39
Administrador aeropuerto I 60 24
Administrador aeropuerto II 60 26
Gerente aeroportuario I 61 30
Gerente aeroportuario II 61 36
Gerente aeroportuario III 61 38
Director aeronáutico regional I 62 33
Director aeronáutico regional II 62 36
Director aeronáutico regional III 62 38
Director aeronáutico de área 63 38
Jefe de oficina aeronáutica 64 38
Secretario aeronáutico 65 39
Secretario aeroportuario 65 39
Secretario general 65 39
Subdirector general 66 39
Director general de Aeronáutica Civil 69 40
(Nota: Adicionado por el Decreto 362 de 2004 artículo 1º del Departamento Administrativo del Servicio Civil)
ART. 13.—Jefatura de las dependencias. En cada una de las dependencias de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil habrá un jefe, el cual será un empleado de la carrera aeronáutica quien ejercerá dichas funciones por designación.
No obstante lo anterior, los cargos del nivel directivo podrán ser provistos también con empleados que no son de carrera y que se vinculen en tales cargos en ejercicio de la facultad discrecional de libre nombramiento y remoción.
Para los efectos legales, los empleados de la carrera aeronáutica, designados en jefatura, se identificarán como jefes de la respectiva dependencia, utilizando la denominación de la misma.
ART. 14.—Prima de dirección. La prima de dirección a que tienen derecho los empleados de la carrera aeronáutica, conforme a lo previsto por las disposiciones legales, será equivalente a:
1. Para el empleado de carrera designado en el cargo de director general de la entidad será el 15% de la asignación básica mensual correspondiente al grado 39.
2. Para el empleado de carrera designado como subdirector general, secretario general, secretario aeronáutico, secretario aeroportuario, jefe de oficina aeronáutica y director aeronáutico de área, será el 15% de la asignación básica mensual correspondiente al grado 35.
3. Para el empleado de carrera designado como director aeronáutico regional III y II, el gerente aeroportuario III y II, será el 15% de la asignación básica mensual correspondiente al grado 35.
4. Para el empleado de carrera designado como director aeronáutico regional I, gerente aeroportuario I y administrador de aeropuerto I y II, el 15% de la asignación básica mensual correspondiente al grado 30.
5. Para el empleado de carrera aeronáutica designado como jefe de división en el nivel central, en las direcciones regionales aeronáuticas y en las direcciones aeroportuarias de Bogotá, Rionegro, Cali y Barranquilla, la prima de dirección será el 15% de la asignación básica correspondiente al grado 28.
6. Para el empleado de carrera designado en las jefaturas de división diferentes a las citadas en el numeral anterior, será el 15% de la asignación básica mensual correspondiente al grado 20.
7. Cuando se trate de designaciones a jefaturas de grupo, estos deberán ser organizados por el director general de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil y contar con la apropiación presupuestal correspondiente. La prima de dirección será el 15% de la asignación básica mensual correspondiente al grado 16.
ART. 15.—Requisitos para ejercer funciones de jefatura por designación. Para ejercer las funciones de jefatura por designación se requiere ser empleado aeronáutico, y estar escalafonado en los niveles y grados que a continuación se señalan:
a) Para los cargos de director general de Aeronáutica Civil, subdirector general, secretario general, secretario aeroportuario, jefe de oficina aeronáutica, director aeronáutico de área, director aeronáutico regional III y gerente aeroportuario III, sólo se podrán designar empleados aeronáuticos escalafonados en el nivel profesional o especialista del grado 26 en adelante;
b) Para los cargos de director aeronáutico regional I y II y gerente aeroportuario I y II, empleados aeronáuticos del nivel técnico, profesional o especialista del grado 18 en adelante;
c) Para los cargos de administrador de aeropuerto I y II, y de jefe de división, empleados aeronáuticos del nivel técnico, profesional o especialista del grado II en adelante.
ART. 16.—Prima técnica. Establécese para los cargos de director general de Aeronáutica Civil, subdirector general, secretario general, secretario aeronáutico, secretario aeroportuario, jefe de oficina aeronáutica, director aeronáutico de área, director aeronáutico regional y gerente aeroportuario, una prima técnica equivalente al 50% de la asignación básica mensual, señalada para el respectivo cargo.
Esta prima que no constituye factor salarial, ni está incluida en la base de liquidación del aporte a la Caja Nacional de Previsión, será percibida por los empleados que ejerzan tales cargos nombrados con carácter ordinario, y es incompatible con la prima de dirección o con cualquier otra prima técnica.
Los empleados de carrera designados en jefaturas tendrán derecho a la prima de dirección y a la prima técnica que se les hubiere asignado en virtud de lo previsto en el Decreto 1661 de 1991.
ART. 17.—Vigencia. El presente decreto rige a partir de su publicación y deroga las disposiciones que le sean contrarias, en especial el Decreto 1310 de 1978.