Source: http://www.legex.ro/Decretul-328-1966-355.aspx
Timestamp: 2017-03-24 23:53:34+00:00
Document Index: 20608606

Matched Legal Cases: ['articolul 26', 'Articolul 19', 'articolul 3', 'Articolul 22', 'articolul 3', 'Articolul 33', 'articolul 3', 'articolul 4', 'articolul 3']

Decretul 328/1966 | Legislatie gratuita
Decretul 328 1966 republica Decretul 328 1966
Decretul 328 1966 in legatura cu Ordin 365 2002
Decretul 328 1966 abrogat de OUG 195 2002
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 1051 2001
Decretul 328 1966 modificat de articolul 26 din actul Ordonanţa 84 2001
Articolul 19 din actul Decretul 328 1966 modificat de articolul 3 din actul OUG 96 2000
Articolul 22 din actul Decretul 328 1966 modificat de articolul 3 din actul OUG 96 2000
Articolul 33 din actul Decretul 328 1966 modificat de articolul 3 din actul OUG 96 2000
Decretul 328 1966 in legatura cu articolul 4 din actul Ordin 215 1996
Decretul 328 1966 in legatura cu Ordin 15 1996
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 1085 1995
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 778 1995
Decretul 328 1966 in legatura cu Ordin 368 1995
Decretul 328 1966 in legatura cu Ordin 166 1995
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 152 1995
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 582 1994
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 1028 1990
Decretul 328 1966 republicat de articolul 3 din actul Decretul 214 1984
Decretul 328 1966 in legatura cu Hotărârea 772 1966
Ordin 1917 2005 (1582)
Ordin 1226 2012 (1471)
Ordin 50 1990 (1367)
Hotărârea 1588 2007 (1320)
Ordin 4 2007 (1248)
Legea 189 2000 (937)
Legea 571 2003 (871)
Legea 215 2001 (644)
Ordin 1470 2011 (585)
Ordin 914 2006 (571)
Legea 57 1974 (568)
Ordin 125 1990 (551)
Legea 40 2011 (529)
Ordonanţa 9 2008 (478)
Ordin 1792 2002 (469)
Hotărârea 44 2004 (464)
Ordin 27 2004 (422)
Decretul 328 1966 (415)
Ordin 261 2007 (413)
Legea 247 2005 (407)
Decretul 52 2003
Decretul 248 2011
Hotărârea 188 2007
Hotărârea 875 2009
Hotărârea 1204 2001
Decretul 1230 2008
Ordin 413 2006
Hotărârea 754 1999
Legea 35 1992
Legea 383 2002
Hotărârea 502 2016
Hotărârea 1204 2002
Hotărârea 514 2011
Hotărârea 278 2004
Hotărârea 1281 2011
Ordin 305 2007
Hotărârea 1203 2001
Decizia 261 2000
Hotărârea 48 2011
Decretul 421 2002
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 * Republicat
privind circulatia pe drumurile publice
ACT PUBLICAT IN: BULETINUL OFICIAL NR. 49 din 28 iunie 1984
*) Republicare in temeiul art. III din Decretul nr. 214 din 26 iunie 1984,
dindu-se articolelor o noua numerotare.
Decretul nr. 328/1966 a fost publicat in Buletinul Oficial, Partea I, nr.
28 - 29 din 31 mai 1966 si a mai fost republicat in Buletinul Oficial nr. 46 -
47 din 15 mai 1970.
Circulatia pe drumurile publice de pe teritoriul Republicii Socialiste
Romania este supusa normelor cuprinse in prezentul decret si in regulamentul de
aplicare al acestuia.
Raspunderea pentru luarea masurilor de asigurare a securitatii circulatiei
pe drumurile publice revine organelor militiei, care indruma, supravegheaza si
controleaza circulatia.
Toti ofiterii si subofiterii de militie sint obligati sa intervina si sa ia
masurile legale in cazul cind constata incalcari ale normelor privind
Circulatia pe drumurile publice din zona de frontiera si din alte zone
pentru care, potrivit legii, s-au stabilit restrictii, se face cu respectarea
indicatoarelor din acele zone.
Controlul circulatiei autovehiculelor apartinind Ministerului Apararii
Nationale, precum si cercetarea accidentelor de circulatie in care au fost
angajate asemenea autovehicule, se efectueaza de organele militiei potrivit
normelor prevazute in instructiunile comune ale ministrului de interne si
ministrului apararii nationale, care vor stabili si modul de participare la
aceste activitati a organelor anume desemnate ale Ministerului Apararii
Orice masura de restrictie a circulatiei pe drumurile publice se poate lua
numai cu acordul organelor militiei.
In sensul prezentului decret:
a) prin drum public se intelege orice cale de comunicatie terestra, cu
exceptia cailor ferate, amenajata pentru circulatia vehiculelor si aflata in
administrarea unui organ de stat, daca este deschisa circulatiei publice.
Drumurile care nu sint deschise circulatiei publice vor fi marcate, la intrare,
cu inscriptii vizibile din care sa rezulte ca este interzisa circulatia
b) prin parte carosabila se intelege partea drumului public folosita, in
mod normal, pentru circulatia vehiculelor;
c) prin banda de circulatie se intelege oricare din subdiviziunile
longitudinale ale partii carosabile, materializata sau nu prin marcaje rutiere,
daca are o latime corespunzatoare pentru trecerea cu usurinta a unui sir de
d) prin intersectie se intelege locul de intilnire sau de incrucisare a
doua sau mai multe drumuri publice, oricare ar fi unghiul sau unghiurile axelor
e) prin autovehicul se intelege orice vehicul prevazut cu un dispozitiv
mecanic de propulsie, care se deplaseaza prin mijloace proprii si care circula
in mod obisnuit pe drumurile publice, servind la transportul de persoane sau
bunuri ori la efectuarea unor lucrari; tramvaiul si troleibuzul sint
considerate autovehicule.
Vehiculul al carui motor are o capacitate cilindrica pina la 50 cm^3
inclusiv si care pastreaza caracteristicile generale ale bicicletei si poate fi
pus in miscare cu ajutorul pedalelor nu este considerat autovehicul;
f) prin conducator se intelege persoana care conduce pe drumurile publice
un vehicul, animale de tractiune, de povara, de calarie ori turme;
g) prin circulatie internationala sau trafic international se intelege
orice circulatie care implica trecerea cel putin a unei frontiere;
h) prin agent de circulatie se intelege ofiterul sau subofiterul de militie
insarcinat cu indrumarea, supravegherea si controlul circulatiei pe drumurile
Orice vehicul care circula pe drumul public trebuie sa aiba un conducator.
Conducatorii de autovehicule trebuie sa aiba cel putin 18 ani impliniti, iar
conducatorii celorlalte vehicule, cel putin 14 ani impliniti.
Conducatorul de bicicleta sub virsta de 14 ani poate circula numai pe
drumurile publice fara trafic intens.
Animalele izolate sau in turma trebuie sa fie insotite pe drumurile publice
de un numar corespunzator de conducatori.
Conducatorii de vehicule, de animale izolate sau in turma, pietonii,
calatorii si orice alte persoane care folosesc drumurile publice trebuie sa se
comporte in asa fel incit sa nu constituie un pericol sau o stinjenire pentru
circulatie. Acestia trebuie sa evite producerea de pagube materiale.
Orice conducator de vehicul trebuie sa aiba cunostintele si indeminarea
necesare conducerii si sa fie apt pentru aceasta din punct de vedere medical.
Conducatorii de autovehicule trebuie sa posede si cunostintele necesare
acordarii primului ajutor persoanelor ranite cu ocazia accidentelor de
circulatie.
Conducatorii de autovehicule vor fi verificati din punct de vedere medical,
periodic sau ori de cite ori se constata ca prin modul de comportare ar
periclita securitatea circulatiei.
Verificarea se dispune de organele militiei sau de unitatile socialiste
detinatoare de autovehicule si se face potrivit normelor stabilite, in acest
scop, de Ministerul Sanatatii.
Permisul de conducere al persoanei care, la aceste verificari, este gasita
inapta pentru a conduce autovehicule, va fi retras de organul militiei in
evidenta caruia se afla conducatorul si nu va putea fi redobindit decit dupa
incetarea motivului pentru care a fost retras.
Mijloacele de semnalizare rutiera si semnalele folosite in circulatia pe
drumurile publice sint:
a) indicatoarele;
b) marcajele;
c) semnalele luminoase;
d) semnalele agentului de circulatie;
e) semnalele conducatorilor de vehicule.
Mijloacele de semnalizare rutiera prevazute la alin. 1 lit. a) - c), precum
si orice alte dispozitive sau lucrari care servesc la semnalizarea pe drumurile
publice, se executa si se intretin de organele de stat care, potrivit legii,
administreaza drumurile publice, instalindu-se si aplicindu-se cu acordul
organelor de specialitate ale militiei.
Indicatoarele de reglementare a prioritatii si semnalele cu lumini
alternativ intermitente si avertizare sonora de la trecerile la nivel cu calea
ferata se instaleaza de organele de stat care administreaza calea ferata, iar
semafoarele pentru dirijarea circulatiei, de catre comitetele sau birourile
executive ale consiliilor populare.
Persoanele care circula pe drumurile publice se vor conforma regulilor de
circulatie, semnificatiei fiecarui mijloc de semnalizare rutiera, semnalelor
agentului de circulatie si ale conducatorilor de vehicule. Semnalele sau
indicatiile agentilor de circulatie vor fi respectate cu precadere, atit fata
de semnificatia oricarui mijloc de semnalizare rutiera, cit si fata de regulile
de circulatie.
In cazul in care intr-o intersectie este instalat un semafor cu semnale
luminoase si un indicator de reglementare a prioritatii, semnificatia
indicatorului va fi respectata numai daca semnalele luminoase ale semaforului
La semnalul agentilor de circulatie care insotesc coloane oficiale de
autovehicule, conducatorii de vehicule sint obligati sa opreasca vehiculele in
afara partii carosabile sau cit mai aproape de bordura ori acostament, pina la
trecerea coloanei.
Vehiculele circula pe partea dreapta a drumului public in directia de mers,
iar pietonii, pe partea stinga.
Pe drumurile publice care au trotuare sau poteci amenajate in afara partii
carosabile, pietonii circula numai pe acestea.
Circulatia vehiculelor pe benzi se face cu respectarea semnificatiei
marcajelor rutiere si a regulilor speciale stabilite.
Vehiculele cu tractiune animala, cele trase sau impinse cu mina, precum si
animalele izolate sau in turma, vor fi conduse cit mai aproape de marginea din
dreapta a drumului public.
animalele izolate sau in turma, nu pot fi conduse pe drumurile nationale. Daca
nu este posibila folosirea altor cai de acces, conducerea lor se va face
potrivit alineatului precedent.
Schimbarea directiei de mers sau depasirea se executa numai dupa o
prealabila semnalizare. Conducatorii vehiculelor care schimba directia de mers
sau se angajeaza in depasire, precum si cei ce urmeaza a fi depasiti, vor lua
toate masurile de precautie pentru a nu periclita circulatia celor care folosesc
drumul public.
Orice conducator care se apropie de o intersectie a drumurilor publice ori
de o trecere la nivel trebuie sa-si mareasca atentia pentru a evita orice
Prioritate de trecere la intersectie au vehiculele ce vin din dreapta
conducatorului care se pregateste sa intre in intersectie, cu exceptia
cazurilor cind semne rutiere ori reguli speciale indica altfel.
Conducatorii de autovehicule trebuie sa aiba in permanenta controlul asupra
vitezei autovehiculelor si sa se conformeze restrictiilor de viteza.
Oprirea sau stationarea voluntara pe drumul public este permisa numai in
conditii in care nu prezinta pericol sau stinjenire pentru circulatie.
Pentru conducatorii de autovehicule care au mai putin de 1 an practica de
conducere se vor stabili reguli suplimentare de circulatie prin regulament
aprobat de Consiliul de Ministri.
Conducatorilor prevazuti la alineatul precedent, cetateni romani, li se
interzice trecerea frontierei de stat spre a merge in strainatate, conducind un
autovehicul.
Autovehiculele, cu exceptia tramvaielor si troleibuzelor, conduse de
persoane care au mai putin de 1 an practica de conducere, vor purta un semn
Inmatricularea autovehiculelor si radierea acestora din evidenta
circulatiei
Orice autovehicul care circula pe drumurile publice trebuie sa fie
inmatriculat si sa poarte numar de inmatriculare.
Autovehiculele se inmatriculeaza la organele militiei, cu exceptia celor ce
apartin Ministerului Apararii Nationale, care se inmatriculeaza la acest
minister, si a tramvaielor si troleibuzelor, care se inmatriculeaza la
intreprinderile de transport care le detin.
Pentru fiecare autovehicul inmatriculat se va elibera un certificat de
inmatriculare in care este prevazut si numarul de inmatriculare atribuit.
Autovehiculele pot circula pina la inmatriculare pe baza unei autorizatii
speciale eliberate de organul competent si cu numar de ordine provizoriu
atribuit de acelasi organ.
Autovehiculele se radiaza din evidenta organelor la care sint
inmatriculate, in conditiile stabilite prin regulamentul de aplicare a
prezentului decret.
Dreptul de a conduce un autovehicul pe drumurile publice il are numai
persoana care poseda permis de conducere. Permisul confera titularului dreptul
de a conduce pe drumurile publice autovehicule din categoria sau categoriile
pentru care a fost eliberat.
Permisul de conducere se obtine pe baza de examen si se elibereaza de
organele militiei.
Persoana care solicita organelor militiei sa fie examinata in vederea
obtinerii permisului de conducere trebuie sa indeplineasca, potrivit legii, conditiile
de virsta, de sanatate si de pregatire teoretica si practica pentru conducerea
unui autovehicul.
Nu poate fi admisa la examenul pentru obtinerea permisului de conducere
persoana care a fost condamnata definitiv pentru o infractiune la regimul circulatiei
pe drumurile publice, de omor, lovire sau vatamare cauzatoare de moarte,
vatamare corporala grava, tilharie, ultraj cu violenta ori pentru o infractiune
de ultraj contra bunelor moravuri si tulburarea linistii publice.
De asemenea, nu poate fi admisa la examen persoana care, desi apta de
munca, nu desfasoara, potrivit legii, o activitate utila societatii, ducind o
viata parazitara.
In cazuri intemeiate, cu recomandarea organului de conducere colectiva din
unitatea in care isi desfasoara activitatea, organele militiei pot aproba
prezentarea la examen, pentru obtinerea permisului de conducere, persoanei care
a fost condamnata pentru vreuna dintre infractiunile prevazute in alin. 4, daca
a trecut un an de la executarea pedepsei.
Persoana prevazuta la alin. 5 se poate prezenta la examenul pentru
obtinerea permisului de conducere, cu recomandarea organului de conducere
colectiva din unitatea in care isi desfasoara activitatea, daca a trecut un an
de la data incadrarii in munca.
Tractoristii rutieri se pregatesc in scoli sau cursuri de mecanizatori
agricoli sau de tractoristi rutieri, organizate de organele centrale care au in
subordine unitati detinatoare de tractoare rutiere.
Conducatorii de tramvaie sau de troleibuze se pregatesc in scoli organizate
de comitetele executive ale consiliilor populare.
In programul de invatamint al scolilor sau cursurilor prevazute in
prezentul articol se vor include materii si lectii care sa asigure cunoasterea
normelor privind circulatia pe drumurile publice.
Organele militiei vor controla modul in care se face pregatirea
conducatorilor de autovehicule in scolile si cursurile prevazute in art. 23, in
ce priveste insusirea normelor de circulatie si starea tehnica a autovehiculelor
folosite pentru practica de conducere.
Taxele de examen in vederea obtinerii permisului de conducere, categoriile
de persoane obligate la plata acestor taxe, precum si cazurile in care se
acorda scutiri de taxe, se stabilesc prin regulamentul de aplicare a
Orice vehicul care circula pe drumurile publice trebuie sa indeplineasca
conditiile tehnice necesare asigurarii securitatii circulatiei. In acest scop,
detinatorii de vehicule le vor intretine in stare buna de functionare.
Detinatorii de autovehicule sint obligati sa efectueze periodic, potrivit
legii, verificarea tehnica a autovehiculelor care circula pe drumurile publice.
Indeplinirea obligatiei prevazute in alin. 1 se dovedeste cu actul eliberat
de unitatea socialista autorizata de organele militiei sa efectueze verificarea
tehnica sau cu talonul de evidenta a reviziilor tehnice pentru autovehiculele
detinute de unitatile socialiste.
Organele militiei vor controla starea tehnica a vehiculelor si nu vor
permite circulatia acelora care au defectiuni tehnice de natura sa pericliteze
securitatea circulatiei rutiere.
Aceeasi obligatie revine si unitatilor socialiste pentru vehiculele pe care
le detin.
Certificatele de inmatriculare ale autovehiculelor gasite cu defectiuni
tehnice vor fi retrase, pina cind detinatorii vor remedia deficientele
Organele militiei controleaza la autobaze, garaje, depouri de tramvaie si
troleibuze modul in care sefii de transporturi, garaje sau depouri ori
persoanele care ocupa alte asemenea functii isi indeplinesc obligatiile ce le
revin cu privire la asigurarea conditiilor tehnice cerute pentru punerea in
circulatie a autovehiculelor.
Autovehiculele inmatriculate in Republica Socialista Romania vor putea
trece frontiera de stat pe drumurile publice, daca indeplinesc conditiile
cerute pentru a fi admise in circulatia internationala si daca conducatorii lor
poseda permis de conducere, national sau international, conform modelului
stabilit in Conventia internationala asupra circulatiei rutiere, la care Republica
Socialista Romania este parte.
Circulatia pe drumurile publice a autovehiculelor inmatriculate in alte
state este permisa daca indeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise in
circulatia internationala.
Autovehiculele inmatriculate in alte state, al caror certificat de
inmatriculare nu indeplineste conditiile prevazute de Conventia internationala
asupra circulatiei rutiere, la care Republica Socialista Romania este parte,
pot circula pe drumurile publice daca certificatul lor de inmatriculare este
vizat de militia judeteana in raza careia se afla punctul de frontiera prin
care au intrat in tara. In acest scop, autovehiculele pot circula de la punctul
de frontiera pina la sediul militiei judetene, fara aceasta viza.
Persoanele care domiciliaza in alte state, venite temporar in Republica
Socialista Romania, pot conduce autovehiculele pe drumurile publice daca poseda
permis de conducere, national sau international, eliberat de autoritatea
competenta din statul respectiv dupa modelul stabilit in Conventia
internationala asupra circulatiei rutiere, la care Republica Socialista Romania
este parte, de asociatii afiliate la Federatia Internationala a Automobilului
ori la Alianta Internationala de Turism, sau care este recunoscut valabil pe
baza de reciprocitate.
Persoanele care domiciliaza sau isi stabilesc domiciliul ori resedinta in
Republica Socialista Romania si detin autovehicule inmatriculate in alte state
sint obligate ca, in termen de 30 zile, sa-si inmatriculeze autovehiculele sau,
dupa caz, sa-si preschimbe permisele de conducere. Permisul de conducere
eliberat de alte state se preschimba de organele militiei.
Termenul prevazut la alineatul precedent se socoteste:
a) pentru persoanele care domiciliaza in Republica Socialista Romania, de
la data intrarii autovehiculelor sau a acestor persoane in tara;
b) pentru persoanele care isi stabilesc domiciliul ori resedinta in
Republica Socialista Romania, de la data stabilirii domiciliului ori resedintei.
Permisele de conducere ale membrilor misiunilor diplomatice si oficiilor
consulare straine, ale corespondentilor de presa straini, precum si ale
reprezentantilor organizatiilor economice, culturale sau ai altor asemenea
organizatii straine, cu statut diplomatic, eliberate de autoritati competente
din alte state, vor fi recunoscute ca valabile in Republica Socialista Romania,
pe baza de reciprocitate.
Punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui
autovehicul neinmatriculat se pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani
sau cu amenda.
autovehicul cu numar fals de inmatriculare se pedepseste cu inchisoare de la 1
an la 5 ani.
Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, fara permis de
conducere sau cu permis necorespunzator categoriei din care face parte
autovehiculul, se pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda.
Cu aceeasi pedeapsa se sanctioneaza persoana care conduce pe drumurile
publice un autovehicul dupa ce permisul de conducere i-a fost retras, anulat
sau retinut in vederea anularii, ori ca urmare a suspendarii exercitarii
dreptului de a conduce autovehiculele.
Incredintarea unui autovehicul pentru a fi condus pe drumurile publice unei
persoane care se afla intr-una dintre situatiile prevazute in alineatele
precedente si care conduce autovehiculul pe drumurile publice se pedepseste cu
inchisoare de la 3 luni la 1 an sau cu amenda.
Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de catre o persoana care
are in singe o imbibatie alcoolica ce depaseste limita legala sau care se afla
in stare de ebrietate se pedepseste cu inchisoare de la 1 an la 5 ani.
Daca persoana aflata in una dintre situatiile prevazute la alineatul
precedent conduce un autovehicul care transporta persoane in comun ori
transporta materii ce pot produce pericol public, pedeapsa este inchisoare de
la 2 ani la 7 ani.
Sustragerea de la recoltarea probelor biologice in vederea stabilirii
alcoolemiei se pedepseste cu inchisoare de la 1 an la 5 ani.
Parasirea locului accidentului fara incuviintarea organelor militiei de
catre oricare dintre conducatorii vehiculelor angajati intr-un accident de
circulatie de pe urma caruia a rezultat moartea, vatamarea integritatii
corporale ori a sanatatii vreunei persoane, sau daca accidentul constituie
infractiune ori s-a produs ca urmare a unei infractiuni, se pedepseste cu
inchisoare de la 6 luni la 5 ani.
Pot parasi locul accidentului, fara incuviintarea prevazuta la alineatul
a) conducatorii vehiculelor apartinind salvarii, pompierilor, organelor
operative ale militiei sau securitatii, cind se afla in misiune in vederea unei
interventii ce nu sufera aminare;
b) conducatorii vehiculelor care, in lipsa altor mijloace de transport, ei
insisi transporta persoanele ranite la cea mai apropiata unitate sanitara in
masura a da asistenta medicala necesara, daca se inapoiaza imediat la locul
Neindeplinirea sau indeplinirea defectuoasa, cu stiinta, a atributiilor de
verificare tehnica a autovehiculelor, de catre cei care au asemenea indatoriri,
in cazul in care s-a produs un accident de circulatie ca urmare a defectiunilor
tehnice ale autovehiculului, se pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani.
Savirsirea din culpa a faptelor prevazute la alin. 1 se pedepseste cu
Exercitarea dreptului de a conduce autovehicule se suspenda pe timp de 1 -
3 luni, in cazul savirsirii uneia din urmatoarele contraventii:
a) conducerea autovehiculului sub influenta bauturilor alcoolice;
b) conducerea autovehiculului cu defectiuni tehnice la sistemul de frinare
sau la mecanismul de directie;
c) parcarea, in mod repetat, a autovehiculelor apartinind unitatilor
socialiste in alte locuri decit cele stabilite;
d) incalcarea normelor legale referitoare la prioritatea de trecere;
e) incalcarea normelor legale referitoare la depasire;
f) nerespectarea semnificatiei semnalului de culoare rosie a semaforului
g) incalcarea normelor legale privind trecerea la nivel cu calea ferata;
h) incalcarea normelor referitoare la folosirea, pe timp de noapte, a
luminilor de drum la intilnirea cu alt vehicul care circula din sens opus;
i) neoprirea la semnalul regulamentar al ofiterilor sau subofiterilor de militie,
in scopul sustragerii de la control.
De asemenea, exercitarea dreptului de a conduce autovehicule se poate
suspenda, pe timpul prevazut la alin. 1, in cazul depasirii, in mod repetat, cu
mai mult de 20 km/h, a vitezei maxime legale.
Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule opereaza din
momentul retinerii permisului de conducere de catre ofiterul sau subofiterul de
militie.
Organele militiei pot anula permisul de conducere daca titularul acestuia
savirseste, in interval de 6 luni de la restituire, una din faptele prevazute
la art. 40, care atrag suspendarea exercitarii dreptului de a conduce
Organele militiei anuleaza permisul de conducere in cazul cind titularul
acestuia a fost condamnat printr-o hotarire judecatoreasca definitiva:
a) pentru infractiunile de ucidere sau vatamare grava a integritatii
corporale ori a sanatatii uneia sau a mai multor persoane, sau pentru
distrugerea unuia sau a mai multor autovehicule, savirsite din culpa, ca urmare
a nerespectarii regulilor de circulatie;
b) pentru infractiunea de conducere a autovehiculului in stare de ebrietate
ori cu o imbibatie alcoolica in singe ce depaseste limita legala, sau de
sustragere de la recoltarea probelor biologice in vederea stabilirii
alcoolemiei;
c) la interzicerea de a exercita profesia sau ocupatia de conducator de
Permisul de conducere se poate anula si in cazul cind titularul acestuia a
fost condamnat printr-o hotarire judecatoreasca definitiva pentru vreuna din
infractiunile prevazute in art. 22 alin. 4, cu exceptia celor de la art. 37,
precum si pentru orice alta infractiune, daca la savirsirea ei faptuitorul s-a
folosit de un autovehicul, in calitate de conducator.
In cazurile prevazute in alin. 1 lit. a) si b), permisul de conducere va fi
retinut, in vederea anularii, odata cu constatarea savirsirii infractiunii, iar
in cazurile prevazute in alin. 1 lit. c) si alin. 2, dupa raminerea definitiva
a hotaririi judecatoresti de condamnare.
Anularea permisului de conducere, in cazurile prevazute de prezentul
decret, se hotaraste de seful militiei judetene sau al militiei municipiului
Bucuresti ori de loctiitorul acestuia, in raza careia titularul permisului a
savirsit fapta.
Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule si stabilirea
duratei suspendarii se aproba de organele prevazute la alin. 1, la propunerea
ofiterului sau subofiterului de militie care a constatat contraventia ce
atrage, potrivit legii, masura suspendarii.
Procedura retinerii si a restituirii permisului de conducere in caz de
suspendare a exercitarii dreptului de a conduce autovehicule pe drumurile
publice se stabileste prin regulament aprobat prin hotarire a Consiliului de
Persoana al carei permis de conducere a fost anulat se poate prezenta la
examen pentru obtinerea unui nou permis, cu recomandarea organelor de conducere
colectiva din unitatea in care isi desfasoara activitatea, daca indeplineste
a) a trecut un an de la data anularii permisului de conducere, iar in cazul
celor care au executat o pedeapsa privativa de libertate sau prin munca
corectionala, daca au trecut 6 luni de la data executarii pedepsei;
b) paguba cauzata prin infractiune a fost reparata in intregime ori, in
cazul cind acoperirea prejudiciului se face prin plati periodice, daca acestea
sint efectuate la zi;
c) interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupatia de conducator
de autovehicul a expirat sau a fost revocata.
Daca permisul de conducere a fost anulat ca urmare a comiterii uneia din
infractiunile prevazute de art. 42 alin. 1 lit. a) si b) si alin. 2,
prezentarea la examen pentru obtinerea unui nou permis de conducere se poate
face, cu indeplinirea conditiilor de la alin. 1, numai cu aprobarea organelor
militiei.
Alte dispozitii pentru buna desfasurare a circulatiei
Ministerul de Interne si comitetele executive ale consiliilor populare
judetene si al municipiului Bucuresti vor lua masuri pentru popularizarea
regulilor de circulatie in rindul tuturor persoanelor care folosesc drumurile
publice si, in acest scop, vor prevedea in planurile anuale fondurile necesare.
Presa, radioteleviziunea si cinematografia vor sprijini actiunile
Ministerului de Interne si ale comitetelor executive ale consiliilor populare
judetene si al municipiului Bucuresti in legatura cu popularizarea regulilor de
circulatie pe drumurile publice.
Ministerul Educatiei si Invatamintului va lua masuri pentru predarea in
scoli a unor lectii avind ca obiect cunoasterea si respectarea de catre elevi a
regulilor de circulatie.
Unitatile socialiste sint obligate sa ia masuri pentru ridicarea continua a
calificarii conducatorilor de autovehicule pe care i-au incadrat, in vederea
insusirii si respectarii de catre acestia a dispozitiilor legale ce
reglementeaza circulatia pe drumurile publice.
Unitatile socialiste si persoanele fizice vor dota autovehiculele pe care
detin cu truse medicale de prim-ajutor, conform modelului stabilit de
Ministerul Sanatatii pentru fiecare categorie de autovehicule in parte.
Ministerul Transporturilor si Telecomunicatiilor si Ministerul Agriculturii
si Industriei Alimentare vor intocmi periodic buletine informative asupra
starii vremii si a drumurilor publice, care vor fi difuzate prin grija
Radioteleviziunii Romane in vederea prevenirii accidentelor de circulatie.
In indeplinirea sarcinii de supraveghere a circulatiei pe drumurile
publice, organele militiei se pot sprijini pe concursul voluntar al unor
conducatori de autovehicule.
Din totalul sumelor incasate drept taxe pentru examinarea conducatorilor de
autovehicule si pentru eliberarea permiselor de conducere, precum si din
amenzile pentru contraventii la regimul circulatiei pe drumurile publice, 50%
se face venit la bugetul statului, iar 50% se varsa la bugetele consiliilor
populare judetene si al municipiului Bucuresti, pentru a fi folosite la
executarea de amenajari pe drumurile publice si la lucrari de imbunatatire a
mijloacelor de semnalizare rutiera.
Unitatile care intocmesc proiecte de sistematizare a localitatilor si de
constructie a microraioanelor sau cartierelor vor tine seama la proiectare de
normativul elaborat de Ministerul de Interne, impreuna cu Comitetul pentru
Problemele Consiliilor Populare, in vederea asigurarii construirii si
amenajarii de locuri de parcare si garare, corespunzatoare sporirii continue a
parcului de autovehicule, precum si a asigurarii, in perspectiva, a tuturor
conditiilor de buna desfasurare a circulatiei pe drumurile publice.
Semnele distinctive care se pot inscrie pe autovehicule se stabilesc de
Ministerul de Interne.
Imbibatia alcoolica in singe atrage raspunderea penala a conducatorilor de
autovehicule cind este de cel putin 1 la mie.
Modelele indicatoarelor, marcajelor si semnalelor luminoase, precum si
semnalele agentului de circulatie, sint prevazute in anexa, care face parte
integranta din prezentul decret.
Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de circulatie
eliberate de organele competente, potrivit dispozitiilor Decretului nr.
832/1962, ramin valabile pina la inlocuirea lor cu permise de conducere si
certificate de inmatriculare in termenele ce se vor stabili prin regulamentul
prevazut la art. 57.
Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de circulatie,
nu sint valabile in circulatia internationala, urmind ca, pina la inlocuirea
lor, persoanele care vor sa circule pe teritoriul altor state sa obtina, in
acest scop, permis de conducere international eliberat de Automobil Clubul
Dotarea cu truse medicale de prim-ajutor se va face in termen de 6 luni de
la intrarea in vigoare a prezentului decret, pentru autovehiculele de transport
in comun, si in termen de 1 an de la aceeasi data, pentru celelalte autovehicule.
Procesele penale in curs de urmarire sau de judecata pentru fapte
dezincriminate prin acest decret inceteaza, iar cei aflati in curs de executare
a pedepsei vor fi eliberati de indata.
Modul de aplicare a prezentului decret se va stabili prin regulament
Prezentul decret intra in vigoare dupa 30 de zile de la publicare. Pe
aceeasi data, Decretul nr. 832/1962 privind circulatia pe drumurile publice, cu
modificarile ulterioare, precum si orice alte dispozitii contrare prevederilor
prezentului decret, se abroga.
I. MIJLOACELE DE SEMNALIZARE RUTIERA
A) Indicatoare
a) INDICATOARE DE AVERTIZARE
- Curba la stinga
- Curba la dreapta
- Curba dubla sau o succesiune de mai mult de doua curbe, prima la stinga
- Curba dubla sau o succesiune de mai mult de doua curbe, prima la dreapta
- Curba deosebit de periculoasa
- Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase
- Drum cu denivelari
- Coborire periculoasa
- Urcare cu inclinare mare
- Drum ingustat
- Pod mobil
- Iesire spre un chei sau mal abrupt
- Drum lunecos
- Improscare cu pietris
- Presemnalizare trecere pietoni
- Lucrari
- Vint lateral
- Circulatie in ambele sensuri
- Alte pericole
- Intersectie de drumuri
- Intersectie cu un drum fara prioritate
- Presemnalizare intersectie cu sens giratoriu
- Trecere la nivel cu linii de tramvai
- Trecere la nivel cu o cale ferata fara bariere
- Trecere la nivel cu o cale ferata cu bariere sau semibariere
- Panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferata
b) INDICATOARE DE REGLEMENTARE
DE PRIORITATE
- Oprire
- Drum cu prioritate
- Prioritate pentru circulatia din sens invers
- Cedeaza trecerea
- Sfirsit de prioritate
- Prioritate fata de circulatia din sens invers
- Trecere la nivel cu o cale ferata simpla, fara bariere
- Trecere la nivel cu o cale ferata dubla, fara bariere
DE INTERZICERE SAU RESTRICTIE
- Accesul interzis
- Circulatia interzisa in ambele sensuri
- Accesul interzis autovehiculelor, cu exceptia motocicletelor fara atas
- Accesul interzis motocicletelor
- Accesul interzis motoretelor si bicicletelor cu motor
- Accesul interzis vehiculelor destinate transportului de marfuri
- Accesul interzis vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule avind o
lungime mai mare de ... m
- Accesul interzis autovehiculelor cu remorca, cu exceptia celor cu
semiremorca sau cu remorca cu o osie
- Accesul interzis autobuzelor
- Accesul interzis tractoarelor si masinilor agricole
- Accesul interzis autovehiculelor
- Accesul interzis autovehiculelor si vehiculelor cu tractiune animala
- Accesul interzis bicicletelor
- Accesul interzis vehiculelor cu tractiune animala
- Accesul interzis vehiculelor impinse sau trase cu bratele
- Accesul interzis pietonilor
- Interzis a vira la stinga
- Interzis a vira la dreapta
- Intoarcerea interzisa
- Interzis autovehiculelor de a circula fara a mentine intre ele un
interval de cel putin ... m
- Limitare de viteza
- Limitare de viteza diferentiata pe categorii de autovehicule
- Depasirea autovehiculelor, cu exceptia motocicletelor fara atas,
- Depasirea interzisa autovehiculelor destinate transportului de marfuri
- Accesul interzis vehiculelor avind o inaltime mai mare de ... m
- Accesul interzis vehiculelor avind o greutate mai mare de ... t
- Accesul interzis vehiculelor avind o latime mai mare de ... m
- Accesul interzis vehiculelor avind o greutate mai mare de ... t pe osie
- Accesul interzis vehiculelor care transporta substante explozive sau usor
inflamabile
- Claxonarea interzisa
- Sfarsitul tuturor restrictiilor
- Sfarsitul limitarii de viteza
- Sfarsitul interzicerii de a depasi
- Stationarea interzisa
- Oprirea interzisa
- Stationare alternanta
- Zona de stationare cu durata limitata
- Sfarsitul zonei de stationare cu durata limitata
DE OBLIGARE
- Inainte
- La dreapta
- Inainte si la dreapta
- Ocolire
- Intersectie cu sens giratoriu
- Pista pentru biciclete
- Viteza minima obligatorie
- Sfarsitul vitezei minime obligatorii
- Drum pentru pietoni
- Lanturi pentru zapada
c) INDICATOARE DE ORIENTARE SI INFORMARE
- Presemnalizarea directiilor la o intersectie de drumuri din afara
- Presemnalizarea directiilor la o intersectie denivelata de drumuri
- Presemnalizarea directiilor la o intersectie de strazi
- Presemnalizarea traseului de evitare a localitatii
- Presemnalizarea directiilor intr-o intersectie cu sens giratoriu
- Presemnalizarea traseului de urmat in cazul unei restrictii de circulatie
- Presemnalizarea traseului de urmat pentru anumite categorii de vehicule
- Presemnalizarea traseului de urmat in vederea efectuarii virajului la
- Presemnalizarea unui loc periculos, o interzicere sau o restrictie de
circulatie pe un drum lateral
- Selectarea circulatiei pe directii de mers in apropierea intersectiei
- Banda rezervata circulatiei mijloacelor de transport in comun
- Banda destinata circulatiei vehiculelor lente
- Drum fara iesire
- Confirmarea directiei de mers spre localitati mai importante si
distantele pina la acestea
- Directiile spre localitatile indicate
- Directia de urmat pentru autovehiculele destinate transportului de
- Directia spre obiective locale
- Directia spre aeroport
- Directia de urmat in cazul devierii temporare a circulatiei
- Confirmarea directiei de mers spre o localitate
- Curs de apa, tunel sau viaduct
- Limita de judet
- Intrare in localitate
- Denumirea strazii
- Iesire din localitate
- Drum deschis traficului international
- Drum national
- Drum judetean
- Drum comunal
- Trecere pentru pietoni
- Statie de autobuz
- Statie de tramvai
- Statie de benzina
- Post de depanare
- Sfirsit de autostrada
- Drum pentru autovehicule
- Sfirsitul drumului pentru autovehicule
- Post de prim-ajutor
- Bufet sau cofetarie
- Hotel sau motel
- Teren pentru camping (tabara turistica)
- Teren pentru caravane (tabara turistica)
- Teren pentru camping si caravane
- Cabana pentru turisti
- Punct de informare turistica
- Trecere denivelata pentru pietoni
d) SEMNE ADITIONALE
- Distanta pina la locul la care se refera indicatorul
- Distanta dintre indicator si inceputul locului periculos
- Directia si distanta pina la locul la care se refera indicatorul
- Lungimea sectorului periculos la care se refera indicatorul
- Inceputul si lungimea zonei de actiune a indicatorului
- Exceptarea unor categorii de vehicule de la semnificatia indicatorului
- Categoriile de autovehicule care trebuie sa respecte semnificatia
- Intervalele de timp in care actioneaza indicatorul
- Directia drumului cu prioritate (traseul drumului cu prioritate este
figurat prin linia mai groasa)
- Inceputul zonei de actiune a indicatorului
- Confirmarea zonei de actiune a indicatorului
- Sfirsitul zonei de actiune a indicatorului
- Trecere la nivel cu cale ferata industriala completind semnificatia
indicatorului "Alte pericole"
- Categoria de autovehicule la care se refera indicatorul
- Trecere la nivel cu calea ferata prevazuta cu instalatie de semnalizare
luminoasa automata
- Sensul sau sensurile de circulatie pentru care este valabila semnificatia
semnalelor luminoase ale semaforului
- Intervalele de timp cind este permisa stationarea vehiculelor ce
efectueaza aprovizionarea
- Viteza recomandata pe un sector de drum cu semafoare sincronizate
B) Marcaje
a) MARCAJE LONGITUDINALE
DE SEPARARE A SENSURILOR DE CIRCULATIE
- discontinuu
- continuu
- dublu
DE DELIMITARE A BENZILOR
- cu circulatie normala
- cu circulatie reversibila
- de accelerare
- de decelerare
- de stocare
- suplimentare pentru vehicule lente
- rezervate circulatiei mijloacelor de transport in comun
DE DELIMITARE A PARTII CAROSABILE
b) MARCAJE TRANSVERSALE
- De oprire
- De cedare a trecerii
- De traversare pentru pietoni
- De traversare pentru biciclisti
c) ALTE MARCAJE
- De ghidare
- Pentru spatii inguste
- Pentru spatii interzise
- cu contur
- fara contur
- Pentru locurile de parcare
- Pentru statii de autobuze, troleibuze, taximetre
- Pentru interzicerea stationarii
- Sageti
- Inscriptii
- Simbol de cedare a trecerii
- Pe lucrari de arta (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin)
- Pe parapete
- Pe stilpi si copaci aflati pe platforma drumului
- Pe borduri
C) Semnale luminoase
a) SEMAFOARE PENTRU DIRIJAREA CIRCULATIEI
- Pentru vehicule
- Pentru pietoni
- Pentru tramvaie
b) SEMNAL CU LUMINA GALBENA INTERMITENTA
c) SEMNALE CU LUMINI ALTERNATIV INTERMITENTE SI AVERTIZARE SONORA LA
TRECERILE LA NIVEL CU CALEA FERATA
II SEMNALELE AGENTULUI DE CIRCULATIE
- Atentie! Oprire
- Oprire pe timp de noapte
Mariti viteza
Reduceti viteza
COMENTARII la Decretul 328/1966
Momentan nu exista niciun comentariu la Decretul 328 din 1966
ANONIM a comentat Decizia 181 2017
ÎMPRUMUT OFERTA FARA TAXE Upfront IEFTIN
Ne da împrumuturi de la un minim de $ 2,000.00 la un maxim de $ 100,000,000.00 cu o durată confortabil, care variază de la 1 la 30 de ani, la o rată a dobânzii foarte redusă de 3%.
Vrei să refinanțeze?
Ai nevoie de un imens capital pentru a începe propunerea dvs. de afaceri sau de extindere? V-ați pierdut speranța și credeți că nu există nici o cale de ieșire, și sarcinile financiare încă persistă?
Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru cooperare posibil de afaceri
Contactați-ne prin e-mail: constantloanfirm@gmail.com
Alte acte pe aceeaşi temă cu Decretul 328/1966
Decretul 328 1966 privind circulatia pe drumurile publice
Ordin 365 2002pentru aprobarea Normelor metodologice privind autorizarea si conditiile de utilizare a dispozitivelor speciale cu lumini de culoare rosie sau albastra, montate pe autovehiculele apartinand unor institutii OUG 195 2002privind circulatia pe drumurile publice Hotărârea 1051 2001privind modificarea si completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector Ordonanţa 84 2001privind infiintarea, organizarea si functionarea serviciilor publice comunitare de evidenta a persoanelor OUG 96 2000pentru modificarea si completarea unor acte normative in vederea unificarii sistemului de evidenta informatizata a persoanei Ordin 215 1996privind aprobarea Instructiunilor de aplicare a Hotararii Guvernului nr. 152/1995 pentru modificarea si completarea unor dispozitii din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966 Ordin 15 1996privind modificarea Instructiunilor de aplicare a Hotararii Guvernului nr. 152/1995 pentru modificarea si completarea unor dispozitii din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966 Hotărârea 1085 1995pentru modificarea unor dispozitii din Regulamentul aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966, modificat si completat prin Hotararea Guvernului nr. 152/1995
Hotărârea 778 1995privind modificarea si completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretelui nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector Ordin 368 1995privind modificarea si completarea Instructiunilor de aplicare a Hotararii Guvernului nr. 152/1995 pentru modificarea si completarea unor dispozitii din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 166/1995 Ordin 166 1995privind aprobarea instructiunilor de aplicare a Hotaririi Guvernului nr. 152/1995 pentru modificarea si completarea unor dispozitii din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966 Hotărârea 152 1995pentru modificarea si completarea unor dispozitii din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966 Hotărârea 582 1994pentru modificarea unor dispozitii din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966 Hotărârea 1028 1990pentru modificarea si completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector Decretul 214 1984pentru modificarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice
Hotărârea 772 1966privind aprobarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea contraventiilor
Hotărârea 772 1966privind aprobarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328 din 29 aprilie 1966, privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor in acest sector Harta site | Termeni