Source: https://www.slideshare.net/Paola12-c/contrato-de-compraventa-maritima-d
Timestamp: 2017-07-24 03:15:48
Document Index: 290629423

Matched Legal Cases: ['ARTÍCULO 1693', 'ARTÍCULO 1694', 'ARTÍCULO 1695', 'ARTÍCULO 1696', 'ARTÍCULO 1697', 'ARTÍCULO 1698']

CONTRATO DE COMPRAVENTA MARITIMA<br />CABARCAS CORTES PAOLA<br />CARRIONIS THORRENS INGRID<br />CASTELLON CARRILLO YARITHZA<br />MENDOZA TORRES SURIS<br />MEZA MARTINEZ NATALIA<br />RAMOS CASTRO LISNEY<br />
INTRODUCCION<br />El contrato en general es un acuerdo de dos o más partes para constituir, regular o extinguir entre ellas una relación jurídica patrimonial, y, salvo estipulación en contrario. Este está regido por una serie de normas y leyes las cuales son de mucha importancia en el momento de firmar un contrato. <br />Es en suma, el contrato, un acuerdo de voluntades que genera «derechos y obligaciones relativos», es decir, sólo para las partes contratantes y sus causahabientes. Además del acuerdo de voluntades, algunos contratos exigen, para su perfección, otros actos de alcance jurídico, tales como efectuar una determinada entrega (contratos reales), o exigen ser formalizados en documento especial (contratos formales), de modo que, en esos casos especiales, con la sola voluntad, no basta. El contrato a su vez posee una serie de requisitos que básicamente son tres, aquellos requisitos que, en casi todos los sistemas jurídicos, exigen las leyes, para alcanzar la eficacia del contrato estos son: consentimiento, objeto y causa.<br />En este trabajo se desplegara una gran información sobre los tipos de contratos que existes en Colombia, como se deben celebrar, quienes pueden realizar un contrato y las posibilidades que existen para la cancelación de este. Se dará a conocer una parte de los términos empleados en las compraventas marítimas, los compromisos adquiridos por cada una de la partes al momento de la firma de dicho contrato. <br />
JUSTIFICACION<br />Se considera importante la realización de este proyecto ya que nos da a conocer la forma como está constituido un contrato de compraventa marítima. <br />Esto es indispensable para la formación y calidad académica de nosotros como estudiantes permitiéndonos ampliar inquietudes y aprendiendo de esta investigación los requisitos y clausulas que se manejan en un contrato de compraventa marítima y al mismo tiempo aprender a identificarlo.<br />Para la institución educativa es importante porque la perfila como un ente de carácter investigativo que propende de todos sus estudiantes se conviertan en profesionales integrales críticos y analíticos; de esta manera goza de competitividad frente a otras instituciones aportando ideas y transformando el pensar de todo estudiante.<br />
OBJETIVO GENERAL<br />Conocer el contrato de compraventa marítima mediante su estudio y diligenciamiento que brinden confianza a la empresa en el proceso de comprar y vender .<br />
OBJETIVOS ESPECIFICOS<br /><ul><li>Conocer que es un contrato de compraventa marítima.
Identificar todos y cada uno de los procesos que se llevan a cabo en un contrato de compraventa marítima en Colombia.
Conocer todos los tipos de contrato de compraventa marítima en Colombia.
Aplicar todos los conocimientos concernientes a un contrato de compraventa marítima en el proceso de compra y venta</li></li></ul><li>DISEÑO METODOLOGICO<br />El enfoque de este trabajo es de aprendizaje y de carácter informativo ya que este arroja conocimientos básicos y esenciales para comprender los procesos que intervienen en un contrato de compraventa marítima a su vez es informativo ya que lo damos a conocer en el entorno de trabajo y aulas de case con el fin de retroalimentar.<br />MÉTODO DE INVESTIGACIÓN<br />El método de investigación que se utiliza en este proyecto es deductivo, el cual está asociada con la investigación cualitativo, mediante la cual se recoge y analizan datos cuantitativos sobre variables.<br />TIPO DE INVESTIGACIÓN<br />El tipo de investigación utilizado en este proyecto es descriptiva ya que se trabaja con las informaciones procedentes de hechos reales.<br />Además la investigación descriptiva comprende registros, análisis e interpretación de la naturaleza actual o proceso de los fenómenos<br />
INFORME FINAL<br />¿QUÉ ES UN CONTRATO DE COMPRAVENTA MARÍTIMA EN COLOMBIA?<br />En un contrato de compraventa uno de los contratantes se obliga a entregar una cosa determinada y el otro a pagar por ella un precio cierto, en dinero o signo que lo represente. <br />TIPOS DE CONTRATO DE COMPREVENTA MARÍTIMA SEGÚN EL CÓDIGO DE COMERCIO COLOMBIANO<br />ARTÍCULO 1693. <OBLIGACIONES DEL VENDEDOR EN LA VENTA FAS -LIBRE AL COSTADO-<br />ARTÍCULO 1694. <TRANSFERENCIA DE LA PROPIEDAD Y RIESGOS EN LA VENTA FOB-LIBRE A BORDO><br />ARTÍCULO 1695. <OBLIGACIONES DEL VENDEDOR EN LA VENTA FOB-LIBRE A BORDO<br />ARTÍCULO 1696. <OBLIGACIONES DEL COMPRADOR EN LA VENTA FOB-LIBRE A BORDO<br />ARTÍCULO 1697. <VENTA CIF-COSTO, SEGURO Y FLETE>. Cuando se venda C.I.F. <br />ARTÍCULO 1698. <VENTA C&F-COSTO Y FLETE<br />
LOS INCOTERMS (internacional commercial terms, ‘términos internacionales de comercio’) son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancías. Se usan para dividir los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.<br />
Los incoterms se agrupan en cuatro categorías: E, F, C, D.<br />Término en E: EXW<br />El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor; esto es, una entrega directa a la salida.<br />Términos en F: FCA, FAS y FOB<br />Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte elegido por el comprador; esto es, una entrega indirecta sin pago del transporte principal.<br />Términos en C: CFR, CIF, CPT y CIP<br />El vendedor contrata el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o de costes adicionales por los hechos acaecidos después de la carga y despacho; esto es, una entrega indirecta con pago del transporte principal.<br />Términos en D: DAT, DAP y DDP<br />El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino; esto es una entrega directa a la llegada. Los costes y los riesgos se transmiten en el mismo punto, como los términos en E y los términos en F.<br />Los términos en D no se proponen cuando el pago de la transacción se realiza a través de un crédito documentario, básicamente porque las entidades financieras no lo aceptan.<br />
PACTOS ESPECIALES EN OPERACIONES PORTUARIAS DE CARGUE Y DESCARGUE<br /> <br />LINER TERMS (L.T) clausula de servicio regular, el transportador asume las operaciones de cargue y descargue.<br />FREE AND OUT (F.I.O) clausula de servicio de entrada y salida libre, el remitente o el destinatario asume el costo y los riesgos de las operaciones de cargue y descargue.<br />LINER IN, FREE OUT (L.I.F.O) clausula de servicio regular de entrada y libre de salida, el transportador asume el costo y los riesgos del cargue, incluido en el flete, y el remitente o destinatario asume el descargue, que no está comprendido en el flete.<br />FREE IN, LINER OUT (F.I.L.O) clausula de servicio de entrada libre y de servicio regular de salida, el remitente o destinatario asume el costo y los riesgos del cargue y el transportador asume los riesgos del descargue los que ya están incluidos en el flete.<br /> <br />
CONCLUSION<br />En este proyecto se ha analizado el concepto de lo que es un contrato de compraventa marítima, procesos, clausulas que lo rigen y todos sus requisitos para poder llevarlo a cabo.<br />Podemos concluir que este proyecto de aula es de gran importancia para los estudiante ya que les ayuda a conocer y afianzar muchos conocimientos de lo que es la firma de un contrato de compraventa ya que les queda como una experiencia para aplicarlo al iniciar su vida laboral y poder compartir que un contrato de compraventa es un es un acuerdo de dos o más partes para constituir, regular o extinguir entre ellas una relación jurídica patrimonial, y, salvo estipulación en contrario. <br /> Este está regido por una serie de normas y leyes las cuales son de mucha importancia en el momento de firmar un contrato. Este tema es una de los mas importantes en el ámbito naviero y portuario en Colombia ya que le contribuye al desarrollo económico y social.<br />