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Timestamp: 2019-12-10 06:03:03
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Matched Legal Cases: ['Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 17', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 2', 'Artículo 2', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 3', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 4']

BOE.es - Documento BOE-A-2000-1282
Documento BOE-A-2000-1282
«BOE» núm. 18, de 21 de enero de 2000, páginas 2727 a 2740 (14 págs.)
BOE-A-2000-1282
https://www.boe.es/eli/es/rd/1999/12/30/2062
Las disposiciones contenidas en el anexo del Convenio STCW están desarrolladas en el Código de Formación, que es parte integrante del citado Convenio y está dividido en dos partes bien diferenciadas: la Parte "A", que contiene normas de cumplimiento obligado, y la Parte "B", orientaciones con carácter de recomendación.
9. Buque cisterna para productos químicos: un buque mercante construido para el transporte a granel de cualquiera de los productos químicos líquidos incluidos en el "Código para la construcción y el equipo de buques que transporten productos químicos peligrosos a granel", en la versión vigente el 22 de noviembre de 1994, y que se utilice para dicha finalidad.
10. Buque cisterna para gases licuados: un buque mercante construido para el transporte a granes de cualquiera de los gases licuados incluidos en el "Código para la construcción y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel", en la versión vigente el 22 de noviembre de 1994, y que se utilice para dicha finalidad.
23. Alumno de puente o de máquinas en prácticas:
Artículo 4. Tarjetas profesionales de marina mercante.
a) El modelo del apartado 1 de la sección A-I/2 del Código de Formación, para los poseedores de títulos profesionales españoles.
3. Los modelos y los contenidos adicionales de las tarjetas profesionales de marina mercante se determinarán por la Dirección General de la Marina Mercante y tendrán una validez de cinco años, pudiendo revalidarse transcurrido dicho período. En todo caso, las tarjetas profesionales deberán contener expresamente las referencias a "España" y al "Ministerio de Fomento".
Artículo 5. Normas sobre expedición de tarjetas profesionales de marina mercante.
Artículo 6. Normas sobre revalidación de tarjetas profesionales de marina mercante.
1. Conforme con la regla I/11 del anexo del Convenio STCW y la sección A-I/11 del Código de Formación, los poseedores de tarjetas profesionales de marina mercante como capitán, patrón y oficial podrán revalidarlas cumpliendo las condiciones siguientes:
Artículo 7. Normas generales sobre reconocimiento de títulos profesionales expedidos por otros Estados.
1. Se podrán reconocer títulos profesionales de capitán, patrón, oficial o radio-operador expedidos por otros Estados, siempre y cuando sean parte del Convenio STCW. No se aceptará para reconocimiento refrendos de títulos expedidos por un Estado diferente al que ha emitido el respectivo título profesional.
Artículo 8. Normas específicas sobre reconocimiento de títulos profesionales de ciudadanos de la Unión Europea con titulaciones expedidas por uno de estos Estados.
1. La Dirección General de la Marina Mercante podrá reconocer directamente a los ciudadanos de la Unión Europea los títulos profesionales o certificados de especialidad expedidos por uno de dichos Estados, conforme a las disposiciones nacionales de aplicación.
3. No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los ciudadanos de la Unión Europea que posean un título expedido por un Estado miembro, podrán ejercer el mando de buques mercantes de arqueo bruto inferior a 100 GT, que transporten carga o menos de 100 pasajeros, que operen exclusivamente entre puertos o puntos situados en zonas en que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción y cuando se acredite por el interesado la existencia del derecho de reciprocidad del Estado de su nacionalidad respecto a ciudadanos españoles.
Artículo 9. Normas específicas sobre conocimiento de títulos profesionales de ciudadanos no pertenecientes a un Estado de la Unión Europea o de títulos expedidos por Estados de la Unión Europea a ciudadanos de nacionalidad diferente a uno de estos Estados.
Artículo 10. Alumnos en prácticas de puente y de máquinas.
1. Los alumnos en prácticas de puente, que están realizando los períodos de embarque requeridos por la normativa vigente para la obtención de los títulos profesionales de Piloto de Segunda de la Marina Mercante, Patrón de Altura o Patrón de Litoral, deberá efectuar éstas, realizando funciones o puestos de trabajo que les permitan aplicar los conocimientos teóricos y prácticos adquiridos en su formación y obtener la experiencia necesaria para el ejercicio profesional del título al que optan. Para tales efectos, serán plenamente computables los períodos de embarque realizados dentro de las enseñanzas conducentes al título académico que es requisito para el título profesional correspondiente.
2. Los alumnos en prácticas de máquinas, que están realizando períodos de embarque requeridos en la normativa vigente para la obtención de los títulos profesionales de Oficial de Máquinas de Segunda de la Marina Mercante, Mecánico Mayor Naval o Mecánico Naval, deberán efectuar éstas, realizando funciones opuestos de trabajo que les permitan adquirir los conocimientos teóricos y prácticos adquiridos en su formación y obtener la experiencia necesaria para el ejercicio profesional del título al que optan. Para tales efectos, serán plenamente computables los períodos de embarque realizados dentro de las enseñanzas conducentes al título académico que es requisito para el título profesional correspondiente.
Artículo 11. Marineros de los buques mercantes.
4. Quienes posean el título profesional de Marinero de Puente de Marina Mercante y hayan realizado un período de embarco no inferior a seis meses desempeñando servicios profesionales, podrán ser habilitados por la Dirección General de la Marina Mercante para manejar embarcaciones con fines comerciales de menos de 6 metros de eslora, siempre y cuando no transporten pasajeros y operen exclusivamente dentro de aguas interiores de puertos y tengan una potencia adecuada a la embarcación.
Artículo 12. Patrón Portuario.
Ejercer como patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de un puerto y que, en su caso, transporten un máximo de 150 pasajeros. Podrá ejercer simultáneamente el mando de la embarcación y el servicio de máquinas siempre y cuando lo permita las características de la embarcación y la potencia propulsora no rebase los 375 kW en un sólo motor o el doble de la citada potencia propulsora en dos o más motores.
Artículo 13. Registro de títulos profesionales y certificados de especialidad.
Artículo 14. Cumplimiento de normas de calidad y normas de competencia establecidas en el Convenio STCW.
Artículo 15. Empleo de simuladores.
Artículo 16. Obligaciones de las empresas navieras, los capitanes, patrones, jefes de máquinas y oficiales de los buques mercantes españoles.
1. De conformidad con la regla I/4 del anexo del Convenio STCW y la sección A-I/4 del Código de Formación, las empresas navieras deberán garantizar:
Artículo 17. Medios de comunicación en los buques mercantes.
Artículo 18. Control por el Estado rector del puerto.
Artículo 19. Principios generales sobre responsabilidad y régimen sancionador.
Disposición adicional primera. Pruebas de idoneidad profesional.
1. No obstante lo establecido en el párrafo anterior, los centros universitarios o de formación profesional que impartan enseñanzas conducentes a una titulación académica que sea requisito para la obtención de un título profesional de la marina mercante y que acrediten ante el Ministerio de Fomento cumplir las condiciones relativas a las normas de calidad, evaluación independiente y las normas de competencia respectivas al título profesional que corresponda, podrán realizar las pruebas de idoneidad profesional de sus alumnos. Estas pruebas estarán integradas en las prácticas académicas o en los módulos de formación en los centros de trabajo, incluidos en los planes de estudio y cumplirán las disposiciones determinadas en los respectivos métodos y criterios de evaluación de la competencia definidos en el Convenio STCW y su normativa de desarrollo interno.
Disposición adicional segunda. Libreta marítima.
Disposición transitoria primera. Expedición de títulos profesionales al amparo de normativas anteriores a este Real Decreto.
Disposición transitoria segunda. Modificación de los límites de arqueo.
a) "200 toneladas de registro bruto (TRB)" se sustituyen por "arqueo bruto de 500 GT".
b) "700 toneladas de registro bruto (TRB)" se sustituyen por "arqueo bruto de 1600 GT".
c) "1600 toneladas de registro bruto (TRB)" se sustituyen por "arqueo bruto de 3000 GT".
Disposición transitoria tercera. Títulos profesionales de Patrón Mayor de Cabotaje y de Patrón de Cabotaje.
a) En buques mercantes que no sean de pasaje, ejercer de capitán de buques que realicen navegaciones próximas a la costa de arqueo bruto no superior a 1600 GT.
b) En buques de pasaje, ejercer de capitán de buques que realicen navegaciones próximas a la costa de arqueo bruto no superior a 500 GT y que transporten un máximo de 250 pasajeros, siempre que naveguen en todo momento a menos de 3 millas de la costa.
c) Ejercer de oficial de puente en los buques citados en los anteriores párrafos a) y b).
b) En buques mercantes que no sean de pasaje, ejercer de capitán de buques que realicen navegaciones próximas a la costa de arqueo bruto no superior a 500 GT, siempre y cuando haya cumplido veinte años de edad y haya desempeñado de oficial de puente durante un período de embarco no inferior a doce meses. De no cumplirse estos requisitos, deberá constar en la tarjeta profesional de marina mercante la limitación para ejercer como capitán.
Disposición transitoria cuarta. Títulos profesionales de Mecánicos Navales Mayor, de primera y de segunda clase.
Disposición transitoria quinta. Certificados de competencia de marinero y marinero mecánico.
1. Sin perjuicio de lo dispuesto en la disposición transitoria primera, la Marina Mercante podrá canjear, hasta el 1 de febrero de 2002, las titulaciones profesionales de marineros a quienes cumplan las condiciones que se detallan a continuación:
Disposición transitoria sexta. Títulos de Patrón de Tráfico Interior y Motorista Naval.
Disposición transitoria séptima. Certificado básico de la regla VI/2 del anexo del convenio STCW.
d) Orden de 16 de marzo de 1998 por la que se incorpora parcialmente al Derecho español la Directiva 98/58/CE, del Consejo, ("Boletín Oficial del Estado" número 77), relativa al nivel mínimo de formación en profesiones marítimas.
Disposición final primera. Modificación de determinados artículos del Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre, sobre títulos profesionales de la marina mercante.
1. Artículo 2, apartado 1. "Capitán de la Marina Mercante".
"A) Condiciones:
c) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculadas a su profesión."
2. Artículo 2, apartado 2. "Piloto de Primera de la Marina Mercante".
b) Podrá ejercer como Capitán de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 5.000 GT, siempre y cuando haya desempeñado de Oficial de Puente durante un período de embarco no inferior a treinta y seis meses o veinticuatro meses si ha sido de Capitán o de Primer Oficial de Puente durante un período de embarco de al menos doce meses. De no cumplirse estos requisitos, deberá constar en la tarjeta profesional de marina mercante la limitación para ejercer como Capitán."
3. Artículo 2, apartado 3. "Piloto de Segunda de la Marina Mercante".
c) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la sección A-II/1 del Código de Formación.
b) Podrá ejercer como Capitán de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 500 GT en navegaciones próxima a la costa, siempre y cuando haya desempeñado de Oficial de Puente durante un período de embarco no inferior a doce meses. De no cumplirse estos requisitos, deberá constar en la tarjeta profesional de marina mercante la limitación para ejercer como Capitán."
4. Artículo 3, apartado 1. "Jefe de Máquinas de la Marina Mercante".
5. Artículo 3, apartado 2. "Oficial de Máquinas de primera de la Marina Mercante".
b) Ejercer como Oficial de Máquinas o de primer Oficial de Máquinas en buques civiles sin limitación de potencia."
6. Artículo 3, apartado 3. "Oficial de Máquinas de segunda de la Marina Mercante".
Ejercer de Oficial de Máquinas o de primer Oficial de Máquinas en buques civiles sin limitación de potencia. Asimismo, podrá ejercer como Jefe de Máquinas en buques civiles hasta una potencia de 750 kW."
7. Artículo 4, apartado 1. "Oficial Radioelectrónico de primera de la Marina Mercante".
d) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculada a su profesión."
8. Artículo 4, apartado 2. "Oficial Radioelectrónico de segunda de la Marina Mercante".
d) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculadas a su profesión."
c) Las pruebas de idoneidad o de actualización de conocimientos, conforme con las disposiciones del Convenio STCW y en desarrollo de los artículos 5, 6, 7, 11, 12, 16 y la disposición adicional tercera de este Real Decreto.
Este Real Decreto entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el "Boletín Oficial del Estado".
A. Procedimientos y criterios relativos a títulos
2. a) El Comité de seguridad marítima de la Organización Marítima Internacional deberá haber establecido que el país tercero que expida el título idóneo ha demostrado que dicha aplicación da plena y total efectividad a las disposiciones del Convenio STCW.
B. Criterios para la acreditación y aprobación de los centros de formación náutica y de los programas y cursos de educación y formación náutica
1.º Hayan recibido suficientes orientaciones sobre las técnicas de instrucción por medio de simuladores, y 2.º Hayan adquirido experiencia práctica en el funcionamiento del tipo específico de simulador que se utilice.
3. Disponer de evaluadores que hayan recibido una formación idónea en cuanto a métodos y prácticas de evaluación, y
a) Posean un nivel idóneo de conocimientos y comprensión de las competencias que deban evaluar.
SE MODIFICA los arts. 2 y 10, y SE AÑADE un art. 28 y una disposición adicional 3, por Real Decreto 323/2008, de 29 de febrero (Ref. BOE-A-2008-5004).
SE AÑADE un art. 6 bis al capítulo III y SE SUSTITUYEN los arts. 7, 8, 9, 17.5 y el anexo, por Real Decreto 652/2005, de 7 de junio (Ref. BOE-A-2005-10181).
SE MODIFICA el art. 8.3, por Real Decreto 1312/2004, de 28 de mayo (Ref. BOE-A-2004-10889).
SE DECLARA la nulidad de lo indicado del art. 8.3, por Sentencia del TS de 4 de diciembre de 2003 (Ref. BOE-A-2004-200).
SE MODIFICA el art. 2, por Real Decreto 1249/2003, de 3 de octubre (Ref. BOE-A-2003-18426).
con el art. 14, regulando el sistema de calidad y las auditorias externas: Orden FOM/1415/2003, de 23 de mayo (Ref. BOE-A-2003-11158).
con la disposición final 2, regulando los programas de formación de los títulos profesionales indicados y los certificados de especialidad: Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre (Ref. BOE-A-2002-18310).
SE MODIFICA la disposición transitoria tercera, por Real Decreto 509/2002, de 10 de junio (Ref. BOE-A-2002-12019).
SE DICTA DE CONFORMIDAD con el art. 4 y la disposición final 2, sobre tarjetas profesionales de la Marina Mercante: Orden de 21 de junio de 2001 (Ref. BOE-A-2001-13271).
CORRECCIÓN de errores en BOE num. 43, de 19 de febrero de 2000 (Ref. BOE-A-2000-3370).
Orden de 16 de marzo de 1998 (Ref. BOE-A-1998-7418).
lo indicado del Real Decreto 3154/1979, de 23 de noviembre (Ref. BOE-A-1980-3557).
Decreto 3147/1971, de 25 de noviembre (Ref. BOE-A-1971-1669).
lo indicado del Decreto 2483/1966, de 10 de septiembre (Ref. BOE-A-1966-17625).
lo indicado de la Orden de 29 de enero de 1964 (Ref. BOE-A-1964-3685).
MODIFICA los arts. 2, 3 y 4 del Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre (Ref. BOE-A-1981-21128).
la Directiva 98/35/CE, de 25 de mayo (Ref. DOUE-L-1998-81054).
la Directiva 94/58/CE, de 22 de noviembre (Ref. DOUE-L-1994-81860).
DE CONFORMIDAD con el Convenio de 7 de julio de 1978 (Ref. BOE-A-1984-24729).
CITA ENMIENDAS de 7 de julio de 1995 (Ref. BOE-A-1997-10806).
Registros de Inscripción Marítima