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Timestamp: 2019-07-18 06:35:03
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Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'artículo 1', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'artículo 6', 'Artículo 9', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 17', 'Artículo 18', 'Artículo 19']

Abogados para Indemnizaciones por Accidente de Tráfico
Indemnizaciones en Accidentes de tráfico: cálculo de indemnizaciones, juicio de faltas, atropellos y mucho más
Te ofrecemos toda la información necesaria para reclamar una indemnización en caso de que hayas sufrido un accidente de tráfico, atropello, etc, analizando los factores y circunstancias que influyen en el cálculo de la misma.
Si has sufrido un accidente de tráfico con lesiones, podrías tener derecho a una indemnización en los siguientes supuestos:
Si eres el conductor y el accidente ha sido culpa de otro vehículo*
Si eres pasajero de un vehículo
Si eres pasajero de un transporte público, salvo que el accidente sea debido a una fuerza mayor (por ejemplo: un huracán)
Si eres un peatón y has sufrido un atropello cruzando un paso de cebra o un semáforo
Incluso cruzando mal, también puedes tener derecho a pedir una indemnización.
Si eres un peatón y cruzabas por un lugar indebido, siempre que se pueda demostrar que existe una concurrencia de culpas y el conductor no tomó todas las precauciones para evitar el atropello.
Para tu indemnización, tú eliges: tu aseguradora o los especialistas en conseguir indemnizaciones por accidente
Puedes dejar que las aseguradoras decidan qué cantidad te corresponde o puedes valorar tu indemnización de una forma objetiva y acorde a tus lesiones (físicas, psicológicas y perjuicio estético) y tus daños y perjuicios (económicos, morales, etc.) poniéndote en manos de abogados y médicos especialistas en la reclamación de indemnizaciones por accidentes de tráfico.
Ponte en manos de los que miran por ti.
Recuerda: tu propia aseguradora te cubre la totalidad o gran parte de nuestros honorarios a cargo de tu póliza de asistencia jurídica. ¡Incluso si es un atropello, podemos conseguir que tu seguro de hogar te cubra nuestra comisión!
Trabajamos de manera solvente, eficaz y rigurosa a la hora de abordar cualquier caso en el que hayas sido víctima, también si viajabas como pasajero o si fuiste arrollado como peatón y quieres optar a la indemnización por atropello correspondiente. Trasládanos los detalles de tu caso y nos pondremos manos a la obra para proporcionarte la asistencia legal que te mereces, siguiendo los cauces necesarios para alcanzar lo antes posible. Ten en cuenta que, como muestra de nuestro compromiso y nuestra valía, nos comprometemos a percibir honorarios solo por los casos ganados para nuestros clientes.
Nuestros abogados están preparados para trabajar en tu caso por experiencia y profesionalidad
Dejar tu caso en manos de las aseguradoras de turno y los servicios que éstas proveen no es sino la receta para un resultado insatisfactorio y que no haga justicia a tu caso. Por eso merece la pena apostar por abogados expertos en accidentes de carretera y médicos independientes como los que trabajan con Indemnización por Accidente, donde siempre te mantendremos informado de aquellas posibilidades a las que puedes aspirar y del curso de los procedimientos correspondientes. Aquí contarás con la atención personalizada de un abogado de accidentes en Madrid que se implicará en tu causa con la dedicación oportuna.
Cálculo de IndemnizacionesIntereses por mora en el pago de las aseguradorasEl atestadoEl Consorcio de Compensación de SegurosOferta motivadaConcurrencia de culpasJuicio de faltasIndemnización Accidente de TráficoAbogados Especialistas en Indemnizaciones por Accidentes
Indemnización por LesionesEl perjuicio estéticoValoración Daño CorporalIndemnización por FallecimientoIndemnización por Pérdida de FetoIndemnización por Daño CorporalReclamación de Daños y Perjuicios
Actuaciones legales y plazos en accidentes en transportes colectivosEl Seguro Obligatorio de Viajeros (S.O.V.)Reglamento del Seguro Obligatorio de Viajeros (S.O.V.)Baremo de Indemnización del Seguro Obligatorio de ViajerosNormas complementarias al Seguro Obligatorio de Viajeros
Los principales conceptos que fijan los valores de las indemnizaciones en caso de accidente de tráfico han sufrido una importante variación desde el 1 de enero de 2016, fecha en que se ha modificado de forma sustancial el sistema de valoración de las lesiones por accidentes de tráfico, ya no se utiliza el tradicional sistema por incapacidad temporal y permanente, sino que se habla de tres tipos de indemnizaciones:
Es de aplicación para los accidentes ocurridos en el año 2016 y también para aquellos en los que las lesiones se estabilicen en dicho año. Podéis ver más detallado el Baremo 2016 , un nuevo contenido específico que hemos creado de él para su mejor explicación, pero podemos resumir los cambios en los importes de las indemnizaciones más frecuentes con esta tabla de cuantías antes y después:
Hasta el año 2015 A partir del 2016
Días impeditivos 58,41 Euros 52 Euros
Días no impeditivos 31,43 Euros 30 Euros
Días de Hospitalización 71,84 Euros 75 Euros
Unidad cuidados intensivos 71,84 Euros 100 Euros
Por intervención quirúrjica 0 Euros De 400 a 1600 Euros
Conviene aclarar que las cantidades para calcular la indemnización por accidente de tráfico 2017 apenas han variado, con una simple y mínima revalorización establecida de antemano en el cambio del baremo.
Criterios para la fijación de la indemnización
Este sistema se aplica a la valoración de todos los daños y perjuicios sufridos por personas como consecuencia de un accidente.
En el caso de que el causante del accidente (por su conducta o como consecuencia de la misma) sea menor de edad y por lo tanto inimputable, los criterios para la fijación de la indemnización no tendrán en cuenta su minoría de edad.
A los efectos de la aplicación de los baremos, la edad de la víctima y de los perjudicados y beneficiarios es la referida a la fecha del accidente.
Tienen la condición de perjudicados, en caso de fallecimiento de la víctima, las personas enumeradas en la tabla I y, en los restantes supuestos, la víctima del accidente.
Darán lugar a indemnización la muerte, las lesiones permanentes, invalidantes o no, y las incapacidades temporales.
Además de las indemnizaciones fijadas con arreglo a las tablas, se satisfarán en todo caso los gastos de asistencia médica y hospitalaria y, además, en las indemnizaciones por muerte, los gastos de entierro y funeral.
La cuantía de la indemnización por daños morales es igual para todas las víctimas, y la indemnización por los daños psicofísicos se entiende en su acepción integral de respeto o restauración del derecho a la salud.
Para asegurar la total indemnidad de los daños y perjuicios causados, se tienen en cuenta, además, las circunstancias económicas, incluidas las que afectan a la capacidad de trabajo y pérdida de ingresos de la víctima, las circunstancias familiares y personales y la posible existencia de circunstancias excepcionales que puedan servir para la exacta valoración del daño causado. Son elementos correctores de disminución en todas las indemnizaciones, incluso en los gastos de asistencia médica y hospitalaria y de entierro y funeral, la concurrencia de la propia víctima en la producción del accidente o en la agravación de sus consecuencias y, además, en las indemnizaciones por lesiones permanentes, la subsistencia de incapacidades preexistentes o ajenas al accidente que hayan influido en el resultado lesivo final. Son elementos correctores de agravación en las indemnizaciones por lesiones permanentes la producción de invalidez concurrente y, en su caso, la subsistencia de incapacidades preexistentes.
En cualquier momento podrá convenirse o acordarse judicialmente la sustitución total o parcial de la indemnización fijada por la constitución de una renta vitalicia en favor del perjudicado.
La indemnización o la renta vitalicia sólo podrán ser modificadas por alteraciones sustanciales en las circunstancias que determinaron la fijación de aquellas o por la aparición de daños sobrevenidos.
Anualmente, con efectos de 1 de enero de cada año y a partir del año siguiente a la entrada en vigor de este texto refundido, deberán actualizarse las cuantías indemnizatorias fijadas en este anexo y, en su defecto, quedarán automáticamente actualizadas en el porcentaje del índice general de precios de consumo correspondiente al año natural inmediatamente anterior. En este último caso y para facilitar su conocimiento y aplicación, se harán públicas dichas actualizaciones por resolución de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones.
En la determinación y concreción de las lesiones permanentes y las incapacidades temporales, así como en la sanidad del perjudicado, será preciso informe médico.
Calculadora de indemnización por accidente.
Los intereses por mora en el pago de las aseguradoras están regulados por Ley atendiendo a las siguientes especificaciones.
Entre la fecha del accidente y los dos años siguientes, el interés legal por mora tendrá un incremento de un 50%.
Transcurridos más de dos años desde la fecha del accidente el interés de demora no podrá ser inferior al 20%.
Si las indemnizaciones son satisfechas o consignadas ante el Juzgado competente dentro de los tres meses siguientes a la fecha del accidente, no se impondrá interés alguno por demora.
El atestado policial en un accidente de tráfico es un documento oficial realizado por la policía judicial donde se constatan las circunstancias en las que se ha producido dicho accidente.
En el atestado se incluyen la declaración de los implicados, las fotos del lugar del accidente y cualquier prueba encaminada a establecer todas las circunstancias que clarifiquen las causas del suceso y la descripción de lo ocurrido.
El atestado entrará a formar parte de la fase instructora bien a petición del interesado o bien de oficio por parte del agente judicial. En algunas ocasiones es el propio atestado el motivo de que se inicien diligencias judiciales.
Por su naturaleza oficial, es importante que el atestado sea ratificado durante el juicio. El mismo puede actuar como prueba siempre y cuando se citen a juicio a los agentes instructores del atestado.
Los testigos que no aparecen reflejados en el atestado suelen tener menor peso a la hora del juicio oral que aquellos testigos que declararon ante la policía en el momento del accidente y luego se ratifican en la celebración del juicio oral.
Accidente de tráfico con atestado.
El Consorcio de Compensación de Seguros es una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda, a través de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, con personalidad jurídica propia y plena capacidad de obrar.
El Consorcio funciona como un fondo de garantía asumiendo la cobertura obligatoria de los vehículos a motor no aceptados por las entidades aseguradoras, así como la de los vehículos a motor del Estado, Comunidades Autónomas, Corporaciones Locales y Organismos Públicos que lo soliciten. Sus funciones incluyen también la cobertura subsidiaria y el reembolso de indemnizaciones en determinadas circunstancias.
Corresponde al Consorcio de Compensación de Seguros, dentro del ámbito territorial y hasta el límite cuantitativo del aseguramiento obligatorio:
Indemnizar a quienes hubieran sufrido daños corporales en accidentes ocurridos en España, en los casos en los que el vehículo causante del siniestro sea desconocido. El Consorcio se hará cargo también de la indemnización de los eventuales daños materiales derivados del mismo accidente
Indemnizar los daños físicos y materiales a personas con residencia habitual en España o a bienes de su propiedad situados en España, cuando el vehículo causante del accidente no esté asegurado, y tenga su estacionamiento habitual en territorio Español o en un tercer país no firmante del Acuerdo entre oficinas nacionales de seguros de los Estados Miembros de la UE y de otros Estados asociados.
Indemnizar los daños físicos y materiales ocasionados por un vehículo con establecimiento habitual en España que esté asegurado y haya sido objeto de robo o robo de uso.
Indemnizar los daños personales y materiales cuando surja controversia entre el Consorcio de Compensación de Seguros y la entidad aseguradora acerca de quién debe indemnizar al perjudicado.
En el caso de que posteriormente se resuelva o se llegue a un acuerdo mediante el cual el pago de la indemnización corresponda a la entidad aseguradora, esta deberá rembolsar al Consorcio, la cantidad indemnizada más los intereses legales, incrementados en un 25%, desde la fecha en que se abonó la indemnización
Indemnizar los daños personales y materiales cuando la entidad española aseguradora del vehículo, con estacionamiento habitual en España, causante del accidente hubiera sido declarada judicialmente en concurso, estuviera sujeta a un procedimiento de liquidación intervenida o hubiera sido asumida por le propio Consorcio de Compensación de Seguros.
Rembolsar las indemnizaciones a los perjudicados residentes en otros Estados de la UE en los siguientes supuestos:
Siempre que el vehículo causante del accidente tenga su estacionamiento habitual en España y no pueda identificarse a la entidad aseguradora.
Siempre que no pueda identificarse al vehículo causante del accidente y este haya ocurrido en territorio español.
Siempre que el accidente sea causado por vehículos con estacionamiento habitual en terceros países adheridos al sistema de certificado internacional del seguro del automóvil, haya ocurrido en España y no pueda identificarse a la entidad aseguradora.
Indemnizaciones y el consorcio de compensación de seguros.
Accidente con contrario sin seguro.
Cómo actuar cuando contrario se da a la fuga.
Se llama Oferta Motivada a la obligatoriedad por parte de la compañía aseguradora a satisfacer la indemnización por los daños de un accidente al término de las investigaciones necesarias para aclarar las causas de este y la descripción de lo ocurrido.
La aseguradora deberá efectuar el pago del importe mínimo, según las circunstancias de cada siniestro, dentro de los 40 días a partir de la recepción del la declaración del siniestro. Este pago se pondrá a disposición del lesionado o se consignará en la cuenta del Juzgado encargado del caso y se entenderá como pago a cuenta.
En caso de que la asegurado no realice la Oferta Motivada dentro del plazo dado por la Ley, incurrirá en mora lo que supondrá un incremento en los intereses a pagar.
Se produce concurrencia de culpas cuando existe responsabilidad sobre el accidente en las dos partes implicadas.
En caso de concurrencia de culpas, las indemnizaciones se reducen en proporción a la respectiva culpa de cada una de las partes. Será necesario establecer el grado de responsabilidad de cada uno según las circunstancias concretas.
En el caso, por ejemplo, del atropello de un peatón que cruza una vía indebidamente, será necesario determinar la velocidad del vehículo, las características del tramo (visibilidad) y los puntos de colisión, para establecer el porcentaje de culpa del conductor, los tiempos teóricos de reacción y las posibilidades de realización de maniobras evasivas o de fortuna. Este análisis cifrará el porcentaje de culpa de cada una de las partes y como consecuencia, las indemnizaciones a recibir en cada caso.
Otro caso muy común en el que se produce una concurrencia de culpas es cuando el lesionado no hace uso del pertinente cinturón de seguridad. En estos casos es frecuente que se produzca una reducción de la indemnización de un 25%.
Indemnización por accidente sin llevar puesto el cinturón de seguridad.
Es un procedimiento rápido, acelerado y ágil para enjuiciar las infracciones penales leves, denominadas faltas, que se resuelven mediante un juicio ante el juzgado de instrucción.
En los juicios de faltas no es obligatoria la intervención de un abogado o un procurador, pudiendo defender el interesado sus intereses personalmente. Sin embargo, hay que tener en cuenta que sus escasas normas procesales y la falta de instrucción previa en este tipo de juicios, agiliza los trámites pero exige de una gran habilidad es su desarrollo para obtener un fallo favorable.
En el caso de accidentes de tráfico, se regula como un juicio de faltas los tipificados como imprudencias con resultado de lesiones.
El plazo para interponer la denuncia es de seis meses desde el justo momento en que se produce el resultado dañoso (en nuestro caso las lesiones por accidente de tráfico).
Puntos a tener en cuenta en un juicio de faltas
Como ya hemos comentado, en los juicios rápidos no existe instrucción previa. El juez encargado de la “instrucción” es el mismo que se encarga del juicio.
Al imputado se le debe poner en conocimiento siempre el hecho de que se le imputa e informarle del inicio del proceso del juicio de faltas.
El juicio de faltas comenzará con el Ofrecimiento de Acciones o ratificación de la denuncia.
En el juicio de faltas se procederá a la elaboración por parte del perito del Juzgado o del médico forense del informe de sanidad, a petición de la acusación o de oficio.
El hecho tipificado, es decir la imprudencia con resultado de lesiones, es un ilícito de resultado lo que quiere decir que no basta con que el infractor ha cometido una imprudencia al volante sino que las lesiones son consecuencia directa de esa imprudencia. Esto se llama nexo causal y la única forma de acreditarlo es mediante la presentación del informe de urgencias que certifica que las lesiones fueron causadas por el accidente de tráfico.
Para optar a una indemnización en estos casos es necesario que las lesiones requieran de más de un tratamiento médico o quirúrgico. Para acreditar dicho tratamiento es necesario la presentación de informes médicos en los que se prescriba tratamiento al lesionado. En estos informes se reflejarán los daños que quedan contemplados en el Baremo de Tráfico y que a la postre serán los indicadores de la cuantía de la indemnización.
El juicio de faltas se rige por el principio acusatorio por lo que nunca se condenará al pago de una indemnización superior a la solicitada por el demandante. Por esta razón es importante solicitar el máximo que en derecho pueda corresponder al demandante.
Las partes en el procedimiento tienen la facultad de impugnar lo establecido por el forense, por lo que es importante contar con asesoramiento médico que permita valorar el informe oficial.
De forma sencilla podríamos afirmar que existe derecho a indemnización siempre que haya culpa o negligencia de un tercero en un accidente. La responsabilidad civil derivada de estas acciones genera el derecho a percibir una indemnización a favor de los afectados.
En un accidente de tráfico siempre tiene derecho a indemnización el pasajero, quien en caso de sufrir lesiones como pasajero de un transporte colectivo, podrá también tener derecho a recibir una indemnización por el Seguro Obligatorio de Viajero. Tendrán también siempre derecho a una indemnización, el conductor no responsable del siniestro y el peatón, en caso de atropello, incluso cuando parte de la culpa del accidente sea de éste.
Una indemnización por accidente debe cubrir los daños materiales, físicos y psicológicos. Los daños físicos incluyen también los costes de adecuación de vehículo y vivienda, en caso de que sea necesario ante la gravedad de las consecuencias del accidente. Los daños físicos incluirán los costes de contratación de una persona de apoyo para la rutina diaria si esta fuera necesaria. Por último, en el caso de daño psicológico, la indemnización cubrirá también los daños de esta naturaleza sufridos por los familiares del afectado como consecuencia del accidente.
Entrevista Onda Cero: ¿Cómo puedo reclamar la máxima indemnización por accidente?
Indemnización por daños materiales y objetos personales
Un equipo de abogados especialistas en la indemnización por accidentes debe conocer perfectamente la forma y métodos de actuación de las aseguradoras, los criterios de evaluación de lesiones de los médicos forenses y la mecánica de realización de atestados por parte de la policía y la Guardia Civil. Además, es fundamental contar con especialistas en medicina que conozcan el tiempo de curación de las distintas lesiones y los síntomas más importantes para la acreditación de una secuela.
Por todo esto es muy importante que ante un siniestro, el afectado cuente con el asesoramiento y el trabajo de abogados especialistas en la reclamación de indemnizaciones derivadas de los accidentes de tráfico, y no confíe la defensa de sus intereses a un abogado generalista o especialista en cualquier otra rama del derecho.
¿Es necesario un abogado para reclamar la indemnización?
Los honorarios del abogado.
¿Es un error utilizar al abogado que me propone mi seguro?
El perjuicio estético se refiere a cualquier modificación negativa que afecta a la imagen de la persona tanto en su fisonomía como en su movilidad.
Hay que distinguir entre el perjuicio estético y el perjuicio fisiológico, son dos conceptos similares pero diferentes. Un perjuicio fisiológico supone un menoscabo permanente de salud pero no por ello tiene que incluir al mismo tiempo un perjuicio estético. Si se da el caso de que el afectado en un accidente sufra los dos tipos de perjuicio al mismo tiempo, el cálculo de puntuación para establecer la cuantía de la indemnización se debe realizar de forma separada y ambas se incluirán en la suma global.
La puntuación adjudicada al perjuicio estético quedará establecida en función del porcentaje de daño permanente sobre la persona afectada, tanto en lo relativo a su fisonomía como a su movilidad, y se calcula analizando el daño conjunto, no atribuyendo un valor a cada una de sus lesiones. La puntuación máxima que se puede obtener es de 50 puntos.
El perjuicio estético se valorará en el momento en el que el accidentado alcanza su estabilidad lesional y la indemnización es compatible con el coste que puedan suponer las intervenciones de cirugía plástica necesarias para proceder a su corrección. El que no se pueda efectuar dicha corrección constituye un factor que intensificará la importancia del perjuicio y por tanto será tenido en cuenta a la hora de calcular las indemnizaciones.
Llamamos perjuicio estético importantísimo a aquel de enorme gravedad, como por ejemplo las pérdidas de sustancias, grandes quemaduras y las lesiones que supongan grandes alteraciones de la morfología facial y/o corporal.
La edad y el sexo de la persona lesionada no serán tenido en cuenta como parámetros en la medición de la intensidad del perjuicio estético.
La puntuación adjudicada al perjuicio estético no incluye las consecuencias que sobre las actividades del afectado,profesionales o no, tengan sus lesiones puesto que estás se valorarán mediante el factor de corrección de la incapacidad permanente.
Hay varios puntos dentro de la valoración de las lesiones de un accidente que dan lugar a una controversia entre la persona accidentada y los abogados de las compañias de seguros. Estas diferencias vienen motivadas por la propia naturaleza de las lesiones, difíciles de valorar por parte de médicos y peritos.
Estos puntos de controversia son los siguientes:
Valoración del alcance de las lesiones Cada una de las lesiones o secuelas tiene una valoración determinada en la que se establece una puntuación máxima y mínima. Cuanto mayor es la puntuación, mayor será la indemnización a percibir, lo que provoca a menudo un choque de intereses entre el accidentado y las aseguradoras.
Valoración del impacto psicológico por cada lesión Siempre que se sufre un accidente grave, la persona accidentada sufre un daño psicológico que debe ser valorado para cuantificar la indemnización. Y es precismante esta naturaleza psicológica propia del daño la que hace muy complicada la valoración.
Valoración de la repercusión de las lesiones en la vida laboral Las lesiones fruto de un accidente de tráfico pueden limitar la posibilidad del lesionado de realizar su profesión habitual como antes, esto supondrá un importante perjuicio económico futuro para el mismo. Este aspecto deberá ser valorado cuando se calcule la cuantía de la indemnización en función del grado de limitación para la realización de actividad profesional y también de la edad del afectado.
Concepto daño corporal
El concepto de daño corporal está definido desde dos puntos de vista, jurídico y médico.
Desde un punto de vista jurídico se denomina daño corporal, en palabras del jurista M. Rodríguez, cualquier alteración somática o psíquica que, de una forma u otra, perturbe, amenace o inquiete la salud de quien la sufre, o simplemente, limite o menoscabe la integridad personal del afectado, ya sea orgánica o funcional. Es decir, que será considerado daño corporal cualquier daño a la integridad biológica individual, independientemente de las repercusiones de dicho daño.
A la hora de determinar la indemnización a percibir derivada del daño corporal, el organismo jurisdiccional necesita de la máxima y más exacta información médica especializada sobre la lesión o lesiones y sus las consecuencias que tienen estas en la integridad psicofísica del accidentado. Esto vendrá dado por informe pericial médico, uniendo así el punto de vista jurídico y el punto de vista médico.
El Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, es la normativa que regula la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidente de tráfico. Esta valoración viene establecida por un baremo donde se enumeran una serie de posibles secuelas organizadas en tablas de indemnización.
Según esta normativa, tendrán derecho a indemnización los casos de muerte, lesiones permanentes (invalidantes o no) e incapacidades temporales producto, todos ellos, de accidentes de tráfico.
Las indemnizaciones deberán cubrir, además de las lesiones, todos los gastos de asistencia médica, farmacéutica y hospitalaria en la cantidad necesaria hasta la sanación o consolidación de las secuelas. Para ello, todos estos gastos deberán estar debidamente justificados.
En estas tablas de indemnización se diferencia entre lesionados y perjudicados, entendiendo por estos a la familia del accidentado, puesto que los perjudicados también tendrán derecho a indemnización en caso de fallecimiento del accidentado.
En caso de fallecimiento por accidente de tráfico, ya se produzca este en el mismo momento de la colisión o tras el ingreso en el hospital, independientemente de los días que pasen desde el accidente hasta la muerte del afectado, la familia recibirá una indemnización cuya cuantía está descrita en la siguiente tabla, válida para accidentes ocurridos hasta el 1 de enero de 2016, a partir de esta fecha, se aplica el nuevo Baremo 2016 para el cálculo de la indemnización por causa de muerte.
Tabla de Indemnizaciones básicas por muerte (Hasta 2015)
Hasta 65 años – Euros
De 66 a 80 años – Euros
Más de 80 años – Euros
Al cónyuge:
54.423,255
En caso de pérdida del feto fruto de un accidente, la mujer afectada siempre podrá reclamar una indemnización tanto si dicha pérdida es producto directo del accidente o consecuencia derivada del mismo.
En el caso de que la mujer accidentada desconociera su embarazo y como producto de las pruebas médicas realizadas tras el accidente o la toma de medicamentos, se pusiera en peligro la integridad física del bebé, aconsejándose la interrupción voluntaria del embarazo, esto también será considerado como una pérdida del feto derivada de accidente de tráfico y por tanto tendrá también derecho a indemnización.
Tabla indemnización por pérdida de feto
Aumento (en porcentaje o euros)
Hasta 13.605,82 €.
Hasta 36.282,17 €.
Hasta 9.070,54 €.
Hasta 18.141,08 €.
La ley que regula el sistema para la valoración de las indemnizaciones de daños corporales entró en vigor en el año 1995. Actualmente dicha ley viene marcada por la polémica puesto que muchos la consideran injusta, al dejar de lado otras tipologías de accidentes y está considerada demasiado rigurosa, puesto que a pesar de no contar con todos los supuestos posibles, aquellos que no parezcan reflejados en las tablas no son tendidos en cuenta.
El sistema se compone de seis tablas que regulan unas indemnizaciones básicas. Las indemnizaciones definitivas se valoran con otras tablas que contienen unos factores que aumentan o disminuyen el importe de la indemnización.
Tabla I. Regula las Indemnizaciones básicas por muerte.
Tabla II. Factores de corrección para indemnizaciones básicas por muerte.
Tabla III. Indemnizaciones básicas por lesiones permanentes.
Tabla IV. Factores de corrección para indemnizaciones básicas por lesiones Permanentes.
Tabla V. Indemnizaciones por incapacidad temporal.
Tabla VI. Clasificaciones y valoración de secuelas.
Las secuelas producto de un accidente de tráfico también está reguladas por ley y clasificadas en ocho capítulos más un capítulo especial que recoge el perjuicio estético.
Las reclamaciones de daños y perjuicios incluyen tanto las indemnizaciones por las lesiones sufridas como por los perjuicios económicos que se deriven de esas lesiones.
Para acceder a estas indemnizaciones por daños y perjuicios económicos es necesario probar en lareclamación el montante económico que se ha dejado de percibir debido a las lesiones físicas o psicológicas causadas en el accidente de tráfico.
En el caso de los trabajadores autónomos, por ejemplo, es muy común la reclamación de lucro cesante, esto es, la solicitud de indemnizaciones por el dinero que se deja de percibir al cesar en su actividad profesional debido a las lesiones producidas en el accidente. El trabajador autónomo deberá demostrar el perjuicio económico a través de contratos ya firmados con potenciales clientes, declaraciones de IVA trimestrales donde se muestre una facturación media continuada, o cualquier otro documento legalmente aceptado que pruebe la existencia de un beneficio económico continuo por su desempeño profesional antes de la fecha del accidente.
Valoración de la reclamación de daños y perjuicios
Como en el resto de los casos, el cálculo de la cuantía de las indemnizaciones por daños y perjuicios está regulada por un baremo, que en este caso establece factores correctores que se aplican de forma genérica, que trata de fijar la indemnización del perjuicio económico sufrido a raíz del accidente.
En esta tabla se recoge el baremo para la valoración de la reclamación de daños y perjuicios:
Hasta el 10 %.
Del 11 al 25 %.
Del 26 al 50 %.
Del 51 al 75 %.
En caso de tratarse de un accidente producido en un medio de transporte colectivo para más de nueve ocupantes (metro, autobús, tren, barco, avión…) la víctima tendrá derecho a reclamar los daños y perjuicios producidos, directa o indirectamente, por el accidente contra el causante del mismo, contra la empresa transportista y contra la Compañía Aseguradora de esta. En caso de que esta reclamación llegue a buen término, la víctima podrá obtener una doble indemnización a través del Seguro Obligatorio de Pasajeros.
Existen dos posibles vías para la reclamación de indemnización por los daños corporales sufridos en un accidente en un medio de transporte público.
Reclamación extrajudicial. El accidentado deberá acudir a la Junta Arbitral de Transporte Terrestre de su CC.AA donde solicitará la celebración de un arbitraje. Las resoluciones de la Junta son de obligado cumplimiento y tienen los mismos efectos que una resolución firme.
Lo habitual es que las reclamaciones resueltas a través de la Junta Arbitral de Transporte Terrestre no superen los 6.000 € en el valor de la reclamación, aunque se puede dar el caso de reclamaciones de mayor cuantía.
Reclamación judicial. Tras un accidente en un transporte colectivo el afectado puede optar por la vía judicial, tanto civil como penal, a la hora de interponer una reclamación.
En el caso de que haya existido negligencia o imprudencia por parte del conductor del transporte, y que esta haya sido la causa del accidente, el afectado podrá acudir a la vía penal. Si el accidente se ha debido a otras causas, el método normal de actuación será a través de la vía civil.
El plazo para reclamar la responsabilidad civil y por tanto el abono de las indemnizaciones como consecuencia de los daños producidos por un accidente en un transporte colectivo de viajeros, es de un año desde el momento del siniestro.
En el caso de la reclamación por vía penal, el plazo para interponer la denuncia es de seis meses desde el momento del accidente. Ya sabes pués del tiempo del que dispones para reclamar indemnización correspondiente.
Cómo actuar en caso de sufrir un accidente en autobús.
Consideraciones sobre las indemnizaciones por accidentes en transporte público.
El Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV) es un seguro obligatorio que cubre la responsabilidad, en caso de accidente, de la empresa propietaria de un vehículo público colectivo con capacidad para nueve o más personas, o aquellos con capacidad inferior con tracción por cable (teleféricos, funiculares…).
La compra del billete de cualquier vehículo público colectivo supone la contratación del SOV por parte del viajero, quedando así cubiertos los daños corporales producidos por accidente en los desplazamientos dentro del país o en aquellos viajes al extranjero que tienen como origen España.
En caso de daño corporal, incapacidad permanente o muerte, el afectado o su familia tendrán derecho a cobrar una indemnización y la cobertura de la asistencia sanitaria necesaria.
Cobertura del SOV
El seguro cubrirá todas las lesiones corporales sufridas por los viajeros del transporte colectivo como consecuencia de un accidente, sea este del tipo que sea.
Quedan excluidas de la cobertura todas las lesiones sufridas por el viajero como consecuencia de estar cometiendo actos ilegales o bajo los efectos de drogas o alcohol.
El seguro cubre también las lesiones que puedan producirse al subir o bajar del autobús por los lugares adecuados o en durante entrega o recuperación del equipaje.
Este seguro cubre a los viajeros incluso cuando la culpa del accidente sea de terceros y no del conductor del transporte colectivo. Si la empresa no hubiera contratado el seguro, el Consorcio de Compensación de Seguros cubrirá la reclamación.
El viajero deberá presentar el billete como prueba de su cobertura para el SOV. Los menores de edad exentos de pago están incluidos en la protección del seguro.
Real Decreto 1575/1989, de 22 de diciembre.
Artículo 1. Finalidad del Seguro. El Seguro Obligatorio de Viajeros tiene por finalidad indemnizar a éstos o a sus derechohabientes, cuando sufran daños corporales en accidente que tenga lugar con ocasión dedesplazamiento en un medio de transporte público colectivo de personas, siempre que concurran las circunstancias establecidas en este Reglamento.
Artículo 2. Naturaleza del Seguro.
El Seguro que se regula en este Reglamento tiene carácter obligatorio y ampara a todo viajero que utilice medios de locomoción destinados al transporte público colectivo de personas.
El Seguro Obligatorio de Viajeros constituye una modalidad del Seguro Privado de Accidentes individuales, compatible con cualquier otro seguro concertado por el viajero o a él referente.
El Seguro Obligatorio de Viajeros no libera a las Empresas transportistas, a los conductores de los vehículos, o a terceros de la responsabilidad civil en que, dolosa o culposamente, pudieran incurrir por razón del transporte de personas, ni las prestaciones satisfechas por razón de dicho Seguro reducen el importe de la expresada responsabilidad.
El Seguro se rige por lo dispuesto en la Ley 50/1980, de 8 de octubre (RCL 1980\2295), de Contrato de Seguro, por este Reglamento y demás disposiciones que le sean de aplicación.
Artículo 3. Contenido. La cobertura garantizada por el Seguro Obligatorio de Viajeros comprende, exclusivamente, las indemnizaciones pecuniarias y la asistencia sanitaria establecidas en esta disposición, cuando, como consecuencia de un accidente producido en las circunstancias previstas en el artículo 1, se produzca muerte, invalidez permanente o incapacidad temporal del viajero.
Artículo 4. Ámbito de aplicación. La protección del Seguro Obligatorio de Viajeros alcanza:
A todos los usuarios de medios de transporte público colectivo español de viajeros, urbanos e interurbanos contemplados en la Ley 16/1987, de 30 de julio (RCL 1987\1764), de Ordenación de los Transportes Terrestres, en tanto circulen por territorio nacional y en todos los viajes que tengan su principio en dicho territorio, aunque sin limitación de destino.
A todos los usuarios de medios de transporte marítimo español, en todos los viajes que realicen y tengan su principio en territorio nacional, sin limitación de destino.
Artículo 5. Tomador del seguro. Todo transportista deberá tener concertado, como tomador el Seguro Obligatorio de Viajeros con cualquiera de las Entidades aseguradoras que estén autorizadas por el Ministerio de Economía y Hacienda para operar en el ramo de accidentes individuales.
Artículo 6. Asegurados.
Se encuentra protegida por este Seguro toda persona que en el momento del accidente esté provista del título de transporte, de pago o gratuito. Cuando el título de transporte se expida sin exigir la identificación del viajero, se presumirá que el accidentado estará provisto de billete en todos aquellos casos en que por las características del accidente sea verosímil el extravío o destrucción de dicho billete.
Están también protegidos los usuarios menores de edad que, según las normas que regulan cada medio de transporte, estén exentos del pago de billetes o pasaje.
Son también asegurados el personal dedicado por la Empresa transportista a los servicios requeridos para la utilización o el funcionamiento del vehículo, así como el personal al servicio de las Administraciones Públicas que se hallen, durante el viaje, en ejercicio de sus funciones.
Artículo 7. Riesgos cubiertos. Gozarán de la protección del Seguro Obligatorio de Viajeros las lesiones corporales que sufran éstos a consecuencia directa de choque, vuelco, alcance, salida de la vía o calzada, rotura, explosión, incendio, reacción, golpe exterior y cualquier otra avería o anormalidad que afecte o proceda del vehículo.
Artículo 8. Accidentes protegidos.
Como norma general serán protegibles los accidentes acaecidos durante el viaje y los ocurridos, tanto antes de comenzar éste, una vez que el vehículo hubiera sido puesto a disposición de los viajeros para utilizarlo, como los inmediatamente sobrevenidos después de terminar, siempre que, al producirse, el asegurado se encontrara en dicho vehículo.
Gozarán, no obstante, de protección:
Los accidentes ocurridos al entrar el asegurado en el vehículo o salir de él por el lugar debido, teniendo contacto directo con aquél, aun cuando lo tuviera también con el suelo, así como los ocurridos durante la entrega o recuperación del equipaje directamente del vehículo. En el transporte marítimo, los ocurridos al viajero hallándose situado sobre la plancha, escala real o pasarelas que unen la embarcación con el muelle, así como el acaecido durante el traslado, en otras embarcaciones, desde el muelle a buques no atracados y viceversa.
Los accidentes que ocurran con ocasión de acceso o abandono de vehículos que hayan de ocuparse o evacuarse en movimientos por exigirlo así la naturaleza del medio de transporte.
Los que sobrevinieran cuando fuera necesario efectuar el acceso o evacuación del vehículo en situación excepcional que implique para él mayor peligrosidad que de ordinario, y ocurra durante la misma.
Los asegurados comprendidos en el número 3 del artículo 6, se hallarán, además, protegidos durante el tiempo en que, por razón de su cometido, deban permanecer en el vehículo antes y después de efectuarse el viaje.
Artículo 9. Accidentes excluídos. La protección del Seguro no alcanzará a los asegurados que provoquen los accidentes en estado de embriaguez o bajo los efectos de drogas, estupefacientes o estimulantes o mediante la comisión de actos dolosos.
Contenido del Seguro Obligatorio
Artículo 15. Prestaciones pecunarias.
Los asegurados o beneficiarios tendrán derecho a indemnizaciones pecuniarias cuando, como consecuencia de los accidentes amparados por el Seguro Obligatorio de Viajeros, se produzca muerte, incapacidad permanente o temporal del asegurado.
Las indemnizaciones se abonarán conforme al baremo que, como anexo, se une a este Reglamento.
Artículo 16. Fallecimiento. La indemnización, en caso de muerte, será única. Procederá la indemnización por muerte si ésta ocurre durante el transcurso de dieciocho meses, contados desde la fecha del accidente y es consecuencia directa del mismo. Se considerará que concurre esta última circunstancia en el accidente que origine el fallecimiento por agravación de enfermedad o lesión padecida por el asegurado con anterioridad.
Artículo 17. Incapacidad permanente. Cuando la naturaleza de las lesiones que presumiblemente deban dar lugar a incapacidad permanente haga imposible el diagnóstico definitivo durante el curso del tratamiento, el asegurado podrá solicitar y obtener en ese período el abono de cantidades en concepto de anticipos a cuenta de la indemnización que pueda corresponderle.
Artículo 18. Incapacidad temporal. La incapacidad temporal, cubierta por este seguro, se indemnizará en función del grado de inhabilitación que se atribuye en el baremo anexo a este Reglamento a las lesiones de los asegurados, sin tener en consideración la duración real de las que hayan sufrido.
Artículo 19. Asistencia sanitaria. La asistencia garantizada por el Seguro Obligatorio de Viajeros se extenderá, como límite máximo, hasta las setenta y dos horas siguientes al momento del accidente, cuando se trate de lesiones que no requieran hospitalización del asegurado o tratamiento especializado en cura ambulatoria; hasta diez días cuando los asegurados la tuvieran cubierta por otros seguros obligatorios, y hasta noventa días en los demás casos.
El SOV tiene un baremo propio sólo aplicable a los accidentes en transportes colectivos, sin embargo, elcobro de indemnizaciones a través de este seguro es compatible con el cobro de indemnizaciones a través del Seguro Obligatorio de Vehículos a Motor y con el de Responsabilidad Civil de la Empresa Transportista.
Por esta razón, la víctima de un accidente en un transporte colectivo de viajeros puede llegar a cobrarindemnizaciones procedentes de baremos y seguros diferentes.
Esta es la tabla que muestra los baremos de indemnización en caso de accidente en transporte público colectivo.
Tetraplejía espástica. Síndrome cerebeloso bilateral. Insuficiencia cardio-respiratoria con cardiomegalia de grado IV. Ano contra-natura de intestino delgado. Amputación de un miembro superior y un miembro inferior homolateral o heterolateral. Pérdida completa de la visión o reducción de la agudeza visual bilateral inferior a 1/20. Síndrome demencial permanente.
42.000 euros
Epilepsia con accesos subintrantes. Hemiplejía completa. Lesiones del sistema nervioso central de importante afectación psíquica, motora o sensorial, de evolución crónica y pronóstico grave. Parálisis de pares craneales con afectación del globo ocular y disminución bilateral inferior a 1/30. Amputación de ambos miembros superiores o inferiores por cualquiera de sus segmentos. Grandes quemados de segundo y tercer grado que afecten órganos profundos. Fractura pélvica con parálisis y alteraciones urinarias permanentes. Amputación interescápula torácica. Hipoacusia global bilateral del 80 al 100 por 100. Paraplejía de miembros inferiores. Tetraparejía. Pérdida de maxilar con comunicación buconasal.
Foco epiléptico de origen traumático y evolución progresiva. Reducción de la agudeza visual bilateral inferior a 1/40. Amputación total de la lengua. Pérdida total de maxilar inferior. Infarto de miocardio con angor incapacitante. Nefrectomía bilateral. Pérdida completa del pene. Desestructuración perineal con destrucción de esfínter anal y estenosis uretral. Atrofia total de miembro superior con impotencia funcional absoluta. Pérdida total de la mano por desarticulación de la muñeca o amputación del tercio distal del antebrazo. Amputación de un miembro inferior a nivel subtrocantéreo o superior a la articulación tibio-tarsiana. Pseudoartrosis de cadera. Fractura de bóveda craneal y de raquis, con afectación medular importante.
Síndrome psicótico exógeno de evolución crónica. Parálisis del nervio hipogloso bilateral. Pérdida completa de visión monocular y reducción del 50 por 100 del otro ojo. Escotoma central bilateral. Pérdida de la nariz con estenosis nasal. Hipoacusia global bilateral del 50 al 70 por 100. Parálisis lingual con trastornos de fonación y masticación. Lesión cicatricial esofágica con gastrostomía. Quemaduras extensas de primer y segundo grado que afecten una superficie corporal superior al 30 por 100. Pérdida de matriz y/o anexos. Fístula vesico-rectal. Polineuritis periférica de origen traumático con trastornos vasomotores, tróficos y reflejos. Lesiones traumáticas que afecten a plexos del sistema nervioso periférico con afectación vascular concomitante.
Foco epiléptico de origen traumático y electroencefalograma normalizado. Parálisis del tronco facial. Pérdida de sustancia en bóveda palatina y velo del paladar. Pseudoartrosis de maxilar superior con movilidad limitada y pérdida de capacidad masticatoria. Ano contra-natura de intestino grueso. Prolapso de matriz irreductible. Atrofia testicular y disfunción glandular. Pérdida de ambas mamas. Pielonefrosis bilateral Nefrectomía unilateral. Amputación de ambos pulgares. Pérdida total de la mano por desarticulación metacarpiana. Pseudoartrosis tibio-peronea. Anquilosis rotuliana bilateral. Parálisis completa y permanente de un miembro inferior.
21.000 euros
Parálisis de bóveda palatina con trastornos de fonación. Pseudoartrosis completa d el cuerpo mandibular con posibilidad de masticación. Pérdida completa de la visión de un ojo y del 25 por 100 del otro. Afasia completa. Afaquia bilateral. Estenosis de laringe con cánula traqueal. Traqueotomía permanente. Osteomielitis vertebral crónica, con afectación medular. Lesión traqueal con estenosis y signos asociados permanentes. Amputación de cuatro dedos de extremidad superior, con pulgar móvil. Anquilosis de codo-húmero. Cubital-completa. Parálisis radicular superior (S. Duchen-ERB). Amputación del pulgar e índice y sus metacarpianos. Pérdida total de la mano por amputación intercarpiana o desarticulación de los cinco metacarpianos. Anquilosis de muñeca en flexión, supinación y pronación completa. Atrofia total del miembro superior con impotencia absoluta. Monoplejía de miembro inferior. Fístula uretral o cistitis crónica con sondaje permanente. Incapacidad funcional cardiaca en grado severo. Fístula de vías biliares. Estasis venoso bilateral con alteraciones tróficas importantes. Polineuritis periférica de origen traumático con trastornos vasomotores tróficos y reflejos.
Parálisis total de la musculatura ocular. Lagoftalmia con parálisis facial en ambos ojos. Catarata traumática bilateral. Estenosis cicatricial de laringe con trastornos asociados: Disnea y disfonía permanente. Anquilosis del hombro con fijación de la escápula. Parálisis radicular inferior (S. de Klumke). Amputación de tres dedos y sus metacarpianos correspondientes. Parálisis del nervio radial por lesión superior a la rama del tríceps. Amputación mediotarsiana y subastragalina. Pielonefrosis unilateral. Alteración bronquio-pulmonar con déficit ventilatorio del 30 al 50 por 100. En condiciones de reposo. Síndrome posgastrectomía de origen traumático. Pérdida de esfínter anal con prolapso.
Fractura de bóveda craneal con craneoplastia. Foco epiléptico residual de origen traumático. Síndrome cerebeloso unilateral, con escaso trastorno funcional. Ptosis palpebral total y bilateral. Fístula bilateral con lesiones óseas de v ías lagrimales. Sinusitis traumática bilateral de evolución crónica. Hipoacusia global del 30 al 50 por 100. Fractura vertebral con cifo-escoliosis permanentes superiores a 30 grados. Fractura pélvica con complicación urinaria permanente. Ablación o pseudoartrosis rotuliana. Acortamiento de miembro inferior superior a seis centímetros, con atrofia y rigidez articular. Inestabilidad de rodilla por lesión tendinosa o ligamentosa, con deambulación asistida permanente. Parálisis combinada del nervio ciático popliteo interno y externo. Neuritis de miembro inferior y origen traumático con trastornos reflejos, objetivables clínica y neurológicamente. Hernia diafragmática de origen traumático. Pérdida de una glándula mamaria. Trastornos endocrinos con alteración metabólica severa, de origen traumático. Insuficiencia vascular periférica con claudicación intermitente en menos de cincuenta metros. Edema venoso de origen traumático con ulceración y cianosis distal.
Estocoma central unilateral. Catarata traumática unilateral. Reducción campo visual a menos de 30 grados. Pérdida completa de arcada dentaria superior o inferior y sus correspondientes alveolos. Muñón nasal cicatricial con estenosis. Disfonía permanente con estenosis cicatricial de laringe. Estenosis esofágica con trastornos de su función motora. Alteración bronquial con insuficiencia ventilatoria superior al 30 por 100. Estenosis pilórica. Fístula de intestino delgado. Espondilosis traumática por acción directa del accidente. Impotencia absoluta de movimientos de prensión. Amputación de un pulgar. Anquilosis de mu ñeca con rigidez de los dedos. Pseudoartrosis a nivel próximo-medial de extremidad superior. Parálisis asociada del nervio mediano y cubital. Atrofia total de musculatura de miembro inferior. Pseudoartrosis rotuliana.
Décima categoría:
Cuadro vertiginoso residual de origen laberíntico. Epifora bilateral. Hipoacusia global no inferior al 30 por 100. Afaquia unilateral. Ptosis unilateral completa. Cicatriz en pared abdominal, con eventración. Esplenectomía. Fístula estercorácea. Cicatrices queloides superiores a 10 centímetros cuadrados con afectación estética marcada. Fractura de esternón o múltiples costillas con consolidación viciosa y trastornos neurológicos. Retracción isquémica de Wolkman. Enfermedad de Dupujtren. Anquilosis completa de codo, con conservación de movimientos de torsión. Parálisis del nervio crural. Paresia permanente del nervio ciático. Desarticulación tibio-tarsiana. Atrofia del tendón aquíleo. Deformación escafoidea traumática. Pie zambo. Limitación de los movimientos de cadera por dismetría o lesión traumática de miembro colateral.
Undécima categoría:
5.500 euros
Duodécima categoría:
Síndrome subjetivo por traumatismo craneal con alteraciones de carácter psico-social. Luxación temporo-maxilar recidivante irreductible. Reducción del campo visual unilateral inferior a 15 grados. Parálisis muscular periorbitaria, de carácter tórpido. Parálisis del quinto par. Epifora unilateral. Fractura vertebral con exostosis, dolor y limitación de movimientos. Rigidez metacarpofalángica del pulgar. Luxación recidivante de la articulación escápulo-humeral. Amputación de las dos falanges del primer dedo del miembro inferior. Hidroartrosis crónica rotuliana. Hernia traumática de hiato esofágico. Hernia bilateral de esfuerzo. Estenosis uretral con alteración.
3.600 euros
Decimotercera categoría:
Parálisis de la rama mandibular del nervio facial. Pérdida completa de arcada dentaria, con prótesis tolerada. Ptosis unilateral incompleta. Artrosis lumbo-sacra-ilíaca, de origen traumático. Rigidez metacarpiana e interfalángica, con excepción del pulgar. Amputación de falanges distales, en los dedos tercero, cuarto o quinto. Limitación de los movimientos de flexión de antebrazo y mu ñeca, superiores a un 20 por 100 de recorrido articular. Callo fibroso del olegranon. Luxación inveterada del codo. Atrofia muscular de miembro superior. Anquilosis de los dedos del pie en posición forzada por causa traumática. Amputación de falange terminal del primer dedo de miembro inferior. Amputación de falanges distales de los restantes dedos del miembro inferior. Pie plano traumático. Tarsalgia crónica por exostosis calcárea. Hernia inguinal unilateral, por acción directa del traumatismo.
2.700 euros
Decimocuarta categoría:
Fracturas desviadas o conminutas, no epifisiarias del: – Húmero. – Cúbito y radio. – Fémur. – Tibia y peroné. – Medio carpo/tarso. Fractura, con luxación concomitante de la: – Articulación húmero-cubital. – Articulación rotuliana. – Articulación tibio-tarsiana. Pérdida de más de ocho piezas dentarias. Hernia discal de origen traumático. Fractura de pirámide nasal, con afectación de tabique y alteraciones respiratorias. Cicatriz retráctil, hipertrófica o queloidea de carácter doloroso o antiestético no superior a 5 centímetros cuadrados o 12 centímetros de trayectoria lineal. Fractura de arcos costales con desviación izquierda condro-esternal con exostosis. Alteraciones tróficas de órganos o anexos de carácter tórpido. Procesos tromboflebíticos de evolución crónica por acción directa traumática. Lesión meniscal de carácter crónico.
Las lesiones corporales con daño permanente que no estén recogidas explícitamente en losbaremos de indemnizaciones, se equiparán con otras lesiones que sí aparezcan recogidas en el baremo clasificándolas en función de las consecuencias del daño corporal producido.
En caso de que los daños corporales puedan ser incluidos en varias categorías, se calificarán en la categoría de la lesión de mayor gravedad.
La muerte como consecuencia del accidente dentro de los 18 meses siguientes al mismo dará lugar al complemento de indemnización.
Las indemnizaciones resultantes por distintas categorías, serán compatibles siempre que no superen el límite que se fija para la primera.
La indemnización que corresponde en caso de parto prematuro con muerte del feto como consecuencia del accidente, será la que aparece recogida en la categoría número 13.
La categoría número 13 recoge también la indemnización correspondiente al nacimiento prematuro de un bebe como consecuencia del accidente sufrido por la madre en un transporte colectivo.
Si en caso de accidente, una mujer embarazada sufre un aborto como consecuencia del mismo, laindemnización tendrá el 50% del valor que el recogido en la categoría 13.
En el caso de que como consecuencia del parto o del aborto, la madre muera, se indemnizará a la familia por el fallecimiento de la madre, pero no se sumarán las indemnizaciones por la perdida del bebé o del feto.
Diosdado Pérez García 12 Sep 2018 at 20:30
Soy el padre de una conductora que colisiono su coche de frente con otro y resulto muerta ella y su madre, que viajaba como pasajera, no asi el hijo de 4 años que viajaba tambien con ellas. Segun el Atestado de la ´guardia ´civil, mi hija tuvo la culpa del accidente.. ¿Tengo derecho de la indemnizacion por la muerte de mi esposa?¿Tiene derecho el niño a una indemnizacion hasta su mayoria de edad? Hice un contrato con una firma de abogados aca en Tenerife, Islas Canarias. pero no me dan respuestas concretas, tengo mis dudas y mis lagunas.
Indemnización por Accidente 14 Sep 2018 at 10:15
Muy buenas . Tanto su mujer como El Niño , al ser pasajeros de vehículo y por tanto no culpables han de generar una indemnización que cobrará usted y otros familiares que podrían también tener derechos como hermanos o hijos .
Nosotros estaremos encantados de ayudarle si no lea convence el despacho que ha contratado
juan jose 6 Mar 2018 at 10:20
hola buenos días he tenido un accidente de trafico yo siendo el peaton un coche me paso por encima y me fracturo los huesos 2,3,4 del pie derecho,me daño los ligamentos y rodilla derecha,he estado 5 meses de baja con reabilitacion,desde el 26 de seseptiembre hasta erl dia que el medico me dio de alta el 6 de febrero.
Me fui a un abogado que me sugerio un amigo y me dijo que me cobraría un 20% ayer fui a ver a este abogado y me ofrecio 2000 euros ,yo le dije que no que me parecía ridículo me podeis decir cuanto me correspondería en realidad p mas o menos .
me sigue doliendo muchísimo pie no puedo caminar bien.
tengo toda la documentación medica policial que a si lo testifica
Indemnización por Accidente 6 Mar 2018 at 16:52
Muy buenas, efectivamente esa indemnización es ridícula y le corresponde 4 o 5 veces más de indemnización… e incluso más si las secuelas son como las describe…. Nosotros estaremos encantados de pasarle por un perito médico que valore sus lesiones correctamente que es quién tiene que valorar la indemnización y no un abogado que no tenga conocimiento médicos. Póngase en contacto con nosotros y le ayudaremos… Pero debe saber que a su abogado ya le tiene que pagar el 20% de esos 2000 euros que le ha conseguido. Después nosotros le cobraremos solo el 15% de la cantidad que le consigamos por encima de esos 2000 euros….
ana belen 2 Feb 2018 at 14:59
Hola, quería hacer una consulta, el día 16 de enero tuvimos un accidente con el coche, en un adelantamiento el coche de delante frenó en seco y le dimos por detrás, íbamos en el coche mi pareja conduciendo, mi hijo detrás y yo de copiloto, al dar el golpe sufrimos lesiones y mi hijo y yo fuimos al hospital, el tenía cervicalgia, y yo cervicalgia, dorsalgia y lumbalgia postraumatica, hoy empecé la rehabilitación, que me han mandado los de mi seguro, pero me gustaría saber si nos pertenece alguna indemnización a mi hijo y a mi por las lesiones sufridas, ellos no me han dicho nada, solo me han mandado a la clínica privada, gracias un saludo.
Indemnización por Accidente 5 Feb 2018 at 9:39
Excepto el conductor, los ocupantes del coche tenéis derecho a una indemnización, llámanos cuanto antes para que podamos asegurarnos de que además de la indemnización recibís también el tratamiento de rehabilitación adecuado.
Sonia 30 Ene 2018 at 13:57
Hola buenos dias me llamo sonia sufri un atropello en un paso de cebra el 16 de abril del 2017 con herida abierta y rotura de tibia y perone fui operada con placas hice rehabilitacion con la aseguradora y todo me pagaron 10.000 alo primero yo tengo limitaciones y en la oferta motivadora me ofrecieron 13.500 yo lo queriero saber si hice bien ya que no puedo recurruir el trumatologo medijo que me mirara un perito judicial para pedir mi discapacidad yo he cotizado 5 años en la seguridad social que puedo hacer
Ángel ropero 21 Ene 2018 at 19:49
Hola soy ángel
Quería hacer una consulta ,el pasado mes de noviembre parado en un paso de cebra para que pasara un peatón,me dieron un golpe por detrás ,yo es tuve con dolor de cuello fui a la mutua no me dieron la baja ,estuve el fin de semana en reposo y con medicación,el coche es muy viejito tiene 25 años y ahora me contestan y me dicen ,que la reparación es mas cara que el valor del coche y me dan 633€ el cual con ese dinero no puedo ni intentar arreglarlo ni nada,es mi medio de transporte para ir a currar me podéis aconsejar muchas gracias.
Indemnización por Accidente 22 Ene 2018 at 12:27
Hola Ángel, a este respecto encontrarás información en nuestro artículo https://indemnizacionporaccidente.com/actuar-no-acuerdo-peritacion-vehiculo/
Alicia Navacerrada Vieira 3 Oct 2017 at 10:22
Hola he sufrido un accidente de trafico con coche de empresa dentro de horario laboral, esperando luz verde en un semaforo me dieron por de tras tan fuerte que se salio hasta la rueda trasera.
El contrario se ha declarado culpable
Yo tengo muchos dolores.
Necesito ayuda para proceder con la reclamación…
Indemnización por Accidente 3 Oct 2017 at 10:30
Llámanos lo antes posible al 91 737 11 10 (Madrid y otras provincias) o 93 414 73 20 (Cataluña) y nos ponemos con ello, tanto en lo referente a la recuperación de las lesiones y rehabilitación como en la reclamación de la indemnización que te corresponda. O, si lo prefieres, envíanos tu teléfono y te llamamos.
Hola 12 Jul 2017 at 11:58
Gracias por vuestra ayuda y nagnífica web. Quisiera preguntaros cómo se puede contabilizar el daño en este caso: mi madre ha estado un mes en la cama sin poder atender a mi hermano, deficiente psíquico. Fue un accidente en el que el atestado da como culpable al otro coche. Muchas gracias!
Indemnización por Accidente 13 Jul 2017 at 12:31
hay formas de acreditar los daños morales como el que nos menciona. Obviamente es más sencillo se se contrata a una persona para el cuidado del dependiente y existe una factura de por medio, pero si no se puede tratar de acreditar de otras maneras.
Póngase en contacto con nosotros y lo estudiaremos con mayor profundidad.
Manuel Gomez 9 Jun 2017 at 23:56
mi mujer y mi hija tuvieron un accidente con el coche, en ese momento mi mujer llevaba a nuestra hija al trabajo y al tomar una cueva de fue contra una palmera a mi mujer no le pasó nada pero a mi hija le han detectado una cervicaljia ha estado 14 días de baja.¿ tiene derecho a una indemnización?
Indemnización por Accidente 12 Jun 2017 at 9:46
por supuesto que tu hija tiene derecho a una indemnización, por los daños sufridos en el accidente y las posibles secuelas. Llámanos sin compromiso al 91 737 11 10 si quieres más información o que reclamemos la mejor indemnización posible para ella.
José Luis Gil, Investigador y recosntructor de accidentes
amador VILORIA ARROYUELO 22 Abr 2016 at 19:47
En noviembre del 2015 me dieron por detras y aunque el coche no presentaba mucho golpe si que mi mujer (iba de acompañante ,tubo molestias en el cuello) Fuimos al medico y le dio el resultado Si tenia lesion,
mas tarde fuimos a otro medico y le dijo lo mismo. Entonces empezó rehabilitación y yo al tener molestias me dieron también Estuve 20 días y ella 25 días Mandamos toda la documentación al seguro nuestro MAPFRE en enero finales. Hoy es el día que después de mucho insistir se han dignado contestar ( El otro seguro, Liberty)
Nos dicen que pagan 628 € para cada uno y a mi no me cuadra, estoy equivocado? es licito esta cantidad y a los dos la misma Espero me comuniqueís algo , pues no se mucho del tema. Gracias anticipadas. Tengo vuestro teléfono y no dudare en llamaros
Indemnización por Accidente 26 Abr 2016 at 13:00
Buenos días, Amador.
Ponte en contacto con nosotros en el 914351078 y te asesoraremos para poder valor más en profundidad tus circunstancias.
julian castillo 10 Abr 2016 at 17:47
hola, me gustaria saber orientativo que cantidad podrian darme con un accidente que me causo la guardia civil al mandar atravesar mi camion en mitad de la autovia para detener a una furgoneta del estado que habia sido robada por un ucranianano. Al atravesar mi camion la furgoneta chco de lleno contra la cabina de mi camion y estoy vivo de milagro, lo unico que sufri fue daños en la muñeca en el cubito y el radio, la jueza forense me lo puso como lesion cronica. El caso lo lleva el fiscal y pronto se celebrara el juicio.
Indemnización por Accidente 14 Abr 2016 at 13:40
Buenos días, Julián.
Mucho me temo que si la lesión es crónica no se pueda acreditar que fue a causa del accidente. No obstante, el informe forense tendría que ser valorado por un perito. Si estás interesado en que así sea ponte en contacto con nosotros en el 914351078.
juanjo 6 Abr 2016 at 21:58
Buenas noches, fui arrollado por un vehículo cuando circulaba en bicicleta, sufrí luxación completa de hombro con 21 días de inmovilidad absoluta en esa zona y contusión fuerte con quemaduras en ambas rodillas, estuve varios días sin poder andar. Me han concedido 20 sesiones de rehabilitación para las rodillas y otras tantas para el hombro, ( que se me ampliará, ya que perdí totalmente la movilidad en él ). El tiempo de recuperación que me dio el médico desde el día del accidente hasta el alta médica rondará los 70 días, que también es el tiempo que estaré sin poder practicar mi deporte, el ciclismo.
¿ Qué indemnización puedo recibir por las lesiones y días impedido ?
Otra pregunta, soy ciclista y he perdido la opción de competir este año por el campeonato, ¿ puedo pedir indemnización por ello ? Han sido muchas las horas y kilómetros preparando este año y este accidente se ha llevado todo al garete.
Muchas gracias por la atención, un saludo.
Indemnización por Accidente 7 Abr 2016 at 11:08
Juanjo, son varios los puntos a tener en cuenta: para determinar la cuantía de la indemnización: habría que esperar a que se produzca la estabilización de la lesión, ya que la estimación de 70 días de recuperación meramente una hipótesis, el periodo de curación puede ser mayor o menor. Sería interesante que te pusieras en contacto con nosotros para poder hacer un estudio más en profundidad de tu caso y valorar también si existe reclamación por lucro cesante…Llámanos al 914531078 y te asesoraremos.
Manuel 5 Abr 2016 at 19:24
Te puede indemnizar tu seguro de coche por una lesión permanente no invalidentes. Gracias
MªÁngeles 31 Mar 2016 at 17:38
El 14/09/2015 tuve un accidente en la autovía estando parada (caravana) 2 coches no frenaron e hicieron choque en cadena con un total de 6 vehículos implicados.
Tengo una abogada que me lleva el tema, estuve 42 días yendo a rehabilitación y luego cogí el alta laboral.
Hay 2 culpables y uno no tenía seguro por lo que es el consorcio quién debe responder.
Mi duda es, a día de hoy el consorcio no da respuesta y solicita de nuevo la misma documentación. ¿Es normal que se demoren tanto en pagar? mi abogada dice que lo mínimo son 6-7 meses y que puede ir para largo…¿Es así?.
Indemnización por Accidente 1 Abr 2016 at 11:39
Mª Angeles, desgraciadamente estos casos suelen demorarse mucho en el tiempo por lo que no nos parece descabellados los tiempos que te comenta tu abogada… Suerte
jose 7 Mar 2016 at 21:50
a mi mujer le toparon por detras el medico le a mandao 18 sesiones la culpa fue del otro cuanto le perteneceria de indernizacion
Indemnización por Accidente 8 Mar 2016 at 19:37
José, necesitamos algo más de información pero lo normal es que su indemnización esté sobre los 3000 euros… Para conseguir la indemnización correcta debería ser valorada por un perito médico ajeno a las aseguradoras. Nosotros estaremos encantados de hacerle esa valoración y conseguirle la máxima indemnización. Recuerda que vuestro propio seguro os paga la libre elección de abogado…
Llámanos al 914351478 o 934147320 y os ayudaremos
Raquel 20 Oct 2015 at 17:27
Buenas tardes, el día 4 de Julio estando en un recinto en el que organizan despedidas tropecé en una arqueta que había en mal estado rompiéndome el peroné y estoy de baja laboral desde entonces. Ayer comencé por fin la rehabilitación aunque estoy a la espera de los resultados de una resonancia que me han hecho puesto que unos médicos (traumatólogo y rehabilitadora de la seguridad social) me lo ven soldado y otros (traumatólogo de la mutua y fisio privado) dicen que no. Hace un par de semanas conseguí ponerme en contacto con el tramitador del seguro que lleva mi expediente (el cual tiene mis informes médicos) y me comento que había estado un perito en el lugar del accidente y efectivamente la arqueta estaba mal por lo que la cosa pintaba bien, pero que hasta que no me dieran el alta no me podían decir si recibiría indemnización ni que importe y de hecho en ningún momento se han puesto en contacto conmigo para nada. ¿Esto funciona así? He escuchado que tengo 6 meses para reclamar desde el día del accidente ¿Es correcto? Tengo miedo a que esto sea así y se alargue la baja o me den largas y pases los 6 meses y no pueda reclamar. Que debo hacer? y si tengo que reclamar como tengo que hacerlo?
Elena Rodríguez castillo 16 Jul 2015 at 15:59
mi hermana ha tenido un accidente de tráfico ,ella era la conductora del vehículo no culpable.en principio no tenía daños personales pero por la noche comenzó con dolores y al amanecer se fue a urgencias allí le hicieron un informe y le aconsejaron la baja. Ella en principio no la quiso por ser autónoma no se podía permitir dejar de trabajar,pero al ser imposible realizar su trabajo pidió la baja a su médico de cabecera,pregunta :¿puede ella reclamar a la aseguradora la pérdida de ingresos o eso ya queda valorado en la indemnización de los días impeditivos ..?¿es necesario denunciar si se hizo un parte amistoso y luego aparecieron las lesiones.?
Indemnización por Accidente 17 Jul 2015 at 14:15
Elena, los autónomos pueden reclamar el lucro cesante, es decir el dinero que han dejado de percibir por culpa del accidente. Por supuesto que para conseguirlo se tiene que probar dicha pérdida. Nosotros estamos muy acostumbrados a ello y le podremos asesorar correctamente. Dile que nos llame al 914351478 y le ayudaremos….
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