Source: https://interpretacje-podatkowe.org/samochod/ibpp2-4512-43-15-ab
Timestamp: 2017-09-22 20:49:55+00:00
Document Index: 118504099

Matched Legal Cases: ['art. 14', 'art. 15', 'art. 120', 'art. 120', 'art. 120', 'art. 15', 'art. 15', 'art. 43', 'art. 113', 'art. 43', 'art. 113', 'art. 2', 'art. 5', 'Art. 9', 'art. 5', 'art. 11', 'art. 5', 'art. 15', 'art. 120', 'art. 120', 'art. 120']

IBPP2/4512-43/15/AB | Interpretacja indywidualna
Zastosowanie procedury opodatkowania marży dla dostawy samochodu nabytych od podmiotów państw trzecich.
IBPP2/4512-43/15/ABinterpretacja indywidualna
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 2012 r. poz. 749 ze zm.) oraz § 2 i § 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach, działający w imieniu Ministra Finansów, stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 13 stycznia 2015 r. (data wpływu 19 stycznia 2015 r.), uzupełnionym pismem z 30 marca 2015 r. (data wpływu 8 kwietnia 2015 r.), o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie określenia czy sprzedaż używanych samochodów nabytych od podmiotów z państw trzecich może być opodatkowana w systemie VAT marża – jest nieprawidłowe.
W dniu 19 stycznia 2015 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie określenia czy sprzedaż używanych samochodów nabytych od podmiotów z państw trzecich może być opodatkowana w systemie VAT marża.
Ww. wniosek został uzupełniony pismem z 30 marca 2015 r. (data wpływu 8 kwietnia 2015 r.), będącym odpowiedzią na wezwanie tut. organu z 17 marca 2015 r. znak: IBPP2/4512-43/15/AB.
Wnioskodawca, będący czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług, w ramach prowadzonej działalności gospodarczej dokonuje zakupu uszkodzonych samochodów na terytorium państw trzecich (np. Szwajcarii). Zakupy te dokonywane są od podmiotów niebędących podatnikami w rozumieniu art. 15 ustawy o VAT ani podatnikami podatku od wartości dodanej. Samochody są zaimportowane i dopuszczone do obrotu na terytorium innego państwa członkowskiego (Niemcy) i tam płacony jest podatek VAT od importu. Samochody są przemieszczane na terytorium kraju. W Polsce podlegają naprawie i sprzedaży.
Samochody będące przedmiotem sprzedaży stanowią towar używany w rozumieniu art. 120 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz. U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1054 ze zm.).
Wnioskodawca nabywa wskazane we wniosku samochody w celu ich dalszej odsprzedaży.
Nabyte samochody pomiędzy zakupem a ich sprzedażą nie będą wykorzystywane do wykonywania czynności podlegających opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług.
Czy sprzedaż samochodów przez podatnika może odbywać się w procedurze VAT-marża...
Zgodnie z art. 120 ust. 4 ustawy o podatku od towarów i usług, w przypadku podatnika wykonującego czynności polegające na dostawie towarów używanych, dzieł sztuki, przedmiotów kolekcjonerskich lub antyków nabytych uprzednio przez tego podatnika w ramach prowadzonej działalności gospodarczej w celu dalszej odsprzedaży, podstawą opodatkowania podatkiem VAT jest marża będąca różnicą pomiędzy kwotą sprzedaży a kwotą nabycia pomniejszoną o kwotę podatku.
Zgodnie z art. 120 ust. 10 ustawy o VAT sprzedaż w procedurze VAT marża (uregulowana w ust. 4 i 5 wspomnianego artykułu) dotyczy przedmiotów, które podatnik nabył od:
osoby fizycznej, osoby prawnej, jednostki organizacyjnej nieposiadajacej osobowości prawnej, nie będącej podatnikiem o którym mowa w art. 15 ustawy o VAT, lub niebędącej podatnikiem podatku od wartości dodanej;
podatników, o których mowa w art. 15, jeżeli dostawa tych towarów była zwolniona od podatku na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 2 lub art. 113 ustawy o VAT;
podatników podatku od wartości dodanej, jeśli dostawa tych towarów była zwolniona od podatku na zasadach odpowiadających regulacjom zawartym w art. 43 ust. 1 pkt 2 lub art. 113;
podatników podatku od wartości dodanej, jeżeli dostawa tych towarów była opodatkowana podatkiem na zasadach odpowiadających regulacjom zawartym w ust. 4 i 5, a nabywca posiada dokumenty jednoznacznie wskazujące nabycie towarów na tych zasadach.
Zdaniem podatnika, wskazane powyżej warunki zastosowania systemu VAT-marża zostały spełnione. Zakupione samochody są towarami używanymi, ponadto nie zostały nabyte od podatnika VAT ani podatnika podatku od wartości dodanej. Co istotne, podatnik nie dokonał importu tych towarów, ponieważ nie zostały spełnione przesłanki art. 2 pkt 7 ustawy o podatku od towarów i usług, który podaje definicję importu jako przywozu towarów z państwa trzeciego na terytorium kraju. Jako terytorium kraju rozumie się terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, natomiast wspomniane samochody zostały przywiezione z kraju trzeciego na terytorium innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej.
Zgodnie z art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz.U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1054 ze zm.), zwanej dalej ustawą lub ustawą o VAT, opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlegają:
Art. 9 ust. 1 ustawy o VAT stanowi, że przez wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 4, rozumie się nabycie prawa do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy są wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu przez dokonującego dostawy, nabywcę towarów lub na ich rzecz.
Zgodnie natomiast z art. 11 ust. 1 ww. ustawy, przez wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów za wynagrodzeniem, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 4, rozumie się również przemieszczenie towarów przez podatnika podatku od wartości dodanej lub na jego rzecz, należących do tego podatnika, z terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju na terytorium kraju, jeżeli towary te zostały przez tego podatnika na terytorium tego innego państwa członkowskiego w ramach prowadzonego przez niego przedsiębiorstwa wytworzone, wydobyte, nabyte, w tym również w ramach wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, albo zaimportowane, i towary te mają służyć działalności gospodarczej podatnika.
Z opisu sprawy wynika, że Wnioskodawca będący czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług, w ramach prowadzonej działalności gospodarczej dokonuje zakupu uszkodzonych samochodów na terytorium państw trzecich (np. Szwajcarii). Zakupy te dokonywane są od podmiotów niebędących podatnikami w rozumieniu art. 15 ustawy o VAT ani podatnikami podatku od wartości dodanej. Samochody są zaimportowane i dopuszczone do obrotu na terytorium innego państwa członkowskiego (Niemcy) i tam płacony jest podatek VAT od importu. Samochody są przemieszczane na terytorium kraju. W Polsce podlegają naprawie i sprzedaży. Samochody będące przedmiotem sprzedaży stanowią towar używany w rozumieniu art. 120 ust. 1 pkt 4 ustawy o podatku od towarów i usług. Wnioskodawca nabywa wskazane we wniosku samochody w celu ich dalszej odsprzedaży. Nabyte samochody pomiędzy zakupem a ich sprzedażą nie będą wykorzystywane do wykonywania czynności podlegających opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług.
Mając powyższe na względzie należy stwierdzić, że w powyższym przypadku nie są spełnione warunki, wymienione w wyżej cytowanym art. 120 ust. 10 ustawy o VAT, dotyczące statusu podmiotu, od którego podatnik nabył odsprzedawany później towar.
W stanie faktycznym opisanym przez Wnioskodawcę towar (samochód) został zaimportowany z kraju trzeciego (np. Szwajcarii) do kraju członkowskiego (np. Niemiec), gdzie została dokonana odprawa celna i płacony jest podatek od importu, jak to wskazał Wnioskodawca, a dopiero w następnej kolejności został przywieziony do Polski. Przemieszczenie towaru z tego kraju członkowskiego (czyli Niemiec) do Polski będzie stanowić natomiast wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów w ramach Wspólnoty.
Zatem na gruncie przepisów ustawy o VAT przyjmuje się, że towar został nabyty od podatnika.
Wnioskodawca dokonując importu towaru na terytorium danego państwa członkowskiego Wspólnoty (tutaj - Niemcy), a następnie, przemieszczając towar na terytorium innego państwa członkowskiego (Polska), działał bowiem jako podatnik na podstawie zasad ogólnych dla potrzeb podatku od wartości dodanej na terytorium państwa, w którym dokonano odprawy celnej.
Stanowisko to znajduje potwierdzenie w wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 3 marca 2011 r. w sprawie C-203/10 „Auto Nikołowi” OOD, w którym Trybunał orzekł, że: „Artykuł 314 Dyrektywy Rady 2006/112/WE z dnia 28 listopada 2006 r. w sprawie wspólnego systemu podatku od wartości dodanej należy interpretować w ten sposób, że procedura marży nie ma zastosowania do dostaw towarów takich jak używane części do pojazdów samochodowych, które zostały osobiście zaimportowane do Unii Europejskiej przez podatnika-pośrednika na podstawie zasad ogólnych podatku od wartości dodanej”.
W konsekwencji, Wnioskodawca nie jest uprawniony do zastosowania przy odsprzedaży przedmiotowych samochodów szczególnej procedury opodatkowania marży, o której mowa w art. 120 ust. 4 ww. ustawy o podatku od towarów i usług.
ILPP5/443-246/14-4/PG | Interpretacja indywidualna
Lokalizacja: Wyszukiwarka > Samochód > IBPP2/4512-43/15/AB