Source: http://docplayer.fi/1156108-Jarjestetyn-jatteenkuljetuksen-vaihtoehtojen-vertailu.html
Timestamp: 2017-05-26 15:47:49+00:00
Document Index: 9386228

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko\n', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Järjestetyn jätteenkuljetuksen vaihtoehtojen vertailu - PDF
Download "Järjestetyn jätteenkuljetuksen vaihtoehtojen vertailu"
1 Ramboll Oulun Jätehuolto, Oulun seudun jätteenkuljetusyrittäjät Järjestetyn jätteenkuljetuksen vaihtoehtojen vertailu2 3 Oulun Jätehuolto, Oulun seudun jätteenkuljetusyrittäjät Järjestetyn jätteenkuljetuksen vaihtoehtojen vertailu Dos. Joonas Hokkanen, OTK Tomi Rinne, DI Jouni Mutanen Ramboll Finland Oy Sepänkatu 14 C Jyväskylä Puhelin:4 5 6 7 MÄÄRITELMIÄ Hyödyntämien ja käsittely Hyödyntäminen ja käsittely muodostuvat jätteen vastaanotosta, hyödyntämisestä ja käsittelystä sekä niihin liittyvästä neuvonnasta ja tuotekehityksestä. Jätteen hyödyntämisen tarkoituksena on ottaa talteen ja käyttöön jätteen sisältämä aine tai energia. Kts. käsittely jäljempänä. Jätehuoltoteknologia: Jätehuoltoteknologia sisältää uusien tekniikoiden ja laitteiden kehittämisen, uudet jätehuolto- ja tuotantomenetelmät tms. tutkimuksineen. Jätehuollon osalta se voi kohdistua keräykseen, kuljetukseen, hyödyntämiseen tai käsittelyyn (jätehuollon ketju). Näitä voi olla mm. materiaali- tai energiahyödyntämistä lisäävät tai jätteen haitallisuutta vähentävät toimet jossain jätehuoltoketjun vaiheessa. Myös ympäristötehokkuutta (hinta, ympäristöystävällisyys, energiankulutus tms.) parantavat toimet. Kyse voi siis olla laitteesta tai menetelmästä, mutta kehittämisessä pitää olla mukana innovatiivisuutta. Pelkkä investointi ei ole kehittämistä, mutta investointi uuteen kokeiluasteella olevaan teknologiaan tai menetelmään voi olla osa kehittämishanketta ja siten luettavissa teknologian kehittämiseksi. Jätteen kuljetus Nykyvaatimukset täyttävä yhdyskuntajätehuolto edellyttää tehokasta logistiikkaa - jätevirtojen hallintaa. Se toteutetaan jätteiden kuljetusajoneuvoilla. Jätteen käsittely Jätteenkäsittelyllä muunnetaan jätemateriaaleja haitattomampaan ja/tai hyödyntämisen kannalta käyttökelpoiseen muotoon. Käsittely toteutetaan erilaisilla biologisilla, mekaanisilla ja termisillä prosesseilla. Jätteen käsittely voi olla myös loppusijoitusta käsittelyjäännöksille, joille ei vielä löydy hyödyntämismahdollisuuksia. Jätteiden käsittely on yleensä keskitetty suuriin alueellisiin käsittelykeskuksiin, joissa toiminta voidaan hoitaa tehokkaasti ja taloudellisesti. Keskivuorokausiliikenne (KVL) Vuoden keskimääräinen vuorokausiliikenne. Kunnan järjestämä jätteenkuljetus Kunnan järjestämässä jätteenkuljetuksessa kunta kilpailuttaa jätteenkuljetusyrittäjät sekä määrää jätemaksut järjestetyn jätteenkuljetuksen piiriin kuuluvien kiinteistöjen haltijoille. LIPASTO-laskentajärjestelmä LIPASTO on VTT:ssä toteutettu Suomen liikenteen pakokaasupäästöjen ja energiankulutuksen laskentajärjestelmä.8 Sopimusperusteinen jätteenkuljetus Sopimusperusteisessa jätteenkuljetuksessa kiinteistönhaltija kilpailuttaa jätteenkuljetusyrittäjät ja sopii suoraan jätteenkuljetusyrittäjän kanssa kiinteistön jäteastian tyhjentämisestä. Tyhjennyspiste Tässä työssä tyhjennyspisteellä tarkoitetaan jätekuljetusreittiin kuuluvaa pysähtymispistettä, jossa on yksi tai useampi jäteastia, jotka kerätään samaan kuormaan. Valtakunnallinen jätesuunnitelma (VALTSU) Jätelain mukaan on Suomeen laadittava valtakunnallinen jätesuunnitelma (VALTSU), jonka laatimisesta vastaa ympäristöministeriö. Jätesuunnitelmassa on esitettävä jätteitä ja jätehuollon nykytilaa koskevat tiedot sekä asetetut kehittämistavoitteet ja niiden saavuttamiseksi tarpeelliset toimet.9 Sisällysluettelo 1 1 JOHDANTO Taustaa ja työn tavoite Työn vaiheet 4 2 JÄTELAIN MAHDOLLISTAMIEN KULJETUS- 5 SKENAARIOIDEN MUODOSTAMINEN Kuljetusjärjestelmien kuvaus Työssä tarkastellut jätehuoltojärjestelmät eli skenaariot 6 3 KÄYTETYT ARVIOINTI- JA LASKENTAMENETELMÄT 9 JA TAUSTATIETOA Arviointi- ja laskentamenetelmät Taustatietoa 11 4 TULOKSET Vaikutukset työllisyyteen Jätehuollon teknologian kehittyminen Yritysten elinkelpoisuus Jätehuollon investoinnit Keskimääräinen vuorokausiliikenne ja jätekuljetukset Kuljetussuoritteet Liikenneturvallisuus Melu Päästöt ilmaan Palvelujen hinta Palvelun laatu Vaikutukset jätehuoltoon 33 5 YHTEENVETO VAIKUTUKSISTA 37 LIITE 1 4310 11 1 JOHDANTO 1.1 Taustaa ja työn tavoite Jätteiden kuljetus voidaan jätelain perusteella järjestää kunnan järjestämänä tai sopimusperusteisesti. Oulun Jätehuollon toiminta-alueella on jätteiden kuljetuksessa voimassa sopimusperusteinen kuljetusjärjestelmä. Oulun kaupungin liikelaitosten lautakunta takasi päätöksellään sopimusperusteisen jätteenkuljetuksen jatkumisen Oulun seudulla vuoden 2008 loppuun ja edellytti samalla, että Oulun Jätehuolto tekee yhteistyössä jätehuoltoalan yrittäjien kanssa jätteen kuljetuksia koskevan kokonaisvaltaisen selvityksen, jossa vertaillaan eri vaihtoehtoja ja niiden vaikutuksia. Vertailussa selvitetään mm. kuljetusten taloudellisuus, ympäristövaikutukset, palvelujen laatu sekä mahdollisten muutosten aiheuttamat sosiaaliset vaikutukset. Tehdyn vertailun perusteella liikelaitosten lautakunta arvioi ja päättää jätteenkuljetusten jatkotoimista. Tässä työssä vertaillaan em. päätöksen mukaisesti sopimusperusteista ja kunnan järjestämää jätteenkuljetusjärjestelmää. Kuva 1-1 Työn lähtökohtia 312 Työn lähtökohtana on nykyisen jätelain mukaisesti se, että jätehuollon täytyy toimia riippumatta siitä, onko käytössä sopimusperusteinen vai kunnan järjestämä jätteenkuljetus. Olemassa olevien kokemusten perusteella jätehuolto toimii Suomessa molemmilla järjestelmillä. Kuitenkin kuljetusjärjestelmällä on vaikutusta jätehuollon eri osa-alueisiin (kuva 1-1). Tarkastelu kattaakin jätehuollon kaikki osa-alueet sekä yritystoiminnan että asuinkiinteistöjen osalta. Tämä mahdollistaa koko sen kokonaisuuden tarkastelua, mihin jätteiden kuljetus kuuluu. Koska ratkaisulla on merkitystä muidenkin kuin asianosaisten elinympäristöön, työhön ja muihin oloihin, riittävä taustainformaatio mahdollistaa myös kuntalaisten osallistumisen päätöksentekoprosessiin ja antaa heille todellisen mahdollisuuden lausua mielipiteensä vaihtoehdoista. Selvityksen tarkoituksena onkin palvella sitä yleistä kunnallishallinnon periaatetta, että päätöksen on oltava kuntalaisten edun mukainen. 1.2 Työn vaiheet Työ toteutettiin kuvassa 1-2 esitettyjen vaiheiden mukaisessa järjestyksessä. Kukin vaihe raportoitiin työtä ohjaavalle ohjausryhmälle. 4 Kuva 1-2 Suunnittelun eteneminen13 2 JÄTELAIN MAHDOLLISTAMIEN KULJETUS- SKENAARIOIDEN MUODOSTAMINEN 2.1 Kuljetusjärjestelmien kuvaus Jätelain mukaan jätteiden kuljetus voidaan hoitaa joko sopimusperusteisena tai kunnan järjestämänä. Työssä on otettu huomioon eduskunnan hyväksymät kesällä 2007 voimaan astuneet jätelain 10 ja 13 :n muutokset. Liitteessä 1 on esitetty asiaan liittyvä keskeinen lainsäädäntö. Kunnan järjestämässä jätteenkuljetuksessa kunta kilpailuttaa jätteenkuljetusyrittäjät sekä määrää jätemaksut järjestetyn jätteenkuljetuksen piiriin kuuluvien kiinteistöjen haltijoille. Tämä järjestelmä kattaa noin 50 % maamme asukkaista ja noin 33 % Suomen kunnista on sen piirissä. Sopimusperusteisessa jätteenkuljetuksessa kiinteistönhaltija kilpailuttaa jätteen kuljetusyrittäjät ja sopii suoraan jätteenkuljetusyrittäjän kanssa kiinteistön jäteastian tyhjentämisestä. Vuoden 2006 tilastojen perusteella sopimusperusteinen järjestelmä kattaa noin 40 % maamme asukkaista ja sen piirissä on noin 47 % Suomen kunnista. Lopuissa kunnissa on käytössä molempia järjestelmiä. Kuvista 2-1 ja 2-2 nähdään sopimusperusteisen ja kunnan järjestämän jätteenkuljetusjärjestelmän perusperiaatteita. Merkittävin tekninen ero järjestelmissä on siinä, kuka laskuttaa jätteentuottajia. Sopimusperusteissa järjestelmässä jätteenkuljetusyrittäjät laskuttavat jätteen tuottajaa yksittäisten sopimusten perusteella ja kunnan järjestämässä laskutuksen hoitaa kunta julkisoikeudellisella maksuperusteella kaikille yhtäläisillä maksuperusteilla. Kuva 2-1 Sopimusperusteisen jätteenkuljetuksen perusperiaatteita 514 Kuva 2-2 Kunnan järjestämän jätteenkuljetuksen perusperiaatteita 2.2 Työssä tarkastellut jätehuoltojärjestelmät eli skenaariot Tässä työssä vertaillaan sopimusperusteista ja kunnan järjestämää jätteenkuljetusta Oulun Jätehuollon toiminta-alueella. Näistä molemmista päävaihtoehdoista muodostettiin vertailtavat skenaariot kuvassa 2-3 esitetyllä tavalla. Skenaariossa 1 on kyseessä nykyinen sopimusperusteinen malli ja arvioinnin perustana käytetään nykytilanteen tietoja tyhjennyspisteistä sekä reiteistä. Työssä analysoitiin tietojen koontihetken tilanne (kesäkuu 2007). Skenaariossa 2 on kyseessä asuinkiinteistöjen ja ominaisuudeltaan, koostumukseltaan ja määrältään siihen rinnastettavan julkisessa toiminnan sekä asuinkiinteistöissä sijaitsevien liikehuoneistojen yhdyskuntajätteiden osalta kilpailutettuihin urakka-alueisin perustuva malli ja liikekiinteistöjen osalta entisen kaltainen sopimusperusteinen malli. Laskennassa käytetään nykyisiä tyhjennyspisteitä, mutta asuinkiinteistöjen urakka-alueet suunnitellaan osana työtä. 6 Kuvan 2-3 mukaisesti skenaario 2 jakautuisi kahteen eri ääripäitä kuvaaviin skenaarioihin. Niistä toisessa - skenaario 2.1- kunnan järjestämisvastuulla olevat pisteet vapautetaan nykyisistä reiteistä ja suunnitellaan jätelajeittain uusiksi reiteiksi suunnittelusovelluksen avulla. Yritysten vastuulla olevat pisteet irrotetaan myös reiteistä, mutta ne jäävät nykyisten jätteenkuljetusyritysten hoidettaviksi. Yritysjätteille suunnitellaan uudet ja kunnan reiteistä erilliset reitit. Toinen mahdollisuus skenaario 2.2 toteutuisi siten, että kunnan järjestämisvastuulla olevat pisteet vapautetaan nykyisistä15 reiteistä ja suunnitellaan jätelajeittain uusiksi reiteiksi suunnittelusovelluksen avulla. Yritysten vastuulla olevat pisteet irrotetaan myös reiteistä. Ne eivät kuitenkaan jää nykyisten jätteenkuljetusyritysten hoidettaviksi, vaan niiden kuljetuksista vastaa se jätteenkuljetusyrittäjä, joka hoitaa kyseistä aluetta. Näin muodostetaan skenaario alueista, joiden kaikki keräilypisteet noutaa yksi jätteenkuljetusyrittäjä. Kuva 2-3 Skenaarioiden muodostuminen Jätteenkuljetusyrittäjät pitivät skenaariota 2.2 epärelevanttina kun taas Oulun Jätehuolto piti sitä relevanttina. Ohjausryhmä päätyi keskustelujen jälkeen analysoimaan skenaariot 1 ja 2.1. Skenaariota 1 kutsutaan jäljempänä sopimusperusteinen ja skenaario 2.1 kutsutaan kunnan järjestämä. Skenaarioiden kuvaus: Sopimusperusteisessa järjestelmässä yrittäjä jatkaa jätteen kuljetuksia kuten ennenkin ottaen huomioon jätelain muutoksen mukanaan tuomat rajoi- 716 tukset, jotka koskevat kunnan vastuulle kuuluvia jätteitä. Tyhjennyspisteet ajetaan yritysten ilmoittamissa reiteissä ja tyhjennetään yritysten ilmoittamiin tyhjennyspaikkoihin. Käytännössä siis sopimusperusteinen vastaa kuljetusten osalta nykytilannetta. Kuva 2-4 Sopimusperusteinen järjestelmä Kunnan järjestämässä järjestelmässä kunta kilpailuttaa järjestämisvastuullaan olevat jätteet. Yritystoiminnan jätteet kuljettaa nykyinen jätteenkuljetusyritys. Kuva 2-5 Kunnan järjestämä kuljetus tässä työssä 817 3 KÄYTETYT ARVIOINTI- JA LASKENTAMENETELMÄT JA TAUSTATIETOA 3.1 Arviointi- ja laskentamenetelmät Suoritettavien laskelmien pohjaksi Oulun Jätehuollon toiminta-alueen kaikilta 13 jätteenkuljetusyritykseltä pyydettiin lähtötiedoiksi jokaisen jäteastian sekä reittien perustiedot. Lähtötiedot siirrettiin paikkatietojärjestelmään, jolloin tyhjennyspisteet (yli kpl, joissa yhteensä jäteastiaa) sijoitettiin digitaaliselle kartalle. Yritysten ilmoittamien tietojen perusteella tiedettiin, mihin reitteihin astiat kuuluvat. Tyhjennyspisteiden ajojärjestys optimoitiin reittisuunnittelusovelluksen avulla ja lopuksi laskettiin ajosuoritteet koko vuoden osalta. Näin saatiin suoritteet sopimusperusteisessa järjestelmässä (nykytilanteessa). Kunnan järjestämän kuljetusten suunnittelussa käytettiin samoja perustietoja, mutta kaikki astiat vapautettiin nykyisistä reiteistä. Kuntien järjestämisvastuulla oleville astioille suunniteltiin optimaaliset reitit ottaen huomioon mm. pysähdysajat, astiakohtaiset tyhjennysajat, ajoajat katuverkolla, astiamäärät, astiapainot, auton kapasiteetti ja suurin sallittu reitin kokonaisaika. Yritysten vastuulla olevat astiat jätettiin nykyisille jätteenkuljetusyrittäjille ja niille suunniteltiin erilliset reitit. Urakka-alueen suunnittelun yhteydessä laskettiin urakkaan valittujen pisteiden välille reittioptimointia käyttäen nopein mahdollinen reitti. Reittioptimoinnin tieverkkona käytettiin Affecto-Genimap Oy:n Suomen Tiestö aineistoa, jossa on mukana koko toiminta-alueen katu- ja tieverkko sisältäen katujen kääntymiskiellot ja yksisuuntaisuudet sekä tieluokat, joille voidaan kullekin asettaa omat ajonopeudet. Aineisto muokattiin Oulun Jätehuollon toimialueelle soveltuvaksi siten, että Oulun keskustan alueelle luotiin omat katuluokat. Näille asetettiin omat ajonopeudet, jotka ottavat huomioon sen, että kavennuksista, hidastetöyssyistä, liikennevaloista tms. johtuen liikenne on hitaampaa kuin muissa taajamissa Oulun seudulla. Kuljetusjärjestelmävaihtoehtojen ajosuoritteiden laskennassa laskettiin suoritteiden kokonaisaika ja kokonaiskilometrit eri ajanjaksoille. Vertailu tehtiin kuljetusjärjestelmien välillä sekä vertailuna Oulun seudun kevyen ja raskaan ajoneuvoliikenteen kokonaissuoritteisiin. Päästöt eri skenaarioissa laskettiin VTT:n LIPASTO-laskentajärjestelmän mukaisilla (CO, HC, NOx, CO 2 ) päästökertoimilla jätteenkuljetukselle. Vertailu tehtiin kuljetusjärjestelmien välillä sekä vertailuna Oulun seudun ajoneuvoliikenteen kokonaispäästöihin. Melun muutokset arvioitiin liikennemäärien muutosten perusteella tapahtuvien lähtömelutason muutosten perusteella. 918 Liikenneturvallisuutta tarkasteltiin selvittämällä onnettomuuksien määrät jätteiden kuljetuksessa. Samalla selvitettiin Oulun liikenneonnettomuusmäärät kokonaisuudessaan. Sosio-ekonomisia vaikutuksia selvitettiin erillisen kyselyn avulla. Kysely suunnattiin kaikille jätteenkuljetusyrittäjille sekä Oulun Jätehuollolle. Siinä tarkasteltiin jätehuollon työllisyysvaikutuksia, investointeja, jätehuollon hintaa asiakkaille eli jätteen tuottajille, jätehuollon toimijoiden toimintaedellytyksiä, palvelun laatua ja asiakkaiden kokemuksia. Työssä selvitettiin myös jätteiden tuottajille kohdistettavia jätehuoltomaksuja sopimusperusteisissa ja kunnan järjestämissä jätehuoltojärjestelmissä Suomessa. Aineisto koottiin Kuntaliiton vuoden 2007 selvityksestä kuntien jätehuollosta (Kuntaliitto 2007: Tietoja kuntien jätehuollosta. Kysely 2007) ja keräämällä eri puolelta Suomea jätteen tuottajilta toteutuneita jätehuoltolaskuja molempiin järjestelmiin kuuluvilta, asukasmäärältään erikokoisilta alueilta. Käsittelyn perusmaksut saatiin kunkin alueen käsittelystä vastaavalta toimijalta. Kuljetusmaksut koottiin yrityksiltä. Vaikutukset jätehuoltoon selvitettiin peilaamalla jätehuoltojärjestelmiä keskeisiin jätehuoltoon vaikuttaviin normeihin, ohjeisiin, asetuksiin ja tavoitteisiin. Näitä ovat seuraavat (suluissa päätöksen voimaanastumispäivä): Vastuu kaupan ja yksityisen palvelutoiminnan jätehuollon järjestämisestä siirtyy ( ) Kaatopaikkojen pohjarakenteiden erityisvaatimukset ( ) Pakkausjätteiden hyödyntämisvaatimukset vuodelle 2008 ( ) sekä merkitys biojätestrategiaan ja hyödyntämistapoihin (materiaali- ja energiahyödyntäminen) Biohajoavaa kaatopaikoille 50 % v määrästä (kaatopaikkadirektiivin 1999/31/EY mukaisesti ) Biojätestrategian 1 toimenpiteiden ensi vaiheen tavoitevuosi ( ) Uusiutuvan energian käyttöä lisätty 30 % vuodesta 2001 ( ) Romuajoneuvojen kierrätystavoitteet, 95 ja 85 p-% ( ) Biohajoavaa kaatopaikoille 35 % v määrästä ( direktiivin 1999/31/EY mukaisesti) VALTSU:n tavoitteet ( ) Jätehuollon kasvihuonepäästöt merkityksettömiksi ( ) Uusiutuvan energian käyttöä lisätty 2/3 vuodesta 2001 ( ) 10 1 Ympäristöministeriö : Kansallinen strategia biohajoavan jätteen kaatopaikkakäsittelyn vähentämisestä.19 3.2 Taustatietoa Aineistossa oli noin eri tyhjennyspistettä eli eri osoitetta, joissa pysähdytään tietyn jätelajin keruuta varten. Astioita näissä pisteissä oli yhteensä kpl. Erityisesti Oulun ja sen lähialueiden kohdalla markkinat ovat jakautuneet useamman eri jätteenkuljetusyrityksen kesken ja kilpailua asiakkaista on nykytilanteessa paljon. Tätä kuvaa useiden eri jätteenkuljetusyritysten toimiminen samoilla alueilla, mikä ainakin mahdollistaa kilpailun niin asuin- kuin muillekin kiinteistöille. Jätteenkuljetusyrittäjien tiedon mukaan noin 10 % pienkiinteistöistä vaihtaa vuosittain jätteenkuljetusyrittäjää, mikä kuvastaa verrattain vilkasta kilpailua. Kuva 3-1 Tyhjennyspisteiden sijainti Tarkastelussa olevien tyhjennyspisteiden jakauma ja jätteiden kokonaismäärä näkyvät kuvista 3-2 ja 3-3. Yli 75 % jätteestä on sekajätettä. Aineistossa yritysten vastuulla olevan jätteen osuus oli jätteiden kokonaispainosta noin 17 %. Tässä on otettava huomioon, että molemmista järjestelmistä on poistettu 93 kappaletta mm. puristimia, joissa oli yritystoiminnan jätteitä ja jotka ajetaan yksittäisinä tyhjennyksinä. Niillä ei ole vaikutusta eri kuljetusjärjestelmien vertailussa. Aineistossa ei myöskään ole mukana Paperinkeräys Oy:n astiat. 1120 Kuva 3-2 Jätteiden kokonaismäärä 12 Kuva 3-3 Tyhjennyspisteiden määrä21 4 TULOKSET 4.1 Vaikutukset työllisyyteen Tässä työssä tarkastellut jätehuollon toimijat eli jätteenkuljetusyrittäjät ja Oulun Jätehuolto työllistävät tänä päivänä yhteensä noin 140 henkilöä. Tästä Oulun Jätehuollon osuus on pysynyt samana koko 2000 luvun ajan. Jätteenkuljetusyrittäjien työntekijöiden määrä on kasvanut 2000 luvun aikana noin 25 %. Suurin kasvu on ollut jätteen esikäsittelyssä ja hyödyntämisessä, missä työntekijöiden määrä on lisääntynyt merkittävästi. Jos sopimusperusteinen kuljetus jatkuisi, näkevät jätteenkuljetusyritykset hyvät mahdollisuudet työllistää jatkossakin. Kasvua ennustetaan tulevan lähes 70 % nykytilanteeseen verrattuna (kuva 4-1). Kasvu olisi suurinta esikäsittelyssä ja hyödyntämisessä. Myös tutkimukseen ja kehitykseen aiottaisiin panostaa. Mikäli sopimusperusteisesta järjestelmästä siirrytään kunnan järjestämään järjestelmään, näkevät jätteenkuljetusyritykset tilanteen heikkenevän oleellisesti nykyisestä. Jätteen esikäsittelyssä, muussa käsittelyssä ja hyödyntämisessä ei tapahdu vastaavaa kasvua kuin sopimusperusteisessa pikemminkin voimakasta taantumista. Yrityksen arvioivat huomattavaa taantumista myös keräilyyn ja kuljetukseen, ajojärjestelyihin, kaatopaikkakäsittelyyn, neuvontaan sekä tutkimukseen ja kehitykseen. Tämä näkyy selvästi kuvasta 4-1. Oulun Jätehuollon mukaan muutoksia ei tapahtuisi, koska kuljetukset on joka tapauksessa turvattava. Tämä tulos kuvaa kyselyn tulosten perusteella jätteenkuljetusyrittäjien ja Oulun Jätehuollon näkemyksiä tilanteen kehittymisestä heidän omalta kannaltaan katsottuna, jos kuljetusjärjestelmä muuttuu. Työn lähtökohtana on kuitenkin, että jätehuollon tulee toimia, jolloin työllisyydessä tapahtuvat muutokset eivät tule todellisuudessa olemaan kokonaisuudessaan näin suuria. Jos sopimusperusteinen järjestelmä jatkuu, niin myöskään silloin kaikki yritykset eivät panosta samanaikaisesti positiivisimman skenaarion mukaisesti. Tilanne tuleekin sopimusperusteisen kuljetusjärjestelmän säilyessä olemaan kuvassa 4-1 yrittäjien käsityksen mukaan esitetyn ja konsultin esittämän laskelmatulosten välillä. Kuvasta 4-1 näkyy konsultin laskennan perusteella arvio työpaikkojen kehityksestä kunnan järjestämässä kuljetusjärjestelmässä, jolla jätehuollon toimivuus turvataan. Tässä on otettu huomioon, että muutostilanteessa säilyvät kaupan ja teollisuuden jätteiden hyödyntäminen ja käsittely ja ne tehostuvat edelleen. Keräilyn ja kuljetuksen hoitavat kilpailun voittaneet jätteenkuljetusyrittäjät. Se voi olla toiminta-alueella jo nykyisin toimiva yrittäjä tai ulkopuolelta tuleva uusi yritys. Työllisyyden kannalta merkittäviä investointeja on myös tuleva jätteen polttolaitos, jonka suurin työllistävä vaikutus (18-20 henkilöä) on polttolaitoksen sijaintikunnalla. 1322 Kuva 4-1 Jätehuollon toimijoiden ja konsultin laskelma työllisyyden kehityksestä (sisältäen keräily ja kuljetus, ajojärjestelyt, esikäsittely ja hyödyntäminen, kaatopaikkakäsittely, laskutus, sopimukset, neuvonta, tutkimus ja kehitys) vaihtoehtoisissa kuljetusjärjestelmissä Oulun seudulla. 4.2 Jätehuollon teknologian kehittyminen Teknologian kehittymisessä siirtyminen sopimusperusteisesta järjestelmästä kunnan järjestämään kilpailutettuun malliin merkitsee yrittäjien mukaan mm. seuraavaa: Yritysten kiinnostus ja taloudelliset edellytykset jätehuollon teknologian kehittämiseen loppuvat Muutos leikkaa merkittävästi toimivien yritysten elinmahdollisuuksia ja pysäyttää yritysten teknologiaan osoittaman kehitystyön. Toimivalla tarkoitetaan yrityksiä, jotka ovat rakentaneet lajittelu- ja kierrätyssysteemit itselleen. Toimintatason saaminen laadultaan jätteenkuljetusyrittäjien nykyistä vastaavaksi Oulun seudulla vaatii Oulun Jätehuollolta suuret investoinnit ja henkilöstölisäykset ja tätä kautta suuret hinnan korotukset, jotka tosin kunnan monopoliasema salliikin Oulun Jätehuolto ei näe teknologian kehittymiselle esteitä, jos muutos kunnan järjestämään kilpailutettuun malliin tapahtuisi. Oulun Jätehuollon mukaan mm. kiinteistökohtainen jätteiden punnitus voitaisiin ottaa helpommin käyttöön, jos se katsotaan tarpeelliseksi. 1423 Konsultin näkemyksenä jätehuoltoteknologian kehitystoiminta on tehokkainta kansainvälisissä ja valtakunnallisissa yrityksissä, sekä jossain määrin alueellisissa jätteenkuljetusyrityksissä ja muissa yhteisöissä. Kunnan järjestämässä järjestelmässä jätehuoltoteknologian oma kehitys loppunee jätteenkuljetusyrityksissä. Mahdolliseen kuntayhteisöön ei syntyne merkittävää omaa tuotekehitystä, vaikka liiketoiminnan laajuus mahdollistaisi pienimuotoisen panostuksen siihen. Oulun jätehuollolla on ollut pienimuotoista teknologian kehittämistoimintaa mm. kaatopaikkojen pintarakenteissa, kaatopaikkakaasun talteenotossa ja kompostoinnissa. Keskittäminen kuitenkin mahdollistaa suuremmat hankinnat jätehuoltoteknologiaa kehittäviltä yrityksiltä. 4.3 Yritysten elinkelpoisuus Yritysten näkemyksen mukaan kuljetusjärjestelmän muutos kunnan järjestämään kilpailutettuun malliin tulee merkittävästi heikentämään yritysten elinkelpoisuutta. Oulun Jätehuolto näkee, että kun alueet kilpailutetaan pienempinä alueina, niin myös pienten yritysten toimintaedellytykset säilyvät. Konsultin laskelmien mukaan kilpailutetussa tilanteessa varmoja kuljetuksia (=yritysten vastuulla olevat jätteet) jää vain muutamalle nykyiselle yritykselle. Noin puolet nykyisistä 13 yrityksestä ei voi jatkaa jätteiden kuljetukseen liittyvää toimintaa pelkkiä yritysjätteitä kuljettamalla. Käytännössä tämä tarkoittaa, että ainakin kuusi nykyistä yritystä lopettaa toimintansa, jos nämä eivät voita kunnan jätekuljetusurakoita. 4.4 Jätehuollon investoinnit Investointien kannalta siirtyminen sopimusperusteisesta järjestelmästä kunnan järjestämään kilpailutettuun malliin merkitsee yrittäjien mukaan mm. seuraavaa: Jos alueella siirrytään kunnan järjestämään jätehuoltoon, vie se nyt tehdyiltä investoinneilta taloudellisen pohjan pois. Yleinen halukkuus ja kyky investoida loppuvat. Uusia työpaikkoja ei synny, sen sijaan tulee voimakkaita irtisanomisia. Jätteenkuljetusyrittäjien investoinneilla ei haluta tukea Oulun Jätehuollon investointeja. Kilpailutus rajaa liikaa toimintaa. 2/3 kalustosta poistuu. Kaksi pientä jätteenkuljetusyrittäjää totesi, ettei kuljetusjärjestelmän muutoksella ole vaikutusta tehtyihin investointeihin. 1524 Oulun jätehuollon mukaan kuljetusjärjestelmän muutoksella ei ole vaikutusta jätteen käsittelyyn liittyviin investointeihin. Oulun Jätehuollon mukaan keskeiset vaikutukset olisivat seuraavat: Kunnan järjestämä jätteenkuljetus turvaisi sopimusperusteista järjestelmää paremmin pienyritysten toimintaedellytykset etenkin, jos kuljetukset kilpailutetaan riittävän pieninä alueina. Sopimusperäinen kuljetusjärjestelmä merkitsee pitkällä aikavälillä jätteenkuljetustoiminnan keskittymistä suurten yritysten hoidettavaksi. Kunnan järjestämä jätteenkuljetus turvaisi tehokkaan materiaalihyödyntämisen, mutta myös jätepolttoaineen määrän, mikäli Ouluun tulee jätteenpolttolaitos. Sopimusperusteisen järjestelmän avulla ei jätevirtojen ohjautumista kyetä tehokkaasti kontrolloimaan, vaikka lain mukaan asumisen jäte onkin toimitettava kunnan määräämään paikkaan. Kunnan järjestämä jätehuolto turvaisi tehokkaan syntypaikkalajittelun sekä ajohallintajärjestelmän ja kiinteistökohtaisen punnituksen. Kuvista 4-2 ja 4-3 nähdään Oulun seudulla tehtyjen jätehuollon keräilyn ja kuljetuksen sekä esikäsittelyn ja hyödyntämisen investointien määrää sekä ennuste näiden kehittymisestä tulevaisuudessa eri kuljetusjärjestelmissä. Keräilyssä ja kuljetuksessa on tapahtunut jatkuvasti investointeja. Jätteenkuljetusyrittäjät näkevät saman tilanteen jatkuvan jos sopimusperusteinen kuljetus jatkuu. Siirtyminen kilpailutettuun malliin romahduttaisi keräilyn ja kuljetuksen investoinnit vuoteen 2015 asti. Tämä kuvaa tilannetta siitä, miten yrittäjät näkevät muutoksen. Toisaalta kuljetukset eivät lopu, vaan jokin yritys hoitaa ne jatkossakin. Tämän vuoksi on esitetty konsultin laskelma, jonka mukaan investoinnit keräilyssä ja kuljetuksessa jatkuvat, mutta investoijien lukumäärä vähenee huomattavasti. 1625 Kuva 4-2 Keräilyn ja kuljetusten investoinnit ja jätehuollon toimijoiden ja konsultin arvio keräilyn ja kuljetuksen investointien kehityksestä vaihtoehtoisissa kuljetusjärjestelmissä. Esikäsittelyssä ja hyödyntämisessä Oulun seudun jätteenkuljetusyrittäjät ja Oulun jätehuolto ovat tehneet investointeja (kuva 4-3). Kuvassa 4-3 ei näy kaatopaikkakäsittelyyn tehtyjä investointeja. Nämä ovat tähän asti olleet kuljetusjärjestelmästä riippumattomia. Kuitenkin vuosina Oulun Jätehuolto on investoinut kaatopaikkojen rakentamiseen noin 6,6 miljoonaa euroa. Varsinaisesti esikäsittelyssä ja hyödyntämisessä (kuva 4-3) Oulun jätehuolto on investoinut kuntien jäteasemiin ja ekopisteisiin, biojätteen laitosmaiseen kompostointiin, loppusijoitukseen, kaatopaikkakaasun talteenottoon ja sähkön tuotantoon, energiajätteen tuotantoon, ongelmajätteiden käsittelyyn, pilaantuneiden maiden ja SER (sähkö ja elektroniikkaromu) käsittelyyn. Jätteenkuljetusyrittäjien investoinnit ovat kerätyn jätteen lajittelulaitteistoa, murskausta, paalausta, leikkausta ja pakkausta uudelleenkäyttäjille toimittamista varten (esim. paalaus). Jätteenkuljetusyrittäjät ovat myös investoineet energiajätteen vastaanottoon, käsittelyyn ja toimittamiseen energian tuotantoon, ongelmajätteiden vastaanottoon ja käsittelyyn sekä SER käsittelyyn. Jätteenkuljetusyrittäjien näkökulmasta tulevaisuus nähdään erittäin huonona, jos kuljetusjärjestelmän muutos toteutetaan. Oulun seudun nykyisten yrittäjien halukkuus investoida ja panostaa esikäsittelyyn ja hyödyntämiseen loppuu kokonaan. Konsultin laskelmissa on kuitenkin lähdetty siitä, että nykyinen yritystoiminnan jätteen käsittely jatkuu ja tehostuu. Lisäksi Oulun Jätehuolto tai jokin muu taho investoi esikäsittelyyn ja hyödyntämiseen. 1726 Kuva 4-3 Jätehuollon investoinnit ja jätteenkuljetusyrittäjien sekä Oulun Jätehuollon arvio ja konsultin laskelma esikäsittelyn ja hyödyntämiseen liittyvien investointien kehityksestä eri skenaarioissa 4.5 Keskimääräinen vuorokausiliikenne ja jätekuljetukset Tyypillisesti jätekuljetusten osuus nykyisestä liikennevirrasta on Oulun seudun tie- ja katuverkolla alle 6 jäteautoa vuorokaudessa (kuva 4-4). Kuvassa 4-5 on esitetty keskivuorokausiliikenteen määrä eräillä katuosuuksilla ja jätekuljetusten osuus liikennemäärästä sekä sopimusperusteisessa että kunnan järjestämässä järjestelmässä. Kuvassa 4-6 on esitetty liikennemäärän muutos siirryttäessä kunnan järjestämään jätteenkuljetukseen. Pääasiassa kuljetusjärjestelmän muutoksella ei ole käytännön merkitystä kokonaisliikennemääriin. 18 Kuva 4-4 Katuosuuksien määrä erisuuruisilla jäteajoneuvomäärillä27 Kuva 4-5 Keskimääräinen vuorokausiliikenne ja jätekuljetusten osuus liikenteen laskentakohdista Oulussa Kuva 4-6 Keskimääräisen vuorokausiliikenteen muutokset jätteenkuljetuksissa 1928 4.6 Kuljetussuoritteet Sopimusperusteisessa järjestelmässä eri jätekuljetusreittejä ajetaan noin kpl vuodessa eli noin 40 kpl arkipäivässä. Kunnan järjestämässä järjestelmässä reittien lukumäärä on suurin piirtein sama. Yritysten vastuulla olevista jätteistä syntyy jätemäärään nähden paljon reittejä kunnan järjestämässä vaihtoehdossa, koska nämä eivät kuulu urakkakilpailun piiriin vaan hoidetaan nykyisten kuljetusyritysten toimesta. Kuva 4-7 Reittien lukumäärä vuodessa Tyhjennyspisteitä on sopimusperusteisessa järjestelmässä keskimäärin 189 kpl/reitti. Kunnan järjestämässä järjestelmässä pisteitä on kuntaurakoissa keskimäärin 200 kpl/reitti ja yritysten vastuulla olevissa reiteissä 55 kpl/reitti. 2029 Kuva 4-8 Tyhjennyspisteet reittiä kohden Sopimusperusteisessa järjestelmässä jätteenkuljetussuorite on hieman yli km vuodessa (noin 3500 km päivässä). Reitin keskipituus on 87,5 km ja keskimääräinen ajoaika 6,0 h. Kunnan järjestämässä järjestelmässä kilometrisuorite pienenee 14 %. Kilometrisuorite on km vuodessa (noin km päivässä). Tällöin kuntaurakoissa reitin keskipituus on 68,7 km ja keskimääräinen ajoaika 5,2 h. Yritysten järjestämisvastuulla olevissa reiteissä reitin keskipituus on 86,5 km ja keskimääräinen ajoaika 3,3 h. Jos kilometrisuoritteessa syntyvä laskennallinen säästö siirrettäisiin jätteentuottajan maksamaan jätehuoltomaksuun, olisi hinnan alennus senttiä tyhjennystä kohden. Tämä tarkoittaa keskimäärin 5,0-8,5 euroa vuodessa/ tyhjennyspiste. Tyhjennyspisteitä on Oulun seudulla noin30 Kuva 4-9 Kuljetussuoritteet reittikilometriä vuodessa Kuva 4-10 Reittien keskipituus 22 Nykytilanteessa jätteenkuljetusten osuus Oulun seudun raskaan liikenteen suoritteesta on 0,62 % ja kokonaisliikennesuoritteesta 0,04 %. Kunnan järjestämässä raskaan liikenteen suorite pienenee 0,09 % (kuva 4-11 ja 4-12). Näytä lisää
STHS 40. koulutuspäivät 16.2.2016 Pentti Rantala Ex-tj, eläkkeellä pentti.rantala@live.fi 1 Pirkanmaan Jätehuolto Oy kuntien omistama yhtiö toimialueella asuu noin 420 000 asukasta 2 jätteenkäsittelykeskusta Lisätiedot Jätetaksa 1.2.2016 alkaen
Sivu 1 / 9 Jätetaksa 1.2.2016 alkaen Hyväksynyt Ylä-Savon jätehuoltolautakunta xx.xx.2016 Iisalmi Kiuruvesi Keitele Lapinlahti Pielavesi Sonkajärvi Vieremä Sivu 2 / 9 1 Yleistä jätetaksasta Ylä-Savon Jätehuolto Lisätiedot LIITE 4. Lisätietopyyntö Jätekonsultointi Sawa Oy Pekka Soini Angervontie Kerava. Hakemus 11030/ /2015
LIITE 4 1 Jätekonsultointi Sawa Oy Pekka Soini Angervontie 8 04260 Kerava Hakemus 11030/14.06.02/2015 Mehiläinen Oy:n sekä Mediverkko-yhtiöiden poikkeuslupahakemus Olemme vastaanottaneet edustamanne Mehiläinen Lisätiedot 4 Lausunnon antaminen Pohjois-Suomen hallinto-oikeudelle Matti Heikkilän valituksen johdosta jätteenkuljetusjärjestelmään liittyvässä
TEKNINEN: 805 /2013 1 4 Lausunnon antaminen Pohjois-Suomen hallinto-oikeudelle Matti Heikkilän valituksen johdosta jätteenkuljetusjärjestelmään liittyvässä asiassa Rovaniemen kaupungin teknisen lautakunnan Lisätiedot Uusi Ympäristöministeriön asetus tuottajan korvauksesta pakkausjätteen keräyksen kustannuksiin
1 Liite A Olemassa olevan vastaanottoverkoston käyttäminen 1.5.2014 alkaen Jätelain 152. Eräitä velvoitteita koskevat siirtymäajat Säännös jää ennalleen. Pakkausjäteasetuksen 18. Voimaantulo - - - Tuottajan Lisätiedot POSION KUNNAN JÄTEMAKSUN SÄÄNNÖT, MAKSUPERUSTEET JA JÄTEMAKSUT
POSION KUNNAN JÄTEMAKSUN SÄÄNNÖT, MAKSUPERUSTEET JA JÄTEMAKSUT Posion kunta, Toimintaympäristöpalvelut 01.03.2016 1 Kunta perii järjestämästään jätehuollosta ja siihen liittyvistä kustannuksista jäljempänä Lisätiedot PAKKAUSJÄTTEEN TUOTTAJAVASTUU
www.rinkiin.fi PAKKAUSJÄTTEEN TUOTTAJAVASTUU KOKOEKO-seminaari 18.2.2016 Savonia-ammattikorkeakoulu, Opistontie 2 Kuopio Jari Koivunen Suomen Pakkauskierrätys RINKI Oy SUOMEN PAKKAUSKIERRÄTYS RINKI OY Lisätiedot Luonnos kunnan toissijaiselle vastuulle kuuluvan jätteen jätetaksaksi alkaen
Savo-Pielisen jätelautakunta Pöytäkirja 2/2013 1 (1) 19 Asianro 7629/14.06.00/2013 Luonnos kunnan toissijaiselle vastuulle kuuluvan jätteen jätetaksaksi 1.1.2014 alkaen Palvelupäällikkö Saija Pöntinen Lisätiedot Tekstiilijäte ja jätehuollon tavoitteet. Tekstiilijäte raaka-aineena -seminaari Sirje Stén, ympäristöministeriö
Tekstiilijäte ja jätehuollon tavoitteet Tekstiilijäte raaka-aineena -seminaari 4.6.2014 Sirje Stén, ympäristöministeriö Tekstiilijäte osana jätehuoltoa ja sen tavoitteita Tekstiilien uudelleenkäyttö ja Lisätiedot Luonnos kunnan toissijaiselle vastuulle kuuluvan jätteen jätetaksaksi alkaen
Savo-Pielisen jätelautakunta Pöytäkirja 3/2014 1 (1) 16 Asianro 7006/02.05.00/2014 Luonnos kunnan toissijaiselle vastuulle kuuluvan jätteen jätetaksaksi 1.1.2015 alkaen Vs. palvelupäällikkö Leena Karppinen Lisätiedot JÄTTEIDEN ENERGIAHYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA Energiateollisuuden ympäristötutkimusseminaari HAUS kehittämiskeskus Oy, Helsinki Esa Sipilä Pöyry
JÄTTEIDEN ENERGIAHYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA Energiateollisuuden ympäristötutkimusseminaari 28.1.2016 HAUS kehittämiskeskus Oy, Helsinki Esa Sipilä Pöyry Management Consulting JÄTTEENPOLTON KAPASITEETTI Jätteiden Lisätiedot Lapin Jätehuolto kuntayhtymä
Lapin Jätehuolto kuntayhtymä Tiedote 1/2008 Muonion kunnan alue Jätehuollon käytännön järjestelyt ja viranomaistoiminta ovat siirtyneet Muonion kunnalta Lapin Jätehuolto kuntayhtymälle (Lapeco) 1.4.2007 Lisätiedot Lausunto sako- ja umpikaivojätteen kuljetuksen järjestämisestä / Utlåtande om ordnande av transport av slam från slamskiljare och samlingsbrunnar
Kunnanhallitus/Kommunstyrel sen 173 13.05.2013 Lausunto sako- ja umpikaivojätteen kuljetuksen järjestämisestä / Utlåtande om ordnande av transport av slam från slamskiljare och samlingsbrunnar 139/14.06/2013 Lisätiedot Jätehuoltomääräysten ajankohtaiset muutokset. Opastamme, autamme ja tiedotamme kaikissa jätehuoltoon liittyvissä asioissa.
Jätehuoltomääräysten ajankohtaiset muutokset Alueen kunnat perustivat 2013 Asukaspohja n. 56 000 1 viranhaltija, 8 henkilön lautakunta Talousarvio n. 100 000 Isäntäkuntana Iisalmi Hoitaa jätehuollon viranomaistehtävät Lisätiedot Kunnan toissijaiselle vastuulle kuuluvan jätteen taksa alkaen
Savo-Pielisen jätelautakunta Pöytäkirja 3/2016 1 (1) 24 Asianro 6572/02.05.00.00/2016 Kunnan toissijaiselle vastuulle kuuluvan jätteen taksa 1.1.2017 alkaen Palvelupäällikkö Saija Pöntinen Alueelliset Lisätiedot JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN JÄTETAKSA 2016
1 JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN JÄTETAKSA 2016 Kaupunkirakennelautakunta on hyväksynyt vuoden 2016 jätetaksan 15.12.2015 sekä määrännyt sen tulemaan voimaan 1.1.2016 alkaen. 1 JÄTETAKSAN PERUSTEET Jyväskylän kaupunki Lisätiedot Mielipiteet, huomautukset ja muutosehdotukset Sydän-Suomen jätehuoltolautakunnan kuuluttamaan:
Jätehuollon tuottajavastuuvalvonta Tuottajavastuuiltapäivä 2016 Tampere-talo 3.11.2016 Teemu Virtanen Johtava tuottajavastuuvalvoja Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 31.10.2016 Pakkaukset Lisätiedot Jätelain muutokset Kunnan rooli jätehuollossa. Leena Eränkö Lammi 3.-4.10.2007
Jätelain muutokset Kunnan rooli jätehuollossa Leena Eränkö Lammi 3.-4.10.2007 Kuntatoimijoita Jätelaissa KUNTA Viranomaistehtävissä esim. Valtuusto (taksa, jh-määräykset) tekninen lautakunta, kuntayhtymä, Lisätiedot Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LIEKSAN KAUPUNKI Kevätniemen asemakaava-alueen laajennuksen liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi Selostus LUONNOS, joka päivitetään kaavan edistyessä Lisätiedot Jätteenkuljetukset. Virpi Leppälä & Iida Miettinen
Jätteenkuljetukset Virpi Leppälä & Iida Miettinen Alueet ja urakat Kouvola-Iitti (86 900 asukasta), Kymenlaakson Jäte Oy:n jätteenkuljetukset 7 eri urakkaa: loppujäte 3 urakkaa, biojäte, erillisurakkana Lisätiedot Jätehuollon varaukset kaavoituksessa
Savo-Pielisen jätelautakunta Jätehuollon varaukset kaavoituksessa Alueen kuntien kaavoituksessa huomioon otettavaksi Huhtikuu 2015 Jätehuollon toimijoiden mukana olo kaavoitusprosessissa Savo-Pielisen Lisätiedot VALTSU:n painopistealueetsähkö- elektroniikkalaiteromu (SER)
VALTSU:n painopistealueetsähkö- ja elektroniikkalaiteromu (SER) Tarja-Riitta Blauberg /YM VALTSUn sidosryhmätilaisuus 23.9.2015 SYKEssä 1 VALTSUn painopistealueet Yhdyskuntajäte Biohajoava jäte Rakennusjäte Lisätiedot JÄTEMAKSUTAKSA KUNNAN JÄRJESTÄMÄ JÄTTEENKULJETUS
JÄTEMAKSUTAKSA KUNNAN JÄRJESTÄMÄ JÄTTEENKULJETUS Mäntsälän kunta Kiertokapulan alueen kuntien jätelautakunta Kolmenkierto hyväksynyt 3.12.2015 Voimaantulo 1.1.2016 I YLEISTÄ 1 Mäntsälän kunnan jätehuolto Lisätiedot Tietoa kuntien jätehuollosta 2013. Kiinteistöittäisen ja aluekeräyksen jätemaksut sekä jätelajien vastaanottohinnat
Tietoa kuntien jätehuollosta 2013 Kiinteistöittäisen ja aluekeräyksen jätemaksut sekä jätelajien vastaanottohinnat Sisältö 1. Johdanto 2 2. Kyselyn toteutus 2 3. Jätemaksut kiinteistöittäisessä keräyksessä Lisätiedot Ympäristöasiat taloyhtiössä
Ympäristöasiat taloyhtiössä Ohjelma 8.12.2016 8.00 Aamiainen 9.00 Tervetuloa! Turvallista ja toimivaa jätehuoltoa Kymenlaakson Jäte Oy, Iida Miettinen ja Virpi Leppälä 10.00 Energiaa nyt ja tulevaisuudessa Lisätiedot Jätemaksun perusteista määrätään jätetaksassa. Yksittäisten kiinteistöjen jätemaksut määrätään taksan perusteella.
1 Jyväskylän seudun jätelautakunta MUURAMEN KUNNAN JÄTETAKSA 2017 Hyväksytty jätelautakunnassa 8.12.2016 8 1 JÄTEMAKSUN PERUSTEET JA SOVELTAMISALUE Jätelain (646/2011) 78 :n mukaisesti kunnan on perittävä Lisätiedot Jätelaki ja jätealan asetusten valmistelu. Kuntamarkkinat 19.9.2011 Ari Seppänen, ympäristöministeriö
Jätelaki ja jätealan asetusten valmistelu Kuntamarkkinat 19.9.2011 Ari Seppänen, ympäristöministeriö Uusi jätelaki ja eräät siihen liittyvät lait jätelaki 646/2011 laki ympäristönsuojelulain muuttamisesta Lisätiedot Tampereen raitiotien vaikutukset. Liikenteen verkolliset päästötarkastelut. Yleistä
Matti Keränen Trafix Oy 27.6.2016 Tampereen raitiotien vaikutukset Liikenteen verkolliset päästötarkastelut Yleistä Työ tehtiin raitiotien päästövaikutusten selvittämiseksi koko kaupungin alueella. Työn Lisätiedot Loimi-Hämeen jätehuollon yhteistoiminta-alueen jätepoliittinen ohjelma 2015-2020. Jätehuolto -määräykset
Loimi-Hämeen jätehuollon yhteistoiminta-alueen jätepoliittinen ohjelma 2015-2020 Jätehuolto -määräykset Hannele Tiitto, jätehuoltosuunnittelija, Forssan kaupungin jätelautakunta Ohjelmatyön tekijät Jätelautakunta Lisätiedot Jätteenkuljetukset. Virpi Leppälä, Minna Ruusuvaara & Sari Mäisti
Jätteenkuljetukset Virpi Leppälä, Minna Ruusuvaara & Sari Mäisti Alueet ja urakat Kouvola-Iitti (86 900 asukasta), Kymenlaakson Jäte Oy:n jätteenkuljetukset 7 eri urakkaa: loppujäte 3 urakkaa, biojäte, Lisätiedot LAUSUNTO JÄTTEENKULJETUSJÄRJESTELMÄSTÄ PÄIJÄT-HÄMEEN JÄTELAUTAKUNNALLE. Valmistelija: ympäristönsuojelusihteeri Tommi Maasilta
Rakennus- ja ympäristölautakunta 68 15.12.2016 LAUSUNTO JÄTTEENKULJETUSJÄRJESTELMÄSTÄ PÄIJÄT-HÄMEEN JÄTELAUTAKUNNALLE RYSY 68 Valmistelija: ympäristönsuojelusihteeri Tommi Maasilta Päijät-Hämeen jätelautakunta Lisätiedot Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 3644/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/2016 1 (1) 40 Asianro 3644/11.03.00/2016 Kuopion ja Suonenjoen kasvihuonekaasupäästöt: Vuoden 2014 vahvistetut päästöt ja ennakkotieto vuodelta 2015 Ympäristöjohtaja Lea Pöyhönen Lisätiedot Jätteenkuljetukset. Virpi Leppälä & Ilkka Töyrylä
Jätteenkuljetukset Virpi Leppälä & Ilkka Töyrylä Alueet ja urakat Kouvola-Iitti (86 900 asukasta), Kymenlaakson Jäte Oy:n jätteenkuljetukset 7 eri urakkaa: loppujäte 3 urakkaa, biojäte, erillisurakkana Lisätiedot Yhteenveto jätteiden energiahyötykäyttöä koskevasta gallupista
Yhteenveto jätteiden energiahyötykäyttöä koskevasta gallupista 22.9.2006 Käytännön toteuttaminen: Osoitettiin pääkaupunkiseudun 15 vuotta täyttäneelle väestölle Tutkimuksen teki TNS Gallup Aineisto kerättiin Lisätiedot JÄTTEENKÄSITTELYLAITOKSET Kuntien ympäristönsuojelun neuvottelupäivä Jyri Nummela, Lassila&Tikanoja Oyj
JÄTTEENKÄSITTELYLAITOKSET Kuntien ympäristönsuojelun neuvottelupäivä 4.9.2013 Jyri Nummela, Lassila&Tikanoja Oyj Lassila & Tikanoja Oyj Lassila & Tikanoja Oyj KULUTUSYHTEISKUNNASTA KIERRÄTYSYHTEISKUNNAKSI Lisätiedot Kiertotalous ja jätehuolto. Olli Sahimaa Suomen ympäristökeskus ENY C2003 Vesi- ja ympäristötekniikka
Kiertotalous ja jätehuolto Olli Sahimaa Suomen ympäristökeskus ENY C2003 Vesi- ja ympäristötekniikka 15.11.2016 Esityksen sisältö 1. Johdanto 2. Mitä on kiertotalous? 3. Yhdyskuntajätehuolto ja kierrätys Lisätiedot Ylä Savon jätehuoltolautakunta. Jätteenkuljetusjärjestelmästä jätetyt valmisteluvaiheen lausunnot. Yhteenveto tulleista lausunnoista ja mielipiteistä
Ylä Savon jätehuoltolautakunta Jätteenkuljetusjärjestelmästä jätetyt valmisteluvaiheen lausunnot Yhteenveto tulleista lausunnoista ja mielipiteistä Mielipiteet Jätteenkuljetus Kiuruveden taajamassa. Anja Lisätiedot Jämsän energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy
Jämsän energiatase 2010 Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Jämsän energiatase 2010 Öljy 398 GWh Turve 522 GWh Teollisuus 4200 GWh Sähkö 70 % Prosessilämpö 30 % Puupolttoaineet 1215 GWh Vesivoima Lisätiedot jätteenkuljetusjärjestelmä
Uusi jätelaki / jätteenkuljetusjärjestelmä j j j Kiinteistöittäinen jätteenkuljetus on järjestettävä joko perusmallilla, kunnan järjestämä jätteenkuljetus eli kunnan kilpailuttama tai Kunta voi päättää, Lisätiedot KÄSITTEET, MÄÄRITELMÄT JA TILASTOINTI PUUJÄTTEIDEN UUDELLEENKÄYTTÖÖN VALMISTELUSTA, KIERRÄTYKSESTÄ JA HYÖDYNTÄMISESTÄ
Eero Myller Projektipäällikkö Lassila & Tikanoja KÄSITTEET, MÄÄRITELMÄT JA TILASTOINTI PUUJÄTTEIDEN UUDELLEENKÄYTTÖÖN VALMISTELUSTA, KIERRÄTYKSESTÄ JA HYÖDYNTÄMISESTÄ Puujätteet kiertoon seminaari 27.5.2015 Lisätiedot Puujätteet kierrätykseen seminaari
Puujätteet kierrätykseen seminaari 27.5.2015 Kyllästetyn puun Kerääminen ja hyödyntäminen Tommi Tähkälä, DEMOLITE Oy KESTOPUUTEOLLISUUS ry toimialajärjestö, perustettu 1950 TEHTÄVÄT viranomaisyhteistyö Lisätiedot Selvitys jäte- ja hankintalainsäädännön kehittämistarpeista
LUOTTAMUKSELLINEN Selvitys jäte- ja hankintalainsäädännön kehittämistarpeista Eduskunnan talousvaliokunta Mikko Alkio, asianajaja 26.10.2016 Sidosyksikkö ja ulosmyynnin rajanveto Kunta / hankintayksikkö Lisätiedot Pakkauksen. rooli. SUOMEN PAKKAUSYHDISTYS RY Roger Bagge
Pakkauksen rooli Yhteenveto» Hyvä pakkaus täyttää perustehtävänsä: suojaa ja informoi» Tuotteen valmistuksen ympäristökuorma on moninkertainen pakkaukseen verrattuna» Käytetty pakkaus voidaan kierrättää» Lisätiedot Kiertotalous ja kuntavastuullinen jätehuolto. Loimi-Hämeen Jätehuolto Oy Kauttua
Kiertotalous ja kuntavastuullinen jätehuolto Loimi-Hämeen Jätehuolto Oy 27.4.2016 Kauttua Yhdyskuntajätehuollon vastuunjako Mineraalien kaivu 59 % Rakentaminen 19 % Palvelut ja kotitaloudet 3 % Teollisuus Lisätiedot Eduskunnalle. LAKIALOITE 107/2010 vp. Jätelaki ja eräät siihen liittyvät lait. LA 107/2010 vp Lauri Oinonen /kesk
LAKIALOITE 107/2010 vp Jätelaki ja eräät siihen liittyvät lait Eduskunnalle Tämä on rinnakkaislakialoite hallituksen esitykselle HE 199/2010 vp. Yksityisillä jätehuoltoyrityksillä on ollut merkittävä rooli Lisätiedot JÄTELTK 26 Sammakkokangas Oy:n esitys jätetaksaksi 2015: JÄTETAKSAESITYS VUODELLE 2015
Saarijärven seudun jätelautakunta 26 02.12.2014 Saarijärven seudun jätelautakunta 43 17.12.2014 Saarijärven seudun jätelautakunta 17 03.03.2015 JÄTETAKSA 2015 107/5/2014 JÄTELTK 26 Sammakkokangas Oy:n Lisätiedot Neuvoston yhteinen kanta (14843/1/2002 C5-0082/2003 2001/0291(COD)) Tarkistus 22 JOHDANTO-OSAN 6 KAPPALE. Perustelu
26. kesäkuuta 2003 A5-0200/22 TARKISTUS 22 esittäjä(t): PSE-ryhmän puolesta, María del Pilar Ayuso González PPE-DEryhmän puolesta, Hiltrud Breyer ja Patricia McKenna Verts/ALE-ryhmän puolesta ja Laura Lisätiedot HE 143/2015 (Kabotaasi) Hallitusneuvos Jorma Hörkkö, LVM Eduskunnan liikenne- ja viestintävlk
HE 143/2015 (Kabotaasi) Hallitusneuvos Jorma Hörkkö, LVM Eduskunnan liikenne- ja viestintävlk 17.2.2016 Minkä vuoksi Suomen omat määritelmät poistettaisiin Hallituksen vastaus komission perusteltuun lausuntoon Lisätiedot Jätetaksa alkaen
Ylä-Savon jätehuoltolautakunta Jätetaksa 1.1.2015 alkaen LUONNOS Iisalmi Kiuruvesi Keitele Lapinlahti Pielavesi Sonkajärvi Vieremä 2015 1 Yleistä jätetaksasta Ylä-Savon Jätehuolto Oy hoitaa omistajakuntiensa Lisätiedot Suomen energia- ja ilmastostrategia ja EU:n kehikko
Suomen energia- ja ilmastostrategia ja EU:n 2030- kehikko Teollisuusneuvos Petteri Kuuva Ilmasto- ja energiapolitiikan aamupäivä, Rake-sali 27.4.2016 Agenda Strategian valmisteluprosessi EU:n 2030 tavoitteet Lisätiedot ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi jätelain 10 ja 13 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan kahden yhdyskuntajätehuoltoa koskevan jätelain säännöksen muuttamista. Ensinnäkin Lisätiedot Tekninen lautakunta Jätehuoltomääräykset 358/ /2016
Tekninen lautakunta 60 04.05.2016 Jätehuoltomääräykset 358/00.01.01.00/2016 TELA 60 Kunnalliset jätehuoltomääräykset ovat paikallisia, sitovia säännöksiä, jotka annetaan jätelain (646/2011) 91 :n nojalla. Lisätiedot Työpaikan toimiva jätehuolto
Työpaikan toimiva jätehuolto Ympäristökouluttaja Miia Jylhä Pienempi kuorma huomiselle. 1.9.2015 TSJ + Rouskis Lounais-Suomen Jätehuolto Oy Kuntien perustama ja omistama osakeyhtiö 17 osakaskuntaa (Turku Lisätiedot Energiapoliittisia linjauksia
Energiapoliittisia linjauksia Metsäenergian kehitysnäkymät Suomessa -kutsuseminaari Arto Lepistö Työ- ja elinkeinoministeriö Energiaosasto 25.3.2010 Sisältö 1. Tavoitteet/velvoitteet 2. Ilmasto- ja energiastrategia Lisätiedot Lietteitä ei vastaanoteta jätteenkäsittelypaikalle.
KITEEN KAUPUNGIN JÄTEMAKSUTAKSA 1.1.2017 1 (6) KITEEN KAUPUNGIN JÄTEMAKSUTAKSA Hyväksytty Tekninen lautakunta 7.12.2016 94 Voimaantulo 1.1.2017 1 2 Jätteiden käsittelystä kaupunki perii jätelaissa tarkoitettua Lisätiedot TORNION KAUPUNGIN KUNNALLINEN SÄÄNTÖKOKOELMA. J u l k a i s s u t Tornion hallintopalvelut Nro 2
TORNION KAUPUNGIN KUNNALLINEN SÄÄNTÖKOKOELMA J u l k a i s s u t 2014 Tornion hallintopalvelut Nro 2 Perämeren jätelautakunnan 11.3.2014 hyväksymä, Voimaantulopäivä 1.4.2014 Tornion ja Kemin kaupungeissa Lisätiedot KAUKOLÄMPÖ ON YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISTÄ ENERGIAA ENERGIAA JÄTTEESTÄ YHTEISTYÖ LUO VAKAUTTA
YMPÄRISTÖRAPORTTI 2015 KAUKOLÄMPÖ ON YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISTÄ ENERGIAA Kaukolämpö on ekologinen ja energiatehokas lämmitysmuoto. Se täyttää nykyajan kiristyneet rakennusmääräykset, joten kaukolämpötaloon Lisätiedot Jätekeskuksella vastaanotetun yhdyskuntajätteen hyödyntäminen
24.5.216 Yhdyskuntajätteisiin liittyvät tilastot vuodelta 215 Savo-Pielisen jätelautakunnan toimialueella Kerätyn yhdyskuntajätteen määrä ja yhdyskuntajätteen hyödyntäminen Kuopion jätekeskus on kunnallisen Lisätiedot Loimi-Hämeen Jätehuolto Oy on toimittanut18.12.2007 ympäristölautakunnalle pakkausjätteen erilliskeräyksestä selvityspyynnön, joka on liitteenä.
Ympäristölautakunta 46 17.06.2008 Ympäristölautakunta 32 14.04.2009 Ympäristölautakunta 36 12.05.2009 Ympäristölautakunta 53 23.06.2009 Pakkausjätteen keräilyä koskeva kielto 340/11.02.04/2008 YMLA 46 Lisätiedot 16.02.2016 JÄTEHUOLLON POIKKEUSLUPAHAKEMUKSEN LISÄSELVITYS
16.02.2016 JÄTEHUOLLON POIKKEUSLUPAHAKEMUKSEN LISÄSELVITYS Liite: _1_ MEHILÄINEN OY SEKÄ MEDIVERKKO-YHTIÖT TOIMIPISTEET SUOMESSA Mehiläinen Oy:n ja Mediverkko-yhtiöt Suomessa toimipisteet ovat määritetty Lisätiedot Hallituksen vuosikertomus eduskunnan lausumat jätelain uudistuksen toimeenpanosta ja seurannasta
Hallituksen vuosikertomus eduskunnan lausumat jätelain uudistuksen toimeenpanosta ja seurannasta Ympäristövaliokunta 18.5.2015 Ympäristöneuvos Riitta Levinen Eduskunnan lausumat EV 360/2010 vp 1. Eduskunta Lisätiedot JÄTEHUOLTOHINNASTO 1.1-31.03.2008 Maanläjitysalueen hinnasto 1.1-31.12.2008. V u o s i 2008
KIRKKONUMMEN KUNTA Kunnallistekniset palvelut Liite Yt 2/22.11.2007 JÄTEHUOLTOHINNASTO 1.1-31.03.2008 Maanläjitysalueen hinnasto 1.1-31.12.2008 Jätetaksa V u o s i 2008 Kunnanvaltuuston päätös 35/28.2.1991, Lisätiedot Tuottajavastuun tilannepäivitys
10.2.2015, Savonia-ammattikorkeakoulu KOKOEKO-seminaari Tuottajavastuun tilannepäivitys Jari Koivunen 1 Esityksen sisältö Pakkausten tuottajavastuu PYR ja tuottajayhteisöt Mitä lainsäädäntö vaatii? PYRin Lisätiedot i SISÄLLYSLUETTELO JATEHJAO, 4.10.2016 16:00, Pöytäkirja 8 Jätemaksutaksan hintaliitteen muutokset 1.1.2017... 1 Pykälän liite: Liite 1 Napapiirin Residuum Oy:n strategia 2017 2021... 2 Pykälän liite: Lisätiedot Valtioneuvoston asetus kaatopaikoista ja biohajoavan jätteen kaatopaikkakielto
Valtioneuvoston asetus kaatopaikoista ja biohajoavan jätteen kaatopaikkakielto Kuntien ympäristösuojelun neuvottelupäivä 4.9.2013 Tommi Kaartinen, VTT 2 Taustaa Valtioneuvoston asetus kaatopaikoista voimaan Lisätiedot PUULOG - Bioenergian hankintalogistiikka Pohjois-Suomessa
PUULOG - Bioenergian hankintalogistiikka Pohjois-Suomessa Hankkeella pyritään kartoittamaan, kehittämään ja analysoimaan puuhakkeen hankintaketjun liiketaloudellisia ja logistisia toimintamalleja sekä Lisätiedot Elinkeinoelämä ja tieolot Kymenlaaksossa
Elinkeinoelämä ja tieolot Kymenlaaksossa 2 Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää: Kuinka suuri merkitys tieverkon kunnolla ja erityisesti tien pintakunnolla on raskaan liikenteen toimintaolosuhteisiin Lisätiedot Jätehuoltomääräykset KOKOEKO-SEMINAARI SAIJA PÖNTINEN
Jätehuoltomääräykset KOKOEKO-SEMINAARI SAIJA PÖNTINEN 18.2.2016 Jätehuollon tehtävät ja roolit kunnassa Jätehuollon järjestämisen viranomaistehtävät Jätehuollon palvelutehtävät Omistajaohjaus (kunnat) Lisätiedot JÄTEHUOLLON TOTEUTUS HAJA-ASUTUSALUEELLA
YMPÄRISTÖNSUOJELUPÄIVÄT 2007 3.-4.10.2007 Lammi JÄTEHUOLLON TOTEUTUS HAJA-ASUTUSALUEELLA Vesa Heikkonen kehityspäällikkö Itä-Uudenmaan Jätehuolto Oy Itä-Uudenmaan Jätehuolto Oy Omistajat: Porvoo, Sipoo, Lisätiedot ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi jätelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan jätelakia muutettavaksi siten, että yksilöitäisiin jätteen käsittelystä aiheutuvat kustannukset, Lisätiedot Uuraisten energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy
Uuraisten energiatase 2010 Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Uuraisten energiatase 2010 Öljy 53 GWh Puu 21 GWh Teollisuus 4 GWh Sähkö 52 % Prosessilämpö 48 % Rakennusten lämmitys 45 GWh Kaukolämpö Lisätiedot Uusi rytmi jätehuoltoon
Uusi rytmi jätehuoltoon Porvoon Kiinteistöyhdistys, Loviisa 3.11.2016 Tuija Klaus Parasta jätehuoltoa kuntalaisille Jätelaki Yhtiöt ovat saaneet tehtäväkseen hoitaa muun muassa pääosan kuntien jätehuoltoon Lisätiedot Kiertotalous & WtE. Kiertotalouden vaikutus jätteen energiahyödyntämiseen L. Pirhonen
Kiertotalous & WtE Kiertotalouden vaikutus jätteen energiahyödyntämiseen 25.10.2016 L. Pirhonen 1 Sisältö Kiertotalous ja kierrätystavoitteet Millaisilla tavoilla kierrätysaste olisi mahdollista saavuttaa? Lisätiedot RAKENNUSTYÖMAIDEN JÄTEHUOLTO JA ROBOTIIKAN HYÖDYNTÄMISEN TARJOAMAT MAHDOLLISUUDET
RAKENNUSTYÖMAIDEN JÄTEHUOLTO JA ROBOTIIKAN HYÖDYNTÄMISEN TARJOAMAT MAHDOLLISUUDET SUEZ ENVIRONNEMENT Euroopan suurin ja maailman kolmanneksi suurin ympäristöhuoltoyhtiö SITA Suomi Oy kuuluu kansainväliseen Lisätiedot Odotukset ja mahdollisuudet
Odotukset ja mahdollisuudet Odotukset ja mahdollisuudet teollisuudelle teollisuudelle Hannu Anttila Hannu Anttila Strategiajohtaja, Metsä Group Strategiajohtaja, Metsä Group Strategiatyön aloitusseminaari Lisätiedot LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA Ajoneuvoliikenteen liikennemääräraportti TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN
LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2015 Ajoneuvoliikenteen liikennemääräraportti TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Ajoneuvoliikenteen liikennemääräraportti 2016 2 22.8.2016 Sisällysluettelo Lisätiedot Luottamushenkilökoulutus 2013. Kehittyvää ympäristönhuoltoa Lapissa
Luottamushenkilökoulutus 2013 Kehittyvää ympäristönhuoltoa Lapissa 2 16.4.2013 Yritysesittely 2011 Perustietoa 3 Yhtiö perustettu 14.12.2001 Liiketoiminta alkoi 15.11.2005 Omistajat: Ranua, Pello ja Rovaniemi Lisätiedot BIOJALOSTAMOITA POHJOISMAISSA
Biojalostamohanke BIOJALOSTAMOITA POHJOISMAISSA Sunpine&Preem Arizona Chemicals SP Processum Fortum Borregaard Forssa UPM Forchem Neste Oil Kalundborg FORSSAN ENVITECH-ALUE Alueella toimii jätteenkäsittelylaitoksia, Lisätiedot Energiatuen mahdollisuudet Tuusula pilotointialusta uusille energiaratkaisuille. Pekka Grönlund TEM Team Finland -talo
Energiatuen mahdollisuudet Tuusula pilotointialusta uusille energiaratkaisuille Pekka Grönlund TEM 7.11.2016 Team Finland -talo Energiatuen tavoitteet Energiatukea voidaan myöntää sellaisiin ilmasto- ja Lisätiedot Kuivikelannan poltto parasta maaseudun uusiutuvaa energiaa
Kuivikelannan poltto parasta maaseudun uusiutuvaa energiaa Hevosen lannan käytön nykytila Pahimmillaan kuivikelanta on hevostilan suurin päivittäinen kustannuserä Nykymallin mukaiset keinot hevosenlannan Lisätiedot Raportti PHJ:n kilpailuttamista kiinteistökeräysurakoista
PÄIJÄT-HÄMEEN JÄTEHUOLTO OY Raportti PHJ:n kilpailuttamista kiinteistökeräysurakoista raportointikaudelta 1.1. - 31.12.2015 26.4.2015 Jakelu: Hallitus Jätelautakunta Kuntien ympäristönsuojelusihteerit Lisätiedot Muuramen energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy
Muuramen energiatase 2010 Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy 1 Muuramen energiatase 2010 Öljy 135 GWh Teollisuus 15 GWh Prosessilämpö 6 % Sähkö 94 % Turve 27 GWh Rakennusten lämmitys 123 GWh Kaukolämpö Lisätiedot Tietoa kotitalouksien jätehuollosta Kiinteistöittäinen keräys ja jätelajien vastaanottohinnat
Tietoa kotitalouksien jätehuollosta 2016 Kiinteistöittäinen keräys ja jätelajien vastaanottohinnat 2 Sisältö 1. Johdanto... 4 2. Kyselyn toteutus... 4 3. Jätemaksut kiinteistöittäisessä keräyksessä ja Lisätiedot Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelman valmistelu
Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelman valmistelu Merja Turunen, Ympäristöministeriö 12.2.2016 Hallitusohjelma BIOTALOUS JA PUHTAAT RATKAISUT 1. Hiilettömään puhtaaseen ja uusiutuvaan energiaan kustannustehokkaasti Lisätiedot HUOM! Kohdat, joita on muutettu, on esitetty harmaalla pohjalla.
LIITE 1 HUOM! Kohdat, joita on muutettu, on esitetty harmaalla pohjalla. JÄTEMAKSUTAKSA 1.4.2011 ALKAEN I YLEISTÄ 1 Itä-Uudenmaan Jätehuolto Oy (jätelaitos) hoitaa omistajakuntiensa lukuun seuraavat kunnan Lisätiedot Jätteiden kaatopaikkakelpoisuus
Jätteiden kaatopaikkakelpoisuus Jätelaki 1072/ 1993 VNP (861/1997) muutettu VNA:lla (202/2006) 1 Jätehuollon järjestämistä koskevat yleiset huolehtimisvelvollisuudet, Jätelaki 6 Jäte on hyödynnettävä, Lisätiedot Jätetaksa Hailuoto, Kempele, Liminka, Lumijoki, Oulu, Muhos ja Tyrnävä
Jätetaksa 2014 Hailuoto, Kempele, Liminka, Lumijoki, Oulu, Muhos ja Tyrnävä 1 Johdanto Kunnan on järjestettävä jätelain mukaisesti sille kuuluva jätehuolto. Kunnan vastuu jätehuollon järjestämisessä perustuu Lisätiedot Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä
Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat Lisätiedot Hankintalain muutos mahdollisuus vai uhka jätealan toimijoille. KOKOEKO-seminaari 2017 Kuopio, Amanda Nikkilä, lakimies
Hankintalain muutos mahdollisuus vai uhka jätealan toimijoille KOKOEKO-seminaari 2017 Kuopio, 7.2.2017 Amanda Nikkilä, lakimies Jätehuolto tänään? Onko jätehuollon järjestyminen ja jätehuoltopalveluiden Lisätiedot Joensuun alueellisen jätelautakunnan jätetaksa 1.1.2013 alkaen
Sivu 1 / 19 Joensuun alueellisen jätelautakunnan jätetaksa 1.1.2013 alkaen Hyväksynyt Joensuun alueellinen jätelautakunta 22.11.2012 113. - Taulukko 6 korjattu Joensuun alueellisen jätelautakunnan päätöksen Lisätiedot Ekopassi ekotehokkaaseen loma-asumiseen
Ekopassi ekotehokkaaseen loma-asumiseen 15.6.2011 Jyri Nieminen, VTT 2 Vapaa-ajan asumisen ekotehokkuus Mökkimatkoja vuodessa noin 5 miljardia kilometriä 90 % matkoista henkilöautoilla Matkojen keskipituus Lisätiedot Mottomme pidä pönttösi tyhjänä!
Mottomme pidä pönttösi tyhjänä! Nykyaikainen jätehuolto: Uudelleen käyttö! Uusiokäyttö! Energiatuotanto! Loppusijoitus Sama laki kaikilla: erilaisia ratkaisuja esim. lajittelussa 25 Päivämäärä Päijät-Hämeen Lisätiedot JÄTEMAKSUTAKSA LAPPEENRANNAN KAUPUNKI
1/ 13 JÄTEMAKSUTAKSA LAPPEENRANNAN KAUPUNKI Käsittely: Lappeenrannan seudun ympäristölautakunta Hyväksyminen: Voimaantulo: 1.1.2013 1 YLEISTÄ 1 Soveltamisalue Tätä taksaa sovelletaan Lappeenrannan kaupungissa Lisätiedot Metallikaivosteollisuuden kehityspolut vähähiilisessä yhteiskunnassa. Mari Kivinen Geologian tutkimuskeskus
Metallikaivosteollisuuden kehityspolut vähähiilisessä yhteiskunnassa Mari Kivinen Geologian tutkimuskeskus 10.11.2014 1 Työryhmä GTK Laura Lauri Susanna Kihlman Mari Kivinen Saku Vuori VTT Tiina Koljonen Lisätiedot Vähäpäästöistä liikkuvuutta koskeva eurooppalainen strategia. (COM(2016) 501 lopullinen)
Vähäpäästöistä liikkuvuutta koskeva eurooppalainen strategia (COM(2016) 501 lopullinen) 1 Strategian tavoitteet Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen tulee vuonna 2050 olla vähintään 60 prosenttia pienemmät Lisätiedot Liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi asemakaavan laajennukseen Pitkämäen 134 kaupunginosassa
Liikenneselvitykset S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A NURMEKSEN KAUPUNKI Liikenneselvitys ja liikenteellisten vaikutusten arviointi asemakaavan laajennukseen Pitkämäen 134 kaupunginosassa Selostus Lisätiedot Kainuun jätehuollon kuntayhtymä 1(44) Viestitie KAJAANI Hallituksen kokous nro 5/2010
Kainuun jätehuollon kuntayhtymä 1(44) KOKOUSAIKA Keskiviikko 27.10.2010 kello 13.00 14.25 KOKOUSPAIKKA Kainuun jätehuollon kuntayhtymä 87700 KAJAANI SAAPUVILLA OLLEET JÄSENET (ja merkintä siitä kuka toimi Lisätiedot Hyvä tietää JÄTEHUOLLON JÄRJESTÄMINEN ASUINKIINTEISTÖLLÄ
Hyvä tietää JÄTEHUOLLON JÄRJESTÄMINEN ASUINKIINTEISTÖLLÄ Jätekeskus ja jäteasemat Polvijärven jäteasema Avoinna arkisin ti klo 9-13 ja to klo 14-18 Ahertajantie 2 83700 Polvijärvi Kontiosuon jätekeskus Lisätiedot Valtakunnallinen jätesuunni.elu, seuranta ja 1lastoin1. Jätehuollon kevätpäivä Sirje Stén, ympäristöministeriö
Valtakunnallinen jätesuunni.elu, seuranta ja 1lastoin1 Jätehuollon kevätpäivä 22.5.2014 Sirje Stén, ympäristöministeriö Valtakunnallinen jätesuunni.elu Jätesuunni.elu perustuu jätedirek1iviin. Kullakin Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute