Source: http://docplayer.fi/2290016-Kokkolan-kaupungin-meluselvitys-2014-ja-ennuste-vuodelle-2030-9-10-2014-projektinumero-304788-wsp-finland-oy-kannen-kuvat-kokkolan-kaupunki.html
Timestamp: 2017-04-30 20:38:50+00:00
Document Index: 19717487

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'HD ', 'kko ']

KOKKOLAN KAUPUNGIN MELUSELVITYS 2014 JA ENNUSTE VUODELLE Projektinumero: WSP Finland Oy. Kannen kuvat: Kokkolan kaupunki - PDF
KOKKOLAN KAUPUNGIN MELUSELVITYS 2014 JA ENNUSTE VUODELLE Projektinumero: WSP Finland Oy. Kannen kuvat: Kokkolan kaupunki
Download "KOKKOLAN KAUPUNGIN MELUSELVITYS 2014 JA ENNUSTE VUODELLE 2030. 9.10.2014 Projektinumero: 304788. WSP Finland Oy. Kannen kuvat: Kokkolan kaupunki"
1 KOKKOLANKAUPUNGINMELUSELVITYS214 JAENNUSTEVUODELLE Projektinumero: Kannen kuvat: Kokkolan kaupunki WSP Finland Oy2 Kokkolankaupunginmeluselvitys214 jaennustevuodelle23 IlkkaNiskanen,TuukkaLyly,SirpaLappalainenjaIlkkaRekola WSPFinlandOy3 Sisällysluettelo 1 Johdanto YleistietoaKokkolasta Nykyisetmeluntorjuntatoimetjameluselvitykset Meluntunnusluvutjaohjearvot Melun tunnusluvut Melualtistumisen arvioiminen Ympäristömelun ohjearvot Melunlaskennallinenarviointi Akustisen mallin laatiminen Laskentamallit Melulaskennan epävarmuudet Melunaiheuttajat Tieliikenne Raideliikenne ja ratapihojen aiheuttama melu Teollisuuslaitokset ja tuulivoimalat Kallion louhinta- ja murskaamoalueet Moottoriurheilu- ja ampumaradat Melulaskentojentulokset Tieliikenteen aiheuttama melu Nykytilanne Ennustetilanne Raideliikenteen aiheuttama melu Nykytilanne Ennustetilanne Ratapihatoimintojen aiheuttama melu Teollisuuden aiheuttama melu Kallion louhinta- ja murskausalueet Moottoriurheilualueet Ampumarata Yhteismelun vyöhykkeet nykyisessä tilanteessa Tulostentarkastelujajohtopäätökset Kirjallisuusluettelo...254 Liiteluettelo Liite1.Tieliikenteenaiheuttamatmeluvyöhykkeetnykytilanteessa. Liite2.Tieliikenteenaiheuttamatmeluvyöhykkeetennustetilanteessavuonna23. Liite3.Raideliikenteenaiheuttamatmeluvyöhykkeetnykytilanteessa. Liite4.Raideliikenteenaiheuttamatmeluvyöhykkeetennustetilanteessavuonna23. Liite5.Ratapihatoimintojenaiheuttamatmelutasotnykytilanteessa. Liite6.Teollisuustoimintojenaiheuttamatmeluvyöhykkeetnykytilanteessa. Liite7.Tuulivoimaloidenaiheuttamatmelutasotnykytilanteessajatulevassatilanteessa. Liite8.Kallionlouhinta-jamurskausalueidenaiheuttamatmelutasotnykytilanteessa Liite9.Moottoriurheilualueidentoimintojenaiheuttamatympäristömelutasot. Liite1.Ampumaradanaiheuttamatmelutasotnykytilanteessa. Liite11.Melunyhteisvaikutuksetnykytilanteessa. Liitteetladattavissaosoitteesta:5 Tiivistelmä WSP Finland Oy on toteuttanut Kokkolan kaupungin toimeksiannosta meluselvityksen, jossa on laskennallisesti arvioitu kaupungin eri melulähteistä peräisin oleva melu nyky- ja ennustetilanteessavuonna23. Laadittumeluselvityssisältäälaskennattie-jaraideliikenteen,Ykspihlajanteollisuusalueen,ratapiha-alueiden (Ykspihlaja, Kokkolan asema, Vaaran alue), murskaamoalueiden, moottoriurheiluratojen, ampumaratojen sekä tuulivoimaloiden aiheuttamista ympäristömelutasoista. Tieliikenteentapauksessamelutasotonlaskettukaupunginvilkkaimpienkatujenjamaanteidenosalta.Meluselvityksessäonollutmukanayhteensänoin168kmkatujajamaanteitäjanoin39kilometriä rautateitä. Selvityksentuloksetantavatkattavankuvanmelualtistumisentasostajaerimelulähteidenkeskinäisistä osuuksista kokonaisaltistumisessa. Selvityksen tuloksia voidaankin käyttää hyväksi esimerkiksimeluntorjunnantoimenpiteidentaikaupunginmaankäytönsuunnittelussa. Selvityksentuloksiatarkasteltaessaonhuomioitava,ettäselvityksentuloksetedustavatvainlaskentamallissamukanaolevienmelulähteidenaiheuttamiamelutasoja.Selvityksenaineistokattaa kaupungin tärkeimmät melulähteet, mutta siitä puuttuu osa mm. kaupungin katuliikenteestä ja teollisuuslaitoksista. Selvityksessä melualtistumista on arvioitu Valtioneuvoston päätöksen 993/1992 mukaisilla ympäristömeluntunnusluvuilla(l Aeq7-22jaL Aeq22-7keskiäänitasopäivä-jayöaikana)jaohjearvoilla.MelualtistumisenrajoinaselvityksessäonkäytettypäätöksenmukaisiaohjearvotasojaL Aeq dBpäiväaikanajaL Aeq22 75dByöaikana. Tämän selvityksen perusteella noin 13 Kokkolan kaupungin asukkaista arvioitiin altistuvan päiväaikaiselle(klo7-22)melulle,jokaonperäisintieliikenteestä.raideliikenteenmelullealtistuvienasukkaidenmäärävastaavanaaikanaolinoin%.teollisuuslaitosten,ratapihojen,murskaamoiden, moottoriurheilu- ja ampumaratojen sekä tuulivoimaloiden aiheuttamalle melulle arvioidutaltistujamäärätolivatselkeästitie-jaraideliikenteenaltistujamääriäpienemmät.melulaskentojenperusteellakokkolankaupungissaon11hoito-jaoppilaitosta,jotkasijaitsevatpäiväaikaisellamelualueellal Aeq7-2255dB. Meluselvityksen yhteydessä on laadittu arvio melutilanteesta ennustevuodelle 23 arvioiduilla tie-jaraideliikennemäärillä.liikennemäärienkasvaessatieliikenteenmelullealtistuvienmäärän arvioitiinkasvavannoin12%:llajaraideliikenteenmelullenoin8%:llavuoteen23mennessä nykytilanteeseenverrattuna.6 1 1 Johdanto Ympäristömelullaonmerkittäviävaikutuksiaihmistenterveyteenjaasuinympäristönviihtyisyyteen. Kunnissa toteutettavan meluntorjunnan päämääränä on terveellinen, viihtyisä ja vähämeluinenelinympäristö.kuntalaisillehalutaanmyössäilyttäämahdollisuusnauttiahiljaisuudestaja kuunnellaluonnonääniä. Valtioneuvostonvuonna26meluntorjunnastaantamanperiaatepäätöksenmukaanympäristön melutasot ja melulle altistuminen tulee saada merkittävästi alenemaan (Ympäristöministeriö 27).Periaatepäätöksentavoitteenaon,ettävuoteen22mennessä: PäiväajankeskiäänitasonL Aeq 7-22yli55dBmelualueillaasuvienlukumääräonvähintään 2pienempikuinvuonna23 Sisämelutasoteivätylitäpäivälläeikäyöllävaltioneuvostonantamiaohjearvotasoja. Oleskeluun tarkoitetuilla piha-alueilla valtioneuvoston antamat ohjearvotasot eivät ylity. Mikälitämäeiolejorakennetuillaalueillakustannustentaipaikallistenolosuhteidentakia mahdollista,tavoitteenaon,etteipäivämelutaso,l Aeq7-22ylitä6dBtasoaeikäyömelutaso,L Aeq22 755dBtasoa. Ympäristömelutilanteen selvittämiseksi tarvitaan laaja-alaisia selvityksiä, joilla voidaan arvioida melulle altistuvien asukkaiden lukumääriä sekä tunnistaa merkittävimmät melun aiheuttajat ja melualtistumisenkannaltapahimmatalueet. KokkolankaupunginmeluselvityksenonlaatinutWSPFinlandOy:ntyöryhmä,jonkaprojektipäällikkönä on toiminut Ilkka Niskanen. Konsultin työryhmän muina jäseninä ovat työskennelleet TuukkaLyly(projektisihteerijasuunnittelija),SirpaLappalainen(suunnittelija)sekäIlkkaRekola (avustavasuunnittelija). Kokkolankaupungintilaamaatyötäonohjannuttilaajanedustajienjakonsultinmuodostamaprojektiryhmä, joka on kokoontunut työn aikana yhteensä kuusi kertaa. Projektiryhmän työskentelyynovatosallistuneetseuraavathenkilöt: RistoKoljonen,Kokkolankaupunki,TekninenpalvelukeskusYmpäristöpalvelut ElinaNissinen,Kokkolankaupunki,TekninenpalvelukeskusKaavoituspalvelut Veli-PekkaKoivu,Kokkolankaupunki,TekninenpalvelukeskusKaavoituspalvelut HeikkiPenttilä,Kokkolankaupunki,TekninenpalvelukeskusYhdyskuntateknisetpalvelut JuhaHiltula,Kokkolankaupunki,TekninenpalvelukeskusPaikkatietopalvelut JukkaHarju,Kokkolankaupunki,TekninenpalvelukeskusYhdyskuntateknisetpalvelut Laadittumeluselvityssisältäälaskennallisenarviontie-jaraideliikenteen,Ykspihlajanteollisuusalueen, ratapiha-alueiden, murskaamoiden, moottoriurheiluratojen, ampumaratojen ja tuulivoimaloidenaiheuttamistaympäristömelutasoista.tieliikenteenaiheuttamiamelutasojaonlaskettu kaupunginvilkkaimmillekatu-jamaantieosuuksille. Selvityksentuloksetantavatkattavankuvanmelualtistumisentasostajamelulähteidenkeskinäisistäosuuksistakokonaisaltistumisessa.Selvityksentuloksiajalaadittujaaineistojavoidaankäyttäähyväksimm.meluntorjunnantoimenpiteidenjakaupunginmaankäytönsuunnittelussa.7 2 2 YleistietoaKokkolasta Kokkola (ruots. Karleby on kuningas Kustaa II Adolfin vuonna 162 perustama, noin 47 asukkaan merenrantakaupunki Keski-Pohjanmaalla. Kokkola on Keski-Pohjanmaan maakuntakeskus. Kokkola onliikenteellisestivilkaskeskus, jossaristeääkolmevaltatietävt8(turku-oulu),vt13 (Kokkola-Lappeenranta) ja VT28 (Kokkola-Kajaani) ja kaupungin läpi kulkee päärata. Rautateidenhenkilöliikennepohjoiseensuuntautuusuureltaosinpääradankautta.Rahtiliikenteenosalta päärata välillä Tampere Oulu on Suomen toiseksi vilkkain tavaraliikenteen rataosa (Etelä- Pohjanmaanliitto). Kokkolallaonpitkätperinteetteollisuuden,kaupanjamerenkulunsaroilla.TeollisuusonmerkittävätyöllistäjänykyisinKokkolassa.YkspihlajaansijoittuvanKokkolaIndustrialParkOy:nalueella toimii kaikkiaan yli 2 teollisuusyritystä ja alueella työskentelee päivittäin yli 2 henkilöä (Kokkola Industrial Park: mahdollisuuksien teollisuusalue, Suurimmat Ykspihlajassa toimivat teollisuuslaitokset toimivat kemian teollisuuden ja metallien jalostuksen alueilla. 3 Nykyisetmeluntorjuntatoimetjameluselvitykset Kokkolan kaupungin alueella on nykyisessä tilanteessa kaikkiaan 19 erillistä tie- ja raideliikenteen meluestettä. Näiden esteiden yhteenlaskettu pituus on 5,4 kilometriä. Meluesteet ovat suurimmaksiosaksimaameluvalleja,joillatorjutaantieliikenteenaiheuttamaamelua.kolmessakohteessameluesteetontarkoitetturaideliikenteenaiheuttamanmeluntorjuntaan(kuva1). Kuva1.Tie-jaraideliikenteenmeluntorjuntaantarkoitetutmeluesteet(keltaisetviivat)nykytilanteessa.8 3 Tie- ja raideliikenteen aiheuttamia ympäristömelutasoja on arvioitu yksittäisten hankkeiden yhteydessä.kantakaupunginmelutilannettaonaikaisemminselvitettyvuonna1991(kokkolankaupunki1991). 4 Meluntunnusluvutjaohjearvot 4.1 Meluntunnusluvut Ykspihlajan teollisuusalueen meluselvityksessä on tarkasteltu kaikkiaan 1 teollisuuslaitoksen sekäkokkolankanta-jasyväsatamantoimintojenaiheuttamiaympäristömelutasoja.laskennallisessameluselvityksessäolimukanayhteensä15melulähdettä(ramboll211).selvityksessäesitetyt Kokkolan kantasataman ja syväsataman melun päästötiedot perustuvat Akukon Oy:n laatimiin meluselvityksiin (Akukon 23a, Akukon 23b). Hanhinevan moottoriurheiluradan meluselvitysperustuuvuonna211laadittuunselvitykseen(sito211). Katu-jatieliikenteen,raideliikenteen,teollisuuslaitosten,ratapihojen,murskausasemien,moottoriurheiluratojen ja tuulivoimaloiden toimintojen aiheuttamat melutasot on laskettu kansallisilla tunnusluvuilla,päiväaikainenkeskiäänitasol Aeq7-22jayöaikainenkeskiäänitasoL Aeq22-7Melutasotonarvioituyleisenkäytännönmukaisestimetrinkorkeudellemaanpinnantasosta. Tieliikenteen osalta päiväaikainen keskiäänitaso (L Aeq 7-22 on pääsääntöisesti mitoittava melun tunnusluku, kun laskentatuloksia verrataan ohjearvotasoihin. Raideliikenteen osalta tilanne on toisenlainen.raideliikenteenliikennöintimäärätovatkeskimäärinlähessamansuuruisetpäiväaikanajayöaikana.melutasonyöaikaisenohjearvotasonollessadbalhaisempikuinpäiväaikainen ohjearvotaso,muodostuuyöaikaisestamelutasostamitoittavatunnusluku,kunraideliikenteenaiheuttamiamelutasojaverrataanohjearvotasoihin. Ampumaratojen melutasojen arvioinnissa tunnuslukuna on käytetty hetkellistä impulssiaikapainotettuajaa-taajuuspainotettuamaksimitasoal AImaxTämäampumaratamelunarvioinnissakäytettytunnuslukupoikkeaamerkittävästiedelläesitetyistätunnusluvuista,jotkakuvastavatpitkän aikajaksonjatkuvaasamantasoistakeskiäänitasoa.l AImax-tunnuslukukuvaahetkellistämaksimitasoa,jonkayksittäinenlaukausvoiaiheuttaa. 4.2 Melualtistumisenarvioiminen Melun leviämisvyöhykkeiden lisäksi melutasoja on laskettu rakennusten julkisivuille, joiden perusteellaonpyrittyarvioimaanasukkaidenmelualtistumistasekäns.herkkienkohteidenmelualtistumista.melualtistumistaonarvioiturakennuksenjulkisivuunkohdistuvansuurimmanmelutasonperusteella. Melualtistumisenarvioinnissajaongelmakohteidentunnistamisessaonkäytettyhyväksi melualtistumistiheys -tunnuslukua, joka on muodostettu altistujamääristä (L Aeq m seuraavalla tavalla. Rakennukseenkohdistuvamelutasosaapäiväaikanaseuraavatkertoimet: 556dBkerroin 1 665dBkerroin 3 yli65db kerroin 1 Melunaltistumistiheyslukumääritetäänkuhunkinasuinrakennukseenkaavalla: altistumistiheyslukuasukasmäärärakennuksessakerroin. Laskentaruudun(koko55 m)alueellasijaitsevienasuinrakennustenaltistujatiheydetlasketaan yhteen. Mikäli rakennussijoittuu kahden ruudun alueelle, otetaan sen altistumistiheys mukaan molempiin laskentaruutuihin, joiden alueella asuinrakennus sijaitsee. Altistumistiheysluku 1voitarkoittaasiten:9 4 1asukasta556dBmelualueellapäiväaikana 33asukasta6 65dBmelualueella 1asukastayli65dBmelualueella Altistumistiheys-tunnuslukuottaahuomioonmelullealtistuvienasukkaidenmääränjamelualtistumisentason.Tunnuslukuakäytetäänongelmakohtientunnistuksessa. 4.3 Ympäristömelunohjearvot Valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 on annettu maankäytön ja rakentamisen, liikenteen suunnittelussa ja rakentamisen lupamenettelyissä sovellettavat yleiset melutasojen ohjearvot. Näitäohjearvojasovelletaanmyösympäristölupaharkinnassa(taulukko1). Melutasojenohjearvotonannettuerikseenpäiväaikaiselle(klo7-22)jayöaikaiselle(klo22 7) keskiäänitasoille.josmeluonluonteeltaaniskumaistataikapeakaistaista,mittaus-tailaskentatulokseenlisätäändbennensenvertaamistaohjearvoon. Valtioneuvoston päätöksessä (53/1997) on määritetty ampumamelun ohjearvotasot ampumaradan aiheuttamien meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyisyyden turvaamiseksi maankäytönjarakentamisensuunnittelussasekärakentamisenlupamenettelyissä. Taulukko1.Melutasonyleisetohjearvot(Vnp993/1992). Alueenkuvaus Päiväajan (klo 22) keskiäänitasonohjearvot Ulkona Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- ja oppilaitoksiapalvelevatalueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolellajaluonnonsuojelualueet 55dB 45dB Yöajan (klo 22 7) keskiäänitasonohjearvot 455dB 1)2) 4dB 3) Sisällä Asuin- potilas- ja majoitushuoneet 35dB Opetus-jakokoustilat 35dB - Liike-jatoimistohuoneet 45dB - 3dB 1. Uusillaalueillamelutasonyöohjearvoon45dB. 2. Oppilaitoksiapalvelevillaalueillaeisovelletayöohjearvoa. 3. Yöohjearvoaeisovelletasellaisillaluonnonsuojelualueilla,joitaeiyleensäkäytetäoleskeluun tailuonnonhavainnointiinyöllä. Ampumaradalla tarkoitetaan aluetta, jolla on yksi tai useampi ampumaratapaikka eri aseita ja ampumalajejavarten.ampumaratanapidetäänmyösampuma-aluetta,jollaonpysyväänkäyttöön varattuja ampumapaikkoja. Ampumaradan aiheuttamien meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristönviihtyisyydenturvaamiseksionohjeena, ettämelutasoeisaaylittääa-painotettunaenimmäistasonaimpulssiaikavakiolla(l AImaxmääritettynätaulukonarvoja.10 5 Taulukko2.Ampumamelunohjearvot(VnP53/1997),tunnuslukuL AImax Asumiseenkäytettävätalueet Oppilaitoksiapalvelevatalueet Virkistysalueet taajamissa tai taajamien välittömässäläheisyydessä Hoitolaitoksiapalvelevatalueet Loma-asumiseenkäytettävätalueet Luonnonsuojelualueet MelutasoL AImax[dB] 65dB 65dB 6dB 6dB 6dB 6dB 5 Melunlaskennallinenarviointi 5.1 Akustisenmallinlaatiminen Meluselvityksen laskentamallin akustisen mallin laatiminen on monivaiheinen työosuus, jossa melulaskentaohjelmistoontuodaanlähtötietojamonistaerilähteistä.maastomallillatarkoitetaan aineistoja,jotkasisältävätgeometriatietojamm.maanpinnankorkeuksista,rakennuksista,teiden jarautateidensijainneistasekämeluesteistä. Maastomalliatäydennetäänmelulaskentaohjelmistossalisäämälläobjekteilleominaisuuksia.Teilleasetetaanmm.liikennemäärät,liikenteennopeudet,tienpinnoitteenlaatujaraskaanliikenteen osuudet.rautateilleannetaanvastaavastijunientyypitsekäliikennöintimäärätja-nopeudet.melulaskentaohjelmisto laskee näiden annettujen tietojen perusteella melulähteille melun lähtötason. Melulaskentaohjelmistossa maastomallin rakennuksille tuodaan tiedot käyttötarkoituksista ja asukasmääristä.lisäksirakennustenpinnoillejamaanpinnalleannetaanakustisetominaisuudet, jotka otetaan huomioon äänen etenemistä laskettaessa. Akustiseen malliin määritellään lisäksi laskentapisteverkontiheys. 5.2 Laskentamallit Melulaskentaohjelmistona Kokkolan kaupungin meluselvityksessä on käytetty CadnaA 4.4- melulaskentaohjelmistoa, jonka laskentamallin pohjana käytettiin Kokkolan kaupungilta saatuja maastomalliaineistoja.melulaskennoissakäytettiin1laskentapisteverkkoajameluvyöhykkeet laskettiinmetrinkorkeudelle. Tie-jakatuliikenteenmelumalli: Melulaskennoissa käytetty tieliikennemelun laskentamalli perustuu yhteispohjoismaiseen tieliikennemelun laskentamalliin(nordiccouncilofministers1996a).laskentamalliottaahuomioon seuraavatmuuttujat: Ajoneuvomäärätpäivä-jayöaikana Raskaidenajoneuvojenprosentuaalinenosuus Liikenteennopeus Etäisyystienkeskilinjaanjalyhyilläetäisyyksillämyöstienleveys Ajoradankorkeussuhteessaympäröiväänmaastoon Meluaestävienrakenteidensijaintijakorkeus Meluaestävienrakenteidenpaksuus11 6 Laskentapisteenkorkeussuhteessaympäröiväänmaastoonjaajorataantaiesteisiin Laskentapisteensijaintisuhteessapystysuoriinheijastaviinpintoihin Maanpinnanlaatu Tiepäällysteenlaatu Pohjoismaisessa tieliikennemelun laskentamallissa arvioidaan melun lähtötaso (L Aeq, 1m liikennemäärän,raskaanliikenteenosuudenjaajonopeudenperusteella.lähtötasokuvaavaimentamatontaäänenpainetasoa1metrinetäisyydellätasaisen,suoranjaäärettömänpitkäntienkeskilinjasta. Tähän kokonaistasoon tehdään etäisyysvaimennuksen, maa- ja estevaimennuksen, muiden poikkeustenjasäätekijöidenmukaisiakorjauksia.mallinsanotaanvastaavanilmakehänneutraalia tilannetta,jossatuulennopeusonnoin1-2m/stiestätarkastelupisteeseenpäin(eurasto25). Raideliikenteenmelumalli: Raideliikenteen aiheuttamaa melua on arvioitu yhteispohjoismaisella raideliikennemelumallilla (NordicCouncilofMinisters1996b).Laskentamalliottaahuomioonseuraavatmuuttujat: Liikennöintimääräjunatyypeittäin Junatyyppienpituudet Liikenteennopeus Lähteenjatarkastelupisteenvälinenetäisyys Meluaestävienrakenteidensijaintijakorkeus Meluaestävienrakenteidenpaksuus Laskentapisteenkorkeussuhteessaympäröiväänmaastoontaiesteisiin Laskentapisteensijaintisuhteessapystysuoriinpintoihin Ilmanabsorptio Maanpinnanvaikutusjamuutestevaikutukset Pistemäisten,viivamaistenjatasomaistenmelulähteidenlaskentamalli: Melulaskennanepävarmuudet Meluselvityksessä on arvioitupistemäisten, viivamaisten jatasomaisten melulähteiden aiheuttamia melutasoja Ykspihlajan teollisuuslaitoksen, ratapihojen, murskaamoiden, ampumaratojen, moottoriurheiluratojen ja tuulivoimaloiden ympäristössä standardin ISO mukaisiin algoritmeihinperustuvallalaskentamallilla(iso9613-2).lähtöarvoinalaskennassaonkäytettymelulähteille annettuja äänitehotasoja oktaavikaistoittain. Standardi sisältää algoritmit etäisyysvaimennuksen, ilmakehän absorption, maan pinnan vaikutusten, esteiden ja sääkorjauksen arvioimiseen. Melunlaskentamallinlaatiminenjamelulaskentojensuorittaminenonerittäinmonivaiheinentehtävä, jonka lopullisena tavoitteena on asukkaisiin kohdistuvan melualtistumisen arvioiminen. Lasketutdesibelitasotovatvälituloksiaasukasmääriäarvioitaessa. Laskentatulostentarkkuuteenjatodenmukaisuuteenvaikuttavatseuraavatkokonaisuudet: Lähtötiedotjaniidenkäsittely Meluselvityksessäkäytettävätlaskentamallitjaniidenalgoritmejasoveltavat tietokoneohjelmistot Laskentamallinasetustenoikeellisuus Asukasmäärätiedotjaniidenkäsittely Altistumisenarvioinninmenettelyt12 7 Edellä mainituista tekijöistä kolme ensimmäistä vaikuttavat suoraan laskettuihin melutasoihin, toki välillisesti ne vaikuttavat myös asukasmäärien arvioinnin tuloksiin. Kaksi viimeistä tekijää vaikuttavatlaskettuihinaltistujamääriin,eikäniilläolevaikutustalaskettuihinmelutasoihin. Tieliikennemelunlähtötasojenarvioinnissaajoneuvojennopeusontärkeintarkkuuteenvaikuttava tekijä. Liikennemäärä arvioidaan tärkeysjärjestyksessä kolmanneksi, sillä jo 25 liikennemääränarviointitarkkuudellapäästäändbtarkkuuteenlasketussamelutasossa(taulukko3). Äänilähteenkorkeusasemanoikeamäärittäminenonmelunleviämisenarvioinninkannaltatärkeämpääkuinsijainnintarkkuusvaakatasossa.Raideliikenteenmelunarvioinnissakorkeusaseman tarkka määritys on tärkeämpää kuin tieliikenteessä, koska raideliikenteen melumallissa lähteen oletetaansijaitsevanakustisestipehmeälläpinnalla(sepeli). Myös maanpinnan absorptio-ominaisuuksien määrittäminen vaikuttaa merkittävästi laskentatuloksiin. Laskennoissa on käytetty karkeita oletuksia maanpinnan ominaisuuksista jakamalla maanpintakolmeenluokkaan:kovaheijastavapinta,pehmeäabsorboivapinta,sekäluokka,5 näiden kahden välillä. Todellisuudessa maan pinnan absorptio-ominaisuudet jakaantuvat liukuvastiarvojenvälille. Taulukko3.Tieliikennemelunjaraideliikennemeluntarkkuuteenvaikuttavienmelupäästöihinliittyvientekijöidentärkeysjärjestys(tieliikenteenosaltaEurasto29). Tärkeysjärjestys Tekijätieliikennemelun arvioinnissa 1 ajoneuvojennopeus nopeus 2 tiepäällyste raiteenkunto 1) Tekijäraideliikennemelunarvioinnissa 3 liikenteenmäärä junientyyppijapituudet 4 raskaidenajoneuvojen osuus juniensijoittumineneriraiteille 2) Ympäristömeludirektiivinmukaistenmeluselvitystentarkkuuksistatehtyjentutkimustenmukaan suurin yksittäinen epävarmuus syntyy melulle altistuvien asukkaiden määrän arvioinnissa. Suomessakäytetyllämenettelylläsaadaannoinkaksinkertaisiaaltistujamääriäverrattunaesimerkiksi Saksassa käytettyyn menettelyyn (Eurasto 29). Julkisivun suurimmanl Aeq 7-22, 2m-tason perusteella arvioidut altistujamäärät voivat olla jopa kolminkertaisia verrattuna altistujamäärin, jotkaonarvioitujulkisivuihinkohdistuvienkeskimääräistenkansallistentunnuslukujenperusteella(niskanenym.28). Edellämainituistatekijöistäjohtaenvoidaanarvioida,ettämelulaskentojentarkkuuson±2dBtieliikennemelun osalta ja ±3 ±5 db raideliikennemelun osalta. Teollisuuslaitoksille, murskausasemille, moottoriurheiluradoille ja ampumaradalle tehdyt laskelmat ovat suuntaa-antavia ±5dBtarkkuudella.Ratapihanmelulaskennantarkkuudeksiarvioimme±3dB.13 8 6 Melunaiheuttajat 6.1 Tieliikenne Tieliikenteenaiheuttamienmelutasojenlaskennassaonollutmukanaliikenteellisestivilkkaimmat tie-jakatuosuudet.laskentamallissaolimukanakaikkiaan215erillistätie-jakatuosuutta,joiden yhteenlaskettupituusolinoin168km. Meluselvityksessä käytetyt liikennemäärät ja raskaan liikenteen osuudet perustuvat Kokkolan kaupungin liikennetutkimukseen (Ramboll 213). Vilkkaimmat tieosuudet laskenta-alueella sijoittuvat valtatielle Kokkolan keskustan eteläpuolelle, jossa keskimääräiset vuorokausiliikenteenmäärätovatnykytilanteessanoin1316ajoneuvoavuorokaudessa(kuva2). Ennustetilanteessa tieliikenteen määrien arvioidaan kasvavan keskimäärin 25 Kokkolan kaupunginliikenneverkonalueella.liikennemäärienkasvueisuinkaantapahdutasaisesti,vaanjoillakinalueillaliikennemäärätsaattavatjopakaksinkertaistua.melunkannaltaliikennemääränkaksinkertaistuminentarkoittaamelutasojendbkasvuatienläheisyydessä. Melulaskennoissa tieosuuksille on käytetty niiden nopeusrajoitusten mukaista ajonopeutta lukuunottamattavaltatieosuuksia,joillakäytetäänerilisiätalvi-jakesänopeusrajoituksia(8km/h talvella,1km/hkesällä).laskennoissanäilletieosuuksilleajonopeutenaonkäytetty9km/h. Näitätieosuuksialaskenta-alueellaonollutvt8Kajaanintienliittymän(vt28)jälkeenOulunsuuntaan, vt8 Petinintien liittymän jälkeen Vaasan suuntaan sekä vt13 Topparinmäentien liittymän jälkeenjyväskylänsuuntaan.kokkolankeskustanalueellanopeusrajoituksetovatpääsääntöisesti 4km/hja5km/h(kuva3). Kuva2.Laskennallisessameluselvityksessämukanaolleettie-jakatuosuudetjaniidenkeskimääräisetvuorokausiliikenteenmäärät(ajon.vrk).14 9 Kuva3.Laskennallisessameluselvityksessämukanaolleettie-jakatuosuudetjanopeusrajoitukset (km/h,kesänopeudet). 6.2 Raideliikennejaratapihojenaiheuttamamelu Kokkolankaupunginalueellasijaitsevallarataosuudella,SeinäjokiOulu,liikennöinykyisinpäiväaikana17henkilöjunaajayöaikana21henkilöjunaa.Pohjoiseensuuntaaviatavarajuniaonpäiväaikana14jayöaikana14.Etelänsuuntaantavarajuniakulkeepäiväaikana13jayöaikana7.Junienpituuksinamitattunapohjoiseensuuntautuvatavaraliikenteenmääräonsuurempikuinhenkilöliikenteen määrä. Tavaraliikenteen yöaikainen määrä on yhtä suuri päivä- ja yöaikaan (taulukko4).henkilöliikenteenarvioidaankasvavankokkolaansijoittuvillarataosuuksilla254%. TavaraliikenteenmääränarvioidaankasvavanvoimakkaastiKokkolaOulurataosuudellajapysyvännykyisellätasollaKokkolaSeinäjokirataosuudella. Ympäristömelunkannaltaontärkeähavaita,ettäraideliikenteenmäärätovatyöaikaanuseissatapauksissalähesyhtäsuuriakuinpäiväaikainenliikenne.Tavaraliikenteenmerkittävälisääntyminen Kokkola Oulu rataosuudella tulee lisäämään myös merkittävästi raideliikenteen aiheuttamaamelua. Taulukko 4. Junaliikenteen määrät nykytilanteessa ja ennustetilanteessa junien yhteenlaskettuina pituuksia(m).taulukontiedotperustuvatvr-trackoy:nilmoittamiintietoihin. Nykytilanne Pohjoinenrata Eteläinenrata vuosi213 päivä yö päivä yö Henkilöliikenne Tavaraliikenne Ennustetilanne Pohjoinenrata Eteläinenrata vuosi23 päivä yö päivä yö Henkilöliikenne Tavaraliikenne15 1 Kuva4.Melulaskentaankuuluneetrautatieosuudet. Meluselvityksessä tarkasteltiin myös Kokkolan aseman ratapihan sekävaaran ja Ykspihlajan ratapihatoimintojenaiheuttamaamelua.ratapihatoimintojenmelulähteetonsijoitettulaskentamalliinpistelähteinä(kuvatja6). Kuva5.LaskentamalliinsijoitetutpistelähteetKokkolanasemanratapihanmelunlaskennallisessa arvioinnissa. Pistemäisillämelulähteilläonkuvattujärjestelyveturin (L WA 19 db) ja vaunujen kolahduksen aiheuttamaa melua (L WA 131 db). Ykspihlajan ratapihalla on laskentamalliin lisätty myös puunlastauksen aiheuttamaa melua kuvaavia pistelähteitä (L WA 98 db). Melulähteiden äänitehotasot perustuvatratapihoilla tehtyihinmittauksiin. Laskentamallillaonarvioituratapihatoimintojenaiheuttamien keskiäänitasojen lisäksi yksittäisten voimakkaiden kolahdustenaiheuttamiahetkellisiämelutasoja(l AFmax). Kuva6.PistemäistenmelulähteidensijainnitVaaranjaYkspihlajanratapihoilla.16 Teollisuuslaitoksetjatuulivoimalat MeluselvityksessäolimukanauseitaerillisiäteollisuuslaitoksiaKokkolaIndustrialParkinalueelta,Ykspihlajankanta-jasyväsatamatsekäkiviainesmurskaamoja,joidenaiheuttamiaympäristömelutasojaarvioitiinlaskennallisesti. YkspihlajanteollisuusalueenmelulähteetsekäKokkolankanta-jasyväsatamanmelukohteetotettiinlaskentamalliinRambollFinlandOy:nlaatimastateollisuusmelumallista. PistemäisiämelulähteistäYkspihlajanalueellalaskentamallissaoliyhteensä147(kuva7).Teollisuusalueen työkoneet ja kuljettimet on kuvattu akustisessa mallissa viivamaisina melulähteinä. Ykspihlajanalueenlaskentamallissanäitämelulähteitäoliyhteensä19.TeollisuusalueenmelulähteidenäänitehotasotonkuvattuRambollFinlandOy:nlaatimassaraportissa(Ramboll211). MelulaskennoissaonollutmukanamyösYkspihlajanteollisuusalueellajasenläheisyydessäsijaitsevattuulivoimalat.Vuonna214alueellasijaitseekaksituulivoimalaa,joidennapakorkeuson7 metriäjamelupäästö15db(l WA).Alueelletullaanrakentamaanneljätuulivoimalaalisää,joiden napakorkeuson144metriäjaäänitehotaso(l WA16,5dB.Tuulivoimaloidensijainnitonesitetty kuvassa7). Kuva7.YkspihlajanteollisuuslaitostenjaKokkolankanta-jasyväsatamanpistemäisetmelulähteet sekä melulaskennoissa mukana olleet tuulivoimalat (punaiset ympyrät nykyiset tuulivoimalat, mustavalkoisetympyrättulevatuudettuulivoimalat).17 Kallionlouhinta-jamurskaamoalueet Meluselvityksessäolimukana11kallionlouhinta-jamurskausaluetta,jotkasijaitsevateripuolilla Kokkolaa: 1. Keski-PohjanmaanELY-keskus,Hopiokallio 2. DestiaOy,Korkiakangas,Jokikylä 3. IngemarBjörkgren,Korkvivas 4. KokkolanAutoilijat,Korpilahti 5. KokkolanAutoilijatOy,Såröberget 6. KälviänKuljetusOy,Mansikkamäki 7. LemminkäinenInfraOy,Kaakkurinmäki 8. LemminkäinenInfraOy,Kallinen 9. MoreniaOy,Björkmossharju 1. OySundströmsEntreprenadAb,Brunniskogen 11. RudusOy,Paloharju Kuva8.Melulaskentaankuuluneetkallionlouhinta-jamurskausalueet.Kuvassaesitettynumerointi vastaakuvanyläpuolellaolevassatekstissäesitettyänumerointia. Melulaskennassakallionlouhinta-jamurskausalueenaiheuttamaameluaonarvioitusijoittamalla murskaamonalueelletoimintaavastaavatmelulähteet.melulaskennoissamurskausalueidentoimintojenäänitehotasoinaonkäytettytaulukossaseuraaviakokonaisarvoja(l WA): Kallionporaus,122dB Kiviaineksenmurskaus,123dB Louheenrikotus,117dB Asfalttiasema,113dB Jätebetoninmurskaus,118dB.18 Moottoriurheilu-jaampumaradat Meluselvityksessä on tarkasteltu Nyängmosseninmotocrossradan ja Hanhinevan moottoriurheiluradantoimintojenaiheuttamiamelutasoja.hanhinevanrataaeiolevielärakennettu.moottoriradatsijaitsevatvaltatien13varrellanoinkilometrinetäisyydelläkokkolankeskustasta(kuva 9). Kuva9.NyängmosseninmotocrossradanjaHanhinevaansuunniteltujenmoottoriratojensijainnit. Hanhinevan moottoriratojen äänitehotasoina on käytetty Hanhinevan moottoriurheiluradoille laaditussameluselvityksessäkäytettyjääänitehotasoja(l WA),jokamiesluokalle13dBjakartingille124dB(Sito211). Vaasantien ampumarata sijaitsee Kokkolan keskustan lounaispuolella Hirvinevan alueella. Ampumaradallaonyhteensäerillistärataa: 1) Skeetrata,jossaampumapaikka.kaarellajayksikaarenkeskipisteessä.Skeetiäammutaanlaajallasektorilla,jotenampumasuuntalaaja.Skeetissäkäytetäänhaulikkoa. 2) Traprata.Sektorikapeampikuinskeetissä.Trapissakäytetäänsamojaaseitakuinskeetissä. 3) Kiväärirata,3ja15m.3m:nampumapaikallaampumakatosbetonilaatanpäällä, jossa24ampumapaikkaa.katoksessa(kutenlopuissakinkatoksissa)umpinainentakaseinäjasivuseinät.15m:nampumapaikkasijaitseevälivallinpäällä,elionilmansuojiaja katoksia.käytettävätaseetjaammukset:kivääri.38winchester. 4) Pienoishirvirata,5m.Katettuampumakatos,ampujakerrallaan.Käytettävätammukset:.22LRhighvelocity. 5) Hirvirata1mja75m.Ampumakopitmolemmillaetäisyyksillä.Käytettävätammukset: 3-6ja.38. 6) Pienoiskiväärirata,5m,jossaampumakatos3:lleampujalle.Käytettävätammukset:.22 LR.19 14 Kuva1.Vaasantienampumaradatjaniidenampumasuunnat. 7) Pistoolirata,25m.Isokaliiperisetaseetonkielletty,isoimmatsallitut.38taimm.Käytettävätammukset:.38Special. Melulaskennoissalaukausääntenlähtötasoinakäytettiintaulukossaesitettyjäimpulssiaikapainotettujalaukausäänenlähtötasoja.MelulaskennoissaonarvioituyksittäisenlaukausäänenaiheuttamaL AImax-taso. Taulukko5.Melulaskennassaampumaradoillekäytetytaseetjaniidenimpulssipainotetutäänitehotasotampumasuuntaan(L WAImax(Ympäristöministeriö1986,NiskanenPirkola23). Ase Pienoiskivääri Pistooli Kivääri Kivääri Pienoiskivääri Haulikko L WAImax[dB]20 15 7 Melulaskentojen tulokset 7.1 Tieliikenteen aiheuttama melu Nykytilanne Tieliikenne aiheuttaa nykytilanteessa laajimmat meluvyöhykkeet vilkkaimpien väylien varrelle, jossa melu pääsee leviämään ilman esteitä ympäristöön. Laajimmat meluvyöhykkeet muodostuvat valtatien varteen Kokkolan ja Kälviän välillä (kuva 11). Kokkolan keskustan alueella katuja reunustavat rakennukset rajoittavat melun leviämistä ja tieliikenteen aiheuttamat melualueet jäävät suppeammiksi. Samalla on toki todettava, että asukkaat altistuvat juuri näissä kohteissa eniten tieliikenteen aiheuttamalle melulle. Halkokari Ykspihlaja Vt 8 Kuva 11. Tieliikenteen aiheuttamat meluvyöhykkeet, nykytilanteessa (vuoden 213 liikennemäärät). Päiväajan keskiäänitasot, LAeq 7-22 (db) Rimmi Pohjoismainen tieliikennemelun laskentamalli, laskentakorkeus 2m Isokylä Vt 13 Hirvineva 8 Vt Perkas 45. db 5. db 55. db 6. db 65. db 7. db 75. db 8. db Kuva 11. Tieliikennemelun meluvyöhykkeet nykytilanteessa. Tieliikenteen aiheuttamat meluvyöhykkeet on kuvattu tarkemmin liitteessä 1. Laskennallisen arvioinnin perusteella vuoden 213 liikennemääriä vastaavassa tilanteessa tieliikenteen aiheuttamalle päiväaikaiselle yli 55 db melulle altistuu lähes 6 asukasta. Tieliikenteen aiheuttamalle yöaikaiselle yli 5 db melutasolle altistuu noin 45 asukasta (taulukko 6). Taulukko 6. Tieliikenteen melulle altistuvien asukkaiden lukumäärät nykytilanteessa. asukkaiden määrät nykytilanteessa. Melutaso Päiväaika Yöaika LAeq [db] klo 7-22 Klo Yli 75 Yli 55 db 5974 Yli 5 db 4474 Näytä lisää
RAPORTTI KOUVOLAN KAUPUNGIN MELUSELVITYS 2016 31.3.2016 Projektinumero: 306494 Kannen kuvat: Kouvolan kaupunki Kouvolankaupunginmeluselvitys2016 IlkkaNiskanen, TuukkaLyly, SirpaLappalainen, KaiJussila, Lisätiedot Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo
Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI KAAVOITUS 2012 (9.3.2012) 1 TYÖN TARKOITUS Tässä melumallinnuksessa on tarkasteltu Ysitien(Vt 9) tieliikenteen aiheuttamaa melutasoa Etelä-Keljon Lisätiedot LIITE 10 SELVITYS TIELIIKENTEEN AIHEUTTAMASTA MELUSTA SASTA- MALAN STORMIN ALUEELLA. 11.5.2012 Projektinumero: 301022 / 21.
! Raportti Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys 27.5.2016 Projektinumero: 307797 Donna ID 1 612 072 Sisältö 1. Johdanto... 1 2. Laskentamalli... 1 2.1. Lähtötiedot... 1 2.1.1. Suunnittelualue... Lisätiedot S. Jokinen 13.8.2012 2 (5) LIITE 2. Rautatieliikenteen aiheuttamat yömelualueet (klo 22-7) Siuntion aseman pohjoispuolella
Siuntion aseman pohjoispuolen meluselvitys päivitetty 13.8.2012 S. Jokinen 13.8.2012 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 Esipuhe... 3 2 Menetelmät ja lähtötiedot... 3 3 Ohjearvot... 3 4 Raideliikennemelun leviäminen... Lisätiedot Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS
Vastaanottaja Lapuan kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS Päivämäärä 03/04/2013 Lisätiedot Nivalan yleiskaavan meluselvitys
SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA NIVALAN KAUPUNKI Nivalan yleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti 1 (11) Matti Manninen Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun ohjearvot... Lisätiedot HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS
repo002.dot 2013-09-20 HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS E26192 SWECO YMPÄRISTÖ OY repo002.dot 2013-09-20 Muutoslista Hannele Kemppi Hannele Kemppi Elisa Huotari VALMIS MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT Lisätiedot PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS
Kaavaselostus, liite 2: Epaala-Pälkänevedentie, meluselvitys Vastaanottaja Pälkäneen kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 5.8.2011 PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS PÄLKÄNEEN Lisätiedot KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI
Vastaanottaja Rauman kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 23.6.2014 KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI Päivämäärä 23.6.2014 Laatija Lisätiedot Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi
Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi Tammikuu 2008 Viite Versio 1 Pvm 7.2.2008 Hyväksynyt Tarkistanut Kirjoittanut DI Marja Pussinen Ramboll Kiviharjuntie 11 90220 Oulu Finland Puhelin: 020 755 Lisätiedot Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys
KONTIOLAHDEN KUNTA Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 6.10.2014 P25141 Raportti Puustinen Tomi 6.10.2014 Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun Lisätiedot Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys
Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys Ylöjärven kaupunki Anne Määttä Siru Parviainen 7.11.2013 1 Taustatiedot Tässä meluselvityksessä on tarkasteltu Ylöjärven kaupungin Kolmenkulman alueelle Lisätiedot Hangon Krogarsin meluselvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LANTMÄTARE AB ÖHMAN Hangon Krogarsin meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti 1 (5) Matti Manninen Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun Lisätiedot Siuntion aseman pohjoispuolen meluselvitys 17.3.2008
Siuntion aseman pohjoispuolen meluselvitys 17.3.2008 S. Jokinen 17.3.2008 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 Esipuhe...3 2 Menetelmät ja lähtötiedot...3 3 Ohjearvot...3 4 Raideliikennemelun leviäminen...4 5 Johtopäätökset...4 Lisätiedot Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS
Vastaanottaja Trafix Oy Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 18.11.013 YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA Päivämäärä 18.11.013 Laatija Jari Hosiokangas Lisätiedot SIUNTION KESKUSTAN KAAVOITUS MELUSELVITYS
SIUNTION KESKUSTAN KAAVOITUS MELUSELVITYS 1.10.2007 1.10.2007 2 (10) SISÄLLYSLUETTELO 1 Esipuhe...3 2 Selvityksen tavoitteet...3 3 Menetelmät ja lähtötiedot...4 3.1 Alueen kuvaus...3 3.2 Menetelmät ja Lisätiedot Meijerin asemakaavan muutoksen meluselvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A NIVALAN KAUPUNKI Meijerin asemakaavan muutoksen meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti 1 (7) Matti Manninen Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 Lisätiedot Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS 20.8.2009. Seinäjoen kaupunki
Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki 20.8.2009 Seinäjoen kaupunki Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT... Lisätiedot LOIMAAN KAUPUNKI KESKUSTAN ASEMAKAAVOITUS, MELUSELVITYS
Vastaanottaja Loimaan kaupunki Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 30.5.2014 LOIMAAN KAUPUNKI KESKUSTAN ASEMAKAAVOITUS, MELUSELVITYS KESKUSTAN ASEMAKAAVOITUS, MELUSELVITYS LOIMAAN KAUPUNKI Päivämäärä Lisätiedot KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035. LIITE 8a. Vastaanottaja Haapajärven kaupunki, tekniset palvelut
HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035 LIITE 8a Vastaanottaja Haapajärven kaupunki, tekniset palvelut Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 15.6.2012 KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS Lisätiedot Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit. Selvitys liikennemelusta osayleiskaava-alueella 16
Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit Selvitys liikennemelusta osayleiskaava-alueella 16 KSV/L HHä 21.8.2007 SÖRNÄISTENRANTA-HERMANNINRANTA OSAYLEISKAAVAEHDOTUS Lisätiedot KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, SIILINJÄRVI MELUSELVITYS
Vastaanottaja Siilinjärven kunta Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 11.2.2011 KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, KASURILA 3 (OLKINUORA) ASEMAKAAVA, Päivämäärä 11.2.2011 Laatija Tarkastaja Jari Hosiokangas Lisätiedot Hangon Krogarsin meluselvitys
Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu Kittilä Tiina Kumpula 21.3.2016 Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu 21.3.2016 2 (4) 1 Taustatiedot Kittilän kunnassa Taalojärven alueella on käynnissä Lisätiedot MÄNTSÄLÄN KUNTA MELUSELVITYS
Vastaanottaja Mäntsälän kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 04/2013 MÄNTSÄLÄN KUNTA MELUSELVITYS MÄNTSÄLÄN KUNTA MELUSELVITYS Päivämäärä 23/04/2013 Laatija Timo Korkee Tarkastaja Jussi Kurikka-Oja Lisätiedot VALTATIEN 2 MELUNTORJUNNAN SUUNNITTELU 11.4.2012 2 (7)
VALTATIEN 2 MELUNTORJUNNAN Porin Laanin ja Ruutukuoppa eritasoliittymien välinen tieosuus Sito-Yhtiöt Anne Määttä, Juha Korhonen 11.4.2012 11.4.2012 2 (7) SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT... 3 2 MELUTASOJEN OHJEARVOT... Lisätiedot MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT MÄNNIKÖN JATKE, ASEMAKAAVAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS
Vastaanottaja Mäntsälän kunta, Maankäyttöpalvelut Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 23.3.2015 MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT MÄNNIKÖN JATKE, ASEMAKAAVAN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS MÄNTSÄLÄN KUNTA, MAANKÄYTTÖPALVELUT Lisätiedot Meijeritien asemakaavan meluselvitys
SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA PAIMION KAUPUNKI Meijeritien asemakaavan meluselvitys Raportti LUONNOS FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 18.6.2015 Raportti 1 (5) Matti Manninen 18.6.2015 Sisällysluettelo 1 Taustaa... Lisätiedot SAVONLINNAN KAUPUNKI MELUSELVITYS, TARKASTAMONKATU 3, SAVONLINNA
Vastaanottaja Savonlinnan kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 4.7.2014 SAVONLINNAN KAUPUNKI MELUSELVITYS, TARKASTAMONKATU 3, SAVONLINNA SAVONLINNAN KAUPUNKI MELUSELVITYS, TARKASTAMONKATU 3, SAVONLINNA Lisätiedot IISALMEN KAUPUNKI KIRMANSEUDUN LIIKENNEMELUSELVITYS
Vastaanottaja Iisalmen kaupunki Tekninen keskus/kaupunkisuunnittelu Jukka Virtanen PL 10 74101 Iisalmi Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 17.6.2014 Viite 15110012046 IISALMEN KAUPUNKI KIRMANSEUDUN LIIKENNEMELUSELVITYS Lisätiedot RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA
Vastaanottaja Rakennustoimisto Pohjola Oy Asiakirjatyyppi Raporttiluonnos Päivämäärä 30.12.2011 RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA ASEMAKAAVAN Lisätiedot Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LIITE 30 MYNÄMÄEN KUNTA Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 10.6.2013 Raportti 1 (5) Matti Manninen 10.6.2013 Lisätiedot ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS, VIHOLANKATU, NOKIA VRP-RAKENNUSPALVELU OY
Vastaanottaja Haukiputaan kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 30.8.2011 MELUSELVITYS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS 1 Päivämäärä 30.8.2011 Laatija Marja Pussinen Tarkastaja Sanna Kaikkonen Lisätiedot Tampere-talon hotellin asemakaavamuutoksen nro 8529 meluselvitys
Tampere-talon hotellin asemakaavamuutoksen nro 8529 meluselvitys 6.10.2014 WSP:n projektinumero: 306365 ID: 1 206 972 XVII (Tulli) -316-2 sekä puisto- ja katualuetta, Yliopistonkatu 55, Hotelin rakentaminen Lisätiedot Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60
Rambøll Finland Oy Tampereen kaupunki Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60 Ympäristömeluselvitys 25.11.2008 Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60 Tampereen kaupunki Meluselvitys 25.11.2008 Viite 82109415 Versio Lisätiedot St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Loviisa MELUSELVITYS. Lokakuu 2009. Loviisan kaupunki
St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Lokakuu 2009 n kaupunki St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, 2 (6) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT... 3 2 MELUN OHJEARVOT... Lisätiedot Meluselvityksen päivittäminen Anttilanrannan alueella (Tuusulan kunta) 11.10.2012 Projektinumero: 304571. WSP Finland Oy
Meluselvityksen päivittäminen Anttilanrannan alueella (Tuusulan kunta) 11.10.2012 Projektinumero: 3071 2 (8) Sisällysluettelo 1 Toimeksianto... 3 2 Lähtötiedot ja menetelmät... 3 2.1 Laskentamalli ja laskennan Lisätiedot Mänttä-Vilppulan keskustaajaman OYK:n meluselvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A MÄNTTÄ-VILPPULAN KAUPUNKI Mänttä-Vilppulan keskustaajaman OYK:n meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 18.11.2015 P23846P002 Raportti i P23846P002 Lisätiedot LIIKENNEMELUSELVITYS
18 16.1T-1 Ympäristömelu Raportti PR-Y1724 Destia Oy Destia Oy Turku 17.6.2011 Timo Jalkanen PL 1881 Sivu 1(8) 70421 Kuopio LIIKENNEMELUSELVITYS Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti Lappeenranta, Lisätiedot Kaavan 8159 meluselvitys
Tampereen kaupunki Suunnittelupalvelut Mittaus- ja Geotekniikkayksikkö Kaavan 8159 meluselvitys Hanke: 4010025 Pvm: 29.5.2008 Laatinut: Petri Jokinen SUUNNITTELUPALVELUT MITTAUS- JA GEOTEKNIIKKAYKSIKKÖ Lisätiedot Kaavan 8231 meluselvitys
Kaavan 8231 meluselvitys Hanke: Pvm: 11.7.2008 Laatinut: Petri Jokinen Tausta Tampereen kaupunki tekee asemakaavan muutosta Pohtolan kaupunginosassa, korttelissa 2582. Tätä tarkoitusta varten Mittaus- Lisätiedot Kotkan Rasinkylän asemakaavan meluselvitys
Kotkan kaupunki Siru Parviainen Jarno Kokkonen Projekti YMP31215 19.12.2014 1 Taustatiedot Tässä meluselvityksessä on tarkasteltu Kotkan Rasinkylän asemakaava-alueelle suunnitellun asuinalueen melutasoja. Lisätiedot Vastaanottaja Ylöjärven kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä 6.6.2014 YLÖJÄRVEN KAUPUNKI HEINIKON YRITYSALUEEN LAAJENNUS, MELUSELVITYS
Vastaanottaja Ylöjärven kaupunki Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 6.6.2014 YLÖJÄRVEN KAUPUNKI HEINIKON YRITYSALUEEN LAAJENNUS, MELUSELVITYS 1 Päivämäärä 6.6.2014 Laatija Aura Salmela Tarkastaja Lisätiedot MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS
Vastaanottaja West Express Oy Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 17.8.2015 MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS Päivämäärä 17.8.2015 Laatija Tarkastaja Ville Virtanen Arttu Ruhanen Lisätiedot TAMPEREEN KAUPUNGIN MELUSELVITYS VUONNA 2012
TAMPEREEN KAUPUNGIN MELUSELVITYS VUONNA 2012 Kansallisten tunnuslukujen (LAeq, keskiäänitasot) mukaan lasketut melutasot TAMPEREEN KAUPUNKI LIIKENNEVIRASTO WSP FINLAND OY TAMPEREEN KAUPUNGIN MELUSELVITYS Lisätiedot Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala MELUSELVITYS. Kangasalan kunta
Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala 2010 Kangasalan kunta 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT... 3 2 MELUN OHJEARVOT...3 3 MELULASKENTA... 4 3.1 MENETELMÄ... 4 3.2 LÄHTÖTIEDOT... Lisätiedot Vastaanottaja Hattulan kunta, Janne Teeriaho. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä 27.10.2010 HATTULAN OYK KAAVAKOHTEIDEN MELUSELVITYKSET
Vastaanottaja Hattulan kunta, Janne Teeriaho Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 27.10.2010 HATTULAN OYK KAAVAKOHTEIDEN MELUSELVITYKSET HATTULAN OYK KAAVAKOHTEIDEN MELUSELVITYKSET Tarkastus Päivämäärä Lisätiedot Oulun kaupungin meluselvitys vuonna 2012. Raportti kansallisilla melun tunnusluvuilla. Versio 3.0 2012-04-26
Oulun kaupungin meluselvitys vuonna 2012 Raportti kansallisilla melun tunnusluvuilla Versio 3.0 2012-04-26 OULUN KAUPUNGIN MELUSELVITYS VUONNA 2012 Raportti kansallisilla melun tunnusluvuilla Ilkka Niskanen, Lisätiedot POLIISITALON ASEMAKAAVAMUUTOS, KAAVA NRO 8430, TAMPERE
POLIISITALON ASEMAKAAVAMUUTOS, KAAVA NRO 8430, Meluselvitys 2.4.2014, ID 866 701 SISÄLLYS 1 SUUNNITTELUKOHDE 1 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 2 2.1 Melutason ohjearvot 2 2.2 Melulaskennat 2 2.3 Maastomalli Lisätiedot KOSKI Tl KESKUSTAN JA KOIVUKYLÄN OSA- YLEISKAAVOJEN MELUSELVITYS. Työ: E26478. Tampere, 4.12.2013
KOSKI Tl KESKUSTAN JA KOIVUKYLÄN OSA- YLEISKAAVOJEN MELUSELVITYS Työ: E26478 Tampere, 4.12.2013 PL 453 33101 TAMPERE Puhelin 010 241 4000 Telefax 010 241 4001 Y-tunnus 0564810-5 Toimistot: Turku, Tampere, Lisätiedot HONKIMÄEN ERITASOLIITTYMÄN PARANTAMINEN LAPUA Tiesuunnitelma
HONKIMÄEN ERITASOLIITTYMÄN PARANTAMINEN LAPUA 16T 30.9.2016 Honkimäen eritasoliittymän parantaminen 16T Destia Oy Infrasuunnittelu Tampere 30.9.2016 ESIPUHE Tämä meluselvitys on tehty osana Destian laatimaa Lisätiedot Vt 10 ja st 284, Ojalanmäen ja Parkkiaron meluselvitys, Forssa
Vt 10 ja st 284, Ojalanmäen ja Parkkiaron meluselvitys, Forssa MELUSELVITYS Forssan kaupunki Helmikuu 2013 2 (6) Alkusanat Tämä liikennemeluselvitys on tehty palvelemaan vireillä olevia Ojalanmäen ja Parkkiaron Lisätiedot TIE- JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS
18 Ympäristömelu Raportti PR-Y1820-1 Vihdin kunta Turku 19.12.2011 Matti Hult Asematie 30 Sivu 1(8) 03100 Nummela TIE- JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS Otalammen taajaman pohjoisosan asemakaavoitus (Helminharju) Lisätiedot Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä 3.12.2014 ISOKUUSI II (KAAVA NRO 8349), TAMPERE MELUSELVITYS
Vastaanottaja Tampereen kaupunki Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 3.12.2014 ISOKUUSI II (KAAVA NRO 8349), TAMPERE MELUSELVITYS ISOKUUSI II, TAMPERE MELUSELVITYS Päivämäärä 3.12.2014 Laatija Hans Lisätiedot Meijeritien asemakaavan meluselvitys
SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA PAIMION KAUPUNKI Meijeritien asemakaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 22.12.2015 Raportti 1 (5) Matti Manninen 22.12.2015 Sisällysluettelo 1 Taustaa... Lisätiedot OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS
Liite 5 Vastaanottaja Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 14.12.2012 Viite 1510000008 OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS RAMB LL OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMAKAAVOITUKSEN Lisätiedot Kortteli Takahuhti, Tampere
Rambøll Finland Oy Yksityinen asiakas Kortteli 4950-1 Takahuhti, Tampere Meluselvitys 28.8.2006 Yksityinen asiakas Kortteli 4950-1 Takahuhti, Tampere Meluselvitys 28.8.2006 Viite 82113653 Versio 2 Pvm Lisätiedot LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS
LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS 23.02.2015 MELUSELVITYS LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI 2 Päivämäärä 23.02.2015 Laatija Tarkastaja Pasi Myyryläinen Jari Hosiokangas Sisältää Maanmittauslaitoksen Lisätiedot Lahelanpelto II asemakaava ja asemakaavan muutos, Tuusula
Ramboll Finland Oy Tuusulan kunta Lahelanpelto II asemakaava ja asemakaavan muutos, Tuusula Meluselvitys 27.3.2014 Lahelanpelto II asemakaava ja asemakaavan muutos, Tuusula Tuusulan kunta Meluselvitys Lisätiedot Oulun kaupungin meluselvitys vuonna 2012. Raportti kansallisilla melun tunnusluvuilla. Versio 3.1 2012-12-13
Oulun kaupungin meluselvitys vuonna 2012 Raportti kansallisilla melun tunnusluvuilla Versio 3.1 2012-12-13 OULUN KAUPUNGIN MELUSELVITYS VUONNA 2012 Raportti kansallisilla melun tunnusluvuilla Ilkka Niskanen, Lisätiedot #% & ' # ( )! " #! $%! #% ) *+' % +)! """ # $
#%& '# ()! "#!$%! #%) *+'%+)! """#$ ,((,,-./(0,..1.2(00,--34.5(6(10/ &' (! ) +=' )' +%>? + %'%&'&!!! **(+!!!(, / -+%+ % ( % - *%!(.!(!(/* / ''+# =&>)#' %&+%+ %&& > %&%& %&& > %&%& ' >>? 4& %&?+'&&)& 5)>=? Lisätiedot HATTISENRANNAN KAAVA- ALUEEN ESISELVITYS MELUSELVITYS
Vastaanottaja Nastolan kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 27.6.2014 Viite 1510007986 HATTISENRANNAN KAAVA- ALUEEN ESISELVITYS MELUSELVITYS HATTISENRANNAN KAAVA-ALUEEN ESISELVITYS MELUSELVITYS Päivämäärä Lisätiedot Kaava 8058 (Pirkkahallin laajennukset)
Ramboll Finland Oy Tampereen kaupunki Kaava 8058 (Pirkkahallin laajennukset) Ympäristömeluselvitys 12.11.2007 Tampereen kaupunki Kaava 8058 (Pirkkahallin laajennukset) Meluselvitys 12.11.2007 Viite 82117377 Lisätiedot ESPOON MATINKYLÄN METROASEMAN KORTTELIN 23283 MELUSELVITYS
14.3.2008 ESPOON MATINKYLÄN N KORTTELIN 23283 MELUSELVITYS WSP Finland Oy Heikkiläntie 7 00210 HELSINKI Puh. +3 207 864 11 www.wspgroup.fi Ilkka Niskanen ja Laura Gröhn SISÄLLYSLUETTELO 1 Toimeksianto... Lisätiedot Liponkuja Tampere Kaavamuutokseen liittyvä meluselvitys Projektinumero: WSP Finland Oy
Liponkuja Tampere Kaavamuutokseen liittyvä meluselvitys 14.3.2013 Projektinumero: 305003 WSP Finland Oy 2 (8) Sisällysluettelo 1 Toimeksianto... 3 2 Lähtötiedot ja menetelmät... 3 2.1 Laskentamalli ja Lisätiedot TIE JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS
Ympäristömelu Raportti PR3346 Y01 Sivu 1 (8) Sastamalan kaupunki Maankäyttö Timo Silomaa PL 23 38201 Sastamala Turku 23.2.2015 TIE JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS Asemakadun alikulku Sipintie Vammalan taajama, Lisätiedot Tyrnävän Kivimaan tuulipuisto, meluselvitys Projektinumero: WSP Finland Oy
Tyrnävän Kivimaan tuulipuisto, meluselvitys 7.12.2015 Projektinumero: 306712 WSP Finland Oy Sisällysluettelo 1 Johdanto...1 2 Lähtötiedot ja menetelmät...1 2.1 Laskentamalli kokonaistasojen arvioinnissa...2 Lisätiedot SOUNDPLAN C Jalasjärven meluselvitys 1.9.2004
SOUNDPLAN C Jalasjärven meluselvitys 1.9.2004 Jalasjärven meluselvitys SISÄLLYSLUETTELO 3 SISÄLLYSLUETTELO 1 JOHDANTO...5 2 LÄHTÖTIEDOT...5 2.1 Liikenne...5 2.2 Maastoaineisto...5 3 SOVELLETTAVAT OHJEARVOT...5 Lisätiedot Gräsbölen tuulivoimalahankkeen meluselvitys. 25.4.2014 Projektinumero: 305945. WSP Finland Oy
Gräsbölen tuulivoimalahankkeen meluselvitys 25.4.2014 Projektinumero: 305945 WSP Finland Oy Sisällysluettelo 1 Johdanto... 1 2 Lähtötiedot ja menetelmät... 2 2.1 Laskentamalli kokonaistasojen arvioinnissa... Lisätiedot Valtatien 25 pohjaveden suojaus Lohjanharjun pohjavesialueella, Lohja
Vastaanottaja Akaan kaupunki / Lasse Majuri Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 18.4.2011 AKAAN KAUPUNKI YRITYSKONHON ASEMAKAAVAN ME- LUSELVITYS AKAAN KAUPUNKI Tarkastus Tiina Kumpula Päivämäärä 18.4.2011 Lisätiedot RANTAVÄYLÄN JA KANKAAN ALUE MELUSELVITYS
Vastaanottaja Jyväskylän Kaupunki / Timo Vuoriainen Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 23.6.2011 LUONNOS RANTAVÄYLÄN JA KANKAAN ALUE MELUSELVITYS RANTAVÄYLÄN JA KANKAAN ALUE MELUSELVITYS Tarkastus Lisätiedot Kemoran moottoriradan meluselvitys
Pitkäkoski Oy/Kemoran moottorirata Sito-Yhtiöt Juha Korhonen 9.2.2012 2 (7) 9.2.2012 Kemoran moottoriradan meluselvitys SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT... 3 1.1 Melun ohjearvot... 3 2 TOIMINNAN JA ALUEEN KUVAUS... Lisätiedot SIILINJÄRVEN KUNTA PÄIVÄRINTEEN ASEMAKAAVA, MELUSELVITYS
Vastaanottaja Siilinjärven kunta Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 6.3.2012 SIILINJÄRVEN KUNTA PÄÄRINTEEN ASEMAKAAVA, MELUSELVITYS PÄÄRINTEEN ASEMAKAAVA SIILINJÄRVEN KUNTA Päivämäärä 6.3.2012 Laatija Lisätiedot KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035. LIITE 8a. Vastaanottaja Haapajärven kaupunki, tekniset palvelut
HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035 LIITE 8a Vastaanottaja Haapajärven kaupunki, tekniset palvelut Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 23.1.2013 KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS KESKUSTAN OYK MELUSELVITYS Lisätiedot Vastaanottaja Nurmijärven kunta, Juha Oksanen. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä VANHA KLAUKKA, NURMIJÄRVI ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS
Vastaanottaja Nurmijärven kunta, Juha Oksanen Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä..0 VANHA KLAUKKA, NURMIJÄRVI ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS VANHA KLAUKKA, NURMIJÄRVI Päivämäärä..0 Laatija Tarkastaja Hyväksyjä Lisätiedot SIILINJÄRVEN KUNTA PYÖREÄLAHDEN ASEMAKAAVA, MELUSELVITYS
Vastaanottaja Siilinjärven kunta Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivääärä 13.10.2014 SIILINJÄRV KUNTA PYÖREÄLAHD ASEMAKAAVA, RISUHARJUN ASEMAKAAVA SIILINJÄRV KUNTA Päivääärä 13.10.2014 Laatija Jari Hosiokangas Lisätiedot RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO
Vastaanottaja Rauman kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 15.1.2016 Viite 1510024178 RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO RAUMAN KAUPUNKI MELUARVIO Päivämäärä 15.1.2016 Lisätiedot ERIKSNÄSIN ALUE, SIPOO MELUSELVITYS
ERIKSNÄSIN ALUE, SIPOO MELUSELVITYS Huhtikuu 2013 ERIKSNÄSIN ALUE, SIPOO MELUSELVITYS Päivämäärä 2.4.2013 Laatija Olli-Matti Luhtinen Ramboll Säterinkatu 6 P.O.Box 25 02601 ESPOO T +358 20 755 611 F +358 Lisätiedot Valtatie 12 Huutijärvi-Laitikkala Tiesuunnitelman melutarkastelut
Rambøll Finland Oy Hämeen tiepiiri Valtatie 12 Huutijärvi-Laitikkala Tiesuunnitelman melutarkastelut Ympäristömeluselvitys 14.10.2009 Valtatie 12 Huutijärvi-Laitikkala Tiesuunnitelman melutarkastelut Hämeen Lisätiedot Virolaisen asemakaava Tampere
Ramboll Finland Oy Tampereen kaupunki Virolaisen asemakaava Tampere Ympäristömeluselvitys 28.10.2008 Tampereen kaupunki Virolaisen asemakaava Tampere Meluselvitys 28.10.2008 Viite 82121139 Versio 3. Pvm Lisätiedot Tampereen kaupungin meluselvitys vuonna 2012 21.12.2011
Tampereen kaupungin meluselvitys vuonna 2012 21.12.2011 sisältö Tilaaja TAMPEREEN KAUPUNKI LIIKENNEVIRASTO Yhteyshenkilöt Ilkka Niskanen, Tuukka Lyly, Sirpa Lappalainen, Mikko Alanko ja Ilkka Rekola WSP Lisätiedot Leinelän asemakaava Vantaa
Ramboll Finland Oy Vantaan kaupunki Leinelän asemakaava Vantaa Ympäristömeluselvitys 10.3.2008 Vantaan kaupunki Leinelän asemakaava Vantaa Meluselvitys 10.3.2008 Viite 82120185 Versio 1 Pvm 10.3.2008 Hyväksynyt Lisätiedot PIEKSÄMÄEN PUUTERMINAALIN RAIDEYHTEYKSIEN SUUNNITTELU
RAIDEYHTEYKSIEN SUUNNITTELU ESISELVITYS MELUSELVITYS 24.4.2012 LUONNOS Suunn. Tark./Hyv. Pvm. 24.4.2012 Pauli Ruokanen Pvm. 24.4.2012 Arkisto Tsu I-S 3???/72 LUONNOS \\Re1hki20\rrs\Projektit\Raakapuuterminaaliselvitykset\3850 Lisätiedot PIEKSÄMÄEN KAUPUNGIN LIIKENNEMELUSELVITYS
FCG Finnish Consulting Group Oy Keski-Savon ympäristötoimi PIEKSÄMÄEN KAUPUNGIN LIIKENNEMELUSELVITYS Raportti 171905-P11889 26.11.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti I 26.11.2010 SISÄLLYSLUETTELO Lisätiedot SIPOON TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS
SIPOON TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS 11.3.2010 WSP Finland Oy 2 SISÄLLYSLUETTELO TOIMEKSIANTO...3 1 LÄHTÖTIEDOT JA MENETELMÄT...3 1.1. Laskentamalli...3 1.2. Liikenne...3 1.3. Tielinjat...4 1.4. Asukastiedot Lisätiedot MUNNINMÄEN TUULI- VOIMALAT MELUMALLINNUS
Vastaanottaja Talvivaara Sotkamo Oy Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 5.4.2012 Viite 82139905 MUNNINMÄEN TUULI- VOIMALAT MELUMALLINNUS MUNNINMÄEN TUULIVOIMALAT MELUMALLINNUS Päivämäärä 5.4.2012 Laatija Lisätiedot VANTAAN MARTINLAAKSO, KUKINTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS 002209 KORTTELIN 17578 OSAA VARTEN Meluselvitys
VANTAAN MARTINLAAKSO, KUKINTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS 002209 KORTTELIN 17578 OSAA VARTEN Meluselvitys WSP Finland Oy Heikkiläntie 7 FI-00210 Helsinki Puh.: +3 207 864 11 Fax: +3 207 864 800 WSP Finland Y-tunnus: Lisätiedot LIITE 7. EERONTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNEMELUSELVITYS. Keravan kaupunki. Keravan kaupunki Turku Liisa Vaahtera Sivu 1(9)
19 Ympäristömelu Raportti PR-Y1498 Keravan kaupunki Keravan kaupunki Turku 24.1.2010 Liisa Vaahtera Sivu 1(9) EERONTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNEMELUSELVITYS Keravan kaupunki Raportin vakuudeksi Jani Lisätiedot Kaukajärvi 5849-1, 5849-2 ja 6115-1, Tampere
Ramboll Finland Oy Rakennustoimisto Palmberg Oy Kaukajärvi 5849-1, 5849-2 ja 6115-1, Tampere Ympäristömeluselvitys 10.6.2009 Rakennustoimisto Palmberg Oy Kaukajärvi 5849-1, 5849-2 ja 6115-1, Tampere Ympäristömeluselvitys Lisätiedot ITIKANMÄKI ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS
Vastaanottaja Peab Oy / Reijo Sarvela Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 20.6.2011 ITIKANMÄKI ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS ITIKANMÄKI ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS Tarkastus 20.6.2011 Päivämäärä Lisätiedot VT 4 JYVÄSKYLÄ - OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ JA LAUKAA. 16T-1 Meluselvitys
VT 4 JYVÄSKYLÄ - OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - 19.4.2014 ALKUSANAT Suunnittelukohteena on valtatie 4 välillä Kirri - Tikkakoski. Suunnittelualue alkaa Jyväskylän keskustan pohjoispuolelta Lisätiedot Pohjolankatu 25, Tampere MELUSELVITYS. Toukokuu 2010. Tampereen kaupunki, Tilakeskus
Pohjolankatu 25, Tampere Toukokuu 2010 Joulukuu 2010 täydennetty Tampereen kaupunki, Tilakeskus Pohjolankatu 25, Tampere 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT... 3 2 MELUN OHJEARVOT... 3 Lisätiedot Kalevanrinteen asemakaava-alueen 8477 laskennallinen meluselvitys Lisätarkastelut, Tampere. 22.1.2014 Projektinumero: 305030 Donna-ID: 815 795
Kalevanrinteen asemakaava-alueen 87 laskennallinen meluselvitys Lisätarkastelut, Tampere 22.1.2014 Projektinumero: 3030 Donna-ID: 815 795 2 (11) Sisällysluettelo 1 Toimeksianto... 3 2 Lähtötiedot ja menetelmät... Lisätiedot ÄHTÄRIN KESKUSTAAJAMAN ASEMAKAAVAN KORTTELI 6 ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja Ähtärin kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys
Vastaanottaja Ähtärin kauunki Asiakirjatyyi Meluselvitys Päivämäärä 5.12.2016 ÄHTÄRIN KESKUSTAAJAMAN ASEMAKAAVAN KORTTELI 6 ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN MELUSELVITYS ÄHTÄRIN KESKUSTAAJAMAN ASEMAKAAVAN KORTTELI Lisätiedot SUORAMAN OSAYLEISKAAVA, KANGASALA MELUSELVITYS
Vastaanottaja Kangasalan kunta Asiakirjatyyppi Meluraportti Päivämäärä 7.7.2014 SUORAMAN OSAYLEISKAAVA, KANGASALA MELUSELVITYS SUORAMAN OSAYLEISKAAVA, MELUSELVITYS KANGASALA Päivämäärä Laatija Tarkastaja Lisätiedot TIE JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS
Ympäristömelu Raportti PR3519 Y01 Sivu 1 (7) Ruoholahden Tarken Oy Jesse Rauhala Turku 26.5.2015 TIE JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS Kortteli 738 Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute