Source: http://www.klm.com/travel/ro_en/customer_support/booking_conditions_carriage/article_16_to_20.htm
Timestamp: 2016-12-05 14:45:59+00:00
Document Index: 12002383

Matched Legal Cases: ['Articolul 16', 'ARTICOLUL 16', 'ARTICOLUL 17', 'ARTICOLUL 18', 'ARTICOLUL 19', 'ARTICOLUL 20', 'Articolul 16', 'ARTICOLUL 16', 'ARTICOLUL 17', 'ARTICOLUL 18', 'Articolul 18', 'Articolul 9', 'ARTICOLUL 19', 'Articolul 17', 'Articolul 19', 'Articolul 19', 'Articolul 19', 'Articolul 19', 'Articolul 19', 'articolul 28', 'articolul 5', 'articolul 5', 'articolul 28', 'Articolul 19', 'articolul 17', 'Articolul 10', 'ARTICOLUL 20', 'ARTICOLUL 20', 'Articolul 1', 'Articolul 6', 'Articolul 11']

Article 16 - 20Articles 16 to 20 of our general conditions of carriage for passengers and baggage.On this page:ARTICLE 16: PROVISIONS FOR ANCILLARY SERVICES ARTICLE 17: SUCCESSIVE AIR CARRIERSARTICLE 18: ADMINISTRATIVE FORMALITIESARTICLE 19: LIABILITY FOR DAMAGE ARTICLE 20: TIME LIMIT ON CLAIMS AND LIABILITY ACTIONArticolul 16 - 20ARTICOLUL 16: PREVEDERI PENTRU SERVICII AUXILIAREARTICOLUL 17: TRANSPORTATORI AERIENI SUCCESIVIARTICOLUL 18: FORMALITĂȚI ADMINISTRATIVEARTICOLUL 19: RĂSPUNDEREA PENTRU DAUNEARTICOLUL 20: TERMENE LIMITĂ PENTRU RECLAMAȚII ȘI ACȚIUNI PRIVIND RĂSPUNDEREAARTICLE 16: PROVISIONS FOR ANCILLARY SERVICES 16.1 If the Carrier, within the scope of the Contract of Carriage and subject to the applicable law, agrees to provide for ancillary services other than carriage by air, or if the Carrier issues a ticket or voucher for carriage or other services, such as, for example, hotel reservations or car hire, the Carrier will only do so as an agent in the name of and for and on behalf of a third party (unless explicitly agreed otherwise) and will not be the Passenger’s counterparty for these services. The carriage or sale conditions that govern the activities of said third parties will be applicable.16.2 If the Carrier offers a Passenger ground or sea carriage services (train/ bus/ boat etc.), the Carrier is only acting as an agent in the name of and for and on behalf of a third party, even if such carriage is identified under the Designator Code. Different liability systems may apply to said ground or sea carriage. The conditions of carriage and the liability systems are available, upon request, from the party that provides the ground/ sea carriage. The Carrier is not liable for Damage to Passengers and their Baggage during carriage by rail, road or sea.
(b) The Carrier cannot be held liable for refusing to carry a Passenger, in particular in the event that such refusal is based on the reasonable view that said refusal is warranted by the applicable law, regulations and/or requirements.Back to topARTICLE 19: LIABILITY FOR DAMAGE 19.1 General Provisions
If a Passenger is carried whose age or mental or physical condition involves any hazard or risk to himself, Carrier shall not be liable for personal injuries such as illness, injury, disability or death, or any aggravation of such illness, injury or disability, provided such personal injuries are attributable solely to such condition. (c) For Damages arising under Article 19.2.1 (a) not exceeding 113,100 SDR’s for each Passenger, Carrier shall not exclude or limit its liability. However, Carrier shall be entitled to invoke Article 19.1.2 (e). Carrier shall not be liable for Damages under Article 19.2.1 (a) to the extent that they exceed for each Passenger 113,100 SDR’s if the Carrier proves that:
Article 1 - 5 Article 6 - 10 Article 11 - 15 Back to topArticolul 16 - 20Articolele de la 16 la 20 din condiţiile noastre generale de transport de pasageri şi de bagaje.Back to topARTICOLUL 16: PREVEDERI PENTRU SERVICII AUXILIARE16.1 În cazul în care Transportatorul, în cadrul obiectului Contractului de Transport și conform legislației aplicabile, este de acord să asigure servicii auxiliare altele decât transportul aerian, sau în cazul în care Transportatorul emite un Bilet sau un cupon cu valoare pentru transport sau pentru alte servicii, cum ar fi, de exemplu, pentru rezervări la hotel sau închirieri de mașini, Transportatorul va face acest lucru numai în calitate de agent pentru și în numele unei terțe părți (dacă nu s-a convenit în mod explicit altfel) și nu va avea calitatea de partener contractual al Pasagerului pentru aceste servicii. Se vor aplica condiţiile de transport sau de vânzare care guvernează activităţile părţilor terţe menţionate. 16.2 În cazul în care Transportatorul oferă unui Pasager servicii de transport terestru sau maritim (tren/autobuz/barcă, etc.), Transportatorul acţionează doar în calitate de agent pentru, şi în numele unei terţe părţi, chiar dacă un astfel de transport este identificat sub Codul de Identificare. Respectivului transport terestru sau maritim i se pot aplica diferite sisteme privind răspunderea. Condiţiile de transport şi sistemele de răspundere sunt disponibile, la cerere, la partea care asigură transportul terestru/maritim. Transportatorul nu răspunde de Daunele produse Pasagerilor şi Bagajelor acestora în timpul transportului feroviar, rutier sau maritim.
Back to topARTICOLUL 17: TRANSPORTATORI AERIENI SUCCESIVI17.1 Transportul Aerian efectuat de mai mulţi Transportatori succesivi, în baza unui singur Bilet sau a unui Bilet Complementar, se consideră că reprezintă o singură operaţiune cu scopul de a determina aplicarea Convenţiei la transport. 17.2 În cazul în care Transportatorul a emis Biletul sau este primul Transportator desemnat pe Bilet sau pe un Bilet Complementar emis pentru Transport succesiv, Transportatorul nu va răspunde pentru acele părţi ale călătoriei efectuate de către alt (alţi) Transportator(i), cu excepţia cazurilor prevăzute la paragraful 3 de mai jos. 17.3 În caz de distrugere, pierdere sau întârziere, sau de deteriorare a Bagajului Înregistrat, Pasagerii sau beneficiarii acestora pot depune o reclamaţie împotriva Transportatorului care a efectuat transportul în timpul căruia s-a produs distrugerea, pierderea, întârzierea sau deteriorarea. Pasagerii pot depune o reclamaţie și împotriva primului şi ultimului Transportator.
Back to topARTICOLUL 18: FORMALITĂȚI ADMINISTRATIVE18.1 Prevederi Generale (a) Pasagerilor li se solicită, pe proprie răspundere, să îşi procure toate documentele, vizele şi permisele specifice necesare pentru călătoria lor şi, dacă este cazul, pentru cea a copiilor lor minori şi/sau a pasagerilor pentru care răspund şi/sau pentru animalele care călătoresc cu ei şi, de asemenea, trebuie să respecte toate prevederile legale (legi, regulamente, hotărâri, cerinţe şi dispoziţii) ale Statelor de plecare, de sosire şi de tranzit, precum şi reglementările şi instrucţiunile Transportatorului referitoare la acestea. (b) Transportatorul nu va răspunde de consecinţele suferite de Pasageri în caz de nerespectare a obligaţiilor prevăzute la Articolul 18.1 (a). 18.2 Documente de Călătorie (a) Pasagerilor li se solicită să prezinte documente de intrare, ieşire şi tranzit, precum şi documente de sănătate şi alte documente impuse de reglementările în vigoare (legi, regulamente, hotărâri, cerinţe şi dispoziţii) în Statele de plecare, de sosire şi de tranzit. În plus, Pasagerilor li se solicită să predea Transportatorului şi/sau să permită Transportatorului să facă o copie a menţionatelor documente, dacă este necesar, sau să înregistreze informaţiile conţinute de acestea. (b) Transportatorul îşi rezervă dreptul, în conformitate cu Articolul 9, să refuze Transportul în cazul în care un Pasager nu respectă legile şi reglementările în vigoare, în cazul în care Transportatorul are îndoieli cu privire la valabilitatea documentelor prezentate, sau dacă Pasagerul nu permite Transportului să facă şi să reţină copii ale oricăror documente sau să reţină în alt mod datele conţinute în documentele relevante. (c) Transportatorul nu va răspunde de pierderile sau de cheltuielile suferite de Pasagerii care nu respectă prevederile prezentului Articol. 18.3 Refuzul Intrării În cazul în care unui Pasager i se refuză intrarea pe un teritoriu, acesta trebuie să plătească toate taxele şi amenzile impuse Transportatorului de către autorităţile locale, precum şi Tariful Inclusiv Taxele pentru transport în cazul în care Transportatorul, ca urmare a unui ordin guvernamental, este obligat să ducă Pasagerul înapoi la locul său de plecare sau în altă parte. Preţul Biletului achiziţionat pentru transportul la destinaţia pentru care s-a refuzat intrarea pe teritoriu nu va fi rambursat de către Transportator. Din motive de siguranţă şi ordine, căpitanul şi/sau poliţia de escortă poate păstra în custodia sa documentele de călătorie relevante ale Pasagerului în timpul zborului la locul său de plecare sau în altă parte. 18.4 Răspunderea Pasagerului pentru Amenzi, Cheltuieli de Detenție, etc.
În cazul în care Transportatorul trebuie să plătească sau să depună o amendă sau penalizare sau dacă suportă cheltuieli de orice fel datorită nerespectării, voluntare sau involuntare, de către un Pasager a legislaţiei în vigoare în ţările în cauză, sau datorită neprezentării de către acesta a oricărui document solicitat, sau prezentării unor documente nevalabile, Pasagerul trebuie, la prima solicitare a Transportatorului, să ramburseze sumele astfel plătite sau depuse, precum şi cheltuielile apărute. În acest scop, Transportatorul poate utiliza orice sumă plătită lui pentru transportul neefectuat sau orice sumă aparţinând Pasagerului care este deţinută de către Transportator. 18.5 Inspecții Vamale (a) Pasagerii pot fi chemaţi să asiste la verificarea Bagajului lor (întârziat, Înregistrat sau Neînregistrat), la cererea ofiţerilor vamali sau a oricărei alte autorităţi guvernamentale. Transportatorul nu va răspunde pentru Daunele sau pierderile suferite de Pasagerii care nu respectă această prevedere. (b) Pasagerii vor despăgubi Transportatorul dacă orice acţiune, omisiune sau neglijenţă din partea lor provoacă Daune Transportatorului, incluzând, fără limitare, orice nerespectare a prevederilor prezentului Articol sau orice neacordare a permisiunii Transportatorului de a inspecta Bagajul propriu. 18.6 Verificările de securitate (a) Pasagerii sunt obligaţi să se supună verificărilor de securitate (şi siguranţă) solicitate de autorităţile guvernamentale sau de autorităţile aeroportului, precum şi celor solicitate de către Transportator. (b) Transportatorul nu poate fi făcut răspunzător pentru refuzul de a transporta un Pasager, în special în cazul în care un astfel de refuz se bazează pe ideea rezonabilă că respectivul refuz este justificat de legea, reglementările şi/sau cerinţele aplicabile.
Back to topARTICOLUL 19: RĂSPUNDEREA PENTRU DAUNE19.1 Prevederi Generale Răspunderea Transportatorului va fi determinată de Condiţiile Generale de Transport ale Transportatorului Contractual, cu excepţia cazului în care se prevede altfel şi va fi adusă la cunoştinţă Pasagerului. Dacă KLM este Transportatorul Contractual, se vor aplica următoarele: 19.1.1 Transportul efectuat în conformitate cu prezentele Condiţii Generale de Transport este supus regulilor privind răspunderea stabilite de Convenţia de la Montreal din 28 mai 1999, de Regulamentul (CE) nr. 889/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului din 13 mai 2002 de modificare a „Regulamentului (CE) nr. 2027/97 din 9 octombrie 1997 privind răspunderea operatorilor de transport aerian în caz de accidente, în ceea ce priveşte transportul aerian al pasagerilor şi al bagajelor acestora". 19.1.2 În măsura în care dispoziţiile următoare nu intră în conflict cu alte prevederi din prezentele Condiţii Generale de Transport şi, în baza Convenţiei, se aplică următoarele: (a) Răspunderea Transportatorului este limitată la Daunele care s-au produs în timpul Transportului Aerian al cărui Cod de Identificare apare pe Cuponul sau pe Biletul care corespunde zborului. În cazul în care Transportatorul emite un Bilet pentru un serviciu de transport efectuat de un alt Transportator sau în cazul în care Transportatorul efectuează formalităţile de check-in pentru Bagaj în numele altui Transportator, Transportatorul va acţiona doar în calitate de agent în numele şi pe seama celuilalt Transportator menţionat. Dispoziţiile în materie de răspundere în caz de transport succesiv sunt prevăzute la Articolul 17. (b) Răspunderea Transportatorului nu poate depăşi suma Daunei directe dovedite şi Transportatorul nu va răspunde, în niciun fel, pentru Daunele indirecte sau pentru orice formă de Daune necompensatorii. (c) Transportatorul nu răspunde pentru Daunele care rezultă din respectarea de către Transportator a oricăror prevederi ale legii sau reglementări (legi, regulamente, hotărâri, cerinţe şi dispoziţii) sau din nerespectarea menţionatelor prevederi de către Pasager. (d) Contractul de Transport, inclusiv prezentele Condiţii Generale de Transport şi toate excluderile sau limitări de răspundere conţinute în prezentul document, se aplică Agenţilor Autorizaţi ai Transportatorului, partenerilor cu Coduri Partajate ai Transportatorului, reprezentanţilor săi oficiali, agenţilor săi, reprezentanţilor săi, prepuşilor şi proprietarului aeronavei utilizate de către Transportator, precum şi personalului respectivului proprietar, angajaţilor şi reprezentanţilor respectivului proprietar şi agenţilor. Suma totală de recuperat de la persoanele menţionate mai sus nu poate depăşi valoarea răspunderii Transportatorului. (e) În cazul în care Transportatorul dovedeşte că Dauna a fost provocată sau favorizată de neglijenţă sau de altă acţiune greşită sau omisiune din partea persoanei care solicită despăgubirea sau ale cărei drepturi aceasta le exercită sau din ale cărei drepturi respectiva persoană îşi obţine dreptul, Transportatorul va fi exonerat în întregime sau parţial de răspunderea sa în măsura în care o astfel de neglijenţă sau acţiune greşită sau omisiune a provocat sau a favorizat Dauna. Prezentul paragraf se aplică tuturor prevederilor referitoare la răspundere din prezentele Condiţii de Transport, incluzând din motive de claritate Articolul 19.2.1. (f) Cu excepţia cazului în care se prevede altfel în mod expres, niciuna dintre aceste dispoziţii nu constituie o renunţare la orice excludere sau limitare a răspunderii Transportatorului, a proprietarului a cărui aeronavă este utilizată de către Transportator, a personalului, oficialilor, agenţilor sau reprezentanţilor acestora, în conformitate cu Convenţia şi cu legea obligatorie şi aplicabilă. 19.2 Prevederi Aplicabile Zborurilor Internaționale și Naționale
19.2.1 Vătămare Corporală
(a) Conform părţii rămase din prezentul Articolul 19.2.1, Transportatorul răspunde de Daunele pricinuite în caz de deces sau de vătămare corporală suferită de un Pasager dacă este cauzată de un accident care a avut loc la bordul aeronavei sau în cursul oricărei operaţiuni de îmbarcare sau de debarcare, astfel cum sunt definite de Convenţia de la Montreal. (b) Transportatorul nu va răspunde pentru nicio Daună în următoarele situații: În cazul unui Pasager transportat a cărui vârstă sau stare mintală sau fizică implică orice pericol sau risc pentru sine, Transportatorul nu va răspunde pentru vătămări corporale, cum ar fi boală, vătămare, dizabilitate sau deces, sau orice agravare a unei astfel de boli, vătămări sau dizabilităţi, cu condiţia ca astfel de vătămări corporale să fie datorate exclusiv unei asemenea stări.
(c) Pentru Daunele rezultate în conformitate cu Articolul 19.2.1 (a) ce nu depăşesc 113.100 DST pentru fiecare Pasager, Transportatorul nu îşi poate exclude sau limita răspunderea sa. Cu toate acestea, Transportatorul va avea dreptul să invoce Articolul 19.1.2 (e). Transportatorul nu va răspunde pentru Daunele prevăzute la Articolul 19.2.1 (a) în măsura în care acestea depăşesc pentru fiecare Pasager 113.100 DST, dacă Transportatorul dovedeşte că: (1) respectiva Daună nu a fost cauzată de neglijenţă sau de orice altă acţiune greşită sau omisiune din partea Transportatorului sau a prepuşilor sau agenţilor săi; sau (2) respectiva Daună a fost cauzată exclusiv din neglijenţă sau de altă acţiune greşită sau omisiune din partea reclamantului, Pasagerul ale cărui drepturi sunt exercitate sau de la care rezultă drepturile care sunt exercitate sau un terţ.
(d) Transportatorul îşi rezervă toate drepturile de recurs şi de subrogare împotriva tuturor terţilor. (e) În caz de deces sau vătămare corporală rezultând dintr-un accident aviatic, aşa cum sunt definite prin articolul 28 al Convenţiei şi în conformitate cu articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 889/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului din 13 mai 2002 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2027/97 al Consiliului din 19 octombrie 1997, persoana(ele) în cauză menţionată(e) în prezentul document vor beneficia de o plată în avans pentru a-i permite satisfacerea nevoilor sale imediate, respectiva plată în avans fiind proporţională cu prejudiciul material suferit. Menţionatul avans nu trebuie să fie mai mic decât echivalentul în euro a 16.000 DST pentru fiecare Pasager în caz de deces. În conformitate cu legislaţia aplicabilă, menţionatul avans va fi plătit în termen de 15 zile de la identificarea Beneficiarului.
În conformitate cu articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 889/2002 din 13 mai 2002 şi cu articolul 28 din Convenţia de la Montreal din 28 mai 1999, plata unui astfel de avans sau orice plată anticipată nu va constitui o recunoaştere a răspunderii şi menţionatele sume pot fi deduse din orice sume pe care Transportatorul le datorează ulterior.
Menţionata plată în avans nu este rambursabilă, cu excepţia cazului în care persoana care a primit plata în avans nu a fost persoana îndreptăţită la despăgubire sau în cazul în care prejudiciul a fost provocat sau a fost favorizat de neglijenţă sau de orice altă acţiune greşită sau omisiune din partea persoanei care solicită despăgubirea, sau a persoanei de la care aceasta îşi obţine drepturile proprii. 19.2.2 Daune ca rezultat al Întârzierilor (a) Răspunderea Transportatorului în ceea ce priveşte orice Daună cauzată de întârziere în transportul aerian al Pasagerilor va fi limitată la 4.694 DST pentru fiecare Pasager.
(b) Răspunderea Transportatorului în ceea ce priveşte orice Daună cauzată de întârziere în transportul aerian al Bagajului va fi limitată la 1.131 DST pentru fiecare Pasager. Pentru această limită se va aplica Articolul 19.2.3 (c). (c) Fără a aduce atingere dispoziţiilor din subparagrafele (a) şi (b) din prezentul Articol, Transportatorul nu va răspunde pentru nicio Daună provocată de întârziere în cazul în care Transportatorul dovedeşte că el, prepuşii şi agenţii săi au luat toate măsurile care ar putea fi în mod rezonabil necesare pentru a evita Dauna, sau că a fost imposibil pentru el sau pentru aceştia să ia astfel de măsuri. 19.2.3 Daune produse Bagajului (a) În conformitate cu articolul 17 din Convenţia de la Montreal, Transportatorul răspunde pentru Daunele produse de pierderea sau deteriorarea Bagajului Înregistrat, numai cu condiţia ca evenimentul care a cauzat pierderea sau deteriorarea să fi avut loc la bordul aeronavei sau în cursul oricărei perioade în care Transportatorul a avut custodia Bagajului Înregistrat. (b) Excluderi ale răspunderii Transportatorului:
Transportatorul nu va răspunde pentru Dauna produsă Bagajului în cazul în care respectiva Daună rezultă din natura sau dintr-un defect inerent, din calitatea sau dintr-un viciu al Bagajului. Dacă Bagajul sau proprietatea conţinută în acesta produce daune unei alte persoane sau Transportatorului, Pasagerul trebuie să despăgubească Transportatorul pentru toate pierderile suferite, precum şi costurile apărute în consecinţă.Transportatorul nu îşi asumă nicio răspundere, alta decât cea prevăzută la subparagraful (c) de mai jos pentru orice Daună produsă şi/sau pentru pierderea unor obiecte fragile, perisabile sau de valoare sau a unor obiecte care nu sunt ambalate în mod adecvat.
c) Valoarea Daunei Compensabile:
Răspunderea Transportatorului în caz de distrugere sau pierdere sau deteriorare a Bagajului va fi limitată la 1.131 DST pentru fiecare Pasager. În cazul în care o valoare mai mare a fost declarată în conformitate cu Articolul 10.2.3 (a), răspunderea Transportatorului se limitează la valoarea declarată, cu excepţia cazului în care Transportatorul poate furniza dovada că menţionata valoare este mai mare decât interesul real al Pasagerului la momentul predării.Pentru Bagajul Neînregistrat permis la bord, Transportatorul poate fi făcut răspunzător doar în cazul culpei dovedite a Transportatorului, a prepuşilor sau a agenţilor acestuia.Back to topARTICOLUL 20: TERMENE LIMITĂ PENTRU RECLAMAȚII ȘI ACȚIUNI PRIVIND RĂSPUNDEREA20.1 Notificarea Reclamațiilor pentru Bagaj
(a) Primirea Bagajului Înregistrat fără reclamaţie reprezintă dovada la prima vedere că Bagajul a fost predat şi acceptat în stare bună şi în conformitate cu Contractul de Transport, cu excepţia cazului în care Pasagerul face dovada contrariului. Toate Bagajele care lipsesc trebuie să fie declarate Transportatorului imediat la sosirea zborului. Orice declaraţii făcute ulterior nu vor fi luate în considerare. În acelaşi mod, orice articol care lipsește din Bagaj trebuie declarat Transportatorului cât mai curând posibil. Orice declaraţie făcută cu întârziere nu va fi luată în considerare. (b) În caz de deteriorare sau distrugere a Bagajului, persoana care are dreptul la predare trebuie să reclame Transportatorului imediat după descoperirea deteriorării şi, cel mai târziu, în termen de 7 zile de la data primirii, în cazul unui Bagaj Înregistrat. În caz de întârziere, reclamaţia trebuie făcută cel târziu în termen de 21 de zile de la data la care Bagajul a fost pus la dispoziţia sa. Orice reclamaţie trebuie să fie făcută în scris şi predată sau expediată în termenul prevăzut. În cazul în care nu se face nicio reclamaţie în termenul prevăzut, nu este admisibilă nicio acţiune împotriva Transportatorului, cu excepţia situaţiei de fraudă din partea acestuia. 20.2 Acțiuni privind Răspunderea făcute de Pasageri Toate reclamaţiile şi drepturile la despăgubiri se sting dacă nu se intentează o acţiune într-o perioadă de doi ani, calculată de la data sosirii la destinaţie sau de la data la care aeronava ar fi trebuit să sosească, sau de la data la care Transportul s-a oprit. Metoda de calcul a acestei perioade va fi stabilită de legea instanţei sesizate asupra acestui caz. 20.3 Reclamațiiși Acțiuni Depuse în Scris
TOATE RECLAMAŢIILE SAU ACŢIUNILE PREVĂZUTE LA ARTICOLUL 20 TREBUIE SĂ FIE FĂCUTE ÎN SCRIS, ÎN TERMENELE SPECIFICATE.
Articolul 1 - 5 Articolul 6 - 10 Articolul 11 - 15 Back to top