Source: https://patents.google.com/patent/FR3030125A1/en
Timestamp: 2018-08-14 11:48:15+00:00
Document Index: 142561540

Matched Legal Cases: ['art 17', 'art 15', 'art 14', 'art 17', 'arte 31', 'arte 31', 'arte 31', 'arte 31', 'arte 31', 'arte 31', 'arte 31', 'art 14', 'art 14', 'art 15']

FR3030125A1 - Battery holder and vehicle antenna associated - Google Patents
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FR3030125A1
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FR3030125B1 (en )
L'invention concerne un support (10) de batterie (11) comportant une paroi interne (12.1, 12.2) destinée à recouvrir au moins partiellement la batterie (11) caractérisé en ce qu'il comporte en outre : - une paroi externe (13.1, 13.2) recouvrant au moins en partie la paroi interne (12.1, 12.2), - un premier matériau (14.1, 14.2) à propriétés endothermiques disposé entre la paroi interne (12.1, 12.2) et la paroi externe (13.1, 13.2), - un deuxième matériau (15.1, 15.2), conducteur thermique, en contact avec un premier matériau, d'une part et d'autre part, destiné à être en contact avec un élément extérieur (16) au support (10), de sorte à réaliser un pont thermique entre le premier matériau (14.1, 14.2) et l'élément extérieur (16). The invention relates to a support (10) of battery (11) having an inner wall (12.1, 12.2) for covering at least partially the battery (11) characterized in that it further comprises: - an outer wall (13.1 , 13.2) covering at least partly the inner wall (12.1, 12.2), - a first material (14.1, 14.2) with endothermic disposed between the inner wall properties (12.1, 12.2) and the outer wall (13.1, 13.2), - a second material (15.1, 15.2), thermal conductor, in contact with a first material, on the one hand and on the other hand, intended to be in contact with an external member (16) to the support (10), so as to provide a thermal bridge between the first material (14.1, 14.2) and the outer member (16).
1 SUPPORT DE BATTERIE ET ANTENNE DE VEHICULE ASSOCIEE. 1 SUPPORT BATTERY AND AERIAL VEHICLE RELATED. L'invention concerne la régulation thermique des composants électriques et électroniques des véhicules et en particulier celle des batteries. The invention relates to thermal management of electrical and electronic vehicle components and especially the batteries.
Aujourd'hui, les systèmes électroniques embarqués à bord de véhicules subissent des fluctuations de températures qui sont liées à deux facteurs : - la température externe du véhicule : c'est un paramètre subit et selon la solution d'intégration l'amplitude thermique effectivement subie par le système est plus ou moins modifiée ; Today, the onboard electronic systems in vehicles are subjected to temperature fluctuations that are related to two factors: - the external temperature of the vehicle: it is a parameter according to sudden and integration solution thermal amplitude actually suffered by the system is more or less modified; - la dissipation thermique intrinsèque du système due à son fonctionnement. - the intrinsic thermal dissipation of the system due to its operation. Dès lors, ces systèmes électriques nécessitent d'être associés à des systèmes de dissipation thermique pour limiter leur montée en température. Therefore, these electrical systems need to be associated with heat dissipation systems to limit the rise in temperature. Les solutions connues sont pour ce problème sont notamment : l'ajout de radiateurs thermiques sur le système faisant office d'accumulateur thermique et d'amplificateur de la dissipation de convection, l'ajout de ventilateur permettant une ventilation forcée, les systèmes de refroidissement par fluides. The known solutions to this problem include: the addition of thermal radiators on the system acting as a heat accumulator and amplifier convection dissipation, adding fan for forced ventilation, cooling systems by fluids. Ces solutions présentent néanmoins des inconvénients dans le cadre d'une solution embarquée sur un véhicule : (i) un accroissement significatif de la masse, ce qui augmente les risques acoustiques et vibratoires, ainsi qu'un risque de poste lourd pour le processus montage en usine, (ii) un accroissement significatif du volume (physique) du système, ce qui augmente le risque de ne pas pouvoir intégrer ce système facilement sur le véhicule, (iii) un accroissement significatif du coût du système. These solutions nevertheless have drawbacks as part of an embedded solution on a vehicle, (i) a significant increase in mass, which increases noise and vibration risks, and a risk of heavy post for mounting process plant, (ii) a significant increase in the volume (physical) system, which increases the risk of not being able to easily integrate the system on the vehicle, (iii) a significant increase in system cost. L'invention a donc pour but de proposer un système de régulation thermique efficace, peu volumineux, léger et peu coûteux, de façon à être facilement embarqué à bord d'un véhicule. The invention therefore aims to provide an effective thermal regulation system, less bulky, lightweight and inexpensive, so as to be easily installed on board a vehicle. Elle propose plus précisément à cet effet un support de batterie comportant une paroi interne destinée à recouvrir au moins partiellement la batterie caractérisé en ce qu'il comporte en outre : 3030125 2 - une paroi externe recouvrant au moins en partie la paroi interne, - un premier matériau à propriétés endothermiques disposé entre la paroi interne et la paroi externe, - un deuxième matériau, conducteur thermique, en contact avec 5 premier matériau, d'une part et d'autre part, destiné à être en contact avec un élément extérieur au support, de sorte à réaliser un pont thermique entre le premier matériau et l'élément extérieur. It offers more precisely for this purpose a battery holder having an inner wall for covering at least partially the battery characterized in that it further comprises: 3030125 2-1 outer wall covering at least partly the inner wall, - a first material with endothermic properties disposed between the inner wall and the outer wall, - a second material, thermal conductor, in contact with 5 the first material, on the one hand and on the other hand, intended to be in contact with an external element carrier, so as to perform a thermal bridge between the first material and the outer member. L'invention permet, par un système passif simple, de refroidir la batterie dans le but de limiter sa température maximale. The invention allows, for a passive system, to cool the battery in order to limit its maximum temperature. Le premier matériau 10 permet d'isoler la batterie des apports de chaleur extérieurs. The first material 10 can isolate the battery of the external heat gains. Les propriétés endothermiques du premier matériau lui permettent d'accumuler la chaleur. The endothermic properties of the first material allow it to accumulate heat. La chaleur accumulée est évacuée vers l'extérieur du boitier par l'intermédiaire du deuxième matériau, qui agit comme pont thermique entre le premier matériau et un élément extérieur au support plus froid (par exemple 15 une gaine de câble). The accumulated heat is discharged to the outside of the housing through the second material, which acts as a thermal bridge between the first material and an outer member to the colder medium (e.g. a cable sheath 15). Avantageusement, le premier matériau est un gel endothermique. Advantageously, the first material is an endothermic gel. Avantageusement, le deuxième matériau est une nappe. Advantageously, the second material is a web. La forme de nappe permet d'augmenter la surface d'échange entre le premier et le deuxième matériau. The web form allows to increase the exchange surface between the first and the second material.
20 Avantageusement, une partie de la nappe est immergée dans le gel endothermique. 20 Advantageously, a portion of the web is immersed in the endothermic gel. Avantageusement, le support selon l'invention comporte une partie principale et un capot, la partie principale et le capot comportant chacun une paroi interne, une paroi externe, un premier matériau et un deuxième 25 matériau. Advantageously, the support according to the invention comprises a main portion and a cover, the main portion and the cover each having an inner wall, an outer wall, a first material and a second material 25. Selon un mode de réalisation, le deuxième matériau de la partie principale est en contact avec l'élément extérieur. According to one embodiment, the second material of the main portion is in contact with the outer member. Selon un mode de réalisation, le support selon l'invention comporte une zone de contact entre le capot et la partie principale, ladite zone de 30 contact permettant un transfert thermique par conductivité entre le deuxième 3030125 3 matériau du capot et le deuxième matériau de la partie principale. According to one embodiment, the support according to the invention comprises a contact area between the cover and the main portion, said contact zone 30 allowing a heat transfer between the second conductivity 3,030,125 3 cover material and the second material of the main part. L'invention concerne aussi une antenne pour véhicule comportant une batterie caractérisée en ce que la batterie est logée dans un support selon l'invention. The invention also relates to an antenna for a vehicle having a battery characterized in that the battery is accommodated in a holder according to the invention.
5 Selon une caractéristique de l'invention, l'élément extérieur au support auquel est relié le deuxième matériau est une gaine d'un câble. 5 According to one characteristic of the invention, the outer member to the support to which is connected the second material is one of a cable sheath. L'invention concerne aussi un véhicule comportant une antenne selon l'invention. The invention also relates to a vehicle comprising an antenna according to the invention. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à 10 l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 montre un exemple de réalisation du support de batterie selon l'invention ; Other features and advantages of the invention will be 10 examining the detailed description below and the appended drawings, in which: Figure 1 shows an exemplary embodiment of the battery holder of the invention; la figure 2 montre un exemple d'intégration du support selon l'invention 15 dans une antenne de véhicule ; 2 shows an example of integration of the support 15 according to the invention in a vehicle antenna; la figure 3 montre une représentation schématique des échanges de chaleur d'une antenne avec son environnement. Figure 3 shows a schematic representation of the exchange of heat with an antenna with its environment. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. The accompanying drawings may not only serve to complete the invention, but also contribute to its definition, if necessary.
20 Dans ce qui suit, on considère à titre d'exemple non limitatif que l'élément dont la température doit être régulée est une batterie d'une antenne de véhicule. 20 In the following, it is considered by way of nonlimiting example that the member whose temperature is to be regulated is a battery of a vehicle antenna. Mais l'invention n'est pas limitée à cet exemple. But the invention is not limited to this example. En effet, elle concerne tous systèmes électroniques embarqués. Indeed, it concerns all onboard electronic systems. La figure 1 montre un exemple de réalisation du support de batterie 25 selon l'invention. Figure 1 shows an exemplary embodiment of the battery holder 25 according to the invention. Le support 10 comporte une partie principale 17 et un capot 18. L'ouverture du capot 18 permet d'accéder à un logement dans lequel est placée la batterie 11 à protéger. The support 10 comprises a main portion 17 and a cover 18. The opening of the cover 18 provides access to a housing in which is placed the battery 11 to be protected. Le volume de ce logement est délimité par une paroi interne 12.1, 12.2 au support 10. La partie principale 17 et le capot 18 comportent chacun une paroi interne 12.1, 12.2. The volume of the housing is delimited by an inner wall 12.1, 12.2 to the support 10. The main part 17 and the cover 18 each have an inner wall 12.1, 12.2.
30 Le support 10 comporte aussi une paroi externe 13.1, 13.2 recouvrant la paroi interne 12.1, 12.2 de façon à former un volume à l'intérieur duquel se 3030125 4 trouve un premier matériau 14.1, 14.2. 30 The carrier 10 also includes an outer wall 13.1, 13.2 overlying the inner wall 12.1, 12.2 so as to form a volume within which is 3,030,125 4 is a first material 14.1, 14.2. Le premier matériau 14.1, 14.2 possède des propriétés endothermiques autrement dit c'est un matériau capable, moyennant un changement d'état, d'absorber de la chaleur tout en restant à température 5 constante. The first material 14.1, 14.2 has endothermic properties ie it is a material capable, upon a change of state, absorb heat while remaining at constant temperature of 5. La quantité de chaleur emmagasinée pendant cette phase est appelé chaleur latente. The amount of stored heat during this phase is called latent heat. Par exemple la température de l'eau reste à 0°C perdant son passage de l'état solide à l'état liquide, ce qui permet de créer un « pallier thermique » pendant lequel l'eau absorbe une quantité d'énergie égale à sa 10 chaleur latente. For example the water temperature remains at 0 ° C losing its passage from the solid state to the liquid state, thereby creating a "thermal offset" during which the water absorbs a quantity of energy equal to 10 its latent heat. Le premier matériau 14.1, 14.2 est par exemple un gel à forte chaleur latente. The first material 14.1, 14.2 is such a high latent heat gel. La « chaleur latente » lors du changement d'état d'un corps est exploitée pour accumuler de l'énergie et donc limiter le pic maximum de 15 température. The "latent heat" when the change of state of a body is exploited for storing energy and therefore limit the maximum peak temperature of 15. Un deuxième matériau (15.1, 15.2) est disposé en partie à l'intérieur du premier matériau. A second material (15.1, 15.2) is arranged partly inside the first material. Le deuxième matériau 15.1, 15.2 est conducteur thermique. The second material 15.1, 15.2 is heat conductive. Il est destiné à être en contact avec un élément extérieur 16 au support 10, de sorte à réaliser un pont thermique entre le premier matériau 20 14.1, 14.2 et l'élément extérieur 16. Le deuxième matériau 15.1, 15.2 est par exemple une nappe. It is intended to be in contact with an outer member 16 to the support 10, so as to perform a thermal bridge between the first material 20, 14.1, 14.2 and the outer member 16. The second material 15.1, 15.2 is for example a table. La nappe est en partie enfouie dans le gel de façon à maximiser la surface d'échange entre le gel et la nappe et ainsi favoriser le transfert thermique par conductivité. The web is in part buried in the gel so as to maximize the exchange surface between the gel and the web and thereby promote the heat transfer conductivity.
25 Le deuxième matériau 15.1, 15.2 est par exemple un matériau métallique, composite, ou autre, ayant de bonnes propriétés de conduction thermique de manière à faciliter les échanges thermiques avec le premier matériau 14.1, 14.2, absorbeur de chaleur. 25 The second material 15.1, 15.2 is, for example a metallic material, composite, or the like, having good heat conducting properties so as to facilitate heat exchange with the first material 14.1, 14.2, heat absorber. En particulier, la paroi externe 13.1 de la partie principale 17 et la 30 paroi interne 12.1 de la partie principale 17 délimitent un premier volume comprenant une première partie 14.1 du premier matériau. In particular, the outer wall 13.1 of the main portion 17 and 30 the inner wall 12.1 of the main portion 17 define a first volume comprising a first portion 14.1 of the first material. Une première 3030125 5 partie 15.1 du deuxième matériau est enfouie au sein de la première partie 14.1 du premier matériau. A first 3030125 5 part 15.1 of the second material is embedded within the first part 14.1 of the first material. La paroi externe 13.2 du capot 18 et la paroi interne 12.2 du capot 17 délimitent un deuxième volume comprenant une deuxième partie 14.2 du 5 premier matériau. The outer wall 13.2 of the cover 18 and the inner wall 12.2 of the cover 17 define a second volume comprising a second portion 14.2 5 first material. Une deuxième partie 15.2 du deuxième matériau est enfouie au sein de la deuxième partie 14.2 du premier matériau. A second portion 15.2 of the second material is embedded within the second portion 14.2 of the first material. Le deuxième matériau 15.1 de la partie principale est en contact avec l'élément extérieur 16. Lorsque le capot 18 est refermé sur la partie principale 17, le support 10 10 comporte une zone de contact 19 entre le capot 18 et la partie principale 17. La zone de contact 19 permet un transfert thermique par conductivité entre le deuxième matériau 15.2 du capot 18 et le deuxième matériau 15.1 de la partie principale 17. La figure 2 montre un exemple d'intégration du support selon 15 l'invention dans une antenne de véhicule. 15.1 the second material of the main portion is in contact with the outer member 16. When the cover 18 is closed on the main portion 17, the support 10 10 has a contact area 19 between the cover 18 and the main portion 17. the contact zone 19 allows heat transfer between the second conductivity material 15.2 of the cover 18 and the second material 15.1 of the main part 17. Figure 2 shows an example of integration of the support 15 according to the invention in an antenna vehicle. L'antenne 20 de véhicule est reliée à un câble 22 comportant un connecteur et une gaine 21. Il s'agit par un exemple d'un câble coaxial véhiculant une liaison haute définition numérique. The antenna 20 of the vehicle is connected to a cable 22 having a connector and a sleeve 21. This is an example of a coaxial cable carrying a high-definition digital link. L'antenne 20 comporte une batterie 11 disposée dans un support 10 20 selon l'invention. The antenna 20 includes a battery 11 disposed in a support 10 20 according to the invention. Le support 10 comporte une nappe 15.1 reliée, à une gaine du câble 22. Une telle antenne 20 est généralement positionnée sur le toit d'un véhicule. The support 10 comprises a sheet 15.1 connected to a sheath of the cable 22. Such an antenna 20 is generally positioned on the roof of a vehicle. Un des cas de vie les plus critiques en terme de température maximale pour cette antenne 20 et donc pour sa batterie interne 11 est une 25 exposition prolongée du véhicule au soleil suivi d'un démarrage du système alors que le véhicule reste stationné. One of the most critical cases of life in terms of maximum temperature for this antenna 20 and therefore its internal battery 11 is a 25 vehicle prolonged exposure to sunlight followed by starting the system while the vehicle is parked. L'échauffement de la batterie (sur son support) est amené par conduction et convection : La figure 3 montre une représentation schématique des échanges de chaleur d'une antenne avec son environnement. The heating of the battery (on its support) is supplied by conduction and convection: Figure 3 shows a schematic representation of heat transfer of an antenna with its environment.
30 L'antenne 20 comporte une batterie 11 disposée dans son support 10, une carte 31 comportant des composants électroniques nécessaires au 3030125 6 fonctionnement de l'antenne 20. Ces composants sont alimentés en énergie par la batterie 11. On suppose dans cet exemple que l'antenne 20 est disposée sur un toit en tôle d'un véhicule 30. La carte 31 et le support 10 sont disposés dans 5 un boitier 32. Les échanges de chaleurs entre ces éléments se font soit par convection, soit par conduction. 30 The antenna 20 includes a battery 11 disposed in the holder 10, a board 31 having electronic components necessary for 6 3030125 operation of the antenna 20. These components are energized by the battery 11. It is assumed in this example that the antenna 20 is disposed on a roof plate of a vehicle 30. the board 31 and the support 10 are arranged in 5 a housing 32. the exchange of heat between these elements are made either by convection or by conduction. La figure représente différentes résistances thermiques entre les éléments : 10 une résistance thermique de conduction R1 entre le toit du véhicule et le boitier 32 de l'antenne 20 ; The figure shows different thermal resistances between the elements 10 R1 conduction thermal resistance between the vehicle roof and the housing 32 of the antenna 20; une résistance thermique de convection R2 entre le toit du véhicule 30 et le boitier 32 (en pratique, la résistance thermique de conduction R1 est très inférieure à la résistance thermique de convection R2 donc l'échauffement 15 du boitier 32 se fait surtout par contact avec le toit 30) ; a convection thermal resistance R2 between the vehicle roof 30 and the housing 32 (in practice, the thermal resistance R1 conduction is much less than the convective thermal resistance R2 thus overheating 15 of the housing 32 is mostly in contact with the roof 30); une résistance thermique de conduction R3 entre la batterie 11 (et son support 10) et la carte 31 (et ses composants) ; R3 conduction thermal resistance between the battery 11 (and its support 10) and the board 31 (and its components); une résistance thermique de convection R4 entre la batterie 11 (et son support 10) et la carte 31 (et ses composants) ; a convection heat resistance R4 between the battery 11 (and its support 10) and the board 31 (and its components); 20 une résistance thermique de convection R5 entre la batterie 11 (et son support 10) et le boitier 32 ; 20 a convection heat resistance R5 between the battery 11 (and its support 10) and the housing 32; une résistance thermique de conduction R6 entre la carte 31 (et ses composants) et le boitier 32 ; R6 a conduction thermal resistance between the board 31 (and its components) and the housing 32; une résistance thermique de convection R7 entre la carte 31 (et ses 25 composants) et le boitier 32 ; a convection thermal resistor R7 between the board 31 (and 25 components) and the housing 32; une résistance thermique de conduction R8 entre la carte 31 (et ses composants) et le réseau électrique 33 (transfert par le connecteur) ; R8 conduction thermal resistance between the board 31 (and its components) and the power grid 33 (transfer by the connector); une résistance thermique de conduction R9 entre le réseau électrique 33 et la caisse véhicule ; R9 conduction thermal resistance between the electric network 33 and the body vehicle; 30 une résistance thermique de convection R10 entre le réseau électrique 33 et la caisse une véhicule. 30 a convection heat resistance R10 between the electric network 33 and the body a vehicle.
3030125 7 Lors d'une exposition prolongée au soleil, l'évacuation de la chaleur (en interne véhicule) se fait grâce aux échanges thermiques par conduction et convection entre l'antenne (et ce qu'il contient) avec des zones moins chaudes avec lesquelles il est en contact. 3030125 7 Upon prolonged exposure to the sun, the heat dissipation (internally vehicle) is done through the heat exchanges by conduction and convection between the antenna (and its contents) with less hot zones with which it is in contact. Le boitier 32 de l'antenne 20 étant 5 métallique et directement plaqué sur le pavillon, on peut considérer que le transfert thermique entre le boitier 32 de l'antenne 20 et le toit se fait par conduction. The housing 32 of the antenna 20 being 5 metal and plated directly on the roof, it can be considered that the heat transfer between the housing 32 of the antenna 20 and the roof is by conduction. L'invention permet d'isoler thermiquement la batterie de l'antenne 20 de la manière suivante : 10 - utilisation d'un support batterie 10 contenant du gel à forte chaleur latente ; The invention makes it possible to thermally isolate the battery from the antenna 20 as follows: 10 - use of a battery carrier 10 containing a high latent heat gel; - utilisation d'un pont thermique entre le support batterie et un élément « froid » du véhicule. - use of a thermal bridge between the battery holder and a "cold" part of the vehicle. Par exemple, en cas d'un apport de chaleur au niveau du capot 18 du 15 support 10, le transfert chaleur se fait de la façon suivante : Echange thermique par conduction du la paroi externe 13.2 du capot 18 vers la deuxième partie 14.2 du premier matériau ; For example, if a heat input at cover 18 of the 15 support 10, the heat transfer is as follows: Heat transfer by conduction from the outer wall 13.2 of the cover 18 to the second portion 14.2 of the first material ; Accumulation de la chaleur par la deuxième partie 14.2 du premier matériau ; Accumulation of heat by the second part 14.2 of the first material; 20 - Restitution de la chaleur la deuxième partie 14.2 du premier matériau vers la deuxième partie 15.2 du deuxième matériau par conduction ; 20 - heat Restitution the second part 14.2 of the first material to the second portion 15.2 of the second conductive material; - Echange thermique de la deuxième partie 15.2 du deuxième matériau vers la première partie 15.1 du deuxième matériau par conduction au travers du point de contact 19. - heat exchange the second portion 15.2 of the second material to the first portion 15.1 of the second conductive material through the point of contact 19.
25 Echange thermique de la première partie 15.1 du deuxième matériau vers l'élément extérieur 16 par conduction. 25 Heat exchange of the first part 15.1 of the second material to the outer member 16 by conduction. L'invention permet un refroidissement efficace de la batterie. The invention enables effective cooling of the battery. Sa masse est faible puisqu'on exploite des éléments existants (le câble) pour assurer le pont thermique. Its mass is low because exploits existing elements (cable) for the thermal bridge. Son volume est aussi négligeable pour la même 30 raison. Its volume is also negligible for the same reason 30. Enfin, ce système de refroidissement étant passif, son coût est plus faible par rapport à un système de refroidissement actif. Finally, the cooling system is passive, its cost is lower compared to an active cooling system.
REVENDICATIONS1. REVENDICATIONS1. Support (10) de batterie (11) comportant une paroi interne (12.1, 12.2) destinée à recouvrir au moins partiellement la batterie (11) caractérisé en ce qu'il comporte en outre : une paroi externe (13.1, 13.2) recouvrant au moins en partie la paroi interne (12.1, 12.2), 1 o un premier matériau (14.1, 14.2) à propriétés endothermiques disposé entre la paroi interne (12.1, 12.2) et la paroi externe (13.1, 13.2), un deuxième matériau (15.1, 15.2), conducteur thermique, en contact avec un premier matériau, d'une part et d'autre part, destiné à être en contact avec un élément extérieur (16) au support (10), de sorte à réaliser un pont 15 thermique entre le premier matériau (14.1, 14.2) et l'élément extérieur (16). Support (10) battery (11) having an inner wall (12.1, 12.2) for covering at least partially the battery (11) characterized in that it further comprises: an outer wall (13.1, 13.2) covering at least the inner wall part (12.1, 12.2), 1 o a first material (14.1, 14.2) with endothermic disposed between the inner wall properties (12.1, 12.2) and the outer wall (13.1, 13.2), a second material (15.1, 15.2), thermal conductor, in contact with a first material, on the one hand and on the other hand, intended to be in contact with an external member (16) to the support (10), so as to perform a thermal bridge 15 between the first material (14.1, 14.2) and the outer member (16).
2. Support (10) de batterie selon la revendication 1, dans lequel le premier matériau (14.1, 14.2) est un gel endothermique. 2. Support (10) battery according to claim 1, wherein the first material (14.1, 14.2) is an endothermic gel. 20 20
3. Support (10) de batterie selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel le deuxième matériau (15.1, 15.2) est une nappe. 3. Support (10) pack according to one of claims 1 or 2, wherein the second material (15.1, 15.2) is a web.
4. Support (10) de batterie selon les revendications 2 et 3 prises en combinaison, dans lequel au moins une partie de la nappe est immergée 25 dans le gel endothermique. 4. Support (10) for battery according to Claims 2 and 3 taken in combination, wherein at least a portion of the web 25 is immersed in the endothermic gel.
5. Support (10) de batterie selon l'une des revendications précédentes, comportant une partie principale (17) et un capot (18), la partie principale (17) et le capot (18) comportant chacun une paroi interne (12.1, 12.2), une paroi 30 externe (13.1, 13.2), un premier matériau (14.1, 14.2) et un deuxième matériau (15.1, 15.2). 5. Support (10) pack according to one of the preceding claims, comprising a main part (17) and a cover (18), the main portion (17) and the cover (18) each having an inner wall (12.1, 12.2), 30 an outer wall (13.1, 13.2), a first material (14.1, 14.2) and a second material (15.1, 15.2). 3030125 9 3030125 9
6. Support (10) de batterie selon la revendication 5, dans lequel le deuxième matériau (15.1) de la partie principale est en contact avec l'élément extérieur (16). 6. Support (10) battery according to claim 5, wherein the second material (15.1) of the main portion is in contact with the outer member (16). 5 5
7. Support (10) de batterie selon la revendication 6, comportant une zone de contact (19) entre le capot (18) et la partie principale (17), ladite zone de contact (19) permettant un transfert thermique par conductivité entre le deuxième matériau (15.2) du capot (18) et le deuxième matériau (15.1) de la partie principale (17). 7. Support (10) for battery according to Claim 6, having a contact region (19) between the cover (18) and the main portion (17), said contact zone (19) for a heat transfer between the conductivity second material (15.2) of the cover (18) and the second material (15.1) of the main portion (17).
8. Antenne (20) pour véhicule comportant une batterie (11) caractérisée en ce que la batterie (11) est logée dans un support (10) selon l'une des revendications précédente. 8. An antenna (20) for a vehicle having a battery (11) characterized in that the battery (11) is accommodated in a holder (10) according to one of the preceding claims.
9. Antenne (20) pour véhicule selon la revendication précédente dans laquelle l'élément extérieur (16) au support (10) auquel est relié le deuxième matériau (15.1) est une gaine (21) d'un câble (22). 9. An antenna (20) for a vehicle according to the preceding claim wherein the outer member (16) to the support (10) to which is connected the second material (15.1) is a sheath (21) of a cable (22).
10. Véhicule caractérisé en ce qu'il comporte une antenne (20) selon l'une des revendications 8 ou 9. 10. A vehicle characterized in that it comprises an antenna (20) according to one of Claims 8 or 9.
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