Source: https://aldiaargentina.microjuris.com/2018/10/18/se-reglamenta-la-ley-que-crea-el-regimen-de-incentivo-promocion-y-desarrollo-de-la-industria-naval-argentina/?shared=email&msg=fail
Timestamp: 2019-11-16 20:51:18
Document Index: 201294474

Matched Legal Cases: ['artículo 7', 'artículo 5', 'artículo 8', 'artículo 12', 'artículo 99', 'ARTÍCULO 1']

Se reglamenta la ley que crea el Régimen de Incentivo, Promoción y Desarrollo de la Industria Naval Argentina – AL DÍA | ARGENTINA
Título: DECRETO N° 920/2018 – Naval. Régimen de Incentivo, Promoción y Desarrollo de la Industria Naval Argentina. Creación. Ley N° 27.418. Reglamentación.
Fecha B.O.: 18-oct-2018
Cita: LEG95211
VISTO el Expediente N° EX-2018-34432879-APN-DGD#MP, la Ley Nº 27.418 , y
Que el artículo 7° de la citada Ley establece que la importación definitiva para consumo de insumos, partes, piezas y componentes, nuevos, sin uso y sin capacidad de provisión local, destinados a la construcción, reconstrucción, transformación y reparación en el país de buques y artefactos navales, adquiridos por parte de personas humanas o jurídicas inscriptas en el Registro creado en el artículo 5° de la aludida Ley, tributarán un Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.) equivalente al CERO POR CIENTO (0%), y que será la Autoridad de Aplicación quien verificará la capacidad de provisión local, previo
a autorizar la importación con la exención mencionada.
Que la mencionada Ley, en su artículo 8° , determina que los trabajos de modificación, transformación, reconstrucción y reparación, incluidas las renovaciones de los certificados de clasificación y aquellos otros que se deban efectuar, fuera de la condición señalada, en los buques de bandera argentina y los de bandera extranjera locados a casco desnudo con tratamiento de bandera nacional, deberán ser realizados en astilleros y talleres navales inscriptos en el registro, con dirección de obra y proyecto de ingeniería nacional, todo dentro de sus capacidades técnicas o disponibilidad de sus instalaciones y de profesionales, y que será la Autoridad de Aplicación quien podrá eximir de dicha obligación cuando se acredite fehacientemente la imposibilidad de realizar los trabajos en astilleros y talleres navales radicados en el territorio nacional, previa consulta a la Comisión Asesora.
Que por el artículo 12 de la Ley se establece que los armadores nacionales inscriptos en el registro correspondiente, podrán acceder al régimen de leasing naval para cancelar las órdenes de construcción de buques y/o artefactos navales, construidos en los astilleros inscriptos el Registro de Astilleros, Talleres Navales y Estudios de Ingeniería Naval, y que dicho régimen deberá ser implementado por la Autoridad de Aplicación a través del Banco de la Nación Argentina y administrado por Nación Leasing S.A.
y/o entidades habilitadas a tal efecto.
Que la presente medida se dicta en uso de las atribuciones conferidas por el artículo 99, incisos y 2 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL.
ARTÍCULO 1º.- Desígnase a la SECRETARÍA DE INDUSTRIA del MINISTERIO DE PRODUCCIÓN Y TRABAJO como Autoridad de Aplicación de la Ley N° 27.418 , quedando facultada para dictar las normas aclaratorias y complementarias que resulten necesarias para la interpretación y aplicación de la citada Ley, y de lo dispuesto en la reglamentación que se aprueba por la presente medida.
Tag: INDUSTRIA, PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
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