Source: http://piechocinski.blog.onet.pl/2011/06/
Timestamp: 2017-12-13 22:30:55+00:00
Document Index: 82090436

Matched Legal Cases: ['art. 152', 'Art. 2', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 11', 'Art. 9', 'art. 2', 'art. 22', 'art. 37', 'art.34', 'art.35', 'art. 2', 'art.2', 'art.49', 'art.49', 'art.50', 'art.50', 'art.49']

Czerwiec, 2011 | Piechociński - polityka i infrastruktura
Tusk przegrywa czyli Gąsior i Mucha
Opublikowano 30 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,Tusk-zostal-przeglosowany-Znana-poslanka-PO-rezygnuje-ze-startu-w-wyborach,wid,13557143,wiadomosc.html
opiniowanie polityki wobec żeglugi
Europejski program rozwoju żeglugi śródlądowej NAIADES kończy się w 2013 roku. Komisja Europejska zaprasza zainteresowane strony do przedstawienia swoich poglądów i opinii na temat przyszłej polityki wspierania żeglugi śródlądowej w Europie.
Zainteresowane strony proszone są o przesyłanie uwag, sugestii i opinii i informacji, o których szczegółowo Komisja Europejska pisze na stronie:
Polska wersja strony:
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pl&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=pl&u=http://ec.europa.eu/transport/maritime/consultations/2011_07_22_naiades_en.htm&usg=ALkJrhgritYvYWu0kCntxIybs8uBxymP8Q
http://ec.europa.eu/transport/maritime/consultations/2011_07_22_naiades_en.htm
komisja o Pendolino
Posiedzenie zwołane w trybie art. 152 ust. 2 regulaminu Sejmu.
Informacja Ministra Infrastruktury na temat kryteriów merytorycznych uzasadniających zakup pociągów New Pendolino przez PKP Intercity oraz sposobu organizacji i przebiegu postępowania przetargowego w tej sprawie.
UPR :<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
Próba ingerencji ministra spraw zagranicznych w wewnętrzne sprawy jednego z kościołów to kolejny krok na drodze do totalnej kontroli państwa nad każdym przejawem aktywności obywatelskiej.
Raport Millera jest potrzebny, żeby przeciąć i zamknąć kwestię smoleńskiej katastrofy
Rozpatrzenie sprawozdania z wykonania budżetu państwa za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2010 r. /druk nr 4270/ wraz z analizą Najwyższej Izby Kontroli w zakresie części budżetowej 17 – Administracja publiczna, dział 710, rozdział 71013 – Prace geodezyjne i kartograficzne, 71021 – Główny Urząd Geodezji i Kartografii – referuje Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Rozpatrzenie rządowego dokumentu „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego. Działania realizowane w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2010 r. oraz rekomendacje na rok 2011 (druk nr 4230).
Rozpatrzenie informacji Najwyższej Izby Kontroli o wynikach kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce.
Omówienie „Raportu o Innowacyjności Polskiej Gospodarki” opracowanego przez zespół ekspertów Uczelni Vistula – przedstawia: prof. Krzysztof Rybiński – rektor Uczelni Vistula.
Pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub domu jednorodzinnego (druk nr 4349) – uzasadnia poseł Aldona Młyńczak.
rośnie spada na głowę upada
Opublikowano 29 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
Sondażomaniactwa ciąg dalszy …rano stres PO juz tylko 34 % teraz 48 %…Uwaga w nocnym badaniu np. na …..pl będzie jeszcze co innego..oberwało się SLD wiadomo między porankiem a wieczorem do Polaków dotarło ,ze Przewodniczący Sojuszu nawiedza bratnią Socjaldemokrację na Węgrzech az strach pomyśleć co będzie jak wybierze się do socjademokratów z Grecji, Portugalii czy Hiszpanii – SLD pod progiem ?
Mówię więc wszystkim zostawcie te badanka nad badankami , zajmijmy się poważną polityką …..
Koleżankom i Kolegom z PSL mówię zaś moglibyśmy zdecydowanie więcej mieć gdyby nam się chciało chcieć …postęp PSL internetowej działalnosci dostrzegli wszyscy badacze aktywności formacji w necie ( spotkanie w siedzibie GW) i tak trzymać …kazdy radny , kazdy prezes koła i organizacji gminnej ,każdy kandydat na kandydata etc
ostatnia dzisiaj komisja
Rozpatrzenie sprawozdania z wykonania budżetu państwa za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2010 r. (druk nr 4270) wraz z analizą Najwyższej Izby Kontroli w zakresie działania Komisji.
http://www.polityczni.pl/pod_palmą,audio,51,5972.html
10 lat WKD
Dzisiaj w Mateczniku Mazowsza w Otrębusach obchody 10-lecia powstania WKD. Pasażerom i pracownikom składam życzenia kolejnych jubileuszy ale z lepszym taborem , infrastrukturą ,atrakcyjniejszą ofertą przewozową .<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. została utworzona aktem założycielskim sporządzonym w dniu 22 grudnia 2000r., jako Spółka ze 100%-owym udziałem PKP S.A. w kapitale zakładowym (do 13 sierpnia 2008r. nazwa spółki brzmiała „PKP Warszawska Kolej Dojazdowa” sp. z o.o.).
Dnia 29 grudnia 2000r. Spółka została wpisana do rejestru handlowego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy. Samodzielną działalność gospodarczą WKD rozpoczęła 1 lipca 2001 roku. Był to pierwszy etap przekształceń własnościowych, który docelowo miał zakończyć się prywatyzacją Spółki.
W wyniku starań z moim udziałem wygrała koncepcja usamorządowienia .
30 września 2005r. pomiędzy PKP S.A. a Konsorcjum Samorządowym została podpisana umowa sprzedaży udziałów WKD. W skład Konsorcjum wchodziły: Samorząd Województwa Mazowieckiego, Urząd Miasta Stołecznego Warszawy (ostatecznie zrezygnował z objęcia swoich udziałów), oraz 6 gmin przez które biegnie linia WKD.
27 września 2007r. umowa weszła w życie i od tego momentu WKD stała się własnością samorządów lokalnych.
Transport w UE do roku 2050. Połowę pasażerów oraz transportów towarowych pokonujących średnie odległości należałoby przenieść z dróg na tory kolejowe i drogi wodne.
http://polskawue.gov.pl/Transport,w,roku,2050,7620.html
2. Plan gospodarowania wodami na obszarze dorzecza Wisły (M.P. 2011 nr 49 poz. 549)
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WMP20110490549
3. Plan gospodarowania wodami na obszarze dorzecza Odry (M.P. 2011 nr 40 poz. 451)
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WMP20110400451
4. Uchwały Połączonych Rad Gospodarki Wodnej z dnia 7 czerwca 2011 r. w sprawie zwołania Kongresu Wodnego Unii Europejskiej
http://www.zegluga.wroclaw.pl/doc/uchwala_czerwiec_2011.doc
5. UE pisze nowy program promocji żeglugi.
http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=941
Rozpatrzenie sprawozdania z działalności Najwyższej Izby Kontroli w 2010 r. w zakresie działania Komisji.
Rozpatrzenie propozycji tematów, które mogą być przedmiotem badań kontrolnych Najwyższej Izby Kontroli w roku 2012.
konsternacja czyli moje pytania
Opublikowano 28 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
Na posiedzeniu Sejmowej komisji Infrastruktury przy rozpatrywaniu wykonania budzętu za 2010 rok zadałem kilka poniższych pytań :
1. Jaki jest przychód z tytułu egzaminów na uprawnienia zawodowe w roku 2010?<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
2. Jaka część środków uzyskanych z tytułu egzaminów na uprawnienia zawodowe wpłynęła do budżetu państwa?
3. Jaki był w 2010 r. koszt opracowania pytań egzaminacyjnych?
4. Kiedy GUGiK przeprowadził ostatnią kalkulację kosztów postępowania egzaminacyjnego?
5. Jaka jest wysokość opłaty egzaminacyjnej?
6. Jak często przeprowadzane są egzaminy poza siedzibą GUGiK? Jaki jest koszt zorganizowania egzaminu w siedzibie GUGiK, a jaki poza siedzibą GUGiK?
7. Jakie są koszty wynajmu sal egzaminacyjnych w ww. obu przypadkach?
8. Jakie wynagrodzenie i inne dochody uzyskują członkowie Komisji kwalifikacyjnej z tytułu prac w ww. Komisji?
9. jaki jest dochód z tytułu postępowań kwalifikacyjnych osób, które nie zostały dopuszczone do części sprawdzającej, ale złożone przez nich dokumenty zostały poddane badaniu formalnoprawnemu?
Dyrektor Generalny Urzędu poprosił o mozliwość odpowiedzi na piśmie………
będzie Prawo Lotnicze
Po 3 latach pracy sejmowa Komisja Infrastruktury zakończyła rozpatrując dzisiaj poprawki Senatu nowe Prawo Lotnicze.
W piątek Sejm rozpatrzy te poprawki potem czekać będziemy na podpis Prezydenta.
Komunikat ministra Rolnictwa
Komunikat w sprawie eksportu warzyw do Federacji Rosyjskiej<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
panu nie przerywałem
http://www.rdc.pl/index.php?/pol/artykuly__2/gosc_rdc_debaty_polityczne/ja_panu_nie_przerywalem
Dzisiaj dwie ciekawe merytorycznie konferencje:
-w siedzibie GW Polityka w sieci-kto ma internet ten ma władze -kampania 2011 w sieci
- w Sejmie ograniczyć wykluczenie pokolenia 50 + konferencja zorganizowana przez Sejmowa Komisję innowacyjności i nowych technologii i Związek Banków Polskich
Rozpatrzenie sprawozdania z wykonania budżetu państwa za okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2010 r. /druk nr 4270/ wraz z analizą Najwyższej Izby Kontroli w zakresie działania Komisji.
Rozpatrzenie sprawozdania z działalności Najwyższej Izby Kontroli w 2010 roku w przedmiotowym zakresie działania Komisji.
jak partie widzą wyborcy
Wreszcie jakiś ciekawszt sondaż niejako dla zastanowienia.Opinie o PO ,PIS,SLD i PSL jak je widzą wyborcy to kawałek dobrego materiału do analiz i szykowania politycznych materii.
Ostatnio wyśmiewałem się z socjologów i ich badań co drugi dzień na temat ” na kogo oddałbyś głos gdyby wybory były w najbliższą niedzielę ” teraz mówię Panie i Panowie idzcie właśnie tą drogą więcej o wyborcach i więcej trochę bardziej złóżónych pytań.
Zapraszam do RDC
Opublikowano 27 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
Zapraszam tuż po 18.00 do nowego programu w Radiu Dla Ciebie…
w INFO na zywo
Zapraszam do TVP INFO z Magdą Gałczyńską na żywo o bieżących sprawach oby nie tylko wokół Rydzyka, raportów o Smoleńsku i konfrontacji na linii PO -PiS…….startujemy dokładnie o 12.30 ……
Zapraszam do TVP INFO , razem z Tadeuszem Iwińskim z SLD będziemy w Poranku, 8.05
Opublikowano 26 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
Zapraszam na godz. 19.30 do Superstacji TV
informacja o prezentacjach
Na mojej stronie WWW.piechocinski.pl w dziale Opracowania zamieszczono
następujące prezentacje:
Kolej aglomeracyjna w metropolii warszawskiej
Wykorzystanie środków unijnych na drogi krajowe
Kolej – co zostało zrobione
polecam i pozdrawiam …..
Zapraszam do niedzielnego Narożnika POLSAT N, startujemy o 10.20
http://www.psl.org.pl/nowosci/polityczne/deklaracja_polityczna_psl_z_krajowej_konwencji_wyborczej_psl/
z ostatniej chwili mamy brąż
Opublikowano 25 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
Z ostatniej chwili <?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
III miejsce Wiktorii Voigt na Mistrzostwach Świata na Węgrzech indywidualnie w disco dance free style – junior !!!
Wiktoria jest członkiem Klubu Grawitacja z Piaseczna, GRATULACJE
w porannych politykach
dzisiejsza audycja w TOK FM :
Jedynki Mazowieckie
PO Konwencji ostaeczny kształt listy wyborczej :
Płock Ciechanów Pawlak
Siedlce Ostrołeka Sawicki
Radom Pacholczak
Warszawa Kozakiewicz
Podwarszawski Piechociński
Krajowa Konwencja PSL
W Mateczniku Mazowsza w podwarszawskich Otrębusach ( gmina Brwinów ,powiat pruszkowski) za chwilę rozpocznie się część robocza Krajowej Konwencji PSL – 2011a po drugiej stronie drogi wojewódzkiej Warszawa Żyrardów trwa w Centrum Szkół Rolniczych w Pszczelinie VII zlot fanów ELO.Prosto z Konwencji pozdrawiam sympatyków PSL i „elektronicznej kapeli”….
poTOKujemy
zapraszam do Radia TOK FM na Porannych polityków,sobota 9.05
Szukaj mnie na Twitterze
Opublikowano 24 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
@Piechocinski Poland
uwagi do ustawy o przewoizie towarów niebezpiecznych cz.I
Stowarzyszenie Doradców ds. Bezpieczeństwa Przewozu Towarów Niebezpiecznych Koleją<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
Propozycja poprawek do projektu ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych.
Uwaga redakcyjna – w niektórych przypadkach podkreślenie fragmentów tekstu lub wyrazu (-ów) wskazuje na miejsce zmiany.
Art. 2 ust. 16)
„urządzenie transportowe – urządzenie umieszczane w środku transportu lub trwale z nim połączone wykorzystywane do przewozu towaru, w szczególności: cysterna, kontener, kontener do przewozu luzem, wagon-bateria, pojazd-bateria, pojazd MEMU, wieloelementowy kontener do gazu (MEGC), duży pojemnik do przewozu luzem (DPPL)”
„jednostka ładunkowa – urządzenie techniczne, w którym przewożony jest towar niebezpieczny, umieszczane na środku transportu na czas przewozu, w szczególności cysterna odejmowalna, cysterna przenośna, kontener wielki, kontener do przewozu luzem, kontener-cysterna, nadwozie wymienne, nadwozie wymienne-cysterna, MEGC”.
Definicja w projekcie miesza pojęcia jednostki ładunkowej umieszczanej na pojeździe, z pojazdami do przewozu towarów niebezpiecznych takich jak pojazd-bateria, pojazd MEMU. DPPL jest opakowaniem w rozumieniu przepisów ADR, RID, ADN.
Dodać ustęp 18) o treści:
„18) miejsce publiczne – dla potrzeb niniejszej ustawy, obszar dostępny dla osób nie związanych z wykonywaniem czynności przy przewozie towarów niebezpiecznych wykonywanych na danym obszarze, zarządzany przez właściciela tego obszaru lub osoby upoważnione do zarządzania w jego imieniu.”
O miejscu publicznym jest mowa w Załączniku do ustawy pkt. 1.8, 5.7 i 5.12.
„Przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych do i z państw niebędących stronami konwencji COTIF stosuje się przepisy o przewozie koleją towarów niebezpiecznych, ustalone między stronami, pod warunkiem, że uczestnicy przewozu zagwarantują poziom bezpieczeństwa zgodny z przepisami międzynarodowymi obowiązującymi w odniesieniu do kolei polskich.”
„Przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych do i z państw niebędących stronami konwencji COTIF stosuje się przepisy o przewozie koleją towarów niebezpiecznych, ustalone między stronami, w tym przepisy Załącznik 2 do Umowy SMGS, pod warunkiem, że uczestnicy przewozu zagwarantują poziom bezpieczeństwa zgodny z przepisami RID.”
W przewozach towarów niebezpiecznych do i z państw wschodnich (WNP, Chiny, Mongolia) obowiązkowe jest stosowanie wyłącznie przepisów Załącznik 2 do Umowy SMGS.
Przepisy te używane są powszechnie od lat 50-tych. Wówczas Umowę SMGS podpisały pomiędzy sobą koleje (w Polsce była jedna PKP), ale obecnie stosują ją różni przewoźnicy kolejowi, nie tylko z grupy PKP, którzy przewożą towary w komunikacji „Polska-Wschód”.
„Przepisy o przewozie towarów niebezpiecznych”, czyli Załącznik 2 do SGMS obecnie praktycznie prezentują jednakowy poziom wymagań jak przepisy RID, a w niektórych przypadkach wymagania są wyższe niż w RID z powodu bardziej surowych warunków klimatycznych i większych odległości
przewozu. Zmiany do tych przepisów opracowywane są w oparciu o Przepisy Modelowe ONZ, przepisy RID i ADR.
Ponadto stosowanie tych przepisów w praktyce transportowej państw UE dopuszczone jest przez dyrektywę europejską 68/2008 z 24.09.2008 r. Ze względów gospodarczych potrzebne jest i celowe, przywołanie tych przepisów i umożliwienie przewoźnikom w Polsce legalne posługiwanie się nimi w przewozach towarów niebezpiecznych z/do krajów wschodnich.
Wyciąg z dyrektywy 68/2008:
„(16) Ze względu na poziom inwestycji wymaganych w tym sektorze, państwom członkowskim należy zezwolić na tymczasowe utrzymanie pewnych szczególnych przepisów krajowych dotyczących wymagań konstrukcyjnych dla środków transportu lub sprzętu transportowego oraz transportu przez tunel pod kanałem La Manche. Państwom członkowskim należy również zezwolić na utrzymanie i przyjęcie przepisów dotyczących kolejowego transportu towarów niebezpiecznych między państwami członkowskimi a państwami stronami Organizacji Współpracy Kolei (OSJD) do czasu ujednolicenia przepisów wymienionych w załączniku II do umowy o międzynarodowej kolejowej komunikacji towarowej („SMGS”) z przepisami załącznika II sekcja II. 1 do niniejszej dyrektywy i – tym samym – z przepisami RID. W terminie 10 lat od wejścia w życie niniejszej dyrektywy Komisja powinna ocenić konsekwencje tych przepisów oraz, w razie konieczności, przedstawić odpowiednie wnioski. Takie przepisy powinny zostać wymienione w niniejszej dyrektywie jako „dodatkowe przepisy przejściowe”.”
Artykuł 7 Przepisy przejściowe
Załącznik II sekcja II.2:
2. Każde państwo członkowskie może zezwolić na użytkowanie na swoim terytorium wagonów i wagonów-cystern przeznaczonych do ruchu po torze o szerokości 1 520/1 524 mm skonstruowanych przed dniem 1 lipca 2005 r., które nie spełniają wymagań określonych w niniejszej dyrektywie, a które zostały skonstruowane zgodnie z załącznikiem II do SMGS lub wymaganiami krajowymi tego państwa członkowskiego obowiązującymi w dniu 30 czerwca 2005 r., pod warunkiem że takie wagony zapewniają wymagany poziom bezpieczeństwa.
„Organem wyższego stopnia w rozumieniu przepisów Kodeksu postępowania administracyjnego w sprawach, o których mowa w art. 9 ust. 1 pkt 4, jest minister właściwy do spraw transportu.”
„Organem wyższego stopnia w rozumieniu przepisów Kodeksu postępowania administracyjnego w sprawach, o których mowa w art. 9 ust. 1 pkt 1 i 4, jest minister właściwy do spraw transportu.”
Minister właściwy do spraw transportu jest organem wyższego stopnia dla Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (pkt.1) (zgodnie z art. 11 pkt 2 ustawy o transporcie kolejowym) i Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego (pkt. 4).
„Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych, w przypadku zaistnienia wypadku lub awarii, ma obowiązek przedsięwziąć niezbędne środki bezpieczeństwa w celu zapobieżenia zagrożeniom dla osób, mienia i środowiska, w szczególności niezwłocznie powiadomić właściwą miejscowo ze względu na miejsce powstania zdarzenia jednostkę organizacyjną Państwowej Straży Pożarnej lub centrum powiadamiania ratunkowego.”
„Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych ma obowiązek przedsięwziąć w trakcie przewozu niezbędne środki bezpieczeństwa w celu zapobieżenia zagrożeniom dla osób, mienia i środowiska, a w przypadku zaistnienia wypadku lub awarii niezwłocznie powiadomić jednostkę organizacyjną Państwowej Straży Pożarnej lub centrum powiadamiania ratunkowego”.
Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznym ma obowiązek podejmowania niezbędnych środków zapobiegających awarii i zagrożeniom, w trakcie pozostawania towaru niebezpiecznego w jego gestii lub pod jego nadzorem. W ten sposób środki bezpieczeństwa podejmowane są w trakcie całego procesu przewozu, zarówno w trakcie normalnych warunków przewozu, jak i w trakcie awarii. Natomiast w przypadku awarii istotne jest jak najszybsze powiadomienie służb ratunkowych (do tego celu służą numery ratunkowe takie jak 998 i 112), dlatego też jest stratą czasu ustalanie właściwej miejscowo jednostki PSP.
Przepisy RID ustalają obowiązki uczestników przewozu, odnoszące się do zapewnienia bezpieczeństwa przewozu, w sposób następujący:
1.4.1.1 Uczestnicy przewozów towarów niebezpiecznych powinni przedsięwziąć odpowiednie środki bezpieczeństwa, stosownie do charakteru i zakresu dających się przewidzieć zagrożeń, w celu zapobieżenia szkodom i urazom, oraz, jeżeli to konieczne, w celu zminimalizowania ich skutków. Powinni jednak przestrzegać w każdym przypadku obowiązujących przepisów RID.
1.4.1.2 W przypadku zaistnienia bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa publicznego, uczestnicy przewozu powinni niezwłocznie powiadomić służby ratownicze oraz udostępnić im informacje potrzebne do prowadzenia działań.
Obowiązująca ustawa z 31.03.2004 o przewozie koleją towarów niebezpiecznych mówi, że:
„Art. 9 pkt 2. Uczestnicy przewozu koleją towarów niebezpiecznych mają obowiązek przedsięwziąć środki bezpieczeństwa w celu zapobieżenia zagrożeniom dla osób, mienia i środowiska.”
Obecny tekst w projekcie ustawy obniża poziom bezpieczeństwa przewozu.
„W przypadku zaistnienia wypadku lub awarii w przewozie towarów niebezpiecznych środkami transportu należącymi do sił zbrojnych lub środkami transportu, za które siły zbrojne są odpowiedzialne, dowódca jednostki wojskowej, z której realizowany jest przewóz towarów niebezpiecznych, niezwłocznie powiadamia jednostkę organizacyjną Państwowej Straży Pożarnej lub centrum powiadamiania ratunkowego oraz właściwą terenową jednostkę organizacyjną Żandarmerii Wojskowej”.
„W przypadku zaistnienia wypadku lub awarii w przewozie towarów niebezpiecznych środkami transportu należącymi do sił zbrojnych lub środkami transportu za które siły zbrojne są odpowiedzialne,
dowódca kolumny transportowej przewożącej towary niebezpieczne niezwłocznie powiadamia jednostkę organizacyjną Państwowej Straży Pożarnej lub centrum powiadamiania ratunkowego, właściwą terenową jednostkę organizacyjną Żandarmerii Wojskowej, oraz swojego przełożonego”.
W przypadku awarii istotne jest jak najszybsze powiadomienie służb ratunkowych. Przekazywanie tej informacji poprzez dowódcę jednostki wojskowej, z której realizowany jest przewóz, może znacząco opóźnić akcję ratunkową.
„Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych, jest obowiązany wyposażyć osobę wykonującą przewóz towarów w wymagane dokumenty, o których mowa w ustawie oraz odpowiednio w ADR, RID lub ADN.”
„Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych jest obowiązany wyposażyć osobę wykonującą przewóz towarów w wymagane dokumenty, o których mowa w ustawie oraz odpowiednio w ADR, RID lub ADN.”
Poprawka redakcyjna – usunięcie zbędnego przecinka pomiędzy wyrazami „niebezpiecznych” i „jest obowiązany”.
„1. Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych jest obowiązany przeszkolić osoby wykonujące czynności związane z przewozem drogowym, koleją i żeglugą śródlądową towarów niebezpiecznych, zatrudnione przez niego lub wykonujące na jego rzecz czynności związane z przewozem towarów niebezpiecznych przed podjęciem tych czynności, w zakresie odpowiednim do odpowiedzialności i obowiązków tych osób.”
2. Szkolenie, o którym mowa w ust. 1, prowadzi osoba posiadająca świadectwo przeszkolenia doradcy odpowiednio w zakresie przewozu drogowego, przewozu koleją i przewozu żeglugą śródlądową towarów niebezpiecznych, zwane dalej „świadectwem doradcy”.
3. Osoba przeprowadzająca szkolenie potwierdza na piśmie przeszkolenie osób, o których mowa w ust. 1.”
„1. Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych jest obowiązany przeszkolić osoby zatrudnione przez niego i wykonujące na jego rzecz czynności związane z przewozem towarów niebezpiecznych transportem drogowym, koleją i/lub żeglugą śródlądową, przed podjęciem przez nie samodzielnego wykonywania tych czynności.
2. Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych jest obowiązany okresowo szkolić osoby zatrudnione przez niego i wykonujące na jego rzecz czynności związane z przewozem towarów niebezpiecznych transportem drogowym, koleją i/lub żeglugą śródlądową, w okresach przewidzianych odpowiednio w ADR, RID lub ADN.
3. Zakres wiedzy przekazywanej na szkoleniach o których mowa w ustępach 1 i 2 powinien być dostosowany do zakresu obowiązków i odpowiedzialności osób podlegających szkoleniu, zgodnie z wymaganiami podanymi odpowiednio w ADR, RID lub ADN.
4. Szkolenia, o których mowa w ust. 1 i 2 prowadzi osoba posiadająca świadectwo przeszkolenia doradcy odpowiednio w zakresie przewozu drogowego, przewozu koleją lub przewozu żeglugą śródlądową towarów niebezpiecznych, zwane dalej „świadectwem doradcy”, lub osoba przeszkolona przez takiego doradcę w zakresie przekazywanej wiedzy.
5. Osoba przeprowadzająca szkolenie potwierdza na piśmie przeszkolenie osób, o których mowa w ust. 1 i 2.”
Przepisy ADR, RID lub ADN (1.3.2) nakładają obowiązek szkolenia osób wykonujących czynności wiązane z przewozem towarów niebezpiecznych, zarówno przed podjęciem przez nie tych czynności (szkolenie wstępne), jak i w trakcie ich wykonywania (szkolenia doskonalące), w regularnych odstępach czasu. Zakres szkoleń musi być dostosowany do zakresu obowiązków tych osób. Szkolenia w zakresie wymagań dotyczących towarów niebezpiecznych powinny być prowadzone przez osoby posiadające udokumentowaną wiedzę w tym zakresie, czyli przez doradców ADR, RID lub ADN, lub przez osoby odpowiednio przeszkolone przez nich.
lista świętokrzyska
PSL do Sejmu – świętokrzyskie
1. Adam Jarubas, marszałek województwa,
2. Mirosław Pawlak, poseł,
3. Jarosław Górczyński, wiceprezydent Ostrowca,
4. Marek Gos, przewodniczący sejmiku,
5. Piotr Żołądek, członek zarządu województwa,
6. Kazimierz Kotowski, członek zarządu województwa,
7. Małgorzata Muzoł, kurator oświaty,
8. Romuald Garczewski, burmistrz Staszowa,
9. Ryszard Nagórny, wicedyrektor ŚBRR z Sandomierza,
10. Bogusław Soboń, starosta konecki,
11. Jolanta Kręcka, radna sejmiku i dyrektorka szpitala w Starachowicach,
12. Bogdan Gierada, członek zarządu powiatu kieleckiego,
13. Grzegorz Dzióbek, kierownik biura ARiMR we Włoszczowie,
14. Zdzisław Kobierski, były wiceprezydent Skarżyska,
15. Magdalena Kędzierska, dyrektorka oddziału ARiMR w Kielcach,
16. Adam Stoksik, radny powiatu kazimierskiego,
17. Jan Moskwa, starosta pińczowski,
18. Krzysztof Gajewski, wójt Waśniowa,
19. Maria Adamczyk, radna sejmiku z Ostrowca,
20. Wojciech Przybylski, dyrektor szpitala w Końskich,
21. Michał Skotnicki, wicestarosta staszowski,
22. Joanna Słonina, dyrektorka PCPR w Pińczowie,
23. Jolanta Rybczyk, radna sejmiku i dyrektorka szpitala w Chmielniku,
24. Krystyna Wieczorek, przewodnicząca Rady Miejskiej w Ożarowie,
25. Anna Jaros-Urbaniak, kierowniczka ZOZ w Skarżysku,
26. Jerzy Kolarz, starosta buski,
27. Wanda Popczyk-Fiecek, przewodnicząca Rady Gminy w Kluczewsku,
28. Małgorzata Stanioch, dyrektorka PUP w Kielcach,
29. Małgorzata Szymańska, lekarz z Kielc,
30. Stanisław Masternak, starosta sandomierski,
31. Kazimierz Cymerys, radny gminy Brody,
32. Beata Oczkowicz, wicewojewoda świętokrzyski.
wykonanie budzetu informatyzacja
Opinia w sprawie wykonania budżetu państwa
w cz. 27 Informatyzacja
1. Dochody osiągnięte w części 27 wyniosły 5.212 tys. zł i pochodzą głównie ze zwrotów niewykorzystanych dotacji wraz z odsetkami z tytułu projektów konkursowych Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka.
2. Łączna kwota wydatków została zaplanowana w ustawie budżetowej w wysokości 70.072 tys. zł. W trakcie roku budżet w części 27 został zwiększony do 96.636 tys. zł, czyli blisko 40% w stosunku do pierwotnie planowanej kwoty. Ostatecznie zrealizowano 81.602 tys. zł, co stanowi ok. 84,4% budżetu tej części po zmianach.
3. Wydatki z budżetu środków europejskich wyniosły 323.660 tys. zł, czyli 84,05% z planowanych 385.069 tys. zł.
4. NIK oceniła pozytywnie wykonanie budżetu, wskazując jednak na zbyt niski poziom wykorzystania środków przeznaczonych na realizację zadań współfinansowanych ze funduszy europejskich.
1. Wydatki w części 27 ujęte są w trzech działach:
· dział 150 Przetwórstwo przemysłowe – zaplanowane w ustawie wydatki w wysokości 44.710 tys. zł zostały zwiększone w trakcie roku do 61.484 tys. zł, z czego zrealizowano 52.681 tys. zł czyli 85,7% budżetu po zmianach; środki te zostały przekazane w formie dotacji jednostce wdrażającej wybrane działania Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, tj. Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oraz na pokrycie kosztów wynajmu powierzchni biurowych i opłat eksploatacyjnych w ramach pomocy technicznej dla tego Programu;
· dział 720 Informatyka – zaplanowane w ustawie wydatki w wysokości 2.603 tys. zł zostały zwiększone w trakcie roku do 10.128 tys. zł, z czego zrealizowano 9.062 tys. zł czyli 89,5% budżetu po zmianach; największą część wydatków w tym dziale stanowią dotacje na zadania informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne;
· dział 750 Administracja publiczna – zaplanowane w ustawie wydatki w wysokości 22.759 tys. zł zostały zwiększone w trakcie roku do 25.024 tys. zł, z czego zrealizowano 19.860 tys. zł czyli 79,4% budżetu po zmianach; na środki te składają się w 99% wydatki bieżące (głównie wynagrodzenia i pochodne) oraz współfinansowanie projektów z udziałem Unii Europejskiej (z czego część również przypada na wynagrodzenia)[1].
2. Środki na wynagrodzenia wyniosły łącznie 10.868 tys. zł, w tym częściowo pochodziły z działu 750 części 27 (ujęte jako wydatki bieżące w kwocie 5.935 tys. zł oraz jako finansowanie projektów z udziałem środków UE w kwocie 3.019 tys. zł), a częściowo z budżetu środków europejskich (1.913 tys. zł). Sposób prezentacji przyjęty w informacji przygotowanej dla części 27 przez MSWiA jest jednak tak zawiły, że dla ułatwienia interpretacji najważniejsze elementy zostały ujęte w tabeli 1.
Średnioroczny poziom zatrudnienia zgodnie z ustawą budżetową zaplanowany był na 136 osób, a faktyczne zatrudnienie wyniosło 120 pracowników. W tej liczbie – zgodnie z ustawą budżetową – zatrudnienie 60 pracowników miało być finansowane z udziałem środków Unii Europejskiej; a faktyczne zatrudnienie wyniosło 54 osoby. Przeciętne miesięczne wynagrodzenie dla osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe wyniosło 15.917 zł, dla pracowników – 6.417 zł, a dla pracowników finansowanych ze środków europejskich – 6.537 zł.
Środki na wynagrodzenia wraz z pochodnymi (w tys. zł)
finansowanie projektów z udziałem środków europejskich
Uwaga: część liczb jest wynikiem własnej kalkulacji na podstawie danych z Informacji o wykonaniu budżetu za 2010 rok w części 27 – Informatyzacja.
3. Środki europejskie wydatkowane w części 27 wyniosły łącznie 323.660 tys. zł, a wraz ze środkami na współfinansowanie z budżetu państwa (64.876 tys. zł) łącznie na finansowanie zadań związanych z realizacją projektów z udziałem środków UE przeznaczone zostało 388.536 tys. zł. Środki te wykorzystane zostały w 83,81%, przy czym w budżecie środków europejskich wykorzystano 84,05%, a w części finansowanej z budżetu państwa – 82,61%.
Przeważająca część tych wydatków, stanowiąca ok. 85% (ok. 330,6 mln zł), realizowana jest w ramach działu 750 przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w związku z zadaniami Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Środki te przeznaczone są na płatności dla beneficjentów wyłonionych w konkursach organizowanych dla działań 8.1 – wspieranie działalności gospodarczej w dziedzinie gospodarki elektronicznej oraz 8.2 – wspieranie wdrażania elektronicznego biznesu typu B2B, jak również na finansowanie projektu systemowego wielofunkcyjnej platformy komunikacji internetowej dla realizacji powyższych działań oraz pokrycie kosztów związanych z wdrażaniem, zarządzaniem, monitorowaniem, promocją i kontrolą finansową programów europejskich w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna. Poziom wykorzystania środków w tym dziale wyniósł 67,29% w budżecie środków europejskich i 69,32% w budżecie państwa.
Pozostała część wydatków realizowana jest w dziale 720 – Informatyka (przez Centrum Projektów Informatycznych) oraz w dziale 150 – Przetwórstwo przemysłowe (przez samo Ministerstwo, przez Centrum Projektów Informatycznych MSWiA oraz przez Władzę Wdrażającą Projekty Europejskie). Poziom wykonania w tych działach wyniósł ok. 87% – szczegóły zawiera tabela 2.
Wykorzystanie środków na finansowanie projektów europejskich (w tys. zł)
część 27 łącznie
dz 720
Sawicki sumuje
4 lata rządów PSL to dobry okres dla polskiego rolnictwa – mówi w wywiadzie dla portalu pslnewsy.pl minister rolnictwa Marek Sawicki. Jego zdaniem Polska sprawdzi się też w trakcie przewodnictwa w Unii Europejskiej.
tydzień temu w FORUM
Opublikowano 23 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
Tydzień temu w FORUM :
http://www.tvp.pl/publicystyka/polityka/forum/wideo/17062011/4598816
Społeczeństwo cyfrowe Świat
Na www.piechocinski.pl w dziale opracowania do pobrania prezentacja „Społeczeństwo cyfrowe Świat” zredagowana z niepublikowanych materiałów czołowych koncernów teleinformatycznych świata.Polecam …
Grzybobranie 2011 czas zacząć…
Pierwsza poważniejsza wyprawa na grzyby do podpiaseczyńskich brzózek w miarę udana .10 szarych kozlarków na dobry poczatek.Wszystkich fanom zbierania ,obierania i jedzenia grzybów składam pozdrowienia „Darz Las „…..
świąteczny poranek a tu Alme dowodzi
W świateczny poranek na blogowisku Onetu ALME kilka a moze kilkanaście razy chce dowodzić….Wiadomo ALME blogowy antyPiSnik nie załuje w swoich tekstach środowiska Jarosława Kaczyńskiego ale żeby aż tak bezproduktywnie na kilkanaście tych samych wpisów ?
Toż to nie tylko Ludzie spod zwiniętego dzisiej białoczerwonego sztandaru , który po ewentualnym przejęciu władzy znowu dumnie łopotać będzie nad Wyzwoloną z niewoli Tuskowej Ojczyzną zadają sobie pytanie kim , za kim i za czym jest w końcu sam ALME.
Przeciwnikiem i prześmiewcą PiS ?To oczywiste …ale kiedy już wiemy przeciwko komu i czemu to moze choć raz dowiedzmy się za czym i za kim optuje ALME.
Może nie od razu na kilkanaście wpisów ale ten jeden skromniutki wPiSik ALME nie przeciwko jakiej POLSCE jesteś tylko o jaka zabiegasz.
Choćby część energii także na blogach zużytej skierować z konfrontacji „przeciw ” na konfrontacją „za ” innowacyjność i użytkowość blogowego wysiłku niosła by wartość dodaną choćby w naszej debacie publicznej o POLSCE PiS,PO ,PSL etc…
ALME do dzieła jeden wpis nie o bezmózgowiu ale o pełnym pomysłów dobrych na lepszą Polskę MÓZGU…TYlko jeden wPiS…tak na dobry początek…
i proszę jak poszli za PSL
Opublikowano 22 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
No i proszę ile to pomysłów na rozwiązanie tej sprawy moga po PSL zgłosić inne ugrupowania polityczne.Oby tylko nie skończyło się jak z opcjami finansowymi _konflikt PO zPrezydentem stworzył szansę dla sprawnych międzynarodowych finansistów do wyduszenia zPolski ponad 25 mld złotych .
relacja z X Zjazdu PIIB
relacja z X Zjazdu PIIB:
http://www.inzynierbudownictwa.pl/wydarzenia,relacje,artykul,x_zjazd_sprawozdawczy_piib,4815
a moze to tarcza do drążenia metra ?
Giga awaria na sieci kolejowej :
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/warszawa/potezna-awaria-na-centralnym-wznawiany-jest-ruch-p,1,4629040,region-wiadomosc.html
Pytanie : czy to nie konsekwencja uruchomiania tarczy do warszawskiego metra ?
Zapraszam do POLSAT N na 10.15
Jedynki podwarszawskie
PO Halicki
SLD Piekarska
PiS Błaszczak
PJN Ołdakowski
PSL Piechociński
UPR ?
Zapraszam na 8.05 na rozmowę w TVP INFO
Notariusze o ustawie spóldzielczej
Opublikowano 21 czerwca 2011 Autor: JANUSZ PIECHOCIŃSKI
UCHWAŁA Nr VII/48/2011<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
z dnia 4 czerwca 2011 r.
w sprawie opinii o projekcie ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych
Na podstawie art. <?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>40 § 1 pkt 2 lit. b) ustawy z dnia 14 lutego 1991 r. – Prawo o notariacie (Dz.U. z 2008 r. Nr 189 poz. 1158 z późn. zm.) Krajowa Rada Notarialna
1. opiniuje negatywnie przedstawiony projekt ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych, nadesłany przy piśmie Przewodniczącego Komisji Infrastruktury z dnia 26 maja 2011 r. (INF-1601-211-11);
2. opiniuje negatywnie projekt ustawy o własności lokali, nadesłany przy piśmie Przewodniczącego Komisji Infrastruktury z dnia 26 maja 2011 r. (INF-1601-211-11) za wyjątkiem zmian w zakresie zmian w art. 2, którą to zmianę opiniuje pozytywnie.
1. Krajowa Rada Notarialna negatywnie opiniuje przedstawiony projekt ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych, w szczególności w odniesieniu do:
- art. 22 ust.5 – wprowadzającego przymusowe członkostwo w spółdzielni;
-art. 37 – w którym brak jest wyraźnego określenia formy „ustanowienia odrębnej własności lokalu” na rzecz członka, z uwagi na zapis ust.3 tego artykułu, który wskazuje na stosowanie ustawy o własności lokali do ustanowienia własności pierwszego lokalu (możliwość różnej interpretacji) tego zapisu;
- przywrócenia możliwości ustanawiania nowych spółdzielczych własnościowych praw do lokali (Rozdział 3);
- dopuszczenia do powstania – na podstawie pisemnej umowy – ekspektatywy odrębnej własności lokalu (art.34 i art.35).
2. Krajowa Rada Notarialna pozytywnie opiniuje jedynie proponowane zmiany ustawy o własności lokali w zakresie propozycji zmiany art. 2 ust. 2, dodania w art.2 ust. 2a i związanej z tym zmiany ust. 3 tego artykułu, jak też dodanie w tym artykule ust. 4a. W pozostałym zakresie KRN negatywnie opiniuje przedstawiony projekt (w szczególności art.49 do 52 projektu), z uwagi na:
- wprowadzenie nieznanej dotąd (nie przewidzianej w szczególności w ustawie o własności lokali) formy powstania odrębnej własności lokalu, w postaci uchwały zarządu spółdzielni lub uchwały rady nadzorczej spółdzielni – art.49 ust.5, art.50 ust.1 oraz art.50 ust.1), to jest dokumentu zawierającego prywatnoprawne oświadczenie organu osoby prawnej, które jednocześnie stanowić ma podstawę wpisu w księdze wieczystej;
- wprowadzenie swoistego „domniemania” treści oświadczenia woli (art.49 ust.7), niedopuszczalnego w tak ważnej sprawie, jak kreacja nowej nieruchomości oraz związaną z tym rezygnację z formy aktu notarialnego przy tworzeniu odrębnej własności lokali.
3. Krajowa Rada Notarialna z uwagi na zakreślony jej niezwykle krótki termin do przedstawienia opinii nie była w stanie sporządzić bardziej szczegółowej opinii oraz bardziej obszernego uzasadnienia. W toku dalszych prac nad projektem wymienionych wyżej ustaw Krajowa Rada Notarialna może przedstawić szczegółowe uwagi do proponowanych rozwiązań oraz wyczerpujące uzasadnienie.
tytuły polskiej polityki
Niby zaczęła się już kampania polityczna przed wyborami a wszystko po staremu..
Wymiany słownych ciosów ,zajmowanie się konkurencją i tutuły polskiej polityki ukazujace niemerytoryczność naszego partyjnego sporu :
Prezes PiS: nie idźmy drogą USA<?xml version='1.0' encoding='utf-8'??>
SLD i PO poparły Cimoszewicza
„PiS ma program. PO – programik”
Kidawa-Błońska: program PiS? Mówią ciągle o PO
Tak jakby polityka ( czerwiec 2011 ) niczego nowego nie była stanie zakomunikować …..
SETKA Rynku Kolejowego
Lipcowy numer RK będzie nosił numer 100.Czytelnikom i Redakcji z podziękowaniami za te STO numerów ( często z moim udziałem ) życzę kolejnych SETEK a przede wszyskim lepszego kolejowego rynku.
Mamy bowiem na europejskim poziomie gazetę Rynek Kolejowy, niestety nie mamy na odpowiednim chocby tylko akceptowalnym poziomie samej kolei….