Source: http://docplayer.fi/8437249-Maatalouskoneiden-tutkimuslaitos.html
Timestamp: 2018-07-16 12:19:28+00:00
Document Index: 24282934

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Ville-Veikko Virtanen
1 VA LT 10 N MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Postiosoite Kaarela Puh. Helsinki Rautat. as. Pitäjänmäki Koetusselostus Kuva 1. l'e K 0- VAKILANNOITTEENLEVITYSKONE. 11moittaj'a ja valmistaja: Wärtsilä-yhtymä Oy, Pietarsaaren konep aj a, Pietarsaari. Hinta ( ): mk. Koeteltavana on ollut kaksi konetta. Ensimmäisen valmistaja lähetti koeteltavaksi v ja toisen v Jälkimmäiseen on e.dellikoetustulosten perusteella tehty huomattavasti muutoksia. 1. Itakenuw. Yhden hevosen vedettävässä Peko-väkilannoitteenlevityskoneessa (kuva 1) on kahden pyörän varassa lannoitelaatikko syöttölaitteineen. Syöttö tapahtuu lannoitelaatikon takaseinän alaosassa olevan raon kautta laatikon pohjalla pyörivän syöttövalssin avulla. Syöttövalssi on keskeltä jaettu kahteen osaan. Kuljetuspyörät käyttävät hammasvaihteen välityksellä syöttöakselin puolikkaita ja voidaan ne kytkeä käyntiin ja vapaiksi koneen kummassakin päässä olevalla kytkinlaitteella. Syöttövalssi on kokoonpantu syöttöakselista joka on 0 25 mm:n pyöröterästä sekä sen päälle työnnetyistä potkuria muistuttavista valukappaleista (kehän läpimitta 80 mm), joista joka toisessa on vasenkätinen ja joka toisessa oikeakätinen potkuri. Äärimmäiset potkurit!ryhmä 63 I 1
2 on kiinnitetty sokalla akseliin. Niissä on myös syvennykset valssin kytkemiseksi käyttöakseliin. Keskellä on molemmilla syöttövalsseilla yhteinen irroitettava tukilaakeri. Syöttövalssi voidaan helposti irroittaa paikaltaan. Kuljetuspyörät pyörittävät hammasvaihteen välityksellä (15 : 37) käyttöakselia (kuva 2). Käyttöakselilla oleva hammas- Kuva 2. pyörä on vapaa ja voidaan se kytkeä sakarakytkimen avulla akseliin ja täten saada syöttövalssi pyörimään. Hamrnaspyörästö on koteloitu alhaalta valurautaisella ja päältä peltisuojuksella. Käyttöakselin voitelu tapahtuu voidepuristimella. Syöttölaatikossa, sen pituussuunnassa riippuvat kummankin syöttövalssin päällä peltilevyt, jotka liikkuv' edestakaisin pituussuuntaan. Näiden levyjen tarkoituksena on esti väkilannoitteen holvautuminen syöttölaatikossa. Pituussuuntainen liike saadaan aikaan rautatangon ja sen päässä olevan rullan avulla, joka liikkuu kuljetuspyörän ja sen akselilla olevan hammaspyörän välisessä ohjausurassa. Syöttöaukko, joka on lannoitelaatikon takaseinän alaosassa (alareuna 30 mm sisäpohjasta), muodostuu kahdesta 8 mm vahvasta teräskiskosta, joista alempi on kiinteä ja ylempää voidaan säätölaitteella nostaa ja laskea. Siirrettävä kisko on kolmella säätöruuvilla kiinnitetty kolmionmuotoisiin teräskappaleihin, jotka välittävät liikkeen säätölaitteesta syöttöaukon liikkuvaan yläkiskoon. Laitteessa on säätöruuvit syöttöraon säätämistä varten tasaiseksi koko leveydeltään. Lannoitelaatikko on valmistettu mäntylaudasta ja päädyt valuraudasta. Laatikon tilavuus on n Tilavuutta voidaan suurentaa käyttämällä lisäpäätyjä, jolloin laatikan kansilaudat korot- 2
3 tavat sen sivuja. Tilavuus on tällöin n Laatikon alasyrjiin sekä eteen että taakse voidaan kiinnittää riippuvat suojalaudat tuulta vastaan. Pyörät ovat puusta ja varustetut teräsvanteella. Pyörien navat ovat valetut ja niiden toisessa päässä oleva sakarakytkin yhdistää pyörän hammaspyörään. Aisat on vuoden 1948 mallissa kiinnitetty lannoitelaatikkoon 4:11ä mutteripultilla 2 mm:n teräslevystä valmistetun helan avulla sekä tuettu 32X6 mm:n lattaraudalla. Vuoden 1949 mallissa aisat on tuettu kulmarautakaarella laatikon valurautapäätyihin. Mittoja: Työleveys 2000 mm Laatikon yläreunan korkeus maasta 750 mm tilavuus ilman korotusta korotettuna 250» Pyörän läpimitta 1120 mm» vanteen leveys 75» Paino, varusteineen 255 kg 2. Kokeet. Koetus suoritettiin vuosina Se käsitti eri väkilannoitteiden syöttömäärien ja syötön tasaisuuden tutkimisen eri syöttöasennoilla sekä kokeita käytännön olosuhteissa. Vanhemman mallista konetta käytettiin väkilannoitteen levitykseen yhteensä n. 80 t ja uudemman mallista n. 60 t. Koneen vetovastus keskijäykällä maalla, kertaalleen hankmolla äestetyllä nurmiviilloksella oli lannoitelaatikon ollessa tyhjänä n. 45 kg ja laatikon ollessa täynnä n. 80 kg. Kone soveltuu yhden hevosen vedettäväksi. Syötön määrän ja tasaisuuden koetus suoritettiin vuonna % :sella kalisuolalla, renofosfaatilla, superfosfaatilla sekä chilensalpietarilla, joista kali oli kosteahkoa, toiset kuivia, sekä vuonna 1949 kuivalla kalkkisalpietarilla. Koetus suoritettiin siten, että koneen alle kiinnitettiin vanerista tehty laatikko, joka on väliseinillä jaettu 10 osastoon. Konetta ajettaessa pellolla väkilannoite valui laatikkoon, jossa se punnittiin. Samalla voitiin todeta myös syötön tasaisuus sivusuunnassa. Koetuksissa laatikko oli suunnilleen puoliksi täynnä, ja riippuen syötön suuruudesta ajettiin konetta 0,4...0,025 ha vastaavan ':ylvöalan verran. Ajonopeus oli vuoden 1948 kokeissa n. 3 km/t. Taulukko 1. Vuoden 1948 mallia olevan koneen syöttömäärät eri asetuksilla (kg/ha). Syöttömäärä kg/ha asetuksen ollessa: Superfosfaatti Chilensalpietari Renofosfaatti Kalisuola1) ) Kalisuola oli kosteahkoa. 3
4 I Taulukko 2. Vuoden 1949 mallia olevan koneen syöttömäärät eri asetuksilla (kg/ha). Syöttömäärä kg/ha asetuksen ollessa: 2,0 2,5 3,0 3,5 4, ,0 Kalkkisalpieturi (kuivaa) 7602) Ajonopeus km/t 2,86 2,73 2,72 2, ) Koe, joka tehtiin uudelleen syötön satidolla 3. Taulukko 3. Kalkkisalpietarin syötön suhteellinen tasaisuus sivusuunnassa vuoden 1949 mallia olevalla koneella. Syötön asetus Syöttöraon kunkin 20 em:n osuuden suhteellinen syöttömäärä 10 osastoon jaettuun tarkastuslaatikkoon. 1 I , I 3, ,02) , , ,5 5, ) Koe, joka tehtiin uudelleen syötön säädöllä 3. Kuten taulukoista ilmenee, on syöttömäärän säätö miltei mahdotonta. Esimerkiksi superfosfaatin syöttömäärä lisääntyi n kg/ha siirrettäessä säätövipua 4:stä 5:een (1948) ja kalkkisalpietarin n. 500 kg/ha siirrettäessä säätö 3:sta 4:ään (1949). Vuoden 1948 mallissa o säätölaatikon nivelkohdissa väljyyttä noin yhden asteikonosan verrah, ja säätövivun voi asettaa noin 1/4 säätöasteen tarkkuudella. Vuoden 1949 mallissa on syöttölaitetta tarkistettu mm. varustamalla syöttövipujen nivelet sorvatuilla terästapeilla. Täten on säätölaitteen väljyyttä saatu jonkin verran vähennetyksi. Tästä huolimatta syöttöraon määräsyötölle asettaminen on erittäin vaikeata, koska nivelet helposti ruostuvat, jäykkenevät ja kuluvat. Säätövivun tulisi tehdä syöttöraon leveyden määrämuutosta kohden suurempi liike, jolloin säätö voitaisiin saada herkemmäksi ja tarkemmaksi. Kuiva ja juokseva lannoite saattaa valua syöttöraosta, vaikkei syöttövalssi pyörisikään., ja hehtaarille kylvettävä lannoitemäärä riippuu täten hyvin paljon myös ajonopeudesta. Väkilannoitteen ollessa kosteaa syöttölaite toimii paremmin, kuten vuonna 1948 kalisuolalla saadut kylvömäärät osoitta- 4
5 vat. Taulukosta 3 nähdään, että syöttö on huomattavasti runsaampaa syöttöraon ensimmäisen ja kolmannen neljänneksen kohdalla kuin sen päissä ja keskellä. Tämä epätasaisuus on sitä suurempi, mitä kuivempaa ja juoksevampaa väkilannoite on. Myöskään ajosuunnassa syötön tasaisuus ei ole tyydyttävä johtuen siitä, että koneen tärähdellessä lannoite, varsinkin jos se on kuivaa, valuu syöttöraosta epätasaisesti. Vuoden 1948 mallissa aisojen kiinnitystapa on heikko. Se heikentää myös lannoitelaatikkoa sekä aiheuttaa syöttöraon suuruuden muutoksia. Aisaväliä ei tämän kiinnitystavan vuoksi voida myöskään säätää. Lisäksi aisojen tyvet saattavat alta umpinaisessa peltihelassaan lahota nopeasti. Vuoden 1949 mallissa on aisojen kiinnitys kulmaraudan avulla lannoitelaatikon valurautapäätyihin riittävän luja ja myös aisavälin säätö mahdollinen. Lannoitelaatikon saranat eivät ole riittävän lujat. Syöttövalssin äärimmäiset (valssia pyörittävät) potkurit lohkeavat vuoden 1948 mallissa helposti liikkeelle lähdettäessä jos lannoitelaatikkoon jää vähänkin lannoitetta ja kone on seissyt joitakin vuorokausia. Vuoden 1949 mallissa äärimmäiset potkurit on adusoitu (mellonnettu). Ne ovat koetuksessa kestäneet. Hammaspyöräkotelon pohjassa oleva aukko on liian pieni, joten kotelo täyttyy verraten nopeasti mullalla, ja voitelu samalla vaikeutuu. Koko kotelon pohja on tarpeeton ja haitallinen, koska kotelo ei ole päältä tiivis. Vuoden 1948 mallissa sekoituslevyjen koukut ovat liian lyhyet, mistä johtuen levyt saattavat pudota laatikkoon. Uudemmassa mallissa nämä virheet on korjattu. 3. Lopplian ontvlu. Peko-väkilannoitteenlevityskone. Ilmoittaja ja valmistaja: Wärtsilä-yhtymä Oy, Pietarsaaren k o ne p aj a, Pietarsaari. Hinta ( ): mk. Peko-väkilannoitteenlevityskone on yhden hevosen vedettävä. Koeteltavana oli kaksi konetta, toinen vuoden 1948 ja toinen vuoden 1949 mallia. Jälkimmäiseen on edellisen koetustulosten perusteella tehty huomattavasti muutoksia. Vanhemman mallista konetta käytettiin väkilannoitteiden ja kalkin levitykseen yhteensä n. 80 tuntia, ja uudemman mallista n. 60 t. Kone soveltuu yhden hevosen vedettäväksi ja yksi henkilö voi sen hoitaa. Syöttöjärjestelmä ei toimi tyydyttävästi. Etenkin kuivan ja helposti juoksevan lannoitteen syöttö on epätasaista ja syöttömäärää on vaikea säätää. Vuoden 1948 mallissa aisojen kiinnitystapa on heikko. Se heikentää myös lannoitelaatikkoa. Aisaväliä ei voida säätää. Vuoden 1949 mallissa on aisojen kiinnitys kulmaraudan avulla lannoitelaatikon valurautapäätyihin riittävän luja ja myös aisavälin säätö mahdollinen. Hammaspyörien kotelointi on epätarkoituksenmukainen. Syöttövalssien äärimmäiset valssia pyörittävät potkurit lohkeavat vuoden 1948 mallissa helposti. Uudemmassa mallissa ne ovat adusoidut (mellonnetut) ja riittävän kestävät. 5
6 Keskimääräinen työsaavutus levitettäessä lannoitetta kg/ha on n aaria tunnissa. Syötön määrän vaikean säädön ja syötön epätasaisuuden vuoksi kone ei sovellu täysin tyydyttävästi käyttötarkoitukseensa. Yleensä yhden hevosen vedettävän väkilannoitteenlevityskoneen työsaavutus ei ole sanottavasti suurempi kuin miehen työsaavutus kaksin käsin kylvössä. Mutta työn keventäjänä varsinkin levitettäessä suuria lannoitemääriä hehtaaria kohden sen käyttöä joko hevosen tai kevyen traktorin vetämänä voitaneen pitää edullisena peltoalan ollessa yli ha. Helsingissä heinäkuun 27 päivänä 'MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1 6 Koneen edustajalla on oikeus julkaista joko koko koetusselostus tai sen loppuarvostelu. Koetusselostuksen jotakin muuta kohtaa ei saa ilman laitoksen lupaa erillisenä julkaista.
7 Ite killk ,1111pnino
VAKOLA ' - '' ~~:~int. ~~Ättntåta VISKA-500 S-VÄKILANNOITTEENLEVITYSKONE
VAKOLA 401 Helsinki Rukkila Helsinki 43 41 61 Pitäjönmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKI M US LAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1962 Koetusselostus 413 ~~Ättntåta ''' ~~:~int
Koetuttaja ja valmistaja: Maaseudun Kone Oy, Ylihärmä. Entrant and manufacturer. Rakenne ja toiminta
ACV Helsinki Rukkila VAKOLA Helsinki 43 41 61 Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1965 Koetusselostus 561 T est report JUNKKARI-LANNOITTEENLEVITIN
VAKOLA. 1956 Koetusselostus 213
VAKOLA Postios. Helsinki Rukkila Puhelin Helsinki 45 48 12 Rautatieas. Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1956 Koetusselostus 213 DAN-KYLVöKONE 23-laahavantainen 1) Ilmoittaja : F ar
VAKOLA VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Koetusselostus 285. MC CORMICK-KYLVöKONE. Ryhmä /59/1
VAKOLA Postios. Helsinki Rukklia Puhelin Helsinki 43 48 12 Rautatieas. Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1958 Koetusselostus 285 MC CORMICK-KYLVöKONE 19-kiekkovantainen, malli SC 275
VAKOLA Koetusselostus 654 Test report
VAKOLA, Rukkila ~1 Helsinki 10 Helsinki 4341 61 Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1967 Koetusselostus 654 Test report JUKO-KYLVöKONEET
VA K OLA. 1964 Koetusselostus 543. Test report. JF-NIITTOSILPPURI malli FH JF forage harvester type FH Koetuttaja : K eskusk unta Labo r, Helsinki.
VA K OLA 4CV Helsinki Rukkila Helsinki 43 41 61.11 1 Pitäjänmtikl VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1964 Koetusselostus 543 Test report JF-NIITTOSILPPURI
Test report. Valmistaja: Ab B o ii n d e r - Mun k t e 11, Eskilstuna, Ruotsi.
VAKOLA Rukkila 10, Helsinki 10 Helsinki 4341 61 Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1966 Koetusselostus 622 Test report CH-LANNOITTEENLEVITIN
VA K 0 LA. @Mlk. 1964 Koetusselostus 525. Test report. JEHU-SALAOJANKAIVUKONE kaivuketjulla varustettu kiintotyökone
VA K 0 LA /Af)) Helsinki Rukkila Helsinki 43 41 61 @Mlk Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1964 Koetusselostus 525 Test report JEHU-SALAOJANKAIVUKONE
VAKOLA Koetusselostus 800 Test report
VAKOLA ao, 0120 0k0k1 unahelsinki 100 12 Helsinki 43 41 61 Anip Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Fesearch Institute of Engineering in Agriculture and Forestry 1972 Koetusselostus