Source: https://www.riigiteataja.ee/akt/122042015035
Timestamp: 2019-12-13 06:37:31+00:00
Document Index: 2000814

Matched Legal Cases: ['§ 1', '§ 2', '§ 3', '§ 4', '§ 5', '§ 6', '§ 7', '§ 8', '§ 9', '§ 10', '§ 11', '§ 12', '§ 13', '§ 14', '§ 15', '§ 16', '§ 17', '§ 18', '§ 199', '§ 1', '§ 2', '§ 4', '§ 5', '§ 6', '§ 7', '§ 8', '§ 9', '§ 10', '§ 11', '§ 12', '§ 13', '§ 14', '§ 15', '§ 16', '§ 17', '§ 18']

Nõuded kiirusmõõturi ja kiirusmõõtesüsteemi mõõteprotseduurile ning mõõtetulemuste töötlemisele – Riigi Teataja
Nõuded kiirusmõõturi ja kiirusmõõtesüsteemi mõõteprotseduurile ning mõõtetulemuste töötlemisele
Nõuded kiirusmõõturi ja kiirusmõõtesüsteemi mõõteprotseduurile ning mõõtetulemuste töötlemisele - sisukord
§ 1 Kiirusmõõturid
§ 2 Automaatne kiirusmõõtesüsteem ja salvestis
§ 3 Sõidukiiruse mõõtmise üldnõuded
§ 4 Automaatsele kiirusemõõtmisele kehtestatud nõuete rikkumine
2 Kiirusmõõturiga sõidukiiruse mõõtmise mõõtemetoodika
§ 5 Metoodika reguleerimisala
§ 6 Mõõtmise ettevalmistamine
§ 7 Kiirusmõõturite kasutamistingimused
§ 8 Mõõtmise koht
§ 9 Nõuded mõõtmistegevusele
§ 10 Mõõtetulemuse protokollimine
3 Automaatse kiirusmõõtesüsteemiga sõidukiiruse mõõtmise mõõtemetoodika
§ 11 Metoodika reguleerimisala
§ 12 Meetodi põhimõte
§ 13 Kiirusmõõtesüsteemi kasutamistingimused
§ 14 Mõõtekoha valik ning seadme paigaldamine ja mõõtmiseks ettevalmistamine
§ 15 Kiirusmõõtesüsteemi ümberseadistamine
§ 16 Mõõtmine ja salvestise koostamine
§ 17 Mõõtetulemuse dokumenteerimine
§ 18 Salvestise töötlemine
RT I, 22.04.2015, 35
Vastu võetud 16.06.2011 nr 78
RT I, 21.06.2011, 6
07.07.2011 RT I, 09.07.2011, 3 12.07.2011
09.08.2013 RT I, 13.08.2013, 8 16.08.2013
21.04.2015 RT I, 22.04.2015, 34 01.05.2015
Määrus kehtestatakse liiklusseaduse § 199 lõike 7 alusel.
[RT I, 22.04.2015, 34 - jõust. 01.05.2015]
§ 1. Kiirusmõõturid
(1) Kiirusmõõtur käesoleva määruse mõistes on lasermõõtur või radarmõõtur.
(2) Lasermõõtur on kiirusmõõtur, mille mõõtemeetodi aluseks on valguskiirusega liikuva valgusimpulsi aja mõõtmine mõõtevahendist mõõteobjektini ja tagasi, kusjuures mõõteobjekti kiirus arvutatakse kahe valgusimpulsi aja erinevuse alusel.
(3) Radarmõõtur on kiirusmõõtur, mille mõõtemeetodi aluseks on väljasaadetud ja tagasipeegeldunud kõrgsageduslaine sageduse erinevuse mõõtmine sõltuvalt mõõteobjekti kiirusest (Doppleri efekt).
§ 2. Automaatne kiirusmõõtesüsteem ja salvestis
(1) Automaatne kiirusmõõtesüsteem on statiivile, seisvasse sõidukisse või mõõtekabiini paigaldatud mõõtesüsteem, mis koosneb kiirusmõõtevahendist, dokumenteerimisseadmest ja vajalikest lisaseadmetest ning mis on ette nähtud sõidukiiruse mõõtmiseks ning lubatud sõidukiiruse ületamise andmete dokumenteerimiseks ja salvestamiseks.
(2) Salvestis on automaatse kiirusmõõtesüsteemi salvestatud andmed lubatud sõidukiiruse ületamise juhtumi kohta.
(3) Automaatne kiirusmõõtesüsteem võib salvestise automaatselt edastada töötlemiseks seaduse alusel loodud andmekogusse. Salvestise edastamisel peab see olema kaitstud kolmandate isikute eest.
(1) Kiirusmõõturiga sõidukiirust mõõtev ametnik peab olema läbinud mõõtevahendi kasutamiseks vajaliku väljaõppe.
(3) Uute mõõtevahendite hankimisel korrigeeritakse enne nende kasutusele võtmist vajaduse korral mõõtevahendi kasutamise metoodikat.
(4) Mõõtevahendite kasutaja või valdaja peab arvestust kasutusel olevate ja kasutuselt kõrvaldatud mõõtevahendite üle ning tagab kasutuselt kõrvaldatud mõõtevahendite hoidmise kasutusel olevatest mõõtevahenditest eraldi.
§ 4. Automaatsele kiirusemõõtmisele kehtestatud nõuete rikkumine
Automaatse kiirusemõõtmise nõuete rikkumise tuvastamisel jõustunud halduskohtu otsusega muutuvad tühiseks kõik sellise rikkumise tulemusel tekkinud õiguslikud järelmid.
2. peatükk Kiirusmõõturiga sõidukiiruse mõõtmise mõõtemetoodika
§ 5. Metoodika reguleerimisala
Käesolevas peatükis sätestatud metoodika kohaselt mõõdetakse sõidukiirust radar- ja lasermõõturitega.
§ 6. Mõõtmise ettevalmistamine
(1) Mõõtmise ettevalmistamisel kontrollitakse, et kiirusmõõturi taatlus on kehtiv ja taatluskleebised ei ole vigastatud.
(2) Kiirusmõõtur seatakse töökorda vastavalt tootja kasutusjuhendile.
(3) Enne mõõtmise alustamist kontrollitakse välise vaatluse abil, et kiirusmõõturil ei ole nähtavaid vigastusi, mis võivad mõjutada mõõtetulemust.
(4) Iga päev enne mõõtetegevuse alustamist viiakse läbi järgmised testid:
1) kiirusmõõturi töökorras oleku kontrollimine vastavalt tootja kasutusjuhendile;
2) ekraani kontrollimine, kusjuures kiirusmõõturi skaalanumbrid peavad olema selgelt loetavad ja kõik ekraani kuvamissektorid peavad töötama;
3) lasermõõturil sihiku test ja nulltest.
§ 7. Kiirusmõõturite kasutamistingimused
(1) Mõõdetav kiiruste piirkond on 10 km/h kuni 250 km/h.
(2) Mõõtmisel peab olema tagatud kiirusmõõturit ümbritseva keskkonna temperatuuri vastavus tootja kasutusjuhendis esitatud tingimustele.
§ 8. Mõõtmise koht
Sõidukiirust ei ole lubatud mõõta:
1) tunnelis;
2) peeglilt;
3) tugeva vihma- või lumesaju või udu korral;
4) kui kiirusmõõturi ja mõõteobjekti vahel on segavaid mõjureid.
§ 9. Nõuded mõõtmistegevusele
(1) Mõõteobjekti kaugus kiirusmõõturist peab vastama kiirusmõõturi tüübikinnitustunnistuses või tootja kasutusjuhendis määratud piiridele.
(2) Radarmõõturi kasutamisel:
1) valitakse mõõtmiseks vastav mõõte- ja suunarežiim;
2) suunatakse mõõtur mõõteobjektile;
3) ei tohi mõõtmisel tekkiv Doppleri helisignaal olla katkendlik ja selle helikõrgus ei tohi muutuda hüppeliselt.
(3) Lasermõõturi kasutamisel:
1) suunatakse mõõtur mõõteobjektile sihiku abil;
2) ei tohi mõõtesignaali sihtmärgi alas olla teisi sõidukeid.
(4) Mõõtmise tulemusel kiirusmõõturi ekraanile ilmuv lugem säilitatakse kiirusmõõturi mälus, kui see on tehniliselt võimalik.
(5) Lõplikuks mõõtetulemuseks on kiirusmõõturi lugem, millest lahutatakse laiendmääramatus. Kiirusmõõturiga sõidukiiruse mõõtmise laiendmääramatused on esitatud määruse lisas 1.
(6) Varjatud liiklusjärelevalve käigus tuvastatud sõidukiiruse ületamise korral ei kohaldata lõike 4 nõuet, vaid kiirusmõõturi lugem teatatakse koos andmetega sõiduki margi, värvuse ja sõiduki registreerimisnumbri kohta eemal asuvale politseiametnikule, kes peatab kiirust ületanud sõiduki ning alustab väärteomenetlust.
§ 10. Mõõtetulemuse protokollimine
(1) Lisaks haldusmenetluse seaduses sätestatule kantakse mõõteprotokolli:
1) kiirusmõõturi lugem;
2) keskkonnatingimused mõõtmisel;
3) selle sõiduki asukoht teel, mille sõidukiirust mõõdeti;
4) kiirusmõõturi paigaldus mõõtmise ajal (käes hoitud, statiivil, seisvas sõidukis, liikuvas sõidukis jm);
5) liikuvast sõidukist mõõtmise korral selle liikumine samas suunas või vastassuunas sõidukiga, mille sõidukiirust mõõdeti;
6) liikuvast sõidukist radarmõõturiga, mis võimaldab mõõtmist erinevatel režiimidel, kasutatud mõõterežiim.
(2) Mõõtetulemust ei pea protokollima, kui mõõtetulemuse saamise aeg, koht, saamise viis, tehiolud või muud haldusmenetluse seaduses või käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud andmed on riikliku järelevalve käigus foto- või videosalvestatud ning salvestiselt nähtuvad.
[RT I, 13.08.2013, 8 - jõust. 16.08.2013]
3. peatükk Automaatse kiirusmõõtesüsteemiga sõidukiiruse mõõtmise mõõtemetoodika
§ 11. Metoodika reguleerimisala
Käesolevas peatükis sätestatud metoodika kohaselt mõõdetakse sõidukiirust laseril põhineva automaatse kiirusmõõtesüsteemiga (edaspidi kiirusmõõtesüsteem).
§ 12. Meetodi põhimõte
(1) Kiirusmõõtesüsteemi mõõtemeetodi aluseks on valguskiirusega liikuva valgusimpulsi mõõtevahendist sõidukini ja tagasi levimise aja erinevuse mõõtmine ning selle alusel kiiruse arvutamine, seejärel arvutatud kiiruse võrdlemine pildikäivituse piirväärtusega ning piirväärtuse ületamisel salvestise koostamine.
(2) Pildikäivituse piirväärtus käesoleva metoodika mõttes on mõõtesüsteemi sisestatud sõidukiiruse väärtus, mille ületamise korral mõõtesüsteem salvestab juhtumi andmed. Pildikäivituse piirväärtus ei tohi olla väiksem väärtusest, mis saadakse asjaomasel teelõigul lubatud suurima sõidukiiruse väärtusele vastava laiendmääramatuse liitmisel.
(3) Mõõtmisel saadava sõiduki kiiruse väärtuse laiendmääramatused on esitatud määruse lisas 2.
§ 13. Kiirusmõõtesüsteemi kasutamistingimused
(2) Mõõtmisel peab olema tagatud kiirusmõõtesüsteemi ümbritseva keskkonna temperatuuri vastavus tootja kasutusjuhendis esitatud tingimustele.
§ 14. Mõõtekoha valik ning seadme paigaldamine ja mõõtmiseks ettevalmistamine
(1) Kiirusmõõtesüsteemi paigaldab tüübikinnitustunnistuse nõuete ja tootja kasutusjuhendi kohaselt statiivile, sõidukisse või mõõtekabiini tootjalt või tootja volitatud esindajalt vastava väljaõppe saanud kvalifitseeritud personal (edaspidi paigaldaja).
[RT I, 09.07.2011, 3 - jõust. 12.07.2011]
(2) Kiirusmõõtesüsteemi paigaldamisel ning justeerimisel kasutatakse metroloogiliselt kontrollitud pikkusmõõtevahendeid.
(3) Kiirusmõõtesüsteemi paigalduse kohta vormistab paigaldaja kasutuselevõtu protokolli, milles märgib sõidukite kiiruse mõõtmise asukoha (koordinaadid), mõõtesuuna, peenjusteerimise ning kaamera reguleerimise andmed.
(4) Kiirusmõõtesüsteemi ettevalmistamisel mõõtmiseks sisestab paigaldaja mõõtesüsteemi osaks olevasse dokumenteerimisseadmesse järgmised andmed:
1) mõõtmise kohas lubatud suurim sõidukiirus, mis võib sõltuvalt kiirusmõõtesüsteemi asukohast olla erinevatel sõiduki kategooriatel (sõiduauto, veoauto) erinev;
2) pildikäivituse piirväärtus;
3) kiirusmõõtesüsteemi asukoht (tänava/tee nimi või number, tee kilomeeter, asukoha koordinaadid, sõidusuuna kirjeldus);
4) muud tootja kasutusjuhendis ette nähtud andmed.
§ 15. Kiirusmõõtesüsteemi ümberseadistamine
(1) Igasugune kiirusmõõtesüsteemi seadistus ning kiirusmõõtesüsteemi asukoha muutmine dokumenteeritakse.
(2) Kiirusmõõtesüsteemi valdaja peab enne iga seadistust kontrollima kiirusmõõtesüsteemi vigastamatust ning taatluse ja tüübikinnitustunnistuses osutatud kõigi taatlusmärgiste kehtivust.
§ 16. Mõõtmine ja salvestise koostamine
Kiirusmõõtesüsteem arvutab kõikide teel liikuvate sõidukite sõidukiiruse. Kui sõiduki kiirus ületab vastavalt jälgitud sõiduki kategooriale (sõiduauto, veoauto) mõõtesüsteemi sisestatud pildikäivituse piirväärtust, fotografeerib või filmib mõõtesüsteem lubatud sõidukiirust ületanud sõiduki ja koostab salvestise.
§ 17. Mõõtetulemuse dokumenteerimine
Lubatud sõidukiiruse ületamise juhtumi salvestises peavad sisalduma järgmised andmed:
1) kiirusmõõtesüsteemi osaks oleva dokumenteerimisseadme unikaalne nimi või tähis;
3) lubatud sõidukiiruse ületamise juhtumi salvestamise aeg (kuupäev, kuu, aasta ja kellaaeg);
4) vähemalt üks kõrgresolutsioonis foto või video lubatud sõidukiirust ületanud sõidukist;
5) kiirusmõõtesüsteemi osaks oleva dokumenteerimisseadme asukoht (tänava/tee nimi või number, tee kilomeeter, asukoha koordinaadid, sõidusuuna kirjeldus);
8) mõõteobjekti sõidusuund (lähenev, kaugenev).
§ 18. Salvestise töötlemine
(1) Kiirusmõõtesüsteemi salvestis edastatakse kolmandate isikute eest kaitstult õigusaktiga volitatud asutusse automaatselt või sobiva andmekandjaga.
(2) Juhtumiandmete edastamise ja andmekogus töötlemise käigus korrigeeritakse mõõtmistel saadud sõiduki kiiruse väärtust, lahutades sellest laiendmääramatuse, mille abil saadakse lõplik mõõtetulemus.
Lisa 1 Kiirusmõõturiga mõõtmisel saadava sõiduki kiiruse väärtuse laiendmääramatused
Lisa 2 Automaatse kiirusmõõtesüsteemiga sõidukiiruse mõõtmisel saadava sõiduki kiiruse väärtuse laiendmääramatused