Source: http://docplayer.fi/16340211-Turun-seudun-liikenneturvallisuussuunnitelma-onnettomuusanalyysi-muistio-12-8-2011.html
Timestamp: 2018-01-16 23:48:52+00:00
Document Index: 10653353

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio - PDF
Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio
Download "Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio 12.8.2011"
1 Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Onnettomuusanalyysi Muistio
2 Sisällys Taustaa Tilastokeskuksen onnettomuusaineisto vuosilta Kuntien tilastot Vertailu koko maahan Liikenneviraston onnettomuusrekisterin aineisto vuosilta Onnettomuusluokka Tapahtuma-aika Tapahtumapaikka Onnettomuuteen joutuneet henkilöt (Lähde: Liikenneviraston onnettomuusrekisteri) Yhteenveto
3 1. Taustaa Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa sekä poliisiin tietoon tulleiden että vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Tilastokeskus ylläpitää liikenneonnettomuustietokantaa poliisin onnettomuustietojen perusteella. Liikennevakuutuskeskuksessa toimiva Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta (VALT) sen sijaan kokoaa oman tilastonsa onnettomuuksista, joista on maksettu korvausta liikennevakuutuksesta. Aineisto perustuu lähinnä vakuutuksenottajien antamiin tietoihin ja sisältää paljon tietoa lievistä omaisuusvahinkoihin johtaneista onnettomuuksista. VALT:n tilastoissa onkin paljon sellaisia aineelliseen vahinkoon johtaneita liikenneonnettomuuksia, jotka eivät näy poliisin tiedoissa. Eri vertailututkimuksissa on saatu toisistaan poikkeavia tuloksia siitä, kuinka suuri osa onnettomuuksista kirjautuu poliisin rekistereihin: kaikki kuolemaan johtaneet onnettomuudet kirjataan poliisin rekistereihin, henkilövahinko-onnettomuuksista kirjautuu vajaasta viidesosasta kahteen kolmasosaan ja aineellisista vahingoista alle kolmasosa. Tarkasteltaessa poliisin tietoon tulleissa liikenneonnettomuuksissa loukkaantuneiden määriä ja jakaumia, tulee muistaa, että etenkin pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden keskinäisten onnettomuuksien ja niissä loukkaantuneiden henkilöiden määrä on todennäköisesti selvästi poliisin tilastoja suurempi. Esimerkin tilastovajauksesta antaa Pohjois-Kymenlaaksossa tehty selvitys, jossa verrattiin poliisin tietoon tulleita polkupyöräonnettomuuksien uhrimääriä erikoissairaan-hoidon tapaturmatilastoihin. Selvityksessä todettiin, että vuoden aikana erikoissairaanhoitoa sai 110 polkupyöräonnettomuuden uhria, kun samana ajanjaksona poliisin tietoon tuli 19 onnettomuutta, jossa osallisena oli polkupyörä. Tämän aineiston mukaan poliisin tietoon tulleissa onnettomuuksissa polkupyöräonnettomuuksien peittävyys olisi vain noin 20 prosenttia. Molemmissa tilastoissa olleita tapauksia oli alle 10. Eri selvitysten ja tilastojen vertailtavuuden ongelmien vuoksi onkin aina tärkeää mainita aineiston lähde. Liikenneviraston onnettomuusrekisteri perustuu Tilastokeskuksesta saatuihin tietoihin niistä onnettomuuksista, jotka ovat tulleet poliisin tietoon. Näissä tiedoissa on mukana sekä maanteillä että katuverkolla ja yksityisteillä tapahtuneita onnettomuuksia. Liikennevirasto paikantaa maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. Liikenneviraston onnettomuusrekisterin tiedot poikkeavat Tilastokeskuksen aineistosta jonkin verran, mikä selittyy osin katuverkolla ja yksityisteillä tapahtuneilla onnettomuuksilla. Turun seudulla vuosina tapahtuneista onnettomuuksista laadittu onnettomuusanalyysi perustuu Liikenneviraston ja Tilastokeskuksen tilastotietoihin. Tilastokeskuksen tiedot ovat ajanjaksolta ja niiden avulla on verrattu Turun seudun kuntien tilastoja koko Suomeen keskimäärin. Vuosina tapahtuneita onnettomuuksia on tutkittu laajemmin ja tämä analyysi perustuu Liikenneviraston tilastotietoihin (tiedot on poimittu Destian iliitu-palvelusta). Edellä mainitut aineistot eroavat toisistaan, minkä vuoksi tietoja tarkasteltaessa tulee kiinnittää huomiota aineiston lähteeseen. Onnettomuuskarttojen laatimisessa on käytetty Liikenneviraston onnettomuusrekisterin aineistoa vuosilta
4 2. Tilastokeskuksen onnettomuusaineisto vuosilta Kuntien tilastot Tilastokeskuksen aineisto sisältää yhteensä Turun seudulla tapahtunutta onnettomuutta vuosilta Näistä 3939 (16 %) johti henkilövahinkoon. Vuonna 2009 Turun seudulla tapahtui vähiten henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksien kuluneiden kymmenen vuoden tarkasteluajanjaksolla (Kuva 1). Kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui eniten vuosina 2001 (19) ja vuosina 2005 (15) ja vähiten vuonna 2004 (5 onnettomuutta). Onnettomuudet Turun seudulla vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 1 Onnettomuudet vuosina Turun seudulla. Seuraavissa kuvissa on esitetty kuntien onnettomuuskehitys vuosina Usean kunnan osalta on havaittavissa onnettomuusmäärien kasvu vuonna 2009 ja Myös vuosi 2008 on ollut liikenneturvallisuuden näkökulmasta synkkä useassa Turun seudun kunnassa. 4
5 Onnettomuudet Kaarinassa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 2 Onnettomuudet vuosina Kaarinassa. Onnettomuudet Liedossa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 3 Onnettomuudet vuosina Liedossa. 5
6 Onnettomuudet Maskussa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 4 Onnettomuudet vuosina Maskussa. Onnettomuudet Mynämäellä vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 5 Onnettomuudet vuosina Mynämäellä. 6
7 Onnettomuudet Naantalissa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 6 Onnettomuudet vuosina Naantalissa. Onnettomuudet Nousiaisissa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 7 Onnettomuudet vuosina Nousiaisissa. 7
8 Onnettomuudet Paimiossa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 8 Onnettomuudet vuosina Paimiossa. Onnettomuudet Raisiossa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 9 Onnettomuudet vuosina Raisiossa. 8
9 Onnettomuudet Ruskossa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 10 Onnettomuudet vuosina Ruskossa. Onnettomuudet Sauvossa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 11 Onnettomuudet vuosina Sauvossa. 9
10 Onnettomuudet Turussa vuosina Kuolemaan johtaneet Loukkaantumiseen johtaneet Omaisuusvahinkoon johtaneet Kuva 12 Onnettomuudet vuosina Turussa Vertailu koko maahan Seuraavissa kuvissa (Kuva 13 ja Kuva 14) on verrattu keskenään Turun seudulla ja koko Suomessa tapahtuneita henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia. Onnettomuuksien vuosittaiset lukumäärät on suhteutettu asukaslukuun kullakin alueella, mikä mahdollistaa niiden keskinäisen vertailun. Kuntien pienemmän otoskoon vuoksi kuntien tilastokäyrissä on seutua ja koko maata jyrkemmät vaihtelut. Selkeyden vuoksi ensimmäisessä kuvassa on esitetty suurempien kuntien ja toisessa kuvassa pienempien kuntien tilastot (Masku, Mynämäki, Nousiainen, Rusko ja Sauvo). Turun seudulla tapahtui enemmän henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia kuin koko maassa keskimäärin vuosina Seudun kuntien välillä oli nähtävissä selviä vaihteluita onnettomuusluvuissa. Seudun ja koko maan keskiarvoa vähemmän onnettomuuksia tapahtui muun muassa Ruskossa, Naantalissa, Liedossa ja Raisiossa. 10
11 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet vuosina onnettomuutta / 1000 asukasta Kaarina Lieto Naantali Paimio Raisio Turku Turun seutu Koko maa Kuva 13 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet asukaslukuun suhteutettuna (suuret kunnat). Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet vuosina onnettomuutta / 1000 asukasta Masku Mynämäki Nousiainen Rusko Sauvo Turun seutu Koko maa Kuva 14 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet asukaslukuun suhteutettuna (pienet kunnat). Seuraavissa kuvissa on esitetty onnettomuuksissa vuosittain kuolleiden ja loukkaantuneiden lukumäärä suhteutettuna asukaslukuun Turun seudun kunnissa sekä koko Suomessa. 11
12 Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet vuosina henkilöä / 1000 asukasta Kaarina Lieto Naantali Paimio Raisio Turku Turun seutu Koko maa Kuva 15 Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet asukaslukuun suhteutettuna (suuret kunnat). Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet vuosina henkilöä / 1000 asukasta Masku Mynämäki Nousiainen Rusko Sauvo Turun seutu Koko maa Kuva 16 Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet asukaslukuun suhteutettuna (pienet kunnat). 12
13 Kulkumuodoittain tarkasteltuna havaittiin, että Turun seudulla tapahtuneissa onnettomuuksissa kuoli tai loukkaantui koko maan keskiarvoa enemmän jalankulkijoita ja polkupyöräilijöitä (Kuva 17). Myös mopo- ja moottoripyöräonnettomuuksissa kuolleiden tai loukkaantuneiden määrä oli koko maan keskiarvoa suurempi. Henkilöauto-onnettomuuksien osalta tilanne oli sen sijaan päinvastainen. Kaikkien kulkumuotojen vertailussa Turun seudun tilanne oli hieman koko Suomen tasoa synkempi. Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet kulkumuodoittain vuosina henkilöä / 1000 asukasta Jalankulkija Polkupyörä Mopo Moottoripyörä Henkilöauto (kuljettaja) Henkilöauto (matkustaja) Kaikki kulkumuodot Turun seutu Koko maa Kuva 17 Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet kulkumuodoittain asukaslukuun suhteutettuna Turun seudulla ja koko maassa. Seuraavassa kuvassa on esitetty onnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden suhteelliset määrät vain jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja mopoilijoiden osalta, jolloin erot nähdään edellistä kuvaa selkeämmin. Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet kevyen liikenteen kulkumuodoittain vuosina henkilöä / 1000 asukasta Jalankulkija Polkupyörä Mopo Turun seutu Koko maa Kuva 18 Onnettomuuksissa kuolleet ja loukkaantuneet kevyen liikenteen kulkumuodoittain asukaslukuun suhteutettuna Turun seudulla ja koko maassa. 13
14 3. Liikenneviraston onnettomuusrekisterin aineisto vuosilta Liikenneviraston onnettomuusrekisterin tietojen mukaan Turun seudulla tapahtui vuosina noin liikenneonnettomuutta (Kuva 19 ja Taulukko 1), joista onnettomuutta (15 %) johti loukkaantumiseen ja 62 (0,5 %) kuolemaan. Eniten onnettomuuksia tapahtui vuonna 2010, yhteensä noin onnettomuutta. Eniten henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia tapahtui vuonna 2007, jolloin 431 onnettomuutta johti loukkaantumiseen tai kuolemaan. Tiedot poimittiin iliitu-tietokannasta Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrän voitiin havaita kasvaneen kuluneiden viiden vuoden aikana. Sen sijaan loukkaantumiseen johtaneiden onnettomuuksien määrä väheni. Omaisuusvahinkoon johtaneiden onnettomuuksien määrä sen sijaan kasvoi tarkasteluajanjaksolla. Kaikkien onnettomuuksien osalta trendi oli siten nouseva vuosina Onnettomuudet Turun seudulla Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 19 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina Taulukko 1 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä Yhteensä % Turun seudun onnettomuuksista suuri osa (62 %) tapahtui Turussa (Kuva 20 ja Taulukko 2). Eniten henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia suhteessa onnettomuuksien kokonaismäärään kunnassa tapahtui Kaarinassa ja puolestaan vähiten Nousiaisissa. Kuvassa ovat mukana kaikki kuntien onnettomuudet (sekä katu- ja maantieverkolla että yksityisteillä), myös Turun osalta. 14
15 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina Kaarina 1075 Lieto Masku Mynämäki Naantali Nousiainen 264 Paimio 413 Raisio 1140 Rusko Sauvo Turku Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 20 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina kunnittain. Taulukko 2 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina kunnittain. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Kaarina Lieto Masku Mynämäki Naantali Nousiainen Paimio Raisio Rusko Sauvo Turku Yhteensä Kaikista Turun seudulla vuosina tapahtuneista onnettomuuksista 60 % tapahtui kuntien katuverkolla ja noin 30 % maantieverkolla (Kuva 21 ja Taulukko 3). Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 38 % tapahtui maantieverkolla. 15
16 Onnettomuudet Turun seudulla tapahtumapaikan tienpitäjän mukaan ELY-keskus Kunta Yksityinen,muu Ei tietoa Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 21 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina tienpitäjän mukaan. Taulukko 3 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina tienpitäjän mukaan. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % ELY-keskus Kunta Yksityinen,muu Ei tietoa Yhteensä Onnettomuuksista huomattava osa (yli 60 %) tapahtui Turussa, ja näistä yli 90 % tapahtui katuverkolla sekä yksityisteillä. Katuverkolla tapahtuneet onnettomuudet eroavat maantieverkon onnettomuuksista tyypillisen onnettomuusluokan, vallitsevat nopeusrajoituksen ja muiden tekijöiden osalta. Näin ollen mm. seuraavissa kappaleissa on tarkasteltu onnettomuuksia myös siten, että aineistossa eivät ole mukana Turun onnettomuudet Onnettomuusluokka Onnettomuusluokittain tarkasteltuna Turun seudulla yleisimpiä olivat yksittäisonnettomuudet, joita tapahtui vuosina yhteensä (Kuva 22 ja Taulukko 4). Lukumäärällisesti eniten henkilövahinkoja aiheutui niin ikään yksittäisonnettomuuksista, joista yhteensä 487 johti loukkaantumiseen tai kuolemaan. Vakavimpia onnettomuuksia olivat jalankulkijaonnettomuudet, sillä niistä 85 % johti henkilövahinkoon. Myös suuri osa polkupyöräonnettomuuksista (60 %) ja mopedionnettomuuksista (47 %) johti henkilövahinkoon. 16
17 Onnettomuudet Turun seudulla onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 22 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina onnettomuusluokittain. Taulukko 4 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina onnettomuusluokittain. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä Kun aineistosta on poistettu Turun onnettomuudet, ovat yksittäisonnettomuudet edelleen yleisin onnettomuusluokka, mutta peuraonnettomuudet ovat toiseksi yleisimpiä (Kuva 23 ja Taulukko 5). 17
18 Onnettomuudet Turun seudulla onnettomuusluokittain (ilman Turun onnettomuuksia) Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 23 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina onnettomuusluokittain (aineistossa ei ole mukana Turun onnettomuuksia). Taulukko 5 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina onnettomuusluokittain (aineistossa ei ole mukana Turun onnettomuuksia). Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä Seuraavissa kuvissa ja taulukoissa on esitetty onnettomuusluokat kuntakohtaisesti. 18
19 Kaarina Kaarinassa tapahtui eniten yksittäisonnettomuuksia. Kaarinassa on paljon katuverkkoa, mutta tyypilliset katuverkon onnettomuudet eivät onnettomuusluokissa erityisesti korostu. Peuraonnettomuuksia tapahtui hieman seudun keskiarvoa enemmän suhteessa muihin onnettomuusluokkiin. Mopedionnettomuuksia tapahtui selvästi seudun keskiarvoa enemmän. Onnettomuudet Kaarinassa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
20 Lieto Yleisin onnettomuusluokka Liedossa olivat yksittäisonnettomuudet. Hirvi- ja peuraonnettomuuksia tapahtui seudun keskiarvoa enemmän. Onnettomuudet Liedossa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
21 Masku Maskussa yleisimpiä onnettomuuksia olivat yksittäisonnettomuudet. Ohitusonnettomuuksia tapahtui selvästi seudun keskiarvoa vähemmän. Hirvi- ja peuraonnettomuuksia tapahtui sen sijaan huomattavasti seudun keskiarvoa enemmän. Jalankulkijaonnettomuuksia tapahtui hyvin vähän, vain yksi onnettomuus, mutta onnettomuus johti kuolemaan. Onnettomuudet Maskussa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
22 Mynämäki Mynämäellä tapahtui eniten yksittäisonnettomuuksia. Toiseksi eniten tapahtui peuraonnettomuuksia, ja niiden osuus oli selvästi seudun keskiarvoa korkeampi. Myös hirvionnettomuuksia tapahtui paljon muihin kuntiin verrattuna. Kohtaamisonnettomuuksien osuus oli korkea ja suuri osa johti henkilövahinkoon. Onnettomuudet Mynämäellä onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
23 Naantali Naantalissa tapahtui suhteellisesti vähän henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia. Yleisimpiä olivat yksittäisonnettomuudet. Mopedionnettomuuksia tapahtui seudun keskiarvoa enemmän. Onnettomuudet Naantalissa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
24 Nousiainen Nousiaisissa selvästi yleisimpiä olivat peuraonnettomuudet. Näitä sekä hirvionnettomuuksia tapahtui huomattavasti seudun keskiarvoa enemmän. Onnettomuudet eivät kuitenkaan olleet seurauksiltaan vakavia, sillä ne johtivat henkilövahinkoon hyvin harvoin. Mopedionnettomuuksia lukuun ottamatta henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien osuus oli kussakin onnettomuusluokassa alhainen. Onnettomuudet Nousiaisissa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
25 Paimio Paimiossa yleisimpiä olivat yksittäisonnettomuudet, mutta myös peuraonnettomuuksia tapahtui runsaasti. Paimion onnettomuusluokittaisessa jakaumassa ei havaittu erityisiä onnettomuusluokkia, jotka poikkeaisivat tyypillisestä onnettomuusjakaumasta tai seudun keskiarvosta. Onnettomuudet Paimiossa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
26 Raisio Raisiossa on paljon katuverkkoa, joten sille tyypilliset onnettomuusluokat korostuivat. Peräänajoja sekä kääntymis- ja risteämisonnettomuuksia tapahtui paljon. Myös mopedi- ja polkupyöräonnettomuuksia tapahtui runsaasti. Lisäksi näistä huomattava osa johti henkilövahinkoon. Hirvieläinonnettomuuksia tapahtui vähän moniin muihin seudun kuntiin verrattuna. Onnettomuudet Raisiossa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
27 Rusko Ruskossa selvästi yleisimpiä olivat yksittäisonnettomuudet. Muita onnettomuuksia tapahtui vähän, ja ne olivat seurauksiltaan lieviä. Poikkeuksen tästä muodostivat kuitenkin kevyen liikenteen onnettomuudet, joista suuri osa johti henkilövahinkoon. Peuraonnettomuuksia tapahtui seudun keskiarvoa enemmän. Onnettomuudet Ruskossa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
28 Sauvo Sauvossa yleisimpiä olivat peuraonnettomuudet, joita tapahtui selvästi seudun keskiarvoa enemmän. Myös hirvionnettomuuksia tapahtui paljon. Toiseksi yleisin onnettomuusluokka Sauvossa olivat yksittäisonnettomuudet, joissa kunnan ainoa kuolemaan onnettomuus tapahtui. Liikenneviraston onnettomuusrekisterin mukaan Sauvossa ei tapahtunut lainkaan jalankulkija- ja polkupyöräonnettomuuksia. Onnettomuudet Sauvossa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
29 Turku Turun onnettomuusjakaumassa korostuvat katuverkon onnettomuudet, joita on huomattava määrä aineistossa. Tyypillisiä onnettomuuksia olivat peräänajot, yksittäisonnettomuudet sekä risteämisonnettomuudet. Katuverkon alhaisista nopeusrajoituksista johtuen onnettomuuksista vain pieni osa johti henkilövahinkoon. Onnettomuudet Turussa onnettomuusluokittain Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Yksittäisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Risteämisonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Peräänajo-onnettomuus Mopedionnettomuus Polkupyöräonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Muu eläinonnettomuus Muu onnettomuus Yhteensä
30 2.4. Tapahtuma-aika Vuosina eniten onnettomuuksia tapahtui Turun seudulla lokakuussa (yhteensä onnettomuutta). Eniten henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia tapahtui syyskuussa, jolloin 229 onnettomuutta johti loukkaantumiseen tai kuolemaan. Myös toukokuussa tapahtui muihin kuukausiin verrattuna enemmän henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia. Onnettomuudet Turun seudulla kuukausittain Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 24 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina kuukausittain. Taulukko 6 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina kuukausittain. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Yhteensä Viikonpäivittäin tarkasteltuna eniten onnettomuuksia tapahtui perjantaisin Turun seudulla vuosina (Kuva 25 ja Taulukko 7). Vähiten onnettomuuksia tapahtui sunnuntaisin, jolloin myös liikennettä on vähän. 30
31 Onnettomuudet Turun seudulla viikonpäivittäin Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai Sunnuntai Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 25 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina viikonpäivittäin. Taulukko 7 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina viikonpäivittäin. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai Sunnuntai Yhteensä Tapahtuma-ajankohdan kellonajan mukaan tarkasteltuna eniten onnettomuuksia tapahtui iltaruuhkan aikaan kello välisenä aikana, jolloin myös liikennemäärät ovat korkeat. Myös aamuruuhkan aikaan kello 7-9 välisenä aikana oli nähtävissä onnettomuusmäärien lisääntyminen, mutta onnettomuusmäärät eivät kuitenkaan olleet yhtä suuret kuin päiväaikaan. Vähiten onnettomuuksia tapahtui aamuyöllä (Kuva 26 ja Taulukko 8). 31
32 Onnettomuudet Turun seudulla tunneittain Ei tietoa Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 26 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina tunneittain. Taulukko 8 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina tunneittain. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Ei tietoa Yhteensä
33 2.5. Tapahtumapaikka Tapahtumapaikan mukaan tarkasteltuna suurin osa onnettomuuksista tapahtui hyvien keliolosuhteiden vallitessa. Onnettomuudet Turun seudulla tapahtumapaikan tiekelin mukaan Paljas,kuiva Paljas,märkä Urissa vettä Luminen Sohjoinen Jäinen Ajourat paljaat Ei tietoa Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 27 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina tiekelin mukaan. Taulukko 9 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina tiekelin mukaan. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % Paljas,kuiva Paljas,märkä Urissa vettä Luminen Sohjoinen Jäinen Ajourat paljaat Ei tietoa Yhteensä Tapahtumapaikan nopeusrajoituksen mukaan tarkasteltuna eniten onnettomuuksia tapahtui nopeusrajoituksen ollessa 50 km/h. Tässä kuitenkin korostuvat Turun onnettomuudet, joista valtaosa tapahtui katuverkolla alhaisilla nopeusrajoituksilla. 33
34 Onnettomuudet Turun seudulla tapahtumapaikan nopeusrajoituksen mukaan 10 km/h 20 km/h 30 km/h 40 km/h 50 km/h 60 km/h 70 km/h 80 km/h 100 km/h 120 km/h Ei tietoa Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 28 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina nopeusrajoituksen mukaan. Taulukko 10 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina nopeusrajoituksen mukaan. Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % 10 km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h Ei tietoa Yhteensä Ilman Turussa tapahtuneita onnettomuuksia tarkasteltuna suuri osa onnettomuuksia tapahtui nopeusrajoituksen ollessa 80 km/h. 34
35 Onnettomuudet Turun seudulla tapahtumapaikan nopeusrajoituksen mukaan (ilman Turun onnettomuuksia) 20 km/h 30 km/h 40 km/h 50 km/h 60 km/h 70 km/h 80 km/h 100 km/h 120 km/h Ei tietoa Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Kuva 29 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina nopeusrajoituksen mukaan (aineistossa ei ole mukana Turun onnettomuuksia). Taulukko 11 Onnettomuudet Turun seudulla vuosina nopeusrajoituksen mukaan (aineistossa ei ole mukana Turun onnettomuuksia). Kuolemaan Loukkaantumiseen Omaisuusvahinkoon Yhteensä % 10 km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h Ei tietoa Yhteensä
36 2.6. Onnettomuuteen joutuneet henkilöt (Lähde: Liikenneviraston onnettomuusrekisteri) Onnettomuuteen joutuneiden henkilöiden tietojen analysoinnissa käytettiin Liikenneviraston onnettomuusrekisterin tietoja vuosilta Onnettomuusrekisterin valmistumisajankohdan vuoksi vuoden 2010 tiedot eivät olleet onnettomuusanalyysin laatimisvaiheessa vielä käytettävissä. Onnettomuusrekisterin tietojen mukaan Turun seudulla vuosina tapahtuneissa onnettomuuksissa oli osallisena yhteensä 8554 henkilöä, joista 37 kuoli ja 1030 loukkaantui onnettomuudessa. Oheisessa kuvassa on esitetty onnettomuuteen joutuneiden henkilöiden ikäjakauma Turun seudulla vuosina Kuvassa esitettyjen lisäksi 1015 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Kuvassa ovat mukana kaikkien Turun seudun kuntien tiedot, mutta Turun osalta mukana ovat vain maantieverkon onnettomuuksissa osallisina olleet henkilöt. 350 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Kuva 30 Onnettomuuteen joutuneiden henkilöiden ikäjakauma Turun seudulla vuosina tapahtuneissa onnettomuuksissa (Turun osalta mukana vain maantieverkon onnettomuudet). Eniten onnettomuuksia tapahtui vuotiaille. Yhteensä 618 tämän ikäistä oli osallisena liikenneonnettomuudessa vuosina Heistä 4 kuoli ja noin 80 loukkaantui. Nämä ikäryhmät, juuri ajokortin saaneet nuoret aikuiset, ovat liikenneonnettomuustilastoissa yleensä kärjessä myös muilla seuduilla, joten Turun seudulla tilanne ei ole sikäli poikkeava. Toinen huolestuttava ikäryhmä Turun seudun onnettomuustilastoissa ovat 15-vuotiaat, joille tapahtui huomattavan paljon onnettomuuksia. Lisäksi näistä hyvin merkittävä osa johti henkilövahinkoon. Yhteensä vuotiasta oli osallisena liikenneonnettomuudessa viiden vuoden tarkasteluajanjakson aikana. Yksi heistä kuoli ja noin 100 loukkaantui. Myös 16-vuotiaiden ikäryhmään kuuluvia joutui valitettavan usein onnettomuuteen. 15- ja 16-vuotiaiden onnettomuusluvut ovat selvästi synkistyneet viime vuosien aikana koko maassa, mikä selittyy mopojen, skoottereiden ja mopoautojen lisääntymisenä. Seuraavissa kuvissa on esitetty ikäjakaumat kuntakohtaisesti. Lisäksi kunkin kunnan osalta on esitetty onnettomuuteen joutuneiden osuus ikäluokittain kaikista onnettomuuteen joutuneista henkilöistä sekä kunkin ikäluokan osuus väestöstä (vuonna 2009). Kaikkien kuntien osalta voidaan todeta, että nuorten aikuisten (18- ja 19-vuotiaat) sekä mopoilla ja skoottereilla liikkuvien nuorten (15- ja 16- vuotiaat) osuus onnettomuuteen joutuneista on suurempi kuin heidän suhteellinen osuutensa väestöstä eli nämä ikäryhmät ovat yliedustettuina onnettomuustilastoissa. 36
37 Kaarina 80 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Kaarinan osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 1967 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 194 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 7 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 9 osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.5 % 4.0 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Kaarinassa Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 3.5 % 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
38 Lieto 35 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Liedon osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 754 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 89 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 4 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 1 osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.5 % 4.0 % 3.5 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Liedossa Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
39 Masku 30 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Maskun osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 684 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 69 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 6 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 4 henkilön osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.0 % 3.5 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Maskussa Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
40 Mynämäki 30 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Mynämäen osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 675 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 129 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 9 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 9 henkilön osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.0 % 3.5 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Mynämäellä Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
41 Naantali 40 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Naantalin osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 741 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 74 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 4 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 11 henkilön osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 6.0 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Naantalissa 5.0 % Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 4.0 % 3.0 % 2.0 % 1.0 % 0.0 %
42 Nousiainen 18 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Nousiaisten osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 416 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 68 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 2 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.5 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Nousiaisissa 4.0 % Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 3.5 % 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
43 Paimio 35 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Paimion osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 702 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 66 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 1 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 6 henkilön osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.5 % 4.0 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Paimiossa Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä 3.5 % 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
44 Raisio 80 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Kuollut Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Raision osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 2145 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 253 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 7 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 33 henkilön osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 4.0 % 3.5 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmiin Raisiossa Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 3.0 % 2.5 % 2.0 % 1.5 % 1.0 % 0.5 % 0.0 %
45 Rusko 20 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Ruskon osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 230 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 42 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 2 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 40 oli osallisena omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 9.0 % 8.0 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Ruskossa Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 7.0 % 6.0 % 5.0 % 4.0 % 3.0 % 2.0 % 1.0 % 0.0 %
46 Sauvo 14 Onnettomuuteen joutuneet ikäryhmittäin vuosina henkilöä Loukkaantunut Omaisuusvahinko Vakavuus ei tiedossa ikä (vuotta) Sauvon osalta onnettomuusrekisterissä oli yhteensä 240 henkilön tiedot. Oheisen kuvan lisäksi 31 tapauksessa henkilön ikä ei ollut tiedossa. Heistä 4 oli loukkaantunut onnettomuudessa ja 1 henkilön osalta vakavuus ei ollut tiedossa, muut olivat osallisina omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 6.0 % Onnettomuuksien osallisten jakautuminen ikäryhmittäin Sauvossa 5.0 % Ikäluokan osuus osallisista (vuosien onnettomuudet) Ikäluokan osuus väestöstä (2009) 4.0 % 3.0 % 2.0 % 1.0 % 0.0 %
Raportteja 96 2012 TURUN SEUDUN TURVALLISEN JA KESTÄVÄN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA Jaakko Klang Hanna Reihe Terhi Svenns Johanna Nyberg Teemu Kinnunen Sisältö Raportteja 96 2012 turun seudun turvallisen
Kontiolahden liikenneturvallisuussuunnitelma Kontiolahden liikenneturvallisuussuunnitelma Tiehallinto Savo-Karjalan tiepiiri Kuopio 2005 Kannen kuva: Keijo Ahonen TIEH 000094-05 Verkkojulkaisu TIEH 000094-v-05
SUOMEN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUS - KULTI
SUOMEN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUS - KULTI KULTI-työkalun kuvaus ja käyttöohje Liikenneturvallisuuden pitkän aikavälin tutkimus- ja kehittämisohjelma 2 Esipuhe LINTU-tutkimusohjelmaan (Liikenneturvallisuuden
Jyväskylän maalaiskunnan liikenneturvallisuussuunnitelma
Jyväskylän maalaiskunnan liikenneturvallisuussuunnitelma Jyväskylän maalaiskunnan liikenneturvallisuussuunnitelma Tiehallinto Jyväskylä 2008 Kannen kuva: Lauri Koponen TIEH 1000171-v-08 Kopijyvä Oy Kuopio