Source: https://opal.rlp.de/starweb/OPAL_extern/servlet.starweb?path=OPAL_extern/PDOKUFL.web&id=LTRPOPALFASTLINK&search=NEDF,HEDF=%22SCHIENENVERKEHR%22+AND+WP=12&format=PDOKU_Vorgaenge_Report
Timestamp: 2019-12-15 09:50:34
Document Index: 348595412

Matched Legal Cases: ['§ 74', '§ 74', '§ 74', '§ 74', '§ 74', '§ 74', '§ 74', '§ 74']

Landeshaushaltsgesetz 1996 (LHG 1996); hier: Sicherung von Güterverkehrsstrecken
- Festlegung strukturpolitisch bedeutsamer Strecken, Unterstützung und Beratung privater Betreiber von Güterverkehr -
Antr (EntschlAntr) FDP zu Drs 12/7500 15.12.1995 Drs 12/7874
Landeshaushaltsgesetz 1996 (LHG 1996); hier: Güterverkehr auf der Schiene
- Erhalt und Ausbau des Schienenverkehrs als umweltfreundlichster Verkehrsträger, Verlagerung des Gütertransportes von der Straße auf die Schiene, Förderung von strukturellen Maßnahmen des Güterverkehrs und der Reaktivierung von Schienenstrecken -
Antr (EntschlAntr) SPD, FDP zu Drs 12/7500 14.12.1995 Drs 12/7754
*Annahme S.9880
Landeshaushaltsgesetz 1996 (LHG 1996); hier: Maßnahmen zur Förderung umweltverträglicher Verkehrsmittel
- Förderung aus Mitteln des Straßenbaus nur noch für alternative Verkehrsmaßnahmen, insbes für Fahrrad, Fußgänger, Bus, Schiene und S-Bahn, Rückbau von schlecht genutzten oder nicht mehr notwendigen Straßen -
Antr (EntschlAntr) BÜNDNIS 90/GRÜNE zu Drs 12/7500 13.12.1995 Drs 12/7719
Investitionen in den rheinland-pfälzischen Schienenverkehr und öffentlichen Personennahverkehr
- Länge der derzeitigen Eisenbahnstrecken in RPF, geplante Neubaustrecken, Fördersätze nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz, Höhe der Investitionen seit 1991 -
KlAnfr 3629 Fritsche BÜNDNIS 90/GRÜNE und Antw MWVLW 30.06.1995 Drs 12/6895
Wiederaufnahme des Schienenverkehrs zwischen Kreuzberg und Ahrbrück (Ahrtalbahn)
- Kosten für die Reaktivierung des Streckenabschnitts -
KlAnfr 2926 Lang (Bernd) SPD und Antw MWVLW 08.11.1994 Drs 12/5620
Ausbau der Schienenverbindung Mainz - Alzey mit Rücksicht auf Postfrachtzentrum Saulheim
- Zeitpunkt der Betriebsaufnahme des Frachtzentrums Saulheim, mögliche Ansiedlung eines Briefzentrums, Notwendigkeit eines Kapazitätsausbaus der Strecke Mainz - Alzey -
KlAnfr 2776 Bischel, Müller CDU und Antw MWV 08.09.1994 Drs 12/5348
Sicherheit des Schwerlastverkehrs in RPF und Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Transportunternehmen im EU-Binnenmarkt
- Anzahl der an Unfällen beteiligten LKW in RPF von 1989 bis 1993, darunter Gefahrguttransporte, Unfallursachen, Verstöße gegen verkehrsrechtliche Vorschriften, Ergebnisse von Sicherheitskontrollen, Beförderungsleistungen der LKW-Unternehmen, Vergleich bestehender Verkehrsvorschriften innerhalb der EU, Auswirkungen des Wettbewerbsdrucks auf die Sicherheit, mögliche Verlagerung der Transporte auf die Schiene und das Wasser -
- Mißachtung der Vorschriften gegen die Gefahrgutverordnung Straße -
- Mögliche Verlagerung der Transporte auf die Schiene und das Wasser -
- Anzahl der an Unfällen beteiligten LKW in RPF von 1989 bis 1993 -
- Auswirkungen des Wettbewerbsdrucks auf die Sicherheit -
GrAnfr SPD 01.09.1994 Drs 12/5323
Antw MWV 17.10.1994 Drs 12/5517
dazu: Vorlage 12/4168 (MWVLW, Aktuelle Entwicklung zum Unfallgeschehen und zur Wettbewerbssituation im Bereich des Schwerlastverkehrs)
Unterrichtung LTPräs 01.12.1994 Drs 12/5777
Unterrichtung LTPräs 12.12.1995 Drs 12/7943
AfWiV 43.Sitzg 25.01.1996 Teil II (öffentlich)
Auswirkungen der Neuordnung des Stückfrachtverkehrs der Deutschen Bahn AG auf den Schienengüterverkehr in RPF
- Von Schließungen betroffene Güterbahnhöfe, u.a. in Nassau, Maßnahmen der LReg -
MdlAnfr Fritsche BÜNDNIS 90/GRÜNE 08.08.1994 Drs 12/5186
Antw MWV PlPr 12/84 24.08.1994 S.6718 f
Brüderle, Rainer (FDP) S.6718 f (Antw)
Fritsche, Erika (GRÜNE) S.6719'
- Höhe und Verteilung der jährlichen Zuwendungen des Bundes nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz seit 1991, Förderung investiver Maßnahmen durch Mittel nach dem Finanzausgleichsgesetz und durch Landesmittel, geförderte Maßnahmen, gestellte Anträge bis 1997, Entwicklung der Förderquoten, Höhe der Investitionen im Schienenwegeausbau -
- Förderung investiver Maßnahmen durch Mittel nach dem Finanzausgleichsgesetz und durch andere Landesmittel -
- Höhe und Verteilung der jährlichen Zuwendungen des Bundes nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz seit 1991 -
- Höhe der Investitionen im Schienenwegeausbau -
GrAnfr BÜNDNIS 90//GRÜNE 13.07.1994 Drs 12/5126
Antw MWV 30.08.1994 Drs 12/5309
dazu: Vorlage 12/3579 (MWVLW, Zuwendungen im Verkehrsbereich, Kapitel 0802/0870/0811 1994 und 1995)
Unterrichtung LTPräs 20.12.1994 Drs 12/5853
Antr BÜNDNIS 90/GRÜNE auf Besprechung im AfWiV
Unterrichtung LTPräs 14.03.1995 Drs 12/6353
AfWiV 37.Sitzg 22.06.1995 Teil I (öffentlich)
Unterrichtung LTPräs 03.07.1995 Drs 12/6920
*Antr BÜNDNIS 90/GRÜNE auf Besprechung im AfWiV zurückgezogen
Verbesserung des Schienenanschlusses für den Flugplatz Hahn III
- Zeitpunkt der Vorlage der Ergebnisse eines von der LReg zusammen mit der Deutschen Bundesbahn in Auftrag gegebenen Gutachtens über die Güterverkehrsbedienung in den beiden Modellräumen Westerwald und Nahetal unter Einbeziehung der Hunsrückstrecke -
KlAnfr 2644 Dr. Langen, Schneiders CDU und Antw MWV 04.07.1994 Drs 12/5092
Situation der Verkehrswirtschaft in den Branchen des Umweltverbundes
- Anzahl der Betriebe in RPF in den Bereichen Produktion, Wartung, Überholung und Zulieferung von Schienenverkehrsfahrzeugen, von Fahrzeugen des öffentlichen Linienverkehrs einschließlich Straßenbahnen und von Fahrrädern, Betriebsgröße, Beschäftigtenzahl, wirtschaftliche Situation der Unternehmen, Wirtschafts- und Technologieförderung durch die LReg -
GrAnfr BÜNDNIS 90/GRÜNE 23.06.1994 Drs 12/5055
Antw MWV 10.08.1994 Drs 12/5208
Unterrichtung LTPräs 20.12.1994 Drs 12/5852
AfWiV 36.Sitzg 18.05.1995 Teil I (öffentlich)
Reaktivierung der Bahnstrecke Mayen - Gerolstein
- Angaben zu den im Bereich des RegBez Rheinhessen-Pfalz vorgesehenen Strecken für eine Reaktivierung des Schienenpersonenverkehrs, Gleiszustand, Höhe der notwendigen Investitionen; Nichtberücksichtigung der Bahnstrecke Mayen - Gerolstein aufgrund des geringen Fahrgastaufkommens -
Reaktivierung des Schienenpersonenverkehrs im Bereich des RegBez Rheinhessen-Pfalz auf den Strecken Grünstadt - Monsheim, Grünstadt - Eisenberg, Winden - Weißenburg und Hinterweidenthal - Bundenthal
Monsheim Krs Alzey-Worms
Wieslautern Krs Pirmasens
KlAnfr 2236 Linnerth SPD und Antw MWV 21.02.1994 Drs 12/4396
Kostenlose Fahrradbeförderung in Reisezügen der Bahn AG
- Einsatz der LReg für eine entspr Regelung mit der Bundesbahn, Kostenübernahme, geeignete Streckenführungen -
Kostenlose Fahrradbeförderung in Reisezügen der Bahn AG, u.a. auf der Strecke Kaiserslautern - Lauterecken - Grumbach (Lautertalbahn) aufgrund einer entspr Vereinbarung zwischen der Bundesbahn und dem "Förderverein Schienenverkehr", Einsatz der LReg für die Ausweitung auf weitere Strecken
MdlAnfr Fritsche BÜNDNIS 90/GRÜNE 07.02.1994 Drs 12/4301
Antw MWV PlPr 12/72 24.02.1994 S.5769 ff
Lelle, Erhard (CDU) S.5770'
Fritsche, Erika (GRÜNE) S.5770' 5771'
Debus, Jürgen S.5769 ff (Antw)
Verbesserung des Bahnangebots auf der Nahestrecke
- Planungen zur Verbesserung des Erscheinungsbildes an den Bahnhöfen der Nahestrecke, Verstärkung des Dienstleistungsangebots als Beitrag zur besseren Akzeptanz der Angebote im Schienenverkehr -
KlAnfr 2185 Redmer SPD und Antw MWV 07.02.1994 Drs 12/4313
Landeshaushaltsgesetz 1994/1995 (LHG 1994/1995); hier: Förderung einer umweltverträglichen Verkehrspolitik
- Verwendung der Mittel für investive Maßnahmen im Verkehrsbereich (Kapitel 08 11; Titel 883 01 bis 05) zur Förderung umweltverträglicher Verkehrsmittel, Verwendung der Bundesmittel nach dem GVFG und dem Finanzausgleich für die Verkehrsmittel Schiene, Bus und Fahrrad anstelle für den Straßenbau -
- Verwendung der Bundesmittel nach dem GVFG und dem Finanzausgleich für die Verkehrsmittel Schiene, Bus und Fahrrad anstelle für den Straßenbau -
Antr (EntschlAntr) GRÜNE zu Drs 12/3700 19.01.1994 Drs 12/4211
Regelung der Fahrwegbenutzung im Zuge der Bahnreform
- Künftige Vergabe der Zugänge zu den Fahrwegen des Schienenverkehrs, Benutzungskosten für Fahrwege und Schienenwege -
MdlAnfr Fritsche GRÜNE 02.12.1993 Drs 12/3903
Antw MWV PlPr 12/67 09.12.1993 S.5201 ff
Brüderle, Rainer (FDP) S.5201 ff (Antw)
Dörr, Dr. Harald (GRÜNE) S.5203'
Fritsche, Erika (GRÜNE) S.5202'
Zukunft des zivilen Fracht- und Charterflughafens Hahn nach Ausbleiben des Nachtpoststerns
- Förderung der Ansiedlung mittelständischer Unternehmen, Ausbau der Infrastruktur, Anbindung an bestehende Autobahnen, Ausbau des Güterschienenverkehrsnetzes, Weiterentwicklung des Fracht- und Charterluftverkehrs -
Unterrichtung LTPräs 19.05.1993 Drs 12/3096
PlPr 12/52 26.05.1993 S.4132 ff
Langen, Dr. Werner (CDU) S.4138 f
Licht, Alexander (CDU) S.4142 f
Neubauer, Gisela (CDU) S.4132 f
Beck, Kurt (SPD) S.4143 f
Mertes, Joachim (SPD) S.4140 f
Schwarz, Franz (SPD) S.4133 f
Brüderle, Rainer (FDP) S.4136 ff 4146 f
Dieckvoß, Hans Hermann (FDP) S.4145 f
Heinz, Hans-Günther (FDP) S.4135 f
Konrad, Helmut (FDP) S.4141
Henke, Michael (GRÜNE) S.4142
Rieth, Dietmar (GRÜNE) S.4134 f 4145
Schienenverkehr Germersheim - Ludwigshafen - Rotterdam
- Kenntnisse über bestehende Kapazitätsengpässe auf der Strecke Germersheim - Ludwigshafen - Rotterdam bzw Wörth - Germersheim, die eine Verlagerung von Güterverkehren von der Straße auf die Schiene verhindern -
KlAnfr 1529 Kramer CDU und Antw MWV 03.05.1993 Drs 12/3023
Zukunft der Eisenbahnstrecke Au - Limburg
- Maßnahmen zur und Ergebnisse der Angebotsverbesserung auf dem Streckenabschnitt seit 1988, Ursachen für die Veränderungen im Reisendenaufkommen -
KlAnfr 1519 Fritsche GRÜNE und Antw MWV 22.04.1993 Drs 12/2968
- Kapitel 08 02 - Allgemeine Bewilligungen - Titel (apl.) 685 82 - Zuschüsse für gemeinsame Projekte mit Trägern des öffentlichen Schienenverkehrs; hier: für Zuwendungen an Träger des öffentlichen Personennahverkehrs und Kosten von Voruntersuchungen des MWV -
Unterrichtung FM 05.04.1993 Drs 12/2903
Verknüpfung der Schienenverbindungen in RPF mit den europäischen Fernverkehrsverbindungen
- Anbindung des Raumes Trier/Luxemburg an die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Verbesserung der Eifel- und Moselstrecke, u.a. durch Investitionen in den Gleisbau und die Streckenführung, Fahrzeitverkürzungen für die Verbindung Luxemburg - Köln (Eifelstrecke) und Luxemburg - Koblenz (Moselstrecke), Kostenrahmen für die Schnellbahntrasse Saarbrücken - Mannheim, Fahrzeitverkürzung nach Ausbau der Strecke Paris - Mannheim, u.a. für die Abschnitte Saarbrücken - Kaiserslautern und Kaiserslautern - Neustadt -
- Verbesserung der Eifel- und Moselstrecke, u.a. durch Investitionen in den Gleisbau und die Streckenführung, Fahrzeitverkürzungen für die Verbindung Luxemburg - Köln (Eifelstrecke) -
- Fahrzeitverkürzung nach Ausbau der Strecke Paris - Mannheim, u.a. für die Abschnitte Saarbrücken - Kaiserslautern und Kaiserslautern - Neustadt -
- Anbindung des Raumes Trier/Luxemburg an die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Fahrzeitverkürzungen für die Verbindung Luxemburg - Köln (Eifelstrecke) -
- Anbindung des Raumes Trier/Luxemburg an die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Fahrzeitverkürzungen für die Verbindung Luxemburg - Köln (Eifelstrecke) und Luxemburg - Koblenz (Moselstrecke) -
- Kostenrahmen für die Schnellbahntrasse Saarbrücken - Mannheim, Fahrzeitverkürzung nach Ausbau der Strecke Paris - Mannheim -
- Verbesserung der Eifel- und Moselstrecke, u.a. durch Investitionen in den Gleisbau und die Streckenführung, Fahrzeitverkürzungen für die Verbindung Luxemburg - Koblenz (Moselstrecke) -
- Fahrzeitverkürzung nach Ausbau der Strecke Paris - Mannheim, u.a. für den Abschnitt Kaiserslautern - Neustadt -
- Anbindung des Raumes Trier/Luxemburg an die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main -
- Verbesserung der Anbindung des Raumes Trier - Luxemburg im Schienenverkehr über die Eifel-, Saar- und Moselstrecke -
- Kostenrahmen für die Schnellbahntrasse Saarbrücken - Mannheim, Fahrzeitverkürzung nach Ausbau der Strecke Paris - Mannheim, u.a. für den Abschnitt Saarbrücken - Kaiserslautern -
- Kostenrahmen für die Schnellbahntrasse Saarbrücken - Mannheim -
KlAnfr 1437 Basten CDU und Antw MWV 18.03.1993 Drs 12/2819
Verbesserung des Schienenanschlusses für den Flugplatz Hahn II
- Ergebnisse entspr Untersuchungen, Konzepte bezüglich des Güter- und Personenverkehrs sowie Entwicklung eines Wagenladungskonzepts für den Bereich Hunsrückbahn, Auswirkungen der Einstellung der Ausgleichszahlung auf die Güterverkehrsbedienung -
KlAnfr 1391 Dr. Langen CDU und Antw MWV 08.03.1993 Drs 12/2737
Situation des Schienengüterverkehrs in RPF
- Stillegung rheinland-pfälzischer Eisenbahnstrecken seit 1987, Strecken mit eingeschränktem, saisonalem bzw vollständig eingestelltem Güterverkehr, Gütertarifpunkte und Ladestellen in RPF (auch geschlossene), Stückfrachtbahnhöfe (straßen- bzw schienenbediente Betreibung), jährliches Frachtgutaufkommen staatlicher und privater Verlader; Beurteilung des Schienengüterverkehrs in ökologischer, verkehrswirtschaftlicher und betriebstechnischer Hinsicht, Konzeption der LReg zur Sicherung und zum Ausbau des Schienengüterverkehrs in der Fläche -
- Schienengüterverkehrsaufkommen in RPF durch staatliche Verlader, insbes Deutsche Bundespost, Forstverwaltung, Straßenverwaltung -
- Stillegung rheinland-pfälzischer Eisenbahnstrecken seit 1987, Strecken mit eingeschränktem, saisonalem bzw vollständig eingestelltem Güterverkehr -
- Jährliches Frachtgutaufkommen staatlicher und privater Verlader -
- Gütertarifpunkte und Ladestellen in RPF (auch geschlossene) -
- Auswirkungen der Einrichtung von Güterverkehrszentren auf das Stückfrachtaufkommen der einzelnen Stückfrachtbahnhöfe -
- Höhe der Investitionskosten zum Straßenbau und -ausbau als Andienungsstraßen zu schienenbedienten Stückfrachtbahnhöfen -
- Beurteilung des Schienengüterverkehrs in ökologischer Hinsicht -
- Auswirkungen der Einführung eines neuen Postleitzahlensystems auf das Stückfrachtaufkommen der einzelnen Stückfrachtbahnhöfe -
- Beurteilung des Schienengüterverkehrs in betriebstechnischer Hinsicht -
- Beurteilung des Schienengüterverkehrs in verkehrswirtschaftlicher Hinsicht -
- Tarifpunkte und Ladestellen zum Verladen von Zuckerrüben in den Jahren 1987 bis 1992, 1993 und 1994; Höhe des jährlichen Aufkommens -
GrAnfr GRÜNE 11.01.1993 Drs 12/2444
Antw MWV 26.02.1993 Drs 12/2692
Verbesserung des Schienenanschlusses für den Flugplatz Hahn
- an das öffentliche Schienennetz -
KlAnfr 741 Dr. Langen CDU und Antw MWV 26.05.1992 Drs 12/1523
Landeshaushaltsgesetz 1992/1993 (LHG 1992/1993); hier: Förderung des öffentlichen Personennah- und Regionalverkehrs
- Verwendung der Fördermittel zugunsten der umweltschonenden Verkehrsmittel Schiene, Bus und Fahrrad -
Antr (EntschlAntr) GRÜNE zu Drs 12/700 24.03.1992 Drs 12/1247
Sicherung und Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs in RPF
- Verknüpfung aller am ÖPNV beteiligten Träger und Systeme, Bildung von Verkehrsgesellschaften, Weitergewährung von Landesmitteln für die Schülerbeförderung, Einsatz moderner Verkehrsleitsysteme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit, Förderung des Umweltschutzes durch entspr Projekte, u.a. Entwicklung alternativer Kraftstoffe, Verbesserung des überregionalen Schienenangebots, Aus- und Neubau verkehrspolitisch wichtiger Straßen -
- Weitergewährung von Landesmitteln für die Schülerbeförderung -
Verbesserung des überregionalen Schienenangebotes durch die Errichtung der Schienenschnellverkehrsverbindungen Paris - Saarbrücken - Kaiserslautern - Ludwigshafen/Mannheim und Köln - Montabaur - Frankfurt/Main
- Integration des Landes in das Interregio-Netz -
- Förderung der Entwicklung alternativer Kraftstoffe -
- Vorlage eines Konzepts durch die LReg für die Sicherung des Busverkehrs nach dem Verkauf der bundesbahneigenen Busgesellschaften, Einsatz für die Erhaltung der regionalen Busgesellschaften -
- Förderung des Einsatzes des Pendolino zur Fahrtzeitverkürzung -
Verbesserung des überregionalen Schienenangebotes durch die Einrichtung der Schienenschnellverkehrsverbindungen Paris - Mannheim/Ludwigshafen und Köln - Frankfurt/Main
Verbesserung des überregionalen Schienenangebotes durch die Errichtung der Schienenschnellverkehrsverbindungen Paris - Mannheim/Ludwigshafen und Köln - Frankfurt/Main
- Einbeziehung des Straßenneu- und -ausbaus in ein verkehrspolitisches Gesamtkonzept für das Land RPF -
- Förderung von Projekten zur Verringerung der Lärm- und Schadstoffemissionen von Kraftfahrzeugen sowie zur Entwicklung alternativer Kraftstoffe -
- Förderung des Einsatzes moderner, kombinierter Verkehrsleitsysteme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit -
- Schaffung von Verkehrsverbunden verschiedener Verkehrsträger und Einbindung insbes des Nahverkehrs in ein überregionales System öffentlicher Verkehrsmittel -
Antr (EntschlAntr) CDU zu Regierungserklärung PlPr 12/7 24.09.1991 Drs 12/359
PlPr 12/7 26.09.1991 S.395 ff
Überw: AfWiV S.421
AfWiV 3.Sitzg 08.10.1991
BeschlEmpf AfWiV 08.10.1991 Drs 12/442
PlPr 12/20 24.03.1992 S.1462 ff
*Ablehnung gem Drs 12/442 S.1473
Langen, Dr. Werner (CDU) S.403 ff
Sebastian, Wilhelm Josef (CDU) S.414 ff
Lais, Klaus-Jürgen (SPD) S.416 ff
Schwarz, Franz (SPD) S.406 ff
Brüderle, Rainer (FDP) S.413
Dieckvoß, Hans Hermann (FDP) S.420 f
Heinz, Hans-Günther (FDP) S.410 ff
Fritsche, Erika (GRÜNE) S.409 f 413'
Seibel, Manfred (GRÜNE) S.418 ff
Basten, Franz Peter (CDU) S.1463 f
Kraemer, Franz-Gerd (SPD) S.1462 f
Kraemer, Franz-Gerd (SPD)
Konsequenzen des Vertragsabschlusses des Landes mit der Firma Wayss & Freytag für die Entwicklung der Straßen-, Schienen- und Luftverkehrsinfrastruktur
- im Bereich des Militärflugplatzes Hahn; Behandlung im AfWiV, BE LReg -
Antr CDU nach § 74 (2) GOLT 28.09.1994 Vorlage 12/2721
AfWiV 32.Sitzg 24.11.1994 Teil I
Auswirkungen der Bahnreform auf RPF
- Behandlung im AfWiV, BE LReg über die organisatorische und finanzielle Regelung zur Regionalisierung des Schienenverkehrs, die Problematik des Fahrwegs hinsichtlich künftiger Kommunalisierung -
Antr GRÜNE nach § 74 (2) GOLT 03.12.1993 Vorlage 12/1974
dazu: Vorlage 12/2176 (BE MWV)
AfWiV 23.Sitzg 03.02.1994 Teil II
Entwicklung des grenzüberschreitenden schienengebundenen Verkehrs in der Region Trier
Antr CDU nach § 74 (2) GOLT 22.09.1993 Vorlage 12/1698
AfE 16.Sitzg 23.11.1993
Integraler Taktfahrplan Südwest
- Informierung über die Umsetzung des Integralen Taktfahrplanes Südwest in den verschiedenen Regionen des Landes RPF, Behandlung im AfWiV, BE LReg -
Antr SPD nach § 74 (2) GOLT 07.07.1993 Vorlage 12/1541
AfWiV 21.Sitzg 12.10.1993
- Ergebnisse der Untersuchung "Integraler Taktfahrplan" (ITS) unter finanzieller Beteiligung der Länder RPF, Baden-Württemberg und Bayern mit dem Ziel, u.a. Reisezeitverkürzung durch Verknüpfung verschiedener Angebote des Schienenpersonenverkehrs, Erweiterung des Zugangebots, Einsatz neuer Fahrzeuge, insbes Pendolinofahrzeuge; Behandlung im AfWiV, BE LReg -
Antr SPD nach § 74 (2) GOLT 06.04.1993 Vorlage 12/1317
Verhandlungen mit der Deutschen Bundesbahn über die Zukunft des Schienenverkehrs in RPF
- Stand der Verhandlungen, insbes für die Region Hunsrück mit dem Flugplatz Hahn und vor dem Hintergrund der Schließung von Gütertarifpunkten; Behandlung im AfWiV, BE LReg -
Antr CDU nach § 74 (2) GOLT 19.02.1993 Vorlage 12/1217
Tagesordnung für die Plenarsitzung des Interregionalen Parlamentarier-Rates am 04.12.1992 in Metz
- Schienenverkehrsverbindungen in der Großregion Lothringen- Luxemburg- Belgisch-Luxemburg- Rheinland-Pfalz- Saarland; Herausgabe einer Studie über die Auswirkungen des Maastrichter Vertrages -
- Herausgabe einer Studie über die Auswirkungen des Maastrichter Vertrages durch den IPR -
Kommission IPR 2.Sitzg 01.12.1992 S.1
Schienenverbindung Trier-Luxemburg
- Gegenwärtige Situation und geplante Verbesserung bezüglich der Fahrzeitverkürzung, Verkürzung der Taktzeiten und der tarifmäßigen Verbesserungen; Behandlung im AfWiV, BE LReg -
Antr CDU nach § 74 (2) GOLT 01.12.1992 Vorlage 12/1030
dazu: Vorlage 12/1046 (Wiss.Dienst, Resolution Interregionaler Parlamentarier-Rat (IPR) vom 04.12.1992 in Metz) 12/1166 (Schreiben MP an LTPräs betr Resolution) 12/1236 (Ergänzung BE MWV)
AfWiV 16.Sitzg 12.02.1993
Ausgleichszahlungen des Bundes an die Deutsche Bundesbahn für versagte Streckenstillegungen - Praxis und künftige Bedeutung der Zahlungen sowohl für den Güterverkehr als auch für den Personenverkehr im Hinblick auf die bevorstehende Bahnreform und Regionalisierung des Schienenverkehrs
Antr GRÜNE nach § 74 (2) GOLT 07.10.1992 Vorlage 12/895
AfWiV 14.Sitzg 05.11.1992
Regierungserklärung MWV Brüderle: "Sicherung und Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs in RPF"
- als Schwerpunktaufgabe in der 12. Legislaturperiode, Entwicklung von Strategien gegen die Steigerung des Individualverkehrs mit seinen Folgen, Schaffung eines integrierten öffentlichen Gesamtverkehrsangebots, Entwicklung eines integralen Taktfahrplans für den südwestdeutschen Raum gemeinsam mit Baden-Württemberg und der Bundesbahn, Förderung des Schienenschnellbahnausbaus, Regionalisierung des ÖPNV, Schaffung bedarfsorientierter Verkehrsangebote, z.B. Ausweitung des sog ANDI-Angebots, finanzielle Unterstützung der Gebietskörperschaften bei der Gestaltung des ÖPNV, Einsatz der aufgestockten Mittel aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz für den Ausbau des ÖPNV -
- Entwicklung eines integralen Taktfahrplanes für den süddeutschen Raum gemeinsam mit Baden-Württemberg und der Bundesbahn -
- Einsatz der aufgestockten Mittel aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz für den Ausbau des ÖPNV -
- Finanzielle Unterstützung der Gebietskörperschaften bei der Gestaltung des ÖPNV -
- Förderung des Schienenschnellbahnausbaus -
- Ausbau der Sonderformen des ÖPNV wie Anruf-Sammeltaxen, Ausweitung des sog ANDI-Modells (Anrufnahverkehrsdienst mit bedarfsgesteuerten Taxen und Mietwagen) -
- Verlagerung des Individualverkehrs auf umweltfreundliche Verkehrsträger, u.a. auf die Schiene, aufs Wasser und auf den öffentlichen Personennahverkehr -
- Schaffung eines integrierten öffentlichen Gesamtverkehrsangebotes -
Werbungskosten gem Einkommensteuergesetz
- Abkehr von der steuerlich bevorzugten Behandlung der Autopendler -
RegErkl MWV PlPr 12/7 26.09.1991 S.395-402
Aussprache S.403-421
Antr (EntschlAntr) SPD, FDP Drs 12/326, Antr (EntschlAntr) CDU Drs 12/359, Antr (EntschlAntr) GRÜNE Drs 12/372 (s. Personennahverkehr)
Sebastian, Wilhelm Josef (CDU)
Langen, Dr. Werner (CDU) S.403 ff (Aussprache)
Sebastian, Wilhelm Josef (CDU) S.414 ff (Aussprache)
Lais, Klaus-Jürgen (SPD) S.416 ff (Aussprache)
Schwarz, Franz (SPD) S.406 ff (Aussprache)
Brüderle, Rainer (FDP) S.395 ff (RegErkl) 413-414 (Aussprache)
Dieckvoß, Hans Hermann (FDP) S.420 f (Aussprache)
Heinz, Hans-Günther (FDP) S.410 ff (Aussprache)
Fritsche, Erika (GRÜNE) S.409 f 413' (Aussprache)
Seibel, Manfred (GRÜNE) S.418 ff (Aussprache)