Source: http://legislacion.derecho.com/acuerdo-26-julio-2004-ministerio-de-asuntos-exteriores-y-cooperacion-79586
Timestamp: 2016-10-21 00:35:50
Document Index: 351295215

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 4', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 12']

ACUERDO entre los Gobiernos de la República Francesa, la República Federal de Alemania, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Reino de España y el Reino de Bélgica, relativo al programa AIRBUS A 330/ A 340, hecho en Madrid el 26 de julio de 1995
ACUERDO entre los Gobiernos de la República Francesa, la República Federal de Alemania, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Reino de España y el Reino de Bélgica, relativo al programa AIRBUS A 330/ A 340, hecho en Madrid el 26 de julio de 1995	ACUERDO entre los Gobiernos de la República Francesa, la República Federal de Alemania, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Reino de España y el Reino de Bélgica, relativo al programa AIRBUS A 330/ A 340, hecho en Madrid el 26 de julio de 1995 Mis Leyes
ACUERDO entre los Gobiernos de la República Francesa, la República Federal de Alemania, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Reino de España y el Reino de Bélgica, relativo al programa AIRBUS A 330/ A 340, hecho en Madrid el 26 de julio de 1995 Estado	:
MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES Y COOPERACIÓN	Artículo 1.En el presente Acuerdo se establecen las obligaciones de los Gobiernos Signatarios en relación con el desarrolloy la financiación de las ventas de los aviones AIRBUS A 330/A 340, los requisitos que los Gobiernos Signa -tarios exigen a AIRBUS Industrie y a los Fabricantes Asociados, y los procedimientos de los Gobiernos Signatarios para el seguimiento del programa.Artículo 2.Artículo 4.Artículo 7.Artículo 8.CAPÍTULO IV EquipamientoArtículo 9.CAPÍTULO V ProducciónArtículo 10.CAPÍTULO VIFinanciación de las ventas de exportación Artículo 12.CAPÍTULO VII Versiones derivadasArtículo 13.CAPÍTULO VIII Disposiciones finalesArtículo 14.
ACUERDO ENTRE LOS GOBIERNOS DE LA REPÚBLICA
FRANCESA, LA REPÚBLICA FEDERAL DE ALEMANIA,
EL REINO UNIDO DE GRAN BRETAÑA E IRLANDA DEL
NORTE, EL REINO DE ESPAÑA Y EL REINO DE BÉLGICA,
RELATIVO AL PROGRAMA AIRBUS A 330/A 340
Los Gobiernos de la República Francesa, la República Federal de Alemania, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Reino de España y el Reino de Bélgica, en lo sucesivo denominados los "Gobiernos Signatarios" deseando reforzar aún más la colaboración europea dentro del consorcio AIRBUS;
animados por el vivo deseo de que el Groupement d'Interet Economique AIRBUS Industrie, en lo sucesivo denominado "AIRBUS Industrie", y Aerospatiale Societe Nationale Industrielle, Deutsche AIRBUS GmbH (ahora: Deutsche Aerospace AIRBUS GmbH), British Aerospace PLC, Construcciones Aeronáuticas S.A. y Belairbus S.A., en lo sucesivo denominados los "Fabricantes Asociados", puedan realizar las propuestas que han sometido a los Gobiernos Signatarios en relación con el desarrollo de los aviones AIRBUS A 330/A 340 tal y como quedan definidos en el Anexo 1 de este Acuerdo; habiendo verificado la viabilidad económica del programa,
En el presente Acuerdo se establecen las obligaciones de los Gobiernos Signatarios en relación con el desarrollo
y la financiación de las ventas de los aviones AIRBUS A 330/A 340, los requisitos que los Gobiernos Signa -tarios exigen a AIRBUS Industrie y a los Fabricantes Asociados, y los procedimientos de los Gobiernos Signatarios para el seguimiento del programa.
-del Comité Intergubernamental,
-de sus subcomités, a saber el Comité ejecutivo y el grupo de trabajo permanente para la financiación de ventas,
-y de la Agencia Ejecutiva AIRBUS,
3.2 Los derechos de voto de los Gobiernos Signa -tarios tal y como se definen en el Acuerdo concerniente al programa AIRBUS A 320 serán aplicables, "mutatis mutandis", al presente Acuerdo.
el compromiso necesario por parte de AIRBUS Industrie de completar satisfactoriamente, junto con sus Fabricantes Asociados, el desarrollo de los aviones AIRBUS A 330/A 340 y de obtener las certificaciones necesarias;
la definición de los trabajos de desarrollo y las etapas técnicas, con el fin de que la Agencia Ejecutiva AIRBUS pueda supervisar y valorar la marcha del programa de desarrollo;
el compromiso de AIRBUS Industrie de presentar un documento acordado por los Fabricantes Asociados, en el que se definan las respectivas aportaciones nacionales a los costes de desarrollo de los aviones AIRBUS A 330/A 340, y el calendario de gastos previsto, ambos sometidos a la aprobación del Comité Intergubernamental;
el compromiso de AIRBUS Industrie de facilitar a la Agencia Ejecutiva AIRBUS toda la información necesaria para supervisar el programa de desarrollo, incluyendo la evolución de sus aspectos financieros;
el compromiso de AIRBUS Industrie de informar inmediatamente a la Agencia Ejecutiva AIRBUS si se produce alguna modificación del contenido de los trabajos de desarrollo;
el compromiso de AIRBUS Industrie de mantener informada a la Agencia Ejecutiva AIRBUS sobre los importes que deba pagar AIRBUS Industrie a cada Fabricante Asociado en concepto de reembolso por la respectiva aportación nacional al coste de desarrollo;
el compromiso de AIRBUS Industrie de facilitar información a la Agencia Ejecutiva AIRBUS sobre la distribución del trabajo de producción del programa AIRBUS A 330/A 340, incluida la subcontratación en terceros países, así como sobre todos los aspectos pertinentes del programa AIRBUS en general;
la conclusión, lo antes posible, de contratos entre AIRBUS Industrie y sus Fabricantes Asociados, en virtud de los cuales éstos comparten la responsabilidad de AIRBUS Industrie frente a la Agencia Ejecutiva AIRBUS, en relación con el programa AIRBUS A 330/A 340, y la presentación de dichos contratos para su examen y aprobación por la Agencia Ejecutiva AIRBUS.
CAPÍTULO IV Equipamiento
-inviten a todos los proveedores competentes, especialmente a aquellos de los países de los Gobiernos Signatarios, a participar en licitaciones de equipamiento;
-proporcionen por adelantado a la Agencia Ejecutiva AIRBUS listas de todos aquellos a los que se proponga invitar a las licitaciones;
-informen sin demora a la Agencia Ejecutiva AIRBUS sobre los detalles de la elección de cada proveedor, exponiendo las razones de la misma.
CAPÍTULO V Producción
Financiación de las ventas de exportación Artículo 12.
CAPÍTULO VII Versiones derivadas
14.2 El presente Acuerdo entrará en vigor en la fecha en que todos los Gobiernos Signatarios hayan notificado por vía diplomática al Gobierno del Reino de España el cumplimiento de sus respectivas formalidades internas. El Gobierno del Reino de España informará a los Gobiernos Signatarios de la fecha de la última notificación.Ver ANEXO
ACUERDO entre los Gobiernos de la República Francesa, la República Federal de Alemania, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, el Reino de España y el Reino de Bélgica, relativo al programa AIRBUS A 330/ A 340, hecho en Madrid el 26 de julio de 1995	Trámites