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Timestamp: 2018-04-25 01:04:08
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Decreto 165/2014, de 29 de julio, por el que se establece el currículo correspondiente al título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaría de Buques y Embarcaciones - Portal Asesoría y Empresas Thomson Reuters
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DECRETO 165/2014, DE 29 DE JULIO, POR EL QUE SE ESTABLECE EL CURRÍCULO CORRESPONDIENTE AL TÍTULO DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO Y CONTROL DE LA MAQUINARÍA DE BUQUES Y EMBARCACIONES (BOPV 8 DE 14 DE ENERO DE 2015)
El Real Decreto 1072/2012, de 13 de julio ( RCL 2012, 1162 ) , por el que se establece el título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaría de Buques y Embarcaciones y fija sus enseñanzas mínimas, ha sustituido la regulación del título de Técnico en Operación, Control y Mantenimiento de Máquinas e Instalaciones del Buque, establecido por el Real Decreto 725/1994, de 22 de abril ( RCL 1994, 1765 y 3076) .
1.– Este Decreto establece para la Comunidad Autónoma del País Vasco el currículo para las enseñanzas de Formación Profesional correspondientes al título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaría de Buques y Embarcaciones.
● Denominación: Mantenimiento y Control de la Maquinaría de Buques y Embarcaciones.
● Familia Profesional: Marítimo Pesquera.
1.– La competencia general de este título consiste en operar y mantener la planta propulsora y los equipos y sistemas del buque, y colaborar en la seguridad, supervivencia y asistencia sanitaria a bordo, aplicando criterios de calidad y cumpliendo los planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales de la empresa.
a) Operaciones de control del funcionamiento y mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares del buque. MAP592_2. ( Real Decreto 1033/2011, de 15 de julio ( RCL 2011, 1537 ) ), que comprende las siguientes unidades de competencia:
b) Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo. TMV555_2. ( Real Decreto 562/2011, de 20 de abril ( RCL 2011, 839 ) ), que comprende las siguientes unidades de competencia:
b) Mantenimiento de los equipos de un parque de pesca y de la instalación frigorífica.MAP573_2. ( Real Decreto 885/2011, de 24 de junio ( RCL 2011, 1359 ) ), que comprende las siguientes unidades de competencia:
1.– Esta figura profesional ejerce su actividad en buques dedicados al transporte marítimo de carga y pasajeras y pasajeros o en buques pesqueros, ya sean de naturaleza pública o privada, todo ello dentro de los límites y atribuciones establecidos por la Administración competente. Asimismo, su formación le permite desempeñar funciones por cuenta ajena o por cuenta propia en empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones y plantas energéticas.
Jefa o Jefe de máquinas, de acuerdo con las atribuciones establecidas para el mecánico naval en el artículo 15.2 del Real Decreto 973/2009, de 12 de junio ( RCL 2009, 1331 y 1955) .
n) Aplicar y supervisar las técnicas y los procedimientos de emergencia, interpretando los preceptos establecidos en el COICE y utilizando los medios individuales y las instalaciones de forma
segura, para evitar riesgos en la tripulación y en el pasaje y en la funcionalidad de los servicios e instalaciones del buque o embarcación.
Artículo 8. Accesos y vinculación a otros estudios.
1.– El título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones permite, el acceso directo para cursar cualquier otro ciclo formativo de grado medio, en las condiciones de admisión que se establezcan.
2.– El título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones permite, acceder mediante prueba o superación de un curso específico, en las condiciones que se establecen en el Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio ( RCL 2011, 1500 ) por el que se establece la Ordenación General de la Formación Profesional del Sistema Educativo, a todos los ciclos formativos de grado superior de la misma familia profesional y a otros ciclos formativos en los que coincida la modalidad del bachillerato que facilite la conexión con los ciclos solicitados.
3.– El título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones permite, el acceso a cualquiera de las modalidades de Bachillerato, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 44.1 Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo ( RCL 2006, 910 ) , de Educación, y en el artículo 34 del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio por el que se establece la Ordenación General de la Formación Profesional del Sistema Educativo.
Artículo 9. Convalidaciones, exenciones y correspondencias.
Artículo 10. Oferta a distancia y otras modalidades.
1.– De acuerdo con lo establecido en la disposición adicional trigésimo primera de la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo ( RCL 2006, 910 ) , de Educación, los títulos de Técnico Auxiliar de la Ley 14/1970 de 4 de agosto ( RCL 1970, 1287 y RCL 1974, 997) , General de Educación y Financiamiento de la Reforma Educativa, que a continuación se relacionan, tendrán los mismos efectos profesionales que el título Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones establecido en el Real Decreto 1072/2012, de 13 de julio ( RCL 2012, 1162 ) :
2.– El título de Técnico en Operación, Control y Mantenimiento de Máquinas e Instalaciones del Buque, establecido por el Real Decreto 725/1994, de 22 de abril ( RCL 1994, 1765 y 3076) , tendrá los mismos efectos profesionales y académicos que el título de Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones establecido en el Real Decreto 1072/2012, de 13 de julio.
A lo establecido en el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio ( RCL 2009, 1331 y 1955) , por el que se regulan las titulaciones profesionales de la Marina Mercante, y la Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre ( RCL 2002, 2215 ) , por la que se regulan, entre otros, el programa de formación de los títulos profesionales de Marinero de Máquinas y de Mecánico Naval de la Marina Mercante, así como los certificados de especialidad de formación básica y botes de rescate no rápidos.
A lo establecido en el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo ( RCL 1998, 1302 ) , sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la Marina Mercante y del sector pesquero, modificado por el Real Decreto 1347/2003, de 31 de octubre ( RCL 2003, 2624 ) , y el Real Decreto 653/2005, de 6 de junio ( RCL 2005, 1149 ) , así como por el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la Marina Mercante y del sector pesquero.
5.– La formación establecida en este Decreto cubre, entre todos los módulos asociados a las unidades de competencia y de forma integrada, la formación específica en materia de manipulación de gases fluorados y los requisitos exigibles para la obtención del certificado acreditativo de la competencia para la manipulación de equipos con sistemas frigoríficos de cualquier carga de refrigerantes de gases fluorados, conforme a las especificaciones establecidas en el Real Decreto 795/2010, de 16 de junio ( RCL 2010, 1702 , 2409 y RCL 2011, 831) , por el que se regula la comercialización y manipulación de gases fluorados y equipos basados en los mismos, así como la certificación de los profesionales que los utilizan. Al efecto de la obtención del citado certificado acreditativo, el título desarrollado en este Decreto se declara equivalente al título de Técnico en Instalaciones Frigoríficas y de Climatización, regulado por el Real Decreto 1793/2010, de 30 de diciembre ( RCL 2011, 155 ) , que sustituye al fijado en la legislación sobre comercialización y manipulación de gases fluorados y equipos basados en los mismos.