Source: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2019-388
Timestamp: 2019-01-21 22:10:38
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BOE.es - Documento BOE-A-2019-388
Documento BOE-A-2019-388
«BOE» núm. 12, de 14 de enero de 2019, páginas 2519 a 2563 (45 págs.)
https://www.boe.es/eli/es/res/2018/12/18/(14)
Visto el texto del IV Convenio colectivo de la empresa Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A. –personal de tierra y TCP’S– (código convenio n.º 90015802012005), que fue suscrito con fecha 17 de octubre de 2018, de una parte, por los designados por la Dirección de la empresa, en representación de la misma, y, de otra, por las organizaciones Sindicales de USO, UGT y CC.OO., en representación de los trabajadores afectados, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3, de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, texto refundido aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, y en el Real Decreto 713/2010, de 28 de mayo, sobre registro y depósito de convenios y acuerdos colectivos de trabajo,
IV CONVENIO COLECTIVO ENTRE AIR NOSTRUM, LINEAS AÉREAS DEL MEDITERRÁNEO, S.A., Y SUS TRABAJADORES
El presente Convenio entrará en vigor el día de su firma y tendrá vigencia hasta el 31 de octubre de 2019, salvo en los artículos donde se acuerde expresamente otra fecha de entrada en vigor. Será denunciable a partir del día 21 de junio de 2019 y hasta dos meses antes de la finalización de su vigencia.
Será prorrogable tácitamente por periodos de un año si, con una antelación mínima de sesenta días a la finalización de su vigencia, no se ha denunciado el mismo. Estarán facultados para su denuncia tanto la empresa, como los órganos de representación de los trabajadores que ostenten legitimación suficiente a estos efectos.
En caso de denuncia, y en tanto no se alcance acuerdo expreso sobre el siguiente convenio, se mantendrá en vigor el presente, a excepción del sistema de progresión económica regulado en el artículo 41, que se mantendrá suspendido hasta que se firme e inicie su vigencia el V Convenio Colectivo, cuyo contenido sustituirá en todo al sistema de progresión económica suspendido.
Artículo 4. Comisión paritaria de interpretación.
A efectos del presente Convenio, se creará una comisión mixta compuesta por un máximo de cinco miembros de la Empresa y un máximo de cinco miembros por parte de la representación de los trabajadores, que serán los que han formado parte de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo y han suscrito el mismo, o sus sustitutos.
La Comisión deberá resolver en el plazo de treinta días los temas que le sean sometidos, salvo aquellos en los que, por sus circunstancias, la Comisión estime su prórroga o adelanto. En caso de acordarse la prórroga, esta no podrá ser superior a quince días.
Artículo 5. Comisión paritaria de Convenio.
Con el fin de dar cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 82.3 del Estatuto de Trabajadores, se constituye una comisión paritaria formada por los mismos miembros de la Comisión paritaria de interpretación del Convenio, contenida en el artículo 4 de este Convenio.
A los efectos prevenidos en el artículo 85.3.c) del Estatuto de los trabajadores, las partes acuerdan que aquellas discrepancias que puedan surgir en los procesos de no aplicación de las condiciones de trabajo a que se refiere el artículo 82.3, se someterán, con carácter previo a la intervención de la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos, al procedimiento de Mediación establecido ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje.
Las partes podrán acudir con un asesor, previa comunicación a la Comisión.
Artículo 6. Compensación y absorción. Complemento Ad personam.
El concepto retributivo «ad personam» establecido en el artículo 7 del I Convenio Colectivo se irá compensando y absorbiendo hasta su total desaparición por los incrementos que se efectúen sobre el salario del trabajador afectado, respetándose en tales casos una subida salarial del 2% sobre el salario bruto anual del trabajador.
Artículo 8. Prohibición de concurrencia desleal.
Los Delegados de Prevención tendrán entre sus facultades la de revisar que las prendas de uniformidad cumplan las exigencias de seguridad e higiene necesarias en función del puesto de trabajo y de la localización geográfica del mismo. Por ello, los Delegados de Prevención de cada Centro de Trabajo podrán solicitar y acordar con la Empresa la modificación de alguna de las existentes en cada momento por otras más adecuadas. En los Centros de trabajo que no cuenten con Delegados de Prevención, serán competencia del Comité de Seguridad y Salud Laboral Intercentros.
Artículo 10. Seguro de asistencia sanitaria:
La Empresa contratará un seguro de asistencia sanitaria para cubrir los desplazamientos por trabajo superiores a ocho días consecutivos, incluidos los trayectos de ida y vuelta, a aquellos lugares en los que no se pueda utilizar la Tarjeta Sanitaria Europea.
La Compañía se reserva el derecho a acudir a cualquier forma de contratación admitida legalmente, aun cuando no se mencione en el presente capítulo, incluyendo las Empresas de Trabajo Temporal.
Durante el periodo de prueba ambas partes podrán rescindir libremente el contrato de trabajo, mediante escrito al efecto, sin derecho a percibir indemnización alguna por dicha rescisión, a excepción de que la misma implique incumplimiento de pacto de permanencia por parte del trabajador, en cuyo caso este vendrá obligado a resarcir a la Compañía en los términos previstos en el artículo 15, siempre y cuando, en este último caso, la rescisión se lleve a efecto por parte y a iniciativa del trabajador.
Cuando el contrato de trabajo se extinga por baja voluntaria del trabajador, este vendrá obligado a preavisar por escrito a la Compañía con una antelación mínima de quince días, salvo que el contrato tenga una duración pactada inferior.
Si cualquier trabajador recibe, con cargo a la empresa, una formación para realizar su trabajo, aun cuando la misma se haya impartido con anterioridad a su contratación, vendrá obligado a permanecer al servicio de la misma durante un plazo de tiempo, determinado por el coste de la formación, desde la terminación de la formación o desde el inicio del contrato, si este fuera posterior.
Artículo 16. Maternidad y paternidad.
No obstante lo anterior, y sin perjuicio de las seis semanas inmediatas posteriores al parto de descanso obligatorio para la madre, en el caso de que el padre y la madre trabajen, esta, al iniciarse el periodo de descanso por maternidad, podrá optar por que el padre disfrute de una parte determinada e ininterrumpida del periodo de descanso posterior al parto bien de forma simultánea o sucesiva con el de la madre. El otro progenitor podrá seguir haciendo uso del periodo de suspensión por maternidad inicialmente cedido, aunque en el momento previsto para a la reincorporación de la madre al trabajo ésta se encuentre en situación de incapacidad temporal.
En los casos de parto prematuro y en aquellos en que, por cualquier otra causa, el neonato deba permanecer hospitalizado a continuación del parto, el periodo de suspensión podrá computarse, a instancia de la madre o, en su defecto, del otro progenitor, a partir de la fecha del alta hospitalaria. Se excluyen de dicho cómputo las seis semanas posteriores al parto, de suspensión obligatoria del contrato de la madre.
En los casos de disfrute simultáneo de periodos de descanso, la suma de los mismos no podrá exceder de las dieciséis semanas previstas en los apartados anteriores o de las que correspondan en caso de parto, adopción o acogimiento múltiples.
En el supuesto de discapacidad del hijo o del menor adoptado, o en situación de guarda con fines de adopción o acogido, la suspensión tendrá una duración adicional de dos semanas, si ambos progenitores trabajan el periodo adicional se distribuirá a opción de los interesados que podrán disfrutarlo simultánea o sucesiva y siempre de forma ininterrumpida.
En los supuestos de nacimiento de hijo, adopción o acogimiento de acuerdo con el artículo 45.1.d) del Estatuto de los trabajadores, el trabajador tendrá derecho a la suspensión del contrato durante cuatro semanas ininterrumpidas, ampliables en el supuesto de parto, adopción o acogimiento múltiples en dos días más por cada hijo a partir del segundo. Esta suspensión es independiente del disfrute compartido de los periodos de descanso por maternidad regulados en el artículo 48.4. del Estatuto de los trabajadores.
Las peticiones de excedencia serán resueltas por la empresa en el plazo máximo de quince días. y su aprobación estará condicionada al abono o compromiso de abono de la indemnización establecida en el artículo 15, si hubiera lugar a ella.
Tendrán derecho a excedencia indistintamente el padre o la madre para el cuidado de cada hijo, tanto cuando lo sea por naturaleza, como por adopción, o en los supuestos de guarda con fines de adopción o acogimiento permanente, a contar desde la fecha de nacimiento o, en su caso, de la resolución judicial o administrativa por un período no superior a tres años a contar desde la fecha del nacimiento. Igual derecho se dispondrá en el supuesto de adopción, a contar desde el momento de esta.
El período en que el trabajador o la trabajadora permanezcan en situación de excedencia, conforme a lo establecido en este artículo, será computable a efectos de antigüedad y tendrá derecho a la asistencia a cursos de formación profesional, especialmente con ocasión de su reincorporación. La empresa deberá convocarle a la participación en los indicados cursos de formación.
Dará lugar a la situación de excedencia especial del personal el nombramiento para cargo público, cuando su ejercicio sea incompatible con la prestación de servicios en la empresa, estableciendo que dicha incompatibilidad, con independencia de cualquier otro supuesto individual, concurrirá siempre que el trabajador no pueda trabajar un veinte por ciento o más de las horas laborables en un periodo de tres meses. La excedencia se prolongará por el tiempo que dure el cargo que la determina y otorgará derecho a ocupar el mismo puesto que desempeñe el trabajador al producirse tal situación, computándose el tiempo que haya permanecido en aquella como activo a todos los efectos. El reingreso deberá solicitarlo dentro del mes siguiente al de su cese en el cargo público que ocupaba.
3. Dos días naturales en caso de grave enfermedad, accidente, hospitalización, intervención quirúrgica sin hospitalización que precise reposo domiciliario o fallecimiento de padres, abuelos, hijos, nietos, cónyuge, o hermanos del trabajador, así como los de su cónyuge. Cuando, por tal motivo, el trabajador necesite hacer un desplazamiento al efecto, el plazo será de cuatro días. A los efectos de este apartado se considerará familiar a la pareja de hecho, siempre que se acredite la inscripción en el Registro Oficial de parejas de hecho. En los casos en que el motivo de esta licencia sea la hospitalización, el trabajador podrá disfrutar esta licencia en días no consecutivos, durante el periodo de hospitalización. Exclusivamente en los casos de fallecimiento de padres, hijos, cónyuge (o pareja de hecho) y hermanos y en los casos de hospitalización de padres, hijos y cónyuge (o pareja de hecho) del trabajador, la licencia correspondiente se ampliará en un día más.
9. Los trabajadores, por lactancia de un hijo menor de nueve meses, tendrán derecho a una hora de ausencia al trabajo a disfrutar al inicio o al final de la jornada. En caso de parto múltiple, la reducción de jornada será de una hora y media. El ejercicio de este derecho podrá ser ejercido indistintamente por la madre o el padre en caso de que ambos trabajen.
Cabe la posibilidad de acumular la hora diaria de lactancia de un hijo menor de nueve meses en bloque de días continuados. Ahora bien, el trabajador no podrá solicitar seguidamente a la lactancia acumulada una excedencia hasta que no haya trabajado el periodo de tiempo que devenga el disfrute de esa lactancia acumulada.
Los trabajadores podrán solicitar licencia no retribuida por el plazo máximo de dos meses para asuntos particulares. El disfrute de dicha licencia se podrá fraccionar en un máximo de dos periodos anuales. Una vez disfrutados los dos meses anuales de licencia no retribuida, el trabajador podrá solicitar la suspensión de su contrato por un máximo de un mes, no cotizable a Seguridad Social. La empresa podrá conceder la licencia o la suspensión solicitada cuando las necesidades operativas así lo permitan y dando prioridad a las vacaciones anuales. En el supuesto de concurrir varias solicitudes, para el mismo periodo de tiempo, se concederán primero a los que menos veces la hayan solicitado, y en caso de igualdad por orden de petición. La empresa no tendrá obligación de conceder un número mínimo de licencias no retribuidas y suspensiones.
Los trabajadores que, por razón de guarda legal, tengan a su cuidado directo algún menor de doce años o una persona con discapacidad, que no desempeñe una actividad retribuida, así como aquellos que precisen encargarse directamente del cuidado directo de un familiar, hasta el segundo grado de consanguinidad o afinidad, que por razones de edad, accidente o enfermedad no pueda valerse por sí mismo, y que no desempeñe actividad retribuida, tendrán derecho a una reducción de la jornada ordinaria de trabajo, con la disminución proporcional de salario entre, al menos, un octavo y un máximo de la mitad de la duración de aquella.
El progenitor, adoptante, guardador con fines de adopción o acogedor de carácter permanente, tendrá derecho a una reducción de la jornada de trabajo, con la disminución proporcional del salario de, al menos, la mitad de la duración de aquella, para el cuidado, durante la hospitalización y tratamiento continuado, del menor a su cargo afectado por cáncer (tumores malignos, melanomas y carcinomas), o por cualquier otra enfermedad grave, que implique un ingreso hospitalario de larga duración y requiera la necesidad de su cuidado directo, continuo y permanente, acreditado por el informe del Servicio Público de Salud u órgano administrativo sanitario de la Comunidad Autónoma correspondiente y, como máximo, hasta que el menor cumpla los 18 años.
Aquellos trabajadores que realicen jornada partida podrán, a su elección, pasar a jornada continuada durante el periodo en el que disfruten de la reducción de jornada. En este caso, vendrán obligados a comenzar su jornada de trabajo en el horario ordinario de mañana.
La jornada ordinaria anual de trabajo efectivo será de 1.752 horas.
No obstante, para los trabajadores del Grupos Profesionales I y III a partir del año 2018, la jornada ordinaria anual de trabajo efectivo será de 1.702 horas.
– Horario a turnos.–Es el horario que se fija para organizar el trabajo de un grupo de trabajadores que ocupen los mismos puestos de trabajo, según cierto ritmo planificado y establecido por periodos. Se establecerán tantos turnos como requieran las necesidades del servicio. Esta modalidad podrá ser fija (cuando el trabajador sea asignado siempre al mismo turno) o rotatoria (cuando el trabajador cambie periódicamente de turno). En la programación de los turnos rotatorios, se establecerá, como norma general, el descanso de doce horas entre jornadas. Si por necesidades del servicio no fuera posible el disfrute de las doce horas, respetando el descanso mínimo de diez, se acumularán las diferencias no disfrutadas por periodos de hasta cuatro semanas. El disfrute del descanso así generado se producirá en las fechas y horarios que se acuerden entre el trabajador y la empresa. En caso de no alcanzarse acuerdo, se programará el disfrute de la mitad del descanso generado en las fechas que decida la empresa y la otra mitad en las que decida el trabajador. A tal efecto, se establece que el trabajador deberá solicitar los días de su opción al menos tres días antes de la publicación de los turnos del periodo en el que quiera disfrutar el descanso. En el caso de que, por razones del servicio, no sea posible acceder al disfrute en las fechas solicitadas por el trabajador, dicha circunstancia le será notificada al mismo antes de la publicación de los turnos y aquel podrá formular una nueva petición para el periodo siguiente al inicialmente solicitado, que deberá ser atendida.
En el régimen de trabajo a turnos, cuando la organización del trabajo lo exija, se podrán computar por periodos de hasta dos semanas, los descansos semanales. Cuando la jornada a turnos comprenda el sábado y el domingo estos se asignarán con carácter rotatorio y equitativo.
Los trabajadores adscritos a este sistema de horario conocerán el día quince de cada mes la distribución del horario del mes siguiente.
– Horario de oficinas.–Es el horario que se fija para el personal adscrito a la jornada partida. Este personal tendrá su horario de entrada flexible, de lunes a jueves, desde las 08:30 horas hasta las 09:15, con salida a las 14:00 y entrada desde las 14:30 hasta las 15:30, ambas a elección del trabajador, en virtud de las cuales el horario de salida por la tarde será desde las 17:00 hasta las 18:45, completando siempre ocho horas de trabajo efectivo. Los viernes el inicio de la jornada será a las 08:00 y la salida a las 15:00.
Si en la elaboración del calendario anual para este personal, para cumplir la jornada anual fijada en el artículo 26, no es preciso añadir días libres al calendario de oficinas, se adicionarán 2 días libres más en el propio calendario. En caso de que el cuadre de jornada anual haga preciso añadir solo un día libre, se adicionará otro más en el calendario. En caso de que el cuadre de jornada anual haga preciso añadir dos o más días libres, no se adicionará ninguno más al calendario.
– Supeditación a las necesidades de trabajo de cada departamento.
– Voluntad manifestada por el trabajador.
Para el conteo de puntos solo constará el personal con un mínimo de 1 año de antigüedad en la empresa.
Independientemente de las puntuaciones antes citadas, el 19 de Marzo, el jueves, viernes, sábado y domingo de Semana Santa y Lunes de Pascua, se computarán a razón de un punto por día. Y Nochebuena, Navidad, Nochevieja, Año nuevo y Reyes, dos puntos por día. Estos puntos adicionales serán sumados a los que correspondan en razón del mes en que se disfruten.
– Tendrán la consideración de horas extraordinarias las que superen la jornada ordinaria máxima.
– Antes de que un trabajador sea obligado a realizar horas extraordinarias, el Jefe de Departamento preguntará si existe algún otro trabajador que pueda realizar el servicio precisado y esté dispuesto a realizarlo voluntariamente.
– Podrá negarse un trabajador a realizar horas extraordinarias cuando requerido para realizarlas presente otro trabajador con las características descritas en el párrafo anterior, incluida la autorización del Jefe de Departamento.
– No obstante, tendrán la consideración de obligatorias las que tengan por finalidad la conclusión de un trabajo que requiera necesariamente la continuidad del mismo trabajador que lo inició y cuando se trate de impuntualidad en el relevo de turnos, ausencias imprevistas, servicios o reparaciones urgentes u otras circunstancias siempre excepcionales y de obligada atención que no puedan ser suplidas con otro personal.
– Las horas extraordinarias serán compensadas mediante descanso equivalente dentro del mes natural siguiente al de su realización.
a) Conceptos fijos:
3. Turnicidad: Es aquella cantidad fija de devengo mensual, que retribuye la obligación del trabajador de cumplir con los turnos de trabajo que establezca la Compañía, por lo que solo se abonará durante el tiempo en que el trabajador esté sometido a un sistema de turnos y al precio establecido en tablas para cada grupo profesional, no teniendo carácter consolidable.
4. Uniformidad: Es aquella cantidad fija, de devengo mensual, que retribuye la especial obligación de llevar uniforme durante la prestación de los servicios, por lo que solo se abonará a los trabajadores que, por su puesto de trabajo, deban usar uniforme y solo durante el tiempo que ocupen dicho puesto, no teniendo carácter consolidable. Este concepto se devengará al precio fijado en tablas a partir del 1 de enero de 2011.
5. Nocturnidad: Es aquella cantidad fija, de devengo mensual, que retribuye la realización de la jornada en periodo nocturno, y será abonada a aquellos trabajadores que ocupen un puesto de trabajo que implique la realización de horas nocturnas, y solo durante el tiempo que ocupen dicho puesto, no teniendo carácter consolidable.
6. Plus de cargo: Es aquella cantidad fija, de devengo mensual, que retribuye la especial dificultad del desempeño del cargo asignado. Cada cargo de los existentes en la Compañía en el presente, así como aquellos que pudiera establecer esta en el futuro, conllevará el abono de este Plus en la cuantía determinada por la Compañía en el momento del nombramiento. En el caso de que un trabajador desempeñe simultáneamente dos o más cargos, solo devengará el plus de mayor cuantía de los aplicables. La designación y remoción de los cargos será de libre disposición de la Compañía, en base a la confianza exigible para el desempeño de los mismos.
11. Plus Hora domingo: Es aquella cantidad que remunera especialmente las horas de trabajo realizadas por los trabajadores del Grupo Profesional II en domingo. Se devengará tantas veces como horas de trabajo efectivo se realicen, dentro de las 24 horas naturales de cada domingo. Este concepto iniciará su devengo a partir de la fecha de firma del presente Convenio Colectivo.
12. Plus Días Especiales: Es aquella cantidad que remunera especialmente las horas de trabajo realizadas por el trabajador en Navidad y Año Nuevo. Se devengará tantas veces como horas de trabajo efectivo se realicen desde las 20 horas del 24 de diciembre hasta las 19:59 del 25 de diciembre y desde las 20:00 horas del 31 de diciembre hasta las 19:59 horas del 1 de enero.
1. Transporte: Es aquella cantidad fija que indemniza al trabajador por los gastos de transporte en los que incurra para trasladarse desde su domicilio hasta el centro de trabajo. El carácter indemnizatorio de este concepto determina que su devengo se produzca únicamente en once pagas al año, al no devengarse durante las vacaciones, si bien su pago se realizará por importes iguales, durante los doce meses del año. Este concepto se devengará al precio fijado en tablas a partir del 1 de enero de 2011.
2. Ayuda comida: Es aquella cantidad que indemniza al trabajador por tener que realizar una comida al día fuera de su domicilio particular. El carácter indemnizatorio de este concepto determina que su devengo se produzca únicamente en once pagas anuales, al no devengarse durante las vacaciones, si bien su pago se realizará por importes iguales, durante los doce meses del año.
3. Dieta: Es la cantidad que indemniza los gastos de manutención que se originan en los supuestos de desplazamientos fuera del lugar habitual de prestación de servicios del trabajador que se efectúen por necesidades de la empresa. Las dietas podrán ser nacionales o internacionales. Son nacionales las dietas devengadas íntegramente en territorio nacional. Son internacionales las devengadas en territorio extranjero. El mero hecho de sobrevolar territorio extranjero sin aterrizar o despegar en él, no convertirá la dieta en internacional.
Si los beneficios son superiores a 7,5 millones de euros, la paga será de un importe mínimo de 400,00 euros y un máximo de 800,00 euros, dependiendo del BDI según el siguiente cuadro:
Si hay pérdidas o los beneficios son inferiores a 7,5 millones de euros, no se devengará paga de beneficios.
Esta paga se abonará en un pago único, en la nómina del mes de agosto del año siguiente al de referencia, siendo el primer año de referencia el año 2017.
Agente de Rampa: Es aquel que realiza funciones de carga y descarga de aviones, conducción de vehículos, servicios auxiliares al pasaje, etc., aun cuando para ello deba utilizar herramientas informáticas o elaborar pequeños informes de control. En ocasiones realizarán las tareas de mantenimiento y reparación del material de tierra.
Los casos de aquellos trabajadores que, por deficiencias físicas o psíquicas, no constitutivas de incapacidad permanente, no puedan prestar servicios en su puesto de trabajo habitual, serán estudiados en el seno de la Comisión Paritaria de Interpretación, quién, previo informe del Servicio de Salud laboral, dispondrá de un plazo máximo de un año para determinar la existencia de vacante adecuada a las limitaciones del trabajador. Si, agotado el plazo del año, no se hubiera conseguido encontrar el puesto adecuado o determinado este, el trabajador afectado lo rechazara, se considerará a este afecto de ineptitud sobrevenida, causa bastante para la aplicación del despido objetivo regulado en el artículo 52 a) del E.T.».
Este artículo queda suspendido y sin efecto durante la vigencia del IV Convenio Colectivo, tanto inicial, como, en su caso prorrogada, así como en el caso de denuncia del mismo y hasta que se firme e inicie su vigencia el V Convenio Colectivo, cuyo contenido sustituirá en todo al sistema de progresión económica suspendido. Durante dicha suspensión cada trabajador mantendrá el derecho a percibir su salario según el nivel que tuviera acreditado en la fecha de firma del III Convenio.
La naturaleza de la actividad de Air Nostrum hace necesarios y frecuentes los desplazamientos de sus trabajadores fuera del lugar de residencia, bien para prestar sus servicios, bien para dar o recibir formación, por lo que éstos se obligan a aceptar y cumplir dichos desplazamientos, siendo compensados de los gastos en los que incurran mediante el abono de las dietas establecidas en el artículo 36.
Cuando, por necesidades organizativas, técnicas, económicas o de producción sea necesario trasladar a un trabajador por tiempo superior a un año a otro centro de trabajo, implicando dicho traslado la necesidad de cambio de residencia, este recibirá una compensación de gastos que contemple el transporte del trabajador y los familiares a su cargo, así como los gastos de mudanza. Cuando los gastos de mudanza sean superiores a 1.800 euros la Compañía, antes de llevarse a cabo la mudanza, tendrá derecho a solicitar un presupuesto alternativo y elegir definitivamente quien realiza tal mudanza. El trabajador deberá esperar por tanto a esta elección para llevarla a cabo.
En lo no contemplado sobre movilidad geográfica en este Convenio se estará a lo dispuesto en la legislación general, contenida en el artículo 40 del E.T.
Días 1.º al 120.º: El 100% del salario.
Días 8.º a 90.º de baja: El 90% del salario.
En todo caso, en los supuestos de hospitalización, y mientras dure la misma:
Días 1.º a 90.º: El 100% del salario.
Los anteriores complementos dejarán de prestarse por la empresa en el caso de que las prestaciones de la seguridad social igualen o superen las cantidades económicas que dichos porcentajes supongan. En dicho momento, cesará la obligación de la empresa y el derecho del trabajador, a entregar y percibir respectivamente, el complemento convenido en el presente artículo. Asimismo, el trabajador dejará de percibir dichos complementos en el momento, y si se produce, que pase a la situación de incapacidad en cualquiera de los grados de incapacidad previstos por ley».
3. Seguro de vida. La empresa suscribirá un seguro de vida que cubra la contingencia de muerte e incapacidad permanente total del trabajador, obteniendo los causahabientes del fallecido un importe total bruto de veinticuatro mil cuarenta euros con cuarenta y ocho céntimos.
Para los trabajadores incluidos en el ámbito de este Convenio la Compañía se compromete a mantener su Política de billetes gratuitos y con descuento, con doce de trayectos ID00R1 anuales. Asimismo, la designación de beneficiarios seguirá las siguientes normas:
b) Dos familiares del trabajador hasta el 4º grado por afinidad o consanguinidad.
Beneficiarios de personal soltero.
1. Los trabajadores de Air Nostrum tienen el derecho y el deber de adquirir la formación necesaria para el desempeño de las tareas y funciones de su puesto de trabajo en un proceso continuo. La Empresa planificará y gestionará la formación profesional de todos sus trabajadores, facilitándoles el acceso a los cursos que se organicen por esta.
– En los cursos de formación obligatorios, propios o ajenos, el tiempo y el coste económico serán a cargo de la empresa. Si los cursos se hacen excediendo la jornada normal de trabajo, se compensarán mediante descanso equivalente o como hora extraordinaria.
– La asistencia a los cursos de formación propios de carácter voluntario se realizará, previa autorización de la Compañía, bien en tiempo de trabajo, con recuperación del 50% de este, bien fuera del horario de trabajo, con compensación del 50% en descanso.
– La asistencia a los cursos ajenos de carácter voluntario en horario de trabajo, precisará la autorización expresa y previa de la Empresa, así como la recuperación del tiempo de trabajo invertido.
Los respectivos Comités de Seguridad, Salud y Prevención de riesgos laborales se constituirán, asumirán y ejercerán las competencias que les atribuye el artículo 38 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y demás normativa aplicable. Teniendo en cuenta que Air Nostrum cuenta con numerosos centros de trabajo en todo el territorio nacional, con el fin de que exista una homogeneización y máxima eficacia en esta materia, se acuerda la creación de un Comité Intercentros de Seguridad y Salud. Dicho Comité tendrá como misión coordinar y establecer los criterios y factores necesarios en esta materia, para todos los centros de trabajo de la Compañía en España. El tiempo empleado por los miembros del Comité o Comités se computará de acuerdo con la legislación vigente.
Artículo 51. Composición del Comité Intercentros de Seguridad y Salud.
El Comité tendrá carácter paritario y estará integrado por cuatro miembros designados libremente por la Compañía y cuatro delegados de prevención, designados la representación legal de los trabajadores, que deberán ser miembros de Comité de empresa o delegados de personal. Adicionalmente, la Compañía podrá designar un Secretario, que actuará con voz y sin voto.
Artículo 52. Competencias del Comité Intercentros de Seguridad y Salud.
Sin perjuicio de las funciones legalmente establecidas para los Comités de Seguridad y Salud de cada centro de trabajo, el Comité Intercentros, además de las labores de coordinación y homogeneización descritas en el artículo 50, velará por el cumplimiento de la normativa en materia de seguridad y salud laboral y la mejora de las condiciones de trabajo en todos los centros de trabajo en España, mediante las propuestas e iniciativas que cada situación requiera. Para el ejercicio de estas funciones, el Comité Intercentros tendrá acceso a la misma información que se facilite a los Comités de Centro.
La Compañía facilitará a la representación de los trabajadores aquella información dispuesta en el artículo 64 del E.T. El Comité de Empresa emitirá, en su caso, el informe que corresponda.
Artículo 55. Competencias y funcionamiento.
Artículo 56. Horas retribuidas para el ejercicio de la representación.
La acumulación de horas en uno o varios miembros de una representación solo será posible previa información a la Dirección de Recursos Humanos de la Compañía. Dicha información deberá remitirse cinco días antes del inicio del mes natural al que se refiera y solo tendrá validez para dicho mes.
Personal tripulante cabina pasajeros.
Los TCP regularán sus condiciones de trabajo por lo establecido en los artículos siguientes. Lo dispuesto en la parte general del Convenio solo será de aplicación en aquellas materias que no sean objeto de regulación específica de los TCP, prevaleciendo siempre esta última sobre la general.
Denunciado el presente Convenio en la forma y plazos establecidos en el artículo 3, se iniciarán las negociaciones para la suscripción de un convenio colectivo de exclusiva aplicación a los trabajadores TCP, que continuarán incluidos en el ámbito personal del presente Convenio hasta la entrada en vigor de dicho Convenio TCP.
Artículo 59. Salvaguarda de los intereses de la Compañía.
Los Tripulantes de Cabina de Pasajeros, durante el ejercicio de sus funciones, se obligan a salvaguardar los intereses de la Compañía como propios, tomar medidas necesarias de protección de vidas y bienes que esta les confíe y evitar toda imprudencia o negligencia que pueda redundar en contra de dichas vidas y bienes, del prestigio de la Compañía o de sus resultados económicos.
Artículo 60. Dedicación, certificados, pericia y conocimientos.
La Compañía mantendrá el control de las fechas de vencimiento de las habilitaciones y certificaciones, avisando previamente a su vencimiento y dando las facilidades necesarias para que estos puedan ser renovados, sin olvidar la responsabilidad de cada TCP de conocer y controlar las fechas de vencimiento.
Artículo 61. Legislación vigente y reglamentos internos.
Artículo 62. Tripulante de cabina de pasajeros.
Artículo 63. Sobrecargo.
Artículo 64. Tripulación.
Artículo 65. Comisión de servicio.
Artículo 66. Suspensión de actividad.
Artículo 67. Base.
Régimen de trabajo, descanso y vacaciones
Artículo 68. Jornada de trabajo.
• Tiempo de firma: Es aquel durante el cual el TCP realiza las labores necesarias para la preparación de un vuelo o serie de vuelos, tanto en tierra como a bordo de la aeronave. Dicho tiempo será de 45 minutos antes de la ETD programada del primer vuelo de la serie.
• Tiempo de vuelo: Es el tiempo transcurrido desde que la aeronave comienza a moverse desde el sitio de aparcamiento con el propósito de despegar hasta que se detiene en el aparcamiento o hasta que ha parado todos sus motores, siendo calzado.
• Tiempo de escala: Es el que transcurre entre dos tiempos de vuelo, sin que quede interrumpido por un periodo de descanso, durante el cual el trabajador realiza las tareas necesarias para la terminación del vuelo precedente y la preparación del posterior. Si la escala fuera superior a sesenta minutos solo se computará como tiempo efectivo de trabajo sesenta minutos.
• Tiempo de formación e instrucción: Es aquel dedicado a la realización de cursos por el trabajador a requerimiento de la Empresa. Esto es de aplicación tanto para alumnos como para instructores y formadores.
• Tiempo de oficina: Es aquel dedicado por el trabajador a la realización de cualquier tarea asignada por la Empresa, incluidas las reguladas en el art. 65, no encuadrable en las anteriores. Se computará como trabajo efectivo desde la presentación del trabajador en el lugar establecido por la Empresa para la realización de la tarea asignada, hasta la finalización de aquella o hasta que el trabajador quede relevado de la misma.
• El tiempo de trabajo efectivo no podrá superar las 12 horas diarias ni las 1.800 horas anuales. El tiempo de vuelo no podrá superar las 900 horas anuales.
• Tiempo de posicionamiento: Es aquel invertido en el desplazamiento del trabajador desde un lugar a otro, para empezar, proseguir o terminar una tarea asignada por la Empresa, excluidos los traslados ciudad aeropuerto.
• Tiempo de espera: Es todo aquel que transcurre entre dos tiempos de trabajo efectivo de los descritos en el apartado anterior o entre un tiempo de trabajo efectivo y un tiempo de posicionamiento, siempre que no se vea interrumpido por un periodo de descanso, sea este parcial o total.
• Imaginarias: Se contará desde el momento en que se inicie la imaginaria hasta que finalice la misma o hasta 45 minutos antes de la hora programada ETD de un servicio de vuelo requerido.
No computarán como trabajo efectivo ni como tiempo de presencia el invertido en la realización del reconocimiento médico necesario para la renovación del certificado, ni los desplazamientos necesarios para el mismo. Tampoco computarán como trabajo efectivo ni como tiempo de presencia los descansos parciales, en la definición que de estos hacen las FTL.
Independientemente de lo aquí establecido, se observará que en ningún momento se exceda el límite de actividad aérea contemplado en las FTL.
Artículo 69. Tiempo de descanso.
Se considera descanso el periodo de tiempo durante el cual el trabajador queda relevado de todo tipo de tareas. La programación de los descansos aplicables se regirá por los siguientes criterios:
Si en la ejecución diaria de la programación no fuera posible el disfrute del período de descanso programado, se respetará en todo caso el periodo de descanso que corresponda según las FTL.
Artículo 70. Lugar de descanso.
Los demás cargos como teléfono, servicios de cafetería o similares serán por cuenta del tripulante. Las llamadas telefónicas realizadas por motivos legítimos de trabajo serán por cuenta de la compañía, pero su liquidación se realizará por abono posterior, debiendo el tripulante hacerse cargo de ellas a la salida del hotel, y será imprescindible para el abono posterior que conste el número de teléfono marcado en la factura del hotel o recibo similar. Si el hotel posee la capacidad de discriminar números de teléfono de trabajo y acepta facturarlos a la empresa, la compañía utilizará este servicio.
Los tripulantes cuando necesiten comunicarse con la empresa en sus desplazamientos utilizarán los números de teléfono de cargo a la compañía que esta ponga a disposición de los tripulantes para estos casos, y seguirán la normativa que la empresa disponga al respecto.
Artículo 71. Comidas.
Artículo 72. Límite de actividad aérea.
Los límites de la actividad aérea serán los estipulados en las FTL.
Artículo 73. Tripulación de cabina de pasajeros mínima.
Artículo 74. Vuelos posicionales ferry.
Artículo 75. Imaginaria.
En ningún caso se programarán dos imaginarias consecutivas, a no ser que medie entre ambas un período de descanso de 10 horas.
Artículo 76. Día franco de servicio.
Aquel en que, sin tener previamente programado servicio u obligación alguna, un tripulante puede ser requerido para realizar el servicio que se considere oportuno.
Este deberá serle asignado y notificado en el chequeo del día anterior, que, para estos supuestos, se realizará hasta las 22:00 horas. Si no le hubiera sido asignado servicio dentro del plazo marcado, el TCP quedará relevado de cualquier otra obligación durante dicho día. No se programará franco de servicio después de día libre.
En caso de serle asignado a un TCP un servicio, se respetará el periodo mínimo de descanso, contando desde el momento de la notificación de dicho servicio, conforme lo dispuesto en las FTL.
Artículo 77. Día libre.
Se garantizan 9 días libres al mes por programación inicial, que incluyen el cómputo de descansos semanales y los festivos oficiales.
En relación con lo anterior, y en el supuesto de que un TCP, por la operativa diaria, finalice su actividad (puesta de calzos) después de las 24:00 horas y su servicio programado posterior fuera día libre:
– Siempre que no se haya producido el mismo hecho anteriormente en el mes en curso, se considerará que se ha perdido el día libre y no se podrá asignar servicio al TCP durante el resto de dicho día, recuperándose el día libre durante ese mes o en el mes siguiente si ello no fuera posible.
– Si dicho supuesto ya se hubiera producido en el mes en curso, la Compañía podrá asignarle en dicho día, que dejará de ser libre, el servicio que estime oportuno una vez disfrutado el descanso correspondiente. En tal supuesto también se recuperará el día libre durante ese mes o en el mes siguiente si esto no fuera posible.
Artículo 78. Vacaciones.
La mitad de las vacaciones que corresponden en el año se disfrutarán en las fechas escogidas por los TCP y la otra mitad en las fechas que fije la Compañía.
A tal fin, antes del treinta de septiembre del año anterior, los TCP que estén de alta en la compañía deberán presentar su solicitud de vacaciones, donde necesariamente deberán hacerse constar un mínimo de cuatro opciones de disfrute de quince días naturales de duración. Estas solicitudes deben cumplir los siguientes requisitos:
– Distantes entre sí al menos 30 días.
– En los meses de junio, julio, agosto y septiembre tienen que coincidir con quincenas completas (del 1 al 15 o del 17 al 31, para los meses de 30 días del 16 al 30).
En el caso de que no pueda asignarse ninguna de las opciones solicitadas, la dirección de TCPS apuntará la solicitud en lista de espera y asignará las fechas de disfrute sin asignar puntos al no ser voluntarias.
La no solicitud de períodos de vacaciones, así como la no cumplimentación de todas las opciones o el envío fuera de plazo, permitirá a la Empresa asignar libremente las vacaciones con carácter de voluntarias.
Los TCP que sean alta en el año en curso deberán entregar su petición de vacaciones para el año en el mes siguiente a su incorporación. Si no lo hacen en plazo y forma, se entenderá que dejan a la Compañía que les fije las voluntarias en las fechas que vengan bien.
Se podrá solicitar el disfrute de los 30 días de vacaciones de forma consecutiva, esto es, en un solo bloque de treinta, aunque su concesión será decisión de la Compañía, sin sujeción a los criterios de preferencia establecidos.
La programación de las vacaciones se realizará procurando que exista una separación mínima de dos meses entre los dos periodos de vacaciones asignados a un mismo TCP, siempre que ambos sean de 15 días naturales de duración.
Se publicará a finales de septiembre el listado el personal con el número de puntos acumulados. El sistema de puntos para la asignación de vacaciones solo será de aplicación al personal con contrato indefinido.
El orden de elección de los empleados para dar las vacaciones viene dado en sentido inverso a los puntos acumulados por las vacaciones voluntarias del año en curso. Es decir, finalizado el ciclo de vacaciones, cada trabajador habrá hecho uso de un número de puntos determinados. Partiendo de esta base, el orden de preferencia para el año siguiente será inverso al número de puntos utilizados en el año inmediato anterior o, de persistir la igualdad, el siguiente anterior, y así sucesivamente en años anteriores posteriores. En caso de empate se seguirá el criterio de fecha de recepción de la solicitud y de la antigüedad.
Los puntos que se asignan a cada TCP según los días de vacaciones voluntarias asignados se rigen por la siguiente tabla.
N.º de puntos/día
8 al 31.
1 al 28.
1 al 31.
1 al 30.
1 al 15.
16 al 30.
16 al 31.
Del 15 al 31.
Las vacaciones disfrutadas en fechas coincidentes con los festivos nacionales y de cada base en la que se esté asignado, tendrán una puntuación adicional de 2 puntos por día.
La Semana Santa tendrá una puntuación de 3 puntos adicionales por día, desde el Jueves Santo hasta el lunes siguiente, ambos incluidos.
Una vez concedidas las vacaciones, en caso de que se solicite su modificación por el trabajador o no se puedan disfrutar por estar de baja médica, este cambio no afectará en cuestión de puntuación para la elección de las vacaciones del año siguiente.
Artículo 79. Regulaciones.
Artículo 80. Programación.
4. Equilibrio: Fomentando la igualdad y distribución equilibrada de los servicios dentro de cada base y habilitación, respecto a aquellos TCP con una permanencia mínima en la empresa de un año. Las diferencias imposibles de subsanar en un mes determinado serán corregidas de tal manera que, al finalizar el año, tales diferencias queden lo más compensadas que sea posible. Cualquier diferencia a final de año, se arrastrará al siguiente a efectos de continuar la compensación, sin que este arrastre pueda suponer una disminución de la producción máxima de las tripulaciones.
Artículo 81. Comisión paritaria de programación.
Artículo 82. Cambios operacionales (obligación de chequeo).
Artículo 83. Límite de serie de servicios.
Artículo 84. Variaciones en el servicio.
No se entenderá como cambio retribuible en la programación y/o ejecución:
3. Los cambios que se produzcan por la programación de cursos ya sean de habilitación como de refresco, siempre y cuando la causa haya sido por suspenso del TCP o porque el curso no haya podido realizarse de forma completa (por falta de la visita al avión).
Cuando el cambio en programación suponga que el TCP que tenía programada pernocta en base, deba pernoctar fuera de la misma, o cuando suponga más de tres horas de adelanto o retraso de la hora de firma programada, dichos cambios hasta el segundo serán retribuidos al precio correspondiente establecido en tablas.
Cuando el TCP tenga más de dos cambios mensuales retribuibles, a partir del tercer cambio y hasta el séptimo se pagarán al precio correspondiente establecido en tablas. A partir del octavo, se pagarán al doble del precio correspondiente a los cambios del tercero al séptimo.
Artículo 85. Reducción opcional de actividad en vuelo (por motivos familiares).
En los casos regulados en el artículo 25 del presente convenio, la reducción de jornada para los TCP será efectiva mediante el disfrute de días libres adicionales, agrupados estos en un solo bloque y en la proporción correspondiente a la reducción de la actividad laboral.
Los TCP de nivel 5 podrán solicitar la reducción de su jornada en un 50% durante un periodo mínimo de seis meses consecutivos y un periodo máximo de un año. La Empresa no estará obligada a conceder la reducción de jornada si se encuentran en dicha situación más de nueve TCP de forma simultánea. El TCP deberá formular su solicitud con una antelación mínima de dos meses respecto a la fecha de inicio del periodo de disfrute de la reducción. La Compañía podrá denegar la solicitud, aun cuando hubiera menos de diez trabajadores disfrutándola simultáneamente, si por razones de programación, número de trabajadores TCP en reducción de jornada por cuidado de hijos o familiares o distribución de tripulantes por base no fuera posible concederla. La reducción de jornada se hará mediante el disfrute de días libres adicionales, agrupados estos en un solo bloque en la quincena que determine la Dirección de la Compañía.
Artículo 87. Reducción de jornada por lactancia.
Dado que la ley establece la posibilidad de que la reducción de jornada por lactancia sea disfrutada indistintamente por la madre o el padre, en caso de que ambos trabajasen, el TCP que quisiera acogerse a este derecho tendrá de presentar en su Departamento un certificado de la empresa de su cónyuge, de que este no ha ejercido el derecho a esta reducción de jornada».
Artículo 88. Tripulante de cabina de pasajeros en situación de riesgo por embarazo.
Dadas las especiales características de su trabajo, tanto la Compañía como las trabajadoras afectadas, se comprometen a facilitar los trámites administrativos para la obtención por aquellas de la prestación económica de la Seguridad Social por riesgo durante el embarazo, regulada en los artículos 186 y 187 del Texto Refundido de la Ley General de la Seguridad Social».
Artículo 89. Progresión económica.
En todo lo demás se aplicará el artículo 41 del presente convenio. Este artículo queda suspendido y sin efecto durante la vigencia del IV Convenio Colectivo, tanto inicial, como, en su caso prorrogada, así como en el caso de denuncia del mismo y hasta que se firme e inicie su vigencia el V Convenio Colectivo, cuyo contenido sustituirá en todo al sistema de progresión económica suspendido. Durante dicha suspensión cada trabajador mantendrá el derecho a percibir su salario según el nivel que tuviera acreditado en la fecha de firma del III Convenio.
Artículo 90. Traslados.
Será de aplicación el artículo 43, con la siguiente especialidad:
Artículo 91. Número de pagas.
Artículo 92. Conceptos retributivos.
– Sueldo base: Es aquella cantidad fija, devengable en catorce pagas, que retribuye el tiempo efectivo y el de presencia derivado en su conjunto de las situaciones de actividad propia de los TCP.
– Plus de sobrecargo: Es aquella cantidad fija, según nivel, devengable en catorce pagas, que retribuye el desempeño del cargo de sobrecargo. En su asignación, devengo y naturaleza se estará a lo establecido en el artículo 35.6 del Convenio.
– Horas de vuelo 1: Es aquella cantidad que retribuye la realización de las primeras 65 horas de vuelo mensuales. Es, por tanto, un concepto unitario fijo (el precio de la hora de vuelo bloque), pero de cómputo total variable.
– Horas de vuelo 2: Es aquella cantidad que retribuye la realización de las horas de vuelo por encima de las primeras 65 horas mensuales, a un precio superior al de las anteriores. Es, por tanto, un concepto unitario fijo (el precio de la hora de vuelo bloque), pero de cómputo total variable.
– Plus hora nocturna: Es aquella cantidad que remunera especialmente las horas nocturnas realizadas por el trabajador. Se devengará tantas veces como horas de trabajo efectivo se realicen, en el periodo de 8 horas comprendido entre las 22:00 y las 6:00 horas locales.
– Plus hora festiva: Es aquella cantidad que remunera especialmente las horas festivas realizadas por el trabajador. Se devengará tantas veces como horas de trabajo efectivo se realicen, dentro de las 24 horas naturales de cada uno de los 14 festivos anuales.
– Cambio: Es aquella cantidad que retribuye la realización por parte del TCP de los cambios especificados como retribuibles en el artículo 84 que se le requieran. Este concepto se devengará en los términos especificados en el artículo 84 y al precio fijado en tablas a partir de la fecha de firma de este Convenio.
– Imaginaria no volada: Es aquella cantidad que retribuye la realización de servicios de imaginaria, cuando en el transcurso de los mismos el TCP no haya sido requerido para realizar ningún servicio. Es, por tanto, un concepto unitario fijo (el precio de la imaginaria sin asignación de vuelo), pero de cómputo total variable. Se devengará por cada día en que el TCP haya permanecido en imaginaria y no haya realizado ningún servicio de vuelo.
– Prima por razón de viaje: Es aquella cantidad fija que retribuye la especial incomodidad que supone la permanencia fuera de la base del TCP para la realización de la actividad profesional para la que ha sido contratado.
– Plus de uniformidad: Es aquella cantidad fija de devengo mensual que retribuye la obligación del TCP de llevar uniforme durante la prestación de los servicios.
Artículo 93. Conceptos indemnizatorios.
Plus de transporte: Se regirá por lo establecido en el artículo 36.1. del Convenio.
• Si el TCP realiza su actividad durante cuatro horas o menos, devengará media dieta.
• Si el TCP supera la cuarta hora completa de actividad, devengará una dieta completa.
• Si se cancela la totalidad de la actividad programada para un día en concreto para el TCP, quedando el mismo sin actividad y dicha cancelación le es notificada en el momento de la firma de la programación cancelada, o después de la misma se devengará la dieta que corresponda (media o completa) en razón de las horas que haya permanecido el TCP a disposición de la Compañía. En el caso de que el TCP recibiera el aviso durante los 30 minutos inmediatamente anteriores a la firma, y, en consecuencia, no llegará a firmar, devengará media dieta.
• En caso de que la actividad aérea continuada afectase a dos días consecutivos, se computará como dos días para el devengo de las dietas correspondientes.
• Las dietas podrán ser nacionales o internacionales. Son nacionales las dietas devengadas íntegramente en territorio nacional. Son internacionales las devengadas en territorio extranjero y las de vuelta del extranjero. El mero hecho de sobrevolar territorio extranjero sin aterrizar o despegar en él, no convertirá la dieta en internacional.
• Las dietas podrán ser sin pernocta o con pernocta. Serán con pernocta cuando el TCP deba pasar la noche fuera de su base por razón de la actividad programada para el día siguiente. Será sin pernocta cuando el TCP regrese a su base al finalizar la actividad del día.
• En aquellos casos en los que se programe un posicionamiento de vuelta a base, como única actividad del día se devengará media dieta si el posicionamiento se produce entre las 15:00 y las 21:00 horas, y, una dieta completa si el posicionamiento es a partir de las 21:00 horas. Si el posicionamiento es anterior a las 15:00 horas, no se devengará dieta ninguna.
• Los TCP que decidan realizar el reconocimiento médico oficial para la obtención o el mantenimiento del certificado de aviación civil en centros ubicados fuera de su residencia habitual, asumirán personalmente los gastos en los que incurran por dicho desplazamiento, sin devengar derecho a dieta ni a reembolso de gastos. En el caso de asistencia a reuniones en la base del TCP, no se generará derecho a dietas.
• La realización de cualquier tipo de comisión de servicio conllevará la percepción de la dieta correspondiente dependiendo de si se realizan en territorio nacional o internacional, a excepción de las reuniones en base.
• En un periodo de un día natural no se podrá devengar más de una dieta.
Artículo 94. Paga de Beneficios.
La empresa dispone de un Plan de Igualdad único para todos los colectivos de la empresa y que es de directa aplicación a los trabajadores incluidos en el ámbito de aplicación de este Convenio.
A tal efecto, está constituida una comisión paritaria de igualdad formada por un representante de cada colectivo de la compañía designado por sus representantes legales.
Anexo II: Tablas uniformidad colectivos Tierra y TCPs.
Tablas salariales tierra-handling
Grupo profesional I: Administrativo
S. BASE.
COMPLEMENTO NIVEL.
13.385,31
14.217,73
15.049,65
15.881,61
15.465,58
17.539,47
19.204,15
20.868,34
22.532,68
Grupo profesional II : Servicios Aeropuertos
PLUS DE CARGO
PIE PÁGINA.
HORAS DOMINGO (*)
AG RAMPA
13.432,17
14.314,02
15.096,54
AG. PASAJE
13.382,24
14.214,30
15.046,75
15.878,37
Grupo profesional III: Técnicos
18.375,28
20.388,87
22.402,91
24.316,92
26.281,05
PLUS DE CARGO.
TURNICIDAD ADMON (Tit. Aux. y Admin).
Dieta Nacional: 41,61.
Dieta Internacional: 62,41.
Plus de cargo grupo profesional II
COORDINADOR RAMPA.
COORDINADOR PASAJE/FIRMAS/MECÁNICO.
JEFE DE PASAJE.
HORA NOCTURNA (22:00-6:00) (*).
HORA FESTIVA (14 FESTIVOS) (*).
HORAS DIAS ESPECIALES (25 DIC Y 1 ENERO) (*).
(*) A pagar a partir de la fecha de la firma.
Tablas salariales TCPS
Grupo profesional IV: TCP
Plus uniformidad.
10.853,59
Imaginarias no voladas.
Cambios a partir del 3º al mes (*).
Horas bloque< 65.
Horas bloque >65.
Dieta nac c/p.
Dieta nac s/p.
Dieta Inter c/p.
Dieta inter s/p.
Uniformidad TCPS masculina
Camisa MC.
Camisa ML.
Pañuelo americana.
Placa identificación.
Chaleco lana.
libro de voces.
Tarjeta Crew.
Chaleco servicio.
Uniformidad TCPS femenina
Coletero (4 unds).
Zapato alto con hebilla.
Uniformidad Registro PPC Revisiones
FORRO POLAR NAVY WINDSTOPPER.
BOTA SEGURIDAD (NUEVO MODELO).
ZAPATO SEGURIDAD (NUEVO MODELO).
PANTALÓN M/B. AZUL INVIERNO CON HUECO PARA RODILLERAS.
PANTALÓN M/B. AZUL VERANO.
POLO GRANITO MC AZUL.
POLO GRANITO ML AZUL.
FORRO POLAR BÁSICO AZUL MARINO.
CALCETÍN 100 HILO DE ESCOCIA REFORZADO.
GORRO DE LANA TÉRMICO.
CINTURÓN DE TRABAJO.
GUANTE TRABAJO PIEL FLOR.
Uniformidad Almacén Mantenimiento
ANORAK CITY GORETEX.
PARKA MODELO DALLAS 8657.
CHUBASQUERO AZUL MOD.802.
BOTA SEGURIDAD PSH BP-851.
ZAPATO SEGURIDAD PSH ZP-861.
PANTALÓN IMPERMEABLE SOFTSHELL REF. 01715.
LINTERNA FRONTAL (solo personal Control Material/Stocks) **.
Uniformidad Rampa Mad y VLC
Puntos prenda
Zapato Seg. Eolo Plus C/Puntera.
Bota Seg. Silex Plus C/Puntera.
Guante Juba 406-V P.Flor.
Cinturón Ant.Ave Hombreras(Faja lumbar).
Polo Blanco Manga Corta.
Polo Blanco Manga Larga.
Auricular Bilson Viking «C.E.».
Chaleco Reflectante C.E.BCN.
Chubasquero Azul Mod.563.
Parka azul mod. 8657.
Jersey C/cisne 1/2 cremallera azul.
Jersey C/redondo azul.
Pantalón pinzas vestir Invierno.
Pantalón pinzas vestir Verano.
Pantalón M/B azul alg. Invierno.
Pantalón M/B azul alg. Verano.
Calcetín Térmico con Thermolite.
Camiseta interior térmica 710DN.
Solo Mecánicos Rampa VLC:
Camiseta azul manga corta.
Peto trabajo con hueco rodilleras.
Puntos anuales: 329.
Uniformidad Firmas (AGP, PMI, MAD Y VLC) y ATT. CREW
Bota Seguridad Silex Plus (Exc. VLC y MAD).
Camisa Cro.M/C Mod.3670.
Camisa Cro.M/L Mod.367.
Cascos (Exc. VLC y MAD).
Chaleco (Exc. VLC y MAD).
Chubasquero Azul (Exc. VLC y MAD).
Corbata raso azul marino.
Guantes (Exc. VLC y MAD).
Jersey C/Alto Azul.
Pantalón Vestir azul invierno.
Pantalón Vestir azul verano.
Rebeca Cro. azul refuerzos.
Calcetín Térmico con Thermolite (Exc.VLC y MAD).
Camiseta interior térmica 710DN (Exc. VLC y MAD).
Zapato Firma. Mod.954 (Solo VLC y MAD).
Zapato Seguridad eolo Plus (Exc. VLC y MAD).
Puntos anuales: 368.
Uniformidad Pasaje
Chaqueta seminueva.
Falda seminueva.
Blusa m/c.
Pañuelo Azul seminuevo.
Bolso Seminuevo.
Bufanda Seminueva.
Gabardina seminueva.
Guantes seminuevos.
Medias Invierno.
Medias Verano.
Medias CALCETIN Invierno (pack 2 uds.).
Medias CALCETÍN Verano (pack 2 uds.).
Zapato alto.
Puntos anuales: 476.
Uniformidad Servicios Generales
Zapato Seg. Eolo C/Puntera.
Bota Seg.Silex C/Puntera.
Zapato Firma.Mod.954.
Camisa Cro.M/L.
Camisa Cro.M/C.
Parka mod. 8657.
Jersey C/cisne 1/2 cemallera azul.
Pantalón M/B azul alg.
Polo m/corta.
Polo m/larga.
Puntos anuales: 431.
Uniformidad Almacén Cátering
Bata azul tergal m/l.
Bata azul tergal m/c.
Camisa Cro.M/L Mod. 367.
Camisa Cro.M/C Mod. 3670.
Forro polar windstopper.
Pantalón vestir verano.
Puntos anuales: 342.
EN RELACIÓN con el convenio publicado por Resolución de 31 de octubre de 2005 (Ref. BOE-A-2005-19226).