Source: http://www.mondaq.com/italy/x/358176/Aviation/Danni+Agli+Aeromobili+Obblighi+E+Responsabilit+Degli+Operatori+Del+Settore+Produttori+Manutentori+Vettori+Ed+Handlers
Timestamp: 2016-10-27 22:54:14+00:00
Document Index: 2620790

Matched Legal Cases: ['art. 8', 'art. 8', 'art. 8', 'art. 8', 'art. 8', 'art. 8', 'art. 1229']

Danni Agli Aeromobili: Obblighi E Responsabilit� Degli Operatori Del Settore (Produttori, Manutentori, Vettori Ed Handlers) - Transport - Italy
Home > Europe > Transport	Italy: Danni Agli Aeromobili: Obblighi E Responsabilit� Degli Operatori Del Settore (Produttori, Manutentori, Vettori Ed Handlers)
Article by Anna Masutti and Claudio PerrellaLS LexJus Sinacta
Your LinkedIn Connections at FirmDamage To Aircraft: Obligations And Responsibilities Of
The Industry (Producers, Maintainers, Vectors, And
Responsabilit� degli operatori e gestori di
internazionale (Annesso 14 ICAO), europea
(Reg. UE n. 1108/2009) e nazionale (Circolare ENAC
APT-02B/2013).
contrattuale: nasce in capo agli operatori/gestori a causa
dell'inadempimento del ground handling agreement.
extracontrattuale: artt. 2043 (principio generale del
neminem laedere) e 2050 cod. civ. (esercizio di
attivit� pericolosa).
responsabilit� contrattuale ed extracontrattuale?
Responsabilit� contrattuale del gestore/operatore e
limitazioni: art. 8 SGHA
Articolo 8 dello IATA Standard Ground Handling
Agreement (SGHA) esonero totale da
responsabilit� (unless done with intent to
cause damage, death, delay, injury or loss or recklessly and with
the knowledge that damage, death, delay, injury or loss would
probably result) che ricomprende anche ipotesi di morte o
lesioni di passeggeri, dipendenti ed ausiliari del vettore.
Contenziosi in merito all'entit� dei danni
indennizzabili, in ragione del fatto che l'art. 8.1
contempla una rinuncia all'azione del vettore nei confronti
della societ� di handling, fatte salve le eccezioni
stabilite all'art. 8.1 lett. d) e all'art. 8.5.
limitazioni: art. 8.1 SGHA
Articolo 8.1 SGHA 2013: il vettore si impegna a
non avanzare alcuna pretesa nei confronti della societ� di
handling e a tenerla indenne da qualsiasi
responsabilit� per reclami o azioni legali, compresi i costi
e le spese accessorie, in relazione a:
ritardo, lesioni o morte di
lesioni o morte di dipendenti del
danneggiamento, ritardo o perdita di
bagagli, merci o posta del vettore;
danneggiamento o perdita di beni di
propriet� o gestiti dal vettore o per suo conto da terzi,
cos� come ogni danno o perdita conseguenti derivanti da
azioni od omissioni della societ� di assistenza in
esecuzione del contratto, a meno che non siano
stati compiuti con l'intento di causare
danneggiamenti, morte, ritardi, lesioni o perdite ovvero con
temerariet� e consapevolezza che tali danni
sarebbero probabilmente derivati.
art. 8.5 SGHA
Notwithstanding Sub-Article 8.1(d), the Handling Company shall
indemnify the Carrier against any physical loss of or damage to the
Carrier's Aircraft caused by the Handling Company's
negligent act or omission PROVIDED ALWAYS THAT the Handling
Company's liability .... shall not, in any event, exceed USD
1,500,000, except that loss or damage in respect of any incident
below USD 3,000 shall not be indemnified.
For the avoidance of doubt, save as expressly stated, this
Sub-Article 8.5 does not affect or prejudice the generality of the
provisions of Sub-Article 8.1 including the principle that the
Carrier shall not make any claim against the Handling Company and
shall indemnify it against any liability in respect of any and all
Le disposizioni dello SGHA vanno
applicate in conformit� ai principi e alle norme imperative
L'art. 1229 cod. civ. sancisce la
nullit� degli accordi o delle disposizioni contrattuali che
escludono la responsabilit� di una delle parti in caso di
"dolo o colpa grave". Questa disposizione �
considerata espressione di un principio di ordine pubblico.
afferma che le clausole di esonero di responsabilit� in caso
di lesioni o pregiudizio per l'integrit� fisica o morale
sono radicalmente nulle, prescindendo da qualunque
To read this Workshop in full, please click
Email FirmView Website	Events from this Firm	More from this Firm	More from this Author	AuthorsAnna MasuttiClaudio PerrellaMore Popular Related Articles on Transport from Europe STOP PRESS: The Effect Of Non-Payment Of Hire: A Resolution