Source: http://docplayer.fi/4287233-Akm-208-raahen-sataman-lapaluodon-satamanosan-asemakaavan-muutos-ja-laajennus-ehdotusvaihe-selostus-29-10-2012-lentokuva-vallas-oy.html
Timestamp: 2017-05-23 03:25:25+00:00
Document Index: 4372512

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'Diaarinumero 9515', 'kko ']

Akm 208: RAAHEN SATAMAN LAPALUODON SATAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS EHDOTUSVAIHE SELOSTUS Lentokuva Vallas Oy - PDF
Akm 208: RAAHEN SATAMAN LAPALUODON SATAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS EHDOTUSVAIHE SELOSTUS Lentokuva Vallas Oy
Download "Akm 208: RAAHEN SATAMAN LAPALUODON SATAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS EHDOTUSVAIHE SELOSTUS 29.10.2012. Lentokuva Vallas Oy"
1 Akm 208: RAAHEN SATAMAN LAPALUODON SATAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS EHDOTUSVAIHE SELOSTUS Lentokuva Vallas Oy Vireilletulosta ilmoittaminen Tekninen lautakunta , Kaupunginhallitus , Kaupunginvaltuusto2 SISÄLLYSLUETTELO 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT TUNNISTETIEDOT KAAVA-ALUEEN SIJAINTI KAAVAN NIMI JA TARKOITUS KAAVAPROSESSIN VAIHEET ASEMAKAAVA LÄHTÖKOHDAT ALUEEN YLEISKUVAUS LUONNONYMPÄRISTÖ RAKENNETTU YMPÄRISTÖ MAANOMISTUS JA VUOKRALAISET SUUNNITTELUTILANNE Muut aluetta koskevat selvitykset ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN TARVE SUUNNITTELUN KÄYNNISTÄMINEN JA SITÄ KOSKEVAT PÄÄTÖKSET OSALLISTUMINEN JA YHTEISTYÖ ASEMAKAAVAN TAVOITTEET ASEMAKAAVAN KUVAUS KAAVAN RAKENNE Operatiivinen satama-alue, satama-alue LS Palvelurakennusten korttelialue P Teollisuusalueet Venesatama/venevalkama LV Viheralueet, suojaviheralueet EV ja EV Katualueet Kunnallistekniikka TUULIVOIMALAT YMPÄRISTÖN LAATUA KOSKEVIEN TAVOITTEIDEN TOTEUTUMINEN NIMISTÖ KAAVAN VAIKUTUKSET VAIKUTUSTEN ARVIOINTI VAIKUTUKSET YMPÄRISTÖÖN Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen Vaikutukset elinkeinotoimintaan ja kaupungin identiteettiin Vaikutukset rakennettuun ympäristöön Maisemavaikutukset Vaikutukset luontoon ja luonnonympäristöön Vaikutukset linnustoon Luonnonympäristön vaikutukset rakentamiseen Vaikutukset viher- ja virkistysalueisiin Vaikutukset liikenneverkkoon Vaikutukset kunnallistekniikkaan Vaikutukset sosiaaliseen ympäristöön Tuulivoimaloiden vaikutukset YMPÄRISTÖN HÄIRIÖTEKIJÄT ASEMAKAAVAN TOTEUTUS TOTEUTUSTA OHJAAVAT JA HAVAINNOLLISTAVAT SUUNNITELMAT TOTEUTTAMINEN JA AJOITUS Liite 1. Tilastolomake 23 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Akm 208: Raahen sataman Lapaluodon satamanosan asemakaavan muutos ja laajennus. Lapaluoto, Raahen kaupungin 41. kaupunginosa (Raahe) Laatijan nimi ja yhteystiedot: Kaavasuunnittelija Jaana Pekkala Raahen kaupunki, tekninen palvelukeskus Ruskatie 1, Pattijoki Puhelin , Fax Sähköposti: Vireilletulosta ilmoittaminen Tekninen lautakunta , Kaupunginhallitus , Kaupunginvaltuusto X.X4 1.2 Kaava-alueen sijainti Kuva 1. Lapaluodon satamanosan sijainti Suunnittelualue sijaitsee Raahen 41. kaupunginosassa noin 3 kilometriä kaupungin keskustasta lounaaseen, Lapaluodon kaupunginosassa, Lapaluodontien päässä, Raahen sataman alueella. Kaavoitettavan alueen pintaala on noin 235 ha, josta vesipinta-alaa noin 100 ha. Kuva 2. Suunnittelualueen rajaus on merkitty yllä olevaan opaskarttaan punaisella viivalla. Asemakaavan muutos ja laajennus koskee Raahen kaupungin 41. kaupunginosassa sijaitsevaa Raahen sataman Lapaluodon satamanosan satamaaluetta, Lapaluodon satamanosan länsipuolella sijaitsevaa merialuetta ja käsittää Lapaluodon venesataman, Helmilaiturintien, Lapaluodontien Sata- 45 malahteen asti, osan Satamalahtea, Someronlahden itäpuolisen Ristikarin teollisuuskorttelin sekä Someronlahden. Kaava-alueeseen sisältyvät kortteli 4112 sekä niihin liittyviä liikenne-, tie-, katu-, erityisalueita sekä viher- ja vesialueita. Vaikutusalue ulottuu Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan hallinnoimaan satama-altaaseen, Lapaluodon asuntoalueeseen, Hernesaareen ja Kumpeleen saareen sekä idässä valtatiehen n:o 8 asti. Maanmittauslaitos lupanro PPOH/3/06 Kuva 3. Suunnittelualueen rajaus vuoden 2010 ilmakuvassa. 56 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Akm 208: Raahen sataman Lapaluodon satamanosan asemakaavan muutos ja laajennus Asemakaavan muutos koskee: Raahen kaupungin 41. kaupunginosan Raahen kaupungin Lahjoitusmaata , Finnsementti Oy:n omistamaa tonttia , rautatiealueita ja , tilaa Raahenmeri sekä Lapaluodon paikallistietä sekä Lapaluoto-Saloinen maantietä Asemakaavan laajennus koskee: Raahen kaupungin 41. kaupunginosan Raahen kaupungin Lahjoitusmaata Asemakaavan muutoksella ja laajennuksella muodostuvat: Raahen kaupungin 41. kaupunginosan korttelit sekä niihin liittyvät liikenne-, katu-, tie-, viher-, vesi-, venesatama-alueet ja kaupunginosan rajat. Tonttijaolla muodostuvat: Korttelialueille on laadittava tarvittaessa erillinen tonttijako. Kaavan tarkoitus Asemakaavan muutoksen tarkoituksena on laajentaa ja kehittää satamaalueen ja siihen liittyvän teollisuuden toimintoja ottaen huomioon rakennettu ympäristö, maisema ja luonnon olosuhteet. Kaavan tarkoituksena on Lapaluodon satamanosan toimintaedellytysten ja kilpailukyvyn turvaaminen myös tulevaisuudessa sekä osoittaa Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan mukainen alue satamakäyttöön. Lapaluodon satamanosan laajentaminen ja toimintojen kehittäminen on tullut ajankohtaiseksi, koska sataman kautta kuljetettava tavaramäärä on ollut kasvussa ja kasvun oletetaan tulevaisuudessa jatkuvan. Tavoitteena on laajentaa ja yhtenäistää satama-alueen toimintoja, varata satama-altaalle laajenemismahdollisuus sekä lisätä satamalaituriin laivapaikkoja aluetarveselvityksen mukaisesti. Tavoitteena on myös selvittää satama-alueen yhteystarpeita, parantaa liikenneyhteyksiä, selkiyttää maaliikenneverkkoa ja muuttaa raideliikenteen linjauksia aluetarveselvityksen mukaisiksi. Lapaluodon satamanosan kehittämisellä on myös myönteinen vaikutus alueen työllisyyteen. Tavoitteena on myös osoittaa suunnittelualueelle taajaosayleiskaavan mukaiset, satamaa palvelevat ja sen vientiin ja tuontiin kiinteästi liittyvät, kaupungin omistukseen tulevat, varsinaisen satamaalueen ulkopuolella sijaitsevat teollisuustontit. 67 1.4 Kaavaprosessin vaiheet Kaavoitus käynnistettiin Raahen kaupungin kaavoituksen tarkistetun työohjelman mukaisesti kesäkuussa Käsittelyvaiheet: Kaupunginhallitus, päätös asemakaavan muutoksen laatimisesta viranomaisneuvottelu, OAS Tekninen lautakunta, vireilletulopäätös ja OAS viranomaisneuvottelu, suunnitelmaluonnos Tekninen lautakunta, luonnos nähtäville Laatimisvaiheen kuuleminen viranomaisneuvottelu, luonnospalaute, vastineet ja kaavaehdotus Tekninen lautakunta, palaute ja kaavaehdotus Kaupunginhallitus, kaavaehdotus nähtäville Kaavaehdotus nähtävillä Alueelle on laadittu kaavatyön pohjaksi joulukuussa 2008 valmistunut Lapaluodon satamanosan aluetarveselvitys. Raahen keskeisten taajamaalueiden osayleiskaavan pohjaksi laadittuja perus- ja ympäristöselvityksiä on kaavatyön yhteydessä tarkennettu ja laajennettu vastaamaan laadittavan asemakaavan tarpeita. Kaavoitettavalle alueelle on kaavoitustyön aikana laadittu mm. lähtökohtaraportti, rakennetun ympäristön selvitys, Tonttulan kuntotarkastus-raportti, Aittalahden ja Someronlahden linnustoselvitys, Lapaluodon satamanosaan suunniteltujen tuulivoimaloiden linnustoselvitys ja vaikutusarvio, rakennettavuusselvitys, ympäristömeluselvityksen päivitys sekä tuulivoimaloiden melu- ja varjostusselvitys sekä pientaajuisen melun laskenta. 1.5 Asemakaava Asemakaavan laadinnan tavoitteena on luoda edellytykset satama-alueen ja siihen liittyvän teollisuuden kehittämiselle ja laajentamiselle. Asemakaavoitusta on ohjannut Raahen kaupunginvaltuuston hyväksymä Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaava. Lisäksi satama-alueen suunnittelussa on otettu huomioon Lapaluodon satamanosan aluetarveselvitys vuodelta Satama-alueen laajentumismahdollisuudet on huomioitu kaavatyössä. Satama-alueelle johtavan rautatien linjausta on muutettu yleiskaavan mukaisesti. Satamaan johtavaa maantietä on linjattu kauemmaksi Lapaluodon asuntoalueesta. Varsinaisen satama-alueen pohjoispuolelle on osoitettu satamatoimintoihin liittyvää teollisuusaluetta, samoin kuin rautatien ja Satamalahden väliselle alueelle. 78 2 LÄHTÖKOHDAT 2.1 Alueen yleiskuvaus Kaavoitettava alue sijaitsee Perämeren rannalla. Asemakaavan muutosalue on pääkäytöltään satama- ja teollisuusaluetta. Raahen kaupungin omistama Lapaluodon satamanosa sijaitsee Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan ja sen hallinnoiman satamanosan vieressä. Raahen sataman, joka kuuluu kokonaistavaraliikenteeltään Suomen suurimpiin satamiin, muodostuu Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan hallinnoimasta ja operoimasta satamanosasta ja Lapaluodon satamanosasta. Lapaluodon satamanosa ja Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan hallinnoima satamanosa sijaitsevat saman satama-altaan äärellä. Lapaluoto on yleisen tavaraliikenteen satamanosa. 2.2 Luonnonympäristö Luonnonolot Suunnittelualue on pääosin rakennettua ympäristöä ja ihmisen muokkaamaa aluetta. Kaavamuutosalue on vähitellen muuttunut rakennetuksi alueeksi. Alueen maastoa on muokattu ruoppauksilla ja läjityksillä, satamakenttiä on tasoitettu ja uusia alueita on vallattu merestä. Suunnittelualue sijaitsee Perämeren ranta-alueella, jossa luonnonympäristön erityispiirteenä on maankohoaminen, noin 8-9 mm vuodessa. Jääkauden jälkeinen maankohoaminen on ollut pitkäaikaista vedenkorkeuden muutosten tarkkuutta ajatellen hyvin tasaista ja sen voidaan olettaa säilyvän sellaisena. Maankohoaminen meriveden pinnan suhteen Raahessa on ollut 7,42 mm/vuosi. 1 Lapaluodon satamanosassa maannousulla ei ole merkittävää vaikutusta, koska merenpinnan nousunopeus kompensoi maankohoamisen 2. Merenpinnan vaihteluita rannikolla mittaavista vedenkorkeusmittareista, mareografeista, yksi sijaitsee Lapaluodon satamanosan luotsisatamassa. 1 Suomen ympäristökeskus, ympäristöministeriö, maa- ja metsätalousministeriö. Suomen ympäristöopas 52,Ylimmät vedenkorkeudet ja sortumisriskit ranta-alueille rakennettaessa, suositus alimmista rakentamiskorkeuksista s. 31, toim. Markku Ollila. Saatavilla osoitteesta: Supperi Heli. Maankohoaminen ja sen ilmeneminen Limingassa, 2001, s. 15. Saatavilla osoitteesta:9 Kuva 5. Maankohoamista Pohjanlahdella ja Perämerellä sadan vuoden aikana. Uutta maata paljastuu nykyisin kartassa esitettyä hitaammin, mikä johtuu valtamerien merenpinnan noususta. 910 2.3 Rakennettu ympäristö Pääosa suunnittelualueesta on varsinaista satamatoiminnan aluetta ja teollisuusaluetta. Kuva 6. Rakennettu ympäristö 1011 Satama-alue Varsinainen operatiivinen satama-alue Kuva 7. Lapaluodon satamanosaa Varsinaiselle satama-alueella sijaitsee satamatoimintaa palvelevaa rakennuskantaa ja rakennelmia kuten satamatalo, konttikenttiä, laitureita, terminaali- ja varastorakennuksia sekä siilot. Lapaluodon satama-alueelle on varsinaisen satamatoiminnan lisäksi sijoittunut konepaja- ja puunjalostustoimintaa. Kuva 8. Luotsiasema ja satamatoimisto 1112 Kuva 9. Varastot 2, 3 ja 4 1213 Kuva 10. Presteel Oy:n konepaja Varsinaisella operatiiviselle satama-alueelle rakennetut ensimmäiset teollisuusrakennukset ovat vuodelta Sen jälkeen rakennuksia on laajennettu ja tehty uudisrakennuksia. Alueelta on myös purettu vanhempaa rakennuskantaa. Satamaan liittyvät teollisuusalueet Kuva 11. Meca-Trade Oy:n varastohalli Varsinaisen satama-alueen ulkopuolella, rautatien varressa sijaitsee kuonajauhetehdas sekä maahantuonti- ja tukkuliikkeen irtolastien varasto. 1314 Venesataman alue Kuva 12. Venesataman aluetta kuvattuna vastarannalta Kaavoitettavan alueen pohjoisosassa sijaitsee venesatama, jossa sijaitsee kalahalli, savustamo ja verkkovaja. Venesataman vieressä sijaitsee merenkulkua palvelevien tukitoimintojen alue. Alueella on meripelastusyhdistyksen ja sukellusseuran toimintaan liittyviä rakennuksia sekä luotsausliikelaitoksen varasto. Alueella sijaitsee myös venekerhon halli. Kuva 13. Rautaruukin venekerhon halli 1415 Kaavoitettavan alueen pohjoisosassa, Helmilaiturintien varrella, sijaitsee yksityisen omistama vapaa-ajan asunto piharakennuksineen. Someronlahden pohjoisrannalla, Tonttulantien päässä, sijaitsee Tomtebo. Tomtebo on rakennettu vuonna 1901 alun perin palvelijoiden asunnoksi. Rakennus on nykyisin Kiinteistö Oy Kummatin omistuksessa ja vuokrattu asuinkäyttöön. Suunnittelualueella on lisäksi lukuisa määrä erilaisia rakennelmia esim. muuntamoita ja portteja. Rakennettu kerrosala on yhteensä k-m 2. Rakennetusta ympäristöstä on laadittu kaavatyön kuluessa erillinen rakennetun ympäristön selvitys. 1516 2.4 Maanomistus ja vuokralaiset Raahen kaupunki omistaa asemakaavan muutos- ja laajennusalueen, lukuun ottamatta Finnsementti Oy:n tonttia. Kuva 14. Finnsementti Oy:n omistama alue on merkitty karttaan vihreällä värillä.. Suunnittelualueen rajaus punaisella katkoviivalla. Kuva 15. Vuokraoikeuden haltijat suunnittelualueella vuonna17 2.5 Suunnittelutilanne Maakuntakaava Maakuntavaltuusto on hyväksynyt ja Ympäristöministeriö on vahvistanut Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaavan. Maakuntakaava on pohjana vahvistetulle taajamayleiskaavalle. Maakuntakaavassa on Raahen satamalle osoitettu laaja alue Raahen saariston Natura-alueen eteläpuolelta. Natura-alue jää suunnittelualueen ulkopuolelle. Suunnittelualueen ulkopuolelle jäävä Kumpeleen saari on osoitettu maakuntakaavassa satama-alueeksi. Maakuntakaavassa Raahen sataman lounaispuolelle osoitettu luonnon monimuotoisuuden kannalta erityisen tärkeä, luo-merkinnällä osoitettu alue, jää suunnittelualueen ulkopuolelle. Kuva 16. Ote Pohjois-Pohjanmaan maakuntakaavasta 2030 (Pohjois-Pohjanmaan liitto), aluevarausmerkintä LS. LS SATAMA-ALUE Sataman keskeisten ydintoimintojen kehittämismahdollisuuksille tulee varata yksityiskohtaisessa kaavoituksessa riittävät aluevaraukset lo LOGISTIIKKA-ALUE Merkinnällä osoitetaan maakunnallisesti merkittävät tavaraliikenteen terminaalialueet. Raahen satama-alueeseen liittyen on varattava riittävä alue meriliikenteen tavarankäsittelyä ja yritystoimintaa varten ja sujuva pääsy alueelle yleiseltä tie- ja rataverkolta 1718 Yleiskaava Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaava, jonka Raahen kaupunginvaltuusto on hyväksynyt , on ohjannut kaavamuutoksen ja laajennuksen laatimista. Kuva 17. Ote Keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavasta, Raahe 2030, 1.Tavoitteellinen yhdyskuntarakenne, liikenneverkko ja virkistysalueet. Suunnittelualue on rajattu kartalle katkoviivalla. Yleiskaavassa muutos- ja laajennusaluetta koskevat seuraavat määräykset: LS SATAMA-ALUE Alue varataan satamatoimintaan ja siihen liittyville terminaaleille ja varastoille. T/LS TEOLLISUUS JA VARASTOALUE Alue varataan teollisuus- ja satamatoiminnoille ja niihin liittyvälle varastoinnille. Lisäksi alueelle saa sijoittaa pääkäyttötarkoitusta palvelevia muita tiloja, kuten toimisto- ja terminaalitiloja. LV V VENESATAMA VIRKISTYSALUE Alue varataan yleiseen virkistys- ja ulkoilukäyttöön. Alueelle on sallittua virkistystä ja ulkoilua palveleva rakentaminen. Maisemaa muuttavaan toimenpiteeseen on saatava MRL 128 mukainen maisematyölupa. 1819 T TEOLLISUUS JA VARASTOALUE Alue varataan teollisuustoiminnalle ja siihen liittyvälle varastoinnille. Lisäksi alueelle saa sijoittaa päätarkoitusta palvelevia muita tiloja, kuten toimisto- ja terminaalitiloja. TT YMPÄRISTÖVAIKUTUKSILTAAN MERKITTÄVIEN TEOLLISUUS- TOIMINTOJEN ALUE Alueelle voidaan sijoittaa teollisuustoimintoja, jotka tarvitsevat YSL:n 28 :n mukaisen ympäristöluvan. Sataman suunnitellut laiturialueet on merkitty ohjeellisena valkoisena alueena. Yhdystien ja rautatien linjaus on osoitettu osayleiskaavassa. Kumpeleen saari, joka sijaitsee suunnittelualueen ulkopuolella, on varattu voimassa olevassa Raahen pohjoisen saariston osayleiskaavassa satamatoimintoja varten. Kuva 18. Ote Keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavasta, Raahe 2030, 2.Luonnon ja kulttuuriympäristön sekä maiseman kannalta arvokkaat kohteet. Suunnittelualue on rajattu kartalle katkoviivalla. 1920 Voimassa olevat asemakaavat Kuva 19. Ote asemakaavojen hakukartasta. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. Alueen nykyinen asemakaava, Lapaluodon sataman asemakaava Ak 151 on hyväksytty Alue on asemakaavassa varattu satamaalueeksi LS, teollisuus- ja varastorakennusten alueeksi T, venesatama/venevalkama-alueeksi LV ja suojaviheralueeksi EV-1. Asemakaava on maankäytöltään vanhentunut. Kuva 20. Ote kaavakartta 151, KV Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 2021 Suunnittelualuetta koskee lisäksi vahvistettu Lapaluodon asuntoalueen ja Ristikarin teollisuusalueen asemakaava Ak 98, josta on voimassa vain raideliikennealue LR. Kuva 21. AK 98 kaavakarttalehti 1, voimassa punaisella merkityt alueet. Suunnittelualue on rajattu karttaan yhtenäisellä viivalla. Lisäksi suunnittelualuetta koskee kaupunginvaltuuston hyväksymä Varvi-Välikylä asemakaava ja asemakaavan muutos Ak 143, josta on voimassa vain kauttakulku- tai sisääntulotiealue suoja- ja näkemäalueineen LT. Kuva 22. AK 143 kaavakartta, voimassa punaisella merkitty alue. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 2122 Rakennusjärjestys Raahen seutukunnan rakennusjärjestys on astunut voimaan Raahen kaupungissa annetulla kuulutuksella. Rakennuskiellot Suunnittelualue ei ole rakennuskiellossa. Pohjakartta Pohjakartan on laatinut Raahen kaupungin teknisen keskuksen maankäyttö- ja mittausyksikkö. Se on ajantasaistettu kesäkuussa 2007 ja sitä on täydennetty kaavamuutostyön yhteydessä. Suojelupäätökset Aluetta koskevia suojelupäätöksiä ei ole Muut aluetta koskevat selvitykset Raahen kaupunki, Melu- ja varjostusselvitys sekä pientaajuisen melun laskenta raportti 16ENN , Pöyry Finland Oy, Raahe, Lapaluodon kaava-alue, Meluselvityksen täydennys, TL akustiikka , Tapio Lahti, Helsinki Raahen Lapaluodon satama, Meluselvitys, kevät 2011, TL akustiikka, Tapio Lahti, 6/2011 Lapaluodon satamanosaan suunniteltujen tuulivoimaloiden linnustoselvitys, FCG Finnish Consulting Group, Raahen sataman Lapaluodon satamanosan kaava-alueen rakennettavuusselvitys, Pöyry Finland Oy,Raahen kaupunki, Aittalahden ja Someronlahden linnustoselvitys, FCG Finnish Consulting Group, Raahen kaupunki, Raahen sataman Lapaluodon satamanosan asemakaavamuutoksen ja laajennuksen lähtökohtaraportti, Raahen kaupunki/ kaavasuunnittelija Jaana Pekkala, Rakennettu ympäristö ja rakennukset -selvitys, Raahen kaupunki/ kaavasuunnittelija Jaana Pekkala, Rakennuksen kuntotarkastus-raportti, Tonttula, Raahen kaupunki/rakennusvalvonta, tarkastusarkkitehti Jyrki Määttä, Lapaluodon satamanosan aluetarveselvitys, FCG Planeko Oy, 2008 Lapaluodon toiminnallinen yleissuunnitelma, EP-Logistics, 2005 Raahen satama, Lapaluodon sataman toiminnan kehittäminen - esiselvitys, EP Logistics, Suunnitelma ja toimenpiteet vuosille , Raahen sataman suuntaselvitys sataman kehittämistarpeista, Raahen kaupunki. Raahen sataman viistokaikukartoitus-raportti 2005, Simola Mikko, Loxus Technologies Oy, Raahen 10 M ja Tornion 9M väylien viistokaikukartoitus-raportti 2005, Simola Mikko, Loxus Technologies Oy, Liikennelaskenta-perusraportti/mittausraportti, liikennelaskenta pääportilla kesällä 2008, Destia, Liikennelaskenta- perusraportti/mittausraportti, liikennelaskenta pääportilla joulukuussa 2008, Destia, Raahen Lapaluodon satama, Ympäristömeluselvitys , Insinööritoimisto Akukon Oy, Helsinki 4/23 Raahen terästehdas, Ympäristömeluselvityksen päivitys 2003, Meluvyöhykkeiden laskenta , Lahti Tapio, Benoit Gouatarbès, Insinööritoimisto Akukon Oy, Helsinki 11/2003 Raahen väylän ja sataman ruoppauksen tarkkailut vuonna väliraportti, Merenkulkulaitos & Raahen satama, Pöyry Environment Oy, Vesistötarkkailun raportti vuodelta 2008 /Raahen edustan velvoitetarkkailu 2008, Osa 1, vesistötarkkailu, Rautaruukki Oyj, Raahen terästehdas, Raahen Vesi Oy, Lapin vesitutkimus Oy. Ilmanlaadun mittaukset Raahen alueella 2008, Parvinen Pekka, Labtium. Päästöraportti, Raahen sataman (Lapaluoto) ilmanpäästöt 2008, Wellamo Data, Atte Rotko, Satamajärjestys, KV v Kehittämissuunnitelmat Lapaluodon satamanosan kehittämiseksi on laadittu useita kehittämissuunnitelmia mm. Lapaluodon toiminnallinen yleissuunnitelma (EP-Logistics 2005), jonka pääperiaatteita on sovellettu Raahen taajamayleiskaavassa. Lapaluodon satamanosalle on laadittu aluetarveselvitys 2008 (FCG Planeko Oy, 2008), joka on huomioitu kaavamuutoksen ja laajennuksen laadinnassa. Kuva 23. Aluetarveselvityksessä 2008 (FCG Planeko Oy) esitetty Lapaluodon satamanosan mahdollinen maankäyttö. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. Selvitykset Asemakaavatyössä on hyödynnetty Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan pohjaksi vuosina laadittuja perus- ja ympäristöselvityksiä, jotka koskevat myös Raahen Lapaluodon satamanosan suunnittelualuetta. Näitä ovat luontoselvitys, maisema- ja kaupunkikuvaselvitys, maaperä- ja rakennettavuusselvitys, Raahen kulttuurihistoriallisesti arvokkaat alueet ja kohteet, päätie- ja katuverkon luokitus sekä kevyen liikenteen pääverkosto. Perusselvityksiä on käytetty lähtötietoaineistona kaavamuutosta ja laajennusta laadittaessa. Perusselvityksiä on kaavatyön yhteydessä tarkennettu ja laajennettu vastaamaan laadittavan asemakaa- 2324 van tarpeita. Kaavoitettavalle alueelle on kaavoitustyön aikana laadittu lähtökohtaraportti , rakennettu ympäristö ja rakennukset -selvitys , rakennuksen kuntotarkastusraportti, Tonntula , linnustoselvitys Aittalahti ja Someronlahti , Lapaluodon satamanosaan suunniteltujen tuulivoimaloiden linnustoselvitys , Raahen sataman Lapaluodon satamanosan kaava-alueen rakennettavuusselvitys , meluselvitys Raahen Lapaluodon satama 6/2011, meluselvityksen täydennys Lapaluodon kaava-alue sekä tuulivoimaloiden melu- ja varjostusselvitys sekä pientaajuisen melun laskenta Kasvillisuus ja luonnonolot Lapaluodon satama-alueella on sijainnut painolastikasveja. Aikojen kuluessa osa kasveista on hävinnyt. Säilyneitä painolastikasveja on siirrelty luvun puolivälissä kasvupaikasta toiseen ja nykyisin painolastikasvit sijaitsevat Rautaruukin venehallin itäpuolelle. Kuva 24. Painolastikasvien sijainnit Lapaluodossa. Someronlahden luonnontila on muuttunut vuosien kuluessa huomattavasti. Vain lahden pohjoisosassa on ollut luonnonmukaisempaa ranta-aluetta, muutoin rannat ovat olleet padottuja ja rakennettuja. 2425 Kuva 25. Suikeanoidanlukon, keltakynsimön ja suolayrtin esiintymisalueet Lapaluodossa. Suolayrtin esiintymisalue ja suikeanoidanlukon eteläisempi esiintymisalue jäävät suunnittelualueen ulkopuolelle. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. (Ote keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan luontoselvityksestä, Suunnittelukeskus Oy, ) Suunnittelukeskus Oy on vuosina laatinut perus- ja ympäristöselvityksiin kuuluvan luontoselvityksen Raahen keskeisten taajamaalueiden osayleiskaavatyötä varten. Selvityksen mukaan suunnittelualueella sijaitsee uhanalaisten kasvilajien, keltakynsimön sekä suikeanoidanlukon esiintymisalue. Keltakynsimön ja suikeanoidanlukon esiintymisalueiden sijainti on kesän 2010 maastokäynnillä tarkennettu kaavakartalle. Kuva 26. Suikeanoidanlukko Kuva 27. Keltakynsimö Suunnittelualueen ulkopuolella sijaitsevat Iso-Elkon ja Pikku-Elkon alueet ovat muuttuneet syväsatamahankkeen yhteydessä satama-alueeksi. 2526 Kaavamuutosalueella ei ole luonnonsuojelualueita. Natura-alue jää kaavamuutosalueen ulkopuolelle. Linnusto Suunnittelualueen ulkopuolella on linnustoltaan arvokkaita saaria. Suunnittelualueen ulkopuolelle jäävät Iso-Elkon ja Pikku-Elkon alueet ovat muuttuneet syväsatamahankkeen yhteydessä satama-alueeksi. Raahen väylän ja Raahen satama-alueen ruoppaamiseen ja ruoppausmassojen läjittämiseen on Pohjois-Suomen aluehallintovirasto (ent. Pohjois-Suomen ympäristölupavirasto) myöntänyt ympäristöluvan (59/05/02) Ympäristölupaan liittyvä linnustoselvitys saariston osalta on tehty ja se sisältyy valmistuneeseen Raahen väylän ja sataman ruoppauksen tarkkailut vuonna väliraporttiin. Someronlahti on Pohjois-Suomen aluehallintoviraston (ent. Pohjois-Suomen ympäristölupavirasto) päätöksen (59/05/02) mukaisesti ruoppausmassojen varaläjitysalue. Someronlahden linnustosta on laadittu Aittalahden ja Someronlahden linnustoselvitys, joka on valmistunut Selvityksen mukaan Someronlahden rannat ovat pääosin muokattuja teollisuuskenttiä ja joutomaita, mutta lahden pohjoiskulmauksessa on vielä luonnontilaisia osia. Selvityksen mukaan Someronlahdella pesivä vesi- ja rantalinnusto vuonna 2010 koostui pääasiassa kalalokeista, lapintiiroista ja tukkasotkista. Someronlahdelta löytyi myös muutama haapana, sinisorsa, lapasorsa, telkkä, meriharakka, kalatiira, rantasipi, tavi, tukkakoskelo, nokikana, tylli, taivaanvuohi, kuovi, punajalkaviklo, naurulokki ja harmaalokki. Alueellisesti arvokas vesi- ja rantalintujen elinympäristökokonaisuus, Aittalahti, jää suunnittelualueen ulkopuolelle. Ainoastaan kapea kaistale Satamalahden läntistä läjitettyä ranta-aluetta sisältyy suunnittelualueeseen. Lapaluodon satamanosaan suunniteltuja tuulivoimaloita varten on laadittu erillinen Lapaluodon satamaosan suunniteltujen tuulivoimaloiden linnustoselvitys ja vaikutusarvio -selvitys, joka on valmistunut Maaperä Suunnittelualueen maasto ja pohjaolosuhteet ovat muuttuneet paljon vuosikymmenten kuluessa, kun maastoa on muokattu ja maita läjitetty sataman ja teollisuuden tarpeita silmällä pitäen. Suunnittelukeskus Oy on vuonna 2005 laatinut maaperäselvityksen Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavaa varten. Maaperäselvityksen mukaan suunnittelualueen maaperä on pääosin pintaosistaan huuhtoutunutta moreenia tai sen pintaa peittää alle 1 metrin vahvuinen rantakerrostuma hiekkaa tai soraa, jonka rakennettavuus on hyvä. Maaperäselvityksen mukaan varsinaisella satama-alueen eteläosissa ja nykyisen venesatama-alueen läheisyydessä on ylijäämä- ja ruoppausmassaalueita, jossa massojen laatu ja tiiviysaste vaihtelee ja rakennettavuus on selvitettävä tapauskohtaisesti. Varsinainen satama-alue onkin pääosin ihmisen muovaamaa aluetta, joka on muodostunut ruoppausten yhteydessä merestä läjittämällä. Maaperäselvityksen mukaan Satamalahden läheisyydessä maaperä on pääosin hienoa hiekkaa karkeaa hietaa, syvänveden- ja suistokerrostumia moreenin päällä, kerroksien paksuus yleensä 1-3 metriä. Rakennettavuus yleensä hyvä niillä alueilla, missä ohuehkon hienohiekkakerroksen alla on moreeni. 2627 Kuva 28. Ote maaperäselvityskartasta (Ote Keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan maaperäselvityksestä, Suunnittelukeskus Oy, ) Suunnittelukeskus Oy:n vuonna 2005 laatiman maaperäselvityksen mukaan osa Satamalahden länsipuolella olevasta alueesta on märkää ja alavaa aluetta, jossa on heikko kantavuus (hiesu, savi) ja rakentaminen vaatii kuivatusta, merkittäviä massansiirtoja ja täyttöjä. 2728 Kuva 29. Läjitysaluekartta Aivan Lapaluodontien eteläpuolelle on läjitetty ylijäämämassoja (Läjityskartan läjitysalue 3.) vuodesta 2005 lähtien teknisen lautakunnan hyväksymän läjityssuunnitelman mukaisesti. Läjitysalueille 1 ja 2 on anottu maisematyölupaa, josta Raahen kaupungin ympäristöviranomainen on tehnyt päätöksen Läjitysalueille 2 ja 3 läjitettävien täyttömassojen tulee olla teollisuusrakennusten ja teiden rakentamisen pohjaksi kelvollista maa-ainesta. Alaville maille ja täyttömaille suunniteltujen teollisuusalueiden maaperää koskeva rakennettavuusselvitys ja yleispiirteinen pohjatutkimus alueen maaperän rakentamiskelpoisuuden määrittämiseksi on valmistunut Rakennettavuusselvityksen tavoitteena oli tutkia yleispiirteisesti uuden teollisuusalueen pohjaolosuhteita ja alueen soveltuvuutta rakentamiseen. Hankealueelle tulee tehdä hankekohtaiset täydentävät pohjatutkimukset, joiden perusteella pohjarakennussuunnittelija valitsee perustamistavan. Masuunihiekkaa voidaan hyödyntää mm. piha- ja liikennealueiden rakentamisessa, koska masuunihiekka parantaa rakenteiden kantavuutta ja on hyvä routaeriste. 2829 Kuva 30. Tutkimuskartta Lapaluodon satamanosan kaava-alueeseen sisältyvän uuden teollisuusalueen rakennettavuudesta, jossa teollisuusalue on rakennettavuuden kannalta jaettu kolmeen erilaiseen osa-alueeseen. (Raahen sataman Lapaluodon satamanosan kaava-alueen rakennettavuusselvitys, Pöyry Finland Oy, ) Suunnittelun edetessä maaperän rakennettavuutta tullaan tarkentamaan täsmentävillä maaperäselvityksillä. 2930 Kuva 31. Maanpinnan korkeusvaihtelut Lapaluodon satamanosassa ja sen läheisyydessä Pinnanmuodoiltaan varsinkin satama-alue on varsin tasaista. Koko suunnittelualueella maanpinnan korkeusasemat vaihtelevat pääosin välillä korkeusjärjestelmässä N 60. Alueen keskellä sijaitsevan luonnontilaisen Haagan harjun merenpuoleista päätä on tasoitettu varastokentäksi satamaalueen aikaisempien kunnostusten yhteydessä. Kuva 32. Haagan harjun sijainti Lapaluodossa. Pohjakarttana on käytetty vanhaa karttaa vuodelta31 Maisema Suunnittelukeskus Oy on laatinut vuonna 2005 maisema- ja kaupunkikuvaselvityksen Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavatyötä varten. Selvityksen mukaan suunnittelualue on pääosin teollisuus- ja pienteollisuusaluetta ja osittain pohjoisosiltaan metsäistä aluetta. Kuva 33. Ote Keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavasta, Maisemaselvitys liite 1, Maisemakokonaisuudet ja maiseman kiintopisteet länsiosa, Suunnittelukeskus Oy,32 Suunnittelualueen maisema on pääosin voimakkaasti ihmisen muokkaamaa teollisuusmaisemaa. Suunnittelualueen rannikkomaisemaa hallitsevat Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan teollisuusalue ja Raahen satama. Lapaluodon satamanosa sulautuu mereltä päin osaksi Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan tehdas- ja satama-alueen muodostamaa merellistä kokonaisuutta. Kaavoitettava alue jakautuu maisemaltaan satama- ja teollisuusalueeseen, venesatama-alueeseen ja osittain metsäiseen alueeseen. Lentokuva Vallas Oy Kuva 34. Maisemaa Lapaluodon satamanosan, Raahen sataman ja Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan edustalta mereltä päin katsottuna kesällä Vasemmalla Lapaluodon satamanosaa, oikealla syväsatama-aluetta ja keskellä Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan tehdasaluetta. Vesistöt Kaavoitettava alue sijaitsee Perämeren rannalla. Raahen satamaan johtaa 10,0 metrin kulkusyvyinen väylä. Aallonmurtajan ulkopuolisella alueella väylää hallinnoi Liikennevirasto ja sisäpuolisella alueella Raahen kaupunki. Kulkusyvyys Lapaluodon satamanosan laitureissa on 8,0 metriä. Kuva 35. Lapaluodon satamanosaan johtaa vanha 8 m:n syvyinen laivaväylä ja joulukuussa 2009 valmistunut uusi kulkusyvyydeltään 10 m:n syvyinen laivaväylä, joka johtaa uuteen syvälaituriin, nykyiseltä väylältä luotsiasemalle johtaa 5,5 m:n kulkusyvyinen väylä ja 2,4 m:n kulkusyvyinen veneilyväylä. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 3233 Maanmittauslaitos lupanro PPOH/3/06 Kuva 36. Someronlahden, Satamalahden ja Aittalahden sijainti. Suunnittelualue on rajattu punaisella viivalla vuoden 2003 ilmakuvaan. Kaavoitettavalla satama- ja teollisuusalueella sijaitsee matala vähitellen merestä kuroutunut ei-luonnontilainen lahti, Someronlahti. Satamalahden valumavedet ovat aikoinaan purkautuneet Someronlahden kautta satamaaltaaseen. Someronlahden alueen luonnontila on muuttunut huomattavasti, kun Aittalahden ja Someronlahden välinen yhteys suljettiin padolla vuonna Someronlahden täyttötyöt on aloitettu vuonna 2008 ja tavoitteena on, että työ valmistuu vuoden 2011 loppuun mennessä. Satamalahden rannasta vain kapea, pääosin täyttömaata oleva maakaistale, sisältyy kaavoitettavaan alueeseen. 3334 Sataman nykytilanne Kuva 37. Lapaluodon satamanosan satama-alue. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. Lapaluodon satamanosan toiminnallisen maa-alueen pinta-ala on noin 54 ha, josta teollisuuden käytössä on tällä hetkellä 4,4 ha. Lapaluodon satamanosassa on käytössä viisi laituria, joista yksi on odotuslaituri ja yksi hinaajalaituri. Lastauslaitureiden yhteispituus on 320 metriä. Kuva 38. Lapaluodon satamanosan laiturit Lentokuva Vallas Oy 3435 Päällystettyä varastointiin ja tavarankäsittelyyn soveltuvaa kenttätilaa satamassa on laiturien ja varastojen läheisyydessä. Lapaluodon satamanosassa on n. 3 ha asfaltoitua varastoaluetta, konttikenttää. Lisäksi satama-alueella sijaitsee aidattu vaarallisten aineiden alue, jonka pinta-ala on noin 2000 m 2. Kuva 39. Konttikenttää Kuva 40. Lapaluodon satamanosaa heinäkuussa 2009 Lapaluodon satamanosa on osa Raahen satamaa. Raahen satama kuuluu kokonaistavaraliikenteeltään Suomen suurimpiin satamiin ja Raahen satamasta on säännölliset kuljetusyhteydet Keski-Eurooppaan, Englantiin, Irlantiin, Puolaan ja Välimeren alueelle. Vuonna 2008 Raahen satama oli kokonaistavaraliikenteeltään Suomen kuudenneksi suurin satama ja Perämeren suurin satama. Raahen satamassa käy vuosittain yli 700 laivaa. Ympärivuotinen liikenne on satamassa jatkunut yli 30 vuotta. Raahen sataman kokonaisliikenne vuonna 2007 oli 6,6 milj. tonnia ja vuonna ,4 milj. tonnia, josta tuonti oli 5,4 milj. tonnia ja vienti 1,0 milj. tonnia. Vuonna 2009 kokonaistavaraliikenne oli 5,03 milj. tonnia. Sataman kokonaistavaraliikenne v oli noin 21 % pienempi kuin vuonna Vuoden 2008 loppupuolen ja vuoden 2009 alkupuolen maailmanlaajuinen lama on vähentänyt satamien liikennemääriä myös Lapaluodon satamanosassa vuoteen 2008 verrattuna. Sahatavaran vienti Raahen satamasta on kuitenkin kasvanut 80 %. Sahatavaraa vietiin vuonna 2009 Raahen satamasta m 3. Vuonna 2010 kokonaistavaraliikenne oli 6,23 milj. tonnia, josta Lapaluodon satamanosan puolella käsiteltiin 0,66 milj. tonnia. Satamassa kävi vuonna laivaa. Lapaluodon satamanosassa lastasi tai purki 219 laivaa. 3536 Kuva 41. Sahatavaran lastausta laiturilla 1 heinäkuussa 2009 Lapaluodon satamanosa on yleisen liikenteen satama, jonka kautta kuljetetaan erilaisia irtolasteja, sahatavaraa, kontteja ja projektilasteja. Kuva 42. Konttien lastausta 2007 Kuva 43. Projektilasti Astrakaniin v Lapaluodon satamanosan liikennemäärä on kymmenkertaistunut vuosina Suurin kasvu on tapahtunut irtolastien määrässä ja konttiliikenteessä. Raahen sataman konttiliikenne on keskitetty Lapaluotoon v Vuonna 2008 konttiliikenne oli yhteensä 9307 TEU:ta, kasvua vuodesta 2007 oli 700 TEU:ta. Kuva 44. Lastinkäsittelyä Lapaluodon satamanosassa 3637 Lapaluodon satamanosan alusmäärät ovat vaihdelleet alusta vuodessa vuosina Lapaluodon satamanosan ja Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan laivaliikenne käyttää yhteistä Liikenneviraston ylläpitämää ulkoväylää. Raahen satama vastaa väylästä aallonmurtajien sisäpuolisella alueella ja Liikennevirasto ulkoväylästä. Lapaluodon satamanosaan johtaa vanha 8 m:n syvyinen laivaväylä. Joulukuussa 2009 valmistunut uusi kulkusyvyydeltään 10 m:n syvyinen laivaväylä johtaa uuteen syvälaituriin. Raahen satamaan voidaan liikennöidä 10 metrin kulkusyvyisillä aluksilla. Raahen satamaan on rakennettu vuonna 2009 uuden syvälaiturin lisäksi halkaisijaltaan 340 m oleva uusi kääntöallas. Liikenne Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavatyötä varten on laadittu päätie- ja katuverkon luokitus sekä kevyen liikenteen pääverkosto. Osayleiskaavan valmistelussa lähtökohtana käytettiin vuosien liikennemäärätietoja, eikä vuosina tapahtunut liikennemäärien kasvu ollut vielä ennustettavissa. Ajoneuvoliikenne Raahen satamaan on hyvät maantieyhteydet. Satama sijaitsee valtatie 8 läheisyydessä. Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan päätieja katuverkko luokituksen mukaan tieverkon rungon muodostaa valtatie n:o 8. Maaliikenne tulee satamaan alueellista pääväylää, Lapaluodontietä (Raahe-Iisalmi-kantatie 88) pitkin. Kuva 45. Päätie- ja pääkatuverkko. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 3738 Vuoden 2008 keskimääräinen liikennemäärä Lapaluodon satamanosan kaupungin puoleisella portilla oli 381 ajoneuvoa vuorokaudessa ja 462 ajoneuvoa arkivuorokautena. Liikennemäärän vaihtelut olivat erittäin suuria sekä viikonpäivien että päiväliikenteen osalta. Ajoneuvoliikenne muodostuu pääasiassa kuorma-autoista, erikoiskuljetuksista ja työpaikkaliikenteestä. Kuva 46. Kulunvalvontaa Lapaluodon pääportilla kesällä ja keväällä 2009 Varsinainen satama-alue on aidattu ja kulku alueelle tapahtuu valvottujen porttien kautta. Ulkopuolisen liikenteen pääsy satamaan on rajoitettu. Satamasta voidaan liikennöidä myös Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan tehdasalueelle. Tämä reitti on tarkoitettu Lapaluodon satamanosan ja Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan satamanosan väliseen sisäiseen liikennöintiin. Vuonna 2008 keskimääräinen arvioitu sisäisen liikenteen määrä Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan ja Lapaluodon välisellä pengertiellä oli 250 ajoneuvoa vuorokaudessa. Lapaluodon satamanosan ja Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan satamanosan välillä liikennöivät muun liikenteen lisäksi satamatoimintaan liittyvät ajoneuvot. Satama-alueen sisällä pääliikennereitit johtavat varastorakennuksille ja laitureille. Sataman ajoneuvoliikenteessä suurin sallittu ajonopeus on 30 km/h. Kevyt liikenne Raahen keskeisten taajama-alueiden osayleiskaavan kevyenliikenteen pääverkkoselvityksessä on nykyinen kevyen liikenteen reitti osoitettu sinisellä värillä suunnittelualueelle asti. Punaisella värillä on osoitettu kehitettävä kevyen liikenteen reitti. 3839 Kuva 47. Kevyen liikenteen reitti johtaa suunnittelualueelle. Suunnittelualue on rajattu kartalle katkoviivalla. Raideliikenne Sataman sijainti on edullinen maakuljetusten osalta. Satama sijaitsee valtatie 8 läheisyydessä ja raideliikenneyhteyksien päässä. Raaheen päättyvä sähköraide palvelee teollisuutta ja satamaa. Sähköistetty pääraide palvelee Ruukki Metals Oy Raahen tehdasta. Rautatieyhteydet Venäjälle ovat mahdollisia Vartiuksen ja Niiralan raja-asemien kautta. Lapaluotoon johtaa rautatie, jota liikennöidään dieselvetureilla. Rataa hallinnoivat omilla osuuksillaan Raahen kaupunki ja Ratahallintokeskus ( alkaen Liikennevirasto). Kaupungin hallinnoima ja omistama satamarata on huonokuntoinen, joten uusi ratayhteys on suunniteltu rakennettavaksi Lapaluodon satamaalueelle Someronlahden suunnasta. VR hoitaa raideliikenteen satama-alueella. Kuva 48. Lapaluodon satamanosaan kulkee rautatie 3940 Raideliikenne on viisinkertaistunut vuodesta 2005 vuoteen Vuonna 2005 Lapaluodon satamanosan raideliikenne oli yhteensä 172 vaunua ja tonnia. Vuonna 2008 liikenne oli yhteensä 807 vaunua ja tonnia. Vuonna 2009 raideliikenne kasvoi ja oli yhteensä 1083 vaunua ja tonnia. Vuonna 2010 Lapaluodon satamanosan raideliikenne oli noin tonnia ja vaunumäärä Raahen keskeisten taajamaalueiden osayleiskaavan valmistelussa lähtökohtana käytettiin vuosien liikennemääriä, eikä liikennemäärien kasvu viisinkertaiseksi ollut vielä ennustettavissa. 4041 Tekninen huolto Alueella kulkee kunnallinen vesijohto ja viemärilinja. Raahen satamassa on erillinen hulevesien keräilyjärjestelmä. Vesi ja viemäri Kuva 49. Karttaote Raahen Vesi Oy:n johtokartasta vuodelta Karttaotteessa on esitetty jätevesiviemärit punaisella, vesijohdot sinisellä ja sadevesiviemärit vihreällä. Suunnittelualueella ei ole Raahen Vesi Oy:n hulevesiviemäriverkostoa. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 4142 Kaukolämpö ja sähkö Kuva 50. Ote Raahen Energia Oy:n kaukolämpöverkosta, nykytilanne. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 4243 Kuva 51. Ote Raahen Energia Oy:n sähköverkosta vuodelta Karttaan on merkitty sinisellä viivalla pienjänniteverkko ja vihreällä viivalla keskijänniteverkko. Suunnittelualue on rajattu karttaan katkoviivalla. 4344 Palvelut ja työpaikat Nykyisin Lapaluodon satamanosan alueen yrityksissä olevien työpaikkojen määrä on yhteensä noin 100. Kaavamuutosalueella sijaitsevassa Presteel Oy:n konepajassa työskentelee 50 henkilöä. Finnsementti Oy:n kuonajauhetehtaassa työskentelee yhteensä seitsemän henkilöä. Puutavaran höyläämö Woodcomp Oy:n työntekijämäärä vaihtelee 8-14 henkilöön vuodenajasta riippuen. Puutavaran kuivaamo Lapaluodon Puu Oy:llä on yksi työntekijä. Satama-alueen operaattorilla Ruukki Logistics Transportation:lla on töissä 11 työntekijää, 4 toimihenkilöä ja 2 nosturinkuljettajaa. Kaikkiaan satamassa työskentelee henkilöä lastaus- ja laivaustehtävissä. Kuva 52. Sahatavaran lastausta Lapaluodon satamanosassa Kuva 53. Sahatavaran käsittelyä Luotsausliikelaitos Finnpilotilla Raahen satamassa työskentelee kolme henkilöä. Alueella toimii Raahen Meriapu Oy:n hinaaja Isbjörn, jonka työntekijöiden määrä on kolme henkilöä. Kuva 54. Luotsikutteri menossa merelle Kuva 55. Hinaaja Isbjörn Raahen kaupungin satamatoimiston henkilökunta on kaksi henkilöä. Satamatoimiston toiminta perustuu ostopalveluiden käyttöön. Alueella toimii Raahen merimieskirkko, jossa on yksi vakituinen työntekijä ja loput ovat vapaaehtoisia työntekijöitä. 4445 Satamaa tukeva toiminta Venesataman läheisyydessä on Raahen Meripelastusyhdistyksen ja Raahen Urheilusukellusseura Mursujen toimintaa. Alueita on vuokrattu Raahen Purjelaivasäätiön ja Rautaruukin venekerhon käyttöön ja varsinaisen toiminnallisen satama-alueen ulkopuolelle on rakennettu Rautaruukin venekerhon halli. Lapaluodon asuinalueen ja satama-alueen välissä sijaitseva viheralue on Lapaluodon asukkaiden virkistyskäytössä. Rakennettu kulttuuriympäristö, muinaismuistot ja vedenalainen kulttuuriperintö Suunnittelualueella ei ole arvokkaita kulttuurimaisemakohteita eikä myöskään arkeologisia muinaismuistoja. Kuva 56. Muistokiven sijainti Ristikarissa ja kuva muistokivestä Suunnittelualueelle on noin 20 vuotta sitten pystytetty muistokivi Ristikarin alueella, Ristikarinkadun ja Öljysatamankadun kulmauksessa. Kuva 57. Tomtebo Someronlahden pohjoisrannalla, Tonttulantien päässä, sijaitsee kaksi rakennusta, Tonttula ja Tomtebo, jotka on merkitty Pohjois-Pohjanmaan kulttuurihistoriallisten kohteiden luetteloon. Tomtebo on rakennettu vuonna 1901 palvelijoiden asunnoksi. Rakennus on ollut asuinkäytössä ja sitä on peruskorjattu vuonna Suuruudeltaan 67 k-m 2 oleva tupakeittiön ja pari makuuhuonetta käsittävä rakennus on nykyisin Kiinteistö Oy Kummatin omistuksessa ja vuokrattu asuinkäyttöön. 4546 Kuva 58. Tonttula Nykyinen Tonttula on rakennettu vv alkuperäisen Tonttulan perustuksille. Alkuperäinen Tonttula oli rakennettu 1800-luvun lopulla, mutta se purettiin vuonna Tonttulan 1½-kerroksinen rankorakenteinen rakennus on tällä hetkellä autio, huonokuntoinen ja korjauskelvoton. Rakennuksesta on laadittu kuntoarvio kesällä Vedenalainen kulttuuriperintö Raahen sataman toiminnallinen alue on syntynyt osittain ruoppaus- ja läjitystoiminnan ansiosta merestä pengertämällä. Suunnittelualueen vesialueilla on tehty täyttö-, läjitys- ja ruoppaustöitä jo useiden vuosikymmenten ajan. Joulukuussa 2005 ja syksyllä 2006 laadittujen viistokaikukartoitusraporttien mukaan Raahen sataman alueella eikä meriväylällä ole havaittu merenpohjassa hylkymateriaalia. Museoviraston mukaan kartoitusaineistossa ei ole myöskään havaittu muita vedenalaisia muinaisjäännöksiä. Ympäristöhäiriöt Merkittävimmät sataman toiminnasta aiheutuvat vaikutukset ympäristöön koostuvat liikenteen, laivojen ja työkoneiden aiheuttamista äänistä ja päästöistä ilmaan, sataman hulevesien aiheuttamasta vesistökuormituksesta sekä purkaus- ja lastaustoiminnasta aiheutuvasta ajoittaisesta pölyämisestä. Satamassa tapahtuva toiminta ei ole yhtäjaksoista toimintaa vaan kuormitushuiput ajoittuvat päiväsaikaan, jolloin toiminta on huipussaan. Pohjois-Suomen ympäristölupavirasto on vuonna 2007 myöntänyt Lapaluodon satamanosan toiminnalle ympäristöluvan, jossa on sataman toimintaan liittyviä määräyksiä. Ilman laatu Raahen alueella päästöjä aiheuttavat mm. liikenne, energiantuotanto, Ruukki Metals Oy Raahen tehdas, konepaja- ja puunjalostustoimintaa harjoittavat pienyritykset ja kauempaa ilman kautta tuleva kaukokulkeuma. Sataman ja satama-alueen päästöt muodostuvat laivojen moottorien aiheuttamista päästöistä, laivojen lastaus- ja purkutoiminnasta, tavaroiden siirrosta varastoihin ja sieltä pois, tavarankuljetuksista satamaan sekä autojen ja junien tuonti- ja vientikuljetuksista satama-alueella. Hiukkaspäästöt aiheutuvat lähinnä lastien käsittelystä, tavaroiden siirroista sekä liikenteestä. Rikkidioksidi-, hiilimonoksidi- ja typenoksidipäästöjä syntyy polttoaineen 4647 poltosta laivoissa, liikennevälineissä ja työkoneissa. Polttoaineen rikkipitoisuus vaikuttaa rikkipäästöihin. Liikenne nostattaa myös pölyä liikenneväylillä. Liikenteen nostattamaa pölymäärää vähennetään tarvittaessa ajoreittien kastelulla ja harjaamisella. Raahen ilman laatua seurataan eri mittauspisteissä Raahen alueella. Suunnittelualuetta lähinnä oleva ilman laadun mittauspiste sijaitsee Lapaluodon alueella, noin kilometrin päässä suunnittelualueesta. Raahen ilmanlaatuindeksi on vuonna 2008 osoitettu hyväksi. Veden laatu Raahen terästehdas kuormittaa Lapaluodon edustaa. Raahen satama kuormittaa merialuetta purkaus- ja lastaustoiminnasta sekä satamakentiltä, teiltä ja pysyvistä rakenteista ja varastoalueista muodostuvilla hulevesipäästöillä. Merkittävimmät sataman toiminnasta aiheutuvat vaikutukset veden laatuun syntyvät sataman hulevesien aiheuttamasta vesistökuormituksesta. Sade- ja sulamisvesien johtamiseksi pois satama-alueelta on rakennettu erillinen ympäristölupamääräysten mukainen kuivatusjärjestelmä. Satamalaiturin pinta on muotoiltu kallistuksilla siten, että sadevesi ei huuhtele laiturin epäpuhtauksia suoraan mereen, pintavedet kerätään sadevesikaivoihin, josta vesi johdetaan mereen. Lapaluodon satama on sitoutunut veden laadun osalta Raahen edustan meriveden yhteistarkkailuun. Tyydyttävän vedenlaadun vyöhyke ulottuu Raahen edustalla n. kolmen kilometrin etäisyydelle rannikosta. Saariston ulkopuolinen alue kuuluu luokkaan hyvä. Sataman edustalla tyydyttävä veden laatu johtuu mm. laivojen potkurivirroista. Melu Valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 on annettu seuraavat ympäristömelun ohjearvot: Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan aiheuttama melu Suunnittelualueella melua aiheuttavat Ruukki Metals Oy Raahen tehdas, Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan puoleinen tehtaan satamanosa ja liikenne. Terästehtaan aiheuttamaa ympäristömelua on selvitetty vuonna48 Selvityksen mukaan tehtaan meluvyöhykkeet ovat hieman supistuneet edelliseen vuoden 2001 selvitykseen verrattuna. Terästehtaan melupäästöissä ei ole viimeisen vuosikymmenen aikana todennäköisesti tapahtunut kovin merkittäviä muutoksia ja selvityksen tulosta voidaan edelleen pitää suuntaa antavana nykytilanteen kannalta. 59. Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan alueella masuunit ovat voimakkain melulähderyhmä, mutta niiden merkitystä pienentää edullinen sijainti tehdasalueen keskellä. Romunkäsittely on merkittävin melun lähde valssaamon lisäksi. Kalkinpolttamon ja sintraamon melu on sijainnin ansiosta suhteellisen vähäistä ja koksaamon melu lähes merkityksetöntä. Kartoista havaitaan, että Suomen yleisiä ympäristömelun ohjearvoja vastaavia melutasoja (päivä 55 db; yö vanhat alueet 50 db) esiintyy juuri ja juuri lähimpien asuintalojen luona idän ja kaakon puolella. Lyhytaikaiset keskiäänitasot voivat kuitenkin ajoittain olla tätä suurempiakin, riippuen lähinnä romunkäsittelystä. (Lähde: Tapio Lahti, Benoit Gouatarbès, Raahen terästehdas, ympäristömeluselvityksen päivitys 2003, Meluvyöhykkeiden laskenta,, Insinööritoimisto Akukon Oy, , Helsinki ) Sataman aiheuttama melu Satamasta aiheutuvat melupäästöt ajoittuvat lähinnä laivan satamassa oloaikaan ja liikenteen aiheuttamaan meluun. Raahen sataman ja satamaalueen melulähteet ovat pääasiallisesti sataman laiturissa kiinnitettynä olevat laivat, lastaus- ja purkutoiminta, lastaus- ja purkutoiminnassa käytettävät työkoneet ja laitteet, lastien siirtotoiminta satama-alueen sisällä, varastointi sekä sisäinen että ulkoinen liikenne. Sataman melupäästöt rajoittuvat pääasiallisesti satama-alueelle ja sitä ympäröivälle teollisuusalueelle. Satama-alueella tärkeimmät melulähteet ovat sataman työkoneet sekä sisäinen kuorma-autoliikenne. Laivojen apukoneiden melun merkitys on suhteellisen vähäinen. Sataman melupäästöjen merkitystä pienentää sataman sijoittuminen teollisuusalueiden läheisyyteen. Satamasta aiheutuva melu sulautuu Ruukki metals Oy Raahen tehtaan taustameluun. 4849 Kuva 60. Liikennemelu päivällä (klo 7-22). Kuva 61. Meluselvityksen mukaan sataman melulähteistä (laivat, nosturit,työkoneet) työkoneet ovat selvästi merkittävin melulähde. 4950 Lapaluodon satamanosan meluselvitys Raahen Lapaluodon sataman ympäristömelusta on laadittu selvitys keväällä Satamassa on vuoden 2004 jälkeen tapahtunut joitain rakenteellisia ja toiminnallisia muutoksia mm. rahti käsittää nykyisin myös kontteja. Raahen sataman ympäristölupa on vuodelta Luvassa ei ole annettu melulle erityisiä raja-arvoja. Raahen sataman Lapaluodon satamanosan ympäristömelusta laadittiin päivitetty selvitys vastaamaan vuoden 2011 tilannetta. Ympäristömeluselvityksen yhteydessä laadittiin melumallinnus. Malli sisältää melulähteiden lisäksi mm. maaston muodot, maan- ja merenpinnan akustisen laadun sekä meluesteinä toimivat rakennukset ja rakenteet. Melulähteiden tiedot mm. työkoneiden (nosturien, trukkien ja vetomestareiden), rahtilaivojen, rekkojen, junien melupäästöt, liikennemäärät ja tilastot sekä työkoneiden määrät, työskentelyajat ja liikkumisalueet päivitettiin vastaamaan nykyistä toimintaa. Melun laskentaa varten muodostettiin sataman toimintaa edustava keskimääräistä kiireisempi ja meluisampi arkipäivä, johon kerättiin tavallista enemmän melulähteitä, liikennettä ja toimintaa. Selvityksen mukaan työkoneet ovat selvästi merkittävin melulähde. Rekkaautoliikenteen ja laivojen melu on työkoneisiin verrattuna suhteellisen vähäistä ja junien melu lähes merkityksetöntä. Melun mahdollista haitallisuutta arvioidaan vertaamalla laskentatuloksia Suomen yleisiin ympäristömelun ohjearvoihin, jotka on annettu valtioneuvoston päätöksessä. Päiväajan (klo 7-22) ohjearvo keskiäänitasolla L Aeq asuntoalueilla on 55 db. Yön ohjearvo on olemassa olevilla alueilla 50 db. Sataman melulähteet eivät selvityksen mukaan ole niin voimakkaasti ajallisesti luonteeltaan impulssimaisia (iskumaisia) tai spektriltään kapeakaistaisia, että ko. ominaisuus vaikuttaisi usean sadan metrin etäisyydelle satamasta. Meluselvityksen tuloksia on tarkasteltu lähimmässä mahdollisen haitan kohteissa eli Lapaluodon asuinalueen luona. Selvityksen laskentatulokset osoittavat, että meluisimmankaan laskentavuorokauden aikana sataman aiheuttama melu ei yllä valtioneuvoston päätöksen mukaisten ympäristömelun ohjearvojen tasolle edes lähimpien Lapaluodon asuntoalueen asuintalojen luona. Laskettu melutaso lähimmässä kohteessa, Lapaluodon asuntoalueen eteläkulmassa, on päivällä enintään 51 db ja yöllä 42 db. Melu alittaa selvästi ympäristömelun ohjearvot (55 db päivällä ja 50 db yöllä). Selvityksessä on käytetty laskentavuorokautta, joka on selvästi tavallista keskimääräistä arkivuorokautta meluisampi. Todellinen melu on yleensä selvityksessä laskettua melua tuntuvasti vähäisempää. Selvityksen perusteella voidaan arvioida, että Ruukki Metals Oy Raahen tehdas ja Lapaluodon satama aiheuttavat päivällä suunnilleen saman verran melua Lapaluodon asuinalueelle. Yöllä terästehtaan melu on asuinalueella tuntuvasti voimakkaampaa kuin Lapaluodon satamanosan aiheuttama melu. Ruukki Metals Oy Raahen tehtaan sataman aiheuttaman melun voidaan arvioida olevan suurin piirtein samaa luokkaa kuin Lapaluodon sataman. Terästehtaan sataman melua lisäävä vaikutus olisi vähäinen Lapaluodon asuinalueen etäisyydellä. Raahen Lapaluodon sataman meluselvitys on valmistunut 6/2011 (TL akustiikka, Tapio Lahti). 50 Näytä lisää
KASKÖ STAD SATAMA - ALUEEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS DETALJPLAN OCH ÄNDRING AV DETALJPLAN I HAMNEN 2006 Närpiöntie 2, 64200 NÄRPIÖ Närpesvägen 2, 64200 NÄRPES 2 KASKISTEN KAUPUNKI SATAMA-ALUEEN Lisätiedot ASEMAKAAVAN SELOSTUS PORTTOWER
ASEMAKAAVAN SELOSTUS PORTTOWER 2 ASEMAKAAVAN SELOSTUS 38. KAUPUNGINOSA, KORTTELI 1 SEKÄ YLEISEN TIEN ALUE JA KATUALUE. PORTTOWER 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot 38. kaupunginosan korttelin Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS. AsOy Snellmanin kartano
ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS AsOy Snellmanin kartano 2 ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS / ASUNTO OY SNELLMANINKARTANO 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavan muutos koskee 9. kaupunginosan Lisätiedot Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Tilastolomake Kaavakartta ja määräykset
RAUTALAMMIN KUNTA 1(10) SISÄLLYSLUETTELO 1 TIIVISTELMÄ...2 1.1 KAAVAPROSESSIN VAIHEET...2 1.2 ASEMAKAAVAN MUUTOS...2 1.3 ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN TOTEUTTAMINEN...2 2 LÄHTÖKOHDAT...2 2.1 SELVITYS SUUNNITTELUALUEEN Lisätiedot JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkisuunnitteluosasto ASEMAKAAVAN SELOSTUS. Kirkkotie, Säynätsalo 19:087
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkisuunnitteluosasto ASEMAKAAVAN SELOSTUS Kirkkotie, Säynätsalo 19:087 10.10.2007 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT Asemakaavan muutos koskee 31. kaupunginosan hautausmaa- ja katualuetta. Lisätiedot T E K N I N E N P A L V E L U K E S K U S PITKÄNKARIN ITÄOSAN JA KYLMÄNIEMENLAHDEN RANNAN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS
RAAHEN KAUPUNKI T E K N I N E N P A L V E L U K E S K U S PITKÄNKARIN ITÄOSAN JA KYLMÄNIEMENLAHDEN RANNAN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS Akm 218 Raahen kaupungin Lahjoitusmaa tilaa koskeva asemakaava Lisätiedot KAUNISPÄÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS; TARPOMA JA SIIHEN LIITTYVÄ RETKEILY-JA ULKOILUALUE ASEMAKAAVASELOSTUS LUONNOS
KAUNISPÄÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS; TARPOMA JA SIIHEN LIITTYVÄ RETKEILY-JA ULKOILUALUE ASEMAKAAVASELOSTUS LUONNOS Inarin kunta Tekninen osasto Pekka Junttila Kaavoitusinsinööri 7.3.2016 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS 43. KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 1 TONTTI 14 JA OSA KEMIRANTIESTÄ JA OSA OUTOKUMMUNTIESTÄ
KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KAAVOITUSPALVELUT ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS 43. KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 1 TONTTI 14 JA OSA KEMIRANTIESTÄ JA OSA OUTOKUMMUNTIESTÄ ASEMAKAAVATYÖN SUUNNITTELUALUE 1 PERUS- Lisätiedot Valkon kolmion eteläinen osa, ensimmäinen asemakaava ja asemakaavan muutos. TL 137/26.11.2008 Valmistelija: Kaupunginarkkitehti Maaria Mäntysaari
Tekninen lautakunta 77 19.04.2011 Tekninen lautakunta 141 25.10.2011 Kaupunginhallitus 284 14.11.2011 Valkon kolmion eteläinen osa, ensimmäinen asemakaava ja asemakaavan muutos 341/10.02.03/2011 TL 137/26.11.2008 Lisätiedot Ranta-asemakaavan muutos koskee osaa Sulkavan kunnan Ruokoniemen kylän tilasta 2:49.
SULKAVAN KUNTA RANTA-SASTAVIN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus 26.11.2013 Ranta-asemakaavan muutos koskee osaa Sulkavan kunnan Ruokoniemen kylän tilasta 2:49. Ranta-asemakaavan muutoksella muodostuu Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 7 RAUHALA ANTINKYLÄ, KORTTELI 786 JA OSA KORTTELIA 717 (RAUHALANAUKIO)
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 16.6.2010 Muutettu 11.11.2010, 10.2.2012 KUNTA Euran kunta 050 Kylä Kirkonkylä 407 Korttelit osa 175, 186-197 Kaavan laatija REJLERS OY Aloite tai hakija Euran kunta Lisätiedot RANTSILAN KIRKONKYLÄN KORTTELIN 33 TONTTIEN 1 5 ASEMAKAAVAN MUUTOS
ASEMAKAAVAN SELOSTUS Vanhatie 13 21:078 Asemakaavan muutos koskee 21. kaupunginosan korttelin 85 tonttia 10 Kaavan päiväys: 12.11.2009 JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT / KAAVOITUS 1 PERUS- JA Lisätiedot Rovaniemen kaupunki Asemakaavan muutos 9. kaupunginosa, Kortteli 9025 tontti 18
Rovaniemen kaupunki Asemakaavan muutos 9. kaupunginosa, Kortteli 9025 tontti 18 OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA SUUNNITTELUPALVELUT/KAAVOITUS 2008 SUUNNITTELUALUE: SIJAINTIKARTTA Rovaniemen kaupungin Lisätiedot KESKUSTAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELI 205
132-AK1302b NAKKILAN KUNTA KESKUSTAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELI 205 KAAVASELOSTUS Ehdotus 28.8.2013 Nosto Consulting Oy Nosto Consulting Oy 1 (13) Sisällysluettelo 1. Perus- ja tunnistetiedot... 3 1.1. Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS, JOKA KOSKEE 5. PÄIVÄNÄ MAALISKUUTA 2014 PÄIVÄTTYÄ KARTTAA
ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS, JOKA KOSKEE 5. PÄIVÄNÄ MAALISKUUTA 2014 PÄIVÄTTYÄ KARTTAA 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT Asemakaavan muutos koskee Äänekosken kaupungin 7. kaupunginosan korttelia 788 (osa) Lisätiedot Keilaniemi Asemakaavan muutos 10. kaupunginosa, Otaniemi Virkistysalue
1 (6) Asianumero 3941/10.02.03/2014 Aluenumero 220827 Keilaniemi Asemakaavan muutos 10. kaupunginosa, Otaniemi Virkistysalue Asemakaavan muutoksen selostus Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 18. Lisätiedot JOENSUU Rauanjärven ja ympäristön pienten vesistöjen rantaasemakaava
107-AK1602 MYNÄMÄEN KUNTA NIHATTULAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, KORTTELI 54 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 20.6.2016 Nosto Consulting Oy Nosto Consulting Oy 2 (9) Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Lisätiedot Janakkalan kunta Turenki 12.9.2014
Janakkalan kunta Turenki 12.9.2014 1 Moisio 1 D:no 287/2014 Asemakaava ja asemakaavan muutos Osallistumis- ja arviointisuunnitelma ALUEEN SIJAINTI Alue sijaitsee Turengin keskustan itäpuolella ja se rajoittuu Lisätiedot Hyökännummi Kortteli 801 asemakaavan muutos
1(7) HYÖKÄNNUMMI KORTTELI 801 ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA PROJ. NRO 256 Hyökännummi Kortteli 801 asemakaavan muutos OSOITE TAI MUU PAIKANNUS Sijainti on osoitettu oheisessa Lisätiedot KEVÄTKUMMUN KOULU JA PALVELUKESKUS Kortteli 901 ja kortteli 902 sekä puistoaluetta
KEVÄTKUMMUN KOULU JA PALVELUKESKUS Kortteli 901 ja kortteli 902 sekä puistoaluetta Asemakaava 506 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma PORVOON KAUPUNKISUUNNITTELU Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Lisätiedot JOUTSAN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS
JOUTSAN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS SIIKANIEMI SELOSTUS Ote rantayleiskaavakartasta SISÄLLYSLUETTELO 1. LÄHTÖKOHDAT 1.1 Selvitys suunnittelualueen oloista 1.2 Alueen yleiskuvaus 1.3 Luonnonympäristö 1.4 Lisätiedot MERIKARVIAN KUNTA MERIKARVIA, LAMMASSAAREN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS. Koskien Ylikylän 417 tilaa Lammassaari 41:6
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A KAAVIN KUNTA Riihiniemen ranta- asemakaava osittainen kumoaminen Kaavaselostus FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P23617 Kaavaselostus 1 (2) Sisällysluettelo 1 Tiivistelmä... Lisätiedot Janakkalan kunta Turenki
Janakkalan kunta Turenki 17.8.2015 1 Kauriinmaa etelä D:no 267/2015 Asemakaava ja asemakaavan muutos Osallistumis- ja arviointisuunnitelma ALUEEN SIJAINTI Alue sijaitsee Turengin keskustan pohjoispuolella, Lisätiedot KESKUSTAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELIT 89a JA 264
132-AK1305 NAKKILAN KUNTA KESKUSTAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELIT 89a JA 264 KAAVASELOSTUS Ehdotus 16.1.2014 Nosto Consulting Oy Nosto Consulting Oy 1 (13) Sisällysluettelo 1. Perus- ja tunnistetiedot... Lisätiedot Asemakaavan muutoksen selostus sekä tonttijako ja tonttijaon muutos, joka koskee päivättyä asemakaavakarttaa nro
Vantaan kaupunki Maankäyttö ja ympäristö Marja-Vantaa-projekti Asemakaavan muutoksen selostus sekä tonttijako ja tonttijaon muutos, joka koskee 20.8.2012 päivättyä asemakaavakarttaa nro 002123. 1 PERUS- Lisätiedot KRISTIINANKAUPUNKI, ASEMAKAAVAMUUTOS KAUPUNGINOSISSA 4-5. OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) Laadittu (6)
1(6) KRISTIINANKAUPUNKI, ASEMAKAAVAMUUTOS KAUPUNGINOSISSA 4-5 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) Laadittu 30.1.2007 Osallistumis- ja arviointisuunnitelman (OAS) tarkoitus on määritelty Maankäyttö- Lisätiedot Suunnittelualue, rajaus sinisellä
1 YMPÄRISTÖTOIMIALA KAUPUNKISUUNNITTELU KAAVOITUSYKSIKKÖ ASEMAKAAVANMUUTOS Herttuankulma 25.4.2014 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Diaarinumero 9515-2013 Asemakaavatunnus 27/2013 Asemakaavamuutos Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 6 UUSIKAUPUNKI, KORTTELI 625
L O V I I S A 10.10.2014 ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 6 UUSIKAUPUNKI, KORTTELI 625 KAAVASELOSTUS 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Alue: LÄNSIPORTTI Kaupunki: LOVIISA Kaupunginosa: 6 Kortteli: Lisätiedot LAPINNIEMI-VESIURHEILUALUETTA, TILAUSSAUNAN RAKENTAMINEN. KARTTA NO 8176. Kaava-alueen sijainti ja luonne. Kaavaprosessin vaiheet
LAPINNIEMI-VESIURHEILUALUETTA, TILAUSSAUNAN RAKENTAMINEN. KARTTA NO 8176. Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 13. päivänä helmikuuta 2009 päivättyä asemakaavakarttaa nro 8176. Asian hyväksyminen Lisätiedot Suunnittelualue sijaitsee Keuruun länsiosassa Jyrkeejärven etelärannalla Hakemaniemessä.
1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Kunta Kylä Tilat Kaavan nimi Kaavan laatu Keuruu Pihlajavesi 249-407-2-59 Hakemaniemi 249-407-2-97 Eemelinranta Pihlajaveden osayleiskaava Osayleiskaavan muutos Lisätiedot Agroreal Oy Osallistumis- ja arviointisuunnitelma
Dnro 634/2013 9:15 Agroreal Oy Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Asemakaavan muutos Riihimäen kaupunki Kaavoitusyksikkö 9.8.2015 SISÄLLYSLUETTELO 1. TEHTÄVÄ... 1 2. SUUNNITTELUALUE... 1 3. ALOITE... Lisätiedot Vastaanottaja Laihian kunta. Asiakirjatyyppi Kaavaselostus. Päivämäärä 14.4.2014 LAIHIAN KUNTA ASEMAKAAVAN MUUTOS MAANTIET KADUIKSI
Vastaanottaja Laihian kunta Asiakirjatyyppi Kaavaselostus Päivämäärä 14.4.2014 LAIHIAN KUNTA ASEMAKAAVAN MUUTOS MAANTIET KADUIKSI LAIHIAN KUNTA ASEMAKAAVAN MUUTOS, MAANTIET KADUIKSI KAAVASELOSTUS Tarkastus Lisätiedot ORAVATIE ASEMAKAAVAN MUUTOS 1: PERUS- JA TUNNISTETIEDOT
Asemakaavan selostus Asemakaava nro A-2688, Laune, Eteläisen kehätien osa 7.10.2016 kaavoitusarkkitehti Theodora Rissanen KUVA: Suunnittelualueen sijaintikartta (pohjassa on osoitekartta). Suunnittelualue Lisätiedot Liite 42 / Ymp.ltk / 63 SARKKILANJÄRVI, PATRAKAN ALUE, ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
Liite 42 / Ymp.ltk 27.8.2013 / 63 SARKKILANJÄRVI, PATRAKAN ALUE, ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 21.8.2013 IKAALISTEN KAUPUNKI Kaavoitus- ja mittaustoimi 2013 1. SUUNNITTELUALUE Suunnittelualue Lisätiedot KAAVIN KUNTA KAAVINJÄRVI RIKKAVESI YMPÄRISTÖN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS. 1 MIKÄ ON OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)
FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy OAS 1 (5) KAAVIN KUNTA KAAVINJÄRVI RIKKAVESI YMPÄRISTÖN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS. OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1 MIKÄ ON OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Lisätiedot TOHMAJÄRVI Jänisjoen ranta-asemakaava, UPM-Kymmene Oyj Osallistumis- ja arviointisuunnitelma
FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1 ( 7 ) TOHMAJÄRVI Jänisjoen ranta-asemakaava, UPM-Kymmene Oyj Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1. MIKÄ ON OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Lisätiedot SAVONLINNAN KAUPUNKI, ASEMAKAAVAN SELOSTUS PARKKOLANKUJA, 23. KAUPUNGINOSA 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT. 1.1 Tunnistetiedot
SAVONLINNAN KAUPUNKI, ASEMAKAAVAN SELOSTUS PARKKOLANKUJA, 23. KAUPUNGINOSA 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot ASEMAKAAVA/ASEMAKAAVAN MUUTOS/TONTTIJAKO: ALLEKIRJOITUS PVM. 5.11.2015 VIREILLETULO Lisätiedot KROMITIE, ASEMAKAAVAMUUTOS
TORNION KAUPUNKI Tekniset palvelut Kaavoitus ja mittaus 26.1.2016 1(7) KROMITIE, ASEMAKAAVAMUUTOS 26.1.2016 Kuva 1: Kaavamuutosalueen sijainti ilmakuvassa Päivitetty 25.2.2016 TORNION KAUPUNKI Tekniset Lisätiedot JALASJÄRVEN KUNTA KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSAKORTTELI 215. Vastaanottaja Jalasjärven kunta
Vastaanottaja Asiakirjatyyppi Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Päivämäärä JALASJÄRVEN KUNTA KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSAKORTTELI 215 JALASJÄRVEN KUNTA KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSAKORTTELI Lisätiedot Kotkan kaupunkisuunnittelu / Marja Nevalainen, kaavoitusinsinööri,
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA ASEMAKAAVAN MUUTOS 30. KAUPUNGINOSA JUMALNIEMI OSA KORTTELIA 6 SEKÄ LÄHIVIRKISTYSALUETTA, KAAVA NRO 0616 VALMISTELIJA Kotkan kaupunkisuunnittelu / Marja Nevalainen, Lisätiedot Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Tilastolomake Havainnekuva Kaavakartta ja määräykset
RAUTALAMMIN KUNTA 1 SISÄLLYSLUETTELO 1 TIIVISTELMÄ...2 1.1 KAAVAPROSESSIN VAIHEET...2 1.2 ASEMAKAAVA...2 1.3 ASEMAKAAVAN TOTEUTTAMINEN...2 2 LÄHTÖKOHDAT...2 2.1 SELVITYS SUUNNITTELUALUEEN OLOISTA...2 2.1.1 Lisätiedot NUOTTASAAREN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN SUMMAN KYLÄN TILALLA 2:24
1 (6) HAMINAN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELU Maankäytön suunnittelu PL 70 49401 HAMINA NUOTTASAAREN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN SUMMAN KYLÄN TILALLA 2:24 SELOSTUS NRO 515 KAAVA- ALUEEN SIJAINTI Sijainti Kymenlaakson Lisätiedot 3.11.2015. Maankäyttöpalvelut
1(5) Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) (MRL 63 ) Maankäyttöpalvelut Asemakaavan muutos (2314) Asemantie 1-3 Asemakaavan muutos koskee 4. keskustan kaupunginosan rautatiealuetta. 3.11.2015 Osallistumis- Lisätiedot Laitakallion VP-alueen ja yleisen tiealueen (LT) asemakaavan muutos
1 Laitakallion VP-alueen ja yleisen tiealueen (LT) asemakaavan muutos Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Kuva 1. Ote opaskartasta ja suunnittelualueen rajaus. Fonecta kartat 1. Miksi kaavoitukseen on Lisätiedot Kaavaselostus
4 NIVALAN KAUPUNKI KORTTELIN 309 ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus 15.5.2012 ASEMAKAAVAN MUUTOKSELLA MUODOSTUU kortteli 309, TONTIT 2 ja 4 ASEMAKAAVAN MUUTOKSELLA MUODOSTUU URHEILU- JA VIRKISTYSPALVELUJEN Lisätiedot KORTTELIN 752 OSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS (SEPPÄLÄNTIE JA TORPPARINKUJA)
L O V I I S A KORTTELIN 752 OSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS (SEPPÄLÄNTIE JA TORPPARINKUJA) KAAVASELOSTUS 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Alue: SEPPÄLÄNTIE / TORPPARINKUJA Kaupunki: LOVIISA Kaupunginosa: Lisätiedot LINTULA KORTTELIT 1501 JA 1502
1 KITTILÄN KUNTA, 2. kunnanosa, Sirkka Utsuvaaran asemakaavan laajennus ja korttelin 802 asemakaavamuutos Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 11.4.2016 Ilmakuva Maanmittauslaitos 2014 2 1. Osallistumis- Lisätiedot Oulun kaupungin tekninen keskus
Oulun kaupungin tekninen keskus OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Ruskonselän kaupunginosan korttelia 15 ja korttelin 16 tontteja nro 3 ja 4 sekä katualuetta koskeva asemakaavan ja tonttijaon muutos Lisätiedot Osallistumis- ja arviointisuunnitelman sisällysluettelo
Osallistumis- ja arviointisuunnitelman sisällysluettelo 0 YLEISTÄ... 2 1 SUUNNITTELUALUE... 2 2 SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET... 2 3 KAAVATILANNE... 2 4 MAANOMISTUS... 2 5 VAIKUTUSTEN ARVIOINTI... Lisätiedot Sahantien asemakaavan muutos
JUUPAJOEN KUNTA Sahantien asemakaavan muutos FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 9.12.2016 P26375P001 1 (5) 9.12.2016 Liite 2 Sisällysluettelo 1 n tarkoitus... 2 2 Suunnittelualue... 2 3 Suunnittelun tavoitteet... Lisätiedot Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A SIPOON KUNTA, KEHITYS- JA KAAVOITUSKESKUS, KAAVOITUSYKSIKKÖ Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P16134 Raportti 1 (5) Manninen Lisätiedot TERVON KUNTA ALLAAN TILAN ASEMAKAAVA ( ) OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA. 1 Hankekuvaus
FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy Osallistumis- ja arviointisuunntelma 1 ( 6 ) TERVON KUNTA ALLAAN TILAN ASEMAKAAVA (844-411-7-1) OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1 Hankekuvaus Asemakaava koskee Tervon Lisätiedot Suunnittelualue käsittää Äänejärven vesialueen ja sen kaupungin puolella sijaitsevan rantapuiston.
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) Alue Alavuden kaupungin RITOLA 16. kaupunginosan kortteli 16005 ja siihen liittyvä suojaviheralue / Ympäristöpalvelut 27.01.2015 2 1 n sisältö ja tarkoitus Maankäyttö- Lisätiedot JOUTSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELISSA 407 / 5,6,7 ASEMAKAAVASELOSTUS. Ote peruskartasta, kaavamuutosalue rajattuna keltaisella
KAUS/97/2015 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA KARTANO (41.) KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 17 TONTTI 10 ASEMAKAAVAN MUUTOS 609 1657 www.pori.fi/kaupunkisuunnittelu etunimi.sukunimi@pori.fi puh. 02 621 1600 Lisätiedot Asemakaavan vireilletulo: Kaavamuutos on tullut vireille vuoden 2013 kaavoituskatsauksella. Tekninen lautakunta , 27
L O V I I S A 5.11.2014 ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 30 PERNAJA (SÄHKÖKUJAN ALUE, KOSKENKYLÄ) KAAVASELOSTUS 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Alue: KOSKENKYLÄ, PERNAJA Kaupunki: LOVIISA Lisätiedot ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA VANHA VEISTÄMÖNTIE 37, HALKOKARI
KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KAAVOITUSPALVELUT ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA VANHA VEISTÄMÖNTIE 37, HALKOKARI ASEMAKAAVATYÖN SUUNNITTELUALUE Markku Mattila ja Johanna Salminen ovat Lisätiedot MÄNTSÄLÄN KUNTA. Maankäyttöpalvelut (6) KORTTELIT 1200 OSA JA 1229 ASEMAKAAVAMUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS
1(6) KORTTELIT 1200 OSA JA 1229 ASEMAKAAVAMUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS PROJ. NRO 234 Sijainti on osoitettu oheisessa karttaliitteessä. ALOITE TAI HAKIJA Maankäyttölautakunnan päätös Lisätiedot 118-AK1303 SAUVON KUNTA KULMALA-TIMEPERIN ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVASELOSTUS. Luonnos Nosto Consulting Oy
118-AK1303 SAUVON KUNTA KULMALA-TIMEPERIN ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVASELOSTUS Luonnos 13.2.2014 Nosto Consulting Oy Nosto Consulting Oy 1 (12) Sisällysluettelo 1. Perus- ja tunnistetiedot... 3 1.1. Tunnistetiedot... Lisätiedot HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI
HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KAAVOITUSKATSAUS 2010 Kunnan tulee vähintään kerran vuodessa laatia katsaus kunnassa ja maakunnan liitossa vireillä olevista ja lähiaikoina vireille tulevista kaava-asioista, jotka Lisätiedot Riihimäen kaupunki Kaavoitusyksikkö. 15.8.2008, päivitetty 16.10.2008, 13.11.2009, 26.2.2010, 30.4.2010 ja 17.3.2014
Riihimäen kaupunki Kaavoitusyksikkö 15.8.2008, päivitetty 16.10.2008, 13.11.2009, 26.2.2010, 30.4.2010 ja 17.3.2014 LINJA-AUTOASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63 Lisätiedot TOIVOLA-MYNTTILÄ-PERUVESI RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS
TOIVOLA-MYNTTILÄ-PERUVESI RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS Osayleiskaavan muutos Mäntyharjun kunnan (507) Niinimäen kylän (419) tilan Antinmäki 1:66 osa-alueella. Suunnittelualueen likimääräinen sijainti jarmo.makela@karttaako.fi Lisätiedot Tietola, kaava nro 460 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS)
Tietola, kaava nro 460 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) Tässä asiakirjassa esitetään suunnittelualueen sijainti sekä aluetta koskevat lähtötiedot ja tavoitteet yleispiirteisesti. Lisäksi kerrotaan, Lisätiedot 1 HANKEKUVAUS JA SUUNNITTELUTILANNE
FCG Suunnittelu ja tekniikka Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1 (5) KONNEVEDEN KUNTA KIVISALMEN LAITURIALUEEN RANTA-ASEMAKAAVA 1 HANKEKUVAUS JA SUUNNITTELUTILANNE Konneveden kunnalla on tarkoitus Lisätiedot VAALAN KUNTA. ÄPÄTINNIEMEN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus
VAALAN KUNTA ÄPÄTINNIEMEN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus Nähtävilläolo: Kaavaluonnos xx Kaavaehdotus xx Hyväksymispäivämäärät: Kunnanhallitus xx / xx Kunnanvaltuusto xx / xx Selostus koskee 25.3.2015 Lisätiedot POHJOIS-SUONTEEN RANTAOSAYLEISKAAVAN LAAJENNUS SELOSTUS
POHJOIS-SUONTEEN RANTAOSAYLEISKAAVAN LAAJENNUS SELOSTUS Ote Joutsan rantaosayleiskaavasta 2005, kaavoitettavat ranta-alueet rajattu punaisella SISÄLLYSLUETTELO 1. LÄHTÖKOHDAT 1.1 Selvitys suunnittelualueen Lisätiedot IVALON ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS; ETELÄPÄÄ
IVALON ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS; ETELÄPÄÄ OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) Inarin kunta Tekninen osasto Pekka Junttila kaavoitusinsinööri 15.5.2012, 30.4.2013 Yleistä osallistumis- ja Lisätiedot EURAJOEN KUNTA. Lapijoen päiväkodin asemakaavan muutos. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma. Työ: 25177
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A NILSIÄN KAUPUNKI Asemakaavan muutos, kortteli 615 Kaavaselostus Hyväksytty: KVALT pp.kk.vvvv xx FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 5.10.2012 P195-P19523 Kaavaselostus Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 22. kaupunginosa Etukylä, korttelin 1 tontit 2 6 ja 9
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 22. kaupunginosa Etukylä, korttelin 1 tontit 2 6 ja 9 Valmistelija Elina Masalin, kaavasuunnittelija, p. 040 773 7752 KAAVA NRO 0316 Kaupunkisuunnittelu OSALLISTUMIS- Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUNNITELMA
ARVIOINTISUUNNITELMA 1 (5) MAANKÄYTTÖ- JA RAKENNUSLAIN 63 :n MUKAINEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUNNITELMA Kaavan nimi: ARVENMÄEN ASEMAKAAVAN MUUTOS Asemakaavan muutos koskee 201 kaupunginosan kortteleita Lisätiedot Luettelo selostuksen liiteasiakirjoista Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Tilastolomake Kaavakartta ja määräykset
RAUTALAMMIN KUNTA 1(7) SISÄLLYSLUETTELO 1 TIIVISTELMÄ...2 1.1 KAAVAPROSESSIN VAIHEET...2 1.2 ASEMAKAAVA...2 1.3 ASEMAKAAVAN TOTEUTTAMINEN...2 2 LÄHTÖKOHDAT...3 2.1 SELVITYS SUUNNITTELUALUEEN OLOISTA...3 Lisätiedot PIEN-SAIMAAN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS. Savitaipaleen kunta (739) Saksan tila (osa) Kaavaehdotus
PIEN-SAIMAAN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS Savitaipaleen kunta (739) Saksan tila 739-421-7-414 (osa) Kaavaehdotus 10.8.2016 1 Osayleiskaavan muutoksen selostus, joka koskee Pien-Saimaan osayleiskaavaa. 1 PERUSTIEDOT Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOS, YHDYSTIEN TEOLLISUUSALUE
ASEMAKAAVAN MUUTOS, YHDYSTIEN TEOLLISUUSALUE KORTTELI 221 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) 24.10.2016 KUNTA Euran kunta 050 KYLÄ Köylypolvi 432 KORTTELI 221 TONTIT 1 ja 2 Kaavan laatija REJLERS Lisätiedot ÄÄNEKOSKEN KAUPUNKI HÄMEENTAIPALEEN ITÄRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS (SUOLAHTI)
1 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63 ) 27.2.2014, tark.8.5.14, tark. 8.8.2014 ÄÄNEKOSKEN KAUPUNKI HÄMEENTAIPALEEN ITÄRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS (SUOLAHTI) 1. SUUNNITTELUALUE Suunnittelualue sijaitsee Lisätiedot ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 27.04.2006
Naantalin kaupunki sivu 1 (6) ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 27.04.2006 NAANTALI, ITÄTAMMISTON ASEMAKAAVAN LAATIMINEN (AK-259) Aloite Aloitteen kaavan laatimisesta on tehnyt maanomistaja. Lisätiedot HANKO 7. kaupunginosa: Asemakaavan muutos Asemakaavan muutos koskee korttelin 703 tonttia 16.
Selostus 16.5.2011 HANKO 7. kaupunginosa: Asemakaavan muutos Asemakaavan muutos koskee korttelin 703 tonttia 16. SISÄLLYSLUETTELO 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Asemakaava-alue 1.2 Kaava-alueen sijainti Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
Kouvolan kaupunki Maankäytön suunnittelu Liite 2 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HAANOJAN ALUE Pvm. 29.8.2014 Kaupunginosa 8. Kankaro Asemakaava koskee tilan 286-402-36-2 osaa Asemakaavan muutos Lisätiedot VEIKKOLAN TEOLLISUUSALUE Asemakaavan muutos kortteli 125 tontti 2
ASEMAKAAVANMUUTOKSEN SELOSTUS Kunta: Kirkkonummi Kaavan nimi: VEIKKOLAN TEOLLISUUSALUE Asemakaavan muutos kortteli 125 tontti 2 Hankenumero: 40118 Piirustusnro: 3121 Laatija: kaavoitusteknikko Mikael Pettersson. Lisätiedot MEIJERITIEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS, LÄNSIOSA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A RUOKOLAHDEN KUNTA KESKUSTAAJAMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELEISSA 21 JA 35 FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P20848 1 (8) P20848 Sisällysluettelo 1 SUUNNITTELUN KOHDE... Lisätiedot ORIMATTILAN KAUPUNKI KESKUSTA, KÄRRYTIEN ASEMAKAAVAMUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 2012
11.4.2012 ORIMATTILAN KAUPUNKI KESKUSTA, KÄRRYTIEN ASEMAKAAVAMUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 2012 Orimattilan kaupunki, tekninen palvelukeskus Kaupungintalo, Erkontie 9. Puhelin (03)888 Lisätiedot KROMITIE, ASEMAKAAVAMUUTOS
Nurmeksen kaupungin Pielisen - Kuokkastenjärven rantaosayleiskaavan osittainen muutos (Vihtorila ja Koivula) Kuva 1: Sijainti Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Nurmeksen kaupunki Lieksan ja Nurmeksen Lisätiedot MÄNTSÄLÄN KUNTA. 1(6) Maankäyttöpalvelut KAPULI III-VAIHEEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS
Päiväys 13.5.2015 LUUMÄKI /TAAVETTI LINNALANTIE- UKKO-PEKANKAARI ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1. Suunnittelualue Suunnittelualue käsittää osia Linnalantiestä ja Marttilantiestä Lisätiedot Vaalan taajaman alueen asemakaavan muutos, teollisuusalueen korttelit 82 /KLT-2 ja 301 /KLT-2,T, lähivirkistysalue VL
1 (13) VAALAN KUNTA Vaalan taajaman alueen asemakaavan muutos, teollisuusalueen korttelit 82 /KLT-2 ja 301 /KLT-2,T, lähivirkistysalue VL Asemakaavaselostus Kaavamuutosalueen rajaus voimassa olevalla asemakaavakartalla. Lisätiedot KEITURIN-VIHRIÄLÄN ALUEEN ASEMAKAAVA JA MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA. 16.5.2012. Tark. 30.11.2012
V I R R A T KEITURIN-VIHRIÄLÄN ALUEEN ASEMAKAAVA JA MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 16.5.2012. Tark. 30.11.2012 SISÄLLYSLUETTELO 1. SUUNNITTELUALUE... 2 2. SUUNNITTELUTEHTÄVÄN MÄÄRITTELY. Lisätiedot Rauhalan 7. kaupunginosan korttelin 45 asemakaavamuutos ja sitova tonttijako
Rauhalan 7. kaupunginosan korttelin 45 asemakaavamuutos ja sitova tonttijako Kuva 1: Ilmakuva suunnittelualueesta Maankäyttö- ja rakennuslain 63 ja asetuksen 30 mukainen OSALLISTUMIS-JA ARVIONTISUUNNITELMA Lisätiedot KESKEISET PERIAATTEET
NUMMI-PUSULA IKKALA KAAVARUNKO Luonnos 9.3.2009 KESKEISET PERIAATTEET 1 Suunnittelualue ja nykyinen maankäyttö Suunnittelualue käsittää Ikkalan kylätaajaman keskeisen ydinalueen. Suunnittelualueella sijaitsee Lisätiedot IIN RANNIKON JA SAARTEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS POHJOIS-IIN JAKOKUNTA, HIUE IIJOKISUUN OSA-ALUE (2)
LUUMÄKI /TAAVETTI Marttilantie-Kappakatu-Taavetintie ASEMAKAAVAN MUUTOS Päiväys 21.12.2015 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1. Suunnittelualue Suunnittelualue käsittää osan Marttilantiestä sekä Kauppakadun Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute