Source: https://www.umwelt-online.de/cgi-bin/parser/Drucksachen/drucknews.cgi?id=recht&texte=0400_2D5_2D19
Timestamp: 2020-02-26 22:48:46
Document Index: 365426387

Matched Legal Cases: ['§ 20', '§ 20', '§ 16', '§ 17', '§ 22', '§ 1']

| Info | Jahr 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 | Inhalt Vorgang | | 400/5/19 vom 08.10.19
Zu Artikel 1 (§ 20 Absatz 1 und Absatz 2 - neu - InvKG)
In Artikel 1 ist dem bisherigen Text des § 20 folgender Absatz 2 anzufügen:
(2) Es besteht Bedarf für die in Absatz 1 genannten Projekte. Der verkehrliche und volkswirtschaftliche Nutzen der Projekte ist aus Gründen der Strukturförderung gegeben. Die Feststellung des Bedarfs ist für die Linienbestimmung nach § 16 des Bundesfernstraßengesetzes und Planfeststellung nach § 17 des Bundesfernstraßengesetzes verbindlich."
Der gesetzliche Bedarf und die verbindliche Feststellung des verkehrlichen und volkswirtschaftlichen Nutzens der für den Strukturwandel vorgesehenen Bundesfernstraßen muss ebenso wie bei den Bundesschienenwegen (§ 22 Absatz 2) unmissverständlich im Gesetz verankert werden. Diese Projekte dürfen nicht schlechter gestellt sein als die regulären Bedarfsplanprojekte, für die in § 1 Absatz 2 Fernstraßenausbaugesetz die Verbindlichkeit für Linienbestimmung und Planfeststellung geregelt ist.
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