Source: http://docplayer.fi/971559-Muistio-1-6-11-9-2007-risto-heinonkoski-rautatieliikenteen-toimivuus-kesa-syksy-2007-radanpito-yhteenveto.html
Timestamp: 2017-01-18 22:42:57+00:00
Document Index: 1608244

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

⭐MUISTIO 1 (6) Risto Heinonkoski RAUTATIELIIKENTEEN TOIMIVUUS KESÄ SYKSY Radanpito. Yhteenveto
MUISTIO 1 (6) Risto Heinonkoski RAUTATIELIIKENTEEN TOIMIVUUS KESÄ SYKSY Radanpito. Yhteenveto
Download "MUISTIO 1 (6) 11.9.2007. Risto Heinonkoski RAUTATIELIIKENTEEN TOIMIVUUS KESÄ SYKSY 2007. Radanpito. Yhteenveto"
1 MUISTIO 1 (6) RAUTATIELIIKENTEEN TOIMIVUUS KESÄ SYKSY 2007 Radanpito Yhteenveto RHK on yhdessä VR:n kanssa tehnyt pitkäjänteistä työtä junaliikenteen täsmällisyyden parantamiseksi. Liikenteen täsmällisyys on tärkeä tekijä niin henkilö- kuin tavaraliikenteen asiakkaillekin. Junaliikenteen turvallisuus taataan kuitenkin kaikissa oloissa, vaikka täsmällisyys kärsisikin. Radasta johtuvat myöhästymiset ovat kasvaneet viime aikoina odotettua nopeammin. Rataverkon automatisoinnin seurauksena sen käytettävyys on heikentynyt. Junaliikenteen paikallisohjaukseen siirtymiseen tarvittava aika on pidentynyt. Käytettävyyden heikentymisen pysäyttäminen vaatii toimenpideohjelman, joka on laadittu RHK:n ja VR:n yhteistyönä (Täsmä ryhmä.). Toimintavarmuuden nostaminen edellyttää uusien toimintatapojen käyttöönottoa sekä investointeja. Myöhästymistilastot Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut Ratahallintokeskukselle tulostavoitteen, jonka mukaan radanpidosta aiheutuneiden yli viiden minuutin myöhästymisten määrä kaikista henkilökaukoliikenteen junista on enintään 5 %. Tammi elokuun tilastotietojen perusteella RHK saavuttanee tulostavoitteensa. Keskeiset radanpidosta johtuvat myöhästymisten syyt ovat turvalaiteviat, sähköratavauriot sekä ukkosvaurioiden aiheuttamat ongelmat. Radanpidosta aiheutuneiden myöhästymisten osuus kaikista junaliikenteen myöhästymisistä on kumulatiivisesti vuoden 2007 alusta ollut kaukoliikenteessä 48 % ja lähiliikenteessä 45 %. Postiosoite/Postadress Käyntiosoite/Besöksadress Puhelin/Telefon Fax Sähköposti/E-post Kotisivu/Hemside PL 185, Helsinki Keskuskatu 8, 7. krs PB 185, FI Helsingfors Centralgatan 8, 7 tr Y-tunnus /FO-nummer2 MUISTIO 2 (6) Kaukoliikenteen jakauma on seuraava: MYÖH ÄS TYMIS E T S YYR YH MITTÄIN % -OS U U D E T E LOK U U 2007 Rata 1 Tavarapalvelu S ähköistys V eturit 5 % Henkilökunta Muut syyt 2 % Junank okoonpano 6 % Moottorijunat ja vaunut 9 % Liikenteenhoito 12 % Turva- ja viestilaitteet 32 % M atkustajapalvelu 1 Liikenneonnettom uudet 2 % Lähiliikenteen jakauma on seuraava:3 MUISTIO 3 (6) Turva- ja viest ilait t eet 45 % Tav ar apalv elu Vet urit Rat a 1% Sähköist ys Henkilökunt a Muut syyt J unank ok oonpano 1% Moot t orijunat ja vaunut 1 Liikent eenhoit o 24 % Liikenneonnet t omuudet 2 % Mat kust ajapalvelu 11% Infrastruktuurin osalta suurimman ryhmän, turvalaitteet, kehitys ja suurimmat syyt vuosina ovat olleet seuraavat:4 MUISTIO 4 (6) kuuka usitta in kum. ka (1 2 kk) T u rv a la ite v ia t - k e h ity s He n k ilö k a u k o liik e n n e m y ö h ä s ty m is e t (m in ) Kaapelikatko, tietoliikenne jumi HELKA nurin Ukkonen rantaradalla Ukkonen Karjalan radalla ja Savon radalla rantaradalla Paljon erilaisia häiriöitä rataverkolla usealla rataosalla Savon rata (Kv-Pm) rantaradalla Toistuvia vikoja Tpe-Jy Kv-Pm (yhteysvika) Pm-Jy (lastentaudit) Rantarata er.vika Kuo-Ilm-Kaj Tpe astl-vika usealla rataosalla oikorata Radanpitoon liittyvät myöhästymissyyt Rautatieliikenteessä turvallisuus on tärkein ohjaava tekijä. Rataverkon toimintahäiriöt eivät vaaranna junaturvallisuutta. Käytössä oleva tekniikka asettaa turvallisuuden kaiken muun toiminnan, myös täsmällisyyden edelle. Turvalaitteiden toiminnassa, erityisesti turvalaitekaapeleissa, on ollut toimintahäiriöitä, jotka ovat haitanneet liikennettä lähinnä Rantaradalla sekä Tampere Jyväskylä-radalla. Rautatieliikenteen siirtyminen keskitettyyn ohjausjärjestelmään on lisännyt tietoliikennevikojen häiriövaikutusta. Liikenteen paikallisohjaukseen siirtymiseen tarvittava aika on pidentynyt. Sähköratavauriot ovat olleet etupäässä myrskyjen aiheuttamia. Turengin poikkeuksellinen ajolangan katkeaminen on Teknillisessä Korkeakoulussa (TKK) tutkinnan alla. Kesän suurimmat häiriöt, seuraukset ja perussyyt 1. Lahti Uusikylä kaapelin katkeaminen vesontatyön yhteydessä a. Työmenetelmät on muutettu5 MUISTIO 5 (6) b. Paikalliskäytön laitevirhe ja tietoliikenneyhteyden kattavan kahdennuksen puute pitkitti häiriön selvitystä. Akuutti puute on korjattu. 2. Helsingin kaukokäyttöjärjestelmän tietoliikenteen jumittuminen a. Tietoliikennevikaa ei osattu rajata ajoissa, puute pitkitti häiriön laukaisemista. Akuutti puute on korjattu. 3. Rantaradan ukkosvauriot a. Kyseisen rataosan tekniikka on ukkoselle erittäin häiriöaltis. Voimakkaat ukkosrintamat vaurioittavat useita kohteita samanaikaisesti. b. Uusia oikosulku- ja ukkossuojausmenetelmiä on nyt testattu 2 vuotta. Saatujen kokemusten perusteella niitä tullaan jatkossa soveltamaan laajemmin kyseiseen rataosaan. Kyse on hyvin laajamittaisesta ja kalliista työstä. c. Rataosan kaapelointi on huonolaatuinen. Kaapeli- ja kaapelipäätevikoja syntyy säännöllisesti. Koko kaapeloinnin uusinta maksaa noin 9-10 MEUR. Korjaavana toimena on nyt uusittu lyhyitä (0,5 km) osuuksia. RHK:n tärkeimmät toimenpiteet liikenteen täsmällisyyden parantamiseksi Liikenneministeri Huoviselle vuoden 2006 syksyllä tehdyssä selvityksessä luvatut välittömät ja lyhyen aikavälin toimenpiteet on tehty. Näistä tärkeimpiä ja kustannuksia aiheuttavia olivat vaihdelämmitysten lisäys sekä lumenpoiston valmiuden parantaminen. A. Tärkeimmät välittömät toimet a. Edellä mainittujen häiriöiden viat on korjattu. Vastaavat vikamahdollisuudet kartoitetaan pääradoilla ja mahdollisuuksien mukaan poistetaan välittömästi. b. Turvalaitevikojen karsimisessa jatketaan aloitettua työtä rataosilla Turku Helsinki ja Tampere Jyväskylä. Ukkossuojauksia ja kaapelointeja parannetaan edelleen. c. Sähköratavaurioiden korjaaminen on muutettu siten, että ajolankoja korjataan koko rikkoutunut kiristysväli kerralla (1,5 km). Näin vältytään mahdollisilta uusilta vaurioilta samalla alueella. d. Tietoliikenteen varmuutta parannetaan lisäämällä kahdennettuja tietoliikennereittejä pääradoilla. e. Varakäyttöpisteiden valmiutta parannetaan, jotta mahdollisen häiriön kesto ja laajuus jäävät mahdollisimman pieniksi. f. Sähköradan kaukokäyttökeskusten varmennuksia ja huolto-ohjelmia parannetaan. g. Vanhentuneet tietoliikennemodeemit uusitaan. B. Tärkeimmät lyhyen aikavälin toimet a. Radan kapasiteetinjakoa kehitetään siten, että liikenteen pelivarat ja radanpidon tarpeet otetaan huomioon. b. Matkustajainformaatiojärjestelmä (MIKU) uusitaan vuoden 2008 loppuun mennessä. Infokeskus käynnistyy vuoden 2008 aikana. Uusinta parantaa sekä normaali- että häiriötilanteen tiedottamista. c. Kriittisten varaosien saatavuutta parannetaan.6 MUISTIO 6 (6) C. Tärkeimmät pitkän aikavälin toimet a. Etelä-Suomen kauko-ohjaus uusitaan (ESKO-järjestelmä) ja samalla parannetaan järjestelmien varmennuksia nykyisestä tasostaan. Järjestelmän rakentaminen ja laitteiden kaapelointi kestävät useita vuosia. Projektin aikataulua ei voi nopeuttaa, koska rakentaminen tehdään liikenteen ehdoilla. b. Parannetaan tiedonsiirron kaapelointia kunnossapidossa kartoitettujen vikakohteiden uusinnalla. Investointikohteissa laajennetaan kaapelikanavien ja valokuitujen käyttöä investointivarojen puitteissa. c. RHK:n strategiassa ja tavoiteasetannassa tarkennetaan painopistealueita, jotta varautuminen vastaa nykyistä paremmin lisääntyneen liikenteen vaatimuksia. Tulevaisuuden näkymät Vuosien korvausinvestointitasoa tulisi saada nostetuksi, jotta RHK pystyisi korjaamaan ongelmiksi nousseita kriittisiä kohteita. Kyseisiä kohteita ei voida normaalein kunnossapitotoimin korjata, vaan ne vaativat lisärahoitusta. Samankaltaiset tiedostot
MYÖHÄSTYMINEN MÄÄRÄASEMALLE SAAPUESSA KAUKOLIIKENNE
1 0 0 % 9 5 % 9 0 % 8 5 % 8 0 % 7 5 % 7 0 % 6 5 % 6 0 % 1/6 12.9.2007 VR:N VASTAUS LVM:N SELVITYSPYYNTÖÖN JUNALIIKENTEEN HÄIRIÖISTÄ 1. Yleistä junaliikenteen täsmällisyydestä Suomessa noudatetaan kansainvälistä Lisätiedot Rautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja
Rautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja Tavaraliikenteessä 25%:n markkinaosuus Yhtenäiset 25 tonnin akselipainon reitit tärkeitä esim. tehtaalta satamaan (Jämsänkoski Rauma) Tavaraliikennemarkkina Lisätiedot 40. Ratahallintokeskus
40. Ratahallintokeskus S e l v i t y s o s a : Radanpidon tavoitteena on edistää rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä tehokkaana, turvallisena ja ympäristöystävällisenä liikennemuotona niin kotimaassa Lisätiedot OHJE Dnro 654/741/2009 25.3.2009
OHJE Dnro 654/741/2009 2 (14) Sisältö Yleistä... 4 Välilehti 1: Rataosakohtaiset Linja- ja Ratapiharadioyhteydet... 4 Paikka /rataosa... 4 Liikenteenohjauksen kutsu/nimi... 5 Alue... 5 Ratapihakanava... Lisätiedot Päärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso. Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.
Päärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.2013 Pääradan merkitys Suomen rataverkolla Päärata on Suomen Lisätiedot 40. Ratahallintokeskus
40. Ratahallintokeskus S e l v i t y s o s a : Radanpidon tavoitteena on edistää rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä tehokkaana, turvallisena ja ympäristöystävällisenä osana kotimaista ja kansainvälistä Lisätiedot Itäisen Suomen raideliikenteen kehittäminen Matti Viialainen Raideliikenneseminaari 13.12.2011 Kouvolassa
Itäisen Suomen raideliikenteen kehittäminen Matti Viialainen Raideliikenneseminaari 13.12.2011 Kouvolassa Sujuva arki tärkeä osa alueen kilpailukykyä Työ- ja asiointimatkojen helppous Joukkoliikenteen Lisätiedot Liikenneministeri Anu Vehviläinen. Helsingin asemakapasiteetin nopea kehittäminen on välttämätöntä
Liikenneministeri Helsingin asemakapasiteetin nopea kehittäminen on välttämätöntä Helsingin ratapihan liikenteellinen toimivuus on nousemassa junaliikenteen kasvun esteeksi. Eri selvityksissä tilanne on Lisätiedot Lähiliikenteen tarjonnan kehittäminen 21.1.2014
Lähiliikenteen tarjonnan kehittäminen 21.1.2014 Taustaa VR Lähiliikenteellä on tarjonnan kehittämissuunnitelmia sekä pää- että rantaradallla - Muutoksien avulla pyritään ennen kaikkea kohdistamaan LVM-ostorahat Lisätiedot Pasila junaliikenteen solmukohtana Useita parannuksia suunnitteilla
Pasila junaliikenteen solmukohtana Useita parannuksia suunnitteilla Jarmo Nirhamo ja Heidi Mäenpää Liikennevirasto 12.5.2014 Sisältö Nykytilanne Ratahankkeet Pasilan alueella Läntinen lisäraide 2 Nykytilanne Lisätiedot Valtion ja kuntien yhteistyön periaatteet ja kustannusvastuu liikenne hankkeissa SININEN KIRJA. Ulla Hurmeranta, lakimies Kuntaliitto
Valtion ja kuntien yhteistyön periaatteet ja kustannusvastuu liikenne hankkeissa SININEN KIRJA Ulla Hurmeranta, lakimies Kuntaliitto KUMA 2011 16.9.20 2 Suositus kunnan ja valtion kustannusvastuun periaatteet Lisätiedot Liikenne- ja viestintäministeriö PL 31 00023 VALTIONEUVOSTO info@lvm.fi kirjaamo@lvm.fi
Liikenne- ja viestintäministeriö PL 31 00023 VALTIONEUVOSTO info@lvm.fi kirjaamo@lvm.fi VIITE ASIA Liikenneministeriön tulevaisuuskatsaus puolueille Digitaalinen Suomi, uusi liikennepolitiikka Esitettyjä Lisätiedot Jyväskylä Laukaa Äänekoski - radan mahdollinen henkilöliikenne Esiselvitys 2016
Jyväskylä Laukaa Äänekoski - radan mahdollinen henkilöliikenne Esiselvitys 2016 Kaupunginhallitus 9.5.2016 liite nro 3 (1/17) PIKERA hankkeen projekti 2016 31.3.2016 Jyväskylä Laukaa Äänekoski henkilöjuna Lisätiedot Päijät-Hämeen lähijunaliikenteen edellytykset -esiselvitys
Päijät-Hämeen lähijunaliikenteen edellytykset -esiselvitys Niko Setälä, 6.9.2013 Ympäristösi parhaat tekijät 2 Selvityksen sisältö Liikenteellinen tarkastelu Mahdolliset liikennöintimallit ja kapasiteettitarpeet Lisätiedot Pääluokka 31 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖN HALLINNONALA
Pääluokka 31 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖN HALLINNONALA 01. Liikenne- ja viestintäministeriö 21. Liikenne- ja viestintäministeriön toimintamenot (siirtomääräraha 2 v) Momentille myönnetään lisäystä Lisätiedot VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä
VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä Kouvolan rautatieseminaari 13.12.2011 Ari Vanhanen Matkustajaliikenne VR-Yhtymä Oy VR on kehittynyt yhtä matkaa Suomen kanssa 1857: Asetus Suomen ensimmäisen Lisätiedot Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014
Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä Otto Lehtipuu 19.2.2014 Matkustajamäärät Lähteneet ja saapuneet asemittain Matkat 2013 Matkat 2012 Muutos % Kemi 169 251 168 820 0,3 % Kemijärvi 25 103 26 Lisätiedot Kaupunki vastaa liityntäpysäköintialueen suunnittelusta aina rataalueenturva-aitaan
Dnro 4308/0824/2014 LIIKENNEVIRASTON JA KAUNIAISTEN KAUPUNGIN VÄLINEN SOPIMUS KAUNIAISTEN RAUTATIEASEMAN LIITYNTÄPYSÄKÖINTIALUEEN YLLÄPIDOSTA JA KULKUYHTEYKSIEN TURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA 2 (5) Tämän Lisätiedot Tavaraliikenne rautateillä 2007 alkaen
Tavaraliikenne rautateillä 2007 alkaen Liikenne- ja viestintäministeriö Ratahallintokeskus Rautatievirasto Radanpidon ja liikennöinnin yritykset Antti Korpilahti & Harri Rumpunen 1 Käsiteltyjä aiheita Lisätiedot Eteläisen Suomen liikennejärjestelmän ylläpidon ja kehittämisen haasteet
Eteläisen Suomen liikennejärjestelmän ylläpidon ja kehittämisen haasteet Liikennejohtaja Anne Herneoja Ratahallintokeskus 1 15.3.04/Anne Herneoja Ratahallintokeskus (RHK) on vuonna 1995 perustettu liikenne- Lisätiedot 1 SOVELTAMISALA... 3 4 JÄNNITEKATKO... 4
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (8) Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 TASORISTEYKSEN KÄYTÖN VASTUUHENKILÖT... 3 3 ERIKOISTOIMENPITEET TASORISTEYKSESSÄ JA RAUTATIELIIKENTEEN KESKEYTTÄMINEN... 3 3.1 Erikoiskuljetuksen Lisätiedot Savonlinna Pieksämäkihenkilöjunaliikenteen
1 Savonlinna Pieksämäkihenkilöjunaliikenteen käynnistäminen Kuvat: VR ja Savonlinnan kaupunki 2 Lähtökohdat Savonlinnan liikenteellinen asema on ongelmallinen Henkilöjunayhteydet etelään ja itään toimivat Lisätiedot Liikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikenne-järjestelmästä
suunnitteluprosessin hallinta Heidi Mäenpää 24.9.2015 Liikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikenne-järjestelmästä Mahdollistamme toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. Vastaamme Suomen Lisätiedot Suomen veturit ja moottorijunat 2003. Koonnut: Henri Hovi
Suomen veturit ja moottorijunat 2003 Koonnut: Henri Hovi Sisällysluettelo: 1 Sr2 2 Sr1 3 Sm4 4 Sm3 5 Sm2 6 Sm1 7 Dr16 8 Dr14 9 Dv16 10 Dv15 11 Dv12 12 Dm7 13 Tka8 14 Tka7 15 Tve5 16 Tve4 Dokumentissä esitellään Lisätiedot Miten liikennejärjestelmää tulisi kehittää
Miten liikennejärjestelmää tulisi kehittää Yleinen liikennepolitiikka Liikennepolitiikan tulee olla pitkäjänteistä, yli vaalikauden ulottuvaa Suurista väylähankkeista päätökset pitää tehdä myös rahoituksen Lisätiedot Henkilöliikenteen asemapaikkojen ja rata-alueiden kehittämistarpeet ylijohtaja Kari Ruohonen 14.5.2014
Henkilöliikenteen asemapaikkojen ja rata-alueiden kehittämistarpeet ylijohtaja Kari Ruohonen 14.5.2014 Kaupungit kasvaneet ja kehittyneet ratapihojen ympärille Asuminen ja muun maankäyttö sijaitsee ratapihojen Lisätiedot Raideliikenteen näkymiä. Matkakeskus Turkuun - tulosseminaari 1.6.2016 Pekka Petäjäniemi
Raideliikenteen näkymiä Matkakeskus Turkuun - tulosseminaari 1.6.2016 Pekka Petäjäniemi Sitten aloitusseminaarin Liikenneverkon kehittäminen Liikenne- ja viestintäministeriö käynnistää valmistelun liikenneverkon Lisätiedot ELO-EGLO -seminaari 24.11.2005. Valtiosihteeri Perttu Puro
ELO-EGLO -seminaari 24.11.2005 Valtiosihteeri Perttu Puro 1 Esityksen sisältö Toimenpideohjelma Suomen logistisen aseman vahvistamiseksi Ministeriön ajankohtaiset logistiikka-asiat Tulevaisuuteen valmistautuminen Lisätiedot Ratahanke Seinäjoki-Oulu
Ratahanke Seinäjoki-Oulu Mediatilaisuus 20.6.2016 20.6.2016 Ratahanke Seinäjoki-Oulu Mediatilaisuus 24.8.2015 Ohjelma: 11:00 Ratahankkeen yleisinfo, Tommi Rosenvall (Liikennevirasto) Kempele: Kempeleen Lisätiedot Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely
Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin tavaraliikenteelle ja logistiikalle tammikuussa Lisätiedot Rataverkon nykytila ja kehitysnäkymät
Rataverkon nykytila ja kehitysnäkymät Anne Herneoja liikennejohtaja Puutavaran rautatiekuljetusten kehittäminen 17.4.2007 Metsäteho Oy 17.4.2007 Anne Herneoja 1 Ratahallintokeskus vastaa Suomen rataverkosta Lisätiedot Rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat
Määräys 1 (27) Antopäivä: 29.11.2010 Voimaantulopäivä: 1.1.2011 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävistä (1664/2009) 25 2 momentti. Euroopan parlamentin Lisätiedot Puutavaran rautatiekuljetusten kehittäminen
Puutavaran rautatiekuljetusten kehittäminen Logistiikkajohtaja Hannu Alarautalahti 17.4.2007 Metsäteho Oy Sisältö 1.Yleistä, syksy 2006 kevät 2007 2.Teollisuuden tarpeet 1. Operatiivinen toiminta ja sen Lisätiedot Rataverkko ja junaliikenteen kilpailu
ASIAKKAAT Rataverkko ja junaliikenteen kilpailu Organisaatiot ja hallinto Lainsäädäntö ja ohjaus Kooste keskustelun taustaksi 11.4.2013 Reijo Lehtinen Lähteet: Rautateiden henkilöliikenteen avaaminen kilpailulle, Lisätiedot T A R K I S T E T T U S U U N N I T E L M A
R A D A N P I D O N L I N J A U K S E T T A R K I S T E T T U S U U N N I T E L M A Rataverkko palvelee suomalaista yhteiskuntaa Suomen rataverkko yhdistää maan eri osia sekä merkittäviä maakunta- ja kaupunkikeskuksia. Lisätiedot Käyttäjäkunnossapitokoulutus 2010 Outokumpu Tornio Works, Leikkauslinjat ja Kemi-Tornion AMK, Tekniikan yksikkö. www.outokumpu.com
Käyttäjäkunnossapitokoulutus 2010 Outokumpu Tornio Works, Leikkauslinjat ja Kemi-Tornion AMK, Tekniikan yksikkö www.outokumpu.com Koulutuksen tavoite Koulutuksen tavoitteena on antaa osallistujille valmiudet: Lisätiedot Pohjois-Karjalan maakuntaliiton näkemykset liikenteen ostopalveluista. Yhteyspäällikkö Sami Laakkonen 9.10.2015
Pohjois-Karjalan maakuntaliiton näkemykset liikenteen ostopalveluista Yhteyspäällikkö Sami Laakkonen 9.10.2015 Yleistä joukkoliikenteestä Joukkoliikenteen ostoja (linja-autoliikenne) on jo karsittu Itä-Suomessa Lisätiedot Määräys. Viestintävirasto on määrännyt 23 päivänä toukokuuta 2003 annetun viestintämarkkinalain (393/2003) 129 :n nojalla: 1 Soveltamisala
1 (5) Määräys METALLIJOHTIMISTEN TILAAJAYHTEYKSIEN JA NIIHIN KYTKETTYJEN VIESTINTÄVERKKOLAITTEIDEN TEKNISISTÄ OMINAISUUKSISTA Annettu Helsingissä 15 päivänä helmikuuta 2010 Viestintävirasto on määrännyt Lisätiedot Junaliikenteen häiriötilannetietojen tuottaminen ja tiedotus
Junaliikenteen häiriötilannetietojen tuottaminen ja tiedotus Esiselvitys ja vaatimusmäärittely 28.10.2004 Hankkeen tavoitteet Toimiva prosessi junaliikenteen häiriötilanteiden tietojen tuottamiseen, ylläpitämiseen Lisätiedot Esitetään hyväksyttäväksi, RHK:n kunnossapitoyksikössä. Markku Nummelin Kunnossapitojohtaja. Hyväksytään RHK:n turvallisuusyksikössä
Kunnossapitoyksikkö 23.8.2001 1 (7) MATHÉE-KISKOANKKURIT Ratahallintokeskus on vahvistanut Mathée-kiskoankkureiden käyttö- ja asennusohjeet nro 1172/731/2001 voimassaoleviksi Suomen valtion rataverkolla Lisätiedot 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 Lisätiedot LIIKENNEVIRASTON TUTKIMUKSIA JA SELVITYKSIÄ. Rautatieliikenteen täsmällisyys 2010
18 2011 LIIKENNEVIRASTON TUTKIMUKSIA JA SELVITYKSIÄ Rautatieliikenteen täsmällisyys 2010 Rautatieliikenteen täsmällisyys 2010 Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä 18/2011 Liikennevirasto Helsinki Lisätiedot LIIKENNEVIRASTON TUTKIMUKSIA JA SELVITYKSIÄ. Rautatieliikenteen täsmällisyys 2011
16 2012 LIIKENNEVIRASTON TUTKIMUKSIA JA SELVITYKSIÄ Rautatieliikenteen täsmällisyys 2011 Rautatieliikenteen täsmällisyys 2011 Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä 16/2012 Liikennevirasto Helsinki Lisätiedot SAIRAALOIDEN LÄÄKEHUOLLON AUTOMAATIO SAIRAALOIDEN LÄÄKEHUOLTO TUNNUSPIIRTEITÄ 11/20/2013 TN 22.11.2013
SAIRAALOIDEN LÄÄKEHUOLLON AUTOMAATIO TN 22.11.2013 SAIRAALOIDEN LÄÄKEHUOLTO Sairaala-apteekit TOIMINNOT Logistiikka: isot varastot, velvoitevarastointi Lääkkeenvalmistus Omat valmisteet Käyttökuntoon saattaminen Lisätiedot Tietoja rataverkosta 31.12.2008
2008 VUOSIKERTOMUS Tietoja rataverkosta 31.12.2008 Ensimmäinen rata Raideleveys Ratapituus yhteensä Kaksi- tai useampiraiteista rataa Ratapölkkyjä/km Sähköistettyä rataa Kauko-ohjattua rataa Tunneleita Lisätiedot Suomen veturit ja moottorijunat 2005. Koonnut: Henri Hovi
Suomen veturit ja moottorijunat 2005 Koonnut: Henri Hovi Sisällysluettelo: 1 Sr2 2 Sr1 3 Sm4 4 Sm3 5 Sm2 6 Sm1 7 Dr16 8 Dr14 9 Dv16 10 Dv12 11 Dm12 12 Tka8 13 Tka7 14 Tve5 15 Tve4 16 Dm7 17 Muu museokalusto Lisätiedot Nämä toimitusehdot korvaavat aikaisemmat Mäntypuisten ratapölkkyjen tekniset toimitusehdot 1281/731/97, 1.11.1997. kunnossapitoyksikön päällikkö
RATAHALLINTO- KESKUS BANFÖRVALTNINGS- CENTRALEN 1717/731/02 8.11.2002 1 (7) MÄNTYPUISTEN RATAPÖLKKYJEN TEKNISET TOIMITUSEHDOT Ratahallintokeskus on vahvistanut Mäntypuisten ratapölkkyjen tekniset toimitusehdot Lisätiedot Liikenneinfran ylläpito ja kehittäminen vertailua Suomen ja Ruotsin välillä 3.6.2014
Liikenneinfran ylläpito ja kehittäminen vertailua Suomen ja Ruotsin välillä 3.6.214 Ruotsin suunnitelma 214 225 perusteet hallituksen päätökselle Tavoitteena: kansantalouden kannalta tehokas, kansainvälisesti Lisätiedot Suomen veturit ja moottorijunat 2011. Koonnut: Henri Hovi
Suomen veturit ja moottorijunat 2011 Koonnut: Henri Hovi Sisällysluettelo: 1 Sr2 2 Sr1 3 Sm6 4 Sm5 5 Sm4 6 Sm3 7 Sm2 8 Sm1 9 Dr16 10 Dr14 11 Dv12 12 Dm12 13 Dm7 14 Muu museokalusto Dokumentissä esitellään Lisätiedot RAUTATIEPOLITIIKAN LINJAUKSET
RAUTATIEPOLITIIKAN LINJAUKSET 5.12.2005 2 1. JOHDANTO Liikenne- ja viestintäministeriön liikennepolitiikan osasto järjesti syksyllä 2004 ja keväällä 2005 useita keskustelutilaisuuksia, joissa käsiteltiin Lisätiedot Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely
Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Esittely Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin joukkoliikenteelle elokuussa 2008. Sopimus on voimassa vuoden 2016 loppuun Lisätiedot HÄIRIÖNHALLINNAN TAVOITTEET JA PERIAATTEET HÄIRIÖNHALLINNAN TAVOITTEET JA PERIAATTEET HÄIRIÖNHALLINNAN TAVOITTEET JA PERIAATTEET
Kuvapaikka RAUTATIELIIKENTEEN TOIMINTAMALLI Pienryhmän 1 tulokset: ENSIMMÄINEN TYÖPAJA: YLEISET KEHITYSTARPEET 1. Aikataulun mukaan ja häiriöttä sujuva junaliikenne on turvallisinta junaliikennettä. 2. Lisätiedot LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ 13.6.2005 RAUTATIEPOLITIIKAN KEHITTÄMINEN
LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ 13.6.2005 RAUTATIEPOLITIIKAN KEHITTÄMINEN Liikenne- ja viestintäministeriö on päättänyt uusiksi rautatiepolitiikan linjauksiksi ja kehittämisperiaatteiksi seuraavaa. Rautatieliikenteessä Lisätiedot www.sisailmalahetti.fi
10 VUOTTA PUHDASTA SISÄILMAA www.sisailmalahetti.fi Sandbox Oy on valtakunnallisesti toimiva tamperelainen yritys, joka kehittää innovatiivisia ratkaisuja paremman sisäilman tuottamiseksi kiinteistöissä. Lisätiedot 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3 3 TAVALLISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 3 3.1 "Asemalla" -kenttä... Lisätiedot Ohje 2 (6) Dnro LIVI/996/07.02.00/2015
Ohje 2 (6) Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 2 Töiden priorisointi järjestelmähäiriöissä... 3 3 Mahdolliset ongelmatilanteet, niiden vaikutukset ja toimintaohjeet... 3 3.1 LIIKE työasema ei toimi... 3 3.2 Lisätiedot Ajankohtaista väylänpidosta. Turvallisuusvastaava, Risto Lappalainen Helsinki, 18.1.2013
Ajankohtaista väylänpidosta Turvallisuusvastaava, Risto Lappalainen Helsinki, 18.1.2013 Liikennevirasto on monialainen liikenteen asiantuntijaorganisaatio, joka vastaa Suomen liikenneväylistä ja liikennejärjestelmän Lisätiedot Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely
Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Esittely Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin joukkoliikenteelle elokuussa 2008. Sopimus on voimassa vuoden 2016 loppuun Lisätiedot Katse tulevaisuuteen. VR:n kaukoliikenteen suuntaviivoja 2015-2019. Maisa Romanainen, VR, 16.12.2015
Katse tulevaisuuteen VR:n kaukoliikenteen suuntaviivoja 2015-2019 Maisa Romanainen, VR, 16.12.2015 Katsaus tulevaisuuteemme VR:n tavoite on, että junamatkustaminen on kaukoliikenteen halutuin matkustusmuoto. Lisätiedot Kunnossapidon merkityksestä ja näkymistä lehtori Eero Nippala, TAMK, puh 040 5460174
Kunnossapidon merkityksestä ja näkymistä lehtori Eero Nippala, TAMK, puh 040 5460174 Ne9sivusto INFRA KUNTOON Perussisältö: KäsiFeet Teoria: - pieni vaurio = pieni kunnossapitokustannus, - iso vaurio= Lisätiedot Keskeiset ratahankkeet 2015-2025 Liikenteen taloudellinen toimintaympäristö
Keskeiset ratahankkeet 2015-2025 Liikenteen taloudellinen toimintaympäristö Perusväylänpidon rahoitus ei riitä pitämään liikenneväyliä kunnossa Rataverkon huono kunto haittaa päivittäistä liikennöintiä Lisätiedot KUNTASTRATEGIA Kirjanen kunnan roolista hattulalaisten elämässä.
KUNTASTRATEGIA 2030 Kirjanen kunnan roolista hattulalaisten elämässä. SISÄLLYSLUETTELO 1 Nykytilan kuvaus ja toimintaympäristö...3 - Väestöennuste 2011 2030...4 - Kokonaisverotulojen kehitys 2000 2012...5 Lisätiedot 10.11.2006. Ratahallintokeskuksen toiminta- ja taloussuunnitelma vuosille 2008 2011
10.11.2006 Ratahallintokeskuksen toiminta- ja taloussuunnitelma vuosille 2008 2011 Ratahallintokeskus 10.11.2006 Ratahallintokeskuksen toiminta- ja taloussuunnitelma 2008 2011 Helsinki 2006 Ratahallintokeskus Lisätiedot Tornio Works käynnissäpidon toimintamalli
Tornio Works käynnissäpidon toimintamalli 31.5.2012 KTAMK; Käynnissäpitoseminaari www.outokumpu.com Sisällys 1. Kunnossapito PSK-standardin mukaan 2. Käynnissäpidon organisoituminen Tornio Worksissa 3. Lisätiedot Sähköpäivä 2009 Riskien hallinta
Sähköpäivä 2009 Riskien hallinta Sähkölaitetilojen suojaus Ari Ruohomäki Pohjola Vakuutus Oy Sähkölaitetilojen vahingot Kaikista palovahingoista noin 20-25% aiheutunut sähkölaitteista sähkölaitetilojen Lisätiedot KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004
KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS Tiehallinnon selvityksiä 30/2004 Kansikuva: SCC Viatek Oy 2003 ISSN 1457-9871 ISBN 951-803-287-4 TIEH 3200880 Julkaisua saatavana pdf-muodossa: Lisätiedot HLJ 2011:n Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen (MARA) päätulokset
HLJ 2011:n Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen (MARA) päätulokset 22.3.2010 Tavoitetila ja -verkko Perustuu laajaan asiantuntijakäsittelyyn ja innovatiiviseen mallinnusprosessiin Käyty läpi seudulla Lisätiedot Tampereen ratikka. Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015. projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen
Tampereen ratikka Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015 projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen Yleissuunnitelma 2014 Yleissuunnitelma valmistunut huhtikuussa 2014 Kaupunginvaltuusto hyväksynyt yleissuunnitelman Lisätiedot Tampereen raitiotiehanke
Tampereen raitiotiehanke Pikaratikkailta Helsingissä, Laituri -näyttelytila, 4.2.2016 klo 17-19 Tampereen kaupunki, raitiotiehanke projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen Lähde: ALLI-kartasto, Osa 2 Väestö Lisätiedot Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään
TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS Näkökulmia joukkoliikennevälineiden turvallisuushaasteisiin ja matkustajien ja kuljettajien turvallisuuden parantamiseen Sami Aherva Helsingin Lisätiedot Teollisen valmiuden kehittäminen kunnossapidon kumppanuudessa
Teollisen valmiuden kehittäminen kunnossapidon kumppanuudessa Asiakkuusjohtaja Heikki Härtsiä Millog Oy 17.3.2015 17.3.2015 1 Strateginen kumppanuus Puolustushallinnon kumppanuusstrategia (Puolustusministeriön Lisätiedot Tiera Sähköinen arkistointi. Palvelun käytettävyys ja sanktiot. Sopimus Tiera Sähköinen arkistointi-palvelusta
Sopimus -palvelusta Salon kaupunki Saapunut 9.12.2014 34/02.08.00.01.08/2014 24.6.2014 Liite 1.1, Palvelun käytettävyys ja sanktiot Palvelun käytettävyys ja sanktiot Kuntien Tiera Oy Tammasaarenkatu 3 Lisätiedot Advanced Test Automation for Complex Software-Intensive Systems
Advanced Test Automation for Complex Software-Intensive Systems Aiheena monimutkaisten ohjelmistovaltaisten järjestelmien testauksen automatisointi Mistä on kyse? ITEA2-puiteohjelman projekti: 2011-2014 Lisätiedot Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (7) 31.10.2011 Dnro 4258/005/2011
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (7) Sisällysluettelo 1 VARAUTUMISSUUNNITTELU... 3 1.1 Säädösperusta... 3 1.2 Varautumistoiminnan tavoite... 3 2 VARAUTUMISSUUNNITELMIEN LAADINTA... 4 2.1 Varautumistoiminnan hierarkia... Lisätiedot Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi
Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050 Luonnos 9.1.2015 Suuntaviivat (tavoitteet) aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehittämiselle Uudistuvan Lisätiedot LVM:N JA VR OY:N VÄLINEN HENKILÖJUNALIIKENTEEN YKSINOIKEUTTA KOSKEVA KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS
LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ 18.11.2009 Talouspoliittinen ministerivaliokunta 24.11.2009 klo 10.00 LVM:N JA VR OY:N VÄLINEN HENKILÖJUNALIIKENTEEN YKSINOIKEUTTA KOSKEVA KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS Taustaa Euroopan Lisätiedot Tuotannon luotettavuus
Tuotannon luotettavuus Tuomas Särkilahti Skanska Talonrakennus Oy 1 Sisältö 1. Skanskan Luotettavan Tuotannon Toimintapa (LTT) 2. Miksi tuotannon luotettavuus on tärkeää 3. Miten varmistamme luotettavan Lisätiedot 1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8
RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma... Lisätiedot Kiinteistöjen turvallisuusjärjestelmien toimivuus 19.11.2015 Helsinki. Hannu Eromäki, Inspecta Tarkastus Oy
Kiinteistöjen turvallisuusjärjestelmien toimivuus 19.11.2015 Helsinki Hannu Eromäki, Inspecta Tarkastus Oy Kiinteistöjen turvatekniikka ja sen toimivuus Kysymys: Ovatko tarkastuslaitokset havainneet ettei Lisätiedot Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2015 Voimaantulopäivä: 1.1.2016 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) Lisätiedot Määräys SÄHKÖPOSTIPALVELUJEN TIETOTURVASTA JA TOIMIVUUDESTA. Annettu Helsingissä 19 päivänä syyskuuta 2008
1 (5) Määräys SÄHKÖPOSTIPALVELUJEN TIETOTURVASTA JA TOIMIVUUDESTA Annettu Helsingissä 19 päivänä syyskuuta 2008 Viestintävirasto on määrännyt 16 päivänä kesäkuuta 2004 annetun sähköisen viestinnän tietosuojalain Lisätiedot Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 30.6.2015 Voimaantulopäivä: 1.7.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) 2015/995 Lisätiedot RHK vastaa rataverkon ylläpitämisestä. kilpailukykyisen liikenneväylän rautatieyritysten käyttöön.
V U O S I K E R T O M U S 2 0 0 2 SISÄLTÖ Sivu Ratahallintokeskus 3 Toiminta-ajatus Organisaatio Johtokunta Ylijohtajan katsaus 4 Radanpidon tulostavoitteet 6 Toimintaympäristö 8 Tutkimus- ja kehittämistoiminta Lisätiedot Kehäradan vaikutus elämään Vantaalla. Mitä me siitä tiedämme ennalta
Kehäradan vaikutus elämään Vantaalla Mitä me siitä tiedämme ennalta Uusi brandy Mikä on Kehärata Suunnittelijan visio radasta http://www.youtube.com/watch?v=zkg4xunimmg 3 Aviapoliksen asema elokuu 2014 Lisätiedot ESIPUHE... 3 1 OHJEEN TARKOITUS... 4 2 OHJEEN SOVELTAMISALA... 4 3 MÄÄRITELMÄT... 5 5 KAIVUMASSOJEN HYÖDYNTÄMINEN JA SIJOITTAMINEN...
Ohje 1 (8) 27.3.2009 Dnro 670/048/2009 YMPÄRISTÖTEKNINEN TOIMINTAOHJE RAUTATIEALUEELLA TEHTÄVIIN KAIVUTÖIHIN Ratahallintokeskus on hyväksynyt ympäristöteknisen toimintaohjeen rautatiealueella tehtäviin Lisätiedot Verkostomaisen työn yhteinen kohde?
Verkostomaisen työn yhteinen kohde? - esimerkkinä raideliikenteenohjaustyön muutos Arja Ala-Laurinaho Työn kehittäminen-tiimi Työterveyslaitos Esityksen tavoite ja sisältö mitä verkostoituva työ käytännössä Lisätiedot Tele-sähköprojekti - case
Tele-sähköprojekti - case 7.11.2007 Paula Ala-Nojonen Kainuun Sähköverkko Oy Esityksen sisältö Lyhyesti yhtiöstämme Muutamia tietoja verkostamme ja toimintaympäristöstämme Miten olemme lähteneet purkamaan Lisätiedot VT-043 LIIKENNEVIRASTON JA ORIMATTILAN KAUPUNGIN (JÄLJEMPÄNÄ KAUPUNKI), VÄLINEN SOPIMUS LÄHDEMÄEN (JÄLJEMPÄNÄ HENNA) ASEMAN RAKENTAMISESTA
LIVI/1786/04.02.01/2016 VT-043 LIIKENNEVIRASTON JA ORIMATTILAN KAUPUNGIN (JÄLJEMPÄNÄ KAUPUNKI), VÄLINEN SOPIMUS LÄHDEMÄEN (JÄLJEMPÄNÄ HENNA) ASEMAN RAKENTAMISESTA 2(8) Liikenneviraston ja Kaupungin ja Lisätiedot Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus
Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus Mikael Nyberg Mitä rautatiet odottavat liikennepoliittiselta selonteolta 15.3.2012 Liikennepoliittisen selonteon keskeiset teemat Palveleva liikennejärjestelmä Lisätiedot Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä. Petri Rönneikkö 15.10.2014
Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä Petri Rönneikkö 15.10.2014 LIIKENNEKESKUKSET LIIKENNEVIRASTOSSA Liikenneviraston organisaatio Pääjohtaja Sisäinen tarkastus ELY-liikenne Viestintä Lisätiedot Hanskat tiskiin vai vasara käteen?
Hanskat tiskiin vai vasara käteen? Mitä suomalaiset ajattelevat kotiensa kunnossapidosta ja korjaamisesta Tiedotustilaisuus 12.4.2011 Tina Wessman, Qualitems Oy Tutkimuksen tarkoitus ja toteutus Tarkoitus: Lisätiedot Etelä-Päijät-Hämeen liikenneturvallisuussuunnitelma TYÖN LÄHTÖKOHDAT
12 2 2.1 Maankäyttö ja väestö Etelä-Päijät-Hämeessä oli vuoden 26 lopussa 166 833 asukasta. Viiden vuoden aikajaksolla (21-26) seudun väkimäärä on ollut lievässä kasvussa. Kasvua on edesauttanut erityisesti Lisätiedot Ajankohtaista meriväylillä ja talvimerenkulussa Simo Kerkelä/ Keijo Jukuri. Kalajoki 15.11.2013
Ajankohtaista meriväylillä ja talvimerenkulussa Simo Kerkelä/ Keijo Jukuri Kalajoki 15.11.2013 Toteutuksessa olevat väylien kehittämishankkeet Perämerellä Pietarsaaren 11 metrin väylähanke Pietarsaaren Lisätiedot KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS, annettu 20.2.2015,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.2.2015 C(2015) 857 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS, annettu 20.2.2015, paikallisen rautatieinfrastruktuurin strategisesta merkityksestä direktiivin 2012/34/EU 2 artiklan Lisätiedot Suomi tarvitsee vetävät väylät!
Kauppakamariryhmä 2.3.2011 Suomi tarvitsee vetävät väylät! Yritysten kilpailukyvyn vahvistaminen ja toimintaedellytysten turvaaminen valtakunnallisesti edellyttää tehokkaita liikenneyhteyksiä. Toimivat Lisätiedot Ratahallintokeskuksen toiminta- ja taloussuunnitelma vuosille 2006 09
Ratahallintokeskuksen toiminta- ja taloussuunnitelma vuosille 2006 09 RATAHALLINTOKESKUS 30.11.2004 RATAHALLINTOKESKUKSEN TOIMINTA- JA TALOUSSUUNNITELMA VUOSILLE 2006 09 RATAHALLINTOKESKUS 30.11.2004 2 Lisätiedot 10.11.2011 LVM/1707/08/2011. liikenne- ja viestintäministeriön päätös VR-Yhtymä Oy:lle asetetun liikennöintivelvoitteen täsmennyksestä 1.1.
;: ft II 1/11 \\1\ "~" Liikenne- ja viestintäministeriö 10.11.2011 LVM/1707/08/2011 VR-Yhtymä Oy liikenne- ja viestintäministeriön päätös VR-Yhtymä Oy:lle asetetun liikennöintivelvoitteen täsmennyksestä Lisätiedot Ratahallintokeskuksen A-sarjan julkaisut tutkimuksia ja selvityksiä
LIIKENNEVIRASTO 25.10.2011 1 (8) Ratahallintokeskuksen A-sarjan julkaisut tutkimuksia ja selvityksiä Julkaisu aukeaa nimen alla olevasta linkistä Vanhemmista julkaisuista ei ole pdf-versiota, tiedustelut Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute