Source: http://actualicese.com/actualidad/2009/12/14/como-quedo-el-impuesto-de-vehiculos-para-el-ano-2010/
Timestamp: 2017-09-19 18:48:39
Document Index: 134033094

Matched Legal Cases: ['artículo 141', 'Artículo 145', 'Artículo 1', 'artículo 145', 'Artículo 115', 'artículo 4']

Así quedó el Impuesto de Vehículos para el 2010
Última Actualización: Diciembre 14, 2009
En su aplicación para el año 2010, los vehículos con avalúo hasta de $35.738.000 pagarán un 1,5%. Los que tengan un avalúo entre $35.738.001 y 80.410.000 pagarán un 2,5%. Y los que excedan los 80.410.000 pagarán un 3,5%. La Sanción mínima para quien no presente oportunamente su declaración será de $245.000
Entre los meses de Noviembre y Diciembre de 2009, el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Hacienda expidieron las normas básicas a partir de las cuales se podrá efectuar durante el año fiscal 2010 la liquidación del impuesto departamental de vehículos.
Dicho impuesto, que recae sobre los propietarios de motocicletas y motocarros superiores a los 125 centímetros cúbicos y sobre los propietarios de todo tipo de vehículos (tanto de servicio público como particular, de pasajeros o de carga, pero exceptuando a los expresamente mencionados en el artículo 141 de la Ley 488 de 1.988) tiene su regulación principal en las normas de los artículos 138 a 148, y artículos 150 y 151 , de la Ley 488 de diciembre de 1.998. Igualmente le aplican las disposiciones contenidas en el artículos 85 y 90 de la Ley 633 de Diciembre de 2000.
En consecuencia, en su aplicación para el año fiscal 2010, y sin importar el departamento ante el cual se liquidará el impuesto, quienes deben liquidar el impuesto departamental de vehículos tendrán que consultar las resoluciones 05960 y 05961 expedidas en Noviembre 30 de 2009 por parte del Ministerio de Transito y Transporte.
En la primera, y a través de las tablas anexas que la acompañan, se fijan las bases (expresadas en miles de pesos) con las cuales se liquidaría el impuesto para los vehículos particulares de pasajeros y para los motos y motocarros. En la segunda, e igualmente a través de las tablas anexas que la acompañan, se fijan las bases (también expresadas en miles de pesos) para los vehículos de carga y colectivos de pasajeros.
Para la definición de dichas bases se deben hacer varias combinaciones de criterios, tales como la marca del vehículo, su línea, su cilindraje y obviamente su modelo de fabricación, entre otros.
(nota: se debe leer en su integridad dichas resoluciones, pues en las mismas se fijan pautas especiales por ejemplo para los vehículos que sean blindados, indicándose que para ellos los avalúo fijado en los anexos de la resolución se incrementan en un 10%; igualmente fijan pautas especiales para los vehículos clásicos indicándose que su avalúo será equivalente al 50% del que tenga un vehículo de su mismo tipo modelo 1985; y para los vehículos ubicados en San Andrés y Providencia se indica que su avalúo solo será del 45% del valor que le corresponda en las tablas anexas de la resolución; ver artículos 4, 5 y 7 de la Resolución 05960)
Así mismo, en combinación con las tablas de las resoluciones antes mencionadas, se tendrá que consultar la norma contenida en el Decreto 4599 de Noviembre 25 de 2009, decreto mediante el cual el Ministerio de Hacienda actualizó los valores absolutos de los tres rangos contenidos en el Artículo 145 de la Ley 488 de 1998 pues dichos valores no fueron convertidos al estándar de la UVT con la ley 1111 de diciembre de 2006.
En dicho decreto se dispuso lo siguiente:
“Artículo 1°. A partir del primero (1º) de enero del año dos mil diez (2010), los valores absolutos para la aplicación de las tarifas del Impuesto sobre Vehículos Automotores de que trata el artículo 145 numeral primero de la Ley 488 de 1998, serán los siguientes:
a) Hasta $35.738.000 1,5%
b) Más de $35.738.000 y hasta 80.410.000 2,5%
c) Más de $80.410.000 3,5%
Utilizando entonces las instrucciones contenidas en la resolución del Ministerio de transporte 05960 de Noviembre 30 de 2009, y en combinación con lo definido con el decreto 4599 de Noviembre de 2009, tendríamos que el impuesto anual del 2010 para un automóvil marca Skoda, Línea Fabia, motor 1200, modelo 2007, se obtendría de la siguiente forma:
En la tabla 1 que acompaña a la resolución, se ubican las características básicas del vehículo (marca, línea, cilindraje y modelo). Con dicha búsqueda, se obtendría que el valor base para la liquidación del impuesto (valores bases que están todos expresados en miles de pesos) sería de 29.500 (es decir, $29.500.000). Y si el vehículo fuese blindado, este valor base se incrementaría en un 10% más lo cual daría $32.450.000
Sobre tal valor base, la tarifa aplicable será la del 1,5% (pues es la que se aplica para vehículos cuyo valor base este entre $1 y hasta $35.738.000; ver el decreto 4599 de Noviembre de 2009).
Por tanto, el impuesto a liquidar para el 2010 sería 29.500.000 x 1,5% = $443.000 (se aproximan al múltiplo de mil más cercano)
Este procedimiento es importante conocerlo, pues aunque hoy día las páginas de Internet de las distintas secretarías de Tránsito municipales permiten hacer todos estos cálculos en forma automática y diligenciar así el respectivo formulario para el pago anual del impuesto, en todo caso el contribuyente puede con estas normas verificar si dicha página de Internet está haciendo o no los cálculos correctos.
El impuesto se liquida en forma anual corriente, es decir, que por el año que empieza a correr en enero 1, por ese mismo año se debe hacer la respectiva liquidación del impuesto y los plazos para hacer la presentación y pago de dicho impuesto se empiezan a vencer normalmente en mayo del mismo año al que corresponde el impuesto (cada departamento es autónomo en fijar esos plazos).
Desde que fue modificado el Artículo 115 del Estatuto Tributario, mediante la Ley 788 de dic de 2002 y luego mediante la Ley 863 de 2003 y más recientemente con el artículo 4 de la Ley 1111 de Diciembre de 2006, este impuesto de vehículos no puede ser tomado ni como costo ni como gasto deducible en la declaración de renta
Encontre un error en: Así quedó el Impuesto de Vehículos para el 2010
Comparte Así quedó el Impuesto de Vehículos para el 2010