Source: https://czasopismo.legeartis.org/2019/07/autostrada-jednokierunkowa.html
Timestamp: 2020-07-09 19:42:40+00:00
Document Index: 77439894

Matched Legal Cases: ['art. 24', 'art. 2', 'art 4', 'art. 24', 'art. 24', 'art. 24']

Czy autostrada jest jednokierunkowa? Brak znaku D-3 vs. znak C-5
Czy autostrada jest „jezdnią jednokierunkową” (więc jak to jest z tym wyprzedzaniem)?
by Olgierd Rudak • 8 lipca 2019 • 49 komentarzy
Po tym jak zwrócono mi uwagę, że jednak wolno wyprzedzać z prawej strony nawet na dwupasmowych odcinkach autostrady — bo autostrada jest jezdnią jednokierunkową, więc podchodzi raczej pod art. 24 ust. 10 pkt 1 pord (por. „Czy na autostradzie można wyprzedzać z prawej strony?”) — miało być obszerne postscriptum, ale wyszło mi tego tyle, że lepiej będzie poświęcić zagadnieniu osobny tekst.
Czy autostrada jest jezdnią jednokierunkową? Na autostradzie wolno jechać tylko w jednym kierunku (zgodnie ze znakami C-5), ale brak znaku drogowego D-3 sprawia, że nie jest drogą lub jezdnią jednokierunkową (fot. Magdalena Rudak, CC-BY-SA 3.0)
Teza na dziś jest następująca: autostrada nie jest jezdnią jednokierunkową, zatem wolno na niej wyprzedzać — pod warunkiem, że jest trzypasmowa. Dalej będzie w punktach:
autostrada jest „drogą dwujezdniową” (art. 2 pkt 3 pord), jak rozumiem pas zieleni („środkowy pas dzielący drogi”, par. 33 rozporządzenia MTiGN z 1999 r. w/s warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz.U. z 2016 r. poz. 124) pomiędzy jezdniami należy rozumieć nie jako element „spajający” jezdnię, lecz rozdzielający dwie jezdnie;
rzeczywiście należy też rozróżnić „drogę jednokierunkową” od „jezdni jednokierunkowej” (pord ich nie definiuje, ale pojęcia te pojawiają się w jego treści obok siebie, najwyraźniej nie będąc synonimami; w rozporządzeniu jest jeszcze „łącznica jednokierunkowa”);
równocześnie jednak definicja autostrady nie mówi nic o kierunkach jazdy na tej jezdni; podpowiedź znajdziemy natomiast w rozporządzeniu w/s warunków technicznych: „co najmniej dwie jezdnie, każdą przeznaczoną dla jednego kierunku, po co najmniej dwa pasy ruchu” pojawiają się jako wymóg dla drogi klasy A i S (par. 14 ust. 1 pkt 1);
par. 44 ust. 1 rozporządzenia w/s znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2019 r. poz. 454)
Znak D-3 „droga jednokierunkowa” oznacza początek lub kontynuację drogi lub jezdni, na której ruch odbywa się w jednym kierunku.
autostrada jednokierunkowa pojawia się natomiast w definicji autostrady w ustawie o drogach publicznych („droga przeznaczona wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych” — „wyposażoną przynajmniej w dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe jezdnie”, art 4 pkt 11 udp);
czy jednak przepisy o drogach publicznych lub opis warunków technicznych czyni każdą z nitek autostrady jezdną jednokierunkową? nie, ponieważ oczywiście organizację ruchu w tym zakresie wyznaczają znaki drogowe — i tak „droga lub jezdnia” jednokierunkowa oznaczona jest znakiem D-3 („droga jednokierunkowa”, par. 44 ust. 1 rozporządzenia w/s znaków i sygnałów drogowych);
natomiast znane mi autostrady w Polsce oznaczone są znakami C-5 („nakaz jazdy prosto”) i nie ma na nich znaków D-3; technicznie skutek ustawienia znaku C-5 jest identyczny ze znakiem D-3 (jedziemy jak pokazuje strzałka), ale z pewnością znak C-5 nie służy do oznaczania „dróg lub jezdni” jednokierunkowych — więc jezdnia oznaczona znakiem C-5 nie jest jezdnią jednokierunkową;
co oznacza, że wyprzedzanie na autostradach — takich jakie ja znam, ze znakiem C-5 — jest dozwolone na warunkach określonych w art. 24 ust. 10 pkt 2 pord (tylko na odcinkach trzypasmowych), ale jeśli ktoś jedzie autostradą, na której są znaki D-3, zastosowanie będzie miał art. 24 ust. 10 pkt 1 pord (także na odcinkach dwupasmowych).
Tags: art. 24 pord ruch drogowy znaki drogowe
← Czy można żądać zapłaty zaległego wynagrodzenia — które pracodawca (już) wypłacił „pod stołem”?
Czy nadpłata za parkowanie powinna być zaliczona na poczet przyszłych opłat? →