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Timestamp: 2019-06-26 22:15:29
Document Index: 59788274

Matched Legal Cases: ['artículo 71', 'artículo 76', 'artículo 92', 'artículo 73', 'Artículo 1', 'artículo 11', 'artículo 11', 'Artículo 14', 'artículo 11', 'Artículo 15', 'artículo\t11', 'Artículo 20', 'artículo 5', 'artículo 5']

Resolución mediante la cual se establecen e implementan las Tarifas Sobre los Servicios y Actividades Conexas al Sector Acuático que presta la Autoridad Acuática, de conformidad con la Ley - 3 de Mayo de 2018 - Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela - Legislación - VLEX 716452657
Sección I. Disposiciones Generales - art. 1
Sección II. - arts. 2 a 24
Sección III. De los Otros Servicios y Actividades - arts. 25 a 71
En ejercicio de las atribuciones conferidas por los artículos 65, 78 numerales 13, 19 y 27 del Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgánica de la Administración Pública, en concordancia con lo previsto en el artículo 71 numeral 7 y el artículo 76 numeral 2 del Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos.
Corresponde al Ministerio del Poder Popular para el Transporte diseñar, formular y evaluar las políticas, estrategias, planes y programas, regidos por los principios y valores éticos, destinados a garantizar las actividades del Ejecutivo Nacional en materia de circulación, tránsito y transporte terrestre, acuático y aéreo y, servicios conexos, así como la fijación de sus tarifas,
El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos como ente de gestión de la Autoridad Acuática, adscrito al Ministerio del Poder Popular para el Transporte, propone la fijación de las tarifas sobre los servicios conexos al sector acuático,
Otorgar la Jubilación Especial al ciudadano JOSÉ DE JESÚS APONTE LIPORACI, titular	de la	Cédula de Identidad.
N° V-642.257, conforme con el Trámite de Jubilación Especial contenido en la FP-026, aprobado en fecha 27 de septiembre de 2017, por la Vicepresidencia de la República Bolivariana de Venezuela.
El monto aprobado para el pago de la Jubilación Especial será la cantidad de SIETE MIL CIENTO OCHENTA Y UN BOLÍVARES CON CUARENTA Y SIETE CÉNTIMOS (Bs. 7.181,47), equivalente al Cincuenta por Ciento (50%) calculado con base en el sueldo promedio devengado en el último cargo que desempeñó como Asistente de Analista I de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), ente adscrito a este Ministerio; con una antigüedad al servicio de la Administración Pública Nacional de 19 años y 10 meses, quien cumplió todos los requisitos que establece el ordenamiento legal de la República Bolivariana de Venezuela.
Fue aprobada por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, a través de Su Directorio, la propuesta de fijación de tarifas por los servicios públicos que presta el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos por pilotaje, remolcadores y lanchaje a buques de bandera extranjera,
Es necesaria la revisión y actualización de las tarifas de los servicios conexos al sector acuático, que otorguen a la República Bolivariana de Venezuela una posición ventajosa y competitiva en el mercado del comercio exterior en la región,
Queda encargada la Oficina de Gestión Humana de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), de ejecutar el contenido de la presente Resolución. En consecuencia, se autoriza a realizar los trámites administrativos necesarios y posterior pago de los pasivos laborales que correspondan al prenombrado ciudadano, todo de conformidad con lo establecido en el artículo 92 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.
La Gerencia de Recursos Humanos de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), efectuará la notificación de la Jubilación Especial, de conformidad con lo establecido en el artículo 73 de la Ley Orgánica de Procedimientos Administrativos, la cual surtirá efecto a partir de su publicación en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela.
La Jubilación Especial otorgada mediante la presente Resolución surtirá efectos a partir de su publicación en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela.
RIO ZAMBRANO para el Transporte
de fecha 26 de noviembre de 2017 6.343 Extraordinario de la misma fecha
En el Decreto No. 3.014 de fecha 01 de agosto de 2017, publicado en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela No. 6.319 Extraordinario de la misma fecha, se declara en emergencia el Sistema Integral y Multimodal de Transporte, la infraestructura, equipamiento, funcionabilidad del sistema de movimiento, instalaciones y servicios afines del transporte nacional terrestre, acuático y aéreo y sus servicios conexos.
Este Despacho Ministerial,
Sección I Disposiciones Generales Artículo 1
La presente Resolución tiene por objeto establecer e implementar las tarifas sobre los servicios y actividades conexas al sector acuático que presta la Autoridad Acuática, de conformidad con la ley.
Sección II Artículos 2 a 24
Del Servicio de Pilotaje, Remolcadores y Lanchaje
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera nacional, por el servicio obligatorio de pilotaje en cada maniobra del buque, de acuerdo a la siguiente tabla:
BUQUES DESDE,	BUQUES HASTA,	MÍNIMA	MEDIA	MÁXIMA
ARQUEO BRUTO (A.B.)	ARQUEO BRUTO (A.B.)	(EUR)	(EUR)	(EUR)
0	2.000	159	181	204
2.001	5.000	227	249	265
5.001	10.000	340	363	386
10.001	15.000	741	764	786
15.001	20.000	771	794	816
20.001	25.000	801	839	862
25.001	30.000	854	900	930
30.001	35.000	907	930	953
35.001	40.000	968	990	1.013
40.001	45.000	1.021	1.043	1.066
45.001	50.000	1.081	1.104	1.126
50.001	70.000	1.225	1.247	1.270
70.001	100.000	1.285	1.308	1.338
100.001	125.000	1.353	1.361	1.383
125.001	150.000	1.399	1.421	1.444
MAS DE 150.001	1.421	1.444	1.466
El pago a que se refiere este artículo contiene el cincuenta por ciento (50%) de descuento establecido en el Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley de Marinas y Actividades Conexas y será pagado al Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos en bolívares al tipo de cambio fijado en la normativa cambiaría respectiva, vigente para la fecha en que se realice la maniobra.
La tarifa fijada en la Tabla N° 1 del presente artículo, tendrá un ajuste adicional del setenta y cinco por ciento (75 %) cuando se efectúen las siguientes maniobras:
a)	Maniobra de abarloar o largar el buque del costado de otro buque.
b)	Maniobra de entrada o salida de dique.
c)	Maniobra en monoboya o multiboya.
Los buques de bandera nacional, que naveguen utilizando el servicio obligatorio de pilotaje en el canal de navegación del Eje Orinoco-Apure, deberán pagar además de la tarifa establecida en la Tabla N° 1, por concepto de navegación por cada milla recorrida, la tarifa que se especifica a continuación:
0	2.000	0,816	0,968	1,157
2.001	5.000	1,361	1,550	1,837
5.001	10.000	2,132	2,472	2,910
10.001	15.000	3,001	3,530	4,120
15.001	20.000	3,530	4,120	4,846
20.001	25.000	4,407	5,186	6,055
25.001	30.000	5,276	6,154	7,265
30.001	35.000	6,146	7,219	8,474
35.001	40.000	6,584	7,756	9,109
40.001	45.000	7,030	8,240	9,790
45.001	50.000	7,900	9,306	10,901
50.001	70.000	8,608	10,140	11,875
70.001	100.000	9,316	10,973	12,850
100.001	125.000	10,025	11,807	13,824
125.001	150.000	10,733	12,641	14,798
MAS DE 150.001	11,441	13,475	15,773
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera extranjera, por el servicio obligatorio de pilotaje en cada maniobra del buque, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	635	726	817
2.001	5.000	908	998	1.058
5.001	10.000	1.361	1.452	1.543
10.001	15.000	2.963	3.054	3.145
15.001	20.000	3.084	3.175	3.266
20.001	25.000	3.205	3.357	3.448
25.001	30.000	3.417	3.598	3.719
30.001	35.000	3.628	3.719	3.810
35.001	40.000	3.871	3.961	4.052
40.001	45.000	4.083	4.173	4.263
45.001	50.000	4.324	4.415	4.506
50.001	70.000	4.898	4.989	5.080
70.001	100.000	5.141	5.231	5.353
100.001	125.000	5.413	5.443	5.533
125.001	150.000	5.594	5.685	5.776
MAS DE 150.001	5.685	5.776	5.866
La tarifa fijada en la Tabla N° 3 del presente artículo, tendrá un ajuste adicional del setenta y cinco por ciento (75 %) cuando se efectúen las siguientes maniobras:
Los buques de bandera extranjera, que naveguen utilizando el servicio obligatorio de pilotaje en el canal de navegación del Eje Orinoco-Apure, deberán pagar además de la tarifa establecida en la Tabla N°3, por concepto de navegación por cada milla recorrida, la tarifa que se especifica a continuación:
0	2.000	3,266	3,871	4,627
2.001	5.000	5,443	6,199	7,348
5.001	10.000	8,528	9,888	11,642
10.001	15.000	12,004	14,121	16,480
15.001	20.000	14,121	16,480	19,383
20.001	25.000	17,629	20,743	24,221
25.001	30.000	21,106	24,614	29,059
30.001	35.000	24,583	28,878	33,897
35.001	40.000	26,338	31,024	36,437
40.001	45.000	28,122	32,959	39,158
45.001	50.000	31,599	37,223	43,603
50.001	70.000	34,433	40,558	47,501
70.001	100.000	37,266	43,893	51,398
100.001	125.000	40,099	47,228	55,296
125.001	150.000	42,933	50,563	59,193
MAS DE 150.001	45,766	53,898	63,091
Cuando el servicio de pilotaje sea solicitado para asistir a un buque de pasaje dedicado al turismo, tendrá un descuento del treinta por ciento (30%) de la tarifa establecida, sin perjuicio de los demás beneficios que le sean aplicables, conforme a la ley.
Cuando se solicite el servicio y por causa imputable al piloto, se produzca un retardo mayor de una (1) hora, después de la señalada para la cual se solicitó el piloto a bordo, se producirá un descuento del treinta por ciento (30%) de la tarifa fijada.
Dicho descuento no podrá ser reflejado en la relación indicada en el artículo 11 del Reglamento de Pilotaje para los efectos del pago por concepto de concesión.
Cuando estando el piloto a bordo del buque y por causa imputable al armador, representante del armador, Capitán del buque o agente naviero, se produzca un retardo mayor de una (1) hora, desde su embarque, hasta el momento de inicio de la maniobra o cuando el Capitán del buque cancele la misma se originará un recargo o pago del quince (15 %) de la tarifa fijada, según el caso, el cual deberá ser reflejado en la relación indicada en el artículo 11 del Reglamento de Pilotaje, para efectos del pago por concepto de concesión.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera nacional, por el servicio obligatorio de remolcador en cada maniobra del buque, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	579	585	591
2.001	5.000	665	673	680
5.001	10.000	741	756	779
10.001	15.000	831	854	869
15.001	20.000	1.005	1.036	1.058
20.001	25.000	1.081	1.111	1.134
25.001	30.000	1.157	1.187	1.210
30.001	35.000	1.232	1.263	1.285
35.001	40.000	1.308	1.338	1.361
40.001	45.000	1.383	1.414	1.436
45.001	50.000	1.497	1.489	1.512
50.001	70.000	1.535	1.565	1.588
70.001	100.000	1.610	1.640	1.663
100.001	125.000	1.696	1.728	1.753
125.001	150.000	1.782	1.816	1.842
MAS DE 150.001	1.868	1.904	1.931
El pago a que se refiere este artículo contiene el cincuenta por ciento (50%) de descuento establecido en el Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley de Marinas y Actividades Conexas y será
pagado al Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos en bolívares al tipo de cambio fijado en la normativa cambiaría respectiva, vigente para la fecha en que se realice la maniobra.
Los buques de bandera nacional, deberán pagar además de las tarifas señaladas en la Tabla N° 5, una maniobra adicional por cada maniobra de borneo que realicen asistidos por remolcadores.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera extranjera, por el servicio obligatorio de remolcador en cada maniobra del buque, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	2.318	2.339	2.364
2.001	5.000	2.661	2.691	2.722
5.001	10.000	2.963	3.024	3.114
10.001	15.000	3.326	3.417	3.478
15.001	20.000	4.022	4.143	4.233
20.001	25.000	4.324	4.445	4.536
25.001	30.000	4.627	4.748	4.838
30.001	35.000	4.929	5.050	5.141
35.001	40.000	5.231	5.353	5.443
40.001	45.000	5.533	5.654	5.745
45.001	50.000	5.988	5.957	6.048
50.001	70.000	6.138	6.259	6.350
70.001	100.000	6.441	6.562	6.653
100.001	125.000	6.784	6.913	7.010
125.001	150.000	7.128	7.265	7.368
MAS DE 150.001	7.472	7.618	7.724
Los buques de bandera extranjera deberán pagar además de las tarifas señaladas en la Tabla N° 6, una maniobra adicional por cada maniobra de Borneo que realicen asistidos por remolcadores.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera nacional, por concepto de las maniobras de custodio, remolque y reflotamiento en el uso y operación de los remolcadores, de acuerdo a la siguiente tabla:
EUR (POR HORA)
CUSTODIO	625
REMOLQUE	1.050
REFLOTAMIENTO	1.250
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera extranjera, por concepto de las maniobras de custodio, remolque y reflotamiento en el uso y operación de los remolcadores, de acuerdo a la siguiente tabla:
CUSTODIO	1.250
REMOLQUE	2.100
REFLOTAMIENTO	2.500
Cuando el servicio de remolcadores sea solicitado para asistir a un buque de pasaje dedicado al turismo, tendrá un descuento del treinta por ciento (30%) de la tarifa establecida, sin perjuicio de los demás beneficios que le sean aplicables.
Artículo 14 Cuando	se	solicite	el	servicio a una hora
determinada y por causa imputable al prestador del servicio de remolcadores, se produzca un retardo mayor de una (1) hora, después de la señalada para la cual se solicitó el servicio, se producirá un descuento del veinte por ciento (20%) de la tarifa fijada. Dicho descuento no podrá ser reflejado en la relación indicada en el artículo 11 del Reglamento de Remolcadores, para los efectos del pago por concepto de concesión.
Artículo 15 Cuando	se	solicite	el	servicio a una hora
determinada y por causa	imputable al	armador, representante del
armador, Capitán del buque o agente naviero, se produzca un retardo mayor de una (1) hora o el Capitán del buque cancele la maniobra, se originará un recargo o pago del quince por ciento (15%) de la tarifa fijada, según el caso, que deberá ser reflejado en la relación	indicada	en	el artículo	11 del Reglamento de
Remolcadores, para efectos del pago por concepto de concesión.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera nacional, por el servicio obligatorio de lanchaje en cada maniobra del buque, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	154	163	172
2.001	5.000	182	191	209
5.001	10.000	209	218	227
10.001	15.000	227	236	245
15.001	20.000	251	260	269
20.001	25.000	275	284	293
25.001	30.000	299	309	318
30.001	35.000	324	333	342
35.001	40.000	348	357	366
40.001	45.000	372	381	390
45.001	50.000	396	405	414
50.001	70.000	420	430	439
70.001	100.000	445	454	463
100.001	125.000	469	478	487
125.001	150.000	493	502	511
MAS DE 150.001	517	526	535
El pago a que se refiere este artículo contiene el cincuenta por ciento (50%) de descuento establecido en el Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley de Marinas y Actividades Conexas y será
En Punta Barima, las tarifas por servicio de lanchaje, tendrán un recargo del cien por ciento (100%), sobre las tarifas indicadas en la Tabla 9.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera extranjera, por el servicio obligatorio de lanchaje en cada maniobra del buque, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	514	544	574
2.001	5.000	605	635	696
5.001	10.000	696	726	756
10.001	15.000	756	786	817
15.001	20.000	837	867	897
20.001	25.000	918	948	978
25.001	30.000	998	1.028	1.058
30.001	35.000	1.078	1.108	1.139
35.001	40.000	1.159	1.189	1.220
40.001	45.000	1.240	1.270	1.300
45.001	50.000	1.320	1.351	1.381
50.001	70.000	1.401	1.432	1.462
70.001	100.000	1.482	1.512	1.543
100.001	125.000	1.563	1.593	1.623
125.001	150.000	1.643	1.673	1.703
MAS DE 150.001	1.723	1.754	1.784
En Punta Barima, las tarifas por servicio de lanchaje, tendrán un recargo del cien por ciento (100%), sobre las tarifas indicadas en la Tabla N° 10.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para buques de bandera nacional y extranjera, según corresponda, por lanchaje logístico en todas aquellas operaciones relacionadas con otros traslados de personal, avituallamiento, materiales y/o equipos, no relacionados con maniobras de pilotaje, de acuerdo a la siguiente tabla:
Buques bandera nacional	125
Buques bandera extrajera	250
Buques bandera extranjera fletados PDVSA	160
El pago a que se refiere este artículo contiene el cincuenta por ciento (50%) de descuento establecido en el Decreto con Rango Valor y Fuerza de Ley de Marinas y Actividades Conexas.
Los buques de bandera nacional y los de bandera extranjera de la empresa estatal Petróleos de Venezuela S.A., pagarán al Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos en bolívares al tipo de cambio fijado en la normativa cambiaría respectiva, vigente para la fecha en que se realice la maniobra.
Cuando el servicio de lanchaje sea solicitado para asistir a un buque de pasaje dedicado al turismo, tendrá un descuento del treinta por ciento (30%) de la tarifa establecida, sin perjuicio de los demás beneficios que le sean aplicables.
Artículo 20 Cuando se solicite el servicio a	una	hora
determinada y por causa imputable a los prestadores del servicio de lanchaje, se produzca un retardo mayor de una (1) hora, después de la señalada para la cual se solicitó el servicio, se producirá un descuento del veinte por ciento (20%) de la tarifa fijada. Dicho descuento no podrá ser reflejado en la relación indicada en el artículo 5 del Reglamento de Lanchaje, para los efectos del pago por concepto de concesión
Cuando se solicite el servicio a una hora determinada y por causa imputable al armador, representante del armador, Capitán del buque o agente naviero, se produzca un retardo mayor de una (1) hora o el Capitán del buque cancele la maniobra, se originará un recargo o pago del veinte por ciento.
(20%) de la tarifa fijada, según el caso, el cual deberá ser reflejado en la relación indicada en el artículo 5 del Reglamento de Lanchaje, para efectos del pago por concepto de concesión.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para asistir a las plataformas de bandera nacional, por el servicio obligatorio de pilotaje en cada maniobra, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	323	336	349
2.001	5.000	361	374	382
5.001	10.000	424	437	449
10.001	15.000	647	659	672
15.001	20.000	664	676	689
20.001	25.000	689	701	714
25.001	30.000	710	735	752
30.001	35.000	739	752	764
35.001	40.000	773	785	798
40.001	45.000	802	815	827
45.001	50.000	836	848	861
50.001	70.000	916	928	941
70.001	100.000	949	962	979
100.001	125.000	987	991	1.004
125.001	150.000	1.012	1.025	1.037
MAS DE 150.001	1.050	1.062	1.075
El pago a que se refiere este artículo contiene el cincuenta por ciento (50%) de descuento establecido en el Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley de Marinas y Actividades Conexas y será pagado al Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos en bolívares al tipo de cambio fijado en la normativa cambiada respectiva, vigente para la fecha en que se realice la maniobra.
Los propietarios, arrendadores, armadores, operadores, capitanes de buques o agentes navieros, para las plataformas que operen en
el espacio acuático nacional, están en la obligación de solicitar el servicio de pilotaje, durante las maniobras de prueba, verificación de operación y de posicionamiento.
Las Plataformas de bandera nacional, deben pagar además de la tarifa establecida en la Tabla N° 12, por concepto de navegación dentro de la misma circunscripción acuática, una maniobra adicional por cada desplazamiento realizado.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para asistir a las Plataformas de bandera extranjera, por el servicio obligatorio de pilotaje en cada maniobra, de acuerdo a la siguiente tabla:
0	2.000	1.293	1.344	1.394
2.001	5.000	1.445	1.495	1.528
5.001	10.000	1.697	1.748	1.798
10.001	15.000	2.587	2.638	2.688
15.001	20.000	2.654	2.705	2.755
20.001	25.000	2.755	2.806	2.856
25.001	30.000	2.839	2.940	3.007
30.001	35.000	2.957	3.007	3.058
35.001	40.000	3.091	3.142	3.192
40.001	45.000	3.208	3.259	3.309
45.001	50.000	3.343	3.393	3.444
50.001	70.000	3.663	3.713	3.763
70.001	100.000	3.797	3.847	3.914
100.001	125.000	3.948	3.964	4.015
125.001	150.000	4.048	4.099	4.149
MAS DE 150.001	4.199	4.249	4.299
El servicio de pilotaje para las Plataformas de Perforación Costa Afuera (MODUS), deberá ser pagado dentro de los primeros cinco (05) días hábiles posteriores al desembarque del piloto. La
tramitación, control y pago de todas las obligaciones, serán canalizadas a través de la Capitanía de Puerto respectiva.
Los propietarios, arrendadores, armadores, capitanes de buques o agentes navieros, para las Plataformas de Perforación Costa Afuera que operen en el Espado Acuático Nacional, están en la obligación de solicitar el servicio de pilotaje, durante las maniobras de prueba, verificación de operación y de posicionamiento.
Las Plataformas de bandera extranjera, deben pagar además de la tarifa establecida en la Tabla N° 13, por concepto de navegación dentro de la misma circunscripción acuática, una maniobra adicional por cada desplazamiento realizado.
Cuando los servicios de pilotaje, remolcadores y lanchaje, sean prestados directamente por la Autoridad Acuática, la tarifa que se aplicará será la media. Si son prestados por un concesionario, estos podrán establecer sus tarifas dentro de la banda que establece la tarifa mínima y la máxima.
Sección III De los Otros Servicios y Actividades Artículos 25 a 71
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de servicios no emergentes ejecutados por los Bomberos Marinos, de acuerdo con la siguiente tabla:
ÍTEM	TRÁMITE	(EUR)
1	Certificación anual de organizaciones dedicadas a la búsqueda, rescate y salvamento en el ámbito marítimo y acreditación de su personal e inspección de la operatividad de los materiales y equipos.	8
2	Constancia de prevención anual para establecimientos comerciales que incluyan entre sus actividades, manejo, almacenamiento y/o disposición de sustancias peligrosas, contaminantes o susceptibles de degradar el ambiente.	13
3	Constancia de prevención anual para otros establecimientos comerciales menores de dieciséis metros cuadros (16 mts2) que no incluyan entre sus actividades, manejo, almacenamiento y/o disposición de sustancias peligrosas, contaminantes o susceptibles de degradar el ambiente.	2
4	Constancia de prevención anual de cualquier índole permitida por la ley y con edificaciones en general con una altura sobre el nivel del terreno superior a los diez metros (10 mts)o mayores de dieciséis metros cuadros (16 mts2), que no incluyan entre sus actividades, manejo, almacenamiento y/o disposición de sustancias peligrosas, contaminantes o susceptibles de degradar el ambiente.	13
5	Constancia de revisión de los anteproyectos y proyectos contra incendios, de cualquier índole permitida por la ley, con edificaciones en general con una altura sobre el nivel del terreno superior a los diez metros (10 mts) o mayores de cien metros cuadros (lOOmts2), ubicadas en las franja marítima, aguas territoriales e interiores, terrenos situados a la orilla del mar, lagos, ríos, sus riberas y demás porciones navegables, en una extensión hasta de ochenta metros (80 mts.) medida hacia la costa o ribera, desde la línea de la más alta marea o desde la línea de más alta crecida en el caso de los ríos naveqables.	8
6	Constancia de evaluación e inspección de los proyectos contra incendios, de cualquier índole permitida por la ley, con edificaciones en general con una altura sobre el nivel del terreno superior a los diez metros (10 mts) mayores de cien metros cuadros (lOOmts2), ubicadas en las franja marítima, aguas territoriales e interiores, terrenos situados a la orilla del mar, lagos, ríos, sus riberas y demás porciones navegables, en una extensión hasta de ochenta metros (80 mts.) medida hacia la costa o ribera, desde la línea de la más alta marea o desde la línea de más alta crecida en el caso de los ríos navegables.	13
7	Constancia de aprobación de proyectos contra incendios, de cualquier índole permitida por la ley, con edificaciones en general con una altura sobre el nivel del terreno superior a los diez metros (10 mts) mayores de cien metros cuadros (lOOmts2), ubicadas en las franja marítima, aguas territoriales e interiores, terrenos situados a la orilla del mar, lagos, ríos, sus riberas y demás porciones navegables, en una extensión hasta de ochenta metros (80 mts.) medida hacia la costa o ribera, desde la línea de la más alta marea o desde la línea de más alta crecida en el caso de los ríos navegables.	8
8	Inspección de trabajos en caliente, abordo o en tierra.	8
9	Guardia de prevención realizada durante el suministro de combustible a buque o almacenamiento en tierra, cobrada por cada hora.	3
10	Supervisión de trabajos de pintura en el casco del buque cobrada por cada hora.	3
11	Informes de siniestros y otras actuaciones.	4
12	Inspecciones de materiales peligrosos a bordo por consignatario.	13
13	Control de derrames y fugas de materiales peligrosos, cobrada por día.	24
14	Inspección de trabajos en altura.	3
15	Guardias de prevención y custodia de pirotécnicos, cobrada por día.	24
16	Guardias de prevención en reconocimiento de cargas peligrosas en patio, con presencia obligatoria de Bomberos Marinos cobrada por día.	16
17	Inspección de equipos de submarinismo y chequeo de certificados de empresas y los buzos previo a las inmersiones comerciales	16
18	Aprobación de las condiciones de prevención en ejecución o funcionamiento de los proyectos de exploración y/o explotación de cualquier índole permitida por la ley relacionada a las actividades que se desarrollen costa afuera.	78
19	Supervisión de trabajo y guardia de prevención en prueba de botes y balsas salvavidas.	13
20	Verificación de la clasificación de la basura de buques, realizada por las empresas manejadoras de desechos	6
21	Certificación anual del personal de guardavida.	3
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de solicitud de Registro y Autorización y Renovación de Funcionamiento de los Centros de Producción Naval Principal de acuerdo a la siguiente tabla:
REGISTRO Y AUTORIZACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE LOS CENTROS DE PRODUCCIÓN NAVAL PRINCIPAL
BUQUES DESDE ARQUEO BRUTO (A.B)	BUQUES HASTA ARQUEO BRUTO (A.B)	(EUR)
0	150	133
151	500	160
501	2000	192
2.001	5.000	230
5.001	10.000	277
10.001	15.000	332
15.001	20.000	398
20.001	25.000	478
25.001	30.000	573
30.001	35.000	688
35.001	40.000	826
40.001	45.000	991
45.001	50.000	1189
50.001	70.000	1427
70.001	100.000	1712
100.001	125.000	2054
125.001	150.000	2465
MAS DE 150.001	2958
RENOVACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE LOS CENTROS DE PRODUCCIÓN NAVAL PRINCIPAL
0	150	117
151	500	140
501	2000	168
2.001	5.000	202
5.001	10.000	242
10.001	15.000	290
15.001	20.000	348
20.001	25.000	418
25.001	30.000	502
30.001	35.000	602
35.001	40.000	723
40.001	45.000	867
45.001	50.000	1040
50.001	70.000	1248
70.001	100.000	1498
100.001	125.000	1798
125.001	150.000	2157
MAS DE 150.001	2588
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de solicitud de Registro y Funcionamiento y Renovación de los Centros de Producción Naval Auxiliar, en la forma siguiente:
ITEM	TRÁMITE	(EUR)
1	Registro y Autorización de Funcionamiento de los Centros de Producción Naval Auxiliar	133
2	Renovación de Funcionamiento de los Centros de Producción Naval Auxiliar	100
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de Evaluación y Aprobación de proyectos de obra naval relativos a la construcción, fabricación, modificación, reparación y mantenimiento de buques y accesorios de navegación, en función de su respectivo Arqueo Bruto (AB) y de acuerdo a la siguiente tabla.
EVALUACIÓN Y APROBACIÓN DE PROYECTOS DE OBRA NAVAL RELATIVOS A LA CONSTRUCCIÓN, FABRICACIÓN, MODIFICACIÓN, REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE BUQUES Y ACCESORIOS DE NAVEGACIÓN
0	150	83
151	500	100
501	2000	120
2.001	5.000	144
5.001	10.000	173
10.001	15.000	208
15.001	20.000	249
20.001	25.000	298
25.001	30.000	358
30.001	35.000	430
35.001	40.000	516
40.001	45.000	619
45.001	50.000	743
50.001	70.000	892
70.001	100.000	1.070
100.001	125.000	1.284
125.001	150.000	1.541
MAS DE 150.001	1.849
FABRICACION EN SERIE (UNIDADES)
0	10	208
11	20	250
21	50	300
151	500	360
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de seguimiento y control de proyectos de obra naval en buques y accesorios de navegación para la inspección de la ejecución del proyecto de construcción y modificación, en función de su respectivo arqueo Bruto (AB) y de acuerdo a la siguiente tabla.
SEGUIMIENTO Y CONTROL DE PROYECTOS DE OBRA NAVAL
0	150	42
151	500	50
501	2000	60
2.001	5.000	72
5.001	10.000	87
10.001	15.000	103
15.001	20.000	124
20.001	25.000	149
25.001	30.000	179
30.001	35.000	215
35.001	40.000	258
40.001	45.000	310
45.001	50.000	372
50.001	70.000	446
70.001	100.000	535
100.001	125.000	642
125.001	150.000	770
MAS DE 150.001	924
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de supervisión de Prueba de la Fuerza Estática de Tiro, de acuerdo a la siguiente tabla.
ITEM	TRÁMITE
SUPERVISION DE PRUEBA DE LA FUERZA ESTÁTICA DE TIRO (FET)	(EUR)
1	SUPERVISIÓN DE PRUEBA DE LA FUERZA ESTÁTICA DE TIRO	100
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de prestación de servicios y suministro de dinamómetro por zonas del país, para la realización de la prueba de fuerza estática de tiro, de acuerdo a la siguiente tabla.
PRESTACIÓN DE SERVICIO Y SUMINISTRO DE DINAMÓMETRO POR ZONAS DEL
DINAMOMETRO DE 80 TONELADA	(EUR)
CENTRAL	917
ORIENTAL	1.167
OCCIDENTAL	1.167
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de Autorización para Permiso de Salida al Exterior para realizar trabajos de reparación y mantenimiento de buque.
ITEM	TRAMITE
AUTORIZACIÓN DE SALIDA AL EXTERIOR PARA TRABAJOS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE BUQUE	(EUR)
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de autorización para la inspección de los trabajos de reparación y mantenimiento y/o emisión del certificado de Condición Técnica de Buque.
AUTORIZACIÓN PARA INSPECCIÓN DE TRABAJOS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO Y/O EMISIÓN DEL CERTIFICADO DE CONDICIÓN TÉCNICA DE BUQUE
0	150	50
151	500	60
501	2000	72
2.001	5.000	87
5.001	10.000	103
10.001	15.000	124
15.001	20.000	149
20.001	25.000	179
25.001 ~	30.000	215
30.001	35.000	258
35.001	40.000	310
40.001	45.000	372
45.001	50.000	446
50.001	70.000	535
70.001	100.000	642
100.001	125.000	770
125.001	150.000	924
MAS DE 150.001	1.109
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de emisión de opinión favorable para la exención del pago de impuesto de importación ante la administración aduanera y tributaria.
1	EMISIÓN DE OPINIÓN FAVORABLE	(EUR)
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de auditorías de protección de buques y de las instalaciones portuarias, de acuerdo a la siguiente tabla:
APROBACIÓN INICIAL DE DOCUMENTOS
1	Evaluación de la protección del buque	21
2	Plan de protección del buque	13
3	Evaluación de la protección del buque para Plataformas de Perforación Costa Afuera	33
4	Plan de protección del buque para Plataformas de Perforación Costa Afuera	21
5	Evaluación de la protección para la instalación portuaria	25
6	Plan de protección de la instalación portuaria	13
ITEM	AUDITORIASDE PROTECCIÓN DE LAS INSTALACIONES PORTUARIAS
1	Auditoría de protección de las instalaciones portuarias (Verificación Inicial, Intermedias, Adicionales y Renovación).	25
2	Auditorías de cierres de incumplimientos para las instalaciones portuarias.	21
El Presidente del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, designará a los funcionarios certificados en materia de protección de buques y de las instalaciones portuarias, para llevar a cabo las auditorías de verificación inicial; verificación intermedia; verificación de renovación; y verificación adicional, así como la revisión para la aprobación de las evaluaciones y los planes de protección.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de expedición de los Certificados Estatutarios de Buques menores de 150 UAB correspondientes al Arqueo Nacional, Dotación Mínima de Seguridad y Nacional de Seguridad Radiotelefónica.
1	Expedición inicial	4
2	Verificación: anual. Intermedias, periódica y Adicionales.	3
3	Modificación	2
4	Renovación	3
5	Provisionales	3
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de expedición de los Certificados Estatutarios de buques mayor o igual a 150 UAB que se mencionan de seguidas:
Suplemento del Certificado Internacional de Arqueo
Certificado de Dotación Mínima de Seguridad.
Certificado Internacional de Prevención de la Contaminación por Hidrocarburos (IOPP).
Cuaderno de Estabilidad sin Averías.
Constancia de Aprobación del Cuadernillo de Estabilidad sin Averías.
Constancia de Aprobación del Plan de Emergencia de a Bordo Contra la Contaminación del Mar.
Constancia del Plan de Emergencia de a Bordo en Caso de Contaminación por Hidrocarburos (PLAN SOPEP).
Constancia de Aprobación del Plan de Emergencia de a Bordo Contra la Contaminación del Mar por Hidrocarburos o Sustancias Nocivas Liquidas (Plan SMPEP)
Certificado de Seguridad de Construcción para Buques de Carga.
Licencia de Estación de Radio.
Asignación de Distintivos de Llamadas (Estaciones Terrenas y Costeras).
Certificación de Asignación de Número ISMM - MMSI (Estaciones Terrenas, Costeras de Pilotaje, Balizas, Etc.).
Certificado Nacional de Seguridad Radiotelefónica (Estaciones Terrenas y Costeras).
Certificado Internacional de Aptitud para el Transporte de Gases Licuados a Granel.
Certificado de Seguridad para Buque de Pasaje de Alta Velocidad (HSC).
Permiso de Explotación para Naves de Gran Velocidad (HSC).
Certificado de Seguridad para Unidad Móvil de Perforación Mar Adentro (MODUS).
Documento de Cumplimiento de Buques de Suministro Mar Adentro.
Certificado de Aptitud para Transporte y Manipulación en Buques de Apoyo Mar Adentro de Cantidades Limitadas de Sustancias Líquidas a Granel Potencialmente Peligrosas.
Certificado Provisional de Gestión de la Seguridad.
Documento de Cumplimiento del Sistema de Gestión de la Seguridad.
Documento Provisional de Cumplimiento del Sistema de Gestión de la Seguridad.
Constancia de Aprobación del Manual del Sistema de Gestión de la Seguridad.
Certificado Internacional de Protección del Buque.
Certificado Internacional de Protección del Buque Provisional.
Constancia de Aprobación del Plan de Protección del Buque.
Constancia de Aprobación de la Evaluación de Protección del Buque.
Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria.
Constancia de Aprobación del Plan de Protección de la Instalación Portuaria.
Constancia de Aprobación de la Evaluación de Protección de la Instalación Portuaria.
Autorización Organización de Protección Reconocida
Documento	de	Cumplimiento	Relativo	al Sistema Antiincrustante.
Registro de Sistemas Antiincrustantes.
Documento de Cumplimiento Relativo a la Prevención de la Contaminación Atmosférica por los Buques (IAPP).
Documento	de	Cumplimiento	Relativo	al Certificado Internacional de Prevención de la Contaminación Atmosférica para Motores (EIAPP).
Documento de Cumplimiento Relativo al Suplemento del Certificado Internacional de Prevención de la Contaminación Atmosférica para Motores.
Certificado de Seguro u otra Garantía Financiera Relativo a la Responsabilidad Civil por Daños Causados por la Contaminación de las Aguas de Mar por Hidrocarburos (CLC).
Certificado Seguro u otra Garantía Financiera Relativo a Responsabilidad Civil por Daños Causados por Contaminación de las Aguas de Mar por Hidrocarburos para Combustible de los Buques (.CLC Bunker).
Declaración de Cumplimiento del Plan de Evaluación del Buque (Cas) - (Buques Monocascos).
Declaración de Cumplimiento Relativo a la Aprobación del Manual de Compuestos Orgánicos Volátiles (COV).
Constancia de Aprobación del Plan de Gestión de la Basura
Constancia de Aprobación del Manual de Operaciones del Sistema de Vigilancia y Control de las Descargas de Hidrocarburos
Constancia de Aprobación del Manual de Procedimientos y Arreglos (MARPOL).
Constancia de Aprobación del Plan de Operaciones de Transferencia Buque a Buque (Plan STS).
Documento de Aprobación de la Tasa de Descarga de Aguas Residuales No Tratadas.
Constancia de Aprobación del Manual de Planta de Tratamiento de Aguas Sucias.
1 1	Expedición inicial	13
1 2	Verificación: anual, Intermedias, periódico y Adicionales.	8
3	Modificación	4
1 4	Renovación	8
5	Provisionales	8
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de registro de Sociedades Clasificadoras, Organizaciones Reconocidas y Organizaciones de Protección Reconocidas por la Administración de acuerdo a la siguiente tabla:
1	Registro Inicial Sociedades de Clase, Organizaciones Reconocidas y Organizaciones de Protección Reconocidas.	417
2	Renovación de Registro de Sociedades de Clase, Organizaciones Reconocidas y Organizaciones de Protección Reconocidas.	333
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de aprobación de los manuales y/o planes exigióles a los buques mayores o iguales a 150 UAB.
I ITEM	TRÁMITE	(EUR)
1	Aprobación de los manuales y/o planes exigibles a los bugues mayores o iguales a 150 UAB	8
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de legalización de los libros exigidos para los buques referidos al Libro de Rol de Tripulantes, Diario de Navegación y Máquinas, de la forma siguiente:
1	I Legalización de los libros exigidos para los bugues, tales como Libro de Rol de Tripulantes planes exigibles a los buques mayores o 1 iguales a 150 UAB	3
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por la Evaluación y Certificación de Planes Maestros aplicables a los Puertos y Construcciones de Tipo Portuario, en la forma siguiente:
1	Evaluación y Certificación de Plan Maestro de Puertos (Comerciales, Pesqueros, Deportivos).	83
2	Evaluación y Certificación de Plan Maestro de Puertos (Investigación Científica).	67
3	Evaluación y Certificación de Plan Maestro de Construcciones de Tipo Portuario.	42
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por la expedición de Certificados de Renovación anual de Plan Maestro, en la forma siguiente:
1	Certificados de Renovación anual de Plan Maestro de Puertos (Comerciales, Pesqueros, Deportivos).	25
2	Certificados de Renovación anual de Plan Maestro de Puertos (Investigación Científica).	25
3	Certificados de Renovación anual de Plan Maestro de Construcciones de Tipo Portuario.	13
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por la evaluación y aprobación de Proyectos de Construcción, Modificación, Reparación de Puertos y Construcciones de Tipo Portuario, en la forma siguiente:
1	Evaluación de Proyectos de Construcción, Modificación, Reparación, Instalación de Puertos (Comerciales, Pesqueros, Deportivos e Investigación Científica), Plataformas fijas o flotantes costa y costa afuera.	67
2	Evaluación de Proyectos de Construcción, Modificación, Reparación, Instalación de Construcciones de Tipo Portuario.	67
3	Aprobación o Renovación de Proyectos de Construcción, Reparación de Puertos y Construcciones de Tipo Portuario.	25
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de Inspección y Certificación para la Verificación de la Masa Bruta de Contenedores llenos para exportación.
1	Inspección y Certificación para la Verificación de la Masa Bruta de Contenedores llenos para exportación.	67
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de Evaluación de Expedientes de solicitud de otorgamiento de figura legal portuaria, en la forma siguiente:
Tabla N° 34
1	Evaluación de Expedientes de personas jurídicas de carácter privado a efecto de considerar el otorgamiento de Figura Legal Portuaria para operar, administrar y mantener Puertos: Comerciales, Pesqueros, Deportivos e Investigación Científica (Concesión, Concesión de funcionamiento).	83
2	Evaluación de Expedientes de Entes Públicos o Empresas del Estado, a efectos de considerar el otorgamiento de Figura Legal portuaria para operar, administrar y mantener Puertos o Construcciones de Tipo Portuario. (Habilitación).	83
3	Elaboración de Contrato de Figura Legal Portuaria de Puertos: Comerciales, Pesqueros, Deportivos e Investigación Científica.	42
4	Evaluación de Expedientes y elaboración de contrato de la Figura Legal Portuaria a efectos de operar, administrar y mantener operaciones en Construcciones de Tipo Portuario (Autorización).	42
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de Inspección Física y Documental de Puertos y Construcciones de Tipo Portuario, anual o a solicitud voluntaria de Administradores de Puertos o Construcciones de Tipo Portuario:
Tabla N° 35
1	Inspección Física/Documental de Puertos: Comercial, Pesquero, Deportivos e Investigación Científica.	25
2	Inspección Física/Documental de Puertos, o Construcciones de Tipo Portuario de Entes Públicos o Empresas del Estado.	25
3	Inspección Física/Documental de Construcciones de Tipo Portuario.	8
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de Certificación anual de puertos con operaciones de carga y descarga de mercancías sólidas a granel, de acuerdo al Código Marítimo Internacional de cargas sólidas a granel (Código IMSBC), de la siguiente manera:
1	Certificado Anual de Seguridad de las Operaciones de Carga y Descarqa de Granel Vegetal.	67
2	Certificado Anual de Seguridad de las Operaciones de Carga y Descarga de Granel Mineral.	83
Se fija la tarifa en Euros (EUR), por el concepto de emisión del Permiso Especial de Cabotaje y el Permiso de Navegación Doméstica por vía de Excepción de la siguiente forma: Un Euro (1,00 EUR) por cada Unidad de Arqueo Bruto (UAB); de acuerdo a lo siguiente: 1 UAB= 1,00 EUR.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de registro y autorización de operación anual para compañías y agencias navieras; certificadoras, consolidadoras y agenciadoras de carga; transporte multimodal, de corretaje marítimo y demás empresas en actividades conexas del sector acuático, exceptuando las operadoras de buceo, de acuerdo a la siguiente tabla:
TRÁMITE	(EUR)
Registro y Certificación Inicial	417
Autorización de extensión de Operación	375
Verificación por renovación	333
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) por concepto de registro, autorización de extensión de operación y renovación anual, a las empresas operadoras de buceo, de acuerdo a la siguiente tabla:
Tipo de Operadora de Buceo	TRÁMITE	(EUR)
Recreativo	Registro y Certificación Inicial	375
Autorización de extensión de Operación	333
Verificación por renovación	292
Industrial	Registro y Certificación Inicial	583
Autorización de Extensión de Operación	500
Verificación por renovación	458
Se fija la tarifa en Euros (EUR), por el concepto de Registro Inicial de Explotación, Renovación e Incorporación de nuevas rutas de Transporte Masivo de Pasajeros, con vigencia de un (01) año de la siguiente forma: un Euro (1,00 EUR) por cada unidad de arqueo bruto (AB) de cada una de las embarcaciones que será empleada en la explotación de dicha ruta, de acuerdo a lo siguiente: 1UAB= 1,00 EUR.
Se fija la tarifa en Euros (EUR), por el concepto de emisión del Permiso Especial de Estadía en las aguas jurisdiccionales de la República Bolivariana de Venezuela, para buques deportivos de bandera extrajera, de la siguiente forma: cinco Euros (5 EUR) por cada Unidad de Arqueo Bruto (UAB); de acuerdo a lo siguiente: 1 UAB= 5 EUR.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para la evaluación del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para Operaciones Portuarias (SISEINOP) de marinas deportivas, en la forma siguiente:
Tabla N° 39
ITEM	TRÁMITE.	(EUR)
1	Evaluación del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para operaciones portuarias de marinas deportivas.	265
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) tomando en cuenta el número de embarcaciones registradas en su inventario por concepto de inspección anual referente al cumplimiento de la implementación del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para Operaciones Portuarias (SISEINOP), de las marinas deportivas según la tabla siguiente:
Tabla N° 40
ITEM	SUPERVISIÓN ANUAL DE IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD INTEGRAL PARA OPERACIONES PORTUARIAS (SISEINOP) DE MARINAS DEPORTIVAS.	(EUR)
1	Desde 5 hasta 100 embarcaciones	250
2	Desde 101 hasta 200 embarcaciones	290
3	Más de 200 embarcaciones	330
Se fijan las tarifas en Euros (EUR) para la evaluación del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para Operaciones Portuarias (SISEINOP) en puertos comerciales pesqueros, puertos comerciales de carga general, puertos comerciales ferromineros, terminales petroleros y terminales químicos y otros puertos comerciales según la tabla siguiente:
1	Evaluación del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para Operaciones Portuarias para puertos comerciales, pesqueros, puertos comerciales de carga general, puertos comerciales ferromineros, terminales petroleros y terminales químicos y otros puertos comerciales.	530
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de inspección anual referente al cumplimiento de la implementación del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para Operaciones Portuarias (SISEINOP), para puertos comerciales pesqueros, puertos comerciales de carga general, puertos comerciales ferromineros, terminales petroleros y terminales químicos y otros puertos comerciales, según la tabla siguiente:
1	Puertos comerciales pesqueros	400
2	Puertos comerciales de carga general	425
3	Puertos comerciales ferromineros	440
4	Terminales petroleros y terminales químicos	460
5	Otros puertos comerciales	375
Quedan exentos del pago de las tarifas a que se contrae el presente artículo, los puertos públicos de interés local, de uso público, los dedicados a la pesca artesanal y de subsistencia como sustento del pescador y su grupo familiar y las de turismo, previa demostración de su condición.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de inspección anual referente a la verificación de los procedimientos operacionales de las empresas certificadoras, en cuanto al manejo y disposición de los desechos provenientes de los buques o instalaciones portuarias que presten dicho servicio.
1	Inspección anual referente a la verificación de los procedimientos operacionales de las empresas certificadoras, en cuanto al manejo y disposición de los desechos provenientes de los buques o instalaciones portuarias que presten dicho servicio.	360
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de inspección anual referente a la verificación de los procedimientos operacionales a las empresas y/o laboratorios que realicen inspección y muestreo a los tanques de agua de lastre de los buques.
1	Inspección anual referente a la verificación de los procedimientos operacionales a las empresas y/o laboratorios que realicen inspección y muestreo a los tanques de agua de lastre de los buques.	350
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de expedición, renovación, legalización y/o certificación de los siguientes documentos: títulos de marina mercante, títulos de marina mercante para la actividad de pesca, refrendos de títulos, dispensas, certificados y formas administrativas en sus diferentes denominaciones, en la forma siguiente:
1	Títulos y Refrendos de Títulos de oficial de marina mercante.	63
2	Títulos y Refrendos de Títulos de oficial de marina mercante para la actividad de pesca (excepto Pesca Artesanal).	42
3	Certificados como: Inspector Naval, Instructor de Cursos Modelo OMI, Médicos Marítimos, Oficial de Protección del Buque (OPB), Oficial de la Compañía para Protección Marítima (OCPM), Oficial de Protección de la Instalación Portuaria (OPIP), Persona Designada en Tierra (PDT), Especialistas en Inspecciones Navales, Inspectores Radioeléctricos y Auditores PBIP e IGS.	208
4	Renovación de Certificado como: Inspector Naval, Instructor de Cursos Modelo OMI, Médicos Marítimos, Oficial de Protección del Buque (OPB), Oficial de la Compañía para Protección Marítima (OCPM), Oficial de Protección de la Instalación Portuaria (OPIP), Persona Designada en Tierra (PDT), Especialistas en Inspecciones Navales, Inspectores Radioeléctricos y Auditores PBIP e IGS.	167
5	Certificados de Suficiencia, Operador General o Restringido, de Tripulante de Unidad Móvil de Perforación Mar Adentro (MODU's). Quedan exceptuados del pago de esta tasa impositiva, los estudiantes de los Institutos de Educación Náutica inscritos ante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, que realicen pasantías o prácticas a bordo de cualquier buque.	42
6	Expedición de Certificado de Tiempo Navegado.	21
7	Dispensas a Gente de Mar (nacional).	42
8	Legalizaciones, Certificaciones de Notas obtenidas en Juntas Examinadoras y Copias Certificadas de documentos.	42
9	Formas Administrativas ("Ql", "Q2", P, "C14", J, "H", G, "A" y "B".	21
10	Reválida de Título de la Gente de Mar.	83
11	Permiso al personal extranjero titular.	83
12	Renovación, expedición por pérdida o deterioro de documentos de Gente de Mar (nacional).	83
13	Actualización por cada nueva competencia de documentos de Gente de Mar (nacional).	21
14	Renovación, expedición por pérdida o deterioro de documentos de Gente de Mar extranjeros.	83
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de expedición de documentos de la marina mercante nacional, en la forma siguiente:
1	Expedición de cédulas marinas al personal titular.	63
2	Duplicado por pérdida o deterioro de cédulas marinas al personal titular	83
3	Continuación de cédulas marinas al personal titular	63
4	Expedición de Cédulas marinas personal de apoyo	42
5	Duplicado por pérdida o deterioro de cédula marina personal de apoyo	83
6	Continuación de cédula marina personal de apoyo	42
8	Expedición de Cédulas de Personal de la Marina Deportiva y Recreacional	63
9	Duplicado por pérdida o deterioro de cédula marina personal de la Marina Deportiva y Recreacional	83
10	Continuación de cédula marina personal de la Marina Deportiva y Recreacional	63
11	Visado de rol de tripulantes de buques mayores a 150 (AB)	125
12	Visado de rol por de tripulantes pérdida o deterioro de buques mayores a 150 (AB)	167
13	Visado de rol de tripulantes de buques menor o igual a 150 (AB)	83
14	Re-visado de rol de tripulante por pérdida o deterioro de buques menor o igual a 150 (AB)	125
15	Certificado de Buzo	63
16	Re-expedición por pérdida o deterioro del Certificado de Buzo	83
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de expedición, renovación o reposición de credenciales de la gente de mar y demás actividades conexas en la forma siguiente:
1	Capitanes de Altura y Jefes de Máquinas	346
2	Primeros oficiales de Navegación y de Máquinas	295
3	Segundos oficiales de Navegación y de Máquinas	233
4	Terceros oficiales de Navegación, de Máquinas y Oficial Electrotécnico	175
5	Capitanes Costaneros y de Pesca	346
6	Patrones de Primera y Motoristas de Primera	295
7	Patrones de Segunda y Motoristas de Segunda	233
8	Oficiales de Pesca	175
9	Jefes de Máquinas de Buques de Pesca	295
10	Oficiales de Máquinas de Buques de Pesca	233
11	Capitanes de Yates	346
12	Patrones Deportivos de Primera	295
13	Patrones Deportivos de Segunda	233
14	Patrones Deportivos de Tercera	175
15	Recuperación de materia prueba en línea	83
16	Inspectores de Radiocomunicaciones Marítimas, Auditores PBIP e IGS, OPIP, OPB, OPC, PDT, médicos marítimos y técnicos en medicina hiperbárica	417
17	Inspectores Navales	417
18	Instructores de buceo	417
19	Buzos industriales y de rescate	417
20	Buzos deportivos y recreacionales	346
21	Expedición por pérdida o deterioro de credenciales	417
Quedan exentos del pago del derecho establecido en este artículo los patrones artesanales, los inspectores del estado rector del puerto, los buzos tácticos, científicos y los dedicados a investigaciones submarinas; así mismo, los veleristas menores de edad y quienes practiquen deportes náuticos.
Las tarifas a que se refiere este artículo incluyen la presentación de las pruebas en línea para optar a los títulos y/o licencias.
De manera excepcional y sólo cuando no pueda por ningún motivo efectuarse la prueba en línea, se activará la Junta Examinadora.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por concepto de Supervisión de Instituciones de Educación Náutica inscritas ante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos y expedición de autorizaciones de funcionamiento, en la forma siguiente:
1	Supervisión inicial para registro y autorización	417
2	Supervisión para autorización de nuevo curso	208
3	Supervisión por renovación	208
4	Expedición de Autorización de Funcionamiento de Centro o Instituto de Educación Náutica.	833
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), por la emisión del Registro Sinóptico Continuo a que refiere el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS- 1974), para todos los buques de pasaje y carga de arqueo igual o superior de 500 toneladas brutas dedicados a viajes.
internacionales, de acuerdo a la siguiente tabla se fijan las tarifas para el otorgamiento en tiempo ordinario:
EMISIÓN DEL REGISTRO SINÓPTICO CONTINUO REFERIDO AL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR (SOLAS- 1974)
500	600	21
601	800	42
801	1.000	83
1.001	5.000	125
5.001	10.000	167
Mayores a 10.000	208
Quedan excluidos de tener a bordo el Registro Sinóptico Continuo, los buques de pasaje y carga de arqueo igual o menor a 499 toneladas brutas dedicados a viajes internacionales.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), para la habilitación de las horas de despacho en cuanto a la emisión del Registro Sinóptico Continuo de embarcaciones, a fin de que el respectivo documento sea emitido y entregado en un plazo no mayor a tres (03) días hábiles previo cumplimiento de los requisitos, de acuerdo a la siguiente tabla:
HABILITACIÓN DE HORAS DE DESPACHO PARA LA EMISIÓN DEL REGISTRO SINÓPTICO CONTINUO
500	600	42
601	800	83
801	1.000	125
1.001	5.000	167
5.001	10.000	208
Mayores a 10.000	250
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), para la emisión del Certificado de Rematriculación de las embarcaciones inscritas en el Registro Naval Venezolano (RENAVE), previo cumplimiento de los requisitos, de acuerdo a la siguiente tabla:
CERTIFICADO DE REMATRICULACIÓN DE LAS EMBARCACIONES INSCRITAS EN EL REGISTRO NAVAL VENEZOLANO (RENAVE)
0	5	50
6	50	80
51	150	90
501	800	110
801	1.000	220
1.001	3.000	230
3.001	5.000	280
5.001	10.000	330
10.001	30.000	380
Mayores a 30.000	430
Quedan exceptuadas del pago de las tarifas en Euros (EUR) antes indicadas aquellas construcciones flotantes artesanales, aptas para navegar, menores de cinco unidades de arqueo bruto (5 AB), incluyendo las de comunidades indígenas, las dedicadas a la pesca artesanal y de subsistencia como sustento del pescador y su grupo familiar y las de turismo.
Se fijan las tarifas en Euros (EUR), para aquellos ciudadanos venezolanos y extranjeros que deseen realizar cursos de capacitación en el Centro de Educación Náutica Venezolano, de acuerdo a las siguientes tablas:
ITEM	TIPO DE CURSO	(EUR)/HORA
1	Cursos OMI	2
2	Cursos Estándar (no-OMI)	1
La aplicación de las tarifas especificadas en este artículo, relacionadas con los cursos de la Organización Marítima Internacional y cursos estándar, se especifica a continuación:
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI BÁSICOS	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.13	Primeros auxilios Conocimientos básicos.	16	27
2	OMI-1.19	Técnicas de supervivencia personal.	16	27
3	OMI-1.20	Prevención y lucha contra incendios.	20	33
4	OMI-1.21	Seguridad personal y responsabilidades sociales.	20	33
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA EL PERSONAL DE DETERMINADOS TIPOS DE BUQUES	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.01	Formación básica en operaciones de carga de petroleros y quimiqueros.	47	78
2	OMI-1.02	Formación avanzada en operaciones de carga de petroleros.	60	100
3	OMI-1.03	Formación avanzada en operaciones de carga de quimiqueros.
4	OMI-1.04	Formación básica en operaciones de carga de buques tanque para el transporte de qas licuado.	33	55
5	OMI-1.05	Formación avanzada en operaciones de carga de buques tanque para el transporte de gas licuado.	60	100
6	OMI-1.10	Cargas peligrosas, potencialmente peligrosas y periudiciales.	32	53
7	OMI-1.28	Control de multitudes, seguridad de los pasajeros y formación en seguridad para el personal que facilita directamente servicios a los pasajeros a bordo de buques de pasaje.	8	13
8	OMI-1.29	Suficiencia en gestión de crisis y comportamiento humano, incluida la seguridad de los pasajeros y la carga y la integridad del casco.	40	67
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI DE EMERGENCIA, SEGURIDAD EN EL TRABAJO, ATENCIÓN MEDICA Y SUPERVIVENCIA	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.14	Primeros auxilios sanitarios.	30	50
2	OMI-1.15	Cuidados médicos.	45	75
3	OMI-1.23	Suficiencia en el manejo de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (que no sean botes de rescate rápidos).	16	27
4	OMI-1.24	Suficiencia en el manejo de botes de rescate rápidos.	23	38
5	OMI-2.03	Formación avanzada en la lucha contra incendios.	29	48
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI SOBRE LA PROTECCIÓN DEL BUQUE, LA COMPAÑÍA E INSTALACIONES PORTUARIAS	HORAS	(EUR)
1	OMI-3.09	Supervisor por el Estado rector del puerto	40	67
2	OMI-3.11	Investigación de sucesos y accidentes marítimos	8	13
3	OMI-3.19	Oficial de protección del buque.	14	23
4	OMI-3.20	Oficial de la compañía para la protección marítima.	24	40
5	OMI-3.21	Oficial de protección de la instalación portuaria.	32	53
6	OMI-3.24	Formación en sensibilización sobre protección para el personal de la instalación portuaria que tenga asignadas tareas de protección.	9	15
7	OMI-3.25	Formación en sensibilización sobre protección para todo el personal de la instalación portuaria.	4	7
8	OMI-3.26	Formación sobre protección para la gente de mar que tenga asignadas tareas de protección.	9	15
9	OMI-3.27	Formación en sensibilización sobre para toda la gente de mar.	4	7
ITEM	REFERENCIA	CURSOS PARA MARINEROS (PERSONAL DE APOYO)	HORAS	(EUR)
1	MPP	Marinero de primera de puente.	202	168
2	MGN	Marino que forma parte de la quardia de navegación.	60	50
3	PPM	Marinero de primera de máquinas.	202	168
4	MGM	Marineros que forma parte de una guardia en una cámara de máquinas.	128	107
Tabla IM° 58
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA RADIOPERADORES	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.25	Título de operador general del sistema mundial de socorro y seguridad marítima (SMSSM).	132	220
2	OMI-1.26	Título de operador restringido del sistema mundial de socorro y seguridad marítima (SMSSM).	48	80
3	IRE	Inspector radioeléctrico.	120	100
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA OFICIALES DE NAVEGACIÓN	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.08	Radar, APRA, trabajo en equipo en el puente y búsqueda y salvamento - La navegación con radar al nivel de gestión.	38	63
2	OMI-1.07	La navegación con radar, punteo radar y utilización del APRA - La navegación con radar al nivel operacional.	78	130
3	OMI-1.22	Simulador de maniobra y trabajo de equipo en el puente.	40	67
4	OMI-1.27	Uso operacional de los sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (SIVCE).	40	67
5	GRP	Gestión de los recursos del puente.	30	25
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA OFICIALES DE MAQUINAS	HORAS	(EUR)
1	GRM	Gestión de los recursos de máquinas.	30	25
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA PERSONAL DE OPERACIONES	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.34	Sistema de identificación automática.	10	17
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA OFICIALES DE NAVEGACIÓN Y MAQUINAS	HORAS	(EUR)
1	OMI-1.38	Sensibilización respecto al medio marino.	12	20
2	OMI-1.39	Liderazgo y trabajo en equipo.	20	33
3	OMI-3.17	Inglés marítimo general (elemental level).	310	517
4	OMI-3.17	Inglés marítimo general (intermediate level).	373	622
5	OMI-3.17	Nivel Especializado - Sección A-II/1) Para los oficiales encargados de la guardia de navegación en buques de arqueo bruto igual o superior a 500.	90	150
6	OMI-3.17	Nivel Especializado - Sección A-II/1) Para los oficiales encargados de la guardia en una cámara de máquinas con dotación permanente o designados para prestar servicio en una cámara de máquinas sin dotación permanente.	105	175
7	OMI-3.17	Nivel Especializado - Sección A-III/6) Para los oficiales electrotécnicos.	104	173
8	OMI-3.17	Nivel Especializado - Sección A-II/4) Para los marineros que formen parte de la guardia de navegación.	36	60
9	OMI-3.17	Nivel Especializado - Sección A-IV/2) Para radio operadores del sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM).	32	53
10	OMI-3.17	Nivel Especializado - Sección A-V/2) Para el personal que presta directamente servicio a los pasajeros en espacios destinados a los buques de pasaje.	42	70
ITEM	REFERENCIA	CURSOS MODELO OMI PARA INSTRUCTOR	HORAS	Valor hora (EUR)
1	OMI-6.09	Curso de formación para instructores.	60	100
ITEM	REFERENCIA	CURSOS DE PILOTO PRÁCTICO	HORAS	(EUR)
1	CPP	Capacitación de Pilotos Prácticos.	80	67
2	APP	Actualización de Piloto Práctico.	40	33
Tabla N° 65
ITEM	REFERENCIA	CURSOS DE ACTIVIDADES CONEXAS	MATERIAS	HORAS	(EUR)
1.1	CC-01	Capitán Costanero	Navegación III	48	40
1.2	CC-02	Maniobras III	48	40
1.3	CC-03	Meteorología y oceanografía III	48	40
1.4	CC-05	Manipulación y Estiba de la carga	48	40
1.5	CC-09	Maquinarias Marinas II	48	40
1.6	CC-10	Teoría del buque y control de averías	48	40
1.7	CC-18	Soporte Básico de Vida	48	40
1.8	CC-19	Legislación Marítima III	48	40
1.9	CC-20	Ingles técnico Marítimo III	48	40
2	P1	-
2.1	PI-01	Navegación Costanera II	48	40
2.2	PI-02	Maniobras II	48	40
2.3	PI-04	Cinemática y Navegación Electrónica	48	40
2.4	PI-05	Patrón de Primera.	Estructura, Estabilidad y Estiba del Buque III	48	40
2.5	PI-06	Comunicaciones Marítimas	48	40
2.6	PI-18	Soporte Básico de Vida	48	40
2.7	PI-19	Legislación Marítima II	48	40
2.8	PI-20	Inglés Técnico Marítimo II	48	40
3	P2
3.1	P2-01	Patrón de Segunda.	Navegación Costera i	48	40
3.2	P2-02	Maniobras I	48	40
3.3	P2-05	Estructura y Estabilidad del Buque I	48	40
3.4	P2-06	Comunicaciones Marítimas I	48	40
3.5	P2-08	Minería, Métodos y Arte de Pesca.	48	40
3.6	P2-09	Maquinas Marinas I	48	40
3.7	P2-17	Dibujo Técnico Mecánico	48	40
3.8	P2-18	Soporte Básico de Vida	48	40
3.9	P2-19	Legislación Marítima I	48	40
3.10	P2-20	Inglés Técnico Marítimo I	48	40
4	M-l
4.1	Ml-09	Motorista de Primera.	Motores Marinos II	48	40
4.2	Ml-11	Electricidad II	48	40
4.3	Ml-12	Maquina Auxiliar II	48	40
4.4	Ml-13	Principios Termodinámica	48	40
4.5	Ml-15	Automatización Instrumentación y Control	48	40
4.6	Ml-18	Soporte Básico de vida	48	40
4.7	Ml-19	Legislación Marítima II	48	40
4.8	Ml-20	Ingles Técnico Marítimo II	48	40
5.1	M2-05	Motorista de Segunda	Estructura y Estabilidad del Buque, Navegación y Marinería	48	40
5.2	M2-09	Motores Marinos I	48	40
5.3	M2-11	Electricidad I	48	40
5.4	M2-12	Maquinaria Auxiliar I	48	40
5.5	M2-14	Refrigeración I	48	40
5.6	M2-16	Mecánica e Hidroneumática	48	40
5.7	M2-17	Dibujo Técnico Mecánico	48	40
5.8	M2-18	Soporte Básico de Vida	48	40
5.9	M2-19	Legislación Marítima I	48	40
5.10	M2-20	Inglés Técnico Marítimo	48	40
6	CY
6.1	CY-01	Capitán de Yate.	Navegación Astronómica	48	40
6.2	CY-03	Meteorología y Oceanografía	48	40
6.3	CY-09	Turbinas	48	40
6.4	CY-10	Teoría de la Embarcación	48	40
6.5	CY-19	Derecho Marítimo	48	40
6.6	CY-20	Ingles Marítimo	48	40
6.7	CY-21	Ambiente	48	40
7	PD1
7.1	PD1-01	Patrón Deportivo de Primera.	Navegación Costera y Estima	48	40
7.2	PD1-02	Marinería y Maniobras	48	40
7.3	PD1-06	Telecomunicaciones Marítimas	48	40
7.4	PD1-07	Derroteros de las Costas de Venezuela e Islas Adyacentes	48	40
7.5	PD1-09	Motores Marinos	48	40
7.6	PD1-18	Sanidad Marítima y Primeros Auxilios	48	40
7.7	PD1-19	Leyes y Reglamentos	48	40
7.8	PD1-20	Ingles Marítimo	48	40
7.9	PD1-21	Ambiente	48	40
7.10	PD1-22	Etiqueta de la Marina Deportiva	48	40
8	PD2
8.1	PD2-01	Patrón Deportivo de Segunda.	Naveqación Costera	48	40
8.2	PD2-02	Marinería I y Maniobras	48	40
8.3	PD2-09	Motores Marinos	48	40
8.4	PD2-11	Instalaciones Eléctricas	48	40
8.5	PD2-18	Sanidad Marítima	48	40
8.6	PD2-19	Leyes y Reglamentos	48	40
8.7	PD2-20	Ingles Marítimo	48	40
8.8	PD2-21	Ambiente	48	40
9	PD3
9.1	PD3	Patrón Deportivo de Tercera.	Navegación I y Maniobras	48	40
9.2	PD3	Manejo de Motores	48	40
9.3	PD3	Seguridad y Salvamento	48	40
9.4	PD3	Leyes y Reglamentos Marítimos	48	40
9.5	PD3	Ambiente	48	40
Para la renovación de los cursos realizados en el Centro de Educación Náutica Venezolano (CENAVE), se aplicará el sesenta por ciento (60%) de la tarifa establecida para el curso correspondiente.
Para la emisión de copias certificadas de los instrumentos administrativos que comprueban los cursos realizados en el Centro de Educación Náutica Venezolano (CENAVE), se aplicará el veinticinco por ciento (25%) de la tarifa establecida para el curso correspondiente.
cuentas del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) y serán administradas por éste de conformidad con la ley.
TERCERA. Cuando los servicios de pilotaje, remolcadores y lanchaje, referidos al cobro en moneda extranjera sean prestados tanto por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA), como por particulares, estos serán depositados directamente en las cuentas establecidas por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA).
El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA), retornará las cantidades de dinero respectivas por los servicios prestados por los particulares, según la normativa vigente emanada del Banco Central de Venezuela (BCV); conforme a la cual estos deben dar cumplimiento a sus obligaciones tributarias y otros pagos en la moneda que al efecto establezca la normativa que rige la materia de acuerdo a su actividad.
La habilitación de las horas de Despacho para la tramitación de las solicitudes que se reciban ante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, se hará sólo en caso de urgencia jurada y comprobada por la Autoridad Acuática, previo cumplimiento de los requisitos que se soliciten para cada trámite, quien proveerá en un plazo no mayor a tres (03) días hábiles lo solicitado, previo el pago del doble de los derechos que correspondan, según el trámite.
Los pagos de las tarifas a que se refiere la presente Resolución se consideran obligaciones cumplidas, una vez que estén debidamente acreditadas en las cuentas llevadas por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos.
La Autoridad Acuática no pagará ni aceptará débitos a sus cuentas bancadas por comisiones algunas que debieran ser acreditadas en razón a las transferencias electrónicas relacionadas con pagos de planillas de liquidación emitidas a personas naturales o jurídicas por la utilización de los servicios a que se refiere esta Resolución.
CUARTA. La presente Resolución entrará en vigencia a partir de su publicación en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela.