Source: http://docplayer.cz/743616-Moznosti-vyuziti-sil-a-prostredku-hzs-cr-k-provadeni-zachrannych-a-likvidacnich-praci-tomas-jerabek.html
Timestamp: 2017-01-23 17:00:08+00:00
Document Index: 35221870

Matched Legal Cases: ['zákona č. 111', 'zákona č. 238', 'zákona č. 59', 'zákona č. 240', 'zákona č. 133', 'zákona č. 133', 'zákona č. 133', 'zákona č. 561', 'zákona č. 128']

⭐Možnosti využití sil a prostředků HZS ČR k provádění záchranných a likvidačních prací. Tomáš Jeřábek
Download "Možnosti využití sil a prostředků HZS ČR k provádění záchranných a likvidačních prací. Tomáš Jeřábek"
1 Možnosti využití sil a prostředků HZS ČR k provádění záchranných a likvidačních prací Tomáš Jeřábek Bakalářská práce 20122 3 4 ABSTRAKT Tato práce se zabývá možnostmi využití sil a prostředků Hasičského záchranného sboru České republiky k provádění záchranných a likvidačních prací a to v celé šíři této problematiky. Úvodní část je směřována k podání komplexního přehledu o stávajícím nastavení systému, silách a prostředcích, kterými tento sbor disponuje. Následně je vypracována SWOT analýza, která tento systém hodnotí, identifikuje jeho silné a slabé stránky a klasifikuje příležitosti a hrozby vycházející z vnějšího prostředí za účelem stanovení optimální strategie problematiky. Dále se práce věnuje rozboru typových situací, při nichž jsou prostředky a síly Hasičského záchranného sboru České republiky využívány pro záchranné a likvidační práce, je zkoumán postup při řešení mimořádných situací a způsob nasazení. V závěru práce je potom prezentován návrh opatření, který vnáší do problematiky prvky vylepšení, a to z hlediska personálního pokrytí i technické a jiné vybavenosti. Klíčová slova: Hasičský záchranný sbor ČR, záchranné práce, likvidační práce, Integrovaný záchranný systém, mimořádná událost, Záchranný útvar, technické prostředky ABSTRACT This thesis deals with possibilities of using forces and means of the Fire and Rescue Brigade of the Czech Republic to conduct rescue and liquidation work in the whole extent of this issue. The introductory part is directed to giving a comprehensive overview of the existing setting of the system, forces and means that the brigade has at their disposal. Further a SWOT analysis which evaluates this system, identifies its strengths and weaknesses, and classifies opportunities and threats resulting from the external environment is elaborated; the purpose of the analysis is to determine the optimum strategy of the issue. The thesis further deals with an analysis of type situations during which the forces and means of the Fire and Rescue Brigade of the Czech Republic are used for rescue and liquidation work. The thesis also includes examination of the procedure while settling extraordinary situations and the method of deployment. The conclusion of the thesis presents a proposal of measures that bring elements of improvement to this issue in terms of human resources coverage and technical and other facilities. Keywords: the Fire and Rescue Brigade of the Czech Republic, rescue work, liquidation work, the Integrated Rescue System, an extraordinary event, the Rescue Unit, technical means5 Poděkování V první řadě bych tímto chtěl poděkovat panu prof. Ing. Dušanu Vičarovi, CSc. jako svému vedoucímu bakalářské práce za cenné odborné rady a připomínky při řešení a zpracování daného tématu. Dále bych chtěl poděkovat za odborné konzultace řediteli SOŠ PO a VOŠ PO ve Frýdku Místku panu Plk. Ing. Radimu Palochovi, jeho kolegovi panu Ing. Peteru Kovácsovi a veliteli požární stanice Vyškov panu mjr. Ing. Jiřímu Bohuslavovi. V neposlední řadě patří mé poděkování také rodině a blízkým za podporu při studiu.6 Prohlašuji, že beru na vědomí, že odevzdáním bakalářské práce souhlasím se zveřejněním své práce podle zákona č. 111/1998 Sb. o vysokých školách a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, bez ohledu na výsledek obhajoby; beru na vědomí, že bakalářská práce bude uložena v elektronické podobě v univerzitním informačním systému dostupná k prezenčnímu nahlédnutí, že jeden výtisk bakalářské práce bude uložen v archivu Fakulty logistiky a krizového řízení Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně; byl/a jsem seznámen/a s tím, že na moji bakalářskou práci se plně vztahuje zákon č. 121/2000 Sb. o právu autorském, o právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů (autorský zákon) ve znění pozdějších předpisů, zejm. 35 odst. 3; beru na vědomí, že podle 60 odst. 1 autorského zákona má UTB ve Zlíně právo na uzavření licenční smlouvy o užití školního díla v rozsahu 12 odst. 4 autorského zákona; beru na vědomí, že podle 60 odst. 2 a 3 autorského zákona mohu užít své dílo bakalářskou práci nebo poskytnout licenci k jejímu využití jen s předchozím písemným souhlasem Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně, která je oprávněna v takovém případě ode mne požadovat přiměřený příspěvek na úhradu nákladů, které byly Univerzitou Tomáše Bati ve Zlíně na vytvoření díla vynaloženy (až do jejich skutečné výše); beru na vědomí, že pokud bylo k vypracování bakalářské práce využito softwaru poskytnutého Univerzitou Tomáše Bati ve Zlíně nebo jinými subjekty pouze ke studijním a výzkumným účelům (tedy pouze k nekomerčnímu využití), nelze výsledky bakalářské práce využít ke komerčním účelům; beru na vědomí, že pokud je výstupem bakalářské práce jakýkoliv softwarový produkt, považují se za součást práce rovněž i zdrojové kódy, popř. soubory, ze kterých se projekt skládá. Neodevzdání této součásti může být důvodem k neobhájení práce. Prohlašuji, že jsem na bakalářské práci pracoval/a samostatně a použitou literaturu jsem citoval/a. V případě publikace výsledků budu uveden/a jako spoluautor/ka; že odevzdaná verze bakalářské práce a verze elektronická nahraná do IS/STAG jsou totožné. V Uherském Hradišti dne... podpis studenta/ky7 OBSAH ÚVOD... 8 I TEORETICKÁ ČÁST SOUČASNÝ STAV PROBLEMATIKY INTEGROVANÝ ZÁCHRANNÝ SYSTÉM HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR ČESKÉ REPUBLIKY PROSTŘEDKY A SÍLY HZS ČR Prostředky osobní výstroje a výzbroje Příslušenství Požární stroje a zařízení Požární automobily HASIČSKÉ ZÁCHRANNÉ SBORY KRAJŮ ZÁCHRANNÝ ÚTVAR HZS ČR CÍL PRÁCE A METODIKA II PRAKTICKÁ ČÁST SWOT ANALÝZA SILNÉ STRÁNKY SLABÉ STRÁNKY PŘÍLEŽITOSTI HROZBY INTERAKCE FAKTORŮ SWOT ANALÝZY KRIZOVÉ SITUACE A POSTUP JEJICH ŘEŠENÍ KRIZOVÁ SITUACE - HROMADNÁ DOPRAVNÍ NEHODA KRIZOVÁ SITUACE ROZLITÍ VODNÍHO TOKU DO ZASTAVĚNÉ OBLASTI KRIZOVÁ SITUACE VÝBUCH V PROVOZU S NEBEZPEČNÝMI LÁTKAMI NÁVRH OPATŘENÍ ZÁVĚR SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY SEZNAM POUŽITÝCH SYMBOLŮ A ZKRATEK SEZNAM OBRÁZKŮ SEZNAM TABULEK SEZNAM PŘÍLOH... 678 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 8 ÚVOD Právo na život a jeho ochranu, stejně jako i právo na ochranu zdraví a majetku je zakotveno již v Listině základních práv a svobod. A právě z těchto základních ústavních ustanovení vychází systém podpořený řadou dalších právních norem, který slouží k zabezpečení záchranných a likvidačních prací v době mimořádných událostí. Povodně, lesní požáry, zemětřesení, provozní havárie, to všechno jsou krizové situace, někdy zapříčiněné přírodou, jindy antropogenními vlivy, při kterých jsou výše jmenované hodnoty ohroženy a při kterých dochází k nasazení sil a prostředků Hasičského záchranného sboru České republiky jako základní složky integrovaného záchranného systému. O tom, zda jsou však tyto na adekvátní úrovni s ohledem na jejich důležitost, se často diskutuje, negativní ohlasy lze zaznamenat prostřednictvím médií i ze strany samotných hasičů. Nedostatečný početní stav výjezdových hasičů a zastaralost technických prostředků, to jsou dvě základní témata, která jsou skloňována ve všech pádech a často zmiňována v souvislosti s prováděním záchranných a likvidačních prací. Aktuálním problémem je zejména připravované krácení rozpočtových prostředků určených na financování HZS ČR, které vyvolává diskuze o dopadech na samotnou podstatu poskytovaných služeb, tedy stupeň ochrany života, zdraví a majetku obyvatel a úzce souvisí s úrovní sil a prostředků. Výše popsané dva aspekty a jejich protichůdnost, důležitost sil a prostředků HZS ČR při provádění záchranných a likvidačních prací a jejich údajně nedostačující úroveň spojená s financováním, jsou důvodem, proč byla problematika zvolena jako téma této bakalářské práce. Analýzou skutečného současného stavu prostředků a sil HZS ČR je možné, jak lze předpokládat, dojít k závěrům, které by potvrdily či vyvrátily obecně proklamovaná tvrzení a přinesly možné návody pro řešení případných nedostatků zjištěného stavu. Cílem této práce je tedy přinést komplexní a aktuální přehled sil a prostředků Hasičského záchranného sboru České republiky, a to jednak za pomoci literární rešerše dostupných materiálů a oficiálních informačních zdrojů, a dále také pomocí konzultací na vybraných hasičských stanicích. Na základě zjištěných informací je v práci dále vypracována SWOT analýza, jejímž účelem bude podat přehled silných a slabých stránek stávajícího systému, shrnout vyhodnocené příležitosti a hrozby a všechny tyto jednotlivé faktory zasadit do SWOT matice, která by ukázala interakci zjištěných ukazatelů a stala se vodítkem pro návrh opatření.9 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 9 I. TEORETICKÁ ČÁST10 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 10 1 SOUČASNÝ STAV PROBLEMATIKY 1.1 Integrovaný záchranný systém Integrovaný záchranný systém České republiky (dále jen IZS) není organizací v podobě instituce, jedná se o koordinovaný postup složek, které v rámci něj působí, při přípravě na mimořádné události a při provádění záchranných a likvidačních prací, jehož účelem je rychlá a účinná záchrana či likvidace mimořádné události. Integrací materiálních, lidských a dalších zdrojů je dosahováno jejich nejúčinnějšího a nejhospodárnějšího využití. Záchranné práce jsou zákonem č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému (dále jen zákon o IZS) vymezeny jako činnost, jejímž účelem je odvrácení nebo omezení bezprostředního působení rizik, která vznikla mimořádnou událostí, zejména pak ve vztahu k ohrožení života, zdraví, majetku nebo životního prostředí. Rovněž slouží i k přerušení příčin jejich vzniku [1]. Jedná se tedy o takové práce, které jsou jako nezbytně nutné prováděny v místě zásahu složek integrovaného záchranného systému k ochraně výše uvedených priorit, jakož i činnosti prováděné před samotným vznikem škodlivého působení a dopadů mimořádné události, zejména evakuace osob, zvířat a majetku [2]. Záchranné práce jsou přitom vždy prioritou jsou prováděny přednostně před pracemi likvidačními a asanačními a jejich bezprostřední provedení je limitováno pouze systémy plošného pokrytí území republiky základními i dalšími složkami integrovaného systému, jakož i kapacitními možnostmi jednotek a osádek na místě zásahu. Likvidačními pracemi potom zákon rozumí takové činnosti, které směřují k odstranění následků způsobených mimořádnou událostí [3], přičemž za tyto následky jsou považovány dopady působící na osoby, zvířata, věci a životní prostředí [2]. Práce musí být provedeny bez zbytečného odkladu tak, aby složky integrovaného systému mohly opustit místo zásahu a ukončit zásah, případně místo zásahu předat k dalšímu užívání, respektive k provedení asanačních prací a ukončit zásah. K likvidačním pracím, které jsou nejčastěji složkami integrovaného záchranného systému v místě zásahu prováděny, patří například zdravotnická opatření, zamezení opětovnému vzniku mimořádné události, nezbytně nutné stavební, technické a demoliční práce, dekontaminace, povodňové zabezpečovací práce, prvotní hygienická opatření apod.11 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 11 Záchranné práce přecházejí v práce likvidační obecně ve chvíli, kdy je odvráceno bezprostřední riziko, které vzniklo mimořádnou událostí, je zajištěna potřebná odborná lékařská pomoc, případně nezbytná veterinární pomoc a kdy jsou odstraněny příčiny vzniku mimořádné události [2]. Mimořádné události zákon o IZS specifikuje jako škodlivé působení sil a jevů vyvolaných činností člověka, přírodními vlivy, a také havárie, které ohrožují život, zdraví, majetek nebo životní prostředí a vyžadují provedení záchranných a likvidačních prací [4]. 1.2 Hasičský záchranný sbor České republiky K základním složkám IZS dle 4 odst. 1 zákona o IZS patří mimo jednotek požární ochrany, zdravotnické záchranné služby a Policie České republiky také Hasičský záchranný sbor České republiky. Hasičský záchranný sbor České republiky (dále jen HZS) je zřízen na základě zákona č. 238/2000 Sb., o Hasičském záchranném sboru České republiky a jeho základním posláním je chránit životy zdraví obyvatel a majetek před požáry a poskytovat účinnou pomoc při mimořádných událostech [5]. Při plnění těchto i jiných úkolů HZS spolupracuje s ostatními složkami IZS i orgány státní správy a samosprávy, fyzickými a právnickými osobami, sdruženími či neziskovými organizacemi a mezinárodními organizacemi. Při vykonávání záchranných a likvidačních prací představuje však HZS složku stěžejní. V roce 2011 zasahovaly jednotky požární ochrany u požárů, dopravních nehod, úniků nebezpečných chemických látek, technických haváriích, jedné radiační nehodě a u šesti jiných mimořádných událostí. Při těchto zásazích bylo bezprostředně zachráněno osob, dalších osob bylo před hrozícím nebezpečím evakuováno a zraněni byli 303 profesionální hasiči [6]. Tato čísla hovoří sama za sebe. Organizační struktura HZS je členěna takto: - MV generální ředitelství HZS ČR; - HZS hlavního města Prahy; - HZS Středočeského kraje; - HZS Jihočeského kraje; - HZS Plzeňského kraje; - HZS Karlovarského kraje; - HZS Ústeckého kraje;12 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 12 - HZS Libereckého kraje; - HZS Královéhradeckého kraje; - HZS Pardubického kraje; - HZS Kraje Vysočina; - HZS Jihomoravského kraje; - HZS Olomouckého kraje; - HZS Moravskoslezského kraje; - HZS Zlínského kraje; - Záchranný útvar; - Technický ústav požární ochrany; - Školy požární ochrany ve Frýdku Místku; - Expozice požární ochrany ve Zbirohu; - Nadace policistů a hasičů; - Český národní výbor CTIF. Obrázek č. 1: Schéma organizační struktury HZS ČR Generální ředitelství HZS je součástí Ministerstva vnitra a řídí jednotlivé hasičské záchranné sbory krajů a Záchranný útvar, který plní zejména mimořádné úkoly hasičského záchranného sboru.13 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 13 Úkoly i kompetence, jakož i působnost HZS jsou vymezeny i v dalších právních normách. Jedná se zejména o: - zákon č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů; - zákon č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů; - zákon č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů; - vyhlášku č. 247/2001 Sb., o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany; - vyhlášku č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky. Zákon o požární ochraně přitom vytváří podmínky pro účinnou ochranu života a zdraví občanů a majetku před požáry a pro poskytování pomoci při živelních pohromách a jiných mimořádných událostech stanovením povinností ministerstev a jiných správních úřadů, právnických a fyzických osob, postavení a působnosti orgánů státní správy a samosprávy na úseku požární ochrany, jakož i postavení a povinností jednotek požární ochrany. Zákon o integrovaném záchranném systému potom upravuje situace, které se vážou na rozsáhlejší mimořádné události a vyžadují spolupráci více složek. Konkrétně stanovuje pravidla spolupráce pro společný zásah. Zákon o krizovém řízení je určen k úpravě takových situací, kdy je rozsah mimořádné události natolik veliký, že standardní činnost kompetentních složek a úřadů není schopna zabezpečit adekvátní likvidaci. 1.3 Prostředky a síly HZS ČR Obecně lze o silách HZS ČR říci tolik, že Hasičský záchranný sbor k disponoval celkem zaměstnanci, kteří byli začleněni do výše popsané organizační struktury a podíleli se na plnění úkolů HZS. Blíže budou síly HZS specifikovány v následujících kapitolách. Samotné prostředky HZS ČR lze však v obecné rovině shrnout do několika kategorií, přičemž většinu z těch, které jsou na úrovni osobní výstroje a výzbroje, příslušenství, přístrojů, nástrojů, strojů a zařízení a požárních automobilů lze kvalifikovat jako plošně využívané. Speciálními zásahovými prostředky potom disponují vybrané jednotky, uvedené v následujících kapitolách.14 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení Prostředky osobní výstroje a výzbroje K prostředkům osobní výstroje a výzbroje patří v první řadě ochranné pomůcky a vybavení hasiče, jako přilba a kukla, zásahový oblek, opasek, rukavice, obuv, dále svítilna, sekyra, osobní bezpečnostní zařízení, hadicový držák a klíč na hadicové spojky. Ochranná přilba je osobní ochranný prostředek určený pro zajištění ochrany hlavy uživatele proti rizikům, která se mohou vyskytnout během činností vykonávaných hasiči [8] a jako taková musí splňovat určité minimální požadavky na ochranné vlastnosti, jako je mechanická, tepelná a chemická odolnost a elektroizolační schopnost. U HZS jsou proto využívány pouze schválené druhy přileb, které daným požadavkům vyhovují. Další požadavky jsou kladeny na ochranné obleky. Jedná se samozřejmě rovněž o mechanickou a tepelnou odolnost, dále i nepromokavost, určitý stupeň chemické odolnosti a antistatickou úpravu. Co přímo nepodléhá normám, ale je neméně důležité, je takové provedení obleku, které je pohodlné a funkční. Oblek nesmí omezovat hasiče nepřiměřeným způsobem v pohybu apod. Technické požadavky na ochranné oděvy pro hasiče stanovuje ČSN EN 469 a ČSN EN Rovněž parametry hasičského opasku a ochranných rukavic jsou stanoveny příslušnými normami [8] a v tomto duchu podléhají schválení pro dané využití. Opasek hasiče normou definován jako speciální pás s karabinou užívaný hasiči jako bezprostřední prostředek pro ochranu před pádem. Přesto je opasek rovněž přizpůsoben i k zavěšování potřebné výzbroje, nejedná se tedy výhradně o ochrannou pomůcku, bezesporu se na něj vztahuje ČSN (Bezpečnostní postroje a pásy) jako na prostředek osobního zabezpečení. Toto osobní zabezpečení je však skutečně pouze nouzové a sebezachraňující povahy, protože onen pád nesmí být delší než 600 mm v případě, že je delší pád předpokládán, je nutné použít postroj k tomu určený. Hasičská obuv uzavírá seznam prostředků osobní výstroje a je definována jako vodovzdorná, nevytvářející jiskry. Požadavky jsou potom stanoveny maximální možnou odolností vůči teplotním podmínkám, těžkému terénu, promáčenému prostředí, chemicky agresivním látkám a statické elektřině. K prostředkům osobní výzbroje hasiče patří sekera určená ke zdolávání menších překážek při zásahu, svítilna s předepsanými alkalickými bateriemi typu MN 1500 (R6), osobní bezpečnostní zařízení, které umožňuje akustickou signalizaci v nouzi (tísňová píšťalka a osobní bezpečnostní zařízení typu Fire Fly PN 001D-1-94, které automaticky15 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 15 spouští signál při nezaznamenání pohybu po dobu 20 s), hadicový držák sloužící k zajištění a upevnění hadicových vedení či kotvení vrcholů přenosných žebříků apod. a klíč na hadicové spojky.[8] Pro účely této práce byly provedeny konzultace na vybraných hasičských stanicích, na základě kterých lze literaturou vymezená a výše uvedená tvrzení poněkud upřesnit. V první řadě se jedná o sporné používání zařízení typu Fire Fly tato zařízení v praxi převážně nejsou využívána, protože doba nezaznamenání pohybu, po které se spustí ohlušující signalizace, je nastavena na 20 s, což často odpovídá době vynuceného krátkého odpočinku v místě zásahu. Signalizace se tedy spouští bez příslušného důvodu, což je shledáváno v praxi jako obtěžující. Dále samotní hasiči rozporují osobní výzbroj ve věci hadicových držáků a klíčů na hadicové spojky s tím, že toto a podobné vybavení je součástí vybavení vozidla, nikoliv osobní výzbroje hasičů. Ta by se v případě zařazení těchto prvků stala neúnosně rozsáhlou, v praxi tedy tomu tak není.[7] Z konzultací na hasičských stanicích dále vyplývá, že za osobní výzbroj hasiče je považován i dýchací přístroj, přestože jsou tyto uloženy v kabině vozidla a lze je tedy řadit i k vybavení jednotlivých vozidel, které zde ovšem rovněž nejsou uváděny. Používány jsou dýchací přístroje Dräger s objemem lahve 6,8 l, které dle praxe vystačí na cca 40 minut Příslušenství Prostředky HZS v kategorii příslušenství lze rozdělit na příslušenství přívodní, příslušenství výtlačné, příslušenství pěnotvorné, příslušenství záchranné a příslušenství pomocné. Přívodní příslušenství zahrnuje takové prostředky, které jsou určeny k přívodu vody. Konkrétně se jedná o požární sací koš, sací požární hadice, víčko sací spojky, záchytná lana, požární ejektor sloužící k čerpání znečištěné vody a k čerpání vody z větších sacích výšek, požární hyrdantový nástavec, klíče k hydrantům, hadicové sběrače a hadicové přechody. [8] K prostředkům výtlačného příslušenství náleží tlakové požární hadice a požární spojky, hadicové rozdělovače, hadicové přechody, víčko tlakové spojky, požární přetlakový ventil TPF , který brání vznikání tlakových rázů v hadicích, plnoproudé požární proudnice, clonová požární proudnice, rozprašovací požární proudnice 52 TPX a 25 TP , sklopná požární proudnice umožňující nastavení proudu jen vertikálně a lafetová požární proudnice, kterou lze nastavit vertikálně i horizontálně. [8]16 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 16 Mezi prostředky pěnotvorného příslušenství patří požární přiměšovač, který slouží k přimísení pěnidla do vody pro hašení těžkou nebo střední pěnou, novější typ požárního přiměšovače bez možnosti regulace přimísení, sací požární hadička, kanystr na pěnidlo pro přepravu nebo dočasné uskladnění pěnidla, sací nástavec pro přisávání pěnidla z vnějších zdrojů, požární pěnotvorná proudnice k výrobě těžké pěny z vodního roztoku a požární pěnotvorná proudnice pro střední pěnu SP-20 TPF a SP 360. [8] Prostředky záchranného příslušenství jsou rovněž využívány plošně a zahrnují v první řadě záchranné lano, které se používá k záchraně osob i své vlastní, ke spouštění a vytahování hadic, jako lano uzavírací či vodící nebo k dalším nouzovým činnostem. Tato lana jsou vyráběna převážně z polyamidového hedvábí, případně z konopí a podléhají ČSN V případě konopných lan je konstrukce tvořena čtyřmi prameny čisté konopné příze, zakončení tvoří zapletená oka a k označení roku výroby jsou využívány barevné kontrolní nitě. Jádro polyamidových lan tvoří tři pletené šňůry, označení barevnými nitěmi je shodné s označení lan konopných. [8] Konopná lana jsou vyřazována z prostředků HZS při přetržení jednoho z pramenů lana, zmenšení průměru na méně než 11 mm, v případě, že jsou zetlelá, zmýdlovatělá nebo zteřelá. Polyamidová lana dochází k vyřazení v případě poškození, po zachycení jednoho pádu či preventivně po uplynutí pěti let od data výroby. K dalším prostředkům záchranného příslušenství patří záchranná plachta, která je určena k záchraně osob skokem maximálně ze třetího patra a v případě, že jiný způsob záchrany není proveditelný. Tyto plachty jsou tvořeny čtyřmi pásy plachtoviny, které jsou sešity a celá plachta je vyztužena lněnými popruhy, a to úhlopříčně v obou směrech. Na okraji plachty potom tyto popruhy tvoří oka, ve kterých je provlečeno konopné lano. Ke stejným účelům je určena rovněž seskoková matrace, ta je ovšem použitelná pouze pro záchranu osob skokem z maximálně druhého patra. Záchranné matrace mají tvar šestihranu a jejich střední díl se skládá z komor, v nichž jsou záklopky sloužící jako zpětný ventil, který neumožní únik nasátého vzduchu. Podobné určení má i záchranný tunel, ten je však na rozdíl od plachet a matrací využíván pro záchranu osob skluzem, nikoliv skokem. Je vyroben ze dvou 1 m širokých pásů plachtoviny, jeho spodní část je zesílená a ve švech jsou instalována nosná konopná lana. K poslednímu prostředku záchranného příslušenství patří záchranná nosítka pro přenášení zraněných osob, která jsou vyrobena z nosných tyčí a plachtoviny. Terénní ověřování teoretických údajů však v podstatě popřelo využívání záchranných plachet a matrací, přestože tyto se stále řadí k prostředkům záchranného příslušenství.17 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 17 Pomocné příslušenství tvoří zejména žebříky, můstky, držáky, svorky, sekyry, páčidla a svítidla. Žebříky jsou přenosná zařízení, která jsou využívána v provedení přenosný žebřík hákový, který je určen ke vstupu do budovy z vnější strany a nesmí být používán jako žebřík opěrný, přenosný žebřík nastavovací, určený k výstupu jedné osoby a složený ze čtyř variabilních dílů, využitelný je i jako štafle nebo k přemosťování pro hadicové vedení, přenosný žebřík skládací, který se používá jako opěrný, přenosný žebřík vysunovací pro výstup do výše přibližně 9 m při sklonu 15 a provazový žebřík o délce 5 30 m. Dále patří k pomocnému příslušenství i hadicový můstek sloužící k ochraně hadicového vedení, které je taženo přes komunikace, hadicový držák k zajištění a upevnění hadicového vedení, hadicová svorka k rychlému provizornímu utěsnění poškozených tlakových požárních hadic, bourací požární sekyra k uvolňování cesty při zásahu, ploché požární páčidlo a hákové požární páčidlo k dalšímu zdolávání a odstraňování překážek a trhací hák ke strhávání konstrukcí či manipulaci s hořícími nebo plovoucími předměty. [8] Speciálními přístroji a nástroji jsou v kategorii kapesních - příručních nástrojů nůž na řezání bezpečnostních pásů a univerzální dřevorubecká přítlačná lopatka, k větším potom patří vyprošťovací přístroje, motorové pily a navijáky. Velmi účinným využívaným vyprošťovacím přístrojem je vyprošťovací polštář, který je určen ke zvedání břemen a vyprošťování. Tento je tvořen gumotextilními vzduchovými zásobníky vyztuženými drátem. Dalším takovým přístrojem je hydraulická vyprošťovací souprava ruční nářadí tvořené tělesem nůžek se stříhacími čelistmi, hydraulickým válcem pro přenos osové síly na čelisti a ovládacím rozdělovačem. Motorové pily využívané jako prostředek HZS mohou být jednak řetězové, ty jsou určeny k řezání dřeva a dále rozbrušovací, které slouží k rozbrušování materiálu brusným kotoučem. Rovněž navijáky jsou rozděleny do dvou kategorií, a to na přenosné a pojízdné Požární stroje a zařízení Požární stroje a zařízení potom svým výčtem představují rozsáhlé prostředky HZS sloužící různým účelům. V první řadě se jedná o požární stříkačky, které slouží k hašení požárů, odvodňování či vysoušení nebo odčerpávání hladiny. Přenosná ruční stříkačka se skládá z pístového čerpadla, sacího koše, stupadla s držákem, výstřikové hadice a proudnice s hubicí a je využívá při vznikajících či malých požárech. Džberová stříkačka je výkonem podobná shora uvedené přenosné stříkačce, skládá se však ze dvou hlavních částí z pístové stříkačky a nádrže s objemem l.18 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 18 Dále jsou využívány motorové stříkačky, které mohou být buď přenosné, ty jsou konstruovány pro přenos čtyřmi osobami, nebo přívěsné, které jsou umístěné v přívěsu nebo přímo na vlastním podvozku. K využívaným typům patří přenosná motorová stříkačka plovoucí MACXIMUM s motorem Briggs-Stratton (obsah válců 318,5cm 3 ) s odstředivým jednostupňovým čerpadlem, maximální průtok 1450 l/m -1, maximální tlak 0,45 MPa, hmotnost 37 kg a plovoucí motorová stříkačka BAZ typ 7203 čerpající vodu přímo z vodní hladiny, na které plave, s dvoudobým, ručně startovaným, vzduchem chlazeným motorem JIKOV 1438, s odstředivým čerpadlem, maximální výkon 800 l/min. při tlaku 0,15 MPa, maximální množství dopravované vody 1200 l/min., maximální tlak 0,3 MPa, hmotnost 42 kg.[8] Dále k požárním strojům a zařízením patří požární přívěsy. V tomto případě se jedná o: - přívěsnou motorovou stříkačku: skříňový přívěs 7001-BAZ délka 3,46 m, šířka 1,82 m, výška 1,72 m, hmotnost 900 kg, max. rychlost 80 km, samostatný čerpací agregát PS-12 motor Š 766, obsah válců 1,221 cm 3, pohotovostní hmotnost 205,8 kg, výkon 25,7 kw; - přívěsnou osvětlovací stanici: přeprava elektrocentrály a osvětlovací soupravy s příslušenstvím (3 velké světlomety, 3 stativy, 6 bubnů s kabely), elektrocentrála max. zátěžový proud 17,3 A, napětí 1 x 231 V, výkon 4 kw; - přívěsný odsávač kouře, který slouží k odsávání kouře z uzavřených prostor; - hadicový přívěs využívaný při dálkové přepravě; - přívěsný přiměšovač pro přepravu pěnidla a jeho směšování s vodou; - přívěsný pěnomet k výrobě lehké pěny, případně v závislosti na typu i k odsávání kouře. [8] Další prostředky HZS v této sekci tvoří požární čerpadla, která se dělí na pístová, proudová a odstředivá a která vytváří tlak potřebný k překonání odporu ve vedení vody a získávají požadovanou hodnotu činnosti proudu, který vychází z proudnice. Do čerpadla je voda přiváděna sacím vedením, z čerpadla odchází výtlačným hrdlem do hadicového vedení a posléze do proudnice. Pístová čerpadla jsou dále dle způsobu činnosti rozdělena na jednočinná, dvojčinná a diferenciální, případně dle počtu válců na čerpadla s jedním, dvěma nebo třemi pracovními válci. Proudová čerpadla přepravují tekutiny a hydrosměsi prostřednictvím pracovní tekutiny, která je vháněna vysokou rychlostí do směšovací komory,19 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 19 čímž vzniká podtlak nasávající přepravovanou tekutinu či hydrosměs do směšovací komory, kde se obě tyto látky promísí. Na tomto základě fungují především pěnotvorné proudnice, ejektory, přiměšovače a vývěvy. Na rozdíl od proudových čerpadel se čerpadla odstředivá skládají z pohyblivých i nepohyblivých částí a jsou určena k dopravě vody v dostatečném množství a potřebným tlakem. Jejich princip je založen na přeměně nadbytečné pohybové energie proudící přivedené vody, jejíž rychlost je zvýšena v oběžném kole, na tlakovou energii v nehybném rozváděcím kole. To potom vede vodu do výtlačných hrdel a postupně přeměňuje rychlost vody na tlak a rychlost vtoku do výtlačného vedení. K nasátí vody do čerpadel slouží požární vývěvy, které mohou být pístové, rotační (vodokružné nebo lamelové) či plynové (na spálené plyny nebo na nespálené plyny). Základem pístové vývěvy je válec s pístem užívající obdobného principu, jako pístová čerpadla, teda zvýšení pracovního objemu a snížení tlaku. Rovněž rotační vývěvy využívají tohoto procesu, zvyšování objemu je zde ale zajištěno rotací válců s lamelami či pevnými lopatkami. Vývěvy plynové potom pracují na principu proudového čerpadla Požární automobily K velmi rozsáhlé sekci prostředků HZS patří zásahové požární automobily, jejichž technické podmínky zakotvuje vyhláška č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky. V té jsou vyjmenovány normy, kterým technické podmínky zásahového požárního automobilu musí vyhovovat a dále je zde uvedeno členění těchto automobilů dle rozsahu vybavení požárním příslušenstvím: a) základní Z b) speciální - redukované R - rozšířené V - technické T - k hašení lesních požárů LP - k hašení H - chemické CH - ropné N [9]20 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 20 Technické podmínky zásahového požárního automobilu přitom platí pro všechna provedení, pakliže není uvedeno jinak. Rozdělení zásahových požárních automobilů je koncipováno v tabulce č. 1 přílohy č. 1 k vyhlášce č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky, včetně vymezení možných provedení pro danou kategorii automobilů, a to následovně: 1. dopravní automobil provedení Z, R, V 2. automobilová stříkačka provedení Z, R, T 3. cisternová automobilová stříkačka provedení Z, R, V, T, LP 4. pěnový hasicí automobil provedení Z 5. plynový hasicí automobil provedení Z 6. práškový hasicí automobil provedení Z 7. kombinovaný hasicí automobil provedení Z 8. rychlý zásahový automobil provedení Z, R, T, H 9. automobilový žebřík provedení Z 10. automobilová plošina provedení Z 11. hadicový automobil provedení Z 12. technický automobil provedení Z, R, CH, N 13. protiplynový automobil provedení Z 14. velitelský automobil provedení Z, V 15. vyšetřovací automobil provedení Z 16. vyprošťovací automobil provedení Z 17. automobilový jeřáb provedení Z Dopravní automobil DA, je určen k přepravě družstva, stroje a nářadí a jeho technické parametry jsou: délka 561 cm výška 267 cm šířka 223 cm pohotovostní hmotnost 4350 kg užitečný náklad 800 kg obsah válců motoru 3319 cm 321 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 21 Automobilová stříkačka AS je rovněž určena pro přepravu družstva a příslušenství, je ale vybavena také čerpadlem, které je pevně spojeno s podvozkem vozidla a které je většinou poháněno jeho motorem. Vozidla nejsou cisternami, nemají vlastní zásobu vody, pro jejich nasazení je nutné napojení na vnější zdroj (hydrant). Cisternová automobilová stříkačka je naopak vybavena nádrží na vodu a k jejím využívaným modelům současné době patří zejména [7]: - CAS15MB ATEGO 4x4: Toto vozidlo je postaveno na podvozku Mercedes- Benz ATEGO 1426 AF 4x4, jedná se o dvounápravové šasi s trvalým pohonem zadní nápravy a s připojitelným pohonem přední nápravy, v zadní části podvozku je namontované tažné zařízení S 40 pro nebržděný (max. 900 kg) či bržděný (nájezdová brzda kg) přívěs. Řízení tohoto vozidla je levostranné s monoblokovým servořízením, rozměry vozidla dosahují mm x mm x mm (d x š x v), kabina je učena pro osob a nádrže pojmou l vody a 135 l pěnidla. Vozidlo je dále vybaveno průtokovým navijákem s elektromotorovým pohonem navíjecí hadice, hadicí DN 25 a pistolovou proudnicí, generátorem elektrického proudu GEKO 4400 ED-A/HHBA poháněným spalovacím motorem, jehož napětí je 230 V / 400 V a výkon 3,8 kva / 4,1 kva a pneumatickým osvětlovacím stožárem TEKLITE TF 340 se reflektory 4 x 500 W. - CAS 32 T 815 6x6.1: Toto speciální vozidlo se řadí mezi těžké cisterny určené k zásahu vodou i pěnou a je uzpůsobené k zásahu při hašení požárů vysoce hořlavých látek i v místech s nedostatkem zdrojů vody. Rozměry vozidla jsou mm x mm x mm (d x š x výška v nezatíženém stavu), přičemž jeho pohotovostní hmotnost je kg, užitečná 9.550, celková skutečná hmotnost kg. Objem nádrže na vodu potom činí l a objem 2 nádrží na pěnidlo 2 x 400 l. Pokud se zaměříme na vybavení těchto vozidel, nalezneme v nich následující příslušenství [7]: - termofólie, kyslíkový přístroj, práškový hasicí přístroj, svítilna, nůž na pásy, pytle PE, lékárnička, chirurgické rukavice, vytyčovací páska, kanálová rychloucpávka, záchranná lana;22 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 22 - elektrocentrála, zemnící kolík s kabelem, prodlužovací kabel, motorová pila, přetlakový ventilátor; - izolované hadice, proudnice clonová, savička, přenosný kulový kohout, přenosný přiměšovač, rozdělovač vřetenový, hadicové přechody a klíče, těsnění do hadicových spojek, objímky a vazáky hadic; - proudnice kombinovaná, hydrantový nástavec, klíče k hydrantům, džberová stříkačka, sací koš, sběrač, přechody, přetlakový ventil, stojatý ejektor; - pákové kleště, ploché páčidlo, požární sekera, kufr s nástroji, kufr s elektronástroji, HVZ Weber (pohonná jednotka, naviják s hadicemi, rozpínák, nůžky, rozpěrné válce, podkládací klín, prahová opěrka, řetězová sada); - průtokový hadicový naviják, vysokotlaká hadice, vysokotlaká proudnice, ventilové lano, záchytné lano, kanystr na vodu, dekontaminační souprava, průtokový kartáč; - čerpadlo; - čtyřdílný skládací žebřík, přejezdový můstek, dvoudílný trhací hák, pěnotvorné proudnice, Al bedna, skládací nosítka, savice, motykosekera, koště, krumpáč lopata. Pěnový hasicí automobil PHA, jehož provedení je přípustné v kategorii Z, je využívaný ve dvou typech, a to PHA 32 T 815, který je vybaven mohutnou lafetovou proudnicí s průtokem pěny l/min. se strojním ovládáním u kabiny řidiče i dálkově a který je učen k hašení rozsáhlých požárů hořlavých kapalin a PHA 48 T 148 s nádrží na vodu 3000 l a nádrží na pěnidlo 5500 l, které jsou vybaveny vyhřívacími elektrickými tělesy. Plynové hasicí automobily PLHA jsou určeny k zásahům na elektrozařízeních a k tomuto účelu jsou vybaveny CO2, jehož celkový obsah se pohybuje v rozmezí kg. Dostřik těchto vozidel činí přibližně 3 m. Práškové hasicí automobily PRHA se využívají k hašení hořlavých kapalin, plynů apod. a jejich výkon je charakterizován obsahu nádrže na prášek a výkonů (hmotnostního průtoku) vrhače prášku a pistolové proudnice, které mohou činit kg/s v případě vrhače prášku a kolem 5 kg/s u pistolové proudnice. Kombinované hasicí automobily KHA se velmi liší a mohou představovat širokou škálu vozidel od těch, která jsou určena k rychlému provedení zásahu a jejichž posádka provádí tento ručními hasicími přístroji (CO2, prášek, bromid), až po ta, která jsou vyba-23 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 23 vena práškovými zařízeními, lafetovými proudnicemi, nádržemi na vodu a pěnidlo, vysokotlakým navijákem, hadicemi a proudnicemi na vodu a pěnu. Skupina rychlých zásahových automobilů RZA zahrnuje automobily s hmotností do kg a kg, které jsou v první řadě určeny k rychlému dojezdu do místa zásahu a které mohou být v provedení Z, R, T, H. Dále již následují automobily kategorie speciální zásahové, které mají vymezen specifický účel určení. Patří k nim automobilový žebřík a automobilová plošina, hadicový automobil, technický automobil, vyšetřovací automobil, velitelský automobil, protiplynový automobil, kontejnerový automobil, automobilový jeřáb, olejohavarijní automobil a protiradiační automobil. 1.4 Hasičské záchranné sbory krajů V roce 2011 došlo na území České republiky k celkem událostem, u kterých zasahovaly jednotky požární ochrany HZS, přičemž z tohoto počtu byly plané poplachy. Nejvyšší podíl těchto událostí činí technické havárie, jejichž počet dosáhl , dále požáry, které byly likvidovány v případech a dopravní nehody, které si vyžádaly zásahů jednotek požární ochrany. K úniku nebezpečných látek došlo v případech, minimálně se na celkovém počtu událostí podílely radiační havárie, nehody a ostatní mimořádné události (celkem 6 událostí). Pokud se zaměříme na rozložení těchto událostí z územního hlediska, k nejvíce z nich došlo v Moravskoslezském kraji a v kraji Středočeském, k nejméně potom v kraji Libereckém, Karlovarském a Zlínském. Za využití přepočtu na obyvatel největší počet událostí zaznamenal kraj Vysočina (15,48) a kraj Moravskoslezský (14,44), dále je to kraj Karlovarský (11,77) a Plzeňský (11,43), Ústecký kraj (10,25), Jihočeský kraj (10,17), Středočeský kraj (9,89), Olomoucký kraj (8,7), nejméně událostí na 1000 obyvatel se odehrálo v kraji Libereckém (7,83), Pardubickém (7,73), Královéhradeckém (7,41), Jihomoravském (6,75), v hlavním městě Praze (6,63) a ve Zlínském kraji (6,09).24 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 24 Obrázek č. 2: Graf srovnání celkového počtu událostí v jednotlivých krajích ČR Začlenění hasičských záchranných sborů jednotlivých krajů do organizační struktury HZS bylo popsáno v předchozích kapitolách, proto dále bude přistoupeno k silám, kterými disponují. K čítal Hasičský záchranný sbor České republiky celkem zaměstnanců, kteří byli zařazeni v jednotlivých organizačních složkách HZS. Kromě Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy, který se svou organizační strukturou vymyká, jsou veškeré hasičské záchranné sbory krajů členěny na ředitelství HZS kraje, územní odbory HZS kraje a jednotky požární ochrany hasičského záchranného sboru kraje, které jsou umístěny na místně příslušných stanicích HZS. Základním posláním jednotek požární ochrany je ochrana života a zdraví obyvatel a majetku před požáry a poskytování účinné pomoci při mimořádných událostech, které vyžadují provedení záchranných, případně likvidačních prací. Princip jejich organizace vychází z plošného pokrytí území České republiky jednotkami požární ochrany [10]. V jednotce požární ochrany jsou hasiči rozděleni do čet, družstev a skupin, přičemž početní stav v jednotlivých těchto uskupeních je: - četa: 2 3 družstva (případně skupiny); - družstvo: velitel + 5 hasičů; - družstvo o zmenšeném početním stavu: velitel + 3 hasiči; - skupina: velitel skupiny hasiči.25 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 25 Minimální vybavení stanic HZS kraje požární technikou a věcnými prostředky je stanoveno přílohou č. 6 vyhlášky č. 247/2001 Sb., o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany. Příloha č. 3 této vyhlášky potom stanoví základní a minimální početní stav příslušníků stanic hasičského záchranného sboru kraje v návaznosti na typu hasičské stanice. V rámci jednoho územního odboru HZS kraje a sídla HZS kraje se s ohledem na plošné pokrytí pro vytvoření odpovídající základny pro činnost specializovaných služeb zřizuje vždy jedna ze stanic typu: C1 stanice umístěná v obci s počtem obyvatel do 50 tisíc, kde jednotka HZS kraje zabezpečuje výjezd dvou družstev, nebo C2 stanice umístěná v obci s počtem obyvatel od 50 tisíc do 75 tisíc, kde jednotka HZS kraje zabezpečuje výjezd dvou družstev, anebo C3 stanice umístěná v obci s počtem obyvatel nad 75 tisíc, kde jednotka HZS kraje zabezpečuje výjezd tří družstev. S ohledem na plošné pokrytí a požární nebezpečí katastrálních území obcí v kraji se zřizují stanice typu P: P0 stanice umístěná v obci s počtem obyvatel do 15 tisíc, kde jednotka HZS kraje vznikla sdružením prostředků obce a HZS kraje v souladu s 69a zákona o požární ochraně, P1 stanice umístěná v obci s počtem obyvatel do 30 tisíc nebo v části obce, kde jednotka HZS kraje zabezpečuje výjezd družstva o zmenšeném početním stavu, P2 stanice, která zabezpečuje výjezd družstva a je vybavena stanovenou požární technikou a výškovou technikou, která se zřizuje v obci s počtem obyvatel a) do 15 tisíc, pokud je v obci více než 10% budov s více než 5 nadzemními podlažími a pokud není uskutečnitelná přeprava automobilového žebříku nebo automobilové plošiny z jiné stanice nebo jednotky do 15 minut, b) nad 15 tisíc, pokud v obci není uskutečnitelná přeprava automobilového žebříku nebo automobilové plošiny z jiné stanice nebo jednotky do 15 minut, P3 stanice umístěná v obci nebo v části obce s počtem obyvatel do 30 tisíc, kde jednotka HZS kraje zabezpečuje výjezd jednoho družstva a družstva o zmenšeném početním stavu, P4 stanice umístěná v obci nebo v části obce s počtem obyvatel nad 30 tisíc, kde jednotka HZS kraje zabezpečuje výjezd dvou družstev [11].26 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 26 Typ stanice C1 C2 C3 P0 P1 P2 P3 P4 Počet organizovaných výjezdů k zásahu k zabezpečení plošného pokrytí Základní početní stav příslušníků ve třech směnách Základní početní stav příslušníků v jedné směně Minimální početní stav příslušníků v jedné směně I. Funkční složení směny Velící důstojník směny Velitel čety Velitel družstva Hasič Řidič, obsluha požární techniky (strojník) Hasič - technik speciální služby Tabulka č. 1: Základní a minimální početní stav příslušníků směny stanic hasičského záchranného sboru kraje Službu v jednotce hasičského záchranného sboru kraje vykonávají příslušníci HZS kraje, jejichž pracovní doba je rozvržena nerovnoměrně na směny, případně rovnoměrně na denní směny. Dvousměnný či třísměnný režim zajišťuje nepřetržitý výkon služby střídáním příslušníků HZS kraje v po sobě jdoucích 24 hodinových směnách, v rámci nichž službu vykonávají příslušníci předurčení pro zásahovou činnost (výjezdy), příslušníci předurčení pro obsluhu operačních a informačních středisek a příslušníci zařazení v záložní směně. Je-li hovořeno o tom, že na stanici je umístěn určitý počet družstev, znamená to, že tento počet je zde ve službě na 1 směnu, tedy 24 hod. Družstva i jednotliví příslušníci jsou27 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 27 potom obvykle předurčeni k vykonávání určitých činností. Velitel čety přitom řídí a organizuje činnost čety na stanici a při zásahu, velitel družstva řídí a organizuje družstvo při zásahu, hasič provádí hasební, záchranné a další úkony při zásahu, řidič (strojník) řídí hasičská vozidla a na místě zásahu zajišťuje obsluhu jejich techniky a technik zabezpečuje kontrolu a údržbu prostředků chemickotechnické služby. Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy je organizačně členěn na ředitelství a 10 hasičských stanic umístěných v různých částech města a v roce 2011 jeho jednotky zasahovaly u událostí. Z tohoto počtu bylo zásahů u požárů a technických zásahů. - HS 1, Sokolská 62 / Legerova 57, Praha 2 tato hasičská stanice je centrálou HZS hl. m. Prahy a v současné době k jejím silám patří 3 družstva; - HS 2, Praha 6, Petřiny na této stanici jsou umístěna 2 družstva, oddělení chemické služby a pracoviště prevence; - HS 3, Praha 7, Holešovice stanice zahrnuje 2 družstva a oddělení strojní služby s dílnami; - HS 4, Praha 4, Chodov stanice disponuje 2 družstvy; - HS 5, Praha 10, Strašnice tato stanice je sídlem 3 družstev, části strojních dílen, disponuje speciální technikou k dekontaminacím a slouží jako základna pro výcvik jednotek; - HS 6, Praha 4, Krč na stanici jsou umístěna 2 družstva, středisko lezců a potápěčů a pracoviště prevence; - HS 7, Praha 5, Smíchov kapacita stanice je 3 družstva a pracoviště prevence; - HS 8, Praha 5, Radotín stanice disponuje 2 družstvy a vzhledem ke své poloze v blízkosti toku řeky Berounky, na kterém dochází k častým rozlivům, je vybavena pro práci na vodě a záchranu osob a majetku při povodňových stavech; - HS 9, Praha 1, Pražský hrad na této stanici slouží 2 družstva z nichž 1 je vyčleněno přímo pro ochranu Pražského hradu; - HS 10, Praha 9, Satalice na stanici jsou umístěna 2 družstva. K disponoval Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy celkovým počtem 924 zaměstnanců, z toho 795 mužů a 129 žen. Největší podíl, 43,62%, tvoří zaměstnanci ve věkové kategorii let, nejmenší potom zaměstnanci ve věkové kategorii do 20 let28 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 28 (0,21%). 674 zaměstnanců má úplné střední vzdělání, 35 zaměstnanců vyšší odborné a 201 zaměstnanců vysokoškolské zdělání. Doba trvání pracovního či služebního poměru je přitom u 25 % zaměstnanců do 5 let, u 27,81% zaměstnanců do 10 let, u 13,31% zaměstnanců do 15 let, u 22,73% zaměstnanců do 20 let a u 11,15% zaměstnanců nad 20 let. Vzdělávání zaměstnanců je zaměřeno zejména na zvyšování jazykových dovedností, přednostně u příslušníků zařazených do mezinárodních záchranný týmů a u vedoucích zaměstnanců. V současné době všichni příslušníci splňují úroveň vzdělávání, která je pro jejich zařazení požadována služebním zákonem. Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje se vnitřně člení na ředitelství HZS kraje, devět územních odborů HZS kraje a jednotky HZS kraje. Organizačními součástmi krajského ředitelství jsou potom krajské operační a informační středisko a vzdělávací, technická a účelová zařízení, organizačními součástmi vybraných územních odborů územní operační a informační střediska. Územními odbory HZS Středočeského kraje jsou: - Územní odbor se sídlem v Benešově; - Územní odbor se sídlem v Berouně; - Územní odbor se sídlem v Kladně; - Územní odbor se sídlem v Kolíně; - Územní odbor se sídlem v Kutné Hoře; - Územní odbor se sídlem v Mělníku; - Územní odbor se sídlem v Mladé Boleslavi; - Územní odbor se sídlem v Nymburku; - Územní odbor se sídlem v Příbrami. Jednotky HZS Středočeského kraje jsou dislokovány na 32 stanicích HZS v rámci územních odborů a plánovaný počet stavů na nich činí 843 osob. Rozdíl mezi plánovaným a skutečným stavem činil na konci roku 2011 celkem 89 příslušníků. - Stanice územního odboru Benešov: Stanice HZS č. 1 - Benešov, plánovaný základní početní stav 45; Stanice HZS č. 2 Vlašim, plánovaný základní početní stav 21; - Stanice územního odboru Beroun: Stanice HZS č. 1 Beroun, plánovaný základní početní stav 45; Stanice HZS č. 2 Hořovice, plánovaný základní početní stav 21;29 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 29 - Stanice územního odboru Kladno: Stanice HZS č. 1 Kladno, plánovaný základní početní stav 66; Stanice HZS č. 2 Slaný, plánovaný základní početní stav 27; Stanice HZS č. 3 Stochov, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 4 Rakovník, plánovaný základní početní stav 33; Stanice HZS č. 5 Řevnice, plánovaný základní početní stav 24; Stanice HZS č. 6 Roztoky, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 7 Jílové, plánovaný základní početní stav 15; - Stanice územního odboru Kolín: Stanice HZS č. 1 Kolín, plánovaný základní početní stav 39; Stanice HZS č. 2 Český Brod, plánovaný základní početní stav 21; Stanice HZS č. 3 Říčany, plánovaný základní početní stav 39; Stanice HZS č. 4 Ovčáry, plánovaný základní početní stav 15; - Stanice územního odboru Kutná Hora: Stanice HZS č. 1 Kutná Hora, plánovaný základní početní stav 39; Stanice HZS č. 2 Čáslav, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 3 Zruč nad Sázavou, plánovaný základní početní stav 21; Stanice HZS č. 4 Uhlířské Janovice, plánovaný základní početní stav 15; - Stanice územního odboru Mělník: Stanice HZS č. 1 Mělník, plánovaný základní početní stav 39; Stanice HZS č. 2 Kralupy n. Vltavou, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 3 Neratovice, plánovaný základní početní stav 15; - Stanice územního odboru Mladá Boleslav: Stanice HZS č. 1 Mladá Boleslav, plánovaný základní početní stav 45; Stanice HZS č. 2 Bělá p. Bezdězem, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 3 Benátky n. Jizerou, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 4 Mnichovo Hradiště, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 5 Stará Boleslav, plánovaný základní početní stav 24; - Stanice územního odboru Nymburk: Stanice HZS č. 1 Nymburk, plánovaný základní početní stav 39; Stanice HZS č. 2 Poděbrady, plánovaný základní početní stav 21; - Stanice územního odboru Příbram: Stanice HZS č. 1 Příbram, plánovaný základní početní stav 39; Stanice HZS č. 2 Dobříš, plánovaný základní početní stav 15; Stanice HZS č. 3 Sedlčany, plánovaný základní početní stav 15. V roce 2011 zasahovaly tyto požární jednotky u požárů, dopravních nehod, 753 dopravních nehod s únikem nebezpečné chemické látky a technických havárií.30 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 30 Z celkového počtu zaměstnanců (stav k ) ve Středočeském kraji působilo v rámci HZS 931 mužů a 172 žen, přičemž nejzastoupenější věkovou kategorií byla u mužů kategorie let a u žen let. Organizační struktura HZS Jihočeského kraje je rovněž rozčleněna na ředitelství HZS, územní odbory HZS a jednotky HZS v rámci kraje, přičemž organizační součásti krajského ředitelství tvoří operační a informační středisko a vzdělávací, technická a účelová zařízení. Jednotky v rámci Jihočeského kraje jsou rozmístěny takto: - Územní odbor Český Krumlov: Požární stanice Kaplice, Požární stanice Kremže, Požární stanice Frymburk; - Územní odbor Jindřichův Hradec: Požární stanice Dačice, Požární stanice Třeboň; - Územní odbor Písek: Požární stanice Milevsko; - Územní odbor Prachatice: Požární stanice Vimperk; - Územní odbor Strakonice: Požární stanice Blatná, Požární stanice Vodňany; - Územní odbor Tábor: Požární stanice Soběslav. HZS Plzeňského kraje tvoří ředitelství HZS kraje, jehož organizační součástí je školící středisko a laboratoř a 5 územních odborů, v rámci nichž je začleněno 16 požárních stanic. Jedná se o: - Územní odbor Domažlice: Požární stanice Domažlice, Požární stanice Staňkov; - Územní odbor Klatovy: Požární stanice Klatovy, Požární stanice Horažďovice, Požární stanice Sušice; - Územní odbor Plzeň: Požární stanice Plzeň Kušutka, Požární stanice Plzeň Střed, Požární stanice Plzeň Slovany, Požární stanice Přeštice, Požární stanice Nepomuk, Požární stanice Plasy, Požární stanice Nýřany; - Územní odbor Rokycany: Požární stanice Rokycany, Požární stanice Radnice; - Územní odbor Tachov: Požární stanice Tachov, Požární stanice Stříbro. V Karlovarském kraji je HZS organizačně členěn na Krajské ředitelství a 2 územní odbory, které zahrnují 6 stanic. Dislokovány jsou takto:31 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 31 - Územní odbor Sokolov: Stanice CHZ typu P2 Sokolov, Stanice typu P1 Kraslice, Stanice typu C1 Sokolov - Územní odbor Cheb: Stanice typu P1 Aš, Stanice typu P2 Mariánské lázně, Stanice typu C1 Cheb. Jednotky HZS v Ústeckém kraji jsou dislokovány na 21 stanicích v rámci šesti územních odborů, které podléhají Ředitelství HZS Ústeckého kraje. Plánovaný základní početní stav příslušníků činí 573 a v současné době je naplněn. Územními odbory HZS Ústeckého kraje jsou: - Územní odbor Děčín: Stanice Děčín, Varnsdorf, Šluknov, Česká Kamenice; - Územní odbor Chomutov: Stanice Chomutov, Klášterec nad Ohří; - Územní odbor Litoměřice: zahrnuje Stanice Litoměřice, Lovosice, Štětí, Úštěk, Roudnice nad Labem; - Územní odbor Most: Stanice Most, Litvínov; - Územní odbor Teplice: Stanice Teplice, Bílina, Duchcov; - Územní odbor Žatec: Stanice Žatec, Louny, Podbořany. Zásahová činnost těchto jednotek dosáhla v roce 2011 na požárů, 944 dopravních nehod, 507 úniků nebezpečných chemických látek a technických havárií. Celkový počet zaměstnanců HZS Ústeckého kraje činil k poslednímu dni minulého roku 771 osob, z toho 659 mužů a 112 žen. Muži byli ve věkových kategoriích zastoupeni takto: do 20 let 4, let 178, let 276, let 172 let, let 26, nad 61 let 3. Ženské věkové kategorie se podílely na personálním obsazení následovně: let 17, let 44, let 35, let 15, více než 61 let 1. Doba trvání služebního či pracovního poměru činila v percentuálním poměru 22, 57 % u poměru do 5 let, 37,87 % u poměru do 10 let, 15,69 % u poměru do 15 let, 16,08 % u poměru do 20 let a 7,78 % u poměru nad 20 let. HZS Libereckého kraje je organizačně členěno na ředitelství kraje zahrnující příslušné organizační složky a 9 stanice HZS v rámci krajské úrovně a územních odborů.32 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 32 - Územní odbor Liberec: Stanice Liberec (C3), Stanice Raspenava (P1); - Územní odbor Jablonec nad Nisou: Stanice Jablonec nad Nisou, Stanice Tanvald; - Územní odbor Česká Lípa: Stanice Česká Lípa, Stanice Jablonné v Podještědí; - Územní odbor Semily: Stanice Semily, Stanice Turnov, Stanice Jilemnice. Dalším hasičským záchranným sborem kraje je Královéhradecký HZS se sídlem ředitelství v Hradci Králové. Do organizační struktury Krajského ředitelství patří stanice Hradec Králové U přívozu, Odbor prevence, Odbor operačního řízení, Stanice Hradec Králové Pražská a Stanice Nový Bydžov. V rámci 4 Územních odborů jsou dále dislokovány stanice HZS Jičín, Nová Paka, Hořice (ÚO Jičín), Náchod a Broumov (ÚO Náchod), Rychnov nad Kněžnou, Dobruška (ÚO Rychnov nad Kněžnou), Trutnov, Dvůr Králové nad Labem a Vrchlabí (ÚO Trutnov). HZS Pardubického kraje je opět členěno na ředitelství a územní odbory, přičemž Krajské ředitelství v rámci svého organizačního členění zahrnuje Úsek prevence a civilní nouzové připravenosti, Odbor ochrany obyvatelstva a krizového řízení, Odbor prevence, Úsek IZS a operačního řízení, Odbor IZS a služeb, Odbor operačního řízení a komunikačních a informačních systémů. Stanice HZS jsou v Pardubickém kraji dislokovány takto: - Územní odbor Chrudim: Centrální stanice Chrudim, Stanice Seč, Stanice Hlinsko; - Územní odbor Svitavy: Centrální stanice Svitavy, Stanice Litomyšl, Stanice Moravská Třebová, Stanice Polička; - Územní odbor Ústí nad Orlicí: Centrální stanice Ústí nad Orlicí, Stanice Králíky, Stanice Vamberk, Stanice Vysoké Mýto, Stanice Lanškroun. HZS kraje Vysočina je další součástí Hasičského záchranného sboru České republiky a jeho vnitřní členění zahrnuje ředitelství HZS Kraje Vysočina, územní odbory HZS kraje a jednotky HZS kraje. Organizačními součástmi krajského ředitelství jsou krajské operační a informační středisko a technická účelová zařízení. - Územní odbor region Jihlava: 4 stanice HZS Jihlava, Polná, Telč, Třešť; - Územní odbor Havlíčkův Brod: 4 stanice HZS Havlíčkův Brod, Chotěboř, Ledeč nad Sázavou, Světlá nad Sázavou;33 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 33 - Územní odbor Pelhřimov: 4 stanice HZS Pelhřimov, Humpolec, Kamenice n. L., Padov; - Územní odbor Třebíč: 5 stanic HZS Třebíč, Hrotovice, Jemnice, Moravské Budějovice, Náměšt n. O.; - Územní odbor Žďár nad Sázavou: 4 stanice HZS Žďár n. S., Bystřice n. P., Velká Bíteš, Velké Meziříčí. HZS Jihomoravského kraje se z hlediska vnitřní struktury člení na ředitelství HZS Jihomoravského kraje, územní odbory HZS Jihomoravského kraje a jednotky HZS Jihomoravského kraje. Tyto jsou dislokovány v rámci 6 územních odborů: - Územní odbor Brno: Stanice Lidická (C3), Stanice BVV (P3), Stanice Přehrada (P2), Stanice Slatina (P3), Stanice Starý Lískovec (P2), Stanice Rosice (P2), Stanice Ivančice (P1), Stanice Pozořice (P1), Stanice Tišnov (P2), Stanice Židlochovice (P1), Stanice Pohořelice (P1); - Územní odbor Blansko: Centrální požární stanice Blansko, Pobočná požární stanice Boskovice, Pobočná požární stanice Kunštát; - Územní odbor Břeclav: Centrální požární stanice Břeclav, Pobočná stanice Hustopeče, Pobočná požární stanice Mikulov; - Územní odbor Hodonín: Centrální požární stanice Hodonín, Pobočná požární stanice Kyjov, Pobočná požární stanice Veselí nad Moravou; - Územní odbor Vyškov: Centrální požární stanice Vyškov, Pobočná požární stanice Bučovice, Pobočná požární stanice Slavkov u Brna; - Územní odbor Znojmo: Centrální požární stanice Znojmo, Pobočná požární stanice Moravský Krumlov, Pobočná požární stanice Hrušovany nad Jevišovkou. Dalším krajem začleněným do organizační struktury HZS je kraj Olomoucký, jehož krajské ředitelství zahrnuje i středisko vzdělávání v Olomouci. Územních odborů HZS zde nalezeme celkem 5, požárních stanic 13, rozděleny jsou přitom takto: - Územní odbor Olomouc: Požární stanice Olomouc, Požární stanice Litovel, Požární stanice Šternberk, Požární stanice Uničov; - Územní odbor Prostějov: Požární stanice Prostějov, Požární stanice Konice;34 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 34 - Územní odbor Přerov: Požární stanice Přerov, Požární stanice Lipník nad Bečvou, Požární stanice Hranice, Požární stanice Kojetín; - Územní odbor Šumperk: Požární stanice Šumperk, Požární stanice Zábřeh; - Územní odbor Jeseník: Požární stanice Jeseník. HZS Moravskoslezského kraje patří ke sborům, jehož jednotky v roce 2011 zasahovaly u největšího počtu událostí v rámci České republiky, a to celkově i z hlediska přepočtu událostí na počet obyvatel. Ředitelství tohoto kraje sídlí v Ostravě a jeho jednotky jsou dislokovány v šesti územních odborech: - Územní odbor Bruntál: Hasičská stanice Bruntál, Hasičská stanice Krnov, Hasičská stanice Rýmařov; - Územní odbor Frýdek Místek: Hasičská stanice Frýdek Místek, Hasičská stanice Třinec, Hasičská stanice Nošovice; - Územní odbor Karviná: Hasičská stanice Karviná, Hasičská stanice Bohumín, Hasičská stanice Český Těšín, Hasičská stanice Havířov, Hasičská stanice Orlová; - Územní odbor Nový Jičín: Hasičská stanice Nový Jičín, Hasičská stanice Bílovec; - Územní odbor Ostrava: Hasičská stanice Ostrava Zábřeh, Hasičská stanice Ostrava Fifejdy, Hasičská stanice Ostrava Poruba, Hasičská stanice Ostrava Hrabůvka, Integrované výjezdové centrum Slezská Ostrava, Integrované výjezdové centrum Ostrava Přívoz; - Územní odbor Opava: Hasičská stanice Opava, Hasičská stanice Hlučín, Hasičská stanice Vítkov. Posledním krajem začleněným do organizační struktury HZS je kraj Zlínský, který je dále vnitřně dělen na Krajské ředitelství HZS ve Zlíně a tyto územní odbory: - Územní odbor Uherské Hradiště: Požární stanice C1 Uherské Hradiště, Požární stanice P2 Uherský Brod, Požární stanice P0 Luhačovice; - Územní odbor Vsetín: Požární stanice C1 Valašské Meziříčí, Požární stanice P3 Vsetín;35 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 35 - Územní odbor Kroměříž: Požární stanice C1 Kroměříž, Požární stanice P0 Holešov, Požární stanice P0 Morkovice Slížany, Požární stanice P1 Bystřice pod Hostýnem; - Územní odbor Zlín: Požární stanice C3 Zlín, Požární stanice P1 Otrokovice, Požární stanice P0 Slavičín, Požární stanice P1 Valašské Klobouky. 1.5 Záchranný útvar HZS ČR Úkoly Záchranného útvaru HZS ČR (dále jen ZÚ HZS) se člení do tří kategorií: záchranné, výcvikové a odborné. Ve vztahu k záchranný a likvidačním pracím se jedná zejména o vyhledávání, vyprošťování a záchranu osob ze zavalených objektů, záchranné a potápěčské práce na vodě, zemní práce, vyprošťování, používání trhaviny k demoličním pracím, provádění radiačního a chemického průzkumu, vytyčování nebezpečných oblastí, dekontaminaci osob, techniky, materiálu i terénu, likvidaci úniku ropných produktů, sběr a likvidaci uhynulých živočichů, evakuaci osob, přepravu hospodářských zvířat a materiálu, distribuci pitné vody, zajištění nouzového přežití obyvatel pomocí humanitární základny, obnovu postižených území, nouzové zásobování elektrickou energií, přečerpávání vody velkokapacitními čerpadly, nouzové zásobování pitnou vodou, zdravotní podporu a nouzové zásobování humanitárním materiálem. Dále se ZÚ HZS podílí rovněž na poskytování záchranné a humanitní pomoci v zahraničí [12]. Síly, kterými disponuje ZÚ HZS čítají celkem 230 zaměstnanců, z toho 166 zaměstnanců působí v úseku záchranné činnosti. Samotné záchranné jednotky ZÚ HZS zahrnují celkem 150 zaměstnanců, kteří působí v 1. záchranné rotě (3 čety, 7 družstev), 2. záchranné rotě (3 čety, 8. družstev) a 3. záchranné rotě (3 čety, 8 družstev).36 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 36 Rozložení sil ZÚ HZS znázorňuje následující organizační schéma. Obrázek č. 3: Schéma organizační struktury ZÚ HZS ČR Prostředky, kterými disponuje ZÚ HZS, jsou členěny do těchto kategorií: - záchranná kynologie; - ostatní technika; - požární a speciální technika; - evakuační technika; - zemní stroje; - vyprošťovací technika. Protože jedním z úkolů Hasičského záchranného sboru České republiky (dále jen HZS) je poskytnutí účinné pomoci při mimořádných událostech, mezi které patří i mimořádné události, které vyžadují nalezení a záchranu osob ze sutin zřícených budov, byly pokynem generálního ředitele HZS č. 1/2006 stanoveny podmínky pro zřízení služební kynologie u HZS. Tento pokyn charakterizuje záchranářskou kynologii jako kynologický obor, jehož posláním je výcvik psovoda se psem k nalézání pohřešovaných osob v sutinách, ve volném terénu, lavinách, pod vodní hladinou apod. za využití čichových schopností psa. Dále pokyn upravuje i požadavky na psovoda, jímž by se v rámci sboru měla stát pouze osoba, která se problematikou záchranářské kynologie zabývá ze své vlastní vůle a ve svém volném čase a má dobrý vztah ke psům. Takový psovod HZS je potom metodicky37 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 37 řízen odbornými pokyny pracovníka pověřeného náměstkem generálního ředitele HZS ČR pro IZS a operační řízení k řízení služební kynologie HZS ČR. Praktické použití psa se potom dělí dle specializace na sutinové vyhledávání (atestační kategorie specializace S ), při němž je pes nasazován při mimořádné události, která vyžaduje nalezení a záchranu osob ze sutin zřícené budovy a plošné vyhledávání (atestační kategorie specializace P ) které probíhá při plošném pátrání po pohřešovaných osobách [13]. O záchranné kynologii HZS můžeme říci, že se nachází na pomezí sil a prostředků HZS, protože psovod a jeho pes vždy tvoří nedílný tým pokud není možné využít psovoda, není možné nasadit ani psa. V současné době stav služebních psů ZÚ HZS zahrnuje 2 psy s atesty MVČR pro vyhledávání v sutinách a vyhledávání plošné a jednoho psa s atesty MVČR pro plošné vyhledávání. Do kategorie ostatní techniky ZÚ HZS jsou zařazeny prostředky, které jsou v mimořádných situacích využívány pro nouzové zásobování elektrickou energií a zdravotní podporu. Jedná se o elektrocentrály EC 140 kw (rozměry 7,2m x 2,2m x 3,3m, hmotnost 8,3t, maximální převozová rychlost 60 km/h silnice, 6 km/h terén) a EC 30 kw + EC 60 kw (rozměry 2,7m x 1,5m x 1,8m, hmotnost 3,15 + 3,6 t, maximální převozová rychlost 60 km/h silnice, 6 km/h terén), které pracují jako generátory pro výrobu elektřiny pro napájení budov nebo rozvodných sítí a sanitu VW Transporter T5, která je využívána jako prostředek k poskytnutí neodkladné první pomoci a stabilizaci postižených osop do příjezdu služby rychlé lékařské pomoci. Požární a speciální technika má již širší řady. Konkrétně ZÚ HZS disponuje těmito prostředky: - T 815 6x6 CAS 32 klasická těžká cisternová automobilová stříkačka pro zásah vodou a pěnou, speciálně určená pro hašení požárů vysoce hořlavých látek, uzpůsobená k zásahu v místech s nedostatkem vody; - CAS 15 MAN zásahové vozidlo vybavené čerpadlem ZIEGLER FP16/8, přetlakovým ventilátorem, vyprošťovacím nářadím Holmatro, zvedacími vaky, pneumatickými ucpávkami atd.; - T 815 PP 27 - elektrohydraulicky ovládaná pracovní plošina, tři navzájem kloubově spojená ramena, umožňuje pracovní činnost posádky do max. výšky 27 m;38 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 38 - SPOT 55 protipožární tank vybavený nádrží na vodu, dvěma vodními děly, zařízením na výrobu pěny, dvěma práškovými přístroji, vlastním chladícím zařízením a radlicí, určen k likvidaci požárů ve složitých terénních podmínkách; - T 815 6x6 CITRA + CPV 3 VESNA cisternový automobilový kontejner na pitnou vodu; - T 815 6x6 POTAPĚČSKÁ vozidlo komplexně zabezpečující potápěčské zásahy, vybaveno je čtyřmi potápěčskými soupravami SP20N, jednu těžkou pracovní soupravu s komunikací a externí dodávkou vzduchu SP20D, držáky pro 13 potápěčských láhví, vysokotlaký kompresor Trident 30 Mpa včetně 50m přívodní šňůry, předsíňku s roštovou podlahou a odtokem, plánovací stůl s křeslem a lampičkou, kuchyňský kout pro ohřev stravy a tekutin, nezávislé topení s prachovou filtrací a lehátka pro odpočinek; - mobilní čerpací stanice MČS 1500 určena k čerpání velkého množství vody, využívaná zejména při záplavách; - mobilní čerpací stanice SIGMA určená pro rychlá nasazení při záplavách, ekologických katastrofách a obdobných živelných pohromách; - stanoviště dekontaminace osob SDO 2 - určeno k provádění dekontaminace osob od chemických, biologických, radioaktivních látek i hygienické očistě osob; - stanoviště dekontaminace techniky SDT určeno k provádění dekontaminace techniky od nebezpečných látek. Evakuační technika ZÚ HZS slouží zejména k evakuaci osob a přepravu materiálu při mimořádných událostech, případně překonávání vodních překážek v rámci záchranné a vyprošťovací skupiny. Patří k ní těžký terénní automobil T 815 6x6, (8x8) VVN s navijákem, pásový obojživelný transportér PTS 10 pro přepravu osob a techniky, celolaminátový člun RUBS sloužící pro zajištění pohybu záchranné a vyprošťovací skupiny a nafukovací člun Adventure pro převoz osob a materiálu po vodě. Zemní stroje slouží útvaru při záchranných a humanitárních činnostech k takovým zemním pracím, jako je například uvolňování zavalených komunikací nebo koryt řek. V rámci úkolů ZÚ HZS jsou využívány tyto stroje:39 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 39 - kolový nakladač KN-251; - universální dokončovací stroj T-815 UDS- 214 (114); - malý pásový nakladač Caterpillar CAT 289 C; - třístranný sklápěčkový automobil T 815 6x6 S25 (S3); - dopravní automobilový jeřáb T 815 6x6 AD 30; - dopravní automobilový jeřáb T 815 6x6 AD 20. Co se týče působnosti Záchranného útvaru, je tato celorepubliková a jednotku útvaru na místo zásahu vysílá koordinátor nasazení odřadu na základě požadavku operačního a informačního střediska MV GŘ HZS (OPIS GŘ). Útvar je přitom předurčen k plnění dlouhodobých zásahů, které vyžadují střídání směn a základní stanovené časy pro transport jeho sil a prostředků vysílaných na místo zásahu vyjíždějících z místa dislokace jsou stanoveny v nejkratším možném čase, nejpozději do: - 30 minut, pokud k výzvě k výjezdu dojde v pracovní době pracovních dnů a jde o výjezd jednotlivé techniky s osádkou; - 60 minut, pokud k výzvě k výjezdu dojde v pracovní době pracovních dnů a jedná se o výjezd odřadu; - 90 minut, pokud k výzvě k výjezdu dojde v mimopracovní době a jedná se o síly a prostředky začleněné do záchranných odřadů; - 24 hodin, pokud k výzvě k výjezdu dojde v mimopracovní době a nejedná se o síly a prostředky začleněné do záchranných odřadů (ZU HZS Hlučín).40 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 40 2 CÍL PRÁCE A METODIKA Cílem této práce je přinést komplexní a aktuální přehled sil a prostředků Hasičského záchranného sboru České republiky, a to jednak za pomoci literární rešerše dostupných materiálů, oficiálních informačních zdrojů a také pomocí konzultací na vybraných hasičských stanicích. Na základě zjištěných informací je v práci dále vypracována SWOT analýza, jejímž účelem je podat přehled silných a slabých stránek stávajícího systému, shrnout vyhodnocené příležitosti a hrozby a všechny tyto jednotlivé faktory zasadit do SWOT matice, která následně ukáže interakci zjištěných ukazatelů a stane se vodítkem pro návrh opatření. V závěru práce je potom prezentován návrh opatření, který vnáší do problematiky prvky vylepšení, a to z hlediska personálního pokrytí i technické a jiné vybavenosti. Cílem práce tedy je: - zhodnocení současného stavu dané problematiky na základě literárních rešerší a osobních; konzultací u vybraných útvarů HZS ČR; - provedení SWOT analýzy dané problematiky; - rozbor řešení typových krizových situací a postupů při jejich řešení; - navržení opatření vedoucí ke zlepšení vybavenosti a personálního pokrytí HZS ČR. Při naplňování cíle práce byla používána metoda polostrukturovaného rozhovoru, která byla uplatňována u vybraných útvarů HZS ČR, kdy tato byla následně za pomocí komparace a analýzy využita v praktické části práce.41 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 41 II. PRAKTICKÁ ČÁST42 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 42 3 SWOT ANALÝZA Tato analýza se soustředí na vyhodnocení jednotlivých faktorů ovlivňujících fungování HZS ČR s cílem získat informace rozhodující pro vypracování návrhu opatření. Jednotlivé základní skupiny SWOT analýzy jsou zde rozčleněny do samostatných kapitol, přičemž zjištěné faktory a jejich interakce budou shrnuty závěrem v podobě SWOT matice. 3.1 Silné stránky V otázce silných stránek se analýza opírá zejména o normativní úpravu působnosti, úkolů a kompetencí a úroveň stávajícího personální obsazení a organizace služby HZS ČR. Právní předpisy, vztahující se k oblasti požární ochrany, zahrnují v současné době zákony, vyhlášky, nařízení vlády a další předpisy na příslušné odborné úrovni, které zakotvují potřebná ustanovení o Hasičském záchranném sboru České republiky. Organizace, řízení a úkoly HZS, stejně jako práva a povinnosti příslušníků HZS jsou v dostatečné míře zakotveny v zákoně č. 238/2000 Sb., o Hasičském záchranném sboru České republiky, účinná ustanovení včetně vymezení úkolů HZS krajů přináší dále zákon č. 133/1985 Sb., o požární ochraně. Dále činnost a spolupráci HZS ČR v příslušném rozsahu vymezuje zákon č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a zákon č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení, zahrnuta je i v rámci zákona č. 59/2006 Sb., o prevenci závažných havárií způsobených vybranými nebezpečnými chemickými látkami nebo chemickými přípravky. Vyhlášky na poli požární ochrany, které mají přímou souvislost s právním rámcem HZS ČR, potom vymezují organizaci a činnost jednotek požární ochrany [14], podrobnosti zabezpečení integrovaného záchranného systému [15], přípravu a provádění úkolů ochrany obyvatelstva [16] či technické podmínky požární techniky [9] a rovněž tato úprava se jeví být jako adekvátní. Při zaměření se na příslušná nařízení vlády, jejichž výčet zahrnuje nařízení vlády č. 34/1986 Sb., o jednorázovém mimořádném odškodňování osob za poškození na zdraví při plnění úkolů požární ochrany, nařízení vlády č. 462/2000 Sb., k provedení 27 odst. 8 a 28 odst. 5 zákona č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů (krizový zákon), nařízení vlády č. 463/2000 Sb., o stanovení pravidel na zapojování do mezinárodních záchranných operací, poskytování a přijímání humanitární pomoci a náhrad výdajů vynakládaných právnickými osobami a podnikajícími fyzickými osobami na ochranu obyvatelstva, nařízení vlády č. 172/2001 Sb., k provedení zákona o požární ochraně nebo naří-43 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 43 zení vlády č. 352/2003 Sb., o posuzování zdravotní způsobilosti zaměstnanců jednotek hasičských záchranných sborů podniků a členů jednotek sborů dobrovolných hasičů obcí nebo podniků, shledáme i zde dostačující právní úpravu. Ve věci služebního poměru příslušníků HZS ČR je normativní zakotvení shledáno taktéž účinným, jedná se především o zákon č. 361/2003 Sb., o služebním poměru příslušníků bezpečnostních sborů, nařízení vlády č. 506/2004 Sb., kterým se stanoví způsob přípravy na služební zkoušku, obsah služební zkoušky, její průběh, hodnocení a ukončení, nařízení vlády č. 508/2004 Sb., kterým se stanoví vzory hodnostního označení příslušníků bezpečnostních sborů, vyhlášku č. 487/2004 Sb., o osobnostní způsobilosti, která je předpokladem pro výkon služby v bezpečnostním sboru, vyhlášku č. 393/2006 Sb., o zdravotní způsobilosti, nařízení vlády č. 469/2002 Sb., kterým se stanoví katalog prací a kvalifikační předpoklady a kterým se mění nařízení vlády o platových poměrech zaměstnanců ve veřejných službách a správě, také nařízení vlády č. 104/2005 Sb., kterým se stanoví katalog činností v bezpečnostních sborech. Stávající personální obsazení, nehovoříme-li o počtu, nýbrž o úrovni, patří dle interní analýzy rovněž k silným stránkám HZS ČR. Zejména na úrovni samotných příslušníků HZS předurčených pro zásahovou činnost se skutečně dá hovořit o adekvátně připravených osobách, které své úkoly chápou spíše na úrovni poslání než pouhého zaměstnání. S touto stránkou neodmyslitelně souvisí i výběrové řízení a odborná příprava a výcvik, které jsou HZS zabezpečovány, a které jsou rovněž shledány kvalitními. Dále je velmi vysoko hodnocen systém organizace na poli zásahů. Jedná se především o systém organizace služeb výjezdových hasičů, který i sami dotazovaní hasiči [7] považují za vyhovující. Za velmi efektivní je rovněž považována organizace výjezdů, fungování OPIS, systém rozdělování úkolů, systém určování výjezdových družstev apod. 3.2 Slabé stránky Slabé stránky jsou z hlediska interní analýzy v drtivé většině případů spjaty s financováním HZS ČR. Rozpočet ve své současné podobě, nejedná se však pouze o trend poslední doby, ale o dlouhodobou problematiku, nepokrývá v plné míře veškeré potřeby související s plněním úkolů, které jsou HZS ČR stanoveny příslušnými zákony. Rozpočet je podhodnocován, nezohledňuje růst inflace, zvyšující se počet zásahů ani nezbytnou potřebu inovace technických prostředků, postačuje pouze k udržitelnosti služeb, které jsou44 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 44 zajišťovány. Tím se ovšem finanční výdaje dále násobí v důsledku neprovedených oprav, zvyšování věku a zhoršování stavu budov i techniky apod. Ke slabým stránkám souvisejícím s rozpočtem HZS ČR tedy jednoznačně můžeme přiřadit stav technických prostředků a zejména jejich zastaralost. Pokud srovnáme technické vybavení jednotek požární ochrany některých západních sousedů s tím, jakými prostředky disponují naši hasiči, je nutné přiznat, že využívat techniku až na hranici její životnosti sice možná znamená výrazné finanční úspory ze střednědobého hlediska, nicméně neustávající vývoj v oblasti požární ochrany nabízí již podstatně účinnější a bezpečnější prostředky, které by měly být v každém případě financovány. Otázka personálního stavu je poněkud problematická, ale touto analýzou byla shledána rovněž slabou stránku, byť v současné době nelze obecně hovořit o výrazném podstavu hasičů oproti plánovanému stavu. Ovšem problém je v onom plánovaném stavu, kterého bylo dosaženo uměle, tedy nikoliv na základě skutečných požadavků a reálných potřeb, ale přehodnocením plošného zatížení. Hovořit o tom, že je třeba celkového navýšení stavů bez hloubkové analýzy není možné, tento stav je úzce spjat se specifickými potřebami daného kraje a územního odboru. Nýbrž dosahovat jakéhosi ideálního stavu za pomoci prosté změny vyhlášky, která vyhodnotí plošné zatížení spíše na míru finančním prostředkům určeným na personální výdaje, než na základě skutečných potřeb může být považováno za slabou stránku v současném fungování HZS ČR, stejně tak jako případné další snižování stavu v důsledku omezených finančních prostředků. Další problematika, která nebyla shledána zcela vyhovující, je problematika metodického vedení a s tím související interní předpisy, které mnohdy nereflektují moderní vývoj systému požární ochrany, a to ani ve věcech technologií již HZS ČR využívaných. Částečně dochází k chybnému metodickému vedení při samotných školeních hasičů, kdy jsou tito proškolováni ve věcech techniky, která již není používaná, částečně se dá hovořit o zastaralých materiálech, které upravují některé činnosti při plnění úkolů HZS.45 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení Příležitosti Příležitosti pocházející z vnějšího prostředí jsou opět úzce spjaty zejména s financováním HZS ČR. Velmi pregnantně jsou vyjádřeny v materiálu, který byl zpracován na základě podrobných analýz a předložen generálním ředitelem HZS ČR plk. Ing. Rybou ministrovi vnitra v návaznosti na platné rozpočtové výhledy na roky 2013 a [17] Některé realizovatelné návrhy vícezdrojového financování v tomto materiálu obsažené považuje za příležitost rovněž tato analýza. Jedná se zejména o náhradu části plánovaného výpadku příjmů HZS ČR ze státního rozpočtu pomocí zapojení pojišťoven do financování jednotek požární ochrany, zpoplatnění některých dalších služeb a úkonů HZS a realizací fondů EU. 3.4 Hrozby Rovněž vyhodnocené hrozby se týkají finanční situace HZS, a to v souvislosti s krácením rozpočtových výdajů na HZS ze státního rozpočtu. Pakliže by skutečně došlo k omezení rozpočtu bez adekvátního vyrovnání vícezdrojovým financováním, byla by ohrožena současná funkčnost systému požární ochrany, protože by nutně muselo dojít k reorganizaci systému plošného pokrytí jednotkami HZS krajů. V současné době jsou finanční úspory směřovány zejména do oblasti prostředků HZS, což se také bolestivě projevuje hlavně v technickém vybavení, ovšem další úspory by již musely být zacíleny na samotné stavy výjezdových hasičů či stávající hasičské stanice a jejich provoz. Potom by se ovšem systém musel více spoléhat na jednotky Sboru dobrovolných hasičů obcí (dále jen SDH), které ale nejsou na takové úrovni jako profesionální jednotky HZS a financování jejich dalšího výcviku a odborného školení by bylo nevyhnutelné. Čili taková úspora vedoucí například ke zrušení hasičské stanice s trvale nízkým počtem výjezdů by ve svém dopadu znamenala nejen ohrožení funkčnosti systému plošného pokrytí jednotkami HZS, ale v podstatě ještě navýšení výdajů na zkvalitnění funkčnosti systému jednotek SDH.46 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení Interakce faktorů SWOT analýzy SWOT analýza Oportunities - vícezdrojové financování zapojení pojišťoven, zpoplatnění služeb, využití fondů EU Strength - legislativní úprava - systém organizace výkonu služby - úroveň výcviku a zdělávání - kvalitní personál S O strategie: - rozvoj výcviku a dalšího vzdělávání - udržení systému organizace - rozvoj koncepce a přizpůsobení moderním technologiím Weakness - podhodnocený rozpočet stav technických prostředků + jejich zastaralost - určení personálního stavu pomocí systému plošného pokrytí - metodické vedení W O strategie: - využití finančních zdrojů pro nákup nových technických prostředků - možnost přehodnocení personálního stavu Threaths - krácení rozpočtových výdajů na HZS ve státním rozpočtu ohrožení stavu výjezdových hasičů či provozu hasičských stanic S T strategie: - posílení pozice stavu HZS, - využití fungujícího systému ke zdůvodnění nezbytnosti jeho podpory W T strategie: - přesun části financování HZS na územní samosprávné celky, zefektivnění využití finančních prostředků v závislosti na konkrétních potřebách47 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 47 4 KRIZOVÉ SITUACE A POSTUP JEJICH ŘEŠENÍ Řešení krizových situací začíná vždy již vyhodnocením tísňového volání, které je doručeno na operační středisko HZS. V případě, že řešení mimořádné situace spadá do věcné působnosti sboru, je v rámci poplachového plánu vyhlášen příslušný stupeň poplachu, který předurčuje potřebu sil a prostředků pro záchranné a likvidační práce. Vyhlášeny mohou být 4 stupně poplachu, přičemž povolání potřebného množství sil a prostředků musí být přizpůsobeno rozsahu a závažnosti mimořádné události: - první stupeň poplachu: ohrožení jednotlivých osob, jednotlivých objektů nebo jejich částí, jednotlivých dopravních prostředků osobní nebo nákladní dopravy nebo plochy území do 500 m 2 ; - druhý stupeň poplachu: ohrožení nejvýše 100 osob, více než 1 objektu se složitými podmínkami pro zásah, jednotlivých prostředků hromadné dopravy osob, cenného chovu zvířat nebo plochy území do m 2 ; - třetí stupeň poplachu: ohrožení více než 100 a nejvíce osob, části obce nebo areálu podniku, soupravy železniční přepravy, více chovů hospodářských zvířat, plochy území do 1 km 2, povodí řek, produktovodů nebo v případě hromadné havárie v silniční nebo letecké dopravě; - čtvrtý, tzv. zvláštní stupeň poplachu: ohrožení více než osob, celé obce nebo plochy území větší než 1 km 2. [15]. Na samotné hasičské stanici potom po přijetí oznámení od centrálního operačního střediska proběhne vyhlášení konkrétního poplachu, který určuje počet družstev, případně typ družstva a techniku, která na místo zásahu vyjede. Většina požárních stanic s více družstvy má stanoveno, které z nich vyjíždí jako první, které jako druhé atd. Některé stanice však využívají i jiný typ organizace, například rozlišení na družstvo, které prioritně vyjíždí k dopravním nehodám a družstvo, které prioritně vyjíždí k požárům, což je dáno využívanými technickými prostředky.48 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení Krizová situace - hromadná dopravní nehoda Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemní komunikaci, která se stala nebo byla započata na pozemní komunikaci. Vyznačuje se vzniklou škodou na majetku, zraněním či usmrcením osob a přímou souvislostí s provozem vozidla v pohybu. Při provádění záchranných a likvidačních prací je nezbytná spolupráce HZS s ostatními složkami IZS pro zajištění speciálních činností, které jsou v jejich kompetenci (řízení dopravy, odborná lékařská pomoc, apod.). Cílem jednotek HZS na místě nehody je zejména zajištění místa a okolí dopravní nehody, poskytnutí první pomoci zraněným, provedení protipožárních opatření, vyproštění zraněných a ohrožených osob, zamezení úniku nebezpečných látek a poskytnutí nezbytné humanitární pomoci postiženým osobám. Nasazení sil a prostředků přitom ovlivňuje zejména kategorie pozemní komunikace a hustota silničního provozu, druh a počet havarovaných dopravních prostředků, případně charakter převáženého nákladu a povětrnostní podmínky. Na místě dopravní nehody lze potom očekávat zejména zranění osob, vznik požáru či výbuchu a ohrožení životního prostředí, únik provozních a pohonných kapalin, ohrožení převáženým nákladem, omezení sjízdnosti a poškození komunikace a dopravní zácpy. Hromadná dopravní nehoda si vyžádá vyhlášení 2. stupně poplachu a operační středisko na místo zásahu vyšle všechna družstva příslušné hasičské stanice a další družstva z jiných hasičských stanic a jednotek SDH v závislosti na předpokládaném rozsahu nehody. Rovněž dojde v rámci integrovaného záchranného systému k povolání ostatních složek (PČR, RZS), přičemž velitelem zásahu na místě je velitel jednotky požární ochrany. Činnost jednotek HZS na místě zásahu spočívá především v opatřeních, které směřují k záchraně ohrožených osob a snížení následků dopravní nehody na okolí. Po příjezdu jednotky HZS na místo zásahu je důležité vhodně rozestavit techniku tak, aby byla zajištěna bezpečnost zasahujících osob před případnými následky silničního provozu, viz. obrázek č. 4.49 UTB ve Zlíně, Fakulta logistiky a krizového řízení 49 Obrázek č. 4: Základní rozestavění vozidel PČR a HZS při dopravní nehodě Prvotní úkony směřují k průzkumu situace, zjištění počtu havarovaných vozidel, zraněných osob, typu hrozících nebezpečí a dále jsou stanoveny priority v postupu záchranných prací. V první řadě je na místě zamezeno vzniku požárů, jsou odpojeny baterie havarovaných vozidel a vozidla jsou zajištěna proti dalšímu pohybu, spolu s tím velitel zásahu určí samostatnou pracovní skupinu pro zajištění vyprošťovacích prací a určeno je pořadí vyprošťování zachraňovaných osob. Cílem vyprošťovacích prací je získat přístup pro poskytnutí pomoci zachraňovaným osobám a jsou prováděny ve spolupráci se zdravotnickou záchrannou službou, přičemž velitel zásahu stanoví postup a způsob provedení jednotlivých prací a koordinuje spolupráci složek. Vyprošťovací práce jsou prováděny v závislosti na typu a závažnosti poranění jednotlivých vyprošťovaných osob, prioritu mají nejzávažnější poranění, která jsou určována ve spolupráci se zdravotníky. Při vyprošťování jsou zohledňována možná rizika, vozidlo je stabilizováno a zajištěny jsou prvky, které mohou být zdrojem dalšího nebezpečí airbagy, nádrže, tlakové nádoby, elektroinstalační rozvody, napružené a nestabilní části vozidel apod. Zachraňované osobě je vždy připevněn krční límec a dále je využito vyprošťovacího zařízení pro nejefektivnější možný způsob zjednání přístupu k osobě a její vyproštění, po kterém následuje předání do péče zdravotníků. Při vyprošťování zaklíněných osob v dopravních prostředcích se používá hydraulická sestava LUKAS, která obsahuje hydraulický agregát, rozpěrný válec, nůžky, rozpínač a ISV ventil. Pokud je na místě osoba zemřelá, je třeba povolat lékařskou službu, která je oprávněna konstatovat smrt. Zobrazit více
Daňová Účetní a daňový bulletin Luděk Vavrda kancelář Placení daní od 1.1. 2013 daňový poradce Od 1. 1. 2013 budou vytvořeny nové finanční úřady, které vykonávají působnost na území kraje, tzn. 14 krajských Více Technické prostředky a zařízení
8. echnické prostředky a zařízení 8 - echnické prostředky a zařízení Počet vyučovacích hodin předmětu 6 Počet vyučovacích hodin bloku: 8. echnické prostředky PO 4 8.2 Chemická služba 20 8.3 Strojní služba Více Hlavní město Praha: Úřední hodiny
Příloha č. 2 Vytíženost systému, úřední, počet pracovišť Uvedené tabulky obsahují výpočet i pracovišť obecních úřadů v jednotlivých krajích. Sloupec Vytíženost je kalkulován na 30 úředních hodin týdně, Více Příloha 7a Prognózy - struktura 2G minuty (tisíce)
ANALÝZA SOUČASNÉHO STAVU PERSONÁLNÍCH PROCESŮ VE SPRÁVNÍCH ÚŘADECH PŘÍLOHA 1 Přehled služebních úřadů a termínů jimi dodaných dotazníků SEZNAM SLUŽEBNÍCH ÚŘADŮ Datum odevzdání 1 Úřad vlády ČR 10.7.2015 Více Doporučení Ministerstva práce a sociálních věcí ke stanovení počtu zaměstnanců obce s rozšířenou působností zařazených do orgánu sociálněprávní
Kód obce s r.p. (ORP) Název obce s r.p. (ORP) ORP - obecní úřady obcí s rozšířenou působností NUTS okresu Název okresu NUTS kraje Název kraje 4101 Aš CZ0411 Cheb CZ041 Karlovarský 2101 Benešov CZ0211 Benešov Více Seznam stanic systému ČD Kurýr a InterKurýr
Seznam stanic systému a InterKurýr Název ŽST Brno hl. n. *IK 725015267 04.00 06.00 04.00 06.00 04.00 06.00 04.00 06.00 06.10 12.00 06.10 12.00 06.10 12.00 06.10 12.00 12.30 18.00 12.30 18.00 12.30 18.00 Více Výnosy z kmenových včelstev v kg Sektor Počet Počet včelstev. k 1.5. k 31.10. a 1 2 3 4 5 6 7. 12 13 14,62 0,538 190,0 7,00 Ostatní 11,67
okres: Městský výbor Praha.. Sektor včelstev k.. k.. a,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, včelstev včelstev včelstev Vykoupeno medu v kg v r. kočujících kočovných vozů kočovných přívěsů, včelstev včelstev včelstev nad Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Čj. PO-3879/IZS-2005 Praha 20. prosince 2005 listů: 5 S c h v a l u j e : genmjr. Ing. Miroslav Štěpán v. r...... Generální ředitel Více Souhrnné přehledy o půdním fondu z údajů katastru nemovitostí České republiky
zpracoval: Ing.Šrámek ČR 2-0627.9.2006 Celostátní průměr 40% Jihočeský Poměr žadatelů o ŘO hodnocených stupňem "neprospěl" - II.Q - 2006 Jihomoravský Karlovarský Královéhradecký Liberecký Moravskoslezský Více SEZNAM ORGÁNŮ STÁTNÍ SPRÁVY (VČETNĚ KRAJE), NA KTERÉ SE VZTAHUJE POVINNOST EVIDENCE V SYSTÉMU MONITORINGU BUDOV
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Karlových Varech Měsíční statistická zpráva únor 2014 Zpracovala: Mgr. Petra Dolejšová https://portal.mpsv.cz/upcr/kp/kvk/tiskove_zpravy Informace o nezaměstnanosti Více Úřad práce České republiky krajská pobočka v Karlových Varech. Měsíční statistická zpráva září 2014
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva listopad 2015 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Více Úřad práce České republiky krajská pobočka v Karlových Varech. Měsíční statistická zpráva listopad 2015
Parlament České republiky Poslanecká sněmovna 1 9 9 5 I. volební období 1809 Společná zpráva výborů Poslanecké sněmovny k vládnímu návrhu ústavního zákona o vytvoření vyšších územních samosprávných celků Více Průměrné výdaje domácností na cestovní ruch v roce 2003
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva leden 2015 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském Více JEDNOTKY PO. 1.1 Druhy jednotek požární ochrany
JEDNOTKY PO Jednotkou požární ochrany (dále jen jednotka PO ) se rozumí organizovaný systém tvořený odborně vyškolenými osobami (hasiči), požární technikou (automobily) a věcnými prostředky požární ochrany Více ČESKÉMU STAVEBNICTVÍ?
JAK SE DAŘÍ ČESKÉMU STAVEBNICTVÍ? Tisková konference Praha, 6. 9. 212 ČESKÝ STATISTICKÝ ÚŘAD I Na padesátém 81, 1 82 Praha 1 I czso.cz 1/11 DLOUHODOBÝ VÝVOJ VE STAVEBNICTVÍ Trend indexu stavební produkce Více Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva květen 2015 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském Více POPIS ČÍSELNÍKU. Česká republika CZ0100. Praha. Benešov CZ0201. Beroun CZ0202 CZ0203. Kladno. Kolín CZ0204 CZ0205. Kutná Hora.
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva červen 2015 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském Více Název okresu BYT 2+1*
Název okresu BYT 2+1* Okres Benešov 1 630 000 1 630 000 1 646 300 1 Okres Beroun 1 640 000 1 640 000 1 656 400 1 Okres Blansko 1 250 000 1 250 000 1 240 000 0 Okres Brno-město 2 200 000 2 200 000 2 310 Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č. j. PO-2340/GŘ-VZ-2007 Kódové označení. ST-B Praha 12. října 2007 Počet listů: 7 Schvaluje: plk. Ing. Alois Sellner v. r. generální Více Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva srpen 2015 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském Více Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ 2013. Květen 2011. O 070 Odbor kabinet ministra O 072 Oddělení tiskové
Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ 2013 Květen 2011 O 072 Oddělení tiskové OBSAH Z{kladní informace... 3 Vzory platných řidičských průkazů... 3 Termíny povinné Více VZOR. Základní odborná příprava členů JSDH k 72 odst.2 zákona ČNR č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů.
VZOR základních znalostí členů jednotek SDH Základní odborná příprava členů JSDH k 72 odst.2 zákona ČNR č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů. 1. - základní znalosti zákona a Více Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Karlových Varech Měsíční statistická zpráva leden 2014 Zpracovala: Mgr. Petra Dolejšová https://portal.mpsv.cz/upcr/kp/kvk/tiskove_zpravy Informace o nezaměstnanosti Více Plošné pokrytí. Radim Paloch
Plošné pokrytí Radim Paloch Plošné pokrytí Prvním dokumentem k plošnému pokrytí v ČR bylo Usnesení vlády č. 646 z roku 1994 Zákonná úprava stávající podoby plošného pokrytí nabyla účinnosti 01.01.2001 Více Nemocnice, ve kterých došlo k dohodě o parametrech smlouvy o poskytování a úhradě zdravotních služeb s účinností od 1.1.2013:
STAV O JEDNÁNÍ O RESTRUKTURALIZACI A OPTIMALIZACI AKUTNÍHO LŮŽKOVÉHO FONDU K 26.11.2012 Nemocnice, ve kterých došlo k dohodě o parametrech smlouvy o poskytování a úhradě zdravotních služeb s účinností Více Obecně závazná vyhláška Města Roztoky
Obecně závazná vyhláška Města Roztoky O organizaci požární ochrany - požární řád č. 7/2003 Zastupitelstvo města Roztoky se usneslo na svém jednání dne 17.9.2003 vydat v souladu s ustanovením 29 odst. 1 Více Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva květen 2014 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském Více Sreality.cz. Cena inzerce pro soukromé osoby. Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací. Cena inzerce pro klienty s aktivací
Sreality.cz Cena inzerce pro soukromé osoby Inzerát 60 Kč/den Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací Topování 60 Kč/inzerát V rozmezí od do Koeficient Cena inzerce pro klienty Více IMI system for services
IMI system for services 1. NIMIC Ministerstvo průmyslu a obchodu 2. DIMIC for Services Ministerstvo průmyslu a obchodu Ministry of Industry and Trade Ministry of Industry and Trade 3. COMPETENT AUTHORITIES Více Příloha č. 4 k čj. PO-2533/IZS-2004 Technický popis - přívěsná přenosná motorová stříkačka (PPS 12 nebo PPS 12 R)
Příloha č. 4 k čj. PO-2533/IZS-2004 Technický popis - přívěsná přenosná motorová stříkačka (PPS 12 nebo PPS 12 R) Požární přívěs je určen k používání u jednotek požární ochrany a jeho konstrukce vychází Více Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva
Vytápění BT01 TZB II - cvičení Zadání Vytvořte protokol k energetickému štítku obálky budovy řešeného objektu, vyplňte štítek obálky budovy a stanovte předběžnou tepelnou ztrátu budovy pomocí tzv. obálkové Více 35/2007 Sb. VYHLÁŠKA
35/2007 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 22. února 2007 o technických podmínkách požární techniky Změna: 53/2010 Sb. Ministerstvo vnitra stanoví podle 24 odst. 2 zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění Více Sreality.cz. Další možnosti pro klienty s aktivací. Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací
Sreality.cz Další možnosti pro klienty s aktivací Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací Topování Developerský projekt 25 Kč/inzerát 5 Kč/den V rozmezí od do Koeficient 11 30 Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. MV-3270-7/PO-OVL-2014 Praha 8. ledna 2014 Počet listů: 5 S c h v a l u j i : Generální ředitel HZS ČR brig. gen. Ing. Drahoslav Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
OCHRANA OBYVATELSTVA Jánské Koupele 20.5.2011 Plk. Ing. Václav Hrubý HZS Olomouckého kraje Zákon č.239/2000 Sb., o IZS, zákon č.133/1985 Sb., o PO a problematika ochrany obyvatelstva Zákon o IZS: Stanoví Více POŽÁRNÍ ŘÁD Města Broumov
Obecně závazná vyhláška č. 2/2007 kterou se vydává POŽÁRNÍ ŘÁD Města Broumov Zastupitelstvo města Broumov se na svém zasedání dne 12. 12. 2007 usneslo vydat na základě 29 odst. 1 písm. o) zákona č. 133/1985 Více Rozvoj. Informace o programu podpory
Rozvoj Informace o programu podpory Program Rozvoj Program Rozvoj, který již využilo několik set význačných podnikatelských subjektů, dotuje investice primárně do strojního a technologického vybavení výrobních Více S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY
S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY Ročník: 2013 V Praze dne 20. prosince 2013 Částka: 56 O B S A H : Část I. Část II. 56. Pokyn generálního Více MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65
MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65 dle rozdělovníku Váš dopis značky / ze dne: Naše značka: Vyřizuje: PRAHA 7344/ENV/15 Ing. Říčan/l.2486 27. 2. 2015 Věc: Posuzování Více Po a St 8.00 17.00 Pá 8 14 Oddělení služby pro zbraně a bezpečnostní materiál Jindřichův Hradec
Název úřadu Adresa Telefon Email Fax Úřední doba pro veřejnost Středočeský kraj materiál-kontaktní místo Benešov K Pazderně 906, 256 01 Benešov 974871300 krpstc.oszbm.benesov@mvcr.cz 974871307 materiál-kontaktní Více Názvosloví v PO, technické prostředky, cvičební řád
Názvosloví v PO, technické prostředky, cvičební řád -základní názvosloví a znalost technických prostředků - cvičební řád-technický výcvik 1. Věcný prostředek s označením VRVN-1 je: a) zařízení s hydraulickým Více Sreality.cz. Další možnosti pro klienty s aktivací. Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací
Sreality.cz Další možnosti pro klienty s aktivací Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací Topování Developerský projekt 25 Kč/inzerát 5 Kč/den V rozmezí od do Koeficient 11 30 Více Vypracoval: Razítko města Bílovec Schválil:
Vypracoval: Razítko města Bílovec Schválil: Ing. Fešar Tomáš Klimek Petr Podpis: Podpis: Plán odborné přípravy pro rok 2014 vychází ze Sbírky interních aktů řízení Generálního ředitele Hasičského záchranného Více OBECNĚ ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA č. 5/2005 Požární řád města Červeného Kostelce
MĚSTO ČERVENÝ KOSTELEC OBECNĚ ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA č. 5/2005 Požární řád města Červeného Kostelce Zastupitelstvo města Červeného Kostelce se na svém zasedání dne 25.8.2005 usnesením č. 2.25 usneslo vydat na Více Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ. Leden 2010 1. týden
Leden 2010 1. týden Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ Struktura uváděných informací Základní informace... 2 Vzory platných řidičských průkazů určených k výměně... Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. PO-1700/IZS-2006 Praha 15. června 2006 Počet listů: 3 S c h v a l u j e: genmjr. Ing. Miroslav Štěpán v. r.. Generální ředitel Více Případová studie: Vymáhání dlužných televizních poplatků hromadnáelektronická podání v podmínkách české justice
Případová studie: Vymáhání dlužných televizních poplatků hromadnáelektronická podání v podmínkách české justice Ing. Jiří Lípa, Česká televize Ing. Jan Kracík, MBA, Legal Solutions, a.s. Agenda Historie Více Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ. Březen 2010 9. týden
Březen 2010 12. týden Informace o stavu výměny řidičských průkazů POVINNÁ VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ Struktura uváděných informací Základní informace... 2 Vzory platných řidičských průkazů určených k výměně... Více M Ě S T O V E J P R T Y
M Ě S T O V E J P R T Y Obecně závazná vyhláška č. 4/2014, Požární řád Zastupitelstvo města Vejprty se na svém zasedání dne 25.9.2014 usneslo vydat na základě 29 odst. 1 písm. o) bod 1. zákona č. 133/1985 Více ODBORNOST STROJNÍK. 3. Činnost při požáru Prvořadá je záchrana osob, pak zvířat, dále majetku a životního prostředí.
ODBORNOST STROJNÍK 1. Kdo je to strojník? Je to hasič, který je vyškolen. Je mu svěřena technika, umí ji obsluhovat a stará se o její údržbu a kontrolu. Řídí požární vozidla a při zásahu zůstává u něj, Více Seznam provozoven oprávněných k výměně dálničních kupónů - emise 2016
Seznam provozoven oprávněných k výměně dálničních kupónů - emise 2016 PSČ Pošta Obec Adresa č.p. č.o. Kraj 35201 Aš 1 Aš Poštovní náměstí 911 0 KVK 39165 Bechyně Bechyně nám. T. G. Masaryka 147 0 JHČ 29471 Více 16 VYHLÁŠKA ze dne 29. prosince 2004 o organizaci školního roku. ve znění vyhlášky č. 322/2008 Sb.
16 VYHLÁŠKA ze dne 29. prosince 2004 o organizaci školního roku ve znění vyhlášky č. 322/2008 Sb. Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy stanoví podle 24 odst. 5 zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním, Více TOPovat Upravit Smazat jednoduchý a rychlý úvěr bez registru a. poplatku předem Rychlá a jednoduchá půjčka bez poplatku předem a
půjčka na směnku plzeň plzeňský kraj. Váš email Vaše heslo Zapomenuté heslo window. 20 Plzeňský kraj Nabídka 10x Špatná kategorie Závadný obsah TOPovat Upravit Smazat jednoduchý a rychlý úvěr bez registru Více výplatou. Komentář Jméno Email Webová stránka Informujte mě o
rychla online půjčka studenka město jindřichův. 2015 Rychlá půjčka online ihned na rychla město jindřichův účet Ohodnotit. Vysoká dostupnost půjček Na výběr máte více typů půjček a úvěrů., Praha Půjčky Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. MV-3270-5/PO-OVL-2014 Praha 8. ledna 2014 Počet listů: 5 S c h v a l u j i : Generální ředitel HZS ČR brig. gen. Ing. Drahoslav Více Organizace hasičů SDH Sbor dobrovolných hasičů - občanské sdružení pracující na úseku požární ochrany - preventivní a výchovná činnost mezi občany a mládeží - výchova nových členů do JSDH JSDH jednotka Více Úřad práce České republiky krajská pobočka v Hradci Králové. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Hradci Králové Měsíční statistická zpráva červen 2014 Zpracoval: Bc. Lucie Vechetová http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/hkk/informace_z_useku_up/trh_prace/nezam Více Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina územní odbor Pelhřimov. Č.j.: HSJI- 87-3/PE-2015 Počet listů: 2 Přílohy: 0
Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina územní odbor Pelhřimov Požárnická 1240, 393 01 Pelhřimov HZSJX0037UG2 HZSJX0037UG2 prvotní identifikátor DRESÁT: Městský úřad, Městys, Obecní úřad, DDL Lukavec, Nemocnice Více Ochrana obyvatelstva
Ochrana obyvatelstva Název opory - ÚVOD DO STUDIA PŘEDMĚTU, CÍLE VÝUKY, ZÁKLADNÍ POJMY, ZÁKLADNÍ PRÁVNÍ NORMY mjr. Ing. Jan KYSELÁK, Ph.D., tel.: +420 973 44 3918, e-mail: jan.kyselak@unob.cz Operační Více Sreality.cz. Cena inzerce pro soukromé osoby. Cena za každou další jednotku inzerce/den pro klienty s aktivací. Cena inzerce pro klienty s aktivací
Základní škola a Mateřská škola Vraclav, okres Ústí nad Orlicí Vraclav, 6 tel.: 6 8 e-mail: skola@vraclav.cz www.zsvraclav.cz Číslo projektu CZ..07/..00/.7 Název šablony III/ Inovace a zkvalitnění výuky Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. PO- 17/IZS-2002 V Praze dne 30. ledna 2002 S c h v a l u j e: generální ředitel HZS ČR a náměstek ministra vnitra v. r. U Více Jednotka sboru dobrovolných hasičů města Svitavy
Zřizovací listina Jednotky sboru dobrovolných hasičů města Svitavy Město Svitavy usnesením zastupitelstva města ze dne 07.05.2014 podle ust. 35a odst. 1 a 84 odst. 2 písm. d) zákona č. 128/2000 Sb, o obcích Více Zaměření a formy přípravy obyvatelstva k sebeochraně a vzájemné pomoci při vzniku mimořádných událostí
Zaměření a formy přípravy obyvatelstva k sebeochraně a vzájemné pomoci při vzniku mimořádných událostí Zaměření a formy přípravy obyvatelstva k sebeochraně a vzájemné pomoci při vzniku mimořádných událostí Více Sbírka zákonů č.35/2007. 35 VYHLÁŠKA ze dne 22. února 2007 o technických podmínkách požární techniky
Sbírka zákonů č.35/2007 35 VYHLÁŠKA ze dne 22. února 2007 o technických podmínkách požární techniky PŘEDMĚT ÚPRAVY Vyhláška č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky, nahradila dosavadní Více PŘÍLOHA CENÍKU PÓROBETONU HEBEL