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Timestamp: 2018-12-10 11:41:12+00:00
Document Index: 175825069

Matched Legal Cases: ['art. 134', 'art. 624', 'art. 144', 'art. 5', 'art. 48', 'art. 3', 'art. 72', 'art. 8', 'art. 46', 'art. 8', 'art. 128', 'art. 129', 'art. 25', 'art. 1901', 'art. 134', 'art 5', 'art. 143', 'art. 144', 'art. 144', 'art 17', 'art. 2048', 'art. 58', 'art. 57', 'art. 58', 'art. 57', 'art. 58', 'art. 57', 'art. 58', 'art. 57', 'art. 3', 'art. 3']

ATAM S.p.A. REGGIO CALABRIA. Capitolato. Polizza di Assicurazione. RCA (RC obbligatoria) Parco Veicoli. Lotto unico - PDF
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Federigo Paolini
1 ATAM S.p.A. REGGIO CALABRIA Capitolato Polizza di Assicurazione RCA (RC obbligatoria) Parco Veicoli Lotto unico
2 CONDIZIONI DI ASSICURAZIONE DEFINIZIONI Nel testo che segue si intendono per: Assicurato: il soggetto il cui interesse è protetto dall assicurazione; Assicurazione: il contratto di assicurazione; Codice della Strada: il Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e successive modificazioni; C.A.: Codice delle Assicurazioni private - D. Lgs. 7 settembre 2005, n. 209 CONSAP: Ente Gestore della Stanza di Compensazione; Contraente: la persona fisica o giuridica che stipula il contratto di assicurazione; Cose: sia gli oggetti materiali sia gli animali; CU: classe di conversione universale disciplinata dall ISVAP con Regolamento n. 4 del 9 agosto 2006, in applicazione dell art. 134 del C.A.; Esplosione: sviluppo di gas o vapori ad alta temperatura e pressione dovuto a reazione chimica che si autopropaga ad alta velocità; Franchigia: parte del danno che resta a carico dell Assicurato; Furto: l impossessarsi della cosa mobile altrui sottraendola a chi la detiene, al fine di trarne profitto per sé o per altri (art. 624 c.p.); Incendio: combustione con fiamma che può autoestendersi e propagarsi; Indennizzo : la somma dovuta dalla Società in caso di sinistro; Invalidità permanente: la perdita definitiva, a seguito di infortunio, in misura totale o parziale della capacità dell Assicurato allo svolgimento di un qualsiasi lavoro, indipendentemente dalla sua professione; Polizza: il documento che prova l assicurazione; P.R.A.: Pubblico Registro Automobilistico; se soppresso, si intende sostituito dall Archivio Nazionale dei Veicolo; Premio: la somma dovuta dal Contraente alla Società; Proprietario: l intestatario al P.R.A. o colui che possa legittimamente dimostrare la titolarità del diritto di proprietà; Rapina: l impossessarsi della cosa mobile altrui, mediante violenza alla persona o minaccia, sottraendola a chi la detiene; Risarcimento: la somma dovuta dalla Società al terzo danneggiato in caso di sinistro; Risarcimento diretto: il risarcimento dovuto dalla Società al danneggiato, proprio assicurato, che si ritiene non responsabile in tutto o in parte, come disposto dal D.P.R. n. 254 del 18 luglio 2006 in attuazione del C.A.; Scoperto: la parte del danno indennizzabile, espressa in valore percentuale, che rimane a carico dell Assicurato; Scoppio: repentino dirompersi di contenitori per eccesso di pressione interna di fluidi, non dovuto ad esplosione; Sinistro: il verificarsi del fatto dannoso per il quale è prestata l assicurazione; Società : la Compagnia che presta l assicurazione, quale risulta dalla polizza sottoscritta dal Contraente; Tariffa: le Condizioni Generali di Assicurazione, di premio e
3 Veicolo: relative norme di applicazione, predisposte dalla Società. veicoli a motore e mezzi per la navigazione soggetti all assicurazione obbligatoria della responsabilità civile, secondo gli artt. 122 e 123 del C.A.. Broker Marsh Spa
4 NORME CHE REGOLANO L'ASSICURAZIONE IN GENERALE Art. 1 - DICHIARAZIONI RELATIVE ALLE CIRCOSTANZE DEL RISCHIO La Società presta la garanzia e determina il premio in base alle dichiarazioni rilasciate dal Contraente che, con la firma della polizza, si rende responsabile della loro esattezza, ai sensi degli articoli 1892, 1893 e 1894 del Codice Civile. Ai fini dell applicazione delle citate norme del Codice Civile, nella polizza sottoscritta dal Contraente sono esplicitati gli elementi che la Società considera influenti sulla valutazione del rischio e sulla determinazione del premio. Quando sia applicabile l art. 144 comma 2 del C.A., la Società eserciterà la rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare in conseguenza dell inopponibilità di eccezioni previste dalla citata norma. Art. 2 - AGGRAVAMENTO E DIMINUZIONE DEL RISCHIO Il Contraente deve dare comunicazione scritta alla Società di ogni aggravamento del rischio. Gli aggravamenti di rischio non noti o non accettati dalla Società possono comportare la perdita totale o parziale del diritto all indennizzo, nonché la stessa cessazione dell assicurazione (art del Codice Civile). Per quanto riguarda l assicurazione della responsabilità civile auto, il Contraente deve comunicare alla Società ogni variazione degli elementi, indicati nella polizza, influenti sulla valutazione del rischio e sulla determinazione del premio. Nel caso di diminuzione del rischio -fatta salva l applicazione dell art. 5 - Trasferimento di proprietà del veicolo -la Società è tenuta a ridurre il premio o le rate di premio successivi alla comunicazione del Contraente (art del Codice Civile) e rinuncia al relativo diritto di recesso. Art. 3 - ALTRE ASSICURAZIONI Il Contraente deve comunicare per iscritto alla Società l esistenza e la successiva stipulazione di altre assicurazioni per lo stesso rischio; in caso di sinistro, il Contraente deve darne avviso a tutti gli assicuratori, indicando a ciascuno il nome degli altri (art del Codice Civile). Art. 4 - DURATA DEL CONTRATTO L assicurazione avrà decorrenza dalle ore 24:00 del 31/12/2015 e scadenza alle ore 24:00 del 31/12/2016, se la prima rata di premio è stata pagata; altrimenti ha effetto dalle ore del giorno del pagamento. Il contratto si intende non a tacito rinnovo e cessa automaticamente alla data di scadenza indicata in polizza, senza necessità di disdetta. Frazionamento polizza: semestrale - Il premio è sempre interamente dovuto anche se sia stato pattuito il frazionamento dello stesso in più rate. I certificati originali di assicurazione ed i relativi contrassegni verranno rilasciati dalla compagnia contestualmente al pagamento del premio o della rata di premio. Al fine di consentire al Contraente di stipulare un nuovo contratto, la Società manterrà comunque operanti le garanzie prestate fino alla data di effetto di una nuova polizza, ma non oltre le ore del 15 giorno successivo alla scadenza del presente contratto. I premi devono essere pagati alla Società per il tramite del Broker. Alla scadenza, previo accordo tra le Parti il contratto potrà essere prorogato alle medesime condizioni contrattuali ed economiche, per un periodo massimo di 180 giorni oltre la scadenza contrattuale, per consentire l espletamento delle procedure di gara. In tale ipotesi il premio relativo ai periodi di proroga verrà conteggiato sulla base di 1/360 del premio annuale della polizza per ogni giorno di copertura. Ai sensi dell'art. 48 del DPR 602/1973 la Società da atto che: - l'assicurazione conserva la propria validità anche durante il decorso delle eventuali verifiche effettuate dal Contraente ai sensi del D. M. E. F. del 18 gennaio 2008 n 40, ivi compreso il periodo di sospensione di 30 giorni di cui all'art. 3 del Decreto; - Il pagamento effettuato dal Contraente direttamente all'agente di Riscossione ai sensi dell'art. 72 bis del DPR 602/1973 costituisce adempimento ai fini dell'art c.c. nei confronti della Società stessa. Art. 5 - TRASFERIMENTO DI PROPRIETÀ DEL VEICOLO In caso di trasferimento di proprietà del veicolo il Contraente è tenuto a darne comunicazione alla Società, la quale adotterà una delle soluzioni previste dalle seguenti ipotesi:
5 5.1 Sostituzione con altro veicolo. Qualora l alienante, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde relativi al veicolo alienato, chieda che il contratto stipulato per detto veicolo sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà, o per altro veicolo non precedentemente assicurato di proprietà del coniuge in comunione dei beni o, in caso di società di persone, di una o più delle persone stesse che la compongono e viceversa, si procederà al conguaglio del premio sulla base della Tariffa della Società applicata al contratto sostituito e al rilascio di nuovo certificato, contrassegno e Carta verde. La Società si riserva la facoltà di richiedere copia della documentazione che ha portato alla sostituzione del contratto. 5.2 Cointestazione della proprietà del veicolo senza sostituzione dello stesso. Nel caso di trasferimento di proprietà del veicolo assicurato da una pluralità di intestatari ad uno soltanto di essi, la Società, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde, procederà alla sostituzione del contratto e al rilascio di nuovo certificato e contrassegno, mantenendo in capo al nuovo proprietario del veicolo il diritto alla conservazione della classe di merito vigente sul contratto sostituito. Diversamente, nel caso di trasferimento di proprietà del veicolo assicurato da un singolo proprietario ad una pluralità di intestatari, la Società, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde, procederà alla sostituzione del contratto e al rilascio di nuovo certificato e contrassegno come stabilito nella ipotesi indicata al punto 5.3 che segue. 5.3 Cessione del contratto. Nel caso di trasferimento di proprietà del veicolo assicurato con cessione del contratto di assicurazione, la Società, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde, prenderà atto della cessione mediante l emissione di appendice o nuova polizza, rilasciando all acquirente i predetti nuovi documenti. Per i contratti con frazionamento del premio, l alienante è tenuto al pagamento delle rate di premio fino al momento della predetta comunicazione. Il contratto ceduto si estingue alla prima scadenza di anno o frazione d anno. Per l assicurazione dello stesso veicolo il cessionario dovrà stipulare un nuovo contratto. La Società non rilascerà l attestazione dello stato di rischio. Non sono ammesse sospensioni né variazioni di rischio successivamente alla cessione del contratto. 5.4 Risoluzione del contratto. Nel caso in cui il Contraente documenti l avvenuta alienazione del veicolo, la Società provvede all annullamento del contratto e alla restituzione al Contraente della parte di premio relativo alla garanzia di Responsabilità Civile corrisposta e non usufruita, al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale, a decorrere dal giorno in cui il Contraente restituisce il certificato, il contrassegno, l eventuale Carta Verde e consegna la predetta documentazione. Per i contratti con frazionamento del premio la Società rinuncia ad esigere le eventuali rate successive alla data di scadenza del certificato di assicurazione. 5.5 Sospensione del contratto. In caso di alienazione del veicolo senza sostituzione con un altro o senza cessione del contratto, è ammessa la sospensione della garanzia di cui all art. 8 Sospensione in corso di contratto. Le disposizioni del presente articolo si intendono valide -in quanto applicabili -anche nel caso in cui il veicolo sia stato consegnato in conto vendita. Peraltro ove l incarico non vada a buon fine e l assicurato rientri in possesso del veicolo, questo viene considerato, ai fini della applicazione della relativa forma tariffaria, come se fosse immatricolato per la prima volta, qualora la classe sia già stata trasferita su altro veicolo di proprietà dello stesso soggetto. Art. 6 - RISOLUZIONE DEL CONTRATTO PER IL FURTO O APPROPRIAZIONE INDEBITA DEL VEICOLO In caso di furto o appropriazione indebita del veicolo assicurato, il Contraente deve darne notizia alla Società fornendo copia della denuncia di furto/appropriazione indebita, presentata all Autorità competente. La Società, a partire dal giorno successivo della consegna della documentazione sopra indicata provvede all annullamento del contratto e alla restituzione della parte di premio, relativo alla garanzia di Responsabilità Civile, corrisposta e non usufruita al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale. Relativamente all appropriazione indebita quanto sopra è possibile solo qualora sussistano chiaramente e possano essere documentati i presupposti di reato. Le disposizioni del presente articolo non si applicano nel caso in cui il furto riguardi un natante.
6 Art. 7 - RISOLUZIONE DEL CONTRATTO PER DISTRUZIONE, ESPORTAZIONE DEFINITIVA O PER DEMOLIZIONE DEL VEICOLO ASSICURATO Nel caso di cessazione di rischio a causa di distruzione o esportazione definitiva del veicolo, il Contraente è tenuto a darne comunicazione alla Società fornendo attestazione del P.R.A. certificante la restituzione della carta di circolazione e della targa di immatricolazione. Per i ciclomotori ancora privi del certificato di circolazione, previsto dalla Legge n.120/2010, il Contraente è altresì tenuto a dichiarare, per iscritto e sotto la sua responsabilità, l avvenuta distruzione o esportazione definitiva del veicolo. Nel caso di cessazione di rischio a causa di demolizione del veicolo, il Contraente è tenuto a darne comunicazione alla Società fornendo copia del certificato di cui all art. 46, quarto comma, del Decreto Legislativo 5 febbraio 1997, n. 22, rilasciato da un centro di raccolta autorizzato, ovvero da un concessionario o succursale di casa costruttrice e attestante l avvenuta consegna del veicolo per la demolizione. In tutte le ipotesi il Contraente è altresì tenuto a riconsegnare il certificato, il contrassegno e l eventuale Carta Verde. La Società adotterà una delle soluzioni previste dalle seguenti ipotesi: 7.1 Sostituzione con altro veicolo. Qualora il Contraente, chieda che il contratto stipulato per detto veicolo sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà, o per altro veicolo non precedentemente assicurato di proprietà del coniuge in comunione dei beni o, in caso di società di persone, di una o più delle persone stesse che la compongono e viceversa, si procederà al conguaglio del premio sulla base della Tariffa della Società applicata al contratto sostituito e al rilascio di nuovo certificato, contrassegno e Carta verde. 7.2 Risoluzione del contratto Il contratto si risolve e la Società restituisce la parte di premio, relativo alla garanzia di Responsabilità Civile, corrisposta e non usufruita al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale dal momento della consegna della documentazione sopra indicata. Per i contratti di durata inferiore all anno la Società non restituisce la maggioranza di premio richiesta al momento della stipulazione del contratto. 7.3 Sospensione del contratto È ammessa la sospensione della garanzia di cui all art. 8 Sospensione in corso di contratto. Art. 8 - SOSPENSIONE IN CORSO DI CONTRATTO Il Contraente che intenda sospendere la garanzia in corso di contratto è tenuto a darne comunicazione alla Società restituendo il certificato e il contrassegno, nonché l eventuale Carta Verde. La sospensione ha decorrenza dalla data di restituzione dei documenti anzidetti. Al momento della sospensione il periodo di assicurazione in corso con premio pagato, relativo alla garanzia di Responsabilità Civile, deve avere una residua durata non inferiore a due mesi. Qualora la durata sia inferiore a due mesi, il premio non goduto deve essere proporzionalmente integrato fino a raggiungere due mesi, con rinuncia però, da parte della Società, alle successive rate di premio, ancorché di frazionamento. All atto della sospensione la Società rilascia un appendice che deve essere sottoscritta dal Contraente. Per tutta la durata della sospensione rimane sospeso il periodo di osservazione e riprende a decorrere dal momento della riattivazione della garanzia. Non è consentita la sospensione per i contratti di durata inferiore all anno nonché per quelli relativi a ciclomotori, natanti, veicoli di interesse storico e motoslitte, nonché in caso di furto del veicolo. Resta inteso che la sospensione comporta la cessazione temporanea di tutte le garanzie comprese nel contratto di assicurazione. La riattivazione avviene tramite sostituzione del contratto, a condizione che siano rimasti invariati il Proprietario ed il Contraente, per lo stesso veicolo o per altro veicolo di proprietà; in quest ultima ipotesi la riattivazione è consentita a condizione che sia fornita idonea documentazione relativamente alla vendita, distruzione, demolizione, consegna in conto vendita o esportazione all estero del veicolo precedentemente assicurato con il contratto sospeso. Alla riattivazione del contratto, a tutte le garanzie previste dallo stesso, è applicata la Tariffa offerta in sede di gara, e la scadenza è prorogata per un periodo pari a quello della sospensione, eccetto il caso in cui la sospensione abbia avuto durata inferiore a due mesi. Sul premio relativo al periodo di tempo intercorrente dalla riattivazione alla nuova scadenza del contratto come sopra prorogato si imputa, a favore del Contraente, il premio pagato e non goduto, relativo alla garanzia di Responsabilità Civile, compresa l eventuale integrazione richiesta al momento della sospensione. Nel caso in cui la sospensione abbia avuto durata inferiore a due mesi, la Società non procede alla proroga
7 della scadenza né al rimborso del premio pagato e non goduto relativo al periodo di sospensione; la Società rimborsa invece l eventuale integrazione versata dal Contraente al momento della sospensione. Decorsi dodici mesi dalla sospensione senza che il Contraente abbia richiesto la riattivazione della garanzia il contratto si risolve e la parte di premio non goduta resta acquisita alla Società; se il Contraente fornisce documentazione relativa all avvenuta distruzione, demolizione, esportazione definitiva o alienazione del veicolo assicurato avvenuta dopo la sospensione e entro i dodici mesi dalla stessa, la parte di premio, relativo alla garanzia di Responsabilità Civile, corrisposta e non usufruita -al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale- viene restituita dalla Società su richiesta del Contraente dal giorno successivo quello della sospensione, fermo quanto disposto dalle relative norme delle Condizioni Generali di Assicurazione. Art. 9 - OBBLIGHI DEL CONTRAENTE O DELL ASSICURATO IN CASO DI SINISTRO In caso di sinistro, il Contraente o l Assicurato devono darne avviso all Agenzia alla quale è assegnata la polizza, oppure alla Società, entro tre giorni da quando ne hanno avuto conoscenza (art del Codice Civile). L inadempimento dell obbligo può comportare la perdita totale o parziale del diritto all indennizzo (art del Codice Civile). Valgono altresì le norme specifiche per le singole garanzie del presente contratto. Art MODIFICHE DELL ASSICURAZIONE Le eventuali modificazioni dell assicurazione devono essere provate per iscritto. Art ONERI FISCALI Gli oneri fiscali relativi all assicurazione sono a carico dell Assicurato. Art FORO COMPETENTE Per le controversie riguardanti il contratto, foro competente è quello della residenza o del domicilio elettivo del Contraente. Art. 13 MEDIAZIONE E CONCILIAZIONE PARITETICA Nel caso in cui si acceda al procedimento di mediazione di cui al D.Lgs. 04/03/2010 n.28 e alle normative secondarie di attuazione, la sede competente per territorio delle procedura di mediazione viene indicata nella sede di uno degli Organismi di mediazione della provincia di residenza dell assicurato o comunque più vicini alla residenza dell assicurato. La conciliazione paritetica è una procedura, su base volontaria, studiata per risolvere le controversie che possono nascere nella gestione dei sinistri r.c. auto. Il suo scopo è quello di migliorare la qualità del servizio e la trasparenza dell informazione al consumatore. Nasce da un accordo siglato tra ANIA (Associazione Nazionale fra le Imprese di Assicurazione) e le Associazioni nazionali dei Consumatori. L assicurato può chiedere la conciliazione per danni non superiori a sempre che sia stata inviata una richiesta di risarcimento dei danni - ove non sia rimasto soddisfatto dell importo offerto dall Impresa o abbia ricevuto una comunicazione nella quale si respinge la richiesta, e non si sia rivolto ad un avvocato. In questo caso l assicurato può rivolgersi ad un associazione dei consumatori (aderiscono all accordo molte delle maggiori associazioni dei consumatori). L associazione provvederà a contattare l Impresa di assicurazione per cercare un accordo. La procedura di conciliazione paritetica non può durare più di 30 giorni. ART RINVIO ALLE NORME DI LEGGE Il presente contratto di assicurazione è regolato dalla legge italiana. Per tutto quanto qui non è diversamente regolato, valgono le norme di legge. Resta inteso inoltre che si applicano direttamente al presente contratto anche a modificazione e abrogazione delle Condizioni Generali di Assicurazione - tutte le leggi e i regolamenti, nonché le disposizioni cogenti dell IVASS, che entreranno in vigore durante il periodo di validità del contratto medesimo, in particolare le norme e i regolamenti attuativi del codice delle assicurazioni Private.
8 NORME CHE REGOLANO L ASSICURAZIONE RESPONSABILITÀ CIVILE AUTO Art 15 - OGGETTO DELL ASSICURAZIONE La Società assicura, in conformità alle norme del C.A, i rischi della responsabilità civile per i quali è obbligatoria l assicurazione, impegnandosi a corrispondere, entro i limiti (massimali) convenuti, le somme che, per capitale, interessi e spese, siano dovute a titolo di risarcimento di danni involontariamente cagionati a terzi dalla circolazione del veicolo descritto in contratto. I massimali convenuti sono espressi convenzionalmente in massimale unico per sinistro: per tale massimale l Assicurato sarà coperto per i danni alle persone e alle cose fermi restando, qualora tale importo sia superato, i massimali minimi previsti all art. 128 del C.A. L assicurazione comprende la responsabilità per i danni alla persona causati ai trasportati, qualunque sia il titolo in base al quale è effettuato il trasporto. L assicurazione copre anche la responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione dei veicoli in aree private comprese le aree aeroportuali. La Società inoltre assicura, sulla base delle Condizioni Aggiuntive e della relativa premessa, i rischi non compresi nella assicurazione obbligatoria indicati in tali Condizioni. In questi casi, i massimali assicurati sono destinati innanzitutto ai risarcimenti rientranti nell assicurazione obbligatoria e, per la parte non assorbita dai medesimi, ai risarcimenti dovuti sulla base delle Condizioni Aggiuntive. Art RICORSO TERZI DA INCENDIO In caso di responsabilità dell Assicurato per danni involontariamente cagionati a terzi in conseguenza di incendio, esplosione o scoppio, ove tali danni non costituiscano un sinistro da circolazione di cui al C.A., la Società tiene indenne l Assicurato medesimo sino alla concorrenza, per ogni sinistro, di un ammontare pari a Euro In ogni caso la garanzia è prestata in base alle Condizioni Generali di Assicurazione della Responsabilità Civile Auto. Sono esclusi i danni alle cose in uso, custodia o possesso dell Assicurato e delle persone indicate dall art. 129 C.A.; sono altresì escluse le cose che si trovino sul veicolo assicurato. ART. 17 -ESCLUSIONI E RIVALSA L assicurazione non è operante: 1) a parziale deroga dell art. 25.2, nel caso di guida senza patente (salvo il caso di guida con patente scaduta, ma a condizione che sussistano, al momento del sinistro, i requisiti per il rinnovo) o con patente sospesa, ritirata o revocata quale sanzione amministrativa accessoria ad infrazioni del Codice della Strada; 2) nel caso di autoveicolo adibito a scuola guida, durante la guida dell allievo, se al suo fianco non vi è persona abilitata a svolgere le funzioni di istruttore, ai sensi della legge vigente; nel caso di veicolo con targa prova, se la circolazione avviene senza l osservanza delle disposizioni vigenti che disciplinano l utilizzo della targa prova ; 4) nel caso di veicolo dato a noleggio con conducente, se il noleggio è effettuato senza la prescritta licenza o il veicolo non è guidato dal proprietario o da suo dipendente, collaboratore in possesso di regolare abilitazione alla guida; 5) durante la partecipazione del veicolo a gare e competizioni sportive, alle relative prove ufficiali nonché alle verifiche preliminari e finali previste nel regolamento di gara; 6) per i danni alla pavimentazione stradale da macchine su cingoli o su ruote non gommate, nonché da veicoli adibiti al trasporto di marmi in blocco. Nei predetti casi ed in tutti gli altri in cui siano applicabili gli artt.143 e/o 144 comma 2 del C.A, la Società eserciterà diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare al terzo in conseguenza dell inopponibilità di eccezioni previste dalla citata norma. Art LIMITI TERRITORIALI L assicurazione vale per il territorio della Repubblica Italiana, dello Stato Città del Vaticano, della Repubblica di S. Marino e degli Stati dell Unione Europea, nonché per il territorio dei seguenti Stati: Croazia, Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Principato di Andorra, Principato di Monaco e Svizzera. L assicurazione vale altresì per il territorio degli altri Stati le cui sigle internazionali indicate sul Certificato internazionale di assicurazione ( Carta Verde ) non siano barrate. La Società rilascia tale Certificato a semplice richiesta del Contraente. La garanzia è operante secondo le condizioni ed entro i limiti (massimali) delle singole legislazioni nazionali concernenti l assicurazione obbligatoria R.C. Auto, ferme le maggiori garanzie eventualmente previste dal contratto. La Carta Verde è valida per lo stesso periodo di assicurazione per il quale sono stati pagati il
9 premio o la rata di premio del contratto. Nel caso trovi applicazione l art. 1901, secondo comma, del Codice Civile, la Società risponde anche dei danni che si verificano fino alle ore 24 del quindicesimo giorno dopo quello di scadenza del premio o della rata di premio. Qualora il contratto in relazione al quale è stata rilasciata la Carta Verde cessi di avere validità o sia sospeso nel corso del periodo di assicurazione e comunque prima della scadenza indicata sulla Carta Verde, il Contraente è obbligato a farne immediata restituzione alla Società; la Società eserciterà il diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare ai terzi in conseguenza del mancato rispetto di tale obbligo. Resta fermo quanto disposto dal precedente art Esclusioni e rivalsa. Art. 19 -PERIODI DI OSSERVAZIONE DELLA SINISTROSITÀ Per l applicazione delle regole evolutive sono da considerarsi i seguenti periodi di effettiva copertura: -1 periodo: inizia dal giorno della decorrenza dell assicurazione e termina due mesi prima della scadenza del periodo di assicurazione corrispondente alla prima annualità intera di premio; -periodi successivi: hanno durata di dodici mesi e decorrono dalla scadenza del periodo precedente. Art. 20-RILASCIO DI DUPLICATI DEL CERTIFICATO E DEL CONTRASSEGNO Ai sensi del Regolamento ISVAP n 13 del 06/02/2008 in caso di deterioramento, sottrazione, smarrimento o distruzione del certificato e del contrassegno, la Società rilascia tale documentazione mediante riemissione di polizza su richiesta e a spese dell assicurato. Nel caso di deterioramento, il contraente restituisce all impresa il certificato di assicurazione e il contrassegno deteriorato. Nel caso di sottrazione, smarrimento o distruzione del certificato di assicurazione o del contrassegno, il contraente fornisce all impresa una dichiarazione circa l evento accaduto. Art. 21 -ATTESTAZIONE DELLO STATO DI RISCHIO In occasione di ciascuna scadenza annuale del contratto, la Società trasmette al Contraente la comunicazione prevista dal Regolamento ISVAP n. 4 del 9 agosto 2006 e successive integrazioni, unitamente all attestazione sullo stato di rischio, indipendentemente dalla forma tariffaria. L attestazione contiene: la denominazione della Società; il nome del Contraente, o la denominazione, ragione sociale o ditta del medesimo; il numero del contratto di assicurazione; i dati della targa di riconoscimento o quando questa non sia prescritta, i dati di identificazione del telaio o del motore del veicolo assicurato; la forma di tariffa in base alla quale è stato stipulato il contratto; la data di scadenza del contratto per il quale l attestazione viene rilasciata; nel caso in cui il contratto sia stato stipulato sulla base di clausole che prevedano, ad ogni scadenza annuale, variazioni del premio in relazione al verificarsi o meno di sinistri nel corso del periodo di osservazione, la classe di merito di provenienza, quella di assegnazione del contratto per l annualità successiva e la corrispondente classe di assegnazione CU; il numero dei sinistri verificatisi negli ultimi cinque esercizi intendendosi per tali i sinistri pagati, anche a titolo parziale, con distinta indicazione del numero dei sinistri con responsabilità principale e del numero dei sinistri per i quali non sia stata accertata la responsabilità principale che presentano, in relazione al numero dei conducenti coinvolti, una quota di responsabilità non principale a carico dell assicurato, con indicazione della relativa percentuale; gli eventuali importi delle franchigie, richieste dalla Società e non corrisposte dall Assicurato; la firma dell assicuratore; nel caso di stipula del contratto ai sensi e per gli effetti dell art. 134 comma 4 bis del C.A. l attestato dovrà contenerne indicazione. Tale indicazione deve essere mantenuta anche negli attestati successivi al primo. La classe di merito indicata sull attestato di rischio si riferisce al Proprietario del veicolo identificato, dell usufruttuario, dell acquirente con patto di riservato dominio o del locatario in caso di leasing. La Società rilascia, entro 15 giorni dalla richiesta, duplicato dell attestazione dello stato del rischio nel caso di: deterioramento, smarrimento, mancato pervenimento al Contraente dell attestazione; Proprietario, usufruttuario, acquirente con patto di riservato dominio o locatario del veicolo identificato, diverso dal Contraente; contratto di noleggio a lungo termine non inferiore ai dodici mesi, quando alla scadenza dello stesso il veicolo identificato sia acquisito in proprietà dall utilizzatore. Nel caso l utilizzatore voglia far valere
10 l attestazione per altro veicolo di sua proprietà, deve richiedere al Contraente del precedente contratto assicurativo idonea dichiarazione circa l effettiva utilizzazione del veicolo riportato sull attestato da parte del soggetto richiedente. Nel caso di contratto stipulato con ripartizione del rischio tra più Imprese di assicurazione, l attestazione deve essere rilasciata dalla Impresa Delegataria. La Società non trasmette l attestazione nel caso di: sospensione della garanzia nel corso del contratto; cessione del contratto per alienazione del veicolo assicurato; contratti che abbiano avuto efficacia inferiore ad un anno per il mancato pagamento di una rata di premio; Inoltre non trasmette l attestazione, fatto salvo il caso in cui il periodo di osservazioni risulti concluso, nel caso di: contratti che abbiano avuto una durata inferiore ad un anno; contratti annullati o risolti anticipatamente rispetto alla scadenza annuale in conseguenza di vendita, consegna in conto vendita, demolizione, cessazione definitiva della circolazione ed esportazione definitiva all estero; furto del veicolo senza ritrovamento. Ai sensi dell art 5 comma 1 bis Legge n 40/2007 in caso di cessazione del rischio assicurato, debitamente documentato, di sospensione senza riattivazione o di mancato rinnovo del contatto di assicurazione per mancato utilizzo del veicolo, l ultimo attestato di rischio conseguito conserva validità per un periodo di cinque anni, a decorrere dalla scadenza del contratto al quale tale attestato si riferisce. Il Contraente deve consegnare l attestazione dello stato di rischio all atto della stipulazione del contratto con altra Impresa. La Società è obbligata a memorizzare i dati contenuti nell attestazione dello stato di rischio fra i quali la classe CU, quando richiesta. In caso di mancanza della CU stessa, la Società è tenuta alla sua individuazione secondo i criteri disposti dall allegato 2 del Regolamento ISVAP n 4 del 09/08/2006 e successive integrazioni. ART. 22 -MODALITÀ PER LA DENUNCIA DEI SINISTRI La denuncia del sinistro deve essere redatta sul modulo approvato dall ISVAP ai sensi dell art. 143 del C.A., e deve contenere l indicazione di tutti i dati relativi alla polizza ed al sinistro così come richiesti dal modulo stesso. La denuncia, presentata in altra forma, dispiega i suoi effetti indipendentemente da quanto previsto dalla citata disposizione di legge. Alla denuncia devono far seguito, nel più breve tempo possibile, le notizie, i documenti e gli atti giudiziari relativi al sinistro. Nel caso di inadempimento dell obbligo di presentazione della denuncia del sinistro la Società eserciterà diritto di rivalsa in ragione del pregiudizio sofferto. Resta fermo quanto disposto dall art. Obblighi del Contraente o dell Assicurato in caso di sinistro. Art. 23 ASSISTENZA PER L ESERCIZIO DEL DIRITTO AL RISARCIMENTO DEL DANNO DA CIRCOLAZIONE Per i sinistri che rientrano nell ambito della procedura di risarcimento diretto, la Società fornirà ogni utile assistenza informativa e tecnica e, in particolare, le informazioni per la compilazione della richiesta danni, per il controllo dei dati essenziali, per la sua eventuale integrazione. La Società fornirà tutte le informazioni necessarie per l interpretazione dei criteri di determinazione del grado di responsabilità e per la piena realizzazione del diritto al risarcimento del danno. Qualora non sussistano i requisiti previsti, la Società provvederà entro 30 giorni dalla data di ricezione della richiesta di risarcimento ad informare l Assicurato e a trasmettere la documentazione ricevuta alla compagnia del responsabile. Art. 24 -GESTIONE DELLE VERTENZE La Società assume, fino a quando ne ha interesse, a nome dell Assicurato, la gestione stragiudiziale e giudiziale delle vertenze in qualunque sede nella quale si discuta del risarcimento del danno, designando, ove occorra, legali e tecnici. Ha altresì facoltà di provvedere per la difesa dell Assicurato in sede penale, sino all atto della tacitazione dei danneggiati. La Società non riconosce le spese incontrate dall Assicurato per i legali ed i tecnici che non siano da essa designati e non risponde di multe o ammende, né delle spese di giustizia penali. L Assicurato è tenuto a comparire personalmente in giudizio nei casi in cui la legge lo preveda o qualora la Società ne faccia espressa richiesta.
11 CONDIZIONI AGGIUNTIVE Art CONDIZIONI PARTICOLARI PER I VEICOLI A MOTORE Le condizioni che seguono si intendono direttamente inserite nel contratto, e pertanto pienamente operanti, in funzione dell assicurazione dei veicoli e dei rischi alle quali le stesse specificamente si riferiscono nel rispettivo titolo. Si intende altresì che esse, anche senza esplicito rimando, integrano, modificano o derogano le Condizioni Generali di Assicurazione del presente contratto Rivalsa nei casi di guida in stato di ebbrezza o in stato di alterazione psichica dovuta ad uso di stupefacenti - veicoli a motore in genere La Società non effettua la rivalsa che le competerebbe ai sensi dell art. 144 del C.A. nel caso di veicolo guidato da persona in stato di ebbrezza in conseguenza dell uso di bevande alcoliche o in condizioni di alterazione fisica e psichica correlata all uso di sostanze stupefacenti, quando il fatto sia stato sanzionato ai sensi degli artt. 186, 186 bis e 187 del Codice della Strada, compreso il caso di rifiuto dell accertamento Rivalsa per danni a terzi - trasportati compresi - e per guida senza abilitazione veicoli a motore in genere La Società non effettua la rivalsa -che le compete ai sensi dell art. 144 del C.A.- nei confronti di tutti i soggetti, conducente compreso: nel caso di danno subito da terzi -trasportati compresi -se la circolazione non avviene in conformità alle indicazioni della carta di circolazione o alle disposizioni vigenti, salvo quanto contemplato nel punto 1) dell art 17 Esclusioni (guida senza patente, o con patente sospesa ritirata o revocata per infrazioni al Codice della Strada), caso in cui la Società effettuerà rivalsa; nel caso di veicolo guidato da persona diversa dal Contraente, dal proprietario, dall usufruttuario, dall acquirente con patto di riservato dominio o locatario in leasing, ma con il consenso di questi, se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni vigenti, e chi ha dato il consenso non ne fosse a conoscenza Responsabilità Civile dei trasportati veicoli a motore in genere L assicurazione comprende la responsabilità civile dei terzi trasportati sul veicolo assicurato per i danni dagli stessi involontariamente cagionati a terzi in conseguenza della circolazione del veicolo stesso, esclusi i danni al veicolo stesso Responsabilità Civile per fatto di figli minori -veicoli a motore in genere L assicurazione è estesa alla responsabilità civile derivante al Contraente e -se persona diversa -al Proprietario del veicolo assicurato, ai sensi dell art. 2048, primo comma, del Codice Civile, in conseguenza della circolazione del veicolo assicurato -purché avvenuta a loro insaputa -per danni arrecati a terzi da fatto illecito dei figli minori non emancipati o delle persone soggette a tutela e con loro conviventi Carico e scarico -autocarri e motocarri (compresi quelli per uso speciale e trasporto specifico), macchine agricole La Società assicura la responsabilità del Contraente e -se persona diversa- del Committente per i danni involontariamente cagionati a terzi dalla esecuzione delle operazioni di carico e scarico da terra sul veicolo e viceversa, anche se effettuate con l utilizzo di mezzi o dispositivi meccanici stabilmente installati sul veicolo stesso. Sono esclusi dall assicurazione i danni: alle persone trasportate sul veicolo e a quelle che prendono parte alle operazioni di carico e scarico; alle cose trasportate, in consegna o custodia e a quelle che vengono caricate o scaricate; da inquinamento dell acqua, del suolo e dell aria Rimorchi -veicoli a motore in genere L assicurazione del solo rimorchio staccato dalla motrice vale esclusivamente per i danni a terzi derivanti dal rimorchio stesso in sosta e per i danni derivanti da manovre a mano, nonché per quelli derivanti da vizi di costruzione o da difetti di manutenzione, esclusi comunque i danni alle persone occupanti il rimorchio Proprietario di rimorchio diverso da quello della motrice-autocarri A parziale deroga di quanto disposto dall articolo 26.6, l assicurazione è prestata per la Responsabilità Civile derivante all Assicurato ai sensi dell art del Codice Civile nella sua qualità di proprietario del rimorchio
12 che circoli agganciato ad una motrice di terzi. L assicurazione è operante quando: -l indennizzo superi i massimali per i quali la motrice è stata assicurata e per la parte di indennizzo eccedente tali massimali, fino alla concorrenza delle somme assicurate nella presente polizza; -la motrice non risulti assicurata oppure la sua copertura assicurativa non sia comunque operante; -secondo la legislazione del Paese straniero nel quale è avvenuto il sinistro, il proprietario del rimorchio sia considerato responsabile dei danni provocati quando detto veicolo circola agganciato a una motrice o a un trattore di terzi. Quando il rimorchio descritto in polizza circola agganciato al veicolo trainante di proprietà di terzi ed è coinvolto in un incidente stradale nel territorio di Francia, Germania, Spagna e Grecia, il danneggiato può rivolgere la propria richiesta di risarcimento a sua scelta nei confronti dell assicuratore della motrice o a quello del rimorchio Veicoli adibiti a scuola guida-veicoli in genere (esclusi ciclomotori e motocicli uso privato) L assicurazione copre anche la responsabilità dell istruttore. Sono considerati terzi l allievo conducente -anche quando è alla guida -e l esaminatore. La presente condizione è valida anche nel caso di veicoli utilizzati occasionalmente per esercitazione alla guida, purché vengano rispettate tutte le relative disposizioni di legge Danni a cose di terzi trasportati, su autotassametri, autovetture e motocarrozzette date a noleggio con conducente o ad uso pubblico o su autobus La Società assicura la responsabilità del Contraente e -se persona diversa- del Proprietario del veicolo per i danni involontariamente cagionati dalla circolazione del veicolo stesso, agli indumenti ed oggetti di uso personale che siano portati con sé dai terzi trasportati, escluso denaro, preziosi e titoli di credito. Sono parimenti esclusi i danni derivanti da incendio, da furto o da smarrimento. L assicurazione comprende anche la responsabilità del conducente per i predetti danni Sovraccarico, per autobus in servizio di linea extraurbano da turismo e da noleggio nonché in servizio pubblico urbano La garanzia si intende estesa all eventuale sovraccarico, entro i limiti consentiti dalle disposizioni di legge in vigore Veicoli speciali per portatori di handicap La copertura assicurativa si estende ai trasportati durante le operazioni di salita e discesa dei passeggeri costretti su sedie a rotelle, effettuate con l ausilio di mezzi meccanici Macchine agricole La garanzia comprende i danni alle persone trasportate nel rispetto della normativa vigente e il rischio relativo al traino di eventuali rimorchi Sgombero neve veicoli adibiti occasionalmente a sgombero neve L assicurazione copre anche i danni derivanti da operazioni di sgombero della neve effettuate dal veicolo assicurato, semprechè sia stata rilasciata specifica autorizzazione dall autorità competente. Sono comunque esclusi i danni alla pavimentazione stradale. Art. 26 ASSICURAZIONE DI PIÙ VEICOLI CON POLIZZA UNICA AMMINISTRATA CON LIBRO MATRICOLA L assicurazione ha per base un libro matricola nel quale sono iscritti i veicoli da assicurare inizialmente e successivamente, purché intestati al P.R.A. allo stesso Contraente. Sono ammesse sostituzioni di veicoli. Per i veicoli che venissero inclusi in garanzia nel corso dell annualità assicurativa, il premio sarà determinato in base alla tariffa ed alla normativa in vigore all atto della stipula del contratto. Le esclusioni di veicoli, ammesse solo in conseguenza di vendita, consegna in conto vendita, distruzione, demolizione o esportazione definitiva di essi, dovranno essere accompagnate dalla restituzione dei relativi certificati e contrassegni, nonché dell eventuale Carta Verde. Per le inclusioni o le esclusioni la garanzia ha effetto o cessa dalle ore 24 del giorno risultante dal timbro postale della lettera raccomandata o del fax con cui sono state notificate o comunque dalle ore 24 della data di restituzione alla Società del certificato e del contrassegno. Il premio di ciascun veicolo è calcolato in ragione di 1/360 per ogni giorno di garanzia assicurativa. La regolazione del premio deve essere effettuata per ogni annualità assicurativa entro 30 giorni dal termine dell annualità stessa. In caso di aumento, rispetto al premio anticipato, il Contraente è tenuto a pagare la differenza di premio dovuta per il periodo trascorso, al quale la regolazione si riferisce. In caso di diminuzione, l Impresa restituirà la parte di premio riscosso in più. La differenza di premio risultante dalla regolazione dovrà essere versata entro il 15 giorno dalla data di comunicazione della Società.
13 CONDIZIONI SPECIALI RELATIVE ALLE FORME TARIFFARIE (valide soltanto se esplicitamente richiamate in polizza) Premessa La Società presta la copertura assicurativa in relazione al tipo di veicolo in garanzia ed in base alla corrispondente forma tariffaria per la quale la Società stessa ha predisposto la relativa tariffa/offerta. E precisamente: Forma tariffaria a Franchigia valevole per: 1. veicoli destinati al trasporto di cose, per usi speciali e per trasporti specifici esclusi le macchine operatrici e i carrelli di cui all art. 58 del Codice della Strada, escluse le macchine agricole di cui all art. 57 del predetto Codice; 2. autobus; Forma tariffaria Bonus/Malus valevole per: 1. autovetture, autotassametri ed autoveicoli uso promiscuo; 2.veicoli destinati al trasporto di cose, per usi speciali e per trasporti specifici esclusi le macchine operatrici e i carrelli di cui all art. 58 del Codice della Strada, escluse le macchine agricole di cui all art. 57 del predetto Codice; 3. ciclomotori, quadricicli, motocicli e motocarrozzette; La garanzia prestata nella formula Classi di merito prevede che ad ogni veicolo (destinato al trasporto di cose, uso speciale e trasporti specifici) venga assegnata rispettivamente una classe di ingresso od una classe di assegnazione in base alla quale sarà calcolato il premio (considerando, in sede di offerta, la assenza di sinistri). Le classi ed i relativi coefficienti per la determinazione del premio, nonché le regole evolutive, saranno individuati al momento dell offerta, in relazione alla tariffa in vigore della Compagnia rimasta aggiudicataria. Forma tariffaria Bonus/Malus con Franchigia valevole per: 1. autovetture, autotassametri ed autoveicoli uso promiscuo. Forma tariffaria a Tariffa fissa valevole per: 1. autobus - scuolabus (in alternativa alla forma assicurativa a Franchigia di cui sopra); 2. macchine operatrici e carrelli di cui all art. 58 del Codice della Strada; 3. macchine agricole di cui all art. 57 del Codice della Strada; 4. natanti. Per ciascuna copertura assicurativa si intendono operanti tutte le Condizioni di Assicurazione. Per quanto riguarda i tipi di veicolo: autovetture, autotassametri ed autoveicoli ad uso promiscuo veicoli destinati al trasporto di cose, per usi speciali e per trasporti specifici esclusi le macchine operatrici e i carrelli di cui all art. 58 del Codice della Strada, escluse le macchine agricole di cui all art. 57 del predetto Codice ciclomotori, quadricicli, motocicli e motocarrozzette trasporto di persone la Società è obbligata alla individuazione della classe CU, ove mancante, secondo i seguenti criteri (vedi Regolamento ISVAP n 4 del 09/08/2006 e successive modifiche): a) viene determinata la classe di merito sulla base del numero di annualità, tra le ultime 5 complete (ad eccezione, pertanto, dell annualità in corso), senza sinistri pagati, anche a titolo parziale, con responsabilità principale; Anni senza Sinistri Classe di merito
14 NB: non sono considerati anni senza sinistri quelli per i quali, la tabella della sinistrosità pregressa riporta le sigle N.A. (non assicurato) o N.D. (dato non disponibile); b) si prendono, quindi, in considerazione tutti gli eventuali sinistri, pagati, anche a titolo parziale, con responsabilità principale, provocati nell ultimo quinquennio (compresa l annualità in corso); per ogni sinistro viene applicata una maggiorazione di due classi giungendo, così, a determinare la classe di assegnazione. Per i medesimi tipi di veicoli, la Società è obbligata a sua volta, alle scadenze annuali successive alla stipula del contratto, ad indicare sulle attestazioni di rischio la classe di conversione universale (CU). La Società inserirà in attestazione il dato della CU, necessario per il passaggio della copertura ad altra Impresa assicuratrice, in aggiunta alla indicazione della classe di merito di provenienza e di inserimento proprie della Società stessa. Per la determinazione della CU adotterà le regole evolutive contenute nella seguente tabella: classe di merito Classe di assegnazione in base ai sinistri osservati 0 sinistri 1 sinistri 2 sinistri 3 sinistri 4 o più sinistri Sostituzione contratto Nei casi di sostituzione del contratto, per qualsiasi motivo, sarà mantenuta ferma la scadenza annuale del contratto sostituito con mantenimento della classe di collocazione in corso. Il periodo di osservazione in corso non sarà interrotto purché: -rimanga invariato il proprietario o il locatario in caso di leasing. -il nuovo veicolo appartenga alla stessa tipologia di veicolo (secondo Cod. della Strada). La sostituzione del veicolo dà luogo a sostituzione del contratto nel caso di alienazione del veicolo assicurato o di sua consegna in conto vendita, ovvero nel caso di sua demolizione, distruzione o esportazione definitiva idoneamente documentati (per i ciclomotori ancora privi del certificato di circolazione previsto dalla Legge n. 210/2010, il Contraente è tenuto a dichiarare per iscritto e sottoscrivere sotto la sua responsabilità l avvenuta distruzione o esportazione definitiva del veicolo).
15 Art Gestione del contratto/clausola broker La gestione della presente polizza, ai sensi del D. Lgs. 209/2005, è affidata al Broker Marsh S.p.A Agli effetti dei termini fissati dalle Condizioni Generali di polizza, ogni comunicazione fatta dal Broker, alla Compagnia, si intenderà come fatta dal Contraente, e così pure ogni comunicazione fatta dalla Compagnia al Broker si intenderà come fatta al Contraente. Parimenti ogni comunicazione fatta dal Contraente al Broker si intenderà come fatta alla Compagnia. Le suddette comunicazioni dovranno essere effettuate con lettera raccomandata o telefax o con qualsiasi altro mezzo di comunicazione idoneo. Il Contraente riconosce pertanto che ogni comunicazione relativa alla presente assicurazione avverra per il tramite del Broker e tutti i rapporti inerenti alla presente assicurazione saranno svolti per conto dell Assicurato dal Broker Marsh S.p.A, la quale è altresì autorizzata ad effettuare l'incasso del premio. Il pagamento del premio avverrà tramite il broker Marsh S.p.A, il cui compenso sarà a carico della Compagnia aggiudicataria, nella misura del: Aliquota provvigionale del 6% sui premi assicurativi per le polizze Rca; Aliquota provvigionale del 8% sui premi assicurativi per tutte le altre polizze. da applicare su ogni rata di premio pagata.
16 Obblighi inerenti la tracciabilità dei flussi finanziari in base alla L.n. 136/2010 La Società appaltatrice è tenuta ad assolvere a tutti gli obblighi di tracciabilità previsti dalla legge n. 136/2010. Nel caso in cui la Società, nei rapporti nascenti con i propri eventuali subappaltatori, subcontraenti della filiera delle imprese a qualsiasi titolo interessati all espletamento del presente appalto di servizi, abbia notizia dell inadempimento della propria controparte agli obblighi di tracciabilità finanziaria di cui all art. 3 della legge n. 136/2010 ne dà immediata comunicazione alla Stazione Appaltante ed alla Prefettura-ufficio territoriale del Governo della Provincia ove ha sede la Stazione appaltante. L Amministrazione può verificare, in occasione di ogni pagamento all appaltatore e con interventi di controllo ulteriori, l assolvimento da parte dello stesso, dei subappaltatori e subcontraenti della filiera delle imprese a qualsiasi titolo interessati all espletamento del presente appalto di servizi, agli obblighi relativi alla tracciabilità dei flussi finanziari. La Società s impegna a fornire ogni documentazione atta a comprovare il rispetto, da parte propria nonché dei subappaltatori e subcontraenti della filiera delle imprese a qualsiasi titolo interessati all espletamento del presente appalto di servizi, degli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge n. 136/2010. Secondo quanto previsto dall art. 3 comma 9 bis della legge n. 136/2010, qualora, nelle transazioni finanziarie relative a pagamenti effettuati dagli appaltatori, subappaltatori e subcontraenti della filiera delle imprese a qualsiasi titolo interessati all espletamento del presente appalto di servizi, sia rilevato il mancato utilizzo del bonifico bancario o postale ovvero degli altri strumenti idonei a consentire la piena tracciabilità delle operazioni, il presente contratto si risolve di diritto ai sensi dell art c.c.. La risoluzione si verifica quando la parte interessata dichiara all altra che intende valersi della clausola presente risolutiva. La risoluzione, in base all art c.c., non si estende alle obbligazioni della Società derivanti da sinistri verificatisi antecedentemente alla risoluzione del contratto. Data Firma
Contratto di Assicurazione per la Responsabilità civile della circolazione dei veicoli a motore e per i rischi accessori - Autobus, autoveicoli trasporto cose, macchine operatrici e carrelli, macchine