Source: https://audaxsp.wordpress.com/regulamento-arsp-brevets-randonneurs-mundiais-brm-de-200-km-a-1000-km/
Timestamp: 2018-09-20 07:55:39+00:00
Document Index: 88328313

Matched Legal Cases: ['Artigo 1', 'Artigo 1', 'Artigo 2', 'Artigo 2', 'Artigo 3', 'Artigo 5', 'Artigo 6', 'Artigo 6', 'Artigo 7', 'Artigo 9', 'Artigo 6', 'artigo 8', 'Artigo 10', 'Artigo 12', 'Artigo 13']

Regulamento ARSP – Brevets Randonneurs Mundiais (BRM) de 200 km à 1000 km | Audax Randonneurs São Paulo
O Audax Club Parisien regulamenta a modalidade em todo o mundo, e permite que sejam feitas adequações conforme necessidades locais.
Abaixo está o regulamento internacional original (em preto), com os devidos comentários (em azul) nos artigos onde existem estas adequações para os BRMs organizados pelo Audax Randonneurs São Paulo, e que deverão ser seguidos por todos os participantes.
Cabe ao Audax Randonneurs São Paulo fazer com que seja cumprido este regulamento:
Artigo 1: Somente o Audax Club Parisien pode realizar a homologação em todo mundo. Cada brevet realizado depois de 1921 é registrado sob um número de homologação, atribuído por ordem cronológica de recebimento.
Regulamento Comentado – Artigo 1: Os BREVETS organizados pelo Audax Randonneurs São Paulo seguem o REGULAMENTO dos BREVETS RANDONNEURS MUNDIAIS (BRMs) do Club Audax Parisien e do RANDONNEURS BRASIL, sendo este último a entidade máxima da modalidade no Brasil, no papel do Representante ACP no Brasil. Devido a características específicas do Brasil, o Audax Randonneurs São Paulo complementa alguns itens deste regulamento de forma a atender estas características específicas, detalhados nos comentários subseqüentes.
ANO/CALENDÁRIO – Para a ACP o calendário inicia em novembro, indo até outubro do próximo ano. Por exemplo, calendário 2018 será de novembro/2017 a outubro/2018.
Artigo 2: Estes brevets são abertos a todo randonneur, membro ou não de um clube, de uma sociedade ou de uma federação qualquer e coberto por uma apólice de seguro. Os menores são aceitos com a condição que apresentem uma autorização do responsável que isente a responsabilidade do Audax Club Parisien e das sociedades organizadoras; um atestado médico de aptidão física com menos de 6 meses deve ser apresentado. As informações e regulamento específico de cada organização devem ser consultados no momento da inscrição de cada brevet. Todos os veículos são admitidos com a condição que sejam movidos somente com o uso da força muscular.
Regulamento Comentado – Artigo 2: Os BREVETS organizados pelo Audax Randonneurs São Paulo não permitem a participação de menores de 18 anos, mesmo que acompanhados pelos responsáveis. A inscrição somente é permitida a ciclistas com 18 anos completos até a data de realização do Brevet /Desafio.
Regulamento Comentado – Artigo 3: As inscrições sempre são realizadas “on line”, através de preenchimento da ficha de inscrição e pagamento da taxa de inscrição. A confirmação de sua inscrição se fará pela publicação do nome do ciclista na Lista de Participantes de seu referido Brevet de interesse.
Caso o ciclista desista de sua participação, o valor será devolvido ou deixado de crédito, conforme segue:
Desistência até a data de encerramento das inscrições: o valor da taxa de inscrição poderá ser deixado de crédito para uma próxima inscrição, ou devolvido através de transferência bancária. Nestes casos será deduzido o valor das taxas bancárias de R$ 15.
Desistência entre 6 e 10 dias da data de realização do Brevet: o valor referente a 50% da taxa de inscrição será deixado de crédito para uma próxima inscrição. Exemplo: o Brevet será realizado no dia 20 do mês, então as desistências recebidas de 10 a 14 terão direito a 50% de crédito.
Desistência com 5 dias ou menos da data de realização do Brevet: não haverá devolução ou crédito de valores. Exemplo: o Brevet será realizado no dia 20 do mês, então as desistências recebidas de 15 a 19 não terão direito a devolução.
COMUNICAÇÃO DA DESISTÊNCIA/CANCELAMENTO DA INCRIÇÃO: esta comunicação deverá ser feita pelo ciclista através de e-mail enviado para contato@audaxsp.com. A data de envio do e-mail será a data considerada para a aplicação da devolução/crédito conforme regra acima descrita.
Recomendamos que no título desta mensagem seja informado “CANCELAMENTO”, seguido do nome e brevet do ciclista.
OBSERVAÇÃO: Nos casos em que o ciclista opta e paga pela Medalha Francesa, este valor da medalha é sempre deixado de crédito para as próximas inscrições. Os valores as serem devolvidos, acima descritos, referem-se à Taxa de Inscrição.
Regulamento Comentado – Artigos 3 e 4: Para requerer a inscrição nos eventos organizados pelo Audax Randonneurs São Paulo, o randonneur deve:
1 – preencher a ficha de inscrição dentro do prazo estipulado para cada evento, esta ficha sempre é disponibilizada “online” em nosso site, na data de abertura de cada Brevet (vide calendário);
5 – A partir do calendário 2014 não será mais exigida no Brasil a obrigatoriedade de sequência na realização dos BRMs de acordo com as distâncias (200–> 300–> 400–> 600), sendo facultada a cada clube organizador a não obrigatoriedade da sequência.
Para o caso especifico do Audax Randonneurs São Paulo, caso o randonneur opte pela não realização na sequência de acordo com as distâncias, o mesmo deverá comprovar a conclusão com sucesso, no mínimo, do brevet de distância imediatamente inferior no calendário imediatamente anterior, com exceção aos BRMs 1000.
Para os BRMs 1000, será exigida a realização, com sucesso, da série completa (200, 300, 400 e 600), ou de qualquer evento BRM 1000 ou LRM, no calendário de realização do brevet 1000 ou no calendário imediatamente anterior.
Observação 1: A obtenção do título de Super Randonneur permanece vinculado a obrigatoriedade da realização da série completa em um mesmo calendário, mesmo que o randonneur opte pela realização da série completa fora da ordem. (exemplo: 300–> 200–> 600–> 400).
Observação 2: Para a série utilizada no exemplo acima, vale ressaltar a necessidade do randonneur já ter concluído com sucesso, no mínimo, os brevets 200 e 400 do calendário imediatamente anterior (o 200 para estar habilitado para antecipação do 300; o 400 para a habilitação da antecipação do 600). Caso a opção fosse o início pelo brevet 400, haveria a necessidade da conclusão do brevet 300 do calendário imediatamente anterior, e assim sucessivamente.
Artigo 5: Cada participante é considerado como estando em uma excursão individual, devendo respeitar o código de trânsito e todas as sinalizações oficiais.
Artigo 6: Para a circulação durante a noite, os veículos deverão estar munidos de faróis dianteiro e traseiro, solidamente fixados e em constante estado de funcionamento (previsão de lâmpadas para substituição; um duplo farol é aconselhável).
A lâmpada traseira de pisca é proibida. Os organizadores proibirão a largada de todo o participante cuja iluminação não esteja de acordo. Cada participante é obrigado a ligar a iluminação a partir do início da noite, e ainda, a todo momento em que a visibilidade não for suficiente (chuva, nevoeiro etc); mesmo em grupo, cada randoneur deve ter a sua iluminação. Durante a noite, as vestimentas claras e refletivas são recomendadas e o uso de um colete, ou tiras refletivas é obrigatório. Qualquer infração a estas medidas, constatadas durante um controle, provocará a não homologação do brevet.
Regulamento Comentado – Artigo 6: É obrigatória a utilização dos seguintes itens/equipamentos de segurança em qualquer evento organizado pelo Audax Randonneurs São Paulo, independente das distâncias e horários de realização:
4 – Iluminação traseira (vermelha) – 2 unidades
Para o caso da iluminação traseira, há a obrigatoriedade de a mesma ter a coloração “vermelha”, devendo a mesma atender à necessidade do randonneur de “ser visto”. Caso esta organização julgue que o modelo utilizado não possua potência suficiente para atender a este requisito, o randonneur poderá ser impedido de largar ou desclassificado durante o percurso.
Posicionamento e modos de operação: A iluminação traseira deverá obrigatoriamente estar posicionada de forma a ser vista por todos os ângulos e alturas, de forma a não ficar obstruída por qualquer objeto (bolsas de selim, bagageiros, alforjes, bagagens etc). Para os casos da utilização de bolsas de selim, alforjes ou bagageiros, obrigatoriamente a iluminação principal deverá estar fixada a estes equipamentos.
É obrigatória a utilização de no mínimo 2 (dois) piscas traseiros, sendo que um deles deverá estar instalada no seatstay ou no chainstay. Caso a utilização de bagageiros ou alforjes impeçam a instalação da iluminação neste ponto, a mesma deverá ser instalada em outro ponto igualmente visível. Um dos pontos de iluminação deverá obrigatoriamente operar no modo “fixo”. As imagens abaixo exemplificam as situações citadas neste item:
Não é permitida, EM HIPÓTESE ALGUMA, a utilização de quaisquer outras cores de iluminação além das citadas neste regulamento, a saber; branca e amarela para iluminações dianteiras e vermelha para iluminação traseira. O não atendimento a este item acarretara na desclassificação imediata do randonneur.
Se na largada de um brevet, um grupo é formado voluntariamente pela organização, o andamento é livre, os randonneurs tem o direito absoluto de deixar este grupo a todo o momento. Nenhum randonneur poderá prevalecer-se de gerir um grupo. Os sinais distintivos (abraçadeiras, camisas, etc) e os títulos (por exemplo: capitão de rota) não são autorizados. O tamanho dos grupos deverá ser conforme a legislação em vigor no âmbito de cada brevet, sem enquadramentos. Cada participante deve ter comportamento e atitudes corretas.
Regulamento Comentado – Artigo 7: Não há a responsabilidade por parte da organização em resgatar no percurso ciclistas que, por qualquer que seja o motivo, tenham abandonado o brevet. Este resgate poderá ser realizado pela organização, dependendo da disponibilidade e itinerário dos veículos, não cabendo a esta e seus voluntários a responsabilidade por qualquer dano que possa vir a ser causado ao equipamento durante o transporte, independente do motivo.
Qualquer tipo de apoio externo durante o percurso entre os postos de controle é proibido. O apoio externo ao randonneur só poderá ser realizado em 2 situações:
A indicação de carros de apoio deve ser mencionada em espaço reservado na ficha de inscrição (modelo do veículo / placa do veículo / cor / nome completo e número celular do motorista e demais participantes da equipe). O carro de apoio deve se deslocar entre os PCs rapidamente, sendo expressamente proibida sua parada no acostamento ao longo do percurso, ou qualquer outro local entre os PCs, o que caracterizará ajuda externa e consequente desclassificação do ciclista que está sendo acompanhado por este veículo.
Artigo 9: Na falta de controle preciso designado pelos organizadores, o randonneur deverá anexar ao passaporte um carimbo que tenha o nome da localidade deste controle (comércio, estação de serviço etc). Em caso da impossibilidade de obter este carimbo (controle de noite), o randonneur poderá:
Em cada controle, a hora de passagem deve ser mencionada e também o dia para os brevets de mais de 24 horas. Um carimbo em falta, uma hora de passagem não marcada ou a perda do passaporte (a qualquer distancia que seja) provoca a não homologação do brevet. Cada participante é responsável por controlar o seu passaporte.
Regulamento Comentado – Artigos 8 e 9: Da vistoria, planilha de rota, passaporte e identificação.
VISTORIA – Tem como objetivo checar todos equipamentos obrigatórios (vide Comentário Artigo 6) e comumente é realizada algumas horas antes da Largada, ou no dia anterior como por exemplo no BRM 1000.
Para a realização da vistoria, o randonneur deve apresentar-se a organização trajando os equipamentos de segurança (colete refletivo / capacete) e também com os demais equipamentos, já fixados na bicicleta e em modo “ligado” (iluminação frontal branca ou amarela / iluminação traseira vermelha). O não atendimento a este parágrafo impede a realização da vistoria. Neste momento deverá ser entregue à organização o termo de responsabilidade, preenchido e com a devida assinatura. Ainda na vistoria, o randonneur receberá a planilha de rota contendo todos os principais pontos do trajeto e passaporte, conforme artigo 8 do regulamento ACP.
É responsabilidade do randonneur a apresentação do passaporte junto à organização para as devidas anotações/assinaturas nos postos de controle (PCs) e chegada, bem como a guarda do mesmo. A falta de qualquer anotação de passagens em postos de controle, seu extravio ou perda resultará na não homologação do brevet.
A passagem em cada controle deverá ser efetuada entre uma hora “de abertura” e uma hora “de fechamento” mencionados no passaporte, calculadas com as medias extremas de 15 e 30 km/h para os controles até o 600km, de 13,5 à 30 km/h entre 600 e 1000 km. Se um randonneur chegar a um ponto de controle atrasado, o organizador poderá lhe permitir continuar se o seu atraso for devido a um eventual imprevisto independente da vontade do randonneur, como uma parada para ajudar quando em um acidente ou uma estrada fechada. Um problema mecânico, o cansaço, a falta de forma física, fome, etc, não poderão ser razão válida de atraso. Fora dos casos precedentes, o randonneur deverá respeitar as tabelas horárias intermediárias, sob pena de não homologação de seu brevet, mesmo se este é efetuado dentro do tempo limite total.
Regulamento Comentado – Artigo 10: Os prazos para concluir cada brevet são em função da distância: 13h30 (200km); 20h (300km); 27h (400km); 40h (600km); 75h (1000km).
Para os casos onde a distância total do trajeto proposto pela organização supere as distâncias exatas de cada brevet (200, 300, 400, 600 e 1000), os prazos para a conclusão de cada brevet permanecerão inalterados (13h30, 20h, 27h, 40h e 75h), sendo o brevet homologado somente com a chegada do randonneur no ponto de distância final indicado nas planilhas de rota (Chegada).
EXEMPLO: Caso o percurso de um Brevet 400 tenha em sua planilha de rota a indicação do Ponto de Chegada com 410,5 km, o ciclista deverá chegar neste Ponto de Chegada em 27h, obrigatoriamente, não haverá acréscimo de tempo.
Regulamento Comentado – Artigo 12: Da homologação– O Audax Randonneurs São Paulo submeterá a planilha com tempos ao representante ACP no Brasil até uma semana após o termino do evento, que por sua vez enviará a planilha ao ACP para a devida homologação. Assim que recebida a planilha com os números de homologação, a mesma será divulgada em nosso site http://www.audaxsp.com. A consulta também poderá ser realizada através do site do Randonneurs Brasil, http://www.randonneursbrasil.com.br/homologacoes.
Da solicitação das Medalhas Francesas – as medalhas ACP, importadas da França, deverão ser solicitadas e pagas à organização no momento da inscrição, sendo seu valor indicado nas instruções para sua inscrição, já embutidos os custos de envio. O envio das medalhas ao randonneur se dará no final de cada calendário (por volta do mês de novembro de cada ano). Em nenhuma hipótese serão aceitas solicitações/pagamentos destas medalhas em qualquer outro momento. Será concedido certificado e medalha Audax Randonneurs São Paulo a todo randonneur que concluir o brevet/desafio com êxito (dentro dos tempos estipulados), sendo seus custos já embutidos ao valor da inscrição.
Regulamento Comentado – Artigo 13: O pedido da medalha de Super Randonneur deverá ser feito no final do calendário, em momento a ser comunicado pelo organizador, geralmente logo após a homologação do Brevet 600. Será dado um prazo para tal pedido, após o qual não será mais possível a solicitação. O ciclista deve ficar atento aos comunicados feitos no site do Audax Randonneurs São Paulo.
Vale ressaltar que o ano/calendário para ACP, por exemplo em 2018, vai de novembro/2017 a outubro/2018, sempre será de novembro a outubro do próximo ano.