Source: https://e-petice.cz/en/petitions/?filt2=3&region=sc&display=2
Timestamp: 2019-11-13 18:07:30+00:00
Document Index: 9005077

Matched Legal Cases: ['zákona č. 85', '§ 4', '§ 55', 'Zákona č. 114', '§ 1', 'zákona č. 85']

211 signatures
Petice proti záměru výstavby čtyř logistických hal v katastru města Kosmonosy.
P E T I C E
a zákona č. 85/1990 Sb., o právu petičním
My, níže podepsaní občané prostřednictvím této petice žádáme vedení města Kosmonosy, aby všemi dostupnými prostředky zabránilo stavbě dalších čtyř logisticko-montážních hal v katastru města Kosmonosy (záměr označovaný jako D+D Park Kosmonosy, II.etapa).
Plánovaná výstavba těchto průmyslových hal na ploše o celkové rozloze 23,4 ha přinese dramatické zhoršení už tak silně poznamenaného životního prostředí Kosmonos a Mladé Boleslavi a bude mít zásadně negativní dopad na kvalitu života v této oblasti.
Jako signatáři této petice se obáváme zejména:
1. Zhoršení kvality života v této oblasti
Uvažovaný vjezd do areálu ze silnice III/2769 (tzv. Stakorská) způsobí nezvratné zhoršení životních podmínek obyvatel města. Do vzduchu se dostane obrovské množství polétavého prachu, navýší se hluk a světelné znečištění ze skladových a montážních hal (zamýšlen je non-stop provoz 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.) Kromě lidí bud mít tento záměr i přímý vliv na volně žijící živočichy.
2. Zvýšení dopravní zátěže ve městě
Razantní nárůst kamionové přepravy postihne nejen ulici Stakorskou (která není dimenzovaná na vyšší provoz), ale i ulici Boleslavskou a Hradišťskou, velmi ztíží připojování dopravy z vedlejších ulic. Více kamionů bude projíždět také skrz Horní Stakory. Sníží se bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu, zejména chodců a cyklistů.
3. Zhoršení podmínek pro vsakování vody
Záměr významně ovlivní urychlení odtoku vody z krajiny kvůli nemožnosti jejího zasakování kvůli velkoplošné zástavbě. V době měnícího se klimatu a přetrvávajícího nedostatku vody tento záměr zhoršuje již dnes složitou situaci s ubývající spodní vodou. Další haly budou svoji ohřevnou plochou dále zvyšovat teplotu ovzduší, a ještě více tak ovlivňovat již nyní dramatický nedostatek srážek v oblasti. V době, kdy stát vynakládá značné finanční prostředky na udržování vody v krajině (např. projekt Dešťovka) je tento záměr v přímém rozporu s plánovanými a potřebnými opatřeními.
4. Ztráty kvalitní zemědělské půdy
Záměrem bude dotčen zemědělský půdní fond v rozsahu 23,7081 ha (z toho 10,6851 ha I. třída přednosti v ochraně). Podle § 4 (3) Zemědělskou půdu I. a II. třídy ochrany lze odejmout pouze v případech, kdy jiný veřejný zájem výrazně převažuje nad veřejným zájmem ochrany zemědělského půdního fondu. Výstavba čtyř logistických hal však nemůže být veřejným zájmem.
Děkujeme za podporu a jsme s pozdravem
Milada Vrbová, Zalužanská 1276, 293 01 Ml. Boleslav
Libor Wenzel, Stakorská 855, 293 06 Kosmonosy
David Odnoha, Jizerská 915, 293 06 Kosmonosy Michal Šimek, Karla Veselého 536/2, 293 06 Kosmonosy
Zastupovat petiční výbor při jednání se státními orgány jsou oprávnění všichni výše uvedení členové petičního výboru.
Petice s podpisovými archy je k dispozici na těchto místech:
Cafe Hruška, Lípy 19, Kosmonosy
Potraviny DIKO, Hradišťská 44/8, Kosmonosy
Květina CAMILLA, Tesařská 127/2, Kosmonosy
Vinotéka Divadýlko, Linhartova 272, Kosmonosy
Farmářská prodejna, třída Václava Klementa 807, Mladá Boleslav
Author: David Odnoha | 211 signatures
193 signatures remaining 7
Author: Pavel Peroutka | 193 signatures
100 signatures
Za výstavbu polikliniky na vhodnějším místě a vybudování velkého parku pro Neratovice
My, níže podepsaní občané Neratovic (nad 18 let,
s trvalým bydlištěm v Neratovicích, Byškovicích, Korycanech, Lobkovicích či Mlékojedech), žádáme členy Zastupitelstva města Neratovice, aby umožnili vytvoření velké klidové a relaxační zóny – parku pro současné i budoucí obyvatele Neratovic – rozšířením plochy zeleně od křižovatky ulic Mánesova a Dr. E. Beneše (u pizzerie Mexikano) o areál po zbourané Mateřské školce Urxova.
Navrhujeme co nejrychlejší schválení přesunu umístění nové polikliniky před budovu Zdravotnické záchranné služby – zejména z důvodu logičtější přístupnosti z ulice Dr. E. Beneše a napojení na současnou i budoucí dopravní situaci v dané oblasti.
Žádáme zastupitele o projednání a schválení záměru dílčí změny stávajícího územního plánu ve zrychleném postupu podle § 55 stavebního zákona.
Mapa ke stažení na www.bit.ly/parkneratovice
Hlavní výhody přesunu umístění:
Nová poloha bude lépe prostorově navazovat na nově vzniklé autobusové a železniční zastávky a jejich přístupnost.
Bude využita plocha, která více navazuje
na parkoviště a komunikaci.
Dojde k záboru minimální části zeleně, která navíc není v současnosti téměř využívána.
Nová poloha je prostorově výhodnější vzhledem k okolním objektům, protože se, kromě jednoho bytového domu, dostane oproti ostatním více
do úkosu, tj. lidé na ni nebudou přímo vidět z oken.
Výhodnější řešení parkování: Poloha objektu
u stávajícího parkoviště je výhodná také proto, že ordinace lékařů obecně otevírají v době, kdy je většina celého přilehlého parkoviště až po ulici
28. října vyparkovaná, protože lidé ráno odjíždějí
do zaměstnání. Odpoledne se ordinace většinou zavírají v době před návratem obyvatel
ze zaměstnání, tedy parkovací plochy by mohly být částečně využity pro polikliniku.
Author: Pavel Novotný | 100 signatures
Petice za umístění zákazové značky pro tranzit nad 12 tun
Podatel:
Ing. Karel Hasman
Anýžova 96
Datum narození: 1.8.1956
Město Hořovice, Palackého nám. 1, 26801 Hořovice
Město Zdice, Husova 2, 26751 Zdice
Městys Cerhovice, nám. Kapitána Kučery čp.10, 26761 Cerhovice
Obec Lochovice, Lochovice 77, 26723 Lochovice
Obec Felbabka, Felbabka 79, 26801 Hořovice
Městys Jince, Čsl. dělostřelců 172, 262 23 Jince
Obec Libomyšl, Libomyšl 71, 26723 Lochovice
Obec Hluboš, Hluboš 3, 262 22 Hluboš
Obec Čenkov, Čenkov 66, 262 23 Jince
Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, p.o., Zborovská 11,
15021 Praha 5
Policie ČR, Dopravní inspektorát,Žežická 498, 261 23 Příbram V –Zdaboř
my, níže podepsaní občané, prostřednictvím této petice žádáme o umístění zákazové značky pro tranzit nad 12 tun v úseku od sjezdu č. 34 a sjezdu č. 28 dálnice D5 až k silnici 1. třídy I/18 v Příbrami v souvislosti s neuspokojivou dopravní situací v obcích, kterými prochází silnice 2. a 3. třídy č. II/605, II/114, II/117, II/118 a III/1149.
silnice II. a III. třídy ve výše zmíněné oblasti jsou nadměrně využívány tranzitní kamionovou a jinou nákladní dopravou i přesto, že nejsou pro takovou dopravu určeny. Je zřejmé, že ani podklad silnic není schopen této zátěži odolat, čímž dochází k nadměrnému ničení povrchu komunikací, opotřebování krajnic a ke znehodnocení technického stavu okolních domů, neboť přetížená nákladní vozidla způsobují otřesy a chvění, které není absorbováno podkladem vozovky a je tedy přenášeno na okolní budovy.
V důsledku toho dochází také k ohrožení zdraví a bezpečnosti občanů, kteří se pohybují kolem komunikací, a to zejména z důvodu nadměrné hlučnosti, prašnosti a exhalací. Je tak snížena kvalita života všech obyvatel v okolí těchto komunikací.
Plánovaná první část východního obchvatu města Hořovic je jen částečné řešení, které tranzitní dopravu odklání z centra města Hořovic. Navíc s největší pravděpodobností přenese dopravní zatížení do okolních obcí, v nichž problém nadměrné dopravy také není dořešen.
Směrový průzkum, který proběhl v roce 2017 v Hořovicích, doložil, že výše uvedené silnice jsou využívány kamionovou dopravou především za účelem zkrácení si cesty z dálnice D5 směrem na jih či vyhnutí se placeným úsekům.
Z výše uvedených důvodů žádáme dle zákonů č. 268/2015 Sb., č. 361/2000 Sb. a dle metodického pokynu Ministerstva dopravy „Omezování tranzitní nákladní dopravy“ o umístění zákazové značky pro tranzit nad 12 tun, která by uspokojivě vyřešila problém přetíženosti vyjmenovaných obcí a komunikací tranzitní dopravou. Omezení tranzitní dopravy se v žádném případě netýká zásobování dotčených lokalit.
Petiční výbor ve složení:
Ing. Karel Hasman, Anýžova 96, Hořovice 26801 (zástupce petičního výboru)
Ing. Věra Eschnerová, Příbramská 1105, Hořovice 26801
Ing. Jiří Eschner, Příbramská 1105, Hořovice 26801
Author: Karel Hasman | 6 signatures
57 signatures remaining 9943
https://www.ceska-krajina.cz/2416/svetozname-rezervaci-hrozi-katastrofa-kvuli-zpozdeni-uredniku-musi-utratit-tretinu-vzacnych-zvirat/?fbclid=IwAR0JWvfxZtCj_1QNCk7Q1KEFiabXCC7t-RYdtXJ_o5LOkNGGsdHMpMu_NAI
Author: Natália Kropáčková Kropáčková | 57 signatures
Author: Jiří Sedláček Sedláček | 7 signatures
165 signatures
Přes čtyři sta stromů a patnáct tisíc metrů čtverečních keřů padlo za cyklostezku „Do Prahy na kole“ z Kolovrat do Mnichovic. Z důvodu zásahu do kořenové zóny stávajících stromů lze očekávat chřadnutí a úhyn dalších jedinců.
Z odborného pohledu arboristy lze potvrdit, že šlo o zdravé stromy a řadě z nich bylo možné se vyhnout.
Jsme spolek, který má mimo jiné za cíl ochranu přírody a krajiny. Projekt chystaný několik let nám ukázali těsně před odevzdáním na dotace. Nebylo už možné do něj příliš zasahovat. Docílili jsme odstranění veřejného osvětlení navrhovaného po celé délce říčanského úseku.
Pokácené stromy a narušení mizejících biotopů již nezachráníme, můžeme ale usilovat o změnu povrchu.
Nevýhody asfaltu, na které hlavně chceme upozornit, jsou značné ohřívání povrchu i okolí, zhoršená orientace ve tmě, zatížení krajiny, větší náročnost na prostor pro pohyb strojů při realizaci, zasypání kořenových systémů stromů okolo cesty neprodyšným a nepropustným povrchem. Nevhodně mění ráz krajiny. Řada cyklistů považuje asfalt za nudný povrch a pro běžce i chodce nepřináší relaxační účinek.
Jakmile jej jednou do krajiny dáte, už tam zůstane. Stezka, která bude vypadat jako další silnice, ráz krajiny Ladova kraje změní. Vadí nám ignorování toho, že existuje mnohem ekologičtější, venkovu bližší a k přírodě šetrnější varianta, a to povrch z mlatu.
Tento úsek je prvním úsekem plánované cyklostezky Praha – Vídeň, a to, jak se k němu vyjádříme, může mít vliv na její podobu po celou její cestu.
Author: Zbyněk Havlíček | 165 signatures
61 signatures remaining 9939
Hospodářská zvířata nejsou navyklá na jízdu v dopravním prostředku, obzvlášť když exporty mohou být dlouhé až 4000 km. Během cesty zvířata trpí jelikož spodní jedinci jsou ušlapáváni a dochází k bolestivým zraněním. Bohužel jsou přepravovány i březí samice z vysokým stupněm březosti, což EU zakazuje. Stává se, že zvířata v kamionech trpí dehydratací, protože nejsou zvyklá pít z napáječek. A proto vás prosím pomozte nám ukončit utrpení těchto zvířat.
Author: Iveta Patáková Patáková | 61 signatures
123 signatures
Zákaz nehumánního odstřelu holubů-Český brod
Zákaz odstřelu holubů ve městě Český brod. Pokud je střelba (zásah) do holuba špatná, holub trpí několik hodin a pomalu umírá. Řešením je prevence - výběr vajíček z hnízd, poté zabezpečení majetku sítěmi, hrotovým systémem atd. Účinný způsob je nasazení dravců do měst. Ti mají za úkol holuba vyplašit-vystresovat, aby dále nechtěl hnízdit. Ve většině případů draví ptáci vyženou holuby mimo město. Poté je tu vlastně jediný zákonný způsob usmrcení tohoto opeřence. Odchyd do klecí a poté usmrcení plynem, který je určitě mnohem rychlejší a humánnější, než trápení holuba pouhým postřelením. Mimo jiné není etické, když se na toto musí dívat děti a všichni, kdo ve městě žijí.
Author: Lucie Vejmělková | 123 signatures
NE! ZBYTEČNÉMU KÁCENÍ V PŘEDMĚŘICÍCH NAD JIZEROU
Petice pro zachování dřevin v obci.
My, níže podepsaní, nesouhlasíme s kácením stromů bez uvedení a prokázání závažných důvodů. (dle Zákona č. 114/1992 Sb.)
Tuto petici podepisujeme, protože jsme přesvědčeni že:
Stromy a i další dřeviny jsou nenahraditelné jak z hlediska estetického tak i ekologického.
Jsou nedílnou součástí naší obce a již desítky až stovky let zpříjemňují náš společný veřejný prostor.
Tiše nám poskytují stín, udržují vláhu, zpěvňují půdu, ochlazují a čistí vzduch.
Jsou úkrytem pro ptactvo i pro spoustu dalších živočichů, včetně čím dál vzácnějších včel a ostatního hmyzu.
Stromy jsou dar přírody, poskytněme ho i dalším generacím!
Touto peticí Vás zdvořile žádáme o zachování všech zdravých stromů v obci.
Author: Barbora Hejnová | 23 signatures
5 signatures remaining 495
Petice za ochranu podzemních vod a záchranu prameniště Škvoreckého potoka
My, občasné Škvorce, starousedlíci a ti, kdo se přistěhovali do staré původní zástavby apelujeme na starostku a místní zastupitele, aby ukončili živelné budování vrtaných studní do velké hloubky (více než 30 m) doprovázené povolením masivního odběru podzemních vod, a to do provedení uceleného hydrogeologického průzkumu, který by zmapoval prameniště potoka, hladiny spodních vod a stávající kopané i vrtané studny.
Požadujeme, aby koncepce výstavby rodinných domů stejně jako jejich zásobování pitnou vodou odpovídalo územnímu plánu (ÚZEMNÍ PLÁN MĚSTYSE ŠKVOREC Právní stav po změně č. 1 ÚP, platný od 14.10.2014) cituji:
„Zásobování pitnou vodou Stávající systém skupinového vodovodu zůstane zachován. Bude doplněn vodojem ve Škvorci o kapacitu 250 m3 . Zároveň musí být posílena čerpací stanice. Nově bude proveden přivaděč pitné vody do Třebohostic a místní síť. Navrhovaná nová zástavba musí být napojena na nové vodovodní řady přes stávající síť. Nové řady musí být zaokruhovány.“
V posledních letech trpí Škvorec nedostatkem pitné vodovodní vody, přesto není snaha plnit ÚP – není plánována výstavba vodojemu, ani posílení čerpací stanice. Naopak Obecní úřad bez rozvahy a uceleného hydrogeologického průzkumu povoluje výstavbu nových a nových vrtaných studní a vysoký odběr podzemní vody.
Přitom prokazatelně klesá hladina podzemních vod, což se projevuje poklesem, významným poklesem až vyschnutím původních kopaných studní.
Tak dochází s novou výstavbou ke znehodnocení výstavby původní, k ohrožení obyvatel nedostatkem vody, přičemž v původní zástavbě je budování vrtů, nádrží či dalších cest pro zásobování domácností pitnou vodou svízelnější a cenově nákladnější. Navíc jsme my, kdo jsme zásobováni vodou z kopaných studní neměli a nemáme šanci vyjádřit se k vodoprávnímu řízení v době plánovaní, ale až ex post, kdy již voda mizí či zmizela a máme jen minimální šance domoci se byť minimální náhrady, přičemž faktická škoda je nevyčíslitelná.
Současně se obáváme, že tento pokles hladiny spodních vod může negativně ovlivnit vlhké lesní porosty obklopující prameniště Škvoreckého potoka (spojuje VKP 1 a VKP 2), stejně jako toto prameniště.
Protože ve výše zmíněním ÚP si obec klade za cíl chránit toto prameniště a současně usilovat o zvýšení retenční schopnosti krajiny, a tak zvýšení ekologické stability krajiny v katastrálním území Škvorce, domníváme se, že povolování vrtných studní je v přímém rozporu s cíli stanovenými v ÚP stejně jako s vládní Strategií ochrany biologické rozmanitosti ČR 2016-2025 Zveřejněné v kapitole: Nepřímé vazby spadající pod cíl: 3.3.6 Zvýšení retenční schopnosti krajiny
Protože současná koncepce výstavby ohrožuje nejen současné obyvatele, ale i krajinu a životní prostředí, žádáme obec o zahájení podrobného hydrogeologického průzkumu ve stavebně aktivních oblastech a v oblastech, které jsou hydrogeologicky s těmito parcelami propojeny. Zavazujeme se přispět odpovídající finanční částkou tak, aby náklady obce tvořily pouze 30% až 50% vynaložených nákladů.
Pokud nebude zadán komplexní hydrogeologický průzkum, požadujeme pozastavení budování vrtaných studní alespoň do 30. ledna příštího roku, abychom na vlastní náklady a vlastními silami dokázali získat výsledky hydrogeologického průzkumu ještě před zahájením vrtů. Současně požadujeme, abychom v tomto případě byl vždy účastníky vodoprávního, potažmo stavebního řízení, a to na žádost obce.
Petiční výbor (oprávněn je jednat každý člen výboru):
Helena Jiřincová, Barákova 60, 250 83 Škvorec
Jaroslava Homolová, Barákova 233, 250 83 Škvorec
Zdeněk Kopřiva, Barákova 218, 250 83 Škvorec
Author: Helena Jiřincová | 5 signatures
145 signatures remaining 855
Roztoky - Cirkus bez zvířat!
Petice proti lhostejnému zacházení se zvířaty. Dost zbytečnému násilí na zvířatech kvůli lidskému pobavení.
Author: David Mibelli | 145 signatures
Author: Jaroslava Vyletová | 28 signatures
PETICE PROTI MASIVNÍ VÝSTAVBĚ V ŘEVNICÍCH NA VRÁŽCE A EUROVIA
~~Vážení občané,
v souvislosti s připravovaným územním plánem jsme se rozhodli vyjádřit náš nesouhlas, dokud je ještě čas. Chcete-li se připojit, dole naleznete seznam podpisových míst.
Petice občanů města Řevnic
My, obyvatelé města Řevnic, jsme silně znepokojeni rozsahem plánované výstavby, který vyplývá z navrhovaného územního plánu (ÚP). Tento ÚP je zcela zjevně v rozporu se strategickým plánem města, a popírá tak nejen výstupy z “dílny nápadů“, která se uskutečnila v r. 2013, ale jde naprosto jednoznačně proti zájmům současných obyvatel města. Podle strategického plánu „si město při svém rozvoji zachovává charakter rezidenčního zahradního města s rodinnými domy, vysokým podílem zeleně, čistotou, pořádkem, estetickým vzhledem všech svých částí a kvalitním životním prostředím a zároveň poskytuje svým obyvatelům vysokou úroveň bezpečnosti, občanskou vybavenost a kvalitní veřejné služby, přičemž usměrňuje citlivé rozšiřování výstavby s navazující infrastrukturou.“ (Cit. podle SP, str. 32.)
Zásadně nesouhlasíme především se dvěma body navrhovaného ÚP – se změnou statutu areálu Eurovia z průmyslového areálu na obytnou zónu a s výrazně vyšší hustotou zástavby v oblasti Na Vrážku. Obě navrhovaná řešení upřednostňují kvantitativní nárůst před obytnou kvalitou a výrazně proměňují charakter našeho města, které sami zastupitelé přislíbili koncipovat jako „zelené město“ a „bránu do Brd“.
Je zcela evidentní, že enormní zahuštění výstavby v obou uvedených oblastech bude mít výrazný dopad i na kvalitu infrastruktury. Za zcela reálné považujeme tyto problémy, které s sebou výrazné zvýšení počtu obyvatel přinese a které ještě intenzivněji prohloubí stávající obtíže a nedostatky:
- malá občanská vybavenost ve zdravotní sféře (především nedostatek praktických lékařů a stomatologů),
- nedostatečná kapacita ZŠ a MŠ spolu s nedostatkem pedagogů,
- naprosto podhodnocené množství parkovacích míst v centru města a v oblasti nádraží,
- přetíženost komunikací,
- absence kvalitních chodníků
- a pochybnosti ohledně dostatečné kapacity zdroje pitné vody.
S ohledem na všechny výše uvedené body vyzýváme zastupitele, aby respektovali názory obyvatel města vyjádřené v rámci „dílny nápadů“ a naplnili vizi strategického plánu. Tento plán zastupitelé sami (spolu)vytvářeli a nyní by měli svými rozhodnutími přispět k jeho naplnění tak, aby byl v souladu s ÚP a s přáními nás, občanů.
Za petiční výbor Olga Tomková , Seifertova 1143, Řevnice 1.5.2018
Pokud souhlasíte s textem petice, můžete ji podpořit svým podpisem na těchto petičních místech :
- spotřební zboží - pan Jelínek, Komenského 124, Řevnice
- zdravotnické zařízení , náměstí Krále Jiřího z Poděbrad 42, 1. patro, Řevnice
- kosmetický salon Klára – Vyletová, náměstí Krále Jiřího z Poděbrad 1, Řevnice
- lékárna Řevnice U stříbrné hvězdy, Komenského 535, Řevnice
- text petice na www.e-petice.cz , petice proti masivní zástavbě v Řevnicích Na Vrážku, Eurovia a Pod Lesem
Author: Tomáš Chabera | 50 signatures
Zřízení přechodu pro chodce
Žádáme zřízení přechodu pro chodce na ulici Mníšecká, který by zvýšil bezpečnost chodců, kteří denně míří na procházku do Řevnického lesa. Ulice Mníšecká nebezpečně křižuje turistickou trasu po které denně přecházejí desítky lidí.Jelikož je tato ulice již za hranicí města Řevnice, není zde snížená rychlost, projíždějící auta a motorkáří projíždí rychlostí i 100 km/hod.
Mimo chodce a cyklisty zde denně přechází klienti neziskové organizace Hiporehabilitace Jupiter z.s. (zdravotně znevýhodnění, děti a mládež) za doprovodu 2 -8 mi hiporehabilitačních koní.
Přechod pro chodce zajistí bezpečnost nejen chodcům, ale i projíždějícím autům, které jsou výskytem skupin chodců často překvapeni.
Author: ida kubrichtová kubrichtová | 44 signatures
160 signatures
STOP HYPERMARKETU V CENTRU PODĚBRAD !
Vážení obyvatelé města Poděbrady,
obracíme se na vás s žádostí o podporu naší petice "STOP HYPERMARKETU V CENTRU PODĚBRAD".
Dnešní vedení města definuje Poděbrady jako půvabné, klidné, komorně laděné, čisté a bezpečné město a klade si za cíl zlepšení kvality ovzduší, snížení hluku, ochranu životního prostředí a zklidnění dopravy.
Jsme přesvědčeni, že záměr investora vybudovat 300m od lázeňské kolonády hypermarket o zastavěné ploše 5000m2 a více jak 200 parkovacími místy, je s těmito bohulibými záměry města v absolutním rozporu.
Největší zátěž předpokládaného pohybu více než 2 000 dopravních prostředků každý den, by nesli obyvatelé ul. Mánesova, Dr. Horákové, Mánesova a na ně navazujících ulic. Předpokládá se, že při absolutním zatížení, by kruhovým objezdem u nadjezdu projelo až 19.000 vozidel, za 24 hodin!
Otevírací doba 7.00-22.00, 7 dní v týdnu, což znamená absolutní změnu kvality bydlení obyvatel v okolí celého obchodního centra.
V blízkém okolí plánovaného hypermarketu není cyklostezka a ani zde nejsou přechody.
Přejít vozovku pod nadjezdem z ul. Alešova do ul. U garáží již dnes znamená velké riziko, natož při případném, dramatickém navýšení hustoty dopravy na tomto kruhovém objezdu.
V neposlední řadě je tímto záměrem ohrožena existence stávajících drobných podnikatelů ve měste.
Toto jsou argumenty, které by měly iniciovat aktivitu vedení města k hledání způsobů a prostředků, jak zabránit přebudování centra lázeňského města Poděbrady na nákupní zónu.
Petice si klade za cíl aktivizovat občany Poděbrad, kterým není lhostejné, jak a kde budeme žít. Jestli v lázeňském městě, nebo v nákupním centru.
Za petiční výbor: Roman Gütter, Kozinova 804, Poděbrady
Author: filip starý | 160 signatures
NE! hale Plopsa v Benešově
My občané České republiky a obyvatelé města Benešov, nesouhlasíme se zahájením jednání mezi městem Benešov a společností TNI Group a.s., se sídlem Palackého 717/11, Nové Město, 110 00 Praha 1 IČO 29386772 o výstavbě Plopsa Family Parku v areálu bývalých Táborských kasáren. Důvody: 1. Případná výstavba je v těsném sousedství stávající rodinné výstavby a zásadním způsobem naruší klid v této bytové zóně. 2. Z tohoto důvodu dojde ke znehodnocení finančních investic, které obvatelé z této lokality vynaložili do svých objektů a k poklesu třžních cen pozemků města v uvažované budoucí výstavbě v areálu bývalých Táborských kasáren. 3. Uvažovaný počet návštěvníků - 300 000 ročně - zatíží hlukem a automobilovým provozem již teď špatnou dopravní situaci a kapacitu parkovišť v Benešově. 4. Nechceme do města pouštět aktivity, které svým rozsahem překračují potřeby obyvatel města Benešov.
Author: Marie Hospodková | 218 signatures
1146 signatures
Proti plánované výstavbě lyžařského sjezdového areálu a změně územního plánu v k. ú. Zdejcina
My, níže podepsaní občané, podáváme ve smyslu ustanovení § 1 zákona č. 85/1990 Sb., o právu petičním, petici proti plánované výstavbě lyžařského sjezdového areálu v k. ú. Zdejcina (okres Beroun) a proti případné navrhované změně územního plánu pro k. ú. Zdejcina, jež by tuto výstavbu umožňovala.
Deset důvodů, proč na Zdejcinu sjezdovka nepatří
Plánovaný lyžařský sjezdový areál má být podle dostupných informací srovnatelný s areálem na Monínci, kde je čtyřsedačková lanovka s kapacitou 2.400 osob/hodinu. Sjezdovka na Monínci se rozkládá v nadmořské výšce 490 – 700 m. n. m., zatímco uvažovaná sjezdovka na Zdejcině by byla v nadmořské výšce 225 – 400 m. n. m.
Výstavba takového areálu v katastrálním území Zdejcina není kromě uvedeného vhodná zejména proto, že:
1. Zde není dostatečná kapacita příjezdových komunikací, což by při zachování stávajícího stavu vedlo k přetížení nejen místního provozu na Zdejcinu a do Hýskova, ale nemalý dopad by zaznamenala i páteřní komunikace v Berouně.
2. Rozšíření kapacity příjezdových komunikací a vybudování parkovišť nutných pro lyžařský sjezdový areál by vedlo ke zvýšenému znečištění ovzduší a nárůstu hluku v lokalitě při samém okraji Chráněné krajinné oblasti Křivoklátsko. Umístěním sjezdovky by došlo ke znehodnocení krajinného rázu údolí řeky Berounky.
3. Lyžařský sjezdový areál by bylo možno provozovat téměř výhradně s umělým sněhem, což by vedlo k ochlazení místního ekosystému. Pozdní tání umělého sněhu by vedlo ke zpomalení vývoje rostlin a živočichů, k následné migraci dotčené fauny a k úhynu citlivých rostlin, čímž by lokalita ztratila na své pestrosti a zajímavosti.
4. Umístění sjezdovky by ovlivnilo a ohrozilo kvalitu podzemních vod, protože zasněžovací technologie disponuje nejenom ekologickým systémem Snowfactory, ale i klasickými sněžnými děly.
5. Umělé zasněžování klasickou metodou má negativní vliv na vodní toky a ekosystémy. Při výrobě umělého sněhu jsou obvykle používána aditiva, která znečišťují půdu. Zatížení svahu by mohlo způsobit jeho nestabilitu, příp. dokonce sesuv půdy.
6. Zasněžování sjezdovky by vyžadovalo neekologické čerpání vody z Berounky i ze zdrojů pitné vody, přičemž lokalita Zdejciny trpí trvalým nedostatkem vody.
7. Zdejcina není centrálně odkanalizována. Opomenout nelze ani provoz odpadového hospodářství, odhazování odpadků a další znečištění prostředí.
8. Lyžařský areál by se nepochybně stal zdrojem velkého hluku (doprava návštěvníků, vlastní provoz areálu: zasněžovací děla a výrobníky sněhu, lanovka a vleky, sněžné rolby a další zařízení spojená s provozem střediska - zásobování, ubytování, restaurace, občerstvení). Neodmyslitelnou součástí komerčních sjezdovek je v současné době i doprovodný program v podobě hudby a moderovaných akcí, které by byly zdrojem dalšího hluku a zátěže přilehlého údolí Berounky. Ani pás zeleně by hluku nezabránil.
9. Světlo při nočním lyžování by se stalo zdrojem světelného smogu, který není legislativou regulován, představuje však velkou zátěž pro lidský organismus. Osvětlení na stožárech by podle plánu mělo mířit do obydlené oblasti.
10. Vzhledem ke své poloze (20 km od Prahy) by areál na Zdejcině mohl očekávat vysoký počet návštěvníků. Dle ověřitelných informací z lyžařského areálu Monínec, který se nachází 85 km jižně od Prahy v relativně hůře dostupné lokalitě bez dálnice nebo rychlostní komunikace, je denní návštěvnost 650-700 osob, o víkendu až 1500 osob za den. U areálu na Zdejcině by bylo možné očekávat několikanásobný počet návštěvníků. V lokalitě by se tak výrazně zvýšil pohyb osob bez vazby na místo, který by mohl mít značný vliv na nárůst kriminality a snížení bezpečnosti místních obyvatel.
V rámci městské části Zdejcina působí spolek Naše Zdejcina, který se záměrem projektu sjezdovky jednoznačně nesouhlasí a je připraven proti němu aktivně vystoupit.
jméno, příjmení a bydliště
Ondřej Kavan, Na Kole 81, 252 46 Vrané nad Vltavou
Miroslav Krist, U Teplárny 7, 158 00 Praha 5
Kamil Douděra , Lesní 23, 266 01 Beroun-Zdejcina
Osobou oprávněnou zastupovat petiční výbor ve styku s příslušnými orgány byl určen:
www.petice-sjezdovka-zdejcina.cz
Author: Ondřej Kavan | 1146 signatures
92 signatures remaining 408
Chceme čistý vzduch
Záměrem této petice je požadavek na zajištění kvality ovzduší v Čelákovicích. Dosavadní provedená měření kvality ovzduší ukázala, že největším problémem našeho města je, mimo jiné, prašnost způsobená jemným polétavým prachem. Jeho koncentrace opakovaně překročily doporučené limity. K jednoznačnému určení původce a k odbornému návrhu nápravy nám chybí dlouhodobé měření hlavních škodlivin v ovzduší. Chtěli bychom v rámci
partnerství občanů, města Čelákovice a Středočeského kraje zajistit dlouhodobé nezávislé měření ovzduší a také dosáhnout zpřísnění emisních limitů podniku TOS-MET slévárna, a. s.
My, níže podepsaní občané, vyjadřujeme touto cestou nespokojenost s opatřeními na zajištění kvality ovzduší v Čelákovicích. V této souvislosti žádáme od krajských zastupitelů spolupráci a partnerství v oblasti:
- finanční spoluúčast na provedení nezávislého, dlouhodobého a online přístupného měření kvality ovzduší včetně systému včasného varování
obyvatel a škol,
- iniciaci podání podnětu na přezkum integrovaného povolení podniku TOS-MET slévárna, a.s. vydávaného Krajským úřadem Středočeského kraje.
My, níže podepsaní členové petičního výboru, určujeme dr. Petra Petříka, aby nás zastupoval ve styku se zastupitelstvem Středočeského kraje.
RNDr. Petr Petřík, Ph.D., Náměstí 5. května 2055, 250 88 Čelákovice
Věra Šebestová, V Zátiší 562/11, 250 88 Čelákovice
Helena Babická, Matěje Červenky 1615, 250 88 Čelákovice
Author: Petr Petřík | 92 signatures
Středočeský x celá ČR