Source: https://manualzz.com/doc/5290344/manuel-d-installation--d-utilisation-et-de
Timestamp: 2019-07-17 15:27:09+00:00
Document Index: 117038966

Matched Legal Cases: ['arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt\n', 'arrêt\n', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ', 'arrêt ']

Manuel d`installation, d`utilisation et de | manualzz.com
notice_104454V1F
Simplicity & Comfort*
Manuel d’installation, d’utilisation
Ce manuel fait partie intégrante du kit et ne doit jamais être
séparé de celui-ci
*Simplicité & Confort
1 • Contenu du kit
2 • Matériel nécessaire
2-1 • Outillage nécessaire
2-2 • Liste des câbles
3 • Analyse des risques
(non fourni dans le kit)
(comment faire une installation conforme à la règlementation afin d’éliminer tout danger dû au mouvement du portail)
3-4-1 •
3-4-2•
3-4-3•
3-4-4•
3-4-5•
Au niveau du bord primaire
Au niveau du bord secondaire
Au niveau des glissières supérieures
Entre la roue dentée et la crémaillère
Entre les barreaux d’un portail ajouré et le pilier
4 • Fixation des éléments
• Installation des différents éléments
Fixation du motoréducteur
Pose des fins de course
Fixation du feu clignotant
Fixation des photocellules
Fixation de l’antenne additionnelle
Fixation du clavier à codes sans fil
5 • Branchements électriques
Fins de course et polarité moteur
5-8-1 • Organes de commande filaires (optionnels)
5-8-2• Organes d’arrêt d’urgence filaires (optionnels)
Programmation du clavier à codes sans fil
10-1 • Batterie
10-2 • Kit d’alimentation solaire
1 • Avertissements
2 • Commande
2-1 • Commande d’ouverture totale
2-2 • Commande d’ouverture partielle
3 • Déroulement d’un cycle
4 • Fonctionnement des organes de sécurité
4-1 • Photocellules
4-2 • Organes d’arrêt d’urgence
5 • Mouvement manuel
5-1 • Débrayage du motoréducteur
5-2 • Embrayage du motoréducteur
Intervention d’entretien
Remplacement de l’ampoule du feu clignotant
Remplacement de la pile du clavier à codes
Guide des anomalies
La domotique par avidsen
1 • Assistance et conseils
2 • Retour produit - Service Après-Vente
Cet automatisme de portail, ainsi que son manuel, ont été conçus afin de permettre d’automatiser un portail en étant en conformité
avec les normes Européennes en vigueur.
Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens.
Il est important pour la sécurité des personnes de suivre ces instructions dans leur intégralité.
- Lire intégralement ce manuel avant de commencer l’installation.
- L’installation de l’alimentation électrique de l’automatisme doit être conforme aux normes en vigueur (NF C 15-100) et doit de préférence être faite par un personnel qualifié.
- L’arrivée électrique du secteur en 230Vac doit être protégée contre les surtensions par un disjoncteur adapté et conforme aux
- Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (Disjonction de protection en position OFF) et batterie déconnectée.
- S’assurer que l’écrasement et le cisaillement entre les parties mobiles du portail motorisé et les parties fixes environnantes dûs au
mouvement d’ouverture/fermeture du portail sont évités ou signalés sur l’installation.
- La motorisation doit être installée sur un portail conforme aux spécifications données dans ce manuel.
- Le portail motorisé ne doit pas être installé dans un milieu explosif (présence de gaz, de fumée inflammable).
- L’installateur doit vérifier que la plage de température marquée sur la motorisation est adaptée à l’emplacement.
- Le fil qui sert d’antenne doit rester à l’intérieur du coffret électronique.
- Il est strictement interdit de modifier l’un des éléments fournis dans ce kit, ou d’utiliser un élément additif non préconisé dans ce
- Pendant l’installation, mais surtout pendant le réglage de l’automatisme, il est impératif de s’assurer qu’aucune personne, installateur compris, soit dans la zone de mouvement du portail au début et pendant toute la durée du réglage.
- Le feu clignotant est un élément de sécurité indispensable.
- Si l’installation ne correspond pas à l’un des cas indiqués dans ce manuel, il est impératif de nous contacter afin que nous donnions tous les éléments nécessaires pour une bonne installation sans risque de dommage.
- Après installation, s’assurer que le mécanisme est correctement réglé et que les systèmes de protection ainsi que tout dispositif de
débrayage manuel fonctionnent correctement.
La société avidsen ne pourra être tenue responsable en cas de dommage si l’installation n’a pas été faite comme indiquée
- Ce produit ne doit être utilisé que pour ce à quoi il a été prévu, c’est à dire motoriser un portail coulissant pour un accès véhicule.
Toute autre utilisation sera considérée comme dangereuse.
- La commande de manœuvre d’ouverture ou de fermeture doit impérativement être faite avec une parfaite visibilité sur le portail.
Dans le cas où le portail est hors du champ de vision de l’utilisateur, l’installation doit être impérativement protégée par un dispositif
de sécurité, type photocellule, et le bon fonctionnement de celui-ci doit être contrôlé tous les six mois.
- Tous les utilisateurs potentiels devront être formés à l’utilisation de l’automatisme, et cela, en lisant ce manuel. Il est impératif de
s’assurer qu’aucune personne non formée (enfant) ne puisse mettre le portail en mouvement.
- Avant de mettre le portail en mouvement, s’assurer qu’il n’y a personne dans la zone de déplacement du portail.
- Empêcher les enfants de jouer à proximité ou avec le portail motorisé.
- Eviter que tout obstacle naturel (branche, pierre, hautes herbes,…) puisse entraver le mouvement du portail.
- Ne pas actionner manuellement le portail lorsque la motorisation n’est pas débrayée ou désolidarisée du portail.
- Cet appareil n’est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y compris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles
ou mentales sont réduites, ou des personnes dénuées d’expérience ou de connaissances, sauf si elles ont pu bénéficier, par l’intermédiaire d’une personne responsable de leur sécurité, d’une surveillance ou d’instructions préalables concernant l’utilisation de l’appareil.
Une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel et entraînant un dommage, ne pourra mettre la société avidsen en
- Il est impératif de lire attentivement toutes les instructions données dans ce manuel avant d’intervenir sur le portail motorisé.
- Avant toute opération de maintenance, mettre l’automatisme hors tension.
- Toute modification technique, électronique ou mécanique sur l’automatisme devra être faite avec l’accord de notre service technique; dans le cas contraire, la garantie sera immédiatement annulée.
- En cas de panne, la pièce hors service devra être remplacée par une pièce d’origine et rien d’autre.
Crémaillère 500mm
Vis M6x16 à tête hexagonale 10 pour fixer les fins de course
Vis ø5x25 à tête CHC5 pour fixer les crémaillères
Rondelle ø7
Vis M8x35 à tête CHC6 pour fixer la motorisation au socle
Rondelle ø9
Socle du motoréducteur
Patte de fixation du feu clignotant
Vis ø3x10 à tête cruciforme pour fixer le feu clignotant
L’outillage et la visserie nécessaires à l’installation doivent être en bon état et conformes aux normes de sécurité en vigueur.
2-1 • Outillage nécessaire (non fourni dans le kit)
clé BTR 6
clé BTR 5
foret 4mm (perçage dans portail)
Les câbles utilisés doivent être choisis pour un usage extérieur (Type H07RN-F par exemple).
Le passage des câbles entre les deux piliers doit être conforme aux normes en vigueur (NFC 15-100).
Le câble d’alimentation du motoréducteur doit être à 80cm de profondeur avec un grillage de signalisation rouge.
Les câbles pour les photocellules peuvent être placés soit à 80cm de profondeur avec un grillage de signalisation rouge, soit dans
Ligne d’alimentation 230Vac
Câble 3x1.5mm (longueur inférieure à 30m)
Entre photocellules RX
Photocellules RX
Entre photocellules TX
Photocellules TX
Câble 3x2.5mm2 (longueur supérieure à 30m)
Câble 2x0.75mm2
Câble 2x0.5mm2
Câble 3x0.5mm2
3 • Analyse des risques (comment faire une installation conforme à la règlementation afin d’éliminer tout danger dû au mouvement du portail)
3-1 • La réglementation
L’installation d’un portail motorisé ou d’une motorisation sur un portail existant dans le cadre d’une utilisation pour un usage de type
" Résidentiel " doit être conforme à la directive 89/106/CEE concernant les produits de construction.
La norme de référence utilisée pour vérifier cette conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs normes dont
la EN 12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en sécurité du portail motorisé afin de réduire ou
d’éliminer complètement les dangers pour les personnes.
L’installateur se doit de former l’utilisateur final au bon fonctionnement du portail motorisé, et du fait que l’utilisateur formé devra former, en utilisant ce manuel, les autres personnes susceptibles d’utiliser le portail motorisé.
Il est spécifié dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail dépend du type d’utilisation et du
type de commande utilisé pour mettre le portail en mouvement.
L’automatisme de portail avidsen est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu’une simple impulsion sur l’un des
organes de commande (Télécommande, sélecteur à clé…) permet de mettre le portail en mouvement.
Cet automatisme de portail est équipé d’un limiteur de force qui est conforme à l’annexe A de la norme EN 12453 dans le cadre
d’une utilisation avec un portail conforme aux spécifications données dans ce chapitre.
Les spécifications de la norme EN 12453 permettent donc les 3 cas d’utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum :
• Actionnement par impulsion avec portail visible
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force uniquement
• Actionnement par impulsion avec portail non visible
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 2 paires de photocellules pour protéger l’ouverture et la fermeture du portail.
• Commande automatique (Fermeture automatique)
Niveaux de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protéger la fermeture automatique.
3-2 • Spécifications du portail à motoriser
Cet automatisme peut automatiser un portail coulissant mesurant jusqu’à 8m et pesant jusqu’à 350 kg.
Contrôles de sécurité sur le portail :
• Le rail de guidage doit être parfaitement rectiligne, horizontal et correctement fixé au sol.
• Le rail et les roues du portail doivent avoir une forme et des dimensions compatibles pour garantir une bonne fluidité du mouvement du portail et afin de supprimer tout risque de déraillement du portail.
• Le portail doit être arrêté en ouverture et en fermeture par des butées fixées solidement au sol afin que sa course soit délimitée
et surtout afin de supprimer tout risque de déraillement du portail.
• La zone où sera fixé le motoréducteur ne doit pas être sujette à inondation. Sinon, prévoir à surélever le motoréducteur.
• Le portail motorisé est strictement réservé à un usage résidentiel pour un passage de véhicule.
• Le portail ne doit pas être installé dans un milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée inflammable, de vapeur ou de
• Le portail ne doit pas être pourvu de systèmes de verrouillage (gâche, serrure, loquet…).
• Sans la motorisation, le portail doit être en bon état mécanique, correctement équilibré, s’ouvrir et se fermer sans résistance. Il est
conseillé de graisser les galets de guidage et les roues porteuses.
• Vérifier que les points de fixation des différents éléments sont situés dans des endroits à l’abri des chocs et que les surfaces sont
• Vérifier que le portail ne possède aucune partie saillante dans sa structure.
• Si le portail est de type ajouré, il est impératif de placer un grillage ou un filet de protection afin qu’aucun élément ne puisse
passer à traverser les barreaux du portail lorsque celui-ci est en mouvement ou de placer une barre palpeuse sur la zone de
• L’installation doit impérativement être équipée d’au moins deux glissières supérieures et elles doivent être parfaitement alignées
pour garantir la stabilité du portail et ainsi éviter tout risque de renversement du portail.
• Le portail installé sans la motorisation doit être conforme aux exigences le concernant données dans la norme EN 13241-1.
Grillage, filet
ou barre palpeuse
Butée de fin
3-3 • Les règles de sécurité
La norme EN 12453 spécifie les exigences de performance relatives à la sécurité d'utilisation de tous les types de portes, portails et
barrières motorisés qui sont destinés à être installés dans des zones accessibles aux personnes, et dont l’utilisation principale prévue
est de permettre l’accès des marchandises et des véhicules accompagnés ou conduits par des personnes, en toute sécurité, dans
des locaux industriels, commerciaux ou résidentiels.
Le mouvement réel d’une porte peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
Les risques éventuels dépendent de l’état de la porte, de la façon dont celle-ci est utilisée et du site de l’installation.
Après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans le chapitre 3-2 et avant de commencer
l’installation, il est impératif de faire l’analyse des risques de l’installation afin de supprimer toute situation dangereuse ou d’informer
l’utilisateur des situations dangereuses qui ne peuvent pas être supprimées.
Les risques engendrés par un portail coulissant motorisé ainsi que les solutions adoptées pour les supprimer sont localisés sur le schéma ci-dessous .
1 : Au niveau du bord primaire
• Risque de choc et d’écrasement
Solution : limiteur de force et photocellules (dépend du type d’utilisation)
4 : Entre la roue dentée du portail et la crémaillère
• Risque d’entraînement des mains ou des pieds
Solution : distance de sécurité ou protection
2 : Au niveau du bord secondaire
• Risque de choc, d’écrasement et d’emprisonnement
Solution : photocellules, grillage et distance de sécurité
5 : Entre les barreaux d’un portail ajouré et le pilier
• Risque de cisaillement
Solution : grillage, filet ou barre palpeuse
3 : Au niveau des glissières supérieures
• Risque d’entraînement des mains
Solution : distance de sécurité et protection
3-4 • Elimination des risques
3-4-1 • Au niveau du bord primaire
Il y a un risque d’écrasement entre le bord primaire du portail et le pilier lorsque celui-ci se ferme. Afin de diminuer ce risque, la
motorisation possède un détecteur d’obstacle. Si le moteur doit forcer plus que ce à quoi il est autorisé (par réglage d’un seuil de
sensibilité à l’effort), la motorisation s’arrète d’elle même et libère la pression contre l’obstacle (personne ou véhicule). Il est aussi
possible d’installer des photocellules pour détecter un passage de personne ou de véhicule pendant la fermeture.
photocellule émettrice
photocellule réceptrice
3-4-2 • Au niveau du bord secondaire
Suivant votre installation, il peut exister des risques de choc ou d’écrasement dans la zone de dégagement du portail. Dans ce cas,
vous devez obligatoirement supprimer ces risques, en grillageant la zone de dégagement, ou en utilisant des photocellules.
• Solution avec grillage (maillage 20 x 20mm maximum) :
bord secondaire
(hauteur minimum : 1,25m)
• Solution avec photocellules :
Afin de supprimer tout risque d’emprisonnement dans la zone de dégagement du portail, les distances de sécurité données dans le
schéma ci-dessous, doivent être respectées.
• P = 500mm mini si T est supérieur à 100mm
• P = 200mm mini si T est inférieur à 100mm
3-4-3 • Au niveau des glissières supérieures
Il y a un risque d’entraînement des mains entre les glissières supérieures et le portail. Afin d’éviter ce risque, les distances de sécurité
données dans le schéma ci-dessous doivent être respectées.
a < 8mm
3-4-4 • Entre la roue dentée et la crémaillère
Il y a un risque d’entraînement des mains entre la roue dentée et la crémaillère. Afin d’éviter ce risque, il est nécessaire de placer
un protecteur (grillage, capot ...) sur le motoréducteur. Les distances de sécurité données dans le schéma ci-dessous doivent être
a<8mm
3-4-5 • Entre les barreaux d’un portail ajouré et le pilier
Si le portail est de type ajouré, il y a risque de cisaillement entre les barreaux du portail et le pilier lorsque le portail s’ouvre.
Deux solutions pour supprimer ce risque :
- Installer un grillage ou un filet sur le portail. Le maillage
barre palpeuse 1
doit être de 20 x 20mm maximum.
- Installer une ou deux barres palpeuses sur le pilier.
barre palpeuse 2
La barre palpeuse 2 est nécessaire
si le pilier et le muret (ou clôture
ne sont pas alignés (comme sur le
schéma) créant ainsi une zone
d’écrasement entre le bord du pilier
et un barreau du portail (les barres
palpeuses utilisées doivent avoir
une déformation suffisante entre le
déclenchement et la position où le
portail s’arrête effectivement (6
cm) (course résiduelle d’après la
figure 3 de la EN 12978).
L’installation doit être faite par du personnel qualifié et respectant toutes les indications données dans les "Avertissements généraux".
Avant de commencer l’installation, s’assurer que :
- Les risques sont réduits en suivant les préconisations du Chapitre 3.
- L’utilisation souhaitée a été correctement définie.
- Le portail est conforme aux spécifications données dans le Chapitre 3-2.
Les différentes étapes de l’installation doivent être faites dans l’ordre et en conformité avec les indications données.
4-1 • Installation des différents éléments
Note : à partir de maintenant et cela jusqu’à la fin de ce guide :
• Le cas d’une ouverture de gauche à droite sera noté «Ouverture GD»
Fixation : page 14
Fixation : page 12
Fixation : page 13
le portail hors vue)
Fixation : page 11
Fixation : page 10
• Le cas d’une ouverture de droite à gauche sera noté «Ouverture DG»
4-1-1 • Fixation du motoréducteur
1- Faire une fondation à l’endroit où sera fixé le motoréducteur. Le type et les dimensions de la fondation dépendent de la nature
Prévoir un ou plusieurs passage de câble suivant les normes électriques en vigueur.
La fondation doit être placée à 15mm maximum du portail et à 50mm maximum du bord du pilier.
gaine pour le
0mm mini
50mm maxi
2- S’assurer que la fondation est suffisamment sèche (Voir spécification technique du fabricant du matériaux utilisé pour faire la fondation).
Positionner le socle du motoréducteur sur la fondation. Le socle doit être fixée à 25mm du portail et à 50mm maximum du bord du
pilier. Marquer ensuite l’emplacement des 4 trous de fixation.
25mm maxi
3- Le socle de fixation peut être encré à la dalle de fondation par des tiges filetées préalablement scellées dans la fondation.
réglage à niveau
Lorsque le socle est bien horizontal, serrer les contre-écrous pour bloquer l’écrou de
serrage puis serrer les écrous de serrage pour maintenir le socle en position.
4- Fixer le motoréducteur sur son socle en utilisant les vis M8x35 (Item 10/ page 5 ) et les rondelles ø9 (Item 11/ page 5)
4-1-2 • Fixation de la crémaillère
Afin de pouvoir manoeuvrer le portail manuellement pendant l’installation de la crémaillère, il est préférable de débrayer le motoréducteur comme suit :
• Introduire la clé prévue à cet effet dans le logement du dispositif de déverrouillage.
• Tourner dans le sens des aiguilles d’une montre pour déverrouiller le levier.
• Puis retirer le levier comme indiqué dans le schéma.
1- Ouvrir complètement le portail. à l’aide de vis ø5x25 à tête CHC5 (Item 8/ page 5) et des rondelles plates (Item 9/ page 5).
Fixer un premier élément de crémaillère (Item 3/ page 5) sur une partie rigide du portail. Commencer par une extrémité, cet élément doit être parfaitement de niveau et centré sur la roue dentée du motoréducteur. L’extrémité de l’élément doit être à 10mm du
bord du portail. Laisser une distance de 1 à 2mm maximum entre la crémaillère et la roue dentée du motoréducteur.
2- A l’aide d’une règle et d’un niveau à bulle, assembler et fixer les autres éléments de crémaillère sur le portail. Une fois fixés, tout
les éléments doivent être parfaitement alignés et de niveau.
4-1-3 • Pose des fins de course
Utiliser les vis M6x16 (Item7/page 5) pour fixer les fins de course. Pour régler la position des fins de course, manoeuvrer le portail à
la main et vérifier que le switch est basculé lorsque le portail arrive à 30 mm minimum de chaque butée mécanique.
4-1-4 • Fixation du feu clignotant
Note importante : Le feu clignotant doit être fixé en haut du
pilier devant lequel est fixé le motoréducteur et doit être visible
1- Fixer la patte métallique plate sur la base du feu clignotant à
l’aide des vis ø3x10mm (Item 15/ page 5).
2- Fixer la patte métallique plate sur le haut du pilier en utilisant des vis et des chevilles adaptées au matériau du pilier (non fournies).
4-1-5 • Fixation des photocellules
- Les photocellules doivent être parfaitement alignées et parallèles.
- Les photocellules réceptrices (RX est inscrit à l’arrière) doivent être fixées du même côté du portail que le motoréducteur.
• Pour les photocellules extérieures :
- La surface des piliers où seront fixées les photocellules doit être parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules.
- Les photocellules doivent être placées à une hauteur comprise entre 30 et 60cm par rapport au sol.
30cm mini
60cm maxi
- La distance entre la face extérieure du portail et la photocellule doit être comprise entre 10 et 15 cm.
10cm mini/15cm maxi
Alignement parfaitement horizontal
• Pour les photocellules intérieures :
- Les supports utilisés pour fixer les photocellules doivent être correctement fixés au sol et parfaitement alignés.
La distance entre le motoréducteur et la photocellule doit être comprise entre 10 et 15 cm maximum.
1 - Ouvrir les photocellules en retirant les 2 caches vis puis les 2 vis.
2 - Positionner la photocellule en position verticale à l’emplacement défini.
3 - Marquer la position des deux trous de fixation et la position du trou pour le passage du câble.
4- Fixer la photocellule en utilisant des vis et chevilles adaptées au matériau du pilier.
4-1-6 • Fixation de l’antenne additionnelle
L’antenne additionnelle doit être installée sur le point le plus haut du pilier en évitant que celle-ci soit proche d’un élément métallique.
4-1-7 • Fixation du clavier à codes sans fil
Ce clavier à codes sans fil permet de commander l’ouverture du portail tout comme on peut le faire avec une télécommande, sauf
qu’il faut entrer un code au lieu d’appuyer sur un bouton.
- Le clavier à codes ne doit pas être sur un support métallique.
- Le clavier à codes doit être programmé et testé avant d’être fixé à son emplacement final pour vérifier qu’il est bien à portée de
l’antenne réceptrice de l’automatisme.
• Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (disjoncteur de protection en position OFF).
• Ces branchements doivent être faits par un électricien qualifié.
5-1 • Raccordement type
(contacteur, portier,...)
3 x 6/10e
2 x 6/10e
organe d'arrêt
(bouton coup de poing,
barre palpeuse,...)
5-2 • Raccordement au secteur
• Effectuer les branchements au bornier situé à l’arrière de la carte
électronique en utilisant du câble 3x0,75mm2.
• Il est nécessaire que le motoréducteur soit connecté à un disjoncteur
réservé à ce seul usage.
5-3 • Carte électronique de commande
sensibilité de la détection d’obstacle
fusible 10AT
d’autoapprentissage
P1/SET P2/RADIO
VA TXF EDG PHO
VRX VTX
PED STP FCL
commande piéton
le pontage doit être retiré si on souhaite connecter un organe d’arrêt
d’urgence (bouton coup de poing, barre palpeuse,...)
5-4 • Feu clignotant
5-5 • Photocellules
Le câblage des photocellules dépend du nombre de paires de photocellules utilisées. Trois cas à envisager :
• Aucune paire de photocellules utilisée : dans ce cas, la fermeture automatique ne fonctionne pas.
• 1 seule paire de photocellules utilisée (cas 2).
• 2 paires de photocellules utilisées ou plus (cas 3).
1- Connecter les fils du feu clignotant sur la sortie «LAMP» de la carte électronique comme indiqué dans le schéma.
Cas 2 : 1 seule paire de photocellules
+12V +24V GND NC COM NO
GND +12V +24V
Cas 3 : 2 paires de photocellules ou plus
5-6 • Fins de course et polarité moteur
Selon le sens d’ouverture du portail, il peut être nécessaire de modifier le branchement du moteur et des fins de course.
Cas «ouverture GD» :
Aucune modification à apporter, vérifier simplement que le câblage correspond bien aux schémas ci-dessous :
Cas «ouverture DG» :
• Il faut inverser la polarité du branchement du moteur.
• Il faut inverser FCL et FOP.
5-7 • Antenne additionnelle
- L’utilisation d’une antenne déportée à pour but de déplacer le
point de réception du récepteur radio intégré à la carte
électronique de l’automatisme afin d’améliorer la portée. C’est à
dire de pouvoir mettre en mouvement l’automatisme avec la
télécommande de plus loin que sans antenne déportée.
- L’antenne déportée doit être installée le plus haut possible et
de façon à avoir le moins d’obstacle possible entre cette antenne
et l’endroit où l’on appuie sur la télécommande.
- Attention, la portée en champ libre (sans obstacle ni
perturbation) est d’environ 80m. L’utilisation d’une antenne
déportée ne permettra en aucun cas d’avoir une portée
supérieure à la portée en champ libre.
- Retirer le fil d’antenne d’origine.
- Connecter le câble coaxial de l’antenne déportée sur la carte
électronique de l’automatisme.
5-8 • Autres
Il est possible de commander le portail à partir d’organes de commande filaires possédant une sortie de type contact sec normalement ouvert (exemple : sélecteur à clé, poussoir,…).
Deux entrées de commande sont présentes sur la carte :
- STR : commande l’ouverture/fermeture totale du portail.
- PED : commande l’ouverture partielle du portail ou la fermeture totale.
Le branchement d’un contact alimenté à la place d’un contact sec provoquera des dysfonctionnements voire la destruction de l’automatisme.
- Pour l’installation, se référer à la notice de l’organe de commande
- Pour connecter un organe de commande filaire à la carte électronique de l’automatisme, utiliser un câble 2 x 0,5mm2 dont la longueur ne dépasse pas 20m.
Il est possible d’utiliser plusieurs organes de commande filaires pour commander le portail. Pour cela, il est impératif de les connecter
en parallèle entre eux, puis d’en connecter un entre la masse et l’entrée de commande en question de la carte électronique.
Le nombre d’organes de commande filaires est illimité.
Exemple pour brancher 3 organes de commande filaires sur l’entrée de commande totale.
5-8-2 • Organes d’arrêt d’urgence filaires (optionnels)
L’entrée pour les organes d’arrêt d’urgence est de type contact sec normalement fermé. Dans le cas où aucun organe d’arrêt d’urgence n’est installé, il est impératif de fermer le contact en connectant l’entrée STP à la masse ( ) de la carte électronique.
Exemples d’organes d’arrêt d’urgence :
- coup de poing d’arrêt d’urgence
- photocellules de protection en ouverture ou barrière photoélectrique
organe d'arrêt d'urgence filaire
palpeuse 1
Il est possible d’utiliser plusieurs organes d’arrêt d’urgence filaires. Pour cela, il est impératif de les connecter en série.
palpeuse 2
6 • Mise en fonctionnement
• S’assurer qu’il n’y ait ni personne ni obstacle présent dans l’aire de mouvement du portail pendant toute la période de mise en
service et toute la période d’essais.
• S’assurer que tous les branchements électriques ont bien été faits en conformité avec les instructions de ce guide.
Lancement de l’autoapprentissage
• Avant de démarrer l’autoapprentissage, s’assurer que le portail est en position mi ouverte et que la motorisation est embrayée.
• Si des photocellules sont connectées, vérifier que le voyant rouge de la photocellule réceptrice est allumé.
Appuyer sur le bouton P1/SET pendant 3 secondes.
L’entrée en mode «APPRENTISSAGE» est confirmée par l’allumage continu de la led verte LD1 et par le démarrage du moteur.
1 - La centrale effectue une pré-ouverture de 3 secondes environ.
a- si le portail se déplace en fermeture au lieu de se déplacer en ouverture, couper l’alimentation générale de la
motorisation et inverser la polarité des câbles du moteur.
b- refaire la procédure d’apprentissage à partir du point initial.
2 - La centrale effectue la fermeture du portail jusqu’en butée amenant ainsi le portail en position complètement fermée.
3 - La centrale effectue l’ouverture totale du portail pour apprendre le temps de manoeuvre et le moment où doit commencer le
ralentissement, égal à 90% de la manoeuvre.
4 - Après 3 secondes de pause, la centrale effectue la refermeture totale du portail et quitte automatiquement le mode d’autoapprentissage.
Si au cours de l’autoapprentissage, pendant la phase 2 ou 3, le portail ne se ferme pas ou ne s’ouvre pas totalement, il est nécessaire d’ajuster les paramètres de fonctionnement du moteur (voir «Réglages»)
7 • Réglages
Les réglages se font sur la carte électronique.
- : vitesse moteur
+ : vitesse moteur
+ : au maxi pas
- : temps de
réaction diminué
+ : temps de
- : plus sensible
+ : moins sensible
SPD : Réglage de la vitesse du moteur (à ajuster en fonction du poids du portail)
PAU : Réglage du temps de pause de la fermeture automatique (0 à 90s)
si le curseur est tourné à fond (+), la fermeture automatique est désactivée et le portail fonctionne en mode pas à pas.
Dans le cadre de la fermeture automatique, le limiteur de force n’est pas suffisant pour assurer le niveau de sécurité minimum
requis dans la norme EN 12453. Il est donc obligatoire dans ce cas d’installer une paire de photocellules afin de protéger la
Lorsque le portail force contre un obstacle, le système s’en aperçoit. Dans ce cas, le portail s’arrête et repart en arrière sur
environ 50 cm. Il est possible de régler l’effort maximal autorisé mais aussi le temps pendant lequel le portail doit dépasser
cet effort maximum pour déclencher l’arrêt et l’inversion du mouvement.
OBS : Temps de réaction à l’obstacle (ou temps de dépassement autorisé)
OVL : Sensibilité de la détection d’obstacle (ou effort maximum autorisé).
8 • Programmation des télécommandes
La télécommande possède 4 boutons mais l’automatisme n’a
que 2 types de commande (ouverture totale ou partielle).
Ces boutons sont séparés en 2 canaux :
• Canal 1 :
bouton 1 = commande totale
bouton 2 = commande partielle
bouton 3 = commande totale
bouton 4 = commande partielle
Sur la carte électronique se trouve un cavalier (JP1) de sélection du canal.
JP1 enlevé = canal 1
JP1 en place = canal 2
Programmation des télécommandes :
• Appuyer sur le bouton poussoir P2/RADIO : la led rouge s’allume signalant que la programmation est en cours.
• Effectuer une transmission en appuyant sur une touche quelconque de la télécommande.
• Le code est introduit dans la mémoire. Pendant la mise en mémoire, la led clignote lentement. A la fin de l’opération, la led
revient à l’éclairage continu pour signaler que l’on peut introduire un nouveau code.
• Mémoriser toutes les télécommandes en effectuant une transmission avec chacune d’elles à 10 secondes d’intervalle au maximum.
• Une fois cette opération terminée, appuyer de nouveau sur le bouton P2/RADIO pour quitter la procédure. La led s’éteint. Dans
tous les cas, la procédure est automatiquement abandonnée au bout de 10 secondes d’inactivité.
• Les codes restent en mémoire même après une coupure d’alimentation sur la carte électronique.
• Il est possible de mémoriser jusqu’à 10 télécommandes.
Suppression totale des codes des télécommandes
Appuyer et maintenir l’appui sur le bouton P2/RADIO jusqu’à ce que la led rouge commence à clignoter lentement (environ 3
secondes). Appuyer de nouveau sur le bouton P2/RADIO dans les 6 secondes pour valider la suppression. La led clignote plus rapidement pour signaler la validation.
9 • Programmation du clavier à codes
Très important : ne pas perdre le code d’installation car, si tel est le cas, le système sera bloqué.
Ce clavier possède 9 canaux sur chacun desquels il est possible de mémoriser un code.
Suivant la position du cavalier JP1 sur la carte électronique, les canaux du clavier sont attribués la commande d’ouverture totale ou
JP1 enlevé :
Canal 1 : ouverture totale
Canal 2 : ouverture partielle
JP1 en position :
Canal 3 : ouverture totale
Canal 4 : ouverture partielle
Programmer un code ou des codes sur le ou les canaux du clavier à code en suivant la procédure suivante :
• 1ère phase : programmation du CODE D’INSTALLATION
Ce code vous permet d’entrer dans la programmation du clavier. C’est une sécurité qui permet à toute personne ayant le même
appareil de ne pas pouvoir utiliser le clavier à codes.
IMPORTANT : noter le code d’installation dans un endroit discret. Ne pas le perdre.
-L2 et L3 restent allumées pendant 4 secondes en émettant un bip de même durée.
• 2ème phase : programmation du CODE D’ACCÈS sur un canal
Il s’agit du code personnel qu’il faudra composer pour commander l’automatisme de portail. Le noter dans un endroit discret et ne
(chaque canal utilisé devra posséder un code comprenant entre 1 et 8 chiffres au choix. Le premier chiffre doit être équivalent au
numéro du canal).
Remarque : un code usine existe sur le canal 1 : il s’agit de 1111.
-L2 et L3 s’allument en émettant un bip sonore pendant 3 secondes puis s’éteignent.
RAPPEL : le premier chiffre du code d’accès doit être le même que celui du canal utilisé.
Pour vérifier un code d’accès, il suffit de composer ce code. Si L2 et L3 s’allument et s’éteignent au bout de 4 secondes, il s’agit du
Mauvaise manipulation pendant la programmation :
En cas d’erreur pendant la programmation, appuyer sur CLEAR et attendre que le clavier s’éteigne. Recommencer la programmation.
Mémorisation du clavier à code dans carte électronique :
Remarque : il s’agit de la même procédure que pour mémoriser une télécommande, sauf qu’au lieu d’appuyer le un bouton de
télécommande, il faut composer un code qui est programmé dans le clavier.
- Appuyer sur le bouton P2/radio (de la carte électronique), la led rouge s’alllume
- Composer le code ou un des codes qui vient d’être mémorisé sur le clavier, le clavier à code est introduit dans la mémoire
de la carte électronique. Pendant la mise en mémoire, la led rouge s’allume. Attendre 10 secondes ou appuyer sur le bouton
P2/set pour terminer la mémorisation. La led rouge s’éteint.
10 • Accessoires en option
Jeu de photocellules supplémentaire
Antenne supplémentaire déportée
Il est possible d’ajouter une batterie pour faire fonctionner l’automatisme en cas de coupure de courant (24h max).
On peut remplacer définitivement l’alimentation du réseau 230V par un kit d’alimentation solaire.
boitier de la batterie
Le panneau solaire doit être orienté
face au sud et incliné à 60°.
Constitué d’un panneau solaire de 7W et d’une batterie 10 Ah. Cette batterie se trouve dans un boitier qui doit être installé à proximité du motoréducteur. Le câble entre la carte électronique de la motorisation doit avoir une section minimale de 1,5mm2 (2 conducteurs) et sa longueur ne doit pas dépasser 1,5m.
Le panneau solaire peut, lui, être installé plus loin de la motorisation afin d’être positionné à un endroit où il recevra un maximum
d’ensoleillement tout au long de la journée et au fil des saisons. Vérifier que l’emplacement choisi pour monter le panneau solaire
permettra à celui-ci de recevoir un ensoleillement direct pendant la période allant de novembre à février.
Schéma de branchement à la carte électronique
1,5m maxi
Attention : respecter la polarité de
branchement de la batterie sinon la
carte électronique sera détruite
Attention : respecter la polarité de branchement du panneau solaire, sinon la batterie
ne sera jamais rechargée
Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens. Notre automatisme ainsi que ses guides d’installation et d’utilisation ont été conçus de façon à supprimer toutes les situations dangereuses.
Une installation ou une utilisation non conforme aux instructions de cette notice et entraînant un dommage, ne pourra mettre la
société avidsen en cause.
Il est impératif de lire attentivement les instructions avant d’utiliser votre portail motorisé et de conserver ces instructions pour toute
• Tous les utilisateurs potentiels devront être formés à l’utilisation de l’automatisme, et cela, en lisant ce guide d’utilisation.
• Il est impératif de s’assurer qu’aucune personne non formée (enfant) ne puisse mettre le portail en mouvement par les dispositifs
de commande fixe (sélecteur à clé) ou portatif (télécommande).
• Empêcher les enfants de jouer auprès ou avec le portail motorisé.
• Ne pas arrêter volontairement le portail en mouvement, sauf bien évidement avec un organe de commande ou d’arrêt d’urgence.
• Eviter que tout obstacle naturel (branche, pierre, hautes herbes, …) puisse entraver le mouvement du portail.
• Ne pas actionner manuellement le portail lorsque le motoréducteur n’est pas débrayé.
• Avant de mettre le portail en mouvement, s’assurer qu’il n’y ait personne dans l’aire de déplacement du portail (enfants, véhicules…).
• En cas de mauvais fonctionnement, débrayer le motoréducteur afin de permettre le passage et contacter votre installateur. Ne surtout pas intervenir soi-même sur le produit.
• Ne pas modifier ou ajouter de composants au système sans en avoir discuté avec l’installateur.
Activation par bouton 1 ou 3 de la télécommande ou contact sur l’entrée STR.
Activation par bouton 2 ou 4 de la télécommande ou contact sur l’entrée PED.
A tout moment, il est possible d’arrêter le mouvement du portail en agissant sur n’importe quel organe de commande.
• Cas où la fermeture automatique est désactivée.
1 - Activer une commande totale.
2 - Le feu clignotant commence à clignoter.
3 - Le portail s’ouvre totalement.
4 - Le feu clignotant s’arrête.
5 - Activer une commande totale.
6 - Le feu clignotant commence à clignoter.
7 - Le portail se ferme totalement.
8 - Le feu clignotant s’arrête.
FIN D’UN CYCLE D’OUVERTURE/FERMETURE DU PORTAIL SANS FERMETURE AUTOMATIQUE.
• Cas où la fermeture automatique est activée.
4 - L’automatisme démarre sa temporisation
-> appui sur télécommande, arrêt de la temporisation, feu éteint.
-> appui sur télécommande, fermeture.
5 - A la fin de la temporisation :
- Si le faisceau des photocellules est coupé (élément présent entre les deux photocellules), l’automatisme attend que le
faisceau ne soit plus coupé pour démarrer la fermeture automatique.
- Si le faisceau des photocellules n’est pas coupé, l’automatisme démarre la fermeture automatique.
6 - Le portail se ferme totalement.
7- Le feu clignotant s’arrête.
Les photocellules sont actives pendant la temporisation et la fermeture automatique.
Il y a deux cas de fonctionnement distincts :
a- Avant de démarrer la fermeture automatique, si le faisceau des photocellules est coupé, dans ce cas le système
attend que le faisceau soit rétabli avant de refermer automatiquement le portail.
b- Pendant la fermeture automatique, si le faisceau des photocellules est coupé, le portail se rouvre totalement.
Les organes d’arrêt d’urgence sont actifs :
- Au début de chaque mise en mouvement du portail.
1 - Appuyer sur le bouton de la télécommande ou actionner un organe de commande.
2- Si l’organe d’arrêt d’urgence est activé
3- Le feu clignotant et le portail ne s’activent pas.
- Pendant le mouvement du portail.
Si l’organe d’arrêt d’urgence est activé, le portail s’arrête immédiatement.
Activation d’un organe d’arrêt d’urgence :
• A l’arrêt : le portail ne peut plus être mis en mouvement quel que soit l’organe de commande utilisé.
• Pendant le mouvement, le portail s’arrête.
• Pendant la temporisation de la fermeture automatique, la fermeture automatique est annulée.
Attention : Lorsque le motoréducteur est débrayé, le portail peut se mettre en mouvement sous l’action du vent ou d’une poussée
extérieure. Il est donc important de faire attention ou de bloquer le portail afin d’éviter tout risque de blessure.
1 - Introduire la clé dans la serrure.
2 - Tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une montre pour libérer le levier de débrayage.
3 - Basculer le levier de débrayage à fond en appuyant d’abord sur le côté droit de celui-ci.
1 - Remettre le levier de débrayage en position initiale.
2 - Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
1 • Intervention d’entretien
Les interventions d’entretien doivent être faites par l’installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la
Le nombre d’interventions d’entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d’utilisation du portail motorisé.
Pour une utilisation de 10 cycles par jour environ, il faut prévoir :
- Une intervention tous les 12 mois sur les parties mécaniques : serrage des vis, lubrification, contrôle du rail, des guides et du
bon équilibrage du portail…
- Une intervention tous les 6 mois sur les parties électroniques : fonctionnement moteur, photocellules, dispositifs de
2 • Démolition et mise au rebut
Cet automatisme de portail ainsi que son emballage sont constitués de différents types de matériaux dont certains doivent être recyclés et d’autres doivent être mis au rebut.
Le démontage des éléments du kit, afin de séparer les différents matériaux, doit être fait par une personne qualifiée.
Trier les éléments par type :
Une fois les éléments triés, les confier à un organisme de recyclage approprié et déposer les autres matériaux dans une déchetterie.
Précisions relatives à la protection de l’environnement
Le consommateur est tenu par la loi de recycler toutes les piles et tous les accus usagés. Il est interdit de les jeter dans une
poubelle ordinaire!
Des piles/accus contenant des substances nocives sont marqués des symboles figurant ci-contre qui renvoient à l’interdiction
de les jeter dans une poubelle ordinaire. Les désignations des métaux lourds correspondants sont les suivants Cd= cadmiun,
Hg= mercure, Pb= plomb. Il est possible de restituer ces piles/accus usagés auprès des déchetteries communales (centres
de tri de matériaux recyclables) qui sont dans l’obligation de les récupérer.
Ne pas laisser les piles/piles boutons/accus à la portée des enfants. Les conserver dans un endroit qui leur est inaccessible. Il y a
risque qu’elles soient avalées par des enfants ou des animaux domestiques. Danger de mort! Si cela devait arriver malgré tout,
consulter immédiatement un médecin ou se rendre à l’hôpital!
Faire attention de ne pas court-circuiter les piles, ni les jeter dans le feu, ni les recharger. Il y a risque d’explosion!
Ce logo signifie qu'il ne faut pas jeter les appareils hors d'usage avec les ordures ménagères. Les substances dangereuses
qu'ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire à la santé et à l'environnement. Faites reprendre ces appareils par votre
3 • Remplacement de la pile de la télécommande
Quand la portée de la télécommande diminue fortement et que le voyant rouge est faible, cela signifie que la pile de la télécommande est bientôt totalement épuisée.
La pile de la télécommande doit être de type MN21 ou 23A (tension 12Vdc).
4 • Remplacement de l’ampoule du feu clignotant
Lampe 12V/10W 1 plot à douille (type B15).
5 • Remplacement de la pile du clavier à codes
- Retirer la face avant du boitier.
- Retirer les 4 vis afin d’accéder à la pile.
- Utiliser une pile 9V EF22 Alcaline.
1) Si on entend un bip court en même temps que l’on appuie : la pile est bonne.
2) Si on entend un bip de 2 secondes, la pile est à 50% de sa charge. Toute programmation est alors impossible. Par contre, toute
3) Si on entend 3 fois 3 bips, la pile doit être changée. Toute programmation et toute commande sont impossibles.
Absence d’alimentation 230 volts
Arrêt d’urgence enclenché et /ou la
barre palpeuse en option est en défaut
Relier les bornes STOP et la masse entre
Vérifier la barre palpeuse
Fusible (s) grillé(s)
Remplacer le(s) fusibles(s) par un
(des) fusible(s) de valeur identique(s)
Câble d’alimentation du moteur endommagé
Remplacer le câble et éliminer la cause
Obstacle entre les cellules photoélectriques
Vérifier l’alignement et le branchement des
La commande d’ouverture est bloquée ou Fin de
course à l’envers
vérifier le câblage selon page 17
Vérifier les télécommandes, et les éventuelles commandes optionnelles, (poussoir,
portier de villa etc..)
Le branchement du moteur est inversé
Vérifier le câblage selon les instructions
fournies P 17
La force de fermeture et d’ouverture est insuffisante
Modifier le réglage de puissance selon les
instructions P 20
Vérifier que les galets sont bien graissés ou ne sont
pas gênés par un obstacle sur le sol
Graisser les galets et laisser libre le mouvement du portail
Vérifier que le système de blocage soit bien verrouillé
Verrouiller à l’aide du levier a clé
Le portail se ferme, au lieu
Le portail s’ouvre mais ne se
Photocellules non alignées
Vérifier l’alignement et câblage
Obstacle devant les photocellules ou autre
Vérifier le dégagement
En activant la commande
d’ouverture, le portail ne
bouge pas le moteur ne
d’ouverture, le moteur démarre mais le portail ne bouge
En activant la commande de
fermeture, le portail se referme partiellement
Si malgré tout, le problème n’est pas résolu, veuillez contacter notre assistance technique (voir page 31)
Motorisation + électronique de commande intégrée à option solaire
Durée de fonctionnement assignée
Sortie feu clignotant
Sortie photocellules
2 paires maxi en 12V
Entrée photocellules
Entrée pour contact sec normalement fermé
Entrée commande portail
Entrée pour contact sec normalement ouvert
Entrée commande partielle (piéton)
Entrée arrêt d’urgence
-20°C/ +55°C
Détecteur de présence à faisceau infrarouge modulé. Système de sécurité de type D
selon la EN 12453
1 émetteur TX et 1 récepteur RX
12Vdc, 12Vac, 24Vdc ou 24Vac
Puissance maximum assignée
0.7W max (la paire)
- 1 sortie à contact sec normalement fermé (COM / NC)
- 1 sortie à contact sec normalement ouvert (COM / NO)
- Photocellule Réceptrice : 2m. 4 conducteurs de 0,5mm2
- Photocellule Emettrice : 9m. 2 conducteurs de 0,5mm2
Angle d’émission / Angle de réception
10° environ / 10° environ
15m maximum (portée qui peut être réduite à cause de perturbations climatiques)
Nombre de photocellules connectables
Il est possible de connecter jusqu'à 5 récepteurs RX en série
- Lampe 12V / 10 W, 1 plot à douille (type B15). Clignotement géré par le boîtier électronique
- 2m. 2 conducteurs de section 0,5mm2
Modulation AM de type OOK. Codage de type Rolling code à 16 bits (soit 65536 combinaisons possibles)
12Vdc par pile de type MN21 ou 23A
2 ans à raison de 10 utilisations de 2s par jour.
IP40 (Utilisation uniquement en intérieur : maison, voiture ou lieu abrité)
Clavier à codes sans fil, liaison radio par modulation AM de type 00K.
Code d’accès de 1 à 8 chiffres, soit jusqu’à 100 millions de combinaisons possibles
8000 accès avec une pile alcaline 550 mAh
9V alcaline de type EF22
A l’intérieur de la maison, vous pouvez :
- commander l’ouverture / fermeture de votre portail à partir :
Votre télécommande vous permet aussi de :
- commander l’ouverture / fermeture de votre porte de garage :
• Motorisation de garage : 104956
- commander l’éclairage de votre propriété :
• Commande d’éclairage de jardin : 104254
Vous pouvez utiliser votre télécommande avidsen pour piloter d’autres appareils en utilisant notre récepteur additionnel :
• Télécommande universelle pour automatisme : 104260
iv dse
Malgré tout le soin que nous avons apporté à la conception de nos produits et à la réalisation de cette notice, vous avez peut être
des difficultés pour installer votre automatisme ou des questions sans réponses. Il est fortement conseillé de nous contacter, nos spécialistes sont à votre disposition pour vous conseiller.
En cas de problème de fonctionnement pendant l’installation ou après plusieurs jours d’utilisation, il est IMPERATIF de nous contacter
devant votre installation afin que l’un de nos techniciens diagnostique l’origine du problème car celui-ci provient certainement d’un
réglage non adapté ou d’une installation non conforme. Si le problème vient de l’automatisme, le technicien vous donnera un numéro de dossier pour le retour du produit dans notre Service Après Vente par le biais du magasin. Sans ce numéro d’e dossier nous
serons en droit de refuser le retour de votre produit.
Ne jamais retourner au magasin où vous avez acheté votre automatisme sans avoir le numéro de dossier donné par l’un de
nos techniciens pour la réparation du produit.
Assistance téléphonique : AUDIOTEL 0,337 Euros TTC/min.
)892 701
Munissez vous des informations suivantes avant tout appel :
-Modèle de l’automatisme : Oréa solaire
-Caractéristiques de votre portail :
.Longueur du portail : ............................……………………
.Type (bois, métal,....) : .................................………………………
.Ajouré ou plein : ..................................................................……
Malgré le soin apporté à la conception et la fabrication de votre produit, si ce dernier nécessite un retour en service après-vente
dans nos locaux, il est possible de consulter l’avancement des interventions sur notre site Internet à l’adresse suivante :
http://sav.avidsen.com
(DIRECTIVES CEM 2004/108/CE , BASSE TENSION 2006/95/CE, MACHINE 98/37/CE et R&TTE 1999/5/CE)
SOCIETE (fabricant, mandataire, ou personne responsable de la mise sur le marché de l’équipement)
S.A.S AVIDSEN
Node Park Touraine - 37310 Tauxigny - France
IDENTIFICATION DE L’EQUIPEMENT
Désignation commerciale : Automatisme de portail coulissant pour maison individuelle type ORÉA
2 télécommandes 104250 + 1 motoréducteur + 1 feu clignotant + 1 paire de photocellules 104359 + 1 clavier à codes 104252
NOM ET QUALITE DU SIGNATAIRE :
Alexandre Chaverot, président
Déclare sous mon entière responsabilité que :
- Le produit précédement cité est conforme à la directive CEM 2004/108/CE et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :
- Le produit précédement cité est conforme à la directive Basse Tension 2006/95/CE et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :
• EN 60335-1:2002 modifiée par la NF EN 12453 (ed. 2001) chapitre 5.2.1
- Le produit précédement cité est conforme à la directive Machine 98/37/CE et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :
• NF EN 12453:2001
• NF EN 12445:2001
Dans le cadre de la directive machine, la mise ne service de l’équipement précédement cité n’est autorisé tant que la machine dans laquelle il sera incorporé
n’a pas été identifiée et déclarée conforme à la directive Machine 98/37/CE.
- La télécommande XZ 4H incluse dans le produit précédement cité est conforme à la directive R&TTE 99/5/CE et sa conformité a été évaluée selon les normes
applicables en vigueur :
• EN 301 489-3 V1.4.1 et EN 301 489-1 V1.8.1
• EN 300 220-2 V2.1.2 et EN 300 220-1 V2.1.1
- Le clavier à codes inclus dans le produit précédement cité est conforme à la directive R&TTE 99/5/CE et sa conformité a été évaluée selon les normes applicables en vigueur :
• EN 60950-1:2001 + A11:2004
• ETS 301 489-1 V1.6.1 et EN 301 489-3 V1.4.1
• EN 300 220-2 V2.1.2
Rue du Tige, 13/23 - 4040 Herstal - Belgique
Telefoon: (32) 4 248 19 28 Fax: (32) 4 248 22 42
Philippe Capocci, Directeur général
notice_104373V1F
18/04/08 13:27
Manuel d'installation, d'utilisation
Ce manuel fait parti intégrante du kit et ne
doit jamais être séparé de celui-ci
Malgré tout le soin que nous avons apporté à la conception de nos produits et à la réalisation de
cette notice, vous avez peut être des difficultés pour installer votre produit ou des questions sans
réponses. Il est fortement conseillé de nous contacter, nos spécialistes sont à votre disposition pour
En cas de problème de fonctionnement pendant l’installation ou après plusieurs jours d’utilisation, il
est IMPERATIF de nous contacter devant votre installation afin que l’un de nos techniciens diagnostique l’origine du problème car celui-ci provient certainement d’un réglage non adapté ou d’une installation non conforme. Si le problème vient du produit, le technicien vous donnera un numéro de
dossier pour le retour du produit dans notre Service Après Vente par le biais du magasin. Sans ce
numéro de dossier nous serons en droit de refuser le retour de votre produit..
Ne jamais retourner au magasin où vous avez acheté votre produit sans avoir le numéro de
dossier donné par l’un de nos techniciens pour la réparation du produit.
Assistance téléphonique NON surtaxée.
Ce kit d’alimentation solaire permet d’alimenter un automatisme Avidsen modèle :
- anthéa solaire (réf. 104150)
- khéa solaire (réf. 104152)
- orane solaire (réf. 104154)
Tout autre utilisation ne pourra donner lieu à une quelconque garantie.
ATTENTION ! Il est indispensable de déconnecter l’alimentation 230V avant de connecter le kit
d’alimentation solaire.
1- Débrancher le connecteur transfo.
2- Connecter la batterie ; attention à respecter la polarité.
3- Connecter le panneau solaire ; attention à respecter la polarité.
2 x 1,5mm2 (1,5m maxi)
2 x 0,75mm2 (5m maxi)
12V/ 10Ah
carte électronique de l’automatisme
• Il peut être nécessaire de laisser la batterie charger quelques jours (ensoleillés de préférence) car
celle-ci aura pu s’être plus ou moins autodéchargée lors de son stockage en magasin.
• L’automatisme ainsi alimenté permet de faire fonctionner le portail 10 cycles d’ouverture/ fermeture
• Déconnecter les fils de COM4 (économie de l’énergie). En effet, l’éclairage de zone ne fonctionne
pas avec le kit d’alimentation solaire car il nécessite une alimentation 230V.
18/04/08 13:36
Un nettoyage extérieur du boîtier de batterie peut être fait périodiquement. Le panneau solaire doit,
lui, être nettoyé régulièrement afin de conserver toute son efficacité. Utiliser un chiffon légèrement
humidifié pour ce nettoyage. Ne pas utiliser de substances abrasives, de substances contenant de
l’alcool, des diluants ou d’autres substances inflammables.
Ce kit d’alimentation solaire est constitué de différents types de matériaux dont certains doivent être
recyclés et d’autres devront être mis au rebut.
Le démontage des éléments du kit, afin de séparer les différents matériaux, doit être fait par une
Une fois les éléments triés, les confier à un organisme de recyclage approprié et déposer les autres
matériaux dans une déchetterie.
Le consommateur est tenu par la loi de recycler toutes les piles et tous les accus usagés. Il
est interdit de les jeter dans une poubelle ordinaire!
Des piles/accus contenant des substances nocives sont marqués des symboles figurant cicontre qui renvoient à l’interdiction de les jeter dans une poubelle ordinaire. Les désignations des métaux lourds correspondants sont les suivants Cd= cadmiun, Hg= mercure, Pb=
plomb. Il est possible de restituer ces piles/accus usagés auprès des déchetteries communales (centres de tri de matériaux recyclables) qui sont dans l’obligation de les récupérer.
Ne pas laisser les piles/piles boutons/accus à la portée des enfants. Les conserver dans un
endroit qui leur est inaccessible. Il y a risque qu’elles soient avalées par des enfants ou des animaux
domestiques. Danger de mort! Si cela devait arriver malgré tout, consulter immédiatement un médecin ou se rendre à l’hôpital!
Faire attention de ne pas court-circuiter les piles, ni les jeter dans le feu, ni les recharger. Il y a
Ce logo signifie qu'il ne faut pas jeter les appareils hors d'usage avec les ordures ménagères. Les substances dangereuses qu'ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire à la
santé et à l'environnement. Faites reprendre ces appareils par votre distributeur ou utilisez
les moyens de collecte sélective mis à votre disposition par votre commune.
Manuel d`installation, d`utilisation et de maintenance F
www.artsound.be CARACTÉRISTIQUES COULEURS La R7 est à la
kit d`alimentation solaire
Clavier à codes sans fil Notice de montage - réf. 104252 -
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