Source: https://www.fabiodisconzi.com/open-ted/eng/tender/2020/r209-f05/187367_2020/index.html
Timestamp: 2020-07-14 22:26:14+00:00
Document Index: 72990436

Matched Legal Cases: ['art. 45', 'art. 45', 'art. 47', 'art. 133', 'art. 38', 'art. 65', 'art. 105', 'sentenza ', 'art. 50', 'art. 89', 'art. 97', 'art. 4', 'art. 80', 'art. 45', 'art. 45', 'art. 47', 'art. 45', 'art. 45', 'art. 47', 'art. 133', 'art. 38', 'art. 65', 'art. 105', 'sentenza ', 'art. 50', 'art. 89', 'art. 97', 'art. 4']

GPA 24006 — Servizio di trasporto di personale Trenitalia della DR Veneto e di viaggiatori.. - Contract notice
/open-ted/eng/tender/2020/r209-f05/187367_2020/index.html
GPA 24006 — Servizio di trasporto di personale Trenitalia della DR Veneto e di viaggiatori..
GPA 24006 — Servizio di trasporto di personale Trenitalia della DR Veneto e di viaggiatori a seguito di anormalità di esercizio nella Regione Veneto o regioni limitrofe — CIG: 8274311172
Following the summary about the notice 2020/S 079-187367 dispatched in the year 2020.
Contracting authority Trenitalia SpA 7 info
Place of performance Veneto (ITH3) more
Values 1˙650˙000.00 EUR (estimated total)
Trenitalia SpA [n.d.]
piazza della Croce Rossa 1 Roma 00161 - nuts: ITI43
Daniele Montemorra Telephone: +39 0263717458 E-mail: d.montemorra@trenitalia.it Fax: n.d.
Main address: www.acquistionline.trenitalia.it | Address of the buyer profile: www.acquistionline.trenitalia.it
GPA 24006 — Servizio di trasporto di personale Trenitalia della DR Veneto e di viaggiatori a seguito di anormalità di esercizio nella Regione Veneto o regioni limitrofe — CIG: 8274311172 (Reference number 24006)
GPA 24006 — Servizio di trasporto di personale Trenitalia della direzione regionale Veneto e di viaggiatori a seguito di anormalità di esercizio, tra stazioni e località situate nella Regione Veneto o regioni limitrofe.
Value excluding VAT 1˙650˙000.00 Currency EUR
NUTS code Veneto ITH3
Main site or place of performance: Stazioni e località situate nella Regione Veneto.
GPA 24006 interamente gestita con sistemi telematici per l’affidamento del servizio di trasporto di personale Trenitalia della direzione regionale Veneto e di viaggiatori a seguito di anormalità di esercizio, tra stazioni e località situate nella Regione Veneto o regioni limitrofe.
1˙650˙000.00 Currency: EUR Value excluding VAT:
Description of renewals: Eventuale rinnovo per ulteriori 12 mesi ai medesimi patti e condizioni.
1) Fatturato medio annuo – calcolato sulla base degli ultimi 3 esercizi (2017-2018-2019): 550 000,00 EUR — IVA esclusa.
Si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato medio annuo in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza nel settore oggetto di gara, in considerazione dell’importanza che tali attività rivestono nell’ambito dello svolgimento del servizio ferroviario.
Si precisa che per la dimostrazione del possesso di cui sopra le imprese aggiudicatarie e/o gli operatori economici dei raggruppamenti e consorzi sopra richiamati secondo le quote sopra stabilite, dovranno presentare – in sede di verifica dei requisiti – copia documentazione probatoria concernente il fatturato globale di impresa realizzato negli ultimi tre esercizi (bilanci 2017-2018-2019).
a) Fatturato specifico medio annuo, realizzato nel triennio 2017-2018-2019, generato dall’espletamento di servizi simili a quelli di cui al presente bando, almeno pari o superiore all’importo di 275 000,00 EUR — IVA esclusa;
b) il possesso di mezzi di trasporto omologati, almeno Euro 5 e assicurati secondo le norme vigenti, in ottime condizioni di manutenzione, efficienza, spazi e decoro, muniti di impianto di riscaldamento e condizionamento; in caso di indisponibilità temporanea dei mezzi di trasporto per avarie o manutenzione, dovranno essere utilizzati mezzi aventi le medesime caratteristiche e standard qualitativi;
c) l’impiego di autisti riconosciuti idonei dall’Ispettorato compartimentale delle motorizzazione civile;
d) possesso un numero telefonico reperibile h 24 su 24 per 365 giorni all’anno;
e) possesso di un numero adeguato di mezzi delle seguenti capacità:
i) n. 11 automezzi con capacità minima utile di 4 posti a sedere escluso il posto di guida;
ii) il numero dei mezzi dovrà essere disponibile contemporaneamente;
f) la disponibilità di veicoli attrezzati dotati di piattaforme di sollevamento e sistemi di ancoraggio nel rispetto delle normative europee, in modo da consentire il trasporto di persone con temporanei problemi di movimento su richiesta di Trenitalia.
Si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato specifico medio annuo in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza nel settore oggetto della gara, in considerazione dell’importanza che tale attività rivestono nell’ambito dello svolgimento del servizio ferroviario.
— in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui al punto a) potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’Impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale dovrà essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento. In ogni caso la mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,
— il requisito di cui alle precedenti lettere b), c), d), e), f) dovrà essere posseduto da tutti i membri di detti operatori economici.
In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c) trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
Per la dimostrazione del possesso di cui sopra le Imprese aggiudicatarie e/o gli operatori economici dei raggruppamenti e dei consorzi sopra richiamati secondo le quote stabilite, dovranno presentare – in sede di verifica dei requisiti – un elenco dei servizi che hanno concorso alla realizzazione del fatturato specifico nel triennio, con l’indicazione degli importi, delle date e dei destinatari pubblici e privati dei servizi stessi nonché della loro regolare esecuzione.
1) Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8, D.Lgs. 50/2016;
3) con la presentazione dell'offerta, si intende che l'operatore economico (e l'eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l'esatta esecuzione dell'appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul portale nel corso della procedura;
6) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell'art. 38, comma 2, D.P.R. n. 445/2000 e dell'art. 65 D.Lgs. n. 82/2005.
a) Cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta distintamente per il lotto per cui si intende concorrere da parte di tutti i concorrenti. Tale cauzione, avente validità per almeno 180 giorni dalla data di scadenza del termine fissato per la presentazione dell’offerta, dovrà essere del 2 % dell’importo a base di gara nella misura di 22 000,00 EUR;
b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un raggruppamento di imprese da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto.
1) Il subappalto è ammesso alle condizioni di cui all’art. 105 del D.Lgs. 50/2016, ad eccezione dei limiti stabiliti nel comma 2, che, a seguito della sentenza C-63/18, del 26.9.2019 della Corte di giustizia europea, non trovano applicazione. Resta fermo l’obbligo per gli operatori economici di indicare all’atto dell’offerta le prestazioni o lavorazioni che intendono subappaltare e le relative quote percentuali. In mancanza di espressa indicazione in sede di offerta l’affidatario non potrà ricorrere al subappalto;
2) ai sensi dell’art. 50 del D.Lgs. 50/2016, gli operatori economici partecipanti si obbligano, in caso di aggiudicazione, ad assumere prioritariamente e con passaggio diretto gli stessi addetti che operavano alle dipendenze dell’appaltatore e dell’eventuale subappaltatore uscente, a condizione che siano armonizzabili e coerenti con l’organizzazione di impresa prescelta dall’imprenditore subentrante e in relazione al perimetro e/o ai volumi dei servizi/lavorazioni.
Sede Trenitalia, p.zza della Croce Rossa 1 — Roma.
1) Ex art. 89, c. 4 del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti, nel caso in cui venga dichiarato il possesso in offerta tecnica: UNI EN ISO 9001, UNI EN ISO 14001 e OHSA18001 o UNI EN ISO 45001;
3) Trenitalia effettuerà la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all'ANAC e all'aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
4) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all'ANAC;
5) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016;
7) Trenitalia si riserva di procedere all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;
8) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
10) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un'analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;
14) ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell'art. 4, D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura;
16) il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è il responsabile acquisti regionale di Trenitalia SpA.
[IT] EGPA 8578
[IT] Gara a procedura aperta per l’affidamento in appalto dei servizi di vigilanza armata, portierato e controllo accessi nei siti della divisione passeggeri regionale Campania
[IT] EGPA 8591
[IT] EGPA 8598
[IT] [DE] AP325 Videoaufnahmen und BBT-Imagefilm
[IT] AP325 — Riprese video e «Imagefilm» BBT
[IT] EGPA 8576 — Acquisto per la fornitura di carpenteria metallica
[IT] Servizio ambientale integrato nei complessi immobiliari delle stazioni ferroviarie gestite da Grandi Stazioni Rail SpA
[IT] EGPA 8623
[IT] Sistema dinamico di acquisizione per la fornitura di carta, buste ed etichette per impianti di stampa
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5 P: Stazioni e località situate nella Regione Veneto.
5 P: GPA 24006 interamente gestita con sistemi telematici per l’affidamento del servizio di trasporto di personale Trenitalia della direzione regionale Veneto e di viaggiatori a seguito di anormalità di esercizio, tra stazioni e località situate nella Regione Veneto o regioni limitrofe.
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5 P: Eventuale rinnovo per ulteriori 12 mesi ai medesimi patti e condizioni.
L: 4 --- key: (P) value: L’operatore economico – nonché l’eventuale impresa ausiliaria e gli eventuali subappaltatori – deve essere in possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D.Lgs. 50/2016.
L: 4 --- key: (P) value: 1) Fatturato medio annuo – calcolato sulla base degli ultimi 3 esercizi (2017-2018-2019): 550 000,00 EUR — IVA esclusa.
L: 4 --- key: (P) value: Si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato medio annuo in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza nel settore oggetto di gara, in considerazione dell’importanza che tali attività rivestono nell’ambito dello svolgimento del servizio ferroviario.
L: 4 --- key: (P) value: Si precisa che:
L: 4 --- key: (P) value: — in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui sopra potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale dovrà essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento. In ogni caso la mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,
L: 4 --- key: (P) value: — in caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c), trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
L: 4 --- key: (P) value: Si precisa che per la dimostrazione del possesso di cui sopra le imprese aggiudicatarie e/o gli operatori economici dei raggruppamenti e consorzi sopra richiamati secondo le quote sopra stabilite, dovranno presentare – in sede di verifica dei requisiti – copia documentazione probatoria concernente il fatturato globale di impresa realizzato negli ultimi tre esercizi (bilanci 2017-2018-2019).
L: 4 --- key: (P) value: a) Fatturato specifico medio annuo, realizzato nel triennio 2017-2018-2019, generato dall’espletamento di servizi simili a quelli di cui al presente bando, almeno pari o superiore all’importo di 275 000,00 EUR — IVA esclusa;
L: 4 --- key: (P) value: b) il possesso di mezzi di trasporto omologati, almeno Euro 5 e assicurati secondo le norme vigenti, in ottime condizioni di manutenzione, efficienza, spazi e decoro, muniti di impianto di riscaldamento e condizionamento; in caso di indisponibilità temporanea dei mezzi di trasporto per avarie o manutenzione, dovranno essere utilizzati mezzi aventi le medesime caratteristiche e standard qualitativi;
L: 4 --- key: (P) value: c) l’impiego di autisti riconosciuti idonei dall’Ispettorato compartimentale delle motorizzazione civile;
L: 4 --- key: (P) value: d) possesso un numero telefonico reperibile h 24 su 24 per 365 giorni all’anno;
L: 4 --- key: (P) value: e) possesso di un numero adeguato di mezzi delle seguenti capacità:
L: 4 --- key: (P) value: i) n. 11 automezzi con capacità minima utile di 4 posti a sedere escluso il posto di guida;
L: 4 --- key: (P) value: ii) il numero dei mezzi dovrà essere disponibile contemporaneamente;
L: 4 --- key: (P) value: f) la disponibilità di veicoli attrezzati dotati di piattaforme di sollevamento e sistemi di ancoraggio nel rispetto delle normative europee, in modo da consentire il trasporto di persone con temporanei problemi di movimento su richiesta di Trenitalia.
L: 4 --- key: (P) value: Si precisa che questa stazione appaltante richiede il possesso di un fatturato specifico medio annuo in quanto ritenuto parametro attendibile al fine di consentire la selezione di un operatore economico affidabile e con esperienza nel settore oggetto della gara, in considerazione dell’importanza che tale attività rivestono nell’ambito dello svolgimento del servizio ferroviario.
L: 4 --- key: (P) value: — in caso di partecipazione alla gara da parte di operatori economici di cui all’art. 45, comma 2, lettere d), e), f) e g) del D.Lgs. 50/2016, il requisito di cui al punto a) potrà essere frazionato. In tal caso dovrà essere posseduto dall’Impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 % (quaranta per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento; la restante percentuale dovrà essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese aderenti al raggruppamento (o al consorzio o al GEIE), ciascuna in misura non inferiore al 10 % (dieci per cento) di quanto richiesto all’intero raggruppamento. In ogni caso la mandataria (o capogruppo) dovrà possedere il predetto requisito in misura maggioritaria,
L: 4 --- key: (P) value: — il requisito di cui alle precedenti lettere b), c), d), e), f) dovrà essere posseduto da tutti i membri di detti operatori economici.
L: 4 --- key: (P) value: In caso di partecipazione alla gara da parte di consorzi di cui al predetto art. 45, comma 2, lettera b) e c) trova applicazione quanto previsto dall’art. 47 del D.Lgs. 50/2016.
L: 4 --- key: (P) value: Per la dimostrazione del possesso di cui sopra le Imprese aggiudicatarie e/o gli operatori economici dei raggruppamenti e dei consorzi sopra richiamati secondo le quote stabilite, dovranno presentare – in sede di verifica dei requisiti – un elenco dei servizi che hanno concorso alla realizzazione del fatturato specifico nel triennio, con l’indicazione degli importi, delle date e dei destinatari pubblici e privati dei servizi stessi nonché della loro regolare esecuzione.
L: 4 --- key: (P) value: 1) Si procederà alla preventiva apertura delle offerte ex art. 133, comma 8, D.Lgs. 50/2016;
L: 4 --- key: (P) value: 2) ai fini della partecipazione, è obbligatoria l'abilitazione al portale;
L: 4 --- key: (P) value: 3) con la presentazione dell'offerta, si intende che l'operatore economico (e l'eventuale impresa ausiliaria) è in possesso di tutti i requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) ed è in regola con gli adempimenti previsti dal bando di gara; ha preso visione della documentazione di gara e la ritiene idonea a consentire l'esatta esecuzione dell'appalto; accetta, senza condizioni o riserve, le norme e disposizioni contenute nella documentazione pubblicata sul portale nel corso della procedura;
L: 4 --- key: (P) value: 6) è obbligatorio il possesso da parte del legale rappresentante di un certificato di firma digitale in corso di validità generato da dispositivo per la creazione di una firma sicura ai sensi dell'art. 38, comma 2, D.P.R. n. 445/2000 e dell'art. 65 D.Lgs. n. 82/2005.
L: 4 --- key: (P) value: Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni e precisazioni.
L: 4 --- key: (P) value: a) Cauzione provvisoria da costituirsi all’atto della presentazione dell’offerta distintamente per il lotto per cui si intende concorrere da parte di tutti i concorrenti. Tale cauzione, avente validità per almeno 180 giorni dalla data di scadenza del termine fissato per la presentazione dell’offerta, dovrà essere del 2 % dell’importo a base di gara nella misura di 22 000,00 EUR;
L: 4 --- key: (P) value: b) cauzione definitiva nella misura del 10 % dell’importo complessivo netto di aggiudicazione del contratto da costituirsi da parte del solo soggetto aggiudicatario (in caso di aggiudicazione ad un raggruppamento di imprese da parte della mandataria in nome e per conto di tutti i soggetti raggruppati) da prestarsi prima della stipula del contratto.
L: 4 --- key: (P) value: Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati agli articoli 45 e 48 del D.Lgs. 50/2016.
L: 4 --- key: (P) value: 1) Il subappalto è ammesso alle condizioni di cui all’art. 105 del D.Lgs. 50/2016, ad eccezione dei limiti stabiliti nel comma 2, che, a seguito della sentenza C-63/18, del 26.9.2019 della Corte di giustizia europea, non trovano applicazione. Resta fermo l’obbligo per gli operatori economici di indicare all’atto dell’offerta le prestazioni o lavorazioni che intendono subappaltare e le relative quote percentuali. In mancanza di espressa indicazione in sede di offerta l’affidatario non potrà ricorrere al subappalto;
L: 4 --- key: (P) value: 2) ai sensi dell’art. 50 del D.Lgs. 50/2016, gli operatori economici partecipanti si obbligano, in caso di aggiudicazione, ad assumere prioritariamente e con passaggio diretto gli stessi addetti che operavano alle dipendenze dell’appaltatore e dell’eventuale subappaltatore uscente, a condizione che siano armonizzabili e coerenti con l’organizzazione di impresa prescelta dall’imprenditore subentrante e in relazione al perimetro e/o ai volumi dei servizi/lavorazioni.
5 P: Sede Trenitalia, p.zza della Croce Rossa 1 — Roma.
5 P: L’attività di ricognizione delle domande di partecipazione e delle offerte verrà eseguita ad opera di una commissione appositamente costituita, che svolgerà le relative operazioni in una o più sedute, con le modalità specificate nel disciplinare di gara.
L: 4 --- key: (P) value: 1) Ex art. 89, c. 4 del D.Lgs. 50/2016, il ricorso all’istituto dell’avvalimento non è ammesso per i seguenti requisiti, nel caso in cui venga dichiarato il possesso in offerta tecnica: UNI EN ISO 9001, UNI EN ISO 14001 e OHSA18001 o UNI EN ISO 45001;
L: 4 --- key: (P) value: 3) Trenitalia effettuerà la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) nei confronti del miglior offerente. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla sua esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria nonché alla segnalazione all'ANAC e all'aggiudicazione in favore del primo dei concorrenti che seguono nella graduatoria, sottoposto a verifiche con esito positivo;
L: 4 --- key: (P) value: 4) Trenitalia si riserva di effettuare la verifica dell'effettiva sussistenza dei requisiti di cui al precedente paragrafo III.1) anche nei confronti di altri offerenti. In caso di esito negativo, Trenitalia procederà alla loro esclusione dalla gara, all'incameramento della cauzione provvisoria e alla segnalazione all'ANAC;
L: 4 --- key: (P) value: 5) Trenitalia si riserva di procedere, prima dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle offerte anormalmente basse ex art. 97 D.Lgs. 50/2016;
L: 4 --- key: (P) value: 6) Trenitalia si riserva di interrompere o annullare in qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva competenza senza che i concorrenti possano vantare diritti o aspettative di sorta;
L: 4 --- key: (P) value: 7) Trenitalia si riserva di procedere all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida;
L: 4 --- key: (P) value: 8) Trenitalia si riserva, in caso di risoluzione del contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni, alle medesime condizioni già proposte in sede di offerta. Quanto sopra fino ad esaurimento della graduatoria delle offerte validamente formulate;
L: 4 --- key: (P) value: 9) Trenitalia si riserva di escludere i concorrenti per i quali, secondo propria motivata valutazione, non sussista adeguata affidabilità professionale in quanto risultino incorsi nell'ultimo triennio:
L: 4 --- key: (P) value: i) nella risoluzione per inadempimento di contratti di appalto di lavori, servizi e forniture affidati da stazioni appaltanti di Trenitalia o di altre società del gruppo FSI;
L: 4 --- key: (P) value: ii) nella mancata presa in consegna, per proprio fatto e colpa, di lavori, forniture o servizi affidati da Trenitalia o da altra società del gruppo FSI;
L: 4 --- key: (P) value: iii) nella dichiarata non collaudabilità di lavori, servizi e forniture oggetto di un contratto stipulato con Trenitalia o altra società del gruppo FSI;
L: 4 --- key: (P) value: iv) nella violazione, nel corso dell'esecuzione di precedenti contratti ovvero in occasione della partecipazione a precedenti procedure di gara, di una delle norme contenute nel codice etico del gruppo FSI, accertata con qualsiasi mezzo di prova da parte di Trenitalia;
L: 4 --- key: (P) value: 10) Trenitalia si riserva di escludere le offerte presentate da RTI che singolarmente possiedono i requisiti finanziari e tecnici per la partecipazione se da un'analisi della struttura e delle dinamiche del mercato interessato o da qualsiasi altro elemento, rilevi una precisa volontà anticoncorrenziale delle imprese coinvolte;
L: 4 --- key: (P) value: 12) il presente bando è pubblicato in GUUE, GURI, sul sito del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti www.serviziocontrattipubblici.it, su www.acquistionline.trenitalia.it e sulle testate giornalistiche: La Repubblica e Corriere della Sera;
L: 4 --- key: (P) value: 14) ai sensi del combinato disposto dei commi 2, lett. a) e 5, lett. a) dell'art. 4, D.Lgs. 231/2002 come modificato dal D.Lgs. 192/2012, i termini di pagamento dei corrispettivi sono fissati in 60 gg dal ricevimento della fattura;
L: 4 --- key: (P) value: 15) il contratto che regolerà l'appalto oggetto della presente procedura non conterrà la clausola compromissoria;
L: 4 --- key: (P) value: 16) il responsabile del procedimento della presente procedura di gara è il responsabile acquisti regionale di Trenitalia SpA.
L: 4 --- key: (P) value: Il presente avviso e disciplinare non vincolano Trenitalia.
L: 4 --- key: (P) value: Si rinvia al bando integrale per ulteriori informazioni.
L: 4 --- key: (OFFICIALNAME) value: Tribunale amministrativo regionale competente per territorio
L: 4 --- key: (TOWN) value: ITALIA
L: 4 --- key: (P) value: Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono essere notificati alla stazione appaltante entro 30 giorni dalla data di pubblicazione.