Source: http://naukajazdy.pl/dla-kursanta/kodeks-drogowy/6-dzial-ii-ruch-drogowy/59-rozdzial-5-porzadek-i-bezpiecz/80-oddzial-4-warunki-uzywania-poj
Timestamp: 2017-05-22 23:13:18+00:00
Document Index: 55498658

Matched Legal Cases: ['art. 38', 'Art. 53', 'Art. 54', 'Art. 55', 'Art. 57', 'Art. 57', 'Art. 58', 'Art. 59', 'Art. 60', 'Art. 61', 'Art. 62', 'Art. 63', 'art. 64', 'art. 61', 'art. 64']

Oddział 4. Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym - Kodeks Drogowy - Naukajazdy.pl
Home » Dla kursanta » Kodeks Drogowy Kodeks Drogowy Rozdział 5. Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach (art. 38-65i) Oddział 1. Przepisy porządkowe Oddział 2. Zatrzymanie i postój Oddział 3. Używanie świateł zewnętrznych Oddział 4. Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym Oddział 5. Wykorzystanie dróg w sposób szczególny Oddział 4. Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym Art. 53. Pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym może być pojazd samochodowy:
Art. 54. Pojazd wykonujący na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne powinien wysyłać żółte sygnały błyskowe.
Art. 55. Pojazd do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego oznacza się tablicą kwadratową barwy niebieskiej z białą literą "L", umieszczoną na pojeździe. W warunkach niedostatecznej widoczności tablica umieszczona na pojeździe, z wyłączeniem tablicy na motocyklu, powinna być oświetlona. Tablica, którą oznaczony jest motocykl, powinna być wykonana z materiału odblaskowego.
Art. 57. Pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieży w wieku do 18 lat oznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej. W warunkach niedostatecznej widoczności tablice powinny być oświetlone, chyba że są wykonane z materiału odblaskowego. Kierujący tym pojazdem jest obowiązany włączyć światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieży.
Art. 57a. Kierujący autobusem szkolnym podczas wsiadania lub wysiadania dzieci jest obowiązany włączyć światła awaryjne.
Art. 58. Pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób niepełnosprawnych oznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy niebieskiej z międzynarodowym symbolem wózka inwalidzkiego barwy białej. Tablice te powinny być wykonane z materiału odblaskowego. Kierujący tym pojazdem jest obowiązany włączyć światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej.
Art. 59. Pojazd zarejestrowany w Rzeczypospolitej Polskiej, który ma być używany w ruchu międzynarodowym, powinien być oznaczony znakiem z literami "PL".
Art. 60. Zabrania się:
Art. 61. Ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu.
Art. 62. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez: samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t lub autobus - nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego; samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t - nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu powiększonej o 40 %; motocykl lub motorower - nie może przekraczać masy własnej motocykla lub motoroweru, jednak nie może przekraczać 100 kg.
Art. 63. Przewóz osób może odbywać się tylko pojazdem do tego przeznaczonym lub przystosowanym. Liczba przewożonych osób nie może przekraczać liczby miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem ust. 4. W pojeździe niepodlegającym rejestracji liczba przewożonych osób wynika z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu.
1. uzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego odpowiedniej kategorii, wydawanego, w drodze decyzji administracyjnej, przez właściwy organ, a w przypadku pojazdu nienormatywnego należącegodo Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej pod warunkiem uzyskania zezwolenia wojskowego na przejazd drogowy, wydawanego przez właściwy organ wojskowy;
2. przestrzegania warunków przejazdu określonych w zezwoleniu, o którym mowa w pkt 1;
a. długość – 23 m,
b. szerokość – 3,2 m,
c. wysokość – 4,5 m,
d. rzeczywista masa całkowita – 60 t;
4. zachowania szczególnej ostrożności przez kierującego pojazdem nienormatywnym.
1. numer zezwolenia;
2. datę wydania zezwolenia;
3. kategorię zezwolenia;
4. podmiotu, na który zezwolenie zostało wydane;
5. pojazdu lub zespołu pojazdów, jeżeli zostały określone w zezwoleniu.>
2. pojazd, którym będzie wykonywany przejazd.
3. Do ruchu pojazdu nienormatywnego, o którym mowa w ust. 1, nie stosuje się przepisu art. 64 ust. 1 pkt 3.
1. właściwy ze względu na siedzibę wnioskodawcy albo miejsce rozpoczęcia przejazdu starosta – w zakresie zezwoleń kategorii III;
2. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad – w zakresie zezwoleń kategorii IV–VI.
1. ładunek jest niepodzielny;
2. uzyskano na przejazd zgodę zarządcy drogi, właściwego dla trasy przejazdu;
3. istnieją możliwości wyznaczenia trasy przejazdu zapewniającej bezpieczeństwo oraz efektywność ruchu drogowego, a w szczególności:
a. natężenie ruchu umożliwia bezpieczny przejazd pojazdu nienormatywnego,
b. stan technicznej sprawności budowli usytuowanych w ciągu rozpatrywanej trasy przejazdu, określony na podstawie przepisów Prawa budowlanego, umożliwia przejazd,
c. przejazd nie stwarza zagrożenia stanu technicznego obiektów budowlanych położonych w pobliżu trasy przejazdu.
1. wykonania niezbędnych ekspertyz i badań odcinków dróg i drogowych obiektów inżynierskich;
2. przygotowania niezbędnej dokumentacji projektowej i kosztorysowej;
3. czasowego usunięcia ograniczeń skrajni drogowej;
4. wykonania wzmocnienia odcinków dróg i drogowych obiektów inżynierskich;
5. wykonania robót zabezpieczających na trasie przejazdu pojazdu;
6. dokonania geometrycznych korekt trasy przejazdu lub występujących w jej ciągu skrzyżowań;
7. budowy lub dostosowania lokalnych objazdów występujących na trasie przejazdu pojazdu;
8. wykonania prac związanych z przywróceniem odcinków dróg do stanu poprzedniego lub stanu uzgodnionego z właściwym zarządcą drogi;
9. dokonania zmian w organizacji ruchu lub przywrócenia jej stanu poprzedniego lub stanu uzgodnionego z właściwym zarządcą drogi.
1. okres ważności zezwolenia;
2. trasę przejazdu;
3. liczbę przejazdów;
4. pojazd, którym będzie wykonywany przejazd;
5. warunki przejazdu, w tym zakres dostosowania infrastruktury drogowej na trasie przejazdu;
6. sposób pilotowania, o ile jest ono wymagane.
1. 14 dni – w przypadku zezwolenia na jednokrotny przejazd,
2. 30 dni – w przypadku zezwolenia na wielokrotny przejazd
2. pojazdu, którego szerokość i długość bez ładunku nie są większe od dopuszczalnych, przewożącego ładunek na zasadach określonych w art. 61 ust. 6, 8 i 9;
1. kategorii I – 240 zł;
2. kategorii II – 120 zł;
3. kategorii III – 2400 zł;
4. kategorii IV – 3600 zł;
5. kategorii V – 4300 zł;
6. kategorii VI – 5800 zł;
7. kategorii VII na jednokrotny przejazd:
a. pojazdu, którego wymiary przekraczają wielkości ustalone dla kategorii III i IV, i którego naciski osi i masa nie są większe od dopuszczalnych – 600 zł,
b. w pozostałych przypadkach – 2000 zł.
1. zarządcę drogi i starostę – do budżetów właściwych jednostek samorządu terytorialnego, za zezwolenia kategorii I–III;
2. naczelnika urzędu celnego – do budżetu powiatu właściwego ze względu na siedzibę naczelnika urzędu celnego, za zezwolenia kategorii III;
3. naczelnika urzędu celnego i Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad – na wyodrębniony rachunek bankowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, za zezwolenia kategorii IV–VII;
4. prezydenta miasta na prawach powiatu – do budżetu miasta, za zezwolenia kategorii VII.
1. warunki dystrybucji blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego,
2. sposób i tryb wydawania zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego,
3. warunki wyznaczania trasy przejazdu oraz kryteria ustalania warunków przejazdu pojazdu nienormatywnego, w tym przejazdu przez most lub wiadukt,
4. wzory zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego oraz wzory dokumentów związanych z wydawaniem tych zezwoleń – mając na uwadze potrzebę ujednolicenia zezwoleń i ułatwienie ich identyfikacji oraz sprawność dystrybucji blankietów zezwoleń, a także konieczność zapewnienia sprawności i przejrzystości procedury administracyjnej wydawania zezwoleń oraz bezpieczeństwa infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa przejazdu pojazdu nienormatywnego.
3. Minister właściwy do spraw wewnętrznych i Minister Sprawiedliwości w porozumieniu z Minister właściwy do spraw transportu określą, w drodze rozporządzenia, warunki poruszania się po drogach pojazdów nienormatywnych, o których mowa w art. 64e ust. 1 pkt 5, mając na uwadze konieczność zapewnienia porządku, sprawności i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
1. organy wojskowe właściwe do wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe,
2. sposób i tryb wydawania zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe,
3. wzory zezwoleń wojskowych na przejazdy drogowe oraz wzory dokumentów związanych ich wydaniem,
4. sposób organizacji i oznakowania kolumn pojazdów,
5. warunki i sposób pilotowania pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz oznakowanie i wyposażenie pojazdu pilotującego