Source: http://www.scribd.com/doc/27422093/Reglamento-de-La-Ley-de-Transito-Terrestre
Timestamp: 2015-02-27 07:42:38
Document Index: 33038130

Matched Legal Cases: ['artículo 190', 'Artículo 1', 'Artículo 5', 'Artículo 9', 'in fine', 'in fine']

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P. 1Reglamento de La Ley de Tránsito TerrestreReglamento de La Ley de Tránsito TerrestreRatings: (0)|Views: 7,816|Likes: 25Published by ceegucvMore info:Published by: ceegucv on Feb 25, 2010Copyright:Attribution Non-commercialAvailability:Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.download as PDF, TXT or read online from ScribdFlag for inappropriate content|Add to collectionSee moreSee lesshttps://www.scribd.com/doc/27422093/Reglamento-de-La-Ley-de-Transito-Terrestre06/06/2013pdftextoriginal Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre
Presidencia de la RepúblicaRafael CalderaPresidente de la República
En ejercicio de la atribución que le confiere el ordinal 10 del artículo 190 de laConstitución, en Consejo de Ministros.
Reglamento de la Ley de Tránsito TerrestreTítulo I. Disposiciones Generales del Tránsito TerrestreArtículo 1°.
Este Reglamento tiene por objeto desarrollar las normas contenidasen la Ley de Tránsito Terrestre, en todo lo relacionado con el tránsito terrestrepor vías publicas y privadas destinadas al uso público, permanente o casual.
El tránsito de vehículos y personas dentro del territorio nacionaldeberá someterse a las normas y requisitos generales que sobre tránsitoterrestre se establecen en la Ley, este Reglamento y demás normas legales.
Se aplicarán con preferencia a las disposiciones de esteReglamento las contenidas en Tratados, Convenios y Acuerdos Internacionalessobre Tránsito Internacional y Transporte Comercial, en los que Venezuela seaparte.
El tránsito de ferrocarriles se regirá por leyes especiales.
Título II. De los Vehículos de Transito TerrestreCapítulo I. Disposiciones GeneralesArtículo 5°.
Se considera vehículo todo artefacto o aparato destinado altransporte de personas o cosas, capaz de circular por las vías públicas oprivadas destinadas al uso público permanente o casual.
Se entiende por vehículos de tracción de sangre aquellos cuyafuerza de propulsión proviene del ser humano o de bestias de tiro.
Se entiende por vehículos de motor los dotados de medios de propulsiónmecánicos, propios o independientes.
Los vehículos para poder circular deberán cumplir los siguientesrequisitos:
1. Estar inscrito en el Registro de Vehículos.2. Llevar las placas identificadoras en perfecto estado de conservación yvisibilidad.3. Los demás que establezca este Reglamento.
Los vehículos de motor para poder circular deberán cumplir ademásde los requisitos señalados en el artículo anterior, los siguientes requisitosespeciales:
1. Mantener en vigencia el Seguro de Responsabilidad Civil.2. Estar solventes con respecto al pago de impuestos y multas.3. Someterlos a revisión en la oportunidad que fijen las autoridadesadministrativas del tránsito terrestre.
Capítulo II. De la Tipología de los VehículosArtículo 9º.
Los vehículos de tracción de sangre se clasifican en vehículos detracción humana y vehículos de tracción animal.
Los vehículos de tracción humana, a su vez, se clasifican en vehículos cuyoconductor es transportado por el vehículo, tales como bicicletas, triciclos,patinetas o patines; y vehículos cuyo conductor no es transportado por elvehículo, como los carros de mano y las carretillas.
Los vehículos de motor se clasifican en:
1. Motocicletas2. Automóviles3. Minibuses4. Autobuses5. Vehículos de carga6. Vehículos especiales7. Otros aparatos aptos para circular.
A los fines previstos en este Reglamento se entiende por:
1. Motocicletas: Todo vehículo de motor de tipo bicicleta o triciclo.2. Automóviles: Todos aquellos vehículos destinados al transporte depersonas y cuya capacidad no es mayor de nueve (9) puestos.3. Minibuses: Los vehículos destinados al transporte de personas concapacidad de quince (15) a treinta y dos (32) pasajeros sentados más
conductor, doble rueda trasera y con una altura interior que permita lacirculación de los pasajeros dentro del vehículo en forma erguida.4. Autobuses: Los vehículos destinados al transporte de pasajeros concapacidad mayor de treinta y dos puestos (32).5. Vehículos especiales: Todo vehículo autorizado para circular encondiciones particulares.
1. Comerciales: Aquellas que son utilizadas por sus propietarios o losempleados de éstos para labores típicas de la mensajería y distribución deencomiendas.2. Oficiales: Aquellas que estando destinadas al uso señalado en el literalanterior, pertenezcan a entes oficiales o que sean destinadas al servicio deescolta o cualquier otro que la gestión del ente oficial requiera para el mejor cumplimiento de sus fines.3. Deportivas: Todas aquellas que por sus características sólo pueden ser utilizadas en lugares acondicionados para la práctica de tal actividad.4. Policiales: Las destinadas al patrullaje policial por los organismos deseguridad del Estado.5. Paseo: Todas aquellas que no estén comprendidas en las clasificacionesanteriores.
1. Automóviles de pasajeros sin fines de lucro: Aquellos vehículos concapacidad no mayor de nueve (9) puestos, destinados al uso privado de sudueño, entendiéndose también por éstos, todo vehículo conducido por lapersona que lo alquila, quien lo destina a su uso privado.2. Automóviles de pasajeros con fines de lucro: Aquellos vehículos concapacidad no mayor de nueve (9) puestos, destinados al transporte depasajeros mediante el pago de una cantidad de dinero por el servicioprestado.
Los automóviles de pasajeros con fines de lucro se clasifican de lasiguiente manera:
1. Automóviles de alquiler 2. Automóviles por puesto
Los minibuses se clasifican de la siguiente manera:
1. Minibuses sin fines de lucro: Los vehículos con capacidad de quince (15) atreinta y dos (32) pasajeros sentados más conductor, doble rueda trasera ycon una altura inferior que permita la circulación de los pasajeros dentro delvehículo en forma erguida, destinados al uso privado de su dueño.2. Minibuses con fines de lucro: Los vehículos con capacidad de quince (15) atreinta y dos (32) pasajeros sentados más conductor, doble rueda trasera ycon una altura interior que permita la circulación de los pasajeros dentro del
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