Source: https://es.scribd.com/document/64290562/Adenda-prms100-2
Timestamp: 2019-04-21 10:41:20
Document Index: 175866062

Matched Legal Cases: ['Artículo 7', 'artículo 4', 'artículo 4', 'Artículo 59', 'Artículo 59', 'artículo 4', 'artículo 4', 'artículo 4', 'Artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 6', 'artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 4', 'Artículo 7', 'Artículo 5', 'Artículo 5', 'Artículo 7', 'Artículo 7', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'artículo 3', 'Artículo 11', 'Artículo 11', 'artículo 5', 'artículo 5', 'artículo 4', 'artículo 5', 'artículo 4', 'Artículo 5', 'artículo 5', 'artículo 2', 'artículo 5', 'Artículo 5', 'Artículo 5', 'artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 9', 'artículo 4', 'artículo 2', 'artículo 1', 'artículo 1', 'artículo 4', 'artículo 4', 'artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 4', 'artículo 4', 'Artículo 4', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 4', 'artículo 2', 'Artículo 55', 'artículo 8', 'artículo 11', 'artículo 10', 'artículo 11', 'artículo 10', 'artículo 11', 'artículo 10', 'artículo 11', 'artículo 11', 'Artículo 59', 'Artículo 3']

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División Político Administrativa y Servicios de Salud Histórico
MODIFICACIÓN M.P.R.M.S- 100 “EXTENSIÓN URBANA Y RECONVERSIÓN INDUSTRIAL”
SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874, piso 8º y 9º, Santiago. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.seremi13minvu.cl
A continuación se da respuesta al Informe Consolidado N° 1 de Solicitud de Aclaraciones, Rectificaciones y/o Ampliaciones a la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “MPRMS 100 – Actualización Extensión Urbana y Reconversión Industrial”, enviado por CONAMA RM a través de Ord. N° 2075 de fecha 17 de agosto de 2009.
MEMORIA EXPLICATIVA 1. Respecto del punto 2.5.1 Memoria Explicativa: Considerando lo expuesto por el titular en cuanto al origen, fundamento y descripción de la modificación del PRMS, se solicita precisar en definitiva en qué consiste la propuesta de nuevas áreas verdes a incorporar, ya que la Memoria Explicativa, la Propuesta del Texto Resolutivo (punto 2.5.2) y la planimetría asociada, señalan distintos tipos de áreas verdes y quienes estarían a cargo de su creación y mantención. RESPUESTA: La Propuesta plantea dos categorías de áreas verdes: Parques Intercomunales: Corresponde a usos de suelos de áreas verdes que quedarán afectos a utilidad pública Áreas Verdes Forestadas: También corresponde a uso de suelo de área verde, pero a diferencia de los parques intercomunales, la propiedad no queda afecta a utilidad pública. En ambos casos, estas áreas deberán ejecutarse y mantenerse por un período de 5 años como requisito de factibilidad territorial. 2. Respecto a la Memoria Explicativa; el punto 4.5 referido al Sistema de Áreas Verdes: Se indica que el Estado “aportaría 282 ha de áreas verdes mediante la creación y mantención de seis Parques Urbanos” y otra iniciativa pública sería “el Plan de Forestación de CONAF RM, que plantaría 24 mil árboles en 72 kilómetros de vías”, ambas acciones se localizarían en comunas con importantes carencias de áreas verdes. Respecto de lo último, es necesario aclarar que CONAF RM no realiza acciones directas de plantaciones urbanas, lo que efectúa es un concurso de proyectos de arborización urbana, dirigidos a los municipios y organizaciones comunitarias en las 6 provincias de la región, entrega alrededor de 20.000 árboles con tutores y las capacitaciones a los monitores de los proyectos seleccionados (las cantidades varían cada año dependiendo del presupuesto institucional disponible para este programa). Lo anterior debe aclararse, corregirse y/o rectificarse. RESPUESTA: Se acoge su observación, se corrige el texto en términos de aclarar aspectos relacionados con CONAF. 3. Respecto de la Memoria Explicativa, el punto 4.8 referido a la Exigibilidad de las ZUC: En caso que las áreas verdes estén establecidas al cabo de un plazo de 5 años, se solicita indicar a quién le correspondería seguir con su mantención.
RESPUESTA: A la Municipalidad respectiva en el caso de Parques Intercomunales, y a los propietarios en el caso de las áreas verdes forestadas. Solo los parques pasan a ser bienes nacionales de uso público. 4. Respecto de la memoria Explicativa, se solicita al titular pronunciarse y aclarar las siguientes observaciones: I. Letra c), número 1 del Artículo Único. Indica que existirán Zonas de Urbanización Condicionadas (ZUC) graficadas en los planos “RM-PRM-08-100-ZUS lámina 1 de 4, lámina 2 de 4, lámina 3 de 4 y lámina 4 de 4; RMPRM-08-100-R lámina 1 de 5, lámina 2 de 5, lámina 3 de 5, lámina 4 de 5 y lámina 5 de 5;RM-PRM-08-100-V lámina 1 de 4, lámina 2 de 4, lámina 3 de 4 y lámina 4 de 4…” Sin embargo en los planos RMPRM-08-100-R lámina 1 de 5, lámina 2 de 5, lámina 3 de 5, lámina 4 de 5 y lámina 5 de 5;RM-PRM-08-100-V lámina 1 de 4, lámina 2 de 4, lámina 3 de 4 y lámina 4 de 4 no existe la simbología de Zonas Urbanizables Condicionadas (ZUC). RESPUESTA: Los planos mencionados corresponden a los planos que señalan las “Restricciones del territorio planificado” por tanto en su simbología señalan las AREAS correspondientes a las Zonas Urbanizables Condicionadas (ZUC) y las áreas Urbanizadas con Reconversión de Uso de Suelo. En los planos asociados a la zonificación de usos de suelo se indican como Zonas, porque en ellos se muestra “zonificación” II. Observación Punto 4 de la letra g): Al respecto se solicita corregir. • • • No corresponde el N° Código de la vía La Montaña, en plano indica E15N y en la Ordenanza corresponde a T11N. El nombre de Oceánica en la Ordenanza corresponde a Oceanía en el plano. “T37P Costaneras Norte Río Mapocho” no corresponde al código T21P de Costanera Norte del Río Mapocho de la Lámina 1 de 4 y en la 2 de 4 existen tres costaneras sin códigos: Costanera Poniente del Río Mapocho; Costanera Oriente del Río Mapocho y Costanera Interior.
RESPUESTA: La vía La Montaña fue retirada del Texto Resolutivo, por no emplazarse en el territorio asociado a esta modificación del Plan Regulador Metropolitano de Santiago 100. El nombre de Oceánica en la Ordenanza se ha eliminado por no emplazarse dentro del territorio de la presente Modificación PRMS. La calle Oceánica por su parte, corresponde a una propuesta vial en la presente modificación Respecto de las Costaneras del Río Mapocho, se ha corregido tanto la Ordenanza como la cartografía. Las vialidades que no tienen Código Vial, corresponden a vialidades que actúan en carácter supletorio mientras se actualizan los Planes Reguladores Comunales de las comunas correspondientes III. Se solicita agregar la superficie contemplada para cada uno de los parques. RESPUESTA: La superficie total de parques intercomunales de la propuesta es de 1.157 hectáreas y el detalle por sector esta definido en el Punto 4.5 Sistema de Áreas Verdes de la Memoria Explicativa. Cabe consignar que el PRMS no delimita
parques específicos, sino que define usos de suelo normativos para que se puedan desarrollar y nombres referenciales para identificarlos. IV. En el documento se utiliza indistintamente los conceptos de “Región Metropolitana”, “Área Metropolitana”, “Gran Santiago” y “Santiago”; asociados a datos que respaldan aseveraciones. Se solicita revisar y corregir si corresponde. RESPUESTA: Se acoge observación. Los conceptos se reducen a dos agrupaciones: Área Metropolitana de Santiago (que equivale a Santiago o Gran Santiago), y que corresponde al territorio sujeto de la actualización y Región Metropolitana de Santiago. V. En la página 16, numeral 3.c, habría aparentemente un error ya que se señalaría que el Plan Regulador de la Región Metropolitana podría definir la subdivisión predial mínima de los Planes Reguladores Metropolitano de Valparaíso y Concepción. RESPUESTA: Se acoge observación, el texto fue corregido. VI. El tercer párrafo del numeral 3.2, página 17. Se solicita aclarar si la tendencia de crecimiento urbano en el área de estudio es hacia la densificación al interior del anillo Américo Vespucio, o en el exterior del Anillo. RESPUESTA: El crecimiento urbano observado se produce preferentemente en comunas ubicadas fuera del anillo Vespucio ya que concentran el 73% del reincremento neto de viviendas del período 1992 – 20l2 tal como se indica en la Memoria. En comunas ubicadas al interior del anillo, como Santiago, Recoleta y San Miguel la perdida de población se ha visto compensada en parte por la llegada masiva de departamentos. Sin embargo se trata de casos puntuales que no logran revertir la pérdida de población de este territorio (dentro del Anillo Vespucio) según las estimaciones oficiales del INE. VII. El primer párrafo de la página 18 dice: “En el resto del territorio central, y especialmente en comunas de bajos ingresos como Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda o Lo Prado prácticamente no existe actividad inmobiliaria. Por esta razón el despoblamiento se acelera sin que exista posibilidad de compensarlo por edificación en altura”. Al respecto, si bien en las citadas comunas existe poco desarrollo inmobiliario, al mismo tiempo estas muestran altos índices de población allegada, lo que podría constituir en la práctica una presión no cuantificada sobre los servicios. Se solicita revisar y corregir si corresponde. RESPUESTA: Se acoge la observación. El texto aludido fue corregido. VIII. En el Cuadro 3.1 falta indicar los nombres de las variables que guardan relación en el título. RESPUESTA: La variable analizada es el crecimiento de la población. Se corrigió titulo de cuadro 3.1 agregando la palabra “demográfico” a continuación de “crecimiento”. IX. Respecto a lo mencionado en el primer párrafo de la página 21, que dice: “Debido al crecimiento preferente de la periferia, algunos de los subcentros actuales aumentarán su gravitación, captando no sólo comercios o servicios, sino
RESPUESTA: Las intervenciones ejecutadas por el SERVIU RM no son relevantes para el ámbito de la propuesta. con departamentos.6. se solicita revisar y corregir si corresponde el párrafo. se menciona la disponibilidad de suelos en el Gran Santiago.seremi13minvu. RESPUESTA: Se corrigieron las simbologías faltantes o se agregaron textos explicativos para mejorar su comprensión. RESPUESTA: Los subcentros mencionados ya cuentan con usos educacionales y de servicios. En el punto 4. Si no es así.6. y al menos tres de ellos. áreas rurales en torno al Gran Santiago. Parque Arauco – Nueva Las Condes. RESPUESTA: No afectan.5. ya que se localizan en áreas consolidadas de la ciudad. San Bernardo y Puente Alto que prestarán servicios a comunas colindantes con menor población y gasto. XII.que departamentos. El decreto Nº 729 no tiene relación con el punto que menciona en el texto. se solicita indicar si esta modificación afecta los alcances de cada una de ellas. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Santiago.7 y 8. X.” Se solicita aclarar si estos subcentros ya tienen los usos de suelo que se indica se prevén a futuro. del Ministerio de Obras Públicas (18 de agosto de 2008) donde se modifica los Caminos Públicos en las Áreas Urbanas de la Región Metropolitana de Santiago. vale decir Aeropuerto AMB. PDUC (MPRM 77. XIII. Las modificaciones que se están realizando al PRMS relacionadas con la Actualización de los Títulos 5.cl 5 . actualización Título 5. Se solicita revisar y corregir según corresponda.7 y 8 como también la actualización del sector norte. piso 8º y 9º. Faltaría mencionar los ejes que serán intervenidos por SERVIU RM. se han desarrollado paralelamente de manera de no afectarse unas con otras en el caso que se pongan en vigencia.100 hás para uso habitacional y se contrarresta en parte con zonas de reconversión industrial. En general faltan las simbologías en las ilustraciones. En el numeral 4.7 “Vialidad Estructurante” se mencionan como ejes referenciales los ejes viales que serán intervenidos por el MOP y por los privados. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.1 se detallan 11 modificaciones al PRMS que se están realizando simultáneamente. Por lo mismo se estima que la previsión descrita en la memoria se cumplirá. lo que fue precisado en el documento.3 pareciera ser que se hace referencia al déficit de 7. Se solicita aclarar si se considera la disponibilidad de suelo en los terrenos condicionados ya existentes y en las localidades externas. Respecto de la descripción de la metodología en la página 21. En la Nota del punto 2. oficinas y educación. XIV. Maipú. y que se refiere a la necesidad de incluir proyectos programados y no tuiciones respecto a caminos públicos.78. Plaza Oeste y los centros históricos de Quilicura. Se prevé que esto ocurrirá en el Paradero 14 de La Florida. ya que la propuesta esta acotada al área normada en el PRMS 94. XI. RESPUESTA: No se consideran usos de suelo condicionados. También considerar el DS Nº 729.79). RESPUESTA: No corresponde.
XV. la zonificación de los usos de suelo. el escenario base correspondiente al definido en el estudio MOP para el corte 2020 y el escenario con proyecto será igual al escenario base pero incorporando las ZUC a plena ocupación con sus respectivas vialidades. h) Dado que la proposición de vialidad debe ser coherente con los resultados del Estudio de Capacidad Vial del respectivo sector. En este contexto. 20062020. Dentro de los aspectos tratados en la memoria explicativa.”Dirplan MOP. se propone que las modificaciones a los instrumentos de planificación sean respaldados por estudios de capacidad vial. de ponerse en vigencia la Modificación MPRMS 100.cl 6 . Santiago. b) Incorporar las denominadas Zonas Urbanizables Condicionadas (ZUC) con las vialidades y usos de suelo definidos por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) a las redes y matrices. la determinación de áreas de desarrollo prioritario y las relaciones viales intercomunales. Además. se encuentra en fase de estudio la Actualización del Titulo 8. SECTRA cuenta con Escenarios de Usos de Suelo aprobados por MIDEPLAN para los años 2010 y 2015. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. se recomienda considerar los siguientes aspectos: a) Utilizar como base de análisis las redes y matrices de viajes generadas para el corte temporal 2020 en el estudio “Análisis de la provincia de Chacabuco. d) El escenario con proyecto debe considerar redistribución de la demanda residencial respecto al escenario base. Etapa II” del MOP. y en proceso su proyección para el año 2020. éstas corresponden a modificaciones que se complementan al Plan Regulador Metropolitano Vigente y en ese sentido. f) Incorporar el Estudio de “Análisis de Escenarios de Inversión en Infraestructura Vial para el Área Metropolitana de Santiago. c) Estimar la demanda de transporte con la ZUC a plena capacidad para el corte 2020. e) Realizar el análisis de la factibilidad de la vialidad propuesta por el MINVU y la vialidad en cada ZUC dentro el área de influencia. son de interés para esta Secretaría Regional. piso 8º y 9º. Estos escenarios pueden ser utilizados como situación bases para dichos estudios. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. los temas relacionados con la extensión de los límites urbanos. Para ello.seremi13minvu. se solicita que los resultados de dicho estudio sean revisados y concordados por la SEREMI de Transportes.Respecto de la Modificación asociada al Aeropuerto Arturo Merino Benítez y las PDUC. Utilizar los modelos definidos por la Secretaría Interministerial de Planificación de Transportes (SECTRA) en el contexto del Modelo de Equilibrio Oferta-Demanda para Redes Multimodales de Transporte Urbano con Múltiples Clases de Usuarios (ESTRAUS). finalizado en 2007. Respecto de modificaciones de áreas rurales en torno al Gran Santiago. con el fin de asegurar que la conectividad vial propuesta sea la adecuada para contener los viajes generados y atraídos. ésta también pasará a formar parte del documento y cartografía normativa de ese instrumento. Considerar al menos dos escenarios de análisis.
RESPUESTA: Se ha corregido la descripción del tramo 8. No se trata de un trazado nuevo sino que de la suma de varias vías vigentes en el PRMS o propuestas por esta modificación. se indica que el denominado “Anillo Poniente”. Comuna de San Bernardo” (sector Cerro Chena). modificar trazado de Anillo Nº 4 ORBITAL por no corresponder al trazado de la modificación al plan regulador metropolitano Nº 71 (MPRS-71) publicado en el Diario Oficial el 10 de Octubre del 2007 (Sector Brisas de Chicureo. construir vectores de generación y atracción. en la comuna de Colina. RESPUESTA: El anillo refleja un concepto que se busca materializar para mejorar la conectividad entre las comunas periféricas del sector sur. punto 4 página 14 de la DIA. simular utilizando Estraus. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Sector San Miguel) RESPUESTA: El trazado de los Anillos Regionales corresponde a la descripción detallada en el punto 4. Respecto del cuadro “Vialidad Metropolitana. se solicita la titular completar el nombre del cuadro como sigue: Comuna de San Bernardo – Comuna de La Pintana. empalmará con calle San José – Camino El Mariscal.cl 7 . lo siguiente: Codificar la nueva vialidad en los cuatro sectores de expansión. VIALIDAD 5. Santiago. piso 8º y 9º. se solicita al titular corregir descripción del tramo como sigue: Límite Urbano – Límite Norte Comuna Calera de Tango. Se solicita al titular pronunciarse al respecto y corregir la figura 4. En dicho contexto no es conveniente reemplazar San José por Colón. Respecto del cuadro “Vialidad Metropolitana. incorporar dichos sectores en el escenario de desarrollo urbano. codificar los servicios de buses que operaría en éstos. Sería más atendible potenciar el nodo ya desnivelado de Avenida Colón situado más al norte. revisar los niveles de convergencia. Comuna de San Bernardo”.seremi13minvu. 7. EL marco legal que regula los planes reguladores intercomunales no contempla la elaboración de un estudio de capacidad vial. Se eliminó la figura correspondiente a la graficación 6. lo que impediría habilitar la conectividad formulada. se solicita. las condiciones de conectividad hoy y en un futuro de mediano plazo son impracticables. cuyos resultados serán analizados en conjunto con la SEREMITT. Respecto de la Vialidad Estructurante y del Sistema metropolitano de Anillos y Radiales. Respecto de la vialidad estructurante. hoy Autopista Central). al titular. en su atravieso por la comuna de San Bernardo. ya que esta última vía no tiene conectividad con El Mariscal. RESPUESTA.i) El estudio debe contemplar. al menos. Sin perjuicio de lo anterior esta Secretaria contrató un estudio sobre la materia. Respecto de esta situación es preciso puntualizar que. debido a los eventuales y onerosos procesos expropiatorios para materializar un paso a desnivel interceptor de la autopista (Carretera Panamericana Sur. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de que las descripciones de los tramos de las vías SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.12 de La Memoria Explicativa. Además. respecto del Código E 4 S – Camino Lonquén.7 “Sistema Metropolitano de Anillos y Radiales”.
Río Maipo – Camino Internacional. Se solicita al titular señalar si. 10.3 del PRMS . 60 SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. RESPUESTA: Efectivamente la calle El Retiro se ha definido como una Vía Expresa que ha sido considerada en la Modificación PRMS 99 y por tanto. piso 8º y 9º.1. RESPUESTA: Se ha corregido la descripción de Acceso Sur y Camino Internacional en el Texto Resolutivo de la siguiente manera: N° de Código E13S Nombre de la Vía (Tramo) Comuna Ancho entre L. respecto de la vía El Retiro Código M14P del PRMS. Américo Vespucio Comuna Renca Ancho Mínimo entre L.1. RESPUESTA: No corresponde toda vez que se aplica lo dispuesto en el Art 7. Santiago. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. 18). para la comuna de Renca.Maipú Nº Código E14P Nombre de la Vía (Tramo) El Retiro Río Viejo Sur – Av.Cerro Navia . desnivelaciones u otras razones de orden técnico. ya sea por encuentros de diferentes categorías de vías. se incorpore un inciso que establezca que cuando se tenga que asumir parte de la materialización de las vías estructurantes propuestas con los proyectos inmobiliarios residenciales sobre la base de los Estudios de Factibilidad Territorial que procedan. está definido el tramo. Al respecto corregir.1. se ha incluido en la presente Modificación. perfil y ancho mínimo para esta vía. en el cuadro “Categoría Expresa”.2.O. Camino Internacional. debe decir: Código E 13 S. los proyectos de ingeniería viales consultarán y desarrollarán los enlaces viales que correspondan. Sistema Vial Intercomunal (pág. La descripción fue incorporada al cuadro Comuna Renca – Cerro Navia – Pudahuel – Maipú detallado en la letra g) numeral 4. San Bernardo. 52. de la siguiente forma: “Vialidad Metropolitana: comuna de San Bernardo – La Pintana – Puente Alto”. Respecto del Artículo 7. (Acceso Sur). 52.señaladas en el cuadro guarden justa relación con los territorios de las comunas que comprometen. donde dice: Código T 33 S – San Francisco. señalados en el Texto Resolutivo. RESPUESTA: Se ha corregido el Cuadro de Vialidad Metropolitana correspondiente a la comuna de San Bernardo. a manera de ejemplo. del Texto Resolutivo. donde dice: Código E 13 S. quedando de la siguiente manera: Comuna de Renca .seremi13minvu.cl 8 . Ver Texto Resolutivo.1.O. 52 Mínimo Camino Internacional San Av Padre Hurtado – Av Santa Rosa Bernardo Acceso Sur Costanera Norte Río Maipo – Camino Internacional 11. Límite Urbano – Acceso Sur. San Bernardo. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de que al final de los cuadros de vialidad. 9.Pudahuel . comunas San Bernardo – La Pintana.
El estudio de la situación se facilita con la existencia de un estudio muy acabado realizado por SECTRA.10. Sus consecuencias afectan diariamente el desplazamiento norte-sur. Respecto de la materialización de la nueva vialidad y en cómo ésta se enlaza a la existente y permite una real conectividad. se encuentra interrumpida en su conexión a Puente Alto. el que indica que la reserva de la faja vial del eje Tobalaba debe se redimensionada a la brevedad.Sánchez Fontecilla: (T16-S) Este eje ha permanecido inconcluso por mucho tiempo.12.Nonato Coo (C15-S) Esta vía troncal metropolitana es la principal alternativa a Av. Esto incluye los costos de expropiación. con las negativas consecuencias en la conectividad norte-sur. RESPUESTA: Si bien los problemas descritos son atendibles. considerar la situación de 3 problemas viales en la conectividad norte sur del sector Sur-Oriente. por la estrechez de un pasaje.norte de los habitantes de La Florida y de la Provincia Cordillera (San José de Maipo. de la Ordenanza señala la obligación de materializar la vialidad que proporcionalmente corresponda al tamaño del sector cuya factibilidad se solicita . no permite la cabida de la vía con los estándares necesarios. para la conexión Norte-Sur. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. debido a que el perfil de 80 metros definido por el PRMS. 13. Santiago. Se solicita apoyar iniciativas para su concreción. sobre todo para dar cabida a los 2 acueductos pertenecientes a Aguas Andinas. y de esta forma dejar operativa dicha vía. se solicita al titular. el que se verá incrementado con la incorporación de las nuevas áreas de reconversión sobre todo de la comuna de Puente Alto. se solicita la necesidad de que el titular del eventual proyecto asuma las eventuales expropiaciones si la ampliación para la continuidad de la vía involucrada así lo requiere. estas vías no forman parte del área sujeta a la modificación PRMS-100 y por tanto. Respecto de la vialidad.Norte. Pirque y Puente Alto) lo que se agudiza los fines de semana con la afluencia de visitantes al Cajón del Maipo. La Florida. que se estima se verán incrementados con la incorporación de las nuevas áreas de reconversión de Uso de suelo. RESPUESTA: La condición N° 4 del artículo 4. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. piso 8º y 9º. no corresponde intervenirlas en esta modificación. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de complementar la condición 4 del Estudio de Factibilidad Territorial indicado en el Texto Resolutivo (“Materializar la vialidad del sector…”) indicando todas las medidas que comprometan acciones reales para la materialización de las obra respectivas. En este marco. sobre todo en la comuna de Puente Alto y requieren del apoyo a nivel metropolitano para su solución: Tobalaba .cl 9 . que es consecuencia de la privatización de EMOS.seremi13minvu. Se requiere expropiar un grupo de viviendas. agudiza el problema. Eje Colombia. Avenida La Florida (M11-S) Esta vía opera con un alto nivel de saturación. pues cada nuevo proyecto que se aprueba con el perfil de 80 metros. empresa que impide la intervención sobre su franja. Ello además se agrava con la imposibilidad de contar con Tobalaba. No obstante estar implementada con la capacidad vial suficiente en la mayor parte de su desarrollo. Este problema. fue detectado tardíamente y permanece no resuelto.
Respecto de la comuna de Renca Plano RM-PRM-08. sección sur. por lo que mantiene sus características normativas. II. Respecto de la planimetría. en razón a las condiciones distintas de ambas vías.ZUS (3 de 4 y 4 de 4). con 30 m de ancho al oriente de la línea férrea.100-ZUS (Lámina 1 de 4). 16. se agreguen los Códigos a los Parques y Áreas Verdes de Forestación propuestos. se solicita al titular que en relación a la Vialidad Plano RM – PRM – 08 – 100 – V (4 de 4). con la vía E 13 S Camino Internacional. 17.seremi13minvu. vía que corresponde a la calle Diagonal La Vara. por tanto se ajusta a la Modificación MPRMS 99 actualmente en trámite para su puesta en vigencia. se recuerda que esta denominación es de carácter referencial ya que el instrumento no delimita cada parque. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. En el Plano RM – PRM – 08 – 100 – V (3 de 4). en el sentido de desplazar hacia el puente Maipo su encuentro con la vía E 1 S Autopista Central (desnivel existente). 15. el empalme propuesto es impracticable por el trazado de la línea del ferrocarril al Sur. RESPUESTA: El polígono que se consulta no es parte de esta propuesta. sección sur. sección poniente. se solicita al titular especificar el uso de suelo del polígono emplazado entre Américo Vespucio. lo siguiente: I.CARTOGRAFÍA 14. Incorporar la vía Portales Oriente. es necesario corregir la gráfica de la vía que nace del vértice formado por la intersección de la vía T 15 S Lo Blanco con calle América. Modificar el trazado de la vía T 16 S Costanera Norte Río Maipo. al oriente de la línea del ferrocarril al Sur. Sin perjuicio de ello. Santiago. RESPUESTA: Eje Lo Blanco no se emplaza en el territorio afecto a la presente Modificación. zona de industria exclusiva. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.cl 10 . entre el Límite Urbano y la vía T 16 S Costanera Norte Río Maipo. Miraflores. III. ya que como se grafica. es decir. Modificar el encuentro de la vía T 33 S San Francisco. se acoge lo solicitado. Las modificaciones solicitadas deberán quedar insertas en todos los planos que procedan. que actualmente corresponde a Área Industrial Exclusiva de la comuna de Renca. Respecto del punto II y III: se ha corregido en concordancia con la Modificación MPRMS 99 que a la fecha se encuentra en avanzado tramite para su puesta en vigencia. RESPUESTA: Respecto del punto I. río Mapocho. de acuerdo a lo mencionado en el Texto Resolutivo. Av. dejándolo perpendicular con esta última. toda vez que ésta fue modificada con el proyecto MPRMS 99. Respecto de la planimetría. El Retiro y Av. se incorpora la vía Portales Oriente. se solicita al titular que en relación a la Zonificación Planos RM – PRM – 08 – 100 . en la comuna de San Bernardo. piso 8º y 9º. y aún cuando no incide directamente en la zona de Extensión Urbana propuesta. RESPUESTA: Se agregó a los planos los nombres de cada parque intercomunal.
Este parque se encuentra postulando a fondos para la construcción de infraestructura deportiva de servicio intercomunal. RESPUESTA: Se reviso cartografía y se delimito en detalle la actividad asociada a Equipamientos de Cementerio existente. como área de transición entre la macro infraestructura sanitaria y la zona habitacional mixta. se solicita revisar coberturas SIG y conflictos de superposición de información. VII. Reconocimiento e incorporación de los pozos lastreros de extracción de áridos y sectores de relleno con materiales inertes de la construcción. Reconocimiento e incorporación de los cementerios que se emplazan en el sector. lo que asegura que los proyectos deban someterse al SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. En ese sentido cabe aclarar que este tipo de zona urbana permite los siguientes usos de suelo: residencial. equipamiento. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de considerar. no considera usos de suelo que actualmente hay en el área de extensión urbana. infraestructura y actividades productivas calificadas por el organismo competente como inofensivas. 11 . a fin de aislar dicho uso de las zonas residenciales propuestas. Para mayor claridad.seremi13minvu. Por lo tanto la solicitud estaría resuelta dentro de la propuesta MPRMS 100. los siguientes ajustes al plano de zonificación: I. No obstante lo anterior. IV. Respecto del Plano de Zonificación PRMS-100. se hace presente al titular que. Reconocimiento e incorporación de los terminales de locomoción colectiva urbana que existen en el sector. señalando que la dimensión mínima de las etapas de desarrollo de los terrenos no puede ser inferior a 7 Ha.cl II. su observación fue considerada en el Texto Resolutivo en los casos establecidos en el Art 4. 19. sector de El Bosque y el sector sur-oriente a la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas La Farfana. VI. RESPUESTAS: Respecto de punto I: Las áreas verdes entorno a la Planta de La Farfana fueron ajustadas conformando un buffer a ambos lados del predio de la Planta. ya que este instrumento de planificación define una zonificación para regular el territorio y no para detallar un catastro de actividades existentes. relacionados con el Estudio de Factibilidad Territorial letra c: Factibilidad de supresión de riesgos. para la comuna de Maipú.18. de la Ordenanza. el plano adjunto a la modificación. Respecto de la planimetría. Respecto del Punto III y IV: Los pozos lastreros y el yacimiento de extracción de pomacita no serán reconocidos en la cartografía de la PMRS 100. Respecto de punto II: La zona referida quedará graficada y regulada como “Zona Habitacional Mixta”. III. espacio público. Reconocimiento e incorporación del Parque deportivo de propiedad municipal. Incorporación de la Zona “Actividades Productivas y de Servicios de carácter Inofensivo” en el área de influencia de la PTAS La Farfana. áreas verdes.10 de esta Propuesta. se ajustó el texto del artículo 4. También se acoge la idea de reducir las áreas verdes en el sector de El Bosque. Disminución de las superficies afectas por áreas verdes en el área sur de la comuna.10. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Santiago. correspondiente al área de Maipú. Reconocimiento e incorporación de un gran pasivo ambiental que dejo un ex yacimiento de extracción de pumacita que se explotó a tajo abierto. piso 8º y 9º. V.
Los ejes que no tienen código vial. además no necesariamente indica la vía a materializarse por las inmobiliarias. debido a que éstas no están presentes en el listado o no representan claramente SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. propone la reconversión de uso del sector emplazado al norte de ese eje con áreas verdes. En los planos de vialidad existe una simbología en verde con borde delgado y otra con borde grueso (vialidad y vialidad periférica) de difícil comprensión. Respecto del punto VII: Esta Seremi propone no graficar el parque como área verde sino como zona habitacional mixta. correspondiente a la vialidad propuesta en las nuevas áreas de extensión urbana y se ha eliminado la “Vialidad PRMS Área Urbanizable Conectividad Periférica Metropolitana”. De igual forma. III. Respecto del punto V: No se acoge observación. se han incorporado los códigos de las vías detallados en el Texto Resolutivo en cada eje vial graficada. además no necesariamente indica la vía a materializarse por las inmobiliarias. Santiago. Se solicita aclarar. RESPUESTA: La propuesta MPRMS 100 no ha cambiado las condiciones normativas del eje José Joaquín Perez. En dicho contexto podrán evaluarse ambos aspectos. se solicita la titular pronunciarse o aclarar las siguientes observaciones: I. Lámina 1 del plano RM-PRM-08-100-V: indica un área urbanizable a ambos lados de Río Viejo entre José Joaquín Perez y Mapocho. corresponden a vialidades de carácter supletorio que mantendrán esa condición hasta que los Planes Reguladores Comunales actualicen su planificación. punto inicial y final.Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de manera previa al inicio de obras. se permite el uso de suelo asociado a área verde y segundo porque si se grafica como área verde de nivel intercomunal quedaría sujeta a la aplicación del Artículo 59 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y por tanto. Respecto del punto VI: Los cementerios se reconocieron según lo solicitado.cl 12 . RESPUESTA: Se ha corregido la graficación de la cartografía. a los plazos de caducidad que en ese artículo se determinan. equipamiento e industrial calificado por el organismo competente como inofensivo. se mantuvo la graficación asociada a “Vialidad PRMS Área Urbanizable”.seremi13minvu. piso 8º y 9º. Lo anterior debido a que en zonas habitacionales mixtas. dado que JJ Pérez es un corredor de transporte público. Respecto de la planimetría. no incluyéndose en el plano correspondiente de usos de suelo. 20. En los planos de vialidad existe una simbología en verde con borde delgado y otra con borde grueso (vialidad y vialidad periférica) de difícil comprensión. Se solicita aclarar indicando en todos los casos el código de la vía. por corresponder a vialidad referencial. debido a que éstas no están presentes en el listado o no representan claramente la longitud. II. manteniéndose el área como habitacional mixto por lo tanto con usos de suelo habitacional. Por otro lado. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. emplazada en el área rural y que de acuerdo al Artículo 59 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones no considera declaratoria de utilidad pública.
Sector Norte: comunas de Quilicura. punto II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. Se solicita aclarar. En la DIA. 13). RESPUESTA: Se ha corregido de la siguiente forma: Plano RM-PRM-08-100-R – Resguardo Infraestructura . o estará sujeto.Sector Poniente: comuna de San Bernardo (Lámina 4 de 5) Plano RM-PRM-08-100-R – Riesgo Origen Natural y Resguardo Infraestructura . la vivienda y las vías estructurales troncales. RESPUESTA: No corresponde establecer la relación espacial entre los distintos usos de suelo. no está establecida la relación espacial entre la Industria no contaminante. 2.cl 13 . a las disposiciones del Título 6 Reglamento Especial de Viviendas Económicas. IV. Se solicita aclarar.Riesgo Natural y Resguardo de Infraestructura .Riesgo Orígen Natural . 21. Renca y Cerro Navia (Lámina 1 de 5) Plano RM-PRM-08-100-R – Resguardo Infraestructura .la longitud. piso 8º y 9º. Pudahuel. indica: Plano RM – PRM – 08 – 100 – R – Riesgo Aeropuerto (Lámina 1 de 5) corresponde a la Lámina 2 de 5. Áreas que Reconvierten Uso de Suelo. Respecto del artículo 4. Se solicita al titular señalar si este estándar predeterminado será fijo.Riesgo Orígen Natural . La Pintana y Puente Alto (Lámina 5 de 5) TEXTO RESOLUTIVO 22. punto inicial y final. Se solicita aclarar indicando en todos los casos el código de la vía. RESPUESTA: Se ha corregido de la siguiente forma: Plano RM-PRM-08-100-R . ya que el instrumento de planificación fija una zonificación general asociada a usos habitacionales mixtos y una vialidad estructurante. Santiago. invariable. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.Sector Norte: comunas de Quilicura. Renca y Cerro Navia (Lámina 1 de 5) Plano RM – PRM – 08 – 100 – R – Riesgo Natural (Lámina 2 de 5) corresponde a la Lámina 1 de 5. Se solicita aclarar. según los casos.Sector Norte: comunas Quilicura.Sector Sur: comunas de San Bernardo. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. En la zonificación de área mixta. en Planos de Restricciones por Riesgos. Pudahuel (Lámina 2 de 5) Se revisó todo el listado de Planos de Riesgo y quedaron de la siguiente forma: • Planos de Restricciones por Riesgos: Plano RM-PRM-08-100-R .10 Primer inciso.2. se establece una densidad bruta máxima de 165 hab/há. RESPUESTA: Remitirse a la respuesta anterior ya que la pregunta está repetida. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.seremi13minvu. (Pág. LOCALIZACION.Sector Poniente: comunas de Maipú y Pudahuel (Lámina 3 de 5) Plano RM-PRM-08-100-R – Resguardo de Infraestructura . Pudahuel.Sector Norte: comunas Quilicura. OGUC. Pudahuel (Lámina 2 de 5) Plano RM-PRM-08-100-R .
26. de la OGUC.10 del Texto Resolutivo en el Cuadro “Identificación Parques”. con el objeto de mantener una justa consecuencia con lo dispuesto en el número 6 siguiente del mismo artículo. 24.”.) por una coma (. situación que no se condice con una zona habitacional mixta. no es clara.9 y 3.” RESPUESTA: El concepto de proporción se refiere a porcentaje. 23.7 de la Ordenanza del PRMS.8.7 relacionado con las Zonas Urbanizables Condicionadas y dejar los actuales Artículos 3. Respecto del Punto 6 (Pág. de 1.3. 3. el Código 25 – Parque Paicaví. RESPUESTA: Se recoge observación y se corrigió en texto resolutivo.7. señalado en el punto anterior. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de complementar el inciso en cuestión como sigue: .8 y 3.10 de la Ordenanza.7 de esta Ordenanza.1. propuso en el punto 1. 3.9 como Artículos 3.10 del Texto Resolutivo. Respecto del tercer inciso del artículo 4. conforme establece el artículo 4. piso 8º y 9º. dado que el artículo citado corresponde a la definición de Zona Industrial Exclusiva con Desarrollo Condicionado (ZIEDC).3.) y agregar la alocución “estudio que deberá ser informado favorablemente por el Municipio que corresponda”.3. no corresponde a la comuna de San Bernardo. si no que a la comuna de La Pintana.3.RESPUESTA: Todas las disposiciones de los Instrumentos de Planificación Territorial están sujetas a la aplicación del Reglamento del Decreto con Fuerza de Ley N° 2. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. sobre viviendas económicas.” Al respecto se solicita al titular analizar lo señalado. letra d) modificar el actual Artículo 3. Respecto del Segundo inciso del artículo 4.3.…” Si la densidad bruta máxima prevista para los proyectos residenciales conforme el Estudio de Factibilidad Territorial podrá ser modificada por las disposiciones SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. la proporción en su expresión porcentual.959. en caso de conjuntos de viviendas DFL N° 2 que se acojan al artículo 6. RESPUESTA: La presente propuesta de planificación. se hace mención a “…los indicadores previstos en el artículo 3.seremi13minvu. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de modificar en el siguiente tenor: “…al menos. correspondiente a la superficie del sector respecto de la superficie total de la zona. 3. 16) del Texto Resolutivo. en el sentido de incorporar un nuevo Art. respecto de la Factibilidad de Zonificación se indica: “…considerando las proposiciones de densidad.Al término de la tercera línea. Santiago.3.3.8. referido a las condiciones a cumplir para la obtención de la factibilidad territorial.cl 14 .3. la densidad máxima podrá incrementarse en un 25%. Por lo anterior. reemplazar el punto final (. Respecto del Tercer inciso del artículo 4. al respecto se solicita al titular corregir.3. Respecto del mismo inciso. la proporción correspondiente a la superficie del sector respecto del total del de la zona. RESPUESTA: Por tratarse de una normativa propia del PRMS el organismo que resuelve la factibilidad territorial es la Secretaría Regional Metropolitana de Vivienda y Urbanismo. por cierto luego de consultar a la Municipalidad. 25. la definición de la superficie de áreas verdes como: “…al menos.10 del Texto Resolutivo (Condiciones a cumplir para la obtención de la factibilidad territorial Punto 2 de la Página 13 de la DIA). respectivamente. 27.10.
del Texto Resolutivo. San Bernardo. RESPUESTA: Se refiere a la propuesta de densidad considerada en el Informe de Factibilidad Territorial para optar al cambio de densidad reglamentado en el artículo 4. en el primer inciso. por tanto será confuso. en el cuadro de “Parques”.2. describir los tramos a través de las vialidades. T 34 S y T 35 S.10. debe decir: Código 25.radicadas en el Título 6 de la OGUC. Respecto del Artículo 7.cl 15 . 29. Límite Urbano – Costanera Norte Río Maipo. Sistema Vial Intercomunal (pág.2. del Texto Resolutivo. empezando con Costanera Norte Río Maipo y terminando con Tucapel. 18). RESPUESTA: No corresponde lo solicitado ya que la propuesta respeta el orden preestablecido en el PRMS vigente.1. La Pintana. 33. Por esa razón y porque la propuesta MPRMS 100 coincide plenamente con la propuesta vial MPRMS 99. RESPUESTA: Se ha corregido de acuerdo a la observación. en el cuadro “Categoría Troncal”. Respecto del Artículo 5. Parque Paicaví. debido a que una vez que las comunas actualicen sus Planes Reguladores Comunales. RESPUESTA: Se corrigió en el texto resolutivo de acuerdo a lo observado.2. Portales Oriente. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. debe decir: “San Francisco – Límite Urbano”. Parque Paicaví. donde dice: Código 25.3. 28. se solicita al titular ordenar los tramos de las vías Códigos T 33 S. de la Ordenanza.) y agregar: identificados con sus correspondientes códigos. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.5. 20) del Texto Resolutivo. se ha establecido como criterio. Sistema Vial Intercomunal (Pág. 21).1. “Áreas Verdes Forestadas” del Texto Resolutivo. RESPUESTA: Se ha corregido de acuerdo a lo observado.1. en el tramo de la vía T 17 S. 18). 31.2.1. Sistema Vial Intercomunal (pág. Respecto del Artículo 5. Corregir. esos límites urbanos perderán vigencia y adoptarán como límite urbano. página N°17. Santiago. del Texto Resolutivo (Pág.2.1. se solicita al titular agregar la prolongación de la vía Portales Oriente como sigue: S/Código. en el cuadro “Categoría Troncal”. en el cuadro “Categoría Troncal”.4. 18). Evaluar y corregir. Respecto del Artículo 7. piso 8º y 9º. se solicita reemplazar el punto (. 32.seremi13minvu. 17). en el tramo de la vía T 16 S. RESPUESTA: Se reitera la respuesta dada anteriormente relacionada con que no es conveniente describir los tramos viales desde Límites Urbanos. 30. 25. donde dice: “San Francisco – Santa Rosa”. del Texto Resolutivo. al término de la tercera línea. Respecto del Artículo 7. debe decir: “Autopista Central (Puente Maipo) – Ejército Libertador”. el propuesto por la MPRMS 100. donde dice: “Autopista Central – Ejército Libertador”. Respecto del Artículo 10º Transitorio (Pág.1.) por una coma (. en el cuadro “Sector Sur: La Pintana – San Bernardo” (Pág. Al respecto se solicita al titular aclarar el sentido del concepto “proposiciones”.1.
en relación al Plano RMPRM--100-V. entre Américo Vespucio y Resbalón ( Vicuña Mackenna) se ha consolidado en los loteos recientemente construidos con un perfil de 30 metros. del Texto Resolutivo. la solución a esta observación no es propia de este instrumento. RESPUESTA: Se reitera que el Artículo Transitorio N°10. se ha denominado “Artículo 11° Transitorio”.3. En consecuencia el caso puntual que se pregunta sólo podrá ser determinado cuando los proyectos ingresen su solicitud de Informe de Factibilidad Territorial y se determine las vías a ejecutar. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de mantener dicho perfil en reemplazo del propuesto de 25 metros. Respecto del nuevo artículo 3. En relación a la materialización de las obras viales: se señala que por su carácter normativo. 37.2 Propuesta Texto Resolutivo. Respecto del Articulo 10 transitorio. no le corresponde al PRMS programar la materialización de las obras viales. Al respecto. lámina 1 de 4 . ( sin código). 36.5 y 9 y 10 transitorios). Respecto del Articulo 10 transitorio. sin perjuicio de lo señalado respecto de las exigencias que surjan de los Informes de Factibilidad Territorial. en relación al Plano RMPRM--100-V. lámina 1 de 4. 34. dado que el actual eje concesionado Costanera Norte no consideró pasos desnivelados o solución técnica para la ejecución de esta. en relación al Plano RMPRM--100-V. RESPUESTA: Se reitera que el Artículo Transitorio N°10. restricciones por riesgos (natural.RESPUESTA: Primero cabe aclarar que el Artículo Transitorio corresponde al N° 11 y no al 10. Sector poniente Comuna de Pudahuel-Renca-Maipú.7. como esta contemplado materializar la ejecución de esta conexión entre la comuna de Renca y Comuna de Cerro Navia. 35.Costanera Sur -Río Mapocho. lámina 1 de 4. A su vez. RESPUESTA: Se reitera que el Artículo Transitorio N°10. vialidad). 5. aeropuerto y aeródromo y. El titular señala en el punto 2. se solicita al titular señalar. se solicita la titular aclarar y/o corregir. En relación a la calle Ventisqueros.2.10. Respecto de su observación. La faja queda en 30 mts de ancho entre Líneas Oficiales. Santiago. la Ordenanza incorporaría nuevos artículos (3.cl 16 .3. Respecto del Articulo 10 transitorio. tramo entre Miraflores. se ha denominado “Artículo 11° Transitorio”. piso 8º y 9º. para la calle Ventisquero. Como se señala en respuesta anterior se acoge lo solicitado.5. se ha denominado “Artículo 11° Transitorio”. Se acoge la observación. está ha quedado con el Código T16P. se hace presente al titular que Vía Miraflores (s/código). 4.7 Zonas Urbanas Condicionadas (ZUC): la DIA señala que “los usos de suelos serán los correspondientes a las Zonas SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. para el eje concesionado Costanera Norte no esta definido perfil de calle de servicio entre Vicuña Mackenna y Américo Vespucio.seremi13minvu. del Texto Resolutivo. que esta parte del proyecto desarrolla la normativa propuesta que pasaría a ser parte de la Ordenanza del PRMS. La calle de servicio de la autopista debe ser estudiada en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas.4. se incorpora la vía Portales Oriente. del Texto Resolutivo. también incorpora nuevos planos (zonificación de usos de suelo. con el Código T3S y un ancho de 30 m entre Líneas Oficiales. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.
No obstante se permitirá desarrollar actividades cuyas instalaciones o edificaciones cumplan con los siguientes usos permitidos – entre ellos.5 “Áreas Verdes Forestadas”. Al respecto se solicita al titular. se solicita al titular indicar quienes se harían cargo de materializar estas áreas verdes forestadas. sin embargo. RESPUESTA: Se acoge la observación. que la actividad de forestación de las áreas verdes.10. Al respecto se solicita aclarar.Habitacionales Mixtas. entendiendo en los casos que sea pertinente la aplicación de estas normativas. pronunciarse respecto de la factibilidad de indicar en la propuesta de Texto Resolutivo y en la Ordenanza del Plan.2. permitiéndose edificaciones complementarias a dichas actividades”. las cuales deberán contar con un Plan de Manejo aprobado por el organismo competente”. 41. en el artículo 5. respecto del nuevo artículo 5. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de indicar en el Texto Resolutivo y la Ordenanza del Plan. que los usos habitacionales que se planifiquen en estas áreas. serán compatibles en la medida que se de cumplimiento a la legislación forestal sectorial. que las áreas verdes forestadas según la propuesta son: “espacios urbanos destinados a favorecer las condiciones de ventilación de la cuenca de Santiago y contribuir al equilibrio ambiental. ya sea el DS 4363/31 Ley de Bosque. de la Ordenanza.5 Áreas Verdes Forestadas.2. Los actuales usos de suelo de tipo agrícola. Las normas establecidas en el Plan Regulador Metropolitano no excluyen el cumplimiento de otras normas vigentes y aplicables sobre el territorio como las señaladas. existiría un área verde (comunas de Renca y Quilicura) que no estaría contenida en el Plano RM-PRM-08-100 ZUS lámina 1 correspondiente a la zona norte. los planos RM-PRM-08-100-ZUS. DL 701/74 sobre Fomento Forestal y. El problema fue resuelto en la propuesta corregida de áreas verdes. Se reitera la respuesta a la observación Nº 37.283/2008 sobre Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal. 39. forestal o ganadero. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. RESPUESTA: Los titulares de los proyectos que se incluyan en el respectivo Informe de Factibilidad Territorial que establece el nuevo artículo 4. ya sea el DS 4363/31 Ley de Bosque. Ley 20. DL 701/74 sobre Fomento Forestal y. se solicita al titular precisar el organismo competente. respecto del nuevo artículo 5. piso 8º y 9º.4.seremi13minvu. “con especies nativas o introducidas”. Respecto al texto resolutivo.4. El titular señala en el Texto Resolutivo. Al respecto.2. En la Propuesta de Texto Resolutivo. Santiago. consideran territorios graficados con la categoría de área verde. que las instalaciones o edificaciones que se desarrollen en estas áreas Verdes Forestadas. El titular señala. Es necesario señalar que la SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. serán compatibles en la medida que se de cumplimiento a la legislación forestal sectorial. debe contar con un “Plan de Manejo aprobado por el organismo competente”. Ley 20.5 del Texto Resolutivo. láminas 1 al 4.283/2008 sobre Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal. se entenderán compatibles con las normas antes señaladas. RESPUESTA: En la Memoria de la modificación se incorporó lo señalado.11 de la Memoria Explicativa. entendiendo en los casos que sea pertinente la aplicación de estas normativas.cl 17 . RESPUESTA: Cabe señalar que “el Texto Resolutivo” y “la Ordenanza del Plan” son el mismo documento. Al respecto.Forestación con especies endémicas o introducidas. 38. en la figura 4.4. 40.
LGUC.cl 18 . se identifique y norme las áreas afectadas por excavaciones y/o relleno artificial. lo que asegura que deban someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de manera previa al inicio de obras. producto del desarrollo de faenas de extracción de áridos o pumacita en etapa de explotación o abandono. piso 8º y 9º. Si la ejecución de estas áreas verdes forestadas e resultado de compensaciones ambientales emanadas del PPDA. quedando en 165 hab/ha. aclarando que la dimensión mínima de las etapas de desarrollo de los terrenos que soliciten el cambio de densidad (Informe de Factibilidad Territorial) no puede ser inferior a 7 Ha. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. RESPUESTA: La propuesta inicial de planificación determinaba una densidad de 150 hab/ha con una tolerancia máxima de 15 hab/há.12. Santiago. RESPUESTA: El titulo 8 del PRMS regula las actividades asociadas a extracción. En la proposición del Texto Resolutivo (ordenanza) enviado a la comuna de Maipú mediante la Circular N°37 de fecha 09. 42.seremi13minvu. 44. es válida la afirmación de la DIA. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. educación. u otras normativas. en relación a la cantidad de habitantes y el área de influencia respectiva. Por otro lado se ajustó el texto del artículo 4. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de consignar expresamente en el texto resolutivo que los proyectos que se localicen en el sector de extensión urbana de la comuna de Maipú. En dicho contexto podrán evaluarse ambos aspectos.4. DL 701/74 sobre Fomento Forestal y. deben satisfacer la demanda de equipamiento de dicho sector y ayudar a paliar el déficit existente en el sector poniente de la Comuna (al oriente de la Autopista del Sol). Si la ejecución de estas áreas verdes forestadas provienen de cumplimiento de las anteriores normativas (ya sea de proyectos que ingresen o no al SEIA). Al respecto pronunciarse. Lo anterior. en el Texto Resolutivo. debido a que el cumplimiento de la Ordenanza del Plan Regulador Metropolitano no excluye del cumplimiento de otras normas vigentes y aplicables sobre el territorio de la presente modificación. Se solicita al titular que. se planteaba una Densidad Bruta Máxima de 150 hab/há para sectores con factibilidad territorial. RESPUESTA: La propuesta obliga a ceder un 2% del suelo para equipamiento municipal en concordancia con lo indicado en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. 43. seguridad. RESPUESTA: Se ha modificado el Artículo 5.10. se debiera considerar la participación de CONAF para aprobar estos “Planes de Manejo” señalados por el titular. El equipamiento a contemplar por los proyectos debe atender las necesidades básicas relativas a: salud. La propuesta actual recogió el máximo de tolerancia. En el Texto Resolutivo expuesto en la DIA en evaluación se propone una densidad Bruta Máxima de 165 hab/há para los mismos sectores. Al respecto se solicita al titular aclarar el cambió de la densidad antes establecida y en base a qué criterios. deportes y prestación de servicios.competencia de CONAF en materias de manejo y fomento forestal está dada por la administración y fiscalización del DS 4363/31 Ley de Bosque.2008 MPRMS-100 de SEREMI MINVU. de la Ordenanza.283/2008 Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal.2. Ley 20. como una opinión técnica. Junto con ello se establece destinar un 6% adicional para uso de equipamiento.5 en el sentido de eliminar la situación por usted planteada.
46.3 del PRMS. Los estándares mínimos de la infraestructura vial son los establecidos en el Capítulo 2. Respecto de lo anterior. Factibilidad de Construcción: corresponde a la definición de las etapas de construcción y de la materialización de las condiciones correspondiente a cada etapa.seremi13minvu. RESPUESTA: Respecto al primer punto. que “no podrán emplazarse dentro del área urbana planta de tratamiento de aguas servidas que operen con lagunas abiertas que exponen superficies al ambiente” por SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. Santiago. A su vez. y las segundas formarán parte del respectivo Informe de Factibilidad Territorial ya que las soluciones dependerán de los terrenos y proyectos específicos definidos en el marco de dicho informe. RESPUESTA: La modificación no fija a priori los tipos de equipamiento necesarios para cada sector y proyecto sino que el porcentaje de suelo que deben destinar para estos efectos. Respecto de la infraestructura. que éstos deban requerir un informe favorable de la Municipalidad respecto de los estándares de equipamiento requeridos. en cada caso complementados con la aprobación del respectivo proyecto por parte del SERVIU Metropolitano.45. de la comuna de Maipú. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones los Terminales de Locomoción Colectiva Urbana son usos de suelo asociados a Infraestructura y por tanto son admitidos en las áreas urbanas. en el respectivo Informe de Factibilidad Territorial se señalarán las etapas en que corresponderá cumplir cada parte. RESPUESTA: Según el Art. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.4.2. En ese sentido. 48. Se solicita al titular. pronunciarse respecto de la factibilidad de incorporar en el Texto Resolutivo. no desconoce el uso por lo que no es necesario incluirlo como predio.3. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. En caso que la ejecución sea parcial deberá garantizarse las obras faltantes.1. El Director de obras deberá exigir como requisito previo al otorgamiento del Permiso de Edificación. remitirse a respuesta de observación Nº 24. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. esta se refiere a obras de vialidad y de evacuación de aguas lluvia. la ejecución total o parcial de las obras de urbanización señaladas en la aprobación del Estudio de Factibilidad Territorial del sector. artículo 5. El titular señala en el texto resolutivo como uno de los contenidos mínimos del Estudio de Factibilidad Territorial el siguiente:“b. aclarar si la materialización de las obras comprende todos los tipos de equipamiento requeridos para desarrollar un proyecto y detallar más ampliamente cuál será el mecanismo para exigirla.cl 19 . 2. la propuesta MPRMS 100 al definir un área de extensión urbana sobre un predio que presenta este tipo de edificaciones. 47. se solicita al titular incorporar en el Texto Resolutivo. El cumplimiento de dicha obligación se encuentra regulado en el artículo 2. valorizado en conformidad a lo aprobado en el citado Estudio”. como requisito para la factibilidad territorial de proyecto. se solicita al titular. en la Infraestructura Metropolitana de transporte los terminales de Locomoción Colectiva Urbana que operan en el área a incorporar a la extensión urbana. El titular señala en el Texto Resolutivo.1.24. Además se solicita ampliar el detalle de infraestructuras y equipamientos que deberán ser exigidos. las primeras se detallan en la ordenanza y en los planos de cada sector. Además se solicita definir estándares mínimos para infraestructuras y equipamiento de escala intercomunal y exigir su materialización. Respecto de la comuna de Maipú. piso 8º y 9º.
RESPUESTA: La Planta La Farfana corresponde a un uso existente que a partir del año 2006 recibió la Calificación Ambiental Favorable (RCA) por parte de la COREMA Metropolitana del Plan de Manejo de Lodos (aprobada por RCA N°130 del 23 de febrero de 2006) y que consiste en la disposición autorizada de los lodos digeridos y centrifugados por la Planta en el Relleno Sanitario Loma Los Colorados de propiedad de KDM S. tiempo en el cual deberá presentar una solución definitiva la problema de los olores. En el Texto Resolutivo.cl 20 . como obras consideradas en el momento de establecer las condiciones mínimas necesarias para obtener la factibilidad territorial en sectores que limitan con el río. lo que podría implicar inversiones similares a las indicadas. Santiago. respecto de: factibilidad del sector en atención a la suficiencia de equipamiento y coherencia territorial con los usos de SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.1. 50. RESPUESTA: El artículo 5. respecto de las Zonas de Borde Río Mapocho. Considerando la inquietud descrita. tales como: obras de arte.seremi13minvu. 49. En complemento se reitera que todos los proyectos deberán ingresar. ubicado en Til Til. el instrumento define un buffer de áreas verdes de ancho considerable para separar la PTAS de las zonas residenciales cercanas. Respecto del “Estudio de Factibilidad Territorial” señalado en el Texto Resolutivo. Se solicita señalar las normas territoriales consideradas. tratamiento de las laderas. entre otras. cuando corresponda.” Respecto de la factibilidad de supresión de riesgos. En caso que el sector se emplace en terrenos identificados como área de riesgo en el plano respectivo dicha factibilidad debe contar con la aprobación del organismo competente. se solicita incorporar el sector del área de influencia de la PTAS La Farfana como área de riesgo de olores molestos. Sin perjuicio de lo indicado. por un plazo de 5 años como máximo. piso 8º y 9º. En el contexto del Informe de Factibilidad Territorial se precisarán las condiciones para los proyectos que soliciten cambio de densidad ubicados en sectores colindantes con la PTAS. Al respecto la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas La Farfana (PTAS) quedará contenida en el área urbana que propone el instrumento. al sistema de evaluación de impacto ambiental. RESPUESTA: No se ha considerado obras complementarias a los terrenos colindantes con el río. en los contenidos mínimos del estudio de factibilidad territorial se menciona el siguiente: “c. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.considerarse incompatibles con la actividad residencial. Esta situación será precisada en el Informe de Factibilidad Territorial. se solicita al titular que los proyectos a emplazarse en el área de extensión deban obtener un informe de la Municipalidad. En el Texto Resolutivo. 51. puentes. para que las molestias que generen los procesos de saneamiento de la PTAS sean absorbidas al interior del propio predio. de manera de exigir la elaboración del estudio correspondiente y evitar el asentamiento de viviendas en sectores con fuerte influencia de vientos que trasladen los olores propios del proceso de tratamiento de las aguas servidas. ya que el instrumento sólo predefine vialidades y áreas verdes en materia de inversión. previo a su ejecución.A. para el caso de Maipú. los proyectos localizados en áreas de riesgo por inundación deberán definir obras que mitiguen sus externalidades sobre los cursos fluviales existentes. para que sea tratada con los instrumentos necesarios en relación con los usos aledaños.3 se refiere a nuevos emplazamientos dentro del área urbana. Factibilidad de supresión de riesgos. se solicita aclarar si se consideró obras complementarias por colindar con el río Mapocho. por lo que se solicita reconocer la susceptibilidad ambiental que presenta la PTAS.
por tanto. por lo que no corresponde a los Planes Reguladores restringir su aplicación. debe recordarse que las exigencias de factibilidad territorial obligan a habilitar un mix de precio similar al indicado para financiar la vialidad y los parques. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.3. 52. por lo tanto son compatibles. Asimismo lo propuesto va contra del principio de integración social y podría generar un precedente negativo en futuras modificaciones.seremi13minvu. en el Texto resolutivo. Para Pudahuel.7 de texto Resolutivo. RESPUESTA: La posibilidad de construir viviendas económicas subsidiadas está prevista por ley. 54. 3. la incompatibilidad afecta “los centros de distribución mayorista y en general las actividades complementarias a la vialidad y transporte”.sectores aledaños. Por otro lado. relacionando con el acompañamiento de un Estudio de Suficiencia de Equipamiento de los proyectos de urbanización que se emplacen en el área urbanizable condicionada. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de acotar. forestal o ganadero (Art. es tener la opción de contar en un futuro con viviendas que paguen contribuciones y equilibren la gran cantidad de viviendas sociales emplazadas en todo el sector poniente del actual área urbana de Maipú. Se solicita al titular pronunciarse al respecto. se solicita al titular esclarecer cuál será la función del Artículo 5. En relación al Diagnóstico Ambiental se aclara que los proyectos deberán ingresar al Sistema de Evaluación Ambiental y debe ser esa la instancia que solicite ese tipo de análisis debido a que no es facultad de esta SEREMI la revisión del tema ambiental. 53. Respecto del Artículo 5. Se solicita incorporar a los contenidos del estudio de factibilidad territorial un diagnóstico ambiental del sector en que se emplazará el proyecto. piso 8º y 9º.2 de la Ordenanza del PRMS. El titular en el artículo 3.3. definir como compatibles los actuales usos de suelo de tipo agrícola.2 del Texto Resolutivo.cl 21 .3. lo anterior dado que dentro de los requerimientos realizados en los inicios de la solicitud para ampliar el límite urbano. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. aquellos otros usos vigentes para las áreas ISAM. remitirse a respuesta de observación Nº 24.3.10. Sin perjuicio de lo señalado. de la Ordenanza.7 nuevo). no declarados como compatibles deberán ser entendidos como “incompatibles” o “congelados”. obligando a expulsar los hogares con menor capacidad de pago. RESPUESTA: Respecto al primer punto. RESPUESTA: El artículo señalado no aplica en las Zonas Urbanizables Condicionadas que incluye la presente modificación. De hecho los nuevos proyectos de la comuna han elevado significativamente el precio de las viviendas respecto a su entorno inmediato. las condiciones del mercado de Maipú hacen muy poco probable que los promotores inmobiliarios sacrifiquen renta aumentando el porcentaje exigido para las viviendas subsidiables. cuyas exigencias son las contempladas en el nuevo artículo 4. la cantidad destinada a vivienda social HASTA MÁXIMO un 40% del 30% destinado a viviendas subsidiadas. RESPUESTA: Tanto los centros de distribución mayorista y como las actividades complementarias a la vialidad y transporte están incluidas en los destinos permitidos en las zonas habitacionales mixtas. para la comuna de Maipú. como se puede ver en Santa María de Maipú o en loteos ubicados en el mismo sector poniente (entre Camino Rinconada y Autopista del Sol). Santiago. NO desde un 40%.
Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. II. En general.Los Mares . En el punto 4.Camino Rinconada . Santiago. correspondiente al ancho mínimo entre L. se debe agregar la unidad al cuadro de vialidad metropolitana.Santa Luisa -San Luis -Las Torres Sector B: (RM-PRM-08-100-V Lámina 2 de 4) . SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. piso 8º y 9º. por lo que no se abordará a través de la presente modificación.Porto Alegre .O.Colo Colo oriente y poniente .la vía que corresponde a la prolongación de Transversal 1.Las Violetas . que no se identifica en el plano -Av.la vía paralela a la Autopista del Sol. que no se identifica en el mapa .Portales .Aeropuerto . para contar con corredores de transporte público se requiere una faja de 45 metros como mínimo para materializar dicho objetivo.San Francisco -Eyzaguirre -John Kennedy -Camino El Mariscal -Camino La Vara RESPUESTA: Esta Secretaría se encuentra realizando el Estudio de Modificación del Plan Regulador Metropolitano de Santiago “MPRMS Franjas Vías Etapa 2“.Nueva San Martín Sector C: (RM-PRM-08-100-V Lámina 3 de 4) .cl 22 . RESPUESTA: Se corrigió de acuerdo a lo solicitado.55. en el cual se va a considerar el estudio de ejes y la eventual re definición de los anchos mínimos entre Líneas Oficiales.San Esteban .Pedro Prado .Int.José Toribio Medina . se solicita al titular pronunciarse y aclarar las siguientes observaciones: I. Industrial . Respecto del texto Resolutivo. Se solicita analizar la factibilidad de estudiar algunos ejes en coordinación con Transantiago para aumentar el ancho mínimo de las vías troncales propuestas. Un listado tentativo de corredores serían los siguientes: Sector A: (RM-PRM-08-100-V Lámina 1 de 4) .El Descanso norte y sur .seremi13minvu. Las Torres Sector D: (RM-PRM-08-100-V Lámina 4 de 4) .Vista Hermosa .
En relación al artículo 9º transitorio y dado el impacto que puede tener dicho aumento de densidad y constructibilidad. se definen las competencias del Plan Regulador Comunal que es el instrumento que debe definir las vías estructurantes de la comuna en relación a las vías colectoras y de servicio con sus respectivos anchos mínimos. Cumpliendo ciertas condiciones se podrán modificar: las densidades: de 16 hab/há a 165 hab/há.40. V.III. d) si los privados deberán urbanizar otras vías de carácter colectoras que no están incluidas. Respecto a la construcción de corredores públicos no están contempladas. Respecto del nuevo artículo 4. el coeficiente de constructibilidad: de 0.cl 23 . b) si los privados sólo urbanizarán una calzada de la vía o deberán urbanizar el ancho completo establecido entre líneas oficiales para cada vía indicada en esta modificación. c) si la urbanización de la vía contemplará que los privados construyan corredores de transporte público. pero serán necesarias para su conectividad.7. piso 8º y 9º. líneas de edificación y franjas sujetas a expropiación así como los anchos de las vías expresas y troncales si éstas hubieran sido definidas en la planificación regional o metropolitana.seremi13minvu. en el Art. Cuales vías y sus características son materias que resolverá el Informe de Factibilidad Territorial. le corresponde “la clasificación de la red vial pública.10 numeral 3. Santiago. Se establece el concepto de aprobación de desarrollo urbano definido como Estudio de Factibilidad Territorial el cual deberá ser aprobado previamente por la Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. se solicita aclarar cuáles son las obras que involucran el concepto de “materializar las vías para aprobar el estudio de factibilidad territorial”.1. mediante la definición de las vías expresas y troncales”. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.1. letra b). RESPUESTA: Al Plan Regulador Metropolitano. numeral 2.. se solicita aclarar lo siguiente: a) si los privados urbanizarán sólo dentro de su predio. 2. En relación a la ejecución total o parcial de obras de urbanización señaladas en la aprobación del “Estudio de Factibilidad Territorial del sector”. pero que en el futuro se determine que se requiere un corredor. letra b) . 2. se solicita analizar la factibilidad de incorporar a la Circular de aplicación general que establecerá la metodología y forma de presentación del Estudio de Factibilidad Territorial lo siguiente: • Establecer un procedimiento que permita las coordinaciones necesarias con el Ministerios de Obras Públicas (MOP) y el Ministerio de Transporte (MTT). d) Por otro lado. en las vías que se incluyen en esta modificación. IV. de acuerdo a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciónes Art. RESPUESTA: La vialidad que debe materializar cada proyecto está fijada en proporción a la superficie de terreno que ocupa respecto del sector donde se emplaza.15 a 1.10. La vialidad metropolitana incluye sólo vías expresas y troncales. La vialidad exigible no está limitada al interior del terreno que contempla dicho Informe sino que puede incluir las conexiones necesarias con la vialidad existente. se solicita aclarar como se establecerá la conectividad de tipo local necesaria para acceder hacia dichas troncales y expresas. En ese sentido.
RESPUESTA: No corresponde a esta instancia de planificación. y de la cual son parte integrantes distintos ministerios. Es necesario revisar que se respete la tipología de las vías ya existente.cl 24 . RESPUESTA: La propuesta respeta las fajas establecidas en la modificación PRMS 99. la Seremi de transporte será consultada. • Se recomienda informar al privado. piso 8º y 9º. publicada en el Diario Oficial del 08 de septiembre de 2003. VI. aceptándose un aumento de sus condiciones. según la metodología aprobada por Resolución Exenta Nº 2. de modo que las condiciones que se aprueben en el Estudio de Factibilidad Territorial sean coincidentes con lo que eventualmente sea presentado a través de Estudio de Impacto Sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) del proyecto. RESPUESTA: Se acoge y se sugerirá a las comunas que actualicen sus PRC. pero en ningún caso una disminución. esto se exige a través del artículo 2. en relación a su categoría y ancho de faja. Santiago. al momento que se reciban los estudios de factibilidad territorial. en caso que corresponda.RESPUESTA: La Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo efectuará las coordinaciones interministeriales necesarias. del Ministerio de Vivienda y Urbanismo. Se sugiere informar a las comunas afectadas por esta modificación que sería recomendable que estas actualicen sus planes reguladores. Además.3 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. IX. RESPUESTA: No corresponde señalar en la ordenanza del Plan que los proyectos deben cumplir con la normativa vigente. la idea es no producir estrangulamiento en los anchos de las vías. • Se debe consultar a la Seremi de Transportes. RESPUESTA: De acuerdo. al menos que refleje la línea del trabajo de Plan Maestro de Ciclo vías para la Región Metropolitana que está realizando el GORE. por ejemplo. Parte de las condiciones que se debe cumplir para obtener dicha factibilidad territorial tiene relación a Materializar la vialidad del sector y sus conexiones con la vialidad existente. se sugiere informar a las comunas que dado que es de interés Presidencial el fomento al uso de la bicicleta (recientemente se firmó proyecto de ley). VIII. previo a la obtención del permiso de obras y al inicio de la construcción. en la perspectiva de que lo indicado en este instrumento debe ser coherente en el diseño de planes reguladores comunales. de fecha 10 de julio de 2003. entendiendo que es atribución privativa de dichas instancias. VII. en conformidad con lo dispuesto por la Ley General de Urbanismo y Construcciones.seremi13minvu. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.4. resultaría interesante recoger dicha voluntad en alguna instancia. camino Lo Boza. Al respecto se recomienda considerar las siguientes SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. que deberá contar con la aprobación de un Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU).379.
columna código de parque. En el artículo 1 letra g). Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Vespucio Nor poniente Ruta 68. piso 8º y 9º.seremi13minvu. Costanera Norte Costanera Oriente: Costanera Norte. 56. Ruta de Las Cargas. Costanera Norte Autopista del Sol. Ruta de Las Cargas. Acceso AMB Ruta 68. Si corresponde al parque ubicado en el sector denominado “La Hondonada”. Costanera Norte E4S Camino Lonquén T15S Camino La Vara T33S San Francisco T34S John Kennedy T35S San Ricardo T48S Paicaví T17S Camino El Mariscal T50S Los Olmos Lámina 3 de 4 Lámina 3 de 4 Lámina 4 de 4 Lámina 4 de 4 Lámina 4 de 4 Lámina 4 de 4 Lámina 4 de 4 Lámina 4 de 4 Autopista del Sol Autopista del Sol Costanera Intermedia: Autopista del Sol. Acceso AMB. punto 2. Se solicita aclarar y /o corregir.5. en cuadro. dice Comuna de Renca. Oceánica T38P Pudahuel Poniente T7P Callejón Los Perros T32P La Farfana T10P Costanera Norte Zanjón de la Aguada E16P Costanera Sur Zanjón de la Aguada E16P Camino Rinconada T34P Silvia Carvallo T13P 5 Poniente/El Bosque T37P Costaneras Norte Rio Mapocho Vespucio Nor poniente Acceso Nor poniente a Santiago. NOMBRE DE LA VÍA PLANO DE UBICACIÓN RM-PRM-08-100-V Lámina 1e de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 1 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 Lámina 2 de 4 OBRA CONCESIONADA DEL MOP Afectada por trazado y/o nudo Acceso Nor poniente a Santiago Acceso AMB Ruta 5 Norte. Ruta de Las Cargas. Santiago. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. Acceso AMB T11N La Montaña T22N Costanera Norte Estero Las Cruces T25N Lo Marcoleta T1N Camino Lo Etchevers T24N Lo Cruzat T23N O`Higgins T27N General San Martín T2N San Luis E8N.cl 25 . Vespucio Nor poniente Ruta 68. Costanera Norte.observaciones para cada una de las vías que interfieren con obras concesionadas. Ruta de Las Cargas Autopista del Sol. fila 9 Parque Río Viejo. Acceso Norponiente a Santiago Ruta de Las Cargas. Acceso Nor poniente a Santiago Acceso Nor poniente a Santiago. Ruta de Las Cargas Ruta 68. Suiza.Las Rejas Norte Sur Acceso Sur a Santiago Acceso Sur a Santiago Ruta 5 Sur RESPUESTA: No se entiende la observación. En el punto 2. sin embargo la propuesta vial no modifica y respeta lo propuesto en la modificación PRMS 99. Vespucio Nor poniente. entonces se ubica en las comunas de Cerro Navia y Pudahuel.1 DOCUMENTO PROPOSICIÓN DE TEXTO RESOLUTIVO. Autopista del Sol y Ruta 68 Costanera Poniente: Ruta 68. Camino Lo Boza ESP Camino Valparaíso/Ruta 68 E33P Lo Aguirre Sur T28P Av. RESPUESTA: Se ha corregido el cuadro de acuerdo a lo indicado.
Santiago. que correspondía al antiguo emplazamiento de la ex industria “Hilos Cadena” (Coast Cadena). RESPUESTA: Se acoge lo solicitado. En el artículo 1 letra g).817 ha. remitirse a respuesta 15. omitiéndose el sector sur-oriente de la comuna de San Bernardo. RESPUESTA: Se corrigió en la Memoria Explicativa. y en relación a las Áreas que Reconvierten Uso de Suelo (Pág. En el punto 2. ANTECEDENTES Y DESCRIPCION GENERAL DE LA PROPUESTA 58.seremi13minvu. Respecto de la comuna de San Bernardo. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.5. Respecto de la comuna de Colina y. RESPUESTA: El territorio mencionado es parte de un estudio de modificación del PRMS distinto que la presente propuesta. 60. Se solicita al titular pronunciarse sobre la factibilidad de incluir en la modificación el sector sur-poniente de la comuna de San Bernardo. precisar y clarificar si "La ejecución de estas áreas verdes será un requisito para que las empresas inmobiliarias puedan urbanizar las 5. para áreas verdes. RESPUESTA: La comuna de Colina no forma parte de esta propuesta de modificación. Se solicita al titular pronunciarse al respecto e incluir en la modificación.892 hectáreas que también se propone incorporar al área urbana y las 475 hectáreas industriales exclusivas que ya son urbanas y que serán reconvertidas a usos habitacionales mixtos". permitirá absorber las solicitaciones de los flujos vehiculares que demandan la caletera oriente de la Autopista Central. se solicita al titular. 62. entre las calles Baquedano y Peñuelas. 59. El área verde puede cumplirse al exterior del paño de terreno mínimo exigido. arteria que conformará un circuito vial expedito en el área de expansión sur de la ciudad materia del proyecto SEREMINVU RM que se analiza. la vía Portales Oriente. dado que la propuesta abarca el sector de Chicureo. entre la vertiente sur del Cerro Chena y el Río Maipo. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. piso 8º y 9º. adyacente a la vía E1S Autopista Central Ruta 5 Sur.cl 26 . punto 2. hoy inexistente en el sector comprendido entre el Río Maipo y las instalaciones industriales CAROZZI. RESPUESTA: Se resuelve en el Informe de Factibilidad Territorial. y que además de articularse como una faja de restricción al tendido de la infraestructura ferroviaria. 61. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de incorporar a la modificación. sección sur. como prolongación natural de la misma vía materializada mayoritariamente en el área urbana norte de la comuna de San Bernardo.se señalan cuatro (4) sectores. 5 de la DIA). la ampliación urbana del sector camino Chicureo. se solicita aclarar cómo se define la ubicación del “paño” de área verde a materializar dentro del área total del parque cuando el terreno a lotear no colinda con éste.57.1 DOCUMENTO PROPOSICIÓN DE TEXTO RESOLUTIVO. En relación al Sistema de Áreas Verdes y a la propuesta señalada para el PRMS en cuanto a incorporar una superficie de 3. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de que se desarrolle inmediatamente adyacente a la línea del ferrocarril al Sur (costado oriente).
se hace presente al titular que. plazos para su ejecución y anteproyecto de las obras. además de los cerros de Renca y Chena.817 hás. "Uno de los principios de la actualización del PRMS. Fueron citados en la Memoria como una forma de relevar la importancia de las áreas verdes y de contextualizar la propuesta normativa que formula el instrumento al respecto. Además. no corresponde. RESPUESTA: La forma de financiamiento se expresa como condición de la factibilidad del territorio contenida en el artículo 4. se debe considerar una recomendación para que los proyectos que se instalen en el área. En este marco. El titular señala que. 64.870 hás serán para forestar los cursos fluviales del Maipo. Anteproyecto. se solicita al titular señalar la forma de financiamiento de estos proyectos." Al respecto.817 ha de Áreas Verdes incorporadas. se busca potenciar un conjunto de inversiones públicas que agregarán 282 hás de áreas verdes. 66. contrastando los resultados con los parámetros definidos por el Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de aguas lluvia del Gran Santiago. desarrollen proyectos de drenaje y evacuación de aguas pluviales basado en técnicas alternativas. Respecto de las aguas lluvias.10 de la Ordenanza que forma parte de la presente propuesta. El titular señala que.10 de la Ordenanza. "De estas 3. piso 8º y 9º. Se solicita al titular señalar la forma de financiamiento. comprometiendo recursos públicos por 113. si dicho análisis concluye que el aporte de un área supera los caudales proyectados en el Plan Maestro. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. se solicita al titular presentar un análisis comparativo entre los usos de suelos definidos en el PRMS vigente y el presente estudio de modificación. el Mapocho y el Zanjón de la Aguada. 1. enfocándose a determinar el efecto de los cambios propuestos en los coeficientes de escorrentía de cada área." Estas hectáreas según lo señalado en la DIA no forman parte de las 3.cl 27 . 65. Se solicita aclarar y entregar mayor detalle de estos proyectos urbanos y de la forma de materialización de ellos. restantes serán destinadas a nuevos parques intercomunales que conectarán estos cerros y cursos fluviales forestados con las áreas residenciales y la ciudad consolidada.RESPUESTA: Son un requisito de acuerdo a lo establecido en el Art 4.947 hás.8 millones de dólares. RESPUESTA: Remitirse a la respuesta 64 Financiamiento privado implica: • Ejecución • Mantención por al menos 5 años Los plazos dependen del desarrollo del sector y de los proyectos que se presenten. RESPUESTA: Los parques urbanos no dependen de esta Secretaría Regional Ministerial ni forman parte de la presente modificación. las 1. el cual de igual forma que el estudio específico para establecer los coeficientes de escorrentía deberá contar con la aprobación de la Dirección de Obras Hidráulicas. 63. pero si constituyen áreas verdes para seis proyectos urbanos.seremi13minvu. Santiago. Por lo mismo no corresponde precisar sus detalles o la forma en que serán materializados. El titular señala que. es propio del proyecto. es combinar regulación con inversiones.
en diversas comunas del Gran Santiago. En dicho contexto podrá analizar en detalle la situación de los terrenos ocupados con extracción de áridos. 27/01/97. 69. Así mismo. se deberá tener en consideración. Respecto de las áreas de riesgo. Santiago. 70. pudiera resultar incluidos dentro de los nuevos límites urbanos que se están formulando. ya sea por acumulación de aguas lluvia o desborde de cauces naturales. como también en los otros Sectores. especialmente en el Sector Norte. Respecto del agua potable rural. algún Sistema de Agua Potable Rural. RESPUESTA: Se ajustó el texto del artículo 4.RESPUESTA: No es materia del Instrumento de Planificación realizar el estudio solicitado (análisis comparativo).cl 28 . aclarando que la dimensión mínima de las etapas de desarrollo de los terrenos no puede ser inferior a 7 Ha. la solución que se determine deberá ser aprobada por el Ministerio de Obras Públicas y/o Ministerio de Vivienda y Urbanismo. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. a fin de mitigar el efecto que produce el sello del suelo en la recarga del acuífero. el proponente deberá analizar la factibilidad de evacuación de aguas Lluvias considerando el sistema de evacuación y drenaje que de solución al escurrimiento superficial. se produce algún cambio en las áreas actualmente definidas bajo riesgo de inundación. indicar e incluir los antecedentes de respaldo.seremi13minvu. se solicita al titular aclarar si con la presente modificación. especialmente en las mencionadas. Respecto de la extracción de áridos. actividades que pudieren verse afectadas por la modificación que se propone. producto de la modificación. las indicaciones contenidas en el “Estudio de Técnicas Alternativas para Soluciones de Aguas Lluvias en Sectores Urbanos” – 1996 aprobado por D. RESPUESTA: Las áreas de riesgo graficadas en las nuevas áreas propuestas corresponden a la información entregada en cada caso por el organismo competente.2. debiendo priorizar la infiltración natural de las aguas lluvias. y que se están agravando cada vez más por la existencia de estos vertederos. se solicita al titular. en el marco de sus competencias. se solicita al titular señalar si. donde existen graves problemas de drenaje superficial condicionados por factores naturales. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. de la Ordenanza. sin embargo todo proyecto que se desarrolle debe cumplir con lo establecido en los marcos normativos correspondientes. Tal como se indica en el texto resolutivo. La factibilidad de agua potable es requisito para cualquier nuevo proyecto conforme dispone la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.2. RESPUESTA: No se cuenta con esa información. Quilicura y Pudahuel. lo que asegura que deban someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de manera previa al inicio de obras.10. a la infiltración. 68.S MINVU N° 3. de manera que los suelos que se SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. 67. que involucra las comunas de Lampa. Respecto de la situación de terrenos intervenidos. Al respecto. se solicita al titular analizar la situación de la actividad extractiva de áridos y localización de plantas de procesamiento. En caso de proponer algún cambio. pronunciarse respecto de la factibilidad de considerar la situación actual de los terrenos que pudieren estar sometidos a algún proceso de relleno. evacuación y drenaje de aguas lluvias. es necesario conocer la situación de superficie ocupada por vertederos “legales”. Sin perjuicio de ello en la solicitud de Informe de Factibilidad Territorial. Por último se recuerda que las soluciones de aguas lluvia para cada proyecto forman parte de las obligaciones de urbanización establecidas en el artículo 3. piso 8º y 9º.
se deberá estimar la posible demanda y/u oferta de estos sectores y la capacidad de producción de aguas lluvias que se generará. Área Verde de Forestación. presenta alto peligro de inundación por acumulación de aguas lluvias y ascenso del nivel freático.propone incorporar sean realmente factibles de ocupar con viviendas y usos no residenciales propuestos. como se señala en otras respuestas. dejar constancia de la identificación de sus propietarios. presenta alto a moderado peligro de inundación por crecidas fluviales. presenta alto peligro de inundación por crecidas fluviales. Se solicita al titular presentar un estudio que planifique el destino final de las aguas lluvias que se producirán por la impermeabilización de las nuevas zonas a urbanizarse. Santiago. Se requiere realizar un análisis detallado de la compleja situación actual. 71. y paralelamente generar una planificación a través del PRMS. 4. Al respecto. correspondiente a las comunas del sector Sur San Bernardo (Plano RM-PRM-08-100-ZUS Lamina 3 de 4).10. Para los otros casos. de la Ordenanza. 3. se reitera que en el contexto de los Informes de Factibilidad Territorial se evaluara la situación y condición de los terrenos en particular y que adicionalmente. Renca. entre las obligaciones de futuros proyectos inmobiliarios. correspondiente a las comunas de Pudahuel y Maipú (Plano RM-PRM-08-100-ZUS Lamina 2 de 4). SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. piso 8º y 9º. 72. RESPUESTA: Esta modificación no afecta a la comuna de Lampa. Área de Reconversión de uso de suelo. Revisada la publicación del Servicio Nacional de Geología y Minería “Peligro de Remociones en Masa e Inundaciones de la Cuenca de Santiago”. 2. RESPUESTA: Referirse a respuesta de observación Nº 66.cl 29 . sin perjuicio de lo cual el registro de aguas informa a la DGA de las modificaciones de derechos de agua. Esta exigencia podría ser solicitada en el momento en que cada proyecto ingrese al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.seremi13minvu. 74. asegurando que todos los proyectos deban someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de manera previa al inicio de obras. vale decir. se ajustó el texto del artículo 4. correspondiente a las comunas de Quilicura. 73. informar a la DGA de los nuevos dueños de derechos de agua. Cerro Navia y Pudahuel (Plano RM-PRM-08-100-ZUS Lamina 1 de 4). escala 1:100. presenta alto peligro de inundación por crecidas fluviales. RESPUESTA: Esto no es materia de competencia del Instrumento de Planificación Territorial. 2003. las siguientes zonas propuestas en la DIA presentan alto o moderado peligro a inundaciones: 1. RESPUESTA: Referirse a respuesta de observación Nº 66. la de informar a la DGA respecto si la adquisición de terrenos conlleva derechos de aprovechamiento de aguas asociados. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. El Titular deberá cuantificar las nuevas aguas que llegarán a cauce naturales producto de estas evacuaciones. Área Verde de Forestación. o en caso de no adquirirlos.000. Zona Urbanizable Condicionada. correspondiente a las comunas de Quilicura Renca. El cambio del uso de suelo de estas nuevas zonas urbanizadas. deberá incorporar. Cerro Navia y Pudahuel (Plano RM-PRM-08-100-ZUS Lamina 1 de 4).
y dado que se encuentra muy cercana al río Mapocho y Zanjón de la Aguada. se solicita al titular señalar si la modificación considera. cuyo objetivo es solucionar los problemas de olores y tratamiento de lodos. sino que son áreas verdes forestadas que igualmente son parte del Informe de Factibilidad Territorial. piso 8º y 9º. numeral 2 letra h) de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. correspondiente a las comunas de Pudahuel y Maipú (Plano RM-PRM-08-100-ZUS Lámina 2 de 4). Para los casos de áreas verdes de forestación mencionados en los puntos 1 y 5 de la observación. la materialización de proyectos urbanos. no se permite el uso de suelo habitacional. para estas zonas. RESPUESTA: De acuerdo al Art. Al respecto. Asimismo se ha tenido a la vista la RCA N°130 del 23 de febrero de 2006 el “Plan de Manejo de Lodos de la PTAS La Farfana”. Respecto al punto 4 existe un error ya que no se condice con el citado estudio de Sernageomin. 77. RESPUESTA: La propuesta considera una franja de separación en torno a la planta de La Farfana. 76.10 de la ordenanza.5. la propuesta reconoce los riesgos definidos por los organismos competentes y los incorpora en su planificación. Se solicita al titular señalar como la propuesta asegura que las obras consideradas para materializar las nuevas áreas de expansión se ejecutarán. se solicita al titular señalar de que manera la modificación se hace cargo de los posibles problemas de malos olores y otros vectores.1. correspondiente a las comunas del sector Sur San Bernardo. este instrumento de planificación debe definir las áreas de riesgo o zonas no edificables de nivel intercomunal. presenta alto peligro de inundación por crecidas fluviales. Respecto de la Zona Urbanizable Condicionada cercana a la Planta de Tratamiento de Aguas servidas de la Farfana. 2. 75. Área Verde de Forestación. La Pintana y Puente Alto (Plano RM-PRM-08-100-ZUS Lamina 4 de 4). Al respecto.7. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.seremi13minvu. sobre los futuros proyectos a materializarse. RESPUESTA: Referirse a las respuestas Nº 62 y Nº64 SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. presentando un nivel freático muy somero. exceptuando al sector colindante del estero las Cruces y que se define como área de riesgo abarcando una superficie de 620 ha. de acuerdo al artículo 4.10 el cual incluye un estudio de supresión de riesgos.cl 30 . La situación específica de cada proyecto será evaluada en el contexto del Informe de Factibilidad Territorial de acuerdo al artículo 4. se solicita al titular señalar de que manera la propuesta de modificación consideró los riesgos asociados a esta zona. El Plan contempla una solución parcial por un espacio máximo de 5 años como tiempo máximo. Santiago. tiempo en el cual Aguas Andinas deberá presentar una solución definitiva al problema. Respecto de la Zona Urbanizable Condicionada. Respecto a las zonas señaladas en los puntos 2 y 3 se permite el uso de suelo habitacional. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de incorporar a la Ordenanza de la modificación un mecanismo normativo que garantice estas obras. En ese sentido. definiendo en estos casos las normas que cada proyecto deberá cumplir al momento de su desarrollo.
cl 31 . similares a las establecidas para los sectores urbanizados del Plan. RESPUESTA: La precordillera no forma parte de la propuesta MPRMS 100. fundamentalmente en cuanto a revisión de áreas de riesgo. ya que las disposiciones del DFL-2 simultáneo permiten sobrepasar las normas del PRC. vulnerable a eventos aluvionales y de remoción en masa. originalmente fundos de gran superficie. generando efectos indeseados con la concentración de densidades. Esta Secretaría no puede garantizar que los nuevos territorios tendrán acceso directo a este sistema. las cuales no se compadecen con la estructura geomorfológica de la precordillera. Al respecto. la que se ubica en paños que hoy están urbanizados. Se solicita al titular precisar como la propuesta define las condiciones para cumplir con la estrategia denominada “Planificar con inversiones”. principalmente en los paños extensos. Del mismo modo se solicita pronunciarse respecto de la factibilidad de establecer restricciones que garanticen la permeabilidad de los suelos y la permanencia de la capa vegetacional que detenga la erosión y el escurrimiento. se indica que a través del Estudio de Actualización del Título 8 “”Restricciones y Exclusiones al Desarrollo Urbano” del Plan Regulador Metropolitano. se espera contar con los antecedentes que permitan atender las revisión de las áreas de riesgo y otras variables asociadas al territorio regional. fundamentalmente en lo que dice relación con la inversión privada y el modo cómo se garantizará que las condiciones propuestas se materialicen en el corto plazo. piso 8º y 9º. RESPUESTA: Se optó por utilizar un rango parejo de 15 kilómetros por hora. Santiago. sin indicarse cómo se establece la medición de ese tiempo de desplazamiento.seremi13minvu. También se ha señalado la existencia de la falla geológica de San Ramón. las autoridades metropolitanas y los vecinos del sector oriente de La Florida han señalado las condiciones de inestabilidad del terreno precordillerano. sin embargo. similar al promedio observado en transporte público que será el modo que probablemente utilizarán los habitantes de estas viviendas. Se hace presente al titular que. primero por que no está dentro de sus atribuciones y segundo por que al ser áreas rurales no están dentro de los territorios de operación de los recorridos actuales. N°64 y Nº65. respecto de la comuna de La Florida. Debe recordarse que este objetivo no tiene un carácter normativo. señalar si dicho tiempo será en un sistema público de transporte y como la propuesta garantiza que los nuevos sectores cuenten con acceso directo al sistema del Transantiago. establece densidades entre 150 y 600 hab/ha. se solicita al titular señalar de que modo la modificación considera la situación de la precordillera. Al respecto se solicita al titular.78. En 1996 éstas fueron radicalmente reducidas por el Plan Regulador Comunal -a través del Seccional Oriente. El titular señala que los nuevos barrios de vivienda social deberán ubicarse a menos de 20 minutos de subcentros ya consolidados. RESPUESTA: Referirse a las respuestas Nº 62. Es sólo una referencia para acotar el territorio urbanizable en interacción con otros cruces lo que será precisado en la Memoria para evitar confusiones. 80.sin embargo su efecto es limitado. 79. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. En esta misma línea se considera la cercanía a rutas troncales y corredores exclusivos de Transantiago (cruce conectividad y accesibilidad). SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. El PRMS de 1994. entre Tobalaba y Pie Andino. señalada en el objetivo general de la modificación.
1 de la Memoria Explicativa (capítulo 2. y 2. Se forman de áreas de forestación que ingresan a la ciudad conectándose con los 6 Parques Urbanos y culminan como ejes viales arbolados en Rinconada de Chena y El Mariscal”. debe garantizar que existan inversiones privadas para factibilizar los territorios que serán incorporados”. sobre áreas verdes públicas y privadas. que por falta de recursos municipales no pueden ser ejecutadas ni mantenidas generando las comúnmente llamadas “áreas cafés” que sólo introducen deterioro a los sectores donde se emplazan. que permita la futura reconversión de áreas verdes existentes. respectivamente. Se solicita precisar de qué forma el PRMS pudiera garantizar las inversiones privadas para factibilizar la ocupación de los territorios. los puntos 2.cl 32 . Dichas condiciones son complementarias a las existentes en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones establecidas en los artículos 2.30. Maipo y estero Las Cruces y. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de incorporar una gestión con el sector privado.31. Asimismo. considerando que “el cordón verde está formado por la forestación de las cuencas de los ríos Mapocho. Maipo y Estero Las Cruces. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.5. se solicita pronunciarse respecto de la factibilidad de establecer condiciones expresas para la materialización y mantención de las nuevas áreas verdes que se proponen como complemento a las nuevas áreas de expansión.1.2 Propuesta de la Modificación (ambos incluidos en el punto 2. Respecto de la propuesta de áreas verdes. Del mismo modo.seremi13minvu. 82. N° 64 y Nº65 83. RESPUESTA: No corresponde definir exigencias en zonas que no formen parte de la presente propuesta..1 Objetivo General del Proyecto y punto y 4.1) indica la imagen objetivo al 2030 de un “Santiago Más Verde: con un aumento significativo de áreas verdes y parques con mecanismos que aseguren su financiamiento público y privado”.5 1 Memoria Explicativa) señalan que una de las estrategias para cumplir el objetivo de la modificación propuesta considera “planificar con inversiones”.1. RESPUESTA: Referirse a las respuestas Nº 62.81. El tema de las áreas verdes actualmente proyectadas en el PRMS será tratado por medio de una modificación del Título 5 del Plan. las cuñas ambientales crea cinco penetraciones verdes desde el entorno rural de la metrópoli a objeto de mejorar las condiciones de ventilación del Gran Santiago. también debiera considerar un diseño de propuestas para cumplir el objetivo antes citado. Las Cuñas Ambientales corresponden a penetraciones de áreas verdes desde el entorno rural hacia el Gran Santiago. Por su parte las condiciones para materializar y mantener las áreas verdes de las distintas zonas de la propuesta se encuentran en el texto resolutivo y forman parte de las exigencias para obtener los Informes de Factibilidad Territorial. Si bien la modificación explicita las regulaciones. Se solicita aclarar si el “cordón verde y las cuñas ambientales” corresponden o se insertan dentro de las áreas verdes forestadas o también son parte de los parques intercomunales de la modificación. indicando: “asimismo (el PRMS). Santiago. en lo que se refiere específicamente a áreas verdes. Uno de sus objetivos es mejorar las SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. RESPUESTA: El Cordón Verde corresponde a la forestación de las cuencas de los ríos Mapocho. Del capítulo II Descripción del proyecto. piso 8º y 9º. el punto 4.
Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de eliminar el emplazamiento de macro infraestructura sanitaria en el sector de Maipú que no será incorporado al Área Urbana. sino de los habitantes del territorio ya urbanizado de la comuna de Maipú. se podría arborizar el total de las áreas verdes zonificadas en la modificación del PRMS. En ambos casos la propuesta define dos tipos de áreas verdes: • Parques Intercomunales: Corresponde a usos de suelos de áreas verdes que quedarán afectos a utilidad pública. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.condiciones de ventilación de la ciudad. RESPUESTA: Los parques que forman parte en la presente modificación están graficados en los respectivos planos de uso de suelo. por lo tanto en el resto del territorio no intervenido (al poniente Río Mapocho) se podrían instalar otras plantas de Macro infraestructura Sanitaria. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. Autopista Central y Anillo Central: Matucana-Isabel Riquelme-Av. Se solicita al titular explicar el procedimiento para determinar la superficie de áreas verdes de la condición Nº2 del Artículo 4. RESPUESTA: La localización de las áreas verdes se explica por la existencia de zonas de riesgo o valor natural que buscan ser potenciadas e integradas a la ciudad.10 del Texto Resolutivo . La superficie de este territorio se ajusta procurando cubrir el déficit que presenta la ciudad de acuerdo al índice de la OMS equilibrando lo anterior con la factibilidad económica de mantener estos espacios con recursos provenientes de los propios desarrollos inmobiliarios. 86. y • Áreas Verdes Forestadas: que también corresponde a uso de suelo de área verde.cl 33 .11 de la Memoria Explicativa) en las láminas que constituyen el Plano RM-PRM-08-100 ZUS. piso 8º y 9º. como ocurre con las cuñas o corredores. se solicita señalar si por efecto de la materialización de proyectos en las ZUC. Santiago. vinculándose con las áreas verdes existentes y los grandes ejes viales metropolitanos (Av. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de consolidar nuevos sectores urbanos con dotación de equipamiento superior a los estándares exigidos actualmente por la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. la propiedad del bien no se cede a uso público y se permite algún tipo de construcciones de equipamiento. La propuesta MPRMS N° 100 no señala nada al respecto. Además. A su vez se asocian con Parques Públicos existentes que tienen inversiones públicas asociadas y se complementan con ejes viales arbolados que penetran también en la ciudad. de manera de satisfacer no solo la demanda de los nuevos sectores urbanos. Américo Vespucio. Así se llega a 2. 87. de la OGUC (7%).5.seremi13minvu. Se solicita al titular dibujar los Parques Urbanos (de acuerdo a la figura 4. 84. que se suman a la superficie que deberá destinarse a área verde de acuerdo al artículo 2.2. pero a diferencia de los parques intercomunales. Vicuña Mackenna-Parque Forestal). RESPUESTA: Esta modificación al PRMS solo afecta a los territorios descritos en los respectivos planos y no contiene disposiciones mas allá de dichos limites. 85.559 hectáreas de parques intercomunales y áreas verdes forestadas.
se propone Zona Habitacional Mixta. incluye diferentes usos de suelo. en los planos. Igualmente. Se solicita considerar que los VIENTOS PREDOMINANTES se ese sector geográfico tienen DIRECCIÓN NOR-ORIENTE. Para el caso de la comuna de Maipú. Santiago. ya que sobre estos. 89. una normativa de desarrollo urbano que fomente prioritariamente la materialización de viviendas que se inserten en el rango de pagar impuesto territorial. Además se solicita considerar los usos de suelo: cementerios. que se propone incorporar al área urbana metropolitana. delimitándose su uso. 88. debido a que en la actualidad el 93% de las unidades habitacionales existentes en la comuna se encuentran exentas del pago de contribuciones y por lo tanto no constituyen un aporte al presupuesto municipal que se requiere para mantener los espacios públicos y el equipamiento comunitario. en territorio de la comuna de Maipú. dado que la propuesta señala que los proyectos inmobiliarios que se desarrollen en estas nuevas áreas urbanizables deben contemplar un mínimo de 30% para viviendas subsidiables. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de generar. para el caso de la comuna de Maipú.seremi13minvu. los que luego corresponderá detallar a través del Informe de Factibilidad Territorial. con el objetivo de lograr un equilibrio en este aspecto. se procedió a reconocer los cementerios existentes. Lo anterior.RESPUESTA: La propuesta ya incluye una exigencia de equipamiento (6% del terreno) adicional a la establecida para los proyectos de loteo en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. sin embargo al norte de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas La Farfana se propone una pequeña franja arborizada y al sur un gran parque. se solicita que se atiendan metodológicamente. piso 8º y 9º.cl 34 . Respecto de los usos de suelo la propuesta. 90. esta condición es recogida parcialmente en la propuesta. RESPUESTA: Conforme a los estudios existentes del propio Plan Regulador Comunal los vientos predominantes del área no son los señalados en la observación. Actualmente. Se procedió a redefinir la franja de área verde de separación en torno a la planta de La Farfana. se desarrollan actividades de diversos tipos. ya que los bordes del río Mapocho están considerados como áreas verdes. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. De esto se desprende que un proyecto inmobiliario en estas áreas podría tener casi el 100% de viviendas subsidiables (que no pagan contribuciones). lo que posibilita estándares adecuados de equipamiento para las nuevas áreas que se incorporan. ponderen y se zonifique de acuerdo a la existencia de las siguientes actividades en el sector de la comuna de Maipú que se modifica:     Terminales de Locomoción Colectiva Planta de Tratamiento de Aguas Servidas Mina a tajo abierto de Extracción de Pumacita (en abandono) Faenas de extracción de pumacita SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. terminales de locomoción colectiva urbana y parque deportivo. básicamente referida a las condiciones de accesibilidad y cercanía a actividades ambientalmente nocivas o áreas de riesgos. Se solicita al titular generar una normativa territorial que considere la vocación urbana de los distintos sectores. por lo que se solicita determinar las zonas para usos de suelo de acuerdo a las condiciones físicas y ambientales del área. al señalar zona habitacional mixta. RESPUESTA: Referirse a la respuesta Nº 53. En consideración a lo anterior. y un 40 % de estas deben ser viviendas sociales.
2.1.10 de la OGUC. De igual forma se aclara que el instrumento de planificación metropolitano “no es un instrumento retroactivo” por lo que fuera de reconocer actividades existentes en sus nuevas áreas de extensión urbana. la municipalidad una vez que actualice su Plan Regulador Comunal cuenta con las facultades para realizar una Zonificación o definición de subzonas en que se dividirá la comuna. de conformidad al artículo 2. b) Clasificación de la red vial pública (mediante la definición de las vías expresas y troncales). de escala metropolitana.18 de la OGUC. No obstante lo anterior. las que posteriormente deberán ser abordadas por el nivel comunal. ya que ellas se encuentran presentes en el territorio y validadas a través de los Permisos de Edificación y Recepción Final otorgados por los municipios correspondientes y sus respectivas tramitaciones en el sistema de evaluación ambiental. entre las cuales se señalan en el Art.1. d) Establecer las normas urbanísticas para las edificaciones e instalaciones destinadas a infraestructura de impacto intercomunal.17 y 2. Faenas de Extracción de Áridos en Pozos Lastreros  Cementerios  Parque Deportivo Municipal (área de equipamiento recreativo y educacional de escala intercomunal) Además. se solicita. 2. las áreas de riesgo o de protección señalando las condiciones que se deberán cumplir en cada caso.1. ya que en el instrumento se resuelve proponer “Zona Habitacional Mixta” sobre los sectores territoriales ya usados por las actividades detalladas precedentemente y que corresponden a infraestructuras. equipamientos y faenas. 2.7) actúa dentro de su ámbito de acción en relación a los siguientes aspectos: a) Definición de los límites de extensión urbana. c) Definición de las áreas afectas a declaratoria de utilidad pública (ya sea por corresponder a vía expresa/troncal o parque de nivel intercomunal).1.1. h) La definición de las áreas de riesgo o zonas no edificables de nivel intercomunal. 2. En ese sentido la propuesta establece las normas generales de ocupación del territorio. piso 8º y 9º. de conformidad al Art. i) El reconocimiento de áreas de protección de recursos de valor natural y patrimonial cultural.18 de la misma OGUC.1. Santiago. en base a diversas normas urbanísticas. RESPUESTA: La propuesta de planificación MPRMS 100 de acuerdo a las facultades que le atribuye la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones OGUC (Art. carece de facultades para regularlas. reconocer estas actividades. conforme a los Art. a través de la actualización de su Plan Regulador Comunal. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. f) Fijación de densidades promedio y las densidades máximas que podrán establecerse en los planes reguladores comunales para su elaboración o modificación.seremi13minvu. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. e) Establecer las normas urbanísticas que deberán cumplir las actividades productivas de impacto intercomunal.cl 35 .17 de la OGUC. g) La definición del uso de suelo de área verde de nivel intercomunal.
Asimismo se ha tenido a la vista la RCA N°130 del 23 de febrero de 2006 el “Plan de Manejo de Lodos de la PTAS La Farfana”. Se solicita aclarar. 93. de manera de considerar los grandes proyectos de infraestructura sanitaria. y sigue su trazado por la ribera oriente del mismo río en el sector de La Farfana. Se aplicaron filtros para seleccionar sectores cercanos a subcentros y rutas de transporte. RESPUESTA: Tal como se señaló en respuestas anteriores. comuna de Maipú. la modificación MPRMS 100 propone en sus Zonas Urbanizables Condicionadas. cuál será el nivel de equipamiento mínimo con que contaran los proyectos habitacionales a emplazarse en la Zona Urbana Condicionada. Santiago. Se solicita al titular que incorpore la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas La Farfana a la metodología de filtros de Sustentabilidad Ambiental. RESPUESTA: No corresponde elaborar un proyecto tipo ya que ello se aleja de las atribuciones legales del Instrumento. de la Ordenanza de PRMS. Se solicita al titular ejemplificar mediante un “proyecto tipo”. cuyo objetivo es solucionar los problemas de olores y tratamiento de lodos. 92. corta el cauce natural del río a la altura del cerro La Bandera y la desembocadura del Zanjón de la Aguada. Se solicita al titular incorporar un buffer intermedio del área de influencia de la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas La Farfana. para trazar el límite urbano en el sector de la comuna de Maipú. como área de transición entre la macro infraestructura y la zona habitacional mixta. en este caso. una zona exclusiva de actividades productivas y de servicios de carácter inofensivo. delimitados por atributos naturales de la cuenca. Estos usos permiten: Uso residencial Uso Área Verde Uso Espacio Público Uso Equipamiento SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. de manera de evitar la localización de vivienda social circundante a la planta por efecto de los precios del suelo. eventuales contingencias ambientales) trascienden ampliamente los límites del predio donde se localiza.10./ha deberá cumplir con lo establecido en el articulo 4. qué criterios se consideraron y bajo que proceso metodológico. Bajo la lógica de los cruces se excluyen las áreas de protección ecológica y se definen exigencias adicionales para territorios con riesgos de inundación. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. el río Mapocho.91. tiempo en el cual Aguas Andinas deberá presentar una solución definitiva al problema. lo que también se aplica en este caso.seremi13minvu. piso 8º y 9º. usos habitacionales mixtos. esto referido principalmente al recorrido que sigue el límite en la ribera poniente del río Mapocho en el sector de Rinconada de Maipú. esto a fin de aplicar las normas técnicourbanísticas propuestas por el instrumento y que no se interpretan claramente por esta unidad ambiental. RESPUESTA: El criterio es el mismo descrito en la Memoria. ya que sus impactos (olores y desvalorización de los predios vecinos. El Plan contempla una solución parcial por un espacio máximo de 5 años como tiempo máximo. RESPUESTA: Tal como se señala en la respuesta 76. En cualquier caso todo proyecto que solicite una densidad de 165 hab. la propuesta considera una franja de separación en torno a la planta de La Farfana. 94.cl 36 .
las posibilidades de que las áreas verdes proyectadas efectivamente se materialicen.la Ilustre Municipalidad de Pudahuel. El Plan contempla una solución parcial por un espacio máximo de 5 años como tiempo máximo. significativo. RESPUESTA: Se acoge la observación. 95. mediano y largo plazo un cambio positivo. percibido por la comunidad toda y que permita saldar la deuda “histórica” con los habitantes en materias de dotación de servicios. áreas verdes. durante la evaluación sectorial de la modificación del Plan Regulador Metropolitano de Santiago. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Respecto de la mantención se fomentarán áreas verdes con especies nativas u otras que. piso 8º y 9º. aspecto que contribuirá a su materialización y mantención. 96. Respecto de la comuna de Maipú.Nº1200/98 del 04. que la intervención territorial. de acceso a espacios públicos de calidad. que la sustentabilidad tan deseada. signifique en el corto. vialidad estructurante y local. ya que se consideran excesivas. emitió dos oficios y un Informe Técnico.seremi13minvu. Es relevante insistir en este aspecto. naciones y generaciones. signifiquen bajos costos de mantención. junto con el adecuado diseño de las áreas. tiempo en el cual Aguas Andinas deberá presentar una solución definitiva al problema. Se hace presente al titular que. surgen necesariamente desde la praxis. oportunidades de trabajo. Se ajustó el trazado y se disminuyó la magnitud de las áreas verdes en orden a mejorar la factibilidad de desarrollo de los proyectos y. el uso por usted propuesta. pese a esta oposición la Seremi de Vivienda y Urbanismo insistió en requerir una propuesta municipal que diera cuenta de la visión que hemos construido para ese territorio. sin embargo.cl 37 . especialmente el área del sector sur oriente a la PTAS La Farfana y el área del sector de El Bosque cercano al límite comunal sur. buscar una alternativa que permita o SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. Asimismo se ha tenido a la vista la RCA N°130 del 23 de febrero de 2006 el “Plan de Manejo de Lodos de la PTAS La Farfana”. no incluye aspectos esenciales de la referida propuesta municipal. por cuanto el Texto Resolutivo que acompaña la DIA. sino lograr un camino que lleve hacia la igualdad entre individuos y comunidades. solicitud a la que esta entidad respondió con una propuesta contenida en el Informe Complementario remitido al titular (Ord. al poniente de la Autopista del Sol. la propuesta considera una franja de separación en torno a la planta de La Farfana. esta entidad ha venido patrocinando una línea de desarrollo urbano del territorio. Además se solicita aclarar si se realizó un estudio de los presupuestos municipales ya que el mantenimiento de estas áreas sería municipal después de los 5 años de materialización. por lo que no corresponde una zona exclusiva.06.Uso Infraestructura Uso Actividades Productivas En este último caso. Asimismo. permite SOLO.09 a Seremi de Vivienda y Urbanismo). por tanto. se encuentra permitido en la Modificación MPRMS 100. De acuerdo a lo anterior. señaladas en el Texto Resolutivo. se solicita al titular indicar la factibilidad de desestimar algunas de las superficies destinadas a área verdes. basada en criterios de sustentabilidad en su más amplio sentido. equipamientos. es decir. Santiago. Adicionalmente se posibilitó la ejecución de proyectos de equipamiento al interior de las áreas verdes de forestación. cuyo objetivo es solucionar los problemas de olores y tratamiento de lodos. paisajismo y otros. no sea solo buscar el equilibrio entre el desarrollo humano y la vida de los ecosistemas. MPRMS-100 “Actualización zonas de extensión urbana y reconversión industrial RM”. tal como se señala en la respuesta 76. aquellas actividades productivas que sean calificadas por el organismo competente como de carácter inofensivo. oponiéndose a la propuesta de incluir al interior del límite urbano o modificar normativamente el sector “Mapocho Oriente”. Las observaciones emitidas en el ámbito sectorial.
significa una carga económica y financiera de estos servicios. RESPUESTA: La propuesta de planificación MPRMS 100 de acuerdo a las facultades que le atribuye la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones OGUC (Art. etc. Se solicita al titular pronunciarse al respecto. pero hace abstracción de sus costos y no ofrece alternativas que modernicen sus fuentes de financiamiento. Conforme a lo expuesto por el municipio. se plantea llegar al año 2030 como una ciudad integrada. Definición de las áreas afectas a declaratoria de utilidad pública (ya sea por corresponder a vía expresa/troncal o parque de nivel intercomunal). Se solicita al titular aclarar y pronunciarse al respecto. el servicio de mantención de señalética urbana. sigue en la línea de transferir obligaciones. RESPUESTA: Por argumentos similares a los indicados (vialidad. áreas verdes y otros necesarios para construir esa imagen. 2.7) actúa dentro de su ámbito de acción en relación a los siguientes aspectos: a) b) c) Definición de los límites de extensión urbana. piso 8º y 9º. Respecto de la imagen objetivo que informa la memoria explicativa. como sí lo posibilita el mecanismo PDUC. esta Secretaría decidió incorporar el territorio observado pese a que el municipio había solicitado dejarlo fuera al comienzo de la discusión. en el texto resolutivo se omite aspectos esenciales de cómo exigir. Ello hubiese implicado cortar vías estructurantes como la costanera del río Mapocho o Pudahuel Poniente alterando asimismo la continuidad de parques del río Mapocho. prosperidad y calidad de vida de todos. Santiago. por cuanto las municipalidades. se solicita al titular pronunciarse. mantención y consumo de alumbrado público. Establecer las normas urbanísticas para las edificaciones e instalaciones destinadas a infraestructura de impacto intercomunal. los que no solamente dice relación con la mayor o menor cantidad de áreas verdes disponibles. Establecer las normas urbanísticas que deberán cumplir las actividades productivas de impacto intercomunal.1.). Se solicita al titular señalar que variables considera la propuesta de modificación para mejorar los servicios ambientales de una ciudad. Clasificación de la red vial pública (mediante la definición de las vías expresas y troncales). Incorporar nuevos desarrollos urbanos. sin embargo. Recogiendo las inquietudes del municipio y con la idea de no excluir este territorio se definió un uso que sólo permite equipamiento consolidando la vocación que ya presentan los usos actuales (terminales de distribución. d) e) SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. el servicio de instalación. n° 64 y Nº65. el servicio de mantención de los sistemas de evacuación aguas lluvias y aguas servidas. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. según la ley orgánica que la norma.cl 38 . cementerios. RESPUESTA: Referirse a las respuestas Nº 62. si no con una mínima sustentabilidad que dice relación con el servicio de aseo comunal.tienda a una mejor distribución de la riqueza en la forma de acceso a recursos y oportunidades. 98. 97. el servicio de mantención y consumo agua potable. más verde. financiar y mantener los equipamientos.seremi13minvu. con infraestructura adecuada y espacios públicos que faciliten el esparcimiento y el encuentro de los ciudadanos. el servicio mantención mobiliario urbano.). La propuesta MPRMS-100 entonces. están obligadas a satisfacerlos. espacios públicos. equipamientos. el servicio mantención de semáforos. además de muchos otros.
100. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. En dicho contexto podrán evaluarse los aspectos señalados. a modo referencial. el estudio relativo al funcionamiento y calidad de aguas de las obras de riego y drenajes del sector involucrado. excluye otros propuestos por la comuna.f) g) h) i) Fijación de densidades promedio y las densidades máximas que podrán establecerse en los planes reguladores comunales para su elaboración o modificación. que sí se corresponden con la imagen objetivo planteada. La definición del uso de suelo de área verde de nivel intercomunal. 2. 99.seremi13minvu. de la Ordenanza. significa una disminución significativa de las alternativas de usos de suelo disponibles previamente.1. La definición de las áreas de riesgo o zonas no edificables de nivel intercomunal. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Cabe recordar que dentro del campo de usos que puede definir un instrumento intercomunal. en el Texto Resolutivo. de conformidad al Art. en la fase sectorial. la rehabilitación de suelos en otros sectores. RESPUESTA: Como se menciona en otras respuestas se ajustó el texto del artículo 4. Puerto Santiago o el terminal de bodegas San Francisco. esta fuera del ámbito legal de este instrumento ofrecer alternativas que “modernicen las fuentes de financiamiento municipal” como se solicita. En ese sentido. artículo alguno que haga referencia a temas como compensaciones de suelo agrícola u otros ambientales y se excluye los ámbitos de mitigación incluidos la normativa PDUC referente a Medidas de Compensación. RESPUESTA: El titular no comparte la observación. se define una ZUC que habilita una gran superficie para equipamientos. por cuanto define para ésta. haciendo que los agentes que generan las externalidades las internalicen como costos. Mitigación o Reparación. Si bien en la Memoria Explicativa en 4. tales como.1 letra a) SANTIAGO MÁS VERDE. una red vial que comunica la parte sur de la comuna con otros proyectos que refuerzan su vocación aeroportuaria como ENEA. no existe. Santiago. el Plan de Restauración para los hábitat de flora y fauna y/o las áreas de alto valor para la biodiversidad. aclarando que la dimensión mínima de las etapas de desarrollo de los terrenos que soliciten el cambio de densidad (Informe de Factibilidad Territorial) no puede ser inferior a 7 Ha. y deroga usos vigentes permitidos en la ISAM 2. En resumen. lo que asegura que deban someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental de manera previa al inicio de obras. compensación por la pérdida potencial de capacidades de uso de suelo. El reconocimiento de áreas de protección de recursos de valor natural y patrimonial cultural. como también.1.cl 39 . Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de incluir.17 de la OGUC. Cabe consignar por último que el diseño de las ZUC recoge el criterio de definir condiciones que den factibilidad al territorio incorporado.10. de conformidad al artículo 2. anuncia exigencias de mitigación de impactos ambientales. usos de suelo genéricos.18 de la OGUC. se excluye el Plan de Mitigación para el impacto que genere el proyecto en la producción y funcionamiento del sector agropecuario aledaño. Por otro lado se propone. piso 8º y 9º. en el Texto Resolutivo las condiciones antes descritas. Se solicita al titular señalar de que modo recoge la propuesta de modificación la actual y consolidada vocación aeroportuaria de la comuna de Pudahuel. por esencia generales. con el objeto de asegurar su desarrollo y funcionamiento adecuado. reservando fajas viales que potenciarán el rol de centro de distribución logística del sector y que reconocen la existencia de proyectos viales que mejorarán el acceso al aeropuerto.
entre otros. En ese sentido.cl 40 . Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. piso 8º y 9º. Respecto del punto 4. para Transantiago significaría la reestructuración de las unidades de negocio. En caso negativo. sin perjuicio de lo establecido en la Ley Nº 19. 102. del área sur de Santiago. la Zona 3 de Reconversión Industrial. En ese sentido establece que el instrumento de planificación respectivo definirá en las áreas al interior del límite urbano. aumento de flota y frecuencia para satisfacer la nueva demanda. RESPUESTA: El uso de terminales de servicio de locomoción colectiva urbana está permitido según lo indicado en el Art. el Articulo señala que los planes reguladores metropolitanos siempre admitirán este tipo de uso de suelo y se sujetarán a las disposiciones que establezcan los organismos competentes. el Estudio de Regularización realizado buscaba elaborar un diagnóstico que permitiera tener a la vista la situación de las parcelas de agrado y sus zonas colindantes. La Zona B del actual sistema de transporte es una de las que tiene menor cantidad de Terminales de Alimentadores con proceso de regularización iniciado. sin perjuicio del cumplimiento de las normas ambientales. Santiago. lo que permitirá reconocer el impacto de esta primera etapa en lo que sería una segunda etapa de EXTENSIÓN URBANA Y RECONVERSIÓN INDUSTRIAL. se concluyó que en términos generales la situación de las parcelas agrícolas asociadas a la Ley N°3. que pueden aplicarse al predio usos residenciales. de infraestructura. En el área rural en tanto. las normas urbanísticas que regulen el emplazamiento de las instalaciones o edificaciones necesarias para este tipo de uso. Respecto del uso de suelo asociado a Actividades Productivas: La propuesta de planificación permite “usos habitacionales mixtos”. Ley General de Urbanismo y Construcciones. y cercana a la demanda para disminuir los tiempos de espera. esto es. la cual tampoco cuenta con ningún Terminal o Depósito en proceso de regularización.4 “Propuesta” página 35 de la DIA. obedecen más a un fenómeno relacionado con la subdivisión del territorio en este tipo de lotes. de áreas verdes y de actividades productivas siempre que estos estén calificados por el organismo competente como inofensivos. Esta propuesta de modificación de radio urbano.seremi13minvu. RESPUESTA: Como su nombre lo indica. se solicita aclarar si las nuevas zonas urbanas admite como usos de suelo los correspondientes a infraestructura y actividades productivas.1.300 de Bases del Medio Ambiente y de lo dispuesto en el Artículo 55 del DFL Nº 458 (V.101. demoras y los trasbordos. Con respecto a las Zonas de Reconversión 6 y 7. se solicita indicar si el uso de suelo de las nuevas áreas urbanas que comprende este instrumento de planificación permite la futura instalación de terminales de servicios de locomoción colectiva urbana. que no forman parte de la red. de 1975.29 de la OGUC. correspondiente a la comuna de Renca se encuentra en el área de influencia del servicio de buses denominado Troncal 5 y del servicio de buses “alimentador” de la Zona J. de espacio público. se solicita analizar la factibilidad de incluirlo para albergar y operar la flota de buses con un estándar acorde a los requerimientos.516 que se emplazan en la periferia inmediata al Gran Santiago. 2. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. de las normas de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y demás disposiciones pertinentes. ésta se encuentra en el límite de la Zona G del actual sistema de transporte. extensión de trazados o generación de nuevos trazados. es decir. de equipamiento. se solicita al titular señalar los criterios sobre los cuales se establecerá la regularización de Zonas de Parcelas de Agrado. Es por ello. modificación de los programas de operación.). Por ejemplo.yU.
en el punto 2. 103. En el artículo 8. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de considerar en la modificación.” Dicho Estudio de Aislamiento Acústico. culto y cultura. incorpora parte de esta área dentro de las Zonas de Influencia Acústica del Aeropuerto. los proyectos con fines residencial. basado en evaluación de impacto acústico que identifica zonas con restricciones en la materia.M. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. 105. esto. esparcimiento.S. En el título II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.cl 41 . Considerando que esta modificación plantea como uno de sus objetivos específicos: “Proteger la salud de futuros asentamientos que se desarrollen en zonas aledañas al Aeropuerto. servicios.2. se informa que dentro de los estudios en curso para actualizar el P. piso 8º y 9º. y las construcciones destinadas a equipamientos cuyas actividades impliquen permanencia prolongada y/o concentración masiva de personas. cuando deberá considerar aislación acústica adicional y cuales son los parámetros a considerar para definir esta aislación acústica adicional.R. por sobre medidas que incentiven la extensión de la ciudad. Se solicita al titular señalar si se tiene contemplado desarrollar nuevos estudios y propuestas que aseguren la regeneración urbana de las zonas pericentrales de la Región Metropolitana. de manera de dar cumplimiento a la Tabla de Compatibilidad de Usos de Suelo Según Nivel de Ruido Equivalente Día Noche Promedio Anual que se agrega y que define cuando el uso de suelo es o no compatible para cada nivel de ruido que corresponda.”. referidas a: salud. deberán contar con un Estudio de Aislamiento Acústico. comercio. se solicita al titular señalar SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. RESPUESTA: El instrumento no propone modificaciones normativas en la comuna de Independencia. pero aún no vigente.4.5. La Modificación MPRMS – 86. letra c) del Texto Resolutivo de la MPRMS 86 dice: “Al interior de la Zona de Influencia Acústica. como un área que reconvierte el uso de suelo Industrial Exclusivo por uso de suelo habitacional mixto.presentando a la fecha un predominio de lotes “no edificados” y una baja consolidación loteos edificados. según lo graficado en el plano RM-PRM-05/1A /86. Respecto de la comuna de Independencia. A continuación el artículo indica que “Lo anterior deberá quedar demostrado conforme a la legislación vigente sobre la materia. se incluye el Sector Poniente de la comuna de Cerro Navia. medidas que incentiven el repoblamiento armónico de las zonas centrales. cuyo nivel de ruido es de 65 dB(A) y más decibeles. se incluyen aspectos como el señalado. LOCALIZACION.1. deberá determinar la compatibilidad de los usos de suelo que se permite desarrollar dentro de la Zona de Influencia Acústica del Aeropuerto. RESPUESTA: Si bien su observación no corresponde a este proceso de evaluación ambiental. 104. deportes. seguridad destinado a cárceles y centros de detención.seremi13minvu. así como también. calificada ambientalmente favorable. considerando las normas chilenas oficiales sobre la verificación de la calidad acústica de las construcciones”. sin que ello signifique “asegurar” la regeneración dado que esta fuera del ámbito normativo del Plan. áreas de oficinas y de atención de público de actividades productivas y de servicio de carácter industrial. educación. Santiago.
letra b) y en los artículos precedentes del Reglamento. es decir. N° 19. RESPUESTA: La norma aplicable al caso. II Acerca de si el proyecto o actividad genera o presenta alguno de los efectos. además de generar impactos negativos sobre los recursos naturales presentes en el área de influencia del proyecto en cuanto a la capacidad de regeneración. características o circunstancias indicados en artículo 11 de la Ley de Bases del Medio Ambiente Se solicita al titular fundamentar las razones por las cuales el proyecto de modificación MPRMS 100 no genera o presenta alguno de los efectos. teniendo en consideración los siguientes aspectos: a) Dado que la propuesta de modificación supone el crecimiento de las áreas urbanas podría significar cambios en la capacidad de infiltración de las aguas subterráneas al acuífero de la cuenca. Para efectos de lo cual enumera aquellos proyectos o actividades “susceptibles” de causar impacto ambiental. pues exige que sólo se esté ante la posibilidad de causar un impacto para tener que ingresar al sistema. los proyectos o actividades señalados en el artículo 10 a fin de ser llevados a cabo o ser ejecutados y o modificados previamente se deberá proceder a la evaluación de su impacto sobre el medio ambiente. la primera aproximación al tema es lo suficientemente amplia. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. características o circunstancias contemplados en el artículo 11º de la Ley. dentro de la propuesta de expansión. fundamentalmente de especies nativas en categoría de conservación. al aumentar la impermeabilización de los suelos. lo que podría traducirse en impactos sobre las zonas pobladas debido a inundaciones. por cuanto apunta a la “potencialidad” o “eventualidad”. Ahora bien. II y III de aptitud preferentemente silvoagropecuario. El hecho que la norma utilice el vocablo “susceptible” no es caprichoso. Así la citada Ley 19300 dispone que. Con ello. se puede ingresar a través de dos vías. piso 8º y 9º.seremi13minvu. c) De que manera la modificación considera. En ese sentido todo proyecto localizado en la zona de influencia acústica debe cumplir con la norma establecida en la modificación 86 en trámite de aprobación. ya sea mediante una DIA o un SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. Santiago.de que manera la Modificación MPRMS 100 considera esta necesidad de protección a la salud de las personas. que podría perderse o degradarse por compactación. los posibles impactos que pudieran generarse sobre la infraestructura de riego y tranques. es decir.300 es clara al disponer qué proyectos y/o actividades ingresan al SEIA y mediante qué instrumento. basta con que un proyecto o actividad eventualmente pueda causar un impacto ambiental para que deba ingresar al Sistema de Evaluación Ambiental. RESPUESTA: La propuesta de modificación no altera ni modifica lo establecido en la modificación 86 en términos de zona de influencia acústica y por lo tanto tampoco altera las condiciones establecidas en ellas. la Ley General de Bases del Medio Ambiente. que podrían afectar predios rurales fuera del área urbanizable. b) Existe una superficie de suelo de clase de capacidad I. cuándo un proyecto o actividad debe ingresar a través de una DÍA o un EIA.cl 42 . estos es.
sólo establecen Normas Urbanísticas. -que en sí mismas no constituyen un proyecto-. De ahí que no resulte necesario ni menos obligatorio que una modificación al PRMS deba cumplir con la confección y consecuente presentación de un EIA. De manera tal el titular de un proyecto o actividad de las enumeradas en el artículo 10 citado. forzosamente se deberá acudir al EIA. El cual dispone en definitiva que se deberá presentar un EIA cuando el proyecto o actividad genere alguno de los efectos indicados por la norma.seremi13minvu. Luego surge la necesidad de determinar mediante qué vía lo hace. debiendo en consecuencia ingresar al sistema. debe ser más preciso. para cuyo efecto debemos acudir al artículo 11 de la ley. metropolitano. esto es. debe presentar una declaración de impacto ambiental DIA o bien hacer un Estudio de Impacto Ambiental EIA. De ahí que no corresponda ingresar la Modificación MPRMS 100 al SEIA por un EIA sino por una DIA. que aquellas actividades o proyectos del artículo 10 que no generen efectos del artículo 11 sólo deben presentar una declaración. que eventualmente pueden presentarse en el territorio normado luego que se apruebe o modifique un plan regulador intercomunal o comunal. que reafirma la obligación de ingresar al SEIA. Dado que los instrumentos de planificación territorial. Es en virtud de ello. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.300. que se encarga de establecer cuándo se debe aplicar una u otra vía.EIA. materia de planificación nos atenemos a lo indicado en su letra h). En los demás casos se refieren a otro tipo de actividades ajenas a la materia que nos ocupa. Fuerza es recalcar que la normativa ambiental trata una serie de hipótesis que deben ingresar al sistema. serán evaluados en el sistema como Estudio o Declaración conforme a lo establecido en la Ley 19. SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. piso 8º y 9º. más no la de hacerlo mediante de un EIA. que el siguiente paso. Santiago. sino que establecen la regulación urbana a la que se someterán los futuros proyectos de edificación y urbanización que se ejecuten en los territorios normados. que son las que a la postre podrán generar efectos nocivos. Lo anterior es reforzado por el Reglamento de la Ley contenido en el DS 95. como sucede en la práctica. estamos en presencia de un instrumento normativo que establece reglas y lineamientos para futuros proyectos a ser aplicada en una zona determinada. De lo expuesto se tiene que todo proyecto o actividad que pueda generar un impacto ambiental debe ingresar al SEIA. de no ser estrictamente necesario. entonces de lo anterior se deriva. más no. los instrumentos de planificación territorial deben ser evaluados en el SEIA a través de una Declaración de Impacto Ambiental y. los futuros proyectos de edificación y urbanización que posteriormente se realicen en los territorios planificados.cl 43 . hipótesis en la cual. por necesidad. sin embargo en el caso de la modificación la normativa de uso del suelo intercomunal. por tratarse de una modificación a un instrumento de planificación territorial. según si generan alguno de los efectos señalados a su vez por el artículo 11 de la ley. En el caso que nos ocupa. las cuales de generar un efecto determinado deberá hacerlo a través de un EIA. de proyectos propiamente tales y/o actividades.
RESPUESTA: SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. del Sr. como es el caso de Costanera Norte y Costanera Sur del río Maipo.09. SRM RM Nº 04-0143/10.02.08. piso 8º y 9º.08). considerando la competencia del Servicio Nacional de Turismo en el ámbito de la valoración turística y paisajística del territorio.III 1. de acuerdo a las etapas contempladas en los Estudios de Factibilidad Territorial. ya que algunas de las vías propuestas son tuición de dicho Servicio (D. para evaluar dichos caminos. para abordar directrices a fin de evaluar posible modificación del DS Nº 729/18. Se solicita al titular señalar de que modo la modificación presentada acoge las posibles modificaciones de algunas vías propuestas. S. lámina 1 de 4. que debiera emitir la Dirección de Vialidad del MOP (accesos y paralelismos). punto 2). IV Otras Consideraciones Relacionadas con el Proceso de Evaluación de Impacto Ambiental del Proyecto 1. Se solicita pronunciarse al respecto. sectorialmente.cl 44 . 2. por cuanto en parte se emplazan en terrenos del Aeropuerto Arturo Merino Benítez. y T 21 P-Costanera Norte río Mapocho. en la temática vial. Por otra parte.08. RESPUESTA: Ambas vías están incorporadas al PRMS desde el año 2006. Nº 729/18. señala que se hace necesario definir mecanismos. La Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo efectuará las coordinaciones necesarias con los servicios públicos durante el proceso de evaluación de dichos Estudios. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. RESPUESTA: La Secretaría Ministerial Metropolitana de Vivienda y Urbanismo efectuará las coordinaciones necesarias para mantener la mesa de trabajo con el MOP en el marco del desarrollo de estas zonas.seremi13minvu. dado que la Dirección de Vialidad. Observaciones de la Dirección Regional de Vialidad. La Modificación del Instrumento de Planificación contempla solicitar algunos permisos sectoriales. los cuales se verían afectados con la modificación propuesta. 3. En planos "vialidad sector poniente". Compromisos Voluntarios Se solicita al Titular. se observa que deben modificarse los trazados proyectados para las vías "E 31P-Lo Aguirre Norte II". pronunciarse respecto de la factibilidad de comprometer la participación en lo que respecta a la materialización gradual de este sistema de áreas verdes y en la planificación más acotada de los distintos elementos que conforman la propuesta de áreas verdes. Santiago. Se solicita pronunciarse al respecto. SRM MOP RMS. esta proposición solo retomó una situación planificada desde entonces. el Ord. RESPUESTA: De acuerdo a la normativa propuesta la materialización de las áreas verdes se irá efectuando de forma simultánea con la construcción de los proyectos inmobiliarios.08. se encuentra licitando un estudio de Pre-Inversión.
Lo anterior. Para el Aeropuerto AMB. ambas vía serán eliminadas de la cartografía de esta propuesta de modificación. (correspondientes con el uso habitacional) . RESPUESTA: Remitirse a respuesta 105. por tanto. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www.El Artículo 59 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones establece que “los Planes Reguladores no podrán declarar de utilidad pública terrenos ubicados en áreas rurales”. se verán eventualmente afectadas por ruido asociado a operaciones aeroportuarias de acuerdo a los antecedentes antes referidos. la cual se separa sólo por la línea férrea y su faja de protección de las zonas habitacionales. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de agregar a la propuesta sendas zonas de áreas verdes en calidad de Parque Intercomunal y Área Forestada que cumpla la función de “colchón” o zona de transición entre las actuales Zonas Industriales Exclusivas (Ruta 5 y sector Lo Echevers) con el objeto de mitigar los impactos. Esta área se extiende hasta 4 km hacia el Norte y 9 km hacia el Sur de los umbrales de pista . Santiago. se observa que es necesario incluir el criterio de "Área de Influencia Acústica del Aeropuerto Arturo Merino Benítez". RESPUESTA: Remitirse a respuesta 105. 5. En las "Zonas Urbanizables Condicionadas (ZUC)".seremi13minvu. RESPUESTA: La normativa de la Zona Industrial Exclusiva contempla 10% de superficie mínima de los predios industriales destinados a arborización.y . a través del distanciamiento físico efectivo y a través de un uso funcional de carácter ambiental.cl 45 . . 6. un Plan de Manejo Ambiental que comprenda la implementación de Medidas de Mitigación. La justificación radica en ejemplos como la ZIE de Ruta 5. 600 m del eje de cada pista". 4. De igual forma. un Plan de Prevención de Riesgos Ambientales y un Plan de Contingencia y SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. separando estas zonas industriales de las eventuales zonas de desarrollo condicionado habitacional mixto. piso 8º y 9º. correspondientes a los territorios urbanizables constituidos por subsectores graficados en los planos "Zonificación Usos de Suelo". específicamente por el ruido que se genera en los aterrizajes y despegues de aeronaves. se establece un área de influencia acústica en consideración del Estudio de Impacto Acústico de la Segunda Pista. además del distanciamiento mínimo a medianeros de 5 metros. lámina 1 de 4 y 2 de 4. la norma del PRMS establece que el Municipio deberá solicitar según corresponda. con el objeto de asegurar el cumplimiento de la normativa ambiental y sanitaria. se fundamenta en que dentro del "Área de Influencia Acústica del Aeropuerto Arturo Merino Benítez". La intención es evitar situaciones como la potencial instalación de la Estación de Transferencia de Residuos Sólidos Domiciliarios en un predio de la ZIE a escasos metros de las viviendas. Respecto de la comuna de Quilicura. las actividades que impliquen la permanencia prolongada y concentración masiva de personas. previo otorgamiento de la patente definitiva. ya que toda actividad aeroportuaria genera un impacto significativo en la salud de la población circundante a los Aeródromos y Aeropuertos.
9. Santiago. Luego sobre proyectos específicos mediante el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. se objeta el trazado de la vía Circunvalación Norte. lo solicitado en la norma vigente. Respecto del Área Verde de Reforestación. dentro del sistema de cuencas que conforman el “Cinturón Verde”. para el caso de Quilicura. 8. se señala a usted que la propuesta de modificación MPRMS 100 establece 7 ejes que se vinculan con la comuna de Lampa: • • • • • • • Calle Colo Colo Calle San Luis Calle Santa Laura Avenida Las Torres Calle General San Martín Industrial Camino a Lampa De igual forma se señala que la proposición vial de la MPRMS 100 es coherente con la propuesta de modificación MPRMS 99 (actualmente en trámite más avanzado de aprobación). lo anterior no es congruente con el plano RM-PRM08-100-ZUS. relacionada con la vialidad metropolitana. RESPUESTA: La evaluación señalada se efectuará como parte del Informe de Factibilidad Territorial. por tanto su observación no corresponde. Asimismo. y confinadas estas áreas por “Parques Intercomunales”. Se solicita al titular señalar. por cuanto en el tramo desarrollado al interior de la zona urbana (dentro del actual límite urbano PRMS) no es posible garantizar la continuidad debido a los perfiles y a la trama urbana ya materializados y consolidados. el cual grafica las áreas adyacentes al curso del estero como “Área Riesgo”.Control de Accidentes. se solicita pronunciarse respecto de la factibilidad de incorporar otra vía de conexión oriente-poniente para asegurar la conectividad de la zona comprendida entre la vía Costanera Norte Las Cruces y el límite comunal con Lampa. piso 8º y 9º. 7. ya que no asegura el uso funcional de carácter ambiental que usted plantea y si en cambio. se indica en la memoria explicativa que el Estero Las Cruces corresponde un área verde de reforestación.cl . Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. no se considera necesario acoger su solicitud. si el trazado de la vialidad a gravar. No obstante. las condiciones topográficas y urbanas singulares del territorio comunal. RESPUESTA: La presente propuesta de modificación no ha definido el trazado de la vía Circunvalación Norte. Respecto a esto. la zona de riesgo aparecería como SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO 46 Alameda 874. en ese sentido se recogieron las propuestas que en esa modificación se han propuesto. Lamina 1. Respecto de incorporar nuevas vías de conexión oriente-poniente entre Costanera Norte Las Cruces y el Límite Comunal con Lampa. naturales o antrópicas. como el caso de los rellenos autorizados e ilegales del sector nor poniente de Quilicura (sector Lo Etchevers con Cerrillos de Lo Castro). Por lo antes señalado.seremi13minvu. Se hace presente al titular. que para el caso de la comuna de Quilicura. atendiendo la lógica del sistema de desarrollo condicionado. consideró.
lo que se contradice con la posibilidad de que sea una zona reforestada. además de forestación por parte de CONAF. Al respecto es importante señalar que se incorporarán 3. los proyectos que deseen intensificar las condiciones de densidad establecidas en el Artículo 3. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. de tipo Parque Inundable. Respecto de la expansión nor poniente del límite urbano. Al respecto se solicita al titular aclarar y pronunciarse respecto de la factibilidad de que la zona que aparece graficada en el plano como Área de Riesgo. Santiago.888 hás. se diferencie claramente los conceptos de áreas de forestación y parques interurbanos. Esta medida fue establecida en consideración a la Ley Nº 19. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de realizar un estudio completo respecto de la existencia de napas subterráneas y profundidad de estas. que se pretende entregar al desarrollo urbano de la comuna de Quilicura. serán para forestación y 1.300 de Bases del Medio Ambiente. se desprende que el PRMS propone la materialización de dos sistemas ambientales denominados “cordón verde” y “cuñas ambientales”. de manera de establecer claramente las obligaciones del municipio y de la administración central.7 (16 hab/há). sea considerada efectivamente como zona Faja de Reforestación y Parque. se permiten sólo usos de equipamiento previo a la aprobación de estudios de supresión de riesgos. por tanto. (la franja asociada al Estero Las Cruces). RESPUESTA: Remitirse a respuesta Nº1 12.418 hás. y que. además de redefinir los Parques Intercomunales asociados. Finalmente. piso 8º y 9º. con el claro propósito de definir una zona de acumulación de agua en episodios de inundabilidad. Respecto de las Zona de Rellenos y Acopio de material. se hace presente al titular la necesidad de que no hayan dudas de la naturaleza jurídica de estas áreas verdes. En las áreas verdes forestadas no incluidas en este sector. además de zonas de Interés Silvoagropecuario (ISAM).potencialmente urbanizable.cl .3.300 de Bases del Medio Ambiente para su obligación de ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. serán destinados a nuevos parques intercomunales. situación que debería precisarse de mejor manera. se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de que se establezca un mecanismo que asegure su ingreso al sistema definido al amparo de la Ley 19. Al respecto. de los cuales 2. este recaería sobre una zona que actualmente esta definida como recurrentemente inundable y amagadas por inundación. RESPUESTA: La zona en cuestión tiene un uso de riesgo de inundación. mediante la construcción de parques urbanos y consolidación de otras mediante inversión pública y privada.469 hás. como superficie de área verde. La cobertura de riesgo no es un uso de suelo y sólo define restricciones. RESPUESTA: De acuerdo a la propuesta MPRMS 100. Respecto de la propuesta de modificación del PRMS que establece mecanismos graduales para combatir la carencia de áreas verdes.seremi13minvu. 10. lo que prohíbe cualquier tipo de edificación. posibles fuentes SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO 47 Alameda 874. 11. en base al antecedente del Plano de Riesgo RM-PRM-08-100R. deberán contemplar una superficie predial mínima de 60 hás.
SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874. RESPUESTA: Su observación esta fuera del alcance y de los requisitos legales de esta instancia de planificación. 16. 17. RESPUESTA: Referirse a las respuestas Nº 62.cl 48 . Santiago. Señalar si la modificación para el caso de la reutilización y recuperación de suelos contaminados existente en las zonas existentes a reconvertir considera un registro de las modificaciones propuestas y su evolución en el tiempo a objeto de conformar una base de datos que permita alimentar el inventario de emisiones contaminantes de la Región Metropolitana. RESPUESTA: Referirse a respuesta Nº12 anterior 15. si este llega a ríos. Se solicita al titular pronunciarse respecto de la factibilidad de realizar un estudio acabado sobre la disponibilidad de derechos de aprovechamiento de aguas en las zonas donde se proyectan parques y/o áreas verdes. Aclarar si la propuesta analiza escenarios futuros de infraestructura de transporte y su posible impacto en la emisión de contaminantes. y existen zonas dentro de la Región Metropolitana donde el recurso es escaso. por cuanto la mantención de éstas requiere de este elemento. piso 8º y 9º. Aclarar de que manera la propuesta de modificación establece mecanismos para hacerse cargo de las áreas verdes propuestas y las planificadas en el PRMS (1994) que no fueron implementadas. RESPUESTA: Se considera que la propuesta generará condiciones de integración social y no de segregación ya que es obligación cumplir con porcentajes de suelo para vivienda social como requisito de factibilidad territorial.seremi13minvu. N° 64 y Nº65. RESPUESTA: Referirse a respuesta Nº12 anterior 14. Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. RESPUESTA: No considera registro de las modificaciones propuestas y tampoco su evolución en el tiempo. tanto a través de nuevas emisiones y/o a la redistribución de las existentes.de descarga de las aguas lluvias e indicadores de caudal. 13. Señalar los criterios contemplados en la propuesta de modificación para evitar o aminorar los posibles efectos de la segregación social derivada de la materialización de las viviendas sociales consideradas en las áreas de expansión.
seremi13minvu. RESPUESTA: Lo solicitado está fuera de la competencia del instrumento de planificación.09 SEREMI METROPOLITANA DE VIVIENDA Y URBANISMO Alameda 874.18. Señalar si la propuesta considera medidas para hacerse cargo de las emisiones a la atmósfera producto de los distintos proyectos que se emplacen en las zonas de expansión propuestas.100 14. pchj DIA. piso 8º y 9º.cl 49 . Fono (02) 351 29 01 – Fax: (02) 639 49 44 www. Santiago.11. CARLOS ESTÉVEZ VALENCIA ABOGADO SECRETARIO MINISTERIAL METROPOLITANO DE VIVIENDA Y URBANISMO JWL/ACD/PCHJ. El titular deberá adjuntar a la Adenda la versión íntegra de los componentes de la propuesta de Modificación.
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