Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=VI%20ZR%20204/79
Timestamp: 2019-10-15 02:43:48
Document Index: 196955014

Matched Legal Cases: ['BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', '§ 33', '§ 836', 'BGH', 'BGH', 'BGH', '§ 7', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', '§ 30', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH']

BGH, 27.01.1981 - VI ZR 204/79 - dejure.org
BGH, 27.01.1981 - VI ZR 204/79
https://dejure.org/1981,575
BGH, 27.01.1981 - VI ZR 204/79 (https://dejure.org/1981,575)
BGH, Entscheidung vom 27.01.1981 - VI ZR 204/79 (https://dejure.org/1981,575)
BGH, Entscheidung vom 27. Januar 1981 - VI ZR 204/79 (https://dejure.org/1981,575)
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§ 33 LuftVG, Schutzzweck;
§ 836 BGB, keine Vermutung für Mitverschulden
Prüfung der Adäquanz für verhaltensbezogene Zurechnungsmerkmale bei der Gefährdungshaftung - Schadensersatzanspruch wegen Einsturz eines Daches bei Überfliegen mit Hubschrauber - Mitverschulden von Dacheinsturz durch fehlerhafte Errichtung - Sinn und Zweck der Adäquanz ...
Zur Zurechenbarkeit von Kausalverläufen bei Gefährdungshaftung
BGHZ 79, 259
NJW 1981, 983
VersR 1981, 676
Erforderlich ist aber stets, dass es sich bei dem Schaden, für den Ersatz verlangt wird, um eine Auswirkung derjenigen Gefahren handelt, hinsichtlich derer der Verkehr nach dem Sinn der Haftungsvorschrift schadlos gehalten werden soll, d.h. die Schadensfolge muss in den Bereich der Gefahren fallen, um derentwillen die Rechtsnorm erlassen worden ist (vgl. Senatsurteile vom 3. Juli 1962 - VI ZR 184/61, BGHZ 37, 311, 315 ff.; vom 27. Januar 1981 - VI ZR 204/79, BGHZ 79, 259, 262 f.;… vom 31. Januar 2012 - VI ZR 43/11 aaO;… vom 6. Juni 1989 - VI ZR 241/88 aaO …und vom 3. Juli 1990 - VI ZR 33/90 aaO).
b) Auf der anderen Seite sind einer Haftung aus § 7 StVG Grenzen gesetzt, die sich ebenfalls aus dem Schutzzweck der Vorschrift ergeben (BGHZ 79, 259, 263) [BGH 27.01.1981 - VI ZR 204/79].
An diesem Zusammenhang fehlt es, wenn eine Schädigung nicht mehr eine spezifische Auswirkung derjenigen Gefahren ist, für die die Haftungsvorschrift den Verkehr schadlos halten will (BGHZ 79, 259, 263 [BGH 27.01.1981 - VI ZR 204/79]; Senatsurteil vom 1. Dezember 1981 VI ZR 111/80 - VersR 1982, 243).
Die Entscheidung des Senats in dem sogenannten Hubschrauberfall (BGHZ 79, 259 [BGH 27.01.1981 - VI ZR 204/79]) steht der hier vorgenommenen Beurteilung nicht entgegen.
Damit kommt es nicht darauf an, ob der festgestellte Schadensfall anhand bisheriger Erfahrungen vorhersehbar war (Schleicher/Reymann/Abraham, Recht der Luftfahrt II, § 30 LuftVG, Anm. 8), sondern nur darauf, ob es sich um eine spezifische Auswirkung derjenigen Gefahren handelt, hinsichtlich derer der Verkehr nach dem Sinn der Haftungsvorschrift schadlos gehalten werden soll (BGH, Urteil vom 3. Juli 1962 - VI ZR 184/61, BGHZ 37, 311, 317 für die Haftung aufgrund der Betriebsgefahr eines Kraftfahrzeugs; Urteil vom 1. Dezember 1981 - VI ZR 111/80, NJW 1982, 1046, 1047; Urteil vom 27. Januar 1981 - VI ZR 204/79, NJW 1981, 983).
BGH, 01.12.1981 - VI ZR 111/80
Haftungsverteilung bei Verursachung eines Verkehrsunfalls durch akustische …
BGH, 05.10.1982 - VI ZR 31/81
Haftung des Notars für Schäden wegen Verursachung einer falschen …
LG Aachen, 24.10.1990 - 4 O 59/87
Schadensersatz wegen Einsturzes einer Scheune bei Überflug eines Kampfflugzeuges; …
OLG Frankfurt, 13.11.1986 - 1 U 208/84
Schäden an einem Haus; Erschütterungen durch vorbeifahrende Panzer; Schutzzweck …
LG München I, 16.09.2004 - 32 O 8911/04
LG Fulda, 24.11.1988 - 2 O 243/88