Source: http://docplayer.pl/839021-Studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-miasta-biala-podlaska.html
Timestamp: 2016-12-11 10:32:53+00:00
Document Index: 96894846

Matched Legal Cases: ['art. 20', 'art. 18', 'art. 3', 'art. 18', 'art. 18', 'art. 18', 'art. 20']

⭐STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA BIAŁA PODLASKA
STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA BIAŁA PODLASKA
Download "STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA BIAŁA PODLASKA"
1 ZAŁĄCZNIK NR 1 DO UCHWAŁY NR / / RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA z dnia.r. STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA BIAŁA PODLASKA przyjęte Uchwałą Nr XXXVI/116/10 Rady Miasta Biała Podlaska z dnia 21 kwietnia 2010 r. zmienione Uchwałą Nr / / Rady Miasta Biała Podlaska z dnia...r. Biała Podlaska 2013 r.2 Wprowadzenie do zmiany Studium Niniejsza Zmiana Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Podlaska została wykonana na podstawie Uchwały Nr XVIII/167/12 Rady Miasta Biała Podlaska z dnia 30 marca 2012 r. w sprawie przystąpienia do sporządzenia zmiany studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Podlaska. Obszary objęte zmianą to teren w granicach miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego pod nazwą TEREBELSKA oraz część terenu w granicach miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego pod nazwą PIEŃKI- GRZYBOWA, wskazane w załączniku graficznym do ww. uchwały. Zmiany dokonano w dokumencie Studium, który został przyjęty przez Radę Miasta Biała Podlaska Uchwałą Nr XXXVI/116/10 z dnia 21 kwietnia 2010 r. Zakres zmian obejmuje Tekst Studium i Rysunek Studium. Zasięg zmiany na załączniku graficznym jest ograniczony przestrzennie. Zmiany w części tekstowej dotyczą wyłącznie obszaru przeprowadzonej zmiany i zostały wyróżnione w tekście kursywą oraz czerwonym kolorem. Wszystkie pozostałe zapisy studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Podlaska zarówno w części tekstowej, jak i graficznej znajdujące się poza obszarem zmiany uznaje się za aktualne i pozostają bez zmian. Wszystkie wnioski i uwagi składane do projektu zmiany studium, które nie dotyczą terenu lub przedmiotu zmiany zostaną rozpatrzone jako bezzasadne. W tekście wprowadzono następujące zmiany wyróżnione kursywą i kolorem czerwonym: wprowadzenie na początku tekstu wraz z załącznikiem graficznym wskazującym na zasięg przestrzenny wprowadzonej zmiany (str. 2) oraz uzasadnienie zawierające objaśnienia przyjętych rozwiązań oraz syntezę projektu zmiany studium umieszczone na końcu tekstu (str. 114). Spis treści (str. 112,113) uzupełniono o powyższe elementy. 23 34 I. WSTĘP 1. Wprowadzenie Biała Podlaska znaczący ośrodek miejski na północy województwa lubelskiego, drugie co do wielkości miasto południowego Podlasia, jest ważnym ośrodkiem gospodarczym i kulturowym regionu. Geograficzne położenie Białej, na skrzyżowaniu dwóch, ważnych już od końca XIV w. szlaków komunikacyjnych, ugruntowało znaczenie miasta w systemie osadniczym wschodniej Polski już bardzo dawno. Współcześnie leży ona w jednym z najważniejszych korytarzy transportu europejskiego. W korytarzu tym, oprócz głównej linii kolejowej Berlin-Moskwa i drogi krajowej nr 2, będącej fragmentem drogowego połączenia tych samych stolic, znajdzie się w przyszłości również powiązanie autostradowe. Wielka transformacja stosunków politycznych i ekonomicznych w Europie, stawia przed Białą Podlaską nowe szanse i wyzwania. Przywrócenie żywych i naturalnych kontaktów gospodarczych i kulturowych między wschodem i zachodem Europy staje się koniecznością, postrzeganą obustronnie. Opracowania prognostyczne Unii Europejskiej, wraz z rozszerzaniem granic Unii i strefy Schengen, w coraz szerszym zakresie problemowym i obszarowym wciągają w obszar zainteresowań również wschodnie regiony Polski, w których Biała Podlaska zajmować musi miejsce węzłowe. Bliższego określenia wymagać mogą ranga, funkcje i szczegółowa rola tego ośrodka. Polityka władz miasta, w tym również polityka przestrzenna powinna zmierzać do zapewnienia Białej Podlaskiej możliwie wysokiej pozycji w systemie ośrodków miejskich nie tylko regionu, ale także kraju i naszej części Europy. Polityka ta została wyrażona w realizowanej do niedawna Strategii rozwoju miasta, przyjętej uchwałą Nr VII/64/2000 Rady Miejskiej w Białej Podlaskiej z dnia 20 września 2000 r., poprzez sformułowanie generalnego celu strategicznego w następującym brzmieniu: Biała Podlaska ośrodkiem obsługi współpracy między wschodem i zachodem, północą i południem Europy. Cel ten był spójny z generalnym celem strategii rozwoju województwa lubelskiego: Osiąganie trwałego i zrównoważonego rozwoju społecznego i gospodarczego województwa poprzez tworzenie platformy współpracy między Europą Wschodnią i Zachodnią. Realizacja celów przyjętych w strategii wymaga zapewnienia warunków przestrzennych, co zostało uwzględnione w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Podlaska, uchwalonym uchwałą Nr III/19/2000 Rady Miejskiej w Białej Podlaskiej z dnia 18 kwietnia 2000 r. Od tego czasu długofalowe cele określone w tym dokumencie stanowiły podstawę rozwoju przestrzennego Białej Podlaskiej. Analiza 45 aktualności studium, przeprowadzona w kontekście zmiany przepisów z zakresu planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz zmian w zagospodarowaniu przestrzennym Białej Podlaskiej, sytuacji demograficznej miasta, zamierzeń rządowych i wojewódzkich, ustaleń strategii rozwoju miasta i wieloletnich planów inwestycyjnych dla miasta, wykazała konieczność przystąpienia do zmiany obowiązującego studium. Zmiana studium uwzględnia zatem, oprócz nowych uwarunkowań rozwoju miasta, także zmianę prawnego otoczenia i wynikające stąd nowe usytuowanie tego dokumentu w systemie planowania. W związku z tym, że planowanie powinno być procesem ciągłym, wykorzystuje ona dorobek metodologiczny oraz najważniejsze zasady rozwoju przestrzennego, zdefiniowane w pierwotnym dokumencie. Już w trakcie sporządzania zmiany studium, uchwałą Nr XXI/32/08 z dnia 19 czerwca 2008 r. Rada Miasta Biała Podlaska uchwaliła Strategię rozwoju miasta Biała Podlaska na lata Zapewnienie spójności obu dokumentów, a tym samym koordynacji działań przestrzennych i prowadzonych w sferze gospodarczej wymaga przyjęcia tożsamych celów rozwoju przestrzennego i gospodarczego. Zgodnie ze strategią misją rozwoju miasta jest zapewnienie mieszkańcom wysokiego poziomu życia poprzez zrównoważony rozwój oraz wzmacnianie pozycji konkurencyjnej miasta, jako ponadregionalnego ośrodka rozwoju Polski wschodniej. Realizacji misji mają służyć ustalone w strategii priorytety: P1. Zwiększenie efektywności lokalnej gospodarki P2. Poprawa warunków życia mieszkańców P3. Podniesienie jakości kapitału ludzkiego i społecznego w mieście P4. Wzmocnienie rangi miasta jako ponadregionalnego ośrodka rozwoju Dla każdego z priorytetów określono zestaw kierunkowych działań i zadań, z których część bezpośrednio wiąże się z gospodarowaniem przestrzenią wymaga zapewnienia warunków przestrzennych dla ich realizacji, co jest uwzględnione w niniejszym dokumencie. 56 2. Konstrukcja dokumentu studium Dokument studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Białej Podlaskiej składa się z następujących części: I. WSTĘP II. UWARUNKOWANIA I KIERUNKI ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO III. PODSTAWOWE ZASADY POLITYKI PRZESTRZENNEJ SYNTEZA USTALEŃ STUDIUM W części pierwszej pokazano tło przyjętych w studium rozwiązań oraz opisano konstrukcję opracowania. W części drugiej formułuje się uwarunkowania i kierunki zagospodarowania przestrzennego miasta w następującym porządku: 1. Struktura funkcjonalno-przestrzenna miasta 1.1. Uwarunkowania wynikające z dotychczasowego przeznaczenia, zagospodarowania i wykorzystania terenów oraz stanu systemów: transportowego i infrastruktury technicznej 1.2. Kierunki polityki przestrzennej w odniesieniu do struktury funkcjonalnoprzestrzennej zasad kompozycji, zagospodarowania i użytkowania terenów, systemu transportowego oraz infrastruktury technicznej 2. Ochrona wartości 2.1. Uwarunkowania wynikające ze stanu środowiska przyrodniczego i środowiska kulturowego oraz występowania obiektów, chronionych na podstawie przepisów odrębnych 2.2. Kierunki ochrony środowiska przyrodniczego, kulturowego oraz obszarów i obiektów chronionych na podstawie przepisów odrębnych 3. Realizacja studium 3.1. Uwarunkowania wynikające z potrzeb i możliwości rozwoju miasta, jakości życia mieszkańców, stanu prawnego gruntów, zadań służących realizacji ponadlokalnych celów publicznych 3.2. Ustalenia dotyczące obszarów wskazywanych do objęcia miejscowymi 67 planami zagospodarowania przestrzennego, obszarów na których rozmieszczone będą inwestycje celu publicznego oraz obszarów wymagających przekształceń W części trzeciej przedstawia się syntezę ustaleń studium. 78 89 II. UWARUNKOWANIA I KIERUKI ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO 1. Struktura funkcjonalno-przestrzenna miasta 1.1. Uwarunkowania rozwoju Uwarunkowania wynikające z dotychczasowego przeznaczenia i zagospodarowania terenu Wyróżnia się następujące elementy, kształtujące strukturę przestrzenną miasta: Pasmo północne, obejmujące historycznie ukształtowane śródmieście, pełniące obecnie funkcje miejskiego centrum administracyjno usługowego. Jest ono znacznie niedoinwestowane, tereny wewnątrz kwartałów są ekstensywnie zagospodarowane, historyczna zabudowa ma często niski standard użytkowy i techniczny. Śródmieście otoczone jest zabudową mieszkaniową po stronie zachodniej i przemysłowo-składową po stronie wschodniej. Dominującym typem użytkowania terenów położonych pomiędzy obwodnicą a śródmieściem jest zabudowa mieszkaniowa różnych typów od budownictwa jednorodzinnego do wielorodzinnego. Przy ulicy Terebelskiej usytuowane są największe osiedla mieszkaniowe Białej Podlaskiej. Pasmo centralne, obejmujące dolinę rzeki Krzny. Pasmo południowe, rozwijające się wzdłuż przebiegającej równoleżnikowo linii kolejowej relacji Warszawa Terespol (E-2). Pomiędzy nią a doliną Krzny zlokalizowano dwa zespoły zabudowy wielorodzinnej oraz rozległe tereny przemysłowo-składowe. Na południe od linii kolejowej znajduje się duży zespół zabudowy jednorodzinnej, ze znacznymi rezerwami terenowymi pod nowe inwestycje mieszkaniowe oraz tereny dawnego lotniska wojskowego. Wyraźne granice strefy zainwestowania miejskiego stanowią obecnie: obwodnica miasta w ciągu drogi krajowej nr 2 relacji Warszawa Terespol, dolina rzeki Klukówki, lotnisko. Na skutek uchwalenia planów miejscowych, obejmujących tereny położone na wschód od doliny Klukówki, należy liczyć się w najbliższych latach z ich urbanizacją. Plany sporządzane dla terenów położonych na północ od obwodnicy mają na celu powstrzymanie presji urbanizacyjnej na te obszary. Na pasmowy układ miasta nakłada się system terenów otwartych, którego trzon stanowią doliny rzeczne Krzny i Klukówki. System ten jest powiązany 910 z przyrodniczym układem miejskich terenów zielonych i odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu miasta. Układy te tworzą miejski system ekologiczny, do którego oprócz dolin rzecznych należą: parki miejskie i cmentarze, lasy, pasy zieleni izolacyjnej wzdłuż ważnych ciągów komunikacyjnych i przy obiektach uciążliwych, zazielenione działki obiektów usługowych szkół, obiektów sportowych, szpitala oraz tereny ekstensywnej zabudowy jednorodzinnej. Przestrzenie publiczne w mieście nie stanowią systemu ciągłego. Są to niepowiązane wzajemnie miejsca, ważne dla mieszkańców ze względów kulturowych, wymiany informacji, zaspokajania potrzeb. Tradycyjnie jest to obszar śródmieścia, w szczególności Pl. Wolności, ul. Brzeska, Pl. Szkolny Dwór, Pl. Wojska Polskiego, Park Radziwiłłów. W południowej części miasta plac przed dworcem PKP, Plac Trzech Krzyży, Park Zofii Las, fragment doliny Krzny z parkiem. W strukturze funkcjonalnej miasta można wyróżnić tereny o następujących sposobach użytkowania: tereny zabudowy śródmiejskiej mieszkaniowo-usługowej, tereny zabudowy mieszkaniowej jedno- i wielorodzinnej, z usługami podstawowymi tereny aktywności gospodarczej, w tym usługowe, produkcyjne, magazynowoskładowe, tereny usług publicznych, z zakresu oświaty i nauki, ochrony zdrowia, opieki społecznej, kultury, administracji, bezpieczeństwa publicznego, tereny obsługi technicznej miasta, w tym infrastruktury technicznej i transportowej, tereny otwarte, aktywne przyrodniczo. Działania na rzecz prawidłowego zagospodarowania przestrzennego miasta uwarunkowane są: Utrzymaniem obecnej, pasmowej struktury przestrzennej miasta; Wykorzystaniem w pierwszym rzędzie istniejących rezerw terenowych, w obrębie obszarów już zainwestowanych (przede wszystkim na terenach jednorodzinnej zabudowy mieszkaniowej i produkcyjno-magazynowych); Sukcesywnym wykorzystywaniem rezerw terenowych na terenach objętych uchwalonymi planami miejscowymi; Ograniczeniem działań, mających na celu zmianę przeznaczenia terenów rolnych na budowlane; 1011 Porządkowaniem struktury zabudowy w śródmieściu Białej Podlaskiej oraz wykorzystaniem istniejących rezerw terenowych w jego obrębie; Stworzeniem ciągłego systemu przestrzeni publicznych; Przygotowaniem terenów budowlanych dla mieszkalnictwa, usług i wytwórczości, polegającym przede wszystkim na rozbudowie systemów infrastruktury technicznej. Szansą rozwoju gospodarczego jest miejska oferta terenowa, która przyciągnie inwestorów sektora prywatnego, jeśli będzie dotyczyć terenów łatwych w uruchomieniu procesu budowlanego (uchwalone plany) i wyposażonych w media; Przeciwdziałaniem rozpraszaniu się zabudowy na terenach, położonych na północ od obwodnicy E Uwarunkowania, wynikające z funkcjonowania systemu transportowego W mieście znajduje się ponad 360 ulic o łącznej długości 214 km. Na wewnątrzmiejski układ drogowo-uliczny składa się: 11 km dróg krajowych, 7 km dróg wojewódzkich, 55 km dróg powiatowych oraz 142 km dróg gminnych. Drogowe powiązania zewnętrzne Białej Podlaskiej realizowane są: W kierunku wschód-zachód drogą krajową nr 2 Warszawa Terespol (granica państwa), poprowadzoną obwodnicą. Jest to droga klasy głównej ruchu przyspieszonego (GP1/2 z poszerzonymi poboczami bitumicznymi), o znacznej uciążliwości. Średnie dobowe natężenie ruchu na obwodnicy szacuje się na 5500 p/d, przy czym udział ruchu ciężkiego wynosi około 25%. Droga poddawana jest modernizacji, którą prowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, oddział w Lublinie. W kierunku północ-południe ciągiem dróg wojewódzkich 811 relacji Biała Podlaska Białystok i 812 relacji Biała Podlaska Lublin. Są to drogi klasy głównej (G1/2). Ze względu na charakter i strukturę sieci drogowej drogi te prowadzą przede wszystkim ruch docelowo-źródłowy do i z Białej Podlaskiej. W istniejącym przebiegu ciąg ten stanowi znaczną uciążliwość dla terenów śródmiejskich, podejmowane są jednak działania, zmierzające do budowy zachodniej obwodnicy śródmieścia. Wewnętrzny układ drogowo uliczny miasta tworzy sieć ulic głównych i zbiorczych. W paśmie południowym struktura układu ma formę rusztu prostokątnego, natomiast w paśmie północnym formę promienisto-obwodnicową z prostokątną siatką ulic 1112 w rejonie Rynku (Pl. Wolności). Układ ulic głównych i zbiorczych tworzą ulice jednoprzestrzenne o przekrojach 2, 3 i 4 pasowych. Szerokość poszczególnych odcinków jest bardzo zróżnicowana i wynosi od 6,0 m do 14 m, co z kolei wpływa na ograniczenie przepustowości ciągów drogowo ulicznych. Struktura i ilość ulic podstawowego układu drogowo ulicznego jest zróżnicowana przestrzennie. Braki w tym zakresie są szczególnie widoczne w osiedlu Rataja, Pieńki-Grzybowa, w rejonie Dworca PKP i lotniska. Pasmo północne i południowe powiązane są czterema przeprawami mostowymi przez dolinę Krzny. Centralnie w stosunku do obszaru miasta usytuowany jest most w ciągu dróg wojewódzkich 811/812, pozostałe trzy znajdują się na wschód od niego. Brak jest przeprawy mostowej w zachodniej części miasta. Podstawowy układ drogowo uliczny miasta uzupełniony jest przez układ obsługujący sieć ulic lokalnych i dojazdów, z których znaczna część (około 60%) ma nawierzchnię gruntową. Transport zbiorowy realizowany jest przez MZK Sp. z o.o. w Białej Podlaskiej, obsługujący 8 linii oraz przewoźnika prywatnego, obsługujących linie autobusowe o łącznej długości 124 km. Rozwój komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej jest realizowany w oparciu o Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego. Dworzec autobusów PKS usytuowany jest w centrum, co jest korzystne z funkcjonalnego punktu widzenia obsługi pasażerów, odwiedzających śródmieście. Jest to jednak obiekt uciążliwy, o zbyt małej liczbie stanowisk postojowych, niekorzystnie wpływający na funkcjonowanie śródmiejskiej sieci ulicznej. Jego znaczne oddalenie od dworca PKP jest niewygodne dla pasażerów, korzystających z obu środków transportu pociągu i autobusu. W miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego dla rejonu śródmieścia ustalono likwidację obecnego dworca autobusowego. Nowa lokalizacja przewidywana jest w sąsiedztwie dworca PKP (plan miejscowy w trakcie sporządzania), a dostęp do usług śródmiejskich dla przyjezdnych, korzystających z tego środka transportu, zagwarantowany powinien być przez organizację przystanków w rejonie śródmieścia. W zakresie obsługi parkingowej znaczne niedobory występują w śródmieściu i na jego obrzeżach oraz na intensywnie zagospodarowanych terenach wielorodzinnej zabudowy mieszkaniowej. Sytuacja ta związana jest ze znacznym wzrostem wskaźnika motoryzacji w ostatnich latach. Obecnie wynosi on około 280 samochodów/1000 mieszkańców i zbliżony jest do średniego wskaźnika w Polsce (dla 1213 średnich miast). Nie wprowadzono do tej pory stref ograniczonego lub płatnego parkowania. Parkingi publiczne obejmują 1150 miejsc postojowych dla samochodów osobowych na parkingach placowych i 1700 miejsc przyulicznych. Brak jest publicznych parkingów dla samochodów ciężarowych. Brak jest systemu dróg rowerowych. Z elementów infrastruktury istnieją jedynie fragmenty ścieżek rowerowych wzdłuż Al lecia, ul. Północnej i Zamkowej oraz parkingi, wyposażone w stojaki na rowery. Dogodne i bezpieczne warunki do przemieszczania się rowerem stwarzają obszary miasta, gdzie wprowadzono strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h i strefy zamieszkania. Bezpieczeństwo ruchu drogowego najbardziej zagrożone jest w ciągach ulic (z pominięciem obwodnicy): Warszawska, Artyleryjska, Nowa, Brzeska oraz Zamkowa, Łomaska, Janowska, Terebelska czyli ciągach prowadzących do i z drogi nr 2 do miasta oraz w ciągu dróg wojewódzkich nr 811/812. Za niebezpieczne należy uznać również: ul. Narutowicza, Sidorską i Al. Jana Pawła II. Na ciągach tych koncentrują się największe natężenia ruchu samochodowego indywidualnego i komunikacji zbiorowej oraz ruchu rowerowego. W sumie w ostatnich latach miało na nich miejsce ponad 50% ogółu wypadków drogowych w mieście. Do najbardziej uciążliwych, pod względem emisji hałasu, należą: Al. Jana Pawła II, ul. Janowska, Al. Solidarności, ul. Lubelska, ul. Zamkowa, ul. Artyleryjska. Istniejący układ urbanistyczny miasta nie pozwala na wprowadzenie radykalnych rozwiązań, które wyraźnie ograniczyłyby negatywne oddziaływanie hałasu komunikacyjnego na środowisko. W związku z tym przy modernizacji i rozbudowie układu drogowego należy stosować środki techniczne, pozwalające na ograniczenie emisji hałasu, takie m. in. jak: cichobieżne nawierzchnie ulic, nasadzanie zieleni izolacyjnej przy ulicach i na terenach mieszkaniowych, ekrany akustyczne, zmianę organizacji ruchu. Układ kolejowy miasta stanowi linia kolejowej magistrali międzynarodowej E-20 o przebiegu wschód zachód (Moskwa Berlin), na której usytuowana jest stacja kolejowa z układem bocznic. Kolej obsługuje miasto trzema rodzajami ruchu pasażerskiego: międzynarodowym, dalekobieżnym i regionalnym. W ruchu międzynarodowym funkcjonują bezpośrednie połączenia z Moskwą i Mińskiem. W ruchu dalekobieżnym Biała Podlaska połączona jest bezpośrednio z takimi miastami jak Warszawa, Kraków i Szczecin. W ruchu regionalnym przewóz podróżnych odbywa się na wschód w kierunku Terespola oraz na zachód w kierunku Międzyrzeca Podlaskiego i Łukowa. Wszystkie przejazdy przez linię kolejową w granicach miasta 1314 są jednopoziomowe. Jest to rozwiązanie niekorzystne ze względu na bezpieczeństwo, tworzenie się zatorów na przejazdach oraz utrudnioną integrację funkcjonalnoprzestrzenną śródmieścia i terenów usytuowanych na południu miasta. Układ kolejowy nie pełni żadnych funkcji w pasażerskiej obsłudze wewnętrznej miasta, ma natomiast bardzo duże znaczenie w powiązaniach regionalnych, międzyregionalnych i międzynarodowych. Działania na rzecz prawidłowego zagospodarowania przestrzennego miasta uwarunkowane są: Zapewnieniem bezpiecznego i sprawnego funkcjonowania drogi nr 2 jako obwodnicy miasta, co wymaga konsekwentnego ograniczania wlotów ulic miejskich i zjazdów na prywatne posesje; W przypadku budowy planowanej autostrady określeniem miejsca powiązania jej z miastem. Ze względu na duże koszty inwestycji najbardziej prawdopodobne wydaje się być wybudowanie węzła na połączeniu z drogą 811, aczkolwiek za celowe należałoby uznać powiązanie z autostradą również rejonu lotniska. Wybór miejsca będzie miał zasadniczy wpływ na rozkład ruchu w sieci wewnątrzmiejskiej; Budową obwodnicy wewnątrzmiejskiej, która dałaby możliwość ominięcia śródmieścia, szczególnie w przemieszczeniach tranzytowych północ południe; Poprawą dostępności komunikacyjnej do terenów aktywności gospodarczej w rejonie lotniska; Budową różnopoziomowych przejazdów nad/pod linią kolejową Warszawa Terespol. Pozwoli to na zwiększenie dostępności terenów położonych na południe od linii kolejowej, poprawę bezpieczeństwa ruchu, integrację przestrzenną i funkcjonalną tej części miasta ze śródmieściem; Budową ulic, uzupełniających układ podstawowy w północno wschodniej i południowo-zachodniej części miasta; Budową, stosownie do zapotrzebowania, parkingów na obrzeżu strefy śródmiejskiej oraz prowadzeniem polityki parkingowej, polegającej na wyznaczeniu stref ograniczonego lub płatnego parkowania; Przeniesieniem dworca PKS w rejon dworca PKP i ich integracją w zakresie obsługi pasażerów oraz organizacją przystanków PKS w rejonie śródmieścia; 1415 1516 Stosowaniem środków technicznych, ograniczających emisję hałasu komunikacyjnego; Budową systemu dróg rowerowych, co da możliwość kształtowania proekologicznego podziału zadań przewozowych i zmniejszenia zużycia energii oraz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu w mieście; Organizacją stref ruchu uspokojonego w centrum i w obrębie terenów mieszkaniowych Uwarunkowania, wynikające z funkcjonowania systemów infrastruktury technicznej Podsystem zaopatrzenia w wodę Zaopatrzenie miasta w wodę oparte jest na zasobach wód podziemnych trzeciorzędowych, czwartorzędowych i jurajskich. Stwierdzone zasoby wód podziemnych w kat. B wynoszą około m 3 na dobę. Eksploatacją i zarządzaniem systemem wodociągowym zajmuje się firma Bialskie Wodociągi i Kanalizacja WOD-KAN Sp. z o.o.. Wodę pobiera się z 20 zaewidencjonowanych ujęć, działających zgodnie z pozwoleniem wodno prawnym, przy czym ujęcia własne 18 jednostek czerpią wodę tylko czwarto - i trzeciorzędową. Woda dla celów socjalnobytowych i usług, dostarczana jest z dwóch, zmodernizowanych w ostatnich latach, miejskich stacji wodociągowych: przy ul. Narutowicza i ul. Sitnickiej. Według pozwolenia wodnoprawnego średni dobowy pobór wód podziemnych z ujęć komunalnych wynosi 9400m 3, pobór maksymalny 13244m 3. Produkcja i zapotrzebowanie wody miejskiej w 2006 r. wyniosła średnio na dobę 6725m 3. Biała Podlaska ma więc znaczne rezerwy wody, co pozwala na zaopatrywanie z miejskiej sieci wodociągowej również okolicznych wsi. Dla ujęć komunalnych ( Sitnicka i Narutowicza ) oraz dla ujęcia zakładowego Spółdzielni Mleczarskiej zostały utworzone (1998 r. i 1999 r.) strefy ochrony pośredniej. Łączna powierzchnia tych stref wynosi ok. 270 ha. W granicach strefy ochronnej ujęcia Sitnicka (rejon ul. Terebelska droga krajowa nr 2) znajduje się stacja paliw wybudowana po powołaniu strefy ochrony pośredniej. Na terenie stref obowiązują zakazy wykonywania robót i czynności, które mogą spowodować zmniejszenie przydatności ujmowanej wody lub wydajności ujęć, a w szczególności: wprowadzania ścieków do gruntu i wód powierzchniowych, rolniczego wykorzystania ścieków, przechowywania i składowania substancji toksycznych i innych substancji stanowiących zagrożenie dla jakości wód 1617 podziemnych, lokalizacji wysypisk i wylewisk odpadów, lokalizacji cmentarzy i miejsc grzebania zwierząt, lokalizacji nowych ujęć wody podziemnej. Ujęcia wód podziemnych objęte są kontrolą Powiatowej Stacji Snitarno-Epidemiologicznej. Ponadnormatywne zawartości związków żelaza i manganu usuwane są w stacjach uzdatniania wody, bakteriologicznie woda nie wykazuje zanieczyszczeń. Na obydwu stacjach wodociągowych proces technologiczny uzdatniania polega na napowietrzaniu wód w celu utlenienia związków żelaza oraz filtracji na zamkniętych odżelaziaczach ciśnieniowych. Do uzdatniania wody nie stosuje się składników chemicznych. Wody pobierane z utworów jurajskich nie wymagają uzdatniania, jednak ze względu na podwyższoną temperaturę zachodzi niebezpieczeństwo rozwoju życia biologicznego w sieciach przesyłowych, wobec tego wody z ujęć trzeciorzędowych i jurajskich są przed uzdatnianiem mieszane. Sieć wodociągowa w Białej Podlaskiej obejmuje: Sieć magistralną 5,7 km, Sieci uliczne (rozdzielcze) 153,1 km, Przyłącza rozdzielcze 85,5 km. Długość sieci wodociągowej poza miastem wynosi 53 km. Stan techniczny miejskiej sieci wodociągowej jest dobry. Ponad 50% sieci zostało zrealizowane w ciągu ostatnich 10 lat. Sieci ponad 20-letnie stanowią niewiele ponad 30% ogółu. Z sieci korzysta około osób, tj. 89,7% ogółu ludności miasta. Podsystem kanalizacyjny Biała Podlaska ma system kanalizacji rozdzielczej, który obejmuje: sieć kanalizacji sanitarnej, sieć kanalizacji deszczowej, sieć kanalizacji mechaniczno-biologicznej. Długość sieci kanalizacji sanitarnej, średnicy od 0,2 do 0,6 m, w 2006 r. wynosiła 140,8 km. Około 30 km sieci wybudowano w latach Ponad 50% sieci zrealizowano w ostatnich 10 latach, prawie 25% ma ponad 20 lat. Najstarsze kanały, usytuowane w centrum miasta, są w złym stanie technicznym, co umożliwia infiltrację wody gruntowej do sieci lub eksfiltrację ścieków z sieci do gruntu, zależnie od wahań poziomu wód gruntowych. Niezależnie od występującego w wyniku infiltracji, hydraulicznego przeciążenia kanałów, które ze względu na zbyt małe średnice nie są dostosowane do przyjmowania dużych ilości ścieków, niekorzystna jest tzw. eksfiltracja. Zjawisko to polega na przedostawaniu się do gruntu części ścieków spływających siecią i jest o tyle niebezpieczne, że właśnie w centrum miasta usytuowane są dwa ujęcia wody dla potrzeb wodociągu miejskiego. Istnieje 1718 prawdopodobieństwo, że zadławienie tych kanałów zbyt dużym przepływem, to efekt wpływu znacznej ilości wód gruntowych infiltrujących do sieci oraz dzikich lokalnych podłączeń wód opadowych do sieci kanalizacyjnej. Ścieki komunalne i przemysłowe odprowadzane są do mechaniczno-biologicznej oczyszczalni ścieków, zmodernizowanej w ostatnich latach. Ze względu na warunki terenowe, tj. minimalne różnice rzędnych terenu, w systemie kanalizacji sanitarnej funkcjonuje 17 pompowni. Z oczyszczalni ścieków korzysta około osób, w tym z miasta około 51070, a pozostałe 1630 z gminy Biała Podlaska. Maksymalna dobowa przepustowość oczyszczalni wynosi m 3. Obecnie odprowadzane są ścieki w ilości średnio 9121 m 3 /d, oczyszczalnia ma zatem niewielkie rezerwy w ilości odbieranych ścieków. Na terenie oczyszczalni istnieje punkt zlewny ścieków pochodzących z eksploatowanych szamb. Ścieki, po mechanicznym i biologicznym oczyszczeniu, odprowadzane są do odbiornika rzeki Krzny. Wg pozwolenia wodnoprawnego wydanego przez Lubelski Urząd Wojewódzki, oczyszczalnia ma pozwolenie na zrzut oczyszczonych ścieków do rzeki Krzny w km , w ilościach: Q śr d=12000 m 3 /d, Q max d=13500 m 3 /d. Powstające w procesie oczyszczania osady, podlegają przeróbce w celu uzyskania produktu, który może być wykorzystany rolniczo lub do rekultywacji wysypiska śmieci. W wyniku przeprowadzonej modernizacji zlikwidowany został problem uciążliwości oczyszczalni dla terenów sąsiednich, zwłaszcza Osiedla Młodych i Na Skarpie. Kanalizacja deszczowa odprowadza wody opadowe i roztopowe z terenów intensywnej zabudowy miejskiej, dachów, niektórych zakładów, ulic i dróg publicznych. W kanalizację deszczową wyposażonych jest około 14% ulic publicznych i większość osiedli mieszkaniowych. Powierzchnia dróg o nawierzchni szczelnej, z których odprowadzane są ścieki deszczowe wynosi około 25,3 ha, długość kanałów około 35 km. Ścieki deszczowe odprowadzane są do dwóch odbiorników: rowu melioracyjnego KŁ i do rzeki Krzny. System kanalizacji deszczowej obejmuje również 3 podczyszczalnie ścieków deszczowych (przy ul. Kąpielowej, Północnej i Torowej) i 20 studni chłonnych wód deszczowych i roztopowych. Lewobrzeżna część miasta odprowadza wody deszczowe 6 kolektorami miejskimi i 4 kanałami deszczowymi do kanału melioracyjnego KŁ. Bezpośrednio do rzeki Krzny odprowadzane są wody opadowe z prawobrzeżnej części miasta oraz z położonego na lewym brzegu rzeki osiedla Piastowskiego. Część prawobrzeżną obsługuje 5 kanałów miejskich (w tym 1 z podczyszczalnią). Ścieki deszczowe z terenu lotniska 1819 odprowadzane są do rowu melioracyjnego R-D i rzeki Rudki. Stan techniczny kanalizacji deszczowej nie jest zadowalający, co spowodowane jest wadami wykonawczymi i brakiem okresowej konserwacji. Zgodnie z programami rozwojowymi sieci, przewidywana jest modernizacja i dalsza rozbudowa miejskiej sieci wodociągowej oraz kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Podsystem ciepłowniczy Głównym wytwórcą ciepła jest na terenie Białej Podlaskiej Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej, które zaopatruje większość mieszkańców. Część gospodarstw domowych zaopatrywana jest w ciepło z lokalnych kotłowni i źródeł indywidualnych. PEC jest właścicielem dwóch działających ciepłowni K1 i K2. - K1 Orzechowa przy ul. Orzechowej, która stanowi podstawowe źródło ciepła dla centralnego systemu ciepłowniczego miasta. Łączna moc kotłowni wynosi 69,07 MW. - K2 Szpitalna przy ul. Okopowej, na terenie Szpitala Specjalistycznego im. M. Kopernika, której głównym zadaniem jest dostarczanie ciepła do celów centralnego ogrzewania, ciepłej wody i ciepła technologicznego dla potrzeb szpitala. Stanowi ona również rezerwę systemu ciepłowniczego miasta i wytwarza ciepło w okresie postoju i remontów kotłowni K1. Łączna moc kotłowni wynosi 8,7 MW. Istniejący system ciepłowniczy nie obejmuje swoim zasięgiem całego miasta brak jest sieci ciepłowniczej na terenach położonych na południe od linii kolejowej. Sieć ciepłownicza ma układ pierścieniowy i pracuje na parametrach wody 135/70 C. Zbudowana jest ona częściowo jako napowietrzna na estakadzie, częściowo jako sieć podziemna kanałowa i preizolowana. Miejska sieć ciepłownicza pracuje w układzie pierścieniowym. Zgodnie z przyjętym systemem pracy w okresie zimowym prowadzona jest eksploatacja systemu ciepłowniczego z regulacją ilościowojakościową, natomiast latem stosowana jest regulacja ilościowa. Podstawowe sieci wysokich parametrów systemu ciepłowniczego budowane w latach zostały wykonane w systemie sieci kanałowych, w wielu wypadkach znacznie przewymiarowanych w stosunku do potrzeb, co powiększa straty przesyłowe systemu. W 2006 roku pojemność układu sieci ciepłowniczej wynosiła 3 235,46 m 3, straty przesyłowe 10%. Sieć kanałowa stanowi w dalszym ciągu ponad 50% wszystkich sieci i jest sukcesywnie wymieniana na rury preizolowane. Łączna długość nowych sieci i przyłączy wynosi 1585 m. Stałej modernizacji podlega również 1920 armatura odcinająca, odpowietrzająca i odwadniająca. Czas konieczny do zakończenia wymiany i remontów istniejącej sieci ciepłowniczej PEC ocenia na około 7 lat. Zapotrzebowanie na ciepło, szacowane na podstawie mocy, zamówionej przez odbiorców na dzień r., wynosi około 67 MW. Pomimo postępującej termorenowacji budynków wzrost zapotrzebowania w ciągu najbliższych lat szacuje się na ok. 0,5 1,5 MW/rok. Będzie on spowodowany przyłączaniem do miejskiego systemu ciepłowniczego obiektów nowo budowanych i zasilanych wcześniej z lokalnych kotłowni. Do systemu ciepłowniczego miasta z obu kotłowni może zostać oddana maksymalna moc 77,77 MW. Wobec obecnego zapotrzebowania na moc wynika, że system ciepłowniczy miasta Biała Podlaska ma rezerwy mocy w źródłach na najbliższe 5 15 lat. Podsystem zaopatrzenia w gaz Miasto jest zasilane gazem ziemnym GZ-50 o wartości opałowej 34,332 MJ/m 3 z tłoczni gazu zlokalizowanej w miejscowości Hołowczyce, rurociągiem wysokiego ciśnienia o średnicy 150mm. Na jego obszarze funkcjonują dwa systemy zasilania odbiorców sieci rozdzielcze średniego i niskiego ciśnienia. Długość sieci średniego i niskiego ciśnienia wynosi około 70km. Obejmuje ona swoim zasięgiem przede wszystkim północną część Białej Podlaskiej. Stacja redukcyjna gazu z wysokiego na średnie ciśnienie zlokalizowana jest po zachodniej stronie miasta, w miejscowości Sławacinek. Sieć rozdzielcza niskiego ciśnienia zasilana jest z dwóch stacji redukcyjnych II o będących własnością Zakładu Gazowniczego. W obrębie istniejącej sieci gazowej średniego i niskiego ciśnienia nie występują niedobory w zasilaniu gazem. Maksymalny pobór gazu wynosi 2000 Nm 3 /h przy wydajności stacji redukcyjnych 9000 Nm 3 /h. Poziom gazyfikacji miasta jest stosunkowo niski i wynosi około 36% (miasta woj. Lubelskiego 67%, miasta na terenie całego kraju 73%). Ze względu na rosnące ceny gazu i coraz większą ofertę rynkową innych paliw odnawialnych, obserwuje się ograniczenie ilości zużywanego gazu wśród odbiorców wcześniej korzystających z gazu do celów grzewczych. Stan istniejący sieci rurociągów oceniany jest jako dobry. Prowadzone są jedynie bieżące remonty, zapewniające bezpieczeństwo przesyłu gazu. Wadą systemu gazowego jest jednostronne zasilanie miasta i sieci średniego ciśnienia, które nie gwarantują niezawodności dostaw gazu. Nieco większy poziom pewności zasilania zapewnia Centralny System Niskiego Ciśnienia, który ma obustronne zasilanie gazem 20 Pokazać jeszcze
ZAŁĄCZNIK NR 1 DO UCHWAŁY NR XXIX/269/13 RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA z dnia 29 lipca 2013r. STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA BIAŁA PODLASKA przyjęte Uchwałą Nr XXXVI/116/10 Bardziej szczegółowo I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE
I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE Załącznik 1 Oferta inwestycyjna jest przestawiona na podstawie istniejącego i obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miejscowości Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XLVI/313/2014 RADY MIEJSKIEJ W GRODZISKU WIELKOPOLSKIM. z dnia 28 sierpnia 2014 r.
WÓJT GMINY ŁUKÓW ZMIANA MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY ŁUKÓW DLA CZĘŚCI OBRĘBU GEODEZYJNEGO JATA PROJEKT PLANU WARSZAWA, PAŹDZIERNIK 2014 2 projekt: październik 2014 UCHWAŁA Nr.. Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KATOWICE. z dnia... 2012 r.
Projekt UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KATOWICE z dnia... 2012 r. w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru Subcentrum Południe w Katowicach Na podstawie Bardziej szczegółowo PROJEKT: UCHWAŁA NR... RADY MIASTA POZNANIA z dnia...
PROJEKT: UCHWAŁA NR... RADY MIASTA POZNANIA z dnia... w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów w rejonie ulic: Ścinawskiej i M. Wołodyjowskiego w Poznaniu - 2. Na podstawie art. Bardziej szczegółowo Załącznik do Uchwały Nr XIV/101/11 Rady Miasta Międzyrzeca Podlaskiego z dnia 27 września 2011r.
Załącznik do Uchwały Nr XIV/0/ Rady Miasta Międzyrzeca Podlaskiego z dnia 7 września 0r. WIELOLETNI PLAN ROZWOJU I MODERNIZACJI URZĄDZEŃ WODOCIĄGOWYCH I URZĄDZEŃ KANALIZACYJNYCH BĘDĄCYCH W POSIADANIU PRZEDSIĘBIORSTWA Bardziej szczegółowo Warszawa, dnia 13 marca 2015 r. Poz. 2165 UCHWAŁA NR IV/23/2015 RADY GMINY MIASTKÓW KOŚCIELNY. z dnia 10 lutego 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Warszawa, dnia 13 marca 2015 r. Poz. 2165 UCHWAŁA NR IV/23/2015 RADY GMINY MIASTKÓW KOŚCIELNY z dnia 10 lutego 2015 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania Bardziej szczegółowo ZAGADNIENIA GOSPODARKI ENERGETYCZNEJ
- 153 - Rozdział 11 ZAGADNIENIA GOSPODARKI ENERGETYCZNEJ SPIS TREŚCI: 1. Elektroenergetyka 1.1. Opis stanu istniejącego 1.2. Kierunki rozwoju 2. Gazownictwo 2.1. Opis stanu istniejącego 2.2. Ocena stanu Bardziej szczegółowo KSSE - Podstrefa Tyska OFERTA NR 1/2011. teren inwestycyjny nieruchomość gruntowa w Lędzinach
UCHWAŁA NR XLIII/273/13 RADY MIEJSKIEJ W DUKLI z dnia 30 grudnia 2013 r. w sprawie zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miejscowości Nadole, Teodorówka Na podstawie art. 20 ust. 1 i Bardziej szczegółowo 57. GRĘBAŁÓW-LUBOCZA JEDNOSTKA: 57 GREBAŁÓW LUBOCZA
57. GRĘBAŁÓW-LUBOCZA JEDNOSTKA: 57 POWIERZCHNIA: NAZWA: 1155.89 ha GREBAŁÓW LUBOCZA KIERUNKI ZMIAN W STRUKTURZE PRZESTRZENNEJ Istniejąca zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna do utrzymania i uzupełnienia; Bardziej szczegółowo LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU. Położenie Nazwa lokalizacji Stare Siołkowice działki nr 1139, 1161, 1162 km 7
LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU Położenie Nazwa lokalizacji Stare Siołkowice działki nr 1139, 1161, 1162 km 7 Miasto / Gmina Popielów Powiat opolski Województwo opolskie Powierzchnia nieruchomości Maksymalna Bardziej szczegółowo Uchwała Nr 231 / XXII / 2000 Rady Miejskiej w Śremie z dnia 24 marca 2000r.
LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU Położenie Nazwa lokalizacji Karłowice, działka nr 373/2 km 2 Miasto / Gmina Popielów Powiat opolski Województwo opolskie Powierzchnia nieruchomości Maksymalna dostępna powierzchnia Bardziej szczegółowo STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY PŁUśNICA
SPIS TREŚCI Wstęp.. 8 I UWARUNKOWANIA PONADLOKALNE 9 1 UWARUNKOWANIA LOKALIZACYJNE GMINY. 9 1.1 Cechy położenia gminy 9 1.2 Regionalne uwarunkowania przyrodnicze 10 1.3 Historyczne przekształcenia na terenie Bardziej szczegółowo Planu rozwoju i modernizacji urządzeń wodociągowych i urządzeń kanalizacyjnych na lata 2014-2016.
Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Spółka z o.o. w Tomaszowie Lubelskim Załącznik nr 1 do uchwały nr XLII/456/2014 Rady Miasta Tomaszów Lubelski z dnia 31 stycznia 2014 roku Planu rozwoju Bardziej szczegółowo 1 Uchwala się Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Krosna SUCHODÓŁ III zwany dalej planem.
UCHWAŁA Nr XXVII/619/2000 RADY MIASTA KROSNA z dnia 28 grudnia 2000 r. w sprawie MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA KROSNA SUCHODÓŁ III 1 Uchwala się Miejscowy Plan Zagospodarowania Bardziej szczegółowo BYDGOSKI OBSZAR FUNKCJONALNY Inwestycje kluczowe do realizacji do roku 2020
BYDGOSKI OBSZAR FUNKCJONALNY Inwestycje kluczowe do realizacji do roku 2020 Zespół nr III Gospodarka Komunalna i Ochrona Środowiska Grzegorz Boroń -Z-ca Dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXVII/156/2008 RADY GMINY LEŻAJSK z dnia 19 czerwca 2008r.
UCHWAŁA NR XXVII/156/2008 RADY GMINY LEŻAJSK z dnia 19 czerwca 2008r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Nr 6/2002 terenu we wsi Wierzawice. Na podstawie art. 18 ust. Bardziej szczegółowo 1. NA SPRZEDAŻ, 2. POD WYNAJEM. 3. SPRZEDAŻ TERENU.
ul. Jerzmanowska 18 54-530 Wrocław tel. +48 71 355 77 25 fax. +48 71 359 16 46 e-mail: arkop@arkop.com.pl www.arkop.com.pl OFERTA INWESTYCYJNA HALE MAGAZYNOWE / PRODUKCYJNE: 1. NA SPRZEDAŻ, 2. POD WYNAJEM. Bardziej szczegółowo OSIEDLE BEZRZECZE. 14 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie
Osiedle zdominowane przez zabudowę mieszkaniową jednorodzinną z dopuszczeniem funkcji uzupełniających w formie usług wolnostojących i wbudowanych, terenów zieleni oraz zabudowy wielorodzinnej niskiej intensywności. Bardziej szczegółowo PROGNOZA SKUTKÓW FINANSOWYCH UCHWALENIA MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA
PROGNOZA SKUTKÓW FINANSOWYCH UCHWALENIA MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO TERENÓW POD ZABUDOWĘ MIESZKANIOWĄ JEDNORODZINNĄ I LETNISKOWĄ w WILKOWYJI, dz. nr ewid. 110, 111, 168 gm. KŁECKO Bardziej szczegółowo Formularz uwag do projektu Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego
Formularz uwag do projektu Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego POWIAT/GMINA: WĘGROWSKI/MIASTO WĘGRÓW 1. Uwagi ogólne do treści Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego Nazwa rozdziału/podrozdziału Bardziej szczegółowo -------------------------------------------------------------------------------------------------
Położenie miasta przy ważnej trasie komunikacyjnej Szczecin-Gdańsk (droga krajowa nr 6), w bliskiej odległości od przejść granicznych, portu lotniczego w Goleniowie oraz bazy promowej w Świnoujściu, jest Bardziej szczegółowo MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO TERENU POŁOŻONEGO WE WSI KRYNICZNO MPZP KRYNICZNO V DOKUMENTACJA FORMALNO - PRAWNA
MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO TERENU POŁOŻONEGO WE WSI KRYNICZNO MPZP KRYNICZNO V DOKUMENTACJA FORMALNO - PRAWNA UCHWAŁA NR... RADY GMINY WISZNIA MAŁA z dnia 27 sierpnia 2003r OPUBLIKOWANA Bardziej szczegółowo Konkurs ŚWIĘTOKRZYSKI LIDER OCHRONY ŚRODOWISKA
Konkurs ŚWIĘTOKRZYSKI LIDER OCHRONY ŚRODOWISKA Organizator Konkursu Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Kielcach KARTA ZGŁOSZENIA Ankietę wypełnić należy rzetelnie i dokładnie uwzględniając Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR IX/55/15 RADY GMINY JEMIELNICA. z dnia 30 czerwca 2015 r.
UCHWAŁA NR IX/55/15 RADY GMINY JEMIELNICA z dnia 30 czerwca 2015 r. w sprawie uchwalenia Wieloletniego Planu Rozwoju i Modernizacji Urządzeń Wodociągowych i Urządzeń Kanalizacyjnych na lata 2015-2017, Bardziej szczegółowo L I S T A PRZEDSIĘWZIĘĆ PRIORYTETOWYCH DO DOFINANSOWANIA PRZEZ WOJEWÓDZKI FUNDUSZ OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI WODNEJ W KIELCACH w 2016 ROKU
Załącznik do uchwały Nr 14/15 Rady Nadzorczej WFOŚiGW w Kielcach z dnia 29 czerwca 2015 r. L I S T A PRZEDSIĘWZIĘĆ PRIORYTETOWYCH DO DOFINANSOWANIA PRZEZ WOJEWÓDZKI FUNDUSZ OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI Bardziej szczegółowo Tereny Miasta Jawor włączane do SSEMP TEREN PRZEMYSŁOWY. Lokalizacja: ul. Cukrownicza/Starojaworska
TEREN PRZEMYSŁOWY Lokalizacja: ul. Cukrownicza/Starojaworska Obszar: Dz. Nr 4/29 o pow. 16.5864 ha Dz. Nr 4/30 o pow. 12.6393 ha Dz. Nr 4/31 o pow. 14.7353 ha Dz. Nr 4/35 o pow. 4.0230 ha Dz. Nr 4/36 o Bardziej szczegółowo Poznań, dnia 22 grudnia 2014 r. Poz. 6852 UCHWAŁA NR LII/675/14 RADY MIASTA PIŁY. z dnia 28 października 2014 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Poznań, dnia 22 grudnia 2014 r. Poz. 6852 UCHWAŁA NR LII/675/14 RADY MIASTA PIŁY z dnia 28 października 2014 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania Bardziej szczegółowo Tereny inwestycyjne i obiekty przemysłowe w obrębie Miejskiej Strefy Aktywności Gospodarczej Nowe Dwory w Oświęcimiu
Nazwa oferty: Przedmiot oferty: [np. nieruchomość niezabudowana; nieruchomość zabudowana obiekt zabytkowy, hala produkcyjna, magazynowa, zakład produkcyjny] Rodzaj transakcji: [sprzedaż, dzierżawa, oddanie Bardziej szczegółowo KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA
KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA wg art. 3 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz Bardziej szczegółowo WIELOLETNI PLAN ROZWOJU I MODERNIZACJI URZĄDZEŃ WODOCIĄGOWYCH I URZĄDZEŃ KANALIZACYJNYCH NA LATA 2008-2011
WIELOLETNI PLAN ROZWOJU I MODERNIZACJI URZĄDZEŃ WODOCIĄGOWYCH I URZĄDZEŃ KANALIZACYJNYCH NA LATA 2008-2011 BRZEZINY, SIERPIEŃ 2008 Zgodnie z ustawą z dnia 7 czerwca 2001r. o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XI/92/2015 RADY MIEJSKIEJ W ŻAROWIE. z dnia 2 lipca 2015 r.
UCHWAŁA NR XI/92/2015 RADY MIEJSKIEJ W ŻAROWIE z dnia 2 lipca 2015 r. w sprawie: zmiany studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Żarów. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy Bardziej szczegółowo Rzeszów, dnia 11 sierpnia 2014 r. Poz. 2229
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia 11 sierpnia 2014 r. Poz. 2229 Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr LIX/ 1346 /14 Rady Miasta Krosna z dnia 27 czerwca 2014 r. Obwieszczenie Rady Miasta Bardziej szczegółowo OSTRÓW WIELKOPOLSKI ul. Wiejska www.przedsiebiorczyostrow.eu
ul. Wiejska TEREN PRZY ULICY WIEJSKIEJ OSTRÓW WIELKOPOLSKI PRZEZNACZENIE: usługi i drobne funkcje przemysłowe OPIS NIERUCHOMOŚCI: ruchomość gruntowa położona w Ostrowie Wielkopolskim pomiędzy ul. Wiejską Bardziej szczegółowo REALIZACJA INWESTYCJI DROGOWYCH W ZAŁOŻENIACH PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. WIELKOPOLSKA 2020+
REALIZACJA INWESTYCJI DROGOWYCH W ZAŁOŻENIACH PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. WIELKOPOLSKA 2020+ TOMASZ KUŹNIAR WIELKOPOLSKIE BIURO PLANOWANIA PRZESTRZENNEGO Bardziej szczegółowo Plan zagospodarowania przestrzennego województwa stanowi podstawowe narzędzie dla prowadzenia polityki przestrzennej w jego obszarze.
Plan zagospodarowania przestrzennego województwa stanowi podstawowe narzędzie dla prowadzenia polityki przestrzennej w jego obszarze. Jej prowadzenie służy realizacji celu publicznego, jakim jest ochrona Bardziej szczegółowo OPIS TECHNICZNY. Do projektu zagospodarowania terenu. 1. Dane ogólne : budynek USŁUGOWY ŚWIETLICA WIEJSKA. 2. Podstawa opracowania
OPIS TECHNICZNY Do projektu zagospodarowania terenu 1. Dane ogólne : INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA : STADIUM : GMINA KOŹMINEK budynek USŁUGOWY ŚWIETLICA WIEJSKA Dąbrowa gm. Koźminek PROJEKT BUDOWLANY Bardziej szczegółowo PołoŜenie: Niedzieliska, gmina Szczurowa. Powierzchnia nieruchomości: dostępna powierzchnia [ha] Ok. 1,5 ha
Nazwa oferty: Działki inwestycyjne w miejscowości Przedmiot oferty: Część działek niezabudowanych nr 1364, 1367, 2207, 2208, 2209, 2210, 2211, 2212, 2213, 2214 zlokalizowanych w miejscowości Oznaczenie Bardziej szczegółowo Wójt Gminy Kwilcz ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY KWILCZ
Załącznik nr 1 Wójt Gminy Kwilcz ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY KWILCZ DLA CZĘŚCI TERENU W MIEJSCOWOŚCI CHUDOBCZYCE (tekst i rysunek zmiany studium) Kwilcz, Bardziej szczegółowo III KORYTARZ EUROPEJSKIEGO ROZWOJU VIA - REGIA
III KORYTARZ EUROPEJSKIEGO ROZWOJU VIA - REGIA Położenie Podkarpacia i Rzeszowa Położenie i komunikacja Rzeszów położony jest na skrzyżowaniu głównych szlaków komunikacyjnych biegnących z północy na południe Bardziej szczegółowo Szymala Kierunki rozwoju przestrzennego Wałbrzycha i jego powiązań Wałbrzych, 9 grudnia 2011 Historyczne dokumenty planistyczne: MIEJSCOWY PLAN OGÓLNY ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO ZESPOŁU MIEJSKIEGO Bardziej szczegółowo Wrocław, dnia 1 czerwca 2015 r. Poz. 2406 UCHWAŁA NR X/188/15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA. z dnia 21 maja 2015 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 1 czerwca 2015 r. Poz. 2406 UCHWAŁA NR X/188/15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia 21 maja 2015 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania Bardziej szczegółowo Uchwała Nr LXXIV/1746/02 Rady Miejskiej w Łodzi z dnia 20 lutego 2002 r.
Uchwała Nr LXXIV/1746/02 Rady Miejskiej w Łodzi z dnia 20 lutego 2002 r. zmieniająca miejscowy plan ogólny zagospodarowania przestrzennego miasta Łodzi dla części obszaru miasta położonej w rejonie Lublinka. Bardziej szczegółowo SKŁAD PROJEKTU WYKONAWCZEGO:
SKŁAD PROJEKTU WYKONAWCZEGO: 1. UPRAWNIENIA PROJEKTANTA I SPRAWDZAJĄCEGO WRAZ Z ZAŚWIADCZENIEM O PRZYNALEŻNOŚCI DO OKRĘGOWEJ IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA 2. OPINIA ZUD 3. OŚWIADCZENIA PROJEKTANTA I SPRAWDZAJĄCEGO Bardziej szczegółowo GMINA ŁASK ROZBUDOWA SIECI KANALIZACYJNEJ GMINY ŁASK
Projekt Rozbudowa sieci kanalizacyjnej Gminy Łask jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego Bardziej szczegółowo Poznań, dnia 27 kwietnia 2016 r. Poz. 3012 UCHWAŁA NR XX/220/2016 RADY GMINY KOMORNIKI. z dnia 21 kwietnia 2016 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Poznań, dnia 27 kwietnia 2016 r. Poz. 3012 UCHWAŁA NR XX/220/2016 RADY GMINY KOMORNIKI z dnia 21 kwietnia 2016 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XVIII/375/12 RADY MIASTA KATOWICE. z dnia 25 stycznia 2012 r.
UCHWAŁA NR XVIII/375/12 RADY MIASTA KATOWICE z dnia 25 stycznia 2012 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru położonego wzdłuż ul. Gliwickiej w Katowicach. Na Bardziej szczegółowo UCHWAŁA Nr 855/XLIX/05 RADY MIASTA PŁOCKA. z dnia 13 grudnia 2005 r.
UCHWAŁA Nr 855/XLIX/05 RADY MIASTA PŁOCKA z dnia 13 grudnia 2005 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru położonego w Płocku pomiędzy: ul. Roztocze, ul. Podwale, ul. Powiśle Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XLI/358/14 RADY MIEJSKIEJ W GRYFINIE. z dnia 28 stycznia 2014 r.
UCHWAŁA NR XLI/358/14 RADY MIEJSKIEJ W GRYFINIE z dnia 28 stycznia 2014 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta i gminy Gryfino - rejon wsi Krajnik, Krzypnica, Bardziej szczegółowo Opole, dnia 16 maja 2013 r. Poz. 1156 ROZPORZĄDZENIE NR 3/2013 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU. z dnia 9 maja 2013 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 16 maja 2013 r. Poz. 1156 ROZPORZĄDZENIE NR 3/2013 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU z dnia 9 maja 2013 r. w sprawie ustanowienia Bardziej szczegółowo WIELOLETNI PLAN ROZWOJU I MODERNIZACJI URZĄDZEŃ WODOCIĄGOWYCH I URZĄDZEŃ KANALIZACYJNYCH NA LATA 2012-2014
Załącznik do uchwały Rady Gminy Wydminy Nr XXXIII/130/2012 z dnia 03.10.2012r. WIELOLETNI PLAN ROZWOJU I MODERNIZACJI URZĄDZEŃ WODOCIĄGOWYCH I URZĄDZEŃ KANALIZACYJNYCH NA LATA 2012-2014 Przedsiębiorstwo Bardziej szczegółowo WSCHOWA PREZENTACJA NIERUCHOMOŚCI PRZEZNACZONEJ POD ZABUDOWĘ USŁUGOWĄ. TERRA TRADING S.A. ul. Naramowicka 150, 61-619 Poznań, Poland
WSCHOWA PREZENTACJA NIERUCHOMOŚCI PRZEZNACZONEJ POD ZABUDOWĘ USŁUGOWĄ MIASTO WSCHOWA Miejscowość znajduje się na pograniczu Wielkopolski i Dolnego Śląska i liczy ok. 15 tys. mieszkańców. Miasto i Gmina Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXXVIII/316/2013 RADY MIEJSKIEJ W ZELOWIE. z dnia 13 czerwca 2013 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Katowice, dnia 17 lipca 2014 r. Poz. 4085 UCHWAŁA NR LIV/807/14 RADY MIASTA ZABRZE z dnia 7 lipca 2014 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Bardziej szczegółowo oferta inwestycyjna (TEREN NAD ZBIORNIKIEM WODNYM PRZYKONA)
oferta inwestycyjna (TEREN NAD ZBIORNIKIEM WODNYM PRZYKONA) 1. POŁOŻENIE 1.1. Nazwa działki Działka w miejscowości Zimotki i Dąbrowa 1.2. Miasto / gmina Gmina Przykona 1.3. Powiat turecki 2. POWIERZCHNIA Bardziej szczegółowo KONCEPCJA BUDOWY SIECI CIEPLNEJ ORAZ PRZYŁĄCZY CIEPLNYCH DLA ZABUDOWY NA TERENIE WYSTĘPOWANIA PIECÓW OPALANYCH PALIWEM STAŁYM DLA OBSZARÓW KRAKOWA:
KONCEPCJA BUDOWY SIECI CIEPLNEJ ORAZ PRZYŁĄCZY CIEPLNYCH DLA ZABUDOWY NA TERENIE WYSTĘPOWANIA PIECÓW OPALANYCH PALIWEM STAŁYM DLA OBSZARÓW KRAKOWA: DZIELNICA I STARE MIASTO CZĘŚĆ ZACHODNIA DZIELNICY II Bardziej szczegółowo 80-180 Kowale ul. Siostry Faustyny 2 Tel. 501-848-416 email. zawaluk@zawaluk.pl & biuro@zawaluk.pl www.zawaluk.com Pacta sunt servanda
Propozycja sprzedaŝy gruntu inwestycyjnego Mam przyjemność zaproponować sprzedaż gruntu inwestycyjnego o łącznej powierzchni 25 579,0m2 składającego się z czterech działek gruntu położonych w Gdańsku Klukowie Bardziej szczegółowo II. USTALENIA SZCZEGÓŁOWE.
Tekst ujednolicony (wersja robocza) Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego miasta Krosna TURASZÓWKA II na podstawie uchwał Rady Miasta Krosna Nr XXVIII/658/01 z dnia 31 stycznia 2001 r. i Nr Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR 199/XXXIV/06 RADY GMINY NOWA RUDA z dnia 27 marca 2006 roku
UCHWAŁA NR 199/XXXIV/06 RADY GMINY NOWA RUDA z dnia 27 marca 2006 roku w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Nowa Ruda dla terenu położonego we wsi Bartnica. Na podstawie Bardziej szczegółowo Rozdział 03. Ogólny opis gminy
ZZAAŁŁO ŻŻEENNIIAA DDO PPLLAANNUU ZZAAO PPAATTRRZZEENNIIAA W CCIIEEPPŁŁO,,, EENNEERRGIIĘĘ EELLEEKTTRRYYCCZZNNĄĄ II PPAALLIIWAA GAAZZOWEE MIIAASSTTAA DDĘĘBBIICCAA Rozdział 03 Ogólny opis gminy X-2796.03 Bardziej szczegółowo Na p Na ocząt ą e t k
Program Ochrony Jezior Polski Północnej prezentacja nowego programu Krzysztof Mączkowski Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Poznaniu Na początek Woda jest jednym z komponentów Bardziej szczegółowo Rozdział 05. Uwarunkowania rozwoju miasta
ZZAAŁŁO śśeenniiaa DDO PPLLAANNUU ZZAAO PPAATTRRZZEENNIIAA W CCIIEEPPŁŁO,,, EENNEERRGIIĘĘ EELLEEKTTRRYYCCZZNNĄĄ II PPAALLIIWAA GAAZZOWEE GMIINNYY SSTTRRZZEELLCCEE OPPOLLSSKIIEE Rozdział 05 Uwarunkowania Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXI/424/2012 RADY MIEJSKIEJ W GLIWICACH. z dnia 28 czerwca 2012 r.
UCHWAŁA NR XXI/424/2012 RADY MIEJSKIEJ W GLIWICACH z dnia 28 czerwca 2012 r. w sprawie MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA GLIWICE DLA OBSZARU POŁOŻONEGO W OSIEDLU WILCZE GARDŁO POMIĘDZY Bardziej szczegółowo CHARAKTERYSTYKA GOSPODARKI WODNO-ŚCIEKOWEJ
CHARAKTERYSTYKA GOSPODARKI WODNO-ŚCIEKOWEJ położony jest w dolinie rzeki Jamny w otoczeniu wzgórz Garbu Mikołowskiego. Przez wschodnią i południową część miasta przebiega główny dział wodny Polski I rzędu Bardziej szczegółowo MIASTO RADOM ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY RADOM II ETAP
MIASTO RADOM ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY RADOM II ETAP Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 593/2009 Rady Miejskiej w Radomiu z dnia 7.09.2009r w sprawie uchwalenia Bardziej szczegółowo Plan Gospodarki Niskoemisyjnej
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko Dla rozwoju infrastruktury i środowiska Plan Gospodarki Niskoemisyjnej w Gminie Bardziej szczegółowo GOSPODARKA ODPADAMI. Dr Ewa Mańkowska Zastępca Prezesa
GOSPODARKA ODPADAMI Dr Ewa Mańkowska Zastępca Prezesa WFOŚiGW we Wrocławiu Zasady gospodarowania odpadami Projektowane zmiany prawne w ustawie o utrzymaniu czystości i porządku w gminach Badanie poziomu Bardziej szczegółowo Wrocław, dnia 8 maja 2015 r. Poz. 2144 UCHWAŁA NR VII/33/15 RADY GMINY OLEŚNICA. z dnia 30 kwietnia 2015 r.
Uchwała Nr XXXI/281/2005 Uchwała Nr XXXI/281/2005 UCHWAŁA Nr XXXI /281/ 2005 Rady Gminy Lubichowo z dnia 22 grudnia 2005r roku w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla Bardziej szczegółowo Wrocław ulica Kolejowa 63-65 grunt zabudowany
- NIERUCHOMOŚĆ NA SPRZEDAŻ Wrocław ulica Kolejowa 63-65 grunt zabudowany Powierzchnia gruntu: 22 982 m kw. Tytuł prawny do gruntu: prawo użytkowania wieczystego Przedmiot sprzedaży: Miejscowość Wrocław, Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W KRAPKOWICACH. z dnia... 2015 r.
Projekt z dnia 15 stycznia 2015 r. Zatwierdzony przez... UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W KRAPKOWICACH z dnia... 2015 r. w sprawie wieloletniego planu rozwoju i modernizacji urządzeń wodociągowych oraz urządzeń Bardziej szczegółowo Uchwała nr XX/370/07 Rady Miasta Katowice. z dnia 20 grudnia 2007 r.
Uchwała nr XX/370/07 Rady Miasta Katowice z dnia 20 grudnia 2007 r. w sprawie uchwalenia zmian Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Katowice Na podstawie art. 18 ust. Bardziej szczegółowo PLAN REALIZACYJNY PROGRAMU OCHRONY ŚRODOWISKA DLA MIASTA BIAŁOGARD NA LATA 2014-2017 Z UWZGLĘDNIENIEM PERSPEKTYWY NA LATA 2018-2022
ZAŁĄCZNIK 1 do Programu ochrony środowiska Miasta Białogard na lata 2014-2017, z uwzględnieniem perspektywy na lata 2018-2022 PLAN REALIZACYJNY PROGRAMU OCHRONY ŚRODOWISKA DLA MIASTA BIAŁOGARD NA LATA Bardziej szczegółowo STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY PRZECISZÓW
GMINA PRZECISZÓW STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY PRZECISZÓW Część I WPROWADZENIE Załącznik nr 1 do uchwały Nr V/39/15 Rady Gminy Przeciszów z dnia 26 marca 2015 r. Bardziej szczegółowo Opole, dnia 16 maja 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XV RADY MIEJSKIEJ W BIAŁEJ. z dnia 29 kwietnia 2016 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 16 maja 2016 r. Poz. 1109 UCHWAŁA NR XV.139.2016 RADY MIEJSKIEJ W BIAŁEJ z dnia 29 kwietnia 2016 r. zmieniająca uchwałę w sprawie uchwalenia miejscowego Bardziej szczegółowo SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Bardziej szczegółowo WSPARCIE DZIAŁAŃ INWESTYCYJNYCH W RPO WM 2014-2020 Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
WSPARCIE DZIAŁAŃ INWESTYCYJNYCH W RPO WM 2014-2020 Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego dr Stanisław Sorys Wicemarszałek Województwa Małopolskiego 1_GOSPODARKA WIEDZY 2_CYFROWA MAŁOPOLSKA 3_PRZEDSIĘBIORCZA Bardziej szczegółowo Wieloletni plan rozwoju i modernizacji urządzeń wodociągowych na lata 2015 2019.
Załącznik do uchwały Nr IV/ /15 Rady Miejskiej w Mogilnie z dnia 23 stycznia 2015 r. Wieloletni plan rozwoju i modernizacji urządzeń wodociągowych na lata 2015 2019. Mogileńskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Bardziej szczegółowo Wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wymaga przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko.
POSTĘPOWANIE ADMINISTRACYJNE W SPRAWIE WYPEŁNIANIA PRZEZ INWESTORÓW WYMAGAŃ OCHRONY ŚRODOWISKA DLA REALIZOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA MOGĄCEGO ZNACZĄCO ODDZIAŁYWAĆ NA ŚRODOWISKO W opracowaniu zostały omówione Bardziej szczegółowo UCHWAŁA. Rady Gminy Kleszczewo z dnia..
UCHWAŁA. Rady Gminy Kleszczewo z dnia.. Projekt do wyłożenia do publicznego wglądu w sprawie: uchwalenia zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Gminy Kleszczewo obejmującej działkę 75/4 Bardziej szczegółowo Zmiany w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym z 2015 r. nowe wyzwania. Jolanta Latała Towarzystwo Urbanistów Polskich
Zmiany w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym z 2015 r. nowe wyzwania Jolanta Latała Towarzystwo Urbanistów Polskich A. Bilans terenów przeznaczonych pod zabudowę Szacuje się chłonność Bardziej szczegółowo SYSTEM Wsparcie działań ochrony środowiska i gospodarki wodnej realizowanych przez WFOŚiGW
i gospodarki wodnej realizowanych przez WFOŚiGW Zbigniew Reniecki Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Toruniu W ramach programu SYSTEM finansowanego ze środków Narodowego Funduszu Bardziej szczegółowo KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU:
KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU: Opracowanie koncepcji dla budowy nowego przebiegu DW nr 724 na odcinku od granicy m. st. Warszawy i m. Konstancin-Jeziorna do nowego przebiegu DK79 na terenie gm. Góra Kalwaria Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR VI/14/2015 RADY GMINY CZARNOŻYŁY. z dnia 25 marca 2015 r.
UCHWAŁA NR VI/14/2015 RADY GMINY CZARNOŻYŁY z dnia 25 marca 2015 r. w sprawie zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części wsi Czarnożyły (działki nr 263, 264, 265, 266, 267) Na Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XVI/143/2007 RADY MIASTA SANDOMIERZA z dnia 19 grudnia 2007r.
1 UCHWAŁA NR XVI/143/2007 RADY MIASTA SANDOMIERZA z dnia 19 grudnia 2007r. w sprawie uchwalenia Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego w rejonie ul. Zarzekowice w Sandomierzu Działając na podstawie Bardziej szczegółowo Przetarg IX - ROLA I ZADANIA STUDIUM, - UZASADNIENIE ZMIANY STUDIUM, - PODSTAWOWE DANE O GMINIE.
Przetarg IX Wersja archiwalna Przetarg nieograniczony poniżej 60 000 EURO na: Sporządzenie studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego dla miasta i gminy Leśna. OGŁOSZENIE Gmina Leśna Bardziej szczegółowo PLANOWANIE PRZESTRZENNE W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA
PLANOWANIE PRZESTRZENNE W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA PROBLEM LOKOWANIA INWESTYCJI PLANOWANIE PRZESTRZENNE A LOKALIZACJA INWESTYCJI Koherencja lokalizacyjna każdej działalności właściwe miejsce (poszukiwanie Bardziej szczegółowo V a. Plan Rozwoju Lokalnego Gminy Stryków.
V a Plan Rozwoju Lokalnego Gminy. Załącznik nr 1 do Uchwały Nr Rady Miejskiej w Strykowie z dnia.. Planowane projekty i zadania inwestycyjne długoterminowe. Sytuacja Gminy ulega ciągłej zmianie. Skrzyżowanie Bardziej szczegółowo Opole, dnia 7 stycznia 2014 r. Poz. 24 ROZPORZĄDZENIE NR 1/2014 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 7 stycznia 2014 r. Poz. 24 ROZPORZĄDZENIE NR 1/2014 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU w sprawie ustanowienia strefy ochronnej Bardziej szczegółowo LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU
LISTA DANYCH DOTYCZĄCYCH TERENU Położenie Nazwa lokalizacji Ul. Ceramiczna Ul. Szpitalna Miasto / Gmina Chełm Powierzchnia nieruchomości Powiat Województwo Maksymalna dostępna powierzchnia (w jednym kawałku) Bardziej szczegółowo Nakłady na środki trwałe służące ochronie środowiska i gospodarce wodnej w Polsce w 2012 r.
mld zł GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Badań Regionalnych i Środowiska Notatka informacyjna WYNIKI BADAŃ GUS Nakłady na środki trwałe służące ochronie środowiska i gospodarce wodnej w Polsce w 2012 Bardziej szczegółowo Uchwała Nr LVIII / 571 / 2009 Rady Gminy Tarnowo Podgórne z dnia 20 października 2009r.
Uchwała Nr LVIII / 571 / 2009 Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591 ze zmianami) oraz art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 27 Bardziej szczegółowo 2016 © DocPlayer.pl Polityka prywatności | Warunki świadczenia usług | Zwrotny adres