Source: https://www.slideshare.net/notianza/proyecto-de-ordenanza-boleto-estudiantil-gratuito
Timestamp: 2017-02-26 22:01:38
Document Index: 75534770

Matched Legal Cases: ['ARTÍCULO 1', 'ARTÍCULO 2', 'ARTÍCULO 3', 'ARTÍCULO 4', 'ARTÍCULO 5', 'ARTÍCULO 6', 'ARTÍCULO 7']

Proyecto de ordenanza Boleto Estudiantil Gratuito
Ley VI-189-boleto-estudiantil-gratu...
by Yanina Beatriz Mora
by ronald1917
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Proyecto de Boleto Estudiantil Gratuito en Zapala (Nqn) presentado por la Corriente Nacional de la Militancia el 22 de junio de 2011- Autor: Dady Rubio
Al presidente del Concejo Deliberante de la Ciudad de ZapalaDon Sebastián AliagaS…………………………………………/……………………………………………….DEl presente proyecto de ordenanza Municipal está determinado por la necesidadde contar con el transporte de pasajeros de nuestra ciudad en correlación directacon la Ley Nacional N° 23673, y el anteproyecto de Ley que amplía el beneficio deun “Boleto Estudiantil Universal y Gratuito”.Dice la Diputada Nacional por el Frente Grande, Dra. Adriana Puiggros: “Quizáuna de las medidas de mayor valor histórico que se ha tomado con respecto aeducación popular es la Asignación Universal por hijo porque está llevando a laescuela a sectores que no fueron nunca”“Ahora tenemos por delante sostener a estos chicos en la escuela. Ahí tenemos latarea importantísima de los docentes que se merecen no solo nuestro respeto,sino nuestra colaboración”“El boleto escolar universal debe ser gratuito, porque el transporte es una de lastres causas de deserción escolar”.Precisamente, los fundamentos del anteproyecto de modificación de la Leyestablecen lo siguiente:“…El transporte diario hacia la escuela resulta un tema crucial que incide demanera estructural en la posibilidad de la mayoría de las familias argentinas paragarantizar el cumplimiento de la educación obligatoria. A estos efectos, existennormativas precedentes que parcialmente han ido generando descuentos ybeneficios a los alumnos que contribuyen a sostener la escolaridad y garantizar deesta manera su cumplimiento.La presente ley pretende entonces instituir de forma permanente los beneficiosotorgados por las normativas mencionadas.Entre ellas debe mencionarse la Resolución 103 del 27 de marzo de 1972 delentonces Ministerio de Obras y Servicios Públicos que fijaba un régimen tarifariodiferencial para el trasporte escolar con notables descuentos en tarifas urbanas ysuburbanas beneficiando a alumnos de nivel primario, secundario y universitario,como así también al personal docente ya que también reducía las tarifas paraempresas urbanas de jurisdicción nacional utilizadas por aquellos, aliviando, deeste modo, el costo de vida. 2.
En el mismo sentido, en 1989 la Secretaria de Transporte y Obras Públicas en elartículo segundo de la Resolución 203 ratificó que todas las empresas que prestenservicios interurbanos de transporte de pasajeros por automotor de jurisdicciónnacional debían efectuar un descuento del veinte por ciento (20%) a estudiantessecundarios, universitarios y personal docente.Asimismo, la Ley 23.673, como también la posterior Resolución aclaratoriaNro.106 del 20/8/2003 de la Secretaría de Transporte de la Nación otorgófranquicia tarifaria para los alumnos de los niveles obligatorios según lo establecíaen su momento la Ley Federal de Educación, sin embargo no incluyó en elbeneficio a los alumnos que cursan estudios en las Universidades de carácterpúblico de jurisdicción nacional.En este sentido, el presente proyecto comprende al conjunto de la educaciónnacional a la vez que establece diferencias entre los niveles y los sujetos de laeducaciónPara el caso de los alumnos de los niveles de carácter obligatorio: inicial, primarioy secundario, se establece la gratuidad como forma de contribuir al cumplimientodel derecho de acceso a la educación. En este sentido, se incorpora además lanecesidad de que los alumnos de nivel inicial y primario gocen del derecho a seracompañados por un adulto mayor con un importante descuento que alivie elcosto familiar, ya que para dichos niveles el transporte afecta no sólo al alumnosino también al adulto que indefectiblemente lo acompaña en el trayecto hacia laescuela.En el caso de los alumnos de nivel superior (terciario y universitario), si bien no esobligatorio, resulta indispensable generar condiciones que contribuyan a garantizarla igualdad de oportunidades de acceso, permanencia y graduación, con elobjetivo, a mediano plazo, de ampliar la matrícula y, a largo plazo, de alcanzar launiversalización del nivel. En nuestro país, miles de jóvenes y adultos, pordiversas razones, deben cursar sus estudios terciarios y universitarios en ciudadesen las que no residen. En la mayoría de los casos, estas situaciones exigen a lasfamilias y a los propios estudiantes, un gran esfuerzo para poder alcanzar unaformación profesional, que les permita insertarse laboralmente en la sociedad…”Precisamente en este espíritu de “gratuidad y solidaridad social para la educaciónargentina” es que proponemos en nuestra ciudad de Zapala, un BOLETOESTUDIANTIL UNIVERSAL GRATUITO, para el transporte URBANO, y adhesiónal anteproyecto de Ley presentado por los diputados: PUIGGROS, ADRIANA -CALZA, NELIO HIGINIO - GULLO, JUAN CARLOS DANTE - LEVERBERG,STELLA MARIS - BASTEIRO, SERGIO ARIEL - MORGADO, CLAUDIOMARCELO. 3.
PROYECTO DE ORDENANZA: “Boleto Estudiantil Universal y Gratuito”VISTO: La necesidad de apostar por la educación de nuestros jóvenes, y con elclaro objetivo de disminuir la deserción escolar en nuestra localidad, es queproponemos la “gratuidad del transporte público de pasajeros para los estudiantesde todos los niveles educativos de Zapala”.Y CONSIDERANDO: La adhesión nacional a la Ley N° 23673 de alcance nacional, yal anteproyecto de ampliación de los beneficios en el transporte urbano de media ylarga distancia en nuestro territorio argentino, bajo el principio de agotar todas lasposibilidades para el acceso “gratuito y libre a la educación pública”.Señalando que el transporte diario hacia la escuela resulta un tema crucial queincide de manera estructural en la posibilidad de la mayoría de las familiasargentinas para garantizar el cumplimiento de la educación obligatoria. A estosefectos, existen normativas precedentes que parcialmente han ido generandodescuentos y beneficios a los alumnos que contribuyen a sostener la escolaridad ygarantizar de esta manera su cumplimiento.Es que le solicitamos a este Honorable Cuerpo Legislativo de la Ciudad de Zapala,un “Boleto Estudiantil Universal y Gratuito” para nuestros alumnos de todos losniveles educativos de la ciudad. ORDENANZA N° /11ARTÍCULO 1°: Créase en el ejido de la Ciudad de Zapala, el acceso gratuito atodos los alumnos, de todos los niveles educativos, al transporte urbano municipal. 4.
ARTÍCULO 2°: Los alumnos deberán acreditar por medio de un carnet oficializadopor el Municipio su condición de tal. El mismo tendrá una duración de un año yserá renovado automáticamente al momento de acreditar la continuidad de losestudios cursados.ARTÍCULO 3°: El subsidio al transporte urbano municipal será obtenido de un“fondo estudiantil” proveniente del cobro de un “impuesto municipal al juego” queconstará del cobro de 2 pesos por ingresante a todas las salas de juego de laciudad. Dicho monto será modificado de acuerdo a la simple mayoría de los votosde los concejales de la ciudad.ARTÍCULO 4°: Todos los estudiantes de los Niveles Inicial y Primario tendránderecho a viajar acompañados por una persona que abonará cincuenta por ciento(50 %) del valor del boleto mínimo del transporte urbano municipal.El boleto adquirido por el acompañante en el viaje de ida hacia la institucióneducativa será comprobante suficiente a los fines de obtener el descuento delcincuenta por ciento (50 %) del valor del boleto mínimo vigente, para el viaje deretorno y será válido únicamente para el mismo tramo en el mismo transporte en elque se realizó el viaje de ida y dentro de las dos (2) horas siguientes de realizadoel primer viaje. En los casos en que sea posible, el acompañante adquirirásimultáneamente el boleto de ida y vuelta.ARTÍCULO 5°: El “Fondo Estudiantil” del impuesto al juego, será controlado poruna “comisión especial a tal fin” integrada por el Concejo Deliberante de laCiudad, y la Secretaria de Hacienda Municipal.ARTÍCULO 6°: Comuníquese al Departamento Ejecutivo Municipal a sus efectos.ARTÍCULO 7°: Publíquese en el Boletín Oficial Municipal y archívese. Eduardo Enrique Rubio Quiroga Presidente de la ONG Aluvión 21 Director Gral. Del CECOPS Regionalcentro DNI: 18.449.386 Recommended
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Yanina Beatriz Mora
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