Source: https://www.transparenz.bremen.de/sixcms/detail.php?gsid=bremen2014_tp.c.118286.de&asl=bremen203_tpgesetz.c.55340.de&template=20_gp_ifg_meta_detail_d
Timestamp: 2019-06-17 01:14:27
Document Index: 60509240

Matched Legal Cases: ['§ 6', '§ 6', '§ 7', '§ 8', '§ 9', '§ 12']

Veröffentlichungsdatum:30.03.2006 Inkrafttreten01.07.2018
Gesamtausgabe in der Gültigkeit vom 01.07.2018 bis 31.12.2018Außer Kraft
Zuletzt geändert durch:zuletzt geändert durch Verordnung vom 20.03.2019 (Brem.GBl. S. 106)
Gesamtausgabe in der Gültigkeit vom 01.07.2018 bis 31.12.2018
Fahrzeuge bis 40 000 BRZ
Fahrzeuge über 40 000 BRZ
Fahrzeuge, die ausschließlich den
Weserhafen Bremen Hemelingen anlaufen
Fahrzeuge, bei Anlauf von öffentlichen
niedersächsischen Weserhäfen
für maximal 2 Tage
für maximal 5 Tage
Fahrzeuge, die in der
Offshore-Industrie aktiv
bis zu 7 Tagen und pro BRZ
pro 7 Tage jedoch
ab dem 8. Tag und pro BRZ
ab dem 15. Tag und pro BRZ
ab dem 22. Tag und pro BRZ
Sportfahrzeuge und
pro Meter Länge
Ein Hafengeld ist von Fahrzeugen im Binnenverkehr, die im Hafen zu Erwerbszwecken umschlagen, zu entrichten.
Fahrtgastschiffen, die nicht raumgebührenpflichtig sind und im Hafengebiet Anlagen nutzen. Im Raum Bremen-Nord gelten vier Anlagen als eine Einheit. Die Jahresgebühr beträgt 3,48 Euro je zugelassenen Passagier.
Gewerblich genutzte Fahrzeuge und
mindestens 66,00 Euro pro Monat
Auf der Weser ohne
Unter Benutzung
2609,18
Für jede weitere angefangene 10 000 BRZ erhöht sich das Lotsgeld um 57,50 Euro im An-/Ablegetarif und um 355,63 Euro im Verholtarif.
der Hafenlotse zum vereinbarten Zeitpunkt an Bord gekommen ist, sich der Antritt oder die Fortsetzung der Fahrt aus revierbedingten Gründen aber um mehr als 3 Stunden verzögert, für jede weitere angefangene Stunde 84,00 Euro;
der Hafenlotse zum vereinbarten Zeitpunkt an Bord gekommen ist, sich der Antritt oder die Fortsetzung der Fahrt aus anderen als revierbedingten Gründen, aber um mehr als eine halbe Stunde verzögert, für jede weitere angefangene Stunde 84,00 Euro. Diese Regelung gilt auch für den Fall, dass ein Hafenlotse angefordert wird, obgleich das Fahrzeug zu dem Anforderungszeitpunkt seine Fahrt aus tidebedingten Gründen noch nicht antreten kann;
der angeforderte Hafenlotse nicht an Bord genommen oder wieder entlassen wird, ohne seine Tätigkeit ausgeführt zu haben, für jede angefangene Stunde seiner Abwesenheit von der Einsatzstation 84,00 Euro und zuzüglich als Auslage für den vergeblichen Weg 63,00 Euro;
während einer Lotsung eine Wartezeit anfällt, ohne dass der Hafenlotse diese zu vertreten hat, nach Ablauf einer Stunde und für jede weitere angefangene Stunde 84,00 Euro. Für Wartezeiten in einer Schleusenkammer wird ein Wartegeld nicht erhoben;
der Hafenlotse nach Beendigung seiner Lotstätigkeit auf Wunsch der Schiffsführung an Bord bleibt oder nicht ausgeholt werden kann bis zu seiner Rückkehr zur Einsatzstation für jede angefangene Stunde 84,00 Euro;
§ 6 - Raumgebühr 01.01.2018 bis 31.12.2018
§ 6a - Offshore 01.01.2018 bis 31.12.2018
§ 7 - Liegegeld 01.01.2018 bis 31.12.2018
§ 8 - Hafengeld 01.01.2018 bis 31.12.2018
§ 9 - Nutzungsgebühr 01.01.2018 bis 31.12.2018
§ 12 - Hafenlotsgeld 01.01.2018 bis 31.12.2018