Source: http://urbanismoenvalencina.blogspot.com/2010_06_01_archive.html
Timestamp: 2017-06-28 08:57:06
Document Index: 356070469

Matched Legal Cases: ['artículo 141', 'artículo 49', 'artículo 38', 'artículo 125', 'artículo 125', 'artículo 125']

El Consistorio admite que solicitó un dictamen al Consultivo cuando el procedimiento ya incurría en caducidadEuropa Press. 30/06/2010 El Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), celebrará mañana un pleno ordinario en cuyo orden del día figura una declaración de caducidad para la revisión de oficio impulsada sobre la aprobación definitiva del estudio de detalle de tres parcelas de la urbanización 'La Gloria', toda vez que el acuerdo plenario relativo a dicha revisión había sido elevado al Consejo Consultivo de Andalucía para aclarar si procedía o no tal revisión de oficio mientras un particular, de su lado, había expuesto una queja al respecto ante la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz. Según un escrito dirigido por el propio alcalde a la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz a cuenta de dicha queja y recogido por Europa Press, el Consistorio ha resuelto "declarar la caducidad" de la revisión de oficio acordada el 15 de enero de 2009 por la Corporación municipal en cuanto al acuerdo plenario alcanzado el 21 de septiembre de 2006 para aprobar, definitivamente, el estudio de detalle de estas tres parcelas de la urbanización La Gloria. Y es que, según expone el propio primer edil en su respuesta a una petición de información de la institución que dirige José Chamizo, un "estudio detenido del expediente" relativo a la revisión de oficio del mencionado acuerdo plenario ha puesto de relieve la "caducidad" del procedimiento. En concreto, fue el 15 de enero de 2009 cuando el pleno del Ayuntamiento acordó esta revisión de oficio de la aprobación definitiva del estudio de detalle y el propio Consejo Consultivo, en el informe emitido al respecto, ha recordado que la Ley 30/1992 estipula la caducidad de estos procedimientos si en el transcurso de tres meses no surge resolución alguna.TRES MESES DESPUÉS Sobre este aspecto, admite el mismo alcalde en su escrito que "la petición de informe" del Ayuntamiento al Consejo Consultivo sobre la procedencia o no de la revisión de oficio de la aprobación definitiva del estudio de detalle "se produce más de tres meses después del inicio del expediente", por lo que el Gobierno municipal socialista ha resuelto elevar al pleno una declaración de caducidad del expediente en cuestión e "iniciar un nuevo procedimiento" relativo a la revisión de oficio. Es por ello que el departamento de José Chamizo, a cuenta de la queja elevada sobre dicho procedimiento de revisión de oficio, solicita al Ayuntamiento "información sobre el nuevo acuerdo municipal" relativo a la declaración de caducidad del expediente de revisión de oficio y de la iniciación del nuevo procedimiento. "En cualquier caso, esperamos que, en esta ocasión, se tramite de acuerdo con los principios de celeridad y eficacia con objeto de que no se vuelva a incurrir en caducidad en el procedimiento cuya iniciación nos anuncia", concluye la institución que lidera Chamizo.
CTAS. 25/06/2010Se informa que a partir del 1 de julio, se aplicarán las nuevas tarifas de billete sencillo y de tarjetas de transporte de los autobuses metropolitanos aprobadas por el Consejo de Administración de esta entidad metropolitana en la sesión celebrada el 18 de junio de 2010.Tarifas a partir del 1 de julioSaltosBillete sencilloTarjeta01,20 €0,82 €11,30 €0,86 €21,40 €0,97 €31,80 €1,37 €42,35 €1,89 €53,05 €2,62 €Estas tarifas incluyen el impuesto sobre el valor añadido, al 8% y el seguro obligatorio de viajeros.Las etapas de transbordos entre líneas metropolitanas y otros modos de transporte se bonifican con un descuento del 20% sobre la tarifa de cada modo en el período de 120 minutos desde la primera cancelación.Se mantienen las mismas bonificaciones por uso frecuente y a familias numerosas.
Ayuntamiento de Valencina. 29/06/2010Se convoca al Ayuntamiento Pleno a celebrar Sesión Ordinaria el día 1 de Julio de 2010, a las 20,30 horasOrden del día1. Aprobación de Actas de las sesiones ordinaria de fecha 15 de MAYO de 2010 y extraordinaria de fecha 10 de JUNIO de 20102. Expte 69/2006 URB.- Caducidad Procedimiento de Revisión de Oficio del Acuerdo Plenario de 21 de septiembre de 2006, por el que se aprueba definitivamente el Estudio de Detalle de las parcelas catastrales 6, 7 y 19 del Polígono 86312.3. Expediente 52/2010 URB.- Ordenanza Reguladora de las instalaciones de captación solar en Valencina de la Concepción.Aprobación definitiva.4. Expediente 104/2010 URB.- Ratificación solicitud subvención Plan Provincial de Inversiones 2011.5. Asuntos urgentes6. Dación de cuenta de las Resoluciones de la Alcaldía de fecha 10 de mayo de 2010 a 28 de junio de 2010.7. Ruegos y preguntas.
Resolución de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se anuncia la adjudicación definitiva del contrato "obras del proyecto constructivo de ampliación del servicio de Cercanías de Sevilla hasta Benacazón. Infraestructura, vía y edificación. Tramo I: Camas-Salteras".BOE 28/06/20101. Entidad adjudicadora:a) Organismo: Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.b) Dependencia que tramita el expediente: Dirección de Contratación y Compras de la Dirección General de Desarrollo de la Infraestructura. Dirección de Contratación de Red Convencional.c) Número de expediente: 3.9/4100.0984/0-00000.d) Dirección de Internet del perfil del contratante: www.adif.es4. Presupuesto base de licitación.Importe neto: 25.210.667,55 euros. IVA (%): 16. Importe total: 29.244.374,36 euros.5. Adjudicación:a) Fecha: 28 de mayo de 2010.b) Contratista: UTE Camas-Salteras.c) Importe o canon de adjudicación.Importe neto: 21.892.944,00 euros. IVA (%): 16. Importe total: 25.395.815,04 euros.Madrid, 24 de junio de 2010.- El Director de Compras y Contratación de la Dirección General Económico Financiera y de Control.[ Ver adjudicación del Tramo 2 ]
Europa Press. 25/06/2010 El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha licitado por 12.560.224,5 euros y un plazo de ejecución de diez meses, las obras de señalización y comunicaciones correspondientes a la ampliación de la red de Cercanías de Sevilla hasta el apeadero de la isla de la Cartuja y el municipio aljarafeño de Benacazón, adjudicada a su vez por 41.807.776,99 euros a dos uniones temporales de empresas diferentes en función de los tramos en los que se divide el proyecto, que dará lugar a la creación de la nueva línea C-5. Estas obras ahora licitadas, según un comunicado de ADIF, se extienden hasta la estación de Aznalcázar-Pilas, dado que su destino es completar los sistemas de señalización y comunicaciones de la línea ferroviaria Sevilla-Huelva con nuevas instalaciones necesarias para la explotación de la futura línea C-5. Y es que según recordó ADIF, la creación de la línea de Cercanías del Aljarafe Norte comprenderá la construcción de cuatro nuevas estaciones y apeaderos, así como el acondicionamiento de otras dos ya existentes, por lo que es necesario dotarlos de las instalaciones de señalización y de comunicaciones necesarias para su explotación. En la actualidad, el tramo que une las estaciones de Camas y Aznalcázar-Pilas, dentro de la línea ferroviaria de ancho convencional Sevilla-Huelva, está constituido por un tramo de vía única electrificada, con BLAU (Bloqueo de Liberación Automática en Vía Única) entre las estaciones de Camas, Villanueva del Ariscal-Olivares y Aznalcázar-Pilas, de tecnología electrónica. Este equipamiento actual forma parte del nuevo sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC) que entró en funcionamiento a lo largo de toda la línea Sevilla-Huelva a finales de marzo de 2007, con una inversión superior a 15 millones de euros. A pesar de la existencia de este moderno sistema de control y seguridad en la circulación, la extensión de los servicios de Cercanías hasta Benacazón requiere la implantación de una serie de sistemas de señalización y comunicaciones para dar respuesta al incremento de los tráficos ferroviarios y a la creación de nuevas estaciones y apeaderos. El Contrato Programa 2007-2010 entre ADIF y el Ministerio de Fomento contempla diversas inversiones en la red de ancho convencional. Dentro de este plan, se prevé acometer la ampliación del servicio de cercanías al Aljarafe Norte, con nuevas estaciones y apeaderos entre Camas y Benacazón, por lo que es necesario remodelar el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 4/610 y 38/140 a lo largo de 33,53 kilómetros, dotándolo de las instalaciones de señalización y comunicaciones necesarias para la explotación de la futura línea C-5 de cercanías.ACTUACIONES LICITADAS Entre las actuaciones, figura la dotación de nuevas instalaciones de señalización y comunicaciones en la antigua estación de Camas, la dotación de la furtura estación de Valencina-Santiponce, la remodelación del sistema de la estación de Villanueva del Ariscal y Olivares, la remodelación de las instalaciones de la antigua estación de Sanlúcar La Mayor y la dotación de la futura estación de final de línea en Benacazón. Asimismo, en la estación Aznalcázar-Pilas de la línea Sevilla-Huelva, se acometerá la reforma de las instalaciones de señalización y comunicaciones. También comprende la integración de las nuevas instalaciones proyectadas, en el sistema del Puesto de Mando de la estación de Santa Justa, en Sevilla, incluyendo la modificación de imágenes y bases de datos. Igualmente, se incluye la adaptación del sistema central de comunicaciones de explotación para incluir los sistemas instalados en las nuevas estaciones.
Retoman las obras del cerramiento del Parque de Matarrubilla
25/06/2010La actividad ha vuelto al Parque de Matarrubilla, a las obras que tras las actuaciones realizadas por el Taller de Empleo durante el año pasado habían quedado sin terminar.Ahora se está ejecutando el vallado del perímetro de la zona verde, hormigonando los muretes que se habían quedado abandonados en las armaduras. Sobre el hormigón ya se pueden apreciar algunos tramos de la cerrajería que delimitará el recinto del parque.A parte, se está reponiendo el acerado contiguo al cerramiento, en partes donde se habían abierto arquetas y en aquellas zonas en las que el pavimento estaba destrozado por el desarrollo de los trabajos anteriores.
Abierto el plazo para la solicitud destinada a la adquisición de 10 viviendas protegidas de régimen general en venta
Ayuntamiento de Valencina. 24/06/2010Son 10 viviendas unifamiliares adosadas en venta con medidas desde 87,90 m2 útiles hasta 90 m2, con garajes en superficie, situadas en la Calle García Lorca de Valencina.Desde el pasado lunes está abierto el plazo de de entrega de solicitudes para optar a la compra de una de las 10 viviendas de régimen protegido promovidas por la empresa municipal Sodeval, y que saldrá al mercado bajo un precio aproximado de 128.000 euros.HAY TRES CUPOS, CUPO A, CUPO B, CUPO C. Cupo A:Viviendas para los Menores de 35 años. Corresponden 5 viviendas de 89 m2 y un garaje de 16,38 m2. Régimen general, empadronados en Valencina de la Concepción, con una antigüedad de 2 años desde la fecha de solicitud. Cupo B:Viviendas para los Mayores de 35 años. Régimen general, para empadronados en Valencina de la Concepción, con una antigüedad de 2 años desde la fecha de solicitud.1 Vivienda: 90m2 útiles y 16,38 m2 de garaje2 viviendas: 89 m2 útiles 16,38 m2 de garajeCupo C:Viviendas para Familias Numerosas.1 Vivienda de 90 m2 y un garaje de 16,38 m2.Régimen general, para empadronados en Valencina de la Concepción, con FAMILIA NUMEROSA, con una antigüedad de 2 años desde la fecha de solicitud Cupo D:Régimen general, solicitantes libre concurrencia:1vivienda (87,90 m2 útiles y 18,45 m2 útiles garaje)REQUISITOS ADJUNDICATARIOS:Las viviendas se destinarán a familias cuyos ingresos corregidos no superen 3,5 veces el IPREM. En familias numerosas o más miembros, o que tengan a carga una persona en situación de dependencia, los ingresos anuales corregidos podrán llegar a 4,5 veces el IPREM.No tener ninguna vivienda en propiedadSolvencia justificadaEstá previsto que las obras de las viviendas terminen el cuarto trimestre 2011. El plazo de entrega de solicitudes termina el próximo 21 de julio de 2010. Las solicitudes deben entregarse en el ayuntamiento de Valencina, en lunes o miércoles de 10:00 a 14:00. Horario válido también para información.Solicitud | Metodología del sorteo
Boletín número 122 de 23/06/2010. [pdf]Ley 5/2010, de 11 de junio, de Autonomía Local de AndalucíaSe determinan en esta ley las competencias y las potestades de los municipios y de los demás entes locales como expresión propia de la autonomía local y las reglas por las que hayan de regirse las eventuales transferencias y delegaciones a estos de competencias de la Comunidad Autónoma de Andalucía.Asimismo, se regulan las relaciones entre las entidades locales de Andalucía y las instituciones de la Junta de Andalucía, las relaciones para la concertación entre ambos ámbitos de gobierno, así como las demás técnicas de organización y de relación para la cooperación y la colaboración entre las entidades locales y entre estas y la Administración de la Comunidad Autónoma.Igualmente, esta ley contiene el régimen de los bienes de las entidades locales y las modalidades de prestación de los servicios locales de interés general y la iniciativa económica de aquellas.Asimismo, esta ley contiene la regulación de la demarcación territorial municipal y de la organización administrativa de su territorio, con respeto a la potestad de autoorganización que ostentan las entidades locales, y con el objetivo de facilitar la participación ciudadana en los supuestos de singularidades sociales, territoriales, históricas, geográficas o económicas._______________Otra legislación de interés:Boletín número 123 de 24/06/2010Ley 6/2010, de 11 de junio, reguladora de la participación de las entidades locales en los tributos de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
Europa Press. 22/06/2010 El grupo Popular de la Diputación provincial defenderá en el próximo pleno de la institución una moción en la que se insta a la Junta de Andalucía que aclare el futuro y el modelo de explotación de los tranvías de Alcalá de Guadaíra, Dos Hermanas, del Aljarafe, de la Rinconada y de Los Palacios y Villafranca. La moción, recogida por Europa Press, rememora que ya en 1997, cuando de hizo público el Plan de Infraestructuras de Andalucía (PDIA), la Junta de Andalucía comprometía la construcción de los cinco tranvías del área metropolitana de Sevilla, en alusión a los tranvías de Alcalá de Guadaíra, Dos Hermanas, del Aljarafe, de la Rinconada y de Los Palacios y Villafranca. A tal efecto, recuerda que el tranvía de Alcalá de Guadaíra está ya en construcción en todo su recorrido, pero "con un retraso acumulado importante y sin fecha de finalización". El de Dos Hermanas, no obstante, "está absolutamente parado en su construcción, ya que se hizo un simulacro de inauguración que no fue otra cosa que una foto en el aparcamiento del Metro de Montequinto, para posteriormente retirar las máquinas". En el caso del tranvía del Aljarafe, "no se ha realizado ningún tipo de trabajo, existiendo tan sólo el terreno central del boulevard que discurre entre Mairena del Aljarafe y Bormujos" como espacio habilitado para albergar la futura plataforma tranviaria. En lo que respecta a La Rinconada, la moción del PP señala la elaboración de estudios previos, "pero parece ser que está condicionado por la Línea 3 de Metro".INCERTIDUMBRE EN LOS PALACIOS Y por último, y en lo que hace referencia a Los Palacios, la Consejería "está pendiente de definir si será una línea de tranvía o tren de cercanías". Además, el PP recuerda la necesidad de aclarar si la explotación de estos medios de transporte se realizará mediante una fórmula plenamente pública o mixta con el sector privado. Entretanto, en los Presupuestos de la Junta de Andalucía para 2010 figura una partida de 322 Millones de euros para los tranvías metropolitanos, así como otra de 339 millones de euros "destinada a la inversión público privada" para estas infraestructuras. Por eso, la moción del PP propone que el pleno de la Diputación inste a la Junta a aclarar los criterios de explotación de los tranvías, el destino de los tranvías de Dos Hermanas, del Aljarafe y La Rinconada, información sobre la fecha de entrada en servicio del tranvía de Alcalá de Guadaíra e información sobre si Los Palacios de Villafranca gozará de un tranvía una línea ferroviaria de Cercanías.
Boletín número 121 de 22/06/2010. [pdf]Ley 4/2010, de 8 de junio, de Aguas de la Comunidad Autónoma de AndalucíaEsta Ley tiene por objeto regular el ejercicio de las competencias de la Comunidad Autónoma y de las entidades locales andaluzas en materia de agua, con el fin de lograr su protección y uso sostenible. En concreto, regula:a) La organización y actuación de la administración del agua, así como la planificación y gestión integral del ciclo hidrológico.b) La participación pública en los órganos administrativos y en la planificación y gestión del agua, así como la información al público en general sobre el medio hídrico y difusión de estadísticas del agua.c) Las obras hidráulicas de interés de la Comunidad Autónoma de Andalucía y su régimen de ejecución.d) El régimen de abastecimiento, saneamiento y depuración en el ciclo integral del agua de uso urbano, así como las entidades supramunicipales.e) La evaluación y gestión de los riesgos de inundación, así como la prevención de efectos por sequía.f) Los ingresos destinados a la ejecución de las infraestructuras del ciclo integral del agua y al funcionamiento de los servicios públicos vinculados al mismo.g) El régimen sancionador por los incumplimientos de las normas reguladoras de los usos y obligaciones en materia de agua.La finalidad de la Ley es garantizar las necesidades básicas de uso de agua de la población y hacer compatible el desarrollo económico y social de Andalucía con el buen estado de los ecosistemas acuáticos y terrestres.
El Ayuntamiento, a través de su Sociedad de Desarrollo de Valencina S.L.U. Sodeval va a promover 10 Viviendas de Protección Oficial en C/ García Lorca.Ayuntamiento de Valencina. 18/06/2010Se pone en conocimiento de los vecinos que a partir del lunes 21 de junio y hasta el 21 de julio se abre el plazo de información y admisión de solicitudes para dicha promoción de 10 viviendas de protección oficial de regimen general en ventaHorariosLunes y miércoles de 10:00 a 14:00 horasLugarAyuntamiento de Valencina de la ConcepciónPlaza de la Estrella nº 1Valencina de la Concepción
Convocatoria para la adjudicación del contrato para la redacción del PGOU de Valencina
BOP del día 14-06-2010 / Nº 135 (pág.37) [pdf]VALENCINA DE LA CONCEPCIÓNDe conformidad con la resolución de Alcaldía de fecha 14 de mayo de 2010, por medio del presente anuncio se efectúa convocatoria del procedimiento abierto, oferta económicamente más ventajosa, varios criterios de adjudicación, para la adjudicación del contrato de servicios de Redacción del Plan General de Ordenación Urbana de Valencina de la Concepción (Sevilla), conforme a los siguientes datos:1. Entidad adjudicadora:a) Organismo: Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla).b) Dependencia que tramita el expediente: Secretaría General.c) Obtención de documentación e información:1. Dependencia: Secretaría General.2. Domicilio: Pza. Ntra. Sra. de la Estrella, N.º 1.3. Localidad y código postal: 41907 - Valencina de la Concepción (Sevilla).4. Teléfono: 955721720.5. Telefax: 955721723.6. Correo electrónico: registrovalencina@gmail.com.7. Dirección de internet del Perfil del contratante: www.valencinadelaconcepción.es.8. Número de expediente: PEA/3/2010.2. Objeto del contrato:a) Tipo: Contrato Administrativo de Servicios.b) Descripción del objeto: Redacción del Plan General de Ordenación Urbana de Valencina de la Concepción (Sevilla).c) Lugar de ejecución/entrega:1. Domicilio: Pza. Ntra. Sra. de la Estrella, núm. 1.2. Localidad y código postal: 41907 Valencina de la Concepción (Sevilla).3. Plazo de ejecución/entrega:— Avance, 12 meses desde la concesión de la ayuda («Boletín Oficial de la Junta de Andalucía» de 21 de diciembre de 2009).— Aprobación inicial, 6 meses desde finalización de la información pública del Avance.— Aprobación provisional, 8 meses desde finalización de la información pública de la aprobación inicial.— Aprobación definitiva, 8 meses desde la aprobación provisional.4. Admisión de prórroga: Siempre que el plazo total no exceda de los seis años y que las prórrogas, aislada o conjuntamente, no superen el plazo fijado originariamente.5. CPV (Referencia de nomenclatura): 71400000 Servicio de planificación urbana.3. Tramitación y procedimiento:a) Procedimiento abierto, en el que todo empresario interesado podrá presentar una proposición, quedando excluida toda negociación de los términos del contrato, de acuerdo con el artículo 141 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.b) Criterios de adjudicación:1. Criterios cuya aplicación no dependen de juicio de valor.—A incluir en el sobre b.—(hasta 70 puntos).a) Proposición económica. Se redactará conforme a la cláusula octava. Máximo 5 puntos. La reducción máxima que se permite es del 10% del presupuesto total. (0,5 punto por cada punto porcentual).b) Documentos relativos a los criterios de valoración, distintos del precio que se deban cuantificar de forma automática.1. Experiencia individual de los miembros del Equipo Directivo, máximo 30 puntos.El Máximo valorable serán tres componentes, Arquitecto Superior, Ingeniero de Caminos, Arqueólogo, propuestos por el licitador hasta un máximo de 10 puntos cada uno. Deberá constar para poder evaluarse, el compromiso firmado por el titulado de adherirse al equipo multidisciplinar que desarrolle el contrato: (El licitador puede estar incluido entre los titulados valorables sin que sea exigible, en este caso, compromiso de adhesión.)* Experiencia en la redacción de planeamiento territorial y general, hasta 8 puntos (1 punto por cada planeamiento concluido o en fase de redacción).* Experiencia de los miembros del equipo directivo en redacción de otros instrumentos de planeamiento, hasta 2 puntos (0,2 punto por cada planeamiento concluido o en fase de redacción).2. Composición del Equipo Multidisciplinar, máximo 25 puntos. Deberá constar para poder evaluarse, el compromiso firmado por el titulado de adherirse al equipo multidisciplinar que desarrolle el contrato. (En este apartado no se tendrán en cuenta los ya computados como mínimos a efectos de la solvencia técnica y profesional.)Por cada Licenciado (Arquitecto, Ingeniero, Arqueólogo,…) 5 puntos.Por cada Diplomado (Arquitecto Técnico, Ingeniero Técnico,…) 3 puntos.3. Plazos de entrega de los trabajos, máximo 10 puntos.Se puntuará según los plazos orientativos de la Cláusula Primera, otorgando la máxima puntuación a la propuesta más ventajosa, otorgándole la mínima puntuación a la oferta que coincida con los plazos indicados. No se admitirán disminuciones en el plazo global de realización de trabajos superiores al 25% de los establecidos en la cláusula primera.(Se Asignarán 0,4 punto por cada punto porcentual de reducción del plazo de entrega).2. Criterios cuya aplicación depende de juicio de valor.—a incluir en el sobre c (hasta 55 puntos):1. Metodología propuesta de participación pública durante el desarrollo de los trabajos, máximo 20 puntos.2. Propuesta organizativa y metodológica para la elaboración de los trabajos.—Máximo 15 puntos.— Organización de las tareas entre los distintos componentes del equipo, máximo cinco (5) puntos.— Claridad metodológica y desarrollo de las distintas fases del trabajo, máximo cinco (5) puntos.— Dedicación del Equipo multidisciplinar, máximo cinco (5) puntos.3. Disponibilidad del licitador y su equipo para reuniones periódicas con los responsables municipales, personas o colectivos que ellos designen, máximo 10 puntos. (Ej. Disponer de local y horario para atención al público en Valencina de la Concepción).4. Mejoras incluidas en el precio ofertado relativas a la ampliación de objeto del contrato, máximo 10 puntos.4. Presupuesto base de licitación:a) Importe neto, 172.593,53 euros.IVA: 16%Importe total: 200.208,50 euros.5. Garantías exigidas:a) Provisional: 3% del presupuesto de licitación.b) Definitiva: 5% del importe de adjudicación, excluido el IVA.6. Requisitos específicos del contratista:a) Capacidad de obrar.b) No concurrencia de alguna de las prohibiciones de contratar del artículo 49 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre.7. Presentación de ofertas o de solicitudes de participación:a) Fecha límite de presentación: Quince días hábiles contados a partir del día siguiente al de publicación de anuncio de licitación en el «Boletín Oficial» de la provincia de Sevilla y en el Perfil de contratante del Ayuntamiento de Valencina de la Concepción.b) Modalidad de presentación: Por correo, por telefax, en cualquiera de los lugares establecidos en el artículo 38.4 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.c) Lugar de presentación:Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla).Pza. Ntra. Sra. de la Estrella, n.º 1.41907 Valencina de la Concepción (Sevilla).Dirección electrónica: registrovalencina@gmail.com.8. Apertura de ofertas:a) Dirección: Ayuntamiento de Valencina de la Concepción. Pza. Ntra. Sra. de la Estrella, n.º 1.b) Localidad y código postal: 41907 Valencina de la Concepción.c) Fecha y hora: Cuarto día hábil tras la finalización del plazo de presentación de las proposiciones, a las 12.00 horas.En Valencina de la Concepción a 14 de mayo de 2010.—El Alcalde, Antonio M. Suárez Sánchez.
Valencina recibirá más de 156.000 euros del PROTEJA 2010
El viernes salió publicado el Decreto-Ley por el que se aprueba la nueva edición del Programa de Transición al Empleo de la Junta de Andalucía (PROTEJA)12/06/2010El Gobierno andaluz, junto con los agentes económicos y sociales, suscribieron el pasado 24 de noviembre el VII Acuerdo Concertación Social de Andalucía. En dicho acuerdo se refuerza el compromiso conjunto de reactivación económica y de apoyo a las empresas y al empleo, incluyéndose en el mismo, como novedad respecto de acuerdos anteriores, un bloque de medidas a corto plazo denominado «Medidas de reactivación económica, de apoyo a las empresas y al empleo».Para incidir en el mercado de trabajo y en la renta de las familias y mejorar la empleabilidad de la población, sobre todo de las personas que se encuentran en situación de desempleo, se ha acordado la continuidad del Programa PROTEJA. Asimismo la evaluación del anterior PROTEJA, puesto en marcha de forma extraordinaria en 2008, muestra que ha tenido efectos beneficiosos en términos de empleo y la renta de las familias.En 2010 la economía andaluza muestra signos de estabilización y se observan señales positivas en el ámbito económico y laboral. Con idea de reforzar la situación económica y que se traduzca en generación de empleo se considera necesario la ampliación del PROTEJA.El nuevo programa tiene que adaptarse a la nueva situación económica y por ello se ha considerado oportuno realizar modificaciones en su diseño. El programa consta de dos Secciones y dos Subprogramas, diferenciados en función de la tipología de las entidades locales promotoras de las actuaciones: municipios y provincias. El primero de ellos se regula con más detalle debido a la complejidad derivada de la participación de 771 municipios en su gestión, mientras que el segundo tiene una articulación más flexible, pues tan solo son 8 Diputaciones Provinciales, y además su participación se realizará con la aportación de sus propios recursos, circunstancias que justifican la suscripción de un Convenio de cooperación.Se ha cuidado especialmente en el diseño de este Programa que las actuaciones financiables den lugar, forzosamente, a nuevo empleo y no solo a su mantenimiento, además de que este empleo generado tenga mayor calidad, tanto por el tiempo de vigencia como por las garantías de cobro de los correspondientes salarios y del cumplimiento de las obligaciones de seguridad social originadas por la relación de empleo.Asimismo se ha pretendido que esta aportación excepcional, aun respetando la libertad y autonomía de cada entidad local para determinar las actuaciones que deseen ejecutar en sus territorios, responda a unas necesidades derivadas de la importante incidencia de los fenómenos climatológicos adversos padecidos en Andalucía, particularmente en el invierno a comienzos de 2010. Pero ello sin reducir la relevancia que se concede a la prioridad que deben tener en la salida del desempleo aquellas personas que adolecen de mayores dificultades para ello, como son las mujeres y los colectivos más desfavorecidos.Por ello se declaran prioritarias las actuaciones dirigidas a la reparación de daños causados en las infraestructuras municipales y edificios e instalaciones de titularidad pública por fenómenos meteorológicos adversos acaecidos en el territorio de la Comunidad Autónoma de Andalucía, junto con las que tengan mayor incidencia en el empleo de las mujeres y los colectivos de desempleados más desfavorecidos del respectivo ámbito municipal (jóvenes menores de 30 años, personas paradas de larga duración, mayores de 45 años y discapacitadas).Asimismo, el Plan no exige para la adjudicación del servicio u obra una garantía provisional a las empresas, lo que significa que cualquiera de ellas -de mayor o menor envergadura- podrán ser adjudicatarias en igualdad de condiciones, con el único criterio de que su actividad preferente contribuya a la creación de empleo.Más información:BOJA número 114 de 11/06/2010
Griñán respalda la "integración" de Espartinas en el proyecto del CercaníasEuropa Press. 11/06/2010 Las obras de la futura línea de Cercanías que une Sevilla con el Aljarafe Norte comenzarán este "mismo mes" y además estará en servicio en el año 2012, según anunció hoy en Sanlúcar la Mayor (Sevilla) el ministro de Fomento, José Blanco, quien recordó que las obras se adjudicaron hace dos semanas y tendrán un importe total de "más de 41 millones de euros". En el acto de presentación de esta nueva línea, Blanco señaló que esta línea C-5 llegará a nueve municipios, acercando este servicio a 80.000 personas, de forma que "miles de ciudadanos se ahorran tiempo en desplazamientos, evitarán atascos y podrán viajar de Sanlúcar a Santajusta en apenas media hora". Asimismo, afirmó que la línea C-5 evitará "medio millón de desplazamientos por carretera, se dejarán de verter al aire 1.200 toneladas de dióxido de carbono y se ahorrará la energía equivalente al consumo eléctrico de todos los hogares de un municipio como el de Sanlúcar la Mayor". En cuanto a las infraestructuras ferroviarias de la capital andaluza, el ministro de Fomento señaló que también se ampliará el servicio de Cercanías hasta La Cartuja y se mejorará el anillo urbano. Así, anunció que en el próximo mes de julio se someterá a información pública el proyecto básico para mejorar la infraestructura del anillo urbano. De esta manera, destacó que "Sevilla experimentará la transformación más importante de su historia". Asimismo, apuntó que Fomento apuesta por la intermodalidad y la integración de las redes de transporte "para sacar todo el partido y aprovechar al máximo todas las mejoras". En este sentido, recalcó que en el último año se han incorporado ocho nuevos trenes al Cercanías de Sevilla, lo que supone que el 80 por ciento del parque móvil está constituido por trenes de última generación. Además, señaló que se va a ubicar en Sevilla un nuevo centro de gestión e información del servicio de Cercanías, del cual ya están en fase de contratación los proyectos tecnológicos y que será "clave" para resolver posibles incidencias durante la explotación del medio ferroviario. De igual manera, detalló que está trabajando con la Junta de Andalucía para implantar un único título de transporte en las áreas metropolitanas, que a partir del año que viene será realidad en Cádiz, Málaga y Sevilla. Por último, destacó que "aunque la inversión pública en este ámbito no volverá a ser como antes" el camino avanzado "permite avanzar en este escenario desde la fortaleza" y apunto que "ahora más que nunca que hay que priorizar las inversiones, hay que hablar de ferrocarril" como modo de transporte "limpio y sostenible". Además, apuntó que "ahora que hay que replantearse el programa de inversión pública en los próximo años, "las actuaciones que tenemos en marcha como la mejora del Cercanías de Sevilla van a seguir siendo prioritarias para Fomento"."ANTES FERROCARRIL QUE AUTOVÍA" Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, señaló que este proyecto refleja una apuesta compartida por las comunicaciones en el interior de Andalucía y supone "un importante paso para la mejora de la cohesión social, una iniciativa esta contribuyendo a hacer más Andalucía". Asimismo, apuntó que esta nueva línea va a dar cobertura a las necesidades de una población que no ha parado de crecer en los últimos años y además "va a garantizar el acceso equitativo al transporte de calidad y respetuoso con el medio ambiente". Griñán destacó que el Gobierno andaluz está trabajando para dar respuesta "eficiente" a las necesidades de movilidad en el ámbito metropolitano, que concentra "ya casi el 70 por ciento de población total de la Comunidad". En este sentido, recordó la construcción de metros ligeros y tranvías en Sevilla, Málaga, la Bahía de Cádiz o Jaén. Por último, hizo hincapié en priorizar "antes el ferrocarril que las autovías, porque Andalucía tiene una red amplia de autovías y se puede esperar en su desarrollo, pero el ferrocarril mucho más urgente y necesario para el transporte de personas y mercancías". Por último, el alcalde de Sanlúcar la Mayor, Raúl Castilla (PSOE), destacó el "importante" salto que supone para la movilidad este nueva línea de Cercanías y el desarrollo económico que lleva aparejado."ESPARTINAS TAMBIÉN EXISTE" Por otro lado, un grupo de unas 20 personas del municipio sevillano de Espartinas se congregaron en la puerta de la Cilla del Cabildo, lugar donde se presentó esta nueva línea de Cercanías para el Aljarafe Norte, para reivindicar una estación dentro de esta línea para su municipio. El alcalde de Espartinas (PP), Domingo Salado, señaló que en un principio, en el Plan de Movilidad había prevista una estación de Cercanías en el término municipal de Espartinas, si bien "Fomento la ha hecho desaparecer y la junta no reivindica nuestra petición". Además, destacó que el Ministerio no los atiende "a pesar de haber enviado 470 fax". Asimismo, este grupo de vecinos de Espartinas, junto a la pancarta "Zapatero-Griñán, Espartinas también existe ¿Dónde está nuestra estación?, increparon con gritos de "discriminación" a los miembros de la Administración que se acercaron hasta la Cilla del Cabildo, entre los que estaban la consejera andaluza de Obras y Vivienda, Rosa Aguilar. En este marco, el presidente de la Junta en la presentación de la línea C-5 pidió al Ministerio de Fomento que, junto a la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, "resuelvan los problemas de movilidad de quienes hoy se sienten excluidos, como es Espartinas, para que se sientan integrados en este proyecto".
La nueva línea de Cercanías al Aljarafe Norte ampliará a un millón de usuarios la oferta de este servicio en el área metropolitana de Sevilla
El ministro de Fomento, José Blanco, el presidente de la Junta, José Antonio Griñán, y la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, en Sanlúcar la Mayor.· Obras y tramos· Actuaciones en las estacionesEl presidente de la Junta y el ministro de Fomento presentan la línea C-5, que conectará a nueve municipios de la comarca en un recorrido de 32,6 kilómetrosPortavoz de la Junta. 11/06/2010La nueva línea de Cercanías hasta el Aljarafe Norte, denominada C-5, ampliará a más de un millón de usuarios de Sevilla y su área metropolitana la oferta de este servicio, al incluir nueve municipios más en esta red de transporte. El presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, ha presentado en Sanlúcar la Mayor (Sevilla), junto al ministro de Fomento, José Blanco, el futuro trazado, en un acto celebrado en la Cilla del Cabildo. Con posterioridad, el presidente andaluz y el ministro han visitado el Ayuntamiento de la localidad, acompañados por el alcalde, Raúl Castilla.Benacazón, Sanlúcar la Mayor, Olivares, Villanueva del Ariscal, Albaida del Aljarafe, Salteras, Valencina de la Concepción, Santiponce y Camas quedarán conectadas ferroviariamente con la capital hispalense a través de la C-5, que contará con seis paradas y tendrá una inversión prevista que supera los 60 millones de euros.Durante el acto, Griñán ha subrayado las ventajas de este nuevo servicio, que garantizará un acceso "equitativo" a un medio de transporte -el ferroviario- cuya eficiencia económica y medioambiental ha destacado. El presidente, que ha enmarcado el proyecto en la apuesta por las comunicaciones en el interior de Andalucía, ha señalado además que se trata de un ejemplo de colaboración entre la Administración central y autonómica.Con esta nueva línea de cercanías, "el Aljarafe y Sevilla van a estar más cerca", ha declarado el presidente, que ha precisado que la articulación del territorio constituye uno de los principales objetivos del programa Andalucía Sostenible, en el que la Junta basa su apuesta por un nuevo modelo de crecimiento.La ampliación del servicio al Aljarafe Norte hasta la localidad de Benacazón se llevará a efecto con la puesta en servicio de la nueva línea C-5 Sevilla-Benacazón, de 32,6 kilómetros de longitud, que aprovechará la actual línea ferroviaria de ancho convencional Sevilla-Huelva y dará servicio a una población de alrededor de unas 80.000 personas, que se suman a los alrededor de 900.000 usuarios del actual servicio de Cercanías.Los 60 millones de inversión del Ministerio de Fomento se complementan con el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla. Se trata de un plan de movilidad sostenible aprobado por la Junta de Andalucía, que tiene entre sus principales objetivos potenciar el transporte público como medio más eficiente y la creación de intercambiadores de transporte con el fin de favorecer la intermodalidad.Para alcanzar estos objetivos, ambos planes contemplan la creación de nuevas conexiones entre las líneas de metro y las líneas de Cercanías y mediante la futura interconexión en Salteras con el 'Tranvía del Aljarafe'.Para ello se construirán cuatro nuevas estaciones: Camas, Valencina-Santiponce, Salteras y Benacazón, y se remodelarán las dos existentes de Sanlúcar La Mayor y Villanueva del Ariscal-Olivares, al tiempo que se desarrollarán otras actuaciones complementarias en infraestructura ferroviaria, vía, electrificación y señalización y seguridad, así como una nueva subestación eléctrica.Nuevas estacionesDentro de la construcción de nuevas estaciones en la provincia, destacan las obras de la nueva estación El Cáñamo (La Rinconada), que supone una inversión de 2,8 millones de euros y que prestará servicio en la línea C-1 dentro del segundo semestre de este año.Estas obras serán completadas con la puesta en marcha de la futura línea de Cercanías C-2 que conectará Sevilla-Santa Justa con la Isla de la Cartuja y con otras inversiones complementarias para la construcción de nuevas estaciones en las líneas de Cercanías en servicio C-1, Utrera-Sevilla-Lora del Río, y C-4, Circular de Sevilla.Las obras de la nueva línea C-5 se enmarcan dentro de las actuaciones contempladas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) del Ministerio de Fomento, con el objetivo de dotar al espacio metropolitano de Sevilla de un transporte funcionalmente eficiente, ambientalmente sostenible y socialmente cohesionado. Permiten además la ampliación y mejora de los servicios de Cercanías para conseguir una mayor cobertura territorial, optimizando la red ferroviaria existente de ancho convencional, y aumentando la oferta de transporte ferroviario tanto en términos de frecuencia como de calidad de servicio. Nueva línea de cercanías hasta el Aljarafe Norte - Adif Vídeo de adif-tv Publicado por
A beneficio de la Asociación Andaluza de Fibrosis Quística2 de julio de 2010en Valencina de la ConcepciónHacienda TillyACTUAN: Raimundo Amador, Manuel Molina, Los Morancos, Chiquetete, Rafa Serna, Pepe el Marismeño, Albahaca, El Marchena, Soni López, Coro de carreta Hdad. Triana; A. Díaz, Pay y Dr. Keli; Emilio “Caracafe”, Diego Carrasco, Jarcha, Robin, Mague, Aurora, Vargas, Pansequito, José Manuel Soto, Pascual González, Cantores de Híspalis._____________Venta entradas: Supermercado Dia, Kasidetó, El Chispa, La Taurina, Cervecería Tríada y en la Asociación Fibrosis 954705705Entradas 6 euros anticipada y 7 en taquillaa partir de las 19:00. Servicio de bar
Jorge Benavides Solís. Profesor Titular de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura.El Correo. 08/06/2010Haré referencia a la actual revolución urbana mundial. No es una exageración. La ciudad constituye un macro-texto que, hace posible comprender la evolución de la sociedad en muchos aspectos e identificar los cambios significantes. En efecto, surgió hace 10.000 años aparejada a la revolución agrícola y su estructura está diferenciada por las transformaciones que marcan los grandes períodos históricos; sobre todo desde el siglo de Pericles.A partir de la incorporación de las TICs. (4a Revolución industrial, Castells, 1971), hasta en los pequeños rincones de la íntima cotidianidad, el actual período histórico está generando algunas consecuencias de imprevisibles efectos y, de gran trascendencia otras: demográficas, económicas, financieras, medioambientales, territoriales y políticas.Entre 1970-2010 (crisis actual) la población del mundo ha pasado de 3,7 a 6,9 mil millones, duplicándose así la densidad (de 27 a 51 habitantes/Km2). 1.100 millones personas viven en extrema pobreza (menos de 1 por día). Paradójicamente, la esperanza de vida en algunos países ha aumentado de 50 a 80 años aunque las condiciones medioambientales de todos estén sometidas a un proceso de constante deterioro según los indicadores referidos: al cambio climático, al agotamiento de los recursos naturales no renovables (combustibles fósiles), a la pérdida de la selva y de la biodiversidad (especies de fauna y flora extinguidas y en peligro). De ahí la importancia de la Sostenibilidad (seria): responsabilidad social en el consumo de los recursos naturales no renovables.En los últimos 40 años, la URSS se disolvió, se formó la Unión Europea; se dice que la India y el Brasil tienen “economías emergentes” y que la China ha tomado el timón del crecimiento económico mundial con un índice promedio de 9,5 en las últimas dos décadas.Y dado que, la producción/comercialización agrícola no solamente está dedicada a la alimentación –como era tradicional– sino también a la fabricación de productos industriales (agrocombustibles, transgénicos) varios países con “posibles”: EEUU, China, Corea, Suráfrica, Suecia, etc, están comprando ilimitados latifundios en países con población pobre y desnutrida de Hispanoamérica y de África: Madagascar, Congo, Sudán, etc. Los latifundios suman 20 millones de hectáreas, en los dos próximos años serán 50.Las soberanías nacionales se han diluido: el Banco Central Europeo marca la política monetaria y está vigente la justicia universal para los genocidios (dictadura de Pinochet), etc. aunque, al mismo tiempo y paradójicamente, hagan presencia los gobiernos nacionalistas que se apropian de algo que no es suyo: idioma y costumbres.En este contexto, ya en 2008, una de cada dos personas vivía en un asentamiento urbano; dentro de 20 años serán tres de cada cuatro. Según la ONU, el índice anual de crecimiento urbano en África (hambrienta) es de 4,5. Es comprensible: las ciudades ofrecen más oportunidades de inversión, y supervivencia que el campo; generan entre el 55-85% del PIB (países pobres y, con altos ingresos).Los desplazamientos de población han dejado de ser nacionales; ahora son transcontinentales; con ello el significado de las palabras campo (actividades primarias) y ciudad (urbs, civis, polis), tendrán que seguir transformándose y añadiendo a su definición, los derechos sociales de 3a generación, el patrimonio medioambiental, cultural, la biodiversidad.No bastará la palabra conurbación que Geddes introdujo en 1915, quizá tampoco las de: megápolis (1964), metápolis (1995) o región megapolitana (2005) porque no se trataría de tomar en cuenta sólo los aspectos cuantitativos de los asentamientos sino aquellos cualitativos como el modo de vida, hoy fuertemente condicionado por los artilugios electrónicos. Google ha regalado móviles a los campesinos y parias de la India y de África; IBM está diseñando la ciudad inteligente: integración de sistemas de gestión, ahora separados e incompletos. Y, conforme crece el índice de violencia urbana –por seguridad–, más grandes se harán los barrios cercados/cerrados. Uno de cada dos habitantes de Mumbai, India (7 millones) vive en barrios paupérrimos. M. Davis dice que éstos serán los nuevos territorios geopolíticos importantes. También en EEUU están surgiendo asentamientos pobres.Son descripciones de los efectos del capitalismo que ahora impera en todos los países –menos en dos– en su versión hiperdesarrollada (EEUU) o incipiente (Haití, Sierra Leona) y que, ha conseguido consolidar la convivencia de una estructura global productiva junto a otra bursátil-financiera la cual, periódicamente genera desajustes del sistema imperante. Lo sabemos: la actual crisis empezó con la quiebra/nacionalización de algunos bancos usamericanos debido a que estaban contaminados con bonos subprime/hipotecarios. “El costo del rescate financiero de Obama, podría superar cómodamente el billón de dólares 1.000.000 millones”, según el secretario del tesoro, T. Geithner. Ahora nos obligan a pagar entre todos.Preponderantemente hasta mediados del siglo XX, las ciudades existentes se transformaban y se expandían. Resultaba suficiente. Actualmente, todas las semanas, un millón de nuevos habitantes transforman el escenario urbano, esto es, 60 millones de personas cada año. Lo urbano contamina al campo y lo integra al proceso de expansión de la ciudad, dando lugar a una pregunta aparentemente paradójica: ¿Si el campo ya tiene internet para qué ir a la ciudad? Al desaparecer el campo (Rato: “todo suelo no protegido, es urbanizable”), todo sería ciudad (suelo ocupado con fines urbanísticos); equivaldría a la Pantópolis.China lo sabe. Aspira a inaugurar dos ciudades por mes (muchas de más de un millón de personas) y otorgar categoría de ciudad (occidental) a regiones densamente ocupadas bajo patrones tradicionales; Reconociéndole a dicho proceso la libertad de lucro. Sin dar importancia a los desastres socio culturales negativos.La voracidad lucrativa también la ha padecido Dubai pero, en 2009 sintió los síntomas del estallido de la “madre de las burbujas bursátiles de la historia contemporánea”. De pronto aparecieron enormes urbanizaciones y edificios abandonados o a medio construir y los precios inmobiliarios cayeron un 40% en sólo 6 meses”. Dubai World es la propietaria de muchos activos inmobiliarios en Nueva York y en Londres. Los mayores acreedores de aquella y de otras empresas de la región son los bancos británicos.La Expo de Shanghai trata este tema y en EEUU, Madrid, París, Barcelona hay exposiciones al respecto.El mundo del mañana será urbano. Supone una auténtica revolución silenciosa. Habrá que definir una nueva forma de gobernar porque ciudad sin espacio público (polis) no es ciudad.
El Acto estará presidido por el Ministro de Fomento, por el Presidente de la Junta de Andalucía y por el Alcalde de Sanlúcar la MayorAyuntamiento de Sanlúcar. 08/06/2010Sanlúcar la Mayor acogerá el próximo 11 de junio el acto de presentación de la nueva Línea de Cercanías hasta El Aljarafe norte. El esperado acontecimiento estará presidido por el Ministro de Fomento, José Blanco, y por el Presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán. El Alcalde de Sanlúcar la Mayor, Raúl Castilla, será el anfitrión del evento, que tendrá lugar a las 17.45 horas en la sede de la Fundación "La Cilla del Cabildo", ubicada en la calle Marquesa Viuda del Saltillo.El proyecto del Tren de Cercanías es una de las actuaciones de movilidad más importantes para la provincia de Sevilla. La iniciativa se fraguó en Sanlúcar la Mayor hace ya casi ocho años, abanderada en todo momento por el que fuera Alcalde de Sanlúcar la Mayor, Juan Escámez.El actual regidor de la localidad, Raúl Castilla, valora este hecho "de enorme trascendencia histórica para la ciudad", al tiempo que muestra su compromiso para que "el proyecto siga adelante en los plazos fijados como hasta ahora".
Niega la tesis del Ayuntamiento sobre tardanzas de "meses" en responder y dice haber pedido los expedientes plenamente documentadosEuropa Press. 09/06/2010 El Consejo Consultivo de Andalucía (CCA) aseguró hoy haber contestado "de inmediato" las dos consultas sobre recalificaciones urbanísticas elevadas por el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), por lo que consideró "absolutamente errónea" la idea de que dicha institución se tome "meses" para resolver estas consultas, extremo alegado por este consistorio Aljarafeño frente a la advertencia formal de la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz en cuanto a su "hostil y entorpecedora" actitud al no facilitar información sobre estas operaciones. En un comunicado, la institución que preside Juan Cano Bueso aclaró que, al responder "de inmediato" a ambas consultas, reclamó al Gobierno municipal socialista la nueva remisión de los expedientes en cuestión pero "con la documentación adecuada", requerimiento formalizado "antes de que transcurrieran diez días desde el momento de su recepción" y dentro del plazo legalmente establecido. Sobre cada una de las recalificaciones en cuestión, el Consejo Consultivo señaló que en la revisión de oficio del acuerdo de aprobación inicial del estudio de detalle de una parcela destinada a zonas comerciales y equipamientos públicos en la urbanización Las Pilas, se solicitó la remisión del expediente administrativo del estudio de detalle, incluidas la memoria y la planimetría, así como la normativa del planeamiento general. En la misma solicitud "se recordaba al Ayuntamiento que el procedimiento habría caducado si, como sucedió, transcurrieran tres meses sin dictar resolución sobre el mismo". En cuanto al expediente sobre la aprobación definitiva del estudio de detalle de tres parcelas en la urbanización La Gloria, el Consultivo, según este comunicado, ya había advertido al Ayuntamiento de que el expediente recibido "también estaba incompleto, sin índice ni numeración y que, para poder emitir un dictamen con arreglo a la legalidad, era necesario que se adjuntara un informe del técnico municipal respecto a la adecuación a la normativa urbanística del estudio de detalle".DOCUMENTACIÓN INCOMPLETA La documentación enviada por el Ayuntamiento, así, "no demostraba si se había concedido a los interesados el trámite de audiencia y tampoco adjuntaba copia de las alegaciones presentadas, ni de la propuesta de resolución en la que se especificara la causa que concurre para declarar la nulidad de pleno derecho del acto administrativo objeto de la revisión". Dado el caso, el Consejo Consultivo de Andalucía negó que sus contestaciones se prolonguen "varios meses", tal y como defendía el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción a la hora de justificar una ausencia de respuesta a los requerimientos del Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, en cuanto a estas recalificaciones objeto de quejas elevadas a dicha institución. Así, el organismo que preside Juan Cano Bueso aseguró que resuelve "la totalidad de los dictámenes" en el plazo fijado por la Ley, --30 días en el caso de los expedientes de Valencina-- y garantizó la inmersión "en el fondo de ambos asuntos" una vez goce de "la documentación completa y en la debida forma".
Europa Press. 07/06/2010 El portavoz de IU-CA en el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), Francisco Arellano, advirtió hoy de que la paralización de las nuevas excavaciones arqueológicas promovidas en el entorno de los dólmenes prehistóricos de La Pastora y Matarrubilla, es fruto de una "carencia de gestión" por parte del Gobierno municipal socialista, dado que "no se ha preocupado" de que la modificación de las normas subsidiarias acordada por el pleno para permitir estos trabajos fuese debidamente publicada en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), como era preceptivo. En un comunicado remitido a Europa Press, Francisco Arellano recordó que él mismo había alertado en el seno de una comisión informativa e incluso en el propio pleno de que para comenzar estos trabajos de campo, financiados por la Consejería de Cultura pero promovidos desde el Ayuntamiento, era necesario que el BOJA publicase antes la modificación de las normas subsidiarias acordada por la Corporación municipal ara permitir tanto estas labores de investigación, como la futura creación del Centro de Interpretación del Calcolítico precisamente en estos suelos. En ese sentido, recordó que "dos meses antes" de que el Consistorio diese comienzo a estos trabajos, el alcalde, Manuel Suárez (PSOE), y el concejal de Urbanismo "tenían conocimiento" de que la Comisión provincial de Urbanismo y Ordenación del Territorio había aprobado dicha modificación del planeamiento urbanístico, pero "en ese tiempo, no se han preocupado de realizar las gestiones oportunas para la publicación de la misma". Por eso, descartó que la incidencia derive de "un error burocrático" y atribuyó el asunto a una "carencia de gestión" por parte del primer edil y su concejal de Urbanismo. Además, advirtió de que pese a ser decretada la paralización de las tareas, adjudicadas a la Sociedad de Desarrollo de Valencina (Sodeval), "se han realizado movimientos de tierras en parte de una zona que sigue con la máxima protección", pues hasta que no sea publicada la mencionada modificación urbanística en el BOJA "no se debería haber tocado un milímetro de tierra". Fuentes municipales ya habían señalado a Europa Press que, en efecto, si bien el pasado 24 de mayo arrancaron los primeros trabajos de campo en la finca de titularidad pública bautizada como El Cuervo, --donde se alzan los dólmenes de La Pastora y Matarrubilla y donde el Consistorio y el Gobierno andaluz proyectan futuro Centro de Interpretación del Calcolítico--, tales trabajos fueron "paralizados" cuatro días después. El motivo de esta decisión, según tales fuentes, reside en la necesidad de que el BOJA publique, y así haga efectivo, el acuerdo alcanzado el pasado 22 de diciembre por el pleno del Ayuntamiento en cuanto a la modificación del artículo 125 de las normas subsidiarias de Valencina de la Concepción. Esta modificación, en concreto, comprende la desprotección de un perímetro de 24.000 metros cuadrados para la construcción del citado museo. Este "error burocrático", no obstante, está siendo subsanado y la documentación ha sido ya entregada para su publicación en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía.
El Correo. 03/06/2010Las infraestructuras en el Aljarafe norte parece que se quedarán por el momento en la pasarela de Castilleja de Guzmán. Para la variante prevista entre Santiponce y Sanlúcar la Mayor no está previsto que se liciten las obras hasta el próximo año.Así lo aseguró ayer la delegada provincial de Obras Públicas y Vivienda, Salud Santana. El proyecto de la variante -que incluye una plataforma reservada para el transporte público- se ha dividido en dos fases: la primera, desde Valencina de la Concepción a Santiponce "que esta en redacción el proyecto, y en la segunda fase, entre Sanlúcar la Mayor y Valencina, se está actualmente pendiente de la declaración de impacto ambiental".Santana destacó que, con la puesta en marcha de esta nueva vía que conectará los municipios del Aljarafe norte sin atravesar la zona más próxima a los dólmenes, espacio protegido por su riqueza arqueológica, "la idea es eliminar este tráfico y que sea sólo de paso entre cada municipio", frente a los aproximadamente 20.000 vehículos que a diario circulan actualmente por la A-8077, ya que sirve de vía de conexión para municipios cada vez más poblados: Camas, Castilleja de Guzmán, Valencina de la Concepción, Salteras, Olivares, Albaida del Aljarafe y Sanlúcar la Mayor.Además, según señaló la delegada, cuando entre en funcionamiento -aún sin fecha- "conseguiremos que el embudo que a diario se produce en Camas se termine".
Europa Press. 04/06/2010 La organización conservacionista 'Valencina Habitable' lamentó hoy que el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), comenzase las nuevas excavaciones arqueológicas promovidas en el entorno de los dólmenes de La Pastora y Matarrubilla desoyendo los "avisos reiterados" de los colectivos ciudadanos y del portavoz de IU-CA sobre los preceptivos trámites administrativos previos, advirtiendo además de que la reciente paralización de los trabajos deja al yacimiento "a merced de cualquier circunstancia", al haber quedado "abierto en mitad del campo". En un comunicado, la organización conservacionista atribuyó al Gobierno municipal socialista y a su afán por "cortar cintas de cara a las elecciones" el incidente surgido en cuanto a las nuevas excavaciones arqueológicas impulsadas en los aledaños de los dólmenes prehistóricos de La Pastora y Matarrubilla. Las excavaciones, iniciadas el pasado 24 de mayo a manos del Ayuntamiento, fueron paralizadas cuatro días más tarde al no haber sido publicada en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) la modificación de las normas subsidiarias acordada por el pleno para permitir tanto estas labores de investigación, como la futura creación del Centro de Interpretación del Calcolítico precisamente en estos suelos. 'Valencina Habitable' recordó que tanto en una comisión informativa, como en el pleno celebrado el pasado mes de abril, el portavoz municipal de IU-CA, Francisco Arellano, había alertado de que para dar comienzo a las labores de campo, era necesario que el BOJA publicase primero el acuerdo alcanzado el pasado 22 de diciembre por el pleno del Ayuntamiento en cuanto a la modificación del artículo 125 de las normas subsidiarias de Valencina de la Concepción. Esta modificación, en concreto, comprende la desprotección de un perímetro de 24.000 metros cuadrados para la construcción del citado museo. Por eso, recordó que la "marcha atrás" adoptada por el Gobierno municipal socialista y su asunción en cuanto a un "incumplimiento de las exigencias de la normativa" es fruto de "los avisos reiterados de ciudadanos y de colectivos". De cualquier forma, para los conservacionistas, "se ha perjudicado al yacimiento, que está abierto, en mitad del campo a merced de cualquier circunstancia", toda vez que los trabajadores contratados para la excavación "ahora se ven frustrados y de nuevo en el desempleo". "Por qué y quien autorizó el inicio de las excavaciones sin que estuviera publicada en el BOJA la aprobación definitiva de la modificación puntual", cuestionó retóricamente este colectivo, que consideró que el Gobierno municipal socialista debería haber "puesto las bases de un proyecto integral, ambiciosos y consensuado" en lugar de caer en "impulsos electorales".
El Aljarafe amplía sus carriles bici para conectarse con Sevilla
Castilleja de la Cuesta proyecta uno que unirá el municipio con cuatro pueblos de su entorno y a su vez con la capital.El Correo. 04/06/2010Que los vecinos del Aljarafe puedan llegar hasta la capital en bicicleta ya empieza a dejar de ser una mera ensoñación. Un proyecto, diseñado por el Ayuntamiento de Castilleja de la Cuesta , permitirá unir a este municipio y los de su entorno –Gines, Valencina de la Concepción, Bormujos y Tomares– a través de un carril bici con Camas, que tiene su propia conexión con Sevilla. El recorrido constará de 8,5 kilómetros y está diseñado como “una ronda de circunvalación en la periferia de Castilleja de la Cuesta que tendrá conexiones interiores con los edificios municipales”, según su alcalde, Manuel Benítez (PSOE).La idea ha pasado rápido del papel a la realidad. Castilleja de la Cuesta destinará parte de las inversiones del Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local, conocido como Plan 5000, para comenzar su construcción. Ese dinero irá a un primer tramo de 1,5 kilómetros: de la carretera A-8076 –cerca de La Pañoleta– al hospital Nisa. El resto del recorrido pasará por un camino rural que llegará al límite con Gines y después se dirigirá rumbo a la autopista A-49 y la cruzará para llegar a Nueva Sevilla y, por tanto, cerca de Bormujos. Por último, pasará otra vez la A-49 para llegar a Ikea y Airesur y volver a La Pañoleta.El proyecto se ha presentado, entre otros, a la Agencia Andaluza de la Energía y a la Diputación de Sevilla , que estaba elaborando un estudio para implantar una red de carriles bici en el Aljarafe y que aprovechará el trabajo realizado por Castilleja de la Cuesta. Entre los aliados de este proyecto también está la Consejería de Medio Ambiente.El vicesecretario de Cambio Climático y Medio Ambiente, José Fiscal, avaló ayer la idea tras afirmar que es “una apuesta por la sostenibilidad y un alivio para los vecinos, que aprovecharán el carril bici para desplazarse a sus trabajos”. La ronda de circunvalación para ciclistas viene a relanzar la red de carriles bici del Aljarafe por dos frentes.El primero de ellos, y principal, es que comunicará con Camas, uno de los pocos municipios que tiene conexión directa por bicicleta con la capital. Pero también podrá conectar con el norte del Aljarafe, ya que el carril bici existente entre Gines y Valencina de la Concepción permitiría, a medio plazo, que desde este último municipio se pueda enlazar con otro actualmente en construcción: el que unirá Salteras, Olivares y Albaida del Aljarafe.Otro cantar es la unión con Castilleja de Guzmán que, aunque contempla en su Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) llegar hasta el límite que linda con el término municipal de Valencina de la Concepción, es consciente de que, al estar rodeado de tanto patrimonio arqueológico, tendría que hilar fino a la hora de aventurarse a la construcción de un carril bici. Por eso, ha optado por ahora por una red interna que le permita unir su casco urbano con las urbanizaciones que están situadas al otro lado de la A-8077.Si por este lado del Aljarafe se está empezando a aclarar la red de carriles bici, tampoco le va a la zaga la parte de San Juan de Aznalfarache. La pasarela proyectada por la Consejería de Obras Públicas para prolongar la red de carriles bici de Sevilla hasta el Puente de Hierro de San Juan de Aznalfarache, reabierto como plataforma reservada para los autobuses del Consorcio de Transportes , ciclistas y peatones, saldrá a licitación en unos meses.
Ayuntamiento de Valencina. 04/06/2010Se celebrará el jueves día 10 de junio, en el Salón de Plenos del Ayuntamiento, dando comienzo a las 20:30 horasOrden del día:1º Concesión de Medalla de Hornor de la Villa a la Virgen de la Estrella.2º Dar cuenta de la aplicación del Real Decreto-Ley, y del Acuerdo de la FEM en relación a la resolución de salarios de cargos electos y altos cargos locales.3º Modificación Presupuestaria: Suplemento de Crédito.
El Ayuntamiento de Valencina niega que desatendiese a Chamizo y alega que esperaba respuesta del Consultivo
Europa Press. 02/06/2010 El Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla), gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), negó hoy que haya obstaculizado o desatendido los requerimientos del Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, y defendió que la respuesta a las reiteraciones de petición de información formuladas por dicha institución en cuanto a una recalificación urbanística estaba sujeta a que dictaminase el Consejo Consultivo de Andalucía. En un comunicado, el Gobierno municipal socialista reaccionó a la advertencia formal formulada por la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz en cuanto a su "hostil y entorpecedora" por no facilitar información sobre la revisión del planeamiento urbano por lo que se refiere a tres parcelas de la Urbanización La Gloria que sumaban 1.283 metros cuadrados. Todo parte, cabe recordarlo, de las acciones promovidas por un vecino de dicho municipio que consideraba irregular la operación. El Gobierno municipal socialista garantizó el cumplimiento "escrupuloso" de las peticiones del defensor del pueblo porque sus asuntos son atendidos "con la máxima prontitud y detalle" en la mencionada administración local. Al respecto, aclaró que el vecino que promovió la queja ante Chamizo "ejerce una intensa actividad de denuncia, en uso de sus derechos, pero con un claro afán de protagonismo y de desprestigio no ya del Gobierno municipal, sino de toda la Corporación, ya que no recibió la confianza del Pleno para su elección para un cargo público". En ese sentido, rememoró el Ayuntamiento que, a cuenta de esta queja elevada a Chamizo, se recibió un oficio del de la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz interesándose por la aprobación de un estudio de detalle consumada durante el mandato anterior, cuando gobernaba la coalición creada entre el PP y el Partido Socialista Independiente de Valencina (PSIV). El Ayuntamiento, así, respondió al Defensor del Pueblo que el pleno "había acordado la revisión de oficio de dicho estudio de detalle, al objeto de anularlo". "Como establece ese procedimiento, el Ayuntamiento remitió el acuerdo al Consejo Consultivo de Andalucía", extremo también elevado a Chamizo, quien según el Consistorio "tomó razón y solicitó del Ayuntamiento que se diera cuenta de lo que resolviera el consejo Consultivo". Desde ahí, "se han producido dos reiteraciones del Defensor del Pueblo, sin que el Consejo Consultivo hubiera dado ninguna respuesta". "La última reiteración se ha recibido a escasos días de la respuesta del Consejo Consultivo, por lo que se está atendiendo debidamente. Es sabido que los procedimientos en que interviene el Consejo Consultivo tardan varios meses en ser contestados", señaló el Consistorio.
La modificación de las normas subsidiarias que permite las labores no ha sido publicada en el BOJAEuropa Press. 01/06/2010 Las nuevas excavaciones arqueológicas promovidas en el entorno de los dólmenes prehistóricos de La Pastora y Matarrubilla, en Valencina de la Concepción (Sevilla), han quedado paralizadas al no haber sido publicada en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) la modificación de las normas subsidiarias acordada por el pleno del Ayuntamiento, Gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), para permitir tanto estas labores de investigación, como la futura creación del Centro de Interpretación del Calcolítico precisamente en estos suelos. Fuentes municipales informaron a Europa Press de que, en efecto, si bien el pasado 24 de mayo arrancaron los primeros trabajos de campo en la finca de titularidad pública bautizada como El Cuervo, --donde se alzan los dólmenes de La Pastora y Matarrubilla y donde el Consistorio y el Gobierno andaluz proyectan futuro Centro de Interpretación del Calcolítico--, tales trabajos fueron "paralizados" el pasado viernes. El motivo de esta decisión, según tales fuentes, reside en la necesidad de que el BOJA publique, y así haga efectivo, el acuerdo alcanzado el pasado 22 de diciembre por el pleno del Ayuntamiento en cuanto a la modificación del artículo 125 de las normas subsidiarias de Valencina de la Concepción. Esta modificación, en concreto, comprende la desprotección de un perímetro de 24.000 metros cuadrados para la construcción del citado museo. Este "error burocrático", no obstante, está siendo subsanado y la documentación ha sido ya entregada para su publicación en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía."ESTABAN AVISADOS" El portavoz de IU-CA en el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción, Francisco Arellano, dijo de otro lado a Europa Press que ya en el último pleno extraordinario celebrado por el Ayuntamiento advirtió al Gobierno municipal socialistas de que las excavaciones arqueológicas, sufragadas por la Consejería de Cultura pero promovidas desde el Consistorio, "no podían comenzar a menos que el BOJA publicase la modificación de las normas subsidiarias". "Lo habíamos advertido", recalcó. En ese sentido, Francisco Arellano lamentó la incidencia y la paralización de los trabajos de campo, acometidos por una cuadrilla de operarios contratada a través de la Sociedad de Desarrollo de Valencina (Sodeval), pero atribuyó al Gobierno municipal de Antonio Manuel Suárez "una metedura de pata" pese a que "estaban avisados" de que para comenzar las excavaciones era obligatorio que el BOJA hubiera publicado la modificación de las normas subsidiarias. Estas excavaciones arqueológicas, comprendidas en el proyecto impulsado por la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción para construir el futuro Centro de Interpretación del Calcolítico junto a los dólmenes de La Pastora y Matarrubilla, tienen un presupuesto de 161.602 euros y tratan de profundizar en la investigación del entorno dolménico de la zona norte de la comarca del Aljarafe. Las excavaciones y estudios, así, incluyen el análisis de la distribución de las primitivas construcciones y de los objetos asociados a ellas en los aledaños de estos dos famosos dólmenes.