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Timestamp: 2018-11-21 13:24:33
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Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 10']

CHALLENGE BP-MICHELIN 2015 GRAN CANARIA REGLAMENTO DEPORTIVO - PDF
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1 CHALLENGE BP-MICHELIN 2015 GRAN CANARIA REGLAMENTO DEPORTIVO
2 Artículo 1. ORGANIZACIÓN ORTEAUTO SPORT S.L. organiza en 2015 la competición de carácter reservado, Denominada CHALLENGE BP-MICHELIN. Los reglamentos aplicables, por orden de prelación, serán los siguientes: El Reglamento de la CHALLENGE BP-MICHELIN Reglamentos de la FALP Reglamentos de la FCA Reglamentos de la RFEDA CDI El CDI., será de aplicación con carácter prioritario en los aspectos generales a la hora de proceder, apelaciones y reclamaciones y con carácter subsidiario para el resto. Todos los casos no previstos en los anteriores reglamentos, así como las dudas que puedan derivarse en su interpretación, serán resueltos por el Comité Organizador de esta Challenge, compuesto por: Antonio Ortega Suárez Responsable Deportivo Challenge Agustín Morales Betancort Adjunto Responsable Deportivo Challenge Alfredo Barreto Relaciones con los pilotos y prensa Todos los participantes estarán obligados a conocer este Reglamento, que se encuentra a su disposición en la página Web de Orteauto Sport y la web de la FALP, debiendo respetar su contenido, y no pudiendo, por tanto, alegar ignorancia del mismo. Artículo 2. ASPIRANTES La CHALLENGE BP-MICHELIN 2015, es de carácter open para conductoras y conductores con licencia en vigor de la Federación Canaria de Automovilismo para el año Los pilotos interesados en participar en la CHALLENGE BP-MICHELIN 2015, deberán solicitar su inscripción a la Comisión Organizadora, de acuerdo con las condiciones y plazos señalados en este Reglamento o posteriores documentos oficiales emitidos por la organización.
3 Artículo 3. VEHÍCULOS ADMITIDOS. La participación en esta CHALLENGE BP-MICHELIN, está reservada exclusivamente a los SIGUIENTES VEHÍCULOS: Vehículos hasta 1.6 cc tracción DELANTERA con llanta 15 o 16 y QUE HAYAN PERTENECIDO A ALGUNA COPA MONOMARCA REALIZADA EN CANARIAS, con excepción de los (Clio Willians especificaciones copa y Ford Fiesta ST especificaciones copa) que superan la cilindrada 1.6 cc y estarán admitidos. Se dividirá la misma en dos grupos (1 y 2). Todos los vehículos estarán acorde con las especificaciones de sus respectivas copas y/o Trofeos actuales o las que tuvieron en su día. A excepción de los Ford Fiesta que se les admitirá cambiar la llanta de 17 a 15 o 16. GRUPO 1: En dicho grupo entraran los siguientes vehículos: Toyota Yaris, Opel Corsa 1.6 Copa, Saxo 1.6 VTS, Renault Clio Willians y Ford fiesta ST. GRUPO 2: En dicho grupo entraran los siguientes vehículos: Nissan Micra, Hyundai Getz y Toyota Starlet, Peugeot 206 XS y 106. En el caso de que haya algún piloto que su coche cumpla con las especificaciones de (Vehículos hasta 1.6 cc o más tracción delantera con llanta 15 o 16 ) y no se encuentre en ninguno de los dos grupos, el comité organizador estudiará su caso para intentar ubicarlo en uno de los dos grupos o rechazarlo. Quedan exentos los vehículos Kit car, Súper 1.600, turbo alimentados, así como los tracción traseras y tracción total Aspecto del vehículo: TODOS LOS VEHÍCULOS DEBERÁN PRESENTAR UN ASPECTO CORRECTO, ASÍ COMO TENER PERFECTAMENTE COLOCADA LA PUBLICIDAD OBLIGATORIA, TANTO EN EL COCHE COMO EN SU ASISTENCIA. EL INCUMPLIMIENTO DE ESTE PUNTO PODRÁ SER SANCIONADO PUDIENDO LLEGAR HASTA LA EXCLUSIÓN.
4 La solicitud de inscripción deberá enviarse a: ORTEAUTO SPORT S.L C/ Albert Einstein Las Palmas de Gran Canaria Teléfono: Fax: Mail: Las solicitudes de inscripción deberán estar presentadas, al menos 10 días antes de la fecha de la primera prueba en la que vayan a participar. En el anexo nº 1 se adjunta modelo de inscripción. Todas las inscripciones admitidas por el organizador, comprometen a los participantes al cumplimiento del presente reglamento: 1.- El piloto será el que tenga la relación contractual con el organizador de la CHALLENGE BP-MICHELIN 2015, debiendo comunicar por escrito el cambio de copiloto en caso de producirse una vez iniciado el campeonato. 2.- La organización entregará la publicidad obligatoria (anexo 2) del campeonato a principio de temporada, la reposición de la misma en caso de accidente o cualquier otro motivo es responsabilidad del participante. IMPORTANTE: Todas las inscripciones deberán ir acompañadas de: 2 fotografías de los pilotos tamaño carnet (Piloto y Copiloto), 1 fotografía del vehículo de competición (frente / trasera)
5 La aceptación de una inscripción no tiene carácter contractual, limitándose la responsabilidad de Orteauto Sport estrictamente a los puntos mencionados en este reglamento. Los participantes inscritos en la Challenge BP-MICHELIN 2015, renuncian a la presentación de cualquier reclamación al Comité Organizador de la Challenge BP-MICHELIN, al igual que al resto de colaboradores, patrocinadores o marcas asociadas sobre cualquier decisión que adopte el Colegio de Comisarios Deportivos en cada prueba o la propia FALP. Los participantes inscritos en la Challenge BP-MICHELIN 2015, son conocedores de los riesgos que comporta la práctica del automovilismo deportivo, exonerando expresamente a ORTEAUTO SPORT SL, o al Comité Organizador, al resto de colaboradores o patrocinadores y marcas afiliadas o asociadas de cualquier tipo de responsabilidad en los accidentes que les puedan acaecer como consecuencia del ejercicio de éste deporte, ya sea en competiciones oficiales, durante los reconocimientos, en la práctica de cualquier tipo de actividad de relaciones públicas o vinculada a éstas, test o actos, renunciando expresamente a presentar cualquier tipo de acción jurídica en contra de ORTEAUTO SPORT SL, marcas asociadas, o al Comité Organizador por estos posibles sucesos. ORTEAUTO SPORT SL, filiales, marcas asociadas, patrocinadores, o el Comité Organizador no se hacen responsables de ningún accidente debido o teniendo como causa directa o indirecta un fallo de cualquier tipo de los neumáticos que montaba en ese momento el vehículo ni de cualquier parte mecánica del automóvil. Los participantes inscritos en la Challenge BP-MICHELIN 2015, reconocen y asumen esta exoneración de responsabilidad de ORTEAUTO SPORT SL, marcas asociadas, patrocinadores, o al Comité Organizador.
6 Artículo 5. CALENDARIO El número de rallyes programados y puntuables para la Challenge BP- MICHELIN 2015 en la Isla de Gran Canaria será de 4 rallys. Gran Canaria: 1. Rallye Islas Canarias Trofeo El Corte Ingles 2. Rallye Gran Canaria 3. Rallye de Telde 4. Rallye de Maspalomas *Se retienen los 4 resultados para la clasificación final. Para aparecer en la Clasificación final del Campeonato deben participar en 2 rallys como mínimo. EN EL CASO DE QUE UNA PRUEBA SEA SUSPENDIDA ANTES DE SU CELEBRACIÓN, LOS ORGANIZADORES DE LA CHALLENGE BP-MICHELIN SE RESERVAN EL DERECHO DE REEMPLAZARLA POR OTRA. EN CASO DE QUE DURANTE LA CELEBRACIÓN DE UNA PRUEBA ÉSTA SEA SUSPENDIDA, NO SERÁ SUSTITUIDA POR OTRA NUEVA. En caso de abandono de todos los participantes en una prueba, dicha prueba contará como disputada y NO se sustituirá por otra Orden de Salida. Siempre se llevara a cabo a criterio del organizador de cada rally Trofeos En el pódium de llegada de cada una de las pruebas valederas para la Challenge BP-MICHELIN 2015, se entregará un trofeo a los ganadores de cada grupo. Los deportistas que recojan los citados trofeos, deberán llevar el mono ignífugo abrochado y la gorra de MICHELIN el piloto y de BP el copiloto.
7 Cualquier hecho o actuación que causara daños a la imagen de BP o MICHELIN y de la Challenge, como pudiera ser la no asistencia a la entrega de trofeos o no ir de acuerdo a la misma, permitirá a los organizadores de la Challenge BP-MICHELIN 2015 tomar medidas excepcionales, como la perdida de trofeos, premios o puntos. En caso de reiteración en la inasistencia a la entrega de trofeos, o no ir de acuerdo a la imagen requerida, puede llevar a la exclusión en el Campeonato, salvo causa de fuerza mayor debidamente justificada y así entendida por el organizador. Se entiende como reiteración en la inasistencia la no presentación en dos o más entregas de premios. Artículo 6. NEUMÁTICOS Es obligatorio utilizar exclusivamente los neumáticos de la marca MICHELIN. El incumplimiento de este punto será sancionado con la exclusión de la Challenge BP-MICHELIN Sólo están autorizados los siguientes compuestos y dimensiones: Dimensión: 19/58*15 18/58*15-19/60*16 Piso Seco: R11-R21-R31-SA20-SA30 Piso Mojado: TA-PA Solo está autorizado este tipo de medidas y calidades, el resto de medidas y compuestos está totalmente prohibido, bajo pena de exclusión de la prueba la primera vez que suceda, y de la Challenge BP-MICHELIN, en caso de reincidencia, sin derecho a devolución ninguna de los derechos de inscripción. El número de neumáticos será libre en cada rally. Los neumáticos MICHELIN utilizados para la Challenge BP-MICHELIN 2015, serán vendidos exclusivamente por: Neumáticos José Luis. Tlf: Mail: Persona de Contacto: Agustín Morales (Tini) Los pilotos deberán pasar una previsión con una antelación mínima de 20 días antes de cada rallye que vayan a disputar. En cada rally recibirán asistencia técnica y podrán adquirir neumáticos si les fuera necesario, en el camión que neumáticos José Luis tendrá como apoyo a la Challenge BP-MICHELIN 2015 en todos los rallys puntuables para dicho certamen.
8 Artículo 7. PUBLICIDAD Y PATROCINADORES La publicidad deberá ser conforme al Código Deportivo Internacional de la F.I.A. y a las leyes que sobre publicidad estén en vigor en España SITUACIÓN DE LA PUBLICIDAD OBLIGATORIA La ubicación de la publicidad obligatoria de la Challenge BP-MICHELIN 2015, se detalla en el anexo nº 2 del presente reglamento. El comité organizador se reserva el derecho de cambiar la ubicación en algún caso específico que los mismos consideren PUBLICIDAD OBLIGATORIA Es obligatorio llevar sobre el vehículo, los adhesivos con los logos de los patrocinadores exactamente en el lugar previsto y sin efectuar sobre ellos modificación. En el caso de los monos ignífugos se les dará 1 bordado para ser colocados en los mismos, así como una gorra a cada piloto y copiloto, la cual tendrán que guardar durante todo el año. Además se les dará una lona para colocar en el frontal de su espacio de asistencia. ES RESPONSABILIDAD DE CADA PARTICIPANTE LA COLOCACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA PUBLICIDAD OBLIGATORIA EN SU LUGAR RESPECTIVO ANTES DE LAS VERIFICACIONES OFICIALES Y DEBERÁ PERMANECER EN SU SITIO DURANTE TODA LA CARRERA. La falta de una o varias de las publicidades obligatorias llevará consigo la pérdida de puntos de dicha prueba y de cualquier premio conseguido en la misma. Queda TOTALMENTE PROHIBIDA cualquier publicidad contraria a los carburantes y lubricantes BP y a los neumáticos MICHELIN en el vehículo de carreras, monos ignífugos y resto de equipación usado por los pilotos en el trascurso de cualquier prueba. La publicidad es libre en los espacios no ocupados por los Patrocinadores de la Challenge BP-MICHELIN 2015, quedando prohibida la mención de cualquier otra marca que sea competencia de los Patrocinadores Oficiales de esta Challenge. En el caso de NO ir en contra de los patrocinadores de esta CHALLENGE (BP y MICHELIN) los participantes en la Challenge BP-MICHELIN 2015 podrán participar en otros Trofeos o Copas, con excepción del Campeonato de Promoción BP en el que no podrán participar, si se inscriben en dicha Challenge.
9 Artículo 8. PREMIOS PREMIOS POR CARRERA La Challenge BP-MICHELIN 2015 está dotada de premios que se entregarán por carrera, repartiéndose según la clasificación general oficial de cada rallye, los siguientes: PREMIOS POR CARRERA: Para entregar los premios por carrera, debe haber un mínimo de 5 pilotos en cada Grupo (GRUPO 1 Y 2) EN LA LISTA OFICIAL DE INSCRITOS DE CADA RALLY. En el caso, de haber 4 pilotos se entregaran premios a los dos primeros clasificados y si son 3 o menos, solo al 1º de dicho grupo y el resto de los premios quedarán para los premios finales. GRUPO 1: 1º 2 ruedas más Trofeo piloto y copiloto 2º 1 rueda más 100 vale dto. para la compra de neumáticos. 3º 1 rueda GRUPO 2: 1º 2 ruedas más Trofeo piloto y copiloto 2º 1 rueda 3º 150 vale dto. para la compra de neumáticos. Los premios serán entregados antes del siguiente rally. No se aceptará ninguna reclamación sobre los resultados oficiales, en los que se basará la entrega de los premios PREMIOS FINALES La clasificación final de esta Challenge BP-MICHELIN está dotada por sus Patrocinadores con los siguientes premios finales: CAMPEÓN GRUPO 1: Trofeo piloto y copiloto SUBCAMPEÓN GRUPO 1: Trofeo piloto y copiloto CAMPEÓN GRUPO 2: Trofeo piloto y copiloto SUBCAMPEÓN GRUPO 2: Trofeo piloto y copiloto Los premios finales pueden sufrir mejoría, si el organizador consiguiese más apoyos.
10 Artículo 10. PUNTUACIÓN La Challenge BP-MICHELIN 2015, constará de 4 rallys siendo puntuables los cuatro rallys para el vencedor final de la Challenge BP-MICHELIN 2015 en cada Grupo (1 y 2). En cada prueba valedera para la Challenge BP-MICHELIN 2015, se atribuirán puntos según la clasificación final scratch. Por Prueba Clasificación (Rally) (Rally Islas Canarias) 1º Clasificado 20 puntos 25 Puntos 2º Clasificado 16 puntos 21 Puntos 3º Clasificado 13 puntos 18 Puntos 4º Clasificado 11 puntos 16 Puntos 5º Clasificado 10 puntos 15 Puntos 6º Clasificado 9 puntos 14 Puntos 7º Clasificado 8 puntos 13 Puntos 8º Clasificado 7 puntos 12 Puntos 9º Clasificado 6 puntos 11 Puntos 10º Clasificado 5 puntos 10 Puntos CLASIFICACIÓN FINAL Para aparecer en la clasificación final de la Challenge BP-MICHELIN 2015, será necesario haber participado en al menos dos pruebas valederas para esta Challenge BP-MICHELIN. Para obtener la clasificación final de esta Challenge BP-MICHELIN 2015, se totalizará el número de puntos conseguidos por los pilotos en la totalidad de las carreras celebradas. Orteauto sport declarará un Vencedor y subcampeón en cada uno de los grupos EMPATE En caso de empate, ganara el piloto con más victorias. En caso de mantenerse el empate, el vencedor será el piloto que más scracht haya conseguido en la Challenge BP-MICHELIN 2015.
11 SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN (anexo 1) DATOS DEL PILOTO Nombre y Apellidos:...N.I.F.:... Fecha de nacimiento... Domicilio:... Isla:...Telf.:... Telf. Móvil: Licencia:... DATOS DEL COPILOTO Nombre y Apellidos:...N.I.F.:... Fecha De nacimiento:...domicilio:... Isla:...Telf.:... Telf. Móvil: Licencia:... VEHÍCULO Marca:... Modelo:... Matrícula:... Grupo:. Talla Piloto..Talla copiloto.. El piloto será el que tenga la relación contractual con el organizador de la CHALLENGE BP-MICHELIN 2015, debiendo comunicar por escrito el cambio de copiloto sólo a título informativo. La organización entregará la publicidad obligatoria del campeonato, la reposición de la misma es responsabilidad del participante. Con la firma de la presente solicitud de inscripción declaro que los datos aportados son totalmente ciertos y me obligo a acatar las normas, en caso contrario tomo conocimiento que seré excluido del mismo. Con esta solicitud de inscripción, el abajo firmante declara conocer los Reglamentos, aceptándolos sin reservas, tanto por sí mismo como por su equipo y se compromete a cumplir todas las normas complementarias que sean dictadas por la CHALLENGE BP- MICHELIN 2015 y aprobadas por la FALP. Fdo.:
13 CHALLENGE BP-MICHELIN PETROLERA ESPACIO PILOTOS
PÄgina 0 REGLAMENTO DEPORTIVO 2013
PÄgina 0 ArtÄculo 1: OrganizaciÅn RALLYCAR, S.L., con la supervisiän y autorizaciän de la FederaciÄn CÅntabra de Automovilismo, y en colaboraciän con la EscuderÇa Motor Racing y sus patrocinadores, organiza