Source: http://docplayer.cz/1199783-Sluzebni-predpisy-a-pomucky-zeleznicni-predpis-pro-stavbu-pripravu-provozu-a-bourani-layoutu-sekce-tt-provoz.html
Timestamp: 2017-01-18 16:33:47+00:00
Document Index: 7305594

Matched Legal Cases: ['zákona č. 561', 'čl. 2', 'čl. 4', 'zákona č. 266', 'zákona č. 111', 'zákona č. 561', 'Čl. 1', 'zákona č.111', 'zákona č.266', 'čl. 1', 'čl. 1', 'Čl. 1', 'Čl. 2', 'zákona č. 183', 'zákona č. 561', 'zákona č. 561', 'zákona č. 309', 'zákona č. 561']

⭐SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ. Předpis pro stavbu, přípravu provozu a bourání layoutu. Sekce TT Provoz
SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ. Předpis pro stavbu, přípravu provozu a bourání layoutu. Sekce TT Provoz
Download "SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ. Předpis pro stavbu, přípravu provozu a bourání layoutu. Sekce TT Provoz"
1 SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ S1 Předpis pro stavbu, přípravu provozu a bourání layoutu Sekce TT Provoz 2014 Základní pravidla stručný souhrn 1) Před setkáním si přečti podrobný popis v předpisu S1. Pečlivě se připrav na setkání, zkontroluj si, ve které části layoutu jsou tvoje moduly, a najdi si na plánu layoutu shromažďovací body, kam se bude nosit tvůj materiál. Přijeď včas! 2) Až přijedeš, vystup z auta, nevybaluj hned, ale nejdříve zajdi za kolegou ve dveřích tělocvičny/haly, co má vestu ORGANIZÁTOR VYBALOVÁNÍ a ten ti řekne, co a jak řiď se jeho pokyny. 3) Až budeš mít všechny věci v hale, zatím nic nemontuj, zajdi za ORGANIZÁTOREM VYBALOVÁNÍ, on ti řekne, co máš dělat dál. 4) Až budeš mít moduly na nohách, zajdi za KOORDINÁTOREM STAVBY LAYOUTU, poznáš jej rovněž podle vesty, on ti řekne, co máš dělat dál. 5) Přihlášená vozidla si od tebe vyzvedne SLUŽBA STROJNÍ a SLUŽBA VOZOVÁ: nechoď k jejich stolu! Oni si tě najdou sami. Podrobný popis I. Vybalování a přeprava modulů z automobilů či jiných dopravních prostředků na místo v hale 1) Všichni účastníci setkání se přihláškou na setkání zavázali, že dojedou na místo před halu nejpozději v čase, který definují propozice setkání (tzv. příjezdová hodina), velmi a důrazně je prosíme, aby tento svůj závazek dodrželi. Naprosté výjimky smějí být dohodnuty pouze s koordinátorem stavby layoutu (dále též koordinátor stavby nebo stavbyvedoucí ) a musí být dohodnuty nejpozději 24 hodin před příjezdovou hodinou.2 2) Každý, kdo přihlásil na setkání své moduly, přijede s nimi jako majitel, nebo je povinen nechat je doručit osobou, která ví, komu moduly patří a která bude udílet pokyny u automobilu stěhovací partě při vykládání. Obě osoby dále nazýváme pro zjednodušení majitelem. Majitel, pokud určuje za sebe přijedší osobu, která bude na jeho moduly dozírat a také je aktivně stavět, toto povinně potvrzuje si s koordinátorem stavby em nejpozději 24 hodin před příjezdovou hodinou! Součástí musí být souhlas pověřené osoby, která tím na sebe přebírá povinnosti majitele! 3) Majitel po příjezdu a zaparkování automobilu/ů se povinně ohlásí organizátoru vybalování. Organizátor vybalování a koordinátor stavby mohou být jedna a táž osoba. Organizátor vybalování bude stát ve vnitřních dveřích haly a bude zřetelně označen žlutou vestou s nápisem. Všichni, kdo stěhují, včetně majitelů, jsou povinni uposlechnout pokyny organizátora vybalování. 4) Organizátor vybalování majiteli sdělí, kdy přijde na řadu (po dokončení kterého předchozího přijedšího účastníka). Majitel nevybaluje z automobilu do té doby, než na něj přijde řada, ledaže mu organizátor vybalování sdělí něco jiného. Je to proto, že automobily se vybalují postupně a stěhovací parta je rozdělena na partu s venkovní a halovou obuví. 5) Stěhovací parta se chová k veškerým přenášeným věcem, jako by byly její, jediné, jedinečné a nenahraditelné! Na to dozírá jak majitel, tak organizátor vybalování. 6) Jakmile na něj dojde řada nebo mu organizátor vybalování udělí svolení či pokyn, majitel začne vybalovat z auta a dávat pokyny stěhovací partě u svého automobilu. Pokud chce, může tím pověřit svého zástupce a jít své věci při stěhování doprovázet nebo jít do haly na svůj shromažďovací bod, vždy však musí být alespoň jedna osoba jím pověřená u jeho automobilu a řídit vykládku. 7) Shromažďovací bod je místo v hale, kam stěhovací parta odnáší věci (moduly, židle elektrovýzbroj a jinou bižuterii) majitele podle pokynů bez ohledu na to, kde posléze budou jednotlivé moduly majitelovy stát: shromažďovací bod bude v hale označen bílým papírem s černým tiskacím písmem stejně jako na plánu layoutu a bude určen vždy pokud možno s ohledem na manipulační prostor v hale i vzhledem k ostatním modulům tak, aby se s největšími moduly od tohoto místa již nemuselo mnoho manipulovat nebo vůbec. Papír bude A3 přehnutá do áčka a přilepená páskou k podlaze, aby byla dobře již od vchodu do haly viditelná. 8) Stěhovací parta, příp. majitel, skládá (opatrně!) věci majitele k určenému shromažďovacímu místu. Skládá je přitom za papír s označením shromažďovacího místa při pohledu od vchodových dveří do haly, aby tento papír zůstal po celou dobu stěhování od těchto dveří viditelným. Všechny osoby v hale bedlivě dbají, aby nepoškodily umístění a označení shromažďovacích bodů (bod 7), staničních plání (bod 14 a), výchozích bodů stavby traťových větví (bod 14 b).3 9) Organizátor vybalování nic nenosí a nevybaluje a nevzdaluje se ze svého místa u vchodových dveří tělocvičny. Proto organizátor vybalování je stěhován jako první. 10) Majitelé, pokud na ně ještě nepřišla řada, nebo již mají nanošeny věci do haly, hlásí se i se svými případnými pomocníky u organizátora vybalování, který je buď a) zařadí dle potřeby do stěhovací party, nebo b) předá do péče koordinátora stavby layoutu. Toto neplatí pro ty kolegy, kteří budou zařazeni k funkci ve službě strojní (příprava HV, nahrávání adres) nebo službě vozové (příděl vozů a karet). Kolegové služeb strojní a vozové nejsou přidělováni ke stěhovací partě ani k další dispozici koordinátoru stavby layoutu, nýbrž po té, co dohlédli na vybalení a stěhování svých věcí (byly-li jaké) na shromažďovací bod, ohlásili se koordinátorovi stavby layoutu a postavili své moduly s případnými pomocníky jim přidělenými dle bodů 13) až 15) na nohy, věnují se výhradně jim svěřeným činnostem. 11) Služba strojní a služba vozová budou mít každá na vhodném místě haly přidělen dostatečně velký a stabilní stůl/stoly s židlemi a kolem nich vyhrazené ochranné pásmo kobercem, páskou na podlaze či jiným vhodným způsobem. Nikdo, kdo není členem služby strojní či vozové, nesmí vstoupit do ochranného pásma stolů služby strojní či vozové bez předchozího výslovného svolení/pokynu kolegů těchto služeb z důvodu ochrany již zde soustředěného značného množství vozidel! Při pohybu v ochranném pásmu všichni dbají zvýšené opatrnosti! 12) Organizátor vybalování dbá, aby ve stěhovacích partách bylo jen nezbytné minimum majitelů a jakmile je to možné, ihned je uvolňuje do dispozice koordinátora stavby layoutu. II. Organizace stavby mechanické části layoutu 13) Koordinátor stavby layoutu bude označen červenou vestou s nápisem a pohybuje se dle potřeby po hale. 14) Po té, co se majitel přihlásí u stavbyvedoucího (viz bod 10 a) shora), jsou mu eventuálně jím přiděleni pomocníci pro stavbu jeho modulů. Velmi se doporučuje, aby každý majitel měl s sebou, je li to třeba, pomocníky znalé technologie stavby jeho modulů. Stavbyvedoucí po té dá neprodleně pokyn majiteli, aby začal se stavbou svých modulů na nohy, ten je bude v hale stavět na nohy takto: a) své přihlášené stanice (stanicí je přitom každý modul s kolejovým rozvětvením) či jiné nesnadno přenositelné či nesnadno otočitelné nebo jinak obdobně na přenos po hale složité či citlivé moduly ( složité moduly ) majitel postaví na nohy co nejblíže místu jejich definitivního umístění v layoutu tato místa budou na podlaze pro přihlášené stanice vždy označena přehnutým papírem jako staniční pláň s názvem stanice jako např. staniční pláň Nový Oldřichov, pro jiné složité moduly bude místo co nejblíže jejich definitivního postavení v layoutu vyznačeno na podlaze haly pouze tehdy, pokud o to majitel pro složitý modul požádá nejpozději v den zaslání přihlášky modulu na setkání. b) ostatní jednoduché, zejména jednodílné moduly však nechť staví majitel, pokud je to prostorově a konstrukčně možné a nebrání tomu jiný důvod složitosti i jednodílného modulu (přičemž tento úsudek je plně v kompetenci majitele) u shromažďovacího bodu, po postavení na nohy majitel pak:4 1/: je přenese do výchozího bodu stavby traťové větve, a 2/: připraví propojovací kabely rozvodu X1, (zapojené a zabudované v modulu dle elektronormy účinné ke dni uzávěrky přihlášek modulů na setkání) pro pozdější elektrické spojení tohoto rozvodu X1 se sousedními moduly, a to jejich uvolněním z přepravních upevňovadel (svorky, zipy, kolíčky apod.) tak, aby konce propojovacích kabelů volně visely dolů. V tomto výchozím bodu bude vždy seznam traťových modulů příslušné traťové větve a výřez příslušné části layoutu. Zde, v těchto výchozích bodech začnou totiž stavěcí party dle pokynů stavbyvedoucího stavět traťové větve, jak je popsáno dále v bodech 16 a následujících. 15) Jakmile majitel splnil všechny povinnosti popsané v bodu 14), tj. má své moduly na nohách, správně rozmístěny v hale s připravenými kabely rozvodu X1, ohlásí se i se svými pomocníky povinně u stavbyvedoucího, ten jim určí další činnost, výjimka pro členy služby strojní a vozové dle bodu 10) shora však zůstává zachována, tj. není tímto bodem 15) dotčena! 16) Stavbyvedoucí, jakmile je ustaven a zaměřen základní modul layoutu, organizuje postupně stavěcí party tak, aby ihned mohly začít stavět simultánně jednotlivé větve layoutu. Kvůli simultánce stavby větví je nesmírně důležité, aby všichni účastníci, kteří vezou moduly, přijeli na setkání včas! 17) Stavěcí parta je organizována obvykle pro 3 5 lidí, dva jsou minimum: dva proti sobě šroubují, jeden až dva drží modul a podávají spojovací materiál, jeden spojuje X1. Ve stavěcí partě pokud možno by mělo být jen jedno dítě (nebudou spolu zlobit). Při spojování X1 je nutno postupovat opatrně, aby nebyly poškozeny jiné části modulů, např. elektrovýzbroj, přestavníky atd.! K této práci není třeba se ohnout a kontrolovat pohledem spodní část modulu pouze tehdy, pokud visí kabely X1 volně dolů a lze je tak rukama bez problémů a BEZ jakéhokoli popotahování kabelů X1 pod modulem spojit. VE VŠECH OSTATNÍCH PŘÍPADECH SE ZAKAZUJE spojovat X1 tzv. poslepu, tj. BEZ BEDLIVÉHO KONTROLNÍHO POHLEDU POD MODUL NA JEHO SPODNÍ ČÁST. U stanic je třeba si vyžádat k práci na zapojování vždy předem výslovný souhlas majitele, bez něj je jakákoli manipulace pod staničními moduly stavěcí partě zakázána! U zapojování stanic do tratě je třeba si vyžádat k práci na zapojování vždy předem postup a výslovný souhlas majitele, bez něj je jakákoli práce na tomto zapojení ZAKÁZÁNA! Pokud ovládání stanice vyžaduje speciální zapojení X1 v traťových úsecích ke stanici přiléhajících5 (zpravidla kvůli detekci obsazení kolejových obvodů), je povinností majitele stanice mít k dispozici a použití jednoduchý plánek zapojení. Stanicí se přitom pro potřeby tohoto předpisu rozumí jakýkoli modul s kolejovým rozvětvením - viz bod 14 a). 18) Žádné napáječe,, boostery (Spaxy) a jiné části elektrovýzbroje nesmějí být zapojeny nebo připojeny k X1 dříve, než k tomu dá svolení/pokyn/instrukci koordinátor stavby DCC nebo osoba jím pověřená! Tyto součásti však musí být po mechanickém propojení modulů připraveny pod moduly i s příslušnými připojovacími kabely, tj. prodlužovacími šňůrami k zapojení! Bez předchozího souhlasu koordinátora stavby DCC je zakázáno připojovat jakákoli elektrická zařízení, spojená s moduly, do rozvodné sítě 230 V! 19) Jakmile stavěcí parta postaví jí určenou větev nebo její část, hlásí se u stavbyvedoucího o další činnost a zařazení ke stavbě další větve. 20) Určení členové služby strojní a vozové se dostavují dle pokynů šéfů svých služeb u jednotlivých majitelů a vyzvedávají si u nich příslušná vozidla (jak hnací, tak tažená) a s nimi vozové karty, jsou-li pro určité druhy vozidel na setkání vyžadovány. Nákladní vozy předává majitel službě vozové zásadně již spárované s vozovými kartami, tj. u každého vozidla musí být jeho karta. Vozidla bez karet mohou být zařazena do provozu pouze do vlaků ad-hoc. Náklady, existují-li, a umožňuje-li to jejich povaha, předávají se příslušné službě při předání nákladních vozů. III. Kabeláž X3 a telefonie 21) DCC (dále také i jako X3) staví se podle předem připraveného plánu větví a dle pokynů koordinátora DCC. Koordinátoru DCC je případně přidělena koordinátorem stavby layoutu vedle základní skupiny pro stavbu DCC dle postupu mechanické stavby layoutu i další skupina pomocníků z členů, kteří mají kvalifikaci k této práci, koordinátor DCC dle rozlehlosti již postavené části layoutu vytvoří si montážní party na montáž X3 a jejích komponent (LN boxů, kabelů atp.). Za určení, která větev layoutu je již mechanicky dokončena (včetně zapojení X1) a je možno zahájit na ní instalaci DCC, odpovídá koordinátor stavby layoutu. 22) Zakazuje se protahovat kabeláž X3 pod moduly tzv. naslepo bez pohledu pod modul! Je zakázáno protahovat kabeláž X3 pod moduly stanic bez předchozího výslovného souhlasu majitele stanice! Důvodem je ochrana citlivých částí výstroje a elektrovýzbroje jako např. serv, přestavníků atd. před poškozením. Totéž platí pro kabeláž telefonie.6 23) Pouze koordinátor DCC, nebo jím pověřená osoba dává svolení k zapojení částí elektrovýzbroje do X1 a X3 (viz bod 18)! JE-LI DANÁ VĚTEV LAYOUTU NAHLÁŠENA STAVBYVEDOUCÍMU LAYOUTU JAKO DOKONČENÁ, JE KOMUKOLI S VÝJIMKOU STAVEBNÍ SKUPINY DCC ZAKÁZÁNO JAKKOLI MĚNIT PROPOJENÍ X1 či X3. 24) Ke stavbě hodin a telefonii přiděluje hodináři a telefonistovi stavbyvedoucí zpravidla 1 až 3 členy dle rozsáhlosti a postupu stavby layoutu, telefonní parta pracuje dle pokynů telefonisty. IV. Čištění kolejnic 25) Po mechanickém postavení a zapojení X1 a X3 následuje čištění kolejnic. Za něj zodpovídá majitel modulu, může si k tomu vyžádat pomocníky u stavbyvedoucího. Nikdo nesmí čistit modul bez souhlasu či pokynu jeho majitele! Technologie čištění je popsána v příloze č. 2. Po skončení čištění nahlásí vyčištění kolejnic u modulů jejich čísly majitel stavbyvedoucímu. Ten zaznamenává vyčištěné moduly do plánu layoutu. Dokud nebudou vyčištěny všechny kolejnice, nesmí být zahájen provoz! 26) Koordinátor DCC nebo jím pověřená osoba vykoná po vyčištění souvislých úseků zkušební jízdu s HV. V. Roznáška vozidel 27) Pouze a výlučně členové služeb strojní a vozové nebo jimi pověřené osoby roznášejí vozidla, karty, nákladové listy a náklady po layoutu do tzv. základního postavení. S takto rozestavěnými vozidly, kartami, nákladovými listy a náklady již nikdo do zahájení provozu nemanipuluje, zejména pak nepřenáší na jiné místo. VI. Zahájení provozu 28) Stavbyvedoucí, koordinátor DCC, telefonista a šéfové služeb strojní a vozové ohlásí koordinátorovi setkání po splnění všech předchozích bodů připravenost layoutu k provozu.7 29) Koordinátor setkání po té návěstí svolávání všech zaměstnanců zahájí setkání tím, že požádá sekčního, je-li přítomen, aby formálně setkání zahájil, není-li sekční přítomen, zahájí setkání sám a povolí provoz a vyzve vrchního grafikonistu ke stručnému zopakování grafikonu (popis tratí a provozu, na co si dát pozor), zopakování proto, protože GVD všichni přihlášení účastníci obdrželi v čitelném formátu em týden před setkáním. Součástí GVD jsou i aktuální plánky stanic s vyznačením minimálně čísel kolejí, výhybek a umístěním ramp nákladišť, skladišť a umístěním návěstidel. Plánky stanic je povinen dodat majitel grafikonistovi nejpozději v den přihlášky stanice na setkání, to proto, aby je grafikonista mohl s GVD zaslat členům a ti se mohli připravit lépe na setkání domácím samostudiem seznání aktuálního stavu přihlášených stanic. 30) Po té koordinátor setkání předá slovo dispečeru, dispečer pak schválí pro první session výpravčí do stanic, přičemž přihlédne k jejich kvalifikaci. O obsazení stanice výpravčím jinou osobou než majitelem rozhoduje majitel, avšak odpovídá za to, že to bude osoba kvalifikovaná a se stanicí obeznámená. Poskytne-li majitel stanici k obsazování dalšími osobami do funkce výpravčího, přičemž k tomu není povinen, má právo kdykoli stanici převzít zpět. Obsazení se může dohodnout a zaznamenat vhodným způsobem (elektronicky) již před setkáním. Střídání výpravčích ve službě děje se tak, že se střídají po ukončení sessiony při nejbližší přestávce na oběd, večeři nebo ráno před zahájením provozu. 31) Dispečer pak vyzve strojvůdce dle jejich kvalifikace k rozebrání prvních SJŘ. Strojvůdci se s přidělenými SJŘ odeberou ku svým strojům a hlásí výpravčím nástup do služby. Jednotliví výpravčí zkontrolují, zda mají obsazeny všechny vlaky, jejichž náležitosti jsou z jeho stanice výchozí, pro první hodinu modelového času sessiony strojvůdci, dispečer po té, co zjistí, že jeho dopravní úřad má takto všechny vlaky pro začátek sessiony obsazeny, dotáže se postupně výpravčích všech stanic, zda i oni jsou takto připraveni, čímž se zkontrolují osoby a obsazení HV na výchozích vlacích pro zahájení. Pokud je vše v pořádku, dispečer ohlásí připravenost k zahájení provozu a požádá sekčního šéfa o zahájení provozu závazným slovním zněním: Pane sekční, jsme připraveni, zahajte prosím první sessionu!. 31) Sekční šéf (v jeho nepřítomnosti emeritní sekční šéf a není-li ani on přítomen, pak dispečer), zahájí provoz závazným slovním zněním: Čas běží!, doplněným překladem do dalších služebních jazyků na layoutu užívaných, je-li to třeba. 32) Po zahájení provozu osoby uvedené v příloze 1 spolu se sekčním šéfem a emeritním sekčním šéfem důkladně prodebatují průběh stavby layoutu, a to až do případné své vlastní němoty, na své útraty, koná-li službu nebo dozor kterýkoli z nich v první sessioně, pak tuto debatu společně zahájí v první noční výluce služby dopravních zaměstnanců. III. balení a demontáž layoutu8 33) Poslední den setkání oznámí dispečer dle programu ukončení provozu zvoláním Čas stojí, konec! Vlaky dojedou do stanic!. 34) Na toto zvolání nejprve všechny vlaky dojedou do nejbližší stanice a strojvedoucí odpojí ovladače ze zásuvek. Všichni přítomní členové a případní hosté se shromáždí na místě, kde probíhalo»rozdílení služeb«, případně na jiném určeném místě. Dispečer, tvůrce GVD, nákladový dispečer a případně sekční šéf krátce zhodnotí setkání, provoz a plnění GVD. 35) Poté proběhne jako první stažení vozidel do stanic. Všechna vozidla se postupně odvezou (nikoli odnesou) do skrytých, popř. jiných určených stanic. I při této činnosti je nutné dodržovat návěsti a základní dopravní úkony (nabídka vlaku, odjezd po vydání příslušné návěsti). 36) Jsou-li všechna vozidla ve stanicích, koordinátor DCC nebo jím pověřená osoba vypne centrálu DCC a tuto skutečnost oznámí zvoláním Napájení vypnuto! 37) Další činností v pořadí je snímání vozidel z kolejí. Při této činnosti je nutné dodržet následující základní pravidla: - Ke všem vozidlům, zejména cizím, se chováme s maximální opatrností a pozorností, tj. k cizím ještě opatrněji než k vlastním. - Pokud nevím, zejména proto, že nejde o můj model, jak jej vzít do ruky, abych ho nepoškodil, raději na něj nesahám a nechám to na majiteli. - Vozidla (ani nic jiného) se nepokládají na koleje, plochy modulu ani jiná místa, ale balí přímo do transportních obalů. 38) Současně je možné odebírat z modulů další samostatně balené příslušenství a doplňky (návěstidla, budovy, ). Toto provádí výhradně majitel modulu nebo osoba jím pověřená. 39) Dále je od této chvíle možné výhradně na pokyn koordinátora DCC zahájit rozpojování a demontáž rozvodů X3 a telefonie. Při veškerém vytahování kabelů zpod modulů je bezpodmínečně nutné pracovat v podřepu nebo takové poloze, aby ten, kdo vytahování kabelu provádí, viděl na místa pod moduly, kudy kabel prochází. 40) Teprve po sejmutí všech vozidel je možné (na pokyn stavbyvedoucího) zahájit mechanickou demontáž modulů. Při ní je nutné postupovat opatrně a obezřetně, aby nedošlo nejen k poškození, ale také např. k pádu nestabilní skupiny modulů na podlahu. V případě rozsáhlejších layoutů může stavbyvedoucí povolit mechanickou demontáž i po jednotlivých větvích. Pro demontáž vždy určí skupinu členů, kteří budou demontáž provádět, a určí jim úsek, který budou demontovat. Stanice si demontuje zásadně majitel sám, potřebuje-li pomoc, vyžádá si ji a řídí práce. Vlastní iniciativa při demontáží stanic bez výslovného pokynu majitele je zakázána!9 41) Při demontáži materiálu (zejména, nikoli však pouze společného) jej demontují ty osoby, které jej montovaly a odnášejí jej zpět na místo té osobě, která jim materiál k montáži vydala (týká se zejména DCC, telefonie atd.). 42) Sekční šéf nebo koordinátor setkání může (podle místních podmínek) vyhradit na vhodném místě v hale jeden nebo několik stolů jako tzv.»sběrný stůl«. Na něj se odkládají všechny nalezené a neoznačené věci (ovladače, vozidla, nářadí, kabely, bankovky, ), případně věci označené, u nichž není aktuálně možné dohledat majitele, a z důvodu postupu prací nemohou zůstat na místě, kdy byly doposud. 43) Pro zacházení s moduly, modely, pohyb v hale a další platí ustanovení předpisu S1.10 Příloha 1: Osoby a obsazení organizátor vybalování (vesta žlutá) koordinátor stavby layoutu (vesta červená).. koordinátor DCC (vesta zelená).. telefonista/hodinář (vesta zelená).. šéf služby strojní (vesta zelená).. šéf služby vozové (vesta zelená).. dispečer (vesta žlutá).. Nejsou-li některé z osob shora uvedených určeny již v propozicích setkání, určí je (a jejich náhradníky) s jejich souhlasem koordinátor setkání nejpozději 14 dnů před setkáním a oznámí je jak na webu sekce v propozicích setkání, tak na diskusním fóru.11 Příloha 2: Technologie čištění kolejnic Provedení opatření k zabezpečení čištění kolejnic se uskuteční dle tohoto návodu tím, že je majitelé skutečně provedou! Čištění dělíme na primární, sekundární a zjednodušené provozní. Kdy čistíme: Primární čištění provedeme před setkáním včas, avšak nikoli tak brzy, aby koleje opět byly znečištěny prachem, oxidací nebo domácím provozem atd. Ideální je vyčistit koleje co nejpozději před setkáním, nejdříve však týden, po vyčištění modul zabalit např. do stahovací folie. Pokud majitel ze závažných a naprosto výjimečných důvodů nestihne vyčistit doma, pak čistí na setkání po vybalení modulu. Na setkání cizí moduly se čistí zásadně jen stažením alkoholem, není-li s majitelem přímo na místě dohodnuto jinak. Sekundární čištění se provádí za provozu, a to v době technologických pauz obdobným způsobem jako čištění primární, pokud koleje jsou značně znečištěny, jinak v provozních pauzách čistíme tzv. stažením alkoholem. V nutném případě je povoleno čištění i za provozu, ale pak je čistitel povinen vždy dbát zvýšené opatrnosti. Na setkání se vždy čistí každé ráno celý layout stažením alkoholem před zahájením provozu. Zjednodušeným provozním čištěním rozumíme čistění pouze tzv. načisto (vizte níže fáze druhá), též nazývané stažení alkoholem. Jak čistíme: Pomůckami jsou: čisticí guma, vysavač o dostatečném výkonu, čisticí prostředek (isopropanol/isopropyl alkohol dále také jako čistidlo ) a čisticí nástroj s dostatečným množstvím čisticích polštářků.12 Při čištění postupujeme zvláště opatrně, abychom vyčistili kolejnic bez porušení a poškození podstaty modulu a podstatou modulu jsou i ty nejjemnější detaily! Čistíme pojížděné části kolejnic. Je zapotřebí si počínat zvláště opatrně na přejezdech a výměnách. Čistíme tak, abychom neponičili patinu svršku. Primární i sekundární čištění provádíme ve dvou fázích: mechanické a tzv. načisto. Mechanické čištění: čisticí gumou vycídíme hlavy kolejnic, následně veškeré nečistoty ( sajrajt ), který vyčištěním napadal do svršku, musíme neprodleně odstranit, a to tak, že jej odsajeme vysavačem, výjimečně lze ty nečistoty vyfouknout. Čištění načisto: Provádíme jej v čistidle navlhčeném čisticím polštářkem, jenž je upevněn v čisticím nástroji (nebo jej můžeme držet v ruce), a to tak, že polštářkem přejíždíme po hlavě kolejnice a bedlivě sledujeme stav čisticího polštářku, protože na něj se nabaluje zbylý sajrajt, tedy je třeba zavčasu polštářek znovu navlhčit v čistidle nebo je nahradit čistým, aby sajrajt byl odstraněn a nikoli pouze roznesen. Podobné dokumenty
PRAVIDLA PROVOZNÍCH SETKÁNÍ N-scale Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty Datum aktualizace: 13. ledna 2014 Obsah: 1. Organizace setkání 1.1. Přihlašování modulů 1.2. Tvorba moduliště Více Pravidla setkání N-scale. Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty
Pravidla setkání N-scale Pravidla zde uvedená jsou závazná pro členy i jejich hosty Datum aktualizace: 21. září 2012 1. Organizace setkání Každé setkání musí být řádně vyhlášeno v dostatečném termínu na Více DOPRAVNÍ PROVOZ. Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PROVOZ Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcky vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace: Více ROZKAZ O VÝLUCE č. 45003
SŽDC OŘ Hradec Králové Jízdní řád 2012/2013 V Hradci Králové dne 22.11.2012 Č.j.: 15786/2012-OŘ HKR Zpracovatel: Zdeněk Kříž, hlavní zpracovatel tel.: 972 341 653 e-mail: KrizZ@szdc.cz ROZKAZ O VÝLUCE Více ZABABOV Elektrické zapojení modulů
ZABABOV Elektrické zapojení modulů H0-ČSD 2.února 2007, verze 2.3 1 1 Úvod Tento text je souhrnem závazných požadavků a doporučení kladených na elektrické zapojení modulů. Vycházejí nejen z nutnosti vzájemné Více ŠKOLNÍ ŘÁD. Práva žáků a jejich zákonných zástupců. Č.j.: 230/2009/RE
ŠKOLNÍ ŘÁD Č.j.: 230/2009/RE Na základě ustanovení 30 zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním, základním, středním, vyšším odborném a jiném vzdělávání (dále jen školský zákon) vydávám po projednání v pedagogické Více Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC
. Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů Společná část D1/328. Dávat pokyny návěstmi nebo umísťovat přenosná návěstidla je dovoleno jen zaměstnanci, který je pro Více PŘÍLOHA 3 MECHANICKÁ A ELEKTROMECHANICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ
České dráhy, a.s. ČD Z 1 PŘÍLOHA 3 MECHANICKÁ A ELEKTROMECHANICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. 2007 Verze 6.2 2 Verze 6.2 Příloha 2 k ČD Z1 Účinnost od 01. 01. Více CENÍK STĚHOVACÍCH SLUŽEB EASY MOVING
CENÍK STĚHOVACÍCH SLUŽEB EASY MOVING (dále jen ceník ) PLATNÝ OD 24. 8. 2015 Není-li uvedeno jinak, není v cenách zahrnuto DPH ve výši 21%. OBSAH STĚHOVÁNÍ OBYTNÝCH PROSTOR NEBO FIREMNÍ STĚHOVÁNÍ S VOZEM Více SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém. Sekce TT Provoz
SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém Sekce TT Provoz 1 Profesní výpis pro strojvedoucí manipulačních vlaků a výpravčí Nákladní listy Více Rozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD. Staniční řád ŽST Písek č.1 / 2006
České dráhy, a.s. UŽST S t r a k o n i c e Strakonice dne: 31.8.2006 Č.j. 158 S / 2006 Účinnost od 15.9.2006 do vydání změny SŘ, nejpozději do 14.9.2007. Rozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD Staniční řád ŽST Více TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TABULKA 1 k sešitovým jízdním řádům Vysvětlení zkratek a značek Jen pro služební potřebu 2 T a b u l k a 1 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a značky Více Ceník služeb Easy Moving
Ceník služeb Easy Moving Platný od 1.9.2012 V cenách není zahrnuto DPH ve výši 20%. Obsah (klikněte na požadovanou položku): Stěhování obytných prostor nebo firemní stěhování s vozem Stěhování S drobné Více SŽDC E2 čl. 2 Zásady pro provoz, konstrukci a výrobu zařízení EOV musí odpovídat podmínkám vyhlášky: 100/1995 Sb. SŽDC E2 čl. 4 Zařízení pro EOV musí být vybaveno provozní dokumentací v souladu s nařízením Více Organizační řád školy Školní řád 2012-2013
Organizační řád školy Školní řád 2012-2013 Obsah 1. Organizační řád... 3 2. Provozní řád... 4 2.1. Provoz školy... 4 2.2. Organizace vyučování... 4 2.3. Stravování... 4 2.4. Hygienický režim školní družina... Více Kodex leteckého modeláře
Kodex leteckého modeláře Svazu modelářů České republiky (dále jen SMČR ), s vědomím, že k jeho základním povinnostem patří vést své členy při modelářské činnosti k předcházení škodám na zdraví, majetku Více Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC D1 Změna č. 1 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17. června 2013 Více ELEKTROMECHANICKÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ CITICE PORUCHOVÉ STAVY NA ZABEZPEČOVACÍM ZAŘÍZENÍ DOPRAVNÍ SÁL SŠES
ELEKTROMECHANICKÉ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ CITICE PORUCHOVÉ STAVY NA ZABEZPEČOVACÍM ZAŘÍZENÍ DOPRAVNÍ SÁL SŠES Poruchy, které vznikají na řídicím a výhybkářském přístroji při stavění vlakové cesty: 1.1 Nelze Více Školní řád. Č.j.: 56/2012/RE Spisový znak: A 10
Základní škola Jablonné nad Orlicí Jamenská 555, Jablonné nad Orlicí 561 64 tel: 461 100 016 e-mail: skola@zs.jablonneno.cz Školní řád Č.j.: 56/2012/RE Spisový znak: A 10 Skartační znak: A/5 Platnost: Více Adaptace nových zaměstnanců
Adaptace nových zaměstnanců OBECNÁ ČÁST Adaptace nových zaměstnanců Adaptací nového zaměstnance je myšleno jeho začlenění do firemní struktury a kolektivu, efektivní zapracování a zjednodušení orientace Více Dopravní značky. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů:
Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů: Mezi povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích ( 4) patří mimo jiné c) řídit Více Montážní příručka. Vario-Guard
Montážní příručka Montážní příručka podle normy 1317 5 pro zádržný systém vozidel Výrobce: SPIG GmbH & Co. KG Schmelzer Str. 7 66839 Schmelz Spolková republika Německo Dovozce: AGROZET ZS,s.r.o. Šumavská Více ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com ČVUT v Více ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. květen / červen 2014. Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307
ŠKOLA STROJVEDOUCÍ květen / červen 2014 Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307 Zastavení v ŢST Zastavení v ŢST. Vlak musí zastavit pokud moţno tak,aby - uvolnil zadní námezník alespoň Více Hygiena, ergonomie a bezpečnost práce s ICT
Hygiena, ergonomie a bezpečnost práce s ICT Bezpečnost práce 1. V počítačové učebně 2. Při akcích mimo učebnu Bezpečnost práce v počítačové učebně Kromě vhodného pracovního prostředí zabraňujícího poškozování Více Ministerstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.
173/1995 b. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění vyhlášky č. 242/199 b., vyhlášky č. 174/2000 b., vyhlášky č. 133/2003 b., vyhlášky č. 57/2013 b. a vyhlášky č. 7/2015 Více Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy
Č E S K É D R Á H Y, a. s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajské centrum osobní dopravy Liberec Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy G r a f i k o n Více Napájecí zdroj PS2-60/27
PROGRAMOVATELNÉ AUTOMATY ŘADY FOXTROT ZÁKLADNÍ DOKUMENTACE MODULU Napájecí zdroj PS2-60/27 1. vydání - listopad 2008 Dokumentace je také k dispozici on-line na www.tecomat.cz. 1. POPIS A PARAMETRY Základní Více Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Věc: Použití písku pro trakční účely Více Článek 1 Úvodní ustanovení
ZKUŠEBNÍ ŘÁD Krajského úřadu Středočeského kraje k prokazování odborné způsobilosti žadatelů k provozování vymezených druhů silniční dopravy pro cizí potřeby podle zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě Více Základní škola a mateřská škola Frýdek-Místek, Jana Čapka 2555, Frýdek-Místek. Školní řád
Základní škola a mateřská škola Frýdek-Místek, Jana Čapka 2555, Frýdek-Místek Školní řád Vychází ze zákona č. 561/2004 Sb., v platném znění, z vyhlášky č.48/2005 Sb., v platném znění, z vnitrorezortních Více Ověřovací provoz nových technologií organizování a provozování drážní dopravy - č. 4/2006 Zpracovatel: Zusková 9722 32392 zuskova@gr.cd.
Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Více DOMOVNÍ ŘÁD. bytového domu sídliště Tyršova 666/8, 667/10, 668/12, 669/14 a 670/16 ve Vyškově
Čl. 1 Úvodní ustanovení Bytové družstvo Tyršova 8-16, Vyškov Počet stran: 5 DOMOVNÍ ŘÁD bytového domu sídliště Tyršova 666/8, 667/10, 668/12, 669/14 a 670/16 ve Vyškově 1.1 Domovní řád upravuje základní Více DOPRAVNÍ PŘEDPIS. Soubor pravidel pro provoz na modulišti H0
DOPRAVNÍ PŘEDPIS Soubor pravidel pro provoz na modulišti H0 Pomůcka vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Většina textu převzata Více Základní škola a Mateřská škola Povrly, okres Ústí nad Labem, příspěvková organizace 5. května 233, 403 32 Povrly ŠKOLNÍ ŘÁD
Základní škola a Mateřská škola Povrly, okres Ústí nad Labem, příspěvková organizace 5. května 233, 403 32 Povrly ŠKOLNÍ ŘÁD Vypracoval: Pedagogický sbor školy Pedagogická rada projednala dne: 1. 9. 2014 Více Školní řád gymnázia. pro osmiletý, šestiletý a čtyřletý obor
Gymnázium mezinárodních a veřejných vztahů Praha s.r.o. Adresa: Kuncova 1580, 155 00 Praha 5, IČ: 281 97 682 tel./fax: +420 251 550 846, e-mail: info@gmvv.cz Školní řád gymnázia pro osmiletý, šestiletý Více Doporučení pro posunovací soutěž Železniční puzzle
Doporučení pro posunovací soutěž Železniční puzzle Zpracoval: Michal Zlatníček Datum: 3.3.2012 Poslední revize: 7.12.2014 Obsah: 1. HISTORIE... 3 2. ÚVOD... 3 3. TYP POSUNU... 3 4. ZPŮSOB POSUNU... 3 5. Více Provozní řád podzemních garáží
Provozní řád podzemních garáží Společenství vlastníků jednotek pro dům č.p. 1145, ulice Wassermannova, Werichova, Kováříkova, Praha 5 - Kaskády Barrandov III se sídlem Praha 5, Werichova 1145/33, 152 00 Více Vnitřní řád. Středisko volného času, Bruntál, příspěvková organizace. Organizační směrnice ředitele SVČ Bruntál. Školní 2, Bruntál.
Vypracoval: Jana Franková ředitel Středisko volného času, Bruntál, příspěvková organizace Pedagogickou radou projednáno: Provozní poradou projednáno: Školní 2, Bruntál Organizační směrnice ředitele SVČ Více DOMOVNÍ ŘÁD (pro bytové a nebytové objekty a zařízení v majetku obce Slezské Pavlovice)
DOMOVNÍ ŘÁD (pro bytové a nebytové objekty a zařízení v majetku obce Slezské Pavlovice) Článek l Úvodní ustanovení Domovní řád stanovuje zásady pro řádný provoz těchto objektů a zařízení, pořádek i zachování Více PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II
ČESKÉ DRÁHY, a. s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II Praha hlavní nádraží JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV - 1 - OBSAH: A. Všeobecná část B. Provozní část Více České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006
České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006 Generální ředitelství V Ústí nad Labem dne 13.2.2006 RCP Ústí nad Labem Č.j.: 210/2006 O 11/14 S Zpracovatel: Bc. Berzkowitsch 9724 24046 berzkowitsch@gr.cd.cz Lipavský Více SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY VYDIS - DOPRAVNÍ INTEGROVANÝ SYSTÉM
SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY VYDIS - DOPRAVNÍ INTEGROVANÝ SYSTÉM 1. Na základě zákona č.111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákona č.266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších Více Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád
České dráhy, a. s. UZLOVÁ ŽELEZNIČNÍ STANICE PLZEŇ Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád ŽST Plzeň hl. n.: 03 / 2006 Tento rozkaz založte do přílohy č. 58 SŘ a u příslušných článků Více SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 8 - ŘIDIČ DVOUNÁPRAVOVÉ TRAMVAJE
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 120030 oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 8 - ŘIDIČ DVOUNÁPRAVOVÉ TRAMVAJE 2/6 1. Motorový vůz musí být obsazen: Více DOPRAVNÍ PROVOZ. Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PROVOZ Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcky vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace: Více POKYNY PRO MONTÁŽ, DEMONTÁŽ A KONÁNÍ AKCE
POKYNY PRO MONTÁŽ, DEMONTÁŽ A KONÁNÍ AKCE PVA EXPO PRAHA Beranových 667 190 00 Praha 9 Letňany GPS: Loc: 50 7'46.54"N,14 30'51.48"E Pořádá M.I.P. Group, a.s. a ABF, a. s. cedikova@abf.cz www.eventday.cz Více Základní škola, Skuteč, Komenského 150, okres Chrudim Adresa: Komenského náměstí 150, 539 73, Skuteč. Školní řád
Základní škola, Skuteč, Komenského 150, okres Chrudim Adresa: Komenského náměstí 150, 539 73, Skuteč Školní řád Školní řád byl projednán na pedagogické radě dne 27. 8. 2015 Vypracoval, schválil: Mgr. Jiří Více Střední odborná škola obchodu, služeb a provozu hotelů a SOU spol. s r.o. Školní řád. 1. Práva žáků a zákonných zástupců nezletilých žáků
Střední odborná škola obchodu, služeb a provozu hotelů a SOU spol. s r.o. Školní řád 1. Práva žáků a zákonných zástupců nezletilých žáků 1.1. Žák má právo: a) na demokratický přístup pedagogických a ostatních Více 388/2000 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 25. října 2000 o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy
388/2000 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 25. října 2000 o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy Ministerstvo dopravy a spojů stanoví podle 41 odst. 2 k provedení 17 odst. 6 zákona Více ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.
ŽD PD Provozování dráhy Železnice Desná Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing. Více ŠKOLNÍ ŘÁD. 2.1. Práva žáků a zákonných zástupců nezletilých žáků
ŠKOLNÍ ŘÁD Obsah Čl. 1 Úvod Čl. 2 Práva a povinnosti žáků 2.1. Práva žáků a zákonných zástupců nezletilých žáků 2.2 Další práva žáků 2.3 Povinnosti žáků a zákonných zástupců nezletilých žáků 2.4 Povinnosti Více Provozní řád Provozní pracoviště Okříšky
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Okříšky Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a č.j Více ČESKÉ DRÁHY O B S L U H O V A C Í. pro nákladiště KOLOMUTY
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro nákladiště KOLOMUTY Účinnost od 1.4.2004 v.z.j.felkr v.r. přednosta stanice J.Merta v.r. dopravní kontrolor Schválil č.j: 70/04-11/3 Více Masarykova střední škola chemická. Křemencova 12, 116 28 Praha 1. Platný od 1.12. 2014 Čj.: 499/2014 ze dne 12.11.2014 ŠKOLNÍ ŘÁD
Masarykova střední škola chemická Křemencova 12, 116 28 Praha 1 Platný od 1.12. 2014 Čj.: 499/2014 ze dne 12.11.2014 ŠKOLNÍ ŘÁD Základním úkolem školy je výchova žáků v duchu humanity a obecně uznávaného Více UŽIVATELSKÝ MANUÁL - CZ IN 6836 Stůl na stolní tenis insportline Power 700
UŽIVATELSKÝ MANUÁL - CZ IN 6836 Stůl na stolní tenis insportline Power 700 DO INTERIÉRU 1 OBSAH BEZPEČNOSTNÍ POKYNY... 3 MONTÁŽ... 4 POZNÁMKY TÝKAJÍCÍ SE MONTÁŽE... 11 ILUSTROVANÝ SEZNAM DÍLŮ... 12 ZÁRUČNÍ Více PRŮBĚH EIA. srovnání Rakousko-Č esko zámě r v Rakousku. Zjišťovací řízení. přeshraniční podle Espookonvence
PRŮBĚH EIA srovnání Rakousko-Č esko zámě r v Rakousku EIA-průběh Rakousko legislativní stav (rakouské zákonné podmínky) přeshraniční podle Espookonvence a Aarhuské úmluvy projekt v Rakousku (rakouské zákonné Více Multifunkční elektrická pánev
Multifunkční elektrická pánev DPP-3840 NÁVOD K POUŽITÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Při ignorování bezpečnostních pokynů není výrobce odpovědný za případná poškození Nepoužívejte tento spotřebič s poškozeným přívodním Více Číslo Datum Strana Účinnost od Provedl Poznámky
Č.j.548 /2015 Účinnost: od 1.9.2015 Spisový znak: 2-1 Skartační znak: A5 Razítko školy: Masarykova základní škola Žalhostice Počet stran: 11 Podpis ředitele školy: Změny: Školní řád Číslo Datum Strana Více Český pohár a mistrovství ČR ve fourcrossu 2009 :Propozice
Český pohár a mistrovství ČR ve fourcrossu 2009 :Propozice I. Obecná ustanovení 1. Oficiální název seriálu: Český pohár ve fourcrossu 2009 (ČP-4X), osmý ročník. Alternativně a plnohodnotně lze používat Více ZÁKLADNÍ ŠKOLA PASKOV, okres Frýdek Místek, příspěvková organizace 739 21 Paskov, Kirilovova 330. Řád cvičné školní kuchyně
Řád cvičné školní kuchyně 1. Žák je povinen se při práci ve cvičné kuchyni a při přípravě na vyučování řídit pokyny vyučujícího. 2. Do kuchyně žák vstupuje jen se souhlasem vyučujícího a v předepsaném Více 1. Práva a povinnosti žáků a zákonných zástupců, vztahy žáků a zákonných zástupců s pedagogickými pracovníky školy.
Školní řád 1. Práva a povinnosti žáků a zákonných zástupců, vztahy žáků a zákonných zástupců s pedagogickými pracovníky školy. 1.1 Práva žáků Žáci mají právo: - na vzdělání podle školního vzdělávacího Více PROJEKTOVÁNÍ S PODPOROU CAE
Katedra elektrotechniky Fakulta elektrotechniky a informatiky, VŠB - TU Ostrava PROJEKTOVÁNÍ S PODPOROU CAE ZPRACOVÁNÍ PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE A PRŮBĚH PROJEKTU Ing. Tomáš Mlčák, Ph.D. Květen 2006 Projektování Více VLAKY pro přepravu pošty
Odbor plánování kapacit VLAKY pro přepravu pošty GVD 2011/12 Platí od 11.12. 2011 Schváleno ředitelem Odboru plánování kapacit dne 27.10. 2011 (č.j. 1235/ 2010- ŘTOD - 14/1) Vlaky pro přepravu pošty Účinnost Více 1 Ř. Řízení zásahu. Metodický list číslo. Vydáno dne: 31. října 2002 Stran: 6. I. Charakteristika
Ministerstvo vnitra -generální ředitelství Hasičského záchranného sboru České republiky Bojový řád jednotek požární ochrany - taktické postupy zásahu Název: Řízení zásahu I. Charakteristika Metodický list Více STAVEBNÍ DENÍK A JEHO NÁLEŽITOSTI
STAVEBNÍ DENÍK A JEHO NÁLEŽITOSTI Výňatek ze zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon) a vyhlášky č. 499/2006 Sb., o dokumentaci staveb 157 stavebního zákona 1) Při Více Organizační směrnice č. 2/2014/SŘ. Provozní řády pracoviště Opočno. učebny pro teoretickou výuku učebny výpočetní techniky tělocvičny posilovny
Organizační směrnice č. 2/2014/SŘ Provozní řády pracoviště Opočno učebny pro teoretickou výuku učebny výpočetní techniky tělocvičny posilovny Čj.: SŠNM/191/2014 Zpracovala: Mgr. Pavlína Sobotková Schválila:, Více 220-240 V AC 500 ma elektronická ochrana proti zkratu 5 minut Krytí IP 20 Pracovní prostředí. 780 g 255 x 63 x 180 mm
animeo LON Motor Controller 4DC/E NÁVOD K POUŽITÍ Abyste mohli optimálně využít všech vlastností řídicí jednotky LON Motor Controller 4DC/E, přečtěte si prosím pečlivě tento návod. Návod uschovejte pro Více OHLÁŠENÍ ODSTRANĚNÍ. stavby terénních úprav zařízení. Věc:
Příloha č. 7 k vyhlášce č. 526/2006 Sb. Adresa příslušného úřadu Úřad:. Městský úřad Lipník nad Bečvou stavební úřad Ulice: náměstí T.G.Masaryka 89 (sídlo Bratrská 358-zámek) PSČ, obec: 751 31 Lipník nad Více ZÁPIS DO 1. ROČNÍKU ZŠ A ODLOŽENÍ ŠKOLNÍ DOCHÁZKY
. Z LEGISLATIVY ZÁPIS DO 1. ROČNÍKU ZŠ A ODLOŽENÍ ŠKOLNÍ DOCHÁZKY dle zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním, základním, středním, vyšším odborném a jiném vzdělávání (školský zákon), ve znění pozdějších Více Základní škola Zubří, okres Vsetín ŠKOLNÍ ŘÁD
Č.j. 6/2011-2012 Základní škola Zubří, okres Vsetín ŠKOLNÍ ŘÁD Vypracoval: Mgr. Stanislav Petružela Schváleno PR dne: 1.9. 2006 Doplněn a schválen PR dne: 31.8. 2011... Mgr.Stanislav Petružela ředitel Více DOPRAVNÍ PŘEDPISY. Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PŘEDPISY Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcka vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace: Více BEZPEČNOST A OCHRANA ZDRAVÍ
BEZPEČNOST A OCHRANA ZDRAVÍ druh předpisu : číslo: vnitřní směrnice 4/BOZP výtisk číslo: 1 Název: STANOVENÍ ZÁSAD POSKYTOVÁNÍ OSOBNÍCH OCHRANNÝCH PRACOVNÍCH PROSTŘEDKŮ, ČISTICÍCH, MYCÍCH A DEZINFEKČNÍCH Více VNITŘNÍ ŘÁD ŠKOLNÍ DRUŽINY
VNITŘNÍ ŘÁD ŠKOLNÍ DRUŽINY Základní škola a Mateřská škola Kozojedy, okres Plzeň-sever I. OBECNÁ USTANOVENÍ Ředitel školy vydává podle 30 zákona č. 561/2004 Sb. o předškolním, základním, středním, vyšším Více Návod k použití PRODUKT: LED PANEL TYP: AE-IPAN
Návod k použití PRODUKT: LED PANEL TYP: AE-IPAN Vážení uživatelé, děkujeme Vám, že jste si vybrali produkt od společnosti Anadem Europe, která se zaměřuje na moderní LED osvětlovací techniku, LED světelné Více PRO ZKOUŠKU A OPAKOVANOU ZKOUŠKU Z ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI K ČINNOSTEM
ROZSAH OVĚŘOVANÝCH ZNALOSTÍ PRO ZKOUŠKU A OPAKOVANOU ZKOUŠKU Z ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI K ČINNOSTEM KOORDINÁTOR BOZP NA STAVENIŠTI dle zákona č. 309/2006 Sb., ve znění pozdějších předpisů Ecological Consulting Více AluGrid+ montážní návod. Úchyt modulů. Spojitý nosník. Podkladová guma. Nebezpečí poničení! Pocházením po FV modulech se moduly mohou poškodit.
AluGrid+ Montážní návod Úchyt modulů Windsafe (větrojistný plech) Upevňovací klip AluGrid+ nosný profil modulů dolní AluGrid+ upevňovací klip pro nosný profil modulů Spojitý nosník Potřebné nářadí Měřicí Více NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ. Prořezávače desénů pneumatik RS 88 Electronic
DD TECHNIK NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ Prořezávače desénů pneumatik RS 88 Electronic Výrobce: Petr Doucha - DS Technik Tel : 380 331 830 J.V.Kamarýta 49 Fax: 380 331 091 382 32 Velešín e-mail : ddtechnik Více Jednací řád Sněmu a Schůze delegátů
Jednací řád Sněmu a Schůze delegátů 1 Svolávání Sněmu 1. Sněm svolává Předseda nebo Místopředseda oznámením zveřejněným na internetových stránkách Unie a rozeslaném Delegátům a Komisařům na e-maily zřízené Více Pravidla pro používání služebních motorových vozidel uvolněnými členy Zastupitelstva města Veselí nad Moravou
1 Pravidla pro používání služebních motorových vozidel uvolněnými členy Zastupitelstva města Veselí nad Moravou Uvolnění členové Zastupitelstva města Veselí nad Moravou se při používání motorových vozidel Více E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY
Název akce: STAVEBNÍ ÚPRAVY VSTUPNÍCH PROSTORŮ Řešovská 515-519, Praha 8 - Bohnice Investor: Bytové družstvo Řešovská Praha 8 - Bohnice, Řešovská 516/7 IČ: 24720500 Zhotovitel projektové dokumentace: CERTIGO Více NÁVOD K MONTÁŽI A OBSLUZE SVÍTIDEL CITYLED DA
Výrobce SMART LUMEN s.r.o. Výstaviště 1, 603 00 Brno provozovna Jihlavská 1007/2 591 01 Žďár nad Sázavou www.smartlumen.eu Technická specifikace svítidel Venkovní svítidla SMART LUMEN řady DA se používají Více Školní dílny- KOVOOBOR. Provozní řád učebny
Školní dílny- KOVOOBOR Provozní řád učebny 1) Žáci přicházejí do školní dílny převlečeni, spořádaně, ukázněně a společně s vyučujícím. 2) Žáci jsou vybaveni předepsaným pracovním oděvem- montérkovou soupravou Více Řád školní družiny. Základní školy Třebíč, Cyrilometodějská 22
Řád školní družiny Základní školy Třebíč, Cyrilometodějská 22 1. Organizace školní družiny a) Školní družina ( dále jen ŠD) je zřízena jako součást základní školy Třebíč, Cyrilometodějská 22 podle zákona Více Školní řád vychází ze znění 21 odst. 1 a 2; 22 odst. 1 a 3 zákona 561/2004 Sb., školský zákon.
Obecná ustanovení Školní řád je vydán na základě ustanovení 30, odst. 1) zákona č. 561/2004 Sb. o předškolním, základním, středním, vyšším odborném a jiném vzdělávání (školský zákon) v platném znění a Více o vymezení místních komunikací k odstavení nákladních automobilů nebo jízdních
2000 - č. 1 o vymezení místních komunikací k odstavení nákladních automobilů nebo jízdních souprav k zajištění celního odbavení, za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy - zrušena Vyhláška č. 1 Více Smlouva o výpůjčce. uzavírají dle ust. 2193 a následujících Občanského zákoníku tuto smlouvu o výpůjčce (dále jen Smlouva ): Čl. I.
Smlouva o výpůjčce Smluvní strany: Velocentrum - Voleský Miloš K Polabinám 1895 530 02 Pardubice IČ: 45513546 DIČ: CZ 6909140832 Tel.: 601 553 133 (dále jen Půjčitel ) a Jméno: Rodné číslo: Číslo OP: Druhý Více Střední odborná škola stavební a zahradnická Praha 9, Učňovská 1 ŘÍZENÍ DOPRAVY
Střední odborná škola stavební a zahradnická Praha 9, Učňovská 1 ŘÍZENÍ DOPRAVY Směrnice č. 2/2009 V Praze dne 15. května 2009 Mgr. Miloslav Janeček ředitel školy 1. ÚVODNÍ USTANOVENÍ 1.1 Účel 1.1.1 Účelem Více REGISTRAČNÍ ŘÁD HOKEJBALU
REGISTRAČNÍ ŘÁD HOKEJBALU 2015 Článek 1 Základní ustanovení 1. Start v soutěžích ČMSHb se umožňuje pouze hráči, který je registrován podle tohoto řádu. 2. Registrací se rozumí záznam hráče v IS ČMSHb, Více REKLAMAČNÍ A SERVISNÍ ŘÁD
REKLAMAČNÍ A SERVISNÍ ŘÁD společnosti TECHNOPARK CZ s.r.o., IČ 49433776, Hudcova 78b, Brno, PSČ 612 00 I. Všeobecná ustanovení 1. Prodávajícím se pro účely tohoto řádu rozumí obchodní společnost TECHNOPARK Více STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA STROJNÍ A ELEKTROTECHNICKÁ U HŘIŠTĚ 527 382 32 VELEŠÍN ŘÁD DOMOVA MLÁDEŽE
STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA STROJNÍ A ELEKTROTECHNICKÁ U HŘIŠTĚ 527 382 32 VELEŠÍN ŘÁD DOMOVA MLÁDEŽE Obsah Úvodní ustanovení...3 Povinnosti ubytovaných žáků a výchovná opatření...4 Práva žáků...5 V rámci bezpečnostních Více JEDNACÍ ŘÁD Psychiatrické společnosti ČLS JEP
JEDNACÍ ŘÁD Psychiatrické společnosti ČLS JEP 1 Východiska a působnost (1) Jednací řád Psychiatrické společnosti ČLS JEP (dále jen PS ) vychází z příslušných ustanovení Stanov PS (dále jen Stanov ). (2) Více Obec Horní Kněžeklady Platnost od 12.6.2012
OBEC HORNÍ KNĚŽEKLADY Směrnice č. 3/2011 revize č.1 pro zadávání veřejných zakázek malého rozsahu (VZMR) I. Předmět úpravy 1. Zákon č. 137/2006 Sb. o veřejných zakázkách ve znění pozdějších předpisů ( Více Normy modulů TT. Normy průběžně doplňujeme podle aktuálních technologií, nových možností a potřeb klubu.
Cílem těchto norem není něco nařizovat, ale doporučit postupy, jak ujednotit fungování, vzhled a provoz na modulové železnici. Dodržováním norem přispíváte sobě i kolektivu. Normy průběžně doplňujeme podle Více Otázky a odpovědi z předpisu SŽDC (ČD) D1
Otázky a odpovědi z předpisu SŽDC (ČD) D1 Názvy návěstí jsou uvedeny velkými písmeny Článek 1 1 Předpis SŽDC (ČD) D1 je předpis: pro používání návěstí při organizování a provozování drážní dopravy. pro Více Příklady testových otázek pro SSZT (TEST_v2013_So) Předpis SŽDC Bp1
Příklady testových otázek pro SSZT (TEST_v2013_So) Předpis SŽDC Bp1 001_16 Dorozumívací prostředky podle předpisu SŽDC Bp1 jsou: houkačka, trubka, zvuková návěstidla pro předávání pokynů, případně další Více POP-650. Návod k použití
POP-650 Návod k použití VŠEOBECNÉ INFORMACE Účelem tohoto uživatelského manuálu je poskytnout všeobecné informace o pokladním terminálu POP- 650 a ukázat uživatelům jak provádět hardwarovou konfiguraci Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář