Source: http://www.noblu.com.br/eventos-anteriores/40/12h-webmotors-sao-paulo-de-kart/
Timestamp: 2017-05-29 07:30:02+00:00
Document Index: 118076318

Matched Legal Cases: ['Artigo 1', 'Artigo 2', 'Artigo 3', 'Artigo 4', 'Artigo 5', 'Artigo 6', 'Artigo 7', 'Artigo 8', 'Artigo 9', 'Artigo 10', 'Artigo 11', 'Artigo 12', 'Artigo 13', 'Artigo 14', 'Artigo 1', 'Artigo 2', 'Artigo 3', 'Artigo 4', 'Artigo 5', 'Artigo 6', 'Artigo 7']

Noblu Sports - Eventos Anteriores : 12H WEBMOTORS SÃO PAULO DE KART A Noblu
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REGULAMENTO OFICIAL CORRIDINHA PAGUE MENOS KIDS DA PROVA 1. A Corridinha Pague menos kids ROSSI 5 HOURS BIKE DAY
REGULAMENTO OFICIAL - ROSSI 5 HOURS BIKE DAY DO EVENTO 1. O evento Rossi 12H WEBMOTORS SÃO PAULO DE KART
12H WEBMOTORS DE SP 2017
Artigo 1º: Local e data:
1.1 A prova será disputada no Kartodromo Ayrton Senna Interlagos, Av. Senador Teotonio Vilela, 261 Interlagos São Paulo/SP, nos dias 27 e 28 de janeiro de 2017.
Artigo 2º: Equipes
2.1 As equipes serão formadas por no mínimo 3 pilotos e no máximo 8 pilotos.
2.2 Cada equipe e obrigada a determinar o seu Capitão.
2.3 As equipes podem ser formadas com pilotos com idade a partir de 12 anos completos.
2.4 A Prova será limitada exclusivamente para 40 equipes/karts inscritos.
2.5 Todo piloto participante deve estar devidamente inscrito na equipe, caso contrário a equipe será excluída automaticamente da prova.
Artigo 3º: Categorias:
3.1 A prova será dividida em 3 categorias, com premiação e em suas divisões.
3.2 Divisões:
Categoria A: Toda equipe formada com 2 (dois) ou mais pilotos profissionais obrigatoriamente será denominada A;
Categoria B: As equipes formadas com no máximo 1 (um) piloto profissional podem disputar a Categoria B;
Categoria Sênior: Equipes formadas com pilotos de idade média igual ou superior a 35 anos.
Artigo 4º: Classificação
4.1 A classificação será disputada no formato de volta lançada. Onde cada equipe terá 1 volta de aquecimento e duas voltas lançadas.
4.2 Terão acesso a pista 3 karts por vez, com um intervalo de 10 segundos entre eles.
Artigo 5º: Prova
5.1 A prova terá duração de 12horas + 1 volta com largada às 11h00 do dia 28 de janeiro de 2017.
Artigo 6º: Paradas:
6.1 O Piloto deverá parar o Kart por completo na balança e esperar a liberação do comissário.
6.2 Todas as equipes deverão ter duas (02) voltas de no mínimo 20 minutos (que serão oficializadas pela cronometragem) e cinco (05) voltas com no mínimo 5 minutos. A primeira volta de 20 minutos deve ser aberta até a quinta hora de prova, e a segunda até a decima hora de prova. O não cumprimento das paradas dentro do período estipulado, implicará em Time Penalty de 15minutos.
6.3 Não será considerada como valida a parada obrigatória (15 minutos) cumprida durante o período em que a prova estiver paralisada com bandeira vermelha. Caso uma equipe esteja dentro da área de box no momento em que for apresentada a bandeira vermelha, o tempo desta parada será paralisado, valendo apenas o tempo cumprido até a paralisação. O tempo restante poderá ser cumprido a partir do momento em que a prova tiver sua nova largada.
6.4 Todas as paradas no box serão de no mínimo 5 minutos.
6.5 PENALIZAÇÃO - Time Penalty de 2 vezes o tempo restante para completar a volta regulamentar (ex: fez uma volta de 19:59 Time Penalty de 02 segundos, ou uma volta de 4:33 Time Penalty de 54 segundos).
6.6 É obrigatória a troca de pilotos em todas as paradas no box.
6.7 O Reabastecimento será de 5 litros em todas as paradas, sendo expressamente proibido qualquer tipo de acréscimo de combustível pela equipe. Se for constatada qualquer adição de combustível que não seja o oficial da organização, a equipe será EXCLUIDA da prova.
Artigo 7º: Punições:
7.1 Toda atitude antidesportiva, assim como irregularidades técnicas serão avaliadas e devidamente punidas pela organização da prova.
Artigo 8º: Safety Kart
8.1 Em caso de acidentes e quebra na pista, o Safety Kart será acionado para ser realizado o resgate e remoção da pista.
8.2 O líder deve seguir o Safety Kart em velocidade reduzida até ser autorizada a relargada.
8.3 É expressamente proibida a ultrapassagem em situação de Safety Kart, até mesmo sobre retardatários.
Artigo 9º: Bandeira Amarela
9.1 Em caso de bandeira amarela fica proibida a ultrapassagem.
9.2 Todo piloto que desrespeitar a bandeira amarela estará sujeito a punições pela direção de prova.
Artigo 10º: Bandeira Vermelha
10.1 Em caso de BANDEIRA VERMELHA, (01) uma volta obrigatória de 05 (cinco) minutos será diminuída do total regulamentar, a cada 1 (uma) hora de paralisação.
10.2 Em caso de encerramento da prova com BANDEIRA VERMELHA, as equipes que não cumpriram todas as voltas regulamentares serão punidas com o acréscimo ao resultado final de:
Paradas obrigatórias de 05 (cinco) minutos: 10 voltas por parada não cumprida;
Parada obrigatória de 20 (vinte) minutos: 30 voltas por parada não cumprida;
Artigo 11º: Briefing e Foto Oficial
11.1 Todos os pilotos serão obrigados a participar do Briefing com o diretor de prova, que será realizado em local e horário determinado pela organização.
Artigo 12º: Largada:
12.1 A largada oficial será dada ao estilo Le Mans.
12.2 Durante a largada é proibida a entrada de qualquer pessoa na pista (asfalto) para empurrar o Kart.
12.3 Somente será permitido 1 (um) mecânico atrás do Kart, que deverá manter o Kart funcionando, impedindo de se deslocar até a chegada do piloto.
12.4 Todos os pilotos largarão obrigatoriamente com a quantia de 2,5 litros de combustível no tanque.
Artigo 13º: Consumo de bebidas alcoólicas: 13.1 Serão feitos testes de bafômetro durante o decorrer da prova. Qualquer piloto ou mecânico que estiver embriagado acarretara na exclusão IMEDIATA da equipe.
Artigo 14º: Treinos:
14.1 A partir de quinta-feira (26/01/2017) será obrigatório o uso da balança em todas as paradas nos boxes. As equipes que estiverem abaixo do peso mínimo em mais de 1 quilo serão punidas com 1 volta a menos na classificação.
Tudo aquilo que não e especificamente permitido neste Regulamento, é expressamente proibido. E sendo assim, todos os itens omissos neste Regulamento deverão encontrar-se nas suas características originais.
Artigo 1º: Chassis:
1.1Serão permitidos chassis homologados pela CBA ou CIKFIA, mantendo suas características originais de homologação.
1.2Será permitido o intercâmbio de peças entre eles, assim como o uso do para-choque traseiro de metal. Com a devida proteção nas rodas traseiras.
Artigo 2º: Pneus:
2.1 Somente poderão ser utilizados pneus fornecidos e adquiridos diretamente com a organização da prova.
2.2 Cada equipe poderá utilizar somente 2 jogos e meio de pneus,que serão adquiridos junto a fornecedora oficial SG Pneus.
2.3 Em caso de chuva os pneus do tipo (MG WET) deverão ser lacrados junto ao comissário técnico antes das atividades oficiais.
Artigo 3º: Motores:
3.1 Os Motores serão da marca Honda, modelo GX390. Sorteados e fornecidos pela organização.
3.2 Serão realizados re-sorteios durante os treinos, visando o desempenho justo e equilibrado para todas as equipes.
3.3 Fica Proibido qualquer alteração na configuração do motor. O mesmo estará lacrado e qualquer violação do lacre implicara em punições graves a equipe.
3.4 Não e permitida a troca de motores entre karts de uma mesma equipe.
Artigo 4º: Escapamento:
4.1 Será obrigatório o uso de escapamento homologado CBA 2013, independente do fabricante.
4.2 A fixação do mesmo deverá ser feita por meio de flexível e molas.
Artigo 5º: Peso:
5.1 O peso mínimo para todas as equipes será de 185Kg (kart+piloto).
5.2 Em caso de falta de peso na balança, a equipe será punida com Time Penalty definido pelos comissários técnicos.
5.3 O Kart deve ser pesado no estado em que se encontra na hora da pesagem, sendo proibido recolocar peças que estiverem sido danificadas ou perdidas na pista.
Artigo 6º: Relação:
6.1 Será obrigatório o uso da embreagem de 13 dentes da fabricante Point Car de modelo específico, sendo obrigatório a vistoria da mesma junto à organização.
6.2 Coroa 41 dentes passo 428 (relação de moto).
Artigo 7º: Combustivel:
7.1 O combustível utilizado deve ser exclusivamente adquirido pela organização.
7.2 Será feito a retirada de amostras de combustível de Karts aleatoriamente durante todo o evento, assim como o teste instantâneo. A Constatação de qualquer substancia ou aditivo acarretará na exclusão da equipe.
7.3 É expressamente proibido qualquer tipo de adição ao óleo do motor, assim como a retirada do mesmo.
Das Penalizações: 1 Ultrapassagem sobre bandeira amarela: Bandeira de Advertência;
2 Corte de pista: Time Penalty 1 minuto;
3 Bandeira Azul com X vermelho O piloto que receber esta bandeira deverá entrar para o box;
4 Desrespeito a sinalização de box (bandeira preta com bola laranja): Time Penalty de 2 minutos;
5 Falta de peso: Time Penalty 1 minuto, sendo que na terceira penalização por falta de peso, a equipe será desclassificada da prova.
6 Falta de peso acima de 11.000 gramas: exclusão da prova;
7 Invasão de pista De pessoas ligadas as equipes: Time Penalty 1 minuto para a equipe;
8 Andar em sentido contrário na área de box: Time Penalty 1 minuto;
9 É obrigatório para todos os pilotos entrarem na pista com sensor de cronometragem.
10 Pista: caso se constate que um Kart esteja andando propositalmente em baixa velocidade (comparada aos demais competidores) o mesmo receberá um Time Penalty de 10