Source: https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2010-39
Timestamp: 2019-07-24 03:04:05+00:00
Document Index: 26492952

Matched Legal Cases: ['§ 41', 'zákona č. 111', 'zákona č. 304', 'zákona č. 150', 'zákona č. 103', 'zákona č. 229', 'zákona č. 226', '§ 34', '§ 38', '§ 1', '§ 2', '§ 3', 'čl. 6', 'čl. 6', 'čl. 7', 'čl. 8', 'čl. 10', 'čl. 15', 'čl. 16', 'čl. 15', '§ 9', '§ 30', '§ 33', '§ 3', '§ 9', 'čl. 14', 'Čl. 5', 'Čl. 6', 'Čl. 6', 'Čl. 6', 'Čl. 8', 'Čl. 8', 'Čl. 8', 'Čl. 10', 'Čl. 3', 'Čl. 14', 'Čl. 14', 'Čl. 14', 'Čl. 14', 'Čl. 14', 'Čl. 14', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 15', 'Čl. 16', 'Čl. 16', 'Čl. 16']

39/2010 Sb. Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční...
Aktuální znění 26.02.2010
Vyhláška č. 39/2010 Sb.Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě
Částka 14/2010
Platnost od 11.02.2010
Účinnost od 26.02.2010
Ministerstvo dopravy stanoví podle § 41 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění zákona č. 304/1997 Sb., zákona č. 150/2000 Sb., zákona č. 103/2004 Sb., zákona č. 229/2005 Sb., zákona č. 226/2006 Sb., (dále jen „zákon“) k provedení § 34 odst. 1 a § 38a odst. 3 zákona:
Vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, se mění takto:
1. § 1 včetně poznámek pod čarou č. 2 a 2a) zní:
2a) Rozhodnutí Komise 2009/810/ES, kterým se stanoví jednotný formulář zprávy uvedený v článku 17 nařízení (ES) č. 561/2006.“.
2. V § 2 odst. 2 písm. a) se za slovo „vyhlášce“ vkládají slova „a zařízení pro kontrolu digitálního podpisu, podle přímo použitelného předpisu Evropských společenství3a), připojeného k údajům spolu s programovým vybavením pro ověření a kontrolu digitálního podpisu, jakož i pro vyhotovení podrobného profilu rychlosti vozidel před kontrolou jejich záznamového zařízení,“.
„3a) Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, příloha IB, kapitola I, písm. r).“.
3. V § 3 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena f) a g), která znějí:
„f) řádné fungování záznamového zařízení, zejména na zjištění, zda nedochází ke zneužití záznamového zařízení, karty řidiče nebo záznamových listů,
g) odhalení instalace přístroje nebo používání takového přístroje, který by mohl zničit, odstranit, nebo pozměnit údaje nebo rychlost jejich přenosu, nebo přístroje, který má zasahovat do elektronického přenosu dat mezi součástmi záznamového zařízení.“.
„(1) Kontrolní orgán provede kontrolu v provozovně dopravce vždy
a) při zjištění porušení povinnosti, které spadá do skupiny F, G 1 až G 10, I nebo J podle přílohy č. 8 k této vyhlášce a pokud je klasifikováno jako velmi závažné, nebo
b) při zjištění porušení povinností, která spadají do skupin B, C nebo D podle přílohy č. 8 k této vyhlášce, jsou klasifikována jako velmi závažná a pokud zároveň byla zjištěna u dopravce opakovaně.“.
„(2) V případě zjištění porušení povinností neuvedených v odstavci 1 provede kontrolní orgán kontrolu v provozovně dopravce, vyžaduje-li to počet a závažnost zjištěných porušení uvedených v příloze č. 8 k této vyhlášce.“.
„Příloha č. 2 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
„Příloha č. 3 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
Typ silnice A B BG CY CZ D DK E EST F FIN GB GR HU I IRL
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
Typ silnice LT LV M NL p PL RO S SK SLO FL IS NO CH Ostatní Celkem
1 - Počet zkontrolovaných vozidel
2 - Z toho počet vozidel se závadou
Hlavní druh přepravy ČR EU/EHP/Švýcarsko Třetí země
Typ tachografu ČR EU/EHP/Švýcarsko Třetí země
1.5 Počet zkontrolovaných zahraničních dopravců provozujících kabotáž
EU/EHP/Švýcarsko Třetí země
Místo registrace vozidel Celkem
ČR EU/EHP/ Švýcarsko Třetí země
(N - nařízení, Z - zákon č. 111/1994 Sb.)
Druh porušení Přeprava osob Přeprava nákladu
ČR EU/EHP/ Švýcarsko Třetí země ČR EU/EHP/ Švýcarsko Třetí země
N 561/2006, čl. 6 Doba řízení: - denní limit - týdenní limit - dvoutýdenní limit
N 561/2006, čl. 6 Chybějící záznamy o jiné práci a/nebo pracovní pohotovosti
N 561/2006, čl. 7 Bezpečnostní přestávky (doba řízení delší než 4,5 hod. bez přestávky nebo příliš krátká přestávka)
N 561/2006, čl. 8 Doby odpočinku: - denní minimum - týdenní minimum
N 561/2006, čl. 10 a 26 Záznamy o době řízení: - záznamové listy za běžný den a předchozích 28 dnů
N 3821/85 čl. 15 odst. 8, čl. 16 Záznamové zařízení: - nesprávné fungování - zneužití nebo manipulace záznamového zařízení
N 3821/85 čl. 15 odst. 2 a odst. 5 Nevyplněný nebo nesprávně vyplněný záznam, list, záznam, list je použit delší dobu než je povoleno
Z § 9 odst. 2 písm.b), § 30,§ 33a Ve vozidle chybí doklad o oprávnění k podnikání, eurolicence nebo vstupní povolení
Z § 3 odst. 3 ve znění § lb vyhlášky č. 478/2000 Řidič nepředložil doklad o tom, že v kontrolovaném období neřídil
Z § 9 odst. 1 Vozidlo je nesprávně označeno nebo není označeno vůbec
Druh přepravy Počet zkontrolovaných řidičů Počet zkontrolovaných pracovních dnů
Článek Druh porušení Přeprava osob Přeprava nákladu
N 3821/85 čl. 14 odst. 2 Záznamy o době řízení: - 1 rok pro uchovávání údajů
Velikost vozového parku Počet zkontrolovaných dopravců Počet zkontrolovaných řidičů Počet zjištěných porušení
„Příloha č. 5 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
9. Příloha č. 8 zní:
„Příloha č. 8 k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
č. Právní základ Druh porušení Úroveň závažnosti(*)
VZP ZP MP
A1 Čl. 5 odst. 1 Nedodržení minimálního věku průvodčích X
B Doba řízení
B1 Čl. 6 odst. 1 Překročení denní doby řízení v trvání 9 hodin, pokud není povoleno prodloužení této doby na 10 hodin 9 h X
B2 10 h X
B3 11 h X
B4 Překročení prodloužené denní doby řízení v trvání 10 hodin, pokud je povoleno prodloužení 10 h X
B5 11 h X
B6 12 h X
B7 Čl. 6 odst. 2 Překročení týdenní doby řízení 56 h X
B8 60 h X
B9 70 h X
B10 Čl. 6 odst. 3 Překročení celkové doby řízení za období 2 po sobě následujících týdnů 90 h X
B11 100 h X
B12 112 h 30 X
C Přestávky
C1 Článek 7 Překročení nepřerušené doby řízení 4 h 30 X
C2 5 h X
C3 6 h X
D Doby odpočinku
D1 Čl. 8 odst. 2 Nedostatečná doba denního odpočinku v délce kratší než 11 hodin, pokud není povolena zkrácená doba denního odpočinku 10 h X
D2 8 h 30 X
D3 ... X
D4 Nedostatečná zkrácená doba denního odpočinku v délce kratší než 9 hodin, pokud je zkrácení povoleno 8 h X
D5 7 h X
D6 ... X
D7 Nedostatečné rozdělení doby denního odpočinku na části kratší než 3h + 9h 3 h + [8 h] X
D8 3 h + [7 h] X
D9 3 h + [...<! h] X
D10 Čl. 8 odst. 5 Nedostatečná doba denního odpočinku v délce kratší než 9 hodin v případě řízení vozidla více řidiči 8 h X
D11 7 h X
D12 ... X
D13 Čl. 8 odst. 6 Nedostatečná zkrácená doba týdenního odpočinku v délce kratší než 24 hodin 22 h X
D14 20 h X
D15 ... X
D16 Nedostatečná doba týdenního odpočinku v délce kratší než 45 hodin, pokud není povolena zkrácená doba týdenního odpočinku 42 h X
D17 36 h X
D18 ... X
E Druhy platby
E1 Čl. 10 odst. 1 Souvislost mezi mzdou a ujetou vzdáleností nebo množstvím přepravovaného zboží X
(*) VZP= velmi závažné porušení/ZP = závažné porušení/MP = menší porušení.
F Montáž záznamového zařízení
F1 Čl. 3 odst. 1 Není zabudováno a nepoužívá se žádné typově schválené záznamové zařízení X
G Používání záznamového zařízení, karty řidiče nebo záznamového listu
G1 Článek 13 Nesprávné fungování záznamového zařízení (například: záznamové zařízení nebylo řádně zkontrolováno, kalibrováno a zapečetěno) X
G2 Nesprávné používání záznamového zařízení (nepoužívá se platná karta řidiče, úmyslné zneužití, ...) X
G3 Čl. 14 odst. 1 Řidiči při sobě nemají dostatečný počet záznamových listů X
G4 Vzor záznamového listu nebyl schválen X
G5 Řidiči při sobě nemají dost papíru na výtisky X
G6 Čl. 14 odst. 2 Podnik neuchovává záznamové listy, výtisky a stažené údaje X
G7 Čl. 14 odst. 4 Řidič je držitelem více než jedné platné karty řidiče X
G8 Čl. 14 odst. 4 Řidič používá kartu řidiče, která není jeho vlastní platnou kartou řidiče X
G9 Čl. 14 odst. 4 Používání karty řidiče, která je vadná nebo jejíž platnost uplynula X
G10 Čl. 14 odst. 5 Zaznamenané a uchované údaje nejsou k dispozici po dobu alespoň 365 dní X
G11 Čl. 15 odst. 1 Používání špinavých nebo poškozených listů nebo karet řidiče, přičemž údaje jsou čitelné X
G12 Používání špinavých nebo poškozených listů nebo karet řidiče, přičemž údaje nejsou čitelné X
G13 Řidič nepožádá o náhradu poškozené, nefunkční, ztracené nebo odcizené karty řidiče do 7 kalendářních dní X
G14 Čl. 15 odst. 2 Nesprávné používání záznamových listů / karet řidiče X
G15 Nepovolené vyjmutí listů nebo karty řidiče, které má vliv na zaznamenávání příslušných údajů X
G16 Nepovolené vyjmutí listů nebo karty řidiče, které nemá vliv na zaznamenané údaje X
G17 Záznamový list nebo karta řidiče se používají po delší dobu, než na kterou byly určeny, přičemž nedošlo ke ztrátě údajů X
G18 Záznamový list nebo karta řidiče se používají po delší období, než na které byly určeny, přičemž došlo ke ztrátě údajů X
G19 V případě potřeby nebyly údaje zadány ručně X
G20 Nebyl použit správný list nebo karta řidiče byla vložena do nesprávného otvoru v tachografu (při řízení vozidla více řidiči) X
G21 Čl. 15 odst. 3 Čas zaznamenaný na listě nesouhlasí s úředním časem v zemi registrace vozidla X
G22 Nesprávné používání přepínacího mechanismu X
H Vyplňování údajů
H1 Čl. 15 odst. 5 Na záznamovém listě chybí příjmení X
H2 Na záznamovém listě chybí křestní jméno X
H3 Na záznamovém listě chybí datum, kdy používání listu začíná nebo končí X
H4 Na záznamovém listě chybí místo, kde používání listu začíná nebo končí X
H5 Na záznamovém listě chybí registrační značka X
H6 Na záznamovém listě chybí údaje počítadla ujetých kilometrů (na začátku cesty) X
H7 Na záznamovém listě chybí údaje počítadla ujetých kilometrů (na konci cesty) X
H8 Na záznamovém listě chybí čas změny vozidla X
H9 Čl. 15 odst. 5a Do záznamového zařízení není zapsán symbol země X
I Předkládání informací
I1 Čl. 15 odst. 7 Odmítnutí kontroly X
I2 Čl. 15 odst. 7 Neschopnost předložit záznamy za běžný den X
I3 Neschopnost předložit záznamy za předchozích 28 dní X
I4 Neschopnost předložit záznamy v kartě řidiče, pokud je řidič jejím držitelem X
I5 Neschopnost předložit ruční záznamy a výtisky pořízené během běžného dne a předchozích 28 dní X
I6 Neschopnost předložit kartu řidiče X
I7 Neschopnost předložit výtisky pořízené během běžného dne a předchozích 28 dní X
J Podvodné jednání
J1 Čl. 15 odst. 8 Padělání, potlačování nebo ničení údajů zaznamenaných na záznamovém listu, uchovávaných v záznamovém zařízení nebo na kartě řidiče nebo na výstupních sestavách vytisknutých záznamovým zařízením X
J2 Manipulace se záznamovým zařízením, záznamovým listem nebo kartou řidiče, která může mít za následek padělání údajů a/nebo vytisknutých informací X
J3 Ve vozidle se nachází přístroj umožňující padělat údaje a/nebo vytisknuté informace (přepínač/kabel ...) X
K Porucha
K1 Čl. 16 odst. 1 Oprava nebyla provedena schváleným pracovníkem nebo dílnou X
K2 Oprava nebyla provedena během cesty X
L Ruční zadávání údajů do výtisků
L1 Čl. 16 odst. 2 V době, kdy je záznamové zařízení neschopné provozu nebo nefunguje správně, řidič neuvede všechny údaje o časových úsecích, které záznamovým zařízením nebyly nadále zaznamenávány X
L2 Na prozatímním listu chybí číslo karty řidiče a/nebo jméno řidiče a/nebo číslo řidičského průkazu X
L3 Na prozatímním listu chybí podpis X
L4 Čl. 16 odst. 3 Ztráta nebo krádež karty řidiče nebyla formálně oznámena příslušným orgánům členského státu, v němž ke krádeži došlo X
(*) VZP = velmi závažné porušení / ZP = závažné porušení / MP = menší porušení.“