Source: https://www.flussgebiete.nrw.de/lawa-programmmassnahme-077-4676
Timestamp: 2020-07-05 08:15:30
Document Index: 22939685

Matched Legal Cases: ['§ 8', '§ 15', '§ 4', '§ 116', '§ 2', '§ 31', '§ 87', '§ 39', '§ 61']

LAWA-Programmmaßnahme 077 | FLUSSGEBIETE NRW
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LAWA-Programmmaßnahme 077
Programmmaßnahme - 077
Maßnahmen zur Erschließung von Geschiebequellen in Längs- und Querverlauf der Gewässer und des Rückhalts von Sand- und Feinsedimenteinträgen aus Seitengewässern, z.B. Umsetzen von Geschiebe aus dem Stauwurzelbereich von Flussstauhaltungen und Talsperren in das Unterwasser, Bereitstellung von Kiesdepots, Anlage eines Sand- und Sedimentfangs, Installation von Kiesschleusen an Querbauwerken
Wechselwirkung WRRL-HWRMRL M2
Bisherige Bezeichnung (NRW) HY_OW_U40_Morphologie
Vollzugsmaßnahme Erschließung von Geschiebequellen in Längs- und Querverlauf der Gewässer. Maßnahmen, die eine laterale Verlagerung ermöglichen und das Umsetzen von Geschiebe aus dem Stauwurzelbereich von Flussstauhaltungen und Talsperren in das Unterwasser.
§§ 8, 10 WHG, §§ 15, 17 LWG (Erlaubnis, Bewilligung)
Auflagen und Vorbehalt nach §§ 4 Abs. 2 Nr. 2a und 5 Abs. 1 Nr. 1a WHG;
regelmäßige Überprüfung erteilter Zulassungen nach (§§ 116 und 154 LWG)
§§ 2, 3, 7 WHG (Stau als Gewässerbenutzung)
§ 31 WHG,§§ 87 ff. LWG (Gewässerausbau wie z.B. Strömungsregulierung, Staustufen, morphologische Veränderungen)
§ 39 WHG, §§ 61 ff. LWG (Gewässerunterhaltung)
Potenzieller Maßnahmenträger Inhaber/Betreiber der Stauanlage, Wasserverband, Kommune
Hinweise zur Kostenermittlung Die Kosten sind im Einzelfall zu ermitteln. Für das Geschiebemanagement in Stauhaltungen fallen dauerhafte Kosten an, die in Abhängigkeit der bewegten Volumina berechnet werden können.
Dokumentationsbedarf seitens der Geschäftsstellen Der Maßnahmenträger ist zu benennen. Die geplanten Einzelmaßnahmen sind kurz zu beschreiben, ggf. reicht auch ein Verweis auf den Umsetzungsfahrplan.
Bemerkung Geplante Maßnahmen zur linearen Durchgängigkeit sollten soweit möglich auch einen ungehinderten Geschiebetransport ermöglichen. Diese Maßnahme ist daher vorrangig dann anzuwenden, wenn eine Anwendung der Maßnahmen 68 & 69 nicht möglich ist. Die Zulassung einen eigendynamischen Entwicklung (70) führt in der Regel ebenfalls einer verstärkten Geschiebebereitstellung.
Die Maßnahme ist abgeschlossen, wenn bauliche Maßnahmen müssen abgeschlossen und in Betrieb genommen sein.
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