Source: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31982L0890:RO:NOT
Timestamp: 2013-12-05 02:56:53+00:00
Document Index: 45591777

Matched Legal Cases: ['articolul 2', 'articolul 1', 'Articolul 1', 'articolul 9', 'Articolul 1', 'Articolul 1']

EUR-Lex - 31982L0890 - RO
Directiva Consiliului din 17 decembrie 1982 de modificare a directivelor de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la tractoarele agricole sau forestiere pe roți
JO L 378, 31.12.1982, p. 45-46 (DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL)
ediţie specială finlandeză: capitol 13 volum 12 p. 143 - 144
ediţie specială spaniolă: capitol 13 volum 14 p. 20 - 21
ediţie specială suedeză: capitol 13 volum 12 p. 143 - 144
ediţie specială portugheză: capitol 13 volum 14 p. 20 - 21
ediţie specială în limba cehă: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
ediţie specială în limba estonă: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
ediţie specială în limba maghiară capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
ediţie specială în limba lituaniană: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
editie speciala in limba letona: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
editie speciala in limba malteza: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
editie speciala in limba poloneza: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
editie speciala in limba slovaca: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
ediţie specială în limba slovenă: capitol 13 volum 006 p. 381 - 382
ediţie specială în limba bulgară: capitol 13 volum 06 p. 93 - 94
editie speciala in limba româna: capitol 13 volum 06 p. 93 - 94
Ediţie specială în limba croată capitol 13 volum 004 p. 179 - 180
a notificării: 21/12/1982
a intrării în vigoare: 21/12/1982; intrare în vigoare data notificării
a transpunerii: 21/06/1984; a se vedea articolul 2
etichetă de calitate
Apropierea legislaţiilor, Piaţa internă, Bariere tehnice, Industrie, Mediu
31974L0150 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31974L0151 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31974L0152 modificare modificare anexă 1 de la 21/12/1982
31974L0346 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31974L0347 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31975L0321 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31975L0322 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31976L0432 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31976L0763 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31977L0311 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31977L0537 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31978L0764 modificare înlocuire articol 9.2 de la 21/12/1982
31978L0933 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31979L0532 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31979L0533 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
31980L0720 modificare înlocuire articol 1.2 de la 21/12/1982
rectificat prin 31982L0890R(01) inclus prin 21994A0103(52) modificat prin 32009L0058 abrogare parţială modificat prin 32009L0059 abrogare parţială modificat prin 32009L0061 abrogare parţială modificat prin 32009L0064 abrogare parţială modificat prin 32009L0068 abrogare parţială modificat prin 32009L0076 abrogare parţială modificat prin 32013R0167 abrogare parţială Acte ulterioare:
legătură 52006PC0670 adaptare Afișare măsuri naționale de executare
de modificare a directivelor de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la tractoarele agricole sau forestiere pe roți
(82/890/CEE)
întrucât articolul 1 din Directiva 74/150/CEE a Consiliului din 4 martie 1974 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la omologarea tractoarele agricole și forestiere pe roți [3], astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 79/694/CEE [4], limitează domeniul de aplicare a directivei menționate la tractoarele echipate cu pneuri, care au două axe și o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 25 km/h;
întrucât aceeași directivă prevede că, după caz, tractoarele cu viteze maxime prin construcție care depășesc 25 km/h, sunt supuse unor cerințe speciale; întrucât astfel de tractoare fac parte din lotul de tractoare produse și utilizate în Comunitate și oferă avantaje pentru eficiența exploatațiilor agricole;
întrucât o creștere de 20 % a vitezei maxime prin construcție prevăzute până acum, este considerată rezonabilă din punct de vedere al siguranței circulației rutiere și al siguranței muncii pe terenurile agricole;
întrucât, cu toate acestea, statele membre au posibilitatea de a limita viteza tractoarelor pe șosea prin impunerea unor limite de viteză;
întrucât, mai mult, tractoarele care au mai mult de două axe pot fi tratate similar numai cu cele care au două axe și, în consecință, li se pot aplica aceleași prevederi;
întrucât, în consecință, nu este necesară adoptarea unor dispoziții specifice prevăzute de Directiva-cadru 74/150/CEE; întrucât este suficientă extinderea domeniului de aplicare al directivei respective, precum și a domeniului de aplicare al directivelor care conțin o definiție expresă a domeniului lor de aplicare în relație cu tractoarele cu mai mult de două axe și tractoarele având o viteză maximă prin construcție între 25 și 30 km/h,
(1) Articolul 1 alineatul (2) din directivele 74/150/CEE, 74/151/CEE [5], 74/152/CEE [6], 74/346/CEE [7], 74/347/CEE [8], 75/321/CEE [9], 75/322/CEE [10], 76/432/CEE [11], 77/311/CEE [12], 77/537/CEE [13], 78/933/CEE [14], 79/532/CEE [15], 79/533/CEE [16] și articolul 9 alineatul (2) din Directiva 78/764/CEE [17] se înlocuiesc cu următorul text:
"(2) Prezenta directivă se aplică numai tractoarelor definite la alineatul (1), care sunt prevăzute cu pneuri și au cel puțin două axe, precum și o viteză maximă prin construcție între 6 și 30 km/h."
(2) Articolul 1 alineatul (2) din Directiva 80/720/CEE [18] se înlocuiește cu următorul text:
"(2) Prezenta directivă se aplică numai tractoarelor definite la alineatul (1), care sunt prevăzute cu pneuri și au cel puțin două axe, precum și o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 30 km/h și o lățime minimă de tracțiune fixă sau variabilă pe axă de cel puțin 1150 mm."
(3) Articolul 1 alineatul (2) din Directiva 76/763/CEE [19] se înlocuiește cu următorul text:
"(2) Prezenta directivă se aplică numai tractoarelor definite la alineatul (1), care sunt prevăzute cu pneuri și au cel puțin două axe, precum și o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 30 km/h și o lățime minimă de tracțiune fixă sau variabilă pe axă de cel puțin 1250 mm."
(4) Punctul 1.5 din anexa la Directiva 74/152/CEE se înlocuiește cu următorul text:
"1.5. Pentru a ține seama de diferite erori inevitabile datorate, în special, tehnicii de măsurare și de mărire de regim a motorului cu încărcare parțială, pentru testul de omologare de tip este acceptabil ca viteza măsurată să depășească cu 10 % valoarea de 30 km/h."
Adoptată la Bruxelles, 17 decembrie 1982.
[1] JO C 182, 19.7.1982, p. 112.
[2] JO C 77, 29.3.1982, p. 1.
[4] JO L 205, 13.8.1979, p. 17.
[5] JO L 84, 28.3.1974, p. 25.
[6] JO L 84, 28.3.1974, p. 33.
[7] JO L 191, 15.7.1974, p. 1.
[8] JO L 191, 15.7.1974, p. 5.
[9] JO L 147, 9.6.1975, p. 24.
[10] JO L 147, 9.6.1975, p. 28.
[11] JO L 122, 8.5.1976, p. 1.
[12] JO L 105, 28.4.1977, p. 1.
[13] JO L 220, 29.8.1977, p. 38.
[14] JO L 325, 20.11.1978, p. 16.
[15] JO L 145, 13.6.1979, p. 16.
[16] JO L 145, 13.6.1979, p. 20.
[17] JO L 255, 18.9.1978, p. 11.
[18] JO L 194, 28.7.1980, p. 1.
[19] JO L 262, 27.9.1976, p. 135.