Source: https://www.ifsitaly.com/en/services/mail-parcels
Timestamp: 2020-05-28 23:30:15+00:00
Document Index: 121344028

Matched Legal Cases: ['art. 1685', 'art. 1693', 'art. 1693', 'art. 1698', 'art. 1685', 'art. 1693', 'art. 1693', 'art. 1698']

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Distinta di accompagnamento
Per poter scaricare il documento, dovete leggere e accettare le condizioni poste di seguito.
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1. Lettera di vettura
La presente lettera di vettura IFS Italy srl non è negoziabile ed il Mittente dà atto che essa è stata da lui redatta o redatta da IFS Italy srl su sue istruzioni. Il Mittente dichiara di accettare espressamente i termini e le condizioni IFS Italy srl.
2. Obblighi e dichiarazioni del Mittente.
Il Mittente garantisce che ogni oggetto relativo alla spedizione è stato correttamente descritto nella presente lettera di Vettura. Il Mittente è responsabile in via esclusiva del pagamento di tutte le spese e costi relativi alla spedizione.
Il Mittente dà atto che IFS Italy srl non è un vettore pubblico e che pertanto essa si riserva il diritto di rifiutare il trasporto di qualsiasi bene. Viene convenuta la non applicabilità degli art. 1685, 1° comma, 1686 e 1690 c.c. oltre che degli articoli del codice civile espressamente infra indicati.
3. Limiti di risarcibilità per danni
In deroga agli art. 1693 e 1698 c.c. resta inteso che la responsabilità di IFS Italy srl in caso di perdita, danno o ritardi ai beni oggetto della spedizione (qualunque sia la natura degli stessi), eccezion fatta per i pacchi salvo quanto infra stabilito, è convenzionalmente limitata al valore inferiore tra:
US100 (o controvalore in altra valuta) per il Servizio internazionale di merci e documenti;
l'ammontare della perdita o del danneggiamento effettivamente sofferto dal bene spedito o;
il valore effettivo del bene, come definito nella successiva clausola nr. 5 indipendentemente dalla sua utilità commerciale o dal valore particolare attribuito allo stesso dal Mittente.
Il Mittente riconosce in ogni caso che la responsabilità di IFS Italy srl per pacchi o plichi sino a 20 Kg. trasportati in regime di concessione non potrà essere superiore a quella prevista dal D.P.R. 29.3.1973 nr. 156, sue successive modifiche e regolamenti di esecuzione, restando inteso, che l'indennità dovuta sulla base di dette norme sarà calcolata con riferimento al diritto postale che sarebbe stato applicabile in caso di servizio eseguito dalle PPTT italiane.
Per quanto riguarda i pacchi superiori a 20 Kg. l'indennità massima dovuta in caso di perdita o avaria sarà quella stabilita dalla Legge 22 agosto 1985 n. 450.
Qualora la normativa sopra citata non sia ritenuta applicabile, varranno anche per i pacchi i limiti di responsabilità di cui al 1° comma del presente articolo.
4. Convenzione di Varsavia.
Ove la spedizione sia effettuata per via aerea e sia diretta o richieda una sosta in un Paese diverso da quello di partenza, potranno applicarsi, in caso di perdita o danno, le norme della Convenzione di Varsavia che disciplinano la responsabilità di IFS Italy srl e che il Mittente dichiara di conoscere.
5. Valore effettivo.
Per valore effettivo di un documento sarà considerato il valore minore tra il costo di rifacimento, di sostituzione, di ricostruzione o di riparazione nel luogo e nel tempo della spedizione. Il Mittente si impegna in ogni caso a conservare presso di se, in copia o in originale, i supporti necessari per la riproduzione o ricostruzione del
Per valore effettivo di un pacco sarà considerato il valore minore, tra il costo di riparazione, di sostituzione, o di rivendita o il prezzo corrente di mercato nel momento e nel luogo della pedizione.
In nessun caso il valore del pacco potrà superare il suo costo originario, effettivamente pagato dal Mittente, aumentato del 10%.
6. Esclusione di responsabilità per danni (responsabilità non assunte)
Fatta eccezione per la rifusione del valore effettivo del bene nei limiti di cui al punto 3, è espressamente esclusa ogni altra forma di risarcimento per danni a carico di IFS Italy srl, comunque essi si siano prodotti o siano derivati, siano essi danni diretti o indiretti, ivi inclusi, in via esemplificativa, danni conseguenti a perdita di guadagno, di utili, di interessi, di clientela o di mercato e ciò anche in deroga degli art. 1693 e 1690 c.c.
In deroga al disposto dell'art. 1698 c.c. qualunque reclamo deve essere fatto dal Mittente per iscritto e consegnato all'ufficio IFS Italy srl entro 30 giorni dalla data di accettazione della spedizione, da parte di IFS Italy srl. Oltre tale termine nessun reclamo potrà essere effettuato contro IFS Italy srl.
8. Oggetti non accettabili per il trasporto
Tutte le spedizioni soggette ad affrancatura per il trasporto nelle tratte di territorio italiano non potranno essere accettate senza affrancatura adeguata e regolarmente annullata. Resta inteso che eventuali penalità pagate da IFS Italy srl in relazione al trasporto, per infrazioni di qualsiasi natura da parte del Mittente a disposizione di legge in vigore nel territorio o nei territori ove il trasporto ha avuto luogo saranno a carico esclusivo del Mittente stesso che si impegna a rimborsare IFS Italy srl.
IFS Italy Srl
Sede Amministrativa e Operativa: Via Ezio Vanoni 5, Paderno Dugnano (MI) – Italia
Tel.(+39) 02.8434.9416 / (+39) 02.8434.9399
Cap.Soc. € 30.000,00
R.E.A.: MI - 2035196 - Trib.di Milano
C.C.I.A.A. N. Reg. Imp.: T152395286
C.F. e P.IVA 08577970968
Licenza Postale Generale n.3502/2014 rilasciata dal Ministero dello Sviluppo Economico
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This IFS Italy srl label is non-negotiable and the Sender acknowledges that it was drafted by him or prepared by IFS Italy srl according to its instructions. The Sender expressly accepts the terms and conditions of IFS Italy srl.
2. Obligations and declarations of the Sender.
The Sender guarantees that every object related to the shipment has been correctly described in this Label. The Sender is exclusively responsible for the payment of all costs related to the shipment.
The Sender acknowledges that IFS Italy srl is not a public carrier and therefore it reserves the right to refuse the transport of any goods. The non-applicability of the art. 1685, 1st paragraph, 1686 and 1690 cc as well as the articles of the civil code expressly indicated below.
3. Limits on compensation for damages
Notwithstanding the art. 1693 and 1698 c.c. it is understood that the responsibility of IFS Italy srl in the event of loss, damage or delay to the goods subject to the shipment (whatever the nature of the same), except for what is established below, is conventionally limited to the lower value between:
US100 (or equivalent in another currency) for the international service of goods and documents;
the amount of loss or damage actually suffered by the goods shipped;
the actual value of the asset, as defined in the subsequent clause nr. 5 regardless of its commercial utility or the particular value attributed to it by the Sender.
In any case, the Sender acknowledges that the responsibility of IFS Italy srl for items or packages up to 20 Kg transported under the concession regime cannot exceed that provided for by the D.P.R. 29.3.1973 nr. 156, its subsequent amendments and execution regulations, it being understood that the indemnity due on the basis of said regulations will be calculated with reference to the postal right that would have been applicable in the case of a service performed by the Italian PTTs.
As for parcels over 20 Kg. The maximum compensation due in the event of loss or damage will be that established by Law 22 August 1985 n. 450.
If the aforementioned legislation is not considered applicable, the liability limits referred to in the first paragraph of this article will also apply to packages.
4. Warsaw Convention.
If the shipment is carried out by air and is directed or requires a stop in a country other than the one of departure, the provisions of the Warsaw Convention governing the liability of IFS Italy srl may be applied in the event of loss or damage and the Sender declares to know.
5. Actual value.
The actual value of a document will be considered the lowest value between the cost of rebuilding, replacing, reconstructing or repairing in the place and time of the shipment. The Sender undertakes in any case to keep the media necessary for the reproduction or reconstruction of the document;
The actual value of a package will be considered to be the lowest value, between the cost of repair, replacement, or resale or the current market price at the time and place of the shipment.
In no case may the value of the package exceed its original cost, actually paid by the Sender, increased by 10%.
6. Exclusion of liability for damages, responsibilities not assumed
Except for the reimbursement of the actual value of the asset within the limits of point 3, any other form of compensation for damages against IFS Italy srl is expressly excluded, however they are produced or are derived, whether direct or indirect damages , including, by way of example, damages resulting from loss of earnings, profits, interests, customers or the market and this also in derogation of art. 1693 and 1690 c.c.
Notwithstanding the provisions of art. 1698 cc any complaint must be made by the Sender in writing and delivered to the IFS Italy srl office within 30 days from the date of acceptance of the shipment, by IFS Italy srl. After this deadline no complaint can be made against IFS Italy srl.
8. Items not acceptable for transport
It is understood that any penalties paid by IFS Italy srl in relation to transport, for infractions of any kind by the Sender at the disposal of the law in force in the territory or in the territories where the transport took place will be the sole responsibility of the Sender who has undertakes to refound IFS Italy srl.
Administrative and Operational Headquarters: Via Ezio Vanoni 5, Paderno Dugnano (MI) – Italia
I accept the terms and conditions. Let me download the document.
The unique IFS Italy postal system
Thanks to our expertise and experience, we have direct zaccess to agreements between international, postal, and courier operators, and we can work with the three different distribution channels.
IFS Italy has contracts with various postal administrations, including Deutsche Post (AG), Belgian Post, Royal Mail, Asendia Post, and Swiss Post.
These agreements allow for international mailing discounts. The system is mainly used for direct mail and other types of mail (leaflets, brochures, and catalogs).
Private Direct Entry
IFS Italy is able to fully cover the entire postal network using private agencies with door-to-door service in some European capitals.
This system is especially beneficial for publications that are aimed at ompanies (e.g. financial reports, budgets, technical publications for companies, etc.)
Postal Direct Entry
IFS Italy delivers mail directly to the country of destination using local postal systems for distribution. IFS offers this service in 15 European countries and 10 destinations outside of Europe.
This system is recommended for distributing magazines and is very affordable compared to the standard international service.
VAT: IT08577970968
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