Source: https://www.elwis.de/DE/Schifffahrtsrecht/Seeschifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Achter-Abschnitt/58/58-node.html
Timestamp: 2020-01-22 02:10:42
Document Index: 194958432

Matched Legal Cases: ['§ 58', '§ 60', '§ 30', '§ 60', '§ 1', '§ 1', '§ 60', '§ 30', '§ 1', '§ 60', '§ 60', '§ 60', '§ 58', '§ 30', '§ 58']

ELWIS - § 58
(1) Die Führer von Fahrzeugen, Schub- und Schleppverbänden, die die nach § 60 Absatz 1 bekannt gemachten Abmessungen und Größen überschreiten, sowie von Fahrzeugen im Sinne des § 30 Absatz 1 haben der nach § 60 Absatz 1 bekannt gemachten Verkehrszentrale folgende Angaben zu melden:
soweit die Meldung der nachfolgenden Angaben nicht schon nach § 1 Absatz 1 in Verbindung mit Nummer 2.6 der Anlage zu § 1 Absatz 1 der Anlaufbedingungsverordnung vorgenommen worden ist, rechtzeitig vor dem Befahren der nach § 60 Absatz 1 bekannt gemachten Seeschifffahrtsstraßen:
Angabe, ob Massengüter im Sinne des § 30 Absatz 1 Nummer 1 befördert werden und, wenn dies zutrifft, Angabe der Ladungsart und -menge und der UN-Nummer, oder ob solche Güter befördert worden sind und danach die Tanks nicht gereinigt und entgast oder vollständig inertisiert sind,
Angabe, ob gefährliche oder umweltschädliche Güter im Sinne der Anlage zu § 1 Absatz 1 der Anlaufbedingungsverordnung befördert werden,
während der weiteren Fahrt bei den nach § 60 Absatz 1 bekannt gemachten Positionen:
(2) Nach Abgabe der ersten Meldung muss der Führer eines Fahrzeugs im Sinne des Absatzes 1 ständig über UKW-Sprechfunk auf den nach § 60 Absatz 1 bekannt gemachten UKW-Kanälen und, wenn technisch durchführbar, auf UKW-Kanal 16 ansprechbar sein.
(3) Sind Schiffe mit AIS ausgerüstet und befinden sich diese in einem nach § 60 Absatz 1 bekannt gemachten Bereich, haben die Schiffsführer die Meldungen nach Absatz 1 Nummer 1 und 2 über AIS abzugeben. Die Meldung des Namens und der Position hat zusätzlich über UKW-Sprechfunk zu erfolgen.
Schifffahrtspolizeiliche Meldungen (§ 58 Absatz 1 SeeSchStrO)
Alle Fahrzeuge im Sinne von § 30 Absatz 1 SeeSchStrO sowie solche Fahrzeuge und Schub- und Schleppverbände, die eine der folgenden Abmessungen überschreiten, unterliegen der Meldepflicht.
Für die folgenden Seeschifffahrtsstraßen sind die Meldungen entsprechend § 58 Absatz 1 Nummer 1 (Reviereintrittsmeldung) und Nummer 2 (Positionsmeldung) an die zuständige Verkehrszentrale über den jeweiligen UKW-Kanal zu richten:
19.1 Innere Deutsche Bucht
über UKW-Kanäle 79,80 German Bight Traffic
Reviereintrittsmeldung
für Fahrzeuge, die die Innere Deutsche Bucht aus nördlicher Richtung anlaufen, beim Passieren des Breitenparallel 54° 15' N (westlich Helgoland) und östlich Helgoland beim Passieren der Verbindungslinie zwischen den Tonnen Helgoland-O und Außenelbe-Reede 2 bis zum Schnittpunkt mit dem Meridian 008° 00,0 Ost
für Fahrzeuge, die das Verkehrstrennungsgebiet "Terschelling - German Bight" und die ihm zugeordnete Küstenverkehrszone befahren, beim Passieren der Leuchttonne "Borkumriff" über UKW Kanal 79 German Bight Traffic
für Fahrzeuge, die das Verkehrstrennungsgebiet "Terschelling - German Bight" und die ihm zugeordnete Küstenverkehrszone ostwärts befahren, beim Passieren der Leuchttonne "TG 17/C" über UKW Kanal 80 German Bight Traffic
19.2 Jade
für den Bereich von Tonne 1b/Jade 1 bis Tonne 33/34
über UKW-Kanal 63
für den Bereich von Tonne 33/34 bis Tonne 58
über UKW-Kanal 20
Beim Einlaufen in die Jade, soweit eine Meldung der Inneren Deutschen Bucht nicht erfolgt ist, vor Verlassen der Seeschleuse oder der Umschlagstellen bei noch festgemachten Leinen.
19.3 Weser
für die Fahrtstrecke See bis zur Tonne 93 (Käseburg)
von Tonne 3a/Neue Weser Reede bis Tonne 19/H-Reede
von Tonne 19/H-Reede bis Tonne 4a (auslaufend)
über UKW-Kanal 22
von Tonne A1 bis Tonne 16 a/A16 (einlaufend)
von Tonne 16 a/A 16 bis Tonne A2 (auslaufend)
von Tonne 19/H-Reede bis Tonne 37
über UKW-Kanal 02
von Tonne 37 bis Tonne 47
über UKW-Kanal 04
von Tonne 47 bis Tonne 63
über UKW-Kanal 07
von Tonne 63 bis Tonne 58
über UKW-Kanal 05
von Tonne 58 bis Tonne 79
über UKW-Kanal 82
von Tonne 79 bis Tonne 93
über UKW-Kanal 21
jeweils Bremerhaven Weser Traffic
für die Fahrtstrecke von der Tonne 93 (Käseburg) bis zur Eisenbahnbrücke in Bremen (km 1,37)
von Tonne 93 (Käseburg) bis Tonne 113 (Farge) und Huntemündung bis Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt (Hunte-km 21,0)
über UKW-Kanal 19
von Tonne 113 bis Flugplatz Lemwerder (km 15)
über UKW-Kanal 78
vom Flugplatz Lemwerder (km 15) bis Eisenbahnbrücke Bremen (km 1,37)
über UKW-Kanal 81
jeweils Bremen Weser Traffic
Beim Einlaufen in die Weser, soweit eine Meldung in der Inneren Deutschen Bucht nicht erfolgt ist, vor Verlassen der Häfen, Umschlagstellen oder Schleusen bei noch festgemachten Leinen.
Positionsmeldung bei Passage
Tonne 3a/Neue Weser Reede oder Tonne A1 (einlaufend)
Bremerhaven Unterfeuer (auslaufend)
Tonne 56/Blexen Reede (einlaufend)
Tonne 93 (auslaufend)
Tonne 93 (einlaufend) über UKW-Kanal 19
Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt (Hunte-km 21,0) (auslaufend) über UKW-Kanal 19
Tonne 111 (Farge) über UKW-Kanal 19
Moorlosen Kirche (km 12,5) über UKW-Kanal 81
Tonne 4a oder Tonne A2 (auslaufend) über UKW-Kanal 80
jeweils German Bight Traffic
19.4 Hunte
für die Fahrtstrecke Oldenburg (km 0,0) bis Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt (km 21,0)
über UKW-Kanal 63 jeweils Hunte Traffic
Beim Einlaufen in die Hunte, vor Verlassen der Häfen und Umschlagstellen bei noch festgemachten Leinen.
Positionsmeldungen bei Passage
Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt (km 21,0)
Oldenburg - Drielake (km 1,8)
29.1 Elbe
Länge über alles von 50,00 m
für den Bereich von Tonne Nordergründe-Nord (NGN) bis zum Tonnenpaar 53, 54/Reede
über UKW-Kanal 71
Küstenfunkstelle Cuxhaven Elbe Traffic
für den Bereich vom Tonnenpaar 53, 54/Reede bis Tonne 125
über UKW-Kanal 68
Küstenfunkstelle Brunsbüttel Elbe Traffic
Fahrzeuge, die ihre Reviereintrittsmeldung bereits über German Bight Traffic, Kiel Kanal Traffic oder Hamburg Port Traffic abgegeben haben, sind von dieser Meldung befreit:
vor dem Verlassen der Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel und
vor dem Verlassen eines Hafens/einer Liegestelle bei noch festgemachten Leinen.
Gleiches gilt für Fahrzeuge, die die Elbe aus Norden kommend ansteuern (östlich Helgoland), bei Passage Tonne Außenelbe-Reede 2.
Von Westen kommend - Passage Tonne Nordergründe-Nord (NGN, 008° Ost)
über UKW-Kanal 71 (Cuxhaven Elbe Traffic)
Tonnenpaar 53, 54/Reede
über UKW-Kanal 68 (Brunsbüttel Elbe Traffic)
Tonne 125
über UKW-Kanal 14 (Hamburg Port Traffic)
über UKW-Kanal 14 (Hamburg Port Authority) und
und über UKW-Kanal 68 (Brunsbüttel Elbe Traffic)
Tonne Nordergründe-Nord (NGN, 008° Ost)
über UKW-Kanal 80 (German Bight Traffic)
auslaufend Nord-Ostsee-Kanal
bei Passieren der äußeren Schleusentore
29.2 Nord-Ostsee-Kanal
Alle Fahrzeuge, ausgenommen Sportfahrzeuge mit einer Länge über alles unter 15,00 m.
Nord-Ostsee-Kanal (Weststrecke)
für die Kanalstrecke von Brunsbüttel bis Breiholz über UKW-Kanal 2
Küstenfunkstelle Kiel Kanal II
Nord-Ostsee-Kanal (Oststrecke)
für die Kanalstrecke von Breiholz bis Kiel-Holtenau über UKW-Kanal 3
Küstenfunkstelle Kiel Kanal III
vor dem Verlassen eines Hafens oder einer Liegestelle bei noch festgemachten Leinen.
Eine ständige Sprechfunkverbindung auf den folgenden Strecken muss von jedem mit einer UKW-Sprechfunkanlage ausgerüsteten Fahrzeug gewährleistet sein.
Zufahrt und Vorhäfen Brunsbüttel
über UKW-Kanal 13
Küstenfunkstelle Kiel Kanal I
Kanalstrecke von Brunsbüttel bis Breiholz
über UKW-Kanal 2
Kanalstrecke von Breiholz bis Kiel-Holtenau
über UKW-Kanal 3
Schleusen, Vorhäfen und Zufahrt Kiel-Holtenau
über UKW-Kanal 12
Küstenfunkstelle Kiel Kanal IV
29.3 Kieler Förde
Länge über alles 50,00 m und mehr,
Fahrzeuge, Schub- und Schleppverbände sowie sonstige Geräte mit einer Masten-, Aufbauten- oder Auslegerhöhe von mehr als 40,00 m, welche die Holtenauer Reede oder die sich im Nordwesten anschließende Wasserfläche, die im Norden und Westen durch die Uferlinie und im Süden durch die Stickenhörn-Mole begrenzt wird, benutzen wollen.
über UKW-Kanal 67
Küstenfunkstelle Kiel Traffic
einlaufend 60 Minuten vor Passage des Leuchtturms Kiel,
auslaufend rechtzeitig vor dem Verlassen eines Hafens/einer Liegestelle/einer Schleuse bei noch festgemachten Leinen
bei Passage des Leuchtturms Kiel,
bei Ankunft in einem Hafen/an einer Liegestelle,
bei Ankunft und bei Verlassen einer Reede
Positionsmeldung für Nord-Ostsee-Kanal anlaufende Fahrzeuge
von See kommend, bei Passage des Leuchtturms Friedrichsort,
aus dem Hafen kommend, bei Passage der Hafengrenze
29.4 Trave
größte Breite 6,00 m und mehr,
Fahrzeuge, Schub- und Schleppverbände sowie sonstige Geräte mit einer größten Höhe von 30 m und mehr, welche den Herrendurchstich (Trave-km 13,6 bis 14,2) befahren wollen.
über UKW Kanal 13
Küstenfunkstelle Trave Traffic
bei Passage der Leuchttonne 1 des Lübeck-Gedser-Weges
vor dem Verlassen eines Hafens oder einer Liegestelle bei noch festgemachten Leinen
Ansteuerungstonne Trave
Leuchttonne 1
Leuchtpfahl 16
Leuchtpfahl 22
Leuchtpfahl 36
Priwall Süd
29.5 Zufahrt zum Hafen Wismar
größte Breite 6,00 m und mehr
Küstenfunkstelle Wismar Traffic
1 Stunde vor Erreichen der Ansteuerungstonne Wismar oder der Ansteuerungstonne Offentief
Ansteuerungstonnen Wismar bzw. Offentief
nach Lotsenbesetzung und Fahrtaufnahme
Tonne 9/10 mit Hinweis bei Benutzung des Flaggtief
Tonne 23/20
Tonne 23/20 mit Hinweis bei Benutzung des Flaggtief
Tonne 9/10
29.6 Warnow
Länge über alles 30,00 m und mehr
über UKW-Kanal 73
Küstenfunkstelle Warnemünde Traffic
30 Minuten vor Befahren des Rostock-Fahrwassers
vor Verlassen eines Hafens oder einer Liegestelle bei noch festgemachten Leinen
ein- und auslaufend
der Tonnen 1 und 2 oder beim Einlaufen in das Rostock-Fahrwasser
der Wendeplatte mit ggf. Beginn und Beendigung des Drehmanövers
des Liegeplatzes 60 überseehafen
des Marienehe-Fahrwassers
beim Verlassen des Fahrwassers und nach dem Festmachen
29.7 Stralsund Nordansteuerung
Länge über alles 20,00 m und mehr
Küstenfunkstelle Stralsund Traffic
30 Minuten vor Passage der Ansteuerungstonne Gellen
der Ansteuerungstonne Gellen
der Tonne 30
der Tonne 48
Ziegelgrabenbrücke/Strelasundbrücke
Verlassen des Fahrwassers und nach dem Festmachen
29.8 Ostansteuerung Greifswalder Bodden (Landtief bis Palmer-Ort-Rinne Tonnen 3 und 4)
über UKW-Kanal 09
Küstenfunkstelle Wolgast Traffic
30 Minuten vor Passage der Tonne Landtief B
bei Passage der Tonnen 3 und 4 der Palmer-Ort-Rinne
der Tonne Landtief B
Tonne L 11 mit Hinweis auf Bestimmungshafen/Fahrwasser
29.9 Ostansteuerung Stralsund (beginnend Palmer-Ort-Rinne Tonne 3/4 bis Stralsund)
Länge über alles 20 m und mehr
bei Passage Palmer-Ort-Rinne Tonne 3/4
bei Passage der Tonne 17
bei Passage der Tonne 34
bei Passage der Ziegengrabenbrücke/Strelasundbrücke
bei Verlassen des Fahrwassers und nach dem Festmachen
29.10 Peenestrom mit Osttief
über UKW-Kanal 9
30 Minuten vor Passage der Ansteuerungstonne Osttief bzw. der Tonne Haff
der Ansteuerungstonne Osttief
aus oder in Richtung Landtiefrinne bei der Tonne L11
der Tonne PN5/KR13 mit Hinweis Bestimmungshafen/Fahrwasser
der Straßenbrücke Zecherin
der Tonne Peenestrom Süd/H 1
der Tonne Haff
29.11 Zufahrten zu den Sassnitzer Häfen
Länge über alles 50,00 m und mehr
Küstenfunkstelle Sassnitz Traffic
bei Passagen der Tonne Sassnitz, bzw. von Süden kommend, dem in der Seekarte eingetragenen Meldepunkt
bei Verlassen eines Hafens/einer Liegestelle bei noch festgemachten Leinen
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