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Timestamp: 2020-08-07 13:47:20
Document Index: 78278502

Matched Legal Cases: ['Artículo 15', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 21', 'Artículo 27', 'Artículo 44', 'Artículo 57', 'Artículo 58', 'Artículo 59', 'Artículo 60', 'Artículo 61', 'Artículo 62', 'Artículo 63', 'Artículo 64', 'Artículo 65', 'Artículo 67', 'Artículo 68', 'Artículo 69', 'Artículo 73', 'Artículo 76', 'Artículo 78', 'Artículo 79', 'Artículo 80', 'Artículo 81', 'Artículo 82', 'Artículo 83', 'Artículo 84', 'artículo 39', 'artículo 22', 'artículo 19', 'Artículo 18', 'artículo 24', 'artículo 9', 'Artículo 57']

Resolución de 7 de junio de 2011, de la Consejería de Empleo, por la que se acuerda la inscripción, depósito y publicación del Convenio colectivo provincial de trabajo del sector transporte de mercancías por carretera, años 2010-2012 (Vigente hasta el 06 de Octubre de 2016).
Vigencia desde 04 de Mayo de 2011. Esta revisión vigente desde 16 de Marzo de 2013 hasta 06 de Octubre de 2016
Artículo 15 Clasificación general
Artículo 18 Fomento de la contratación indefinida
Artículo 19 Preaviso de extinción de contrato, propuesta de liquidación y finiquito
Artículo 21 Integración social de los discapacitados
Artículo 27 Licencias y permisos
Artículo 44 Ayuda de comida en plaza
Artículo 57 Jubilación anticipada
Artículo 58 Otras coberturas
Artículo 59 La organización del trabajo
Artículo 60 Obligaciones del trabajador
Artículo 61 Principio de buena fe y no discriminación
Artículo 62 Sistema de remuneración con incentivo
Artículo 63 Modificación sustancial de las condiciones de trabajo
Artículo 64 Personal con capacidad disminuida
Artículo 65 Permutas
Artículo 67 Movilidad geográfica
Artículo 68 Régimen disciplinario
Artículo 69 Falta leves
Artículo 73 Privación de libertad
Artículo 76 Comunicación de la afiliación sindical
Artículo 78 Violencia de género
Artículo 79 Acoso sexual; acoso por razón de sexo
Artículo 80 Formación Continua: Objetivos
Artículo 81 Cursos de Formación
Artículo 82 Permisos Individuales de Formación
Artículo 83 Formación de reciclaje de los conductores
Artículo 84 Sistema de Resolución de Conflictos Colectivos Laborales en Andalucía
Segunda Incremento económico para los años 2011 y 2012
ANEXO I . TABLA DE SALARIOS 2011
ANEXO I-2 . TABLA DE ANTIGÜEDAD 2011
ANEXO II . VALOR DE LAS HORAS EXTRAORDINARIAS, ESTRUCTURALES Y DE PRESENCIA DURANTE EL AÑO 2011
Véase Tabla salarial 2013, modificación y prórroga del Convenio colectivo de trabajo del sector de mercancías por carretera, Almería («B.O.P.ALM.» 15 marzo 2013). Véase Convenio colectivo provincial de trabajo para las empresas de transporte de mercancías por carretera, Almería, 2016-2018 («B.O.P.ALM.» 5 octubre 2016).
El presente Convenio Colectivo Provincial de Trabajo es de aplicación a las empresas que, al amparo de los correspondientes títulos habilitantes de Transportista o de Operador de Transporte regulados por la Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres, realicen actividades de transporte público de mercancías por carretera en vehículos automóviles que circulen sin camino de rodadura fijo y sin medios fijos de captación de energía y/o las denominadas auxiliares y complementarias del transporte de mercancías, incluidas las actividades de mensajería y de logística, entendiendo por esta última la que cubre la planificación, la organización, la gestión, la supervisión y la realización de las actividades de transporte de mercancías en la cadena de suministro; es decir, todas las actividades empresariales que requieran los citados títulos habilitantes, independientemente de si las mismas se realizan o no a temperatura controlada.
Será de aplicación obligatoria para las empresas actuales o futuras comprendidas en el ámbito funcional del presente Convenio, establecidas o por establecer en la provincia de Almería, con centros de trabajo en la misma, aunque el domicilio social de la empresa radique en otra provincia.
El Convenio entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el BOP. No obstante, el Capitulo VI será de aplicación con efectos desde el 1º de enero de 2011.
Los atrasos que se deriven de la aplicación retroactiva de los conceptos económicos del presente Convenio, se harán efectivos dentro del mes siguiente al de la fecha de su publicación en el BOP.
El capitulo de retribuciones de este Convenio, absorbe y compensa las condiciones económicas que venían aplicándose antes de su vigencia, sin perjuicio de respetarse las condiciones personales más beneficiosas valoradas en su conjunto y en cómputo anual. Así mismo podrán ser absorbidas sus condiciones por cualquier otra legal, jurisdiccional, administrativa o voluntaria que pudiera establecerse en lo sucesivo en los mismos o en distintos conceptos y denominaciones.
Para lo no previsto en el presente Convenio, se estará a lo dispuesto en el II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera, suscrito con fecha 12 de noviembre de 2010, en el Estatuto de los Trabajadores y en las demás disposiciones de general aplicación.
Siendo las condiciones pactadas un todo orgánico e indivisible, el presente Convenio será nulo y quedará sin efecto en el supuesto de que la jurisdicción competente anulase o invalidase alguno de sus pactos. Si se diese tal supuesto, las partes
Sin perjuicio de sus derechos económicos y profesionales derivados de las mejoras preexistentes al II Acuerdo General, y con acomodamiento a lo dispuesto en el artículo 39 del Estatuto de los Trabajadores, éstos están sujetos a la movilidad funcional en el seno de la empresa, sin otras limitaciones que las exigidas por las titulaciones académicas o profesionales precisas para ejercer la prestación laboral y por la pertenencia al grupo profesional. Podrá igualmente efectuarse la movilidad funcional entre categorías profesionales que, por concurrir las circunstancias previstas en el artículo 22.3 del Estatuto de los Trabajadores, hayan sido declaradas equivalentes por la Comisión Paritaria del citado Acuerdo General.
- Director o Delegado de Sucursal.- Es el que con propia iniciativa y dentro de las normas dictadas por la Dirección de la empresa, dependiendo directamente de la misma o de las personas en ésta delegue, ejerce funciones directivas, de mando y organización al frente de una sucursal.
Si es personal ya empleado en la empresa el que se promueve a puestos de trabajo de las categorías precedentes, que exigen la máxima confianza, no consolidarán sus nombramientos hasta que hayan superado el período de prueba como tales cuya duración será de seis meses.
- Encargado general.- Es el que, con mando directo sobre el personal y a las órdenes del Director o Delegado de Sucursal, si los hubiere, tiene la responsabilidad del trabajo, la disciplina y seguridad del personal; le corresponde la organización o dirección del servicio, indicando a sus subordinados la forma de efectuar aquellos trabajos que se le ordenen; debe, por tanto, poseer conocimientos suficientes para ejecutar correctamente los cometidos que le encomiende la empresa inherentes a su función, y para la redacción de los presupuestos de los trabajos que se le encarguen, cuidando el material con objeto de que esté dispuesto para el trabajo en todo momento.
- Oficial de 1ª.- Es el empleado que, bajo su propia responsabilidad, realiza con la máxima perfección burocrática trabajos que requieren plena iniciativa, entre ellos las gestiones de carácter comercial, tanto en la empresa como en visitas a clientes y organismos y los de gestión de tráfico hasta 15 vehículos. En los centros de trabajo cuyo número de empleados administrativos no exceda de siete, puede actuar de responsable de los mismos.
- Oficial de 2ª.- Pertenecen a esa categoría aquéllos que subordinados, en su caso, al responsable de la oficina y con adecuados conocimientos teóricos y prácticos, realizan normalmente con la debida perfección y correspondiente responsabilidad los trabajos que se les encomiendan, incluidos los de carácter comercial tanto en la empresa como en visitas a clientes y organismos, así como funciones de gestión del departamento de tráfico. En los centros de trabajo de hasta tres empleados administrativos pueden asumir la jefatura de los mismos.
- Jefe de Equipo.- Es el empleado que a las órdenes del Encargado General, del Encargado de Almacén o del Jefe de Tráfico y reuniendo condiciones prácticas para dirigir un grupo de obreros y de especialistas, se ocupa de la carga o descarga de vehículos, de la ordenación de recogidas y repartos y del despacho de las facturaciones en cualquier modalidad del transporte, atendiendo las reclamaciones que se produzcan, y dando cuenta diaria de la marcha del servicio a su Jefe inmediato; también realizará labores de control y vigilancia análogas a las que se indican para el Encargado General y Encargado de Almacén. Los trabajadores encuadrados en la categoría de Capataz recogida en el artículo 19.6 del primer Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera quedarán automáticamente clasificados en esta categoría, sustituyendo las denominaciones en las tablas salariales de los convenios de ámbito territorial inferior.
- Conductor mecánico.- Es el empleado que, estando en posesión del permiso de conducción de la clase «C + E», se contrata con la obligación de conducir cualquier vehículo de la empresa, con remolque, semirremolque o sin ellos, a tenor de las necesidades de ésta, ayudando si se le indica a las reparaciones del mismo, siendo el responsable del vehículo y de la carga durante el servicio, estando obligado a cumplimentar, cuando proceda, la documentación del vehículo y la del transporte realizado y a dirigir, si se le exigiere, la carga de la mercancía. Le corresponde realizar las labores necesarias para el correcto funcionamiento, conservación y acondicionamiento del vehículo, así como las que resulten precisas para la protección y manipulación de la mercancía.
Habrá de comunicar de inmediato al responsable del taller, o persona que al efecto la empresa señale, cualquier anomalía que detecte en el vehículo.
- Conductor.- Es el empleado que, aun estando en posesión del carné de conducir de la clase «C + E», se contrata únicamente para conducir vehículos que requieran carné de clase inferior, sin necesidad de conocimientos mecánicos y con la obligación de dirigir, si así se le ordena, el acondicionamiento de la carga, participando activamente en ésta y en la descarga, sin exceder con ello de la jornada ordinaria; es el responsable del vehículo y de la mercancía durante el viaje, debiendo cumplimentar, cuando proceda, la documentación del vehículo y la del transporte realizado; le corresponde realizar las labores complementarias necesarias para el correcto funcionamiento, conservación y acondicionamiento del vehículo, así como las que resulten precisas para la protección y manipulación de la mercancía. Habrá de comunicar de inmediato al responsable del taller, o persona que al efecto la empresa señale, cualquier anomalía que detecte en el vehículo. Deberá cubrir los recorridos por los itinerarios que se le fijen o, de no estar fijados, por los que sean más favorables para la correcta cumplimentación del servicio.
- Mozo especializado-carretillero.- Es el trabajador que, además de las funciones asignadas a la categoría de Ayudante y/o Mozo Especializado, realiza el manejo de carretillas elevadoras frontales, trilaterales y retráctiles.
El acceso a dicha categoría requerirá acreditar, por el trabajador, estar en posesión del carné de operador de carretillas expedido por entidad acreditada, una formación adecuada y suficiente, previa a la utilización de dichas carretillas elevadoras, así como el manejo de éstas como elemento cotidiano de su jornada de trabajo por un período superior a seis meses
- Ayudante o Mozo especializado.- Es el que tiene adquirida una larga práctica en la carga y la descarga de vehículos y movimiento y clasificación de mercancías, realizándolos con rapidez y aprovechamiento de espacio y seguridad. Manejará los terminales de radiofrecuencia o cualquier otro medio técnico que, con la misma finalidad, se utilicen en las empresas para la clasificación y manipulación de la mercancía y demás operaciones.
- Peón.- Es aquél cuya tarea requiere fundamentalmente la aportación de esfuerzo físico y atención, sin que se exija destacada práctica o conocimiento previo.
Se incluyen en esta categoría los Lavacoches, Lavacamiones, Engrasadores, Vulcanizadores y los operarios de Estaciones de Servicio no incluidos específicamente en definiciones anteriores.
CONTRATACION, PROMOCION EN EL TRABAJO, PERIODO DE PRUEBA Y FORMACION PROFESIONAL
Artículo 18 redactado por la modificación, prórroga de vigencia para 2013 el Convenio colectivo de trabajo del sector de mercancías por carretera y tabla salarial, Almería («B.O.P.ALM.» 15 marzo 2013).Vigencia: 16 marzo 2013
Dada la naturaleza de la actividad que las empresas afectadas por este Convenio Colectivo realizan, los trabajadores que voluntariamente dejen de prestar servicios en la empresa deberán comunicarlo por escrito y con una antelación mínima de quince días a la fecha del cese para contratos que superen el año de duración y una antelación de siete días para contratos de duración inferior, salvo que se trate de contratos de duración determinada en los que el cese en el trabajo coincida con la fecha de finalización prevista en el contrato. Respetado el citado preaviso, la empresa abonará la liquidación correspondiente el mismo día del cese. La inobservancia de este periodo de preaviso dará derecho a la empresa a detraer de la correspondiente liquidación del trabajador una indemnización equivalente al salario de los días dejados de preavisar.
La promoción, dentro de cada Grupo Profesional, se realizará por la Dirección de la empresa, consultada previamente la representación legal de los trabajadores en la misma, tomando como referencias fundamentales el conocimiento de los cometidos básico del puesto de trabajo a cubrir, la experiencia en las funciones asignadas a dicho puesto o similares, los años de prestación de servicios a la empresa, la idoneidad para el puesto y las facultades organizativas de la empresa. El Comité de Empresa o Delegados de Personal podrán designar a uno de sus miembros para que participe en el proceso selectivo.
h) En el tiempo de trabajo de los trabajadores móviles se incluirán todas las horas trabajadas para uno o más empresarios en el período considerado. A tal efecto las empresas incluidas en el ámbito de aplicación del II Acuerdo General, en el momento de la contratación del trabajador -o, si no lo hubiere hecho ya, en el plazo de un mes desde su entrada en vigor para los trabajadores que en tal momento tenga empleados-, solicitará por escrito al trabajador el cómputo de tiempo de trabajo que efectúe o se proponga efectuar para otros empresarios, teniendo el trabajador que facilitar estos datos por escrito.
f) Siempre que las necesidades organizativas de las empresas lo permitan, se procurará que el mayor número posible de descansos semanales cuyo disfrute se realice en el domicilio del trabajador coincidan con el fin de semana, entendiéndose que se da esta circunstancia cuando el descanso comprenda total o parcialmente el sábado o el domingo.
Excepto para los servicios de transporte frigorífico en campaña, se establece que uno al menos de los descansos semanales realizados en el domicilio del trabajador en cada período de doce semanas consecutivas, habrá de coincidir con el fin de semana.
Véase Tabla salarial 2013, modificación y prórroga del Convenio colectivo de trabajo del sector de mercancías por carretera, Almería («B.O.P.ALM.» 15 marzo 2013).
Las retribuciones del personal comprendido en el presente Convenio estarán constituidas por el salario base y sus complementos, así como por las percepciones no salariales que se reflejan en los artículos siguientes, y corresponden a la jornada normal de trabajo a que se refiere el artículo 24. En consecuencia, el personal con jornada reducida o que trabaje por horas, percibirá sus retribuciones proporcionales al tiempo de trabajo.
La empresa abonará a todos los trabajadores afectados por el presente Convenio, en concepto de bolsa de vacaciones, la cantidad de 81,94 euros anuales, efectuándose el pago de dicha suma con anterioridad al inicio de las vacaciones.
El personal que preste sus servicios entre las veintidós y las seis horas percibirá un suplemento nocturno cuya cuantía queda fijada en 1,24 euros por hora y siempre que trabaje dos horas dentro de dicho periodo.
Se mantiene dicho plus, consistente en el 20% del salario base del presente Convenio, que se abonará a los conductores y en su caso a los ayudantes de líquidos inflamables y mercancías peligrosas. También lo percibirán los pintores y los conductores de camiones grúa, así como los conductores y ayudantes que transporten y manipulen graneles que produzcan polvo.
El personal de talleres (mecánicos, lavacoches y mozos), percibirán un plus compensatorio por una mayor productividad debida a la realización esporádica de reparaciones de vehículos por trabajos de carácter comercial frente al público, reparando, manteniendo o conservando los vehículos y material de la empresa o de terceros, tanto en los talleres como con salidas a los lugares en que se produzcan las averías objeto de reparación. Su cuantía será de 4,92 euros por día trabajado.
Los conductores de las empresas que voluntariamente realicen el engrase, lavado o limpieza de vehículos, percibirán un suplemento mensual de 38,65 euros.
Todos los trabajadores afectados por el presente Convenio, percibirán por este concepto de carácter extra-salarial la cantidad de 33,12 euros mensuales, salvo en el período vacacional.
Los conductores o ayudantes que tengan que cobrar los portes de las mercancías que transporten y los cobradores de facturas, percibirán en concepto de quebranto de moneda el importe de 1,17 euros por día trabajado.
El importe de las dietas no podrá superar las cantidades a que ascienden las asignaciones para gastos normales de manutención y estancia que se señalan en el artículo 9 del R.D. 439/2007, por el que se aprueba el Reglamento del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas, o las que determine la disposición que lo modifique o sustituya, sin que, en ningún caso, pueda ser inferior a las cantidades que se indican a continuación:
1. En las empresas de veinticinco o más trabajadores, los encuadrados en alguna de las categorías profesionales de conductor a quienes, como consecuencia de conducir un vehículo de la empresa por orden y cuenta de la misma, incluso al ir y venir al trabajo, queden inhabilitados para conducir por tiempo que no exceda de seis meses, serán acoplados durante ese tiempo a otro trabajo en alguno de los servicios de la empresa, percibiendo el salario base de su categoría profesional y sus complementos personales, y los complementos de cantidad y calidad de trabajo y de puesto de trabajo que correspondan al que efectivamente estén desempeñando. Quedan excluidos los casos en que la inhabilitación para conducir sea consecuencia del consumo de drogas o de la ingestión de bebidas alcohólicas. Dicho beneficio solo podrá ser disfrutado si el conductor de que se trate tiene una antigüedad en la empresa de al menos dos años, y si, en su caso, han transcurrido como mínimo cinco años desde que hubiera disfrutado de igual beneficio.
Artículo 57 redactado por la modificación, prórroga de vigencia para 2013 el Convenio colectivo de trabajo del sector de mercancías por carretera y tabla salarial, Almería («B.O.P.ALM.» 15 marzo 2013).Vigencia: 16 marzo 2013
ORGANIZACION DEL TRABAJO Y MODIFICACION Y SUSPENSION DEL CONTRATO DE TRABAJO
Son faltas las acciones u omisiones de los trabajadores cometidas con ocasión de su trabajo, en conexión con éste o derivadas del mismo, que supongan infracción de las obligaciones de todo tipo que al trabajador le vienen impuestas por el ordenamiento jurídico, el presente Convenio, el II Acuerdo General del Sector y demás normas y pactos, individuales o colectivos, clasificándose en leves, graves y muy graves.
1. Antes de imponer sanciones por faltas graves o muy graves las empresas comunicarán por escrito los hechos a los trabajadores interesados, con el fin de que, si lo desean, puedan éstos exponer también por escrito, en el plazo de tres días laborales, lo que al respecto estimen oportuno. Asimismo esta comunicación se realizará a los delegados de personal y/o comité de empresa.
Los cursos de formación dirigidos a la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y del carné de mercancías peligrosas (ADR) será impartida por las empresas mediante medios propios o concertándola con servicios ajenos.
SOLUCION EXTRAJUDICIAL DE CONFLICTOS COLECTIVOS LABORALES
Durante el año 2010 continuará siendo de aplicación el Acuerdo de la Comisión Paritaria sobre el incremento para el año 2009, publicado en el Boletín Oficial de la Provincia número 120, de 25 de junio de 2009.
El incremento salarial para el año 2011, se ha fijado aplicando a las tablas correspondientes el 2%, salvo a las dietas en servicios provinciales e interprovinciales a las que se les ha aplicado el 1%. Las dietas en servicios internacionales no experimentan incremento. Además, al plus de transporte se le han sumado dos euros mensuales para fijar su importe.
CATEGORÍA PROFESIONAL SALARIO BASE PLUS CONVENIO
Director de Área o Departamento 1003,20 118,73
Director o Delegado de Sucursal 1003,20 118,73
Jefe de Servicio 1003,20 118,73
Titulado de Grado Superior 986,62 118,73
Titulado de Grado Medio 881,03 118,73
Jefe de Sección 889,38 118,73
Jefe de Negociado 872,63 118,73
Jefe de Tráfico de Primera 867,67 118,73
Jefe de Tráfico de Segunda 862,68 118,73
Encargado General 859,35 118,73
Inspector-Visitador de Empresas de Mudanzas 849,02 118,73
Jefe de Taller 903,71 118,73
Oficial Administrativo 1ª 857,62 118,73
Oficial Administrativo 2ª 832,37 118,73
Auxiliar 816,83 118,73
Telefonista 813,04 118,73
Encargado de Almacén 847,62 118,73
Jefe de Equipo 837,52 118,73
Encargado de Garaje 847,74 118,73
Conductor-Mecánico 837,56 118,73
Conductor 816,04 118,73
Conductor-Repartidor 825,29 118,73
Capitonista 813,80 118,73
Mozo Especializado-carretillero 813,80 118,73
Ayudante y/o Mozo Especializado 813,04 118,73
Auxiliar de Almacén-Basculero 813,04 118,73
Mozo 813,04 118,73
Ordenanza 813,04 118,73
Guarda 813,04 118,73
Personal de Mantenimiento y Limpieza 813,04 118,73
Jefe de Equipo de Taller 837,52 118,73
Oficial de 1ª de Oficios 825,29 118,73
Oficial de 2ª de Oficios 816,83 118,73
Mozo Especializado de Taller 813,04 118,73
Peón 813,04 118,73
TABLA DE ANTIGÜEDAD 2011
CATEGORÍA PROFESIONAL BIENIO/MES QUINQUENIO/MES
Director de Área o Departamento 47,54 95,08
Director o Delegado de Sucursal 47,54 95,08
Jefe de Servicio 47,54 95,08
Titulado de Grado Superior 46,73 93,50
Titulado de Grado Medio 41,74 83,51
Jefe de Sección 42,15 84,26
Jefe de Negociado 41,36 82,69
Jefe de Tráfico de Primera 41,10 82,23
Jefe de Tráfico de Segunda 40,89 81,76
Encargado General 40,72 81,44
Inspector-Visitador de Empresas de Mudanzas 40,24 80,44
Jefe de Taller 42,82 85,65
Oficial Administrativo 1ª 40,64 81,26
Oficial Administrativo 2ª 39,43 78,86
Auxiliar 38,69 77,41
Telefonista 38,54 77,04
Encargado de Almacén 40,17 80,34
Jefe de Equipo 39,69 79,37
Encargado de Garaje 40,18 80,35
Conductor-Mecánico 39,69 79,37
Conductor 38,65 77,34
Conductor-Repartidor 39,11 78,20
Capitonista 38,56 77,12
Mozo Especializado-carretillero 38,56 77,12
Ayudante y/o Mozo Especializado 38,54 77,04
Auxiliar de Almacén-Basculero 38,54 77,04
Mozo 38,54 77,04
Ordenanza 38,54 77,04
Guarda 38,54 77,04
Personal de Mantenimiento y Limpieza 38,54 77,04
Jefe de Equipo de Taller 39,69 79,37
Oficial de 1ª de Oficios 39,11 78,20
Oficial de 2ª de Oficios 38,69 77,41
Mozo Especializado de Taller 38,54 77,04
Peón 38,54 77,04
VALOR DE LAS HORAS EXTRAORDINARIAS, ESTRUCTURALES Y DE PRESENCIA DURANTE EL AÑO 2011
Un bienio 7,26
Dos bienios 7,50
2 bienios y 2 quinquenios 8,46
3 bienios y 2 quinquenios 8,65
2 bienios y 3 quinquenios 8,82
2 bienios y 5 quinquenios 9,74
Un bienio 7,32
Dos bienios 7,55
2 bienios y 2 quinquenios 8,51
3 bienios y 2 quinquenios 8,72
2 bienios y 3 quinquenios 8,89
2 bienios y 4 quinquenios 9,36
2 bienios y 5 quinquenios 9,81
0 7,23
Un bienio 7,41
Dos bienios 7,65
2 bienios y 1 quinquenio 8,15
2 bienios y 2 quinquenios 8,64
3 bienios y 2 quinquenios 8,84
2 bienios y 3 quinquenios 9,07
2 bienios y 4 quinquenios 9,64
2 bienios y 5 quinquenios 10,27
0 7,56
Un bienio 7,82
Dos bienios 8,16
2 bienios y 2 quinquenios 9,08
3 bienios y 2 quinquenios 9,33
2 bienios y 3 quinquenios 9,62
2 bienios y 4 quinquenios 10,05
2 bienios y 5 quinquenios 10,52