Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=BeckRS%202007,%2012439
Timestamp: 2020-06-01 09:18:07
Document Index: 49928281

Matched Legal Cases: ['BGH', 'BGH', 'Art. 187', '§ 6', '§ 15', '§ 187']

OLG Hamburg, 26.10.2006 - 6 U 208/05 - dejure.org
https://dejure.org/2006,23591
OLG Hamburg, 26.10.2006 - 6 U 208/05 (https://dejure.org/2006,23591)
OLG Hamburg, Entscheidung vom 26.10.2006 - 6 U 208/05 (https://dejure.org/2006,23591)
OLG Hamburg, Entscheidung vom 26. Januar 2006 - 6 U 208/05 (https://dejure.org/2006,23591)
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Versicherungsschutz eines Unterfrachtführers für Transportschäden aus einer eingedeckten Verkehrshaftungsversicherung; Verlust des Transportgutes während Beförderung auf dem Landtransport von Deutschland nach Belgien; Leistungsfreiheit einer Versicherungsgesellschaft bei ...
LG Hamburg, 17.10.2005 - 419 O 69/05
BeckRS 2007, 12439
Auch der BGH stellt in den Mittelpunkt seiner Begründung den Umstand, dass eine allgemeine Geschäftsbedingung, die für sämtliche versicherten Risiken gelten sollte, nur einheitlich betrachtet werden könne (…vgl. BGH, a.a.O., 243; OLG Hamburg, Urteil vom 26.10.2006 - 6 U 208/05, BeckRS 2007, 12439).
Der Senat hat bereits in einem Urteil vom 26.10.2006, Az. 6 U 208/05, für eine kombinierte Versicherung noch zu Art. 187 VVG a.F. entschieden, dass die Abbedingung des Kündigungserfordernisses gem. § 6 Abs. 1 Satz 3 VVG (a.F.) in den Versicherungsbedingungen einer kombinierten Verkehrshaftungspolice gem. § 15 a VVG (a.F.) insgesamt unwirksam ist, wenn nicht ausdrücklich bestimmt ist, dass der Verzicht auf die Kündigung nur für die Haftung als Frachtführer gilt (§ 187 VVG (a.F.)) und sich nicht auf die Haftung als Spediteur und Lagerhalter erstreckt " (OLG Hamburg, TranspR 2007, 258).
Dies gilt jedenfalls dann nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (VersR 1983, 949), wenn das Gütertransportrisiko typischerweise - wie vorliegend - nicht überwiegt (so auch OLG Hamburg, Urteil vom 26.10.2006, 6 U 208/05).