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Timestamp: 2018-04-24 23:02:23+00:00
Document Index: 120409822

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Code route. de la. Permis B - PDF
Code route. de la. Permis B
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Coralie Virginie Lamontagne
1 Le Livre Code route de la Conforme au nouvel examen Permis B MICRO APPLICATION, tous droits réservés 2011 BIP MEDIA - Sophie-Anne Bled / Design & Contenu MICRO APPLICATION, BIP MEDIA / Photographies BIP MEDIA / Illustrations Toute représentation ou reproduction, intégrale ou partielle, est illicite (article L122-4 du code de la propriété intellectuelle). Cette représentation ou reproduction illicite, par quelque procédé que ce soit, constituerait une contrefaçon sanctionnée par les articles L335-2 et suivants du code de la propriété intellectuelle. Le code de la propriété intellectuelle n autorise, aux termes de l'article L122-5, que des reproductions strictement destinées à l usage privé. Les informations contenues dans ce produit ne sauraient engager la responsabilité de l éditeur. MICRO APPLICATION ne pourra être tenue pour responsable de toute omission, erreur ou lacune qui aurait pu se glisser dans cet ouvrage ainsi que des conséquences, quelles qu elles soient, qui résulteraient de l utilisation des informations et indications fournies. ISBN :
2 LE CODE DE LA ROUTE > Sommaire Index Introduction Les catégories de permis Permis B : Véhicules légers Véhicules légers attelés Permis B1 : tricycles et quadricycles à moteur Permis A1 : motocyclettes légères Permis A : motocyclettes Permis C : transport de marchandises Permis D : transport de personnes Permis E : véhicules attelés L apprentissage de la conduite Le Programme National de Formation à la Conduite (PNF) Permis B : conditions requises Durée de la formation Contrat de formation Livret d apprentissage Apprentissage anticipé de la conduite Première phase de la formation Seconde phase de la formation La conduite supervisée Après la formation initiale Après un échec à l examen L examen du permis B Epreuve théorique générale Epreuve pratique Echec ou réussite à l'épreuve pratique...20 La signalisation La signalisation lumineuse Les feux tricolores Autres feux Décrypter les panneaux Les panneaux Les symboles Les panonceaux Fin d effet d un panneau Les signaux de danger Les signaux d interdiction Les signaux d obligation Les signaux d indication La signalisation de direction Les panneaux de direction Succession de panneaux Les panneaux de localisation La signalisation au sol Caractéristiques d une route Couleurs du marquage Les lignes de rives Lignes de délimitation des voies Marquage des voies de circulation Autres marquages La signalisation temporaire Dangers temporaires Voies temporaires Circulation alternée Déviation de la circulation Récapitulatif planches de panneaux Panneaux de danger Panneaux concernant intersections et priorités Panneaux d interdiction Panneaux d obligation Panneaux d indication concernant la conduite Panneaux d indication signalant aménagements ou services
3 > Sommaire - Panneaux de direction Panneaux de localisation Balises Signalisation des passages à niveau Signalisation temporaire et déviation de la circulation La conduite Intersections et priorités Les intersections Absence de signalisation Existence de feux tricolores Feu éteint ou jaune clignotant Existence de panneaux indiquant le régime de priorité à appliquer Signalisation : cas particuliers Signes des agents de la circulation Changer de direction Tourner à droite Tourner à gauche Tourner à gauche : cas de deux véhicules venant en sens inverse Voies à sens unique Carrefours giratoires Croiser un véhicule Croisement et signalisation Croisement en absence de signalisation 116 Dépasser en sécurité Dépassements interdits par la signalisation Dépassements interdits par la configuration des lieux Dépasser en sécurité Etre dépassé Arrêt et stationnement Signalisation des interdictions Arrêt ou stationnement interdits Où stationner Stationnement réglementé Réussir ses manœuvres Faire demi-tour Reculer en marche arrière Manœuvres de stationnement La circulation Vitesse de circulation Limitations de vitesse Adaptation de la vitesse Temps de réaction Distance de freinage Distance d arrêt Distance de sécurité Les autres usagers Transports en commun Les piétons Les deux-roues Véhicules lents et/ou encombrants Véhicules d urgence Tunnels routiers et autoroutiers A l approche d un tunnel Dans le tunnel En sortant d un tunnel Conduire sur l autoroute Caractéristiques d une autoroute Signalisation Bien négocier une bifurcation Jonctions Croisements d autoroutes Règles de conduite Arrêt et stationnement
4 LE CODE DE LA ROUTE > Sommaire Les routes à accès réglementé ou routes pour automobiles Caractéristiques et signalisation Interdictions Vitesse de circulation Nuit et intempéries Utilisation des feux Conduite de nuit Conduite par visibilité réduite Conduite par adhérence réduite Le véhicule Véhicule et sécurité Documents obligatoires Documents facultatifs Bagages et chargement Remorque et caravane Sécurité des passagers Fonctionnement du véhicule Le poste de conduite Bien s installer Eclairage et signalisation Avertir les autres usagers Pneumatiques Freinage Entretien et dépannage Rudiments mécaniques Entretien Dépannage courant Contrôle technique Fatigue Alcool Médicaments Drogues et stupéfiants Téléphone portable Réagir en cas d'accident Accident corporel Accident matériel Assurance Sanctions des infractions Principe du permis à points Le retrait de points Récupérer les points retirés Suspension du permis Immobilisation du véhicule Délits et contraventions Conduite écocitoyenne Adopter l écomobilité CO 2 et autres polluants Qu est-ce que l écomobilité Choisir son mode de déplacement Bruit et pollution par le renouvellement.221 Choisir l écoconduite Bien entretenir son véhicule Conduite économique Adopter la conduite citoyenne Les usagers vulnérables Bus, camions et tramways Le conducteur Capacité et aptitudes à la conduite Vue Auto-évaluation Questions tests Réponses du test
5 > Index A AAC Accélération , 105,118, 119, 158, 161, 162, 222 Accès interdits : signalisation , 80, 81 sur autoroute Accident : comportement , 209 corporel....20, 203, 206, 207 facteur..22, 23, 206, 216, 122 matériel , 203, 210 statistique...12, 201, 203, 207 Accélérateur Accotement60, 61, 122, 124 Acuité visuelle , 203 Adhérence , 140, 153, 172, 188 Aérodrome , 55, 78 Agents (signe des) Airbag Aire de repos Aire piétonne Alcoolémie , 139 Alerter , 208 Allumage des feux , 193 Ambulance , 149 Amortisseur , 199 Ampoule , 165, 192, 197, 203 Animaux , 81, 118 Aquaplanage , 189 Arrêts : d urgence , 98, 162 en circulation , 81 Arrêts et stationnements : dangereux , 161, 152, 218 gênants , 82, 123 Assurances : attestation , 198, 212 certificat , 174 ASSR ASR Autoroute , 164 Avertisseur sonore..84, 182, 187 B Balises....39, 60, 69, 70, 73-79, 94-96, 98 Bande cyclable , 88 Bande d arrêt d urgence60-61, 73, 142, 152, 153, , 218 Bande de roulement Batterie , 192, , 198, 208 Bifurcation , 57, 76, 156, 158 Boîte de vitesses Borne , 89, 162 Brouillard....40, 119, 165, 167, 170, 183, 186 Bruit , 196, 201, 216 Bus....50, 66, 68, 122, C Caravane , 174, 177, 179 Carrefour giratoire , 79, , Carte grise : cf. Certificat d immatriculation Cartouche , 58 Catégories : de permis , 11, 178 de véhicules , 174 d usagers , 42, 43, 54, 56, 76, 116, 118, 122, 125, 143 Cavalier , 79, 85, 86, 153 Ceinture de sécurité , 184, 218 Certificat d immatriculation10, , 178, 180, 198 Chaînes à neige , 84, 86, 172 Changement de direction....62, 63, , 183, 185, 218 Chargement , 81, 141, 174, 176, 177 Circuit électrique Circulation alternée , 75 Clignotant , 39-41, 72, 76, 95, 99, , 149 Commandes Compteur , 160, 182 Conditions physiques Conduite : accompagnée de nuit supervisée économique , Consommation , 194, 196, 200, 204, 220, 222, 223 Constat amiable , 211 Contravention , 112, 121, 175, 181, 204, 206, 210, Contrôle technique , 192, 198, 216 D Danger (signalisation) Délit de fuite , 221 Démarrer , 196 Demi-tour , 63, 80, 128, 129, , 164 Dépannage , Dépassement , 42, 62-64, 75, 87, 88, 109, , 123, 144, 146, , 158, 160, 164, 169, 176, 177 Dépistage ,
6 LE CODE DE LA ROUTE > Index Dérapage , 149, Descente dangereuse.37, 78, 117 Détresse : signal de , 144, 159, 162, 183, , 208, 210 voie de , 88 Deux-roues , 108, 121, 143, , 187 Déviation (signalisation) , 96 Direction (signalisation) , 32, 54, 59, 64, 76, 85, 91, 93, 96, 98, 154, 156, 163 Dispositif réfléchissant , 177, 179, 185 Disque de stationnement....83, 87, 127, 175 Distances : d arrêt , 141 de freinage , 140, 142, 170 de sécurité , 142, 153, 200, 217 Documents de bord 174, 175, 212 Douane , 149 Drogue , 216 E Eblouissement Echappement.193, 196,220, 218 Eclairage (du véhicule) , 189, 195 Embrayage....19, 184, 193, 223 Energie cinétique Enfant , 31, 78, 90, , Entretien du véhicule , 189, Essuie-glace..121, 170, 182, 195 Ethylomètre éthylotest Evaluation (distancesvitesses) F Fatigue , 161, 168, 170, Feux : avec flèche , 26 bicolore d affectation de voies de détresse , 144, 210 du véhicule , 179, jaune clignotant , 148 rouge clignotant tricolore , 24, 72, 79, 99,105, 145 Filtre , 222 Flèches : d étendue directionnelle , 47, 54, 64-65, 97, 156 de rabattement Force centrifuge Formation (stage) Freinage frein , 20, 73, 107, 130, 134, , , 176, 179, 183, 185, 188, , 195, 216, 223 Fusible , 197 G Gendarmerie , 149, 162, 177, 203, 208, 215 H Handicapés..52, 69, 83, 90, 146 Hauteur (véhicule)...56, 81, 176 Horodateur I Idéogramme , 55 Ilot directionnel , 142 Immatriculation (plaques) Immobilisation du véhicule Incendie..90, 149, , 211 Indicateurs : d usure de vitesse kilométrique Indication (signalisation) , 76, 93, 121, 124 Indonésienne Information routière , 28, 33, 91, 105 Infraction....20, 121, 142, 196, 203, 206, Insertion Installation , 30, 32, 52, 90, 180 Intempéries , 136, 153, Interdictions : de dépasser....28, 41, 42, 75, 80, 84, 118 de stationner...28, 34, 45, 59, 83, 127 signalisation , 28-34, 41-59, 74, 77, 81-83, 107, 109, 122, Intersections : encombrée , 116 priorité....22, 24, 35, 79, 80, 85, , 146, 149, 160 Intervalle de sécurité...82, 121, 142, 144, 171, Itinéraires : bis / de substitution
7 > Index suivre ou préparer , 76, 79, 96, 155 J, K Jauge Klaxon , 98, 146, 149, 182, 187 L Lampe Lave-glace...161, 170, 192, 195 Lieu-dit Lignes : céder le passage..68, 101, 103 continue , 62, 68, 122 discontinue , 62, 68 d avertissement d effet des feux de dissuasion , 63 de rive stop , 68, 100, 218 mixte , 118 Limitations : de gabarit , de poids , de vitesse , 44, 45, 75, 80-82, 84, 134 Livret d apprentissage , 14 Localisation (panneaux) , 58-59, 94 Lubrification (huile)...195, 222 M Marche arrière , , 152, 153, 164, 186 Marquage sur la chaussée : arrêt stationnement , 106, 127 bande d arrêt d urgence 50, 60-61, 142, 153, flèche longitudinal....60, 62-65, 74 temporaire , 71, 74, 75 transversal Médicament , 205 Montagne Moteur11, 80, 120, 182, 183, , 212, 222, 223 Motocyclette , 82, 148 N Neige....44, 84, 119, 165, 167, 172, 186 Niveaux (contrôle) , 111, 161, 182, 195 Nuit , 124, , 177, 186, 187, 200, 208 O Objet encombrant , 148 Obligation (signalisation)....22, 28-30, 46-47, 84-86, 102, 172, 225 P Panne , , 179 Panneaux (planche de) Panonceaux , 83 Parcmètre Pare-brise , 127, 174, , 198, 212 Passage à niveau , 79, 95, 118, 123 Passager10-11, 106, 123, 144, 162, 174, 181, 184 Pause , 170, 200, 202, Péage , 45, 82, 89, 154 Permis : âge annulation , , à points....20, 121, 142, 181, 204, 206, 210, 213, 217 catégories , 178, 180 délivrance , équivalence examen , 18-20,137 mention restrictive retrait et suspension , 210, , 215 validité Piétons....78, 87, 145, 224, 225 Places assises , 180 Plaques : constructeur immatriculation..178, 185, 218 Pluie , 165, 167, 171, 186 Pneus - pneumatiques : crampons (clous) / neige..172 pression , 195, 222 sculpture , 188 structure Poids (réglementaire)....45, 81, 172, 177 Police...149, 203, 208, 215, 217 Pollution , 196, Pompier , 149, 208 Position : de conduite , 202 sur la chaussée107, , 148, 158, 162 Poste d appel d urgence89, 208 Présignalisation (véhicule) , 208, 210 Priorité de passage , 98, 107, 108, 110, 128, 224, 225 Protéger , 207, 208 Quitter : Q 7
8 LE CODE DE LA ROUTE > Index un stationnement , 152 un véhicule R Réaction (cf. Temps de réaction) Refroidissement , 198 Refus d obtempérer Regard , 145 Règles de circulation...35, 155, 174 Remorquage Remorques10, 11, 82, 86, 146, 174, , 212, 222 Résistance à l air Rétroviseur14, 107, 110, 120, 130, 159, 179, 184, 195, 218 Rond-point (cf. carrefour giratoire) Roue : de secours..189, 192, 195, 197 motrice Route : classification....50, 104, 152 pour automobiles...128, 152, tenue (de) S SAMU/ SMUR , 208 Sanction , 206, Secourir , 209 Siège (réglage) Signal automatique , 95 Situation d urgence , 199 Sortie , 91-92, 154, 225, Stationnements : à durée limitée , 82-83, 87, , 173 alterné , 125, 127 créneau, épi, bataille interdit...28, 34, 59, 69, 122, 123, 125, 152, 161 payant , 87, 126 sur autoroute , 163 unilatéral , 125 zone , 87-99, 122, 126 Suspension , Symboles : signalisation..28, 31, 54, 56, 76 carte routière , 158 véhicule T Tableau de bord , 191 Taxi , 86 Témoin , 189, 211 Temps de réaction , , 203, 206 Trajectoire..35, 46, 109, 113, 163 Tramway , 39, 78, 85-86, , 146 Transmission Transports : d enfants , 180 de marchandises , 43, 60, 66, 81, 85, 86, 111 en commun....11, 43, 60, 81, 85-86, 111, 143 Travaux..27, 71-77, 96, 135, 153 Triangle (présignalisation) Trottoir18, 60, , 127, , 147 Tunnel , 123, 138, 217, U Usure , 189, 191, 193 Utilisation des feux , 185, 186 Usagers vulnérables , 224 V Véhicule : agricole , 80, 153, 164 d entretien...34, 61, 148, 152 d intervention urgente....27, 116, 149,152 de secours , 149 ensemble de.42, 60, 80-81, 143 lent , 48, 66, 138, 143, 148, 158 prioritaire , 149 Vent latéral , 79 Vente (du véhicule) , 198 Verglas Vérification...20, 189, 192, 195 Vigilance , , 205, Virage , 69, 78, 123, 135, 148, 184, , Vitesse de circulation Voies : d affectation...26, 91-93, 96, d insertion , 105, 158 de circulation..39, 60, 62, 64, 70-71, 143 de décélération...65, de stockage , 65,111 ferrées réservées , 46, 48, 61, 66, 68, 85-86, 108, 110, 116 Voyants de bord , 191 Vue , 130, 168, 200, 212 Z Zébras , Zones bleue , 68, 127, 175 de stationnement km/h , 82, 84, 225 de rencontre , 146, 225 8
9 > Introduction Les catégories de permis L apprentissage de la conduite Apprentissage anticipé de la conduite.. 14 La conduite supervisée L examen du permis B
10 INTRODUCTION > Les catégories de permis Le permis de conduire catégorie B : 1. S obtient à 18 ans révolus ; 2. Permet de conduire les véhicules automobiles légers (catégorie B) affectés au transport de marchandises ou de personnes ; 3. Permet de conduire les véhicules des sous-catégories B1 et A1 ; 4. Permet de conduire un véhicule de catégorie B attelé à une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg. 5. Le permis B est exigé pour passer les permis C, D et E. u Permis B : Véhicules légers l Le permis B permet de conduire les véhicules de la catégorie B dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à kg. Le véhicule peut être affecté au transport de marchandises, ou bien au transport de personnes. Si le véhicule est dédié au transport de personnes, il ne doit pas comporter plus de huit places assises destinées aux passagers. l Le permis B autorise aussi la conduite des quadricyles lourds. u Véhicules légers attelés Le permis B permet de conduire un véhicule tractant une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 750 kilos. u Le poids total autorisé en charge et le nombre de places assises sont indiqués sur la carte grise du véhicule. Si le PTAC de la remorque est supérieur, le permis E(B) est exigé. u Permis B1 : tricycles et quadricycles à moteur Le permis B1, qui s obtient à 16 ans révolus, permet de conduire tricycles et quadricycles dont le poids à vide est inférieur ou égal à 550 kg et la puissance limitée à 15 kw. u Permis A1 : motocyclettes légères l Le permis A1, qui s obtient à 16 ans révolus, permet de conduire les motocyclettes légères, dont la cylindrée n excède pas 125 cm 3 et dont la puissance est limitée à 11 kw, soit 15 CV l Il permet aussi de conduire les véhicules de la catégorie B1. 10
11 > Les catégories de permis u Permis A : motocyclettes l Le permis A «accès progressif» s obtient à 18 ans révolus. Il permet de piloter les motocyclettes dont la puissance est inférieure ou égale à 25 kw (34 CV), ainsi que les véhicules des catégories A1 et B1. Au bout de deux ans, le permis A «accès progressif» donne accès au permis A. l Le permis A «direct» qui s obtient à 21 ans révolus, concerne toutes les motocyclettes dont la puissance est inférieure ou égale à 73,6 kw, soit 100 CV. u Permis C : transport de marchandises Ce permis concerne les véhicules isolés affectés au transport de marchandises dont le PTAC est supérieur à kg. u Permis D : transport de personnes La catégorie D concerne les véhicules isolés affectés au transport de personnes comportant plus de huit places assises destinées aux passagers. u Permis E : véhicules attelés l Permis E(B) : véhicules de la catégorie B attelés à une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg ou dépasse le poids à vide du véhicule tracteur, ou si la somme des PTAC du véhicule et de la remorque dépasse kg. l Permis E(C) : véhicules de la catégorie C tractant une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg. l Permis E(D) : véhicules de la catégorie D attelés à une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg. u Désormais, le permis B autorise la conduite d'une motocyclette légère A1 ou d'un tricycle de la catégorie L5e* à condition : - que le conducteur soit titulaire du permis B depuis au moins deux ans ; - qu il ait suivi une formation pratique de 7 heures à l isue de laquelle une attestation de formation sera délivrée. u Cette formation pratique comporte 2 h de théorie, 2 h de maniabilité sur plateau et 3 h de conduite en circulation. u En cas de contrôle, il faudra présenter à la fois l attestation de formation et le permis B. * L5e : véhicule à trois roues symétriques équipé d'un moteur supérieur à 50 cm ³ s'il est à combustion interne et / ou dont la vitesse maximale est supérieure à 45 km/h. 11
12 INTRODUCTION > Apprendre la conduite L apprentissage de la conduite est une formation globale et progressive : 1. Pour passer le permis B, il faut être titulaire d une attestation de sécurité routière (ASSR2 ou ASR) ; 2. La formation au permis B comporte une partie théorique et une partie pratique d au moins 20 heures ; 3. Le livret d apprentissage remis à l élève décrit précisément le contenu et la progressivité de la formation ; 4. Il existe deux cursus de formation : apprentissage classique ou bien apprentissage anticipé de la conduite. u Le Programme National de Formation à la Conduite (PNF) La formation des conducteurs est un enjeu essentiel de la sécurité routière : les enquêtes approfondies effectuées ces quinze dernières années ont démontré que le comportement des conducteurs était impliqué dans 95 % des accidents. Pour former les conducteurs de façon optimum et réduire ainsi le nombre et la mortalité des accidents de la route, le PNF couvre l éducation à la circulation routière de la maternelle à l obtention du permis, et même au-delà car le PNF concerne aussi les titulaires d un permis, notamment ceux qui possèdent moins de deux ans de conduite. Chaque étape est validée par une attestation ou un permis. Le permis B est une étape décisive du PNF. u Permis B : conditions requises Pour s inscrire en auto-école en vue de passer le permis B, il faut avoir réussi les étapes précédentes et par conséquent être titulaire d une Attestation Scolaire de Sécurité Routière de niveau 2, ou d une Attestation de Sécurité Routière si l ASSR2 n a pas été obtenue au cours de la scolarité. u Durée de la formation l La durée de la formation à l épreuve théorique générale n est pas réglementée : elle dépend uniquement des capacités d assimilation du candidat. l La formation pratique dispensée en auto-école pour le permis B est au minimum de 20 heures. l L école de conduite procède à une évaluation de départ du niveau de l élève afin de définir la durée probable de la formation pratique, mais la durée réelle de formation dépend des connaissances du candidat et du temps d apprentissage nécessaire à la validation de tous les objectifs des quatre étapes du livret d apprentissage. 12
13 > Apprendre la conduite u Contrat de formation Une fois l évaluation de départ réalisée, l auto-école fait signer à l élève un contrat engageant les deux parties. Ce contrat détaille et chiffre toutes les prestations : évaluation de départ, formation théorique, heures de formation pratique, démarches en préfecture, documentation, etc. Lorsque ce contrat est signé, l école de conduite remet à l élève son livret d apprentissage. u Livret d apprentissage Toute personne qui apprend à conduire sur la voie publique doit être en possession d un livret d apprentissage validé par la préfecture de son domicile. Le contenu de ce livret dépend du permis préparé car il indique le contenu, la progressivité et le calendrier de la formation. La formation est divisée en quatre étapes, chacune d elles étant détaillée sous forme d objectifs à atteindre. Chaque étape donne lieu à une évaluation de synthèse. Le livret d apprentissage est donc un outil essentiel pour suivre ses progrès, et approfondir le Code de la route ainsi que les notions acquises lors de la formation en école de conduite. u La formation à l épreuve théorique générale (ETG) n est pas incluse dans les 20 heures obligatoires de formation pratique. u Sous réserve de présenter leur permis étranger, les titulaires d un tel permis désireux de passer le permis français ne sont pas obligés de posséder un livret d apprentissage, ni de suivre les 20 heures de formation pratique exigées pour les néophytes. u Les titulaires d un permis français annulé à l issue de la période probatoire qui repassent le permis ne sont pas non plus soumis à ces obligations. 13
14 INTRODUCTION > Apprentissage anticipé L apprentissage anticipé de la conduite (AAC) : 1. Comporte au minimum 20 heures de formation pratique en auto-école ; 2. Offre une plus grande expérience de la conduite car l élève parcourt plus de kilomètres lors de son apprentissage ; 3. Réduit le nombre d accidents : les conducteurs AAC ont 4 à 5 fois moins d accidents que les conducteurs novices du même âge ; 4. Diminue la surprime «jeune conducteur» appliquée par les assurances ; 5. Exige le concours d un accompagnateur titulaire du permis B depuis plus de 5 ans sans avoir commis d infractions graves. u Première phase de la formation L objectif de cette première phase, qui s effectue en auto-école, est de prendre de bonnes habitudes le plus tôt possible. A l instar de l apprentissage classique, la formation pratique initiale est d au moins vingt heures, auxquelles s ajoutent deux heures de rendez-vous préalable et les heures de formation nécessaires à la réussite de l épreuve théorique générale. Cette première phase est sanctionnée par une attestation de fin de formation initiale, qui donne accès à la seconde phase de la formation. u Seconde phase de la formation Il s agit d acquérir une expérience conséquente de la conduite aux côtés d un conducteur expérimenté. Au cours de cette phase, trois rendez-vous pédagogiques en auto-école et en présence de l accompagnateur permettent de mesurer les progrès accomplis et d approfondir la formation. u L élève conducteur en apprentissage anticipé de la conduite circulant sur la voie publique doit présenter son livret d apprentissage. u L accompagnateur doit présenter permis de conduire, papiers du véhicule, et l avenant «Conduite accompagnée» du contrat d assurance. u Le véhicule utilisé lors de la conduite accompagnée doit comporter deux rétroviseurs extérieurs et un frein à main accessible à l accompagnateur. u Le statut «élève AAC» doit être signalé par un disque posé à l arrière gauche du véhicule. 14
15 > Apprentissage anticipé 1 ère phase (à partir de 16 ans) u Accord préalable assurance. u Réussite de l épreuve théorique générale (ETG). u Formation initiale d au moins 20 heures de formation pratique. u Rendez-vous préalable (2 h) en présence de l accompagnateur. uattestation de fin de formation initiale délivrée par l école de conduite. 2 ème phase (durée d au moins un an) u Lettre avenant assurance u 2 rendez-vous pédagogiques, d une durée de 3 h en présence du conducteur accompagnateur. u Au moins km de conduite aux côtés d un conducteur expérimenté. u L accompagnateur assiste à la partie conduite des rendezvous pédagogiques : assis à l arrière, il bénéficie ainsi des conseils de l enseignant. u A l issue du rendez-vous préalable, l école de conduite remet à l accompagnateur un guide informatif destiné à optimiser l efficacité de la conduite accompagnée. u Ne pas signaler son satut d élève (conduite anticipée ou conduite supervisée), ou de conducteur probatoire, est passible d une contravention de 2 ème classe. Epreuve pratique du permis de conduire (18 ans révolus) 15
16 INTRODUCTION > La conduite supervisée La conduite supervisée : une nouvelle formule pour les plus de 18 ans! 1. Comme pour la conduite anticipée, il faut avoir réussi l épreuve théorique et avoir suivi au moins 20 heures de formation pratique en auto-école ; 2. Exige aussi le concours d un accompagnateur titulaire du permis B depuis plus de cinq ans sans avoir commis d infractions graves ; 3. Choix d opter pour la conduite supervisée après la phase formation initiale ou après un échec à l épreuve pratique de l examen du permis de conduire. u Plus souple que l AAC Si la formation initiale est identique à celle de l apprentissage anticipé de la conduite, la phase de conduite supervisée est plus souple puisque le minimum requis est pour la conduite supervisée est de km en au moins trois mois. Mais comme dans le cas de l AAC, tout débute par un rendez-vous préalable de deux heures consacré à la conduite, l accompagnateur étant assis à l arrière, ce qui lui permet de bénéficier des conseils de l enseignant. u Après un échec à l examen La conduite supervisée offre une autre alternative après un échec à l épreuve pratique de l examen du permis de conduire. Mais attention, il faut bien sûr l accord de l assurance, mais aussi celui de l enseignant. En effet, l autorisation de conduire en conduite supervisée ne peut être accordée qu après un rendez-vous préalable de deux heures, dont une heure de conduite en circulation, l accompagnant étant assis à l arrière. Vient ensuite un bilan personnalisé. Lorque l école de conduite délivre l aurorisation, elle remet à l accompagnateur un guide informatif pour un déroulement efficace de la conduite supervisée. u Après un échec à l examen, c est l enseignant qui autorise le passage à la seconde phase de «conduite supervisée». L autorisation est fonction des aptitudes du candidat : maîtrise du véhicule, compétences et comportement au volant. u La conduite supervisée ne réduit pas la surprime appliquée aux jeunes conducteurs par les compagnies d assurance. u Le véhicule utilisé lors de la conduite supervisée doit comporter deux rétroviseurs extérieurs et un frein à main. accessible à l accompagnateur. 16
17 > La conduite supervisée Phase de formation initiale (18 ans révolus) u Accord préalable assurance. u Réussite de l épreuve théorique générale (ETG). u Formation initiale d au moins 20 heures de formation pratique. u Rendez-vous préalable (2 h) en présence de l accompagnateur. u Attestation de fin de formation initiale délivrée par l école de conduite. Echec à l épreuve pratique u Accord préalable de l assurance. u Rendez-vous préalable (2h) en présence de l accompagnateur : - 1 h minimum de conduite ; - bilan personnalisé. u Autorisation de conduire en conduite supervisée délivrée par l école de conduite. Phase de conduite supervisée (durée d au moins trois mois) u Lettre avenant assurance. u 1 rendez-vous pédagogique, en autoécole et en présence du conducteur accompagnateur. u Au moins km de conduite aux côtés d un conducteur expérimenté. Epreuve pratique du permis de conduire 17
18 INTRODUCTION > L examen du permis B L examen du permis B se déroule en deux temps. 1. Tout d abord, l épreuve théorique générale, communément appelée «code» ; 2. Ensuite, l élève ayant réussi l épreuve théorique générale est admis à se présenter à l épreuve pratique ; 3. L épreuve pratique se déroule sous la responsabilité d un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière ; 4. Les dates d examen sont fixées par l administration. L auto-école présente le candidat lorsque son niveau lui offre les meilleures conditions de réussite. u Epreuve théorique générale Cette épreuve vérifie la connaissance des règlements et des comportements relatifs à la circulation et à la conduite du véhicule. Elle vérifie aussi le comportement du conducteur dans des situations complexes, voire ambiguës. l L épreuve théorique comporte 40 questions à choix multiples (QCM). Pour réussir l épreuve théorique, le candidat doit répondre correctement à au moins 35 des 40 questions posées. l Chaque question comporte plusieurs réponses possibles, quatre au maximum. Parmi les réponses proposées, il y en a toujours au moins une qui est fausse! Le candidat sélectionne la ou les bonne(s) réponse(s) à l aide des touches A, B, C ou D du boîtier. La touche Correction permet de changer d avis avant d appuyer sur la touche Validation. u Si la question est illustrée par une photo prise depuis le poste de conduite, recherchez et analysez correctement tous les indices visuels : conditions climatiques, état de la chaussée, situation des autres usagers, signalisation u Ce qui n apparaît pas à l image n est pas à prendre en compte. Par exemple, aucun piéton ne va traverser, sauf si la photo montre un piéton en attente sur le trottoir. u Répondez toujours en fonction de la règle générale applicable à tout conducteur. Si la situation est spécifique, le contexte est précisé dans l énoncé ou par un détail de la photo. u S il existe plusieurs bonnes réponses possibles, le candidat doit toutes les sélectionner pour réussir la question. 18
19 > L examen du permis B En cas d échec à l épreuve théorique, le candidat repasse cette épreuve autant de fois que nécessaire. l Les 40 questions de l épreuve théorique générale sont désormais issues d une banque de données de 638 questions, dont 150 sont liées aux comportements et à la citoyenneté au volant. u Epreuve pratique Les candidats reçus à l épreuve théorique générale accèdent à l épreuve pratique. Cette épreuve, axée sur le comportement du conducteur, contrôle que celui-ci ne met en danger ni sa propre sécurité, ni celle des autres. Au total, l épreuve pratique dure environ trentecinq minutes, dont au minimum vingtcinq minutes de conduite effective. En effet, une étude récente a démontré que la fréquence des fautes de conduite graves augmente considérablement après vingt minutes au volant! l Le candidat effectue un parcours urbain, routier et autoroutier au cours duquel il doit obligatoirement effectuer deux manœuvres, dont une en marche arrière. l L examinateur peut demander au candidat d effectuer un arrêt de précision, qui comptera alors pour une manœuvre. l Lorsque le véhicule est à l arrêt, l examinateur demande au candidat les deux derniers chiffres du compteur u L épreuve pratique peut être passée sur un véhicule équipé d un système d embrayage automatique ou aménagé pour tenir compte du handicap du conducteur. En ce cas, le permis délivré (BA) n est valable que pour les véhicules munis des mêmes équipements ou aménagements. 19
20 INTRODUCTION > L examen du permis B kilométrique. Ces deux chiffres déterminent le numéro de chacune des deux questions orales auxquelles le candidat doit répondre. l L une des questions porte sur une vérification concernant l intérieur du véhicule, par exemple l utilisation des accessoires et équipements, l autre question étant consacrée à une vérification concernant l extérieur du véhicule, comme l état des pneumatiques et leur usure, le contrôle du niveau d huile ou du liquide de frein, etc. u L épreuve pratique est un véritable bilan de compétence : le candidat est aussi jugé sur son comportement, notamment le respect des autres usagers et plus particulièrement les usagers vulnérables, son autonomie, sa conscience des risques et sa capacité à pratiquer une conduite économique respectueuse de l environnement. site de l épreuve théorique générale est valable pour cinq épreuves pratiques et une durée maximale de trois ans. Après cinq échecs, ou bien au-delà de trois ans, il faut donc repasser et réussir de nouveau l épreuve théorique générale avant de pouvoir se représenter à l épreuve pratique. u Echec à l épreuve pratique Le candidat qui échoue à l épreuve pratique repasse cette épreuve autant de fois que nécessaire. Mais il faut bien comprendre qu un tel échec signifie qu une formation complémentaire est souhaitable. Le bénéfice de la réusu Conduire sans permis. Ce délit est passible d une peine pouvant aller jusqu à un an d emprisonnement et de d amende. u Examen réussi La réussite de l examen et le permis qui en découle ne sont pas des acquis définitifs. En effet, les nouveaux conducteurs reçoivent un permis «probatoire» doté d un capital de 6 points que le titulaire risque de perdre si, pendant la période probatoire, il commet certaines infractions au Code de la route. Ce capital sera totalement consommé dès la première infraction (et donc le permis de conduire annulé) en cas de condamnation pour conduite en état d alcoolémie ou après avoir consommé des stupéfiants, en cas d accident corporel, de condamnation pour homicide ou blessures involontaires. 20
21 > La signalisation La signalisation lumineuse Décrypter les panneaux Les signaux de danger Les signaux d interdiction Les signaux d obligation Les signaux d indication La signalisation de direction La signalisation au sol La signalisation temporaire Récapitulatif des signaux routiers
22 LA SIGNALISATION > La signalisation lumineuse La signalisation lumineuse règle la circulation des usagers : si tout le monde passe en même temps, c est l accident! Les feux sont aussi utilisés pour attirer l attention du conducteur sur une information, une obligation ou un danger. 1. Les feux tricolores règlent la circulation aux intersections ; 2. En présence d un feu rouge, tout véhicule doit être arrêté en deçà de la ligne d effet du feu ; 3. L ouverture ou la fermeture de certaines voies à la circulation est souvent spécifiée par un signal lumineux. u Les feux tricolores Les feux tricolores règlent la circulation aux intersections. Ces feux sont implantés à droite de la chaussée. Ils sont répétés à gauche lorsque la voie est à sens unique, et au-dessus de la chaussée si la visibilité pose problème. Lorsque l existence d un feu risque de surprendre les usagers, le feu est annoncé par un panneau de danger. l Fonctionnement normal Les feux tricolores s allument alternativement dans l ordre suivant : vert - jaune - rouge, vert - jaune - rouge, et ainsi de suite. l Le feu vert donne l autorisation de passer si l intersection est libre. En effet, il est interdit de s engager dans une intersection si la circulation ne permet pas d en sortir avant que le feu passe de nouveau au rouge. l Le feu jaune ordonne de s arrêter car il annonce le feu rouge. Sa durée est de trois à cinq secondes et l arrêt est obligatoire : le franchissement du feu est toléré uniquement si le véhicule est trop près du feu lorsque celui-ci passe au jaune et que l arrêt brutal risque de provoquer un accident ou une perte de contrôle du véhicule. l Le feu rouge interdit de passer. Attention, le véhicule doit être arrêté avant l aplomb du feu ou le marquage au sol existant : passage protégé ou ligne d effet du feu. 22
23 > La signalisation lumineuse Oui Non Oui Non Oui Non 1. Même si le feu est vert, ne vous engagez pas si vous risquez d être immobilisé sur un passage piétons. 2. Le franchissement d un feu jaune est toléré uniquement si l arrêt risque de provoquer un accident. 3. Au feu rouge, le véhicule doit être arrêté avant l aplomb du feu. l Sous un feu tricolore fonctionnant normalement, vous verrez parfois une flèche lumineuse jaune qui s allume lorsque le feu est au rouge. Cette flèche autorise à circuler en dépit du feu rouge, mais à vitesse réduite et uniquement dans la direction indiquée par la flèche. Attention, cette flèche ne vous donne pas la priorité et vous devez céder le passage aux piétons et aux autres usagers. u A certains carrefours, les feux tricolores ne sont pas ronds, mais en forme de flèche. La forme des flèches lumineuses reprend celle des flèches marquées au sol. Vous devez tenir compte du groupe de feux correspondant à la voie sur laquelle vous circulez. 23
24 LA SIGNALISATION > La signalisation lumineuse u Certains feux s adressent uniquement à une catégorie d usagers, ici les cyclistes. Les automobilistes ne sont pas concernés par ce feu. u Les feux tricolores sont parfois associés à un panneau. Lorsque le feu fonctionne, ne tenez pas compte du panneau : circulez au vert et arrêtez-vous au rouge. l Feu jaune clignotant l Un feu jaune clignotant signifie que le feu tricolore ne fonctionne pas normalement. Par exemple la nuit, lorsque la circulation est réduite, le feu jaune clignote en permanence pour signaler le danger lié à l intersection. Vous devez ralentir et franchir l intersection en tenant compte des panneaux de priorité proches du feu. A défaut de panneaux, appliquez la règle de la priorité à droite l Parfois, le feu vert est remplacé par un feu jaune clignotant pour inciter les conducteurs à ralentir et à franchir le feu avec prudence. 24
25 > La signalisation lumineuse u Un feu jaune clignotant donne l autorisation de circuler à allure réduite si la voie est libre. Il faut bien sûr respecter les priorités de passage : suivez les indications des panneaux de priorité proches du feu et s il n y a pas de panneaux, appliquez la règle de la priorité à droite. l Feux éteints l Pour s assurer qu un feu tricolore est éteint, et que ce n est pas l ampoule qui est grillée, vérifiez que le petit feu inférieur est lui aussi éteint. l Si le feu est effectivement éteint, franchissez l intersection à allure réduite en suivant les indications des panneaux de priorité. A défaut de panneaux, appliquez la règle de la priorité à droite. Le feu est ici éteint et associé à un panneau indiquant que la route est à caractère prioritaire. Le conducteur empruntant cette route n est donc pas tenu de céder le passage aux usagers débouchant de la droite ou de la gauche. 25
26 LA SIGNALISATION > La signalisation lumineuse u Autres feux l Affectation des voies Les feux d affectation des voies situés au-dessus de la chaussée ouvrent ou ferment les voies à la circulation, selon que le feu est rouge ou vert. Si le nombre de voies disponibles diminue, les conducteurs sont prévenus par une flèche jaune inclinée vers la droite. Les postes de péage utilisent une croix rouge ou une flèche verte pour signaler les postes ouverts ou fermés. l Feux bicolores Les postes de péage utilisent également des feux bicolores. Le feu rouge demande au conducteur de s arrêter et le feu blanc ou vert autorise le passage. l Feu rouge clignotant Le feu rouge clignotant renforce l interdiction de passer : attendez l extinction du feu pour repartir. Ce type de feu est implanté aux passages à niveau ou à l entrée des aires de danger aérien. 26
27 > La signalisation lumineuse l Feu jaune clignotant Les feux jaunes clignotants attirent l attention sur un danger ou un obstacle susceptible de surprendre le conducteur. Ces feux sont souvent associés aux panneaux de priorité ou aux panneaux signalant un danger, par exemple la présence d enfants ou la proximité d un passage piétons. Autre application, signaler des informations importantes relatives à l itinéraire suivi : fermeture d une voie, travaux, ralentissement ou bouchon. u Un feu jaune clignotant est souvent utilisé pour signaler la sortie éventuelle de véhicules d urgence en provenance d un bâtiment, par exemple une caserne de pompiers. Vous devez ralentir de façon à pouvoir céder le passage si nécessaire. 27
28 LA SIGNALISATION > Décrypter les panneaux Pour circuler, il est fondamental d identifier et de comprendre au premier coup d œil le message délivré par un panneau. 1. La forme du panneau indique sa fonction : avertir d un danger, imposer une règle de conduite, donner une indication ou guider l usager ; 2. La couleur précise le type d information : interdiction ou obligation, signalisation permanente ou temporaire ; 3. Le ou les symboles matérialisent le message, ce qui permet de distinguer une interdiction de dépassement d une interdiction de stationnement ; 4. Parfois, le message indiqué est modulé ou détaillé par un panonceau situé sous le panneau. Par exemple, une interdiction peut s appliquer uniquement aux poids lourds, ou bien seul les véhicules lents sont obligés d emprunter une voie spécifique. u Les panneaux Les panneaux de signalisation routière forment un code de communication qui permet aux usagers de circuler en toute sécurité. Ce code repose sur trois fonctions : avertir en cas de danger, imposer une action par exemple interdiction de tourner à droite ou obligation d allumage des feux et pour finir, conseiller ou guider les usagers. La forme et la couleur indiquent la fonction du panneau. Cette première indication est précisée par un symbole. Si nécessaire, un panonceau blanc fixé sous le panneau fournit des indications complémentaires. l Formes des panneaux Le Code de la route compte quatre formes de panneaux, chaque forme étant dédiée à une fonction particulière. La forme ronde indique que ce panneau impose un comportement. Le cercle rouge est spécifique d une interdiction. La barre oblique rouge sur fond bleu indique que l interdiction concerne le stationnement. Et pour finir, le panonceau indique la raison de cette interdiction de stationner : l éventualité d un éboulement. 28
29 > Décrypter les panneaux La forme triangulaire signale un danger. Le symbole indique la nature du danger, ici une intersection, et précise la conduite à tenir : la route principale est prioritaire. Le panonceau indique que le conducteur doit s attendre à plusieurs intersections de ce type lors des cinq prochains kilomètres. Le triangle avertit d un danger. Le rond est une prescription qui impose une interdiction ou une obligation qu il faut impérativement respecter. Le carré informe les usagers : il donne des indications utiles concernant la conduite ou signale l existence d installation. Le rectangle guide l usager. Un rectangle fléché indique une direction tandis qu un rectangle non fléché identifie un lieu ou un bâtiment. l Couleur des panneaux La couleur du panneau module l information donnée par sa forme. l Lorsque la signalisation est temporaire, les panneaux sont jaunes. Ainsi, un danger peut être permanent le triangle est blanc ou bien temporaire, auquel cas le triangle est jaune. 29
30 LA SIGNALISATION > Décrypter les panneaux l Au sein des panneaux imposant un comportement, la couleur permet de distinguer les interdictions signalées par un cercle rouge des obligations, signalées par un fond bleu. l Les indications concernant la conduite possèdent un fond bleu comme les obligations. Attention de ne pas les confondre : un carré est une indication la vitesse conseillée est ici de 30 km/h. alors qu un rond est une obligation, celle de rouler à 30 km/h ou plus l Les panneaux indiquant des installations ou l existence de services sont blancs et encadrés de bleu. l Les panneaux directionnels destinés à guider les usagers sur le réseau routier utilisent aussi un code couleur : la direction des localités proches, villes et villages, est indiquée sur fond blanc alors que celle des grandes agglomérations est indiquée sur fond vert. 30
PRINCIPAL COMPORTEMENT EN CONDUITE CONDUITE EN AGGLOMERATION CONDUITE EN RASE CAMPAGNE CONDUITE SUR AUTOROUTE CONDUITE AVEC UNE VISIBILITE REDUITE CONDUITE EN MONTAGNE ET TUNNEL CONDUITE EN SITUATION D