Source: http://docplayer.fi/8037720-Yllapidon-alueurakka-turku-alue-ita-turku-1-6-2016-alkaen.html
Timestamp: 2018-10-19 01:35:48+00:00
Document Index: 12449865

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Ylläpidon alueurakka Turku, alue Itä - Turku, alkaen - PDF
Ylläpidon alueurakka Turku, alue Itä - Turku, alkaen
Download "Ylläpidon alueurakka Turku, alue Itä - Turku, 1.6.2016 alkaen"
1 Kiinteistöliikelaitos, infrapalvelut TEHTÄVÄKORTIT (1) Ylläpidon alueurakka Turku, alue Itä - Turku Ylläpidon alueurakka Turku, alue Itä - Turku, alkaen TEHTÄVÄKORTIT 2015
2 Tehtäväkortit 2015 Sisällysluettelo 1000 TALVIHOITO 1200 Auraus 1210 Auraus, ajoradat 1220, 1230 Auraus, jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet 1240 Sohjon poisto, ajoradat, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet 1300 Polanteen poisto 1310 Pinnan tasaus (polanteen poisto) 1400 Lumen poisto ja siirto 1410 Lumen lähisiirto 1420 Lumen kuormaus ja kuljetus 1500 Liukkauden torjunta 1510, 1520 Liukkaudentorjunta, ajoradat 1530, 1540 Liukkaudentorjunta, jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet 1600 Pölynsidonta ja hiekoitushiekan poisto 1610 Talviaikainen pölynsidonta 1620, 1630 Hiekoitushiekan poisto, ajoradat, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet 2000 KESÄHOITO 2300 Asfalttipäällysteiden paikkaustyöt 2310, 2320 Asfalttipäällysteiden paikkaus 2400 Sorapäällysteisten väylien hoito 2410 Sorapäällysteisten väylien höyläys ja lanaus 2420 Sorapäällysteisten väylien pölynsidonta 2500 Sorapäällysteisten väylien kunnossapito 2510 Sorastus 2600 Puistokäytävien ja kenttien hoito 2610, 2620 Puistokäytävien, -kenttien ja reitistöjen ylläpito 2700 Siltarakenteiden hoito 3000 PUHTAANAPITO 3110, 3120 Yleisten alueiden puhtaanapito 3300 Liikennemerkkien, opastetaulujen ja portaalien hoito 5000 VARUSTEET JA LAITTEET 5130 Tiemerkintöjen kunnossapito 5200 Kalusteiden ja varusteiden hoito 5220 Kalusteiden ja varusteiden kunnossapito 5230 Leikkivälineiden tarkastus ja huolto 5240 Leikkivälineiden kunnossapito 5250 Kahluualtaiden ylläpito 5260 Matonpesupaikkojen tarkastus ja huolto 5270 Suojateiden varoitusvalojärjestelmien hoito 5300 Rakenteiden hoito 5320 Rakenteiden kunnossapito 5400 Kuivatusjärjestelmien hoito
3 6000 VIHERALUEET 6100 Nurmikoiden hoito 6200 Nurmikoiden kunnostus 6330 Perennojen hoito 6400 Pensaiden ja köynnösten hoito 6500 Puiden hoito 6600 Taajamametsät, maisemaniityt 6610 Metsien hoito 6620 Maisemaniittyjen hoito 6630 Kiinteistön hoitovelvoite, viheralueet 9000 LIIKUNTAPAIKAT 9200 Pallokentät 9210 Pukusuojat 9220 Monitoimikentät 9230 Yleisurheilupaikat 9400 Lento- ja rantalentopallokentät 9500 Skeittipaikat 9600 Kenttien jäädytys 9700 BMX-radat 9800 Kanoottilaiturit 9900 Koripallokentät 9910 Tenniskentät
4 1210 Auraus, ajoradat Työhön kuuluu lumen auraus kaupungin vastuulla olevilta ajoradoilta ja linjaautopysäkeiltä. Työhön kuuluu lisäksi aurausviitoituksesta huolehtiminen materiaaleineen. Viitoitusta käytetään ajoradan turvallisen leveyden määrittämiseksi ja yliaurauksen estämiseksi. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Aurausviitat tulee olla paikoillaan vuosittain mennessä ja poistettuna mennessä. Sateen aikana ajoradalla saa olla korkeintaan taulukossa 1 esitetty maksimilumisyvyys. Auraustyöt ajoitetaan taulukon 2 mukaisesti. Taulukko 1. Ajoradalla sallittu maksimilumisyvyys kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Maksimilumisyvyys I II III 5 cm 6 cm 8 cm Taulukko 2. Auraustöiden ajoittaminen kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Aurauksen ajankohta I II III Hoitotoimenpiteet on aloitettava riittävän ajoissa, jotta ajorata on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Jatkuvan lumisateen aikana ajoradat pidetään liikennöitävässä kunnossa. Lumisateen jatkuessa pitkään aurataan myös lumisateen aikana. Linja-autoreitit hoidetaan ensisijaisesti. Välittömästi kunnossapitoluokan II jälkeen. Maksimilumisyvyydet koskevat normaaleja lumisateita. Poikkeuksellisissa lumimyrskyissä arvot voivat ylittyä. Poikkeukselliseksi lumimyrskyksi katsotaan kun: - lunta sataa yhtäjaksoisesti vähintään 10 cm 4 tunnin aikana TAI - seuraavat neljä ehtoa täyttyvät samanaikaisesti: Lunta sataa yhtäjaksoisesti 4 tunnissa vähintään 5 cm Ilman lämpötila on -2 C tai kylmempi sateen aikana Tuuli on sateen ajan voimakasta ja ylittää puuskissa arvon 8 m/s Satava lumi on kuivaa ja aiheuttaa voimakasta kinostumista Ajorata tulee saattaa poikkeuksellisen lumimyrskyn laannuttua normaaliin kuntoon viipymättä, kuitenkin viimeistään 2 vrk kuluessa. Kinostumat aurataan seuraavasti:
5 1210 Auraus, ajoradat - Kunnossapitoluokissa I ja II viimeistään, kun kinostumat ulottuvat yli kaistaleveyden, - Kunnossapitoluokassa III viimeistään, kun kinostumat haittaavat liikennettä. Ajoradoilla, joiden vieressä ei ole lumitilaa, on käytettävä suoraan kuorma-auton lavalle lunta heittävää lumilinkoa. Välittömästi aurauksen jälkeen maksimilumisyvyyden tulee alittua. Ajoradan tulee olla kunnossapitoluokasta riippumatta aina (myös työn aikana) henkilöautolla (taksi, ambulanssi) ajettavassa kunnossa. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Auraus on suoritettava siten, että vältetään lumen kasaantumista suojateiden ja portaiden eteen, risteysten näkemäalueille, pysäkeille, pysäkkikatoksiin yms.. Lumitilat käytetään tasaisesti hyödyksi siten, että vältytään tarpeettomalta lumen lähisiirrolta. Lumen kasaaminen on kielletty inva-pysäköintipaikoille. Auraus on suoritettava kasvillisuuden, reunatukien, kaivon kansien ja muiden varusteiden läheisyydessä riittävää huolellisuutta noudattaen, ettei kasvillisuutta, rakenteita ja laitteita vaurioiteta. Aiheutuneiden vahinkojen korjaukset kuuluvat urakkaan.. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan. Laatu todetaan silmämääräisesti tai mittaamalla.
6 1220, 1230 Auraus, jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Työhön kuuluu lumen auraus kaupungin vastuulla olevilta kevyen liikenteen väyliltä, jalka- ja puistokäytäviltä portaat ja luiskat mukaan lukien sekä linjaautopysäkkien odotustilasta, pysäköintialueilta ja muilta yleisiltä alueilta. Työhön kuuluu lisäksi Ei talvikunnossapito -kylttien asennus, poisto ja ylläpito. Kyltit asennetaan portaisiin, joissa ei ole talvikunnossapitoa sekä muihin tilaajan osoittamiin kohteisiin. Työhön kuuluu lisäksi aurausviitoituksesta huolehtiminen materiaaleineen. Viitoitusta käytetään väylän turvallisen leveyden määrittämiseksi ja yliaurauksen estämiseksi. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Aurausviitat tulee olla paikoillaan vuosittain mennessä ja poistettuna mennessä. Ei talvikunnossapito kyltit tuodaan paikoilleen hyvissä ajoin viimeistään ja poistetaan viimeistään Sateen aikana väylällä tai muulla yleisellä alueella saa olla korkeintaan taulukossa 1 esitetty maksimilumisyvyys. Auraustyöt ajoitetaan taulukon 2 mukaisesti. I II A1 A2, A3, B, C 4 cm 6 cm Taulukko 1. Kevyen liikenteen väylillä, puistokäytävillä ja muilla yleisillä alueilla sallittu maksimilumisyvyys luokittain Kunnossapitoluokka Hoitoluokka Maksimilumisyvyys Taulukko 2. Auraustöiden ajoittaminen luokittain Kunnossapitoluokka Hoitoluokka Aurauksen ajankohta I II A1 A2, A3, B, C Hoitotoimenpiteet on aloitettava riittävän ajoissa, jotta alue on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Jatkuvan lumisateen aikana alueet pidetään liikennöitävässä kunnossa. Lumisateen jatkuessa pitkään aurataan myös lumisateen aikana. Maksimilumisyvyydet koskevat normaaleja lumisateita. Poikkeuksellisissa lumimyrskyissä arvot voivat ylittyä. Poikkeukselliseksi lumimyrskyksi katsotaan kun: - lunta sataa yhtäjaksoisesti vähintään 10 cm 4 tunnin aikana TAI - seuraavat neljä ehtoa täyttyvät samanaikaisesti: Lunta sataa yhtäjaksoisesti 4 tunnissa vähintään 5 cm
7 1220, 1230 Auraus, jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Ilman lämpötila on -2 C tai kylmempi sateen aikana Tuuli on sateen ajan voimakasta ja ylittää puuskissa arvon 8 m/s Satava lumi on kuivaa ja aiheuttaa voimakasta kinostumista Väylät ja muut alueet tulee saattaa poikkeuksellisen lumimyrskyn laannuttua normaaliin kuntoon viipymättä, kuitenkin viimeistään 2 vrk kuluessa. Väylillä, joiden vieressä ei ole lumitilaa, on käytettävä suoraan kuorma-auton lavalle lunta heittävää lumilinkoa. Välittömästi aurauksen jälkeen maksimilumisyvyyden tulee alittua. Kevyen liikenteen väylät aurataan pääsääntöisesti ennen vastaavan kunnossapitoluokan ajoratoja. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Muut yleiset alueet aurataan kunnossapitoluokkien I ja II vaatimusten mukaisesti. Auraus on suoritettava siten, että vältetään lumen kasaantumista suojateiden ja portaiden eteen, risteysten näkemäalueille, pysäkeille, pysäkkikatoksiin yms. Lumitilat käytetään tasaisesti hyödyksi siten, että vältytään tarpeettomalta lumen lähisiirrolta. Lumen kasaaminen on kielletty inva-pysäköintipaikoille. Auraus on suoritettava kasvillisuuden, reunatukien, kaivon kansien ja muiden varusteiden läheisyydessä riittävää huolellisuutta noudattaen, ettei kasvillisuutta, rakenteita ja laitteita vaurioiteta. Aiheutuneiden vahinkojen korjaukset kuuluvat urakkaan. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan. Laatu todetaan silmämääräisesti tai mittaamalla.
8 1240 Sohjon poisto, ajoradat, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Työhön kuuluu sohjon poisto kaupungin vastuulla olevilta ajoradoilta, kevyen liikenteen väyliltä, jalka- ja puistokäytäviltä, portaat ja luiskat mukaan lukien sekä linja-autopysäkeiltä ja odotustiloista, pysäköintialueilta ja muilta yleisiltä alueilta. Työhön kuuluu lisäksi hulevesikaivojen ritiläkansien puhdistaminen. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Sateen aikana ajoradalla tai muulla yleisellä alueella saa olla sohjoa korkeintaan taulukoissa 1 ja 2 esitetty maksimisyvyys. Työt ajoitetaan taulukon 3 mukaisesti. Taulukko 1. Ajoradalla olevan sohjon sallittu maksimisyvyys kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Sohjon maksimisyvyys ajoradalla I II III 3 cm 4 cm 5 cm I II A1 A2, A3, B, C 3 cm 3 cm Taulukko 2. Kevyen liikenteen väylällä, jalka- ja puistokäytävillä tai muulla yleisellä alueella olevan sohjon sallittu maksimisyvyys luokittain Kunnossapitoluokka Hoitoluokka Sohjon maksimisyvyys kevyen liikenteen väylällä Taulukko 3. Töiden ajoittaminen luokittain Kunnossapitoluokka (ajorata) Kunnossapitoluokka (klv) Hoitoluokka Kunnon alaraja I II III I / II A1, A2, A3, B, C Hoitotoimenpiteet on aloitettava riittävän ajoissa, jotta alue on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Välittömästi kunnossapitoluokan I jälkeen Välittömästi kunnossapitoluokan II jälkeen Välittömästi sohjon poiston jälkeen ajoradalla, kevyen liikenteen väylällä, jalka- ja puistokäytävällä tai muulla yleisellä alueella maksimilumisyvyydet tulee alittua. Pääsääntöisesti kevyen liikenteen väylän sohjo poistetaan ennen vastaavan kunnossapitoluokan ajoratoja.
9 1240 Sohjon poisto, ajoradat, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Ajoradan tulee kunnossapitoluokasta riippumatta olla aina, myös työn aikana henkilöautolla (taksi, ambulanssi) ajettavassa kunnossa. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Sohjo on aina säätilan pakastuessa poistettava viipymättä. Jäätynyttä sohjoa ei sallita. Reunatukien vierustat ja hulevesikaivojen ritiläkannet tulee sohjon poiston yhteydessä puhdistaa kadun kuivatusjärjestelmän toiminnan varmistamiseksi. Sulamisvesi ei saa muodostaa lätäköitä ajoradalle. Sohjon poisto on suoritettava kasvillisuuden, reunatukien, kaivon kansien ja muiden varusteiden läheisyydessä riittävää huolellisuutta noudattaen, ettei kasvillisuutta, rakenteita ja laitteita vaurioiteta. Aiheutuneiden vahinkojen korjaukset kuuluvat urakkaan. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan. Laatu todetaan silmämääräisesti tai mittaamalla.
10 1310 Pinnan tasaus (polanteen poisto) Työhön kuuluu pinnan tasaus ja polanteen poisto kaupungin vastuulla olevilta ajoradoilta, kevyen liikenteen väyliltä, jalka- ja puistokäytäviltä sekä linjaautopysäkeiltä, pysäköintialueilta ja muilta yleisiltä alueilta. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Työhön ryhdytään mahdollisimman pian haitallisten urien synnyttyä, ennen kuin maksimiurasyvyydet ylittyvät. Polanteeseen muodostunut urasyvyys ei saa ylittää taulukon 1 mukaisia arvoja. Taulukko 1. Polanteen sallitut urasyvyydet kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Maksimiurasyvyys polanteessa I II III, A, B, C Urasyvyys 3 cm Urasyvyys 4 cm Urasyvyys 5 cm Pinnan tasaus ja polanteen poisto suoritetaan kunnossapitoluokituksen mukaisessa järjestyksessä. Risteysten ja linja-autopysäkkien jäänystyrät tulee poistaa mahdollisimman pian urasyvyydestä riippumatta. Saarekkeiden lähellä ym. paikallisesti urautuvissa kohteissa tulee poistaa polannetta kunnossapitoluokan mukaisesti. Reunakivilinjan tulee olla selvästi havaittavissa kohdissa, joissa välittömästi reunakivilinjan takana on jalkakäytävä, kevyen liikenteen väylä tai pysäkkitasanne. Pinnan tasauksen jälkeen väylän pinnan tulee olla tasainen. Polanteen kokonaispaksuus ei saa ylittää kadun reunakivilinjan korkeutta. Urautuneella päällysteellä pyritään niin hyvään tasoon kuin päällysteen urat sallivat. Päällysteeltään urautuneen tien polanne pidetään harjanteiden kohdilta mahdollisimman tasaisena. Polannekarhe on poistettava ajoradalta viipymättä. Tie-, katu- ja tonttiliittymien sekä suojateiden kohdalle tulee aukaista kulkuaukko polanteen poiston yhteydessä. Polanne poistetaan reunatukia myöten. Kaivonkansien, venttiilien, reunatukien yms. läheisyydessä tulee noudattaa erityistä varovaisuutta. Aiheutuneiden vahinkojen korjaukset kuuluvat urakkaan. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan. Laatu todetaan silmämääräisesti tai mittaamalla.
11 1410 Lumen lähisiirto Työhön kuuluu lumen lähisiirto ja läjitys. Lähisiirroksi lasketaan siirto 150 m:n etäisyydellä. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Työhön on ryhdyttävä, kun - Lumivallin korkeus näkemäalueilla on yli 1 m - Lumivallin korkeus 5 metriä lähempänä suojatietä on yli 0,5 m - Lumivallit vaarantavat liikenneturvallisuutta - Lumivallit haittaavat kunnossapitoa Lumen lähisiirron aloitus ajoitetaan taulukon 1 mukaisesti. Taulukko 1. Lumen lähisiirron ajoittaminen kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja I II III Näkemää, pysäköintiä, linja-autopysäkkien, kevyen liikenteen väylien tai jalkakäytävien käyttöä haittaavat lumivallit poistetaan ensi tilassa. Kunnossapitoa haittaavat lumivallit viikon kuluessa Näkemää, pysäköintiä, linja-autopysäkkien, kevyen liikenteen väylien tai jalkakäytävien käyttöä haittaavat lumivallit poistetaan I kunnossapitoluokan jälkeen. Kunnossapitoa haittaavat lumivallit viikon kuluessa Vain liikenneturvallisuutta vaarantavat lumivallit poistetaan Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet pyritään pitämään yhdenmukaisessa kunnossa. Lumen kasaaminen palopostien, muuntamoiden, jakokaappien ja muiden vastaavien laitteiden läheisyyteen siten, että ne peittyvät tai niiden käyttäminen tai huoltaminen estyy, on kielletty. Lisäksi lumen kasaaminen inva-pysäköintipaikoille sekä istutusalueiden ja taideteosten päälle tai niiden läheisyyteen on kielletty. Lumivallit eivät saa katkaista kulkuyhteyksiä pysäkeille, suojateille yms. alueille. Lumen varastointiin voidaan käyttää kaupungin hallinnoimia katujen vieri- ja nurmialueita. Varastointipaikoista sovitaan erikseen tilaajan kanssa ennen talvikauden alkua. Lumen läjitys puistoalueille on kielletty, ellei tilaajan kanssa ole erikseen muuta sovittu. Lumen varastointiin käytetyt alueet tulee olla siivottuna roskista ja liukkaudentorjuntamateriaalista 15.5.mennessä Sulamisveden valuminen ajoradoille on pyrittävä estämään pitämällä katuojat, pintavesikourut ja hulevesikaivoihin johtavat aukot avoinna lumivalleista. Läjitys ei saa estää kuivatuksen toimivuutta. Tonttien sisäänajojen aukaisusta lumen aurauksen jälkeen huolehtii kiinteistön haltija. Kiinteistöjen haltijoille ei kuitenkaan saa aiheuttaa tarpeetonta haittaa lumen lähisiirron yhteydessä. Läjityksen vuoksi aiheutuneiden vahinkojen korjaus kuuluu urakkaan. Laatu todetaan silmämääräisesti.
12 1420 Lumen kuormaus ja kuljetus Nämä tehtävät suoritetaan aina erillisen tilauksen perusteella. Työhön kuuluu lumenkuormaus ja kuljetus tilaajan osoittamalle lumenvastaanottopaikalle. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Työhön ryhdytään, kun lumisateen aiheuttama lisäys aurausvalleihin tai lähiläjitysalueilla johtaa mm. seuraaviin ongelmiin - Lumitilojen täyttyminen siten, että lumen lähisiirto ei enää tule kysymykseen - Lumivallit kaventavat liiaksi ajorataa - Lumivallit estävät tarvittavan näkemäalueiden ylläpitämisen - Lumivallit aiheuttavat sulaessaan todennäköisesti liukkaus-, jäätymistms. ongelmia - Lumivallit täyttävät p-alueiden pysäköintitilaa - Lumivallit aiheuttavat liikenneturvallisuusriskin tai muun turvallisuusriskin Työhön ryhdytään välittömästi em. ongelmien ilmaannuttua, kuitenkin vasta kevyen liikenteen väylien ja ajoratojen auraus- ja liukkaudentorjuntatyön jälkeen. Lumen kuljetuksen aloittaminen tulee aina hyväksyttää tilaajalla. Urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellisista työnaikaisista liikennejärjestelyistä. Lumenvastaanottopaikat osoittaa tilaaja. Vastaanottomaksuista sovitaan erikseen. Välittömästi kuormauksen jälkeen puhdistetuilla alueilla ei saa esiintyä lumivalleja tai -kinoksia. Kulkuväylien ja portaiden sekä sähköpylväiden, pysäköintimittareiden, korokkeiden, suojateiden, liikennemerkkien, linja-autokatoksien, puistoporttien yms. ympäristöjen viimeistely ja puhdistaminen on tehtävä tarvittaessa käsityövälinein. Katujen vierialueet ja nurmikot puhdistetaan sillä tarkkuudella, etteivät ne vaurioidu. Kuormauksesta aiheutuneiden vahinkojen korjaukset kuuluvat urakkaan. Laatu todetaan silmämääräisesti.
13 1510, 1520 Liukkaudentorjunta, ajoradat Työhön kuuluu ajoradan liukkaudentorjunta kaupungin vastuulla olevilta ajoradoilta ja linja-autopysäkeiltä sekä tarvittavan liukkaudentorjuntamateriaalin ja varastointipaikan hankinta. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Työhön on ryhdyttävä ennakoiden aina, kun säätilassa on tapahtumassa muutos, joka aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen. Tällaisia tilanteita ovat mm. sään lauhtuminen, alijäähtynyt sade, kostean ajoradan jäätyminen, ajoradalle valuneen veden jäätyminen ja joissain tapauksissa lumisade. Liukkaudentorjunta tehdään taulukon 1 mukaisesti. Taulukko 1. Liukkaudentorjunnan ajoitus kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Liukkaudentorjunnan ajoitus I II III Liukkaudentorjunta on aloitettava riittävän ajoissa, jotta katu on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Ajorata käsitellään yhtenevästi tarvittavilta osin. Tarvittaessa tärkeimmät paikat voidaan käsitellä ensin ja tämän jälkeen täydentää käsittelyä muun ajoradan osalta. Liukkaudentorjunta on aloitettava tärkeimpien paikkojen osalta riittävän ajoissa, jotta katu on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Muu osa ajoradoista käsitellään mahdollisimman pian tämän jälkeen ja täydennetään tarvittaessa. Vain erittäin liukkaiden kelien vallitessa tehdään yhtenäinen käsittely. Liukkaudentorjunta tulee tehdä tarvittavilta osin mahdollisimman pian kunnossapitoluokan II jälkeen. Vain vaarallisimmat kohdat käsitellään. Ajoratojen tulee aina olla turvalliset käyttää. Liukkaudentorjunnan kannalta tärkeimmiksi paikoiksi luetaan risteysalueet, suojatiet ja niiden edustat, sillat, alikulut, jyrkät mäet, linja-autopysäkit tms. vastaavat paikat, joissa yllättävä liukkaus saattaa aiheuttaa vaaratilanteen. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Käsittely tulee uusia tai täydentää tarvittaessa. Liukkaudentorjunnassa käytetään kalliomursketta. Kiviaineksen ohjeellinen rakeisuusalue on 2-5mm. Liukkaudentorjuntamateriaali tulee hyväksyttää tilaajalla. Suolankäyttö ja alueet, jossa sitä käytetään, sovitaan erikseen tilaajan kanssa. Liukkaudentorjuntamateriaali on levitettävä tasaisesti käsiteltävälle alueelle. Ohjeellinen levitysmäärä on 0,3 m 3 /1000 m 2. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan. Laatu todetaan silmämääräisesti.
14 1530, 1540 Liukkaudentorjunta, jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Työhön kuuluu liukkaudentorjunta kaupungin vastuulla olevilta kevyen liikenteen väyliltä, jalka- ja puistokäytäviltä portaat ja luiskat mukaan lukien sekä linjaautopysäkkien odotustilasta, pysäköintialueilta ja muilta yleisiltä alueilta sekä tarvittavan liukkaudentorjuntamateriaalin ja varastointipaikan hankinta. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Mikäli urakoitsija sijoittaa alueelle hiekoitushiekkalaatikoita, ne on poistettava vuosittain väliseksi ajaksi. Työhön on ryhdyttävä ennakoiden aina kun säätilassa on tapahtumassa muutos, joka aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen. Tällaisia tilanteita ovat mm. sään lauhtuminen, alijäähtynyt sade, kostean ajoradan jäätyminen, ajoradalle valuneen veden jäätyminen ja joissain tapauksissa lumisade. Liukkaudentorjunta tehdään taulukon 1 mukaisesti. Taulukko 1. Liukkaudentorjunnan ajoittaminen luokittain Kunnossapitoluokka Hoitoluokka Liukkaudentorjunnan ajoittaminen I II A1 A2, A3, B, C Liukkauden torjunta on aloitettava riittävän ajoissa, jotta väylä on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Väylät käsitellään koko pituudeltaan. Tarvittaessa käsittelyä täydennetään. Liukkauden torjunta on aloitettava tärkeimpien paikkojen osalta riittävän ajoissa, jotta väylä on kunnossa ennen liikenteen huipputunteja. Muu osa väylistä käsitellään mahdollisimman pian tämän jälkeen ja täydennetään tarvittaessa. Väylien tulee aina olla turvallisia käyttää. Liukkauden torjunnan kannalta tärkeimmiksi paikoiksi luetaan luiskat, portaat, suojatiet ja niiden edustat, alikulut, jyrkät mäet tms. vastaavat paikat, joissa yllättävä liukkaus saattaa aiheuttaa vaaratilanteen. Kevyen liikenteen väylät pyritään käsittelemään ennen vastaavan luokan ajoratoja. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Käsittely tulee uusia tai täydentää tarvittaessa. Liukkaudentorjunnassa käytetään kalliomursketta. Kiviaineksen ohjeellinen rakeisuusalue on 2-5 mm. Liukkaudentorjuntamateriaalit tulee hyväksyttää tilaajalla. Suolan tai muun tahraavan aineen käyttö kevyen liikenteen väylillä on kielletty. Liukkaudentorjuntamateriaali on levitettävä tasaisesti käsiteltävälle alueelle. Ohjeellinen levitysmäärä on 0,3 m 3 /1000 m 2. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan. Laatu todetaan silmämääräisesti tai mittaamalla.
15 1610 Talviaikainen pölynsidonta Työhön kuuluu talviaikainen pölynsidonta kaupungin vastuulla olevilta päällystetyiltä ajoradoilta ja muilta väyliltä, linja-autopysäkeiltä, pysäköintialueilta sekä muilta yleisiltä alueilta. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteisiin. Hiekoitushiekan pölynsidontaan tulee ryhtyä keväällä ennen hiekanpoistoa, ennen kuin talvella levitetty hiekka-aines on kuivunut ja pölyhaitta ilmenee. Pölynsidontaa suoritetaan kunnossapitoluokittain alla olevan taulukon 1 mukaisessa järjestyksessä. Taulukko 1. Pölynsidonnan suorittaminen kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Pölynsidonnan ajankohta I, II III Hiekoitushiekka kostutetaan CaCl2- liuoksella mahdollisimman pian sääolosuhteiden salliessa Sovitaan tilaajan kanssa erikseen Pölynsidonnan tarve todetaan silmämääräisesti. Pöly sidotaan kastelemalla talvinen hiekoitushiekka 5 10 % kalsiumkloridiluoksella (CaCl2). Katualue kastellaan niiltä osin, missä talvista hiekkaa ja hienoainesta esiintyy. Pölynsidonta on ajoitettava vilkkaasti liikennöidyillä I - kunnossapitoluokkaan kuuluvilla kaduilla hiljaisen liikenteen aikaan. Tarvittaessa pölynsidonta tulee toistaa. Toimenpide ja työn suoritusaika kirjataan työmaapäiväkirjaan Laatu todetaan silmämääräisesti.
16 1620, 1630 Hiekoitushiekan poisto, ajoradat, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Työhön kuuluu hiekoitushiekan poisto kaupungin vastuulla olevilta päällystetyiltä ajoradoilta ja kevyenliikenteenväyliltä portaat ja luiskat mukaan lukien sekä linjaautopysäkkien odotustilasta, pysäköintialueilta, muilta yleisiltä alueilta sekä viheralueilta. Työ sisältää alueiden harjauksen vettä käyttäen ja pesun kertaalleen sekä hiekoitushiekan kuormaamisen ja poiskuljetuksen. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Hiekoitushiekan poisto suoritetaan keväällä välittömästi, kun lumi on sulanut ja oletettavasti liukkauden torjuntaa ei enää tarvita. Viheralueiden osalta hiekan poisto suoritetaan keväällä välittömästi kun lumi ja jää ovat sulaneet, viheralueet kuivuneet ja kestävät työn edellyttämän liikkumisen. A1 hoitoluokassa hiekoitushiekka poistetaan myös sitomattomilta puistokäytäväpinnoitteilta. Hiekoitushiekan poisto ajoitetaan kunnossapitoluokittain taulukon 1 mukaisesti. Poiston aloitusajankohta tulee ilmoittaa tilaajalle ennen työn aloitusta. Hiekoitushiekan poisto tulee olla tehtynä viimeistään mennessä. Urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellisista työn aikaisista liikennejärjestelyistä. Taulukko 1. Hiekoitushiekan poiston ajoitus kaduilta kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja I II III Hiekoitushiekka poistetaan mahdollisimman pian sääolosuhteiden salliessa Hiekoitushiekka poistetaan välittömästi I kunnossapitoluokan käsittelyn jälkeen Hiekoitushiekka poistetaan välittömästi II kunnossapitoluokan käsittelyn jälkeen Taulukko 2. Hiekoitushiekan poiston ajoitus kevyen liikenteen väyliltä ja muilta yleisiltä alueilta kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Kevyen liikenteen väylän kunnon alaraja I II Hiekoitushiekka poistetaan mahdollisimman pian sääolosuhteiden salliessa Hiekoitushiekka poistetaan välittömästi I kunnossapitoluokan käsittelyn jälkeen
17 1620, 1630 Hiekoitushiekan poisto, ajoradat, kevyen liikenteen väylät ja muut yleiset alueet Taulukko 3: Hiekoitushiekan poiston ajoitus viheralueilta hoitoluokittain Hoitoluokka Hiekoitushiekan poiston ajankohta A1, A2 Hiekoitushiekka poistetaan mahdollisimman pian sääolosuhteiden salliessa. Hiekan tulee olla poistettu ennen kasvun alkua. Aloitus A1 alueilta. A3, B, C Hiekoitushiekka poistetaan välittömästi A1 ja A2 hoitoluokan jälkeen. Hiekan tulee olla poistettu ennen kasvun alkua Hiekoitushiekan poistamisen jälkeen ajoratojen, kevyen liikenteen väylien ja muiden yleisten alueiden tulee olla hiekoitushiekasta puhtaita. Linja-autopysäkkien odotustiloihin on kiinnitettävä erityistä huomiota. Hiekan poiston jälkeen kaikki päällystetyt kohteet pestään. Viheralueiden osalta hiekoitushiekan poistamisen jälkeen nurmikoiden ja istutusalueiden tulee olla puhtaita hiekoitushiekasta eikä nurmikon pinnassa saa olla koneiden aiheuttamia painumia. Puita ja pensaita ei saa vaurioittaa. Risteysalueilta hiekka poistetaan yhtenä työvaiheena kokonaan, vaikka risteävien katujen luokka olisikin toisistaan poikkeava. Työn aikana ei saa esiintyä pölyämistä. Pölyäminen on estettävä aina riittävällä kastelulla ennen hiekan poistamista. Lehtipuhaltimen käyttö hiekoitusmateriaalin poistossa on kielletty. Hiekoitushiekka kerätään talteen, hiekoitusmateriaalia ei saa harjata kuivatusjärjestelmiin eikä muuallekaan maastoon. Poistettu hiekoitushiekka tulee hävittää asianmukaisesti. Hiekoitushiekan poistosta aiheutuneiden vahinkojen korjaukset kuuluvat urakkaan. Laatu todetaan silmämääräisesti.
18 2310, 2320 Asfalttipäällysteiden paikkaus Työhön kuuluu yksittäisten alle 1 m 2 kokoisten asfalttipäällysteiden korjaukset ja päällystehalkeamien täyttö bitumilla kaikkine materiaaleineen ja työvaiheineen. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo työkohteeseen. Ajoratojen, kevyen liikenteen väylien, jalka- ja puistokäytävien ja muiden yleisten alueiden päällystetyllä osuudella ei saa esiintyä liikennettä haittaavia reikiä, halkeamia tai purkautumia. Liikenteelle vaaraa aiheuttavat tai turvallisuutta vaarantavat päällystevauriot tulee korjata välittömästi vaurion havaitsemisesta. Paikkaustyöhön ryhdyttäessä paikataan kaikki poikkileikkauksessa esiintyvät reiät ja purkaumat. Paikattavan alueen reiät leikataan pystysuoriksi ja alue tasataan ja puhdistetaan irtokivistä. Alustan on aina oltava kuiva. Kesäaikaan paikattavan alueen saumat tulee liimata. Kylmällä ilmalla korjattavaa kohtaa on tarvittaessa lämmitettävä tiivistyvyyden parantamiseksi. Massan tiivistäminen tehdään jyrällä tai tärylevyllä. Työn yhteydessä ajoradalle levinnyt irtonainen kiviaines on korjattava pois. Taulukko 1 Paikkaustöiden ajoittaminen kunnossapito- ja hoitoluokittain Kunnossapitoluokka Hoitoluokka Päällysteen kunnon alaraja I II III A1, A2, A3, B, C Ajomukavuutta heikentävät päällystevauriot tulee korjata 3 vrk:n kuluessa ja muut päällystevauriot viikon kuluessa tilauksesta Päällystevauriot tulee korjata viikon sisällä tilauksesta Päällystevauriot tulee korjata kahden viikon sisällä tilauksesta Mikäli vauriokohta aiheuttaa vaaraa liikenteelle ennen korjaamista, tulee se merkitä varoittavin liikennemerkein ja suojalaittein. perustuvat Asfalttinormit ohjeisiin. Paikkaustyön jälkeen kadun tai tien pinnan tulee olla tasainen ja tiivis. Halkeamat on täysin bitumilla täytetyt. Paikattava kohta tulee olla samassa tasossa tai tasaisesti koholla hieman päällysteen pintaa ylempänä. Paikkausmassana voidaan käyttää asfalttinormien 2011 mukaista pehmeätä asfalttibetonia (PAB-B tai PAB-V). Myös paikkausmassana tai pönttömassana tunnettu tuote hyväksytään paikkausmateriaaliksi talviaikaan. Kesäisin paikkaukset tehdään pääsääntöisesti kuumamassalla. Kiireellisissä tapauksissa paikkauksen voi tehdä kesälläkin kylmämassalla. Kesällä kylmämassalla tehdyt paikkaukset tulee korjata kuumamassalla ennen seuraavan talvikauden alkua. Talvella tehdyt kylmämassapaikat tulee korjata kuumamassalla seuraavan kevään aikana. Muiden paikkausmassojen käyttö tulee hyväksyttää tilaajalla ennen työn aloitusta.
19 2310, 2320 Asfalttipäällysteiden paikkaus Ajoradoilla ja kevyen liikenteen väylillä käytettävän massan ohjeellinen raekoko on 8-11 mm. Laatu todetaan silmämääräisesti.
20 2410 Sorapäällysteisten väylien höyläys ja lanaus Työhön kuuluu kaupungin vastuulla olevien sorapintaisten ajoratojen ja väylien höyläys tai lanaus. Urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellisista työnaikaisista liikennejärjestelyistä ja liikenteenohjauksesta. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Sorapäällysteisen kadun tai tien höyläys tai lanaus on suoritettava kun kulutuskerroksen kunto ei täytä taulukossa 1 esitettyjä kunnossapitoluokittaisia vaatimuksia. Taulukko 1. Sorapäällysteisen väylän vaatimustaso kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja II III Ajoradan pinta on säilyttänyt yleispiirteisesti muotonsa ja on suurimmaksi osaksi tasainen ja kiinteä. Kuoppia ja muuta epätasaisuutta esiintyy paikoitellen. Ajonopeutta ei tarvitse oleellisesti alentaa kuoppien johdosta ja yksittäiset kuopat ja epätasaisuudet voidaan väistää muulle liikenteelle vaaraa aiheuttamatta. Ajoradan poikkileikkausmuoto on muuttunut. Pinnassa esiintyy jonkin verran kuoppia ja pyykkilautaa, mutta pääosin pinta on tasainen. Ajonopeutta on ajoittain hiljennettävä ja epätasaisia kohtia varottava. Sorapäällysteinen kevyen liikenteen väylä on pidettävä kevyen liikenteen tarpeita tyydyttävässä kunnossa. Kadun ja tien tasaus tehdään tasaushöyläyksellä, jossa höyläyssyvyys ulottuu kuoppien pohjan tasolle, mikäli kulutuskerroksen paksuus sen sallii. Tasaushöyläyksessä ei saa vähentää sivukaltevuutta ja työ on tehtävä siten, että kulutuskerrosmateriaali pysyy ajoradalla. Muotoiluhöyläyksessä koko kulutuskerros irrotetaan ja palautetaan kadun tai tien poikkileikkauksen muoto. Höylättäessä ja lanatessa on kulutuskerroksen oltava kostea. Tarvittaessa kulutuskerros kastellaan ennen höyläystä tai lanausta. Lanaus tehdään silloin kun kulutuskerros on riittävän pehmeä (kevät ja syksy) työstettäväksi. Mahdollisesta jyräyksestä sovitaan erikseen. Välittömästi höyläyksen tai lanauksen jälkeen pinnan tulee olla tasainen. Veden valumista estäviä reunavalleja ei saa jäädä. Muotoiluhöyläyksen jälkeen poikkileikkauksen sivukaltevuuden tulee suorilla osuuksilla olla annettujen vaatimuksien mukainen (~5 %). Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Laatu todetaan silmämääräisesti.
21 2420 Sorapäällysteisten väylien pölynsidonta Työhön kuuluu pölynsidonta kaupungin vastuulla olevilla sorapintaisilla ajoradoilla, kevyen liikenteen väylillä ja muilla yleisillä alueilla. Työhön sisältyy pölynsidontamateriaalin hankkiminen, levitys ja tarvittava kastelu. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Kevätpölynsidonta tulee olla tehtynä viimeistään mennessä. Pölynsidonta on suoritettava silloin kun sorapäällysteisen kadun tai tien kunto on alentunut alla olevan taulukon 1 alarajalle. Taulukko 1. Sorapäällysteisen väylän hyväksyttävä pölyäminen kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja II III Pölyämistä jonkin verran, ei leviä pientareita kauemmaksi Pölyämistä kohtalaisesti, haittaa näkyvyyttä Pölynsidonnan jälkeen kadun tai tien pinnan tulee olla pölyämätön. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Pölynsidonta on hyvä tehdä keväällä höyläyksen tai lanauksen yhteydessä. Pölynsidonta voidaan tehdä liuoksella tai rakeisella suolalla. Ohjeellisena suolamääränä pölynsidontakertaa kohti on 0,3 kg/m 2. Rakeista suolaa käytettäessä väylän pinta on kasteltava. Laatu todetaan silmämääräisesti.
22 2510 Sorastus Nämä tehtävät suoritetaan aina erillisen tilauksen perusteella. Työhön kuuluu kaupungin vastuulla olevien sorapintaisten ajoratojen ja kevyen liikenteen väylien, puistokäytävien ja muiden sorapintaisten alueiden kulutuskerroksen lisäys kaikkine työvaiheineen ja materiaaleineen. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Sorastus tehdään sellaisiin kohtiin, joissa kulutuskerroksen kuluminen on ollut normaalia suurempaa, pinta on kelirikon takia pehmennyt tai kohtiin, joissa kulutuskerrosta ei voida kunnostaa lanaamalla tai höyläämällä liian ohuen kulutuskerroksen takia. Urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellisista työnaikaisista liikennejärjestelyistä ja liikenteenohjauksesta. Kauttaaltaan tehtävä sorastus tehdään syksyllä tien pinnan ollessa kostea, jolloin sora tarttuu hyvin kulutuskerrokseen. Hyvin kantavilla sorateillä sorastus voidaan tehdä myös keväällä, jolloin mahdollinen suolaus voidaan tehdä sorastuksen yhteydessä. Sorastuksen vähimmäispaksuus on 50mm. Sorastetun pinnan on oltava tasainen ja sivukaltevuuden suorilla osuuksilla noin 5 %. Veden valumista estäviä reunavalleja ei saa jäädä. Kiviaineksen tulee olla kalliomursketta. Kiviaineksen ohjerakeisuusalue teillä ja kaduilla on 0-16 mm. Kevyen liikenteen väylillä ja puistokäytävillä ja aukioilla käytetään ensisijaisesti 0-4 mm:n kiviainesta. Kulutuskerroksen paksuus tulee olla vähintään 20 mm. Sorastuksessa käytettävän kiviaineksen tulee täyttää tilaajan asettamat laatuvaatimukset. Urakoitsijan tulee hyväksyttää käyttämänsä materiaali tilaajalla Laatu todetaan silmämääräisesti
23 2610, 2620 Puistokäytävien, -kenttien ja reitistöjen hoito Sitomattomia päällysteitä ovat murske-, kivituhka- sora- ja sepelipäällysteet. Sidottuja päällysteitä ovat betonikiveykset, laatoitukset, nupu-, noppa-, kenttä-, liuskekiveykset, asfaltti ja puupäällysteet. Työhön kuuluu hoitoluokituksen mukaisesti puistokäytävien, -kenttien ja reitistöjen sitomattomien pintojen kevät- ja syyskunnostus, pinnan tasaus, lanaus, rikkakasvien torjunta ja reunojen rajaus kaikkine työvaiheineen. Työhön kuuluu hoitoluokituksen mukaisesti puistokäytävien, -kenttien ja reitistöjen sidottujen pintojen puhdistus, rikkakasvien torjunta kaikkine työvaiheineen. Työhön kuuluu lisäksi puistokäytäviin ja reitistöihin liittyvien portaiden, luiskien ja siltojen hoito sekä turvallisuuden tarkastaminen. Rakenteissa kasvavien rikkaruohojen torjuntaan ryhdytään riittävän ajoissa, etteivät rakenteet vahingoitu kasvien juuristosta. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Kevätkunnostustyöt tehdään heti, kun lumi ja jää on sulanut. Kevätkunnostustöiden yhteydessä poistetaan roskat ym. asiaankuulumattomat esineet. Taulukko 1. Lanaus hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2, A3, B, C vähintään 2 kertaa vuodessa vähintään kerran vuodessa Taulukko 2. Epätasaisuuksien tasaus hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2 A3, B, C välittömästi, kun ne on havaittu ja rankkasateiden jälkeen kerran kuukaudessa sekä välittömästi rankkasateiden jälkeen kevätkunnostuksen yhteydessä sekä rankkasateiden jälkeen Taulukko 3. Rajaus hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2 A3 B ja C aina siistit ja suunnitelman mukaiset kerran vuodessa viimeistään mennessä joka toinen vuosi viimeistään mennessä reitistöt pidetään rakennetun levyisinä
24 2610, 2620 Puistokäytävien, -kenttien ja reitistöjen hoito Taulukko 4. Rikkakasvien poisto hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2 A3, B, C aina rikkakasviton, sidotut pinnat kerran kuukaudessa kaksi kertaa kasvukaudessa kerran kasvukaudessa Taulukko 5. Orgaanisen aineksen poisto hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2 A3 B, C viikoittain kuukausittain, sitomattomat pinnat joka toinen viikko kaksi kertaa vuodessa, keväällä ja syksyllä ennen lumen tuloa kerran vuodessa ennen lumen tuloa lehtien pudottua Välittömästi hoitotyön jälkeen pinnoitteet ovat tasaisia, vapaita rikkakasveista ja rajaukset ovat siistejä sekä suunnitelman mukaisia. Käytävien tulee olla tasalevyisiä. Puistokäytävät, portaat, luiskat ja kentät ovat luokituksen edellyttämässä kunnossa ja turvallisia. Laatu todetaan silmämääräisesti.
25 2700 Siltarakenteiden hoito Työhön kuuluu siltojen, alikulkukäytävien, siltakeilojen ja luiskien puhtaanapito sekä siltaan kuuluvien yksittäisten alle 1m 2 kokoisten vaurioiden paikkaukset. Lisäksi työhön kuuluu jatkuva rakenteiden kunnon tarkkailu ja mahdollisista vaurioista raportoiminen. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Sillan kansi, reunapalkit ja kaiteet Sillan kansi, reunapalkit ja kaiteet on puhdistettava vuosittain 1.6. mennessä. Päällysteen ja reunapalkin välinen sauma puhdistetaan. Reunapalkin mahdollista pinnoitetta ei saa rikkoa. Liikuntasaumalaitteet Liikuntasaumalaitteet on puhdistettava vuosittain 1.6. mennessä. Liikuntasaumalaitteet pestään toisen kerran mennessä. Maatuet, välituet ja laakeritasot Tien reunasta enintään 5m etäisyydellä olevat suolaroiskeiden tai suolasumun rasittamat maa- ja välituet on puhdistettava vuosittain 1.6. mennessä. Maa- ja välitukien pesu on ulotettava 3m korkeuteen ajoradan pinnasta mitattuna. Välitukien alaosien ympärillä oleva irtonainen hiekka ja maa-aines on poistettava maanpinnan tasoon vuosittain 1.6. mennessä. Kuivatusjärjestelmä Kuivatusjärjestelmän puhdistustyöt on tehtävä vuosittain 1.6. mennessä. Siltojen keilat ja luiskat Keilojen ja etuluiskien vesakonpoisto tehdään joka toinen vuosi. Risteyssiltojen kivettyjen etuluiskien heinittyminen on estettävä. Vuositarkastukset Siltojen vuositarkastukset on tehtävä ja vuositarkastuslomakkeet toimitettava tilaajalle mennessä. Tarkastajan on oltava urakoitsijan työnjohdosta tai sillantarkastuskurssin suorittanut henkilö. Tarkastus tehdään silmämääräisesti. Tarkastuslomakkeeseen merkitään erikseen hoitotöitä ja kunnossapitotöitä vaativat asiat. Vuositarkastuslomake on näiden asiakirjojen liitteenä. Siltojen ja alikulkukäytävien rakenteet sekä näiden varusteet ja laitteet ovat ehjät, turvalliset sekä puhtaat liasta ja suolasta. Rakenteista, varusteista ja laitteista poistetaan ja pestään keväällä hiekanpoiston yhteydessä kaikki suola, hiekoitushiekka tms. kiintoaines. Syksyllä puhdistetaan vastaavasti kaikki kosteutta pidättävä ja rapautumista ja korroosiota edistävä kiintoaines. Kuivatusjärjestelmät pidetään puhtaana ja toimintakuntoisina, erityisesti keväällä jään ja lumen sulamisen aikaan, hiekoitushiekan poiston jälkeen ja talvella pakkasrapautumisen estämiseksi. Lumi- ja jäämuodostumat sekä jääpuikot tulee poistaa rakenteista ja varusteista vaaratilanteiden ja vahinkojen välttämiseksi. Sähköistettyjen ratojen ylikulkusiltojen töissä on noudatettava Ratahallintokeskuk-
26 2700 Siltarakenteiden hoito sen erityisohjeita. Töistä on aina sovittava erikseen Ratahallintokeskuksen kanssa. Tarvittavat siltakohtaiset eritellyt laatuvaatimukset sovitaan tilaajan kanssa erikseen. Siltojen ja alikulkukäytävien rakenteiden, varusteiden ja laitteiden mukaan lukien kiveykset, luiskat ja keilat, kuntoa seurataan jatkuvasti muun alueellisen hoidon yhteydessä.
27 SILLAN VUOSITARKASTUSLOMAKE Sillan numero Sillan nimi Katuosoite Siltatyyppi Painorajoitus HL (m) Kok.pituus (m) Jännemitat (m) Urakka Tarkastus Merkintä Tarkastaja Päivämäärä Toimenpiteet Vuosi Vuosi Vuosi Vuosi Vuosi Vuosi Vuositarkastajan ehdottama toimenpide Tarkastuskohde A B C Lisätietoja Alusrakenne Maatukien siisteys ja kunto Välitukien siisteys ja kunto Laakeritasojen siisteys ja kunto Päällysrakenne Kansilaatta Vesivuoto kannen läpi (vedeneristys on vaurioitunut) Päällysteen kunto Reunapalkin siisteys ja kunto Reunapalkin liikuntasauma Reunapalkin ja päällysteen välisen sauman kunto ja puhtaus Sillanpäiden saumat Sillan ja penkereen raja, onko kynnystä? Varusteet ja laitteet Kaiteiden ja suojaverkkojen vauriot Liikuntasaumalaitteiden siisteys ja toiminta Laakerit Syöksytorvet Tippuputket Kosketussuojat ja niiden kiinnitykset Valaistuslaitteet Johdot ja kaapelit Liikennemerkit Siltapaikan rakenteet Kuivatuslaitteiden toimivuus ja kunto Etuluiskien siisteys ja kunto Keilojen siisteys ja kunto Luiskien siisteys ja kunto Portaiden siisteys ja kunto A ei toimenpiteitä B puhdistettava C vaatii kunnostusta Alueurakoitsijan on hoidettava kuntoon B -sarakkeen toimenpide-ehdotukset. C-sarakkeen tiedot alueurakoitsija raportoi tilaajalle, joka päättää jatkosta. Huom. Kaikista hälyttävistä muutoksista (liikenneturvallisuutta vaarantavista) on ilmoitettava tilaajalle heti tai viimeistään tarkastusta seuraavassa työmaakokouksessa.
28 3100, 3200 Yleisten alueiden puhtaanapito Väylien ja muiden yleisten alueiden puhtaanapito jakaantuu kaupungin ja kiinteistön haltijan välillä kunnossa- ja puhtaanapitolain mukaisesti. Työhön kuuluu kaupungin vastuulle kuuluvien katu- ja viheralueiden sekä niillä sijaitsevien varusteiden puhtaanapito. Puhtaanapitotyöhön kuuluu kaupungin hoidossa olevien roska-astioiden tyhjennys sekä niiden lähialueelle levinneiden roskien poistaminen. Työhön sisältyy siivottujen roskien ym. jätteiden poiskuljetus ja hävittäminen. Puhtaanapitotyöhön kuuluu myös eläinten raatojen poiskuljetus ja hävittäminen. Työhön kuuluu lisäksi linja-autopysäkkien ja pysäkkikatosten kohdalla olevan katualueen ja maapohjan puhtaanapito ja pesu. Katualueiden puhtaanapitotyö sisältää lian, lehtien, roskien, rikkaruohojen ja irtonaisten esineiden poistamisen lisäksi katujen harjauksen ja pesun. Sadevesikaivojen ritilät ja kita-aukot on pidettävä puhtaana roskista ja maatuvista jätteistä, jotta sadevesi pääsee esteettömästi valumaan viemäriin. Viheralueiden puhtaanapitotyö sisältää roskien siivouksen lisäksi kevät- ja syyssiivouksen. Työhön kuuluu viheralueiden siivous, lehtien ym. kertyneen materiaalin poiskuljetus ja hävittäminen. Työhön kuulu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Puhtaanapitotyöhön on ryhdyttävä siten, että taulukoissa 1 ja 2 esitetyt kunnossapito/hoitoluokituksen mukaiset siisteystasot säilyvät. Puhtaanapidon intensiivisyys riippuu mm. vuodenajoista, juhlapyhistä, lomakausien ajankohdista yms. seikoista, jotka saattavat vaikuttaa siisteyden tasoon joko yleisesti tai paikallisesti. Alueiden siivous jaksottuu koko vuodelle. Taulukko 1: Siisteyden taso kunnossapitoluokittain Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja I II III yleisilmeeltään siisti ja puhdas roskista ja lehdistä, siisteys tarkistetaan vähintään joka toinen päivä, rikkaruohot on poistettu viimeistään (jakajat, korokkeet yms.) yleisilmeeltään siisti, roskaantumista sallitaan vähäisissä määrin, siisteys tarkistetaan vähintään kerran viikossa, rikkaruohot on poistettu viimeistään (jakajat, korokkeet yms.) roskia voi esiintyä jonkin verran, siisteys tarkistetaan vähintään kerran kahdessa viikossa, rikkaruohot on poistettu viimeistään (jakajat, korokkeet yms.) Taulukko 2: Viheralueiden ylläpitosiivouksen ajoitus hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2 alueet ovat aina moitteettomassa kunnossa alueen yleisilme on aina siisti
29 3100, 3200 Yleisten alueiden puhtaanapito A3 B C alue on yleisilmeeltään siisti rakennetut kulkuväylät ja levähdyspisteet sekä niiden välittömät ympäristöt siivotaan vähintään kerran kuukaudessa kasvukauden aikana rakennettujen reitistöjen ja niiden välittömän ympäristön siivous kesällä kuukausittain. Roska-astiat tulee tyhjentää niiden täyttyessä kunnossapito-/hoitoluokasta riippumatta. Ne eivät saa ylitäyttyä. Roska-astioissa on käytettävä roskapussia, jos roska-astian malli käytön mahdollistaa. Nurmikot, istutusalueet, kulkuväylät, oleskelualueet, kentät ym. viheralueet siivotaan keväisin, kun maa kestää liikkumisen ja syksyisin ennen maan jäätymistä. Kevät- ja syyskunnostus tehdään yhtenäisesti etenevänä alueellisena työnä. Taulukko 3: Viheralueiden kevät- ja syyssiivouksen ajoitus hoitoluokittain Hoitoluokka A1 A2 A3 B C alueet ovat aina siistejä alueet ovat siistejä vuosittain keväällä ja syksyllä tarvittaessa vuosittain pääsääntöisesti ennen kasvukauden alkua ei erityistä kevät- tai syyssiivousta Välittömästi puhtaanapitotyön jälkeen alueiden ja varusteiden tulee olla roskattomia, siistejä ja rikkaruohottomia sekä roska-astioiden tyhjiä. Kesäkaudella roskaastiat on tyhjennetty riittävän usein hajuhaittojen välttämiseksi. Katujen pesun jälkeen kadun tulee olla puhdas. Pesuun ei saa käyttää merivettä. Puhtaanapitoon kuuluvien kulutusjätteiden, luonnonroskien ja lian poistaminen sekä roska-astioiden tyhjentäminen tulee tehdä työkohteen koon ja laadun edellyttämillä menetelmillä. Yksittäisissä kohteissa puhtaanapitoa ja tarkkailua on tehostettava riittävän siisteyden tason ylläpitämiseksi esim. kioskien, kauppakeskusten, nuorison kokoontumispaikkojen, leikkipuistojen yms. lähiympäristössä. Laatu todetaan silmämääräisesti.
30 3300 Liikennemerkkien, opastetaulujen ja portaalien hoito Työhön kuuluu liikennemerkin, liikennevalo-opastimen, kadunnimikyltin, opasteen ja portaalin puhdistaminen sekä mainosten ja ilmoitusten poistaminen pylväistä. Työhön kuuluu edellä mainittujen liikenteenohjauslaitteiden oikaisu joko osaksi tai kokonaisuudessaan jalustoineen, varsineen ja lisäkilpineen. Työhön kuuluu lisäksi liikennemerkkien kausiaikaiset muutokset ja peittämiset. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Urakoitsija on velvollinen tiedottamaan tilaajaa huonokuntoisista ja vaurioituneista merkeistä ja portaaleista heti puutteen havaittuaan. Työhön ryhdytään kun liikennemerkin, liikennevalo-opastimen tai opasteen luettavuus tai näkyvyys on lian, töhryjen tai lumen johdosta oleellisesti huonontunut eikä enää täytä laatuvaatimuksia. Kaikki urakka-alueen liikennemerkit puhdistetaan alueittain samalla kertaa kunnossapitoluokituksen mukaisessa järjestyksessä siten, että ensimmäisenä puhdistetaan suojatiemerkit, varoitus-, kielto- ja rajoitusmerkit. Liikennevalo-opastimien linssien ja liikennemerkkien pesu tehdään keväisin 1.6. mennessä, kun katualueiden kevätpuhdistus on suoritettu. Liikennemerkkien, liikennevalo-opastimien, kadunnimikylttien, opasteiden ja portaalien on oltava ympärivuoden vaatimusten mukaisessa kunnossa. Portaalien kunto tarkastetaan silmämääräisesti ja tarkastuksista toimitetaan raportti tilaajalle mennessä. Kaatunut, vinossa tai muuten lukemattomissa oleva merkki tulee oikaista välittömästi, vähintään vuorokauden kuluessa. Liikennemerkit, liikennevalo-opastimet, kadunnimikyltit, opasteet ja porttaalit ovat puhtaita. Oikaistut jalustat on asennettu tukevasti maahan. Merkin varret ovat pystysuorassa. Liikennemerkkien pitää olla suoraan ja oikeasuuntaisesti asennettuja. Raportti portaalien silmämääräisestä kunnon tarkastuksesta on toimitettu tilaajalle. Laatu todetaan silmämääräisesti.
31 5130 Tiemerkintöjen kunnossapito Nämä tehtävät suoritetaan aina erillisen tilauksen perusteella. Työhön kuuluu ajoratojen ja kevyen liikenteen väylien tiemerkintöjen kunnossapito, suojatiemaalaukset, risteysalueiden nuolimerkinnät ja muut liikennettä ohjaavat merkinnät. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Työ tehdään massa- tai maalimerkinnällä. Työhön on ryhdyttävä, kun tiemerkinnät ovat kuluneet ja niiden havaittavuus (paluuheijastavuus) on vähentynyt niin, että liikenneturvallisuus vaarantuu. Tarvittaessa tiemerkintöjen kunto arvioidaan yhdessä tilaajan kanssa. - Kestomerkinnät (keski-, kaista- ja sulkuviivat) tehdään tilaajan ohjeiden mukaisesti joko 3,0 mm:n tai 1,5 mm:n paksuisina ja 100 mm:n levyisinä. - Kestomerkinnät (suojatiet) tehdään tilaajan ohjeiden mukaisesti joko 3,0 mm:n tai 1,5 mm:n paksuisina ja 500 mm:n levyisinä. - Ajoratamaalaukset tehdään tilaajan ohjeiden mukaisesti vastaavien kestomerkintöjen levyisinä. Merkinnöissä käytettyjen materiaalien (kuumamassat, maalit, kylmämassat) tulee olla tilaajan hyväksymiä. Maalien tulee olla ajoratojen koneelliseen maalaukseen tarkoitettuja ja liuotinvapaita maaleja. Merkinnät tehdään kuivaan ja puhtaaseen päällysteeseen. Ajoratamerkintöjen tulee täyttää tiehallinnon julkaisun TIEH laatuvaatimukset. Tiemerkinnät uusitaan pääsääntöisesti sillä materiaalilla millä se on tehty aiemminkin. Tiemerkintöjen laatu todetaan pääsääntöisesti silmämääräisesti.
32 5210, 5220 Kalusteiden ja varusteiden hoito Kalusteilla ja varusteilla tarkoitetaan tässä yhteydessä mm. roska-astioita, penkkejä, pysäkkikatoksia, ajojohteita ja kaiteita, aitoja, pollareita, puomeja, pyörätelineitä, puistoportteja ja kasvillisuussuojia. Kalusteiden ja varusteiden hoitoon kuuluu niiden säännöllinen kunnon tarkastus, käyttökuntoisena ja siistinä pitäminen. Työhön kuuluu myös tarvittavat materiaalit ja siirtoajo kohteeseen. Työhön on ryhdyttävä, kun havaitaan puutteita kalusteiden ja varusteiden siisteydessä. Kalusteiden ja varusteiden vauriot, siisteys ja käyttökunto tarkastetaan säännöllisesti. Kalusteet ja varusteet pidetään siisteinä poistamalla niistä tarrat, töhryt, roskat ja lika pesemällä. Penkit, pysäkkikatokset ja roska-astiat on pestävä vähintään kerran vuodessa keväisin. Roska-astiat pestään sekä ulko- että sisäpuolelta. Kalusteet ja varusteet ovat jatkuvasti käyttäjilleen turvallisia, käyttökunnossa ja siistejä. Laatu todetaan silmämääräisesti.