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Timestamp: 2020-03-31 08:04:00
Document Index: 363572700

Matched Legal Cases: ['ARTÍCULO 5', 'ARTÍCULO 9', 'ARTÍCULO 16', 'ARTÍCULO 31', 'ARTÍCULO 32', 'ARTÍCULO 33', 'artículo 90', 'artículo 1', 'artículo 26', 'Artículo 30']

Resolución de 31 de marzo de 2009, del Servicio Provincial de Huesca, del Departamento de Economía, Hacienda y Empleo, por la que se acuerda la inscripción, depósito y publicación del Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la provincia de Huesca, para el año 2009 (Vigente hasta el 29 de Febrero de 2012).
Vigencia desde 01 de Enero de 2009. Esta revisión vigente desde 01 de Enero de 2009 hasta 29 de Febrero de 2012
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA CONVENIO COLECTIVO PROVINCIA DE HUESCA AÑO 2009
ARTÍCULO 5 PRORROGA
ARTÍCULO 9 CONDICIONES MAS BENEFICIOSAS
ARTÍCULO 16 BENEFICIOS ASISTENCIALES
ARTÍCULO 31 REVISIÓN MEDICA ANUAL
ARTÍCULO 32 CLAUSULA DE DESCUELGUE
ARTÍCULO 33 CLAUSULA DE ADHESIÓN AL ASECLA
TABLAS 1 ENERO A 31 DICIEMBRE 2009
Véase el Convenio colectivo de sector de transporte de mercancías por carretera, Huesca, años 2010-2012 («B.O.P.H.» 28 febrero 2012).
Visto el Texto del CONVENIO COLECTIVO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE LA PROVINCIA DE HUESCA, suscrito entre los representantes de los empresarios del citado sector y su representación sindical, éstos afiliados a las centrales sindicales de U.G.T. y CC.00; cuyo periodo de vigencia comprende del 01-01-09 al 31-12-09, y de conformidad con el artículo 90. 2 y 3 del Estatuto de los Trabajadores, Texto Refundido aprobado por Real Decreto Legislativo 1/95 de 24 de marzo, (B.O.E. de 29-3-95), este Servicio Provincial del Departamento de Economía, Hacienda y Empleo.
1° Ordenar su inscripción en el Registro de Convenios de este Servicio Provincial, con código de convenio 2200285, así como su depósito, notificándolo a las partes de la Comisión Negociadora.
El presente Convenio obliga a todas las Empresas de transporte de mercancías por carretera, de acuerdo con lo establecido en el Art. 4 del Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera, Resolución de 13/01/98, BOE nº 25, de 29/01/ 98. Así mismo afectará a todas aquellas Empresas que en el futuro pudieran establecerse.
Las disposiciones del presente Convenio obligan a la totalidad del personal ocupado por las Empresas afectadas por él y a todo el que ingrese en las mismas durante la vigencia del presente Convenio, tanto si realizan una función puramente técnica como si sólo prestan sus esfuerzos físicos. Se exceptúan los cargos de Consejeros, en los que concurra lo previsto en el artículo 1.3.c) del R.D.L. 1/95, de 24 de Marzo, Estatuto de los trabajadores.
La duración del presente Convenio será de primero de Enero a 31 de Diciembre de 2.009, y ello sin perjuicio de lo pactado en el artículo 26 respecto a la jornada laboral para los años 2010 y 2011.
Una vez transcurrido el plazo fijado en el artículo anterior, este Convenio se considerará prorrogado tácitamente de año en año, salvo denuncia.
La denuncia del presente Convenio será automática un mes antes de la finalización de su vigencia.
Los salarios establecidos en el Anexo I, serán los que regirán por cada categoría profesional durante el año 2009, y que se corresponden con los vigentes durante el ejercicio 2008.
Revisión Salarial: En el mes de enero de 2010, una vez se haga publico por el INE el dato correspondiente al IPC real del año 2009 se efectuará una revisión de las tablas recogidas en el anexo l de conformidad con dicho índice. En el supuesto de que así proceda, las empresas vendrán obligadas al abono de las cantidades derivadas de la precitada revisión a más tardar con fecha 31 de de marzo de 2010. Dicha revisión se aplicará, además de a las Tablas Salariales, únicamente a las cantidades fijadas en el Artículo 30 en concepto de antigüedad.
Véase la tabla salarial año 2009 del Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera, Huesca («B.O.P.H.» 8 abril 2010).
Esta participación en beneficios se abonará por año vencido, antes del 15 de Marzo. Los trabajadores que el 31 de Diciembre lleven menos de un año al servicio de la Empresa, así como los que cesen durante el año tendrán derecho a las partes proporcionales del tiempo trabajado, computándose siempre por días naturales.
Únicamente no computarán a efectos de participación en beneficios los tiempos de excedencia voluntaria, permisos sin sueldo y ausencias injustificadas.
El período de disfrute se fijará de común acuerdo entre el empresario y el trabajador, que también podrán convenir en la división en dos del periodo total.
A falta de acuerdo se estará a lo dispuesto en los criterios siguientes:
«Retirada de carnet de conducir».- En caso de que a un trabajador le sea retirada la licencia de conducir por tiempo no superior a un año, la Empresa deberá reservarle su puesto de trabajo con reincorporación automática y respeto de su antigüedad anterior en el mismo día en que le sea devuelta la licencia.
En materia de dietas, su cuantía será de :
Los cajeros o cobradores, taquilleros y en general todo el personal que realice funciones análogas, percibirá una cantidad equivalente al 80 por 100 de un día de salario de cotización a la Seguridad Social, mensualmente.
2.- Muerte : 31.000,00 €
En aquellos casos en que justificadamente, la ropa de trabajo sufra más desgaste, como engrasadores, mecánicos, etc... la Empresa vendrá obligada a sustituirla previa presentación de la deteriorada.
Las Empresas que por su actividad se dediquen exclusiva y permanentemente al transporte de materias explosivas o radioactivas, o mediante vehículos cisternas transporten líquidos inflamables, gases, materias corrosivas o tóxicas, vendrán obligadas a abonar a los conductores afectados un plus del 22 por 100 sobre el salario base por día trabajado en dichas labores peligrosas. Cuando el período de tiempo en la realización de estas tareas no sea superior a cuatro horas, el plus quedará reducido a la mitad.
Es competencia de esta Comisión:
c) Cuantas actividades contribuyen a mayor eficacia del Convenio.
La jornada laboral será de cuarenta horas de trabajo efectivo a la semana, resultando por tanto una jornada en cómputo anual de 1.814 horas de trabajo efectivo durante el año 2009. Así mismo se pacta una jornada laboral en computo anual de 1.808 horas de trabajo efectivo para el año 2010 y de 1.800 horas de trabajo efectivo para el año 2011.Todo ello sin perjuicio de lo dispuesto en las Disposiciones Especiales que regulen el sector de transportes.
HORAS ESTRUCTURALES.- Las horas extraordinarias que realizan como consecuencia del transporte para finalizar los desplazamientos se considerarán horas estructurales, sin poder exceder las establecidas por la Ley para esta actividad.
Para los conductores tendrá la consideración de tiempo de presencia aquel período de la jornada que estando fuera del tiempo efectivo de trabajo, el trabajador se encuentra a disposición de la Empresa sin efectuar los trabajos comprendidos dentro del tiempo efectivo.
Dichas horas se abonarán a razón de 3,92 € y hasta un máximo de 20 horas semanales de promedio en un periodo de referencia de un mes.
Las cantidades que por este concepto se abonen a partir de la vigencia de este Convenio se podrán absorver y compensar según los artículos 7 y 8 de este Convenio.
Al objeto de facilitar y promover el empleo en el sector, el contrato eventual por circunstancias del mercado, acumulación de tareas o exceso de pedidos, regulado en el Art. 15.1.b) del R.D.L. 1/95, de 24 de Marzo, Estatuto de los Trabajadores, podrá tener una duración máxima de 12 meses dentro de un período de 18 meses.
Para aquellos trabajadores que a 31/12/ 96 estuvieran cobrando complemento de antigüedad se les mantienen las cantidades que hasta esa fecha vinieren percibiendo como complemento «ad personam», congelándose su cuantía.
A los 3 años 24,67 €/mes
A los 5 años 49,36 €/mes
A los 10 años 74,04 €/mes
A los 15 años 98,69 €/mes
Los porcentajes de incremento salarial establecidos en este convenio, no serán de necesaria u obligada aplicación para aquellas empresas que acrediten objetiva y fehacientemente situaciones de déficit o pérdidas mantenidas en los ejercicios contables de 2007 y 2008. Asimismo se tendrán en cuenta las previsiones para 2009.
Las partes signatarias del presente Convenio se adhieren al lll Acuerdo sobre Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales de Aragón (ASECLA), firmado el 15 de Noviembre de 2005 y publicado en el BOA de 9 de Enero de 2006.
Con esta adhesión las partes acuerdan que la solución de conflictos laborales que afecten a trabajadores y empresarios incluidos en el ámbito de aplicación de este Convenio, se someterá a la intervención del SERVICIO ARAGONES DE MEDIACIÓN Y ARBITRAJE (SAMA), siempre que el conflicto quede territorialmente circunscrito al ámbito de la Comunidad Autónoma de Aragón y se origine en alguno de los siguientes ámbitos materiales:
I.- Jefe de Servicio 39,21 1176,30 17762,13
II.- Inspector Principal 35,13 1053,90 15913,89
I.- Ingenieros y Licenciados 37,15 1114,50 16828,95
II.- Ingenieros Tecn. y Aus.titul. 35,13 1053,90 15913,89
III.- Ayudantes Técnicos y Santiar. 31,19 935,70 14129,07
I.- Jefe de Sección 31,99 959,70 14491,47
II.- Jefe de Negociado 29,96 898,80 13571,88
III.- Oficial de Primera 29,18 875,40 13218,54
IV,- Oficial de Segunda 27,83 834,90 12606,99
V,- Auxilar Administrativo 22,71 681,30 10287,63
VI.- Aspirante 19,29 578,70 8738,37
SECCIÓN 1ª,- ESTACIONES Y ADMINISTRACIONES
I.- Jefe Estación de 1ª 33,05 991,50 14971,65
II.- Jefe Estación de 2ª 30,97 929,10 14029,41
I.- Jefe Administración de 1ª 33,05 991,50 14971,65
II.- Jefe de Administración de 2ª 30,97 929,10 14029,41
I,- Jefe Administración en ruta 24,92 747,60 11288,76
II.- Taquillero y Taquillera 22,71 681,30 10287,63
III,- Factor 22,71 681,30 10287,63
IV,- Encargado de consigna 22,71 681,30 10287,63
V,- Repartidor de mercancías 22,71 681,30 10287,63
V.- Mozo 22,38 671,40 10138,14
SECCIÓN 2ª,- PERSONAL AGENCIA DE TTE.
I.- Encargado General 28,85 865,50 13069,05
II.- Encargado Almacén 24,79 743,70 11229,87
III,- Capataz 22,69 680,70 10278,57
IV,- Auxiliar Almacén y basculero 22,38 671,40 10138,14
V,- Mozo especializado 22,39 671,70 10142,67
VI,- Mozo de carga y descarga y repartidor de mercancías 22,39 671,70 10142,67
I.- Jefe de Tráfico de 1ª 28,89 866,70 13087,17
II.- Jefe de Tráfico de 2ª 26,83 804,90 12153,99
III.- Jefe de Tráfico de 3ª 24,79 743,70 11229,87
IV.- Conductor mecánico 27,86 835,80 12620,58
V.- Conductor 26,45 793,50 11981,85
VI.- Conductor furgoneta 23,78 713,40 10772,34
VII.- Ayudantes 24,56 736,80 11125,68
VIII.- Mozo Especializado 22,39 671,70 10142,67
IX.- Mozo de carga y reparto 22,39 671,70 10142,67
SUBGRUPO C- TRAN.MUEBLES Y MUDANZAS
I.- Jefe de Tráfico 28,89 866,70 13087,17
II.- Inspector visitador 26,83 804,90 12153,99
III.- Encargado almacén y guardamueble 24,79 743,70 11229,87
IV.- Capataz 26,41 792,30 11963,73
V.- Capitonista 22,39 671,70 10142,67
VI.- Mozo especializado 22,39 671,70 10142,67
VII.- Carpintero 22,64 679,20 10255,92
VIII.- Conductor mecánico 28,39 851,70 12860,67
IX.- Conductor 26,45 793,50 11981,85
X.- Conductor furgoneta 23,78 713,40 10772,34
I.- Jefe de Taller 33,05 991,50 14971,65
II.- Encargado o contramaestre 29,23 876,90 13241,19
III.- Encargado general 26,38 791,40 11950,14
IV.- Encargado de almacén 24,79 743,70 11229,87
V.- Jefe de equipo 28,89 866,70 13087,17
VI.- Oficial de 1ª 26,83 804,90 12153,99
VII.- Oficial de 2ª 24,79 743,70 11229,87
VIII.- Oficial de 3ª 22,71 681,30 10287,63
IX.- Mozo 22,38 671,40 10138,14
X.- Aprendiz 19,29 578,70 8738,37
I.- Cobrador 22,71 681,30 10287,63
II- Telefonista 22,71 681,30 10287,63
III.- Portero 22,38 671,40 10138,14
IV.- Vigilante 22,38 671,40 10138,14
V.- Limpiadora/hora 5,49
VI.- Botones 19,29 578,70 8738,37