Source: https://www.derechoenzapatillas.org/2012/mientras-se-preparan-las-valijas/
Timestamp: 2018-03-22 00:45:50
Document Index: 199188908

Matched Legal Cases: ['Artículo 14', 'Artículo 17', 'ARTÍCULO 1', 'ARTÍCULO 2', 'Artículo 1', 'ARTÍCULO 3']

Mientras se preparan las valijas… – documentos para viajar | Derecho en Zapatillas by Sergio Mohadeb
Sergio | El 03, Ene 2012
Actualizado a febrero de 2016. ¿Qué documentos son necesarios para viajar? ¿Necesito algo más aparte de Plata, Pasaporte y Pasajes? La documentación necesaria para viajar en avión, en auto o en micro. Cómo evitar contratiempos y viajar tranquilos.
¿Cuáles son los documentos necesarios para viajar?
Para viajar o transitar por Argentina no hacen falta documentos, igual que la canción de Los Rodríguez. Cuando caminás, la policía no te puede pedir documentos porque, sencillamente, no estás obligado a llevarlos. Así que alcanza con un mapa (el abuelo del GPS), un par de ojotas, la bici y la reposera. Aunque mejor es llevar el DNI, sobre todo si tomás un micro…
Si alquilás un auto o pagás el alojamiento con tarjeta de crédito, sí tenés que presentar un documento que acredite la identidad. Si estás preocupado por perderlos, podés pedirle a un Escribano que te haga una copia certificada y legalizada (no debería salir más de $ 300).
Para salir del país, los argentinos deben presentar el DNI o cédula de identidad o pasaporte o libreta de enrolamiento en caso de Estados parte del Mercosur. Y si lo perdés, pasaporte provisorio. La Argentina acaba de firmar un tratado con los Estados MercoSur que podés leer abajo. O acá en portugués: documentos da viagem mercosul
Para Estados no parte del Mercosur, hace falta el pasaporte válido con legalización consular si así lo exige el país de destino. Esto se puede consultar en el consulado del país adonde viajás; la lista completa acá. La agencia de viajes, incluso online, debe tener un teléfono y asistirte con esta información, es parte de su deber.
Si viajás con menores, llevá partida de nacimiento y libreta de matrimonio. En la partida, si sólo figura un progenitor, el chico o chica puede viajar solo si la fecha de emisión de ese documento tiene menos de 6 meses. De lo contrario, hará falta una autorización con firma certificada por Escribano o por el Juzgado. Conviene consultar el Juzgado de turno en la Cámara Civil, así te ahorrás el costo del escribano.
Acá más información sobre documentos de viaje para niños…
Documentos para viajar en avión
La policía de seguridad aeronáutica acaba de clarificar los requisitos y documentos para que un pasajero pueda embarcarse.
¿Y si llevo el auto?
Si optás por conducir un auto, como mínimo tendrías que llevar:
-Licencia de conducir;
-cédula verde (o azul si no sos el titular del auto)
-recibo de pago de la última patente;
Para más información sobre controles viales y documentos para circular en auto, VTV y otras yerbas ver esta otra nota. La Licencia de conducir, como regla general, sirve en el exterior. Pero algunos países (por ejemplo UK) pueden pedir la licencia internacional. Para hacer la declaración que permite llevar el auto fuera del país, click acá. Siempre es bueno chequear en el consulado, por si existe algún otro requisito.
Si viajás dentro de la Argentina, la circulación de productos es 100% libre, porque la Constitución prohíbe las aduanas interiores. Es decir, ningún control fronterizo puede cobrarte ni un sólo peso (ni patacón) porque así lo dice la Constitución Nacional: la autoridad federal tiene la exclusividad en el control aduanero, y los impuestos que así se recauden no se reparten a las provincias (La disputa por esta fuente de ingresos ha generado demoras en la conformación del Estado Federal, que no pudo completarse sino hasta 1860 con la incorporación de la Provincia de Buenos Aires).
¿Puedo llevar alcohol en el auto? Si está cerrado y bien empacado, no hay ningún problema. Se puede transitar libremente. Ojo, si llevás en cantidad industrial o que haga presumir que es para reventa te podrían hacer algún lío si no tenés la documentación (carta de porte… o de borracho ¿?)
Como en la colección Elige tu Propia Aventura, si viajás al exterior, seguí leyendo…
Día a día, salen y entran del territorio argentino miles de personas, lo que representa todo un desafío para las autoridades migratorias. Más aún cuando Argentina tiene fronteras por más de 25 mil kilómetros. De la mano de esos controles migratorios, encontramos a los controles aduaneros para verificar que el ingreso esté permitido (porque en caso contrario podría afectarse la salubridad o seguridad de la población) e incluso así, que se paguen los impuestos que el Congreso impuso para las operaciones de importación o exportación de bienes.
Acordate que todo lo que lleves de la Argentina al exterior, tenés que declararlo antes (el caso típico es una cámara de fotos).
El máximo que podés llevar en efectivo es US$ 10.000. Podés consultar con el Banco la posibilidad de exportar divisas por un monto mayor.
Y respecto de lo que compres en el exterior, se pueden traer ropas (ojo, no “tropas”) y objetos de uso personal, libros, folletos y periódicos. Hay algunos ítems que en principio están prohíbidos (animales sin permiso especial del SENASA, ciertos alimentos, etc.).
Hay una franquicia (que es algo así como una exención porque no pagás nada) para traer al país equipaje. El monto de lo que podés traer son pagar varía según el medio de transporte que uses.
Si viajás por aire o barco, hasta el límite de US$ 300 o su equivalente en otra moneda no pagásun peso. Por el monto de equipaje que exceda esa suma, tenés que pagar un tributo único del 50%. Para acreditar el monto, asegurate de traer la factura o documento de compra. Por ejemplo, si un celular lo pagaste US$ 500, tendrías que pagar US$ 100 de impuestos, igual al 50% de 500-300.
Si viajás por tierra (incluye ingreso fluvial o a través de puentes), el monto de equipaje que no paga es US$ 150.
Para menores de 16 años estos montos que no pagan (técnicamente, “franquicias”) se reducen a la mitad (ergo, pueden traer menos sin pagar).
Pero los montos son acumulativos por grupo familiar, el famoso “todos sumamos” le dicen: para ello es necesario que quienes viajen estén casados y los hijos sean menores de 16 años, no emancipados. Pero las franquicias no se pueden acumular entre ellas: por ejemplo, si un viajero compra en el free shop y además trae equipaje, no puede sumar ambos montos. Para leer más del tema, ver esta nota.
¡Buen viaje! 😀
Sergio Mohadeb (c) 2016
Anexo con la resolución sobre tarjeta de embarque, boarding pass y documentos para embarcar un avión
Disposición 1129/2015
Ezeiza, 04/12/2015
VISTO el Expediente N° S02:0000526/2015 – CUDAP:EXP-PSA:0004019/2015 del Registro de esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, el Anexo 17 al “CONVENIO SOBRE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL” (Chicago, año 1944, aprobado por el Decreto Ley N° 15.110 del 23 de mayo de 1946 y ratificado por la Ley N° 13.891), la Ley N° 26.102 de Seguridad Aeroportuaria, el Decreto N° 157 del 13 de febrero de 2006 (texto ordenado mediante el Decreto N° 1.119 del 4 de agosto de 2010) de Reglamento de Regulación de los Servicios de Seguridad Privada en el Ámbito Aeroportuario y el PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA, aprobado por la Disposición N° 74 del 25 de enero de 2010 del Registro de esta Institución, y
Que por imperio de la Ley N° 26.102 esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA es la autoridad de aplicación del Convenio de Chicago (Ley N° 13.891), así como también de las normas y métodos recomendados por la ORGANIZACIÓN DE LA AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI), en todo lo atinente a la seguridad y protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita y de los Tratados suscriptos por la Nación en la materia.
Que la citada Ley N° 26.102 establece las bases jurídicas orgánicas y funcionales del sistema de seguridad aeroportuaria, y prevé en su Artículo 14 que será misión de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, la salvaguarda de la aviación civil nacional e internacional y la fiscalización y la adopción de medidas a fin de dar respuesta inmediata a situaciones de crisis que pudieran acontecer en el ámbito aeroportuario y en las aeronaves.
Que la protección de la zona de seguridad restringida de la jurisdicción aeroportuaria constituye una de las acciones fundamentales para la preservación de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita, para lo cual resulta adecuado el control de acceso de los pasajeros al sector estéril a través de su identificación mediante los documentos de viaje legítimos, en los términos de la norma 6.4.1.3 del PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA (PNSAC) y las normas complementarias.
Que en virtud de lo prescripto en el Anexo 17 “Seguridad” al Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Ley N° 13.891) y su condición de “Estado Contratante”, la REPÚBLICA ARGENTINA se encuentra obligada a establecer y aplicar un programa nacional escrito de seguridad de aviación civil para salvaguardar las operaciones de la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita.
Que la mentada obligación legal ha sido satisfecha mediante la elaboración, aprobación y aplicación del PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA (PNSAC) de la REPÚBLICA ARGENTINA, aprobado mediante la Disposición PSA N° 74/10.
Que el mencionado Programa constituye la norma principal del régimen normativo nacional de seguridad de la aviación civil y tiene por principal objeto el establecimiento de normas y procedimientos aplicables para la protección de las personas, aeronaves, instalaciones y los servicios aeroportuarios complementarios a la aviación.
Que no obstante lo expuesto, y cuando resulte necesario, el programa puede ser complementado con normas destinadas a la profundización del tratamiento de aquellos aspectos que merecen un abordaje más exhaustivo de las prescripciones consignadas en la citada norma.
Que tal situación resulta pertinente en cuanto a la necesidad del establecimiento de pautas claras de interpretación de las prescripciones normativas respecto al control de los documentos de viaje legítimos de los pasajeros, los procedimientos de verificación de la identidad de las personas que pretenden acceder al sector estéril de la zona de seguridad restringida con la intención de abordar un vuelo de aviación civil, las responsabilidades asignables al personal policial de las Unidades Operacionales de Seguridad Preventiva de la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA y al personal de las empresas prestadoras del servicio de seguridad privada en el ámbito aeroportuario y el régimen de fiscalización del cumplimiento de las medidas prescriptas en el PNSAC.
Que el PNSAC, en su punto 1.2.1, establece que las medidas de seguridad contempladas en el mismo son de cumplimiento obligatorio para todas las personas físicas y jurídicas —de carácter público o privado— individualizadas en el presente, incluidos los usuarios de los aeropuertos de la REPÚBLICA ARGENTINA.
Que con motivo de lo señalado, la Dirección de Seguridad de la Aviación, dependiente de la Dirección Nacional de esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, elaboró el Reglamento de Seguridad de la Aviación RSA N° 5.
Que la intervención de la mencionada dependencia Institucional se ajusta al ámbito de responsabilidad y competencia prescripto en la Resolución N° 1.015 del 6 de septiembre de 2012 del MINISTERIO DE SEGURIDAD.
Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas por el Artículo 17 de la Ley N° 26.102 y el Decreto N° 2.546 del 18 de diciembre 2012.
DE LA POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA
ARTÍCULO 1° — Apruébese el “REGLAMENTO DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN —RSA N° 5— CONTROL DE DOCUMENTOS DE VIAJE LEGÍTIMOS DE PASAJEROS”, que como Anexo I integra la presente Disposición.
ARTÍCULO 2° — El Reglamento aprobado en el Artículo 1° de la presente Disposición entrará en vigencia y se tornará de cumplimiento exigible a partir de los TREINTA (30) días posteriores a la fecha de su publicación en el Boletín Oficial.
ARTÍCULO 3° — Regístrese, comuníquese, publíquese, dese a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — Lic. GERMÁN MONTENEGRO, Director Nacional, Policía de Seguridad Aeroportuaria.
e. 12/01/2016 N° 838/16 v. 12/01/2016
Anexo con el nuevo tratado Mercosur
Buenos Aires, 01 de febrero de 2016
– ACUERDO SOBRE DOCUMENTOS DE VIAJE Y DE RETORNO DE LOS ESTADOS PARTES DEL MERCOSUR Y ESTADOS ASOCIADOS.
Celebración: Asunción, 21 de diciembre de 2015.
Vigor: 19 de enero de 2016.
– ACUERDO SOBRE REGISTRACIÓN MIGRATORIA ELECTRÓNICA.
La República Argentina, la República Federativa del Brasil, la República del Paraguay, la República Oriental del Uruguay, la República Bolivariana de Venezuela, en calidad de Estados Partes del MERCOSUR, el Estado Plurinacional de Bolivia y la República del Ecuador en calidad de Estado Asociado, son Partes del presente Acuerdo.
Que es el deseo de los Estados Partes y Asociados del MERCOSUR profundizar las relaciones entre sí y avanzar en medidas que permitan consolidar el proceso de integración regional.
Que resulta conveniente perfeccionar la normativa MERCOSUR relativa a los Documentos que habilitan el tránsito de personas en el territorio de los Estados Parte y Asociados del MERCOSUR con miras a generar las condiciones para la libre circulación de las personas en el ámbito regional.
Que es intención de los Estados Partes y Asociados facilitar, a los nacionales de los respectivos países, el regreso al país de su nacionalidad sin necesidad de la visación consular sobre el documento de retorno o provisorio que sus respectivas representaciones consulares o diplomáticas emiten cuando, por razones de extravío o hurto no se encuentran en posesión del documento hábil de viaje.
Reconocer la validez de los documentos de identificación personal de cada Estado Parte y Asociado del MERCOSUR establecidos en el Anexo I del presente como Documentos de Viaje hábiles para el tránsito de nacionales y/o residentes regulares de los Estados Partes y Asociados del MERCOSUR por el territorio de los mismos.
A los efectos de este artículo, se entenderá por:
a) “Tránsito” al movimiento de nacionales o residentes regulares provenientes del territorio de alguno de los Estados Partes o Asociados del MERCOSUR, con destino al territorio de otro Estado Parte o Asociado del MERCOSUR, sin que resulte necesario que provenga de su país de origen o residencia.
b) “Residente regular” a aquellas personas extranjeras que accedieron a una residencia o radicación permanente, temporaria o provisoria conforme la legislación migratoria correspondiente del Estado Parte o Asociado del MERCOSUR donde la persona reside, siempre que como consecuencia de ello, la legislación la habilite a ser titular de alguno de los documentos de viaje enumerados en el Anexo de la presente.
El tiempo de validez de los documentos del Anexo l será el establecido en los mismos por el Estado emisor. En caso de no poseer fecha de vencimiento se entenderá que los documentos mantienen su vigencia por tiempo indefinido.
Si existiesen dudas sobre la veracidad del documento en relación a la fotografía y datos personales se podrá solicitar otra documentación que resulte efectiva para verificar la identidad del portador del documento.
Los extranjeros con residencia regular en algún Estado Parte o Asociado del MERCOSUR podrán transitar con los documentos establecidos en el Anexo I, por el territorio de los Estados Partes y Asociados del MERCOSUR, siempre que, por motivo de su nacionalidad, la visa consular no fuese requisito en el Estado al cual ingresa. En este último supuesto deberá utilizar el pasaporte de su nacionalidad y visado correspondiente.
Reconocer la validez de los Documentos de Retorno emitidos por las representaciones consulares de los Estados Parte o Asociados a sus nacionales por razones de hurto, pérdida o extravío de los Documentos de Viaje enumerados en el Anexo I del presente, a efectos de transitar por el territorio de otro/s Estado/s Parte/s o Asociado/s con el único propósito de que su titular pueda retornar al país de su nacionalidad, sin necesidad de visa consular previa.
Los Documentos de Retorno a los que refiere el párrafo anterior se encuentran establecidos en el Anexo II del presente.
El tiempo de validez de los Documentos de Retorno será el establecido en el mismo por el Estado emisor al momento de su expedición.
El plazo de permanencia autorizado para realizar el tránsito, será el que cada Estado Parte o Asociado determine al momento de efectuarse el ingreso al país de tránsito, debiendo las autoridades migratorias tener en cuenta la distancia y medio de transporte que el titular del Documento de Retorno utilice.
Las Partes se comprometen a informar eventuales modificaciones de los documentos establecidos en el Anexo I y II y a presentar los respectivos especímenes en la reunión subsiguiente del Foro Especializado Migratorio o a través del Estado Parte del MERCOSUR en ejercicio de la Presidencia Pro Tempore quienes pondrán en conocimiento del Grupo Mercado Común dichas modificaciones.
Las Partes podrán presentar en el Foro Especializado Migratorio del MERCOSUR las consultas que pudiesen surgir sobre la correcta interpretación que deberá darse a los artículos del presente Acuerdo. El Foro podrá expedirse respecto a la interpretación que deberá darse al Acuerdo siempre que haya consenso entre las Partes del presente Acuerdo, dejando constancia de ello en un documento a ser anexado al acta de la respectiva reunión del Foro Especializado Migratorio.
Las controversias que surjan por la interpretación, aplicación, o incumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente Acuerdo entre dos o más Estados Asociados se resolverán por el mecanismo que se encuentre vigente al momento de presentarse el problema y que hubiere sido consensuado entre las Partes.
El presente Acuerdo no obstará a la aplicación de normas o disposiciones vigentes en cada Parte que sean más favorables para el tránsito de los nacionales y/o residentes regulares,
El presente Acuerdo entrará en vigor a los treinta (30) días desde la fecha de su firma.
La República del Paraguay será depositaria del presente Acuerdo debiendo enviarles copia debidamente autenticada del mismo.
El “Acuerdo sobre Documentos de Viaje de los Estados Partes del MERCOSUR y Estados Asociados” y el “Segundo Acuerdo Modificatorio del Anexo del Acuerdo sobre Documentos de Viaje de los Estados Partes del MERCOSUR y Estados Asociados” quedarán sin efecto una vez que todos los Estados Signatarios o Adherentes a dichos Acuerdos sean Partes del presente Acuerdo.
Firmado en Asunción, República del Paraguay, a los 21 días del mes de diciembre de 2015, en un original, en los idiomas español y portugués, siendo ambos textos igualmente auténticos.
– Documento Nacional de identidad (para nacionales y extranjeros residentes).
– Registro de Identidad Civil.
– Cédula de Identidad expedida por cada Unidad de la Federación con validez nacional,
– Cédula de Identidad de Extranjero.
– Cédula de Identidad para Nacionales.
– Cédula de Identidad para Extranjeros.
– Cédula de Extranjería.
– Cédula de Identidad (para extranjeros).
– Carné de Extranjería.
– Pasaporte Provisorio (Serie “A”)
– Autorización de Retorno.
– Pasaporte Provisorio (Salvoconducto).
– Documento Válido de Viaje.
– Documento de Viaje.
– Pasaporte Exento.
– Pasaporte de Emergencia.
La República Argentina, la República Federativa del Brasil, la República del Paraguay, la República Oriental del Uruguay y la República Bolivariana de Venezuela, en calidad de Estados Partes del MERCOSUR, y el Estado Plurinacional de Bolivia y la República del Ecuador, en calidad de Estado Asociado del MERCOSUR, son Partes del presente Acuerdo.
Que los Estados Partes del MERCOSUR aprobaron por Resolución GMC N° 74/96 el modelo de la Tarjeta de Entrada y Salida del MERCOSUR para el tránsito internacional de personas.
Que los avances tecnológicos e informáticos que los organismos migratorios han evidenciado en los últimos veinte años dan muestra de la necesidad de utilizar mecanismos de registración de tránsito de personas que resulten más seguros y ágiles valiéndose de recursos informáticos existentes.
Que, por ello, las Partes entienden conveniente incorporar la posibilidad de registración electrónica prescindiendo, cuando fuera posible, del soporte material o físico.
Que, no obstante lo mencionado y de conformidad a los tiempos que los procesos de informatización de los pasos fronterizos demandan en cada país es importante mantener el soporte material para aquellos casos en que algún organismo migratorio o de control fronterizo no estuviera en condiciones técnico-informáticas de reemplazar el mismo por un soporte digital o electrónico de manera inmediata y para situaciones de eventuales contingencias.
Aprobar la modalidad de registración migratoria electrónica de los datos de las personas que se someten al control migratorio, que deberá ser llevada a cabo por los organismos que realizan el control de tránsito internacional de personas.
El mismo podrá ser progresivamente implementado en sustitución del formato físico, en las fronteras donde existan puestos de control de tránsito internacional aéreo, fluvial, marítimo vía terrestre de los Estados Parte del MERCOSUR y Estados Asociados.
Las organismos de control migratorio que apliquen la registración migratoria electrónica podrán, si fuera necesario conforme la legislación de su país, entregar un comprobante del tránsito al pasajero o sellar/intervenir su documento de viaje cuando fuera posible.
La presentación de la Tarjeta de Entrada/Salida (TES) y/o del registro con formato papel utilizado seguirá siendo de uso en aquellos casos en que el organismo de control migratorio no cuente con registración migratoria electrónica en el paso fronterizo que se trate.
Los datos mínimos que la registración electrónica de los tránsitos migratorios deberá contener son:
Medio de transporte (terrestre/marítimo/fluvial/aéreo)
En caso de aéreo: Número de Vuelo
El presente Acuerdo entrará en vigor a los treinta (30) días desde la fecha de su firma
La República del Paraguay será depositaria del presente Acuerdo, debiendo remitir a las Partes copias debidamente autenticadas del mismo.
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No entendí que cambio, para ir a países del mercosur hay q llevar algo más que el documento ?
El DNI, Fede. O pasaporte. Ya no se aceptan otros. Abzo.
Aerolíneas y Lan no están dejando llevar OFF ni en equipaje para despachar. Justo ahora que hay dengue en todas partes. Dicen que Cómo es aerosol es peligroso…. sin embargo podemos llevar desodorante y perfume en aerosol…. increíble!