Source: https://www.flvbw.de/fortbildung-terminuebersicht/bkrfq-seminare.html
Timestamp: 2019-06-19 16:43:51
Document Index: 349075847

Matched Legal Cases: ['§ 8', '§ 2', '§ 4', '§ 8', '§ 53', '§ 4', '§ 5']

BKrFQ-Seminare - Fahrlehrerverband Baden-Württemberg
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Hinweis zur Fortbildungspflicht für BKF-Ausbilder
Gemäß § 8 BKrFQV müssen Ausbilder und Ausbilderinnen, die Unterricht im Sinne des § 2 Abs. 2 und des § 4 Abs. 2 durchführen, ihre Kenntnisse alle 4 Jahre durch eine mindestens 3-tägige Fortbildung aktualisieren. Die Fortbildung muss mindestens 3 Tage mit insgesamt 24 Unterrichtseinheiten zu je 60 Minuten umfassen. Dabei gilt: Sämtliche von uns angebotenen Lkw-, Bus- und BKF-Seminare können auch als Ausbilder-Fortbildung im Sinne von § 8 BKrFQV anerkannt werden. Dabei muss jedoch beachtet werden, dass Fahrlehrer-Fortbildungen immer aus einzelnen Tagen mit 8 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten bestehen. Um die Fortbildungspflicht im Sinne der BKrFQV (24 Unterrichtseinheiten à 60 Minuten) zu erfüllen, müssen somit 4 Tage Fahrlehrerfortbildung (= 32 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten) besucht werden. Diese Tage müssen nicht aufeinanderfolgend sein und können beliebig innerhalb des jeweiligen Vierjahreszeitraums verteilt werden.
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PHK Thomas Fritz, Leiter der Kontrollgruppe der Verkehrspolizei Esslingen, ein profunder und erfahrener Kenner der komplizierten Thematik „Digitales Kontrollgerät/Lenk- und Ruhezeiten“ leitet dieses Seminar. Seine in jahrelanger Kontroll- und Dozententätigkeit erworbenen Fach- und Detailkenntnisse sind enorm, seine Seminare lassen keine Fragen der Teilnehmer offen.
Polizeihauptkommissar, Verkehrspolizei Esslingen
Seminarpreis 1-tägig: 260,00 €
Sozialvorschriften in der Verkehrskontrolle
Seminar für Fahrlehrer der Nutzfahrzeugklassen
Das Seminar behandelt die Gegenstände und die praktischen Abläufe von Betriebs- und Verkehrskontrollen zu den Sozialvorschriften. Dabei geht es im Wesentlichen um folgende Fragen:
Was wird wie von der Polizei und dem Bundesamt für Güterverkehr (BAG) bei Kontrollen auf der Straße und im Büro von Unternehmern geprüft?
Nach welchen Kriterien werden Lkw/Busse zur Kontrolle angehalten?
Gibt es auch „lässliche Sünden“, bei denen mal ein Auge zugedrückt wird?
Wie werden entdeckte Verstöße beweissicher dokumentiert und geahndet?
für Mitglieder eines der BVF angehörigen Fahrlehrerverbandes: 195,00 €
Seminar für Schwerfahrzeug- und BKF-Ausbilder
Für Kolleginnen und Kollegen, die Fahrer in den C- und D-Klassen ausbilden oder in der Weiterbildung von Berufskraftfahrern engagiert sind, bieten wir ein hochwertiges, besonders auf Anforderungen dieser Unterrichtungen zugeschnittenes Spezialseminar an:
Immer mehr Maschinen, Teile von Windkraftanlagen, Großtanks etc. werden über die Straße befördert. Deshalb sind Großraum- und Schwertransporte aus unserem heutigen Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Da diese Fahrzeuge hinsichtlich Breite, Länge, Höhe, zulässiger Gesamtmasse und Achslast meist nicht den gesetzlichen Vorgaben von StVZO und StVO entsprechen, bedürfen sie einer Genehmigung sowie einer Transportbegleitung und müssen oft eine präzise vorgegebene Fahrtroute einhalten.
Die umfangreichen Vorschriften zu dieser komplizierten Thematik werden anhand vieler anschaulicher Beispiele mit den Seminarteilnehmern erarbeitet.
Jens Mainx,
Polizeioberkommissar, Verkehrspolizei Esslingen
Kriminalität und Schleusung im Transportgewerbe
Seminar für Schwerfahrzeug- und BKF-Ausbilder „Kriminalität und Schleusung im Transportgewerbe“
Ein äußerst aktuelles Thema! Dazu bietet der Fahrlehrerverband Baden-Württemberg e.V. ein neu konzipiertes Fortbildungsseminar gemäß § 53 Abs. 1 FahrlG für Kolleginnen und Kollegen an, die sich in der Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern betätigen.
Nach § 4 Abs. 1 BKrFQV müssen in der Weiterbildung von Berufskraftfahrern alle in Anlage 1 aufgelisteten Kenntnisbereiche vorkommen. Unter dem Unterpunkt 3.2 des Kenntnisbereichs 3 ist folgendes Thema vorgegeben:
„Fähigkeit, der Kriminalität und der Schleusung illegaler Einwanderer vorzubeugen, insbesondere: allgemeine Information, Folgen für die Fahrerin oder den Fahrer von Kraftfahrzeugen, Vorbeugungsmaßnahmen, Checkliste für Überprüfungen, Rechtsvorschriften betreffend die Verantwortung der Unternehmer“.
Dozent: Hans Werner Faust
Für das eintägige Seminar konnte mit Hans-Werner Faust ein ausgewiesener Fachmann verpflichtet werden. Faust ist Polizeihauptkommissar a.D. der Bundespolizei und war langjähriger Fachlehrer und Leiter einer Fortbildungsstätte der Bundespolizei sowie zuständiger Sachbearbeiter für polizeiliche Kriminalprävention bei der Bundespolizeidirektion in München.
Erwerb von Hintergrundwissen zu den gesetzlichen Vorgaben des Unterkenntnisbereichs 3.2 der BKrFQV Anlage 1,
Wichtige Informationen zur grenzüberschreitenden Kriminalität und zur illegalen Schleusung von Ausländern,
Überblick über die einschlägigen Rechtsvorschriften (Polizeigesetze, Ausländerrecht, Waffen-, Sprengstoff- und Betäubungsmittelgesetze, StGB und StPO),
Straf- und zivilrechtliche Folgen bei Verstößen,
Sensibilisierung für die Vorgehensweise von Schmugglern und Schleusern,
Informationen über Verstecke an und in Fahrzeugen,
Erarbeitung einer Checkliste für LKW- und Busfahrer zu vorbeugenden Maßnahmen,
Informationen zu Medien, die bei der Unterrichtung von Berufskraftfahrern zu diesem Thema zur Verfügung stehen und eingesetzt werden können,
Erarbeitung einer Unterrichtseinheit für die turnusgemäße Weiterbildung von Berufskraftfahren gemäß § 5 BKrFQG.
Polizeihauptkommissar a.D. der Bundespolizei, er war langjähriger Fachlehrer und Leiter einer Fortbildungsstätte der Bundespolizei sowie zuständiger Sachbearbeiter für polizeiliche Kriminalprävention bei der Bundespolizeidirektion in München.
Drei Themen, ein Tag: Dienstleistung / Umweltschutz / Verkehrssicherheit
Neues Seminar für Schwerfahrzeug- und BKF-Ausbilder:
“Drei Themen, ein Tag: Dienstleistung / Umweltschutz / Verkehrssicherheit (gem. Anl. 1 Ziffer 3 BKrFQG)"
Inhalte werden demnächst hier veröffentlicht.
EU-Fahrgastrechte - Seminar für Bus-Fahrlehrer
Bei diesem Seminar steht die Problematik der Fahrgastrechte nach den Bestimmungen der EG-Verordnung VO (EG) 181/ 2011 sowie nach dem am 23. Juli 2013 in Kraft getretenen EU-Fahrgastrechte-Kraftomnibus-Gesetz (EU-FahrgRBusG) im Mittelpunkt.
Danach müssen nicht nur die Fahrer, sondern alle Mitarbeiter von Busunternehmen gezielt geschult werden. Dies ist für engagierte Klasse-D-Fahrlehrer ein weiteres Betätigungsfeld. In die Schulungen müssen auch praktische Übungen eingebaut werden. Die Vorbereitung darauf ist ein wesentlicher Bestandteil dieses Seminars.
Weitere Themen sind: angrenzende Bestimmungen des Personenbeförderungsgesetzes, der EU-Berufszugangsverordnung sowie das europäische Genehmigungsrecht für Busse (VO EG 1073/2009) und weitere wichtige Regelungen rund um das Thema „Bus”.
Weitere Seminarangebote für den BKrFQ-Bereich finden Sie hier...
Weitere Seminarangebote für die Bus-Klassen finden Sie hier...
Fernbusse - Seminar für Bus-Fahrlehrer
Einblick in eine junge Boom-Branche: Entstehungsgeschichte – Rechtslage – Hintergründe – aktuelle Entwicklung
Ein spannendes Tagesseminar für alle DE-Fahrlehrer sowie für in der BKF-Weiterbildung tätige Kolleginnen und Kollegen. Der Tag bietet einen informativen Einblick in die noch junge Branche und somit wichtigen Stoff für die Gestaltung von Aus- und Weiterbildungen.
Dozent: Auch für dieses hochinteressante Thema konnte als Dozent PHK Thomas Fritz von der Verkehrspolizei Esslingen gewonnen werden. Fritz ist unseren Seminarteilnehmern seit Jahren als äußerst kompetenter Dozent für Lkw-, Bus- und BKF-Themen bekannt. In das neue Seminar fließen auch seine vielfältigen Erfahrungen aus zahlreichen Fernbuskon-trollen ein. Er selbst sagt über dieses Seminar: „Ein intensiver Blick hinter die Kulissen einer Branche, die trotz Boom erste Verlierer zurücklässt. Der Tag bietet Fahrlehrern Wissen und Erkenntnisse, die sie befähigen, bei Schulungen kompetent auf die Fragen und Probleme der Fahrer von Fernbussen einzugehen.“
Einführung in das Personenbeförderungsrecht
Rechtliche Grundlagen des Linien- und Fernlinienverkehrs
Europäische Regelungen VO (EG) 1370/2007 und VO (EG) 1073/2014
Entstehungsgeschichte des Fernlinienverkehrs in Deutschland
Marktentwicklung: Gewinner/Verlierer
Aktuelle Situation, Prognosen zur Weiterentwicklung
Probleme: Situation der Fahrer, Subunternehmer
Erfahrungen und Beispiele aus der Kontrollpraxis
Zukunft: Ausdehnung des Marktes auf den Schienen- und den Luftverkehr.