Source: https://www.iberley.es/resoluciones/resolucion-28-noviembre-2016-direccion-general-registros-notariado-recurso-interpuesto-contra-negativa-registrador-mercantil-bienes-muebles-ii-sevilla-inscribir-compraventa-buque-n24891489
Timestamp: 2019-04-24 16:39:48
Document Index: 292885600

Matched Legal Cases: ['artículo 63', 'artículo 73', 'artículo 73', 'artículo 117', 'artículo 118', 'artículo 1462', 'artículo 144', 'artículo 73', 'artículo 3', 'artículo 70', 'artículo 71', 'artículo 73', 'artículo 73']

Resolución de 28 de noviembre de 2016, de la Dirección General de los Registros y del Notariado, en el recurso interpuesto contra la negativa del registrador mercantil y de bienes muebles II de Sevilla a inscribir la compraventa de un buque. | Iberley
Resolución de 28 de noviembre de 2016, de la Dirección General de los Registros y del Notariado, en el recurso interpuesto contra la negativa del registrador mercantil y de bienes muebles II de Sevilla a inscribir la compraventa de un buque., - Boletín Oficial del Estado, de 22 de Diciembre de 2016
Presentada dicha póliza en el Registro de Bienes Muebles de Sevilla, fue objeto de la calificación que, a continuación, se transcribe en lo pertinente: «Registro de Bienes Muebles de Sevilla. Hechos: Entrada: 20160022384. Diario: 18. Folio: 3172. Asiento: 20160018876. Fecha: 25/07/2016 12:25:56. Fecha/lugardoc: 30/06/2016, Valencia N.º protocolo: 575/2016 Aut./Not (s): Eduardo Lluna Aparisi. Clase de acto: declaración de venta (& ). Fundamentos de Derecho: El Registrador que suscribe, previo examen y calificación del documento, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 15.2 del Reglamento del Registro Mercantil y 18.8 del Código de Comercio ? con la conformidad de los cotitulares? , ha acordado suspender la práctica de la inscripción solicitada, en razón de las causas impeditivas y de las motivaciones jurídicas que a continuación se indica: Si se desea la inscripción directa de la opción de compra (Resoluciones de 12 de mayo y 21 de junio de 1994) con independencia del contrato de «Leasing» que pueda existir previamente, al no poder considerarse como una operación de financiación, es necesario que la compraventa se formalice en escritura pública (artículos 73 L.N.M. y 144 del Reglamento Notarial). El defecto consignado tiene el carácter de subsanable. Para el presentante del documento: (& ) Contra la presente calificación (& ) Firmado con firma digital reconocida en Sevilla el doce de agosto de dos mil dieciséis por Juan José Pretel Serrano. Registrador de Bienes Muebles de Sevilla».
El Notario que intervino la póliza, don Eduardo Lluna Aparisi, interpuso recurso contra la anterior calificación el día 9 de septiembre de 2016, con los siguientes fundamentos de Derecho: «(& ) Con carácter previo, el texto de la calificación se refiere a una relación entre un supuesto contrato de «leasing» previo con la no consideración de operación financiera y la relación de todo ello con la forma que debe tener el documento público en que se formaliza la compraventa, cuando si bien el encabezamiento de la póliza habla de «contrato de compraventa en ejercicio de opción de compra», en el exponen I de la póliza se dice que el vendedor es propietario del buque por contrato de compraventa& , en el marco de una operación de compraventa conjunta de varios buques por el grupo societario a que pertenecen compradora y vendedora, en el exponen II que tienen formalizado un contrato de arrendamiento a casco desnudo del buque objeto de la póliza de fecha 19 de diciembre de 2013 (es decir, con anterioridad a la entrada en vigor de la vigente Ley de Navegación Marítima LNM), en el exponen III que en el contrato de arrendamiento se reconoce al ahora comprador un derecho de opción de compra en la fecha de vencimiento del contrato de arrendamiento, y en el exponen V implícitamente reconocen que no ha llegado el término del arrendamiento al decir que «estando interesado el comprador en la adquisición de la propiedad y el vendedor en transmitirla, han acordado pactar el ejercicio anticipado de la opción de compra,& y de mutuo acuerdo, convienen en formalizar el contrato»; es decir, no se ejerce por el comprador el derecho que se le reconoce en el contrato de arrendamiento, sino que pactan por la póliza el ejercicio anticipado de la opción de compra, y se formaliza la compraventa del buque por acuerdo en este documento, no en ejercicio del derecho del arrendatario que nace al finalizar el arrendamiento, no existiendo en el contrato referencia alguna a arrendamiento financiero, sino sólo a arrendamiento de bien mueble. Que el artículo 63 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, establece la obligatoriedad de documento escrito en la transmisión del buque al disponer que «la adquisición del buque, embarcación y artefacto naval deberá constar en documento escrito& », y para poder obtener la protección frente a terceros, la obligatoriedad de inscripción, al decir a continuación «y para que produzca efectos respecto de terceros deberá inscribirse en la Sección de Buques del Registro de Bienes Muebles..», y termina relacionando los documentos escritos en que debe documentarse la transmisión para poder acceder el Registro de Bienes Muebles, «en virtud de los documentos previstos en el artículo 73». Que el artículo 73 de la citada ley establece el principio de titulación pública y dispone en su párrafo primero «La inscripción en el Registro se practicará en virtud de escritura pública, póliza intervenida por Notario, resolución judicial firma o documento administrativo expedido por funcionario con facultades suficientes por razón de su cargo»; es decir, relaciona cuatro clases de documentos en los que puede documentarse la transmisión del buque, sin establecer diferencias entre ellos, ni condición alguna. Que el artículo 117 de la misma ley regula el objeto de compraventa de buque refiriéndose en el citado 2 al documento en que deba formalizarse la transmisión como «contrato», como también hace el artículo 118 que reitera la obligatoriedad de que el contrato de compraventa conste por escrito, estableciendo en su punto 2 que «el comprador adquiere la propiedad del buque mediante su entrega», esto es, la obligatoriedad de acto de entrega de buque al ser un bien mueble, como así lo dispone 60.1 de la LNM, aún cuando en el supuesto de formalizarse la compraventa en la forma documental «escritura pública», el artículo 1462 Cc establece que el otorgamiento de la escritura equivaldrá a la entrega de la cosa objeto del contrato. Es decir, la LNM tiene vocación de establecer una regulación específica en la transmisión de buques, embarcaciones y artefactos navales, tanto en la obligatoriedad de contrato escrito, aún tratándose de bienes muebles, como en los documentos públicos en que deben constar el título de adquisición para que la transmisión tenga acceso a la Sección de Buques del Registro de Bienes Muebles, aceptando en cuanto a los documentos notariales tanto la escritura pública como la póliza intervenida por Notario, forma ésta última pacíficamente aceptada por los Registradores Mercantiles y de Bienes Muebles; y que debe entenderse como una de las excepciones a que se refiere el artículo 144 del Reglamento Notarial en su redacción por Real Decreto 45/2007, de 19 de enero, en su párrafo tercero, en el que, si bien limita la forma documental póliza intervenida a aquellos contratos que cumplan las dos condiciones que establece, «carácter mercantil y financiero que sean propios del tráfico habitual y ordinario de al menos uno de los otorgantes», excluye expresamente, y en todo caso, los contratos relativos a inmuebles, y, separando el texto con un punto y coma, añade una excepción, «todo ello sin perjuicio, desde luego, de aquellos casos en que la ley establezca esta forma documental», cosa que en este supuesto realiza el citado artículo 73 de la LNM. Que el legislador incluye la forma documentos «póliza intervenida por Notario» como documento hábil para inscribir en el Registro de Bienes Muebles los diferentes actos de dominios y gravámenes que pueden constituirse sobre un buque, forma documental que permite aprovechar la agilidad de la póliza intervenida, tanto en cuanto a su redacción, como a su intervención por Notario al no requerir la unidad de acto, y más importante la posibilidad de formalización de la Póliza Desdoblada, que permite que ambas partes contratantes presten su consentimiento cada una ante Notario diferente y en soporte papel diferente, considerándose perfeccionada la póliza por la conjunción de ambos documentos; lo que permite que en este tipo de contratos en los que habitualmente cada una de las partes tiene su residencia en localidades diferentes, aprovechar las ventajas de la póliza frente a la rigidez de la escritura pública. Que tradicionalmente, los contratos sobre buques, en cuanto a la constitución de las hipotecas navales reguladas en la Ley de Hipoteca Naval de 21 de agosto de 1983, derogada por la LNM, en su artículo 3 ya admitía como forma documental de la hipoteca naval la póliza intervenida, como en cuanto al resto de actos relativos a la transmisión y constitución de gravámenes sobre buques se ha realizado en el soporte documental de «póliza» tanto intervenidas por Corredor de Comercio Colegiado, como a partir de la integración de los Cuerpos de Corredores de Comercio Colegiados y de Notarios, por Notario».
1. Se plantea en este recurso si es o no ajustada a derecho la forma documental empleada para solemnizar la transmisión de determinado buque entre dos sociedades mercantiles ? póliza intervenida por el Notario recurrente? , pues según la calificación impugnada, «& al no poder considerarse como una operación de financiación, es necesario que la compraventa se formalice en escritura pública (artículos 73 L.N.M. y 144 del Reglamento Notarial)».
Según las disposiciones que a esta materia dedica la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima (modificada, como se expresa más adelante, en 2015), el Registro de Bienes Muebles (Sección de Buques) producirá los efectos jurídicos propios de la publicidad material de titularidades y gravámenes ? frente a la significación típicamente administrativa del Registro de Buques y Empresas Navieras? , y está organizado tomando como modelo el Registro de la propiedad inmobiliaria, razón por la cual se lleva mediante el sistema de folio real de titularidades y gravámenes según el artículo 70 de dicha Ley: «1. La Sección de Buques del Registro de Bienes Muebles se llevará por el sistema de folio real. 2. Dicho Registro tiene por objeto la inscripción o anotación de los actos y contratos relativos al dominio y demás derechos reales sobre los buques& ». Y por eso también se exige que la inmatriculación, la primera inscripción, sea de dominio. Así lo establece el artículo 71.1, que, además, con la finalidad de coordinar ambos registros, exige que esa primera inscripción se practique «en virtud de certificación de la hoja de asiento expedida por el Registro de Buques y Empresas Navieras, acompañada del título de adquisición, que deberá constar en cualquiera de los documentos citados en el artículo 73, salvo que se trate de buques y embarcaciones de recreo o deportivas construidas en serie o de buques procedentes de países cuyas leyes no exijan esa forma de documentación». Y el artículo 73 consagra el principio de titulación pública, al disponer que la inscripción en el Registro de Bienes Muebles se practicará en virtud de escritura pública, póliza intervenida por Notario, resolución judicial firme o documento administrativo.
Madrid, 28 de noviembre de 2016.? El Director General de los Registros y del Notariado, Francisco Javier Gómez Gálligo.
Orden: Civil Fecha: 08/03/2006 Tribunal: Ap - Las Palmas Ponente: Moyano Garcia, Ricardo Num. Sentencia: 108/2006 Num. Recurso: 40/2006
Sentencia CIVIL Nº 197/2017, AP - Sevilla, Sec. 5, Rec 10161/2016, 11-05-2017
Orden: Civil Fecha: 11/05/2017 Tribunal: Ap - Sevilla Ponente: Herrera Tagua, Jose Num. Sentencia: 197/2017 Num. Recurso: 10161/2016
Auto CIVIL AP - Las Palmas, Sec. 4, Rec 726/2010, 25-02-2011
Orden: Civil Fecha: 25/02/2011 Tribunal: Ap - Las Palmas Ponente: Galceran Solsona, Emma Num. Recurso: 726/2010
Sentencia Civil Nº 734/2010, TS, Sala de lo Civil, Sec. 1, Rec 888/2007, 23-11-2010
Orden: Civil Fecha: 23/11/2010 Tribunal: Tribunal Supremo Ponente: Corbal Fernandez, Jesus Eugenio Num. Sentencia: 734/2010 Num. Recurso: 888/2007
La adquisición del buque, su propiedad, supone el derecho de poder disponer del mismo, de utilizarlo y reivindicarlo, según lo dispuesto en las leyes. El Código de Comercio se ocupa de esta cuestión a lo largo de los Art. 573 ,CCom Se señala ...
Resolución Vinculante de DGT, V0099-99, 05-11-1999
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Resolución Vinculante de DGT, V1207-15, 17-04-2015
Órgano: Sg De Impuestos Sobre Las Personas Jurídicas Fecha: 17/04/2015 Núm. Resolución: V1207-15
Resolución Vinculante de DGT, v0069-00, 27-07-2000
Órgano: Sg De Impuestos Sobre La Renta De Las Personas Físicas Fecha: 27/07/2000 Núm. Resolución: v0069-00