Source: http://frdocs.com/doc/2137200/2016-07-20-titre-05---cyclo-cross-2016-2017
Timestamp: 2016-12-02 22:20:54+00:00
Document Index: 99487880

Matched Legal Cases: ['art, 8', 'art 5', 'art 3', 'art 2', 'art 1', 'art 30', 'art 15']

2016-07-20 Titre 05 - CYCLO-CROSS 2016-2017
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2016-07-20 Titre 05 - CYCLO-CROSS 2016-2017Intégréintegration code for your site or blogWidth: (Auto)
CHAPITRE 0 CATEGORIES DES COUREURS FFC ....................................... 3
Hommes de 17 ans et plus ..................................................................................................... 3
1&egrave;re Cat&eacute;gorie ....................................................................................................................... 3
2&egrave;me Cat&eacute;gorie...................................................................................................................... 3
3&egrave;me Cat&eacute;gorie, Pass’cyclisme Open et Pass’cyclisme ....................................................... 3
Dames ....................................................................................................................................... 3
2&egrave;me, 3&egrave;me Cat&eacute;gorie Pass’cyclisme Open et Pass’cyclisme ............................................. 3
Cat&eacute;gories Jeunes ................................................................................................................... 4
Coureurs &eacute;trangers ................................................................................................................. 4
CHAPITRE 1 - R&Egrave;GLEMENT DES &Eacute;PREUVES DE CYCLO-CROSS .............. 4
Saison de Cyclo-cross ............................................................................................................ 4
Participation ............................................................................................................................. 4
Programme guide technique de l'&eacute;preuve ............................................................................ 5
S&eacute;curit&eacute; ..................................................................................................................................... 5
Premiers secours..................................................................................................................... 6
Arches gonflables.................................................................................................................... 6
Installations .............................................................................................................................. 6
Parcours ................................................................................................................................... 6
Zone d’appel ............................................................................................................................. 7
Zone de d&eacute;part ......................................................................................................................... 7
Zone d’arriv&eacute;e .......................................................................................................................... 9
Obstacles .................................................................................................................................. 9
Mat&eacute;riel ..................................................................................................................................... 9
Postes de mat&eacute;riel ................................................................................................................. 10
Changement de mat&eacute;riel - Ravitaillement ........................................................................... 12
Accompagnateurs ................................................................................................................. 12
Proc&eacute;dure de d&eacute;part .............................................................................................................. 13
Ordre de d&eacute;part ...................................................................................................................... 13
Faux d&eacute;part ............................................................................................................................ 13
Dur&eacute;e des &eacute;preuves............................................................................................................... 14
Formule des &eacute;preuves .......................................................................................................... 14
Abandon ................................................................................................................................. 16
Coureurs doubl&eacute;s .................................................................................................................. 16
Classement ............................................................................................................................. 16
Protocole ................................................................................................................................ 16
Annulation .............................................................................................................................. 17
Cyclo-Cross – FFC
CHAPITRE 2 FORMULES D’EPREUVE CYCLO-CROSS PARTICULIERES 18
Cyclo-Cross par &eacute;tapes ........................................................................................................ 18
Cyclo-Cross &agrave; l'Am&eacute;ricaine .................................................................................................. 18
Cyclo-Cross par handicaps .................................................................................................. 18
Participation des non licenci&eacute;s ............................................................................................ 18
Classification des &eacute;preuves ................................................................................................. 19
CHAPITRE 3 EPREUVES OFFICIELLES FFC ............................................... 20
Dates des &eacute;preuves officielles ............................................................................................. 20
Championnats de France ...................................................................................................... 20
Autres &eacute;preuves officielles ................................................................................................... 20
Coupe de France de Cyclo-cross......................................................................................... 20
CHAPITRE 0 CATEGORIES DES COUREURS FFC
Les coureurs licenci&eacute;s &agrave; la FFC et pratiquant le Cyclo-Cross appartiennent aux cat&eacute;gories
d&eacute;finies ci-dessous. L’activit&eacute; des Elites Professionnels est g&eacute;r&eacute;e par l’UCI d’une part, et la
Ligue Nationale de Cyclisme d’autre part.
Equipes reconnues par l’UCI :
Les coureurs, hommes et femmes, appartenant aux &eacute;quipes suivantes sont autoris&eacute;s &agrave; courir
les &eacute;preuves de cyclo-cross sous le nom et les couleurs de leur &eacute;quipe respective, &agrave; l’exception
des &eacute;preuves o&ugrave; le port de l’&eacute;quipement national est obligatoire, selon l’article 1.3.059 :
- Equipes route UCI, comme d&eacute;finies aux chapitres XV, XVI et XVII, Titre II Epreuves sur
route, du r&egrave;glement UCI ;
- Equipes MTB UCI, comme d&eacute;finies aux chapitres IX et X, Titre IV Mountain Bike du r&egrave;glement
Sur la licence des coureurs en faisant la demande, la s&eacute;rie appara&icirc;tra avec la mention &laquo; CycloCross &raquo;, et ce ind&eacute;pendamment des s&eacute;ries des autres disciplines.
Les coureurs titulaires d’un contrat de travail avec r&eacute;mun&eacute;ration avec une &eacute;quipe reconnue par
l’UCI.
1&egrave;re Cat&eacute;gorie
Les 15 premiers du Championnat de France Elite de cyclo-cross
Les 15 premiers de la Coupe de France Elite de cyclo-cross
Les 5 premiers du Championnat de France Espoirs de cyclo-cross
Les 5 premiers de la Coupe de France Espoirs de cyclo-cross de l’ann&eacute;e pr&eacute;c&eacute;dente
Les coureurs figurant sur la liste nationale des athl&egrave;tes de haut niveau Elite et Senior
2&egrave;me Cat&eacute;gorie
Les coureurs suivant la classification &laquo; Nationale &raquo; pour la route, d&eacute;finie &agrave; l’article 2.0.001.
Les coureurs figurant sur la liste nationale des athl&egrave;tes de haut niveau Jeune.
3&egrave;me Cat&eacute;gorie, Pass’cyclisme Open et Pass’cyclisme
Les coureurs suivant la m&ecirc;me classification que la route, d&eacute;finie &agrave; l’article 2.0.001.
Les 3 premi&egrave;res du Championnat de France Dames de cyclo-cross
Les 3 premi&egrave;res de la Coupe de France Dames de cyclo-cross
Les concurrentes s&eacute;lectionn&eacute;es en &eacute;quipe de France Elite
Les coureurs figurant sur la liste nationale des athl&egrave;tes de haut niveau Elite et S&eacute;nior
2&egrave;me, 3&egrave;me Cat&eacute;gorie Pass’cyclisme Open et Pass’cyclisme
La classification des coureurs de ces trois cat&eacute;gories rel&egrave;ve de la comp&eacute;tence des comit&eacute;s
Cat&eacute;gories Jeunes
Les cat&eacute;gories Jeunes correspondent aux classes d’&acirc;ge suivantes :
Minimes : 13 et 14 ans dans l’ann&eacute;e
Cadets : 15 et 16 ans dans l’ann&eacute;e
Juniors : 17 et 18 ans dans l’ann&eacute;e
C'est la cat&eacute;gorie &agrave; laquelle le licenci&eacute; appartiendra r&eacute;glementairement au 1er janvier de
l’ann&eacute;e civile suivante qui sera prise en consid&eacute;ration pour sa participation aux &eacute;preuves de
Coureurs &eacute;trangers
Les articles 1.1.030 et 1.1.031 du Titre 1 : Organisation g&eacute;n&eacute;rale du sport cycliste de la FFC
s’appliquent int&eacute;gralement en ce qui concerne la participation aux &eacute;preuves de cyclo-cross des
coureurs &eacute;trangers licenci&eacute;s ou rattach&eacute;s &agrave; un club FFC.
CHAPITRE 1 - R&Egrave;GLEMENT DES &Eacute;PREUVES DE CYCLO-CROSS
Les dates d’ouverture de la saison de cyclo-cross font l’objet d’une d&eacute;cision des instances
Les &eacute;preuves sont inscrites :
au calendrier r&eacute;gional
au calendrier FFC, dit calendrier f&eacute;d&eacute;ral
au calendrier international, dit UCI, en classe 1 ou 2. Une &eacute;preuve ne sera class&eacute;e dans la
cat&eacute;gorie 1 que si sa derni&egrave;re &eacute;dition avait 10 coureurs &eacute;trangers au d&eacute;part, repr&eacute;sentant
au minimum 5 nationalit&eacute;s diff&eacute;rentes.
Les &eacute;preuves de cyclo-cross sont ouvertes aux hommes et aux dames &agrave; partir de la classe
d’&acirc;ge minimes. Pour les plus jeunes des &eacute;preuves d’initiation peuvent &ecirc;tre organis&eacute;es telles
que d&eacute;finies dans l’article 9.2.003 du titre IX Ecole de v&eacute;lo.
A l'exception des Championnats de France et des manches de la Coupe de France, les
coureurs Moins de 23 ans peuvent participer aux &eacute;preuves pour Elites Hommes, m&ecirc;me s’il est
organis&eacute; une &eacute;preuve distincte pour les Moins de 23 ans, selon les dur&eacute;es et r&egrave;gles d&eacute;crites &agrave;
l’article 5.1.049.
Les Juniors Dames et les Elites Dames se rencontrent dans les m&ecirc;mes &eacute;preuves.
Les coureurs Elites Professionnels fran&ccedil;ais peuvent participer librement aux &eacute;preuves d’un
calendrier r&eacute;gional, &agrave; condition qu’une &eacute;preuve du calendrier international ou f&eacute;d&eacute;ral ne soit pas
organis&eacute;e &agrave; la m&ecirc;me date dans cette m&ecirc;me r&eacute;gion. Ils peuvent prendre part aux Championnats
r&eacute;gionaux dans le comit&eacute; o&ugrave; ils sont licenci&eacute;s.
Les coureurs &eacute;trangers des clubs ou &eacute;quipes &eacute;trang&egrave;res peuvent participer aux &eacute;preuves du
calendrier f&eacute;d&eacute;ral, dans la limite de 3 coureurs &eacute;trangers, ceci en dehors des accords
frontaliers. De plus, ils n’ont pas acc&egrave;s aux &eacute;preuves du calendrier r&eacute;gional.
En dehors des &eacute;preuves de cyclo-cross par &eacute;tapes, un coureur ne peut disputer qu’un seul
cyclo-cross par jour.
Les cadets et les juniors peuvent courir tous les jours de la semaine. Les Minimes peuvent
courir les mercredis, samedis, dimanches et jours f&eacute;ri&eacute;s.
Les licenci&eacute;s Pass’cyclisme et Pass’cyclisme Open peuvent participer aux &eacute;preuves de cyclocross du calendrier r&eacute;gional, &agrave; l’exclusion des &eacute;preuves du calendrier FFC et UCI.
Les participations aux &eacute;preuves par regroupement de cat&eacute;gories sont d&eacute;finies selon les
formules des &eacute;preuves et les cat&eacute;gories &agrave; l’article 5.1.049.
Un coureur class&eacute; parmi les 50 premiers du Classement UCI cyclo-cross ne peut participer &agrave;
une &eacute;preuve nationale ou r&eacute;gionale dans un autre pays que celui de la f&eacute;d&eacute;ration dont il a la
nationalit&eacute; conform&eacute;ment au r&egrave;glement UCI.
Programme guide technique de l'&eacute;preuve
L'organisateur d’un cyclo-cross inscrit au calendrier International ou F&eacute;d&eacute;ral doit &eacute;tablir un
programme guide technique pour chaque &eacute;dition de son &eacute;preuve, comportant au moins les
donn&eacute;es suivantes:
r&egrave;glement particulier de l’&eacute;preuve
programme et horaires des comp&eacute;titions
description et plan d&eacute;taill&eacute; du circuit, indiquant la longueur du circuit et son profil, le lieu de
d&eacute;part et arriv&eacute;e, du poste mat&eacute;riel et des obstacles
emplacements des locaux: secr&eacute;tariat, local de r&eacute;cup&eacute;ration des accr&eacute;ditations, salle de
presse, lieu des contr&ocirc;les antidopage
installations de chronom&eacute;trage et le cas &eacute;ch&eacute;ant de la photo-finish
mise en place du service d’ordre, du service de s&eacute;curit&eacute; et du service de secours m&eacute;dical
Une zone d'au moins 100 m&egrave;tres avant et 50 m&egrave;tres apr&egrave;s la ligne d'arriv&eacute;e sera prot&eacute;g&eacute;e par
des barri&egrave;res. Elle sera accessible exclusivement aux responsables de l'organisation, aux
coureurs, aux assistants, directeurs sportifs et personnes de presse accr&eacute;dit&eacute;es. L’organisateur
doit contr&ocirc;ler strictement l’acc&egrave;s &agrave; cette zone. Cette disposition pourra faire l’objet d’une
adaptation pour les &eacute;preuves du calendrier r&eacute;gional.
Sur le circuit, les zones de double passage des coureurs doivent disposer d’un filet de s&eacute;curit&eacute;
en plein milieu pour s&eacute;parer les deux voies de courses. Les filets de s&eacute;curit&eacute; utilis&eacute;s ne doivent
pas avoir des ouvertures d&eacute;passant les 1 cm x 1 cm.
Pour les &eacute;preuves b&eacute;n&eacute;ficiant d’une forte affluence, il devra &ecirc;tre pr&eacute;vu, au niveau des zones
techniques, une zone de s&eacute;curit&eacute; s&eacute;parant le parcours de la zone spectateurs, comme illustr&eacute;
ci-apr&egrave;s:
Les sections Zone A doivent avoir une largeur minimum de 75 cm.
L'usage d'&eacute;l&eacute;ments dangereux le long du parcours, tels que fil de fer (barbel&eacute; ou non) et piquets
m&eacute;talliques (y compris pour les banderoles publicitaires) est interdit. De plus, le parcours doit
rester &eacute;loign&eacute; de tout &eacute;l&eacute;ment pr&eacute;sentant un danger pour les coureurs.
D&egrave;s le d&eacute;part de l'&eacute;preuve, le parcours ne peut &ecirc;tre emprunt&eacute; que par les coureurs en course.
Suivant le niveau de l’&eacute;preuve, l’organisateur devra pr&eacute;voir un minimum de passages ou les
spectateurs pourront traverser le parcours
Pour les &eacute;preuves nationales et internationales, leur nombre devra &ecirc;tre de 4 au minimum
Pour les &eacute;preuves internationales, chaque passage doit avoir 2 voies &agrave; sens unique
Les passages doivent &ecirc;tre gard&eacute;s de chaque c&ocirc;t&eacute; par un signaleur. Pour les &eacute;preuves
internationales, ces passages devront comporter deux voies &agrave; sens unique chacun.
L’organisateur de l’&eacute;preuve doit engager un nombre suffisant de signaleurs afin d’assurer la
s&eacute;curit&eacute; des coureurs et des spectateurs pendant les comp&eacute;titions et les entra&icirc;nements
5.1.008bis
Dans les &eacute;preuves r&eacute;gionales, le dispositif de secours doit comprendre au minimum la
pr&eacute;sence de secouristes &agrave; poste fixe sur ou &agrave; proximit&eacute; imm&eacute;diate du parcours de comp&eacute;tition.
L’organisateur pourra s’attacher les services d’une association de secours.
Dans les &eacute;preuves nationales la pr&eacute;sence d’une ambulance devra compl&eacute;ter le dispositif cidessus.
Dans les &eacute;preuves internationales, en compl&eacute;ment des dispositions pr&eacute;vues pour les &eacute;preuves
r&eacute;gionales et nationales, la pr&eacute;sence d’un m&eacute;decin est n&eacute;cessaire, ainsi que quatre personnes
habilit&eacute;es &agrave; administrer les premiers secours.
Une couverture m&eacute;dicale de base est obligatoire lors de toutes les s&eacute;ances d’entra&icirc;nement
Les arches gonflables qui traversent le circuit sont interdites.
Le mirador du juge &agrave; l'arriv&eacute;e doit &ecirc;tre couvert et plac&eacute; de pr&eacute;f&eacute;rence &agrave; gauche.
L’organisateur d’un cyclo-cross inscrit au calendrier International ou F&eacute;d&eacute;ral fournira au moins
quatre postes de radio au coll&egrave;ge des commissaires. Ces postes de radio doivent disposer d’un
canal r&eacute;serv&eacute; &agrave; l’usage exclusif du coll&egrave;ge des commissaires et d'un autre permettant de
joindre l'organisateur.
L'organisateur doit mettre &agrave; la disposition des coureurs un local chauff&eacute;, des douches munies
d'eau chaude et froide ainsi qu'un approvisionnement en eau pour le nettoyage du mat&eacute;riel.
Ces installations doivent se situer &agrave; une distance maximum de 2 km de la ligne d'arriv&eacute;e.
Le parcours d'une &eacute;preuve de cyclo-cross doit comprendre des routes, des chemins de
campagne et de for&ecirc;t, et des pr&eacute;s, dans une alternance assurant des changements de rythme
de la course et permettant de r&eacute;cup&eacute;rer apr&egrave;s une portion difficile.
Le parcours doit &ecirc;tre praticable en toutes circonstances quelles que soient les conditions
climatiques. Il est souhaitable d'&eacute;viter les terrains argileux ou facilement inondables ainsi que
Il peut &ecirc;tre organis&eacute; au maximum 5 &eacute;preuves par jour sur le m&ecirc;me parcours.
L'organisateur doit prendre des mesures pour &eacute;viter que le public ne d&eacute;grade le parcours. Avant
le d&eacute;part de chaque course, l’organisateur doit contr&ocirc;ler l’&eacute;tat du parcours et effectuer les
r&eacute;parations n&eacute;cessaires.
Lors des championnats nationaux, un parcours parall&egrave;le est obligatoire sur les parties du
parcours se d&eacute;t&eacute;riorant facilement.
Le parcours doit former un circuit ferm&eacute; avec les caract&eacute;ristiques suivantes :
Longueur mini Longueur max Proportion mini partie cyclable/ long circuit
Sur toute sa longueur, le parcours doit avoir une largeur minimum de 3 m&egrave;tres et &ecirc;tre bien
d&eacute;limit&eacute; et prot&eacute;g&eacute; des deux c&ocirc;t&eacute;s.
Cette norme minimale pourra &ecirc;tre adapt&eacute;e, pour les &eacute;preuves de niveau r&eacute;gional, &agrave; la nature du
terrain emprunt&eacute; et ce, tout en pr&eacute;servant la r&eacute;gularit&eacute; de la comp&eacute;tition.
Un lieu de rassemblement des partants d&eacute;limit&eacute; par des barri&egrave;res (zone d'appel) doit &ecirc;tre pr&eacute;vu
un peu en arri&egrave;re de la ligne de d&eacute;part (cf. sch&eacute;ma 1).
Perpendiculaires &agrave; la ligne de d&eacute;part, 8 couloirs d’une largeur de 75 cm et d’une longueur de 10
m doivent &ecirc;tre trac&eacute;s au sol pour y organiser l'ordre de d&eacute;part des coureurs (cf. sch&eacute;ma 1).
Zone de d&eacute;part
Le tron&ccedil;on de d&eacute;part doit &ecirc;tre am&eacute;nag&eacute; sur sol stabilis&eacute;, de pr&eacute;f&eacute;rence sur route rev&ecirc;tue.
Il doit avoir une longueur minimale de 150 m&egrave;tres et une largeur minimale de 6 m&egrave;tres.
Il doit &ecirc;tre le plus rectiligne possible et ne pas pr&eacute;senter de descente.
Le premier r&eacute;tr&eacute;cissement ou obstacle apr&egrave;s le tron&ccedil;on de d&eacute;part ne peut &ecirc;tre brusque; il doit
permettre un passage facile de l'ensemble des coureurs.
L’angle du premier virage doit &ecirc;tre sup&eacute;rieur &agrave; 90 degr&eacute;s. Les demi-tours ne sont pas autoris&eacute;s.
Toutefois, les demi-tours sur le parcours seront install&eacute;s et prot&eacute;g&eacute;s de sorte que des coureurs
ne puissent pas se tenir au piquet ou &agrave; la barri&egrave;re au centre du demi-tour.
La banderole de d&eacute;part sera plac&eacute;e au-dessus de la ligne de d&eacute;part &agrave; une hauteur de min.
2.5m du sol et couvrira toute la largeur de la zone du d&eacute;part.
Zone d’arriv&eacute;e
Le tron&ccedil;on d'arriv&eacute;e doit &ecirc;tre une ligne droite d’une longueur minimum de 100 m&egrave;tres.
La largeur doit &ecirc;tre de 6 m&egrave;tres minimum pour les &eacute;preuves des Championnats de France et
Coupe de France, ainsi que pour les &eacute;preuves du calendrier UCI de classe 1. Pour les autres
&eacute;preuves, la largeur peut &ecirc;tre de 4 m&egrave;tres minimum. Le tron&ccedil;on doit &ecirc;tre plat ou montant.
La banderole d’arriv&eacute;e sera plac&eacute;e au dessus de la ligne d’arriv&eacute;e &agrave; une hauteur de minimum
2.5 m&egrave;tres du sol et couvrira toute la largeur de la zone de l’arriv&eacute;e.
Les tron&ccedil;ons de d&eacute;part et d'arriv&eacute;e doivent &ecirc;tre libres d'obstacles.
5.1.023
Le parcours peut comporter six obstacles artificiels au maximum. On entend par obstacle toute
portion de parcours ou les coureurs sont sens&eacute;s (mais pas oblig&eacute;s) descendre de leur v&eacute;lo.
Une section de planches comme d&eacute;crit &agrave; l’article 5.1.024 doit &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute;e comme l’un de
La longueur et la hauteur d’un obstacle ne peut d&eacute;passer respectivement 80 m&egrave;tres et 40
centim&egrave;tres. La longueur totale des obstacles ne peut d&eacute;passer 10% du parcours.
La longueur des bacs de sable artificiels devra &ecirc;tre comprise entre un minimum de 40 m&egrave;tres et
un maximum de 80 m&egrave;tres. La largeur devra mesurer 6 m&egrave;tres au minimum. Les bacs de sable
devront &ecirc;tre plac&eacute;s sur une section en ligne droite. L’entr&eacute;e et la sortie des bacs de sable
devront &ecirc;tre au m&ecirc;me niveau horizontal que le parcours.
Les escaliers en descente sont interdits.
Pour les &eacute;preuves Minimes, tout franchissement d’obstacle doit pouvoir s’effectuer &agrave; v&eacute;lo ou
par soulev&eacute; (portage interdit). Une planche de 20 cm maximum est autoris&eacute;e. Les escaliers
Le parcours peut comporter une seule section de planches. Cet obstacle doit &ecirc;tre compos&eacute; de
deux planches dispos&eacute;es &agrave; une distance comprise entre 4 m&egrave;tres minimum et 6 m&egrave;tres
maximum l’une de l’autre. Les planches doivent &ecirc;tre pleines sur toute la hauteur, sans bords
tranchants et non m&eacute;talliques. Elles doivent avoir une hauteur maximale de 40 cm et leur
largeur doit &ecirc;tre &eacute;gale &agrave; celle du parcours. Lors des &eacute;preuves pour Dames, Hommes Juniors et
Jeunes, il est recommand&eacute; un parcours parall&egrave;le permettant d’&eacute;viter l’obstacle.
Dans le cas o&ugrave; le parcours serait glissant, la section de planches doit &ecirc;tre enlev&eacute;e sur d&eacute;cision
du pr&eacute;sident du coll&egrave;ge des commissaires en consultation avec l’organisateur.
5.1.025
Le passage de ponts ou de passerelles est autoris&eacute; &agrave; condition que la largeur soit de 3 m&egrave;tres
au minimum et qu'il soit pr&eacute;vu une barri&egrave;re de protection des deux c&ocirc;t&eacute;s. Une mati&egrave;re
antid&eacute;rapante (tapis, grillage, ou peinture antiglisse) recouvrira les ponts ou passerelles.
De plus, il doit &ecirc;tre pr&eacute;vu une passerelle s&eacute;par&eacute;e pour les spectateurs.
Les v&eacute;los utilis&eacute;s lors des &eacute;preuves de cyclo-cross doivent r&eacute;pondre aux normes techniques de
la r&eacute;glementation UCI et FFC pour les &eacute;preuves en groupe. En ce qui concerne les roues et les
additifs de guidon notamment (Titre X, chapitre 2 de la r&eacute;glementation FFC).
Les v&eacute;los de cyclo-cross sont obligatoires pour les cat&eacute;gories Cadets et sup&eacute;rieures.
Les pneumatiques en particulier doivent respecter l’article 10.2.018 de la r&eacute;glementation
f&eacute;d&eacute;rale FFC.
Pour les &eacute;preuves du calendrier r&eacute;gional pour les cat&eacute;gories inf&eacute;rieures &agrave; la cat&eacute;gorie Cadets,
les v&eacute;los de type VTT tels qu’ils sont utilis&eacute;s dans les &eacute;preuves de VTT Cross-Country sont
tol&eacute;r&eacute;s. Les coureurs utilisant ces v&eacute;los seront plac&eacute;s &agrave; la fin de la grille de d&eacute;part.
Le port du casque rigide est obligatoire non seulement lors des comp&eacute;titions, mais aussi lors
des reconnaissances du circuit et des &eacute;chauffements.
Postes de mat&eacute;riel
Le poste de mat&eacute;riel est la partie du parcours o&ugrave; les coureurs peuvent changer de roue ou de
5.1.028
Les postes de mat&eacute;riel doivent &ecirc;tre rectilignes et il ne peut s’y trouver d’obstacle. Ils doivent
&ecirc;tre install&eacute;s sur une partie du parcours o&ugrave; l’allure n’est pas &eacute;lev&eacute;e, &agrave; l’exclusion des parties
empierr&eacute;es et des descentes.
5.1.029
Le poste de mat&eacute;riel double (cf. sch&eacute;ma 2) est obligatoire lors des Championnats de France et
des &eacute;preuves du calendrier UCI de classe 1.
Dans les autres &eacute;preuves, l’organisateur doit pr&eacute;voir de pr&eacute;f&eacute;rence un poste double, sinon deux
postes simples judicieusement r&eacute;partis sur le parcours (cf. sch&eacute;ma 2 bis).
Le poste de mat&eacute;riel double doit &ecirc;tre install&eacute; &agrave; un endroit o&ugrave; deux sections du parcours se
rapprochent suffisamment et la distance entre les passages successifs au poste est plus ou
moins &eacute;gale.
Sur la longueur du poste mat&eacute;riel une s&eacute;paration doit &ecirc;tre cr&eacute;&eacute;e, au moyen de barri&egrave;res et de
rubalise, entre le couloir de course et le couloir de changement de mat&eacute;riel.
Le poste de mat&eacute;riel doit &ecirc;tre signal&eacute; et d&eacute;limit&eacute; de fa&ccedil;on pr&eacute;cise au moyen d’un drapeau jaune
au d&eacute;but et &agrave; la fin de la s&eacute;paration entre les deux couloirs.
Du c&ocirc;t&eacute; du couloir de changement de mat&eacute;riel sera pr&eacute;vue une zone r&eacute;serv&eacute;e aux m&eacute;caniciens
et leur mat&eacute;riel, d’une profondeur minimum de 2 m&egrave;tres.
Dans les postes de mat&eacute;riel doubles, il doit &ecirc;tre pr&eacute;vu un approvisionnement en eau pour le
nettoyage du mat&eacute;riel. En cas de postes de mat&eacute;riel simples, l’approvisionnement en eau doit
se trouver &agrave; proximit&eacute; imm&eacute;diate sans que les m&eacute;caniciens aient &agrave; traverser le parcours pour y
acc&eacute;der. S’il est pr&eacute;vu un r&eacute;servoir d’eau ou des raccordements pour les appareils de
nettoyage &agrave; haute pression, ils doivent &ecirc;tre mis &agrave; libre disposition.
5.1.035
Le long des couloirs de changement il doit &ecirc;tre pr&eacute;vu 12 &agrave; 15 boxes d&eacute;limit&eacute;s par des barri&egrave;res
et d’une largeur de 4 m&egrave;tres (voir sch&eacute;ma 2).
Lors des &eacute;preuves de classe 1 les postes de mat&eacute;riel doivent avoir une longueur minimale de
60 m&egrave;tres et au minimum 12 boxes doivent &ecirc;tre pr&eacute;vus.
Seulement deux accompagnateurs accr&eacute;dit&eacute;s par coureur peuvent se trouver dans le box de ce
Lors des Championnats de France, l’attribution des boxes se fait au cours de la r&eacute;union du
coll&egrave;ge des commissaires avec les directeurs sportifs, suivant le r&egrave;glement sp&eacute;cifique de
Pour les autres &eacute;preuves, le Pr&eacute;sident de Jury aura la possibilit&eacute; de r&eacute;partir les boxes &agrave; son
gr&eacute;.
SCHEMA 2 bis :
Changement de mat&eacute;riel - Ravitaillement
Un coureur ne peut prendre le couloir de changement de mat&eacute;riel que pour changer de v&eacute;los,
de roue(s) ou pour b&eacute;n&eacute;ficier d’une assistance m&eacute;canique.
Si un coureur emprunte le couloir de changement de mat&eacute;riel pour une autre raison, les
commissaires prendront la d&eacute;cision et celle-ci sera d&eacute;finitive.
Le ravitaillement en cyclo-cross n’est pas autoris&eacute;.
Le changement de mat&eacute;riel doit se faire dans les limites du couloir de changement de mat&eacute;riel
et au m&ecirc;me point.
Le coureur ayant d&eacute;pass&eacute; la fin du poste de mat&eacute;riel doit continuer jusqu’au poste suivant pour
changer de v&eacute;los ou de roue.
Le coureur se trouvant encore dans le couloir de course peut rejoindre le couloir de
changement de mat&eacute;riel &agrave; condition de revenir en arri&egrave;re dans le couloir de course et entrer
dans l’autre couloir au d&eacute;but de celui-ci sans g&ecirc;ner ses concurrents.
Le changement de roue ou de v&eacute;lo entre coureurs est interdit.
Chaque coureur a le droit de se faire accompagner par un assistant param&eacute;dical et deux
L’assistant param&eacute;dical et les m&eacute;caniciens doivent &ecirc;tre munis d’une accr&eacute;ditation d&eacute;livr&eacute;e &agrave;
titre gratuit par l’organisateur, et qui leur donne acc&egrave;s &agrave; la zone leur &eacute;tant r&eacute;serv&eacute;e de par leur
Les accr&eacute;ditations doivent &ecirc;tre distribu&eacute;es en dehors du circuit, &agrave; un emplacement clairement
Proc&eacute;dure de d&eacute;part
5.1.042
Les coureurs sont rassembl&eacute;s dans la zone d'appel au maximum 10 minutes avant le d&eacute;part.
Ils doivent attendre le d&eacute;part avec un pied au sol au minimum, et ils ne peuvent b&eacute;n&eacute;ficier
d’aucun point d’appui autre que les roues du v&eacute;lo et de leurs pieds, sous peine d’&ecirc;tre rel&eacute;gu&eacute;s
&agrave; la derni&egrave;re place dans leur couloir de d&eacute;part.
Le pr&eacute;sident du jury ou le d&eacute;l&eacute;gu&eacute; principal est le starter de l’&eacute;preuve.
Le d&eacute;part est donn&eacute; par un coup de sifflet, de pistolet ou par feu rouge/vert, par le starter luim&ecirc;me, apr&egrave;s avoir v&eacute;rifi&eacute; que le parcours est disponible et que les coureurs respectent les
r&egrave;gles de d&eacute;part.
Bloquer les coureurs avec une corde ou une rubalise dans les 30 derni&egrave;res secondes avant
le d&eacute;part est interdit.
Le d&eacute;compte sera annonc&eacute; par le starter de la mani&egrave;re suivante :
ANNONCER &laquo; d&eacute;part 5 minutes &raquo;, juste pour information.
ANNONCER &laquo; d&eacute;part 3 minutes &raquo;, les accompagnateurs r&eacute;cup&egrave;rent les v&ecirc;tements et
ANNONCER &laquo; d&eacute;part 2 minutes &raquo;, les accompagnateurs quittent la zone, les photographes
terminent leurs photos.
ANNONCER &laquo; d&eacute;part 1 minute &raquo;, la zone de d&eacute;part et les c&ocirc;t&eacute;s doivent &ecirc;tre enti&egrave;rement
libres, y compris pour les commissaires.
ANNONCER &laquo; d&eacute;part 30 secondes &raquo;.
ANNONCER &laquo; d&eacute;part 15 secondes &raquo;.
DONNER LE DEPART dans les 8 derni&egrave;res secondes.
ne pas d&eacute;compter &agrave; voix haute 5, 4, 3, etc...
si la premi&egrave;re ligne avance, se placer devant les coureurs, arr&ecirc;ter la proc&eacute;dure,
faire reculer les coureurs et reprendre &agrave; 30 secondes.
Ordre de d&eacute;part
5.1.043
Pour les &eacute;preuves du calendrier international Elites Hommes, Elites Dames, Moins de 23 ans,
et Juniors Hommes, l'ordre de d&eacute;part est fix&eacute; suivant la derni&egrave;re publication du classement
individuel cyclo-cross UCI en cours de la cat&eacute;gorie concern&eacute;e.
Si aucun classement n’a &eacute;t&eacute; publi&eacute; dans la saison en cours, l’ordre de d&eacute;part sera d&eacute;termin&eacute;
par le classement individuel cyclo-cross UCI final de la saison pr&eacute;c&eacute;dente.
Pour toutes les autres &eacute;preuves, l’ordre des d&eacute;parts est &eacute;tabli par le coll&egrave;ge des commissaires
en tenant compte de la valeur sportive des concurrents engag&eacute;s, en s’appuyant sur les
classements des championnats, coupes ou challenges r&eacute;gionaux de l’ann&eacute;e en cours ou du
r&eacute;sultat de l’&eacute;preuve lors de la saison pr&eacute;c&eacute;dente, les coureurs restant prendront les derni&egrave;res
places dans l’ordre fix&eacute; par tirage au sort par le coll&egrave;ge des commissaires.
Faux d&eacute;part
Les coureurs qui provoquent un faux d&eacute;part seront mis hors course.
En cas de faux d&eacute;part, une nouvelle proc&eacute;dure d’appel et de mise en grille aura lieu.
Dur&eacute;e des &eacute;preuves
La dur&eacute;e des &eacute;preuves doit approcher le plus pr&egrave;s possible :
Formules d’initiation pour les jeunes telles que d&eacute;finies dans l’article 9.2.003 du titre IX
Ecole de v&eacute;lo :
Pr&eacute; Licenci&eacute;s
20’ pour les &eacute;preuves Minimes Hommes ou Minimes Dames
30’ pour les &eacute;preuves Cadets ou Cadettes
40' pour les &eacute;preuves Juniors Hommes ou Dames
50' pour les &eacute;preuves Espoirs Hommes
40' pour les &eacute;preuves Elites Dames
60' pour les &eacute;preuves Elites Hommes
Lors des &eacute;preuves Elites Dames internationales et pour les &eacute;preuves o&ugrave; les femmes Elite et
Moins de 23 ans courent ensemble, la dur&eacute;e doit &ecirc;tre entre 40 et 50 minutes.
Le dernier tour &agrave; parcourir est annonc&eacute; par la cloche.
Formule des &eacute;preuves
Le tableau suivant liste les &eacute;preuves qu’un organisateur peut mettre en œuvre pour une journ&eacute;e
de cyclo-cross, suivant qu’elle soit inscrite au calendrier r&eacute;gional, f&eacute;d&eacute;ral ou international.
En cas de participation faible pour une cat&eacute;gorie, un d&eacute;part d&eacute;cal&eacute; peut &ecirc;tre organis&eacute;.
La mise en grille se fait alors par cat&eacute;gorie. Les d&eacute;parts sont donn&eacute;s de mani&egrave;re successive
cat&eacute;gorie par cat&eacute;gorie. Les arriv&eacute;es sont jug&eacute;es suivant le temps de course effectif, elles font
l’objet d’un classement pour chaque d&eacute;part donn&eacute;.
Epreuves du calendrier r&eacute;gional :
D&eacute;part d&eacute;cal&eacute; possible
D&eacute;part d&eacute;cal&eacute; apr&egrave;s les courses cadets hommes
Elites Dames 1&egrave;re, 2&egrave;me, 3&egrave;me
Dames Pass’cyclisme
Dames Pass’cyclisme Open
D&eacute;part d&eacute;cal&eacute; apr&egrave;s les courses juniors hommes
D&eacute;part d&eacute;cal&eacute; apr&egrave;s les courses minimes hommes
Elite Professionnels fran&ccedil;ais
selon l’article 5.1.001
1&egrave;re, 2&egrave;m e, 3&egrave;me cat&eacute;gorie
Epreuves du calendrier FFC :
Les &eacute;preuves Minimes hommes et dames, Cadets hommes et dames, &eacute;ventuellement
organis&eacute;es en prologue sont organis&eacute;es selon les r&egrave;gles du calendrier r&eacute;gional.
1&egrave;re, 2&egrave;me, 3&egrave;me cat&eacute;gorie
Les coureurs Espoirs qui le d&eacute;sirent peuvent s’engager dans l’&eacute;preuve de 60’ et le feront
clairement connaitre lors de leur engagement.
Si l’organisateur ne pr&eacute;sente pas d’&eacute;preuve sur 50’, les coureurs Espoirs Hommes et
Pass’cyclisme courront sur 40’ avec les Juniors Hommes, o&ugrave; un seul classement scratch sera
Epreuves du calendrier UCI :
organis&eacute;es en prologue sont organis&eacute;es selon les r&egrave;gles du calendrier r&eacute;gional. Toutefois, il
peut &ecirc;tre organis&eacute; au maximum 5 &eacute;preuves par jour sur le m&ecirc;me parcours.
L’organisateur sp&eacute;cifiera lors de son inscription si les &eacute;preuves Dames, Juniors et U23 sont
inscrites au calendrier UCI auxquels cas les minimums de grille de prix UCI devront &ecirc;tre
respect&eacute;s.
Pour tous les &eacute;v&egrave;nements enregistr&eacute;s au calendrier UCI de cyclo-cross, l’organisateur doit
aussi organiser une course femmes.
Elite Professionnels
Si l’organisateur ne pr&eacute;sente pas d’&eacute;preuve sur 50’, les coureurs Espoirs Hommes courront sur
40’ avec les Juniors Hommes, o&ugrave; un seul classement scratch sera &eacute;tabli.
Si l’&eacute;preuve Juniors est inscrite au calendrier UCI, seul le classement des Juniors sera transmis
&agrave; l’UCI.
Tout coureur qui franchit la ligne d’arriv&eacute;e apr&egrave;s le vainqueur aura termin&eacute; la course et sera
class&eacute; conform&eacute;ment &agrave; sa position.
Le coureur qui abandonne doit imm&eacute;diatement quitter le parcours et n'a pas le droit de franchir
la ligne d'arriv&eacute;e. Il figurera sur la liste des r&eacute;sultats comme &laquo; DNF &raquo; (&laquo; Did Not Finish &raquo;, c'est&agrave;-dire &laquo; n’a pas termin&eacute; la course &raquo;)
Coureurs doubl&eacute;s
Les coureurs doubl&eacute;s doivent terminer le tour au cours duquel ils ont &eacute;t&eacute; rejoints et quitter
l’&eacute;preuve par une sortie se situant juste avant la derni&egrave;re ligne droite ou dans la zone dite du
80%, telle qu’expliqu&eacute;e &agrave; l’article 5.1.052, si cette r&egrave;gle est en application. Ils sont class&eacute;s sur la
liste des r&eacute;sultats en fonction de l’ordre o&ugrave; ils ont &eacute;t&eacute; retir&eacute;s du parcours, leur nom &eacute;tant
accompagn&eacute; du nombre de tours de retard accumul&eacute;s.
Dans les &eacute;preuves du calendrier f&eacute;d&eacute;ral ou r&eacute;gional, le jury des commissaires pourra d&eacute;cider
de maintenir ces coureurs en course, suivant la participation et le parcours, en &eacute;vitant toute
g&ecirc;ne pour la progression de la t&ecirc;te de course.
Apr&egrave;s consultation de l’organisateur, le pr&eacute;sident du coll&egrave;ge des commissaires, d&eacute;cide de
l’application ou non de la r&egrave;gle du 80% comme suit : est retir&eacute; du parcours tout coureur &eacute;tant
80% plus lent que le leader de l’&eacute;preuve au premier tour. Il doit quitter le parcours &agrave; la fin de
son tour dans la zone pr&eacute;vue &agrave; cet effet (dite zone du 80%) sauf quand le coureur est dans son
La c&eacute;r&eacute;monie protocolaire se d&eacute;roulera imm&eacute;diatement apr&egrave;s l'arriv&eacute;e du dernier coureur et ne
devra pas exc&eacute;der 10 minutes.
Les participants &agrave; la c&eacute;r&eacute;monie protocolaire sont autoris&eacute;s &agrave; porter leur surv&ecirc;tement.
Dans les &eacute;preuves du calendrier international, le pr&eacute;sident du coll&egrave;ge des commissaires est
tenu de transmettre imm&eacute;diatement par e-mail ou &agrave; d&eacute;faut par fax les r&eacute;sultats complets au
si&egrave;ge de l’UCI.
La FFC communiquera &agrave; l'UCI, dans les plus brefs d&eacute;lais, toute modification des r&eacute;sultats des
cyclo-cross du calendrier International communiqu&eacute;s par l'organisateur.
En cas de conditions atmosph&eacute;riques difficiles (par ex: vent fort, chute de neige abondante,
temp&eacute;rature &agrave; partir de moins 15&deg;C) le pr&eacute;sident du coll&egrave;ge des commissaires pourra d&eacute;cider
d'annuler l'&eacute;preuve, apr&egrave;s consultation avec les directeurs sportifs ou coureurs, et le m&eacute;decin
d&eacute;sign&eacute; par l'organisateur.
L’utilisation de liaisons radio ou autres moyens de communication &agrave; distance avec les coureurs
CHAPITRE 2 FORMULES D’EPREUVE CYCLO-CROSS PARTICULIERES
Cyclo-Cross par &eacute;tapes
Les &eacute;preuves de cyclo-cross par &eacute;tapes ne sont autoris&eacute;es que pour les hommes de 1&egrave;re et
2&egrave;me Cat&eacute;gorie cyclo-cross.
Leur formule est la suivante :
3 jours de course cons&eacute;cutifs maximum
prologue interdit
dur&eacute;e de chaque &eacute;tape :
&eacute;tape individuelle en ligne : 1 heure maximum
&eacute;tape contre la montre : 15 minutes maximum
bonifications en temps interdites
pas de classements annexes.
une seule &eacute;tape par jour
un CLM peut &ecirc;tre organis&eacute; le m&ecirc;me jour qu’une &eacute;tape en ligne, en respectant au total de
la journ&eacute;e le temps maximum d'une &eacute;preuve en ligne
un CLM ne peut avoir lieu que les 2&egrave;me ou 3&egrave;me jours de l’&eacute;preuve
lors des CLM, les d&eacute;parts seront donn&eacute;s de 2 en 2 minutes
l’ordre de d&eacute;part est l’inverse du classement pr&eacute;c&eacute;dent
si un maillot de leader est remis, la r&eacute;glementation des courses par &eacute;tapes est appliqu&eacute;e
des vestiaires et douches doivent &ecirc;tre disponibles au d&eacute;part et &agrave; l’arriv&eacute;e de chaque &eacute;tape
Cyclo-Cross &agrave; l'Am&eacute;ricaine
Les &eacute;preuves de cyclo-cross &agrave; l’Am&eacute;ricaine sont autoris&eacute;es pour les Elites Dames et Hommes
professionnels 1&egrave;re, 2&egrave;me 3&eacute;me cat&eacute;gorie, Pass’cyclisme Open, Pass’cyclisme et Juniors. La
mixit&eacute; est autoris&eacute;e dans la composition des &eacute;quipes.
&eacute;quipes de 2 ou 3 coureurs appartenant au m&ecirc;me club ou au m&ecirc;me groupe sportif
les coureurs portent des maillots identiques, de leur club ou de leur groupe sportif
dur&eacute;e de l’&eacute;preuve 30 minutes maximum par coureur
les relais se font sur la ligne d'arriv&eacute;e
des vestiaires et douches doivent &ecirc;tre disponibles au d&eacute;part et &agrave; l’arriv&eacute;e de l’&eacute;preuve
&eacute;quipes de 2 coureurs : 15 prix (25 % du total &agrave; la 1&egrave;re)
&eacute;quipes de 3 coureurs : 10 prix (25 % du total &agrave; la 1&egrave;re)
Cyclo-Cross par handicaps
Les &eacute;preuves de cyclo-cross par handicaps ne sont autoris&eacute;es que pour les hommes et les
dames de 1&egrave;re, 2&egrave;me, 3&egrave;me cat&eacute;gorie cyclo-cross, les Pass’cyclisme open, les Pass’cyclisme,
ainsi qu’aux Juniors, dans le respect de la dur&eacute;e des &eacute;preuves maximum de chaque cat&eacute;gorie.
Un seul classement est &eacute;tabli avec possibilit&eacute; pour les organisateurs d'attribuer des prix
Participation des non licenci&eacute;s
Les cyclo-cross r&eacute;gionaux peuvent &ecirc;tre ouverts aux non licenci&eacute;s FFC &agrave; condition de souscrire
au d&eacute;part une carte &agrave; la journ&eacute;e sur pr&eacute;sentation d’un certificat m&eacute;dical de non contre indication
&agrave; la pratique du sport cycliste de comp&eacute;tition de moins d’un an.
N&eacute;anmoins, cette mesure ne peut en aucun cas avoir un caract&egrave;re syst&eacute;matique, il appartient &agrave;
l’organisateur en accord avec son comit&eacute; r&eacute;gional de d&eacute;cider ou non de l’ouverture de son
&eacute;preuve aux non-licenci&eacute;s FFC et mettre en place un dispositif de d&eacute;livrance de carte &agrave; la
Les non licenci&eacute;s ne pourront pas participer aux championnats d&eacute;partementaux, r&eacute;gionaux et
Classification des &eacute;preuves
La Classification des &eacute;preuves du calendrier international dans les cat&eacute;gories suivantes :
Epreuves pour Dames
se fait annuellement par le Comit&eacute; Directeur de l’UCI
CHAPITRE 3 EPREUVES OFFICIELLES FFC
Les championnats de France sont ouverts aux seuls coureurs licenci&eacute;s de nationalit&eacute; fran&ccedil;aise.
Les championnats d&eacute;partementaux, r&eacute;gionaux et interr&eacute;gionaux sont ouverts aux coureurs
licenci&eacute;s de nationalit&eacute; fran&ccedil;aise et aux coureurs &eacute;trangers selon l’article 1.1.030.
Dates des &eacute;preuves officielles
Les &eacute;preuves officielles en cyclo-cross ont lieu &agrave; date fixe :
Championnats r&eacute;gionaux, le 1er week-end de D&eacute;cembre
Championnat de France, le 2&egrave;me week-end de Janvier
Championnats du Monde, le 5&egrave;me week-end de l’ann&eacute;e
Les &eacute;preuves officielles sont :
Championnat de France Juniors Dames
Championnat de France Elites Hommes
Autres &eacute;preuves officielles
Les championnats r&eacute;gionaux et d&eacute;partementaux concernent les m&ecirc;mes disciplines et
cat&eacute;gories d’&acirc;ges que les Championnats de France.
Chaque ann&eacute;e, des &eacute;preuves de cyclo-cross servent de support &agrave; la Coupe de France de
cyclo-cross, pour les cat&eacute;gories suivantes :
Coupe de France Juniors Hommes
Coupe de France Juniors Dames
Coupe de France Espoirs Hommes
Coupe de France Elites Dames
Coupe de France Elites Hommes