Source: http://www.autozzap.ro/info/directiva-2006-126-ce-a-parlamentului-european-si-a-consiliului-din-20-decembrie-2006-privind-permisele-de-conducere-30.html
Timestamp: 2014-07-24 20:04:03+00:00
Document Index: 31150850

Matched Legal Cases: ['articolul 71', 'articolul 251', 'articolul 5', 'Articolul 5', 'articolul 7', 'Articolul 9', 'Articolul 12', 'Articolul 2', 'Articolul 2', 'articolul 5', 'articolul 6', 'articolul 7', 'articolul 9', 'articolul 11', 'articolul 12']

Legislatie -> Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere Forum|Auto News|Ajutor|Contact
Norme aplicare cod rutier
Ordinul MAI privind...
Forma permisului
Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European si a...
Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind permisele de conducere (reformată)
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 71, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European [1], după consultarea Comitetului Regiunilor, hotărând în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat [2], întrucât:
(7) Introducerea unei perioade de valabilitate administrativă pentru permisele de conducere noi ar trebui să facă posibilă aplicarea, în momentul reînnoirii periodice, a celor mai recente măsuri împotriva falsificării si a examenelor medicale sau a altor măsuri prevăzute de statele membre.
(8) Din motive de siguranță rutieră, ar trebui stabilite cerințe minime pentru eliberarea unui permis de conducere. Trebuie să se armonizeze normele privind examenele de conducere si de eliberare a permisului. În acest scop ar trebui definite cunoștințele, aptitudinile și comportamentele legate de conducerea autovehiculelor, examenul de conducere ar trebui să se bazeze pe aceste concepte, iar normele minime privind aptitudinile fizice și mentale necesare pentru conducerea acestor vehicule ar trebui redefinite.
(9) În momentul eliberării permisului de conducere și, ulterior, în mod periodic, conducătorii vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau al mărfurilor ar trebui să prezinte dovada îndeplinirii normelor minime privind aptitudinile fizice și mentale de conducere. Aceste controale, efectuate cu regularitate și în conformitate cu normele naționale privind respectarea normelor minime, vor contribui la libera circulație a persoanelor, vor permite evitarea denaturării concurenței și vor lua mai bine în considerare responsabilitatea specifică a conducătorilor unor astfel de vehicule. Statele membre ar trebui să poată impune examene medicale ca o garantie a respectării normelor minime de aptitudini fizice si mentale pentru conducerea altor autovehicule. Din motive de transparentă, aceste examene trebuie să coincidă cu o reînnoire a permiselor de conducere si, în consecintă, ar trebui determinate prin durata de valabilitate a permisului.
(10) Este necesar să se consolideze principiul accesului progresiv la categoriile de vehicule cu două roți si la categoriile de vehicule utilizate pentru transportul de călători si de mărfuri.
(15) Din motive legate de siguranța rutieră, statele membre ar trebui să poată aplica dispozitiile lor nationale cu privire la retragerea, suspendarea, reînnoirea si anularea permiselor de conducere tuturor deținătorilor de permise de conducere care si-au stabilit resedinta obisnuită pe teritoriul lor.
(16) Modelul de permis de conducere, astfel cum este definit prin Directiva 91/439/CEE, ar trebui înlocuit cu un model unic, sub forma unui card din plastic. În același timp, acest model de permis de conducere trebuie adaptat în vederea introducerii unei noi categorii de permis de conducere pentru mopeduri si în vederea introducerii unei noi categorii de permis de conducere pentru motociclete.
(18) Ar trebui să fie stabilite norme minime privind accesul la profesia de examinator si cerinte privind formarea examinatorilor, în vederea îmbunătățirii cunoștințelor și aptitudinilor examinatorilor, asigurându-se astfel o evaluare mai obiectivă a persoanelor care solicită un permis de conducere și realizarea unei mai bune armonizări a examenelor de conducere.
(21) În special, Comisia ar trebui împuternicită să stabilească criteriile necesare pentru aplicarea prezentei directive. Deoarece aceste măsuri au un domeniu de aplicare general și sunt destinate să modifice elementele neesențiale ale prezentei directive, acestea ar trebui să fie adoptate în conformitate cu procedura de reglementare şi control prevăzută la articolul 5a din Decizia 1999/468/CE.
(23) Prezenta directivă nu aduce atingere obligatiilor statelor membre legate de termenele de transpunere în dreptul național si de aplicare a directivelor mentionate în anexa VII partea B,
Recunoasterea reciprocă
(1) Permisele de conducere eliberate de statele membre sunt recunoscute reciproc. (în vigoare de la 19.01.2009)
Categorii, definitii si vârste minime
(3) Motociclete cu sau fără atas si tricicluri cu motor:
- Vârsta minimă pentru categoria A este stabilită la 20 de ani. Cu toate acestea, pentru a putea conduce motociclete din prezenta categorie, este necesară o experiență de conducere a motocicletelor din categoria de permis A2 de cel putin doi ani. Se poate renunta la această cerintă referitoare la experienta anterioară, în cazul în care candidatul are cel putin 24 de ani;
- categoria B1 este optională; în statele membre care nu prevăd această categorie de permis de conducere, este necesar un permis de conducere din categoria B pentru a conduce aceste vehicule.
- vârsta minimă pentru categoriile C1 si C1E este stabilită la 18 ani, fără a aduce atingere dispozițiilor privind conducerea acestor vehicule ale Directivei 2003/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 iulie 2003 privind calificarea inițială și formarea periodică a conducătorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinate transportului de mărfuri sau de pasageri [6].
- vârsta minimă pentru categoriile C si CE este stabilită la 21 ani, fără a aduce atingere dispozițiilor privind conducerea acestor vehicule din Directiva 2003/59/CE.
- vârsta minimă pentru categoriile D1 si D1E este stabilită la 21 ani, fără a aduce atingere dispozițiilor privind conducerea acestor vehicule din Directiva 2003/59/CE.
- vârsta minimă pentru categoriile D si DE este stabilită la 24 ani, fără a aduce atingere dispozițiilor privind conducerea acestor vehicule din Directiva 2003/59/CE.
Permisele de conducere eliberate persoanelor care au o vârstă inferioară celei prevăzute la alineatele (2)-(4), în conformitate cu prezentul alineat, sunt valabile numai pe teritoriul statului membru emitent, până la data la care titularul permisului împlineste vârsta minimă prevăzută la alineatele (2)-(4).
Articolul 5 (în vigoare de la 19.01.2009)
Conditii si restricții
(2) În cazul în care, din cauza unui handicap fizic, condusul este autorizat doar pentru anumite tipuri de vehicule sau pentru vehicule adaptate, testul de verificare a aptitudinilor si a comportamentului prevăzut la articolul 7 este sustinut pe un astfel de vehicul.
Etapele progresive si echivalările dintre categorii
(a) permisul pentru categoriile C1, C, D1 si D se eliberează numai conducătorilor auto deja autorizati să conducă vehicule din categoria B;
(b) permisul pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E si DE se eliberează numai conducătorilor auto deja autorizati să conducă vehicule din categoriile B, C1, C, D1, respectiv, D.
(b) permisele acordate pentru categoria CE sunt valabile pentru categoria DE atât timp cât titularii lor sunt autorizati să conducă vehicule din categoria D; (în vigoare de la 19.01.2009)
(c) permisele acordate pentru categoriile CE si DE sunt valabile pentru ansamblurile de vehicule din categoriile C1E, respectiv, D1E;
(e) permisele eliberate pentru categoria A2 sunt valabile si pentru categoria A1;
(a) tricicluri cu motor în cadrul unui permis categoria B, pentru tricicluri cu motor având o putere de peste 15 kW, cu condiția ca titularul permisului din categoria B să aibă cel putin vârsta de 21 de ani;
Eliberarea, valabilitatea si reînnoirea
(a) au promovat un test de verificare a aptitudinilor și comportamentului și un test teoretic și îndeplinesc normele medicale, în conformitate cu dispozițiile anexelor II și III; (în vigoare de la 19.01.2009)
(b) au promovat un test teoretic doar în ceea ce priveste categoria AM; statele membre pot cere solicitanților să promoveze un test de verificare a aptitudinilor și comportamentului și un examen medical pentru această categorie.
(c) au promovat numai un test de verificare a aptitudinilor si comportamentului sau au urmat un curs de formare în conformitate cu anexa VI, în privinta categoriei A2 sau categoriei A, cu conditia de a fi acumulat minimum doi ani de experientă în conducerea unei motociclete din categoria A1 sau, respectiv, din categoria A2;
(e) au resedinta obisnuită pe teritoriul statului membru care eliberează permisul sau pot dovedi că urmează studii pe teritoriul statului membru respectiv de cel putin sase luni.
(2) (a) De la 19 ianuarie 2013, permisele eliberate de statele membre pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1 si BE au o valabilitate administrativă de 10 ani.
(b) De la 19 ianuarie 2013, permisele eliberate de statele membre pentru categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 si D1E au o valabilitate administrativă de 5 ani.
(a) îndeplinirea în continuare a normelor minime privind aptitudinile fizice si mentale pentru conducere prevăzute la anexa III pentru permisele de conducere din categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 si D1E și
(b) resedinta obisnuită pe teritoriul statului membru care a eliberat permisul de conducere sau prezentarea dovezii că solicitantul a efectuat studii cel putin sase luni pe teritoriul statului membru respectiv.
Statele membre pot limita perioada de valabilitate administrativă a primului permis eliberat conducătorilor auto începători pentru categoriile C si D la 3 ani, pentru a putea aplica măsuri specifice pentru acești conducători auto, în scopul îmbunătățirii siguranței lor rutiere.
Statele membre pot limita perioada de valabilitate administrativă prevăzută la alineatul (2) a permiselor de conducere individuale pentru orice categorie, în cazul în care acest lucru este considerat necesar, în vederea cresterii frecvenței controalelor medicale sau pentru aplicarea altor măsuri specifice, cum ar fi restrictiile pentru persoanele care încalcă normele rutiere.
Statele membre pot reduce perioada de valabilitate administrativă, prevăzută la alineatul (2), a permiselor de conducere ai căror titulari îsi au resedinta pe teritoriul lor si au împlinit vârsta de 50 de ani, în vederea sporirii frecventei controalelor medicale sau pentru aplicarea altor măsuri specifice, cum ar fi cursurile de perfecționare. Această perioadă redusă de valabilitate administrativă se poate aplica numai cu ocazia reînnoirii permisului de conducere.
(5) (a) Nicio persoană nu poate detine mai mult de un permis de conducere.
(b) Un stat membru refuză eliberarea unui permis în cazul în care constată că solicitantul detine deja un permis de conducere.
(c) Statele membre iau măsurile necesare în conformitate cu litera (b). Măsurile necesare în privinta eliberării, înlocuirii, reînnoirii sau schimbării unui permis de conducere constă în a verifica, împreună cu alte state membre, dacă solicitantul este deja titularul unui alt permis de conducere, în cazul în care există motive suficiente pentru a suspecta acest lucru.
Fără a aduce atingere articolului 2, un stat membru care eliberează un permis ia toate măsurile pentru a se asigura că o persoană îndeplineste cerintele prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol si aplică dispozitiile sale nationale privind anularea sau retragerea dreptului de a conduce, în cazul în care se stabileste că a fost eliberat un permis fără respectarea acestor cerinte.
Articolul 9 (în vigoare de la 19.01.2009)
Dispozitii diverse privind schimbarea, retragerea, înlocuirea si recunoasterea permiselor de conducere
(1) În cazul în care titularul unui permis de conducere național valabil eliberat de un stat membru își stabilește reședința obișnuită într-un alt stat membru, acesta poate solicita ca permisul său de conducere să fie schimbat cu un permis echivalent. Statului membru care efectuează schimbarea îi revine sarcina de a verifica pentru ce categorie continuă să fie efectiv valabil permisul prezentat. (în vigoare de la 19.01.2009)
(3) Statul membru care efectuează schimbarea returnează permisul vechi autoritătilor statului membru care l-a emis si comunică motivele acestei actiuni. (în vigoare de la 19.01.2009)
(4) Un stat membru refuză eliberarea unui permis de conducere unui solicitant al cărui permis de conducere face obiectul unei restricții, suspendări sau retrageri într-un alt stat membru. (în vigoare de la 19.01.2009)
(5) Înlocuirea unui permis de conducere care a fost, de exemplu, pierdut sau furat se poate obtine numai de la autoritătile competente ale statului membru în care titularul îsi are resedinta obisnuită; autoritățile respective asigură înlocuirea pe baza informațiilor pe care le posedă sau, dacă este cazul, pe baza unei atestări a autorităților competente din statul membru care a eliberat permisul inițial. (în vigoare de la 19.01.2009)
(6) În cazul în care un stat membru schimbă un permis de conducere eliberat de o țară terță cu un permis de conducere de model comunitar, această schimbare, precum și orice reînnoire sau înlocuire se înregistrează pe permisul de conducere de model comunitar. (în vigoare de la 19.01.2009)
Articolul 12 (în vigoare de la 19.01.2009)
Resedinta obisnuită
(2) Niciun drept de conducere acordat înainte de 19 ianuarie 2013 nu este retras sau restrâns în vreun fel prin dispozitiile prezentei directive.
(1) Statele membre adoptă si publică, până la 19 ianuarie 2011, actele cu putere de lege si actele administrative necesare pentru a se conforma articolului 1 alineatul (1), articolului 3, articolului 4 alineatele (1), (2), (3) si (4) literele (b)-(k), articolului 6 alineatul (1), alineatul (2) literele (a), (c), (d) si (e), articolului 7 alineatul (1) literele (b), (c) si (d), alineatele (2), (3) si (5), articolului 8, articolului 10, articolului 13, articolului 14, articolului 15 si anexelor I punctul 2, II punctul 5.2 privind categoriile A1, A2 si A, IV, V si VI. Statele membre comunică de îndată Comisiei textele acestor dispozitii.
(2) Statele membre aplică aceste dispozitii de la 19 ianuarie 2013.
(4) Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispozitii de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Directiva 91/439/CEE se abrogă de la 19 ianuarie 2013, fără a aduce atingere obligatiilor statelor membre cu privire la termenele indicate în anexa VII partea B pentru transpunerea respectivei directive în dreptul national.
Articolul 2 alineatul (4) din Directiva 91/439/CEE se abrogă la 19 ianuarie 2007. (Fără a aduce atingere dispoziţiilor pe care le adoptă Consiliul în acest sens, modelul permisului de conducere stabilit în anexele I şi IA nu poate conţine nici un dispozitiv electronic computerizat - adăugare adusă prin Directiva Consiliului 96/47/CE din 23.07.1996)
Articolul 2 alineatul (1), articolul 5, articolul 6 alineatul (2) litera (b), articolul 7 alineatul (1) litera (a), articolul 9, articolul 11 alineatele (1), (3), (4), (5) si (6), articolul 12 si anexele I, II si III se aplică de la 19 ianuarie 2009.
ANEXA I (în vigoare de la 19.01.2009)
DISPOZITII PRIVIND MODELUL COMUNITAR DE PERMIS DE CONDUCERE
1. Caracteristicile fizice ale cardului modelului comunitar de permis de conducere sunt în conformitate cu ISO 7810 si ISO 7816-1.
(a) Materialul folosit pentru permisele de conducere este protejat împotriva falsificării prin folosirea următoarelor tehnici (elemente de sigurantă obligatorii):
(b) În afară de aceasta, materialul folosit pentru permisele de conducere este protejat împotriva falsificării prin folosirea a cel puțin trei dintre următoarele tehnici (elemente de sigurantă suplimentare):
8. resedinta, domiciliul sau adresa postală (optional);
Pagina 2 contine:
05.02. Limitare la călătorii pe o rază de ... km de la domiciliul titularului sau doar în interiorul orașului/regiunii
05.04. Limitare la călătorii cu o viteză de maximum ... km/h
1 € = 4.42 RON
1 $ = 3.28 RON
Total utilizatori online: 854