Source: https://www.zakonypreludi.sk/zz/1991-55
Timestamp: 2019-11-17 17:21:33+00:00
Document Index: 3172563

Matched Legal Cases: ['§ 1', '§ 14', '§ 15', '§ 17', '§ 18', '§ 2', '§ 15', '§ 4']

55/1991 Zb. Vyhláška Federálneho ministerstva dopravy o výcviku a zdokonaľovaní odbornej spôsobilosti vodičov ce... | Aktuálne znenie
Vyhláška č. 55/1991 Zb.Vyhláška Federálneho ministerstva dopravy o výcviku a zdokonaľovaní odbornej spôsobilosti vodičov cestných motorových vozidiel
(v znení č. r1/c55/1991 Zb., 13/1995 Z. z.)
Čiastka 11/1991
Platnosť od 01.03.1991 do31.03.1997
Účinnosť od 19.01.1995 do31.03.1997
PRVÁ ČASŤ - VÝCVIK ŽIADATEĽOV O OPRÁVNENIE NA VEDENIE CESTNÝCH MOTOROVÝCH VOZIDIEL (§ 1 - § 14)
DRUHÁ ČASŤ - ZDOKONAĽOVANIE ODBORNEJ SPÔSOBILOSTI VODIČOV (§ 15 - § 17)
TRETIA ČASŤ - PRECHODNÉ A ZÁVEREČNÉ USTANOVENIA (§ 18)
Aktuálne znenie 19.01.1995 - 31.03.1997
(1) Výcvik žiadateľov o oprávnenie na vedenie cestných motorových vozidiel (ďalej len „výcvik vodičov“) možno vykonávať len vo výcvikových zariadeniach autoškôl evidovaných (registrovaných) na dopravnom inšpektoráte Verejnej bezpečnosti (ďalej len „dopravný inšpektorát“) príslušnom podľa osobitných predpisov.1) Mimo výcvikového zariadenia možno výcvik vodiča vykonať len výnimočne na základe povolenia udeleného dopravným inšpektorátom podľa osobitných predpisov.2)
(1) Výcvik vodičov sa skladá z výuky teórie a praktického výcviku. Pri jeho vykonávaní sa musia dodržať zásady a podmienky ustanovené touto vyhláškou a učebnou osnovou uvedenou v prílohe č. 1, ktorá je súčasťou tejto vyhlášky (ďalej len „učebná osnova“). Počet vyučovacích hodín jednotlivých fáz výcviku vodičov nesmie byť nižší než počet hodín ustanovený pre príslušnú skupinu vodičského oprávnenia učebnou osnovou. Vyučovacia hodina trvá 45 minút. Nedodržanie podmienok ustanovených touto vyhláškou na vykonávanie výcviku môže byť dôvodom na vyradenie autoškoly z evidencie.
(4) Pred začatím výcviku sa musí dopravnému inšpektorátu zaslať zoznam žiakov zaradených do výcviku na kontrolu, či žiaci spĺňajú podmienky ustanovené v § 2, a oznámiť
(1) Autoškola výcvik ukončí po tom, čo žiak absolvuje počet hodín výuky teórie a praktického výcviku určeného učebnou osnovou pre príslušnú skupinu vodičského oprávnenia, prípadne vyššieho počtu hodín dohodnutého medzi žiakom a autoškolou. Ak sa výcvik nevykonáva podľa individuálneho študijného plánu, môže sa ukončiť aj vtedy, ak žiak absolvoval len 75 % hodín určených učebnou osnovou pre výuku jednotlivých predmetov teórie a s ukončením výcviku súhlasí.
(2) Trenažéry, rádiopovelové zariadenia a zariadenia pre druhé ovládanie a vedenie cvičných vozidiel musí schváliť ústredný orgán štátnej správy vo veciach dopravy Českej republiky alebo Slovenskej republiky8) (ďalej len „ústredný orgán republiky“).
(2) Praktický výcvik na získanie vodičského oprávnenia skupiny C sa vykonáva na nákladnom automobile s celkovou hmotnosťou najmenej 7 t, skupiny D na autobuse s celkovou dĺžkou najmenej 7 m a celkovou obsaditeľnosťou najmenej 28 miest na sedenie. Cvičná súprava, na ktorej sa vykonáva praktický výcvik na získanie skupiny E ku skupine B, musí byť zložená z osobného automobilu a prívesu s celkovou hmotnosťou najmenej 750 kg, v ostatných prípadoch musí byť cvičná súprava zložená z ťažného vozidla, ktoré má celkovú hmotnosť najmenej 7 t a prívesu s celkovou hmotnosťou 7 t.
(3) Praktický výcvik na získanie vodičského oprávnenia skupiny T sa vykonáva na kolesovom traktore, za ktorý je aspoň 50 % hodín z celkového počtu hodín uvedeného v učebnej osnove pripojený dvojnápravový príves naložený najmenej do 50 % jeho úžitkovej hmotnosti.
(5) Praktický výcvik na získanie vodičského oprávnenia skupiny A(M) sa vykonáva na motocykli so zdvihovým objemom valcov do 50 cm3; 50 % praktického výcviku možno vykonávať na motocykli s objemom valcov do 250 cm3.
(1) Na streche cvičného osobného automobilu a cvičného traktora musí byť umiestnená svetlomodrá kocka so stranou najmenej 250 mm označená bielym písmenom „L“ vysokým najmenej 200 mm na všetkých zvislých stranách. Nákladné automobily a autobusy musia byť pri cvičnej jazde na prednej, zadnej a oboch bočných stranách vozidla označené plochou svetlomodrou tabuľou v tvare štvorca so stranou najmenej 300 mm a bielym písmenom „L“ vysokým najmenej 250 mm. Prípojné vozidlá musia byť rovnakou tabuľou označené na oboch bočných stranách a na zadnej strane vozidla. Kocka musí byť presvetlená alebo musí mať reflexnú úpravu. Tabuľa musí mať reflexnú úpravu alebo musí byť osvetlená.
(2) Pri cvičnej jazde na motocykli musí mať žiak na prsiach a učiteľ na chrbáte reflexný svetlomodrý štvorec so stranou najmenej 300 mm s bielym písmenom „L“ vysokým najmenej 250 mm.
(3) Vozidlá, na ktorých sa vykonáva výcvik telesne postihnutých osôb, ktoré musia byť prispôsobené ich telesnému stavu, nemusia byť spôsobom uvedeným v odseku 1 označené za predpokladu, že sú označené na karosérii vozidla vpredu na ľavej strane a vzadu uprostred alebo na ľavej strane reflexným svetlomodrým štvorcom so stranou najmenej 300 mm s bielym písmenom „L“ vysokým najmenej 250 mm.
(2) Vyučovať zdravotnícku prípravu a vykonávať praktický výcvik v poskytovaní prvej pomoci sú oprávnení lekári a absolventi stredných zdravotníckych škôl určení štátnou zdravotníckou správou, učitelia odborných predmetov v odbore ošetrovateľstva a zdravotníctva na stredných zdravotníckych školách, inštruktori Česko-slovenského Červeného kríža – špecialisti a absolventi špeciálnej zdravotníckej prípravy zameranej na výuku v autoškole, ktorú vykonáva Česko-slovenský Červený kríž.
(3) Vodičom – cvičiteľom individuálneho výcviku vykonávaného na základe povolenia udeleného podľa osobitných predpisov môže byť len
(2) Učiteľom praktického výcviku vo vedení vozidla môže byť len ten, kto
(1) Školenie vodičov z povolania sa vykonáva podľa tematického plánu vydaného ústredným orgánom republiky. Preskúšanie z predmetov o cestnej premávke sa vykonáva v rámci rozsahu hodín vymedzených pre jednotlivé kategórie vodičov v § 15 ods. 2 skúšobnými testami schválenými ústredným orgánom republiky. Skúšku úspešne zloží ten, kto zo 100 % možných bodov získa aspoň 80 %. V prípade neúspechu sa skúška do 15 dní opakuje. Ak vodič neuspeje ani pri opakovanom preskúšaní alebo sa na preskúšanie bez vážneho dôvodu nedostaví, oznámi skúšajúci túto skutočnosť dopravnému inšpektorátu.
b) úprava Federálneho ministerstva dopravy č. 26 594/73-25 z 22. 11. 1973 registrovaná v čiastke 40/1973 Zb., ktorou sa vydávajú učebné osnovy výcviku vodičov cestných motorových vozidiel.
Príloha č. 1 vyhlášky č. 55/1991 Zb.
a) prvá etapa
– nácvik a zvládnutie základných vodičských zručností potreb-ných na ovládanie vozidla príslušnej kategórie,
b) druhá etapa
– precvičovanie získaných základ-ných vodičských zručností v cestnej premávke s dôrazom na dodržovanie pravidiel cestnej premávky a zásad bezpečnej jazdy,
– nácvik a zvládnutie ďalších vodičských zručností v cestnej premávke s využitím maximálnej povolenej rýchlosti, jazda s prívesom, jazda za tmy,
c) tretia etapa
– dosiahnutie plnej samostatnosti pri vedení vozidla príslušnej kategórie v hustej cestnej premávke a za sťažených podmienok.
3. Zdravotnícka príprava – prax
Zdravotnícka príprava – prax obsahuje:
– nácvik a zvládnutie vyslobodzovacieho a odsuvného manévru, zastavenie krvácania, autotransfúziu,
– nácvik a zvládnutie úkonov neodkladnej resuscitácie.
Základným výcvikom sa rozumie príprava žiadateľov na získanie vodičského oprávnenia pre skupiny A (M), A, B, T a C a pre kombináciu týchto skupín.
V priebehu výcviku žiadateľov o získanie vodičského oprávnenia niekoľkých skupín súčasne (napr. A + B, A + B + T) musí žiadateľ získať také znalosti, ako by absolvoval výcvik pre každú skupinu vodičského oprávnenia samostatne.
Výuka teórie pri rozšírení vodičského oprávnenia sa vykonáva v rozsahu 50 % počtu hodín výuky teórie základného výcviku uvedeného v tabuľkách č. 1 a 2 s výnimkou skupín, pre ktoré je počet hodín výuky teórie ustanovený v tabuľke č. 5 a s výnimkou výuky predmetu o konštrukcii a údržbe pri rozšírení vodičského oprávnenia na skupinu T a C, ktorá sa musí vykonať v plnom rozsahu výuky teórie základného výcviku (tabuľky č. 1 a 2).
Počet hodín výuky teórie
Skupina vodičského oprávnenia PCP NKÚ TJ ZBJ ZP OP Spolu
PCP - predpisy cestnej premávky
NKÚ - náuka o konštrukcii a údržbe
TJ - teória jazdy
OP - opakovanie a preskúšanie
A (M) - malý motocykel (do 50 cm3)
A - motocykel
B - osobný automobil
C - nákladný automobil
Skupina vodičského oprávnenia Výcvik vo vedení PÚ ZPP Spolu
AT AC MP CP CP (AC)
A A (M) - 2 - 2 3 2 4 13
A (M) - 2 - - - - 4 19
C B 4 2 1 5 1 6 4 74
C - - 6 15 9 12
AC - autocvičisko, cvičná plocha
MP - minimálna premávka
CP - cestná premávka
Praktický výcvik vo vedení vozidla na autotrenažéri možno nahradiť praktickým výcvikom na autocvičisku alebo cvičnej ploche bez cestnej premávky, prípadne tak, že polovica hodín výcviku na autotrenažéri sa nahradí výcvikom na autocvičisku a druhá polovica výcvikom v miernej cestnej premávke.
A (M) + C A (M) - 2 - 2 3 2 4 83
Počet hodín výuky teórie pre skupiny
RB/A (M), A
RC/A (M), A
RT/A (M), A 4 2 1 1 2 2 12
RT/A (M) + B
RTA + B
RT/B 6 2 3 2 2 2 17
RC/D 6 8 4 6 2 2 28
RD/E 4 2 3 3 2 2 16
RB/A (M) - rozšírenie vodičského oprávnenia skupiny B o ďalšiu skupinu vodičského oprávnenia skupiny A (M)
RA (M) /A - 1 - 3 3 2 2 11
RA(M) /
A + B A - 1 - 3 3 2 2 45
RA (M)/
A + T A - 1 - 3 3 2 2 42
RA(M)/
A + C A - 1 - 3 3 2 2 81
A + B + T A - 1 - 3 3 2 2 69
(M) +T A (M) - 2 - 2 3 2 2 29
(M) + C A (M) - 2 - 2 3 2 2 47
+ T A (M) - 2 - - - - 2 35
A + C A (M) - 2 - - - - 2 53
RT/A (M)
+ B A M - 2 - 2 3 2 2 27
+ C A (M) - 2 - 2 - 2 2 42
RT/A
+ B A (M) - 2 - - - - 2 33
+ C A (M) - 2 - - - - 2 48
RC/D - - 2 5 7 4 2 20
RD/E - - 2 2 2 4 2 12
Počet hodín výuky teórie diaľkovo študujúcich žiadateľov o vodičské oprávnenie
Skupina vodičského oprávnenia PCP TJ ZBJ ZP OP Spolu
Pre rozšírenie na
A (M), A zo všetkých
ostatných skupín 5 1 1 2 2 11
A + B 8 4 3 2 2 19
RT/ A + B 5 2 2 2 2 13
Príloha č. 2 vyhlášky č. 55/1991 Zb.
§ 4 písm. h) vyhlášky Ministerstva vnútra č. 145/1956 Ú. l. (Ú. v.) o premávke na cestách.