Source: http://www.szmyjcs.com/2451/grupa_kapitalowa/komunikaty/informacja_grupy_lotos_sa_dotyczaca_wnioskow_zlozonych_w_ure
Timestamp: 2020-05-26 08:22:14+00:00
Document Index: 12478147

Matched Legal Cases: ['art. 16', 'art. 16', 'art. 16', 'art. 16', 'art. 16', 'art. 16', 'art. 16', 'art. 16', 'art. 16']

﻿ ⎛⎝GQKmf⎠⎞Informacja Grupy LOTOS S.A. dotycząca wniosków złożonych w URE - Grupa LOTOS S.A.
Grupa LOTOS S.A. informuje, że - w wykonaniu obowiązku nałożonego art. 16 ust. 1 i art. 16a ust. 1 ustawy z dnia 22 lipca 2016 roku o zmianie ustawy- Prawo energetyczne i niektórych innych ustaw- w dniu 13 stycznia 2017 roku złożyła Prezesowi Urzędu Regulacji Energetyki wnioski o zmianę posiadanych koncesji dotyczących paliw ciekłych w celu dostosowania ich treści do aktualnie obowiązujących przepisów, w szczególności do nowej definicji paliw ciekłych伊人在线视频免费视频, zawartej w ustawie z 10 kwietnia 1997 roku- Prawo energetyczne i rozporządzeniu Ministra Energii z 15 grudnia 2016 roku w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.
Wnioskowany przez Spółkę zakres koncesji na wytwarzanie paliw ciekłych obejmuje następujące paliwa ciekłe:
półprodukty rafineryjne oznaczone kodami CN: 2710 12 11, 2710 12 15, 2710 19 11, 2710 19 15, 2710 19 31, 2710 19 35, 2710 19 51, 2710 19 55,
gaz płynny (LPG) oznaczony kodami CN: 2711 12, 2711 13, 2711 14 00, 2711 19 00, z wyłączeniem mieszanin propanu-butanu uzyskiwanych w procesach uzdatniania płynów złożowych,
benzyny pirolityczne oznaczone kodami CN: 2710 12 11, 2710 12 15,
benzyny silnikowe oznaczone kodami CN: 2710 12 25, z wyłączeniem benzyn lakowych i przemysłowych, 2710 12 41, 2710 12 45, 2710 12 49, 2710 12 51, 2710 12 59, 2710 12 90,
paliwa typu nafty do silników odrzutowych oznaczone kodami CN 2710 19 21,
oleje napędowe oznaczone kodami CN: 2710 19 43, 2710 20 11,
lekkie oleje opałowe i pozostałe oleje napędowe oznaczone kodami CN: 2710 19 46, 2710 19 47, 2710 19 48, 2710 20 15, 2710 20 17, 2710 20 19,
ciężkie oleje opałowe oznaczone kodami CN: 2710 19 62, 2710 19 64, 2710 19 68, 2710 20 31, 2710 20 35, 2710 20 39, 2710 20 90,
biopaliwa płynne (ciekłe):
o kodzie CN 3826 00 10, z wyłączeniem estrów metylowych stanowiących dodatki do paliw ciekłych,
inne niż wymienione w lit. a biopaliwa płynne (ciekłe) bez względu na kod CN, z wyłączeniem biopaliw płynnych stanowiących dodatki do paliw ciekłych.
Wnioskowany przez Spółkę zakres koncesji na magazynowanie paliw ciekłych, obrót paliwami ciekłymi oraz obrót paliwami ciekłymi z zagranicą obejmuje:
benzyny silnikowe oznaczone kodami CN: 2710 12 25, z wyłączeniem benzyn lakowych i przemysłowych, 2710 12 41, 2710 12 45, 2710 12 49, 2710 12 51, 2710 12 59, 2710 12 90, 2207 20 00,
benzyny lotnicze oznaczone kodem CN 2710 12 31,
paliwa typu benzyny do silników odrzutowych oznaczone kodem CN 2710 12 70,
paliwa typu nafty do silników odrzutowych oznaczone kodem CN 2710 19 21,
oznaczone kodami CN 3826 00 10, z wyłączeniem estrów metylowych stanowiących dodatki do paliw,
Złożenie przez Spółkę w/w wniosków umożliwia prowadzenie działalności w dotychczasowym zakresie, do czasu wydania przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki decyzji rozstrzygających wnioski.
Pismo przewodnie wnioskodawcy
Spółka LOTOS Paliwa Sp. z o.o. złożyła w dniu 13.01.2017 r. w Urzędzie Regulacji Energetyki w Warszawie wniosek o zmianę posiadanej koncesji na obrót paliwami ciekłymi (w związku z wykonaniem obowiązku, o którym mowa w art. 16 ustawy z dnia z dnia 22 lipca 2016 o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw), w celu dostosowania treści koncesji do definicji paliw ciekłych, zdefiniowanych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Energii z dnia 15 grudnia 2016 r. w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących:
Oświadczenie i potwierdzenie
LOTOS Biopaliwa Sp. z o.o. informuje, że - w wykonaniu obowiązku nałożonego art. 16 ust. 1 i art. 16a ust. 1 ustawy z dnia 22 lipca 2016 roku o zmianie ustawy- Prawo energetyczne i niektórych innych ustaw- w dniu 13 stycznia 2017 roku wysłała (doręczono 16.01.2017 r) do Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki wnioski o zmianę posiadanych koncesji dotyczących biopaliw ciekłych w celu dostosowania ich treści do aktualnie obowiązujących przepisów, w szczególności do nowej definicji paliw ciekłych, zawartej w ustawie z 10 kwietnia 1997 roku- Prawo energetyczne i rozporządzeniu Ministra Energii z 15 grudnia 2016 roku w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.
Wnioskowany przez Spółkę zakres koncesji na wytwarzanie paliw ciekłych obejmuje biopaliwa płynne (ciekłe) o kodzie CN 3826 00 10.
Wnioskowany przez Spółkę zakres koncesji na magazynowanie lub przeładunek paliw ciekłych, obejmuje biopaliwa płynne (ciekłe) oznaczone kodami CN 3826 00 10.
Dowód nadania wniosków o koncesję
Potwierdzenie dostarczenia wniosków o koncesję
LOTOS Terminale S.A. informuje, że - w wykonaniu obowiązku nałożonego art. 16 ust. 1 i art. 16a ust. 1 ustawy z dnia 22 lipca 2016 roku o zmianie ustawy - Prawo energetyczne i niektórych innych ustaw - w dniu 13 stycznia 2017 roku złożyła Prezesowi Urzędu Regulacji Energetyki wnioski o wydanie koncesji na wytwarzanie paliw ciekłych oraz zmianę posiadanej koncesji dotyczącej magazynowania paliw ciekłych w celu dostosowania jej treści do aktualnie obowiązujących przepisów, w szczególności do nowej definicji paliw ciekłych, zawartej w ustawie z 10 kwietnia 1997 roku- Prawo energetyczne i rozporządzeniu Ministra Energii z 15 grudnia 2016 roku w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.
Wnioskowany przez Spółkę zakres koncesji na wytwarzanie paliw ciekłych obejmuje dodawanie dodatków uszlachetniających kod CN: 3811 90 00
do następujących paliw ciekłych:
benzyny silnikowe oznaczone kodami CN: 2710 12 45, 2710 12 49,
Wnioskowany przez Spółkę zakres koncesji na magazynowanie i przeładunek paliw ciekłych, obejmuje:
lekki olej opałowy oznaczony kodem CN: 2710 19 47.
Wniosek - wytwarzanie
Wniosek - magazynowanie
Spółka LOTOS – Air BP Polska Sp. z o.o. informuje, że złożyła w dniu 13.01.2017 r. w Urzędzie Regulacji Energetyki w Warszawie wniosek o zmianę posiadanej koncesji na obrót paliwami ciekłymi (w związku z wykonaniem obowiązku, o którym mowa w art. 16 ustawy z dnia z dnia 22 lipca 2016 o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw), w celu dostosowania treści koncesji do definicji paliw ciekłych, zdefiniowanych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Energii z dnia 15 grudnia 2016 r. w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.
Potwierdzenie dostarczenia wniosku o koncesję
伊人在线视频免费视频LOTOS Asfalt Sp. z o.o. informuje, że w dniu 16.01.2017 r. złożyła w Urzędzie Regulacji Energetyki w Gdańsku wniosek o zmianę posiadanej koncesji na obrót paliwami ciekłymi (w związku z wykonaniem obowiązku, o którym mowa w art. 16 ustawy z dnia z dnia 22 lipca 2016 o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw), w celu dostosowania treści koncesji do definicji paliw ciekłych, zdefiniowanych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Energii z dnia 15 grudnia 2016 r. w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących.