Source: http://docplayer.es/1202698-Yamandu-rodriguez-caorsi-abogado-fecha-junio-2002-amarres-y-puertos-deportivos.html
Timestamp: 2017-06-27 19:11:51
Document Index: 49497301

Matched Legal Cases: ['Artículo 173', 'Artículo 2', 'ARTÍCULO 1', 'Artículo 1', 'ARTÍCULO 1', 'ARTÍCULO 1', 'Artículo 5', 'Artículo 1', 'Artículo 1', 'Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 1', 'ARTÍCULO 1', 'Artículo 3', 'Artículo 1', 'artículo 59', 'Artículo 1', 'Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 1', 'Artículo 1', 'Artículo 1', 'artículo 4', 'Artículo 1', 'artículo 20', 'ARTÍCULO 1']

Yamandú Rodríguez Caorsi Abogado. Fecha: Junio / 2002 AMARRES Y PUERTOS DEPORTIVOS - PDF
Yamandú Rodríguez Caorsi Abogado. Fecha: Junio / 2002 AMARRES Y PUERTOS DEPORTIVOS
Download "Yamandú Rodríguez Caorsi Abogado. Fecha: Junio / 2002 AMARRES Y PUERTOS DEPORTIVOS"
1 Autor: Yamandú Rodríguez Caorsi Abogado Fecha: Junio / 2002 AMARRES Y PUERTOS DEPORTIVOS La consecuencia inmediata de adquirir una embarcación es buscar un amarre donde tenerla lo que, además de un gasto, puede suponer una ardua tarea. Existen en el litoral español 252 puertos deportivos, en uno de los cuales, naturalmente deberá quedar surta nuestra embarcación. Conocer el régimen de puertos, condiciones de utilización y servicios es una opción necesaria antes de tomar una decisión. PUERTOS DEPORTIVOS Entendiéndose por puerto deportivo aquellas obras civiles que adecuan una determinada zona de la costa para el atraque de embarcaciones deportivas, pueden estos estar incluidos dentro de grandes puertos comerciales, puertos pesqueros o ser específicamente puertos construidos con aquel fin. Sea cual sea el tipo de instalación en el que se encuentren, los puertos están enclavados en lo que se llama zona marítimo-terrestre, estando esta zona sujeta a una especial protección jurídica. La legislación española de rango constitucional declara a esta zona como bienes demaniales o públicos, cuya consecuencia inmediata es su inalienabilidad y establece competencia exclusiva del estado central en su control. Por lo tanto, las obras que se realicen en ella, es decir lo puertos cualquiera sea su especie estarán sujetos al régimen de concesión administrativa por un plazo limitado, revirtiendo una vez pasado el plazo las obras y derechos que se tengan sobre ellas a la administración competente. En lo que respecta a los puertos clasificados como deportivos dicha concesión se otorgará por un plazo máximo de 30 años y transcurrido este se producirá la reversión. Si bien, como decíamos antes, la competencia sobre las costas es exclusiva del estado central, en lo que respecta a puertos deportivos es una competencia transferida a las Comunidades Autónomas, permitiendo a estas ordenar y planificar las obras en la zona costera en régimen de adscripción y realizar su propia reglamentación jurídica del otorgamiento de concesiones y explotación de puertos deportivos. Por lo tanto, en lo que respecta al régimen jurídico aplicable a la concesión, realización de obras, explotación, reversión de puertos deportivos se deberá estar a lo dispuesto en la legislación autonómica del lugar donde este se encuentre. Si bien lo dicho hasta ahora es fundamental para el constructor de puertos deportivos, no deja de ser también trascendente para el amarrista ya que el precio de compra o alquiler, gastos de mantenimiento, relación con el concesionario, estará directamente influido por la regulación autonómica -que permitirá un mayor o menor oferta de amarres dependiendo de la facilidad con2 que se permita emprender la construcción- y sistema de gestión aplicable a ellos. TITULAR DE LA CONCESIÓN La construcción de un puerto deportivo comienza por el otorgamiento a una persona física o jurídica a no ser que la propia administración afronte la obrade la concesión administrativa para construirlo, lo que puede incluir también su posterior explotación o esta puede ser concedida a otro postulante. En cualquier caso se desarrolla normalmente a través de proyectos en competencia, debiendo estos cumplir las especificaciones y normas del plan de instalaciones portuarias que anteriormente haya dictado la comunidad autónoma competente. Respecto al concesionario, hay que decir que años atrás, cuando aparecieron los primeros puertos deportivos en España, este solía ser una sociedad sin animo de lucro, cuyos socios tenían en común la afición por el mar y ponían sus medios personales y económicos para desarrollar las obras que les permitieran así realizar su afición. Surgen así los tradicionales clubes náuticos, que además de explotar sus zonas de amarres se dedican a impulsar directamente la actividad náutica deportiva. Si bien la mayoría de los puertos existentes se construyeron por este método, en la actualidad sin embargo, la figura del concesionario hay que identificarla con una sociedad inversora que promociona y explota unas obras con intención de obtener un lucro por ellas. Si me permite el lector aficionado leerle el pensamiento, entiendo que su inicial simpatía esté con aquellos, que con afán de promocionar el deporte náutico se arriesguen a llevar a cabo el proyecto sin interesarle el aspecto económico. Sin embargo, hay que decir que al actual desarrollo de la náutica hay que ofrecerle una infraestructura adecuada, la cual solo se puede efectuar mediante la realización de grandes proyectos que requieren fuertes inversiones que difícilmente pueden afrontar personas que no cuentan con un proyecto empresarial sólido. Además, sea cual sea la vocación del concesionario, la explotación del espacio portuario no dejará de regirse por principios empresariales, que es la única forma en que se podrán asumir los costos de mantenimiento, mejoras, realización de actividades y protección del medio ambiento que les será exigible por parte de la administración concedente. De todas formas, elegir adquirir o alquilar un amarre en uno u otro tipo de instalación tendrá su efecto mas notorio no en el tema económico, sino en el tema social. En los puertos gestionados por clubes, se suelen construir locales sociales de cierta importancia lo que permite una mayor posibilidad de relación personal entre los usuarios, mientras que en los otros, es decir puertos gestionados por una sociedad, si bien se suele crear un club entre los amarristas mas interesado por el deporte, entre el resto las relaciones pueden llegan a ser casi inexistentes, nuestra es la opción. Finalmente, puede también tratarse de un conjunto de propietarios de una urbanización que, a efectos de dotarse de infraestructuras náuticas en su urbanización, soliciten la realización de obras en la zona marítimo-terrestre, para los cuales regirán las mismas condiciones que en los demás casos. En cualquiera de los casos, la sociedad, asociación, particular, comunidad de propietarios, vendrá obligada a sufragar las obras y al pago de un canon a la Administración concedente por la3 ocupación del espacio público, cuya propiedad pertenece a la sociedad en general. COMPRA O ALQUILER. OPCIONES Necesitados de una plaza de amarre para nuestra embarcación deberemos optar entre el alquiler y la compra. El lugar, si bien es totalmente lógico que sea el que mas cómodo nos quede para acercarnos desde nuestro domicilio o sitio de veraneo, estará también condicionado a nuestra disponibilidad económica, sobre todo si decidimos comprar, ya que existe una gran diferencia a veces entre unos puertos y otros, inclusive siendo cercanos. El precio, tanto de alquiler o venta, estará en función del tamaño del sitio, medido por la eslora, situación, características del puerto, servicios ofrecidos y desde luego, la oferta y demanda. En lo que respecta al alquiler, hay que decir que los puertos tienen unas tarifas de precios diarios y otros por temporada. Los precios diarios son los que se aplican a los transeúntes, es decir a embarcaciones que recalan en el puerto de paso, incrementándose los precios en la temporada veraniega y disminuyendo en invierno. En cuanto al régimen de alquiler por temporada, se aplica a embarcaciones que piensan estar en puerto de forma permanente durante un lapso de tiempo, siendo la tarifa aplicable muy inferior a la diaria. Por regla general el plazo mínimo que de estancia que debemos contratar para poder acogernos a esta tarifa es de un mes. El pago se efectuará por adelantado en el momento de la ocupación del amarre y generalmente los puertos ofrecen un descuento de dos mensualidades a los amarristas que paguen el año por adelantado, opción que debería ser considerada si pensamos permanecer en este puerto continuamente. La obtención de una amarre en alquiler por temporada estará en función de la disponibilidad existente y en algunos puertos puede ser difícil por lo cual tenderemos que inscribirnos en la lista de espera. La existencia o no de amarres vacantes estará determinada por la demanda y el número que haya sido reservado por el concesionario para ofrecer en alquiler o la existencia de amarres a la venta aún en su poder. La legislación no obliga a este a mantener amarres para alquileres de temporada pero si exige que se reserven un determinado número, que no podrán ser vendidos, para que puedan ser ocupados por transeúntes. De esta forma se asegura de que aún en los puertos mas solicitados sea posible conseguir una amarre para pasar unos días. La oferta de alquiler mas barata la encontraremos en los puertos gestionados por las Comunidades Autónomas directamente, es decir, sin la existencia de concesionario de explotación, si bien conseguir un amarre será mucho mas difícil ya que están muy buscados. Comprar una amarre es la alternativa que tenemos al alquiler. Si bien lo habitual es hablar de compra o venta de amarres, algunas leyes han preferido llamar a esta transacción compra-venta de derechos de uso preferente sobre amarres. Debemos recordar aquí, que el suelo y agua ocupada por los puertos y sus instalaciones se incluye en los que se llama demánio marítimo terrestre, de titularidad pública e inalienable, por lo cual, si bien seremos indudablemente propietarios de un derecho a usar amarre, no tendremos sobre4 este todos los derechos que despliega la propiedad como comúnmente conocemos. En particular hay que resaltar que tendremos la obligación de conservar el amarre y nuestro derecho será por el plazo en que dure la concesión. Respecto a lo gastos de conservación, esto serán los que nos pase el concesionario del puerto, es decir la administración del puerto, en concepto de mantenimiento. Este gasto de conservación del amarre, se suele devengar mensualmente y en el se incluyen además del mantenimiento, lo servicios que se dan, es decir, agua, luz, etc. También existen puertos en lo cuales la totalidad de amarres permanecen siempre en propiedad al concesionario, generalmente un club. Este concede a sus asociados un derecho a uso abonando, además de la cuota social un tanto por el uso del amarre. Por lo general, los puertos que gestionan sus amarres de esta forma exigen el pago de una fuerte cuota de ingreso a fondo perdido a los nuevos asociados para poder luego acceder a un amarre. El asociado, además de pagar la cuota de entrada al club y la cuota social, en caso de solicitar un amarre deberá pagar una cantidad extra por el uso de un amarre, que suele ser aproximadamente igual a lo que se pagaría por el mantenimiento de un amarre de propiedad. Este sistema puede ser bastante ventajoso para el amarrista, dependiendo de la cuota de entrada que debamos abonar. Hay que prestar atención a que el derecho de uso del amarre lo tenemos como socios del club, siendo un derecho intrasmisible, por lo cual la cuota de entrada pagada no la podremos recuperar en caso de salirnos de este, es decir, el derecho a uso de un amarre como socios es personal e intransmisible. Por otro lado, hay que decir que ya quedan poco puertos que los que se aplica este sistema y se han visto muchos envueltos en la problemática de tener mas socios con derechos a uso de un amarre que amarres disponibles. DERECHOS Y DEBERES DEL AMARRISTA Es importante conocer los derechos, y su contraparte, los deberes, que tendremos como usuarios de un amarre en un puerto deportivo. En primer lugar haré referencia a los derechos del propietario de un derecho de uso preferente, es decir, del llamado dueño de una amarre. La cesión del uso preferente será un contrato entre el concesionario de la instalación y el usuario, que se realizará mediante un documento privado. Podrá ser este inscrito en el registro de la propiedad, para lo cual será necesario elevar el documento a público, es decir, se deberá protocolarizar ante notario. Este derecho a uso preferente tendrá una vigencia temporal y estará en función del plazo por el cual se obtenga la concesión por parte del concesionario, que no podrá nunca exceder los 30 años. En el momento de adquirirlo, hay que tener en cuenta entonces los años que ya han pasado desde que se otorgó la concesión. Una vez transcurrido el plazo de concesión, la legislación general y autonómica prevé la reversión a la administración competente de las obras e infraestructuras portuarias. Es interesante saber que sucede entonces con el amarrista y sus derechos. Si bien la legislación es diversa, pueden preverse dos escenarios. a) Si la administración competente opta por continuar explotando directamente el puerto, lo amarristas tendrán derecho preferente a5 seguir ocupando el lugar que tenían anteriormente, sujetos a las tarifas públicas que se establezcan. b) Cuando la administración decide otorgar nuevamente la gestión a un concesionario, esta se sacará a licitación mediante concurso público. En caso de que el anterior concesionario no sea el nuevo adjudicatario tendrá derecho al tanteo sobre la nueva concesión, siempre y cuando su gestión anterior haya sido buena. Desde luego deberá afrontar las obras que se prevean en las condiciones del nuevo contrato de concesión y el pago del correspondiente canon actualizado. Los amarristas continuarán con su derecho a uso preferente, pero deberán hacer frente a la derrama que exija la realización de las nuevas obras. En la practica, suele suceder que una vez cumplido el plazo de concesión, el mismo concesionario solicite y mantenga la concesión por otro periodo, manteniendo entonces los amarristas anteriores sus derechos pero haciendo frente a algunos gastos en obras y mejoras que por norma general exigirá la administración concedente. El derecho a uso `preferente podrá ser libremente transferido, aunque podrá ser exigible la comunicación al concesionario, previendo alguna normativa que este tenga derecho al tanteo. También podrá el propietario del derecho a uso preferente ceder su derecho onerosa o gratuitamente a quien desee. En algunos puertos en exige en este caso que se comunique a capitanía lo que debe comprenderse mas que nada por razones de seguridad. Entiendo que también puede realizarse la cesión de uso del amarre en caso de que este se tenga en virtud de un contrato de alquiler. En lo que se refiere a las obligaciones del amarrista, sea en régimen de alquiler o propiedad, además de efectuar los pagos que se devenguen por alquiler y mantenimiento respectivamente, se deberá cumplir con el Reglamento del puerto, en el que se establecen las normas de funcionamiento concretas de cada uno. Este debe ser entregado a cada usuario ya que cumple las funciones de contrato al regularse en el los derechos y deberes del usuario, así como las atribuciones conferidas a la dirección portuaria. Especial atención hay que prestar a que la actual normativa permite y exige en algunas Comunidades, que para la entrada y estancia en puerto se pueda solicitar por parte de la gerencia que se cuente con el respectivo seguro de responsabilidad civil obligatorio. Esta potestad de la dirección del puerto alcanza incluso a los barcos extranjeros, a los cuales para permanecer en puerto se les puede solicitar una póliza seguro en iguales o parecidas condiciones que la exigible a los barcos bandera española. Un asunto que considero de suma importancia es determinar, en caso de robo o incendio a bordo en ausencia del propietario, hasta donde alcanza la responsabilidad del puerto. Si estudiamos los reglamentos de policía portuaria, veremos que por lo general en estos se establecen cláusulas por las cuales el puerto se exime de toda responsabilidad ante estos hechos, por lo cual, hay que admitir que en una primera instancia estos se negarán a pagar cualquier indemnización causada por el robo o incendio, basándose en las cláusulas contractuales establecidas por el reglamento portuario. Sin embargo, los casos6 que han llegado a los tribunales, se han resuelto a favor del usuario, ya que se entiende que la función de vigilancia, sobre todo teniendo en cuenta que los puertos tiene contratadas empresas de seguridad, es función del puerto. GLOSARIO BIENES DE DOMINIO PUBLICO Son aquellos destinados al uso común, es decir por toda la comunidad. La zona marítimo terrestre, playas y el mar son definidos por la Constitución como bienes de dominio público. Una importante característica de estos es su inalienabilidad, es decir que su propiedad no puede ser transferida. CONCESIÓN La utilización de los bienes de dominio público de forma privativa, como por ejemplo la ocupación de la zona marítimo terrestre para la construcción de un puerto, requieren de la obtención de este título. Su causa fundamental es la utilidad o servicio a la comunidad. CONCESIONARIO Persona física o jurídica titular de un concesión. Puede ser concesionario de la realización de las obras, de la explotación o de ambas funciones a la vez. Le elección del concesionario se realiza a través de concurso público. REVERSIÓN La concesión de ocupación de la zona marítimo-terrestre podrá adjudicarse por un plazo máximo de 30 años, durante el cual el concesionario deberá afrontar el pago de una canon en función del valor de la zona ocupada. Cumplido el período, la zona ocupada y obras pasan a manos de la administración pública competente quien determinará que tipo de gestión se aplicará a la instalación. GESTION DE PUERTOS La gestión portuaria puede realizarse directamente por parte de la administración o a través de un concesionario elegido mediante un concurso público. Elegir uno u otro método será potestad de aquella, pudiendo revocarse la concesión de explotación en caso de que el concesionario no cumpla con las condiciones establecidas en el contrato. CONSTRUCCIÓN DE PUERTOS. COMPETENCIA La competencia sobre los grandes puertos de interés general es del Estado Central, correspondiendo a las Comunidades Autónomas cuando se trata de puertos deportivos. Serán estas entonces las que decidan que construir en su territorio, para lo cual algunas han redactado el correspondiente plan de puertos con el que se pretende por un lado satisfacer la demanda futura y mantener un equilibrio medioambiental en la costa. CONSTRUCCIÓN DE PUERTOS. INICIATIVA La iniciativa de la construcción de puertos puede ser pública o privada. En el primer caso la administración podrá sacar a concurso el proyecto, obras y/ o explotación. La iniciativa privada deberá justificar la utilidad y viabilidad del proyecto para que este sea aprobado. DERECHO A USO PREFERENTE Las personas pueden obtener del concesionario el derecho al uso preferente de amarres u otras instalaciones portuarias. Finalizada la concesión, para mantener este derecho deberán ajustarse a las condiciones del nuevo contrato. En caso contrario, su derecho anterior caduca.7 REGLAMENTO DEL PUERTO Documento redactado por la administración o gerencia del puerto en el cual se establecen las condiciones de uso. Hace las formas de contrato entre las partes en todo lo referente al uso de los amarres, ya sea en régimen de alquiler o propiedad. Deberá aceptarse mediante firma por parte del amarrista. CUADROS Precios orientativos de amarres a la venta eslora precios 8 metros metros metros Los precios de los amarres dependiendo del puerto varían de una forma sustancial, pudiendo en algunos superar hasta 5 o 8 veces el indicado en la tabla, así como también encontrarse mas baratos. Por ejemplo, un amarre de 10 m. en Puerto Portales (Mallorca) puede comprarse por unos Sin embargo, sin ser demasiado pretenciosos podríamos movernos entre los precios indicados. Tipo de gestión de los puertos deportivos Entidad gestora % del total Entidad portuaria estatal 4.7% Comunidad Autónoma 18.5% Ayuntamiento 0.8% Club Náutico 43.7% Sociedad Mercantil 31.7% Fuente: Adin Amarres en Internet Paginas especializadas para aquellos que busquen amarres Documentos relacionados
TASA DE OCUPACIÓN Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre. Artículo 173. Hecho imponible. El hecho imponible Más detalles CONDICIONES PARA LA GESTIÓN DE AMARRES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS EN LOS PUERTOS DE GESTIÓN DIRECTA DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE PUERTOS
ANEXO I CONDICIONES PARA LA GESTIÓN DE AMARRES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS EN LOS PUERTOS DE GESTIÓN DIRECTA DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE PUERTOS 1. Objeto Las presentes condiciones de gestión de los amarres Más detalles Generalitat de Catalunya Departamento de Economía y Conocimiento Junta Consultiva de Contratación Administrativa
Informe 8/2013, de 26 de julio, de la de la Generalitat de Catalunya (Comisión Permanente) Asunto: Capacidad de obrar de las cooperativas de viviendas para participar en procedimientos de contratación Más detalles VENTA CON ALQUILER GARANTIZADO
VENTA CON ALQUILER GARANTIZADO Venta con alquiler garantizado: venda su vivienda y conviértase en inquilino de la misma En Grupo Retiro, estamos especializados, desde 1996, en buscar soluciones que permitan Más detalles CAPITULO I. IMPUESTOS
CAPITULO I. IMPUESTOS Servicios Fiscales - Ayuntamiento de Getafe - 2012 67 Servicios Fiscales - Ayuntamiento de Getafe - 2012 68 IMPUESTO SOBRE BIENES INMUEBLES ORDENANZA Nº 1.1 Servicios Fiscales - Ayuntamiento Más detalles NORMAS PARA LA ASIGNACIÓN DE PUESTOS DE AMARRE DE LAS INSTALACIONES NÁUTICO RECREATIVAS EN EL PUERTO DE PASAIA
NORMAS PARA LA ASIGNACIÓN DE PUESTOS DE AMARRE DE LAS INSTALACIONES NÁUTICO RECREATIVAS EN EL PUERTO DE PASAIA Antecedentes Estas normas han sido aprobadas por el Consejo de Administración de la Autoridad Más detalles CURSO/GUÍA PRÁCTICA PUERTOS DEPORTIVOS Y TURISMO INMOBILIARIO.
SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. CURSO/GUÍA PRÁCTICA PUERTOS DEPORTIVOS Y TURISMO INMOBILIARIO. PARTE PRIMERA. Puertos deportivos y el negocio turístico Más detalles La concesión tiene la naturaleza de contrato administrativo especial. 2. Criterios que han de servir de base a la licitación.
PLIEGO DE CLÁUSULAS ADMINISTRATIVAS PARA LA CONCESIÓN DEL USO PRIVATIVO DE LAS INSTALACIONES DEL GIMNASIO Y SAUNA UBICADOS EN LA PLANTA BAJA DEL PABELLÓN POLIDEPORTIVO JUAN CARLOS I DE ESTA CIUDAD. 1. Más detalles Artículo 2º.- Constituye el hecho imponible de la Tasa, la utilización privativa o aprovechamiento especial de las playas.
ORDENANZA REGULADORA DE LA TASA POR OCUPACIÓN DEL DOMINIO PUBLICO MARÍTIMO TERRESTRE POR ESTABLECIMIENTO DE SERVICIOS DE TEMPORADA. (AP 10-4-2012), actualizada con las modificaciones introducidas por el Más detalles Acuerdo de la Comisión Permanente de la Junta Consultiva de Contratación Administrativa, de 21 de diciembre de 2012
Informe 16/12, de 27 de septiembre de 2012. Calificación de un contrato por el que se cede la explotación de una instalación deportiva. Calificación de un contrato por el se cede el uso privativo de una Más detalles ÍNDICE 1º.- APROBACIÓN DEL ACTA DE LA SESIÓN ANTERIOR. 2º.- CONCESIÓN DEMANIAL A IBREDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA S.A.U. EXPTE.
Pleno del 25 de Enero de 2006 ÍNDICE 1º.- APROBACIÓN DEL ACTA DE LA SESIÓN ANTERIOR. 2º.- CONCESIÓN DEMANIAL A IBREDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA S.A.U. EXPTE. 2055/0044 3º.- EJERCICIO DE LAS ACCIONES LEGALES Más detalles 15 /mes 15% 25 /mes 45 /mes
ALTA DE EMPRESA DATOS DE LA EMPRESA CONTRATANTE Fecha de alta Nombre y apellidos/razón Social DNI/CIF Domicilio Código postal Localidad Provincia Teléfono/s E-mail Web de la empresa Dirección postal de Más detalles XXVII. ORDENANZA GENERAL DE CONTRIBUCIONES ESPECIALES
ORDENANZA Nº. 6 REGULADORA GENERAL DE CONTRIBUCIONES ESPECIALES FUNDAMENTO Y RÉGIMEN.- ARTICULO 1º.- Este Ayuntamiento conforme a lo autorizado por el art. 106 de la Ley 7/85 de 2 de Abril, reguladora Más detalles 2028/1995. 22 de diciembre de 1995. TIPO DE DISPOSICIÓN
ÁMBITO TERRITORIAL TIPO DE NÚMERO DE FECHA DE LA TÍTULO DE LA BOLETÍN DE PUBLICACIÓN Legislación Española Estado. Real Decreto. 2028/1995. 22 de diciembre de 1995. REAL DECRETO 2028/1995, DE 22 DE DICIEMBRE, Más detalles ORDENANZA FISCAL NÚM 4.
ORDENANZA FISCAL NÚM 4. ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE ALCANTARILLADO ARTÍCULO 1.- FUNDAMENTO Y REGIMEN Este Ayuntamiento conforme a lo autorizado por el articulo Más detalles El arrendamiento de locales comerciales
El arrendamiento de locales comerciales CUADERNOS AFIC 1 El presente cuaderno trata de aconsejar en la tarea de arrendar el local donde se va a desarrollar una actividad empresarial, comercial o profesional, Más detalles CONTRATO DE CESIÓN DE MARCA REGISTRADA OFICINA ASOCIADA Nº CONTRATO DE CONCESIÓN DE MARCA REUNIDOS. mayor de edad, provisto del Documento
En Madrid a de de 2.006 OFICINA ASOCIADA Nº CONTRATO DE CONCESIÓN DE MARCA REUNIDOS De una parte, mayor de edad, provisto del Documento Nacional de Identidad, con nº, que ACTÚA en nombre y representación Más detalles Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Entrada de Vehículos a través de Aceras y Reservas de Vía Pública Expediente nº: Asunto:
Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Entrada de Vehículos a través de Aceras y Reservas de Vía Pública Expediente nº: 2488/2012 Asunto: Modificación de la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Más detalles DOMICILIO. b) Tasa por el ejercicio de actividades comerciales, industriales y de servicios en el dominio público portuario.
PERSONA O ENTIDAD CONSULTANTE NIF CONCEPTO IMPOSITIVO Impuesto General Indirecto Canario DOMICILIO NORMATIVA APLICABLE Art. 9.9º y 10 Ley 20/1991 Art. 12.5 Ley 20/1991 Art. 50.Uno.26º Ley 4/2012 D.A.Duodécima.Primero Más detalles FUNDAMENTO Y NATURALEZA
ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LAS TASAS POR UTILIZACIONES PRIVATIVAS Y APROVECHAMIENTOS ESPECIALES DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL POR ENTRADAS DE VEHÍCULOS A TRAVÉS DE LAS ACERAS Y RESERVA DE VÍA PÚBLICA PARA Más detalles CONTRIBUCIONES ESPECIALES
A Y U N T A M I E N T O D E SEVILLA LA NUEVA. -MADRID- Año 2.008 O R D E N A N Z A FISCAL Núm.18. CONTRIBUCIONES ESPECIALES Aprobada el 24 de noviembre de 1.989. Publicada en B.O.C.M. nº 310 de 30 de diciembre Más detalles LA PARTICIPACIÓN DE LA EMPRESA EN LA GESTIÓN DE SERVICIOS PÚBLICOS Y EN LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES DE INTERÉS GENERAL. UNA OPORTUNIDAD DE NEGOCIO?
LA PARTICIPACIÓN DE LA EMPRESA EN LA GESTIÓN DE SERVICIOS PÚBLICOS Y EN LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES DE INTERÉS GENERAL. UNA OPORTUNIDAD DE NEGOCIO? Javier Luna Quesada jluna@ugr.es Técnico Superior de Más detalles Boletín Oficial de Gipuzkoa. Número 120 Fecha 24-06-2008 Página 19301
Boletín Oficial de Gipuzkoa Número 120 Fecha 24-06-2008 Página 19301 7 ADMINISTRACION MUNICIPAL AYUNTAMIENTO DE LEGORRETA Aprobación definitiva de la ordenanza reguladora de la vivienda tasada municipal. Más detalles mas mas mas mas mas mas mas
1. El Programa de fidelización mas (de ahora en adelante mas o el Programa) es propiedad de Sol Meliá. Sólo podrán ser titulares de la tarjeta mas las personas físicas mayores de 18 años y sólo será posible Más detalles TEXTO UNIFICADO DE LAS ORDENANZAS FISCALES REGULADORAS DE LAS TASAS DEL AYUNTAMIENTO DE PARAMO DEL SIL (LEON)
TEXTO UNIFICADO DE LAS ORDENANZAS FISCALES REGULADORAS DE LAS TASAS DEL AYUNTAMIENTO DE PARAMO DEL SIL (LEON) Capítulo I: Consideraciones generales aplicables a las Ordenanzas Fiscales Artículo 1: Autorización Más detalles Financiar. una embarcación. El préstamo hipotecario para la. Algunos sistemas
p APELES EN REGLA La hipoteca o la compra en gestión de chárter son algunos de los sistemas disponibles hoy en día para sufragar la inversión que supone adquirir una embarcación a largo plazo, o incluso Más detalles INFORME DEL ROYALTY MINERO LEY N 20.026
INFORME DEL ROYALTY MINERO LEY N 20.026 Con fecha 18 de Mayo de 2005, el Congreso ha dado su aprobación al Proyecto de Ley, presentado por el Presidente de la República, que Establece un Impuesto Específico Más detalles Decreto 99/2005, de 22 diciembre, que Regula la promoción, adquisición y arrendamiento protegido de la vivienda joven en Castilla y León.
Decreto 99/2005, de 22 diciembre, que Regula la promoción, adquisición y arrendamiento protegido de la vivienda joven en Castilla y León. CONSEJERÍA FOMENTO BO. Castilla y León 26 diciembre 2005, núm. Más detalles ASUNTO: Concesión en e] dominio público portuario de la Comunidad Autónoma de Canarias (Puerto de Tazacorte) INFORME ANTECEDENTES DE HECHO
31 03 05 12:06 Inversiones Insulares Coc 922480499 p.l ASUNTO: Concesión en e] dominio público portuario de la Comunidad Autónoma de Canarias (Puerto de Tazacorte) INFORME ANTECEDENTES DE HECHO PRIMERO: Más detalles AJUNTAMENT SIERRA-ENGARCERAN CIF: P1210500C
ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE BIENES INMUEBLES ARTÍCULO 1. Fundamento Legal En uso de las facultades contenidas en los artículos 133.2 y 142 de la Constitución Española, de acuerdo con Más detalles ANEXO II CONTRATO DE CESIÓN DE DESPACHO EN EL CENTRO DE EMPRESAS AZUQUECA EMPRENDE
ANEXO II CONTRATO DE CESIÓN DE DESPACHO EN EL CENTRO DE EMPRESAS AZUQUECA EMPRENDE 1 CONTRATO DE CESIÓN DE DESPACHO EN EL CENTRO DE EMPRESAS DEL AYUNTAMIENTO DE AZUQUECA DE HENARES Azuqueca de Henares, Más detalles Aprobado/a: por el Pleno Municipal el 24/11/2014. Publicado/a: en el Boletín Oficial de Gipuzkoa el 16/12/2014 1/11
ORDENANZA REGULADORA DEL PROGRAMA DE AYUDAS PARA ALQUILER DE VIVIENDAS VACÍAS EN BERGARA (PROGRAMA DE AYUDAS PARA FOMENTAR EL ALQUILER SOCIAL EN BERGARA) NOTA: Este documento está realizado con fines meramente Más detalles ORDENANZA MUNICIPAL REGULADORA DE LA VIVIENDA TASADA MUNICIPAL DEL MUNICIPIO DE GUEÑES
ORDENANZA MUNICIPAL REGULADORA DE LA VIVIENDA TASADA MUNICIPAL DEL MUNICIPIO DE GUEÑES El Ayuntamiento de Güeñes debe adoptar una posición activa a la hora de tratar de dar respuesta a las necesidades Más detalles ARTÍCULO 1º.- FUNDAMENTO Y NATURALEZA
ORDENANZA FISCAL Nº 8: TASA POR APERTURA DE ZANJAS, CALICATAS Y CALAS INCLUSIVE CARRETERAS, CAMINOS Y DEMÁS VÍAS PÚBLICAS LOCALES, PARA LA INSTALACIÓN Y REPARACIÓN DE CAÑERÍAS, CONDUCCIONES Y OTRAS INSTALACIONES, Más detalles Ordenanza nº 16. Artículo 5. Cuota Tributaria
Ordenanza nº 16 ORDENANZA FISCAL DE LA TASA POR LA CONCESIÓN ADMINISTRATIVA DE USO PRIVATIVO DE LOCALES DEL CENTRO MUNICIPAL DE EMPRESAS TEODOMIRO BARROSO DE SAN FERNANDO DE HENARES Y PRESTACIÓN DE SERVICIOS Más detalles EL RESCATE COMO FORMA DE EXTINCIÓN DE LAS CONCESIONES.
EL RESCATE COMO FORMA DE EXTINCIÓN DE LAS CONCESIONES. La figura del rescate, tradicional en nuestro ordenamiento jurídico y sin embargo apenas desarrollado en su seno, es una forma de extinción anormal Más detalles TASAS POR UTILIZACIÓN PRIVATIVA O APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PUBLICO LOCAL, POR:
TASAS POR UTILIZACIÓN PRIVATIVA O APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PUBLICO LOCAL, POR: INSTALACIÓN DE QUIOSCOS O CASETAS DE VENTA EN TERRENOS DE DOMINIO PÚBLICO. Art. 1.- FUNDAMENTO Y OBJETO 1.- En Más detalles REGLAMENTO DE RELACIONES MANCOMUNIDAD DE LA COMARCA DE PAMPLONA / SERVICIOS DE LA COMARCA DE PAMPLONA, S.A.
REGLAMENTO DE RELACIONES MANCOMUNIDAD DE LA COMARCA DE PAMPLONA / SERVICIOS DE LA COMARCA DE PAMPLONA, S.A. EXPOSICIÓN DE MOTIVOS La Mancomunidad de la Comarca tiene como objeto el ejercicio de las competencias, Más detalles I. Principado de Asturias
núm. 275 de 27-xi-2009 1/5 I. Principado de Asturias Ot r a s Disposiciones Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras Resolución de 6 de noviembre de 2009, de la Consejería Más detalles 26, REGULADORA DE LA TASA POR OCUPACIÓN DEL SUELO, VUELO, Y SUBSUELO DE LA VÍA PÚBLICA A FAVOR DE EMPRESAS EXPLOTADORAS DE SERVICIOS DE SUMINISTRO
Ordenanza nº 26 Fecha aprobación pleno: 12 de agosto de 2010 Fecha publicación BOCM: 04 de noviembre de 2010 Nº BOCM: 264 ORDENANZA FISCAL Nº 26, REGULADORA DE LA TASA POR OCUPACIÓN DEL SUELO, VUELO, Y Más detalles Compra Segura de Vivienda en España
Compra Segura de Vivienda en España El Ministerio de Fomento junto al Colegio de Registradores de la Propiedad han elaborado un documento sencillo y breve con los diferentes pasos y recomendaciones que Más detalles ORDENANZA Nº 12. Artículo 1. Fundamento y naturaleza.
ORDENANZA Nº 12 ORDENANZA FISCAL Nº 12 REGULADORA DE LA TASA POR UTILIZACIONES PRIVATIVAS O APROVECHAMIENTOS ESPECIALES DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL, POR EMPRESAS EXPLOTADORAS DE SERVICIOS DE SUMINISTROS Más detalles Ordenanza Municipal reguladora de la Vivienda Tasada Municipal.
Ordenanza Municipal reguladora de la Vivienda Tasada Municipal. Artículo 1. Objeto. La presente Ordenanza municipal tiene por objeto establecer el régimen de protección pública de la Vivienda Tasada Municipal Más detalles Gabinete Jurídico. Informe 0238/2009
Informe 0238/2009 La consulta plantea dudas respecto a si, en aplicación de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal, la comunicación de datos personales Más detalles REGLAMENTO DE GESTIÓN DE: MUTUAFONDO ESTRATEGIA GLOBAL, FIL
REGLAMENTO DE GESTIÓN DE: MUTUAFONDO ESTRATEGIA GLOBAL, FIL 1 Última actualización del reglamento:25/01/2013 CAPÍTULO I. DATOS GENERALES DEL FONDO Artículo 1.- Artículo 2.- Artículo 3.- Denominación y Más detalles NORMATIVA DE APLICACIÓN: Art. 4.1 Ley 20/1991. Impuesto General Indirecto Canario
PERSONA O ENTIDAD CONSULTANTE: DOMICILIO: CONCEPTO IMPOSITIVO: NORMATIVA DE APLICACIÓN: Art. 4.1 Ley 20/1991. Impuesto General Indirecto Canario Art. 5.1.2.2º Ley 20/1991. Art. 7.1.2.2º, 13º Ley 20/1991 Más detalles ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR PRESTACIÓN DE SERVICIOS EN EL CEMENTERIO MUNICIPAL.
ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR PRESTACIÓN DE SERVICIOS EN EL CEMENTERIO MUNICIPAL. Artículo 1. Fundamento y naturaleza En uso de las facultades concedidas por los artículos 133.2 y 142 de la Más detalles ARTICULO 2.- Los usuarios que utilicen el aparcamiento se adhieren a lo preceptuado en este Reglamento.
Departamento de Patrimonio Expte.: B.1.C.13 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS DE GESTIÓN DE SERVICIO PÚBLICO DE EXPLOTACIÓN, EN RÉGIMEN DE CONCESIÓN ADMINISTRATIVA, DEL APARCAMIENTO DE VEHÍCULOS SITUADO BAJO Más detalles PLIEGO DE CONDICIONES PARA ALQUILER, MEDIANTE CONCURSO, DEL LOCAL DESTINADO A BAR DEL PUERTO DEPORTIVO DE CANGAS
PLIEGO DE CONDICIONES PARA ALQUILER, MEDIANTE CONCURSO, DEL LOCAL DESTINADO A BAR DEL PUERTO DEPORTIVO DE CANGAS 1. Información General 1.1 Objeto: Explotación en régimen de arrendamiento, del local destinado Más detalles ANTEPROYECTO DE EXPLOTACIÓN (modificado) Memoria y estudio económico-financiero
Memoria y estudio económico-financiero Ajuntament des Mercadal marzo 2013 Concesión administrativa para la explotación de una MARINA SECA PASEO CALA MOLÍ, 3 URB. COVES NOVES (T.M. ES MERCADAL) XAVIER GENESTAR Más detalles BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 87 III. ADMINISTRACIÓN LOCAL AYUNTAMIENTO DE 25 MADRID ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad Decreto de 23 de octubre de 2015 de la delegada del Área de Gobierno Más detalles Franquicias. Es la empresa propietaria del nombre, la imagen y los conocimientos y que provee de asistencia técnica y administrativa al franquiciado.
Franquicias Qué es? Sistema de comercialización de productos, servicios o tecnologías basado en una colaboración estrecha y continua entre dos empresas distintas e independientes en la que una es el contratante Más detalles REGLAMENTO DE RÉGIMEN INTERIOR CLUB NÁUTICO DE LA COLÓNIA DE SANT PERE
REGLAMENTO DE RÉGIMEN INTERIOR CLUB NÁUTICO DE LA COLÓNIA DE SANT PERE DISPOSICIONES GENERALES ARTÍCULO 1 El presente Reglamento será de aplicación obligatoria en todas las relaciones que puedan tener Más detalles promoción de viviendas en régimen de COOPERATIVA dossier informativo
promoción de viviendas en régimen de COOPERATIVA dossier informativo qué es una cooperativa de viviendas? Una de las vías, en principio, menos costosas para adquirir una vivienda es a través de una COOPERATIVA, Más detalles Artículo 3.- 1.- Tendrán la consideración de obras y servicios locales:
ORDENANZA FISCAL Nº 20 REGULADORA DE LAS CONTRIBUCIONES ESPECIALES FUNDAMENTO LEGAL. Artículo 1.- De conformidad con lo dispuesto en el artículo 59 de la Ley 39/1988, de 28 de diciembre, Reguladora de Más detalles CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE LOCAL DE NEGOCIO. En.., a de.. de 200. REUNIDOS. De una parte, Don..., mayor de edad, soltero,
CONTRATO DE ARRENDAMIENTO DE LOCAL DE NEGOCIO En.., a de.. de 200. REUNIDOS De una parte, Don..., mayor de edad, soltero, domiciliado en.., calle.., nº y con NIF nº.. Y de otra parte, Don., mayor de edad, Más detalles Sección III. Otras disposiciones y actos administrativos ADMINISTRACIÓN GENERAL DEL ESTADO AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES
Fascículo 140 - Sec. III. - Pág. 27805 Sección III. Otras disposiciones y actos administrativos ADMINISTRACIÓN GENERAL DEL ESTADO AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES 10615 Normas para la adjudicación y uso Más detalles RECOMENDACIONES CLÁUSULAS CONTRATO DE AGENCIA. Consejo General de los Colegios de Mediadores de Seguros Comisión de Agentes
RECOMENDACIONES CLÁUSULAS CONTRATO DE AGENCIA Consejo General de los Colegios de Mediadores de Seguros Comisión de Agentes ÍNDICE Introducción 2-3 Derechos y obligaciones: generales y especiales de ambas Más detalles TASA LICENCIA DE APERTURA DE ESTABLECIMIENTOS
1/5 Licencia de Apertura de Establecimientos TASA LICENCIA DE APERTURA DE ESTABLECIMIENTOS OBJETO DE EXACCIÓN Artículo 1. Ejercitando la facultad reconocida en el art. 106 de la ley 7/85 de 2 de abril Más detalles ACCIONA, S.A. Informe del Consejo de Administración en relación con
ACCIONA, S.A. Informe del Consejo de Administración en relación con la propuesta de delegación para emitir bonos, obligaciones y demás valores de renta fija de análoga naturaleza, tanto simples como convertibles Más detalles La colaboración a que se refiere el apartado anterior podrá materializarse mediante la aportación, por parte del Ayuntamiento de Toreno, de:
ORDENANZA ESPECIAL REGULADORA DE LA COLABORACIÓN DEL AYUNTAMIENTO CON ASOCIACIONES Y ENTIDADES SIN ÁNIMO DE LUCRO EN MATERIA DE ACTIVIDADES CULTURALES, TURÍSTICAS, DEPORTIVAS Y DE INTERÉS SOCIAL MUNICIPAL: Más detalles ALICACION DEL IVA Y EL IMPUESTO DE TRASMISIONES PATRIMONIALES A LA COMPRAVENTA DE EMBARCACIONES.
Autor: Yamandú Rodríguez Caorsi Abogado ALICACION DEL IVA Y EL IMPUESTO DE TRASMISIONES PATRIMONIALES A LA COMPRAVENTA DE EMBARCACIONES. I. OBJETO El objeto de este informe es el analizar la sujeción del Más detalles REGLAMENTO DE GESTIÓN DE: AHORRO CORPORACION PATRIMONIO INMOBILIARIO, FII
REGLAMENTO DE GESTIÓN DE: AHORRO CORPORACION PATRIMONIO INMOBILIARIO, FII 1 Última actualización del reglamento:16/11/2012 CAPÍTULO I. DATOS GENERALES DEL FONDO Artículo 1.- Artículo 2.- Artículo 3.- Denominación Más detalles 9 de octubre de 2014. Contestación a la consulta planteada por el Ayuntamiento de Santander sobre la cesión de la red WiFi municipal 1. www.cnmc.
CONTESTACIÓN A LA CONSULTA PLANTEADA POR EL AYUNTAMIENTO DE SANTANDER SOBRE SU RED WIFI CNS/DTSA/560/14/Cesión red WiFi Ayto. Santander 9 de octubre de 2014 1 www.cnmc.es Índice 1. Consulta del Ayuntamiento Más detalles REGLAMENTO SOBRE EL RÉGIMEN DE LOS TRABAJOS FINALES PARA LA OBTENCIÓN DE LOS TÍTULOS PROPIOS DE MÁSTER QUE SE IMPARTEN EN LA ICADE BUSINESS SCHOOL
REGLAMENTO SOBRE EL RÉGIMEN DE LOS TRABAJOS FINALES PARA LA OBTENCIÓN DE LOS TÍTULOS PROPIOS DE MÁSTER QUE SE IMPARTEN EN LA ICADE BUSINESS SCHOOL (Aprobado por la Junta de Gobierno en la sesión celebrada Más detalles SECCIÓN 1: LA GESTIÓN ADMINISTRATIVA DE LAS REDES
SECCIÓN 1: LA GESTIÓN ADMINISTRATIVA DE LAS REDES MODALIDADES DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA Tanto el servicio de abastecimiento de agua potable, como el de alcantarillado tienen carácter público, sus antecedente Más detalles INTRODUCCIÓN. 1.- Publicidad en las Operaciones Financieras.
INTRODUCCIÓN El acceso a los distintos productos bancarios se ha convertido en una situación ineludible, para poder afrontar las necesidades de la vida cotidiana del consumidor. Gran parte de los ciudadanos Más detalles NAUTICA Y TURISMO DEL ESTRECHO S.L.U CONDICIONES GENERALES DE LAS VISITAS A LAS LEVANTÁS DE ATÚN DE LAS ALMADRABAS DE CONIL, ZAHARA Y TARIFA 2013
NAUTICA Y TURISMO DEL ESTRECHO S.L.U CONDICIONES GENERALES DE LAS VISITAS A LAS LEVANTÁS DE ATÚN DE LAS ALMADRABAS DE CONIL, ZAHARA Y TARIFA 2013 La visita para ver la levantá de las almadrabas se realizará Más detalles 1. DISPOSICIONES GENERALES
BOC - Número 138 Martes, 18 de julio de 2006 Página 8919 1. DISPOSICIONES GENERALES CONSEJO DE GOBIERNO Decreto 82/2006, de 13 de julio, por el que se regula el régimen jurídico y el procedimiento de otorgamiento Más detalles *** Publicada en el BOP Nº 152, fecha 26 de noviembre de 2.010. ***
*** Publicada en el BOP Nº 152, fecha 26 de noviembre de 2.010. *** ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR LA UTILIZACIÓN PRIVATIVA O EL APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL. ARTÍCULO Más detalles Artículo 1º.- Artículo 2º.- Objeto. Será objeto de esta exacción:
TASA POR UTILIZACIONES PRIVATIVAS O APROVECHAMIENTOS ESPECIALES POR ENTRADAS DE VEHÍCULOS A TRAVÉS DE LAS ACERAS Y RESERVA DE VÍA PÚBLICA PARA APARCAMIENTOS EXCLUSIVOS, CARGA Y DESCARGA DE MERCANCÍAS DE Más detalles ORDENANZA FISCAL Nº 7
ORDENANZA FISCAL Nº 7 TASA POR PRESTACIÓN DE SERVICIOS URBANÍSTICOS Y REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS DE CONTROL DE DECLARACIONES RESPONSABLES Y COMUNICACIONES PREVIAS Artículo 1. FUNDAMENTO Más detalles Señora Ingeniera Ana Proaño DIRECTORA EJECUTIVA DE LA AGENCIA DE REGULACIÓN Y CONTROL DE LAS TELECOMUNICACIONES Presente.-
Oficio No. ACE-2015-0029 Quito, 29 de junio de 2015 Señora Ingeniera Ana Proaño DIRECTORA EJECUTIVA DE LA AGENCIA DE REGULACIÓN Y CONTROL DE LAS TELECOMUNICACIONES Presente.- De mi consideración: Conforme Más detalles El CONTRATO DE CONCESIÓN DEL TREN DE ARGANDA
Ferroviaria '98 677 El CONTRATO DE CONCESIÓN DEL TREN DE ARGANDA Francisco Javier de Águeda Martín Director General de Carreteras de la Comunidad de Madrid La Comunidad de Madrid firmó en 1997 contrato Más detalles ETXEBIZITZA ETA LURZORUAREN ARLOAN JARDUKETA BABESGARRIEI BURUZ 2011. URTERAKO KREDITU ERAKUNDEEKIN IZENPETUTAKO FINANTZA-LANKIDETZAKO HITZARMENA.
ETXEBIZITZA ETA LURZORUAREN ARLOAN JARDUKETA BABESGARRIEI BURUZ 2011. URTERAKO KREDITU ERAKUNDEEKIN IZENPETUTAKO FINANTZA-LANKIDETZAKO HITZARMENA. CONVENIO DE COLABORACIÓN FINANCIERA CON LAS ENTIDADES Más detalles Excmo. Ayuntamiento de Socuéllamos (C. Real)
PLIEGO DE CLAUSULAS ECONÓMICO-ADMINISTRATIVAS PARTICULARES PARA EL ARRENDAMIENTO DE NAVES INDUSTRIALES Y DESPACHOS EN EL CENTRO MUNICIPAL DE EMPRESAS DE SOCUÉLLAMOS CAPITULO I: OBJETIVOS Y MEDIOS Art. Más detalles ORDENANZA FISCAL GENERAL REGULADORA DE CONTRIBUCIONES ESPECIALES. I Fundamento del tributo. II Hecho imponible
ORDENANZA FISCAL GENERAL REGULADORA DE CONTRIBUCIONES ESPECIALES. I Fundamento del tributo Artículo 1. En uso de las atribuciones concedidas por el art. 133.2 y 142 de la Constitución Española y por el Más detalles Guí a practica del pre stamo hipotecario
PRÉSTAMO HIPOTECARIO La mayoría de las personas que deciden comprar una casa tienen que solicitar un préstamo hipotecario a una entidad financiera para poder hacer frente al pago de la misma. Por ello, Más detalles QUERÉIS MONTAR UNA SOCIEDAD LABORAL?
QUERÉIS MONTAR UNA SOCIEDAD LABORAL? Sumario 1. Introducción 2. Definición y concepto de sociedad laboral 3. Régimen económico de las sociedades laborales 4. Régimen fiscal de las sociedades laborales Más detalles Tema 2 Ámbito de aplicación y organización del sector público estatal (II)
CURSO DE LEY GENERAL PRESUPUESTARIA Tema 2 Ámbito de aplicación y organización del sector público estatal (II) CURSO DE LEY GENERAL PRESUPUESTARIA INDICE TEMA 2: ÁMBITO DE APLICACIÓN Y ORGANIZACIÓN DEL Más detalles 1.- OBJETO. 2.- CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO. Plaza de Blas Infante, 1. 41805 Benacazón (Sevilla). Teléfono 955709999. Fax 955705000. www.benacazon.
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS QUE HAN DE REGIR EL CONTRATO DE GESTIÓN DE SERVICIOS PÚBLICOS MEDIANTE LA MODALIDAD DE CONCESIÓN POR PROCEDIMIENTO ABIERTO, OFERTA ECONÓMICAMENTE MAS VENTAJOSA, VARIOS Más detalles LA NUEVA LEY DE CIENCIA
LA NUEVA LEY DE CIENCIA ANÁLISIS DEL NUEVO MARCO NORMATIVO NUEVO MARCO LEGAL TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA CON LA APROBACIÓN DE LA LES Y LA LCTI LES de Aplicación a (Arts. 53 y 55): OPIs Universidades Públicas Más detalles TEMA 11: TIPOS CONTRACTUALES BASICOS (I)
TEMA 11: TIPOS CONTRACTUALES BASICOS (I) I.- CONTRATOS DE COMPRAVENTA Y SUMINISTRO 1.- La compraventa a. Concepto y función económica Compraventa civil: Por el contrato de compraventa uno de los contratantes Más detalles TEMA 3.- LA SOCIEDAD MERCANTIL
TEMA 3.- LA SOCIEDAD MERCANTIL 1. INTRODUCCIÓN 2. CLASIFICACIÓN DE LAS SOCIEDADES. TIPOS BÁSICOS 3. LA PERSONALIDAD JURÍDICA 4. NACIONALIDAD DE LAS SOCIEDADES MERCANTILES 4.1 Sociedades extranjeras La Más detalles Para efectos de la presente norma, se entenderá como:
CONDICIONES DE USO DE LOS SERVICIOS PUBLICOS DE DIFUSION Y DE SERVICIOS DE VALOR AÑADIDO PARA ACCESO A INTERNET (SERVICIOS DE CONMUTACION DE DATOS POR PAQUETE Y MENSAJERIA INTERPERSONALEN LA MODALIDAD Más detalles NORMA GENERAL REGULADORA DE AYUDAS MUNICIPALES A LA REHABILITACIÓN DE EDIFICIOS PRIVADOS CAPITULO I.- CONCEPTOS GENERALES.
NORMA GENERAL REGULADORA DE AYUDAS MUNICIPALES A LA REHABILITACIÓN DE EDIFICIOS PRIVADOS CAPITULO I.- CONCEPTOS GENERALES. Artículo 1 Es objeto de la presente Norma, la regulación de ayudas económicas Más detalles LEY DE PUERTOS. Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 19 de julio de 1993
Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 19 de julio de 1993 TEXTO VIGENTE Última reforma publicada DOF 23-01-2014 Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Más detalles UNIDAD 4 LA AUTOCARTERA
- 1 - UNIDAD 4 LA AUTOCARTERA Tema 1 Acciones propias Tema 2 Participaciones propias Tema 3 Acciones o participaciones de la sociedad dominante Tema 4 Participaciones recíprocas Tema 5 Transacciones liquidadas Más detalles NATURALEZA, ASPECTO Y FUNDAMENTO
ORDENANZA FISCAL NÚMERO 22 REGULADORA DE LAS TASAS POR APROVECHAMIENTO DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL POR ENTRADA DE VEHÍCULOS A TRAVÉS DE LAS ACERAS Y RESERVA DE ESPACIO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHÍCULOS Más detalles Uno: Se modifica la letra b) del apartado 1 del artículo 4, que queda redactada en los siguientes términos:
Decreto 45/2002, de 14 marzo, de la Consejería De Obras Públicas, Urbanismo Y Transportes, por el que se modifica el Decreto 11/2001, de 25-1-2001, de financiación cualificada a actuaciones protegidas Más detalles CONVENIO DE COLABORACIÓN ENTRE EL AYUNTAMIENTO DE MADRID Y TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA, S.A
CONVENIO DE COLABORACIÓN ENTRE EL AYUNTAMIENTO DE MADRID Y TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA, S.A. PARA LA DIFUSIÓN DE LA TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO UMTS ENTRE LOS CIUDADANOS Y LAS EMPRESAS DEL MUNICIPIO MADRID Más detalles ORDENANZA FISCAL REGULADORA TASA OCUPACIÓN VIA PÚBLICA, PARQUES Y JARDINES CON FINALIDAD COMERCIAL O INDUSTRIAL
ORDENANZA FISCAL REGULADORA TASA OCUPACIÓN VIA PÚBLICA, PARQUES Y JARDINES CON FINALIDAD COMERCIAL O INDUSTRIAL Artículo 1º.-. De conformidad con lo previsto en el artículo 20.3 de la Ley 39/1988, de 28 Más detalles Condiciones generales más comunes de las entidades de crédito bancario sobre Préstamos Hipotecarios
A tener Muy en cuenta: Condiciones generales más comunes de las entidades de crédito bancario sobre Préstamos Hipotecarios Qué es una Hipoteca? El supuesto-tipo es de un préstamo hipotecario, en el que Más detalles PROCEDIMIENTO DE ADHESIÓN A LA OFERTA PÚBLICA DE VENTA
PROCEDIMIENTO DE ADHESIÓN A LA OFERTA PÚBLICA DE VENTA Al amparo de la autorización conferida por la Junta general extraordinaria de accionistas de VOCENTO, S.A. celebrada el 5 de septiembre de 2006, el Más detalles Por Francisco J. Estévez
TRIBUTACIÓN DE LAS VIVIENDAS PROTEGIDAS EN EL IMPUESTO SOBRE TRANSMISIONES PATRIMONIALES Y ACTOS JURÍDICOS DOCUMENTADOS: ESPECIAL REFERENCIA A SU APLICACIÓN EN ANDALUCÍA Por Ilustración: zona de actuación Más detalles Informe 34/11, de 17 de julio de 2012. Contrato GSP Mutuas. ANTECEDENTES.
Informe 34/11, de 17 de julio de 2012. Contrato GSP Mutuas. Clasificación de los informes. 2. Calificación y régimen jurídico de los contratos. Objeto de los contratos. 2.1. Contratos administrativos 2.1.2. Más detalles ARTÍCULO 1.- FUNDAMENTO Y NATURALEZA.
ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR UTILIZACIÓN PRIVATIVA O APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL PARA ENTRADA DE VEHÍCULOS A TRAVÉS DE LA ACERA, CARGA Y DESCARGA DE MERCANCÍAS DE CUALQUIER Más detalles R E U N I D O S I N T E R V I E N E N
CONTRATO DE INSCRIPCIÓN EN LA COOPERATIVA DE VIVIENDAS "DOÑANA TORREBLANCA, SOCIEDAD COOPERATIVA COOPERATIVA VALENCIANA DE VIVIENDAS En Madrid, en Castellón, a 5 de Marzo de 2.015. R E U N I D O S DE UNA Más detalles 2017 © DocPlayer.es Política de privacidad | Condiciones del servicio | Feedback