Source: https://issuu.com/alefigue/docs/ley5
Timestamp: 2017-02-27 05:42:32
Document Index: 102789155

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 9', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 21', 'Artículo 22', 'Artículo 23', 'Artículo 24', 'Artículo 25', 'Artículo 26', 'Artículo 28', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'Artículo 31', 'Artículo 32', 'Artículo 33', 'artículo 32', 'Artículo 34', 'Artículo 35', 'Artículo 36', 'Artículo 37', 'artículo 35', 'Artículo 38', 'Artículo 39', 'Artículo 40', 'Artículo 41', 'Artículo 42', 'Artículo 44', 'Artículo 45', 'Artículo 46', 'Artículo 47', 'Artículo 49', 'Artículo 50']

Ley De Transito 5 by alejandra figueroa - issuu
Nombre del diseñador: Alejandra Elizabeth Figueroa García
Tamaño del documento: Ancho 8 .5 pulgadas, Alto 11 pulgadas
Tipografías utilizadas: Times New Roman, Velvenda Cooler
Fecha y Lugar: 10 de Febrero del 2011
Que es deber fundamental del estado garantizar la seguridad de las
personas, tema que incluye, entre otros, lo relativo a la circulación de
personas y vehículos en la vía pública, especialmente en la época actual
cuando el tránsito terrestre y los servicios relacionados con el mismo se
concentran en las ciudades;
Que el Estado debe fortalecer las unidades que a nivel nacional tiene
la responsabilidad de la seguridad, especialmente en cuanto a la planeación regulación, y control se refiere; y con tal objetivo es a la vez
pertinente delegar o trasladar funciones en otros entes públicos y prever
formas innovadoras que, bajo el estricto cumplimiento de la ley, permitan al sector privado practicar en actividades específicas de la administración del tránsito.
Que el crecimiento de la población y el número de vehículos, su concentración en áreas urbanas, el uso excesivo y descontrolado de la
vía pública tanto por personas y vehículos como por otras personas y
actividades que dándoles un destino diferente, contrario al uso común
definido por la Legislación ordinaria, atenta contra el interés social y
el bien común; por lo que se hace necesario modernizar la Legislación
de tránsito tanto para hacer frente a las necesidades actuales como para
prever y proyectar un tránsito seguro y ordenado para el futuro.
En ejercicio de las atribuciones que le confiere el inciso a) del artículo
Artículo 1. De la ley. Para efectos de lo dispuesto por la presente ley
por tránsito deben entenderse todas aquellas actividades relacionadas
con la regulación, control, ordenamiento y administración de la circulación terrestre y acuática de las personas y vehículos, sus conductores
y pasajeros, estacionamiento de vehículos, señalización, semaforización, uso de vías, públicas, educación vial y actividades de policía,
Las disposiciones de esta ley se aplican a toda persona y vehículo que
se encuentre en territorio nacional; sólo se excepto lo establecido en
convenios y tratados internacionales ratificados por el Estado de Guatemala.
Artículo 2. Vía Pública. La vía pública se integra por las carreteras,
caminos, calles y avenidas, calzadas, viaductos y sus respectivas, áreas
de derecho de vía, aceras, puentes, pasarelas; y los ríos y lagos navegables, mar territorial, demás vías acuáticas, cuyo destino obvio, y natural
sea la circulación de personas y vehículos, y que conforme las normas
civiles que rigen la propiedad de los bienes del poder público están
sanción que afecte a1 vehículo, será responsabilidad solidaria del propietario del mismo y
Artículo 4. Competencia. Compete al Ministerio de Gobernación por intermedio del Departamento de Tránsito de la Dirección General de
la Policía Nacional el ejercicio de la autoridad
de tránsito en la vía pública, de conformidad
con esta ley, salvo lo dispuesto en los artículos
Artículo 5. Facultades. Corresponderá al Departamento de Tránsito de la Dirección General
de la Policía Nacional del Ministerio de Gobernación aplicar la presente ley y para el efecto
esta facultado para lo siguiente:
a) Planificar, dirigir, administrar y controlar el tránsito en todo el territorio nacional;
c) Organizar y dirigir la Policía Nacional
de Tránsito y controlar el funcionamiento de
otras entidades, públicas o privadas, autorizadas para cumplir actividades de tránsito;
d) Emitir, renovar, suspender, cancelar y
reponer licencias de conducir;
e) Organizar, llevar y organizar el registro
de conductores;
f) Organizar, llevar y actualizar el registro
g) Diseñar , colocar, habilitar y mantener
las señales de tránsito y los semáforos;
h) Recaudar los ingresos provenientes de
la aplicación de esta ley y disponer de ellos
conforme a la misma:
i) Aplicar las sanciones previstas en esta
j) Diseñar, dirigir y coordinar el plan y
sistema nacional vial; y
k) Todas las funciones otorgadas por la
ley y las que le asigne el Ministerio de Gobernación en materia de tránsito.
Artículo 6. Organización. El Ministerio de
Gobernación mediante acuerdo gubernativo
organizará el departamento de tránsito, el que
será dirigido por un jefe y un subjefe nombrados por e1 titular del ramo, a propuesta del
Director General de la Policía Nacional, contará con las dependencias y delegaciones que
sean necesarias para el debido cumplimiento de
También mediante acuerdo ministerial se
creará y organizará la policía de tránsito como
parte integrante de la Policía Nacional, y con
funciones especializadas de tránsito a la cual le
corresponderá aplicar la presente ley y por lo
tanto sus integrantes están facultados para dirigir el tránsito y aplicar las sanciones instituidas
Artículo 7. Traslado y Contratación de Funciones. El Ministerio de Gobernación podrá
trasladar o contratar funciones que se competen
la otra parte o por motivos de seguridad nacional.
Las funciones que se trasladen o contraten conforme la ley están sujetas al cumplimiento de
las disposiciones legales de tránsito y al control
del Ministerio de Gobernación y/o municipalidad correspondiente según el caso.
Artículo 8. Del ejercicio de funciones de tránsito por las municipalidades. El Organismo Ejecutivo mediante acuerdo gubernativo, podrá
trasladar la competencia de la administración de tránsito a las municipalidades de la república que se encuentren en condiciones de realizar
dicha función eficientemente dentro de su jurisdicción y acrediten como
mínimo, los extremos señalados en este artículo.
Artículo 10. Contratación de Servicios. Mediante contrato aprobado
por acuerdo ministerial o por acuerdo municipal, el Ministerio de
Gobernación o las municipalidades según el caso, podrán contratar o
subcontratar servicios de personas individuales o jurídicas, públicas o
privadas, para hacerse cargo de la prestación de servicios de policía y/o
de la administración y fiscalización del tránsito.
Para tal efecto, además del acuerdo gubernativo referido, el consejo
municipal correspondiente deberá convalidar dicho traslado mediante
acuerdo municipal. Este traslado no comprenderá en ningún caso las
facultades para reglamentar los temas relativos a licencias de conducir,
placas de circulación seguros, registro de conductores y de vehículos
y los otros asuntos de observancia general. En consecuencia, las municipalidades a las que se les delegue esta función únicamente podrán
emitir regulaciones que afecten con exclusividad su jurisdicción.
Artículo 11. Autoridad de Tránsito en Carreteras y Caminos. El Ministerio de Gobernación, por intermedio del Departamento de Tránsito
de la Dirección General de la Policía Nacional, ejercerá la autoridad de
tránsito en todas las carreteras nacionales y departamentales, así como
en las carreteras municipales y en los caminos de herradura y vecinales,
cuya administración no haya sido trasladada a las municipalidades.
Para que el Organismo Ejecutivo pueda delegar la competencia de
tránsito a una municipalidad, es necesario que ésta así lo solicite y
manifieste formalmente contar con los recursos necesarios para desempeñar dicha función. Así mismo, se responsabiliza por su ejercicio y
mantenimiento, dictará los reglamentos y/u ordenanzas necesarias para
el efecto y creará un departamento específico de policía municipal de
tránsito si careciere del mismo.
Artículo 9. Ejercicio conjunto. Dos o mas municipalidades podrán
solicitar les sean trasladadas en forma conjunta funciones de la administración de tránsito. En sus respectivas circunscripciones municipales,
con el fin de alcanzar objetivos comunes. En este caso las municipalidades interesadas suscribirán, previamente, un convenio de compromiso entre si y luego solicitarán al Ministerio de Gobernación el traslado
Artículo 12. Derecho de vía. Las personas tienen prioridad ante los
vehículos para circular en las vías públicas terrestres y acuáticas siempre que lo hagan en las zonas de seguridad y ejerciten su derecho por el
lugar, en la oportunidad, forma y modo que normen los reglamentos.
Artículo 13. Límite de la responsabilidad. En el caso que un vehículo
atropelle a una persona en la vía pública que cuente con zonas de seguridad fuera de estas, el conductor, estará exento de toda responsabilidad
siempre y cuando estuviere conduciendo conforme las leyes aplicables.
DE LOS CONDUCTORES Y DE LA LICENCIA DE CONDUCIR
Artículo 14. Licencia de conducir. La licencia de conducir es el documento emitido por el Departamento de Tránsito de la Dirección
General de la Policía Nacional que autoriza
a una persona para conducir un vehículo, de
acuerdo con esta ley, sus reglamentos y demás
leyes aplicables. En consecuencia, habilita e
identifica a su titular como conductor, quien
esta obligado a portar la licencia de conducir
siempre que conduzca un vehículo y exhibirla
a la autoridad cuando le sea requerida.
La emisión, renovación, suspensión, cancelación y reposición de la licencia, los requisitos
a cumplir, tipos, medios, materiales y procedimientos los fijará el reglamento respectivo.
Artículo 15. De la Conducción. Para conducir
un vehículo por la vía pública, es necesario que
el conductor reúna los requisitos siguientes:
b) Encontrarse en el pleno goce de sus
capacidades civiles, mentales y volitivas; y
por el lugar, en la oportunidad, modo, forma
y dentro de las velocidades establecidas conforme esta ley, sus reglamentos y demás leyes
Artículo 16. Pago de Derechos. La emisión,
renovación, suspensión, cancelación y re
posición de licencias de conducir esta sujeta
al pago de los derechos correspondientes en
el Departamento de Tránsito, los cuáles serán
fijados por acuerdo gubernativo e integraran
los fondos privativos del Departamento de
de aprendizaje de tránsito, debidamente autorizadas por el Ministerio de Gobernación y registradas en el Departamento de Tránsito, serán
válidos para acreditar la capacidad teórica y
Artículo 18. De los vehículos. Por vehículo se
entiende cualquier medio de transporte terrestre
de personas o carga o bien las distintas actividades especiales y para el efecto deben reunir
a) Contar con tarjeta y placas de circulación vigentes o permiso vigente extendido
d) Los vehículos usados por personas discapacitadas deberán estar debidamente adaptados y equipados para ser conducidos bajo
estrictas condiciones de seguridad.
Artículo 19. Tarjeta y placas de circulación.
Todo vehículo que transite por la vía pública
se identificará con la tarjeta y placa de circulación emitidas por el Ministerio de Finanzas
Públicas, pero el Ministerio de Gobernación
esta facultado para disponer los diseños, definir
los sistemas de emisión y vigilar el uso de las
mismas, en resguardo del interés general y la
seguridad nacional, para tal efecto, el ministerio de Finanzas Públicas acatará tales disposiciones.
a) Número de identificación de cada vehículo y los números de la
tarjeta y placa de circulación.
b) Domicilio y residencia del propietario o de su representante
c) Nombres y apellidos completos, residencia, número de licencia
de conducir y de la cédula de vecindad de los conductores de dichos vehículos.
Artículo 21. Circulación de vehículos de emergencia. Los vehículos de
emergencia, como ambulancias, vehículos de bomberos y vehículos de
la Policía, debidamente autorizados, están sujetos a 1as disposiciones
de esta ley y sus reglamentos; y tendrán derecho preferencial de vía
únicamente cuando se encuentren en el desempeño de labores de emergencia, lo cual deberán indicar con señales visuales y auditivas.
Artículo 22. Registro de Vehículos. El departamento de Tránsito de la
Dirección General de la Policía Nacional organizará, llevará y actualizará un registro de vehículos que comprenda todos los que circulen en
el país, basado en el registro de vehículos del Ministerio de Finanzas
Públicas y en los reporte de Aduanas de los vehículos en tránsito. El
Organismo Ejecutivo, mediante acuerdo gubernativo podrá unificar los
registros de vehículos del Ministerio de Gobernación con el registro fiscal del Ministerio de Finanzas Públicas.
Artículo 23. Vía pública. La vía pública se utilizará única y exclusivamente para el tránsito y circulación de personas y vehículos, cuyos
derechos se ejercerán conforme las disposiciones de esta ley y sus
a) Obstaculizar, cerrar o limitar, transitoria o permanentemente la
vía pública en perjuicio de la circulación de personas y vehículos, salvo
b) Colocar o mantener en la vía pública signos, demarcaciones o
elementos que limiten o alteren las señales de transito;
d) Colocar en los signos de tránsito anuncios o propaganda de
cualquier índole; salvo autorización expresa de la autoridad correspondiente.
Artículo 24. Retiro de cosas, vehículos, materiales, propaganda u otros.
La autoridad de tránsito esta facultada para retirar de la vía pública
cualquier cosa, vehículo , material, propaganda y otro que obstaculice
la circulación de personas y vehículos y para trasladarla y depositarla, a
costa del propietario, en los predios habilitados para tal efecto.
Artículo 25. Trabajos en la Vía Pública. Cuando entidades públicas o
privadas requieran realizar trabajos propios en la vía pública, deberán
obtener permiso ante la autoridad respectiva, pero en todo caso, están
obligados a indicar el área de trabajo, mediante señales visibles y adecuadamente colocadas para evitar lesiones a las personas y daños a los
vehículos y una vez concluida la obra, están obligados a restituir la vía
pública, por lo menos, a su estado anterior.
El encargado expresamente nombrado o en su defecto el jefe de la
dependencia, autoridad máxima o representante legal de quien estuviere
realizando los trabajos será directa y personalmente responsable de las
lesiones y los daños que estas obras o trabajos ocasionen a personas y
vehículos que circulen por la vía pública.
Artículo 26. Estacionamiento. El estacionamiento de vehículos en
la vía pública se hará conforme las disposiciones de la autoridad de tránsito correspondiente.
Si dichos predios públicos carecieren de inscripción en el Registro General de la Propiedad, bajo juramento del funciónario respectivo, se inscribirán en dicho registro mediante
escritura pública y en base a plano autorizado
por ingeniero colegiado, a favor de la Nación o
el Municipio, según el caso.
Artículo 28. Señalización y semaforización.
Las señales, signos y semaforización para normar el tránsito, se establecerán respetando los
Artículo 29. Del seguro. Todo propietario de
un vehículo autorizado para circular por la vía
pública, deberá contratar como mínimo, un
y ocupantes, conforme las disposiciones reglamentarias de esta ley.
El Ministerio de Gobernación podrá acordar
la obligatoriedad de cualquier otro seguro para
los conductores o los vehículos; así como para
el transporte urbano y extraurbano.
Artículo 30. Infracciones de tránsito. Constituye infracciones en materia de tránsito la
inobservancia, incumplimiento y violación de
las normas establecidas en esta ley y sus reglamentos, salvo el caso de acciones u omisiones
tipificadas como faltas o delitos.
contemplada, se sancionará con amonestación
o multa, conforme lo norma esta ley; y se
impondrán sanciones tantas veces como se
cometan infracciones, aún cuando se trate de la
misma persona o vehículo.
Artículo 31. Sanciones. El Ministerio de
Gobernación, por intermedio del Departamento
de Tránsito o la municipalidad por intermedio
del juzgado de Asuntos Municipales, según el
caso, podrá imponer a las personas, conductores y propietarios de vehículos, según el caso,
las sanciones administrativas siguientes: amonestación multas, retención de documentos,
cepos para vehículos, incautación de vehículos,
suspensión y cancelación de licencia de con
ducir. Estas sanciones se impondrán, independientemente de las responsabilidades civiles o
tránsito o la municipalidad, según el caso, en
la cual especificará la infracción cometida, el
artículo transgredido y la sanción impuesta.
Si se trata de un vehículo dejado en la vía
pública, cuyo conductor no se encuentra presente, la autoridad dejará la papeleta de aviso
mencionada en el párrafo anterior en el vehículo en un lugar visible y seguro.
Artículo 32. Amonestación y Multas. La autoridad de tránsito impondrá según lo norme
el reglamento, amonestación y/o multas a las
personas, conductores y propietarios de vehículos que no observen, violen o incumplan
las disposiciones de esta ley y sus reglamentos
especialmente respecto al lugar oportunidad,
forma, modo y velocidades para circular en la
Las multas se graduarán entre un mínimo
equivalente a un salario diario mínimo del campo, vigente al momento
de cometer la infracción, hasta un máximo equivalente a un salario
diario mínimo del campo para la actividad agrícola del café, vigente al
momento de cometer la infracción, multiplicado hasta por mil, conforme la norme el reglamento.
autorizados o obstaculicen el tránsito. Estos vehículos, chatarra o cosas
serán conducidos o transportados, a costa del propietario a los depósitos autorizados para tal efecto. Además sus conductores o propietarios
serán sujetos a una multa, la cual se fijará conforme esta ley sus reglamentos.
Corresponde al departamento de tránsito o a la municipalidad, según el
caso, imponer multas y recaudar los recursos por este concepto.
Cuando un vehículo permanezca en la vía pública por mas de treinta y
seis horas, este o no bien estacionado, en funcionamiento o con desperfectos mecánicos, haya sido o no objeto de un accidente de tránsito o
utilizado para hechos ilícitos, obstruyendo o no el tránsito, se considerará abandonado y se procederá conforme al párrafo anterior.
Artículo 33. Retención de documentos. Se consideran infracciones administrativas y corresponderá al departamento de tránsito o a la municipalidad respectiva, a través del juzgado de Asuntos Municipales, en su
caso, retener la licencia de conducir e imponer una multa conforme al
artículo 32 de esta ley, en los casos siguientes:
a) Cuando al conductor se le haya resuelto la suspensión o cancelación de la licencia;
b) Al conductor que hubiere acumulado tres multas sin haber
hecho efectivo su pago.
La licencia de conducir será devuelta al infractor una vez haya cancelado la multa impuesta.
Artículo 34. Cepos. La autoridad de tránsito podrá emplear cepos o
mecanismos similares para inmovilizar los vehículos dejados en la vía
pública en lugares no autorizados para los mismos o bien para inmovilizar vehículos cuyos conductores hayan cometido otras infracciones.
Los cepos se liberarán hasta que se haya cumplido con el pago de la
multa, gastos y costos por la infracción cometida.
Artículo 35. Incautación de vehículos y cosas. El departamento de tránsito o la municipalidad respectiva, podrá incautar y retirar los vehículos, chatarra y demás cosas colocados en la vía pública en lugares no
Artículo 36. Depósitos Nacionales y Municipales. Se crean los depósitos de Gobernación y/o municipales, como dependencias administrativas del Departamento de Tránsito de la Dirección General de la Policía
Nacional o del juzgado de asuntos municipales, según el caso. Como
personal auxiliar se integrarán con un administrador y el personal administrativo que fuera necesario.
Artículo 37. Disposición de bienes incautados o de vehículos abandonados. Los vehículos, chatarra o cosas incautadas o vehículos dejados
en la vía pública que hayan causado abandono conforme el párrafo
segundo del artículo 35 de esta ley, se venderán en pública subasta, o
se adjudicarán al Ministerio de Gobernación o a las municipalidades,
según corresponda, si después de seis meses de haberse incluido su descripción en los avisos colocados por la autoridad de tránsito en lugares
visibles y públicos de sus oficinas nacionales, departamentales, municipales u otras, según el caso, no fueren reclamados por sus propietarios
o legítimos tenedores.
Los fondos recaudados integrarán los recursos privativos del
Ministerio de Gobernación o de la municipalidad según, el caso,
quienes dispondrán de los mismos conforme
Artículo 38. Devolución de vehículos. Para
reclamar un vehículo, chatarra o cosa, dentro de los seis mesas siguientes al del primer
aviso de su incautación, el propietario o legítimo tenedor deberá acreditar fehacientemente
ante la autoridad dicha condición y pagar las
multas, recargos y gastos correspondientes
hasta el día del efectivo retiro del vehículo,
chatarra o cosa.
Cuando no se compruebe fehacientemente
la propiedad del vehículo, chatarra o cosa, la
autoridad respectiva dará audiencia a todos los
interesados y resolverá en definitiva. En contra
de esta resolución se podrá interponer recurso
de revocatoria, si se trata de una resolución
emitida por el jefe del departamento de tránsito
y se trata del juez asuntos municipales cabrán
los recursos previstos por el Código Municipal.
los vehículos, estos pasarán, sin más trámite
a propiedad de la autoridad que los hubiere
incautado, quien dispondrá de ellos en pública
Artículo 39. De la Pública Subasta. Los ve
hículos, chatarra o cosas incautados que no
se retiren de los depósitos, habilitados para tal
efecto, dentro del plazo señalado por esta ley y
previa autorización de la autoridad superior de
tránsito a cuyo cargo se encuentre tal administración, lo venderá en pública subasta o lo
adjudicara al Ministerio de Gobernación o a las
municipalidades, según corresponda. Para el
efecto, señalará lugar, día y hora para el remate
dentro de un plazo no menor de quince días ni
mayor de treinta días y publicará un aviso en
el diario oficial y en otro de mayor circulación
en el país y además, lo anunciará en los lugares
visibles y públicos de sus oficinas centrales y
En el lugar, día y hora señalados la autoridad
de tránsito, por medio de un funciónario específicamente nombrado para tal efecto anunciara
Del precio subastado del vehículo se descontarán todos los gastos ocasionados, multas y
recargos y demás que correspondieren al vehículo; y el saldo ingresara a los fondos privativos de la autoridad de tránsito que los hubiere
Los vehículos considerados como chatarra,
y demás cosas incautadas en la vía pública
podrán ser vendido a cualquier persona que así
lo solicite, adjudicándoselos por su precio base,
el cual deberá cubrir, como mínimo. Los gastos
multas, recargos y demás que le pudieran corresponder y, descontados estos, el saldo ingresara a los fondos privativos de la autoridad
de tránsito que los hubiere subastado.
Artículo 40. Suspensión de la licencia de conducir. El departamento de tránsito o la municipalidad respectiva, a través del juzgado de
asuntos municipales, podrá suspender la vigencia de la licencia, cuando su titular haya sido
amonestado administrativamente cinco veces
o multado administrativamente tres veces por
infracciones cometidas contra las leyes de tránsito durante un mismo año calendario, contado
a partir de la fecha de la primera infracción. La
sanción administrativa de suspensión de licencia se fijará de uno a seis meses.
Artículo 41. Cancelación de la licencia. El departamento de tránsito
podrá cancelar la licencia de conducir, a su titular se le haya suspendido
administrativamente dos años, calendario consecutivos o tres veces en
años calendario no sucesivos; o bien por orden judicial.
La duración de la sanción administrativa de cancelación de licencia podrá acordarse desde los seis meses un día hasta por un año; y la judicial,
Transcurrido el plazo administrativo o judicial de la cancelación de
una licencia, el afectado podrá solicitar nueva licencia, deberá cumplir
con todos los requisitos de toda primera licencia y contratará un seguro
especial, conforme lo normen los reglamentos.
Artículo 42. Costo de servicios. Independientemente del pago de las
multas que corresponda aplicar a los infractores de las disposiciones
de tránsito, estos estarán obligados a pagar los gastos correspondientes
a los servicios de cepos, grúas, depósitos, y otros necesarios para la
a) Cuando el conductor se encuentre ebrio o bajo los efectos de
drogas, estupefacientes o similares que limiten sus capacidades volitivas, físicas o mentales.
b) Cuando se conduzca un vehículo cuyos documentos de identificación no porte el conductor o bien carezca de placa de circulación el
más cercana al conductor, al vehículo y a la licencia para que esta lo traslade
a conocimiento del organismo jurisdiccional correspondiente.
Artículo 44. De los ingresos. Los ingresos provenientes de la aplicación de la
presente ley tendrán el carácter de fondos privativos de la Dirección General
de la Policía Nacional; dirección que por si o por intermedio del departamento
de tránsito los recaudará y dispondrá de ellos conforme esta ley.
Quedan a salvo los fondos recaudados por los tribunales con ocasión del
con cocimiento de asuntos de tránsito, los cuales integran el presupuesto del
Artículo 45. Recaudación y disposición de ingresos por las municipalidades.
Cuando el Ministerio de Gobernación traslade la administración del tránsito
a una municipalidad, los ingresos y gastos serán recaudados por municipalidades. En éste caso, los ingresos recaudados tendrán el carácter de fondos
privativos y el municipio los destinará exclusivamente para el diseño mantenimiento, y mejoramiento de las actividades de tránsito, incluyendo obras
Artículo 46. Educación vial. El Ministerio de Gobernación por intermedio
del departamento de tránsito de la Dirección general de la Policía Nacional
implementará y coordinará junto con otras entidades públicas o privadas, las
políticas, programas y proyectos nacionales, regionales departamentales o
municipales, generales o especiales, de educación vial, cuyos elementos se
La autoridad de tránsito, conducirá a la oficina de la Policía Nacional
e informales; así como a los de capacitación
DISPOSICIONES FINALES Artículo 47.
Medios de impugnación administrativos. En
materia de tránsito toda persona que se considere afectada por una disposición administrativa, podrá interponer recurso de revocatoria
ante el jefe del departamento de tránsito o ante
el juez de asuntos municipales, según el caso,
el que será resuelto en el término de treinta
días. En caso de silencio administrativo, se
tendrá por resuelto desfavorablemente. En
contra de la resolución que emitan están autoridades, cabrán los recursos que establece la ley
de lo Contencioso Administrativo. Artículo
de su publicación. Artículo 49. Derogatoria.
Se deroga el decreto número 66-72 de la
república y todas sus modificaciones; así como
las disposiciones que se opongan a la presente
ley. Artículo 50. Vigencia. El presente decreto
entrara en vigencia a los ocho días de su publicación en el diario oficial.
DADO EN EL PALACIO DEL ORGANISMO LEGISLATIVO, EN LA CIUDAD DE GUATEMALA, A LOS VEINTISIETE DÍAS DEL MES DE NOVIEMBRE DE MIL NOVECIENTOS
PALACIO NACIONAL: Guatemala, dieciocho de diciembre de mil novecientos noventa y
Ley De Transito estilo numero 5