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Timestamp: 2018-09-19 23:11:59+00:00
Document Index: 163137340

Matched Legal Cases: ['art. 89', 'art. 48', 'art. 11', 'art. 89', 'art. 48', 'art. 11']

Diritto di ricorso nel caso di emissioni luminose (art. 89 cpv. 1 LTF, art. 48 cpv. 1 PA).
In presenza di grandi impianti, il diritto di ricorso può essere limitato a singole parti dell'impianto (consid. 2.1). Di regola deve essere riconosciuta una lesione particolare quando esiste una percezione diretta della fonte luminosa e questa è chiaramente percepibile (consid. 2.4).
Riduzione preventiva delle emissioni luminose di una stazione ferroviaria tra le 22.00 e le 06.00 (art. 11 cpv. 2 LPAmb).
Criteri di valutazione (consid. 3). I principi di prevenzione delle emissioni luminose inutili nello spazio esterno (consid. 4.1) valgono indipendentemente dalle esigenze di protezione dei vicini (consid. 4.2).
L'illuminazione di una stazione serve innanzitutto alla sicurezza del traffico ferroviario (consid. 5); in particolare deve essere illuminato in modo regolare l'intero bordo del marciapiede durante l'orario di esercizio (consid. 6.1). Deve inoltre essere presa in considerazione la sensazione di sicurezza dei passeggeri (consid. 5 e 6.4).
L'intensa illuminazione esistente dello spazio coperto della banchina non è in ogni caso necessaria per l'esercizio durante il periodo di riposo notturno (dalle 22.00 alle 06.00); una riduzione è tecnicamente possibile ed economicamente sostenibile (consid. 6.2). Per la sua attuazione, le FFS dispongono di un certo margine di apprezzamento (consid. 6.5).
Per evitare un'inutile diffusione laterale verso il pendio delle luci fissate sulla tettoia dei marciapiedi, occorrerà posare dei deflettori non appena l'illuminazione sarà rinnovata o sostituita (consid. 7.3).
Artikel: art. 89 cpv. 1 LTF, art. 48 cpv. 1 PA, art. 11 cpv. 2 LPAmb