Source: http://www.auto-assicurazione.it/190-disposizioni-finali-e-transitorie
Timestamp: 2018-02-17 23:33:54+00:00
Document Index: 40459233

Matched Legal Cases: ['art. 40', 'art. 15', 'art. 16', 'art. 19', 'art. 20', 'art. 67', 'art. 200', 'art. 11', 'art. 14']

DISPOSIZIONI FINALI E TRANSITORIE | Preventivo assicurazione auto
Assicurazione obbligatoria della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore e dei natanti CAPO V
I contratti di assicurazione della responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione dei veicoli, in corso alla data di entrata in vigore dell’obbligo dell’assicurazione, debbono essere adeguati, con effetto da tale data, alle disposizioni della presente legge cui divengono soggetti. L’assicurato è tenuto, ove occorra, a corrispondere il relativo maggior premio.
Le imprese che alla data di pubblicazione del regolamento di esecuzione della presente legge esercitino nel territorio della Repubblica l’assicurazione della responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione dei veicoli, debbono costituire e vincolare una cauzione iniziale aggiuntiva a quella prescritta dall’art. 40 del testo unico approvato con decreto del Presidente della Repubblica 13 febbraio 1959, n. 449, ragguagliata al 10 per cento dei premi lordi dell’ultimo esercizio per il quale è stato approvato il bilancio, inerenti alle predette assicurazioni stipulate nell’esercizio stesso o anteriormente, escluse le imposte a carico degli assicurati.
La cauzione aggiuntiva di cui al comma precedente è computabile ai fini della costituzione della cauzione di cui all’art. 15.
Le assicurazioni della responsabilità civile per danni causati dalla circolazione dei veicoli sono soggette all’imposta sui premi stabilita dalla legge 29 ottobre 1961, n. 1216, nella misura proporzionale di lire 5 per ogni cento lire del premio e degli accessori. Tale misura resta ferma anche nel caso in cui con lo stesso contratto siano assicurati, insieme al rischio della responsabilità civile, anche altri rischi inerenti al veicolo o al natante o ai danni causati dalla loro circolazione. Per le quietanze inerenti al pagamento di somme in dipendenza di contratti di assicurazione di cui al precedente comma, rilasciate all’impresa assicuratrice dall’assicurato o dal danneggiato o loro aventi causa, anche se risultati da atto formale o aventi effetto transattivo e anche se comprensive, oltre che dell’indennizzo, di spese e competenze legali e di altri diritti accessori previsti dalla polizza, restano ferme le disposizioni dell’art. 16 della legge 29 ottobre 1961, n. 1216.
Tutte le operazioni e gli atti necessari per il pagamento dei risarcimenti corrisposti a norma dell’art. 19, nonchè quelli inerenti ai rapporti fra l’Istituto nazionale delle assicurazioni, gestione autonoma del “Fondo di garanzia per le vittime della strada” e le imprese assicuratrici, sono esenti da qualsiasi tassa e imposta indiretta sugli affari e dalla formalità della registrazione.
Gli aventi diritto al risarcimento nei confronti di assicurati presso imprese che, alla data di pubblicazione della presente legge o a quella in cui essa entra in vigore, si trovino in stato di liquidazione coatta con dichiarazione di insolvenza possono agire nei confronti delle imprese designate a norma dell’art. 20 per conseguire, nei limiti del contratto di assicurazione e comunque non oltre i massimali indicati nella tabella A allegata alla presente legge, la quota del credito per risarcimento ammesso al passivo che, rispetto a detti limiti, non sia stata soddisfatta con la prima distribuzione dell’attivo dell’impresa in liquidazione alla quale essi sono stati ammessi a concorrere.
Le disposizioni di cui al precedente comma non sono applicabili alle prime 100.000 lire di risarcimento per danni a cose o animali. Le disposizioni del primo comma si applicano anche in favore degli assicurati che abbiano risarcito il danno agli aventi diritto. Le somme dovute nelle successive eventuali distribuzioni dell’attivo a coloro che si sono avvalsi delle disposizioni del presente articolo, saranno versate dal commissario liquidatore all’INA, gestione autonoma del “Fondo di garanzia per le vittime della strada”, che provvederà a rimborsare alle imprese designate tutte le somme da esse pagate in dipendenza del presente articolo.
Presso il Ministero dell’industria, del commercio e dell’artigianato è istituita la Direzione generale delle assicurazioni private e di interesse collettivo con i compiti e le funzioni già svolte dall’Ispettorato delle assicurazioni private istituito con decreto luogotenenziale 23 febbraio 1946, numero 223. A tal fine è disposto l’aumento di un posto nell’organico dei direttori generali del ruolo dell’amministrazione centrale del Ministero dell’industria, del commercio e dell’artigianato.
Presso il Ministero dell’industria, del commercio e dell’artigianato è istituito il ruolo tecnico ispettivo delle assicurazioni private e d’interesse collettivo, le cui dotazioni organiche sono determinate nella tabella B allegata alla presente legge.
All’onere derivante dalla istituzione della Direzione generale e del ruolo ispettivo di cui ai commi precedenti, sarà provveduto con le maggiori entrate del contributo di vigilanza, di cui all’art. 67 del testo unico approvato con decreto del Presidente della Repubblica 13 febbraio 1959, n. 449. A tale scopo la misura massima di detto contributo è elevata all’1,25 per mille dei premi incassati dalle imprese in ciascun esercizio.
Gli esami consistono in quattro prove scritte e in una prova orale. I decreti ministeriali che indicono i concorsi stabiliscono le materie che formano oggetto delle prove scritte e di quella orale, in relazione al diploma di laurea richiesto per l’ammissione a ciascun concorso.
La nomina alla qualifica iniziale della carriera di concetto del ruolo tecnico ispettivo di cui alla tabella B allegata alla presente legge ha luogo mediante pubblico concorso per esami fra candidati in possesso del diploma di ragioniere. Gli esami consistono in tre prove scritte e in una prova orale. Il decreto ministeriale che indice il concorso stabilisce le materie che formano oggetto delle prove scritte e della prova orale.
Nella prima applicazione della presente legge, dieci posti del ruolo tecnico ispettivo della carriera direttiva e cinque posti del ruolo tecnico ispettivo della carriera di concetto, di cui alla tabella B, allegata alla presente legge, possono essere conferiti, con le modalità stabilite dall’art. 200 del testo unico approvato con il decreto del Presidente della Repubblica 10 gennaio 1957, n. 3, a impiegati appartenenti, rispettivamente, a ruoli amministrativi della carriera direttiva e a ruoli amministrativi della carriera di concetto del Ministero dell’industria, del commercio e dell’artigianato.
Il regolamento di esecuzione sarà emanato con decreto del Presidente della Repubblica, su proposta del Ministro per l’industria, il commercio e l’artigianato, di concerto con i Ministri per la grazia e giustizia e per i trasporti e l’aviazione civile entro sei mesi dalla pubblicazione della presente legge. Il regolamento stesso potrà prevedere, per le infrazioni alle sue norme, sanzioni amministrative da lire 1.000 a lire 50.000.
Le imprese autorizzate all’esercizio dell’assicurazione della responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione dei veicoli, in esercizio alla data di pubblicazione del regolamento di esecuzione della presente legge, debbono, per poter continuare la loro attività in questo ramo, provvedere agli adempimenti di cui agli articoli 11, primo comma, e 35, entro il 60° giorno da tale data.
Nella prima applicazione dell’art. 11 le imprese debbono presentare al Ministero dell’industria, del commercio e dell’artigianato, unitamente alle tariffe dei premi e alle condizioni generali di polizza, gli elementi statistici e tecnici indicati nell’art. 14, comma primo.
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