Source: http://docplayer.cz/1332793-Studie-proveditelnosti-monitorovaciho-a-informacniho-systemu-na-dalnici-d1-v-useku-prochazejicim-krajem.html
Timestamp: 2017-04-26 14:18:03+00:00
Document Index: 36200415

Matched Legal Cases: ['zákona č. 239', 'zákona č.361', 'zákona č. 283', 'zákona č. 238', 'zákona č. 128', 'zákona č. 129', 'Čl. 1', 'zákona č. 240', 'zákona č. 131', 'zákona č. 133', 'zákona č. 273', 'zákona č. 240', 'Čl.1', 'zákona č. 240', 'zákona č. 240', 'zákona č. 240', 'zákona č. 133', 'Zákona č. 133']

STUDIE PROVEDITELNOSTI MONITOROVACÍHO A INFORMAČNÍHO SYSTÉMU NA DÁLNICI D1 V ÚSEKU PROCHAZEJÍCÍM KRAJEM - PDF
Download "STUDIE PROVEDITELNOSTI MONITOROVACÍHO A INFORMAČNÍHO SYSTÉMU NA DÁLNICI D1 V ÚSEKU PROCHAZEJÍCÍM KRAJEM"
1 STUDIE PROVEDITELNOSTI MONITOROVACÍHO A INFORMAČNÍHO SYSTÉMU NA DÁLNICI D1 V ÚSEKU PROCHAZEJÍCÍM KRAJEM VYSOČINA PO ZAPRACOVÁNÍ PŘIPOMÍNEK VERZE ZPRACOVÁNO PRO VYSOČINA SE SÍDLEM ŽIŽKOVA 57, JIHLAVA ZPRACOVAL VARS BRNO A.S. KROFTOVA 80, BRNO2 Obsah Obsah...2 Úvodní informace...3 Popis podstaty projektu...6 Analýza legislativního prostředí...10 Analýza organizační struktury...25 Analýza událostí na D1 v úseku kraje Vysočina...32 Katalog uživatelských požadavků...47 Analýza datových zdrojů...49 Analýza stávajících technických a technologických prostředků...51 Analýza rizik...52 Projekt Monitorovacího a informačního systému...57 Požadavky na technická řešení subsystému řízení a dohledu polní instrumentace...68 Lokalizace komponent subsystému řízení a dohledu polní instrumentace...82 Požadavky na realizaci subsystému operačního řízení...96 Finanční analýza Identifikace možných zdrojů financování Identifikace podobných projektů SWOT analýza Závěr Studie proveditelnosti Slovník zkratek a pojmů, použité materiály Přílohy VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 23 Úvodní informace Účel Studie proveditelnosti Účelem této Studie proveditelnosti je posoudit cíle budování, realizovatelnost, podmínky řešitelnosti a vhodné postupy realizace Monitorovacího a informačního systému na dálnici D1 v úseku procházejícím krajem Vysočina (dále jen Monitorovací a informační systém). Záměr zadavatele vybudovat tento systém byl formulován v poptávce na Zpracování Studie proveditelnosti Monitorovacího a informačního systému na dálnici D1 v úseku procházejícím krajem Vysočina, ze dne (viz přílohová část nabídky). Identifikační údaje o zadavateli studie Zadavatelem Studie proveditelnosti je kraj Vysočina se sídlem Žižkova 57, Jihlava, zastoupený RNDr. Milošem Vystrčilem, hejtmanem. K podpisu smlouvy na zpracování Studie proveditelnosti byl pověřen Ing. František Dohnal, náměstek hejtmana. Kontaktní osobou zastupující Vysočinu v průběhu vlastní realizace Studie proveditelnosti byl Mgr. Martin Kalivoda, vedoucí odboru sekretariátu hejtmana. Identifikační údaje o zpracovateli studie Zpracovatelem Studie proveditelnosti je společnost VARS BRNO a.s., Kroftova 80, Brno, zastoupená Ing. Tomášem Minibergerem, ředitelem a předsedou představenstva a Ing. Davidem Novákem, členem představenstva. Vedením projektového týmu, který zpracovával Studii proveditelnosti, byl pověřen Ing. Radim Kostrhoun, projektový manažer. Složení řídícího výboru a pracovní skupiny Úkolem řídícího výboru bylo: - sledovat hlavní cíle Studie proveditelnosti z hlediska časového i finančního plánu, - kontrolovat postup zpracování Studie proveditelnosti, - koordinovat spolupráci zadavatele a dodavatele, - formálně schvalovat výstupy jednotlivých částí Studie proveditelnosti, - připravovat připomínky ke Studii proveditelnosti. Řídící výbor Předseda Kodet Václav kraj Vysočina náměstek hejtmana pro oblast dopravy a lesního hospodářství VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 34 Zástupce předsedy Předseda pracovní skupiny Maslák Pavel kraj Vysočina HZS kraje Vysočina Členové pracovní skupiny Báňa Josef vedoucí SSÚD Velký Beranov Hala Michal Ředitelství ŘSD Halačka Tomáš kraj Vysočina, odbor sociální péče a zdravotnictví KrÚ Kalivoda Martin kraj Vysočina,vedoucí odboru sekretariátu hejtmana Murárik Jan kraj Vysočina, odbor sekretariátu hejtmana Nováček Pavel Vedoucí DO PČR Velký Beranov Pavlinec Petr kraj Vysočina, vedoucí odboru informatiky Staněk Ladislav kraj Vysočina, Vysočina vedoucí odboru dopravy Šustr Pavel ministerstvo dopravy Tržil Leoš PČR správa Jihomoravského kraje Vacín Otakar Ředitelství silnic a dálnic ČR Vaněk Petr kraj Vysočina, pracovník odboru informatiky Zvára Jaroslav Koordinátor JSDI pro ČR Tab. č. 0 Složení pracovní skupiny Složení pracovního týmu ze strany zpracovatele dokumentu Příjmení Jméno Zařazení Kostrhoun Radim Vedoucí projektu Filakovská Marie Koordinátor, zpracovatel legislativní části, analýza rizik, SWOT Hortová Jitka Analytik, zpracovatel analytické části, finanční analýza Rada Jan Analytik, zpracovatel návrhu technického řešení Novobilský Jiří CEDA, Zpracovatel identifikace podobných projektů Průběh zpracování studie Usnesením Bezpečnostní rady kraje Vysočina ze dne byla ustanovena pracovní skupina k řešení bezpečnosti provozu na D1. Jedním z výstupů této pracovní skupiny byl návrh na zpracování Studie proveditelnosti monitorovacího a informačního systému na dálnici D1 viz tabulka č. 0. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 45 Pracovní skupina v lednu 2005 zpracovala zadání pro studii proveditelnosti (viz Příloha č. 1). Dne schválila Rada kraje svým usnesením rozhodnutí zpracovat Studii proveditelnosti Monitorovacího a informačního systému na dálnici D1. Vlastní zpracování studie bylo rozděleno na několik fází: - zahájení zpracování uzavření smlouvy, konzultační návštěvy - srpen 2005, - zpracování studie září 2005, - odevzdání 1. verze studie, prezentace studie řídícímu výboru a členům pracovní skupiny říjen 2005, - připomínky řídícího výboru a členů pracovní skupiny 1. verze, - odevzdání 2. verze studie včetně zapracovaných připomínek listopad 2005, - připomínky řídícího výboru a členů pracovní skupiny 2. verze, - odevzdání 3. verze studie včetně zapracovaných připomínek prosinec O průběhu zpracování byly podávány týdenní zprávy (viz přílohy) včetně prezentace dílčích částí studie, které byly průběžně zveřejňovány na internetovém portále zpracovatele. Řídící výbor kontroloval postup zpracování studie a ve spolupráci s členy pracovní skupiny významně přispěl k dosažení vysoké úrovně a kvality Studie. Se studií proveditelnosti byly seznámeny tyto orgány: - Rada kraje Vysočina, - Bezpečnostní rada kraje Vysočina, - Bezpečnostní komise Rady kraje Vysočina, - Dopravní komise Rady kraje Vysočina. Studie byla prezentována Bezpečnostní radě kraje Vysočina 16. prosince 2005, kde byly vyjádřeny další dílčí připomínky, resp. požadavky na doplnění. Poděkování za spolupráci Zpracovatelé Studie proveditelnosti děkují všem, kteří se na zpracování Studie proveditelnosti spolupodíleli poskytnutím informací, připomínek a materiálů s významným vlivem na zaměření a vlastní zpracování Studie proveditelnosti. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 56 Popis podstaty projektu Tato kapitola obsahuje komplexní popis podmínek pro vytvoření Monitorovacího a informačního systému z pohledu zadavatele tak, jak byly deklarovány v záměru zadavatele, a zaznamenány na konzultacích se zadavatelem a pracovníky dalších zúčastněných stran. Záměr Monitorovacího a informačního systému V posledních letech došlo k výraznému zhoršení dopravní situace na dálnici D1 protínající území kraje Vysočina. Na zhoršení situace má vliv spolupůsobení několika faktorů - nárůst intenzity provozu, nepříznivé přírodní podmínky, stav komunikace, uzavírky v důsledku oprav a neukázněnost řidičů. Vlivem těchto faktorů vznikají mimořádné události na dálnici - dopravní nehody, kolony vozidel a celková špatná průjezdnost komunikace. Řešení těchto mimořádných událostí si často vyžaduje zásahy Integrovaného záchranného systému kraje Vysočina. Management kraje Vysočina si je vědom své zákonné odpovědnosti za zdraví a životy lidí a majetkové škody (vyplývající zejména ze zákona č. 239/2000 Sb. o Integrovaném záchranném systému). V současné době však nemá k dispozici nejen prostředky na zlepšení situace, ale ani nástroje na podporu plnění zákonných povinností. V praxi to znamená, že kraj Vysočina a především jeho jednotlivé složky Integrovaného záchranného systému nemají k dispozici průběžné aktuální informace o stavu na dálnici D1 a tím mají i omezenou možnost řešit důsledky tohoto stavu. Záměr vybudovat Monitorovací a informační systém vyplývá z úkolů a závěrů jednání složek Integrovaného záchranného systému pod vedením tehdejšího hejtmana kraje Vysočina Ing. Dohnala. Byla zřízena pracovní skupina, která se situací na D1 začala hlouběji zabývat. Specifikovala tyto hlavní okruhy problémů: - Zajištění dohledu nad dopravou a odstavnými plochami pomocí kamerového systému, aby bylo možné předcházet mimořádným událostem (dopravním nehodám), trestné činnosti (krádežím vozidel a vloupání do vozidel) a zároveň je včas a rychle řešit, - Podpora organizace zásahu složek Integrovaného záchranného systému (IZS) - podpora rozhodování až na operační úroveň, - Podpora řízení dopravy poskytování informací pro řidiče prostřednictvím zařízení pro provozní informace (ZPI), přes celostátní i regionální media, mobilní operátory a RDS-TMC, s možností předem informovat řidiče o událostech na dálnici a konkrétními pokyny (např. k uvolnění jízdního pruhu) ovlivňovat jejich chování, - Odklonové trasy s cílem omezit dopady živelného odklánění dopravy v případech neprůjezdné dálnice, zajištění značení odklonových tras, údržby odklonových tras, - Problémy kamionové přepravy odstavné plochy pro kamiony, truck centrum, - Personální a technické vybavení pro Dálniční oddělení (DO) Policie ČR a SSÚD. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 67 Záměr vybudovat Monitorovací a informační systém velmi pozitivně ovlivnila Studie k realizaci Monitorovacího a informačního systému, jeho vlivu na BESIP a vývoj trestné činnosti v podmínkách dálnice D1, teritoria DO PČR Velký Beranov ze začátku roku Dalším materiálem, který se zabývá situací na dálnici D1 je materiál Hasičského záchranného sboru (HZS) kraje Vysočina Analýza rizik vzniku mimořádných událostí souvisejících s provozem na dálnici v zásahovém úseku HZS kraje Vysočina. Smysl a hlavní cíle Monitorovacího a informačního systému Cílem Monitorovacího a informačního systému je prevence a podpora řešení mimořádných událostí na dálnici D1: - Předcházení problémům v dopravě získáváním včasných a relevantních informací o aktuálním stavu dálnice D1 především prostřednictvím monitoringu s využitím kamerových systémů a dalších systémů pro sledování dopravního proudu; - Efektivnější řízení zásahu jednotlivých složek IZS při mimořádných událostech informační podporou procesů v rámci krizového řízení situací; - Předcházení kriminalitě ve formě krádeží a jiné trestné činnosti na parkovištích a odpočívkách. Hlavním přínosem zprovoznění systému by mělo být snížení negativních důsledků dopravní situace na dálnici D1 snížení škod na zdraví a životech lidí a snížení materiálních škod. Komponenty Monitorovacího a informačního systému Předpokládaný Monitorovací a informační systém budou tvořit tyto základní komponenty: - technická zařízení (zařízení pro provozní informace) jako jsou kamerové systémy, velkoplošné informační portály (proměnné informační panely), meteorologické měřící stanice (meteohlásky, včetně využití stávajících), rozdílové čítače (čidla průjezdu), která budou poskytovat informace o aktuální dopravní situaci nebo prostřednictvím nichž bude dopravní situace ovlivňována (velkoplošné informační portály), - softwarové řešení dohledové centrum, které bude integrovat data technických zařízení, vyhodnocovat a integrovat je s dalšími daty a informacemi z jiných systémů (např. sjízdnost, uzavírky, ), poskytovat informace především pro potřeby klíčových uživatelů systému (Policie, HZS, ZZS) a také pro potřeby dalších zájemců (řidičům, médiím) např. formou internetového publikování, rozhlasového zpravodajství, služeb na bázi GSM nebo RDS-TMC. Uživatelé Předpokládanými uživateli Monitorovacího a informačního systému jsou - Kraj Vysočina, - Hasičský záchranný sbor kraje Vysočina, - Ředitelství silnic a dálnic ČR - SSÚD a DIC, - Zdravotnická záchranná služba kraje Vysočina, - Dálniční oddělení PČR Velký Beranov, Bernartice, Domašov VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 78 - a další subjekty např. asistenční a odtahová služba, městská policie, apod. Investor Monitorovacího a informačního systému Vedení kraje Vysočina zvažuje investici do Monitorovacího a informačního systému (technických zařízení i software). Nicméně z hlediska organizačního (správcem dálnice D1 je ze zákona ŘSD ČR) by byla vhodnější investice ŘSD ČR minimálně do technických zařízení. Rizikem v tomto případě je, že ŘSD ČR nevybere odpovídající techniku a technologii a také nezajistí realizaci systému v odpovídajícím čase. Legislativní rámec projektu Monitorovacího informačního systému a jeho návaznost na jiné informační systémy Monitorovací a informační systém by měl být vybudován v souladu se: - zákonnými, podzákonnými normami i vnitroresortními předpisy - novela zákona č.361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, - usnesení vlády č. 590 ze dne 18. května 2005 k realizaci Jednotného systému dopravních informací pro ČR ministerstvy dopravy, vnitra a informatiky a ŘSD ČR, - závazný pokyn policejního prezidenta ze dne 29. dubna 2003, kterým se upravuje dopravní zpravodajství v Policii ČR, - technické podmínky ministerstva dopravy TP 172 pro provozování Dopravních informačních center, - zákon č. 240/2000 Sb. o krizovém řízení a změně některých zákonů, - zákon č. 239/2000 Sb. o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů, - celostátními projekty a aktivitami v této oblasti - Jednotný systém dopravních informací pro ČR (JSDI) pro dálnici D1 (podle usnesení Vlády ČR č. 590 ze dne ), - Informační systém o silniční a dálniční síti ČR (provozovatel odbor silniční databanky ŘSD ČR) a jeho využití při geografické lokalizaci dopravních situací. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 89 STUDIE PROVEDITELNOSTI MONITOROVACÍHO A INFORMAČNÍHO SYSTÉMU NA DÁLNICI D1 V ÚSEKU PROCHÁZEJÍCÍM KRAJEM VYSOČINA ANALÝZA STÁVAJÍCÍHO STAVU VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 910 Analýza legislativního prostředí Obecné informace Legislativní analýza je provedena v souladu se zadáním Studie proveditelnosti monitorovacího systému z řady procesních hledisek, které s vlastní dálnicí D1 přímo nebo nepřímo souvisejí. Analýza z hlediska předmětné pozemní komunikace: vlastní komunikace dálnice D1 - vlastnictví komunikace, - majetková správa komunikace, - výstavba a přestavba komunikace, - správa a údržba komunikace, - vlastnictví objektů na vlastní komunikaci, - majetková správa objektů na vlastní komunikaci, - správa a údržba objektů na vlastní komunikaci, - příslušenství vlastní komunikace, - součást vlastní komunikace, - komunikace navazující na dálnici D1, - vlastnictví navazujících komunikací, - majetková správa navazujících komunikací, - výstavba a přestavba navazujících komunikací, - správa a údržba navazujících komunikací, - využití navazujících komunikací v situaci, kdy je dálnice D1 neprůjezdná. ostatní komunikace - vlastnictví komunikací mimoúrovňově křížících dálnici D1, - vlastnictví objektů na těchto komunikacích v místě křížení s D1. Analýza z hlediska provozu na dálnici D1, provozu na navazujících a ostatních komunikacích: - obecné užívání komunikace, - mimořádné události. Přehled analyzovaných zákonů Platná legislativa: Pol. Označení Název 1 283/1991 Sb. o Policii ČR ve znění pozdějších předpisů 2 553/1991 Sb. o Obecní policii ve znění pozdějších předpisů 3 290/1992 Sb. vyhláška, kterou se provádí zákon o Policii ČR, ve znění pozdějších předpisů 4 111/1994 Sb. o silniční dopravě ve znění pozdějších předpisů 5 478/2000 Sb. vyhláška, kterou se provádí zákon o silniční dopravě ve znění pozdějších předpisů VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1011 Pol. Označení Název 6 13/1997 Sb. zákon o pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů 7 104/1997 Sb. vyhláška, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích 8 128/2000 Sb. zákon o obcích ve znění pozdějších předpisů 9 129/2000 Sb. zákon o krajích ve znění pozdějších předpisů /2000 Sb. zákon o Hlavním městě Praze ve znění pozdějších předpisů /2000 Sb. zákon o Hasičském záchranném sboru ČR ve znění pozdějších předpisů /2000 Sb. zákon o integrovaném záchranném systému ve znění pozdějších předpisů /2000 Sb. zákon o krizovém řízení ve znění pozdějších předpisů /2000 Sb. zákon o provozu na pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů 15 32/2001 Sb. vyhláška o evidenci dopravních nehod ve znění pozdějších předpisů /2001 Sb. úplné znění zákona č. 283/1991 Sb. o Policii ČR /2001 Sb. vyhláška o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany /2001 Sb. vyhláška, kterou se provádějí některá ustanovení zákona č. 238/2000 Sb. o Hasičském záchranném sboru ČR 19 2/2003 Sb. úplné znění zákona č. 128/2000 Sb. o obcích 20 3/2003 Sb. úplné znění zákona č. 129/2000 Sb. o krajích Tab. č. 1 Seznam platné legislativy Připravovaná legislativa: Pol. Označení 1 361/2000 Sb. 2 13/1997 Sb. Usnesení Vlády ČR Název novela schválená Parlamentem ČR a podepsaná prezidentem v průběhu řešení Studie proveditelnosti novela v souvislosti s elektronickým mýtem a JSDI schválená v období řešení Studie proveditelnosti Poslaneckou sněmovnou Parlamentu ČR Tab. č. 2 Seznam připravované legislativy Pol. Označení Název ze dne 28. dubna 2004 o rámcové Národní strategii bezpečnosti silničního provozu ze dne 20. října 2004 o opatření v silničním provozu na dálnici D ze dne 18. května 2005 o realizaci Jednotného systému dopravních informací pro ČR 882 ze dne 13. července 2005 o Dopravní politice ČR na období Strategie krizového řízení v dopravě schválená Bezpečnostní radou státu dne v návaznosti na Dopravní politiku ČR, Bezpečnostní strategii ČR a Vojenskou strategii ČR Tab. č. 3 Seznam usnesení Vlády ČR Závazné resortní předpisy Pol. Označení Název 1 TP 172 technické podmínky Dopravní, informační a řídící centra, požadavky na výměnu dat a informatiku, Ministerstvo dopravy, odbor pozemních komunikací, TP XXX technické podmínky Dopravně-telematické aplikace (v přípravě) 3 59/2003 PP závazný pokyn policejního prezidenta ze dne 29. dubna 2003, kterým se upravuje dopravní zpravodajství v Policii České republiky, částka 70, č. 59/2003 Sbírky interních aktů řízení Policejního prezidia České VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1112 Pol. Označení 4 23/2003 PP Název republiky, Praha 2001, ve znění pozdějších předpisů závazný pokyn policejního prezidenta ze dne 19. května 2003, kterým se upravuje postup příslušníků Policie České republiky při šetření silničních dopravních nehod Resortní akční plán bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra na období 2004 a 2005 Tab. č. 4 Seznam resortních předpisů Řešené projekty Pol. Označení 1 801/110/ /110/102 Název závěry projektu vědy a výzkumu Ministerstva dopravy Metodika ovlivňování chování účastníků silničního provozu prostřednictvím médií závěry projektu vědy a výzkumu Dopravní informační systém RDS- TMC Tab. č. 5 Seznam řešených projektů Analýza stávajících zákonů 13/1997 SB., ZÁKON O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Z hlediska Studie proveditelnosti zákon definuje jednotlivé typy komunikací a jejich prioritní využití. Klíčový je 9, který určuje vlastníky komunikací. 9, odst. 1 Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát. Vlastníkem silnic II. a III. třídy je kraj, na jehož území se silnice nacházejí, vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba. V 12 až 15 jsou vymezeny součásti a příslušenství komunikací a naopak je určeno i co do těchto kategorií nespadá. Omezení obecného užívání vydává podle 24 příslušný silniční úřad. 24, odst. 1 Provoz na dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích může být částečně nebo úplně uzavřen, popřípadě může být nařízena objížďka. Nikdo nemá nárok na náhradu případných ztrát, jež mu vzniknou v důsledku uzavírky nebo objížďky. 24, odst. 2 O uzavírce a objížďce rozhoduje příslušný silniční správní úřad na základě žádosti osoby, v jejímž zájmu má dojít k uzavírce, a to po předchozím souhlasu Ministerstva vnitra, jde-li o dálnice nebo rychlostní komunikace, v ostatních případech po předchozím souhlasu příslušného orgánu Policie ČR. Paragraf dále upravuje podmínky a povinnosti ve věci omezení obecného užívání, a to zejména v okamžiku, kdy je třeba obecné užívání omezit v naléhavých případech přímo vlastníkem komunikace nebo vlastníkem sítě pod komunikací. Zákon stanovuje, kdo se má o této skutečnosti dozvědět. 24, odst. 5 Příslušný silniční správní úřad rozhodnutí neprodleně oznámí písm. a) příslušným orgánům požární ochrany, písm. b) příslušným orgánům zdravotní služby, VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1213 písm. c) dopravcům v linkové osobní dopravě, jde-li o pozemní komunikaci, na níž je tato doprava provozována a jsou-li silničnímu správnímu úřadu tito dopravci známi, písm. d) všem silničním správním úřadům, které povolují přepravy zvlášť těžkých nebo rozměrných předmětů, jde-li o uzavírku pozemní komunikace používané k tomuto druhu přepravy. Klíčová je definice sjízdnosti komunikace, stavebně-technického a dopravně-technického stavu, což jsou důležité faktory z hlediska monitorování a informování o dálnici D1. Následující paragrafy definují typy informací, které je třeba z hlediska Studie proveditelnosti mít k dispozici. 26, odst. 1 Dálnice, silnice a místní komunikace jsou sjízdné, jestliže umožňují bezpečný pohyb silničních a jiných vozidel a přizpůsobený stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. 26, odst. 3 Stavebním stavem dálnice, silnice nebo místní komunikace se rozumí jejich kvalita, stupeň opotřebení povrchu, podélné nebo příčné vlny, výtluky, které nelze odstranit běžnou údržbou, únosnost vozovky, krajnic, mostů a mostních objektů a vybavení pozemní komunikace součástmi a příslušenstvím. 26, odst. 4 Dopravně technickým stavem dálnice, silnice nebo místní komunikace se rozumí jejich technické znaky (příčné uspořádání, příčný a podélný sklon, šířka a druh vozovky, směrové a výškové oblouky) a začlenění pozemní komunikace do terénu (rozhled, nadmořská výška). 26, odst. 5 Povětrnostními situacemi a jejich důsledky, které mohou podstatně zhoršit nebo přerušit sjízdnost, jsou vánice a intenzivní dlouhodobé sněžení, vznik souvislé námrazy, mlhy, oblevy, mrznoucí déšť, vichřice, povodně a přívalové vody a jiné obdobné povětrnostní situace a jejich důsledky. 26, odst. 6 Závadou ve sjízdnosti pro účely tohoto zákona se rozumí taková změna ve sjízdnosti dálnice, silnice nebo místní komunikace, kterou nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném stavebnímu a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Podle zákona je možno na dálnicích, silnicích a místních komunikacích provádět kontrolní vážení a měření. 38a) Kontrolní vážení písm. a) zajišťuje správce pozemní komunikace v součinnosti s Policií České republiky nebo s celními úřady písm. b) provádí Policie České republiky nebo celní úřady samostatně. Výkon státní správy je upraven v , odst. 1 Státní správu ve věcech dálnice, silnice, místní komunikace a veřejné účelové komunikace vykonávají silniční správní úřady, kterými jsou Ministerstvo dopravy spojů, krajský úřad a obecní úřad obce s rozšířenou působností a celní úřad. Působnost silničního správního úřadu vykonávají v rozsahu stanoveném tímto zákonem též obce v přenesené působnosti. 40, odst. 2, Ministerstvo dopravy a spojů písm. c) vykonává působnost silničního správního úřadu a speciálního stavebního úřadu podle tohoto zákona ve věcech dálnic a rychlostních silnic. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1314 Tento zákon je v souvislosti s realizací Jednotného systému dopravních informací pro ČR (JSDI) a s budováním systému výkonového zpoplatnění komunikací v termínu cca do února 2006 novelizován (chybí schválení v Senátu a podpis prezidenta). Změní se některé podmínky pro budování dopravnětelematických aplikací, zejména systémů elektronického mýta. To by podle současné znalosti a stavu projednávaných návrhů mělo být ve prospěch realizace Monitorovacího a informačního systému na D1 i ve prospěch systémového řešení Centrální evidence pozemních komunikací včetně evidence uzavírek a omezení obecného užívání pozemních komunikací. 104/1997 SB. VYHLÁŠKA, KTEROU SE PROVÁDÍ ZÁKON O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH 1 odst. 1 Pro účely této vyhlášky se rozumí: písm. e) neproměnnými parametry vlastnosti určující dopravně technický stav komunikace neměnící se bez stavebního zásahu (směrové a výškové vedení, šířkové uspořádání, konstrukce vozovky, křížení a objekty), písm. f) proměnnými parametry vlastnosti určující stavební stav komunikace, který se mění v čase působením vlivu počasí, dopravního zatížení a stárnutí materiálu (drsnost, podélná a příčná nerovnost, poruchy krytu, únosnost, popř. zbytková životnost), písm. g) systémy hospodaření s vozovkou poskytující aktuální informace o stavu dálnic a silnic s příslušným silničním správním úřadům a správcům těchto komunikací, jejichž účelem je optimalizace stavebních činností na základě získaných údajů a znalostí o dostupných technologiích s cílem dosažení nejlepšího využití vložených prostředků, popř. jiných zvolených priorit. Tato definice zároveň stanovuje i informace, které jsou nebo mohou být součástí předmětu řešení Studie proveditelnosti. 5, odst. 1 Základní evidencí komunikací je pasport, který vedou jejich správci. 5, odst. 2 Rozsah a způsob vedení pasportu dálnic a silnic stanoví vlastník. Z hlediska zákona resp. vyhlášky může každý vlastník komunikace vést evidenci komunikací v jiném rozsahu. Z hlediska potřeb státu vzhledem ke komplexní síti pozemních komunikací je třeba vést Centrální evidenci komunikací. Nápravu řeší Jednotný systém dopravních informací pro ČR. Ve věci zimní údržby vyhláška definuje Operační štáby zimní údržby na úrovni regionů a na úrovni Ministerstva dopravy. Vyhláška zároveň ukládá v Příloze 6 bodu 5. Zpravodajství: Správci dálnic a silnic předkládají ve stanovených termínech informace o sjízdnosti komunikací pracovišti pověřenému Ministerstvem dopravy a spojů, které zajišťuje informování veřejnosti sdělovacími prostředky. Tato vyhláška se změní v souvislosti se schválením novely zákona 13/1997 Sb. Podle znalosti předběžných návrhů v okamžiku zpracování této Studie novela definuje podmínky pro elektronické zpracování dat o uzavírkách a omezeních obecného užívání a pro ITS systémy zejména v souvislosti s výstavbou systému elektronického mýta. Pokyn k organizaci Zimní zpravodajské služby na území ČR v zimním období (č.j.107/ SS/1) VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1415 Tento pokyn vydaný Ministerstvem dopravy upravuje povinnost zimní zpravodajské služby s využitím elektronické webové aplikace. ŘSD ČR na základě tohoto pokynu provozuje prostřednictvím Národního dopravního informačního centra (NDIC) centrální dispečink zimní zpravodajské služby za účelem sběru a poskytování informací o počasí, stavu povrchu vozovky a zimní sjízdnosti pozemních komunikací na území ČR. Informace poskytované dispečery všech správců komunikací a kontrolované operátory NDIC jsou k dispozici na webu a nebo ve formátu XML prostřednictvím centrální distribuce JSDI. 283/1991 SB., ZÁKON O POLICII ČR Zákon č. 283/1991 Sb. ve znění pozdějších předpisů upravuje pouze základní rámec povinnosti a práv policie. Podrobnější úprava ve vztahu k dálničním oddělením Policie ČR, ve vztahu k šetření dopravních nehod a poskytování dopravních informací je dána příslušnými nařízeními Policejního prezidia. Vazby Policie ČR k některým dalším orgánům veřejné správy upravuje dále zákon č. 239/2000 Sb. o integrovaném záchranném systému. V současnosti (prosinec 2005) je diskutována novela tohoto zákona, která by mohla v souvislosti s realizací JSDI upravit i povinnosti Policie ČR v oblasti poskytování dopravních informací. 361/2000 SB. ZÁKON O PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Upravuje podmínky provozu na pozemních komunikacích včetně základních podmínek pro řešení událostí, které mají vliv na jeho bezpečnost a plynulost. Definuje z hlediska Studie proveditelnosti důležité pojmy: 2, písm. ee) překážka provozu na pozemních komunikacích je vše, co by mohlo ohrozit bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích, např. náklad, materiál, nebo jiné předměty, vozidlo ponechané na pozemní komunikaci nebo závady ve sjízdnosti pozemní komunikace, 2, písm. ff) snížená viditelnost je situace, kdy účastníci provozu na pozemních komunikacích dostatečně zřetelně nerozeznají jiná vozidla, osoby nebo předměty na pozemní komunikaci, například od soumraku do svítání, za mlhy, sněžení, hustého deště nebo v tunelu, 47 Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, například havárie nebo srážka, která se stala nebo byla započata na pozemní komunikaci a při níž dojde k usmrcení nebo zranění osoby nebo ke škodě na majetku v přímé souvislosti s provozem vozidla v pohybu. 68, odst. 1 Zařízení pro provozní informace uvádí aktuální údaje, které jsou pro bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích významné, například nehoda, smog, doba jízdy k určenému cíli, orientace na záchytné parkoviště, teplota vozovky nebo vzduchu 77, odst. 1 Místní a přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích a užití zařízení pro provozní informace stanoví písm. b) na dálnici a rychlostní komunikaci ministerstvo po předchozím písemném vyjádření Ministerstva vnitra 78, odst. 1 Dopravní značky, světelné a akustické signály, dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace musí tvořit ucelený systém. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1516 78, odst. 2 Dopravní značky, světelné a akustické signály, dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace se smějí používat jen v takovém rozsahu a takovým způsobem, jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích nebo jiný veřejný zájem. Proměnné informační značky a informační tabule nemohou být na dálnici instalovány bez povolení Ministerstva dopravy a bez písemného souhlasu Ministerstva vnitra. 124, odst. 5 Policie vykonává dohled na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích tím, že: písm. a) kontroluje dodržování povinností účastníků a pravidel provozu na pozemních komunikacích a podílí se na jejich řízení, písm. b) objasňuje dopravní nehody, písm. c) vede evidenci dopravních nehod V průběhu řešení Studie proveditelnosti byl zákon v souvislosti s realizací JSDI novelizován.v 2 je upraven pojem: písm. kk) celostátní dopravní informační systém je systém, obsahující aktuální informace o situaci v provozu na pozemních komunikacích, které mají vliv na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích, V 124 je dále upravena povinnost do centrálního dopravního informačního systému předávat informace: Odst. 3) Ministerstvo nebo jím pověřená osoba zajišťuje informovanost veřejnosti o situacích v provozu na pozemních komunikacích, které mají vliv na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Za tím účelem jsou policie, obecní policie, silniční správní úřady, správci pozemních komunikací a Hasičský záchranný sbor povinni poskytovat ministerstvu aktuální informace, které mají vliv na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Prováděcí právní předpis stanoví druh informací, které mají vliv na bezpečnost a plynulost silničního provozu, způsob předávání informací, způsob sběru informací a způsob zveřejňování informací pro potřeby dopravní veřejnosti. V současnosti se připravuje prováděcí předpis k tomuto zákonu. 23/2003 PP Závazný pokyn policejního prezidenta ze dne 19. května 2003, kterým se upravuje postup příslušníků Policie ČR při šetření silničních dopravních nehod. Resortní předpis upravuje postup příslušníků Policie ČR při šetření dopravních nehod a detailní činnosti policie v této souvislosti. Prvotní záznam o dopravní nehodě vzniká na příslušném operačním středisku Policie ČR buď ručním zápisem do knihy nebo elektronicky do systému Maják 158. Evidence dopravních nehod se vede v systému Lotus Notes. Tento předpis však nijak neupravuje povinnosti příslušníků Policie ČR poskytovat dopravní informace dalším subjektům veřejné správy a ostatním subjektům. V souvislosti s řešením úkolů vědy a výzkumu MD Informační systém na podporu rozhodování v oblasti bezpečnosti silničního provozu (INFOBESIP) a Územní identifikace dopravních nehod v rámci PČR (ÚIDN) bude od zavedena přesná lokalizace dopravních nehod VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1617 prostřednictvím GPS v procesu šetření událostí přímo na místě nehody. Na základě tohoto vývoje bude nezbytné pokyn 23/2003 novelizovat. 59/2003 PP Závazný pokyn policejního prezidenta ze dne 29. dubna 2003, kterým se upravuje dopravní zpravodajství v Policii ČR, částka 70, č. 59/2003 Sbírky interních aktů řízení Policejního prezidia České republiky, Praha 2001, ve znění pozdějších předpisů. Poskytování dopravních informací veřejnosti upravuje tento pokyn Policejního prezidia prostřednictvím intranetového systému Centra dopravních informací (CDI) Policie ČR. Tento systém však není navázán přímo na systém Maják 158 (elektronický textový zápisník operačního důstojníka) a službu konající operační důstojník musí informaci zapisovat znovu bez možnosti automatického přenesení dat mezi systémy v elektronické podobě. Data z CDI jsou dále přenášena prostřednictvím diskety do počítače Českého rozhlasu a odtud dále linkou do budovy Českého rozhlasu. Český rozhlas zajišťuje rozesílání těchto informací médiím a ostatním uživatelům. Centrum dopravních informací na základě tohoto pokynu obsahuje informace i o uzavírkách a omezení obecního užívání, které mu dobrovolně zasílají některé silniční správní úřady poštou nebo e- mailem. Tato povinnost není nijak legislativně ani smluvně upravena. Policii z hlediska její působnosti zpracování a šíření informací o uzavírkách a omezení obecného užívání nepřísluší. V průběhu řešení Studie proveditelnosti byla zahájena v rámci řešení JSDI realizace II. etapy aplikace Centra dopravních informací PČR (pravděpodobný termín dokončení průběh 2006), která zásadně mění způsob sběru, zpracování a zejména poskytování dopravních informací uvnitř Policie ČR z velké části přímo přebíraných ze systému Maják 158, dále doplňovaných o další v rámci JSDI standardizované atributy, včetně digitální geografické lokalizace a kódování v protokolu Alert-C. S největší pravděpodobností bude odstraněna disketa a odpovědnost za distribuci převezme od Českého rozhlasu Ředitelství silnic a dálnic ČR jako provozovatel centrální části JSDI. Výše uvedený pokyn 59/2003 PP bude muset být v souladu s tímto skutečným vývojem novelizován. 238/2000 SB. ZÁKON O HASIČSKÉM ZÁCHRANNÉM SBORU Hlavním posláním Hasičského záchranného sboru (HZS) je ochrana životů a zdraví obyvatel a majetku před požáry a dále poskytování účinné pomoci při mimořádných událostech. Zákon definuje jako základní složky pro řízení činností a poskytování informací operační a informační střediska generálního ředitelství HZS a operační a informační střediska krajů v sídlech krajů (s výjimkou Středočeského kraje a sídla tamního operačního a informačního střediska v Kladně). Zákon odkazuje na zákon o krizovém řízení a zákon o Integrovaném záchranném systému. 239/2000 SB. ZÁKON O INTEGROVANÉM ZÁCHRANNÉM SYSTÉMU 2, písm. b) mimořádnou událostí se rozumí škodlivé působení sil a jevů vyvolaných činností člověka, přírodními vlivy, a také havárie, které ohrožují život, zdraví, majetek nebo životní prostředí a vyžadují provedení záchranných a likvidačních prací. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1718 2 písm. c) záchrannými pracemi činnost k odvrácení nebo omezení bezprostředního působení rizik vzniklých mimořádnou událostí, zejména ve vztahu k ohrožení života, zdraví, majetku nebo životního prostředí, a vedoucí k přerušení jejich příčin. 2 písm. d) likvidačními pracemi činnosti k odstranění následků způsobených mimořádnou událostí. Zákon definuje základní složky IZS (HZS, jednotky požární ochrany, zdravotnická záchranná služba a Policie ČR) a ostatní složky IZS. Stálými orgány pro koordinaci složek IZS jsou operační a informační střediska hasičského záchranného sboru kraje a operační a informační středisko generálního ředitelství HZS. 5, odst. 2 Operační a informační střediska Integrovaného záchranného systému jsou povinna, písm. d) zabezpečovat v případě potřeby vyrozumění základních i ostatních složek Integrovaného záchranného systému a vyrozumění státních orgánů a orgánů územních samosprávných celků podle dokumentace integrovaného záchranného systému. Zákon dále upřesňuje povinnosti jednotlivých subjektů veřejné správy v rámci IZS. Informace pro veřejnost upravuje následující paragraf. 32 Každý, kdo provozuje hromadné informační prostředky, včetně televizního a rozhlasového vysílání, je povinen bez náhrady nákladů na základě žádosti operačního a informačního střediska integrovaného záchranného systému neprodleně a bez úpravy obsahu a smyslu uveřejnit tísňové informace potřebné pro záchranné a likvidační práce. Tato možnost však není běžně využívána pro události související s dopravními nehodami a dalšími událostmi v silničním provozu. 240/2000 SB. KRIZOVÝ ZÁKON Zákon o krizovém řízení definuje krizovou situaci jako mimořádnou událost podle zákona 239/2000 Sb., při níž je vyhlášen stav nebezpečí nebo nouzový stav nebo stav ohrožení státu. Pro potřeby Studie proveditelnosti Monitorovacího a informačního systému je využití krizového zákona předpokládáno pouze ve zcela ojedinělých případech, kdy by událost v souvislosti s provozem na dálnici D1 vyžadovala vyhlášení stavu nebezpečí nebo nouzového stavu. Krizový zákon dále rozvíjí zákon o integrovaném záchranném systému a ještě více posiluje role některých orgánů státní správy. Závěry analýzy současné legislativy 13/1997 SB., 104/1997 SB. Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát. Kraj k těmto komunikacím nemá žádná vlastnická práva. Odpočívky, mostní objekty, po kterých je komunikace vedena, dopravní značení a další zařízení jsou součástí dálnice. Dopravní zařízení, hlásiče náledí, hlásky a jiná zařízení pro provozní informace, světelná signalizační zařízení sloužící k řízení provozu a další zařízení jsou příslušenstvím dálnice. Zákon tedy neumožňuje instalovat zařízení, která jsou součástí nebo příslušenstvím dálnice, bez souhlasu vlastníka komunikace. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1819 Výkon státní správy pro dálnice patří podle tohoto zákona do působnosti silničního správního úřadu Ministerstva dopravy ČR. V případě omezení obecného užívání komunikace je informován příslušný silniční správní úřad (pokud tento sám omezení nevydal). Zejména pro naléhavé situace není upravena povinnost informovat složky krizového řízení v daném území, silniční správní úřady v daném území případně další subjekty. V příloze je uveden návrh na novely tohoto zákona vyvolané realizací JSDI, která tuto situaci mění. Nyní je zpracováván příslušný prováděcí předpis. Ve věci omezení zimní sjízdnosti komunikací není uložena povinnost informovat o stavu komunikací v daném území i místní složky. Zákon a vyhláška upravují informační povinnost v této věci pouze ve směru k veřejnosti, a to prostřednictvím zimní zpravodajské služby. Pokyn Ministerstva dopravy k Zimní zpravodajské službě Informační povinnost Zimní zpravodajské služby byla v minulých letech vykonávána na základě Pokynu Ministerstva dopravy Ředitelstvím silnic a dálnic ČR formou telefonického konferenčního hovoru v ranních hodinách. S platností od října 2005 je vydán nový pokyn k organizaci zpravodajské služby na území ČR v zimním období, který stanoví centrální zimní zpravodajskou službu organizovanou pomocí webové aplikace provozované ŘSD ČR. Předávání informací podle tohoto pokynu budou provádět odpovědní pracovníci správců komunikací denně ve standardních časových intervalech mezi 3-5 hodinou, 7-8 hodinou, hodinou, hodinou. Při změně počasí, stavu povrchu komunikace nebo její sjízdnosti předávají informace aktuálně i mimo stanovené časové intervaly. V příloze je uvedeno plné znění pokynu, podle kterého jsou informace o zimní sjízdnosti komunikací v elektronické podobě již v průběhu tohoto zimního období všeobecně dostupné všem subjektům veřejné správy, účastníkům silničního provozu, médiím a dalším uživatelům prostřednictvím Jednotného systému dopravních informací pro ČR. 361/2000 SB. Zákon definuje pojmy jako snížená viditelnost, dopravní nehoda, apod. Ve stávajícím platném znění není upravena povinnost informovat veřejnost, média, složky IZS atd. o událostech, které omezují bezpečnost a plynulost silničního provozu. Proměnné dopravní značky, proměnné informační tabule a další obdobná zařízení mohou být na dálnici instalována pouze na základě souhlasu Ministerstva vnitra. Zařízení musí tvořit ucelený systém. Není možno, aby část instaloval a provozoval kraj a část vlastník komunikace. Ani v tomto zákoně v jeho platné podobě není upravena povinnost poskytovat a sdílet dopravní informace o událostech ohrožujících bezpečnost a plynulost silničního provozu. V průběhu řešení Studie proveditelnosti byla schválena novela tohoto zákona účinná od , která v 2 a 124 poprvé upravuje vznik Celostátního dopravního informačního systému (Jednotného systému dopravních informací pro ČR), povinnost vyjmenovaných VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 1920 subjektů veřejné správy poskytovat do tohoto systému dopravní informace a povinnost tyto dopravní informace zpřístupnit všem uživatelům. V současnosti je zpracováván prováděcí předpis k tomuto zákonu. 283/1991 SB. Policie ČR je hlavním odpovědným subjektem za bezpečnost a věci vnitřního pořádku, což platí i pro dálnici. Konkrétní vymezení odpovědnosti, práv a povinností upravují resortní předpisy Policie ČR. Ani zákon o Policii ČR nijak neupravuje povinnost poskytovat informace o událostech, které policie šetří (mající vliv na bezpečnost a plynulost silničního provozu) dalším subjektům, popřípadě veřejnosti. V průběhu řešení Studie proveditelnosti se začala připravovat v souvislosti s realizací JSDI novela tohoto zákona. 23/2003 PP Pokyn Policejního prezidia ve věci šetření silničních dopravních nehod nijak neupravuje předávání informací od Policie ČR dalším subjektům veřejné správy, IZS a dalším uživatelům. V průběhu řešení Studie proveditelnosti se jako dílčí výsledek řešení úkolu vědy a výzkumu začala zavádět přesná lokalizace dopravních nehod prostřednictvím GPS. 59/2003 PP Pokyn Policejního prezidia ve věci dopravních informací Centra dopravních informací Policie ČR upravuje pouze postup předávání dopravních informací ve vztahu k médiím. Dopravní informace jsou přenášena prostřednictvím diskety do Českého rozhlasu, který zajišťuje jejich další distribuci. V průběhu řešení Studie proveditelnosti byla v souvislosti s řešením JSDI zahájena realizace II. etapy rozvoje aplikace CDI PČR, která zcela mění způsob sběru i poskytování dat z CDI. Změnou prochází i pokyn 59/ /2000 SB. Hasičský záchranný sbor ČR se podílí na řešení mimořádných událostí. V této věci může navazovat smluvní spolupráci a vyměňovat informace s ostatními subjekty. Připravuje se dodatek smlouvy s ŘSD ČR zajišťující předávání dopravních z OPIS HZS ČR do JSDI. 239/2000 SB. Zákon definuje události, při kterých zasahuje IZS a mezi které patří i závažné dopravní nehody. Komunikaci mezi jednotlivými složkami IZS zajišťují operační a informační střediska HZS. Z hlediska řešení událostí v silničním provozu je tato zákonná úprava jen částečná (týká se jen mimořádně závažných dopravních nehod), HZS se neúčastní řešení všech dopravních nehod a obdobných událostí, při kterých dochází k omezení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích. Tento postup tedy nezaručuje komplexní využitelné řešení pro všechny mimořádné události na dálnici D1. VARS BRNO a.s. verze 1.8 Strana 20 Zobrazit více
Realizace Jednotného systému dopravních informací pro ČR společný projekt Ministerstvo dopravy ČR, Ministerstvo informatiky ČR, Ministerstvo vnitra ČR a Ředitelství silnic a dálnic ČR Ing. Jaroslav Zvára, Více 239/2000 Sb. ZÁKON. ze dne 28. června 2000 o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů Změna: 320/2002 Sb. Změna: 20/2004 Sb.
Ochrana obyvatelstva Název opory - INTEGROVANÝ ZÁCHRANNÝ SYSTÉM, VÝZNAM A ÚKOLY doc. Ing. Josef Kellner, CSc. josef.kellner@unob.cz, telefon: 973 44 36 65 Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Více VARS BRNO a.s. Agendy JSDI. RNDr. Marie Filakovská projektový manažer Konference ISSS 6.-7.4.2009
VARS BRNO a.s. Agendy JSDI RNDr. Marie Filakovská projektový manažer Konference ISSS 6.-7.4.2009 Provozní a telematické agendy JSDI Provozní agendy - podpora dispečerského řízení zimní údržby Jednotný Více GIS v Dopravě. Marek Wija, WIJ003 1.4.2010
GIS v Dopravě Marek Wija, WIJ003 1.4.2010 Obsah Příklady využití GIS v dopravě Mapování silničních a uličních sítí Jednotný systém dopravních informací v ČR Sledování vozidel pomocí GPS Příklady využití Více Pokyn. ředitele služby dopravní Policie ČR policejního prezidia
Pokyn ředitele služby dopravní Policie ČR policejního prezidia Ročník 2005 dne 21. prosince 2005 Číslo : 4 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Více Obsah zákona o pozemních komunikací
Obsah zákona o pozemních komunikací ANOTACE 1. Obsah zákona o pozemních komunikacíh 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby květen 2013 4. Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium Více Hasičský záchranný sbor Zlínského kraje Oddělení ochrany obyvatelstva a plánování Přílucká 213, 760 01 Zlín
NAŘÍZENÍ Ústeckého kraje č. 8/2011 ze dne 20.července 2011, kterým se vydává Požární poplachový plán Ústeckého kraje Rada Ústeckého kraje vydává v souladu s ustanovením 7 a 59 odst. 1 písm. k) zákona č. Více HLAVA I ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. Čl. 1. Předmět úpravy
Metodika zpracování krizových plánů podle 15 až 16 nařízení vlády č. 462/2000 Sb., k provedení 27 odst. 8 a 28 odst. 5 zákona č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů (krizový zákon), Více Dopravní informace a dopravní data pro veřejnou správu
Jednotný systém dopravních informací pro R Dopravní informace a dopravní data pro veřejnou správu Ing. Jaroslav Zvára koordinátor realizace projektu Ministerstvo dopravy R, Ministerstvo vnitra R, SD R Více Plán zimní údržby městyse Nový Hrozenkov
Plán zimní údržby městyse Nový Hrozenkov Obsah a členění: I. Úvod II. Plán zimní údržby III. Kontakty IV. Opatření V. Schvalovací doložka I. Úvod Plán byl zpracován v souladu se: - zákonem č. 13/1997 Sb. Více SMĚRNICE MINISTERSTVA FINANCÍ Čj. 102598/2011-MZE-15000 ze dne 30. května 2011
Strana 42 Věstník vlády pro orgány krajů a orgány obcí SMĚRNICE MINISTERSTVA FINANCÍ Čj. 102598/2011-MZE-15000 ze dne 30. května 2011 kterou se zrušuje směrnice Ministerstva zemědělství čj. 41658/2001-60000 Více Č.j.: OSČ/SH MI17753/2014-3 tel/fax: 546419537, 546451516 V Ivančicích Vyřizuje: Ing. Michaela Sochorová e-mail: sochorova@muiv.cz dne 9.10.
M Ě S T S K Ý Ú Ř A D I V A N Č I C E Palackého náměstí 196/6, 664 91 Ivančice Odbor správních činností silniční hospodářství Pracoviště P. Bezruče 4, 664 91 Ivančice Č.j.: OSČ/SH MI17753/2014-3 tel/fax: Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. MV- 84484-1/PO-PVP-2013 Kódové označení: TSŘ-P Praha 25. července 2013 Počet listů: 10 Schvaluje: plk. Ing. Drahoslav Ryba Více 12. Nařízení, kterým se vydává požární poplachový plán hlavního města Prahy
12. Nařízení, kterým se vydává požární poplachový plán hlavního města Prahy Rada hlavního města Prahy se usnesla dne 28. 6. 2011 vydat podle 44 odst. 2 zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve Více ÚLOHA HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČR PŘI LIKVIDACI HAVÁRIÍ
ÚLOHA HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČR PŘI LIKVIDACI HAVÁRIÍ Ing. Petra Najmanová pracoviště chemické služby, odbor IZS a výkonu služby, MV-GŘ HZS ČR Seminář Znečištění podzemních a povrchových vod riziko Více TEST: Ochrana obyvatelstva - CNPMgr0912
TEST: Ochrana obyvatelstva - CNPMgr0912 Varianta:0 1. Kolik existuje stupňů povodňové aktivity a jak se nazývají: 1) dva stupně, 1. stupeň značí voda stoupá, 2. stupeň značí voda klesá 2) čtyři stupně, Více Úloha vedoucího organizace při řešení krizových situací a dalších mimořádných událostí
Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje odbor ochrany obyvatelstva a plánování Úloha vedoucího organizace při řešení krizových situací a dalších mimořádných událostí METODICKÁ POMŮCKA pro management Více Smlouva o spolupráci. I. Smluvní strany
strana 1 / stran 5 Smlouva o spolupráci I. Smluvní strany Ředitelství silnic a dálnic ČR, státní příspěvková organizace se sídlem Na Pankráci 546/56, Praha 4, 140 00 IČO: 65993390 DIČ: CZ65993390 zastoupené Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. MV-74990-1/PO-PVP-2013 Kódové označení: TSŘ-Z Praha 17. června 2013 Počet listů: 10 Schvaluje: plk. Ing. Drahoslav Ryba, v. Více Uzavírky na dálnicích a jejich bezpečnost
Uzavírky na dálnicích a jejich bezpečnost Povolování uzavírek na dálnicích a rychlostních silnicích Nová bezpečnostní opatření Zavádění systému řízení uzavírek Povolování uzavírek obecně Zákon č. 13/1997 Více Integrovaný záchranný systém a jednotky PO v České republice školení starostů obcí s rozšířenou působností
Integrovaný záchranný systém a jednotky PO v České republice školení starostů obcí s rozšířenou působností kpt. Ing. Jan Pecl MV - generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR 3/2011 1 Některé Více OCHRANA OBYVATELSTVA. Jánské Koupele 20.5.2011. Plk. Ing. Václav Hrubý HZS Olomouckého kraje
OCHRANA OBYVATELSTVA Jánské Koupele 20.5.2011 Plk. Ing. Václav Hrubý HZS Olomouckého kraje Zákon č.239/2000 Sb., o IZS, zákon č.133/1985 Sb., o PO a problematika ochrany obyvatelstva Zákon o IZS: Stanoví Více Odvětví (úsek): krizové řízení
čá 3/2011 VVpOK METODICKÝ POKYN Ministerstva zemědělství č. j. 102598/2011-MZE-15000 ze dne 30. 5. 2011 k zajištění jednotného postupu orgánů krajů, hlavního města Prahy, orgánů obcí a městských částí Více Č.j.: OSČ/SH MI17515/2014-6 tel/fax: 546419537, 546451516 V Ivančicích Vyřizuje: Ing. Michaela Sochorová e-mail: sochorova@muiv.cz dne 9.10.
M Ě S T S K Ý Ú Ř A D I V A N Č I C E Palackého náměstí 196/6, 664 91 Ivančice Odbor správních činností silniční hospodářství Pracoviště P. Bezruče 4, 664 91 Ivančice Č.j.: OSČ/SH MI17515/2014-6 tel/fax: Více TEST: Mgr CNP Varianta: 0 Tisknuto: 12/09/2013 ------------------------------------------------------------------------------------------ 1.
TEST: Mgr CNP Varianta: 0 Tisknuto: 12/09/2013 1. Plán krizové připravenosti je: 1) plánem krizových opatření obcí nebo právnických a podnikajících fyzických osob, kterým to uložil příslušný zpracovatel Více Č.j.: OSČ/SH MI2143/ tel/fax: , V Ivančicích Vyřizuje: Ing. Michaela Sochorová dne 10.2.
M Ě S T S K Ý Ú Ř A D I V A N Č I C E Palackého náměstí 196/6, 664 91 Ivančice Odbor správních činností silniční hospodářství Pracoviště P. Bezruče 4, 664 91 Ivančice Č.j.: OSČ/SH MI2143/2015-3 tel/fax: Více NAŘÍZENÍ Jihočeského kraje č. 3/2003 ze dne Požární poplachový plán kraje
NAŘÍZENÍ Jihočeského kraje č. 3/2003 ze dne 2.12.2003 Rada Jihočeského kraje vydává na základě 27 odst. 2 písm. a) zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů ( dále jen zákon Více INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ POLICEJNÍHO PREZIDIA ČESKÉ REPUBLIKY OBSAH
S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ POLICEJNÍHO PREZIDIA ČESKÉ REPUBLIKY Ročník 2009 V Praze dne 30. prosince 2009 Částka 197 OBSAH Část I 172. Závazný pokyn policejního prezidenta ze dne 30. prosince 2009, Více Legislativa a systém požární ochrany
5.5.1. Legislativa a systém požární ochrany http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-po/legislativa-a-system-pozarniochrany Základní podmínky požární bezpečnosti a podmínky pro účinnou ochranu života, zdraví Více Interní normativní akt volených orgánů STATUT BEZPEČNOSTNÍ RADY. Statut. Bezpečnostní rady Jihomoravského kraje
Jihomoravský kraj Krajský úřad Jihomoravského kraje Žerotínovo nám. 3/5 Brno Interní normativní akt volených orgánů STATUT BEZPEČNOSTNÍ RADY Evidenční číslo 59/INA-VOK Číslo vydání: 2 Číslo dodatku: ke Více Využití telematiky ke snížení dopravní zátěže a emisí, validita a aktuálnost dopravních informací (projekty města Liberec)
Využití telematiky ke snížení dopravní zátěže a emisí, validita a aktuálnost dopravních informací (projekty města Liberec) Ing. Zdeněk Pliška, vedoucí technického rozvoje ELTODO EG, a. s., 1930 Technický Více Zásadní změny zákona o krizovém řízení
Zásadní změny zákona o krizovém řízení Obsah prezentace 1. Úvod do problematiky 2. Orgány krizového řízení 3. Další zásadní změny 4. Kritická infrastruktura 5. Systém určování prvků kritické infrastruktury Více Krizové plánování v Moravskoslezském kraji ve vztahu k právnickým a podnikajícím fyzickým osobám zpracovatelům plánů krizové připravenosti
Kratochvílová D. Plány krizové připravenosti jako součást krizového plánování v Moravskoslezském kraji 112 Odborný časopis požární ochrany, integrovaného záchranného systému a ochrany obyvatelstva, Ročník Více Návrh zákona připravil a předložil Národní bezpečnostní úřad. Předložen k dalšímu legislativnímu projednávání v Parlamentu České republiky
Dagmar Brechlerová Vláda České republiky 2. ledna 2014 schválila Návrh zákona o kybernetické bezpečnosti a o změně souvisejících zákonů (tzv. Zákon o kybernetické bezpečnosti) Návrh zákona připravil a Více S B Í R K INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY. Část I. Část II.
S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY Ročník: 2009 V Praze dne 3. února 2009 Částka: 7 O B S A H : Část I. Část II. 7. Pokyn generálního ředitele Více Povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích
Povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích Kdo je účastníkem provozu na pozemních komunikacích? Každý, kdo se přímým způsobem účastní provozu na pozemních komunikacích ( 2 písm. a) zákona č. Více ÚLOHA POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY PŘI OCHRANĚ ENERGETICKÉ KRITICKÉ INFRASTRUKTURY
ÚLOHA POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY PŘI OCHRANĚ ENERGETICKÉ KRITICKÉ INFRASTRUKTURY POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY Působí dle zákona č. 273/2008 Sb., o Policii České republiky Policii tvoří: a) Policejní prezidium Více Statut Bezpečnostní rady Města Vlašim
Statut Bezpečnostní rady Města Vlašim Článek 1 Úvodní ustanovení 1. Bezpečnostní rada Města Vlašim ( dále jen bezpečnostní rada ) byla zřízena starostou Města Vlašim v souladu s ustanovením zákona č. 240/2000 Více H A R M O N O G R A M zpracování krizového plánu Středočeského kraje
Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje Příloha 2 k j. HSKL 3897-1/ KŘ Počet listů: 7 H A R M O N O G R A M zpracování krizového plánu Středočeského kraje Zpracoval: plk. RNDr. Tomáš Holec ředitel Více Studijní texty. Název předmětu: Krizové řízení. Krizové řízení v České republice. Ing. Miroslav Jurenka, Ph.D.
Studijní texty Název předmětu: Krizové řízení Téma: Krizové řízení v České republice Zpracoval: Ing. Miroslav Jurenka, Ph.D. Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace Více S B Í R K O B S A H :
S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY A NÁMĚSTKA MINISTRA VNITRA Ročník: 2005 V Praze dne 15. července 2005 Částka: 26 O B S A H : Část I. Více PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ OBCE LIBHOŠŤ
předpis č. 5/2011/VP PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ OBCE LIBHOŠŤ Zpracoval: Ověřil: Schválil: Orgán obce: místostarosta starostka rada obce Jméno : Ing. Milan Honeš Ing. Helena Šimíčková Ing. Helena Více MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR
MINISTERSTVO VNITRA generální ředitelství Hasičského záchranného sboru ČR Č.j. PO-3 790/GŘ-VZ-2003 Praha 28. listopadu 2003 S c h v a l u j e : Generální ředitel HZS ČR a náměstek ministra vnitra genmjr. Více Bezpečnostní systém státu. Ing. Vilém ADAMEC,Ph.D.
Bezpečnostní systém státu Ing. Vilém ADAMEC,Ph.D. Ústavní zákon č. 110/1998 Sb., o bezpečnosti České republiky Ústavní zákon č. 110/1998 Sb. Čl.1 Zajištění svrchovanosti a územní celistvosti ČR, ochrana Více Připravované změny legislativy a jiných předpisů ů v oblasti dopravního značení
Připravované změny legislativy a jiných předpisů ů v oblasti dopravního značení Mgr. Ján Skovajsa Ministerstvo dopravy 19.5.2015 Novela zákona o pozemních komunikacích Hlavní tematické body novely: Pravomoci Více O d b o r d o p r a v n í s p r á v y Ž e r o t í n o v o n á m ě s t í 3, 6 0 1 8 2 B r n o R O Z H O D N U T Í
KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMOR AVSKÉH O KRAJE O d b o r d o p r a v n í s p r á v y Ž e r o t í n o v o n á m ě s t í 3, 6 0 1 8 2 B r n o Č. j.: JMK 137592/2014 Sp. zn.: S - JMK 137592/2014/ODOS/To Brno, 02.01.2015 Více Palackého náměstí 196/6, 664 91 Ivančice Odbor správních činností silniční hospodářství Pracoviště P. Bezruče 4, 664 91 Ivančice
MĚSTSKÝ ÚŘAD IVANČICE Palackého náměstí 196/6, 664 91 Ivančice Odbor správních činností silniční hospodářství Pracoviště P. Bezruče 4, 664 91 Ivančice Č.j.: OSČ/SH MI11637/2014-3 Vyřizuje: Ing. Michaela Více Statut Bezpečnostní rady státu http://www.vlada.cz/cs/rvk/brs/statut/statut.html Vláda ČR svým usnesením vlády ČR ze dne 10. června 1998 č. 391 o Bezpečnostní radě státu a o plánování opatření k zajištění Více Dokumentace o začlenění do kategorie činností se zvýšeným požárním nebezpečím a s vysokým požárním nebezpečím obsahuje:
Dokumentace o začlenění do kategorie činností se zvýšeným požárním nebezpečím a s vysokým požárním nebezpečím obsahuje: a. označení druhu provozované činnosti a uvedení místa, kde je tato činnost provozována, Více USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY. ze dne 23. září 2015 č. 748
USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY ze dne 23. září 2015 č. 748 k návrhu zákona o státním rozpočtu České republiky na rok 2016 a k návrhům střednědobého výhledu státního rozpočtu České republiky na léta 2017 Více Zaměření a formy přípravy obyvatelstva k sebeochraně a vzájemné pomoci při vzniku mimořádných událostí
Zaměření a formy přípravy obyvatelstva k sebeochraně a vzájemné pomoci při vzniku mimořádných událostí Zaměření a formy přípravy obyvatelstva k sebeochraně a vzájemné pomoci při vzniku mimořádných událostí Více 462/2000 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 22. listopadu 2000
462/2000 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 22. listopadu 2000 k provedení 27 odst. 8 a 28 odst. 5 zákona č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů (krizový zákon) Změna: 36/2003 Sb. Změna: Více 153/1994 Sb. ZÁKON. ze dne 7. července 1994. o zpravodajských službách České republiky. Úvodní ustanovení
153/1994 Sb. ZÁKON ze dne 7. července 1994 o zpravodajských službách České republiky Změna: 118/1995 Sb. Změna: 53/2004 Sb. Změna: 290/2005 Sb. Změna: 530/2005 Sb. Změna: 342/2006 Sb. Změna: 80/2006 Sb. Více Zjednodušený návod na vypracování cvičení pro jednotky sboru dobrovolných hasičů
Zjednodušený návod na vypracování cvičení pro jednotky sboru dobrovolných hasičů Vypracoval mjr. Ing. Martin Řehák I. Druhy cvičení Dle platné legislativy (rok 2010) rozlišujeme tyto druhy cvičení: Prověřovací Více Organizační řád Drážní inspekce
Ústřední át Těšnov 5 110 00 Praha 1 Č. j.: 5 227/2009/DI Organizační řád Drážní inspekce Vydán na základě Rozhodnutí ministra dopravy ze dne 24. května 2007, kterým se vydává úplné znění statutu Drážní Více ORGÁNY KRIZOVÉHO ŘÍZENÍ
ORGÁNY KRIZOVÉHO ŘÍZENÍ Oprávnění Zákon č. 240/2000 Sb. Vláda Poznámka Omezení: - práva na nedotknutelnost osoby a obydlí při evakuaci z místa, na kterém je bezprostředně ohrožena na životě nebo zdraví, Více Studijní texty. Název předmětu: Krizové řízení. Integrovaný záchranný systém v ČR. Ing. Miroslav Jurenka, Ph.D.
Studijní texty Název předmětu: Krizové řízení Téma: Integrovaný záchranný systém v ČR. Zpracoval: Ing. Miroslav Jurenka, Ph.D. Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace Více KRIZOVÝ MANAGEMENT. Úloha veřejné správy v krizovém managementu. Projekt: Vzdělávání pro bezpečnostní systém státu. Ing. Miroslav Jurenka,Ph.D.
KRIZOVÝ MANAGEMENT Úloha veřejné správy v krizovém managementu Ing. Miroslav Jurenka,Ph.D. Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Projekt: Vzdělávání pro bezpečnostní systém státu (reg. č.: Více ISSS Hradec Králové Jan vec, editel Úseku informatiky. Jednotný systém dopravních informací pro ČR šance pro spolehlivou a bezpe čnou dopravu
ISSS Hradec Králové Jan vec, editel Úseku informatiky Jednotný systém dopravních informací pro ČR šance pro spolehlivou a bezpe čnou dopravu Základní principy www.rsd.cz Základní principy Budujeme funk Více Dopravní značky. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů:
Ústřední át Těšnov 5 110 00 Praha 1 Č. j.: 542/2014/DI-2 Organizační řád Drážní inspekce Vydán na základě Rozhodnutí ministra dopravy ze dne 28. prosince 2006, kterým se vydává úplné znění statutu Drážní Více 462/2000 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY
462/2000 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY k provedení 27 odst. 8 a 28 odst. 5 zákona č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení o změně některých zákonů (krizový zákon) Vláda nařizuje podle 40 odst. 1 zákona č. 240/2000 Sb., Více JEDNOTKY PO. 1.1 Druhy jednotek požární ochrany
JEDNOTKY PO Jednotkou požární ochrany (dále jen jednotka PO ) se rozumí organizovaný systém tvořený odborně vyškolenými osobami (hasiči), požární technikou (automobily) a věcnými prostředky požární ochrany Více Ročník: 1. Zpracováno dne: 13. 12. 2012
Označení materiálu: VY_32_INOVACE_RUMJI_TELOCVIK_04 Název materiálu: Integrovaný záchranný systém Tematická oblast: Tělesná výchova 1. ročník Anotace: V posledním desetiletí je stále častější vznik mimořádných Více Činnost jednotek požární ochrany při povodních. plk. Mgr. Štěpán Kavan, Ph.D. Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje
Činnost jednotek požární ochrany při povodních plk. Mgr. Štěpán Kavan, Ph.D. Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje 1 Bezpečnost komplexně Úkolem vlády ČR a orgánů všech územních samosprávných celků Více Dopravní strategie PČRP
Policejní prezidium České republiky Ředitelství služby dopravní policie Dopravní strategie PČRP požadavky na infrastruktury investice do dopravní výstavba dálniční síťe a více rychlostních silnic změny Více OBECNĚ ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA. č. 2/2004
OBECNĚ ZÁVAZNÁ VYHLÁŠKA č. 2/2004 Zastupitelstvo obce Dlouhá Brtnice vydává dne 24. 5. 2004, na základě ust. 29 odst. 1 písm o) bod 1 zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů Více 238/2000 Sb. ZÁKON ze dne 28. června 2000 ČÁST PRVNÍ HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR ČESKÉ REPUBLIKY
238/2000 Sb. ZÁKON ze dne 28. června 2000 o Hasičském záchranném sboru České republiky a o změně některých zákonů Změna: 586/2004 Sb. Změna: 413/2005 Sb. Změna: 362/2003 Sb., 264/2006 Sb. Změna: 189/2006 Více K rizové ř ízení a bezpečnost
18 Krizové řízení a bezpečnost Nejdůležitějším nástrojem pro zvládání mimořádných událostí a krizových situací na území kraje je integrovaný záchranný systém (dále jen IZS ), jenž je určen pro koordinaci Více VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY
VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY ze dne 8. června 2009 č. 715 o střednědobých výdajových rámcích vlády na léta 2010 až 2012 Vláda I. bere na vědomí 1. že předložený návrh rozpočtu České Více Obecně závazná vyhláška Města Roztoky
Obecně závazná vyhláška Města Roztoky O organizaci požární ochrany - požární řád č. 7/2003 Zastupitelstvo města Roztoky se usneslo na svém jednání dne 17.9.2003 vydat v souladu s ustanovením 29 odst. 1 Více SPRÁVA STÁTNÍCH HMOTNÝCH REZERV METODIKA PRO VYŽADOVÁNÍ VĚCNÝCH ZDROJŮ ZA KRIZOVÉ SITUACE
SPRÁVA STÁTNÍCH HMOTNÝCH REZERV METODIKA PRO VYŽADOVÁNÍ VĚCNÝCH ZDROJŮ ZA KRIZOVÉ SITUACE Praha 2003 Metodiku pro vyžadování věcných zdrojů za krizové situace (dále jen Metodika) zpracovala Správa státních Více Ochrana obyvatelstva
Ochrana obyvatelstva Název opory - ÚVOD DO STUDIA PŘEDMĚTU, CÍLE VÝUKY, ZÁKLADNÍ POJMY, ZÁKLADNÍ PRÁVNÍ NORMY mjr. Ing. Jan KYSELÁK, Ph.D., tel.: +420 973 44 3918, e-mail: jan.kyselak@unob.cz Operační Více O R G A N I Z A Č N Í Ř Á D
O R G A N I Z A Č N Í Ř Á D Městského úřadu Velké Opatovice Článek 1 Organizační řád vydává Rada města k zabezpečení organizace činnosti úřadu. Upravuje činnost a řízení Městského úřadu Velké Opatovice, Více Traumatologické plány krajů jako základ pro zpracování traumatologických plánů poskytovatelů zdravotních služeb
Traumatologické plány krajů jako základ pro zpracování traumatologických plánů poskytovatelů zdravotních služeb Odbor bezpečnosti a krizového řízení Medicína katastrof, Brno Ing. J. Hejdová 7. 8. 2. 2013 Více ORGANIZAČNÍ ŘÁD. Pozn: jedná se pouze o výpis z Organizačního řádu, který slouží pro potřeby výběrového řízení na funkci vedoucí Odboru správního (OS)
ORGANIZAČNÍ ŘÁD Pozn: jedná se pouze o výpis z Organizačního řádu, který slouží pro potřeby výběrového řízení na funkci vedoucí Odboru správního (OS) Rada města Uherský Brod dne 7. září 2011 schválila Více M ě s t o R o k y c a n y
M ě s t o R o k y c a n y Strana 1 (celkem 6) Obecně závazná vyhláška č. 1/2015 Požární řád města Rokycany Zastupitelstvo města Rokycany se na svém zasedání dne 20. dubna 2015 usnesením č. 3933 usneslo Více Obecně závazná vyhláška obce Svojetice č.2 /2009
Obec Svojetice Obecně závazná vyhláška obce Svojetice č.2 /2009 POŽÁRNÍ ŘÁD OBCE Obec Svojetice na základě usnesení zastupitelstva ze dne 2.9.2009 podle 29 odst. 1 písm. o) bod 1. Zákona č. 133/1985 Sb., Více Věstník. právních předpisů Jihomoravského kraje. Částka 2 Rozeslána dne OBSAH:
Ročník 2005 Věstník právních předpisů Částka 2 Rozeslána dne 15. 6. 2005 OBSAH: 19. Nařízení, kterým se mění nařízení č. 24/2004, kterým se vydává Požární poplachový plán Strana 42 Věstník právních předpisů Více GIS Libereckého kraje
Funkční rámec Zpracoval: Odbor informatiky květen 2004 Obsah 1. ÚVOD...3 1.1. Vztah GIS a IS... 3 2. ANALÝZA SOUČASNÉHO STAVU...3 2.1. Technické zázemí... 3 2.2. Personální zázemí... 3 2.3. Datová základna... Více PROVOZNÍ ŘÁD MĚSTSKÉHO BEZDRÁTOVÉHO ROZHLASU
qw Město Vizovice Masarykovo náměstí 1007, Vizovice 763 12 PROVOZNÍ ŘÁD MĚSTSKÉHO BEZDRÁTOVÉHO ROZHLASU Zpracoval: Jiří Žůrek, DiS. referent krizového řízení Vizovice 2015 Článek I. Základní ustanovení Více Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA volební období USNESENÍ zemědělského výboru z 46. schůze dne 27.
Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 5. volební období 127. USNESENÍ zemědělského výboru z 46. schůze dne 27. ledna 2010 k vládnímu návrhu zákona, kterým se mění zákon č. 254/2001 Sb., o Více ORGANIZACE JEDNOTEK POŽÁRNÍ OCHRANY V ČR
Druhy jednotek PO - 65 zákona o PO jednotka hasičského záchranného sboru kraje jednotka hasičského záchranného sboru podniku jednotka sboru dobrovolných hasičů obce jednotka sboru dobrovolných hasičů podniku Více BEZPEČNOSTNÍ RADA MĚSTA KLATOV V Klatovech dne STATUT KRIZOVÉHO ŠTÁBU
BEZPEČNOSTNÍ RADA MĚSTA KLATOV ------------------------------------------------- V Klatovech dne 30.6.2008 STATUT KRIZOVÉHO ŠTÁBU OBCE S ROZŠÍŘENOU PŮSOBNOSTÍ KLATOVY Článek 1 10 Úvodní ustanovení 1. Krizový Více INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY A NÁMĚSTKA MINISTRA VNITRA
S B Í R K A INTERNÍCH AKTŮ ŘÍZENÍ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE HASIČSKÉHO ZÁCHRANNÉHO SBORU ČESKÉ REPUBLIKY A NÁMĚSTKA MINISTRA VNITRA Ročník: 2004 V Praze dne 20. října 2004 Částka: 43 O B S A H : Část I. 43. Více VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY
VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY ze dne 25. září 2013 č. 729 k návrhu zákona o státním rozpočtu České republiky na rok 2014 a k návrhům střednědobého výhledu státního rozpočtu České Více Decentralizace adaptace aneb co nám brání v realizaci prvků resilience v místních rozvojových strategiích MAS. Havlíčkův Brod
Decentralizace adaptace aneb co nám brání v realizaci prvků resilience v místních rozvojových strategiích MAS Havlíčkův Brod 16. 3. 2016 Koncepce ochrany obyvatelstva do roku 2020 s výhledem do roku 2030 Více II. Kontrolní zpráva o plnění úkolů uložených vládou České republiky s termínem plnění v průběhu měsíce května 2011
II. Kontrolní zpráva o plnění úkolů uložených vládou České republiky s termínem plnění v průběhu měsíce května 2011 Úřad vlády provedl kontrolu 72 úkolů s předpokládaným termínem splnění v průběhu měsíce Více Bezpečností rady Krizové štáby Povodňové komise
Bezpečností rady Krizové štáby Povodňové komise HZS Zlínského kraje, odbor ochrany obyvatelstva a krizového řízení Pavel Řezníček tel.: 950 670 330, 777 364 153 email: pavel.reznicek@zlk.izscr.cz Legislativní Více NÁVRH ZÁKONA o KYBERNETICKÉ BEZPEČNOSTI. JUDr. Radomír Valica ředitel odboru právního a legislativního NBÚ 3. října 2013, Praha
NÁVRH ZÁKONA o KYBERNETICKÉ BEZPEČNOSTI JUDr. Radomír Valica ředitel odboru právního a legislativního NBÚ 3. října 2013, Praha Převzetí gesce nad problematikou kybernetické bezpečnosti bezpečnosti, jako Více Nad Štolou 3, 170 34 Praha 7
MINISTERSTVO VNITRA ČR Nad Štolou 3, 170 34 Praha 7 Č.j. MV-6694-1/PO-2009 V Praze dne 3. února 2009 Počet listů: 5 Příloha: 1/4 Podmínky pro poskytování a použití účelové neinvestiční dotace z rozpočtu Více Požární ochrana v obcích
Požární ochrana v obcích Základní informace pro starosty obcí o povinnostech na úseku zajišťování úkolů požární ochrany 2011 prevence 1 JSDHO x SDH V obci zpravidla působí sbor dobrovolných hasičů (SDH), Více Informace o připravovaných. telematických aplikacích na dálnici D1
Informace o připravovaných telematických aplikacích na dálnici D1 Plánované telematické aplikace na dálnici D1 Plánované telematické aplikace na dálnici D1 neintrusivní dopravní detektory zařízení pro Více TAKTICKÉ ŘÍZENÍ-P (TŘ-P)