Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=EU:C:2014:2142
Timestamp: 2019-07-17 17:45:37
Document Index: 147038188

Matched Legal Cases: ['EuG', 'EuG', 'EuG', 'EuG', 'EuG', 'Art. 1', 'EuG', 'Art. 107', 'Art. 107', 'Art. 107', 'EuG', 'Art. 107']

EuGH, 04.09.2014 - C-533/12 P, C-536/12 P - dejure.org
EuGH, 04.09.2014 - C-533/12 P, C-536/12 P
https://dejure.org/2014,23566
EuGH, 04.09.2014 - C-533/12 P, C-536/12 P (https://dejure.org/2014,23566)
EuGH, Entscheidung vom 04.09.2014 - C-533/12 P, C-536/12 P (https://dejure.org/2014,23566)
EuGH, Entscheidung vom 04. September 2014 - C-533/12 P, C-536/12 P (https://dejure.org/2014,23566)
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"Rechtsmittel - Umstrukturierungsbeihilfe - Entscheidungsspielraum der Europäischen Kommission - Umfang der gerichtlichen Nachprüfung durch das Gericht der Europäischen Union - Kriterium des marktwirtschaftlich handelnden privaten Kapitalgebers - Erfordernis einer sektorspezifischen und geografischen Untersuchung - Ausreichend gefestigte Praxis - Langfristige wirtschaftliche Vernünftigkeit - Zahlung zusätzlicher Abfindungen"
SNCM / Corsica Ferries France
Rechtsmittel - Umstrukturierungsbeihilfe - Entscheidungsspielraum der Europäischen Kommission - Umfang der gerichtlichen Nachprüfung durch das Gericht der Europäischen Union - Kriterium des marktwirtschaftlich handelnden privaten Kapitalgebers - Erfordernis einer sektorspezifischen und geografischen Untersuchung - Ausreichend gefestigte Praxis - Langfristige wirtschaftliche Vernünftigkeit - Zahlung zusätzlicher Abfindungen
Umstrukturierungsbeihilfen der Französischen Republik auf dem Markt für Schifffahrtsverbindungen nach Korsika; Grundsätze zum Vergleich der Zuwendungen des Staates als Anteilseigner des begünstigten Unternehmens und Zuwendungen nichtstaatlicher Geldgeber; unzureichende Darlegungen der Europäischen Kommission zu den wirtschaftlichen Tätigkeiten des Mitgliedstaates im Hinblick auf die wirtschaftliche Vernünftigkeit staatlicher Zuwendungen; unbegründete Rechtsmittel eines französischen Schifffahrtsunternehmens und der Französischen Republik gegen die Stattgabe der Nichtigkeitsklage eines konkurrierenden Schifffahrtsunternehmens zur Genehmigung von Beihilfen durch die Europäische Kommission
Staatliche Beihilfen - Der Gerichtshof bestätigt die teilweise Nichtigerklärung der Entscheidung, mit der die Kommission verschiedene Maßnahmen Frankreichs zugunsten von SNCM gebilligt hatte
Billigung verschiedener Maßnahmen Frankreichs zugunsten von SNCM teilweise nichtig
Maßnahmen Frankreichs zugunsten von SNCM
Rechtsmittel gegen das Urteil des Gerichts (Vierte Kammer) vom 11. September 2012, Corsica Ferries France SAS/Kommission (T565/08), mit dem das Gericht Art. 1 Abs. 2 und 3 der Entscheidung der Kommission vom 8. Juli 2008 über die Maßnahmen C 58/02 (ex N 118/02) Frankreichs zugunsten der Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM) (ABl. 2009, L 225, S. 180) für nichtig erklärt hat - Umstrukturierungsbeihilfe - Ermessensspielraum der Kommission im Rahmen der Anwendung des Tests des marktwirtschaftlich handelnden privaten Kapitalgebers - Umfang der gerichtlichen Nachprüfung durch das Gericht - Kriterien des marktwirtschaftlich handelnden privaten Kapitalgebers - Erfordernis einer sektorbezogenen und geografischen Untersuchung - Nachweis einer hinreichend gefestigten Praxis der Zahlung von zusätzlichen Abfindungen - Beweis für ein Verhalten, das durch eine hinreichende Wahrscheinlichkeit begründet ist, einen mittelbaren materiellen Vorteil zu ziehen
Dafür muss festgestellt werden, ob ein marktwirtschaftlich handelnder Investor von vergleichbarer Größe genauso wie die staatliche Einrichtung unter den gleichen Bedingungen bereit gewesen wäre, die Unterstützung zu geben (sogenannter Privatinvestortest; vergleiche zum Beispiel EuGH, Urteil vom 04.09.2014, C-533/12 P und C-536/12 P, juris;… Grabitz/Hilf/Nettesheim, Das Recht der Europäischen Union, 63. EL Dezember 2017, Art. 107 AEUV Rn. 46-53;… Birnstiel/Bungenberg/Heinrich, Europäisches Beihilfenrecht, 1. Auflage 2013, Art. 107 AEUV Rn. 105 ff.).
Nach diesem Kriterium sind die Voraussetzungen, die eine Maßnahme erfüllen muss, um unter den Begriff "Beihilfe" im Sinne von Art. 107 AEUV zu fallen, somit nicht erfüllt, wenn das begünstigte öffentliche Unternehmen denselben Vorteil, der ihm aus Staatsmitteln gewährt wurde, unter Umständen, die normalen Marktbedingungen entsprechen, hätte erhalten können (vgl. u. a. Urteil vom 4. September 2014, SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France, C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142, Rn. 30 und die dort angeführte Rechtsprechung).
Dieses Kriterium berücksichtigt zwar die Verpflichtungen, denen die Wirtschaftsteilnehmer unterliegen (vgl. in diesem Sinne Urteil vom 4. September 2014, SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France, C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142, Rn. 33 und die dort angeführte Rechtsprechung).
15 - Urteil SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France (C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142).
43 - Urteil SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France (C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142, Rn. 40 und 41).
Pour cette raison, le juge de l'Union doit, en principe et compte tenu tant des éléments concrets du litige qui lui est soumis que du caractère technique ou complexe des appréciations portées par la Commission, exercer un entier contrôle en ce qui concerne la question de savoir si une mesure entre dans le champ d'application de l'article 107, paragraphe 1, TFUE (voir arrêt du 4 septembre 2014, SNCM et France/Corsica Ferries France, C-533/12 P et C-536/12 P, EU:C:2014:2142, point 15 et jurisprudence citée).
EuG, 27.04.2017 - T-375/15
Germanwings / Kommission - Staatliche Beihilfen - Beihilfe für eine den Flughafen …
Ferner ist darauf hinzuweisen, dass der Begriff der staatlichen Beihilfe, wie er im AEU-Vertrag definiert ist, ein Rechtsbegriff und anhand objektiver Kriterien auszulegen ist (vgl. Urteil vom 4. September 2014, SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France, C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142, Rn. 15 und die dort angeführte Rechtsprechung) und dass die Kommission bei der Beurteilung einer Maßnahme alle maßgeblichen Aspekte des streitigen Vorgangs und seinen Kontext berücksichtigen muss (…vgl. in diesem Sinne Urteil vom 17. Dezember 2008, Ryanair/Kommission, T-196/04, EU:T:2008:585, Rn. 59).
Deshalb hat der Unionsrichter die Frage, ob eine Maßnahme in den Anwendungsbereich von Art. 107 Abs. 1 AEUV fällt, grundsätzlich unter Berücksichtigung der konkreten Umstände des bei ihm anhängigen Rechtsstreits und des technischen oder komplexen Charakters der von der Kommission vorgenommenen Beurteilungen umfassend zu prüfen (…Urteile vom 22. Dezember 2008, British Aggregates/Kommission, C-487/06 P, EU:C:2008:757, Rn. 111, und vom 4. September 2014, SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France, C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142, Rn. 15 und die dort angeführte Rechtsprechung).
Selon la jurisprudence, les conditions que doit remplir une mesure pour relever de la notion d'aide au sens de l'article 107 TFUE ne sont pas satisfaites si l'entreprise bénéficiaire pouvait obtenir le même avantage que celui qui a été mis à sa disposition au moyen de ressources d'État dans des circonstances qui correspondent aux conditions normales du marché, cette appréciation s'effectuant en principe par application du critère de l'investisseur privé en économie de marché (voir, en ce sens, arrêts du 5 juin 2012, Commission/EDF, C-124/10 P, EU:C:2012:318, point 78, et du 4 septembre 2014, SNCM et France/Corsica Ferries France, C-533/12 P et C-536/12 P, EU:C:2014:2142, point 30).
Die Anwendbarkeit des Kriteriums des marktwirtschaftlich handelnden privaten Kapitalgebers hängt letztlich davon ab, ob der betroffene Mitgliedstaat einem ihm gehörenden Unternehmen einen wirtschaftlichen Vorteil nicht in seiner Eigenschaft als Träger öffentlicher Gewalt, sondern in seiner Eigenschaft als Anteilseigner gewährt (vgl. Urteil vom 4. September 2014, SNCM und Frankreich/Corsica Ferries France, C-533/12 P und C-536/12 P, EU:C:2014:2142, Rn. 31 und die dort angeführte Rechtsprechung).