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Timestamp: 2018-12-12 11:07:55
Document Index: 353722427

Matched Legal Cases: ['Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 16', 'Artículo 17', 'Artículo 20', 'Artículo 22']

Vigencia desde 13 de Marzo de 2011
CAPÍTULO II. Evaluación del impacto de las infraestructuras viarias en la seguridad
Artículo 6 Informe
Artículo 7 Efectos
CAPÍTULO III. Auditorías de seguridad viaria
Artículo 10 Equipos de auditoría
Artículo 11 Formación y acreditación de los auditores de seguridad viaria
Artículo 12 Requisitos de los auditores de seguridad viaria
Artículo 13 Informes
Artículo 14 Efectos
CAPÍTULO IV. Gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en servicio
Artículo 16 Procedimientos
Artículo 17 Efectos
CAPÍTULO V. Inspecciones de seguridad viaria
Artículo 20 Requisitos de los inspectores
CAPÍTULO VI. Gestión de datos
Artículo 22 Cálculo del coste social de los accidentes
Disposición transitoria primera Actuaciones sin estudio informativo aprobado
Disposición transitoria segunda Actuaciones con estudio informativo aprobado
Disposición transitoria tercera Actuaciones sin anteproyecto aprobado
Disposición transitoria cuarta Actuaciones con anteproyecto aprobado
Disposición transitoria quinta Actuaciones sin proyecto aprobado
Disposición transitoria sexta Actuaciones con proyecto de construcción aprobado
Disposición transitoria séptima Acreditación de auditores
Disposición transitoria octava Carreteras en servicio
Disposición final cuarta Plazos para el establecimiento de las directrices, del programa de formación de los auditores de seguridad viaria y de su procedimiento de acreditación y certificación
ANEXO I . Contenido de las evaluaciones de impacto de las infraestructuras viarias en la seguridad
ANEXO II . Contenido de las auditorías de seguridad viaria
ANEXO III . Criterios para la gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en servicio
1. Determinación de los tramos de carretera con alta concentración de accidentes.–
Véase la Orden FOM/1649/2012, de 19 de julio, por la que se regula el procedimiento de acreditación y certificación de aptitud de auditores de seguridad viaria de la Red de Carreteras del Estado («B.O.E.» 27 julio).
Sección transversal :tipo.
El procedimiento de detección de tramos de concentración de accidentes (TCA) permitirá identificar los tramos en los que los registros de accidentes procedentes del Registro Estatal de Víctimas y Accidentes de Tráfico y la información sobre las características, la tipología y las intensidades de tráfico de las carreteras indiquen que el nivel de riesgo de accidente es significativamente superior al medio en los tramos de la red de características semejantes y en los que una actuación de mejora de la infraestructura puede conducir previsiblemente a una reducción efectiva de la accidentalidad. En dicho procedimiento se deberán tener en cuenta, al menos, el número de accidentes con víctimas que se hayan registrado durante los tres años anteriores en relación con el volumen de tráfico. A efectos de facilitar la coordinación de las medidas de gestión de tráfico y de seguridad viaria que resulten oportunas en el ámbito de aplicación del presente Real Decreto, la Dirección General de Carreteras informará a la Dirección General de Tráfico sobre la localización de los tramos de concentración de accidentes que hayan sido identificados.