Source: http://docplayer.es/636976-El-seguro-de-responsabilidad-civil-fundamentos-funcion.html
Timestamp: 2017-06-25 23:22:38
Document Index: 255584783

Matched Legal Cases: ['ARTÍCULO 1', 'ARTÍCULO 1', 'artículo 60', 'artículo 118', 'Artículo 42', 'ARTÍCULO 50']

EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL FUNDAMENTOS FUNCIÓN - PDF
EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL FUNDAMENTOS FUNCIÓN
Download "EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL FUNDAMENTOS FUNCIÓN"
Juan Manuel Duarte Torres
1 DERECHO DE SEGUROS EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL FUNDAMENTOS FUNCIÓN CARACTERÍSTICAS GENERALES ACTIVIDADES CUBIERTAS - SEGURO OBLIGATORIO DEL AUTOMOTOR SITUACIONES INCLUIDAS Y EXCLUIDAS DE LA COBERTURA FONDO DE GARANTÍA - LA REALIDAD LATINOAMERICANA 1 EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL FUNDAMENTOS FUNCIÓN Según los principios generales del derecho, toda persona responde civilmente ante terceros por los daños que causare en su persona o en sus bienes, por culpa o imprudencia, propias o de quienes se encuentren bajo su dependencia, o por el daño causado por las cosas riesgosas o viciosas que tiene a su cuidado o por la actividad peligrosa que desarrolle. Además, el mundo fue evolucionando y pasando paulatinamente de una etapa AGRÍCOLA-GANADERA o MANUFACTURERA donde las actividades eran manuales y en consecuencia los daños eran causados por la mano del hombre o por animales que manejaba el hombre, es por ello que el único responsable de esos daños era el hombre ya sea a título de dolo o de culpa (ambos factores de atribución subjetivos porque tienen en cuenta la voluntad del hombre-autor del daño) a una etapa INDUSTRIAL O TECNOLÓGICA, como consecuencia de la revolución industrial y la irrupción del maquinismo y la era tecnológica, en donde en cierta medida podemos decir que la mano del hombre es reemplazada por la máquina, y es allí precisamente donde comienzan a ocasionarse los grandes daños por la intervención de cosas riesgosas o viciosas, y aparecen los factores de atribución objetivos donde se prescinde de la voluntad del hombre-autor del daño, siendo uno de los más conocidos el riesgo, es decir, la contingencia o proximidad de un daño, en sus dos vertientes: el riesgo creado (todo el que 1 Por el Dr. Martín Diego Pirota. Abogado Especialista en Derecho de Daños (Universidad de Belgrano Argentina y Universidad de Salamanca España). Web site del autor: - Texto de la disertación brindada en el I Foro Internacional de Tránsito y Transporte Terrestre realizado en la Corte Superior de Justicia de Guayaquil (Guayaquil Ecuador / 16 y ). 12 introduce una cosa riesgosa en la sociedad debe responder cuando cause daños a terceros) y el riesgo provecho (todo el que obtiene un beneficio o lucro por una cosa está obligado a reparar los daños causados a terceras personas). Es por ello que se instituye el seguro de responsabilidad civil, a los fines de acompañar y cubrir adecuadamente los a veces inevitables riesgos del desarrollo humano, permitiéndole a un sujeto trasladar las consecuencias dañosas de un evento económicamente desfavorable a otro que es el asegurador, a cambio del pago de un precio (que se llama prima en el derecho de seguros). Lo dicho se traduce en la práctica en la celebración del contrato de seguro. Entonces mediante el seguro de responsabilidad civil se cubren todos los daños que una persona (llamada asegurado) ocasiona a terceros. A su vez, la empresa de seguros para operar en el mercado debe estar previamente autorizada por la autoridad competente (en mi país se llama Superintendencia de Seguros de la Nación y tiene la competencia exclusiva y excluyente en materia de seguros ya que controla el nacimiento, vida y extinción de las aseguradoras y reaseguradoras), ya que debe cumplir con los necesarios requisitos de solvencia económica y financiera. Es decir, tiene que reunir un capital mínimo para comenzar la actividad aseguradora, y luego formar un fondo de primas que le va a servir para pagar los siniestros ocurridos, estando obligado por ley cuando recibe un reclamo por parte del tercero damnificado, a constituir una reserva o ahorro técnico (que es un porcentaje del monto indemnizatorio demandado) por cada reclamo que recibe. También toda empresa aseguradora puede trasladar el riesgo y asegurarse en una compañía de reaseguros o bien a través de un coseguro con otra compañía de seguros. Hay tres variables que una compañía de seguros debe tener en cuenta y mantener en equilibrio: * capital mínimo según el ramo a operar; * producción (emisión de póliza) y * control de la siniestralidad. Se origina en el comercio marítimo, para cubrir el resarcimiento de daños y perjuicios resultantes del abordaje o colisión de buques, pasando luego al transporte terrestre, extendiéndose después a otros tipos de responsabilidades. 23 El seguro de responsabilidad civil es hoy el más usual dentro de los seguros de daños patrimoniales y representa grandes ganancias para las compañías aseguradoras. A su vez, dentro de las coberturas de responsabilidad civil la más importante es el seguro obligatorio del automotor que comprende todo vehículo autopropulsado, es decir, automóviles, camiones, acoplados, colectivos, motocicletas- (previsto en el art. 68 de la Ley Nacional de Tránsito de Argentina y art. 140 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre de la República del Ecuador (Ley Nº 1002/1996), por lo que todo lo que digamos del seguro de responsabilidad civil en general es directamente aplicable al régimen del seguro obligatorio del automotor. Ahora bien, en qué consiste el seguro del cual hablamos: consiste en que el asegurador se obliga a mantener indemne al asegurado, por cuanto deba a un tercero, en razón de la responsabilidad prevista en el contrato, a consecuencia de un hecho acaecido en el plazo convenido, a cambio del pago de una prima que debe pagar el asegurado al asegurador. Atento a ello, podemos decir que el seguro de responsabilidad civil cumple una función económica (mantener indemne, es decir, sin daño, el patrimonio del asegurado) y también una función social, que en ciertas ramas (por ej. automotores), ha llevado a convertirlo en obligatorio, a los fines de que todas las víctimas eventuales de la circulación vehicular obtengan una reparación, como derivación del principio de socialización del daño que va a ser abonado a la víctima por esa comunidad de primas que pagan todos los asegurados. Algunos autores, creemos exageradamente, consideran que esta protección económica del seguro genera en el sujeto asegurado una actitud psicológica contraproducente, pues despierta un sentimiento de impunidad que desemboca en la siniestralidad vial. No obstante, esto es contrarrestado en las leyes de seguros con el instituto del dolo o culpa grave del asegurado como causales de exclusión de cobertura por parte del asegurador que analizaremos más adelante. 34 Así debemos decir que el parque automotor ha aumentado, y en consecuencia el índice de motorización social se incrementó; además los vehículos son cada vez más veloces, y todo ello hace que la conducción vehicular se convierta en una actividad riesgosa potencialmente generadora de daños. Como dice el prestigioso jurista argentino Ricardo Lorenzetti, parece que el automóvil de ser un bien para satisfacer las necesidades del hombre, no en pocas circunstancias se transforma en un mal por las consecuencias fatales y desastrosas de su utilización irresponsable. ACTIVIDADES CUBIERTAS La cobertura de responsabilidad civil la podemos aplicar a las siguientes actividades (en algunos casos es obligatoria la contratación del seguro y en otro facultativo): Automotores Riesgos derivados de la mala praxis en el ejercicio profesional (lo que se conoce como responsabilidad civil profesional, siendo la más usada la cobertura de mala praxis médica que en Argentina es obligatoria para los médicos que trabajan en Hospitales Públicos-, aunque se ha ido ampliando a las demás actividades profesionales) Por los daños ocasionados por administradores y representantes de sociedades comerciales Responsabilidad por productos elaborados Responsabilidad por contaminación ambiental (lo que se conoce como daño ambiental), ya sea del aire, de las aguas o los perjuicios ocasionados por el ruido (en Argentina la Ley General del Ambiente obliga a las empresas que operan con residuos tóxicos o contaminantes a contratar un seguro de responsabilidad civil que cubra los posibles daños ambientales) Transporte terrestre Seguro marítimo, aeronáutico y espacial Por daños ocasionados mediante el comercio electrónico 45 Por daños ocasionados por titulares de concesión de servicios públicos Por los daños ocasionados por los funcionarios del Estado en el ejercicio de sus funciones Responsabilidades por espectáculos deportivos (a propósito en Argentina existe una ley que obliga al organizador de un espectáculo deportivo a la contratación de un seguro de responsabilidad civil que cubra los eventuales daños que puedan sufrir los espectadores dentro del estadio y al momento de desarrollo de la competencia). En definitiva verán Uds. que se puede asegurar cualquier actividad lícita que represente riesgos para terceros. CARACTERÍSTICAS GENERALES Ahora analizaremos paso a paso la definición que dimos del seguro de responsabilidad civil: a) mantener indemne al asegurado: esta es la obligación principal que tiene el asegurador y comprende: * el pago de la indemnización debida al tercero damnificado; * el pago de los gastos y costas judiciales y extrajudiciales devengados para resistir la pretensión del tercero (acá están incluidos los honorarios de peritos y abogados y cualquier impuesto de sellos o tasa de justicia que deba abonarse); * el pago de las costas de la defensa en el proceso penal cuando el asegurador la asuma. Al asegurador a veces le interesa asumir la defensa técnica del asegurado en el proceso penal por el alto valor probatorio que tiene dicho proceso respecto del juicio civil de daños, en virtud del principio de inmediatez con el hecho, y al introducirse en el proceso penal puede por ejemplo en el caso de un accidente solicitar la realización de una pericia accidentológica de parte con peritos aportados por la propia aseguradora para contrarrestar la pericia oficial que le es desfavorable. (Debemos decir que el asegurador está obligado a asumir con sus propios abogados y a su costo la defensa en juicio civil del asegurado, esto es lo que se denomina como facultad de 56 dirección del proceso del asegurador, pero no está obligado a asumir la defensa penal del asegurado. Ahora bien, si el asegurado no obstante, decide hacerse defender por un abogado de su confianza, entonces el asegurador no debe pagar los honorarios de dicho abogado, que deben ser abonados por el asegurado. Lo que ocurre es que el asegurador es una parte más en el juicio civil y puede oponer al tercero las mismas defensas que opone el asegurado, siempre que sean nacidas con anterioridad a la ocurrencia del siniestro. Además, la sentencia que se dicte hará cosa juzgada y será ejecutable contra el asegurador en la medida del seguro, es por ello, que a la compañía de seguros le interesa mucho asumir la defensa del asegurado en el juicio civil); * el pago inmediato al tercero de los gastos de sanatorio o velatorio (conf. art. 68 de la Ley Nacional de Tránsito de Argentina); b) pago al tercero reclamante: se llama tercero porque las partes sustanciales del contrato de seguro son el asegurador y el asegurado, siendo la víctima que reclama un tercero ajeno o extraño a dicho contrato. A su vez este tercero puede ser un conductor, peatón o pasajero transportado. Si bien muchas legislaciones (por ej. Francia, España y Brasil que establece en el art. 788 del nuevo Código Civil que entró en vigencia a partir del año 2003 y nos animamos a decir que es el único país en Latinoamérica que lo contempla) prevén la acción directa del tercero damnificado en una acción judicial contra el asegurador del responsable, tanto en la ley argentina (art. 118 de la Ley de Seguros) como ecuatoriana (art. 659 del Código de Comercio -parte pertinente a la regulación del seguro-) el tercero no tiene acción directa contra el asegurador del responsable, sino que debe demandar conjuntamente al asegurado y citar en garantía al asegurador (por eso algunos dicen que se trata de una acción directa no autónoma); 67 c) responsabilidad prevista en el contrato de seguro: esto se refiere a la extensión y límites de la cobertura asegurativa que debe brindar el asegurador. Es lo que se denomina riesgo cubierto. Generalmente una póliza (instrumento que se entrega al asegurado y que prueba la existencia del contrato de seguro) de responsabilidad civil automotor standard cubre la muerte, lesiones corporales y daños materiales ocasionadas a terceros por el uso del automotor por parte del asegurado o persona autorizada por él (como por ej. parientes o empleados). También queda cubierto el robo del vehículo asegurado y la muerte o lesiones de las personas que viajen con el asegurado en su automotor a consecuencia de un accidente. En cuanto a los límites de cobertura, es decir, cuál es la suma mínima y máxima a partir del cual responde el asegurador, en la Argentina, la suma máxima hasta donde abonará el asegurador usualmente es de $ por acontecimiento (accidente) equivalente a U$S , por lo que si el asegurado es condenado a pagar al tercero más de dicha suma, el excedente debe pagarlo de su bolsillo. Ahora bien, ocurre que en algunas pólizas de responsabilidad civil automotor (por ej. del transporte público de pasajeros), existe un monto mínimo llamado franquicia (o descubierto a cargo del asegurado), que debe ser soportado precisamente por el asegurado, es decir, si la franquicia es de $ y el asegurado es condenado a abonar $ al tercero, debe pagarlo de su bolsillo, lógicamente toda condena que exceda de la franquicia debe ser solventada por el asegurador. La franquicia está impuesta como una forma de estimular el interés de prevención del asegurado dirigido a implementar todos los cuidados y medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes, y es una buena forma de hacerlo porque toca el bolsillo del asegurado. En definitiva, toda condena por debajo del monto mínimo y que excede del monto máximo asegurado debe ser solventada por el propio asegurado. En el tema de la constitucionalidad y oponibilidad de la franquicia al tercero damnificado la jurisprudencia argentina mayoritaria se inclina por la afirmativa, toda vez que la aseguradora 78 responde en la medida del seguro contratado ; mientras que un sector minoritario manifiesta que no, ya que si fuera oponible al tercero se desvirtúa la función social del seguro automotor obligatorio, que es precisamente evitar que la víctima quede sin indemnización 2 ; Oportunamente el P.E.N. dictó el decreto Nº 260/97 (ahora no está vigente), por el que se declaraba en estado de emergencia a la actividad aseguradora y a las empresas prestadoras del transporte público de pasajeros, estableciendo su vigencia durante 36 meses (prorrogándose luego su vigencia por un período más), durante los cuales los obligados al pago de indemnizaciones, podían acogerse al beneficio de pagarla en cuotas, con un plazo de gracia de 6 meses. Paralelamente prohibía embargar la indemnización. Dicho decreto fue declarado inconstitucional en numerosos fallos, en virtud a que conculcaba el derecho a la reparación integral de la víctima conf. art del C.C. La CSJN en el caso Villarreal C/ Fernández (publicado en Sup. La Ley del , con nota de Domingo López Saavedra) estableció que la franquicia pactada en la póliza es oponible al tercero damnificado. Luego reiterado en el caso Cuello, Patricia Dorotea c/ Lucena, Pedro Antonio" (sentencia del ). Este es el criterio que sigue el STJ de Chaco en los autos: Costa, Oscar César S/ Homicidio culposo (sentencia del ). CSJN, Argentina, , Cuello, Patricia Dorotea c/ Lucena, Pedro Antonio" * Donde se rescata el considerando 5 del voto de Lorenzetti que dice textualmente: Que el acceso a la reparación de los daños sufridos por la víctima en una accidente de tránsito es un principio constitucional que debe ser tutelado 2 Así el STJ de Entre Ríos en los autos Miño, Rudecinda Lidia c. Transporte Urquiza S.R.L. y otro s. sumario, sentencia de agosto de 2005 (inédito), llegó a la conclusión de que la franquicia o deducible no es oponible al tercero damnificado en un accidente de tránsito causado por un vehículo de transporte público de pasajeros. 89 (Tutela constitucional del derecho a la reparación integral del daño art. 19 CN) * El instituto de la franquicia no es incompatible con este principio, sino que, por el contrario, beneficia a las víctimas al estar enfocado en la prevención (Franquicia beneficia a las víctimas al estar enfocado en la prevención) * Si una persona puede trasladar al seguro la totalidad de los daños que causa, no tendrá ningún incentivo para tomar precauciones tendientes a evitar el daño, en cambio, si una parte repercute sobre su patrimonio, la indemnización mantendrá un efecto disuasivo. * Interpretada conforme a sus consecuencias, la decisión de declarar la inoponibilidad de la franquicia no constituye un beneficio para las víctimas. Establecida una regla semejante, los aseguradores eliminarán la franquicia, elevarán los precios y difundirán sus costos, lo cual aumentará el volumen de sus negocios. * Si se incrementan los capitales asegurados y disminuyen los incentivos para la prevención porque el seguro se hace cargo de la totalidad de las indemnizaciones, se satisface el objetivo de la reparación pero disminuye drásticamente toda motivación para evitar los accidentes. * En el largo plazo, también habrá problemas para el aseguramiento y resultará afectado el objetivo de la reparación. * Las reglas de la responsabilidad civil y del seguro están asentadas sobre un delicado y complejo equilibro, experimentado y cuya modificación exige un volumen de información apropiado, que, en el caso no está disponible. Este principio, aplicado al caso, no justifica la eliminación de la franquicia. Como verán el voto hace un análisis macroeconómico y desde la técnica estadística de la probabilidad y de los grandes números que se utiliza en materia asegurativa. Recurre a la teoría del análisis económico del derecho (ecuación costo-beneficio). También en otro fallo del año pasado de la CSJN que no recuerdo la cita el Máximo Tribunal estableció que una franquicia de $ (creo que se trataba 910 de un seguro marítimo o aéreo) era elevada, excesiva y desnaturalizaba la finalidad del contrato, por lo que no podía ser oponible a la víctima. Nos parece ahora que el voto de la mayoría en el fallo plenario de la CNCiv. Obarrio C/ Microómnibus Norte, sigue la línea argumental de la CSJN (en este fallo que no recordamos la cita), al concluir que: Sin perjuicio de lo expuesto precedentemente dejamos sentado que la respuesta por la negativa dada a la cuestión a resolver (no oponibilidad de la franquicia al damnificado), tiene en cuenta la exorbitante cuantía de la franquicia dispuesta por la autoridad de control para el seguro contra la responsabilidad civil del transporte público de pasajeros; no se cuestiona, fuera de ese alcance, el instituto jurídico de la franquicia que a priori o dogmáticamente se considera oponible al damnificado según los términos del art. 118 de la ley de seguros. Lo que está en juego, en el caso que analizamos, es la razonabilidad del descubierto previsto en las pólizas del sector asegurado que nos ocupa. Lo hacemos presente por elementales razones de certeza jurídica. Del párrafo leído se pueden extraer las siguientes conclusiones: 1) no se cuestiona o declara inconstitucional el instituto de la franquicia; 2) se deja la puerta abierta para que la SSN reconsidere o reduzca el monto de la franquicia; 3) se está resolviendo una cuestión relacionada únicamente al sector del transporte público de pasajeros, no aplicable en principio al seguro de responsabilidad civil que ampara a los vehículos particulares. NOS PARECE ACERTADA, PRUDENTE Y RAZONABLE LA CONCLUSIÓN DEL PLENARIO: en definitiva que el monto de la franquicia se reduzca para que pueda ser oponible al damnificado o de lo contrario que sea inoponible a la víctima y luego el asegurador evalúe en cada caso concreto la conveniencia de repetir contra su asegurado el monto del descubierto que hubiera tenido que abonar al tercero víctima del daño. También el STJ de Entre Ríos, en sentencia del , Miño, Rudecinda Lidia C/ Transporte Urquiza S.R.L. y otro S/ Sumario, establece que la franquicia no es oponible al tercero damnificado. 1011 d) hecho ocurrido en el plazo convenido: es lo que se denomina siniestro (hecho imprevisto o incierto), es decir, el accidente de tránsito. Usualmente el seguro de responsabilidad civil automotor es anual; e) pago de la prima que debe pagar el asegurado al asegurador. SEGURO OBLIGATORIO DEL AUTOMOTOR - SITUACIONES INCLUIDAS Y EXCLUIDAS DE LA COBERTURA Ahora bien, existen casos en los que la compañía aseguradora no está obligada a indemnizar al tercero damnificado, debido a que se encuentra acreditado que el siniestro (accidente de tránsito) fue causado con dolo o culpa grave del propio asegurado (así lo establece el art. 114 de la Ley de Seguros Nº de Argentina y el art. 617 del Código de Comercio de la República del Ecuador -parte pertinente a la regulación del seguro-, y podemos decir que la totalidad de las normativas latinoamericanas en la materia). Con respecto a los conceptos de dolo y culpa grave en materia de seguros, el primero no requiere mayor explicación ya que se da cuando el asegurado actúa con intención de provocar el siniestro (se asemeja mucho a la concepción del dolo eventual, es decir, cuando el asegurado se representa como probable el resultado dañoso (accidente) pero le es indiferente y actúa igualmente (es decir, el autor quiere la acción e indirectamente también quiere el resultado); mientras que en cuanto al segundo, no basta para excluir la cobertura la imputación de simples culpas o meras negligencias del asegurado, ya que éstas están amparadas por la cobertura del seguro, tiene que tratarse de una conducta extrema, grosera, gravísima, sumamente acentuada del asegurado, que constituya una infracción a la debida diligencia o a los deberes objetivos de cuidado, lindante con el dolo. Una manifiesta despreocupación en la que no hubiera incurrido el asegurado de no existir el seguro, es decir, que el asegurado provoca el siniestro en forma conciente a sabiendas de que está asegurado, pretendiendo de esa manera que el asegurador lo indemnice a él (por ejemplo caso de auto-robo 1112 del vehículo) o bien al tercero damnificado (caso de accidente de tránsito con daños a bienes o integridad física de terceros). Algunos autores entienden que el concepto de culpa grave de la ley de seguros se identifica con noción de culpa con representación, es decir, cuando el asegurado se representa el riesgo (posibilidad de ocurrencia del resultado dañoso) como más o menos probable, aunque sin quererlo, pero le es indiferente y actúa igualmente. En otras palabras, el asegurado lleva adelante la acción (sin intención, es decir, con negligencia, imprudencia o impericia), y sin querer causar el resultado (siniestro). EJEMPLO: Y para distinguir ambos conceptos que mejor que analizarlos a través de un ejemplo, así si yo (asegurado) conduzco mi automóvil por una ciudad a 100 Km/h y veo un peatón que está cruzando la calle por lugar habilitado, pero confiando en mi pericia conductiva no disminuyo la velocidad creyendo que voy a poder evitar el impacto y lo atropello, acá sin duda tenemos una conducta dolosa con dolo eventual, porque yo me representé el resultado como probable, pero me fue indiferente y no depuse mi actitud. Ahora bien, en el mismo ejemplo habrá culpa grave (imprudencia) si yo lo veo al peatón cruzar la calzada pero me parece improbable que lo puedo atropellar cosa que finalmente sucede, pero si yo hubiera sabido que lo iba a atropellar hubiera depuesto enseguida mi actitud (en el caso disminuido la velocidad). EL TEMA PASA POR LA CONCIENCIA DE EVITACIÓN DEL RESULTADO. (LA DIFERENCIA APUNTADA NO ES MENOR EN EL DERECHO PENAL YA QUE SABEN UDS. QUE LA PENA PARA LOS DELITOS DOLOSOS ES CONSIDERABLEMENTE MAYOR QUE PARA LOS CULPOSOS, CON LA IMPLICANCIA QUE ELLO TRAE APAREJADO SOBRE LA LIBERTAD DEL IMPUTADO). CASOS DE CULPA GRAVE: los tribunales argentinos han sentenciado que en materia de seguro de automotores, configura culpa grave el conducir en estado de ebriedad (En ECUADOR se establece una severa pena de Reclusión extraordinaria de 6 a 9 años y revocatoria definitiva de la licencia de 1213 conducir vehículos motorizados para quien ocasionare un accidente conduciendo un vehículo en estado de embriaguez o de intoxicación bajo los efectos de bebidas alcohólicas, o bajo la acción de estupefacientes o sustancias psicotrópicas, del que resultaren muertas una o más personas, conf. art. 74 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre), así como también el circular a velocidad tan elevada que, al intentar pasar a otro rodado que lo precedía, en una curva, la fuerza centrífuga lo desplazó a la mano contraria, perdiendo el control y yendo a chocar de frente a otro vehículo que venía en sentido contrario. Sin embargo con respecto al tema de la velocidad excesiva, debe tenerse en cuenta que -como lo tiene dicho reiteradamente la jurisprudencia- para que sea considerada causa adecuada de un accidente debe haber sido determinante o contribuido en la producción del mismo generando la pérdida del dominio del automotor por parte del conductor (asegurado), ya que si no se verifica esto último, el sólo exceso de velocidad por sobre los límites legales impuestos para la vía de comunicación en cuestión amén de constituir una falta administrativa-, no es suficiente para imputar responsabilidad al conductor en el accidente ocurrido. Este mismo razonamiento debe trasladarse al ámbito del seguro a los fines de determinar si la velocidad excesiva del conductor (asegurado) llega a configurar culpa grave y de esa forma excluir la cobertura. También el exceso de ocupantes respecto de la capacidad del rodado (conf. art. 40 inc. g) de la Ley Nacional de Tránsito ) puede llegar a excluir la cobertura por culpa grave, en virtud a que el vehículo no cuenta con la cantidad suficiente de cinturones de seguridad para todos y además, los ocupantes pueden provocar molestias al conductor al momento de la conducción vehicular. CASOS EN QUE NO SE DA LA CULPA GRAVE: Así por ejemplo, en el seguro de automotores, han dicho los jueces argentinos que no configura culpa grave el haber cruzado el semáforo con luz roja, el conducir a velocidad superior a la permitida, o a velocidad que resulta imprudente, o excesiva; y tampoco el circular a 60 km/h., en una avenida, no aminorando en los cruces, y tomar por la 1314 izquierda en lugar de la derecha, pues son infracciones corrientes, que no cabe calificar de graves (SIEMPRE HABLANDO DENTRO DEL CAMPO DEL DERECHO DE SEGUROS YA QUE EN LAS LEYES DE TRÁNSITO SON CALIFICADAS COMO INFRACCIONES GRAVES), ni el circular de contramano resulta por sí solo configurativo de culpa grave que libere al asegurador, ni la imputación de alcoholemia sí, por su grado, no surge con evidencia que ella ha sido motivación total o parcial del accidente de tránsito en nivel de culpa grave. Si bien dijimos que el dolo y la culpa grave del asegurado no están dentro de la cobertura de seguros, le está permitido al asegurador cubrir la culpa grave (lo puede prever en el mismo contrato de seguro o bien hacerlo en un determinado caso concreto o cuando razones comerciales así lo imponen, por ej. cuando se trata de un asegurado que es considerado un muy buen cliente porque tiene asegurado varios vehículos), pero lo que no puede hacer es cubrir el dolo, lógicamente por estar comprometido el orden público. Así por ejemplo en España en el régimen de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (Ley N 30/95) que fue impulsada por el sector asegurador-, se establece un sistema de responsabilidad civil con tablas o baremos vinculantes para el Juez pero con índices de corrección variables para casos concretos, y además, no se excluye la cobertura asegurativa cuando el siniestro es causado por culpa grave (no está incluido el dolo) del asegurado, dándole luego la posibilidad al asegurador de repetir contra el asegurado lo que abonó en concepto de indemnización al tercero damnificado. PARECE QUE HUBO UN CANJE DE FAVORES, YA QUE POR UN LADO SE ESTABLECIÓ UNA SUERTE DE INDEMNIZACIÓN TARIFADA O LIMITADA QUE ES LO QUE PEDIAN LOS ASEGURADORES ESPAÑOLES, PERO POR OTRO LADO, SE OBLIGÓ A ESTOS ÚLTIMOS A EXTENDER LA COBERTURA ASEGURATIVA TOMANDO A SU CARGO LA CULPA GRAVE DEL ASEGURADO. Este es el sistema al que tienden los países del primer mundo, que por alcanzar su población un cierto grado de maduración sociocultural, les permite incluir a la culpa grave del asegurado dentro de la cobertura que debe brindar el asegurador. 1415 Pero no podemos decir que ocurra lo mismo con los países latinoamericanos, así por ejemplo el legislador argentino por razones de política y técnica legislativa (y cuestiones que se detallan en la exposición de motivos de la citada ley como ser: las dificultades de probar el dolo, la deficiente organización policial en el interior del país, las dificultades prácticas de una intervención rápida del asegurador para investigar las circunstancias en que se produjo el hecho, las reiteradas situaciones de fraude en el seguro que son los casos de armado o simulación de accidentes) decidió excluir o declinar la cobertura asegurativa cuando el siniestro fue causado por dolo o culpa grave personal del asegurado. A priori parece injusto que a la víctima, que es ajena al vínculo contractual entre asegurado y asegurador, le sean oponibles el dolo o culpa grave del asegurado, quedando liberado el asegurador (con lo que parece que se desvirtúa la función social de la que hablamos), debiendo el tercero damnificado perseguir el cobro de su indemnización contra el asegurado (que advertido que su compañía de seguros no le cubrirá el siniestro, rápidamente se insolventará para así evitar que ejecuten su patrimonio), pero debemos tener en cuenta que acá tenemos un régimen normativo específico (Ley de seguros) que así lo establece y que debe aplicarse primariamente, sin perjuicio de la aplicación supletoria y complementaria de los códigos (civil, comercial, penal, etc.) en las situaciones no reglamentadas por la ley de seguros. Por otra parte, lo que resulta contradictorio es que, si bien el dolo o la culpa grave del asegurado debe ser probada por el asegurador, en el juicio el tercero damnificado se empeñará en resaltar y acreditar la gravedad de la conducta del asegurado demandado, siendo que a la postre dicha actividad probatoria amén de beneficiarlo puede resultar perjudicial a sus intereses al haber contribuido a patentizar aún más la acción temeraria o imprudente desplegada por éste último en la producción del siniestro. 15 Mostrar más
QUÉ HACER ANTE UN ACCIDENTE DE TRÁFICO http://www.juzgados.org/guia/asesoria-accidentes-trafico.php https://www.administraciondejusticia.gob.es Si usted es el conductor del vehículo Si se ve involucrado Más detalles COMISIÓN DE CONSTITUCIÓN, CÓDIGOS, LEGISLACIÓN GENERAL Y ADMINISTRACIÓN REPARTIDO Nº 107 ABRIL DE 2005 CARPETA Nº 438 DE 1995
COMISIÓN DE CONSTITUCIÓN, CÓDIGOS, LEGISLACIÓN GENERAL Y ADMINISTRACIÓN REPARTIDO Nº 107 ABRIL DE 2005 CARPETA Nº 438 DE 1995 VEHÍCULOS QUE TRANSITAN POR LA VÍA PÚBLICA Seguro obligatorio - 1 - PROYECTO Más detalles NOVEDOSA CONDENA AL ESTADO POR DEFICIENCIA EN LA APLICACIÓN DEL PODER DE POLICÍA
NOVEDOSA CONDENA AL ESTADO POR DEFICIENCIA EN LA APLICACIÓN DEL PODER DE POLICÍA. OMISIÓN DE LAS DILIGENCIAS DE CONTROL DEL SEGURO OBLIGATORIO EN EL TRANSPORTE PÚBLICO * Toda actividad del hombre y su Más detalles Ley Nº 18.412 RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS CORPORALES CAUSADOS A TERCEROS POR DETERMINADOS VEHÍCULOS DE CIRCULACIÓN TERRESTRE Y MAQUINARIAS
Ley Nº 18.412 RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS CORPORALES CAUSADOS A TERCEROS POR DETERMINADOS VEHÍCULOS DE CIRCULACIÓN TERRESTRE Y MAQUINARIAS ESTABLECIMIENTO DE UN SEGURO OBLIGATORIO El Senado y la Cámara Más detalles SEGUROS PATRIMONIALES Y RESPONSABILIDAD CIVIL
SEGUROS PATRIMONIALES Y RESPONSABILIDAD CIVIL UBICACION DE LOS SEGUROS PATRIMONIALES EN LA ESTRUCTURA ASEGURADORA CLASIFICACION DEL CONTRATO DE SEGURO 1. Seguros Terrestres 2. Seguros Marítimos 3. Seguros Más detalles ARTÍCULO 1º. (Creación).- Créase un seguro obligatorio que cubra los daños que sufran terceras personas como consecuencia de accidente causado por
ARTÍCULO 1º. (Creación).- Créase un seguro obligatorio que cubra los daños que sufran terceras personas como consecuencia de accidente causado por vehículos automotores y acoplados remolcados. Prohíbese Más detalles Ley Nº 18.412 RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS CORPORALES CAUSADOS A TERCEROS POR DETERMINADOS VEHÍCULOS DE CIRCULACIÓN TERRESTRE Y MAQUINARIAS
Publicada D.O. 24 nov/008 - Nº 27618 Ley Nº 18.412 RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS CORPORALES CAUSADOS A TERCEROS POR DETERMINADOS VEHÍCULOS DE CIRCULACIÓN TERRESTRE Y MAQUINARIAS ESTABLECIMIENTO DE UN Más detalles Guía Buenas Prácticas Auto
Guía Buenas Prácticas Auto Producto: ZURICH MOTOR PACK 1. Datos de la entidad aseguradora. Zurich Insurance plc, Sucursal en España (en adelante Zurich), con NIF W0072130H, y con domicilio en Vía Augusta Más detalles Seguro de Responsabilidad Civil
Seguro de Responsabilidad Civil Carrera 7 No. 26-20, Pisos 11 y 12 Teléfono: (571) 3443080 Fax: (571) 2107041 Bogotá - Colombia www.vivasegurofasecolda.com www.fasecolda.com vivaseguro@fasecolda.com Presidente Más detalles en materia de Seguros
en materia de Seguros Javier López García de la Serrana Abogado Doctor en Derecho Director de HispaColex LA OBJETIVIDAD DE LA COBERTURA DEL SEGURO OBLIGATORIO DE VIAJEROS. Sentencia del Tribunal Supremo Más detalles EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
REAL DECRETO 63/1994, DE 21 DE ENERO, POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DEL CAZADOR, DE SUSCRIPCIÓN OBLIGATORIA (BOE NÚM. 40, DE 16-2-1994) EXPOSICIÓN DE MOTIVOS La Más detalles ÁNGELES PÉREZ VEGA Doctora en Derecho-Abogada
REFLEXIONES SOBRE LA APLICACIÓN DE LOS FACTORES DE CORREC- CIÓN DE LAS INDEMNIZACIONES POR INCAPACIDAD TEMPORAL DEL PERJUDICADO EN ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN, DESPUÉS DE UNA DÉ- CADA DE VIGENCIA. ÁNGELES Más detalles en materia de Seguros
en materia de Seguros Javier López García de la Serrana Abogado Doctor en Derecho Director de HispaColex ACCIÓN DE REPETICIÓN POR ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN EN ESTADO DE EMBRIAGUEZ. DIFERENCIAS ENTRE EL Más detalles Título: La franquicia en los contratos de seguros del transporte público de pasajeros. Comentario al fallo «García, María Elena»
Voces: SEGUROS - TRANSPORTE DE PASAJEROS - COMPAÑÍAS DE SEGUROS - COBERTURA DEL SEGURO - EXTENSIÓN DE LA COBERTURA - FRANQUICIA - ACCIDENTE DE TRÁNSITO - RESPONSABILIDAD CIVIL Título: La franquicia en Más detalles RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS CORPORALES CAUSADOS A TERCEROS POR DETERMINADOS VEHÍCULOS DE CIRCULACIÓN TERRESTRE Y MAQUINARIAS
Comisión de Constitución, Códigos, Legislación General y Administración, integrada con la de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas Carpeta Nº 131 de 2000 Anexo II al Repartido Nº 108 Diciembre de Más detalles LOS CAMBIOS EN RESPONSABILIDAD CIVIL EN EL CODIGO CIVIL Y COMERCIAL DE LA NACION. Por Fernando A. Sagarna
LOS CAMBIOS EN RESPONSABILIDAD CIVIL EN EL CODIGO CIVIL Y COMERCIAL DE LA NACION Por Fernando A. Sagarna La responsabilidad civil del Código Civil de Vélez Sarsfield fue regulada en una época distinta Más detalles NOTA INFORMATIVA PREVIA ESTANDARIZADA PARA LOS SEGUROS DE AUTOMÓVILES
NOTA INFORMATIVA PREVIA ESTANDARIZADA PARA LOS SEGUROS DE AUTOMÓVILES Las informaciones, definiciones y/o cláusulas a que se hace referencia en esta nota informativa se podrán concretar bien en este documento, Más detalles El SOAT es un. obligatorio para todos los vehículos automotores, públicos y privados que circulan en territorio nacional.
El SOAT es un s e g u r o obligatorio para todos los vehículos automotores, públicos y privados que circulan en territorio nacional. Otorga cobertura uniforme y única por daños ocasionados por vehículos Más detalles Seguro de Responsabilidad Civil y Seguro de Accidentes en el Deporte
Seguro de Responsabilidad Civil y Seguro de Accidentes en el Deporte Kirolaren Euskal Eskola Escuela Vasca del Deporte Donostia-San Sebastian, 13 de mayo de 2011 PARTES DE LA EXPOSICIÓN PRIMERA PARTE.- Más detalles en materia de Seguros
en materia de Seguros Javier López García de la Serrana Abogado Doctor en Derecho Director de HispaColex COMPATIBILIDAD DE INDEMNIZACIONES DEL SEGURO OBLIGATORIO DE LA LRCSCVM (SOA) Y DEL SEGURO OBLIGATORIO Más detalles Nieto Nicolasa Del Valle c/ La Cabaña S.A. y Otros S/ daños y perjuicios (ACC. tran. c/ les. o muerte) CSJN - 06/09/2011
Nieto Nicolasa Del Valle c/ La Cabaña S.A. y Otros S/ daños y perjuicios (ACC. tran. c/ les. o muerte) CSJN - 06/09/2011 LA CORTE SUPREMA RATIFICÓ LA OPONIBILIDAD A LA VÍCTIMA DE LA FRANQUICIA DEL SEGURO Más detalles El Seguro de Defensa Jurídica para automovilistas de Compañías Especializadas
Mariano Rigau El Seguro de Defensa Jurídica para automovilistas de Compañías Especializadas 5 de, Mondáriz Antecedentes El Seguro de Defensa Jurídica nace a causa del AUTOMÓVIL y LOS ACCIDENTES DE CIRCULACIÓN. Más detalles FACULTAD DE CIENCIAS DEL TRABAJO
FACULTAD DE CIENCIAS DEL TRABAJO LICENCIATURA EN CIENCIAS DEL TRABAJO DEPARTAMENTO DE DERECHO CIVIL PROGRAMA NOCIONES GENERALES DE RESPONSABILIDAD CIVIL CURSO 2015-16 DR. EDUARDO DE LA IGLESIA PRADOS PROFESOR Más detalles El seguro de responsabilidad. Juan Manuel Díaz-Granados Bogotá, 26 de Agosto de 2010
El seguro de responsabilidad Juan Manuel Díaz-Granados Bogotá, 26 de Agosto de 2010 PLAN 1. Antecedentes y marco legal 2. Naturaleza y alcance de la obligación del asegurador 3. Cobertura de perjuicios Más detalles INDICE: ANEXO: REGLAMENTO DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DEL CAZADOR, DE SUSCRIPCION OBLIGATORIA
INDICE: Artículo único. Aprobación del Reglamento del Seguro de Responsabilidad Civil del Cazador, de suscripción obligatoria. Disposición adicional única. Derecho de reclamación de las entidades gestoras Más detalles GUIA DE BUENAS PRÁCTICAS EN MATERIA DE INFORMACIÓN PREVIA A LA CONTRATACIÓN EN LOS SEGUROS DE AUTOMOVILES
GUIA DE BUENAS PRÁCTICAS EN MATERIA DE INFORMACIÓN PREVIA A LA CONTRATACIÓN EN LOS SEGUROS DE AUTOMOVILES FEBRERO 2010 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN MATERIA DE INFORMACIÓN PREVIA A LA CONTRATACIÓN EN LOS Más detalles LA ACCIÓN DIRECTA CONTRA LA ASEGURADORA DE LA ADMINISTRACION
LA ACCIÓN DIRECTA CONTRA LA ASEGURADORA DE LA ADMINISTRACION Javier López y García de la Serrana Abogado Secretario General de la Asociación Española de Abogados Especializados en Responsabilidad Civil Más detalles DELITOS contra la SEGURIDAD VIAL: Conducción bajo la influencia de bebidas ALCOHÓLICAS
Nº 20 Mayo 2015 www.consultingabogados.es DELITOS contra la SEGURIDAD VIAL: Conducción bajo la influencia de bebidas ALCOHÓLICAS I. CÓMO FUNCIONAN ESTAS PRUEBAS? II. NEGATIVA A SOMETERSE A LAS PRUEBAS Más detalles Procuración General de la Nación
S u p r e m a C o r t e : -I- A fs. 762/776 de los autos principales (foliatura a la que me referiré en adelante), la Sala A de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, en lo que aquí interesa, modificó Más detalles Descripción: FRANQUICIAS: 100,00 EUROS POR CADA SINIESTRO
Descripción: FRANQUICIAS: 100,00 EUROS POR CADA SINIESTRO CONDICIONES COMUNES A TODAS LAS COBERTURAS ----------------------------------------------------------------- 1.- DEFINICIONES ---------------- Más detalles VISTO el Expediente Nº 36.273 del Registro de esta SUPERINTENDENCIA DE SEGUROS DE LA NACION, lo establecido en la Resolución Nº 34.
Esta norma fue consultada a través de InfoLEG, base de datos del Centro de Documentación e Información, Ministerio de Economía y Finanzas Públicas. Superintendencia de Seguros de la Nación ACTIVIDAD ASEGURADORA Más detalles C. N. DEL C. DE CHILE (XXX) CON COMPAÑÍA DE SEGUROS G. S.A. Y OTROS (ZZZ) ÁRBITRO ARBITRADOR: SR. CLAUDIO ILLANES RÍOS. 4 DE ENERO DE 1995 Rol 7-94
C. N. DEL C. DE CHILE (XXX) CON COMPAÑÍA DE SEGUROS G. S.A. Y OTROS (ZZZ) ÁRBITRO ARBITRADOR: SR. CLAUDIO ILLANES RÍOS 4 DE ENERO DE 1995 Rol 7-94 SUMARIO: Contrato de seguro. Concepto. Póliza de doble Más detalles 11ª JORNADA DE PREVISION SOCIAL COMPLEMENTARIA 28 MAYO 2015 LOS CONTRATOS DE SEGUROS EN LOS PLANES DE PENSIONES
11ª JORNADA DE PREVISION SOCIAL COMPLEMENTARIA 28 MAYO 2015 LOS CONTRATOS DE SEGUROS EN LOS PLANES DE PENSIONES ASEGURAMIENTO DE LAS PRESTACIONES DEFINIDAS DE RIESGO SEGUROS DE RC PARA LOS MIEMBROS DE Más detalles SEGURO DE FIANZA O DE CAUCIÓN
SEGURO DE FIANZA O DE CAUCIÓN Dr. Enrique Nogueira Introducción.-El origen de este seguro lo debemos ubicar en Inglaterra, en el siglo XIX, y tiene como finalidad sustituir las garantías o cauciones reales, Más detalles EL CONTRATO DE SEGURO: CONCEPTO, CARACTERES Y CLASES
EL CONTRATO DE SEGURO: CONCEPTO, CARACTERES Y CLASES Podemos definirlo como aquel contrato por el que una persona llamada asegurador se obliga a indemnizar a otra llamada asegurado los daños sufridos por Más detalles Publicación: La ampliación de la responsabilidad objetiva en el nuevo proyecto del Código Civil
Publicación: La ampliación de la responsabilidad objetiva en el nuevo proyecto del Código Civil Autor: Jorge A. Mazzinghi (h) I. INTRODUCCION El proyecto de Código Civil presentado en el mes de diciembre Más detalles Nuevo régimen legal de responsabilidad medioambiental
Nuevo régimen legal de responsabilidad medioambiental Introducción Sistema de responsabilidad por daños ambientales en nuestro país Responsabilidad derivada de la comisión de infracción administrativa: Más detalles www.circuloasegurador-ecuador.com
www.circuloasegurador-ecuador.com Qué es el SOAT? El SOAT es el Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito que deberá ser contratado por toda persona natural o jurídica, pública o privada, para todo Más detalles Responsabilidad civil y entidades aseguradoras
Mª Mercedes Fernández Gallego Responsabilidad civil y entidades aseguradoras el derecho de RepeticiÓn en el seguro del automóvil BOSCH EDITOR la importancia del riesgo de circulación se traduce en la suscripción Más detalles C. 724. XLI. RECURSO DE HECHO Cuello, Patricia Dorotea c/ Lucena, Pedro Antonio.
Buenos Aires, 7 de agosto de 2007. Vistos los autos: ARecurso de hecho deducido por Trainmet Seguros S.A. (la citada en garantía) en la causa Cuello, Patricia Dorotea c/ Lucena, Pedro Antonio@, para decidir Más detalles FORMULA DENUNCIA PENAL. SOLICITA SE INVESTIGUE. Señor Juez Federal:
FORMULA DENUNCIA PENAL. SOLICITA SE INVESTIGUE. Señor Juez Federal: Alicia Mónica VARGAS DE LA SILVA, DNI 21.023.314, en mi carácter de apoderada de la FUNDACION POR UNA VIDA MÁS, con domicilio real en Más detalles Antecedentes. Este expediente administrativo concluyó con la desestimación de la pretensión al entender el ayuntamiento que, conforme al informe de la
Pertsona orok du bizitzeko, libre izateko eta segurtasunerako eskubidea (Giza Eskubideen Aldarrikapen Unibertsalaren 3. artikulua) Toda persona tiene derecho a la vida, a la libertad y a su seguridad personal Más detalles Reproducimos Estudio realizado por los compañeros de Sector de Seguridad Privada y Afines de Fes Murcia
Reproducimos Estudio realizado por los compañeros de Sector de Seguridad Privada y Afines de Fes Murcia El artículo 60 del Convenio Colectivo Estatal de las Empresas de Seguridad 2009-2012 establece lo Más detalles Servicio de Atención Jurídica
Servicio de Atención Jurídica y Gestión de Multas. Estas coberturas son opcionales y su contratación deberá constar de forma expresa en las Condiciones Particulares de su Póliza. Servicio de Atención Jurídica Más detalles Condiciones Generales Definiciones comunes a todas las coberturas de la póliza A los efectos de esta póliza se entiende por: Asegurado: La persona
Condiciones Generales Definiciones comunes a todas las coberturas de la póliza A los efectos de esta póliza se entiende por: Asegurado: La persona titular del interés objeto del seguro, a quien corresponden Más detalles GUIA DE BUENAS PRÁCTICAS EN MATERIA DE INFORMACIÓN PREVIA A LA CONTRATACIÓN EN LOS SEGUROS DE AUTOMOVILES
GUIA DE BUENAS PRÁCTICAS EN MATERIA DE INFORMACIÓN PREVIA A LA CONTRATACIÓN EN LOS SEGUROS DE AUTOMOVILES ABRIL 2015 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN MATERIA DE INFORMACIÓN PREVIA A LA CONTRATACIÓN EN LOS SEGUROS Más detalles SAP Salamanca (Sección 1ª) 2 noviembre 2011 (JUR 2011, 401417)
SEGURO CONTRA DAÑOS: AUTOMÓVILES. CLAUSULAS LIMITATIVAS DE LOS DERECHOS DE LOS ASEGURADOS. COBERTURA PÓLIZA. RIESGO ASEGURADO: PRIVACIÓN DEL PERMISO DE CONDUCIR: DELITOS DOLOSOS CONTRA LA SEGURIDAD DEL Más detalles Persona que reúne las características predeterminadas para poder contratar una cobertura de seguro en su favor.
ASEGURABLE Persona que reúne las características predeterminadas para poder contratar una cobertura de seguro en su favor. ASEGURADO Es la persona, titular del interés sobre cuyo riesgo se toma el seguro. Más detalles El servicio de Gestión de Multas de Línea Directa
Gestión Multas + AJA El servicio de Gestión de Multas de Línea Directa Beneficiarios El tomador de la Póliza. Ámbito Territorial Sanciones impuestas como consecuencia de la circulación del vehículo asegurado Más detalles Protección GS Asistencia Jurídica
PROTECCIÓN GS ASISTENCIA JURÍDICA 1. INTRODUCCIÓN El Programa de ASISTENCIA JURÍDICA lo protege ante casi cualquier eventualidad Legal, las 24 horas del día y los 365 días del año. Con sólo una llamada, Más detalles Los daños materiales 7 días d ñ a o ñ s coinciden declarados valoración otros daños materiales
Seguro Contrato por el cual el asegurador se obliga, a cambio de una prima, a cumplir la prestación convenida, si ocurre el evento previsto. Asegurador Tomador Asegurado Beneficiario Póliza Prima Parte Más detalles - Formación adecuada en función de los nuevos riesgos y de cada puesto de trabajo.
PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES RESPECTO AL ÉBOLA Para aquellos delegados/as de prevención que desarrollan su labor en el sector sanitario, en el de limpieza, transportes de viajeros, recogida de residuos Más detalles SEGUROS TÉCNICOS IMPORTANCIA DE LAS POLIZAS TRC (TODO RIESGO CONSTRUCCION) EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
SEGUROS TÉCNICOS IMPORTANCIA DE LAS POLIZAS TRC (TODO RIESGO CONSTRUCCION) EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA IMPORTANCIA DE LAS POLIZAS TRC (TODO RIESGO CONSTRUCCION) EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA Más detalles RESPONSABILIDAD CIVIL ANIMALES
RESPONSABILIDAD CIVIL ANIMALES Mod. 51 - Serie A-02 COMPAÑIA DE SEGUROS Y REASEGUROS, S.A. INSCRITA EN EL REGISTRO ESPECIAL DE ENTIDADES ASEGURADORAS DEL MINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA Registro Mercantil Más detalles LOS ABOGADOS. Punto III. UNA RELACIÓN DE CONFIANZA CON ABOGADOS Y PROCURADORES DE LA CARTA DE DERECHOS DE LOS CIUDADANOS ANTE LA JUSTICIA
LOS ABOGADOS Punto III. UNA RELACIÓN DE CONFIANZA CON ABOGADOS Y PROCURADORES DE LA CARTA DE DERECHOS DE LOS CIUDADANOS ANTE LA JUSTICIA https://www.administraciondejusticia.gob.es http://www.juzgados.org/carta.php Más detalles RESPONSABILIDAD CIVIL Y PENAL EN EL GESTOR DEPORTIVO
CURSO BÁSICO PARA XESTORES DE INSTALACIÓNS E SERVIZOS DEPORTIVOS DE PEQUENOS MUNICIPIOS RESPONSABILIDAD CIVIL Y PENAL EN EL GESTOR DEPORTIVO 1. INTRODUCCIÓN 2. ÁMBITOS DE RESPONSABILIDAD 2.1. LA RESPONSABILIDAD Más detalles Acción directa del damnificado contra la aseguradora del responsable
Acción directa del damnificado contra la aseguradora del responsable Apuntes para una eventual reforma del artículo 118 de la Ley de Seguros Autor: Martín Zapiola Guerrico Artículo publicado en Rev. El Más detalles INFODESE INSTITUTO PARA EL FOMENTO Y EL DESARROLLO DEL SEGURO
INSTITUTO PARA EL FOMENTO Y EL DESARROLLO DEL SEGURO REGLAMENTO DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE SUSCRIPCIÓN OBLIGATORIA PARA EMBARCACIONES DE RECREO O DEPORTIVAS Real Decreto 607/1999, de 16 de Más detalles ABANDONO Facultad concedida al Asegurado, en determinadas ocasiones, para exigir el importe total de la suma asegurada en caso de siniestro.
GLOSARIO DE CONCEPTOS BÁSICOS DE SEGUROS A ACCIDENTE Es el acontecimiento inesperado, repentino e involuntario que pueda causar daños al asegurado o a sus cosas independientemente de su voluntad. ABANDONO Más detalles Asegurable. Persona que reúne las características predeterminadas para poder contratar una cobertura de seguro en su favor.
CONCEPTOS DE SEGUROS Agente de Ventas. Las personas naturales o jurídicas que se dedican a la comercialización o venta de seguros por cuenta de una compañía, estando vinculado con dicha entidad mediante Más detalles CONDICIONES GENERALES DE LA COBERTURA
CONDICIONES GENERALES DE LA COBERTURA Plan Mundial de Protección por Accidentes Esta cobertura es opcional y complementaria por lo que deberá contratarse de forma expresa. Consulte en las Condiciones Particulares Más detalles Antecedentes. Consideraciones
RECOMENDACIÓN 14/2002, DE 15 DE ABRIL, AL AYUNTAMIENTO DE LAZKAO, PARA QUE REVOQUE EL DECRETO DE 31 DE MAYO DE 2000 Y RESUELVA DE NUEVO, RECONOCIENDO LA RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL QUE DERIVE DE LOS DAÑOS Más detalles REGLAMENTO DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE SUSCRIPCIÓN OBLIGATORIA. EMBARCACIONES DE RECREO 0 DEPORTIVAS
REGLAMENTO DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE SUSCRIPCIÓN OBLIGATORIA. EMBARCACIONES DE RECREO 0 DEPORTIVAS REAL DECRETO 607 / 1999, 16 ABRIL.- PREÁMBULO La Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos Más detalles Responsabilidad empresarial por accidente de trabajo
Jordi Puigb Responsabilidad empresarial por accidente de trabajo Barcelona, 10 de junio de 200 SISTEMA DE RESPONSABILIDAD Artículo 42.1 LPRL El incumplimiento por los empresarios de sus obligaciones en Más detalles OFERTA DE INDEMNIZACIÓN Y RESPUESTA MOTIVADA
OFERTA DE INDEMNIZACIÓN Y RESPUESTA MOTIVADA La nueva legislación del seguro del automóvil SEGURAUTO 2007 VII Jornada Técnica del Seguro del Automóvil L. Fernando Reglero Campos CatedrÁtico de Derecho Más detalles IMPAGO DE UNA PRIMA SUCESIVA EN UN SEGURO DE HOGAR: COBERTURA
IMPAGO DE UNA PRIMA SUCESIVA EN UN SEGURO DE HOGAR: COBERTURA Y PAGO DE LA PRIMA DESPUÉS DEL VENCIMIENTO 1 1. Introducción Pilar Domi nguez Marti nez Profesora contratada Doctora de Derecho civil Centro Más detalles BAa, Barcelona Abogados Pau Claris, 162, 2º, 08037 Barcelona Tel. (34) 93 488 10 50 www.barcelonaabogados.com
Real Decreto 607/1999, de 16 abril EMBARCACIONES DE RECREO-SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL. Aprueba el Reglamento del seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para embarcaciones de recreo Más detalles RESPONSABILIDADES DERIVADAS DE LOS INFORTUNIOS LABORALES
RESPONSABILIDADES DERIVADAS DE LOS INFORTUNIOS LABORALES CAUSAS DE LOS SINIESTROS 1. INTENCIONALIDAD DE LA VÍCTIMA EN TODO CASO SE LE OTORGAN LAS PRESTACIONES MÉDICAS, CONFORME AL ARTÍCULO 50 DEL D.S. Más detalles C/ Orense 34 Planta 10-1 28020 Madrid Tel (+34) 915 569 108 Fax (+34) 915 568 621 www.munoz-arribas.com general@munoz-arribas.com
C/ Orense 34 Planta 10-1 28020 Madrid Tel (+34) 915 569 108 Fax (+34) 915 568 621 www.munoz-arribas.com general@munoz-arribas.com 1.- Aspectos esenciales 2.- Supuestos prácticos 3.- Conclusiones 1 SOCIEDAD Más detalles CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA PARA TOMAR UN SEGURO DE RESPONSABILIDAD PROFESIONAL PARA ARQUITECTOS
CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA PARA TOMAR UN SEGURO DE RESPONSABILIDAD PROFESIONAL PARA ARQUITECTOS Documento base originado por el Dr. Arq. Sergio Bertone sobre la propuesta de Seguro de Responsabilidad Más detalles PONENCIA SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL AUTOMOTOR. Dra. Andrea Signorino Barbat Limburgo 1447-094 45 92 39 asignorino@netgate.com.
PONENCIA SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL AUTOMOTOR Seguro Obligatorio Automotor (SOA) en el Uruguay Se debe dar cobertura a las víctimas que sufren lesiones o fallecen al embestir vehículos estacionados? Más detalles SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL AUTOMOTORES (SOA) PRINCIPIOS GENERALES
SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL AUTOMOTORES (SOA) PRINCIPIOS GENERALES DRA. ANDREA SIGNORINO BARBAT Presidente AIDA Uruguay Presidente del CILA (Comité Ibero-Latinoamericano de AIDA Asociación internacional Más detalles Fuente: Escuela de Seguros SEGURTEC SOAT - CAT
SOAT - CAT SEGURO OBLIGATORIO CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO SOAT Las estadísticas sobre accidentes de tránsito en nuestro país, son realmente alarmantes. En los últimos 10 años (2000-2010) se registraron Más detalles EXPERIENCIAS EN LA SUBROGACION EN EL SEGURO DE GASTOS MEDICOS
EXPERIENCIAS EN LA SUBROGACION EN EL SEGURO DE GASTOS MEDICOS Lic. Gabriel Corvera MAYO 2007 CONCEPTO Y MARCO LEGAL EL QUE CAUSE UN DAÑO ESTA OBLIGADO A REPARARLO Art. 1910 del Código Civil del Distrito Más detalles CONDICIONES GENERALES Y PARTICULARES
Póliza de Seguro de Responsabilidad Civil de Vehículos CONDICIONES GENERALES Y PARTICULARES Vivir Seguros, C.A. que en adelante será denominada LA EMPRESA DE SEGUROS, con inscripción en el Registro de Más detalles Guía buenas prácticas - Zurich Motor Pack
Guía buenas prácticas - Zurich Motor Pack 1. Datos de la entidad aseguradora. Zurich Insurance plc, Sucursal en España (en adelante Zurich), con NIF W0072130H, y con domicilio en Vía Augusta 200, 08021 Más detalles IV.- LA ALCOHOLEMIA, EL DELITO DE DESOBEDIENCIA Y LA CONDUCCIÓN SIN SEGURO
IV.- LA ALCOHOLEMIA, EL DELITO DE DESOBEDIENCIA Y LA CONDUCCIÓN SIN SEGURO IV.1.- LA ALCOHOLEMIA Y LAS PRUEBAS PARA SU DETECCIÓN El art. 379 del Código Penal de 1995, dispone que: "El que condujere 25 Más detalles RESPONSABILIDAD PROFESIONAL CIVIL PENAL ADMINISTRATIVA FISCAL - ETICA
RESPONSABILIDAD PROFESIONAL CIVIL PENAL ADMINISTRATIVA FISCAL - ETICA El arquitecto se desempeña profesionalmente en distintos roles, entre otros el de proyectista, director de obra, representante técnico, Más detalles CURSO de FORMACIÓN para DIRECTIVOS de ENTIDADES DEPORTIVAS 2008 La responsabilidad de las entidades deportivas José Luis Gómez Calvo
CURSO de FORMACIÓN para DIRECTIVOS de ENTIDADES DEPORTIVAS 2008 La responsabilidad de las entidades deportivas José Luis Gómez Calvo PROGRAMA DE FORMACION DEPORTIVA 2008 Curso de Formación para Directivos Más detalles Comisión de Constitución, Códigos, Repartido Nº 693 Legislación General y Administra- Agosto de 2001 ción. Carpeta Nº 1435 de 2001
Comisión de Constitución, Códigos, Repartido Nº 693 Legislación General y Administra- Agosto de 2001 ción. Carpeta Nº 1435 de 2001 SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL Se declara obligatorio para los propietarios, Más detalles Muchos compañeros me transmiten
LA RESPONSABILIDAD CIVIL DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO: QUIÉN PAGA LOS GASTOS MÉDICOS? La actitud de los especialistas en Traumatología ante los accidentados de tráfico respecto del cobro de las consultas, Más detalles VI FORO CONTRA LA VIOLENCIA VIAL JUEVES 4 DE JUNIO 2009 Madrid.
VI FORO CONTRA LA VIOLENCIA VIAL JUEVES 4 DE JUNIO 2009 Madrid. CONVIVIR EN EL TRÁFICO Don José Pérez Tirado Abogado. Asesor Jurídico de STOP ACCIDENTES Necesidad de reforma del baremo de indemnizaciones Más detalles SEGURO DE VEHÍCULOS. Vehículos destinados para usos particulares y públicos remunerados:
SEGURO DE VEHÍCULOS Descripción del producto Seguro para vehículos motorizados de uso particular privado con cobertura todo riesgo, que protege el vehículo contra cualquier eventualidad relacionada con: Más detalles RESPONSABILIDAD. Dr. Alberto Cardiello ABOGADO
RESPONSABILIDAD Dr. Alberto Cardiello ABOGADO CUESTIONES IMPORTANTES A TENER EN CUENTA DESDE EL PUNTO DE VISTA LEGAL, A LA HORA DE EJERCER LA PROFESIÓN MÉDICA RELACIÓN CON EL PACIENTE Y SUS FAMILIARES Más detalles DICTAMEN Nº 68. Página 1 de 6. # Nº. 68/1999, de 28 de septiembre.*
Página 1 de 6 DICTAMEN Nº 68 # Nº. 68/1999, de 28 de septiembre.* Expediente relativo a las dudas suscitadas en la tramitación de expediente de responsabilidad patrimonial de la Administración Pública Más detalles CONDICIONES GENERALES. De suspensión temporal del permiso de conducir y revocación del carnet por puntos NO PROFESIONALES
CONDICIONES GENERALES De suspensión temporal del permiso de conducir y revocación del carnet por puntos NO PROFESIONALES MUTUALIDAD DE PREVISION SOCIAL Fondo Mutual 2.133.602,37 Condiciones Generales No Más detalles PRÓLOGO 13 SEMBLANZA 17
derecho laboral Responsabilidad derivada del accidente de trabajo Luis Enrique Fernández Pallarés. Socio de Laboral de Pérez-Llorca. Nuestro ordenamiento jurídico regula las consecuencias para el empresario Más detalles Antecedentes. Consideraciones
RECOMENDACIÓN 21/2006, DE 19 DE JULIO, AL AYUNTAMIENTO DE DONOSTIA-SAN SEBASTIÁN, PARA QUE ESTIME LA RECLAMACIÓN POR RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL PRESENTADA POR LOS DAÑOS OCASIONADOS POR UN PIVOTE DE ACCESO Más detalles Responsabilidad Civil Patronal
Responsabilidad Civil Patronal + Simple + Cómodo + Rápido Introducción Como es de público conocimiento en el mes de febrero del corriente año la Superintendencia de Seguros de la Nación, mediante la Res. Más detalles LOS DISTINTOS TIPOS DE SEGUROS QUE EXISTEN EN NUESTRA LEY
1 LOS DISTINTOS TIPOS DE SEGUROS QUE EXISTEN EN NUESTRA LEY SEGURO DE CAUCIÓN Por el seguros de caución el asegurador se obliga, en caso de incumplimiento por el tomador del seguro de sus obligaciones Más detalles Derecho a una INDEMNIZACION por ACCIDENTES DE CIRCULACIÓN y otros
Nº 23 Septiembre 2015 www.consultingabogados.es Derecho a una INDEMNIZACION por ACCIDENTES DE CIRCULACIÓN y otros I. PASOS IMPORTANTES TRAS PRODUCIRSE UN SINIESTRO CON VEHÍCULO DE CIRCULACIÓN II. ASESORAMIENTO Más detalles TENDENCIAS ACTUALES EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD CIVIL DEL PORTEADOR Y SU ASEGURAMIENTO
TENDENCIAS ACTUALES EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD CIVIL DEL PORTEADOR Y SU ASEGURAMIENTO Juan Luis Pulido Begines Catedrático de Derecho Mercantil Universidad de Cádiz 1.- Antecedentes: análisis de la Más detalles SEGURO OBLIGATORIO DE AUTOMÓVILES EN ESPAÑA. Miguel Ángel Coello Cetina, Director Regional de Negocios y Clientes LATAM Norte
SEGURO OBLIGATORIO DE AUTOMÓVILES EN ESPAÑA Miguel Ángel Coello Cetina, Director Regional de Negocios y Clientes LATAM Norte EVOLUCIÓN DEL SEGURO OBLIGATORIO DE AUTOMÓVILES EN ESPAÑA Ley 1962 Sobre uso Más detalles Carlos Villacorta BCV Abogados www.bcvlex.com
Carlos Villacorta BCV Abogados www.bcvlex.com LA TRAGEDIA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA BREVES APUNTES EN TORNO A LA RESPONSABILIDAD CIVIL El reciente accidente ferroviario ocurrido en Galicia suscita algunas Más detalles RECLAMACIONES POR RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL. Que se entiende por responsabilidad patrimonial de la Administración
RECLAMACIONES POR RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL Que se entiende por responsabilidad patrimonial de la Administración Cuando una persona física o jurídica causa un daño a otro ya sea intencionadamente, por Más detalles PÓLIZA DE SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE VEHICULOS
Compañía Anónima Inscrita en la Superintendencia de la Actividad Aseguradora con el N 52 R.I.F. J-07001736-8 PÓLIZA DE SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE VEHICULOS Entre C.A. SEGUROS CATATUMBO, originalmente Más detalles RESPONSABILIDAD CIVIL
RESPONSABILIDAD CIVIL Introducción Fundamento Durante el desarrollo de cualquier actividad humana se puede causar daño a otra persona. Su reparación es el objeto de las reglas de la responsabilidad civil. Más detalles MAPFRE OFRECE INDEMNIZACIÓN A LAS VÍCTIMAS DEL VUELO JK-5022
MAPFRE OFRECE INDEMNIZACIÓN A LAS VÍCTIMAS DEL VUELO JK-5022 Alicia Agüero Ortiz Centro de Estudios de Consumo Universidad de Castilla-La Mancha El día 20 de agosto de 2008 tuvo lugar el siniestro de la Más detalles Cuestiones Éticas del Seguro Ambiental Obligatorio
Cuestiones Éticas del Seguro Ambiental Obligatorio El nacimiento del seguro ambiental Causa Mendoza - El requerimiento de los actores sentencia de la CSJN del 20/06/06: a) la creación de un fondo publico Más detalles 2017 © DocPlayer.es Política de privacidad | Condiciones del servicio | Feedback