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Timestamp: 2019-09-23 09:42:06
Document Index: 65509730

Matched Legal Cases: ['Artículo 11', 'artículo 43', 'artículo 1', 'artículo 3', 'artículo 3', 'artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 4', 'artículo 4', 'artículo 4', 'artículo 6', 'artículo 6', 'artículo 6', 'Artículo 9', 'artículo 22', 'artículo 1', 'Artículo 11', 'artículo 13', 'artículo 191', 'artículo 13', 'artículo 191', 'artículo 134', 'artículo 134', 'artículo 11', 'artículo 314', 'artículo 13', 'artículo 13', 'artículo 13', 'artículo 16', 'artículo 16', 'artículo 17', 'artículo 23', 'artículo 27', 'artículo 30', 'artículo 30', 'artículo 24', 'Artículo 31', 'artículo 33', 'artículo 33', 'artículo 33', 'artículo 33', 'artículo 33', 'artículo 33', 'artículo 34', 'artículo 34', 'Artículo 40']

Vigencia desde 31 de Diciembre de 2004. Revisión vigente desde 31 de Diciembre de 2013
Artículo 11 Explotación de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad y gestión de los sistemas de control, de circulación y de seguridad
1. La entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) se configura como un organismo público de los previstos en el artículo 43.1.b) de la Ley 6/1997, de 14 de abril , de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado, adscrito al Ministerio de Fomento. Goza de personalidad jurídica propia, plena capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines y patrimonio propio y se rige por lo establecido en la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario , en la Ley 6/1997, de 14 de abril , de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado, en las normas de desarrollo de ambas, en el presente Estatuto y en la legislación presupuestaria y demás normas que le sean de aplicación. En defecto de estas normas, se le aplicará el ordenamiento jurídico privado.
Número 1 del artículo 1 redactado por el número uno de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
c) La administración de las infraestructuras ferroviarias de su titularidad. Letra c) del número 1 del artículo 3 redactada por el número dos de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
d) El control e inspección de la infraestructura ferroviaria, de sus zonas de protección y de la circulación ferroviaria que sobre ella se produzca. Letra d) del número 1 del artículo 3 redactada por el número tres de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
m) La propuesta de modificación y actualización de los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias que administre, la gestión, liquidación y recaudación de los que se devenguen por la utilización de dichas infraestructuras, así como, en su caso, el cobro de las tarifas por los servicios adicionales, complementarios y auxiliares. Letra m) del número 1 del artículo 3 redactada por el número cuatro de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 1 del artículo 4 derogado por el número cinco de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 1 del artículo 4 renumerado por el número cinco de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 2 del artículo 4 renumerado por el número cinco de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 3 del artículo 4 renumerado por el número cinco de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 1 del artículo 6 redactado por la letra a) del número seis de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 3 del artículo 6 derogado por la letra b) del número seis de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 3 del artículo 6 renumerado por la letra c) del número seis de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Artículo 9 redactado por el número siete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
1. ADIF realizará la explotación de la infraestructura ferroviaria de su titularidad con arreglo a lo previsto en la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario , en el desarrollo reglamentario de la misma en relación con la administración de las infraestructuras ferroviarias y en las demás normas que resulten de aplicación.
2. Con arreglo a lo previsto en el artículo 22.4 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario , las funciones inherentes a la gestión del sistema de control, de circulación y de seguridad no podrán encomendarse a terceros, con la única excepción de lo dispuesto en el artículo 1.7 del Real Decreto-ley 15/2013, de 13 de diciembre . Se entenderá que dichas funciones son las que se refieren a la prestación del servicio tendente a garantizar la eficacia del sistema y su plena fiabilidad.
Artículo 11 redactado por el número ocho de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Párrafo tercero del número 1 del artículo 13 derogado por la letra a) del número nueve de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
2. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) contratará con arreglo a lo previsto en la Ley 31/2007, de 30 de octubre , sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y los servicios postales. En los supuestos en que no sea de aplicación esta Ley, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) acomodará su actuación a las instrucciones internas que deberá aprobar dicha entidad para la adjudicación de contratos no sujetos a regulación armonizada, conforme a lo dispuesto en el artículo 191 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre .
No obstante lo anterior, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ajustará su actividad a las normas establecidas para las Administraciones Públicas en el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre , en la preparación, adjudicación, cumplimiento, efectos y extinción de los contratos de obras de construcción o modificación de las infraestructuras ferroviarias, a excepción de las obras de electrificación y señalización, el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y la gestión de los sistemas de control, circulación y seguridad del tráfico.
Número 2 del artículo 13 redactado por la letra b) del número nueve de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
3. En aquellos contratos en los que, de conformidad con el apartado anterior, se incluyan prestaciones cuya contratación se encuentre sometida al Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre , junto con prestaciones cuya contratación se encuentre sujeta a la Ley 31/2007, de 30 de octubre , sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes y los servicios postales, y/o junto con prestaciones cuya contratación se rija por las instrucciones internas que apruebe la entidad conforme a lo dispuesto en el artículo 191 de dicho texto refundido, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) atenderá en todo caso, para la determinación de las normas que deba observar en la preparación y adjudicación, efectos y extinción de los citados contratos, al carácter de la prestación que tenga más importancia desde el punto de vista económico.
Cuando en estos supuestos en que se pretende la ejecución de varias actividades, se ponga de manifiesto, mediante el documento de evaluación previa a que se refiere el artículo 134 del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público , las circunstancias a las que se refiere el citado artículo 134, y que las fórmulas alternativas de contratación previstas en la normativa que resulte de aplicación, según las reglas anteriores, no permiten la satisfacción de las finalidades y objetivos proyectados, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) podrá realizar la construcción o administración de infraestructuras ferroviarias mediante la celebración de contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado definidos en el artículo 11 del texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público . Estos contratos se regirán, con las especialidades previstas en la presente Ley, por las normas que resulten de aplicación según lo señalado en el párrafo primero de este apartado 3, salvo en los supuestos en los que se incluya entre las actuaciones a realizar la ejecución de obras de plataforma y/o de montaje de vía en los que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ajustará su actividad a las normas establecidas para las Administraciones Públicas en el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre , relativas a los contratos de colaboración entre el sector púbico y el sector privado, con independencia del porcentaje que representen cada una de las prestaciones desde el punto de vista económico respecto del presupuesto total del contrato.
En los contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado el plazo de ejecución del contrato vendrá determinado en función de la amortización de las inversiones o de las fórmulas de financiación que se prevean, sin que resulte de aplicación la limitación prevista en el artículo 314 del citado Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público ; no obstante, la duración de estos contratos en ningún caso podrá exceder de cuarenta años. Asimismo, en todos aquellos contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado cuyo valor estimado sea igual o superior a doce millones de euros, la aprobación del expediente exigirá con carácter previo la autorización del Consejo de Ministros e informe preceptivo y vinculante del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que se pronuncie sobre las repercusiones presupuestarias y compromisos financieros que conlleva, así como sobre su incidencia en el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria.
Número 3 del artículo 13 redactado por la letra b) del número nueve de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
4. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) podrá, asimismo, realizar la construcción o administración de infraestructuras ferroviarias mediante la celebración del oportuno contrato de concesión de obra pública, que se regirá por lo dispuesto en el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre , con las especificaciones previstas en la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario .
Número 4 del artículo 13 introducido por la letra c) del número nueve de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
5. Para la adjudicación, por el procedimiento abierto o restringido, de aquellos contratos sujetos al Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas , de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1 de este artículo, el órgano de contratación de la entidad que corresponda estará asistido por una Mesa de Contratación constituida por un Presidente, un mínimo de cuatro Vocales, uno de los cuales habrá de ser licenciado en Derecho y tener atribuido el asesoramiento jurídico en la entidad y otro un interventor, y por un Secretario. En los procedimientos negociados, la designación de la Mesa de Contratación será potestativa para el órgano de contratación.
Número 5 del artículo 13 renumerado por la letra d) del número nueve de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Apartado 1 del articulo 15 redactado por el artículo único del R.D. 104/2011, de 28 de enero, por el que se modifica el Estatuto de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, aprobado por R.D. 2395/2004, de 30 de diciembre («B.O.E.» 23 febrero).Vigencia: 24 febrero 2011
n) Aprobar la declaración sobre la red y ejercer las demás funciones que se atribuyen al administrador de infraestructuras ferroviarias en cuanto al acceso a las infraestructuras de su titularidad en la Ley del Sector Ferroviario y en su normativa de desarrollo. Letra n) del número 1 del artículo 16 redactada por el número diez de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
p) Aprobar la propuesta de modificación y actualización de los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias, así como las propuestas de las tarifas por prestación de servicios adicionales y complementarios a elevar al Ministerio de Fomento, y fijar los precios por la prestación de servicios auxiliares. Letra p) del número 1 del artículo 16 redactada por el número once de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 1 del artículo 17 redactado por el número doce de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
h) Someter al Consejo de Administración las tarifas que éste deba aprobar o modificar y las que deban ser propuestas a la Administración para su aprobación ulterior, así como someter al Consejo de Administración la propuesta modificación y actualización de los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias a acordar por éste. Letra h) del número 2 del artículo 23 redactado por el número trece de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
El régimen retributivo del personal directivo y del Presidente de ADIF, así como las indemnizaciones por asistencia de los miembros de su Consejo de Administración, se ajustará a lo previsto en el Real Decreto 451/2012, de 5 de marzo , por el que se regula el régimen retributivo de los máximos responsables y directivos en el sector público empresarial y otras entidades. Párrafo tercero del artículo 27 introducido por el número catorce de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 2 del artículo 30 redactado por la letra a) del número quince de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 4 del artículo 30 redactado por la letra b) del número quince de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
De acuerdo con lo establecido en el artículo 24 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario , los bienes de dominio público de titularidad de ADIF, que resulten innecesarios para la prestación de los servicios de interés general y esenciales para la comunidad que realiza, podrán ser desafectados por aquél. La desafectación se llevará a cabo previa declaración de innecesariedad realizada por el Consejo de Administración y determinará la incorporación a su patrimonio de los bienes desafectados, que podrán ser objeto de enajenación o permuta.
Artículo 31 redactado por el número dieciséis de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
8. Las transferencias corrientes y de capital de la Administración General del Estado y de otras Administraciones. Número 8 del artículo 33 introducido por el número diecisiete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
9. Las aportaciones del Estado, a título de préstamo, que, en su caso, puedan incluirse en los Presupuestos Generales del Estado de cada ejercicio. Número 9 del artículo 33 renumerado por el número diecisiete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
10. Los recursos financieros procedentes de operaciones de endeudamiento, cuyo límite anual será fijado en las Leyes de Presupuestos Generales del Estado de cada ejercicio. Número 10 del artículo 33 renumerado por el número diecisiete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
11. Las donaciones. Número 11 del artículo 33 renumerado por el número diecisiete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
12. Los que obtenga por la ejecución de los convenios que celebre con las Comunidades Autónomas, Entidades Locales o con entidades privadas. Número 12 del artículo 33 renumerado por el número diecisiete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
13. Cualesquiera otros ingresos financieros o no financieros y otros que obtenga de acuerdo con lo previsto en la Ley del Sector Ferroviario o en las normas reglamentarias que la desarrollen. Número 13 del artículo 33 renumerado por el número diecisiete de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre). Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 3 del artículo 34 redactado por la letra a) del número dieciocho de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
Número 5 del artículo 34 redactado por la letra b) del número dieciocho de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013
La entidad elaborará, anualmente, sus Presupuestos de Explotación y Capital, junto con los Programas de Actuación Plurianual, con la estructura que determine el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas, que serán tramitados en la forma establecida, para las entidades públicas empresariales, en la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria .
Artículo 40 redactado por el número diecinueve de la disposición final primera del R.D. 1044/2013, de 27 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad («B.O.E.» 28 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2013