Source: https://interpretacje-podatkowe.org/samochod/ibpp2-4512-704-15-icz
Timestamp: 2017-10-17 22:32:39+00:00
Document Index: 112120474

Matched Legal Cases: ['art. 14', 'art. 86', 'art. 86', 'art. 86', 'art. 86', 'art. 15', 'art. 153']

Prawo do odliczenia 100% podatku VAT od zakupu i pozostałych wydatków eksploatacyjnych dotyczących samochodów wymienionych w opisie sprawy, bez prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu oraz bez zgłaszania naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o pojazdach na druku VAT-26.
IBPP2/4512-704/15/ICzinterpretacja indywidualna
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2015r., poz. 613) oraz § 2 i § 6 pkt 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia z dnia 22 kwietnia 2015 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2015 r. poz. 643) Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach, działający w imieniu Ministra Finansów, stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 23 lipca 2015r. (data wpływu 29 lipca 2015r.) o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia 100% podatku VAT od zakupu i pozostałych wydatków eksploatacyjnych dotyczących samochodów wymienionych w opisie sprawy, bez prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu oraz bez zgłaszania naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o pojazdach na druku VAT-26 – jest:
prawidłowe – w odniesieniu do samochodów używanych,
nieprawidłowe – w odniesieniu do samochodów demonstracyjnych.
W dniu 29 lipca 2015r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia 100% podatku VAT od zakupu i pozostałych wydatków eksploatacyjnych dotyczących samochodów wymienionych w opisie sprawy (samochody demonstracyjne, używane) bez prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu oraz bez zgłaszania naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o pojazdach na druku VAT-26.
Podstawą prowadzonej przez Spółkę działalności jest umowa dealerska zawarta z wyłącznym importerem samochodów marki S. na terytorium Polski - spółką S. Import Polska sp. z o.o. („SIP”). W ramach tej umowy Spółka, przy sprzedaży samochodów marki S., ma obowiązek posiadania określonej ilości pojazdów demonstracyjnych marki S. („Samochody DEMO”), które są wykorzystywane do jazd próbnych przez potencjalnych klientów Spółki.
W związku z przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, Spółka nie może udostępnić samochodu do jazdy próbnej, który nie jest zarejestrowany w Wydziale Komunikacji starostwa powiatowego lub miasta na prawach powiatu. Spółka nie może tym samym wykorzystywać do jazd próbnych samochodów nowych, niezarejestrowanych. Aby klient mógł przed zakupem wypróbować samochód, może to zrobić przy wykorzystaniu samochodu zarejestrowanego. Dlatego Spółka, aby umożliwić klientom zapoznanie się oferowanymi pojazdami i umożliwić im wykonanie jazdy próbnej, musi posiadać Samochody DEMO.
zapoznania się ze konkretnymi modelami samochodów sprzedawanych przez Spółkę, jak również
w celu jazd próbnych, aby zapoznać klienta z właściwościami jezdnymi danego modelu i następnie zachęcenia do zakupu pojazdu oferowanego przez Spółkę.
Samochody DEMO nie są i nie mogą być wykorzystywane przez pracowników Spółki do jazd służbowych lub prywatnych. Zasady oferowania samochodów klientom, przy wykorzystaniu Samochodów DEMO, określa obowiązujący w Spółce regulamin wewnętrzny: „Regulamin zarządzania flotą samochodów DEMO”. Regulamin ten wyklucza korzystanie z Samochodów DEMO w jakimkolwiek innym celu prezentowanie oferty Spółki oraz jazdy próbne przez potencjalnych klientów.
bez prowadzenia ewidencji przebiegu tych samochodów, o której mowa w art. 86a ust. 4 UPTU oraz bez złożenia właściwemu naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o tych pojazdach na druku VAT-26, o której mowa w art. 86a ust. 12 UPTU...
Zgodnie z art. 86a ust. 5 pkt 1) lit. a UPTU, warunku prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu nie stosuje się w przypadku pojazdów samochodowych przeznaczonych wyłącznie do odprzedaży, jeżeli odprzedaż, sprzedaż lub oddanie w odpłatne używanie tych pojazdów stanowi przedmiot działalności podatnika.
Obowiązujący w Spółce „Regulamin zarządzania flotą samochodów DEMO” w sposób jasny określa zasady korzystania z Samochodów DEMO, który wyklucza korzystanie z tych samochodów dla innych celów, niż dla celów sprzedażowych.
Samochody DEMO oraz samochody używane są towarami, które Spółka zakupiła w celu dalszej odsprzedaży. Fakt, że Samochody DEMO zostały zarejestrowane (posiadają numery rejestracyjne), wynika wyłącznie z regulacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Przepisy te bowiem nakazują, aby odbyć samochodem jazdę próbną po drodze publicznej, konieczna jest uprzednia rejestracja samochodu.
„(...) samochody demonstracyjne również służą podatnikowi do podstawowej jego działalności jaką jest odsprzedaż samochodów. To względy marketingowe decydują o tym, że nie zostaje od razu sprzedany lecz przez pewien okres czasu służy do celów demonstracyjnych.
„(...) jazda próbna nie jest ani dla podatnika, ani dla konsumenta celem samym w sobie. Jest tylko częścią - i to niezbędna — całego procesu sprzedaży. Bez jazdy próbnej najprawdopodobniej nie doszłoby w ogóle do sprzedaży. Jest ona zatem immanentnie związana ze sprzedażą. Skoro tak, to jeżeli podatnik posiada samochody demonstracyjne, a jego jedynym celem jest dalsza ich odsprzedaż, to spełniony jest warunek opisany w art. 86a ust. 5 pkt 1 lit, a) UPTU, gdyż samochody te są przeznaczone wyłącznie do odsprzedaży. Jazdy demonstracyjne nie są celem samym w sobie, lecz środkiem do celu – odsprzedaży”.
W świetle obowiązującego stanu prawnego stanowisko Wnioskodawcy w sprawie oceny prawnej przedstawionego zaistniałego stanu faktycznego w zakresie prawa do odliczenia 100% podatku VAT od zakupu i pozostałych wydatków eksploatacyjnych dotyczących samochodów wymienionych w opisie sprawy, bez prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu oraz bez zgłaszania naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o pojazdach na druku VAT-26 – jest:
nieprawidłowe– w odniesieniu do samochodów demonstracyjnych.
Zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz.U. z 2011r. Nr 177, poz. 1054 ze zm.), zwanej dalej ustawą lub ustawą o VAT, podatnikami są osoby prawne, jednostki organizacyjne niemające osobowości prawnej oraz osoby fizyczne, wykonujące samodzielnie działalność gospodarczą, o której mowa w ust. 2, bez względu na cel lub rezultat takiej działalności.
W ramach tej umowy Spółka, przy sprzedaży samochodów marki S., ma obowiązek posiadania określonej ilości pojazdów demonstracyjnych marki S. („Samochody DEMO”), które są wykorzystywane do jazd próbnych przez potencjalnych klientów Spółki.
Jednocześnie podkreślić należy, że samo prowadzenie ewidencji przebiegu pojazdu do tych samochodów (demonstracyjnych) nie uprawnia automatycznie podatnika do pełnego odliczania podatku naliczonego związanego z tymi pojazdami. Jak wykazano bowiem wyżej dla celów pełnego odliczania VAT – fakt wykorzystywania pojazdów samochodowych wyłącznie do działalności gospodarczej musi być rozpatrywany w kategoriach obiektywnych. W celu dokonania pełnego odliczenia podatku VAT muszą zostać spełnione łącznie dwa warunki, tj. sposób wykorzystania tych pojazdów przez podatnika, zwłaszcza w ustalonych przez niego zasadach ich używania, wyklucza ich użycie do celów prywatnych oraz wykluczenie użytku prywatnego musi zostać potwierdzone prowadzoną przez podatnika dla tych pojazdów ewidencją przebiegu pojazdu oraz złożenia informacji VAT-26.
Jednocześnie należy zauważyć, iż Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997r. (Dz. U. Nr 78, poz. 483 ze zm.) w swoim rozdziale III określa zamknięty katalog źródeł prawa powszechnie obowiązującego. Nie przewiduje on takiej mocy dla orzecznictwa sądowego, w tym orzecznictwa sądów administracyjnych (w Polsce nie obowiązuje system precedensów sądowych). W związku z powyższym, nie negując takiego orzecznictwa, jako cennego źródła w zakresie wskazywania kierunków wykładni norm prawa podatkowego, należy zauważyć, że moc obowiązująca wyroków zamyka się w obrębie spraw, w których zostały wydane. Wynika to również z treści art. 153 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.), który przesądza, że ocena prawna i wskazania co do dalszego postępowania wyrażone w orzeczeniu sądu wiążą w sprawie ten sąd oraz organ, którego działanie lub bezczynność było przedmiotem zaskarżenia. Organ podatkowy jest zatem zobowiązany traktować indywidualnie każdą sprawę, natomiast rozstrzygnięcia sądów podejmowane są w oparciu o zebrany w danej sprawie materiał dowodowy.
Lokalizacja: Wyszukiwarka > Samochód > IBPP2/4512-704/15/ICz