Source: http://aecos.org/o040400.htm
Timestamp: 2019-02-16 08:55:48
Document Index: 238065389

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16']

Artículo 1.- Obligatoriedad de la autorización.
Artículo 2.- Clasificación de los transportes internacionales.
Artículo 3.- Naturaleza de la habilitación genérica para realizar transportes internacionales liberalizados.
Artículo 4.- Naturaleza de la autorización específica.
Artículo 5.- Clases de autorizaciones específicas.
Artículo 6.- Inscripción registral.
>Las empresas españolas que pretendan realizar transportes públicos internacionales de mercancías en vehículos pesados, deberán estar inscritas en la Subsección de Empresas de Transporte Internacional de Mercancías del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte (en adelante, RETIM).
Artículo 7.- Requisitos para la inscripción registral.
Artículo 8.- Condiciones de permanencia en el RETIM.
SECCIÓN 1ª. AUTORIZACIONES BILATERALES
Artículo 9.- Otorgamiento ordinario de autorizaciones bilaterales.
Artículo 10.- Supuestos especiales de otorgamiento de autorizaciones bilaterales.
Artículo 11.- Devolución de autorizaciones bilaterales.
SECCIÓN 2ª. AUTORIZACIONES MULTILATERALES DE LA UNIÓN EUROPEA
Artículo 12.- Otorgamiento de licencias comunitarias (autorizaciones multilaterales de la UE).
Artículo 13.- Suspensión de licencias comunitarias y sus copias.
SECCIÓN 3ª. AUTORIZACIONES MULTILATERALES DE LA CEMT
Artículo 14.- Otorgamiento de autorizaciones multilaterales del contingente ordinario de la CEMT.
- Dimensión de la empresa en función del número de vehículos.
- Número y aprovechamiento de las autorizaciones de la CEMT que ya posea la Empresa, utilizadas para realizar transporte a países que no sean miembros de la UE.
Artículo 15.- Otorgamiento de autorizaciones multilaterales con tránsito libre por Austria del contingente de la CEMT.
b) Disponer de un número de vehículos "más verdes y seguros", al menos igual al de autorizaciones solicitadas.
2. La distribución del contingente disponible de esta clase de autorizaciones se realizará en función del número total de vehículos inscritos en el RETIM de que disponga la empresa, el número de éstos que sean "más verdes y seguros" y su necesidad de transitar por Austria.
3. A los efectos señalados en este artículo, se considerarán vehículos "más verdes y seguros" aquellos que cumplan las exigencias contenidas al respecto en los Reglamentos CEE/ONU 5/02 y 49/02, las Directivas (CEE) 91/542 y 92/97 y las Resoluciones CEMT/CM (95)4/final y (96)5.
SECCIÓN 4ª. COOPERATIVAS DE TRANSPORTISTAS Y SOCIEDADES DE COMERCIALIZACIÓN
Artículo 16.- Cooperativas de transportistas y sociedades de comercialización.
La Dirección General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera adoptará las medidas necesarias para la aplicación de esta Orden.Disposición final segunda.-
Madrid, 4 de abril de 2000