Source: http://www.gerencie.com/cuarto-analisis-del-decreto-2418-de-2013-servicio-de-transporte-de-pasajeros.html
Timestamp: 2017-02-23 09:18:30
Document Index: 60644739

Matched Legal Cases: ['artículo 4', 'Artículo 1', 'artículo 4', 'Artículo 4', 'artículo 5', 'artículo 5', 'artículo 18', 'artículo 1', 'artículo 1']

Cuarto Análisis del decreto 2418 de 2013, servicio de transporte de pasajeros | Gerencie.com
Cuarto Análisis del decreto 2418 de 2013, servicio de transporte de pasajeros El artículo primero del decreto 2418 de 2013 modificó el artículo 4 del decreto 260 de 2001, y dispuso:
Artículo 1. Modifíquese el artículo 4 del decreto 260 de 2001, el cual quedará así: "Artículo 4. Retención en la fuente sobre otros ingresos. La tarifa de retención en la fuente a título de impuesto sobre la renta por los pagos o abonos en cuenta que por los conceptos señalados en el inciso primero del artículo 5 del Decreto 1512 de 1985 efectúen las personas jurídicas, las sociedades de hecho y las demás entidades y personas naturales que tengan la calidad de agentes retenedores, es el dos punto cinco por ciento (2.5%). Los pagos o abonos en cuenta que correspondan a estos conceptos, para los cuales existan tarifas de retención en la fuente, señaladas en disposiciones especiales, seguirán rigiéndose por dichas tarifas. Parágrafo 1. Cuando los pagos o abonos en cuenta incorporen el valor de impuestos, tasas y contribuciones, para calcular la base de retención en la fuente se descontará el valor de los impuestos, tasas y contribuciones incorporados, siempre que los beneficiarios de dichos pagos o abonos tengan la calidad de responsables o recaudadores de los mismos. También se descontará de la base el valor de las propinas incluidas en las sumas a pagar.
Parágrafo 2. Sin perjuicio de las disposiciones especiales previstas para otros impuestos, los ingresos provenientes de las operaciones realizadas a través de instrumentos financieros derivados, estarán sometidos a una tarifa de retención en la fuente a título del impuesto sobre la renta del dos punto cinco por ciento (2.5%). Parágrafo Transitorio. La tarifa a que se refiere el presente artículo será del uno punto cinco por ciento (1.5%) para los meses de noviembre y diciembre de 2013. Ahora bien, ¿Qué sucede en el caso del servicio de transporte de pasajeros? La Dian mediante el concepto 016939 de 2009 dijo en su último párrafo lo siguiente:
“Finalmente, frente a la tarifa de retención en la fuente se reitera lo ya manifestado por la Doctrina de esta Oficina en el sentido dé señalar que la tarifa de retención en la fuente por la prestación del servicio de transporte de pasajeros es del 3.5% de conformidad con el artículo 5 del Decreto 1512 de 1985. (Oficio 055481 de 2004).”
Es claro entonces, que la legislación no contempla una tarifa de retención especifica respecto a la retención en la fuente por concepto de servicio de transporte y por ende se asimila al de otros ingresos como lo manifiesta la Doctrina de la Dian. Por lo tanto, la tarifa de retención por este concepto pasa del 3.5% al 1.5% por los meses de noviembre y diciembre, y a partir del 1 de enero de 2014 será del 2.5%.
Por último, es importante analizar el primer análisis del decreto para efectos de determinar si se es declarante o no y así distinguir las tarifas de retención en la fuente. En este caso particular el concepto 67699 de 2012 Dian establece que la tarifa de retención en la fuente por servicio de transporte se basa en el artículo 18 de la ley 633 del 2000. Y así esta disminución no cobija a los “no obligados a declarar”.
Segundo Análisis del artículo 1 del decreto 2418 de 2013, servicio de restaurante, hotel y hospedaje Quinto Análisis del decreto 2418 de 2013, arrendamiento de bienes muebles e inmuebles Tercer Análisis del decreto 2418 de 2013, contratos de construcción de obra publica Primer Análisis del artículo 1 del decreto 2418 de 2013, la diferenciación entre declarantes y no declarantes Se encuentra gravado con IVA el servicio de transporte internacional terrestre de pasajeros Gerencie.com en su correo.