Source: http://docplayer.fi/670974-Arviointiselostus-ymparistovaikutusten-400-kv-voimajohtohankkeessa-lansisalmi-vuosaari-vantaa-helsinki.html
Timestamp: 2016-10-27 02:00:07+00:00
Document Index: 5600376

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

⭐ARVIOINTISELOSTUS. Ympäristövaikutusten. 400 kv voimajohtohankkeessa LÄNSISALMI - VUOSAARI. Vantaa - Helsinki
ARVIOINTISELOSTUS. Ympäristövaikutusten. 400 kv voimajohtohankkeessa LÄNSISALMI - VUOSAARI. Vantaa - Helsinki
Download "ARVIOINTISELOSTUS. Ympäristövaikutusten. 400 kv voimajohtohankkeessa LÄNSISALMI - VUOSAARI. Vantaa - Helsinki"
1 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari 1 Ympäristövaikutusten ARVIOINTISELOSTUS 400 kv voimajohtohankkeessa Vantaa - Helsinki LÄNSISALMI - VUOSAARI 20072 2 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari3 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari 3I ALKUSANAT Tämän ympäristövaikutusten arviointimenettelyn (YVA) tarkoituksena on ollut selvittää ympäristövaikutukset pitkällä aikavälillä toteutettavalle 400 kv voimajohdon tai 400 kv maakaapelin reitille Vantaan Länsisalmesta Helsingin Vuosaareen. Voimajohto sijoittuu nykyiselle 110 kv voimajohdon johtoalueelle. Kaapelivaihtoehdossa nykyinen 110 kv voimajohto säilyy ja kaapeli sijoittuu pääosin nykyiselle johtoalueelle. Ympäristövaikutusten arviointiselostuksessa on kuvattu kaapelivaihtoehdon ja voimajohtovaihtoehtojen merkittävimmät ympäristövaikutukset ja niiden lieventämistoimenpiteet. Lisäksi arviointiselostus sisältää tarkennetut tiedot hankkeesta ja sen vaihtoehdoista. Hankkeesta vastaavat ovat Fingrid Oyj (vastuuhenkilöinä ovat Hannu Ylönen ja Mika Penttilä), Helsingin Energia / Helen Sähköverkko Oy (vastuuhenkilönä Reetta Ahola) ja Vantaan Energia / Vantaan Energia Sähköverkot Oy (vastuuhenkilönä Kari Vehmainen). Yhteysviranomaisena toimii Uudenmaan ympäristökeskus, jossa tehtävästä vastaa ylitarkastaja Satu Pääkkönen. Ympäristövaikutusten arvioinnista on vastannut Pöyry Environment Oy, jossa projektipäällikkönä on ollut FM Sakari Grönlund ja projektisihteerinä maisema-arkkitehti Mariikka Manninen. Arviointia on käsitelty ohjausryhmässä, johon ovat kuuluneet: Leena Eerola, Uudenmaan ympäristökeskus Ursula Immonen, Uudenmaan ympäristönsuojelupiiri Ilkka Laine, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto Pirkko Pulkkinen, Helsingin ympäristökeskus Anne Tanhuanpää, Helsingin kaupungin rakennusvirasto Vesa Karisalo, Vantaan kaupunki, kaupunkisuunnittelu Krister Höglund, Vantaan kaupunki, ympäristökeskus Marianna Niukkanen, Museovirasto Pekka Kontiala, VUOLI-projekti Reetta Ahola, Helen Sähköverkko Oy Kari Vehmainen,Vantaan Energia Sähköverkot Oy Hannu Ylönen, Fingrid Oyj Lauri Erävuori, Fingrid Oyj (vuoden 2006 loppuun) Mika Penttilä, Fingrid Oyj (huhtikuun 2007 alusta) Sakari Grönlund, Pöyry Environment Oy Lisäksi Satu Pääkkönen Uudenmaan ympäristökeskuksesta on osallistunut ohjausryhmän kokouksiin. Helsinki Pohjakartat: Maanmittauslaitos lupa nro 24/MYY/07 (kaikki julkaisut) AffectoGenimap Finland Oy, Lupa L7016/07 (painotuotteet) Genimap Oy, Lupa N0148 (Internet) Syke aineisto: Copyright Suomen ympäristökeskus Ilmakuvat: Maanmittauslaitos, lupa nro 159/20064 4II 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari5 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ III 5 TIIVISTELMÄ Hankkeen perustelut Helsingin ja Vantaan yleiskaavojen mukaisten rakentamismahdollisuuksien perusteella sähkön käyttö lisääntyy kahden prosentin vuosivauhdilla. Kasvavan kulutuksen kattamiseksi ja sähkönjakelun turvaamiseksi itäisen pääkaupunkiseudun kantaverkkoyhteyksiä pitää vahvistaa. Kantaverkkoyhtiö Fingrid Oyj ja paikalliset verkonhaltijat Helen Sähköverkko Oy ja Vantaan Energia Sähköverkot Oy ovat laatineet selvityksen tarvittavista sähköverkon kehitystoimenpiteistä, joiden mukaisesti yhtiöt ryhtyvät valmistelemaan 400 kv sähkönsiirtoverkon johtohanketta Vantaan Länsisalmesta Helsingin Vuosaareen. Johtoyhteys on tarkoitus toteuttaa rakentamalla Helen Sähköverkko Oy:n nykyisen Länsisalmen ja Vuosaaren välisen 110 kv voimajohdon paikalle 400 kv voimajohto. Hankkeesta vastaavat Hankkeesta vastaavat ovat Fingrid Oyj (vastuuhenkilöinä ovat Hannu Ylönen ja Mika Penttilä), Helsingin Energia / Helen Sähköverkko Oy (vastuuhenkilönä Reetta Ahola) ja Vantaan Energia / Vantaan Energia Sähköverkot Oy (vastuuhenkilönä Kari Vehmainen). Yhteysviranomaisena toimivassa Uudenmaan ympäristökeskuksessa vastuuhenkilönä on ylitarkastaja Satu Pääkkönen. Ympäristövaikutusten arviointimenettely Voimajohtohanke ei kuulu niihin YVA-asetuksen luettelon hankkeisiin, joihin on sovellettava YVA-menettelyä. Asianomainen viranomainen voi kuitenkin yksittäistapauksessa päättää menettelystä. Ympäristöministeriö päätti , että hankkeeseen on sovellettava YVA-lain 4 2 momentin mukaisesti YVA-menettelyä. Ministeriön perusteluna päätökselle oli se, että hanke aiheuttaa todennäköisesti merkittäviä haitallisia vaikutuksia erityisesti maisemaan, kaupunkikuvaan ja kulttuuriympäristöön. YVA-menettely jakautuu kahteen vaiheeseen: arviointiohjelman ja arviointiselostuksen laatimiseen. Ensimmäisessä vaiheessa laadittava ympäristövaikutusten arviointiohjelma (YVA-ohjelma) on suunnitelma siitä, mitä hankkeen vaikutuksia arvioidaan ja miten arvioinnit tehdään. YVAohjelma sisältää myös tiedot hankkeesta, sen vaihtoehdoista, ympäristön nykytilasta, aikataulusta ja tiedottamisesta. Arviointiohjelmasta järjestetyssä yleisötilaisuudessa yleisö ja sidosryhmät ovat voineet tutustua arviointiohjelman luonnokseen ja kommentoida sitä. Saadun palautteen perusteella ohjelmaa täydennettiin. Uudenmaan ympäristökeskus asetti arviointiohjelman virallisesti nähtäville ja pyysi arviointiohjelmasta lausunnot eri sidosryhmiltä ja kunnilta ja antoi niiden perusteella oman lausuntonsa, joka oli ohjeena arviointiselostuksen laatimiselle. Yleisö ja sidosryhmät ovat yleisötilaisuudessa voineet tutustua arviointiselostukseen luonnosvaiheessa ja kommentoida sitä. Palautteen perusteella selvityksiä tarkennettiin tarvittavin osin. Lopullinen arviointiselostus asetetaan virallisesti nähtäville vaikutusalueen kuntiin. Nähtävilläoloaikana kansalaisilla ja sidosryhmillä on mahdollisuus ilmaista näkemyksensä selvityksistä jättämällä mielipiteensä yhteysviranomaiselle. Yhteysviranomainen pyytää jälleen eri tahoilta lausunnot ja antaa arviointiselostuksesta lausuntonsa, johon YVA-menettely päättyy.6 IV kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ Tutkitut vaihtoehdot Ympäristövaikutusten arvioinnissa tutkitaan toteuttamisvaihtoehtojen lisäksi yleensä hankkeen toteuttamatta jättämistä eli ns. 0-vaihtoehtoa, ellei sitä YVA-asetuksen (11 ) mukaan katsota erityisestä syystä tarpeettomaksi. Tässä hankkeessa 0-vaihtoehtoa ei varsinaisesti tarkasteltu, koska se ei ole pääkaupunkiseudun sähköverkkojen toiminnan kannalta mahdollinen vaihtoehto. Arvioinnissa tarkasteltiin ympäristövaikutuksia pitkällä aikavälillä toteutettavalle kahden virtapiirin 400 kv voimajohdon tai yhden säteittäisen 400 kv maakaapeliyhteyden reitille Vantaan Länsisalmesta Helsingin Vuosaareen. Voimajohto sijoittuu nykyiselle 110 kv voimajohdon johtoalueelle. Kaapelivaihtoehdossa nykyinen 110 kv voimajohto säilyy. Kaapelivaihtoehto sijoittuu Porvoonväylän ja Itäväylän liittymäalueita lukuun ottamatta pääosin nykyiseen johtokäytävään. Arviointi tehtiin ottaen huomioon alustava suunnitteluvaihe ja todennäköiset kohdat, joissa suunnitelma voi toteutua eri tavoin. Siksi johtoaluekuvat ja pylväsratkaisut ovat alustavia, ja ne tarkentuvat jatkosuunnittelun yhteydessä. Vaikutusten arvioiminen ja osallistuminen Vaikutusten arviointi on tehty asiantuntijatyönä vaikutusalueen ympäristöstä saatujen tietojen perusteella. Saatavilla olevaa aineistoa on täydennetty kartta- ja ilmakuva-analyysein, maastoinventoinnein sekä virkistys- ja ulkoilukäytön osalta maastossa tehdyin haastatteluin. Arviointityötä varten perustettiin ohjausryhmä, johon kutsuttiin Uudenmaan ympäristökeskuksen, Helsingin kaupungin, Vantaan kaupungin, Museoviraston sekä Vuosaaren sataman maaliikenneyhteysprojektin edustajia. Ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta järjestettiin sen luonnosvaiheessa yleisötilaisuus Vuosaaren yläasteella. Hanketta koskevasta arviointiohjelmasta kuulutettiin ja se oli yleisön nähtävillä vaikutusalueen kunnissa , jolloin siitä on voinut antaa mielipiteitä ja lausuntoja. Lausuntoja annettiin yhteensä yhdeksän. Yhteysviranomainen antoi ohjelmasta oman lausuntonsa Yleisöltä ei saatu kirjallisia mielipiteitä. Lausuntoja antoivat Helsingin kaupunki (kaupunginhallitus), Vantaan kaupunki (kaupunginhallitus ja ympäristölautakunta), Etelä-Suomen lääninhallitus, Uudenmaan tiepiiri, VUOLI-projekti, Ilmailulaitos Finavia, Museovirasto ja Uudenmaan ympäristönsuojelupiiri. Lausunnon pohjalta arviointityötä on täsmennetty mm. siten, että on tarkennettu 0-vaihtoehdon pois jättämisen ja hankkeen tarpeellisuuden perusteluja sekä tehty Natura-arvion tarveharkinta. Kaapelivaihtoehdon mitoitusta ja rakentamiskuvausta on myös tarkennettu. Tämä arviointiselostus valmistui luonnoksena syyskuussa 2007, jonka jälkeen järjestettiin yleisötilaisuus samassa paikassa kuin ohjelmastakin (Vuosaaren yläaste). Saadun palautteen perusteella arviointiselostusta on täsmennetty ja se on jätetty yhteysviranomaiselle jatkotoimenpiteitä varten. Merkittävimmät vaikutukset Voimajohdon rakentaminen 400 kv ilmajohtona (ve A) Voimajohdon rakentaminen on linjassa valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden kanssa ja on maakunta-, yleis- ja asemakaavojen mukainen. Voimajohdolla ei ole merkittäviä vaikutuksia maankäyttöön, maatalouteen tai muihin elinkeinoihin.7 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ V7 Vaikutukset nykyisten asukkaiden elinympäristöön ja elinolosuhteisiin sekä alueen virkistys- ja ulkoilukäyttöön jäävät vähäisiksi. Hankkeella ei myöskään ole haitallisia vaikutuksia terveyteen. Nykyisen 110 kv voimajohdon paikalle tulevat korkeammat pylväät ovat maisemaa heikentävä elementti erityisesti Västerkullan kulttuurimaisemassa. Selvitysalueen pohjoisosassa haitallisten maisemavaikutusten voidaan arvioida olevan merkittäviä, etenkin kun pylväät on lentoliikenteen vuoksi siellä maalattava huomiovärein. Haittoja kulttuuriympäristön arvokohteille ei kuitenkaan aiheudu. Voimajohdon aiheuttama estevaikutus linnuille ei lisäänny nykyisestä, vaikkakin laskennallinen törmäysriski hieman kasvaa Mustavuoren ja Porvarinlahden välisellä alueella. Toisaalta paksummat johtimet ja johtimien parempi erottuvuus taivasta vasten verrattuna 110 kv voimajohdon alempana sijaitsevien johtimien erottuvuuteen, vähentää törmäysriskiä. Lisäksi johtimet ainakin avoimilla alueilla voidaan varustaa tarvittaessa lintujen törmäysriskiä vähentävin huomiopalloin. Voimajohto ei laaditun Naturan tarvearvioinnin mukaan aiheuta merkittävää haittaa niille luonnonarvoille, jotka ovat olleet Natura-alueen muodostamisen perustana. Voimajohdon rakentaminen voidaan ajoittaa lintujen pesintäajan ulkopuolelle. Voimajohdon maisemavaikutuksia on tutkittu Mustavuoren pohjoispuolisella jaksolla selvittämällä leveäorsisten pylväiden vaikutuksia. Leveillä ja hieman kapeita matalammilla pylväillä ei kyetä lieventämään maisemahaittoja. Voimajohdon rakentaminen 400 kv maakaapelina (Ve B) Maakaapelivaihtoehdon heikkona puolena on tarve säilyttää kaapelin ohella nykyinen 110 kv ilmajohto. Kaapeli aiheuttaa paikallisesti merkittäviä rakentamisen aikaisia haittoja alueen käytölle ja mahdollisesti myös tieliikenteelle. Kaapeli edellyttää myös rakennusaikaista tilapäistä johtoalueen leventämistä ja vähäistä pysyvää johtoalueen leventämistä. Maakaapelin rakentaminen ulottuu jossain määrin myös Natura-alueelle ja vaikuttaa Naturan perusteena olleisiin luontotyyppeihin. Johtoaukean leventäminen Mustavuoren luonnonsuojelualueella edellyttää luonnonsuojelulain 27 mukaista muutoksenhakemusmenettelyä. Maakaapeliratkaisun toteuttaminen edellyttää jatkosuunnittelun yhteydessä lisäselvityksiä suunnittelualueella. Luvat ja päätökset Ympäristövaikutusten arvioinnin päätyttyä hankkeesta vastaavat tekevät valintapäätöksen vaihtoehdosta, jonka perusteella suunnittelua jatketaan. Ennen hankkeen toteuttamista siitä vastaavat hakevat Energiamarkkinavirastolta sähkömarkkinalain mukaista rakentamislupaa sekä valtioneuvostolta lunastuslupaa. Molempiin lupahakemuksiin liitetään ympäristövaikutusten arviointiselostus ja siitä saatava yhteysviranomaisen lausunto. Kyseessä on pitkällä aikavälillä toteutettava hanke. Sen arvioidaan toteutuvan vuoden 2015 tienoilla.8 VI kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ SAMMANDRAG Motiveringar för projektet På basis av byggnadsmöjligheterna enligt generalplanerna för Helsingfors och Vanda kommer elförbrukningen att öka med två procent per år. För att täcka den ökande förbrukningen och trygga eldistributionen måste stamnätsförbindelserna i den östra delen av huvudstadsregionen förstärkas. Stamnätsbolaget Fingrid Oyj och de lokala nätinnehavarna Helen Elnät Ab och Vanda Energi Elnät Ab har gjort en utredning om behövliga åtgärder för att utveckla elnätet. Enligt dem ska bolagen börja förbereda ett ledningsprojekt för ett 400 kv elöverföringsnät från Västersundom i Vanda till Nordsjö i Helsingfors. Avsikten är att en 400 kv kraftledning ska byggas på samma plats som Helen Elnät Ab:s nuvarande 110 kv kraftledning mellan Västersundom och Nordsjö. Projektansvariga Projektansvariga är Fingrid Oyj (ansvarspersoner är Hannu Ylönen och Mika Penttilä), Helsingfors Energi / Helen Elnät Ab (ansvarsperson Reetta Ahola) och Vanda Energi / Vanda Energi Elnät Ab (ansvarsperson Kari Vehmainen). Ansvarsperson vid Nylands miljöcentral, som är kontaktmyndighet, är överinspektör Satu Pääkkönen. Förfarande vid miljökonsekvensbedömning Ett kraftledningsprojekt hör inte till de projekt som anges i en förteckning i MKB-förordningen för vilka ett MKB-förfarande måste tillämpas. Vederbörande myndighet kan dock i enskilda fall besluta om ett sådant förfarande. Miljöministeriet beslutade att ett MKB-förfarande enligt 4 2 momentet i MKB-lagen ska tillämpas på projektet. Ministeriet motiverar sitt beslut med att projektet sannolikt orsakar påtagliga negativa konsekvenser i synnerhet för landskapet, stadsbilden och kulturmiljön. MKB-förfarandet består av två skeden: uppgörande av bedömningsprogram respektive bedömningsbeskrivning. I det första skedet uppgörs ett program för miljökonsekvensbedömning (MKB-program), vilket är en plan för hur konsekvenserna av projektet kommer att bedömas och hur bedömningen görs. MKB-programmet innehåller också information om projektet, dess alternativ, miljöns nuvarande tillstånd, tidtabell och informering. Vid ett möte med allmänheten, där bedömningsprogrammet presenterades, har allmänheten och olika intressentgrupper kunnat bekanta sig med utkastet till bedömningsprogram och kommentera det. Utgående från kommentarerna kompletterades programmet. Nylands miljöcentral framlade bedömningsprogrammet officiellt till påseende och bad olika intressentgrupper samt kommunerna om utlåtanden om bedömningsprogrammet och gav på basis av dem sitt eget utlåtande, som utgjorde föreskrift för uppgörande av bedömningsbeskrivningen. På mötet med allmänheten har allmänheten och intressentgrupperna kunnat bekanta sig med bedömningsbeskrivningen i utkastskedet och har kunnat kommentera det. Utgående från kommentarerna preciserades utredningarna till den del det behövdes. Den slutliga bedömningsbeskrivningen framläggs officiellt till påseende i influensområdets kommuner. Under den tid den finns till påseende har invånarna och intressentgrupperna möjlighet att uttrycka sin åsikt om utredningarna genom att lämna in sina kommentarer till kontaktmyndigheten. Kontaktmyndigheten begär ännu en gång utlåtanden från olika intressenter och ger sitt utlåtande om bedömningsbeskrivningen. Därmed är MKB-förfarandet avslutat.9 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ VII 9 Undersökta alternativ I miljökonsekvensbedömningen undersöks förutom alternativa sätt att genomföra projektet också i allmänhet ett s.k. 0-alternativ, dvs. att inte genomföra projektet, ifall det inte enligt MKBförordningen (11 ) av särskilda skäl anses onödigt. I det här projektet har något 0-alternativ inte egentligen undersökts, eftersom det inte är ett möjligt alternativ med tanke på elnäten i huvudstadsregionen. I bedömningen undersöktes de långsiktiga miljökonsekvenserna av en 400 kv kraftledning med två strömkretsar eller en radial 400 kv jordkabelförbindelse på sträckan från Västersundom i Vanda till Nordsjö i Helsingfors. Kraftledningen placeras på den nuvarande 110 kv kraftledningens ledningsområde. I kabelalternativet bibehålls den nuvarande 110 kv kraftledningen. Kabelalternativet placeras huvudsakligen i den nuvarande ledningskorridoren med undantag av Borgåledens och Österledens anslutningsområden. Bedömningen gjordes med beaktande av det preliminära planeringsskedet och de sannolika platser där planen kan genomföras på olika sätt. Därför är bilderna av ledningsområdena och stolplösningarna preliminära och kommer att preciseras vid den fortsatta planeringen. Konsekvensbedömning och deltagande Konsekvensbedömningen har gjorts som expertarbete utgående från information som erhållits om miljön på influensområdet. Den tillgängliga informationen har kompletterats med analyser av kartbilder och flygfoton, terränginventeringar samt intervjuer i terrängen beträffande användningen av området för rekreation och friluftsliv. För bedömningsarbetet tillsattes en styrgrupp med representanter för Nylands miljöcentral, Helsingfors stad, Vanda stad, Museiverket samt projektet om landtrafikförbindelsen till Nordsjöhamnen. Då programmet för miljökonsekvensbedömning var i utkastskedet ordnades ett möte med allmänheten i högstadiet i Nordsjö. Projektets bedömningsprogram kungjordes och det fanns till påseende för allmänheten i influensområdets kommuner Under denna tid kunde åsikter och utlåtanden lämnas in. Sammanlagt nio utlåtanden gavs. Kontaktmyndigheten gav sitt eget utlåtande om programmet Från allmänheten kom inga skriftliga kommentarer. Utlåtanden gavs av Helsingfors stad (stadsstyrelsen), Vanda stad (stadsstyrelsen och miljönämnden), länsstyrelsen i Södra Finland, Nylands vägdistrikt, VUOLI-projektet, Luftfartsverket Finavia, Museiverket och Nylands miljöskyddsdistrikt. Utgående från utlåtandena har bedömningsarbetet preciserats bl.a. så att motiveringarna för utelämnandet av 0-alternativet och projektets nödvändighet har preciserats och behovet av en Naturautredning har övervägts. Dimensioneringen och byggbeskrivningen av kabelalternativet har också preciserats. Den här bedömningsbeskrivningen blev färdig i form av ett utkast i september Därefter ordnades ett möte med allmänheten på samma plats som i fråga om programmet (högstadiet i Nordsjö). Utgående från kommentarerna har bedömningsbeskrivningen preciserats och den har nu lämnats in till kontaktmyndigheten för fortsatta åtgärder.10 VIII kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ De främsta konsekvenserna Byggande av en kraftledning i form av en 400 kv luftledning (Alt A) Byggande av en kraftledning är i linje med de landsomfattande målen för områdesanvändningen och den motsvarar landskaps-, general- och detaljplanerna. Kraftledningen påverkar inte kännbart markanvändningen, jordbruket eller andra näringar. Konsekvenserna för de nuvarande invånarnas livsmiljö och levnadsförhållanden samt för användningen av området för rekreation och friluftsliv blir obetydliga. Projektet påverkar inte heller hälsan negativt. De stolpar som kommer att användas på den plats där den nuvarande 110 kv kraftledningen finns är ett element som försämrar landskapet, i synnerhet Västerkulla kulturlandskap. I norra delen av utredningsområdet kan konsekvenserna för landskapet uppskattas bli betydande, speciellt med tanke på att stolparna på grund av flygtrafiken där måste målas i varselfärger. Några olägenheter för värdefulla objekt i kulturmiljön uppkommer dock inte. Kraftledningen kommer inte att utgöra ett större hinder än nu för fåglarna, även om den beräknade kollisionsrisken något ökar på området mellan Svarta backen och Borgarstrandsviken. Å andra sidan minskas kollisionsrisken av att de grövre ledarna lättare urskiljs mot himlen jämfört med 110 kv kraftledningens ledare, som finns längre ned och urskiljs sämre. Dessutom kan ledarna, åtminstone på de öppna områdena, vid behov förses med varningsklot som minskar kollisionsrisken. Enligt behovsbedömningen för Natura orsakar kraftledningen ingen väsentlig olägenhet för de naturvärden som utgjort grund för att Naturaområdet bildats. Byggandet av kraftledningen kan förläggas till en tid då fåglarnas häckning inte pågår. Konsekvenserna för landskapet till följd av kraftledningen har undersökts på avsnittet norr om Svarta backen genom undersökning av påverkan av stolpar med breda reglar. Med stolpar som är breda och något lägre än smala stolpar minskas inte inverkan på landskapet. Byggande av en kraftledning i form av en 400 kv jordkabel (Alt B) Svagheten med alternativet att bygga en jordkabel är att den nuvarande 110 kv luftledningen då måste bibehållas jämsides med jordkabeln. Kabeln orsakar lokalt stora olägenheter för användningen av området och eventuellt också för vägtrafiken under byggtiden. En kabel förutsätter också att ledningsområdet tillfälligt breddas under byggtiden och en viss permanent breddning av ledningsområdet. Byggande av en jordkabel kommer också i viss mån in på Natura-området och påverkar de naturtyper som utgör motiv för Natura. En breddning av ledningsgatan på Svarta backens naturskyddsområde förutsätter ett ansökningsförfarande enligt 27 i naturskyddslagen. För att lösningen med en jordkabel ska kunna genomföras krävs tilläggsutredningar på planområdet i samband med den fortsatta planeringen. Tillstånd och beslut Efter avslutad miljökonsekvensbedömning fattar de projektansvariga beslut om vilket alternativ som ska utgöra grund för den fortsatta planeringen. Innan projektet genomförs ska de projektansvariga ansöka om bygglov av Energimarknadsverket enligt elmarknadslagen samt inlösningstillstånd av statsrådet. Till båda tillståndsansökningarna bifogas miljökonsekvensbeskrivningen och kontaktmyndighetens utlåtande om den. Det är fråga om ett projekt som ska genomföras på lång sikt. Det uppskattas bli genomfört ungefär år 2015.11 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ 11 IX Yleiskartta suunnittelualueesta ja voimajohdon reittivaihtoehdoista. Arvioitu 400 kv voimajohtoreitti on esitetty mustalla katkoviivalla.12 X kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari TIIVISTELMÄ SELITTEITÄ Voimajohdon pääosien nimitykset. Voimajohdon pääosien nimitykset. Johtoalueen ja sen osien nimitykset.13 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari SISÄLLYS 13 XI TIIVISTELMÄ SELITTEITÄ HANKKEEN TARKOITUS JA PERUSTELUT 1 YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIMENETTELY 4 VOIMAJOHDON SUUNNITTELU JA TUTKITUT VAIHTOEHDOT 7 VAIKUTUSTEN ARVIOINTI 26 NYKYINEN JA SUUNNITELTU MAANKÄYTTÖ 28 VAIKUTUKSET MAANKÄYTTÖÖN JA ELINKEINOIHIN 34 VAIKUTUKSET LUONTOON 36 VAIKUTUKSET NATURA ALUEESEEN 42 VAIKUTUKSET POHJA- JA PINTAVESIIN 51 VAIKUTUKSET MAISEMAAN 53 VAIKUTUKSET KULTTUURIPERINTÖÖN 63 VAIKUTUKSET IHMISTEN ELINOLOIHIN 66 ARVIOINNIN EPÄVARMUUSTEKIJÄT 77 VAIKUTUKSET JA NIIDEN MERKITTÄVYYDEN TARKASTELU 78 HAITALLISTEN VAIKUTUSTEN EHKÄISY JA LIEVENTÄMINEN 85 YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN SEURANTA 85 JATKOSUUNNITTELU 8514 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari15 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari 1 HANKKEEN TARKOITUS JA PERUSTELUT 1 HANKKEEN TARKOITUS JA PERUSTELUT Hankkeen kuvaus Suunniteltu voimajohto sijoittuu Helsingin ja Vantaan kaupunkien alueelle. Molemmissa vaihtoehdoissa rakennustyöt tehdään alueella, jonka pituus on noin 6 kilometriä. Toimenpiteet kohdis-tuvat pääosin nykyiseen johtokäytävään. Avojohtovaihtoehdossa nykyinen voimajohto puretaan; tehdään perustukset ja pystytetään uudet pylväät sekä asennetaan uudet siirtokyvyltään suuremmat johtimet. Kaapelivaihtoehdossa kaivetaan nykyisen johtoalueen reunaan kaapelikaivanto, johon kaapelit asennetaan. Kaapelikaivannon alue pidetään kokonaan vapaana puustosta. Lisäksi johtoaukealle tehdään rakentamisen edellyttämiä tilapäisiä huoltotieyhteyksiä läheiseltä tieverkolta. Hankkeesta vastaavat Hankkeesta vastaavia ovat Fingrid Oyj, Helen Sähköverkko Oy ja Vantaan Energia Sähköverkot Oy, joista käytetään jäljempänä selostuksessa yhteisnimitystä hankevastaavat. Fingrid Oyj on valtakunnallinen kantaverkkoyhtiö, joka vastaa Suomen päävoimansiirtoverkosta sähkömarkkinalain perusteella myönnetyn sähköverkkoluvan ehtojen mukaisesti. Toiminnan tavoitteena on hoitaa sähkömarkkinalain edellyttämät velvoitteet siten, että kantaverkko on käyttövarma ja siirtokyvyltään riittävä. Fingrid Oyj on perustettu 1996 ja sen operatiivinen toiminta alkoi syyskuussa Yhtiö omis-taa Suomen kantaverkon ja kaikki merkittävät ulkomaanyhteydet. Voimajohtoja on yhteensä noin kilometriä ja sähköasemia 106 kappaletta. Yhtiön asiakkaina on sähkön- 1 Kuva 1-1. Voimajohtoverkkoa Espoon, Helsingin, Sipoon ja Vantaan alueella. Karttaan on merkitty 400 kv johdot sinisellä ja 110 kv johdot punaisella. Arvioinnin kohteena oleva voimajohto on merkitty mustalla katkoviivalla.16 2 tuottajia, suurteollisuusyrityksiä sekä alue- ja jakeluverkonhaltijoita. Vuonna 2006 Fingridkonsernin liikevaihto oli 351 miljoonaa euroa. Henkilöstön lukumäärä on 233. Helen Sähköverkko Oy toimii sähkömarkkinalain määrittämänä jakeluverkon haltijana Helsingin kaupungin alueella. Helsingin Energian sähköverkkotoiminta eriytettiin sähkömarkkinalain mukaisesti erilliseen osakeyhtiöön. Yhtiön omistaa Helsingin Energia. Helen Sähköverkko Oy ja Helsingin Energia toimivat konsernirakenteena tiiviissä yhteistyössä lain määrittämin ehdoin. Toiminnan tavoitteena on korkean sähköntoimitusvarmuuden turvaaminen ja laadukkaan palvelutason toteuttaminen. Verkkotoiminnan liikevaihto vuonna 2006 oli 82 miljoonaa euroa. Helen Sähköverkko Oy:n henkilöstön lukumäärä on noin 98. Vantaan Energia Sähköverkot Oy toimii sähkömarkkinalain määrittämänä jakeluverkon haltijana Vantaan kaupungin alueella. Vantaan Energian sähköverkkotoiminta eriytettiin sähkömarkkinalain mukaisesti erilliseen osakeyhtiöön. Yhtiön omistaa Vantaan Energia Oy. Vantaan Energia Oy ja Vantaan Energia Sähköverkot Oy toimivat konsernirakenteena tiiviissä yhteistyös-sä lain määrittämin ehdoin. Vantaan Energia Sähköverkot Oy:n tavoitteena on tarjota korkeatasoisia verkkopalveluja asiakkailleen Vantaalla. Verkkotoiminnan liikevaihto vuonna 2006 oli 27,6 miljoonaa euroa. Vantaan Energia Sähköverkot Oy:n henkilöstön lukumäärä on 63. Energiamarkkinavirasto valvoo kaikkien hankevastaavina olevien yhtiöiden sähkömarkkinalain mukaisten velvoitteiden täyttymistä. Hankkeen perustelut Nyt suunnitteilla oleva johtohanke on tarpeellinen, sillä Helsingin ja Vantaan yleiskaavojen mukaisten rakentamismahdollisuuksien perusteella laadittujen ennusteiden mukainen sähkön käyttö lisääntyy kahden prosentin vuosivauhdilla. Kasvavan kulutuksen kattamiseksi ja sähkönjakelun turvaamiseksi itäisen pääkaupunkiseudun kantaverkkoyhteyksiä pitää vahvistaa. Hankevastaavien yhteistyössä tekemä Helsingin alueen verkkoselvitys vuonna 2005 osoitti, että voimakkaasti lisääntyvä sähkön kulutuksen kasvu edellyttää lähitulevaisuudessa neljännen kantaverkon 400/110 kv muuntajan sijoittamista alueelle varmistamaan alueen sähkönsaantia. 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari 1 HANKKEEN TARKOITUS JA PERUSTELUT Nyt sähkön kulutus katetaan alueelle sijoittuvalla sähkövoimantuotannolla ja osa tarvittavasta sähköstä siirretään 400/110 kv muuntajien (kaksi Tammistossa ja yksi Länsisalmessa) kautta kantaverkosta. Verkkoselvityksen mukaan suunniteltu neljäs kantaverkon 400/110 kv muuntaja ja itäisen pääkaupunkiseudun 110 kv verkkoon nyt liitetyt voimalaitokset sekä nykyiset kolme kantaverkon muuntajaa aiheuttaisivat vikatilanteissa 110 kv sähköjärjestelmän teknisen mitoituksen ylittymisen. Jos 110 kv verkkojärjestelmän laitteiden mitoituskestoisuus vikatilanteessa ylittyisi, vikapaikan läheisyydessä olevat suurjännitelaitteet vioittuisivat (johdot, kaapelit, kytkinlaitteet jne.) ja tapahtuma voisi aiheuttaa turvallisuusriskejä käyttöhenkilöstölle. Viasta aiheutuisi pitkäkestoinen ja laaja sähköhäiriö. Jotta neljännen kantaverkon muuntajan kytkeminen pääkaupunkiseudun verkkoon olisi mahdollista, verkon rakenteen tärkeimpänä kehitystoimenpiteenä tulee Vuosaaren suurvoimalaitos (B) liittää 400 kv kantaverkkoon. Hankevastaavat ovat ryhtyneet valmistelemaan 400 kv sähkönsiirtoverkon johtohanketta Vantaan Länsisalmesta Helsingin Vuosaareen. Johtoyhteys on tarkoitus toteuttaa vahvistamalla Helen Sähköverkko Oy:n nykyinen Länsisalmen ja Vuosaaren välinen kahden voimajohdon 110 kv voimajohto kahden virtapiirin 400 kv voimajohdoksi. Johtohanke edellyttää Vuosaaren voimalaitoksen läheisyyteen rakennettavaa sähköasemaa. Sähköasemalle sijoitetaan mm. voimalaitoslaitosmuuntaja, jolla nostetaan voimalaitoksen generaattoreiden jännite kantaverkkotason 400 kv jännitteeksi. Neljäs 400/110 kv muuntaja voidaan sijoittaa johtohankkeen toteuttamisen jälkeen joko Tammiston, Länsisalmen tai suunniteltavan Vuosaaren sähköaseman yhteyteen. Hanke mahdollistaa myöhemmin paikallisen voimalaitoskapasiteetin lisäämisen Helsingin ja Vantaan kaavoituksen osoittamilla energianhuoltoalueilla. Ratkaisu mahdollistaa myös Helsingin sähkönsyöttöyhteyksien kehittämisen jatkamalla 400 kv voimajohto- tai kaapeliyhteyttä Vuosaaresta kantakaupunkiin esimerkiksi Suvilahteen. Lisäksi ratkaisu parantaa voimajärjestelmän käyttövarmuutta, koska kaupunkien 110 kv sähköjärjestelmiä ei tarvitse jakaa teknisistä mitoitussyistä erillisverkkoihin. Niitä voidaan17 400 kv voimajohto Länsisalmi - Vuosaari 1 HANKKEEN TARKOITUS JA PERUSTELUT käyttää edelleen silmukoituina rengasverkkoina. Sähkömarkkinaviranomaisena toimivan Energiamarkkinaviraston päätöksen mukaisesti Helsingin 110 kv siirtoverkon tulee olla kantaverkkoluonteinen silmukoitu rengasverkko, jonka tarkoituksena on varmistaa sähkönjakelu myös vikatilanteissa. (Energiamarkkinaviraston päätös ). Hankkeen edellyttämät luvat ja päätökset Laki ja asetus ympäristövaikutusten arviointimenettelystä edellyttävät YVA-menettelyä vähintään 220 kv voimajohdoissa, joiden pituus on vähintään 15 kilometriä. Tämä hanke ei kuulu YVA-menettelyn piiriin suoraan lain ja asetuksen perusteella, vaan ympäristöministeriö päätti arviointimenettelyn soveltamisesta Länsisalmi- Vuosaari 400 kv voimajohtohankkeeseen Uudenmaan ympäristökeskuksen esityksestä. Ennen hankkeen toteuttamista haetaan sähkömarkkinalain mukaista rakentamislupaa Energiamarkkinavirastolta. Lupahakemukseen liitetään ympäristövaikutusten arviointiselostus ja siitä annettava yhteysviranomaisen lausunto. Rakentamislupa ei anna oikeutta rakentaa voimajohtoa, vaan siinä todetaan sähkön siirtotarve. Jatkossa hankevastaava hakee lääninhallitukselta tutkimuslupaa rakennettavan voimajohdon merkitsemiseksi maastoon. Tällöin mitataan nykyiset johdot, tiet, rakennukset sekä maaston profiili. Lupa antaa myös oikeuden merkitä pylväspaikat ja tutkia mahdollisten pylväspaikkojen maaperä sekä tehdä tarkentavia luontoselvityksiä. Ilmailulain perusteella lentoesteen asettajan tulee pyytää Ilmailuhallinnolta lupa esteen asettamiseen. Lupapyyntöön on liitettävä Ilmailuhallinnon lausunto esteestä. Sekaannusta, häiriötä tai vaaraa mahdollisesti aiheuttavan laitteen, rakennuksen, rakennelman tai merkin asettamiseen tarvitaan lentoestelupa, jos este ulottuu yli 30 metriä maanpinnasta ja sijaitsee lentopaikan, kevytlentopaikan tai varalaskupaikan kiitotien lähistöllä. Mustavuoren-Porvarinlahden luonnonsuojelualue on rauhoitettu luonnonsuojelualueeksi Uudenmaan lääninhallituksen päätöksellä Alueella on mm. sallittu olemassa olevien sähkönsiirtolinjojen ja (päätöksen) liitekartassa olevan varauksen rakentaminen sekä niiden käytön ja kunnossapidon edellyttämät toimet. Uudenmaan lääninhallitus muutti annettua päätöstä siten, että sen perusteella voitiin rakentaa nykyisin alueella sijaitseva 110 kv voimajohto. Kun voimajohto sijoittuu luonnonsuojelualueelle, haetaan luonnonsuojelulain 27 mukaisesti lupaa poiketa luonnonsuojelualueen rauhoitusmääräyksistä. Ympäristöministeriö valmistelee asetuksesta poikkeamisasiakirjat hakijan aloitteesta hallintolain mukaisesti. Voimajohtohankkeelle haetaan lunastuslain mukaista lunastuslupaa valtioneuvostolta. Lupahakemukseen liitetään lain edellyttämät selvitykset, kuten ympäristövaikutusten arviointiselostus ja siitä saatu yhteysviranomaisen lausunto. Lunastuslupa-asian valmistelee kauppa- ja teollisuusministeriö. Hankkeen liittyminen muihin hankkeisiin Voimajohto sijoittuu Kehä III:n jatkeen ja Vuosaaren sataman tie- ja rautatieyhteyksien läheisyyteen. Maaliikenneyhteydet Vuosaaren satamaan valmistuvat ja ne otetaan käyttöön arviolta vuoden 2008 aikana. Porvoonväylän ja Kehä III:n liittymä on tarkoitus parantaa myöhemmin. Tarkastelualueen pohjoispuolitse kulkee itään suuntautuvan ns. HELI-radan linjaus. Tällä ratavarauksella ei ole vaikutusta suunnitellun voimajohdon sijaintiin. Vantaan yleiskaavaehdotuksessa (kaupunkisuunnittelulautakunnan esitys kaupunginhallitukselle yleiskaavaehdotuksen nähtävillepanoa varten) on osoitettu varaus Vuosaaren satamaradan liittämiseksi HELI-rataan. HELI-radan toteuttaminen on ajankohtaista näillä näkymin vasta erittäin pitkän ajan päästä. Helsingin kaupunki on tehnyt keväällä 2006 Vantaan kaupungille aloitteen alueliitoksesta, jolla ns. Kaakkois-Vantaan kiila liitettäisiin Helsingin kaupunkiin. Helsingin ja Lounais-Sipoon väliset alueliitosasiat ovat myös olleet esillä keväästä 2006 alkaen. Valtioneuvosto on päättänyt kuntajaon muuttamisesta Sipoon kunnan, Vantaan kaupungin ja Helsingin kaupungin välillä. Päätöksestä on valitettu ja KHO todennäköisesti käsittelee valitukset vuoden 2007 loppuun mennessä. 3 Näytä lisää
52K30045.50 VANTAAN ENERGIA Ongelmajätteiden poltto Vantaan Energia jätevoimalassa Kaikki oikeudet pidätetään Tätä asiakirjaa tai osaa siitä ei saa kopioida tai jäljentää missään muodossa ilman Pöyry Management Lisätiedot Ohje voimajohtojen huomioon ottamiseen yleis- ja asemakaavoituksessa sekä maakäytön suunnittelussa
Ohje voimajohtojen huomioon ottamiseen yleis- ja asemakaavoituksessa sekä maakäytön suunnittelussa SISÄLLYS 1 Voimajohdot osana voimajärjestelmää... 4 2 Voimajohdon elinkaari: suunnittelu ja ylläpito... Lisätiedot Kymen Vesi Oy Lietteenkäsittelyn vaihtoehtojen Ympäristövaikutusten arviointi 67080656.BEC 21.9.2009
Kymen Vesi Oy Lietteenkäsittelyn vaihtoehtojen Ympäristövaikutusten arviointi 67080656.BEC 21.9.2009 Hanke: Sijainti: Hankkeesta vastaava: Konsultti: Yhteysviranomainen: Mussalon jätevedenpuhdistamon Lisätiedot Vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie välillä Rengonkylä Nurmo. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma
Vt 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie välillä Rengonkylä Nurmo Ympäristövaikutusten arviointiohjelma Valtatie 19 Seinäjoen itäinen ohikulkutie välillä Rengonkylä Nurmo Ympäristövaikutusten arviointiohjelma Lisätiedot Nopea ratayhteys Helsingistä itään
Ramboll Finland Oy Nopea ratayhteys Helsingistä itään Selvitys maakuntakaavaluonnosta varten Väliraportti, 23.5.2011 Liikennevirasto Helsinki 2011 Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 020 637 373 Lisätiedot Valtatien 5 osuuden Leppävirta Kuopio kehittäminen välillä Palokangas Humalajoki, Leppävirta. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma
Valtatien 5 osuuden Leppävirta Kuopio kehittäminen välillä Palokangas Humalajoki, Leppävirta Ympäristövaikutusten arviointiohjelma Hankkeesta vastaa Tiehallinto, Savo-Karjalan tiepiiri PL 1117 (Kirkkokatu Lisätiedot Valtatie 13 Lappeenranta Nuijamaa, Ympäristövaikutusten arviointimenettely
YMPÄRISTÖHALLINNON OHJEITA 10 2006 Vaikutusten arviointi kaavoituksessa RAKENNETTU YMPÄRISTÖ YMPÄRISTÖMINISTERIÖ YMPÄRISTÖHALLINNON OHJEITA 10 2006 Vaikutusten arviointi kaavoituksessa Helsinki 2006 Y Lisätiedot PISPANMÄKI IV A ASEMAKAAVAN SELOSTUS
tark. 9.9.2014 PISPANMÄKI IV A ASEMAKAAVAN SELOSTUS 1 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavan selostus, joka koskee 24. päivänä huhtikuuta 2014 päivättyä asemakaavakarttaa Pispanmäki Lisätiedot LAUSUNTO YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUKSESTA, ONGELMAJÄTTEI- DEN POLTTO VANTAAN ENERGIAN JÄTEVOIMALASSA, VANTAA. ELY-keskukseen 27.5.2011.
LAUSUNTO UUDELY/59/07.04/2010 26.10.2011 Vantaan Energia Oy PL 95 01301 Vantaa LAUSUNTO YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUKSESTA, ONGELMAJÄTTEI- DEN POLTTO VANTAAN ENERGIAN JÄTEVOIMALASSA, VANTAA 1. Lisätiedot S U U N N IT T E L U JA T E K N IIK K A
KAAVASELOSTUS 16ERE0080.30.Q060.002-H KAAVAEHDOTUS 10.09.2012 Tarkistukset KH 08.04.2013 ja 17.06.22013 KV 25.06.2013 79 KALAJOEN KAUPUNKI TOHKOJAN TUULIPUISTON OSAYLEISKAAVA KAAVASELOSTUS TOHKOJAN TUULIPUISTON Lisätiedot Helsingin seudun yleisilmailukentän sijaintivaihtoehdot
Helsingin seudun yleisilmailukentän sijaintivaihtoehdot Julkaisuja 16/2011 Liikenne- ja viestintäministeriön toiminta-ajatus Liikenne- ja viestintäministeriö edistää yhteiskunnan toimivuutta ja väestön Lisätiedot Tuulivoimarakentamisen suunnittelu
Etelä-Pohjanmaan I vaihemaakuntakaavan ehdotusvaiheen lausunnot ja muistutukset sekä niihin laaditut vastineet Etelä-Pohjanmaan liitto 2015 Etelä Pohjanmaan I vaihemaakuntakaavan ehdotusvaiheen lausunnot Lisätiedot VAIKUTUSTEN ARVIOINTI
VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Maakuntavaltuuston hyväksymä 12.5.2014 Kansikuva: Pirjo Niemi POHJANMAAN MAAKUNTAKAAVA VAIHEMAAKUNTAKAAVA 2 UUSIUTUVAT ENERGIAMUODOT JA NIIDEN SIJOITTUMINEN POHJANMAALLA (TUULIVOIMAKAAVA) Lisätiedot HANHIKIVEN YDINVOIMA- MAAKUNTAKAAVA
HANHIKIVEN YDINVOIMA- MAAKUNTAKAAVA PYHÄJOKI - RAAHE Kaavaselostus Maakuntavaltuusto 22.2.2010 YHTEYSTIEDOT Pohjois-Pohjanmaan liitto Kauppurienkatu 8 A, 90100 Oulu puh. 08-3214 000, fax 08-3214 013. Sähköposti: Lisätiedot Annettu Helsingissä 27 päivänä marraskuuta 2013. Fingrid Oyj (jäljempänä hakija) on pyytänyt lupaa saada lunastamalla
V a l t i o n e u v o s t o n päätös Fingrid Oyj:n hakemukseen saada kiinteän omaisuuden ja erityisten oikeuksien lunastuksesta 29 päivänä heinäkuuta 1977 annetussa laissa (603/1977, jäljempänä lunastuslaki) Lisätiedot Kaarinan läntinen ohikulkutie (Kurkelantien jatke, maantie 180) Seudullisten vaikutusten arviointi
Kaarinan läntinen ohikulkutie (Kurkelantien jatke, maantie 180) Seudullisten vaikutusten arviointi Julkaisija: Varsinais-Suomen liitto ISBN 951-9054-94-4 2004 julkaisun karttaotteet pohjakartta Maanmittauslaitos, Lisätiedot PERIAATEPÄÄTÖS KEMIÖNSAAREN TUULIVOIMASTA (Luonnos)
PERIAATEPÄÄTÖS KEMIÖNSAAREN TUULIVOIMASTA (Luonnos) 1. JOHDANTO 2. VARSINAIS-SUOMEN TUULIVOIMASELVITYS 2010 2011 3. TUULIVOIMASELVITYKSEEN SISÄLTYVÄT ALUEET KEMIÖNSAARELLA 4. KEMIÖNSAAREN KUNNAN PERIAATEPÄÄTÖKSEN Lisätiedot Valtatien 7 parantaminen moottoritieksi välille Hamina - Vaalimaa. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma
Valtatien 7 parantaminen moottoritieksi välille Hamina - Vaalimaa Ympäristövaikutusten arviointiohjelma Valtatien 7 parantaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa Ympäristövaikutusten arviointiohjelma Lisätiedot Sisältö. Kristinestad / Kristiinankaupunki
Kristinestad / Kristiinankaupunki Delgeneralplan för Gamla Närpesvägens vindkraftspark / Vanhan Närpiöntien tuulivoimapuiston osayleiskaava Kristiinankaupungin Vanhan Närpiöntien tuulivoimapuiston osayleiskaavaluonnos Lisätiedot Annankankaan tuulivoimapuiston
SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA RAAHEN ITÄISET TUULIVOIMAPUISTOT Annankankaan tuulivoimapuiston osayleiskaava Annankankaan kaavaselostus, ehdotus FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P13714P006 Annankankaan kaavaselostus, Lisätiedot KAINUUN 1. VAIHEMAAKUNTAKAAVA Valmisteluvaiheen eri vaihtoehtojen vaikutusten arviointi
KAINUUN 1. VAIHEMAAKUNTAKAAVA Valmisteluvaiheen eri vaihtoehtojen vaikutusten arviointi Kainuun maakunta -kuntayhtymä Julkaisija Kainuun maakunta -kuntayhtymä PL 400 87070 Kainuu Puh. (08) 6155 41 Faksi Lisätiedot Kaavoituskatsaus 2010
Helsingfors stad stadsplaneringskontoret Kaavoituskatsaus 2010 Planläggningsöversikt 2010 Kaupunkisuunnittelu on arvovalintojen taidetta laatuun ja avaamaan ovia myös kansainvälisille suunnittelijoille. Lisätiedot NE 1 Nevas gård. Asemakaavan selostus, luonnos Detaljplanebeskrivning, utkast
NE 1 Nevas gård Asemakaavan selostus, luonnos Detaljplanebeskrivning, utkast Maankäyttöjaosto / Markanvändningssektionen 4.6.2014, 15.9.2014 Asianro 512/2012 Asemakaava koskee osia tiloista 1:27, 3:228, Lisätiedot SEINÄJOKI NIEMISTÖNMAAN OSAYLEISKAAVA 2020 LIITTEET
SEINÄJOKI NIEMISTÖNMAAN OSAYLEISKAAVA 2020 LIITTEET 19.12.2005 NIEMISTÖNMAAN OSAYLEISKAAVA SEINÄJOKI 19.12.2005 LIITELUETTELO LIITE 1. YLEISKAAVAOHJELMA LIITE 2. ALUSTAVA TYÖOHJELMA LIITE 3. OSALLISTUMIS- Lisätiedot VANTAAN ENERGIA OY Ongelmajätteiden poltto Långmossebergenin jätevoimalassa
52K30045.50 VANTAAN ENERGIA OY Ongelmajätteiden poltto Långmossebergenin jätevoimalassa Ympäristövaikutusten arviointiselostus COPYRIGHT PÖYRY MANAGEMENT CONSULTING OY Kaikki oikeudet pidätetään. Tätä Lisätiedot Radanpidon vuorovaikutusohje Koekäytössä oleva ohje (15.1.2011)
2011 Radanpidon vuorovaikutusohje Radanpidon vuorovaikutusohje Liikennevirasto Helsinki 2011 Kannen kuvat: Markku Nummelin Verkkojulkaisu (pdf) ISBN 978-952-255-610-3 Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Lisätiedot 2016 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute