Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=14.12.1966&Aktenzeichen=2%20StR%20418%2F66
Timestamp: 2017-12-12 14:16:51
Document Index: 350034606

Matched Legal Cases: ['BGH', '§ 315', '§ 315', 'BGH', '§ 315', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', '§ 315', '§ 315', '§ 315', 'BGH', 'BGH']

BGH, 14.12.1966 - 2 StR 418/66 - dejure.org
Hindernisbereiten im Sinne des § 315 Abs. 1 Strafgesetzbuch (StGB) a.F. - Einschränkende Regelung durch die Neufassung - Anwendbarkeit des § 315a Abs. 1 Nr. 2 StGB - Schuldhaft herbeigeführter Zusammenstoß eines Schiffs mit einem Tankschiff
BGHSt 21, 173
NJW 1967, 579
MDR 1967, 316
DB 1967, 283
Dieselbe Auffassung hat der 2. Strafsenat des Bundesgerichtshofs in einer den Schiffsverkehr betreffenden Entscheidung zu § 315 StGB vertreten (BGHSt 21, 173 [BGH 14.12.1966 - 2 StR 418/66]).
Vorsätzliche Verursachung eines Kurzschlusses bei einer Bahnanlage - …
Als Hindernisbereiten ist nämlich jeder Vorgang anzusehen, der geeignet ist, den regelmäßigen Betrieb zu hemmen oder zu verzögern (vgl. BGHSt 21, 173 [BGH 14.12.1966 - 2 StR 418/66] m, w. Nachw. sowie die Rechtsprechungsnachweise bei Cramer in Schönke/Schröder, 22. Aufl. § 315 StGB Rdn. 11).
Bedenken gegen die Anwendung des § 315 a Abs. 1 Nr. 2 StGB könnten allerdings wegen des subsidiären Charakters dieser Bestimmung bestehen; sie tritt hinter § 315 StGB zurück (BGHSt 21, 173 [BGH 14.12.1966 - 2 StR 418/66]).