Source: http://docplayer.fi/1575350-Kittilan-muonion-ja-enontekion-turvallisuussuunnitelma.html
Timestamp: 2017-03-29 19:47:06+00:00
Document Index: 6308062

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

KITTILÄN, MUONION JA ENONTEKIÖN TURVALLISUUSSUUNNITELMA - PDF
KITTILÄN, MUONION JA ENONTEKIÖN TURVALLISUUSSUUNNITELMA
Download "KITTILÄN, MUONION JA ENONTEKIÖN TURVALLISUUSSUUNNITELMA"
1 KITTILÄN, MUONION JA ENONTEKIÖN TURVALLISUUSSUUNNITELMA Turvallisuus on kaikkien yhteinen juttu.2 SISÄLLYS JOHDANTO 1 Turvallisuussuunnittelu prosessina 2 Turvallisuussuunnittelun käynnistäminen ja työryhmien perustaminen 3 Toimintaympäristön analyysi, nykytilan arviointi ja turvallisuusriskien kartoitus 3.1 Tilastoja Kittilän, Muonion ja Enontekiön turvallisuuskyselyiden vastausaineistosta ( ) 4 Turvallisuussuunnittelun pääpainot Kittilän, Muonion ja Enontekiön alueilla 4.1 Kittilän, Muonion ja Enontekiön turvallisuusriskit ja ongelmat sekä toimenpide ehdotukset pääpainoalueittain 5 Kittilän, Muonion ja Enontekiön alueilla jo tehdyt toimenpiteet turvallisuuden parantamiseksi 6 Loppusanat3 JOHDANTO Sisäisellä turvallisuudella tarkoitetaan sellaista yhteiskunnan tilaa, jossa jokainen voi nauttia oikeusjärjestelmän takaamista oikeuksista ja vapauksista ilman rikollisuudesta, häiriöistä, onnettomuuksista ja suomalaisen yhteiskunnan taikka kansainvälistyvän maailman ilmiöistä tai muutoksista johtuvaa aiheellista pelkoa tai turvattomuutta. Ohjelma perustuu laajaan turvallisuuskäsitteeseen, jonka mukaisesti hyvä turvallisuus syntyy usean eri tekijän yhteisvaikutuksesta. Turvallisuutta edistävät turvallinen koti-, asuin- ja työympäristö, toimivat peruspalvelut, hyvin suunniteltu liikenneympäristö, avun saanti silloin, kun sitä tarvitaan ja varmuus siitä, että rikoksiin syyllistyneet joutuvat edesvastuuseen teoistaan. Osa turvallista ympäristöä on myös varautuminen suuronnettomuuksiin ja häiriötilanteisiin. (Sisäasiainministeriö, sisäisen turvallisuuden sihteeristö) Valtioneuvosto teki päätöksen sisäisen turvallisuuden ohjelmasta. Ohjelmassa vahvistettiin strategiset linjaukset ja toimenpiteet seudullisen ja paikallisen turvallisuussuunnittelun edelleen kehittämiseksi. Sisäasiainministeriö asetti työryhmän laatimaan asiaa koskevat konkreettiset ehdotukset. Työryhmän loppuraportti valmistui (sisäasiainministeriön julkaisuja 19/2006). Sisäisen turvallisuuden ministeriryhmä käsitteli ehdotukset kokouksessaan ja päätti käynnistää niiden toimeenpanon. Sisäasiainministeriö asetti työryhmän ohjaamaan ja seuraamaan turvallisuussuunnittelun kehittämistä koskevien ehdotusten toimeenpanoa. Työryhmän tehtävänä on ohjata sisäasiainministeriön työryhmäraporttiin 19/2006 sisältyvien ehdotusten toimeenpanoa sekä seurata ja arvioida saavutettuja tuloksia. Työryhmä raportoi työn etenemisestä ja tuloksista sisäisen turvallisuuden ohjelman seurantaryhmälle ja sisäisen turvallisuuden ministeriryhmälle. (Sisäasiainministeriö, sisäisen turvallisuuden sihteeristö) Tällä hetkellä lähes jokaisessa Suomen kunnassa ja kaupungissa on meneillään turvallisuussuunnitelmien laadinta. Seudullisen ja paikallisen turvallisuustyön tavoitteena on vähentää rikosten, häiriöiden ja onnettomuuksien määrää ja niistä aiheutuvia vahinkoja sekä ylläpitää turvallisuutta ja turvallisuuden tunnetta. Yhtenä tärkeänä keinona tavoitteen saavuttamiseksi on turvallisuussuunnittelu, jota toteutetaan eri viranomaisten ja toimijoiden välisenä laajana yhteistyönä. (Sisäasiainministeriö, sisäisen turvallisuuden sihteeristö) Mitä kaikkea turvallisuuteen kuuluukaan? Turvallisuus on laaja käsite ja siihen sisältyy paljon asioita. Esimerkiksi, jos ihminen tuntee olonsa turvalliseksi, niin asuinpaikka tai ympäristö ei välttämättä ole turvallinen. Turvallisuus ja turvallisuuden tunne ovatkin kaksi eri asiaa.4 Mutta ihmisille turvallisuus on nimenomaan tunne joko turvaton tai turvallinen. Joka tapauksessa turvallisuuteen ja sen tilan tuoman tunteen kohentamiseen voi jokainen meistä vaikuttaa paljon omalla käytöksellään ja toimintatavoillaan. Alueilla olevat kaksi isoa ja kasvavaa matkailukeskusta, Levi ja Ylläs, ovat tuoneet omat haasteensa turvallisuussuunnittelulle. Esimerkiksi Levillä keskimäärin laskettuna väestömäärä on päivittäin kaksinkertainen ottaen huomioon alueella vierailevat matkailijat. Luonnollisesti turvallisuuspalvelut on suunniteltava ja järjestettävä sen mukaisesti. Levin ja Ylläksen kiivas kasvu näkyy tietysti myös lisääntyneenä lentoliikenteenä. Turvallisuus on osa laatua, minkä myös alueemme yrittäjät ovat huomanneet; turvallisuus on keskeinen ja tärkeä asia yritysten toiminnassa. On muistettava, että mikäli esimerkiksi yksi yritys on hoitanut turvallisuusasiansa huonosti ja tapahtuu vahinko tai onnettomuus, niin siitä saattaa kärsiä koko alueemme yritykset ja imago. Pahimmassa tapauksessa saattaa kärsiä koko Suomen imago turvallisena matkailumaana, jos osallisena on ulkomaalainen matkailija. Turvallisuussuunnittelu on erittäin tärkeää työtä koko Suomessa. Ennaltaehkäisevä työ ja siihen panostaminen on taloudellisesti kannattavaa ja tärkeintä työtä turvallisuusalalla. Kittilän, Muonion ja Enontekiön alueilla laaja-alaisen turvallisuustyön ja siihen liittyvän turvallisuussuunnittelun pitäisi olla jatkuvaa ja vakituista. Turvallisuussuunnittelussa asiakirjan laatimista tärkeämpää on asioiden nopea eteenpäin vieminen käytännössä. Turvallisuussuunnittelun myötä usein hyvin pienillä asioilla on saatu parannettua alueemme turvallisuutta. Niitä asioita ei välttämättä vaan ole huomattu tehdä aikaisemmin. Sisäasiainministeriön tavoitteena on tehdä Suomesta Euroopan turvallisin maa vuoteen 2015 mennessä. Toivottavasti kaikki Suomen kansalaiset ottavat sen tavoitteekseen ja tehdään yhdessä töitä kyseisen tavoitteen saavuttamiseksi - siihen tullaan tarvitsemaan meitä kaikkia, vaikkakin kyseiseen tavoitteeseen pääseminen tulee olemaan erittäin suuri haaste. KITTILÄ Jenni Lindgren Turvallisuussuunnittelija Kittilän, Muonion ja Enontekiön kunnat5 1 TURVALLISUUSSUUNNITTELU PROSESSINA Turvallisuussuunnittelu prosessina YHTEISTYÖN VASTUUT, OSAPU OSAPUOLET OLET JA ORGANISO JA INTI ORGANISOINTI NYKYTILAN ARVIOINTI, TOIMINTAYMPÄRISTÖ- ANALYYSI ANALYYSIN JA JOHTOPÄÄTÖSTEN ARVIOINTI TURVALLISUUS- SUUNNITELMAN LAADINTA SUUNNITELMAN SEURANTA JA ARVIONTI6 2 TURVALLISUUSSUUNNITTELUN KÄYNNISTÄMINEN JA TYÖRYHMIEN PERUSTAMINEN Kittilän, Muonion ja Enontekiön turvallisuussuunnittelu käynnistettiin virallisesti , jolloin kyseisten alueitten turvallisuussuunnittelua alkoi vetää Jenni Lindgren. Turvallisuussuunnittelun johtoryhmän päätöksellä turvallisuussuunnitteluun nimettiin jäsenineen seuraavat työryhmät: Liikenneturvallisuus - työryhmä, Muonio Liikenneturvallisuus - työryhmä, Enontekiö Liikenneturvallisuus - työryhmä, Kittilä Matkailun turvallisuus työryhmä, Muonio Matkailun turvallisuus työryhmä, Enontekiö Matkailun turvallisuus työryhmä, Kittilä Muonion, Enontekiön ja Kittilän yhteinen viranomaistyöryhmä Levillä oli jo ennen turvallisuussuunnittelun käynnistämistä yrittäjien aloitteesta perustettu matkailun turvallisuustyöryhmä, koska yrittäjät kokivat turvallisuuden suurena huolenaiheena. Muonion, Enontekiön ja Kittilän turvallisuussuunnittelun johtoryhmään kuuluvat seuraavat henkilöt: Muonion kunnanjohtaja Aulikki Heinonen, Enontekiön kunnanjohtaja Pentti Keskitalo, Kittilän kunnanjohtaja Seppo Maula, Kittilän kihlakunnan poliisilaitoksen nimismies Juha Tuhkala, Käsivarren kihlakunnan poliisilaitoksen nimismiehet Kari Pakanen ja Ossi Hyvönen Aluepalopäällikkö Urho Keskitalo (Enontekiö), Muonion palopäällikkö Pekka Väliheikki, Kittilän palopäällikkö Jorma Ojala ja Toimitusjohtaja Markku Mäkitalo/Tunturi - Lapin Kehitys Ry. Myöhemmin on perustettu myös koulutoimityöryhmä Kittilään. Koulutoimityöryhmät olisi tarkoitus perustaa myös Muonioon ja Enontekiölle, jos turvallisuussuunnittelulle saadaan järjestettyä jatkorahoitus. Koulutoimen työryhmän perustaminen sai alkunsa Rovaniemellä Jokelan tragedian johdosta järjestetystä Turvallisuus- ja kriisitilanteisiin varautuminen kouluissa ja oppilaitoksissa - seminaarista, missä oli mukana Kittilän koulutoimen edustajia ja turvallisuussuunnittelija Jenni Lindgren, jotka kyseisen seminaarin jälkeen alkoivat yhdessä miettiä, kuinka Kittilän koulujen turvallisuutta voitaisiin parantaa. Koulujen turvallisuuden parantamiseksi lähdettiin liikkeelle pelastussuunnitelmien päivittämisestä.7 3 TOIMINTAYMPÄRISTÖANALYYSI, NYKYTILAN ARVIOINTI JA TURVALLISUUSRISKIEN KARTOITUS Toimintaympäristöanalyysi Kittilä vaakuna sijainti Sijainti Lääni Maakunta Seutukunta Kihlakunta N, E Lapin lääni Lapin maakunta Tunturi - Lapin seutukunta Kittilän kihlakunta Perustamisvuosi 1854/1868 Pinta-ala - maa - sisävesi Väkiluku - väestötiheys 8 263,15 km² 8 094,98 km² 168,17 km² ( ) 0,7 as/km² Kunnallisvero 19,00 % (2008)8 Kunnanjohtaja Kunnanvaltuusto Seppo Maula 27 paikkaa Kesk. 14, Vas. 9, Kok. 3 ja SDP 1 Kittilä (inarinsaameksi Kittâl, pohjoissaameksi Gihttel) on Suomen kunta, joka sijaitsee Lapin maakunnassa, Lapin läänissä. Kunnassa asuu ihmistä ja sen pinta-ala on 8 263,15 km², josta 168,17 km² on vesistöjä. Väestötiheys on 0,7 asukasta/km². Kittilän naapurikunnat ovat Enontekiö, Inari, Kolari, Muonio, Rovaniemi ja Sodankylä. Levin hiihtokeskus sijaitsee Kittilässä. Kunnassa on myös Kittilän lentoasema, joka palvelee matkailua ja ilmavoimia. Kittilän oppilaitokset ovat lukio ja matkailualan oppilaitos, Lapin ammattiopisto ja sen Levi-instituutti. Paikallinen jääkiekko- sekä jalkapalloseura on Kittilän palloseura. Kittilän kunta on ollut jo pitkään muuttovoittoinen ja taloudeltaan tasapainoinen kunta. Talviset matkailusesongit Levin hiihtokeskukseen ovat rikastuttaneet kuntaa merkittävästi. Kanadalainen kaivosyhtiö Agnico-Eagle Mines Ltd rakentaa Euroopan suurinta kultakaivosta Kittilässä sijaitsevaan Suurikuusikkoon. Esiintymän suuruuden arvioidaan olevan noin 75 tonnia, josta riittää louhimista 15 vuodeksi. Kittilässä oli suuri kevättulva Ounasjoessa vuonna Vesi nousi niin korkealle, että Kittilän itäpuolella sijaitsevan Ounasjoen ylittävä silta jouduttiin sulkemaan. Tulva aiheutti suuria vahinkoja. Tulva saartoi myös monta taloa, joten osa Kittilän Rantatien asukkaista ei päässyt pois asunnoistaan muutamaan päivään. Kittilän Pokassa on myös mitattu Suomen kovin pakkanen. Se on 51,5 astetta. Se on mitattu 28. tammikuuta1999. Kittilässä sijaitsevat seuraavat kylät: Ala-Kittilä, Alakylä, Hanhimaa, Helppi, Hormakumpu, Hossa, Kallo, Kaukonen, Kelontekemä, Kittilä (kirkonkylä), Kiistala, Kinisjärvi, Kuivasalmi, Köngäs, Lehmilehto, Lintula, Lompolo, Maunujärvi, Molkojärvi, Pokka, Pulju, Raattama, Rauhala, Rautuskylä, Sirkka, Sätkenä, Tepsa, Tepasto ja Veitservasa.9 Muonio vaakuna sijainti Sijainti Lääni Maakunta Seutukunta Kihlakunta N, E Lapin lääni Lapin maakunta Tunturi - Lapin seutukunta Käsivarren kihlakunta Perustamisvuosi 1873 Pinta-ala - maa - sisävesi Väkiluku - väestötiheys 2 037,92 km² 1 903,76 km² 134,16 km² ( ) 1,2 as/km² Kunnallisvero 20,50 % (2008) Kunnanjohtaja Kunnanvaltuusto Aulikki Heinonen 21 paikkaa Kesk. 9, SDP 6, Kok. 5 ja Vas. 110 Muonio (aikaisemmin Muonionniska, pohjoissaameksi Muoná) on Suomen kunta, joka sijaitsee Lapin maakunnassa, Lapin läänissä. Muonio rajoittuu pohjoisessa Enontekiöön, idässä Kittilään, etelässä Kolariin ja lännessä Ruotsin Pajalaan ja Kiirunaan. Valtakunnanrajana toimivan Muonionjoen yli johtaa silta. Kunnassa asuu ihmistä ja sen pinta-ala on ollut vuoden 2008 alusta lähtien 2 037,92 km², josta 134,16 km² on vesistöjä. Kunnan pinta-ala kasvoi noin 7,5 prosenttia, kun Kittilän kuntaan kuulunut alue Pallas-Yllästunturin kansallispuistosta liitettiin Muonion kuntaan. Väestötiheys on 1,2 asukasta/km². Muonio on Luoteis-Lapin tunturimaata, jonka korkeimmat tunturit ovat Pallastunturin Taivaskero (807 m), Lainiotunturi (613 m), Keimiötunturi (610 m), Äkäskero (580 m) ja Ruototunturi (572 m). Muonion oppilaitokset ovat lukio ja ammatti-instituutin Lappian Muonion sivuosasto. Matkailu on Muoniolle tärkeä elinkeino; osa Pallas - Yllästunturin kansallispuistosta, Olostunturin hiihtokeskus, Luontokeskus Kiela, Harrinivan matkailukeskus. Suomen johtavin ja yksi Skandinavian suurimmista kylmätestausyrityksistä toimii Muoniossa. Muoniossa sijaitsevat seuraavat kylät: Muonio, Kätkäsuvanto, Ylimuonio, Särkijärvi, Torassieppi, Kerässieppi, Kangosjärvi, Kihlanki, Kaalamaniemi, Tapojärvi ja Liepimä.11 Enontekiö Eanodat vaakuna sijainti Sijainti Lääni Maakunta Seutukunta Kihlakunta N, E Lapin lääni Lapin maakunta Tunturi - Lapin seutukunta Käsivarren kihlakunta Perustamisvuosi 1877 Pinta-ala - maa - sisävesi Väkiluku - väestötiheys 8 391,52 km² 7 945,91 km² 445,61 km² ( ) 0,2 as/km² Kunnallisvero 20,00 % (2008) Kunnanjohtaja Kunnanvaltuusto Pentti Keskitalo 21 paikkaa Kesk. 13,Sit. 3, SDP 2, Kok. 2 ja KD 112 Enontekiö (pohjoissaameksi Eanodat, ruots. Enontekis) on Suomen kunta, joka sijaitsee Lapin maakunnassa, Lapin läänissä. Kunnan väkiluku on asukasta. Asukkaista puhuu suomea äidinkielenään 88,8 % ja pohjoissaamea 9,5 %. Kunnan pinta-ala on 8 391,52 km², josta 445,61 km² on vesistöjä. Väestötiheys on 0,2 asukasta/km². Enontekiön naapurikunnat ovat Inari, Kittilä, Muonio, Kiiruna Ruotsissa, Storfjord, Nordreisa ja Kautokeino Norjassa. Enontekiön kirkonkylä ja suurin taajama on nimeltään Hetta (pohjoissaameksi Heahttá), ja siellä on noin 800 asukasta. Muita väestökeskittymiä ovat muun muassa Kaaresuvanto (Gárasavvon, Gáresavvon) ja Kilpisjärvi (Gilbbesjávri). Kaikki Suomen yli tuhatmetriset huiput ja 60 prosenttia Suomen tuntureista sijaitsevat Enontekiöllä. Kilpisjärvellä sijaitsee retkeilykeskus ja muita retkeilypalveluita. Yhteispohjoismainen kalottireitti kulkee Enontekiön kunnan alueiden läpi. Kolmen valtakunnan rajapyykki sijaitsee 10 kilometrin päässä Kilpisjärven kylästä Norjan, Suomen ja Ruotsin rajojen kohtaamispisteessä. Suomen korkein paikka Halti sijaitsee 50 kilometrin vaellusreitin päässä Kilpisjärveltä. Haltin vieressä on korkein Suomen puolella kokonaan olevista tuntureista, Ridnitsohkka. Halti sijaitsee puoliksi Norjan puolella rajaa. Enontekiön nimi juontuu paikasta jossa eno eli joki saa alkunsa. Ounasjoki saa alkunsa Ounasjärvestä, jonka rannalla sijaitsee Enontekiön kirkonkylä Hetta. Enontekiöön kuuluvat seuraavat kylät (saamenkieliset muodot suluissa): Hetta (Heahttá) Jatuni (Jáhton) Kaaresuvanto (Gárasavvon) Kelottijärvi (Gelotjávri) Ketomella Kilpisjärvi (Gilbbesjávri) Kultima (Gulddan) Kuttanen (Guhttás) Leppäjärvi (Leaibejávri) Luspa Markkina (Márkan) Maunu (Mávdna) Muotkajärvi (Muotkejávri) Näkkälä (Neakkel) Nartteli Nunnanen (Njunnás) Palojärvi (Bálojávri) Palojoensuu (Bálojotnjálbmi) Peltovuoma (Bealdovuopmi) Raittijärvi Ropinsalmi (Roabicoalbmi) Saivomuotka Sonkamuotka Vähäniva Vuontisjärvi (Vuottesjávri) Ylikyrö (www.fi.wikipedia.org)13 Nykytilan arviointi ja turvallisuusriskien kartoitus Kittilän matkailun- ja liikenneturvallisuustyöryhmät ovat vuoden 2007 kesän ja syksyn aikana kartoittaneet kokouksissa alueemme turvallisuusriskejä ja pohtineet toimenpiteitä riskien vähentämiseksi ja ennalta ehkäisemiseksi. Työryhmät ovat myös antaneet omat johtopäätösraporttinsa Enontekiötä ja Muoniota lukuun ottamatta. Pääosin samat turvallisuusriskit - ja ongelmat toistuvat kuitenkin koko Tunturi Lapin alueella. Enontekiön, Muonion ja Kittilän alueilla on tehty riskikartoitusta myös haastattelemalla yrityksiä, viranomaisia, paikkakuntalaisia ja matkailijoita. Turvallisuussuunnitteluun liittyen on laadittu myös Muonion, Enontekiön ja Kittilän alueen matkailijoille ja paikkakuntalaisille turvallisuuskysely, jonka vastausaineistoa on kaiken aikaa käytetty turvallisuusriskikartoituksen työvälineenä. Turvallisuuskyselyn vastausaineisto palvelee paikkakuntalaisten ja matkailijoiden lisäksi myös viranomaisia ja yrityksiä, jotka ovat kyselyn pohjalta jo kehittäneet ja parantaneet omaa toimintaansa turvallisuusriskien vähentämiseksi ja ennalta ehkäisemiseksi. Lisäksi myös alueen paikallislehdet on pidetty ajan tasalla turvallisuuskyselyn tuloksista ja turvallisuussuunnittelun etenemisessä. Kyseisistä asioista tiedottaminen on saanut aikaan paljon vuoropuhelua turvallisuusasioista niin yritysten, viranomaisten, paikkakuntalaisten kuin matkailijoidenkin keskuudessa. Internetissä turvallisuuskyselyihin vastanneiden kokonaismäärä on 920 (paikkakuntalaisia 207, matkailijoita 713). Lisäksi Enontekiölle, Muonioon ja Kittilään jaettuihin kyselyjen paperiversioihin on vastannut useita satoja paikkakuntalaisia ja matkailijoita. Turvallisuuskyselyiden vastausaineistoissa on alkanut toistumaan samat asiat ja ongelmat. Turvallisuuskyselyyn vastanneiden mielestä tärkeimpiä turvallisuutta parantavia tekijöitä olisivat poliisin virkojen lisääminen ja poliisin näkyvyyden lisääminen. Huomiota kiinnitetään myös liikenneympäristön turvallisuuden parantamiseen, kuten kevyen liikenteen väylien rakentamiseen ja tievalaistuksen lisäämiseen. Kelkkailun valvontaan toivotaan lisäystä. Samoin esitetään julkisille paikoille kameravalvontaa. Rinnevalvontaa toivotaan myös enemmän. Samoin toivotaan ravintolavalvonnan lisäämistä. Toiveita on esitetty myös teiden, mökkien ja asuntojen numeroinnin sekä opastuksen parantamisesta. Myös reittien opasteisiin ja karttoihin toivotaan lisäyksiä. Myös yleisten paikkojen siisteyteen kiinnitetään huomiota. Paloturvallisuusasioissakin koetaan olevan puutteita. Paikkakuntalaisten suurimpina huolenaiheina ovat sairastumiset ja terveyspalvelujen saatavuus. Tähän listaan kuuluvat myös poliisipalvelujen sekä palo- ja pelastustoimen saatavuus.14 Alkoholin kulutuksen kasvu pelottaa. Huolta kannetaan myös vanhusten turvallisuudesta ja tulevaisuudesta, ihmisten syrjäytymisestä, rikollisuuden kasvusta, taloudellisten ongelmien lisääntymisestä, lisääntyneestä huumausaineiden käytöstä ja rattijuopumuksista sekä heikentyneestä - holtittomasta liikennekäyttäytymisestä ja häiriköinneistä. Vastaajat kokevat myös puhelinten katvealueet suurena turvallisuusriskinä. Katvealueita on kymmenittäin Enontekiön, Muonion ja Kittilän alueilla. Valtaosa vastaajista haluaisi paikkakunnan matkailukeskukseen, etenkin Leville, ympärivuorokautisen poliisi-, palo- ja pelastusviranomaisen palvelupisteen. Myös yrittäjät ovat sitä toivoneet. 3.1 Tilastoja Kittilän, Muonion ja Enontekiön turvallisuuskyselyiden vastausaineistosta Turvallisuuskyselyiden vastausaineistot liitteinä (matkailijat liite 1 ja paikkakuntalaiset liite 2 ) 4 TURVALLISUUSSUUNNITTELUN PÄÄPAINOT KITTILÄN, MUONION JA ENONTEKIÖN ALUEILLA Työryhmien ja johtoryhmän kokousten ja turvallisuuskyselyjen vastausaineistojen sekä yrityksille ja eri toimijoille suoritettujen haastattelujen perusteella turvallisuussuunnittelun pääpainoiksi valittiin johtoryhmän vahvistamina seuraavat: 1 MATKAILUN TURVALLISUUS 2 LIIKENNETURVALLISUUS 3 HAJA-ASUTUSALUEIDEN TURVALLISUUS 4 NUORET JA PÄIHTEET 5 KOULUJEN TURVALLISUUS 6 UUDET HAASTEET 4.1 Kittilän, Muonion ja Enontekiön turvallisuusriskit ja toimenpideehdotukset pääpainoalueineen Työryhmien ja johtoryhmän kokousten ja turvallisuuskyselyjen vastausaineistojen sekä yrityksille ja eri toimijoille suoritettujen haastattelujen perusteella Kittilän, Muonion ja Enontekiön suurimmat turvallisuusriskit ja ongelmat ovat seuraavanlaiset:15 Matkailun turvallisuus turvallisuusriskit - ja ongelmat: Liikennekäyttäytyminen ja poliisin näkyvyys o Rattijuopot, ylinopeudet, kelkkailu ja yleinen liikenneturvallisuus koetaan turvallisuuskyselyyn vastanneiden ja työryhmien mukaan ongelmina ja riskeinä koko alueella. Katuvalaistus ja mökkien numeroinnit sekä opasteet reiteillä o Mökkien numeroinneissa ja opasteissa on koettu olevan parannettavaa ja katuvalaistuksessa lisättävää. Rinneturvallisuus o Turvallisuuskyselyyn vastanneiden mielestä alkoholin vaikutuksen alaisena laskevat ovat rinnealueilla erittäin suuri ongelma ja riski. o Turvallisuuskyselyyn vastanneilta on tullut valtavasti ehdotuksia rinneturvallisuuden parantamiseksi. Puhelinverkon katvealueet o Katvealueita on todettu olevan runsaasti Tunturi - Lapin alueella. o Turvallisuuskyselyn vastausaineiston mukaan katvealueita on kymmenittäin Tunturi - Lapin alueella. Kasvava lentoliikenne o Paikalliset resurssit eivät riitä auttamaan, jos esim. Hetan kentällä sattuu onnettomuus ja kyseessä Charter-lento, jolla noin 250 matkustajaa. Lisääntynyt alkoholin käyttö o On koettu turvallisuuskyselyyn vastanneiden, etenkin matkailijoiden mielestä haitaksi alueen matkailukeskuksissa, etenkin Levillä. Matkailijan yleinen turvallisuus o Turvallisuusopas olisi tarpeellinen jokaisen matkailijan saataville. Moottorikelkkailu ja reitit o Ylinopeutta ajavat ja aloittelijat riskejä reiteillä.16 o Matkailutaajamien alueilla vilkas moottorikelkkaliikenne on ongelma. Nuorisotoiminta o Nuorisotoimintaa on toivottu enemmän. Yhtenäisten turvallisuussäädösten ja laatukirjan sekä turvallisuusoppaan puuttuminen o Turvallisuuskyselyn vastausaineiston ja matkailun turvallisuustyöryhmän mukaan yhtenäiset turvallisuussäädökset ja laatukirja sekä matkailijoille suunnattu turvallisuusopas olisivat tärkeitä koko alueella. TOIMENPIDE- EHDOTUKSET MATKAILUN TURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI: Poliisin virkojen ja näkyvyyden lisääminen Ennaltaehkäisevän työn tehostaminen ja lisääminen Yhteinen palvelupiste Leville poliisille ja pelastusviranomaisille Kilpisjärvelle yhteinen toimipiste viranomaisille tarpeen mukaan Tukiasemien lisääminen Tunturi Lapin alueelle kuuluvuuden parantamiseksi Pelastustoimen, rajan ja tullin virkojen lisääminen Viranomaisyhteistyön lisääminen koko alueella Vartijoiden näkyvyyden lisääminen Terveyspalvelujen saatavuuden kehittäminen koko alueella Sesonkiajalle olisi hyvä saada Muonion ja Enontekiön alueelle päivystävä lääkäri (24h). Viranomaisten ja lentokenttien (Kittilä ja Hetta) henkilökunnan yhteiset vähintään vuosittaiset harjoitukset ja koulutukset suuronnettomuuden varalta. Ravintolavalvonnan lisääminen Yrityksiin huumeseulat Järjestyksenvalvojien koulutukseen kiinnitettävä enemmän huomiota Rinnevalvonnan lisääminen17 Heijastavat / valaistut numerot mökkeihin Katuvalaistuksen lisääminen Opasteiden lisääminen ja parantaminen matkailureiteillä Kuntien osalta siivousta kaduille enemmän Roskiksia enemmän ja niitä tulisi tyhjätä useammin Rakennustöiden osalta rakentajat velvoitettaisiin pitämään alue siistinä ja muistamaan matkailualue asiakkaat eivät välitä kahden vuoden päästä olevasta siististä maisemasta, vaan he näkevät nykyisen tilanteen Kaavasuunnittelussa olisi huomioitava kelkkareittien ja mökkialueiden yhteensovittaminen, että estetään jalkakäytävillä moottorikelkkailu Moottorikelkkailureittejä jokaisen alueen ympärille Kelkkailuvalvonnan lisääminen Mökkikansioita on päivitettävä tarpeeksi usein (kerran vuodessa) ja kieliversiot huomioitava Nuorisolle lisää toimintaa Laatukirja ja turvallisuussäädökset yhtenäisiksi Henkilökunnan säännöllinen kouluttaminen turvallisuusasioissa Pelastussuunnitelmasta tiivistelmäpaketti / toimintarunko jokaiselle oppaalle mukaan Yhtenäinen pelastuskartta Tunturi - Lapin alueelle Turvallisuusopas jokaisen matkailijan saataville Liikenneturvallisuus turvallisuusriskit - ja ongelmat: Yksittäisonnettomuudet o Onnettomuudet pääosin suistumisonnettomuuksia o Syyt: alkoholi (yleensä 15% osuus) ja talviliukkaus o Riskiryhmä: nuoret ja aikuiset o Riskit: onnettomuudet jatkuvat ja vakavuus lisääntyy etenkin turisteilla (eivät tiedä paikallisia olosuhteita)18 Eläinonnettomuudet o Onnettomuudet pääosin porokolareita, o Hirvikolareita vähemmän, mutta seuraukset yleensä rajummat o Keskittyy Kittilässä Alakylä Lohiniva välille o Levi Muonio o Kilpisjärventie o Hetantie o Kangosjärvi o Syyt: porojen tarhaus liian lähellä tiealuetta kerää vapaat porot lähelle, yleinen porojen laidunkäyttäytyminen ja tienvarsien peitteisyys. Kantatie 79:n turvallisuus o Ongelmat ja syyt: liikenne vilkasta etenkin sesonkiaikoina liian kapeat kevyen liikenteen väylät kirkonkylällä autoja liittyy kantatielle suoraan liikkeiden pihoista ohituskolarit Kittilä Levi välillä vilkkaan rakentamisen seuraukset päätien liikenteessä eli paljon raskasta liikennettä sekä työkoneita kevyen liikenteen yhteyksien puute Kittilä Levi välillä sekä Muonio - Olos välillä o Riskit: koulureittien vaarallisuus kirkonkylällä, iäkkäät ihmiset ja muu liikenne. Matkailijoiden liikenneonnettomuudet o Ongelmat: väsyneenä ajaminen, huono havainnointikyky, Lapin talviolosuhteet ei tiedossa kelien nopea vaihtuminen o Riskit: marras maaliskuu välinen aika, ensimmäiset hiihtolomaviikot Hetan -, Käsivarren- ja Tornion tiet (tie Muoniosta etelään) o Ongelmat: Vilkas raskas liikenne Teiden huono kunto VT 21/E8:n kapeus o Riskit: Vuosittain sattuu tieltä suistumisia norjalaiset ajavat lujasti, rekat keskellä tietä Käsivarrentietä on vuosikaudet yritetty saada korjauksen alle. Moottorikelkkareittien teiden ylitykset riskitekijä19 Rattijuopot ovat ongelma koko alueella! Kiinnijäämisen riski pieni / sattuma jo poliisin tai rajan partioalueella. Talvella jalkakäytäviä ja pyöräteitä ajellaan moottorikelkalla vauhdikkaasti ja kesäisin mönkijöillä ja usein alkoholin vaikutuksen alaisena. Tulliasemien rajanylitysnopeudet liian suuria, usein reilusti yli 30 km/h Hetan ja Kivilompolon välinen tie erittäin huonossa kunnossa Suonttajoen ja Kaukosen sillat liian kapeita ja oikaisun tarpeessa TOIMENPIDE-EHDOTUKSET LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI: Valvonnan ja päihdevalistuksen lisääminen Teiden kunnossapidon ja hiekoituksen tehostaminen Valistuksen ja tiedottamisen lisääminen etenkin riistanhoitopiirien ja paliskunnan kautta Porotarhat kauemmaksi pääteiden läheisyydestä Porojen metsäruokinnan ohjaus kauemmas teiden varsilta Ajonopeuksien rajoittaminen ei tehoa enää tarvitaan fyysisiä rajoitteita Kittilän kirkonkylän keskustan tieremontti Kevyenliikenteen väylien lisääminen; o Hossantie o Kittilä Levi o Köngäs Sirkka o Palojoensuu o Karesuvanto o Kilpisjärven tulli hotelli Kilpisjärvi o Muonion kk Olostunturi o Kaikkien vilkkaitten väylien ympäristöön Liikenteenjakaja tai liikenneympyrä Ounasjoentien ja Leviraitin risteykseen Moottorikelkkareittien teiden ylitykset turvallisiksi VALTATIE 21 / E 8:N PERUSKORJAAMINEN!20 Tulliasemien ajoradoille hidasteet Talvikunnossapidon tehostaminen (on huomioitu tiehallinnon toimesta jo sesonkiaikaan ja vaihtopäivinä) Valistus ja tiedottaminen (esim. Internetin kautta) Viranomaisyhteistyön lisääminen! Haja-asutusalueiden turvallisuus turvallisuusriskit - ja ongelmat: Vanhukset, syrjäytyneet ja syrjäytymisuhan alla olevat Palveluiden, ennen kaikkea terveys-, poliisin- ja pelastustoimen saatavuus Pitkät välimatkat Talviolosuhteet Meneillään Suomen Punaisen Ristin toteuttama EHYT ( Elämisen arvoista hyvinvointia ja turvallisuutta ) hanke Kyläkokouksissa - ja tilaisuuksissa on tehty ja tullaan tekemään kylien turvallisuusriskikartoitusta keskitytään ensin niihin kyliin missä tilanne kaikkein akuutein. TOIMENPIDE-EHDOTUKSIA HAJA ASUTUSALUEIDEN TURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI: Jokaiseen kylään on tarkoituksena saada 1-2 palkattua kyläluutaa. Turvallisuuspäivä jokaisella kylällä (toteutettu jo Kuivasalmella ) tarkoitus toteuttaa Kittilän, Muonion ja Enontekiön kylissä. Viranomaisten säännöllinen tiedottaminen kylillä (esim. koulut ja kyläyhdistysten kokoukset) turvallisuusasioista. Turvaohjeen jakaminen mahdollisimman moniin kylien talouksiin (jaettu jo 112- päivällä ja Kuivasalmen turvallisuuspäivänä). Tiedottaminen lehdissä turvallisuusasioissa ja turvallisuusartikkeleiden kirjoittaminen Internettiin ja lehtiin.21 Nuoret ja päihteet turvallisuusriskit - ja ongelmat: Alkoholinkäytön lisääntyminen Huumeet Perheväkivalta Työttömyys Toimeentulovaikeudet Koulunkäyntivaikeudet - poissaolot koulusta Rikoskierteeseen joutuminen Huono sosiaalinen kiinnittyminen Vanhemmat eivät välitä nuorestaan/nuoristaan TOIMENPIDE-EHDOTUKSET: Vanhempien valistuksen lisääminen Nuorten valistuksen lisääminen Kouluun ja työelämään ohjaava henkilö työttömille nuorille Viranomaisten, koulu-, nuoriso- ja sosiaalitoimen sekä kodin yhteistyön lisääminen Nuorisotoiminnan lisääminen vapaa aikana pois ravintoloista Kaupoissa ja ravintoloissa tarkempi seuranta anniskeluasioissa alaikäisten suhteen Henkilövoimavarojen suuntaaminen nuorisotyöhön -- Nuoret ja päihteet ovat osana Osaamista anniskeluun kunnossa kotiin hanketta (liite 3) Hankkeen tiimoilta eri tahoille toteutetun kyselyn kautta on kartoitettu myös nuorten päihteitten käytön nykytilaa. Koulujen turvallisuus turvallisuusriskit - ja ongelmat: Henkilökunnan turvallisuusosaaminen Yhteistyö Turvallisuusasiakirjat Poikkeustilanteet TOIMENPIDE- EHDOTUKSET KOULUJEN TURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI: Henkilökunnan ja oppilaiden turvallisuusasioihin liittyvän koulutuksen sekä valistuksen lisääminen ja säilyttäminen säännöllisenä. Turvallisuusasiakirjojen (mm. pelastussuunnitelma) säännöllinen päivittäminen. Yhteistyön lisääminen viranomaisten ja koulujen kesken.22 Poikkeustilanteisiin varautuminen. Uudet haasteet turvallisuusriskit ja ongelmat: Elinkeinot, ilmaston muutos, tulvat, väestörakenteen muutos Kittilän kultakaivos ja toiminnan kasvu Kolarin ja Muonion kaivosten avaaminen TOIMENPIDE EHDOTUKSET: Varautuminen kaikin mahdollisin tavoin poikkeusoloihin ja elinkeinoelämän kasvuun. 5 KITTILÄN, MUONION JA ENONTEKIÖN ALUEILLA JO TEHDYT TOIMENPITEET TURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI Turvallisuussuunnittelun ja siihen liittyvien meneillään olevien turvallisuushankkeiden ( Osaamista anniskeluun kunnossa kotiin ja EHYT) tiimoilta turvallisuutta on koko alueella jo monin tavoin parannettu: Turvallisuuspäivien järjestäminen on aloitettu kylissä. Henkilökunnan turvallisuuskoulutukseen on panostettu koko Tunturi Lapin alueella. Viime syksynä Levillä ensimmäistä kertaa järjestetystä turvallisuuskoulutuksesta on tulossa vuosittainen. Rinneturvallisuuteen on panostettu.--> Leville tulossa rinteisiin Ski Patroltoiminta, joka on valtakunnallinen. Tiedottamista turvallisuusasioissa on lisätty. Koulujen pelastussuunnitelmien päivittäminen on aloitettu. Viranomaiset ovat huomioineet omassa toiminnassaan turvallisuussuunnittelussa esiin tulleet turvallisuusriskit - ja ongelmat. Yhteistyötä viranomaisten, yritysten ja eri toimijoiden kesken on lisätty. Viranomaisvalvontaa on lisätty ja tehostettu niin ravintoloissa kuin muutenkin. Yritykset ovat oma-aloitteisesti parantaneet yritystensä turvallisuutta. Näytä lisää
8.9.2015 Onko harvaan asuttu maaseutu turvassa? Tytti Määttä Vaalan kunnanjohtaja Harvaan asutun maaseudun verkoston puheenjohtaja Seminaarin teema Mikä on turvallisuuden nykytila ja haasteet harvaan asutulla Lisätiedot Oulun poliisilaitoksen neuvottelukunta Kunnallisen turvallisuussuunnittelun tavoitteet ja toteutus
raimo.aarnio@turku.fi 050-5662555 TURVALLISUUSSUUNNITELMIEN TARKISTUSTYÖN KÄYNNISTÄMINEN Paikallisella tasolla on laadittava turvallisuussuunnittelun prosessikuvaus. Turvallisuussuunnitteluprosessi kokonaisuudessaan Lisätiedot Arjen turvallisuus. järjestöt osallistuvat
Arjen turvallisuus järjestöt osallistuvat Turvapäivän tuloksia odotellessa Ideoita Miten järjestöt voivat toimia yhteistyössä keskenään Miten järjestöt voivat tukea viranomaisia Mikä rooli itselläni ja Lisätiedot Onko harvaan asutuilla seuduilla sijaa sisäisen turvallisuuden ohjelmassa?
Ajankohtaista sisäisestä turvallisuudesta Hamina 18.4.2013 Kia Vertio Sisäasiainministeriö 17.4.2013 Sisäisen turvallisuuden tavoite Pääministeri Jyrki Kataisen hallitusohjelma 20.6.2011 Suomi on Euroopan Lisätiedot Tulevaisuuden tärkeät asiat STM:n näkökulma. Joensuu 16.-17.2.2011 Merja Söderholm, STM
Tulevaisuuden tärkeät asiat STM:n näkökulma Joensuu 16.-17.2.2011 Merja Söderholm, STM Sosiaalisesti kestävä Suomi 2020 - Sosiaali- ja terveyspolitiikan strategia 1. Hyvinvoinnille vahva perusta Terveys Lisätiedot Arjen turva kysely. Virolahden asukkaiden vastaukset. EK-ARTU hanke Etelä-Kymenlaakson turvallisuussuunnitelma 7.2.2013
Arjen turva kysely Virolahden asukkaiden vastaukset 7.2.2013 EK-ARTU hanke Etelä-Kymenlaakson turvallisuussuunnitelma 1 Vastaajia yhteensä 123 Vastaajien tausta Vastaajien lkm %-osuus vastaajista Naisia Lisätiedot EK-ARTU. Etelä-Kymenlaakson kuntien turvallisuussuunnitelma. Safe Community seminaari 18.4.2013 Hamina
EK-ARTU Etelä-Kymenlaakson kuntien turvallisuussuunnitelma Safe Community seminaari 18.4.2013 Hamina KyAMK Sosiaali- ja terveysala / EK-ARTU-hanke 18.4.2013 1 EK-ARTU-HANKE Etelä-Kymenlaakson kunnat Hamina, Lisätiedot Karkkilan kaupungin turvallisuussuunnitelma 2015 2016
Karkkilan kaupungin turvallisuussuunnitelma 2015 2016 Sisällys 1 Taustaa... 3 1.1 Valtioneuvoston periaatepäätös sisäisen turvallisuuden ohjelmasta... 3 1.2 Turvallisuussuunnitelman laatiminen Laurea-ammattikorkeakoulun Lisätiedot Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23
EK-ARTU -hanke Arjen turva kysely Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23 Miehikkälän kirkonkylä: Miehikkälä 12, Saivikkala 11 7.2.2013 1 Taustatietoja vastaajista (23) Naisia vastaajista 14 Miehiä vastaajista Lisätiedot JOENSUUN TURVALLISUUSSUUNNITELMAN VALMISTELU MITÄ OPITTIIN?
JOENSUUN TURVALLISUUSSUUNNITELMAN VALMISTELU MITÄ OPITTIIN? Valtakunnallinen turvallisuusseminaari Joensuussa 27. 28.1.2016 Kaupunginsihteeri Jari Horttanainen JOENSUUN KAUPUNGIN TURVALLISUUSSUUNNITELMA Lisätiedot SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21
SOKLI JA -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA TYÖN TAVOITTEET JA TEHTÄVÄN KUVAUS Hankkeen tavoitteena on tuottaa Savukosken kirkonkylän liikennejärjestelyjen toimenpidesuunnitelma Lisätiedot Kuntamarkkinat 11.9.2013
Kuntamarkkinat 11.9.2013 Järvenpään kaupungin turvallisuussuunnitelma Erkki Kukkonen kaupunginjohtaja LÄHTÖKOHTIA JÄRVENPÄÄN TURVALLISUUSSUUNNITTELULLE - Syrjäytyminen on sisäisen turvallisuuden keskeisin Lisätiedot Miten kansainvälinen liikenne näkyy tienpidon arjessa?
Miten kansainvälinen liikenne näkyy tienpidon arjessa? LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSFOORUMI 2014 12.11.2014 2 Liikennetiedote tielle 21 Tie 21 välillä Tornio - Kilpisjärvi. Paikka: Enontekiö. Noin 67 km ennen Lisätiedot Yksilön turvallisuuskäyttäytyminen varautumista vahvistamassa. Helsinki 30.10.2010 Tarja Mankkinen Sisäasiainministeriö
Yksilön turvallisuuskäyttäytyminen varautumista vahvistamassa Helsinki 30.10.2010 Tarja Mankkinen Sisäasiainministeriö 18.11.2010 Mihin suuntaan Suomi kehittyy Suomi kaupungistuu ja ikääntyy nopeasti Turvattomuuden Lisätiedot Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12
EK-ARTU -hanke Arjen turva kysely Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12 Myllykylä 2, Siltakylä 10 7.2.2013 1 Taustatietoja vastaajista (12) Naisia vastaajista 8 Miehiä vastaajista 4 Vastaajien ikäjakauma Alle 15-vuotiaat Lisätiedot KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 2 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET... Lisätiedot Kaakon kaksikko foorumi 21.5.2013
Etelä-Kymenlaaksoon turvallisuutta yhteistyöllä Kaakon kaksikko foorumi 21.5.2013 KyAMK Sosiaali- ja terveysala / EK-ARTU-hanke 21.5.2013 1 Virojoella 19.11.2012 tapaamisessa tuotettuja turvallisuuteen Lisätiedot Itä-Suomen sisäisen turvallisuuden toimeenpanosuunnitelma ja sen toteuttaminen
KAMU kaikki mukaan turvallisuustyöhön Itä-Suomen sisäisen turvallisuuden toimeenpanosuunnitelma ja sen toteuttaminen Pelastusylitarkastaja Kullervo Lehikoinen Itä-Suomen aluehallintovirasto Pelastustoimi Lisätiedot Arjen turvaa kunnissa
Arjen turvaa kunnissa Turvallisuusyhteistyön kehittäminen kunnissa Alueellinen sisäisen turvallisuuden yhteistyö Vaasa 25.9.2012 Marko Palmgren, projektipäällikkö Lapin aluehallintovirasto 1.10.2012 1 Lisätiedot Turvallisuustietolaatikko verkossa
Turvallisuustietolaatikko verkossa TURVALLISEMPI HUOMINEN Valtakunnallinen paikallisen turvallisuussuunnittelun Seminaari Hyvinkäällä 22.-23.1.2013 Jarno Kivistö paloinsinööri Taustaa hankkeelle Sisäasiainministeriö Lisätiedot Alueellinen ja paikallinen hyvinvointi- ja
Alueellinen ja paikallinen hyvinvointi- ja turvallisuustyö Lapin maaseutufoorumi 21.2.2012 Ylijohtaja Timo E. Korva Lapin aluehallintovirasto 22.2.2012 1 Ensimmäisestä ohjelmasta kolmanteen Arjen turvaa Lisätiedot Pentti Mäkinen 4.10.2007
Pentti Mäkinen 4.10.2007 Keskuskauppakamari kansallisen yhteistyöfoorumin puheenjohtajana Viranomaisten ja elinkeinoelämän muodostama kansallinen yhteistyöryhmä edistää suomalaisten yritysten turvallisuutta Lisätiedot Arjen turvaa kunnissa -hanke
Arjen turvaa kunnissa -hanke Tehoa kuntien hyvinvointi- ja turvallisuusyhteistyöhön Turvallisuussuunnittelun ohjaus- ja seurantaryhmä 14.12.2012 Marko Palmgren Projektipäällikkö Lapin aluehallintovirasto Lisätiedot VI Valtakunnallinen depressiofoorumi ja IV Lapin mielenterveys- ja päihdepäivät Levillä 5.-7.9.2011
VI Valtakunnallinen depressiofoorumi ja IV Lapin mielenterveys- ja päihdepäivät Levillä 5.-7.9.2011 Ylijohtaja Timo E. Korva Lapin aluehallintovirasto 9.9.2011 1 Suomen hallituksen talouspolitiikka (2011 Lisätiedot Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska Kyselyyn vastasi sähköisesti 120 kunnan asukasta. Lisäksi saatiin 3 vastausta paperilla, joita ei ole huomioitu esitetyissä kuvaajissa. Saadut Lisätiedot ITÄISEN UUDENMAAN TURVALLISUUSKYSELY 2016 SIPOOLAISTEN VASTAUKSET
ITÄISEN UUDENMAAN TURVALLISUUSKYSELY 2016 SIPOOLAISTEN VASTAUKSET Itäuusmaalaiset kunnat, Itä-Uudenmaan poliisilaitos ja Itä-Uudenmaan pelastuslaitos järjestivät turvallisuuskyselyn maaliskuussa 2016. Lisätiedot Arjen turvaa ja huolenpitoa kylissä - Järjestöt kylässä hankkeen kokemuksia. Veli-Matti Ahtiainen projektipäällikkö Punainen Risti Lapin piiri
Arjen turvaa ja huolenpitoa kylissä - Järjestöt kylässä hankkeen kokemuksia Veli-Matti Ahtiainen projektipäällikkö Punainen Risti Lapin piiri Hyvinvointia ja turvallisuutta v-ma 2014 kriittiset resurssit Lisätiedot TURVALLISEMPI HUOMINEN Kutsu valtakunnalliseen paikallisen turvallisuussuunnittelun seminaariin 22. 23.1.2013
24.9.2012 TURVALLISEMPI HUOMINEN Kutsu valtakunnalliseen paikallisen turvallisuussuunnittelun seminaariin 22. 23.1.2013 Arvoisa vastaanottaja Vuoden 2013 valtakunnallinen paikallisen turvallisuussuunnittelun Lisätiedot Esimerkkinä Vierumäki kyläasiamies Liisa Helanto
Turvallisuutta - asukkaille ja asukkaiden kanssa 19.1.2012 Esimerkkinä Vierumäki kyläasiamies Liisa Helanto 1 Kylä välittää hanke Vuoden 2011 kylä Päijät-Hämeessä 18.1.19.1.20122012 2 Kylä välittää hanke Lisätiedot Oamk Ammatillisen opettajakorkeakoulun turvallisuuskansio
Oikarinen Pia Minustako rehtori -koulutus Yhteenveto kehittämistehtävän laatimisesta 1. KEHITTÄMISTEHTÄVÄN NIMI Oamk Ammatillisen opettajakorkeakoulun turvallisuuskansio 2. TEKIJÖIDEN NIMET Pia Oikarinen Lisätiedot TURVALLISEMPI HUOMINEN Kutsu valtakunnalliseen paikallisen turvallisuussuunnittelun seminaariin 22. 23.1.2013
Tarkistettu 2.1.2013 TURVALLISEMPI HUOMINEN Kutsu valtakunnalliseen paikallisen turvallisuussuunnittelun seminaariin 22. 23.1.2013 Arvoisa vastaanottaja Vuoden 2013 valtakunnallinen paikallisen turvallisuussuunnittelun Lisätiedot TURVALLISTA ELÄMÄÄ JOENSUUSSA JOENSUUN KAUPUNGIN TURVALLISUUSSUUNNITELMA
TURVALLISTA ELÄMÄÄ JOENSUUSSA JOENSUUN KAUPUNGIN TURVALLISUUSSUUNNITELMA TURVALLISUUSSUUNNITTELUN ORGANISAATIO JOENSUUSSA Kaupunginvaltuusto Kaupunginhallitus Turvallisuussuunnittelun ohjausryhmä Alatyöryhmät: Lisätiedot Arjen turvallisuuden edistäminen maaseudulla hanke 2011-2014
Arjen turvallisuuden edistäminen maaseudulla hanke 2011-2014 SPR Satakunnan piiri Yhdessä muutamme maailmaa 1 Ensimmäinen askel: Keskustele vierustoverisi kanssa hetki ja vaihda ajatuksia seuraavista kysymyksistä: Lisätiedot 1 YLEISTÄ LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMASTA
Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven 7 1 YLEISTÄ LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMASTA 1.1 Työn tavoitteet Hyvä liikenneturvallisuus syntyy monista tekijöistä. Liikenneonnettomuuksien Lisätiedot Kuntamarkkinat 20 v - Paikallinen turvallisuussuunnittelu seminaari Suunnitelma tehty, mitä sitten?
Kuntamarkkinat 20 v - Paikallinen turvallisuussuunnittelu seminaari Suunnitelma tehty, mitä sitten? Kuntatalo B3.3, 11.9.2013 Jussi Rahikainen, pelastustoimen kehittämispäällikkö Suunnitelmallinen turvallisuusyhteistyö Lisätiedot Onko turvallisuuden parantaminen rahasta vai asenteista kiinni?
Onko turvallisuuden parantaminen rahasta vai asenteista kiinni? Lapin malli sisäisen turvallisuuden verkostoyhteistyössä - Sosiaalisesti ja taloudellisesti kestävää arjen turvaa Valtakunnallinen harvaan Lisätiedot Väkivallan vähentäminen Porissa
Väkivallan vähentäminen Porissa Rikoksentorjuntaseminaari 2014 Vantaa 17.9.2014 Tuomo Katajisto komisario Lounais-Suomen poliisilaitos Väkivallan vähentämishankkeen taustaa Porin ja poliisilaitoksen yhteinen Lisätiedot Tämä maa ja oma koti - työtä kyläturvallisuuden parantamiseksi
Tämä maa ja oma koti - työtä kyläturvallisuuden parantamiseksi Sanoista tekoihin tavoitteena turvalliset, elinvoimaiset ja hyvinvoivat alueet seminaari 16.-17.2.2011 Pohjois-Karjalan Sairaskotiyhdistys Lisätiedot Turvallisuus sähköisessä hyvinvointikertomuksessa. Espoo Ari Evwaraye
Turvallisuus sähköisessä hyvinvointikertomuksessa Espoo 28.1.2015 Ari Evwaraye Tausta Sähköinen hyvinvointikertomus Terveydenhuoltolaki 12 - hyvinvointikertomus kerran valtuustokaudessa, kuntalaisten terveyden Lisätiedot ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016
ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 YHTEENVETO 1/3 Asukaskyselyyn saatiin yli 2000 vastausta, pääosa vastaajista naisia ja iältään Lisätiedot Palontutkinnan tulosten hyödyntäminen pelastuslaitoksella. Janne Rautasuo 30.1.2015
Palontutkinnan tulosten hyödyntäminen pelastuslaitoksella Janne Rautasuo 30.1.2015 Pelastuslaki 379/2011 41 Palontutkinta Pelastuslaitoksen on suoritettava palontutkinta Tavoitteena on vastaavien onnettomuuksien Lisätiedot KOSKEN Tl KUNTA. Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS. Työ: 26478. Tampere 7.11.2013
KOSKEN Tl KUNTA Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS Työ: 26478 Tampere 7.11.2013 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus Lisätiedot Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä. Petri Rönneikkö 15.10.2014
Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä Petri Rönneikkö 15.10.2014 LIIKENNEKESKUKSET LIIKENNEVIRASTOSSA Liikenneviraston organisaatio Pääjohtaja Sisäinen tarkastus ELY-liikenne Viestintä Lisätiedot Maastoliikenteen perusteita
Maastoliikenteen perusteita Mitä on maastoliikenne? Maastoliikenne tarkoittaa moottoriajoneuvolla ajamista maastossa eli tavallisten teiden ulkopuolella. Lain mukaan maasto on maa-alue ja jääpeitteinen Lisätiedot Sisäisen turvallisuuden ohjelma ja järjestöt. Elina Pajula, 24.4.2012 järjestöjen aluetyön kokous, Kuopio
Sisäisen turvallisuuden ohjelma ja järjestöt Elina Pajula, 24.4.2012 järjestöjen aluetyön kokous, Kuopio 3. Sisäisen turvallisuuden ohjelma Laaja käsitys turvallisuudesta Ennalta ehkäisy, tilanteen mukainen, Lisätiedot 13.5.2011 UKK instituutti Tapaturmien järjestelmällinen seuranta mitä kunta siitä hyötyy?
13.5.2011 UKK instituutti Tapaturmien järjestelmällinen seuranta mitä kunta siitä hyötyy? Turvallinen kaupunki Safe Community Kouvolan kaupunki/ Hyvinvointipalvelut Kim Strömmer Safe Community -verkosto Lisätiedot POLIISIN NÄKÖKULMA RATTIJUOPUMUKSIIN. Ylikomisario Heikki Ihalainen
POLIISIN NÄKÖKULMA RATTIJUOPUMUKSIIN Ylikomisario Heikki Ihalainen Rattijuopumusten vertailu 2007-2008 (-11.5) 2008 2007 törkeä rattijuopumus 4 662 4 821 alkoholi 4 427 4 601 huumaava aine 235 220 rattijuopumus Lisätiedot Satakunnan koulutuskuntayhtymä OPPILAITOSTURVALLISUUSSEMINAARI Projektipäällikkö Minna Mari Virtanen 14.11.2014
Satakunnan koulutuskuntayhtymä OPPILAITOSTURVALLISUUSSEMINAARI Projektipäällikkö Minna Mari Virtanen 14.11.2014 OSA HANKE OPISKELIJOIDEN OSALLISUUS HYVINVOINNISTA Tavoitteena Opiskelijoiden hyvinvoinnin, Lisätiedot Nuoret ja liikenneturvallisuus
Nuoret ja liikenneturvallisuus Pohjois Pohjanmaan ja Kainuun liikenneturvallisuusseminaari Örnis bilar / Carl Johan de Geer Jan Lööf Professori Jorma Mäntynen, Tampereen teknillinen yliopisto Aluepäällikkö Lisätiedot YHTEISTOIMINTASUUNNITELMA SIVIILI-ILMAILUN ONNETTOMUUKSIEN VARALTA
YHTEISTOIMINTASUUNNITELMA SIVIILI-ILMAILUN ONNETTOMUUKSIEN VARALTA Veli-Matti Sääskilahti 8.5.2014 Lento-onnettomuuksia Suomessa Comp Air 8, Jämijärvi 2014-8 menehtynyttä, 3 loukkaantunutta Copterline Lisätiedot Aluehallinto uudistuu 2010. Tavoitteena kansalais- ja asiakaslähtöisesti ja tuloksellisesti toimiva aluehallinto
Aluehallinto uudistuu 2010 Tavoitteena kansalais- ja asiakaslähtöisesti ja tuloksellisesti toimiva aluehallinto Uudistuksen tavoitteet: Selkeämpi viranomaisten työnjako ilman päällekkäisyyksiä Asiakaslähtöisyys Lisätiedot Liikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella
Liikenneturvallisuustyö Kirkkonummella Kalvosarjan sisältö 1. Liikenneturvallisuustilanne Liikenneonnettomuudet Koettu liikenneturvallisuus Koetut t liikenneturvallisuuspuutteet lli tt t 2. Liikenneturvallisuustyö Lisätiedot YLLÄKSEN JA LEVIN MATKAILIJOIDEN
YLLÄKSEN JA LEVIN MATKAILIJOIDEN KÄSITYKSIÄ KAIVOSTOIMINNASTA YLLÄS JAZZ-BLUES SEMINAARI 1.2.2013, ÄKÄSLOMPOLO Mikko Jokinen & Liisa Tyrväinen Metsäntutkimuslaitos, Kolari & Rovaniemi AINEISTO Kerättiin Lisätiedot Yrityksen kilpailukyky vahvaksi: ensitietoa matkailun turvallisuusnormistosta. Seinäjoki 8.10.2013 Kouvola 9.10.2013 Eija Raasakka
Yrityksen kilpailukyky vahvaksi: ensitietoa matkailun turvallisuusnormistosta Seinäjoki 8.10.2013 Kouvola 9.10.2013 Eija Raasakka Esityksen sisältöä Taustaa matkailun turvallisuustyölle Matkailun turvallisuusverkosto Lisätiedot Turvallisuustutkimus 2009
TT Oulun poliisilaitos Raportti Turvallisuustutkimus 3.8. TT Oulun poliisilaitos TT Oulun poliisilaitos Sisällysluettelo 1. Johdanto 3 2. Turvallisuutta koskevat kysymykset 4 3. Rikoksen uhriksi joutuneet Lisätiedot Turvassa kyläss. Willa Elsa 7.9.2009 Outi Tikkanen Kylä auttaa ja välittää kriisissä-hanke
Turvassa kyläss ssä? Willa Elsa 7.9.2009 Outi Tikkanen Kylä auttaa ja välittää kriisissä-hanke 1.3.2009-31.12.2011 31.12.2011 Suomen kylätoiminta ry Mitä on turvallisuus? Turvallinen työ-, koti-ja asuinympäristö Lisätiedot NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA
NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA Kuninkaanhaan koulun liikenneturvallisuuskysely 2014 Yhteenveto oppilaiden vastauksista ja ajatuksista www.ts.fi 1/11 Leena-Maria Törmälä, Ramboll Finland Lisätiedot SIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012
SIPOON LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2/2012 Miksi liikenneturvallisuussuunnitelma? Selvitetään liikenneturvallisuuden ja liikennekäyttäytymisen nykytila Määritetään liikenneturvallisuustavoitteet Määritellään Lisätiedot Kyläturvallisuus tukea maaseudun asukkaiden omatoimiseen varautumiseen 2015-2016
Aikku Eskelinen, projektipäällikkö aikku.eskelinen.@spek.fi 040-834 4545 Kyläturvallisuus tukea maaseudun asukkaiden omatoimiseen varautumiseen 2015-2016 19.11.2015 Ikääntyminen Urbanisoituminen Myrskyt, Lisätiedot Itäisen Uudenmaan turvallisuuskysely Tulokset 1 (10)
Itäisen Uudenmaan turvallisuuskysely 2016 Tulokset 1 (10) 1 Itäisen Uudenmaan turvallisuuskysely 2016 Tulokset Itäisen Uudenmaan turvallisuuskysely on osa alueen yhteistä turvallisuusohjelmaa, joka ohjaa Lisätiedot LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012
LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012 Sisältö Tällä kalvosarjalla kuvataan maankäytön ja liikenneturvallisuuden välistä suhdetta 1. Maankäytön suunnittelu ja liikenneturvallisuus 2. Liikenneturvallisuuden Lisätiedot Yhdystien 6304 kevyen liikenteen järjestelyt Lanneveden kohdalla, Saarijärvi ALUEVARAUSSUUNNITELMA
Yhdystien 6304 kevyen liikenteen järjestelyt Lanneveden kohdalla, Saarijärvi ALUEVARAUSSUUNNITELMA ESIPUHE Työn tavoitteena oli laatia aluevaraussuunnitelma kevyen liikenteen väylän ja siihen liittyvien Lisätiedot ARJEN TURVAA YHTEISTYÖLLÄ
ARJEN TURVAA YHTEISTYÖLLÄ Alueellisen sisäisen turvallisuuden yhteistyön toimintamalli Lahti 24.1.2012 Anneli Taina Aluehallintovirastot Etelä-Suomen aluehallintovirasto Itä-Suomen aluehallintovirasto Lisätiedot Arjen turvaa kunnissa -hanke
Arjen turvaa kunnissa -hanke Arjen turvaa ja palveluja kuntalaisille taloudellisuutta ja tehokkuutta kunnille Esittelydiat 12.4.2013 Projektipäällikkö Marko Palmgren Lapin aluehallintovirasto Lapin aluehallintovirasto Lisätiedot Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu
Keski-Suomen liikenneturvallisuusstrategian valmistelu Aluepäällikkö Leena Piippa, Liikenneturva 1 Strategia Liikenneturvallisuusstrategia on asiakirja, jossa on määritelty: Visio maakunnan liikenneturvallisuudesta Lisätiedot Käytäntöjä koulujen turvallisuuden suunnittelussa ja toteuttamisessa Palo- ja pelastusalan toimittajien ajankohtaispäivät 1.10.
Käytäntöjä koulujen turvallisuuden suunnittelussa ja toteuttamisessa Palo- ja pelastusalan toimittajien ajankohtaispäivät 1.10.2009 Kirta Nieminen Pt. tuntiopettaja, ruokapalvelut kirta.nieminen@seamk.fi Lisätiedot Nurmijärven kuntastrategia 2014 2020. Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.
Nurmijärven kuntastrategia 2014 2020 Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä Klaukkalan koulu 30.1.2014 Vaihe 1A. Osallistujia pyydettiin kertomaan, millaiset olisivat Lisätiedot Ely-Keskuksen ja Kaakon kaksikon kehityskeskustelu. Miehikkälän Salpalinja-museo 28.8.2015
Ely-Keskuksen ja Kaakon kaksikon kehityskeskustelu Miehikkälän Salpalinja-museo 28.8.2015 Kehityskeskustelun ohjelma 1. Keskustelun avaus ja järjestäytyminen; Antti Jämsén 2. Edellisen kehityskeskusteluun Lisätiedot OULU-KOILLISMAAN PELASTUSLAITOS Alue
Dia 1 Alue 12 kuntaa (1.1.2004 18 kuntaa) Noin 280 000 asukasta (vrk 12/2013) Noin 23 160 km 2 260 km Dia 2 Alue Noin 250 000 asukasta (50 km säteellä Oulusta) Dia 3 Yhteistyö arjen turvallisuuden parantamisessa Lisätiedot Onnettomuuksista oppiminen tutkinnan näkökulmasta
Onnettomuuksista oppiminen tutkinnan näkökulmasta Onnettomuuksien ehkäisy 2012, Espoo 7.2.2012 Johtaja, dosentti Direktör, docent Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus Olycksutredningscentralen Uutisointia: Lisätiedot Miten Helsingin seudun liikennettä voidaan hallita telematiikan avulla?
1 Miten Helsingin seudun liikennettä voidaan hallita telematiikan avulla? Rita Piirainen Tiejohtaja Uudenmaan tiepiiri 2 Helsingin seudun liikenteen hallinnan kehittäminen PKS:n liikenneneuvottelukunta Lisätiedot Kohti sisäisen turvallisuuden strategiaa
Kohti sisäisen turvallisuuden strategiaa Sisäinen turvallisuus Sellainen yhteiskunnan tila, jossa jokainen voi nauttia oikeusjärjestelmän takaamista oikeuksista ja vapauksista ilman rikollisuudesta, häiriöistä, Lisätiedot Sari Ilvonen, Pakka-hanke, projektityöntekijä
Sari Ilvonen, Pakka-hanke, projektityöntekijä Ehkäisevä päihdetyö Porissa, Pakka- toimintamallin toteuttamista. Hanke alkanut Porissa vuoden 2010 alussa. Rahoitus Kaste-ohjelmasta, Länsi 2012- osahanke, Lisätiedot Katsaus Turvaturku -hankkeeseen ja turvallisuustyön nykyvaiheeseen
Katsaus Turvaturku -hankkeeseen ja turvallisuustyön nykyvaiheeseen Marjo-Riitta Pihlajamäki 13.6.2008 Turku Suurten kaupunkien rikoksentorjunta ja turvallisuus -seminaari Esityksen sisältö - 1. Turun turvallisuussuunnittelun Lisätiedot LAPPEENRANNAN KAUPUNGIN VARAUTUMINEN JA VIRANOMAISYHTEISTOIMINTA
LAPPEENRANNAN KAUPUNGIN VARAUTUMINEN JA VIRANOMAISYHTEISTOIMINTA Ari-Pekka Meuronen Turvallisuuspäällikkö Lappeenrannan kaupunki On todennäköistä, että jotain epätodennäköistä tulee tapahtumaan. -Aristoteles Lisätiedot Uusi aluehallinto Satakunnassa -seminaari
14.9.2012 Kuntien valmiussuunnittelun tukeminen/koordinointi kuntien valmiussuunnitelmien päivittäminen. Kootaan seutukunnittain hallintokuntakohtaiset työryhmät Kuhunkin työryhmään jokaisesta kunnasta Lisätiedot Lapin liikennehankkeet ja tulevaisuuden näkymät. Jaakko Ylinampa, johtaja
Lapin liikennehankkeet ja tulevaisuuden näkymät Jaakko Ylinampa, johtaja ULKOMAANKAUPAN OSUUS SUOMEN BKT:N ARVOSTA 80% 2/3 SUOMEN VIENNISTÄ SYNTYY UUDENMAAN ULKOPUOLELLA Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Lisätiedot Vakavien onnettomuuksien tutkinta ja onnettomuuksista oppiminen. Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus
Vakavien onnettomuuksien tutkinta ja onnettomuuksista oppiminen Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS VAKAVIEN ONNETTOMUUKSIEN JA NIIDEN VAARATILANTEIDEN Lisätiedot MONIAMMATILLINEN ANKKURI-TOIMINTA KANTA-HÄMEESSÄ
MONIAMMATILLINEN ANKKURI-TOIMINTA KANTA-HÄMEESSÄ Mari Kaltemaa-Uurtamo 13.9.2012 Ankkuri hanke vuosina 2004-2006 Hämeenlinnan kihlakunnan poliisilaitoksella (rahoitus kunnilta, Hämeen liitolta ja Varsinais-Suomen Lisätiedot Kylien turvallinen ja toimiva arki Trygga och aktiva byar SILMU-kylät / SILMU-byar
Kylien turvallinen ja toimiva arki Trygga och aktiva byar 2016-2017 Kylien turvallinen ja toimiva arki Trygga och aktiva byar Tänä päivänä yhteiskunta muuttuu nopeasti ja varsinkin maaseutualueiden palveluita Lisätiedot VALTAKUNNALLINEN TAPATURMAPÄIVÄ 13/08/2010 Arja Puska KUUDEN KOON MALLI PÄIVÄ HOIDOLLE JA KOULUILLE
VALTAKUNNALLINEN TAPATURMAPÄIVÄ 13/08/2010 Arja Puska KUUDEN KOON MALLI PÄIVÄ HOIDOLLE JA KOULUILLE Kuuden koon malli Tapaturmien ehkäisyn toimintamalli päiväkotiin ja kouluun LAPSEN TURVAKSI HANKE 2007 Lisätiedot YLLÄKSEN MATKAILUKESKUKSEN PALVELUKOHTEIDEN OPASTUSSUUNNITELMA
Kolarin kunta Lapin elinkeino, - liikenne- ja ympäristökeskus Liikenne ja infrastruktuuri- vastuualue Kolarin kunta YLLÄKSEN MATKAILUKESKUKSEN PALVELUKOHTEIDEN OPASTUSSUUNNITELMA SITO-YHTIÖT SITO OY Y-tunnus Lisätiedot Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Taustatietoja kyselystä Liikennekäyttäytyminen Turvalaitteiden käyttö Liikenteessä Lisätiedot Road Show Moniammatilliset toimintamallit tutuiksi. Helsinki 26.8.2014 Tarja Mankkinen
Road Show Moniammatilliset toimintamallit tutuiksi Helsinki 26.8.2014 Tarja Mankkinen Miksi tämä seminaari? Sisäisen turvallisuuden ohjelmassa päätettyjen moniammatillisten toimintamallien esittely niille, Lisätiedot Turvallisuustutkinnan havainnot ja suositukset
www.turvallisuustutkinta.fi SPPL, Kouvola 30.10.2014 Turvallisuustutkinnan havainnot ja suositukset Onnettomuuksien tutkinnan tarkoitus Tutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien Lisätiedot Maakunnan turvallisuus Kuopio Maakuntajohtaja Pentti Mäkinen
Maakunnan turvallisuus Kuopio 28.10.2016 Maakuntajohtaja Pentti Mäkinen Suomi maailman turvallisin maa World Economic Forum arvioi Suomen maailman turvallisimmaksi maaksi Onko Etelä-Savo Suomen turvallisin Lisätiedot Turvallisuus- ja valmiussuunnittelu
Turvallisuus- ja valmiussuunnittelu YHTEISKUNNAN TURVALLISUUSSTRATEGIA (valtioneuvosto) SISÄISEN TURVALLISUUDEN OHJELMA (sisäministeriö) Aluehallintoviraston kokonaisturvallisuusstrategia (L-S AVI) Keski-Suomen Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 22.11.2008
KEMPELEEN KUNTA KAAVOITUKSEN TULOSYKSIKKÖ OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 22.11.2008 KEMPELEEN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS VIHILUODON YRITYSALUEEN LIIKENNEJÄRJESTELYJÄ VARTEN VIHILUODON OSA-ALUE Lisätiedot Tapaturmien ja onnettomuuksien ehkäisy esimiestyönä
Tapaturmien ja onnettomuuksien ehkäisy esimiestyönä Kehittämispäällikö Anne Lounamaa, FT Tapaturmien ehkäisyn yksikkö, THL 4.10.2013 RAI- vertailukehittämisen seminaari 3.10.2013, Helsinki, Paasitorni Lisätiedot Turvallinen kunta - käytäntöjä ja kokemuksia Kouvolan kaupungin turvallisuustyöstä
Turvallinen kunta - käytäntöjä ja kokemuksia Kouvolan kaupungin turvallisuustyöstä Turvallinen kunta Safe Community Kouvolan kaupunki/ Hyvinvointipalvelut Kim Strömmer Valtakunnallinen tapaturmien ehkäisyn Lisätiedot LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT Kalvosarjan sisältöteemat Onnettomuuskehitys yleisesti Onnettomuuksien osalliset osallisten kulkutapa osallisten Lisätiedot Poliisin liikenneturvallisuusseminaari 2015
Poliisin liikenneturvallisuusseminaari 2015 Rakenteelliset ratkaisut ja kevyen liikenteen turvallisuus 28.10.2015 Suunnittelupäällikkö Ari Vandell Liikenneturvallisuustilanne Tampereella Liikenneturvallisuustilanne Lisätiedot MARAK vakavan parisuhdeväkivallan moniammatillinen riskinarviointi. Mari Kaltemaa-Uurtamo 27.8.2014 Hki
MARAK vakavan parisuhdeväkivallan moniammatillinen riskinarviointi Mari Kaltemaa-Uurtamo 27.8.2014 Hki 1 Miksi tarvitaan moniammatillista lähestymistapaa korkean riskin uhrien auttamiseen? Henkirikokset Lisätiedot MARAK vakavan parisuhdeväkivallan moniammatillinen riskinarviointi. Mari Kaltemaa-Uurtamo 8.5.2014 1
MARAK vakavan parisuhdeväkivallan moniammatillinen riskinarviointi Mari Kaltemaa-Uurtamo 8.5.2014 1 Miksi tarvitaan moniammatillista lähestymistapaa korkean riskin uhrien auttamiseen? Henkirikokset ja Lisätiedot Hankkeen Suomen puolen työt: Rajaliikenteen turvallisuusselvitys
Hankkeen Suomen puolen työt: Rajaliikenteen turvallisuusselvitys Liikenneturvallisuussuunnitelma Kaakkois- Suomen kansainvälisen liikenteen kuormittamalle tiestölle Alina Koskela projektiassistentti, Kaakkois-Suomen Lisätiedot SISÄISEN TURVALLISUUDEN STRATEGIAN VALMISTELU Etelä-Suomen alueellinen työpaja Rautjärven kunnanjohtaja Harri Anttila
SISÄISEN TURVALLISUUDEN STRATEGIAN VALMISTELU Etelä-Suomen alueellinen työpaja 4.10.2016 Rautjärven kunnanjohtaja Harri Anttila 4.10.2016 kunnanjohtaja Harri Anttila 1 Teemoja Luottamus turvallisuuden Lisätiedot Suomen turvallisuuskehityksestä ja sen vaikutuksista matkailuun. Keskiyön Savotta Kansliapäällikkö Ritva Viljanen Sisäasiainministeriö
Suomen turvallisuuskehityksestä ja sen vaikutuksista matkailuun Keskiyön Savotta 20.6.2011 Kansliapäällikkö Ritva Viljanen Sisäasiainministeriö 30.6.2011 Sisäasiainministeriön tulevaisuuskatsaus sisältää Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute