Source: http://docplayer.pl/3583948-Propozycja-modelu-finansowania-autostrad-i-drog-ekspresowych.html
Timestamp: 2017-03-26 10:11:11+00:00
Document Index: 130318

Matched Legal Cases: ['Art. 243', 'art.38', 'art.226', 'art.227', 'art.228', 'art.230', 'art. 230', 'art. 227', 'art. 228', 'art. 230', 'art. 1', 'art.226', 'art. 227', 'art. 228', 'art. 18', 'art. 51', 'art. 226', 'art227', 'art.228', 'art.230', 'art. 243', 'art. 18', 'art. 226', 'art. 227', 'art. 228']

Propozycja modelu finansowania autostrad i dróg ekspresowych - PDF
Propozycja modelu finansowania autostrad i dróg ekspresowych
Download "Propozycja modelu finansowania autostrad i dróg ekspresowych"
1 Propozycja modelu finansowania autostrad i dróg ekspresowych Stefan Kawalec Prezes Zarządu Capital Strategy Sp. z o.o. Prezentacja na konferencji Wspieranie Konkurencyjności Polski poprzez Rozwój Infrastruktury Transportowej Organizatorzy: Patronat: Amerykańska Izba Handlowa w Polsce i Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych S.A. Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, Hotel InterContinental, 9 czerwca2 Plan prezentacji Diagnoza Stan obecny Przyczyny Co robić? Proponowany model finansowaniu Opis Zalety Zastosowanie Zmiany instytucjonalne Zmiany prawne Wykorzystane opracowania i podziękowanie 23 Bariery infrastrukturalne dla działalności gospodarczej Polsce Rok 1990 Początek transformacji rynkowej polskiej gospodarki Rok 2008 niesprawność banków niesprawność banków niedorozwój telekomunikacji niedorozwój telekomunikacji zły stan dróg i brak autostrad zły stan dróg i brak autostrad!!! W bankowości i telekomunikacji i telekomunikacji nastąpiła przełomowa poprawa. Dziś w tych obszarach żyjemy całkowicie w innym świecie niż w roku Natomiast pod względem dróg sytuacja dziś jest relatywnie znacznie gorsza niż była na początku okresu transformacji: Dobrych bezkolizyjnych dróg mamy nie wiele więcej niż w 1990r. Natomiast liczba samochodów na drogach zwiększyła się około 2,5 krotnie 34 Dotychczasowe efekty programu autostradowego W 2008 roku, po 14 latach od chwili uruchomienia pierwszego programu autostradowego: Mamy w Polsce w eksploatacji kilkaset kilometrów autostrad (z czego istotną część stanowią zmodernizowane odcinki autostrad wcześniej istniejących, w tym 129 kilometrów przedwojennych autostrad niemieckich). Sieć dróg ekspresowych jest jeszcze mniejsza niż sieć autostrad. W tym tempie zakończenie budowy planowanej sieci ponad 2 tys. kilometrów autostrad i ponad 5 tys. kilometrów dróg ekspresowych trwałoby wiele dziesiątków lat! 45 Przeszkody utrudniające budowę dróg Raport Amerykańskiej Izby Handlowej w Polsce Drogi do Euro 2012 identyfikuje wiele szczegółowych przeszkód, które utrudniają budowę dróg i wpływają na zwiększenie kosztów i ryzyka w tym obszarze: złe prawo (m.in. w obszarze zamówień publicznych), trudności z pozyskaniem gruntów, konieczność analiz wpływu na środowisko i protesty ekologów, obowiązek prowadzenia badan archeologicznych, brak wypracowanego modelu finansowania itp. Czynniki te nie są jednak główną przyczyną słabej realizacji programów budowy autostrad (w tych samych, a nawet trudniejszych warunkach realizowane są wielkie budowy dróg w miastach). Wykorzystywane natomiast były jako alibi i usprawiedliwienie dla braku efektów wywołanego faktycznie niesprawnością i błędami GDDKiA. Jaskrawym przykładem było uporczywe trzymanie się koncepcji budowy drogi ekspresowej przez dolinę Rospudy. GDDKiA zadawalała się obciążaniem ekologów odpowiedzialnością za brak drogi, zamiast przygotować alternatywną lokalizację, co prawdopodobnie pozwoliłby w krótszym czasie i tańszym kosztem zbudować obwodnicę Augustowa. Potwierdza to ekspertyza niezależnej firmy (ScottWilsonKirkpatrick), zamówiona przez samą GDDKiA. 56 Główne przyczyny niepowodzeń Główne przyczyny dotychczasowych niepowodzeń realizacji programu autostradowego to według raportu Drogi do Euro 2012 : brak ciągłości w prowadzonych działaniach oraz niewydolne struktury instytucjonalne. 67 Brak ciągłości prowadzonych działań Kolejne rządy koncentrowały się na krytyce działań poprzedników (zresztą bez poparcia specjalistycznymi analizami) i uruchamianiu nowych koncepcji organizacyjnych, a nie kontynuowały tego, co zostało już zaczęte. Szczególnym zawirowaniom podlegał program budowy autostrad w oparciu o koncesje przyznawane podmiotom prywatnym na podstawie ustawy o płatnych autostradach. Zawirowania dotyczyły również struktur organizacyjnych. Wraz z uruchomieniem programu została powołana Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad (ABiEA). W 2001 zlikwidowano ABiEA włączając jej zadania do jednostki budżetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). 78 Niewydolne struktury instytucjonalne Struktura instytucjonalna jest niewydolna i odpowiedzialność w niej rozmywa się. GDDKiA odpowiada zarówno za utrzymanie całej sieci dróg krajowych, jak i za budowę nowych dróg i autostrad. Faktycznie Ministerstwo Transportu (a wcześniej Infrastruktury) z tylnego fotela decyduje o kwestiach, które często formalnie należą do GDDKiA. GDDKiA jest ubezwłasnowolniona i nie jest rozliczana prawidłowo z żadnego ze swoich obszarów działania. Wobec odpowiedzialności za utrzymanie i remonty tysięcy kilometrów dróg krajowych, budowa autostrad i dróg ekspresowych nie jest ani jedynym, ani podstawowym kryterium oceny GDDKiA. Z kolei rozliczenie z utrzymania dróg jest praktycznie niemożliwe, gdyż Minister Transportu od lat nie wypełnia delegacji ustawowej i nie wydał rozporządzenia określającego standardy utrzymania dróg. Istotnym problemem jest także brak wspólnej wizji w ramach rządu i brak porozumienia miedzy resortami transportu, finansów i rozwoju regionalnego. 89 Co robić? Należy: kończyć, to co zaczęto, wprowadzać zmiany tak, by nie paraliżować toczących się procesów, stosować rozwiązania, które sprawdziły się na świecie. 910 Partnerstwo Publiczno-Prywatne (PPP) W odniesieniu do odcinków, w stosunku do których nie podjęto działań przygotowawczych lub działania te nie dają gwarancji na oddanie drogi w realnym terminie, należy w szerokim zakresie stosować rozwiązania z zakresu PPP. Zaletą dobrze skonstruowanego partnerstwa publiczno-prywatnego, jest to, że każda ze stron (partner publiczny oraz partner prywatny) bierze na siebie ryzyko, którym najlepiej i najbardziej efektywnie potrafi zarządzać. PPP odciąża administrację publiczną od działań, z którymi administracja sobie nie radzi. PPP pozwala na wykorzystanie kapitału prywatnego do finansowania przedsięwzięć publicznych. Dzięki temu można uzupełnić brakujące środki finansowe niezbędne do ukończenia w stosunkowo krótkim czasie dużego programu budowy autostrad i dróg ekspresowych. 1011 Proponowany model finansowania dróg Opis (1) W szerokim zakresie można zastosować formułę systemu koncesyjnego według następujących zasad: 1. Koncesjonariusz podejmuje odpowiedzialność za wybudowanie drogi i eksploatuje ją przez okres umowny (np. 35 lat). 2. Jeśli droga jest wykonana i spełnia ustalone parametry użytkowe, państwo płaci koncesjonariuszowi przez okres umowy opłatę roczną za udostępnienie drogi według określonych z góry zasad. 3. Opłata ta jest jedyną płatnością na rzecz koncesjonariusza i uwzględnia ona pokrycie kosztów budowy, eksploatacji i zysku koncesjonariusza. 4. Koncesjonariusz nie otrzymuje żadnych dochodów z tytułu ewentualnych opłat za użytkowanie drogi. 5. Środki na finansowanie budowy pozyskuje koncesjonariusz. 1112 Proponowany model finansowania dróg - opis (2) Opłaty dla użytkowników 1. W określanych przez państwo warunkach technicznych drogi może być zawarty wymóg instalacji urządzeń umożliwiających rejestrację ruchu i pobór/naliczanie opłat. 2. O ewentualnym ustanowieniu opłaty na danej drodze, i jej wysokości, decyduje państwo. W takim przypadku opłaty są technicznie pobierane przez koncesjonariusza, lecz stanowią dochód państwa. 3. Ewentualne opłaty dla użytkowników powinny być bardzo umiarkowanej wysokości, aby nie powodować odpływu ruchu na inne niepłatne drogi. 1213 Proponowany model finansowania dróg Opis (3) Dodatkowe źródła finansowania Państwo może uczestniczyć w finansowaniu wykorzystując środki krajowe, granty UE i inne (np. kredyty z Europejskiego Banku Inwestycyjnego). Zakres udziału państwa w finansowaniu drogi powinien być określony w warunkach przetargu na wybór koncesjonariusza. Zaangażowanie środków publicznych oznaczać będzie mniejsze zaangażowanie finansowe koncesjonariusza, co powinno prowadzić do ustaleniu w umowie z koncesjonariuszem niższej opłaty rocznej za udostępnienie drogi. 1314 Zalety modelu (1) Motywacja do podjęcia racjonalnej decyzji dotyczących technologii i jakości Koncesjonariusz nie otrzymuje zapłaty w chwili zakończenia budowy, lecz otrzymuje roczne opłaty przez okres umowy (np. 35 lat), pod warunkiem, że droga jest przejezdna i spełnia określone parametry użytkowe (m.in. stan nawierzchni). Koncesjonariusz jest zatem zainteresowany obniżeniem łącznych kosztów budowy i utrzymania drogi w okresie jej życia technicznego. Skłania to koncesjonariusza do wyboru technologii i standardów jakości wykonania, tak by zapewnić wieloletnią trwałość nawierzchni i obniżyć późniejsze koszty utrzymania i remontów. Taki system motywacji skłania w szczególności do podjęcia racjonalnej ekonomicznie decyzji dotyczącej wyboru rodzaju nawierzchni (asfalt, beton). 1415 Zalety modelu (2) Obniżenie kosztów finansowych i premii za ryzyko koncesjonariusza Podział kluczowych ryzyk w modelach koncesyjnych Tradycyjny model Proponowany model koncesyjny Koncesjonariusz pobiera opłaty od użytkowników Koncesjonariusz otrzymuje opłatę za udostępnianie drogi od państwa Ryzyko budowy drogi Ponosi koncesjonariusz Ponosi koncesjonariusz Ryzyko kosztów budowy Ponosi koncesjonariusz Ponosi koncesjonariusz Ryzyko ruchu Ponosi koncesjonariusz Ponosi państwo Jeżeli koncesjonariusz jest renomowaną specjalistyczną firmą, to jego zdolność do zorganizowania budowy i zapanowania nad kosztami budowy nie będzie budzić obaw banków. Znacznie trudniejsze o oszacowania i kontroli jest ryzyko ruchu tzn. niepewność dotycząca przyszłego natężenie ruchu na płatnej drodze i wysokości wpływów z opłat o użytkowników. Dlatego uwolnienie koncesjonariusza od ryzyka ruchu obniży znacznie wysokość oprocentowania jakie zażądają od niego banki, a także obniży premie za ryzyko jaką w swoich kalkulacjach uwzględni koncesjonariusz, co - jeśli będą zachowane warunki konkurencji - spowoduje łącznie istotne obniżenie kosztów projektu.. 1516 Wpływ oprocentowania na łączne koszty finansowe uproszczona ilustracja Koszty finansowe (odsetki od kredytu) poniesione w okresie spłaty 35-letniego kredytu Oprocentowanie kredytu Łączna wartość spłat jako procent kwoty zaciągniętego kredytu Raty kapitałowe Odsetki Całość 5% 100% 83% 183% 6% 100% 107% 207% 7% 100% 132% 232% 8% 100% 157% 257% 9% 100% 184% 284% 10% 100% 211% 311% 1617 Zalety modelu (3) Umożliwienie szybkiej realizacji programu budowy autostrad i dróg ekspresowych przy ograniczeniu zaangażowania środków budżetowych Według reguł EUROSTAT Jeśli koncesjonariusz przejmuje na siebie ryzyka: technicznego wykonania obiektu ryzyko kosztów budowy oraz ryzyko zapewnienia dostępności drogi, zobowiązanie państwa do płacenia koncesjonariuszowi przez okres umowy ustalonej opłaty za dostępność nie jest wliczane do długu publicznego. 1718 Zalety modelu - podsumowanie 1. Motywacja do podjęcia racjonalnej decyzji dotyczących technologii i jakości wykonania drogi 2. Obniżenie kosztów finansowych i premii za ryzyko w stosunku do tradycyjnego systemu koncesyjnego 3. Umożliwienie szybkiej realizacji programu budowy autostrad i dróg ekspresowych przy ograniczeniu zaangażowania środków budżetowych 1819 Zastosowanie proponowanego modelu finansowaniu Proponujemy zastosowanie opisanego modelu do: budowy dróg ekspresowych budowy odcinków autostrad, wobec których nie uruchomiono procedur przetargowych wg dotychczasowego systemu koncesyjnego, lub które nie będą finansowane bezpośrednio z budżetu 1920 Zmiany instytucjonalne Akceptacja przez rząd i Sejm narodowego programu budowy dróg. Określenie roli i zapewnienie współpracy między kluczowymi ministerstwami: finanse, transport (infrastruktura), rozwój regionalny i ochrona środowiska. Stworzenie wydzielonej struktury organizacyjnej odpowiedzialnej za budowę sieci autostrad i dróg ekspresowych i rozliczanej z realizacji tego zadania (Rozważyć należy podział GDDKiA na część odpowiedzialną za budowę dróg krajowych i autostrad oraz pozostałą część (oddziały odpowiedzialne za utrzymanie pozostałych dróg), którą można przekazać samorządom wojewódzkim). Przeprowadzanie zmian organizacyjnych tak, by nie spowodowały zatrzymania lub spowolnienia toczących się prac. Konieczne jest zaplanowanie i wprowadzenie takich rozwiązań przejściowych, które umożliwią płynną kontynuację prowadzonych działań. 2021 Zmiany prawne Szereg zmian prawnych może przyczynić się do ułatwienia procesu inwestycyjnego. Jednakże ciągłe i chaotyczne ulepszanie prawa utrudnia często realizację przedsięwzięć inwestycyjnych. Zmiany prawne, podobnie jak zmiany instytucjonalne, muszą być dobrze przygotowane i przeanalizowane z punktu widzenia ich wpływu na toczące się już procesy inwestycyjne. Należy dbać o wprowadzenie kompleksowych przepisów przejściowych, tak by rozpoczęte procesy mogły być kontynuowane bez zakłóceń. 2122 Wykorzystane opracowania i podziękowanie W poniższej prezentacji wykorzystano następujące opracowania: 1. Amerykańska Izba Handlowa w Polsce, Drogi do Euro Analiza infrastruktury drogowej w Polsce. Stan faktyczny i szanse rozwoju, Warszawa czerwiec Business Centre Club, Stanowisko BCC w sprawie budowy autostrad i dróg, koordynator Stefan Kawalec, Warszawa 29 października Państwo dla Obywatela. Plan Rządzenie , praca zbiorowa pod kierunkiem Jana Rokity i Stefana Kawalca. Fundacja Instytut Państwa i Administracji. Warszawa, grudzień 2005 Podziękowanie Przedstawiony tu modelu finansowaniu budowy dróg został po raz pierwszy przedstawiony w raporcie Państwo dla Obywatela. Plan Rządzenia Istotny wkład w opracowanie tego modelu wnieśli miedzy innymi: Andrew Kozłowski Partner Zarządzający w kancelarii prawniczej CMS Cameron McKenna Jan Friedberg niezależny konsultant, były minister transportu, obecnie współpracujący z Ernst&Young. 22 Podobne dokumenty
Finansowanie projektów w PPP Plan Prezentacji Przepływy finansowe w transakcji PPP Kryteria zastosowania róŝnych rodzajów finansowania kredyty obligacje leasing Wykorzystanie funduszy UE przy realizacji Bardziej szczegółowo Inwestycje drogowe w opłacie za dostępność. Speed uppp Poland. Warszawa, 25 kwietnia 2013 r.
Speed uppp Poland Warszawa, 25 kwietnia 2013 r. Uwarunkowania realizacji projektów drogowych 1. Obowiązek ustawowy jednostek samorządu terytorialnego realizacji zadań publicznych w zakresie dróg publicznych Bardziej szczegółowo Możliwości i bariery stosowania formuły ESCO do finansowania działań służących. efektywności energetycznej
Możliwości i bariery stosowania formuły ESCO do finansowania działań służących poprawie efektywności energetycznej Marek Zaborowski i Arkadiusz Węglarz KAPE S.A. Czym jest ESCO ESCO energy service company, Bardziej szczegółowo Propozycje Francuskiej Izby Przemysłowo- Handlowej w zakresie nowelizacji Ustawy o Finansach Publicznych. Platforma PPP, Warszawa, 20.09.
Propozycje Francuskiej Izby Przemysłowo- Handlowej w zakresie nowelizacji Ustawy o Finansach Publicznych Marcin Wawrzyniak, IPPP, współpracujący z Hogan Lovells Platforma PPP, Warszawa, 20.09.2012 N O Bardziej szczegółowo Jakie są dalsze kroki dla polskich dróg w modelu PPP. Warszawa, kwiecień 2013 r.
Jakie są dalsze kroki dla polskich dróg w modelu PPP Warszawa, kwiecień 2013 r. Podstawowym założeniem dla budowy autostrad niefinansowanych bezpośrednio ze środków KFD w najbliższym czasie w Polsce jest Bardziej szczegółowo Partnerstwo publiczno-prywatne i inne formy współpracy administracji z biznesem. 14 maja 2009r.
Partnerstwo publiczno-prywatne i inne formy współpracy administracji z biznesem 14 maja 2009r. H. Seisler sp.k. Alternatywne modele transakcji Partnerstwo publiczno-prywatne Koncesja na roboty budowlane Bardziej szczegółowo Skrócony kwestionariusz informacyjny w sprawie środków pomocowych obowiązujących w dniu 1 maja 2004 (pomoc istniejąca)
Skrócony kwestionariusz informacyjny w sprawie środków pomocowych obowiązujących w dniu 1 maja 2004 (pomoc istniejąca) 1. Informacje ogólne Państwo: Polska Tytuł środka pomocowego: Finansowanie budowy Bardziej szczegółowo Perspektywy rozwoju PPP
Perspektywy rozwoju PPP Trzecie posiedzenie Zespołu Sterującego Platformy PPP Warszawa, 8 maja 2012 r. Polski rynek PPP Lata 2009-2011 Q3 ponad 200 koncepcji projektów 103 projekty ogłoszone* w Dzienniku Bardziej szczegółowo Drogowy projekt PPP w Dąbrowie Górniczej:
: Wybór partnera prywatnego do realizacji przedsięwzięcia dotyczącego budowy oraz eksploatacji drogi stanowiącej połączenie komunikacyjne z terenem inwestycyjnym TUCZNAWA w Dąbrowie Górniczej. Analiza Bardziej szczegółowo Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej. 14 listopad 2011 r.
Prawne i finansowe uwarunkowania funkcjonowania systemu administracji drogowej 14 listopad 2011 r. Polska jedno z kluczowych wewnętrznych węzłów transportowych UE i brama UE na Europę Wschodnią 26% dróg Bardziej szczegółowo REALIZACJA INWESTYCJI ŚRODOWISKOWYCH W FORMULE PPP
REALIZACJA INWESTYCJI ŚRODOWISKOWYCH W FORMULE PPP Podstawy prawne PPP w Polsce USTAWA z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (Dz. U. z 2009 r., Nr 19, poz. 100 z późn. zm.) USTAWA Bardziej szczegółowo REGULAMIN KREDYTOWANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO
Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 125/Z/2009 Zarządu Łużyckiego Banku Spółdzielczego w Lubaniu z dnia 17.12.2009r. REGULAMIN KREDYTOWANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO Lubań 2009 SPIS TREŚCI: ROZDZIAŁ Bardziej szczegółowo Objaśnienia do Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata
Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr 0007.III.6.2014 Rady Miejskiej w Złotoryi z dnia 29 grudnia 2014 r. Objaśnienia do Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata 2015 2025 Projekt wieloletniej prognozy finansowej Bardziej szczegółowo Memorandum informacyjne
Memorandum informacyjne dla podmiotów prywatnych zainteresowanych realizacją przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. Budowa budynku komunalnego w Wąbrzeźnie w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego MEMORANDUM Bardziej szczegółowo Perspektywa finansowania PPP w Polsce
Perspektywa finansowania PPP w Polsce Bezpieczne finansowanie rozwoju, Seminarium II -Obszar infrastrukturalny (kapitał-dług) 23 czerwca 2016 Paweł Szaciłło Dyrektor Departamentu Partnerstwa Publiczno-Prywatnego Bardziej szczegółowo Wieloletnia Prognoza Finansowa (WPF) miasta Łodzi na lata 2014-2031
Wieloletnia Prognoza Finansowa (WPF) miasta Łodzi na lata 2014-2031 Załącznik Nr 1 do uchwały Nr Rady Miejskiej w Łodzi z dnia Lp. Wyszczególnienie 2013 (plan po zmianach 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Bardziej szczegółowo WSPIERAMY PROJEKTY ROZWOJOWE Collect Consulting S.A.
WSPIERAMY PROJEKTY ROZWOJOWE Collect Consulting S.A. 25 październik 2012 r. Analiza finansowa - podstawa formułowania warunków Prezentuje: Mariusz Bryła Katowice, 25 październik 2012 Prezentowane zagadnienia Bardziej szczegółowo Finansowanie inwestycji publicznych. Partnerstwo Publiczno-Prywatne, modele hybrydowe oraz modele alternatywne
JK JK Finansowanie inwestycji publicznych Partnerstwo Publiczno-Prywatne, modele hybrydowe oraz modele alternatywne Czy coś się zmieniło? JK JK Art. 243 Ustawy o finansach publicznych Obliczanie indywidualnego Bardziej szczegółowo infrastrukturalnych nowa rola BGK W ERZE GOSPODARKI RYNKOWEJ Warszawa, maj 2009
Zmiany w finansowaniu inwestycji infrastrukturalnych nowa rola BGK W ERZE GOSPODARKI RYNKOWEJ Warszawa, maj 2009 Finansowanie inwestycji infrastrukturalnych w ramach BGK Krajowy Fundusz Drogowy autostrady, Bardziej szczegółowo Objaśnienia do WPF-u I. Część tabelaryczna WPF-u (załącznik Nr 1).
Objaśnienia do WPF-u I. Część tabelaryczna WPF-u (załącznik Nr 1). Dla określenia aktualnych wartości planów finansowych po zmianach w okresie od miesiąca lipca do miesiąca października 2013 roku wykorzystano Bardziej szczegółowo 4. Jakie umowy o dotacje ze środków UE zostały podpisane na chwilę obecną i są realizowane?
Zgodnie z art.38 ust.1 ustawy Prawo zamówień publicznych odpowiadamy na zapytania dotyczące SIWZ na udzielenie i obsługę kredytu długoterminowego w wysokości 900.000,00 zł (słownie złotych: dziewięćset Bardziej szczegółowo Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk. Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg
Droga ekspresowa S7 Białobrzegi - Jedlińsk Rola dróg samorządowych w systemie transportowym kraju, obowiązki zarządców dróg Luty 2010 Budujemy wspólny dom drogi krajowe + drogi samorządowe = infrastruktura Bardziej szczegółowo Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność Rozwój
Oddział Nadzoru Komunikacyjnego i Obsługi Budżetowej w Wydziale Infrastruktury Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego w Rzeszowie Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność Bardziej szczegółowo Analizy przedrealizacyjne w pilotażowych projektach ppp
Analizy przedrealizacyjne w pilotażowych projektach ppp Jak wybrać doradcę i określić zakres niezbędnych analiz Michał Piwowarczyk z-ca dyrektora Departament Wsparcia Projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego Bardziej szczegółowo UCHWAŁA Nr RADY MINISTRÓW. z dnia...2008 r.
Projekt z dnia 23.10.2008 po KRM UCHWAŁA Nr RADY MINISTRÓW z dnia...2008 r. w sprawie ustanowienia Programu Wieloletniego pod nazwą NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH 2008 2011 Na podstawie art. Bardziej szczegółowo Rewitalizacja dworca w Sopocie z perspektywy instytucji finansującej
Rewitalizacja dworca w Sopocie z perspektywy instytucji finansującej Michał Kopeć Ekspert w Departamencie Programów Europejskich Bank Gospodarstwa Krajowego Warszawa, 13 czerwca 2013 r. Bank Gospodarstwa Bardziej szczegółowo Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich, styczeń 2014 r.
Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich, styczeń 2014 r. Definicja PPP: wspólna realizacja przedsięwzięcia oparta na podziale zadań i ryzyk pomiędzy podmiotem publicznym i partnerem prywatnym; przedmiotem Bardziej szczegółowo Spółki Celowe i Partnerstwo Publiczno-Prywatne
Spółki Celowe i Partnerstwo Publiczno-Prywatne Zespół Prawa Samorządowego Zapewniamy pomoc prawną przy realizacji każdego przedsięwzięcia należącego do zadań samorządu terytorialnego oraz doradzamy przy Bardziej szczegółowo ZAŁĄCZNIK DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ
ZAŁĄCZNIK DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ OBJAŚNIENIA DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ Wieloletnia Prognoza Finansowa została sporządzona w trybie określonym ustawą o finansach publicznych. Prognoza Bardziej szczegółowo Uchwała Nr Rady Miejskiej w Czarnej Wodzie z dnia w sprawie: przyjęcia wielolotniej prognozy finansowej Gminy Miejskiej Czarna Woda na lata
Projekt Uchwała Nr Rady Miejskiej w Czarnej Wodzie z dnia w sprawie: przyjęcia wielolotniej prognozy finansowej Gminy Miejskiej Czarna Woda na lata 2011-2019. na podstawie art.226, art.227, art.228, art.230 Bardziej szczegółowo Podstawy prawne zaangażowania samorządów lokalnych w zapewnienie dostępu do Internetu na etapie ostatniej mili. Wiesława Kwiatkowska.
Podstawy prawne zaangażowania samorządów lokalnych w zapewnienie dostępu do Internetu na etapie ostatniej mili ROLA GMINNYCH SAMORZĄDÓW I BIZNESU W ZAPEWNIANIU SZEROKOPASMOWEGO DOSTĘPU DO INTERNETU DEBATA Bardziej szczegółowo WYCIĄ Z ANALIZY MOŻLIWOŚCI EMISJI OBLIGACJI MIASTA TUREK
WYCIĄ Z ANALIZY MOŻLIWOŚCI EMISJI OBLIGACJI MIASTA TUREK Poznań, czerwiec 2009 r. 2 SPIS TREŚCI: 1. PROGRAM EMISJI OBLIGACJI... 3 Scenariusz I... 3 1.1. WNIOSKI... 10 3 1. Program Emisji Obligacji Niniejsze Bardziej szczegółowo OBJAŚNIENIA DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ GMINY STRZYŻEWICE NA LATA 2013-2018.
OBJAŚNIENIA DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ GMINY STRZYŻEWICE NA LATA 2013-2018. Obowiązek opracowania Wieloletniej Prognozy Finansowej w skrócie WPF wynika z art. 230 Ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 Bardziej szczegółowo Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008. Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce "
Forum Inwestycyjne Polska-Hiszpania, listopad 2008 Projekty Public-Private Private Partnership (PPP) w budownictwie drogowym w Polsce " budownictwie drogowym w Polsce Autostrada A-2A Pierwsze trzy koncesje Bardziej szczegółowo Koncepcja finansowania projektów w
Koncepcja finansowania projektów w formule ESCO ze środków NFOŚiGW i założenia do umowy EPC dr Małgorzata Skucha Prezes Zarządu Wrocław, 08.05.2013 r. Warsztaty Platformy PPP Plan prezentacji 1. NFOŚiGW Bardziej szczegółowo ZASADY UDZIELANIA DOFINANSOWANIA ZE ŚRODKÓW NARODOWEGO FUNDUSZU OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI WODNEJ
Uchwała RN nr 230/09 z dnia 21.12.2009 r. Uchwała RN nr 184/10 z dnia 30.11.2010 r. Uchwała RN nr 38/11 z dnia 12.04.2011 r. Uchwała RN nr 218/12 z dnia 18.12.2012 r. ZASADY UDZIELANIA DOFINANSOWANIA ZE Bardziej szczegółowo Doświadczenia z przygotowania projektu Program przebudowy i utrzymania dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku
www.pwc.com Doświadczenia z przygotowania projektu Program przebudowy i utrzymania dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku Utrzymanie dróg samorządowych w modelu ppp - korzyści dla strony publicznej 22 października Bardziej szczegółowo ZAWIADOMIENIE O WYJAŚNIENIACH SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Lyski, 27.04.2012 r. Nr ZP.271.5.2012.RFnB ZAWIADOMIENIE O WYJAŚNIENIACH SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA do przetargu na Udzielenie kredytu Gminie Lyski o łącznej wysokości 1.900.000,00 zł Na Bardziej szczegółowo CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A.
CEE Market Forum Dni otwarte rynku giełdowego STALEXPORT S.A. GPW Warszawa, 18 stycznia 2007 r. I - 1 Spis treści Wstęp trochę historii Pozyskanie inwestora strategicznego Sprzedaż części stalowej Rozwój Bardziej szczegółowo Podstawy prawne zaangażowania samorządów lokalnych w zapewnienie dostępu do Internetu na etapie ostatniej mili
Podstawy prawne zaangażowania samorządów lokalnych w zapewnienie dostępu do Internetu na etapie ostatniej mili Nowe aspekty w świetle Megaustawy Wiesława Kwiatkowska Plan prezentacji Ustawa o samorządzie Bardziej szczegółowo Finansowanie projektów realizowanych w formule ppp. Speed uppp Poland. Warszawa, 24 kwietnia 2013 r.
Speed uppp Poland Warszawa, 24 kwietnia 2013 r. Wielki Słownik Języka Polskiego: bankiet banknot.... bankowo bankowość TheFreeDictionary: bankable Bankowalność definicja bankowalny/bankowalność? Acceptable Bardziej szczegółowo Objaśnienia wartości przyjętych w Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta Koszalina na lata
12 Objaśnienia wartości przyjętych w projekcie Wieloletniej Prognozy Finansowej Miasta Koszalina na lata 2015-2033 Założenia ogólne 1. Wartości przyjęte w WPF są zgodne z projektem budżetu na 2015 rok. Bardziej szczegółowo Objaśnienia wartości przyjętych w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2015 2029 Gminy Miasta Radomia.
Objaśnienia wartości przyjętych w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2015 2029 Gminy Miasta Radomia. Za bazę do opracowania Wieloletniej Prognozy Finansowej na kolejne lata przyjęto projekt budżetu Bardziej szczegółowo Ścieżka dojścia podmiotu publicznego do opracowania realizacji projektu PPP
Ścieżka dojścia podmiotu publicznego do opracowania realizacji projektu PPP 1. Identyfikacja przez podmiot publiczny potrzeb i możliwości ich zaspokojenia poprzez realizację przedsięwzięcia PPP w danym Bardziej szczegółowo OBJAŚNIENIA PRZYJĘTYCH WARTOŚCI W WIELOLETNIEJ PROGNOZIE FINANSOWEJ MIASTA PRZEMYŚLA NA LATA 2013-2038
Rola banków w finansowaniu służby zdrowia na przykładzie Banku Gospodarstwa Krajowego VII Ogólnopolska Konferencja Banku Gospodarstwa Krajowego Przyszłość finansów samorządów terytorialnych dochody, inwestycje, Bardziej szczegółowo Uchwała Nr III/20/14/07 Rady Powiatu Opolskiego z dnia 29 grudnia 2014 r.topad007 r.
Uchwała Nr III/20/14/07 Rady Powiatu Opolskiego z dnia 29 grudnia 2014 r.topad007 r. w sprawie uchwalenia wieloletniej prognozy finansowej Na podstawie art. 227, art. 228 i art. 230 ust. 6 ustawy z dnia Bardziej szczegółowo Katarzyna Woroszylska
Experience Titel des Projekts and/ der Competence Präsentation for Successful Solutions Elektroniczne myto doświadczenia krajów CEE Legal Services in CEE Kundenlogo oder Untertitel Katarzyna Woroszylska Bardziej szczegółowo Objaśnienia wartości przyjętych w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2014 2029 Gminy Miasta Radomia.
Objaśnienia wartości przyjętych w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2014 2029 Gminy Miasta Radomia. Za bazę do opracowania Wieloletniej Prognozy Finansowej na kolejne lata przyjęto projekt budżetu Bardziej szczegółowo 5,00 % 0,00 % 0,00 % 2,58 % 3,28 % 3,27 % ZAKUP podsumowanie najlepszych ofert. Strona 1 z 5. 205,12 zł 152,99 zł 259,65 zł. 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł
Jakub Misiewicz email: jakubmisiewicz@homebrokerpl telefon: Oferta przygotowana dnia: 06122015 (23:03) ZAKUP podsumowanie najlepszych ofert Parametry: Waluta: PLN, Kwota: 300 000, Wartość nieruchomości: Bardziej szczegółowo Finansowanie projektów PPP
Finansowanie projektów PPP PPP a dług publiczny. Granice zadłużania. Cele PPP dotyczy zarówno szczebla centralnego jak i samorządów terytorialnych. Zmniejszenie wydatków władzy publicznej bez rezygnacji Bardziej szczegółowo Objaśnienia do załącznika nr 1 Wieloletnia Prognoza Finansowa
Objaśnienia do wieloletniej prognozy finansowej Gminy Legionowo na lata 2015-2022 Objaśnienia do załącznika nr 1 Wieloletnia Prognoza Finansowa 1. Dochody 2015 r. wynikają z projektu budżetu Gminy na rok Bardziej szczegółowo Modernizacja oczyszczalni ścieków w miejscowości Borek Strzeliński. w modelu partnerstwa publicznoprywatnego. FORUM INWESTORÓW 11 lutego 2014
Modernizacja oczyszczalni ścieków w miejscowości Borek Strzeliński w modelu partnerstwa publicznoprywatnego FORUM INWESTORÓW 11 lutego 2014 CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘWZIĘCIA Intencją Gminy Borów jest skuteczne Bardziej szczegółowo Zanim przystąpimy do projektu
Zanim przystąpimy do projektu Analiza prawna możliwości realizacji inwestycji w formule PPP Możliwości i bariery projektów PPP, wybór trybu postępowania O czym będzie mowa 1. Co to jest PPP; Definicja, Bardziej szczegółowo UMOWA Nr... (projekt)
zał. nr 3 do SIWZ.ZP.f.272.1.2014 UMOWA Nr... (projekt) zawarta w dniu w Przytyku pomiędzy: Gminą Przytyk z siedzibą w Przytyku ul. Zachęta 57, 26-650 Przytyk REGON 670223936, NIP 948-238-04-24 Reprezentowaną Bardziej szczegółowo Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta. PL-Myszków: Usługi udzielania kredytu
1/5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:329010-2010:text:pl:html PL-Myszków: Usługi udzielania kredytu 2010/S 215-329010 Powiat Myszkowski reprezentowany przez Bardziej szczegółowo Spis treści. Strona 2 z 9
XXX Sp. z o.o. Dokumentacja transakcji pomiędzy podmiotami powiązanymi za rok dotycząca udzielenia XXX Produkcja Sp. z o.o. pożyczki przez XXX Sp. z o.o. Spis treści Spis treści...2 Podstawa prawna... Bardziej szczegółowo Podsumowanie dialogu technicznego prowadzonego dla realizacji inwestycji budowy nowego szpitala matki i dziecka w Poznaniu. 23 kwietnia 2013r.
Podsumowanie dialogu technicznego prowadzonego dla realizacji inwestycji budowy nowego szpitala matki i dziecka w Poznaniu 23 kwietnia 2013r. Charakterystyka inwestycji Koncepcja nowego szpitala zakłada, Bardziej szczegółowo Finansowanie projektów PPP - perspektywa nadrzędnego kredytodawcy
Finansowanie projektów PPP - perspektywa nadrzędnego kredytodawcy Katowice, 22-23 września 2009 r. Monika Mroczek 1 Cechy PPP Duże zróżnicowanie prawne i strukturalne (np.: zaprojektuj-wybuduj-finansuj-eksploatuj Bardziej szczegółowo Podsumowanie roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady
Podsumowanie roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady Emil Wąsacz Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Mariusz Serwa Wiceprezes Zarządu, Dyrektor Finansowy Warszawa, 11 marca 2015 r. Wszelkie informacje Bardziej szczegółowo Innowacyjny program energooszczędnych inwestycji miejskich w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego w Warszawie
Innowacyjny program energooszczędnych inwestycji miejskich w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego w Warszawie Warszawa, 23 czerwca 2014 Leszek Drogosz Dyrektor Biura Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy Bardziej szczegółowo Studium przypadku: modernizacji i utrzymania dróg g wojewódzkich. śywiec, dnia 15 września 2011r.
Studium przypadku: modernizacji i utrzymania dróg g wojewódzkich w województwie dolnośląskim. śywiec, dnia 15 września 2011r. Podmiot publiczny Dolnośląska SłuŜba Dróg i Kolei, za pośrednictwem doradcy, Bardziej szczegółowo Podsumowanie 2015 roku oraz I kwartału 2016 roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady S.A. Emil Wąsacz Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny
Emil Wąsacz Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Podsumowanie 2015 roku oraz I kwartału 2016 roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady S.A. Mariusz Serwa Wiceprezes Zarządu, Dyrektor Finansowy Warszawa, Bardziej szczegółowo Źródła finansowania działalności gospodarczej
Źródła finansowania działalności gospodarczej ŹRÓDŁA FINANSOWANIA DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ ISTOTA FINANSOWANIA DZIAŁALNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTWA FINANSOWANIE polega na: pozyskiwaniu środków pieniężnych przez Bardziej szczegółowo Ogólne warunki umowy
Załącznik nr 5 do SIWZ zmieniony dnia 21.09.2016 r. Ogólne warunki umowy 1. 1. W wyniku postępowania o udzielenie zamówienia publicznego znak WO.271.26.2016, prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego, Bardziej szczegółowo Regulamin wnoszenia i rozliczania wkładów na lokale w Spółdzielni Mieszkaniowej Janowo
Regulamin wnoszenia i rozliczania wkładów na lokale w Spółdzielni Mieszkaniowej Janowo Niniejszy regulamin został opracowany na podstawie postanowień 13 ust.5 Statutu Spółdzielni w oparciu o: 1. Ustawę Bardziej szczegółowo Objaśnienia do wieloletniej prognozy finansowej Gminy Legionowo na lata 2015-2022. Objaśnienia do załącznika nr 1 Wieloletnia Prognoza Finansowa
Objaśnienia do wieloletniej prognozy finansowej Gminy Legionowo na lata 2015-2022 Objaśnienia do załącznika nr 1 Wieloletnia Prognoza Finansowa 1. Dochody 2015 r. wynikają z budżetu Gminy na rok 2015. Bardziej szczegółowo - rozchody z tytułu spłaty rat kapitałowych w kwocie 5 705 222,00 zł - przychody z tytułu kredytów w kwocie 5 561 613,00 zł
INFORMACJA O KSZTAŁTOWANIU SIĘ WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ Z UWZGLĘDNIENIEM ZMIAN PRZEDSIĘWZIĘĆ ZA OKRES PIERWSZEGO PÓŁROCZA 2011 ROKU Wieloletnia prognoza finansowa gminy Ząbkowice Śląskie została Bardziej szczegółowo FUNDUSZ POŻYCZKOWY DLA KOBIET. Ministerstwo Gospodarki Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości. Jelenia Góra, grudzień 2014 r.
FUNDUSZ POŻYCZKOWY DLA KOBIET Ministerstwo Gospodarki Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości Jelenia Góra, grudzień 2014 r. I. Fundusz pożyczkowy dla kobiet... 3 1. Termin przyjmowania wniosków... 3 2. Limity Bardziej szczegółowo Udział PIR w projektach kontraktowego PPP Kwiecień 2014
Udział PIR w projektach kontraktowego PPP Kwiecień 2014 Wprowadzenie Podstawowe regulacje dotyczące PPP Ustawa z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym ("Ustawa o PPP") zawiera regulacje Bardziej szczegółowo Regulamin rozliczeń finansowych z członkami z tytułu wkładów mieszkaniowych i budowlanych w Spółdzielni Mieszkaniowej w Świeciu
Regulamin rozliczeń finansowych z członkami z tytułu wkładów mieszkaniowych i budowlanych w Spółdzielni Mieszkaniowej w Świeciu Uchwaliła Rada Nadzorcza Spółdzielni Mieszkaniowej w Świeciu w dniu 31 marca Bardziej szczegółowo Przegląd PPP w Polsce
Przegląd PPP w Polsce Dr. Christian Schnell Katowice, 22 września 2009 Biura Alicante Beijing Berlin Bruxelles Cambridge Dubai Düsseldorf Frankfurt Hamburg London München Neuss Paris Shanghai Poznań Wrocław Bardziej szczegółowo Cele i zadania Platformy PPP w zakresie projektów ppp na rzecz efektywności energetycznej
Grupa Robocza Platformy PPP ds. efektywności energetycznej Cele i zadania Platformy PPP w zakresie projektów ppp na rzecz efektywności energetycznej Michał Piwowarczyk, Zastępca Dyrektora Departamentu Bardziej szczegółowo Propozycje zmian prawnych w zakresie regulacji dotyczących partnerstwa publiczno-prywatnego
Grupa Robocza Platformy PPP przy Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Propozycje zmian prawnych w zakresie regulacji dotyczących partnerstwa publiczno-prywatnego Robert Kałuża Dyrektor Departamentu Wsparcia Bardziej szczegółowo Objaśnienia do Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Nowa Ruda
5 Objaśnienia do Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Nowa Ruda Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr 230/XXXI/12 Rady Gminy Nowa Ruda z dnia 18 grudnia roku Ustawa z dnia 27 sierpnia 2009 roku o finansach publicznych Bardziej szczegółowo ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW. z dnia.2011 r.
ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW Projekt z dnia.2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych Na podstawie art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz Bardziej szczegółowo Objaśnienia wartości przyjętych w wieloletniej prognozie finansowej Województwa Małopolskiego na lata
Objaśnienia wartości przyjętych w wieloletniej prognozie finansowej Województwa Małopolskiego na lata 2013-2028 Uwagi ogólne: Do obliczeń wielkości przyjętych w wieloletniej prognozie finansowej Województwa Bardziej szczegółowo Polska-Warszawa: Usługi w zakresie doradztwa prawnego 2014/S 014-020794
1/11 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:20794-2014:text:pl:html Polska-Warszawa: Usługi w zakresie doradztwa prawnego 2014/S 014-020794 Ministerstwo Infrastruktury Bardziej szczegółowo ,,Co z tym partnerstwem publiczno prywatnym,,
,,Co z tym partnerstwem publiczno prywatnym,, Plan prezentacji Wprowadzenie Wybór partnera prywatnego Praktyka doświadczenia Wielkiej Brytanii Partnerstwo Pilnie Potrzebne Polska rzeczywistość PPP bez Bardziej szczegółowo Objaśnienia przyjętych wartości - Wieloletnia Prognoza Finansowa Gminy Rypin na lata
Objaśnienia przyjętych wartości - Wieloletnia Prognoza Finansowa Gminy Rypin na lata 2016 2019 1. Założenia makroekonomiczne i finansowe Wieloletnia Prognoza Finansowa na rok 2016 i lata następne została Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR VI/36/2015 RADY POWIATU TORUŃSKIEGO z dnia 31 marca 2015 r.
UCHWAŁA NR VI/36/2015 RADY POWIATU TORUŃSKIEGO z dnia 31 marca 2015 r. zmieniająca uchwałę w sprawie uchwalenia Wieloletniej Prognozy Finansowej Powiatu Toruńskiego na lata 2015-2021 Na podstawie art. Bardziej szczegółowo USTAWA z dnia 5 grudnia 2002 r. o dopłatach do oprocentowania kredytów mieszkaniowych o stałej stopie procentowej. Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/7 USTAWA z dnia 5 grudnia 2002 r. Opracowano na podstawie: Dz.U. 2002 r. Nr 230, poz. 1922. o dopłatach do oprocentowania kredytów mieszkaniowych o stałej stopie procentowej Rozdział Bardziej szczegółowo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Realizacja projektów drogowych w Polsce
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Realizacja projektów drogowych w Polsce Warszawa, Listopad 2013 r. BUDUJ W POLSCE Podstawowym otoczeniem procesu rozwoju infrastruktury drogowej są regulacje Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR XXI/558/16 RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 31 marca 2016r. uchwala się, co następuje:
UCHWAŁA NR XXI/558/16 RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 31 marca 2016r. zmieniająca uchwałę w sprawie przyjęcia Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Miasta Gdańska Na podstawie art.226, art. 227, art. 228 ustawy Bardziej szczegółowo Porównanie opłacalności kredytu w PLN i kredytu denominowanego w EUR Przykładowa analiza
Porównanie opłacalności kredytu w PLN i kredytu denominowanego w EUR Przykładowa analiza Opracowanie: kwiecień 2016r. www.strattek.pl strona 1 Spis 1. Parametry kredytu w PLN 2 2. Parametry kredytu denominowanego Bardziej szczegółowo Doświadczenia z realizacji pilotażowego projektu PPP w gospodarce odpadami System gospodarki odpadami dla Miasta Poznania
Doświadczenia z realizacji pilotażowego projektu PPP w gospodarce odpadami System gospodarki odpadami dla Miasta Poznania Konferencja PPP w gospodarce odpadami i energetyce Warszawa, 28 lutego 2012 r. Bardziej szczegółowo OPIS PRZYJĘTYCH WARTOŚCI DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ ORAZ WYKAZ PRZEDSIĘWZIĘĆ
OPIS PRZYJĘTYCH WARTOŚCI DO WIELOLETNIEJ PROGNOZY FINANSOWEJ ORAZ WYKAZ PRZEDSIĘWZIĘĆ Projekt wieloletniej prognozy finansowej (WPF) na lata 2014-2019 opracowano głównie w oparciu o założenia przyjęte Bardziej szczegółowo UCHWAŁA NR V/31/11 RADY MIASTA KATOWICE. z dnia 31 stycznia 2011 r. w sprawie uchwalenia budżetu miasta Katowice na 2011 rok
UCHWAŁA NR V/31/11 RADY MIASTA KATOWICE z dnia 31 stycznia 2011 r. w sprawie uchwalenia budżetu miasta Katowice na 2011 rok Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 4, pkt 9 lit. d, e, i, pkt 10, art. 51, art. Bardziej szczegółowo Uchwała Nr IV/21/2011 Rady Gminy Kruszyna z dnia 2 lutego 2011 w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Kruszyna na lata
Uchwała Nr IV/21/2011 Rady Gminy Kruszyna z dnia 2 lutego 2011 w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Kruszyna na lata 2011-2014 Na podstawie art. 226, art227, art.228, art.230 ust.6 i art. 243 Bardziej szczegółowo UCHWAŁA Nr V / 30 /2011 RADY GMINY KRASNE. z dnia 03 lutego 2011 roku. w sprawie uchwalenia Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Krasne.
UCHWAŁA Nr V / 30 /2011 RADY GMINY KRASNE z dnia 03 lutego 2011 roku w sprawie uchwalenia Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Krasne. Na podstawie art. 18 ust.2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. Bardziej szczegółowo Gwarancja ubezpieczeniowa PZU jako zabezpieczenie przedsięwzięcia realizowanego w ramach PPP. Biuro Ubezpieczeń Finansowych PZU SA
Gwarancja ubezpieczeniowa PZU jako zabezpieczenie przedsięwzięcia realizowanego w ramach PPP Biuro Ubezpieczeń Finansowych PZU SA Wrocław, 22.09.2010 CZYNNIKI MAKROEKONOMICZNE Tekst [24 pkt.] [RGB 0; 0; Bardziej szczegółowo Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy o udzieleniu kredytu w ramach pomocy wiązanej
Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Ukrainy o udzieleniu kredytu w ramach pomocy wiązanej Rząd Rzeczypospolitej Polskiej i Rząd Ukrainy, zwane dalej Umawiającymi się Stronami, kierując Bardziej szczegółowo 5,00 % 0,00 % 0,00 % 2,57 % 3,33 % 3,09 % ZAKUP podsumowanie najlepszych ofert. Strona 1 z 5. 204,98 zł 153,48 zł 151,10 zł.
Jakub Misiewicz email: jakubmisiewicz@homebrokerpl telefon: Oferta przygotowana dnia:02092015 (23:28) ZAKUP podsumowanie najlepszych ofert Parametry: Waluta: PLN, Kwota: 300 000, Wartość nieruc homośc Bardziej szczegółowo UCHWAŁA Nr XXXV/304/09 Rady Miejskiej Gminy Lwówek Śląski z dnia 29 października 2009 roku
UCHWAŁA Nr XXXV/304/09 Rady Miejskiej Gminy Lwówek Śląski z dnia 29 października 2009 roku w sprawie zaciągnięcia kredytu długoterminowych w 2010 roku na dofinansowanie zadanie inwestycyjnego pn.: Międzyszkolne Bardziej szczegółowo 2,00 % 5,00 % 0,00 % 2,99 % 2,57 % 3,20 % ZAKUP podsumowanie najlepszych ofert. Strona 1 z 5. 150,09 zł 204,98 zł 152,19 zł. 0,00 zł 0,00 zł 0,00 zł
Jakub Misiewicz email: jakubmisiewicz@homebrokerpl telefon: Oferta przygotowana dnia:02092015 (23:33) ZAKUP podsumowanie najlepszych ofert Parametry: Waluta: PLN, Kwota: 300 000, Wartość nieruc homośc Bardziej szczegółowo USTAWA z dnia 5 grudnia 2002 r. o dopłatach do oprocentowania kredytów mieszkaniowych o stałej stopie procentowej. Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/1 USTAWA z dnia 5 grudnia 2002 r. o dopłatach do oprocentowania kredytów mieszkaniowych o stałej stopie procentowej Opracowano na podstawie: z 2002 r. Nr 230, poz. 1922, z 2004 r. Bardziej szczegółowo Opis przyjętych wartości do Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Kwilcz na lata 2013-2023
Załącznik Nr 3 do uchwały Rady Gminy Kwilcz z dnia... 2012 r. Opis przyjętych wartości do Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Kwilcz na lata 2013-2023 1. Założenia wstępne Wieloletnia Prognoza Finansowa Bardziej szczegółowo Uchwała Nr LVII / 300 /2014 Rady Miasta Brzeziny z dnia 19 września 2014 roku
Uchwała Nr LVII / 300 /2014 Rady Miasta Brzeziny z dnia 19 września 2014 roku w sprawie zmiany Wieloletniej Prognozy Finansowej Miasta Brzeziny na lata 2014 2020 Na podstawie art. 226, art. 227, art. 228, Bardziej szczegółowo dr Agnieszka Gajewska Partner, InfraLinx Capital Warszawa, 22 października 2014
Czy budowa szpitala w PPP może być korzystna dla strony publicznej? wnioski z analiz przedrealizacyjnych i badania rynku dla projektu budowy nowego szpitala matki i dziecka w Poznaniu dr Agnieszka Gajewska Bardziej szczegółowo 2017 © DocPlayer.pl Polityka prywatności | Warunki świadczenia usług | Zwrotny adres