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Timestamp: 2019-09-17 03:29:18
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Matched Legal Cases: ['§ 10', '§ 1', 'Art. 1', 'Art. 2', 'Art. 3', '§ 32', '§ 10', '§ 4', '§ 2', '§ 4', '§ 2', '§ 32', '§ 1', '§ 1', '§ 27', '§ 6', '§ 906', '§ 1004', '§ 32', '§ 6', '§ 6', '§ 30', '§ 11']

BGBl. I 1981 S. 61 - Neufassung des Luftverkehrsgesetzes (LuftVG) - dejure.org
BGBl. I 1981 S. 61
https://dejure.org/1981,10345
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Bundesgesetzblatt Jahrgang 1981 Teil I Nr. 4, ausgegeben am 21.01.1981, Seite 61
vom 14.01.1981
Die Zuständigkeit der Regierung von Oberbayern beruht auf § 10 Abs. 1 Satz 1 des Luftverkehrsgesetzes (LuftVG) in der Fassung der Bekanntmachung vom 14. Januar 1981 (BGBl. I S. 61) in Verbindung mit § 1 Abs. 1 der (bayerischen) Verordnung über die Zuständigkeiten im Planfeststellungsverfahren nach dem Luftverkehrsgesetz vom 22. Dezember 1959 (GVBl. S. 320).
Durch das Fluglärmschutzgesetz wurde ferner im Interesse einer verbesserten Lärmbekämpfung das Luftverkehrsgesetz geändert und ergänzt, dessen letzte Neufassung am 14. Januar 1981 (BGBl. I S. 61) bekannt gemacht worden ist.
Dies beruht auf dem "Gesetz zur Übertragung der Aufgaben der Bahnpolizei und der Luftsicherheit auf den Bundesgrenzschutz" vom 23. Januar 1992 (BGBl I S. 178 - im folgenden: "Aufgabenübertragungsgesetz"); es ergänzt durch Art. 1 das Bundesgrenzschutzgesetz vom 18. August 1972 (BGBl I S. 1834 - im folgenden: "BGSG 1972"), ändert durch Art. 2 das Luftverkehrsgesetz (LuftVG) in der Fassung der Bekanntmachung vom 14. Januar 1981 (BGBl I S. 61) und paßt durch Art. 3 die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) vom 8. Mai 1967 (BGBl II S. 1563) der Aufgabenübertragung an.
Abschnitt VIII Nr. 23 der Anlage zur LuftKostV in der hier maßgebenden Fassung ist auf § 32 Abs. 1 Satz 1 Nr. 13 des Luftverkehrsgesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom 14. Januar 1981 (BGBl. I S. 61) gestützt.
Das Berufungsgericht hat im Einzelnen zutreffend ausgeführt, dass die folgenden Abgaben nicht die Vorteile erfassen, denen der Beitrag nach § 10 EMVG gegenüber steht: die Verleihungsgebühr nach § 4 i.V.m. § 2 FAG; die Gebühr für die Zulassung von Telekommunikationseinrichtungen nach § 4 Abs. 1 Nr. 3 der Telekommunikationszulassungsverordnung vom 22. März 1991 (BGBl I 756); die Musterzulassungsgebühr für Funkgeräte nach § 2 Abs. 1 Nr. 2 des Luftverkehrsgesetzes - LuftVG - vom 14. Januar 1981 (BGBl I 61) sowie § 32 Abs. 1 Nr. 13 LuftVG i.V.m. § 1 Abs. 2 der Prüfordnung für Luftfahrtgeräte vom 16. Mai 1968 (BGBl I 416) i.V.m. § 1 Abs. 1 Nr. 12 Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung i.d.F. der Bekanntmachung vom 13. März 1979 (BGBl I 308); die in § 27 der Prüfordnung für Luftfahrtgeräte (…a.a.O.) vorgesehene Gebühr für die jährliche Überprüfung von in Luftfahrzeugen verwendeten Funkgeräten.
Für Grundstücke in der Nachbarschaft inländischer Flughäfen und sonstiger Flugplätze im Sinne des § 6 Abs. 1 des Luftverkehrsgesetzes ( LuftVG ) in der Fassung der Bekanntmachung vom 14. Januar 1981 (BGBl. I S. 61) gilt § 906 BGB , der die Abwehransprüche des Grundstückseigentümers aus § 1004 BGB gegenüber dem Flughafenbetreiber begrenzt.
Von dieser Möglichkeit hat der Bundesgesetzgeber mit dem Luftverkehrsgesetz (LuftVG) in der Fassung der Bekanntmachung vom 14. Januar 1981 (BGBl. I S. 61) Gebrauch gemacht.
Die Ermächtigungsnorm in § 32 Abs. 1 LuftVG in der Fassung der Bekanntmachung vom 14. Januar 1981 (BGBl I S. 61) lautet:.
Nach Erteilung der für dieses Vorhaben gemäß § 6 des Luftverkehrsgesetzes (- LuftVG - in der Fassung der Neubekanntmachung des Luftverkehrsgesetzes vom 1. August 1922 [RGBl. I S. 681] auf Grund des Artikels 4 des Gesetzes vom 18. September 1980 [BGBl. I S. 1729] und der Bekanntmachung vom 4. Januar 1981 [BGBl. I S. 61]) erforderlichen luftverkehrsrechtlichen Genehmigung stellte der Hessische Minister für Wirtschaft und Technik am 23. März 1971 durch Planfeststellungsbeschluß den Plan für den Ausbau des Flughafens Frankfurt am Main fest (StAnz. S. 752), der sich in seinem Teil A auf die Errichtung der Startbahn West bezieht.
Nachdem die Beklagte das von ihr gemäß § 6 des Luftverkehrsgesetzes in der Fassung vom 4. November 1968 (BGBl. I S. 1113), nunmehr geltend in der Fassung vom 14. Januar 1981 (BGBl. I S. 61) - LuftVG - im Jahre 1975 eingeleitete Genehmigungsverfahren im Jahre 1979 abgebrochen und sich auf ein isoliertes Anhörungsverfahren nach § 30 Abs. 3 LuftVG beschränkt hat, richtet sich das Interesse der Klägerin auf Fortführung des Genehmigungsverfahrens und auf dessen Abschluß durch eine - auch gerichtlich überprüfbare - Sachentscheidung.
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