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Timestamp: 2018-10-15 22:23:31
Document Index: 81409323

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 55', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 7', 'Artículo 6', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 71', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 17']

ORDENANZA REGULADORA DEL TRÁFICO EN VÍAS URBANAS - PDF
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Vanesa Medina Aranda
1 ORNANZA REGULADORA L TRÁFICO EN VÍAS URBANAS Artículo 1 -Fundamento y régimen jurídico El tráfico de vehículos a motor se ha generalizado y al efectuarse este de forma masiva, ha llevado consigo una serie de problemas que es necesario regular para que dicho ejercicio no lesiones los intereses individuales o colectivos que deben ser objeto de protección pública. Las disposiciones establecidas en el Real Decreto Legislativo 339/90 de 2 de Marzo, por el que se aprueba el Texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial, confiere en su Artículo séptimo competencias a los Municipios en dichas materias. De conformidad con lo establecido en el Artículo 55 del Real Decreto 781/86, por el que se aprueba el Texto Refundido de disposiciones vigentes en materia de Régimen Local, el Ayuntamiento de Cañaveras acuerda la imposición y aprobación de la Ordenanza reguladora del tráfico en vías urbanas aplicable en todo el término municipal de Cañaveras. Artículo 2 -Ámbito de aplicación Esta Ordenanza tendrá su ámbito de aplicación en todo el término municipal de Cañaveras, concretamente en sus vías urbanas de titularidad municipal, comprendiendo estas tanto el casco urbano como las urbanizaciones exteriores. Artículo 3 -Sujetos de la presente ordenanza. Lo serán todos los usuarios de vías públicas donde el Ayuntamiento ejerza sus competencias, tanto sean peatones como conductores de vehículos a motor, ciclomotores, bicicletas, etc. Artículo 4 -Competencias municipales. Serán de competencia municipal: a) La ordenación y control de tráfico en las vías urbanas de titularidad municipal, así como la vigilancia por medio de la fuerza pública, la denuncia de las infracciones que se cometan en dichas vías y las sanciones cuando no estén atribuidas a otra Administración. b) La regulación de los usos de las vías urbanas, haciendo compatible la equitativa distribución de los aparcamientos entre todos los usuarios, con la necesaria fluidez del tráfico rodado y con el uso personal de las calles. c) La retirada de vehículos de las vías urbanas y el depósito de estos en los casos exclusivos y tasados de obstaculización a la circulación o grave peligro para esta. d) La autorización de pruebas deportivas, cuando discurran íntegra y exclusivamente por el casco urbano, excepto las travesías.
2 e) El cierre de las vías urbanas cuando sea necesario. Artículo 5 -Parada y estacionamiento El régimen de parada y estacionamiento en vías urbanas será regulado por la presente ordenanza municipal, pudiendo adoptar las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico, incluída la retirada de vehículos, regulada en el Artículo 7 de la presente ordenanza, Artículo 6 -Lugares prohibidos Artículo 6º - Lugares prohibidos. Queda prohibido estacionar: - En los lugares en donde exista plaza de prohibición. - En vados permanentes. - A menos de 3 metros de la esquina. - En línea amarilla. - En doble fila. Cuando se señalice a través de líneas amarillas cruzadas en el suelo. Artículo 7 -De la retirada de los vehículos en vías urbanas La fuerza pública podrá proceder de acuerdo con lo preceptuado en esta Ordenanza, si el obligado a ello no lo hiciera, a la retirada del vehículo de la vía urbana de titularidad municipal y de pasito de este en las dependencias municipales o lugar previamente autorizado para ello por el Pleno municipal en los siguientes casos. a) Cuando el vehículo esté claramente obstaculizando el funcionamiento de algún servicio público, o impida cualquier tipo de evacuación sanitaria o producida a causa de cualquier catástrofe, pudiendo dificultar la seguridad ciudadana. b) Cuando se presuma racionalmente el abandono del vehículo en la vía pública. Se presume que el vehículo está abandonado cuando el tiempo y las condiciones necesarias hagan presumir racional y fundamentalmente el abandono. Asimismo y a título enunciativo, pero no limitativo se consideran incluídos en el apartado l.a) del Artículo 71 de la Ley de Tráfico y por tanto justificada la retirada del vehículo en los siguientes casos. a) Cuando el vehículo estuviese estacionado en doble fila sin conductor.
3 b) Cuando obligue a otros conductores a realizar maniobras excesivas, peligrosas o antirreglamentarias. c) Cuando ocupe total o parcialmente un vado autorizado. d) Cuando sea estacionado en una parada de transporte público señalizada. e) Cuando esté estacionado total o parcialmente encima de un andén, acera, paseo, careciendo de autorización expresa. f) Cuando impida la visibilidad de las señales de tráfico al resto de los usuarios de la vía g) Cuando esté estacionado en un paso de peatones señalizado. h) Cuando esté estacionado en un punto en donde este prohibida la parada. i) Cuando impida la visibilidad del tránsito de una vía a los conductores que accedan de otra. j) Cuando obstruya total o parcialmente la entrada a un inmueble. k) Siempre que, como en todos los casos anteriores constituya peligro o cause grave deterioro a la circulación o al funcionamiento de algún servicio público. Los gastos que se originen como consecuencia de la retirada y depósito de vehículos serán por cuenta del titular del mismo, y deberán abonarlos como requisito previo a la devolución del vehículo, sin perjuicio del derecho a recurso que le asiste. Los servicios encargados de efectuar el depósito del vehículo no se responsabilizarán del posible deterioro o sustracción de objetos que se encuentren dentro del vehículo en el momento de efectuarse el depósito. Los gastos ocasionados por el servicio que deberá abonar el titular del vehículo depositado serán: - Por servicio de grúa y traslado al deposito: pesetas. - Por hora o fracción de estacionamiento en deposito: 300 pesetas En el supuesto de que el propietario o usuario del vehículo se personase en el lugar en el momento de proceder a la retirada del mismo, no estando todavía enganchado a la grúa o no teniendo las ruedas trabadas, podrá retirar su vehículo abonando sólo la multa si procediere. De estar las ruedas trabadas o enganchado el coche a la grúa podrá retirarlo en el momento abonando el 50% del servicio.
4 Artículo 8º-Casco y otros elementos de protección a) Los conductores y viajeros de motocicletas con o sin sidecar y los conductores de ciclomotores deberán utilizar adecuadamente cascos de protección debidamente homologados según la legislación vigente, cuando circulen tanto en vías urbanas como interurbanas pertenecientes a este término municipal. b) La instalación en cualquier vehículo de apoya cabezas u otros elementos de protección estará subordinada a que se cumplan las condiciones que se determinen en las normas reguladoras de los vehículos. Artículo 9º-Operaciones de carga y descarga Las operaciones de carga y descarga deberán llevarse a cabo fuera de la vía. Excepcionalmente, cuando sea inexcusable efectuarlas en esta, deberán realizarse sin ocasionar peligros ni perturbaciones graves al tránsito de otros usuarios y teniendo en cuenta las siguientes normas: a) Se respetarán las disposiciones sobre paradas y estacionamientos y además, estando establecido en esta Ordenanza un tiempo máximo de 10 minutos. b) Se efectuarán en lo posible por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada. c) Se llevarán a cabo con medios suficientes para conseguir la máxima celeridad, procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido depositar la mercancía en la calzada, arcén, acera o zonas peatonales. d) Las operaciones de carga y descarga de mercancías molestas, insalubres, nocivas o peligrosas, así como las que entrañen especialidades en su manejo o estiba, se regirán además, por las disposiciones específicas que regulan la materia. Artículo 10º-Circulación de peatones Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando no exista o no sea practicable, en cuyo caso podrán hacerlo por el orcen, o en su defecto por la calzada, de acuerdo con las normas que reglamentariamente se determinen. Fuera del poblado, en todas las vías objeto de esta Ordenanza y en los tramos de poblado incluídos en el desarrollo de una carretera que no disponga de espacio especialmente reservado para peatones, como norma general la circulación de los mismos se hará por la izquierda. Artículo 11º-Competencias del Alcalde y del Pleno Municipal A) Competencias de la Alcaldía. 1 Será competente para ejercer la dirección de la organización del tráfico en el término municipal.
5 2 Será competente para autorizar las pruebas deportivas u otros eventos, cuando discurran íntegramente por el casco urbano. 3 Podrá proceder al cierre de vías urbanas cuando sea necesario. 4 Ejercerá la competencia sancionadora de acuerdo con la Ley de Tráfico y la presente ordenanza. B) Competencias del Pleno. Las no atribuídas expresamente a la Alcaldía, serán ejercidas por el Pleno municipal, siempre que sean competencias municipales atribuídas por Ley. Artículo 12º-Inspección y vigilancia. La fuerza pública llevará a cabo la inspección y control del tráfico y circulación bajo la dirección de la Alcaldía. Podrá imponer las sanciones y multas establecidas en esta Ordenanza y supletoriamente en la Ley, iniciando de oficio el procedimiento sancionador y denunciando las infracciones que observe. Las denuncias efectuadas por la fuerza pública, harán fe, salvo prueba en contrario de los hechos denunciados. Artículo 13º-De las infracciones y sanciones Las infracciones serán las acciones u omisiones tipificada como tales por la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial, aprobada por Real Decreto Legislativo 339/90 de 2 de Marzo y las que se determinen en los Reglamentos de desarrollo y en esta Ordenanza. Las infracciones se clasifican en leves, graves y muy graves, en base a lo establecido en el Artículo de la Ley de Tráfico, y dentro de los límites máximos establecidos para la cuantía de las sanciones por la Ley de Tráfico en el municipio de Cañaveras, estas se desglosan como sigue: Las infracciones leves serán sancionadas con multa de hasta pesetas. Las infracciones graves serán sancionadas con una multa desde hasta pesetas. Las infracciones muy graves serán sancionadas con multa desde hasta pesetas. En el Anexo I de esta Ordenanza se relaciona el cuadro de infracciones, su calificación y sanciones. Las sanciones con multas previstas en el párrafo anterior, relacionadas en el Anexo I, podrán hacerse efectivas dentro del plazo de diez días siguientes a la notificación de la denuncia con una reducción del 20% de su cuantía.
6 Artículo 14º-Personas responsables de las infracciones Será responsable de la infracción cometida el autor de la misma, independientemente que sea titular o no del vehículo. Artículo 15º-Procedimiento sancionador No se podrá imponer sanción alguna por las infracciones a los preceptos de la Ley de Tráfico y de esta Ordenanza, sino en virtud de procedimiento instruído con las normas establecidas en el Título VI de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y Seguridad Vial, aplicándose con carácter supletorio el Título IX de la Ley 30/92 de 28 de Noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y el Procedimiento Administrativo Común y su Reglamento de desarrollo. Artículo 16º-Derecho supletorio En lo no regulado expresamente en esta Ordenanza, se estará a lo dispuesto en la Ley de Tráfico aprobada por Real Decreto Legislativo 339/90 de 2 de Marzo y en las disposiciones reglamentarias que la desarrollen. Artículo 17º-Vigencia. La presente ordenanza entrará en vigor el día siguiente de su publicación definitiva en el Boletín Oficial de la Provincia y permanecerá vigente en tanto no sea modificada expresamente o sustituída por otra. ANEXO I Multa Grado Hecho denunciado Pesetas Leve Comportarse de forma de que se entorpezca indebidamente la circulación Leve Comportarse originando peligro, perjuicio o molestias Leve Conducir sin la diligencia y precaución necesaria para evitar daños Grave Conducir de modo negligente Grave Conducir de modo temerario Leve Realizar obras en la vía sin autorización Leve Realizar obras en la vía sin señalizar Leve Arrojar, depositar o abandonar en la vía objetos o materias que puedan entorpecer o hacer peligrosa la circulación, parada o estacionamiento 3.000
7 Leve Arrojar, depositar o abandonar en la vía objetos o materias que puedan deteriorar aquélla o sus instalaciones Leve Crear obstáculo o peligro en la vía sin tomar las medidas necesarias para hacerlo desaparecer lo antes posible Leve Crear obstáculo o peligro en la vía sin tomar las medidas para poder ser advertidos los demás usuarios Leve Crear obstáculo o peligro en la vía sin tomar las medidas para que no se dificulte la circulación Leve Emitir ruidos en la vía (escape libre) Leve Conducir un vehículo sin estar en todo momento en condiciones de controlarlo Leve Conducir sin la precaución necesaria por la proximidad de otros usuarios de la vía Leve Conducir un vehículo sin mantener el campo necesario de visión Leve Conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a la conducción Leve Conducir un vehículo sin cuidar de la adecuada colocación de los objetos transportados para que no interfieran la conducción Leve Circular por la izquierda sin peligro Leve Circular sin arrimarse lo más cerca posible al borde derecho de la calzada Leve Circular por el arcén si razones de emergencia con un automóvil Leve Utilizar un tramo de la vía distinto del ordenado por la autoridad competente Grave Utilizar un tramo de la vía distinto del ordenado por la autoridad competente en sentido contrario al estipulado Leve Contravenir las restricciones o limitaciones impuestas a determinados vehículos y para vías concretas Leve Aparcar en plazas o calles donde esté prohibido circular o estacionar Leve No dejar a la izquierda el refugio, isleta o dispositivo de guía en vía de doble sentido de circulación 2.000
8 Grave Circular a velocidad que no le permite detener su vehículo dentro de los límites de su campo de visión y ante cualquier obstáculo posible Grave Reducir considerablemente la velocidad, sin existir peligro inminente y no cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para los conductores Grave Reducir considerablemente la velocidad, sin existir peligro inminente, con riesgo de colisión para los vehículos que le siguen Leve Circular detrás de otro vehículo sin dejar espacio libre que le permita detenerse en caso de frenada brusca sin colisionar 2000 Grave Entablar competición de velocidad entre vehículos en vía pública o de uso público no acotada por la autoridad competente Leve Entablar competición de velocidad entre personas en vía pública o de uso público no acotada por la autoridad competente 5000 Leve Entablar competición de velocidad entre animales en vía pública o de uso público no acotada por la autoridad competente Grave No respetar el paso a la derecha Grave No respetar la señal de ceda el paso Grave No respetar la señal de stop Grave No respetar la prioridad de paso de los peatones en paso debidamente señalizado Grave Circular con un vehículo sin ceder el paso a una fila escolar 6000 Grave Circular con un vehículo sin ceder el paso a una comitiva organizada Grave No conceder prioridad de paso a un vehículo de urgencia que circula en servido de tal carácter Leve Girar con el vehículo sin advertirlo previamente y con suficiente antelación a los conductores que circulen detrás suyo Grave Girar con el vehículo con peligro para los que se acerquen en sentido contrario dada la velocidad y distancia Grave Realizar un cambio de dirección a la izquierda sin visibilidad suficiente Grave Desplazarse lateralmente para cambiar de carril sin respetar la prioridad del que circula por el
9 carril que se pretende ocupar Grave Efectuar un cambio de sentido de marcha en tramo de vía con visibilidad limitada Leve Circular hacia atrás sin causa justificada Leve Efectuar la maniobra de marcha atrás sin cerciorarse de que la visibilidad, espacio y tiempo no supongan peligro para los demás usuarios Leve Parar en vía interurbana dentro de la calzada Leve Estacionar en vía interurbana dentro de la calzada Leve Estacionar en línea amarilla Leve Estacionar en donde esté prohibido por placa de quincena Leve Parar en vía urbana de doble sentido separado del borde de la calzada Grave Parar en vía interurbana obstaculizando gravemente la circulación Leve Tener carnet de conducir y no llevarlo en ese instante Grave No poseer carnet de conducir Leve No tener en ese momento el permiso de circulación Grave No poseer el permiso de circulación Leve No tener en ese momento el seguro del coche Grave No tener seguro de coche Grave No haber pasado la I.T.V Leve Parar en vía interurbana constituyendo un riesgo para los demás usuarios Grave Estacionar en vía interurbana obstaculizando gravemente la circulación Grave Estacionar en vía interurbana constituyendo un riesgo para los demás usuarios Grave Parar en vía urbana obstaculizando gravemente la circulación Grave Parar en vía urbana constituyendo un riesgo para los demás usuarios Grave Estacionar en vía urbana obstaculizando gravemente la circulación Grave Estacionar en vía urbana constituyendo un riesgo para los demás usuarios Leve Parar o estacionar el vehículo ausentándose
10 del mismo sin tomar las medidas reglamentarias que eviten que se ponga en movimiento Leve Estacionar en paso de peatones 3000 Leve Estacionar en parte de vía destinado a usuarios (vado) Leve Estacionar en parte de vía destinado a usuarios (aceras) Leve Estacionar en donde se impida la visibilidad de señalización Leve Estacionar en doble fila Grave Efectuar carga y descarga en curva sin visibilidad Grave Circular entre la puesta y salida del sol sin llevar encendido el alumbrado reglamentario Grave No sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce deslumbrando a los que circulen en sentido contrario Grave Restablecer el alumbrado de carretera antes de rebasar la posición del conductor del vehículo con el que se cruza Grave No sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce circulando detrás de otro vehículo a menos de 150 metros, produciendo deslumbramiento por el espejo retrovisor Grave Circular con alumbrado de cruce deslumbrante Leve No utilizar el alumbrado reglamentario en condiciones metereológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad Leve No advertir al conductor de un vehículo a otros usuarios de la vía de maniobras a efectuar, utilizando la señalización luminosa, o el brazo según lo determinado reglamentariamente Leve Hacer uso inmotivado o exagerado de las señales acústicas Leve Montar o utilizar dispositivo de señales sin autorización Leve No obedecer una señal de obligación Leve No obedecer una señal de prohibición Leve No adoptar el comportamiento al mensaje de una señal reglamentaria Leve No obedecer la orden de retirada o sustitución de señal reglamentaria 3.000
11 Leve Instalar señalización de una vía sin permiso y causa justificada Leve Retirar señalización de una vía sin permiso y sin causa justificada Leve Trasladar señalización de una vía sin permiso o causa justificada Leve Ocultar señalización de una vía sin permiso o causa justificada Leve Modificar señalización de una vía sin permiso o causa justificada Leve Modificar el contenido de las señales Leve Colocar sobre las señales placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusión Leve Colocar sobre las señales placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan reducir su eficacia o deslumbren a los usuarios de la vía pública Leve Colocar en las inmediaciones señales placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusión Leve Colocar en las inmediaciones señales placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan distraer la atención de los usuarios de la vía Grave No identificar al conductor responsable de la infracción al titular del vehículo debidamente requerido para ello o sustituido por otro.