Source: http://docplayer.fi/1567490-Tyoturvallisuuskortin-kehittaminen-ja-kansainvalistaminen.html
Timestamp: 2017-12-14 21:12:31+00:00
Document Index: 8643644

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen - PDF
Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen
Download "Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen"
1 TUTKIMUSRAPORTTI Nro VTT R Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen Kirjoittajat Teuvo Uusitalo, Mika Liuhamo, Eija Kupi, Jorma Lappalainen Luottamuksellisuus Julkinen
2 2 (48) Raportin nimi Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen Asiakkaan nimi, yhteyshenkilö ja yhteystiedot Metso Oyj, ABB Oy, Aker Yards Oy, Neste Oil Oyj, POHTO Oy, SPEK ry, TVO Oy, YIT Teollisuus ja Verkkopalvelut Oy, Wärtsilä Finland Oy, Työsuojelurahasto Asiakkaan viite Projektin nimi Projektin numero/lyhytnimi Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen 4561 Raportin laatija(t) Sivujen/liitesivujen lukumäärä Teuvo Uusitalo, Eija Kupi, VTT 48/26 Mika Liuhamo, Jorma Lappalainen, Työterveyslaitos Avainsanat Raportin numero yhteinen työpaikka, työturvallisuuskortti, turvallisuusjohtaminen, korttikoulutus, riskienhallinta VTT R Tiivistelmä Työturvallisuuden vaatimaa yleisperehdytystä varten teollisuuden yhteisille työpaikoille on kehitetty valtakunnallinen työturvallisuuskorttikoulutus. Kansainvälistyminen on luonut uusia haasteita myös työturvallisuuskortille. Työntekijät liikkuvat useissa työkohteissa eri maissa usein projektiluonteisesti. Tällä hetkellä ei ole olemassa yhtä yhtenäistä kansainvälisesti käytössä olevaa työturvallisuuskorttijärjestelmää tai muuta vastaavaa pätevyysjärjestelmää. Tämän hankkeen päätavoitteena oli tuottaa yrityksille tietoa siitä miten erilaiset työturvallisuuskortit tai vastaavat järjestelmät vastaavat toisiaan ja antaa käytännön tietoa ratkaisujen tekemiseksi, kun päätetään joidenkin työturvallisuuskorttien vastaavuudesta. Hankkeessa tehtiin kirjallisuuskatsaus eri maissa käytössä olevista työturvallisuuskorttikäytännöistä. Katsauksessa tarkasteltiin kunkin kortin osalta mm. koulutusohjelman sisältöä, kouluttajien pätevyysvaatimuksia, kortin käytön laajuutta sekä kortin liittymäpintaa turvallisuusjohtamisjärjestelmien arviointiin. Suomalaisten yritysten tarpeita ja näkemyksiä selvitettiin haastattelu ja kyselytutkimuksen avulla. Hankkeessa selvitettiin myös mahdollisuuksia edetä kohti kansainvälistä työturvallisuuskorttikäytäntöä. Tulosten perusteella kansainvälisillä markkinoilla toimivilla yrityksillä on selkeästi tarve kansainväliseen työturvallisuuskorttikäytäntöön. Tutkimuksen perusteella suomalainen työturvallisuuskortti vastaa hyvin muualla käytössä olevia järjestelmiä. Näiltä osin lähtökohdat vastavuoroiseen työturvallisuuskorttien hyväksyntään tai kansainväliseen käytäntöön ovat hyvät. Luottamuksellisuus Tampere Allekirjoitukset Julkinen Helena Kortelainen teknologiapäällikkö Teuvo Uusitalo erikoistutkija VTT:n yhteystiedot VTT, PL 1300, Tampere, Puh , Faksi Jakelu (asiakkaat ja VTT) Mervi Murtonen tutkija VTT:n nimen käyttäminen mainonnassa tai tämän raportin osittainen julkaiseminen on sallittu vain VTT:ltä saadun kirjallisen luvan perusteella.
3 3 (48) Alkusanat Turvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen hanke toteutettiin Hankkeen rahoittivat ABB Oy, Aker Yards Oy, Metso Oyj, Nesto Oil Oyj, Pohto Oy, SPEK ry, TVO Oy, YIT Teollisuus ja Verkkopalvelut Oy, Wärtsilä Finland Oy ja Työsuojelurahasto. Hankkeen ohjausryhmän kokoonpano oli seuraava: Heljo Laukkala, Metso Oyj, puheenjohtaja Hannu Anttonen, Työterveyslaitos Paavo Hirvikoski, ABB Oy Jyrki Hollmén, EK Aimo Kastinen, Kemianteollisuus ry Osmo Knaapi, Teknologiateollisuus ry Hannu Kopakka, Pohto Oy Helena Kortelainen, VTT Kari Lauttamus, Metso Paper Oy Petri Moisio, Aker Yards Oy Jukka Mäkeläinen, Työturvallisuuskeskus Matti Orrainen, SPEK Markku Passi, TVO Oy Raili Perimäki, SAK Juha Pesola, Metallityöväen liitto Mira Seppänen, Työturvallisuuskeskus Ilkka Sorsa, Neste Oil Oyj Ilkka Tahvanainen, Työsuojelurahasto Hannu Tarvainen, TVL Esko Tirkkonen, Wärtsilä Finland Oy Matti Tuimala, Aker Finnyards Oyj Kari Vierikko, YIT Teollisuus ja Verkkopalvelut Oy Ohjausryhmä kokoontui hankkeen aikana 6 kertaa. Kiitokset kaikille hankkeen osapuolille aktiivisesta yhteistyöstä Tampere Tekijät
4 4 (48) Sisällysluettelo 1 Johdanto 6 2 Tavoite 7 3 Toteutus Kartoitus kansainvälisistä työturvallisuuskorteista Haastattelututkimus Suomessa Ehdotus kehityspolusta työturvallisuuskortin kansainväliseen hyväksymiskäytäntöön 10 4 Tulokset Kartoitus työturvallisuuskorteista SCC Basic Elements of Safety, Alankomaat SSG Entre (Ruotsi) FAS Safe Pass (Irlanti) Safety Pass Alliance, SPA Passport, Iso Britannia CCNSG Safety Passport Scheme, Iso Britannia Construction Skills Certification Scheme (CSCS), Iso Britannia OSHA Outreach Training Program, USA Yhteenveto Haastattelu ja kyselytutkimus Ulkomaisilla työntekijöillä käytössä olleita työturvallisuuskortteja Suomalainen työturvallisuuskortti ulkomaisilla työntekijöillä Työturvallisuuskorttien hyväksymiskäytäntöjä Käytännön kokemukset kortin haltijoiden turvallisuustoiminnasta Suomalaisille yrityksille esitettyjä vaatimuksia ulkomailla Yritysten tarpeita kansainvälisen työturvallisuuskortin suhteen Tarpeet ja näkemykset turvallisuusjohtamisjärjestelmien arvioinnista Eteneminen kansainväliseen hyväksyntään 42 5 Toimenpide ehdotukset Työturvallisuuskeskus, työturvallisuuskorttitoimikunta Työmarkkinajärjestöt Yritykset, jotka lähettävät työntekijöitään ulkomaille Yritykset, jotka vastaanottavat ulkomaisia työntekijöitä Tutkimuslaitokset Kytkentä turvallisuusjohtamiseen Muita ehdotuksia 46 6 Yhteenveto 46 Lähdeviitteet 47
5 5 (48) Liite 1: Työturvallisuuskorttien vertailu HSE:n suositukseen Liite 2: Työturvallisuuskortin kehittäminen ja kansainvälistäminen kyselyn yhteenvetoraportti Liite 3: Työturvalisuuskortin kehittäminen
6 6 (48) 1 Johdanto Yhteisen työpaikan vastuita ja tehtäviä on määritelty entistä tarkemmin työturvallisuuslaissa (TyöTurvL 738/ ). Säädökset määrittelevät mm. pääasiallista määräysvaltaa käyttävän työnantajan velvollisuudet yhteisellä työpaikalla. Varsinkin rakentamisessa päätoteuttajan roolissa toimivalle osapuolelle on annettu velvoitteita rakennustyömaan yleisen ja yhteisen turvallisuuden varmistamiseksi. Työsuojelun valvontalakiin lisättiin voimaan tulleet säännökset yhteisen työpaikan, yhteisen rakennustyömaan ja yhteisten vaarojen torjunnan yhteistoiminnan järjestämisestä. Yhteisen työpaikan yhteistoimintaosapuolina ovat pääasiallista määräysvaltaa käyttävä työnantaja tai tämän edustaja ja pääasiallista määräysvaltaa käyttävän työnantajan palveluksessa oleva työsuojeluvaltuutettu. Yhteisellä rakennustyömaalla työskentelevillä, eri työnantajien palveluksessa olevilla työntekijöillä on oikeus valita yhteinen työsuojeluvaltuutettu ja kaksi varavaltuutettua edustamaan heitä työsuojeluyhteistoiminnassa. Työsuojeluvaltuutettu voi saada vapautusta säännöllisistä työtehtävistään yhteisellä työpaikalla tai yhteisellä rakennustyömaalla. Hän saa myös korvausta ansionmenetyksestään hoitaessaan työsuojeluvaltuutetun tehtäviä. Säädöksien täsmentämisellä haluttiin varmistaa, että yhteisellä työpaikalla on käytössä turvatoimet, jotka estävät tehokkaasti vahinkojen synnyn. Yhteisellä työpaikalla työn turvallisuuden varmistamiseen tarvitaan kuitenkin yritysten yhteisiä koordinoituja toimia. Toisaalta kukin yritys huolehtii omilla riskienhallintamenettelyillään omasta osuudestaan. Vaaratilanteita voi syntyä, kun samanaikaisesti ja peräjälkeen tehdään erilaisia töitä ja työvaiheita ja tekijöinä on monien yritysten työntekijöitä. Tapaturmaan johtavat tekijät voivat syntyä toisen samanaikaisesti tai aiemmin toimineen yrityksen tai tehdyn työvaiheen aikana. Ratkaisevaa voi olla myös, onko (yhteisen) työpaikan vaarat yleensä tunnistettu ja huomataanko työhön tulevia aliurakoitsijoita ja tavarantoimittajia varoittaa olemassa olevista vaaratekijöistä. Työturvallisuuden vaatimaa yleisperehdytystä varten teollisuuden yhteisille työpaikoille on kehitetty valtakunnallinen menettelytapa, josta käytetään nimeä työturvallisuuskorttikoulutus. Työturvallisuuskorttikoulutus antaa perustiedot työympäristön vaaroista ja työsuojelusta yhteisillä työpaikoilla. Koulutuksen hyväksytystä suorittamisesta myönnetään viisi vuotta voimassa oleva henkilökohtainen työturvallisuuskortti. Työturvallisuuskortin käyttöönotto ei ole yrityksille pakollista. Useat tilaajayritykset ovat kuitenkin vuoden 2005 alusta edellyttäneet alihankkijoidensa työntekijöiltä työturvallisuuskorttia. Vuoden 2006 loppuun mennessä työturvallisuuskortteja oli myönnetty lähes kpl. Kansainvälistyminen on luonut uusia haasteita myös työturvallisuuskortille. Työntekijät liikkuvat useissa työkohteissa eri maissa usein projektiluonteisesti. Suomalaisiin yrityksiin ja työkohteisiin tulee paljon ulkomaisia työntekijöitä, ja Suomesta lähetetään työntekijöitä muissa maissa sijaitseviin työkohteisiin. Suomeen tulevilla työntekijöillä voi olla jossain maassa suoritettu kansallisen tason työturvallisuuspätevyys. Globaaleilla markkinoilla toimittajan asemassa toimivat yritykset
7 7 (48) kohtaavat usein erilaisia vaatimuksia eri maissa tarvittavan työturvallisuuskoulutuksen ja pätevyyden suhteen. Näitä vaatimuksia voivat asettaa paikallinen lainsäädäntö tai asiakasyritys. Asiakas voi vaatia toimittajalta tiettyä turvallisuusjärjestelmää tai tietyn turvallisuuskoulutuksen suorittamista. Koulutusvaatimusten ja pätevyyksien selvittäminen on hankalaa, jos järjestelmän tai koulutuksen sisältöä ei tunneta. Tällä hetkellä ei ole olemassa yhtä yhtenäistä kansainvälisesti käytössä olevaa työturvallisuuskorttijärjestelmää tai muuta vastaavaa pätevyysjärjestelmää, eikä sellaista ole näköpiirissä. Keski Euroopassa on joissakin maissa käytössä Safety, Health and Environment Checklist Contractors (SCC). Siihen liittyy mm. kolmannen, puolueettoman, osapuolen antama sertifiointi, jonka avulla arvioidaan urakoitsijan toimintatapoja työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden sekä ympäristön suojelemiseksi. SCC:ssä jokaisella yrityksen työntekijällä, joka on ollut yli 3 kk työsuhteessa, tulee olla henkilökohtainen todistus käydystä turvallisuuskoulutuksesta (Personal Safety Logbook, turvallisuuspassi). SCC:n lisäksi on olemassa myös useita muita työturvallisuuskorttijärjestelmiä. Suomalaisissa yrityksissä on todettu tarve saada henkilöstölle sellainen työturvallisuuskortti, joka hyväksyttäisiin mahdollisimman laajasti myös muissa maissa. Lisäksi tarvitaan tietoa muiden maiden turvallisuuskoulutuksista, jotta voidaan arvioida Suomeen tulevien työntekijöiden koulutuksen riittävyyttä ja mahdollisesti hyväksyä heidän esittämiään kortteja. Tämä nopeuttaisi työn aloittamista sekä suomalaisissa että ulkomaisissa työkohteissa. Erityisesti projektitöissä tällä on merkittäviä taloudellisia vaikutuksia. 2 Tavoite Projektin päätavoitteena oli tuottaa yrityksille tietoa siitä, miten erilaiset työturvallisuuskortit tai vastaavat järjestelmät vastaavat toisiaan ja antaa käytännön tietoa ratkaisujen tekemiseksi, kun päätetään joidenkin työturvallisuuskorttien vastaavuudesta. Projektilla oli seuraavat tavoitteet: Selvittää, millaisia työturvallisuuskortteja tai vastaavia käytäntöjä on etenkin Euroopassa yleisesti käytössä ja miten Suomessa pitäisi nämä kansainväliset käytännöt ottaa huomioon työturvallisuuskorttikoulutuksessa. Arvioida, miten suomalainen työturvallisuuskortti vastaa muualla käytössä olevia työturvallisuuskortteja tai työturvallisuuskoulutusta. Selvittää, miten suomalaisen työturvallisuuskorttikoulutuksen sisältöä olisi kehitettävä, jotta se täyttäisi kansainvälistyvän elinkeinoelämän tarpeet. Selvittää kansainvälisiin työturvallisuuskortteihin liittyvät turvallisuusjohtamiskäytännöt eli millaisia arviointi, sertifiointi tms. menettelyjä on olemassa työturvallisuuskorttien rinnalla.
8 8 (48) 3 Toteutus 3.1 Kartoitus kansainvälisistä työturvallisuuskorteista Tässä tehtävässä selvitettiin millaisia työturvallisuuskortteja on käytössä kansainvälisesti. Hankkeessa tehtiin kirjallisuuskatsaus olemassa olevista työturvallisuuskorttikäytännöistä. Kartoituksessa käytettiin hyväksi Internet hakuja sekä julkaisuja. Yksi keskeinen lähde oli Britanniassa tehty katsaus eri työturvallisuuskorteista [Sreenivasan ja muut 2003]. Katsauksessa tarkasteltiin kunkin kortin osalta mm. koulutusohjelman sisältöä, kouluttajien pätevyysvaatimuksia, kortin käytön laajuutta sekä kortin liittymäpintaa turvallisuusjohtamisjärjestelmien arviointiin. 3.2 Haastattelututkimus Suomessa Haastattelut toteutettiin touko joulukuussa 2006 hankkeen työryhmään kuuluvien VTT:n ja Työterveyslaitoksen tutkijoiden toimesta. Haastatteluja tehtiin kaikkiaan 30 kpl, ja niissä haastateltiin yhteensä 66 henkilöä. Haastattelussa käytettiin apuna hankesuunnitelman perusteella laadittua haastattelurunkoa. Valtaosa haastatteluista toteutettiin kasvokkain ryhmähaastatteluna, ja suurin haastateltava ryhmä oli 6 henkeä. Osa haastatteluista tehtiin puhelimitse. Jokaisesta tilaisuudesta tehtiin haastattelumuistio, ja lisäksi puhelinhaastattelut nauhoitettiin. Haastatteluilla pyrittiin selvittämään millaisia työturvallisuuskortteja yrityksiin tulevilla ulkomaisilla työntekijöillä on ollut käytössä? millaisia vaatimuksia suomalaisille yrityksille on esitetty, kun yritysten työntekijät ovat menneet ulkomaille toisen yrityksen kohteeseen töihin? millaisia tarpeita yrityksillä on kansainvälisen työturvallisuuskortin suhteen? millaisia näkemyksiä ja tarpeita yrityksillä on liittyen turvallisuusjohtamisjärjestelmien arviointiin? ketkä yrityksissä käsittelevät näitä asioita? Haastateltavat organisaatiot valittiin hankkeeseen osallistuneiden yritysten lisäksi hankkeen ohjausryhmässä tehtyjen ehdotusten ja keskustelujen perusteella. Haastateltaviksi pyrittiin hakemaan yrityksiä ja organisaatioita, joilla on omaa tai asiakkaiden kautta syntynyttä kokemusta joko kansainvälisistä projekteista ulkomailla tai ulkomaisen työvoiman käytöstä työkohteissaan. Valtaosa haastateltavista oli yritysten edustajia, ja lisäksi haastateltiin vakuutusyhtiöiden, työturvallisuuskorttia hallinnoivien organisaatioiden ja työmarkkinajärjestöjen asiantuntijoita. Haastatteluista saatua tietoa täydennettiin kyselytutkimuksella. Kysely toteutettiin kolmen viikon aikana elo syyskuussa 2006 sähköisellä Internet lomakkeella. Kyselyn kohteeksi valittiin SPEK:n rekisterissä olevat noin 2000 työturvallisuuskorttikouluttajaa, joista kyselyyn vastasi määräaikaan mennessä 399 henkilöä. Vastaa
9 9 (48) jat esittivät näkemyksiä erityisesti suomalaisen korttijärjestelmän kehittämisestä. (Taulukko 1. Haastattelujen ja kyselyn toteutus). Taulukko 1. Haastattelujen ja kyselyn toteutus Tiedonkeruumuoto Formaatti N Tallenne Haastattelu Haastattelurunko 66 Muistio + nauhoite Kysely Kyselypohja 399 Internet lomake Yhteensä 465 Haastattelut toteutettiin seuraavissa organisaatioissa: ABB Oy Aker Finnyards Oy Arme Oy Borealis Polymers Oy DNV EK ry Finn Power Oy Fortum Oyj HL Eriste Oy IF Vahinkovakuutusyhtiö Oy Kemira Pigments Oy Kone Oyj / Kone Hissit Oy Kvaerner Power Oy Lemminkäinen/Lemcon Oy Metso Paper Oy Neste Oil Oyj Pilkington Automotive Finland Oy Vahinkovakuutusosakeyhtiö Pohjola Pohto Oy PPTH/Ruukki Construction Ruukki SAK ry SR Instruments Oy Suomen Pelastusalan Keskusjärjestö SPEK Tapaturmavakuutuslaitosten liitto Teollisuuden Voima Oy Työturvallisuuskeskus ry UPM Oyj Wärtsilä Finland Oy YIT Teollisuus ja verkkopalvelut Oy
10 10 (48) 3.3 Ehdotus kehityspolusta työturvallisuuskortin kansainväliseen hyväksymiskäytäntöön Kansainvälisten käytäntöjen kartoituksen sekä haastattelujen tulosten perusteella hankkeessa laadittiin ehdotus siitä, miten suomalainen työturvallisuuskortti jatkossa voitaisiin saada kansainvälisesti tunnustetuksi ja hyväksytyksi. Tätä varten järjestettiin hankkeen ohjausryhmän työpaja sekä työpaja Työturvallisuuskeskuksen kanssa. 4 Tulokset 4.1 Kartoitus työturvallisuuskorteista Suomalaiseen työturvallisuuskorttiin verrattavia käytäntöjä löytyy useista maista. Kartoituksen tuloksena löytyivät seuraavat käytännöt: Iso Britannia Safe Pass Alliance (SPA) ECITB/CCNSG Safety Passport Scheme Construction Skills Certification Scheme (CSCS) Metals Industry Health & Safety Passport IOSH Working Safely ACTA Passport Vantage Offshore Passport Alankomaat, Belgia, Itävalta, Saksa SCC Basic Elements of Safety Irlanti FAS Safe Pass Ruotsi SSG ENTRE Portugali Safety Passport USA OSHA Outreach Training Program Kanada Safety Passport (Manitoba) Certificate of Recognition (Alberta) Uusi Seelanti Site Safe Passport Malesia NIOSH Safety Passports Näistä työturvallisuuskorteista valittiin tarkemman tarkastelun kohteeksi ne, jotka ovat yleisesti käytössä Euroopassa ja joihin oli haastatelluissa yrityksissä tietoa tai käytännön kokemuksia. Tässä hankkeessa vertailtavat käytännöt ovat SCC Basic Elements of Safety, SSG Entre, FAS Safe Pass, ECITB/CCNSG Safety Passport Scheme, SPA Safe Pass, CSCS Construction Skills Certification Scheme ja OS HA Outreach Training Program.
11 11 (48) Seuraavissa luvuissa esitetyissä taulukoissa on verrattu kunkin työturvallisuuskortin koulutussisältöä suomalaiseen työturvallisuuskorttiin. Vertailutaulukoissa on käytetty englanninkielisiä lähdeaineistoja, joten taulukoissa on myös käytetty englanninkielistä terminologiaa SCC Basic Elements of Safety, Alankomaat Tausta ja peruste kortille SCC (Safety, Health and Environment Checklist Contractors) on Hollannissa kehitetty sertifioitava turvallisuusjohtamisjärjestelmä. Osana tähän järjestelmään kuuluu henkilöstön turvallisuusosaamisen varmistaminen. Tätä varten on kehitetty koe, jonka avulla pyritään varmistamaan, että henkilöstöllä on riittävät tiedot työturvallisuuteen liittyen. Kokeeseen valmistavaa koulutusta tarjoavat useat yksityiset yritykset Hollannissa. Työnjohdolle on oma turvallisuusosaamiseen liittyvä koe, Safety for Intermediaries and Supervisors SCT. [General information about the SCC/SCT courses 2006] Toimialat SCC turvallisuusjohtamisjärjestelmä kehitettiin alun perin kemian ja petrokemian teollisuuden tarpeisiin Hollannissa. Nykyisin järjestelmä on käytössä myös muilla teollisuuden aloilla sekä Hollannin ulkopuolella Belgiassa, Itävallassa, Saksassa ja Sveitsissä. Korttikoulutus, koulutuksen kesto ja kustannukset Järjestelmään ei kuulu pakollista määrämuotoista koulutusta, vaan jokainen yritys vastaa oman henkilöstönsä koulutuksesta. Koulutusta tarjoavat useat yksityiset tahot, jotka järjestävät koulutuksen usein kaksipäiväisenä. SSVV on laatinut opiskelumateriaalin, joka kattaa kokeen vaatimukset. Koulutuksen sisältö on kuvattu Basic Safety oppaassa. [Basic Safety (VCA)] Koulutuksen tarjoaja ja koulutusaineiston ylläpito SCC järjestelmää hallinnoi Foundation Cooperation for Safety (SSVV). Tämä järjestö ylläpitää koulutusaineistoa. Kouluttajien hyväksyntä ja kouluttajien lukumäärä Koulutusta tarjoavat useat yksityiset tahot, jotka on listattu SSVV:n Internetsivuilla. Rekisteri kortin saaneista ja koulutettujen / suoritettujen korttien lukumäärä SSVV ylläpitää rekisteriä SCC sertifioiduista yrityksistä. Kortin nimi, myöntämisen perusteet ja kortin voimassaolo sekä uusiminen SCC Basic Elements of Safety kokeen suorittamisesta saa todistuksen. SCC järjestelmään on kehitetty henkilökohtainen passi, johon henkilön saamat koulutukset rekisteröidään. Tämä passi on nimeltään Personal Safety Logbook.
12 12 (48) Liityntä turvallisuusjohtamisjärjestelmiin Basic Elements of Safety on osa SCC turvallisuusjohtamisjärjestelmää. Sertifioidun yrityksen kaikkien operatiiviseen toimintaan osallistuvien henkilöiden on suoritettava Basic Elements of Safety koe. Yhteystiedot Foundation Cooperation For Safety (SSVV) PO Box AK Leidschendam The Netherlands tel: +31 (0) fax: +31 (0) e mail: Taulukko 2. Suomen työturvallisuuskorttikoulutuksen sisältö verrattuna SCC Basic Elements of Safety sisältöön. = vastaava sisältö = sisältyy vain suomalaiseen työturvallisuuskorttiin Finnish Occupational Safety Card SCC Basic Elements of Safety 1 OHS in the Workplace 1. The working conditions Act (Arbowet), 1.1 Safety and the Law 1.1 The responsibilities Rights and duties, Interrupting work, 1.3 Supervision and advice 1.2 OHS in the shared workplace 2. Target: Zero Incidents 2. Risks and Prevention 2.1 Safety My Concern Safety 2.2 Preventing accidents and work related illnesses The concept of Accident, Accident prevention, Lessons to be learned from accidents 2.3. Identifying and preventing hazards The concept of risk, Risk factors in our own work situation 2.4 Human, economic and social effects of accidents 3. General Instructions 3.1 Traffic at site 3.2 Housekeeping 7.3 Tripping, slipping and falling 3.3 Personal protective equipment (PPE) 9. Personal protective equipment 3.4 Work permits 5. Work permits and confined spaces, 5.1 Werkvergunningen (Work permits) 3.5 Locker rooms 3.6 Alcohol, drugs and smoking 3.7 Cameras, other equipment and data security 4. Major hazards prevention 4.1 Machinery 4.2. Tools 6. Machine tools and hand tools, dangers of electricity 4.3 Unexpected start up 4.4 Lifting 7. Hoisting and lifting; tripping, slipping and stumbling, 7.1 Hoisting, 7.2 Lifting 4.5 Ladders 8.2 Ladders 4.6 Scaffolding 8. Working at heights, 8.3 Fixed steel scaffolds, 8.4 Suspended scaffolds, 8.5 Mobile scaffolds, 8.6 Hydraulic platforms
13 13 (48) 4.7 Shaft mouths and openings 4.8 Confined spaces 5. Work permits and confined spaces, 5.3 Confined spaces, 5.4 Risks involved in performing work in confined spaces 4.9 Chemicals 3. Dangerous substances 4.10 Electricity 6.3 Electricity 4.11 Hot work Welding 5 Emergency preparedness 5.1 What to do in case of emergency 5.2 First aid 2.2 What action to take in the event of accidents 5.3 Emergency call 5.4 Fire fighting and initial extinguishing 4. Danger of fire and explosion 5.5 Gas escape Vertailun perusteella suomalainen työturvallisuuskortti käsittelee kaikki ne asiat, jotka sisältyvät SCC Basic Elements of Safety koulutuksen sisältöön. Lisäksi suomalaisen työturvallisuuskorttikoulutukseen sisältyy asioita, joita ei kuulu SCC Basic Elements of Safety koulutukseen. Tällaisia ovat esimerkiksi työmaaliikennettä, päihteitä ja tupakointia sekä kameroita ja tietoturvallisuutta käsittelevät kohdat. SCC:ssä on erillinen työnjohdon koulutus (Safety for Intermediaries and Supervisors SCT), jota suomalaisessa järjestelmässä ei ole SSG Entre (Ruotsi) Tausta ja peruste kortille SSG Entre on paperi ja selluteollisuuden järjestelmä, jossa ovat mukana seuraavat 34 laitosta [About ENTRE 2007]: Arctic Paper Munkedal AssiDomän Frövi Billerud Gruvön Billerud Karlsborg Billerud Skärblacka Domsjö fabriker Domsjö Grycksbo Paper Holmen Paper Braviken Holmen Paper Hallsta Holmen Iggesund Paperboard Kinnevik Korsnäs Metsä Tissue Katrinefors Metsä Tissue Smålandsbruken Mondi Packaging Dynäs Nordic Paper Säffle Rottneros Utansjö Rottneros Vallvik SCA Obbola SCA Ortviken SCA Östrand Smurfit Kappa Piteå Smurfit Kappa Markaryd Stora Enso Hylte Stora Enso Kvarnsveden Stora Enso Norrsundet Stora Enso Nymölla Stora Enso Skoghall Stora Enso Skutskär Swedish Tissue Kisa Södra Cell Mönsterås Södra Cell Mörrum Södra Cell Värö Wermland Paper Bäckhammar Wermland Paper Åmotsfors Kortti on tarkoitettu näissä yrityksissä toimiville urakoitsijoille [SSG ]. Korttikoulutus, koulutuksen kesto ja kustannukset ENTRE opiskelu tapahtuu itseopiskeluna käyttäen verkossa olevaa materiaalia.
14 14 (48) Koulutuksen tarjoaja ja koulutusaineiston ylläpito Koulutusaineistoa pitää yllä SSG, joka on Ruotsin paperi ja selluteollisuuden yhteistyöjärjestö. Koulutusaineistosta on suunnitteilla useita kieliversioita. Vuoden 2006 aikana on tavoitteena, että aineisto olisi ruotsin lisäksi tarjolla englanniksi, saksaksi ja suomeksi. Kouluttajien hyväksyntä ja kouluttajien lukumäärä Koulutus tapahtuu verkossa olevan materiaalin itseopiskeluna. Rekisteri kortin saaneista ja koulutettujen / suoritettujen korttien lukumäärä Rekisteriä pitää yllä SSG, ja järjestelmä on otettu käyttöön vuonna Elokuun 2006 lopussa järjestelmään oli rekisteröity noin 50 yritystä, joilla on yhteensä noin 500 työntekijää. Kortin nimi, myöntämisen perusteet ja kortin voimassaolo sekä uusiminen ENTRE Safety Card, jonka hinta on 500 SEK /henkilö, on voimassa kolme vuotta. Liityntä turvallisuusjohtamisjärjestelmiin Järjestelmässä ei ole liityntää turvallisuusjohtamisen arviointiin. Yhteystiedot SSG Teknik AB Köpmangatan Sundsvall
15 15 (48) Taulukko 3. Suomen työturvallisuuskorttikoulutuksen sisältö verrattuna SSG ENTRE opiskeluaineistoon. = vastaava sisältö = sisältyy vain suomalaiseen työturvallisuuskorttiin = ei sisälly suomalaiseen työturvallisuuskorttiin Finnish Occupational Safety Card SSG ENTRE 1 OHS in the Workplace Working environment 1.1 The responsibilities Responsibility 1.2 OHS in the shared workplace 2. Target: Zero Incidents 2.1 Safety My Concern 2.2 Preventing accidents and work related illnesses Reporting accidents 2.3. Identifying and preventing hazards Preparedness 2.4 Human, economic and social effects of accidents 3. General Instructions General rules 3.1 Traffic at site Within the gates 3.2 Housekeeping Everything in its place 3.3 Personal protective equipment (PPE) Special rules 3.4 Work permits 3.5 Locker rooms 3.6 Alcohol, drugs and smoking Alcohol and tobacco 3.7 Cameras, other equipment and data security Within the gates 4. Major hazards prevention Equipment 4.1 Machinery 4.2. Tools 4.3 Unexpected start up Shutdown and lock systems 4.4 Lifting Equipment subject to inspection 4.5 Ladders Scaffolding 4.6 Scaffolding Scaffolding 4.7 Shaft mouths and openings 4.8 Confined spaces Restricted areas 4.9 Chemicals Chemical products 4.10 Electricity Electrical equipment 4.11 Hot work Fire protection Vehicles Pressurised devices 5 Emergency preparedness Preparedness 5.1 What to do in case of emergency In the event of an accident 5.2 First aid First aid 5.3 Emergency call 5.4 Fire fighting and initial extinguishing Fire protection 5.5 Gas escape Environment Environmental work Transport of dangerous goods Vertailun perusteella suomalainen työturvallisuuskortti käsittelee suurimman osan asioista, jotka sisältyvät SSG Entre koulutuksen sisältöön. Lisäksi suomalaisen työturvallisuuskorttikoulutukseen sisältyy joitakin asioita, joita ei kuulu SSG Entre koulutukseen. Tällaisia ovat esimerkiksi koneita, käsityökaluja ja kuiluja ja aukkoja käsittelevät kohdat. SSG Entre koulutukseen kuuluu ajoneuvoja, paine
16 16 (48) laitteita ja ympäristöä käsittelevää sisältöä, jota ei ole suomalaisen työturvallisuuskorttikoulutuksessa FAS Safe Pass (Irlanti) Tausta ja peruste kortille Safe Pass on Irlannin työvoimaviranomaisen (FAS, Ireland's training and employment authority) järjestämä yhden päivän koulutusohjelma, jonka tavoitteena on varmistaa, että kaikilla rakennustyömailla työskentelevillä on perustiedot työterveydestä ja turvallisuudesta. Työnantajilla on Irlannin lainsäädännön mukaan velvoite varmistaa, että kaikilla rakennustyömaalla työskentelevillä on Safe Pass kortti. Kaikkien työntekijöiden on osallistuttava Safe Pass koulutukseen ja heillä pitää olla Safe Pass kortti ennen kuin he voivat työskennellä rakennustyömaalla. Jokaisen urakoitsijan tulee varmistaa, että kaikki urakoitsijan suoran valvonnan alla olevat ovat osallistuneet koulutukseen ja että heillä on voimassaoleva Safe Pass kortti. [Safety, Health and Welfare at Work (Construction) Regulations 2001] Toimialat Rakentaminen Korttikoulutus, koulutuksen kesto ja kustannukset Koulutus on yhden päivän mittainen. Kurssin osallistumismaksu on Safe Pass kortin hinta on 19. Koulutuksen tarjoaja ja koulutusaineiston ylläpito Hyväksytyt kouluttajat on listattu FAS:n www sivuilla osoitteessa Tällä hetkellä kouluttajia on listattu 258 kappaletta. Kouluttajien hyväksyntä ja kouluttajien lukumäärä Kouluttajat hyväksyy FAS. Vaatimukset ovat seuraavat: Tietty työturvallisuuspätevyys ja vähintään kolmen vuoden työkokemus rakentamisesta sekä hyväksytysti suoritettu kahden päivän Safe Pass kouluttajakoulutus. Esimies tai työnjohtaja, jolla vähintään kolmen vuoden työkokemus rakentamisesta sekä hyväksytysti suoritettu koulutus CIF Managing Safely in Construction. Lisäksi hyväksytysti kahden päivän Safe Pass kouluttajakoulutus. Työsuojeluvaltuutettu, jolla on vähintään kolmen vuoden työkokemus rakentamisesta ja FAS:n työsuojeluvaltuutettutodistus. Lisäksi hyväksytysti suoritettu kahden päivän Safe Pass kouluttajakoulutus. Rekisteri kortin saaneista ja koulutettujen / suoritettujen korttien lukumäärä Rekisteriä ylläpitää FAS.
17 17 (48) Kortin nimi, myöntämisen perusteet ja kortin voimassaolo sekä uusiminen Safe Pass kortti on voimassa 4 vuotta. Liityntä turvallisuusjohtamisjärjestelmiin Järjestelmässä ei ole liityntää turvallisuusjohtamisen arviointiin. Lisätietoa: Safe Pass Programme, FÁS Services to Business, Upper Baggot Street, Dublin 4. Telephone: (01) Fax: (01) Taulukko 4. Suomen työturvallisuuskorttikoulutuksen sisältö verrattuna FAS Safe Pass koulukseen. = vastaava sisältö = sisältyy vain suomalaiseen työturvallisuuskorttiin = ei sisälly suomalaiseen työturvallisuuskorttiin Finnish Occupational Safety Card FAS Safe Pass 1 OHS in the Workplace 1.1 The responsibilities 2. Health and safety at work legislation 1.2 OHS in the shared workplace 2. Target: Zero Incidents 1. Reasons for promoting safety 2.1 Safety My Concern 1. Reasons for promoting safety 2.2 Preventing accidents and work related illnesses 3. Accident reporting and emergency procedure 4. Accident prevention 2.3. Identifying and preventing hazards 4. Accident prevention 2.4 Human, economic and social effects of accidents 3. General Instructions 3.1 Traffic at site 12. Safe use of vehicles 3.2 Housekeeping 3.3 Personal protective equipment (PPE) 11. Personal protective equipment 3.4 Work permits 3.5 Locker rooms 3.6 Alcohol, drugs and smoking 3.7 Cameras, other equipment and data security 4. Major hazards prevention 4.1 Machinery 4.2. Tools 10. Use of hand held equipment and tools 4.3 Unexpected start up 4.4 Lifting 4.5 Ladders 7. Working at heights 4.6 Scaffolding 7. Working at heights 4.7 Shaft mouths and openings 9. Underground and overhead services 4.8 Confined spaces 13. Excavations and confined spaces 4.9 Chemicals 4.10 Electricity 8. Working with electricity
18 18 (48) 4.11 Hot work 5 Emergency preparedness 3. Accident reporting and emergency procedure 5.1 What to do in case of emergency 3. Accident reporting and emergency procedure 5.2 First aid 5.3 Emergency call 5.4 Fire fighting and initial extinguishing 5.5 Gas escape 5. Health and hygiene 6. Manual handling 13. Noise and vibrations Vertailun perusteella suomalainen työturvallisuuskortti käsittelee suurimman osan asioista, jotka sisältyvät FAS Safe Pass koulutuksen sisältöön. Lisäksi suomalaisen työturvallisuuskorttikoulutukseen sisältyy useita kohtia, joita ei kuulu FÁS Safe Pass koulutukseen. Tällaisia ovat esimerkiksi kemikaaleja, tulitöitä ja ensiapua käsittelevät kohdat. FAS Safe Pass koulutukseen kuuluu terveyttä, käsin tehtäviä nostoja sekä melua ja tärinää käsittelevää sisältöä, jota ei ole vastaavassa laajuudessa suomalaisessa työturvallisuuskorttikoulutuksessa. FAS Safe Pass kortti on ainoa vertailussa olleista korteista, joka on lakisääteinen Safety Pass Alliance, SPA Passport, Iso Britannia Tausta ja peruste kortille Safety Pass Alliance on alun perin IOSH:n (Institution of Occupational Safety and Health) perustama yhteisö edistämään SPA työturvallisuuskortin käyttöä. IOSH ei kuitenkaan enää ole mukana järjestössä. SPA on nykyisin yksityinen yritys. Toimialat Koulutukseen kuuluu yleinen yhden päivän osuus. Lisäksi järjestelmässä on toimialakohtaiset koulutukset seuraaville toimialoille [Safety Pass Alliance 2007]: Rakennusten kunnossapito, joka on suunnattu julkishallinnossa työskenteleville urakoitsijoille. Elintarviketeollisuus Valmistava teollisuus Moottorinvalmistus Polttoaineen jakelu Lääketeollisuus Satamat ja merenkulku Louhokset Lisäksi on työnjohdolle suunnattu koulutusmoduuli. Korttikoulutus, koulutuksen kesto ja kustannukset Koulutus on kaksipäiväinen. Ensimmäisen päivän aikana käydään läpi työturvallisuuden perusteet, ja toinen päivä on toimialakohtainen.
19 19 (48) Kouluttajien hyväksyntä ja kouluttajien lukumäärä Kouluttajarekisteri on nähtävissä Safety Pass Alliance kotisivuilla. Tällä hetkellä kouluttajia on hieman yli 100 [Core Day Course Providers 2007]. Kouluttajilla pitää olla osoitettu pätevyys työturvallisuudesta (NEBOSH todistus tai vastaava). Lisäksi kouluttajien pitää osallistua perehdyttämistilaisuuteen, jossa käydään läpi SPA kortin tausta ja hallinnolliset menettelytavat. Lisäksi suositeltavaa olisi osallistua niihin koulutuspäiviin, joita aikoo itse kouluttaa. Joillakin toimialoilla on lisäksi vaatimuksena toimialaan liittyvä tietämys. Rekisteri kortin saaneista ja koulutettujen / suoritettujen korttien lukumäärä Kortin nimi, myöntämisen perusteet ja kortin voimassaolo sekä uusiminen SPA Passport on voimassa kolme vuotta. Liityntä turvallisuusjohtamisjärjestelmiin Järjestelmässä ei ole liityntää turvallisuusjohtamisen arviointiin. Yhteystiedot Safety Pass Alliance (SPA) Ltd Unit 10, The Locks Hillmorton Rugby, Warwickshire CV21 4PP Tel: Fax: Taulukko 5. Suomen työturvallisuuskorttikoulutuksen sisältö verrattuna SPA. Passport järjestelmän yleisen koulutuspäivän sisältöön. = vastaava sisältö = sisältyy vain suomalaiseen työturvallisuuskorttiin = ei sisälly suomalaiseen työturvallisuuskorttiin Finnish Occupational Safety Card Safety Pass Alliance, SPA Passport 1 OHS in the Workplace 1. Safety, Health, Environmental Law and You 1.1 The responsibilities 1.1 Law Legal systems, duty of care, negligence, Health and Safety at Work Act 1.2 Management of Health and Safety at Work Regulations, authorisation, enforcement, inspectors and environmental protection. 1.2 OHS in the shared workplace 2. Target: Zero Incidents 2.1 Safety My Concern 2.2 Preventing accidents and work related ill 2. Risk Assessment
20 20 (48) nesses 2.3. Identifying and preventing hazards 2.1 An introduction to risk assessment and the hierarchy of control. 2.4 Human, economic and social effects of accidents 3. General Instructions 3. Workplace Safety 3.1 Traffic at site 3.1 Access/egress, vehicles 3.2 Housekeeping 3.8 Housekeeping and safety signs 3.3 Personal protective equipment (PPE) 3.4 Work permits 3.5 Locker rooms 3.6 Alcohol, drugs and smoking 3.7 Cameras, other equipment and data security 4. Major hazards prevention 4.1 Machinery 3.6 Machinery 4.2. Tools 3.4. Provision and Use of Work Equipment Regulations (PUWER), 4.3 Unexpected start up 4.4 Lifting 4.5 Ladders 4.6 Scaffolding 4.7 Shaft mouths and openings 4.8 Confined spaces 4.9 Chemicals 7. Substances Hazardous to Health 7.1 Control of Substances Hazardous to Health Regulations (COSHH), hazardous substances and legal duties assessments 4.10 Electricity 3.5 Electricity 4.11 Hot work 5 Emergency preparedness 5.1 What to do in case of emergency 3.2 Emergencies 5.2 First aid 5. Accident and First Aid Procedures 5.1 Accidents, Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations (RIDDOR), accident prevention, First Aid Regulations and duties. 5.3 Emergency call 5.4 Fire fighting and initial extinguishing 4. Fire Precautions and Procedures 4.1 Fire prevention and control, extinguishers and Fire Precaution (Workplace) Regulations 5.5 Gas escape 3.7 Display Screen Equipment (DSE) Regulations 6. Manual Handling 6.1 Employers and employees duties. Assessments, weight limits and manual handling techniques. 8. Noise at Work 8.1 Noise regulations, action levels, duties and hearing protection Vertailun perusteella suomalainen työturvallisuuskortti käsittelee suurimman osan asioista, jotka sisältyvät SPA Safety Passport koulutuksen sisältöön. Lisäksi suomalaisen työturvallisuuskorttikoulutukseen sisältyy useita kohtia, joita ei kuulu SPA Safety Passport koulutukseen. Tällaisia ovat esimerkiksi nostoja, telineitä ja tulitöitä käsittelevät kohdat. SPA Safety Passport koulutukseen kuuluu näyttöpäätetyötä, käsin tehtäviä nostoja sekä melua käsittelevää sisältöä, jota ei ole vastaavassa laajuudessa suomalaisessa työturvallisuuskorttikoulutuksessa.