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Timestamp: 2017-03-28 10:16:18
Document Index: 246742927

Matched Legal Cases: ['Artículo 6', 'artículo 35', 'artículo 35', 'artículo 35', 'Artículo 8', 'Artículo 8']

LEY 17/2001, de 29 de octubre, sobre la Plataforma Logística de Zaragoza
LEY 17/2001, de 29 de octubre, sobre la Plataforma Logística de Zaragoza	LEY 17/2001, de 29 de octubre, sobre la Plataforma Logística de Zaragoza Mis Leyes
LEY 17/2001, de 29 de octubre, sobre la Plataforma Logística de Zaragoza Estado	:
Artículo 6. Relaciones de la Administración de la Comunidad Autónoma con Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima.
DISPOSICIÓN ADICIONAL ÚNICA. Urbanización y edificación simultáneas.
El Estatuto de Autonomía de Aragón atribuye a la Comunidad Autónoma competencia exclusiva sobre ordenación del territorio y urbanismo (artículo 35.1.7) y sobre centros de contratación y terminales de carga de transporte terrestre en el ámbito de la Comunidad Autónoma (artículo 35.1.9). Asimismo, el Estatuto de Autonomía, en su artículo 35.1.24, atribuye a la Comunidad Autónoma de Aragón competencias en materia de planificación de la actividad económica y fomento del desarrollo económico, dentro de los objetivos marcados por la política económica nacional.
El interés del Gobierno de Aragón en el establecimiento de una zona logística en la ciudad de Zaragoza parte de los estudios iniciados en 1997, entre los que se encuentra, de forma destacada, el anteproyecto técnico concluido en junio de 1999, junto al cual deben incluirse las Directrices Generales de Ordenación Territorial de Aragón, aprobadas por la Ley 7/1998, de 16 de julio, el Plan Estratégico de Zaragoza y, como punto de partida del Proyecto Supramunicipal, instrumento de ordenación que impulsará la actuación, la declaración de interés supramunicipal del Proyecto de la Plataforma Logística de Zaragoza realizada por el Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón el 14 de abril de 2000, tras el informe favorable del Consejo de Ordenación del Territorio de Aragón. El proyecto de Plataforma Logística de Zaragoza se plantea en el entorno sureste del aeropuerto de Zaragoza, entre las previsiones de reserva del Plan Director del Aeropuerto, Canal Imperial, autovía de Aragón y carretera de acceso a la base aérea. Su objeto básico no es otro, según ha quedado señalado, que el de incluir a Zaragoza en la trama española de plataformas logísticas, implicándola en los grandes flujos económicos de Europa mediante un dispositivo logístico operativo e innovador dotado de una capacidad multimodal (modos ferroviario, carretero y aéreo) y con espacios reservados para la gestión de mercancías, grupaje, almacenaje, servicios especializados y actividades complementarias al transporte.
Con objeto de dotarse del instrumento más idóneo para impulsar la actuación, el Gobierno de Aragón creó la empresa pública Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, en cuyo capital participan, inicialmente, la Administración de la Comunidad Autónoma y el Ayuntamiento de Zaragoza. Sin embargo, la creación de tal sociedad, a la que se ha encargado, entre otras cuestiones, proyectar, construir, conservar, explotar y promocionar, por ella misma o a través de terceras personas, la Plataforma Logística de Zaragoza, constituye únicamente un primer paso en un esfuerzo de colaboración administrativa y de implicación del sector privado que ha de ser necesariamente sostenido.
La confluencia en el tiempo de grandes actuaciones llamadas a transformar a corto y medio plazo el entorno de la ciudad de Zaragoza y el eje este-oeste de la Comunidad Autónoma que constituye el valle del Ebro, con otras que inciden en la estructuración norte-sur del territorio aragonés, en torno a la autovía Sagunto-Francia, es una oportunidad histórica que Aragón no puede dejar pasar. El proyecto de Plataforma Logística ha de ser entendido en ese contexto como un elemento dinamizador de las actividades económicas y de transporte en la Comunidad que potencie al máximo las utilidades y beneficios derivados de las nuevas infraestructuras, atrayendo y generando tejido empresarial. La presente Ley tiene por objeto establecer las medidas adecuadas para agilizar al máximo la ejecución del proyecto de la Plataforma Logística de Zaragoza, previendo para ello cauces de colaboración interadministrativa, imprescindibles dada la implicación en el proyecto, como mínimo, de la Administración de la Comunidad Autónoma, el Ayuntamiento de Zaragoza, el Ministerio de Fomento y entidades dependientes del mismo tales como Renfe o el GIF. Se establece también un régimen especial de ejecución del Proyecto Supramunicipal más flexible que el previsto en la legislación urbanística autonómica. Asimismo, se contiene en la presente Ley la declaración de utilidad pública e interés social a los efectos de la expropiación de los bienes y derechos afectados, de acuerdo con lo dispuesto en la legislación de expropiación forzosa, así como el régimen de relaciones entre la Administración de la Comunidad Autónoma y Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima. La articulación de las relaciones entre la Administración de la Comunidad Autónoma y Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, a través de encargos de ejecución y convenios en modo alguno puede considerarse elusiva de la normativa de contratación pública, ya que, en primer lugar, está condicionada al mantenimiento de su mayoría en el capital social y, en segundo lugar, no exime a la sociedad de someter su actuación contractual a la legislación de contratación administrativa conforme a lo previsto en ésta.
2. Si se aplica el sistema de concesión de obra urbanizadora, la gestión del sistema tendrá lugar bajo la dependencia del Departamento competente en materia de obras públicas, urbanismo y transportes, y, en su caso, Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima. El ejercicio de cualesquiera potestades públicas corresponderá en todo caso al Departamento competente en materia de obras públicas, urbanismo y transportes.
Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, tendrá la condición de beneficiaria de las expropiaciones precisas en relación con la Plataforma Logística, en las condiciones establecidas en la legislación de expropiación forzosa.
1. En tanto la Administración de la Comunidad Autónoma de Aragón mantenga, directamente o a través de sus organismos públicos, la mayoría del capital social de Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, el Consejero responsable en materia de obras públicas, urbanismo y transportes podrá realizar a la misma encargos de ejecución en el marco de su objeto social que tengan por objeto el proyecto, construcción, explotación, promoción o conservación de la Plataforma Logística de Zaragoza.
2. Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, no podrá participar en los procedimientos para la adjudicación de los contratos convocados por la Administración de la Comunidad Autónoma. No obstante, cuando no concurra ningún licitador, podrá encargársele la ejecución de la actividad objeto de licitación pública.
3. En tanto la Administración de la Comunidad Autónoma de Aragón mantenga, directamente o a través de sus organismos públicos, la mayoría del capital social de Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, ésta ajustará su actuación a lo dispuesto en la legislación general de contratación administrativa y en la legislación de contratos en los sectores del agua, la energía, los transportes y las telecomunicaciones en cuanto le sea de aplicación atendiendo a su titularidad y ámbito de actuación.
4. La Administración de la Comunidad Autónoma y Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, podrán celebrar convenios con el mismo objeto, de acuerdo con lo previsto en la normativa reguladora de la Hacienda de la Comunidad Autónoma de Aragón.
Las enajenaciones de parcelas que pueda realizar la empresa Plataforma Logística de Zaragoza, PLA-ZA, Sociedad Anónima, estarán sujetas a la previa autorización administrativa del Departamento competente en materia de obras públicas, urbanismo y transportes, que podrá condicionar la misma mediante la imposición de las medidas cautelares necesarias para garantizar el cumplimiento de los objetivos de la Plataforma Logística de Zaragoza.
Artículo 8. Conservación de la urbanización. 1. La conservación y mantenimiento de las obras de urbanización, dotaciones e instalaciones y redes de los servicios públicos previstos en el Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de Zaragoza corresponde, independientemente de su titularidad y uso público, a todos los propietarios actuales y futuros de parcelas incluidas en el mismo, estén o no edificadas, que deberán integrarse obligatoriamente en una entidad urbanística de conservación.
DISPOSICIÓN ADICIONAL ÚNICA. Urbanización y edificación simultáneas. El otorgamiento de licencias de edificación condicionadas a la simultánea urbanización en el ámbito de la Plataforma Logística de Zaragoza no requerirá prestación de garantía alguna cuando hubiese sido previamente adjudicada la ejecución de la urbanización precisa para la conversión de la correspondiente parcela en solar.
Delimitación del ámbito del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de Zaragoza.
Polígono 122
Polígono 123
Polígono 125
Polígono 135
Polígono 138
Polígono 140
Artículo 8; Disposición adicional única:
Añadido por Ley 14/2003, de 24 de marzo, de reforma de la Ley 17/2001, de 29 de octubre, sobre la Plataforma Logística de Zaragoza. Cerrar
ORDEN de 23 de mayo de 2007, del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se somete a los trámites de información pública, audiencia del Ayuntamiento de Zaragoza y a informe de las autoridades competentes la modificación número 5 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 19 de diciembre de 2007, del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se publica el Acuerdo adoptado por el Gobierno de Aragón en su reunión celebrada el día 18 de diciembre de 2007, por el que se aprueba la modificación número 5 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 1 de febrero de 2008, del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se acuerda el inicio del procedimiento de aprobación de la modificación de los Estatutos de la Entidad Urbanística de Conservación de la Plataforma Logística de ZaragozaDECRETO 92/2008, de 27 de mayo, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba la modificación de los Estatutos de la Entidad Urbanística de Conservación de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 22 de octubre de 2008, del Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se publica el Acuerdo adoptado por el Gobierno de Aragón en su reunión celebrada el día 21 de octubre de 2008, por el que se aprueba la modificación número 6 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 19 de agosto de 2009, del Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se somete a los trámites de información pública, audiencia del Ayuntamiento de Zaragoza y a informe de las autoridades competentes la modificación nº 7 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 22 de diciembre de 2009, del Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se publica el acuerdo adoptado por el Gobierno de Aragón en su reunión celebrada el día 15 de diciembre de 2009, por el que se aprueba la modificación número 7 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 29 de marzo de 2010, del Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se aprueba inicialmente y se somete a los trámites de audiencia e información pública la modificación número 8 del proyecto de reparcelación de la Plataforma Logística de ZaragozaORDEN de 26 de abril de 2010, del Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes por la que se aprueba la relación definitiva de los bienes y derechos afectados por las obras necesarias para la ejecución de la modificación nº 7 del Proyecto Supramunicipal de la Plataforma Logística de Zaragoza	Cerrar PDF
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