Source: http://legislacion.derecho.com/resolucion-13-noviembre-2001-ministerio-de-trabajo-y-asuntos-sociales-45813
Timestamp: 2016-10-25 09:26:49
Document Index: 80236348

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 17', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 20', 'Artículo 21', 'Artículo 22', 'Artículo 23', 'Artículo 24', 'Artículo 25', 'Artículo 27', 'Artículo 28', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'Artículo 31', 'Artículo 32', 'Artículo 33', 'Artículo 34', 'Artículo 35', 'artículo 90', 'Artículo 3', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'artículo 40', 'artículo 40', 'artículo 40', 'Artículo 11', 'Artículo 13', 'Artículo 15', 'artículo 46', 'artículo 20', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 20', 'Artículo 21', 'Artículo 23', 'Artículo 24', 'Artículo 25', 'Artículo 27', 'Artículo 28', 'artículo 35', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'artículo 68', 'artículo 68', 'Artículo 31', 'artículo 63', 'artículo 64', 'artículo 85', 'Artículo 33', 'Artículo 34', 'artículo 33', 'artículo 33', 'Artículo 35']

RESOLUCIÓN de 13 de noviembre de 2001, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el Registro y publicación del Convenio Colectivo de la empresa 'Transportes Bacoma, Sociedad Anónima'
RESOLUCIÓN de 13 de noviembre de 2001, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el Registro y publicación del Convenio Colectivo de la empresa "Transportes Bacoma, Sociedad Anónima"	RESOLUCIÓN de 13 de noviembre de 2001, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el Registro y publicación del Convenio Colectivo de la empresa "Transportes Bacoma, Sociedad Anónima" Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 13 de noviembre de 2001, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el Registro y publicación del Convenio Colectivo de la empresa "Transportes Bacoma, Sociedad Anónima" Estado	:
MINISTERIO DE TRABAJO Y ASUNTOS SOCIALES	Artículo 1. Ámbito territorial.Artículo 2. Ámbito personal.Artículo 3. Duración y vigenciaArtículo 4. Vinculación a la totalidad.Artículo 6. Contrataciones.Artículo 7. Participación,.Artículo 9. Traslados y movilidad geográfica.Artículo 10. Censo de trabajadores.Artículo 11. Expedientes, faltas y sancionesArtículo 12. Jornada LaboralArtículo 13. TPV, partes de trabajo, taller y accidente.Artículo 14. Vacaciones.Artículo 15. Permisos.Artículo 16. Excedencias.Artículo 17. Incapacidad temporalArtículo 18. Reconocimientos médicos.Artículo 19. Seguro de invalidez o muerte por accidente.Artículo 20. .jubilación.Artículo 21. Formación, profesional.Artículo 22. Seguridad y salud laboral.Artículo 23. Asuntos socialesArtículo 24. Infracciones de circulación.Artículo 25. Estructura de las retribucionesArtículo 27. DietasArtículo 28. Horas extraordinarias y tiempos de presencia.Artículo 29. Libertad sindical.Artículo 30. Delegados de Personal o miembros del Comité de EmpresaArtículo 31. Comité Interventor.Artículo 32. Comisión Paritaria.Artículo 33. Revisión, salarial.Artículo 34. Tablas salariales.Artículo 35. Categorías de la tabla salarial.
RESOLUCIÓN de 13 de noviembre de 2001, de da Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el Registro y publicación del Convenio Colectivo de la empresa "Transportes Bacoma Sociedad Anónima".
Visto el texto del Convenio Colectivo de la empresa "Transportes Bacoma, Sociedad Anónima" (código de Convenio número 9005052), que fue suscrito con fecha 31 de julio de 2001, de una parte, por los designados por la Dirección de la empresa, en representación de la misma, de otra, por el Comité Intercentros, en representación de los trabajadores, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3, del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, y en el Real Decreto 1040/1981, de 22 de mayo, sobre Registro y Depósito de Convenios Colectivos de Trabajo,
CONVENIO COLECTIVO DE SOCIEDAD ANÓNIMA". AÑOS 2001, 2002 Y 2003
El presente Convenio Colectivo, de ámbito nacional, afectará a todos los centros de trabajo de "Transportes Bacoma, Sociedad Anónima", independientemente de la provincia en la que ésta realice su actividad.
El presente Convenio afectará a todo el personal de la empresa, ya sea fijo, eventual o interino, así como al personal de nueva contratación. Queda excluido de éste Convenio Colectivo el personal directivo que de mutuo acuerdo con la empresa así lo pacte con la misma.
Artículo 3. Duración y vigencia
El presente Convenio, sin perjuicio de su presentación ante la Autoridad Laboral competente para su registro y posterior publicación en el "Boletín Oficial del Estado", entrará en vigor el día 1 de enero de 2001, extendiendo su vigencia hasta el 31 de diciembre del año 2003, y se prorrogará tácitamente de año en año, salvo que una de las partes formule denuncia del mismo con al menos un mes de anticipación a la fecha de su vencimiento.
Artículos. Legislación vigente.
Artículo 6. Contrataciones.
Las contrataciones de nuevo personal se llevarán a efecto de acuerdo con lo dispuesto en la normativa vigente.
Artículo 7. Participación,.
Artículo 8. Ascensos.
Los ascensos se efectuarán de la manera siguiente:
1.° Libre designación por la Dirección de la empresa.
2.° Concurso-oposición.
3.° Prueba de aptitud.
Un Presidente designado por la Dirección de la empresa, quien deberá tener la categoría profesional superior a la de los demás miembros del tribunal.
Tanto los vocales como el secretario deberán tener igual o superior categoría profesional a la correspondiente al puesto o puestos a cubrir.
Se establece el siguiente sistema de ascensos para la categoría de la tabla salarial Taquillero auxiliar de 2.a:
1) Transcurridos dieciocho meses desde su contratación como trabajadores indefinidos, ascenderán a la siguiente categoría de las tablas salariales contenidas en el presente Convenio, es decir, a la de Taquillero auxiliar de 1 1ª con las percepciones contenidas en las referidas tablas.
2) Igualmente, una vez transcurridos treinta meses desde su contratación como trabajadores indefinidos, el personal que ostentaba la categoría de Taquillero auxiliar de 1.a, ascenderá a la siguiente categoría de las tablas salariales contenidas en el presente Convenio, es decir, a la de Taquillero de 2.a, con las percepciones salariales contenidas en las tablas salariales para esta categoría.
Esta condición operará única y exclusivamente sobre la categoría mencionada, no contemplándose para el resto de las categorías contenidas en las tablas salariales el mismo o similar tratamiento en cuanto a períodos de tiempo para acceder a otras categorías superiores.
Artículo 9. Traslados y movilidad geográfica.
En caso de movilidad geográfica, se estará a lo dispuesto en el artículo 40 del Estatuto de los Trabajadores, con las siguientes observaciones:
Los traslados a los que se refiere el apartado 1 del citado artículo, se llevarán a cabo, por regla general, atendiendo las peticiones voluntarias de los trabajadores que tengan la categoría profesional necesaria o, en defecto de esta, con otra categoría desde la que también se puedan realizar las funciones demandadas. En este supuesto de movilidad voluntaria, el trabajador no tendrá derecho a indemnización alguna por los gastos que le origine el cambio. Si las peticiones voluntarias de los trabajadores no fueran suficientes para cubrir los puestos ofertados por la empresa, ésta podrá llegar a acuerdos con los trabajadores, en cuyo caso se estará a las condiciones acordadas por escrito entre ambas partes.
Si no fuera posible atender las necesidades productivas con traslados voluntarios y acordados entre las partes, la empresa podrá optar por realizarlos con carácter forzoso en los términos previstos en los apartados 1 y 2 del artículo 40 del Estatuto de los Trabajadores, y teniendo en cuenta, en todo caso las siguientes prioridades de permanencia en la residencia:
b) Trabajadoras embarazadas o con hijos menores de un año.
c) Trabajadores/as con cargas familiares.
Los desplazamientos a los que se refiere el apartado 4 del artículo 40 del Estatuto de los Trabajadores, se efectuarán, al igual que en los
casos de traslados, teniendo en cuenta en primer lugar las solicitudes voluntarias de los trabajadores, antes de proceder con carácter forzoso. En todo caso se tendrán en cuenta las mismas prioridades de permanencia reflejadas en este Convenio para los casos de traslados.
En el caso de que el desplazamiento tenga una duración superior a tres meses, el trabajador tendrá derecho a un permiso retribuido de al menos cinco días naturales en su domicilio de origen por cada tres meses de desplazamiento, sin computar como tales los del viaje, cuyos gastos correrán a cargo del empresario.
Las incidencias y modificaciones del censo de trabajadores se darán a conocer, una vez elaborados, al Delegado de Personal o Comité de Empresa del centro de trabajo que corresponda y al Presidente del Comité Intercentro.
Artículo 11. Expedientes, faltas y sanciones
Para la clasificación de las faltas y las sanciones que correspondan, y en tanto mantenga su vigencia, se estará a lo dispuesto en el capítulo V del laudo arbitral por el que se establecen las disposiciones reguladoras de la estructura salarial, promoción profesional y económica de los trabajadores, clasificación profesional y régimen disciplinario de las empresas de transporte de viajeros por carretera, de fecha 24 de noviembre de 2000, publicado en el "Boletín Oficial del Estado" número 48, del 24.
1.° Para el personal de conducción:
La jornada laboral será de treinta y nueve horas de trabajo efectivo semanales, en cómputo mensual, con un mínimo de siete horas por cada periodo de veinticuatro horas. En consecuencia, si las horas de trabajo efectivo referidas al período de veinticuatro horas son inferiores a siete horas, deberán computarse al menos siete horas de trabajo efectivo. Por el contrario, si se alcanza el mínimo de siete horas de trabajo efectivo, se computará exclusivamente las horas de trabajo realizadas.
Febrero: Nueve descansos y 148,2 horas efectivas realmente realizadas.
Abril, junio, septiembre y noviembre: 10 descansos y 156 horas efectivas realmente realizadas.
Enero, marzo, mayo, julio, agosto, octubre y diciembre: 10 descansos y 163,8 horas efectivas, realmente realizadas.
Los descansos podrán compensarse positiva o negativamente en los dos meses siguientes a aquel en el que se haya producido la merma o el exceso, con un máximo de un descanso al mes. Esta compensación no se efectuará en el supuesto de que se presten servicios en días de descanso, en cuyo caso deberá abonarse el descanso trabajado.
Por razones de organización, este sistema de regulación de la jornada laboral del personal de conducción comenzará a aplicarse a partir del 1 de septiembre del año 2001.
Con carácter general el descanso semanal será de cuarenta y ocho horas ininterrumpidas, en las cuales no se consideran incluidas las correspondientes al descanso entre jornadas, siendo en todo caso de aplicación lo establecido en la Normativa Comunitaria y en el Real Decreto 1561/95 de 21 de septiembre, en materia de tiempos de conducción y descansos.
Asimismo, y con carácter general, el descanso entre jornadas será de doce horas ininterrumpidas, siendo en todo caso de aplicación lo establecido en la Normativa Comunitaria y en el Real Decreto 1561/95 de 21 de septiembre, en materia de tiempos de conducción y descansos.
Para el personal de conducción el comienzo de la jornada de veinticuatro horas comenzará a computarse a partir de la iniciación de un servicio precedido de un descanso semanal o descanso entre jornadas, no pudiendo considerarse su día de jornada computado entre las cero y las veinticuatro horas naturales.
2.° Para el personal de movimiento y taquillas:
Con carácter general el descanso semanal será de cuarenta y ocho horas ininterrumpidas, en las cuales no se consideran incluidas las doce horas correspondientes al descanso entre jornadas. Asimismo, con carácter general el descanso entre jornadas será de doce horas ininterrumpidas.
Como quiera que el personal de movimiento y taquillas se encuentra sometido a sistema de turnos, el descanso semanal podrá señalarse en cualquier día de la semana.
Para el personal de movimiento, el comienzo de la jornada de veinticuatro horas comenzará a computarse a partir de la iniciación de un servicio precedido de un descanso semanal o descanso entre jornadas, no pudiendo nunca considerarse su día de jornada computado entre las cero y las veinticuatro horas naturales.
3.° Personal Administrativo adscrito alas oficinas centrales:
La jornada laboral será de treinta y nueve horas de trabajo efectivo semanal, a realizar en cinco días de trabajo y dos de descanso.
En el período comprendido entre el 1 de junio y el 30 de septiembre, ambos inclusive, la jornada se realizará de forma continuada, con horario de ocho a quince horas.
Artículo 13. TPV, partes de trabajo, taller y accidente.
a) TPV:
Todo el personal de conducción estará obligado a utilizar la TPV en todos los servicios que realice, siendo obligatorio efectuar la descarga del disco ZIP en los puntos de descarga establecidos por la empresa en las veinticuatro horas siguientes a la finalización de cada servicio, salvo causa justificada o fuerza mayor.
No obstante lo anterior, la utilización de la TPV se efectuará siempre de acuerdo con las normas que a tal efecto establezca la empresa en cada momento.
b) Partes de trabajo:
La realización de este parte manual se realizará únicamente en los casos puntuales en los que por avería o cualquier otra incidencia, no sea posible utilizar la TPV, ya que de no ser así, es obligatoria la utilización de la misma en todos los servicios.
Todo el personal de conducción estará provisto de un talonario de partes de trabajo manual que será confeccionado por los trabajadores y entregado por éstos en la empresa en un tiempo máximo de veinticuatro horas a partir de la finalización de cada jornada, o de su regreso de los viajes, salvo causa justificada o fuerza mayor, detallando los servicios asignados, las incidencias surgidas, dietas, kilómetros recorridos, gastos por mantenimiento del vehículo, averías, etc.
c) Partes de taller:
Cada vehículo irá provisto de un talonario de partes de taller.
Obligatoriamente, por cada servicio que se realice y al terminar el mismo, se deberá confeccionar el correspondiente parte de taller, se haya producido o no avería o incidencia.
Los partes de taller, una vez cumplimentados, se entregarán en cada momento de acuerdo con las normas de funcionamiento que a tal efecto establezca la empresa.
d) Partes de accidente:
En caso de accidente, independientemente de efectuar comunicación telefónica inmediata al responsable de la empresa del punto más próximo a aquel en el que haya acaecido el mismo, deberá confeccionarse y firmarse el parte de accidente en el que se hará constar la descripción de los hechos. El indicado parte se hará llegar, dentro de las veinticuatro horas siguientes
a la fecha de haberse producido el mismo, al responsable de Documentación y Seguros de la empresa, además de poner en su conocimiento telefónicamente, y dentro de las mismas veinticuatro horas, el incidente ocurrido.
El incumplimiento de lo establecido en los puntos a), b), c) y d) del presente artículo, dará lugar a la adopción de las medidas disciplinarias que correspondan.
Asimismo, de mediar acuerdo entre la empresa y el trabajador, se podrá disfrutar el período vacacional dividido en dos períodos de quince días naturales en caso de necesidad por incremento de la productividad en determinadas épocas del año.
El personal que empiece a trabajar en la empresa dentro del año, disfrutará la parte proporcional correspondiente.
La retribución de las vacaciones comprenderá los siguientes conceptos: Salario base, complemento personal por antigüedad, plus de Convenio y plus de especialización.
Artículo 15. Permisos.
La mujer trabajadora tendrá derecho a un descanso laboral de dieciocho semanas en el supuesto de parto, que serán distribuidas a opción de la interesada.
Las trabajadoras tendrán derecho a una pausa de una hora en su trabajo, que podrán dividir en dos fracciones cuando lo destinen a la lactancia natural o artificial de su hijo menor de un año. Por su voluntad podrán sustituir este derecho por una reducción de la jornada normal en una hora, con la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre en caso de que ambos trabajen, pero solo podrá ser ejercitado por uno de los dos cónyuges.
El trabajador que tenga a su cuidado directo a algún menor de 6 años o un minusválido psíquico, físico o sensorial y siempre que no desempeñe otra actividad retribuida, tendrá derecho a una reducción de la jornada de, al menos, un tercio de su duración, y con un máximo del 50% de la misma, con disminución proporcional del salario correspondiente. Este derecho sólo podrá ser ejercitado por uno de los cónyuges.
En todos los casos habrá de justificarse debidamente el permiso.
Todo el personal de la empresa dispondrá en el año 2002 de un día de permiso retribuido por asuntos propios, y en el año 2003 de dos días totales de permiso retribuido por asuntos propios. Estos días se podrán acumular a las vacaciones si se llega a este acuerdo con la empresa.
No podrán existir más de dos trabajadores disfrutando estos permisos simultáneamente.
En caso de existir coincidencia en los días solicitados por un número superiora dos trabajadores, tendrán prioridad para disfrutar los permisos de referencia las solicitudes por orden de fechas de recepción en la empresa.
Se estará a lo establecido en el artículo 46, de la Ley del Estatuto de los Trabajadores.
El trabajador que sea declarado en situación de incapacidad temporal tendrá derecho a que la empresa le complemente la prestación económica que le corresponda por subsidio de incapacidad temporal en la cuantía, duración y condiciones que se expresan a continuación:
A) En el caso de que la incapacidad temporal derive de accidente de trabajo, se complementará el subsidio en la diferencia existente entre la prestación que le corresponda y el 100 por 100 del salario del trabajador por conceptos fijos, abonándose tal complemento desde el primer día en el que se origine la situación de incapacidad hasta que se produzca la
cesación en tal situación por cualquiera de las causas establecidas legalmente.
B-1) Se complementará el subsidio en la diferencia existente entre la prestación que le corresponda al trabajador y el 100 por 100 del salario del trabajador por conceptos fijos, sólo cuando la situación de enfermedad requiera la hospitalización del trabajador, abonándose el indicado complemento a partir del día en el que se produzca el ingreso hospitalario.
Desde el 1 al 9 día ambos inclusive, se complementará el subsidio de incapacidad en la diferencia existente entre la prestación que corresponda y el 100 por 100 de su salario por conceptos fijos.
Desde el 10 al 20 día, ambos inclusive, no se abonará complemento alguno, percibiendo el trabajador durante el mencionado período, la interpretación en las cuantías que legalmente correspondan, a saber: el 60 por 100 de la base reguladora que corresponda, en caso de enfermedad común y el 75 por 100 de la base reguladora en los supuestos de enfermedad profesional.
Desde el día 21 en adelante, se complementará el subsidio de incapacidad en la diferencia existente entre la prestación que corresponda y e1100 por 100 de su salario por conceptos fijos.
Haciendo uso de la facultad que confiere a la empresa el número cuatro, del artículo 20, del Estatuto de los Trabajadores, la misma adoptará las medidas que estime más oportunas para vigilar y controlar los procesos de enfermedad o accidente que padezca el personal y, muy especialmente, aquellos casos que son reiterativos en determinadas épocas del año, períodos de vacaciones, etc., de forma que se consiga disminuir el alto porcentaje de absentismo existente por bajas laborales.
Se perderá el derecho al complemento de hasta el 100 por 100 de la prestación por IT a cargo de la empresa, en los siguientes casos:
a) Ausencias domiciliarias sin poseer el volante autorización expedido por el médico designado por la empresa, que tendrá en cuenta el tipo de enfermedad y sus posibilidades de ausencia domiciliaria.
b) Ausencia domiciliaria en horas no autorizadas para ello.
c) No comunicación del cambio de domicilio o las variantes que en el mismo puedan darse antes o durante la IT.
d) La comprobación por los visitadores o personal facultado al efecto de que el trabajador dado de baja por enfermedad o accidente realiza trabajos por cuenta ajena o propia.
La empresa y la Representación de los Trabajadores acuerdan crear una Comisión Paritaria para tratar el tema del absentismo en Transportes Bacoma. En el seno de la comisión mencionada, se tratará el tema del absentismo en los centros de trabajo de la empresa, con especial atención en aquéllos que tienen un índice de absentismo del 6 por 100, con objeto de analizar las causas y las posibles actuaciones correctoras a aplicar por ambas partes.
Artículo 18. Reconocimientos médicos.
Se realizará con carácter obligatorio un reconocimiento médico anual gratuito para la plantilla. El tiempo invertido será considerado a los solos efectos retributivos como jornada ordinaria, procurándose respecto del personal de movimiento que tenga lugar en día de retén.
Artículo 19. Seguro de invalidez o muerte por accidente.
La empresa se compromete a continuar la suscripción de una póliza de seguros por invalidez o muerte por accidente de trabajo. De la indicada póliza se entregará fotocopia a los representantes de los trabajadores.
No obstante lo anterior, las partes firmantes del presente Convenio se comprometen a constituir la comisión negociadora y/o paritaria del Convenio para el próximo mes de septiembre, en orden a negociar el contenido de dicha póliza y en concreto, a determinar las cuantías de la cobertura de la misma respecto a las indemnizaciones por muerte e invalidez, yla posible eliminación de la indemnización diaria por accidente de trabajo.
Artículo 20. .jubilación.
En el caso de que el trabajador optara por la jubilación anticipada, una vez cumplidos los sesenta años, percibirá una compensación en metálico consistente en la cantidad alzada que a continuación se detalla:
A los sesenta años: 1.500.000 pesetas.
A los sesenta y un años: 1.300.000 pesetas.
A los sesenta y dos años: 1.100.000 pesetas.
A los sesenta y tres años: 900.000 pesetas.
En todo caso, para devengar la compensación de jubilación correspondiente, el trabajador deberá acreditar una antigüedad mínima en la empresa de diez años y comunicar su deseo de jubilarse a la misma por escrito al menos tres meses antes de cumplir la edad correspondiente.
Como quiera que las cantidades abonadas al trabajador por la empresa, como complemento de la pensión de jubilación, se encuentran sometidas al impuesto sobre la renta de las personas físicas, quedará sometida a las oportunas retenciones.
De conformidad con la autorización que concede el párrafo segundo, de la disposición adicional décima, del Estatuto de los Trabajadores y teniendo en cuenta las normas sobre anticipación de la edad de jubilación como medida de fomento de empleo, se establece la obligatoriedad del cese en la empresa por jubilación de todo aquel trabajador de la empresa que cumpla o haya cumplido sesenta y cuatro años, obligándosela empresa a sustituirlo con una nueva contratación temporal que se extenderá por el período de tiempo que reste hasta que el trabajador jubilado cumpla los sesenta y cinco años.
Artículo 21. Formación, profesional.
En base a garantizar al máximo la seguridad, tanto del público usuario como de los propios trabajadores, se acuerda someter a todos los trabajadores a controles obligatorios de alcoholemia, para evitar posibles
situaciones que pongan en peligro tanto la integridad del trabajador como la de los usuarios y la de otros trabajadores de la empresa.
Artículo 23. Asuntos sociales
La ayuda por hijo discapacitado psíquica o físicamente queda establecida en 75.000 pesetas por año.
Artículo 24. Infracciones de circulación.
Las sanciones que se puedan imponer por infracciones de circulación, cometidas en ocasión del ejercicio de la actividad de la empresa, serán satisfechas por el trabajador siempre que se deriven de alcoholismo, drogadicción, o incumplimiento de la Ley de Seguridad Vial, Código de Circulación y demás normativa que sobre la materia se encuentre en vigor.
La retirada del carnet de conducir al trabajador por resolución judicial o administrativa, no impedirá que en éste período siga percibiendo el salario por conceptos fijos que tuviera asignado en su categoría en la fecha de producirse el accidente, pudiendo la empresa ocuparle en otro puesto de trabajo, según las necesidades del servicio.
El beneficio reconocido en el párrafo anterior operará única y exclusivamente cuando la retirada del carnet de conducir se imponga por período de tiempo inferior a los seis meses y siempre que no obedezca a las siguientes causas: estado de embriaguez o drogadicción, conducción de vehículos ajenos a la empresa, conducción fuera de horas de servicios asignados, o como consecuencia del incumplimiento del Código de la Circulación, Ley de Seguridad Vial o normativa vigente al respecto.
Si la retirada del carnet fuese superior a seis meses u obedeciese a alguna de las causas expresadas en el párrafo precedente, el contrato de trabajo quedará en suspenso durante el tiempo por el que se extienda la retirada del carnet, no estando obligado el trabajadora prestar servicios ni la empresa a abonarle retribución alguna o cotizar por él a la Seguridad Social.
Artículo 25. Estructura de las retribuciones
Este complemento seguirá denominándose "Complemento personal por antigüedad"", y el incremento sobre las cantidades percibidas por este concepto durante el año 2000, ascenderá para los años 2001, 2002 y 2003 al mismo importe que el pactado para el resto de los conceptos salariales que componen las tablas salariales anexas, es decir, el IPC real más un punto.
El personal contratado con posterioridad al 01 de enero de 1.996 no devengará cantidad alguna por el concepto "Complemento personal por antigüedad,
Concepto retributivo de naturaleza salarial establecido de forma específica para todas las categorías profesionales en orden a complementar el salario base. Dicho complemento en todas las categorías absorbe e integra la bolsa de vacaciones, y en las categorías profesionales de: Conductor -Perceptor, Conductor- Perceptor de 1.a y Conductor y Perceptor de 2.a, absorbe e integra los siguientes conceptos: Nocturnidad, plus de conductor-perceptor y bolsa de vacaciones.
Taquillero encargado. Taquillero. Taquillero de 2.a Taquillero auxiliar de 1.a Taquillero auxiliar de 2.a Conductor perceptor. Conductor perceptor de 1.a Conductor perceptor de 2.a
Concepto indemnizatorio de naturaleza no salarial y por tanto excluido de cotización a la Seguridad Social en las cuantías que establezca la legislación vigente en cada momento. Este complemento se percibirá por todas las categorías que en tablas salariales lo tengan contemplado.
Concepto indemnizatorio y por lo tanto excluido de cotización a la Seguridad Social, en las cuantías que establezca la legislación vigente en cada momento, que tiene por objeto compensar los gastos en los que incurran los trabajadores de la empresa como consecuencia o con ocasión del trabajo, cuando en razón a la prestación del mismo se vean obligados a desplazarse fuera del lugar donde se encuentre el centro de trabajo al que figuren adscritos. Se compensarán por medio de este concepto retributivo los gastos de manutención y estancia en los que se incurra por desplazamientos fuera del lugar en el que se encuentre ubicado el centro de trabajo.
A partir de la fecha de firma del presente Convenio, el derecho al devengo de dietas para los servicios regulares se producirá, para las comidas y las cenas, de acuerdo con la franja horaria establecida en la extinta Ordenanza Laboral de Transporte por Carretera de 20 de marzo de 1971, y que es la siguiente:
""Se percibirá la parte correspondiente a la comida de mediodía cuando el servicio realizado obligue a efectuar ésta fuera de la residencia habitual y, en todo caso cuando la salida se efectúe antes de las doce horas y la llegada después de las catorce,
""La parte correspondiente a la comida de noche se percibirá cuando el servicio realizado obligue a efectuarla fuera de la residencia habitual y, en todo caso, cuando el productor salga antes de las veinte horas y retorne después de las veintidós,
Jefe de Servicio. Jefe de Estación. Jefe de Tráfico de 1.a Jefe de Oficina/Sección. Jefe de Negociado. Auxiliar Titulado. Oficial 1.a Admón. Oficial 2.a Admón. Auxiliar Admón. Técnico Informático La Técnico Informático 2.a Taquillero Encargado. Taquillero.
Se hace constar expresamente que el concepto "plus de especialización" a abonar en las gratificaciones extraordinarias de marzo, julio y Navidad, se abonará solo y exclusivamente a aquellas categorías que en tabla salarial contengan éste concepto.
Artículo 27. Dietas
El incremento de las dietas para el año 2001 se fija en el IPC real más dos puntos.
Se tomará como base para aplicar el indicado incremento el importe al que venían siendo abonadas durante el año 2000.
Desde el 1 de enero de 2001, se incrementará por tanto al mencionado importe, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2001, que asciende al 2 por 100 más los dos puntos acordados en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2001, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del IPC real final.
Quedan por tanto fijados los valores a aplicar provisionalmente durante el año 2001, en los siguientes importes:
Dieta completa: 4.850 pesetas.
Comida cena: 1.479 pesetas.
Pernoctación: 1.892 pesetas.
Dieta completa: 5.138 pesetas.
Comida cena: 1.565 pesetas.
Pernoctación: 2.007 pesetas.
Año 2002: A partir del 1 de enero del 2002, se incrementará al importe final del año 2001, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2002, más los dos puntos acordados en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2002, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del H'C real final.
Año 2003: A partir del 1 de enero del 2003, se incrementará al importe final del año 2002, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2003, más los dos puntos acordados en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2003, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del H'C real final.
Dietas de servicios discrecionales: Los importes de las dietas de los servicios discrecionales, a partir del 1 de septiembre de 2001 y para el resto de la vigencia del presente Convenio, serán los establecidos para este tipo de servicios en el Convenio Colectivo de trabajo para las empresas de transporte de viajeros de servicios discrecionales regulares temporales y regulares de uso especial de la provincia de Málaga, o en aquel que en un futuro lo sustituya.
Artículo 28. Horas extraordinarias y tiempos de presencia.
La realización de horas extraordinarias, al amparo de lo establecido en el artículo 35, apartado 4, del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, será voluntaria, salvo en los supuestos en los que resulte necesaria su realización para la conclusión del servicio encomendado, o cuando el conductor deba realizar el servicio de retorno a la localidad en la que se encuentre su centro de trabajo o en la que realice habitualmente los descansos desde otra distinta. Ahora bien, la realización de tales horas extraordinarias no podrán en ningún caso exceder del límite legalmente establecido.
A) Servicios de guardia o retén.
B) Viajes sin servicio.
C) Comidas en rutas.
D) Tiempos de toma cuando durante tal período el conductor se limite a hacerse cargo del vehículo, sin realizar ninguna actividad complementaria tales como la instalación del disco tacógrafo, recogida de la hoja de ruta, apertura del maletero, etc., pues de realizar alguna de las indicadas actividades el indicado período merecerá la consideración de tiempo de trabajo efectivo. Igualmente, tendrá la consideración de tiempo de presencia, el deje del servicio cuando el conductor no se vea obligado tras la conclusión del mismo a trasladar el vehículo a lugar distinto del de finalización del servicio. En el caso de que el conductor deba con carácter previo al inicio del servicio recoger el vehículo y trasladarlo desde donde se encuentre a la Estación de Autobuses o punto de partida del servicio, dicho período de tiempo tendrá la consideración de período de trabajo efectivo. También se considerará como tiempo de trabajo efectivo, el que medie entre la conclusión del servicio y la guarda del vehículo cuando esta se produzca en lugar distinto al de la finalización del mismo.
E) Averías en ruta cuando no sean reparadas por el propio conductor.
F) Repostaje del vehículo en ruta cuando esta operación no se efectúe por el propio conductor.
G) Paradas técnicas o las que se efectúen en estaciones de viajeros. Por contra tendrán la consideración de tiempo de trabajo efectivo las paradas que se efectúen en ruta al objeto de recoger o dejar viajeros.
H) No tendrán la consideración de horas de espera, tiempos de presencia, ni de jornada o trabajo efectivo los tiempos de parada que se realicen en cualquier localidad ya sea principio, fin o intermedio entre el deje del servicio y la toma del otro, cuando el trabajador no quede a vigilancia del vehículo gozando de tiempo libre. No obstante lo expuesto la empresa abonará al conductor a partir de la firma del presente Convenio hasta un máximo de tres horas al precio que se acuerde en el bien entendido que si las horas de permanencia son en número inferior a tres se abonarán las realmente efectuadas, pero si las horas de permanencia exceden de tres sólo se abonarán las tres primeras al indicado precio. Se entenderá por trayecto la totalidad del recorrido que componga el servicio designado a un concreto conductor, y no las líneas o concesión que explota la empresa.
Revisión económica para las horas extraordinarias y de presencia:
Se acuerda un incremento para las horas extraordinarias y de presencia para el año 2001, del IPC real más un punto.
Se tomará como base para aplicar el indicado aumento, el importe al que venían siendo abonadas durante el año 2000.
Desde el 01 de enero de 2001, se incrementará por tanto al mencionado importe, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2001, que asciende al 2 por 100, más el punto acordado en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2001, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del IPC real final.
Se acuerda un incremento para las horas extraordinarias y de presencia para el año 2002, del IPC real más un punto.
A partir del 01 de enero del 2002, se incrementará al importe final del año 2001, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2002 más el
punto acordado en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2002, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del IPC real final.
Se acuerda un incremento para las horas extraordinarias y de presencia del IPC real más un punto para el año 2003.
A partir del 1 de enero del 2003, se incrementará al importe final del año 2002, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2003 más el punto acordado en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2003, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del IPC real final.
Artículo 29. Libertad sindical.
En el caso de que en un centro de trabajo, se produzca una disminución de la plantilla por cualquier causa, de forma que entre la plantilla existente y el número de representantes de los trabajadores, no exista la proporción establecida en las escalas contenidas en los artículos 62.1 y 66.1 del Estatuto de los Trabajadores, se convocarán nuevas elecciones una vez hayan trans corrido cuatro años desde la fecha en la que se celebraron las anteriores elecciones.
Artículo 30. Delegados de Personal o miembros del Comité de Empresa
Los delegados de Personal o miembros de los Comités de empresa de cada centro de trabajo, dispondrán del crédito de horas mensuales retribuidas que les corresponda en función del número de trabajadores adscritos al centro de trabajo de que se trate, de acuerdo a la escala contenida en el artículo 68, del Estatuto de los Trabajadores.
Tales horas podrán acumularse en un Delegado de Personal o miembro del Comité de Empresa con los límites previstos en el artículo 68, del Estatuto de los Trabajadores.
Para el disfrute del indicado crédito horario será preceptivo el aviso a la empresa con cuarenta y ocho horas de antelación a la fecha de su disfrute, debiendo justificarse posteriormente su utilización.
Los Delegados de Personal o miembros del Comité de Empresa, que ostenten además la condición de miembros del Comité Intercentro, verán completadas las horas sindicales a las que tengan derecho hasta alcanzar el número total de veinticuatro mensuales.
Artículo 31. Comité Interventor.
Se mantiene la vigencia del Comité Intercentro.
De conformidad con lo establecido en el número 3, del artículo 63, del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, ambas partes acuerdan que la representación del conjunto de trabajadores de la plantilla de la empresa sea ostentada por el Comité Intercentro.
E1 Comité Intercentro estará integrado por cinco trabajadores, que serán elegidos de entre los componentes de los distintos Comités de Centro y el resto de los Delegados de Personal legítimamente elegidos por el total de trabajadores de la empresa.
Las funciones específicas del Comité Intercentro serán las que se especifican en el artículo 64 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores.
De conformidad con lo establecido en la letra e), del número 2, del artículo 85, de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, se crea la Comisión Paritaria de la representación de las partes negociadoras, a la que habrá de someterse con carácter obligatorio y como trámite preceptivo, previo e indispensable, todas las situaciones conflictivas, reclamaciones, comunicaciones o denuncias de índole laboral que puedan formularse colectivamente por los trabajadores o sus representantes ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, Delegación de Trabajo o Juzgados de lo Social y Tribunales o servicios Arbitrales y/o de Conciliación que existan o se creen en las distintas Comunidades Autónomas en las que la empresa tenga centros de trabajo, de forma que las divergencias que surjan y cuya resolución este encomendada a los citados organismos o instancias puedan ser resueltas inicialmente en el seno de la empresa.
Don Francisco Iglesias Campos.
Doña Josefa Martí Arráez.
Don Diego Rodríguez Barba.
Don Mariano Vargas Montiel.
Don Salvador Morales Olea.
Don Vicente Cuna Pinazo.
La pertenencia a la Comisión Paritaria no dará derecho a la ampliación del crédito horario que tuviera reconocido el trabajador que forme parte de la misma, si este ostentare la condición de Delegado de Personal, miembro del Comité de Empresa y/o miembro del Comité Intercentro.
Las decisiones adoptadas en el seno de la Comisión Paritaria vincularán a la empresa y a todos los trabajadores de la misma.
Artículo 33. Revisión, salarial.
Se acuerda un incremento salarial del IPC real más un punto para el año 2001. E1 indicado incremento operará sobre los conceptos retributivos que a continuación se especifican: Salario base, plus de Convenio, quebranto de moneda, plus de especialización y plus de transporte.
Se tomará como base para aplicar el indicado aumento, la cuantía de los conceptos retributivos especificados en las tablas salariales vigentes en el año 2000, y consistirá en el incremento del IPC previsto por el Gobierno para el año 2001, que asciende al 2 por 100, más el punto acordado en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2001, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del IPC real final.
Se acuerda un incremento salarial del IPC real más un punto para el año 2002. E1 indicado incremento operará sobre los conceptos retributivos que a continuación se especifican: Salario base, plus de Convenio, quebranto de moneda, plus de especialización y plus de transporte.
A partir del 1 de enero del 2002, se incrementará al importe final del año 2001, el IPC previsto por el Gobierno para el año 2002 más el punto acordado en este Convenio. No obstante lo anterior, una vez conocido el IPC real del año 2002, se abonará la diferencia existente entre el IPC previsto y el del IPC real final.
Se acuerda un incremento salarial del IPC real más un punto para el año 2003. E1 indicado incremento operará sobre los conceptos retributivos que a continuación se especifican: Salario base, plus de Convenio, quebranto de moneda, plus de especialización y plus de transporte.
Artículo 34. Tablas salariales.
Año 2001: Las anexas.
Posteriormente serán las resultantes de aplicar lo establecido en el artículo 33 para ese año.
Años 2002 y 2003: A confeccionar según lo establecido en el artículo 33 para esos años.
Artículo 35. Categorías de la tabla salarial.
Con carácter transitorio y sólo respecto del personal que actualmente ostenta la categoría profesional de conductor perceptor, se acuerda mantener la vigencia de la indicada categoría profesional. Dicha categoría,
se reconocerá sólo respecto de los trabajadores que actualmente la ostentan y hasta la fecha en la que estos causen baja en la empresa o pasen a ostentar otras categorías profesionales distintas. En consecuencia, la cate goría profesional de conductor perceptor sólo se mantiene y reconoce como condición más beneficiosa, respecto de los trabajadores que a la firma del presente Convenio ostenten la indicada categoría profesional.
Año 2001: A partir de la fecha de firma del presente Convenio, se acuerda la supresión de la categoría de Conductor Perceptor de 3.a, desapareciendo por tanto la misma de las tablas salariales adjuntas.
Año 2002: En el transcurso del año 2002, un número de trabajadores que será igual al 50 por 100 de la plantilla media de conductores perceptores de 2.a del año 2001, pasará a ostentar la categoría de Conductor-Perceptor de 1.a
Asimismo, durante el transcurso del año 2002, se asignará la condición de fijos en plantilla a un número de trabajadores que será igual al resultado de calcular el 20 por 100 sobre el 50 por 100 de la plantilla media de todo el personal de contrato durante el año 2001.
Año 2003: En el transcurso del año 2003, un número de trabajadores que será igual al 50 por 100 de la plantilla media de conductoresperceptores de 2 ª del año 2002, pasará a ostentar la categoría de Conductor-Perceptor de 1.a
Asimismo, durante el transcurso del año 2003, se asignará la condición de fijos en plantilla a un número de trabajadores que será igual al resultado de calcular el 20 por 100 sobre el 50 por 100 de la plantilla media de todo el personal de contrato durante el año 2002.
A partir del 31 de diciembre del año 2003, no se utilizará en las contrataciones que se efectúen la categoría de Conductor Perceptor de 2.aVer TABLA 1Ver TABLA 2Ver TABLA 3
RESOLUCIÓN de 13 de noviembre de 2001, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone la inscripción en el Registro y publicación del Convenio Colectivo de la empresa "Transportes Bacoma, Sociedad Anónima"	Trámites