Source: https://docplayer.pl/25053974-Zarzadzenie-nr-wg-9-2015-wojta-gminy-swidwin-z-dnia-27-stycznia-2015-roku.html
Timestamp: 2019-10-18 09:34:16+00:00
Document Index: 62617700

Matched Legal Cases: ['art. 30', 'art.32', 'art. 122', 'art. 124', 'art; 2', 'art. 92']

Zarządzenie Nr WG/9/2015 Wójta Gminy Świdwin z dnia 27 stycznia 2015 roku - PDF
Download "Zarządzenie Nr WG/9/2015 Wójta Gminy Świdwin z dnia 27 stycznia 2015 roku"
Miłosz Bartosz Kania
1 Zarządzenie Nr WG/9/2015 Wójta Gminy Świdwin z dnia 27 stycznia 2015 roku w sprawie wzorów i zasad prowadzenia okresowych kart pracy pojazdów i okresowych kart pracy urz ądzeń napędzanych silnikami spalinowymi, sposobami rozliczania zużycia paliwa pojazdów pożarniczych i sprzętu pożarniczego b ędącego na stanie w Ochotniczych Strażach Pożarnych w gminie świdwin Na podstawie art. 30 ust. 1 z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001r. Nr 142 poz.1591; z 2002r. Nr 23 poz. 220, Nr 62 poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153 poz. 1271, Nr 214 poz.1806; z 2003r. Nr 80 poz. 717, Nr 162 poz. 1568;z 2004r. Nr 102 poz. 1055, Nr 116 poz.1203; z 2005r. Nr 172, poz. 1441, Nr 175, poz. 1457; z 2006r. Nr 17, poz. 128; z 2007r. Nr 173, poz. 1218; z 2008r. Nr 180, poz i Nr 223, poz. 1458), w związku z art.32 ust 2 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej (Dz. U z 2002 r. Nr 147, poz. 1229; z 2003 r. Nr 52, poz.452; z 2004r. Nr 96, poz. 959; z 2005r. Nr 100, poz. 835; z 2006r. Nr 191, poz. 1410; z 2008r. Nr 163, poz. 1015; z 2009r. Nr 11, poz. 59) oraz w oparciu o Zarządzenie Nr 8 Komendanta G łównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz. Uiz. KGPSP z 2008r. Nr 1) zarządzam, co następuje: 1. Niniejsze zarządzenie okre śla: Rozdzia ł I Przepisy ogólne 1) sposób korzystania z pojazdów i sprzętu silnikowego służącego ochronie przeciwpożarowej w jednostkach Ochotniczych Stra ży Pożarnych na terenie gminy Świdwin; 2) sposób prowadzenia ewidencji pracy pojazdów i sprz ętu silnikowego; 3) sposób rozliczenia zu życia paliwa. 2. Pojazdy eksploatowane w OSP musz ą spełniać wymagania przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997r.- Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) oraz warunki dodatkowe dla pojazdu uprzywilejowanego okre ślone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezb ędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r. Nr 32, poz. 262 z późn. zm.) Pojazdy i sprzęt silnikowy, o którym mowa w 1 pkt 1 mogą być wykorzystywane do dzia łań ratowniczych oraz podczas zawodów, pokazów, ćwiczeń pożarniczych oraz zabezpieczenia imprez masowych. 2. Pojazdy mogą również być użyte do przewozu cz łonków OSP na uroczysto ści państwowe, samorządowe lub strażackie oraz innych wyjazdów zwi ązanych z zapewnieniem funkcjonowania OSP na rzecz ochrony przeciwpo żarowej. 3. Do wydawania dyspozycji dotycz ących wykorzystania pojazdów, sprz ętu silnikowego oraz sprzętu pożarniczego uprawnieni są: 1) Stanowisko Kierowania Pa ństwowej Straży Pożarnej w Świdwinie; 2) Wójt Gminy Świdwin; 3) Komendant Gminny Ochotniczych Stra ży Pożarnych w Świdwinie
2 4. 1. Kieruj ący pojazdem uprzywilejowanym OSP może być osoba, która posiada zaświadczenie potwierdzaj ące spełnienie wymagań w zakresie badań lekarskich, o których mowa w art. 122 ust.2 oraz psychologicznych, o których mowa w art. 124 ust.2 ustawy-prawo o ruchu drogowym. 2. Do podstawowych obowi ązków kieruj ącego, poza prowadzeniem pojazdu, nale ży dbanie o należyty stan techniczny, estetyczny wygl ąd i czysto ść pojazdu. 3. Wszelkie potrzeby w zakresie wymiany cz ęści, naprawy zobowi ązany jest zg łosić do Komendanta Gminnego OSP. Rozdział II Dokumentowanie pracy pojazdu i sprz ętu silnikowego Pracę pojazdu odnotowuje się w okresowej karcie pracy pojazdu wed ług wzoru stanowiącego załącznik nr. 1 do zarządzenia. 2. Okresową kartę pracy pojazdu nale ży prowadzić w sposób umożliwiaj ący jednoznaczne ustalenie trasy i celu przejazdu, czasu i miejsca postoju, czasu pracy na postoju i czasu pracy urz ądzeń napędzanych silnikiem g łównym lub zasilanym ze zbiornika paliwa pojazdu. 3. W przypadku zainstalowania w pojeździe liczników czasu pracy urz ądzeń napędzanych silnikiem głównym lub zasilanym ze zbiornika pojazdu, czas pracy tych urządzeń należy odnotować w okresowej karcie pracy pojazdu na podstawie wskaza ń zainstalowanych liczników. 4. Pracę sprzętu silnikowego odnotowuje sie w okresowej karcie pracy sprz ętu silnikowego według wzoru stanowi ącego załącznik nr. 2 do zarządzenia. 5. Okresową kartę pracy sprz ętu silnikowego nale ży prowadzi ć w sposób umożliwiaj ący jednoznaczne okre ślenie celu użycia i czasu pracy. Rozdział III Rozliczenie zużycia paliwa przez pojazdy i sprzęt silnikowy Normy podstawowe zużycia paliwa, ich zwi ększenie, norm ę pracy silnika pojazdu na postoju, pracy autopompy oraz pozosta łych urządzeń napędzanych z silnika pojazdu przyj ęto w oparciu o: - zarządzenie Nr 8 Komendanta G łównego Państwowej Straży Po żarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. - dane producenta z instrukcji obs ługi pojazdu lub sprz ętu - udokumentowanych analizach zu życia paliwa z innych źródeł, w szczególno ści Bazie Danych Biura Logistyki KG PSP norm zu życia paliwa przez sprz ęt pływaj ący/silnikowy ustalonych podczas bada ń przez jednostki organizacyjne PSP. I tak ustala si ę normę zużycia paliwa dla samochodów OSP gminy Świdwin :
3 Marka Norma w litrach na 100km 1 min pracy na postoju lmin pracy autopompy Rozruchy kontrolne w miesiącu Star , ,30 1 4,0 1 Żuk A 16 15,2 1 0,08 1-2,0 1 Ford Tranzit 10, ,0 1 Mercedes Atego 33, ,33 1 4,0 1 Tarpan Honker 12,0 1 0,06 1-2,0 1 Volkswagen T-4 10,0 1 0,05 1-2, Norma podstawowa zużycia paliwa może być zwiększona w przypadku: 1) wyjazdu alarmowego - do 8% normy, dla przebiegu pojazdu liczonego łącznie od wyjazdu do powrotu; 2) jazdy w ruchu miejskim do 50 tysi ęcy mieszkańców - do 5% normy; 3) używania pojazdu w trudnych warunkach pracy w okresie zimowym od 1 listopada do 31 marca-do 10 % normy; 4) jazdy po drogach gruntowych, b łotnistych i bezdrożach - do 30 % normy - dla pojazdów biorących udział w akcji ratowniczo-ga śniczej. 3. Łączna suma zwiększenia normy podstawowej zu życia paliwa nie mo że przekraczać 30% tej normy. 4. Normę pracy silnika pojazdu na postoju ustala si ę na podstawie normy podstawowej zużycia paliwa przez pomno żenie jej przez wspó łczynnik 0,005 i wyrażenie jej w dm3 / min. 5. Dla pracy autopompy norm ę pracy silnika pojazdu na postoju ustala si ę na podstawie normy podstawowej zużycia paliwa przez pomno żenie jej wspó łczynnik 0,01 i wyrażenie jej w dm 3 / min. 6. Dla pozostałych urządzeń napędzanych z silnika pojazdu norm ę pracy silnika pojazdu na postoju ustala si ę na podstawie normy podstawowej zu życia paliwa przez pomnożenie jej wspó łczynnik 0,006 i wyrażenie jej w dm 3 / min. 7. Dla sprzętu silnikowego będącego w użytkowaniu Ochotniczych Stra ży Po żarnych gminy Świdwin ustala się następuj ące normy paliwa: 1) motopompa; P0-5 2) motopompa; TOHATSU VC82ASE 3) motopompa; TOHATSU VC72AS 3) motopompa pływaj ąca; NIAGARA 4) pompy szlamowe; HONDA, ROBIN 5) pilarki spalinowe do drewna; STIHL,HUSQVARNA 6) agregaty prądotwórcze - 10,0 l/h; 2,0 1 na rozruchy w miesiącu - 18,0 1/h; 4,0 1 na rozruchy w miesi ącu - 10,0 l/h; 2,0 I na rozruchy w miesi ącu - 1,0 l/h; 1,0 1 na rozruchy w kwartale - 2,0 1/h; 2,0 1 na rozruchy w kwartale - 1,0 1/h; 1,0 1 na rozruchy w kwartale - 1,5 l/h; 1,0 1 na rozruchy w kwartale 8. Dla pojazdów pozostaj ących w gotowo ści operacyjnej i wymagaj ących kontroli sprawności technicznej, mo żna doliczać na wykonany rozruch silnika odnotowany
4 w okresowej karcie pracy pojazdu ilo ść paliwa wysoko ści do 3% normy stosowanej, a dla sprzętu - do 10 min. pracy sprz ętu. 9. Ilość rozruchów silnika z uwagi na dynamiczne jego niszczenie oraz bezefektywne zużywanie paliwa nale ży ograniczyć do niezbędnego minimum i w zwi ązku z tym rozruch silnika należy wykonywać z należytą ostrożnością. 10. Rozruch kontrolny silnika mo żna stosować 5 razy w miesi ącu, jeżeli pojazdy i sprzęt został użyty podczas akcji lub ćwiczeń w danym tygodniu nie podlega rozruchowi kontrolnemu. 11. Rozliczenia ilo ści zużytego paliwa w okresie rozliczeniowym nale ży zaokrąglić do jednego litra, przyjmuj ąc zużycie poniżej 0,5 jako O litra natomiast od 0,5 jako 1 litr. 12. Całkowite dopuszczalne zu życie oleju silnikowego, potrzebnego do bie żącego uzupe łnienia ubytków w silniku nie powinno przekracza ć obj ęto ściowo: 1) 0,9% normy zużycia paliwa dla silników o zap łonie iskrowym; 2) 1,8% normy zużycia paliwa dla silników o zap łonie samoczynnym. 13. Okresowe wymiany oleju nale ży wykonywać : 1)według wskazań producenta pojazdu (urz ądzenia); 2) według wskazań producenta oleju, jeżeli pojazd nie osi ągnie normy przebiegu kilometrów; 3) olej przekładniowy, hydrauliczny i smary nale ży stosować według potrzeb i instrukcji fabrycznych; 14. Pojazdy i sprzęt silnikowy przekraczaj ące normy zużycia paliwa nale ży wycofać z bieżącej eksploatacji. 15. Prowadzenie dokumentacji środków transportu i sprz ętu silnikowego powierzam osobom odpowiedzialnym za sprz ęt. 16. Okresowe karty drogowe pojazdu i sprz ętu rozliczane s ą w okresie kwartalnym i przekazywane do 10 dnia pierwszego miesi ąca następnego kwartału do sekretariatu Urz ędu Gminy świdwin. Rozdzia ł W Przepisy ko ńcowe 7. Osoby, którym powierzono pojazd do zasadniczej obs ługi zobowiązane są do: 1)zorganizowania racjonalnej gospodarki paliwami, olejami, smarami i p łynami eksploatacyjnymi; 2) rzetelnego weryfikowania zapisów w okresowych kartach pracy pojazdów oraz urz ądzeń i rzetelnego rozliczania zu życie paliwa; 3) stosowania zasady tankowania pojazdu do pe łnego zbiornika; 4) utrzymywania stanów paliwa w zbiornikach samochodowych- minimum 75%; 5) utrzymywania stanów paliwa w zbiornikach sprz ętu do pełnego zbiornika. 6) dopuszcza si ę posiadanie na stanie jednostki OSP niewielkiego zapasu paliwa p łynnego do sprzętu silnikowego 7) powodowania niezwłocznego usuwania przyczyn przekraczania ustalonych norm zu życia paliw oraz wskaźników zużycia olejów, smarów i p łynów eksploatacyjnych; 8) informowania prze łożonych o występuj ących nieprawidłowo ściach w gospodarce
5 paliwami, olejami, smarami i płynami eksploatacyjnymi Karty pracy nale ży: 1)ewidencjonowa ć ; 2) wydawać za pokwitowaniem; 3) okresowo kontrolowa ć prawidłowość prowadzenia okresowych kart; 2. Zapisy w okresowej karcie pracy pojazdu i pracy sprz ętu powinny by ć prowadzone czytelnie, niedopuszczalne s ą wycierania dokonanych zapisów, a w przypadku pomy łki wpis należy przekre ślić w sposób umożliwiaj ący jego przeczytanie a obok nale ży dokonać zapisu poprawnego i parafowa ć. 9. Nadzór nad wykonaniem zarządzenia powierzam Komendantowi Gminnemu Ochotniczych Stra ży Pożarnych w Swidwinie. 10. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania z moc ą obowiązywania NJ od 1 stycznia 2015 roku.. F'z' \ N,..1,7%-..,: / "2.,.i r.m.` K F 77 r -r Lechockl
6 ROZLICZANIE MATERIAŁÓW P ĘDNYCH Pobrano w litrach dnia nr. kwitu paliwa oleju OGÓŁEM 1 pozosta ło z ubiegłego kwarta łu 2 pobrano w ci ągu kwarta łu 3 RAZEM 4 przebyto km 5 zu żyto 6 przepr.godz. 7 zu żyto 8 wyk.rozruch 9 zu żyto 10 zu żyto w ci ągu kwarta łu il przys ługuje wg norm wraz z dodat. 12 pozostało na kwarta ł następny 13 oszcz ędzono- przerozchodowano kierowcy magazyniera litrów paliwa oleju Za łącznik nr 1 do Zarz ądzenia nr WG/9/2015 Wójta Gminy świdwin z r. jednostka NUMER EWIDENCYJNY KARTY PRACY m.p. Marka. Rodzaj Nr. operacyjny SERIA / / OKRESOWA KARTA DROGOWA POŻARNICZEGO POJAZDU SAMOCHODOWEGO Na kwarta ł 2015r. Typ Nr. rej: Przegl ąd wa żny do Ubezpieczenie wa żne do Norma zu życia paliwa na 100 km przebiegu Urz ądzenie specjalne Norma zu życia paliwa na 1 godz. pracy urz ądze ń specjalnych litrów litrów ZAPISY DOTYCZĄCE OBSŁUGI TECHNICZNEJ ITP Lp. data wykona ł Lp. data wykona ł ł oc 9 oc 2 oc 10 oc 3 oc 11 oc 4 oc 12 oc 5 oc 13 oc 6 oc 14 oc 7 oc 15 oc 8 oc 16 oc OBLICZYŁ SPRAWDZI Ł (imi ę i nazwisko) (miejscowo ść, data i podpis osoby wyda' ej kart ę ) W j --r mgr K zi rz Lechocki
7 Za łacznik nr 1 do Zarzadzenia nr WG/9/2015 Wójta Gminy świdwin z r. Nazwisko ODJAZD PRZYJAZD Minuty pracy Data dysponenta dowódcy Trasa jazdy sk ąd- dok ąd Cel jazdy Nazwisko kierowcy godz. min. Stan licznika godz. min. Stan licznika urz ądze ń specjalnych dysponenta _. - mgr K zi rz Lechocki
8 Za łącznik nr 1 do Zarz ądzenia nr WG/9/2015 Wójta Gminy Świdwin z r. Wk ładka uzuoe łniaiaca do okresowei karty pracy SERIA Nazwisko ODJAZD PRZYJAZD Minuty pracy Data dysponenta Trasa jazdy Cel jazdy Nazwisko godz. Stan godz. Stan urz ądze ń dowódcy skąd- dok ąd kierowcy min. licznika min. licznika specjalnych dysponenta ł _ Vil - i r- mgr Ka,. Lechocki
9 Załącznik nr 2 do Zarządzenia nr WG/9/2015 Wójta Gminy Świdwin z r mp. Data Nazwisko i imię obsługującego Minut pracy. Cel uycia dysponenta OSP NUMER EWIDENCYJNY KARTY PRACY SERIA Z przeniesienia XXXXXX OKRESOWA KARTA PRACY SPRZĘTU SILNIKOWEGO Na kwarta ł 2015 R. Marka: Typ. Rodzaj Nr ewid: Razem minuty pracy ROZLICZENIE MATERIA ŁÓW PEDNYCH Norma eksploatacyjna na ł godz. pracy...litrów POBRANO W LITRACH dnia nr. kwitu paliwa oleju mechanika magazyn. Razem LITRÓW paliwa oleju ł pozosta ło z ubieg łego kwarta łu 2 pobrano w bieżącym kwartale 3 Razem 4 przepracowano godz. I minut 5 zu żyto 6 zu żyto na rozruchy i kontrole 7 zu żyto w ci ągu kwarta łu. Razem, 8 POZOSTAŁO NA NASTĘPNY KWARTAŁ OBLICZYŁ SPRAWDZI Ł
FORMULARZ OFERTOWY W POSTĘPOWANIU NA WYBÓR DOSTAWCY MASZYN I URZĄDZEŃ sygn. MG1/08/2017
Za łącznik nr 4 do Zaproszenia, sygn. MG 1/08/2017 Formularz ofertowy (pieczęć Wykonawcy) FORMULARZ OFERTOWY W POSTĘPOWANIU NA WYBÓR DOSTAWCY MASZYN I URZĄDZEŃ sygn. MG1/08/2017 1. Dane dotycz ące Wykonawcy
ZARZ Ą DZENIE NR 3,C MINISTRA Ś RODOWISKA" MINISTER ŚRODOWISKA. z dnia r.
ZARZ Ą DZENIE NR 3,C MINISTRA Ś RODOWISKA" z dnia. 2013 r. w sprawie nadania statutu Regionalnemu Zarz ądowi Gospodarki Wodnej w Szczecinie Na podstawie art. 92 ust. 7 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo