Source: http://www.revistarap.com.ar/Derecho/ambiental/medio_ambiente/resolucion_731_2005_contaminacio.html
Timestamp: 2018-01-20 05:06:55
Document Index: 140084821

Matched Legal Cases: ['Artículo 33', 'Artículo 33', 'Artículo 33', 'Artículo 1', 'Artículo 5', 'Artículo 7', 'Artículo 9']

Resolución N° 731/2005 - Contaminación Ambiental - Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable
Bases para la certificación, a partir del 01012007, de emisiones gaseosas en nuevos modelos de vehículos livianos alimentados con combustibles líquidos, su ensayo y cumplimiento de los límites de acuerdo con la Directiva Europea 1998/69/CE (Etapa A) o Reglamento de Naciones Unidas R83/05/ECE.
VISTO el expediente Nº 120025351000346/052 del Registro de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Ministerio de Salud y Ambiente, la Ley Nº 24.449 y su Decreto PEN Reglamentario Nº 779/95 y la Resolución SAyDS Nº1270/02, y CONSIDERANDO:
Que de conformidad con el Artículo 33 de la Ley N° 24.449 y el Decreto PEN Nº 779/95 del 20 de noviembre de 1995, todos los automotores deben ajustarse a los límites sobre emisiones contaminantes, ruidos y radiaciones parásitas que se establecen en la normativa.
Que el Decreto PEN N° 779/95, reglamentario de la ley citada, designa a la Secretaría de Recursos Naturales y Ambiente Humano -ahora Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Ministerio de Salud y Ambiente- como autoridad competente para todos los aspectos relativos a la emisión de contaminantes, ruidos y radiaciones parásitas, provenientes de automotores.
Que el Decreto PE N° 779/95 en el apartado 5.3 del Artículo 33, establece el concepto de actualización continua en las metodologías de ensayo y límites de emisiones contaminantes provenientes de vehículos automotores, al establecer como piso de referencia a las mismas Directivas Europeas mencionadas, pero habilitando la referencia a Directivas Europeas que se publiquen con posterioridad a las mencionadas.
Que el mismo temperamento se ha adoptado en la resolución SAyDS Nº 1270/02 ampliándolo para el caso de Reglamentos de Naciones Unidas.
Que es por lo tanto necesario establecer al respecto, un nuevo piso de referencia tanto para las Directivas Europeas como para los reglamentos de Naciones Unidas, con respecto a emisiones contaminantes gaseosas.
Que el suscripto es competente para el dictado del presente acto en virtud de lo dispuesto por el Decreto Nº 357 del 21 de febrero de 2002 y modificatorios, Decreto Nº 295 de fecha 30 de junio de 2003 y por el Artículo 33º del Decreto Nº 779/95 Reglamentario de la Ley 24.449.
Por ello, el Secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable
Artículo 1º - A partir del 01012007 se exigirá como base, para la certificación de emisiones gaseosas en nuevos modelos de vehículos livianos alimentados con combustibles líquidos, su ensayo y cumplimiento con los límites de acuerdo con Directiva Europea 1998/69/CE (Etapa A) o Reglamento de Naciones Unidas R83/05/ECE, los que se detallan en la tabla 1 del anexo I que acompaña a la presente. Para aquellos vehículos livianos alimentados con combustibles gaseosos o sistemas duales de combustibles líquidos y gaseosos, se aplicarán los ensayos y metodologías establecidos en la Directiva Europea 1998/77/CE. Alternativamente se podrán realizar las certificaciones ateniéndose a normativas y límites de emisión que sucedan a las mencionadas.
Art. 2º - Exceptúase de lo establecido en el artículo precedente, el cumplimiento con el ensayo de tipo VI (Prueba de emisiones a baja temperatura ambiente).
Art. 3º - La aplicación de las modificaciones en la metodología de ensayo para Emisiones Evaporativas (ensayo del Tipo IV) establecidas por la Directiva Europea 1998/69/CE y el requerimiento de los sistemas de Diagnóstico de Abordo allí previstos sólo serán requeridas a partir del 01012008.
Art. 4º - A partir del 01012009 las exigencias mencionadas en los Artículos 1 y 3 precedentes, se extenderán a todos los vehículos livianos en fabricación y/o importación.
Art. 5º - A partir del 01012009 se exigirá como base, para la certificación de emisiones gaseosas en nuevos modelos de vehículos livianos alimentados con combustibles líquidos, su ensayo y cumplimiento con los límites de acuerdo con Directiva Europea 1998/69/CE (Etapa B) los que se detallan en la tabla 1 del anexo I que acompaña a la presente; con la única excepción del ensayo de tipo VI (prueba de emisiones a baja temperatura ambiente), el que no será requerido. Para aquellos vehículos livianos alimentados con combustibles gaseosos o sistemas duales de combustibles líquidos y gaseosos, se aplicarán los ensayos y metodologías establecidos en la Directiva Europea 1998/ 77/CE. Alternativamente se podrán realizar las certificaciones ateniéndose a normativas y límites de emisión que sucedan a las mencionadas.
Art. 6º - A partir del 01012011 las exigencias mencionadas en el Artículo 5° precedente se extenderán a todos los vehículos livianos en fabricación y/o importación.
Art. 7º - A partir del 01012006 se exigirá como base, para la certificación de emisiones gaseosas en nuevos modelos de motores pesados tanto de ciclo Diesel como de ciclo Otto, los ensayos realizados en dinamómetro de banco, de acuerdo con la metodología para motores pesados (Euro III) expresada en la Directiva 1999/96/CE, aplicándose los límites de contaminantes previstos en esa Directiva para la Etapa A, los que se detallan en las tablas 1 y 2 del anexo II que acompaña a la presente. Alternativamente se podrán realizar las certificaciones ateniéndose a normativas y límites de emisión que sucedan a la mencionada.
Art. 8º - A partir del 01012007 las exigencias mencionadas en el Artículo 7 precedente, se extenderán a todos los vehículos pesados equipados con ese tipo de motores en fabricación y/o importación.
Art. 9º - A partir del 01012009 se exigirá como base, para la certificación de emisiones gaseosas en nuevos modelos de motores pesados tanto de ciclo Diesel como de ciclo Otto, los ensayos realizados en dinamómetr o de banco, de acuerdo con la metodología para motores pesados (Euro IV) expresada en la Directiva 1999/96/CE, aplicándose los límites de contaminantes previstos en esa Directiva para la Etapa B1, los que se detallan en las tablas 1 y 2 del anexo II que acompaña a la presente. Alternativamente se podrán realizar las certificaciones ateniéndose a normativas y límites de emisión que sucedan a la mencionada.
Art. 10 - A partir del 01012011 las exigencias mencionadas en el Artículo 9 precedente, se extenderán a todos los vehículos pesados equipados con ese tipo de motores en fabricación y/o importación.
Art. 11 - A los efectos de emitir extensiones para variantes o versiones, no incluidas en la certificación original de vehículos livianos certificados con anterioridad al 01/01/2007; y en el caso de motores pesados con anterioridad al 01/01/2006, se exigirá el cumplimiento de los límites de emisiones contaminantes gaseosas por los que se otorgara el certificado original; sin que ello afecte el cronograma establecido en los Artículos precedentes 4, 6, 8 y 10 para todos los vehículos en fabricación.
Art. 12 - Deróganse a partir del 31/12/2005 las Resoluciones SRNyDS Nros. 526/1998 y SAyDS 1.237/2002 y los Artículos Nros. 19 y 20 de la Resolución SAyDS Nº 1270/2002.
Art. 13º - Deróganse a partir del 31/12/06, los Artículos Nros. 11, 13, 14 y 15 de la Resolución SAyDS Nº 1.270/2002.
Art. 14º - Regístrese, Comuníquese, Publíquese, Dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y Archívese.