Source: http://www.chopperweb.de/tuev-bestimmungen/
Timestamp: 2017-07-23 12:53:11
Document Index: 372089233

Matched Legal Cases: ['§ 30', '§ 30', '§ 30', '§ 19', '§19', '§ 49']

TÜV-Bestimmungen | www.chopperweb.de
Ihr möchtet Euer Motorrad umrüsten oder umbauen?
TÜV HANSE hat nützliche Ratschläge für Biker zu folgenden Themen zusammen- gestellt:
Verwendung von Zubehörteilen
alle Veränderungen (z.B. Kürzung des Rahmenhecks usw.) müssen “eingetragen” werden
§ 30, 61 StVZO
es sollte immer ein Gutachten oder eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) beiliegen ( in dieser muss das Motorrad aufgeführt sein! Außerdem sind dort die evtl. Auflagen, Anbauvor-schriften und ggf. ein Hinweis auf eine “Eintragungspflicht” aufgeführt.)
alle Zubehörlenker müssen geprüfte Teile sein und werden in Verbindung mit einem Teilegutachten oder einer ABE geliefert.
sie müssen evtl. “eingetragen” werden (siehe Gutachten oder ABE).
§ 30, 19 StVZO // 93/14 EWG
Bremsleitungen, z.B. “Stahlflex” -mit oder ohne Kunststoffmantel- sind meistens “eintragungsfrei”, sind aber gem. Einbauvorschrift in der Betriebserlaubnis zu verbauen.
Bremsbeläge müssen eine nationale (KBA-Nr.) oder eine internationale (EG- oder ECEKennzeichnung) Zulassung besitzen.
Bremsen-(Original)-Ersatzteile (Originalform, genehmigter Nachbau) müssen nicht “eingetragen werden. Rad/Reifen
§ 30, 36 StVZO // 97/24 EWG
Immer auf die richtige Größe, Zuordnung und Bezeichnung achten! (Angaben s. Fahrzeug-schein oder Zulassungsbescheinigung Teil 1)
der/die Ständer muss/müssen sicher fixiert werden
i.d.R. mittels zweier Federn oder eine Feder in Verb. mit einer Halteklammer oder eine nachgewiesen haltbare Feder (10000 Zyklen)
Radabdeckung ja oder nein ??
für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150mm über Achsmitte – Lauffläche kpl. abgedeckt).
Seitliche Anbringung des Kennzeichens an Zweiräder
Das EG – Recht verlangt eine Anbringung des Kennzeichens an der Rückseite des Fahrzeuges, so dass es sich zwischen zwei Längsebenen befindet, die durch die äußeren Punkte der Breite über alles verlaufen.
Eine seitliche Anbringung des Kennzeichens ist also unter Einhaltung folgender Richtlinien möglich:
93/92/EWG „Anbau der Beleuchtungs- und Signaleinrichtung“
93/94/EWG „Anbringungsstelle des Kennzeichens am Krad“
97/24/EG Kapitel 3 „Bauteile und Merkmale (vorstehende Außenkanten)“
93/92/EWG Die Schluss- / Bremsleuchten und der Rückstrahler müssen mittig angebracht werden. Die Kennzeichenleuchte muss so angebracht werden, dass die Beleuchtung des Kennzeichens sichergestellt ist. Also: Rückleuchte mittig des Fahrzeuges, Kennzeichenleuchte zusätzlich (natürlich) über dem Kennzeichen. (Kasi)
93/92/EWG Im einzelnen sind folgende Voraussetzungen bei unbeladenem Fahrzeug einzuhalten:
Breite x Höhe mindestens Abmessung der Anbringungsstelle- bei Kleinrad 100 mm x 175 mm oder 145 mm x 125 mm und bei Krad 200 mm x 180 mm
Neigung des Kennzeichens senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeuges. Die obere Kante darf um max. 30° nach vorne geneigt sein. Die untere Kante darf um max. 15° nach vorne geneigt sein.
Abstand: Die obere Kante darf max. 1500 mm hoch sein.
Zum Boden: Die untere Kante muss mindestens 200 mm hoch sein, bzw. bei einem Radradius unter 200 mm muss die untere Kante mindestens auf Höhe der Radmitte sein.
Geometrische unter folgenden Raumwinkeln muss die Anbringungsstelle des Sichtbarkeit Kennzeichens vollständig sichtbar sein. Nach oben 30°nach unten 5 °seitlich 30°. Vorstehende Wortlaut der allgemeinen Vorschriften (3.1) der 97 / 24 / EG Kapitel 3
Außenkanten Die Außenflächen aller Fahrzeuge dürfen keine nach außen gerichteten Spitzen oder scharfe oder vorstehende Teile aufweisen, deren Form, Abmessungen, Richtung oder Gestaltfestigkeit das Verletzungsrisiko. Oder die Schwere der Körperverletzung von Personen vergrößern könnten, die im Falle eines Unfalls von dem Fahrzeug erfasst oder gestreift werden.
Dieser Sachverhalt wäre also durch geeignete Maßnahmen, wie z. B. Abweisblech o. ä. sicher zu stellen, wobei des weiteren folgende Mindestradien einzuhalten sind. Für flächenförmige Teile Mindestradius der Ecken und Ränder: 3 mm. Für stiftförmige Teile: bei einem Durchmesser < 20 mm Längekleiner oder gleich der Hälfte des Durchmessers; bei einem Durchmesser > 20 mm Kantenradius min. 2 mm Die Anforderung an die Außenradien gelten als erfüllt, wenn die Kanten aus Gummi oder weichem Kunststoff hergestellt oder damit überzogen sind.
Nachweis über ausreichende Festigkeit für die Halterung (Dauerfestigkeit)Keine Einschränkung des Schräglagenwinkels (d. H. bei maximaler Schräglage beim Fahrbetrieb berührt Kennzeichen nicht die Fahrbahn). Kennzeichenleuchte auf Kennzeichen abgestimmt (d. h. für 200 mm x 180 mm ist eine Leuchte mit entsprechender Bauartgenehmigung erforderlich). Radabdeckung: Bei Fahrzeugen, bei denen die seitliche Anbringung des Kennzeichens destabilisierenden Einfluss auf das Fahrzeug hat, ist dieses zu überprüfen. Hinweis
Wird nachträglich ein schmaler Austauschlenker angebaut, ist zu beurteilen, ob die Anbringung des Kennzeichens dann noch vorschriftenkonform ist! (Der Lenker muss breiter sein!)
Bei der Dokumentation unter Ziff. 33 in den Fahrzeugpapieren sollten alle vorgenommenen Umbaumaßnahmen komplett beschrieben werden und mit Verweise auf die Anbringung des Kennzeichens nach 93 / 94 / EWG vermerkt werden.
§ 19, 30, 49 StVZO // 97/24 EWG
Die “rein – raus”- Technik.
Aussagen wie: “Der hat sich eben gelöst” , “Die Halteschraube ist abgefallen”, “Der hat auf einmal so geklappert!” werden von der Polizei i.d.R. nicht akzeptiert. Das heißt: Die Betriebserlaubnis ist erloschen (§19 Abs.2 StVZO: …wenn sich das Geräuschverhalten verschlechtert. …)
Anbau: Da der Topf oder die Anlage für das jeweilige Motorrad hergestellt wurde, muss er ohne “Umbauarbeiten” angebaut sein. Keine Veränderungen!
Ggf. Muss der Topf erneuert werden. Eine Geräusch-Vergleichsmessung mit den in der Zulassung angegebenen Werten ist beim TÜV HANSE nach Terminabsprache selbstverständlich möglich!
§ 49a – 54 StVZO // 93/92 EWG
Sehen und gesehen werden. Aber richtig… (Nur mit Prüfzeichen)
Begrenzungsleuchten /Standlicht: nach EG vorgeschrieben, nach StVZO zulässig
in der Breite: Symmetrisch zur Fz-Längsmitte, nach StVZO nur im Scheinwerfer
in der Höhe: 350 – 1200 mm, nach StVZO bis 1500 mm
Änderung Begrenzungsleuchten bei EU-Modellen ab Juni 2013
Bezüglich des Standlichts bei Motorrädern ist eine Änderung in der euro- päischen Gesetz-gebung (UNECE) in Kraft getreten. Mit dieser Änderung dürfen nun auch gelbe Positions-leuchten als Alternative für die gegenwärtig verwendeten weißen Positionsleuchten (Stand-licht) eingesetzt werden. Honda hat ab dem Modelljahr 2013 die gelben Positionsleuchten bereits bei einigen Modellen eingeführt: CBR500R, CBR600RR, F6B, NC700X, MSX125, NSS300A Forza, GL1800B. Weitere werden folgen.
Systembetrieb: Die Positionsleuchten verfügen über eine geringe Helligkeit. Wenn der Blink-signalgeber eingeschaltet ist, schaltet der vordere Signalgeber der gewählten Seite das helle Licht für das Blinklicht im Blinkbetrieb ein, wie dies bei Blinklichtern üblich ist. Wird der Blink-signalgeber wieder ausgeschaltet, bleibt nur die Positionsleuchte mit geringer Helligkeit eingeschaltet. Die Positionsleuchte bleibt eingeschaltet, solange der Blinker blinkt.
in der Breite nach EG: bei 2 Scheinwerfer maximaler Abstand zueinander 200 mm, symmetrisch zur Fz-Längsmitte
in der Breite nach StVZO: maximal 200 mm zum Fernscheinwerfer, symmetrisch zur Fz-Längsmitte
in der Höhe: 500 – 1200 mm, nach StVZO vor EZ 1.1.88 bis 1000 mm
in der Breite (min.):nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (”Ochsenaugen”) zueinander 560 mm
in der Höhe: 350 – 1200 mm
Nebelscheinwerfer: Anzahl: 1, nach EG auch 2 zulässig
in der Breite:nach EG bei 2: symmetrisch zur Fz-Längsmitte nach StVZO: max. 250 mm von der Fz-Längsmitte, auch auf Sturzbügel erlaubt
vorgeschrieben, nach StVZO erst ab EZ 1.1.88
in der Höhe: Unterkante (UK) min. 250 mm (nach StVZO min.350 mm), Oberkante (OK) max. 1500 mm
Anzahl: 1oder 2
hinten vorgeschrieben
in der Höhe: UK min. 250 mm, OK max. 900 mm
Warnblinkanlage vor EZ 17.6.2003
Die „Tipps für Motorradfahrer [ PDF 406 kB ]“ könnt Ihr hier downloaden.