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Timestamp: 2018-09-25 03:05:34
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Reglement, Rennablauf, Strafen : Stammfahrer - 1 Liga 2011
› Stammfahrer - 1 Liga 2011
Reglement, Rennablauf, Strafen
von Bandit3644 » 27. Jan 2011, 15:12
F1-Profi-Racing-League
Wir bitten jeden neu angemeldeten Fahrer(in), sich vor der Anmeldung in dieser Liga genau zu überlegen, ob er/sie Lust hat auch eine ganze Saison mitzufahren. Jeder Fahrer erzeugt hier einen gewissen Aufwand für die Leitung und besonders Fahrer die ausscheiden erzeugen ebenfalls viel Aufwand, da ein Ersatz gesucht werden muss.
Das wichtigste dieser Liga ist, dass hier ein freundschaftliches Verhältnis unter-einander herrscht, damit alle Spass an der Sache haben. Das Verhalten im Forum und besonders die Fairness auf der Rennstrecke liegen uns sehr am Herzen. Unsere Regeln hier sollen soweit möglich alle Fahrer berücksichtigen. Durch gegenseitige Rücksicht, können wir hier eine Plattform für Rennsportfans darstellen, in der man sich wohlfühlen kann.
An oberster Stelle steht hier jedoch der Gemeinschafts- und Spaß-Gedanke in, vor und während der Rennen. Kritik ist jederzeit erwünscht, so sie denn sachlich ist und in einem vernünftigen Umgangston formuliert wird.
§ 1 – Grundregeln
Gefahren wird, F1 2011 in der jeweils neusten Version. Veränderungen an den Spieldateien sind, soweit nicht anders vermerkt, erlaubt (z.B. T-Cam Mods und andere).
In der Hotlap-Liste kann jeder Fahrer seine Bestzeit eintragen und über eine Hardcopy nachweisen.
Bei Unsicherheiten, Fragen und anderen Problemen wendet euch bitte an Pit53 oder UweSteinle
Testfahrer haben die Möglichkeit sich Samstags ab 24.00 Uhr (falls das Starter-Feld nicht ganz komplett ist) für das offizielle Rennen anzumelden.
Während der Rennen herrscht TS Pflicht. Dies dient dazu um sich bei eventuellen Überholmanövern oder Überrundungen ankündigen zu können, sodass diese Reibungslos verlaufen.
§ 2 – Fahrhilfen / Spieleinstellungen
Regeln und Flaggen:	Reduziert
Reifenverschleiß:	Ein
Benzinsimulation:	Ein
Fahrzeugschaden:	Vollständig
Wagenperformance:	Gleichrangig
Kollisionen:	Vollständig
Bremshilfe:	Gesperrt
ABS:	Erlaubt
Traktionskontrolle:	Erlaubt
Ideallinie:	Gesperrt
Autom. Getriebe:	Erlaubt
Boxensteuerung:	Gesperrt
§ 3 – Punktevergabe
01. Platz = 25 Punkte
02. Platz = 18 Punkte
03. Platz = 15 Punkte
04. Platz = 12 Punkte
05. Platz = 10 Punkte
06. Platz = 08 Punkte
07. Platz = 06 Punkte
08. Platz = 04 Punkte
09. Platz = 02 Punkte
10. Platz = 01 Punkt
§ 4 - Rennanmeldung
Vor jedem Rennen wird ein Thread erstellt in dem der Termin, die Uhrzeit etc. bekanntgegeben wird.
Für alle Stammfahrer und Ersatzfahrer ist das Anmelden sowie das Abmelden zu den jeweiligen Rennen Pflicht.
Samstags 24:00 Uhr vor dem Rennwochenende ist Anmeldeschluss. Es werden nur klare Ansagen geduldet. Ich nehme teil oder ich nehme nicht teil.
Ein eventuell gibt es nicht.
Wenn Stammfahrer "unentschuldigt" fehlen und nichts von sich hören lassen, müssen sie damit rechnen nach wiederholtem Vergehen ihren Stammplatz zu verlieren. Sollte ein Stammfahrer dreimal hintereinander nicht an einem Rennen teilnehmen können, verliert er seinen Stammfahrer-Platz.
Auch wenn ihr keine Zeit habt, nehmt euch bitte die Zeit und meldet euch ab, damit die Ersatzfahrer einspringen können und der Rennablauf einwandfrei funktioniert.
§ 5 - Fairness & Verhalten während den Sessions
Da eine Liga auch immer eine Art Wettkampf darstellt, muss es einen definierten Ablauf geben. Besonders während des Rennens und Qualifyings achtet bitte jeder auf seinen Neben-, Hinter-, oder Vordermann. Es ist sehr ärgerlich wenn man durch eine dumme, zu aggressive Fahrweise seine oder andere Positionen in Gefahr bringt. Bitte steckt im Notfall noch mal zurück, bremst 10 m eher und verhaltet euch Fair.
Während des Qualifyings:
Bei der In- und Out-Lap ist auf Fahrer zu achten, die auf einer schnellen Runde sind. Hier ist die Ideallinie frei zu machen. Die In-und Out-Lap ist zügig zu befahren.
Sollte jemand im Qualifying auf einer schnelleren Runde sein, darf er dies im TS ankündigen und den betreffenden Fahrer vor sich darauf hinweisen. Dieser soll dann, sofern die Möglichkeit besteht, die Ideallinie verlassen und den anderen vorbeifahren lassen. Vor allem Fahrer mit nicht so schnellen Rundenzeiten sollten dieses beachten und ihre schnelle Runde rechtzeitig an-kündigen. Denn auch ein Fahrer mit langsameren Zeiten hat ein Recht auf eine gute Rundenzeit.
Während des Rennen:
Verboten ist das Überholen mit aller Gewalt in der ersten Kurve, um somit einen sauberen Start des Rennens zu gewährleisten.
Damit ist gemeint, das Abdrängen des Vordermannes, zu spätes Bremsen und eine rücksichtslose Fahrweise.
Überholt werden darf während des Rennens nur, wenn der Vordermann einen Fehler macht, man sich mit mindestens auf gleiche Höhe vor einer Kurve rein bremsen kann, auf der Geraden schneller ist. Bei allem sollte man immer die Ideallinie vor Augen haben, die der Gegner vor einem fährt, warum sollte er sie auch verlassen.
Wir wollen mit diesen Regeln versuchen die Liga-Rennen so fair und realistisch wie möglich durchzuführen. Nicht immer gewinnt der Schnellste.
Niemand ist hier frei von Fehlern, aber grobe Unsportlichkeiten lasst bitte zu Hause. Massencrash verursachen, oder sonstige absolut rücksichtslose Verhaltensweisen werden bestraft und führen, nach Abmahnung, zum sofortigen Ausschluss aus der Liga.
Das hier ist ein Spiel an dem alle Spass haben wollen und sollen.
§ 6 - Rennablauf
- Strecken werden nach Originalreihenfolge gefahren
- Termine ... ... Uhr (Qualibeginn) (evtl. Verschiebung	bzgl. Feiertagen/Festtage möglich!)
- Rennlänge	50%
- Benzin & Reifensimulation	AN
- Schäden	VOLL
- Kollisionen	VOLL
- Bremshilfe	AUS
- ABS	Erlaubt
- Traktionskontrolle	ERLAUBT
- Boxengassensteuerung	AUS
TP = Technisches Problem
Quali1 Rennstart
Quali1 Rennstart TP fliegender Start f. S.
Quali1 TP Quali2 Rennstart
Quali1 TP Quali2 TP fliegender Start f. S.
Quali1 TP Quali2 Rennstart TP fliegender Start f. S.
Gründe für das überspringen einer Section :
P1) Disconnect
P2) Probleme mit dem Lenkrad , die nur durch einen Neustart des Spieles behoben werden können
P3) Sound und Graphik
P4) GfWL disconnect bei mehr als 40% des Fahrerfeldes
Quali1 : .................bei P1 immer , bei P2 und 3 jedoch nur wenn der Betroffene noch keine gezeitete Runde hat und sein Problem nicht innerhalb der Section lösen kann .
Quali 2 : ................Wird nicht wiederholt .
Rennen : ................P1 , 2 , 3 sind nur in Runde 1 wirksam und müssen gemeldet werden . P4 gesamte Rennen
Fliegender Start : ....P1 , 2 , 3 sind dann nur in der Warm Up wirksam . P4 gesamte Rennen
2 fliegender Start : ..Wird nicht wiederholt . P4 führt zu einer Verlegung des Liga Rennens
Weitere Maßnahmen :
Quali 2 : .............Sollten Fahrer in Q2 Probleme haben , wird das Rennen fliegend gestartet , und diese haben sich entgegengesetzt der Reihenfolge ihres Ausscheidens hinten einzureihen .
Rennen : ............Sollte es zu einem Rennabbruch in Runde 1 kommen wird auch hier fliegend neugestartet . Der oder die Verursacher bekommen eine Strafe von 2 Startplätzen .
Fliegender Start : Siehe Rennen . Zudem legt die Rennleitung fest ab welchen Punkt beschleunigt und überholt werden kann um auch da Klarheit zu schaffen .
Strafversetztung : Die während eines Renn Abends ausgesprochenen Strafen haben Vorrang vor denen die das Spiel ausgibt und werden bei Festlegung der Reihenfolge als erstes berechnet , danach
die des Spieles .
Fairness : Da diese Regeländerungen leider auch dem manipulieren Tür und Tor öffnet , appelliert die Rennleitung an Eure Fairness davon nicht Gebrauch zu machen . Danke vorab .
Am Rennabend ist Teamspeak Pflicht. Die Fahrer haben sich bei der Liga-Leitung vor dem Rennen an- und nach dem Rennen abzumelden.
Für alle angemeldeten Fahrer beginnt die Konferenz jeweils vor Rennbeginn am Sonntagabend um 20.30 und dauert ungefähr 10 bis 15 Minuten. Hier wird die Rennleitung kurz wichtige Renninformationen bekanntgeben und es können noch letzte Fragen gestellt werden.
Pünktliches Erscheinen wird vorausgesetzt. Ein Nichterscheinen im Teamspeak bedeutet Startverbot.
Um 20.35 Uhr wird der Host das Rennen öffnen und alle Fahrer einladen. Jeder wählt dann bitte sein Auto aus. Sobald alle bereit sind, jedoch spätestens 20.45 Uhr wird das Qualifying gestartet.
Nach dem Qualifying wird das Rennen gestartet. Sobald alle in ihren Fahrzeu¬gen in der Box sitzen, kann jeder sein Setup entsprechend seiner Strategie festlegen.
KEINER, wirklich KEINER startet das Rennen. Leider kann man das nicht über-prüfen, aber bitte nehmt Rücksicht und startet das Rennen nicht einfach um den andern Leuten die Möglichkeit zu versauen noch Einstellungen vorzuneh-men.
Erst wenn ALLE fertig sind (im TS Bescheid geben oder auf Nachfrage) wird das Rennen vom Rennleiter gestartet.
Nach dem Rennen kann in einem entsprechenden Thread über das Rennen, die Duelle oder auch über Beschwerden diskutiert werden. Alle Teilnehmer können auch Videos, Screenshots oder Reviews posten. Beschwerden bitte möglichst mit der genauen Angabe des Timecodes im Replay vorgebringen. Sachliches und korrektes Auftreten im Forum wird vorausgesetzt. Sollte es weiteren Klä-rungsbedarf geben, wird das Ganze im TS mit den Betroffenen besprochen und geklärt.
§ 7 - Strafen
Im Falle von Unsportlichkeiten oder sehr unfairem Verhalten, kann gemeinsam mit allen Betroffenen im Einzelfall, auch nach einem Rennen eine Strafe erfolgen. Wie genau diese und in welchem Umfang sie erteilt wird, wird im Einzelfall mit den Betroffenen besprochen. Normalerweise sollten wir aber ohne auskommen, wir fahren hier schließlich zusammen und nicht gegeneinander.
§ 8 . – Serveranforderungen
Jeder Rennteilnehmer ist dafür verantwortlich, mit einem gut gewarteten PC am Rennen teilzunehmen. Es ist für eine optimale Internetverbindung zum Server zu sorgen. Hier gilt die Regel: maximale zugelassene Pings: 150!
Sollte die maximale Pingzahl zum Server nicht eingehalten werden können, spricht die Ligaleitung ein Startverbot für den entsprechenden Fahrer aus.
Hier sind Ausnahmen - nach Absprache - vorbehalten.
Wlan ist nicht erlaubt.
Viel Spaß eure Admins und Mods, Pit53 und UweSteinle
Gründer, Admin
E-Mail senden an Bandit3644
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