Source: http://www.gesetze-im-internet.de/binschstro_2012/__15_02.html
Timestamp: 2020-07-13 15:59:02
Document Index: 189077815

Matched Legal Cases: ['§ 15', '§ 15', '§ 1', '§ 15', '§ 1', '§ 1']

§ 15.02 BinSchStrO - Einzelnorm
§ 15.02 Abmessungen der Fahrzeuge und Verbände, Abladetiefe
1.1 Ruhr
1.1.1 km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 12,21 (oberhalb der Schlossbrücke in Mülheim)
Fahrzeug/Verband 38,00 5,20 1,70
1.1.2 km 0,00 (Ruhrmündung) bis km 0,80
135,00 12,00 3,00
193,00 22,90 3,00
— die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 298 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –
1.1.3 km 0,80 bis km 1,90
186,50 12,00 3,00
1.1.4 km 1,90 bis km 2,80 (Ruhrschleuse Duisburg)
— die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 298 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –
1.1.5 km 2,80 bis km 4,52
1.1.6 km 4,52 bis km 11,65
Fahrzeug/Verband 135,00 12,00 3,00
Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist.
1.2 Rhein-Herne-Kanal
1.2.1 km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Verbindungskanal zur Ruhr
110,00 9,65 2,60
135,00 11,45 2,50
165,00 9,65 2,60
186,50 11,45 2,50
— von km 0,16 (Ruhrorter Hafen) bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich) verringert sich
die zulässige Abladetiefe von 2,60 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 220 sinkt, und
die zulässige Abladetiefe von 2,50 m, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort unter die Marke 210 sinkt,
um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes,
zwischen km 39,97 (Hafen Victor) und km 45,60 (Dortmund-Ems-Kanal) darf ein Fahrzeug mit einer Breite über 9,65 m oder ein Verband mit einer Länge über 165,00 m oder einer Breite über 9,65 m nur in der in § 15.06 Nummer 6 Buchstabe b festgelegten Zeit und Richtung fahren –
1.2.2 km 0,16 bis km 0,65 (Schleuse Duisburg-Meiderich)
135,00 11,45 3,00
186,50 11,45 3,00
– die zulässigen Abladetiefen verringern sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Ruhrort
bei einer Abladetiefe von 3,00 m unter die Marke 268,
bei einer Abladetiefe von 2,80 m unter die Marke 248,
bei einer Abladetiefe von 2,60 m unter die Marke 228 und
bei einer Abladetiefe von 2,50 m unter die Marke 218 sinkt,
um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –
1.2.3 km 0,65 bis km 1,07
1.2.4 km 1,07 bis km 24,53 mit Verbindungskanal zur Ruhr
135,00 11,45 2,80
186,50 11,45 2,80
Ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder einer Breite von mehr als 9,65 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Schubverbandes ausgerüstet ist.
1.3 Wesel-Datteln-Kanal
1.3.1 km 0,24 (Rhein) bis km 60,23 (Dortmund-Ems-Kanal)
— von km 0,24 (Rhein) bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen) darf die zulässige Abladetiefe überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet; die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt,
von km 0,24 bis km 1,85 (Schleuse Friedrichsfeld) verringert sich die zulässige Abladetiefe, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 222 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –
1.3.2 km 0,24 bis km 0,90 (Rhein-Lippe-Hafen)
193,00 22,90 2,80
— die zulässige Abladetiefe darf überschritten werden, wenn der Wasserstand des Rheins eine größere Abladetiefe gestattet, die Vorschrift des § 1.07 Nummer 1 bleibt unberührt; die zulässige Abladetiefe verringert sich, wenn der Wasserstand des Rheins am Pegel Wesel unter die Marke 222 sinkt, um das Maß des jeweiligen Absinkens des Wasserstandes –
1.4 Datteln-Hamm-Kanal
1.4.1 km 0,06 (Dortmund-Ems-Kanal) bis km 47,20
Fahrzeug/Verband 86,00 9,65 2,50
1.4.2 km 0,06 bis km 8,60 (Stumm-Hafen)
1.4.3 km 8,60 bis km 11,30 (Hafen Lünen)
186,00 11,45 2,80
1.4.4 km 11,30 bis km 35,87 (Schleuse Hamm)
135,00 11,45 2,70
186,00 11,45 2,70
1.5 Dortmund-Ems-Kanal
1.5.1 km 1,44 (Hafen Dortmund) bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems
Fahrzeug/Verband 90,00 9,65 2,50
1.5.2 km 1,44 bis km 21,50 und km 15,45 (Rhein-Herne-Kanal) bis km 15,96
1.5.3 km 21,50 bis km 81,90 (Bockholt)
110,00 10,60 2,50
165,00 9,65 2,50
1.5.4 km 81,90 bis km 108,50
110,00 11,45 2,80
1.5.5 km 108,50 bis km 138,00 (Gleesen)
Fahrzeug/Verband 100,00 9,65 2,70
1.5.6 km 138,00 bis km 225,82 (Papenburg) einschließlich Hase und Ems
90,00 10,60 2,60
1.6 Ems oberhalb Gleesen (km 82,65)
Fahrzeug 26,00 5,20 je nach Wasserstand
1.7 ohne Inhalt
1.8 Küstenkanal
1.8.1 km 0,00 (140,00 m unterhalb der Amalienbrücke in Oldenburg) bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal, Ems) einschließlich Hunte
Fahrzeug/Verband 100,00 9,65 je nach Wasserstand bis 2,50
90,00 10,60 je nach Wasserstand bis 2,30
1.8.2 km 1,71 (Schleuse Oldenburg) bis km 64,00 (Dörpen)
Fahrzeug/Verband 100,00 9,65 2,50
90,00 10,60 2,30
1.8.3 km 64,00 bis km 69,63 (Dortmund-Ems-Kanal) mit Stichkanal Dörpen
— ein Fahrzeug oder ein Schubverband mit jeweils einer Länge von mehr als 90,00 m oder mit einer Abladetiefe von mehr als 2,50 m darf nur fahren, wenn es oder er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb und einer Sprechverbindung zwischen Steuerstand und Spitze des Fahrzeugs oder Verbandes ausgerüstet ist
1.9 Elisabethfehnkanal
Fahrzeug 20,00 4,50 0,90
1.10 Leda und Sagter Ems
Fahrzeug 20,00 4,50 1,20 bezogen auf MThw
1.11 Ems-Seitenkanal
Fahrzeug/Schubverband 67,00 8,20 je nach Wasserstand 1,55 bis 2,00
1.12 Mittellandkanal
1.12.1 ausgebaute Strecken des Mittellandkanals
185,00 11,45 2,80
1.12.2 nicht ausgebaute Strecken des Mittellandkanals
1.12.2.1 westlich km 318,50 mit Stichkanal Ibbenbüren
Fahrzeug/Verband 91,00 8,25 2,20
85,00 9,00 2,20
95,00 9,60 2,00
1.12.2.2 km 235,89 bis km 318,50
Schubverband 147,00 9,00 2,10
— ein Schubverband mit einer Länge von mehr als 125,00 m darf nur fahren, wenn er mit einer aktiven Bugsteuereinrichtung oder einem Zweischraubenantrieb ausgerüstet ist –
1.12.3 Stichkanäle Osnabrück, Hannover-Linden, Misburg und Hildesheim
1.12.3.1 Stichkanal Osnabrück
1.12.3.1.1 km 0,00 bis km 13,01
Fahrzeug/Schubverband 82,00 9,60 2,30
1.12.3.1.2 km 0,00 bis km 12,25 (Einfahrt in den Ölhafen)
Fahrzeug/Schubverband 82,00 9,60 2,80
1.12.3.2 Stichkanal Hannover-Linden
1.12.3.2.1 km 0,00 bis km 10,75
1.12.3.2.2 km 0,00 bis km 9,50 (Unterwasser Hafenschleuse Hannover-Linden)
Fahrzeug/Schubverband 85,00 9,60 2,30
1.12.3.3 Stichkanal Misburg
1.12.3.4 Stichkanal Hildesheim
1.12.4 Verbindungskanal Nord zur Weser
Fahrzeug/Schubverband 85,00 9,60 2,50
1.12.5 Verbindungskanal Süd zur Weser
Fahrzeug/Schubverband 82,00 9,60 2,50
1.12.6 Stichkanal Salzgitter
1.12.6.1 bei Benutzung der am Ostufer gelegenen Schleusen
110,00 9,60 2,80
110,00 10,60 2,65
110,00 11,45 2,50
185,00 9,60 2,80
185,00 10,60 2,65
185,00 11,45 2,50
1.12.6.2 bei Benutzung der am Westufer gelegenen Schleusen
110,00 9,60 2,50
110,00 11,45 2,20
185,00 9,60 2,50
185,00 11,45 2,20
1.12.7 Rothenseer Verbindungskanal
1.12.7.1 Rothenseer Verbindungskanal Altstrecke mit Schiffshebewerk Rothensee km 0,12 bis km 1,00
Fahrzeug/Verband 82,00 9,50 1,90
82,00 9,00 2,10
1.12.7.2 Rothenseer Verbindungskanal mit Schiffsschleuse km 0,19 bis km 4,76 (Niedrigwasserschleuse
1.12.7.2.1 bei in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse Magdeburg
1.12.7.2.2 bei nicht in Betrieb befindlicher Niedrigwasserschleuse Magdeburg
110,00 11,45 je nach
185,00 11,45 je nach
– die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und vom unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Rothensee bis zur Niedrigwasserschleuse Magdeburg nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –
1.12.7.3 km 4,76 (Niedrigwasserschleuse Magdeburg)
bis km 5,53 (Elbe)
100,00 19,20 je nach
– die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Niedrigwasserschleuse Magdeburg bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –
1.13 Elbe-Seitenkanal
1.13.1 von km 0,00 bis km 115,18 (Einmündung in die Elbe)
100,00 11,45 2,80
1.13.2 von km 0,00 bis km 100,23 (Hafen Lüneburg)
Fahrzeug 110,00 11,45 2,80
1.14 Elbe-Havel-Kanal
1.14.1 km 325,70 (Unterwasser Schleuse Hohenwarthe) bis km 380,90 (Untere Havel-Wasserstraße) mit Großem Wendsee ohne Schleuse Niegripp und Schleuse Parey
80,00 9,00 2,00
86,00 8,25 2,00
1.14.2 Niegripper Verbindungskanal
1.14.2.1 km 0,10 (Elbe-Havel-Kanal) bis Schleuse Niegripp
1.14.2.2 Schleuse Niegripp bis km 1,55 (Elbe)
110,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6
145,00 22,90 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6
185,00 11,45 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 6
— die Fahrrinnentiefe richtet sich vom unteren Vorhafen der Schleuse Niegripp bis zur Einmündung in die Elbe nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –
1.14.3 Pareyer Verbindungskanal
1.14.3.1 km 0,01 (Elbe) bis km 0,70 (bei Schleuse Parey)
86,00 9,60 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7
125,00 8,25 je nach Fahrrinnentiefe der Elbstrecke 7
— die Fahrrinnentiefe richtet sich von der Einmündung in die Elbe bis zum unteren Vorhafen der Schleuse Parey nach dem Wasserstand; die geringste Fahrrinnentiefe wird von der zuständigen Behörde täglich bekannt gemacht; bei der Wahl der Abladetiefe sind die bekannt gemachten Fahrrinnentiefen und die aktuelle Wasserstandsentwicklung zu berücksichtigen –
1.14.3.2 km 0,70 bis km 0,90 (bei Schleuse Parey)
Fahrzeug/Verband 70,00 8,20 1,85
Bei einem Stand des Elbpegels der Schleuse Parey kleiner als 3,70 m
86,00 8,20 1,85
91,00 8,20 1,85
1.14.3.3 km 0,90 (bei Schleuse Parey) bis km 1,80 (Kiesladestelle) mit Baggerelbe bis km 0,31
1.14.3.4 km 1,80 (Kiesladestelle) bis km 3,34 (Elbe-Havel-Kanal)
80,00 9,00 2,50
86,00 8,25 2,50
125,00 8,25 2,50
1.14.4 Roßdorfer Altkanal
km 0,12 (westliche Abzweigung aus dem Elbe-Havel-Kanal) bis km 0,90
80,00 8,25 1,75
82,00 8,25 1,75
1.14.5 Wasserstraße Kleiner Wendsee-Wusterwitzer See
Fahrzeug/Schubverband 46,00 6,60 je nach Wasserstand.
Die Abmessungen und Abladetiefen für Verbände nach Nummer 1, ausgenommen Nummer 1.5.3, 1.8 und 1.12.2, gelten auch für Gelenkverbände. Die Abmessungen und Abladetiefen für Fahrzeuge nach Nummer 1.5.3, 1.8 und 1.12.2 gelten auch für die in einen Gelenkverband eingestellten Fahrzeuge, wobei die Gesamtlänge des Gelenkverbandes auf dem Dortmund-Ems-Kanal die Nutzlänge der vorhandenen Schleusen nicht überschreiten darf.
Die Abmessungen und Abladetiefen nach Nummer 1.14 gelten nicht auf den Stich- und Altkanälen, Nebenarmen und sonstigen Nebenwasserstraßen des Elbe-Havel-Kanals, soweit diese nicht gesondert aufgeführt sind.