Source: http://docplayer.fi/59842770-Taulukko-1-talviliikenteen-maaralliset-palvelutasotekijat-huom-tassa-taulukossa-esitetty-ruuhka-aika-poikkeaa-julkaisun-31-2015-mukaisesta.html
Timestamp: 2018-04-21 02:15:15+00:00
Document Index: 26558089

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Taulukko 1 Talviliikenteen määrälliset palvelutasotekijät. HUOM: Tässä taulukossa esitetty ruuhka-aika poikkeaa julkaisun 31/2015 mukaisesta! - PDF
Download "Taulukko 1 Talviliikenteen määrälliset palvelutasotekijät. HUOM: Tässä taulukossa esitetty ruuhka-aika poikkeaa julkaisun 31/2015 mukaisesta!"
1 UUDELY/xxxx/2017 Etelä-Savo TARJOUSPYYNNÖN LIITE 3 KILPAILUKOHTEEN MÄÄRITTELY Nurmijärven sisäisen, Nurmijärven ja Hyvinkään välisen sekä Nurmijärven ja Helsingin/Vantaan/Espoon välisen linja-autoliikenteen palvelutasovaatimukset ja kuvaus nykyisestä liikenteestä 1. Palvelutasomäärittelyn soveltaminen käyttöoikeussopimuksessa Liikenteen palvelutasomäärittely perustuu Uudenmaan ELY-keskuksen laatimaan palvelutasomäärittelyyn (Uudenmaan ELY-keskuksen raportteja 78/2016). Palvelutasojen määrälliset tekijät on esitetty taulukoissa 1 ja 2. (nämä löytyvät myös julkaisusta Liikenneviraston ohjeita 31/2015). Yhteysvälikohtainen palvelutaso on esitetty karttakuvassa sekä taulukossa 3. taulukoiden liikennöintiaikoja tulkitaan siten että ääripäiden tarjonta kohdistetaan päämatkustussuuntaan. Esimerkiksi palvelutasoluokassa III aamun ensimmäisten vuorojen Helsingin suuntaan tulee lähteä viimeistään noin klo 6:00, mutta Helsingin suunnasta ei tarvitse lähteä vuoroa Nurmijärven suuntaan samaan aikaan. Helsingissä käytetään linjojen lähtö- ja päätepysäkkinä Kampin terminaalia. Taulukko 1 Talviliikenteen määrälliset palvelutasotekijät. HUOM: Tässä taulukossa esitetty ruuhka-aika poikkeaa julkaisun 31/2015 mukaisesta! Ruuhka (n. klo 6-9 ja 15-18)
2 2/8 Taulukko 2 Kesäliikenteen määrälliset palvelutasotekijät Kuva 1. Taulukossa 3 esitettyjen yhteysvälien palvelutasoluokat.
3 3/8 Taulukko 3 Oheinen taulukko tarkentaa Nurmijärven liikenteen palvelutasoa yhteysväleittäin. Liikenteen ei tarvitse olla tasavuorovälistä. Kullekin ajankohdalle annetut tarkennetut vuorovälit voivat olla osan vuoroista kohdalla hieman tarkennettua arvoa pidempiä, jos osalla vuoroista vuorovälit ovat vastaavasti tarkennettua arvoa lyhyempiä. Riittää siis että vuorojen kokonaismäärä johtaa keskimäärin tarkennetun vuoromäärän mukaiseen tarjontaan. Klaukkala Helsinki Sisältää yhteyden Mäntysalo Klaukkala palvelu kello 9-00 Helsinkiin/Helsingistä voi perustua osittain vaihdollisiin yhteyksiin Kivistössä. Suoria vuoroja tulee olla vähintään puolet tarjonnasta. Lähinnä luokkaa III vastaava (pohjoisempaa tulevan liikenteen kanssa yhteisellä (vt3:n) osuudella luokka II), nykyisen kaltainen tarjonta seuraavin tarkennuksin luokan perusvaatimuksiin. varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään kaksi lähtöä Helsinkiin aamuruuhkassa kello 6-9 vuoroväli 15 min keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 30 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 15 min varhaisillassa kello vuoroväli 30 min myöhäisillassa kello vuoroväli 30 min aamuruuhkassa kello 7-9 vuoroväli 60 min keskipäivällä ja iltaruuhkassa kello 9-17 vuoroväli 30 min osa vuoroista voi olla Kivistössä vaihdollisia varhais- ja myöhäisillassa kello vuoroväli 60 min osa vuoroista voi olla Kivistössä vaihdollisia Sunnuntain palvelutaso voi olla alhaisempi, lähinnä luokan IV mukainen kello 7-21 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään kaksi lähtöä Helsinkiin aamuruuhkassa kello 6-9 vuoroväli 15 min keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 40 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 40 min varhaisillassa kello vuoroväli 40 min myöhäisillassa kello vuoroväli 40 min aamuruuhkassa kello 7-9 vuoroväli 40 min keskipäivällä ja iltaruuhkassa kello 9-17 vuoroväli 30 min osa vuoroista voi olla Kivistössä vaihdollisia varhais- ja myöhäisillassa kello vuoroväli 45 min osa vuoroista voi olla Kivistössä vaihdollisia Sunnuntain palvelutaso voi olla alhaisempi, lähinnä luokan IV mukainen kello 7-21 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa
4 4/8 Nurmijärvi kk Helsinki työmatkaliikenteen aikana tulee tarjota aamuisin 2-3 nopeaa vuoroa Rajamäeltä Nurmijärven kk:n kautta Helsinkiin ja iltapäivisin Helsingistä Nurmijärven kk:n kautta Rajamäelle. Nopeiden vuorojen tulee ajaa moottoritietä (vt3) pysähtymättä välillä Nurmijärven liittymä Ruskeasuo. Lisäksi tulee ajaa ainakin saman verran moottoritievuoroja jotka pysähtyvät moottoritien varren pysäkeillä. palvelu kello 9-00 Helsinkiin/Helsingistä voi perustua osittain vaihdollisiin yhteyksiin Kivistössä. Suoria vuoroja tulee olla vähintään puolet tarjonnasta. Lähinnä luokkaa IV vastaava, nykyisen kaltainen tarjonta seuraavin tarkennuksin luokan perusvaatimuksiin. varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään kaksi lähtöä Helsinkiin keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 60 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 30 min myöhäisillassa kello vuoroväli 60 min kello 6-9 yksi suora vuoro kahdessa tunnissa keskipäivällä ja illalla kello 9-00 vuoroväli 60 min osa vuoroista voi olla Kivistössä vaihdollisia kello 6-21:30 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 60 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 45 min myöhäisillassa kello vuoroväli 60 min kello 7-9 yksi suora vuoro kahdessa tunnissa keskipäivällä ja illalla kello 9-00 vuoroväli 60 min osa vuoroista voi olla Kivistössä vaihdollisia kello 9-18 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa
5 5/8 Rajamäki Nurmijärvi kk Helsinki Lähinnä luokkaa IV vastaava, nykyisen kaltainen tarjonta seuraavin tarkennuksin luokan perusvaatimuksiin. varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään yksi lähtö Helsinkiin keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 60 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 30 min myöhäisillassa kello vuoroväli 60 min aamuruuhkassa kello 6-9 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa keskipäivällä ja illalla kello 9-00 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa kello 6-21:30 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään yksi lähtö Helsinkiin keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 60 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 60 min myöhäisillassa kello vuoroväli 60 min kello 7-23 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa kello 9-18 vähintään yksi suora vuoro kahdessa tunnissa
6 6/8 Röykkä/Perttula Klaukkala/Helsinki Lähinnä luokkaa V vastaava, nykyisen kaltainen tarjonta seuraavin tarkennuksin luokan perusvaatimuksiin. varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään yksi lähtö aamuruuhkassa kello 6-9:30 vuoroväli 40 min keskipäivällä kello 9:30-14 vähintään kolme vuoroa suuntaansa iltaruuhkassa kello vuoroväli 40 min varhais- ja myöhäisillassa kello vuoroväli 90 min vähintään neljä vuoroa suuntaansa vähintään kaksi vuoroa suuntaansa varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään yksi lähtö keskipäivällä kello 9-14 vähintään kolme vuoroa suuntaansa iltaruuhkassa kello vuoroväli 60 min myöhäisillassa kello vuoroväli 90 min vähintään neljä vuoroa suuntaansa vähintään kaksi vuoro suuntaansa Röykkä Rajamäki Lähinnä luokkaa V vastaava, nykyisen kaltainen tarjonta seuraavin tarkennuksin luokan perusvaatimuksiin. varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään kaksi lähtöä keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 120 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 30 min myöhäisillassa kello vuoroväli 120 min vähintään kolme vuoroa suuntaansa vähintään yksi vuoro suuntaansa varhaisaamussa ennen kello 6 vähintään yksi lähtö aamuruuhkassa kello 6-9 vuoroväli 60 min keskipäivällä kello 9-14 vuoroväli 120 min iltaruuhkassa kello vuoroväli 60 min myöhäisillassa kello vuoroväli 120 min vähintään kolme vuoroa suuntaansa vähintään yksi vuoro suuntaansa
7 7/8 Lepsämä Klaukkala Näillä yhteysväleillä (Lintumetsä Klaukkala) Luokka V peruskoululaisten Lepsämä-Rinnekoti tarpeiden mukaisen palvelun tuottaminen Lepsämä-Peltolantie nykyisten linjojen 42, 47, Palojoki Nurmijärvi kk 48, 49, 51, 51K ja 53 Perttula Nurmijärvi kk Luokka V kaltaisesti voi ylittää Nukari Nurmijärvi kk palvelutasoluokan Nummenpää Nurmijärvi kk I minimivaatimukset koulupäivinä Röykkä-Korpi I Koivumäentie-Pirttimäentie-Röykkä Klaukkala Nurmijärvi kk Klaukkala-Lahnus(-Espoo/Helsinki) Yhteydet voivat perustua vaihdollisiin yhteyksiin Lahnuksessa, esimerkiksi Kurkijärven pysäkkiparia hyödyntäen. Rajamäki Hyvinkää Liikenne käyttää Hyvinkään linja-autoasemalle saapuessaan samaa Hyvinkäänkylän kautta kulkevaa väylää Hyvinkään paikallisliikenteen kanssa. Tavoitteena on, etteivät autot aja aivan peräkkäin, vaan muodostavat toisiaan täydentävän palvelutason. Paikallisliikenteellä on vakiintuneet aikataulut, joiden väliin alueellisen KOS:n liikenne tulee kohdistaa. Tavoitteellinen aikataulujen välinen ero on vähintään 10 minuuttia, mutta nurmijärveläisten opiskelijoiden aikataulutarpeiden vuoksi tästä voidaan poiketa. Lisäksi opiskelijoita palvelevat vuorot voivat jatkaa linjaautoasemalta oppilaitoksille, jos sinne on menossa Nurmijärven suunnasta kyytiin nousseita matkustajia. Kaikkien vuorojen tulee poiketa Hyvinkäältä lähdettäessä Hyvinkään sairaalalla. Hyvinkäälle mennessä sairaalalla poiketaan tarvittaessa, jos Nurmijärven suunnasta tulevia matkustajia on sinne menossa. I Luokka V Luokka V 2. Nykyisen käyttöoikeussopimuksen liikenne Nykyisen vastaavankaltaista palvelua tuottavan alueellisen käyttöoikeussopimuksen mukainen liikenne sisältäen myös palveluliikenne Kivenkyydin, on esitelty tausta-aineistoliitteessä (liite 6). 3. Hyvinkään ja Nurmijärven välinen liikenne Liikenne käyttää Hyvinkään linja-autoasemalle saapuessaan samaa Hyvinkäänkylän kautta kulkevaa väylää Hyvinkään paikallisliikenteen kanssa (mt 130 Uudenmaankatu (sairaala) Linjala. Tarvittaessa jatko Hyrian oppilaitoksille (Linjala-Hämeenkatu-Erkylänkatu-Munckinkatu- Kauppalankatu-Hämeenkatu-Linjala). Tavoitteena on, etteivät autot aja aivan peräkkäin, vaan muodostavat toisiaan täydentävän palvelutason. Hyvinkään paikallisliikenteellä on vakiintuneet aikataulut, joiden väliin alueellisen käyttöoikeussopimuksen liikenne tulee kohdistaa. Tavoitteellinen aikataulujen välinen ero nykymuotoisen paikallisliikenteen kanssa on vähintään 10 minuuttia, mutta nurmijärveläisten oppilaiden (Rajamäen koulut ja 2-asteen oppilaitokset Hyvinkäällä) aikataulutarpeiden vuoksi tästä voidaan poiketa. Lisäksi opiskelijoita palvelevat vuorot voivat jatkaa linja-autoasemalta oppilaitoksille, jos sinne on menossa Nurmijärven suunnasta kyytiin nousseita matkustajia. Hyvinkään linja-autoaseman ja oppilaitosten välillä ei saa ottaa matkustajia kyytiin. Kilpailukohteeseen sisältyvän liikenteen roolina on ensisijaisesti palvella Nurmijärven ja Hyvinkään välistä matkustusta. Hyvinkään sisäisestä palvelusta puolestaan huolehtii yhteisillä reittiosilla
8 8/8 ensisijaisesti Hyvinkään paikallisliikenne. Tämä liikenteiden työnjako tulee huomioida erityisesti, jos Hyvinkään paikallisliikenteen tarjontaa voidaan tulevaisuudessa sopimuskauden aikana lisätä hankintahetken tilanteesta. Kaikkien vuorojen tulee poiketa Hyvinkäältä lähdettäessä Hyvinkään sairaalalla. Hyvinkäälle mennessä sairaalalla poiketaan tarvittaessa, jos Nurmijärven suunnasta tulevia matkustajia on sinne menossa. 4. Käyttöoikeussopimuksen mukainen yksinoikeus Käyttöoikeussopimus tuottaa liikenteenharjoittajalle palvelusopimusasetuksen ja joukkoliikennelain mukaisen yksinoikeuden kilpailevalta liikenteeltä käyttöoikeussopimusluonnoksessa kuvatulla tavalla.
Kysymyksiä ja vastauksia koskien tarjouskilpailua UUDELY/2017/3 (Nurmijärven alueellinen käyttöoikeussopimus). Osaan kysymyksistä on vastattu jo aiemmin. Tässä on esitetty aiempien vastausten jälkeen määräaikaan
AIKATAULU Korjattu painos 24.8.2015 10.8.2015-31.12.2015
AIKATAULU Korjattu painos 24.8.2015 10.8.2015-31.12.2015 Tämä kirjanen sisältää Uudenmaan ELY:n kilpailuttaman Nurmijärven käyttöoikeussopimuksen mukaisten vuorojen aikataulut. Yhteistyössä SISÄLLYSLUETTELO
Kuljettamisen iloa yli 80 vuotta
1 Kuljettamisen iloa yli 80 vuotta 19.6. 9.8.2017 Tämä kirjanen sisältää Uudenmaan ELY:n kilpailuttaman Nurmijärven käyttöoikeussopimuksen mukaisten vuorojen aikataulut. Yhteistyössä: 2 Aikataulunumero
Kuljettamisen iloa yli 80 vuotta 10.8. 31.12.2017 Tämä kirjanen sisältää Uudenmaan ELY:n kilpailuttaman Nurmijärven käyttöoikeussopimuksen mukaisten vuorojen aikataulut. Yhteistyössä: Hyvinkään, Järvenpään,
2. PAINOS. Kuljettamisen iloa yli 80 vuotta
1 Kuljettamisen iloa yli 80 vuotta 2. PAINOS Tämä kirjanen sisältää Uudenmaan ELY:n kilpailuttaman Nurmijärven käyttöoikeussopimuksen mukaisten vuorojen aikataulut. Yhteistyössä: 2 Aikataulunumero Linjanumero
Luk enne vira sto. Käyttöoike usso pimuksen hyödyntä minen joukkoliikenteen hankinnassa NURMIJÄRVEN PILOTTI
Luk enne vira sto 2012 Käyttöoike usso pimuksen hyödyntä minen joukkoliikenteen hankinnassa NURMIJÄRVEN PILOTTI Käyttöoikeussopimuksen hyödyntäminen joukkoliikenteen hankinnassa Nurmijärven pilotti Liikennevirasto
Käyttöoikeussopimuksen hyödyntäminen joukkoliikenteen hankinnassa NURMIJÄRVEN PILOTTI
2012 Käyttöoikeussopimuksen hyödyntäminen joukkoliikenteen hankinnassa NURMIJÄRVEN PILOTTI Käyttöoikeussopimuksen hyödyntäminen joukkoliikenteen hankinnassa Nurmijärven pilotti Liikennevirasto Helsinki