Source: https://www.spolkowy.pl/niezarobkowy-przewoz-osob-w-spolce-z-oo,385,p.html
Timestamp: 2019-09-17 00:56:25+00:00
Document Index: 113813690

Matched Legal Cases: ['art. 3', 'art. 4', 'art. 4', 'SA/Lu ', 'art. 4', 'art. 4']

Aleksander Słysz • Opublikowane: 2017-03-13
O ile dobrze zrozumiałem opis stanu faktycznego przez Pana sporządzony, o tyle spółka z o.o. świadczy usługę transportową (transport osób) dla podmiotów zewnętrznych. Pyta Pan o ustawę transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r. i jej art. 3 ust. 1 pkt 1 ograniczający przedmiotowy zakres stosowania ustawy poprzez wyłączenie z jej zakresu (czyli przepisów ustawy nie stosuje się) przewozu drogowego wykonywanego pojazdami samochodowymi (lub zespołami pojazdów) przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą – w niezarobkowym przewozie drogowym osób. Ilekroć ustawa mówi o „niezarobkowym krajowym przewozie drogowym”, oznacza to przewóz na potrzeby własne wykonywany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; zaś zgodnie z definicją legalną z art. 4 pkt 4 ww. ustawy niezarobkowy przewóz drogowy oznacza „przewóz na potrzeby własne – każdy przejazd pojazdu po drogach publicznych z pasażerami lub bez, załadowanego lub bez ładunku, przeznaczonego do nieodpłatnego krajowego i międzynarodowego przewozu drogowego osób lub rzeczy, wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do jego podstawowej działalności gospodarczej, spełniający łącznie następujące warunki:
Zwykłym transportem drogowym jest – na mocy art. 4 pkt 3 lit. a) tej samej ustawy każdy przejazd drogowy wykonywany przez przedsiębiorcę, nawet pomocniczo w stosunku do działalności gospodarczej, niespełniający warunków, o których mowa w pkt 4, tj. niespełniający warunków dla niezarobkowego przewozu drogowego.
Proszę zauważyć, że ww. warunki muszą być spełnione łącznie (wszystkie muszą być spełnione), by dany przejazd stanowił niezarobkowy przewóz drogowy. W Pana przypadku nie są spełnione, po pierwsze nie jest to przewóz na potrzeby własne, a po drugie jest to przewóz w ramach prowadzonej działalności (wykonywana jest usługa dla podmiotu zewnętrznego). Bez znaczenia jest, że na konkretnej usłudze nie powstaje dochód, nawet gdyby powstawała strata, to podatkowo rozliczana jest (podobnie jak dochód czy przychód) globalnie dla spółki i to nie powoduje, że usługa nabiera charakteru niezarobkowego.
Jak czytamy w wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 8 stycznia 2009 r. (sygn. akt II GSK 638/08), w kwalifikowaniu transportu do „niezarobkowego” nie chodzi tylko o wykonywanie czynności transportowych, ale to prowadzenie działalności gospodarczej polegającej na świadczeniu usług transportowych. Koresponduje to z wyrokiem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Lublinie z dnia 14 czerwca 2016 r. (sygn. akt III SA/Lu 1770/15), w którym sąd uznał, iż „ustawodawca wyodrębnił z pojęcia transportu drogowego – niezarobkowy przewóz drogowy jako przewóz na potrzeby własne, który uzależnił od łącznego spełnienia wszystkich czterech przesłanek wymienionych w art. 4 pkt 4 lit. a-d u.t.d., co oznacza, że niespełnienie choćby jednej z nich wyklucza możliwość zakwalifikowania konkretnego przejazdu jako przewozu na potrzeby własne, nawet jeśli jest on wykonywany przez przedsiębiorcę jednorazowo i pomocniczo w stosunku do jego podstawowej działalności gospodarczej, na co wskazuje wprost art. 4 pkt 3 lit. a u.t.d.”
▸ Przekształcenie działalności w spółkę z o.o – przejęcie zobowiązań
▸ Zmiana właściciela spółki z o.o.