Source: http://legal.legis.com.co/document.legis/resolucion-59-de-2011?documento=legcol&contexto=legcol_a624c1b7a50c0096e0430a0101510096&vista=STD-PC
Timestamp: 2018-12-13 02:11:01
Document Index: 316266375

Matched Legal Cases: ['artículo 9', 'artículo 73', 'artículo 9', 'artículo 9', 'artículo 9', 'artículo 2', 'artículo 7', 'artículo 5', 'artículo 4', 'artículo 9', 'artículo 9']

﻿ RESOLUCIÓN 59 DE 2011
RESOLUCIÓN 59 DE 02 DE JUNIO DE 2011
CONTENIDO:COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS. MODIFICA LA RESOLUCIÓN 50 DE 2009, EN LO RELATIVO A LA DESCRIPCIÓN DE LAS VARIABLES PARA LA ACTUALIZACIÓN DEL CARGO MEDIO DE TRANSPORTE DEL GAS LICUADO DEL PETRÓLEO -GLP- AL ARCHIPIÉLAGO DE SAN ANDRÉS, PROVIDENCIA Y SANTA CATALINA.
TEMAS ESPECÍFICOS:TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS, SERVICIO PÚBLICO DE DISTRIBUCIÓN DE GAS COMBUSTIBLE, SERVICIO PÚBLICO DE GAS NATURAL DOMICILIARIO, SISTEMA DEL SERVICIO PÚBLICO DE GAS NATURAL DOMICILIARIO, COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS, REGLAMENTO TÉCNICO PARA CILINDROS Y TANQUES ESTACIONARIOS DE GAS LICUADO DE PETRÓLEO
DIARIO OFICIAL N°:48107 DE JUNIO 21 DE 2011
RESOLUCIÓN 59 DE 2011
“Por la cual se modifica el artículo 9º de la Resolución CREG 50 de 2009”.
en ejercicio de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial las conferidas por la Ley 142 de 1994, y en desarrollo de los Decretos 1524 y 2253 de 1994,
El artículo 73.11 de la Ley 142 de 1994, atribuyó a la Comisión de Regulación de Energía y Gas, la competencia para establecer las fórmulas para la fijación de las tarifas del servicio público domiciliario de gas combustible.
Mediante la Resolución CREG 50 de 2009, se aprobó la adopción de los criterios para la remuneración de la actividad de Transporte del Gas Licuado del Petróleo (GLP) al Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.
El artículo 9º de la Resolución CREG 50 de 2009, establece que para la estimación del cargo medio de transporte, la parte de gastos anuales de AOM que corresponden al transporte marítimo se actualizará semestralmente utilizando el Índice “New York Residual Fuel Oil 1.0% Sulfur LP Spot Price, publicado por el Departamento de Energía de Estados Unidos de América (Energy Information Administration)”.
El Índice antes mencionado fue también utilizado por la regulación, entre otros, para efectos de estimar la indexación del precio de escasez parte combustible de la cual trata el numeral 1.4.1 del anexo 1 de la Resolución CREG 71 de 2006.
El operador del mercado de electricidad, XM, mediante comunicación con Radicado CREG E-2010-009963 solicitó la revisión del uso del índice mencionado ya que este índice fue publicado hasta el 21 de septiembre de 2010 y no volverá a ser publicado.
Mediante Resolución CREG 162 de 2010 la Comisión decidió cambiar el Índice al que hacía referencia el numeral 1.4.1 del Anexo 1 de la Resolución CREG 071 de 2006 por el Índice “Máximo diario Platts US Gulf Coast Residual Fuel Nº 6 1.0% sulfur fuel oil”.
Se hace necesario modificar el Índice de precios utilizado para actualizar el porcentaje de los gastos anuales de AOM a efectos de estimar el cargo medio de transporte de GLP al Archipiélago de San Andrés, según lo establecido en el artículo 9º de la Resolución CREG 50 de 2009, adoptando el mismo índice establecido en la Resolución CREG 162 de 2010.
De conformidad con lo establecido en el parágrafo del artículo 9º del Decreto 2696 de 2004 y el numeral 3º del artículo 2º de la Resolución CREG 097 de 2004, la Comisión decidió por unanimidad que la presente resolución no estará sometida a las disposiciones sobre publicidad de proyectos de regulación previstas en el decreto, por razones de oportunidad, teniendo en cuenta que se requiere ajustar la descripción de las variables para la actualización del cargo medio de transporte de GLP a San Andrés para permitir la aplicación de la metodología establecida en la Resolución CREG 50 de 2009 y garantizar la ejecución de esta actividad en condiciones de seguridad y confiabilidad.
Que en cumplimiento de lo establecido en el artículo 7º de la Ley 1340 de 2009 y el artículo 5º del Decreto 2897 de 2010, la CREG considera que este acto se encuentra dentro de una de las excepciones del deber de informar a la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad a lo dispuesto en el numeral 2º artículo 4º del mencionado decreto, por cuanto se están aclarando las condiciones en las que se hace exigible una conducta previamente impuesta, cual es la utilización de un Índice para la actualización del cargo medio de transporte.
La Comisión de Regulación de Energía y Gas, en su Sesión 486 del 2 de junio de 2011, acordó expedir esta resolución,
ART. 1º—Modificación de la descripción de la variable Índice contenida en el artículo 9º de la Resolución CREG 50 de 2009. La variable índice contenida en el artículo 9º de la Resolución CREG 50 de 2009 queda así:
Índice: Índice máximo diario Platts US Gulf Coast Residual Fuel Nº 6 1.0% sulfur fuel oil.
Dada en Bogotá, D.C., a 2 de junio de 2011.