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Timestamp: 2019-06-20 17:03:52+00:00
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Matched Legal Cases: ['§ 8', '§ 2', '§ 2', '§ 2', '§ 5', '§ 5', '§ 5', '§ 8', '§ 8', '§ 8', '§ 8']

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Linee guida per la sicurezza dei macchinari Sei fasi per la sicurezza delle macchine
Sei fasi per la sicurezza delle macchine Contenuti P - 2 Six steps to a safe machine 1 Valutazione dei rischi 1-1 Il processo di valutazione dei rischi 1-1 Funzioni della macchina 1-2 Individuazione dei pericoli 1-3 Stima e valutazione dei rischi 1-3 Documentazione 1-3 Valutazione dei rischi con Safexpert 1-4 Progettazione sicura 2-1 Progettazione meccanica 2-3 Principio di funzionamento e manutenzione 2-4 Attrezzatura elettrica 2-4 Arresto 2-8 Compatibilità elettromagnetica(EMC) 2-9 Tecnologie dei fluidi 2-10 Impiego in atmosfere potenzialmente pericolose 2-11 RiduzionedeirischiMetodointrefasi21 2 Misuretecnichediprotezione 3-1 a Definizione delle funzioni di sicurezza 3-2 b Definizione livello di sicurezza necessario 3-7 Implementazione della funzione di sicurezza e Convalida di tutte le funzioni di sicurezza 3-65 3 c Progettazione della funzione di sicurezza Elaborazione del principio di sicurezza 3 11 Scelta dei dispositivi di protezione 3 16 Posizionamento/dimensionamento dei dispositivi di protezione 3 29 Integrazione dei dispositivi di protezione nel sistema di controllo 3 40 Selezione dei prodotti 3 47 d Verifica della funzione di sicurezza 3 49 Informazione all’utente sui rischi residui 4-1 4 5 Convalida generale della macchina 5-1 6 Immissione della macchina sul mercato 6-1 R Responsabilità dell'organizzazione operativa R-1 Allegato Assistenza SICK i 1 Panoramica delle norme rilevanti i 5 Link utili i 8 Glossario i 9 Spazio per le annotazioni i 12 § Leggi, direttive, norme §-1 Direttive europee §-1 Obblighi del produttore del macchinarior §-2 Norme §-5 Diversi tipi di norme §- - 6 Organismi, assicurazioni e autorità' § 8 Sei fasi per la sicurezza delle macchine
Le linee guidaContenuti P - 3 Un macchinario sicuro evita al produttore o all’organizzazione che lo utilizza di incorrere in azioni legali. Gli utenti delle macchine si aspettano di ricevere solamente macchinari o dispositivi sicuri e tale aspettativa rappresenta una realtà mondiale. Vi sono inoltre delle disposizioni riguardanti la sicurezza degli utenti delle macchine e tali disposizioni sono soggette a variazioni di carattere locale. Esiste tuttavia un ampio accordo sulla procedura da implementare nel corso della produzione e del miglioramento del macchinario: Durante la produzione del macchinario, il produttore dovrà individuare e valutare tutti i possibili pericoli e punti peri- colosi eseguendo una valutazione dei rischi (in precedenza denominata anche analisi dei rischi). Sulla base della valutazione dei rischi, il produttore della macchina deve eliminare o ridurre il rischio adottando misure adeguate. Qualora non sia possibile eliminare il rischio mediante misure progettuali o non si possa tollerare il rischio residuo, il produttore della macchina sceglierà e adotterà dispositivi di protezione adeguati e fornirà le infor- mazioni relative al rischio residuo, ove necessario. Al ﬁne di garantire il corretto funzionamento delle misure pro- gettate, è necessaria una convalida completa. Tale convalida completa determinerà le misure progettuali e tecniche oltre alle misure organizzative nel relativo contesto. Vi permetteremo di ottenere una macchina sicura mediante sei fasi. La procedura verrà descritta nella pagina a sinistra. Linee guida Cosa sono? Di seguito troverete un’ampia serie di linee guida riguardanti le informazioni di carattere legale relative al macchinario e alla scelta e utilizzo di dispositivi di protezione. Verranno illustrati diversi metodi mediante i quali potrete proteggere il macchinario e le persone da incidenti prendendo in considerazione le direttive, i regolamenti e le norme europee applicabili. Gli esempi e le dichiarazioni riportate sono il frutto di molti anni di esperienza pratica e devono essere considerati come applicazioni tipiche. Le presenti linee guida descrivono i requisiti legali riguardanti i macchinari nella Comunità Europea e la loro implementazione. I requisiti legali riferiti a macchinari in altri paesi (per es. America Settentrionale, Asia) sono descritti in versioni separate delle presenti linee guida. Dalle seguenti informazioni non è possibile far conseguire qualsivoglia richiesta di risarcimento, indipendentemente dalla motivazione legale, poiché ogni macchina richiede una soluzione speciﬁca sulla base dei regolamenti e delle norme nazionali e internazionali. Le presenti linee guida fanno riferimento alla nuova versione in vigore al momento della stampa della Direttiva macchine (2006/42/EC) che troverà applicazione in futuro. Facciamo riferimento solo alle ultime norme pubblicate al momento della pubblicazione. Qualora, nel caso di nuove norme, sia permesso utilizzare la norma precedente per un periodo di transizione, nei relativi capitoli delle presenti linee guida è stata riportata la segnalazione di tale circostanza. Di seguito i riferimenti a norme e ausili sono stati contrassegnati con una freccia blu. A chi sono destinate? Le presenti linee guida sono destinate a produttori, a organizzazioni operative, progettisti, ingegneri di sistema e tutti i responsabili della sicurezza dei macchinari. (Per una maggiore leggibilità, di seguito verranno utilizzati principalmente termini maschili.) Il vostro team editoriale Da sinistra a destra: Otto Görnemann, Hans Simonyi, Rolf Schumacher, Doris Lilienthal, Jürgen Bukowski, Gerhard Dieterle, Carsten Gregorius
La sicurezza delle persone per le persone Introduzione P - 4 I requisiti di protezione del macchinario hanno subito un numero crescente di modiﬁche dovute al maggiore utilizzo dell’automazione. In passato, i sistemi di protezione hanno rappresentato per lo più un fastidio e, per tale ragione, spesso non venivano utilizzati. Le innovazioni tecnologiche hanno consentito l’integrazione dei dispositivi di protezione nel processo di lavoro. Di conseguenza, essi non rappresentano più un ostacolo per l’operatore ma, al contrario, sono spesso utili alla produttività. Per questo motivo, al giorno d’oggi, l’integrazione di dispositivi di protezione afﬁdabili nel luogo di lavoro è essenziale. Sicurezza: un’esigenza fondamentale La sicurezza è un’esigenza basilare delle persone. Gli studi dimostrano che i soggetti continuamente esposti a situazioni stressanti, sono maggiormente predisposti a disturbi psicosomatici. Sebbene a lungo termine sia possibile adattarsi a situazioni estreme, queste provocheranno un notevole stress per l’individuo. Da tale situazione è possibile ricavare il seguente obiettivo: gli operatori e il personale addetto alla manutenzione potranno contare sulla sicurezza della macchina! Spesso si afferma che una maggiore “sicurezza” comporta una minore produttività: in realtà è vero il contrario. Livelli di sicurezza superiori generano una maggiore motivazione e soddisfazione quindi una maggiore produttività. La sicurezza delle persone per le persone Sicurezza: un incarico manageriale Coloro che prendono decisioni nell’industria sono responsabili dei propri dipendenti oltre che dell’afﬁdabilità e dell’efﬁcienza economica della produzione. Solo se la direzione considera la sicurezza parte della propria attività quotidiana, i dipendenti saranno sensibili al problema. Al ﬁne di migliorare la sostenibilità, gli esperti richiedono pertanto la diffusione di una vasta “cultura della sicurezza” all’interno dell’organizzazione, principalmente in ragione del fatto che nove incidenti su dieci sono dovuti all’errore umano. Le direttive e le norme europee si applicano a produttori e organizzazioni che immettono i macchinari sul mercato dell’Unione Europea. È molto importante che, a livello concettuale, le esigenze degli operatori e del personale di manutenzione vengano inserite nella progettazione. Solo un concetto di sicurezza intelligente adeguato al processo di lavorazione e al personale riceverà la necessaria approvazione. Il coinvolgimento dei dipendenti produce consenso La sicurezza del macchinario dipende in gran parte dalla corretta applicazione di direttive e norme. In Europa i requisiti legali nazio- nali sono armonizzati dalle direttive europee, per es. la direttiva macchine. Tali direttive descrivono i requisiti generali che vengono descritti più dettagliatamente dalle norme. Le norme europee vengono spesso accettate anche al di fuori dell’Europa. L’implementazione pratica di tali requisiti richiede un’ampia conoscenza specialistica, conoscenza delle applicazioni e molti anni di esperienza. Necessità di competenze speciali §
I requisiti relativi alla sicurezza del macchinario, così come all’uso di dispositivi di protezione, sono definiti nei vari paesi da diversi requisiti di legge e norme tecniche. In questo capitolo Pag. Direttiva Macchine § 2 Direttiva attrezzature di lavoro § 2 Obblighi del produttore del macchinario § 2 Normalizzazione mondiale § 5 Normalizzazione europea § 5 Normalizzazione nazionale § 5 Organismi § 8 Assicurazioni § 8 Autorità di vigilanza sul mercato § 8 Sommario § 8 Produttore Utente Eliminazione di barriere commerciali Collaborazione tra stati UE su: Direttiva Bassa Tensione 2006/95/ EC Direttiva Macchine 2006/42/ EC Direttiva Siscurezza Prodotti 2001/95/ EC Direttiva EMC 2004/ 108/EC Sicurezza e salute lavoratori al lavoro 89/391/EEC 2001/45/EC in emendamento alla direttiva 89/655 EEC Direttiva Sicurezza Attrezzature da lavoro 89/655/EEC Direttiva 95/63/EC in emendamento alla direttiva 89/655/EEC § Legge sulla sicurezza dei prodotti GPSG Legge su EMC § Legge su salute e sicurezza Regolamenti sulla sicureza sul lavoro Mandato da Commissione UE. Istituti per la preparazione di norme di sicurezza CEN/CENELEC Implementazione di norme EN senza modifiche. Uniformati se pubblicate sulla Gazzetta Ufficiale dell’UE In Germania: requisiti Berufsgenossenschaft (associazione professionale) regolamenti norme informazioni Per l’applicazione di norme armonizzate è possibile presumere che siano rispettate le direttive Ordine basato su regolamenti applicabili Operatore di macchina (si assume la responsabilità) Dichiarazione di conformità marcatura CE Macchina sicura in funzione Le direttive sono gratuitamente disponibili al sito http://eur-lex.Europa.eu/ Accordo UE Art. 137Art. 95 macchina Direttive EuropeeLeggi, direttive, norme § - 1 Direttive europee Uno degli aspetti fondamentali della Comunità Europea consiste nella tutela della salute dei cittadini sia nella sfera privata che professionale. Un altro aspetto fondamentale è rappresentato dalla creazione di un mercato comune di libero commercio. Al ﬁne di realizzare contemporaneamente gli obiettivi del libero commercio e della tutela dei cittadini, la Commissione europea e il Consiglio d’Europa hanno pubblicato diverse direttive. Tali direttive vengono implementate nelle leggi nazionali degli stati membri. Le direttive deﬁniscono obiettivi e requisiti di base e vengono mantenute il più neutre possibile da un punto di vista tecnologico. Nell’ambito della salute e della sicurezza sul lavoro e della sicurezza dei macchinari, sono state pubblicate le seguenti direttive: Direttiva macchine destinata ai produttori di macchinari Direttiva sulla sicurezza delle attrezzature da lavoro destinata alle organizzazioni che utilizzano il macchinario Direttive aggiuntive, per es. Direttiva bas- sa tensione, direttiva EMC, direttiva ATEX §
Direttive Europee Leggi, direttive, norme § - 2 Direttiva macchine La Direttiva macchine 2006/42/EC è destinata ai produttori di macchine e di componenti di sicurezza e alle società che immet- tono macchine e componenti di sicurezza sul mercato. Deﬁnisce le operazioni atte a soddisfare i requisiti in materia di salute e sicurezza per macchine nuove allo scopo di eliminare le barriere commerciali all’interno dell’ Unione Europea garantendo a utenti e operatori un notevole livello di sicurezza e tutela della salute. È applicabile alla produzione di macchinari e di componenti di sicurezza immessi sul mercato separatamente ed è inoltre appli- cabile ai macchinari e dispositivi di seconda mano provenienti da altri paesi che vengono immessi per la prima volta nel mercato dell’UE (per es. dagli USA o dal Giappone). Agli stati membri non è consentito impedire, limitare o ostacolare l’immissione sul mercato o la messa in esercizio di macchine e componenti di sicurezza conformi alla Direttiva macchine. Per tale ragione non possono deﬁnire dei requisiti superiori per le caratteristiche mediante leggi, regolamenti o norme nazionali! Nel 1989 il Consiglio dell’Unione Europea ha pubblicato la di- rettiva sul ravvicinamento delle legislazioni degli stati membri relative ai macchinari, conosciuta come Direttiva Macchine (89/392/EEC). Tutti gli stati membri della CE hanno dovuto implementare questa direttiva entro il 1995. Nel 1998 vari emendamenti sono stati raggruppati e uniﬁcati nella Direttiva macchine attualmente in vigore (98/37/EC). Nel 2006 è stata pubblicata una “Nuova direttiva macchine” (2006/42/EC) che sostituisce la versione precedente e che diverrà obbligatoria in tutti gli stati membri della CE a partire dal 29.12.2009. La Direttiva macchine è stata implementata nelle leggi nazionali come segue: Regno Unito: Supply of Machinery (Safety) Regulation 2005 Finlandia: Valtioneuvoston päätös koneiden turvallisuudesta (VNp 1314/1994, ns. “Konepäätös”) Paesi Bassi: Warenwet, Besluit machines Belgio: KB 05/05/1995, AR 05/05/1995 Regno Unito: The Provision and Use of Work Equipment Regulations 1998 Finlandia: Valtioneuvoston päätös työssä käytettävien koneiden ja muiden työvälineiden hankinnasta, turvallisesta käytöstä ja tarkastamisesta (VNp 856/1998, ns. “Käyttöpäätös”) Paesi Bassi: De Arbowet, het Arbobesluit Beglio Belgium: De Welzijnswet en de Codex over het Welzijn op het Werk, la Loi sur le Bien-être et le Code sur le Bien-être au Travail Direttiva sulla sicurezza delle attrezzature da lavoro 89/655/EEC: http://eur-lex.europa.eu Fino al 29.12.2009 dovrà essere applicata esclusivamente la “vecchia” Direttiva macchine (98/37/EC)! A partire da tale dava dovrà essere applicata esclusivamente la “nuova” Direttiva macchine (2006/42/EC)! Gli obblighi del datore di lavoro sono speciﬁcate nella Direttiva sulla sicurezza delle attrezzature da lavoro. Tale direttiva si appli- ca ai macchinari e alle attrezzature sul luogo di lavoro. La direttiva è intesa ad assicurare che, durante l’uso di attrez- zature da lavoro, vengano rispettate le disposizioni minime allo scopo di migliorare la salute e la sicurezza. Ad ogni stato membro è consentito aggiungere i propri requisiti nazionali: per esempio sul collaudo delle attrezzature da lavoro, sugli intervalli di servizio e manutenzione, sull’uso di attrezzature di protezione personale, sulla progettazione del luogo di lavoro, ecc. I requisiti della Direttiva sulla sicurezza delle attrezzature da lavo- ro, oltre ai requisiti nazionali, vengono nuovamente implementati nelle leggi nazionali. Progettazione sicura del macchinario I produttori hanno l’obbligo di costruire i propri macchinari in modo tale che vengano soddisfatti i requisiti minimi di salute e sicurezza della Direttiva macchine. Essi dovranno prendere in considerazione l’integrazione della sicurezza durante il processo di progettazione. In pratica, ciò signiﬁca che il progettista dovrà eseguire una valutazione dei rischi il prima possibile nella fase di sviluppo della macchina. Le misure risultanti possono essere inserite direttamente nel progetto. Le fasi da 1 a 5 delle presenti linee guida descrivono dettagliatamente come si deve procedere in questo caso. Preparazione delle istruzioni d’uso Il produttore della macchina preparerà delle istruzioni d’uso, le cosiddette “istruzioni d’uso originali”. Con ogni macchina do- vranno essere fornite le istruzioni d’uso nella lingua ufﬁciale del paese in cui verrà utilizzata. Le istruzioni fornite con la macchina saranno le istruzioni d’uso originali o una traduzione delle istru- zioni d’uso originali. Direttiva sulla sicurezza delle attrezzature da lavoro Quali sono gli obblighi del produttore del macchinario? §
Direttive EuropeeLeggi, direttive, norme § - 3 In quest’ultimo caso, dovranno essere fornite anche le istruzioni d’uso originali. Preparazione della documentazione tecnica Il produttore della macchina preparerà la documentazione tecni- ca. Tale documentazione tecnica: Dovrà contenere tutti i graﬁci, i calcoli, i verbali di collaudo e i documenti rilevanti ai ﬁni della conformità ai requisiti essenzia- li per la salute e la sicurezza della Direttiva macchine. Dovrà essere conservata in archivio per almeno 10 anni dall’ultimo giorno di produzione della macchina (o del tipo di macchina). Dovrà essere presentata alle autorità su lecita richiesta. Nota: non è possibile derivare dalla Direttiva macchine l’obbligo per il produttore di fornire la documentazione tecnica all’acqui- rente (utente) della macchina. Emissione della dichiarazione di conformità Se il produttore della macchina ha costruito la macchina in modo appropriato, egli dovrà confermare, in modo legalmente vinco- lante, la conformità a tali requisiti fornendo una dichiarazione di conformità e marcando la macchina (marcatura CE). Sarà quindi permesso immettere la macchina sul mercato dell’Unione Europea. La Direttiva macchine spiega il processo completo per il controllo della conformità. Si distinguono due procedure per i macchinari ( “Processo di valutazione della conformità CE per macchinari e componenti di sicurezza” a pagina §-4): Procedura standard: le macchine che non sono speciﬁcata- mente elencate nell’allegato IV sono soggette alla procedura standard. Dovranno essere soddisfatti i requisiti descritti alla sezione “Requisiti essenziali di sicurezza e salute” nell’allegato I della Direttiva macchine. È responsabilità del produttore applicare la marcatura CE senza il coinvolgimento di un Ente o delle au- torità (“autocertiﬁcazione”). Tuttavia, il produttore dovrà prima compilare la scheda tecnica in modo che la documentazione possa essere presentata alle autorità nazionali su richiesta. Procedura per i macchinari elencati nell’allegato IV: le mac- chine particolarmente pericolose sono soggette a procedure speciali. L’Allegato IV della Direttiva macchine contiene un elenco dei macchinari e dei componenti di sicurezza interessati; tale elen- co comprende i dispositivi optoelettronici di protezione quali gli interruttori fotoelettrici di sicurezza e scanner laser di sicurez- za. Dovranno prima essere soddisfatti i requisiti descritti nella sezione “Requisiti essenziali di sicurezza e salute” nell’Allega- to I della Direttiva macchine. Qualora esistano delle norme armonizzate per la macchina o i componenti di sicurezza e tali norme coprano l’intera gamma di requisiti, sarà possibile ottenere la dichiarazione di conformità in uno dei tre seguenti metodi: Autocertiﬁcazione Esame CE di tipo da un organismo notiﬁcato Utilizzo di un sistema completo di gestione della qualità certiﬁcato. Qualora non esistano norme armonizzate per la macchina o qua- lora la macchina o parti della stessa non possano essere costruite secondo le norme armonizzate, la dichiarazione di conformità può essere ottenuta esclusivamente come descritto di seguito: Esame CE di tipo da parte di un organismo notiﬁcato: in caso si esegua un test da parte di un organismo notiﬁcato, il produt- tore metterà a disposizione la macchina e la relativa documen- tazione tecnica in modo che, mediante un “esame CE di tipo”, si possa stabilire se la macchina soddisfa i requisiti essenziali di sicurezza e salute. L’organismo notiﬁcato esaminerà la conformità alle direttive e redigerà un certiﬁcato di esame CE di tipo contenente i risultati delle prove. Utilizzo di un sistema completo di gestione della qualità che sia stato certiﬁcato: il QMS completo garantirà la conformità ai requisiti della Direttiva macchine e sarà certiﬁcato da un organismo notiﬁcato. Il produttore è sempre responsabile dell’uso effettivo e appropriato del sistema QMS. Vedere anche allegato X alla Direttiva macchine. Marcatura della macchina conforme CE Quando tutti i requisiti sono stati soddisfatti, alla macchina verrà applicata la marcatura CE. Attenzione! È consentito applicare la marcatura CE solo se la macchina è conforme a tutte le direttive europee in vigore. (Solo allora il prodotto potrà essere messo sul mercato nell’Unione Europea.) §
Direttive Europee Leggi, direttive, norme § - 4 Caso speciale: quasi-macchina In molti casi vengono prodotte e fornite parti di macchine, as- semblaggi o componenti di macchine che sono molto simili alla deﬁnizione di macchina ma che non possono essere considerate macchine complete secondo il contesto della Direttiva macchi- ne. La direttiva macchine deﬁnisce come “quasi-macchina” un insieme di componenti che formano quasi una macchina ma che, da soli, non sono in grado di eseguire alcuna funzione speciﬁca, per es. un singolo robot industriale è una quasi-macchina. Una quasi-macchina è destinata esclusivamente all’installazione in un’altra macchina o in un’altra quasi-macchina o attrezzatura, oppure alla combinazione con queste ultime al ﬁne di formare una macchina ai sensi della direttiva. Una quasi-macchina non può soddisfare tutti i requisiti della Direttiva macchine. La Direttiva macchine ne regolamenta quindi il libero commercio mediante una speciale procedura: Il produttore dovrà soddisfare tutti i requisiti essenziali della Direttiva macchine ragionevolmente raggiungibili. Il produttore emanerà una dichiarazione di incorporazione- che descrive i requisiti essenziali della direttiva che vengono applicati e soddisfatti. Deve essere preparata e conservata in archivio una documentazione tecnica simile a quella richiesta per una macchina. In luogo delle istruzioni per l’uso, il produttore preparerà delle istruzioni di assemblaggio con le medesime modalità e le fornirà con ciascuna “quasi-macchina”. Le lingue utilizzate in tali istruzioni di assemblaggio potranno essere concordate tra il produttore e l’utente (addetto all’integrazione). Vedere capitolo “Organismi, fornitori di assicurazioni e autorità” a pag. 8 Il processo di valutazione della conformità CE per macchinari e componenti di sicurezza La macchina / il componente di sicurezza è elencato nell’Allegato IV? Le norme armonizzate sono state integralmente prese in considerazione? Controllo interno della produzione Dichiarazione di conformità ai sensi dell’Allegato II e marcatura CE ai sensi dell’Allegato III (articolo 16) Procedura standard in conformità ad allegato VIII Esame del tipo CE in conformità ad allegato IX QMS completo in conformità ad allegato X No No/non disponibili Sì Sì §
Direttive EuropeeLeggi, direttive, norme § - 5 Norme Le norme sono accordi stretti tra le varie parti interessate (pro- duttori, utenti, autorità e governi). Contrariamente all’opinione po- polare, le norme non vengono preparate o concordate da governi o autorità. Le norme descrivono lo stato dell’arte al momento della stesura. Negli ultimi cento anni, si è realizzato un passaggio da norme nazionali a norme applicabili a livello globale. In base al luogo in cui la macchina o il prodotto dovrà essere utilizzato potranno essere applicati diversi accordi che rendono necessaria l’applicazione di diverse norme. La corretta selezione delle norme da applicare costituisce un aiuto per il produttore della macchina in relazione alla conformità ai requisiti di legge. Organizzazioni e strutture di normalizzazione mondiale Organizzazioni e strutture di normalizzazione europea Organizzazioni e strutture di normalizzazione nazionale ISO (International Standardization Organisation) ISO è una rete mondiale di organizzazioni di standardizzazione di 157 paesi. ISO prepara e pubblica delle norme internazionali incentrate sulle tecnologie non elettriche. CEN (Comité européen de normalisation/ European Committee for Standardization) CEN è un gruppo di organizzazioni di normalizza- zione di stati membri UE, paesi EFTA e dei futuri membri UE. Il CEN prepara le norme europee (EN) nei settori diversi da quello elettrico. Per evitare che queste norme costituiscano delle barriere per il commercio, CEN collabora con ISO. Mediante una procedura di votazione, CEN stabilisce quali norme ISO adot- tare e le pubblica come norme europee. Generalmente ogni stato membro UE ha una propria organizza- zione di normalizzazione, per es. DIN, ON, BSI, AFNOR. Queste preparano e pubblicano delle norme nazionali in base ai requisiti di legge dello stato membro in questione. Al ﬁne di promuovere l’armonizzazione di sicurezza e salute all’interno della Comunità europea e rimuovere le barriere commerciali, le norme europee vengono adottate dalle organizzazioni di normalizzazione nazio- nali. Tra le norme nazionali ed europee si applica il seguente rapporto: IEC (International Electrotechnical Commission) La Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) è un’organizzazione mondiale che prepara e pubblica delle norme internazionali nel settore della tecnologia elettrica (per es. elettronica, comunicazioni, compatibilità elettromagnetica, produzione di energia elettrica) e delle tecnologie corrispondenti. CENELEC (Comité européen de normalisation electrotechnique/European Committee for Electrotechnical Standardization) CENELEC è l’istituzione paragonabile al CEN nel settore della tecnologia elettrica che prepara e pubblica nor- me europee (EN) in tale settore. Così come avviene tra CEN e ISO, CENELEC sta sempre più adottando le norme IEC con il relativo sistema di numerazione. Se esistono delle norme nazionali simili alle norme europee adottate, verranno ritirate le norme nazionali. Se non esistono norme europee applicabili per aspetti o mac- chinari speciﬁci, sarà consentito applicare le norme nazionali esistenti. Ad un’organizzazione di normalizzazione nazionale è consen- tito preparare una nuova norma nazionale solamente se tale intenzione è stata annunciata e non sussiste alcun interesse a livello europeo (al CEN o CENELEC). §
Norme Leggi, direttive, norme § - 6 Norme europee sulla sicurezza dei macchinari Al ﬁne di poter implementare gli obiettivi e i requisiti deﬁniti nelle direttive europee nella pratica, le norme tecniche dovrebbero descrivere e speciﬁcare in dettaglio tali requisiti. Lo stato della norma viene indicato mediante varie abbreviazioni: Una norma con il preﬁsso “EN” viene riconosciuta in tutti gli stati UE e può essere applicata. Una norma con il preﬁsso “prEN” è in fase di preparazione. Una norma con il preﬁsso “HD” ha le stesse caratteristiche di una norma EN ma con diversi adattamenti nazionali (docu- mento di armonizzazione). Un documento che abbia come preﬁsso anche “TS” rappresen- ta una speciﬁca tecnica e viene utilizzato come norma prelimi- nare. Tali documenti esistono come CLC/TS o CEN/TS. Un documento che abbia come preﬁsso anche “TR” è un rap- porto sullo stato dell’arte. Diversi tipi di norme Esistono tre diverse tipologie di norme: Norme di tipo A (Norme basilari di sicurezza) Contengono la terminologia di base, i principi di progettazione e gli aspetti generali che possono esse- re applicati a tutti i macchinari. Norme di tipo B (Norme di sicurezza di gruppo) riguardano un aspetto della sicurezza o un’attrezzatura di sicurezza utilizzabile per un’ampia gamma di macchinari. Le norme di tipo B sono a loro volta divise in: Norme di tipo B1 relative ad aspetti di sicurezza speciﬁci, per es. la sicurezza elettrica del macchinario, il calcolo delle distanze di sicurezza, i requisiti dei sistemi di controllo Norme di tipo B2 sui dispositivi di protezione, per es. comandi a due mani, protezioni ﬁsiche e dispositivi optoelettronici di protezione Una norma armonizzata europea viene creata nel seguente modo: 1. La Commissione UE, quale organo esecutivo dell’UE, conferi- sce un mandato a CEN o CENELEC per la preparazione di una norma europea che speciﬁchi nel dettaglio i requisiti di una direttiva. 2. Il lavoro di preparazione viene sempre più svolto da forum in- ternazionali in cui vengono deﬁnite le speciﬁche tecniche volte a soddisfare i requisiti essenziali di sicurezza delle direttive. 3. Non appena la norma viene approvata mediante votazione, viene pubblicata sulla Gazzetta Ufﬁciale dell’UE. Da quel momento rappresenta una norma europea armonizzata a supporto della direttiva corrispondente. Una norma europea armonizzata viene utilizzata come riferimento e sostituisce tutte le norme nazionali sullo stesso argomento. La conformità di un componente di sicurezza o di una macchina ad una norma armonizzata presuppone la conformità con i requisiti essenziali di sicurezza e salute deﬁniti nella direttiva, per es. nella Direttiva macchine Panoramica sulla normalizzazione: http://www.normapme.com/ All’indirizzo http://ec.europa.eu/enterprise/newapproach/standardization/harmstds/reﬂist.html viene riportato un elenco delle norme con la presunzione di conformità alle direttive. Nell’allegato alla sezione “Panoramica delle norme rilevanti” alla pagina i-5 viene riportato un elenco delle norme importanti. Norme di tipo C Le norme di tipo C contengono tutti i requisiti di sicurezza di una macchina o di un tipo di macchina speciﬁco. Se esiste una norma di questo tipo, essa ha la priorità sulla norma di tipo A o di tipo B. Tuttavia, una norma di tipo C può fare riferimento ad una norma di tipo B o a una norma di tipo A. In ogni caso dovranno essere soddisfatti i requisiti della Direttiva macchine. Molte norme di tipo A e di tipo B oltre a molte norme di tipo C sono attualmente in fase di revisione. Da ciò risulterà un nuovo sistema di numerazione per le serie di norme EN-ISO. Tuttavia, generalmente,vi sono dei periodi di transizione. Per tale motivo una norma revisionata di recente potrà essere applicata sola- mente dopo 5 o 6 anni. §
NormeLeggi, direttive, norme § - 7 Selezione possibile per dispositivi di protezione e relative norme L’applicazione delle norme, siano esse armonizzate o meno, non viene richiesta dalla Direttiva macchine. Tuttavia, l’applicazione di norme armonizzate giustiﬁca la cosiddetta “presunzione di conformità” secondo la quale la macchina soddisfa i requisiti della Direttiva macchine. Qualora, per un tipo di macchina, esista una norma di tipo C, tale norma avrà la priorità su tutte le altre norme di tipo A e B e su qualsivoglia informazione delle presenti linee guida. In tal caso, solo la norma di tipo C giustiﬁca la presunzione di conformità ai ﬁni dell’adempimento della direttiva corrispondente. 1) Un arresto d’emergenza è una misura di sicurezza ma non un dispositivo di protezione! Tipo A Valutazione dei rischi EN ISO 14121 (in precedenza EN 1050) Dispositivi tecnici di protezione EN ISO 12100 (in precedenza EN 292) Protezione ﬁsiche EN 953 Fisse Recinzioni, barriere Flap, cancelletti e porte Attivato meccani- camente, tattile Disp. elettrosensi- bili di protezione (ESPE) Comando a due mani (THC) Arresto d’emer- genza1) Interrut- tore d’attiva- zione per speciali modalità operative Da rimuovere solamente con strumenti o interblocco elettronico Paraurti, coste, pedane di sicurezza sensibili alla pressione Con disp. di bloccag- gio Senza disp. di bloccag- gio EN 999 EN ISO 13849 EN 1088 EN ISO 13849 EN 1088 EN 1760 EN 61496 EN 574 EN ISO 13850 EN 60204-1 Mobili Con funzione di avvicinamento Per es. EN ISO 10218 — robot industriali Pos. ﬁssa Pos. non ﬁssa Distanze di sicurezza EN ISO 13857 Dispositivi di protezione EN 999/EN ISO 13849 misure non tecniche Tipo B Tipo C §
Organismi, assicurazioni e autorità Leggi, direttive, norme § - 8 Organismi, assicurazioni e autorità Organismi Organismi di consulenza sulla sicurezza Le aziende che desiderano sapere se le proprie macchine sono conformi alle direttive e norme europee applicabili possono richiedere, per esempio, a HSE e DTI una consulenza sugli aspetti della sicurezza. Organismi accreditati Per organismi accreditati si intendono gli organismi che cer- tiﬁcano la conformità alle procedure e ai criteri di collaudo di istituzioni nazionali riconosciute. Tali organismi comprendono gli organismi di istituzioni che si occupano dell’assicurazione obbli- gatoria contro gli incidenti e di prevenzione e che normalmente dispongono di reparti specializzati di notevole competenza. Fornitori di assicurazioni Berufsgenossenschaften (associazioni professionali) In Germania le Berufsgenossenschaften e altre organizzazioni coprono l’obbligo di assicurazione legale contro gli incidenti. Le Berufsgenossenschaften sono organizzate per specializzazione in modo da soddisfare al meglio i requisiti speciﬁci dei singoli settori economici. Autorità di vigilanza sul mercato Nei paesi dell’UE e dell’EU e dell’EFTA, la vigilanza sulla sicurezza sul lavoro e sul mercato è afﬁdata alle autorità nazionali. Queste attività vengono eseguite: nel Regno Unito dall’autorità governativa nazionale chiamata Health and Safety Executive in Finlandia da Sosiaali- ja terveysministeriön alaisena toimivat työsuojelupiirien työsuojelutoimistot, Quali produttori di una macchina, oltre ad altri requisiti, siete tenuti al rispetto della Direttiva macchine; dovete: Soddisfare i requisiti minimi di sicurezza e salute della Diretti- va macchine. Pianiﬁcare l’integrazione della sicurezza appena possibile nella fase di progettazione. Ai ﬁni della dichiarazione di conformità, utilizzare la procedura standard o la procedura per i macchinari elencati all’allegato IV della Direttiva macchine. Compilare una scheda tecnica della macchina, in particolare i documenti di progettazione relativi alla sicurezza. Fornire delle istruzioni d’uso insieme al prodotto nella lingua ufﬁciale del paese di utilizzo. Con il prodotto dovrà essere inoltre fornita la versione originale. Compilare una dichiarazione di conformità e marcare la mac- china o il componente di sicurezza con la marcatura CE. Quale organizzazione che utilizza una macchina, siete tenuti a rispettare la Direttiva sulla sicurezza delle attrezzature da lavoro; dovete: Soddisfare i requisiti della Direttiva sulla sicurezza delle attrez- zature da lavoro. Veriﬁcare l’esistenza di ulteriori requisiti nazionali (per es. controllo dell’attrezzatura da lavoro, intervalli di servizio e manutenzione, ecc.) e rispettarli. Norme Una norma tecnica speciﬁca in modo più dettagliato gli obietti- vi stabiliti dalle direttive europee. L’applicazione di norme armonizzate giustiﬁca la cosiddetta “presunzione di conformità”, ossia la presunzione che la macchina soddisﬁ i requisiti della direttiva. Ciò signiﬁca che, scegliendo e applicando le norme corrette per la propria macchina o sistema, è possibile presumere che siano stati soddisfatti i requisiti di legge. Vi sono norme di tipo A (norme basilari sulla sicurezza), di tipo B (norme di gruppo sulla sicurezza) e di tipo C (sulla sicurezza dei macchinari). Se esiste una norma di tipo C, questa ha la priorità sulla norma di tipo A o B. Organismi notiﬁcati Ogni stato membro CE ha l’obbligo di nominare degli organismi secondo i requisiti minimi stabiliti nella Direttiva macchine e di notiﬁcare tali organismi alla Commissione Europea di Bruxelles per il relativo elenco. Solo questi organismi sono autorizzati ad eseguire gli esami di tipo CE e a rilasciare certiﬁcati di esame di tipo CE per il mac- chinario e i componenti di sicurezza elencati all’Allegato IV della direttiva. Non tutti gli organismi certiﬁcati possono collaudare qualsiasi tipo di prodotto o macchina. Molti organismi vengono notiﬁcati esclusivamente per settori speciﬁci. Compagnie assicurative Molte compagnie assicurative hanno degli ufﬁci che offrono una consulenza specialistica competente, in particolare in merito alla prevenzione dei rischi di responsabilità civile che potrebbero derivare dalla mancata conoscenza o dal mancato rispetto degli obblighi di legge. nei Paesi Bassi da de Arbeidsinspectie, in Belgio dal Federale Overheidsdienst (FOD) werkgelegen- heid, arbeid en sociaal overleg — Service public fédéral (SPF) emploi, travail et concertation sociale. In Italia dalle autorità governative chiamate ASL Alla pagina i-8, nell’allegato alla sezione “Link utili” vengono riportati gli indirizzi principali. Sommario: leggi, direttive, norme §
In questo capitolo Pag. Processo di valutazione dei rischi 1 1 Funzioni della macchina 1 2 Individuazione dei pericoli 1 3 Stima e valutazione dei rischi 1 3 Documentazione 1 3 Safexpert 1 4 Sommario 1 5 Inizio Funzioni della macchina (definizione dei limiti) 1-2 ValutazionedeirischisecondoENISO14121 Individuazione dei pericoli 1-3 Stima dei rischi 1-3 Valutazione dei rischi 1-3 Fine Processo di riduzione dei rischi 2 1 Rischio adeguatamente ridotto? Sì No Valutazione dei rischiLeggi, direttive, norme 1 - 1 Fase 1: Valutazione dei rischi Durante la progettazione di una macchina, dovranno essere analizzati i possibili rischi e, ove necessario, dovranno essere adot- tate ulteriori misure di protezione al ﬁne di proteggere l’operatore da eventuali, possibili pericoli. Al ﬁne di aiutare il produttore della macchina in tale compito, le norme deﬁniscono e de- scrivono il processo di valutazione dei rischi. La valutazione dei rischi è una sequenza di passaggi logici che permettono l’analisi sistematica e la valutazione dei rischi. La macchina dovrà essere progettata e costruita considerando i risultati della valu- tazione dei rischi. Ove necessario, alla valutazione dei rischi segue la riduzione degli stessi mediante l’ap- plicazione di adeguate misure di protezione. Dall’applicazione di tali misure di protezione non deve risultare un nuovo rischio. La ripe- tizione dell’intero processo, la valutazione e la riduzione dei rischi potrebbero essere necessarie ad eliminare, per quanto possibi- le, i pericoli e a ridurre in misura sufﬁciente i rischi individuati. In molte norme di tipo C, la valutazione dei rischi viene deﬁnita in modo che si adatti alla macchina e all’applicazione speciﬁ- ca. Ove non siano applicabili o non siano sufﬁcienti delle norme di tipo C, è possibile utilizzare i requisiti delle norme di tipo A e di tipo B. Valutazione dei rischi— norma di tipo A: EN ISO 14 121 Riduzione dei rischi — norma di tipo A: EN ISO 12 100-1, EN ISO 12 100-2 Il processo verrà eseguito per tutti i pericoli. Verrà ripetuto (processo iterativo) ﬁno a quando il rischio residuo rimanente sarà accettabilmente ridotto. I risultati ottenuti durante la valutazione dei rischi e la procedura applicata dovranno essere documentati. Autorità di vigilanza sul mercato 1
Funzioni della macchina Valutazione dei rischi 1 - 2 1 Funzioni della macchina (deﬁnizione dei limiti) La valutazione dei rischi ha inizio con la deﬁnizione delle funzioni della macchina. Queste potrebbero essere: la speciﬁca di macchina (cosa viene prodotto, massimo regime di produzione, materiali da utilizzare) limiti ﬁsici e luogo d’uso previsto vita utile pianiﬁcata funzioni progettate e modalità operative funzionamenti difettosi e guasti previsti persone coinvolte nel processo di lavorazione prodotti relativi alla macchina uso corretto e azioni involontarie dell’operatore o uso scorretto della macchina ragionevolmente prevedibile Usi scorretti prevedibili Le azioni involontarie dell’operatore ragionevolmente supponibili o l’uso scorretto prevedibile possono comprendere: Perdita di controllo della macchina da parte dell’operatore (in particolare su macchinari portatili) Azioni di riﬂesso di individui in caso di funzionamento difettoso, guasto o avaria durante l’uso della macchina Azione scorretta dovuta alla mancanza di concentrazione o disattenzione Azione scorretta dovuta alla scelta della “strada più semplice” nell’esecuzione di un’operazione Azioni eseguite sotto pressione per mantenere la macchina in funzione indipendentemente dalla situazione Azioni eseguite da determinati gruppi di persone (per es. bam- bini, giovani, disabili) Funzionamenti difettosi e guasti previsti Vi sono signiﬁcative possibilità di pericoli derivanti da funziona- menti difettosi e guasti di componenti importanti per la funziona- lità (in particolare il sistema di controllo). Esempi: inversione del movimento di rulli (in modo che le mani vengano tirate all’interno) movimento di un robot all’esterno della normale area di lavoro
Individuazione dei pericoliValutazione dei rischi 1 - 3 1 Individuazione dei pericoli Successivamente alla deﬁnizione della funzione della macchina viene eseguito il passaggio più importante della valutazione dei rischi della macchina. Questo passaggio comprende l’individua- Stima e valutazione dei rischi Dopo che i pericoli sono stati individuati, viene effettuata una stima dei rischi per ogni situazione pericolosa considerata. Il rischio relativo alla situazione pericolosa dipende dai seguenti elementi: entità della lesione che può essere causata dal pericolo (lesio- ne lieve, lesione grave, ecc.) zione sistematica di pericoli prevedibili, situazioni pericolose e/o eventi pericolosi. In particolare, il produttore della macchina deve considerare i pericoli elencati di seguito... ... in tutte le fasi della vita utile della macchina. Pericoli meccanici Pericoli elettrici Pericoli termici Pericoli dovuti al rumore Pericoli dovuti a vibrazione Pericoli dovuti a radiazione Pericoli dovuti a materiali e sostanze Pericoli dovuti al mancato rispetto di principi ergonomici du- rante la progettazione del macchinario Pericoli dovuti a scivolamento, inciampi e cadute Pericoli dovuti all’ambiente in cui la macchina viene utilizzata Pericoli derivanti dalla combinazione dei pericoli sopra citati Trasporto, assemblaggio e installazione Messa in funzione Messa a punto Normale funzionamento e ricerca di guasti Manutenzione e pulizia Messa fuori uso, smantellamento e smaltimento Rischio = Entità della lesione × Probabilità di evento Strumenti e tabelle: rapporto tecnico — ISO/TR 14 121-2. Probabilità che la lesione si veriﬁchi data da: Esposizione della/e persona/e al pericolo Veriﬁcarsi dell’evento pericoloso Possibilità tecniche e umane di prevenzione o limitazione della lesione Sono disponibili vari elementi per la stima dei rischi, per es. tabelle, diagrammi dei rischi, metodi numerici, ecc. Sulla base dei risultati della stima dei rischi, durante la valuta- zione dei rischi si stabilisce se è necessaria l’applicazione di mi- sure di protezione e se è stata raggiunta la necessaria riduzione dei rischi. Documentazione La documentazione sulla valutazione dei rischi comprenderà la procedura applicata e i risultati ottenuti oltre alle seguenti informazioni: Informazioni sulla macchina quali speciﬁche, limiti, uso corret- to, ecc. Presupposizioni importanti come carichi, forze, coefﬁcienti di sicurezza Tutti i pericoli e le soluzioni pericolose individuate ed eventi pericolosi considerati Dati utilizzati e relative fonti oltre alla cronologia degli incidenti e l’esperienza relativa alla riduzione dei rischi su un macchina- rio simile Descrizione delle misure di protezione applicate Descrizione degli obiettivi della riduzione dei rischi da raggiun- gere mediante tali misure di protezione Rischi residui relativi alla macchina Tutti i documenti preparati durante la valutazione dei rischi La Direttiva macchine non prevede che la documentazione relativa alla valutazione dei rischi venga fornita con la macchina!
Valutazione dei rischi con Safexpert Il processo di valutazione dei rischi è rappresentato da Safexpert®, un pacchetto software per l’ingegneria di sicurezza. Il compito viene sempliﬁcato dall’elenco dei pericoli, dai diagram- mi di selezione per la valutazione strutturata dei rischi e dallo schema di valutazione del rischio oltre che dal livello di sicurezza necessario per i sistemi di controllo. L’utente viene guidato attra- verso i requisiti di legge e delle norme. Le norme necessarie sono sempre mantenute aggiornate con l’aiuto della funzione di gestio- ne delle norme. I pericoli vengono valutati separatamente in base ai punti pericolosi e nelle fasi corrispondenti della vita utile della macchina. La valutazione dei singoli pericoli risulta nella scelta ottimale delle misure di riduzione dei rischi. In Safexpert viene utilizzata una combinazione del diagramma dei rischi e della ma- trice (tabella) di Safexpert. La valutazione viene eseguita prima (IN) e dopo (OUT) l’applicazione della misura di protezione (per es. dispositivo di protezione). Il rischio viene diviso in categorie da 0 (nessun rischio) a 10 (rischio massimo). Safexpert può essere utilizzato non solo per l’analisi dei rischi. Usando Safexpert è possibile eseguire e documentare l’intero processo di conformità ai sensi della Direttiva macchine. Safexpert Valutazione dei rischi 1 - 4 1 Su Internet è disponibile una versione demo (tour guidato) di Safexpert. http://www.sick.com/safexpert/
SommarioValutazione dei rischi 1 - 5 1 Sommario: valutazione dei rischi Generale Eseguire una valutazione dei rischi per tutti i pericoli. Questo processo iterativo dovrà prendere in considerazione tutti i pericoli e rischi ﬁno a quando tali rischi siano assenti o per- mangano esclusivamente dei rischi residui accettabili. Processo prevedibili di valutazione dei rischi Iniziare la valutazione dei rischi con la deﬁnizione delle funzioni della macchina. Durante la valutazione dei rischi considerare in particolare l’uso scorretto e i guasti prevedibili. Quindi individuare i pericoli (meccanici, elettrici, termici, ecc.) dovuti alla macchina. Considerare tali pericoli in tutte le fasi della vita utile della macchina. Quindi eseguire la stima dei rischi causati dai pericoli. Questi dipendono dall’entità della lesione e dalla probabilità che questa si veriﬁchi. Documentare i risultati nella propria valutazione dei rischi.
Riduzione dei rischi 2 - 1 2 Fasi da 2 a 4: riduzione dei rischi Durante la scelta delle misure, il produttore della macchina applicherà i seguenti principi secondo l’ordine speciﬁcato: 1. progettazione sicura: eliminazione o riduzione al minimo dei rischi residui per quanto possibile (integrazione della sicurezza nella progettazione e nella costruzione della macchina), 2. misure tecniche di protezione: adottare le necessarie misure di protezione contro i rischi che non possono essere eliminate con la progettazione della struttura, 3. informazioni all’utente sui rischi residui. Se la valutazione dei rischi ha evidenziato che sono necessarie delle misure per ridurre i rischi stessi, dovrà essere utilizzato il metodo in 3 fasi. Avvio Riduzione dei rischi mediante una progettazione sicura 2-3 Fine pericolo successivo Riduizione dei rischi mediante misure tecniche di protezione 3-1 Riduzione dei rischi mediante informazioni per gli utenti 4-1 Ripetere: Processo di valutaizone dei rischi 1-1 No Il rischio è stato adeguatamente ridotto? Si No Il rischio è stato adeguatamente ridotto? Si sono creati nuovi pericoli? Sì No Sì Il rischio è stato adeguatamente ridotto? Sì No Principi generali del processo di riduzione dei rischi: EN ISO 12100-1, -2 (norme di tipo A) Il metodo in 3 fasi
Progettazione sicuraRiduzione dei rischi 2 - 3 2 Fase 2: progettazione sicura (progettazione intrinsecamente sicura) Una progettazione sicura rappresenta il pri- mo e più importante passo del processo di riduzione dei rischi. Durante tale processo i possibili pericoli sono esclusi dalla proget- tazione. Per tale ragione, la progettazione sicura è l’elemento più efﬁcace. Gli aspetti della progettazione sicura si riferiscono alla macchina stessa e all’intera- zione tra la persona a rischio e la macchina. Esempi: Progettazione meccanica Principio di funzionamento e manutenzione Attrezzatura elettrica (sicurezza elettrica, EMC) Principi di arresto in caso d’emergenza Attrezzature che coinvolgono ﬂuidi Materiali e lubriﬁcanti usati Funzione della macchina e processo di produzione In ogni caso tutti i componenti devono essere scelti, utilizzati e adattati in modo che, in caso di un guasto sulla macchina, la sicurezza delle persone sia di primaria importanza. Devono essere considerate anche la prevenzione di danni alla macchina e all’ambiente circostante. Tutti gli elementi della progettazione della macchina devono essere speciﬁcati in modo che funzionino entro i limiti corrispondenti consentiti. Pertanto, la progettazione deve sempre essere il più semplice possibile. Le funzioni relative alla sicurezza devono essere il più possibile separate dalle altre funzioni. Progettazione meccanica Il primo obiettivo di ogni progettazione dovrà in primo luogo consistere nell’impedire che si presentino dei pericoli. Tale obiettivo può essere realizzato per esempio: evitando spigoli vivi, angoli e parti spor- genti; evitando punti che possano provocare schiacciamenti, tagli e intrappolamenti; limitando l’energia cinetica (massa e velocità); considerando i principi ergonomici. Spesso è sufﬁciente il buon senso, in caso contrario forniremo i riferimenti alla lettera- tura sull’argomento. Alfred Neudörfer, Konstruieren sicherheitsgerechter Produkte, Springer Verlag, Berlin u.a., ISBN 978-3-540-21218-8 (3a edizione 2005). (Versione inglese “Il design delle macchine sicure” in uscita nel 2010: ISBN 978-3-540-35791-9) Esempio: evitare punti taglienti Esempi: evitare punti di intrappolamento Corretto Sbagliato In questo capitolo Pag. Progettazionemeccanica 2 3 Principio di funziona- mento, manutenzione 2 4 Attrezzatura elettrica 2 4 Arresto 2 8 Compatibilità elettro- magnetica (EMC) 2 9 Tecnologia dei fluidi 2 10 Impiego in atmosfere potenzialmente pericolose 2 11 Sommario 2 12 La distanza e deve essere <6 mm! L’angolo E deve essere ~ 90°!
Progettazione sicura Riduzione dei rischi 2 - 4 Principio di funzionamento e manutenzione Deve essere limitata al massimo la necessità di esposizione a un’area pericolosa. Tale obiettivo può essere realizzato, per esempio, mediante: Stazioni di carico e scarico automatiche Operazioni di messa a punto e manutenzione dall’“esterno” Utilizzo di componenti afﬁdabili, facilmente reperibili per evitare operazioni di manutenzione Principio di funzionamento chiaro e univoco, per es. chiara marcatura dei controlli Marcatura con colori I controlli sui pulsanti e sugli indicatori o le informazioni visualizzate sui monitor devono essere marcati a colori. I vari colori hanno diversi signiﬁcati. Signiﬁcato dei colori per i controlli Signiﬁcato generale dei colori per gli indicatori Attrezzatura elettrica delle macchine: EN 60 204-1 Colore Significato Spiegazione Bianco Grigio Nero Non specifico Avvio di funzioni Verde Sicurezza Si attiva durante un’operazione sicura o per stabilire una situazione normale Rosso Emergenza Si attiva in situazioni pericolose o d’emergenza Blu Istruzione Si attiva in una situazione richiedente un intervento obbligatorio Giallo Anomalia Si attiva in una situazione anomala Colore Significato Spiegazione Bianco Neutro Usare in caso di dubbio sull’uso di verde, rosso, blu o giallo Verde Situazione normale Rosso Emergenza Stato pericoloso, reagire con un intervento immediato Blu Obbligatorio Indica una situazione che ha richiesto un intervento obbliga- torio da parte dell’operatore Giallo Anomalia Situazione anomala, situazione critica imminente Attrezzatura elettrica Sono necessarie delle misure per escludere pericoli di carattere elettrico sulle macchine. A questo proposito vengono distinti due tipi di pericolo: Pericolo dovuto a corrente elettrica, ossia pericoli dovuti al contatto ﬁsico diretto o indiretto Pericoli dovuti a situazioni indirettamente causate da guasti del sistema di controllo. Nelle seguenti sezioni troverete importanti informazioni sulla progettazione dell’attrezzatura elettrica. Attrezzatura elettrica delle macchine: EN 60 204-1 Direttiva bassa tensione 2006/95 EC 2
Progettazione sicuraRiduzione dei rischi 2 - 5 2 Collegamento alla rete Il collegamento alla rete rappresenta l’interfaccia tra l’attrez- zatura elettrica della macchina e la rete di alimentazione. Per il collegamento dovranno essere rispettate le disposizioni per l’accessorio corrispondente. La stabilità’ dell’alimentazione di rete è particolarmente importante nelle applicazioni relative alla sicurezza. Per questo motivo le alimentazioni di tensione devono essere in grado di sopportare brevi guasti della rete. Sistema di messa a terra Il sistema di messa a terra determina sia il tipo di collegamento al lato secondario del trasformatore di alimentazione a terra sia il tipo di messa a terra del telaio dell’attrezzatura elettrica. A livello internazionale sono stati normalizzati tre sistemi di messa a terra: Sistema TN Sistema TT Sistema IT La messa a terra è un collegamento elettricamente conduttivo al terreno. Si distingue tra la messa a terra di protezione PE, relativa alla sicurezza elettrica, e la messa a terra FE, utilizzata per altri scopi. Il sistema di conduttori di protezione comprende elettrodi di massa, cavi di connessione e i terminali corrispondenti. Tutti i telai dell’attrezzatura elettrica sull’alimentazione di rete dovranno essere collegati in modo equipotenziale al sistema di conduttori di protezione. Il collegamento equipotenziale è una precauzione fondamentale per la protezione in caso di guasto. Sistema TN Il sistema TN è la forma più diffusa di rete nei sistemi a basso voltaggio. Nel sistema TN, il centro stella del trasformatore è direttamente collegato a terra (massa del sistema); le scatole dell’attrezzatura collegata sono collegate al centro stella del trasformatore attraverso il conduttore di protezione (PE). In base alla sezione trasversale posata, i cavi PE e N sono posati come un cavo comune (sistema TN-C) o come due cavi indipen- denti (sistemi TN-S). Sistema TT In un sistema TT, il centro stella del trasformatore di alimenta- zione è messo a terra come in un sistema TN. Il conduttore di protezione collegato alla scatola dell’attrezzatura elettricamente conduttiva non è posato al centro stella ma è messo a terra separatamente. Le scatole dell’attrezzatura possono essere inoltre messe a terra usando un elettrodo di massa di protezione comune. I sistemi TT sono solitamente utilizzati esclusivamente in collega- mento a interruttori automatici a corrente residua. Il sistema TT ha il vantaggio di una maggiore afﬁdabilità per le aree remote. Sistema IT In un sistema IT, le scatole dell’attrezzatura conduttiva sono mes- se a terra come in un sistema TT ma il centro stella dei trasfor- matori di alimentazione non sono messi a terra nel medesimo modo. I sistemi in cui l’arresto implica un certo grado di pericolo e che non devono quindi essere arrestati in caso di guasto alla scatola o alla massa sono progettati come sistemi IT. Nell’area a basso voltaggio, i sistemi IT sono previsti, per esempio, per l’alimentazione di sale operatorie o reparti di terapia intensiva negli ospedali. L1 Dispositivo di isolamento della rete Marcatura cavo Scatola collegamento conduttore di protezione Binario collegamento equipotenziale L2 L3 N PE Fusibile Misure di protezione: HD 60 364-4-41 (IEC 60 364-4-41, con differenti emendamenti nazionali) Dispositivo di isolamento della rete Per ogni collegamento di rete ad una o più macchine dovrà essere fornito un dispositivo di isolamento principale. Questo dovrà essere in grado di isolare l’attrezzatura elettrica dall’alimentazione di rete: Interruttore automatico a corrente per categoria d’uso AC-23B or DC-23B Sezionatore con contatto ausiliario per l’alleggerimento del carico principale Interruttore automatico Combinazione spina/presa ﬁno a 16 A/3 kW Alcuni circuiti, come i circuiti di controllo per gli interblocchi, non devono essere chiusi dal dispositivo di isolamento. In questo caso si dovranno adottare precauzioni speciali per assicurare l’incolumità degli operatori.
Progettazione sicura Riduzione dei rischi 2 - 6 2 Durante gli interventi di manutenzione, l’avvio della macchina o il ritorno di corrente non dovranno costituire un pericolo per il personale addetto alla manutenzione. Per tale ragione saranno messi a disposizione dei mezzi atti a impedire la chiusura accidentale e/o erronea del dispositivo di isolamento della rete. Tale situazione può essere realizzata, per esempio, applicando un lucchetto nell’impugnatura dell’interruttore principale con quest’ultimo in posizione Oﬀ. Dispositivo di arresto per la prevenzione dell’avvio accidentale Tale dispositivo di arresto non è idoneo all’uso come misura di protezione per un breve intervento in un’area pericolosa per ragioni relative al funzionamento. Protezione da scosse elettriche Classi di protezione La categorizzazione in diverse classi di protezione speciﬁca i mezzi con cui si ottiene una sicurezza contro i guasti singoli. Tale suddivisione non fornisce un’indicazione del livello di protezione. Tensione bassissima di sicurezza SELV/PELV Le tensioni AC ﬁno a 50 Volt rms e le tensioni DC ﬁno a 120 Volt sono consentite come tensioni bassissime di sicurezza. Oltre il limite di 75 Volt DC, dovranno essere soddisfatti anche i requisiti della Direttiva bassa tensione. In caso di utilizzo in locali normalmente asciutti, non è necessario fornire una protezione dal contatto ﬁsico diretto (protezione fondamentale) se il valore rms della tensione AC non è superiore a 25 Volt o se la tensione DC senza armoniche non è superiore a 60 Volt. L’assenza di armoniche viene realizzata sovrapponendo una porzione AC sinusoidale pari almeno al 10 % rms della tensione DC. Il circuito di sicurezza a bassissima tensione dovrà essere separato in sicurezza dagli altri circuiti (distanze in linea d’aria e di dispersione sufﬁcienti, isolamento, collegamento dei circuiti al conduttore di protezione, ecc.). Si distingue tra: SELV (bassissima tensione di sicurezza) PELV (bassissima tensione di protezione) Non è permesso che la bassissima tensione di sicurezza venga generata dalla rete mediante dei trasformatori, partitori di tensione o utilizzando dei resistori in serie. Classi di protezione: EN 50 178 Sicurezza dei trasformatori: serie EN 61 588 Designazione Tipo di isolamento Connessione a terra o a conduttore di protezione Fonti di corrente Circuiti Circuiti Custodia SELV Fonti di corrente con isolamento sicuro, es. trasformatore di sicurezza o fonti di corrente equivalenti Circuiti con isolamento sicuro Circuiti non messi a terra Le custodie non saranno intenzionalmente messe a terra e non collegate a un conduttore di protezione. PELV Circuiti con messa a terra È consentita la messa a terra o il collegamento ad un conduttore di protezione delle custodie. Classe di protezione I Tutti i dispositivi con un isolamento semplice (isolamento fondamentale) e un collegamento con conduttori di protezione rientrano nella classe di protezione I. Il conduttore di protezione dovrà es- sere collegato ad un morsetto contrassegnato con il simbolo di terra o PE e dovrà essere verde-giallo. Classe di protezione II Le attrezzature della classe di protezione II hanno un maggiore isolamento o un doppio isolamento e non possiedono un collegamento per il conduttore di protezione. Tale misura di protezione viene inoltre chiamata isolamento di protezione. Non è consenti- to il collegamento di un conduttore di protezione. Classe di protezione III Le attrezzature della classe di protezione III lavorano con una tensione bassissima e quindi non necessi- tano di una protezione speciﬁca.
Progettazione sicuraRiduzione dei rischi 2 - 7 2 La classiﬁcazione degli involucri descrive la protezione di un elemento dell’attrezzatura dalla penetrazione di acqua (non vapore acqueo) e corpi estranei (polvere). Inoltre descrive la protezione dal contatto ﬁsico diretto con parti sotto tensione. Tale protezione è sempre necessaria anche per le basse tensioni. Tutte le parti che rimangono sotto tensione dopo l’isola- mento della corrente dovranno essere progettate con una classi- ﬁcazione dell’involucro pari ad almeno IP 2x, i quadri elettrici con una classiﬁcazione dell’involucro pari ad almeno IP54. Misure di protezione /Classiﬁcazioni involucri Prima cifra: Protezione dall’introduzione di corpi estranei Seconda cifra: Protezione dalla penetrazione di acqua (non vapore acqueo o altri liquidi) IP... 0 IP... 1 IP... 2 IP... 3 IP... 4 IP... 5 IP... 6 IP... 7 IP... 8 IP... 9K Nessuna protezione Acqua gocciolante Spruzzi d’acqua Schizzi d’acqua Getto d’acqua Getto d’acqua potente Immersione 100 bar, 16l/min., 80 °Cverticale ad angolo tempo- ranea perma- nente IP 0... Nessuna protezione IP 00 IP 1... Dimensione corpo estraneo 50 mm IP 10 IP 11 IP 12 IP 2... Dimensione corpo estraneo 12 mm IP 20 IP 21 IP 22 IP 23 IP 3... Dimensione corpo estraneo 2.5 mm IP 30 IP 31 IP 32 IP 33 IP 34 IP 4... Dimensione corpo estraneo 1 mm IP 40 IP 41 IP 42 IP 43 IP 44 IP 5... Protetto dalla polvere IP 50 IP 53 IP 54 IP 55 IP 56 IP 6... Resistente alla polvere IP 60 IP 65 IP 66 IP 67 IP 69K Classiﬁcazione involucri in base alla custodia: EN 60 529
Progettazione sicura Riduzione dei rischi 2 - 8 2 Arresto Oltre all’arresto durante il normale funzionamento della macchina, è possibile arrestare una macchina anche in caso d’emergenza per ragioni di sicurezza. Requisiti Ogni macchina dovrà essere dotata di un comando per l’arresto durante il normale funzionamento. Come minimo dovrà essere disponibile una funzione di arresto di categoria 0. Sulla macchina potrebbero essere necessarie le funzioni supplementari di arresto di categoria 1 e/o 2 per motivi relativi alla sicurezza o alle funzioni della macchina. Un commando di arresto della macchina avrà la priorità sui comandi di messa in funzione della macchina. Qualora la macchina o parti della stessa che possano causare dei pericoli siano state arrestate, l’alimentazione di corrente al comando dovrà essere interrotta. Categorie d’arresto La sicurezza e gli aspetti relativi al funzionamento della macchina comportano la suddivisione delle funzioni d’arresto in diverse categorie. Le categorie d’arresto non devono essere confuse con le categorie delle norme EN 954-1 e EN ISO 13 849-1. Arresto di categoria 0 Isolamento alimentazione di corrente agli ele- menti di comando (arresto non controllato) La macchina è in uno stato sicuro, è isolata solamente l’alimentazione di corrente agli elementi di comando La macchina è in uno stato sicuro, tuttavia l’alimentazione di corrente non è isolata Arresto di categoria 1 Arresto di categoria 2 Attrezzatura elettrica delle macchine: EN 60 204-1 Azioni in caso d’emergenza Arresto d’emergenza (arresto in caso d’emergenza) In caso d’emergenza, è necessario non solo arrestare tutti i movimenti pericolosi, tutte le fonti di energia che producono dei pericoli, per es. energia immagazzinata, dovranno essere dissipate in sicurezza. Questa azione è chiamata arresto d’emergenza. Ogni macchina, ad esclusione delle eccezioni descritte nella Direttiva macchine, dovrà essere dotata di almeno un dispositivo di arresto d’emergenza. I dispositivi d’arresto d’emergenza dovranno essere facilmente accessibili. I dispositivi d’arresto d’emergenza termineranno uno stato di pericolo il più rapidamente possibile senza generare un rischio aggiuntivo. Il comando d’arresto d’emergenza avrà la priorità su tutte le altre funzioni e comandi in tutte le modalità operative. Il ripristino di un dispositivo d’arresto d’emergenza non provo- cherà il riavviamento. Dovrà essere applicato il principio della messa in azione diret- ta con funzione di ritenuta meccanica. L’arresto d’emergenza dovrà essere effettuato come per la categoria d’arresto 0 o 1. Spegnimento d’emergenza In caso di possibile pericolo o danno a causa della corrente elettrica, dovrà essere previsto uno spegnimento d’emergenza. In questo caso l’alimentazione di corrente viene arrestata mediante un interruttore elettromeccanico. Sarà possibile riaccendere l’alimentazione di corrente solo dopo il ripristino di tutti i comandi di spegnimento d’emergenza. Quindi lo spegnimento d’emergenza è una categoria d’arresto 0. Ripristino Qualora sia stato azionato un dispositivo da utilizzare in caso d’emergenza, i dispositivi attivati da tale azione resteranno spenti ﬁno a quando il dispositivo d’emergenza sarà stato ripristinato. Il ripristino dell’interruttore di controllo dovrà essere effettuato manualmente nella relativa postazione. Il ripristino preparerà solamente la macchina alla rimessa in funzione. L’arresto e lo spegnimento d’emergenza sono misure di protezione s
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