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Timestamp: 2013-12-08 11:56:52
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Matched Legal Cases: ['artículo 6', 'artículo 4', 'artículo 13', 'artículo 2', 'artículo 13', 'artículo 5']

EUR-Lex - 32007R0332 - ES
Reglamento (CE) n o 332/2007 de la Comisión, de 27 de marzo de 2007 , relativo a las modalidades técnicas de transmisión de las estadísticas sobre transporte ferroviario (Texto pertinente a efectos del EEE )
DO L 88 de 29.3.2007, p. 16/28 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
DO L 56M de 29.2.2008, p. 191/203 (MT)
Edición especial en croata Capítulo 07 Tomo 006 p. 108 - 120
del documento: 27/03/2007
entr. en vigor: 18/04/2007; entrada en vigor fecha publicación + 20 ver art. 3
estadística de transportes
07.20.30.10 Política de transportes / Transporte terrestre / Funcionamiento del mercado / Seguimiento del mercado
07.07.00.00 Política de transportes / Estadística
transportes, información y verificación, armonización de las legislaciones
extensión al EEE contemplada en 22007D0128
32003R0091 -A06P2
Reglamento (CE) no 332/2007 de la Comisión
relativo a las modalidades técnicas de transmisión de las estadísticas sobre transporte ferroviario
Visto el Reglamento (CE) no 91/2003 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2002, relativo a las estadísticas sobre transporte ferroviario [1], y, en particular, su artículo 6, apartado 2,
(1) Es necesario especificar el formato en que deben transmitirse a la Comisión (Eurostat) datos sobre transporte ferroviario lo suficientemente detallados como para garantizar que éstos puedan tratarse de forma rápida y rentable.
(2) Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité del programa estadístico (CPE), creado en virtud de la Decisión 89/382/CEE, Euratom del Consejo [2].
El formato técnico para la transmisión de datos a la Comisión (Eurostat) será el establecido en el anexo.
Los Estados miembros utilizarán dicho formato para los datos relativos al año de referencia 2007 y a los años posteriores.
Los datos y metadatos facilitados de conformidad con el Reglamento (CE) no 91/2003 serán transmitidos en formato electrónico a través de la ventanilla única de datos de la Comisión (Eurostat) por cualquier organización que haya sido designada por las autoridades nacionales. La transmisión se ajustará a una norma de intercambio adecuada especificada por Eurostat.
[1] DO L 14 de 21.1.2003, p. 1. Reglamento modificado por el Reglamento (CE) no 1192/2003 de la Comisión (DO L 167 de 4.7.2003, p. 13).
[2] DO L 181 de 28.6.1989, p. 47.
FORMATO TÉCNICO PARA LA TRASMISIÓN DE DATOS
1. ESTRUCTURA DE LOS DATOS
Los registros individuales de datos que deberán enviarse a Eurostat por cada trimestre, año o período de cinco años comprenden nueve series de datos, cada una de las cuales corresponde a un anexo del Reglamento (CE) no 91/2003. Por tanto, dichas series de datos contienen los datos siguientes:
- estadísticas anuales sobre el transporte de mercancías: informe detallado (anexo A),
- estadísticas anuales sobre el transporte de mercancías: informe simplificado (anexo B);
- estadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros: informe detallado (anexo C),
- estadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros: informe simplificado (anexo D),
- estadísticas trimestrales sobre el transporte de mercancías y pasajeros (anexo E),
- estadísticas regionales sobre el transporte de mercancías y pasajeros (anexo F),
- estadísticas quinquenales sobre los flujos de tráfico de la red ferroviaria (anexo G),
- estadísticas sobre accidentes (anexo H),
- una lista de las compañías ferroviarias de las que se proporcionan estadísticas (anexo I).
Los anexos B y D contienen los procedimientos de información simplificada que los Estados miembros pueden utilizar en lugar de los informes detallados normales que figuran en los anexos A y C con relación a las compañías ferroviarias que estén por debajo de los umbrales establecidos en el artículo 4, apartado 2, del Reglamento (CE) no 91/2003.
2. LISTA DE CAMPOS
En virtud del Reglamento (CE) no 91/2003, para cada anexo, deberá facilitarse una serie de datos en forma de archivo ordinario utilizando el punto y coma ";" como separador de campos. Cada serie de datos, excepto la serie C, deberá incluir datos para todos los cuadros obligatorios requeridos en el anexo. Para cada serie de datos el número de campos de cada registro es fijo. Es decir, deberán figurar todos los campos, aunque estén vacíos (dos separadores de campo sucesivos indican un campo vacío).
- "Número de campo": identifica la posición del campo dentro del registro,
- "Nombre del campo": se refiere bien a una variable del Reglamento (CE) no 91/2003, o bien a un identificador interno utilizado para identificar el registro,
- "Descripción": breve descripción del contenido del campo,
- "Codificación": en los cuadros A2 y A4, determinados campos se codificarán con arreglo a los anexos J a K del Reglamento (CE) no 91/2003; en este campo se especifican algunas normas de codificación adicionales; Eurostat facilita más explicaciones y recomendaciones sobre codificación en las directrices para la aplicación del Reglamento (CE) no 91/2003,
- "Tipo de campo": indica si el campo contiene una cantidad numérica o una cadena de texto; todas las cantidades numéricas deberán ser números enteros,
- "Longitud máxima": la longitud máxima prevista para los datos de un campo concreto; no será posible cargar datos que superen dicha longitud,
- "Indicador de confidencialidad" (FlagC) indica si el registro es considerado confidencial por el Estado miembro [Reglamento (CE) no 322/97 del Consejo [1], artículo 13, apartado 1, y Reglamento (CE, Euratom) no 1588/90 del Consejo [2], artículo 2],
- "Indicador de autorización de la difusión" de datos confidenciales (FlagD): indica si los datos confidenciales facilitados por los Estados miembros pueden difundirse [Reglamentos (CE) no 322/97, artículo 13, apartado 2, y Reglamento (CE, Euratom) no 1588/90, artículo 5, apartado 4]; por tanto, la Comisión está autorizada jurídicamente a modificar el criterio del Estado miembro en casos bien definidos, modificando FlagD=1 por FlagD=0 cuando FlagC=1.
Serie de datos del anexo A — Estadísticas anuales sobre el transporte de mercancías: informe detallado
Número de campo | Nombre del campo | Descripción | Codificación | Tipo de campo | Longitud máxima | Códigos específicos para los valores no disponibles |
1 | RCount | País declarante | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido | Texto | 2 | |
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | A1 a A9 | Texto | 2 | |
3 | Year | Año de la serie de datos | 4 dígitos | Texto | 4 | |
4 | Period | Período de referencia | A0 | Texto | 2 | |
5 | TransID | Tipo de transporte | 0transporte total1transporte nacional2transporte internacional: total3transporte internacional: salidas4transporte internacional: entradas5transporte en tránsito | Texto | 1 | |
6 | Goods | Tipo de mercancías | anexo J del Reglamento | Texto | 2 | |
7 | DGoods | Tipo de mercancías peligrosas | anexo K del Reglamento | Texto | 3 | |
8 | LDG | País de carga | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido | Texto | 2 | XX |
9 | UNL | País de descarga | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido | Texto | 2 | XX |
10 | Consgmt | Tipo de envío | 1envío por tren completo2envío por vagón completo3otros9desconocido | Texto | 1 | |
11 | TTU | Tipo de unidad de transporte | 1contenedores y cajas móviles2semirremolques (no acompañados)3vehículos rodados (acompañados)9desconocido | Texto | 1 | |
12 | Tonnes | Transporte de mercancías total | Toneladas | Numérico | 10 | |
13 | Tkm | Transporte de mercancías total en 1000 toneladas-km | 1000 toneladas-km | Numérico | 10 | |
14 | NbrITU | Número de unidades de transporte combinado | Número de UTC | Numérico | 8 | |
15 | TeuITU | Unidades de transporte combinado fletadas en TEU | TEU | Numérico | 8 | |
16 | TrainKM | Movimientos de trenes de mercancías en 1000 km | 1000 tren-km | Numérico | 8 | |
17 | FlagC | Indicador de confidencialidad | 1confidencial0no confidencial | Texto | 1 | |
18 | FlagD | Indicador de autorización de la difusión | 1difusión no autorizada0difusión autorizada | Texto | 1 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo A, cada registro consta de 18 campos. El cuadro siguiente muestra en gris los campos que deberán preverse para los distintos cuadros del anexo A. Las casillas blancas corresponden a campos en blanco en el registro. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
| DsetID |
Número de campo | Nombre del campo | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 [3] | A6 | A7 | A8 | A9 |
1 | RCount | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
2 | DsetID | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
3 | Year | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | Period | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
5 | TransID | * | | * | | | * | * | * | |
6 | Goods | | * | | | | | | | |
7 | DGoods | | | | * | | | | | |
8 | LDG | | | * | | | | | | |
9 | UNL | | | * | | | | | | |
10 | Consgmt | | | | | * | | | | |
11 | TTU | | | | | | | | | |
12 | Tonnes | | | | | | | | | |
13 | Tkm | | | | | | | | | |
14 | NbrITU | | | | | | | | | |
15 | TeuITU | | | | | | | | | |
16 | TrainKM | | | | | | | | | |
17 | FlagC | | | | | | | | | |
18 | FlagD | | | | | | | | | |
Serie de datos del anexo B — Estadísticas anuales sobre el transporte de mercancías: informe simplificado
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | B1 a B2 | Texto | 2 | |
6 | Tonnes | Transporte de mercancías total | Toneladas | Numérico | 10 | |
7 | Tkm | Transporte de mercancías total en 1000 toneladas-km | 1000 toneladas-km | Numérico | 10 | |
8 | TrainKm | Movimientos de trenes de mercancías en 1000 km | 1000 tren-km | Numérico | 8 | |
9 | FlagC | Indicador de confidencialidad | 1confidencial0no confidencial | Texto | 1 | |
10 | FlagD | Indicador de autorización de la difusión | 1difusión no autorizada0difusión autorizada | Texto | 1 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo B, cada registro consta de 10 campos. El cuadro siguiente muestra en gris los campos que deberán preverse para cada uno de los dos cuadros del anexo B. Las casillas blancas corresponden a campos en blanco en el registro. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
Número de campo | Nombre del campo | B1 | B2 |
1 | RCount | * | * |
2 | DsetID | * | * |
3 | Year | * | * |
4 | Period | * | * |
5 | TransID | * | |
6 | Tonnes | | |
7 | Tkm | | |
8 | TrainKM | | |
9 | FlagC | | |
10 | FlagD | | |
Serie de datos del anexo C — Estadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros: informe detallado
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | C1 a C5 | Texto | 2 | |
5 | TransID | Tipo de transporte | 1transporte nacional2transporte internacional: total3transporte internacional: de salida4transporte internacional: de entrada | Texto | 1 | |
6 | LDG | País de embarque | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido | Texto | 2 | XX |
7 | UNL | País de desembarque | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido | Texto | 2 | XX |
8 | Pass | Transporte de pasajeros total | Pasajeros | Numérico | 10 | |
9 | Passkm | Transporte de pasajeros total en 1000 pasajeros-kilómetro | 1000 pasajeros-km | Numérico | 10 | |
10 | TrainKm | Movimientos de trenes de pasajeros en 1000 km | 1000 tren-km | Numérico | 8 | |
11 | FlagC | Indicador de confidencialidad | 1confidencial0no confidencial | Texto | 1 | |
12 | FlagD | Indicador de autorización de la difusión | 1difusión no autorizada0difusión autorizada | Texto | 1 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo C, cada registro consta de 12 campos. El cuadro siguiente muestra en gris los campos que deberán preverse para los distintos cuadros del anexo C. Las casillas blancas corresponden a campos en blanco en el registro. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
Deberán enviarse los datos provisionales (cuadros C1 y C2) y los datos consolidados finales (cuadros C3 y C4) en distintos momentos y con arreglo a la misma estructura.
Número de campo | Nombre del campo | C1 [4] | C2 [4] | C3 [5] | C4 [5] | C5 |
1 | RCount | * | * | * | * | * |
2 | DsetID | * | * | * | * | * |
3 | Year | * | * | * | * | * |
4 | Period | * | * | * | * | * |
5 | TransID | * 1 y 2 | * 3 y 4 | * 1 y 2 | * 3 y 4 | |
6 | LDG | | * | | * | |
7 | UNL | | * | | * | |
8 | Pass | | | | | |
9 | Passkm | | | | | |
10 | TrainKM | | | | | |
11 | FlagC | | | | | |
12 | FlagD | | | | | |
Serie de datos del anexo D — Estadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros: informe simplificado
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | D1 a D2 | Texto | 2 | |
5 | Pass | Transporte de pasajeros total | Pasajeros | Numérico | 10 | |
6 | Passkm | Transporte de pasajeros total en 1000 pasajeros-kilómetro | 1000 pasajeros-km | Numérico | 10 | |
7 | TrainKms | Movimientos de trenes de pasajeros en 1000 km | 1000 tren-km | Numérico | 8 | |
8 | FlagC | Indicador de confidencialidad | 1confidencial0no confidencial | Texto | 1 | |
9 | FlagD | Indicador de autorización de la difusión | 1difusión no autorizada0difusión autorizada | Texto | 1 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo D, cada registro consta de 9 campos. El cuadro siguiente muestra en gris los campos que deberán preverse para cada uno de los dos cuadros del anexo D. Las casillas blancas corresponden a campos en blanco en el registro. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
Número de campo | Nombre del campo | D1 | D2 |
5 | Pass | | |
6 | Passkm | | |
7 | TrainKM | | |
8 | FlagC | | |
9 | FlagD | | |
Serie de datos del anexo E — Estadísticas trimestrales sobre el transporte de mercancías y pasajeros
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | E1 a E2 | Texto | 2 | |
4 | Period | Período de referencia | Q1 a Q4 | Texto | 2 | |
5 | Tonnes | Transporte de mercancías total | Toneladas | Numérico | 10 | |
6 | Tkm | Transporte de mercancías total en 1000 toneladas-km | 1000 toneladas-km | Numérico | 10 | |
7 | Pass | Transporte de pasajeros total | Pasajeros | Numérico | 10 | |
8 | Passkm | Transporte de pasajeros total en 1000 pasajeros-km | 1000 pasajeros-km | Numérico | 10 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo E, cada registro consta de 10 campos. El cuadro siguiente muestra en gris los campos que deberán preverse para cada uno de los dos cuadros del anexo E. Las casillas blancas corresponden a campos en blanco en el registro. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
Número de campo | Nombre del campo | E1 | E2 |
5 | Tonnes | | |
6 | Tkm | | |
7 | Pass | | |
8 | Passkm | | |
Serie de datos del anexo H — Estadísticas sobre accidentes
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | H1 a H4 | Texto | 2 | |
5 | AccID | Tipo de accidente | 1Colisiones2Descarrilamientos3Accidentes en pasos a nivel4Accidentes sobre personas causados por material rodante en movimiento5Incendios en material rodante6Otros7Total9Desconocido | Texto | 1 | |
6 | PersID | Categoría de persona | 1Pasajeros2Empleados3Otros4Total[5: Usuarios de pasos de nivel] [6: Personas no autorizadas que se encuentran en el recinto ferroviario] 9Desconocida | Texto | 1 | |
7 | NbAccSign | Número de accidentes significativos | Número | Numérico | 8 | |
8 | NbAccInj | Número de accidentes con heridos graves | Número | Numérico | 8 | |
9 | NbAccDGIn | Número de accidentes que afecten al transporte de mercancías peligrosas | Número | Numérico | 8 | |
10 | NbAccDGRe | Número de accidentes en que se produzcan escapes de mercancías peligrosas | Número | Numérico | 8 | |
11 | NbPersK | Número de muertos | Número | Numérico | 8 | |
12 | NbPersI | Número de heridos graves | Número | Numérico | 8 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo H, cada registro consta de 12 campos. El cuadro siguiente muestra en gris los campos que deberán preverse para cada cuadro del anexo H. Las casillas blancas corresponden a campos en blanco en el registro. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
El cuadro contiene otras dos categorías de personas que podrán requerirse en el futuro: "5: Usuarios de pasos a nivel" y "6: Personas no autorizadas que se encuentran en el recinto ferroviario".
Número de campo | Nombre del campo | H1 | H2 | H3 | H4 |
1 | RCount | * | * | * | * |
2 | DsetID | * | * | * | * |
3 | Year | * | * | * | * |
4 | Period | * | * | * | * |
5 | AccID | * | | * | * |
6 | PersID | | | * | * |
7 | NbAccSign | | | | |
8 | NbAccInj [6] | | | | |
9 | NbAccDGIn | | | | |
10 | NbAccDGRe | | | | |
11 | NbPersK | | | | |
12 | NbPersI | | | | |
Serie de datos del anexo I
2 | DsetID | Identificación de la serie de datos | I1 | Texto | 2 | |
4 | UCode | Código de la compañía (constante durante años) | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido + un número de tres dígitos | Texto | 5 | XX |
5 | UName | Nombre de la compañía | | Texto | 100 | |
6 | CountID | País sede de la compañía | Nomenclatura ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido | Texto | 2 | XX |
7 | IntFret | Actividad de transporte de carga: internacional | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
8 | Natfret | Actividad de transporte de carga: nacional | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
9 | Intpass | Actividad de transporte de pasajeros: internacional | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
10 | Natpass | Actividad de transporte de pasajeros: nacional | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
11 | DsetA | Datos incluidos en el anexo A | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
12 | DsetB | Datos incluidos en el anexo B | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
13 | DsetC | Datos incluidos en el anexo C | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
14 | DsetD | Datos incluidos en el anexo D | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
15 | DsetE | Datos incluidos en el anexo E | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
16 | DsetF | Datos incluidos en el anexo F | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
17 | DsetG | Datos incluidos en el anexo G | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
18 | DsetH | Datos incluidos en el anexo H | 1SÍ0NO | Texto | 1 | |
19 | Tons | Transporte de carga total (toneladas) | Tonnes | Numérico | 10 | |
20 | Tkm | Transporte de carga total (1000 toneladas-km) | 1000 Toneladas-km | Numérico | 10 | |
21 | Pass | Transporte de pasajeros total (en pasajeros) | Número de pasajeros | Numérico | 10 | |
22 | Passkm | Transporte de pasajeros total (1000 pasajeros-km) | 1000 pasajeros-km | Numérico | 10 | |
En el archivo ordinario que contiene los datos del anexo I, cada registro consta de 22 campos. El cuadro siguiente muestra todos los campos en gris, porque solo hay un cuadro en el anexo I. Los campos opcionales pueden dejarse vacíos. Un asterisco indica un campo clave. La combinación de los valores de los campos clave para un registro deberá constituir un valor clave único dentro del archivo. Si algún valor clave está duplicado, el archivo no se cargará correctamente.
Número de campo | Nombre del campo | DsetID I1 |
1 | RCount | * |
2 | DsetID | * |
3 | Year | * |
4 | UCode | * |
5 | UName [7] | |
6 | CountID | |
7 | IntFret | |
8 | Natfret | |
9 | Intpass | |
10 | Natpass | |
11 | DsetA | |
12 | DsetB | |
13 | DsetC | |
14 | DsetD | |
15 | DsetE | |
16 | DsetF | |
17 | DsetG | |
18 | DsetH | |
19 | Tonnes [8] | |
20 | Tkm [9] | |
21 | Pass [10] | |
22 | Passkm [11] | |
3. VALORES NO DISPONIBLES
Para determinados campos, Eurostat podrá recomendar el uso de códigos específicos para los valores no disponibles u otros valores especiales (véase la columna "códigos específicos para valores no disponibles").
Se facilita más información en las directrices para la aplicación del Reglamento (CE) no 91/2003.
4. FORMATOS ESTÁNDAR ALTERNATIVOS
Los Estados miembros pueden utilizar, a propuesta de Eurostat, otros formatos estándar que contengan las estructuras de datos mencionadas anteriormente.
5. VALIDACIÓN DE LOS DATOS POR EUROSTAT
Eurostat aplicará algunos controles de validación a los datos transmitidos por los Estados miembros antes de que éstos sean cargados en la base de datos de producción. En caso de que un número significativo de registros no supere dichos controles, Eurostat notificará al Estado miembro qué registros son erróneos e indicará las razones de su no aceptación. Se pedirá al Estado miembro que rectifique los errores observados y que, a continuación, vuelva a presentar la serie de datos completa (no solo los registros erróneos). Este procedimiento es necesario para garantizar la corrección de los datos dentro de cada serie de datos y entre series diferentes.
6. DENOMINACIÓN DEL ARCHIVO DE LA SERIE DE DATOS
Deberá utilizarse la siguiente convención de denominación de archivos:
"RAIL_annex_frequency_CC_YYYY_period[_OptionalField].format", donde:
RAIL | Para los datos ferroviarios |
Annex | Identificación de la serie de datos (es decir, el anexo del Reglamento): AEstadísticas anuales sobre el transporte de mercancías: informe detalladoBEstadísticas anuales sobre el transporte de mercancías: informe simplificadoCEstadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros: informe detalladoDEstadísticas anuales sobre el transporte de pasajeros: informe simplificadoEEstadísticas trimestrales sobre el transporte de mercancías y pasajerosFEstadísticas regionales sobre el transporte de mercancías y pasajerosGEstadísticas sobre flujos de tráfico de la red ferroviariaHEstadísticas sobre accidentesILista de compañías ferroviarias |
Frequency | A para anual Q para trimestral 5 para cada cinco años |
CC | País declarante: utilícese ISO-3166 alfa 2 excepto "UK" para el Reino Unido |
YYYY | Año de referencia (por ejemplo, 2004) |
Period | "0000" para anual "0001" para el primer trimestre "0002" para el segundo trimestre "0003" para el tercer trimestre "0004" para el cuarto trimestre "0005" para quinquenal |
[_OptionalField] | Puede contener cualquier cadena de 1 a 220 caracteres (solo se permiten de "A" a "Z", de "0" a "9" o "_"). Este campo no es interpretado por las herramientas de Eurostat. |
.format | Formato de archivo [por ejemplo, "CSV" para Comma Separated Value (valor separado por coma), "GES" para GESMES] |
Deberá enviarse un archivo por cada anexo del Reglamento y por cada período.
El archivo "RAIL_E_Q_FR_2004_0002.csv" es el archivo de datos que contiene los datos de Francia relativos al anexo E del Reglamento correspondientes al segundo trimestre del año 2004.
7. MÉTODO DE TRANSMISIÓN
Los datos se transmitirán o se cargarán por medios electrónicos en la ventanilla única de Eurostat. Este método garantiza una transmisión segura de los datos confidenciales.
[1] DO L 52 de 22.2.1997, p. 1.
[2] DO L 151 de 15.6.1990, p. 1.
[3] El cuadro A5 es opcional.
[4] Datos provisionales.
[5] Datos consolidados finales.
[6] El número de accidentes con heridos graves (NbAccInj) es una variable opcional en el cuadro H1.
[7] El nombre de la compañía (UName) es una variable opcional.
[8] El transporte de carga total (en toneladas) es una variable opcional.
[9] El transporte de carga total (en 1000 toneladas-km) (Tkm) es una variable opcional.
[10] El transporte de pasajeros total (en número de pasajeros) (Pass) es una variable opcional.
[11] El transporte de pasajeros total (en 1000 pasajeros-km) (Passkm) es una variable opcional.