Source: https://www.epi.sk/zz/1949-126
Timestamp: 2020-02-20 23:37:07+00:00
Document Index: 1750663

Matched Legal Cases: ['§ 1', '§ 4', '§ 5', '§ 18', '§ 19', '§ 29', '§ 30', '§ 31', '§ 32', '§ 27', '§ 6', '§ 14', '§ 14', '§ 17', '§ 8', '§ 22', '§ 25', '§ 27']

126/1949 Zb. Vládne nariadenie ktorým sa vydáva organizačný štatút národného dopravného podniku "Československá p... | Aktuálne znenie
Hľadaj v 126/1949 ×
126/1949 Zb.
Nariadenie vlády č. 126/1949 Zb.Vládne nariadenie ktorým sa vydáva organizačný štatút národného dopravného podniku "Československá plavba oderská, národný podnik".
Diel I. - Všeobecné ustanovenia. (§ 1 - § 4)
Diel II. - Hospodárstvo podniku. (§ 5 - § 18)
Diel III. - Správa podniku. (§ 19 - § 29)
Diel IV. - Dozor nad podnikom. (§ 30 - § 31)
Diel V. - Záverečné ustanovenie. (§ 32)
Aktuálne znenie 01.01.1949 - 31.07.1952
ktorým sa vydáva organizačný štatút národného dopravného podniku „Československá plavba oderská, národný podnik“.
(1) Firma podniku znie „Československá plavba oderská, národný podnik“.
(2) Sídlom podniku je Ostrava. Podnik je oprávnený zriaďovať vedľajšie (pobočné) závody v tuzemsku i v cudzine.
(1) Firma podniku sa značí tak, že k vytlačenému alebo kýmkoľvek napísanému jej zneniu pripojí svoj vlastnoručný podpis riaditeľ podniku alebo vedúci úradník, ktorý ho zastupuje (§ 27).
(1) Podnik prevodzuje dopravu osôb a vecí na Odre, jej prítokoch a spojujúcich prieplavoch, ako i plavbu námornú; Ministerstvo dopravy môže toto oprávnenie rozšíriť i na iné prirodzené a umelé splavné vodné cesty.
(3) Ako vedľajšie prevodzuje podnik činnosti, obľahčujúce jeho podnikanie alebo slúžiace prepravcom a cestujúcim alebo starostlivosti o vlastných zamestnancov, i keby inak na ne bolo treba osobitné živnostenské oprávnenie, a to s výnimkou činností, uvedených ďalej pod písm. e) a ch), iba na plavidlách, v prístavoch, na iných prevádzkových pozemkoch alebo v prevádzkových budovách podniku, pričom najmä
a) sprostredkováva poistenie cestujúcich, batožín a tovaru a colné odbavenie tovaru a obstaráva i iné dopravné obvyklé colné úkony v tuzemsku i v zahraničí,
b) vypláca na účet príkazcu clá, dane a iné verejné dávky a poplatky za tovar sverený podniku,
c) obstaráva reexpedíu tovaru, vykonáva skladištné obchody a úkony, s nimi obvykle súvisiace, a obstaráva nakladanie, vykladanie a prekladanie tovaru,
(6) Podnik je oprávnený zúčastniť sa v tuzemsku i v zahraničí na podnikoch, ktoré sledujú rovnaký alebo podobný účel, alebo sdružovať sa s takými podnikmi na spoločné obstarávanie predmetu podnikania. Pokiaľ bude podnik v medziach príslušných medzištátnych dohovorov vedľa československého štátu zúčastnený na zahraničnom podniku, môže za čas tejto účasti so súhlasom Ministerstva dopravy vyvíjať niektorú zo svojich podnikateľských činností, najmä obstarávanie dopravy tovaru prostredníctvom tohto zahraničného podniku.
a) vlastnícku značku „ČSPO“,
Podnik smie scudzovať alebo zaťažovať svoje nehnuteľnosti najviac do sumy, ktorú všeobecne ustanoví Ministerstvo dopravy po dohode s Ministerstvom financií; scudziť alebo zaťažiť nehnuteľnosti nad túto sumu smie podnik len so súhlasom ministerstiev dopravy a financií.
Podnik je povinný konať svoje platy prevodom zo svojho účtu v banke pre prevádzkový úver (§ 6, ods. 2). Platenie v hotovými je prípustné len podľa smerníc, ktoré vydá Ministerstvo financií. Hotovosti, presahujúce výšku, prípustnú podľa týchto smerníc, je podnik povinný odvádzať na svoj účet v banke pre prevádzkový úver. Pre styk s touto bankou môže podnik používať služby Poštovej sporiteľne.
(1) Za plnenie prepravných, tarifných alebo iných záväzkov a úkonov, uložených štátom alebo vykonávaných v naliehavom záujme národného hospodárstva alebo v inom dôležitom štátnom záujme, ktoré presahujú mieru obvyklú v obchodnom podnikaní a za ktoré sa podniku nedostane priama odplata, odpovedajúca aspoň vlastným nákladom, prislúcha podniku náhrada vo výške rozdielu medzi vlastnými nákladmi a odplatou, prijatou za splnenie týchto záväzkov. O náhrade, jej výške a spôsobe jej platenia rozhodne vláda, ktorá zároveň určí odvetvie štátnej správy, ktoré poskytne podniku určenú náhradu, a to v štvrťročných vopred splatných sumách. Podnik je zároveň povinný s účtovnou závierkou vzniknuté straty riadne preukázať.
Podnik sa spravuje vo svojom podnikovom počtovníctve ustanoveniami zákona zo dňa 16. mája 1946, č. 116 Sb., o jednotnej organizácii podnikového počtovníctva, a predpismi vydanými podľa neho.
(2) Ministerstvo dopravy môže po dohode s Ministerstvom financií a Najvyšším účtovným kontrolným úradom, ak by to bolo potrebné, primerane snížiť prídel rezervnému fondu, uvedené v odseku 1, písm. b), a to až na 20%.
(1) Členom predstavenstva alebo jeho náhradníkom môže byť len československý občan, ktorý má odborné vedomosti a skúsenosti, je štátne a občiansky bezúhonný.
a) kto prevodzuje zárobkový podnik, ktorého podnikanie je v rozpore so záujmami podniku alebo vykonáva inú funkciu alebo činnosť, ktorá je v rozpore s týmito záujmami;
(1) Členovia predstavenstva a ich náhradníci složia sľub do rúk ministra dopravy, že budú svedomite plniť svoje povinnosti v súlade so záujmami štátu a podniku, že budú zachovávať mlčanlivosť o veciach prejednávaných predstavenstvom, a že ich nikomu nedajú na vedomosť, pokiaľ nie sú na to povinní podľa príslušných predpisov.
b) usnášať sa o opatreniach, na ktorých platnosť sa vyžaduje schválenie Ministerstvom dopravy, po prípade inými ministerstvami (ústrednými úradmi) alebo vládou, a to:
3. o návrhu rozpočtovej závierky (§ 14, ods. 1, veta druhá), účtovnej závierke (§ 14, ods. 3), rozdelení zisku alebo úhrady straty (§ 17) a odpisovom pláne (§ 8),
8. o návrhoch na vymáhanie náhrady škody od riaditeľa podniku alebo od člena predstavenstva (§ 22, ods. 2 a § 25, ods. 5),
11. o udelení alebo odvolaní prokúry alebo obchodného plnomocenstva, ako i o zástupcoch riaditeľa a ich právomoci (§ 27);
(4) Za návrhy, ktorými sa dosiahlo zdokonalenie alebo zhospodárnenie prevádzky, pracovného postupu, zvýšenie dopravy alebo zmenšenie prevádzkových nákladov, možno udeliť v medziach príslušných predpisov odmenu zamestnancovi, ktorý je pôvodcom návrhu. Návrh musí byť odborne preskúmaný, i keď pôvodca nepripojil počtovný rozbor. Výsledok skúmania sa oznámi pôvodcovi a závodnému zastupiteľstvu zamestnancov. Pri určení výšky odmeny sa berie do úvahy miera hospodárskeho prospechu z prijatého návrhu.