Source: http://docplayer.cz/27014320-Zvlastni-ustanoveni-xxxvii-eplcond-rally-agropa-pacejov-cervence-2016.html
Timestamp: 2018-01-16 13:28:36+00:00
Document Index: 38823714

Matched Legal Cases: ['čl. 2', 'čl. 3', 'čl. 4', 'čl. 8', 'čl. 5', 'čl. 12', 'čl. 70', 'čl.253', 'čl. 3', 'zákona č. 56', 'čl. 23', 'čl. 16', 'čl. 6', 'čl. 37', 'čl. 48', 'čl. 18', 'čl. 6', 'čl. 6', 'čl. 4', 'čl. 6', 'čl. 3']

ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. XXXVII. EPLcond Rally AGROPA Pačejov, července PDF
Download "ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. XXXVII. EPLcond Rally AGROPA Pačejov, července 2016"
1 ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 Pačejov, července 2016 RALLYSPRINT SÉRIE POHÁR 2+ MISTROVSTVÍ ČR V RALLY HISTORICKÝCH AUTOMOBILŮ POHÁR MLÁDEŽE XTG Opel ADAM CUP POHÁR PIRELLI 2016 POHÁR POŘADATELE ČESKÁ TROPHY - RALLY PRAVIDELNOSTI Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
2 OBSAH: strana 1. Úvod Organizace Program Přihlášky Pojištění Reklama a označení Pneumatiky Palivo Seznamovací jízdy Administrativní přejímka Technická přejímka, plombování a značení Další postupy Označení činovníků Klasifikace a ceny Závěrečná kontrola a protesty PŘÍLOHY: Příloha č. 1 Příloha č. 2 Příloha č. 3 Příloha č. 4 Příloha č. 5 Příloha č. 6 Příloha č. 7 Časový harmonogram Program seznamovacích jízd Jméno a fotografie činovníka pro styk se soutěžícími Polepy a umístění volitelné reklamy Předpisy pro bezpečnostní výbavu jezdců Jednotný monitorovací systém ONI Doplnění zvláštních ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 pro Českou Trophy - rally pravidelnosti historických automobilů 1. ÚVOD 1.1 Všeobecně XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 se bude konat podle MSŘ FIA (a jejich příloh), Standardních propozic FAS AČR (SPR FAS), podle Národních sportovních řádů odpovídajících předpisům FIA a podle těchto zvláštních ustanovení. Úpravy, dodatky a/nebo změny budou oznámeny jen číslovanými a datovanými bulletiny - prováděcími ustanoveními PU (vydanými pořadatelem nebo sportovními komisaři). Standardní propozice rally FAS AČR, MSŘ a NSŘ jsou k dispozici na stránkách 1.2 Povrch trati - 99 % asfalt, 1 % jiný povrch 1.3 Trať - celková délka RZ: 73,56 km - celková délka rally: 275,92 km 2. ORGANIZACE 2.1 Zápočet rally do mistrovství a pohárů ASN Rallysprint série (čl. 2 kap. F NSŘ) Mistrovství ČR v rally historických automobilů (čl. 3 kap. K NSŘ) Pohár 2+ (čl. 4 kap. F NSŘ) Pohár mládeže (čl. 8 kap. F NSŘ) XTG OPEL ADAM CUP POHÁR PIRELLI 2016 Česká Trophy - rally pravidelnosti historických automobilů (čl. 5 kap. K NSŘ a Příloha 7 těchto ZU) 2.2 Schvalovací čísla: Schvalovací číslo ASN: RS00316 ze dne Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
3 2.3 Jméno pořadatele Automoto klub Pačejov v AČR, IČO: Adresa a spojení: Ing. Pavel Štípek Pačejov Horažďovice Telefon: (+420) URL: Bankovní spojení: Česká spořitelna KT číslo účtu: / 0800 Název účtu: AMK Pačejov 2.4 Organizační výbor Předseda: Miroslav Žitník Členové: Ing. Štípek Pavel, Ing. Vavřička Jan, Maxa František, Žitník Miroslav ml., Mgr. Cihlář Tomáš, Bc. Tereza Sýkorová, Bc. Václav Štípek 2.5 Sportovní komisaři Hlavní sportovní komisař: Regner Jan Sportovní komisař: Novák Radovan Sportovní komisař: Venuš Martin 2.6 Pozorovatelé a delegáti Bezpečnostní delegát ASN: Konečný Martin 2.7 Hlavní činovníci Ředitel rally: Zástupce ředitele: Tajemník rally: Sekretář SSK: Sekretariát sprintrally: Hlavní technický komisař: Hlavní časoměřič: Hlavní činovník pro bezpečnost: Hlavní lékař: Zástupce hlavního lékaře: Činovník pro styk se soutěžícími: Vedoucí dispečinku: Dispečeři RZ: Hlavní činovník pro tisk: Zpracovatelská skupina: Sledovací systém ONI: Štípek Pavel, Ing. Vavřička Jan, Ing. Maxa František Žitník Miroslav Sýkorová Tereza Bc. Mochan Jan Sýkorová Tereza, Bc. Poláková Jana Šedivý Václav Vaverková Žaneta Maxa František Bittenglová Stanislava, MUDr. Tuháček Jiří, MUDr. Pospíšil Milan Štípek Václav Bc. bude upřesněno v PU Cihlář Tomáš, Mgr. RE-CO, Ing. Šperka Lubomír Linhart Petr, SAS Zlín, NAM systém, a.s. 2.8 Umístění ředitelství a podrobnosti o spojení Místo: AGROPA s. r. o. Olšany GPS: N, E Datum: čtvrtek Provozní doba: hod. Datum: pátek Provozní doba: hod. Datum: sobota Provozní doba: hod. Místo: Kino Horažďovice GPS: N, E Datum: pátek Provozní doba: hod. Kontakt: Ing. Pavel Štípek, ředitel rally, mob.: Umístění tiskového střediska Místo: Kino Horažďovice GPS: N, E Datum: pátek Provozní doba: hod. Datum: sobota Provozní doba: hod Umístění uzavřených parkovišť UP před startem rally nebude zřízeno. Posádky se soutěžními automobily přijedou přímo na start. Směr příjezdu bude uveden v itineráři. Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
4 UP při přeskupení je umístěno před vjezdem do Servisu A, B letiště Pole (Lnáře). UP po dojezdu do cíle rally je umístěno v bývalém areálu fa GRAMMER, Strakonická 371, Horažďovice, GPS N, E. Datum: sobota Umístění servisního parkoviště Místo: letiště Pole (Lnáře) GPS N, E Datum: sobota PROGRAM Uzávěrka přihlášek Datum a čas: neděle hod. Místo: Pačejov Uzávěrka pro objednání zvláštních služeb v servisním parkovišti Datum a čas: neděle hod. Místo: Pačejov Zveřejnění seznamu přijatých posádek a startovního pořadí Datum a čas: čtvrtek hod. Místo: Zveřejnění mapy tratě Datum a čas: neděle do hod. Místo: Tiskoviny a internetový server Ředitelství rally Otevření: čtvrtek hod. Uzavření: sobota hod. Oficiální vývěska rally Místo: AGROPA s. r. o. Olšany GPS N, E Datum: čtvrtek Provozní doba: hod. Datum pátek Provozní doba: hod. Místo: před budovou Kina Horažďovice GPS N, E Datum: pátek Provozní doba: hod. Datum: sobota Provozní doba: hod. Prezentace posádek, předání itineráře a sledovacího zařízení GPS pro seznamovací jízdy Datum: čtvrtek Provozní doba: hod Datum: pátek Provozní doba: hod. Místo: AGROPA s. r. o. Olšany GPS N, E Začátek seznamovacích jízd Datum: pátek Čas: hod. Podrobnosti: viz Příloha ZU č. 2 Otevření servisního parkoviště Datum: pátek Čas: hod. Místo: letiště Pole GPS N, E Otevření tiskového střediska a zahájení akreditace médií Datum: pátek Čas: hod. Místo: Kino Horažďovice GPS N, E Administrativní přejímka Administrativní přejímku bude možné absolvovat již při prezentaci a předání itinerářů a dokumentů. Datum: pátek Čas: hod. Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul. GPS N, E Předání jednotek ONI systému Datum: pátek Čas: hod. Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul. GPS N, E Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
5 Technická přejímka plombování a značení Datum: pátek Čas: hod. Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul. GPS N, E Představení posádek před rally (viz čl. 12.7) Datum: pátek Čas: hod. Místo: parkoviště u kina Horažďovice GPS N, E První zasedání sportovních komisařů Datum: pátek Čas: hod. Místo: Kino Horažďovice GPS N, E Tisková konference před rally Nebude organizována. Vyvěšení startovní listiny Datum: pátek Čas: hod. Místo: oficiální vývěska před budovou kina Horažďovice Start rally Datum: sobota Čas: hod. Místo: parkoviště u kina Horažďovice GPS N, E Předání cen v cíli Datum: sobota Čas: hod. Místo: parkoviště u kina Horažďovice GPS N, E Závěrečná technická kontrola Datum: sobota Čas: ihned po dojezdu Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul. GPS N, E Tisková konference po rally Datum: sobota Čas: hod. Místo: tiskové středisko v budově Kina Horažďovice Vyvěšení předběžných konečných výsledků Datum: sobota Čas: hod. Místo: oficiální vývěska před budovou Kina Horažďovice Vyvěšení oficiálních konečných výsledků Datum: sobota Čas: hod. Místo: oficiální vývěska před budovou kina Horažďovice 4. PŘIHLÁŠKY 4.1 Uzávěrka přihlášek Datum: neděle Čas: hod. 4.2 Postup při přihlášení Přihláška je provedena pouze v elektronické podobě na Po vyplnění elektronické přihlášky je nutné přihlášku vytisknout a zaslat ji poštou na adresu pořadatele nejpozději do 5 dnů po uzávěrce přihlášek. Rozhodujícím údajem při podání přihlášky je časový údaj připsání přihlášky do systému a datem připsání vkladu na účet pořadatele. Přihláška musí být doprovázena kopií platné licence soutěžícího jako příloha elektronické přihlášky nebo zaslána na Podrobnosti o spolujezdci mohou být dodány až do začátku doby pro administrativní přejímku. Zahraniční účastníci musí doložit souhlas své ASN (čl. 70 MSŘ) Přihláška bude přijata jen tehdy, bude-li k ní přiložena kopie dokladu o zaplacení celé výše vkladu. Pozdější úhrada je možná jen po předchozí dohodě s pořadatelem a vždy znamená zvýšení vkladu o 25% Potvrzení přihlášek bude provedeno ovou zprávou. 4.3 Počet přijatých přihlášek a třídy Maximální počet přihlášených posádek: 140 Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
6 4.3.2 Rally se mohou zúčastnit jen vozy, které odpovídají předpisům Přílohy J MSŘ FIA a Technickým předpisům NSŘ (viz čl až 11.6 ZU). 4.4 Vypsané skupiny a třídy Rallysprint série Třídy Skupiny A nad 1600 cm³ do 2000 cm³ Super 1600 R2C (atmo nad 1600 cm³ do 2000 cm³) R2C (turbo nad 1067 cm³ do 1333 cm³) R3C (atmo nad 1600 cm³ do 2000 cm³) R3C (turbo nad 1067 cm³ do 1333 cm³) R3T (turbo do 1620 cm³ / jmenovitý) A nad 1400 cm³ do 1600 cm³ R2B (atmo nad 1390 cm³ do 1600 cm³) R2B (turbo nad 927 cm³ do 1067 cm³) Kit-car nad 1400 cm³ do 1600 cm³ A do 1400 cm³ Kit-car do 1400 cm³ 8 N nad 1600 cm³ do 2000 cm³ N nad 1400 cm³ do 1600 cm³ R1B (atmo nad 1390 cm³ do 1600 cm³) R1B (turbo nad 927 cm³ do 1067 cm³) N do 1400 cm³ R1A (atmo do 1390 cm³) R1A (turbo do 927 cm³) A nebo N s přeplňovaným motorem Diesel do 2000 cm³ / jmenovitý R3D (do 2000 cm³ / jmenovitý) SAD s přeplňovaným motorem diesel (do 2000 cm³ / jmenovitý) VD s přeplňovaným motorem diesel (do 2000 cm³ / jmenovitý) 14 SA1 do 1400 cm³ 15 SA2 nad 1400 cm³ do 1600 cm³ 16 SA3 nad 1600 cm³ do 2000 cm³ včetně vozů Kit Car SA3 bez homologačního listu o jmenovitém objemu do 2000 cm³ a s jednou poháněnou nápravou 17 V1 automobily Škoda 18 V2 do 2000 cm³ Doplňující ustanovení - Vozidla homologované jako Kit car s objemem 1400 až 1600 cm 3 mohou být přijaty, pokud budou plně odpovídat článku Hmotnost Přílohy J. - Vozidla se dvěma poháněnými koly a s přeplňovaným motorem Diesel, jehož jmenovitý objem nepřesahuje 2000 cm 3, jsou povoleny ve skupině A a ve skupině N. - Vozidla R3D zařazeny do třídy 11 - Pro vozidla homologovaná jako S1600 a S2000 je povoleno použití dílů zrušených "Erratem bez jakékoliv penalizace - Jsou povolena vozidla skupiny SA (národní) Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
7 - vozidla se základní prošlou homologací FIA (homologace platné od ) s možností maximálních úprav pro skupinu A včetně provedení Kit car, avšak s bezpečnostními prvky a hmotností podle současně platných předpisů. - vozy bez homologace - Jsou povolena vozidla skupiny V podle čl Jsou povolena vozidla s národní homologací - Je možné použít libovolné pneumatiky, včetně možnosti jejich řezání a ohřevu Bezpečnostní výbava posádky Použití zádržného systému hlavy, schváleného (homologovaného) FIA včetně odpovídajícího kompatibilního příslušenství, je povinné pro všechny jezdce a spolujezdce, viz kap. E NSŘ Povinné používání FHR Bezpečnostní výbava jezdců skupin SA a V v RSS - použití zádržného systému hlavy včetně odpovídajícího kompatibilního příslušenství je důrazně doporučeno POHÁR 2+ V rámci Sprintrally série je vypsán i samostatný Pohár 2+ pro homologovaná vozidla (i s prošlou homologací) bez dieselových motorů. Jsou povoleny vozy skupiny WRC, vozy S2000 atm, RRC (S2000 turbo), R4, R5, N nad 2000 cm3, RGT, Porsche GT a dále vozy třídy 13 a HA kategorie 3, 4 a 5 s objemem nad 2000 cm Pro tento pohár je nutná mezinárodní licence jezdce a spolujezdce Vozidla startující v tomto Poháru 2+ budou odpovídat technickým předpisům přílohy J Fia a NSŘ. Vozidla třídy HA budou odpovídat předpisům dle kapitoly K NSŘ Bezpečnostní výbava jezdců bude odpovídat předpisům pro MČR v rally a kapitole K NSŘ Další ujednání: HA třídy D4, E4, E7 a E10 mohou řídit jen jezdci, kteří nejsou zapsáni v seznamu začátečníků. Vozidla třídy F7 mohou řídit jen jezdci s mezinárodní licencí typu B Pohár pořadatele V poháru pořadatele mohou startovat jezdci s licencí jiné ASN, vozy s národní homologací jiných ASN nebo s vozy států EU dle svých národních předpisů pro rally. Soutěžící je povinen předložit národní homologaci nebo národní předpis nejpozději 14 dnů před konáním podniku. Bezpečnostní předpisy FIA musí být dodrženy. (čl.253 přílohy J MSŘ FIA) MČR v rally HA: Všechna vozidla musí odpovídat čl. 3.3 kap. K NSŘ Kategorie 1 (periody: D, E, F, G1) - cestovní vozy (T) a upravené cestovní vozy (CT) a vozy GT a GTS homologované od do , které se dělí do objemových tříd: A1 - do 1000 cm 3 (do ) A2 - od 1000 cm 3 do 1600 cm 3 (do ) A3 - nad 1600 cm 3 (do ) B1 - do 1000 cm 3 (po ) B2 - od 1000 cm 3 do 1300 cm 3 (po ) B3 - od 1300 cm 3 do 1600 cm 3 (po ) B4 - od 1600 cm 3 do 2000 cm 3 (po ) B5 - nad 2000 cm 3 (po ) Kategorie 2 (periody: G2, H1) - cestovní vozy (T) a upravené cestovní vozy (CT) a vozy GT a GTS zařazené do dobových skupin 1, 2, 3 a 4, homologované od do , rozdělené do objemových tříd: C0 do 1150 cm 3 C1 nad 1151 cm 3 do 1300 cm 3 C2 - nad 1300 cm 3 do 1600 cm 3 C3 - nad 1600 cm 3 do 2000 cm 3 C4 - nad 2000 cm 3 do 2500 cm 3 C5 - nad 2500 cm 3 Kategorie 3 (periody: H2, I) cestovní vozy (T) a upravené cestovní (CT) a vozy GT a GTS zařazené do dobových skupin 1, 2, 3 a 4, homologované od do , rozdělené do objemových tříd: D0 do 1150 cm 3 Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
8 D1 nad 1150 cm 3 do 1300 cm 3 D2 - nad 1300 cm 3 do 1600 cm 3 D3 - nad 1600 cm 3 do 2000 cm 3 D4 - nad 2000 cm 3 Kategorie 4 (periody: J1, J2) cestovní vozy (T) a upravené cestovní (CT) a vozy GT a GTS zařazené do skupiny N, A a B (vyjma vozů skupiny B zakázaných pro automobilové soutěže), homologované od do (perioda J1) a modely homologované od do (perioda J2) rozdělené do objemových tříd: E1 skupina A do 1300 cm 3 E2 skupina A nad 1300 cm 3 do 1600 cm 3 E3 skupina A nad 1600 cm 3 do 2000 cm 3 E4 skupina A nad 2000 cm 3 E5 skupina B do 1300 cm 3 E6 skupina B nad 1300 cm 3 do 1600 cm 3 E7 skupina B nad 1600 cm 3 E8 skupina N do 1600 cm 3 E9 skupina N nad 1600 cm 3 do 2000 cm 3 E10 skupina N nad 2000 cm 3 Kategorie 5 (Klasik) cestovní vozy (T) a upravené cestovní (CT) zařazené do skupiny N a A, homologované od do rozdělené do objemových tříd: F1 skupina N do 1300 cm 3 F2 skupina N nad 1300 cm 3 do 1600 cm 3 F3 skupina N nad 1600 cm 3 do 2000 cm 3 F4 skupina N nad 2000 cm 3 F5 skupina A do 1300 cm 3 F6 skupina A nad 1300 cm 3 do 2000 cm 3 F7 skupina A nad 2000 cm 3 Pohár mládeže Poháru mládeže se mohou zúčastnit jezdci ve věku od 16 do 18 let s vozidly třídy 10 nebo R1B a se spolujezdci, kteří mají mezinárodní licenci. Mladí jezdci musí mít národní licenci a musí být zapsáni v oficiálním seznamu pro Pohár mládeže. Česká trofej - rally pravidelnosti historických automobilů Rally pravidelnosti se mohou zúčastnit všechny historické automobily z kategorií D J ( včetně) odpovídající podmínkám zákona č. 56/2001 Sb. 4.5 Přihlašovací vklad Vklad RSS, Pohár 2+ PM HA PRAVIDELNOST - s volitelnou reklamou nabídnutou pořadatelem: 7 800,- Kč 5 600,- Kč 5 600,- Kč 2 500,- Kč - bez volitelné reklamy: ,- Kč ,- Kč ,- Kč 4 000,- Kč - pojistné 1 495,- Kč 340,- Kč 1 495,- Kč 80,- Kč Pojistné podle čl může být poukázáno zároveň se vkladem. Nejsme plátci DPH Vklad zahrnuje: - itinerář a ostatní dokumenty pro posádku, - označení pro 1 soutěžní vozidlo, - označení pro 2 servisní vozidla, - označení pro 1 seznamovací vozidlo 4.6 Způsob úhrady vkladu Bankovním převodem na účet: / 0800 Variabilní symbol: číslo licence jezdce 1 uvedené v přihlášce Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
9 Poštovní poukázkou typu C na adresu ředitele rally Ing. Pavel Štípek, AMK Pačejov Pačejov Horažďovice Šeky nebudou akceptovány. 4.7 Vrácení vkladu V plném rozsahu platí ustanovení čl. 23 Standardních propozic rally FAS AČR. Vrácení vkladu (nebo jeho části) bude provedeno nejpozději do 1 měsíce po skončení rally. 5. POJIŠTĚNÍ 5.1 Autoklub ČR uzavřel s pojišťovnou Česká podnikatelská pojišťovna, a.s. Vienna Insurance Group prostřednictvím zprostředkovatele fy. RENOMIA, a.s. rámcovou pojistnou smlouvu č o pojištění odpovědnosti pořadatele za škodu způsobenou jinému v souvislosti s XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 až do výše ,- Kč na akci Součástí rámcové pojistné smlouvy je pojištění odpovědnosti účastníků za škodu způsobenou při podniku jinému, a to účastníkem nebo provozem jeho vozidla. Pojištění se nevztahuje na škody způsobené na zdraví nebo majetku ostatním účastníkům akce. Limit pojistného plnění na jednoho účastníka závodu rally činí ,- Kč na pojistnou událost s integrální franšízou 5.000,- Kč, tzn. že škody do 5.000,- Kč nebudou hrazeny a škody nad tento limit budou hrazeny v plné výši. Pořadatel se zavazuje zajistit toto pojištění pro všechny účastníky s výjimkou těch, kteří u administrativní přejímky doloží, že mají uzavřené celoroční pojištění odpovědnosti za minimálně stejných podmínek Pojistné ve výši 1.495,- Kč (nebo 340,- Kč u jezdců Poháru mládeže do 17 let) bude od účastníků vybíráno pořadatelem a mělo by být poukázáno zároveň se vkladem. 5.2 V dalším platí ustanovení čl. 16 Standardních propozic FAS. 6. REKLAMA A OZNAČENÍ 6.1 Povinná reklama - na startovních číslech: levá strana - bude upřesněno v PU pravá strana - bude upřesněno v PU Na obou stranách zadní části vozu (zadní dveře nebo blatník nebo zadní sloupek) nálepka ONI systém o rozměrech 25 x 5,6 cm. 6.2 Volitelná reklama dodaná pořadatelem Vyhrazené místo: plocha 67 x 20 cm pod panely startovních čísel na obou předních dveřích Specifikace volitelné reklamy: levá strana bude upřesněno v PU pravá strana bude upřesněno v PU 6.3 Startovní čísla Předepsaná označení dodaná pořadatelem (včetně reklam) musí být na vozidle upevněna před technickou přejímkou. Jmenovky na zadních bočních oknech musí odpovídat čl a 19.2 SPR FAS. Pro MČR v rally historických automobilů platí čl kapitoly K Historické automobily. 6.4 Chybějící reklama nebo označení Bude-li v kdykoliv v průběhu rally zjištěno, že na vozidle chybí nebo je úmyslně pozměněna či přemístěna některá část reklamy dodané pořadatelem (čl. 6.1, 6.2 ZU), bude posádka potrestána ředitelem rally, který jí udělí peněžitou pokutu ve výši poměrné části vkladu, minimálně však ve výši 20% vkladu Bude-li zjištěno, že na vozidle chybí: - jedno startovní číslo nebo přední tabulka, bude posádka potrestána ředitelem rally peněžitou pokutou ve výši 3.000,- Kč - obě startovní čísla na předních dveřích, bude posádka oznámena sportovním komisařům - každý soutěžící, který nedodrží předpis pro jmenovky, bude potrestán ředitelem rally peněžitou pokutou ve výši Kč. 7. PNEUMATIKY Pro pneumatiky platí ustanovení SPR FAS. 8. PALIVO Je povoleno bezolovnaté palivo s max. množstvím olova 0,013 g/l. Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
10 9. SEZNAMOVACÍ JÍZDY 9.1. Postup při zápisu Při převzetí itineráře každá posádka oznámí pořadateli tovární a registrační značku seznamovacího vozu. Obdrží označení seznamovacího vozidla a výkaz seznamovacích jízd. Označení musí být po celou dobu seznamovacích jízd nalepeno v pravém horním rohu čelního skla a na levém i pravém zadním okně. Po skončení této doby slouží toto označení pro vjezd vozidla do servisního areálu. Seznamovací vozy musí být pojištěny tak, jak to vyžaduje zákon. Změnu ohlášeného vozu musí posádka předem oznámit řediteli rally Ing. Pavlu Štípkovi ( ). 9.2 Pravidla pro seznamovací jízdy Program seznamovacích jízd je uveden v Příloze č. 2 těchto ZU. Posádky jsou povinny dodržovat všechna ustanovení SPR FAS AČR a těchto ZU o seznamovacích jízdách Posádce (jezdec a/nebo spolujezdec), která realizovala seznamovací jízdy před uzávěrkou přihlášek, bude organizačním výborem přihláška odmítnuta. Posádce, která realizovala seznamovací jízdy po uzávěrce přihlášek mimo oficiální dobu, ředitel odmítne start a nebude jí vrácen vklad Jsou povoleny maximálně 3 průjezdy stejnou RZ. Jízda v protisměru RZ je zakázána s výjimkou úseků vyznačených v příloze č. 2 ZU Průběh seznamovacích jízd budou namátkově kontrolovat komisaři na startu a na stanovišti Stop každé rychlostní zkoušky. Další kontroly mohou být také uvnitř rychlostní zkoušky. Stanoviště kontrol budou označena standardními panely s červeným podkladem znaku a posádky jsou povinny u těchto panelů zastavit, předložit výkaz k potvrzení a řídit se pokyny komisařů. Namátkovou kontrolou seznamovacích jízd ředitel pověří rozhodčí faktu, jejichž seznam bude vyvěšen na oficiální vývěsce rally Nerespektování dopravních předpisů, zejména překročení maximální povolené rychlosti, bude kontrolovat a trestat Policie ČR standardním způsobem. To nevylučuje další sankce ze strany pořadatele - viz čl SPR FAS GPS jednotky pro seznamovací jízdy Všechna vozidla použitá pro seznamovací jízdy musí být vybavena GPS jednotkou pro seznamovací jízdy, která je schopná zaznamenat průběh seznamovacích jízd a dodržování dopravních předpisů v jejím průběhu. Předání jednotek GPS systému seznamovacích jízd: Datum: čtvrtek Provozní doba: hod. Datum: pátek Provozní doba: hod. Místo: AGROPA s. r. o. Olšany Jednotky se budou vracet na administrativní přejímce v době určené pro administrativní přejímku společně s výkazem seznamovacích jízd. Za pozdní odevzdání jednotky zaplatí posádka finanční pokutu ve výši 1000,- Kč. Za ztracenou jednotku penále 2400,- Kč bez DPH. Odpovědná osoba za sledování během seznamovacích jízd bude uvedena na oficiální vývěsce Připomínky posádek k trati Místo: ředitelství rally, AGROPA s. r. o. Olšany Datum: čtvrtek Čas: hod. Datum: pátek Čas: hod. Činovník: Ing. Pavel Štípek, ředitel rally (tel.: ) 10. ADMINISTRATIVNÍ PŘEJÍMKA 10.1 Dokumenty ke kontrole Při administrativní přejímce každá posádka předloží: - licenci soutěžícího - licenci jezdce a spolujezdce. - platné řidičské průkazy jezdce a spolujezdce - průkaz zdravotní pojišťovny jezdce a spolujezdce - souhlas ASN u všech zahraničních účastníků - doplnění všech podrobností v přihlášce - technickou kartu - doklad o zákonném pojištění odpovědnosti za vozidlo (zelená karta) - doklady o registraci vozidla Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
11 10.2 Místo a časový rozvrh: Datum: pátek Čas: hod. Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul. Přesný čas administrativní přejímky nebude posádce stanoven. Posádka nebo zástupce týmu se dostaví k administrativní přejímce před příjezdem k technické přejímce v čase určeném pro průběh administrativní přejímky uvedeném v bodě 3 Program. Pořadatel doporučuje 30 minut před stanoveným časem technické přejímky. 11. TECHNICKÁ PŘEJÍMKA, PLOMBOVÁNÍ A ZNAČENÍ 11.1 Místo a časový rozvrh: Datum: pátek Čas: hod. Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul Přesný čas technické přejímky každého vozu bude uveden na stránkách Přihlášený vůz může být k technické přejímce přistaven zástupcem týmu. Do zóny před technickou přejímkou je vjezd možný nejdříve 30 minut před přiděleným časem technické přejímky Příjezd bude sledován časovou kontrolou umístěnou na vjezdu do prostoru před technickou přejímkou. Za opožděný příjezd do této kontroly udělí ředitel posádce peněžitou pokutu Kč za každých dokončených 5 minut zpoždění. Při zpoždění větším než 30 minut bude posádka oznámena sportovním komisařům. Dřívější příjezd může být výjimečně povolen jen tehdy, je-li stanoviště TK volné Ve venkovním prostoru za ČK bude ještě před přejímkou provedeno osazení a test ONI systému. Zápůjční poplatky: monitorovací jednotka: 100,- Kč držák jednotky: 300,- Kč 11.2 Dokumenty ke kontrole Při technické přejímce každý soutěžící předloží: - homologační list vozidla, sportovní průkaz vozidla (je-li předepsán) - technickou kartu a vyplněné karty bezpečnostní výbavy jezdce a spolujezdce - další dokumenty stanovené technickými předpisy 11.3 Tónované okenní fólie Použití tónovaných okenních fólií je povoleno v souladu s čl SPR FAS AČR Bezpečnostní výbava jezdců Každý soutěžící musí předložit kompletní oblečení, které hodlá použít, včetně přileb a zádržného systému hlavy (FHR) (je-li předepsán viz čl ZU) a vyplněné formuláře bezpečnostní výbavy. Bude kontrolována shoda s kapitolou III Přílohy L MSŘ a s technickými předpisy NSŘ viz Příloha č. 5 těchto ZU Hladina hluku Platí čl SPR FAS AČR Národní předpisy Všechna soutěžní vozidla musí odpovídat zákonu 56/2001 Sb. s příslušnými výjimkami pro sportovní vozidla Povinné monitorovací zařízení ONI. Podrobnosti jsou uvedeny v příloze č. 6 těchto ZU. Soutěžním vozidlům, která nebudou vybavena monitorovacím zařízením ONI, nebude povolen start. 12. DALŠÍ POSTUPY 12.1 Způsoby startu a pořadí Startovní pořadí Pořadí startu při mistrovství ČR: prioritní jezdci (FIA, ASN), RSS, MČR-HA, PM, rally pravidelnosti HA (ostatní jezdce zařadí ředitel podle dřívějších výsledků a předpokládané výkonnosti) Oficiální start rally Posádky se i s vozidly dostaví podle itineráře a v čase stanoveném ve startovní listině přímo na startovní rampu (datum, čas, místo viz bod 3 Program). Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
12 Oficiální start podle startovní listiny bude probíhat na startovní rampě takto: 5 sekund před startem zvedne startér vlajku do vodorovné polohy a v okamžiku startu jí mávne vzhůru Start do rychlostních zkoušek Platí čl. 37 SPR FAS AČR. Časoměřič vrátí jízdní výkaz posádce až v minutě startovací procedury. Postup startéra: - bude použita světelná signalizace se současným digitálním odpočítáváním času 39 sekund - rozsvítí se červené světlo 30 sekund - startér ukáže na startovací hodiny, 10 sekund - problikne červené světlo, START - rozsvítí se zelené světlo, - 20 sekund - zhasne zelené a rozsvítí se červené světlo a bude uplatněn čl SPR FAS AČR - vyloučení a odstavení vozu 12.2 Cílový ceremoniál Sportovní část rally končí v ČK 8A. Mezi ČK 8A a cílovou rampou bude vytvořeno záchytné parkoviště, které se řídí pravidly uzavřeného parkoviště s tím, že posádky můžou zůstat u svých vozidel a mezi nimi se mohou pohybovat akreditovaní novináři. Ceny podle čl budou předány na rampě. Posádky jsou po ceremoniálu povinny okamžitě odjet přímo do cílového UP. Nedodržení tohoto ustanovení bude oznámeno sportovním komisařům Předčasný příjezd do cíle rally Předčasný příjezd do cíle rally je povolen 12.4 Rychlostní zkoušky Retardéry Na trati RZ budou z bezpečnostních důvodů zřízeny retardéry (čl SPR FAS). Rozhodčí faktu budou zveřejněni na oficiální vývěsce. Za nesprávné projetí retardérem udělí ředitel tyto penalizace: - posunutí jedné části retardéru mimo základnu nebo její převrácení 5 sekund - rozražení retardéru nebo neprojetí celého retardéru 20 sekund - objetí (vynechání) retardéru 30 sekund 12.5 Organizace servisního parkoviště Pro servis a servisní parkoviště platí ustanovení SPR FAS AČR (zejména čl a čl. 48 až 50) Servisní parkoviště bude otevřeno od hod. do hod. Servisní vozidla musí vjet do servisního parkoviště pouze 29. července 2016 (pátek) od hod do hod. 30. července 2016 (sobota) od hod Za nedodržení uvedeného času bude udělena pokuta ve výši ,- Kč. Nákres servisního parkoviště a označení místa vjezdu servisních vozidel bude součástí itineráře rally. Přidělené místo bude soutěžícím oznámeno při vydání itineráře. Zvláštní požadavky (umístění, zvětšení plochy za poplatek 500,- Kč, případně další služby) musí být pořadatelům dodány písemně do uzávěrky přihlášek (nejlépe v přihlášce) Do servisního parkoviště smí vjet pouze dvě servisní vozidla s řádně upevněným označením SERVIS. Maximálně pro dvě další týmová vozidla si soutěžící mohou při administrativní přejímce zakoupit označení DOPROVOD za 250,- Kč, se kterým lze parkovat na vyhrazeném místě v blízkosti servisního parkoviště Provozní pravidla: maximální rychlost 30 km/hod. Pod každým vozidlem v servisním parkovišti musí soutěžící zabezpečit záchyt odkapávajícího oleje a ropných produktů (plachta, vana) a úklid prostoru servisního parkoviště Za porušení pravidel pro servisní parkoviště udělí ředitel soutěžícímu pokutu do 5.000,- Kč. Závažnější přestupky oznámí sportovním komisařům Oficiální čas rally Oficiálním časem rally je čas vysílaný stanicí Český rozhlas 1 Radiožurnál 12.7 Představení posádek před rally Datum: pátek Čas: hod. Místo: parkoviště u Kina Horažďovice Účast: pouze posádky, které obdrží pozvánku s předpokládaným časem, který bude navazovat na předepsaný čas technické přejímky Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
13 13. OZNAČENÍ ČINOVNÍKŮ - vedoucí RZ červená vesta s textem + visačka - vedoucí bezpečnosti RZ oranžová vesta s textem + visačka - vedoucí ČK modrá vesta s textem + visačka - traťoví komisaři v RB a BB žlutá vesta s modrou značkou radiobodu - ostatní traťoví komisaři signální vesta - činovník pro styk se soutěžícími vesta s nápisem - časoměřič žlutá reflexní vesta s nápisem ČASOMĚŘIČ TIMING 14. KLASIFIKACE A CENY 14.1 Klasifikace: V době uvedené v ZU bude vyvěšena předběžná konečná klasifikace XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 podepsaná ředitelem a předběžná konečná klasifikace PM. Na konci rally bude vydána oficiální konečná klasifikace XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 a klasifikace RSS, MČR-HA a PM podepsané sportovními komisaři: Celková klasifikace XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 absolutní klasifikace všech startujících vozidel s výjimkou Poháru mládeže, včetně PP (pohár pořadatele) Rallysprint série absolutní klasifikace samostatná klasifikace ze tříd Pohár2+ absolutní klasifikace MČR v rally HA absolutní klasifikace z kategorii 1-4 klasifikace kategorií (viz čl ZU) Pohár mládeže absolutní klasifikace XTG Opel ADAM CUP absolutní klasifikace POHÁR PIRELLI 2016 absolutní klasifikace Česká Trophy - rally pravidelnosti absolutní klasifikace 14.2 CENY Podle oficiální konečné klasifikace XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 budou uděleny poháry a věcné ceny za místo Podle čl (RSS) budou uděleny v absolutním pořadí a ve vypsaných třídách poháry a věcné ceny za Místo Podle čl (Pohár 2+) budou uděleny v absolutním pořadí poháry a věcné ceny za místo Podle čl (MČR-HA) budou uděleny v absolutním pořadí z kategorii 1-4 a v jednotlivých kategoriích poháry a věcné ceny za místo a poháry a věcné ceny za 1. místo v jednotlivých třídách Podle absolutního pořadí rally (čl ) obdrží poháry: - nejlepší posádka Poháru mládeže - XTG Opel ADAM CUP - POHÁR PIRELLI Česká trofej rally pravidelnosti - nejlepší dámská posádka - nejlepší smíšená posádka 14.3 Uvedené ceny budou uděleny pouze v případě, že v dané klasifikaci (skupině / třídě) odstartuje do rally alespoň 5 posádek, při nižším počtu bude udělena pouze cena za 1. místo. Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
14 15. ZÁVĚREČNÁ KONTROLA A PROTESTY 15.1 Závěrečná kontrola Úplná a podrobná závěrečná prohlídka určených soutěžních vozidel bude provedena na základě písemného oznámení ředitele ihned po dojezdu do cíle rally. Zúčastní se zástupce soutěžícího a nejvýše dva mechanici (může být přítomen jezdec). Datum a čas: sobota ihned po dojezdu do cíle Místo: Autospol Plus Horažďovice, Strakonická ul Poplatek při protestu Stanoven ASN: ,- Kč 15.3 Poplatky při odvolání Národní (k ASN): ,- Kč Ing. Pavel Štípek ředitel rally Internetová stránka pro informace: Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
15 PŘÍLOHA č. 1 XXXVII. EPLcond Rally AGROPA 2016 ČASOVÝ HARMONOGRAM sobota 30.července 2016 Sobota 30.července 2016 ČK/RZ Místo RZ délka Trať bez RZ Spoj. úsek Jízdní doba Čas 1. jezdce 0 Start - Horažďovice u kina :30 1 Nehodív -- 18,10 18, :55 RZ 1 Nehodív - Strážovice 7, :58 2 Čečelovice -- 26,11 33, :37 RZ 2 Čečelovice - Čečelovice 14, :40 2A Přeskupení začátek IN -- 10,26 25, :15 Přeskupení (letiště Pole) 30 2B Přeskupení konec OUT :45 Servis začátek IN Servis A (letiště Pole) (22,01) (54,47) (76,48) 30 2C Servis konec OUT :15 TZ 1 Tankovací zóna (9,65) (42,05) (51,70) 3 Doubravice -- 18,55 18, :42 RZ 3 Doubravice - Leskovice 9, :45 TZ 2 Tankovací zóna (27,13) (48,17) (75,55) 4 Nehodív -- 42,42 52, :47 RZ 4 Nehodív - Strážovice 7, :50 5 Horažďovice Předměstí -- 14,91 21, :17 RZ 5 Horažďovice Př. - Komušín 5, :20 6 Čečelovice -- 4,32 9, :37 RZ 6 Čečelovice - Čečelovice 14, :40 6A Přeskupení začátek IN -- 10,26 25, :15 Přeskupení (letiště Pole) 30 6B Přeskupení konec OUT :45 Servis začátek IN Servis B (letiště Pole) (36,78) (90,46) (127,24) 30 6C Servis konec OUT :15 TZ 3 Tankovací zóna (14,77) (57,43) (72,20) 7 Doubravice -- 18,55 18, :42 RZ 7 Doubravice - Leskovice 9, :15 8 Horažďovice Předměstí -- 27,85 37, :32 RZ 8 Horažďovice Př. - Komušín 5, :35 8A Cíl - Horažďovice u kina -- 11,03 16, :00 Předání cen - cílová rampa :20 UP - průmyslová zóna Sekce 3 Se Sekce 2 Se Sekce 1 Celkem rally 73,56 202,36 275,92 26,66 % Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
16 PŘÍLOHA č. 2 PROGRAM SEZNAMOVACÍCH JÍZD 1. Jízda v protisměru rychlostních zkoušek je zakázána! RZ 1/4 Nehodív - Strážovice hod. RZ 2/6 Čečelovice Čečelovice hod. RZ 3/7 Doubravice Leskovice hod. 1. Je povolena jízda v protisměru rychlostní zkoušky v úseku od radiobodu č. 2 v obci Chrášťovice až k dopravní značce konec obce Třebohostice výjezd směrem na obec Nahošín (Bratronice). RZ 5/8 Horažďovice Př. Komušín hod. 1. Je povolena jízda v protisměru rychlostní zkoušky v úseku od cíle RZ k radiobodu č. 2 rychlostní zkoušky. Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
17 PŘÍLOHA č. 3 JMÉNO A FOTOGRAFIE ČINOVNÍKA PRO STYK SE SOUTĚŽÍCÍMI Jméno: Pospíšil Milan Mobil Označení: visačkou se jménem a oranžovou vestou AČR Pospíšil Milan Stanoviště a doba činnosti činovníka pro styk se soutěžícími: (pátek) 15:30 20:00 administrativní a technická přejímka AUTOSPOL PLUS Horažďovice (sobota) 08:30 10:30 START rally, parkoviště u kina Horažďovice 13:15 15:15 přeskupení letiště Pole, před servisem 16:30 19:00 ČK 8A, parkoviště u kina Horažďovice 20:00 20:30 vyvěšení předběžných konečných výsledků Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
18 PŘÍLOHA č. 4 POLEPY A UMÍSTĚNÍ VOLITELNÉ REKLAMY V plném rozsahu platí čl. 18 až 19 SPR FAS a čl. 6 těchto ZU. Používání nálepek na sklech a oknech musí odpovídat čl kap. E NSŘ. PŘÍLOHA č. 5 PŘEDPISY PRO BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVU JEZDCŮ 1. Nehořlavý oděv Při rychlostních zkouškách rally musí být všichni jezdci a spolujezdci oblečeni do kombinézy, dlouhého spodního prádla, kukly, ponožek, bot a rukavic homologovaných podle FIA standardu a technického listu č. 27 (pro spolujezdce při rally je použití rukavic volitelné) v souladu s čl. 6.1 kap. E NSŘ 2. Ochranné přilby Při rychlostních zkouškách rally musí mít všichni jezdci a spolujezdci nasazeny ochranné přilby odpovídající standardům FIA a uvedené v technickém listu FIA č. 25 (www.fia.com) v souladu s čl až kap. E NSŘ. 3. Zádržný systém hlavy (FHR, např. Hans) Podle čl kap. E NSŘ je použití zádržného systému hlavy, schváleného FIA včetně odpovídajícího kompatibilního příslušenství, povinné pro všechny jezdce a spolujezdce pro: MČR v rally, RSS (tř. 5 11), Rally 2+, MČR ZAV, MMČR V AK TouringAutocross, MMČR V RK (mimo STC, D5, D6, D9 a N1600), MČR v rally historických automobilů tř. E4, E7, E10 (u vozidel s první testací v roce 2015), F4 a F7, MMČR v CrossCountry Rally. Pro všechny ostatní disciplíny je použití Fia homologovaného zádržného systému hlavy, včetně odpovídajícího kompatibilního příslušenství, důrazně doporučeno. Přilby, kompatibilní s FIA homologovaným systémem FHR, jsou uvedeny na Technickém listu FIA č. 29 (přilba opatřena štítkem se stříbrným hologramem) nebo na Technickém listu č Bezpečnostní pásy Jezdci a spolujezdci musí být po celou dobu jízdy na rychlostní zkoušce a na trati rally upoutáni v sedadle pomocí bezpečnostních pásů odpovídajících specifikacím Přílohy J pro příslušný vůz (čl. 4 kap. III Přílohy L MSŘ). Podle čl. 6.3 kap. E NSŘ musí být všechna vozidla vybavena bezpečnostními pásy s homologací FIA 8853/98. Je důrazně doporučeno použití bezpečnostních pásů vybavených zámkem typu P /push-button/ s tlačným mechanismem. Ve voze musí být trvale dva nože na pásy. Musí být snadno dostupné pro jezdce a spolujezdce sedící ve svých sedadlech se zapnutými pásy. 5. Karta bezpečnostní výbavy jezdce Při technické přejímce soutěžící odevzdá vyplněnou Kartu bezpečnostní výbavy jezdce, která je ke stažení na stránkách ve složce formuláře. Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
19 PŘÍLOHA č. 6 Monitorovací GPS systém ONI 1. Všeobecná ustanovení Během rally musí být všechna soutěžní vozidla povinně vybavena monitorovacím systémem ONI. Monitorovací zařízení ONI je majetkem Autoklubu ČR a soutěžícím je zapůjčeno za jednorázový poplatek 100 Kč/jednotka a 300 Kč/držák jednotky, pokud již ve vozidle není instalován. Garancí pro vrácení bude licence jezdce nebo 1000 Kč deponovaných u správce systému GPS. Správce zařízení licenci vrátí jistinu zpět po odevzdání jednotky. Případné zničení, nevrácení nebo poškození zařízení musí soutěžící uhradit správci podle schváleného ceníku, jinak mu licence příp. hotovost nebude vrácena. 2. Distribuce zařízení ONI Monitorovací systém ONI vyžaduje, aby do každého sledovaného vozidla byl před přejímkou rally pevně namontován kompletní držák sledovací jednotky, který se skládá z těchto částí: držák sledovací jednotky s kabely a s montážním příslušenstvím, 2 antény (střešní a vnitřní), ovládací prvky: - tlačítko odvolání poplachu / přivolání pomoci / potvrzení žluté vlajky - indikační LED dioda / signalizující žlutou vlajku Všem stálým účastníkům rally v ČR dodá správce zařízení ONI uvedené součásti k trvalému instalování do vozidel. Zahraničním soutěžícím a dalším ojediněle startujícím vozidlům bude kompletní držák předán až těsně před podnikem v úpravě pro jednorázové použití při dané rally. Informace obdrží při prezentaci. Po příjezdu do prostoru před technickou přejímkou správce zařízení zkontroluje montáž držáku, osadí ho sledovací jednotkou a monitorovací systém otestuje. Na konci rally nebo po odstoupení z rally musí být sledovací jednotka (případně celé monitorovací zařízení) vrácena správci zařízení. Odebírání jednotek obvykle probíhá v servisním parkovišti před cílem rally. 3. Instalace kompletního držáku do vozidla 3.1 Soutěžící musí při montáži držáku sledovací jednotky, střešní i vnitřní antény a jednotlivých ovládacích prvků postupovat přesně podle Instalačního manuálu výrobce (NAM system, a.s.) a zařízení po celou dobu udržovat v dobrém stavu a chránit ho před poškozením a znečištěním (zejména připojovací konektory). 3.2 Pro zahraniční a jednorázové účastníky rally je zařízení vybaveno magnetickou střešní anténou a ovládacími prvky, které jsou umístěny v jedné společné skříňce, pro kterou si soutěžící musí zvolit vhodné místo v dosahu obou členů posádky a připravit si možnosti pro její upevnění. 4. Obsluha jednotky při rally Při obsluze jednotky jsou posádky povinny dodržovat všechny pokyny uvedené v Uživatelském manuálu vydaném výrobcem (NAM system, a.s.). Postup při jednotlivých událostech na RZ: Nehoda (detekce nárazu) - okamžitě vzniká poplach a v autě píská siréna - není-li nutná pomoc, poplach a pískání se zruší krátkým stiskem tlačítka (1 sec) Zastavení (nad 30 sec) - po 30 sec začne pískat siréna - není-li nutná pomoc, poplach a pískání se zruší krátkým stiskem tlačítka (1 sec) - zrušení krátkým stiskem lze provést ihned po zastavení Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
20 Přivolání pomoci - případy, kdy je nutná jakákoliv jiná okamžitá pomoc na RZ (např. při ohrožení zdraví apod.) - žádost o pomoc se vyvolá dlouhým stiskem tlačítka (3 sec) - odeslání zprávy bude zároveň potvrzeno pískáním sirény Žlutá vlajka - v případě, že je na RZ vyvěšena žlutá vlajka, vedení rally pošle vybraným posádkám impuls k rozsvícení žluté LED diody instalované v zorném poli posádky. Posádka krátkým stiskem tlačítka (1sec) potvrdí přijetí žluté vlajky. Žlutá LED dioda zhasne. Upozornění: nezrušení poplachu je považováno za žádost o pomoc!!! 5. Kontrola rychlosti při seznamovacích jízdách Během seznamovacích jízd je posádka povinna dodržovat Dopravní předpisy ČR. Nerespektování dopravních předpisů, zejména překročení maximální povolené rychlosti, bude kontrolováno monitorovacím zařízením ONI Systém. Tato kontrola nevylučuje další kontrolu např. ze strany Policie ČR včetně standartních postihů. Monitorovací zařízení ONI Systém monitoruje rychlost online v každém okamžiku seznamovacích jízd. Každá posádka si vyzvedne zařízení na kontrolu rychlosti ONI Systém společně s itinerářem. Garancí při výdeji bude licence jezdce nebo záloha ve výši 1 000,.- Kč. Ta bude předaná po ukončení seznamovacích jízd správci monitorovacího zařízení ONI pro sledování vozidel na trati RZ při rally. Její instalace zařízení pro kontrolu rychlosti, jeho zapojení a použití během seznamovacích jízd je pro všechny povinné po celou dobu seznamovacích jízd dle čl. 3 Program seznamovacích jízd. Pro kontrolu rychlosti při seznamovacích jízd jsou používány jednotky NCL 11 PP a) NCL11PP Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
21 Jednotka NCL11PP se nastartuje připojením na napájecí napětí. Je nastavena tak, že dále jede z baterek po dobu 13 hodin, pokud se jednotka pohybuje a po dobu 40 hodin, pokud je v klidu. U aut, kde je k dispozici napájecí napětí, ji nechte trvale pod napájením. U aut, kde není napájecí napětí, ji nastartujte v jiném autě a předejte do auta, kde není napájecí napětí. Po zastrčení napájecího konektoru do zdířky zapalovače ve vozidle je na jednotce opticky signalizováno zapnutí jednotky a přivedení napájení rozsvícením červené LED. Tato LED začne blikat po zachycení signálu GPS z družic. Některé vozidla mají napájení do zdířky zapalovače přivedeno až po otočení klíčem zapalování. Při pohybu vozidla, bude svítit zelená LED, která signalizuje jízdu. Optická signalizace přivedení napájení: Napájení OK, jednotka funkční: Bez napájení, jednotka nefunkční: Pokud přejde jednotka do stavu jízdy (změna GPS a akcelometru) je toto opticky signalizováno rozsvícením zelené LED: Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
22 Při sběru jednotek, je potřeba jednotky vypnout pomocí tlačítek. Návod na vypnutí jednotky je uveden na každé jednotce. Vypíná se 3s stiskem tlačítka T2 což je potvrzeno rozsvícením modré LEDky. Pokud nedojde k vypnutí, jednotka se po úplném vybití vypne sama. Povinnosti pořadatele je vyplnit formulář přiložený v přepravním kufru, do kterého napíše čísla nefunkčních jednotek. Výrobce kontroluje pouze vadné jednotky, které jsou uvedeny v tomto formuláři. Pokud tak neučiní, jsou vadné jednotky odeslány bez opravy na další podnik. Nepoužití (nezapojení) jednotky bude penalizováno. Každý pokus o falšování, manipulaci nebo zásah do sledovacího zařízení přiděleného do vozu pro seznamovací jízdy nebo každé zařízení, které znemožní zaznamenat údaje kvůli vnějšímu působení, bude hlášeno sportovním komisařům, kteří mohou uložit trest až do odmítnutí startu. Rozhodnutí o závažnosti provinění a jeho opakování je v pravomoci ředitele rally. Za překročení povolené rychlosti mohou být uděleny sankce dle bodu 20.2 SPR. 6. Manuály a další informace: Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
23 PŘÍLOHA č. 7 EPLcond Rally AGROPA 2016 ČESKÁ TROPHY RALLY PRAVIDELNOSTI Pro rally pravidelnosti pořádané v České republice platí Standardní propozice rally a NSŘ 2016 vydané Federací automobilového sportu AČR. Jednotlivé články ZU pro daný podnik platí i pro rally pravidelnosti s následujícími změnami a doplňky. 1. Posádka Posádka každého vozidla je složena ze dvou osob. Tito dva členové posádky se označují jako jezdec a spolujezdec. Oba členové posádky mohou řídit vozidlo v průběhu rally za podmínky, že jsou držiteli příslušného řidičského oprávnění. Oba musí být držiteli některé z licencí FIA, nejméně však licence denní typ D vystavené před podnikem pořadatelem formou seznamu. Spolujezdec nesmí být mladší 18 let. Účast třetí osoby ve vozidle není povolena. 2. Vozidla Rally pravidelnosti se mohou zúčastnit jen vozidla vyrobená do Vozidla musí mít povolení k provozu na veřejných komunikacích a musí odpovídat zákonu č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu na pozemních komunikacích. Jedná se o vozidla v tomto provedení: - sériová vozidla s běžnou registrační značkou - vozidla s testací FIVA a registrační značkou V ( ) - vozidla se sportovní testací a registrační značkou R v provedení pro Rally legend či pro rally HA (http://www.autoklub.cz/dokument/9805-metodika-k-prestavbam-vozidel-na-sportovniautomobily.html). Soutěžící předloží k vozidlu některý z platných (po testaci) technických dokladů FIA nebo FIVA (u R a V). Pokud tento doklad nemá, musí předložit pořadateli Technický průkaz vozidla (velký TP) s platnou prohlídkou z STK. Vozidla vybavená ochrannou konstrukcí musí mít sportovní testaci (registrační značku R ). U sériových vozidel, či vozidel s testací FIVA se důrazně doporučuje vybavení vozidla ručním hasicím přístrojem. Vozidla budou vybaveny před technickou přejímkou jednotným monitorovacím systémem ONI. 3. Seznamovací jízdy Při rally pravidelnosti nejsou seznamovací jízdy povoleny. 4. Administrativní a technická přejímka Posádka musí předložit: vyplněnou technickou kartu průkaz sportovního nebo historického vozidla nebo Technický průkaz vozidla (velký) licence jezdců (spolujezdců), minimálně licence denní řidičské průkazy jezdců doklad o zákonném pojištění vozidla průkaz zdravotní pojišťovny jezdce a spolujezdce úrazové pojištění jezdce a spolujezdce 5. Zkoušky pravidelnosti Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA
24 5.1 Zkouška pravidelnosti je zkouškou dodržení předepsaného času pro absolvování předepsané trati ZP. Měření času se provádí s přesností na 1 desetinu sekundy. 5.2 Start je pevný s vozidlem na startovní čáře. Každé vozidlo, které není schopno odjet do 20 sekund po signálu ke startu, je potrestáno penalizací 100 TB a bude pořadateli odtlačeno ze zóny startu. 5.3 Cíl zkoušky pravidelnosti je letmý, zastavení mezi žlutým návěštím cíle ZP a panelem Stop je zakázáno pod penalizací 100 TB. Opakování přestupku je důvodem k oznámení sportovním komisařům. 5.4 Délka etap předepsaná rychlost ZP Název km čas Průměr 1 Nehodív Strážovice 7, ,87 2 Čečelovice Čečelovice 14, ,13 3 Doubravice - Leskovice 9, ,14 4 Nehodív Strážovice 7, ,54 5 Horažďovice Předměstí - Komušín 5, ,08 6 Čečelovice Čečelovice 14, ,66 7 Doubravice - Leskovice 9, ,58 8 Horažďovice Předměstí - Komušín 5, ,50 Pokud posádka opakovaně nebo podstatně překročí stanovenou průměrnou rychlost, bude oznámena sportovním komisařům. 5.5 Během jízdy po trati ZP musí posádka používat ochranné přilby min. specifikace E, důrazně se doporučuje používat přilby s homologací FIA (i prošlou). 6. Servis Servis je definován jako neomezená práce na soutěžním vozidle. Při rally pravidelnosti není servis omezen a může být prováděn na trati rally mimo míst, která jsou těmito ZU výslovně zakázána a týkají se rally pravidelnosti. Tankování lze provádět u komerčních čerpacích stanic na trase spojovacích úseků. Pokud pořadatel určí v ZU servisní parkoviště i pro posádky rally pravidelnosti, platí pro tyto posádky v plném rozsahu pravidla pro servis (plachta pod vozidlem při práci na vozidle, tankování, vjezd jiných vozidel, ). 7. Určení výsledků Výsledky se stanoví jako součet penalizací dosažených na zkouškách pravidelnosti a časových penalizací udělených ve spojovacích úsecích a všech ostatních penalizací vyjádřených v čase. 7.1 na spojovacích úsecích bude rozdíl mezi skutečným a ideálním časem penalizován takto: a) za pozdní příjezd: 10 TB za každou minutu nebo její zlomek b) za předčasný příjezd: 60 TB za každou minutu nebo její zlomek 7.2 na trati zkoušky pravidelnosti bude rozdíl mezi skutečným a ideálním časem penalizován takto: každá desetina sekundy od ideálního času má hodnotu 1 TB (1 sekunda odchylky je tedy 10 TB). 8. Ceny Pořadatel udělí ceny prvním třem posádkám v absolutní klasifikaci. Zvláštní ustanovení XXXVII. EPLcond Rally AGROPA