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Matched Legal Cases: ['Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'artículo 35', 'artículo 149', 'artículo 149', 'artículo 86', 'artículo 4', 'artículo 6', 'artículo 149', 'artículo 149', 'artículo 7', 'Artículo 5', 'artículo 1', 'artículo 3']

Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la Marina Mercante y del sector pesquero. (Vigente hasta el 19 de enero de 2010)
Publicado en BOE n�m. 125 de 26 de mayo de 1998
Vigencia desde 26 de mayo de 1998. Esta revisi�n vigente desde 2 de octubre de 2009hasta 19 de enero de 2010.
Artículo 3. Patrón de Altura.
Artículo 4. Mecánico Mayor Naval.
Artículo 5. Patrón de Litoral.
Artículo 6. Mecánico Naval.
Artículo 7. Títulos profesionales y tarjetas profesionales náutico-pesqueras.
Artículo 8. Expedición de títulos y tarjetas profesionales.
DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA. Requisitos para el embarque.
DISPOSICIÓN ADICIONAL SEGUNDA. Mantenimiento de atribuciones.
DISPOSICIÓN ADICIONAL TERCERA. Reconocimiento de períodos de embarque.
DISPOSICIÓN ADICIONAL CUARTA. Remolcadores de puerto.
DISPOSICIÓN ADICIONAL QUINTA. Buques tanque que transporten mercancías peligrosas.
DISPOSICIÓN ADICIONAL SEXTA. Titulaciones de Patrón Local de Pesca y del Patrón Costero Polivalente reguladas en el Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo.
DISPOSICIÓN ADICIONAL SÉPTIMA. Reglas de Aplicación.
DISPOSICIÓN TRANSITORIA PRIMERA. Expedición de títulos y tarjetas profesionales al amparo de la normativa anterior a este Real Decreto.
ANEXO I. Contenido mínimo de las tarjetas profesionales.
ANEXO III. Conocimientos y materias.
ANEXO IV. Conocimientos y materias.
En desarrollo de las previsiones contenidas en el artículo 35 de la Ley Orgánica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenación General del Sistema Educativo, se establecieron los títulos de formación profesional de Técnico superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo , Técnico superior en Supervisión y Control de Máquinas e Instalaciones del Buque , Técnico en Pesca y Transporte Marítimo y Técnico en Operación, Control y Mantenimiento de Máquinas e Instalaciones del Buque , mediante los Reales Decretos 721/1994, 722/1994, 724/1994y 725/1994, respectivamente.
Las citadas disposiciones aprueban las enseñanzas mínimas correspondientes, las posibles convalidaciones de dichas enseñanzas, los accesos a otros estudios, las requisitos mínimos de los centros docentes y demás aspectos de ordenación académica. No obstante, falta por establecer la normativa precisa que defina el ámbito profesional de las citadas titulaciones académicas.
El presente Real Decreto se dicta al amparo de la competencia exclusiva del Estado para dictar la normativa básica en materia de ordenación del sector pesquero, según prevé el artículo 149.1.19 de la Constitución, así como de la que, con carácter exclusivo, le atribuye el artículo 149.1.20 del propio texto constitucional sobre el ámbito de la Marina Mercante, y en desarrollo de lo regulado en el artículo 86.9 de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
En su virtud, a propuesta de los Ministros de Fomento y de Agricultura, Pesca y Alimentación, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 14 de mayo de 1998, dispongo:
Título profesional: el documento expedido por la Administración competente que acredita que su titular cumple los requisitos exigidos y le faculta para ejercer la profesión con las atribuciones correspondientes.
Tarjeta profesional: el documento que acredita la posesión del título profesional correspondiente y que debe renovarse periódicamente.
Buque civil: cualquier embarcación, plataforma o artefacto flotante, con o sin desplazamiento, apto para la navegación y no afecto al servicio de la defensa nacional.
Buque pesquero: el buque civil utilizado comercialmente para la captura de peces u otros recursos vivos del mar.
Buque de pasaje: el buque mercante que transporta más de doce pasajeros.
Eslora: es la medida de longitud que figura en el Certificado de Arqueo de la embarcación.
Arqueo bruto: el tonelaje de la embarcación expresado en toneladas brutas (GT), de acuerdo con el Convenio internacional de Arqueo de buques de 1969, que figura en el Certificado de Arqueo.
Potencia propulsora: la máxima potencia continua de un buque medida en kilowatios (kW), que en conjunto tienen todas sus máquinas propulsoras principales y que figura consignada en la certificación de registro del buque.
Período de embarque: es el servicio prestado a bordo de un buque con la finalidad de completar la formación, contado en meses naturales desde la fecha de embarque hasta la de desembarque.
Patrón: es la persona que, estando en posesión de la correspondiente titulación profesional, ostenta la representación del armador, ejerce la dirección del buque en todos sus aspectos y tiene las funciones públicas y privadas que le atribuye la legislación vigente.
Jefatura de máquinas: es la función desempeñada a bordo de un buque civil por la persona que, estando en posesión de la correspondiente titulación profesional, ejerce la dirección del servicio de máquinas y de los equipos propulsores principales y auxiliares del buque, es responsable ante el mando del buque del buen funcionamiento de los servicios encomendados y tiene las demás funciones que le atribuye la legislación vigente.
Oficial de puente: es la persona que, de acuerdo con los requisitos y atribuciones determinados en este Real Decreto y disposiciones internacionales, está facultado para realizar la guardia de navegación según el tipo de buque, tonelaje de arqueo bruto, eslora y zona de navegación.
Oficial de máquinas: es la persona que, de acuerdo con los requisitos y atribuciones determinados en este Real Decreto y disposiciones internacionales, está facultado para realizar la guardia en la cámara de máquinas, según el tipo de buque y potencia propulsora estipulada.
Primer oficial de puente: es el oficial de puente que sigue en rango al patrón y que en caso de incapacidad de éste habrá de asumir el mando del buque, ejerciendo las funciones atribuidas a aquél por la legislación vigente.
Primer oficial de máquinas: es el oficial de máquinas que sigue en rango al que ejerce la jefatura de máquinas y que en caso de incapacidad de éste será responsable de la propulsión mecánica del buque, ejerciendo las funciones atribuidas a aquél por la legislación vigente.
Requisitos para ejercer como patrón en buques de pesca.
Además de los requisitos establecidos en el apartado 1.1., haber realizado un período de embarque no inferior a doce meses como oficial de puente en buques de pesca de eslora no inferior a dieciocho metros.
Atribuciones en buques de pesca.
Además de los requisitos establecidos en el apartado 1.1, haber realizado un período de embarque no inferior a doce meses como oficial de puente en buques de pesca de eslora no inferior a doce metros.
Ejercer como oficial de puente en buques de pesca con una eslora no superior a 50 metros.
Ejercer de patrón en buques de pesca de eslora no superior a 30 metros, dentro de la zona comprendida entre los paralelos 52° norte y 10° norte y los meridianos 32° oeste y 30° este, o de primer oficial de puente en buques de pesca de eslora no superior a 50 metros.
2. Las tarjetas profesionales náutico-pesqueras serán válidas en todo el territorio nacional, y se expedirán al menos en castellano.
1. Corresponde al Ministerio de Fomento la expedición de los títulos y tarjetas profesionales que habilitan para el ejercicio de la profesión en los buqués mercantes.
Mecánico naval mayor, hasta 3.000 kW de potencia propulsora, excepto en buques de pesca, en los que podrán ejercer como jefe de máquinas hasta 6.000 kW, en las mismas condiciones que se establecen en el artículo 4.2.b.
Mecánico naval de primera clase, hasta 1.100 kW de potencia propulsora, excepto en buques de pesca, en los que podrán ejercer como jefe de máquinas hasta 1.400 kW, así como oficial y primer oficial de máquinas en las mismas condiciones que se establecen en el artículo 6.2.a.
Mecánico Naval de Segunda Clase, hasta 400 kW de potencia propulsora.
A los titulados profesionales de puente que hayan ejercido como patrón u oficial de puente en buques mayores de 12 metros de eslora, los establecidos en los artículos 3 y 5.
A los titulados profesionales de máquinas que hayan ejercido la jefatura o de oficial de máquinas, los establecidos en los artículos 4 y 6.
A los titulados, profesionales de puente que no hayan ejercido como patrón u oficial de puente, los establecidos en los artículos 3.1.1.d) y 5.1.1.d).
A los titulados profesionales de máquinas que no hayan ejercido la jefatura o de oficial de máquinas, los establecidos en los artículos 4.1.d) y 6.1.d).
1. La duración mínima para la impartición de los conocimientos necesarios para, la obtención de los títulos de Patrón Local de Pesca y al Patrón Costero Polivalente, será de 250 y 600 horas, respectivamente.
1. Los siguientes preceptos constituyen legislación de Marina Mercante, dictada al amparo del artículo 149.1.20 de la Constitución: 1; 2; 3.1.1; 3.1.3; 3.1.4; 3.2.1; 3.2.3; 3.2.4; 4; 5.1.1 y 5.1.3; 5.1.4; 5.2.2; 5.2.3; 6; 8.1; 9.2; 9.3; disposiciones adicionales primera, segunda, tercera, cuarta, quinta y sexta, disposición transitoria primera y disposiciones finales primera y segunda.
2. Los siguientes preceptos son normativa básica de ordenación del sector pesquero, dictadas al amparo del artículo 149.1.19 de la Constitución: 1; 2; 3.1.1; 3.1.2; 3.2.1; 3.2.2; 4; 5.1.1; 5.1.2; 5.2.1; 6; 7; 8.2; 9.1; 9.3; disposiciones adicionales primera, segunda, tercera y sexta, disposiciones transitorias primera y segunda, y disposiciones finales primera y segunda.
Podrán expedirse títulos y tarjetas profesionales con los requisitos de formación establecidos en la normativa anterior a la entrada en vigor de esta Real Decreto hasta dos años después de la implantación generalizada de la formación profesional específica, de grado medio y de grado superior, respectivamente, derivada de la Ley Orgánica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenación General del Sistema Educativo. Todo ello sin perjuicio de las renovaciones reguladas en el artículo 7.3 de este Real Decreto.
Artículo 5 del Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre, sobre títulos profesionales de la Marina Mercante.
Decreto 2596/1974, de 9 de agosto, sobre títulos profesionales da las marinas mercante y de pesca, excepto el artículo 1, apartado 2, en lo relativo al Capitán de Pesca, y el artículo 3, apartado 1.
Se faculta a los Ministros de Fomento y de Agricultura, Pesca y Alimentación, en al ámbito de sus respectivas competencias, para dictar cuantas disposiciones sean precisas para el mejor cumplimiento de este Real Decreto.
El presente Real Decreto entrará en vigor el día siguiente al da su publicación en al Boletín Oficial del Estado .
Contenido mínimo de las tarjetas profesionales.
Nombre, apellidos, número de documento nacional de identidad y número de orden.
Antigüedad de la titulación.
Especificación de si se trata de nuevos títulos o tarjetas, o de convalidación y renovación de estos, en su caso.
Conocimientos y materias.
Vigente hasta el 19 de enero de 2010, fecha de entrada en vigor del Real Decreto 2008/2009, de 23 de diciembre, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulaci�n de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero. (BOE. núm. 15, de 18 de enero de 2010).
Apartado segundo derogado en lo que se refiere a los buques mercantes por Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.
Derogado por Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.
Añadido por Real Decreto 653/2005, de 6 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero.
Artículos 4 (apdo. 2.b) y 6 (apdo. 2.a); Disposición adicional segunda (apdo. 2, letras a y b):
Redacción según Real Decreto 653/2005, de 6 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero.
Añadido por Real Decreto 1347/2003, de 31 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero.