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Timestamp: 2020-02-23 18:08:24
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Matched Legal Cases: ['artículo 11', 'artículo 2', 'artículo 5', 'artículo 8', 'artículo 3', 'artículo 2', 'artículo 5', 'artículo 8', 'artículo 8', 'artículo 2', 'artículo 5', 'artículo 8', 'artículo 8', 'artículo 12', 'artículo 2', 'artículo 5', 'artículo 8', 'artículo 5', 'artículo 3', 'artículo 8', 'artículo 17', 'artículo 2', 'artículo 5', 'artículo 3', 'artículo 1', 'artículo 5']

BOE.es - Documento DOUE-L-2002-82133
Documento DOUE-L-2002-82133
«DOCE» núm. 324, de 29 de noviembre de 2002, páginas 53 a 58 (6 págs.)
DOUE-L-2002-82133
(1) Las Directivas vigentes en el ámbito de la seguridad marítima hacen referencia a un Comité creado mediante la Directiva 93/75/CEE del Consejo, de 13 de septiembre de 1993, sobre las condiciones mínimas exigidas a los buques con destino a los puertos marítimos de la Comunidad o que salgan de los mismos y transporten mercancías peligrosas o contaminantes (5), y, en algunos casos, a un comité ad hoc creado mediante la correspondiente Directiva. Dichos comités se regían por lo dispuesto en la Decisión 87/373/CEE del Consejo, de 13 de julio de 1987, por la que se establecen las modalidades del ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (6).
(2) La Decisión 87/373/CEE fue sustituida por la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (7). Las medidas necesarias para la ejecución de las directivas vigentes en el ámbito de la seguridad marítima deben aprobarse con arreglo a la Decisión 1999/468/CE.
(3) El Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) y se modifican los Reglamentos relativos a la seguridad marítima y a la prevención de la contaminación por los buques (8), centraliza las tareas de los diversos Comités establecidos con arreglo a la legislación comunitaria en materia de seguridad marítima, prevención de la contaminación por los buques y protección de las condiciones de vida y trabajo a bordo de los buques.
(4) Por lo tanto, procede modificar las Directivas del Consejo 93/75/CEE, 94/57/CE(9), 95/21/CE(10), 96/98/CE (11), 97/70/CE (12), 98/18/CE (13), 98/41/CE (14) y 1999/35/CE (15) y las Directivas del Parlamento Europeo, del Consejo 2000/59/CE (16), 2001/25/CE(17) y 2001/96/CE (18), relativas a la seguridad marítima, con el fin de sustituir los comités existentes por el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (denominado en lo sucesivo "el Comité COSS").
Modificación de la Directiva 93/75/CEE La Directiva 93/75/CEE se modificará como sigue:
i) 'Código CNI': Código de la OMI para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y residuos radiactivos de alto índice de radiactividad en cargas a bordo de los buques, en su versión vigente; ".
2) En el artículo 11, se añadirá el párrafo siguiente:
"Las enmiendas a los instrumentos internacionales contemplados en el artículo 2 podrán quedar excluidas del ámbito de aplicación de la presente Directiva en aplicación del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) (19).".
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (20), observando lo dispuesto en su artículo 8.
Modificación de la Directiva 94/57/CE La Directiva 94/57/CE se modificará como sigue:
Modificación de la Directiva 95/21/CE La Directiva 95/21/CE se modificará como sigue:
"1. La Comisión estará asistida por el Comité de seguridad marítima y prevención de contaminación por los buques (denominado en lo sucesivo 'el Comité COSS'), creado mediante el artículo 3 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) (22).".
Modificación de la Directiva 96/98/CE La Directiva 96/98/CE se modificará como sigue:
Los convenios y normas de ensayo mencionados en las letras c), d) y n) del artículo 2 se entenderán sin perjuicio de las medidas tomadas en aplicación del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS)( 23).".
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (24), observado lo dispuesto en su artículo 8.
Modificación de la Directiva 97/70/CE La Directiva 97/70/CE se modificará como sigue:
1) En el artículo 8, se añadirá el párrafo siguiente:"Las enmiendas al instrumento internacional contemplado en el punto 4 del artículo 2 podrán quedar excluidas del ámbito de aplicación de la presente Directiva en aplicación del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) (25).".
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (26), observando lo dispuesto en su artículo 8.
c) 'código de naves de gran velocidad': el 'Código internacional de seguridad para las naves de gran velocidad' contenido en la Resolución (MSC) 36 (63) de 20 de mayo de 1994 del Comité de seguridad marítima de la OMI, en su versión vigente;
- su velocidad máxima, tal como se define en el punto 1.4.30 del Código de naves de gran velocidad, no sobrepase los 20 nudos; ".
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (28), observando lo dispuesto en su artículo 8.
2) En el artículo 12 se añadirá el párrafo siguiente:
"Las enmiendas a los instrumentos internacionales contemplados en el artículo 2 podrán quedar excluidas del ámbito de aplicación del presente Reglamento en aplicación del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS)(29).".
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (30), observando lo dispuesto en su artículo 8.
o) 'compañía': una compañía que explota uno o más transbordadores de carga rodada a la que se ha expedido un documento de conformidad con arreglo al apartado 2 del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 3051/95 del Consejo, de 8 de diciembre de 1995, sobre la gestión de la seguridad de transbordadores de pasajeros de carga rodada, o una compañía que explota una nave de pasaje de gran velocidad a la que se ha expedido un documento de conformidad con la regla IX/4 del Convenio SOLAS de 1974, en su versión vigente; ".
1. La Comisión estará asistida por el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (denominado en lo sucesivo 'el Comité COSS'), creado en virtud del artículo 3 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) (31).
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (32), observando lo dispuesto en su artículo 8.
3) En el artículo 17 se añadirá el párrafo siguiente:
"Las enmiendas a los instrumentos internacionales contemplados en el artículo 2 podrán quedar excluidas del ámbito de aplicación de la presente Directiva en aplicación del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 2099/2002.".
"1. La Comisión estará asistida por el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (denominado en lo sucesivo 'el Comité COSS'), creado en virtud del artículo 3 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) (33).".
24) 'Código STC': el Código de formación, titulación y guardia para la gente de mar aprobado mediante la Resolución 2 de la Conferencia de las Partes del Convenio STCW, en su versión vigente; ".
"4. Las enmiendas a los instrumentos internacionales contemplados en el artículo 1 podrán quedar excluidas del ámbito de aplicación de la presente Directiva en aplicación del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) (34).".
Cumplimiento a más tardar el 23 de noviembre de 2003.
SE DEROGA el art. 7, por Directiva 2009/45, de 6 de mayo (Ref. DOUE-L-2009-81135).
según lo dispuesto:.
Directiva 2001/96, de 4 de diciembre de 2001 (Ref. DOUE-L-2002-80051).
Directiva 2001/25, de 4 de abril (Ref. DOUE-L-2001-81274).
Directiva 2000/59, de 27 de noviembre , (Ref. DOUE-L-2000-82555).
Directiva 1999/35, de 29 de abril (Ref. DOUE-L-1999-81002).
Directiva 98/41, de 18 de junio , (Ref. DOUE-L-1998-81181).
Directiva 98/18, de 17 de marzo , (Ref. DOUE-L-1998-80833).
Directiva 97/70, de 11 de diciembre de 1997 , (Ref. DOUE-L-1998-80259).
Directiva 96/98, de 20 de diciembre , (Ref. DOUE-L-1997-80257).
Directiva 95/21, de 19 de junio , (Ref. DOUE-L-1995-80921).
Directiva 94/57, de 22 de noviembre , (Ref. DOUE-L-1994-81859).
Directiva 93/75, de 13 de septiembre , (Ref. DOUE-L-1993-81620).
CITA Reglamento 2099/2002, de 29 de noviembre (Ref. DOUE-L-2002-82128).