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Timestamp: 2019-04-19 04:21:06
Document Index: 93593857

Matched Legal Cases: ['e contrario', 'artículo 8', 'artículo 1', 'artículo 38', 'artículo 16', 'artículo 1902', 'artículo 1']

Franquicia | Correduria de Seguros en Malaga
Mitigacion e indemnizacion
Obtener de la entidad aseguradora o del mediador toda la información necesaria y suficiente previamente a contratar un seguro es un derecho. Estamos en nuestro derecho de acudir a un fontanero o a un pintor por nuestra cuenta, pagar sus honorarios y pasar la factura después a nuestro seguro para que se haga cargo de reembolsárnosla. Mientras que los conductores con escasa o nula siniestralidad, se verán favorecidos con bonificaciones sobre prima de hasta un 50%. CARTERA: Área administrativa donde se controla todos los recibos de renovación. CESION DE DERECHOS: Aplicable a los seguros sobre daños. siempre deberá remitirles a su abogado, sin facilitar ningún tipo de información. La otra opción es utilizar el baremo recogido en el texto refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, aprobado por el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre. Haz un listado con las lesiones sufridas. Concreta una fecha de “estabilidad de las lesiones”, ya que a partir de aquí las lesiones dejan de ser tales y empiezan a ser secuelas.
Calcula cuántos días no ha podido realizar sus actividades habituales: No será estrictamente necesario hablar de baja laboral. Yo también aunque le dí por detrás. Estas comunicaciones son por tanto siempre verbales y en vía telefónica. ¿Cómo comunicar el siniestro a tu compañía de seguros? Cualquier medio es válido, pero nosotros te recomendamos que lo hagas telefónicamente, ya que es lo más rápido y lo que garantiza un servicio más ágil. Ten en cuenta que el lucro cesante no puede reclamarse sin renunciar a la aplicación del factor corrector por perjuicios económicos. Consejos para contratar un seguro Para todo tipo de vehículos En la actualidad existen tantas aseguradoras y seguros de coche que, en el momento de elegir la póliza, es difícil acertar con la opción más adecuada. Los siniestros deben declararse en un plazo de siete días desde su ocurrencia. Si el tomador del seguro es soltero estas coberturas se aplican a sus padres y hermanos, si conviven con el mismo y dependen económicamente de él.
Infraseguros que se da en los supuestos en que la suma asegurada es inferior al valor del interés asegurado. Sin embargo, no quedan comprendidos bajo este concepto de inundación la lluvia caída directamente sobre el riesgo asegurado, o la recogida por su cubierta o azotea, su red de desagüe o sus patios, como tampoco la inundación ocasionada por rotura de presas, canales, alcantarillas, colectores y otros cauces subterráneos artificiales, salvo que la rotura se haya producido como consecuencia directa de evento extraordinario cubierto por el Consorcio. Si asegura a valor real, cuando le indemnicen no tendrá suficiente para comprar nuevos los objeto asegurados. Primer riesgo En esta forma de seguro, se pacta previamente con el asegurador una determinada cantidad independientemente del valor de los bienes por lo que queda eliminado el infraseguro. pues si os dicen que no pueden acudir, “sembrad la duda” para que lo hagan…
Caso de necesitarlo, un ATESTADO es muy útil y prevalecerá sobre el parte… no es lo mismo que los de atestados nos cubran el PARTE y nos lo den a firmar (no lo recomiendo, ellos también se pueden equivocar, y para eso ya se escribir yo… gracias), a que levanten un “ATESTADO” (informe) del accidente, esto es oficial y se hace reflejando mediciones, etc. 18). Si por el contrario no has cumplimentado la declaración amistosa de accidente deberás contactar con tu aseguradora y disponer de la siguiente información: Tu nombre y número de póliza. Fecha, hora, lugar de ocurrencia del siniestro. Descripción de causas del accidente y situación de daños de los vehículos que han intervenido. Marca, modelo, matrícula, número de póliza y compañía aseguradora del vehículo contrario. Nombre, dirección y teléfono del conductor contrario. Nombre, condición en el momento del siniestro (peatón, conductor, ocupante, etc.) y tipo de lesión de los lesionados como consecuencia del accidente, si los hubiera.
Si en el siniestro no ha intervenido ningún otro vehículo y se trata de un daño propio deberás verificar que tienes contratada una póliza de todo riesgo y, en caso de ser así, comunicar con su compañía para informarte de: Tu nombre Número de póliza Fecha de ocurrencia del siniestro Hora de ocurrencia Daños sufridos Datos de contrario (no conductor) si procediera Con esta información disponible será mucho más sencilla la tramitación del siniestro y la pronta resolución del mismo. Siniestro de robo En caso de robo del vehículo, lo primero que hay que hacer es denunciar el hecho ante la autoridad competente y hacer llegar a la aseguradora copia de la denuncia del robo. Hace falta una correcta descripción de las causas marcando las casillas de la declaración. Esos porcentajes dependen del producto que tengas contratado y serán más o menos favorables a tus intereses, en función de la antigüedad del automóvil y de los daños que éste haya sufrido. Valor venal, a nuevo y de afección El venal es el valor de venta del vehículo siniestrado, justo en el momento de producirse el accidente o siniestro.
En caso de evento extraordinario ocurrido en el extranjero, el Consorcio compensará los daños personales si el tomador del seguro tuviera su residencia en España. Es característica del sistema español definir los riesgos catastróficos que se cubren en función del potencial de pérdidas que son capaces de generar, pero sin condicionar la protección a que se produzcan eventos que afecten a un número muy elevado de asegurados o a una extensión territorial muy amplia, ni a que ocasionen daños muy cuantiosos que permitan calificar el evento de “catástrofe”. La renovación puede modificar, aumentar o disminuir las cláusulas o la suma asegurada de una póliza vencida. Rescisión Es la finalización del contrato en una fecha anterior a la prevista Responsabilidad civil Es la obligación o compromiso que tienen las personas, físicas o morales, de reponer la propiedad de otra persona, cuando se sea responsable del daño o menoscabo en la propiedad de otros.
Riesgo Es la posibilidad de que la persona o bien asegurado sufra el siniestro previsto en las condiciones de la póliza. Riesgos no asegurables Son aquellos que quedan fuera de la cobertura general por parte de las aseguradoras. Robo Es el delito cometido contra la propiedad privada por el que se toma con o sin violencia, lo que no le pertenece. Salvamento Es la recuperación que obtiene la aseguradora en un siniestro. Seguro Es el contrato por el que, mediante el pago de una prima, la aseguradora se compromete a indemnizar una eventualidad contemplada en la póliza. Siniestralidad Es el porcentaje entre la prima pagada y los siniestros pagados por la aseguradora. Siniestro Es el acontecimiento o hecho previsto en el contrato, cuyo acaecimiento genera la obligación de indemnizar al asegurado. Solicitud Es la forma que utiliza la aseguradora, para que el solicitante de un seguro proporcione información correspondiente al bien o persona que se pretenda asegurar y se pueda determinar el costo de la prima.
Subrogación Son los derechos que correspondan al asegurado contra un tercero, en razón del siniestro, se transfieren a la aseguradora hasta el monto de la indemnización que abone. Además recibirás asesoramiento durante la contratación de tu seguro y los mejores productos al mejor precio del mercado. Si has entrado en esta WEB es porque has tenido la mala suerte que tu vehículo ha sufrido un accidente de daños cuantiosos y tu compañía de seguros, o la contraria, te ha comunicado que es siniestro total o pérdida total y muy seguramente te habrán hecho una oferta que en absoluto te convence, pues bien: Mucho es lo que se habla en el mundo del seguro acerca de los fraudes a las aseguradoras, y poco se ha oído hablar sobre el fraude que diariamente cometen las aseguradoras frente a los asegurados y perjudicados de un accidente de tráfico. Todos estos factores harán que tu prima anual baje de precio, ya que las probabilidades de siniestro también se reducen. Elijas lo que elijas, nuestro consejo es que ahora que sabes cómo calcular tu seguro de hogar, no te dejes sorprender por los precios y las ofertas.
Para ello, te darán “Libertad de Acción”: tú sigues teniendo derecho a reclamar judicialmente pero la compañía te recomienda que no lo hagas porque no hay muchas posibilidades de que consigas tu objetivo. El funcionamiento de este país cada vez me da más asco… Informacion Cuando nos declaran siniestro total el vehículo, tras sufrir un siniestro por un accidente de tráfico, incendio o robo, suelen existir muchas dudas con el seguro de coche, siendo la principal: ¿Deben de reparar nuestro vehículo o indemnizarnos por su valor? En caso de ser un siniestro de culpa dependerá del tipo de seguro que tengamos contratado. En caso de ser culpable el contrario, estamos en nuestro derecho de solicitar, si así lo deseamos, la reparación de nuestro vehículo. A continuación analizaremos a fondo los parámetros o variables que influyen en un siniestro total de un vehículo, y que debemos de tener en cuenta, para conocer si el producto que tenemos contratado cumple realmente con nuestras expectativas y cubre nuestras necesidades de cobertura.
Esto que en principio puede parecer sorprendente era algo relativamente habitual hace pocos años con los moteros más jóvenes. Recuerde que en función del tipo de actividad desarrollada, las Compañías solicitan un nivel de protecciones mínimas para dar cobertura de Robo. Hazlo por escrito y de manera fehaciente por si más adelante tuvieses que acreditarlo. El artículo va tocando a su fin mientras llegamos a la solución. Hay muchos mitos sobre multas de tráfico pero saber exactamente qué considerar en caso de accidente te puede hacer ahorra algunos cuantos euros. Cuando te pasa algo así, y una vez que hemos comprobado que estamos bien y que no hay heridos, es importante observar detenidamente el coche para ver si hay desperfectos y tener la cabeza fría para saber actuar frente a la otra parte del accidente, y evidentemente, frente a su compañía de seguros. Solicite la revalorización automática de capitales para que las cantidades aseguradas se incrementen cada año según la evolución de los precios.
Por lo pronto, cuidado con la devolución de los recibos de seguros. Hasta ahora, la práctica habitual cuando queríamos cambiar de compañía era bastante ágil y flexible. Hubo un error en la póliza, pero la Ley de Contrato de Seguro de España se prevé este supuesto en el artículo 8 donde se establece lo siguiente: “Si el contenido de la póliza difiere de la proposición de seguro o de las cláusulas acordadas, el tomador del seguro podrá reclamar a la entidad aseguradora en el plazo de un mes a contar desde la entrega de la póliza para que subsane la divergencia existente. Generalmente asume el mayor porcentaje en el seguro. ACCIDENTE: Acontecimiento inesperado, repentino e involuntario que pueda ser causa de daños a las personas o las cosas. ACCIDENTE CULPOSO: Aquel que ocurre de forma involuntaria pero manteniendo una relación de causa efecto entre la conducta negligente o culposa del sujeto y el acaecimiento del evento dañoso.
La aseguradora —Málaga en este caso— argumentó que pagar de forma íntegra una reparación de estas características resultaría una operación antieconómica para la aseguradora e injustamente beneficiosa para el asegurado. Málaga abogados dispone de una herramienta específica para poder gestionar toda la documentación que sea necesaria en un procedimiento. ¿Qué puedo hacer? Lo primero es presentar una declaración jurada manifestando la negativa de las aseguradoras a formalizar el contrato y, si es posible, la copia de los rechazos realizados por éstas ante el Consorcio de Compensación de Seguros, quien deberá asegurarte. Desde la matrícula del otro coche implicado, hasta los daños materiales sufridos por los vehículos, o imágenes del lugar en el que se ha producido el accidente. Pero, a efectos prácticos, sería conveniente que en el Acta se reflejase de alguna manera ese debate, o al menos su intento. Por tanto, mejor que sea el 75 que el 80% y por supuesto mucho mejor que el 100%.
Reparar un coche cuya estructura está muy dañada entraña mucho riesgo, porque la probabilidad de que no quede bien reparado y de que su estructura haya quedado debilitada es elevada. Aprender a valorar correctamente los bienes y conocer cómo se aseguran, puede evitarnos mayores disgustos e inconvenientes en caso de siniestro. Cuando nos referimos a un “sobreseguro’ estamos hablando de exceso de seguro y cuando nos referimos a un “infraseguro’ hablamos de una cobertura escasa. Normalmente las causas que más se repiten son: Cuando esto ocurre el modo de actuación recomendado es el siguiente: Lo primero que hay que hacer, cuando no se está de acuerdo con la valoración del perito, es no aceptar la indemnización oficial que ofrece la compañía en función del informe presentado. Recibirá la indemnización sin IVA.
Es la persona jurídica que, mediante la formalización de un contrato de seguro, asume las consecuencias dañosas producidas por la realización del evento cuyo riesgo es objeto de cobertura; Es sinónimo de entidad de seguros o compañía de seguros. Aseguradora Compañia de seguros autorizada por la SHCP, para asegurar riesgos contemplados en un contrato de seguros, llamado póliza. Asegurar Prevenir las consecuencias económicas dañosas de un evento futuro e incierto ( riesgo). Asistencia Dentro del ámbito del seguro, puede considerarse como la forma principal de aplicar los distintos sistemas de prevención de riesgos. Asistencia Médica Extra-Hospit La asistencia Primaria, Asistencia por especialistas, tratamientos médicos y medios complementarios de diagnóstico., Siempre que el paciente no genere, una estancia. Es como ser Ingeniero de Caminos. En estos casos, se puede producir un enriquecimiento injusto del titular del vehículo, ya que al ser reparado con piezas nuevas estas tendrán un coste superior al valor de las piezas sustituidas. Sin embargo, tampoco resulta justo resarcir al perjudicado tan sólo con el valor venal, pues en muchas ocasiones el valor por el uso que hace el perjudicado del vehículo es muy superior al citado valor venal.
La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones se ha pronunciado, considerando junto con reiterada jurisprudencia, que debe darse cumplimiento al principio de resarcimiento íntegro de los daños, conforme al artículo 1.902 del Código Civil, debido a que el perjudicado en ningún caso puede quedar en peor situación que la que tenía en el momento anterior al siniestro. La DGSFP, considera que la indemnización del tercer perjudicado debe comprender la reparación del vehículo siniestrado o, en su caso, la indemnización suficiente para adquirir un vehículo de las mismas características y similar antigüedad y además la indemnización de los perjuicios derivados de la imposibilidad de utilizar el vehículo hasta el abono de la indemnización.
En los supuestos en que quede acreditada por la entidad aseguradora una diferencia sustancial entre el coste de la reparación y el valor venal, podría ser adecuada la indemnización aumentando el valor venal en una determinada proporción establecida caso a caso, con el fin de incorporar la valoración de los elementos que integran el valor de uso teniendo en cuenta la utilidad que proporcionaba el vehículo dañado a su usuario. Si ha tenido un accidente y le han declarado el vehículo siniestro total, llámenos y un abogado experto en seguros le asesorará y negociará en su nombre con la parte contraria o con su compañía de seguros. Si no requiere una asistencia o prefieres cobrar el dinero, una vez dado el parte y que la aseguradora haya recabado toda la información necesaria para valorar el daño sufrido, te harán una oferta de indemnización. En todo caso, sería conveniente hacer constar esta circunstancia en el Acta. Mi consejo es que te asesores muy bien antes de lanzarte a contratar el seguro más barato, que tengas en cuenta cuál es tu tipo de vehículo, cuáles son tus circunstancias personales y tus necesidades, si tienes siniestros con frecuencia o si nunca has dado un parte de accidente. A veces el siniestro no es del todo claro, ya que por cuestión de segundos o apreciaciones subjetivas, ambas partes mantienen y defienden su inocencia, que el juez habrá de derimir con su dictado.
No obstante, cuando los daños suponen una cuantiosa indemnización y la aseguradora realiza una valoración de los daños que la empresa entiende que no se ajusta al valor real de los objetos asegurados, se producirá una negociación entre ambas partes, que en caso de desacuerdo final deberán resolver la discrepancia por medio del procedimiento establecido en el artículo 38 de la Ley 50/1980 de 8 de octubre, de contrato de Seguro (LCS). Primeramente, la Compañía asegurada tiene la obligación legal establecida en el artículo 16 de la LCS, de comunicar al asegurador el siniestro dentro de los siete días siguientes al siniestro, además de obligarse a dar todos los detalles necesarios de las circunstancias del siniestro y las consecuencias del mismo. Manifestó que es un momento fundamental para la captación de nuevos clientes. REDACCIÓN Consejos para la redacción del parte amistoso Se ha de redactar todos los documentos con la mayor claridad y concisión posible.
Hay muchos conceptos que definir, otros que aclarar, opiniones que leer y analizar, desmentir algunas leyendas urbanas y dimes y diretes. Se comunica el rehúse. Hay cobertura. Pero intenta agotar la vía amistosa y, si no da resultado, valora si te compensa ir más allá. El Consorcio de Compensación de Seguros compensa los daños producidos a las personas y en los bienes por determinados fenómenos de la naturaleza y por algunos acontecimientos derivados de determinados hechos de incidencia política o social , a condición de tener suscrita una póliza en alguno o algunos de los ramos respecto de los que la legislación vigente establece la obligación de incluir en sus correspondientes coberturas la garantía de estos riesgos El Consorcio abonará las indemnizaciones derivadas de siniestros extraordinarios a los asegurados que, habiendo pagado los correspondientes recargos en sus pólizas, no tengan cubierto el riesgo extraordinario de que se trate por póliza de seguro contratada con una compañía del mercado, o que, habiendo contratado ésta, la entidad aseguradora no pudiera hacer frente a sus obligaciones indemnizatorias por encontrarse en quiebra, suspensión de pagos o proceso de liquidación.
El objetivo del Consorcio es indemnizar las pérdidas derivadas de acontecimientos extraordinarios acaecidos en España, y que afecten a riesgos en ella situados. Al tratarse de un profesional igualmente colegiado, su valoración tendrá la misma validez que la del perito enviado por la aseguradora en un principio. Según ella mi coche vale 890€, me darían eso y el coche y a correr. Después del shock llamo al numero del Defensor del Cliente (902123235) y me informan de que si no estoy de acuerdo con la respuesta del seguro tengo derecho (siempre y cuando tenga contratado el Servicio Jurídico) a contratar un abogado externo a la aseguradora y denunciar, esa factura la pagaría la propia aseguradora. IVA El Impuesto sobre el Valor Añadido repercute notablemente en la cobertura e indemnización cuando se producen grandes desperfectos en los coches, Resulta típico el caso de un siniestro en el que el vehículo NO es declarado siniestro total, pero en el que, por el motivo que sea, al propietario NO le interesa reparar el coche (porque considera que la reparación no dejará el coche en buen estado o por cualquier otro motivo) Dado este caso, la única alternativa para el propietario es recibir el dinero presupuestado para la reparación (cantidad inferior a la del “Siniestro Total”).
Sin embargo, a partir de ciertos límites en la cantidad de lluvia caída por m2 o en la velocidad del viento, el siniestro se considera cubierto por el Consorcio de Compensación de Seguros. Según un estudio publicado recientemente en el diario ABC, en España hay 10 millones de hogares en condición de infraseguro. Las implicaciones del infraseguro En el momento de contratar un seguro de hogar, la aseguradora realiza una estimación del valor de la vivienda y su contenido (en el caso de que decidamos cubrir también este).
Cuando el coche asegurado se ha perdido por completo o el coste de la reparación es superior a lo que vale, se declara en “pérdida total” o “siniestro total”. Sin el certificado de siniestralidad no te podrán hacer un seguro nuevo, así que deberás hacerte con él para poder cambiar de compañía de seguros. Si estás buscando una nueva compañía de seguros y no sabes cuál de todas las que existen elegir, lo que tienes que hacer es hacer una comparación entre todas las que puedas y entre todas las ofertas que encuentres. Normalmente la prórroga de los seguros se produce de forma automática, y por anualidades, excepto en los seguros contratados por tiempo limitado y en aquellos seguros en los que se produzca un preaviso en contrario por cualquiera de las partes contratantes. Provisiones Son las reservas que han de realizar las empresas de seguros para hacer frente a las obligaciones futuras contraídas con sus asegurados. La letra pequeña Para un usuario es muy bonito escuchar que una compañía te cubre los daños al vehículo en cualquier caso sin ningún tipo de limitación.
Es decir, se ahorran los costes de la gestión de dar de baja el vehículo. ¿Qué pasa con el IVA? Un aspecto que incide también en todo este asunto es el IVA. Garantías Opcionales: Es muy importante considerar la contratación de una serie de garantías que se ofrecen como opcionales, tales como, Paralización del negocio, Deterioro de alimentos refrigerados, Protección Jurídica amplia, Resp. Por ello he creído conveniente analizar las distintas vías de reclamación en una serie de post de los cuáles esta es la primera entrega. I.LOS CONVENIOS Y LA VIA CONVENCIONAL Convenio: Se inicia esta vía por la propia compañía aseguradora, la cual sigue los denominados convenios CIDE/ASCIDE que son de aplicación a los accidentes de circulación ocurridos en cualquier país del espacio económico europeo o en países adheridos al sistema de Certificado Internacional de Seguro en la fecha del accidente, siempre que los vehículos estén matriculados en España y dispongan de seguro de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor con una entidad adherida a convenio.
Para la aplicación de los convenios CIDE/ASCIDE es requisito indispensable la intervención de sólo dos vehículos, entre los que debe existir colisión directa. Por tanto si no lo comunicaste dentro del plazo establecido te pueden reclamar el pago del recibo prorrogando un año más el contrato. En los últimos años las aseguradoras se han vuelto más rigurosas con los plazos y reclaman de forma generalizada los impagos. A las razones legales se unen otras: mantener cuota de mercado reteniendo pólizas a cualquier precio o la facilidad para reclamar que han traído las sucesivas reformas legales, haciendo que la reclamación judicial sea más rápida y barata. Dar de baja el seguro fuera de plazo es todo un reto para el que también existe alguna solución. Es conocido también el supuesto en que nuestra compañía nos declara el vehículo siniestro total y no estamos conformes con ello. Antes de iniciar esa vía puede hacer una consulta gratuita en Dirección General de Seguros (DGS) y reclamar en su Servicio de Reclamaciones.
El caso es que su vehículo no está asegurado en ninguna entidad y esto nos genera unas considerables dudas en cuanto a nuestra posibilidad para reclamar. Por ello, lo mejor es haber hecho una buena valoración de nuestros bienes antes de contratar un seguro para nuestra vivienda, olvidándonos de improvisar o de calcular “a ojo de buen cubero” para evitar sorpresas desagradables en caso de que lleguemos a tener que utilizar nuestra póliza. No hay una definición legal expresa del concepto, que la doctrina define como la relación entre una persona y una cosa amenazada por un riesgo determinado. En cualquier caso, el asegurador deberá efectuar, dentro de los cuarenta días a partir de la recepción de la declaración del siniestro, el pago del importe mínimo de lo que el asegurador pueda deber, según las circunstancias por el conocidas.” Además, lo habitual es que el asegurador indemnice la cantidad total establecida en un plazo de tres meses desde que ocurre el siniestro.
Si el asegurado no respeta estos plazos lo normal es que haya un pago “extra” por la demora. Han tardado unos 15 días en darme la rehabilitación. La propuesta debe ser justa y satisfacer al asegurado; sino puede iniciarse un proceso de litigio entre la aseguradora y el asegurado. Las funciones de un perito ante un siniestro son: Determinar si las causas del siniestro pueden producir los daños declarados Valorar económicamente los daños Proponer una indemnización Realizar el control de calidad de la reparación, comprobando que se ha realizado conforme a la peritación y siguiendo las garantías de seguridad y técnicas adecuadas. En caso de peritaciones contradictorias, cuando el asegurado no está conforme y propone otro perito, debe aportar argumentos y criterios técnicos que le han llevado a su conclusión y que deben acercar su postura con el asegurado.
El abogado puede ser el mejor del mundo, pero sin pruebas no hay nada que hacer. Básicamente, el abogado comunica al seguro del accidentado que se va a hacer cargo del asunto, y, una vez finalizado el procedimiento, remite una minuta en base a los honorarios establecidos por el Colegio de Abogados, a fin de que al asegurado le reembolsen lo que haya abonado al profesional del derecho. Nuestro consejo: DEJA EN MANOS DE TU SEGURO SOLAMENTE LAS RECLAMACIONES DE LOS SINIESTROS MAS SIMPLES, es decir, aquellos con pequeños daños materiales, sin heridos y con parte amistoso claramente a tu favor. Es decir, puede que se tenga derecho a valor de nuevo si se trata de incendio, pero solo exista el derecho al valor venal si se trata de daños propios y robo. ¿Qué son “los restos”? Las aseguradoras, cuando se produce un siniestro total, proceden a la indemnización del valor fijado en la póliza. Puede ser un seguro obligatorio o voluntario. Aun así, nos toca alzar la voz porque los implicados en accidentes leves se encuentran en una peor tesitura”, sostiene. Cada euro invertido en investigar el fraude ahorra 43 en falsos siniestros, según Unespa.
Y es que el nuevo baremo exige que se realice una reconstrucción biomecánica en aquellos accidentes en los que el daño es difícil de apreciar a simple vista. Como consecuencia, si se produce el siniestro, la indemnización se reducirá en la proporción existente entre la prima pagada y la que se hubiese tenido que pagar para ese riesgo. advierte sobre el aumento de las dificultades que están sufriendo los consumidores para cobrar las indemnizaciones de los seguros contratados. En el último año, el 15% de los casos atendidos en Irache estaban relacionados con los seguros, con un incremento de dos puntos en este tipo de problemas respecto al año anterior, y buena parte de ellos con problemas a la hora del cobro de las indemnizaciones estipuladas en las pólizas. Los casos son muy variados ya que estas dificultades para cobrar se están dando en toda clase de pólizas, desde seguros de vida o enfermedad, de vivienda, del automóvil o de defensa jurídica, por ejemplo. Para ello tendrá que comunicarlo por escrito al asegurado en un mes desde que tuvo conocimiento de la agravación del riesgo.
El objetivo de la peritación es definir el método de reparación más adecuado, técnica y económicamente, devolviendo al vehículo su aspecto y prestaciones iniciales, calculando el coste de reparación y elaborando un presupuesto. Indemnizar al asegurado/perjudicado. Sin embargo, existen algunos daños que nuestro seguro no cubrirá. ¿Debo aceptar esta modificación? La compañía de seguros tiene que comunicar al tomador de la póliza, con al menos 2 meses de antelación al vencimiento anual de la misma, cualquier variación que quiera efectuar en el contrato, otorgando así la posibilidad de que el cliente pueda, en caso de no aceptarla, anular la póliza. En cualquier caso siempre es conveniente que guarde fotografías, facturas, certificados de autenticidad, etc que en caso de siniestro puedan demostrar el valor de estos bienes. ¿Es obligatorio contratar un seguro de hogar cuando me conceden un crédito hipotecario? No, la ley sólo obliga a contratar un seguro de daños para aquellos bienes afectados por la hipoteca, excluidos los que por su naturaleza no son asegurables, en este caso, el valor del suelo.
El mobiliario, ajuar, equipos electrónicos, maquinaria o mercancías son los elementos que conforman el contenido de una empresa y cada uno de ellos tendrás que valorarlo según corresponda. Para el mobiliario y el ajuar industrial deberás tomar como referencia el valor de reposición a nuevo. En el caso de las mercancías, conviene que las diferencies según la actividad de tu negocio, para las materias primas la referencia será su precio de compra, mientras que los productos elaborados lo serán por su precio de venta. Los equipos electrónicos o la maquinaria, deberías de declararlos por su valor real sobre todo si su adquisición la realizaste mediante una operación de leasing. 16). Es decir, cuando el valor de reparación sea superior al 100% del valor asegurado. Los hechos que dan lugar a la intervención del organismo se resumen en los siguientes: Fenómenos de la naturaleza: inundaciones extraordinarias, terremotos, maremotos, erupciones volcánicas, tempestad ciclónica atípica y caídas de cuerpos siderales y aerolitos.
En este caso, la reparación de los desperfectos no resulta viable, desde el punto de vista técnico o económico. ¿Me devuelven esa parte proporcional? No, ya que la prima es única. En este sentido, Málaga Abogados puede localizar si existe esta cláusula e iniciar la reclamación en contra de la entidad aseguradora 7 Coste de una reclamación Las tasas Antes de plantear una proceso de reclamación en contra una compañía aseguradora, es importante conocer el coste que puede suponer para el interesado este procedimiento. Si no lo haces te podrán embargar bienes suficientes destinados al pago de la deuda. En caso de siniestro la compañía aplicará la regla proporcional y pagará una cantidad inferior a la pactada El vehículo deberá ser reparado por el asegurado. La tramitación del siniestro consistiría en firmar un parte o atestado si hubiera otros vehículos implicados en el accidente, entregando este a la compañía de seguros para declarar el siniestro y reparar los daños provocados por el accidente.
TIPOS DE SINIESTROS Y TRAMITACIÓN SEGUN RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR Conductor inocente y póliza a terceros La tramitación y resolución de este tipo de siniestros donde el asegurado tiene contratado un seguro a terceros y no ha sido culpable del accidente se tramita mediante la entrega a la aseguradora del parte amistoso de accidentes o atestado si hubiera otros vehículo afectados en el accidente (quedándose con justificante de la entrega de estos documentos). Entregado el parte se llevará el vehículo al taller donde un perito valora los daños y el taller emitirá un presupuesto de reparación que será enviado por la aseguradora a la compañía contraria para que acepte el pago de una indemnización o arreglo del vehículo. Les compensa cobrar menos por la prima del seguro si saben que el riesgo de que se produzca un siniestro se reduce de forma notable.
Siniestro total: Una de las expresiones que aparecen en las Condiciones Generales de la póliza de seguro y que más interés tienen para el asegurado es el de “Pérdida Total”. En estos contratos de seguro se debe buscar igualmente la cláusula de defensa jurídica para ver el alcance de la misma y localizar el apéndice que diga “reclamación de otros seguros” o algo similar de mismo sentido. En este caso te repararían el vehículo ya que los daño han sido causados por un accidente, y probablemente en estos casos la compañía te repare la avería, pero no como avería, sino porque el elemento averiado podría haber resultado dañado posteriormente por ese accidente. Si en este mismo caso, el conductor logra controlar el vehículo y no sucede tal accidente, y los únicos daños son el gripaje del motor, la reparación correrá a cuenta del usuario al no ser causado por un accidente.
Tampoco cubren los daños consorciables. Si los daños de su vehículo son superficiales; es decir, algún golpe en chapa que no haya afectado a ninguna otra parte del vehículo, la peritación se debería cerrar en unos días, pero no se establecen plazos restrictivos, tan sólo el interno de cada compañía que, como le comento, suelen ser de unos cuatro o cinco días. Si ha pasado ese tiempo y el profesional no ha cerrado el encargo, el mismo tramitador del expediente solicitará información al perito sobre el motivo de la demora en el cierre. Acción y efecto de asegurar eficazmente el cumplimiento de lo estipulado. Compromiso de la entidad aseguradora a hacerse cargo del coste económico derivado de un siniestro hasta el límite estipulado en el contrato de seguro. Pero también está el caso de aquellas compañías de seguros que consideran que la fecha que se toma como referencia es aquella en que el coche se fabricó. El asegurado debe saber que a veces la diferencia entre la fecha de fabricación y primera matriculación puede ser desde, por ejemplo, un mes hasta incluso años. Después de avisar a la Aseguradora del siniestro producido, ésta enviará al perito para que evalúe que daños ha provocado este siniestro y valorar la reparación de los mismos.
Si hemos sufrido un golpe con nuestro coche contra otro vehículo, el perito también evaluará los daños antes de que el taller comience la reparación. Su actividad ha de ser imparcial, de hecho, la Ley reconoce el derecho del asegurado a nombrar él mismo un perito. Pero vas a tener que llevar el coche hasta el desguace y ocuparte de todo el papeleo para darlo de baja, con todo lo que eso implica. ¿Qué pasa con la prima no consumida del seguro si un coche es declarado siniestro total? La prima del seguro del coche es anual e indivisible, por lo que, una vez contratado el seguro, el asegurado queda obligado a pagar la prima anual, aunque en varios plazos. Dicha medida trata de atajar el efecto de la depreciación de la moneda. Póliza flotante Se utiliza para simplificar los trámites que serían necesarios para actualizar el contenido de una póliza que está sujeta a variaciones. Esto puede suceder por las siguientes causas: El coche es robado y no aparece. El coche es robado y luego aparece con daños demasiado grandes.
El coche se incendia y es irrecuperable. El coche ha sufrido un siniestro y ha quedado irreparable. Para el primer ejemplo no existe ningún tipo de interpretación, ya que el coche ha desaparecido por completo, es decir, lo han robado y no queda nada de él en manos de su dueño legítimo, por lo tanto, es siniestro total de pleno derecho. El problema llega cuando roban el vehículo y luego aparece con daños, o se incendia o bien ha sufrido un accidente; estos daños pueden ser mayores o menores con respecto a la cuantía, es decir, en unas ocasiones pueden ser reparados y en otras no; en tal caso, la pregunta más relevante es: ¿Cuándo es considerado un siniestro total? Cuando se asegura un vehículo lo que en realidad se asegura es una cantidad de dinero, por lo tanto, a lo sumo, lo que la aseguradora va a pagar será dicha cantidad de dinero asegurada como tope máximo.
Por eso, lo normal en muchas aseguradoras es que el automóvil se considere siniestro total cuando el coste de reparación del vehículo sea más alto que la cantidad asegurada. Así, hay pólizas que sólo otorgan coche de sustitución en caso de siniestro –y solo en caso de siniestro- , pero además hay que saber qué entiende la compañía por siniestro. Por último, hay que conocer los plazos de validez de esta cobertura: ¿Cuánto tiempo se dispondrá del coche de sustitución? ¿hay un número de días máximo o mínimo? Lo mismo aplica en caso de tratarse de una indemnización económica. Perfil de conductor y uso: Conductores que necesiten de forma obligatoria cada día el coche por temas personales o laborales, y cuenten con este vehículo solamente. Uso profesional del coche. Usuarios con alto riesgo de sufrir siniestros por realizar trayectos largos a diario o por vías especialmente peligrosas, por ejemplo. Los conductores deben informarse, en la compañía de seguros elegida, de todos estos detalles específicos para valorar en su justa medida la importancia de contar con un coche de sustitución en el seguro y conjugarlo con sus condiciones personales de uso para saber si será rentable contar con esta cobertura específica.
Coberturas de un seguro de coche Las pólizas de seguros de coche tienen diferentes coberturas. Recibirás una información para confundirte sobre la base jurídica en la que se apoyan, que irá por este estilo: La Ley a la que se refieren es el Código Civil, concretamente el artículo 1902, que según ellos dice así: El que por acción u omisión causa daño a otro, causado. Los siniestros deben declararse en un plazo de siete días desde su ocurrencia. Una caja de compensación entre aseguradoras. Para la gestión de los siniestros sujetos a estos convenios las aseguradoras han creado una caja de compensación. Así que lo habitual es que se considere siniestro total cuando el valor de reparación del coche sea superior a la cuantía asegurada. Pagamos un seguro, y confiamos en que nuestra aseguradora nos va a representar con profesionalidad y siempre velando por nuestros intereses.
En función del daño sufrido por el vehículo, la compañía aseguradora puede intervenir: Pagando el precio de las reparaciones (si no es siniestro total y se puede reparar). Entregando una indemnización, (cuando se considere siniestro total o en caso de robo del coche sin que aparezca en el plazo de 30 días, por ejemplo), que varía según el valor del coche y el daño sufrido. Ambos tienen el deber de precontractual de declarar las circunstancias que conozcan relativas al riesgo de que se produzca el siniestro, y el deber contractual de comunicar las circunstancias que agravan el riesgo y de haber sido conocidas por el asegurador en el momento de perfección del contrato, éste no lo hubiera contratado o lo hubiera hecho en unas condiciones más gravosas para el tomador.
También es un servicio gratuito, y que en 2 meses deberán dar una respuesta a nuestra reclamación, de obligado cumplimiento para la aseguradora no así para nosotros. Pese a su carácter voluntario, contar con una póliza de este tipo es recomendable ya que el amplio abanico de coberturas que puede incluir un seguro Multirriesgo Hogar hace que el propietario pueda estar tranquilo ante posibles imprevistos como una gotera, la caída de una de sus macetas encima de un coche o la rotura de una ventana, por ejemplo. Sin embargo, una buena parte de las personas que tienen contratado un seguro de este tipo no es consciente de la cantidad de circunstancias que tienen cubiertas con su póliza.
Para facilitar este derecho se reconoce la facultad del perjudicado (y sus herederos, en su caso) de exigir el pago de la indemnización directamente ante el asegurador del vehículo causante. El asegurador, en el plazo de 3 meses desde la recepción de la reclamación por parte del perjudicado, deberá presentar una oferta motivada de indemnización si considera que el asegurado es responsable y si se pueden cuantificar los daños, o en caso contrario emitirá una respuesta motivada. Los convenios entre compañías aseguradoras En el caso de daños materiales, debido a la existencia de los convenios de indemnización directa entre las entidades aseguradoras, no tiene casi incidencia el régimen de obligaciones impuestas por la oferta y respuesta motivada, ya que el plazo en que se liquidan los siniestros es en la gran mayoría de los casos, muy inferior al de los 3 meses.
Así, es necesario tener en cuenta el importante papel que juegan dichos convenios y las grandes ventajas que los mismos reportan para los asegurados y perjudicados por un accidente de tráfico ya que permiten liquidar un número muy elevado de siniestros por la vía amistosa. La mecánica de dichos convenios consiste en definitiva en que cada aseguradora paga la indemnización de sus asegurados con independencia de quién corresponde la culpa del siniestro. Se trata de comunicar a la compañía aseguradora qué ha sucedido y aportar los datos necesarios para iniciar un proceso que debe concluir con la reposición de los daños o una indemnización. El parte del seguro La tramitación del siniestro arranca con esta primera comunicación sobre las circunstancias del siniestro, una vez que ha sucedido el accidente.
En este caso concreto, gracias a la intervención de la Correduría, que actúa en defensa de los derechos del asegurado, hemos conseguido salvar el vehículo. Ese cambio puede ser hacia un mayor riesgo (agravación), o su contrario (minoración). Tienen acordado un valor de mano de obra con el taller, esta es la herramienta que tiene el perito para la cuantificación de los daños y los valores de reparación. Rellenados los partes y avisada la grúa, será cosa de días. Y sí, pasan los días, y llamas al taller una y otra vez, hasta que te dicen que la compañía de seguros se niega a arreglarlo porque el importe de la reparación es superior al de su valor como coche usado. Puedes estar conforme y todo arreglado, pero si el importe económico que te ofrecen no es el que esperabas (menor de lo esperado, de lo contrario la gran mayoría se calla y lo acepta, ignorando que el seguro nunca puede ser objeto de beneficio) o piensas que no has sido atendido correctamente ¿sabrías qué hacer? ¿A dónde acudir? ¿En qué plazos? Ojala tu primera y veloz respuesta a estas preguntas sea “si, acudir a mi mediador de seguros de confianza a la mayor brevedad posible”.
A estos efectos, se podrán utilizar como fuentes de valoración, guías profesionales de tasación en las que se dé publicidad a los valores medios de compra y venta de los vehículos, individualizándolo en función de peculiaridades propias, tales, como accesorios, kilometraje y otras. Se ha de comprobar a la hora de contratar la póliza si la entidad, ante una reparación, permite la elección de taller por parte del asegurado o establece un cuadro de talleres concertados. Este es un deber tanto del tomador del seguro como del asegurado. Además deberá estar provisto de un antivirus actualizado. Seguro que más de una vez hemos tenido que prestar nuestro coche a un familiar, o bien hemos conducido el coche de un amigo. Sinónimo de bilateral perfecto. SINIESTRALIDAD: Promedio del número de siniestros que registra determinada póliza o conjunto de ellas en el transcurso de un año.
SINIESTRO: Hecho dañoso que produce la indemnización del asegurador al asegurado con arreglo a las condiciones y límites fijados en el contrato de seguros. SINIESTRO TOTAL: En el ramo de automóviles, es cuando, tras la ocurrencia de un siniestro, el valor de reparación del vehículo es superior al valor total del mismo momentos antes de la ocurrencia del siniestro. SOBREPRIMA: Recargo a la prima cuando se trata de riesgos tarados o agravados. SOLICITUD: Documento donde se indica el riesgo que se desea asegurar, a la espera de recibir la póliza correspondiente (contrato). SUBROGACIÓN: Derecho que le asiste al asegurador para repercutir contra el causante de los daños las indemnizaciones pagadas a su asegurado. TASA: Coeficiente que es multiplicado por los capitales asegurados y que da como resultado la prima neta. Esta prima es normalmente un porcentaje pequeño (alrededor del 1%) del importe que pagas a tu compañía. ¿Cómo tramitar un siniestro por un riesgo extraordinario? Si tienes uno de estos siniestros, debes acudir directamente al Consorcio.
En este caso, podemos acogernos a lo estipulado en el artículo 1.902 del Código Civil: “aquel que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado”. Para valorar los daños materiales se deberán aportar cuantos justificantes sirvan para demostrarlos, a saber: gastos, tickets, facturas, lucro cesante, etc. También nos podemos encontrar en la situación de que el conductor piense que esta asegurado con una compañía y ésta rechace el parte al manifestar que no asegura el vehículo por darlo de baja, o por cambio de seguro, etc. NO TENER SEGURO En estos casos se complica la reclamación de la indemnización por accidente de tráfico y os recomendamos que os pongáis en contacto con un despacho especializado, pero en resumen se puede explicar que toda compañía de seguros de vehículos tiene obligación de notificar al asegurado cuando no van a renovar el vehículo o cuando le van a expulsar del mismo por no pago.
Esta entrada se publicó en Franquicia y está etiquetada con Zamora en 28/10/2012 por seguros de salud.