Source: http://www.anwalt24.de/rund-ums-recht/Art_1_BayOePNVG_Begriffsbestimmung-d168033,2.html
Timestamp: 2016-12-03 02:39:31
Document Index: 320325056

Matched Legal Cases: ['Art. 1', 'Art. 1', 'Art. 1', 'Art. 2', 'Art. 3', 'Art. 4', 'Art. 5', 'Art. 6', 'Art. 7', 'Art. 8', 'Art. 9', 'Art. 10', 'Art. 11', 'Art. 12', 'Art. 13', 'Art. 14', 'Art. 15', 'Art. 16', 'Art. 17', 'Art. 18', 'Art. 19', 'Art. 20', 'Art. 21', 'Art. 31', 'Art. 1', 'Art. 2']

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Art. 1 BayÖPNVG, Begriffsbestimmung Suche
Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG) Landesrecht...…Art. 1 BayÖPNVG, BegriffsbestimmungArt. 2 BayÖPNVG, ZieleArt. 3 BayÖPNVG, Vorrang des öffentlichen PersonennahverkehrsArt. 4 BayÖPNVG, Allgemeine AnforderungenArt. 5 BayÖPNVG, BedienungsstandardArt. 6 BayÖPNVG, Regionale Nahverkehrsräume des allgemeinen öffentlichen Persone...Art. 7 BayÖPNVG, Verkehrskooperationen im allgemeinen öffentlichen Personennahve...Art. 8 BayÖPNVG, AufgabenträgerArt. 9 BayÖPNVG, Mitwirkung kreisangehöriger GemeindenArt. 10 BayÖPNVG, Überörtliche ZusammenschlüsseArt. 11 BayÖPNVG, Rechtsformen für die Durchführung des allgemeinen öffentlichen...Art. 12 BayÖPNVG, Durchführung der AufgabeArt. 13 BayÖPNVG, NahverkehrsplanArt. 14 BayÖPNVG, ÖPNV-lnvestitionsplanArt. 15 BayÖPNVG, Aufgabenträger für den SchienenpersonennahverkehrArt. 16 BayÖPNVG, Bayerische EisenbahngesellschaftArt. 17 BayÖPNVG, SchienennahverkehrsplanArt. 18 BayÖPNVG, Mitwirkung der Aufgabenträger für den allgemeinen Personennahv...Art. 19 BayÖPNVG, GrundsatzArt. 20 BayÖPNVG, FinanzhilfenArt. 21 BayÖPNVG, Investitionshilfen…Art. 31 BayÖPNVG (weggefallen)
Art. 1 BayÖPNVGGesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG)Landesrecht BayernErster Teil – Allgemeine VorschriftenTitel: Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG)Normgeber: BayernAmtliche Abkürzung: BayÖPNVGGliederungs-Nr.: 922-1-WNormtyp: Gesetz(1) Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) im Sinn dieses Gesetzes ist die allgemein zugängliche Beförderung von Personen mit Verkehrsmitteln im Linienverkehr, die überwiegend bestimmt sind, die Verkehrsnachfrage im Stadt-, Vorort- oder Regionalverkehr zu befriedigen. Das ist im Zweifel der Fall, wenn in der Mehrzahl der Beförderungsfälle eines Verkehrsmittels die gesamte Reiseweite 50 km oder die gesamte Reisezeit eine Stunde in der Regel nicht übersteigt. Der öffentliche Personennahverkehr gliedert sich in den allgemeinen öffentlichen Personennahverkehr und den Schienenpersonennahverkehr (SPNV).(2) Zum allgemeinen öffentlichen Personennahverkehr zählt die Beförderung insbesondere mit Straßenbahnen, Hoch- und Untergrundbahnen, Bahnen besonderer Bauart sowie Omnibussen und Kraftfahrzeugen im Linienverkehr. Schienenpersonennahverkehr ist unter den Voraussetzungen des Absatzes 1 die Beförderung in Zügen der Eisenbahnen.(3) Allgemeiner öffentlicher Personennahverkehr ist auch der Verkehr mit Taxen oder Mietwagen, der Verkehre der in den Absätzen 1 und 2 genannten Art ersetzt, ergänzt oder verdichtet.
Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG)…Art. 2 BayÖPNVG, Ziele