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Timestamp: 2018-09-19 17:13:17
Document Index: 92847844

Matched Legal Cases: ['Artículo 29', 'Artículo 31', 'Artículo 34', 'Artículo 38', 'Artículo 41', 'Artículo 42', 'Artículo 28', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'Artículo 31', 'Artículo 33', 'Artículo 34', 'Artículo 35', 'Artículo 36', 'Artículo 37', 'Artículo 38', 'Artículo 39', 'Artículo 40', 'Artículo 41', 'Artículo 42', 'Artículo 43']

Capítulo 4 - El congreso de la republica
Artículo 29. Constitución, Habilitación y Funcionamiento.
Artículo 31. Constitución, Habilitación y Funcionamiento.
Centros de Apoyo Logística de Evaluación
Artículo 34. Constitución, Habilitación y Funcionamiento.
Operadores de Equipos para la Detección Electrónica de Infracciones o Control de Tránsito.
Artículo 38. Identificación de la Ubicación.
SOBRE LA LICENCIA DE CONDUCCION
Artículo 41. Otorgamiento.
Artículo 42. Facultades del Titular.
Artículo 28. Naturaleza. Los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) son organismos de apoyo al tránsito constituidos con la finalidad exclusiva de realizar la evaluación y certificación técnico-mecánico de los vehículos automotores y la revisión del control ambiental de los mismos.
En ningún caso los Centros de Diagnóstico Automotor podrán realizar actividades de servicios de reparación de vehículos automotores, de tal forma que se garantice la independencia entre esta actividad y la revisión técnico-mecánica.
Artículo 29. Constitución, Habilitación y Funcionamiento. Los Ministerios de Transporte y Ambiente y Desarrollo Territorial reglamentarán, en un término no superior a seis (6) meses, la constitución, habilitación y funcionamiento de los Centros de Diagnóstico Automotor de conformidad con lo dispuesto en la presente ley.
Artículo 30. Naturaleza. Los Centros Integrales de Atención (CIA) son instituciones educativas informales que cuentan con convenio con casa-cárcel autorizadas por el INPEC que obtienen habilitación en el Ministerio de Transporte como organismos de apoyo al tránsito constituidos con la finalidad de realizar la recapacitación y/o rehabilitación de los infractores a las normas del Código de Tránsito que aspiren a obtener descuento en las multas de tránsito. Igualmente podrán dictar programas para redención de puntos de licencia de conducción.
Artículo 31. Constitución, Habilitación y Funcionamiento. Los Ministerios de Transporte y Educación Nacional reglamentarán, en un término no superior a seis (6) meses, la constitución, habilitación y funcionamiento de los Centros Integrales de Atención de conformidad con lo dispuesto en la presente ley.
Artículo 33. Naturaleza. Los Centros de Apoyo Logístico para Evaluación (CALE) son organismos de apoyo al tránsito que tienen como finalidad exclusiva la realización de exámenes teóricas y prácticas de conducción.
En ningún caso los centros de atención logística de evaluación podrán actuar como Centros de Enseñanza Automovilística, de tal forma que se garantice independencia entre la instrucción, calificación y la realización y calificación del examen.
Artículo 34. Constitución, Habilitación y Funcionamiento. El Ministerio de Transporte reglamentará, en un término no superior a seis (6) meses, la constitución, contratación, habilitación y funcionamiento de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación de conformidad con lo dispuesto en la presente ley.
Estas entidades deberán contar con condiciones económicas, técnicas y operativas que permitan garantizar la seguridad y transparencia de los resultados de las pruebas de conocimientos y acreditar contrato con Instituciones Educativas Superiores o Técnicas Nacionales, públicas o privadas que garanticen la mayor cobertura posible para la realización de las pruebas.
Artículo 35. Naturaleza. Los Operadores de equipos para la detección electrónica de infracciones o control de tránsito son organismos de apoyo al tránsito que tienen como finalidad el suministro y operación de equipos tecnológicos para que los Organismos de Tránsito y su personal adscrito puedan vigilar y controlar remotamente el cumplimiento de las normas de tránsito en su jurisdicción.
Artículo 36. Constitución, Habilitación y Funcionamiento. Los Ministerios de Transporte y de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones reglamentarán en un término no superior a seis (6) meses los requisitos y condiciones de habilitación de las entidades particulares que pretendan suministrar u operar equipos para la detección de infracciones y control del tránsito.
Una vez expedida la correspondiente reglamentación, le corresponde al Ministerio de Transporte habilitar los operadores de los equipos para la detección de las infracciones y control del tránsito.
A partir de la expedición de la reglamentación, las autoridades de tránsito solo podrán contratar el suministro u operación de equipos para la detección de infracciones y control del tránsito que cuenten con habilitación expedida por el Ministerio de Transporte.
Artículo 37. Homologación de Equipos. Solamente serán válidos como equipos tecnológicos utilizados para la detección de infracciones o control del tráfico los que obtengan homologación conjunta por parte del Ministerio de Transporte e Instituto de Metrología Legal.
Artículo 38. Identificación de la Ubicación. En las zonas donde la autoridad competente pretenda instalar equipos de control de tránsito deberán informar adecuadamente a los usuarios de la vía a través de la correspondiente señalización.
Artículo 39. Definición. Documento público de carácter personal e intransferible, expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la conducción de determinado tipo de vehículos automotores por un tiempo determinado en todo el territorio nacional.
Artículo 40. Naturaleza. Dado el carácter peligroso que tiene la actividad de la conducción de vehículos automotores, la licencia de conducción es un privilegio que el Estado otorga a las personas que cumplen con los requisitos previstos por la ley y el reglamento.
La licencia de conducción se otorga como una facultad temporal para la conducción de determinado tipo de vehículos automotores, siempre y cuando el titular acredite que mantiene las condiciones y cumple los requisitos que dieron origen a la expedición de la misma.
Artículo 41. Otorgamiento. La licencia de conducción será otorgada por primera vez a quien cumpla con todos los requisitos previstos en la presente ley y en el reglamento, por parte del organismo de tránsito competente.
Atendiendo a las condiciones especiales de conducción y al carácter vulnerable de los motociclistas, el reglamento podrá establecer requisitos adicionales para el otorgamiento de la licencia de conducción para este tipo de vehículos.
El formato de la licencia de conducción será único nacional, para lo cual el Ministerio de Transporte establecerá la ficha técnica para su elaboración y los mecanismos de control correspondiente, los cuales deberán garantizar la validez de los procedimientos y la seguridad de la información.
Parágrafo. El Ministerio de Transporte, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional o los organismos de tránsito, en cualquier momento, podrán verificar el mantenimiento de las condiciones que dieron lugar a la obtención de la licencia.
Las licencias de conducción de formato diferente al aquí establecido y que se encuentren vigentes a la fecha de la promulgación de la presente norma facultaran a su titular para conducir hasta su vencimiento y solamente al momento de su renovación se ajustara a lo estipulado en la presente ley.
Artículo 42. Facultades del Titular. La licencia de conducción autoriza a su titular para conducir determinado tipo de vehículos automotores de acuerdo con las categorías que para cada modalidad establezca la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte, estableciendo claramente si se trata de un conductor de servicio público, particular o motocicleta.
Parágrafo 1°. Una persona sólo podrá ser titular de una licencia de conducción y deberá adelantar personalmente los trámites establecidos para su obtención, refrendación o recategorización. Para cada trámite de la licencia de conducción se deberá aportar certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz vigente
Parágrafo 2°. El Ministerio de Transporte, en un plazo no mayor a seis (6) meses contados a partir de la promulgación de la presente ley, deberá reglamentar el procedimiento de solicitud y expedición de la licencia de conducción por medios virtuales, telemáticos o tecnologías de la información, aprovechando la información capturada y almacenada en el RUNT por los diferentes organismos de tránsito y de apoyo al tránsito, garantizando el cumplimiento de todos los requisitos previstos por la Ley y el reglamento y adoptando mecanismos necesarios para evitar la suplantación.
Artículo 43. Requisitos. Adicional a los que para el efecto expida el Ministerio de Transporte, podrá ser titular de una licencia de conducción quien acredite los siguientes requisitos:
Para Motocicletas, Motociclos y similares:
Presentar un certificado de capacitación en conducción otorgado por un Centro de Enseñanza Automovilística habilitado.
Aprobar un examen teórico de conducción para motocicletas.
Aprobar un examen práctico de conducción para motocicletas.
Demostrar una experiencia mínima de dos (2) años en la conducción de motocicletas de las nomenclaturas anteriores a la que se pretende conducir, si existieren, de acuerdo con la reglamentación que para tal efecto determine el Ministerio de Transporte.
Para Vehículos de Servicio Particular con Peso Bruto Vehicular Inferior o igual a 10.5 toneladas o de capacidad de pasajeros igual o inferior a 9 personas:
Aprobar un examen teórico de conducción para vehículos automotores.
Aprobar un examen práctico de conducción para vehículos automotores.
Demostrar una experiencia mínima de dos (2) años en la conducción de vehículos automotores de las nomenclaturas anteriores a la que se pretende conducir, si existieren, de acuerdo con la reglamentación que para tal efecto determine el Ministerio de Transporte.
Para Vehículos de Servicio Particular con Peso Bruto Vehicular superior a 10.5 toneladas o de capacidad de pasajeros superior a 9 personas:
Tener veintiún (21) años cumplidos.
No haber sido sancionado por violación a las normas de tránsito que generen la pérdida de puntos, dentro del último año calendario.
Aprobar un examen teórico de conducción para vehículos de servicio público.
Aprobar un examen práctico de conducción para vehículos de servicio público.
Tener una experiencia, por lo menos, de tres (3) años, en la conducción de vehículos de servicio particular.
Presentar certificación en competencias laborales de acuerdo a la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte.