Source: http://docplayer.fi/59851558-Liikenneonnettomuudet-maanteilla-vuonna-2013.html
Timestamp: 2018-12-13 04:54:26+00:00
Document Index: 14638906

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

39 37 Taulukko 3. Katujen ja yksityisteiden liikenneonnettomuudet Liikennevakuutuskeskuksen (LVK) ja Liikenneviraston (LiVi) mukaan vuosina 2012 ja Vuosi Kuolemaan johtaneet onn. Onnettomuuksissa kuolleet loukkaant. LiVi LiVi LVK LiVi LiVi Taulukko 4. Onnettomuudet ja niiden seuraukset maanteillä vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta tieluokan ja toiminnallisen tieluokan mukaan. Tieluokka Moottoritiet Moottoriliikennetiet Muut 2- ajorataiset tiet Muut yksiajorataiset tiet ka ka ka Valtatiet ka Kantatiet ka Seututiet ka Yhdystiet Henkilövahinkoonnettomuudet Yksiajorataiset yhteensä Kaikki maantiet yhteensä Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövah. johtaneet Seuraukset Loukkaantuneet Kuolleet ka ka ka Muilla 2-ajorataisilla teillä tarkoitetaan 2-ajorataisia teitä, jotka eivät ole moottoriteitä, ja moottoriliikenneteillä 1-ajorataisia moottoriliikenneteitä. Tieluokat ovat onnettomuushetken mukaiset 4 Liikennevakuutuskeskuksen tiedot vuodelta 2013 puuttuvat.
40 38 Taulukko 5. Henkilövahinko-onnettomuuksien onnettomuustiheys (onn./100 km) ja -aste (onn./100 milj. autokm) maanteillä vuosina 2012 ja 2013 tieluokan ja toiminnallisen tieluokan mukaan. Tieluokka Moottoritiet tiheys aste tiheys aste ,5 0,2 30,7 3, ,0 0,1 25,5 3,0 Moottori ,0 1,0 18,9 4,9 liikennetiet ,0 0,5 21,0 5,5 Muut 2-ajo ,0 0,2 50,7 7,5 rataiset tiet ,8 0,1 40,8 6,0 Muut yksiajorataiset tiet valtatiet ,1 0,8 9,7 6, ,9 0,7 9,3 6,6 kantatiet seututiet yhdystiet Yhteensä Vuosi Pituus Kuolemaan joht. onnettomuudet Henkilövah. johtaneet onnettomuudet ,5 0,7 6,4 8, ,6 0,8 5,8 8, ,2 0,5 4,2 9, ,3 0,6 4,0 8, ,1 0,5 1,8 14, ,1 0,5 1,6 13, ,2 0,5 3,9 8, ,2 0,5 3,5 7,5 Muilla 2-ajorataisilla teillä tarkoitetaan 2-ajorataisia teitä, jotka eivät ole moottoriteitä, ja moottoriliikenneteillä 1-ajorataisia moottoriliikenneteitä. Tieluokat ovat onnettomuushetken mukaiset Taulukko 6. Henkilövahinko-onnettomuudet ja niiden seuraukset maanteillä ELYkeskusten alueilla vuosina 2012 ja ELY-keskuksen alue Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Yhteensä Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Liikennesuorite Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet
44 42 Taulukko 10. Kuukausi Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Yhteensä Henkilövahinko-onnettomuudet ja niiden seuraukset kuukausittain maanteillä vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka
45 43 Taulukko 11. Viikonpäivä Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai Sunnuntai Yhteensä Henkilövahinko-onnettomuudet ja niiden seuraukset viikonpäivittäin maanteillä vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet ka ka ka ka ka ka ka ka
46 44 Taulukko 12. Onnettomuu s- luokka Yksittäis Kääntymis Ohitus Risteämis Kohtaamis Peräänajo Mopedi Polkupyörä Jalankulkija Eläin Muu Yhteensä Henkilövahinko-onnettomuudet ja niiden seuraukset onnettomuusluokittain maanteillä vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka
47 45 Taulukko 13. Valoisuus Päivänvalo Hämärä Pimeä Tie valaistu Yhteensä Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövahinko-onnettomuudet ja niiden seuraukset maanteillä vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta eri valoisuusolosuhteissa. Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet ka ka ka ka ka
48 46 Taulukko 14. Tien pinta Paljas, kuiva Paljas, märkä Urissa vettä Luminen Sohjoinen Jäinen Ajourat paljaat Ei tietoa Yhteensä Henkilövahinko-onnettomuudet ja niiden seuraukset maanteillä vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta eri keliolosuhteissa. Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet ka ka ka ka ka ka ka ka ka
49 47 Taulukko 15. Osalliset maanteiden onnettomuuksissa vuosina 2012 ja Osallinen Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto ilman perävaunua Kuorma-auto + perävaunu Linja-auto Moottoripyörä tai kevyt moottoripyörä Mopedi Polkupyörä Jalankulkija Eläin Juna Muu Yhteensä Vuosi Kuolemaan johtaneet Osallisten lukumäärä Loukk. johtaneet Henkilövahinkoon johtaneet ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka
50 48 Taulukko 16. Kuolleet ja loukkaantuneet osallislajeittain maanteiden onnettomuuksissa vuonna 2013 sekä keskiarvo vuosilta Kuolleiden määrä Loukkaantuneiden määrä keskiarvo keskiarvo Osallislaji Henkilöauto , Pakettiauto 9 7, Kuorma-auto 6 6, Linja-auto 0 0, Moottoripyörä tai kevyt mp 16 16, Mopedi 1 5, Polkupyörä 9 8, Jalankulkija 16 14, Muu 3 4, Yhteensä , Taulukko 17. Henkilövahinko-onnettomuuksiin osallisten jalankulkijoiden ja ajoneuvon kuljettajien jakautuminen ikäryhmiin vuonna Kuljettajat tai jalankulkijat ikäryhmittäin Osallislaji Ei tietoa Yhteensä Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto ilman perävaunua kuorma-auto + perävaunu Linja-auto Moottoripyörä tai kevyt mp Mopedi Polkupyörä Jalankulkija Muu Yhteensä
51 49 Taulukko 18. Liikenteessä kuolleiden henkilöiden jakautuminen ikäryhmiin vuonna Onnettomuuksissa kuolleet ikäryhmittäin Osallislaji Yhteensä Henkilöauto Pakettiauto Kuorma-auto ilman perävaunua kuorma-auto + perävaunu Linja-auto Moottoripyörä tai kevyt mp Mopedi Polkupyörä Jalankulkija Muu Yhteensä Taulukko 19. Henkilövahinkoon johtaneet päihdeonnettomuudet ELY-keskusten alueilla vuosina 2012 ja ELY-keskuksen alue Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Yhteensä Vuosi Kuolemaan joht. onn. huume tai lääke Heva-onnettomuudet rattijuopumus rattijuopumus huume tai lääke Rattijuopumustapauksissa jonkin moottoriajoneuvon kuljettaja on ollut vähintään 0,5 promillen humalassa tai poliisi on vahvoin syin epäillyt tämän olevan humalassa mutta puhalluskoetta ei ole voitu suorittaa. Huume- tai lääketapauksissa moottoriajoneuvon kuljettaja on käyttänyt huumeita tai ajokykyyn vaikuttavia lääkkeitä. Jos samassa onnettomuudessa on sekä huumeiden että alkoholin käyttöä, onnettomuus on merkitty huume- ja lääkeonnettomuuksien sarakkeeseen.
52 50 Taulukko 20. Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet, niissä kuolleet 2012 ja 2013 tunneittain maanteillä sekä rattijuopumustapausten osuus henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista vuonna Tunti % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % Yhteensä Kuolleet Henkilövahinkoonnettomuudet Rattijuopumustapausten osuus vuonna %
53 51 Taulukko 21. Taajamatieonnettomuudet vuosina 2012 ja 2013 ELY-keskusten alueilla. 6 Ely-keskuksen alue Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa ja Lappi Yhteensä Vuosi Kuolemaan joht. onnettomuudet taajamamerkki tilastoll. taajama Henkilövahinkoon joht. onnettomuudet taajamamerkki tilastoll. taajama taajamamerkki Kuolleet tilastoll. taajama Taajamatieto on poliisilta peräisin, tieto tilastollisesta taajamasta taas tierekisteristä. Moottoriteiden, moottoriliikenneteiden ja muiden kaksiajorataisten teiden onnettomuudet on jätetty pois tilastollisen taajaman onnettomuuksista..
54 52 Taulukko 22. Taajamatieonnettomuudet vuosina 2012 ja 2013 onnettomuusluokittain. 7 Kuolemaan joht. Henkilövahinkoon joht. Onnettomuusluokka onnettomuudet onnettomuudet Kuolleet Vuosi taajama- merkki tilastoll. taajama taajamamerkki tilastoll. taajama taajamamerkki tilastoll. taajama Yksittäis Kääntymis Ohitus Risteämis Kohtaamis Peräänajo Mopo Polkupyörä Jalankulkija Eläin Muu Yhteensä Taajamatieto on poliisilta peräisin, tieto tilastollisesta taajamasta taas tierekisteristä. Moottoriteiden, moottoriliikenneteiden ja muiden kaksiajorataisten teiden onnettomuudet on jätetty pois tilastollisen taajaman onnettomuuksista..
55 53 Taulukko 23. Yksittäis Kääntymis Ohitus Risteämis Kohtaamis Peräänajo Mopo Polkupyörä Jalankulkija Eläin Muu Yhteensä Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet valta- ja kantateillä vuosina 2012 ja 2013 onnettomuusluokittain sekä rattijuopumustapausten osuus. 8 Huomaa, että tässä moottoritiet, moottoriliikennetiet ja muut kaksiajorataiset tiet sisältyvät toiminnallisiin tieluokkiin. Vuosi HEVAonn Onnettomuusluokka HEVAonn Valtatiet Rattijuopp. osuus Kantatiet Rattijuopp. osuus Valta- ja kantatiet yht. HEVAonn Rattijuopp. osuus % % % % % % % 29 0 % % % 23 4 % 91 2 % % 19 5 % 66 3 % % % % % 37 0 % % % 32 0 % % % % % % 26 8 % % % 51 0 % % % 42 7 % % % 19 5 % 47 6 % % 11 9 % % % 19 0 % 45 0 % % 16 0 % 45 0 % % 11 0 % 30 0 % % 15 0 % 39 0 % % 22 0 % 84 0 % % 12 0 % 67 0 % % 22 9 % 88 6 % % % % % % % % % % 8 Rattijuopumustapauksissa jonkin moottoriajoneuvon kuljettaja on ollut vähintään 0,5 promillen humalassa tai poliisi on vahvoin perustein epäillyt tämän olevan humalassa mutta puhalluskoetta ei ole voitu suorittaa.
56 54 Taulukko 24. HEVAonn Onnettomuusluokka Yksittäis Kääntymis Ohitus Risteämis Kohtaamis Peräänajo Mopo Polkupyörä Jalankulkija Eläin Muu Yhteensä Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet seutu- ja yhdysteillä vuosina 2012 ja 2013 onnettomuusluokittain sekä rattijuopumustapausten osuus. Vuosi HEVAonn Seututiet Rattijuopp. osuus Yhdystiet Rattijuopp. osuus Seutu- ja yhdystiet yht. HEVAonn Rattijuopp. osuus % % % % % % % 50 2 % 93 2 % % 43 5 % 91 3 % % 9 11 % 20 5 % % 8 0 % 22 0 % % % % % 75 4 % % % 61 8 % 99 8 % % % % % 27 4 % 99 4 % % 28 4 % 92 7 % % % % % 89 6 % % % 71 1 % % % 75 1 % % % 43 2 % 71 1 % % 33 0 % 57 0 % % 19 0 % 42 0 % % 13 0 % 36 0 % % 40 5 % % % 38 5 % 66 3 % % % % % % %
57 55 Taulukko 25. Yksittäis Kääntymis Ohitus Risteämis Kohtaamis Peräänajo Mopo Polkupyörä Jalankulkija Eläin Muu Yhteensä Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet moottoriteillä, yksiajorataisilla moottoriliikenneteillä ja muilla kaksiajorataisilla teillä vuosina 2012 ja 2013 onnettomuusluokittain sekä rattijuopumustapausten osuus. Vuosi Moottoriliikennetiet HEVAonn Moottoritiet Rattijuopp. osuus Onnettomuusluokka Rattijuopp. osuus Muut 2-ajorataiset tiet HEVAonn HEVAonn Rattijuopp. osuus % 6 33 % % % 5 20 % % % % % % % 1 0 % 16 0 % % 3 0 % 16 0 % % % % 2 0 % 25 4 % % 5 0 % 3 0 % % 5 20 % 1 0 % % 3 0 % 74 0 % % 2 0 % 58 9 % % % % % % % % % % % % % % 1 0 % 1 0 % % 1 0 % % 3 0 % 15 7 % % 1 0 % 14 7 % % % % % % %
58 56 Taulukko 26. Henkilövahinko-onnettomuudet maanteillä vuonna 2013 ELY-keskusten alueilla toiminnallisen luokan mukaan. Huomaa että tässä moottoritiet, moottoriliikennetiet ja muut kaksiajorataiset tiet sisältyvät toiminnallisiin tieluokkiin. ELY-keskus Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Yhteensä Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Yhteensä Taulukko 27. Henkilövahinko-onnettomuuksien onnettomuustiheys (onn./100 km) maanteillä vuonna 2013 ELY-keskusten alueilla toiminnallisen tieluokan mukaan. ELY-keskus Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Yhteensä Uusimaa 19,3 22,7 12,7 3,5 7,7 Varsinais-Suomi 16,0 9,4 6,9 2,7 4,7 Kaakkois-Suomi 13,9 9,2 8,4 1,3 4,3 Pirkanmaa 16,5 9,1 6,7 2,0 4,7 Pohjois-Savo 8,8 5,0 2,4 0,9 2,1 Keski-Suomi 12,4 6,0 3,4 1,6 3,6 Etelä-Pohjanmaa 10,4 7,1 5,5 1,6 3,5 Pohjois-Pohjanmaa 8,2 4,9 2,2 1,1 2,4 Lappi 5,1 2,2 0,8 0,5 1,4 Yhteensä 11,3 6,9 4,5 1,6 3,5 Taulukko 28. Henkilövahinko-onnettomuuksien onnettomuusaste (onn./100 milj. autokm) maanteillä vuonna 2013 ELY-keskusten alueilla toiminnallisen tieluokan mukaan. ELY-keskus Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Yhteensä Uusimaa 3,8 5,0 8,4 14,2 6,4 Varsinais-Suomi 5,9 5,5 8,4 14,8 8,5 Kaakkois-Suomi 5,6 10,6 15,0 11,9 8,4 Pirkanmaa 4,6 8,4 9,3 14,0 7,2 Pohjois-Savo 5,0 7,5 8,0 13,0 7,2 Keski-Suomi 6,2 12,7 8,1 13,9 8,3 Etelä-Pohjanmaa 6,8 8,7 10,9 12,3 9,2 Pohjois-Pohjanmaa 6,0 9,5 7,8 12,6 7,9 Lappi 7,7 5,8 5,6 8,9 7,1 Yhteensä 5,2 6,8 8,8 13,3 7,5
59 57 Taulukko 29. Kevyen liikenteen onnettomuudet ja niiden seuraukset maanteillä vuosina 2012 ja 2013 ELY-keskusten alueilla. Ely-keskuksen alue Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Yhteensä Vuosi Kuolemaan johtaneet Onnettomuudet Loukk. johtaneet Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Seuraukset Loukkaantuneet
60 58 Taulukko 30.. Hirvi- ja peuraonnettomuudet mukaan lukien omaisuusvahinkoonnettomuudet seurauksineen maanteillä vuosina 2012 ja 2013 ELYkeskusten alueilla. Peuraonnettomuuksiin sisältyvät törmäykset peurojen ja kauriiden kanssa, mutta eivät poro-onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Loukkaantuneita Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Hirvieläinonn. Seuraukset Loukk. joht. Onn. yht. Kuol. joht. Loukk. joht. Onn. yht. yht Kuolleita Kuol. joht. Vuosi 2012 Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Koko maa Vuosi 2013 Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Koko maa Keskiarvo
61 59 Taulukko 31. Neljä maantietä, joilla oli suurin henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys (onnettomuuksia/100 tiekilometriä) keskimäärin v ja 2013 kultakin ELY-keskuksen alueelta. Vain vähintään 10 km:n pituiset tiet ovat mukana tarkastelussa. Ely-keskuksen alue Tien numero Tienpituus (km) Henkilövahinko-onnett Onnettomuustiheys (hvjonn/ 100 tiekm/ vuosi) Uusimaa , , , , , , , ,9 Varsinais-Suomi 40 32, , ,6 5 21, ,1 6 19, , ,7 Kaakkois-Suomi 12 25, ,0 7 66, , , , , ,5 Pirkanmaa ,6 8 37, , , ,2 5 22, ,7 6 22,0 Pohjois-Savo ,4 5 17, ,3 3 14, ,5 3 14, ,3 9 12,4 Keski-Suomi , , , , , , ,3 3 12,2 Etelä-Pohjanmaa ,6 4 18, , , ,7 7 16, , ,8 Pohjois-Pohjanmaa ,1 9 40, , , , , ,5 3 13,0 Lappi 29 16, , ,8 21 9, ,5 79 6, ,8 4 5,4
62 60 Taulukko 32.. Neljä kuntaa, joilla oli suurin henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys katuverkolla (onnettomuuksia / 100 katukilometriä) keskimäärin v ja 2013 kultakin ELY-keskuksen alueelta. Tieto katujen pituudesta on peräisin kuntaliitolta. Ely-keskuksen alue Kunta Katupituus (km) Henkilövahinko-onnett Onnettomuustiheys (hvjonn/ 100 katukm/ vuosi) Uusimaa Helsinki ,4 Hyvinkää ,3 Lahti ,5 Vantaa ,2 Varsinais-Suomi Turku ,5 Pori ,5 Kankaanpää ,0 Rauma ,2 Kaakkois-Suomi Kotka ,5 Kouvola ,5 Hamina ,4 Imatra ,1 Pirkanmaa Tampere ,5 Valkeakoski ,4 Nokia ,6 Parkano ,1 Pohjois-Savo Kuopio ,5 Joensuu ,4 Mikkeli ,4 Iisalmi ,2 Keski-Suomi Jyväskylä ,7 Toivakka 9 1 5,6 Laukaa ,1 Jämsä ,8 Etelä-Pohjanmaa Seinäjoki ,5 Kokkola ,7 Vaasa ,3 Kurikka ,1 Pohjois-Pohjanmaa Kajaani ,0 Oulu ,2 Utajärvi ,1 Nivala ,0 Lappi Kemi ,7 Rovaniemi ,0 Posio ,6 Tornio ,1
63 61 Taulukko 33.. Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet, niissä kuolleet ja päihdetapausten 9 osuus vuosina 2012 ja 2013 maanteillä poliisilaitoksittain. Poliisilaitos Numero Nimi Päihdetapausten osuus hvjonnettomuuksista Henkilövahinkoonnettomuudet Kuolleet Helsingin poliisilaitos % 8030 Etelä-Karjalan poliisilaitos % 8060 Itä-Uudenmaan poliisilaitos % 8090 Kanta-Hämeen poliisilaitos % 8120 Keski-Uudenmaan poliisilaitos % 8150 Kymenlaakson poliisilaitos % 8180 Länsi-Uudenmaan poliisilaitos % 8210 Päijät-Hämeen poliisilaitos % 8240 Etelä-Pohjanmaan poliisilaitos % 8270 Keski-Pohjanmaan ja Pietarsaaren pl % 8300 Keski-Suomen poliisilaitos % 8330 Pirkanmaan poliisilaitos % 8360 Pohjanmaan poliisilaitos % 8390 Satakunnan poliisilaitos % 8420 Varsinais-Suomen poliisilaitos % 8450 Etelä-Savon poliisilaitos % 8480 Pohjois-Karjalan poliisilaitos % 8510 Pohjois-Savon poliisilaitos % 8540 Jokilaaksojen poliisilaitos % 8570 Kainuun poliisilaitos % 8600 Koillismaan poliisilaitos % 8630 Oulun poliisilaitos % 8660 Lapin poliisilaitos % 8690 Peräpohjolan poliisilaitos % 9 Päihdeonnettomuuksissa jonkin moottoriajoneuvon kuljettaja on ollut vähintään 0,5 promillen humalassa, tai poliisi on vahvoin syin epäillyt tämän olevan humalassa, tai moottoriajoneuvon kuljettaja on käyttänyt huumeita tai ajokykyyn vaikuttavia lääkkeitä.
64 62 Taulukko 34. Muilla pääteillä kuin moottori-, moottoriliikenne- tai muilla kaksiajorataisilla teillä taajamamerkin ulkopuolella tapahtuneet henkilövahinkoonnettomuudet vuosina 2012 ja 2013 sekä keskiarvo vuosilta Onnettomuudet Seuraukset Vuosi Kuolemaan johtaneet Loukk. johtaneet Loukkaantuneet Henkilövahinkoon johtaneet Kuolleet Onnettomuusluokka Yksittäis Kääntymis Ohitus Risteämis Kohtaamis Peräänajo Mopedi Polkupyörä Jalankulkija Eläin Muu Yhteensä ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka ka
65 63 7 Kartat Karttojen onnettomuustiheydet ja -asteet on laskettu TARVA-ohjelmalla. Ohjelma laskee tien onnettomuusmäärän mallilla, jossa yhdistetään tiedot tiellä viiden vuoden aikana tapahtuneista onnettomuuksista ja samanlaisten teiden keskimääräisestä onnettomuusasteesta. Näin on vähennetty onnettomuuksien satunnaisvaihtelun vaikutusta karttoihin. Päätieverkko on karttoja varten jaettu pitkiksi jaksoiksi. Tarkastelu on tehty pääteiden liittymäväleittäin pyrkien kuitenkin vähintään 5 km:n tarkastelujaksoihin. Henkilövahinko-onnettomuusaste ja -tiheys on ryhmitelty viiteen luokkaan siten, että jokaisessa luokassa on suurin piirtein yhtä monta tiekilometriä.
66 64 RAAHE Kartta 1. Henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys päätieverkolla, TARVAohjelmalla laskettu nykytilan ennuste (vuosien tiedot).
67 65 RAAHE Kartta 2. Henkilövahinko-onnettomuuksien aste päätieverkolla, TARVA-ohjelmalla laskettu nykytilan ennuste (vuosien tiedot).
68 66 RAAHE Kartta 3. Liikennekuolemien tiheys päätieverkolla, TARVA-ohjelmalla laskettu nykytilan ennuste (vuosien tiedot).
69 8 Liikenneonnettomuustyyppikuvasto 67
72 issn-l x issn isbn