Source: http://www.anwalt24.de/rund-ums-recht/Paragraph_34_NStrG_Kostentragung_beim_Bau_und_der_Aenderung_-d173136,36.html
Timestamp: 2016-10-25 22:58:11
Document Index: 173565586

Matched Legal Cases: ['§ 34', '§ 34', '§ 34', '§ 35', '§ 35', '§ 35', '§ 35', '§ 36', '§ 37', '§ 37', '§ 37', '§ 38', '§ 39', '§ 40', '§ 41', '§ 41', '§ 42', '§ 43', '§ 44', '§ 45', '§ 46', '§ 46', '§ 47', '§ 72', '§ 34', '§ 34', '§ 33', '§ 35']

§ 34 NStrG, Kostentragung beim Bau und der Änderung von Kreuzungen öffentlicher Straßen | Gesetze auf anwalt24.de
§ 34 NStrG, Kostentragung beim Bau und der Änderung von Kreuzungen öffentlicher Straßen Suche
Niedersächsisches Straßengesetz (NStrG) Landesrecht Niedersachsen…§ 34 NStrG, Kostentragung beim Bau und der Änderung von Kreuzungen öffentlicher ...§ 35 NStrG, Unterhaltung der Straßenkreuzungen§ 35a NStrG, Kostentragung bei der Herstellung und Änderung von Kreuzungen zwisc...§ 35b NStrG, Unterhaltung bei Kreuzungen mit Gewässern§ 35c NStrG, Verordnungsermächtigungen§ 36 NStrG (weggefallen)§ 37 NStrG, Planungen§ 37a NStrG, Planungsgebiet§ 37b NStrG, Vorarbeiten§ 38 NStrG, Planfeststellung§ 39 NStrG (weggefallen)§ 40 NStrG (weggefallen)§ 41 NStrG, Planfeststellung für Kreuzungen von Straßen und Eisenbahnen§ 41a NStrG, Vorzeitige Besitzeinweisung§ 42 NStrG, Enteignung§ 43 NStrG, Träger der Straßenbaulast für Landes- und Kreisstraßen§ 44 NStrG (weggefallen)§ 45 NStrG, Straßenbaulast Dritter§ 46 NStrG, Unterhaltung von Straßenteilen bei fremder Baulast§ 46a NStrG, Behindertengerechte Straßen§ 47 NStrG, Gemeindestraßen…§ 72 NStrG, Zeitpunkt des Inkrafttretens
§ 34 NStrG, Kostentragung beim Bau und der Änderung von Kreuzungen öffentlicher Straßen
§ 34 NStrGNiedersächsisches Straßengesetz (NStrG)Landesrecht NiedersachsenTitel: Niedersächsisches Straßengesetz (NStrG)Normgeber: NiedersachsenAmtliche Abkürzung: NStrGReferenz: 92100010000000Abschnitt: Teil I – Allgemeine Bestimmungen (1) Beim Bau einer neuen Kreuzung mehrerer öffentlicher Straßen hat der Träger der Straßenbaulast der neu hinzukommenden Straße die Kosten der Kreuzung zu tragen. Hierzu gehören auch die Kosten der Änderungen, die durch die neue Kreuzung an den anderen öffentlichen Straßen unter Berücksichtigung der übersehbaren Verkehrsentwicklung notwendig sind. Die Änderung einer bestehenden Kreuzung ist als neue Kreuzung zu behandeln, wenn ein öffentlicher Weg, der nach der Beschaffenheit seiner Fahrbahn nicht geeignet und nicht dazu bestimmt war, einen allgemeinen Kraftfahrzeugverkehr aufzunehmen, zu einer diesem Verkehr dienenden Straße ausgebaut wird. (2) Werden mehrere Straßen gleichzeitig neu angelegt oder an bestehenden Kreuzungen Anschlussstellen neu geschaffen, so haben die Träger der Straßenbaulast die Kosten der Kreuzungsanlage im Verhältnis der Fahrbahnbreiten der an der Kreuzung beteiligten Straßenäste zu tragen.(3) Wird eine höhenungleiche Kreuzung geändert, so fallen die dadurch entstehenden Kosten 1.demjenigen Träger der Straßenbaulast zur Last, der die Änderung verlangt oder hätte verlangen müssen,2.den beteiligten Trägern der Straßenbaulast zur Last, die die Änderung verlangen oder hätten verlangen müssen, und zwar im Verhältnis der Fahrbahnbreiten der an der Kreuzung beteiligten Straßenäste nach der Änderung.(4) Wird eine höhengleiche Kreuzung geändert, so gilt für die dadurch entstehenden Kosten der Änderung Absatz 2. Beträgt der durchschnittliche tägliche Verkehr mit Kraftfahrzeugen auf einem der an der Kreuzung beteiligten Straßenäste nicht mehr als 20 vom Hundert des Verkehrs auf anderen beteiligten Straßenästen, so haben die Träger der Straßenbaulast der verkehrsstärkeren Straßenäste im Verhältnis der Fahrbahnbreiten den Anteil der Änderungskosten mitzutragen, der auf den Träger der Straßenbaulast des verkehrsschwächeren Straßenastes entfallen würde.(5) Bei der Bemessung der Fahrbahnbreiten sind die Rad- und Gehwege, die Trennstreifen und befestigten Seitenstreifen einzubeziehen.
§ 33 NStrG, Kreuzungen und Einmündungen öffentlicher Straßen§ 35 NStrG, Unterhaltung der Straßenkreuzungen