Source: https://legislacion.vlex.com.co/vid/reglamenta-terrestre-automotor-carga-407352013
Timestamp: 2020-08-15 16:49:00
Document Index: 44916770

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'ARTÍCULO 1', 'ARTÍCULO 3', 'artículo 6', 'ARTÍCULO 4', 'artículo 3', 'ARTÍCULO 5', 'artículo 5', 'ARTÍCULO 6', 'ARTÍCULO 7', 'ARTÍCULO 8', 'ARTÍCULO 9', 'ARTÍCULO 10', 'ARTÍCULO 11', 'ARTÍCULO 12', 'artículo 34', 'Artículo 13', 'ARTÍCULO 13', 'artículo 1', 'Artículo 14', 'ARTÍCULO 14', 'ARTÍCULO 15', 'ARTÍCULO 16', 'ARTÍCULO 17', 'artículo 994', 'ARTÍCULO 18', 'Artículo 19', 'ARTÍCULO 19', 'ARTÍCULO 20', 'ARTÍCULO 21', 'artículo 983', 'ARTÍCULO 22', 'ARTÍCULO 23', 'ARTÍCULO 24', 'ARTÍCULO 25', 'ARTÍCULO 27', 'ARTÍCULO 28', 'ARTÍCULO 30', 'artículo 1010', 'ARTÍCULO 31', 'ARTÍCULO 32', 'ARTÍCULO 33', 'ARTÍCULO 34', 'ARTÍCULO 35', 'artículo 13', 'ARTÍCULO 36', 'ARTÍCULO 37']

Ley Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga (Decreto 173 de 2001) - Estatal - Códigos - Legislación - VLEX 407352013
CAPÍTULO I. Objeto y principios - art. 1
CAPÍTULO II. Ambito de aplicación y definiciones - arts. 2 a 7
CAPÍTULO III. Autoridades competentes - arts. 8 y 9
TÍTULO II. Habilitacion
CAPÍTULO I. Parte general - arts. 10 a 12
CAPÍTULO II. Condiciones y requisitos - art. 13
CAPÍTULO III. Trámite - art. 14
CAPÍTULO IV. Vigencia - arts. 15 y 16
TÍTULO III. Seguros - arts. 17 y 18
TÍTULO IV. Prestacion del servicio
CAPÍTULO I. Disposición general - art. 19
CAPÍTULO II. Equipos - arts. 20 a 26
CAPÍTULO III. Documentos de transporte de carga - arts. 27 a 32
TÍTULO V. Disposiciones finales - arts. 33 a 37
Norma citada en: 161 sentencias, 4 artículos doctrinales
Por el cual se reglamenta el Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga
TÍTULO I Parte general Artículos 1 a 9
CAPÍTULO I Objeto y principios Artículo 1
ARTÍCULO 1° Objeto y principios.
El presente decreto tiene como objeto reglamentar la habilitación de las empresas de Transporte Público Terrestre Automotor de Carga y la prestación por parte de estas, de un servicio eficiente, seguro, oportuno y económico, bajo los criterios básicos de cumplimiento de los principios rectores del transporte, como el de la libre competencia y el de la iniciativa privada, a las cuales solamente se aplicarán las restricciones establecidas por la ley y los Convenios Internacionales.
CAPÍTULO II Ambito de aplicación y definiciones Artículos 2 a 7
Las disposiciones contenidas en el presente decreto se aplicarán integralmente a la modalidad de Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga, en todo el territorio nacional, de acuerdo con los lineamientos establecidos en las Leyes 105 de 1993 y 336 de 1996.
ARTÍCULO 3° Actividad transportadora.
De conformidad con el artículo 6° de la Ley 336 de 1996, se entiende por actividad transportadora un conjunto organizado de operaciones tendientes a ejecutar el traslado de personas o cosas, separada o conjuntamente, de un lugar a otro, utilizando uno o varios modos, de conformidad con las autorizaciones expedidas por las autoridades competentes, basadas en los reglamentos del Gobierno Nacional.
ARTÍCULO 4° Transporte público.
De conformidad con el artículo 3° de la Ley 105 de 1993, el Transporte Público es una industria encaminada a garantizar la movilización de personas o cosas, por medio de vehículos apropiados, en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios y sujeto a una contraprestación económica.
ARTÍCULO 5° Transporte privado.
De acuerdo con el artículo 5° de la Ley 336 de 1996, Transporte Privado es aquel que tiende a satisfacer necesidades de movilización de personas o cosas dentro del ámbito de las actividades exclusivas de las personas naturales o jurídicas.
ARTÍCULO 6° Servicio público de transporte terrestre automotor de carga.
Es aquel destinado a satisfacer las necesidades generales de movilización de cosas de un lugar a otro, en vehículos automotores de servicio público a cambio de una remuneración o precio, bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad, excepto el servicio de transporte de que trata el Decreto 2044 del 30 de septiembre de 1988.
ARTÍCULO 7° Definiciones.
· Manifiesto de carga. Es el documento que ampara el transporte de mercancías ante las distintas autoridades, por lo tanto, debe ser portado por el conductor del vehículo durante todo el recorrido. Se utilizará para llevar las estadísticas del transporte público de carga por carretera dentro del territorio nacional.
Definición modificada por el Decreto 1499 de 2009
· Registro Nacional de Transporte de Carga. Es el conjunto de datos relacionados con los vehículos de transporte de carga, con fines estadísticos para determinar la oferta de transporte de carga a nivel nacional; que contiene las siguientes especificaciones técnicas del vehículo automotor: placa, modelo, marca, línea, clase de vehículo, combustible, tipo de carrocería, peso bruto vehicular, número de ejes, número de llantas, alto, ancho, largo, voladizo anterior y voladizo posterior.
Definición modificada por el Decreto 1842 de 2007
· Usuario del servicio de transporte terrestre automotor de carga. Es la persona natural o jurídica que celebra contratos de transporte terrestre de carga directamente con el operador o empresa de transporte debidamente constituida y habilitada.
· Vehículo de carga. Vehículo autopropulsado o no, destinado al transporte de mercancías por carretera. Puede contar con equipos adicionales para la prestación de servicios especializados.
CAPÍTULO III Autoridades competentes Artículos 8 y 9
ARTÍCULO 8° Autoridad de transporte.
Para todos los efectos a que haya lugar, el Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga será regulado por el Ministerio de Transporte.
ARTÍCULO 9° Control y vigilancia.
La inspección, vigilancia y control de la prestación del Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga estará a cargo de la Superintendencia de Puertos y Transporte.
TÍTULO II Habilitacion Artículos 10 a 16
CAPÍTULO I Parte general Artículos 10 a 12
ARTÍCULO 10 Habilitación.
Las empresas legalmente constituidas, interesadas en prestar el Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga, deberán solicitar y obtener habilitación para operar. La habilitación lleva implícita la autorización para la prestación del servicio público de transporte en esta modalidad.
ARTÍCULO 11 Empresas nuevas.
Ninguna empresa nueva podrá entrar a prestar el servicio hasta tanto el Ministerio de Transporte le otorgue la habilitación correspondiente. Cuando las autoridades de control y vigilancia constaten la prestación del servicio sin autorización, ésta se le negará y no podrá presentar una nueva solicitud de habilitación antes de doce (12) meses.
ARTÍCULO 12 Empresas en funcionamiento.
Las empresas que a la fecha de entrada en vigencia del presente decreto cuenten con licencia de funcionamiento vigente podrán continuar prestando el servicio de transporte autorizado hasta tanto el Ministerio de Transporte decida sobre su solicitud de habilitación, la cual debe ser presentada dentro del término establecido en el artículo 34 de esta disposición.
CAPÍTULO II Condiciones y requisitos Artículo 13
ARTÍCULO 13 Requisitos.
Para obtener la habilitación y la autorización para la prestación del Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga, las empresas deberán acreditar los siguientes requisitos, que aseguren el cumplimiento del objetivo definido en el artículo 1 del presente decreto:
1 Solicitud dirigida al Ministerio de Transporte suscrita por el representante.
Indicación del domicilio principal y relación de sus oficinas y agencias, señalando su dirección.
Certificación suscrita por el representante legal sobre la existencia del programa de revisión y mantenimiento preventivo que desarrollará la empresa para los equipos propios con los cuales prestará el servicio.
Estados financieros básicos certificados de los dos (2) últimos años, con sus respectivas notas. Las empresas nuevas solo requerirán el balance general inicial.
Demostración de un capital pagado o patrimonio líquido, no inferior a 1.000 salarios mínimos mensuales legales vigentes (smmlv).
· A la fecha de solicitud de la habilitación : 70%
· A marzo 31 de 2002 : 85%
· A marzo 31 de 2003 : 100%
Duplicado al carbón de la consignación por pago de los derechos que se causen, debidamente registrado por la entidad recaudadora.
Parágrafo 1°. Las empresas que cuenten con revisor fiscal, podrán suplir los requisitos establecidos en los numerales 7, 8 y 9 de este artículo con una certificación suscrita por el representante legal, el contador y el revisor fiscal de la empresa, donde conste la existencia de las declaraciones de renta y de los estados financieros con sus notas y anexos, ajustados a las normas contables y tributarias, en los últimos dos (2) años y el cumplimiento del capital pagado o patrimonio líquido requerido. Con esta certificación deberá adjuntar copia de los Dictámenes e Informes y de las notas a los estados financieros presentados a la respectiva asamblea o junta de socios, durante los mismos años.
Parágrafo 2°. Las empresas nuevas deberán acreditar el requisito establecido en el numeral 5 dentro de un término no superior a seis (6) meses, contados a partir de la ejecutoria de la resolución que le otorga la correspondiente habilitación, de lo contrario esta será revocada.
CAPÍTULO III Trámite Artículo 14
ARTÍCULO 14 Plazo para decidir.
Presentada la solicitud de habilitación, para decidir el Ministerio de Transporte dispondrá de un término no superior a noventa (90) días hábiles.
CAPÍTULO IV Vigencia Artículos 15 y 16
ARTÍCULO 15 Vigencia.
Sin perjuicio de las disposiciones legales contenidas en el régimen sancionatorio, la habilitación será indefinida mientras subsistan las condiciones exigidas y acreditadas para su otorgamiento.
ARTÍCULO 16 Suministro de información.
Las empresas, deberán tener permanentemente a disposición de la autoridad de transporte y de la Superintendencia de Puertos y Transporte, las estadísticas, libros y demás documentos que permitan verificar la información suministrada.
TÍTULO III Seguros Artículos 17 y 18
ARTÍCULO 17 Obligatoriedad.
De conformidad con el artículo 994 del Código de Comercio, las empresas de Transporte Público Terrestre Automotor de Carga deberán tomar por cuenta propia o por cuenta del propietario de la carga, un seguro que cubra a las cosas transportadas contra los riesgos inherentes al transporte, a través de una compañía de seguros autorizada para operar en Colombia.
ARTÍCULO 18 Fondo de responsabilidad.
Las empresas de transporte podrán constituir fondos de responsabilidad como mecanismo complementario para cubrir los riesgos derivados de la prestación del servicio, cuyo funcionamiento, administración, vigilancia y control lo ejercerá la Superintendencia Bancaria o la entidad de inspección y vigilancia que sea competente según la naturaleza jurídica del fondo.
TÍTULO IV Prestacion del servicio Artículos 19 a 32
CAPÍTULO I Disposición general Artículo 19
ARTÍCULO 19 Radio de acción.
El radio de acción de las empresas de Transporte Público Terrestre Automotor de Carga será de carácter nacional.
CAPÍTULO II Equipos Artículos 20 a 26
ARTÍCULO 20 Vehículos.
Las empresas habilitadas para la prestación del Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga solo podrán hacerlo con equipos registrados para dicho servicio.
ARTÍCULO 21 Contratación de vehículos.
Cuando una empresa no sea propietaria de los vehículos, para la prestación del Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga, podrá celebrar el respectivo contrato de vinculación conforme al artículo 983 del Código de Comercio.
ARTÍCULO 22 Contrato de vinculación.
El contrato de vinculación del equipo, se regirá por las normas del derecho privado, debiendo contener como mínimo las obligaciones, derechos y prohibiciones de cada una de las partes, su término, causales de terminación y preavisos requeridos para ello, así como aquellas condiciones especiales que permiten definir la existencia de prórrogas automáticas y los mecanismos alternativos de solución de conflictos al que sujetarán las partes.
ARTÍCULO 23 Traspaso.
Cuando se requiera paz y salvo de las empresas de transporte terrestre automotor de carga para adelantar trámites ante los organismos de tránsito o para cambio de Empresa, el propietario del vehículo mediante prueba idónea demuestre que la empresa a la cual se encuentra vinculado le fue cancelada la licencia de funcionamiento o habilitación, se desconoce su domicilio o desaparezca sus instalaciones, el Ministerio de Transporte a través de las Direcciones Territoriales expedirá certificación la cual reemplazará al paz y salvo.
ARTÍCULO 24 Registro Nacional de Transporte de Carga.
Artículo derogado por el Decreto 1499 de 2009
ARTÍCULO 25 Tarjeta de Registro.
CAPÍTULO III Documentos de transporte de carga Artículos 27 a 32
ARTÍCULO 27 Manifiesto de carga.
La empresa de transporte habilitada, persona natural o jurídica, expedirá directamente el manifiesto de carga para todo transporte terrestre automotor de carga que se preste como servicio público de radio de acción intermunicipal o nacional.
Artículo modificado por el Decreto 1499 de 2009
ARTÍCULO 28 Formato.
El Ministerio de Transporte diseñará el formato único de manifiesto de carga y establecerá la ficha técnica para su elaboración y los mecanismos de control correspondientes. Las empresas de transporte deberán reportar la información relacionada con este documento al Ministerio de Transporte, en medio magnético o electrónico.
Parágrafo 1°. El original del manifiesto de Carga enviado por medios electrónicos, ópticos o similares, tales como Intercambio Electrónico de Datos, EDI, Internet, correo electrónico, télex o telefax, podrá ser portado por el conductor durante el recorrido y surte los efectos del original.
Parágrafo 2°. El Ministerio de Transporte remitirá en forma electrónica la información enviada por las empresas de transporte de carga habilitadas, a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, DIAN.
Artículo modificado por el Decreto 1842 de 2007
Artículo derogado por el Decreto 2092 de 2011
ARTÍCULO 30 Remesa terrestre de carga.
Además del manifiesto de carga, el transportador autorizado está obligado a expedir una remesa terrestre de carga de acuerdo con lo señalado en los artículos 1018 y 1019 del Código de Comercio, en la cual constarán las especificaciones establecidas en el artículo 1010 del mismo código, proporcionadas por el remitente, así como las condiciones generales del contrato de transporte.
ARTÍCULO 31 Otros documentos.
Además del manifiesto de carga, debe portar durante la conducción, los demás documentos que los reglamentos establezcan para el transporte de mercancías de carácter peligroso, restringido o especial.
ARTÍCULO 32 Titularidad.
Cuando se realice el servicio particular o privado de transporte terrestre automotor de carga, el conductor del vehículo deberá exhibir a la autoridad de tránsito y transporte que se lo solicite, la correspondiente factura de compraventa de la mercancía y/o remisión, que demuestre que su titularidad corresponde a quien hace este transporte, o la prueba de que la carga se generó dentro del ámbito de las actividades de este particular y que además se es propietario o poseedor del respectivo vehículo.
TÍTULO V Disposiciones finales Artículos 33 a 37
ARTÍCULO 33 Sucursales.
Las empresas que establezcan sucursales serán solidariamente responsables por todas las obligaciones que adquieran en desarrollo de la operación del transporte de carga.
ARTÍCULO 34 Transición.
Las empresas que cuenten con licencia de funcionamiento vigente, tendrán doce (12) meses contados a partir de la publicación del presente decreto para acreditar los requisitos exigidos para la habilitación.
ARTÍCULO 35 Empresas habilitadas.
Las empresas que obtuvieron habilitación en vigencia de los Decretos 091 y 1554 de 1998, la mantendrán de manera indefinida, debiendo solamente ajustar el capital pagado o patrimonio líquido conforme a lo dispuesto en el numeral 9 del artículo 13 del presente decreto.
ARTÍCULO 36 Actuaciones iniciadas.
Las actuaciones administrativas iniciadas, los términos que hubieren empezado a correr y los recursos interpuestos, continuarán su trámite y se regirán por las disposiciones vigentes en el momento de su radicación.
ARTÍCULO 37 Vigencia.
El presente decreto rige a partir de la fecha de su publicación y deroga el Decreto 1554 del 4 de agosto de 1998.
Resolución 76-000-008