Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=VRS%2038,%2044
Timestamp: 2019-10-14 00:07:23
Document Index: 60758295

Matched Legal Cases: ['BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', '§ 1', 'BGH', 'BGH', '§ 1', 'BGH', 'BGH', '§ 1', 'BGH']

BGH, 17.09.1969 - 4 StR 286/69 - dejure.org
BGH, 17.09.1969 - 4 StR 286/69
https://dejure.org/1969,1724
BGH, 17.09.1969 - 4 StR 286/69 (https://dejure.org/1969,1724)
BGH, Entscheidung vom 17.09.1969 - 4 StR 286/69 (https://dejure.org/1969,1724)
BGH, Entscheidung vom 17. September 1969 - 4 StR 286/69 (https://dejure.org/1969,1724)
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Bremsweg eines PKWs - Reaktionsansprechzeit und Bremsansprechzeit eines KFZ-Führeres - Fehleinschätzung der Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge
VRS 38, 44
Die erforderliche Reaktionszeit, um eine innerörtliche Gefahrensituation zu erkennen und hierauf zu reagieren, beträgt einschließlich der Bremsanspruchszeit für einen aufmerksamen Verkehrsteilnehmer 0, 7 bis 0, 8 Sekunden (BGH, Urteil vom 17.09.1969, 4 StR 286/69, VRS 38, 44 f.;… König in Hentschel/König/Dauer, Straßenverkehrsrecht, 44. Aufl., § 1 StVO, Rn. 30a mit weiteren Rechtsprechungsnachweisen).
Denn er konnte nicht damit rechnen, die Klägerin würde stehenbleiben, da es eine jedem Autofahrer bekannte Erfahrung ist, daß Fußgänger in der Dunkelheit sowohl die Geschwindigkeit als auch die Entfernung herannahender Kraftfahrzeuge leicht unterschätzen (BGH, Urteil vom 17. September 1969 - 4 StR 286/69 - VRS 38, 44;… vgl. auch Sprenger, Kraftverkehrsrecht von A-Z - Kennzahl 27.801, S. 28).
In aller Regel ist auch nicht mehr als 1 Sekunde für den Vorbremsweg erforderlich (BGH, Urteile vom 4. November 1967 - VI ZR 90/66, LM StVO § 1 Nr. 43 = VersR 1968, 51, 52 und vom 17. September 1969 - 4 StR 286/69, VRS 38, 44).
Der BGH hält sogar im Allgemeinen nur eine Reaktions-, Bremsbetätigungs- und Bremsansprechzeit von insgesamt 0, 7 bis 0, 8 Sekunden für erforderlich (Urteile vom 29. April 1954 - 3 StR 9/54, VRS 6, 436 und vom 17. Mai 1966 - VI ZR 214/64, VersR 1966, 829, 830 sowie vom 17. September 1969 - 4 StR 286/69, VRS 38, 44).
In aller Regel ist auch nicht mehr als 1 Sekunde für den Vorbremsweg erforderlich (BGH vom 4.11.1967 - VI ZR 90/66 - LM StVO § 1 Nr. 43 = VersR 68, 51 und vom 17.9. 1969 - 4 StR 286/69 - VRS 38, 44).
Der BGH hält sogar im allgemeinen nur eine Reaktions-, Bremsbetätigungs- und Bremsansprechzeit von insgesamt 0, 7 bis 0, 8 Sekunden für erforderlich (Urteile vom 29.4. 1954 -3 StR 9/54- VRS 6, 436 und vom 17.5. 1966 - VI ZR 214/64 - VRS 66, 829 sowie vom 17.9. 1969 - 4 StR 286/69 - VRS 38, 44).".