Source: http://confartigianato.verona.it/categorie/autotrasporto-austria-divieti-circolazione-statali-mezzi-pesanti-anno-2019.html
Timestamp: 2019-05-26 16:58:33+00:00
Document Index: 80654059

Matched Legal Cases: ['§ 3', 'art16', 'art 16', '§ 14', '§ 4', '§ 57', '§ 14']

AUTOTRASPORTO - AUSTRIA: divieti di circolazione statali per mezzi pesanti anno 2019 | Confartigianato Verona
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AUTOTRASPORTO – AUSTRIA: divieti di circolazione statali per mezzi pesanti anno 2019
Mentre l’azione sindacale di Confartigianato continua, affinché la questione dei divieti di transito per i mezzi pesanti sul territorio austriaco venga affrontata con serietà a livello nazionale ed europeo, informiamo che il Ministero austriaco ha introdotto divieti integrativi per i mezzi pesanti di massa superiore a 7,5 ton che circolano sull’intero territorio nazionale. Tali divieti di circolazione sono in aggiunta a quelli tradizionali del fine settimana, nonché al divieto generalizzato notturno. Per la regione del Tirolo si veda l’apposita sezione riportata successivamente.
Nel testo che segue è stato condensato un compendio dei provvedimenti di limitazione al transito sul territorio austriaco.
L’orario di inizio del divieto nelle giornate dei sabati estivi per i veicoli diretti in Italia è dalle ore 10:00 alle ore 07:00 per allinearlo ai divieti che interessano i veicoli diretti in Germania.
I divieti di circolazione generali per l’intero territorio Austriaco nel 2019 sono i seguenti:
>> Autostrade A/12 “Inntalautobahn” ed A/13 “Brennerautobahn” in Tirolo, per i soli veicoli diretti in Italia o che devono attraversare l’Italia per raggiungere la loro destinazione finale, divieto di circolazione:
> il 19 aprile, dalle ore 16:00 alle ore 22:00;
> il 20 aprile, dalle ore 11:00 alle ore 15:00;
> il 25 aprile dalle ore 11:00 alle ore 22:00;
> tutti i sabati dal 6 luglio al 31agosto dalle ore 07:00 alle ore 15:00
>> Autostrade A/12 “Inntalautobahn” ed A/13 “Brennerautobahn” in Tirolo, per i soli veicoli diretti in Germania o che devono attraversare la Germania per la loro destinazione finale, divieto di circolazione:
> il 19 aprile dalle ore 00:00 alle ore 22:00;
> il 3 ottobre dalle ore 00:00 alle ore 22:00;
> tutti i sabati dal 6 luglio al 31 agosto dalle ore 7 alle ore 15:00.
Per quanto riguarda i veicoli diretti in Italia o Germania, ovvero che devono attraversare tali Paesi, sono esentati dai divieti quelli che hanno già la deroga per circolare in Italia o in Germania in vigenza di divieto di circolazione.
Tutti i sabati dal 6 luglio fino al 31 agosto, divieto dalle ore 08:00 alle ore 15:00, in entrambi i sensi di marcia, sulle seguenti strade:
> B 178 Loferer Straße, da Lofer fino a Wörgl (Land Tirolo);
> B 320 Ennstalstraße, a cominciare dal km. 4,5 (Land Salisburghese);
> B 177 Seefelder Straße, sull’intero tratto (Land Tirolo, itinerario che porta al confine tra Austria e Germania di Scharnitz/Mittenwald);
> B 179 Fernpass Straße, da Nassereith a Biberwier (Land Tirolo);
> B 181 Achensee Straße, sull’intero tratto (Land Tirolo).
Tutti i sabati dal 29 giugno al 31 agosto, dalle ore 08:00 alle ore 15:00, divieto di circolazione su entrambi i sensi di marcia lungo l’autostrada A/4 “Ostautobahn”, dallo svincolo di Schwechat (zona aeroporto di Vienna) fino al confine con l’Ungheria di Nickelsdorf, eccetto trasporti con scarico o carico nei distretti di Neusiedl am See, Eisenstadt, Eisenstadt-circondario, Rust, Mattersburg, Bruck an der Leitha, Gänsendorf e Korneuburg.
Sono esentati da tali divieti:
> i trasporti di animali da macello;
> stampa periodica;
> rifornimento bibite in zone turistiche;
> rifornimento di stazioni di carburante;
> trasporti per ristorazione;
> trasporti per riparazioni di impianti di refrigerazione;
> servizi di soccorso stradale o riparazione;
> trasporto medicinali;
> automezzi di enti stradali o che effettuano lavori per questi ultimi o per cantieri ferroviari;
> trasporto di rifiuti solidi urbani;
> trasporti in regime combinato [ndr: non intermodale!] per il più vicino terminal ferroviario o da questo provenienti con apposita lettera di vettura ferroviaria al seguito ndr: [inteso come documento di prenotazione per raggiungere lo scalo e il titolo di viaggio con timbro di arrivo scesi allo scalo].
AUSTRIA, TIROLO: DIVIETI DI CIRCOLAZIONE MEZZI PESANTI SECONDO LA LEGGE SULLA TUTELA DALLE EMISSIONI IN ATMOSFERA
Informazioni ricavate da: https://www.tirol.gv.at/it/ambiente/divieti-di-circolazione-secondo-la-legge-sulla-tutela-dalle-emissioni-in-atmosfera/
Divieto di circolazione settoriale (ordinanza del Presidente della regione del 18 maggio 2016, Gazzetta Ufficiale del Tirolo N. 44/2016).
Dal 1° novembre 2016 è vietato il trasporto di determinate merci con veicoli pesanti su un tratto dell’autostrada Inntal A 12 (divieto di circolazione settoriale).
a) tutti i rifiuti che rientrano nel catalogo europeo dei rifiuti (ai sensi della delibera della Commissione sul catalogo dei rifiuti, 2000/532/CE, nell’ultima versione emendata dalla delibera della Commissione 2014/955/UE)
b) pietre, terra e scavi
c) tronchi e sughero
d) veicoli delle categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, M1, M2 e N1 ai sensi dell’§ 3 par. 1 della Legge sui veicoli del 1967
e) minerali ferrosi e non ferrosi
f) acciaio, ad eccezione di armature e acciaio da costruzione per la fornitura a cantieri
g) marmo e travertino
h) piastrelle (ceramiche).
> Autocarri e autoarticolati con un peso totale massimo ammesso superiore a 7,5 ton.
> Autocarri con rimorchio, dove la somma dei pesi totali massimi ammessi di entrambi i veicoli supera le 7,5 ton.
L’ordinanza di divieto di circolazione settoriale prevede eccezioni per:
> I veicoli pesanti di classe Euro V (emissioni NOx non superiori a 2,0 g/kWh): Durante il periodo di transizione sono esclusi dal divieto di circolazione i veicoli pesanti di categoria Euro V, se l’appartenenza a questa classe Euro è comprovata da un contrassegno sul veicolo ai sensi dell’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione della IG-L oppure da un documento presente sul veicolo. I documenti che valgono come prova sono indicati nel dettaglio nei divieti di circolazione delle classi Euro (v.sotto). Questa eccezione termina il 30 aprile 2017.
> I veicoli pesanti di classe Euro VI (emissioni NOx non superiori a 0,4 g/kWh), se l’appartenenza a questa classe Euro è comprovata da un contrassegno sul veicolo aisensi dell’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione della IG-L oppure da un documento presente sul veicolo; a partire dal 1 maggio 2017 questa comprova dovrà essere effettuata da un contrassegno secondo l’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione della IG-L. I documenti che valgono come prova sono indicati nel dettaglio nei divieti di circolazione delle classi Euro (v.sotto).
> Traffico in entrata e in uscita: Il divieto non si applica ai veicoli che vengono caricati o scaricati in una determinata zona ambientale (uscita o entrata nella zona ambientale), come pure ai veicoli che vengono caricati e scaricati in una zona limitrofa (uscita o entrata nella zona limitrofa). Queste eccezioni sono previste in quanto non esiste alcuna alternativa ragionevole per questi trasporti. In particolare il trasferimento dei trasporti su rotaia è sostenibile solo se vengono coperte determinate distanze (oltre 200 km circa). Nella sezione Download è disponibile una rappresentazione della zona ambientale e della zona limitrofa.
> Determinati tragitti nel trasporto combinato di andata e ritorno
> Trasferimenti improrogabili dell’esercito federale o di truppe straniere stazionate in Austria come pure trasporti di emergenza di organizzazioni di soccorso riconosciute
Infine, in singoli casi, è anche possibile richiedere alle autorità amministrative distrettuali competenti la concessione di una deroga da questi divieti di circolazione. L’autorità verifica se, nel singolo caso, l’interesse pubblico da comprovare a cura del richiedente prevale in via eccezionale rispetto all’interesse al mantenimento della qualità dell’aria.
Anche l’art16 par. 2 della stessa legge IG-L prevede delle eccezioni.
File: Rappresentazione grafica della zona ambientale e della zona limitrofa
File: Divieto settoriale sulla A12 (Inntalautobahn) dal km 6,35 (Langkampfen) al km 72,0 (Ampass)
Divieto di circolazione notturna per i veicoli pesanti (Ordinanza del Presidente della regione del 27 ottobre 2010, Gazzetta Ufficiale del Tirolo N. 64/2010, nell’ultima versione emendata dall’ordinanza pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del Tirolo N. 129/2015).
Il divieto di circolazione entra in vigore nei seguenti periodi:
> Dal 1 maggio al 31 ottobre: dalle 22.00 alle 05.00, la domenica ed i festivi dalle 23.00 alle 05.00
> Dal 1 novembre al 30 aprile: dalle 20.00 alle 05.00, la domenica ed i festivi dalle 23.00 alle 05.00
> Autocarri, autoarticolati e macchine operatrici semoventi con un peso totale massimo ammesso superiore alle 7,5 ton.
> Autocarri con rimorchio e macchine operatrici semoventi con rimorchio, nei quali la somma dei pesi totali massimi ammessi di entrambi i veicoli supera le 7,5 ton.
L’ordinanza prevede delle eccezioni per:
> I veicoli pesanti di classe Euro VI (emissioni NOx non superiori a 0,4 g/kWh), se l’appartenenza a questa classe Euro è comprovata da un contrassegno del veicolo ai sensi dell’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione della legge IG-L, Gazzetta Ufficiale federale. II N. 120/2012, nella versione emendata dall’ordinanza pubblicata nella Gazzetta Ufficiale federale. II N. 272/2014, o da un documento presente nel veicolo. I documenti presi in considerazione come comprova sono elencati nel dettaglio nei divieti di circolazione delle classi (si veda a seguire); a partire dal 1 maggio 2017 tale comprova per gli autocarri con e senza rimorchio come pure per gli autoarticolati, sarà costituita esclusivamente da una placchetta ambientale del veicolo secondo l’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione della legge IG-L; l’eccezione per i veicoli Euro VI è valida fino al 31/12/2020.
> Trasporto prevalente di generi alimentari facilmente deperibili con una scadenza di soli pochi giorni oppure trasporto esclusivo di stampe periodiche
> Trasporto urgente di medicinali
> Trasporti di animali vivi
> Determinati trasporti nel traffico combinato di andata e ritorno
File: Divieto notturno sulla A12 (Inntalautobahn) dal km 6,35 (Langkampfen) al km 90,0 (Zirl)
Divieti di circolazione per veicoli pesanti altamente inquinanti (ordinanza del Presidente della regione del 18 maggio 2016, Gazzetta Ufficiale del Tirolo, N. 43/2016).
Su un tratto dell’autostrada Inntal A 12 è vietata la circolazione di determinati veicoli pesanti altamente inquinanti.
Nella determinazione dei divieti di circolazione si distingue tra veicoli pesanti con la sala motrice da una parte e autoarticolati o veicoli pesanti con rimorchio dall’altra parte. Concretamente, per entrambi i gruppi di veicoli valgono i seguenti divieti di circolazione per classi di emissione Euro:
>> Autocarri senza rimorchio, macchine operatrici semoventi senza rimorchio con un peso totale massimo ammesso superiore a 7,5 ton. (veicoli pesanti con sola motrice):
> attualmente (versione maggio 2016): divieto di circolazione per le classi Euro 0 e I (emissioni di NOx superiori a 7,0 g/kW
> dal 1 agosto 2016: divieto di circolazione per le classi Euro 0, I e II (emissioni di NOx superiori a 5,0 g/kWh)
> dal 31 dicembre 2017: divieto di circolazione per le classi Euro 0, I, II e III (emissioni di NOx superiori a 3,5 g/kWh), con eccezione limitata nel tempo per i veicoli Euro III se impiegati per tratte brevi o la distribuzione di merci (per i dettagli si veda a seguire)
> dal 31 dicembre 2022: divieto di circolazione per le classi Euro 0, I, II, III e IV (emissioni di NOx superiori a 2,0 g/kWh)
>> Autoarticolati con un peso totale massimo ammesso superiore a 7,5 ton. come pure autocarri con rimorchio e macchine operatrici semoventi con rimorchio, nei quali la somma dei pesi totali massimi ammessi di entrambi i veicoli supera le 7,5 ton.
> attualmente (versione maggio 2016): divieto di circolazione per le classi Euro 0, I e II (emissioni di NOx superiori a 5,0 g/kWh)
> dal 31 dicembre 2017: divieto di circolazione per le classi Euro 0, I, II e III (emissioni di NOx superiori a 3,5 g/kWh)
Attenzione! Anche se sono rispettate le classi di emissione Euro ammesse, la circolazione sulla tratta vietata al traffico è possibile solo se viene comprovata l’appartenenza alla rispettiva classe. Tale comprova della classe Euro prevede quanto segue:
> per gli autoarticolati, gli autocarri con rimorchio e le macchine operatrici semoventi con rimorchio:
> dal 1 maggio 2017: il contrassegno dell’autocarro (con rimorchio) e dell’autoarticolato (con rimorchio) secondo l’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione e conservando un documento a comprova della classe Euro (emissioni NOx) su ogni macchina operatrice semovente (con rimorchio)
> per gli autocarri senza rimorchio, le macchine operatrici semoventi senza rimorchio e gli autoarticolati:
> dal 1 maggio 2017: il contrassegno dell’autocarro e dell’autoarticolato secondo l’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione e conservando un documento a comprova della classe Euro (emissione NOx) su ogni macchina poeratrice semovente
L’ordinanza prevede le seguenti eccezioni:
> tragitti con veicoli storici ai sensi della legge sui veicoli del 1967
> trasferimenti improrogabili dell’esercito federale o di truppe straniere stanziate in Austria come pure trasporti di emergenza di organizzazioni riconosciute
> veicoli altamente specializzati e particolarmente dispendiosi
> traffico in entrata e in uscita (limitato nel tempo): per autocarri senza rimorchi e macchine operatrici semoventi senza rimorchio vale il divieto Euro III a partire dal 31/12/2019, se l’autocarro viene caricato e scaricato in una zona ambientale definita o in una zona limitrofa e il tragitto con una macchina operatrice semovente ha il proprio punto di partenza o di destinazione in questa zona ambientale o limitrofa.
E’ anche possibile, in singoli casi, richiedere alle autorità amministrative distrettuali competenti la concessione di un’eccezione da questi divieti di circolazione.
Ulteriori eccezioni sono previste nell’art 16 par. 2 della legge IG-L.
Il fondamento giuridico per l’obbligo in vigore dal 01.05.2017 di contrassegno dei veicoli pesanti mediante placchetta della classe di emissione è costituito dall’§ 14a della Legge sulle Emissioni Austriaca (IG-L) congiuntamente all’ordinanza di contrassegno delle classi di emissione IG-L – AbgKlassV, Gazzetta Ufficiale federale II n. 120/2012, come emendata dalla Gazzetta Ufficiale federale II n. 272/2014. Le ordinanze relative ai singoli divieti di circolazione stabiliscono per quali veicoli pesanti vige l’obbligo di contrassegno a partire dal 01.05.2017.
Avvertenze per l’apposizione della placchetta di contrassegno della classe di emissione: ai sensi dell’§ 4 par. 3 dell’ordinanza di contrassegno della classe di emissione IG-L, la placchetta di contrassegno della classe di emissione deve essere apposta all’interno del veicolo. Per i veicoli con cassone nella parte destra del parabrezza, immediatamente accanto o sotto alla targhetta di revisione ai sensi dell’§ 57a KFG (Legge austriaca sul traffico veicolare) del 1967; per i veicoli con parabrezza richiudibile, con parabrezza che non consente di apporre la placchetta di contrassegno della classe di emissione nella misura sopra elencata, come pure nei veicoli senza parabrezza, la placchetta di contrassegno deve essere sempre custodita insieme ai documenti del veicolo in conformità dell’§ 14a par. 1 IG-L. Per ulteriori dettagli si vedano i seguenti documenti:
File: Obbligo di contrassegno dei veicoli pesanti a partire dal 20170501
File: Elenco dei luoghi di rilascio per i tag di classe di scarico del camion