Source: http://docplayer.es/456119-Indice-consorcio-de-transportes-de-bizkaia-ctb-ferrocarril-metropolitano-de-bilbao-coordinacion-del-transporte-publico.html
Timestamp: 2017-05-30 05:48:33
Document Index: 279649970

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 1', 'Artículo 1', 'artículo 4', 'Artículo 1', 'Artículo 1']

Índice. Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB. Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Coordinación del Transporte Público. - PDF
Índice. Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB. Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Coordinación del Transporte Público.
Download "Índice. Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB. Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Coordinación del Transporte Público."
1 memoria 2013 agiria2 3 Índice Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB Ferrocarril Metropolitano de Bilbao Coordinación del Transporte Público Financiación 2013 Hitos 2013 Cuentas4 05 Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB 16 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB El 30 de diciembre de 1975 se promulgó la ley que permitió crear el primer Consorcio de Transportes del Estado: El Consorcio de Transportes de Bizkaia. Dicha ley estableció las siguientes competencias para ser desarrolladas por la institución: a) La financiación de las obras del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, así como la consecución de los proyectos y obras de superestructura y equipamiento general del mismo. b) La gestión de la explotación del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao a través de Metro Bilbao S.A., que pertenece al Consorcio de Transportes de Bizkaia en su totalidad. c) El cuidado del funcionamiento del sistema de transporte en el área territorial de Bizkaia, adoptando las medidas necesarias con las demás administraciones. d) La ejecución de las competencias que le sean cedidas en materia de transporte en virtud de un plan de ordenación y coordinación del transporte público vizcaíno. Gracias al desarrollo de las dos primeras áreas de competencias, el 11 de noviembre de 1995 el CTB inauguró la Línea 1 de Metro Bilbao y en abril de 2002 la Línea 2. La explotación de las mismas corresponde a Metro Bilbao S.A. Con el Estatuto de Autonomía y el Concierto Económico llegó el impulso definitivo de la actividad del CTB; en 1980 el Estado traspasó a la Comunidad Autónoma Vasca las competencias correspondientes al Consorcio de Transportes de Bizkaia. La institución está formada por el Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Bizkaia, el Ayuntamiento de Bilbao y demás ayuntamientos a los que afecta el paso del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao y está cofinanciada en un 50% por el Gobierno Vasco y en otro 50% por la Diputación Foral de Bizkaia. 27 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA Órganos de Gestión El Consorcio se constituye, por su propia naturaleza, en un ente plural; es un foro de encuentro entre las diferentes Administraciones implicadas en el transporte público de Bizkaia. Su actividad se orienta tanto al desarrollo del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao eje vertebrador del mismo como a la implementación de actuaciones orientadas hacia la coordinación del transporte. Para acometer los objetivos que le han sido encomendados, el funcionamiento del Consorcio de Transportes de Bizkaia está regido por los siguientes órganos de gestión: El Consejo General. La Comisión Ejecutiva. El Director Gerente. El Consejo General y la Comisión Ejecutiva constituyen los órganos colegiados del Consorcio y asumen las funciones de deliberación, decisión y ejecución previstas en los Estatutos. El Director Gerente es el órgano unipersonal al que compete la dirección administrativa y técnica de la actividad del Consorcio de Transportes de Bizkaia, de acuerdo con las directrices emanadas de los órganos colegiados. El Consejo General ha establecido Ponencias para el estudio de disciplinas específicas. 38 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA A 31 de diciembre de 2013, existían las siguientes: Ponencia de Programación y Desarrollo Técnicos Ponencia de Organización, Coordinación y Régimen Jurídico Ponencia de Hacienda, Financiación y Asuntos Económicos Ponencia de Planificación y puesta en marcha Comisión Técnica para la Integración Tarifaria El Consejo General Es el máximo órgano de gestión del Consorcio de Transportes de Bizkaia. Sus consejeros representan a las diferentes administraciones involucradas. En 2013, el Consejo General se reunió en 9 ocasiones. A 31 de diciembre del año 2013, el Consejo General estaba constituido por los siguientes miembros: Presidente D. José Luis Bilbao Eguren Diputado General de Bizkaia Consejeros Dña. Itziar Garamendi Diputada Foral de Obras Públicas y Transportes Diputación Foral de Bizkaia D. Pedro María Hernando Arranz Viceconsejero de Economía, Presupuestos y Control Económico Departamento de Hacienda y Finanzas Gobierno Vasco D. Antonio Aiz Salazar Viceconsejero de Transportes Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco 49 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA D. Hernando Lacalle Edeso Director de Presupuestos Departamento de Hacienda y Finanzas Gobierno Vasco Dña. María Almudena Ruíz de Angulo del Campo Directora de Infraestructura del Transporte Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco D. Manuel Leza Olaizola Director de Transportes Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco Dña. Izaskun Iriarte Irureta Directora de Gabinete de Comunicación Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco Dña. María Elena Lete García Directora de Ordenación Territorial, Suelo y Urbanismo Departamento Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco Dña. Amaia Barredo Martín Directora de Biodiversidad y Planificación Ambiental Departamento Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco Dña. Alejandra Iturrioz Unzueta Directora de Planificación y Calidad Ambiental Departamento Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco D. Iñigo Palomino Zubiaurre Director General de Euskotrenbideak / Ferrocarriles Vascos 510 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA D. Gorka Ugalde Martínez Director Adjunto a la Dirección General de Euskotrenbideak / Ferrocarriles Vascos D. Rafa Sarria Ansoleaga Director General de Euskal Trenbide Sarea D. Julián Ferraz Sumillera Director de Planificación y Proyectos de Euskal Trenbide Sarea D. Iñaki Azkuna Urreta Alcalde-Presidente del Excmo. Ayuntamiento de Bilbao D. Joseba Goikouria Zarraga Alcalde del Ayuntamiento de Erandio D. Andoni Busquet Elorrieta Alcalde del Ayuntamiento de Basauri D. Lorenzo Oliva Santamaria Alcalde del Ayuntamiento de Etxebarri D. Imanol Landa Jáuregui Alcalde del Ayuntamiento de Getxo D. Mikel Torres Lorenzo Alcalde del Ayuntamiento de Portugalete D. Ricardo Ituarte Azpiazu Alcalde del Ayuntamiento de Santurtzi D. Asier Abaunza Robles Concejal del Excmo. Ayuntamiento de Bilbao Dña. Amaya Fernández Angulo Concejal del Ayuntamiento de Barakaldo 611 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA D. José Alfonso López Arevalillo Concejal del Ayuntamiento de Leioa Dña. Leire Corrales Goti Concejal del Ayuntamiento de Sestao D. Manu Tejada Lambarri Director Gerente del Consorcio de Transportes de Bizkaia D. Eneko Aurrebarrena Elizondo Director Gerente de Metro Bilbao, S.A. La Comisión Ejecutiva Durante el año 2013 la Comisión Ejecutiva se reunió en 7 ocasiones. A 31 de diciembre de ese año, este órgano estaba formada por los siguientes miembros: Presidente D. José Luis Bilbao Eguren Diputado General de Bizkaia Consejeros D. Pedro María Hernando Arranz Viceconsejero de Economía, Presupuestos y Control Económico Departamento de Hacienda y Finanzas Gobierno Vasco D. Antonio Aiz Salazar Viceconsejero de Transportes Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco 712 CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA Dña. María Almudena Ruíz de Angulo del Campo Directora de Infraestructura del Transporte Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco D. Manuel Leza Olaizola Director de Transportes Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco Dña. Izaskun Iriarte Irureta Directora de Gabinete de Comunicación Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial Gobierno Vasco D. Iñaki Azkuna Urreta Alcalde-Presidente del Excmo. Ayuntamiento de Bilbao D. Imanol Landa Jáuregui Alcalde del Ayuntamiento de Getxo D. Mikel Torres Lorenzo Alcalde del Ayuntamiento de Portugalete D. Manu Tejada Lambarri Director Gerente del Consorcio de Transportes de Bizkaia D. Eneko Aurrebarrena Elizondo Director Gerente de Metro Bilbao, S.A. 813 914 Ferrocarril metropolitano de Bilbao 1015 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO Gráfico 1. Evolución de viajeros de Metro Bilbao EL METRO DE BILBAO Explotación El Consorcio de Transportes de Bizkaia creó en el año 1993 la empresa Metro Bilbao, S.A. con el fin de gestionar el Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. El CTB es el propietario exclusivo del capital de esta empresa y mantiene la titularidad de los bienes a través del FMB. En 1995 se puso en marcha la línea 1 del FMB. El 13 de abril de 2002 tuvo lugar la inauguración de la línea 2, en su primera fase desde San Inazio hasta Urbinaga; el 8 de enero de 2005, los tramos Urbinaga-Sestao y Etxebarri-Ariz; en enero de 2007 se abrió el tramo Sestao-Portugalete y el 4 de julio de 2009 se puso en servicio el tramo Portugalete-Santurtzi, con las estaciones Peñota y Santurtzi. Esta última estación incorporó en septiembre de 2010 el acceso al barrio Mamariga mediante un funicular automático. En 2011, se llevó a cabo la puesta en servicio del tramo Ariz- Basauri, con las inauguraciones de las estaciones en febrero y noviembre respectivamente. En 2013 el número de viajeros transportados por el FMB ascendió a16 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO LÍNEA 2 PLAN TRAMOS PERÍODOS IMPORTE (Millones corrientes) 1ª Fase S. Inazio-Urbinaga Bolueta-Etxebarri ,5M 2ª Fase Urbinaga-Sestao Etxebarri-Ariz M 3ª Fase Portugalete-Santurtzi Santurtzi-Kabiezes Ariz-Basauri ,4M Inversiones La planificación ejecutiva de las inversiones del Metro de Bilbao se deriva del Plan de Inversiones, un documento crono-financiero en el que se describen y analizan todas las actuaciones que se tiene previsto acometer en los próximos años, con su correspondiente valoración económica. La primera fase de la Línea 1 fue inaugurada en 1995, Plentzia-Casco Viejo, ampliándose desde Casco Viejo a Bolueta en julio de El coste total de esta primera línea ascendió a 615 millones de euros (corrientes). Actualmente está en ejecución la Línea 2 que está estructurada en 3 fases consecutivas de las cuales se encuentran en marcha la 3ª fase que abarcaba desde Portugalete a Kabiezes y desde Ariz a Basauri, este último tramo fue inaugurado en 2011, y la inauguración de la estación de Kabiezes está prevista para Una vez finalizadas y puestas en servicio las distintas fases de cada línea, el CTB, sigue invirtiendo en las mismas acometiendo actuaciones que resultan necesarias, incorporando mejoras tecnológicas, reponiendo equipos por obsolescencia, realizando obras y trabajos tanto en ambas líneas como en los servicios centrales. Estas actuaciones singulares están cuantificadas en 123 millones de euros. 1217 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO Construcción La ejecución y puesta en explotación de la línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, contempla tres tipos de actuaciones: la obra de infraestructura, la de superestructura y la adquisición de material móvil. La responsabilidad de cada una de ellas, afecta, a su vez, a dos organismos diferentes: la primera, al Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco; y, las otras dos, al Consorcio de Transportes de Bizkaia. Infraestructura La obra civil de infraestructura, incluye la ejecución de los túneles, estaciones, puentes y viaductos. También implica la dotación de los equipamientos electromecánicos, elementos fundamentales para un correcto funcionamiento de las estaciones en cuanto a la resolución del transporte vertical dentro de las mismas (ascensores y escaleras mecánicas); y en lo que respecta a su ventilación y la de los túneles para casos de emergencia y equipamientos de bombeo, para el achique de agua de los mismos, en caso necesario. 1318 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO La realización de esta obra de infraestructura, competencia del Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, se lleva a cabo a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), que es la sociedad pública que redacta los proyectos, los licita y dirige la ejecución de los trabajos. Una vez acabada la obra, es entregada al Consorcio de Transportes de Bizkaia para su puesta en explotación. Superestructura El CTB es el competente en materia de superestructura de la línea 2, término en el que se incluyen los contratos de vía, catenaria y de todos los equipamientos de señalización y de seguridad del tren. Asimismo, es el responsable del sistema de ticketing y cuartos técnicos, así como de la adquisición del material móvil. Uno de los factores cruciales que potencia el uso y aceptación del FMB es que su construcción se realiza atendiendo a la incorporación de avances tecnológicos punteros que permiten ofrecer unos niveles, de calidad en la explotación y seguridad al usuario, que pocos ferrocarriles metropolitanos del mundo ofrecen. Desde que se abrió la Línea 1 en noviembre de 1995, se han introducido mejoras en los sistemas que funcionan en el metro de Bilbao a medida que se iban comercializando avances tecnológicos. Durante el año 2013 se han finalizado los trabajos del tramo Santurtzi Kabiezes, y se han iniciado nuevos proyectos tendentes a la mejora integral de ambas líneas, que se resumen en los apartados siguientes. 1419 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO TRABAJOS REALIZADOS DURANTE 2013 COMUNICACIONES Proyecto de Implantación de una red Carrier Ethernet MPLS La tecnología Carrier Ethernet MPLS surge de la necesidad de dar respuesta a unas necesidades cada vez mayores de anchos de banda importantes con interfaces Ethernet, con el condicionante de mantener los requerimientos de las redes de transporte tradicionalmente utilizadas para el transporte de servicios críticos. Esta nueva tecnología, es la base de las soluciones de operador para las comunicaciones metropolitanas, en las redes de nueva generación y actualmente, se puede considerar una tecnología madura y ampliamente probada en cuanto a seguridad, redundancia y tiempos de conmutación. 1520 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO Los requerimientos de la tecnología Carrier Ethernet MPLS están fundamentados en los estándares que se han definido en el MEF (Metro Ethernet Forum), donde además, cada fabricante valida su equipamiento mediante pruebas de homologación y compatibilidad. El origen del proyecto de migración de la actual Red surgió con la necesidad de aumentar el ancho de banda en determinados anillos de la red SDH existente, debido al aumento de aplicaciones basadas en IP que utilizaban la red SDH, fundamentalmente (megafonía, instalaciones fijas y telefonía). Durante los años 2012 y 2013 se ha desarrollado el proyecto de Implantación de una red Carrier Ethernet MPLS en el Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, con el objeto de proveer una red multiservicio para sistemas nativos IP con los requerimientos de seguridad, robustez, redundancia y aseguramiento del ancho de banda necesarios para las comunicaciones de los sistemas críticos, actualmente conectados a través de la red SDH. Migración de los Sistemas de Control de las Instalaciones Fijas del F.M.B. Dado que la red de estaciones de Metro Bilbao se ha puesto en servicio en diferentes fases, y con un periodo total de ejecución de bastantes años, los equipamientos y las tecnologías de comunicación utilizadas en cada estación difiere sensiblemente dependiendo de la fase de ejecución. Esto implica que desde el PMC, dado su carácter centralizador de todas las instalaciones, sea necesario el uso de protocolos de comunicación diferentes en función de la estación (o fase) a la que se quiera acceder. 1621 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO De igual manera, a nivel local, en las propias estaciones, la configuración de los PLCs así como las tecnologías de comunicación entre PLCs principales y secundarios, ha ido variando a medida que se sumaban nuevas estaciones al FMB. Los trabajos que se están realizando en cada una de las fases en que cuenta el proyecto afectan a los autómatas de control, al Bus de campo, a los Protocolo de comunicación con PMC y al Sistema de Control. Proyecto de Suministro e Instalación de un sistema de detección perimetral del área técnica de Sopelana En el año 2013 se ha concluido con el proyecto de suministro e Instalación de un sistema de detección perimetral en el área técnica de Sopelana, cuyo objeto es la mejora del sistema anterior de videovigilancia basado en un sistema de CCTV con grabación de imágenes con cámaras fijas y móviles manejadas desde el actual centro de control de accesos y visionadas desde el Puesto de Mando Centralizado (PMC) por un sistema avanzado de CCTV cuyas principales características son: - Sistema de cámaras térmicas en el perímetro del área técnica de Sopelana. - Sistema de detección por análisis de movimiento de las imágenes captadas por las cámaras perimetrales. - Sistema de cámaras fijas o móviles para apoyar y mejorar al sistema de CCTV instalado y al sistema de detección. - Nuevo Sistema de gestión, grabación y visualización tipo Video Wall que integra los diferentes subsistemas de seguridad. MATERIAL MÓVIL Suministro e instalación del sistema de vídeo grabación digital en las unidades 500 y 550. En el año 2013 se ha concluido el proyecto de Suministro e Instalación de un sistema de videograbación digital en las unidades UT 500 y UT 550 de Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, cuyas características principales son: 1722 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO - Sistema basado en PC adaptado a los requerimientos de alimentación, vibraciones y refrigeración de los equipos instalados en las cabinas de las Unidades de Tren. - Grabación en continuo o por detección de movimiento. - Sistema equipado con software de análisis de vídeo. Suministro de iluminación basada en LED para las UTs serie 500 del F.M.B. Con el objetivo de obtener un importante ahorro en el consumo de energía de la iluminación en las UTs de Metro Bilbao durante los años 2012 y 2013 se ha iniciado el cambio de la actual tecnología fluorescente convencional (tipo T8) por otra tecnología de mayor eficiencia basada en LEDs. Durante el año 2012 ya se testó la nueva tecnología, basada en LEDs, en varios coches de una UT de Metro Bilbao. Durante el año 2013 se llevó a cabo la sustitución de todos los demás. 1823 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO OBRA CIVIL Proyecto de implantación de un torno de foso de ruedas en los Talleres de Ariz La red ferroviaria de Metro Bilbao tiene distribuidos, a lo largo de las dos líneas de que consta, dos emplazamientos, diferenciados, para la revisión y mantenimiento de los trenes. En el municipio de Sopelana están ubicados los Talleres de Sopelana, que han dado servicio desde el origen de Metro Bilbao en el año En el municipio de Basauri están ubicados los Talleres de Ariz, los cuales se construyeron y fueron puestos en servicio, en el año Con el fin de dotar a los talleres de Ariz de un sistema de torneado de ruedas, se ha acometido la instalación de un nuevo torno de foso de ruedas en los Talleres de Ariz. La solución adoptada consiste en la instalación de un nuevo torno de ruedas en la vía 13 mediante la ejecución de un nuevo foso en una zona en la que se asegure el torneado del 100% de ruedas de UTs de 4 y 5 coches. Instalación de un nuevo equipo de medición de parámetros de rodadura (EVA) en los talleres de Ariz. Asimismo, se ha procedido durante el 2013 a la revisión, reparación, mejora y nueva puesta en servicio del torno de ruedas existente en talleres de Sopelana. También se ha implantado un sistema de gestión Integral de datos, de manera que los diferentes datos suministrados por los tornos de foso y el equipo de medición de rodadura se incluyen en la red de comunicaciones de MB, de manera que el conjunto de equipos de medición trabajen sobre una base de datos integral a partir de la cual se tratarán los diferentes datos necesarios. 1924 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO Demolición de los pasos superiores sobre el PK 15/080 y el PK 15/119 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao situado en terrenos de Dow Chemical en Astrabudua Los pasos superiores estaban situados en los PK 15/080 y PK 15/119, entre las estaciones de Astrabudua y Leioa y se encontraban en mal estado, situación que fue denunciada y declarada en estado ruinoso por el Consorcio de Transportes de Bizkaia. La estructura del paso superior del PK 15/080 era de hormigón armado, de aproximadamente 14 metros de longitud y compuesta por tres elementos, un tablero central. Durante los años de explotación de los terrenos por el complejo de la antigua Unquinesa y posteriormente por Dow Chemical, situados a ambos lados de la infraestructura ferroviaria, la estructura sirvió como vía de comunicación peatonal. Actualmente la estructura no se encontraba en uso como paso entre ambos lados de la infraestructura ferroviaria. Durante las noches del 9 y 10 de julio se procedió al retiro de la pasarela del PK La estructura del paso superior de PK 15/119 de hormigón armado, que permitía el acceso vial a la finca, sufría una importante corrosión de las armaduras. Durante el fin de semana del 12 de octubre se procedió al derribo de la pasarela del PK 15/25 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA Durante el año 2013 se realizaron una serie de acciones de mejora sobre el sistema de señalización. Todos estos trabajos se realizan de uno en uno en cada enclavamiento (el Ferrocarril Metropolitano de Bilbao dispone de 23), siempre con sus correspondientes pruebas y documentación, cumpliendo con los procedimientos de seguridad CENELEC para este tipo de actuaciones. En concreto las siguientes: Implantación de nuevos diferímetros Se realizó un estudio detallado de los tiempos de acción empleados por los enclavamientos para la transmisión de órdenes ATP a los trenes y en base a ello se decidió implementar nuevos diferímetros a lo largo de la línea, con el fin de dotar de una seguridad añadida a las posibles anulaciones de itinerarios no programadas, ya sea por situaciones de explotación degradadas, problemas o necesidades puntuales, etc. Estos trabajos se han efectuado enclavamiento a enclavamiento, y a la vez que se configuraba a nivel software en el enclavamiento electrónico, también se ha realizado la integración de dichos diferímetros en la aplicación del Puesto de Mando Central. Disponibilidad del sistema Automatic Train Protection ATP en Cambio de Cabina de las Unidades de Tren. Esta modificación se realiza tanto en el sistema ATP como en el sistema enclavamiento y se ha ejecutado en todos los enclavamientos en los que se realizan cambios de cabina. Depuración del sistema Automatic Train Protection ATP en los finales de itinerarios de vía única temporal. 2126 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO EFICIENCIA ENERGÉTICA Mejora de las instalaciones de energía de Metro Bilbao El objeto principal de este Proyecto ha consistido en la redistribución del parque de SAIs, buscando el mejor aprovechamiento de las mismas, así como conseguir que la totalidad de ellas estuviesen comunicadas con el servidor de gestión y monitorización situado en las oficinas técnicas del taller de Sopelana. Además, se realizó la instalación de nuevas protecciones diferenciales o mejora de las existentes, especialmente en las protecciones de las alimentaciones a los equipos de ticketing. Finalmente, se añadieron protecciones contra sobretensiones transitorias tanto en el Cuadro General de Baja Tensión (de tipo 1+2, en aquellas estaciones que no contaban con ellas) como en todas las acometidas a los SAI (de tipo 3), con el fin de prevenir en la medida de lo posible el daño a los equipos instalados. Con relación a los SAIs se realizaron actuaciones de mejora para la redistribución y unificación de los equipos., el Incremento de la autonomía de las baterías, la comunicación de todos los equipos con el servidor central, la Introducción del estado de las protecciones de los SAI (entrada y salidas) en los PLC de estación y la Instalación de nuevos cuadros junto a SAI para concentrar en un único cuadro solamente las protecciones relevantes para el SAI. 2227 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO Cambio de tecnología de iluminación en la zona de escaleras mecánicas y de pasillos rodantes de las estaciones soterradas del F.M.B. Debido a que la iluminación en muchas de las escaleras y pasillos rodantes de las estaciones soterradas de Metro Bilbao estaba soportada por tecnología fluorescente convencional y, con el objetivo de obtener un importante ahorro en el consumo de energía de la iluminación de los accesos a las estaciones, se planteó un cambio a otra tecnología de mayor eficiencia basado en tubos tipo T5 con carcasas adaptables. Durante el año 2013 se realizaron los trabajos de este proyecto, ascendiendo las cantidades totales de tubos a sustituir (incluyendo una cantidad suficiente de equipos para repuestos): tubos rectos y 420 tubos curvos. Cambio de tecnología de iluminación en la zona de escaleras mecánicas y de pasillos de las estaciones de Peñota y Santurtzi del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao En este proyecto está contemplada la sustitución de la iluminación en la zona de escaleras mecánicas y de pasillos rodantes de las estaciones de Peñota y Santurtzi, que actualmente se iluminan con tiras de LED de baja potencia, por otras de mayor potencia, a fin de obtener mayores niveles lumínicos en la iluminación de los accesos a dichas estaciones. ESTUDIOS Y PROYECTOS Proyecto de renovación de la plataforma de vía y sus elementos entre las estaciones de Larrabasterra y Urduliz de la línea 1 del FMB El trazado de este proyecto comienza en el andén de la estación de Larrabasterra, continúa por la estación de Sopelana y finaliza justo antes del andén de la estación de Urduliz, antes de la curva previa a la estación. El trazado tiene una longitud total de metros en doble vía y la totalidad del trazado es en superficie. 2328 FERROCARRIL METROPOLITANO DE BILBAO Las actuaciones incluidas en el proyecto son las de renovación de la plataforma de vía en cada subtramo de vía, que incluyen el replanteo previo de la traza resultante y de situaciones provisionales, el rebaje y desguarnecido de vía, la regeneración de soldaduras y sustituciones de cupones, el rebaje de paseos de servicio y otros remates de mejora de la plataforma, la sustitución de traviesas monobloque de hormigón de primera generación y sujeción nabla por traviesas monobloque de hormigón con sujeción SKL-1 en curvas que presentan peor estado y traviesas monobloque de hormigón de última generación con sujeción nabla en caso de sustituciones aisladas, así como otras actuaciones complementarias de acabado y amolado y actuaciones de trabajos de renovación de la señalización. Actualización de los Mapas Estratégicos de Ruido correspondientes a las líneas del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao Se presentó la actualización de los Mapas Estratégicos de Ruido correspondientes a las líneas del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao tras un periodo de 5 años desde la implantación de la primera fase de la Directiva 2002/49/CE. Asimismo, y atendiendo al contexto legal fijado por el Decreto 213/2012 del 16 de octubre de 2012 sobre contaminación acústica de la CAPV y en el marco del análisis de los resultados del estudio, se efectúa una primera propuesta de Zonas de Actuación Prioritaria para la futura realización del Plan de Acción. El ámbito de análisis es la totalidad de las líneas de Metro de Bilbao en la medida en la que haya circulación en superficie. El 19 de Diciembre el Consejo General del Consorcio de Transportes de Bizkaia aprobó los Mapas Estratégicos de Ruido correspondientes a las líneas del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Servicio para la evaluación de la seguridad de los sistemas de señalización tramo Santurtzi- Kabiezes Consiste en la evaluación de las normas CENELEC a los enclavamientos que se han instalado y a los que se han modificado como son el de Kabiezes y el de Santurtzi. Se ha examinado la documentación de seguridad de los sistema de señalización de los enclavamientos, la protección y operación automática, ATP/ATO y en los equipos de campo. 2429 COORDINACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO 2530 COORDINACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO Coordinación del transporte público 2631 COORDINACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO Coordinación del transporte público Observatorio global Como responsable de la coordinación de los diferentes transportes públicos vizcaínos, el CTB ejerce la labor de observatorio global e informa a todos los agentes interesados sobre la evolución del transporte a través de informes mensuales sobre la movilidad ciudadana, que se publican en la página web. Asimismo, el CTB colabora activamente con otras asociaciones nacionales e internacionales en el análisis periódico de la evolución de los principales indicadores del sistema de transporte público de viajeros en sus respectivos ámbitos. Es miembro del Observatorio de la Movilidad Metropolitana, en el que en colaboración con el Ministerio de Medio Ambiente, las Autoridades del transporte español se reúnen periódicamente para analizar los temas que les afectan, habiendo establecido un grupo de estudio permanente sobre movilidad y medio ambiente. El CTB también ha realizado durante el 2013 un informe de Contribución Económica de la Política de Transporte Público, publicado en Transporte Público en Bizkaia El número de viajeros transportados en 2013 asciende a Gráfico 2. Evolución de viajeros de Transporte Público (miles). Gráfico 3. Reparto viajeros 2013 por modos de transporte Otros autobuses 1% Bilbobus 16% Metro Bilbao 52% Bizkaibus 17% Otros modos 3% FEVE 1% RENFE 5% EuskoTren 3% EuskoTran 2% 2732 COORDINACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO Títulos de transporte del CTB Actualmente, Bizkaia cuenta con varias Administraciones con competencias en el ámbito del transporte público de viajeros. Cada una de ellas, dispone de sus medios específicos y política tarifaria, lo que hace que tengan su propia zonificación, gama de billetes y modelos de gestión. Como consecuencia de la dispersión existente y tras la inauguración del FMB en 1995, se vio la necesidad de realizar cambios en esta cuestión. Por ello, en 1997 el CTB negoció los acuerdos Marco de coordinación tarifaria y de reordenación del transporte público de viajeros, lo que dio lugar a la creación de los billetes comunes o consorciados. Ambos fueron suscritos tanto por el Gobierno Vasco como por la Diputación Foral de Bizkaia, el Ayuntamiento de Bilbao y el Consorcio de Transportes de Bizkaia. A lo largo de 2013 más de 116 millones de viajeros han utilizado en sus desplazamientos los títulos de transporte emitidos por el CTB, correspondiendo el 81% al Creditrans, y el resto a Gizatrans (19%). Este número supone una cuota de mercado del 69,7% sobre el total de viajes realizados. De ese total, 95,6 millones de euros el 82% se ha desplazado utilizando la tarjeta sin contacto Barik. Gráfico 4. Evolución de viajes realizados con billetes comunes y penetración en el mercado ,8% ,8% ,6% ,8% ,9% ,4% ,2% ,2% ,2% ,8% ,8% ,7% ,7% ,6% Mostrar más
Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB. Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Coordinación del Transporte Público
memoria 2014 agiria Índice Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB 1 Ferrocarril Metropolitano de Bilbao 10 Coordinación del Transporte Público 23 Financiación 2014 38 Hitos 2014 43 Cuentas 2014 49 Gran Más detalles Dossier de prensa. Ampliación del metro de Bilbao SESTAO y ETXEBARRI (08/01/2005)
Dossier de prensa Ampliación del metro de Bilbao SESTAO y ETXEBARRI (08/01/2005) 1 HISTORIA Los dos tramos del metro de Bilbao que se inauguran el 8 de enero y que llevarán el servicio metropolitano hasta Más detalles GAZTE BILBAO (GZBIO) en la tarjeta barik
GAZTE BILBAO (GZBIO) en la tarjeta barik GAZTE BILBAO en la tarjeta barik Qué es el billete mensual de Bilbobus y Funicular de Artxanda para jóvenes, denominado Gazte Bilbao (GZBIO)? Es un billete de transporte, Más detalles CAPÍTULO V SISTEMA METROPOLITANO
CAPÍTULO V SISTEMA METROPOLITANO Sistema metropolitano 1. INTRODUCCIÓN, TITULARIDAD, GESTIÓN Y EXPLOTACIÓN La red de Metro Bilbao comprende el ferrocarril metropolitano de Bilbao y el servicio interurbano Más detalles GAZTE METRO BILBAO en la tarjeta barik
Qué es el billete mensual de Metro Bilbao para jóvenes, denominado Gazte Metro Bilbao (GMB)? Es un billete de transporte, temporal, válido para viajar en Metro Bilbao un número ilimitado de viajes durante Más detalles Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012
Movilidad sostenible (1) Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012 Experiencia de Madrid en integración de modos transporte. Autoridad Más detalles Actividades de Cooperación Consorcial 4
Actividades de Cooperación Consorcial 4 22 El mercado de capitales, las actividades relacionadas con los seguros y pensiones, la provisión de servicios informáticos, la tasación de bienes e inmuebles, Más detalles Anexo11. Entidades Público Gestores explotadoras en ámbito de ferrocarriles
Entidades Público Gestores explotadoras en ámbito de ferrocarriles En general se distinguen, principalmente, dos tipologías de entes (al igual que en carreteras): Entes públicos de gestión y realización Más detalles INDICE. Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB. Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Coordinación del Transporte Público.
2012 2 3 INDICE 04 09 39 46 50 53 Consorcio de Transportes de Bizkaia, CTB Ferrocarril Metropolitano de Bilbao Coordinación del Transporte Público Financiación 2012 Hitos 2012 Cuentas 2012 4 CTB CTB 05 Más detalles Dossier de prensa Jueves, 11 de noviembre de 2010. Pág. 1
Dossier de prensa Jueves, 11 de noviembre de 2010 Pág. 1 El metro de Bilbao cumple quince años Hoy, 11 de noviembre de 2010, cumplimos de los 15 años de la puesta en marcha de Metro Bilbao. El 11 de Noviembre Más detalles ANEJO 5: FINANCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN ESPAÑA
Ayuntamiento de Murcia ESTUDIO DE VIABILIDAD y ANTEPROYECTO RELATIVO A INSTALACIONES TRANVIARIAS EN MURCIA FASE I ANEJO 5: FINANCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN ESPAÑA Estudio de viabilidad Septiembre Más detalles Administración Local. Cuentas admon. de la C.Foral y sus Org. Autónomos 365
Administración Local Cuentas admon. de la C.Foral y sus Org. Autónomos 365 366 Cuentas generales de Navarra. Ejercicio 2005 PROGRAMA 211 ACTUACIONES EN EL SECTOR LOCAL Dentro de este programa se distinguen Más detalles PLAN DE SANEAMIENTO PARA SOLICITAR LA REDUCCIÓN EN LA RETENCIÓN EN LA PARTICIPACIÓN EN LOS TRIBUTOS DEL ESTADO
PLAN DE SANEAMIENTO PARA SOLICITAR LA REDUCCIÓN EN LA RETENCIÓN EN LA PARTICIPACIÓN EN LOS TRIBUTOS DEL ESTADO AYUNTAMIENTO DE MULA MAYO DE 2014 Página 1 1. MARCO DE REFERENCIA DEL PLAN DE SANEAMIENTO Más detalles BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO JEFATURA DEL ESTADO
Núm. 257 Sábado 26 de octubre de 2013 Sec. I. Pág. 86926 I. DISPOSICIONES GENERALES JEFATURA DEL ESTADO 11215 Real Decreto-ley 13/2013, de 25 de octubre, por el que se conceden créditos extraordinarios Más detalles Consorcio de Transportes de Bizkaia
Consorcio de Transportes de Bizkaia Proyectos para la implantación de la tarjeta sin contacto Barik en la red de Transporte público de Bizkaia Grupo: Funcional Documento: Tarjeta Barik 18148-F01 CTB 18148-F01 Más detalles El nuevo complejo ferroviario podrá atender hasta 36 millones de viajeros al año. Madrid, 18 de diciembre de 2008
El nuevo complejo ferroviario podrá atender hasta 36 millones de viajeros al año Fomento invertirá más de 200 M en la primera fase de la nueva estación Puerta de Atocha, núcleo vertebrador de la Alta Velocidad Más detalles III OTRAS RESOLUCIONES
23392 III OTRAS RESOLUCIONES CONSEJERÍA DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Y HACIENDA RESOLUCIÓN de 6 de agosto de 2009, de la Secretaría General, por la que se da publicidad a la Adenda de modificación al Convenio Más detalles BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 58 Lunes 8 de marzo de 2010 Sec. III. Pág. 23241 III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO 3820 Resolución de 23 de febrero de 2010, de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones Más detalles DECRETO, DE 23 DE DICIEMBRE DE 2014, DE LA DELEGADA DEL ÁREA DE GOBIERNO DE URBANISMO Y VIVIENDA POR EL QUE SE APRUEBA EL
DECRETO, DE 23 DE DICIEMBRE DE 2014, DE LA DELEGADA DEL ÁREA DE GOBIERNO DE URBANISMO Y VIVIENDA POR EL QUE SE APRUEBA EL PLAN ESTRATÉGICO DE SUBVENCIONES DEL ÁREA DE GOBIERNO DE URBANISMO Y VIVIENDA PARA Más detalles El CONTRATO DE CONCESIÓN DEL TREN DE ARGANDA
Ferroviaria '98 677 El CONTRATO DE CONCESIÓN DEL TREN DE ARGANDA Francisco Javier de Águeda Martín Director General de Carreteras de la Comunidad de Madrid La Comunidad de Madrid firmó en 1997 contrato Más detalles DOSSIER DE PRENSA PROGRAMA EXTRAORDINARIO DE APOYO FINANCIERO A LA EMPRESA. 2.180 millones de euros a disposición del tejido empresarial
LEHENDAKARITZA Komunikaziorako Idazkaritza Nagusia PRESIDENCIA Secretaría General de Comunicación DOSSIER DE PRENSA PROGRAMA EXTRAORDINARIO DE APOYO FINANCIERO A LA EMPRESA 2.180 millones de euros a disposición Más detalles PRESENTACIÓN RESULTADOS CUARTO TRIMESTRE 2012 BANCO DE VALENCIA
PRESENTACIÓN RESULTADOS CUARTO TRIMESTRE 2012 BANCO DE VALENCIA SUMARIO 1. Proceso de reestructuración con intervención del FROB 2. Venta a CaixaBank de la participación del FROB en la Entidad 3. Transferencia Más detalles PROYECTO DE REAL DECRETO POR EL QUE SE REGULAN LOS REQUISITOS BÁSICOS DE LOS CENTROS INTEGRADOS DE FORMACIÓN PROFESIONAL.
PROYECTO DE REAL DECRETO POR EL QUE SE REGULAN LOS REQUISITOS BÁSICOS DE LOS CENTROS INTEGRADOS DE FORMACIÓN PROFESIONAL. La Ley Orgánica 5/2002, de 19 de junio, de las Cualificaciones y de la Formación Más detalles Transporte SICE. Transporte. Tecnología líder a su servicio
SICE Tecnología líder a su servicio Planificación, diseño y ejecución de proyectos llave en mano de transportes. Soporte Técnico Integración Soporte post-venta Asesoramiento y consultoría Diseño e ingeniería Más detalles 1. Disposiciones generales
Núm. 193 página 42 Boletín Oficial de la Junta de Andalucía 2 de octubre 2014 1. Disposiciones generales Consejería de Fomento y Vivienda Decreto 132/2014, de 16 de septiembre, por el que se crea el Observatorio Más detalles Catalunya ha sido la Comunidad Autónoma con mayor volumen de inversión ferroviaria de todo el Estado
Catalunya ha sido la Comunidad Autónoma con mayor volumen de inversión ferroviaria de todo el Estado Fomento ha invertido 7.000 M desde 2005 para el impulso de las infraestructuras ferroviarias de Catalunya Más detalles Madrid, 11 de diciembre de 2009 (Ministerio de Fomento). Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Con una afluencia estimada de 100 millones de usuarios, la estación será un polo estratégico de la red de transporte público en Barcelona. El Gobierno aprueba más de 677 millones de euros para la construcción Más detalles Decreto por el que se regulan las
Decreto por el que se regulan las Ayudas económicas a la rehabilitación de edificios residenciales y recuperación de entornos urbanos en la Comunidad de Madrid (Plan de Rehabilitación 2009-2012) Actualizado Más detalles 1.5.- Conceptos y definiciones ACTIVO
1.5.- Conceptos y definiciones ACTIVO A) ACCIONISTAS (SOCIOS) POR DESEMBOLSOS NO EXIGIDOS (c. 190, 191, 192, 193, 194, 195 y 196) (11000). Incluye los derechos de cobro de la empresa sobre sus socios por Más detalles BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 87 III. ADMINISTRACIÓN LOCAL AYUNTAMIENTO DE 25 MADRID ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad Decreto de 23 de octubre de 2015 de la delegada del Área de Gobierno Más detalles Contenido del Máster 2011 2012
Contenido del Máster 2011 2012 Módulos El programa del Máster se estructura en los módulos que se indican a continuación. 1. Vehículos y Operación en Servicios Ferroviarios Posgrado presencial. 17 10 2011 Más detalles DEPARTAMENTOS DE OBRAS PÚBLICAS, URBANISMO, VIVIENDA Y TRANSPORTES Y DE INDUSTRIA E INNOVACION
DEPARTAMENTOS DE OBRAS PÚBLICAS, URBANISMO, VIVIENDA Y TRANSPORTES Y DE INDUSTRIA E INNOVACION DECRETO 120/2014, de 22 de julio, del Gobierno de Aragón, por el que se regula el Plan Aragonés para el fomento Más detalles Inauguración del metro de Málaga
Inauguración del metro de Málaga dossier de prensa En línea con Málaga www.metromalaga.es El metro de Málaga es un proyecto impulsado y financiado por la Junta de Andalucía, con la colaboración de la Más detalles INFORME DE GESTIÓN-2014 DE LA EMPRESA PÚBLICA REGIONAL RADIOTELEVISIÓN DE LA REGIÓN DE MURCIA
INFORME DE GESTIÓN-2014 DE LA EMPRESA PÚBLICA REGIONAL RADIOTELEVISIÓN DE LA REGIÓN DE MURCIA Durante el ejercicio de 2014, Radiotelevisión de la Región de Murcia (RTRM) ha realizado la gestión directa Más detalles Artículo 1º. Fundamento y naturaleza
ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL, A FAVOR DE EMPRESAS EXPLOTADORAS DE SERVICIOS DE SUMINISTROS DE INTERÉS GENERAL. Artículo 1º. Fundamento y Más detalles SERVICIO VASCO DE VIVIENDA EUSKAL ETXEBIZITZA ZERBITZUA
16 17 PLAN DIRECTOR DE VIVIENDA - ETXEBIDE 1.996-1.999. Aprobado por el Consejo de Gobierno con fecha 28 de Mayo de 1.996, y posteriormente por el Pleno del Parlamento Vasco, el 26 de Junio de 1.996. En Más detalles DICTAMEN 2/03 I.- ANTECEDENTES II.- CONTENIDO
sobre el Borrador del Anteproyecto de Ley de creación del ente Euskal Trenbide Sarea Red Ferroviaria Vasca (ETS-RFV). Bilbao, 19 de marzo de 2003 I.- ANTECEDENTES El día 24 de enero de 2003 tuvo entrada Más detalles CONSEJERÍA DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE
8000 CONSEJERÍA DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE DECRETO 82/2010, de 26 de marzo, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos en la Comunidad Autónoma Más detalles Nº y año del expte. Consejería de HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA. Referencia
Consejería de HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Nº y año del expte. Referencia DENOMINACIÓN: ACUERDO DE 29 DE ABRIL DE 2014, DEL CONSEJO DE GOBIERNO, POR EL QUE SE AUTORIZA LA CONCESIÓN DE LA GARANTÍA Más detalles JUNTA SUPERIOR DE CONTRATACIÓN ADMINISTRATIVA DE LA GENERALITAT VALENCIANA. INFORME 5/2014
JUNTA SUPERIOR DE CONTRATACIÓN ADMINISTRATIVA DE LA GENERALITAT VALENCIANA. INFORME 5/2014 INFORME 5/2014 DE 24 DE NOVIEMBRE DE 2014.CONTRATACIÓN DE LOS SERVICIOS PARA EL MANTENIMIENTO INTEGRAL Y DE CONSERVACIÓN Más detalles FORMACIÓN PROFESIONAL. Regula los requisitos básicos de los Centros integrados de formación profesional.
FORMACIÓN PROFESIONAL. Regula los requisitos básicos de los Centros integrados de formación profesional. MINISTERIO PRESIDENCIA BOE 30 diciembre 2005, núm. 312, [pág. 43141] ; rect. BOE 24 enero 2006, Más detalles BALANCE. Pág 1. 3) Bienes comunales 3) Patrimonio recibido en cesión 116.979.475,58 124.049.764,60
BALANCE Activo Pasivo Ejercicio 2012 (EUR) 2011 (EUR) Ejercicio 2012 (EUR) 2011 (EUR) A) INMOVILIZADO 1.609.993.486,73 1.770.927.766,01 A) FONDOS PROPIOS -3.285.388.365,13-1.624.943.325,97 I) Inversiones Más detalles La remodelación del complejo permitirá acoger hasta 36 millones de viajeros en 2025. Madrid, 24 de abril de 2009 (Ministerio de Fomento).
La remodelación del complejo permitirá acoger hasta 36 millones de viajeros en 2025 El Ministerio de Fomento invierte 171,4 M en ampliar la estación de Puerta de Atocha Adif ha adjudicado hoy la 1ª fase, Más detalles Circular nº 11 Área Tributaria, Febrero de 2012 Estimados Señores,
Circular nº 11 Área Tributaria, Febrero de 2012 Estimados Señores, La continua actividad legislativa en materia fiscal que se está llevando a cabo desde finales de 2011 aconseja realizar un repaso de los Más detalles miércoles 22 de abril de 2015 SUMARIO
BOPV BOLETÍN OFICIAL DEL PAÍS VASCO www.euskadi.net N.º 74 SUMARIO DISPOSICIONES GENERALES DEPARTAMENTO DE EDUCACIÓN, POLÍTICA LINGÜÍSTICA Y CULTURA RESOLUCIÓN de 20 de abril de 2015, del Director de Gestión Más detalles AYUNTAMIENTO DE OGÍJARES (Granada)
PLIEGO DE CLAUSULAS QUE REGULAN LA SELECCIÓN DE LA OFERTA ECONÓMICA MÁS VENTAJOSA PARA LA CONCERTACIÓN DE UNA OPERACIÓN DE ENDEUDAMIENTO PARA CANCELAR PARCIAL O TOTALMENTE LAS DEUDAS PENDIENTES CON EL Más detalles IV CONGRESO LAS MEJORAS PRÁCTICAS SIBRT EN AMÉRICA LATINA CASO ÉXITO INTEGRACIÓN TARIFARIA GUIPUZCOA PAÍS VASCO
IV CONGRESO LAS MEJORAS PRÁCTICAS SIBRT EN AMÉRICA LATINA CASO ÉXITO INTEGRACIÓN TARIFARIA GUIPUZCOA PAÍS VASCO INNOVACIONES EN SISTEMAS TECNOLÓGICOS (PLANEACIÓN, GESTIÓN, INFORMACIÓN Y RECAUDO) DEL TRANSPORTE Más detalles FONDO ESTATAL PARA EL EMPLEO Y LA SOSTENIBILIDAD LOCAL
FONDO ESTATAL PARA EL EMPLEO Y LA SOSTENIBILIDAD LOCAL. 1.- QUÉ ACTUACIONES SE PUEDEN FINANCIAR 1. Contratos de obra de competencia municipal. Se financia el contrato de obra, así como la redacción del Más detalles PLIEGO DE PRESCRIPCIONES
CONTRATO DE SERVICIO DE SEGURIDAD, VIGILANCIA Y MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS E INSTALACIONES DE LOS TRAMOS DE LA LÍNEA 3 DEL METRO DE BILBAO ENTRE SAN ANTONIO DE ETXEBARRI Y LA OLA EN SONDIKA, (TERRITORIO Más detalles MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS PÚBLICAS MODELO DE REGLAMENTO ESPECÍFICO DEL SISTEMA DE CRÉDITO PÚBLICO PARA GOBIERNOS AUTÓNOMOS MUNICIPALES
MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS PÚBLICAS DIRECCIÓN GENERAL DE NORMAS DE GESTIÓN PÚBLICA MODELO DE REGLAMENTO ESPECÍFICO DEL SISTEMA DE CRÉDITO PÚBLICO PARA GOBIERNOS AUTÓNOMOS MUNICIPALES ESTADO PLURINACIONAL Más detalles BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Pág. 106 VIERNES 24 DE ABRIL DE 2015 B.O.C.M. Núm. 96 I. COMUNIDAD DE MADRID C) Otras Disposiciones Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda 35 DECRETO 24/2015, de 23 de abril, del Consejo Más detalles Metro de Madrid, S.A.
Metro de Madrid, SA PRESUPUESTOS GENERALES DE LA COMUNIDAD DE MADRID PARA 214 METRO DE MADRID, SA OBJETIVOS * OBJETIVOS ESTRATÉGICOS A MEDIO Y LARGO PLAZO Metro de Madrid, dentro de su Estrategia Global Más detalles Línea 9 del Metro de Barcelona
Línea 9 del Metro de Barcelona AUTOR: Ángel Ares Jefe de la Sección de Instalaciones, Electromecánica y Comunicaciones de SENER La Generalitat de Catalunya está diseñando y construyendo la línea 9 del Más detalles Recomendaciones. Con carácter general, a tenor del diagnóstico efectuado, se considera que:
Recomendaciones 1. SISTEMA FERROVIARIO La mejora de la calidad de los servicios ferroviarios de la CAPV y su conversión en alternativa capaz de competir con el vehículo privado y con otros medios de transporte Más detalles PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LA OBRA RED MULTISERVICIO PARA INTERCONEXIÓN DE EDIFICIOS MUNICIPALES Y CONTROL DE TRÁFICO.
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LA OBRA RED MULTISERVICIO PARA INTERCONEXIÓN DE EDIFICIOS MUNICIPALES Y CONTROL DE TRÁFICO. 0. INTRODUCCIÓN En cumplimiento de lo dispuesto en Más detalles Decreto 99/2005, de 22 diciembre, que Regula la promoción, adquisición y arrendamiento protegido de la vivienda joven en Castilla y León.
Decreto 99/2005, de 22 diciembre, que Regula la promoción, adquisición y arrendamiento protegido de la vivienda joven en Castilla y León. CONSEJERÍA FOMENTO BO. Castilla y León 26 diciembre 2005, núm. Más detalles PROGRAMA DE AYUDAS PARA LA RENOVACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO EXTERIOR MUNICIPAL DOCUMENTO INFORMATIVO
PROGRAMA DE AYUDAS PARA LA RENOVACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO EXTERIOR MUNICIPAL DOCUMENTO INFORMATIVO Si existiera alguna discrepancia entre lo aquí escrito y el texto de la Resolución publicado Más detalles Presupuesto por programas y memoria de objetivos. Tomo XV (Secciones 31 a 36)
Presupuesto por programas y memoria de objetivos. Tomo XV (Secciones 31 a 36) ÍNDICE SECCIÓN 31. GASTOS DE DIVERSOS MINISTERIOS Página ESTRUCTURA DE POLÍTICAS Y PROGRAMAS... 3 PRESUPUESTO POR PROGRAMAS Más detalles Índice. Servicio post-venta y garantía
Tema: 5 El plan de empresa (2ª parte) Índice Consideraciones generales Qué es un Plan de Empresa? Cómo se debe elaborar un Plan de Empresa? Para que sirve un Plan de Empresa? Partes del plan de empresa Más detalles Guía de ayudas para la rehabilitación de edificios
Guía de ayudas para la rehabilitación de edificios Guía informativa de ayudas para la rehabilitación de edificios El acceso a una vivienda digna y adecuada no es únicamente un derecho de todos los españoles Más detalles Mapeo de productos financieros
COOP57, SCCL Mapeo de productos financieros 2015 El objetivo de este documento es presentar los distintos servicios y productos financieros que tiene establecidos Coop57. Antes de pasar a describir las Más detalles Los Ayuntamientos quieren intervención directa en el Plan de Rehabilitación de Viviendas A FONDO
Los Ayuntamientos quieren intervención directa en el Plan de Rehabilitación de Viviendas La FEMP ha propuesto al Gobierno que los Ayuntamientos participen directamente en la gestión y ejecución del Plan Más detalles PRODUCTOS DE AHORRO DEPOSITO BIENVENIDA
PRODUCTOS DE AHORRO DEPOSITO BIENVENIDA Depósito a plazo para nuevos clientes con posibilidad de realizar imposiciones con distintos vencimientos desde 1 día hasta 90 días, admitiendo nuevas imposiciones Más detalles ANEXO I REUNIDOS. De otra parte,., en su calidad de (representante de la entidad financiera). EXPONEN
ANEXO I MODELO DE CONVENIO DE COLABORACIÓN ENTRE EL ORGANISMO AUTÓNOMO LANBIDE-SERVICIO VASCO DE EMPLEO Y ENTIDADES FINANCIERAS PARA LA EJECUCIÓN DE LA CONVOCATORIA DE AYUDAS A LA FINANCIACIÓN DE NUEVOS Más detalles QUÉ CREEIS QUE SON LAS FUENTES DE FINANCIACIÓN?
QUÉ CREEIS QUE SON LAS FUENTES DE FINANCIACIÓN? INTRODUCCIÓN QUÉ SON LAS FUENTES DE FINANCIACIÓN? Para desarrollar su actividad diaria y llevar a cabo sus proyectos de inversión, la empresa necesita disponer Más detalles MEMORIA DEL PROYECTO DE INVERSION
Mem.Pág.1 MEMORIA DEL PROYECTO DE INVERSION Exp. A F 0 0 8 2 0 0 5 1 0. DATOS DE IDENTIFICACION 0.1. Nombre de la empresa:... 0.2. Dirección Social (calle, municipio, provincia y código postal):... 0.3. Más detalles CAPÍTULO VI SISTEMA TRANVIARIO
CAPÍTULO VI SISTEMA TRANVIARIO Sistema tranviario 1. INTRODUCCIÓN, TITULARIDAD, GESTIÓN Y EXPLOTACIÓN La implantación del sistema de transporte tipo metro ligero-tranvía en las ciudades de Bilbao y Vitoria-Gasteiz, Más detalles 2) Requisitos previos para la enajenación.
OGASUN ETA FINANTZA SAILA DEPARTAMENTO DE HACIENDA Y FINANZAS INFORME DE LA OFICINA DE CONTROL ECONOMICO SOBRE LA PROPUESTA DE ACUERDO DE CONSEJO DE GOBIERNO POR EL QUE SE AUTORIZA LA DESAFECTACION DEL Más detalles BO. Región de Murcia 31 diciembre 2001, núm. 301/2001 [pág. 16989]
RCL 2001\3230 Legislación (Norma Vigente) Real Decreto 1474/2001, de 27 diciembre MINISTERIO ADMINISTRACIONES PÚBLICAS. BOE 29 diciembre 2001, núm. 312/2001 [pág. 50269] BO. Región de Murcia 31 diciembre Más detalles INSTRUMENTOS FINANCIEROS DE APOYO A
INSTRUMENTOS FINANCIEROS DE APOYO A LAS EMPRESAS DE CASTILLA Y LEÓN ICO Circulante Alfonso Fernández Doval Coordinador de Dirección ferdoval@jcyl.es FINANCIAR EL CONOCIMIENTO Parque Científico de la Universidad Más detalles Panel. Qué instituciones y autoridades deben liderar la transformación del transporte urbano? Caso de la región de Madrid. Lima, 6-8 agosto 2014
Movilidad sostenible (1) Panel Qué instituciones y autoridades deben liderar la transformación del transporte urbano? Caso de la región de Madrid Lima, 6-8 agosto 2014 Carlos Cristóbal-Pinto Director de Más detalles 7.8 TASAS POR APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL, A FAVOR DE LAS EMPRESAS EXPLOTADORAS DE SERVICIOS DE SUMINISTROS DE INTERÉS GENERAL.
7.8 TASAS POR APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL, A FAVOR DE LAS EMPRESAS EXPLOTADORAS DE SERVICIOS DE SUMINISTROS DE INTERÉS GENERAL. I. FUNDAMENTO Y NATURALEZA Artículo 1º. Al amparo Más detalles Generalitat de Catalunya Departamento de Economía y Conocimiento Junta Consultiva de Contratación Administrativa
Informe 8/2013, de 26 de julio, de la de la Generalitat de Catalunya (Comisión Permanente) Asunto: Capacidad de obrar de las cooperativas de viviendas para participar en procedimientos de contratación Más detalles Premios CONTRATOS Y PROYECTOS SMART CITIES 2015. Plataforma integral de servicios urbanos de movilidad para la ciudad de Madrid.
Premios CONTRATOS Y PROYECTOS SMART CITIES 2015 Plataforma integral de servicios urbanos de movilidad para la ciudad de Madrid Nombre del Proyecto Plataforma integral de servicios urbanos de movilidad Más detalles NOTA SOBRE EL DESARROLLO DE LA TERCERA FASE DEL MECANISMO DE PAGO A PROVEEDORES EN EL ÁMBITO DE LAS ENTIDADES LOCALES.
NOTA SOBRE EL DESARROLLO DE LA TERCERA FASE DEL MECANISMO DE PAGO A PROVEEDORES EN EL ÁMBITO DE LAS ENTIDADES LOCALES. Introducción. Con la publicación del Real Decreto-ley 8/2013, de 28 de junio, de medidas Más detalles Uno: Se modifica la letra b) del apartado 1 del artículo 4, que queda redactada en los siguientes términos:
Decreto 45/2002, de 14 marzo, de la Consejería De Obras Públicas, Urbanismo Y Transportes, por el que se modifica el Decreto 11/2001, de 25-1-2001, de financiación cualificada a actuaciones protegidas Más detalles En definitiva, facilitar dinero a buen precio para la supervivencia de las empresas vascas que lo necesiten.
Hacienda y Administración Pública PROGRAMA DE APOYO FINANCIERO PARA LA ADECUACIÓN DE LA ESTRUCTURA FINANCIERA DE EMPRESARIOS INDIVIDUALES, PROFESIONALES AUTÓNOMOS, PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS El Programa Más detalles EUROPISTAS, CONCESIONARIA ESPAÑOLA, S.A.
EUROPISTAS, CONCESIONARIA ESPAÑOLA, S.A. BALANCES DE SITUACIÓN AL 31 DE DICIEMBRE DE 2005 Y 2004 () Miles de euros Miles de euros ACTIVO 2005 2004 PASIVO 2005 2004 INMOVILIZADO: FONDOS PROPIOS (Nota 8): Más detalles MEMORIA DE LA ALCALDIA PRESIDENCIA DEL PRESUPUESTO DE 2011
I/VBO MEMORIA DE LA ALCALDIA PRESIDENCIA DEL PRESUPUESTO DE 2011 El Presidente que suscribe ha procedido a formar el Presupuesto General, correspondiente al ejercicio 2011, y ha redactado esta Memoria Más detalles Renfe inició el servicio el 20 de febrero de 2008
Renfe inició el servicio el 20 de febrero de 2008 El AVE Barcelona-Madrid celebra su tercer aniversario con casi 17 millones de viajeros en todo el corredor El servicio se inició con 17 circulaciones diarias Más detalles Guía informativa de ayudas para la rehabilitación de una casa de tipología tradicional. En Áreas de Rehabilitación PAH 2004-2007
Guía informativa de ayudas para la rehabilitación de una casa de tipología tradicional En Áreas de Rehabilitación 2004-2007 PAH Ayudas para la rehabilitación de una casa de tipología tradicional Definiremos Más detalles I. Comunidad Autónoma
Página 41388 I. Comunidad Autónoma 1. Disposiciones Generales Consejería de Universidades, Empresa e Investigación Instituto de Fomento de la Región de Murcia 16836 Orden de 2 de noviembre de 2011, de Más detalles Economía y Organización de Empresas
CUADERNILLO ACTIVIDADES 2º BACHILLERATO Instrucciones para desarrollar el cuadernillo de actividades: o Las actividades se desarrollarán una vez explicados los contenidos por el profesor, quien establecerá Más detalles PROPUESTA DE CRITERIOS PARA EL REGISTRO CONTABLE DE DIVERSOS ASPECTOS RELACIONADOS CON EL INMOVILIZADO Y CON OTRAS AREAS
PROPUESTA DE CRITERIOS PARA EL REGISTRO CONTABLE DE DIVERSOS ASPECTOS RELACIONADOS CON EL INMOVILIZADO Y CON OTRAS AREAS PROPUESTA DE CRITERIOS PARA EL REGISTRO CONTABLE DE DIVERSOS ASPECTOS RELACIONADOS Más detalles TÍTULO DEL PROYECTO. CONSOLIDACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS COMUNES EN MINETUR COMO CONSECUENCIA DEL TRASLADO DE LA SEDE DE TURESPAÑA..
TÍTULO DEL PROYECTO. CONSOLIDACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS COMUNES EN MINETUR COMO CONSECUENCIA DEL TRASLADO DE LA SEDE DE TURESPAÑA.. Implantado en: MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y TURISMO Más detalles BREVE ESTUDIO DEL ÁMBITO LEGAL DE LOS CAMINOS: REFERENCIA ESPECIAL A LOS DE ANDALUCÍA Y A LOS DE ÁMBITO LOCAL
BREVE ESTUDIO DEL ÁMBITO LEGAL DE LOS CAMINOS: REFERENCIA ESPECIAL A LOS DE ANDALUCÍA Y A LOS DE ÁMBITO LOCAL 1. Antecedentes históricos 2. Clases 3. Normativa y competencias 4. Los caminos vecinales 5. Más detalles A estos efectos, se incluyen entre las empresas explotadoras de dichos servicios las empresas distribuidoras y comercializadoras de los mismos.
ORDENANZA FISCAL Nº. REGULADORA DE LA TASA POR APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PÚBLICO LOCAL, A FAVOR DE EMPRESAS EXPLOTADORAS DE SERVICIOS DE SUMINISTROS DE INTERÉS GENERAL. Artículo 1º. Fundamento Más detalles Nota de prensa. Sevilla, 27 de marzo de 2011 (Ministerio de Fomento)
Nueve municipios hispalense estarán conectados con la capital José Blanco y José Antonio Griñán asisten a la presentación de la nueva línea de Cercanías C-5 Sevilla-Aljarafe Norte La línea, con una longitud Más detalles TEMA 9. LA FINANCIACIÓN DE LA EMPRESA.
1. LA FUNCIÓN FINANCIERA DE LA EMPRESA. La empresa necesita recursos financieros (dinero) para pagar los factores productivos, tanto al inicio como durante su actividad. La encargada de gestionar los recursos Más detalles Estudio de Alternativas de Implantación de Nuevos Sistemas de Transporte en Arratia Mayo 2009 Propuestas Comarcales
Estudio de Alternativas de Implantación de Nuevos Sistemas de Transporte en Arratia Mayo 2009 Propuestas Comarcales Índice: Caracterización de las Líneas de Bizkaibus de Arratia Subes /Bajas por Parada Más detalles PRESUPUESTOS GENERALES DE LA COMUNIDAD DE MADRID 2015 METRO DE MADRID, S.A.
PRESUPUESTOS GENERALES DE LA COMUNIDAD DE MADRID 2015 METRO DE MADRID, S.A. EMPRESA O ENTE: METRO DE MADRID, S.A. OBJETIVOS OBJETIVOS ESTRATÉGICOS A MEDIO Y LARGO PLAZO Metro de Madrid, dentro de su Estrategia Más detalles E.5.18. Tasa por Aprovechamiento Especial del Dominio Público Local, a favor de Empresas Explotadoras de Servicios de Suministros de Interés General
ORDENANZAS FISCALES AÑO 2010 E.5.18. Tasa por Aprovechamiento Especial del Dominio Público Local, a favor de Empresas Explotadoras de Servicios de Suministros de Interés General Fundamento y naturaleza Más detalles Generalitat de Catalunya Departamento de Economía y Conocimiento Junta Consultiva de Contratación Administrativa
Informe 5/2014, de 27 de febrero, de la de Contratación Administrativa de la Generalitat de Catalunya (Comisión Permanente) Asunto: Naturaleza jurídica y régimen jurídico de los contratos de las administraciones Más detalles PROPOSICIÓN DE LEY DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
PROPOSICIÓN DE LEY DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Título I Disposiciones generales Artículo 1. Objeto Esta Ley tiene por objeto establecer los principios y objetivos a los que debe responder una gestión de la Más detalles Bizkaia. Bilbao Metropolitano 374 km 2 14 km. de Ría 700.000 hab. aprox. Industria Vivienda Actividad portuaria
Bilbao Metropolitano 374 km 2 14 km. de Ría 700.000 hab. aprox. Bizkaia Industria Vivienda Actividad portuaria 1 Actividad Portuaria Construcción naval Contaminación Desestructuración urbanística Infraestructuras Más detalles AYUDAS DESTINADAS A PRESTAR APOYO FINANCIERO A LAS PYMES MADRILEÑAS PARA MEJORA DE SU COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO TECNOLÓGICO.
AYUDAS DESTINADAS A PRESTAR APOYO FINANCIERO A LAS PYMES MADRILEÑAS PARA MEJORA DE SU COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO TECNOLÓGICO. 1 Os comunicamos en el día de hoy, el ACUERDO de 5 de mayo de 2011, del Consejo Más detalles RENTA BÁSICA DE EMANCIPACIÓN
1 RENTA BÁSICA DE EMANCIPACIÓN OBJETIVO: Facilitar el acceso a los jóvenes a la vivienda en alquiler. Departamento Vivienda y Asuntos Sociales de Gobierno Vasco - Eusko Jaularitza. Dirección de Planificación Más detalles ------------------ =============
SERVICIOS DE ASISTENCIA PARA LA COORDINACIÓN EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS: ACCESO A LA NUEVA TERMINAL DEL AEROPUERTO DE BARCELONA. RED DE CERCANÍAS DE BARCELONA ------------------ PLIEGO Más detalles PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS DEL CONTRATO DE LA AMPLIACION DE LA EXPLOTACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA RED WIFI MUNICIPAL
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS DEL CONTRATO DE LA AMPLIACION DE LA EXPLOTACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA RED WIFI MUNICIPAL 1.- ANTECEDENTES Los Ayuntamientos, como entidades cercanas a los ciudadanos deben Más detalles JORNADA DE PRESENTACIÓN LÍNEAS DE AYUDA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA. Renovación de las instalaciones de alumbrado exterior municipal
JORNADA DE PRESENTACIÓN LÍNEAS DE AYUDA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA Renovación de las instalaciones de alumbrado exterior municipal Ángel Sánchez de Vera Jefe de Departamento Servicios y Agricultura Más detalles 2017 © DocPlayer.es Política de privacidad | Condiciones del servicio | Feedback