Source: http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=5&t=16400&p=293589
Timestamp: 2020-02-27 20:13:01+00:00
Document Index: 82775194

Matched Legal Cases: ['§6', '§5', '§6', '§6', '§3', '§6']

Le forum des pilotes privés • Afficher le sujet - CN 2013-ULM-01 Skyranger et Nynja mo teurs Rotax 912 et HKS
http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/CN_2013-ULM-01_Bestoff.pdf
La présente consigne de navigabilité (CN) s'applique à tous les ULM multiaxe de classe 3 SKYRANGER et NYNJA équipés d’un moteur ROTAX 912UL, ROTAX 912ULS ou HKS700E dont la fiche d’identification a le code suivant (toutes révisions et tous n° de série) : B2N2MSF583A, B203SF1023E, B203SF1024E, B203SF1076E, B203SF1077E, B203SF1797E, B203SF1798E, B203SF01947L, B203SF01945L, B203SF01946L, B203SF01948L, B203SF02100L, B203SF02101L, B203SF02102L, B203SF02103L.
Plusieurs ruptures de boulon de fixation du bati moteur ont eu lieu. Après investigations techniques il s’avère que des silent bloc et/ou des rondelles acier de part et d’autre du silent bloc de mauvaise qualité et/ou un serrage insuffisant des boulons de fixation du bâti moteur peuvent entrainer un jeu croissant du silent bloc dans la plaque support moteur (ref298) engendrant une fatigue anormale du boulon due aux variations du couple moteur (gaz/coupure).
3. ACTIONS IMPERATIVES
Avant tout nouveau vol après la date d’application du 26 février 2013, procéder à l’inspection telle que décrite au §6.1 du BS 2013-01 référencé au §5.
3.2 – Si un jeu est détecté lors de l’exécution des instructions décrites au §6.1 du BS 2013-01, procéder aux inspections et modifications telles que décrites au §6.2 du BS 2013-01 avant tout nouveau vol (voir note ci-dessous).
Si aucun jeu n’est détecté, procéder aux inspections et modifications telles que décrites dans les instructions techniques dans les 90 jours après la date d’application du Bulletin Service (§3).
Note : Si un jeu est détecté, un vol de convoyage est autorisé après avoir obtenu l’accord de BestOff pour que l’ULM puisse être convoyé vers un site où le s instructions techniques décrites au §6.2 puissent être réalisées.
4. DATE D’ENTREE EN VIGUEUR :
5. REFERENCE :
BS 2013-01 Bestoff Aircraft du 25/02/2013 disponible sur le site internet du fabricant http://www.bestoffaircraft.com/index.ph ... n-securite
6.REMARQUE :
DGAC DSAC/NO/NAV, 50 rue Henry Farman, 75720 PARIS Cedex 15
Fax: 01 58 09 43 47 email :