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Timestamp: 2017-12-13 13:05:08
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Matched Legal Cases: ['§ 429', '§ 429', '§ 430', '§ 432', '§ 429', '§ 429']

Cargoforum › Forum › Recht und Gesetze › Speditionsrecht - Transportrecht - Versicherung › Schadenberechnung
Suew100 #1 Link
Verfasst am: 21 Mar 2016 - 10:49
Hallo bin neu hier, benötige hierzu mal eure Hilfe
Wir haben einen Schadenfall zu einer Lieferung, bei diesem wir dem Kunden aus Kulanzgründen ein Material gratis versendet haben. Gesamtsendungsgewicht 78KG, diese Sendung ging beim Spediteur komplett zu Bruch.
Nun unsere Frage, was kommt hier zur Schadenberechnung, nur die tatsächlich berechnete Ware?
Grundlage ist ADSp 2016
Verfasst am: 22 Mar 2016 - 01:08
Die ADSp 2016 verweisen in Ziffer 22.2 zur Frage der Schadensregulierung auf die §§ 429, 430 und 432 Satz 1 HGB.
§ 429 HGB:
(2) Bei Beschädigung des Gutes ist der Unterschied zwischen dem Wert des unbeschädigten Gutes am Ort und zur Zeit der Übernahme zur Beförderung und dem Wert zu ersetzen, den das beschädigte Gut am Ort und zur Zeit der Übernahme gehabt hätte. Es wird vermutet, dass die zur Schadensminderung und Schadensbehebung aufzuwendenden Kosten dem nach Satz 1 zu ermittelnden Unterschiedsbetrag entsprechen.
§ 430 HGB:
§ 432 Satz 1 HGB:
Haftet der Frachtführer wegen Verlust oder Beschädigung, so hat er über den nach den §§ 429 bis 431 zu leistenden Ersatz hinaus die Fracht, öffentliche Abgaben und sonstige Kosten aus Anlass der Beförderung des Gutes zu erstatten, im Fall der Beschädigung jedoch nur in dem nach § 429 Abs. 2 zu ermittelnden Wertverhältnis.
Suew100 #3 Link
Verfasst am: 01 Aug 2016 - 09:46
Hallo kann nicht wirklich etwas damit anfangen Antwort ist sehr § lastig,
"so ist der Wert am Ort und zur Zeit der Übernahme zur Beförderung zu ersetzen".
was bedeutet dies für uns in der Praxis.
Beispiel: Kunde bekommt Ware beliefert bestehend aus Ware mit Aktionszugabe sprich Kaufe 5 + 1 Gratis. Rechnung an den Kunden weist auch die Gratislieferung aus. Somit wäre der Wert der zu ersetzten wäre auch 0 ?
Bei diesem Beispiel geht es um eine größere Menge die beschädigt wurde, weil eben gratis, wie wird uns nun diese Ware ersetzt
Verfasst am: 01 Aug 2016 - 16:24
In der Praxis bedeutet das, dass die Schadenshöhe durch einen Sachverständigen zu ermitteln ist. Einfach mal googlen: "sachverständige transportschaden"
CargoIns #5 Link
Verfasst am: 04 Aug 2016 - 10:24
Gehen wir der Einfachheit halber von der Gleichsetzung des Spediteurs mit einem Frachtführer aus.
Normalerweise verpflichtet sich der Spediteur durch den Speditionsvertrag nicht etwa, einen Transport selbst durchzuführen. Er hat vielmehr den Transport zu besorgen, also zu organisieren.
Gemäß Paragraf 461 Absatz 1 HGB haftet der Spediteur für Verlust oder Beschädigung des in seiner Obhut befindlichen Gutes, und zwar ohne jegliches Verschulden. Obhut bedeutet, dass sich das Gut zum Zwecke der Beförderung im Besitz oder Gewahrsam des Spediteurs befindet.
In vielen Fällen treffen dem Spediteur in der überwiegenden Anzahl die Pflichten eines Frachtführers, wenn es um die Haftung für Verlust und Beschädigung von Gütern auf dem Transportweg geht.
Somit haftet er bei Verlust und Beschädigung des Gutes also nur auf Wertersatz, und die Haftungsgrenze liegt bei 8,33 SZR pro kg.
Nach Stand August 2016 wären dies €10.46 pro kg im nationalen Verkehr.
In dem hier vorliegendem Beispiel wäre die Gesamtentschädigung rund € 815. Dafür sollte man keinen Sachverständigen bemühen.
Es sei denn, man möchte dem Spediteur grobes Verschulden nachweisen. Denn da haftet er unbeschränkt.
Suew100 #6 Link
Verfasst am: 14 Okt 2016 - 13:23
Das ist mal eine Antwort mit der auch etwas anfangen kann, vielen Dank CrafIns