Source: http://docplayer.fi/48229005-Tiemerkintojen-laatuvaatimukset-ja-arvonalennukset-vuonna-2002.html
Timestamp: 2020-01-28 06:45:04+00:00
Document Index: 25696578

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna PDF Ilmainen lataus
Download "Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002"
1 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002
3 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 Tuotantotoiminnan ohjaus Tiehallinto Helsinki 2002
4 Julkaistu vain monisteena Sähköinen versio: Tiehallinto TEKNISET PALVELUT Tie- ja geotekniikka Opastinsilta 12 A PL HELSINKI Puhelinvaihde
5 MÄÄRÄYS/OHJE /2002/20/1 VASTAANOTTAJA Tiepiirit SÄÄDÖSPERUSTA TieliikenneA 55 2 mom, LMp liikenteen ohjauslaitteista 5 KOHDISTUVUUS Tiehallinto KORVAA/MUUTTAA Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja laadunvarmistus sekä arvonalennukset , osittain TIEL / VOIMASSA Vuoden 2002 sopimuksissa ASIASANAT Liikenteen ohjaus, tiemerkinnät, laatu Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 Tiehallinto lähettää käyttöön vuoden 2002 tiemerkintätöissä noudatettavaksi nämä ohjeet. Ohje korvaa päivätyn vastaavan ohjeen. Tutkimusjohtaja Tiehallinto Jukka Isotalo LISÄTIETOJA Osmo Anttila Tiehallinto, tie- ja geotekniikka puh JAKELU/MYYNTI
6 TIEDOKSI Tiemerkintäurakoitsijat Tiemerkintämateriaalien toimittajat Tiemerkintäyhdyshenkilöt Jalonen Tuhola Anttila
7 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna Sisältö 1 JOHDANTO 9 2 MÄÄRITELMÄT 9 3 MITATTAVAT TEKIJÄT Paluuheijastuvuus Luminanssitekijä ja värikoordinaatit Kitka-arvo Merkintöjen mittapoikkeamat 10 4 LAATUVAATIMUKSET Laadunvalvonta Mittapoikkeamat Materiaalimenekki ja materiaalin laatu Tiemerkintöjen toiminnalliset vaatimukset 12 5 MITTALAITTEET Yleistä LTL LTL ECODYN auto Luminanssi ja kitka 14 6 TIEMERKINTÖJEN TOIMIVUUDEN MITTAAMINEN Tavoite Rakennusurakan tai uudelleenpäällystysurakan yhteydessä toteutettava tiemerkintäurakka sekä määrämittainen hoidon alueurakka Laadun mittaaminen Hoitourakka toimintavastuuperiaatteella 17 7 MITTAUSAJANKOHDAT JA TULOSTEN RAPORTOINTI 17 8 ARVONVÄHENNYKSET 18 9 LIITTEET 19 Liite 1 Tiemerkintöjen toimivuuden mittaaminen Liite 2 Tiemerkintöjen toimivuuden mittaaminen/aika Liite 3 Paluuheijastavuus
8 8 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002
9 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna JOHDANTO 1 JOHDANTO Tässä asiakirjassa esitetään tiemerkintöjä koskevat laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuoden 2002 tiemerkintätöissä. Tiehallinto edellyttää, että urakoitsija varmistaa itsenäisesti tuottamiensa tiemerkintöjen laadun tai tilaa laadunseurannan ulkopuoliselta puolueettomalta tutkimuslaitokselta. Laadunvarmistussuunnitelma, joka sisältää laadunseurannan toteuttajan ja hänen laadunseurantaan varaamansa laitteiston on esitettävä tilaajan hyväksyttäväksi tarjouksen yhteydessä. Laadunseuranta ja tulokset raportoidaan tämän ohjeen mukaisesti sekä mahdollisesti muissa sopimusasiakirjoissa esitetyin tarkennuksin.. Tiemerkintöjen toimivuuden määrittely perustuu kuntoarvon määrittelyyn ja paluuheijastuvuuden mittauksiin, joita tehdään satunnaisena otoksena tilastolliseen menetelmään perustuen. Tulosten perusteella määrätään mahdolliset arvonalennukset tiemerkintöjen paluuheijastavuuden alituksista. Tiemerkintöjen mitta- ja määräpoikkeamiin määrätään tarvittaessa arvonalennukset. 2 MÄÄRITELMÄT Tiemerkintöjen toiminnalliset ja muut ominaisuudet, jotka vaikuttavat niiden tehokkuuteen määritellään seuraavilla tekijöillä: - Paluuheijastuvuus R L : Ilmaisee sitä osaa auton valoista, joka heijastuu merkinnästä takaisin kuljettajalle (pimeässä). - Luminanssitekijä β: Kuvaa merkinnän näkyvyyttä päivän valolla ja pysyvässä tievalaistuksessa. - Väri: Valkoisen ja keltaisen värin värikoordinaattien (x ja y) vaatimukset laboratorio- ja tieolosuhteissa. - Kitka-arvo: SRT-arvo (Skid Resistance Test), kitkan arvo mitattuna heilurikitkamittarilla tai vastaavalla. - Merkintöjen mittapoikkeamat Mp: Merkinnöissä ei saa esiintyä leveyden tai paksuuden vaihtelua, suuntavirheitä tms., jotka silmin nähtävästi häiritsevät merkintöjen optista ohjausta.
10 10 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 MITATTAVAT TEKIJÄT 3 MITATTAVAT TEKIJÄT 3.1 Paluuheijastuvuus Paluuheijastuvuus mitataan laadunseurannassa jäljempänä esittävien periaatteiden mukaan. 3.2 Luminanssitekijä ja värikoordinaatit Luminanssitekijää ja värikoordinaatteja ei yleensä mitata. Jos tilaajan edustajan silmämääräisen tarkastelun perusteella on syytä olettaa, että kyseessä on värivirhe, tarkastetaan asia mittaamalla luminanssi ja väri tämän asiakirjan kohdan 6 mukaan. 3.3 Kitka-arvo Kitka-arvo mitataan vain, jos sille on urakkakohtaisissa asiakirjoissa asetettu vaatimukset. Tällöin mittaukset tehdään tämän asiakirjan kohdan 6 mukaan. 3.4 Merkintöjen mittapoikkeamat Merkintöjen mittapoikkeamat tarkastetaan silmämääräisesti ja tarvittaessa mittaamalla: viivan leveys katkoviivan pituus katkoviivan väli poikittaissuuntainen sijainti nuolen, symbolien ja merkintäryhmän sisäiset mitat ja sijainti keskiviivaston viivojen väli jyrsinnän leveys ja syvyys Jos tilaajan edustaja toteaa silmämääräisessä tarkastuksessa mittapoikkeamia, joita ei ole eritelty laadunvalvonnan poikkeamaraporteissa, ryhdytään niiden laajuutta selvittämään tämän asiakirjan kohdan 6 mukaan. 4 LAATUVAATIMUKSET 4.1 Laadunvalvonta Tiemerkintöjen laadunvalvonnan kannalta on oleellista, että käytettyjen materiaalien määrää, laatua ja valmiin merkinnän mittoja kontrolloidaan. Lisäksi mitataan merkintöjen paluuheijastuvuus, joka määrittää lopputuotteen palvelutason liikenteen kannalta Yksittäisen sulkuviivan korjaus on kielletty, jos sulkuviivan paluuheijastuvuusominaisuudet muuttuvat epätasaisiksi. Sulku- ja varoitusviivan paikkaus
11 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna LAATUVAATIMUKSET sallitaan, jos korjausmateriaali on kehitetty vastaamaan vanhaa materiaalia. Korjaukset sallitaan tilaajan edustajan hyväksymissä kohteissa. 4.2 Mittapoikkeamat Taulukko 1: Tiemerkintöjen sallitut mittapoikkeamat Merkinnän ominaisuus Sallittu mittapoikkeama 1) Merkinnän mitat ± 10 mm 2) Katkoviivan pituus ja väli ± 10 cm 3) Merkinnän poikittaissuuntainen poikkeama 4) Nuolen, symbolien ja merkintäryhmän sijainti ± 5 cm / 100 m ± 10 cm 5) Keskiviivojen väli leveyssuunnassa ± 20 mm 6) Jyrsinnän syvyys tilattu mm syvyys Taulukon 1 arvoista poikkeamisesta seuraavat sakot ja arvonalennukset on esitetty kohdassa Materiaalimenekki ja materiaalin laatu Maalimenekkiä (l/m 2 ) ja massamerkintöjen (kuumamassat, spray-massat, kylmämassat) menekkiä (kg/m 2 ) kontrolloidaan työvuorottain sekä koko urakan osalta. Jos materiaalin valmistajan tuotantoprosessia ohjataan sertifioidun ISO 9000 laatujärjestelmän avulla, niin valmistajan oma laadun seurantaraportti hyväksytään materiaaliominaisuuksien laadun perustaksi. Seurantaraportin täytyy olla saman vuoden tuotannosta. Jos materiaalin valmistajalla ei ole sertifioitua laatujärjestelmää, niin tällöin laadunvalvonta tehdään puolueettomassa tutkimuslaitoksessa urakoitsijan tilauksesta ja kustannuksella. Tällöin vaaditaan taulukossa 2 esitetyt laboratoriokokeet. Taulukko 2: Vaadittavat laboratoriokokeet Testattavat Maalit Kuumamassat Kylmämassat ominaisuudet Luminanssi X X X Väri X X X Peittokyky X Kulutuskoe X X Leimapainuma X
12 12 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 LAATUVAATIMUKSET Maaleilla ja vastaavilla (kalvo < mm) kontrollinäytteitä otetaan vähintään yhden kerran litraa kohti. Näytemäärä on 5 litraa kutakin värisävyä kohti. Kuuma-, spray ja kylmämassoilla näytteitä otetaan vähintään taulukon 3 mukaan. Miniminäytemäärä kuumamassoilla on 6 kg ja kylmämassoilla 5 kg kutakin värisävyä kohti. Kuumamassoilla näytteet otetaan suoraan massan kuumennussäiliöstä juuri sulatetusta levityslämpötilassa olevasta massasta. Massamäärän padassa on oltava kg, jotta näyte on edustava. Taulukko 3: Massojen koenäytteet Merkintätyyppi Näytteet Massat pitkittäismerkinnöissä 1 näyte/ 50 t Massat poikittaismerkinnöissä 1 näyte / 20 t 4.4 Tiemerkintöjen toiminnalliset vaatimukset Valmiilta merkinnöiltä edellytetään vähintään - maalien ja ohutmassojen (paksuus < 1,5 mm) osalta yhden vuoden toimivuutta ja paksumpien valumassojen osalta kahden vuoden toimivuutta niiden valmistumisesta. Tiemerkintöjen pimeän ajan näkyvyys tarkastetaan mittaamalla niiden paluuheijastuvuus jäljempänä kuvatulla tavalla. Tiemerkintöjen käytönaikainen laatu määritetään päivänäkyvyyden osalta silmämääräisesti Tiemerkintöjen kuntoluokituksen TIEL /94 5-luokkaisella asteikolla. Taulukoissa 4 ja 5 on esitetty urakoissa käytettävät tiemerkintöjen toiminnalliset vaatimukset. Taulukko 4: Urakoissa käytettävät tiemerkintöjen toiminnalliset vaatimukset paluuheijastuvuuden osalta. Tien kunnossapitoluokka/kvl tai merkinnän ominaisuus. (Huom. 1) Paluuheijastuvuus: Uusi merkintä kuivana (R LK ) ja märkänä (Huom. 2 ja 3) (R LM ). Paluuheijastuvuus: Vanha merkintä kuivana (R LK ) ja märkänä (Huom. 2 ja 3) (R LM ). Valkoinen Keltainen Valkoinen Keltainen Kuntoarvo 1-5 Is, I, Ib, II KVL 1500 ajon/vrk ja taajamat 180 (R LK) 50 (R LM) 100 (R LK) 40 (R LM) 80 (R LK) 50 (R LM) Huom. 4) 70 (R LK) 40 (R LM) Huom. 4) Minimi 3. Huom. 4)
13 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna LAATUVAATIMUKSET Muut tiet ja kevyen liikenteen väylät Kaikki tiet: Erikoismerkinnät (symbolit) 180 (R LK) 100 (R LK) Ei Ei Reuna-, Keski-, ja Sulkuviivan alin hyväksyttävä kuntoarvo on 2. Muilla merkinnöillä (Suojatie, Sulkualue, Pysäytysviiva jne.) alin hyväksyttävä kuntoarvo on Ei Ei Minimi 2. 2) Huom. 1.: Tilaaja määrittää tarjouspyynnössä kuhunkin luokkaan kuuluvat tiet. Huom. 2.: Märän / Kostean kelin paluuheijastuvuusvaatimus koskee niitä merkintöjä, joissa urakkasopimuksen mukaan edellytetään näitä ominaisuuksia. Huom. 3.: Taulukon 1 paluuheijastuvuusarvot (R L ) vastaavat LTL 800 tai LTL 2000 laitteen arvoja (EN -standardin SFS-EN 1436:n 30 metrin mittausgeometria) Huom. 4.:. Kuntoarvo ei saa KVL 1500 ajon/vrk teillä ja taajamissa alittaa kolmea. Alimman hyväksyttävän kuntoarvon osuus saa olla enintään 30%. Taulukko 5: Tiemerkintöjen luminanssitekijälle (päivänäkyvyys) ja värikoordinaateille ja kitkalle asettavat vaatimukset. Luminanssitekijä (β) Maalit Kuumamassat Kylmämassat VALKOINEN KELTAINEN Väri(värikoordinaatit) VALKOINEN KELTAINEN 0,40 0,30 0,40 0,30 taulukon 6 vaatimukset 0,40 0,30 Kitka 0,45 0,45 0,45 Taulukossa 6 on esitetty tiemerkintöjen väriarvot, jotka niiden tulee täyttää. Taulukko 6: Tiemerkintöjen värikoordinaattien kulmapisteiden arvot. Mittaukset Koordinaatit Kulmapisteet VALKOINEN X Y 0,355 0,305 0,285 0,335 0,355 0,305 0,325 0,375 KELTAINEN X Y 0,443 0,545 0,465 0,389 0,399 0,455 0,535 0,431
14 14 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 MITTALAITTEET 5 MITTALAITTEET 5.1 Yleistä Paluuheijastuvuusmittauksissa käytetään sellaisia laitteita, jotka vastaavat mittausgeometrialtaan EN -standardia SFS-EN 1436 tai niiden riippuvuus toisistaan tunnetaan. Mm. seuraavat laitteet kuuluvat tähän ryhmään. 5.2 LTL 2000 Laite on suunniteltu siten, että se jäljittelee henkilöauton kuljettajan havaitsemaa tieosaa 30 metrin matkalla, kun valaistuskulma on 1,24 astetta ja havaintokulma 2.29 astetta. Tämä geometria, joka on hyväksytty eurooppalaiseksi standardiksi vastaa valonheittäjän korkeutta 0,65 m ja kuljettajan silmän korkeutta 1,2 m. 5.3 LTL 800 Laitteella on sama mittausgeometria, kuin LTL :lla ja se on optisesti täysin yhdenmukainen sen kanssa. 5.4 ECODYN auto Tiemerkintöjen paluuheijastuvuus voidaan mitata myös liikkuvaan ajoneuvoon kiinnitetyllä dynaamisella mittausmenetelmällä. Mittaus tapahtuu liikenteen nopeudella jatkuvana mittauksena yksi viiva kerrallaan. 5.5 Luminanssi ja kitka Jos luminanssi ja kitka mitataan käytetään seuraavia laitteita: Luminanssi: Mittarina Minolta CR-331 C tai vastaava. Kitka: Mittaukseen voidaan käyttää vallinnaista menetelmää edellyttäen, että se vastaa SRT- mittausta päällysteestä. 6 TIEMERKINTÖJEN TOIMIVUUDEN MITTAAMINEN 6.1 Tavoite Tavoitteena on selvittää voidaanko urakan tiemerkinnät hyväksyä kokonaisuutena vai joudutaanko niille asettamaan arvonalennusta tai hylkäämään.
15 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna TIEMERKINTÖJEN TOIMIVUUDEN MITTAAMINEN 6.2 Rakennusurakan tai uudelleenpäällystysurakan yhteydessä toteutettava tiemerkintäurakka sekä määrämittainen hoidon alueurakka Kaikissa yllä mainituissa tapauksissa on kyse uuden tuotteen hyväksymisestä (Hoidon määrämitattavassa alueurakassa tulee kuitenkin ottaa huomioon myös uusimatta jääneen merkinnän laatutaso): 1) Rakennusurakka 2) Uudelleenpäällystysurakka 3) Hoidon alueurakka (määrämittainen) Näiden hankkeiden koko vaihtelee muutamasta kilometristä aina useisiin kymmeniin kilometreihin. Tästä riippumatta laadunvalvonnassa sovelletaan samaa periaatetta. Mitattavana suureena käytetään paluuheijastuvuuden arvoa. Urakoitsija osoittaa (mittaa ja raportoi) tuotteensa laadun merkintätyypeittäin ts. merkintälaji ja väri sekä materiaali (esim. reunaviiva + valkoinen + maali ; reunaviiva + valkoinen + kylmämassa; jne.) erillisinä ryhminä: Reunaviivat Keskiviivat Muut piste- ja aluekohtaiset merkinnät, kuten nuolet ja suojatiet seuraavasti Laadun mittaaminen Tarkkailun kohteeksi otetaan kaikki urakkaan kuuluvat tiemerkinnät ts. koko merkintäpituus. Mittaukset tehdään mahdollisimman pitkinä osuuksina kohdassa 6.2 mainituilla rajoituksilla. Mitä pitempi tie, tai samaan ryhmään kuuluvien teiden joukko tutkitaan samalla kertaa, niin sitä vähemmän tutkimuspisteitä tiekilometriä kohden tarvitaan. Koska menetelmä on tilastollinen voidaan kaikissa tapauksissa yhtä suurella luotettavuudella päätellä täyttävätkö tutkittavat viivat kokonaisuudessaan asetetut vaatimukset vai ei. 1. Määritetään tien (rakennus tai uudelleenpäällystysurakka) tai tutkittavan hoidon alueurakan (määrämittainen) tiepituus. 2. Otetaan liitteestä 1 mittauspaikkojen määrä ja mittauspaikkojen etäisyys. Tämä määräytyy tien pituuden perusteella. Esimerkiksi jos tiepituus on 42 km tarvitaan mittauspaikkoja yhteensä 29 ja mittauspaikkojen etäisyys on 1400 m. 3. Valitaan ensimmäinen mittauspaikka päivämäärän mukaisen satunnaisluvun avulla liitteen 2 taulukosta. Mittauspaikka määritellään etäisyytenä ensimmäisen tutkimusjakson alusta. Esimerkiksi jos mittaus tapahtuu 15. elokuuta saadaan luku 24. Tämän mukaan edelliseen esi
16 16 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 TIEMERKINTÖJEN TOIMIVUUDEN MITTAAMINEN merkkiin liittyen ensimmäinen mittauspaikka on 0,24 X 1400 = 336 m tien alusta mitattuna. 4. Seuraavat mittauspaikat ovat tasavälein taulukon esittämällä etäisyydellä toisistaan. Esimerkkitapauksessa 1400 metrin välein. 5. Jokaisella mittauspaikalla mitataan mittaussuuntaan katsottuna tien toinen reunaviiva ja keskiviiva sekä mahdollisesti sillä tien kohdalla oleva sulkuviiva. Reunaviivan mittaaminen aloitetaan vapaavalintaisesti oikealta tai vasemmalta reunalta. Mikäli mitattavan osuuden pituus on yli 5 km. siirrytään joka viides kilometri mittaamaan tien toista reunaviivaa. Koska sulkuviivoja ei ole joka kohdassa tulee sulkuviivojen mittauspaikkoja vähemmän kuin reuna- ja keskiviivoilta. 6. Jokaisesta edellä mainitusta viivasta otetaan kullakin mittauspaikalla 4 mittaushavaintoa seuraavasti: Mittauspaikan pituus on 6 metriä. Mittaukset tehdään 0, 1, 5 ja 6 metriä mittauskohdan alusta. Katkoviivojen kohdalla mitataan kaksi peräkkäistä viivanosaa, joista kustakin otetaan kaksi mittausta. Mittaukset tehdään 1/3 etäisyydellä kyseisen viivanosan alusta ja lopusta. Näin kussakin mittauspaikassa tehdään 4 mittaushavaintoa tutkittavasta viivasta. Em. menettelytapa koskee ns. staattista käsimittaria. Käytettäessä ns. dynaamista mittausta em. havaintoja vastaa mittausauton 100 metrin mittaustulos. 7. Jokaisessa mittauspaikassa lasketaan kunkin viivan osalta erikseen havaintojen keskiarvo. Kyseisen viivan mittauskohta hylätään jos mittausten keskiarvo alittaa vaatimustason. 8. Kunkin merkintätyypin osalta saa hylättyjä mittauskohtia olla korkeintaan 10 %. Esimerkiksi 40 km:n tiepituus edellyttää 29 mittauskohtaa ja näistä vain 3 saa alittaa vaatimustason. Jos alituksia on enemmän puutteet korjataan välittömästi ja tehdään uusi mittaus satunnaisotoksen perusteella. Jos urakoitsija ei edelleenkään pysty toteuttamaan merkintöjä sopimuksen edellyttämässä tasossa, siitä seuraavat arvonalennukset on esitetty kohdassa 8. Kyseisissä tapauksissa mittauskohteen keskiarvo ei saa alittaa taulukon 4 mukaisia arvoja. 9. Kaikki erilaiset ns. pienmerkinnät, kuten nuolet, suojatiet ja poikittaiset viivat muodostavat kukin erikseen oman arviointikohteensa. Esimerkiksi, kun nuolia on tietty määrä lasketaan tästä joukosta mittauspaikkojen määrä yhtälöstä 0,5 kertaa neliöjuuri nuolten kokonaismäärästä. Esimerkiksi, jos nuolia on 100 kappaletta saadaan 5 mittauspaikkaa. Mittauspaikaksi valitaan tässä tapauksessa joka kahdeskymmenes nuoli, jonka lisäksi mitataan kaksi läheisintä nuolta. Mittaus tehdään varren ja nuolen keskikohdasta, jos nuolella on useampi kärki, mitataan jokainen kärki erikseen ja kustakin lasketaan keskiarvo. Näistä saa tässä tapauksessa korkeintaan 1 alittaa paluuheijastuvuusvaatimukset. Jos alituksia on enemmän puutteet korjataan välittömästi ja tehdään uusi mittaus satunnaisotoksen perusteella.
17 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna MITTAUSAJANKOHDAT JA TULOSTEN RAPORTOINTI Mittauksen kohteeksi tulevista poikittaisista viivoista tehdään 6 mittaushavaintoa tasavälein koko viivan pituudelta. Suojatiemerkintöjen osalta mitataan mittauspaikaksi sattuvan suojatien kaikista viivoista yksi piste viivan keskeltä. 6.3 Hoitourakka toimintavastuuperiaatteella Urakoitsijalta tilataan tiestön alueellista (alueurakka) laatua. Tilauksessa määritellään vaadittava laatutaso erikseen: Valta- ja kantatiet, muut tiet, joiden liikennemäärä on 1500 ajon/vrk sekä taajamat (päätiestö) Muut vähäliikenteiset tiet sekä kevyen liikenteen väylät Laadunvalvonnassa tarkistetaan koko tiestön hoidon taso tilastolliseen otantaan perustuen aivan samalla tavalla, kuten kohdassa on esitetty. Seuraavat asiat tulee huomioida mittauksia tehtäessä. Koska kyseessä on alueurakka, jonka tavoitteena on koko tiestön laadun hyväksyminen, tehdään mittaukset koko urakan päätiestön osalta, kuten aiemmin esitettiin. Kunkin merkintätyypin osalta saa hylättyjä mittauskohtia olla korkeintaan 10 %. Kyseisissä tapauksissa mittauskohteen keskiarvo ei saa alittaa taulukon 4 arvoja. Muun tiestön osalta käytetään samaa mittausperiaatetta, kuten edellä, mutta kuntomääritys perustuu kuntoarvoon ja alimman hyväksyttävän kuntoarvon osuus saa olla enintään 30 %. Jos urakan taso ei ole sovitun mukainen merkinnät korjataan ja tehdään uusi satunnainen mittausotanta. Jos urakoitsija ei pysty toteuttamaan urakkaa sovitun mukaisesti tai korjausvaatimus katsotaan epätarkoituksenmukaiseksi siitä seuraavat arvonalennukset on esitetty kohdassa 8. 7 MITTAUSAJANKOHDAT JA TULOSTEN RAPORTOINTI Uusien merkintöjen mittaukset - kohta 6.2- tehdään niiden valmistuttua aikaisintaan kahden viikon ja viimeistään kuuden viikon kuluttua ja raportoidaan liitteen 3 mukaisella lomakkeella tilaajalle. Alueurakan mittausajankohdat määräytyvät urakan koon mukaan ja ne määritetään tarkemmin urakkakohtaisissa asiakirjoissa. Kuitenkin siten, että pääteiden mittaukset on tehtävä viimeistään elokuun puoleenväliin mennessä ja muiden teiden mittaukset elokuun loppuun mennessä.
18 18 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 ARVONVÄHENNYKSET 8 ARVONVÄHENNYKSET Tilaaja määrittää arvonalennuksen, jos työ on tehty siten, ettei se täytä tiemerkintöjen laadulle asetettuja vaatimuksia: 1) Merkintöjen kunkin tyyppisestä mittapoikkeamista vähennetään 10 % yksikköhinnasta kutakin alkavaa poikkeavaa merkintäkilometriä kohti. 2) Materiaalimenekin arvonvähennys peritään tilatun materiaalimenekin 2 % suuremmista alituksista kohteittain/työvuorottain seuraavasti: Arvonvähennys kohteittain/työvuorottain on materiaalimenekin alitus prosentteina (esim. alitus 6 %, arvonvähennys 6 %) 3) Paluuheijastavuudessa tai kuntoarvossa todetut alitukset aiheuttavat seuraavat arvonvähennyksen urakkahinnasta kultakin alittavalta alkavalta merkintäkilometriltä: Paluuheijastuvuus/ kuntoarvon alitus Arvonmuutos-% < 10% / 1 luokka > 10% / > 1 luokka -10% -30% Laatuvaatimukset alittavien kohteiden vaatimat toimenpiteet tai arvonalennusten määrääminen määritellään muissa sopimusasiakirjoissa. Muiden työvirheiden, kuten töhryjen, virheellisten ja puuttuvien merkintöjen, optisten virheiden, jne. johdosta aiheutuvat toimenpiteet ja arvonalennukset määritellään muissa sopimusasiakirjoissa.
19 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna LIITTEET 9 LIITTEET Liite 1 Liite 2 Liite 3 Tiemerkintöjen toimivuuden mittaaminen Tiemerkintöjen toimivuuden mittaaminen/aika Paluuheijastavuus
21 tien pituus Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 TIEMERKINTÖJEN TOIMIVUUDEN MITTAAMINEN tien pituus tien pituus mittauspaikkoja mittauspaikkojen etäisyys mittauspaikkoja mittauspaikkojen etäisyys mittauspaikkoja Liite 1 mittauspaikkojen etäisyys Mittauspaikkojen lukumäärän ja etäisyyden riippuvuus tiepituudesta. Tiehallinto
23 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 TIEMERKINTOJEN TOIMIVUUDEN MITTAAMINEN Liite 2 KUUKAUSI päivä tammliras helmi maa- huhti touko kesä heinä elo syys loka mar- joulu P Ä I V Ä Satunnaislukutaulukko ensimmäisen mittauspaikan sijainnin määrittämiseksi mittauspäivän perusteella. TIEHALLINTO
25 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 TIEMERKINNÄT: Paluuheijastavuudet Urakoitsija: Liite 3 /taulu1 Mittaaja: Liite 3 pvm. tie tieosa suunta km koodi/viivalaji materiaali mittaus 1 mittaus 2 mittaus 3 mittaus 4 1) Reunav.oikea 2) Varoit.viiva 3) Sulkuviiva 4) Keskiviiva 5) Reunav. vasen TIEHALLINTO Ka.
27 Tiemerkintöjen laatuvaatimukset ja arvonalennukset vuonna 2002 TIEMERKINNÄT: Mittatarkkuudet Liite 3 /taulu 2 Urakoitsija: Mittaaja: pvm. tie tieosa suunta km reunaviiva oikea varoitusviiva sulkuviiva keskiviiva reunaviiva vasen leveys cm pituus cm väli cm leveys cm pituus cm väli cm leveys cm väli cm vier. leveys cm pituus cm väli cm TIEHALLINTO
KUNTIEN ALUEURAKAT VIHERALUENÄKÖKULMASTA HELSINKI PERINTEINEN ALUEURAKKAMALLI
KUNTIEN ALUEURAKAT VIHERALUENÄKÖKULMASTA 30.8.2018 HELSINKI PERINTEINEN ALUEURAKKAMALLI Heikki Pulkkinen, kaupunginpuutarhuri Oulun kaupunki Yhdyskunta ja ympäristöpalvelut Katu- ja viherpalvelut Oulun