Source: http://legislacion.derecho.com/resolucion-04-noviembre-2008-ministerio-de-industria-turismo-y-comercio-1445909
Timestamp: 2016-10-22 12:38:48
Document Index: 229762029

Matched Legal Cases: ['artículo 131', 'artículo 131', 'artículo 127', 'artículo 127', 'artículo 154', 'artículo 131']

RESOLUCIÓN de 4 de noviembre de 2008, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 24 de octubre de 2008, por el que se aprueba a Red Eléctrica de España, S.A. el proyecto de ejecución de la modificación de la línea eléctrica aérea a 220 kV «Escombreras-Torrente», en los tramos Saladas-San Vicente y San Vicente-Jijona, en la provincia de Alicante
RESOLUCIÓN de 4 de noviembre de 2008, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 24 de octubre de 2008, por el que se aprueba a Red Eléctrica de España, S.A. el proyecto de ejecución de la modificación de la línea eléctrica aérea a 220 kV «Escombreras-Torrente», en los tramos Saladas-San Vicente y San Vicente-Jijona, en la provincia de Alicante Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 4 de noviembre de 2008, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 24 de octubre de 2008, por el que se aprueba a Red Eléctrica de España, S.A. el proyecto de ejecución de la modificación de la línea eléctrica aérea a 220 kV «Escombreras-Torrente», en los tramos Saladas-San Vicente y San Vicente-Jijona, en la provincia de Alicante Estado	:
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio	Habiéndose producido el Acuerdo del Consejo de Ministros de fecha 24 de octubre de 2008, por el que se aprueba a Red Eléctrica de España, S.A. el proyecto de ejecución de la modificación de la línea eléctrica aérea a 220 kV «Escombreras-Torrente», en los tramos Saladas-San Vicente y San Vicente-Jijona, en la provincia de Alicante, esta Dirección General de Política Energética y Minas ha resuelto:
Ordenar la publicación del referido Acuerdo de 24 de octubre de 2008, cuyo texto literal es el siguiente:
«Visto el expediente incoado en la Dependencia del Área de Industria y Energía de la Subdelegación del Gobierno en Alicante, a instancia de Infraestructuras de Alta Tensión, S. A. (INALTA), con domicilio en Alicante, calle de Calderón de la Barca n.º 16, solicitando la aprobación del proyecto de ejecución de la modificación de la línea citada.
Resultando que la modificación de la línea fue autorizada por Resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas de fecha 18 de septiembre de 2006, publicándose en el BOE n.º 248 de fecha 17-10-2006.
Resultando que de acuerdo con lo establecido en el artículo 131 del Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministros y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica, con fecha 20 de mayo de 2005 por la Dependencia del Área de Industria y Energía de la Subdelegación del Gobierno en Alicante se enviaron separatas del proyecto, solicitando el establecimiento de condicionados técnicos, si proceden, a los Ayuntamientos de Alicante, Elche, Jijona, Mutxamel y San Vicente del Raspeig, así como a la Confederación Hidrográfica del Júcar, a la Consejería de Infraestructuras y Transportes-Demarcación de Carreteras, a la Demarcación de Carreteras del Estado en Alicante, a Iberdrola, a Telefónica y a RENFE.
Resultando que por el Ayuntamiento de Elche, la Demarcación de Carreteras de Estado, la Confederación Hidrográfica del Júcar, Iberdrola y RENFE, no se presenta oposición alguna al proyecto, y los condicionados impuestos son aceptados por INALTA.
Resultando que con fecha 12 de agosto de 2005 se reitera la petición de establecimiento de condicionados técnicos al Ayuntamiento de Jijona, al Departamento de Carreteras de la Consejería de Infraestructuras y Transportes y a Telefónica, no habiéndose recibido contestación alguna, por lo que la conformidad con lo establecido en el anteriormente citado artículo 131 ha de entenderse su conformidad al proyecto.
Resultando que el Ayuntamiento de Alicante en escrito de fecha 26 de mayo de 2005 contesta a la petición de establecimiento de condicionados técnicos, dándole el tratamiento de licencia municipal, indicando la documentación complementaria que deberá aportar INALTA.
El procedimiento establecido tiene su encaje jurídico en la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, y en el Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, concretamente en el artículo 127 y siguientes, donde los organismos consultados pueden emitir y proponer, si así lo consideran, el correspondiente informe y condicionado técnico.
Resultando que mediante escrito del Ayuntamiento de Alicante de fecha 9 de septiembre de 2005, se vuelve a recabar la documentación inicialmente solicitada.
Resultando que con fecha de 15 de julio de 2005 el Ayuntamiento de Mutxamel informa que aunque no se detecte en los planos:
La línea existente sobrevuela zona urbana, concretamente el Sector U. En la homologación de las Normas Subsidiarias del Planeamiento se incluía entre los objetivos del Plan Parcial que "Se soterrará la línea de alta tensión que atraviesa el Sector, creando una avenida de 30 m con paseo central".
La Ordenanza municipal establece que "tanto las líneas aéreas existentes como las proyectadas que atraviesan el territorio a urbanizar, serán subterráneas".
El procedimiento establecido al efecto tiene su encaje jurídico en la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, y en Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, y concretamente en el artículo 127 y siguientes. En el caso que nos ocupa, en el escrito del Ayuntamiento, éste se opone al cambio de conductor por el motivo arriba indiciado.
El informe del Ayuntamiento no forma parte del actual procedimiento para la aprobación del proyecto de ejecución. La petición de soterramiento deberá tramitarse en otro expediente, según establece el artículo 154 del Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre.
Según el Ayuntamiento, en los planos recogidos en el proyecto no se detecta que sobrevuele zona urbana, pero la realidad es otra. La instalación eléctrica objeto de este expediente es una línea existente que obtuvo la autorización administrativa, declaración en concreto de utilidad pública y aprobación del proyecto de ejecución en el año 1957. Las obras a realizar, consisten, según se específica en el proyecto, en trabajos de mantenimiento y cambio de conductor sin que esto suponga un aumento de las servidumbres existentes.
Resultando que el Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig en escrito de fecha 17 de junio de 2005 presenta oposición total al proyecto tal y como viene planteado en la zona programada para su urbanización, estableciendo como condicionado técnico el soterramiento de la línea en la zona prevista por los Planes Parciales aprobados por el Ayuntamiento. Señala además el agravamiento de la situación de las servidumbres de paso sin contar con los propietarios afectados y la necesidad de tramitar un Estudio de Impacto Ambiental, y los graves perjuicios que les ocasionará a los urbanizadores afectados al incrementarse los costes de la actuación.
Resultando que con fecha 5 de agosto de 2005, por INALTA se contesta a este escrito del Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig de forma idéntica al del Ayuntamiento de Mutxamel, añadiendo además que en lo referente al Estudio de Impacto Ambiental el cambio de conductor no supone variación del trazado de la línea ni modificación sustancial en sus elementos, su finalidad es adaptar sus componentes -conductor -a los nuevos requerimientos de fiabilidad en el suministro, y que se ejecuta en una instalación existente, por lo que no resulta preceptiva una nueva Declaración de Impacto Ambiental.
Vista la Resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas de fecha 24 de julio de 2006 por la que se autoriza la transmisión de titularidad de la totalidad de los activos de transporte de energía eléctrica de Infraestructuras de Alta Tensión, S.A. (INALTA) a favor de Red Eléctrica de España, S.A.
Resultando que solicitado informe a la Dirección General de Aviación Civil a los efectos previstos en el Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de Servidumbres Aeronáuticas, ésta resuelve autorizar el cambio de conductor proyectado en la línea, siempre que se realice en el emplazamiento y con las características indicadas en los documentos que acompañaban a la solicitud, y condicionado a que se rebaje la altura del apoyo n.º 267 en 4 metros, según las conclusiones del estudio realizado por AENA.
Resultando que remitido el informe de la Dirección General de Aviación Civil a Red Eléctrica de España, S.A., ésta muestra su conformidad mediante escrito de fecha 8 de septiembre de 2008.
Considerando lo dispuesto en el artículo 131.6 del Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, en el que especifica que la aprobación del proyecto de ejecución corresponde a la Dirección General de Política Energética y Minas si la autorización es de competencia estatal, salvo en el caso de que se mantuviesen expresamente oposiciones u objeciones sobre la aprobación del proyecto de ejecución por parte de administraciones u organismos públicos consultados, en cuyo caso la resolución del expediente corresponde al Consejo de Ministros.
En su virtud, el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministro de Industria, Turismo y Comercio, en su reunión del día 24 de octubre de 2008 acuerda:
1. Aprobar a Red Eléctrica de España, S.A. el proyecto de ejecución de la modificación de la línea eléctrica aérea a 220 kV, "Escombreras-Torrente", en los tramos Saladas-San Vicente y San Vicente-Jijona, en la provincia de Alicante, cuyas características principales son:
Tramo "Saladas-San Vicente":
Origen: Apoyo n.º 264 ubicado junto a la subestación de Saladas.
Cables de tierra: Dos, uno del tipo OPGW-15, y el otro de acero galvanizado AC-50.
Capacidad de transporte a 75 ºC: 754 MVA según el Real Decreto 2819/1998.
Apoyos: Instalación de tres nuevos apoyos nos 274, 281 y 292, metálicos, constituidos por perfiles angulares de lados iguales de acero galvanizado en caliente.
Longitud de la modificación: 13,320 Km.
Tramo "San Vicente-Jijona":
Origen: Apoyo n.º 304 de la línea Escombreras-Torrente.
Final: Apoyo n.º 339 de derivación a la Subestación de Jijona.
Conductores: De aluminio-acero, tipo GULL, dúplex, de 381 mm2 de sección total.
Cable de tierra: Dos, uno del tipo OPGW-14, y el otro del tipo OPGW-15.
Apoyos: Sustitución de los apoyos nos 316 y 323. Los nuevos apoyos serán metálicos, constituidos por perfiles de angulares de acero galvanizado.
Longitud de la modificación: 12,791 Km.
1. Las obras deberán realizarse de acuerdo con el proyecto presentado y con las disposiciones reglamentarias que le sean de aplicación, con las variaciones que, en su caso, se soliciten y autoricen.
2. El plazo de puesta en servicio será de veinticuatro meses, contados a partir de la fecha de notificación al peticionario, por parte del Órgano competente de la provincia, de la Resolución.
3. El titular de la citada instalación deberá dar cuenta de la terminación de las obras al Órgano competente provincial, a efectos de reconocimiento definitivo y extensión del Acta de Puesta en Servicio.
4. Por el citado Órgano provincial, se comprobará si en la ejecución del proyecto se cumplen las condiciones dispuestas en los vigentes Reglamentos.
5. La Administración dejará sin efecto la presente Resolución si durante el transcurso del tiempo se observase incumplimiento, por parte del titular de los derechos que establece la misma, de las condiciones impuestas en ella.
6. El titular de la instalación tendrá en cuenta para su ejecución las condiciones impuestas por los Organismos que las han establecido, las cuales han sido puestas en su conocimiento y aceptadas expresamente por él.
Madrid, 4 de noviembre de 2008.-El Director General de Política Energética y Minas, Jorge Sanz Oliva.