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Timestamp: 2017-04-27 16:18:59
Document Index: 324318083

Matched Legal Cases: ['artículo 21', 'artículo 24', 'artículo 21', 'artículo 24', 'artículo 21', 'artículo 2', 'artículo 21', 'artículo 2', 'artículo 22']

Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario. TÍTULO II. La infraestructura ferroviaria (Vigente hasta el 15 de Diciembre de 2013).
Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario (Vigente hasta el 15 de Diciembre de 2013).
Vigencia desde 31 de Diciembre de 2004. Esta revisión vigente desde 04 de Agosto de 2013 hasta 15 de Diciembre de 2013
j) La prestación de servicios adicionales y, en su caso, de servicios complementarios y auxiliares al servicio de transporte ferroviario.
Letra j) del apartado 1 del artículo 21 redactada por el número uno del artículo 24 de la Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio («B.O.E.» 23 diciembre).Vigencia: 27 diciembre 2009
k) La propuesta al Ministerio de Fomento de las tarifas por la prestación de los servicios adicionales y complementarios.
Letra k) del apartado 1 del artículo 21 redactada por el número uno del artículo 24 de la Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio («B.O.E.» 23 diciembre).Vigencia: 27 diciembre 2009
La propuesta de modificación y actualización de los cánones por utilización de las infraestructuras ferroviarias, su determinación, así como el cobro de éstos y, en su caso de las tarifas por prestación de servicios adicionales, complementarios y auxiliares.
Letra l) del número 1 del artículo 21 redactada por el número uno del artículo 2 del Real Decreto-ley 11/2013, 2 agosto, para la protección de los trabajadores a tiempo parcial y otras medidas urgentes en el orden económico y social («B.O.E.» 3 agosto).Vigencia: 4 agosto 2013
A partir de: 2 marzo 2014
Letra l) del número 1 del artículo 21 redactada por el apartado uno del artículo 2 de la Ley 1/2014, de 28 de febrero, para la protección de los trabajadores a tiempo parcial y otras medidas urgentes en el orden económico y social («B.O.E.» 1 marzo).
b) El administrador de infraestructuras ferroviarias tramitará los expedientes de contratación relativos a la construcción o modificación de las infraestructuras ferroviarias y será competente para seleccionar al contratista al que se encomiende la ejecución del contrato, ajustando su actividad a las normas establecidas para las Administraciones Públicas en la Ley de Contratos del Sector Público.
Letra b) del número 3 del artículo 22 redactada por la disposición final quinta de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público («B.O.E.» 31 octubre).Vigencia: 30 abril 2008