Source: http://prawo.ws/lotnicze/oplaty_lotnicze.htm
Timestamp: 2017-12-12 06:31:36+00:00
Document Index: 13727100

Matched Legal Cases: ['art-66', 'art-66', 'art-66', 'art-66', 'art-66', 'art. 35', 'ustawy\n8', 'art. 8', 'art. 83', 'art. 119', 'ustawy\n9', 'art-66', 'art-66', 'art-147', 'art-147']

Prawo lotnicze - OPŁATY LOTNICZE
4) przyznanie uprawnień do wykonywania nieregularnego przewozu z wykorzystaniem statków powietrznych o maksymalnej masie startowej (MTOM) poniżej 10 000 kg lub liczbę miejsc pasażerskich poniżej 20
2. Wydanie promesy koncesji na przewóz lotniczy
50% stawki lub sumy stawek określonych w ust. 1 pkt 1-4, z uwzględnieniem zakresu uprawnień objętych promesą
3) inne czynności związane ze zmianą decyzji w sprawie wyrażenia zgody na prowadzenie operacji przez wspólnotowego przewoźnika lotniczego leasingującego od innego przedsiębiorstwa statek powietrzny z załogą zarejestrowany w państwie niebędącym członkiem Konfederacji Szwajcarskiej, państwem członkowskim UE lub państwem członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym)
2) czynności związane ze zmianą zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego
2. Promesa zezwolenia na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego
a) w kat. 1 - ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników
g) w kat. 7 - obsługa w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne
k) w kat. 11 - obsługa w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych
2) przyznanie uprawnień do wykonywania własnej obsługi naziemnej na danym lotnisku użytku publicznego za każdą z kategorii określonych w ust. 3 pkt 1
10% stawki lub sumy stawek określonych w pkt 1 i 2, z uwzględnieniem zakresu przyznanych uprawnień
1) zezwolenie na prowadzenie przez obcego przewoźnika lotniczego sprzedaży przewozów lotniczych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
5. Rozpatrzenie wniosku o wydanie upoważnienia na wykonywanie przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach polskiemu przewoźnikowi lotniczemu lub przewoźnikowi lotniczemu wspólnotowemu ustanowionemu, w rozumieniu Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
2) nieregularnych (10 lub więcej lotów nieregularnych w jednym sezonie rozkładowym - zezwolenie ogólne)
8. Rozpatrzenie wniosku o wydanie przewoźnikowi obcemu, wskazanemu w ust. 6 i 7, zezwolenia pojedynczego na wykonywanie do 9 lotów nieregularnych
9. Rozpatrzenie wniosku o zmianę lub dokonanie z urzędu zmiany w upoważnieniu lub zezwoleniu, wskazanych w ust. 5-10
10. Wydanie zezwolenia pojedynczego upoważniającego do wykonania dziesiątego i kolejnych lotów w danym sezonie rozkładowym dla przewoźnika określonego w ust. 7
1. Wydanie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej po raz pierwszy lub jej przywrócenie
2. Każde następne wydanie licencji, o której mowa w ust. 1, bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii
3. Wpisanie nowego uprawnienia do licencji, o której mowa w ust. 1, za każde uprawnienie
4. Uznanie licencji, o której mowa w ust. 1, wydanej przez właściwy organ obcego państwa
6. Przedłużenie ważności licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66, niezależnie od uprawnień wpisanych do licencji
7. Przywrócenie licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 bez względu na zakres wpisanych kategorii lub podkategorii
1) za każde uprawnienie
2) za typ w każdej kategorii lub podkategorii
3) za każdą grupę
10. Wydanie duplikatu licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66 lub wprowadzenie w licencji zmian danych adresowych
11. Zniesienie ograniczenia obsługowego w licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66
12. Konwersja kwalifikacji krajowych do licencji mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66
13. Wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych po raz pierwszy lub jego przywrócenie
14. Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych
15. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia
16. Uznanie świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych wydanego przez właściwy organ obcego państwa
17. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczania obsługi statków powietrznych lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych
2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, radiooperatora pokładowego
3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
1) pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota pionowzlotu, pilota sterowcowego
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, pilota pionowzlotu zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, radiooperatora pokładowego
4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, pilota pionowzlotu liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
5. Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych adresowych
8. Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia
9. Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ obcego państwa
10. Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu FTO lub CTO po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie:
1) pilot samolotowy
4) pilot śmigłowcowy
7) pilot wiatrakowcowy
16) pilot pionowzlotu
17) pilot ultralekkiego statku powietrznego
18) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg
19) pilot wiatrakowca ultralekkiego
20) pilot motolotni
21) instruktor
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu TRTO ośrodka szkolenia personelu wchodzącego w skład załóg statków powietrznych, wymienionego w ust. 1, w zakresie wymaganym dla uzyskania uprawnień wpisywanych do już posiadanej licencji po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy
75% stawki określonej w ust. 1
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO lub CAPTO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie:
5) informator lotniskowej służby informacji powietrznej
6) praktykant-kontroler ruchu lotniczego
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTO, TRTO, CTO lub CAPTO i wydanie nowego certyfikatu w zakresie:
16) skoczek spadochronowy zawodowy
17) kontroler ruchu lotniczego
18) dyspozytor lotniczy
19) informator służby informacji powietrznej
20) praktykant-kontroler ruchu lotniczego
21) pilot pionowzlotu
22) pilot ultralekkiego statku powietrznego
23) pilot śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg
24) pilot wiatrakowca ultralekkiego
25) pilot motolotni
26) instruktor
27) informator lotniskowej służby informacji powietrznej
5. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji szkoleniowej lotniczej wydanego przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO w zakresie:
1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni
2) specjalności pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota pionowzlotu, pilota ultralekkiego statku powietrznego, pilota śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego
3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na gaz, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze
4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, radiooperatora pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych
5) specjalności instruktora
6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota doświadczalnego
7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na typ śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową
8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą jednoosobową wielosilnikowy
9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego
10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą wieloosobową
7. Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności
8. Wydanie zatwierdzenia symulatora
1) B1.1, B1.3, B2
12. Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa w załączniku II do rozporządzenia 216/2008/WE, i wydanie certyfikatu na:
1) statek powietrzny jako całość
2) płatowiec
4) awionikę
1) za każdą kategorię
a) szkolenie i egzaminowanie
b) egzaminowanie
14. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO
15. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie
16. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie
2. Przedłużenie rezerwacji znaków rozpoznawczych
2) szybowców, motoszybowców, statków powietrznych kategorii specjalnej
a) do 1 000 kg
b) od 1 000 kg do 5700 kg
4. Wydanie duplikatu lub wymiana świadectwa rejestracji lub świadectwa ewidencji dokonana na wniosek jego posiadacza
5. Wydanie zaświadczenia o wykreśleniu statku powietrznego z rejestru lub ewidencji albo wydanie zaświadczenia o niewpisaniu statku powietrznego do rejestru lub ewidencji
6. Wydanie wyciągu z rejestru cywilnych statków powietrznych lub z ewidencji statków powietrznych
7. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zgody na wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych zgodnie z art. 35 ustawy
8. Zaakceptowanie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania osobie innej niż właściciel
9. Przydział kodu adresowego transpondera MODE-S
10. Dokonanie wpisu zastawu cywilnego lub rejestrowego w świadectwie rejestracji lub świadectwie ewidencji
a) do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
b) od 1 000 kg do 5 700 kg
c) od 5 700 kg do 20 000 kg
1) urządzenia ratownicze dla konstrukcji ultralekkich, lotni, motolotni i paralotni
2) zaczepy do holowania szybowców i transparentów
3) uprzęże do lotni i paralotni
3. Zmiany i uzupełnienia certyfikacji sprzętu lotniczego
50% stawki określonej w ust. 1 lub 2
- do 1 000 kg (w tym ultralekkie)
- od 1 000 kg do 5 700 kg
- od 5 700 kg do 20 000 kg
- powyżej 20 000 kg
b) pozostałych statków powietrznych i silników
a) do 5 700 kg
b) powyżej 5 700 kg
5. Zmiany w dokumentacji technicznej
50% stawki określonej w ust. 4
b) dla pozostałych rodzajów statków powietrznych
- do 5 700 kg
- powyżej 5 700 kg
3) wydanie świadectwa zgodności z normą hałasu, wibracji oraz zanieczyszczenia ziemi, wody i powietrza dla importowanych statków powietrznych
b) od 1 000 kg do 2 730 kg
c) od 2 730 kg do 20 000 kg
2) sterowców i bezpilotowych
2. Przedłużanie i odnawianie świadectw zdatności do lotu lub dokumentu równoważnego dla statków powietrznych, wykonanie przeglądu zdatności do lotu i wydanie poświadczenia ARC
75% opłaty określonej w ust. 1
3. Wydanie poświadczenia ARC w oparciu o rekomendację organizacji CAMO (wg Part-M/G z przywilejem M.A.711(b)) - obejmuje to kontrole Prezesa Urzędu, zatwierdzanie wszelkiego typu dokumentacji i ich zmian
10% opłaty określonej w ust. 1
a) do 2 730 kg
b) od 2 730 kg do 5 700 kg
2) sterowce
4) inne (w szczególności sterowce, balony)
6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1-5
A1 Samoloty duże A3 Śmigłowce duże B1 Silniki turbinowe A2 Samoloty małe A4 Śmigłowce małe A5 Autożyra A6 Szybowce A7 Motoszybowce A8 Balony załogowe A9 Sterowce A11 Samoloty klasy VLA A12 Inne B2 Silniki tłokowe B3 APU D2 Wydawanie pozwolenia na lot B4 Śmigła C1 Akcesoria C2 Części D1 Czynności obsługowe
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu POA po raz pierwszy lub wznowienie ważności zatwierdzenia nieważnego dłużej niż 12 miesięcy
2) Rozszerzenie o inne typy wyrobów
jak za zatwierdzenie zmiany znaczącej
(ust. 3)
3. Zatwierdzenie zmian znaczących w organizacji posiadającej zatwierdzenie
25% wartości opłaty jak za certyfikację
(ust. 1)
4. Wydanie zgody na produkcję wyrobów, części lub akcesoriów bez przeprowadzenia procesu certyfikacji i wydania certyfikatu POA
50% wartości opłaty jak za certyfikację
a) w klasie statki powietrzne
b) w klasie silniki
c) w klasie podzespoły
450 za każdą kategorię
d) w klasie badania nieniszczące
300 za każdą kategorię
200 za każdą kategorię
1) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)
2) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)
3) spełniającej wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)
4) spełniającej wymagania PL-6
A1 - samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5 700 kg A2 - samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5 700 kg i poniżej A3 - śmigłowce A4 - statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3 B1 - silniki turbinowe B2 - silniki tłokowe B3 - silniki pomocnicze APU
1. Uznanie certyfikatu AOC, certyfikatu AWC lub dokumentu równoważnego
2. Uznanie certyfikatu AMO lub dokumentu równoważnego
Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 1 pkt 3
3. Uznanie certyfikatu CAMO lub dokumentu równoważnego
Opłata lotnicza jak w podczęści 3.6. ust. 2 pkt 4
4. Uznanie certyfikatu symulatora lotu oraz urządzeń treningowych
7. Wydanie zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych
8. Przeprowadzenie postępowania o dokonanie zmiany w rejestrze lotnisk cywilnych
9. Wydanie zmienionego zaświadczenia o wpisie lotniska do rejestru lotnisk cywilnych
13. Przeprowadzenie postępowania o wydanie zezwolenia na wprowadzenie pojedynczej zmiany eksploatacyjnej i technicznej cech lotniska użytku wyłącznego o literze kodu A, B, C, D, E
14. Przeprowadzenie postępowania o wpisanie lądowiska do ewidencji lądowisk i wydanie zaświadczenia
15. Wydanie zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk
16. Wydanie duplikatu zaświadczenia o wpisie lądowiska do ewidencji lądowisk lub o wpisie lotniczego urządzenia naziemnego do rejestru lotniczych urządzeń naziemnych
17. Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni ograniczających
20. Przeprowadzenie procesu certyfikacji lotniska przedłużającego ważność certyfikatu lotniska
50% stawki określonej w ust. 18
21. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 23, przedłużającego ważność uprawnień
22. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był nieważny dłużej niż 12 miesięcy
23. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były nieważne dłużej niż 12 miesięcy
24. Przeprowadzenie procesu certyfikacji wznawiającego ważność certyfikatu, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy
25% stawki określonej w ust. 18
25. Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, wznawiającego ważność uprawnień, które były cofnięte, zawieszone lub nieważne dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy
25% stawki określonej w ust. 19
2. Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony lub nieważny dłużej niż 6 miesięcy, ale nie dłużej niż 12 miesięcy
3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (ETOPS - Exetended Range Operation with Two-Engine Aeroplanes) - E7
4) na operacje w przestrzeniach, w których wymagana jest zdolność do prowadzenia nawigacji obszarowej (RNAV - Area Navigation) - E8
5) na operacje w przestrzeniach powietrznych, gdzie stosowana jest zredukowana separacja pionowa (RVSM) - E9
6) na oznaczenie klasy dokładności prowadzonej nawigacji (RNP) - E10
7) na przewóz lotniczy materiałów niebezpiecznych (DGR) - E11
8) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne - E12
9) na operacje transportu pilotów morskich - E13
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC po raz pierwszy lub w okresie powyżej 12 miesięcy od daty ustania ważności certyfikatu albo od daty jego zawieszenia
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AWC przed upływem 12 miesięcy od wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zwieszenia
3. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu lub jego zawieszenia
4. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu dla operacji wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców w okresie przed upływem 12 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności certyfikatu albo od daty jego zwieszenia
1. Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub jego zawieszenia:
2. Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie materiałów niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą)
1) służby kontroli obszaru (ACC - Area Control Service)
2) służby kontroli zbliżania (APP - Approach Control Service)
3) służby kontroli lotniska (TWR - Aerodrome Control Service)
4) służby informacji powietrznej (FIS - Flight Information Service)
5) służby lotniskowej informacji powietrznej (AFIS - Aerodrome Flight Information Service)
6) służby łączności (COM - Communication Service)
7) służby nawigacji (NAV - Navigation Service)
8) służby dozorowania (SUR - Surveillance Service)
9) służby przetwarzania i zobrazowania danych (DP - Data Processing)
10) służby informacji lotniczej (AIS - Aeronautical Information Service)
11) służby lub organu zapewniającego informacje meteorologiczne
2. Przeprowadzenie procesu z wniosku o przedłużenie ważności certyfikatu
do 50% opłaty określonej w ust. 1, nie więcej niż 5.000
1. Rozszerzenie floty i związana z tym zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC
2. Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC, AWC niezwiązana ze zmianą floty
3. Rozpatrzenie wniosku o wydanie zgody na lot cywilnego statku powietrznego z materiałami niebezpiecznymi niedopuszczonymi lub warunkowo dopuszczonymi do przewozu na pokładzie statku powietrznego (w tym lotu tranzytowego) obejmującego wydanie odstępstwa
4. Akceptacja pilota do przeprowadzania kontroli typu line-check
5. Wydanie decyzji w sprawie zwolnień oraz odstępstw od przepisów art. 8 ust. 2 i 3 rozporządzenia 3922/91/EWG
6. Zatwierdzenie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania w oparciu o art. 83 bis Konwencji i przekazanie nadzoru od lub do organu nadzoru innego państwa
7. Zezwolenie na zawarcie umowy leasingu (dry-lease, wet-lease) statku powietrznego
8. Wydanie zgody na wykonywanie lotów w strefach, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy
9. Wydanie certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa
10. Wydanie identyfikatora członka załogi (Crew Member Certificate - CMC)
11. Wydanie certyfikatu centrum medycyny lotniczej
12. Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika
13. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku publicznego
14. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony lotniska użytku wyłącznego
15. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz regularny
16. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz nieregularny
17. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu świadczącego obsługę naziemną
18. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony służby żeglugi powietrznej lub organu zapewniającego osłonę meteorologiczną
19. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu ochrony podmiotu wykonującego inną działalność gospodarczą
20. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony lotniska użytku publicznego
21. Zatwierdzenie programu ochrony podmiotu zapewniającego osłonę meteorologiczną lotnictwa cywilnego
22. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego agenta
23. Zatwierdzenie programu ochrony zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego
24. Wyznaczenie znanego nadawcy ładunków i poczty
25. Kontrola w siedzibie zarejestrowanego agenta/zarejestrowanego dostawcy lub znanego nadawcy (w zakresie ładunków i poczty)
26. Ponowne wyznaczenie znanego nadawcy w zakresie ładunków i poczty po upływie 5 lat od wyznaczenia, o którym mowa w ust. 24
27. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony innego lotniska
28. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty regularne
29. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia zmiany lub aktualizacji programu ochrony przewoźnika wykonującego loty nieregularne
30. Zatwierdzenie zmiany lub aktualizacji programu ochrony innych podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą
31. Przeprowadzenie procesu zatwierdzenia programu szkolenia z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego
32. Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na dopuszczalną wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają na organy publiczne uzgodnienia lokalizacji z Prezesem Urzędu
33. Wydanie zezwolenia na przeprowadzenie pokazu lotniczego
zwiększona o 50 za każdy dzień wykonywania pokazów dla każdego statku powietrznego używanego w pokazach
a) naziemne radiostacje lotnicze
b) system łączności głosowej VCS
c) system transmisji danych G/G
a) ILS, MLS
b) VOR/DVOR
d) DME
e) D/GPS (GBAS)
3) urządzenia dozorowania (w urządzeniach połączonych opłaty sumują się)
a) radar pierwotny dozorowania (PSR)
b) radar wtórny dozorowania (MSSR)
c) radar kontroli płyty lotniska
d) system multilateracyjny WAM
e) system multilateracyjny LAM
4) system przetwarzania i zobrazowania danych
d) AWOS dla potrzeb AFIS
35. Wydanie zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde z urządzeń lub systemów wymienionych w ust. 34
36. Wydanie duplikatu zaświadczenia o zmianie wpisu w rejestrze lotniczych urządzeń naziemnych każde zaświadczenie
37. Wydanie zaświadczenia o wpisie do rejestru radiobikonów za każdy radiobikon
1. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego, radiooperatora pokładowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej
1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 do M17
2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66
1) zawodowej, liniowej
2) do pozostałych licencji
5. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji
6. Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji
7. Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji
8. Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy przedmiot
1) pilota samolotowego
2) pilota śmigłowcowego
3) pilota wiatrakowcowego
4) pilota samolotowego zawodowego
6) pilota wiatrakowcowego zawodowego
7) pilota sterowcowego zawodowego
8) pilota samolotowego liniowego
9) pilota śmigłowcowego liniowego
16) kontrolera ruchu lotniczego
17) dyspozytora lotniczego
18) mechanika lotniczego obsługi technicznej
19) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego
2. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji
4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg
5) pilota - operatora modelu latającego
7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe
8) pilota wiatrakowca ultralekkiego
9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego
10) informatora służby informacji powietrznej
11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznej
4. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji
2) pilota samolotowego, pilota śmigłowcowego, pilota wiatrakowcowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, radiooperatora pokładowego
3) pilota samolotowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego
4) na typ samolotu z załogą wieloosobową, na typ śmigłowca z załogą wieloosobową
5) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego
6. Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane uprawnienie
1. Wydanie zaświadczenia o zdanym egzaminie na licencję
2. Wydanie zaświadczenia potwierdzającego uczestnictwo kandydata w egzaminach
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad instytucją posiadającą certyfikat w zakresie służby meteorologicznej/organ służby
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC i wpisanymi do niego zezwoleniami specjalnymi:
Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9. ust. 1 zwiększona o opłatę za każde zezwolenie wpisane do certyfikatu
1) na operacje w każdych warunkach meteorologicznych AWO - od E1 do E5
2) na operacje w przestrzeniach MNPS - E6
3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi - ETOPS - E7
4) na operacje nawigacji obszarowej - RNAV - E8
5) na operacje w przestrzeniach RVSM - E9
6) na przewóz materiałów niebezpiecznych - DGR - E11
7) na śmigłowcowe operacje przybrzeżne - E12
8) na operacje transportu pilotów morskich - E13
2. Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez państwa obce z wyłączeniem państw członkowskich Unii Europejskiej, Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym oraz Konfederacji Szwajcarskiej
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC
zwiększona o 200 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg włącznie wpisany do certyfikatu
zwiększona o 500 za każdy statek powietrzny o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 495 kg wpisany do certyfikatu
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AWC dla usług wykonywanych przy użyciu balonów lub sterowców
zwiększona o 100 za każdy balon lub sterowiec wpisany do certyfikatu
c) od 2 000 000 do 5 000 000 pasażerów lub od 50 000 do 125 000 ton ładunku
d) od 5 000 000 do 10 000 000 pasażerów lub od 125 000 do 250 000 ton ładunku
e) powyżej 10 000 000 pasażerów lub powyżej 250 000 ton ładunku
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorię
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje MTO Part-147
225 za każdą kategorię
150 za każdą kategorię
1) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(a)
2) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(b)
3) spełniającymi wymagania PART M/G w zakresie uprawnień określonych w pkt M.A.711(c)
4) spełniającymi wymagania PL-6
3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu POA
4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego projektowania, produkcji i obsługi
5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad budową w pojedynczym egzemplarzu: lotni, paralotni, spadochronu, motolotni lub ultralekkiego statku powietrznego
6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu dotyczącego obsługi sprzętu spadochronowego, motolotni lub ultralekkich statków powietrznych
1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny lotniczej
2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznika
3) Wyjaśnienia do kodu referencyjnego lotniska, zwanego "kodem" w tabeli nr 1 część III podczęść 3.8, znajdują się w Tomie 1 Załącznika 14 do Konwencji.
« ZAŁĄCZNIK Nr 6. OBJAŚNIENIA TERMINÓW UŻYTYCH W ZAŁĄCZNIKU