Source: http://www.17h.info/2019/02/16/63/
Timestamp: 2020-02-23 12:58:32+00:00
Document Index: 13710075

Matched Legal Cases: ['§ 18', '§ 18', '§ 18', 'zákona č. 134', '§ 29', '§ 36', '§ 3', '§ 29', '§ 36']

Zakázka na jízdenky z pohledu výjimky ze zákona o veřejných zakázkách – 17 haléřů
Díl č. 2 z celkem 8 částí seriálu Stanoviska
Stanovisko “poškozeného DP” k roku 2007:
Z analýzy, kterou pro DP zpracovala v 15.2.2013 advokátní kancelář Brodec & Partners:
„DPP nebyl povinen zadávat Veřejnou zakázku na dodávky jízdních dokladů dle ZVZ, neboť určité ochranné prvky jízdních dokladů, jejichž dodávka byla předmětem Veřejné zakázky, představovaly utajovanou informaci dle UIBZ. Tento postup umožňovalo ustanovení § 18 odst. 1 písm. a) ZVZ v tehdy platném znění. Ke shodným závěrům došel i ÚOHS, když v rámci šetření podnětu týkajícího se zadávacího řízení na Veřejnou zakázku došel k závěru, že na předmětný případ bylo možné aplikovat výjimku uvedenou v ust. § 18 odst. 1 písm. a) ZVZ, a ÚOHS tudíž není příslušný k přezkumu postupu DPP ve věci Veřejné zakázky“.
Stav roku 2016
Pro DPP v únoru 2016 zpracoval posudek Doc. JUDr. Ing. R. Jurčík. Závěr posudku říká, že:
“Jak vyplynulo z výše uvedeného rozboru, jízdenka je nepochybně ceninou a dopadá na jejich tisk a dodávku v případě ochranných prvků použitých Dopravním podnikem hl.m. Prahy v posuzovaném období výjimka z režimu zákona podle § 18 odst. 1 písm. a) ZVZ“.
Stav roku 2018
Dopravní podnik zvažuje opětovné vyhlášení zakázky na dodávky jízdních dokladů, tentokrát však nikoli v otevřeném výběrovém řízení, ale postupem mimo režim zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek. Dopravní podnik v roce 2018 hodlá využít výjimku podle § 29 písm. b) bod 3 zákona o zadávání veřejných zakázek, tedy postupovat obdobně jako postupoval Dopravní podnik v roce 2007.
Dopravní podnik má obavu, že by postupem podle § 36 odst. 8 zákona o zadávání veřejných zakázek došlo k poskytnutí utajované informace více soutěžitelům, kteří by se do zadávacího řízení mohli přihlásit, a případně i jejich subdodavatelům, čímž by se významně zvýšilo riziko rozšíření okruhu osob seznámených s detaily utajované informace a tím i možnost zneužití těchto utajovaných informací za účelem padělání.
Dopravní podnik již tuto skutečnost oznámil Národnímu bezpečnostnímu úřadu, který dne 26.3.2018 pod č.j. 1891/2018-NBÚ/80 sděluje že:
“Vyzrazení utajované informace by tedy bylo nevýhodné pro Českou republiku ve smyslu § 3 odst. 5 písm. b) zákona, neboť by došlo ke zmaření, ztížení anebo ohrožení prověřování nebo vyšetřování trestných činů a současně by mohlo vyzrazením utajovaných informací vzniknout riziko poškození významných ekonomických zájmů, neboť by Magistrát hlavního města Prahy jakožto jediný vlastník Dopravního podniku musel vynaložit významné finanční náklady na zajištění úhrady výrobních nákladů souvisejících se změnou jízdních dokladů a výměnu již zakoupených jízdních dokladů všech jejich držitelům.”
“Národní bezpečnostní úřad na základě výše uvedených skutečností konstatuje, že mu k vyjádření postačuji údaje uvedené v oznámeni Dopravního podniku, a sděluje, že … nemá z hlediska ochrany utajovaných informací výhrady k postupu oznamovatele coby zadavatele při zadání předmětné veřejné zakázky mimo režim ZZVZ, a to s využitím výjimky podle § 29 písm. b) bod 3 ZZVZ, neboť zpřístupněním nebo poskytnutím zadávací dokumentace by došlo k vyzrazení utajované informace a zároveň nelze učinit opatření podle § 36 odst. 8 ZZVZ, které by provedení zadávacího řízení umožňovalo.“
<< Není exces jako excesKoho zastupuje státní zastupitelství? >>
Dodávky "nových" jízdenek Státní tiskárnou cenin
Sitta ml.