Source: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:432016-2014:TEXT:DE:HTML
Timestamp: 2018-12-19 13:59:29
Document Index: 80731813

Matched Legal Cases: ['§ 4', '§ 7', '§ 8', '§ 4', '§ 7', '§ 8']

Dienstleistungen - 432016-2014 - TED Tenders Electronic Daily
Dienstleistungen - 432016-2014
19/12/2014 S245 - - Dienstleistungen - Ergänzende Angaben - Entfällt
2014/S 245-432016
Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG), Boschetsrieder Straße 69, München81379, Deutschland. Telefon: +49 897488250. Fax: +49 8974882551. E-Mail: ausschreibung@bahnland-bayern.de
(Supplement zum Amtsblatt der Europäischen Union, 13.2.2014, 2014/S 31-050084)
Veröffentlichung nach Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 vom 23.10.2007 über die beabsichtigte Einleitung des folgenden wettbewerblichen Vergabeverfahrens: Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 3 200 000 Zugkilometern pro Jahr auf voraussichtlich folgenden Linien: Neustadt (Aisch)-Rothenburg o. d. T./Markt Erlbach/Gräfenberg/Simmelsdorf-Hüttenbach/Neuhaus, Wicklesgreuth-Windsbach, Fürth-Cadolzburg, Pleinfeld-Gunzenhausen, Roth-Hilpoltstein, einzelne Züge (Nürnberg-) Siegelsdorf-Neustadt (Aisch), ggf. Ansbach-Dinkelsbühl Betriebsaufnahme voraussichtlich zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 für voraussichtlich 12 Jahre. Zur Anwendung kommen gemäß § 4 Abs. 2 Nr. 2 der Vergabeverordnung (VgV) die Regelungen des Abschnitts 1 der VOL/A – mit Ausnahme von § 7 – sowie die §§ 8 EG, 15 EG Abs. 10 und 23 EG VOL/A. Die Verkehrsleistung wird in öffentlicher Ausschreibung vergeben. Geplant ist, mit dem Vergabeverfahren im ersten Quartal 2015 zu beginnen.
Veröffentlichung nach Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 vom 23.10.2007 über die beabsichtigte Einleitung des folgenden wettbewerblichen Vergabeverfahrens: Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 3 200 000 Zugkilometern pro Jahr auf voraussichtlich folgenden Linien: Neustadt (Aisch)-Steinach b.R.o.d.T., Steinach b.R.o.d.T-Rothenburg o.d.T., Nürnberg-Markt Erlbach, einzelne Züge Nürnberg-Markt Bibart, Nürnberg Nordost-Gräfenberg, Nürnberg-Simmelsdorf-Hüttenbach, Nürnberg-Neuhaus, Wicklesgreuth-Windsbach, Fürth-Cadolzburg, Pleinfeld-Gunzenhausen, Roth-Hilpoltstein, einzelne Züge (Nürnberg -) Siegelsdorf-Neustadt (Aisch); ggf. Ansbach-Dinkelsbühl, ggf. Gunzenhausen-Wassertrüdingen Betriebsaufnahme voraussichtlich zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 für voraussichtlich 12 Jahre. Zur Anwendung kommen gemäß § 4 Abs. 2 Nr. 2 der Vergabeverordnung (VgV) die Regelungen des Abschnitts 1 der VOL/A – mit Ausnahme von § 7 – sowie die §§ 8 EG, 15 EG Abs. 10 und 23 EG VOL/A. Die Verkehrsleistung wird in öffentlicher Ausschreibung vergeben. Geplant ist, mit dem Vergabeverfahren im ersten Quartal 2015 zu beginnen.