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Timestamp: 2020-02-16 20:34:30
Document Index: 139552856

Matched Legal Cases: ['artículo 03', 'artículo 05', 'artículo 27', 'artículo 22', 'artículo 084', 'artículo 094', 'artículo 01', 'artículo 07', 'artículo 36', 'artículo 56', 'artículo 63', 'artículo 76', 'artículo 81', 'artículo 09', 'artículo 2', 'artículo 10', 'artículo 25', 'Artículo 22', 'Artículo 3', 'Artículo 25', 'Artículo 25', 'artículo 9', 'artículo 27']

Resolución ENRE 1127/2006. Boletín Oficial nº 31.068, lunes 8 de enero de 2007, p. 64.
Citas Legales : Acta acuerdo (Transener S.A. - UNIREN) - anexo IX - apartado B, Acta acuerdo (Transener S.A. - UNIREN) - cláusula 09 - punto 9.2.1., Acta acuerdo (Transener S.A. - UNIREN) - cláusula 09 - punto 9.2.2., Contrato de concesión (Transener S.A.) - subanexo II-B, Contrato de concesión (Transener S.A.) - subanexo II-B - artículo 03, Contrato de concesión (Transener S.A.) - subanexo II-B - artículo 05, Contrato de concesión (Transener S.A.) - subanexo II-B - artículo 27, Contrato de concesión (Transener S.A.) - artículo 22 inciso a), Decreto 01462/2005 (acta acuerdo Transener S.A. - UNIREN) - anexo - cláusula 09 - punto 9.2.2., Decreto 01462/2005 (acta acuerdo Transener S.A. - UNIREN) - anexo - cláusula 09 - punto 9.2.1., Decreto 01462/2005 (acta acuerdo Transener S.A. - UNIREN) - anexo - subanexo IX - apartado B, Decreto 01759/1972 (t.o. 1991) - artículo 084, Decreto 01759/1972 (t.o. 1991) - artículo 094, Ley 19.549 - artículo 01 inciso f), Ley 19.549 - artículo 07 inciso d), Ley 24.065 - artículo 36, Ley 24.065 - artículo 56 incisos a) y o), Ley 24.065 - artículo 63 incisos a) y g), Ley 24.065 - artículo 76, Ley 24.065 - artículo 81, Ley 25.561, Ley 25.561 - artículo 09, Ley 25.790 - artículo 2, Resolución DTEE 0199/2004 (formulación de cargos a Transener S.A.), Resolución ENRE 0023/1994 - anexo - artículo 10, Resolución ENRE 0090/2003, Resolución ENRE 0313/2001, Resolución ENRE 0320/2000, Resolución ENRE 0321/1997, Resolución ENRE 0342/2002, Resolución ENRE 0429/2002, Resolución ENRE 0612/2000, Resolución ENRE 0650/1997, Resolución ENRE 1319/1998, Resolución ENRE 1319/1998 - anexo II, Resolución ENRE 1319/1998 - anexo II - apéndice A, Resolución SEE 0061/1992 - anexo 16 - punto 01. - apartado 1.3. título III - artículo 25, Resolución SEE 0061/1992 - capítulo 5 - punto 5.2. - apartado 5.2.3., Resolución SOySP 0124/1996, Resolución SOySP 0177/1996
Expediente Citado : ENRE 16072/2004
(Nota: modificada por Resolución ENRE 113/2010 )
VISTO: El Expediente ENRE Nº 16.072/2004, y
Que a fojas 112/129 del Expediente del Visto, mediante Resolución DTEE N° 199/2004, se formularon cargos a la “COMPAÑÍA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN ALTA TENSIÓN TRANSENER SOCIEDAD ANÓNIMA.”, por presuntos incumplimientos ocurridos durante el mes de mayo de 2004, a lo dispuesto en el Artículo 22 inciso a) y en el Subanexo II-B de su Contrato de Concesión.
Que se notificó a la transportista de los cargos formulados mediante la Resolución precitada, otorgándose vista de las actuaciones y emplazándola a efectuar descargo lo que cumplimentó mediante la Nota N° 99625, obrante a fojas 131/239 del referido Expediente.
Que en cuanto al caso 1 correspondiente a la indisponibilidad de la LEAT Salto Grande - Santo Tomé ocurrida el 04 de mayo de 2004, “TRANSENER S.A.” expresa que su personal detectó que la estructura N° 710 poseía una gran cantidad de aisladores rotos producto de ataques de tipo vandálico.
Que con respecto a dicho caso, “TRANSENER S.A.” solicita su despenalización y que, declarada la configuración del evento fortuito o de fuerza mayor, no sea contabilizado a los efectos de la conformación del índice de fallas mensual.
Que asimismo la transportista solicita que en caso que el ENRE considere que corresponde su penalización, se apliquen los términos establecidos en la Resolución ENRE N° 313/2001.
Que a los efectos de acreditar sus dichos, acompaña la documentación obrante a fojas 149/156.
Que la documentación aportada por la transportista consistente en una certificación policial y fotografías certificadas por escribano público, no son prueba suficiente de la ocurrencia del vandalismo invocado.
Que en cuanto a los casos 25, 27 a 29, 31 a 36, 39, 46, 47, 51 a 53 y 55 a 59 correspondientes a salidas de servicio programadas de líneas, puntos de conexión y equipamiento de potencia reactiva, “TRANSENER S.A.” manifiesta que éstos permanecieron disponibles durante todo el período en que personal a cargo de los usuarios de estos puntos de conexión efectuaban las tareas de mantenimiento sobre sus instalaciones.
Que asimismo en cuanto al caso 14 correspondiente a la indisponibilidad ocurrida el 28 de mayo de 2004, “TRANSENER S.A.” expresa que la salida de la LAT 220 kV Rosario Oeste - Ramallo se produjo a pedido del GUMA “ACINDAR S.A.”, solicitando se exima a la transportista de la sanción propuesta.
Que de acuerdo a lo informado por CAMMESA en su Documento de Calidad de Servicio de Transporte la indisponibilidad del caso 14 fue forzada autorizada.
Que para estos supuestos es de aplicación el Artículo 3° del Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones por cuanto se establece que la calidad de servicio se medirá en base a la disponibilidad de equipamiento de transporte, conexión y transformación y capacidad asociada.
Que asimismo, el Artículo 25 del Título III del Reglamento de Conexión y Uso - Anexo 16 de Los Procedimientos establece que el propietario de las instalaciones o aparatos afectados al Sistema de Transporte es responsable de su puesta en servicio, control, operación y mantenimiento, salvo acuerdo con otro agente del MEM; por consiguiente si un equipo propiedad de la transportista queda fuera de servicio a solicitud de un tercero, ello no la exime de responsabilidad correspondiendo su sanción.
Que además lo expresado se fundamenta en la necesidad y obligación de coordinar los mantenimientos de manera de minimizar el tiempo que cada equipamiento queda indisponible para la prestación de servicio.
Que en cuanto al caso 23 la transportista expresa que el transformador se sacó de servicio a las 7:29hs., en lugar de las 8:01hs. como estaba programado, por solicitud de SACME.
Que asimismo indica que habiendo finalizado las tareas previstas a las 15:08hs., su entrada en servicio se vio demorada hasta las 17:52hs. debido a problemas de “EDESUR S.A.” para cerrar el seccionador terminal de 220 kV de su propiedad.
Que, en consecuencia, “TRANSENER S.A.” solicita redeterminar el monto de la sanción propuesta tomando en cuenta únicamente el tiempo de indisponibilidad entre las 8:01 y las 15:08hs. del día 29/05.
Que respecto a la salida de servicio del transformador con anticipación a la hora programada, es de aplicación el mencionado Artículo 25 del Título III del Reglamento de Conexión y Uso - Anexo 16 de Los Procedimientos. Por consiguiente, si un equipo propiedad de la transportista queda fuera de servicio a solicitud de un tercero, ello no la exime de responsabilidad correspondiendo su sanción a partir de la hora en que el equipamiento quedó indisponible.
Que en cuanto a la demora en la entrada en servicio del transformador, la misma se debió a la indisponibilidad no programada de un equipamiento de maniobra perteneciente a “EDESUR S.A.”
Que la configuración de la conexión de los transformadores de 500/220 kV de la SE Ezeiza, tiene la particularidad que los equipos de maniobra de cada uno de sus arrollamientos primario y secundario, tienen, respectivamente, diferente propietario y responsable de su operación y mantenimiento.
Que de acuerdo a las pruebas obrantes a fojas 212, SACME informó dicha contingencia a las 15:50 horas.
Que, en consecuencia, para este caso particular, resulta razonable considerar la finalización de la indisponibilidad programada del equipamiento propiedad de “TRANSENER S.A.” cuando se evidencian los problemas de “EDESUR S.A.” en operar su seccionador.
Que, por lo tanto, corresponde hacer lugar parcialmente al descargo para el caso 23, considerando la indisponibilidad programada del transformador T1EZ entre las 7:29 y las 15:50 del día 29/05hs.
Que la transportista también solicita respecto de los casos 14, 23, 25, 27 a 29, 31 a 36, 39, 46, 47, 51 a 53 y 55 a 59 mencionados se le reintegre el importe correspondiente a la pérdida de remuneración que oportunamente fuera debitada por CAMMESA.
Que si bien se formularon cargos por incumplimientos al deber de supervisión a la Transportista Independiente “ENECOR S.A.”, se omitió considerar en la sumatoria total el importe de dicha penalidad por lo que corresponde incluirla en esta oportunidad.
Que por otra parte cabe consignar que la transportista mediante nota GIR N° 401/06 -de fecha 22 de junio de 2006- ha comunicado a este Ente, la decisión de no ejercer la opción prevista en la cláusula 9.2.2. del Acta Acuerdo.
Que asimismo cabe destacar que la Ley N° 25.561 que declaró la Emergencia Pública en materia social, económica, administrativa, financiera y cambiaria, autorizó al Poder Ejecutivo Nacional en su artículo 9, a renegociar los Contratos celebrados por la Administración Pública, bajo normas de derecho público.
Que en esta oportunidad procede resolver sobre el incentivo mensual asociado al desempeño logrado por la Transportista durante los doce meses anteriores al mes de mayo de 2004.
ARTICULO 1.- Sancionar a “TRANSENER S.A.” en la suma de PESOS CUATROCIENTOS CUARENTA Y CUATRO MIL TRESCIENTOS SETENTA Y CINCO CON TREINTA Y SIETE CENTAVOS ($ 444.375,37) correspondientes al mes de mayo de 2004, por incumplimiento del Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica en Alta Tensión contenido en el Subanexo II-B de su Contrato de Concesión, cuyo detalle, duración y montos de penalización se efectúa en el Anexo “I-1” a este acto del cual forma parte integrante.
ARTICULO 2.- Sancionar a “TRANSENER S.A.” en la suma de PESOS TRES MIL SETECIENTOS CINCUENTA Y TRES CON CINCUENTA Y DOS CENTAVOS ($ 3.753,52) correspondientes al mes de mayo de 2004, por incumplimientos incurridos por sus Transportistas Independientes, al Régimen de Calidad de Servicio estipulado en el Anexo II de los Contratos de Electroducto respectivos, consistentes en indisponibilidades programadas de equipamientos de conexión y líneas respectivamente, cuyo detalle, duración y montos de penalización se efectúa en el Anexo “I-2” a este acto del cual forma parte integrante.
ARTICULO 4.- Determinar, en los términos de lo dispuesto en el artículo 27 del Subanexo II-B del contrato de concesión de “TRANSENER S.A.” y conforme a la metodología de cálculo y asignación de pago por los usuarios y demás especificaciones detalladas en el Anexo II de la Resolución ENRE N° 1319/98, el incentivo mensual asociado al desempeño logrado por la Transportista durante los doce meses anteriores al mes bajo análisis, respecto el nivel de calidad registrado en el primer período tarifario, que percibirá “TRANSENER S.A.” para el mes de mayo de 2004 en la suma de PESOS CUATROCIENTOS SEIS MIL OCHOCIENTOS NOVENTA Y CINCO CON VEINTITRES CENTAVOS ($ 406.895,23) de acuerdo al detalle que se efectúa en el Anexo II a este acto del cual forma parte integrante.
ARTICULO 5.- Instruir a CAMMESA para que, a los efectos del pago del premio determinado en este acto, efectúe los correlativos débitos a los usuarios del sistema de transporte de acuerdo al procedimiento definido en al Anexo II de la Resolución ENRE N° 1319/1998 para ser acreditados sobre la liquidación de venta de “TRANSENER S.A.”.
RESOLUCIÓN ENRE N° 1127/2006
ACTA N° 903
Acta ENRE 903/2006