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Timestamp: 2018-07-21 08:02:30+00:00
Document Index: 11523440

Matched Legal Cases: ['art.  10', 'art.  9', 'art. 4', 'art. 19', 'art. 18', 'art. 18', 'art. 12', 'art. 20', 'art. 9', 'art. 10']

DECRETO-LEGGE 8 aprile 2008, n. 60 - Ripubblicazione del testo del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 60 (in Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 84 del 9 aprile 2008), convertito, senza modificazioni, dalla legge 6 giugno 2008, n. 102 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 13), recante: «Disposizioni finanziarie urgenti in materia di trasporti ferroviari regionali», corredato delle relative note. (GU n. 132 del 7-6-2008 | Architetto.info
<MINISTERO DELL’ECONOMIA E DELLE FINANZE – DECRETO 31 marzo 2008
LEGGE 6 giugno 2008, n. 103 – Conversione in legge del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 61, recante disposizioni finanziarie urgenti in materia di protezione civile. (GU n. 132 del 7-6-2008>
DECRETO-LEGGE 8 aprile 2008, n. 60 – Ripubblicazione del testo del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 60 (in Gazzetta Ufficiale – serie generale – n. 84 del 9 aprile 2008), convertito, senza modificazioni, dalla legge 6 giugno 2008, n. 102 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 13), recante: «Disposizioni finanziarie urgenti in materia di trasporti ferroviari regionali», corredato delle relative note. (GU n. 132 del 7-6-2008
DECRETO-LEGGE 8 aprile 2008, n. 60 - Ripubblicazione del testo del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 60 (in Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 84 del 9 aprile 2008), convertito, senza modificazioni, dalla legge 6 giugno 2008, n. 102 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 13), recante: «Disposizioni finanziarie urgenti in materia di trasporti ferroviari regionali», corredato delle relative note. (GU n. 132 del 7-6-2008 )
DECRETO-LEGGE 8 aprile 2008 , n. 60
Ripubblicazione  del testo del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 60 (in
Gazzetta  Ufficiale  –  serie  generale  –  n. 84 del 9 aprile 2008),
convertito,  senza  modificazioni,  dalla legge 6 giugno 2008, n. 102
(in   questa   stessa  Gazzetta  Ufficiale  alla  pag. 13),  recante:
«Disposizioni  finanziarie urgenti in materia di trasporti ferroviari
regionali», corredato delle relative note.
dell’art.  10,  comma 3,  del  testo  unico  delle disposizioni sulla
italiana,  approvato  con  decreto  del  Presidente  della Repubblica
28 dicembre  1985,  n. 1092,  al  solo  fine di facilitare la lettura
delle disposizioni di legge alle quali e’ operato il rinvio.
1.  Al  fine  di  garantire  la prosecuzione degli attuali servizi,
nelle  more  della  stipula  dei  nuovi contratti di servizio, previa
definizione del fabbisogno effettivo per la realizzazione dei servizi
di  trasporto regionale di cui all’articolo 9 del decreto legislativo
19 novembre  1997,  n. 422,  e  della rideterminazione dei criteri di
ripartizione  di  cui  all’articolo 20, comma 7, dello stesso decreto
legislativo,  e’ autorizzata nell’anno 2008 la spesa di 80 milioni di
euro da corrispondere direttamente alla societa’ Trenitalia S.p.A.
2.   All’onere   derivante   dal   comma 1   si  provvede  mediante
corrispondente  riduzione  della  dotazione  del fondo per interventi
strutturali  di  politica  economica di cui all’articolo 10, comma 5,
del   decreto-legge   29 novembre   2004,   n. 282,  convertito,  con
3.  Il  Ministro  dell’economia  e  delle finanze e’ autorizzato ad
–   Il   testo  dell’art.  9  del  decreto  legislativo
19 novembre  1997,  n. 422,  (Conferimento  alle regioni ed
agli  enti  locali  di  funzioni  e  compiti  in materia di
trasporto  pubblico  locale,  a norma dell’art. 4, comma 4,
della legge 15 marzo 1997, n. 59), e’ il seguente:
«Art.  9  (Servizi  ferroviari di interesse regionale e
locale  in  concessione a F.S. S.p.A.). – 1. Con decorrenza
1° giugno  1999  sono delegati alle regioni le funzioni e i
compiti  di programmazione e di amministrazione inerenti ai
servizi ferroviari in concessione alle Ferrovie dello Stato
S.p.A. di interesse regionale e locale.
2.  Per  i servizi di cui al comma 1, che ricomprendono
comunque  i  servizi interregionali di interesse locale, le
regioni  subentrano allo Stato nel rapporto con le Ferrovie
dello Stato S.p.A. e stipulano, entro il 30 settembre 1999,
i  relativi  contratti  di  servizio ai sensi dell’art. 19.
Detti contratti di servizio entrano in vigore il 1° ottobre
1999.  Trascorso il periodo transitorio di cui all’art. 18,
comma 4,  le  regioni  affidano  i  predetti servizi con le
procedure di cui al medesimo art. 18, comma 2, lettera a).
3.  Il  Ministro  dei trasporti e della navigazione, al
fine  di  regolare  i  rapporti con le Ferrovie dello Stato
S.p.A.,  fino  alla  data  di attuazione delle deleghe alle
regioni, provvede:
a) a rinnovare fino al 30 settembre 1999 il contratto
di  servizio  tra  la  societa’  stessa ed il Ministero dei
trasporti e della navigazione;
b) ad  acquisire,  sui  contenuti  di  tale  rinnovo,
l’intesa  delle  regioni, che possono integrare il predetto
contratto  di  servizio  pubblico  con  contratti regionali
senza ulteriori oneri per lo Stato;
c) a   stipulare   con  le  regioni  gli  accordi  di
programma di cui all’art. 12.».
–  Il testo del comma 7 dell’art. 20 del citato decreto
legislativo 19 novembre 1997, n. 422, e’ il seguente:
«7. Entro il 31 dicembre 2004 i criteri di ripartizione
dei  fondi sono rideterminati, con decreto del Ministro dei
trasporti e della navigazione, di concerto col Ministro del
tesoro,  del  bilancio e della programmazione economica, di
intesa  con la Conferenza unificata di cui all’art. 9 della
legge n. 59.».
–  Il  testo del comma 5 dell’art. 10 del decreto-legge
29 novembre  2004,  n. 282,  convertito, con modificazioni,
dalla  legge 27 dicembre 2004, n. 307 (Disposizioni urgenti
in materia fiscale e di finanza pubblica), e’ il seguente:
«5.   Al  fine  di  agevolare  il  perseguimento  degli
obiettivi  di  finanza  pubblica, anche mediante interventi
volti  alla  riduzione della pressione fiscale, nello stato
di  previsione  del Ministero dell’economia e delle finanze
e’  istituito un apposito «Fondo per interventi strutturali
di politica economica», alla cui costituzione concorrono le
maggiori  entrate,  valutate in 2.215,5 milioni di euro per
DECRETO-LEGGE 8 aprile 2008, n. 60 – Ripubblicazione del testo del decreto-legge 8 aprile 2008, n. 60 (in Gazzetta Ufficiale – serie generale – n. 84 del 9 aprile 2008), convertito, senza modificazioni, dalla legge 6 giugno 2008, n. 102 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 13), recante: «Disposizioni finanziarie urgenti in materia di trasporti ferroviari regionali», corredato delle relative note. (GU n. 132 del 7-6-2008 redazione redazione 2015-05-05T15:36:45+00:00