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Timestamp: 2018-11-19 06:28:54+00:00
Document Index: 290237049

Matched Legal Cases: ['art. 2', 'art. 150', 'art. 13', 'art. 39', 'art. 2', 'art. 145', 'art. 34', 'art. 27', 'art. 114', 'art. 8', 'art. 144', 'art. 69', 'arrêt ', 'art. 60', 'art. 61', 'art. 11', 'art. 2', 'art. 2', 'art. 110', 'art. 41', 'art. 41', 'art. 41', 'art. 5', 'art. 30', 'art. 8', 'art. 3', 'art. 5', 'art. 82', 'art. 9']

Ordonnance sur la circulation militaire (OCM) Chapitre 1 4 Dispositions générales. du 11 février 2004 (Etat le 1 er janvier 2017) - PDF
Ordonnance sur la circulation militaire (OCM) Chapitre 1 4 Dispositions générales. du 11 février 2004 (Etat le 1 er janvier 2017)
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Marie-Paule Martineau
1 Ordonnance sur la circulation militaire (OCM) du 11 février 2004 (Etat le 1 er janvier 2017) Le Conseil fédéral suisse, vu les art. 2, 8, 30, al. 4 et 5, 43, 55, 57 et 106 de la loi fédérale du 19 décembre 1958 sur la circulation routière (LCR) 1, vu l art. 150, al. 1, de la loi du 3 février 1995 sur l armée (LAAM) 2, 3 arrête: Chapitre 1 4 Dispositions générales Art. 1 Objet La présente ordonnance fixe les prescriptions complémentaires à la législation civile sur la circulation routière, les exceptions au code civil de la route, les dispositions concernant en particulier les exigences techniques auxquelles doivent satisfaire les véhicules militaires ainsi que la circulation routière militaire sur les routes publiques et non publiques. Art. 2 5 Champ d application 1 La présente ordonnance s applique: a. aux chauffeurs et aux piétons qui sont engagés pendant le service militaire ou lors d activités militaires hors du service; b. au personnel militaire et aux enseignants spécialisés, qui conduisent des véhicules militaires durant leurs activités professionnelles; c. aux véhicules ainsi qu aux montures, aux bêtes de trait et de somme engagés à des fins militaires. 2 La présente ordonnance s applique par analogie aux engagements à l étranger au cas où les prescriptions de l Etat d accueil ou de la zone d engagement n atteignent pas les standards de sécurité de l armée suisse. Chaque engagement à l étranger est réglé par des dispositions spéciales convenues dans des accords internationaux. RO RS RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 4 Au stade initial de l élaboration du projet, ce chap. comportait 6 art.. 5 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 1
2 Organisation et administration 3 Le personnel civil du Groupement Défense et les collaborateurs d armasuisse sont soumis à la législation civile sur la circulation routière et aux dispositions de l ordonnance du 23 février 2005 concernant les véhicules automobiles de la Confédération et leurs conducteurs (OVCC) 6. Les art. 13, al. 2, 17, 54, 56, 79, al. 1 et 2, 91, al. 7, et 91a, de la présente ordonnance s appliquent en outre lorsque ces personnes conduisent des véhicules militaires dans le cadre d activités professionnelles. Les art. 39 à 42, 46 et 91, al. 5 et 6, de la présente ordonnance régissent les exigences pour les véhicules militaires conduits dans le cadre de l activité professionnelle. 7 Art. 3 8 Chemins pour piétons, chemins forestiers et sentiers 1 Les dispositions de droit fédéral visant les chemins pour piétons, les chemins forestiers et les sentiers ne s appliquent ni aux véhicules ni aux montures, aux bêtes de trait et de somme engagés à des fins militaires. 2 Il est interdit d emprunter des chemins pour piétons et des sentiers avec ces véhicules et ces bêtes sans l accord préalable des autorités compétentes. Art. 4 Définitions On entend par: a. 9 véhicules militaires: les véhicules qui ont été achetés, loués, pris en leasing, empruntés ou réquisitionnés pour l armée; b. chauffeur 10 : le titulaire d une autorisation de conduire militaire; c. service militaire: le service de troupe soldé; d. 11 e. trafic interne d exploitation: la circulation des véhicules dans les enceintes militaires ou sur des routes publiques entre des parties avoisinantes de ces enceintes militaires; f. enceintes militaires: les immeubles et les terrains marqués comme tels ou qui sont ou peuvent être barrés par des mesures de construction (barrières, clôtures, etc.); g. mesures de circulation: les restrictions de circulation, les dispositions pour la régulation ou la sécurité du trafic et d autres mesures qui ont des incidences sur le trafic. 6 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 8 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 9 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 10 Nouvelle expression selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte. 11 Abrogée par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 2
3 Circulation militaire. O Art. 5 Abréviations 1 Les autorités citées ci-après sont désignées par les abréviations suivantes: a. DETEC Département fédéral de l environnement, des transports, de l énergie et de la communication; b. OFROU Office fédéral des routes; c. DDPS Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports; d. 12 BLA Base logistique de l armée; e. 13 FOAP log Formation d application de la logistique; f. OCRNA Office de la circulation et de la navigation de l armée. 2 Les textes légaux cités ci-après sont désignés par les abréviations suivantes: a. LCR Loi fédérale du 19 décembre 1958 sur la circulation routière 14 ; b. SDR Ordonnance du 29 novembre 2002 relative au transport des marchandises dangereuses par route 15 ; c. ADR Accord européen du 30 septembre 1957 concernant le transport international des marchandises dangereuses sur route 16 ; d. LAAM Loi fédérale du 3 février 1995 sur l armée et l administration militaire 17 ; e. CPM Code pénal militaire du 13 juin ; f. LStup Loi fédérale du 3 octobre 1951 sur les stupéfiants et les substances psychotropes 19 ; g. OAA Ordonnance du 29 novembre 1995 sur l administration de l armée 20 ; h. OETV Ordonnance du 19 juin 1995 concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers 21 ; i. 22 OVCC Ordonnance du 23 février 2005 concernant les véhicules automobiles de la Confédération et leurs conducteurs 23 ; 12 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 13 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 14 RS RS RS RS RS RS RS RS Introduite par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 23 RS
4 Organisation et administration j. 24 OAC Ordonnance du 27 octobre 1976 réglant l admission à la circulation routière 25. Chapitre 2 Section 1 Mesures de circulation Mesures touchant la circulation civile Art. 7 Compétences 1 Les commandants de troupe responsables, la police militaire ou les cadres des formations de la circulation peuvent ordonner des mesures de circulation sur la voie publique, à l exception des autoroutes et des semi-autoroutes, qui n excèdent pas une durée de huit jours La police militaire peut en outre prescrire des mesures de circulation lors de mouvements: a. sur les autoroutes et les semi-autoroutes; b. de véhicules à chenilles; c. de véhicules spéciaux et de transports exceptionnels. Art Consultation des autorités civiles Les organes qui prescrivent des mesures prennent au préalable l avis des autorités civiles compétentes de la Confédération, des cantons et des communes. Art. 9 Signalisation, signes et directives 1 Lorsqu une autorité militaire prend une mesure touchant les usagers civils de la route, elle répond de la régulation du trafic ou de la pose de barrages. La mise en place d une signalisation ou l apposition de marques est confiée dans la mesure du possible aux autorités civiles. 2 La troupe doit mettre en place le signal «Autres dangers» ou d autres moyens appropriés lorsque ses actions se déroulent dans le périmètre de la chaussée et lorsque les conditions de circulation ou météorologiques l exigent. Les personnes chargées de la régulation de la circulation doivent obligatoirement, sur les routes de catégorie 1 re classe ou supérieure, être signalisées par des avertisseurs Triopan; en outre, de nuit et par mauvaise visibilité, des feux clignotants doivent être mis en place. 24 Introduite par le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 25 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 27 Nouvelle teneur selon le ch. II 3 de l annexe 4 à l O du 7 nov sur les routes nationales, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 4
5 Circulation militaire. O Art. 10 Prescriptions des autorités civiles La prescription d une mesure de circulation qui ne relève pas de la compétence des autorités militaires doit faire l objet d une demande qui est transmise par la voie hiérarchique à l autorité civile compétente via l OCRNA. Art. 11 Recours du DDPS Le DDPS est compétent pour recourir contre les décisions cantonales relatives à des mesures de circulation qui touchent des intérêts militaires, pour autant que le recours soit recevable. Art. 12 Routes et enceintes de la Confédération 1 L OCRNA prescrit les mesures de circulation concernant le trafic public sur les routes et les enceintes qui appartiennent à la Confédération et qui sont gérées par le DDPS. 2 Toute décision visant à limiter ou à interdire le trafic civil doit être publiée dans les journaux officiels de la Confédération et du canton. Les dispositions concernant la sauvegarde du secret sont réservées. Section 2 Mesures concernant la circulation militaire Art. 13 Dérogations aux mesures de circulation civiles 1 Des dérogations aux interdictions et restrictions civiles pour les utilisateurs militaires de la route ne peuvent être ordonnées que lorsque des besoins militaires l exigent et qu ont été prises les mesures de sécurité nécessaires et les dispositions visant à préserver les intérêts des autres usagers de la route. 2 Le signal civil de prescription «Largeur maximale 2,3 m» ne s applique pas aux véhicules militaires. Art. 14 Compétence pour les mesures de circulation temporaires 1 Les officiers de la circulation et du transport, les commandants de troupe ou les chefs circulation et transport des formations d application sont habilités à prendre des mesures de circulation valables pour une durée maximale de trente jours (mesures de circulation temporaires). Ces mesures sont toutefois exclues sur les autoroutes et les semi-autoroutes; sont également exclues les dérogations aux interdictions pour les véhicules soumis au régime de l ADR/SDR. La troupe met en place des signaux militaires pour signaler les mesures de circulation temporaires. 2 La formation d application compétente ou la brigade d engagement compétente ordonne les mesures de circulation temporaires relatives aux places de tir et d exercice ainsi qu aux points de franchissement de rivières. 5
6 Organisation et administration Art. 15 Compétence pour les mesures de circulation permanentes 1 L OCRNA prescrit les mesures de circulation valables pour une durée de plus de trente jours (mesures de circulation permanentes). Il répond de la mise place de la signalisation; il peut charger d autres services ou commandements de cette mission. 2 Dans certains cas justifiés, l OCRNA peut renoncer à la signalisation de mesures de circulation permanentes ou de dérogations à l interdiction pour des véhicules transportant des marchandises dangereuses ou de nature à altérer les eaux. 3 Les mesures de circulation pour les usagers militaires de la route ainsi que les dérogations aux interdictions civiles de circuler et aux limitations de dimensions et de poids doivent faire l objet d une publication dans la Feuille fédérale et dans la Feuille officielle cantonale; les dispositions sur la sauvegarde du secret sont réservées. Art. 16 Consultation préalable 1 L autorité qui prescrit une mesure consulte au préalable les autorités civiles ainsi que les propriétaires fonciers concernés, puis décrète les servitudes et les mesures de sécurité nécessaires. Si les circonstances ne le permettent pas, les officiers de la circulation et du transport ou les commandants de troupe peuvent renoncer à cette consultation préalable. 2 Lorsque l OCRNA octroie des dérogations à l interdiction pour les véhicules transportant des marchandises dangereuses ou de nature à altérer les eaux, il doit au préalable consulter l OFROU. Art Signalisation routière militaire 1 La signalisation routière militaire s adresse à tous les conducteurs de véhicules équipés de plaques de contrôle militaires. Elle a la priorité sur la signalisation civile. 2 Les signaux militaires de prescription, à l exception des signaux «Vitesse maximale», ne s appliquent pas aux conducteurs de véhicules militaires cités à l art. 2, al. 3. Chapitre 3 Section 1 Autorisations de conduire militaires Dispositions générales Art Autorisation de conduire militaire 1 Toute personne qui conduit des véhicules militaires pendant le service militaire ou lors d activités militaires hors du service doit être détentrice d une autorisation de conduire militaire. Celle-ci fait partie intégrante du permis de conduire civil et n est 28 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 29 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 6
7 Circulation militaire. O valable qu avec ce dernier. Les restrictions civiles s appliquent également au domaine militaire. 2 Le personnel militaire et les enseignants spécialisés, qui conduisent des véhicules militaires durant leurs activités professionnelles, doivent être détenteurs: a. d un permis de conduire civil de la catégorie de permis correspondante; ou b. d un permis de conduire civil avec l autorisation de conduire militaire correspondante. 3 Une autorisation de conduire militaire n est pas nécessaire: a. pour le personnel militaire qui conduit des véhicules militaires avec un permis de conduire civil de la catégorie de permis correspondante pendant le service militaire ou lors de ses activités militaires hors du service; b. pour les membres actifs de la police, des sapeurs-pompiers, des services sanitaires et de l administration des douanes lorsqu ils conduisent des véhicules militaires durant leurs activités hors du service avec un permis de conduire civil de la catégorie de permis correspondante; c. 30 pour les militaires munis d une autorisation visée à l art. 145 OAA 31, qui conduisent leur véhicule de tourisme civil pendant le service militaire à des fins de service. 4 Toute personne qui conduit des véhicules militaires munie d une pièce visée aux al. 1 à 3 est habilitée à transporter des personnes et des marchandises, même si le permis de conduire civil n englobe pas une telle autorisation. Art. 19 Catégories d autorisations de conduire militaire 32 1 Les autorisations de conduire militaire sont délivrées pour les catégories principales suivantes: a. motocycles; 910 b. voitures automobiles légères dont le poids total n excède pas 3500 kg; 920 c. voitures automobiles lourdes dont le poids total excède 3500 kg; 930 d. véhicules automobiles dont la vitesse maximale n excède pas les 45 km/h; 940 e. véhicules blindés à chenilles; 950 f. véhicules blindés à roues; 960 g. véhicules spéciaux; 970 h. remorques E 2 L OCRNA peut: 30 Introduite par le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 31 RS Nouvelle expression selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte. 7
8 Organisation et administration a. subdiviser les catégories principales; b. étendre ou limiter les autorisations de conduire à certaines catégories ou types de véhicules. Art. 20 Contrôle de l instruction Avant la remise d une autorisation de conduire militaire, un certificat de contrôle de l instruction pour conducteurs de véhicules est délivré aux conducteurs de véhicules militaires en lieu et place d un permis d élève conducteur. Art Autocars, camions grue 1 La catégorie d autorisation de conduire 930 et le code d instruction PISA correspondant confèrent le droit de conduire un autocar si les personnes transportées: a. accomplissent un service militaire; ou b. exercent leurs activités professionnelles en qualité de personnel militaire ou d enseignant spécialisé. 2 Les chauffeurs de camion-grue à immatriculation militaire n ont pas besoin d un permis de conduire de grue de catégorie A au sens de l ordonnance du 27 septembre 1999 sur les conditions de sécurité régissant l utilisation des grues 34. Art Section 2 Instruction Art. 23 Conditions préalables Les militaires sont admis à l instruction pour conducteurs de véhicules militaires: a. lorsqu un besoin militaire l exige; b. lorsqu ils satisfont aux exigences médicales minimales; c. lorsqu ils ont réussi le test d aptitude pour chauffeur; d. lorsqu ils sont titulaires du permis de conduire civil 36 approprié; e. 37 lorsque, au cours des deux dernières années, le permis de conduire civil de la catégorie A, A1, B, B1, C, C1, D ou D1 ne leur a jamais été retiré: 1. pour une durée de plus de trois mois, ou 33 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 34 RS Abrogé par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 36 Nouvelle expression selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte. 37 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 8
9 Circulation militaire. O 2. pour la conduite en état d ivresse ou sous l effet de stupéfiants; f. 38 lorsque leur permis de conduire à l essai n a pas été annulé. Art. 24 Examen d aptitude 1 La conduite de véhicules est soumise à l un des examens d aptitude suivants: a. l examen d aptitude A pour des motocycles et des véhicules dont le poids excède 7,5 t; b. l examen d aptitude B pour des véhicules d un poids n excédant pas 7,5 t. 39 1bis Aucun examen d aptitude n est requis pour obtenir l autorisation de conduire militaire des voitures qui ne sont pas tout-terrain et des élévateurs à fourche L Etat-major de conduite de l armée fixe les matières et les exigences de l examen d aptitude. 41 Art. 25 Permis de conduire civil 1 Toute personne désirant être instruite comme chauffeur doit en principe être titulaire du permis de conduire civil de la catégorie B sans la restriction 78 (limitation aux véhicules équipés d une boîte à vitesses automatique). 2 Le permis de conduire civil de la catégorie A ou de la sous-catégorie A1 est suffisant pour l instruction au motocycle. 3 Le permis de conduire civil des catégories A à G est suffisant pour l instruction aux véhicules à moteurs dont la vitesse maximale n excède pas 45 km/h. Art Responsabilité de l instruction La FOAP log est responsable de l instruction de base et du perfectionnement du personnel enseignant engagé dans le domaine de la circulation et du transport. Art. 27 Personnel enseignant 1 Toute personne faisant de l école de conduite individuelle avec des élèves conducteurs pour les autorisations de conduire des catégories 910, 930 ou 930E doit être titulaire de l autorisation d enseigner la conduite de la catégorie correspondante Introduite par le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 39 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 40 Introduit par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 41 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 42 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 43 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 9
10 Organisation et administration 1bis L exercice de la profession et le perfectionnement des moniteurs de conduite engagés exclusivement dans l armée sont réglés par l OCRNA Les accompagnateurs engagés dans l instruction à la conduite doivent être détenteurs de l autorisation de conduire militaire ou du permis de conduire civil de la catégorie correspondante et avoir suivi une formation appropriée. Art. 28 Auto-école, instruction à la conduite 1 Une course est considérée comme école de conduite lorsque le conducteur qui ne possède pas encore le permis de conduire civil requis est accompagné et instruit individuellement par une personne détentrice de l autorisation d enseigner la conduite de la catégorie correspondante. Pour ces courses, le véhicule doit être muni d une plaque portant un L blanc sur fond bleu Les autres courses, ordonnées militairement à des fins d instruction ou d entraînement, accompagnées ou non, sont considérées comme instruction à la conduite. Pour ces courses, le véhicule ne doit pas être muni d une plaque portant un L blanc sur fond bleu. 3 Les transports de personnes sont interdits jusqu à ce que le conducteur soit apte à passer l examen. Lorsque le conducteur est apte à passer l examen, un expert de la circulation militaire de la catégorie correspondante peut inscrire l autorisation de transporter des personnes dans le contrôle de l instruction pour conducteurs de véhicules. Art. 29 Experts de la circulation militaire 1 Toute personne qui procède aux examens militaires de conduite doit être détenteur du permis d expert de la circulation militaire de la catégorie correspondante. 2 L OCRNA édicte avec l accord de l OFROU, des directives pour l instruction de base et le perfectionnement ainsi que pour les examens des experts de la circulation militaire, et organise les examens. 3 Les permis d expert de la circulation sont délivrés et retirés par l OCRNA. Art. 30 Véhicules d instruction et d examen L OCRNA désigne, en accord avec l OFROU, les véhicules d instruction et d examen des différentes catégories ainsi que leur équipement. 44 Introduit par le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 45 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 10
11 Circulation militaire. O Section 3 Examen de conduite Art L OCRNA arrête les exigences pour les examens théoriques et pratiques, en accord avec l OFROU et sur la base de l ordonnance du 27 octobre 1976 réglant l admission des personnes et des véhicules à la circulation routière Des experts de la circulation militaire font passer les examens de conduite. L OCRNA nomme les experts après avoir consulté la FOAP log Les responsables de la circulation et du transport sont également habilités à faire passer les examens de conduite pour les voitures qui ne sont pas tout-terrain, pour autant que le candidat soit titulaire du permis de conduire civil de la catégorie B Section 4 Octroi de l autorisation de conduire militaire et contrôles subséquents Art. 32 Compétence L OCRNA délivre l autorisation de conduire militaire et l inscrit dans le registre civil des autorisations de conduire. Il ordonne les éventuelles conditions et restrictions militaires. Art Validité; inscription L autorisation de conduire militaire a une validité illimitée et est inscrite dans le permis de conduire au format de carte de crédit (PCC). Les dispositions de l art. 34 sont réservées. L autorisation reste valable pour les activités militaires hors du service après la libération de l obligation de servir. Art. 34 Autorisation de conduire militaire à l essai 1 Le détenteur d un permis de conduire civil à l essai reçoit une autorisation de conduire militaire de même durée de validité que celle fixée par le droit civil. 2 La prolongation de la validité du permis de conduire civil à l essai s applique aussi à l autorisation de conduire militaire. 46 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 48 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 49 Abrogé par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 50 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 11
12 Organisation et administration 3 L al. 2 n est pas applicable si les conditions préalables à l octroi d une autorisation de conduire militaire ne sont plus remplies ou en cas d infraction entraînant un retrait de l autorisation de conduire militaire. Art. 35 Contrôle médical par un médecin-conseil 1 Conformément aux prescriptions civiles, les détenteurs d une autorisation de conduire militaire pour la catégorie principale 930 sont convoqués par l autorité civile compétente à un contrôle médical par un médecin-conseil. S ils ne sont pas ou plus assujettis à l obligation de se soumettre à un contrôle médical civil, l OCRNA les convoquera tous les cinq ans à un contrôle médical effectué par le médecin de troupe jusqu au terme du service militaire obligatoire L OCRNA convoque, tous les cinq ans et jusqu à leur libération de l obligation de servir, les détenteurs d une autorisation de conduire militaire pour les catégories principales 950 et 960 à un contrôle médical du médecin de troupe. 3 Les détenteurs d une autorisation de conduire militaire qui ne sont pas astreints au service militaire et conduisent des véhicules à moteur lourds dans le cadre d activités militaires hors du service doivent se soumettre à un contrôle relevant de la médecine du trafic selon la périodicité définie à l art. 27, al. 1, OAC L OCRNA édicte, en accord avec la FOAP log, des directives concernant le contrôle médical visé à l al. 3 pour définir en particulier le médecin compétent. 54 Art. 36 Cours préparatoire pour conducteurs de véhicules 1 Au début de chaque période de service militaire, les conducteurs de véhicules de toutes les catégories doivent suivre un cours préparatoire adapté à leur fonction. Ce cours comprend, outre la prise du véhicule, une instruction théorique et pratique et doit permettre de se familiariser avec le véhicule. 2 La FOAP log édicte les buts directeurs ainsi que les exigences requises Les commandants de troupe sont responsables de l exécution. 51 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 52 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 54 Introduit par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 55 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 12
13 Circulation militaire. O Section 5 Retrait du permis de conduire civil et de l autorisation de conduire militaire Art. 37 Retrait du permis de conduire civil 1 Toute personne dont le permis de conduire civil a été retiré est également privée de l autorisation de conduire des véhicules durant le service militaire. Si le retrait du permis a lieu pendant le service militaire, les conducteurs doivent l annoncer sans délai au commandant de troupe Lorsqu il y a motif à retirer un permis de conduire civil pendant le service militaire, le commandant de troupe, les organes de la police militaire ou de la justice militaire en informent l OCRNA. 3 L OCRNA informe les autorités administratives civiles compétentes du canton de domicile. Art. 38 Retrait de l autorisation de conduire 1 L OCRNA retire au militaire l autorisation de conduire militaire: a. lorsque le permis de conduire civil lui a été retiré à plusieurs reprises ou définitivement; b. 57 lorsqu il ne satisfait plus aux exigences imposées aux conducteurs de véhicules militaires; c. 58 lorsqu il enfreint les prescriptions militaires relatives à la consommation d'alcool ou de stupéfiants; d. 59 lorsqu il ne satisfait plus aux exigences ou aux conditions préalables d octroi du permis de conduire civil ou de l autorisation de conduire militaire; e. 60 lorsqu il ne satisfait plus aux exigences médicales. 2 L autorisation de conduire militaire est retirée pour toutes les catégories Une plainte de service peut être déposée contre le retrait d une autorisation de conduire militaire. 56 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 57 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 58 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 59 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 60 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 61 Nouvelle teneur selon le ch. II de l O du 13 janv. 2016, en vigueur depuis le 15 fév (RO ). 13
14 Organisation et administration Chapitre 4 Les véhicules Section 1 Dérogations aux exigences techniques civiles pour véhicules à routiers Art. 39 Principe Dans certains cas justifiés, l OCRNA peut, en accord avec l OFROU, ordonner des dérogations à l OETV 62, ainsi qu aux prescriptions relatives aux dimensions et au poids des véhicules et de leur chargement. Art. 40 Véhicules à chenilles 1 Il n est pas nécessaire d équiper les véhicules à chenilles d enregistreurs de données ni de tachygraphes L obligation de contrôle périodique est supprimée pour les véhicules à chenilles; le contrôle périodique est remplacé par des contrôles techniques réguliers dans le cadre de la maintenance. Art. 41 Autres véhicules 1 Les prescriptions relatives aux exigences techniques pour les véhicules routiers ainsi que pour la construction, l équipement, les dimensions et le poids des véhicules (puissance du moteur, émissions de fumée et de gaz d échappement, niveau sonore, etc.) qui étaient en vigueur au moment de l établissement de la réception par type du véhicule sont également applicables aux véhicules militaires du même type mis en circulation ultérieurement. 1bis L installation de sièges supplémentaires dans le compartiment de charge des véhicules à moteur lourds, notamment des camions, peut être autorisée Les prescriptions de l ADR 65 ainsi que du SDR 66 qui concernent la construction et l équipement des véhicules ne sont pas applicables aux véhicules militaires pour le transport en colis, qui ont été mis en circulation avant le 1 er janvier 2000 et dont l usage est soumis aux annexes 1 et 2 de la présente ordonnance. Elles sont en revanche applicables aux véhicules équipés de citernes fixes (véhicules-citernes), de citernes démontables, de conteneurs-citernes, de caisses mobiles citernes ou de citernes mobiles ainsi qu aux véhicules batteries et aux conteneurs à gaz à éléments multiples (CGEM). Les exceptions figurent dans l annexe RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 64 Introduit par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 65 RS RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 14
15 Circulation militaire. O 3 Les véhicules blindés à roues ou à chenilles pourvus d un système d extinction de bord ou d un extincteur de 2 kg au moins sont exemptés de l obligation d être équipés d extincteurs conformément à l art. 114, al. 2, OETV bis Les véhicules blindés à roues sont traités comme les véhicules à chenilles en ce qui concerne la mesure de la fumée, des gaz d échappement et de l évaporation. Les autres véhicules militaires doivent remplir les normes relatives à la fumée, aux gaz d échappement et à l évaporation dans la mesure admissible pour leur engagement Les intervalles des contrôles périodiques pour les véhicules militaires sont fixés par l OCRNA. Art. 42 Réception par type La compétence pour la réception par type appartient à l OCRNA, pour autant que le véhicule ne corresponde pas à une réception par type civile. Section 2 Immatriculation et identification des véhicules Art. 43 Véhicules militaires 1 Les véhicules militaires circulent en règle générale avec des plaques de contrôle militaires. Lorsqu ils sont utilisés par la troupe, ils doivent porter la plaque distinctive de la formation. 2 La remise de véhicules militaires à des tiers est régie par l art. 8 OVCC Art. 44 Véhicules de réquisition 1 Les véhicules de réquisition circulent avec des plaques de contrôle cantonales. 2 S il n y a pas de permis de circulation ni de plaques de contrôle, la décision de réquisition en tient lieu durant les trajets effectués pour la fourniture du véhicule. 3 Après que le véhicule a été réceptionné par la troupe, le numéro matricule du véhicule devient le numéro de la plaque de contrôle militaire. 4 Les véhicules de réquisition doivent être signalés comme véhicules militaires et porter les plaques distinctives de la formation. 68 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 70 Introduit par le ch. I de l O du 12 nov (RO ). Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 71 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 15
16 Organisation et administration Art. 45 Véhicules de location Les véhicules de location circulent avec des plaques de contrôle cantonales. Le détenteur civil en porte la responsabilité civile selon la LCR. Les prétentions de l assureur en responsabilité civile envers le détenteur pendant la période de location sont prises en charge par la Confédération. Les prétentions selon la LAAM sont réservées. Art. 46 Inscriptions dans le permis de circulation 1 L OCRNA peut apposer les décisions nécessaires pour les véhicules militaires dans le permis de circulation. 2 L autorisation de porter des feux jaunes de danger ne doit être mentionnée que si ces feux sont fixés à demeure sur le véhicule. Section 3 Utilisation des véhicules Art. 46a 73 Utilisation de véhicules militaires Le chauffeur ne conduira des véhicules militaires que s il a été habilité, expressément ou d après les circonstances, à entreprendre une course. Art. 47 Courses privées; transports de personnes civiles 1 Les véhicules militaires ne doivent pas être utilisés pour des courses privées. 2 Les civils ne sont pas autorisés à prendre place à bord de véhicules militaires. Font exception les personnes civiles qui: a. 74 participent à un exercice militaire, à une activité de service de la troupe ou à une manifestation militaire hors du service; b. doivent être transportées en qualité de visiteurs lors d un exercice militaire, d une journée de visite, d une remise de drapeau ou d étendard, d une cérémonie de promotion ou d une manifestation militaire hors du service; c. 75 assistent à des visites guidées militaires ou doivent être transportées dans le cadre d engagements de la troupe autorisés selon l ordonnance du 21 août 2013 concernant l appui d activités civiles et d activités hors du service avec des moyens militaires 76 ; d. doivent être transportées pour d autres raisons inhérentes au service ou pour des raisons d ordre militaire; 73 Introduit par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 74 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 75 Nouvelle teneur selon le ch. II de l O du 13 janv. 2016, en vigueur depuis le 15 fév (RO ). 76 RS
17 Circulation militaire. O e. sont transportées en cas d urgence ou pour porter secours Art. 48 Utilisation de véhicules civils à des fins privées L utilisation de véhicules civils à des fins privées pendant le service militaire n est autorisée que pour l entrée au service, les congés et après le licenciement. Dans certains cas justifiés, le commandant peut accorder des dérogations. Art. 49 Utilisation de véhicules civils à des fins de service 1 Dans certains cas, l utilisation temporaire de véhicules civils à des fins de service peut être autorisée. Les art. 144 ss de l OAA 79 sont applicables. 2 Les restrictions d utilisation pour les véhicules de travail civils et les véhicules agricoles civils ne sont pas applicables lorsque ces véhicules sont utilisés par la troupe. Art. 50 Passagers de véhicules militaires 1 Des personnes ne peuvent être transportées sur les ponts de véhicules militaires que si ces derniers sont équipés de parois latérales suffisamment hautes. Il est interdit de rester debout, de se pencher hors du véhicule et de s asseoir sur les parois latérales ou arrières. Une aération suffisante doit être assurée. 2 Le transport de personnes est interdit sur les ponts de véhicules militaires munis de plates-formes élévatrices ou de superstructures interchangeables mobiles Les passagers ne doivent pas être mis en péril par les objets ou les marchandises transportés Il est interdit de transporter des passagers sur la superstructure de véhicules blindés à roues ou à chenilles. Sur les autres véhicules spéciaux et de travail, les passagers peuvent si nécessaire rester en dehors de la cabine pendant le déplacement. Il doivent pouvoir se tenir solidement Les militaires sont autorisés à se tenir debout sur le véhicule pour dérouler et enrouler des tuyaux de sapeurs-pompiers pour autant qu ils puissent se tenir solidement et que le déplacement s effectue à une vitesse n excédant pas 30 km/h. 77 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 78 Abrogé par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 79 RS Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 81 Abrogé par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 82 Abrogé par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 17
18 Organisation et administration 8 Les militaires ne peuvent être passagers de véhicules conduits par des personnes portant un masque de protection ou roulant avec des lucarnes fermées, avec des appareils de vision nocturnes ou des amplificateurs de lumière que si les mesures de sécurité visées à l art. 69 ont été prises. 83 Art. 51 Construction de lignes de troupe 1 Les passagers sont autorisés sur les marchepieds installés à cet effet à l arrière du véhicule ou de la remorque durant l engagement (construction de lignes). Toutefois, lorsqu une remorque est attelée, il est interdit d équiper le véhicule tracteur d un marchepied. 2 La montée et la descente du marchepied pendant la marche ne sont autorisées que si le véhicule de construction de ligne se déplace au pas et que si les précautions nécessaires sont prises. 3 Les prescriptions suivantes sont applicables durant la construction de lignes à des vitesses n excédant pas 30 km/h: a. l aide-conducteur et les passagers peuvent se tenir debout sur le véhicule et la remorque; ils doivent toutefois pouvoir se tenir; b. quatre personnes au maximum peuvent être transportées sur la remorque. Art. 52 Attelage de remorques à des véhicules militaires; remorquage 1 Les trains routiers à plus d une remorque sont exclusivement autorisés par l OCRNA. 2 Dans le trafic interne, les avions peuvent être remorqués par des véhicules militaires. Art. 53 Remorquage de skieurs 1 Les véhicules pour la préparation des pistes de neige peuvent prendre en remorque dix skieurs au plus. Un arceau de sécurité empêchant tout heurt doit être monté à l arrière du véhicule. 2 Les luges à moteur peuvent remorquer deux skieurs traçant une piste de ski de fond. 3 Les skieurs se tiennent à la corde de manière à pouvoir la lâcher immédiatement. Avant le départ, le conducteur explique aux skieurs remorqués le comportement à observer Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 84 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 18
19 Circulation militaire. O Section 4 Véhicules spéciaux et transports exceptionnels Art. 54 Autorisation 1 Les déplacements de véhicules blindés à roues et de véhicules militaires spéciaux ainsi que les transports exceptionnels en dehors des enceintes des casernes, des places d exercice et de secteurs analogues sont possibles sans autorisation spéciale pour autant que les dimensions et poids suivants ne soient pas dépassés: 85 a. longueur de 30 m; b. chargement en porte-à-faux de 3 m vers l avant, mesuré à partir du centre du dispositif de direction ou de 5 m vers l arrière, mesuré à partir du centre de l essieu arrière ou du pivot des axes arrières; c. largeur de 3 m; d. chargement en porte-à-faux latéral de 15 cm sur chaque côté; e. hauteur de 4 m; f. 86 poids effectif de 44 t; g. 87 charge par essieu de 12 t pour les essieux simples, de 20 t pour les essieux doubles et de 30 t pour les essieux triples. 2 Une autorisation de l OCRNA est requise lorsque les dimensions et le poids excèdent les limites définies dans l al. 1. L OCRNA consulte les autorités civiles compétentes et ordonne les conditions et les mesures de sécurité nécessaires. Les autorisations de longue durée doivent être limitées à 36 mois. Art. 55 Transport de marchandises au moyen de véhicules de travail Le transport par la troupe de marchandises et de charges au moyen de véhicules de travail est autorisé: a. sur des courts trajets lors du chargement ou du déchargement de véhicules, de wagons de chemin de fer, de bateaux et d avions; b. sur les chantiers; c. sur les places d exercice; d. dans le trafic interne. Art. 56 Courses avec des véhicules à chenilles 1 Les courses avec des véhicules à chenilles de la catégorie principale 950 en dehors des enceintes des casernes, des enceintes des exploitations logistiques de l armée et 85 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 86 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 87 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 19
20 Organisation et administration des places d exercice sont en principe soumises à une autorisation de la police militaire. Celle-ci consulte les autorités civiles compétentes et ordonne les conditions et les mesures de sécurité nécessaires Peuvent circuler sans autorisation, hormis sur les autoroutes et les semi-autoroutes: a. 89 les chars de sauvetage pour porter secours; b. les chars de grenadiers de la série M-113; c. les véhicules à chenilles de transport M-548; d. tous les véhicules à chenilles sur les routes de la classe P1 indiquées sur les cartes routières pour chars. Art. 57 Mesures de sécurité pour les courses avec véhicules à chenilles 1 L itinéraire pour tous les déplacements de véhicules à chenilles en dehors des enceintes de casernes, des enceintes des exploitations logistiques de l armée et des places d exercice doit être reconnu immédiatement avant le mouvement. 2 La distance entre les véhicules à chenilles doit être d au moins 50 m durant la course, sauf lors d exercices tactiques dans le terrain. 3 L équipage des véhicules à chenilles ne peut autoriser les autres usagers de la route à dépasser que si la manœuvre satisfait aux règles générales de la circulation. Pour autant que tout danger soit exclu, le signal de dépassement peut également être donné, à titre exceptionnel, aux endroits où des signaux ou des marquages sur la chaussée interdisent le dépassement. 4 Le dépassement par les autres usagers de la route doit être facilité, par l arrêt si nécessaire. 5 Lors de déplacements sur la voie publique, un véhicule d accompagnement muni d un feu orange de danger enclenché se trouve à l avant de la colonne ou devant le véhicule à chenilles isolé. Sur les autoroutes et les semi-autoroutes, le véhicule d accompagnement roule derrière la colonne ou le véhicule à chenilles isolé Peuvent circuler sans véhicule d accompagnement, hormis sur les autoroutes et les semi-autoroutes: a. les chars de grenadiers de la série M-113; b. les véhicules à chenilles de transport M Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 89 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 90 Introduit par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 91 Introduit par le ch. I de l O du 29 janv. 2014, en vigueur depuis le 1 er mars 2014 (RO ). 20
21 Circulation militaire. O Chapitre 5 Transports de marchandises dangereuses Art. 58 Bases 1 Les annexes 1 et 2 à la présente ordonnance règle le transport de marchandises dangereuses. 2 Le DDPS est compétent pour modifier les annexes 1 et 2 de la présente ordonnance, en accord avec le DETEC. Art Instruction 93 1 Toute personne qui transporte des marchandises dangereuses doit avoir suivi une formation appropriée. 2 L OCRNA définit les directives pour l instruction et les examens sur la base des prescriptions ADR Chapitre 6 Section 1 Règles concernant la circulation des véhicules Aptitude à conduire Art. 60 Aptitude à conduire du conducteur 1 Toute personne qui conduit un véhicule pendant le service militaire ou lors d activités militaires hors du service doit être apte à le conduire. Elle est tenue d informer son supérieur de tout ce qui pourrait entraver ou rendre impossible la conduite du véhicule. Le conducteur est dans tous les cas réputé inapte à la conduite lorsqu il contrevient aux prescriptions des art. 60 à En principe, les supérieurs surveillent l aptitude à conduire des conducteurs de véhicules. 3 L aptitude à la conduite du personnel militaire et des enseignants spécialisés, qui conduisent des véhicules militaires durant leurs activités professionnelles, est régie par la législation civile sur la circulation routière. Les art. 61 à 63 ne s appliquent pas à eux Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 93 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 94 RS Abrogé par le ch. I de l O du 14 juin 2013, avec effet au 1 er juil (RO ). 96 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 97 Introduit par le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 21
22 Organisation et administration Art Temps de repos et temps passé au volant 1 Toute personne qui conduit un véhicule à moteur pendant le service militaire doit à tout moment de cette activité avoir eu au moins six heures de repos consécutives dans les 24 heures qui précèdent Lors d exercices, le temps de repos peut être réparti sur plusieurs périodes. Dans ce cas, le temps de repos doit totaliser au moins huit heures. Il peut être réparti en blocs de quatre heures plus deux fois deux heures, en une fois cinq plus une fois trois heures, ou en deux blocs de quatre heures. 3 Est considéré comme temps de repos: a. 100 le temps durant lequel le conducteur n exerce aucune activité de service et durant lequel il a la possibilité de dormir; b. les congés généraux (sans les trajets de l aller et du retour). 4 Les pauses ordonnées pour les repas ne sont pas considérées comme du temps de repos. 5 Le temps effectif de conduite ne doit pas dépasser dix heures sur une période de 24 heures. Art Contrôle du temps d engagement Toute personne qui conduit un véhicule à moteur pendant le service militaire doit tenir un contrôle du temps d engagement sur les 24 heures précédant la course et le porter sur elle. Art Consommation d alcool et de stupéfiants 1 Toute personne qui sait ou qui, compte tenu des circonstances, peut savoir qu elle devra conduire un véhicule à moteur durant un service militaire ou une activité militaire hors du service ne doit consommer aucune boisson alcoolisée pendant les six heures qui précèdent le début de la course Il ne doit en aucun cas conduire de véhicule s il présente une concentration d alcool dans l air expiré de 0,05 mg/l ou plus ou un taux d alcool dans le sang de 98 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 99 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 100 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 101 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 102 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 12 nov. 2008, en vigueur depuis le 1 er janv (RO ). 103 Nouvelle teneur selon le ch. I de l O du 14 juin 2013, en vigueur depuis le 1 er juil (RO ). 22
23 Circulation militaire. O 0,10 pour mille ou plus, ou s il a une quantité d alcool dans l organisme entraînant ce taux d alcool dans le sang Le conducteur est dans tous les cas réputé inapte à la conduite lorsqu il a consommé des stupéfiants. 4 Le chauffeur doit immédiatement annoncer au médecin de troupe toute consommation de médicaments ou d autres substances susceptibles d entraver l aptitude à conduire, et informer son supérieur de la diminution de son aptitude à conduire. Dans ce cas, le conducteur n est pas autorisé à prendre le volant. Art. 63a 105 Procédure 1 Les autorités militaires compétentes constatent la violation de l interdiction de consommer de l alcool conformément aux directives de la législation civile sur la circulation routière. 2 Si le contrôle de l alcool dans l air expiré est effectué au moyen d un éthylotest conformément à l art. 11 de l ordonnance du 28 mars 2007 sur le contrôle de la circulation routière 106, la violation de l interdiction de consommer de l alcool est considérée comme constatée lorsque le résultat inférieur des deux mesures correspond à une concentration d alcool dans l air expiré de 0,05 mg/l ou plus, mais de moins de 0,40 mg/l et que le conducteur reconnaît ce résultat par voie de signature. Art. 63b 107 Art. 63c 108 Section 2 Règles de la circulation Art. 64 Dérogations au droit civil 1 Les règles de la circulation civile s appliquent au trafic militaire pour autant que la présente ordonnance ne prévoie pas de dérogations ou de compléments. 2 Les exceptions aux règles de la circulation civile ne peuvent être appliquées que lorsque des besoins militaires l exigent et que les mesures nécessaires ont été prises pour garantir la sécurité et pour préserver l intérêt des autres usagers de la route. Ces exceptions ne peuvent en aucun cas être appliquées sur les autoroutes et les semiautoroutes. 104 Nouvelle teneur selon le ch. II de l O du 1 er juil. 2015, en vigueur depuis le 1 er oct (RO ). 105 Introduit par le ch. I de l O du 12 nov (RO ). Nouvelle teneur selon le ch. II de l O du 1 er juil. 2015, en vigueur depuis le 1 er oct (RO ). 106 RS Introduit par le ch. I de l O du 12 nov (RO ). Abrogé par le ch. II de l O du 1 er juil. 2015, avec effet au 1 er oct (RO ). 108 Introduit par le ch. I de l O du 12 nov (RO ). Abrogé par le ch. II de l O du 1 er juil. 2015, avec effet au 1 er oct (RO ). 23
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Loi fédérale sur la circulation routière (LCR) 741.01 du 19 décembre 1958 (Etat le 20 mai 2015) L Assemblée fédérale de la Confédération suisse, vu les art. 82, al. 1 et 2, 110, al. 1, let. a, 122, al.
Projet d instructions Annexe 3
Instructions concernant les contrôles policiers du poids des véhicules routiers au moyen de ponts-bascules et d instruments de pesage indiquant la charge par roue (conformément à l art. 9, al. 2 et 3,