Source: http://laadministracionaldia.inap.es/noticia.asp?id=1141384
Timestamp: 2019-08-18 20:20:52
Document Index: 209512118

Matched Legal Cases: ['Artículo 59', 'artículo 56', 'artículo 93', 'Artículo 93', 'artículo 89', 'Artículo 59', 'Artículo 93']

El Decreto 115/2015 incorpora al Reglamento de desarrollo de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias la regulación de la sustitución de vehículos que no supongan aumento de la flota, y flexibiliza el número de vehículos para los transportistas que se hayan incorporado a las cooperativas, como forma de promoción de la agrupación y cooperación de los pequeños y medianos operadores de transportes, auspiciada en la propia Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias .
Además, añade en el reglamento una especificación respecto al transporte especial de usuarios de centros y servicios sociales.
El Reglamento de desarrollo de la Ley 13/2007, de 17 de mayo , de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, aprobado mediante el Decreto 72/2012, de 2 de agosto , busca un equilibrio entre las soluciones normativas que ya han probado su eficacia y que estaban arraigadas en el sector, con otras que afrontan nuevas realidades. La caída de la actividad como consecuencia de la ralentización general de la economía, continúa afectando de forma muy negativa al sector del transporte de mercancías por carretera, lo que aconseja modificar algunos aspectos del mencionado reglamento, al objeto de acomodar el ajuste de la actividad a los rápidos e incesantes cambios que se producen en el mercado actual del transporte.
Así pues, resulta conveniente incorporar al reglamento la regulación de la sustitución de vehículos que no supongan aumento de la flota, así como flexibilizar el número de vehículos para los transportistas que se hayan incorporado a las cooperativas, como forma de promoción de la agrupación y cooperación de los pequeños y medianos operadores de transportes, auspiciada en la propia Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias . Además, se añade en el reglamento una especificación respecto al transporte especial de usuarios de centros y servicios sociales.
Artículo único.- Modificación del Reglamento de desarrollo de la Ley 13/2007, de 17 de mayo , de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, aprobado por el Decreto 72/2012, de 2 de agosto .
El Reglamento de desarrollo de la Ley 13/2007, de 17 de mayo , de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, aprobado por el Decreto 72/2012, de 2 de agosto , se modifica en los siguientes términos:
1. El ámbito de las autorizaciones será el territorio de la Comunidad Autónoma de Canarias, sin perjuicio de la eficacia en todo el territorio nacional, establecida en la legislación básica del Estado de garantía de unidad de mercado.
Artículo 59 bis. Sustitución de vehículos.
3. El cabildo insular competente deberá expedir una copia de la autorización correspondiente para el vehículo sustituto, en los términos previstos en el apartado 3 del artículo 56 de este reglamento.
Tres. Se añade la Sección 9.ª en el Capitulo V del Título III del reglamento, con la rúbrica que se indica a continuación, y en la que se incluye un nuevo artículo 93 bis con la siguiente redacción:
Sección 9.ª
Transporte especial de usuarios de centros y servicios sociales
Artículo 93 bis. Transporte especial de usuarios de centros y servicios sociales.
2. Los vehículos destinados a este tipo de transportes deberán cumplir con los requisitos establecidos en el artículo 89 de este reglamento.
Disposición adicional quinta. Cumplimiento de requisitos de la flota mínima para el transporte discrecional.
El cumplimiento de flota mínima exigido para la obtención de autorizaciones de transporte público discrecional, tanto de viajeros como de mercancías no será exigible a la empresa que se incorpore a una cooperativa de transportistas, cooperativa de trabajo asociado, sociedad de comercialización o agrupaciones de interés económico que cumplan los requisitos de capacidad económica, debiendo acreditarse documentalmente esta incorporación mediante certificación expedida por la entidad correspondiente. La certificación tendrá una validez no superior a seis meses.
Artículo 59 bis. Sustitución de vehículos.
Artículo 93 bis. Transporte especial de usuarios de centros y servicios sociales.
Disposición adicional quinta. Cumplimiento de requisitos de la flota mínima para el transporte discrecional.