Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=NJW%201951,%20274
Timestamp: 2020-02-26 13:35:01
Document Index: 81139490

Matched Legal Cases: ['BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', '§ 412', 'BGH', 'BGH', '§ 49', 'BGH', '§ 49', 'BGH', '§ 48', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH', 'BGH']

Rechtsprechung: NJW 1951, 274 - dejure.org
Weitere Entscheidung unten: BGH, 12.01.1951
BGH, 12.01.1951 - I ZR 8/50
https://dejure.org/1951,330
BGH, 12.01.1951 - I ZR 8/50 (https://dejure.org/1951,330)
BGH, Entscheidung vom 12.01.1951 - I ZR 8/50 (https://dejure.org/1951,330)
BGH, Entscheidung vom 12. Januar 1951 - I ZR 8/50 (https://dejure.org/1951,330)
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BGHZ 1, 47
MDR 1951, 226
DB 1951, 189
Das Liegegeld ist ein gesetzlicher Neben-Vergütungsanspruch (…v. Waldstein/Holland, aaO, HGB § 412 Rn. 30) und kein Schadensersatzanspruch (amtl. Begr. BT-Drucks. 13/8445 S. 41; BGHZ 1, 47, 49).
OLG Braunschweig, 01.10.1982 - 4 U 58/82
Voraussetzung für die Entstehung des Liegegeldes ist, dass das Schiff löschbereit gemeldet und objektiv löschbereit war (BGHZ 1, 47/50; 2, 20/22;… Vortisch-Zschucke 3. Aufl. § 49 BSchG Anm. 1 b).
Das Liegegeld stellt nämlich nicht etwa einen Schadensersatzanspruch dar, sondern ein besonderes gesetzliches Entgelt für die besondere zeitliche Inanspruchnahme des Schiffes zum Zwecke der Entladung (BGHZ 1, 47/50;… Vortisch Zschucke 3. Aufl. § 49 BSchG Anm. 1).
BGH, 17.04.1951 - I ZR 31/50
Löschbereitschaft. Kriegsbedingte Erschwernisse
Beim Fehlen anderweiter vertraglicher Abrede wird die Löschzeit, wie das Berufungsgericht zutreffend darlegt, nur in Lauf gesetzt, wenn der Schiffer die Löschbereitschaft anzeigt und wenn auch tatsächlich (objektiv) die Löschbereitschaft in dem Zeitpunkt, für welchen sie erklärt worden ist, vorhanden war (§ 48 Abs. 1 BinnSchG; BGHZ 1, 47 [50]).
So lag der im Urteil des Senats vom 12. Januar 1951 (BGHZ 1, 47) entschiedene Fall.
BGH, 18.11.1952 - I ZR 60/52
Binnenschiffahrt. Außergewöhnliche Kosten
Das Berufungsgericht hat aber die Dauer der Löschzeit und ihre Überschreitung nicht geprüft, konnte das auch nicht, weil das Schiff seinen Bestimmungshafen nicht erreicht und die Löschzeit nicht begonnen hat (BGHZ 1, 50 [BGH 12.01.1951 - I ZR 8/50] ).
Das Liegegeld stellt ein gesetzliches Entgelt für die besondere Inanspruchnahme des Schiffers für die Zwecke der Löschung dar (BGHZ 1, 47, 49) [BGH 12.01.1951 - I ZR 8/50].