Source: http://docplayer.fi/869442-Helsingin-yleiskaava-lahtokohdat-ja-periaatteet-yritysalueille-helsingin-kaupunki-kaupunkisuunnitteluvirasto.html
Timestamp: 2017-05-25 18:49:32+00:00
Document Index: 19776136

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

HELSINGIN YLEISKAAVA. Lähtökohdat ja periaatteet yritysalueille. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto - PDF
Download "HELSINGIN YLEISKAAVA. Lähtökohdat ja periaatteet yritysalueille. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto"
1 HELSINGIN YLEISKAAVA Lähtökohdat ja periaatteet yritysalueille Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston yleissuunnitteluosaston selvityksiä 2013:52 HELSINGIN YLEISKAAVA Lähtökohdat ja periaatteet yritysalueille Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 2013 Teksti: Anne Karlsson Graafinen suunnittelu: Tsto Taitto: Sari Yli-Tolppa Pohjakartta: Kaupunkimittausosasto, Helsinki 021/20133 Yleiskaava Selvityksiä YOS Sisältö 1. Johdanto Kaupungit taloudellisen kasvun keskuksina Tulevaisuuden toimitilatarpeet Työpaikkakeskittymät ja toimitilatarjonta Keskeisinä elinkeinoalueina kehitettävät alueet, sekoittuvat ja muuntuvat alueet 5.1 Keskeiset elinkeinoalueet Uusia elinkeinoalueita Laajentamismahdollisuuksia tai laajentamistarvetta Muut edelleen työpaikka-alueina kehitettävät alueet Osittain muuntuvia ja toiminnoiltaan sekoittuvia tai vaihtoehtoisia suunnitelmia tarkasteltava Pitkällä aikavälillä mahdollisesti muuntuvia alueita Varikkoalueita Muuta huomioitavaa Luonnos tulevaisuuden keskuksina huomioitavista alueista (täydentyy ja tarkentuu palveluverkkoselvityksen, maankäyttötarkastelujen ja visiotyön edetessä) Lähteet... 254 Yleiskaava Selvityksiä YOS5 Yleiskaava Selvityksiä YOS Johdanto Taustamateriaalina tässä yhteenvedossa ovat olleet useat kaupunkisuunnitteluvirastossa tehdyt sekä erikseen tilatut yritysalueita koskevat selvitykset. Tarkoituksena on ollut koota tiivis yhteenveto, mitä nämä kaikki selvitykset tarkoittavat valmistelussa olevan uuden yleiskaavan yritysalueiden kannalta sekä muodostaa lähtökohtia ja periaatteita yritysalueille yleiskaavassa ja yleiskaavan visiossa. Taustaselvityksiä ja työpapereita ovat olleet: Helsingin yritysalueet -selvitys, jossa on käyty läpi yleiskaava 2002:n työpaikkaalueet, niiden saavutettavuus ja kehitys sekä työpaikkatihentymät (Anne Karlsson ja Susa Tulikoura, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 2012) Työpaikkojen ja toimitilavarannon sijainti pääkaupunkiseudulla (Heikki Salmikivi, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 2012) Yritysalueiden markkinalähtöinen tulevaisuus (Newsec Valuation Oy 2012) Klusteriselvitys (Susa Tulikoura, Douglas Gordon ja Iiro Grönberg, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 2013) Arjen kaupunki -teemaryhmän työskentely liittyen yleiskaavan valmisteluun (2012) muistiot ja kokoukset asemakaavaosaston kanssa syksyllä 2012 sekä muu olemassa oleva materiaali yritysalueista, mm. Vattuniemen, Pitäjänmäen ja Vallilan yritysalueiden erilliset tarkastelut, työpajat ja kyselyt sekä Yritystoiminnan edellytysten parantaminen Helsingin esikaupunkialueiden asemanseuduilla (KPMG Oy 2011) ja Arjen saavutettavuus (Susa Tulikoura ja Sakari Jäppinen, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 2012)6 Yleiskaava Selvityksiä YOS Kaupungit taloudellisen kasvun keskuksina Kaupunkien kasvu ja kehitys on sidoksissa ensisijaisesti taloudelliseen kasvuun. Helsingin seudun kasvun edellytyksenä on yritysten sijoittuminen ja synty seudulle sekä sitä kautta työpaikkojen lisääntyminen, taloudellinen kasvu ja muu hyvinvointi. Helsinki tuottaa merkittävän osan koko Suomen ja seudun bruttokansantuotteesta. Tavoitteena on, että uusi yleiskaava mahdollistaa Helsingissä nopean kasvun 1 mukaisen talouden ja työpaikkojen edellyttämän toimitilatarjonnan vuoteen Tämä tavoite tarkoittaa yleiskaavassa riittävää toimitilavarantoa vetovoimaisilla sijainneilla. Toimitilavarantojen olisi hyvä olla hieman ylimitoitettu nähtävissä olevaan pitkän aikavälin tarpeeseen, jotta toimitilojen hintataso pysyisi kohtuullisena ja jotta voidaan varautua mahdollisiin yllättäviinkin elinkeinorakenteen muutoksiin sekä mahdollistaa pitkän aikavälin tilatarpeita, joita ei olla osattu ennakoida. Samoin yleiskaavan olisi oltava riittävän joustava, jotta se voi vastata toimitilatarpeiden muutoksiin sekä vaihtoehtoisten sijaintien löytymiseen. Asemakaavoituksessa joustavuuden tarpeeseen on vastattu esimerkiksi KTY-merkinnällä, joka mahdollistaa toimisto-, liike- sekä varasto- ja teollisuustilojen rakentamisen. Samalla yleiskaavan tulisi kuitenkin mahdollistaa ja turvata vahvojen elinkeinokeskittymien kehittyminen ja säilyminen, mikä tarkoittaa elinkeinoalueiden varauksia ja niiden osoittamista yleiskaavassa. Viime vuosina kiinteistöjen omistajat ovat usein halunneet muuttaa toimitiloja asunnoiksi asuntojen korkeamman tuoton sekä toimitilojen ylitarjonnan vuoksi. Käyttötarkoituksen muutokset asumiseen voivat kuitenkin johtaa alueiden muuntumiseen yksipuolisiksi asuinalueiksi sekä palvelujen ja työpaikkojen siirtymiseen yhä kauemmaksi. Joillekin keskeisille ja vahvoille työpaikkakeskittymille voi sen sijaan olla hyötyä siitä, että ne muuttuvat keskustamaiseksi, monipuolisemmaksi työpaikkojen, asumisen ja palvelujen sekoittuneeksi alueeksi. Tällöinkin tulisi selvittää, onko esimerkiksi asumista mahdollista sijoittaa alueelle vähentämättä toimitilojen määrää ja elinkeinojen edellytyksiä alueella. Samoin on harkittava, onko elinkeinojen ydinalue merkittävä yleiskaavaan, jotta varmistetaan elinkeinotoimintojen säilyminen alueella. Kun yhdelle tontille on myönnetty lupa käyttötarkoituksen muutokseen, on muutoin vaikea perustella, missä menee raja alueelle, jota ei enää saa muuttaa. Toinen huonompi vaihtoehto on tutkia joka kerta erikseen, mitä käyttötarkoituksen muutos tarkoittaisi alueen dynamiikalle ja millaisia vaikutuksia sillä on alueelle ja elinkeinoille, tai vastaavasti laatia tarkempia erillisiä periaatteita alueiden käytölle. Yritysalueiden käyttötarkoituksen muutoksen vaikutukset olisi arvioitava elinkeinotoimintojen ja yritysten sekä taloudellisten vaikutusten kannalta. Helsingissä toimitilatontit myydään pääsääntöisesti markkinaehtoisin osto-optioin mutta teollisuustontit vuokrataan. Isoissa toimistokohteissa tilat omistaa useimmiten kiinteistökehittäjä, joka vuokraa tilat yrityksille suurina kokonaisuuksina, kun taas teollisuustonteilla vuokralla oleva yrittäjä on usein myös toimitilojen omistaja. Kaavan käyttötarkoituksen muutokset voivatkin tarkoittaa toimitilan omistajille hyvin eri asioita taloudellisessa mielessä. Tietyillä alueilla on puolestaan merkitystä sillä, että kaupungin tontit säilyvät toimitilakäytössä. Monipuolisen elinkeinorakenteen kannalta kaupungin on hyvä säilyttää tiettyjä alueita toimitilakäytössä, koska suuret kiinteistökehittäjät ovat kiinnostuneita toimistokeskittymien rakentamisesta. Pienempiä monikäyttötiloja ja 1 Laakso, Seppo 2012: Helsingin seudun ja Helsingin väestökehitys. Toteutunut väestönkasvu ja projektiot vuoteen 20507 Yleiskaava Selvityksiä YOS 2013 muuhun toimintaan soveltuvia matalamman hintaluokan tiloja on ollut hankalampaa löytää. Kaupunki voi siten omalta osaltaan mahdollista uusien yritysten synnyn ja sijoittumisen kaupunkiin sekä turvata monipuolista elinkeinorakennetta. Tiivistettyinä yleisinä periaatteina toimivat yritysalue -selvityksen sekä kevään 2012 teemaryhmä työskentelyn loppuyhteenvetona tehty tavoitteisto ja yleiset periaatteet (kuvio alla). 78 Yleiskaava Selvityksiä YOS Tulevaisuuden toimitilatarpeet Helsingin elinkeinorakenne on muuttunut yhä palveluvaltaisemmaksi. Arvioiden mukaan suurin toimitilakysyntä kohdistuukin tulevaisuudessa toimisto- ja liiketiloihin. Tuotanto- ja varastotilojen tarve Helsingissä on sen sijaan pitkällä aikavälillä laskeva. Toimistotilojen markkinalähtöinen tarve Helsingissä on Newsec Valuation Oy:n arvion mukaan vuonna 2055 noin 4,8 5,6 miljoonaa k-m². Tarjontalähtöinen ennuste vuonna 2055 on puolestaan noin 6,8 miljoonaa k-m². Tarjontalähtöinen ennuste perustuu toteutuneeseen toimistorakentamisen määrään vuosina , toimistojen poistumaan sekä toteutuneeseen vajaakäyttöasteeseen. Todennäköisesti toteutuva kehitys asettuu näiden kahden ennusteen välille. Nykyinen toimistotilojen määrä on noin 6 milj. k-m², joten tarjontalähtöisen ennusteen mukaan lisätilaa arvioidaan tarvittavan vuoteen 2055 mennessä nykyisten lisäksi enimmilläänkin noin k-m², kysyntäperusteisen ennusteen mukaan toimistotilojen tarve puolestaan laskisi nykyisestä noin k-m². Laskeva toimitilatarve aiheutuu pääasiassa tilatehokkuuden merkittävästä kasvusta. (Newsec Valuation Oy.) Jos olemassa olevaa toimitilaa poistuu tai muutetaan toiseen käyttöön, on myös korvaava tila huomioitava näiden tilatarpeiden lisäksi. Newsecin arvion mukaan toimistokanta uusiutuu jatkuvasti ja poistuma muuhun käyttöön olisi laskennallisesti k-m² vuoteen 2055 mennessä. Arvion mukaan tarvittaisiin siis k-m² toimistotilaa lisää, jotta se korvaa poistuman ja vastaa kysyntälähtöiseen vähenevään tilatarpeeseen ja nykyinen 6 milj. k-m² muuttuisi markkinalähtöisen ennusteen mukaiseksi noin 5,6 milj. k-m²:ksi. Mikäli taas tavoitellaan, että toimistotilatarjonta olisi tarjontaennusteen mukainen 6,8 milj. k-m², tulisi poistuma huomioiden toimistotilakannan lisäyksen olla 2,2 milj. k-m². Tällöin olisi kuitenkin ylitarjontaa kysyntälähtöiseen tarpeeseen verrattuna 1,2 miljoonaa k-m², joten vaihteluväli näiden kahden arvion välillä on suuri. Kysyntälähtöinen malli perustuu väestöennusteen perusskenaarioon, joka on Helsingin osalta paljon pienempi kuin nopeimman kasvun väestöskenaario. Arvioita ei voida pitää niiltä osin suoraan laskennallisena tarpeena toimistotiloille. Lähtökohtana voinee pitää edellä kuvatuista Newsec Valuation Oy:n esittämistä vaihtoehdoista pikemminkin toteutunutta toimistorakentamisen tarvetta, mikä tarkoittaisi poistuma huomioiden noin 2,2 milj. k-m² lisätarvetta. Liiketilojen tarve on ennusteen mukaan noin 2 2,3 milj. k-m². Nykyinen liiketilojen määrä on noin 1,9 milj. k-m², joten tilatarvetta olisi Newsecin arvion mukaan lisää noin k-m² vuoteen 2055 mennessä. Arviossa ei ole huomioitu liiketilan poistumaa, vaan nykyisen liiketilakannan on arvioitu uudistuvan siten, ettei poistumaa juurikaan ole. Perustana on ollut väestöennuste hengellä ja liiketila-arvio 3,2 k-m²/henkilö. Mikäli väestöennusteena käytetään Helsingin uusinta nopeimman skenaarion mukaista kasvua (Laakso 2012), olisi väestön kasvu henkeä vuoteen 2050 mennessä ja liiketilatarve silloin samalla suhdeluvulla k-m². Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan selvityksessä Kaupan palveluverkon mitoittaminen ja vaikutusten arviointi on päädytty hyvin erilaisiin liiketilatarpeisiin. Helsingin liiketilan lisätarve pelkästään vuoteen 2035 on selvityksen mukaan9 Yleiskaava Selvityksiä YOS vähittäiskaupan osalta noin 1,54 miljoonaa k-m² ja muiden kaupallisten palvelujen osalta reilu k-m². Yhteensä vähittäiskaupan ja kaupallisten palvelujen tilatarve olisi siis noin 1, 94 milj. k-m². Taustalla on ollut väestön kasvuennuste Helsingissä henkilöllä vuosina Ostovoiman kasvun pohjalta laskettua tarvetta on korotettu kaavallisella ylimitoituskertoimella 1,3. (Santasalo Ky.) Väestön kasvun tuoma laskennallinen liike- ja kaupallisten palvelujen tilatarve vuoteen 2050 on arvioitu olevan noin 1,7 milj. k-m². Tämän lisäksi tilatarvetta voi syntyä muun kulutuksen ja ostovoiman kasvun myötä. Liiketilojen tarvetta ja sijoittumista arvioidaan tarkemmin vuonna 2013 tehtävässä kaupan palveluverkkoselvityksessä. Pääperiaatteena on kaupan sijoittuminen keskustoihin, asemanseuduille sekä asuinalueille. Tilaa vaativaa erikoiskauppaa sijoittuu jossain määrin myös muille alueille, mm. työpaikka-alueille. Keskustojen ulkopuoliset seudulliset tilaa vaativan erikoiskaupan alueet on osoitettu maakuntakaavaehdotuksessa. Tuotanto- ja varastotilojen tarve on ennusteen mukaan Helsingissä noin 2,5 3 milj. k-m² vuonna Nykyinen tuotanto- ja varastotilan määrä on noin 4,5 milj. k-m², joten sen määrän arvioidaan laskevan noin 1,5 2 milj. k-m². Arvio perustuu ennakoituun elinkeinorakenteen muutokseen sekä toteutuneeseen tilakannan muutokseen. Helsinki toiminta-alueena on näille toimialoille sekä kiinteistö- että henkilöstökuluiltaan kallis, mikä selittää siirtymää Kehä III:lle ja pääkaupunkiseudun ulkopuolelle. (Newsec Oy.) Yhteensä uusien toimisto- ja liiketilojen tarve olisi Helsingissä edellä esitettyjen arvioiden mukaan noin 4 milj. k-m². Vastaavasti tuotanto- ja varastotilojen tarpeen on edellä arvioitu vähenevän huomattavasti. Kuitenkin tämän kaltaisten tilojen kysyntään liittyy epävarmuustekijöitä. Esimerkiksi Catellan markkinakatsauksessa (2013) on arvioitu, että pääkaupunkiseudun teollisuus- ja varastotilojen markkinoihin vaikuttaa kaksi erisuuntaista kehitystrendiä. Toisaalta käyttäjiä siirtyy alueen ulkopuolelle uusiin logistiikkakeskuksiin, toisaalta lähijakeluun tarvitaan aina tietty määrä logistiikka- ja varastotilaa. Tästä syystä lähijakelun tilan tarve pääkaupunkiseudulla saattaa jopa lisääntyä mm. väestönkasvun takia. Samoin internetkaupan kehitys on herättänyt kysymyksiä, lisääkö se varastotilojen ja tavaran noutopisteiden tarvetta, vaikka se saattaisikin vähentää liiketilojen tarvetta myymälöissä. Tulevaisuuden työpaikkatavoitteista Valmisteilla olevassa HLJ 2015 työssä varaudutaan Helsingin seudulla noin 1, 05 miljoonaan työpaikkaan vuonna 2050 (Helsingin seudun suunnat 2/2013). Helsingin seudun työpaikoista nykyisin 55 % sijaitsee Helsingissä, 16 % Espoossa sekä Vantaalla ja kehysalueella kummassakin 14 %. Viime vuosikymmenien trendinä on ollut Helsingin työpaikkaosuuden supistuminen ja Espoon ja Vantaan osuuksien kasvu. Kuitenkin työpaikkojen alueellinen muutos Helsingin seudulla on vaimentunut, ja jakauma on pysynyt suhteellisen vakaana viime vuosina (Kaupunkitutkimus TA 2010). Jos tavoitellaan vuoden 2010 tilannetta työpaikkojen määrässä suhteessa asukasmäärään, olisi vuonna 2050 Helsingissä työpaikkoja noin , jos asukkaita olisi Tämä tarkoittaisi noin uutta työpaikkaa vuoteen 2050 mennessä Helsingissä 2. Väestökasvuun verrattuna Helsingin seudun työpaikkakehitys on kuitenkin herkempää suhdanteille. Koko seudun arvioidusta työpaikasta Helsingin tavoitteellinen työpaikkaluku olisi noin 53 %, eli nykyiseen verrattuna Helsingin osuus seudun työpaikoista vähenisi pari prosenttiyksikköä työpaikkaa Helsingissä /Tilastokeskus työssäkäyntitilasto10 Yleiskaava Selvityksiä YOS Jos tavoitellaan uutta työpaikkaa, tarkoittaisi se noin 5,4 milj. k-m² toimitilaa yhteensä, jos keskimääräinen tilatarve olisi 30 k-m²/työntekijä. Edellä esitetyistä arvioista toimistotilan tarvetta olisi tästä noin 2,2 milj. k-m², kaupan ja kaupallisten palvelujen tiloja noin 1,7 milj. k-m² ja loput 1,5 milj. k-m² karkeasti arvioiden julkisten palvelujen, valmistuksen, varastoinnin sekä esimerkiksi muita pienyritysten toimitiloja.11 Yleiskaava Selvityksiä YOS Työpaikkakeskittymät ja toimitilatarjonta Helsingin suurin työpaikkakeskittymä on kantakaupunki. Se on myös seudun kaupallinen ja vapaa-ajantoimintojen sekä kulttuuritoimintojen keskus. Työpaikkatiheys ulottuu vyöhykemäisenä kantakaupungista sen laajenemisalueille Sörnäisten kautta Kalasatamaan, Vallilaan, Pasilaan ja Käpylään sekä lännessä Meilahden kautta Pitäjämäkeen. Idässä puolestaan metron varrella Herttoniemi nousee esiin selvänä työpaikkatihentymänä. Myös Malmin alue nousee selväksi työpaikkatihentymäksi. (Kuva 1.) Keskustan laajenemisalueita ovat nykyiset projektialueet Jätkäsaari, Kalasatama, Pasila, joihin on tulossa lisää toimisto- ja liiketiloja asumisen lisäksi. Muutoin keskustan uudistuminen tapahtuu pääasiassa kortteleiden ja rakennusten sisällä. Yleiskaava 2002:ssa on työpaikka-alueina merkitty näistä keskeisistä työpaikkatihentymistä vain osa. Kantakaupunki laajenemisalueineen on enimmäkseen sekoittuneiden toimintojen aluetta ja se vastaa pääasiassa toimisto- ja liiketilojen sekä erilaisten palvelutilojen kysyntään. Jossain määrin kadunvarsiliiketilat vastaavat myös pienten yritysten tilatarpeisiin. Tulevaisuudessa kantakaupunkimainen sekoittuneiden toimintojen alue laajentuu jo projektialueiden myötä. Osa Yleiskaava 2002:n työpaikka-alueista on puolestaan työpaikkatiheydeltään ja toiminnoiltaan väljiä hallimaisia, pienteollisuuden, valmistuksen, korjauksen ja huollon alueita. Osassa alueista on myös merkittävä määrä tilaa vaativaa erikoiskauppaa. Nämä alueet toimialoineen on kuvattu tarkemmin liiteraportissa Helsingin yritysalueet. Tämän kaltaiset alueet vastaavat toisenlaiseen tilatarpeeseen kuin keskustamaiset toimitilat. Monipuolisen elinkeinorakenteen kannalta yleiskaavassa olisi pyrittävä varmistamaan riittävä määrä työpaikka-alueita myös keskusta-alueen ulkopuolella. Nämä alueet voivat tarjota ydinkeskustaa halvempia tiloja, jolla on merkitystä yritysten sijaintipäätöksiin hyvän saavutettavuuden ohella. Monipuolinen toimitilatarjonta mahdollistaa paremmin myös aloittavien yrittäjien sijoittumisen kaupunkiin. Toimitilatarjonta ja -varannot Helsingissä sekä pääkaupunkiseudulla ovat olleet varsin korkeita kysyntään nähden. Suurella tarjonnalla on pyritty ja onnistuttukin pitämään toimitilojen hinnat kohtuullisina. Riittävä tarjonta jatkossakin hillitsisi mahdollisia tulevia hintapaineita. Samanaikaisesti suuremmaksi ongelmaksi kuin toimitilojen riittävyys on muodostunut asuntojen riittämättömyys seudulla. Tehdyn toimitilavaranto -selvityksen (Salmikivi 2012) mukaan Helsingissä on projektialueiden ulkopuolella asemakaavavarantoja yhteensä liiketiloille reilu k-m², toimistotiloille 1,5 miljoonaa k-m² sekä teollisuus- ja varastorakennuksille 1,9 k-m². Näiden kaavavarantojen sijaintia, ikää ja rakentamisastetta on selvitetty liitteenä olevassa raportissa tarkemmin. Nykyisille projektialueille on puolestaan tulossa liiketilaa yhteensä lähes k-m² ja toimistotilaa 1,37 k-m². Tämän lisäksi projektialueille olisi tulossa teollisuus- ja varastotiloja k-m². Edellä kuvattujen kaavavarantojen lisäksi muissa suunnitteilla olevissa kaavoissa on tulossa arvioiden mukaan liiketiloja noin k-m², toimistorakennuksia k-m² sekä teollisuus ja varastorakennuksia noin k-m².12 Yleiskaava Selvityksiä YOS Tehtyjen varantoselvitysten sekä kysyntäarvioiden mukaan toimisto-, teollisuus- ja varastotiloja olisi reilusti arvioituun tulevaisuuden tarpeeseen nähden. Toimistotilojen osalta varannot sekä projektialueille tulevat suunnitelmat vastaisivat laskennallisesti Newsecin arvioimaan kysyntä- sekä tarjontalähtöiseen toimistotilatarpeeseen. On kuitenkin huomattava, että projektialueiden toimitilat rakentuvat vasta pitkällä aikavälillä ja niihin liittyy myös epävarmuustekijöitä. Tästä syystä nopeammin saatavia toimitilavarantoja olisi oltava myös. Osa asemakaavavarannoista on myös vajaasti rakennetuilla tonteilla eikä tällainen osin rakentunut toimitilatontti välttämättä täydenny kovinkaan helposti. Kaikista toimitilojen asemakaavavarannoista vain 40 % on täysin tyhjillä tonteilla, toimistovarannoista niitä on yhteensä yli k-m², teollisuus- ja varastovarannoista lähes k-m², mutta liiketiloista vain reilu k-m². Teollisuus- ja varastorakennusten kaikesta asemaakaavavarannosta pääosa (83 %) sijaitsee yleiskaava 2002:n työpaikka-alueilla. Toimisto- ja liiketilavarannot sen sijaan sijaitsevat pääasiassa muilla alueilla. Suuren teollisuus- ja varastorakennusten asemakaavavarannon sekä nähtävissä olevan tämän kaltaisen tilatarpeen vähenemisen vuoksi joillakin alueilla on tarpeen selvittää, voisiko käyttämättä jääneitä varantoja muuttaa toiseen käyttöön. Liiketilojen osalta kaavavarannot sekä suunnitteilla olevat liiketilat vastaisivat Newsecin käyttämään tilatarpeeseen henkeä kohden nopeimman väestön kasvun skenaarion mukaisesti. Sen sijaan erikseen tehtyyn yleiskaavan laskennalliseen arvioon verrattuna ne vastaisivat noin vuoteen 2035 asti. Liiketilatarvetta sekä niiden alueellista sijoittumista arvioidaan tarkemmin palveluverkkoselvityksessä. Taulukko 1. Helsingin projektialueiden toimitilakerrosala. (Salmikivi, Heikki: toimitilavarannot Helsingissä) Osayleiskaava Liiketila Toimistot Teollisuus/ varasto Kruunuvuorenranta Kuninkaantammi Kalasatama Hernesaari Jätkäsaari Koivusaari Pasila Meri-Rastilan länsiranta Östersundom Stansvikinnummi yhteensä Taulukossa mainittujen alueiden lisäksi Pohjois-Haagan osayleiskaava-alueelle on suunnitteilla k-m² toimistotilaa.13 Yleiskaava Selvityksiä YOS Taulukko 2. Helsingin myymälä-, toimisto- ja teollisuus/varastorakennusten nykyinen kerrosala, projektialueiden ulkopuolinen asemakaavavaranto, kerrosalainventaari sekä projektialueilta tuleva toimitilakerrosala. (Salmikivi, Heikki: toimitilavarannot Helsingissä) Myymälärakennukset Toimistorakennukset Teollisuus- ja varastorakennukset Olemassaoleva rakennuskanta k-m k-m k-m 2 Projektialueiden ulkopuolinen ak-varanto k-m k-m k-m 2 Projektialueiden ulkopuolinen k-m k-m k-m 2 kerrosalainventaari Projektialueet + Östersundom k-m k-m k-m 2 Kerrosalan kokonaislisäys k-m k-m k-m 2 Kasvumahdollisuus / % 64 % 52 % 54 % Arvioiden mukaan tuleva toimistotila keskittyy tulevaisuudessa entistä enemmän. Pasila-Vallila-Kalasatama voivat muodostaa keskittymän valtaosalle tulevasta markkinalähtöisestä toimistotilatarpeesta. Tämän lisäksi Helsingin keskusta ja laajemmin koko kantakaupunki muodostavat merkittävän keskittymän. Tämän lisäksi tulee kehittää ja panostaa nykyisiä keskittymiä, kuten Pitäjänmäkeä ja Itä-Helsinkiä. Näitä tulee kehittää mm. siten, että alueiden monimuotoisuus ja vireys säilyvät, alueet pysyvät toimistoyritysten kannalta kiinnostavina ja olemassa olevaa rakennuskantaa uudistetaan. Lähtökohtana uuden yleiskaavan elinkeinoalueille ovat nykyiset työpaikkakeskittymät ja niiden tiivistäminen ja paikoin laajentaminen. Elinkeinotoiminta keskittyy yhä enemmän, vaikkakin yritysten varsinaiset yhteistyöverkostot voivat sijaita muualla. Myös alueen imagolla on merkitystä yritysten sijoittumiseen. Täysin uusille alueille sijoittuminen ja uusien yritysalueiden luominen on aina haasteellista. Yhtenä lähtökohtana on saavutettavuus. Hyvä saavutettavuus voi kuitenkin tarkoittaa eri asioita eri toimialoille ja toiminnoille. Keskeisenä lähtökohtana on hyvä joukkoliikennesaavutettavuus. Eri toimijoille on merkitystä sillä, onko sijainti saavutettavuuden näkökulmasta hyvä seudullisesti, paikallisesti vai hyvä esimerkiksi keskustaan, hyvä eri kulkumuodoilla, asukkaille, työntekijöille, muille yrityksille tai tavarakuljetuksille. Saavutettavuuden muutosta tullaan selvittämään tarkemmin suunnittelun edetessä ja se voi myös vaikuttaa joidenkin elinkeinoalueiden merkitykseen. Yhtenä lähtökohtana on myös tukeutuminen muihin elinkeinoja tukeviin toimintoihin, kuten korkeakoulut, oppilaitokset, tutkimus tai satama.14 Yleiskaava Selvityksiä YOS Kartta 1. Työpaikkatihentymät pääkaupunkiseudulla Kartta 2. Työpaikkatihentymät ja yleiskaava 2002:n työpaikka-alueet.15 Yleiskaava Selvityksiä YOS Keskeisinä elinkeinoalueina kehitettävät alueet, sekoittuvat ja muuntuvat alueet 5.1 Keskeiset elinkeinoalueet Valmisteilla olevassa yleiskaavassa huomioidaan keskeisinä elinkeinoalueina seuraavat suuret työpaikkatihentymät ja logistisesti merkittävät alueet: Helsingin keskusta ja sen laajenemisalueet Jätkäsaari-Ruoholahti-Meilahti kantakaupunki suurimman tuottavuuden alue keskustan joukkoliikennesaavutettavuutta parannettava edelleen Pasila - Ilmala - Käpylä - Metsälä -vyöhyke Pasila tulevaisuuden prioriteettialue, toisaalta toteutumisessa suuret riskit Pasila toimisto- ja liiketilaa, asumista, sekoittuneiden toimintojen keskustaaluetta Metsälällä rooli myös tulevaisuudessa pienempien yritysten tarpeisiin, tukee ja osittain hyötyy muusta yritystoiminnasta lähellä, keskeinen sijainti ja saavutettavuus, monipuolisuus, mutta kuitenkin tiivistyvää, pienimittakaavaista aluetta pitkällä aikavälillä Itä-Pasilan vanhat toimistotalot saattavat muuttua asumiseen Käpylä jo nyt kiinnostava toimistojen näkökulmasta, vetovoimainen alue Oulunkylä edellyttäisi suurta asukasmäärän lisäystä, jotta kasvaisi paikalliskeskustasolle ja kysyntä liiketilojen osalta nousisi merkittävästi Vallila-Kalasatama -vyöhyke linkittyy Pasilaan pääasiassa toimisto- ja liiketilaa Vallila muuttumassa yhä sekoittuneemmaksi toiminnoiltaan ja yhä kantakaupunkimaisempaa Sörnäinen/Tukkutori Kalasataman keskuksen vieressä º º elintarvikealan yritykset, palvelut, hyvän ruuan keskus Roihupelto-Herttoniemi -vyöhyke Herttoniemen eteläosien kehittämisperiaatteiden laadinta meneillään asemakaavaosastolla16 Yleiskaava Selvityksiä YOS keskusta-alue muuntumassa yhä enemmän liiketiloille ja asumiseen työpaikka-alueena monipuolinen jo nyt, tavoitteena kehittää aluetta työpaikkaalueena jatkossakin huomioitava tilaa vaativan kaupan alueena maakuntakaavan mukaan Roihupellon metroasema ja Roihupellon työpaikka-alueen tiivistäminen ja laajentaminen pitkällä aikavälillä (selvitetään erikseen) Pitäjänmäki tavoite että alue pysyy merkittävänä työpaikka-alueena tulevaisuudessakin: keskustan jälkeen toiseksi suurin työpaikka-alue, erinomainen seudullinen saavutettavuus, joka parantunee Raide-Jokerin myötä entisestään, alue kuitenkin tiivistyy ja muuntuu osittain, jos nykyisiä toimijoita lähtee alueelta pitkällä aikavälillä mahdollisesti muuntuvia ja tutkittavia osa-alueita mm. Valimon aseman pohjoispuoli, Teknoksen alue. Takkatien alue on osa työpaikka-aluekokonaisuutta, joka jatkuu Espoon puolelle. asemakaavaosastolla aloitetaan valmistelemaan alueen kehittämisperiaatteita (aikaisemmin teollisuusalueelle vuonna 2000 tehty muutosperiaatteet, Kutomotien alueelle vuonna 2003 tehty muutosperiaatteet) pitkällä aikavälillä nähdään, että T-tontit muuttuvat KTY-tonteiksi asumista reunoilla on mahdollistettu ja sitä on pidetty aluetta monipuolistavana positiivisena tekijänä Konala: osa työpaikkavyöhykettä Pitäjänmäestä Vihdintietä pitkin, Vihdintien mahdolliset muutokset vaikuttavat Vattuniemi Vattuniemi kokonaisuutena keskusta-alueen reunavyöhykkeen merkittävä työpaikka-alue edelleen, vastaavasti kuin Vallila; keskeinen alue sekoittunutta keskustamaista aluetta työpaikkoineen, palveluineen ja asuntoineen; monipuolisuutta ei tulisi heikentää, vaan huomioida elinkeinoalueena myös Vattuniemen keskeinen työpaikka-alue (periaatteet 2006) rannan työpaikkaalueen lisäksi Viikki ympäristöklusteri (tiedepuisto, yrityshautomo, kampusalue) Malmi Malmin keskusta ja työpaikka-alue Malmi: suhteellisen suuri työpaikka-alue Malmin keskustan läheisyydessä ja kaipaa jatkuvuutta. Työpaikka-alueen kehitys ja kysyntä linkittyy kuitenkin osin Malmin keskustan, Malmin kentän sekä Tattariharjun ja -suon kehitykseen pitkällä aikavälillä.17 Yleiskaava Selvityksiä YOS Vuosaaren satama ja Vuosaaren yritysalue logistisesti keskeinen sijainti, kulkuyhteyksien parantamisen tarve (metro), eteläisen yritysalueen laajentamismahdollisuuksia selvitettävä, alue linkittyy myös Östersundomin Porvarin alueeseen, alueen potentiaaleja olisi hyvä selvittää kokonaisuutena. Jokeri 2 parantaa alueen saavutettavuutta jossain määrin 5.2 Uusia elinkeinoalueita Projektialueilla ja osa-yleiskaava-alueilla on tulossa uutta toimitilaa Pasilaan, Jätkäsaareen, Hernesaareen, Kalasatamaan, Koivusaareen, Pohjois-Haagaan sekä Östersundomiin. Nämä kuuluvat joko keskustan laajentumisalueille, olemassa olevien keskeisten väylien tai toimintojen varrelle tai uuden kaupunginosan rakentamiseen. Uutena alueena tutkitaan Länsiväylän vartta Katajaharju/Lauttasaari -alueella Uusia potentiaaleja selvitetään myös moottoritiemäisten alueiden muutosvyöhykkeillä (Turunväylä, Hämeenlinnanväylä, Tuusulanväylä, Lahdenväylä). Lähtökohtana tulisi kuitenkin olla, että toimitilaa ei kaavoiteta liikennealueille vain meluesteeksi ja ripotellen, vaan niiden saavutettavuutta ja sijaintia tulisi arvioida elinkeinojen sijoittumisen sekä kysynnän kannalta. 5.3 Laajentamismahdollisuuksia tai laajentamistarvetta Kivikko: nykyisen työpaikka-alueen laajenemistarvetta selvitettävä pohjoiseen samankaltaisella kokoluokalla, jolle kysyntää alueella. Tarvetta tutkia laajemmin tien varren alue (Lahden väylän tarkastelu) Kurkimäki: selvitettävä, sopisiko Kurkimäki I ja II välissä oleva alue myös yritysalueeksi Vuosaaren sataman yritysalue (kts. edellä luku 5.1) Roihupelto (kts. edellä luku 5.1) 5.4 Muut edelleen työpaikka-alueina kehitettävät alueet Tapanila: toimiva yritysalue, korkea taso, kaipaa jatkuvuutta Heikinlaakso: sijainti Lahdenväylän ja Kehä III:n kulmauksessa, linkittyy pohjoisessa Kehä III:n liikekeskusalueeseen, Lahdenväylän varressa hyvä sijainti, mutta maaperä haastavaa. Teollisuuden ja asumisen sekoittumista ei ole nähty hyväksi ratkaisuksi, vaan aiheuttaa konflikteja. Pihlajamäki: pieni alue, jatkossakin työpaikkatoimintoja, sijainti ei sovellu asumiseen, mutta halukkuutta kehittää toimistopainotteiseksi, ei enää teollisuusalueena kehitettävää aluetta, sijainti Jokeri 2:n ja Kehä I:n varrella Reimarla: liikennealuetta, nykyisin autokorjaamoja, autokauppaa18 Yleiskaava Selvityksiä YOS Länsi-Pakila: alueella sijaitsee työkeskus, sijainti ei ole muuttumassa Suutarila: toimiva työpaikka-alue, tilaa vaativaa kauppaa, I osan reunaan selvitettävä muutosta asumiseen Tapulikaupunki: pieni, toimiva työpaikka-alue Kehä III:n vieressä pohjoispuolella Vartioharju: pieni työpaikka-alue Itäväylän varressa Puotila: veneilyyn liittyviä toimintoja, venekauppaa, - huoltoa ja säilytystä, ei varsinaisesti työpaikkatihentymä, mutta toimintoina tärkeä ja jatkuva alueella. 5.5 Osittain muuntuvia ja toiminnoiltaan sekoittuvia tai vaihtoehtoisia suunnitelmia tarkasteltava Konala muuttumassa osin asumiseen. Myös Konalantien varressa alueen luoteisosassa voisi olla asumiselle kiinnostavia paikkoja, jolle ei välttämättä kysyntää varasto-/liiketiloina tulevaisuudessa. Toimistot keskittyvät Pitäjänmäkeen, ei Konalaan, Konalassa jo nyt asumista ja liiketiloja. Risteysalue sekä Vihdintien varsi nähtävissä palvelujen ja työpaikkojen alueena, pidemmällä aikavälillä Vihdintien muutokset voisivat avata alueen enemmän myös asumisen sekä tiiviimmän työpaikkarakenteen käyttöön. Vihdintien päädystä on meneillään yhteistyö naapurikuntien kanssa. Pitäjänmäki muuntumassa osin; Valimon aseman pohjoispuoli voi muuntua osin jos nykyisiä toimintoja lähtee alueelta pois. Samoin Teknoksen alue voi muuntua sekoittuneiden toimintojen alueeksi, jos yritys lähtee alueelta pois. Periaatteena näissä tulisi olla asumisen lisääminen alueelle siten, että työpaikkoja olisi myös alueella ja alueesta muodostuisi sekoittuneiden toimintojen aluetta. Pitäjänmäellä Vihdintien ja Valimotien välinen alue näyttäytyy edelleenkin vahvana työpaikka-alueena ja länteen päin sekoittuneempana alueena. Takkatie-Arinatien alue ollut korjaus-, rakennus-, tukku- ja vähittäiskauppaa sekä teollisuus- ja varastorakennusvaltaista ja alue jatkuu Espoon puolelle samankaltaisena. Tämä pysynee toimitila käytössä siihen asti kuin Teknoskin toimii alueella. Siltamäki: soveltuisi asumiseen, lähellä pientaloalue ja liikenteellisesti hankala teollisuusalueena, yksittäinen pieni alue. Viikinranta: nykyisessäkin yleiskaavassa sekoittunut, toimitilavaltaisena kehitettävä alue, mutta pieni työpaikkamäärä, ei varsinaisesti työpaikkakeskittymä, Lahden väylän mahdollisten muutosten vaikutukset täsmentyvät moottoritiemäisten alueiden tarkasteluissa. Pitkällä aikavälillä mahdollisesti luonteeltaan muuttuvaa aluetta. Hakuninmaa; Kuninkaantammen osayleiskaavassa alue muuttuu pääosin asumiseen muutamaa toimitilatonttia lukuun ottamatta (Editan painotalo ja Suomen ympäristökeskuksen toimitalot jäävät). Hämeenlinnanväylän varteen on lisäksi osoitettu k-m² toimistorakentamista. Kehitys riippuu myös Hämeenlinnanväylän tulevista ratkaisuista sekä Kehä II:n kehittämisestä. Jos väyläratkaisut kevenevät, voisi kyseeseen tulla asumistakin, jos taas moottoritiemäistä Kehä II:n jatketta, olisi enemmänkin kyse työpaikka-alueesta.19 Yleiskaava Selvityksiä YOS Hernesaari: osayleiskaavassa alue asumista ja työpaikkoja, yhteensä noin asukasta ja 3800 työpaikkaa. Alueen pohjoisosan toimitilat säilytetään palvelujen, hallinnon ja työpaikkojen alueeksi. Aurinkolahti: muuttunut asumiseen, Paulig muuttanut alueelta. 5.6 Pitkällä aikavälillä mahdollisesti muuntuvia alueita Tattariharju ja Tattarisuo toimivia yritysalueita ja tarjoavat jalostamattomia alueita yrityskäyttöön, mahdollistavat osaltaan monipuolista elinkeinorakennetta. Alueiden kehitys linkittyy kuitenkin Malmin kehitykseen ja lentokenttään sekä Lahden väylän kehitykseen. Noin 2035 saakka arvioitu kysyntää nykyisenkaltaisille toiminnoille, tämän jälkeen tilanne toinen jos lentokenttä lähtee alueelta pois ja muita muutoksia lähiympäristössä. Alueita halutaan toistaiseksi edelleen kehittää yritysalueina, mutta haasteena lyhyemmän ja pitkän aikavälin tavoitteiden yhteen sovittaminen yleiskaavassa. 5.7 Varikkoalueita Itä-Pakila Veräjämäki Ruskeasuo Koskela (Kumpula) Teknisen huollon kannalta nähty tarve edelleen näille kaikille alueille kaupungin kasvaessa. Tosin esimerkiksi Koskelan varikkotoiminnot ovat tiivistymässä ja tilaa vapautuu myös muille toiminnoille. 5.8 Muuta huomioitavaa Yleiskaavassa voisi olla tarpeen merkitä eri merkinnällä varikkoalueet sekä mahdollisesti laitosalueet (vesilaitos tms.) verrattuna työpaikka-alueisiin. Yksittäisiä erillisiä toimitilatontteja ei ole tarpeen osoittaa yleiskaavassa työpaikkaalue -merkinnällä. Keskustatoimintojen alueet ovat keskeisiä työpaikkojen ja palvelutyöpaikkojen alueita. Nämä on tästä syystä hyvä esittää samalla kartalla kuin muutkin työpaikka-/elinkeinoalueet.20 Yleiskaava Selvityksiä YOS Luonnos tulevaisuuden keskuksina huomioitavista alueista (täydentyy ja tarkentuu palveluverkkoselvityksen, maankäyttötarkastelujen ja visiotyön edetessä) Pääkeskus: keskusta, kantakaupunki laajenemisalueineen, sis. Pasila Seudulliset keskukset: Itäkeskus, Malmi, Paikalliskeskuksia: Kannelmäki, Herttoniemi, Östersundom, Vuosaari, Kontula, Munkkivuori, Lauttasaari, Viikki, Oulunkylä, Kalasatama, Mellunmäen asema, Pitäjänmäen asema, Myllypuro, Laajasalo, Arabianranta, Kartta 3. Luonnos Helsingin elinkeinojen painopistealueista tulevaisuudessa sekä luonnos keskusten alueille, joulukuu/2012 (täydentynyt ja tarkentunut yleiskaavatyön edetessä). Junarata Metrorata Metron laajenns Junaradan laajennus Jokeri II Jokeri I Tiederatikka Näytä lisää
Pikku Huopalahti Kaupallinen mitoitus 24.9.2014 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Pikku Huopalahden kaupallinen rakenne 2014... 3 2. Pikku Huopalahden kehittäminen... 7 3. Pikku Huopalahden markkinoiden Lisätiedot KUVA PUUTTUU HELSINGIN YLEISKAAVA. Toimitilavarannot pääkaupunkiseudulla. Liite 3 raportille: Lähtökohdat ja periaatteet yritysalueille
HELSINGIN YLEISKAAVA Toimitilavarannot pääkaupunkiseudulla Liite 3 raportille: Lähtökohdat ja periaatteet yritysalueille Helsingin yleissuunnitteluosaston selvityksiä 2013:21 KUVA PUUTTUU Helsingin kaupunki Lisätiedot LÄNSIVÄYLÄN KAUPALLISTEN PALVELUJEN NYKYTILAN SELVITYS Liite 3 (tark )
LÄNSIVÄYLÄN KAUPALLISTEN PALVELUJEN NYKYTILAN SELVITYS Liite 3 (tark. 7.12.2016) Lähtökohdat Pieksämäen merkittävin tilaa vaativan kaupan alue on kehittynyt Pieksämäen kantakaupungin ja Naarajärven taajamakeskusten Lisätiedot Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma Liite 1 - Linjakortit LUONNOS 4.2.2015 HSL Helsingin seudun liikenne Sisällys KOILLIS-HELSINGIN LINJASTO... 3 Linja 57... 4 Linja 68... 5 Linja 69... 6 Linja 70... Lisätiedot Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta
Asemakaavan muutos Rajamäki, Kylänpää Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta 29.9.2015 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan nykytilanne Rajamäellä... 4 3. Kaupan liiketilatarve Lisätiedot TOIMITILOISTA ASUMISEEN - KÄYTTÖTARKOITUKSEN MUUTOKSISTA HELSINGISSÄ
Toimistopäällikkö Tuomas Eskola Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 7.2.2017 KANTAKAUPUNGIN ALUE: Nykyinen toimistotilakanta 3,17 M k-m 2 Vajaakäyttöaste keskimäärin 8,3% Muutosten myötä toimistotilat Lisätiedot TYÖPAIKAT JA TYÖMATKAT
TYÖPAIKAT TYÖPAIKKA-ALUEIDEN SAAVUTETTAVUUS ESPOON ELINKEINOKUDELMA 2050 (LUONNOS) POKE:N ELINKEINOJEN VISIO 2050 TYÖMATKAT 61 Työpaikat Visioalueella oli noin 17 000 työpaikkaa vuonna 2011, eli noin 14 Lisätiedot Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys Page 1
Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys 31.3.2014 Page 1 Kaupan palveluverkkoselvityksessä: Selvitettiin Kainuun kaupan palvelurakenteen ja yhdyskuntarakenteen kehitys, nykytilanne ja kehitysnäkymät Laadittiin Lisätiedot Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma Linjakortit LUONNOS 21.12.2014 KOILLIS-HELSINGIN LINJASTO KOILLIS-HELSINGIN YÖLINJASTO KALASATAMAN LINJASTO KORSON JA KOIVUKYLÄN SUUNNAN YÖLINJAT HSL Helsingin seudun Lisätiedot Päivittäistavaramyymälät Oulunkylässä ja lähialueilla vuoden 2010 alussa (AC Nielsen 2009).
KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Yleissuunnitteluosasto Anne Karlsson 28.3.2011 Patolan päivittäistavarakaupan selvitys Päivittäistavarakaupan myymäläverkko alueella Patola kuuluu Oulunkylän peruspiiriin. Oulunkylän Lisätiedot HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ykp/2 1 a KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee merkitä tiedoksi selvityksen
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ykp/2 1 a 2 YRITYSTOIMINNAN EDELLYTYSTEN PARANTAMINEN HELSINGIN ESIKAUPUNKIALUEIDEN ASEMANSEUDUILLA Kslk EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee merkitä tiedoksi Lisätiedot Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 kaupan ratkaisut perustuvat Lisätiedot Kauppa. Yleisötilaisuus Karviassa Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti
Kauppa Yleisötilaisuus Karviassa 8.2.2017 Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti Satakunnan kokonaismaakuntakaava - Hyväksyttiin 2009 - YM vahvistuspäätöksellä voimaan 30.11.2011 - KHO: 13.3.2013 -kaupan Lisätiedot Salon kaupallinen selvitys Maankäyttö- ja elinkeinorakenneseminaari
Salon kaupallinen selvitys 2011 Maankäyttö- ja elinkeinorakenneseminaari 3.3.2011 Salon kaupallisen selvityksen sisältö 1. Kaupan sijainnin ohjaus 2. Kaavoitustilanne ja yhdyskuntarakenne 3. Ostovoima Lisätiedot Näkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin
WHOLE-hanke asiantuntijatyöpaja 17.5.2016 Seppo Laakso Kaupunkitutkimus TA Oy Näkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin Saavutettava sijainti resurssina Liikenteen laajemmat vaikutukset Lisätiedot Malmin lentokentän kaavarunkoalueen kaupallinen selvitys ja tarkastelu ympäröivien lähialueiden kanssa
Malmin lentokenttäalueen kaavarunko Malmin lentokentän kaavarunkoalueen kaupallinen selvitys ja tarkastelu ympäröivien lähialueiden kanssa TYÖOHJELMA 22.3.2016 Työn tausta Malmin lentokentän alueelle laaditaan Lisätiedot Asuntokunnat hallintaperusteen ja kielen mukaan 31.12.2006
Asuntokunnat hallintaperusteen ja kielen mukaan 31.12.26 Helsinki Espoo Vantaa Muu Hgin seutu Hgin seutu Helsinki Espoo Vantaa Muu Hgin seutu Hgin seutu % % Omistus Arava Korkotuki Muu vuokra Asumisoikeus Lisätiedot Vähittäiskaupan näkymät Myyrmäessä. Myyrmäen yritystilaisuus Joni Heikkola, yleiskaavasuunnittelija
Vähittäiskaupan näkymät Myyrmäessä Myyrmäen yritystilaisuus 17.11.2016 Joni Heikkola, yleiskaavasuunnittelija Vähittäiskaupan nykytila Myyrmäessä Myyrmäen keskusta toimii kaupallisena keskuksena Länsi- Lisätiedot MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA
PYHÄJOEN STRATEGINEN MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA PARHALAHTI PYHÄJOEN KESKUSTA - hallinto ja palvelut (viheralueet ja väylät yhdistävät) - asuminen - ympäristöstä selkeästi erottuva kokonaisuus, joka osittain Lisätiedot POHJOIS-SAVON MAAKUNTAKAAVAN SELVITYKSIÄ
POHJOIS-SAVON MAAKUNTAKAAVAN SELVITYKSIÄ Pohjois-Savon maakuntakaavan vähittäiskaupan suuryksiköiden ja tilaa vaativan kaupan alueiden sijainti suhteessa väestöön JOHDANTO Tässä selvityksessä on tarkasteltu Lisätiedot HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE
MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA OPTIMAALINEN SIJAINTI PÄÄKAUPUNKI- ALUEELLA Tampereen Kehä lll Lisätiedot starttiluokat ALUEELLISET ERITYISLUOKAT Suurpiiri 10-vuotinen oppivelvollisuus pidennetty oppivelvollisuus koulun ylläpitäjä tuetut
peruslinja TAD ja lukuvuonna 2012-2013 30.5.2012 - ETELÄINEN Elias-koulu s 0 Helsingin normaalilyseo v 0 Kaisaniemen aa k 0 Kruunuhaan yläaste k 0 Lauttasaaren aa s 0 Lauttasaaren yk s 0 Ressun pk k 0 Lisätiedot JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVAN MITOITUSSELVITYS VUOTEEN 2040. Jyväskylän kaupunki Kaavoitus Lokakuu 2012
JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVAN MITOITUSSELVITYS VUOTEEN 2040 Jyväskylän kaupunki Kaavoitus Lokakuu 2012 Lähtökohdat Mitoitusselvityksessä tarkastellaan uusien asuntojen ja työpaikkaalueiden rakentamisen Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 16.6.2010 Muutettu 11.11.2010, 10.2.2012 KUNTA Euran kunta 050 Kylä Kirkonkylä 407 Korttelit osa 175, 186-197 Kaavan laatija REJLERS OY Aloite tai hakija Euran kunta Lisätiedot Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit. Vaikutukset alue- ja yhdyskuntarakenteeseen 6
Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit Vaikutukset alue- ja yhdyskuntarakenteeseen 6 Johdanto Sörnäistenrannan ja Hermanninrannan (Kalasataman) osayleiskaavasta on Lisätiedot Keski-Suomen ja Pohjois-Savon kaupallinen palveluverkko. Maakuntavertailua
Keski-Suomen ja Pohjois-Savon kaupallinen palveluverkko Maakuntavertailua KESKI-SUOMEN LIITTO POHJOIS-SAVON LIITTO 25.10.2006 TUOMAS SANTASALO Ky Väestön vuosimuutos Keski-Suomessa ja Pohjois-Savossa vuoteen Lisätiedot TULEVAISUUDEN TYÖYMPÄRISTÖ - BAROMETRI 2015
TULEVAISUUDEN TYÖYMPÄRISTÖ - BAROMETRI 2015 Keskeiset tulokset KTI Kiinteistötieto Oy Taustaa Barometrin tavoitteena on kartoittaa pääkaupunkiseudulla toimivien yritysten toimistotilojen käyttöön liittyviä Lisätiedot Helsingin kantakaupungin autoliikenteen skenaariot. Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto Muistio / Petri Blomqvist
13 Helsingin kantakaupungin autoliikenteen skenaariot Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto Muistio / Petri Blomqvist 8.2.13 Esipuhe Helsingin kantakaupungin väestö on kasvanut vuodesta 19 tähän päivään Lisätiedot Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella
Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella Antti Rehunen SYKE KAUPAN KESKUSTELUTILAISUUS Kaavajärjestelmän ja rakentamisen lupajärjestelmän sujuvoittamisen sidosryhmätilaisuus Lisätiedot TARKENNETUT RAKENNEMALLIVAIHTOEHDOT
TARKENNETUT RAKENNEMALLIVAIHTOEHDOT 26.9.2011 Rakennemallivaihtoehtojen muodostamisen lähtökohdat Maankäytön kehittämiskohteet ja yhteystarpeet tulee tunnistaa Keskustojen tiivistäminen Korkeatasoisten Lisätiedot Kaupunginosien kehittäjäverkon kokous Kaupunginosien aika kaupunginosien tulevaisuuden pohdintaa
Kaupunginosien kehittäjäverkon kokous 18.1.2017 Kaupunginosien aika kaupunginosien tulevaisuuden pohdintaa HS 8.10.2016 sivu A6 Yleiskaava 2016 kaavaehdotuksen kartta PATOLA Kustaankartano OULUNKYLÄ Tutustu Lisätiedot HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE
MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA OPTIMAALINEN SIJAINTI PÄÄKAUPUNKI- ALUEELLA Tampereen Kehä lll Lisätiedot RASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY
RASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / 20.5.2016 ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY kartta.hel.fi Fonecta Johdanto Rastilan keskuksesta valmistellaan viitesuunnitelmaa asemakaavamuutoksen Lisätiedot HELSINGIN YLEISKAAVALUONNOKSEN KAUPALLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI
HELSINGIN YLEISKAAVALUONNOKSEN KAUPALLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI TYÖOHJELMA Työn tausta Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastossa on käynnissä Helsingin uuden yleiskaavan laatiminen. Työn suunnittelua ohjaava Lisätiedot Näkökulmia Helsingin seudun ja Espoon työmarkkinoihin ja talousnäkymiin
Espoo Valtuuston seminaari 22.4.2015 Seppo Laakso, Näkökulmia Helsingin seudun ja Espoon työmarkkinoihin ja talousnäkymiin Helsingin seudun kasvu 2000-luvulla Bruttokansantuote v. 2010 hinnoin, Ind.2000=100 Lisätiedot ASUKASTYYTYVÄISYYS 2013. Mirka Saarholma
ASUKASTYYTYVÄISYYS 2013 Mirka Saarholma UUTTA TUTKIMUKSESSA VUONNA 2013 Uusi kilpailutettu kumppani Uusia kysymyksiä Taustamuuttujat Asiointikysymykset Vanhatkin kysymykset mukana (vertailukelpoisuus) Lisätiedot Joukkoliikenteen palvelutasomäärittelyn hyödyntäminen maakuntakaavoituksessa Maija Stenvall
Joukkoliikenteen palvelutasomäärittelyn hyödyntäminen maakuntakaavoituksessa 25.1.2017 Maija Stenvall Palvelutasotavoitteet perustuvat joukkoliikennekysyntään Myös maankäytön kehittämisessä on tavoitteena Lisätiedot YLIVIESKA KAUPAN TILASTOT
YLIVIESKA KAUPAN TILASTOT Lisätietoja: Tiina Kuokkanen, tiina.kuokkanen@ramboll.fi; 050 543 8788 PAIKALLISMARKKINA-ALUE Ylivieskan ydinvaikutusalueeseen kuuluu Ylivieska, Alavieska, Sievi ja Nivala Toissijaiseen Lisätiedot Väestön ja työpaikkojen kehitys Helsingin seudulla:
MAANKÄYTTÖSUUNNITELMAN, ASUMISEN STRATEGIAN JA HLJ 2015:N LAATIMINEN Helsingin seudun luottamushenkilöiden seminaari 5.-6.9.2013 Seppo Laakso Kaupunkitutkimus TA Oy Väestön ja työpaikkojen kehitys Helsingin Lisätiedot RAKENNEMALLIEN VERTAILU
HOLLOLAN STRATEGINEN YLEISKAAVA RAKENNEMALLIEN VERTAILU YLEISÖTILAISUUS TEEMARYHMIEN TYÖPAJA ILLAN OHJELMA 17.00 Tervetuloa! 17.10 Rakennemallivaihtoehtojen esittely kaavoitusinsinööri Markus Hytönen, Lisätiedot Saukkola Eteläinen alue Asemakaava ja asemakaavan muutos. Kaupallinen selvitys 19.4.2012
Saukkola Eteläinen alue Asemakaava ja asemakaavan muutos Kaupallinen selvitys 19.4.2012 Nummi-Pusulan kunta Kaupallinen selvitys 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 2 KAUPAN NYKYTILAN ANALYYSI 3 2.1 Vähittäiskaupan Lisätiedot Helsingin kaupunki Esityslista 7/2015 1 (6) Kiinteistölautakunta Vp/4 31.03.2015
Helsingin kaupunki Esityslista 7/2015 1 (6) 4 Kiinteistölautakunnan esitys kaupunginhallitukselle kiinteistönkaupan esisopimuksen tekemiseksi ja tonttien myymiseksi (Kaartinkaupunki, Kasarmitori, tontit Lisätiedot Liikenteellinen arviointi
Uudenmaan kaupan palveluverkko Liikenteellinen arviointi Tiivistelmä 7.5.2012 Strafica Oy/Hannu Pesonen Liikennearvioinnin sisältö ja menetelmä Uudenmaan kaupan liikenteellinen arviointi on laadittu rinnan Lisätiedot Asemakaavan muutos nro A 2641, Mukkula, Mukkulankatu 19, 21, 23 (Isku)
ALUSTAVA SELOSTUS A-2641 / D/3409/10.02.03.00.04/2015 1(8) SELOSTUSTIIVISTELMÄ RATKAISUN PÄÄPERIAATTEISTA Asemakaavan muutos nro A 2641, Mukkula, Mukkulankatu 19, 21, 23 (Isku) TAVOITTEET Asemakaavamuutos Lisätiedot Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen
Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen Urban Zone -seminaari 13.6.2014 Ville Helminen, Hanna Kalenoja, Mika Ristimäki, Petteri Kosonen, Maija Tiitu, Hanne Tiikkaja SYKE/Ympäristöpolitiikkakeskus Lisätiedot UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVA JA LOGISTIIKKA
UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVA JA LOGISTIIKKA ESLogC -tulevaisuusverstas 26.3.2010, Pekka Normo Tavaraliikenteen logistiikka vahvistetussa maakuntakaavassa 2 Kaava sisältää valtakunnallisesti ja maakunnallisesti Lisätiedot Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /
Yleiskaava 2029 Andrei Panschin & Matilda Laukkanen / 9.12.2016 Esityksen sisältö Yleiskaavan 2029 tavoitteisto ja eteneminen Asukasnäkökulma suunnittelussa Turun kaupungin visio 2029 Suomen Turku on kiinnostava Lisätiedot Monikeskuksinen kaupunki elinympäristönä. Saavutettavuus ja laatu Helsingin, Tampereen ja Turun seutujen keskuksissa
Monikeskuksinen kaupunki elinympäristönä Saavutettavuus ja laatu Helsingin, Tampereen ja Turun seutujen keskuksissa Panu Söderström 13.6.2014 Monikeskuksisen kaupunkirakenteen voimistuessa erilaisten keskusalueiden Lisätiedot Helsingin kaupunki Esityslista 38/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Akp/ uusi valtuustostrategia on hyväksytty.
Helsingin kaupunki Esityslista 38/2016 1 (5) 7 Periaatteet käyttötarkoituksen muutoksille toimitiloista asumiseen kantakaupungin rajatulla alueella (a-asia) HEL 2016-012616 T 10 03 03 Ksv 4464_1, karttaruutu Lisätiedot Herttoniemen yritysalueen suunnitteluperiaatteet
Herttoniemen yritysalueen suunnitteluperiaatteet 20.10.2015 Osa 2: Suunnitteluperiaatteet Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto Johdant0 Herttoniemen yritysalueen suunnitteluperiaatteiden pääasiallisena Lisätiedot TAMPEREEN ETELÄPUISTON ASEMAKAAVALUONNOS ETELÄPUISTON SUUNNITELMIEN TALOUDELLINEN TARKASTELU (korjattu)
TAMPEREEN ETELÄPUISTON ASEMAKAAVALUONNOS ETELÄPUISTON SUUNNITELMIEN TALOUDELLINEN TARKASTELU (korjattu) 2 / Eteläpuiston suunnitelmien taloudellinen tarkastelu ETELÄPUISTON SUUNNITELMIEN TALOUDELLINEN Lisätiedot Raidehankkeita HLJ 2011 Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen taustamateriaalia
Raidehankkeita HLJ 2011 Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen taustamateriaalia 18.12.2008 Kaukoliikenteen radat 1. Helsinki Turku -yhteys, uusi linjaus (ELSA-rata) Nopea junayhteys Turkuun ja Saloon Samassa Lisätiedot Kaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen
Kaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen Kaupunginvaltuuston iltakoulu 15.2.2016 Taru Hurme, suunnittelujohtaja / Mikko Nurminen, kiinteistöjohtaja 1 Kaupunkisuunnittelu: seudulliset suunnitelmat Lisätiedot Helsingin seudun asuntorakentamisen ja asuntojen korkean hintatason ongelmat
Asuntopolitiikan kehittäminen Fokusryhmä 10.3.2017 Seppo Laakso, Kaupunkitutkimus TA Helsingin seudun asuntorakentamisen ja asuntojen korkean hintatason ongelmat Alustavia tuloksia ja johtopäätöksiä pääkaupunkiseudun Lisätiedot Asuntojen hinnat Helsingissä vuoden 2009 tammi-maaliskuussa ja vuonna 2008
Helsingin kaupungin tietokeskus Tilastoja 23 2009 Kannelmäki Etelä- Haaga Paloheinä Oulunkylä Patola Siltamäki Malmi Pihlajamäki Viikki Keskimääräiset neliöhinnat 2008 1 900-2 499 Suurmetsä 2 500-2 999 Lisätiedot Kaupunkiseudun maankäytön tavoitteet Rakennesuunnitelma 2040
Kaupunkiseudun maankäytön tavoitteet Rakennesuunnitelma 2040 Seutufoorumi 27.11.2013 Kimmo Kurunmäki seutusuunnittelupäällikkö Lähtökohtia Rakennesuunnitelmalle 2040 Seutustrategia 2020 Vetovoimainen Tampereen Lisätiedot Kalasataman keskuksen kaupallinen selvitys KALASATAMAN KESKUS Asemakaavan muutoksen nro selvitys
26.8.2011 2 Kalasataman keskuksen kaupallinen selvitys KALASATAMAN KESKUS Asemakaavan muutoksen nro 12070 selvitys KALASATAMAN KESKUS Asemakaavan muutoksen nro 12070 selvitys 2 Kalasataman keskuksen kaupallinen Lisätiedot Ratikka kasvun hallintaan
Ratikka kasvun hallintaan Elinkeinoelämän ratikkatilaisuus 23.2.2016 Kari Kankaala Tampereen kaupunkiseudulla v. 2040 lähes puoli miljoonaa asukasta - 115000 uutta asukasta ja uutta 90000 asuntoa (Tre Lisätiedot Pääkaupunkiseudun tonttivarantokatsaus Pääkaupunkiseutua koskevia tunnuslukuja SeutuRAMAVA 1/2016 -aineistosta
Pääkaupunkiseudun tonttivarantokatsaus 2016 Pääkaupunkiseutua koskevia tunnuslukuja SeutuRAMAVA 1/2016 -aineistosta SeutuRAMAVA-aineisto HSY tuottaa aineiston Seudullisen perusrekisterin pohjalta kaksi Lisätiedot Tuusulan yleiskaava Työpaikka-alueet
Tuusulan yleiskaava 2040 Työpaikka-alueet Tuomala II Ristikivi Tuusulan itäväylä Rykmentinpuistossa Sula Kulomäentie Focus Focus - Sijainti: globaaleille toimijoille ja pk-seudun yrityksille - Näkyvyys Lisätiedot KUVA: CEDERQVIST & JÄNTTI ARKKITEHDIT. Pohjois-Pasilan tilaa vaativan kaupan keskus 25.3.2014 Paju Asikainen/Realprojekti Oy
KUVA: CEDERQVIST & JÄNTTI ARKKITEHDIT Pohjois-Pasilan tilaa vaativan kaupan keskus 25.3.2014 Paju Asikainen/Realprojekti Oy Suunnitelma lyhyesti Hartela suunnittelee Pohjois-Pasilaan, Ilmalan juna-aseman Lisätiedot ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS Kirkonkylä, k 2061 t 1
Kaavatunnus 2-236 Asianumero 144/10.02.03/2014 ASRA.ltk: 8.4.2014 ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS Kirkonkylä, k 2061 t 1 Asemakaavan muutos koskee korttelin 2061 tonttia 1. Asemakaavan muutoksella muodostuvat Lisätiedot 1. SUUNNITTELUALUE OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63 )
1 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63 ) 3.11.2015 ÄÄNEKOSKEN KAUPUNKI VT 4:N JA KOTAKENNÄÄNTIEN RISTEYSALUEEN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN Kuva 1 Suunnittelualueen likimääräinen sijainti osoitettu Lisätiedot Kasvunäkymät väestönkasvua seutukuntansa keskus, palvelee noin asukasta
Kasvunäkymät Hämeenlinnan seudulle ja kantakaupunkiin on arvioitu tulevaisuudessa suuntautuvan väestönkasvua Hämeenlinna on seutukuntansa keskus, palvelee noin 95 000 asukasta tulisi turvata palveluiden Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
Dnro KAUS/911/10.02.03/2014 VP 18 /13.5.2014 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA VIIKINÄINEN (69.) KAUPUNGINOSA, KORTTELIN 12 ASEMAKAAVAN MUUTOS 609 1646 www.pori.fi/kaupunkisuunnittelu etunimi.sukunimi@pori.fi Lisätiedot SOSIAALI- JA TERVEYSVIRASTON YHTEISTOIMINTASOPIMUKSEN MUKAISET TYÖPAIKAT
SOSIAALI- JA TERVEYSVIRASTON YHTEISTOIMINTASOPIMUKSEN MUKAISET TYÖPAIKAT 5.11.2015 Perhe- ja sosiaalipalvelut Lapsiperheiden hyvinvointi ja terveys Lapsiperheiden hyvinvointi ja terveys, johto Kouluterveydenhuolto Lisätiedot LÄNSI-LAPIN MAAKUNTAKAAVA Taustaselvitys
LAPIN LIITTO LÄNSI-LAPIN MAAKUNTAKAAVA Taustaselvitys Vähittäiskaupan suuryksikköalueiden vaikutukset keskustaan 2.4.2012 Lapin liitto LÄNSI-LAPIN MAAKUNTAKAAVA JOHDANTO Lapin liitto on laatimassa maakuntakaavaa Lisätiedot RakennuskeskusCentra Hämeenlinna. Kaupallinen selvitys 11.9.2011
RakennuskeskusCentra Hämeenlinna Kaupallinen selvitys 11.9.2011 Sijainti ja saavutettavuus Hämeenlinna on Etelä-Suomen läänin pääkaupunki, joka sijaitsee Kanta-Hämeessä, valtatie 3 :n (Helsinki - Tampere Lisätiedot Asuntojen hinnat Helsingissä vuonna 2007
Helsingin kaupungin tietokeskus Tilastoja 20 2008 Tapaninvainio Suurmetsä 2007 1700-2599 2600-3199 3200-3999 4000-4999 As.kauppoja alle 5 Asuntojen hinnat Helsingissä vuonna 2007 Malmi Länsi- Pakila Kontula Lisätiedot Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (7) Kaupunkisuunnittelulautakunta Akp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/2011 1 (7) Kaupunkisuunlautakunta 390 Vattuniemen keskeinen yritysalue, tilannekatsaus ja tonttien 31112/5 ja 31114/6, 8 ja 15 asemakaavasuunn lähtökohdat HEL 2011-007541 Lisätiedot Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU 2050 ja Asuntostrategia
Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU 2050 ja Asuntostrategia 2025 21.10.2014 1 Helsingin seudun maankäyttösuunnitelman, asuntostrategian ja liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelun eteneminen Lisätiedot Osallistumis- ja arviointisuunnitelma
107-AK1602 MYNÄMÄEN KUNTA NIHATTULAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, KORTTELI 54 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 20.6.2016 Nosto Consulting Oy Nosto Consulting Oy 2 (9) Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Lisätiedot Datakeskusinvestoinnin merkitys kunnan näkökulmasta case: Hetzner Gmbh. Marko Kauppinen, elinkeinopäällikkö
Datakeskusinvestoinnin merkitys kunnan näkökulmasta case: Hetzner Gmbh Marko Kauppinen, elinkeinopäällikkö Tuusulalla on keskeinen sijainti Tuusula on yksi pääkaupunkiseudun kehyskunnista eli KUUMA-kunnista Lisätiedot Kaupunkistrategian toteuttamisohjelma 2: Kaupunkikehitysohjelma
Kaupunkistrategian toteuttamisohjelma 2: Kaupunkikehitysohjelma 2010-2013 16.11.2009 123 Kaupunginvaltuusto Järvenpään kaupunki KAUPUNKIKEHITYSOHJELMA 1 Kaupunkikehitysohjelman lähtökohdat Strateginen Lisätiedot MIELEN ASKE Työkokous 29.1.2015. Mielenterveyskuntoutujien asuminen Maankäytön näkökulmia
MIELEN ASKE Työkokous 29.1.2015 Mielenterveyskuntoutujien asuminen Maankäytön näkökulmia 3.2.2015 Jyväskylä pähkinänkuoressa Jyväskylä on saanut kaupunkioikeudet 22.3.1837, Jyväskylän kaupunki, maalaiskunta Lisätiedot Helsingin seudun MALaiesopimuksen. seurannan valmistelusta. Arja Salmi
Helsingin seudun MALaiesopimuksen ja sen seurannan valmistelusta Arja Salmi Helsingin seudun MAL-valmistelu Kolme valmisteluryhmää: 1. Maankäyttö ja liikenne (Pekka Normo, YM) 2. Asuminen (Tommi Laanti, Lisätiedot Vähittäiskaupan ohjauksen keventäminen
Vähittäiskaupan ohjauksen keventäminen Karalusu työryhmä 8.3.2016 Pekka Normo ja Sanna Jylhä Ympäristöministeriö Vähittäiskaupan ohjauksen keventäminen Ehdotetut muutokset Vähittäiskaupan suuryksikön kokorajaa Lisätiedot Auto 6 Tapulikaupunki/ menot Auto 6/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:30 6/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:45 6/3 klo 8:30 ja toinen kierros n.
Auto 6 Tapulikaupunki/ menot Auto 6/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:30 6/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:45 6/3 klo 8:30 ja toinen kierros n. 10:00 Tapulikaupunki/ Puistolan asema Malmi/ Malmin asema, Lisätiedot ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ
ALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMAN SISÄLTÖ 1 Rakennemallin mitoitus Varsinainen tarkastelu kahden vaihtoehdon välillä, joissa kummassakin pohjana valittu yhdyskuntarakenne (VE 1 + VE 3) Alenevan kehityksen trendi Lisätiedot Yleiskaavatoimikunta 22.4.2004 liite 5/1. Vantaan kaupunki Kaupunkisuunnittelu YK0012 / 22.4.2004. Korso-Savio maankäyttöselvitys
Yleiskaavatoimikunta 22.4.2004 liite 5/1 Vantaan kaupunki Kaupunkisuunnittelu YK0012 / 22.4.2004 Korso-Savio maankäyttöselvitys Johdanto Vantaan ja Keravan kaupunginhallitukset ovat 27.1.2003 hyväksyneet Lisätiedot Eduskuntavaalit Helsingissä 2003
HELSINGIN KAUPUNGIN TIETOKESKUKSEN verkkojulkaisuja 23 8 Markku Lankinen Eduskuntavaalit Helsingissä 23 Verkkojulkaisu ISSN 148-77 ISBN 92-473-3-7 Painettu ISSN 14-7231 LISÄTIETOJA Markku Lankinen Helsingin Lisätiedot HELSINGIN KAUPUNKI Liite 5 a 1 Tarkastusvirasto
HELSINGIN KAUPUNKI Liite 5 a 1 HELSINGIN KAUPUNGIN LIIKETOIMINNAN KONSERNIYHTIÖIDEN TILINTARKASTAJA- EHDOKKAAT VUODELLE 2017 Finlandia-talo Oy Forum Virium Helsinki Oy Helsingin kaupungin Linja-autotoiminta Lisätiedot Pohjois-Savon kaupan maakuntakaavan palveluverkkoselvitys. Minne menet, kauppa? 8.4.2013 Kimmo Koski
Pohjois-Savon kaupan maakuntakaavan palveluverkkoselvitys Minne menet, kauppa? 8.4.2013 Kimmo Koski Sisältö 1 Kaupan nykytila 2 Väestö, ostovoima ja liiketilan laskennallinen lisätarve 3 Kaupan kehittämishankkeet Lisätiedot HERNESAARENOSAYLEISKAAVAN KAUPALLISTEN PALVELUIDEN MITOITUS JA SIJOITTELUKAUPUNKIRAKENTEESEEN
HERNESAARENOSAYLEISKAAVAN KAUPALLISTEN PALVELUIDEN MITOITUS JA SIJOITTELUKAUPUNKIRAKENTEESEEN Helsingin kaupunki Länsisatama-projekti 1.1.011 Kaupallisten palveluiden mitoitus ja sijoittelu 1 HERNESAAREN Lisätiedot KAINUUN KAUPAN VAIHEMAA- KUNTAKAAVA
KAINUUN KAUPAN VAIHEMAA- KUNTAKAAVA Kaavamerkinnät ja - määräykset, luonnos 24.3.2014 Julkaisija: Kainuun Liitto Kauppakatu 1 87100 Kajaani Puh. 08 6155 41 / vaihde Faksi: 08 6155 4260 kirjaamo@kainuu.fi Lisätiedot Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula
Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula Keskustan kehittäminen ja Rantapuisto 1. Tilaisuuden avaus 2. Järvenpään keskusta kehittäminen, ennen ja Lisätiedot HÄMEEN LIITON VÄESTÖSUUNNITE
HÄMEEN LIITON VÄESTÖSUUNNITE 2016 2040 Hyväksytty Hämeen liiton maakuntahallituksessa 15.2.2016 käytettäväksi maakuntakaavan 2040 mitoituksen lähtökohtana. Päivitetty 2015 väestötietojen osalta 27.4.2016 Lisätiedot Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto
Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma Maija Stenvall, Uudenmaan liitto MAL verkosto Oulu 13.11.2012 Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaava 2 Suunnittelualueena Lisätiedot Aluerakenteen tasapainoinen kehittäminen hyödyntämällä olemassa olevia rakenteita ja alueiden omia vahvuuksia. Kyläverkoston kehittäminen sekä maaseudun elinkeinotoimintojen edistäminen ja muun toimintapohjan Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
KAUS/97/2015 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA KARTANO (41.) KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 17 TONTTI 10 ASEMAKAAVAN MUUTOS 609 1657 www.pori.fi/kaupunkisuunnittelu etunimi.sukunimi@pori.fi puh. 02 621 1600 Lisätiedot HLJ 2011:n Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen (MARA) päätulokset
HLJ 2011:n Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen (MARA) päätulokset 22.3.2010 Tavoitetila ja -verkko Perustuu laajaan asiantuntijakäsittelyyn ja innovatiiviseen mallinnusprosessiin Käyty läpi seudulla Lisätiedot Kotkan kaupunkisuunnittelu / Marja Nevalainen, kaavoitusinsinööri,
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA ASEMAKAAVAN MUUTOS 30. KAUPUNGINOSA JUMALNIEMI OSA KORTTELIA 6 SEKÄ LÄHIVIRKISTYSALUETTA, KAAVA NRO 0616 VALMISTELIJA Kotkan kaupunkisuunnittelu / Marja Nevalainen, Lisätiedot HELSINGIN TYÖTTÖMYYS ALUEITTAIN VUODEN 2012 LOPUSSA. Työttömyysaste (%) Helsingissä peruspiireittäin Suutarila Puistola.
TILASTOJA 30 2013 Helsingin kaupunki Tietokeskus HELSINGIN TYÖTTÖMYYS ALUEITTAIN VUODEN 2012 LOPUSSA Työttömyysaste (%) Helsingissä peruspiireittäin 31.12.2012 Suutarila Puistola Tuomarinky lä Jakomäki Lisätiedot Kauppa ja kaavoitus. Suomen Ympäristöoikeustieteen Seuran ympäristöoikeuspäivä Klaus Metsä-Simola
Kauppa ja kaavoitus Suomen Ympäristöoikeustieteen Seuran ympäristöoikeuspäivä 8.9.2011 OTL 2 Kauppa ja kaavoitus Esityksen sisältö Johdanto Maankäyttö- ja rakennuslain muutos 15.4.2011 Uusi 9 a luku Tausta Lisätiedot Johdanto. Aineistojen analysoiminen perustuu paikkatietomenetelmiin.
Johdanto Pirkanmaan 1. maakuntakaava on hyväksytty maakuntavaltuustossa 9.3.2005 ja se on vahvistettu valtioneuvostossa 29.3.2007. Maakuntakaavan seuranta perustuu maankäyttö ja rakennuslakiin (MRL). Lain Lisätiedot HSL-alueen poikittaisliikenteen kehittämissuunnitelma 2012-2022. 23.8.2011 Ville Lehmuskoski
HSL-alueen poikittaisliikenteen kehittämissuunnitelma 2012-2022 23.8.2011 Ville Lehmuskoski Projektin tavoitteet Vastata ennustettuun poikittaisliikenteen kysynnän merkittävään kasvuun Linjaston kehittäminen Lisätiedot OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
PORI/2409/2015 VP 16/12.5.2016 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HYVELÄNVIIKIN 54. KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 54 ASEMAKAAVAN MUUTOS 609 1676 Maankäyttö- ja rakennuslain 63 mukainen osallistumis- ja arviointisuunnitelma, Lisätiedot SENAATTI MYY: MAAKAARENKUJA 2, HELSINKI RAKENNUSPAIKKA HELSINGIN VIIKISSÄ
SENAATTI MYY: MAAKAARENKUJA 2, HELSINKI RAKENNUSPAIKKA HELSINGIN VIIKISSÄ Sisällysluettelo Senaatti-kiinteistöt, Maakaarenkuja 2 SISÄLLYSLUETTELO LENTOKENTTÄ VANTAA 1. Johdanto 2. Kohteen yleistiedot 3. Lisätiedot Alue sijaitsee n. 1 km kaupungin keskustasta itään. Osoite: Itsenäisyydenkatu 6 ja 8. Liite 1.
XVII KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 314 TONTTIEN 1 JA 2 ASEMAKAAVAN MUUTOS- EHDOTUS. KARTTA NO 6680. (ITSENÄISWDENKATU 6 JA 8 ) Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 28. päivänä maaliskuuta 1988 päivättyä Lisätiedot Osallistumis ja arviointisuunnitelma
1 ROVANIEMEN KAUPUNKI ROVANIEMEN YLEISKAAVAN 2015 MUUTOS, TEOLLISUUSTIEN JA ALAKORKALONTIEN VARRESSA OLEVAT TYOPAIKKA ALUEET Osallistumis ja arviointisuunnitelma Suunnittelualue: Alustava suunnittelualue Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute