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Timestamp: 2016-10-27 05:03:33+00:00
Document Index: 55231377

Matched Legal Cases: ['artigo 32', 'artigo 10', 'artigo 1', 'artigo 1', 'artigo 1', 'Artigo 33', 'artigo 1']

Deprecia��es contabilistas.net
« em: Abril 14, 2013, 04:54:21 pm »
Ol� a todos.Tenho uma d�vida.As deprecia��es de viaturas ligeiras em categoria B (regime de contabilidade organizada), s�o ou n�o aceites fiscalmente?� que em certas resolu��es de exame de faculdade j� vi duas opini�es dispares.CumprimentosH�lder
Re: Deprecia��es
« Responder #1 em: Abril 14, 2013, 09:06:17 pm »
Boa noite,Tamb�m s�o aceites fiscalmente da mesma forma que s�o para as empresas (artigo 32� CIRS).Se for uma viatura ligeira de passageiros � aceite como gasto at� ao limite do custo de aquisi��o previsto na portaria 467/2010 (em anexo).- Viaturas adquiridas no per�odo de tributa��o iniciado em 1 de Janeiro de 2010 ou ap�s essa data: 40.000�- Viaturas adquiridas no per�odo de tributa��o iniciado em 1 de Janeiro de 2011 ou ap�s essa data: - 45.000� relativamente a ve�culos movidos exclusivamente a energia el�ctrica; - 30.000� relativamente �s restantes viaturas.- Viaturas adquiridas no per�odo de tributa��o iniciado em 1 de Janeiro de 2012 ou ap�s essa data: - 50.000� relativamente a ve�culos movidos exclusivamente a energia el�ctrica; - 25.000� relativamente �s restantes viaturas.Espero ter ajudadoCita��o de: mikegarcia em Abril 14, 2013, 04:54:21 pmOl� a todos.Tenho uma d�vida.As deprecia��es de viaturas ligeiras em categoria B (regime de contabilidade organizada), s�o ou n�o aceites fiscalmente?� que em certas resolu��es de exame de faculdade j� vi duas opini�es dispares.CumprimentosH�lder
Portaria_467-2010.pdf (17.55 kB - transferido 21 vezes.)
« Responder #2 em: Abril 15, 2013, 10:12:36 am »
Ajudou. Obrigado Registado
« Responder #3 em: Abril 16, 2013, 07:28:29 pm »
Ol� novamente. Por acaso n�o me sabes informar o procedimento se fosse em im�veis? J� vi as taxas de utiliza��o que variam conforme a utiliza��o (comercial ou n�o). Essa deprecia��o � depois aceite como custo?
« Responder #4 em: Abril 16, 2013, 07:43:42 pm »
Boa tarde,As taxas de deprecia��o aceites fiscalmente s�o as constantes no DR 25/2009.Ter� � que excluir o valor do terreno (n�o sujeito a deperecimento).Quando n�o h� indica��o expressa desse valor, ser� fixado em 25% (artigo 10� n� 3 - DR 25/2009).Espero ter ajudadoCita��o de: mikegarcia em Abril 16, 2013, 07:28:29 pmOl� novamente. Por acaso n�o me sabes informar o procedimento se fosse em im�veis? J� vi as taxas de utiliza��o que variam conforme a utiliza��o (comercial ou n�o). Essa deprecia��o � depois aceite como custo?
« Responder #5 em: Abril 16, 2013, 09:27:04 pm »
Ol� novamente. Pe�o desculpa, mas ser� que poder� dar-me um exemplo de um caso pr�tico para exemplificar (com a movimenta��o do quadro 07). A parte que n�o aceite � acrescentada ao resultado?Ainda ando a aprender o modelo, isto ainda � um bocado novo para mim Registado
« Responder #6 em: Abril 17, 2013, 10:57:24 pm »
Ora c� vai, a t�tulo de exemplo:ViaturasViatura ligeira de passageiros adquirida em 2010 por 45.000�.Limite do custo de aquisi��o para viaturas ligeiras de passageiros em 2010 (artigo 1� n� 1 � Portaria 467/2010) -> 40.000�Valor de aquisi��o = 45.000�Taxa de amortiza��o: 25%Amortiza��o = 11.250�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente ser�: 40.000� x 25% = 10.000�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 11.250� � 10.000� = 1.250�Im�veisSe for um im�vel para fins comerciais, a taxa de amortiza��o prevista nas tabelas gen�ricas do DR 25/2009 � de 2%.Supondo um valor de aquisi��o de 120.000� (valor do terreno 30.000�) e que na contabilidade amortiza��es � taxa de 4% sobre o valor do edif�cio.Valor do terreno � de 30.000� (n�o amortiz�vel).Amortiza��o do exerc�cio: (120.000� - 30.000�) x 4% = 3.600�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente: 90.000� x 2% = 1.800�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 3.600� � 1.800� = 1.800�Tamb�m h� casos em que tamb�m registam na contabilidade pelo valor total (incluindo o terreno). Caso isso aconte�a tamb�m teremos que acrescer no quadro 07 a totalidade do valor dessa amortiza��o.Espero ter ajudado Registado
« Responder #7 em: Abril 18, 2013, 12:55:35 am »
N�o h� nada como um bom exemplo. Obrigado Registado
« Responder #8 em: Abril 25, 2013, 12:23:56 pm »
Tenho uma nova quest�o quanto a este tema.Quando adquirimos uma viatura abaixo do pre�o de mercado, o que conta � esse valor e n�o o de mercado. Correcto?
« Responder #9 em: Abril 25, 2013, 05:01:18 pm »
Boa tarde,Nas deprecia��es dever� ter em aten��o o valor de aquisi��o em compara��o com os valores que s�o ou n�o aceites fiscalmente, tal como a colega exemplificou, o valor de mercado aqui n�o � relevante.
« Responder #10 em: Abril 25, 2013, 06:34:14 pm »
Entendido.Obrigado Registado
« Responder #11 em: Abril 26, 2013, 12:28:53 pm »
Cita��o de: mangovsky em Abril 17, 2013, 10:57:24 pmOra c� vai, a t�tulo de exemplo:ViaturasViatura ligeira de passageiros adquirida em 2010 por 45.000�.Limite do custo de aquisi��o para viaturas ligeiras de passageiros em 2010 (artigo 1� n� 1 � Portaria 467/2010) -> 40.000�Valor de aquisi��o = 45.000�Taxa de amortiza��o: 25%Amortiza��o = 11.250�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente ser�: 40.000� x 25% = 10.000�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 11.250� � 10.000� = 1.250�Im�veisSe for um im�vel para fins comerciais, a taxa de amortiza��o prevista nas tabelas gen�ricas do DR 25/2009 � de 2%.Supondo um valor de aquisi��o de 120.000� (valor do terreno 30.000�) e que na contabilidade amortiza��es � taxa de 4% sobre o valor do edif�cio.Valor do terreno � de 30.000� (n�o amortiz�vel).Amortiza��o do exerc�cio: (120.000� - 30.000�) x 4% = 3.600�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente: 90.000� x 2% = 1.800�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 3.600� � 1.800� = 1.800�Tamb�m h� casos em que tamb�m registam na contabilidade pelo valor total (incluindo o terreno). Caso isso aconte�a tamb�m teremos que acrescer no quadro 07 a totalidade do valor dessa amortiza��o.Espero ter ajudado Ol�.Ao valor da deprecia��o do carro ainda tinha que acrescentar as tributa��es aut�nomas, certo?
« Responder #12 em: Abril 26, 2013, 02:53:01 pm »
Sim, o valor da deprecia��o do exerc�cio que esteja relacionado com viaturas ligeiras de passageiros, est� sujeito a tributa��o aut�noma.Espero ter ajudadoCita��o de: mikegarcia em Abril 26, 2013, 12:28:53 pmCita��o de: mangovsky em Abril 17, 2013, 10:57:24 pmOra c� vai, a t�tulo de exemplo:ViaturasViatura ligeira de passageiros adquirida em 2010 por 45.000�.Limite do custo de aquisi��o para viaturas ligeiras de passageiros em 2010 (artigo 1� n� 1 � Portaria 467/2010) -> 40.000�Valor de aquisi��o = 45.000�Taxa de amortiza��o: 25%Amortiza��o = 11.250�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente ser�: 40.000� x 25% = 10.000�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 11.250� � 10.000� = 1.250�Im�veisSe for um im�vel para fins comerciais, a taxa de amortiza��o prevista nas tabelas gen�ricas do DR 25/2009 � de 2%.Supondo um valor de aquisi��o de 120.000� (valor do terreno 30.000�) e que na contabilidade amortiza��es � taxa de 4% sobre o valor do edif�cio.Valor do terreno � de 30.000� (n�o amortiz�vel).Amortiza��o do exerc�cio: (120.000� - 30.000�) x 4% = 3.600�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente: 90.000� x 2% = 1.800�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 3.600� � 1.800� = 1.800�Tamb�m h� casos em que tamb�m registam na contabilidade pelo valor total (incluindo o terreno). Caso isso aconte�a tamb�m teremos que acrescer no quadro 07 a totalidade do valor dessa amortiza��o.Espero ter ajudado Ol�.Ao valor da deprecia��o do carro ainda tinha que acrescentar as tributa��es aut�nomas, certo?
« Responder #13 em: Abril 26, 2013, 04:14:07 pm »
C�digo do IRS Artigo 33� Encargos n�o dedut�veis para efeitos fiscais...2 - Por portaria do Ministro das Finan�as podem ser fixados para efeitos do disposto neste artigo o n�mero m�ximo de ve�culos e respectivo valor por sujeito passivo....Portaria n.� 1041/2001...3.� O n�mero de viaturas ou ve�culos afectos ao exerc�cio das respectivas actividades, independenteme nte do t�tulo por que a afecta��o se opere, excepto relativamente aos de cilindrada inferior a 125 cm3, � limitado a uma unidade por titular de rendimentos da categoria B do IRS, por s�cio, no caso de sociedade de profissionais sujeita ao regime de transpar�ncia fiscal, e por trabalhador ao servi�o dos referidos sujeitos passivos, quando, em qualquer caso, seja comprovada a indispensabili dade do seu uso....
« Responder #14 em: Maio 03, 2013, 03:05:40 pm »
Cita��o de: mangovsky em Abril 17, 2013, 10:57:24 pmOra c� vai, a t�tulo de exemplo:ViaturasViatura ligeira de passageiros adquirida em 2010 por 45.000�.Limite do custo de aquisi��o para viaturas ligeiras de passageiros em 2010 (artigo 1� n� 1 � Portaria 467/2010) -> 40.000�Valor de aquisi��o = 45.000�Taxa de amortiza��o: 25%Amortiza��o = 11.250�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente ser�: 40.000� x 25% = 10.000�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 11.250� � 10.000� = 1.250�Im�veisSe for um im�vel para fins comerciais, a taxa de amortiza��o prevista nas tabelas gen�ricas do DR 25/2009 � de 2%.Supondo um valor de aquisi��o de 120.000� (valor do terreno 30.000�) e que na contabilidade amortiza��es � taxa de 4% sobre o valor do edif�cio.Valor do terreno � de 30.000� (n�o amortiz�vel).Amortiza��o do exerc�cio: (120.000� - 30.000�) x 4% = 3.600�Valor da amortiza��o aceite fiscalmente: 90.000� x 2% = 1.800�Valor a crescer no quadro 07 da modelo 22: 3.600� � 1.800� = 1.800�Tamb�m h� casos em que tamb�m registam na contabilidade pelo valor total (incluindo o terreno). Caso isso aconte�a tamb�m teremos que acrescer no quadro 07 a totalidade do valor dessa amortiza��o.Espero ter ajudado Se fosse uma viatura para transporte de mercadorias. Como � que se processava o respectivo c�lculo?