Source: http://docplayer.fi/40099406-Liikennejarjestelmasuunnittelu.html
Timestamp: 2018-08-16 20:05:49+00:00
Document Index: 26248692

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

Liikennejärjestelmäsuunnittelu - PDF
Download "Liikennejärjestelmäsuunnittelu"
Sofia Niemi
1 Liikennejärjestelmäsuunnittelu 2013
2 Varsinais-Suomen suunnittelu Maakuntasuunnitelman tarkistus 2. Maakuntaohjelman tarkistus 3. Varsinais-Suomen liikennestrategian päivitys 4. Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma
3 Liikennejärjestelmäsuunnittelu 2013 Nykytila ja toimintaympäristö Lähtökohdat kehittämistarpeet Visio, tavoitteet Palvelutasoanalyysi Yhteinen prosessi TKS LJS V-S LJS Eriytetty prosessi, päätöksenteko
4 Lj-suunnitelmatyön tavoitteet Uuden liikennepolitiikan mukaisten teemojen käsittely Liikenteen ja maankäytön yhteensovittaminen tavalla, joka mahdollistaa liikkumisen palvelutasokäsitteen ja -ajattelun sisäistämisen maankäytön suunnittelun lähtökohdaksi Liikenne- ja ilmastopolitiikassa korostuvat liikennetarpeen minimointi ja kestävien kulkutapojen käyttöedellytyksiä koskeva tavoitteellisuus
5 Suunnittelualueet ja painotukset Kaupunkiseudulla (5/14): liikenteen ja maankäytön vuorovaikutus sekä kestävää liikkumista konkreettisesti edistävien toimenpiteiden tunnistaminen ja kuvaaminen. Rakennemallialueen muissa kunnissa (9/14): rakennemallityössä kirjatut kehittämisperiaatteet ja niihin liittyvät liikennejärjestelmän kehittämismahdollisuudet. Koko maakunnan alueella (28): maankunnan keskusverkkoajattelun mukaiset yhteystarpeet, palvelutasoajattelu sekä maakunnan ulkoisiin yhteyksiin liittyvät kehittämistarpeet ja mahdollisuudet.
6 Liikennejärjestelmäsuunnittelu prosessina
7 Työn sisältö: Suunnittelua taustoittava vaihe 1. Yhteinen nykytila- ja toimintaympäristöanalyysi käsittelee: liikennejärjestelmän nykytilaa alue- ja yhdyskuntarakenteen kehitystrendejä liikennepolitiikan ja maankäytön kehittämisen tavoitteita toimintaympäristön muutoksen mahdollisuuksia ja uhkia maankäytön näkökulmaa yhdyskuntarakenteen vyöhyketarkastelun kautta => missä kestävien kulkutapojen käyttöä on mahdollista parantaa maankäyttöä ja infrastruktuuria kehittämällä laaditaan kooste alueella sovituista liikennejärjestelmän ja maankäytön tavoitteista => ehdotus tarkennetuiksi liikennejärjestelmäsuunnittelun tavoitteiksi valitaan ehdotus keskeisiksi seurantaindikaattoreiksi
8 Työn sisältö: Suunnittelua taustoittava vaihe 2. Palvelutasoanalyysi tarkastelee valittujen pääyhteyksien välisiä matka- ja kuljetusketjuja, tunnistaa palvelutasopuutteet, kartoittaa vaikuttavimmat toimenpiteet ja vastuutahot arvioi millaista palvelutasoa matkoille ja kuljetuksille tulee tarjota sekä miten erilaiset toimenpiteet vaikuttavat ihmisten arkeen ja elinkeinoelämän toimintaedellytyksiin palvelutasotekijöiden kautta tukee käyttäjälähtöisen näkökulman hyödyntämistä lj-suunnittelussa erillinen raportti, keskeiset tulokset osaksi lj-suunnitelmia vaiheet: 1. alueanalyysi: alueen ja yhteysvälien määrittäminen ja analyysi 2. palvelutaso-odotusten määrittäminen: selvitetään matkojen määrä ja laatu sekä kriittiset palvelutasotekijät valituilla yhteysväleillä => ns. mitoittavat matka- ja kuljetusketjut 3. tunnistetuille ongelmakohdille määritetään parantamistoimet ja vastuutahot
9 Työn sisältö: suunnitteluvaihe Kuvataan tarkennetut kehittämistavoitteet Kuvataan eri suunnitteluteemojen toimintalinjat/painopisteet Tunnistetaan ja kuvataan toimenpiteet Arvioidaan toimenpiteiden vaikutukset Laaditaan kehittämisohjelma Kuvataan seuranta
10 Työn sisältö: suunnitteluvaihe 3. Rakennemallialueen/seudun liikennejärjestelmän kehittäminen konkreettinen, toteutukseen tähtäävä suunnitelma, jossa esitetään erityisesti toimijoiden oman päätöksenteon ja resursoinnin takana olevat toimenpiteet suunnittelunäkökulmaksi kestävän liikkumisen toimenpiteet, niiden hyödyntämispotentiaali maankäyttövyöhykkeillä toteutettavien maankäyttöhankkeiden yhteydessä. Tehdään RM35-työssä tunnistettujen liikenneväylähankkeiden ja joukkoliikenteen palvelutasomäärittelyjen liikennejärjestelmätason arviointi Keskeisiä käsiteltäviä aihepiirejä: 1. Liikenne - maankäyttö vuorovaikutus 2. Liikkumisen ohjaus ja kestävä liikkuminen 3. Kävely ja pyöräily 4. Joukkoliikenne 5. Elinkeinoelämä ja logistiikka 6. Tie- ja katuverkko 7. Raideliikenne 8. Terminaaliyhteydet 9. Älykäs liikenne
11 Työn sisältö: suunnitteluvaihe 4. Maakunnan liikennejärjestelmän kehittämisen toimintalinjat ja toimenpiteet tavoitteena muodostaa yhteinen näkemys Varsinais-Suomen liikennejärjestelmän kehittämisestä, sopia lähivuosien kehittämistoimenpiteistä ja varmistaa liikenteeseen liittyvien asioiden osalta yhtenäinen viestintä päättää yhteysväleittäin määritettävistä maakunnan liikennejärjestelmän palvelutasotavoitteista, ja määrittää vaikuttavimmat toimenpiteet keskeiset näkökulmat: ulkoisten yhteyksien kehittämistarpeiden ja - mahdollisuuksien arviointi siten, että voidaan turvata alueen valtakunnallinen saavutettavuus myös tulevaisuudessa sekä elinkeinoelämän toimintaedellytysten turvaaminen käsiteltäviä aihepiirejä: 1. Kansainvälisten yhteyksien palvelutason ja tavoitetilan määrittely 2. Maakunnan ulkoisten yhteyksien palvelutason ja tavoitetilan määrittäminen naapurimaakuntiin ja pääkaupunkiseudulle 3. Keskusverkon yhteysvälien palvelutason ja tavoitetilan määrittäminen 4. Saaristoliikenteen palvelutason ja tavoitetilan määrittäminen
12 Liikennejärjestelmätyö 2013 Varsinais-Suomen liikennestrategia 2035 Palvelutasoanalyysi Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma Strategian päivittäminen Matka- ja kuljetusketju - näkökulma Suunnitelman laadinta Turun kaupunkiseudun jatkuva liikennejärjestelmätyö Liikennemallin ylläpito Liikkumisen ohjaus -toiminta
13 Liikennejärjestelmätyö 2013 Varsinais-Suomen liikennestrategia 2035 Palvelutasoanalyysi Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma Turun kaupunkiseudun jatkuva liikennejärjestelmätyö
14 Liikennejärjestelmätyö 2013 Varsinais-Suomen liikennestrategia 2035 Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma Palvelutasoanalyysi valtio/kunta 50% / 50% 100% LVM 50% / 50% Turun kaupunkiseudun jatkuva liikennejärjestelmätyö 50% / 50%
15 Liikennejärjestelmätyö 2013 V-S LJS ELY VSL Tks LJS + Tks LJtyö Palvelutasoanalyysi LVM Livi LVM Kunnat VSL siirtyvää v
16 Rahoitusosuudet Kaarina Lieto Naantali Raisio Turku VSL Livi LVM LVM (palvelutasoanalyysi) V-S ELY siirtyvää vuodelta
17 Työn ohjaus ja vuorovaikutus 1. Ohjausryhmä: edustus rahoittavilta tahoilta kokoonpano päätetään myöhemmin kokoontuu työn aikana: 1. Työn sisältö ja painotukset 2. Liikennejärjestelmän kehittämistavoitteet ja kehittämisen toimintalinjat 3. Kehittämisohjelma- ja raporttiluonnos 4. Työn hyväksyntä 2. Työryhmä vastaa työn käytännön tason ohjauksesta kokoonpano päätetään myöhemmin kokoontuu 1 2 kuukauden välein
18 Hyväksyntäprosessi ja raportointi Hyväksyntäprosessi 1. Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (rakennemallialue) käsitellään MAL-aiesopimuksen seurantaryhmässä, PARAS-ohjausryhmässä sekä maakuntahallituksessa. 2. Maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma (liikennestrategia) hyväksytään maakuntahallituksessa. Raportointi 1. Nykytilan ja toimintaympäristön analyysi ja kehittämistavoitteiden tarkentaminen (Lähtökohtaraportti) 2. Palvelutasoanalyysi 3. Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (rakennemallialue) 4. Varsinais-Suomen liikennestrategia 2035
19 Tiedotus ja vuorovaikutus Projektille perustetaan työtä ja sen vaiheita esittelevä Internetsivusto osiot työnaikaiselle ja työtä ohjaaville henkilöille tarkoitetulle aineistolle sekä lisäksi julkinen osio Työn keskeinen vuorovaikutuksellinen tavoite on sitouttaa sekä poliittisia päättäjiä että keskeisiä liikenteen ja maankäytön suunnittelusta vastaavia virkamiehiä työn sisällön valmisteluun ja suunnitelman toteutukseen. tiedottamisen ja sidosryhmätyöskentelyn kautta järjestettävissä seminaareissa, päättäjäseminaarissa ja työpajoissa suunnitelmaluonnoksista järjestetään myös lausuntokierros
20 Tiedotus ja vuorovaikutus Kartoitetaan elinkeinoelämän toimijoiden tarpeita ja järjestetään työn kehittämisohjelman viimeistelyvaiheissa elinkeinoelämän toimijoille suunnattu seminaari. Työssä ei tehdä kansalaisille suunnattuja aktiivisia vuorovaikutustoimenpiteitä Lehdistötiedotteet ja extranet-sivuston julkisen osion tilannekatsaukset Yhteistyössä tilaajan kanssa laaditaan tarkennettu osallistumis- ja vuorovaikutussuunnitelma.
TURUN SEUDUN JA VARSINAIS-SUOMEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMIEN LAATIMINEN
ALUSTAVA TYÖOHJELMA LUONNOS 3.12.2012 TURUN SEUDUN JA VARSINAIS-SUOMEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMIEN LAATIMINEN 1. Taustaa Turun seudulla laadittiin 14 kuntaa käsittävä rakennemallitarkastelu vuosien
TURUN SEUDUN (RAKENNEMALLIALUE) LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMAN JA VARSINAIS-SUOMEN LIIKENNESTRATEGIAN LAA- TIMINEN
LIITE 1 ALUSTAVA TYÖOHJELMA 20.12.2012 TURUN SEUDUN (RAKENNEMALLIALUE) LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMAN JA VARSINAIS-SUOMEN LIIKENNESTRATEGIAN LAA- TIMINEN 1. Taustaa Turun seudulla laadittiin 14 kuntaa
Turun kaupunkiseudun liikennejärjestelmätyö työryhmä
Turun kaupunkiseudun liikennejärjestelmätyö työryhmä 6.11.2012 Liikennejärjestelmäsuunnitelman käynnistäminen 1. Aiempi LJ-suunnitteluhistoria 2. Perusteet/tarve suunnittelun käynnistämiselle MAL-aiesopimus
SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN LAATIMINEN
LIITE 1: ALUSTAVA TYÖOHJELMA 17.9.2013 SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN LAATIMINEN 1. Taustaa Satakunnassa ja Porin seudulla on laadittu liikennejärjestelmäsuunnitelmat edellisen kerran 2000-luvun
TURUN KAUPUNKISEUDUN JATKUVA LIIKENNEJÄRJESTELMÄTYÖ ohjausryhmä 9.4.2015 1. Avaus 2. Edellisen kokouksen pöytäkirja 3. Tilannekatsaus liikennejärjestelmäsuunnitteluun ja toimintatapaan 4. Turun seudun
Ehdotus kestävän liikkumisen alatyöryhmän perustamiseksi ja Turun seudun liikennejärjestelmätyön organisoimiseksi. Mari Sinn Varsinais-Suomen liitto
Ehdotus kestävän liikkumisen n perustamiseksi ja Turun seudun liikennejärjestelmätyön organisoimiseksi Mari Sinn Varsinais-Suomen liitto Taustat ja tavoitteet Nykyisessä Turvallisen ja kestävän liikkumisen
Liikennepolitiikan toimintatapojen uudistaminen Työpaja 1, 5.9.2013. Ryhmätyön aineisto TAVOITTEIDEN ASETANTA Hyvät käytännöt, puutteet ja ongelmat
Liikennepolitiikan toimintatapojen uudistaminen Työpaja 1, 5.9.2013 Ryhmätyön aineisto TAVOITTEIDEN ASETANTA Hyvät käytännöt, puutteet ja ongelmat Liikennepolitiikan haasteita suunnittelulle Yhteiskuntanäkökulma:
Liikennepolitiikan toimintatapojen uudistaminen Työpaja 1, 5.9.2013. Ryhmätyön aineisto PALVELUTASO
Liikennepolitiikan toimintatapojen uudistaminen Työpaja 1, 5.9.2013 Ryhmätyön aineisto PALVELUTASO Liikennepolitiikan haasteita suunnittelulle Yhteiskuntanäkökulma: liikenne on palvelu, tukiprosessi ihmisten,
TURUN KAUPUNKISEUDUN JATKUVA LIIKENNEJÄRJESTELMÄTYÖ työryhmä 19.11.2014 1. Kokouksen avaus, läsnäolijat ja järjestäytyminen 2. Edellisen kokouksen muistio 7.5.2014 3. Jatkuvan liikennejärjestelmätyön organisoituminen
Jatkuvan liikennejärjestelmätyön tavoitteet ja
Jatkuva liikennejärjestelmätyö Kymenlaaksossa - Vuoden 2011 toiminnan arviointi ja - Toimintasuunnitelma ja tavoitteet vuodelle 2012 Jatkuvan liikennejärjestelmätyön tavoitteet ja päätehtävät ät TARVE:
Liikennejärjestelmäsuunnittelun prosessit Ennakkotehtävän koonti ja jatkotyöskentely
Liikennepolitiikan toimintatapojen uudistaminen Työpaja 1, 5.9.2013 Liikennejärjestelmäsuunnittelun prosessit Ennakkotehtävän koonti ja jatkotyöskentely Ennakkotehtävä Liikennejärjestelmäanalyysi ja toimintalogiikan
TURUN KAUPUNKISEUDUN JATKUVA LIIKENNEJÄRJESTELMÄTYÖ ohjausryhmä 4.12.2014 1. Avaus 2. Edellisen kokouksen pöytäkirja 3. Tilannekatsaus liikennejärjestelmäsuunnitteluun 4. Jatkuvan liikennejärjestelmätyön
Liikennepoliittinen selonteko ja esteettömyys
Liikennepoliittinen selonteko ja esteettömyys Ylijohtaja Anne Herneoja 21.3.2013 Liikenteen VISIO 2030+ Kilpailukykyä ja hyvinvointia vastuullisella liikenteellä Valtioneuvoston liikennepoliittinen selonteko
ELY-keskus, liikenne ja infrastruktuuri. Jarkko Virtanen avasi kokouksen. Todettiin paikallaolijat.
PÖYTÄKIRJA TURUN KAUPUNKISEUDUN LIIKENNEJÄRJESTELMÄTYÖ OHJAUSRYHMÄ aika: keskiviikko 4.1.2012 klo 10.00 12.15 paikka: Varsinais-Suomen liitto, Ratapihankatu 36, kokoushuone Tammi läsnä: Jarkko Virtanen,
Logistiikka-hyvä toimintaympäristö-aluekehitys
Logistiikka-hyvä toimintaympäristö-aluekehitys Viitostie ry:n seminaari 17.5.2013 Aluesuunnittelujohtaja Jarmo Vauhkonen Etelä-Savon maakuntaliitto Maakuntastrategia ja ohjelma Aluekehittäjän näkökulma
ELY-keskus, liikenne ja infrastruktuuri
ESITYSLISTA TURUN KAUPUNKISEUDUN LIIKENNEJÄRJESTELMÄTYÖ OHJAUSRYHMÄ aika: keskiviikko 4.1.2012 klo 10.00 12.00 paikka: Varsinais-Suomen liitto, Ratapihankatu 36, kokoushuone Tammi kutsutut: Jarkko Virtanen,
Turun seudun rakennemallialueen liikennejärjestelmäsuunnitelman hyväksyminen
Tekninen lautakunta 48 21.05.2014 Kaupunginhallitus 252 02.06.2014 Tekninen lautakunta 118 17.12.2014 Turun seudun rakennemallialueen liikennejärjestelmäsuunnitelman hyväksyminen 236/10.05.01/2014 TEKLA
LAUSUNTOPYYNTÖ PIRKANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN LUONNOKSESTA
Tekninen lautakunta 67 19.10.2011 Kaupunginhallitus 319 31.10.2011 Kehittämisjaosto 31 16.11.2011 LAUSUNTOPYYNTÖ PIRKANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMAN LUONNOKSESTA 219/50/2011 Tekla 67 19.10.2011
Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma HLJ 2015 Jatkotyöt
Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma HLJ 2015 Jatkotyöt KUUMA-johtokunta 23.9.2015 Osaston johtaja Sini Puntanen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HLJ 2015 -linjaukset viitoittavat tietä
Liikennejärjestelmäsuunnittelun prosessit
Liikennejärjestelmäsuunnittelun prosessit Varsinais-Suomen maakunnan liikennestrategia Liikennejärjestelmäsuunnittelun tehtävät ja kytkennät muuhun suunnitteluun ja päätöksentekoon Ryhmä Lounais-Suomi
AIESOPIMUS LÄNSI-UUDENMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄN KEHITTÄMISESTÄ VUOSINA
2014 AIESOPIMUS LÄNSI-UUDENMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄN KEHITTÄMISESTÄ VUOSINA 2014 2019 Valokuvat: Tuula Palaste-Eerola Helsinki 2014 Uudenmaan liitto // Nylands förbund Uusimaa Regional Council // Helsinki-Uusimaa
Osallistuminen Kuopion seudun laajennettavan liikennestrategiatyöryhmän toimintaan
Kaupunginhallitus 12 10.01.2011 Tekninen lautakunta 54 11.11.2011 Kaupunginhallitus 267 05.12.2011 Tekninen lautakunta 43 02.12.2014 Kaupunginhallitus 219 15.12.2014 Osallistuminen Kuopion seudun laajennettavan
Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus
Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus Tulevaisuuden kaupunkiseudut, tulostyöpaja 14.6.2017 Hankeidean tausta ja tavoitteet Käynnissä tai valmistumassa projekteja,
Liikennejärjestelmäsuunnittelun prosessit Toimintamalli liikennejärjestelmän ja isojen hankkeiden suunnitteluprosessien kytkennöistä Ryhmä Lounais-Suomi 13.12.2013 Liikennevirasto: Teija Snicker-Järvinen,
Turun kaupunkiseudun jatkuvan liikennejärjestelmätyön toimintasuunnitelma
Turun kaupunkiseudun jatkuvan liikennejärjestelmätyön toimintasuunnitelma vuonna 2018 Tavoitteet Turun seudun rakennemalli ja liikennejärjestelmäsuunnitelma Turun kaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman
E18 Turun kehätien kehittäminen
E18 Turun kehätien kehittäminen 11.3.2014 Kehittämisselvityksen lähtökohdat Turun kehätie E18- ja TEN -ydinverkkoa. Kehätiellä VARELY:n suurimmat liikennemäärät ja erittäin epätasainen palvelutaso. Tien
Päijät-Hämeen liitto pyytää HSL:n lausuntoa Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelmasta 18.10.2013 mennessä.
Hallitus 149 22.10.2013 LAUSUNTO PÄIJÄT-HÄMEEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMASTA 326/07/70/700/2013 Hallitus 149 Esittelijä Valmistelija Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osaston johtaja Sini Puntanen, p.
MAL2-aiesopimuksen toteuttaminen ja seuranta. Seutujohtaja Päivi Nurminen
MAL2-aiesopimuksen toteuttaminen ja seuranta Seutujohtaja Päivi Nurminen Tampereen kaupunkiseudun alue 8 kuntaa 365 000 asukasta Tampereen kaupunkiseudun lähtökohdat Toinen sopimuskausi MAL1 sopimuksen