Source: http://docplayer.cz/401910-200007-cinnost-stk-upravuje-zakon-c-111-1994-sb-c-38-1995-sb-c-56-2001-sb-ve-zneni-pozdejsich-predpisu.html
Timestamp: 2017-01-20 01:46:58+00:00
Document Index: 20379887

Matched Legal Cases: ['zákona č. 56', 'zákona č. 361', 'zákona č. 56', 'zákona č. 361', 'zákona č. 361', 'zákona č. 168', 'zákona č. 239', 'zákona č. 168', 'zákona č. 168', 'zákona č. 168', 'zákona č. 168', 'zákona č. 361', 'zákona č. 361', 'zákona č. 168', 'zákona č. 137', 'zákona č. 168', 'zákona č. 168', 'zákona č. 86', 'zákona č. 111']

⭐Činnost STK upravuje zákon: č. 111/1994 Sb. č. 38/1995 Sb. č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů.
Činnost STK upravuje zákon: č. 111/1994 Sb. č. 38/1995 Sb. č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů.
Download "200007. Činnost STK upravuje zákon: č. 111/1994 Sb. č. 38/1995 Sb. č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů."
1 OBLAST: Teorie práva - pojmy, vznik a řízení STK Činnost STK upravuje zákon: č. 111/1994 Sb. č. 38/1995 Sb. č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů Silniční vozidlo je: motorové vozidlo, které je vyrobené za účelem provozu na pozemních komunikacích pro přepravu osob, zvířat a věcí. motorové nebo nemotorové vozidlo, které je vyrobené za účelem provozu na pozemních komunikacích pro přepravu osob, zvířat a věcí. motorové vozidlo, které je vyrobené za účelem provozu na pozemních komunikacích pro přepravu osob Silničním vozidlem se rozumí: jakékoliv vozidlo. vozidlo vyrobené za účelem provozu na pozemních komunikacích. vozidlo ke zvláštním účelům Zvláštní vozidlo je: nemotorové vozidlo. vozidlo, které nemůže být za žádných podmínek použito pro provoz na pozemních komunikacích. vozidlo vyrobené k jiným účelům než k provozu na pozemních komunikacích, které může být při splnění podmínek stanovených zákonem č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů k provozu na pozemních komunikacích schváleno Přípojné vozidlo je: silniční motorové nebo nemotorové vozidlo určené k tažení jiným vozidlem, s nímž je spojeno do soupravy. silniční nemotorové vozidlo určené k tažení jiným vozidlem, s nímž je spojeno do soupravy. kterékoliv vozidlo Provozovatelem silničního vozidla se rozumí: fyzická osoba s místem trvalého nebo povoleného pobytu v České republice. řidič vozidla. osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba. Stránka 1 z 1512 Kdo umisťuje při první registraci nebo při přidělení nové registrační značky kontrolní nálepku o osvědčení technické způsobilosti vozidla na tabulku registrační značky? Stanice technické kontroly na žádost zákazníka. Příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností, který registraci provedl nebo přidělil novou registrační značku. Prodejce vozidla při předání vozidla novému majiteli nebo stanice technické kontroly po vydání nové registrační značky na žádost zákazníka Oprávnění k provozování stanice technické kontroly po splnění požadavků uděluje: krajský úřad. Ministerstvo dopravy. DEKRA CZ a.s Provádět technické prohlídky vozidel ve stanici technické kontroly mohou osoby, které: dosáhli věku 20 let a mají odbornou praxi v autoopravárenství. jsou držiteli profesního osvědčení kontrolního technika. mají ukončené úplné střední odborné vzdělání technického směru a mají odbornou praxi v autoopravárenství nejméně jeden rok nebo střední odborné vzdělání technického směru a odbornou praxi v autoopravárenství nejméně 4 roky O přestavbu silničního vozidla se nejedná, jestliže: byly provedeny takové změny, které vedly ke změně kategorie. výrobce vozidla prohlásí podstatnou část mechanismu nebo konstrukce za náhradní díl k tomuto vozidlu. pokud byla provedena výměna karosérie jiné typové řady vozidla Přestavbu silničního vozidla, které je registrováno v registru silničních vozidel, povoluje: obecní úřad obce s rozšířenou působností. krajský úřad. Ministerstvo dopravy Hromadnou přestavbu typu silničního vozidla povoluje: obecní úřad obce s rozšířenou působností. krajský úřad. Ministerstvo dopravy Technickou způsobilost typu silničního vozidla schvaluje: Ministerstvo dopravy. Ministerstvo průmyslu a obchodu. Ministerstvo vnitra. Stránka 2 z 1513 Vyhláška č. 302/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů upravuje: podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích. provádění technických prohlídek a měření emisí. podmínky schvalování technické způsobilosti vozidel na pozemních komunikacích Kontrolní nálepka pro vyznačení platnosti technické způsobilosti vozidla k provozu na pozemních komunikacích je: červené barvy s hologramem, schvalovací značkou a s předtištěnými dny, měsíci a roky pro vyznačení platnosti technické způsobilosti vozidla. zelené barvy s hologramem, schvalovací značkou a s předtištěnými měsíci a roky pro vyznačení platnosti technické způsobilosti vozidla. červené barvy s hologramem, schvalovací značkou a s předtištěnými měsíci a roky pro vyznačení platnosti technické způsobilosti vozidla Provozovatel silničního vozidla je povinen: udržovat vozidlo v řádném technickém stavu podle pokynů pro obsluhu a údržbu stanovených výrobcem. udržovat vozidlo dle nejlepšího vědomí. alespoň 1x týdně vozidlo řádně umýt Pozbytí řidičského oprávnění nebo ztrátu bezúhonnosti kontrolní technik: může nahlásit vedoucímu stanice technické kontroly. je povinen bezodkladně nahlásit Ministerstvu dopravy. nemá povinnost nikomu hlásit Vozidlo kategorie M1: je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s nejvýše osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s nejvýše osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče, jehož maximální hmotnost nesmí překročit 3,5 t. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s nejvýše osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče, jehož maximální hmotnost nesmí překročit 5 t Vozidlo kategorie M2: je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s více než osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče a s maximální hmotností nepřevyšující 5 tun. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s více než osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče, jehož maximální hmotnost nesmí překročit 7,5 t. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s více než osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče, jehož maximální hmotnost nesmí překročit 10 t. Stránka 3 z 1514 Vozidlo kategorie M3: je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s více než osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče a s maximální hmotností převyšující 5 tun. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s více než osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče, jehož maximální hmotnost převyšuje 7,5 t. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu osob a jejich zavazadel, s více než osmi místy k sezení kromě místa k sezení řidiče, jehož maximální hmotnost převyšuje 10 t Vozidlo kategorie N1: je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, s nejvýše osmi místy k sezení, kromě místa k sezení řidiče. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, s maximální hmotností nepřevyšující 3,5 tuny. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, jehož maximální hmotnost nesmí překročit 7,5 tuny Vozidlo kategorie N2: je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, jehož maximální hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 7,5 tuny. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, jehož maximální hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 10 tun. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, s maximální hmotností převyšující 3,5 tuny, ale nepřevyšující 12 tun Vozidlo kategorie N3: je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, jehož maximální hmotnost převyšuje 7,5 tuny, ale nepřevyšuje 12 tun. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, jehož maximální hmotnost převyšuje 10 tun. je motorové vozidlo konstruované a vyrobené především pro dopravu nákladů, s maximální hmotností převyšující 12 tun Vozidlo kategorie O1: je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, s maximální hmotností nepřevyšující 0,75 tuny. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost nepřevyšuje 0,75 tuny v případě nebrzděného vozidla a v případě brzděného vozidla jeho maximální hmotnost nepřevyšuje 3,5 tuny. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost nepřevyšuje 3,5 tuny. Stránka 4 z 1515 Vozidlo kategorie O2: je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, s maximální hmotností převyšující 0,75 tuny, ale nepřevyšující 3,5 tuny. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost nepřevyšuje 3,5 tuny v případě brzděného vozidla. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 7,5 tuny Vozidlo kategorie O3: je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 7,5 tuny. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, s maximální hmotností převyšující 3,5 tuny, ale nepřevyšující 10 tun. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 12 tun Vozidlo kategorie O4: je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost převyšuje 7,5 tuny. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, s maximální hmotností převyšující 10 tun. je přípojné vozidlo konstruované a vyrobené pro dopravu nákladů nebo osob i pro ubytování osob, jehož maximální hmotnost převyšuje 12 tun Vozidlo kategorie L1e: je dvoukolové vozidlo (moped), s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřekračující 45 km.h -1 a zdvihový objem nepřekračuje 50 cm 3, jedná-li se o spalovací typ, nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. je dvoukolové vozidlo (moped), s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřekračující 50 km.h -1 a zdvihový objem nepřekračuje 50 cm 3, jedná-li se o spalovací typ, nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. je dvoukolové vozidlo (moped), s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřekračující 60 km.h -1 a zdvihový objem nepřekračuje 50 cm 3, jedná-li se o spalovací typ, nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor Vozidlo kategorie L2e: je tříkolové vozidlo (moped), s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřekračující 45 km.h -1 a zdvihový objem nepřekračuje 50 cm 3, jedná-li se o zážehový typ, nebo maximální netto výkon nepřekračuje 4 kw, jedná-li se o jiné spalovací motory, nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. je tříkolové vozidlo (moped), s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřekračující 50 km.h -1 a zdvihový objem nepřekračuje 50 cm 3, jedná-li se o zážehový typ, nebo maximální netto výkon nepřekračuje 4 kw, jedná-li se o jiné spalovací motory, nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. je tříkolové vozidlo (moped), s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřekračující 60 km.h -1 a zdvihový objem nepřekračuje 50 cm 3, jedná-li se o zážehový typ, nebo maximální netto výkon nepřekračuje 4 kw, jedná-li se o jiné spalovací motory, nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. Stránka 5 z 1516 Vozidlo kategorie L3e: je dvoukolové vozidlo (motocykl) bez postranního vozíku vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 45 km.h -1. je dvoukolové vozidlo (motocykl) bez postranního vozíku vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 50 km.h -1. je dvoukolové vozidlo (motocykl) bez postranního vozíku vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 60 km.h Vozidlo kategorie L4e: je dvoukolové vozidlo (motocykl) s postranním vozíkem vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí větší než 60 km.h -1. je dvoukolové vozidlo (motocykl) s postranním vozíkem vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí větší než 50 km.h -1. je dvoukolové vozidlo (motocykl) s postranním vozíkem vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí větší než 45 km.h Vozidlo kategorie L5e: je motorová tříkolka, tj. vozidlo se třemi symetricky uspořádanými koly vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 45 km.h -1. je motorová tříkolka, tj. vozidlo se třemi symetricky uspořádanými koly vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 50 km.h -1. je motorová tříkolka, tj. vozidlo se třemi symetricky uspořádanými koly vybavené motorem, které má zdvihový objem větší než 50 cm 3, jedná-li se o spalovací motor, nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 60 km.h -1. Stránka 6 z 1517 Vozidlo kategorie L6e: je lehká čtyřkolka, jejíž hmotnost v nenaloženém stavu není větší než 350 kg, do níž se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel; dále lehká čtyřkolka, jejíž nevyšší konstrukční rychlost nepřekračuje 45 km.h -1 a jejíž zdvihový objem motoru nepřekračuje 50 cm 3 u zážehových motorů nebo jejíž maximální netto výkon nepřekračuje 4 kw u elektrických motorů nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. je lehká čtyřkolka, jejíž hmotnost v nenaloženém stavu není větší než 350 kg, do níž se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel; dále lehká čtyřkolka, jejíž nevyšší konstrukční rychlost nepřekračuje 50 km.h -1 a jejíž zdvihový objem motoru nepřekračuje 50 cm 3 u zážehových motorů nebo jejíž maximální netto výkon nepřekračuje 4 kw u elektrických motorů nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor. je lehká čtyřkolka, jejíž hmotnost v nenaloženém stavu není větší než 350 kg, do níž se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel; dále lehká čtyřkolka, jejíž nevyšší konstrukční rychlost nepřekračuje 60 km.h -1 a jejíž zdvihový objem motoru nepřekračuje 50 cm 3 u zážehových motorů nebo jejíž maximální netto výkon nepřekračuje 4 kw u elektrických motorů nebo maximální trvalý jmenovitý výkon není vyšší než 4 kw, jedná-li se o elektrický motor Vozidlo kategorie L7e: je čtyřkolka, jiná než kategorie L6e, jejíž hmotnost v nenaloženém stavu nepřekračuje 400 kg (550 kg u vozidel určených k přepravě zboží), do níž se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel, a u nichž maximální netto výkon motoru nepřekračuje 15 kw. je čtyřkolka, jiná než kategorie L6e, jejíž hmotnost v nenaloženém stavu nepřekračuje 400 kg (550 kg u vozidel určených k přepravě zboží), do níž se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel, a u nichž maximální netto výkon motoru nepřekračuje 25 kw. je čtyřkolka, jiná než kategorie L6e, jejíž hmotnost v nenaloženém stavu nepřekračuje 400 kg (550 kg u vozidel určených k přepravě zboží), do níž se nezapočítává hmotnost baterií v případě elektrických vozidel, a u nichž maximální netto výkon motoru nepřekračuje 35 kw Silniční vozidla se rozdělují na tyto základní druhy: vozidla pod 3,5 t a jejich přívěsy, vozidla nad 3,5 t a jejich přívěsy a návěsy a ostatní silniční vozidla. motocykly, osobní automobily, autobusy, nákladní automobily, speciální vozidla, přípojná vozidla, ostatní silniční vozidla. L, M, N, O a jejich podskupiny. Stránka 7 z 1518 OBLAST: Bezpečnostní předpisy Bezpečnost práce na lince STK se řídí: zákoníkem práce a souvisejícími předpisy. pokyny vedoucího STK. pokyny provozovatele STK Povinnost zaměstnavatele (provozovatele STK) zajišťovat bezpečnost a ochranu zdraví při práci: se nevztahuje na fyzické osoby, které se s jeho vědomím zdržují na jeho pracovištích. se vztahují pouze na pracovníky STK. se vztahuje na všechny fyzické osoby, které se s jeho vědomím zdržují na jeho pracovištích V rámci technické prohlídky vozidla na lince STK: je oprávněna být přítomna při technické prohlídce fyzická osoba, která přistavila vozidlo k technické prohlídce. je oprávněn být přítomen při technické prohlídce řidič a jeden ze spolujezdců. počet osob přítomných při technické prohlídce stanovuje kontrolní technik, který provádí technickou prohlídku vozidla Pracovní jáma na lince STK: se může přeskakovat. se nesmí překračovat a přeskakovat. se může překračovat jen pracovníky STK Pracovní jáma linky STK jako nebezpečný prostor: musí být označena. nemusí být označena. musí být označena v případě, že to uzná provozovatel STK za vhodné Pro provádění technických prohlídek kontrolní technici: nemusí být vybaveni vhodnými ochrannými pracovními prostředky (oděv, obuv aj.). nemusí být vybaveni vhodnými ochrannými pracovními prostředky vzhledem k druhu činnosti, kterou vykonávají (oděv, obuv aj.). musí být vybaveni vhodnými ochrannými pracovními prostředky (oděv, obuv aj.) Periodické školení pracovníků STK v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci: se opakuje nejméně 1x za 5 let. se neprovádí. Provádí se pouze vstupní školení při nástupu. se opakuje nejméně 1x za 2 roky. Stránka 8 z 1519 Periodické školení pracovníků STK v oblasti požární ochrany: se opakuje nejméně 1x za 5 let. se opakuje nejméně 1x za 2 roky. se neprovádí. Provádí se pouze vstupní školení při nástupu do zaměstnání Při nástupu do zaměstnání pracovník STK: nemusí absolvovat školení v oblasti požární ochrany. musí absolvovat školení v oblasti požární ochrany. nemusí absolvovat školení v oblasti požární ochrany, školení si doplní v pozdější době Při nástupu do zaměstnání pracovník STK: nemusí absolvovat školení v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. nemusí absolvovat školení v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, školení si doplní v pozdější době. musí absolvovat školení v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci Při technické prohlídce silničního motorového vozidla ve stanici technické kontroly je: oprávněna být fyzická osoba, která přistavila vozidlo k technické prohlídce. oprávněn být provozovatel vozidla. oprávněna být fyzická osoba, která přistavila vozidlo k technické prohlídce, i provozovatel vozidla. Stránka 9 z 15110 OBLAST: Metrologie Stanice technické kontroly pro traktory musí být nejméně vybavena: zařízením na kontrolu zapojení zásuvky tažného zařízení, decelerometrem, zařízením na kontrolu seřízení světlometů a časoměrným zařízením. zařízením na kontrolu zapojení zásuvky tažného zařízení, decelerometrem, zařízením na kontrolu vůlí přední nápravy a zařízením na měření opotřebení spojovacích zařízení vozidel. decelerometrem, zařízením na kontrolu zapojení zásuvky tažného zařízení, tlakoměrem, zařízením na měření opotřebení spojovacích zařízení vozidel a časoměrným zařízením Který právní předpis vymezuje práva a povinnosti osob, organizací a orgánů státní správy v oboru metrologie? zákon č. 505/1990 Sb. ve znění pozdějších předpisů. metrologický řád STK. zákon č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů Měřidlo, u kterého se vyskytla porucha ovlivňující výsledek měření: smí být dále používáno. nesmí být používáno. smí být používáno po nezbytně nutnou dobu, než proběhne oprava měřidla STK kontrolu přesnosti měření brzdných a ovládacích sil a tlaku na válcové zkušebně brzd: neprovádí, provádí ji pouze osoba pověřená metrologickou činností 1x za 6 měsíců. provádí 1x za 3 měsíce nebo při jakékoliv pochybnosti o správnosti měření. provádí každých 14 dní nebo při jakékoliv pochybnosti o správnosti měření Doba platnosti kalibrace měřidel v STK je: 12 měsíců, s výjimkou indikátorů házivosti kol, detektorů uhlovodíkových plynů a časoměrných zařízení, u kterých je doba platnosti kalibrace 6 měsíců. dle uvážení provozovatele STK. 6 měsíců, s výjimkou indikátorů házivosti kol, detektorů uhlovodíkových plynů a časoměrných zařízení, u kterých je doba platnosti kalibrace 12 měsíců Kontrola přesnosti mechanického zařízení pro měření geometrie přední nápravy se provádí: 1 x měsíčně. 1 x za 14 dní. 1 x týdně a při jakékoliv pochybnosti o správnosti měření Kontrola funkce a těsnosti tlakoměrů a měřidla na kontrolu tlaku v pneumatikách se v STK: neprovádí. provádí průběžně při používání přístroje. provádí, ale jen osobou (organizací) pověřenou metrologickou činností v STK. Stránka 10 z 15111 Metrologickou návaznost měřidel STK (kalibraci resp. ověřování měřidel) pro STK zajišťuje: fyzická osoba (organizace) navázaná na etalony státní metrologie. osoba (organizace) pověřená Ministerstvem dopravy ČR. servis výrobce měřidla Evidenci měřidel v STK tvoří: soupis měřidel a evidenční list měřidla. deníky měřidel. soupis měřidel a provozní deníky měřidel Za správnost obsluhy měřidel, dodržování postupů a podmínek měření odpovídá: vedoucí organizace provozující STK. kontrolní technik STK. osoba pověřená zajišťováním metrologické návaznosti měřidel Kalibraci regloskopu: provádí STK sama, min. 1x za měsíc. STK neprovádí, provádí ji osoba pověřená zajišťováním metrologické návaznosti měřidel v STK (pověřená organizace). provádí výrobce se souhlasem pověřené organizace Provede-li opravce opravu měřidla mající vliv na přesnost měření bez následné kalibrace: je provozovatel STK povinen si vyžádat novou kalibraci měřidla u osoby pověřené metrologickou činností v STK (pověřené organizace). kalibraci si provozovatel STK provede sám se souhlasem pověřené osoby. oprava nemá vliv na platnost kalibrace Za vedení metrologické evidence měřidel v STK podle metrologického řádu odpovídá: vedoucí STK. osoba pověřená zajišťováním metrologické návaznosti měřidel v STK. administrativní pracovnice STK Při kontrole přesnosti měření válcové zkušebny brzd STK se postupuje: dle pokynů osoby pověřené metrologickou činností v STK (pověřené organizace). dle vlastního postupu a daného typu zkušebny. dle návodu výrobce zkušebny STK u indikátoru házivosti kol kontrolu funkce, pohyblivosti jednotlivých částí měřidla a aretace: neprovádí. provádí 1 x týdně. provádí 1 x za 3 měsíce. Stránka 11 z 15112 Teplota v STK při metrologické kontrole měřidel musí být minimálně: 20 C 10 C 15 C Provozovatel STK je povinen během metrologické kontroly měřidel v STK: vyloučit na lince STK provoz vozidel. vyloučit na lince STK provoz vozidel, s výjimkou opakovaných technických prohlídek. vyloučit na lince STK provoz pouze u vozidel s celkovou hmotností převyšující kg STK provádí u decelerometru: 1x za 14 dní kontrolu statických hodnot zpomalení pomocí kalibračního přípravku. 1x za měsíc kontrolu statických hodnot zpomalení pomocí kalibračního přípravku. kontrolu provádí pouze osoba pověřená metrologickou činností v STK Kontrolu stavu nabití zdroje a funkce detektoru uhlovodíkových plynů STK: neprovádí. provádí 1x ročně. provádí 1x měsíčně Pro běžné měření tlaku vzduchu v pneumatikách lze použít zjednodušeného přepočtu: 200 kpa = 2 bar 200 kpa = 20 bar 200 kpa = 0,2 bar Přepočtěte hodnotu brzdné síly Bv = 1,2 kn na N: 1,2 kn = 120 N 1,2 kn = N 1,2 kn = 12 N Základní jednotkou délky podle soustavy SI je: metr. milimetr. kilometr Přepočtete hodnotu brzdné síly Bv = 0,80 kn na N: 0,80 kn = 80 N 0,80 kn = 800 N 0,80 kn = 8,0 N Základní jednotkou času dle soustavy SI je: sekunda. minuta. hodina. Stránka 12 z 15113 Základní jednotkou hmotnosti dle soustavy SI je: kilogram. gram. tuna Přepočtěte danou hodnotu tlaku z MPa na kpa: 25 MPa = 250 kpa 25 MPa = kpa 25 MPa = 0,25 kpa Měřidla použitá v STK jsou zařazena jako: etalony. pracovní měřidla stanovená (stanovená měřidla). pracovní měřidla nestanovená (pracovní měřidla) s výjimkou měřidel pro kontrolu tlaku v pneumatikách uvedených do provozu po (stanovená měřidla) V případě poškození ověřovací značky na měřidle tlaku v pneumatikách: zaniká platnost ověření. zaniká platnost ověření pouze v případě, kdy k měřidlu není vystaveno potvrzení o ověření stanoveného měřidla. poškozená značka nemá vliv na platnost ověření Měřidlo pořizované do STK s výjimkou soupravy tlakoměrů musí mít: platné osvědčení o schválení měřidla vydané MD ČR (vztahuje se pouze na stanovená měřidla). platné osvědčení o schválení měřidla vydané MD ČR. platné osvědčení o schválení měřidla vydané MD ČR (vztahuje se pouze na pracovní měřidla) Za nepřekročení lhůty kalibrace (ověření) měřidel odpovídá: provozovatel (vlastník) měřidel STK. osoba (organizace) pověřená MD ČR k zajištění metrologické návaznosti měřidel v STK. kontrolní technik, který má měřidlo na starosti Měřidla po kalibraci (ověření) jsou označena: kalibračními (ověřovacími) značkami spolu s osvědčením o kalibraci (ověření) měřidel nebo kalibračními (ověřovacími) listy. kalibračními (ověřovacími) značkami, osvědčení je vydáváno pouze na měřidlo tlaku v pneumatikách. kalibračními (ověřovacími) listy, ověřovací značka je umisťována pouze na měřidlo tlaku v pneumatikách STK je povinna po vyzvání předložit zákazníkovi: deníky a soupis měřidel. termín příští kalibrace (ověření) měřidel. doklady o provedené kalibraci (ověření) měřidel. Stránka 13 z 15114 Kontrolní technik dle Metrologického řádu STK zodpovídá: za vedení zápisů do deníku u měřidla, které udržuje a kontroluje. za vedení soupisu měřidel. za nepřekročení lhůty platnosti kalibrace (ověření) u měřidla, které udržuje a kontroluje Měřidlo, u kterého byla provedena oprava ovlivňující výsledek měření: smí být dále používáno pouze po předchozí kalibraci pověřenou osobou (organizací). smí být dále používáno pouze po předchozí provedené kontrole ze strany STK. smí být dále používáno po předchozí kalibraci provedené autorizovaným servisem nebo pověřenou osobou (organizací) Dovolená chyba měření odklonu a sbíhavosti mechanického zařízení na měření geometrie řízení je: odklon 30, sbíhavost 1 mm. odklon 30, sbíhavost 0.5 mm. odklon 15, sbíhavost 1 mm Kontrola přístroje na měření hloubky dezénu pneumatik se v STK: provádí denně, vždy však před měřením pomocí " nulovací destičky " ve výbavě přístroje. neprovádí se. provádí se pouze v případě blikajícího displeje Specifické požadavky na kontrolu funkce a údržbu mechanického zařízení na měření geometrie řízení kontrolní technik nalezne: v Instrukci pro STK č. 1/2002, uvedené ve Věstníku dopravy. v příloze č. 9 vyhlášky č. 302/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. v zákoně č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů O provedené údržbě nebo o provozní kontrole přesnosti měřidla kontrolní technik, který má měřidlo STK svěřené do péče: žádný zápis neprovádí. provádí zápis do deníku měřidla jen v případě zjištění poškození měřidla. provádí zápis do deníku měřidla vždy po každé provedené údržbě, opravě nebo kontrole přesnosti měřidla. Stránka 14 z 15115 OBLAST: Technická prohlídka Stanice technické kontroly při evidenční kontrole silničního vozidla zjišťuje: soulad skutečného stavu silničního vozidla a jeho identifikačních údajů s údaji uvedenými v technickém průkazu silničního vozidla a v osvědčení o registraci silničního vozidla a stav počítače ujeté vzdálenosti silničního vozidla. totožnost žadatele o evidenční kontrolu. nastavení sklonu potkávacích světlometů Lhůta pravidelné technické prohlídky pro motocykl opatřený šlapadly je: nejpozději 4 roky po první registraci a následně v intervalu po 2 letech. nejpozději 6 let po první registraci a následně v intervalu po 4 letech. nepodléhá pravidelným technickým prohlídkám Provozovatel motocyklu o zdvihovém objemu pístového spalovacího motoru nad 50 cm 3 a konstrukční rychlosti nad 50 km.h -1, který byl poprvé zaregistrován a přistaven k pravidelné technické prohlídce, je povinen přistavit motocykl k následující pravidelné technické prohlídce nejpozději do: Provozovatel malého motocyklu (zdvihový objem pístového spalovacího prostoru nepřevyšuje 50 cm 3 nebo jeho nejvyšší konstrukční rychlost nepřevyšuje 50 km.h - 1 ), poprvé zaregistrovaného , je povinen přistavit motocykl k pravidelné technické prohlídce nejpozději do: Provozovatel autobusu je povinen přistavit vozidlo k pravidelné technické prohlídce nejpozději v: půlroční lhůtě. roční lhůtě. dvouroční lhůtě Provozovatel nového nákladního automobilu, jehož přípustná hmotnost převyšuje kg, přistaví vozidlo k pravidelné technické prohlídce nejpozději ve lhůtě: dvou let. jednoho roku. čtyř let. Stránka 15 z 15116 Při zahájení technické prohlídky musí být u silničního motorového vozidla předložen mimo jiné: protokol o měření emisí s kladným výsledkem. protokol o měření emisí bez ohledu na výsledek měření emisí. protokol o měření emisí se nevyžaduje Stanice technické kontroly nesmí při technické prohlídce seřizovat a opravovat silniční vozidlo s výjimkou: seřízení odklonu kola. jednoduchého seřízení světlometů, pokud to umožňuje stav a přístupnost seřizovacích prvků. seřízení sbíhavosti Silniční vozidlo je technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud technickou prohlídkou silničního vozidla, jeho ústrojí a částí nebyly zjištěny: žádné závady nebo jen lehké závady. jedna vážná a žádná lehká závada. jedna vážná a jedna lehká závada Před zahájením technické prohlídky se kontrolují: doklady k vozidlu. doklady řidiče vozidla. doklady k vozidlu a adresa majitele vozidla K pravidelné technické prohlídce je nutno pro vozidlo kategorie M1 předložit: technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla nebo osvědčení o technickém průkazu + protokol o měření emisí (pouze u vozidel, která podléhají pravidelnému měření emisí). technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla nebo osvědčení o technickém průkazu + osvědčení o měření emisí (pouze u vozidel, která podléhají pravidelnému měření emisí). technický průkaz + osvědčení o registraci vozidla nebo osvědčení o technickém průkazu Při technické prohlídce je seřizování a opravování silničního vozidla: zcela zakázáno. zakázáno, s výjimkou jednoduchého seřízení světlometů, pokud to umožňuje stav a přístupnost seřizovacích prvků. dovoleno, ale pouze po domluvě s řidičem Perforací kontrolní nálepky osvědčující technickou způsobilost vozidla se vyznačuje: rok provedení příští pravidelné technické prohlídky. rok a měsíc příští pravidelné technické prohlídky vozidla. den, měsíc a rok provedení příští pravidelné technické prohlídky. Stránka 16 z 15117 Kam se umisťuje kontrolní nálepka osvědčující technickou způsobilost vozidla? na zadní tabulku registrační značky. na přední tabulku registrační značky. podle požadavku zákazníka Provozovatel nového osobního automobilu, zaregistrovaného po , přistaví toto vozidlo po prvním zápisu silničního vozidla do registru silničních vozidel k pravidelné technické prohlídce nejpozději ve lhůtě: 4 let 2 let 1 roku Provozovatel mopedu nebo motocyklu bez šlapadel, jehož zdvihový objem pístového spalovacího motoru nepřevyšuje 50 cm 3 nebo jehož nejvyšší konstrukční rychlost nepřevyšuje 50 km.h -1 : nepodléhá povinnosti podrobovat vozidlo pravidelné technické prohlídce. má povinnost přistavit toto vozidlo k provedení pravidelné technické prohlídky nejpozději ve lhůtě 6 let po zaregistrování silničního vozidla a potom pravidelně ve lhůtách 4 let. má povinnost přistavit toto vozidlo k provedení pravidelné technické prohlídky nejpozději ve lhůtě 4 let po zaregistrování silničního vozidla a potom pravidelně ve lhůtách 2 let Zjistí-li se při pravidelné technické prohlídce třeba jen jedna vážná závada (stupně "B"), je vozidlo: nezpůsobilé k provozu. způsobilé k provozu na dobu 3 měsíců. způsobilé k provozu na dobu 30 kalendářních dnů ode dne vyznačení zápisu výsledku technické prohlídky vozidla v technickém průkazu vozidla Opakovaná technická prohlídka po pravidelné technické prohlídce je: technická prohlídka následující po pravidelné technické prohlídce, při níž byla zjištěna lehká závada (stupně "A"). technická prohlídka následující po předchozí technické prohlídce (mimo technické prohlídky na žádost zákazníka a evidenční kontroly), při které byla na vozidle zjištěna vážná závada (stupně "B") nebo nebezpečná závada (stupně "C"). technická prohlídka následující po pravidelné technické prohlídce, při které byla na vozidle zjištěna jedna nebo více vážných závad (stupně "B"). O opakovanou prohlídku se nejedná, pokud při pravidelné prohlídce byla zjištěna třeba jen jedna nebezpečná závada (stupně "C") Je-li vozidlo při pravidelné technické prohlídce hodnoceno jako technicky nezpůsobilé k provozu, nová kontrolní nálepka o technické způsobilosti vozidla se na zadní tabulku registrační značky: nevylepí a původní kontrolní nálepka se ze zadní tabulky registrační značky odstraní. nevylepí a původní kontrolní nálepka se na zadní tabulce registrační značky ponechá. vylepí a původní kontrolní nálepka se ze zadní tabulky registrační značky odstraní. Stránka 17 z 15118 Pokud provozovatel silničního vozidla přistaví vozidlo k opakované technické prohlídce a při prohlídce způsobu odstranění vážné závady bude zjištěna tato závada opakovaně, vozidlo se stane: technicky způsobilé na dobu 30 dnů. technicky způsobilé na dobu 14 dnů. technicky nezpůsobilé Provozovatel motocyklu, jehož provozní hmotnost je 350 kg: je povinen přistavit motocykl k měření emisí. není povinen přistavit motocykl k měření emisí. nemusí mít sjednané zákonné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla Provozovatel zemědělského nebo lesnického traktoru a jejich přípojného vozidla přistaví k pravidelné technické prohlídce toto zvláštní vozidlo nejpozději: ve lhůtě dvou let po jeho prvním zaregistrování v registru silničních vozidel a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách po jednom roce. ve lhůtě čtyř let po jeho prvním zaregistrování v registru silničních vozidel a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách dvou let. ve lhůtě čtyř let po jeho prvním zaregistrování v registru silničních vozidel a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách čtyř let Provozovatel traktoru a jeho přípojného vozidla je povinen přistavit vozidla k pravidelné technické prohlídce po jejich prvním zaregistrování v registru silničních vozidel nejpozději do: dvou let. tří let. čtyř let Provozovatel traktoru a jeho přípojného vozidla, jenž byly prvně zaregistrovány a přistaveny k pravidelné technické prohlídce , je povinen přistavit vozidla k následné pravidelné technické prohlídce nejpozději do: Technická prohlídka zemědělských a lesnických traktorů a jejich přípojných vozidel může být provedena: pouze na lince STK. v místě určeném příslušným krajským úřadem mobilním způsobem. v místě určeném držitelem vozidla. Stránka 18 z 15119 Při technické prohlídce na žádost zákazníka se: přiděluje vozidlu kontrolní nálepka a provádí se zápis do technického průkazu vozidla. nepřiděluje vozidlu kontrolní nálepka a neprovádí se zápis do technického průkazu vozidla. přiděluje vozidlu kontrolní nálepka a provádí se zápis do technického průkazu vozidla, ale jen v případě, že na vozidle nebyly provedenou prohlídkou zjištěny žádné závady U vozidla s plynovým pohonem kontrolní technik před vjezdem na linku STK: zkontroluje stav paliva v nádrži na plyn. zkontroluje těsnost plynové soustavy a u vozidel s alternativním pohonem přepne pohon na základní druh paliva (pozn.: pokud to systém umožňuje). zkontroluje těsnost plynové soustavy; je-li tato soustava těsná, může se vozidlo na lince STK pohybovat buď na základní, nebo na alternativní pohon Provádění technických prohlídek a měření emisí upravuje vyhláška: č. 341/2002 Sb. č. 243/2001 Sb. č. 302/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů Kladný výsledek technické prohlídky a dobu platnosti vyznačuje stanice technické kontroly: umístěním kontrolní nálepky technické způsobilosti vozidla na přední tabulku registrační značky vozidla. Na kontrolní nálepce se perforací vyznačí rok a měsíc příští technické prohlídky vozidla. umístěním kontrolní nálepky technické způsobilosti vozidla na zadní tabulku registrační značky vozidla. Na kontrolní nálepce se perforací vyznačí rok a měsíc příští technické prohlídky vozidla. umístěním kontrolní nálepky technické způsobilosti vozidla na zadní tabulku registrační značky vozidla. Na kontrolní nálepce se perforací vyznačí rok, měsíc a den příští technické prohlídky vozidla Při zahájení pravidelné technické prohlídky nebyl předložen platný protokol o měření emisí s kladným výsledkem. Technická prohlídka se: provede, žádné závady se do protokolu o technické prohlídce nevyznačují. neprovede. provede, s vyznačením závady (stupně C ) do protokolu o technické prohlídce Vozidlo k pravidelné technické prohlídce může přistavit: řidič vozidla. pouze provozovatel vozidla. pouze majitel vozidla Fyzická osoba, která vozidlo k technické prohlídce přistavila: není oprávněna být při této technické prohlídce přítomna, lze to však tolerovat. nesmí být při této prohlídce z důvodu její bezpečnosti přítomna. je oprávněna být při této technické prohlídce přítomna. Stránka 19 z 15120 Kontrolní technik je při provádění technických prohlídek vozidel povinen: provádět technické prohlídky v rozsahu, způsobem a v souladu s technickými podmínkami pro hodnocení výsledku technických prohlídek. provádět technické prohlídky dle pokynů vedoucího STK. provádět technické prohlídky dle nejlepšího vědomí a svědomí Kontrolní technik je při provádění technických prohlídek vozidel povinen: vyznačit zjištěné závady a jejich hodnocení stupněm závad do záznamníku závad až po ukončení technické prohlídky. v průběhu technické prohlídky vyznačovat zjištěné závady a jejich hodnocení stupněm závad do záznamníku závad. zapsat po ukončení technické prohlídky zjištěné závady a jejich hodnocení stupněm závad přímo do informačního systému stanic technické kontroly, poněvadž záznamníky závad se již nepoužívají Kontrolní technik je při provádění technických prohlídek vozidel povinen: na vyžádání informovat fyzickou osobu, která vozidlo k technické prohlídce přistavila, o hodnocení technického stavu vozidla stupni závad. na vyžádání fyzické osoby, která vozidlo k technické prohlídce přistavila, provést jednoduché seřízení geometrie kol řízené nápravy. o závadách zjištěných na vozidle zachovávat mlčenlivost a nesdělovat informace o technickém stavu vozidla třetím osobám Kontrolní technik je povinen: neprodleně oznámit ministerstvu dopravy odnětí nebo pozbytí řidičského oprávnění nebo ztrátu bezúhonnosti. neprodleně oznámit ministerstvu dopravy změnu rodinného stavu. alespoň 1x za měsíc přečíst zákon č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů Podrobný popis závad se stupněm jejich hodnocení je uveden: v zákoně č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. v příloze č. 7 k vyhlášce č. 302/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. v Instrukci pro STK č. 1/ Povinnost provozovatele vozidla, přistavit vozidlo k pravidelné technické prohlídce ve stanovených lhůtách, upravuje: 9 vyhlášky č. 302/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. 39 zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. 6 zákona č. 361/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů Metody (způsob) kontroly, jakými se provádí kontroly položek u kontrolních skupin závad, jsou uvedeny v: Instrukci pro STK č. 1/2012 Sb. zákonu č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. příloze č. 7 vyhlášky č. 302/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů. Stránka 20 z 151 Zobrazit více
HLAVA I SILNIČNÍ VOZIDLO V PROVOZU 36 (1) Na pozemních komunikacích lze provozovat pouze takové silniční vozidlo, které je technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích podle tohoto zákona. (2) Více Pravidelné technické prohlídky
Pravidelné technické prohlídky ANOTACE 1. Pravidelné technické prohlídky silničních vozidel 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby prosinec 2012 a leden 2013 4. Obor středního vzdělání odborné Více 5. V 8 odst. 7 se číslo 100 nahrazuje číslem
Strana 915 83 VYHLÁŠKA ze dne 6. března 2012, kterou se mění vyhláška č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů Ministerstvo dopravy stanoví podle Více Podmínky provozu vozidel
Zákon č. 56/2001 Sb. Zákon č. 56/2001 Sb. Podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích (vybraná ustanovení zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů) 1 Předmět úpravy (1) Zákon upravuje Více POVINNÁ VÝBAVA MOTOROVÝCH VOZIDEL
POVINNÁ VÝBAVA MOTOROVÝCH VOZIDEL Povinná výbava motorových a přípojných vozidel při provozu na pozemních komunikacích je upravena 32 vyhlášky Ministerstva dopravy a spojůč. 341/2002 Sb., o schvalování Více Zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích
Zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj Více NÁKLADNÍ DOPRAVA. H. Bezpečnost silničního provozu
NÁKLADNÍ DOPRAVA H. Bezpečnost silničního provozu 1. Jízda na dálnici a na silnici I. třídy v neděli a ostatních dnech pracovního klidu v době od 13.00 do 22.00 hodin je zakázána: a) nákladním vozidlům Více Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014.
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014. V současně platném znění dotčených paragrafů uvádíme změny a nová ustanovení na barevném podkladu, Více CENTRUM SLUŽEB PRO SILNIČNÍ DOPRAVU. Informace pro STK a MEJ CSPSD
CENTRUM SLUŽEB PRO SILNIČNÍ DOPRAVU SERVISNÍ ORGANIZACE MINISTERSTVA DOPRAVY NÁBŘEŽÍ LUDVÍKA SVOBODY 1222/12 110 15 PRAHA 1 Informace pro STK a MEJ CSPSD kontroly technického stavu, schvalovaní a registrace Více ZMĚNA TYPU MOTORU. technický průkaz (TP), osvědčení o registraci vozidla (ORV, OTP)
ZMĚNA TYPU MOTORU vyjádření výrobce vozidla nebo jeho akreditovaného zástupce, že typ motoru je určen jako náhradní díl k tomuto vozidlu doklad o řádném nabytí motoru (např. faktura, kupní smlouva) protokol Více (1) U vozidla se zážehovým motorem s neřízeným emisním systémem nebo s neřízeným emisním systémem s katalyzátorem se při měření emisí provádí
302/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Změna: 99/2003 Sb. Změna: 9/2006 Sb. Změna: 9/2006 Sb. (část) Ministerstvo dopravy Více Akademie dopravního vzdělávání
Pokračování z minulého Bulletinu Akademie dopravního vzdělávání PRAVIDLA SILNIČNÍHO PROVOZU NEJDŮLEŽITĚJŠÍ ZMĚNY A NOVINKY Správní delikt provozovatele vozidla ( 125) - (6) Neuhradí-li provozovatel vozidla Více 83 Přestupky. b) nepožádá v rozporu s 8 odst. 2 o zápis změny vlastníka silničního vozidla,
(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že 83 Přestupky a) provozuje na pozemních komunikacích silniční vozidlo, které v rozporu s 6 odst. 1 není zapsáno v registru silničních vozidel, b) nepožádá Více Registr a registrace silničního vozidla
Registr a registrace silničního vozidla Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu Více ČÁST PRVNÍ MĚŘENÍ EMISÍ (K 44 odst. 6, 45 odst. 4 a 53 odst. 2 zákona)
302/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Změna: 99/2003 Sb. Změna: 9/2006 Sb. Změna: 9/2006 Sb. (část) Změna: 83/2012 Sb. Více SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÉ REPUBLIKY
SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÉ REPUBLIKY Profil aktualizovaného znění: Titul původního předpisu: Vyhláška o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Citace pův. předpisu: 302/2001 Sb. Částka: 115/2001 Sb. Datum Více V l á d n í n á v r h
Metodický zpravodaj 51/2005 (část Zákony, vyhlášky a ostatní předpisy ) VÝPIS: ČÁSTKA 215 ZÁKON č. 634/2004 Sb. ze dne 26.listopadu 2004, o správních poplatcích SAZEBNÍK ČÁST II Příloha Položka 26 a) Zápis Více Stanice technické kontroly a stanice měření emisí, přestavba silničního vozidla, povinná výbava
SBÍRKA ZÁKONŮ - ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozi... Stránka č. 1 z 33 ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Více Zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT CZ.1.07/1.5.00/34.0459
Tento dokument vznikl v rámci projektu Zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Registrační číslo: CZ.1.07/1.5.00/34.0459 Název a číslo projektu Název školy Předmět Tématická oblast Název materiálu Ročník Více Konstrukční kancelář. Ing. Luboš Skopal.
Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie S P s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb. Objednavatel: Výrobce: Název a typ: KOTTE Landtechnik, 49597 Rieste, Germany Výrobní Více 302/2001 Sb. VYHLÁŠKA. Ministerstva dopravy a spojů
302/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Změna: 99/2003 Sb. Změna: 9/2006 Sb. Změna: 9/2006 Sb. (část) Změna: 83/2012 Sb. Více INSTRUKCE PRO STK č. 1/2015 Technické prohlídky vozidel v STK úprava pracovního postupu v aplikaci Informačního systému stanic technické kontroly.
INSTRUKCE PRO STK č. 1/2015 Technické prohlídky vozidel v STK úprava pracovního postupu v aplikaci Informačního systému stanic technické kontroly. V souvislosti s nabytím účinnosti zákona č. 239/2013 Sb., Více Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu
Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu T 18 - Efektivnost provozu vojenských vozidel, hlášení provozuschopnosti pozemní vojenské techniky (PVT) Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Více TABULKOVÝ PŘEHLED PROHLÍDEK PODLE VĚKU
ŘÍZENÍ MOTOROVÝCH VOZIDEL NA PRACOVNÍCH CESTÁCH V materiálu předkládáme několik užitečných informací v souvislosti s řízením motorových vozidel na pracovních cestách. Najdete v něm výklad k řadě právních Více Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registrační číslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada: Více Zákon 56/2001 Sb. ČÁST PRVNĺ Základní ustanovení. 1 Předmět úpravy. (1) Zákon upravuje tyto podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích:
Zákon 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících Více 302/2001 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 7. srpna 2001. o technických prohlídkách a měření emisí vozidel
302/2001 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Změna: 99/2003 Sb. Změna: 9/2006 Sb. Změna: 9/2006 Sb. (část) Ministerstvo dopravy a spojů (dále jen "ministerstvo") Více 302/2001 Sb. VYHLÁŠKA. Ministerstva dopravy a spojů
302/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Změna: 99/2003 Sb. Změna: 9/2006 Sb. Změna: 9/2006 Sb. (část) Změna: 83/2012 Sb. Více OSOBNÍ DOPRAVA. D. daňové právo
OSOBNÍ DOPRAVA D. daňové právo 1. Místní příslušnost správce daně, není-li stanoveno jinak, se řídí: a) u fyzické osoby jejím místem pobytu, u právnické osoby jejím sídlem b) u fyzické osoby jejím místem Více Platné znění vybraných ustanovení zákona o silničním provozu s vyznačením navrhovaných změn. Předmět úpravy
Platné znění vybraných ustanovení zákona o silničním provozu s vyznačením navrhovaných změn 1 Předmět úpravy Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie 43) Evropské unie 47) a upravuje a) Více Žádost o provedení testování historického vozidla
Číslo protokolu o testování historického nebo silničního vozidla: Klasifikace vozidla podle FIVA FIA Žádost o provedení testování historického vozidla Fotografie historického nebo silničního vozidla o Více 56/2001 Sb. ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. 1 Předmět úpravy
56/2001 Sb. ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně Více SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY
Ročník 2001 SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL AKTUALIZOVANÉHO ZNĚNÍ: Titul původního předpisu: Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění Více [2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít:
1) [2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: a) Jen na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla. b) Na dálnicích, silnicích, místních komunikacích a účelových komunikacích. c) Na všech Více ČÁST PRVNÍ MĚŘENÍ EMISÍ (K 44 odst. 6, 45 odst. 4 a 53 odst. 2 zákona)
302 VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel Ministerstvo dopravy a spojů (dále jen "ministerstvo") stanoví podle 91 odst. 1 zákona č. Více Směrnice obce Rudná/Pradědem
1. Předmět úpravy Směrnice obce Rudná/Pradědem č...1/2011... o používání technických prostředků z majetku obce a poskytování služeb 1.1. Ustanovení této směrnice upravuje zejména provoz služebního auta, Více Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro oblast BOZP vyhrazených technických zařízení:
(vedoucího zaměstnance) pro oblast BOZP vyhrazených technických zařízení: - elektrických - zdvihacích - plynových - tlakových OBSAH: 1. Základní poţadavky na zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při Více (3) Zákon se nevztahuje na vojenská vozidla. 1) Základní pojmy
Zákon č. 56/2001 Sb., ze dne 10. ledna 2001, o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb. ČR, o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a Více PROJEKT. Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
PROJEKT Inovace učebních pomůcek pro zvýšení uplatnitelnosti oborů automechanik a autoklempíř na trhu práce Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky Více 13.7.2011 novela z. č. z. 361/2000 č. Sb., 361/2000 Sb., o provozu o na pozemn ích komunikacích účinnost od 1. 8. ost 2011 od 1. 8.
novela z. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích účinnost od 1. 8. 2011 Hlavní změny Povinnost řidiče mít na sobě reflexní vestu. Povinnost řidiče mot. vozidla zajet k zařízení technické Více Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu zákonem č. 268/2015 Sb. s účinností od 31. prosince 2015 6 (7) Přesahuje-li počet přepravovaných dětí starších tří let počet sedadel vybavených bezpečnostními Více Aktualizováno k 3. září 2007
Aktualizováno k 3. září 2007 Zákon je uveden v aktualizovaném znění, jak vyplývá ze změn provedených sdělením č. 71/2001 Sb., zákonem č. 478/2001 Sb., zákonem č. 175/2002 Sb., zákonem č. 320/2002 Sb., Více Translation ÚVMV Praha ECE/RCTE/CONF/4/Add.1 30. dubna 2002 DOHODA
DOHODA O PŘIJETÍ JEDNOTNÝCH PODMÍNEK PRO PERIODICKOU TECHNICKOU PROHLÍDKU KOLOVÝCH VOZIDEL A O VZÁJEMNÉM UZNÁVÁNÍ TAKOVÝCH PROHLÍDEK, dáno ve Vídni dne 13.listopadu 1997 Příloha 1: Pravidlo č. 1 Datum Více 56/2001 Sb. ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. Předmět úpravy
56/2001 Sb. ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně Více Digitální tachografy umístění tachografů ve vozidlech, vydávání karet digitálních tachografů, kontrola umístění digitálních tachografů ve vozidlech
Digitální tachografy umístění tachografů ve vozidlech, vydávání karet digitálních tachografů, kontrola umístění digitálních tachografů ve vozidlech Ing. Martin Tichý Předpisová základna: nejprve národní Více ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL
ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL 1 REGISTRACE NOVÉHO VOZIDLA Více Metodický zpravodaj autoškol č. 83/2014 zákony, vyhlášky
Metodický zpravodaj autoškol č. 83/2014 zákony, vyhlášky Seznam zákonů, vyhlášek a předpisů vydaných ve Sbírce zákonů ČR, Úředním věstníku EU a v ostatních rezortních předpisech v období srpen až listopad Více c) řidič nesmí ohrozit nebo omezit, v případě potřeby je řidič povinen i zastavit vozidlo před
11070001 Povinností přepravované osoby je: a) neohrožovat svým chováním bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, zejména neomezovat řidiče v bezpečném ovládání vozidla. b) pomáhat řidiči dle jeho Více Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro práce ve výškách
(vedoucího zaměstnance) pro práce ve výškách OBSAH: 1. Základní požadavky na zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) při práci ve výškách... 1.1 Vymezení základních pojmů použitých v této Více Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku na dodávky Leasing automobilů Moravian Science Centre Brno, p.o.
Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku na dodávky Leasing automobilů Moravian Science Centre Brno, p.o. zadávanou jako zakázka malého rozsahu dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění Více Popis systému řízení jakosti na STK je proveden v základním dokumentu systému řízení jakosti s názvem Příručka jakosti.
INSTRUKCE PRO STK č. 12/215 Obsah popisu vnitřní organizační struktury, systému vnitřní kontroly a systému řízení jakosti, náležitosti zprávy i výsledku vnitřní kontroly Tato instrukce je vydána z důvodu Více Daňový systém. Prof. Ing. Václav Vybíhal, CSc.
Daňový systém Prof. Ing. Václav Vybíhal, CSc. Téma : Majetkové daně (II) Daň silniční 1. Poplatník daně. 2. Předmět daně. 3. Základ daně. 4. Sazby daně. 5. Vznik a zánik daňové povinnosti. 6. Placení daně. Více Žádost o provedení testování historického vozidla
Číslo protokolu o testování historického vozidla: Klasifikace vozidla podle FIVA / FIA Žádost o provedení testování historického vozidla Fotografie historického vozidla o rozměru 6 x 9 cm u automobilů Více ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Doklady řidiče, vozidla a nákladu
ŘIDIČOVA KNIHOVNA Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady, které jsou povinné pro českého dopravce (musí mít řidič motorového vozidla při řízení u sebe) při provádění Více 56/2001 Sb. ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. Předmět úpravy
56/2001 Sb. ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně Více SBÍRKA ZÁKONŮ. Ročník 2014 ČESKÁ REPUBLIKA. Částka 134 Rozeslána dne 31. prosince 2014 Cena Kč 222, O B S A H :
Ročník 2014 SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÁ REPUBLIKA Rozeslána dne 31. prosince 2014 Cena Kč 222, O B S A H : 341. Vyhláška o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních Více II. Legislativní postupy pro schválení
II. Legislativní postupy pro schválení II a) Výroba (Stavba) vozidla O povolení výroby (stavby) jednotlivého silničního motorového vozidla musí výrobce předem písemně požádat obecní úřad obce s rozšířenou Více 06050586 Jste řidičem vozidla z výhledu. Určete, kolikáté projede Vaše vozidlo touto křižovatkou: a) Poslední. b) Druhé. c) Třetí.
06050586 Jste řidičem vozidla z výhledu. Určete, kolikáté projede Vaše vozidlo touto křižovatkou: a) Poslední. b) Druhé. c) Třetí. 06050587 Jste řidičem vozidla z výhledu. Určete, kolikáté projede Vaše Více 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník.
Případová studie část A nákladní doprava vnitrostátní 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník. 2. Jaká je zákonná lhůta pro provedení technické prohlídky Více 383/2008 Sb. ZÁKON. ze dne 23. září 2008,
383/2008 Sb. ZÁKON ze dne 23. září 2008, kterým se mění zákon č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 283/1991 Sb., o Policii České republiky, Více 56/2001 Sb. Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: (k 01-07-2008)
56/2001 Sb. (k 01-07-2008) ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla Více C_E-28082006-114438-00001 ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C+E 1 z 7
C_E-28082006-114438-00001 ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C+E 1 z 7 1) [2 b.] Vozka, který řídí potahové vozidlo, je: a) Řidičem. b) Průvodcem vedených a hnaných zvířat. c) Jezdcem na zvířeti. 2) [2 b.] Řidič Více - Červeně označeny změny - Přeškrtnutý text vypuštěn
- Červeně označeny změny - Přeškrtnutý text vypuštěn 341/2002 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu Více Nové registrační značky v ČR
Nové registrační značky v ČR 2 Nové registrační značky v České republice Základní informace Problematiku registračních značek upravuje zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích Více 13.5.2009 Úřední věstník Evropské unie L 118/13
13.5.2009 Úřední věstník Evropské unie L 118/13 NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 385/2009 ze dne 7. května 2009, kterým se nahrazuje příloha IX směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, kterou se stanoví Více c) stabilní konstrukce, na nichž jsou umístěna zdvihadla, pojízdná zdvihadla a jeřáby,
Vyhláška č. 19/1979 Sb. VYHLÁŠKA Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu ze dne 22. ledna 1979, kterou se určují vyhrazená zdvihací zařízení a stanoví některé podmínky k zajištění jejich Více SILNIČNÍ DAŇ. Daňové přiznání ( 15) se podává vždy do 31. 1. následujícího kalendářního roku.
SILNIČNÍ DAŇ Upravena zákonem č. 16/1993 Sb., o dani silniční. Předmětem daně ( 2) jsou silniční motorová vozidla registrovaná a provozovaná v ČR, používaná k podnikatelské činnosti. Vozidla nad 3,5 t, Více kapitola 87 - tabulková část
8700 00 00 00/80 VOZIDLA, JINÁ NEŽ KOLEJOVÁ, JEJICH ČÁSTI, SOUČÁSTI A PŘÍSLUŠENSTVÍ 8701 00 00 00/80 Traktory a tahače (jiné než tahače čísla 8709) 8701 10 00 00/80 - Jednonápravové malotraktory p/st 3 Více Registrační značky Základní informace o registračních značkách Problematiku registračních značek upravuje zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozuvozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. Více Pokuty a bodové hodnoty dopravních přestupků:
Pokuty a bodové hodnoty dopravních přestupků: Přestupky za 1 bod: Nedovolené užití dálnice nebo silnice pro motorová vozidla nemotorovým vozidlem nebo motorovým vozidlem, jehož konstrukce nebo technický Více Sazebník pro individuální smlouvy. Pojištění řidiče s doživotní rentou. Rento. 800 100 777 www.csobpoj.cz
Sazebník pro individuální smlouvy Pojištění řidiče s doživotní rentou Rento Přednosti pojištění doživotní renta v případě pojistné události klient dopředu ví, jaká bude výše jeho renty v případě pojistné Více SBIÂRKA ZAÂ KONUÊ. RocÏnõÂk 2001 CÏ ESKAÂ REPUBLIKA. CÏ aâstka 21 RozeslaÂna dne 19. uâ nora 2001 Cena KcÏ 29,50 OBSAH:
RocÏnõÂk 2001 SBIÂRKA ZAÂ KONUÊ CÏ ESKAÂ REPUBLIKA CÏ aâstka 21 RozeslaÂna dne 19. uâ nora 2001 Cena KcÏ 29,50 OBSAH: 56. ZaÂ kon o podmõânkaâch provozu vozidel na pozemnõâch komunikacõâch a o zmeïneï Více Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz skladu a skladování pohonných hmot
zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz čerpací stanice na - stlačený zemní plyn (CNG) - zkapalněné ropné plyny (LPG) OBSAH: 1. Požadavky na zajištění BOZP při provozu Více Doporučení v souvislosti s novelou zákona o silniční dopravě v oblasti taxislužby a příležitostné dopravy
Doporučení v souvislosti s novelou zákona o silniční dopravě v oblasti taxislužby a příležitostné dopravy Ministerstvo dopravy, odbor veřejné dopravy V Praze dne 21. března 2013 I. Transformace vnitrostátní Více Zákazové dopravní značky zákazy vjezdu
Zákazové dopravní značky zákazy vjezdu Komentář k významu dopravních značek je převzat z publikace LEITNER, M., LUKÁŠEK, V., KOPECKÝ, Z.: Zákon o provozu na pozemních komunikacích: a předpisy prováděcí Více http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-bozp/sektory-bozp/doprava
5.6.17.12. Doprava http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-bozp/sektory-bozp/doprava Provozování dopravy je řešeno především v Nařízení vlády č. 168/2002 Sb. a dalšími právními předpisy. Silniční doprava Více 253/2007 Sb. Změna vyhlášky o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel
Vyjádření k problematice identifikátorů vozidla (VIN, typ motoru, číslo motoru) 1) 2) Hodnotíme typ motoru jako závadu? Ne. Výrobní číslo motoru na vozidle - 817653 3) Hodnotíme typ motoru jako závadu? Více 19/1979 Sb. VYHLÁŠKA
19/1979 Sb. VYHLÁŠKA Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu ze dne 22. ledna 1979, kterou se určují vyhrazená zdvihací zařízení a stanoví některé podmínky k zajištění jejich bezpečnosti Více SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL PŘEDPISU:
SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL PŘEDPISU: Titul předpisu: Vyhláška o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích Citace: 341/2014 Sb. Více TECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie SS s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb.
Ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie SS s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb. Objednavatel: PEKASS, a. s. Přátelství 987, Praha 10 Výrobce: HORSCH LEEB AS, GmbH, Více INTERNÍ SMĚRNICE Č. 1/2014 Používání služebního vozidla
Sportovní klub vozíčkářů Praha sidlo: Ovčárská 471, 108 00 Praha 10 IČ: 43001513 registrace: MVČR VSC/1-7658/91-R (dále pouze klub ) INTERNÍ SMĚRNICE Č. 1/2014 Používání služebního vozidla Tato směrnice Více ŠKOLÍCÍ STŘEDISKO ŘIDIČŮ
ŠKOLÍCÍ STŘEDISKO ŘIDIČŮ ANOTACE Zákon o ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO ÚČELY PROFESNÍ ZPŮSOBILOSTI Školicí střediska řidičů 1. Autor Vladimír Žalman 2. Období tvorby leden 2013 3. Obor Více 253/2007 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 26. září 2007,
253/2007 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 26. září 2007, kterou se mění vyhláška č. 277/2004 Sb., o stanovení zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel, zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel s Více N á v r h. ze dne... 2011, kterým se stanoví pravidla pro nízkoemisní zóny. Předmět úpravy
N á v r h NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne... 2011, kterým se stanoví pravidla pro nízkoemisní zóny Vláda nařizuje podle 55 odst. 1 zákona č. 86/2002 o ochraně ovzduší a o změně některých dalších zákonů (zákon o Více Biopowers E-motion Montážní protokol
Biopowers E-motion Montážní protokol MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ BIOPOWERS E-MOTION SMÍ PROVÁDĚT POUZE AUTORIZOVANÉ MONTÁŽNÍ STŘEDISKO. Jméno a adresa majitele vozidla: Telefonní kontakt: Značka, typ a VIN vozidla: Více MĚSTO NOVÝ JIČÍN. NAŘÍZENÍ MĚSTA č. 3/2012 o stání silničních motorových vozidel na vymezených místních komunikacích ve městě Nový Jičín
MĚSTO NOVÝ JIČÍN NAŘÍZENÍ MĚSTA č. 3/2012 o stání silničních motorových vozidel na vymezených místních komunikacích ve městě Nový Jičín Rada města Nový Jičín se na své schůzi dne 14.3.2012 usnesla vydat Více Příloha č. 1. 1. V rámci přechodných ustanovení platí stávající rozsah řidičských oprávnění i po 19. 1. 2013 převodní tabulka.
Příloha č. 1 1. V rámci přechodných ustanovení platí stávající rozsah řidičských i po 19. 1. 2013 převodní tabulka Skupina AM skupiny AM opravňuje k řízení mopedů a malých motocyklů s maximální konstrukční Více Diagnostika vozidel mechanické části
Diagnostika vozidel mechanické části Pro zjištění technického stavu vozidla slouží kontroly jednotlivých částí automobilu z hlediska jejich funkce nebo opotřebení. Mezi základní kontroly patří kontroly Více ČESKÁ REPUBLIKA MINISTERSTVO DOPRAVY. Instrukce č. 1/2011
ČESKÁ REPUBLIKA MINISTERSTVO DOPRAVY Instrukce č. 1/2011 k usměrnění činnosti pro postup při vydávání dokladu Parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou Č.j.: 38/2011-150-ADM/2 Více METODICKÉ POKYNY ENDURO A TRIAL K REGISTRACI, TESTOVÁNÍ A PROVOZU SPORTOVNÍCH MOTOCYKLŮ OPATŘENÝCH REGISTRAČNÍ ZNAČKOU
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU METODICKÉ POKYNY K REGISTRACI, TESTOVÁNÍ A PROVOZU SPORTOVNÍCH MOTOCYKLŮ OPATŘENÝCH REGISTRAČNÍ ZNAČKOU ENDURO A TRIAL Schváleno MD pod č.j. 597/03-150 Více 21/1979 Sb. VYHLÁŠKA. Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu
21/1979 Sb. VYHLÁŠKA Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu ze dne 22. ledna 1979, kterou se určují vyhrazená plynová zařízení a stanoví některé podmínky k zajištění jejich bezpečnosti Více Článek 1 Úvodní ustanovení
ZKUŠEBNÍ ŘÁD Krajského úřadu Středočeského kraje k prokazování odborné způsobilosti žadatelů k provozování vymezených druhů silniční dopravy pro cizí potřeby podle zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář