Source: http://docplayer.pl/59172923-Youngtimer-party-2015-mistrzostwa-okregu-pzm-regulamin-uzupelniajacy-1-2-runda.html
Timestamp: 2019-08-17 23:40:32+00:00
Document Index: 73352040

Matched Legal Cases: ['ARTY 2015', 'ARTY 2015', 'ARTY 2015', 'arty 2015', 'arty 2015', 'arty 2015', 'ART 9']

YOUNGTIMER PARTY 2015 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1-2. RUNDA - PDF
Download "YOUNGTIMER PARTY 2015 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1-2. RUNDA"
1 YOUNGTIMER PARTY 2015 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1-2. RUNDA
2 WSTĘP Youngtimer Party - Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie zorganizowana zostanie zgodnie z Międzynarodowym Kodeksem Sportowym FIA oraz jego załącznikami, oraz Regulaminami i Komunikatami Polskiego Związku Motorowego w oparciu o niniejszy Regulamin, Regulamin Ramowego Mistrzostw Okręgu Polskiego Związku Motorowego Youngtimer Party 2015, Regulaminu Konkursowej Jazdy Samochodowej na rok 2015, Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP i niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. 1.1 Harmonogram Imprezy 1 USTALENIA OGÓLNE Odbiór administracyjny Badanie kontrolne BK1 BK2 BK Odprawa uczestników godz godz godz godz godz godz godz godz Pierwsze posiedzenie ZSS godz Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu Start I Runda II Runda Meta I Runda II Runda Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej I Runda II Runda godz godz godz godz godz godz godz godz Rozdanie nagród godz Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniach - na Torze Poznań ul. Wyścigowa Przeźmierowo 1.3 Nazwa i ranga imprezy Youngtimer Party 2015 zaliczana jest do: Mistrzostw Okręgu Polskiego Związku Motorowego. 1.4 Wiza ZO PZM Numer wizy ( ) wydana przez Zarząd Okręgu Polskiego Związku Motorowego w Poznaniu. 1.5 Lokalizacja Biura Biuro znajdować się będzie: Tor Poznań, Wyścigowa 3, Przeźmierowo Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego Start - Tor Poznań, Wyścigowa 3, Przeźmierowo Meta - Tor Poznań, Wyścigowa 3, Przeźmierowo Park zamknięty plac przy stanowisku BK. 1.7 Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu dwóch dni. Pierwsza Runda składa się z trzech prób sprawnościowych przejeżdżanych 3-krotnie, Druga Runda składa się z dwóch prób przejeżdżanych 3-krotnie. Nawierzchnia prób: asfalt, beton, kostka, szuter, żwir. 2 ORGANIZACJA 2.1 Nazwa organizatora: Automobilklub Wielkopolski, Koło Youngtimer 2.2 Adres: ul. Towarowa 35/37, Poznań 2.3 Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Członek Członek - 2 -
3 2.4 Osoby oficjalne Dyrektor Imprezy Bartosz Królski Zastępca Dyrektora Jan Michnikowski Komisja obliczeń Krzysztof Filipowski Kierownik BK Grzegorz Czarny 3.1 Załoga 3 ZGŁOSZENIA Załogę stanowi Kierowca i Pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy uprawniające do kierowania samochodem, a pilot ukończone 17 lat. Pilot jest zalecany nie wymagany Pilot nie może prowadzić samochodu podczas Imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez osobę inną niż zgłoszony Kierowca, załoga zostanie wykluczona W czasie przejazdów prób sprawnościowych w samochodzie mogą znajdować się tylko osoby wymienione na Karcie Identyfikacyjnej tj. Kierowca i Pilot. Ewentualna zmiana Pilota w trakcie trwania Imprezy możliwa jest tylko po zgłoszeniu w Biurze Imprezy. 3.2 Obowiązki Załogi Obecność na odprawie Uczestników Umieszczenie wypełnionej karty identyfikacyjnej widocznej przez prawą tylna szybę Odbycie wszystkich prób sprawnościowych w prawidłowo zapiętych pasach bezpieczeństwa i kaskach ochronnych, z zamkniętymi szybami i szyberdachem. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie. 3.3 Procedura zgłoszeń Zgłoszenia będą przyjmowane na stronie internetowej za pomocą formularza zgłoszeń od dnia od godz. 23:00 do dnia do godz. 22:00. Decyzją Organizatora przyjęte może zostać również zgłoszenie nadesłane po tym terminie. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez Kierowcę i złożony w Biurze Imprezy Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w Imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników Przystąpienie do imprezy jest jednoznaczne z wyrażeniem przez uczestnika zgody na przetwarzanie jego danych osobowych związanych z organizacją w/w imprezy oraz publikowaniem zdjęć i wyników na stronach internetowych organizatora. Uczestnik ma prawo dostępu do swoich danych osobowych, ich poprawiania oraz żądania zaprzestania przetwarzania swoich danych. Żądanie zaprzestania przetwarzania swoich danych osobowych jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału w imprezie. 3.4 Ilość uczestników Maksymalna liczba startujących Załóg: Zgłoszenia rozpatrywane będą w kolejności ich nadsyłania, najpierw do Grupy Classic oraz Grupy Classic Sport, następnie dla Grupy Youngtimer i Youngtimer Sport Minimalna liczba startujących Załóg: W przypadku gdy do dnia (włącznie) nie wpłynie wymagane minimum prawidłowych i opłaconych zgłoszeń Organizator zastrzega sobie prawo do całkowitego odwołania Imprezy. W takim przypadku wpisowe, do tej pory wpłacone, będzie zwracane w całości wpłacającym Organizator nie będzie pokrywał żadnych dodatkowych kosztów i innych roszczeń zgłaszanych przez Uczestników w związku z odwołaniem Imprezy. 3.5 Pojazdy dopuszczone Wszystkie samochody zgłoszone do Imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe KJS, tj.: do udziału w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Ustawy Prawo o ruchu drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, modele, których produkcja rozpoczęła się przed 1982 r. Modele samochodów, których produkcja rozpoczęła się później, będą dopuszczane do udziału w Imprezie po indywidualnej akceptacji Organizatora. 3.6 Podział na Grupy i Klasy Podział na Grupy i Klasy określa Regulamin Ramowy Mistrzostw Okręgu PZM Puchar Youngtimer Party 2015 par
4 3.7 Wpisowe, wpłaty, zwroty Za skutecznie opłacone wpisowe uznaje się środki zaksięgowane na koncie bankowym Organizatora lub wpłacone gotówką w Biurze Imprezy w pełnej wymaganej wysokości Wysokość wpisowego wynosi odpowiednio podano wysokość za pojedynczą/podwójną rundę: Classic Youngtimer Termin wpłaty GOŚĆ Classic Sport Youngtimer Sport 1. termin od do (włącznie) 2. termin od do (włącznie) 3. termin od (do przyjęciu zgłoszenia decyzją Dyrektora) 120 / 180 zł 160 / 240 zł 200 / 300 zł Komentarz Członkowie AW z opłaconymi składkami na 2015 r. 160 / 240 zł 200 / 300 zł 240 / 360 zł Pozostali Uczestnicy 160 / 240 zł 200 / 300 zł 240 / 360 zł Członkowie AW z opłaconymi składkami na 2015 r. 200 / 300 zł 240 / 360 zł 280 / 420 zł Pozostali Uczestnicy 200 / 300 zł 240 / 360 zł 240 / 360 zł Członkowie AW z opłaconymi składkami na 2015 r. 250 / 375 zł 300 / 450 zł 300 / 450 zł Pozostali Uczestnicy W przypadku rezygnacji z udziału w Imprezie i powiadomieniu Organizatora: w 1. terminie wpisowe na Imprezę jest zwracane w całości (pełna kwota wpłaty) w 2. terminie wpisowe na Imprezę jest zwracane w połowie (1/2 kwoty wpłaty) w 3. terminie do momentu opublikowania listy startowej wpisowe może być zwrócone na podstawie pisemnej decyzji Dyrektora Imprezy W przypadku odmowy umieszczenia na samochodzie reklamy obowiązkowej Organizatora wpisowe wynosi 700 zł niezależnie od terminu skutecznej wpłaty Wstęp do wyznaczonej strefy serwisowej jest odpłatny i wynosi 30 zł za każda osobę nie będącej członkiem załogi opłata pobierana będzie w dniu imprezy Widzowie wstęp wolny W przypadku dwóch rund rozgrywanych w ciągu jednego weekendu wpisowe podwyższone jest o 50% za uczestnictwo w drugiej rundzie 4 UBEZPIECZENIE 4.1 Kierowcy uczestniczący w Imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC. Zalecane jest również posiadanie polisy NNW i Autocasco rozszerzonej o ryzyko udziału w jazdach sportowych. 4.2 Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia. 5 NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1 Tablica "rajdowa" (jeśli jest dostarczona przez organizatora) musi być umocowana na masce przedniej samochodu lub w innym miejscu tak, aby była widoczna od przodu i nie stwarzała zagrożenia. 5.2 Numery startowe: należy umieścić na bocznych tylnych szybach samochodu (lub w innym miejscu na bokach samochodu nie ograniczając widoczności dla Kierowcy oraz Pilota z wnętrza samochodu) w sposób zapewniający ich widoczność przez cały czas trwania imprezy. Numery startowe z innych Imprez muszą być usunięte lub wyraźnie przekreślone. Brak jednego lub obu numerów podczas trwania imprezy jak i innych obowiązkowych oznaczeń spowoduje karę do wykluczenia włącznie. 5.3 Podczas imprezy, wewnątrz pojazdu musi być umieszczona Karta Identyfikacyjna widoczna przez prawą tylną boczną szybę, zawierająca numer startowy, aktualne informacje o członkach załogi i ich aktualne fotografie oraz podpisy. Brak tej karty może spowodować nałożenie kary aż do wykluczenia włącznie. Obowiązkiem Załogi jest dostarczenie na odbiór administracyjny aktualnej fotografii Kierowcy i Pilota ( legitymacyjna, wymiary 35mmx45mm). Organizator dostarczy Kartę identyfikacyjną, którą Załoga zobowiązana jest wypełnić. 6.1 Miejsce i czas Tor Poznań, , godz. od 17:00 do 21:00, Tor Poznań,, godz. od 06:30 do 07:30, Tor Poznań,, godz. od 07:30 do 08:30 6 ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 6.2 Dokumenty do okazania - prawo jazdy kierowcy (kategorii uprawniającej do kierowania samochodem zgłoszonym do udziału w imprezie) - ważne ubezpieczenia OC i NNW, - dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi, - aktualne fotografie kierowcy i pilota, - pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota
5 7 BADANIA KONTROLNE 7.1 Miejsce i czas 1. Runda - Tor Poznań, , godz. od 17:00 do 21:00 (BK1) lub, godz. od 06:30 do 07:30 (BK2) 2. Runda - Tor Poznań,, godz. od 07:30 do 08:30 (BK3) Nie stawienie się na BK1/BK2 (do wyboru załoga musi stawić się na BK1 lub BK2) oraz BK3 w podanym czasie może spowodować niedopuszczenie załogi do startu w KJS. 8 ODPRAWA UCZESTNIKÓW 8.1 Miejsce i czas I Runda - Tor Poznań, godz. 07:45 obecność obowiązkowa, II Runda Tor Poznań, godz. 08:45 obecność obowiązkowa Szczegóły dotyczące miejsca odprawy zostaną opublikowane na Tablicy Ogłoszeń oraz w Biurze Imprezy. Organizator przewiduje weryfikację obecności pod rygorem nie dopuszczenia do udziału. 9 START 9.1 Czas i miejsce opublikowania oficjalnej listy startowej Tor Poznań tablica ogłoszeń przy Biurze Zawodów,1. Runda - godz. 07:50,2. Runda godz 8: Oficjalny start I Runda Tor Poznań, godz. 08:00 II Runda Tor Poznań, godz. 09:00 10 PRZEBIEG IMPREZY 10.1 Próby sprawnościowe Każda próba przejeżdżana jest przez załogę maksymalnie 3 (trzy) razy. Do klasyfikacji końcowej Imprezy zaliczone zostaną 2 najlepsze (z najmniejszą ilością punktów) przejazdy każdej z prób sprawnościowych. W przypadku nie wystartowania do przejazdu minimum 2 razy w każdej z prób sprawnościowych brakujące przejazdy zostaną policzone w klasyfikacji końcowej z ilością 600 punktów dla każdego brakującego Procedura Startu Dawanego Ręcznie Przy podaniu sygnału do startu z tzw. ręki ustala się obowiązującą procedurę: samochód będzie ustawiony przed linią startu na tzw. obrys, następnie Sędzia głośno odlicza 5, 4, 3, 2, 1 i ręką (lub chorągiewką) podnoszoną do góry podaje sygnał startu Rozdanie nagród Tor Poznań,, godz. 16:00 11 NAGRODY 11.2 Nagrody: Puchary przyznane zostaną za trzy pierwsze miejsca w każdej klasie w Grupach: Classic, Classic Sport, Youngtimer, Youngtimer Sport. Organizator nie przewiduje nagród w klasyfikacji generalnej. Organizator dopuszcza możliwość wręczenia nagród rzeczowych pod warunkiem pozyskania sponsorów. 12 BADANIA KONTROLNE DODATKOWE I KOŃCOWE 12.1 Organizator może w dowolnym momencie trwania imprezy zdecydować o przeprowadzeniu dodatkowego badania kontrolnego dowolnej Załogi Organizator może zdecydować o przeprowadzaniu badania kontrolnego końcowego. W przypadku podjęcia takiej decyzji wydany zostanie odpowiedni Komunikat Niewyrażenie zgody na przeprowadzenie lub niestawienie się na badanie kontrolne dodatkowe lub końcowe spowoduje wykluczenie Załogi z udziału w imprezie ze skutkiem natychmiastowym Zakres badań kontrolnych dodatkowych i końcowych będzie taki sam jak badania kontrolnego BK1, BK2, BK3. W uzasadnionych przypadkach może zostać on zmieniony, o czym Załoga zostanie poinformowana
6 13 PROTESTY 13.1 Zgodnie z Regulaminem Ramowym Mistrzostw Okręgu PZM Puchar Youngtimer Party POSTANOWIENIA KOŃCOWE 14.1 Organizator zabrania prowadzenia nieuzgodnionej z nim działalności promocyjnej czy handlowej na terenie i w czasie trwania Imprezy Każdy Uczestnik lub Widz w trakcie trwania Imprezy musi bezwzględnie podporządkować się zaleceniom i poleceniom Organizatora i Sędziów Organizator zastrzega sobie możliwość utworzenia specjalnej zamkniętej strefy serwisowej 14.4 Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej i ostatecznej interpretacji niniejszego Regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część Regulaminu Uzupełniającego