Source: https://www.exeo.it/free/opere-ed-interventi-casistica-parcheggi-legge-tognoli
Timestamp: 2019-03-19 20:09:28+00:00
Document Index: 154093259

Matched Legal Cases: ['art. 9', 'art. 9', 'art. 124', 'art. 9', 'art. 17', 'art. 37', 'art. 6', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 41', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 2', 'art. 41', 'art. 9', 'art. 6', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9', 'art. 9']

La mancanza di carico urbanistico va individuata nei soli parcheggi obbligatori e pertinenziali, (a differenza dei parcheggi non pertinenziali, apportatori di carico urbanistico), laddove per pertinenziali si intendono i parcheggi realizzati, se non nei locali del piano terra di un fabb... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...sistente, nel sottosuolo dello stesso fabbricato ovvero nel sottosuolo di un'area pertinenziale esterna.
L'art. 9 legge 122/1989 non limita in modo esclusivo ai proprietari degli immobili interessati la legittimazione a realizzare parcheggi di tipo pertinenziale; il tenore stesso della disposizione in parola (la quale declina con formula impersonale il riferimento ai «parcheggi da destinare a pertinenza») implica che i parcheggi collocati in aree esterne rispetto ai fabbricati interessati non debbano necessariamente essere realizzati dai proprietari dell'immobile, ma possano essere realizzati anche da parte di terzi soggetti.
La realizzazione di autorimesse e parcheggi, ai sensi dell'art. 9 legge 122/1989 è condizionata dal fatto che questi siano realizzati nel sottosuolo per l'intera altezza, opera cioè solo nel caso in cui, i parcheggi da destinare a pertinenza di singole unità immobiliari,... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...lmente al di sotto dell'originario piano naturale di campagna; di conseguenza, qualora non si rispetti tale condizione, la realizzazione di un' autorimessa non può dirsi realizzata nel sottosuolo, per cui in tali casi si applica la disciplina urbanistica dettata per le ordinarie nuove costruzioni fuori terra dal P.R.G..
[Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ... 9 della legge 24 marzo 1989, n. 122 (così come l'art. 124 della l.p. Bolzano 11 agosto 1997, n. 13) risponde all'esigenza di parcheggi nelle aree cittadine e allo scarso impatto visivo dei parcheggi, se realizzati in spazi sottostanti agli edifici o nel sottosuolo.
L'art. 9 della legge n. 122/1989 va interpretato in coerenza con la ratio della disposizione medesima (ed anche con la ratio delle modifiche via via introdotte dall'art. 17, comma 90, l. 15 maggio 1997, n. 127 e dall'art. 37, l. 7 dicembre 1999, n. 472) orientata a privilegiare lo scopo della "legge Tognoli" di far fronte alla carenza di parcheggi urbani, e deve essere pertanto oggetto di interpretazione estensiva.
Alla luce della legge Tognoli e della L.R. Campania n. 19 del 2001, art. 6, il Comune è tenuto a scrutinare e spiegare le ragioni che rendono insuperabili i vincoli derivanti dalla destinazione urbanistica impressa all'area dal vigente P.R.G. e dunque il perché sia necessario disattend... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...a di deroga dello strumento urbanistico prevista dalla legge quando si verte in materia di parcheggi, opere di indubbio interesse generale.
L'art. 9, comma 1, della l. n. 122/1989 è applicabile alla costruzione di spazi-parcheggio nelle sole aree urbane, mentre la realizzazione di parcheggi in aree extraurbane resta assoggettata alle ordinarie prescrizioni urbanistiche ed edilizie e necessita di concessione edilizia (o ... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ... costruire).
Le disposizioni di cui alla l. 122/89 sono applicabili alla costruzione di spazi parcheggio nelle sole aree urbane, mentre la realizzazione di parcheggi in aree extraurbane, e in particolare nelle zone agricole, resta soggetta alle ordinarie prescrizioni urbanistiche ed edilizie e necessita del normale permesso di costruire.
OPERE ED INTERVENTI --> CASISTICA --> PARCHEGGI --> LEGGE TOGNOLI --> INTERPRET... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...t; ECCEZIONALITÀ
La norma dell'art. 9, l. 24 marzo 1989 n. 122, che consente di realizzare gratuitamente "nel sottosuolo" parcheggi da destinare a pertinenza delle singole unità immobiliari, è una norma che ponendosi in deroga "agli strumenti urbanistici ed ai regolamenti edilizi vigenti" è di stretta interpretazione per cui deve trovare rigorosa applicazione solo nelle fattispecie in essa espressamente previsti.
L'art. 9 legge 122/1989 non ... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...essere invocato per realizzare un parcheggio coperto attraverso la copertura di un chiostrino: diversamente opinando e ammettendo la possibilità di realizzare parcheggi mediante opere di copertura di spazi interclusi, si utilizzerebbe la legge per realizzare l'inserimento di nuovi volumi, in contrasto con la sua ratio che è quella di reperire spazi a parcheggio utilizzando immobili già esistenti.
La realizzazione di autorimesse e parcheggi, se non effettuata in locali preesistenti o totalmente al di sotto del piano di campagna naturale, è soggetta alla disciplina urbanistica che regola le nuove costruzioni fuori terra, stante l'eccezionalità e la conseguente inapplicabilità in via analogica dell'art. 9 legge 122/1989.
L'applicabilità delle agevolazioni per i parcheggi, in considerazione delle finalità della legge ed in relazion... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...rattere eccezionale, non può estendersi ad altre ipotesi non contemplate nella indicata normativa.
Fermo restando il minor impatto sul territorio dei parcheggi sotterranei, per tale caratteristica (oltre che per l'indubbia utilità) realizzabili anche in deroga agli strumenti urbanistici, una legge che imponga limitazioni degli interventi a... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ... al solo scopo di non compromettere la formazione dei piani attuativi (finalizzati a specificazioni di dettaglio degli strumenti urbanistici generali) non può costituire fonte di un generalizzato e sostanziale divieto di realizzazione di opere che (come quelle di cui si discute) possono in via eccezionale, essere realizzate anche in deroga a detti strumenti.
[Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...La realizzazione dei parcheggi pertinenziali previsti dalla legge 122/1989 è possibile anche in aree destinate destinate a verde e servizi locali, e ciò anche se il P.R.G. prevede che in tali aree la realizzazione di tali parcheggi sia possibile soltanto se l'area è comunale o inserita nel programma urbano dei parcheggi da destinare a pertinenza di immobili privati.
L'art. 9 va interpretato nel senso che il richiamo in essa contenuto al soli vincoli paesaggistici non consente l'indiscriminata utilizzazione del territor... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...ealizzazione di parcheggi anche in zone soggette ad altri vincoli imposti dalla legislazione statale e regionale, che devono ritenersi fermi è impregiudicati, atteso che l'efficacia derogatoria di cui al citato art. 9 è prevista solo con riferimento, "agli strumenti urbanistici ed ai regolamenti edilizi vigenti".
L'art. 9 della L. n. 122 del 1989 nella sua formulazione letterale si riferisce al solo caso della realizzazione di parcheggi a servizio di edifici già esistenti e non anche all'ipotesi in cui detti parcheggi siano realizzati contemporaneamente alla edificazione del fabbricato. La ratio di tale limitazione appare facilmente intuibile sulla base dell'interpretazione sistematica della Legge Tognoli: essa nell'intento di porre rimedio alla cronica mancanza di spazi per parcheggio nelle aree urbane ha modificato la L. 17 agosto 1942, n. 1150, art. 41- sexies della nel senso di aumentare la quantità delle aree da destinare a parcheggio delle nuove costruzioni, portando il rap... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...ali aree e la volumetria del fabbricato ad un metro quadro per ogni dieci metri cubi di costruzione.
L'art. 9 della legge n. 122/1989 trova applicazione soltanto nelle ipotesi di creazione di parcheggi a favore del patrimonio edilizio già esistente e che sia privo di superfici con tale destinazione, ma non può estendersi anche alla diversa ipotesi inerente la edificazione di nuovi fabbricati in cui siano contestualmente previste anche superfici per parcheggio, da realizzare obbligatoriamente nella misura di legge.
Per i fabbricati di nuova realizzazione non si applica l'art. 9 legge 122/1989 ma l'aer. 41-sexies legge 1150/1942 che impone, già al momento del rilascio del titolo edilizio, di verificare se nel progetto sia prevista una adeguat... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ... di parcheggi.
L'art. 9 l. 24 marzo 1989 n. 122, nel consentire la costruzione di parcheggi, da destinare a pertinenza delle singole unità immobiliari, nel sottosuolo degli immobili o nei locali siti al piano terreno anche in deroga alla vigente disciplina urbanistica, necessariamente fa implicito riferimento ai soli fabbricati già esistenti e non anche le concessioni edilizie rilasciate per realizzare edifici nuovi, per i quali invece provvede l'art. 2 comma 2 della stessa L. n. 122 che, nel novellare l'art. 41 sexies, l. 17 agosto 1942 n. 1150, stabilisce l'obbligo di riservare appositi spazi per parcheggi di misura non inferiore a 1 mq per ogni 10 mc di costruzione.
Le disposizioni dettate dall'art. 9 della legge n. 122 del 1989 e dall'art. 6 della legge regionale n. 19 del 2001, in materia di parcheggi pertinenziali, si devono interpret... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...renza con il quadro normativo di riferimento, nel senso che la realizzazione dei parcheggi è possibile anche in deroga agli strumenti urbanistici solo nel sottosuolo ovvero nei locali siti al piano terreno dei fabbricati già esistenti mentre per le nuove costruzioni fuori terra, anche se destinate a parcheggio, devono essere comunque rispettate le disposizioni dettate dalla strumentazione urbanistica.
Nella realizzazione di autorimesse e parcheggi è possibile derogare le norme degli strumenti urbanistici avvalendosi della norma di cui all... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ... del 1989, art. 9 qualora vengano realizzati per l'intera altezza al di sotto dell'originario piano di campagna. La deroga opera solo in questi casi perché le prescrizioni urbanistiche in tema di altezze distanze e volumetria degli edifici sono diretti a tutelare valori specifici: area, luce, vista.
La realizzazione di autorimesse e parcheggi, non totalmente al di sotto del piano naturale di campagna, non pu&o... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...lersi della deroga prevista dall'art. 9 della Legge Tognoli, ma è soggetta alla disciplina urbanistica dettata per le ordinarie nuove costruzioni fuori terra.
La norma della L. 24 marzo 1989, n. 122, art. 9, che consente di realizzare gratuitamente parcheggi da destinare a pertinenza delle singole unità immobiliari solo se realizzati nel sottosuolo per l'intera altezza, ponendosi in deroga agli strumenti urbanistici ed ai regolamenti edilizi vigenti, è di stretta interpretazione e di rigorosa applicazione: in altre parole, la deroga per la realizzazione di autorimesse e parcheggi da essa prevista, opera solo ed esclusivamente nel caso in cui i garage (oltre ad essere formalmente vincolati a pertinenza di singole unità immobiliari) siano totalmente realizzati al di sotto dell'originario piano naturale di campagna, senza tolleranza di sorta.
La realizzazione di autorimesse e parcheggi, ai sensi dell'art. 9, 1° comma, della L. n. 122/1989 è condizionata dal fatto che questi siano realizzati nel sottosuolo per l'intera altezza, opera cioè solo nel caso in cui, i parcheggi da destinare a pertinenza di singole unità immobiliari, siano totalmente al di sotto dell'originario piano naturale di campagna.[Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ... Il permesso di costruire e le autorizzazioni conseguenti alla ubicazione della costruzione in zona vincolata ex d.lg. n. 42/2004, restano necessari in caso di realizzazione, in area vincolata, di un manufatto fuori terra (quindi, né insistente nel sottosuolo, né in locali siti al piano terra del fabbricato).
La realizzazione di autorimesse e parcheggi, se non effettuata totalmente al di sotto del piano di campagna naturale è soggetta alla disciplina urbanistica dettata per le ordinarie nuove costruzioni fuori terra.
La costruzione di autorimesse e parcheggi, se non effettuata in... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...esistenti o totalmente al di sotto del piano di campagna naturale, rimane assoggettata al regime urbanistico delle nuove costruzioni fuori terra.
La deroga agli strumenti urbanistici di cui all'art. 9, comma 1, della l. n. 122/1989 è da reputarsi operante solo quando i parcheggi siano realizzati nel sottosuolo ovvero nei locali siti al piano terra dei fabbricati già esistenti, mentre è da escludersi – e quindi, i parcheggi devono essere realizzati nel rispetto delle disposizioni urbanistiche – se non vengano a ciò adibiti i locali (preesistenti) siti al piano terra di un fabbricato o se le autorimesse non vengano allocate nel sottosuolo dei fabbricati.
Nelle a... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...nziali la realizzazione dei parcheggi in deroga agli strumenti urbanistici, prevista dall'art. 9 l. 122/89, risulta possibile solamente nel sottosuolo, a differenza di quelli realizzati nel corpo dell'edificio, i quali possono essere anche seminterrati.
La circostanza che, al fine di decongestion... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...fico automobilistico, la legge ordinaria n. 122/1989, con disposizione di carattere eccezionale e derogatorio, abbia inteso favorire la costruzione di autorimesse pertinenziali nel sottosuolo, anche in deroga agli strumenti urbanistici ed ai regolamenti edilizi vigenti, non impedisce al Comune di esercitare anche in altro modo le proprie ampie prerogative di governo del territorio per rendere comunque più agevole la costruzione di garage accessori all'edificio principale, fermo il rispetto della normativa di carattere generale (coerenza con gli strumenti urbanistici e necessità della concessione o del permesso di costruire) alla quale invece solo la speciale disciplina della legge suddetta consente di derogare, sotto l'ovvia condizione che siano integrati i presupposti previsti dalla legge medesima.
Poiché l'art. 9 l. 1221989 assume una valenza di principio anche a fini di disciplina di governo del territorio, nonché a fini di tutela degli aspetti paesaggistici ed ambientali, non è ammissibile che la pianificazione urbanistica escluda l'ammissibilità di un progetto sotto profili che le amministrazioni dotate di competenza primaria abbiano invece assentito.
E' illegittimo denegare la realizzazione di un'autor... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...rrata in virtù di una norma regolamentare che si ponga in frontale conflitto con l'art. 9 della legge 122/1989.
La locuzione legislativa "ad uso esclusivo dei residenti", contenuta nella l. 122/89, che permette la realizzazione di parcheggi in deroga agli strumenti urbanistici, è da intendersi riferita, in ... [Omissis - La versione integrale è presente nel prodotto - Omissis] ...erpretazione sistematica, non allo status soggettivo di iscritto all'anagrafe comunale, bensì al rapporto necessario di pertinenzialità tra l'immobile ed il parcheggio stesso.