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Timestamp: 2019-02-19 11:24:35
Document Index: 244189770

Matched Legal Cases: ['artículo 9', 'artículo 2', 'artículo 7', 'artículo 16', 'artículo 16', 'artículo 87', 'artículo 15', 'artículo 21', 'artículo 21', 'artículo 23', 'artículo 23', 'artículo 16', 'artículo 26', 'artículo 26', 'artículo 28', 'artículo 28', 'artículo 55']

RESOLUCIÓN 79 DE 16 DE JUNIO DE 2011
CONTENIDO:COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS. MODIFICA LA RESOLUCIÓN 126 DE 2010, EN LO RELACIONADO ENTRE OTROS ASPECTOS CON LAS OPCIONES PARA LA DETERMINACIÓN DE CARGOS QUE REMUNERAN INVERSIÓN, DETERMINACIÓN LIBRE DE CARGOS DE TRANSPORTE, DETERMINACIÓN DE CARGOS REGULADOS POR EL PROCEDIMIENTO DE APROXIMACIÓN ORDINAL, EXTENSIONES PARA CONECTAR NUEVAS FUENTES DE PRODUCCIÓN CON EL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE –SNT, Y CON RESPECTO A LA CREACIÓN DE GASODUCTOS PARA ATENDER A USUARIOS NO REGULADOS.
“Por la cual se modifica la Resolución CREG 126 de 2010”.
Las disposiciones del Decreto 2730 de 2010, modificado por el Decreto 2807 del mismo año, fueron incorporadas a la Resolución CREG 126 de 2010, sin que las mismas tuvieran efectos sobre las fórmulas tarifarias, según se expone en el documento CREG 100 de 2010.
El Decreto 2730 de 2010, modificado por el Decreto 2807, fue derogado por el Decreto 2100 de 2011.
La comisión encontró conveniente modificar la Resolución CREG 126 de 2010 tras la eliminación de disposiciones establecidas en el Decreto 2730 de 2010, modificado por el Decreto 2807 de 2010.
De conformidad con lo establecido en el parágrafo del artículo 9º del Decreto 2696 de 2004 y el numeral 3º del artículo 2º de la Resolución CREG 097 de 2004, la comisión decidió por unanimidad no someter la presente resolución a las disposiciones sobre publicidad de proyectos de regulación previstas en el citado decreto, debido a la existencia de razones de conveniencia general y de oportunidad, toda vez que actualmente se adelantan las actuaciones administrativas encaminadas a la aprobación de los cargos de transporte con base en la metodología tarifaria aprobada mediante Resolución CREG 126 de 2010, y en este sentido se requiere contar con señales regulatorias previas y claras en relación con los contratos de transporte de gas natural. Adicionalmente, mediante la presente resolución se están ajustando disposiciones que se habían aprobado en desarrollo de lo dispuesto en el Decreto 2730 de 2010, el cual, como se mencionó, fue derogado y no se modifican ni la metodología ni aspectos sustanciales que contaron con un período suficiente de consulta y discusión con ocasión de la publicación de la Resolución CREG 022 de 2009, “por la cual se ordena publicar un proyecto de resolución por la cual se establecen los criterios generales para determinar la remuneración del servicio de transporte de gas natural y el esquema general de cargos del sistema nacional de transporte”.
Evaluada la posible incidencia del presente acto administrativo sobre la libre competencia conforme a los lineamientos establecidos en el Decreto 2897 de 2010 y la Resolución SIC 44649 de 2010, se concluyó que el mismo no requiere ser remitido a la Superintendencia de Industria y Comercio para los efectos establecidos en el artículo 7º de la Ley 1340 de 2009, por no tener incidencia sobre la libre competencia.
El documento CREG 065 de 2011 contiene los análisis en que se soporta esta resolución.
En la Sesión 489 del 16 de junio de 2011, la comisión acordó expedir la presente resolución.
ART. 1º—Objeto. La presente resolución tiene por objeto modificar la Resolución CREG 126 de 2010.
ART. 2º—Modificación del artículo 16 de la Resolución CREG 126 de 2010. El artículo 16 de la Resolución CREG 126 de 2010 quedará así:
“ART. 16.—Opciones para la determinación de cargos que remuneran inversión. Los remitentes podrán utilizar las siguientes opciones para la determinación de cargos fijos y cargos variables, aplicables al servicio de transporte pactado en contratos firmes, que remuneran inversión:
a) Los comercializadores que representan demanda no regulada y los usuarios no regulados podrán acogerse a cualquiera de las siguientes opciones:
1. Determinación libre de cargos por mutuo acuerdo con el transportador, conforme a lo dispuesto en el numeral 16.1. de este artículo.
2. Determinación de cargos regulados por mutuo acuerdo con el transportador, conforme a lo dispuesto en el numeral 16.2. de este artículo.
En caso de que los remitentes y el transportador no lleguen al mutuo acuerdo previsto en los numerales anteriores, o si las partes lo convienen, deberán aplicar el procedimiento de aproximación ordinal establecido en el numeral 16.3. de este artículo, dentro de los tres (3) meses siguientes al inicio de la negociación. Para el caso de los remitentes que den aplicación a lo dispuesto en este literal en virtud de sus contratos vigentes, según lo señalado en el parágrafo 3º de este artículo, se entenderá que el inicio de la negociación se da a la entrada en vigencia de los nuevos cargos;
b) Los comercializadores que representan demanda regulada podrán determinar los cargos regulados por mutuo acuerdo con el transportador, conforme a lo dispuesto en el numeral 16.2. de este artículo, teniendo en cuenta que el cargo fijo deberá considerar un (sic) que sea como mínimo el valor del factor de carga promedio durante el periodo tarifario. En caso de que no lleguen al mutuo acuerdo, o si las partes lo convienen, deberán seguir el procedimiento de aproximación ordinal, conforme a lo dispuesto en el numeral 16.3. de este artículo, dentro de los tres (3) meses siguientes al inicio de la negociación. Para el caso de los remitentes que den aplicación a lo dispuesto en este literal en virtud de sus contratos vigentes, según lo señalado en el parágrafo 3º de este artículo, se entenderá que el inicio de la negociación se da a la entrada en vigencia de los nuevos cargos.
16.1. Determinación libre de cargos de transporte. Opción mediante la cual los remitentes podrán convenir libremente con el transportador los cargos o esquema de remuneración por servicios de transporte.
Las opciones comerciales que diseñe el transportador deberán dar estricta aplicación al criterio de neutralidad establecido por el artículo 87 de la Ley 142 de 1994 y no podrán afectar el costo del servicio de los demás usuarios de un tramo o grupo de gasoductos.
16.2. Determinación de cargos regulados por mutuo acuerdo entre las partes. Opción mediante la cual los remitentes y el transportador podrán seleccionar libremente y de común acuerdo las parejas de cargos regulados que se ajusten a su conveniencia, a partir de los cargos establecidos por la CREG según el artículo 15 de esta resolución.
16.3. Determinación de cargos regulados por el procedimiento de aproximación ordinal. Opción mediante la cual los remitentes y el transportador aplican el siguiente procedimiento para establecer las parejas de cargos regulados:
c) El transportador y el remitente depositarán sus ofertas en urna sellada, en presencia de un tercero neutral designado de común acuerdo entre las partes;
16.3.1. Procedimiento de aproximación ordinal si el factor de carga del remitente es igual o superior a 0,5.
Cuando el factor de carga promedio de un remitente durante el periodo tarifario t-1 sea igual o superior a 0.5, para el procedimiento de aproximación ordinal este remitente y el transportador solo podrán expresar preferencias por parejas de cargos regulados en las que (sic) sea como mínimo el valor del factor de carga promedio durante el periodo tarifario t-1.
16.3.2. Procedimiento de aproximación ordinal si el factor de carga del remitente es inferior a 0,5.
Cuando el factor de carga promedio de un remitente durante el periodo tarifario t-1 sea inferior a 0.5, para el procedimiento de aproximación ordinal este remitente y el transportador solo podrán expresar preferencias por parejas de cargos regulados en las que (sic) sea como mínimo uno (1) menos el valor del factor de carga promedio durante el periodo tarifario (sic).
PAR. 3º—Aquellos remitentes con contratos vigentes darán aplicación a las opciones definidas en este artículo para, de acuerdo con lo pactado en los respectivos contratos, establecer las parejas de cargos y/o su respectivo valor”.
ART. 3º—Modificación del artículo 21 de la Resolución CREG 126 de 2010. El artículo 21 de la Resolución CREG 126 de 2010 quedará así:
“ART. 21.—Red tipo I de transporte. La red tipo I de transporte corresponderá a aquellos gasoductos incluidos en el nexo 7 de la presente resolución. La comisión podrá incorporar, mediante resolución, nuevos gasoductos a la red tipo I de transporte teniendo en cuenta los siguientes criterios:
a) Que el gasoducto conecte puntos de producción o importación de gas natural con el SNT; y
b) Que el nuevo gasoducto conecte el SNT con una ciudad capital de departamento”.
ART. 4º—Modificación del primer inciso del artículo 23 de la Resolución CREG 126 de 2010. El primer inciso del artículo 23 de la Resolución CREG 126 de 2010 quedará así:
“ART. 23.—Extensiones para conectar nuevas fuentes de producción con el SNT. Los productores comercializadores de nuevas fuentes de producción de gas natural y los agentes importadores de gas natural que venden gas importado para la atención del servicio público domiciliario deberán entregar el gas en un punto de entrada al SNT. Este punto de entrada, existente o nuevo, deberá ser el más cercano a la fuente de producción o al punto de importación, donde sea técnicamente viable la conexión. Para la aplicación de esta norma se entenderá por nuevas fuentes de producción de gas natural aquellos campos cuya producción de gas no se haya empezado a comercializar a la fecha entrada en vigencia de la presente resolución. Para entregar el gas en el punto de entrada al SNT el productor comercializador o el agente importador tendrá las opciones que se establecen a continuación”.
(Nota: Véase Resolución 33 de 2018 artículo 16 de la Comisión de Regulación de Energía y Gas)
ART. 5º—Modificación del artículo 26 de la Resolución CREG 126 de 2010. El artículo 26 de la Resolución CREG 126 de 2010 quedará así:
“ART. 26.—Gasoductos para atender a usuarios no regulados. Los usuarios no regulados podrán construir un gasoducto a través de la opción prevista en el numeral 23.2. de la presente resolución o a través de la figura de gasoducto dedicado. Si opta por un gasoducto dedicado estará sujeto al libre acceso a terceros cuando lo soliciten y sea técnicamente viable, caso en el cual se dará aplicación a las disposiciones establecidas en el numeral 23.1. de la presente resolución”.
ART. 6º—(Derogado).* Adición al artículo 28 de la Resolución CREG 126 de 2010. Al artículo 28 de la Resolución CREG 126 de 2010 se adicionará el siguiente parágrafo:
“PAR. 3º—De las disposiciones establecidas en los parágrafos 1º y 2º de este artículo se exceptuarán aquellos eventos en que se pacten contratos firmes que comprometan una capacidad igual o inferior a la comprometida a través de contratos interrumpibles previamente suscritos. La CREG podrá revisar los parágrafos 1º y 2º de este artículo cuando adopte la regulación de mercados de corto plazo”.
*(Nota: Derogada por la Resolución 114 de 2017 artículo 55 de la Comisión de Regulación de Energía y Gas)