Source: http://www.ts-rechtsanwaelte.de/ms-john-wulff-hesse-newman-private-shipping-schadensersatz/
Timestamp: 2019-05-27 04:32:26
Document Index: 256839598

Matched Legal Cases: ['§ 172', 'BGH', 'BGH', '§ 171', '§ 172', '§ 172', '§ 172', 'BGH']

MS John Wulff – Hesse Newman Private Shipping – Schadensersatz – Thum & Strauß ")}}return a.proceed()});scriptParent=document.getElementsByTagName("script")[0].parentNode;if(scriptParent.tagName.toLowerCase!=="head"){head=document.getElementsByTagName("head")[0];aop_around(head,"insertBefore");aop_around(head,"appendChild")}aop_around(scriptParent,"insertBefore");aop_around(scriptParent,"appendChild");var a2a_config=a2a_config||{};a2a_config.no_3p=1;var addthis_config={data_use_cookies:false};var _gaq=_gaq||[];_gaq.push(["_gat._anonymizeIp"])}
MS „John Wulff“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG insolvent:
Über das Vermögen der MS „John Wulff“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG wurde mit Beschluss des Amtsgerichts Delmenhorst als Insolvenzgericht vom 21.09.2018 (Az.: 12 IN 104/18) das vorläufige Insolvenzverfahren eröffnet und Herr Rechtsanwalt Tim Beyer, Bremen zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt.
Hesse Newman Private Shipping I:
Dies wird auch Auswirkungen auf den seitens der Hesse Newman Capital AG aufgelegten Schiffsfonds Hesse Newman Private Shipping I GmbH & Co. KG haben, der u.a. in die MS „John Wulff“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG investiert hatte.
Maritim Equity Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG:
Weiterer Investor in die MS „John Wulff“ Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG war die Maritim Equity Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG.
Schiffsfonds-Beteiligung:
Anleger konnten sich an der Maritim Equity Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG bzw. Hesse Newman Private Shipping I GmbH & Co. KG als Treugeber mittelbar als Kommanditisten beteiligen.
Als schwerwiegende Risiken von Kommandit-Beteiligungen an geschlossenen Schiffs-Fonds sind z.B. das sog. Totalverlustrisiko wie auch das Rückzahlungsrisiko hinsichtlich erhaltener gewinnunabhängiger Entnahmen/Ausschüttungen (§ 172 Abs. IV HGB) zu nennen.
Hierüber sowie über alle Umstände, die für die Anlageentscheidung von wesentlicher Bedeutung sind oder sein können, sind Anleger nach der herrschenden Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (BGH) zutreffend, verständlich und vollständig aufzuklären. Ist dies seitens der sog. Gründungsgesellschafter bzw. Gründungsgesellschaften bzw. des Vertriebs unterblieben, stehen den Anlegern Schadensersatzansprüche zu.
Es gilt hier im Einzelfall zu prüfen, ob eine mit der BGH-Rechtsprechung konforme Risikoaufklärung erfolgt ist.
Besonderes Augenmerk ist hier auf die 10-jährige Verjährungshöchstfrist zu legen.
Aus Verjährungsgesichtspunkten sollten Anleger daher nicht weiter zuwarten und ihre rechtlichen Möglichkeiten schnellsmöglich prüfen lassen.
Schlagwörter: § 171 HGB, § 172 Abs. 4 HGB, § 172 Abs. IV HGB, § 172 HGB, 12 IN 104/18, Abwehr, Amtsgericht Delmenhorst, Anlegerschutz, Anwalt, Ausschüttungen, Ausschüttungsrückforderung, Beratung, BGH, Bundesgerichtshof, Einlagenrückgewähr, Einzelfall, Einzelfallprüfung, Entnahmen, Erfahrung, Erfolg, Erstberatung, Erstbewertung, Fachanwalt Bank- und Kapitalmarktrecht, Fachanwalt Bankrecht, Forderungsabwehr, Haftung, Hesse Newman, Hesse Newman Capital AG, Hesse Newman Private Shipping, Hesse Newman Private Shipping I GmbH & Co. KG, HGB, Hilfe, InsO, insolvenz, Insolvenzverwalter, John Wulff, KG, Kommanditanteil, Kommanditbeteiligung, Kommanditgesellschaft, Kommanditist, Kündigung, Maritim Equity, Maritim Equity Beteiligungsgesellschaft, Maritim Equity Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG, MS "John Wulff" Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG, MS John Wulff, Private Shipping I, Recherche, Rechtsanwalt, Rechtsschutzversicherung, Rückforderung, Rückforderung von Ausschüttungen, Saarbrücken, schadenersatz, Schadensersatz, Schifffahrtsgesellschaft, Schiffs-Fonds, Schiffsbeteiligung, Schiffsfonds, Schiffsfondsanleger, Thum, Tim Beyer, Totalverlust, Urteil, Verjährung, Verjährungshöchstfrist, Verluste