Source: https://ro.scribd.com/doc/165723868/Legea-Nr-82-1998-Privind-Regimul-Juridic-Al-Drumurilor
Timestamp: 2018-03-21 03:19:16+00:00
Document Index: 34092010

Matched Legal Cases: ['Articolul 1', 'Articolul 3', 'Articolul 11', 'Articolul 7', 'Articolul 22', 'Articolul 21', 'Articolul 28', 'articolul 27', 'Articolul 33', 'articolul 32', 'Articolul 32', 'articolul 31', 'Articolul 30', 'articolul 29', 'Articolul 31', 'articolul 30', 'Articolul 26', 'articolul 25', 'Articolul 25', 'articolul 24', 'Articolul 24', 'Articolul 29', 'articolul 28', 'Articolul 27', 'articolul 26', 'Articolul 36', 'articolul 35', 'Articolul 37', 'articolul 36', 'Articolul 39', 'articolul 38', 'Articolul 38', 'articolul 37', 'Articolul 40', 'articolul 39', 'Articolul 35', 'articolul 34', 'Articolul 34', 'articolul 33', 'Articolul 44', 'articolul 43', 'Articolul 43', 'articolul 42', 'Articolul 42', 'articolul 41', 'articolul 44', 'Articolul 47', 'articolul 46', 'Articolul 51', 'articolul 50', 'Articolul 53', 'articolul 52', 'Articolul 52', 'articolul 51', 'Articolul 49', 'articolul 48', 'Articolul 54', 'articolul 53', 'Articolul 56', 'articolul 55', 'Articolul 55', 'articolul 54', 'Articolul 58', 'articolul 57', 'Articolul 61', 'articolul 60', 'Articolul 59', 'articolul 58', 'Articolul 64', 'Articolul 68', 'articolul 66', 'Articolul 67', 'articolul 65', 'Articolul 66', 'articolul 64', 'Articolul 69', 'articolul 67', 'Articolul 65', 'articolul 63']

Description: LEGE Nr. 82 din 15 aprilie 1998 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor
LEGE Nr. 82 din 15 aprilie 1998 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor
LEGE Nr. 82 din 15 aprilie 1998 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr.
43/1997 privind regimul juridic al drumurilor EMITENT: PARLAMENTUL PUBLICATA ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 158 din 22 aprilie 1998 Parlamentul României adopta prezenta lege. ART. 1 Se aproba Ordonanta Guvernului nr. 43 din 28 august 1997 privind regimul juridic al drumurilor, emisa în temeiul art. 1 lit. h) din Legea nr. 134/1997 pentru abilitarea Guvernului de a emite ordonante si publicata în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 221 din 29 august 1997, cu urmatoarele modificari si completari: 1. Titlul ordonantei va avea urmatorul cuprins: "Ordonanta privind regimul drumurilor" 2. Articolul 1 va avea urmatorul cuprins: "ART. 1 (1) Regimul drumurilor reglementeaza în mod unitar administrarea drumurilor publice si private, dobândirea si folosirea terenurilor, conducerea, coordonarea si controlul activitatilor în legatura cu drumurile publice. Administrarea drumurilor publice si private are ca obiect proiectarea, construirea, modernizarea, reabilitarea, repararea, întretinerea si exploatarea drumurilor. (2) Prevederile prezentei ordonante se aplica integral tuturor drumurilor publice si, partial, drumurilor de utilitate privata deschise circulatiei publice." 3. Alineatele (3) si (4) ale articolului 2 vor avea urmatorul cuprins: "(3) Fac parte integranta din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, constructiile de aparare si consolidare, trotuarele, pistele pentru ciclisti, locurile de parcare, oprire si stationare, indicatoarele de semnalizare rutiera si alte dotari pentru siguranta circulatiei, terenurile si plantatiile care fac parte din zona drumului, mai putin zonele de protectie. (4) De asemenea, se considera ca facând parte din drum cladirile de serviciu si orice alte constructii, amenajari sau instalatii destinate apararii sau exploatarii drumurilor, inclusiv terenurile necesare aferente." 4. Articolul 3 va avea urmatorul cuprins: "ART. 3 Din punct de vedere al destinatiei, drumurile se împart în:
drumuri expres. cu statiunile balneoclimaterice si turistice.destinate satisfacerii cerintelor proprii de transport rutier în activitatile economice.autostrazi. între ele. precum si cu tarile vecine. Acestea sunt proprietate publica. si cu obiectivele istorice importante.drumuri nationale secundare.între orasul cu satele care îi apartin. cu resedintele de comuna. . . care asigura legaturile cu Capitala tarii.resedinte de comuna. de acces în incinte. Articolul 11 va avea urmatorul cuprins: "ART. . ." 7. fiind considerate continue în traversarea . precum si cele pentru organizarile de santier." 8.drumuri nationale principale. precum si cu alte sate. . miniere.obiective de utilitate publica destinate circulatiei rutiere. 7 Drumurile de interes judetean fac parte din proprietatea publica a judetului si cuprind drumurile judetene. agricole.între sate. 11 Drumurile nationale judetene si comunale îsi pastreaza categoria functionala din care fac parte. cu obiectivele importante. cu orasele. ale populatiei si de aparare a tarii. ." 5. Alineatul (1) al articolului 6 va avea urmatorul cuprins: "ART. 6 (1) Drumurile de interes national apartin proprietatii publice a statului si cuprind drumurile nationale. b) drumuri de utilitate privata .resedintele de judet cu municipiile. si pot fi: . . legate de apararea tarii.a) drumuri publice . cu resedintele de judet. Articolul 7 va avea urmatorul cuprins: "ART." 6. forestiere. ca si cele din interiorul acestora. Litera a) a articolului 8 va avea urmatorul cuprins: "a) drumurile comunale. petroliere. care asigura legaturile: . ele sunt administrate de persoanele fizice sau juridice care le au în proprietate sau în administrare. cu obiectivele de interes strategic national. care asigura legatura între: .drumuri nationale europene (E). .între resedinta de comuna cu satele componente sau alte sate.orase si municipii. cu porturile si aeroporturile. energetice. industriale si altora asemenea. în scopul satisfacerii cerintelor de transport unitar ale economiei nationale.
cu urmatorul cuprins: "(5) Asigurarea distantelor minime. precum si suprafetele ocupate de lucrarile de consolidari ale terenului drumului si altele asemenea. cu urmatorul cuprins: "(2) Sectoarele de drumuri nationale.localitatilor." 15. Modificarea traseelor acestora. santurile. limitele minime ale zonelor de siguranta a drumurilor. servind totodata si ca strazi. Pe sectoarele de strazi fara canalizare. În afara localitatilor. sunt în administrarea consiliilor locale respective. conditiile de deplasare a pietonilor si ciclistilor prin amenajari de trotuare si piste. 16 (1) Zonele de siguranta sunt suprafete de teren situate de o parte si de cealalta a amprizei drumului. 13. numai cu respectarea reglementarilor în vigoare. stabilite conform alin. în intravilan. 1 la prezenta ordonanta. situate în intravilanul resedintelor de judete si al municipiilor. destinate exclusiv pentru semnalizarea rutiera. rigolele. Articolul 22 va avea urmatorul cuprins: "ART. Dupa alineatul (4) al articolului 19 se introduce un nou alineat. pentru siguranta circulatiei ori pentru protectia proprietatilor situate în vecinatatea drumului. Alineatul (1) al articolului 19 va avea urmatorul cuprins: "ART. Articolul 21 se completeaza cu un nou alineat. cu urmatorul cuprins: "(2) Consiliile locale vor asigura. trotuarele. care devine alineatul (2). Alineatele (2) si (3) ale articolului 19 devin alineatele (3) si (4)." 14. precum si suprafetele de teren necesare amplasarii anexelor acestora. se poate face numai cu acordul administratorului drumului respectiv. Alineatul (1) al articolului 16 va avea urmatorul cuprins: "ART. scurgerea apelor trebuie asigurata prin santuri amenajate. incluzând si lucrarile de arta." 10. suprafetele adiacente pentru parcaje." 9." 11. care devine alineatul (5). se realizeaza de catre administratorii acestor drumuri. pentru plantatie rutiera sau alte scopuri legate de întretinerea si exploatarea drumului. 22 . acostamentele. spatiile verzi. stationari sau opriri. (4). pistele pentru ciclisti. care devine alineatul (2). 19 (1) Zona strazilor include partea carosabila. sunt prevazute în anexa nr. Din zonele de siguranta fac parte si suprafetele de teren destinate asigurarii vizibilitatii în curbe si intersectii. amenajarile si accesoriile aferente. în cale curenta si aliniament." 12. în traversarea localitatilor. Dupa alineatul (1) al articolului 19 se introduce un nou alineat. în concordanta cu planul urbanistic aprobat.
Articolul 28 devine articolul 27." 19. 22. executia si interventiile asupra drumurilor se va tine seama de categoriile functionale ale acestora. Articolul 33 devine articolul 32. amenajarile si accesoriile aferente. 17. 23. Articolul 32 devine articolul 31. de siguranta circulatiei. care vor fi în administrarea consiliilor locale respective. de factorii economici. în functie de categoria drumului. 24. de conservarea si protectia mediului înconjurator si de planurile de urbanism si de amenajarea teritoriului. 24 La proiectarea. Articolul 30 devine articolul 29. Articolul 31 devine articolul 30. ciclistilor. . 20.Administrarea drumurilor judetene se asigura de catre consiliile judetene." 21." 18. Articolul 26 devine articolul 25. reabilitarea si modernizarea drumurilor se întocmesc cu respectarea planurilor de amenajare a teritoriului si de urbanism. Daca unul dintre drumuri este de utilitate privata. situate în intravilanul localitatilor urbane. traficul rutier. de catre consiliile locale pe raza administrativ-teritoriala a acestora. de normele tehnice. Articolul 25 devine articolul 24. 25 Documentatiile privind proiectarea constructiei. inclusiv lucrarile de arta. persoanelor cu handicap si de vârsta a treia. cu urmatorul cuprins: "ART. Fac exceptie sectoarele de drumuri judetene. de traficul rutier. de utilizarea rationala a terenurilor. iar alineatul (2) va avea urmatorul cuprins: "(2) Întretinerea bretelelor de la intersectiile denivelate ale drumurilor publice este în sarcina administratorului drumului de categorie superioara. precum si de normele tehnice în vigoare pentru adaptarea acestora la cerintele pietonilor. cu urmatorul cuprins: "ART. Articolul 24 se abroga. Articolul 29 devine articolul 28. frecventa si viteza de circulatie a trenurilor. cheltuielile de întretinere a acestuia sunt în sarcina administratorului respectiv." 25. 31 Instalatiile de semnalizare si presemnalizare a trecerii la acelasi nivel între drum si calea ferata se realizeaza de catre administratorul caii ferate." 16. iar a drumurilor de interes local. aprobate potrivit legii. cu urmatorul cuprins: "ART. Articolul 27 devine articolul 26. cu avizele prevazute în normele metodologice. sociali si de aparare.
26. situate în afara intravilanului localitatilor. cu urmatorul cuprins: "ART. 37 Pentru descongestionarea traficului în localitati. telefonie pentru apel de urgenta si grupuri sanitare. Alineatul (1) al articolului 41 devine alineatul (1) al articolului 40. Amplasarea statiilor pentru aceste mijloace se stabileste de administratorul drumului împreuna cu Politia rutiera. 28. Articolul 36 devine articolul 35. Supravegherea îndeplinirii sau a neîndeplinirii acestor obligatii revine autoritatilor administratiei publice locale. pentru oprirea mijloacelor de transport în comun. rigolele. Articolul 37 devine articolul 36. trotuarele sau caile pietonale din dreptul locuintelor si al terenurilor pe care le detin. Articolul 39 devine articolul 38. 35 În functie de intensitatea traficului." 27. pe baza studiilor de trafic." 31. cu urmatorul cuprins: "ART. 40 . locuitorii sunt obligati sa întretina santurile." 32. cu urmatorul cuprins: "ART. Articolul 38 devine articolul 37. cu urmatorul cuprins: "ART. în locuri special amenajate în afara benzilor de circulatie si a trotuarelor." 29. indiferent de categoria drumului. 30. Articolul 40 devine articolul 39. Parcarea se admite. Articolul 35 devine articolul 34. drumurile publice vor fi prevazute cu statii amenajate în afara fluxului circulatiei. protectia mediului si sporirea sigurantei circulatiei pe reteaua de drumuri expres si drumuri nationale europene se vor realiza drumuri de tranzit ocolitoare. plantatiile. Locurile de parcare si refugiile de pe autostrazi vor fi dotate cu utilitati. 38 Pe sectoarele de drumuri publice. parcarea. oficiile rutiere judetene si detinatorii vehiculelor de transport în comun. de regula. 33. podetele de la intrarile în curti. stationarea si oprirea pe strazi a vehiculelor. Articolul 34 devine articolul 33. Accesul spre aceste drumuri se va realiza numai prin intermediul unor artere magistrale care debuseaza în intersectii amenajate corespunzator volumelor de trafic. Nu se admit oprirea si parcarea pe benzile de circulatie ale drumurilor nationale si judetene. Semnalizarea unitara si amenajarea acestora se asigura de catre consiliile locale în intravilan si de catre consiliile judetene în extravilan. cu urmatorul cuprins: "ART. care traverseaza localitati rurale. amplasate de comun acord cu Politia rutiera. 33 Autoritatile administratiei publice locale împreuna cu Politia rutiera au obligatia de a reglementa circulatia.
" 34. 35. Partea I. precum si afectarea starii de curatenie a acestora. a partii carosabile. în conditiile existente anterior organizarii competitiei. cu senile. cu urmatorul cuprins: "(3) Lista drumurilor publice. d) scurgerea lubrifiantilor. f) circulatia autovehiculelor pe acostamente. a santurilor. a vehiculelor cu pneuri cu cuie. a unor produse inflamabile. aceasta se va realiza înainte de a patrunde în drum si numai pe suprafete special amenajate prin grija administratorului drumului. Alineatele (3) si (4) ale articolului 41 devin alineatele (3) si (4) ale articolului 40. toxice sau de alta natura. fara bandaje de protectie. g) circulatia pe drumurile publice. Organizatorii poarta raspunderea si iau toate masurile pentru siguranta traficului rutier si redarea ulterioara a drumului pentru circulatia publica. prin scurgere din vehicule. modernizate. prin depozitare. în timpul transportului. de materiale sau de alte substante. 37. Articolul 44 devine articolul 43. cu limitele de tonaj admise pentru vehicule de transport marfa. a statiilor mijloacelor de transport în comun. Alineatul (2) al articolului 41 devine alineatul (2) al articolului 40. va fi stabilita anual de catre Ministerul Transporturilor si publicata în Monitorul Oficial al României. trotuarelor. Articolul 43 devine articolul 42. în . Articolul 42 devine articolul 41. 39. prin exceptie este admisa circulatia vehiculelor apartinând Ministerului Apararii Nationale sau Ministerului de Interne. b) intrarea pe drum a vehiculelor cu noroi pe roti sau pe senile. pe trotuare.(1) Drumurile trebuie sa fie mentinute de catre administratorul drumului în stare tehnica corespunzatoare desfasurarii traficului în conditii de siguranta. pistelor si zonelor de siguranta a drumului." 36. Alineatul (5) al articolului 41 devine alineatul (5) al articolului 40. pe spatii de siguranta ale drumurilor ori pe banda mediana a autostrazilor. precum si pierderea. de materiale de constructie sau de alte materii. c) curatarea sau spalarea vehiculelor de pamânt. 2 pot fi majorate de catre Ministerul Transporturilor. fara avizul prealabil al administratorului drumului si al Politiei rutiere. pe masura executarii unor lucrari de sporire a capacitatii portante. pe santuri. (4) Limitele prevazute în anexa nr. cu urmatorul cuprins: "ART. e) ocuparea. precum si transportul prin târâre a unor obiecte sau materiale. 38. 43 Pe drumurile publice sunt interzise: a) competitiile sportive.
Alineatul (1) al articolului 46 devine alineatul (1) al articolului 45. exploatarea. care se constituie ca venituri la dispozitia administratorului. a podurilor. 44 (1) Administratorii drumurilor pot institui restrictii temporare. Se excepteaza perceperea de tarife de utilizare de catre administratorii drumului. panouri publicitare sau instalatii care pericliteaza siguranta circulatiei. pasajelor. Alineatele (4) si (5) ale articolului 48 devin alineatele (4) si (5) ale articolului 47 cu urmatorul cuprins: "(4) Pentru ocuparea zonei drumurilor. tunelurilor." 41. cu exceptia cazurilor autorizate de administratorul drumului si de Politia rutiera. Alineatele (2) si (3) ale articolului 48 devin alineatele (2) si (3) ale articolului 47. 48. administratorul drumului respectiv va încheia procese-verbale cu autoritatile publice locale si cu detinatorii terenurilor. 42. 47 (1) În zona drumului public este interzisa amplasarea de constructii. viaductelor. Alineatul (2) al articolului 45 devine alineatul (2) al articolului 44. Alineatul (1) al articolului 48 devine alineatul (1) al articolului 47 cu urmatorul cuprins: "ART. 44. respectiv pentru administrarea. (1) necesita ocuparea temporara a unor terenuri situate în zona drumului sau în afara acesteia. conform normelor stabilite de Ministerul Transporturilor împreuna cu Ministerul de Interne. prin amplasarea supraterana sau subterana a unor constructii. Alineatul (1) al articolului 45 devine alineatul (1) al articolului 44 cu urmatorul cuprins: "ART. 46. La articolul 44 dupa alineatul (2) se introduce alineatul (3) cu urmatorul cuprins: "(3) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe platforma drumurilor deschise circulatiei publice. se aplica tarife de utilizare. Articolul 47 devine articolul 46. daca amplasarea se ." 47." 43. urmând ca eventualele despagubiri cuvenite celor afectati sa se stabileasca conform dispozitiilor legale. pentru executarea unor lucrari. Alineatul (2) al articolului 46 devine alineatul (2) al articolului 45 cu urmatorul cuprins: "(2) Atunci când aplicarea masurilor prevazute la alin. instalatii sau panouri publicitare acceptate de administratia drumurilor. întretinerea." 40.cazul în care nu exista posibilitatea evitarii drumurilor publice modernizate. partiale sau totale de circulatie. cu acordul si în conditiile stabilite de administratorul acestora. repararea si modernizarea drumurilor publice." 45.
Articolul 51 devine articolul 50. 48 Lucrarile edilitare subterane se amplaseaza. 50. Constructia." 52. Articolul 53 devine articolul 52. cu urmatorul cuprins: "ART. 49 (1) Proprietarul constructiilor. Articolul 52 devine articolul 51." 57. de regula. repararea si întretinerea acestor lucrari. pe cheltuiala proprietarului. daca astfel a fost convenit cu administratorul drumului. demolarea. indiferent de . Articolul 49 devine articolul 48. 18/1991. 56." 51. 56 (1) Persoanele abilitate cu efectuarea pe teren a masuratorilor si studiilor necesare lucrarilor privind drumul public au acces pe terenuri. în afara partii carosabile a drumului public sau în galerii vizitabile. se fac cu aprobarea administratorului drumului si cu respectarea legislatiei în vigoare. 53. pe cheltuiala sa. Articolul 54 devine articolul 53. 1 si 2 la legea respectiva. Alineatele (1) si (2) ale articolului 57 devin alineatele (1) si (2) ale articolului 56 cu urmatorul cuprins: "ART. Perceperea si folosirea acestor tarife de utilizare a zonelor de protectie proprietate privata se realizeaza de catre detinatorul terenului respectiv. acesta poate proceda la desfiintarea sau la mutarea lucrarilor. Articolul 56 devine articolul 55. republicata. (4) din Legea fondului funciar nr. Articolul 55 devine articolul 54 iar dupa alineatul (1) se introduce alineatul (2) cu urmatorul cuprins: "(2) Dobândirea terenurilor prevazute la alin. Alineatele (1) si (2) ale articolului 50 devin alineatele (1) si (2) ale articolului 49 cu urmatorul cuprins: "ART.realizeaza pe zonele de protectie unde acestia nu sunt detinatori. în termenul stabilit de administrator. pe cheltuiala lor. realizate în zona drumului. 54. 55. 92 alin. (2) În cazul nerespectarii termenului fixat de administratorul drumului. (5) Detinatorii constructiilor sau instalatiilor acceptate în zona drumurilor sunt obligati sa execute." 49. (1) va beneficia de prevederile art. în zona drumului public. fiind scutita de plata taxelor suplimentare prevazute în anexele nr. mutarea sau modificarea acestora. fara respectarea conditiilor din prezenta sectiune sau cu nerespectarea conditiilor din actul de acceptare. Alineatul (6) al articolului 48 devine alineatul (6) al articolului 47. este obligat a le desfiinta sau a le muta. 58. instalatiilor sau al altor asemenea.
Se interzice persoanelor abilitate cu efectuarea masuratorilor sau studiilor ca. prin activitatea lor. exploatarea si administrarea drumurilor nationale." 59. sa cauzeze vreun prejudiciu terenurilor sau bunurilor aflate pe acestea. g) elaboreaza. reabilitarea. repararea. În cazul în care totusi sunt cauzate prejudicii. cu respectarea prevederilor programului de amenajare a teritoriului. programele finantate din Fondul special al drumurilor publice pentru drumurile judetene si comunale. exploatarea si administrarea drumurilor de interes national. în prealabil. Înstiintarea asupra începerii acestor activitati se face prin afisare la sediul consiliului local si. pentru care se solicita. modernizarea. dupa caz.proprietar. ca parte integranta a schemei retelei nationale de transport. împreuna cu consiliile judetene si consiliile locale. judetene si comunale din administrarea consiliilor judetene si locale. (2) Daca pentru efectuarea masuratorilor sau studiilor se cauzeaza prejudicii bunurilor sau sunt necesare modificari asupra terenului. cu cel putin 7 zile înainte. cu urmatorul cuprins: "ART. reabilitarea. iar. în prealabil. e) asigura. . repartizarea si gestionarea fondurilor extrabugetare pentru construirea. prognoze si proiecte de program pentru dezvoltarea si optimizarea retelei de drumuri publice. despagubirile sunt suportate de administratorul drumului. în scris. f) elaboreaza studii de sistematizare. exploatarea si administrarea drumurilor de interes national. d) asigura gospodarirea fondurilor bugetare si extrabugetare pentru construirea. 57 Ministerul Transporturilor coordoneaza din punct de vedere tehnic si metodologic întreaga retea de drumuri. modernizarea. acordul acestuia. a detinatorului de teren. În aceasta calitate are urmatoarele atributii: a) asigura administrarea drumurilor publice de interes national. în conditiile legii. modernizarea. întretinerea. programe anuale si de perspectiva privind constructia. asupra modalitatilor si cuantumului despagubirilor. întretinerea. cu proprietarul terenului asupra acestor modificari si. b) elaboreaza si urmareste aplicarea si actualizarea planului director. în conditiile legii. Exceptie fac terenurile apartinând obiectivelor Ministerului Apararii Nationale si zonelor de siguranta ale acestora. privind dezvoltarea retelei rutiere. Articolul 58 devine articolul 57. administratorul drumului va conveni. la nivel national. dupa caz. repararea. dupa caz. c) stabileste strategia privind dezvoltarea unitara si echilibrata a întregii retele de drumuri publice. întretinerea.
(2) . art. potrivit legii penale. norme privind siguranta traficului pe drumurile deschise circulatiei publice. 26. cu urmatorul cuprins: "ART. (1). Alineatul (2) al articolului 60 devine alineatul (2) al articolului 59. modernizarea. (2). daca nu au fost savârsite astfel încât. întretinerea. cu respectarea prevederilor art. j) elaboreaza norme. 47 alin. administrarea si exploatarea drumurilor si. art. care se supun aprobarii potrivit prevederilor legale.000. prin savârsirea uneia dintre contraventiile prevazute la alin. (2). respectiv distruse total sau partial. reparare. 43. 41 alin. 48. 60 (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda urmatoarele fapte. constructia. 16 alin. Alineatul (1) al articolului 60 devine alineatul (1) al articolului 59. art. în proiectarea si executia lucrarilor de drumuri. sa constituie infractiuni: a) încalcarea prevederilor art. privind proiectarea. 24. art. (2).000 lei." 60. de evolutie a traficului si de stabilire a ordinii de prioritate pentru lucrarile de drumuri. art. cu urmatorul cuprins: "ART." 62. art. art. art. art. 53 se sanctioneaza cu amenda de la 5. repararea. art. studii si programe privind determinarea indicatorilor de stare tehnica a drumurilor.000 lei la 10. 59 (1) Conducerea activitatii de proiectare. precum si norme privind înregistrarea si prelucrarea evolutiei traficului rutier. Articolul 61 devine articolul 60.000. art. art.h) elaboreaza norme si reglementari. 49 alin. 61. 36. aplicarea de tehnologii noi si eficiente. în . executie. (2). art.000 lei la 3. i) elaboreaza studii si programe privind lucrarile destinate îmbunatatirii sigurantei circulatiei pe drumurile publice. (1). modernizare. 63. l) elaboreaza o conceptie unitara privind asimilarea de utilaje si echipamente specifice.(5). 17 alin. 44 alin. 44 alin. întretinere. (1). (2). art. agrementate conform legii. k) elaboreaza norme privind organizarea controlului propriu de calitate în domeniul drumurilor. 46. art. 52 si art. Articolul 59 devine articolul 58. în concordanta cu prevederile în domeniu din tarile Uniunii Europene. 42.000 lei. împreuna cu Ministerul de Interne. (2) În cazul în care. art. drumurile au fost degradate. 32 alin. 47 alin. (2) se sanctioneaza cu amenda de la 500.000. (3). b) încalcarea prevederilor art. 31. 50. 40 alin. exploatare si administrare a drumurilor judetene si a celor de interes local revine autoritatilor administratiei publice locale. art.
noi norme si reglementari tehnice privind proiectarea. Articolul 64 se abroga.si va publica în Monitorul Oficial al României. art." 64. potrivit legii. 32/1968 privind stabilirea si sanctionarea contraventiilor. cu urmatorul cuprins: "ART. deschise circulatiei publice. art. pentru înlocuirea celor abrogate potrivit art. 60 se completeaza cu dispozitiile Legii nr. 2. Articolul 68 devine articolul 66.în conformitate cu normele Uniunii Europene . 68. 41. 24 . 60. art. 50 si 51. art. 60 pot fi modificate prin hotarâre a Guvernului. 67 din prezenta ordonanta. Despagubirile aferente constituie venituri la dispozitia administratorului drumului respectiv pentru refacerea degradarilor produse. Articolul 67 devine articolul 65. 47. 63 Cuantumurile amenzilor prevazute la art. 24 alin. cu urmatorul cuprins: "ART.procesul-verbal de constatare se va consemna si volumul degradarilor pricinuite. Alineatele (1) si (2) ale articolului 63 devin alineatele (1) si (2) ale articolului 62. construirii si modernizarii drumurilor. (1) si ale art. 38 si art. 62 (1) Prevederile art. 30 si 31. dupa caz. Partea I. 30." 69. (2) Prevederile art. iar prevederile art. 65 Pâna la data de 1 ianuarie 1998 Ministerul Transporturilor va elabora . cu urmatorul cuprins: "c) ofiterii si subofiterii de politie. art. 42 se aplica si drumurilor de utilitate privata. precum si cele privind proiectarea si realizarea strazilor în localitatile urbane." 71. construirea. (3). 44 alin. Cuantumul despagubirilor urmeaza a se stabili pe baza de documentatii întocmite de autoritatile competente." 66. Literele a) si b) ale articolului 62 devin literele a) si b) ale articolului 61. cu urmatorul cuprins: "ART. 65. precum si în cazul deplasarii unor constructii în zona drumurilor. 72. 32/1968 nu se aplica în cazul proiectarii. numai pentru art. 25 din Legea nr. Articolul 66 devine articolul 64." 67. Articolul 69 devine articolul 67. art. reabilitarea si modernizarea drumurilor publice. 43. cu urmatorul cuprins: "ART.27. Litera c) a articolului 62 devine litera c) a articolului 61. art." 70. . Articolul 65 devine articolul 63. art. 64 Dispozitiile prevazute la art.
00 >2..0 m. dubla (tandem) 16. Se considera osie dubla (tandem) combinatia de doua axe având distanta dintre ele de cel mult 2.0 (18. respectiv 7.0 triplat (tridem) 16.5 ---------------------------------------------------------------------NOTA: Tonajele din paranteza (.0 8.) se aplica în cazul autovehiculelor cu suspensie pneumatica.0 t. iar masa pe doua axe alaturate facând parte din . Literele A) si B) din anexa nr.5 dubla (tandem) 12.0) europene (E) triplat (tridem) 22.73. 8.5 t). conform listei aprobate de Ministerul Transporturilor Alte drumuri modernizate Drumuri pietruite simpla dubla (tandem) triplat (tridem) 20..0) modernizate.40 <=2.0 (11. tonajul pe axa cea mai încarcata ce face parte din tandem nu trebuie sa depaseasca tonajul maxim admis pe osia simpla pentru categoria de drum respectiva (10. Se considera osie tripla (tridem) combinatia de trei axe având distanta dintre ele de cel mult 1. La greutati inegale pe axe.40 m.0 si alte drumuri deschise traficului greu.0 14.0 t.5 simpla 7. 2 vor avea urmatorul cuprins: ANEXA 2 "A) Limitele maxime ale tonajelor pe osii: ---------------------------------------------------------------------Categorii de Tipuri Distanta între drumuri din de axele alaturate punct de vedere osie ------------------------------al sistemului <1. pe masura reabilitarii drumurilor.00 rutier ---------------------------------------------------------------------Drumuri simpla 10.
.... având distanta dintre axe: ...... 34............0 t .. masa pe orice grup de axe alaturate nu trebuie sa depaseasca tonajul admis pe osia astfel constituita (în functie de distanta dintre axe) pentru categoria de drum respectiva.....tridem nu trebuie sa depaseasca tonajul maxim admis pe osia dubla (cu aceeasi distanta între axe) pentru categoria de drum respectiva.........cu trei axe ...... 26......cu patru axe ...mai mica de 4........0 t .cu doua axe având distanta dintre axe: .....egala sau mai mare de 4.0 daN/cmp pentru osia motoare........0 m ...............egala sau mai mare de 2.........cu trei axe .0 t) . 16...... 34......... Pentru osii multiple. 40...........0 t (18...................0 t) .. având distanta dintre axe: ....0 m ....0 m .0 t .........combinatie având cinci sau mai multe axe .. 40.............0 t (24........... 36..... 22........cu trei axe ........mai mica de 4.... 24.....0 t Combinatii de vehicule: ............. 22....0 t .... B) Tonajele totale maxime admise pentru vehicule sunt urmatoarele: Autovehicule: ....0 t .........autobuz articulat cu trei axe ..0 t NOTA: ......autotren (autovehicul + remorca = total patru axe) ...cu cinci si sase axe (indiferent de distantele dintre axe) .....egala sau mai mare de 4.. 16...0 m ..sub 2........0 t ...... 17......0 m ...0 t ...................0 t) .. 30........cu doua axe...... 17.0 t Remorci: ........0 t ...... constituite din mai mult de trei axe alaturate...........0 daN/cmp pentru osia nemotoare si 7. Presiunea specifica pe îmbracamintea drumului nu trebuie sa depaseasca 6..............autotractor cu sa si semiremorca: ..............cu patru axe.......0 t (30..0 m ........
74 alin. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor. (2) din Constitutia României. 74 alin. se va republica în Monitorul Oficial al României. pe masura reabilitarii drumurilor. p. cu respectarea prevederilor art. 2 Ordonanta Guvernului nr.. Partea I.) se aplica în cazul autovehiculelor cu suspensie pneumatica. cu respectarea prevederilor art. PRESEDINTELE SENATULUI MIRCEA IONESCU-QUINTUS -------------- . (2) din Constitutia României. PRESEDINTELE CAMEREI DEPUTATILOR RADU BERCEANU Aceasta lege a fost adoptata de Senat în sedinta din 16 martie 1998.. cu modificarile aduse prin prezenta lege. p.Tonajele din paranteza (." ART. Aceasta lege a fost adoptata de Camera Deputatilor în sedinta din 16 martie 1998.
More From Oltean Vlad
Normativ Handicap
Legea Nr.20_2006 Privind Aprobarea Planului de Amenajare a Teritoriului National (PATN) - Sectiunea II Apa
Legea Nr.10_1995 Privind Calitatea in Constructii