Source: http://docplayer.pl/69390779-Proces-dopuszczenia-do-eksploatacji-typu-z-typem-budowli-urzadzen-oraz-pojazdow-kolejowych.html
Timestamp: 2018-11-14 12:31:39+00:00
Document Index: 45294218

Matched Legal Cases: ['art. 22', 'art. 25', 'art. 25', 'art. 25', 'art. 13', 'Art. 5', 'Art. 9', 'art. 13', 'Art. 5', 'Art. 9', 'art. 22', 'art. 18']

Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych - PDF
Download "Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych"
1 INSTRUKCJA CERTYFIKACJI WYROBÓW ICW 009 Proces dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych (Dz. U poz. 720). Opracowały: mgr inż. Małgorzata Magnucka-Blandzi dr inż. Estera Wojciechowska (podpis) (podpis) Sprawdził: dr inż. Rafał Cichy Kierownik OCW IPS TABOR... (podpis) Zatwierdził: dr Włodzimierz Stawecki Dyrektor IPS TABOR... (podpis)
2 SPIS TREŚCI 1. Informacje ogólne 2. Definicje: 3. Wymagania dla urządzeń, budowli oraz pojazdów kolejowych podlegających ocenie wg niniejszej instrukcji 4. Dokumenty związane 4.1. Dokumenty normatywne związane z procesem oceny zgodności w obszarze kolei 4.2. Dokumenty odniesienia 5. Ogólne warunki i tryb postępowania w procesie oceny zgodności w obszarze kolei 5.1. Zapytania, oferty 5.2. Wnioski, zamówienia 5.3. Przegląd wniosku / rejestracja wniosku 5.4. Umowa o przeprowadzenie procesu oceny zgodności 5.5. Ocena 5.6. Opinia 5.7. Decyzja o przyznaniu bądź odmowie wydania dokumentacji certyfikacyjnej 5.8. Wydanie dokumentacji certyfikacyjnej / zakończenie procesu 6. Szczegółowy opis postępowania w procesie uzyskania certyfikatu zgodności typu na czas określony 7. Warunki przeprowadzania prób eksploatacyjnych 8. Szczegółowy opis postępowania w procesie uzyskania certyfikatu zgodności typu na czas nieokreślony 9. Warunki i tryb postępowania w procesie oceny zgodności z typem 10. Przeniesienie praw własności dokumentu certyfikacyjnego 11. Dodatkowe działania (zawieszenie, rozszerzenie, przedłużenie) 12. Skargi i odwołania 13. Deklaracja zachowania poufności informacji 14. Warunki ubezpieczenia
3 1. Informacje ogólne Dokumentem będącym podstawą prawną do przygotowania niniejszej instrukcji jest Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych (Dz. U poz. 720). Rozporządzenie określa: tryb wydawania, odmowy wydania i cofania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem; wykaz rodzajów budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych, dla których wymagane jest uzyskanie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem; zakres badań technicznych koniecznych do wydania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem oraz stwierdzenia zgodności z typem; szczegółowe warunki i tryb wydawania certyfikatów zgodności typu, certyfikatów zgodności z typem oraz deklaracji zgodności z typem; warunki przeprowadzania prób eksploatacyjnych; procedurę oceny zgodności z typem; wzór: - świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu, - certyfikatu zgodności typu, - certyfikatu zgodności z typem, - deklaracji zgodności z typem. Rozporządzenie ma zastosowanie dla urządzeń, budowli oraz pojazdów kolejowych eksploatowanych na: bocznicach kolejowych, infrastrukturze kolejowej obejmującej linie kolejowe o szerokości torów mniejszej niż 1435 mm, w metrze, sieciach kolejowych, które są funkcjonalnie wyodrębnione z systemu kolei i są przeznaczone tylko na potrzeby pasażerskich przewozów lokalnych a także miejskich lub podmiejskich przewoźników kolejowych prowadzących działalność wyłącznie w obrębie tych sieci kolejowych. Finalnym dokumentem potwierdzającym spełnienie przez urządzenie, budowlę oraz pojazd kolejowy wymagań w/w rozporządzenia jest Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu wydawane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego na podstawie 3
4 dostarczonego przez Klienta wniosku oraz dokumentów określonych Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju (Dz. U poz ). Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu wydawane zostaje najpierw na czas określony w celu zrealizowania Programu Prób Eksploatacyjnych, a następnie po pozytywnej ocenie przebytych prób i sprawdzeń pojazdu, w/w świadectwo wydane zostaje na czas nieokreślony. Poniższa instrukcja przedstawia etapy postępowania, które obowiązują jednostkę organizacyjną do prowadzenia procesów oceny zgodności typu / z typem zgodnie z w/w Rozporządzeniem, które stanowią podstawę do uzyskania w następnej kolejności Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu / z typem urządzeń, budowli oraz pojazdu kolejowego przez UTK. 2. Definicje: pojazd kolejowy pojazd dostosowany do poruszania się na własnych kołach po torach kolejowych, z napędem lub bez napędu; pojazd kolejowy specjalny pojazd kolejowy przeznaczony do utrzymania, naprawy lub budowy infrastruktury kolejowej, lub przeznaczony do prowadzenia działań ratowniczych; bocznica kolejowa droga kolejowa połączona z linią kolejową i służąca do wykonywania załadunku i wyładunku wagonów lub wykonywania czynności utrzymaniowych pojazdów kolejowych lub postoju pojazdów kolejowych oraz przemieszczania i włączania pojazdów kolejowych do ruchu po sieci kolejowej. W skład bocznicy kolejowej wchodzą również urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz inne urządzenia związane z bezp. ruchu kolejowego, które są na niej usytuowane; typ pojazdu kolejowego pojazd kolejowy o określonych powtarzalnych rozwiązaniach konstrukcyjnych; certyfikat zgodności typu dokument wystawiony przez jednostkę organizacyjną uprawnioną do przeprowadzenia badań technicznych koniecznych do uzyskania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu potwierdzający przeprowadzenie tych badań z wynikiem pozytywnym; świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu dokument uprawniający do eksploatacji odpowiednio typu pojazdu kolejowego, typu budowli albo typu urządzenia; jednostka organizacyjna jednostka oceniająca zgodność, ubiegająca się o uzyskanie zgody Prezesa UTK na prowadzenie działalności, o której mowa w art. 22g ust. 1 ustawy. 4
5 typ budowli - budowlę przeznaczoną do prowadzenia ruchu kolejowego o określonych powtarzalnych parametrach technicznych i eksploatacyjnych typ urządzenia urządzenie lub system przeznaczone do prowadzenia ruchu kolejowego o określonych powtarzalnych parametrach technicznych i eksploatacyjnych. certyfikat zgodności z typem - dokument wystawiony przez jednostkę organizacyjną uprawnioną do przeprowadzenia badań technicznych koniecznych do stwierdzania zgodności z typem, potwierdzający, że dane urządzenie, budowla albo pojazd kolejowy są zgodne z typem, który uprzednio uzyskał świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu deklaracja zgodności z typem - oświadczenie producenta albo jego upoważnionego przedstawiciela mającego siedzibę na terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej, podmiotu zamawiającego, wykonawcy modernizacji, importera, inwestora, dysponenta, zarządcy infrastruktury, użytkownika bocznicy albo przewoźnika kolejowego stwierdzające, na jego wyłączną odpowiedzialność, że dany pojazd kolejowy, urządzenie albo budowla są zgodne odpowiednio z typem pojazdu, urządzenia albo budowli, który już otrzymał zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji albo świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu. 3. Wymagania dla urządzeń, budowli oraz pojazdów kolejowych podlegających ocenie wg niniejszej instrukcji 1) Urządzenia, o których mowa w art. 25d ust. 1 pkt. 3 Ustawy o transporcie kolejowym: stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej, systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi, kontroli prowadzenia pociągu, systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym Wymagania: Wyrób - stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, - blokady liniowej, - systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, - kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi, - kontroli prowadzenia pociągu, Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości Dział III rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu PN-EN 50126:2002 PN-EN 50128:2011 PN-EN 50129:2007 PN-EN 50159:2011 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii 5
6 - systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144, z późn. zm.) zwanego dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych skrzyżowań" Punkt 1., punkt , punkt załącznika nr 1, punkt załącznika nr 3, punkt 6.2. załącznika nr 4 do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla znaków 78, 79, 112 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 116 ust. 2 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN 50238:2003 Praca Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10 z 2011r. pt. "Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym" zwana dalej "pracą Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10" 21, 26 ust. 1 pkt 5, 27 ust. 4, 48 ust. 10, 108 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 114, 116 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli Dokument normatywny Nr 33/98 "Elektromagnes torowy SHP" z 1998r. Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. "Ustalenie wartości współczynnika sprzężenia elektromagnesów SHP i sposób jego pomiaru" Rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 113, 114, 115, 116 i 117 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN 50212:2002 Ustawa z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm."), zwana dalej "ustawą o transporcie kolejowym" Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych budowli Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2005r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne obiekty budowlane i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 219, poz oraz 2010r. Nr 115, poz. 773), zwane dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych" PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN 50159:2011 PN-EN 50160:2010 PN-EN 50160: A1: PN-EN 55011: PN-EN 55024:2011 PN-EN 55024: A1: PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2008 PN-EN :2008 PN-EN :2008 PN-EN : PN-EN 60529:2003 PN-EN 60529: A2: PN-EN :2007 PN-EN : A1: A2:2011 PN-EN :2007 PN-EN :2011 6
7 PN-EN :2004 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2008 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003r. w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz. U. Nr 192, poz. 1883) Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych Załącznik nr 2. do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 czerwca 2005r. w sprawie Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz. U. Nr 134, poz. 1127, z późn. zm.) PN-EN :2009 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2011 PN-EN : A1: A2: PN-EN :2011 PN-EN :2011 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN : PN-EN :2007 PN-EN : A1: A2:2011 PN-EN 61373:2011 PN-ETSI EN V1.2.1:2005 PN-ETSI EN V1.4.1:2011 PN-ETSI EN V1.1.1:2005 UIC 751-1, 2002 UIC 751-2, ust. 3, 50 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych skrzyżowań PN-EN : PN-EN 55011: PN-EN 55022:2011 PN-EN 55024:2011 PN-EN 55024: A1: oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. 2) Budowle i urządzenia, o których mowa w art. 25d ust. 1 pkt. 2 i art. 25f Ustawy o transporcie kolejowym: a) budowle: szyny kolejowe, systemy przytwierdzeń, podkłady kolejowe Wymagania: Wyrób Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości - szyny kolejowe, 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie 7
8 - systemy przytwierdzeń, 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie Tabela 1 w załączniku do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 120, poz. 826 oraz z 2012r. poz. 1109) 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. Nr 153, poz. 955) Załącznik do Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażaniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. Nr 157, poz. 1318) - podkłady kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. b) urządzenia: stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej, systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi, urządzeń kontroli prowadzenia pociągu, z wyjątkiem urządzeń europejskiego systemu sterowania pociągiem (ETCS), systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowy Wymagania: Wyrób stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej, systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi, urządzeń kontroli prowadzenia pociągu, z wyjątkiem urządzeń europejskiego systemu sterowania pociągiem (ETCS), systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym. Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości Dział III rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu PN-EN 50126:2002 PN-EN 50128:2011 PN-EN 50129:2007 PN-EN 50159:2011 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144, z późn zm. zwanego dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych skrzyżowań" Punkt 1., punkt , punkt załącznika nr 1, punkt załącznika nr 3, punkt 6.2. załącznika nr 4 do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla znaków 78, 79, 112 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia 8
9 ruchu 116 ust. 2 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN 50238:2003 Praca Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10 z 2011r. pt. "Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym" zwana dalej "pracą Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10" 21, 26 ust. 1 pkt 5, 27 ust. 4, 48 ust. 10, 108 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 114, 116 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli Dokument normatywny Nr 33/98 "Elektromagnes torowy SHP" z 1998r. Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. "Ustalenie wartości współczynnika sprzężenia elektromagnesów SHP i sposób jego pomiaru" Rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 113, 114, 115, 116 i 117 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : Ustawa z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm."), zwana dalej "ustawą o transporcie kolejowym" Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych budowli Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2005r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne obiekty budowlane i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 219, poz oraz 2010r. Nr 115, poz. 773), zwane dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych" PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN 50159:2011 PN-EN 50160: A1: PN-EN 55011: PN-EN 55024:2011 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN : PN-EN 60529:2003 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN :2011 PN-EN :2004 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2008 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003r. w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz. U. Nr 192, poz. 1883) Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych 9
10 Załącznik nr 2. do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 czerwca 2005r. w sprawie Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz. U. Nr 134, poz. 1127, z późn. zm.) UIC 751-1, 2002 UIC 751-2, 2002 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2011 PN-EN : A1:2011 PN-EN : A2: PN-EN :2011 PN-EN :2011 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN : PN-EN :2007 PN-EN : A1:2008 PN-EN : A2:2011 PN-EN : IS1:2009 PN-EN 61373:2011 PN-ETSI EN V1.2.1:2005 PN-ETSI EN V1.1.1:2005 PN-ETSI EN V1.4.1:2011 PN-EN : ust. 3, 50 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych skrzyżowań PN-EN : PN-EN 55011: PN-EN 55022:2011 PN-EN 55024:2011 oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. 3) Budowle, urządzenia, pojazdy kolejowe infrastruktury metra: a) budowle: szyny kolejowe, system przytwierdzeń, podkłady kolejowe. Wymagania: Wyrób Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości - szyny kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie - systemy przytwierdzeń 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie 10
11 Tabela 1 w załączniku do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 120, poz. 826 oraz z 2012r. poz. 1109) 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. Nr 153, poz. 955) Załącznik do Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażaniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. Nr 157, poz. 1318) - podkłady kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. b) urządzenia: stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej, systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi, systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym, trzecia szyna, Wymagania: Wyrób stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej. systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi, systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym. Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości Dział III rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu PN-EN 50126:2002 PN-EN 50128:2011 PN-EN 50129:2007 PN-EN 50159:2011 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144, z późn zm. zwanego dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych skrzyżowań" Punkt 1., punkt , punkt załącznika nr 1, punkt załącznika nr 3, punkt 6.2. załącznika nr 4 do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla znaków 78, 79, 112 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 116 ust. 2 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN 50238:2003 Praca Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10 z 2011r. pt. "Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym" zwana dalej "pracą Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10" 21, 26 ust. 1 pkt 5, 27 ust. 4, 48 ust. 10, 108 rozporządzenia w sprawie 11
12 ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 114, 116 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli Dokument normatywny Nr 33/98 "Elektromagnes torowy SHP" z 1998r. Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. "Ustalenie wartości współczynnika sprzężenia elektromagnesów SHP i sposób jego pomiaru" Rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 113, 114, 115, 116 i 117 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : Ustawa z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm."), zwana dalej "ustawą o transporcie kolejowym" Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych budowli Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2005r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne obiekty budowlane i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 219, poz oraz 2010r. Nr 115, poz. 773), zwane dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych" PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN 50159:2011 PN-EN 50160: A1: PN-EN 55011: PN-EN 55024:2011 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN : PN-EN 60529:2003 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN :2011 PN-EN :2004 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2008 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003r. w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz. U. Nr 192, poz. 1883) Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych Załącznik nr 2 do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 czerwca 2005r. w sprawie Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz. U. Nr 134, poz. 1127, z późn. zm.) UIC 751-1, 2002 UIC 751-2, 2002 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :
13 PN-EN :2011 PN-EN :2011/A1:2011 PN-EN :2011/A2: PN-EN :2011 PN-EN :2011 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN : PN-EN :2007 PN-EN :2007/A1:2008 PN-EN :2007/A2:2011 PN-EN :2007/IS1:2009 PN-EN 61373:2011 PN-ETSI EN V1.2.1:2005 PN-ETSI EN V1.1.1:2005 PN-ETSI EN V1.4.1:2011 PN-EN : ust. 3, 50 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych skrzyżowań PN-EN : PN-EN 55011: PN-EN 55022:2011 PN-EN 55024:2011 oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. - Trzecia szyna (Dz. U ) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie PN-EN :2011 PN-EN :2011/A1:2011 PN-EN :2011/A2: PN-EN 50533:2012 UIC 626, 2004 c) pojazdy kolejowe: pojazdy trakcyjne, wagony pasażerskie, wagony towarowe, pojazdy specjalne Wymagania: Wyrób pojazdy trakcyjne, wagony pasażerskie, wagony towarowe, - pojazdy specjalne. Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości ERRI B12 RP17 wyd. 8, 1997 ERRI B12 RP60 wyd. 2, 2001 PN-EN (seria) 1980 PN-EN A1: PN-EN :2010 PN-EN A2:2012 PN-EN A2: PN-EN A1:2011 PN-EN 14363: PN-EN A1:2011 PN-EN A1: PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN A1:2011 PN-EN : PN-EN 15528: PN-EN A1:2011 PN-EN 15566: PN-EN 15663:
14 PN-K-88150:1985 PN-K-88157:1993 PN-K-88160:1999 PN-K-88161:1989 PN-K-88162:1993 PN-K-88163:1994 PN-K-88168:1977 PN-K-88170:1991/Az1:1998 UIC 432, 2008 UIC 505-1, 2006 UIC 505-4, 2007 UIC 505-5, 2010 UIC 505-6, 2010 UIC 506, 2008 UIC 507, 1989 UIC 510-1, 1978 UIC 520, 2003 UIC 521, 1987 UIC 522-2, 2002 UIC 523, 1981 UIC 526-1, 2008 UIC 526-3, 2008 UIC 527-1, 2005 UIC 528, 2007 UIC 560, 2002 UIC 561, 1991 UIC 566, 1990 UIC 567, 2004 UIC 569, 1979 UIC 571-4, 2014 UIC 572, 2011 UIC 577, 2012 UIC 581, 1983 UIC 615-1, 2003 UIC 617-5, 1977 UIC 625-7, 1964 UIC 627-4, 1980 UIC 627-5, 1980 UIC 648, 2001 UIC 651, 2002 UIC 660, 2002 UIC 700, rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212, poz oraz z 2007r. Nr 212, poz. 1567), zwanego dalej Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, ERRI B12 DT 135 wyd. 3, 1995 ORE (ERRI) B55/RP8, 1983 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN 13298:2003 PN-EN 13597:2003 PN-EN A1:2011 PN-EN 13749:2011 PN-EN :2004 PN-EN :2004 PN-EN :2004 PN-EN :2005 PN-EN :2005 PN-EN :2005 PN-EN 13802: PN-EN 13913:
15 PN-EN A2:2011 PN-EN 14200:2004 PN-EN 14817:2006 PN-EN (seria) PN-EN A2:2011 PN-EN A2:2011 PN-EN 15049:2007 PN-EN 15228:2009 PN-EN A1:2011 PN-EN 15313: PN-EN A1:2011 PN-EN :2009 PN-EN 15687:2010 PN-K PN-K-91019:1992 PN-K-91020:1992 PN-K-91032:1991 PN-K-91033:1975 PN-K-91034:1991 PN-K-91035:1962 PN-K-91039:1992 PN-K-91041:1994 PN-K-91042:1993 PN-K-91043:1992 PN-K-91045:2002 PN-K-91046:1993 PN-K-91047:1993 PN-K-91048:1992 PN-K-91049:1992 PN-K-91066:1991 TS (DIN CEN/TS :2011) TS (DIN CEN/TS 15718:2011) UIC 510-3, 1994 UIC 510-4, 2002 UIC 510-5, 2007 UIC 512, 1979 UIC 515-0, 2001 UIC 515-1, 2003 UIC 515-4, 1993 UIC 515-5, 1994 UIC 517, 2006 UIC 518, 2009 UIC 519, 2004 UIC 530-2, 2011 UIC 615 (seria) 2003 UIC 615-0, 2003 UIC/OSJD 430-4, 2004 UIC/OSJD 430-5, rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli, PN-EN A1: PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN 14198:2005 PN-EN : PN-EN :2009 PN-EN A1:2011 PN-EN :2011 PN-EN A1:2011 PN-EN 15179:2007 PN-EN 15220: PN-EN :2009 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:
16 PN-EN A1:2011 PN-EN 15734:2011 (seria) PN-EN 15807:2011 PN-K-88177:1998 PN-K-88177:1998/Az1:2002 PN-K (w zakresie sprawdzenia działania hamulca po zabudowie w pojeździe trakcyjnym czuwaka, SHP i radiostop oraz w zakresie szczelności układu hamulcowego pojazdów) UIC 540, 2016 UIC 541, 2016 UIC , 2015 UIC , 2014 UIC , 2016 UIC , 2013 UIC , 1992 UIC , 2007 UIC 541-1, 2016 UIC 541-2, 1981 UIC 541-3, 2010 UIC 541-4, 2010 UIC 541-5, 2005 UIC 542, 2015 UIC 543, 2014 UIC 543-1, 2009 UIC 544-1, 2014 UIC 544-2, 1983 UIC 545, 2014 UIC 546, 2014 UIC 547, 1980 UIC 612-2, 2009 UIC 640, 2003 UIC 641, 2001 PT. Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym" ERRI B12 Raport 17 wyd. 8, 1997 PN ISO 8178:1999 PN-B-13059:1985 PN-EN 13129: PN-EN 13272:2012 PN-EN (seria) PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN : PN-EN (seria) 2006 PN-EN 14752: PN-EN : PN-EN A1:2011 PN-EN 15610:2009 PN-EN : PN-EN : PN-EN 50126:2002 PN-EN 50128:2011 PN-EN 50129:2007 PN-EN 50155:2007 PN-EN :2010 PN-EN :2010 PN-EN ISO 3095: PN-ISO :2006 PN-K-11000:1992 PN-K-88208:1997 PN-K-91200:1992 PN-K-91201:1992 UIC 413, 2008 UIC 438-1, 2004 UIC 438-2,
17 UIC 438-3, 1971 UIC 438-4, 2005 UIC 440, 2001 UIC 552, 2005 UIC 553, 2003 UIC 553-1, 2005 UIC 555, 1978 UIC 556, 2009 UIC 558, 1996 UIC 563, 1990 UIC 564-1, 1979 UIC 565-1, 2007 UIC 565-3, 2003 UIC 568, 1996 UIC 580, 1990 UIC 617-4, 1983 UIC 623 seria, 2014, 2014, 2003 UIC 624, 2012 UIC 625-5, 1961 UIC 644, rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, PN-K-88200:2002 UIC 532, 1991 UIC 534, i 108 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, PN-E-06121:1974 PN-EN : PN-EN 50160: A1: PN-EN :2010 PN-EN 50238:2003 PN-EN 50343: PN-EN 50367:2012 PN-EN 50388:2012 PN-EN 50405: PN-EN 60310: PN-EN :2003 PN-EN : PN-K 23011:1998 PN-K-88100:1991 PN-K-91001:1997 UIC 550, 2005 UIC 550-2, 1994 UIC 550-3, 2005 UIC 645, 1980 Praca Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10, B3 I B8 WG PN-EN 50119:2009 PN-EN 50119: A1: PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN 50153: PN-EN :2010(seria) PN-EN 50317:2012 PN-EN 50318:2003 PN-EN 50463: (seria) PN-EN 55011: PN-EN 55022:2011 PN-EN :
18 PN-EN :2002 PN-EN :2002 PN-EN :2003 PN-EN :2004 PN-EN 60529:2003 PN-EN : PN-EN :2011 PN-EN :2007 PN-EN :2007/IS1:2009 PN-EN :2007/A1:2008 PN-EN :2007/A2:2011 PN-EN : PN-EN : PN-EN :2008 PN-EN :2008 UIC 533, 2011 UIC 608, 2003 Praca Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa nr 3195/23, PN-E 06121:1974 PN-EN :2005 PN-EN : PN-EN 50500:2008 PN-EN 50500:2008/A1: PN-EN :2002 PN-K-02059:1969 UIC 611, 2001 art. 13 ustawy z dnia 21 grudnia 2000r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321, z późn. zm.) zwana dalej ustawą o dozorze technicznym; ustawa z dnia 19 sierpnia 2011r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz oraz nr 244, poz. 1454), zwana dalej ustawą o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiący załącznik C do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980r. (Dz. U. 2007r. Nr 100, poz. 674 i 675, z późn. zm.), zwany dalej Regulaminem RID, Art. 5, ustawy o dozorze technicznym; Rozdział 7, Oddział I i II ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID, Ustawa o dozorze technicznym; Rozdział 7, Oddział I i II ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID, Ustawa o dozorze technicznym; Art. 9 ust. 1 pkt 5 ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID, Ustawa o dozorze technicznym; Rozdział 7, Oddział I i II ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID PN-EN 15152:2007 UIC 617-6, 1977 paragraf 21 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu PN-EN (seria) 2011 PN-EN (seria) 2011 PN-EN (seria) 2012 PN-EN ISO 3381:2011 PN-K-11001:2000 UIC 617 (seria) 1962 Załącznik nr 2 do rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 listopada 2002r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (Dz. U nr 217 poz. 1833, z późn. zm.), zwanego dalej Rozporządzeniem w sprawie stężeń i natężeń czynników szkodliwych, PN-EN A1:
19 Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażeniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. nr 157, poz. 1318), załącznik nr 2 do rozporządzenia w sprawie stężeń i natężeń czynników szkodliwych, PN-EN A1:2012 PN-EN 3-7+A1:2008 PN-EN :2007 PN-EN (seria) (PN-EN :2003) PN-EN (seria) (PN-EN :2011) PN-EN ISO 4589:2011 PN-K-02501:1954 PN-K-02502:1992 PN-K-02505:1993 PN-K-02506:1998 PN-K-02507:1997 PN-K-02508:1999 PN-K-02511:2000 PN-K-02512:2000 PN-K-88204:1997 PN-K-88204:1997/Az1:2000 PN-K-88209:1997 PN-EN : UIC 508-1, 1994 UIC 508-2, 1994 UIC 564-2, 1991 UIC 565-2, 1979 UIC 612-0, 2009 UIC , 2011 UIC 627-2, 1980 UIC 646, ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu; Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. Wymagania techniczne na elektromagnes torowy SHP, z póniejszymi zmianami ; Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. Ustalenie wartoci wspó³czynnika sprzæenia elektromagnesów SHP i sposób jego pomiaru ; 5. Praca Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 2006r. nr 4165/10 pt. "Opracowanie wymagań dla STM (Specyficznego Modu³u Transmisyjnego) do urz¹dzeń SHP i radio-stop", Rozporz¹dzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu; Standardy techniczne dotycz¹ce szczegó³owych warunków technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prdkoci Vmax 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pud³em); Tom VIII - detekcja stanów awaryjnych taboru, Rozporz¹dzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, 3 Rozporządzenia w sprawie warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, PN-EN 12972: PN-EN 12973:2002 UIC 576, ) Budowle, urządzenia, pojazdy kolejowe infrastruktury kolejowej obejmującej linie kolejowe o szerokości torów mniejszej niż 1435 mm a) budowle: szyny kolejowe, systemy przytwierdzeń, podkłady kolejowe. Wymagania: Wyrób Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości 19
20 - szyny kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN A1:2012 PN-EN : PN-EN : PN-EN : pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie - systemy przytwierdzeń 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN A1:2012 PN-EN : PN-EN : PN-EN : pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie Tabela 1 w załączniku do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 120, poz. 826 oraz z 2012r. poz. 1109) 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. Nr 153, poz. 955) Załącznik do Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażaniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. Nr 157, poz. 1318) - podkłady kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN A1:2012 PN-EN : PN-EN : PN-EN : pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. b) urządzenia: urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej, systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi. Wymagania: Wyrób stacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, blokady liniowej, systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych kontroli niezajętości torów i rozjazdów: obwodów torowych, liczników osi. Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości Dział III rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu PN-EN 50126:2002 PN-EN 50128:2011 PN-EN 50129:2007 PN-EN :2011 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144, z późn zm. zwanego dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych skrzyżowań" 20
21 Punkt 1., punkt , punkt załącznika nr 1, punkt załącznika nr 3, punkt 6.2. załącznika nr 4 do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla znaków 78, 79, 112 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 116 ust. 2 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN 50238:2003 Praca Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10 z 2011r. pt. "Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym" zwana dalej "pracą Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10" 21, 26 ust. 1 pkt 5, 27 ust. 4, 48 ust. 10, 108 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 114, 116 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli Dokument normatywny Nr 33/98 "Elektromagnes torowy SHP" z 1998r. Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. "Ustalenie wartości współczynnika sprzężenia elektromagnesów SHP i sposób jego pomiaru" Rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu 112, 113, 114, 115, 116 i 117 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : Ustawa z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm."), zwana dalej "ustawą o transporcie kolejowym" Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych budowli Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2005r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne obiekty budowlane i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 219, poz oraz 2010r. Nr 115, poz. 773), zwane dalej "Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych" PN-EN 55011: PN-EN 55024:2011 PN-EN :2003 PN-EN :2003 PN-EN 50159:2011 PN-EN 50160: A1: PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN :2009 PN-EN : PN-EN 60529:2003 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN :2011 PN-EN :2004 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2008 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003r. w sprawie 21
22 dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz. U. Nr 192, poz. 1883) Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych telekomunikacyjnych obiektów budowlanych Załącznik nr 2 do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 czerwca 2005r. w sprawie Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz. U. Nr 134, poz. 1127, z późn. zm.) PN-EN :2009 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN :2011 PN-EN :2011 PN-EN :2011 PN-EN :2007 PN-EN :2007 PN-EN : PN-EN :2007 PN-EN 61373:2011 PN-ETSI EN V1.2.1:2005 PN-ETSI EN V1.1.1:2005 PN-ETSI EN V1.4.1:2011 UIC 751-1, 2002 UIC 751-2, ust. 3, 50 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych skrzyżowań PN-EN : PN-EN 55011: PN-EN 55022:2011 PN-EN 55024:2011 oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie. c) pojazdy kolejowe: pojazdy trakcyjne, wagony pasażerskie, wagony towarowe, pojazdy specjalne. Wymagania: Wyrób pojazdy trakcyjne, wagony pasażerskie, wagony towarowe, pojazdy specjalne. Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości ERRI B12 RP17 wyd. 8 ERRI B12 RP60 wyd. 2, 2001 PN-EN (seria) 1980 PN-EN A1: , PN-EN :2010 PN-EN 13103:2002 PN-EN 13104:2002 PN-EN A1:2011 PN-EN 14363: PN-EN A1:2011 PN-EN (seria) ( A1: (pozostałe z serii :2007) PN-EN A1:2011 PN-EN : PN-EN 15528: PN-EN A1:2011 PN-EN 15566: PN-EN 15663:2009 PN-K-88150:1985 PN-K-88157:1993 PN-K-88160:
23 PN-K-88161:1989 PN-K-88162:1993 PN-K-88163:1994 PN-K-88168:1977 PN-K-88170:1991/Az1:1998 UIC 432, 2008 UIC 505-1, 2006 UIC 505-4, 2007 UIC 505-5, 2010 UIC 505-6, 2010 UIC 506, 2008 UIC 507, 1989 UIC 510-1, 1978 UIC 520, 2003 UIC 521, 1987 UIC 522-2, 2002 UIC 523, 1981 UIC 526-1, 2008 UIC 526-3, 2006 UIC 527-1, 2005 UIC 528, 2007 UIC 560, 2002 UIC 561, 1991 UIC 566, 1990 UIC 567, 2004 UIC 569, 1979 UIC 571-4, 2014 UIC 572, 2011 UIC 577, 2012 UIC 581, 1983 UIC 615-1, 2013 UIC 617-5, 1977 UIC UIC 627-4, 1982 UIC 627-5, 1980 UIC 648, 2001 UIC 651, 2002 UIC 660, rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212, poz oraz z 2007r. Nr 212, poz. 1567), zwanego dalej Rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, ERRI B12 DT 135 wyd. 3, 1995 ORE (ERRI) B55/RP8, 1983 PN-EN 12080:2008 PN-EN A1:2011 PN-EN 12082:1996 PN-EN A1:2011 PN-EN A1: 2011 PN-EN A2:2011 PN-EN 13298:2003 PN-EN 13597:2003 PN-EN A1:2011 PN-EN 13749:2011 PN-EN (seria) 2004 PN-EN 13802: PN-EN 13913:2003 PN-EN A2:2011 PN-EN 14200:2004 PN-EN 14817:2:2006 PN-EN (seria) + A1:2011 PN-EN :2011 PN-EN :2011 PN-EN 15049:2007 PN-EN 15228:
24 PN-EN 15302:2010 PN-EN A1:2011 PN-EN 15313: PN-EN A1:2011 PN-EN :2009 PN-EN 15687:2010 PN-K-91018:1992 PN-K-91019:1992 PN-K-91020:1992 PN-K-91032:1991 PN-K-91033:1975 PN-K-91034:1991 PN-K-91035:1962 PN-K-91039:1992 PN-K-91041:1994 PN-K A1:1997 PN-K-91042:1996 PN-K-91043:1992 PN-K-91045:2002 PN-K-91046:1993 PN-K-91047:1993 PN-K-91048:1996 PN-K-91049:1996 PN-K-91066:1991 TS (DIN CEN/TS :2011) TS (DIN CEN/TS 15718:2011) UIC 510-3, 1989 UIC 510-4, 2002 UIC 510-5, 2007 UIC 512, 1979 UIC 515-0, 2001 UIC 515-1, 2003 UIC 515-4, 1983 UIC 515-5, 1994 UIC 517, 2006 UIC 518, 2009 UIC 519, 2004 UIC 530-2, 2011 UIC 615 (seria) 2003 UIC/OSJD 430-4, 2004 UIC/OSJD 430-5, rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli, ERRI B12 Raport 17 wyd. 8, 1997 PN ISO 8178: 2002 PN-B A1:2010 PN-EN :2010 PN-EN (seria): PN-EN 13272:2012 PN-EN (seria):2003 PN-EN (seria):2003 PN-EN 14198:2005 PN-EN : PN-EN :2009 PN-EN A1:2011 PN-EN : 2011 PN-EN A1: 2011 PN-EN (seria):2006 PN-EN 14752: PN-EN : PN-EN 15179:2007 PN-EN : PN-EN :2009 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN 15610:
25 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN A1:2011 PN-EN (seria) 2011 PN-EN 15807: 2011 PN-EN : PN-EN : PN-EN 50126:2002 PN-EN 50128:2011 PN-EN 50129:2007 PN-EN 50155:2007 PN-EN :2010 PN-EN 61508:2010 PN-EN ISO 3095: PN-ISO :2006 PN-K-1100:2002 PN-K-11000:2001 PN-K-88177:1998/Az1:2002 PN-K (w zakresie sprawdzenia działania hamulca po zabudowie w pojeździe trakcyjnym czuwaka, SHP i radiostop oraz w zakresie szczelności układu hamulcowego pojazdów) PN-K-88208:1997 PN-K-91200:1992 PN-K-91201:1992 PT. Określenie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym" UIC 413, 2008 UIC 438-1, 2004 UIC 438-3, 1971 UIC 438-4, 2005 UIC 440, 2001 UIC 540, 2016 UIC 541, 2016 UIC , 2015 UIC , 2014 UIC , 2006 UIC , 2013 UIC , 1992 UIC , 2007 UIC 541-1, 2016 UIC 541-2, 1981 UIC 541-3, 2010 UIC 541-4, 2010 UIC 541-5, 2005 UIC 542, 2015 UIC 543, 2014 UIC 543-1, 2010 UIC 544-1, 2014 UIC 544-2, 1983 UIC 545, 2014 UIC 546, 2014 UIC 547, 1989 UIC 552, 2005 UIC 553, 2003 UIC 553-1, 2005 UIC 555, 1978 UIC 556, 2009 UIC 558, 1996 UIC 563, 1990 UIC 564-1, 1979 UIC 565-1, 2007 UIC 565-3, 2003 UIC 568, 1996 UIC 580, 1990 UIC 612-2, 2010 UIC 617-4, 1973 UIC 623, 2014 UIC 624,
26 UIC 625-5, 1961 UIC 640, 2003 UIC 641, 2001 UIC 644, rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, PN-K-88200:2002 UIC 534, 2002 UIC 532, i 108 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, PN-E-06121:1974 PN-EN : PN-EN 50160: A1: PN-EN :2010 PN-EN 50238:2003 PN-EN 50343: PN-EN 50367:2012 PN-EN 50388:2012 PN-EN 50405: PN-EN 60310: PN-EN :2003 PN-EN : PN-K 23011:1998 PN-K-88100:1991 PN-K-91001: 1997 UIC 550, 2005 UIC 550-2, 1994 UIC 550-3, 2005 UIC 645, 1980 Praca Instytutu Kolejnictwa nr 4430/10, PN-EN :2007 PN-EN : 2007 PN-EN 50153: PN-EN 60529:2003 PN-EN 50119:2009/A1: UIC 608,2003 PN-EN (seria):2010 PN-EN 50317:2012 PN-EN 50318:2003 PN-EN 50463: PN-EN (seria):2002 UIC 533:2011 PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN 55011: PN-EN 55022:2011 PN-EN :2004 PN-EN :2011 PN-EN :2007/A1:2008 PN-EN :2007/A2:2011 PN-EN : PN-EN : PN-EN :2008 Praca Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa nr 3195/23, PN-E 06121:1974 PN-EN :2005 PN-EN : PN-EN 50500:2008 PN-EN 50500:2008/A1: PN-EN :
27 PN-K-02059:1994/Az1:2000 UIC 611:2001 art. 13 ustawy z dnia 21 grudnia 2000r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321, z późn. zm.) zwana dalej ustawą o dozorze technicznym; ustawa z dnia 19 sierpnia 2011r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz oraz nr 244, poz. 1454), zwana dalej ustawą o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiący załącznik C do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980r. (Dz. U. 2007r. Nr 100, poz. 674 i 675, z późn. zm.), zwany dalej Regulaminem RID, Art. 5, ustawy o dozorze technicznym; Rozdział 7, Oddział I i II ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID, Ustawa o dozorze technicznym; Rozdział 7, Oddział I i II ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID, Ustawa o dozorze technicznym; Art. 9 ust. 1 pkt 5 ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID, Ustawa o dozorze technicznym; Rozdział 7, Oddział I i II ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych; Regulamin RID PN-EN 15152:2007 UIC 617-6, 1977 paragraf 21 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, PN-EN (seria):2011 PN-EN (seria) + A1:2011 PN-EN (seria) + A1:2012 PN-EN ISO 3381:2011 PN-K-11001:2000 UIC 617 (seria),1962 Załącznik nr 2 do rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 listopada 2002r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (Dz. U nr 217 poz. 1833, z późn. zm.), zwanego dalej Rozporządzeniem w sprawie stężeń i natężeń czynników szkodliwych, PN-EN A1:2011 Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażeniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. nr 157, poz. 1318), załącznik nr 2 do rozporządzenia w sprawie stężeń i natężeń czynników szkodliwych, PN-EN A1:2012 PN-EN :2007 PN-EN (seria):2014 PN-EN (seria):2009 PN-EN ISO :2011 PN-K-02501:1954 PN-K-02502:1992 PN-K-02505:1993 PN-K-02506:1998 PN-K-02507:1997 PN-K-02508:1999 PN-K-02511:2000 PN-K-02512:2000 PN-K-88204:1997 PN-K-88209:1997 PN-EN 45545: (seria) UIC 508-1, 1994 UIC 508-2, 1994 UIC 564-2, 1991 UIC 565-2, 1979 UIC 612, 2009 UIC 612-0,
28 UIC , 2012 UIC 627-2, 2010 UIC 646, ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu; Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. Wymagania techniczne na elektromagnes torowy SHP, z póniejszymi zmianami ; Opracowanie Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 1995r. pt. Ustalenie wartoci wspó³czynnika sprzæenia elektromagnesów SHP i sposób jego pomiaru ; 5. Praca Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa z 2006r. nr 4165/10 pt. "Opracowanie wymagań dla STM (Specyficznego Modu³u Transmisyjnego) do urz¹dzeń SHP i radio-stop", Rozporz¹dzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu; Standardy techniczne dotycz¹ce szczegó³owych warunków technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prdkoci Vmax 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pud³em); Tom VIII - detekcja stanów awaryjnych taboru, Rozporz¹dzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu, PN-EN 12972: PN-EN 12973:2002 UIC 576, ) Budowle, urządzenia i pojazdy kolejowe wykorzystywane na bocznicach kolejowych: a) budowle: szyny kolejowej, systemy przytwierdzeń, podkłady kolejowe. Wymagania: Wyrób Specyfikacja techniczna Wymagania / Właściwości - szyny kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie - systemy przytwierdzeń 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli PN-EN : PN-EN : PN-EN : PN-EN A1: pkt 1 lit. g rozporządzenia w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem oraz regulacje wewnętrzne zarządców infrastruktury wydane na tej podstawie Tabela 1 w załączniku do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 120, poz. 826 oraz z 2012r. poz. 1109) 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. Nr 153, poz. 955) Załącznik do Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażaniem na hałas lub drgania mechaniczne (Dz. U. Nr 157, poz. 1318) - podkłady kolejowe 19 ust. 4 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych budowli 28
P R O J E K T ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia.. 2012 r. w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie
Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, Warszawa
Zgodnie z art. 22g ust. 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594), zwanej dalej utk prowadzenie działalności gospodarczej polegającej na: wykonywaniu badań
Warszawa, dnia 30 maja 2014 r. Poz. 720 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 13 maja 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 30 maja 2014 r. Poz. 720 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych
Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 918
Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 918 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie zakresu badań koniecznych do uzyskania świadectwa
P R O J E K T Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wymaga w zakresie odległo ci i warunków dopuszczaj
P R O J E K T Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia... 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i
INSTRUKCJA CERTYFIKACJI WYROBÓW ICW 005 Proces Certyfikacji Wyrobów SZYNY I ELEMENTY KONSTRUKCYJNE LINII KOLEJOWYCH Opracował: dr inż. Estera Wojciechowska. (podpis) Sprawdził: dr inż. Rafał Cichy Zatwierdził:
Warszawa, dnia 24 lutego 2016 r. Poz. 226 OBWIESZCZENIE. z dnia 27 stycznia 2016 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 24 lutego 2016 r. Poz. 226 OBWIESZCZENIE Ministra infrastruktury i BUDOWNICTWA 1) z dnia 27 stycznia 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu
ZAPALNOŚĆ, PALNOŚĆ I ODPORNOŚĆ OGNIOWA MATERIAŁÓW I WYROBÓW
INSTRUKCJA CERTYFIKACJI WYROBÓW ICW 004 Proces Certyfikacji Wyrobów ZAPALNOŚĆ, PALNOŚĆ I ODPORNOŚĆ OGNIOWA MATERIAŁÓW I WYROBÓW Opracował: dr inż. Estera Wojciechowska. (podpis) Sprawdził: dr inż. Rafał
Uchwała Nr XXIII/255/2016 Rady Gminy Psary z dnia 27 października 2016r.
Uchwała Nr XXIII/255/2016 Rady Gminy Psary z dnia 27 października 2016r. w sprawie: rozpatrzenia skargi Pana J.J. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (tj.
INSTRUKCJA CERTYFIKACJI WYROBÓW ICW 001 Proces Certyfikacji Wyrobów UKŁADY BIEGOWE Opracował:. (podpis) Sprawdził: Kierownik Ośrodka Certyfikacji Wyrobów Zatwierdził: Dyrektor IPS TABOR. (podpis).... (podpis)
INSTRUKCJA CERTYFIKACJI WYROBÓW ICW 002 Proces Certyfikacji Wyrobów UKŁADY HAMULCOWE Opracował: dr inż. Estera Wojciechowska. (podpis) Sprawdził: dr inż. Rafał Cichy Zatwierdził: dr Włodzimierz Stawecki
Zestawienie norm, dokumentów i przepisów aktualnych na dzień ogłoszenia Postępowania
Załącznik nr 3 do SIWZ Zestawienie norm, dokumentów i przepisów aktualnych na dzień ogłoszenia Postępowania Wykonawca zobowiązany jest stosować postanowienia Rozporządzeń do Ustawy o transporcie kolejowym
Podstawowy zakres badań technicznych
Podstawowy zakres badań technicznych dla typów budowli o badanie zgodności z wymaganiami określonymi we właściwych, dla danego typu budowli, specyfikacjach technicznych i dokumentach normalizacyjnych;
Przemysław Ilczuk 1 Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej Wprowadzenie urządzenia sterowania ruchem kolejowym na polski rynek kolejowy w świetle najnowszych zmian w uregulowaniach prawnych 1. WSTĘP
Rozdział 1. Cel i zakres procedury Rozdział 2. Definicje pojęć stosowanych w procedurze Rozdział 3. Dokumenty związane...
SPIS TREŚCI Rozdział 1. Cel i zakres procedury... 3 Rozdział 2. Definicje pojęć stosowanych w procedurze... 4 Rozdział 3. Dokumenty związane... 5 Rozdział 4. Zasady odpowiedzialności... 7 Rozdział 5. Opis
Konsekwencje TSI NOI: Wymagania TSI NOI dotyczące hałasu kolejowego oraz możliwości badawcze polskich podmiotów w tym zakresie
Konsekwencje TSI NOI: Wymagania TSI NOI dotyczące hałasu kolejowego oraz możliwości badawcze polskich podmiotów w tym zakresie Mgr inż. Krzysztof Bracha Centrum Naukowo - Techniczne Kolejnictwa Laboratorium
Część T BUDOWA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH (STWiORB) Część T BUDOWA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO 1 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT ST I ZAKRES ROBÓT 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE