Source: https://gassificatorecassola.wordpress.com/2014/06/18/lo-strano-caso-della-rotonda-ogm-parte-1/
Timestamp: 2018-06-24 06:47:17+00:00
Document Index: 68571800

Matched Legal Cases: ['arte 1', 'art.72', 'art.6', 'art.6', 'arte 2', 'arte 1']

Lo strano caso della Rotonda “OGM” – Parte 1 | COMITATO NO GASSIFICATORE DI CASSOLA
Incuriositi dallo strano “fenomeno” abbiamo pensato bene di informarci meglio, e siamo andati a cercare la documentazione “pubblica” disponibile, ed ora ve la vogliamo proporre.
Delibera di Giunta n.28 del 07 febbraio 2013 – Approvazione accordo tra il comune di Cassola e “Privati” di cui all’accordo di programma n.7 art.72 comma 16 delle N.T.O. del 4° piano degli interventi. Che prevede la cesione di 500 mq.
In allegato alla delibera: Accordo ai sensi dell’art.6 della L.R. 23 Aprile 2004, n.11 (Curiosità, in alto a destra sulla delibera invece si legge: Accordo ex art.6 della L.R. 23 Aprile 2004, n.11) sarà la stessa cosa?
D.G.C. n. 28 del 07-02-13 – Approvazione Convenzione
Determina n.16DL del 06 febbraio 2014 – Conferimento Incarico redazione tavole grafiche sistemazione incrocio tra la S.P. Ezzelina e Via Roma e Via De Gasperi.
Dt.+16-2014 – Conferimanto Incarico
Delibera di Giunta n. 31 del 14 febbraio 2014 – Lavori di sistemazione incrocio tra la S.P. Ezzelina e Via Roma e Via De Gasperi. Ove si richiama un accordo del 16-12-2013 per la cessione di soli 128mq.
D.G.C. n. 31 – Sistemazione Incrocio e passaggio a 128 mq
Delibera di Giunta n. 81 del 23 aprile 2014 – Lavori di sistemazione incrocio tra la S.P. Ezzelina e Via Roma e Via De Gasperi – Approvazione Nuova Soluzione.
D.G.C. n. 81 – Lavori di Sistemazione – Approvazione nuova Soluzione
Se avete voglia e tempo leggetele, ma con attenzione, altrimenti molti dei particolari meccanismi messi in atto vi potrebbero sfuggire.
Cominciamo dando uno sguardo ai punti più interessanti, della prima delibera e all’accordo che il comune ha sottoscritto con i privati.
Innanzi tutto, leggendo la prima delibera, la n.28 del 7 febbraio 2013, l’accordo nel suo insieme viene dall’amministrazione considerato essenziale, ne danno dettagliate descrizioni e specificano molto bene le motivazioni di tale intervento in quanto considerato di “Rilevante interesse pubblico e che comportino convenienza pubblica” non solo ma il comune dichiara che questo intervento è da considerare addirittura “Strategico ai fini dell’assetto del territorio Comunale” infatti l’accordo con il privato prevede che i 500mq. siano concessi per “Opere di miglioramento della Viabilità”
Si mettono in risalto i vantaggi per la pubblica amministrazione in quanto l’area interessata è necessaria alla sistemazione viabilistica nell’incrocio tra via Alcide de Gasperi e Via Rossano. Insomma tutti vantaggi e per il comune nessuna perdita, ma attenzione, ci sono due cose da rilevare.
La prima: Da nessuna parte si parla di rotonda, ma solo di sistemazione viabilistica.
La seconda: Di fianco al numero dei metri quadri da espropriare, tra parentesi, come se fosse di secondaria importanza c’è una specifica …… mq.500 (salvo più precisi) tenetelo a mente.
Passiamo all’analisi dei dati ricavati dalle delibere:
Però, niente male per soli 500 mq. di terreno, siamo sicuri che sia conveniente questa operazione “Di interesse pubblico?”.
A noi qualche dubbio resta, ma se tutto questo è di rilevante interesse e convenienza pubblica oltreché strategico ai fini dell’assetto del territorio comunale, allora alziamo le mani e ci chiniamo di fronte alla “Pubblica Utilità”
SEGUE ALLA PARTE 2
Tag: Accordi con Privati, Rotonda, S.P.Ezzelina, Via De Gasperi, Via Grande. Aggiungi il permalink ai segnalibri.
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