Source: https://ausschreibungen.dtad.com/details/Dienstleistungen_von_Ingenieurbueros_10557_Berlin-15613032
Timestamp: 2020-04-01 17:19:32
Document Index: 73384192

Matched Legal Cases: ['§ 123', '§ 122', '§ 122', '§ 21', '§ 98', '§ 19', '§ 21', '§ 124', '§ 18', '§ 15']

Dienstleistungen von Ingenieurbüros in Berlin (Hansaviertel) (ID:15613032)
Öffentliche Ausschreibungen Ausschreibungen in Berlin DTAD-ID: 15613032
DTAD-ID: 15613032
Ingenieur-, Planungsleistungen im Bauwesen, Sonstige Dienstleistungen im Bauwesen
Dienstleistungen von Ingenieurbüros, Dienstleistungen in der Tragwerksplanung
Planung Umbau VST Bremerhafen Lehe: Folgende Maßnahmen sind zu planen: — Verlängerung des Mittelbahnsteigs Gleis 3/4 auf eine Bahnsteignutzlänge 220 m inkl. der Planung von Leerrohren, — Ergänzung Beleuchtung, Ergänzung Bahnsteigausstattung und Wege…
Deutschland-Berlin: Dienstleistungen von Ingenieurbüros - Planung Umbau VST Bremerhafen Lehe
Planung Umbau VST Bremerhafen Lehe:
Folgende Maßnahmen sind zu planen:
— Verlängerung des Mittelbahnsteigs Gleis 3/4 auf eine Bahnsteignutzlänge 220 m inkl. der Planung von Leerrohren,
— Ergänzung Beleuchtung, Ergänzung Bahnsteigausstattung und Wegeleitsystem,
— Neubau Außenbahnsteig Gl 1, Bahnsteignutzlänge 170 m inkl. der Planung von Leerrohren,
— Neubau barrierefreie Zuwegung mittels Rampe oder Aufzug (Variantenuntersuchung),
— Neubau Treppen,
— Erneuerung Beleuchtung, Bahnsteigausstattung gemäß Ausstattungskatalog Kat. 5 und Wegeleitsystem, Wetterschutzhaus (WSH), Dynamischer Schriftanzeiger (DSA),
— Barrierefreie Ausstattung gemäß Ausstattungskatalog der DB Station&Service AG für Verkehrsstationen der Kategorie 5. u. a.
—— Taktiles Leitsystem auf dem Bahnsteig,
—— Markierte Treppenstufen an allen Treppen zum Bahnsteig.
Bremerhaven-Lehe ist eine Station der Kategorie 5 und verfügt über einen Mittelbahnsteig in Seitenlage. Die Verkehrsstation wurde 2004 erneuert. Der Bahnsteig hat eine Baulänge von 170 m. Aufgrund eines neuen Betriebsprogramms für die Regio-S-Bahn (30 min-Takt RS 2 Bremerhaven-Lehe – Bremen) sowie das RE-Kreuz Bremen (längere Zugeinheiten) ist die Erweiterung der Bahnsteiganlagen erforderlich.
— Verlängerung des Mittelbahnsteigs Gleis 3/4 von derzeit einer Bahnsteigbaulänge von 170 m auf zukünftig eine Bahnsteignutzlänge 220 m zuzüglich 5 m Zielbremsungenauigkeit inkl. der Planung von Leerrohren für die Ergänzung von Ausstattungsgegenständen, Bahnsteighöhe bleibt Bestand 76 cm ü SO
Ergänzung Beleuchtung, Ergänzung Bahnsteigausstattung und Wegeleitsystem
Hinweis: eine barrierefreie Zuwegung ist bereits in Form eines Aufzuges vorhanden.
— Neubau Außenbahnsteig Gl 1, Bahnsteignutzlänge 170 m zuzüglich 5 m Zielbremsungenauigkeit inkl. der Planung von Leerrohren für die Ergänzung von Ausstattungsgegenständen, Bahnsteighöhe 76 cm ü SO
— Neubau barrierefreie Zuwegung mittels Rampe oder Aufzug (Variantenuntersuchung)
— Erneuerung Beleuchtung, Bahnsteigausstattung gemäß Ausstattungskatalog Kat. 5 und Wegeleitsystem, Wetterschutzhaus (WSH), Dynamischer Schriftanzeiger (DSA).
— Barrierefreie Ausstattung gemäß Ausstattungskatalog der DB Station&Service AG für Verkehrsstationen der Kategorie 5. Darunter sind:
19FEI40634
1) Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist;
2) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln;
3) Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
1.) Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)
1) „Erklärung/Nachweis des Bewerbers über das Vorhandensein mindestens eines Arbeitsplatzes mit BIM-fähiger CAD-Software und Darstellung der Ausstattung des BIM-Projektraumes
— Arbeitsplatz mit BIM−fähiger CAD−Software,
Folgende Schnittstellen sind mindestens im Export qualifziert zu bedienen:
— natives Format (BIM-Modell),
— ifc-Format (BIM-Modell),
— cpixml-Format (BIM-Modell),
— pdf/3d-pdf,
— Okstra,
— Microsoft xml,
— alle Microsoftformate mind. Version 2007 oder vergleichbare.
Und Ausstattung BIM-Projektraum"
2) Erklärung/Nachweis des Bewerbers über mindestens 1 in der BIM-Methodik und der BIM unterstützenden Software geschulten Mitarbeiter. Die Nachweise der Schulung (Teilnehmerurkunde, Zertifikate etc.) sind beizulegen.
3) „Erfahrungen Bewerber mit der BIM-Methodik
Nachweis des Bewerbers über mindestens 1 Referenzprojekt oder anderweitige praktische Erfahrungen mit der BIM-Methodik. Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte/ausgeführte Leistungsphase."
4) „Nachweis von min. 1 persönlichen Referenz des leitenden Personals aus den letzten 5 Jahren als Generalplaner im Bereich Verkehrsanlagen (Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Technische Ausrüstung) (Bauvolumen min. 1,5 Mio. EUR) mit Nennung Ansprechpartner beim AG incl. Telefonnummern
Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte/ausgeführte Leistungsphase, Bauvolumen"
5) „iTWO DB Lizenz&Schulung
Nachweis über den Erwerb der iTWO DB Lizenz durch Vorlage der Kopie der Rechnung/Bestellung
Sollten die Lizenz noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags vorliegen, wird eine Eigenerklärung von AN, die Liezenz innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu erwerben, alternativ zur Kopie der Rechnung/Bestellung anerkannt.
Nachweis der erfolgreichen Teilnahme an den Schulungen iTWO DB Kostenplanung, iTWO DB Abrechnung durch Vorklage der Zertifikate.
Sollten die erforderlichen Schulungen noch nicht mit Veröffentlichung des Teilnahmeantrags absolviert worden sein, wird eine Eigenerklärung von AN, das Seminar innerhalb von 3 Monaten nach Auftragserteilung eigenständig zu besuchen, alternativ zur Teilnahmebescheinigung anerkannt.
Die personellen Kapazitäten für die Projektrealisierung in iTWO DB sind durch den AN nachzuweisen."
6) „Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Falls beabsichtigt ist, für bestimmte Leistungen oder Tätigkeiten Subunternehmer einzusetzen, so sind diese Firmen/Ing.-Büros zu benennen und deren vorgesehener Leistungsumfang darzustellen; die Aussagen sind durch entsprechende aktuelle Referenzen, aus denen die Eignung der Subunternehmer zweifelsfrei hervorgeht, zu untersetzen. D. h. für vorgesehene Subunternehmer sind die Nachweise gemäß Bekanntmachung ebenfalls vorzulegen."
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=nqLT9XUVcOQ%253d
Planung Verkehrsanlage, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Technischen Ausrüstung in den Lph. 5-9
"Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen.
Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal unter der Vergabenummer 19FEI40634 herunterzuladen."
Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen
Tag: 14.10.2019
Das Angebot muss gültig bleiben bis: 07.01.2020
1) „Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.
Auflistung nach o. g. und u. g. Reihenfolge in einer Anlage (eine pdf-Datei) kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1) bis III.1.4) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Bitte versuchen Sie sich wirklich kurz zu halten und fassen Sie die Erklärungen auf maximal 10 Seiten zusammen (Eigenerklärungen). Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten."
2) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
Beauftragte Unternehmen: Inros Lackner und IVD (Vermessung)
3) Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn. com/ lieferantenqualifizierung _ downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme. de/ fileadmin/_ horusdam/ 2065- BME- Code_ of_ Conduct_ deutsch. pdf) oder einen eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird
4) Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
6) „Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat".
Tag: 04.09.2019