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Timestamp: 2017-06-29 17:13:15
Document Index: 220927820

Matched Legal Cases: ['Artículo 3', 'artículo 291', 'Artículo 3', 'artículo 1', 'artículo 1', 'artículo 1', 'artículo 1', 'artículo 1', 'artículo 1']

Real Decreto 2296/1983, de 25 de agosto, sobre trafico y circulación de vehículos escolares y de menores
Atención norma derogada, ver regulación posteriorReal Decreto 2296/1983, de 25 de agosto, sobre trafico y circulación de vehículos escolares y de menores
Vigencia desde 16 de Septiembre de 1983. Revisión vigente desde 16 de Septiembre de 1983 hasta 25 de Junio de 1997
RD 443/2001 de 27 Abr. (condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores) Norma afectada por
BOE 9 Septiembre. Corrección de erratas RD 2296/1983 de 25 Ago. (circulación de vehículos escolores y de menores) Afectaciones recientes
RD 772/1997 de 30 May. (Reglamento general de conductores) Ocultar / Mostrar comentarios Artículo 3 derogado por la letra b) de la Disposición Derogatoria 2ª del R.D. 772/1997, 30 mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores («B.O.E.» 6 junio).
RD 1211/1990 de 28 Sep. (Regl. de los transportes terrestres) Ocultar / Mostrar comentarios El presente R.D. es declarado expresamente vigente por el número 4 de la Disposición Derogatoria del R.D. 1211/1990, 28 septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres («B.O.E.» 8 octubre).
Téngase en cuenta la Corrección de erratas al R.D. 2296/1983, 25 agosto («B.O.E.» 9 septiembre). R.D. 2296/1983, 25 agosto, derogado por la disposición derogatoria única del R.D. 443/2001, 27 abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores («B.O.E.» 2 mayo).
El presente R.D. es declarado expresamente vigente por el número 4 de la Disposición Derogatoria del R.D. 1211/1990, 28 septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres («B.O.E.» 8 octubre).
Ambito de aplicación Las normas del presente Real Decreto se aplicarán:
a) Al transporte escolar, entendiéndose como tal, a los efectos de este Real Decreto, el transporte reiterado, discrecional en vehículos automóviles, tanto urbano como interurbano, público o de servicio particular complementario, de estudiantes con origen o destino en el centro de enseñanza cuando la edad de al menos un tercio de los alumnos transportados sea inferior a catorce años, referidos al comienzo del curso escolar.Asimismo se considera transporte escolar el que se realice en líneas regulares de transporte de viajeros cuando al menos el 50 por 100 de las plazas del vehículo estén reservadas para el transporte de alumnos menores de catorce años, con origen o destino en el centro escolar.
Conductores Los conductores de vehículos que realicen los distintos tipos de transporte a los que se refiere el artículo primero, además de estar en posesión del permiso de conducción de la clase que en cada caso corresponda, deberán figurar inscritos en un registro especial que a efectos de control existirá en la Dirección General de Tráfico.
Si los antecedentes obrantes en el Registro Central de Conductores e Infractores no hubieran prescrito, conforme a lo establecido en el párrafo anterior, las Jefaturas Provinciales de Tráfico podrán aplicar las medidas previstas en el apartado III del artículo 291 del Código de la Circulación. Superadas las pruebas previstas en dicho apartado, se procederá a la inscripción del solicitante en el registro especial a que se refiere el párrafo primero. En caso contrario se denegará la inscripción.
A partir de: 26 junio 1997
Artículo 3 derogado por la letra b) de la Disposición Derogatoria 2ª del R.D. 772/1997, 30 mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores («B.O.E.» 6 junio).
Vehículos 1.
Limitación de velocidad 1. La velocidad máxima a la que podrán circular los vehículos que realicen los transportes a que se refiere el artículo 1.º de este Real Decreto será la siguiente:
Paradas 1. El itinerario y las paradas de los vehículos que realicen el transporte previsto en el apartado a) del artículo 1.º estarán contenidos en la correspondiente autorización.
Acompañante 1. Será obligatoria la presencia en el vehículo de una persona idónea debidamente acreditada por el transportista o por la Entidad organizadora del servicio, encargada del cuidado de los niños, cuando así se especifique en la autorización para transporte escolar, y en todo caso cuando se trate de transportes previstos en el apartado b) del artículo 1.º y en el supuesto del apartado a) del mismo artículo cuando se trate del transporte de alumnos de Centros de Educación Especial.
Duración máxima del viaje 1. Los itinerarios y los horarios del transporte previsto en el apartado a) del artículo 1.º se establecerán teniendo en cuenta que el tiempo máximo de permanencia de los alumnos en el vehículo deberá ser inferior a una hora para cada sentido del viaje, pudiendo alcanzarse esta duración máxima únicamente en casos excepcionales debidamente justificados.
Seguros Sin perjuicio del cumplimiento de la legislación vigente respecto a seguros obligatorios, todo transporte de los comprendidos en el artículo 1.º de este Real Decreto deberá estar amparado por un seguro complementario que cubra sin limitación alguna de cuantía la responsabilidad civil por daños y perjuicios sufridos por las personas transportadas, derivados del uso y circulación de los vehículos utilizados en el transporte. La obligatoriedad de la contratación del referido seguro corresponderá al transportista.
Obligaciones de los contratantes Los Organismos, Centros docentes y Agencias de Viajes y cualquier otra persona física o jurídica que contraten servicios de transportes de los comprendidos en el artículo 1.º de este Real Decreto exigirán al transportista la exhibición de los documentos siguientes:
Infracciones y sanciones 1. Las infracciones a lo dispuesto en los artículos 2.º, 4.º, punto 1, en lo no relativo a inspección extraordinaria; punto 2; apartados a), b), c), d), g) y h), del punto 3 y punto 4; 7.º, 9.º y 10.º del presente Real Decreto, cuando sean cometidas con ocasión de un servicio de carácter interurbano se sancionarán por el Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones u órgano autonómico competente, de conformidad con lo previsto en la legislación de ordenación de los transportes mecánicos por carretera, teniendo a estos efectos la consideración de faltas graves.