Source: http://www.slideshare.net/brendacastrorocha/ley-de-caminos-puentes-y-autotransporte-federal
Timestamp: 2016-07-01 00:54:06
Document Index: 164932757

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'artículo 40', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 17', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 20', 'Artículo 21', 'Artículo 22', 'Artículo 23', 'Artículo 24', 'Artículo 25', 'Artículo 26', 'Artículo 27', 'Artículo 28', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'artículo 7', 'Artículo 31', 'Artículo 32', 'Artículo 33', 'Artículo 34', 'Artículo 35', 'Artículo 36', 'Artículo 37', 'Artículo 38', 'Artículo 39', 'Artículo 40', 'Artículo 41', 'Artículo 42', 'Artículo 43', 'Artículo 44', 'Artículo 45', 'Artículo 46', 'Artículo 47', 'Artículo 48', 'Artículo 49', 'Artículo 50', 'Artículo 51', 'Artículo 52', 'Artículo 53', 'Artículo 54', 'Artículo 55', 'Artículo 56', 'artículo 7', 'Artículo 57', 'Artículo 58', 'Artículo 59', 'Artículo 60', 'Artículo 61', 'Artículo 62', 'Artículo 63', 'Artículo 64', 'artículo 501', 'Artículo 65', 'Artículo 66', 'Artículo 67', 'Artículo 68', 'Artículo 69', 'Artículo 70', 'Artículo 70', 'Artículo 71', 'Artículo 72', 'Artículo 73', 'Artículo 74', 'Artículo 74', 'Artículo 74', 'Artículo 74', 'Artículo 74', 'Artículo 75', 'Artículo 76', 'Artículo 77', 'Artículo 78', 'Artículo 79', 'Artículo 79', 'Artículo 79', 'Artículo 74', 'Artículo 80', 'Artículo 89', 'artículo 4', 'Artículo 89', 'Artículo 2', 'Artículo 36', 'Artículo 89']

Que reforma la ley de caminos, puen...
by m4rc0011
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Nueva Ley publicada en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993 TEXTO VIGENTE Última reforma publicada DOF 25-10-2005Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de laRepública. CARLOS SALINAS DE GORTARI, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, a sushabitantes sabed: Que el H. Congreso de la Unión, se ha servido dirigirme el siguiente DECRETO "EL CONGRESO DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS, D E C R E T A: LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL TITULO PRIMERO DEL REGIMEN ADMINISTRATIVO DE LOS CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL CAPITULO I DEL AMBITO DE APLICACION DE LA LEY Artículo 1o. La presente Ley tiene por objeto regular la construcción, operación, explotación,conservación y mantenimiento de los caminos y puentes a que se refieren las fracciones I y V del Artículosiguiente, los cuales constituyen vías generales de comunicación; así como los servicios deautotransporte federal que en ellos operan, sus servicios auxiliares y el tránsito en dichas vías. Artículo reformado DOF 25-10-2005 Artículo 2o.- Para los efectos de esta Ley, se entenderá por: I. Caminos o carreteras: a) Los que entronquen con algún camino de país extranjero. b) Los que comuniquen a dos o más estados de la Federación; y c) Los que en su totalidad o en su mayor parte sean construidos por la Federación; con fondosfederales o mediante concesión federal por particulares, estados o municipios. II. Carta de Porte: Es el título legal del contrato entre el remitente y la empresa y por su contenido sedecidirán las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas; contendrá las mencionesque exige el Código de la materia y surtirá los efectos que en él se determinen; 1 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas III. Derecho de vía: Franja de terreno que se requiere para la construcción, conservación, ampliación,protección y en general para el uso adecuado de una vía general de comunicación, cuya anchura ydimensiones fija la Secretaría, la cual no podrá ser inferior a 20 metros a cada lado del eje del camino.Tratándose de carreteras de dos cuerpos, se medirá a partir del eje de cada uno de ellos; IV. Paradores: instalaciones y construcciones adyacentes al derecho de vía de una carretera federalen las que se presten servicios de alojamiento, alimentación, servicios sanitarios, servicios a vehículos ycomunicaciones, a las que se tiene acceso desde la carretera; V. Puentes: a) Nacionales: Los construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión opermiso federales por particulares, estados o municipios en los caminos federales, o vías generales decomunicación; o para salvar obstáculos topográficos sin conectar con caminos de un país vecino, y b) Internacionales: Los construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesiónfederal por particulares, estados o municipios sobre las corrientes o vías generales de comunicación queformen parte de las líneas divisorias internacionales. VI. Secretaría: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes; VII. Servicios Auxiliares: Los que sin formar parte del autotransporte federal de pasajeros, turismo ocarga, complementan su operación y explotación; VIII. Servicio de autotransporte de carga: El porte de mercancías que se presta a terceros en caminosde jurisdicción federal; IX. Servicio de autotransporte de pasajeros: El que se presta en forma regular sujeto a horarios yfrecuencias para la salida y llegada de vehículos; X. Servicio de autotransporte de turismo: el que se presta en forma no regular destinado al traslado depersonas con fines recreativos, culturales y de esparcimiento hacia centros o zonas de interés; XI. Servicio de paquetería y mensajería: El porte de paquetes debidamente envueltos y rotulados ocon embalaje que permita su traslado y que se presta a terceros en caminos de jurisdicción federal; XII. Terminales: Las instalaciones auxiliares al servicio del autotransporte de pasajeros, en donde seefectúa la salida y llegada de autobuses para el ascenso y descenso de viajeros, y tratándose deautotransporte de carga, en las que se efectúa la recepción, almacenamiento y despacho de mercancías,el acceso, estacionamiento y salida de los vehículos destinados a este servicio; XIII. Tránsito: La circulación que se realice en las vías generales de comunicación; Fracción adicionada DOF 25-10-2005 XIV. Transporte privado: Es el que efectúan las personas físicas o morales respecto de bienes propioso conexos de sus respectivas actividades, así como de personas vinculadas con los mismos fines, sinque por ello se genere un cobro; y Fracción reformada DOF 25-10-2005 (se recorre) XV. Vías generales de comunicación: Los caminos y puentes tal como se definen en el presenteartículo. Fracción reformada DOF 25-10-2005 (se recorre) 2 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Artículo 3o.- Son parte de las vías generales de comunicación los terrenos necesarios para elderecho de vía, las obras, construcciones y demás bienes y accesorios que integran las mismas. Artículo 4o.- A falta de disposición expresa en esta Ley o en sus reglamentos o en los tratadosinternacionales, se aplicarán: I. La Ley de Vías Generales de Comunicación; y II. Los códigos de Comercio, Civil para el Distrito Federal en materia Común, y para toda la Repúblicaen materia Federal, y Federal de Procedimientos Civiles. CAPITULO II JURISDICCION Y COMPETENCIA Artículo 5o. Es de jurisdicción federal todo lo relacionado con los caminos, puentes, así como eltránsito y los servicios de autotransporte federal que en ellos operan y sus servicios auxiliares. Párrafo reformado DOF 25-10-2005 Corresponden a la Secretaría, sin perjuicio de las otorgadas a otras dependencias de laAdministración Pública Federal las siguientes atribuciones: I. Planear, formular y conducir las políticas y programas para el desarrollo de los caminos, puentes,servicios de autotransporte federal y sus servicios auxiliares; II. Construir y conservar directamente caminos y puentes; III. Otorgar las concesiones y permisos a que se refiere esta Ley; vigilar su cumplimiento y resolversobre su revocación o terminación en su caso; IV. Vigilar, verificar e inspeccionar que los caminos y puentes, así como los servicios deautotransporte y sus servicios auxiliares, cumplan con los aspectos técnicos y normativoscorrespondientes; Fracción reformada DOF 04-01-1999 V. Determinar las características y especificaciones técnicas de los caminos y puentes; VI. Expedir las normas oficiales mexicanas de caminos y puentes así como de vehículos deautotransporte y sus servicios auxiliares; VII. Derogada Fracción derogada DOF 04-01-1999 VIII. Establecer las bases generales de regulación tarifaria; y IX. Las demás que señalen otras disposiciones legales aplicables. CAPITULO III CONCESIONES Y PERMISOS Artículo 6o.- Se requiere de concesión para construir, operar, explotar, conservar y mantener loscaminos y puentes federales. 3 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Las concesiones se otorgarán a mexicanos o sociedades constituidas conforme a las leyesmexicanas, en los términos que establezcan esta Ley y los reglamentos respectivos. Las concesiones se otorgarán hasta por un plazo de 30 años, y podrán ser prorrogadas hasta por unplazo equivalente al señalado originalmente, siempre que el concesionario hubiere cumplido con lascondiciones impuestas y lo solicite durante la última quinta parte de su vigencia y a más tardar un añoantes de su conclusión. La Secretaría contestará en definitiva las solicitudes de prórroga a que se refiere el párrafo anterior,dentro de un plazo de 60 días naturales contado a partir de la fecha de presentación de la mismadebidamente requisitada y establecerá las nuevas condiciones de la concesión, para lo cual deberá tomaren cuenta la inversión, los costos futuros de ampliación y mejoramiento y las demás proyeccionesfinancieras y operativas que considere la rentabilidad de la concesión. Artículo 7o.- Las concesiones a que se refiere este capítulo se otorgarán mediante concurso público,conforme a lo siguiente: I. La Secretaría, por sí o a petición del interesado, expedirá convocatoria pública para que, en unplazo razonable, se presenten proposiciones en sobre cerrado, que será abierto en día prefijado y enpresencia de los interesados. Cuando exista petición del interesado, la Secretaría, en un plazo razonable, expedirá la convocatoria oseñalará al interesado las razones de la improcedencia en un plazo no mayor de 90 días; II. La convocatoria se publicará simultáneamente en el Diario Oficial de la Federación, en unperiódico de amplia circulación nacional y en otro de la entidad o entidades federativas en donde se llevea cabo la obra; III. Las bases del concurso incluirán como mínimo las características técnicas de la construcción de lavía o el proyecto técnico, el plazo de la concesión, los requisitos de calidad de la construcción yoperación; los criterios para su otorgamiento serán principalmente los precios y tarifas para el usuario, elproyecto técnico en su caso, así como las contraprestaciones ofrecidas por el otorgamiento de laconcesión. IV. Podrán participar uno o varios interesados que demuestren su solvencia económica, así como sucapacidad técnica, administrativa y financiera, y cumplan con los requisitos que establezcan las basesque expida la Secretaría; V. A partir del acto de apertura de propuestas y durante el plazo en que las mismas se estudien yhomologuen, se informará a todos los interesados de aquéllas que se desechen, y las causas principalesque motivaren tal determinación; VI. La Secretaría, con base en el análisis comparativo de las proposiciones admitidas, emitirá el fallodebidamente fundado y motivado, el cual será dado a conocer a todos los participantes. La proposiciónganadora estará a disposición de los participantes durante 10 días hábiles a partir de que se haya dado aconocer el fallo, para que manifiesten lo que a su derecho convenga; y VII. No se otorgará la concesión cuando ninguna de las proposiciones presentadas cumplan con lasbases del concurso o por caso fortuito o fuerza mayor. En este caso, se declarará desierto el concurso yse procederá a expedir una nueva convocatoria. Artículo 8o.- Se requiere permiso otorgado por la Secretaría para: 4 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas I. La operación y explotación de los servicios de autotransporte federal de carga, pasaje y turismo; II. La instalación de terminales interiores de carga y unidades de verificación; III. Los servicios de arrastre, arrastre y salvamento y depósito de vehículos; IV. Los servicios de paquetería y mensajería; V. La construcción, operación y explotación de terminales de pasajeros; VI. La construcción de accesos, cruzamientos e instalaciones marginales, en el derecho de vía de lascarreteras federales; VII. El establecimiento de paradores, salvo cuando se trate de carreteras concesionadas; VIII. La instalación de anuncios y señales publicitarias; IX. La construcción, modificación o ampliación de las obras en el derecho de vía; X. La construcción y operación de puentes privados sobre vías generales de comunicación; y XI. El transporte privado de personas y de carga salvo lo dispuesto en el artículo 40 de la presenteLey. Los reglamentos respectivos señalarán los requisitos para el establecimiento, construcción, operacióny explotación de las instalaciones y servicios antes citados. En los casos a que se refieren las fracciones I a III, IV y XI del presente artículo, los permisos seotorgarán a todo aquel que cumpla con los requisitos establecidos en esta Ley y su reglamento. La Secretaría podrá concursar, en los términos del artículo anterior, el otorgamiento de permisoscuando se trate de servicios auxiliares vinculados a la infraestructura carretera. Los permisos se otorgarán por tiempo indefinido, excepto los que se otorguen para anuncios depublicidad, los cuales tendrán la duración y condiciones que señale el reglamento respectivo. Artículo 9o.- Los permisos a que se refiere esta Ley se otorgarán a mexicanos o sociedadesconstituidas conforme a las leyes mexicanas, en los términos que establezcan los reglamentosrespectivos. La resolución correspondiente deberá emitirse en un plazo que no exceda de 30 días naturales,contado a partir de aquél en que se hubiere presentado la solicitud debidamente requisitada, salvo quepor la complejidad de la resolución sea necesario un plazo mayor, que no podrá exceder de 45 díasnaturales. En los casos que señale el reglamento, si transcurrido dicho plazo no se ha emitido laresolución respectiva, se entenderá como favorable. Artículo 10.- Las concesiones y permisos a que se refiere esta Ley se ajustarán a las disposicionesen materia de competencia económica. Artículo 11.- La Secretaría llevará internamente un registro de las sociedades que presten serviciosde autotransporte o sus servicios auxiliares. 5 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Artículo 12.- La Secretaría estará facultada para establecer modalidades en la explotación decaminos y puentes y en la prestación de los servicios de autotransporte y sus servicios auxiliares, sólopor el tiempo que resulte estrictamente necesario, de conformidad con los reglamentos respectivos. Artículo 13.- La Secretaría podrá autorizar, dentro de un plazo de 60 días naturales, contado a partirde la presentación de la solicitud, la cesión de los derechos y obligaciones establecidos en lasconcesiones o permisos, siempre que éstos hubieren estado vigentes por un lapso no menor a 3 años;que el cedente haya cumplido con todas sus obligaciones; y que el cesionario reúna los mismosrequisitos que se tuvieron en cuenta para el otorgamiento de la concesión o permiso respectivos. Si transcurrido el plazo a que se refiere este artículo no se ha emitido la resolución respectiva, seentenderá como favorable. Artículo 14.- En ningún caso se podrá ceder, hipotecar, ni en manera alguna gravar o enajenar laconcesión o el permiso, los derechos en ellos conferidos, los caminos, puentes, los servicios deautotransporte y sus servicios auxiliares, así como los bienes afectos a los mismos, a ningún Gobierno oEstado extranjeros. Artículo 15.- El título de concesión, según sea el caso, deberá contener, entre otros: I. Nombre y domicilio del concesionario; II. Objeto, fundamentos legales y los motivos de su otorgamiento; III. Las características de construcción y las condiciones de conservación y operación de la vía; IV. Las bases de regulación tarifaria para el cobro de las cuotas en las carreteras y puentes; V. Los derechos y obligaciones de los concesionarios; VI. El periodo de vigencia; VII. El monto del fondo de reserva destinado a la conservación y mantenimiento de la vía; VIII. Las contraprestaciones que deban cubrirse al gobierno Federal, mismas que serán fijadas por laSecretaría de Hacienda y Crédito Público a propuesta de la Secretaría, y IX. Las causas de revocación y terminación. Artículo 16.- Las concesiones terminan por: I. Vencimiento del plazo establecido en el título o de la prórroga que se hubiera otorgado; II. Renuncia del titular; III. Revocación; IV. Rescate; V. Desaparición del objeto o de la finalidad de la concesión; VI. Liquidación; 6 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas VII. Quiebra, para lo cual se estará a lo dispuesto en la Ley de la materia; y VIII. Las causas previstas en el título respectivo. Para la terminación de los permisos son aplicables a las fracciones II, III y VI a VIII. La terminación de la concesión o el permiso no exime a su titular de las responsabilidades contraídas,durante su vigencia, con el Gobierno Federal y con terceros. Artículo 17.- Las concesiones y permisos se podrán revocar por cualquiera de las causas siguientes: I. No cumplir, sin causa justificada, con el objeto, obligaciones o condiciones de las concesiones ypermisos en los términos establecidos en ellos; II. Interrumpir el concesionario la operación de la vía total o parcialmente, sin causa justificada; III. Interrumpir el permisionario la prestación del servicio de autotransporte de pasajeros total oparcialmente, sin causa justificada; IV. Reincidir en la aplicación de tarifas superiores a las autorizadas o registradas; V. Ejecutar actos que impidan o tiendan a impedir la actuación de otros prestadores de servicios opermisionarios que tengan derecho a ello; VI. No cubrir las indemnizaciones por daños que se originen con motivo de la prestación de losservicios; VII. Cambiar de nacionalidad el concesionario o permisionario; VIII. Ceder, hipotecar, gravar o transferir las concesiones y permisos, los derechos en ellos conferidoso los bienes afectos a los mismos, a algún gobierno o estado extranjero o admitir a éstos como socios delas empresas concesionarias o permisionarias; IX. Ceder o transferir las concesiones, permisos o los derechos en ellos conferidos, sin autorizaciónde la Secretaría; X. Modificar o alterar substancialmente la naturaleza o condiciones de los caminos y puentes oservicios sin autorización de la Secretaría; XI. Prestar servicios distintos a los señalados en el permiso respectivo; XII. No otorgar o no mantener en vigor la garantía de daños contra terceros; XIII. Incumplir reiteradamente cualquiera de las obligaciones o condiciones establecidas en esta Ley oen sus reglamentos; y XIV. Las demás previstas en la concesión o el permiso respectivo. El titular de una concesión o permiso que hubiere sido revocado, estará imposibilitado para obtenerotro nuevo dentro de un plazo de 5 años, contado a partir de que hubiere quedado firme la resoluciónrespectiva. 7 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Artículo 18.- Cumplido el término de la concesión, y en su caso, de la prórroga que se hubiereotorgado, la vía general de comunicación con los derechos de vía y sus servicios auxiliares, pasarán aldominio de la Nación, sin costo alguno y libre de todo gravamen. CAPITULO IV TARIFAS Artículo 19.- En caso de que la Secretaría considere que en alguna o en algunas rutas no existacompetencia efectiva en la explotación del servicio de autotransporte federal de pasajeros solicitará laopinión de la Comisión Federal de Competencia para que, en caso de resultar favorable se establezcanlas bases tarifarias respectivas. Dicha regulación se mantendrá sólo mientras subsisten las condicionesque la motivaron. Artículo 20.- La Secretaría podrá establecer las tarifas aplicables para la operación de las Unidadesde Verificación, así como las bases de regulación tarifaria de los servicios de arrastre, arrastre ysalvamento y depósito de vehículos. En los supuestos a que se refieren este artículo y el anterior en los que se fijen tarifas, éstas deberánser máximas e incluir mecanismos de ajuste que permitan la prestación de servicios en condicionessatisfactorias de calidad, competitividad y permanencia. Artículo 21.- Cuando un permisionario sujeto a regulación tarifaria considere que no se cumplen lascondiciones señaladas en este capítulo, podrá solicitar opinión de la Comisión Federal de Competencia.Si dicha Comisión opina que las condiciones de competencia hacen improcedente en todo o en parte laregulación, se deberán hacer las modificaciones o supresiones que procedan. TITULO SEGUNDO DE LOS CAMINOS Y PUENTES CAPITULO UNICO DE LA CONSTRUCCION, CONSERVACION Y EXPLOTACION DE LOS CAMINOS Y PUENTES Artículo 22.- Es de utilidad pública la construcción, conservación y mantenimiento de los caminos ypuentes. La Secretaría por sí, o a petición de los interesados, efectuará la compraventa o promoverá laexpropiación de los terrenos, construcciones y bancos de material necesarios para tal fin. Lacompraventa o expropiación se llevará a cabo conforme a la legislación aplicable. En el caso de compra venta, ésta podrá llevarse a cabo a través de los interesados, por cuenta de laSecretaría. Los terrenos y aguas nacionales así como los materiales existentes en ellos, podrán ser utilizadospara la construcción, conservación y mantenimiento de los caminos y puentes conforme a lasdisposiciones legales. Artículo 23.- No podrán ejecutarse trabajos de construcción o reconstrucción en los caminos ypuentes concesionados, sin la previa aprobación por la Secretaría, de los planos, memoria descriptiva ydemás documentos relacionados con las obras que pretendan ejecutarse. Se exceptúan de lo dispuesto en el párrafo precedente, los trabajos de urgencia y de mantenimientoque sean necesarios para la conservación y buen funcionamiento del camino concesionado. 8 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Para los trabajos de urgencia, la Secretaría indicará los lineamientos para su realización. Una vezpasada la urgencia, será obligación del concesionario la realización de los trabajos definitivos que seajustarán a las condiciones del proyecto aprobado por la Secretaría. Artículo 24.- Los cruzamientos de caminos federales sólo podrán efectuarse previo permiso de laSecretaría. Las obras de construcción y conservación de los cruzamientos se harán por cuenta del operador de lavía u obra que cruce a la ya establecida, previo cumplimiento de los requisitos establecidos en el permisoy en los reglamentos respectivos. Artículo 25.- La Secretaría, tomando en cuenta las circunstancias de cada caso, podrá prever laconstrucción de los libramientos necesarios que eviten el tránsito pesado por las poblaciones. La Secretaría, considerando la importancia del camino, la continuidad de la vía y la seguridad de losusuarios, podrá convenir con los municipios, su paso por las poblaciones, dejando la vigilancia yregulación del tránsito dentro de la zona urbana a las autoridades locales. Asimismo, la Secretaría podrá convenir con los estados y municipios la conservación, reconstrucción yampliación de tramos federales; Artículo 26.- Los accesos que se construyan dentro del derecho de vía se considerarán auxiliares alos caminos federales. En los terrenos adyacentes a las vías generales de comunicación materia de esta Ley, hasta en unadistancia de 100 metros del límite del derecho de vía, no podrán establecerse trabajos de explotación decanteras o cualquier tipo de obras que requieran el empleo de explosivos o de gases nocivos. Artículo 27.- Por razones de seguridad, la Secretaría podrá exigir a los propietarios de los predioscolindantes de los caminos que los cerquen o delimiten, según se requiera, respecto del derecho de vía. Artículo 28.- Se requiere permiso previo de la Secretaría para la instalación de líneas de transmisióneléctrica, postes, cercas, ductos de transmisión de productos derivados del petróleo o cualquiera otraobra subterránea, superficial o aérea, en las vías generales de comunicación que pudieran entorpecer elbuen funcionamiento de los caminos federales. La Secretaría evaluará, previo dictamen técnico, laprocedencia de dichos permisos. El que sin permiso, con cualquier obra o trabajo invada las vías de comunicación a que se refiere estaLey, estará obligado a demoler la obra ejecutada en la parte de la vía invadida y del derecho de víadelimitado y a realizar las reparaciones que la misma requiera. Artículo 29.- El derecho de vía y las instalaciones asentadas en él, no estarán sujetas a servidumbre. Artículo 30.- La Secretaría podrá otorgar concesiones para construir, mantener, conservar y explotarcaminos y puentes a los particulares, estados o municipios, conforme al procedimiento establecido en lapresente Ley; así como para mantener, conservar y explorar caminos federales construidos o adquiridospor cualquier título por el Gobierno Federal. En este último caso, las concesiones no podrán ser porplazos mayores a 20 años. La Secretaría garantizará, cuando haya vías alternas, la operación de unalibre de peaje. Excepcionalmente la Secretaría podrá otorgar concesión a los gobiernos de los estados o a entidadesparaestatales sin sujetarse al procedimiento de concurso a que se refiere esta Ley. Cuando la 9 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecasconstrucción u operación de la vía la contrate con terceros deberá obtener previamente la aprobación dela Secretaría y aplicar el procedimiento de concurso previsto en el artículo 7 de esta Ley. La construcción, mantenimiento, conservación y explotación de los caminos y puentes estarán sujetosa lo dispuesto en esta Ley y sus reglamentos, y a las condiciones impuestas en la concesión respectiva. Artículo 31.- El establecimiento de puentes internacionales lo hará el Gobierno Federal por conductode la Secretaría o bien podrá concesionar, en la parte que corresponda al territorio nacional, suconstrucción, operación, explotación, conservación y mantenimiento a particulares, estados y municipiosen los términos de esta Ley, y conforme a lo que establezcan los convenios que al efecto se suscriban. En todo caso el Gobierno Federal llevará a cabo directamente las negociaciones con el otro país parael establecimiento del puente. Artículo 32.- No podrán abrirse al uso público los caminos y puentes que se construyan, sin quepreviamente la Secretaría constate que su construcción se ajustó al proyecto y especificacionesaprobadas y que cuenta con los señalamientos establecidos en la norma oficial mexicanacorrespondiente. Al efecto, el concesionario deberá dar aviso a la Secretaría de la terminación de la obray ésta dispondrá de un plazo de 15 días naturales para resolver lo conducente; si transcurrido este plazono se ha emitido la resolución respectiva, se entenderá como favorable. TITULO TERCERO DEL AUTOTRANSPORTE FEDERAL CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES Artículo 33.- Los servicios de autotransporte federal, serán los siguientes: I. De pasajeros; II. De turismo; y III. De carga. Artículo 34.- La prestación de los servicios de autotransporte federal podrá realizarlo el permisionariocon vehículos propios o arrendados, de acuerdo a lo dispuesto en esta Ley y sus reglamentos, lostratados y acuerdos internacionales sobre la materia y normas oficiales mexicanas. Artículo 35.- Todos los vehículos de autotransporte de carga, pasaje y turismo que transiten encaminos y puentes de jurisdicción federal, deberán cumplir con la verificación técnica de su condicionesfísicas y mecánicas y obtener la constancia de aprobación correspondiente con la periodicidad y términosque la Secretaría establezca en la norma oficial mexicana respectiva. Las empresas que cuenten con los elementos técnicos conforme a la norma oficial mexicanarespectiva, podrán ellas mismas realizar la verificación técnica de sus vehículos. Artículo 36. Los conductores de vehículos de autotransporte federal, deberán obtener y, en su caso,renovar, la licencia federal que expida la Secretaría, en los términos que establezca el reglamentorespectivo. Quedan exceptuados de esta disposición los conductores de vehículos a los que se refierenlos artículos 40 y 44. Párrafo reformado DOF 25-10-2005 10 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas El interesado deberá aprobar los cursos de capacitación y actualización de conocimientos teóricos yprácticos con vehículos o simuladores que se establezcan en el reglamento respectivo. Párrafo reformado DOF 25-10-2005 Los permisionarios están obligados a vigilar y constatar que los conductores de sus vehículos cuentancon la licencia federal vigente. La Secretaría llevará un registro de las licencias que otorgue. Los conductores de vehículos que transitan en los caminos y puentes, deberán portar la licenciavigente que exijan las disposiciones jurídicas aplicables. Asimismo se abstendrán de conducir en estadode ebriedad o bajo los efectos de drogas de abuso o rebasar los máximos de velocidad, establecidos porla Secretaría. Párrafo adicionado DOF 25-10-2005 El reglamento respectivo establecerá las causas de suspensión o cancelación de las licenciasfederales, así como las disposiciones relativas al tránsito. Párrafo adicionado DOF 25-10-2005 Artículo 37.- Los permisionarios tendrán la obligación, de conformidad con la ley de la materia, deproporcionar a sus conductores capacitación y adiestramiento para lograr que la prestación de losservicios sea eficiente, segura y eficaz. Artículo 38.- Los permisionarios de los vehículos son solidariamente responsables con susconductores, en los términos de esta Ley, sus reglamentos y demás disposiciones legales aplicables, delos daños que causen con motivo de la prestación del servicio. Artículo 39.- Los vehículos destinados al servicio de autotransporte federal y privado de pasajeros,turismo y carga, deberán cumplir con las condiciones de peso, dimensiones, capacidad y otrasespecificaciones, así como con los límites de velocidad en los términos que establezcan los reglamentosrespectivos. Asimismo, están obligados a contar con dispositivos de control gráficos o electrónicos develocidad máxima. Artículo 40.- No se requerirá de permiso para el transporte privado, en los siguientes casos: I. Vehículos de menos de 9 pasajeros; y II. Vehículos de menos de 4 toneladas de carga útil. Tratándose de personas morales, en vehículoshasta de 8 toneladas de carga útil. Lo anterior, sin perjuicio de que para el transporte de materiales, residuos, remanentes y desechospeligrosos se cumpla con las disposiciones legales aplicables. Artículo 41.- La Secretaría expedirá permiso a los transportistas autorizados por las autoridadesestatales o municipales para el uso de caminos de jurisdicción federal que no excedan de 30 kilómetros ysean requeridos para la operación de sus servicios, en los términos del reglamento respectivo. Artículo 42.- Las empresas dedicadas al arrendamiento de remolques y semirremolques con placasde servicio de autotransporte federal a que se refiere esta Ley, deberán registrarse ante la Secretaría, enlos términos y condiciones que señale el reglamento respectivo. Asimismo, sólo podrán arrendar susunidades a permisionarios que cubran los mismos requisitos que los permisionarios de servicio deautotransporte federal. 11 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Artículo 43.- Sólo podrán obtener registro como empresas arrendadoras de remolques ysemirremolques los que cumplan con los siguientes requisitos: I. Estar constituidas como sociedades mercantiles conforme a las leyes mexicanas y que su objetosocial establezca expresamente el servicio de arrendamiento de remolques y semirremolques; II. Obtener placas y tarjeta de circulación para cada remolque y semirremolque; y III. Acreditar la propiedad de las unidades. Estas empresas no podrán en ningún caso prestar directamente el servicio de autotransporte federalde carga. Artículo 44.- Las empresas arrendadoras de automóviles para uso particular, que circulen encarreteras de jurisdicción federal, podrán optar por obtener de la Secretaría tarjeta de circulación y placasde servicio federal. Artículo 45.- Tratándose de arrendamiento puro y financiero de vehículos destinados al serviciofederal de autotransporte, se estará a las disposiciones legales de la materia. CAPITULO II DEL AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS Artículo 46.- Atendiendo a su operación y al tipo de vehículos, el servicio de autotransporte depasajeros se clasificará de conformidad con lo establecido en el reglamento respectivo. Artículo 47.- Los permisos que otorgue la Secretaría para prestar servicios de autotransporte depasajeros de y hacia los puertos marítimos y aeropuertos federales, se ajustarán a los términos queestablezcan los reglamentos y normas oficiales mexicanas correspondientes. Al efecto, la Secretaríarecabará previamente la opinión de quien tenga a su cargo la administración portuaria o del aeropuertode que se trate. La opinión a que se refiere este artículo deberá emitirse en un plazo no mayor de 30 días naturales,contado a partir de la fecha de recepción de la solicitud; en caso contrario se entenderá que no tieneobservaciones. CAPITULO III AUTOTRANSPORTE DE TURISMO Artículo 48.- Los permisos que otorgue la Secretaría para prestar servicios de autotransporte deturismo, podrán ser por su destino nacionales o internacionales. El servicio nacional de autotransporte de turismo se prestará en todos los caminos de jurisdicciónfederal sin sujeción a horarios o rutas determinadas. Dicho servicio, atendiendo a su operación y tipo devehículo se clasificará de conformidad con lo establecido en el reglamento respectivo. Artículo 49.- Los permisos para prestar los servicios de autotransporte turístico autorizan a sustitulares para el ascenso y descenso de turistas en puertos marítimos, aeropuertos y terminalesterrestres, en servicios previamente contratados. CAPITULO IV 12 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas AUTOTRANSPORTE DE CARGA Artículo 50.- El permiso de autotransporte de carga autoriza a sus titulares para realizar elautotransporte de cualquier tipo de bienes en todos los caminos de jurisdicción federal. La Secretaría regulará el autotransporte de materiales, residuos, remanentes y desechos peligrososque circulen en vías generales de comunicación, sin perjuicio de las atribuciones que la ley otorga a otrasdependencias del Ejecutivo Federal. Los términos y condiciones a que se sujetará este servicio, seprecisarán en los reglamentos respectivos. Tratándose de objetos voluminosos o de gran peso, se requiere de permiso especial que otorgue laSecretaría, en los términos de esta Ley y los reglamentos respectivos. Artículo 51.- Las maniobras de carga y descarga y, en general, las que auxilien y complementen elservicio de autotransporte federal de carga, no requerirán autorización alguna para su prestación, por loque los usuarios tendrán plena libertad para contratar estos servicios con terceros o utilizar su propiopersonal para realizarlo. TITULO CUARTO DE LOS SERVICIOS AUXILIARES AL AUTOTRANSPORTE FEDERAL CAPITULO I CLASIFICACION DE LOS SERVICIOS AUXILIARES Artículo 52.- Los permisos que en los términos de esta Ley otorgue la Secretaría para la prestaciónde servicios auxiliares al autotransporte federal, serán los siguientes: I. Terminales de pasajeros; II. Terminales interiores de carga; III. Arrastre, salvamento y depósito de vehículos; IV. Unidades de verificación; y V. Paquetería y mensajería. CAPITULO II TERMINALES DE PASAJEROS Artículo 53.- Para la prestación del servicio de autotransporte de pasajeros, los permisionariosdeberán contar con terminales de origen y destino conforme a los reglamentos respectivos, para elascenso y descenso de pasajeros; sin perjuicio de obtener, en su caso, la autorización de uso del suelopor parte de las autoridades estatales y municipales. La operación y explotación de terminales de pasajeros, se llevará a cabo conforme a los términosestablecidos en el Reglamento correspondiente. CAPITULO III TERMINALES INTERIORES DE CARGA 13 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Artículo 54.- Las terminales interiores de carga son instalaciones auxiliares al servicio de transporteen las que se brindan a terceros servicios de transbordo de carga y otros complementarios. Entre estosse encuentran: carga y descarga de camiones y de trenes, almacenamiento, acarreo, consolidación ydesconsolidación de cargas y vigilancia y custodia de mercancías. Para su instalación y conexión a la vía férrea y a la carretera federal requerirá permiso de laSecretaría. CAPITULO IV ARRASTRE, SALVAMENTO Y DEPOSITO Artículo 55.- Los servicios de arrastre, arrastre y salvamento y depósito de vehículos se sujetarán alas condiciones de operación y modalidades establecidas en los reglamentos respectivos. CAPITULO V UNIDADES DE VERIFICACION Y CENTROS DE CAPACITACION Artículo 56.- Las unidades de verificación físico-mecánica de los vehículos que circulen por carreterasfederales, podrán ser operadas por particulares mediante permiso expedido por la Secretaría y suotorgamiento se ajustará, en lo conducente, al procedimiento a que se refiere el artículo 7o. de esta Ley. Artículo 57.- Para operar un centro destinado a la capacitación y el adiestramiento de conductores delservicio de autotransporte federal, será necesario contar con las autorizaciones que otorguen lasautoridades correspondientes. La Secretaría se coordinará con las autoridades competentes para losrequisitos de establecimiento, así como para los planes y programas de capacitación y adiestramiento. CAPITULO VI PAQUETERIA Y MENSAJERIA Artículo 58.- La prestación del servicio de paquetería y mensajería requiere de permiso que otorguela Secretaría en los términos de esta Ley y estará sujeto a las condiciones que establezca el Reglamentorespectivo. A este servicio se le aplicarán las disposiciones de la carta de porte. TITULO QUINTO DEL AUTOTRANSPORTE INTERNACIONAL DE PASAJEROS, TURISMO Y CARGA Artículo 59.- El autotransporte internacional de pasajeros, turismo y carga es el que opera de un paísextranjero al territorio nacional, o viceversa, y se ajustará a los términos y condiciones previstos en lostratados internacionales aplicables. Artículo 60.- Los vehículos nacionales y extranjeros destinados a la prestación de servicios deautotransporte internacional de pasajeros, turismo y carga a que se refiere el artículo anterior, deberáncumplir con los requisitos de seguridad establecidos por esta Ley y sus reglamentos; asimismo, deberáncontar con placas metálicas de identificación e instrumentos de seguridad. Los operadores de dichosvehículos deberán portar licencia de conducir vigente. Artículo 61.- Los semirremolques de procedencia extranjera que se internen al país en formatemporal, podrán circular en los caminos de jurisdicción federal, hasta por el período autorizado en lostérminos de la ley de la materia, siempre y cuando acrediten su legal estancia. En el arrastre deberánutilizar un vehículo autorizado para la prestación del servicio de autotransporte de carga. 14 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas TITULO SEXTO DE LA RESPONSABILIDAD CAPITULO I DE LA RESPONSABILIDAD EN LOS CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS Y TURISMO Artículo 62.- Los concesionarios a que se refiere esta Ley están obligados a proteger a los usuariosen los caminos y puentes por los daños que puedan sufrir con motivo de su uso. Asimismo, lospermisionarios de autotransporte de pasajeros y turismo protegerán a los viajeros y su equipaje por losdaños que sufran con motivo de la prestación del servicio. La garantía que al efecto se establezca deberá ser suficiente para que el concesionario ampare alusuario de la vía durante el trayecto de la misma, y el permisionario a los viajeros desde que abordenhasta que desciendan del vehículo. Los concesionarios y permisionarios deberán otorgar esta garantía en los términos que establezca elreglamento respectivo. Artículo 63.- Las personas físicas y morales autorizadas por los gobiernos de los estados y delDistrito Federal para operar autotransporte público de pasajeros, y que utilicen tramos de las vías dejurisdicción federal, garantizarán su responsabilidad, en los términos de este capítulo, por los daños quepuedan sufrir los pasajeros que transporten, sin perjuicio de que satisfagan los requisitos y condicionespara operar en carreteras de jurisdicción federal. Artículo 64.- El derecho a percibir las indemnizaciones establecidas en este capítulo y la fijación delmonto se sujetará a las disposiciones del Código Civil para el Distrito Federal en materia común, y paratoda la República en Materia Federal. Para la prelación en el pago de las mismas, se estará a lodispuesto en el artículo 501 de la Ley Federal del Trabajo. La Secretaría resolverá administrativamente las controversias que se originen en relación con elseguro del viajero o usuario de la vía, sin perjuicio de que las partes sometan la controversia a lostribunales judiciales competentes. Artículo 65.- Cuando se trate de viajes internacionales, el permisionario se obliga a proteger al viajerodesde el punto de origen hasta el punto de destino, en los términos que establezcan los tratados yconvenios internacionales. CAPITULO II DE LA RESPONSABILIDAD EN EL AUTOTRANSPORTE DE CARGA Artículo 66.- Los permisionarios de servicios de autotransporte de carga son responsables de laspérdidas y daños que sufran los bienes o productos que transporten, desde el momento en que reciban lacarga hasta que la entreguen a su destinatario, excepto en los siguientes casos: I. Por vicios propios de los bienes o productos, o por embalajes inadecuados; II. Cuando la carga por su propia naturaleza sufra deterioro o daño total o parcial; III. Cuando los bienes se transporten a petición escrita del remitente en vehículos descubiertos,siempre que por la naturaleza de aquéllos debiera transportarse en vehículos cerrados o cubiertos; 15 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas IV. Falsas declaraciones o instrucciones del cargador, del consignatario o destinatario de los bienes odel titular de la carta de porte; y V. Cuando el usuario del servicio no declare el valor de la mercancía, la responsabilidad quedarálimitada a la cantidad equivalente a 15 días de salario mínimo general vigente en el Distrito Federal, portonelada o la parte proporcional que corresponda tratándose de embarques de menor peso. Artículo 67.- Cuando el usuario del servicio pretenda que en caso de pérdida o daño de sus bienes,inclusive los derivados de caso fortuito o fuerza mayor, el permisionario responda por el precio total delos mismos, deberá declarar el valor correspondiente, en cuyo caso deberá cubrir un cargo adicionalequivalente al costo de la garantía respectiva que pacte con el permisionario. Artículo 68.- Es obligación de los permisionarios de autotransporte de carga garantizar, en lostérminos que autorice la Secretaría, los daños que puedan ocasionarse a terceros en sus bienes ypersonas, vías generales de comunicación y cualquier otro daño que pudiera generarse por el vehículo opor la carga en caso de accidente, según lo establezca el reglamento respectivo. Tratándose de materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos, el seguro deberá amparar lacarga desde el momento en que salga de las instalaciones del expedidor o generador, hasta que sereciba por el consignatario o destinatario en las instalaciones señaladas como destino final, incluyendolos riesgos que la carga o descarga resulten dentro o fuera de sus instalaciones. Salvo pacto encontrario, su carga y descarga quedarán a cargo de los expedidores y consignatarios, por lo que éstosdeberán garantizar en los términos de este artículo los daños que pudieran ocasionarse en estasmaniobras, así como el daño ocasionado por derrame de estos productos en caso de accidente. Artículo 69.- El permisionario que participe en la operación de servicios de transporte multimodalinternacional, sólo será responsable ante el usuario del servicio en las condiciones y términos delcontrato de transporte establecido en la carta de porte y únicamente por el segmento del transporteterrestre en que participe. TITULO SEPTIMO INSPECCION, VERIFICACION Y VIGILANCIA Artículo 70. La Secretaría tendrá a su cargo la inspección, verificación y vigilancia de los caminos ypuentes, así como de los servicios de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado,en sus aspectos técnicos y normativos, para garantizar el cumplimiento de esta Ley, sus reglamentos ylas normas oficiales mexicanas que expida de acuerdo con la misma. Para tal efecto, podrá requerir encualquier tiempo a los concesionarios y permisionarios informes con los datos técnicos, administrativos,financieros y estadísticos, que permitan a la Secretaría conocer la forma de operar y explotar loscaminos, puentes, los servicios de autotransporte federal y sus servicios auxiliares. La Secretaría inspeccionará o verificará en centros fijos de verificación de peso y dimensiones, quetanto el autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado que operen en los caminos ypuentes, cumplen con las disposiciones sobre pesos, dimensiones y capacidad de los vehículos, deacuerdo con lo establecido en las normas oficiales mexicanas respectivas. Lo anterior sin perjuicio de lasatribuciones que tiene conferidas la Secretaría de Seguridad Pública en la materia, cuando los vehículoscirculen en los caminos y puentes. Para los efectos del presente artículo, la Secretaría podrá comisionar a servidores públicos a suservicio, quienes, en su caso, impondrán las sanciones respectivas. 16 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas La Secretaría podrá autorizar a terceros para que lleven a cabo verificaciones de acuerdo con loestablecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización. Artículo reformado DOF 25-10-2005 Artículo 70 Bis. La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública, en el ámbito de sus respectivascompetencias, se coordinarán en la vigilancia, verificación e inspección de los servicios de autotransportefederal, sus servicios auxiliares y transporte privado. Artículo adicionado DOF 25-10-2005 Artículo 71. La Secretaría podrá realizar visitas de inspección, a través de servidores públicoscomisionados que exhiban identificación vigente y orden de visita, en la que se especifiquen lasdisposiciones cuyo cumplimiento habrá de inspeccionarse. Las visitas de inspección se practicarán endías y horas hábiles, sin embargo, podrán practicarse inspecciones en días y horas inhábiles en aquelloscasos en que el tipo y la naturaleza de los servicios así lo requieran, en cuyo caso se deberán habilitar enla orden de visita. Los concesionarios y permisionarios, están obligados a proporcionar a los servidores públicoscomisionados por la Secretaría todos los datos o informes que les sean requeridos y permitir el acceso asus instalaciones para cumplir su cometido conforme a la orden de visita emitida por la Secretaría. Lainformación que proporcionen tendrá carácter confidencial. Artículo reformado DOF 25-10-2005 Artículo 72. De toda visita de inspección se levantará acta debidamente circunstanciada, enpresencia de dos testigos propuestos por la persona que haya atendido la visita o por el servidor públicocomisionado si aquélla se hubiere negado a designarlos. Artículo reformado DOF 25-10-2005 Artículo 73.- En el acta que se levante con motivo de una visita de inspección se hará constar losiguiente: I. Hora, día, mes y año en que se practicó la visita; II. Ubicación de las instalaciones del concesionario o permisionario donde se practicó la visita; III. Nombre y firma del servidor público que realiza la inspección; Fracción reformada DOF 25-10-2005 IV. Nombre, domicilio y firma de las personas designadas como testigos; V. Nombre y carácter o personalidad jurídica de la persona que atendió la visita de inspección; VI. Objeto de la visita; VII. Fecha de la orden de visita, así como los datos de identificación del servidor público que realiza la inspección; Fracción reformada DOF 25-10-2005 VIII. Declaración de la persona que atendió la visita o su negativa a permitirla; y IX. Síntesis descriptiva sobre la visita, asentando los hechos, datos y omisiones derivados del objeto de la misma. 17 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Una vez elaborada el acta, el servidor público que realiza la inspección proporcionará una copia de lamisma a la persona que atendió la visita, aún en el caso de que ésta se hubiera negado a firmarla, hechoque no afectará su validez. Párrafo reformado DOF 25-10-2005 El visitado contará con un término de 10 días hábiles, a fin de que presente las pruebas y defensasque estime conducentes, en el caso de alguna infracción a las disposiciones de la presente Ley. Convista en ellas o a falta de su presentación, la Secretaría dictará la resolución que corresponda. TITULO OCTAVO DE LAS SANCIONES Artículo 74. Salvo lo dispuesto en el Artículo 74 Bis de la presente Ley, las infracciones a lo dispuestoen la misma, serán sancionadas por la Secretaría de acuerdo con lo siguiente: I. Aplicar tarifas superiores a las que en su caso se autoricen, con multa de cien a quinientos salariosmínimos; II. Destruir, inutilizar, apagar, quitar o cambiar una señal establecida para la seguridad de las víasgenerales de comunicación terrestres o medios de autotransporte que en ellas operan, con multa de ciena quinientos salarios mínimos; III. Colocar intencionalmente señales con ánimo de ocasionar daño a vehículos en circulación, conmulta de cien a quinientos salarios mínimos; IV. Incumplir con cualquiera de las disposiciones en materia de autotransporte federal, sus serviciosauxiliares y transporte privado, con multa de hasta quinientos días de salario mínimo, y V. Cualquier otra infracción a lo previsto en la presente Ley o a los ordenamientos que de ella sederiven, con multa de hasta mil días de salario mínimo. En caso de reincidencia, la Secretaría podrá imponer una multa equivalente hasta el doble de lascuantías señaladas, salvo las excepciones o casos específicos previstos en esta Ley. Para los efectos del presente Capítulo, se entiende por salario mínimo, el salario mínimo generalvigente en el Distrito Federal al momento de cometerse la infracción. Los ingresos derivados por concepto de multas que se impongan en términos del presente Artículo, sedestinarán a la Secretaría para cubrir gastos de operación e inversión en tecnología y programasvinculados al autotransporte. Artículo reformado DOF 25-10-2005 Artículo 74 Bis. La Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Federal Preventiva, deconformidad con las disposiciones legales y reglamentarias respectivas, impondrá las siguientessanciones: I. Por infracciones a la presente Ley y reglamentos que de ella se deriven en materia de tránsito, multade hasta doscientos días de salario mínimo, y II. Cualquier otra infracción a las disposiciones de esta Ley y los ordenamientos que de ella se derivenpara la operación de los servicios de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privadocuando circulen en la zona terrestre de las vías generales de comunicación, con multa de hastaquinientos días de salario mínimo. 18 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas En caso de reincidencia, la Secretaría de Seguridad Pública podrá imponer una multa equivalentehasta el doble de las cuantías señaladas, salvo las excepciones o casos específicos previstos en estaLey. Los ingresos derivados por concepto de multas a que se refiere la fracción I del presente Artículo, sedestinarán a la Secretaría de Seguridad Pública para cubrir gastos de operación e inversión enprogramas vinculados a la propia seguridad pública y de manera específica se destinará el 20% del totala prevención del delito, en tanto que los derivados de la fracción II se destinarán conforme a loestablecido en el último párrafo del Artículo 74 de esta Ley. La Secretaría y la Secretaría de Seguridad Pública establecerán mecanismos para el intercambio deinformación en materia de infracciones. Artículo adicionado DOF 25-10-2005 Artículo 74 Ter. La Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Federal Preventiva, podráretirar de la circulación los vehículos en los siguientes casos: I. Cuando se encuentren prestando el servicio de autotransporte federal, sus servicios auxiliares ytransporte privado en los caminos y puentes, sin contar con el permiso correspondiente; II. Cuando contando con concesiones o permisos estatales, municipales o del Distrito Federal, seencuentren prestando el servicio de autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privadoen los caminos y puentes, fuera de los tramos autorizados por la Secretaría; III. Cuando excedan el tiempo autorizado para circular o transitar con motivo de su importacióntemporal y se encuentren prestando el servicio de autotransporte federal, sus servicios auxiliares ytransporte privado en los caminos y puentes, debiendo dar vista a las autoridades correspondientes; IV. Cuando se encuentren en tránsito y no cumplan con las condiciones mínimas de seguridad, que sedeterminen en esta Ley y los ordenamientos que de ella se deriven, y V. Cuando se encuentren prestando servicio de autotransporte y esté vencido su plazo o límitemáximo de operación para dar el servicio de autotransporte federal de pasajeros o turismo, de acuerdo alas disposiciones reglamentarias correspondientes. Artículo adicionado DOF 25-10-2005 Artículo 75.- El que sin haber previamente obtenido concesión o permiso de la Secretaría opere oexplote caminos, puentes o terminales, perderá en beneficio de la Nación, las obras ejecutadas y lasinstalaciones establecidas. Una vez que la Secretaría tenga conocimiento de ello, procederá al aseguramiento de las obrasejecutadas y las instalaciones establecidas poniéndolas bajo la guarda de un interventor, previoinventario que al respecto se formule. Posteriormente al aseguramiento, se concederá un plazo de 10días hábiles al presunto infractor para que presente las pruebas y defensas que estime pertinentes en sucaso; pasado dicho término, la Secretaría dictará la resolución fundada y motivada que corresponda. Artículo 76. El monto de las sanciones administrativas que se impongan por violaciones a la presenteLey y a los ordenamientos que de ella se deriven, por la operación del servicio de autotransporte federal,sus servicios auxiliares y transporte privado, así como por el tránsito de vehículos, podrá ser garantizadocon el valor de los propios vehículos o mediante el otorgamiento de garantía suficiente para responder delas mismas. En caso de que la garantía sea el vehículo, podrá entregarse en depósito a su conductor o asu legítimo propietario, quienes deberán presentarlo ante la autoridad competente cuando ésta lo solicite. 19 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas El propietario del vehículo dispondrá de un plazo de 30 días hábiles, contado a partir de la fecha enque se fijó la multa para cubrirla así como los gastos a que hubiere lugar, en caso contrario, se formularála liquidación y se turnará, junto con el vehículo, a la autoridad fiscal competente para su cobro. En el caso de vehículos particulares sólo procederá el otorgamiento de garantía cuando se trate defalta grave o reincidencia. Artículo reformado DOF 25-10-2005 Artículo 77.- Al imponer las sanciones a que se refiere este Título, la Secretaría deberá considerar: I. La gravedad de la infracción; II. Los daños causados; y III. La reincidencia. Artículo 78.- Las sanciones que se señalan en este Título se aplicarán sin perjuicio de laresponsabilidad penal que resulte, ni de que, cuando proceda, la Secretaría revoque la concesión opermiso. Artículo 79. Salvo lo dispuesto en el Artículo 79 Bis, para declarar la revocación de las concesiones ypermisos, suspensión de servicios y la imposición de las sanciones previstas en esta Ley, se estará a losiguiente: Párrafo reformado DOF 25-10-2005 I. La Secretaría hará saber al presunto infractor la causa o causas de la sanción, concediéndole unplazo de 15 días hábiles para que presente sus pruebas y defensas; y II. Presentadas las pruebas y defensas o vencido el plazo señalado en la fracción anterior sin que sehubieren presentado, la Secretaría dictará la resolución que corresponda en un plazo no mayor a 30 díasnaturales. Artículo 79 Bis. Para la imposición de las sanciones a que se refiere el Artículo 74 Bis de esta Ley, seestará a lo siguiente: I. Las infracciones y las sanciones que se impongan, se harán constar en las boletascorrespondientes, y II. El pago de las sanciones impuestas, deberá realizarse por los infractores en las institucionesbancarias u oficinas designadas, o bien a través de cualquiera de los medios establecidos para tal efecto. Artículo adicionado DOF 25-10-2005 Artículo 80. Contra las resoluciones dictadas con fundamento en esta Ley y sus reglamentos, sepodrá interponer recurso de revisión conforme a lo dispuesto en la Ley Federal de ProcedimientoAdministrativo. Artículo reformado DOF 25-10-2005 TRANSITORIOS Artículo Primero.- La presente Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el DiarioOficial de la Federación. 20 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas Artículo Segundo.- Se abroga la Ley sobre Construcción de Caminos en Cooperación con losEstados, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 8 de mayo de 1934. Artículo Tercero.- Se derogan los artículos 1o., fracciones VI y VII; 8o., párrafos segundo a cuarto;9o., fracciones VII y VIII; 21 a 28; 39; 85; 87; 88; 90; 91; 97; 98; 100 a 105; 109; 128; 146 a 168 y 537 a540 de la Ley de Vías Generales de Comunicación; y las demás disposiciones que se opongan a lapresente Ley. A partir de la entrada en vigor de la presente Ley, se dejan sin efecto únicamente por lo que se refierea las materias reguladas en la misma, los artículos 3o. a 5o.; 10; 12 a 20; 29 a 38; 40 a 84; 86; 89; 92 a96; 99; 110; 116 a 124; 126; 127; 523 a 532; 535 y 541 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Artículo Cuarto.- Las infracciones cometidas con anterioridad a la entrada en vigor de la presenteLey, se sancionarán de conformidad con las disposiciones vigentes al momento en que se cometieron. Artículo Quinto.- Las disposiciones reglamentarias y administrativas en vigor se continuaránaplicando, mientras se expiden los nuevos reglamentos, salvo en lo que se oponga a la presente Ley. Artículo Sexto.- Las concesiones y permisos otorgados con anterioridad a la entrada en vigor de lapresente Ley, continuarán en vigor en los términos y condiciones consignados en los mismos, hasta eltérmino de su vigencia. Por lo que se refiere a las concesiones y permisos en trámite se estará a lo dispuesto en la Ley deVías Generales de Comunicación. Artículo Séptimo.- Las garantías a que se refieren los artículos 62 y primer párrafo del 68, entraránen vigor 12 meses después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación. México, D.F., a 13 de diciembre de 1993.- Dip. Cuauhtémoc López Sánchez, Presidente.- Sen.Eduardo Robledo Rincón, Presidente.- Dip. Sergio González Santa Cruz, Secretario.- Sen. JorgeRodríguez León, Secretario.- Rúbricas". En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de losEstados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en laresidencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los quince días delmes de diciembre de mil novecientos noventa y tres.- Carlos Salinas de Gortari.- Rúbrica.- El Secretariode Gobernación, José Patrocinio González Blanco Garrido.- Rúbrica. 21 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas ARTÍCULOS TRANSITORIOS DE DECRETOS DE REFORMADECRETO por el que se expide la Ley de la Policía Federal Preventiva y se reformandiversas disposiciones de otros ordenamientos legales. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1999 ARTÍCULO QUINTO.- SE REFORMA LA FRACCIÓN IV Y SE DEROGA LA FRACCIÓN VII DELARTICULO 5 DE LA LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL, PARA QUEDARCOMO SIGUE: .......... TRANSITORIOS PRIMERO.- El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficialde la Federación, salvo lo dispuesto en los siguientes transitorios. SEGUNDO.- La organización de la Policía Federal Preventiva durará un máximo de sesenta díascontados a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, lapso en el que no ejercerá las atribucionesconferidas por este Decreto, las cuales corresponderán a las policías administrativas que han venidorealizándolas con fundamento en disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal,la Ley General de Población, la Ley de Vías Generales de Comunicación y los demás ordenamientosreformados por este Decreto. TERCERO.- Se faculta al Ejecutivo Federal para dictar los acuerdos que estime necesarios, con el finde que las atribuciones de la institución policial previstas en el artículo 4 de la Ley de la Policía FederalPreventiva, sean asumidas con la gradualidad que permita asegurar la continuidad de las respectivasfunciones y puedan llevarse a cabo las transferencias de recursos humanos, materiales y financieros delas policías administrativas cuya competencia corresponderá a la Policía Federal Preventiva, sindetrimento de la eficacia de los servicios. Para ese solo efecto y en los términos de los acuerdos correspondientes, que deberán publicarse enel Diario Oficial de la Federación, las policías administrativas existentes hasta la fecha de entrada envigor de esta Ley, una, varias o todas, según sea el caso, seguirán cumpliendo con sus atribuciones enlos términos de los ordenamientos legales y reglamentarios respectivos, hasta por un plazo no mayor deveinticuatro meses contados a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, en el entendido de quela coordinación entre ellas deberá quedar a cargo del Comisionado de la Policía Federal Preventiva, apartir de su nombramiento. Los miembros de las policías administrativas antes citadas exclusivamente podrán formar parte de laPolicía Federal Preventiva si cumplen con los requisitos que establece la Ley para su ingreso opermanencia. CUARTO.- Los derechos de los miembros de las policías administrativas de Migración, Fiscal Federaly Federal de Caminos, serán respetados conforme a las disposiciones legales aplicables. QUINTO.- Las menciones a la Policía de Migración y a la Policía Federal de Caminos que aparezcanen otros ordenamientos, se entenderán referidas a la Policía Federal Preventiva. Las menciones a la Policía Fiscal Federal que aparezcan en cualquier ordenamiento legal, seentenderán referidas a la Unidad de Apoyo para la Inspección Fiscal y Aduanera. 22 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas SEXTO.- El Ejecutivo Federal publicará en el Diario Oficial de la Federación el Reglamento Interiorde la Policía Federal Preventiva, dentro del año siguiente a la entrada en vigor del presente Decreto. SÉPTIMO.- Se derogan todas las disposiciones legales que se opongan al presente Decreto. México, D.F., a 13 de diciembre de 1998.- Sen. José Ramírez Gamero, Presidente.- Dip. Luis PatiñoPozas, Presidente.- Sen. Gabriel Covarrubias Ibarra, Secretario.- Dip. Martín Contreras Rivera,Secretario.- Rúbricas." En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de losEstados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en laresidencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta y un díasdel mes de diciembre de mil novecientos noventa y ocho.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- ElSecretario de Gobernación, Francisco Labastida Ochoa.- Rúbrica. 23 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de BibliotecasDECRETO por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones del Código Fiscalde la Federación, de la Ley de Vías Generales de Comunicación, de la Ley de Caminos,Puentes y Autotransporte Federal y de la Ley de la Policía Federal Preventiva. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 25 de octubre de 2005 Artículo Tercero. Se reforman los Artículos 1o.; 5o., primer párrafo; 36, primero y segundo párrafos;70; 71; 72; 73, fracciones III y VII y segundo párrafo; 74; 76; 79, primer párrafo y 80, y se adicionan lafracción XIII al Artículo 2o. recorriéndose en su orden las fracciones XIII y XIV; los párrafos quinto y sextoal Artículo 36 y los Artículos 70 Bis; 74 Bis; 74 Ter y 79 Bis, a la Ley de Caminos, Puentes yAutotransporte Federal, para quedar como sigue: .......... TRANSITORIOS PRIMERO. El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficialde la Federación. SEGUNDO. La organización de la Secretaría de Seguridad Pública, para ejercer las atribuciones quele confiere este Decreto, durará un máximo de 180 días contados a partir de la entrada en vigor delpresente Decreto, lapso en el que no ejercerá las atribuciones conferidas por este Decreto, las cualescorresponderán a las autoridades administrativas que han venido realizándolas con fundamento endisposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal y demás ordenamientosreformados por este Decreto. TERCERO. El Ejecutivo Federal, dentro de los 180 días siguientes, a partir de la entrada en vigor delpresente Decreto, expedirá las reformas y adiciones correspondientes a los Reglamentos Interiores ydemás disposiciones reglamentarias; así como, tabuladores de multas por tipo de infracción en loespecífico a efecto de garantizar certeza jurídica y evitar discrecionalidad en su aplicación. CUARTO. Los Concesionarios y Permisionarios de los servicios de autotransporte de pasajeros, deturismo, de carga, de transporte privado y de los servicios auxiliares de arrastre y arrastre y salvamento aque se refiere la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal contarán con un plazo de 180 días, apartir de la entrada en vigor del presente Decreto, para regularizar cualquier omisión o irregularidadrespecto del cumplimiento de la normatividad respectiva, excepto en lo que se refiere a materiales yresiduos peligrosos, pesos, dimensiones, capacidad, seguros y licencias relacionadas con elAutotransporte Federal. QUINTO. Las disposiciones reglamentarias en vigor se continuarán aplicando, mientras se expiden losnuevos reglamentos. SEXTO. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público en coordinación con las dependenciascompetentes y de conformidad con el programa establecido, instrumentará lo necesario para elotorgamiento de estímulos fiscales para la sustitución de unidades del autotransporte federal en malestado. SÉPTIMO. Los procedimientos y recursos administrativos iniciados antes de la entrada en vigor de laspresentes reformas, se seguirán hasta su conclusión definitiva por y ante la autoridad que se presentaronde acuerdo con los ordenamientos vigentes al momento que iniciaron. OCTAVO. Se derogan todas aquellas disposiciones que contravengan el presente Decreto. 24 de 25
LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión Última Reforma DOF 25-10-2005 Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Dirección General de Bibliotecas México, D.F., a 8 de septiembre de 2005.- Sen. Enrique Jackson Ramírez, Presidente.- Dip.Heliodoro Díaz Escárraga, Presidente.- Sen. Micaela Aguilar González, Secretario.- Dip. MarcosMorales Torres, Secretario.- Rúbricas." En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de losEstados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en laResidencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los veinte días delmes de octubre de dos mil cinco.- Vicente Fox Quesada.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación,Carlos María Abascal Carranza.- Rúbrica. 25 de 25
Que reforma la ley de caminos, puentes y autotransporte federal
m4rc0011