Source: https://es.scribd.com/doc/76756762/Codigo-de-transito
Timestamp: 2016-10-22 22:09:33
Document Index: 398279112

Matched Legal Cases: ['artículo 3', 'artículo 26', 'artículo 118', 'ARTÍCULO 89', 'artículo 6', 'ARTÍCULO 7', 'ARTÍCULO 8', 'ARTÍCULO 6', 'ARTÍCULO 2', 'ARTÍCULO 5', 'ARTÍCULO 27', 'ARTÍCULO 28', 'ARTÍCULO 43', 'ARTÍCULO 42', 'ARTÍCULO 51', 'ARTÍCULO 58', 'Artículo 72', 'ARTÍCULO 83', 'ARTÍCULO 91', 'ARTÍCULO 90', 'ARTÍCULO 104', 'ARTÍCULO 116', 'ARTÍCULO 125', 'ARTÍCULO 123', 'ARTÍCULO 150', 'ARTÍCULO 163', 'ARTÍCULO 177', 'ARTÍCULO 178', 'ARTÍCULO 179', 'ARTÍCULO 174', 'ARTÍCULO 176', 'Artículo 181', 'ARTÍCULO 183', 'ARTÍCULO 215', 'ARTÍCULO 223', 'ARTÍCULO 225', 'ARTÍCULO 239', 'ARTÍCULO 247', 'ARTÍCULO 250', 'ARTÍCULO 297', 'ARTÍCULO 296', 'artículo 301', 'ARTÍCULO 304', 'ARTÍCULO 306', 'ARTÍCULO 309', 'ARTÍCULO 311', 'artículo 296', 'ARTÍCULO 315', 'artículo 315', 'artículo 297', 'ARTÍCULO 322', 'ARTÍCULO 333', 'Artículo 336', 'ARTÍCULO 332', 'artículo 336', 'artículo 23', 'artículo 11', 'artículo 118', 'ARTÍCULO 2', 'ARTÍCULO 6', 'ARTÍCULO 5', 'ARTÍCULO 13', 'ARTÍCULO 17']

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NUEVO CODIGO DE
D.S.Nro. 016-2009-MTC/Pub. 22.04.2009
D.S. Nro. 017-2009-MTC/Pub. 22.04.2009
ESCALA DE MULTAS 2010 ACTUALIZADA
(UIT. = 3600 D.S. Nro. 311-2009 –EF Pub. 30.12.2009)
TUO- REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO
D.S. Nro. 016-2009-MTC/Pub. 22.04.2009
MODIFICADOS POR LOS DECRETOS SUPREMOS
Nro 022,023,025,029 – MTC/Pub. 20.07.2009
 Procedimiento de Detención de infracciones al Transito terrestre por parte del Efectivo policial competente en el ámbito urbano D.S. 028-2009-MTC y R.D. Nro> 2480-2009-MTC-15  Sistema de control de licencias de Conducir por Puntos Ley Nro. 29365  Manual de Usuario del Registro Nacional de Sanciones – Sistema de Licencias de Conducir por Puntos R.M.Nro. 512 -2009-MTC/02
NUEVA ESCALAS DE MULTAS
CUADRO DE TIPIFICACION, MULTAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES A LAS INFRACCIONES AL TRANSITO TERRESTRE Aprobada por D.S. Nro. 029-2009-MTC/Pub. 20.07.2009
ESTE TRABAJO LO DEDICA A MIS PADRES POR EL CONSTANTE APOYO QUE BRINDAN.
En el Nuevo Código de transito lo novedoso de la medida es un sistema es un sistema de puntos otorgados por cada infracción de los conductores, los que serán acumulables durante dos años y canjeables por cursos de capacitación. Por primera vez, tendremos la aplicación de un sistema de puntos que significa que todos tengamos un record, con su DNI. Para las infracciones leves, se aplicara un determinado puntaje en tanto que cuando se cometen faltas graves como manejar ebrio o bajo los efectos de drogas se castigan con la cancelación de la licencia. Sin en 24 meses uno llega a tener 100 puntos, se3 da la cancelación de la licencia por seis meses. Manifestó su confianza de que esta propuesta se aprobara en los primeros días de agosto. Esta medida además propone que un porcentaje de la multa se invierta en la escuela de conductores, en lugar de que el 75% del importe sea para la Municipalidad distrital y el porcentaje restante, sea para la policía puntualizo. Lo que debe saber sobre el sistema de puntos Del nuevo código de transito El nuevo código de transito incluye un novedoso sistema de Control de Licencias de conducir por puntos. La acumulación de 100 puntos por infracciones cometidas durante un año, se castiga con la suspensión del brevete hasta la cancelación de la licencia. Tomar en cuenta que: Faltas leves acumulan 5 puntos Faltas graves acumulan 20 puntos Faltas muy graves acumulan de 20 a 100 puntos
dependiendo del tiempo en el que son canceladas. El puntaje sumado se borrara luego de 24 horas de haberse cumplido con la sanción. solo se abona el 17% de la multa impuesta. se suspende el brevete durante 6 meses.Si en dos años continuos el conductor no ha cometido ninguna infracción este recibirá una bonificación de 50 puntos.5g?l de alcohol en sangre o bajo los efectos de estupefacientes comprobada con el examen respectivo o por negarse al mismo. Si el conductor acumula 100 puntos: Por primera vez. se suspende el brevete durante 6 meses Por segunda vez. De cancelarse dentro de los primeros 15 días se abonara el 33% de la multa impuesta. según establece el nuevo sistema de puntos. Tras las mesas de dialogo entablada entre el Ministerio de transporte y los gremios de transportistas se llego al acuerdo de hacer descuentos a la aplicación del pago de multas. Conducir con más de 0. se cancela la licencia. SANCION: Multa 50% UIT Cancelación de la licencia e inhabilitación para obtener una nueva por 1 a. Si el pago se realiza durante los primeros siete días.
.5 g/l de alcohol en sangre o bajo los efectos de estupefacientes o por negarse al examen respectivo y que haya participado en un accidente de tránsito. Faltas muy graves en código de transito que no tendrán descuentos Salvo 19 infracciones si el pago se realiza durante los primeros 7 días solo se abona el 17% de la multa impuesta. El record de puntos podrá ser revisados ingresando el número del documento nacional de identidad DNI o del brevete.o. Por tercera vez. SANCION: Multa 100% UIT Cancelación de la licencia e inhabilitación para obtener una nueva por 3 años MEDIDA PREVENTIVA: Retención del vehículo y de la licencia. De cancelarse dentro de los primeros 15 días se abonara el 33% de la multa. El descuento no se aplica a 19 faltas consideradas muy graves son las siguientes: Conducir con más de 0.
luces o eléctrico en mal estado. SANCION: Multa 50% UIT Suspensión de la licencia por 1 año MEDIDA PREVENTIVA Retención del vehículo y de la licencia Estacionar en curvas. puentes. estando el semáforo con luz roja. pendientes y cruces ferroviarios. frenos. zonas estrechas de la vía. SANCION: Multa 50% UIT Inhabilitación para obtener una nueva por 3 años MEDIDA PREVENTIVA: Retención del vehículo y de la licencia. SANCION: Multa a12% UIT Circular en sentido contrario al tránsito autorizado SANCION: Multa 12% UIT Cruzar una intersección o girar.MEDIDA PREVENTIVA: Retención del vehículo y de la licencia Conducir sin tener licencia o permiso provisional. suspensión. túneles. Conducir con una licencia cuya clase o categoría no corresponde al vehículo que conduce. SANCION: Multa 12% UIT No respetar los límites máximos o mínimos de velocidad establecidos
. SANCION: Multa 24% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Remoción del vehículo Conducir un vehículo con cualquiera de sus sistemas de dirección. pasos a desnivel. previa inspección técnica. SANCION: Multa 24% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Remoción del vehículo No detenerse al aproximarse a un vehículo de transporte escolar que está recogiendo o dejando pasajeros.
en carreteras o caminos donde existe berma lateral. rotativa o transitoria). SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Retención del vehículo Tramitar u obtener duplicado re categorización canje u otro.SANCION: Multa 12% UIT Estacionar o detener el vehículo en carril de circulación. horario o ruta establecida o cuando esta ha caducado o ha sido invalidad. SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Retención del vehículo de ser el caso Utilizar placas fuera del plazo. suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla. SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Suspensión de la licencia por el doble de tiempo o inhabilitación definitiva. por el infractor cuya licencia se encuentre retenida. SANCION: Multa 12% UIT MEDIDA PREVENTIVA: Retención del vehículo Deteriorar intencionalmente adulterar o sustraer la placa (de exhibición.
conforme a lo dispuesto por el marco legal aplicable: Que la calificación de las infracciones no ha logrado cumplir el objetivo disuasivo perseguido a fin de reducir los accidentes de tránsito y las consecuencias fatales que se producen a nivel nacional sino que contrariamente se ha incrementado el índice de mortandad originados por los accidentes de tránsito en los últimos años. Que resulta necesario reformular el mecanismo que se ha venido utilizando para sancionar a los conductores que infringen en forma habitual las disposiciones de transito por lo que se debe adoptar un
. así como a la protección del ambiente y la comunidad en su conjunto. Que. estado de ebriedad del conductor imprudencia temeraria y el desacato a las señales de transito. todas ellas de responsabilidad directa del conductor del vehículo motorizado. siendo necesario actualizar el reglamento Nacional de transito. Que la Ley Nro. 27181. 033-2001-MTC prescribe normas que regulan el uso de las vías públicas terrestres. siendo las principales causas de los mismos el exceso de velocidad.Texto Único Ordenado del reglamento Nacional de Transito
Decreto Supremo Nro. el Reglamento Nación de Transito aprobado por Decreto Supremo Nro. 29259 establece la modificación de las sanciones y medidas preventivas previstas en la Ley general de transporte y tránsito Terrestre Ley Nro. 27181. establece que la acción estatal en materia de transporte y tránsito terrestre se orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud. 016-2009-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA CONSIDERANDO Que el artículo 3 de la Ley General de transporte y Tránsito terrestre Ley Nro. aplicables a los desplazamientos de personas vehículos y animales en cuanto se relacionan con el transito en todo el territorio de la república.
5 de la Ley Nro. Que por otra parte es necesario simplificar el procedimiento sancionador que actualmente se sigue. Que en la actualidad se han aprobado diversas modificaciones al Reglamento nacional de Transito a las que corresponde conjugarlas en un cuerpo normativo orgánico.4 de la Ley del Procedimiento Administrativo General Ley Nro. cuando creen obligaciones. Que mediante la aprobación de un texto único Ordenado se consolidan las modificaciones hechas a un dispositivo legal con la finalidad de compilar toda la normativa en un solo texto y facilitar su manejo por lo
. califiquen infracciones o impongan sanciones a los administrados deben adoptarse manteniendo la debida proporción entre los medios a emplear y los fines públicos que deba tutelar. correspondiendo en tales casos. 27181 mediante Ley Nro. eliminar la aplicación de las mismas en determinadas infracciones. en cuyo caso no cumple con su finalidad de impedir o interrumpir la comisión de una conducta sancionable. 29259 se ha eliminado toda posibilidad de imponer sanción alguna al peatón toda vez que las previstas actualmente en la ley están dirigidas exclusivamente a conductores y empresas. 27444 las decisiones de la autoridad administrativa. Que en lo que respecta a las sanciones al peatón el articulo 24 inciso 24. como consecuencia de la detección de infracciones al tránsito terrestre.nuevo sistema basado en la reducción de puntos como consecuencia de las reiteradas violaciones al Reglamento Nacional de transito. las medidas preventivas deben aplicarse fundamentalmente para impedir o interrumpir la comisión de una conducta sancionable o de cualquier situación que ponga en peligro la seguridad del tránsito y transporte terrestre. 27181 establece que los peatones son responsables por las infracciones administrativas que se tipifiquen en el reglamento nacional respectivo. Que no obstante lo expuesto el reglamento Nacional de transito dispone la aplicación de medidas preventivas a infracciones consumadas o de comisión inmediata. por lo que el Reglamento Nacional de transito ha previsto las infracciones que los mismos pueden cometer así como las sanciones aplicables. al haberse modificado el artículo 26 de la ley Nro. Que atendiendo al principio de razonabilidad establecido en el articulo 4 inciso 1 numeral 1. Que. a fin de hacer mas e Efectivas y eficaces las sanciones que resulten aplicables. Que de acuerdo a su finalidad cautelar.
DECRETA: ARTICULO 1. Dado en la Casa de Gobierno en lima a los venti un 11días del mes de abril del año dos mil nueve.REFERENDO. ALAN GARCIA PEREZ PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA ENRIQUE CORNEJO RAMIREZ. Código de transito cuyo texto es parte integrante del presente decreto supremo..Vigencia.. Ministra de Justicia MERCEDES CABANILLAS BUSTAMANTE. De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8 del artículo 118 de la constitución política del Perú y la ley Nro. ROSARIO DEL PILAR FERNANDEZ FIGUEROA.. ARTÍCULO 89..Autorización y funcionamiento de centros de instrucción.que es necesario contar con un único texto que contenga de modo integral los dispositivos legales relativos al tránsito terrestre a fin que se cuente con un texto armónico sobre la materia. ARTICULO 5. Ministro de Transportes y comunicaciones.1 del artículo 6 del presente decreto que entrara en vigencia a partir del día siguiente de su publicación. Ministra del Interior. ARTICULO 4.Disposiciones transitorias y finales ARTÍCULO 7.Modificación del reglamento nacional de licencias de conducir vehículos automotores y no motorizados de transporte terrestre.aprobación del texto único ordenado.
.Modificación del reglamento nacional de transito ARTICULO 2.. ARTÍCULO 8..Incorporación de disposiciones al reglamento nacional de transito ARTICULO 3. Apruébese el texto Único Ordenado del reglamento Nacional de transito...Derogatoria ARTÍCULO 6. El presente decreto supremo entrara en vigencia a los noventa días de su publicación a excepción del inciso 6.. El presente decreto supremo será refrendado por el Ministerio de Transporte y comunicaciones la Ministra de justicia y la Ministra del Interior. 27181 Ley general de Transporte y tránsito Terrestre.
TEXTO UNICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO TITULO I DISPOSICIONES GENERALES
Carril.DEFINICIONES..OBJETO Y AMBITO.Vehículo de dos ruedas que tiene motor y tracción propia.Parte de una carretera o camino contigua a la calzada no habilitada para la circulación de vehículos y destinada eventualmente a la detención de vehículos en emergencia y circulación de vehículos de peatones        Calzada. Autopista.OBJETO Y AMBITO
ARTICULO 1.. Área de estacionamiento.Vía fuera del ámbito urbano.. aplicables a los desplazamientos de personas. Conductor...Lugar destinado para el estacionamiento de vehículos. Rige en todo el territorio de la República... en cuanto se relacionan con el transito..
ARTÍCULO 2..Área común de intersección entre una vía y una línea de ferrocarril (paso a nivel) Cuneta. Caravana. vehículos y animales y a las actividades vinculadas con el transporte y el medio ambiente.El presente reglamento establece normas que regulan el uso de las vías públicas terrestres....Examen o prueba [ara detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona.Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos peatones y animales.. Ciclomotor.Parte transito de una fila de vehículos te de la calzada destinada al tránsito de una fila de vehículos..Maniobra mediante la cual un vehículo se sitúa delante de otro que antecede utilizando el canil de la izquierda a su posición salvo excepciones Alcoholemia.Parte de la vía destinada al uso de peatones Adelantar.Para los fines del presente reglamento se entenderá por:        Accidente.
. Berma.carretera de transito rápido sin intersecciones y con control total de accesos.Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales... destinada a la circulación de vehículos y eventualmente de peatones y animales...Evento que cause daño a personas o cosas que se produce como consecuencia directa de la circulación de vehículos. Acera.Persona habilitada para conducir un vehículo por una vía Cruce a nivel.
Ingreso de un vehículo al DMV dispuesto por la autoridad competente... vía urbana o camino rural abierto a la circulación publica de vehículos o peatones y también de animales. Vía acceso restringido..                   
Demarcación. Depósito Municipal de Vehículos..Local autorizado para el internamiento de vehículos provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes.. Vehículo utilizado para prestar servicio de auxilio en forma inmediata
. Vía: Carretera. Vía en que los vehículos y las personas solo tienen oportunidad a ingresar o salir de ella...símbolo palabra o marca de preferencia longitudinal o transversal sobre la calzada para guía de tránsito de vehículos y peatones. Vehículo Policial: vehículo de emergencia perteneciente a la Policía Nacional del Perú. Detenerse. Internamiento.Inmovilización del vehículo.Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehículo para proseguir su marcha en precedencia a otro peatón o vehículo Detención. Vía destinada al uso particular. por los lugares y bajo las condiciones fijadas por la autoridad competente. Vía Privada. Vehículo oficial: vehículo asignado a autoridades los de su comitiva y los encargados de su protección y seguridad. Isla. conforme a ley.área de seguridad situada..Línea transversal marcada en la calzada antes de la intersección que indica al conductor Semáforo: dispositivo operado eléctricamente mediante el cual se regula la circulación de
vehículos y peatones por medio de luces de color rojo.Documento otorgado por la autoridad competente Línea de parada.. Derecho de paso.Paralización breve del vehículo Estacionar. Vehículo de emergencia perteneciente al cuero General de bomberos voluntarios del Perú Vehículo de emergencia. ámbar y verde Vehículo automotor: Vehículo de más de dos ruedas provisto de montura o asiento para el uso de su conductor o pasajero. Vehículo combinado: Combinación de dos o más vehículos Vehículo de bomberos.Paralizar un vehículo en la vía publica. Licencia de conducir.
1) El Ministerio de transporte y comunicaciones... 2) Las municipalidades provinciales 3) Las Municipalidades Distritales 4) La Policía Nacional del Perú 5) El Instituto Nacional de Defensa de la competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual INDECOPI
ARTICULO 4º. Zona de seguridad..Son autoridades competentes en materia de tránsito terrestre. Vía urbana: vía dentro del ambiento urbano destinada a la circulación de vehículos y peatones ye eventualmente de animales. Zona de hospital.COMPETENCIAS DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES.      
Vía Publica: Vía de uso público sobre la cual la autoridad competente impone restricciones y otorga concesiones permisos y autorizaciones. Zona escolar: Zona situada frente a un centro Educacional que se extiende 50 metros a los lados de los lugares de acceso al local Zona rígida: Área de la vía en la que se prohíbe el estacionamiento de vehículos las 24 horas del día.AUTORIDADES COMPETENTES. Zona comercial: Parte de la ciudad calificada por autoridad municipal competente destinada para la ubicación de inmuebles para fines comerciales. Área dentro de la vía especialmente señalizada para refugio exclusivo de los peatones. que se extiende cien metros a los lados de los lugares de acceso al local.-
TITULO II AUTORIDADES COMPETENTES
ARTICULO 3º. Zona situada frente a un centro de salud.
b) Interpretar los principios del tránsito terrestre definidos en la ley general de transporte y Tránsito terrestre y en el presente reglamento.
. corresponden exclusivamente al Ministerio de transporte y comunicaciones de conformidad con lo establecido en la Ley de Transporte y tránsito terrestre.MTC o el que se haga sus veces. e) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de tránsito en la red vial nacional y en la red vial departamental o regional. 4) Competencias no asignadas expresamente a) Las competencias que no sean expresamente asignadas por el presente reglamentos ninguna autoridad. 2) Competencias de gestión a) Diseñar sistemas de prevención de accidentes de transito b) Mantener un sistema estándar de emisión de Licencias de conducir c) Mantener actualizado el Registro Nacional de sanciones por infracciones al Tránsito Terrestre. d) Promover el fortalecimiento de las capacidades técnicas e institucionales en todos los niveles de la organización nacional para una mejor aplicación del presente reglamento.
3) Competencia de fiscalización Detectar infracciones e imponer las sanciones que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones legales vinculadas al tránsito terrestre en el ámbito de la red vial nacional y departamental o regional a las que se refiere el Clasificador de rutas del sistema Nacional de carreteras (SINAC) aprobado por decreto supremo nº 044-2008. así como velar porque se dicten las medidas necesarias para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del país.En materia de tránsito terrestre el Ministerio de Transportes y comunicaciones es el órgano rector a nivel nacional y tiene las siguientes competencias: 1) Competencias normativas a) Evaluar y actualizar el reglamento nacional de transito y dictar sus normas complementarias.
ejercen funciones de gestión y fiscalización en el ámbito de su jurisdicción en concordancia con las disposiciones que emita la Municipalidad provincial respectiva y las previstas en el presente reglamento.ARTÍCULO 5º.. las municipalidades provinciales en su respectiva jurisdicción de conformidad con el presente reglamente tienen las siguientes competencias: 1) Competencias normativas 2) Competencias de gestión a) Administrar el tránsito de acuerdo al presente reglamento y las normas nacionales complementarias b) Implementar y administrar los registros que el presente reglamento establece c) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de tránsito. d) Instalar mantener y renovar los sistemas de señalización de transito en su jurisdicción conforme al presente reglamento.El Instituto Nacional de defensa de la competencia y de la protección de la Propiedad Intelectual – INDECOPI supervisa el cumplimiento de las normas generales sobre protección al consumidor en materia de tránsito terrestre.INDECOPI. La Policía Nacional del Perú deberá ingresar en el registro nacional de Sanciones por infracciones al Tránsito terrestre. brindado el apoyo de la fuerza pública que requieren las autoridades competentes.COMPETENCIAS DEL INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA D ELA COMPETENCIA Y DE LA PROTECCION DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL. las papeletas que imponga en la red vial nacional y departamental o regional. En materia de vialidad. ARTICULO 6º.En materia de tránsito terrestre. la instalación mantenimiento y renovación de los sistemas de señalización de transito en su jurisdicción conforme al reglamento correspondiente....La policía nacional del Perú a través de sus órganos competentes..COMPETENCIAS DE LAS MUNICIPALIDADES DISTRITALES. ARTICULO 7º..Las municipalidades distritales en materia de tránsito terrestre.COMPETENCIAS DE LA POLICIA NACIONAL DEL PERU.COMPETENCIAS DE LAS MUNICIPALIDADES PROCINCIALES. garantiza y controla la libre circulación en las vías públicas del territorio nacional fiscalizando el cumplimiento de las normas de transito y seguridad vial por los usuarios de la infraestructura vial. Ejerce funciones de control dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del tránsito..
.. ARTICULO 8º.
el estacionamiento.EJECUCION DE OBRAS EN LA VIA PUBLICA. sean funcionales.Solamente la autoridad competente ordena el cierre temporal de vías o la colocación o el retiro de dispositivos de control del tránsito.CIERRE TEMPORAL DE VIAS...Los elementos integrantes de la vía publica...TITULO III DE LAS VIAS
ARTICULO 9º.AUTORIDAD COMPETENTE. la berma... ARTICULO 15º...CLASIFICACION Y NOMENCLATURA. se encuentran establecidas en el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura al que se sujetaran las Autoridades competentes en sus respectivas jurisdicciones. según su competencia.Para la apertura modificación clausura interrupción u ocupación de la vía publica con motivo de la ejecución de obras u otros fines.DERECHO DE VIA. de servicio o de ornato complementarios son habilitados o autorizados por las respectivas Autoridades.
. ARTICULO 14º. el jardín y el equipamiento de servicios necesarios para su utilización. el separador central.ELEMENTOS.Las normas técnicas de diseño construcción y mantenimiento de las vías..La clasificación y nomenclatura de las vías se encuentran establecidas en el Reglamento nacional de jerarquización Vial. ARTICULO 13º..... ARTICULO 11º. ARTICULO 12º.La vía comprende la calzada. ARTICULO 10º. coordinación y supervisión. la cuneta.NORMAS TECNICAS. la acera. al que se sujetaran las autoridades competentes en sus respectivas jurisdicciones.El uso del derecho de vía para la instalación de elementos y
dispositivos no relacionados con el transito se realiza de conformidad con las condiciones establecidas en el Reglamento Nacional de gestión de infraestructura y en el presente reglamento. la Autoridad competente ejerce la autorización.
En tanto no constituyan obstáculos o peligro para el tránsito y de acuerdo a lo establecido por el Ministerio de Transportes y comunicaciones la autoridad competente en el ámbito de su jurisdicción y con excepción de la Red vial nacional podrá autorizar construcciones permanentes dentro del derecho de vía.COSNTRUCCIONES PERMANENTE EN EL DERECHO DE VIA.AUTORIZACION PREVIS.CONTROL DE ACCESOS.RESPONSABILIDAD SOLIDARIA.. ARTICULO 20º.....Durante la ejecución de obras en la vía publica. La solicitud de autorización será rechazada si dicho acceso pudiera resultar inseguro.OBSTACULO EN LA VIA.ARITULO 16º. ARTICULO 19º.. Los propietarios de inmuebles colindantes deberán obtener autorización por escrito de la referida autoridad antes de la construcción de un acceso a la vía pública. según su jurisdicción y los constructores de una obra vial o de una obra que se ejecute en la vía sean empresas privadas u organismos públicos. debiendo colocarse antes del inicio de las obras los dispositivos de prevención correspondientes. ARTICULO 17º.
..La facultad de instalar Garitas de Peaje en la Red Vial nacional corresponde únicamente al ministerio de Transportes y comunicaciones.En los casos en que el desarrollo del transito y la seguridad en la vía sean afectados por situaciones u obstáculos previstos o imprevistos..GARITAS DE PEAJE.. La señalización requerida. ARTICULO 22º. debe preverse un paso alterno que permita el tránsito de vehículos personas y animales sin riesgo alguno..PASO ALTERNO.. ARTICULO 21º. los desvíos y las reparaciones no efectuadas en los plazos fijados por los responsables de la ejecución de las obras serán llevados a cabo por el organismo con competencia sobre la vía publica o la empresa que este designe con cargo a aquellos sin perjuicio d e las sanciones que correspondan.La autoridad competente responsable de la vía debe establecer un sistema de control de accesos.La autoridad competente...Para la realización de obras en la vía pública destinadas a su reconstrucción mejoramiento conservación o instalación de servicios se debe contar con autorización previa de la autoridad competente.. ARTICULO 18º. son solidariamente responsables por los daños que se causen a terceros debidos a la falta de señalización que advierta la ejecución de tales obras o a su insuficiencia o inadecuada instalación y mantenimiento.
. cabinas etc.. 2) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario 3) Colocar propaganda u otros objetos que puedan afectar el tránsito de peatones o vehículos o la señalización y la semaforizacion 4) Efectuar trabajos de mecánica.. cornisas.SALIENTES. ARTICULO 25º. ARTÍCULO 27º. culturales de esparcimiento u otras.. ARTICULO 24º.RESPONSABILIDAD OBJETIVA.Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con las vías publicas. cualquiera sea su naturaleza.
.la responsabilidad objetiva por los daños o perjuicios ocasionados a terceros por el mal estado de las vías...Esta prohibido en la vía: 1) Destinar las calzadas a otro uso que no sea el transito y el estacionamiento.OBLIGACIONES DE LOS PROPIETARIOS U OCUPANTES DE INMUEBLES COLINDANTES CON LA VIA. deben mantener en perfectas condiciones de seguridad los toldos.. salvo casos de emergencia. es de las autoridades responsables de su mantenimiento y conservación. balcones o cualquier otra saliente de su propiedad sobre la vía. la vía publica para instalar o realizar actividades comerciales. elementos que obstruyan la libre circulación 8) Derivar aguas servidas o de regadío o dejar elementos perturbadores del libre tránsito o desperdicios como maleza. sociales. deportivas..ARTICULO 23º. ARTICULO 26º.OTRAS ACTIVIDADES.PROHIBICIONES. 7) Colocar en la calzada o en la acera. 6) Construir o colocar parámetros kioscos. 5) Dejar animales sueltos o situarlos en forma tal que obstaculicen el transito.No es permitido utilizar sin obtener la autorización de la Autoridad competente.. recreativas.. 9) Recoger o dejar pasajeros o carga en lugares no autorizados. desmonte material de obra y otros salvo maleza en los lugares autorizados. c) Obtener la autorización de la autoridad competente para colocar anuncios comerciales o publicitarios. salvo casos que el mal estado sea consecuencia de causas imprevistas.Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con la vía publica deben: a) Permitir la colocación de señales de transito b) No colocar luces carteles o similares que por su intensidad o dimensiones o mensaje puedan ser confundidos con dispositivos de control del tránsito.
CARTELES Y LUCES.. c) No se podrá utilizar como soporte de carteles o similares y luces a los arboles. deben cumplir con las exigencias establecida en el manual de dispositivos de control del tránsito Automotor para calles y carreteras.
CAPITULO II DISPOSITIVOS DE CONTROL SECCION I ASPECTOS GENERALES
.SISTEMAS DE COMUNICACIÓN. autopista y carreteras duales. de 1ra o 2da clase deben estar fuera del derecho de vía b) En zona urbana pueden estar sobre la acera y calzada sin dificultar la visión de los dispositivos de control del tránsito... cables de transmisión de energía o teléfonos ni a obras de arte de la vía.. los carteles o similares y luces.. que guarde relación con la velocidad máxima admitida para dicho tramo d era vía..Los anuncios comerciales o publicitarios deben: 1) Ser de lectura simple y rápida 2) Ubicarse a una distancia de la vía y entre sí.en las vías que determine y con las características que señale el MTC que permitan al usuario solicitar servicios de auxilio mecánico y atención de emergencias. ARTICULO 29º. a) En zona rural.ANUNCIOS COMERCIALES O PUBLICITARIOS. elementos de señalización. deben tener la siguiente ubicación y restricciones respecto de la via publica. d) ARTICULO 32º.ARTÍCULO 28º..los dispositivos de control del tránsito que se instalen en la vía publica.DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO. semáforos curvas puentes o lugares peligrosos..TRANSITO EN ZONA URBANA. 3) No confundir ni obstruir la visibilidad de señales. Articulo 30º.. postes de alumbrado..la autoridad competente podrá fijar en zona urbana ARTICULO 31º. que aprueba el MTC en concordancia con los convenios internacionales suscritos por el Perú.Con excepción de la señalización de obras.
ARTICULO 39º.La regulación del tránsito en la vía publica.. Debe además dejar reparadas dichas vías en las mismas condiciones en que se encuentre el área circundante retirando la señalización materiales y desechos oportunamente.. la geometría vial.CONSERVACION DE LA SEÑALIZACION.La autoridad competente retira o hace retirar los dispositivos no oficiales y cualquier otro letrero signo demarcación o elemento que altere la señalización oficial o dificulte su percepción.... de acuerdo al manual de dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras Estas señales deben ser retiradas finalizadas las obras correspondientes... ARTICULO 35º..DISPOSITIVOS DE REGULACION DEL TRANSITO. debe efectuarse mediante señales verticales.En el caso de ejecución de obras en la vía publica bajo responsabilidad de quienes las ejecutan se deben colocar señales temporales de construcción y conservación vial.OBERDIENCIA A LOS DISPOSITIVOS DE REGULACIOAN DEL TRANSITO.. para vehículos de emergencia y vehículos oficiales. ARTICULO 37º. Esta prohibido colocar dispositivos para la regulación del tránsito sin autorización previa de la Autoridad competente..ARTICULO 33º.Los conductores y los peatones están obligados a obedecer los dispositivos de regulación del tránsito. salvo que reciban instrucciones en contrario de un efectivo de la Policía nacional del Perú asignado al control del tránsito o que se trate de las excepciones contempladas en este reglamente.. ARTICULO 36º. su funcionalidad y el entorno. ARTICULO 38º.DISPOSITIVOS NO OFICIALES.El que ejecute trabajos en la vía publica está obligado a colocar y mantener por su cuenta de día y de noche la señalización de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de los trabajos.OBLIGACIONES DEL EJECUTOR DE OBRAS EN LA VIA PÚBLICA.Esta prohibido alterar destruir deteriorar o remover dispositivos reguladores del tránsito o colocar en ellos anuncios de cualquier índole.. autorizadas por la autoridad competente para protección del publico equipos y trabajadores. marcas en la calzada semáforos señales luminosas y dispositivos auxiliares.SEÑALIZACION.
.La utilización de dispositivos de regulación de transito sea en vía urbana o carretera debe sustentarse en un estudio de ingeniería que comprenda las características de la señal. ARTICULO 34º..SEÑALES TEMPORALES EN CASO DE EJECUCION DE OBRAS EN LA VIA..
Serán solidariamente responsables de los daños producidos en accidentes por incumplimiento d elos dispuesto en el párrafo anterior quienes encarguen la ejecución de la obra y los que ejecuten. Su cumplimiento es obligatorio.. 2) Preventivas o de advertencia: tienen por finalidad advertir a los usuarios de la existencia y naturaleza de un peligro en la vía 3) Informativa o de información: tienen por finalidad guiar a los usuarios proporcionándole sindicaciones que puedan necesitar durante su desplazamiento por la vía. ARTÍCULO 43º.las señales verticales de tránsito de acuerdo con su funcion específica se clasifican en: 1) Reguladores o de reglamentación tiene por finalidad indicar a los usuarios de las limitaciones prohibiciones o restricciones en el uso de La vía. La autoridad competente fija las condiciones y la distancia desde el camino en que podrán colocarse estos letreros. ARTICULO 40º...PROHIBICION DE ELEMENTOS PARECIDOS A SEÑALES DE TRANSITO Y DE PROPAGANDA QUE AFECTE PERCEPCION DE LAS EÑALES DE TRANSITO....
ARTICULO 41º.Esta prohibida la colocación de letreros de propaganda en los caminos.SEÑALES VERTICALES.FORMAS DE LAS SEÑALES 1) Las señales reguladoras tiene forma circular inscrita dentro de una placa rectangular en la que también esta contenida la leyenda explicativa del símbolo.LETREROS DE PROPAGNADA.
SECCION II SEÑALES MARCAS Y DISPOSITIVOS
ARTÍCULO 42º..Esta prohibido colocar o mantener en la vía publica signos demarcaciones o elementos que imiten o se asemejen a los dispositivos de regulación del tránsito El incumplimiento de esta disposición será materia de denuncia administrativa ante la autoridad competente por arte de cualquier ciudadano.
. ARTICULO 44º.DISPOSITOVOS DE CONTROL.PREFERENCIA DE PASO.ISLAS.. 4) Las señales turísticas tienen las características físicas establecidas en el manual de dispositivos de control de tránsito automotor par acalles y carreteras.. 3) Las señales informativas tienen forma rectangular con su mayor dimensión horizontal a excepción de los indicadores de rutas y de las señales auxiliares que tienen la forma que determine el MTC...Las marcas en el pavimento teniendo en cuenta su propósito se clasifican en: 1) Marcas en el pavimento y bordes del pavimento 2) Demarcación de objetos 3) Delineadores reflectivos.. ARTICULO 46º. ARTICULO 45º.Para los efectos de establecer una isla.2) Las señales preventivas tienen forma romboidal.MARCAS EN EL PAVIMENTO.CLASIFICACION DE LOS SEMAFOROS. puede establecer la preferencia de paso en las intersecciones o cruceros mediante señales de PARE o CEDA EL PASO..Cuando los vehículos circulen a través de una vía en construcción en mantenimiento o cuando se realizan obras en los servicios públicos que afectan la normal circulación la autoridad competente debe dotar a la vía de todos los dispositivos de control a fin que pueda guiarse la circulación vehicular y disminuirse los inconvenientes propios que afectan el tránsito vehicular. ARTICULO 47º..
SECCION III SEMAFOROS
ARTICULO 48º. debe estudiarse la necesidad de dotar a la vía de islas que permitan minimizar la dificultad y el peligro que puedan tener los peatones para el cruce de la vía debiendo contarse con estudios de transito determinen dicha necesidad.. es decir un cuadrado con la diagonal correspondiente en posición vertical con excepción las de DELINEACION DE CURVAS PRONUNCIADAS.Los semáforos de acuerdo con su objetivo de regulación se clasifican:
..La autoridad competente considerando las características de las vías.
verde y flecha verde de arriba hacia abajo.. Excepcionalmente podrán estar dispuestas horizontalmente en el siguiente orden: roja ámbar o amarilla y flecha verde de izquierda a derecha
SECCION IV CRUCES DE VIA FERRERAS
ARTICULO 52º. pues les advierte que el color rojo aparecerá a continuación. Los vehículos que enfrenten el semáforo vehicular deben avanzar en el mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda salvo que en dicho lugar se prohíba alguno de estos giros mediante una señal. Si la luz ámbar o amarilla los ha sorprendido tan próximos al cruce de la intersección que ya no pueden detenerse con suficiente seguridad..Indica detención.En todos los cruces a nivel con vías férreas los vehículos que transitan por la vía férrea tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la vía que la cruza. la luz roja indica prohibición de utilizar el carril de circulación sobre la cual se encuentre y la luz verde indica autorización de utilizarlo. ARTÍCULO 51º.. Ámbar o amarillo. ámbar o amarilla.Indica prevención.1) Semáforos para el control de tránsito de vehículos 2) Semáforos para pasos peatonales 3) Semáforos especiales ARTICULO 49º.CRUCES A NIVEL... Los vehículos que enfrenten esta señal deben detenerse antes de entrar a la intersección.LUCES POR CARRIL. Rojo..Indica pasó. cuando sobre las calzadas de una vía de más de dos carriles de circulación demarcados.Sin perjuicio de lo señalado en el artículo anterior.ORDEN DE LAS LUCES...SIGNIFICADO DE LAS LUCES SEMAFORICAS. se coloquen luces verdes o rojas.
.Los colores de la luz las palabras o los signos de los semáforos tienen el siguiente significado: Verde.las luces de un semáforo deben estar dispuestas verticalmente en el siguiente orden: roja. ARTICULO 50. Los vehículos que enfrenten esta señal deben detenerse antes de la línea de parada o antes de entrar a la intersección y no deben avanzar hasta que aparezca la luz verde.. los vehículos deben continuar con precaución y despejar la intersección...
SEÑALIZACION DE LOS CRUCES A NIVEL. preventivas de cruce a nivel con vía férrea sin barrera o con barrera según corresponda c) Semáforos o barreras para controlar el cruce. 2) Posición de perfil..DETENCION ANTE UN CRUCE A NIVEL.OBEDIENCIA AL EFECTIVO POLICIAL..La señalización de las vías que cruzan a nivel vías férreas.APROBACION DE PROYECTOS DE CRUCE DE VIAS FERRERAS.El Ministerio de Transporte y Comunicaciones aprueba los proyectos de cruce de vías férreas previa opinión favorable de la organización ferroviaria. la organización ferroviaria a cargo de la vía férrea debe instalar y mantener en buen estado....En los cruces a nivel de vías férreas con otras vías públicas o privadas. ARTICULO 55º. b) Señales verticales. ARTICULO 56º. a cargo de la vía férrea a se cruzada.Los usuarios de la vía están obligados a obedecer de inmediato cualquier orden de los efectivos de la Policía Nacional del Perú asignados al control del tránsito que es la autoridad responsable de fiscalizar el cumplimiento d elas normas de transito.... ARTÍCULO 58º..
SECCION V POLICIA NACIONAL DEL PERU
ARTICULO 57º.Las siguientes posiciones básicas ejecutadas por los efectivos de la Policía nacional del Perú asignados al control del tránsito significan: 1) Posición de frente o de espaldas: obligación de detenerse de quien así lo enfrente..POSICIONES BASICAS. Permite continuar la marcha
.Todo vehículo automotor antes de atravesar un cruce a nivel con la vía férrea debe detenerse a una distancia no menor de cinco metros del riel mas cercano de la vía férrea reiniciando la marcha solo después de comprobar que no se aproxima tren o vehículo ferroviario ARTICULO 54º. se realiza con uno o más de las siguientes tipos de señal: a) Marcas en el pavimento de aproximación de cruce a nivel con vía férrea.SEÑALIZACION APLICABLE EN LOS CRUCES A NIVEL.ARTICULO 53º. señales con las características y ubicación que establece el reglamento Nacional Ferrocarriles destinadas a avisar del cruce a los trenes y a otros vehículos ferroviarios que transitan por la vía férrea...
OBLIGACIONES DEL PEATON.DERECHO DE OASI DEK PEATON EN VIAS NO SEMAFORIZADAS. ARTIUCLO62º.ARTICULO 59º.
TITULO IV DE LA CIRCULACION CAPITULO I DELOS PEATONES Y EL USO DE LA VIA ARTICULO 61º.. ARTICULO 63º.
.cuando los efectivos de la Policía nacional del Perú. siempre y cuando cruce la intersección de forma directa a la acera opuesta y no en forma diagonal y lo haga cuando los vehículos que aproximan a la intersección se encuentren a una distancia tal que no representen peligro de atropello..El peatón debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el transito y las indicaciones de los efectivos de la policía nacional del Perú.Los efectivos de la policía nacional del Perú asignados al control del tránsito. ARTICULO 60.... dirijan el transito en una intersección semaforizada deben apagar las luces de todos los semáforos de dicha intersección. pueden permitir los giros a la derecha...GIROS A LA DERECHA E IZQUIERDA..INCLUSION EN EL CONCEPTO DE PEATON POR EXTENSION.. asignados al control del tránsito goza de los derechos establecidos en este reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de su incumplimiento.Las reglas de transito para peatones también se aplican a las personas que usan sillas de ruedas para minusválidos andadores motorizados y carritos de compras así como a los vehículos de niños como triciclos y cochecitos..El peatón tiene derecho de paso sobre cualquier vehículo en las intersecciones de las calles no semaforizadas ni controladas por efectivos de la PNP o por señales oficiales que adviertan lo contrario.EFECTIVO POLICIAL EN INTERSECCION SEMAFORIZADA. cuando el flujo vehicular de las direcciones en conflicto este detenido o sea tal que en el momento permita con precaución realizar la maniobra sin peligro de accidente y pueden permitir los giros a la izquierda solo cuando el flujo vehicular de las direcciones en conflicto estén detenidas anulando así toda posibilidad de accidente.
.. vehículos policiales o serenazgo.USO DE PUESTES Y CRUCES SUBTERRANEOS.El peatón debe circular por las aceras.. bermas o franjas laterales según el caso sin utilizar la calzada ni provocar molestias o trastornos a los demás usuarios.En intersecciones señalizadas los peatones deben cruzar la calzada por la zona señalizada o demarcada especialmente para su paso.El peatón no tiene derecho de paso respecto a los vehículos de emergencia autorizados tales como vehículos de bomberos ambulancias.En las intersecciones en las que existan semáforos peatonales accionados por botones..El peatón tiene derecho de paso respecto a los vehículos que cruzan la acera para ingresar o salir de áreas de estacionamiento.. ARTICULO 66º.DERECHO DE PASO DEL PEATON EN VIAS SEMAFORIZADAS.En los lugares donde funcionen semáforos vehiculares los
peatones deben cruzar la calzada durante el tiempo que los vehículos permanecen detenidos por la luz roja.USO DE SEMAFOROS ACCIONADOS POR BOTONES. ARTICULO 65º....CRUCE DE LA CALZADA..cruce según semáforos.Cuando no exista un efectivo de la Policía Nacional del Perú dirigiendo el transito semáforos u otras señales oficiales los peatones al cruzar la calzada de una intersección deben observar las reglas siguientes: a) Usar los pasos peatonales conservando en lo posible el lado derecho
..REGLAS ADICIONES PARA EL CRUCE..ARTICULO 64º.. excepto cuando deba cruzar la calzada o encuentre un obstáculo que este bloquendo el paso y en caos debe tomar las precauciones respectivas para evitar accidentes. Etc..En vías de transito rápido de acceso restringido los peatones deben cruzar la calzada por los puentes peatonales o cruces subterráneos. los peatones deben pulsar el botón y esperar que la señal cambie al letrero PASE PARA INICIAR EL CRUCE DE LA CALZADA.. ARTICULO 67º.PREFERNCIA DE VEHICULOS DE EMERGENCIA Y OFICIALES. Artículo 72º.El peatón tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por efectivos de la Policía nacional del Perú o por señales oficiales respecto a los vehículos que giren a la derecha o a la izquierda con la luz verde. ARTICULO 68º. ARTICULO 71º..CIRCULACION DEL PEATON. ARTICULO 69º.DERECHO DE PASO DEL PEATON EN ENTRADAS O SALIDAS DE AREAS DE ESTACIONAMIENTO.. ARTICULO 70..
. ARTICULO 74º. despejara la calzada y permanecerá en los refugios o zonas de seguridad peatonales cuando las condiciones lo permitan ARTICULO 78º...En las vías que no cuenten con pasos peatonales en las intersecciones.. ARTICULO 73.PROHIBICION DE CRUCE.Para cruzar la calzada en cualquiera de los caos descritos en los artículos anteriores los peatones deben hacerlo caminando en forma perpendicular al eje de la vía asegurándose que no exista peligro ARTICULO 75º... ARTICULO 77º.REGLA GENERAL PARA EL CRUCE.PRUEBAS DE INTOXICACION.Los peatones que no tengan derecho de paso. no deben cruzar la calzada por delante de un vehículo que se encuentra detenido o entre dos vehículos que se encuentran detenidos salvo los caos en que la detención sea determinada por el cumplimiento de una disposición reglamentaria..Para transitar en vías que carezcan de o aceras los peatones deben observar las siguientes reglas: 1) En vías de transito de doble sentido los peatones deben caminar por las bermas o franjas laterales a la calzada.
..El peatón al percatarse de las señales audibles y visibles de los vehículos de emergencia y oficiales. 2) En las vías de transito en un solo sentido los peatones deben caminar por las bermas o franjas laterales contiguas al carril de la derecha.b) Cruzar la calzada cuando los vehículos que se aproximen se encuentre a una distancia no menos de 40 metros.. puentes peatonales o cruces subterráneos los peatones deben localizar un lugar donde puedan cruzar con el máximo de seguridad posible y lo harán lo más rápido que puedan o estimen conveniente...CONDUCTA DEL PEATON ANTE SEÑALES DE VEHICULOS DE EMERGENCIA Y OFICIALES.CRUCE EN VIAS NO SEÑALIZADAS SIN PUENTES NI CRUCES SUBTERRANEOS.REGLAS DE TRANSITO PARA EL PEATON. ARTICULO 76º. en sentido contrario a la circulación vehicular.El peatón está obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Policía Nacional del Perú asignado al control del tránsito para determinar su estado de intoxicación por alcohol drogas estupefacientes u otros toxico o su idoneidad en ese momento para transitar..
3) Teniendo precaución con el tránsito de vehículos menores y bicicletas ARTICULO 80º.. los peatones que no encuentren en el completo uso de sus facultades físicas o mentales deben ser conducidos por personas aptas para cruzar las vías públicas... personas discapacitadas y en general..PRECAUCIONES.
CAPITULO II DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VIA
ARTICULO 82º. ARTICULO 81. niños. Tener cuidado y consideración con los peatones y con los vehículos que transiten a su alrededor 2...Los ancianos.está prohibido a los peatones circular por la calzadas o bajar o ingresar a ella para intentar detener a un vehículo con el fin de solicitar su servicio por cualquier otro situación o circunstancia.PROHICION DE CIRCULAR POR LA CALZADA.. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la intersección en el momento que el semáforo ya no los autoriza a cruzar la calzada debiendo detener su marcha absteniéndose de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusión al peatón...el conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el transito y las indicaciones de las efectivos de la PNP asignados al control del tránsito.El conductor de cualquier vehículo debe: 1.TRANSITO DE PEATONES QUE NO SE ENCUENTRAN EN COMPLETO USO DE SUS FACULTADES.ARTICULO 79º.. ARTÍCULO 83º.OBLIGACIONES DEL CONDUTOR.Para subir o bajar de los vehículos los peatones deber hacerlo 1) Cuando los vehículos estén detenidos 2) Por las puertas ubicadas a la derecha del timón cuando el vehículo se ubique en el carril derecho de la vía.REGLAS PARA SUBIR O BJAR DE VEHICULOS.
.vía publica
ARTÍCULO 91º..ASIENTO EXCLUSIVO DEL CONDUCTOR. ARTICULO 84º.. El uso del teléfono celular de mano es permitido cuando el vehículo este detenido o estacionado.PROHIBICION DEL CONSUMO DE BEBIDAS ALCOHOLICAS Y OTROS..El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos delanteros de los vehículos en circulación con excepción de los vehículos que pertenecen a la categoría L.DOCUMENTACION REQUERIDA.USO DEL CITURON DE SEGURIDAD. si esto implica dejar de conducir con ambas manos sobre el volante de dirección...Los conductores deben:   Antes de ingresar a la vía publica En la . ARTICULO 87º..El conductor no debe compartir su asiento frente al timón con otra persona animal o cosa ni permitir con el vehículo en marcha que otra persona tome el control de la dirección. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad niños ancianos y mujeres embarazadas. ARTICULO 89º.El conductor debe portar el exhibir cuando el efectivo de la PNP asignado al control del tránsito lo solicite lo siguiente: a) Documento de identidad b) Licencia de conducir vigente.USO DE TELEFONO CELULAR. etc... ARTICULO 888º. ARTICULO 86º... ARTICULO 85º. correspondiente al vehículo que conduce c) Tarjeta de identificación vehicular
..El conductor debe abstenerse de conducir si muestra cansancio o si ha estado tomando medicamentos que puedan causarle efectos secundarios e inducirlo al sueño.El conductor mientras este conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el uso de un teléfono celular de mano..El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de dirección excepto cuando es necesario realizar los cambios de velocidad o accionar otros comandos.PROHIBICION DE OCNDUCIR EN ESTADO DE CANSANCIOO SOMNOLENCIA.Esta prohibido conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas drogas... ARTÍCULO 90º.GOBIERNO DEL VOLANTE..3.REGLAS GENERALES ARA EL CONDUCTOR.
. ARTICULO 92º.Cuando el conductor abastezca de combustible el vehículo que conduce en los establecimientos destinados para tal fin..Esta prohibido conducir un vehículo con mayor número de personas de las que quepan sentadas en los asientos diseñados de fabrica para tal efecto con excepción de niños en brazos en los asientos posteriores y los vehículos del servicio público de transporte urbano de pasajeros. De no ser así debe abandonar la calzada y detener la marcha. El conductor no debe causar malestar o inconvenientes..PRUEBAS DE INTOXICACION.DISTANCIA OBLIGATORIA.USO DE LA BOCINA. ARTICULO 98º.NUMERO MAXIMO DE PASAJEROS. en los que se puede llevar pasajeros de pie si la altura interior del vehículo es no menor a 1.CONDUCCION PRUDENTE.8 metros.El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal...d) Comprobante que el vehículo que conduce ha sido declarado apto para circular en la última revisión técnica e) Certificado vigente del seguro Obligatorio de accidentes de tránsito del vehículo que conduce. la visibilidad existente...El conductor solo debe utilizar la bocina del vehículo que conduce para evitar situaciones peligrosas y no para llamar la atención de forma innecesaria..
. ARTICULO 95º.El conductor está obligado a someterse a las pruebas que le solicite el efectivo de la Policía nacional del Perú.El conductor al detener el vehículo que conduce en la vía publica lo hará en forma que no obstaculice el tránsito.. que teniendo en cuenta su estado físico y mental el estado del vehículo que conduce su carga. ARTICULO 93º.El conductor está obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehículo que conduce y el vehículo que precede que le permita si se produce la detención de este una maniobra segura teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la vía.. las condiciones de la via y el tiempo y la densidad del tránsito tenga siempre el total dominio del vehículo que conduce y no entorpezca la circulación.ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.. ARTICULO 97º. debe apagar el motor absteniéndose de fumar al igual que acompañantes...NORMAS PARA QUE EL CONDUCTOR EVALUE LA VELOCIDAD A LA QUE DEBE CIRCULAR. ARTICULO 96º.. ARTICULO 94º.
..Los conductores de vehículos menores automotores o no motorizados..CONDUCTORES DE ANIMALES Y VEHICULOS DE TRACCION ANIMAL.LICENCIA DE CONDUCIR.TRANSPORTE DE LA CARGA. ARTICULO 101º.. ARTICULO 105º. fabricado para el transporte de personas o mercancías debe ser titular de una licencia de conducir vigente de la clase y categoría respectiva.El conductor de un vehículo automotor o de un vehículo no motorizado de tres ruedas o más. debe utilizar las señales audibles y visibles solo en los casos que acuda a tender emergencias.. este adecuadamente acomodada sujeta y cubierta de forma tal que no ponga en peligro a las personas u otros vehículos usuarios de la vía..El conductor de un vehículo que transporte carga debe asegurarse que esta no sea arrastrada no presente fugas no caiga sobre la vía no comprometa la estabilidad y conducción del vehículo. ARTICULO 102º. excepto aquellos que por su naturaleza no les son aplicables..
ARTICULO 107.. ARTÍCULO 104..El conductor de un vehículo que transporte carga debe asegurarse que esta no sobrepase las dimensiones de la carrocería.PROHIBICION AL CONDUCTOR DE VEHICULO MENOR....-OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR Y ACOMPAÑANTE DE MOTOCICLETAS Y BICILCETAS.SEGURIDAD DE LA CARGA.El conductor de un vehículo menor automotor o no motorizado no debe llevar carga o pasajeros que dificulten su visibilidad. tienen los derechos y obligaciones aplicables a los conductores de vehículos mayores.CONDUCTORES DE VEHICULOS MENORES..El conductor de un vehículo de emergencia.Las personas que conducen un animal o un vehículo de tracción animal por la vía publica tiene los derechos y obligaciones aplicables a los conductores de vehículos menores automotores o no motorizados excepto aquellos que Por su naturaleza no les son aplicables.. ARTICULO 106º.USO DE SEÑALES AUDIBLES Y VISIBLES. ARTICULO 100.... no oculte las luces dispositivos reflectivos o la Placa única nacional de rodaje y no afecte la visibilidad.CARGA EN VEHICULOS MENORES.ARTICULO 99º.El conductor de un vehículo menor automotor o no motorizado no debe sujetarse a otro vehículo que transite por la vía publica. ARTICULO 103º.
. situaciones críticas o se encuentre prestando servicio según corresponde.
La información y las características de seguridad que debe contener la licencia de conducir serán establecidos en el reglamento de Licencias de conducir para Vehículos de Transporte Terrestre..DEROGADO.ARTICULO 108. ARTICULO 118º. ARTICULO 117º:_ REGISTRO DE SANCIONES.
SECCION III REGLAS GENERALES DE CIRCULACION
.. ARTICULOO110º. ARTICULO 109º.El efectivo policial podrá impedir la continuación d ela marcha a todo conductor que denota discapacidad física no contemplada en la licencia de conducir.REGLAMENTO ESPECÍFICA.Por ningún motivo el propietario de un vehículo o persona mayor de edad acompañante permitirá la conducción de un vehículo automotor a un menor de edad.-DEROGADO ARTICULO 113º.INFRACCIONES Y SANCIONES..... salvo que este cuente con licencia de conducir o permiso provisional conforma a lo dispuesto por el reglamento Nacional de Licencias de conducir vehículos automotores y no motorizados de transportes Terrestre.DEROGADO ARTICULO 114º.Las sanciones por infracciones a las disposiciones del presente reglamento serán ingresadas en el registro nacional de Sanciones por Infracciones al tránsito terrestre por la Municipalidad Provincial en cuya jurisdicción se hayan cometido o por la Policía nacional del Perú si fueron cometidas en la red vial nacional o red vial departamental o regional..DISCAPACIDAD POSTERIOR....DEROGADO ARTICULO 119º.DEROGADO ARTICULO 115º.....PROHIBICION DE CONDUCCION POR MENOR DE EDAD.El presente reglamento establece en el titulo VII ARTÍCULO 116º.DEROGADO ARTICULO 112º..DEROGADO ARTICULO 111º.
. ARTICULO 121º.. MEDIO AMBIENTE Y FLUIDEZ DE LA CIRCULACION. ARTICULO 126º..OBLIGACION GENERAL.. c) Prohibir giros a la izquierda derecha o de retorno en “U”. el medio ambiente y la fluidez de la circulación puede fijar en zona urbana dando preferencia al transporte público de pasajeros y procurando su desarrollo.Corresponde a la autoridad competente: a) Determinar los sentidos de circulación en las vías públicas.. ARTICULO 124º.. las instrucciones de los Efectivos de la PNP asignados al control del tránsito y el mandato de las norma legales y reglamentarias correspondientes. restringida al tiempo
. d) Los vehículos del servicio público de transporte de pasajeros e) Los conductores de vehículos que transportan pasajeros deben permitir que estos asciendan o desciendan en los paraderos autorizados para la autoridad competente. ARTÍCULO 125º.la autoridad competente en situaciones generadas por la congestión vehicular o la contaminación puede prohibir o restringir la circulación de vehículos o tipos de vehículos en determinadas áreas o vías públicas. ARTICULO 122º.Los usuarios de la vía publica deben circular respetando los mensajes de los dispositivos de control del tránsito..NORMAS PARA PRESERVAR SEGURIDAD VIAL...Son las siguientes: a) El sobrepaso o adelantamiento de un vehículo en movimiento b) Las vías de doble sentido tienen prioridad de paso en las intersecciones c) Los vehículos oficiales y los vehículos de emergencia.ARTICULO 120º.En vías en las que no se hay autorizado paraderos solo se permite la detención de los vehículos del servicio público de transporte de pasajeros.FUNCIONES DE LA AUTORIDAD COMPETENTE..la autoridad competente a fin de preservar la seguridad vial.RESTRICCIONES A LA CIRCULACION POR CONGESTION VEHICULAR O CONTAMINACION.La autoridad competente no debe permitir la realización de competencias deportivas de vehículos motorizados utilizando la red vial urbana como circuito de carrera autódromo o como pista de aceleración.AUSENCIA DE PARADEROS.REGLAS GENERALES. d) Establecer áreas especiales para estacionamiento de vehículos. e) Establecer regulaciones en el uso de la vía publica o en parte de ella..PROBICION DE COMPETENCIAS DEPORTIVAS DE VEHICULS MOTORIZADOS. ARTÍCULO 123º... b) Establecer los límites de velocidad para cada tipo de vía.
El presente Reglamento establece el procedimiento para internar en el DMV al vehículo indebidamente estacionado en zona rígida debidamente señalizada que obstaculiza el transito..Los conductores de vehículos deben dar preferencia de paso a los vehículos de emergencia y vehículos oficiales cuando estos emitan sus señales audibles y visibles correspondientes...SENTIDO DEL TRANSITO.
.OBLIGACION DE RESPETAR EL CARRIL...Los vehículos deben ser conducidos con las puertas capot y maletera cerradas..PROHIBICION DE CIRCULAR CON MOTOR APAGADO.indispensable para que asciendan o desciendan los pasajeros y en lugares donde no interrumpan o perturben el transito. ARTICULO 130º. durante el tiempo estrictamente necesario para ello y volver con seguridad a su carril dando preferencia a los usuarios que circulen en sentido contrario y sin poner en peligro a los demás vehículos.En las vías de los vehículos deben circular dentro de las líneas del carril utilizadas para separar la circulación en la misma dirección... ARTICULO 128º.ESTACIONAMIENTO EN ZONA RIGIDA. en otra dirección que no sea la específicamente señalada. ARTICULO 127º.En una calzada señalizada para el tránsito en un solo sentido los vehículos deben circular únicamente en el sentido indicado.OBLIGACION DE CONTAR CON COMBUSTIBLE.OBLIGACION DE MANTENER PUERTAS CAPOT Y MALETERA CERRADAS.. ARTICULO 134º. ARTICULO 132º. salvo cuando realicen maniobras para adelantar o cambiar de dirección. ARTICULO 131º..En vías donde existan carriles exclusivos para girar a la izquierda los vehículos no deben utilizar estos carriles para estacionarse o para continuar su marcha....PREFERENCIA DE PASO. ARTICULO 133º. ARTICULO 135º.CARRILES EXCLUSIVOS PARA GIRO A LA IZQUIERDA.VIAS DE DOS CARRILES. ARTICULO 129º....1) Cuando deban adelantar a otro vehículo que se desplace en el mismo sentido.Esta prohibido conducir con el motor en punto neutro o apagado.El conductor debe mantener el vehículo que conduce con el combustible necesario para evitar detenciones en la vía ocasionando perjuicio y riesgos a la circulación..
En vías de cuatro carriles o mas con transito en doble sentido.. ESTA PROHIBIDO SEGUIR A LOS VEHICULOS DE EMERGENCIA y vehículos oficiales para aprovechar su marcha y avanzar mas rápidamente.. ARTICULO 145º.. ARTICULO 139º..En una vía de dos carriles con transito en un mismo sentido los vehículos de transporte de carga. ARTICULO 137º.Los vehículos que circulan en caravana deben mantener razonable y prudente distancia entre ellos de forma tal que cualquier vehículo que los adelante puede ocupar la vía sin peligro .. ARTICULO 138º.. ARTICULO 144º.LINEAS CONTINUAS DELIMITADORAS DE CARRILES E ISLAS..Esta prohibido circular sobre líneas continuas delimitadoras de carriles o de sentidos de transito o islas canalizadoras..PROHIBICION DE ESTACIONAR.Los cortejos fúnebres.EXCEPCION A LA DISTANCIA ENTRE VEHICULOS. ARTICULO 142º..La autoridad competente puede imponer restricciones o determinadas obligaciones a la circulación de los vehículos que transporten mercancías peligrosas.Esta prohibido conducir un vehículo sobre mangueras contra incendio..TRASNPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS.. los de servicio público de transporte de pasajeros y aquellos
. salvo autorización expresa del efectivo de Bomberos.. si no existe relación con la situación que genera la emergencia.MANGUERAS CONTRA INCENDIO.Esta prohibido transitar y estacionarse con cualquier tipo de vehículo sobre las aceras pasajes áreas verdes etc.2) Cuando exista un obstáculo que obligue a circular por el lado izquierdo de la calzada.CIRCULACION EN CARAVANA.PROHIBICION DE SEGUIR A VEHICULOS OFICIALES Y DE EMERGENCIA.CIRCULACION POR LA DERECHA. la circulación de vehículos y de peatones se hará como lo determine la autoridad competente... ARTICULO 136º. ARTICULO 140º.VIAS DE CUATRO CARRILES O MAS.. a lo largo de todo su recorrido o en parte de él... dando preferencia de paso a los vehículos que circulen en sentido contrario. los vehículos no deben utilizar los carriles que se destinen a la circulación en sentido contrario.. ARTICULO 143º. ARTICULO 141º. convoyes
militares y policiales y caravanas autorizadas están exonerados de mantener distancia entre los vehículos.CIRCULACION EN VIAS DE TRANSITO RAPIDO O ACCESO RESTRINGIDO.En vías de transito rápido y de acceso restringido.
Los vehículos no deben ser conducidos en marcha atrás. ARTICULO 148º. ARTICULO 152º. ARTICULO 146º.RETROCESO EN CRUCES..Los vehículos deben circular en las vías públicas con las luces encendidas cuando la luz natural sea insufiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo ameriten..cuyo desplazamiento es lento. ARTICULO 151º. ARTICULO 147º. ARTICULO 153º.en vías urbanas solo puede hacerse retroceder un vehículo en los cruces.En caso de haber agua en la calzada el conductor de un vehículo debe tomar las precauciones para evitar que esta pueda mojar la acera y los peatones.... ARTÍCULO 150...USO DE LAS LUCES. cuando hubiera traspasado la línea de detención o por indicación expresa de un efectivo de la PNP..el uso de las luces es el siguiente..Para detener la marcha de un vehículo en caso de emergencia el conductor hará uso de las luces intermitentes y antes de iniciar la maniobra deberá cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo. deben usarse para indicar la detención parada o estacionamiento...Los conductores deben detener sus vehículos antes de la línea de detención o línea de parada.PRECAUCIONES AL DETENER E INICIAR LA MARCHA.AGUA EN LA CALZADA..CONDUCCION EN RETROCESO..
.Los vehículos menores cuando circulen
por una vía deben hacerlo por el carril de la derecha de manera ordenada y sin hacer maniobras que pongan en riesgo la vida de los ocupantes del vehículo y de la terceros. cuando tengan que acatar una señal correspondiente.CIRCULACION DE VEHICULOS MENORES. ARTICULO 149º. deben circular por el carril situado a la derecha destinándose el carril de la izquierda a los que circulen con mayor velocidad..LINEA DE DETE4NCION O DE PARADA. b) Luz alta su uso es obligatorio solo en carreteras y caminos c) Luces de posición deben permanecer encendidas junto con la alta o baja la de la placa y las adicionales en su caso d) Direccionales deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios de carril e) Luces intermitentes de emergencia. f) Luces rompe nieblas deben usarse solo para sus fines propios.. retroceso o reversa.ENCENDIDO DE LAS LUCES. a) Luz baja su uso es obligatorio excepto cuando corresponda la luz alta en carreteras y caminos.
ARTICULO 155º.. ARTICULO 161º.
.PROHIBICION..REDUCCION DE LA VELOCIDAD.Los conductores de vehículos de tracción animal..USO DE LAS VIAS CON VEHICULOS DE TRACCION ANIMAL..CUANDO NO EXISTAN LOS RIESGOS O CIRCUNSTANCIAS SEÑALADAS EN LOS ARTICULOS anteriores los limites máximo de velocidad. ARTICULO 159º... aunque la luz natural sea suficiente.g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios.El conductor no debe conducir un vehículo a una velocidad mayor de la que se razonable y prudente bajo las condiciones de transitabilidad existentes en una vía... a ala derecha o en “U”. guiados por una persona para impedir su ingreso a la calzada.El conductor de un vehículo debe reducir la velocidad de este cuando se aproxime o cruce intersecciones túneles calles congestionadas. ARTICULO 156º. ARTICULO 157º. ARTICULO 162º.... ARTICULO 154º.el conductor de un vehículo que en una vía urbana va a girar a la izquierda. debiendo considerar los riesgos y peligros presente y posibles....Cuando este permitido el desplazamiento de animales por las vías este solo debe realizarse por las bermas laterales o terrenos adyacentes.. sus conductores deben transitar por ellas estando prohibido a otros vehículos utilizarlas.Los vehículos menores motorizados o no motorizados que presten servicio de transporte público especial de pasajeros solo pueden circular por las vías que señalen las autoridades competentes.Esta prohibido que los tractores sembradoras cosechadoras etc..Si se destinan o señalan vías o pistas especiales exclusivas para el tránsito de bicicletas. solo deben utilizar vías locales en zona urbana carreteras de 3ra clase y trochas carrozables y caminos rurales.
SECCION IV VELOCIDADES
ARTICULO 160º.USO DE LAS VIAS CON VEHICULOS MENORES DE SERVICIO DE TRANSPORTE..SEÑALES PARA GIRAR.USO DE LAS VIAS CON ANIMALES.PRUDENCIA EN LA VELOCIDAD DE LA CONDUCCION..+CICLOVIAS. ARTICULO 158º.LIMITES MAXIMO DE VELOCIDAD.
.. ARTICULO 166.El conductor de un vehículo que transite en una vía de doble sentido de circulación de dos o más carriles por sentido no debe adelantar a otro vehículo. ARTÍCULOS 165º....LIMITES MAXIMOS DE VELOCIDAD ESPECIALES.Para disminuir la velocidad.LIMITES MAXIMO DE VELOCIDAD EN CARRETERAS QUE CRUZAN CENTRO POBLADOS.SEÑALES REQUERIDAS PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD.PROHIBICIONES PARA ADELANTAR.El conductor de un vehículo que es
alcanzado por otro vehículo que tiene la intención de adelantarlo sobrepasarlo debe mantener su posición y de aumentar su velocidad..LÍMITES MINIMOS DE VELOCIDAD.. salvo el caso de frenado brusco por peligro inminente debe utilizarse en caso de fuerza mayor la señal con el brazo y mano extendidos fuera del vehículo y hacia abajo.ARTÍCULO 163º.REGLAS PARA EL VEHICULO ADELANTADO. – ESTABLECIMIENTO DE VELOCIDAD MINIMA DIFERENTES. ARTICULO 164º...Las reglas y límites de velocidad mínima son las siguientes: a) En zona urbana y carreteras la mitad del máximo fijado para cada tipo de vía b) En caminos 20 Km/h salvo los vehículos que deban utilizar permisos..El conductor de un vehículo que sigue a otro en una vía de dos carriles con transito en doble sentido puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma. ARTICULO 171º..ADELANTAMIENTO EN VIAS DE DOS CARRILES CON TRANSITO EN DOBLE SENTIDO. ARTICULO 168º. ARTICULO 170º.Cuando la autoridad
competente puede imponer otros límites de velocidad a los señalados en razón a las condiciones y características geométricas de las vías.
SECCION V REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR
ARTICULO 169º..
..Los límites de velocidad en carreteras que cruzan centros poblados son los siguientes: a) En zonas comerciales 35km/h b) En zonas residenciales 55Km/h c) En zonas escolares 30 Km/h.
.. ARTÍCULO 177.... ARTÍCULO 178.... ARTÍCULO 179.ADELANTAMIENTO EN VIAS DE DOS CARRILES CON TRANSITO EN UN SOLOI SENTIDO.DERECHO DE PASO EN VIA PREFERENCIAL..En caminos angostos los conductores de vehículos mas anchos facilitaran el adelantamiento de cualquier otro vehículo. Articulo 173.PREFERENCIA DE PASO EN CASO DE SILMULTANEIDAD.En vías urbanas o más carriles de circulación con el mismo sentido.... cediendo en la medida de lo posible parte de la calzada por la que transiten.DERECHO DE PASO EN INTERSECCION NO REGULADA.Esta prohibido adelantar o sobrepasar a otro vehículo invadiendo la berma separador jardín u otras zonas de la vía no previstas para la circulación vehicular.PREFERENCIA DE PASO EN INTERSECCION NOREGULADA.. ARTICULO 175.
.PROHIBICION DE USO INDEBIDO DEL DERECHO DE VIA.SOBREPASO O ADELANTAMIENTO EN VIAS URBANAS DE TRES O MAS CARRILES.... procedentes de vías diferentes tiene preferencia de paso el que se aproxime por la derecha del otro. ARTICULO 180. ARTÍCULO 174.En una intersección no regulada tiene preferencia de paso el vehículo que hubiere ingresado primero a la intersección.DERECHO DE PASO ENCASO DE EXISTIR SEMAFOROS.El conductor de un vehículo que llega una vía preferencial debe ceder el paso a los vehículos que circulen por dicha vía..En vías con o dos o más carriles de circulación.ARTICULO 172. con el mismo sentido un conductor solo puede adelantar o sobrepasar con el vehículo que conduce a otro vehículo por la derecha.En las intersecciones donde sea determinado la preferencia de paso mediante señales de pare o ceda el paso.El conductor de un vehículo que llega a una intersección no regulada debe ceder el paso a los vehículos que la estén cruzando. el conductor de un vehículo puede sobrepasar o adelantar a otro vehículo por la derecha cuando sea posible efectuar la maniobra con seguridad.
SECCION VI DERECHO DE PASO
ARTÍCULO 176.ADELANTAMIENTO EN CAMINOS ANGOSTOS..Cuando dos vehículos se aproximen simultáneamente a una intersección no regulada.
así como a vehículos o convoyes militares o de la policía cuando anuncien su presencia por medio de señales audibles y visibles.DERECHO DE PASO EN INTERSECCIONES EN T O SIMILARES. ARTICULO 185º.
..PREFERENCIA DE PASO EN PUESTES TUNELES O CALZADAS ESPECIALES.Artículo 181.DERECHO DE PASO DE ROTONDAS....Preferencia DE PASO AL INGRESO O SALIDA DE UNA VIA. el vehículo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehículo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehículo que desciende. ARTICULO 188º.PREFERENCIA DE PASO EN VIAS CON PENDIENTE.En una rotonda tiene prioridad de paso el vehículo que circulo por ella respecto al que intenta ingresar.En los tramos de una vía con pendiente pronunciada que permita la circulación de un solo vehículo.. ARTICULO 186º.. ARTICULO 184.El conductor de un vehículo al reiniciar la marcha o cambiar de dirección o de sentido de
circulación debe dar preferencia de paso a los demás vehículos. el conductor que se aproxime con su vehículo por la vía que termina debe ceder el paso a cualquier vehículo que se aproxime por la izquierda o por la derecha en la vía continua..PREFERNCIA DE PASO DE LOS PEATONES..El conductor de un vehículo que ingresa a una vía o sale de ella debe dar preferencia de paso a los demás vehículos que transiten por dicha vía y a los peatones. ARTICULO 187...El conductor que conduce un vehículo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado el cruce de la calzada en las intersecciones no reguladas y a los que estén concluyendo el cruce en las intersecciones reguladas.DERECHO DE paso en al reinicio de la marcha o cambio de dirección o de sentido de circulación.. ARTÍCULO 183.En las intersecciones en “T” o similares donde se no existan señales de PARE O CEDA EL PASO..En puentes túneles o calzadas donde se permita la circulación de un solo vehículo tiene preferencia de paso el vehículo que ingreso primero. ARTICULO 182.. estén o no debidamente señalizados. siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos..DERECHO DE PASO DE LOS VHEICULOS DE EMERGENCIA Y VEHICULOS OFICIALES.Los conductores de vehículos deben ceder el paso a los vehículos de emergencia y vehículos oficiales..
.DERECHO DE PASO EN LA PROXIMIDAD A VIA FERREA..En los cruces de ferrocarril a nivel los vehículos que transitan por la vía férrea tienen preferencia de paso sobre los vehículos que transiten por la carretera vía urbana o camino. manteniendo la señal de advertencia hasta culminada la misma.El vehículo que desemboca desde una vía afirmada a una vía pavimentada debe4 ceder el paso a los vehículos que transitan por esta última. mediante la señalización correspondiente...Los cambios de dirección y demás maniobras que impliquen la modificación de la marcha de un vehículo en la vida deben ser advertidas a los demás vehículos con la debida anticipación..DERECHO D EPASO EN VIAS RURALES... ARTICULO 194º. hasta que culmine la maniobra. ARTICULO 192º. ARTICULO 190º.El conductor de un vehículo que gira a la izquierda a la derecha o en “U” o cambia de carril debe ceder el derecho de paso a los demás vehículos y a los peatones. ARTICULO 193º.DERECHO DE PASO EN ZONAS RURALES. se debe ceder el paso a los vehículos automotores. ARTICULO 196º...El vehículo que circule al costado de una vía férrea debe ceder el paso a los vehículos que salgan del cruce a nivel. Debe girar a una velocidad moderada e ingresar a la otra vía por el carril derecho de esta.El derecho de paso entre vías rurales de igual jerarquicé debe ser determinada por la autoridad competente.REGFLA GENERAL.. el vehículo que conduce en el carril de circulación d era derecha y hacer la señal con las luces direccionales del vehículo.ARTICULO 189º.Cuando se conduzcan vehículos de tracción animal o animales.GIRO A LA DERECHA.DERECHO DE PASO EN CRUCES A NIVEL.CAMBIOS DE DIRECCION Y MARCHA..DERECHO DE PASO EN VIA PAVIMENTADA..En zonas rurales el conductor de un vehículo que accede aun vía principal desde una via secundaria debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía principal..para girar a la derecha el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelación.... ARTICULO 197º. ARTICULO 191º..
.DERECHO DE PASO DE AUTOMOTORES.
SECCION VII CAMBIOS DE DIRECCION
ARTICULO 195º.. de volteo a la derecha.
USO DE LUCES EN GIROS O CAMINOS DE CARRIL.Se considera que un vehiculó automotor se ha detenido cuando se encuentre inmovilizado en la vía: 1) Cuando se recoge o deja pasajeros 2) Para cargar o descargar mercancías ARTICULO 204º.Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces direccionales que correspondan del vehículo que conduce y en casos de fuerza mayor debe utilizar señales manuales.DETENCION.ARTICULO 198º.OTROS CAOS DE DETENCION..PROHIBICION DE EFECTUAR GIRO A LA IZQUIERDA. hasta que culmine la maniobra. ARTICULO 202º.. el vehículo que conduce en el carril de circulación de la izquierda y hacer la señal con las luces direccionales del vehículo de volteo a la izquierda. ARTICULO 199º.....GIRO A LA IZQUIERDA.... ARTICULO 201º.El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en “U” el vehículo que conduce en intersecciones a los peatonales a menos de 200metros de curvas puentes túneles estructuras elevadas paso a nivel cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la señalización lo prohíba.PROHIBICION DE EFECTUAR GIRO EN “u”. por los siguientes motivos:
. cuando se encuentre inmovilizados en la vía. si existe algún dispositivo de control de tránsito que lo prohíba.El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehículo que conduce... ARTICULO 200º.. utilizar el antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia abajo fuera del vehiculó haciendo ángulo recto con el brazo.Se considera también que im vehículo automotor se ha detenido.Cuando el conductor de un vehículo tenga ala intención de disminuir su velocidad o detenerlo debe hacer la señal con las luces intermitentes y en casos de fuerza mayor.
SECCION VIII DETENCION Y ESTACIONAMIENTO
ARTICULO 203º.Para girar a la izquierda el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelación.SEÑALES PARA DISMINUIR VELOCIDAD O DETENER EL VEHICULO...
en los lugares que puedan constituir un peligro u obstáculo a la circulación.Se considera que un vehículo automotor se ha estacionado cuando se encuentre inmovilizado por cualquier motivo no contemplado en los Artículos anteriores.Los vehículos no deben efectuar detenciones para cargar o descargar mercancías en la calzada.REMOCION DE VHEICULOS DESCOMPOUESTOAS O IMPEDIDOS DE DESPLAZARSE. el conductor debe asegurar su inmovilización mediante su sistema de frenos y otros dispositivos adecuados a tal fin.cuando sea necesario estacionar un vehículo en vías con pendientes pronunciadas. ARTICULO 210º..SEÑALIZACION DE VEHICULO QUE CONSTITUYE OBSTACULO O SITUACION DE PELIGRO.El ascenso o descenso de personas de un vehículo automotor de servicio particular o de un vehículo de transporte no regular de pasajeros.. no fuese posible evitar que el vehículo constituya un obstáculo o una situación de peligro para el tránsito vehicular o peatonal..ASCENSO Y DESCENSO DE VEHICULO AUTOMOTOR.Todo conductor que se
aproxime aun vehículo de transporte escolar detenido en la vía recogiendo o dejando escolares. el conductor debe proceder a señalizar el lugar..la autoridad municipal está obligada a determinar y autorizar la instalación de paraderos en las rutas establecidas para el transporte público regular urbano d pasajeros ARTICULO 207º. ARTICULO 208º.. ARTICULO 209º. ARTICULO 212º. colocando dispositivos de seguridad para advertir el riesgo a los usuarios de la vía y a retirar el vehículo tan pronto como le sea posible.Los vehículos descompuestos por falla mecánica o accidente o abandonados en la vía publica serán removidos utilizando el serbio de grúa debiendo el conductor o propietario del vehículo cubrir los gastos de traslado.. siempre y cuando no signifique peligro u obstaculice la circulación. está permitido en la vía publica....Cuando por razones de fuerza mayor. ARTICULO 206º.USO DE PARADEROS..DETENCION ANTE VEHICULO DE TRANPORTE ESCOLAR.1) En cumplimiento de la orden de un Efectivo de la Policía Nacional o del mensaje de las señales o semáforos.ESTACIONAMIENTO EN VIAS CON PENDIENTES PRONUNCIADAS.ESTACIONAMIENTO... ARTICULO 211º.
.. detendrá el vehículo que conduce detrás de este y no reiniciara la marcha para intentar adelantarlo hasta que hay culminado el ascenso o descenso de los escolares. 2) Para evitar conflictos en el transito ARTICULO 205º.PROHIBICION DE DETENCION.
Los vehículos no deben ser estacionados a menor distancia de un metro de otro ya estacionado. los estacionamientos externos deben ser determinados por la Autoridad competente.. está prohibido detener o estacionar un vehículo en el carril de circulación ARTICULO 214º.ESTACIONAMIENTO EN TERMINALES O ESTACIONES DE RUTA.ESTACIONAMIENTO EN CAMINOS O CARRETERAS.ESTACIONAMIENTO EN VIAS DE UN SOLO SENTIDO DE DOS O MAS CARRILES.. ARTICULO 217º. etc.Los vehículos abandonados o que interrumpan ala libre circulación deben ser conducidos a los Depósitos Municipales de Vehículos. ARTICULO 222. ARTTICULO 221º.. se considera 48 horas..En los terminales o estaciones de ruta de vehículos del servicio público de transporte de pasajeros.-ESTACIONAMIENTO EN VIAS PUBLICAS DE ZONA URBANA.PROHIBICIONES EN VIAS DE CIRCULACION INTENSA.. el hecho de dejarlo en la vía publica sin conductor.En vías de un solo sentido de dos o más carriles de circulación los vehículos pueden ser estacionados en el lado izquierdo de la calzada.PERMISOS ESPECIALES PARA LA CARGA O DESCARGA DE MATERIALES EN LA VIA PUBLICA.Se considera el abandono de un vehículo..La autoridad competente puede conceder permisos especiales para la carga o descarga de materiales en la vía publica cuando se trate de construcción o demolición de edificaciones siempre que no sea posible hacerlo al interior del terreno o local.ARTICULO 213º.MEDIDA A ADOPTARSE ANTE VEHICULOS ABANDONADOS O QUE INTERRUMPAN LA LIBRE CIRCULACION.DISTANCIA PARA EL ESTACIONAMIENTO. siempre que no obstaculicen la libre circulación vehicular. ARTICULO 220º. ARTICULO 219º. Los gastos de traslado del vehículo deben ser de cargo del conductor o del propietario del vehículo...Solo está permitido el
estacionamiento en vías públicas de zona urbana. ARTÍCULO 215º.... de vehículos de la clasificación ómnibus. casa rodante camión remolque.PROHIBICION DE ESTACIONAMIENTO ARTICULO 216º. en lugares en donde no esté prohibido el estacionamiento.
....En los caminos o carreteras donde exista berma lateral.. ARTICULO 218º. tanto urbano como nacional.En vías de circulación intensa de vehículos.ABANDONO DE VEHICULO..
. o en el día cuando por lluvia neblina u otro factor la visibilidad es escasa.CASOS EN QUE SE DEBE MANTENER ENCENDIDAS LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO.Tales como
manifestaciones mítines exhibiciones competencias deportivas.Esta prohibida la circulación de maquinaria especial por la calzada.
SECCION IX CASOS ESPECIALES
ARTICULO 228º.ARTÍCULO 223º.MAQUINARIA ESPECIAL.. ARTICULO 227. ARTICULO 229º. ARTÍCULO 225...INMOVILIZACION DE VEHICULO EN VIA PÚBLICA.USO DE LA VIA PUBLICA PARA FINES EXTRAÑOS AL TRANSITO.CLASIFICACION DE ESTACIONAMIENTOS PUBLICOS a) Aéreas especiales sean abiertas o cerradas b) Edificios construidos o habilitados c) En las publicas ARTICULO 224. no se ajusta a las exigencias reglamentarias debe ser autorizada en cada caso con carácter de excepción por la autoridad competente de acuerdo a las normas correspondientes sobre Pesos y Medidas Vehiculares del Reglamento Nacional de Vehículos.CIRCULACION DE VEHICULOS CON CARGA QUE NO SE AJUSTA A LAS EXIGENCIAS REGLAMENTARIAS.Cuando por cualquier circunstancia un vehículo queda inmovilizado en la vía pública el conductor debe tomar medidas precautorias. en una vía publica en lugares donde por falta de alumbrado público se impide su visibilidad.
..Al estacionar un vehículo automotor por la noche.La circulación de vehículos que por sus características o por el gran peso o volumen de sus cargas....Esta prohibida la circulación de vehículos con carga que sobresalga lateralmente de la carrocería. ARTICULO 228º. el conductor debe mantener encendidas las luces de estacionamiento. desfiles procesiones y otros debe ser previamente autorizado por la autoridad competente.CIRCULACION DE VEHICULOS CON CARGA DE SOBRESALE LATERALMENTE DE LA CARROCERIA... Solo se permitirá su ubicación en la calzada cuando sean usadas para mantenimiento reparación o limpieza de la vía y únicamente en el lugar donde realizan las actividades antes mencionadas..
. debe reunir las características y condiciones técnicas establecidas en el reglamento no exceder los pesos dimensiones máximas señaladas en el Reglamento Nacional de Vehículos y estar en buen estado de funcionamiento de manera tal que permita al conductor maniobrar con seguridad durante su operación.. ARTICULO 232º.Para transitar por una vía publica todo vehículo automotor o vehiculó combinado...EXCEPCION A LAS NORMAS DE CIRCULACION VELOCIDAD Y ESTACIONAMIENTO.USO DE SEÑALES DE EMERGENCIA Y ALTOPARLANTE.DEROGADO ARTICULO 233º. se realizara conforme lo establecido en el reglamento nacional de Vehículos y en las normas y procedimientos de autorizaciones especiales para vehículos que transportan mercancías especiales para vehículos especiales emitidas por la autoridad competente.
CAPITULO III LOS VEHICULOS
Articulo 235. para advertir su presencias deben utilizar sus señales distintivas de emergencia agregando el sonido de un alto parlante si se requiere extraordinaria urgencia..Los efectivos de la PNP asignados al control del tránsito concederán preferencias respecta las normas de circulación.características y condiciones técnicas de los vehículos.PREFERENCIAS RESPECTO A LAS NORMAS DE CIRCULACION. para los ocupantes del vehiculó...DEROGADO ARTICULO 234º.La circulación de vehículos que excedan los pesos dimensiones máximas.. no constituyendo peligro para este. ARTICULO 236º.Los vehículos de emergencia pueden excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su misión especifica no respetar las normas referentes a la circulación. ARTICULO 231º.Los vehículos de
emergencia y vehículos oficiales.
.ARTICULO 230º.. velocidad y estacionamiento si ello les fuera absolutamente imprescindible.CIRCULACION DE VEHICULOS QUE EXCEDAN PESOS O DIMENSIONES MAXIMAS...
emisión de ruidos.INSPECCION TECNICA PERIODICA..... se
...La autoridad competente cuando la situación lo justifique puede prohibir o restringir la circulación o estacionamiento de vehículos en determinadas vías públicas o aéreas urbanas.PROHIBICION O RESTRICCION A LA CIRCULACION O ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS...Los vehículos automotores y los vehículos combinados destinados a circular por la vía publica.Esta prohibido que los vehículos produzcan ruidos que superen los niveles máximos permitidos establecidos en el Reglamento Nacional de vehículos ARTÍCULO 239º.Esta prohibido en lso vehículos: 1) Usar cualquier elemento que impida la visibilidad de las placas de rodaje 2) Conducir un vehiculó con la salida del tubo de escape en la parte derecha.Esta prohibida la circulación de vehículos automotores y vehículos combinados si como resultado de la revisión técnica del vehículo.PROBICIONES..ARTICULO 237º. el control d emisiones de gases y productos de la combustión en el motor considerados tóxicos o nocivos para la salud y la emisión de ruidos. ARTICULO 242..Esta prohibida la circulación de vehículos que descarguen o emitan gases humos o cualquier otra sustancia contaminante que provoque la alteración de la calidad del medio ambiente. en un índice superior a los límites máximos permisibles establecidos en el reglamento Nacional de Vehículos. deben ser sometidos a una revisión técnica periódica que comprenda entre otros aspectos la verificación de las condiciones mecánicas. Articulo 238º. ARTICULO 240º..DEFICIENCIAS DETECTADAS.EMISION DE SUSTANCIA CONTAMINANTES. 3) Usar faros o reflectores de luz roja en la parte delanteras 4) Usar faros pilotos 5) Llevar el escape sin dispositivo silenciador que amortigüé las explosiones del motor a limite permitido
SECCION II CONDICIONES DE SEGURIDAD
ARTICULO 241º. de modo tal que las emisiones o gases sean expulsados hacia la acera por donde circulan los peatones.
En las combinaciones. deben cumplir con los requisitos técnicos establecidos en el reglamento nacional de vehículos para cada categoría vehicular.. ARTÍCULO 247º.NORMAS ADICIONALES APLICABLES A LAS COMBINACIONES ACOPLADO O REMOLQUES DE VEHICULOS.En las carreteras y caminos cuando se aproximen dos vehículos en sentido contrario.Todos los vehículos para poder transitar por las vías públicas terrestres. 3) El freno principal debe ser accionado por el conductor desde el interior del vehículo remolcador 4) El remolque que deba estar provisto de frenos.
..Los accesorios tales como
sogas..EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO. acoplados o remolques de vehículos debe cumplirse además con las siguientes normas: 1) Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehículos que forman la combinación deben ser compatibles entre si 2) La acción de los frenos principales debe distribuirse de forma adecuada y compatibilizada entre los vehículos que forman el conjunto.. a una distancias prudente no menos de doscientos (200) metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o deslumbramiento.comprueba que acusan deficiencias de tal naturaleza que su utilización en el transito constituye un peligro... ambos conductores deben bajar las luces delanteras.Para poder transitar por las vías públicas terrestres. ARTICULO 244º.. de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehículos.ACCESORIOS PARA ACONDICIONAR Y PROTEGER LA CARGA..USO DE LUCES ALTAS Y BAJAS. adicionalmente debe contar con un dispositivo de seguridad automático que actué inmediatamente sobre todas sus ruedas.. ARTICULO 243º.Los vehículos motorizados deben circular en las vías públicas urbanas con luz baja y en las carreteras y caminos con luz alta o luz baja. ARTICULO 245º.. cordeles.SISTEMAS Y ELEMENTOS DE ILUMNICACION.MEDIDAS PARA EVITAR ENCANDILAMIENTO O DESLUMBRAMIENTO. cadenas cubiertas de lona y redes que sirvan para acondicionar y proteger la carga. ARTICULO 246º. ARTICULO 248º. los dispositivos de alumbrado y señalización óptica.. los vehículos deben tener en buenas condiciones de uso y funcionamiento.
CIRCULACION DE VEHICULOS PROTOTIPO EXPERIMENTALES..+-ELEMENTOS QUE IMPIDEN VISIBILIDAD DE CONDUCTOR Y PASAJEROS EN PARABRISAS Y VENTANILLAS DE VEHICULOS..EQUIPAMIENTO DE OTROS VEHICULOS ARTICULO 251º.USO DE LUNAS O VIDRIOS OSCURECIDOS O POLARIZADOS. ARTICULO 255º.La circulación de vehículos prototipo experimentales se puede realizar siempre que cumplan con las disposiciones previstas en el reglamento Nade Vehículos y en el presente reglamento... ARTICULO 253º.Los vehículos automotores de las categorías MyN deben estar provistos de cinturones de seguridad y cabezales de seguridad de acuerdo a los establecido por el Reglamento Nacional de Vehículos. ARTICULO 252º. Articulo 256º. SIRENAS CAMPANAS PITOS DE ALARMA U OTROS EQUIPOS QUE PRODUZCAN SONIDO SIMILARES.OBJETOS SUSTANCIAS U OTROS OBSTACULOS EN LA VIA PUBLICA QUE DIFICULTEN LA CIRCULACION O CONSTITUYAN PELIGRO PARA LA SEGURIDAD EN EL TRANSITO..MODIFICACION DE CARACTERISTICAS Y CONDICIONES TECNICAS.... ARTICULO 254º... ARTICULO 258º... alteradas o agregadas atentando contra la seguridad de los usuarios de la vía.Los parabrisas y ventanillas de los vehículos no deben ser obstruidas por objetos carteles calcomanías u otros elementos .Esta prohibido arrojar
. sea en vías asfaltadas afirmadas no afirmadas trochas o similares.CINTURONES DE SEGURIDAD Y CABEZALES...USO DE FAROS LUCES Y DISPOSITIVOS RETRORRE-FLECTIVOS ADICIONALES.El uso de faros luces y dispositivas retroreflectivos adicionales a los establecidos en los reglamentos Nacionales de transito y de Vehículo está restringido a la utilización de faros rompe nieblas y busca huellas en zonas de neblina y siempre que estas se encuentren fuera del radio urbano.BOCINAS EN LOS EQUIPOS DE DESCARGA DE AIRE COMPRIMIDO.ARTICULO 249º.. ARTICULO 257º..Esta prohibido
conducir un vehículo cuyas características y condiciones técnicas hayan sido modificadas.Esta restringido el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados a la autorización expresa otorgada por la Policía nacional del Perú. ARTÍCULO 250º..Todos los vehículos menores para poder transitar por las vías públicas terrestres deben cumplir con los requisitos técnicos establecido en el Reglamento Nacional de Vehículos para los vehículos de la categoría L.EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS AUTOMOTES MENORES.
depositar o abandonar objetos o sustancias en la vía publica, o cualquier otro obstáculo que pueda dificultar la circulación o constituir un peligro para la seguridad en el transito.
TITULO V REGISTRO VEHICULAR
ARTICULO 259º.- INSCRIPCION VEHICULAR.- Los vehículos motorizados para circular en una vida publica deben estar inscritos en el registro de Propiedad Vehicular, de acuerdo a las normas legales vigentes. ARTICULO 260º.- TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.- Corresponde a la superintendencia nacional de registros Públicos – regular las características y especificaciones de la tarjeta de identificación vehicular ARTICULO 261.- OBLIGACION DE PORTAR Y MOSTRAR LA TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR.- El conductor debe portar la tarjeta de identificación vehicular del vehículo que conduce y mostrarla cuando un efectivo de la Polaca nacional del Perú asignado al control del tránsito se lo solicite. ARTICULO 261º.- OBLIGACION DE PORTAR Y EXHIBIR LA PLACA UNICAMENTE NACIONAL DE RODAJE.- Todo vehículo motorizado para circular en una vía publica debe portar y exhibir de manera legible la placa única nacional de rodaje de acuerdo a las normas legales vigentes y a las que establezca la autoridad competente ARTICULO 263º.- REGLAMENTO DE PLACA UNICA NACIONAL DE RODAJE.- El reglamento de polaca única nacional de rodaje establece la clasificación características técnicas procedimientos para su obtención condiciones de manufacture distribución, expedición y uso de las placas Únicas nacionales de rodaje. ARTICULO 264º.- REQUISITO PREVIO PARA LA PLACA UNICA NACIONAL DE RODAJE Articulo 265º.- objetivo de la placa única nacional de rodaje.- faculta y autoriza la circulación del vehículo por la vía publica, identifica el bien, y por ende al titular responsable de las acciones que deriven de su propiedad.
ARTICULO 266º.- PLACAS DE RODAJE DE VEHICULOS MAYORES, VEHICULOS MENORES REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES. ARTICULO 267º.- UBICACIÓN DE LAS PLACAS.- Las placas deben ser colocadas en la parte delantera y posterior del vehículo según el diseño del mismo y deben mantenerse inalterable de tal forma que sus caracteres sean fácilmente visible y legibles. Si el vehículo no tuviera un área predeterminada para su colocación estas deben ser colocadas en la carrocería en lugar visible. ARTICULO 268º.- derogado por el articulo 6º DSNº 029-2009 MTC ARTICULO 269º.- EXCEPCIONES.- Están exceptuados de la obligación de portar la placa única nacional de rodaje. a) Los vehículos que circulan sobre rieles b) Los vehículos oficiales de las fuerzas armadas que circulan con placas de rodaje de acuerdo a su régimen c) Los vehículos con placas extranjeras cuyos conductores están provistos de la Libreta de Pass por Aduana emitidas por los Touring y Automóvil Clubs o del permiso de transito temporal por el territorio nacional expedido por la aduana correspondiente d) Los vehículos cuyo fin no es el transporte siempre que posean pesos y medidas comprendidos dentro del límite permisible ara la circulación en la red vial nacional e) ARTICULO 270º.- DEROGADO
TITULO VI DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO Y EL SEGURO OBLIGATORIO
ARTICULO 271º.- CONDUCCION PELIGROSA.- La persona que conduzca un vehículo en forma de hacer peligrar la seguridad de los demás infringiendo las reglas del tránsito será responsable de los perjuicios que de ello provengan. ARTICULO 272º.- PRESUNCION DE RESPONSABILIDAD POR VIOLACIONES A LAS NORMAS DE TRANSITO.- Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en violaciones a las normas establecidas en el presente Reglamento.
ARTICULO 273º.- PRESUNCION DE RESPONSABILIDAD EN EL CONDUCTOR QUE CAREZCA DE PRIORIDAD DE PASO O QUE COMETIO UNA INFRACCION REALACIONADA CON LA PRODUCCION DEL MISMO.- Se presume responsable de un accidente al conductor que carezca de prioridad de paso o que cometió una infracción relacionada con la producción del mismos, sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponder a otro conductor que aun respetando las disposiciones pero pudiendo evitar el accidente no lo hizo. ARTICUL,O 274º.- ACCIDENTES DE TRANSITO CON DAÑOS PERSONALES Y MATERIALES.Articulo 276º.- presunciones de responsabilidad respecto del peatón.- El peatona goza del beneficio de la duda y de presunciones a su favor, en tanto no incurra en graves violaciones a las normas del tránsito, como cruzar la calzada en lugar prohibido; pasar por delante de un vehículo detenido, parado o estacionado habiendo transito libre en la vía respectiva transitar bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes, cruzar intempestivamente la calzada; calzada o ingresar repentinamente a la calzada para intentar detener un vehículo o subir o bajar de un vehículo en movimiento o por el lado izquierdo. ARTICULO 277º.- RETENCION DE VEHICULOS CONDUCTOR INVOLUCRADOS EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO.- En caso de accidente de tránsito con daños personales, la PNP puede retener el o los vehículos involucrados directamente durante un plazo que no debe exceder de 24 horas, para realizar el peritaje técnico y la constatación de daños en el vehículo. ARTICULO 278º.- RETIRO DE VEHICULOS.- Los vehículos que hayan sufrido un desperfecto o que a raíz de un accidente resulten dañados o destruidos no deben permanecer en la via publica entorpeciendo el transito y deben ser retirados a la brevedad por el conductor, caso contrario serán retirados or disposición de la Autoridad competente por cuenta de su propietario. ARTICULO 279º.- DECLARACION DE CONDUCTOR SAMARITANO.- El conductor que sin haber participado en el accidente. ARTICULO 280º.- MEDIDAS DE SEGURIDAD EN CASO DE EMERGENCIA.- En caso de incendio siniestro o cualquier emergencia de transito la PNP o el cuerpo de bomberos deben adoptar las medidas de seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daños. ARTICULO 281.- OBLIGACION DEL PROPIETARIO, REPRESENTANTE LEGAL O ENCARGADO DE UN GARAJE O TALLLER DE REPARACIONES DE VEHICULOS.- El propietario, representante legal o encargado de un garaje o taller de reparaciones de vehículos al que se lleve un vehículo motorizado que muestre la evidencia de
haber sufrido un accidente debe dar cuenta del hecho a la comisaria de la PNP de su jurisdicción dentro de las 24 horas de haber recibido el vehículo. ARTICULO 282º.- DISEÑO DE SISTEMAS DE PREVENCION.- La PNP debe estudiar ay analizar los accidentes de tránsito para establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan adoptar medidas para el diseño de sistemas de prevención. ARTICULO 283º.- ESTADISTICAS SOBRE ACCIDENTES DE TRANSITO.- La PNP debe publicar anualmente información estadística sobre accidentes de tránsito indicando el grado naturaleza y características de los mismos. ARTICULO 284º.- SISTEMA DE AUXILIO PARA EMERGENCIAS.- La autoridad competente dentro de su jurisdicción debe organizar un sistema de auxilio para emergencias prestando requiriendo y coordinando los socorros necesarios. ARTICULO 285º.- POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO.- Para que un vehículo automotor o vehículo combinado circule por una vía debe contratarse una Póliza de seguro Obligatorio de accidentes de tránsito. ARTICULO 286º.- COBERTURA DE LA POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO.- La Póliza de seguro obligatorio de accidentes de tránsito debe cubrir a la tripulación y pasajeros ocupantes y terceros no ocupantes de un vehiculó automotor que sufran lesiones o muerte como consecuencia de un accidente de tránsito. ARTICULO 287º.- MEDIDAS POR NO CONTAR CON LA POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO.- Cuando el conductor de un vehículo automotor o vehículo combinado lo haga circular incumplimiento la obligación de contar con una Póliza vigente de seguro Obligatorio de Accidentes de transito, la autoridad competente debe retener el vehículo impedir su circulación e internarlo en un depósito Municipal de vehículos DMV hasta que se acredite la contratación del seguro correspondiente.
TITULO VII INFRACCIONES Y SANCIONES
...CAPITULO I IINFRACCIONES SECCION I ASPECTOS GENERALES
ARTICULO 288º..El conductor de un vehículo es responsable administrativamente de las infracciones de tránsito vinculadas a su propia conducta durante la circulación... siempre que guarde relación con la infracción cometida..SANCION A INSTRUCTORES.Se considera infracción de tránsito a la acción u omisión que contravenga las disposiciones contenidas en el presente reglamento debidamente tipificada en los cuadros de tipificación sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al tránsito terrestre que como anexos forman parte del presente reglamento ARTICULO 289º. ARTICULO 294º.Constituye atenuante para la sanción la existencia de una necesidad o urgencia que pueda verificarse.1) DEL CONDUCTOR 2) DEL PEATON ARTICULO 291º.Las infracciones de tránsito son sancionadas por la autoridad competente que corresponda de acuerdo a lo establecido en el Titulo II del presente Reglamento.CLASIFICACION.CALIFICACION.Las infracciones tipificadas en el presente Reglamento que se cometan durante la instrucción de conductores postulantes a Licencias de conducir o aprendices de conductor son de responsabilidad del instructor..ATENUANTE..SANCIONES.DEFINICION.RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA... ARTICULO 290.. ARTICULO 293º.
..Las infracciones de transito para los efectos de las sanciones se clasifican como leves y graves y muy graves ARTICULO 292. El peatón es responsable administrativamente de las infracciones de tránsito vinculadas a su propia conducta que se tipifiquen en el presente Reglamento.
mediante la aplicación de la medida preventiva a que hubiere lugar. Las infracciones de tránsito peatonal son las que figuran en el cuadro de tipificación.. ARTÍCULO 297º.La autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no contempladas expresamente en el presente Reglamento bajo responsabilidad. ARTICULO 299º.RESPONSABILIDAD CIVIL. deben ser retirados de la circulación por la autoridad competente. sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al tránsito terrestre.CLASES DE MEDIDAS PREVENTIVAS.TIPIFICACION Y CALIFICACION DE INFRACCIONES DEL CONDUCTOR.El solo hecho de la infracción de tránsito no determina necesariamente la responsabilidad civil del infractor por los daños causados si no existe relación causal entre la infracción y el daño producido por el accidente.
CAPITULO II MEDIDAS PREVENTIVAS
ARTICULO 298º..
SECCION II TIPIFICACION Y CALIFICACION
ARTÍCULO 296º.APLICACIÓN DE MEDIDAS PREVENTIVAS...1) Retención del vehículo 2) Remoción del vehículo 3) Internamiento del vehículo en el DMV 4) Retención de la Licencia de conducir ARTICULO 300º....TIPIFICACION Y CALIFICACION DE INFRACCIONES DEL PEATON.ARTICULO 295º.Los vehículos que no reúnan las condiciones establecidas para circular entorpezcan el transito o atenten contra la seguridad de los demás usuarios de la vía contraviniendo lo dispuesto en el presente Reglamente y en Reglamento nacional de Vehículos.Limite al uso de medidas preventivas..Las infracciones al tránsito del conductor son las que figuran en el cuadro de tipificación sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al tránsito terrestre..
.GRADO ALCOHOLICO SANCIONABLE EN LOS CONDUCTORES Y PEATONES
.CONCLUSION DEL INTERNAMIENTO...RESPONSABILIDAD DEL ADMINISTRADOR DEL DMV.En el caso de internamiento de un vehículo en el DMV la medida preventiva culminara cuando según la naturaleza de la falta que motivo la medida se subsane o se supere la deficiencia que la motivo excepto las infracciones vinculadas a estacionamiento y detención y cuando se cancelen únicamente los derechos por permanencia en el DMV y remolque del vehículo o al vencimiento del plazo establecido.AUTORIDAD COMPETENTE. ARTICULO 302º.. ARTICULO 307º..ARTICULO 301º.. El pago del derecho de permanencia de un vehículo en el DMV es de cargo del conductor o de su propietario con la excepción prevista en el artículo 301º.Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente reglamento son aplicadas por el MTC o MP según corresponda conforme a lo dispuesto en la sección: Tipificación y calificación de las infracciones al tránsito terrestre.La persona natural o jurídica encargada de la administración del DMV es responsable del vehículo en calidad de depositario en tanto permanezca en sus instalaciones y debe cumplir con lo establecido en las normas sobre deposito previstas en el código Civil ARTICULO 303º.PAGO DEL DERECHO DE PERMANENCIA.. ARTICULO 305º.REDUCCION O ELIMINACION DE SANCION PECUNIARIA.
CAPITULO III SANCIONES SECCION I ASPECTOS GENERALES
ARTÍCULO 304º.CONCURRENCIA EN LA SANCION..No se puede sancionar infracción por dos autoridades distintas ARTÍCULO 306º.....La sanción pecuniaria puede ser reducido o dejado sin efecto a criterio de la Autoridad Municipal competente en caso de existir atenuante que guarde relación con la falta cometida.
.-SANCIONES APLICABLES. 3..
.Se considera reincidencia al hecho de cometer nuevamente la misma infracción dentro del lapso de doce meses y debe ser sancionada con el doble de la multa establecida. A LOS CONDUCTORES ARTÍCULO 309..Las sanciones administrativas aplicables a los conductores por las infracciones previstas en el presente Reglamento son: 1) Multa 2) Suspensión de la licencia de conducir 3) Cancelación definitiva de la licencia de conducir e inhabilitación del conductor ARTICULO 310º. Pruebas de equilibrio o coordinación que se pueden realizar. SECCION II 7.50grs/lit.. El resultado de las pruebas realizadas mediante equipos aparatos o artefactos homologados o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la competencia y de la Protección de la propiedad Intelectual.. El grado alcohólico máximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la autoridad se establece en 0. ARTICULO 313º. El efectivo policial podrá exigir al intervenido que se someta a una serie de pruebas como el test HOGAN. 2.Las sanciones pecuniarias por infracciones de tránsito aplicables a los conductores se imponen de acuerdo a los siguientes porcentajes: 1) Infracciones muy graves equivalente al 100% 50% 24% 0 12%UIT 2) Infracciones graves equivalente a 8% UIT 3) Infracciones Leves equivalente 4% UIT ARTICULO 312º.DEROGADO ARTÍCULO 311. 4.Por acumulación de infracciones al tránsito tipificadas en el artículo 296º que tengan la calidad de firmes en sede administrativa generan además de la sanción que les corresponda puntos acumulables que al llegar al tope máximo de 200 puntos determinaran la imposición de las sanciones de suspensión cancelación e inhabilitación según sea el caso. 5..REINCIDENCIA.Las sanciones establecidas en el presente reglamento no excluyen la responsabilidad civil y penal a que hubiere lugar 6.RESPONSABILIDAD CIVIL Y PENAL.1.. ARTICULO 308..SANCIONES NO PECUNIARIAS..SANCION PECUNIARIA..
D) ARTICULO 316º.ARTICULO 314º.El currículo del curso de seguridad vial y sensibilización del infractor incluirá como mínimo las siguientes materias: A) Actualización en las normas de transito y de las normas penales que reprimen la conducción en estado de ebriedad... ARTICULO 318.La medidas preventivas aplicables a las infracciones se detallan en el cuadro de tipificación.. forma parte del presente reglamento que puede ser: 1) Retención del vehículo 2) Remoción del vehículo 3) Internamiento directo del vehículo 4) Retención de la licencia de conducir
SECCION III A LOS PEATONES
ARTICULO 319º.. sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al transito terrestre... ARTICULO 317º.DEROGADO ARTÍCULO 315º.MEDIDAS KPREVENTIVAS APLICABLES.SANCIONES APLICABLES AL PEATON
. B) Técnicas de conducción a la defensiva C) Presentación de casos de accidentes de tránsito para la sensibilización del infractor.SANCION POR TRAMITACION Y OBTENCION DE LICENCIA DE CONDUCIR QUE SE ENCUENTRE SUSPENDIDA O CANCELADA. Conductores que como anexo I.ACCESO A NUEVA LICENCIA.La tramitación cualquiera sea el resultado de la misma de un duplicado recategorizacion revalidación canje o nueva licencia de conducir de cualquier clase por el infractor cuya licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla.CURSO DE SEGURIDAD VIAL Y SENSIBILIZACION DEL INFRACTOR.El titular cuya licencia de conducir fue
cancelada puede acceder a una nueva licencia después de cumplido el periodo de inhabilitación previa aprobación de un curso de seguridad vial y sensibilización del infractor conforme a lo establecido en el artículo 315º....
MEDIDA PREVENTIVA APLICABLE. El peatón podrá reiniciar su viaje.La autoridad competente o la PNP deberá impedir la continuación del viaje al peatón en caso incurra en cualquiera de las infracciones establecidas de conformidad al artículo 297...OBLIGACION DE PROVEER FORMATOS DE LAS PAPELETAS DEL CONDUCTOR.REGISTRO NACIONAL DE SANCIONES DE INFRACCIONES AL TRANSITO TERRESTRE. ARTICULO 321º.MEDIDA PREVENTIVA DE INTERRUPCION DEL VIAJE.La detección de infracciones por incumplimiento de las normas de tránsito terrestre
corresponde a la autoridad competente la misma que para tal efecto cuenta con el apoyo de la Policía Nacional del Perú asignada al control del tránsito la que realizara acciones de control en la vía publica o podrá utilizar medios electrónicos computarizados u otro tipo de mecanismos tecnológicos que permitan verificar la comisión de infracciones de manera cero símil .REGISTRO DE LAS SANCIONES POR INFRACCIONES AL TRANSITO TERRESTRE.
.El registro de las infracciones al tránsito terrestre en el Registro Nacional de Sanciones estará a cargo de las Municipalidades Provinciales o de la Policía Nacional del Perú.Las sanciones por infracciones al tránsito terrestre deben ser inscritas en el registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Transito Terrestre a cargo del vice Ministerio de transportes. ARTICULO 323º.. ARTICULO 325º.... Según corresponda de acuerdo a las disposiciones del Ministerio de transporte y comunicaciones que consolida la información y la pone a disposición de las autoridades competentes...DETECCION DE INFRACCIONES POR INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRANSITO TERRESTRE.En caso de infracción al tránsito por parte del peatón.
CAPITULO IV PROCEDIMIENTOS
ARTICULO 324º. si supera de inmediato las causas que originaron su interrupción.. el efectivo policial asignado al control del tránsito deberá imponer la medida preventiva de interrupción del viaje. SECCION IV REGISTRO DE SANCIONES ARTÍCULO 322.. a fin de asegurar su seguridad personal y la de terceros.ARTICULO 320º.
ARTICULO 327. el procedimiento sancionador se inicia con la notificación al presunto infractor de la papeleta con la que alcanza el tope máximo de puntos acumulables. Sanciones y medidas preventivas aplicables a las infracciones al Tránsito Terrestre. 3. El propietario del vehículo asumirá responsabilidad solidaria con el conductor de conformidad con el articulo 24 numeral 24.. 2. ARTIUCLO 328º.. 4. para el examen etílico o toxicológico correspondiente.2 de la Ley Nº 27181.APLICACIÓN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS.. 5..INICIO DE PROCEDIMIENTO SANCIONADOR AL CONDUCTOR. Para utilizar los medios o mecanismos citados se debe contar con el respectivo certificado de homologación o calibración expedidos por INDECOPI con una antigüedad no mayor a un año... ARTICULO 329º.La persona que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias estupefacientes y haya sido detectada conduciendo un vehículo será conducida por el Efectivo de la Policía Nacional interviniente.Tratándose de la
acumulación de infracciones. denuncie ante el efectivo policial asignado al control de tránsito en forma inmediata.En casos en que la supuesta infracción detectada conlleve la aplicación de las medidas preventivas señaladas en el presente reglamento se debe seguir el siguiente procedimiento:  Retención del vehículo
. Articulo 330º. la ocurrencia de alguna infracción al tránsito el cual levantara la respectiva papeleta que será suscrita por el agente y el denunciante. Sera igualmente factible que cualquiera efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio fílmico fotográfico u otro similar debidamente identificado.PROCEDIMIENTO ANTE LA PRESUNCION DE INTOXICACION DEL CONDUCTOR. Para el levantamiento de la papeleta por infracción detectada en acción de control en la via publica.PROCEDIMIENTO PARA EL LEVANTAMIENTO D ELA PAPELETA. Ley General de transporte y tránsito Terrestre de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de tipificación.1. Tratándose de infracciones detectadas mediante la utilización de medios electrónicos computarizados u otro tipo de mecanismos tecnológicos debidamente homologados y calibrados por el Instituto Nacional de defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual INDECOPI.
..PRESCRIPCION DE LA ACCION Y LA MULTA.La acción por infracción de tránsito prescribe al año contado a partir de la fecha en que se cometió la infracción o se configure la acumulación de puntos
..PAPELETA DEL PEATON ARTÍCULO 333. Si vence el plazo para presentar los descargos ARTICULO 337º..EFICACIA DE LA RESOLUCION DE SANCION.El procedimiento administrativo de sanción se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de infracción al peatón...-Para el levantamiento de la papeleta por infracción detectada en acción de control en vía publica: ARTICULO 334º. Si no existe reconocimiento voluntario de la infracción 3.. ARTICULO 335º. ARTICULO 336º.INICIO DE PROCEDIMIENTO SANCIONADOR AL PEATON.PROCEDIMIENTO ANTE LA PRESUNCION DE INTOXICACION DEL PEATON. ARTICULO 338º. Si existe reconocimiento voluntario de la infracción 2. En los casos en que la persona intervenida se niegue a recibirla o firmarla se tendrá por notificada.DERECHO DE DEFENSA.TRAMITE DEL PROCEDIMIENTO SANCIONADOR.No se puede imponer una sanción sin que previamente se conceda el derecho de defensa al presunto infractor y se emita el dictamen correspondiente con excepción de los dispuesto en el numero 1) del Artículo 336 del presente reglamento Nacional Igualmente se garantiza el derecho a la doble instanciasARTÍCULO 332º.PROCEDIMIENTOS DE LEVANTAMIENTO DE LA PAPELETA DEL PEATON....La presentación del pedido de revisión de la resolución de sanción no suspende necesariamente los efectos de la medida.  
Remoción del vehículo Ingreso del Vehículo al DMV Retención de la Licencia de Conducir
ARTICULO 331º....Recibida la copia de la papeleta de infracción el presunto infractor ya sea conductor o peatón según corresponda puede: 1..El peatón que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias estupefacientes y haya sido detectado cometiendo una supuesta infracción de tránsito será conducido por Efectivo de la policía Nacional interviniente para el examen etílico o toxicológico se debe proceder de acuerdo a lo señalado en el presente Reglamento para el levantamiento de la papeleta correspondiente.
. La autoridad competente de la fiscalización del tránsito terrestre bajo responsabilidad deberá ingresar en tiempo real y en forma permanente en el Registro nacional de sanciones por Infracciones al Tránsito terrestre los actos administrativos con los que se inicien los procedimientos de sanción y de imposición de las sanciones que se produzcan. En los casos en que corresponda aplicar sanciones pecuniarias conjuntamente con las sanciones no pecuniarias de suspensión o cancelación e inhabilitación de la licencia de conducir. y la multa si no se ha hecho efectiva la cobranza prescribe a los dos años contados a partir de la fecha en que quede firme la resolución de sanción. ARTICULO 341.INFRACCION MOTIVADA POR CONDICIONES DE CIRCULACION DE LA VIA.En el caso que el órgano emisor de la Licencia de conducir advierta que la licencia de conducir de un conductor sobre el cual ha recaído una papeleta de infracción por cualquiera de las infracciones tipificadas en el Reglamento nacional de transito tiene su Licencia de Conducir cuya clase o categoría no corresponde al vehículo que conducía o la misma se encuentra vencida.. Los recursos administrativos que se interpongan contra la resolución de sanción. De presentarse el supuesto previsto en el inciso 3 del artículo 336 del presente Reglamento. 2. 4. adulterada falsificada.Si se constata pericialmente que la supuesta infracción cometida por un conductor o peatón fue motivada por las condiciones de circulación de la vía. Las licencias retenidas quedaran bajo custodia de la municipalidad provincial.1. 3. ARTICULO 340º.. serán resueltos por el órgano competente de la municipalidad provincial al correspondiente. retenida suspendida cancelada o el presunto infractor se encuentre inhabilitado para obtener licencia de conducir deberá comunicarlo a la municipalidad provincial correspondiente o al Ministerio de transportes y comunicaciones según se trate de infracciones al tránsito urbano o infracciones detectadas en la red vial nacional o departamental a efectos que proceda a notificar al presunto infractor la comisión de dicha falta dándose inicio al procedimiento administrativo sancionador..sancionables. la parte agraviada puede actuar en la vía contra autoridad responsable de mantener rehabilitar o ejecutar las obras o instalaciones públicas cuya inexistencia o deficiencia fue causa directa de la infracción.TRAMITE PARA LA IMPOSICION DE SANCIONES NO PECUNIARIAS. ARTICULO 339º. así como las respectivas notificaciones a los infractores o presuntos infractores y todo la información que se pertinente y necesaria bajo responsabilidad”..
..Actualización del registro nacional de Sanciones por infracciones al tránsito terrestre. ARTICULO 342º.COMUNICACIÓN A LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL.
ARTICULO 343º.. las autoridades competentes podrán inscribir las sanciones pecuniarias firmes impuestas por la comisión de infracciones al tránsito terrestre que se encuentren impagas en las centrales de riesgo
.-INSCRIPCION DE DEUDAS EN CENTRALES DE RIESGO.Sin perjuicio de las acciones legales que correspondan.
incluso los cambios de conductor para cumplir la jornada máxima permitida. pues en él se dispone que los buses deberán ser implementados con instrumentos visuales en los que se de cuenta de la velocidad en la que se desplaza el vehículo. en el que quedaran registradas las ocurrencias durante el viaje.A MANERA DE PRESENTACION MTC PUBLICO NUEVO REGLAMENTO DE ADMINISTRACIÓN DE TRANSPORTES
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------El Ministerio de transportes y comunicaciones publico el reglamento Nacional de administración de transportes el cual permitirá contar con el marco legal para regular los servicios públicos de transportes y adjudicar a los usuarios los instrumentos que le permitirán hacer respetar sus derechos. el nombre de los dos conductores a cargo del bus así como
. el número de placa. FISCALIZACION. El nuevo reglamento empodera a los usuarios del servicio de transporte. CONTROL DE VELOCIDAD Una de las medidas mas novedosas del Nuevo Reglamento es la que está destinada a exigir a las empresas de transporte interprovincial a implementar sus unidades con sistemas inteligenres que puedan regular el ceso de velocidad El documento que comenzara a regir el Julio del 2009 exige además el uso de un dispositivo registrador digital.
los números de teléfono a los que se puede llamar si es que es necesario realizar cualquier tipo de denuncia. En materia de fiscalización también es importante señalar que se crea un nuevo concepto de fiscalización denominado autoría anual de servicios por la cual la autoridad seleccionara cada año un porcentaje de las empresas que haya autorizado y las someterá a una fiscalización completa ello permitirá una adecuada regulación de los comportamientos de las empresas de transportes sus conductores así como sus unidades de transportes.
. CONDICIONES TECNICAS Con respecto a las condiciones técnicas de los vehículos el nuevo reglamento exige que las nuevas unidades que ingresen al servicio público de pasajeros deban tener un máximo de tres años de antigüedad. REGULACION DE TERMINALES Las empresas tienen la obligación de contar con terminales terrestres. CONDICIONES LEGALES Queda completamente prohibido que personas que tengan antecedentes penales por narcotráficos lavado de activos. contrabando puedan prestar el servicio de transporte público. Asimismo se establece que los vehículos con más de 15 años de uso irán saliendo progresivamente del mercado En el reglamento se establece además que se implementaran talleres certificados donde las empresas de transporte interprovinciales deberán llevaran sus unidades para su mantenimiento o arreglo técnico. CONTROLES MEDICOS Con el nuevo documento legal se establece que periódicamente el MTC realizara una selección aleatoria de conductores de las empresas de transporte y los someterá a exhaustivos controles médicos que incluirá examen psicológico. estaciones de ruta cuando corresponda. En caso que se detecte que sus unidades de trasporte recogen pasajeros de manera indebida la empresa será pasible de la aplicación de sanciones que podría concluir en la cancelación de la autorización de ruta. De igual modo por primera vez se regula la existencia de terminales terrestres de mercancías como centros de logística. Igualmente se establece la obligación que las empresas deben estar al día con el pago de sus sanciones.
las universidades e institutos realizara investigacion sobre las modalidades de transporte los problemas que presenta los temas que generan inconveniente.
.PROTECCION A LOS NIÑOS Una gran novedad en el reglamento es la obligación que se le impone a las empresas de transportes publico interprovincial para no vender boleto de viaje a menores que no se identifiquen con partida de nacimiento o DNI y permiso de viaje.etc . OBSERVATORIO DE TRANSPORTE El reglamento crea un Observatorio de transporte donde el estado en conjunción con la empresa privada. UNIFICACION DE LOS REGISTROS ADMINISTRATIVOS DE TRANSPORTE Se unifican todos los registros administrativos sobre transporte y transito de manera tal que a nivel nacional se pueda registrar toda la información relacionada con el tema y pueda transparentarse al usuario esta información.
la competencia normativa en materia de transporte terrestre consiste en la potestad de dictar los reglamentos que rigen en los distintos niveles de la organización administrativa nacional. estableciendo las condiciones de acceso y permanencia de carácter técnico. mercancías y mixto en los ámbitos nacional regional y provincial.REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTACION DE TRANSPORTE
EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA CONSIDERANDO
Que. Que el reglamento Nacional de Administacion de transportes es uno de los reglamentos nacionales derivados de la ley Nº 27181 Ley general de transporte y tránsito terrestre que tiene por objeto regular la prestación del servicio de transporte público y privado de personas. serán de competencia exclusiva del Ministerio de transportes y comunicaciones. legal y operacional que deben cumplir los operadores prestadores del servicio los requisitos y formalidades para obtener una autorización o habilitación y los procedimientos para la fiscalización del servicio de
. la ley General de transporte y Tránsito terrestre Ley Nº 27181. siendo que aquellos de carácter general que rigen en todo el territorio de la república y que son de observancia obligatoria por todas las entidades y personas de los sectores públicos y privado incluyendo a las autoridades del Poder Ejecutivo sus distintas entidades y los gobiernos regionales o locales. dispone en el artículo 23 que los reglamentos nacionales necesarios para su implementación serán aprobados por decreto Supremo refrendado por el Ministro de transporte y comunicaciones y rigen en todo el territorio nacional de la república Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 11 de la Ley Nº 27181.
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del artículo 118 de la constitución Política del Perú la ley Nº 27181 Ley general de transporte y tránsito terrestre y el decreto supremo Nº 001-2009-JUS DECRETA ARTICULO1. veinte disposiciones complementarias transitorias. PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA ENRIQUE CORNEJO RAMIREZ. ARTICULO 2. MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES. Dado en la Casa de gobierno en lima a los ventiun días del mes de abril del año dos mil nueve. promoviendo que reciban un servicio de calidad..APROBACION DEL REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE. dos disposiciones complementarias derogatorias y dos anexos. REFRENDO.transporte en todos sus ámbitos en procura de lograr la completa formalización del sector y brindar mayor seguridad los usuarios del mismo.Apruébese el Reglamento nacional de Administración de transporte que como anexo forma parte del presente decreto supremo el mismo que consta de ciento treinta y ocho artículos dieciséis disposiciones complementarias finales.el presente decreto supremo será refrendado por el Ministro de transportes y comunicaciones.
.. ALAN GARCIA PEREZ.
1.ABREVIUATURAS 3.1. MINTRA... PNP POLICIA NACIONAL DEL PERU 3.INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA DE LA COMPETENCIA Y DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL 3.7.DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE 3. ALCANCE Y DEFINICIONES
ARTICULO 1.El presente reglamento no comprende dentro de su ámbito el servicio de transporte ferroviario y el servicio de transporte especial de usuarios en vehículos menores motorizados o no motorizados los que se rigen por sus leyes y reglamentos respectivos.REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTE SECCION PRIMERA DISPOSICIONES GENERALES TITULO PRELIMINAR OBJETO.2...MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCION DEL EMPLEO 3.ALCANCE DEL REGLAMENTO.COMISION NACIONAL SUPERVISORA DE EMPRESAS Y VALORES 3.1. AFOCAT.CENTRO DE INSPECCION TECNICA VAHICULAR 3.1.1.REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE TRANSPORTES
. RNAT.1.1... DGTT.12.9. se entiende por 3. DGCF. El presente reglamento tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancías de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley.6.1..1..10..OBJETO.CERTIFICADO CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO 3.4. MTC. CITV.11.5... CONASEV.DIRECION GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES 3.. INDECOPI.1. ARTÍCULO 2..MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES 3.DEFINICIONES.1.8.INSPECCION TECNICA VEHICULAR 3...1.Para efectos de la aplicación de las disposiciones contenidas en el presente reglamento.3.ASOCIACION DE FONDOS CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO 3..1. CAT. ITV. ARTICULO 3.1..
1.8 3.16 3.14 3.3..1..15.1.1.12 3.1..REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS 3.-REGLAMENTO DE LICENCIAS DE CONDUCIR 3.19.-SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE ADMINISTRACION TRIBUTARIA
3.15 3.20.-SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE LOS REGISTROS PUBLICOS 3.7 3.1.18
ACCION DE CONTROL ACTA DE CONTROL AGENCIA DE TRASNPORTE DE MERCANCIAS AREA SATURADA AREA URBANA CONTINUA ARRENDAMIENTO FINANCIERO ARRENDAMIENTO OPERATIVO ASOCIACION DE FONDOS CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO AUTOMOVIL COLECTIVO AUTORIZACION AUTORIZACION EVENTUAL CALIDAD DEL SSERVICIO CARTA DE PORTE TERRESTRE CENTRO DE INSPECCION TECNICA VEHICULAR CERTIFICADO CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO CERTIFICADO DE INSPECCION TECNICA VEHICULAR CERTIFICADO DE HABILITACION TECNICA DE TERMINALES TERRESWTRES ESTACIONES DE RUTA
3.4 3.9 3.17.13 3.17 3.18. 3..2 3.SEGURO OBLIGATORIO CONTRA ACCIDENTES DE TR5ANSITO 3.SUPERINTENDENCIA DE BANCA.1.11 3..13.1. SEGUROS Y ADMINISTRADORAS DE FONDOS DE PENSIONES.21
CINTURON DE SEGURIDAD CLASIFICADOR DE RUTAS CONSTANCIA DE PASOS Y DIMENSIONES
. RNJV.14.REGLAMENTO NACIONAL DE JERARQUIZACION VIAL 3.3 3.10 3.5 3. RTRAN.19 3. RNV. SUNAT. RLC.20 3.REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO 3. SBS. SOAT. SUNARP.16.6 3.
43 3.29 3.28 3.42 3.35 3.50
CONCESION CONCESIONARIA CONDICIONES DE SEGURIDAD CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA CONDUCTOR DISPOSITIVO REGISTRADOR ENTIDAD CERTIFICADORA ESCLA COMERCIAL ESTACION DE RUTA FIDEICOMISO FLETE FLOTA VEHICULAR HABILITADA FRECUENCIAS GENERADOR DE CARGA GUIA DE REMISION DE TRANSPORTISTA HABILITACION VEHICULAR INCUMPLIMIENTO INFRACCION INSPECTOR DE TRANSPORTE ITINERARIO LEY LICNECIA DE CONDUCIR LICICTACION PUBLICA LIMITADOR DE VELOCIDAD NORMAS TECNICAS PERUANAS PARADERO URBANO E INTERURBANO PARADERO DE RUTA PROCEDIMIENTO SANCIONADOR RED VIAL EJES LONGITUDINALES EJES TRANSVERSALES
.26 3.40 3.39 3.36 3.49 3.23 3.44 3.25 3.45 3.30 3.32 3.22 3.27 3.3.24 3.46 3.34 3.38 3.48 3.41 3.37 3.47 3.31 3.33 3.
59 3.53 3.57 3.54 3.65 3.60 3.55 3.3.61 3.63
SERVICIO DE TRASNPORTE ESPECIAL DE PERSONAS SERVICIO DE TRANSPORTE TURISTICO TERRESTRE TRASLADO VISITA LOCAL EXCURSION GIRA CIRCUITO SERVICIO DE TRANSPORTE DE TRABAJADORES SERVICIO DE TRASNPORTE DE ESTUDIANTES SERVICIO DE TRANSPORTE SOCIAL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PERSONAS EN AUTO COLECTIVO SERVICIO DE TAXI
SERVICIO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS ESPECIALES SERVICIO DE TRANSPORTE DE AMBITO PROVINCIAL SERVIUCIO DE TRANSPORTE DE AMBITO REGIONAL SERVICIO DE TRANSPORTE DE AMBITO NACIONAL SERVICIO DE TRANSPORTE MIXTO SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS
.64 3.51 3.52 3.68 3.58 3.56 3.62
REGIMEN DE GESTION COMUN DE TRASNPORTE REGLAMENTOS NACIONALES REGLAMENTO NACIONAL DE JERARQUIZACION VIAL REGLAMENTO NACIONAL DE LICENCIAS DE CONDUCIR REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO RUTA SERVICIO A BORDO SERVICIO DE TRASNPORTE TERRESTRE SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO SERVICIO DE TRANSPORTE REGULAR DE PERSONAS SERVICIO ESTANDAR SERVICIO DIFERENCIADO
3.67 3.
ARTÍCULO 6.70 3.3 Servicio de transporte terrestre de ámbito provincial Servicio de transporte de ámbito regional Servicio de transporte terrestre de ámbito nacional.2 4.Por el ámbito territorial el servicio de transporte terrestre se clasifica en: 5..CLASIFICACION POR EL AMBITO TERRITORIAL..1 5.2 5.CRITERIOS DE CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE 4.CLASIFICACION POR EL ELEMENTO TRANSPORTADO    Servicio de transporte terrestre de personas Servicio de transporte terrestre de mercancías Servicio de transporte mixto
ARTICULO 7º.1 4.CLASIFICACION POR LA NATURALEZA DE LA ACTIVIDAD REALIZADA..78
SISTEMA NACIONAL DE REGISTRO DEL TRANSPORTE Y TRANSITO SOAT TARJETA UNICA DE CIRCULACION (TUC) TARIFA TERMINAL TERRESTRE TIEMPO DE VIAJE TRANSPORTISTA TRIPULACION USUARIO
TITULO I CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE
ARTICULO 4..77 3.71 3.74 3.72 3.3 Por el ámbito territorial Por el elemento transportado Por la naturaleza de la actividad realizada
ARTÍCULO 5..76 3.3.75 3.73 3.-
mediante inspectores designados respecto de lo que dispone el presente reglamento. Ejerce su competencia de gestión y fiscalización del transporte terrestre de personas de ámbito provincial a través de la dirección o Gerencia correspondiente.12. cuentan con las competencias previstas en este reglamento se encuentran además facultados para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdicción sujetándose a los criterios previstos en la ley y los reglamentos nacionales.Las municipalidades provinciales en materia de transporte terrestre.   
SERVICIO DE TRANSPORTE REGULAR DE PERSONAS DE AMBITO NACIONAL REGIONAL Y PROVINCIAL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PERSONAS SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO DE MERCANCIAS SERVICIO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS ESPECIALES
TITULO II ORGANOS Y COMPETENCIAS ARTICULO 8º.COMPETENCIA DE LOS GOBIERNOS PROVINCIALES. así como para la supervisión del transporte de personas mercancías y mixto de ámbito nacional.AUTORIDADES COMPETENTES. También es competente en materia de gestión y fiscalización del transporte terrestre de personas de ámbito regional.. ARTICULO 12º.COMPETENCIA DE LOS GOBIERNOS REGIONALES.. al presente Reglamento y los demás para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdicción .Los gobiernos regionales en materia de transporte terrestre.. ARTICULO 11º..COMPETENCIA EXCLUSIVA DE LA FISCALIZACION.ARTICULO 10º..COMPETENCIA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES...Son autoridades competentes en materia de transporte ARTICULO 9º. cuentan con las competencias previstas en este reglamento se encuentran facultadas además para dictar normas complementarias aplicables a su jurisdicción sujetándose a los criterios previstos en la Ley..1 La fiscalización del servicio de transporte
DETERMINACION DE CONTINUIDAD URBANA 13. en concordancia con sus respectivos planos urbanos o mediante constataciones especiales conjuntas.1 El establecimiento del Régimen de Gestión común del Transporte por el acuerdo de las municipalidades podrá incluir la creación de un organismo conjunto para gestionar y fiscalizar el transporte en rutas de interconexión con las facultades que el acuerdo mismo establezca. cualquiera de las municipalidades involucradas puede plantear a la otra la realización de un arbitraje se realizara en instancia única.3
AL INDECOPI
TITULO III REGIMEN DE GESTION COMUN
ARTÍCULO 13º.ALCANCES DEL REGIMEN DE GESTION COMUN 14.
A la autoridad policial le compete prestar la colaboración y auxilio a la funcion fiscalizadora que desarrolla la autoridad competente.2 De conformidad con lo establecido en la Ley.2 Son características del área urbana continua
ARTICULO 14º.12.4 La inexistencia del régimen de Gestión Común del transporte no faculta a ninguna de las municipalidades a otorgar autorizaciones en ámbitos territoriales fuera de su jurisdicción. 14.1 Las Municipalidades Provinciales colindantes determinaran de manera conjunta la existencia áreas urbanas continuas.. 14..
12. en caso de no existir acuerdo. 13.3 El régimen de gestión común del transporte que se establezca comprende solamente el área urbana continua declarada como tal y no la integridad del territorio de las provincias involucradas 14.
ARTICULO 15º...1 DETERMINACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE QUE COMPRENDE EL REGIMEN DE Gestión.3 Condiciones de acceso para el otorgamiento de autorizaciones y concesiones de los servicios de transporte 15.1 El acceso y la permanencia en el transporte terrestre de personas y mercancías se sustenta en el cumplimiento de las condiciones técnicas legales y de operación que se establecen en el presente reglamento 16.2 Determinación del Plan regulador de rutas de interconexión del transporte urbano de personas entre las provincias. precisando entre otros aspectos el origen destino itinerario y paraderos. 15.CONTENIDO MINIMO DEL ACUERDO SOBRE REGIMEN DE GESTION COMUN DEL TRANSPORTE COMUN 15.4 Determinación del tratamiento de los servicios de transporte autorizados
SECCION SEGUNDA CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA EN EL TRANSPORTE TERRESTRE TITULO I DISPOSICIONES GENERALES
ARTICULO 16º.2 El incumplimiento de estas condiciones
. 15.EL ACCESO Y PERMANENCIA EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE D EPERSONAS Y MERCANCIAS 16.
Para el efecto.VERIFICACION Y CONTROL DEL CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA 17.3
El procedimiento para la cancelación de la autorización y habilitación se regula por lo dispuesto en el presente reglamento.1 La verificación del cumplimiento de las condiciones de acceso y el control de las condiciones de permanencia será realizada directamente por la autoridad competente o por entidades certificadoras privadas autorizadas por esta ultima para tal fin.-CONDICIONES TECNICAS BASICAS EXIGIBLES A LOS VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE.2 La autoridad competente podrá.16. las certificaciones ISO
TITULO II CONDICIONES TECNICAS CAPITULO I VEHICULOS
ARTICULO 18º.1 Todo vehículo que se destine al servicios de transporte público..
ARTÍCULO 17º.DE LOS VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE 18. 18.2 El incumplimiento de estas condiciones se acredita mediante la certificación técnica de estas condiciones se acredita mediante la certificación técnica expedida por un CITV y las acciones de control que realice la autoridad competente ARTICULO 19º. además establecer mecanismos de certificación anual que permitan otorgar al transportista una calificación en base a criterios preestablecidos que permita al usuario contar con información respecto del servicio de transporte.
. 17. deberá cumplir obligatoriamente con las condiciones técnicas básicas y condiciones técnicas especificas relacionadas con el tipo de servicio en que serán empleados.
17. la autoridad competente reconocerá.
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