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Timestamp: 2019-05-19 17:28:34+00:00
Document Index: 131085801

Matched Legal Cases: ['art. 169', 'art. 169', 'art.169', 'art. 169', 'art. 169', 'art. 169', 'art. 166', 'art.169', 'art. 169', 'art. 12', 'art. 169', 'art. 12', 'art. 185', 'art. 169']

Delibera n. 96 del 2018 - Tratta “Variante alla linea Napoli – Cancello”
Ordinanza numero 16 >
Delibera n. 96 Esercizio 2018
Progetto Esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni nn. 8-9-11-16-17-18-19-22-23-26 e 28 dell’Allegato 1 all’Ordinanza del Commissario n. 21 del 16 maggio 2016
“CUP J6H94000000011
- Vista l’Ordinanza n. 21 del 16 maggio 2016, con la quale il Commissario ha approvato il progetto definitivo della tratta “Napoli- Bari – 1^ tratta variante alla linea Napoli Cancello” con le prescrizioni, di cui ai nn. 1 e 7 del deliberato dell’Ordinanza stessa;
- Visto il punto 7 del dispositivo della suddetta Ordinanza in cui è riportato “Il progetto esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni riportate con carattere corsivo nell’allegato 1 e riprodotte graficamente nelle tavole facenti parte dell’allegato 1, redatto dall’Impresa appaltatrice sarà sottoposto, a cura di RFI S.p.A. previa verifica della sussistenza di tutti e tre i requisiti previsti dall’art. 169, comma 3 del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., alla procedura di cui all’art. 169, commi 4 e 6, del citato decreto per le successive valutazioni di competenza delle Amministrazioni interessate e conseguente possibilità di diretta approvazione a cura di RFI S.p.A. medesima.”;
- Visto il progetto esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni contraddistinte con i nn. 8-9-11-16-17-18-19-22-23-26 e 28 dell’Allegato 1 all’Ordinanza n. 21/2016;
- Considerato che per l’approvazione delle opere previste nel progetto esecutivo oggetto della presente delibera, a cura del soggetto aggiudicatore, è stata verificata la sussistenza delle condizioni stabilite nell’art.169, comma 3, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. ossia che le stesse non assumono rilievo sotto l’aspetto localizzativo – in quanto ricadenti all’interno del corridoio urbanistico individuato in sede di approvazione del progetto preliminare ai fini urbanistici con la citata deliberazione CIPE n. 2/2013 – non richiedono maggiori finanziamenti rispetto a quelli già assegnati, né comportano altre sostanziali modificazioni al progetto definitivo assentito;
- Vista la nota di questa Società in data 26 giugno 2018, prot. RFI-DIN-DIS.NB\A0011\P\2018\0000551, con la quale, in virtù di quanto previsto dall’art. 169, comma 4, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., sono stati informati, con contestuale inoltro del progetto esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni sopra citate, il Ministero dell’Ambiente e Tutela del Territorio e del Mare, il Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo, la Soprintendenza Archeologica, Belle Arti e Paesaggio per l’Area Metropolitana di Napoli, il Presidente della Regione Campania nonché i Sindaci dei Comuni di Acerra (NA), Casalnuovo di Napoli (NA) e Afragola (NA) circa la sussistenza delle condizioni previste dall’art. 169, comma 3, del medesimo decreto, per l’approvazione del progetto esecutivo in questione direttamente ad opera di RFI. S.p.A. in qualità di soggetto aggiudicatore ai sensi e per gli effetti dell’art. 169, commi 4 e 6, del D.Lgs 163/2006 e s.m.i.;
- Vista la nota del 20 luglio 2018, prot. m_amte.CTVA.REGISTRO UFFICIALE.U 0002737, con la quale il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - Commissione Tecnica di Verifica dell’Impatto Ambientale VIA/VAS ha convocato il soggetto proponente RFI per il giorno 3 agosto 2018 per una riunione con il Gruppo Istruttore in relazione al progetto esecutivo suddetto, nella quale sono state fornite le informazioni richieste dal Gruppo Istruttore medesimo ed è stata preannunciata l’emissione del relativo provvedimento ministeriale di competenza;
- Considerato che per la realizzazione delle opere previste dal progetto esecutivo sopra indicato, ricadenti nel territorio dei Comuni di Acerra, Casalnuovo di Napoli e Afragola, si è resa necessaria la modificazione del piano di esproprio delle occorrenti aree, rispetto a quello approvato con l’Ordinanza n. 21 del 16 maggio 2016;
- Visto l’avviso di avvio del procedimento volto alla dichiarazione di pubblica utilità integrativa delle opere prescritte, effettuato in data 20 luglio 2018 ai sensi e per gli effetti del combinato disposto degli artt. 166, comma 2 e 169, comma 6, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i.,;
- Vista la relazione istruttoria della Società Italferr S.p.A. del 16 ottobre 2018, codifica n. IF14 00D43 ISAQ.00.00001 Rev.A, circa le risultanze della procedura di pubblicizzazione effettuata, ai sensi e per gli effetti dell’art. 166 del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i., nei confronti dei soggetti proprietari degli immobili interessati dalla realizzazione degli interventi, trasmessa dal Project Manager di Italferr con nota del 23 ottobre 2018, Prot. AGCS.RMNBF.0068163.18.U, nella quale risulta che non è stata presentata alcuna osservazione da parte dei soggetti interessati dalle opere previste nel progetto esecutivo;
- Visto il Decreto Direttoriale DVA-DEC-377 del 3 ottobre 2018 – notificato con nota del 9 ottobre 2018, prot. m_amte.DVA.REGISTRO UFFICIALE.U. 0022539 dalla Direzione Generale per le Valutazioni e le Autorizzazioni Ambientali del Ministero dell’Ambiente e Tutela del Territorio e del Mare – con il quale è stata determinata “in merito agli aspetti ambientali di competenza, per i motivi riportati nel parere n. 2819 del 14 settembre 2018 della Commissione Tecnica di Verifica dell’Impatto Ambientale VIA e VAS, la sussistenza delle condizioni per l’approvazione da parte del Soggetto Aggiudicatore, ai sensi dell’art.169, c.4, del D.Lgs. 163/2016, della proposta di Variante relativa al Progetto Itinerario Napoli – Bari, 1° tratta: Variante alla linea Napoli – Cancello, fatta salva l’ottemperanza della prescrizione……1. Accludere al Progetto Esecutivo la Relazione Paesaggistica relativa agli ambiti relativi ai Contesti C, D, E, F ed in particolare al Contesto G, approvata dal MIBACT e/o dagli eventuali ulteriori Enti direttamente competenti, comprensiva di Analisi Multicriteria”;
- Considerato che il Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo/DG Archeologia, Belle Arti e Paesaggio non ha, alla data odierna, espresso parere nel termine [IC1] previsto dalla normativa;
- Considerato che, R.F.I. S.p.A. deve procedere ad approvare, ai sensi e per gli effetti dell’art. 169, commi 3 e 6, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. e dell’art. 12 del DPR 327/2001 e s.m.i. il progetto esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni contrassegnate con i nn. 8-9-11-16-17-18-19-22-23-26 e 28 dell’Allegato 1 all’Ordinanza n. 21/2016 afferente al Progetto Itinerario Napoli – Bari, 1° tratta: Variante alla linea Napoli – Cancello
- è approvata la relazione istruttoria della Società Italferr S.p.A. del 16 ottobre 2018, codifica n. IF14 00D43 ISAQ.00.00001 Rev.A con le risultanze della procedura di pubblicizzazione effettuata nei confronti delle ditte interessate dal progetto esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni nn. 8-9-11-16-17-18-19-22-23-26 e 28 dell’Allegato 1 all’Ordinanza del Commissario n. 21/2016, allegata alla presente delibera per costituirne parte integrante e sostanziale;
- è approvato, ai sensi e per gli effetti dell’art. 169, commi 3 e 6, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. e dell’all’art. 12 del DPR 327/2001 e s.m.i., anche ai fini della dichiarazione di pubblica utilità, il progetto esecutivo delle opere di cui alle prescrizioni nn. 8-9-11-16-17-18-19-22-23-26 e 28 dell’Allegato 1 all’Ordinanza del Commissario n. 21/2016 approvativa del progetto definitivo dell’Itinerario Napoli – Bari: 1^ tratta variante Napoli – Cancello, con le prescrizioni dettate nel Decreto Direttoriale DVA-DEC-377 del 3 ottobre 2018 del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare da ottemperate in occasione della Verifica di attuazione ex art. 185 del D.Lgs. 163/2000 e s.m.i.
Ai sensi dell’art. 169, comma 3, del D.Lgs. 163/2006 e s.m.i. le opere di cui alle prescrizioni sopra citate, previste nel progetto esecutivo, sono approvate da RFI S.p.A., in qualità di soggetto aggiudicatore, in quanto non assumono rilievo sotto l’aspetto localizzativo, né comportano altre sostanziali modificazioni rispetto al progetto preliminare della Tratta “Variante alla linea Napoli – Cancello” assentito con Delibera CIPE n. 2/2013 e al progetto definitivo della citata Tratta assentito con Ordinanza n. 21/2016 e non richiedono l’attribuzione di nuovi finanziamenti.
Il progetto esecutivo è costituito dagli elaborati, allegati alla presente Delibera, unitamente all’elenco elaborati, per formarne parte integrante.
Copia del presente provvedimento verrà trasmesso al Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, al Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo, alla Regione Campania e ai Comuni di Casalnuovo di Napoli, Afragola e di Acerra ed acquisito agli atti del Commissario.
Il numero progressivo della presente Delibera, è riportato nel Registro delle Delibere depositato presso la SO Progetti Napoli e itinerario Napoli Bari – sede di Napoli.
Delibera n. 96 del 2018 - Tratta “Variante alla linea Napoli – Cancello" (.pdf 732 KB)
Delibera n. 96 del 2018 - Allegato "Elenco elaborati" (.pdf 55 KB)
Delibera n. 96 del 2018 - Allegato "Dichiarazione di pubblica utilità" (.pdf 512 KB)