Source: https://aldiavenezuela.microjuris.com/2012/03/19/se-corrige-por-error-material-el-reglamento-tcnico-que-establece-los-procedimientos-y-metodologa-para-la-asignacin-configuracin-y-suspensin-del-nmero-d/
Timestamp: 2020-08-11 22:53:01
Document Index: 313624231

Matched Legal Cases: ['Artículo 12', 'Artículo 20', 'Artículo 21', 'Artículo 26', 'Artículo 27', 'Artículo 28', 'Artículo 41', 'Artículo 43']

Se corrige por error material el Reglamento Técnico que establece los procedimientos y metodología para la asignación, configuración y suspensión del Número de Identificación Vehicular (NIV) – Microjuris - Venezuela
Gaceta Oficial N° 39.884 del 15 de marzo de 2012
Se corrige la Resolución Conjunta emanada por los Ministerios del Poder Popular para el Comercio, de Industrias y para Relaciones Interiores y Justicia del 21 de diciembre de 2011, publicada en la Gaceta Oficial N° 39.829 a través de la cual se dictó el Reglamento Técnico que establece los procedimientos y metodología para la asignación, configuración y suspensión del Número de Identificación Vehicular (NIV) la existencia del error material en la Resolución Conjunta publicada en la Gaceta Oficial N° 39.884 del 15 de marzo de 2012, quedando los cambios de la siguiente manera:
· Artículo 12: La primera sección tiene por objeto identificar mundialmente al fabricante o ensamblador de vehículos, el cual consta de tres (3) caracteres, que ocupan las posiciones del uno (1) al tres (3) del Número de Identificación Vehicular (NIV).
· Artículo 20: Le segunda sección contendrá la información que describe las características específicas del vehículo y consta de seis (6) caracteres y su secuencia los cuales ocupan las posiciones cuatro (4) a nueve (9) del Número de Identificación Vehicular (NIV); los caracteres y su secuencia las determinará el fabricante o ensamblador, conforme a las siguientes prácticas Internacionalmente reconocidas para estos casos:
Tabla 5.- Valores que se asignan a los caracteres alfabéticos
· Artículo 21: La tercera sección tiene por objeto identificar Individualmente al vehículo y consta de ocho (8) caracteres, los cuales ocupan las posiciones diez (10) a diecisiete (17) del Número de Identificación Vehicular (NIV).
Tabla N° 8.- Caracteres empleados en la designación del año de producción (fabricación) o año modelo
Año de producción (fabricación) o año modelo
· Artículo 26: Número de Identificación Vehicular (NIV) debe estar ubicado del lado derecho del vehículo y en una zona o lugar visible de ser posible en la mitad delantera, utilizando como punto de referencia al conductor ocupando su asiento.
Queda prohibida la colocación del Número de Identificación Vehicular (NIV), en el frontal del vehículo.
· Artículo 27: El Número de Identificación Vehicular (NIV), debe replicarse en el lado izquierdo del vehículo utilizando como punto de referencia al conductor ocupando su asiento.
· Artículo 28: El Número de Identificación Vehicular (NIV), se presentará en los documentos impresos o electrónicos en una sola línea continua, sin espacios en blanco o separadores entre los caracteres o secciones que lo conforman, de igual forma ningún carácter o sección del Número de Identificación Vehicular (NIV), se debe solapar o estar cubierto de forma permanente, esta disposición aplica también para la placa metálica colocada en el vehículo.
· Artículo 41: El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), a fines de coadyuvar en el control de la presente Reglamentación Técnica notificará, a las empresas fabricantes, ensambladoras e importadoras de vehículos, la obligación de colocar en el certificado de origen de los vehículos que comercialicen el Número de Identificación Vehicular (NIV).
De igual forma, el Ministerio del Popular para el Comercio, y demás personas naturales o jurídicas públicas o privadas ajustarán de manera inmediata sus sistemas informáticos y procedimientos internos de funcionamiento al contenido de la presente Reglamentación Técnica.
· Artículo 43: En aras de proteger a las personas en el acceso a los vehículos y de mantener coherencia en la ejecución de los planes y políticas del Estado, quedan exceptuados del cumplimiento del presente Reglamento Técnico:
A. Hasta el 1° de junio de 2012:
1- Las empresas importadoras a las que se les haya otorgado Licencia de Importación emanada del Ministerio del Poder Popular para el Comercio en el año 2011.
2- Los vehículos que se encuentren en Zona Primaria Aduanera pendientes de despacho, a la fecha de entrada en vigencia de este Reglamento.
B. Hasta el 30 de septiembre de 2012:
1- Las empresas fabricantes o ensambladoras que produzcan motos, automóviles y camionetas con más de una marca, debidamente otorgada (s) por el Organismo competente a la fecha de su emisión y/o por el Ministerio del Poder Popular de Industria.
2- Las empresas del estado importadoras de vehículos, los órganos y demás entes del Estado que importen vehículos directamente o a través de empresas debidamente autorizadas para ello y las empresas que han suscrito Acuerdos de Cooperación Estratégica y Convenio de Ensamblaje con el Ministerio del Poder Popular de Industrias.
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