Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=12%20U%204863/93
Timestamp: 2020-01-24 01:16:33
Document Index: 81997771

Matched Legal Cases: ['§ 4', '§ 4', 'BGH', 'BGH', '§ 3', '§ 3', 'BGH']

KG, 20.01.1994 - 12 U 4863/93 - dejure.org
KG, 20.01.1994 - 12 U 4863/93
https://dejure.org/1994,36694
KG, 20.01.1994 - 12 U 4863/93 (https://dejure.org/1994,36694)
KG, Entscheidung vom 20.01.1994 - 12 U 4863/93 (https://dejure.org/1994,36694)
KG, Entscheidung vom 20. Januar 1994 - 12 U 4863/93 (https://dejure.org/1994,36694)
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Erschüttert bzw. ausgeräumt ist der Anscheinsbeweis nach Ansicht des KG, Urt. v. 20.01.1994, Az. 12 U 4863/93 [[...]] etwa dann, wenn der Auffahrende nachweist, dass der Vorausfahrende unter Verstoß gegen § 4 I 2 StVO ohne zwingenden Grund plötzlich stark gebremst hat.
Allenfalls dann, wenn ausschließlich ein Anscheinsbeweis zu Lasten eines Unfallbeteiligten spricht (s. hierzu KG, Urt. v 20.01.1994 - 12 U 4863/93, : behaupteter Verstoß gegen § 4 Abs. 1 Satz 2 StVO durch grundloses Abbremsen des Vorausfahrenden;… ebenso OLG Düsseldorf, Urt. v. 08.03.2004 - 1 U 152/03, SVR 2005, 28) oder einer der Unfallbeteiligten den gegen ihn sprechenden Anscheinsbeweis zu wiederlegen vermag (… KG, Urt. v. 01.12.1975 - 12 U 1279/75 , DAR 1976, 74), kann von einer Alleinhaftung bzw. einer überwiegenden Haftung des andere Verkehrsteilnehmers ausgegangen werden.
Die Verpflichtung, dem Einsatzfahrzeug freie Bahn zu verschaffen, trifft die anderen Verkehrsteilnehmer also erst, nachdem sie das Blaulicht und das Martinshorn wahrgenommen haben oder bei gehöriger Aufmerksamkeit hätten wahrnehmen können (BGH VersR 1975, 380 = NJW 1975, 648 = DAR 1975, 111= VerkMitt 1975 Nr. 33; Senatsurteile, VersR 1976, 193; VerkMitt 1981, 95; vom 5. März 1984 -12 U 3820/83 - vom 12. Juni 1989 -12 U 41 27/88 - vom 20. Januar 1993 -12 U 4863/93 -).
a) Zum Mitverschulden des Klägers ist zu bemerken, daß grundsätzlich ein schon längere Zeit vor der Einfahrt in eine Kreuzung eingeschaltetes Martinshorn und betätigtes Blaulicht von einem aufmerksamen Kraftfahrer rechtzeitig wahrgenommen werden kann und muß (KG Urteile vom 17. September 1979 - 12 U 1647/79 - 9. März 1987 - 12 U 3597/86; 12. Juni 1989 - 12 U 4127/88; 24. September 1990 -12 U 4980/89 - 20. Januar 1994 - 12 U 4863/93 - 14. Juni 1994 - 12 U 5202/98 - 5. Dezember 1994 - 12 U 390/94 - 23. November 1995 - 12 U 583/94 -).
Die Verpflichtung, dem Einsatzfahrzeug freie Bahn zu verschaffen, trifft die anderen Verkehrsteilnehmer also erst, nachdem sie das Blaulicht und das Martinshorn wahrgenommen haben oder bei gehöriger Aufmerksamkeit hätten wahrnehmen können (BGH VersR 1975, 380 = NJW 1975, 648 = DAR 1975, 111 = VerkMitt 1975 Nr. 33; Senatsurteile, VersR 1976, 193; VerkMitt 1981, 95; vom 5. März 1984 - 12 U 3820/83 - vom 12. Juni 1989 - 12 U 4127/88 - vom 20. Januar 1993 - 12 U 4863/93 -).
OLG Saarbrücken, 03.05.2005 - 4 U 313/04
Verschulden beim Verkehrsunfall: Situationsadäquate Geschwindigkeit bei unklarer …
So ist vor allem bei Anzeichen eines Unfallgeschehens eine deutliche situationsadäquate Verlangsamung angezeigt, damit der Fahrer notfalls sofort anhalten kann (…Hentschel, Straßenverkehrsrecht, 38. Aufl., § 3 StVO Rdnr. 29;… Mühlhaus/Janiszewski, StVO, 15. Aufl., § 3 Rdn. 33;… zur verkehrsgerechten Geschwindigkeit bei unklarer Verkehrslage vgl. BGH, Urt. v. 10.10.2000 - VI ZR 268/99, VersR 2000, 1556;… Urt. v. 5.5.1992 - VI ZR 262/91, VersR 1992, 890;… Urt. v. 23.6.1987 - VI ZR 188/86, VersR 1987, 1241; KG, Urt. v. 20.1.1994 - 12 U 4863/93, zit. nach juris, Rdnr. 38 und 45).
LG Berlin, 04.04.2005 - 58 S 356/04
Die bloße Anwesenheit eines in Betrieb befindlichen Fahrzeugs im Bereich der Unfallstelle genügt nicht für die Annahme, dass der Unfall bei dem Betrieb dieses Fahrzeugs entstanden ist ( OLG Köln VRS 72, 13 ff. ; KG, Urteil vom 20. Januar 1994 -12 U 4863/93 - KG Urteil vom 11. Oktober 1999 - 12 U 2814/98 - = KGReport 2000, 316 ff.).