Source: http://docplayer.cz/100201542-Historie-zmen-dokumentu.html
Timestamp: 2018-11-19 03:52:30+00:00
Document Index: 2029678

Matched Legal Cases: ['čl. 3', 'čl. 1', 'čl. 3', 'čl. 2', 'čl. 7', 'čl. 4', 'čl. 5']

HISTORIE ZMĚN DOKUMENTU - PDF
Download "HISTORIE ZMĚN DOKUMENTU"
2 HISTORIE ZMĚN DOKUMENTU ČÍSLO VERZE DATUM ZPRACOVÁNÍ ZPRACOVAL CHARAKTERISTIKA POZNÁMKA ODO Nové vydání ODO ODO OLZ Aktualizace L14 a L2, změna názvu sekce a drobné úpravy v textu Celý dokument Strana2
3 OBSAH Historie změn dokumentu 2 Obsah 3 Použité zkratky 4 1 Úvod 5 2 Základní definice 5 3 Výcvik pro získání kvalifikace - řídící odbavovací plochy 5 4 Dokumentace 6 5 Postup získání osvědčení řídícího odbavovací plochy 7 6 Prodloužení osvědčení řídícího odbavovací plochy 7 7 Udržovací výcvik řídícího odbavovací plochy 7 8 Přerušení poskytování služby - řídícího odbavovací plochy 8 Seznam příloh: Příloha 1 Proces vydání osvědčení řídícího odbavovací plochy 10 Příloha 2 Vzor Osvědčení řídícího odbavovací plochy 11 Strana3
4 AIP ČR POUŽITÉ ZKRATKY Letecká informační příručka ICAO Mezinárodní organizace civilního letectví International Civil Aviation Organisation RWY Dráha Runway SP Sekce provozní Aeronautical Operations Division TWY Pojezdová dráha Taxiway ÚCL (CAA) Úřad pro civilní letectví Civil Aviation Authority Strana4
5 1 ÚVOD Tato směrnice vychází z: Leteckého předpisu L 2 - Pravidla létání, hlava 3, čl. 3.4 a dodatku 1, v souladu s PROVÁDĚCÍM NAŘÍZENÍM KOMISE (EU) č. 923/2012; Leteckého předpisu L 14 - Letiště, hlava 1, 3 a 9. Směrnice stanovuje postup pro provádění výcviku, získávání, udržování a obnovování kvalifikace pro řídící odbavovací plochy provádějící řízení provozu na pohybové ploše letiště. Směrnice je závazná pro pověřené pracovníky ÚCL, kteří provádí dohled nad výcvikem a průběhem procesu získávání, udržování a obnovování kvalifikace řídící odbavovací plochy. Dále je závazná pro poskytovatele služeb souvisejících s provozem na odbavovací ploše letiště a držitele kvalifikace řídící odbavovací plochy. 2 ZÁKLADNÍ DEFINICE Dráha/RWY (Runway) Vymezená pravoúhlá plocha na pozemním letišti upravená pro přistání a vzlety letadel. Pojezdová dráha (Taxiway) (TWY) Vymezený pás na pozemním letišti zřízený pro pojíždění letadel a určený ke spojení jedné části letiště s druhou. Pohybová plocha (Movement area) Část letiště určená pro vzlety, přistání a pojíždění letadel, sestávající z provozní plochy a odbavovací plochy (ploch). Provozní plocha (Manoeuvring area) Část letiště určená pro vzlety, přistání a pojíždění letadel s výjimkou odbavovacích ploch. Odbavovací plocha (Apron) Vymezená plocha na pozemním letišti určená k umístění letadel pro nastupování a vystupování cestujících, nakládání nebo vykládání pošty nebo zboží, pro jejich plnění pohonnými hmotami, parkování nebo údržbu. Překážka (Obstacle) Jakýkoliv pevný (trvalý nebo dočasný) a mobilní objekt nebo jeho část, která: a) je umístěná na ploše určené pro pozemní pohyby letadel; nebo b) zasahuje nad stanovenou plochu určenou k ochraně letadel za letu; nebo c) je umístěná vně těchto stanovených ploch a byla vyhodnocena jako nebezpečná pro letecký provoz. 3 VÝCVIK PRO ZÍSKÁNÍ KVALIFIKACE - ŘÍDÍCÍ ODBAVOVACÍ PLOCHY 3.1 Každý pracovník na pozici řídícího odbavovací plochy (marshaller) musí před zahájením praktického výkonu prokazatelně absolvovat teoretické školení v rozsahu minimálně 8 hodin a praktický zácvik v rozsahu minimálně 8 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka. Tento pověřený pracovník musí vlastnit Osvědčení řídícího odbavovací plochy a mít nepřerušenou praxi minimálně 6 měsíců jako řídící odbavovací plochy. Počet hodin výcviku se stanovuje na základě posouzení náročnosti provozu na daném letišti. Strana5
6 3.2 V případě výcviku nového pracovníka pro činnost řídící odbavovací plochy, provozovatel letiště nebo zaměstnavatel předloží na ÚCL ke schválení Osnovu výcviku nového řídícího odbavovací plochy. Tuto osnovu nepředkládá, pokud již byla pro dané letiště schválena Osnova výcviku zahrnuje: a) všeobecnou znalost pohybové plochy na letišti (RWY, TWY, Apron, atd.); b) detailní znalost možností rozmístění letadel na odbavovací ploše a způsob navedení a pohybu letadel na odbavovací ploše; c) znalost zásad pohybu mobilních mechanizačních prostředků (MMP) a osob na pohybové ploše letiště, s důrazem na odbavovací plochu; d) znalost kategorie letadel dle čl. 1.6 (Kódové značení), hl. 1, Předpisu L 14; čl (Vzdálenosti na stáních letadel), hl. 3, Předpisu L 14; hl. 9 (Letištní provozní služby, zařízení a instalace), Předpisu L 14 a znalost čl. 3.4 (Signály), hl. 3 a dodatku 1, Předpisu L 2; e) všeobecné zásady bezpečnosti provozu a činnosti na odbavovací ploše podle místních specifických podmínek; f) zásady použití radiotelefonního komunikačního vybavení na odbavovací ploše (pouze tam, kde je toto vybavení prakticky používáno); g) orientační znalost následujících předpisů a dokumentů: Letecký předpis L 2 - Pravidla létání (vybrané definice, hlava 2, hlava 3, čl a 3.5); Letecký předpis L 10/II - Spojovací postupy (vybrané definice, hlava 5); Letecký předpis L 11 - Letové provozní služby (vybrané definice, hlava 2, čl. 2.2 a 2.3, hlava 3); Letecký předpis L 14 - Letiště (hlava 2, 3, 5, 6 a 7, doplňky 1 4); Letecký předpis L 15 - Předpis o letecké informační službě (doplněk 2 SNOWTAM); Letecký předpis L Postupy pro letové navigační služby (vybrané definice, hlava 7, čl. 7.5); Letadlová technika (kategorie letadel, jejich vlastnosti, označení státní příslušnosti, rejstříkové značky letadel, hlavní typy letadel, rozměry a zvláštnosti); AIP ČR (část AD v rozsahu daného pracoviště); Letištní řád (vybraná ustanovení); Dopravní řád (vybraná ustanovení u daných pracovišť); Technické prostředky a automatizované systémy (v rozsahu pro dané pracoviště); ICAO Doc 8643 Aircraft Type Designators; ICAO Doc 9137 Airport Services Manual, Part 8 (Airport Operational Service); ICAO Doc 9476 Manual of Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS); a jiné dokumenty týkající se zvláštností daného pracoviště. 4 DOKUMENTACE 4.1 Tam, kde je prováděna činnost řídícího odbavovací plochy, musí mít každý provozovatel letiště nebo zaměstnavatel zpracovanou Osnovu výcviku pro žadatele o tuto kvalifikaci. Průběh výcviku jednotlivých žadatelů / řídících odbavovací plochy musí být zdokumentovatelný a doložitelný. Strana6
7 4.2 Tam, kde určí ÚCL nebo v závislosti na počtu pohybů na odbavovací ploše, musí být zpracována Směrnice pro činnost řídícího odbavovací plochy na odbavovací ploše. Tato může být i součástí jiné dokumentace provozovatele letiště nebo zaměstnavatele. 5 POSTUP ZÍSKÁNÍ OSVĚDČENÍ ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 5.1 Provozovatel letiště nebo zaměstnavatel zašle po splnění výcviku žadatelem, podle bodu 3 této Směrnice, žádost na ÚCL o vydání Osvědčení řídícího odbavovací plochy. K žádosti přiloží podle čl. 4.1, bodu 4 této Směrnice Osnovu výcviku žadatele. Pověřený pracovník ÚCL provede, v souladu s čl. 5.2, bodu 5 této Směrnice, v dohodnutém termínu přezkoušení žadatele o vydání osvědčení. 5.2 Přezkoušení je prováděno formou písemného testu, který obsahuje otázek podle náročnosti a podmínek na daném letišti. Pro hodnocení prospěl musí být správně zodpovězeno 80% otázek. Test obsahuje otázky z problematiky uvedené v čl , bodu 3 této Směrnice. 5.3 Na základě úspěšného vykonání přezkoušení, ÚCL vydá žadateli Osvědčení řídícího odbavovací plochy s datem platnosti ode dne vykonání zkoušky. Vydané osvědčení řídícího odbavovací plochy má platnost minimálně 1 rok, maximálně však 5 let. 6 PRODLOUŽENÍ OSVĚDČENÍ ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 6.1 O prodloužení časové platnosti osvědčení před jejím ukončením požádá žadatel ÚCL o prodloužení platnosti osvědčení řídícího odbavovací plochy. Žadatel předloží ÚCL potvrzení vydané provozovatelem letiště nebo zaměstnavatelem o provádění činnosti řídícího odbavovací plochy minimálně po dobu posledních 3 měsíců. Na základě úplné žádosti bude osvědčení řídícího odbavovací plochy prodlouženo na dalších 5 let. 6.2 Pokud potvrzení o praxi nebude předloženo, musí žadatel absolvovat výcvik dle osnovy výcviku se všemi požadavky uvedenými v bodě 3 a 5 této Směrnice. Osvědčení bude vydáno na základě nového přezkoušení pověřeným pracovníkem ÚCL. 7 UDRŽOVACÍ VÝCVIK ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 7.1 Pověřený pracovník provozovatele letiště nebo zaměstnavatele s platným osvědčením řídícího odbavovací plochy provede v každém kalendářním roce doložitelné školení (zápis v třídní knize, apod.) držitelů platného osvědčení řídícího odbavovací plochy v rozsahu stanoveném provozovatelem letiště nebo zaměstnavatelem. Strana7
8 8 PŘERUŠENÍ POSKYTOVÁNÍ SLUŽBY ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 8.1 Postupy pro případy přerušení poskytování služeb řídícím odbavovací plochy v době platnosti osvědčení Období do 62 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy maximálně po dobu 62 dní platnost osvědčení zůstává zachována Období 63 dní do 124 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy maximálně po dobu více než 62 dní, nejdéle však 124 dní před výkonem služby absolvuje pracovník praktický zácvik v trvání minimálně 4 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka Období 125 dní do 186 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy po dobu více než 124 dní, nejdéle však 186 dní před výkonem služby absolvuje pracovník praktický zácvik v trvání minimálně 6 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka Období 187 dní do 365 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy po dobu více než 186 dní, nejdéle však 365 dní před výkonem služby absolvuje pracovník teoretické školení v rozsahu minimálně 4 hodin a praktický zácvik v trvání minimálně 6 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka. Výcvik zakončí teoretickou zkouškou z nových postupů a jiných dokumentů, které v uvedené době vstoupily v platnost. Poznámka: Počtem hodin praktického zácviku v ustanoveních až se rozumí pouze hodiny skutečně odpracované na pohybové ploše, nikoliv délka směny podle rozdělovníku služeb. Provedená opatření v případě přerušení poskytování služby řídícího odbavovací plochy musí být zaznamenána a doložitelná. Strana8
9 Pověřený pracovník ÚCL pro přezkoušení a vydávání Osvědčení řídícího odbavovací plochy je Ing. Josef Kováč, Odbor navigačních služeb, Sekce provozní, telefon POZNÁMKA K OSVĚDČENÍ (Příloha 2): * ICAO znak letiště ** č.j. průvodního spisu (první čtyřčíslí) *** poslední dvojčíslí roku vydání **** pořadové číslo v roce pro dané letiště Strana9
10 Příloha 1 Proces vydání osvědčení řídícího odbavovací plochy PROCES VYDÁNÍ OSVĚDČENÍ ŘÍDÍCÍ ODBAVOVACÍ PLOCHY Výcvik pracovníka na pozici řídící odbavovací plochy Provedení výcviku pro získání kvalifikace k provádění činnosti řídícího odbavovací plochy podle schválené osnovy ÚCL Podání žádosti o vydání osvědčení Provozovatel letiště nebo zaměstnavatel podá v souladu se Správním řádem na ÚCL žádost o vydání osvědčení Zaevidování a posouzení žádosti NE Doplnění žádosti Pověřený pracovník ÚCL zkontroluje, zda má žádost veškeré náležitosti a žádost zaeviduje. Pokud nemá žádost předepsané náležitosti, vrátí jí k doplnění. ANO Příprava na provedení zkoušky Pověřený pracovník ÚCL připraví pro žadatele test s respektováním zvláštností na daném letišti, pro které se osvědčení vydává. Provedení přezkoušení Přezkoušení je provedeno formou testu z otázek týkajících se letiště, pro které se vydává osvědčení, za přítomnosti pověřeného pracovníka ÚCL. VYHODNOCENÍ ANO NE Počet otázek se stanovuje podle náročnosti a podmínek na daném letišti. Přezkoušení se považuje za vykonané při správném zodpovězení 80% otázek. VYDÁNÍ OSVĚDČENÍ Úspěšnému žadateli bude po vykonání přezkoušení vydáno OSVĚDČENÍ s platností po dobu 1 roku až 5 let. Strana10
11 Příloha 2 Vzor Osvědčení řídící odbavovací plochy ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ SEKCE PROVOZNÍ Letiště Ruzyně PRAHA CAA Czech Republic Aeronautical Operations Division O S V Ě D Č E N Í C E R T I F I C A T E J m é n o a p ř í j m e n í: Given name and surname: D a t u m n a r o z e n í: Date of birth: XXXX XXXXXX XX. XX. XXXX Ř Í D Í C Í O D B A V O V A C Í P L O C H Y M A R S H A L L E R P r o l e t i š t ě: For the Aerodrome: Č í s l o o s v ě d č e n í: Certification Number: XXXXXXXX XXXX SP / XXXX * / XXXX ** / XX *** / X **** Úspěšně absolvoval přezkoušení a je oprávněn provádět činnosti na pozici signalisty v souladu s požadavky příslušných ustanovení Předpisu L 2. Successfully passed examination and authorized to carry out activities in compliance with requirements of respective provisions of Annex 2 within the scope of this certificate. Nabývá účinnosti dne: Effective from the date: Platnost do dne: Date of expiry: DD. MM. RRRR DD. MM. RRRR XXX. XXX XXXXXXX Ředitel / Director kulaté razítko Strana11