Source: http://usm.net.pl/regulacje-prawne-dotyczace-wykonywania-lotow/
Timestamp: 2019-12-12 05:31:05+00:00
Document Index: 92036194

Matched Legal Cases: ['art. 5', 'art. 107', 'art. 51', 'art. 190', 'Art. 4', 'art. 3', 'art. 379']

Regulacje prawne lotów RPAS | United Systems
Posted on:	 4 listopada 2018	 Last updated on:	 4 listopada 2018	 Written by:	Marcin	Categorized in:	Aktualności
W związku z wieloma pytaniami dotyczącymi legalności wykonywania lotów pomiarowych (ochrona środowiska) oraz obserwacyjnych, pragnę przytoczyć kilka aktów regulacyjnych według których możemy się poruszać w gąszczu przepisów.
W myśl „Rozporządzenia wyłączającego” Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. oraz „rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie wyłączające” Ministra Infrastruktury i Budownictwa z 8 sierpnia 2016 r..
W Rozdziale 3 „Odpowiedzialność” oraz 4 „Zasady wykonywania lotów”, w Załączniku 2 (dla operatorów z UAVO) do rozporządzenia zmieniającego z 8 sierpnia 2016 r.:
„Rozdział 3 Odpowiedzialność
4) ponosi odpowiedzialność za decyzję o wykonaniu lotu oraz jego poprawność, a wyznaczenie i udział obserwatora w wykonywaniu lotów nie zwalnia go z odpowiedzialności za bezpieczeństwo wykonywanych operacji lotniczych;”
„Rozdział 4 Zasady wykonywania lotów
3) zapewniając w każdej fazie lotu bezpieczną odległość poziomą od osób, mienia, pojazdów, obiektów budowlanych lub innych użytkowników przestrzeni powietrznej niebędących w dyspozycji lub pod kontrolą operatora na wypadek awarii lub utraty kontroli nad bezzałogowym statkiem powietrznym;”
Jeśli chodzi o kwestię „wkraczania w obszar powietrzny posesji” – nie znajduję specjalnych regulacji dotyczących prywatności, są za to jasne przepisy wykluczające wykonywanie lotów:
„12) loty wykonywane nad:
c) obszarami, obiektami i urządzeniami, o których mowa w art. 5 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia (Dz. U. z 2014 r. poz. 1099, z 2015 r. poz. 1505 oraz z 2016 r. poz. 65 i 904) – mogą być realizowane jedynie za zgodą lub na potrzeby zarządzającego danym terenem, obiektem, obszarem lub urządzeniem.”
Istnieje szereg odrębnych przepisów zarówno:
– w Kodeksie cywilnym np. „prawo do prywatności i spokojnego zamieszkiwania”
– w Kodeksie Wykroczeń art. 107 k.w „Kto w celu dokuczenia innej osobie złośliwie wprowadza ją w błąd lub w inny sposób złośliwie niepokoi, podlega karze ograniczenia wolności, grzywny do 1500 złotych albo karze nagany.
– w Kodeksie Wykroczeń art. 51 § 1 „Kto krzykiem, hałasem, alarmem lub innym wybrykiem zakłóca spokój, porządek publiczny, spoczynek nocny albo wywołuje zgorszenie w miejscu publicznym, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny.
– w Kodeksie Karnym art. 190a § 1 „Kto przez uporczywe nękanie innej osoby lub osoby jej najbliższej wzbudza u niej uzasadnione okolicznościami poczucie zagrożenia lub istotnie narusza jej prywatność, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.”
Jednakże w konkretnej sytuacji, kiedy mamy do czynienia z działaniami w dziedzinie ochrony środowiska prowadzonymi przez Straż Miejską oraz „rzeczoznawców”, chociaż przepisy, o których wspominam wcześniej często są powoływane w argumentacji przez oponentów, w postępowaniu sadowym nie znajdują zastosowania.
Najistotniejszym jednak działem w prawodawstwie z punktu widzenia omawianej materii jest Prawo Lotnicze. Komisja Europejska wprowadziła istotny zapis, który w odniesieniu do przepisów lotniczych i operacyjnych dotyczących służb i procedur żeglugi powietrznej, sankcjonuje stosowalność naszej platformy dla celów związanych z ochroną środowiska (patrz pkt c):
Art. 4 z rozporządzenia Komisji (UE) 923/2012 (SERA):
„1. Na wniosek podmiotów wykonujących niżej wymienione działania właściwe organy mogą zwolnić je z przestrzegania szczegółowych wymogów niniejszego rozporządzenia z tytułu wymienionych poniżej działań wykonywanych w interesie publicznym oraz szkoleń potrzebnych dla ich bezpiecznego prowadzenia:
3. Niniejszy artykuł pozostaje bez uszczerbku dla przepisów art. 3 i może być stosowany w tych przypadkach, gdy działań wymienionych w ust. 1 nie można przeprowadzić w ramach operacyjnego ruchu lotniczego lub w sytuacji, gdy w przeciwnym wypadku nie mogłyby one skorzystać z zawartych w niniejszym rozporządzeniu przepisów dotyczących elastyczności. ”
VI. Ostatni przepis dotyczący samej kontroli – art. 379 ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo Ochrony Środowiska Czynności kontrolne:
„1. Marszałek województwa, starosta oraz wójt, burmistrz lub prezydent miasta sprawują kontrolę przestrzegania i stosowania przepisów o ochronie środowiska w zakresie objętym właściwością tych organów.
6. Kierownik kontrolowanego podmiotu oraz kontrolowana osoba fizyczna obowiązani są umożliwić przeprowadzanie kontroli, a w szczególności dokonanie czynności, o których mowa w ust. 3.”
Previous Wpis Protokół z wyboru najkorzystniejszej oferty – Usługi kompleksowego sprzątania pomieszczeń warsztatowo-biurowych
Next Wpis Nowe wdrożenia systemu SOWA