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Timestamp: 2019-04-23 08:36:01
Document Index: 188818775

Matched Legal Cases: ['§ 23', '§ 87', '§ 4', '§ 37', '§ 1', '§ 1', '§ 1', '§ 1']

Stadtbusfahrer.de - Rechtsprechung
Hier haben wir die rechtliche Grundlage zur Anwendung des 24-Stunden-Zeitraums als werktägliche Arbeitszeit hinterlegt.
Rechtsgrundlage "Individueller Arbeitstag"
Der Begriff Tag.pdf [ 166.9 KB ]
BAG - Urteile
1.) Pause ohne Arbeitsleistung
Unsere Kuzfassung:
Der Betriebsrat hat einen Unterlassungsanspruch gegenüber dem Arbeitgeber bei der Anordnung von Arbeit während festgelegter Pausenzeiten. Das BAG entschied in seinem Beschluss vom 7.2.2012, unter Az: 1 ABR 77/10, wie folgt: Ordnet der Arbeitgeber an, dass Arbeitnehmer während der Pausenzeiten, die in einem unter Beteiligung des Betriebsrats abgeschlossenen Dienstplan festgelegt sind, zu arbeiten haben, kann der Betriebsrat nach § 23 Abs. 3 BetrVG in Verbindung mit § 87 Abs. 1 Nr. 2 BetrVG vom Arbeitgeber verlangen, diese Anordnung künftig zu unterlassen. Entsprechendes gilt, wenn der Arbeitgeber duldet, dass Arbeitnehmer während der dienstplanmäßig festgelegten Pausenzeiten arbeiten.
2.) Übernahme von Negativstunden
Aus dem Urteil des BAG vom 21.03.2012 unter Az: 5 AZR 670 / 11 geht hervor: Angefallene Negativstunden (Minusstunden) darf der Arbeitgeber nur mit den Arbeitszeitkonten verrechnen, wenn der Arbeitsvertrag, der Tarifvertrag oder eine zulässige Dienstsvereinbarung das zulässt. Hat der Arbeitnehmer diese Negativstunden nicht zu verantworten, können sie vom Arbeitgeber nicht nachträglich eingefordert werden. Eine Nachholpflicht besteht nicht.
3.) Anforderungen an die Pausenregelungen
In dem Urteil des BAG vom 17.07.2008 unter Az: 6 AZR 602 / 07 wurde festgelegt, Zitat: "Die nach dem Arbeitszeitgesetz oder der Fahrpersonalverordnung vom Arbeitgeber zu gewährenden Pausen können durch die Wendezeiten abgegolten werden. .... Der Zweck wird freilich nur erreicht, wenn der Arbeitnehmer während der Wendezeit in ausreichendem Umfang vollständig von der Arbeitsleistung befreit ist, weil nur dann eine wirksame Pausenregwährung vorliegt." Zitatende
Die Arbeitsunterbrechung, die Kurzpause von angemessener Dauer und die Wendezeit muss der Fahrtunterbrechung entsprechen, was das BAG ebenfalls in seinem o.g. Urteil aussagt. Zitat: "Maßgeblich ist nicht die Bezeichnung, sondern das, was der Arbeitnehmer während der Unterbrechung der Fahrt tatsächlich zu tun hat". Zitatende
4.) Pausenregelung muss im Voraus feststehen
In einem Urteil hat das BAG am 16.12.2009 unter Az: 5 AZR 157 / 09 festgelegt, dass jeder Dienst mit einer Dienstlänge von mehr als 6 Stunden gemäß § 4 ArbZG durch im voraus feststehende Ruhepausen geplant werden muss. Das betrifft auch Bereitschafts- und Reservedienste.
5.) Vergütung von Pausen, wenn sie nicht zur Verfügung stehen
Das Bundesarbeitsgericht (BAG) hat in seinem Beschluss vom 19.11.2009 unter Az: 6 AZR 374 / 08 festgelegt, dass ein Abzug von Arbeitsunterbrechungen bei Verspätung nur die tatsächlich verbleibenden Zeiten beinhalten darf.
Fährt man in seine Wendezeit, die als abgezogene Arbeitsunterbrechung im Dienst bewertet wurde, hinein, wird die zusätzliche Lenk- und Arbeitszeit zur Mehrarbeit und ist als solche zu vergüten.
6.) Betriebliches Eingliederungsmanagement (BEM)
Das BEM ist seit 2004 bereits gesetzlich vorgeschrieben. Es soll "angeschlagenen" Kolleginnen und Kollegen Wege öffnen, trotz gesundheitlicher Probleme, den Arbeitsplatz zu erhalten.
Infos lesen ...
Link zum Bundesministerium für Arbeit und Soziales ...
6a.) Urteil des BAG
Az.: 1 ABR 14/14 vom 22.03.2016
Der BR kann die Mitwirkung im BEM-Gremium nicht erzwingen, siehe
7.) Wegezeit für Betriebsräte ist als Arbeitszeit zu vergüten
Nimmt ein Betriebsratsmitglied in seiner Freizeit an einer Betriebsratssitzung teil, oder wird zu einem anderen Zweck im Rahmen der Betriebsratsarbeit in seiner Freizeit bestellt, ist ihm nicht nur die Betriebsratstätigkeit vor Ort, sondern auch die anfallende Wegezeit als Arbeitszeit plus Mehrarbeitszuschlag zu vergüten.
Die rechtlichen Grundlagen sind im BetrVG § 37 Abs.2 und Abs.3, sowie
dem BAG-Urteil Az.: 6 AZR 301/81 vom 19. Januar 1984 hinterlegt.
8.) Pausenregelungen nach FPersV § 1, Abs. 3 Nr. 1 auch unter Nr. 2
FPersV § 1 Abs. 3 Nr. 1 ist auch im Linienverkehr mit durchschnittlichen Haltestellenabständen bis 3 km anzuwenden.
Bis 50 km Linienlänge und einem durchschnittlichen Haltestellenabstand von mehr als 3 km ist demnach die Regelung der FPersV § 1 Abs. 3 Nr. 1 anzuwenden, wobei bei der selben Linienlänge, aber einem durchschnittlichen Haltestellenabstand von weniger als 3 km sowohl die Regelungen der FPersV § 1 Abs. 3 Nr. 1 und Nr. 2 gelten. Das entschied das BAG durch sein Urteil 9 AZR 575/12 vom 06.05.2014
9.) Erhöhung der Urlaubstage für ältere Mitarbeiter ist zulässig
Das BAG hat unter dem Az.: 9 AZR 956/12 vom 21.10.2014 einen Beschluss gefasst, der die Rechtmäßigkeit unterschiedlicher Anzahl Urlaubstage des Jahresurlaubs zulässt.
Mehr Urlaubstage nach Alter
BAG 9_AZR_956-12 (Mehr Urlaub für ältere Mitarbeiter zulässig).pdf [ 197.8 KB ]
LAG - Urteile:
1.) Krank an Sonn- und Feiertagen:
Ein wichtiges Urteil fällte das LAG Hessen zu diesem Thema. Die Richter beschlossen, dass dem Arbeitnehmer sowohl der Lohnersatz gemäß der EntgFG, als auch die Sonn- und Feiertagszuschläge zustehen, wenn er zum Dienst eingeteilt war und Arbeitsunfähig wurde.
2.) Vermischung von Pausenregelungen:
Siehe BAG-Urteile Punkt 8.)
3.) Seitenabstand zu Zweirädern:
Der Mindestseitenabstand zwischen Bus und Radfahrer
Seitenabstand zu Radfahrern.pdf [ 161.3 KB ]
4.) Wer zahlt bei Lenkzeitverstößen?
Hier unsere Kurzfassung aus der Presse:
Ein Lastwagenfahrer, der die erlaubte Arbeitszeit am Steuer überschreitet und ertappt wird, muss das Bußgeld selbst berappen. Seinen Arbeitgeber kann er deshalb nicht belangen. Das geht aus einem Urteil des Landesarbeitsgerichts (LAG) Rheinland-Pfalz in Mainz hervor.
Insbesondere könne sich der Fahrer nicht darauf berufen, er habe auf Anweisung gehandelt und hätte bei Widerspruch seinen Job verloren (Az.: 3 Sa 497/09), heißt es in dem Urteil. Das Gericht wies damit die Klage eines Lkw-Fahrers gegen seinen Arbeitgeber ab. Der Trucker musste unter anderem wegen Verstoßes gegen die gesetzlich vorgegebenen Lenkzeiten eine Geldbuße von 8520 EUR zahlen. Er verlangte vom Arbeitgeber die Übernahme der Kosten, da er auf dessen Weisung gehandelt habe.
Das sah das LAG anders: Der Fahrer im Straßenverkehr sei selbst dafür verantwortlich, dass er nicht gegen das Gesetz verstößt. Angesichts der strengen Regelungen des Kündigungsschutzes und des umfassenden arbeitsgerichtlichen Schutzes müsse ein Arbeitnehmer auch nicht ohne weiteres seine Kündigung befürchten, wenn er sich gesetzeswidrigen Weisungen des Arbeitgebers widersetze, urteilten die Richter. (dpa)
5.) 4 Tage Vorlaufzeit bei Dienstplanänderungen
Dienstplanänderungen stehen fast auf der Tagesordnung, doch welche rechtlichen Hintergründe sind zu beachten und welche Rechte haben Arbeitnehmer?
4-Tage Vorlauf
4 Tage Vorlauf.pdf [ 357 KB ]
Weitere Urteile verschiedener Arbeitsgerichte
1.) Personenbedingte Kündigung wegen hoher Ausfalltage
Arbeitgeber können langjährig beschäftigte Arbeitnehmer nicht einfach kündigen. Das Arbeitsgericht Frankfurt am Main hat hierzu ein wichtiges Urteil gefällt.
Kündigung nach 81 Tagen.pdf [ 172 KB ]
Weitere Urteile OLG
1.) Keine Beförderung von E-Scootern
I.) Das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen hat ein wichtiges Urteil über die Mitnahme
von E-Scootern getroffen.
Bezug: VG Gelsenkirchen Az: 7L 31/15 vom 23.01.2015
E-Scooter stellen eine Gefahr für die Fahrgäste dar und sind daher von der Beförderung ausgeschlossen.
Keine Beförderung von Scootern
Beförderung Scooter.pdf [ 311.4 KB ]
II) Auch das Oberverwaltungsgericht Nordrhein-Westfalen hat mit seinem Beschluss
Az.: 13 B 159/15 vom 15.Juni 2015 festgelegt, dass die Beförderung von E-Scootern andere Fahrgäste gefährdet und somit ausgeschlossen ist.
III.) Das OLG Schleswig hat die Beschlüsse des VG Gelsenkirchen und des OVG NRW
mit seinem Urteil vom 11.12.2015 aufgehoben.
Der Beschluss in Kurzfassung:
OLG Schleswig untersagt Pauschalverbot.pdf [ 196 KB ]
IV.) Unter dem Aktenzeichen Az. 2 U 6/16 hat das Oberlandesgericht Schleswig-Holstein am 09.November 2017 gerurteilt, dass Scooter nicht befördert werden müssen, wenn sie den gemäß Erlass auferlegten Anforderungen nicht genüge tun. Da es zur Zeit keine Scooter gibt, die diese Anforderungen erfüllen, ist die Beförderung z.Zt. ausgeschlossen.
Urteil des OLG SH vom 09.11.2017 Az. 2 U 6/16
Keine Mitnahme Scooter OLG 2017.pdf [ 445.4 KB ]
2. Haftung wenn ein aussteigender Fahrgast vom Auto erfasst wird
Das OLG Hamm hat ein interessantes Urteil gefällt und die Haftung auf den Busfahrer, den Fahrgast und eine PKW-Fahrerin verteilt.
Beschluss vom Februar 2018
Oberlandesgericht Hamm.pdf [ 208.5 KB ]
© Alfred Schrader - Donnerstag, 18. April 2019, 09:27