Source: http://www.anwalt24.de/rund-ums-recht/Paragraph_33_BOStrab_Fahrzeuggestaltung-d143192,34.html
Timestamp: 2016-12-10 00:07:35
Document Index: 42980306

Matched Legal Cases: ['§ 33', '§ 33', '§ 33', '§ 34', '§ 35', '§ 36', '§ 37', '§ 38', '§ 39', '§ 40', '§ 41', '§ 42', '§ 43', '§ 44', '§ 45', '§ 46', '§ 47', '§ 48', '§ 49', '§ 50', '§ 51', '§ 52', '§ 53', '§ 65', '§ 33', '§ 33', '§ 32', '§ 34']

§ 33 BOStrab, Fahrzeuggestaltung | Gesetze auf anwalt24.de
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Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (Straßenbahn-Bau- und Betr...…§ 33 BOStrab, Fahrzeuggestaltung§ 34 BOStrab, Fahrzeugmaße§ 35 BOStrab, Laufwerke§ 36 BOStrab, Bremsen§ 37 BOStrab, Antrieb§ 38 BOStrab, Fahrsteuerung§ 39 BOStrab, Stromabnehmer und Schleifer§ 40 BOStrab, Signaleinrichtungen§ 41 BOStrab, Bahnräumer und Schienenräumer§ 42 BOStrab, Kupplungseinrichtungen§ 43 BOStrab, Türen für den Fahrgastwechsel§ 44 BOStrab, Fahrzeugführerplatz§ 45 BOStrab, Innenbeleuchtung, Heizung und Lüftung§ 46 BOStrab, Informationseinrichtungen§ 47 BOStrab, Beschriftungen und Schriftbilder§ 48 BOStrab, Ausrüstung für Notfälle§ 49 BOStrab, Fahrordnung§ 50 BOStrab, Zulässige Geschwindigkeiten§ 51 BOStrab, Signale§ 52 BOStrab, Einsatz von Betriebsbediensteten§ 53 BOStrab, Besetzen der Züge mit Fahrbediensteten…§ 65 BOStrab, In-Kraft-Treten und Übergangsvorschriften
§ 33 BOStrab, Fahrzeuggestaltung
§ 33 BOStrabVerordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung - BOStrab)BundesrechtFünfter Abschnitt – FahrzeugeTitel: Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung - BOStrab)Normgeber: BundAmtliche Abkürzung: BOStrabGliederungs-Nr.: 9234-5Normtyp: Rechtsverordnung(1) Beim Bau von Fahrzeugen ist als Lastannahme von der Eigenlast und der Nutzlast, von den Kräften aus Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung, Fahrzeuglauf und Auffahrstößen sowie von den sonstigen sich aus den Betriebsbedingungen ergebenden Kräften auszugehen.(2) Als Nutzlast bei Personenfahrzeugen ist 1.je Sitzplatz eine Last von 750 N2.je qm Stehplatzfläche eine Last von 5.000 Nanzunehmen.(3) Die Baustoffe und die Konstruktion von Personenfahrzeugen müssen dem Stand der Technik im Brandschutz entsprechen. Insbesondere müssen 1.die Baustoffe und Bauteile in Fahrgasträumen ausreichenden Widerstand gegen Entstehung und Ausbreitung von Bränden bieten,2.Einrichtungen mit erhöhter Brandgefahr so beschaffen oder eingebaut sein, dass mit dem Übergreifen eines Brandes auf Fahrgasträume nicht zu rechnen ist,3.im Brandfalle der Entwicklung und Ausbreitung von Hitze und Schadstoffen soweit vorgebeugt sein, dass der Zug noch verlassen werden kann.(4) Fensterscheiben und sonstige Scheiben müssen mindestens den Anforderungen an Sicherheitsglas genügen.(5) Fenster von Fahrgasträumen müssen so gestaltet sein, dass ein Hinauslehnen nicht möglich ist.(6) Personenfahrzeuge müssen Notausstiege in ausreichender Anzahl, geeigneter Ausführung und Anordnung haben.(7) Im Innern und am Umriss der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, so gestaltet oder so angebracht sein, dass Personen mehr als unvermeidbar gefährdet werden.(8) In Gelenkfahrzeugen muss der Gelenkbereich des Fahrgastraumes so gestaltet sein, dass sich Fahrgäste ohne Gefährdung darin aufhalten können.(9) Fahrzeugfußböden müssen rutschhemmend, Fahrzeugtrittstufen trittsicher und Kanten deutlich erkennbar sein.(10) Sitzplätze in Fahrgasträumen müssen so beschaffen und so angeordnet sein, dass Verletzungen nicht zu erwarten sind.(11) In Fahrgasträumen, insbesondere in Türbereichen, müssen Festhalteeinrichtungen in ausreichender Anzahl vorhanden sein.(12) Personenfahrzeuge, die auf Strecken ohne Sicherheitsraum eingesetzt werden, müssen so beschaffen sein, dass 1.im Fahrgastraum ein systemeigener Brand nicht entstehen kann,2.bei einem außerhalb des Fahrgastraumes entstehenden systemeigenen Brand Fahrgäste bis zur Bergung möglichst vor Verletzungen geschützt sind,3.Fahrgäste geborgen werden können.
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