Source: http://noticias.juridicas.com/base_datos/Laboral/408267-convenio-colectivo-de-trabajo-del-sector-transportes-por-carretera-garajes.html
Timestamp: 2020-03-28 22:02:52
Document Index: 233772020

Matched Legal Cases: ['Artículo 19', 'Artículo 24', 'Artículo 26', 'Artículo 27', 'Artículo 28', 'Artículo 30', 'Artículo 31', 'Artículo 33', 'Artículo 36', 'Artículo 39', 'Artículo 41', 'Artículo 43', 'Artículo 44', 'Artículo 45', 'Artículo 46', 'Artículo 48', 'Artículo 49', 'Artículo 50', 'Artículo 54', 'Artículo 56', 'Artículo 57', 'Artículo 58', 'Artículo 59', 'Artículo 60', 'Artículo 61', 'Artículo 62', 'Artículo 64', 'Artículo 65', 'Artículo 66', 'Artículo 8', 'Artículo 10', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'artículo 6', 'artículo 90', 'artículo 10', 'artículo 8', 'artículo 64', 'artículo 10', 'artículo 46', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 15', 'artículo 22', 'artículo 65', 'artículo 62', 'artículo 10', 'artículo 10', 'artículo 34', 'artículo 35', 'artículo 8', 'artículo 8', 'artículo 8', 'artículo 8', 'artículo 8', 'artículo 34', 'artículo 36', 'artículo 11']

Resolución de fecha 22 de enero de 2010 de la Oficina Territorial de Trabajo de Burgos, por la que se dispone la publicación del Convenio Colectivo de Trabajo del Sector “Transportes por carretera, garajes y aparcamientos de Burgos y Provincia” (Vigente hasta el 03 de Abril de 2014).
Vigencia desde 10 de Diciembre de 2009. Esta revisión vigente desde 10 de Diciembre de 2009 hasta 03 de Abril de 2014
CONVENIO COLECTIVO PARA LA ACTIVIDAD DE «TRANSPORTES POR CARRETERA, GARAJES Y APARCAMIENTOS DE BURGOS Y SU PROVINCIA»
SECCIÓN 2. COMPENSACIÓN Y ABSORCIÓN
SECCIÓN 1. JORNADA
SECCIÓN 2. VACACIONES Y FIESTAS
Artículo 19 Las fiestas laborales
SECCIÓN 3. LICENCIAS Y PERMISOS
SECCIÓN 1. OTRAS PERCEPCIONES
Artículo 24 Horas nocturnas
Artículo 26 Seguro de accidente de trabajo
Artículo 27 Bolsa de vacaciones
Artículo 28 Plus de conductor/a perceptor/a
Artículo 30 Plus de peligrosidad
Artículo 31 Plus de Nochebuena y Nochevieja
SECCIÓN 2. DE LAS MEJORAS SOCIALES
Artículo 33 Derechos sociales
Artículo 36 Contrato por circunstancias del mercado
Artículo 39 Revisión médica
CAPITULO VII. PREMIOS, FALTAS Y SANCIONES
Artículo 41 Deberes de los trabajadores
CAPITULO VIII. OTROS BENEFICIOS SOCIALES
Artículo 43 Retirada del carnet de conducir
Artículo 44 Seguro de retirada de carnet
Artículo 45 Liquidación de atrasos
Artículo 46 Cese del trabajador
CAPITULO IX. FORMACIÓN
Artículo 48 Órganos de representación
Artículo 49 Delegados de personal
Artículo 50 Comités de Empresa
Artículo 54 Promoción de elecciones y mandato electoral
Artículo 56 Acumulación de horas
CAPITULO XI. APARCAMIENTOS
Artículo 57 Jornada continuada
Artículo 58 Plus de toxicidad
Artículo 59 Prendas de trabajo
Artículo 60 Plus de festividad
Artículo 61 Plus de turnicidad
Artículo 62 Plus de Nochebuena y Nochevieja
CAPITULO XII. DISPOSICIÓN ADICIONAL
Artículo 64 Vinculación a la totalidad
Artículo 65 Acuerdo sobre solución extrajudicial de conflictos
Artículo 66 Conversión de contratos
ANEXO II . TABLAS ANTIGÜEDAD AÑO 2009
ANEXO III . DIETAS NACIONALES AÑO 2009
ANEXO IV . DIETAS INTERNACIONALES VIAJEROS Y MERCANCÍAS AÑO 2009
TRANSCRIPCIÓN DEL R.D. 1561/1995, 21-IX, EN LO REFERENTE A LAS JORNADAS ESPECIALES DE TRABAJO EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA
SECCIÓN 4. TRANSPORTES Y TRABAJO EN EL MAR
Artículo 8 Tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia
SUBSECCIÓN SEGUNDA. Transportes por carretera
Artículo 10 Tiempo de trabajo en los transportes por carretera
Artículo 10 bis Límites del tiempo de trabajo de los trabajadores móviles
Artículo 11 Límites de conducción y descansos en los transportes por carretera
Artículo 12 Cómputo de la jornada de trabajo en los transportes urbanos
Véase Acuerdo de prórroga y revisión salarial años 2011-2012 del Convenio colectivo para la actividad de transportes por carretera, garajes y aparcamientos y actividades complementarias al transporte, Burgos («B.O.P.BU» 21 septiembre 2012). Véase Convenio colectivo de trabajo para la actividad de transportes por carretera, garajes y aparcamientos de Burgos y provincia, 2013-2016 («B.O.P.BU» 5 mayo 2014). Convenio colectivo de trabajo del sector transportes por carretera, garajes y aparcamientos de Burgos y provincia, para los años 2009-2011, rectificado por Corrección de errores («B.O.P.BU» 26 mayo).
Visto el texto del Convenio Colectivo de Trabajo del Sector «Transportes por carretera, garajes y aparcamientos de Burgos y Provincia», suscrito por las Asociaciones ASVIBUR, ADIBUR y ASEBUTRA y las Centrales Sindicales Comisiones Obreras, Unión General de Trabajadores y Unión Sindical Obrera, el día 10 de diciembre de 2009 y presentado en esta Oficina Territorial, completa toda la documentación preceptiva, según el artículo 6 del Real Decreto 1040/81 de 22 de mayo, con fecha 23 de diciembre de 2009.
Esta Oficina Territorial, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90.2 y 3 del Real Decreto Legislativo 1/95 de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, y según lo establecido en el Real Decreto 831/95 de 30 de mayo (BOCyL 6-7-95), el Decreto 120/1995, de 11 de julio, de atribución de funciones y servicios en materia de trabajo y la Orden de 12 de septiembre de 1997 de la Consejería de Industria, Comercio y Turismo, sobre creación del Registro de los Convenios Colectivos de Trabajo de la Comunidad Autónoma de Castilla y León (BOCyL número 183 de 24-9-97), acuerda:
El presente Convenio Colectivo se concierta entre los representantes de los trabajadores pertenecientes a los sindicatos de CC.OO., U.G.T. y U.S.O. y los representantes de los empresarios pertenecientes a la Asociación Provincial de Autobuses de Viajeros de Burgos (ASVIBUR), a la Asociación Provincial de Empresarios de Servicio Discrecional de Viajeros por Carretera de la provincia de Burgos (ADIBUR) y a la Asociación Provincial de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías (ASEBUTRA).
1. Los preceptos de este Convenio Colectivo serán de aplicación a la actividad del transporte por carretera de mercancías, viajeros y garajes y aparcamientos.
2. Las empresas de transporte de mercancías por carretera estarán, en las materias no recogidas en este Convenio, a lo establecido en el «Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera» (Resolución de la Dirección General de Trabajo de 13 de enero de 1998, «Boletín Oficial del Estado» del 29).
3. Las empresas de transporte de viajeros por carretera estarán, en las materias no recogidas en este Convenio, a lo establecido en el «Laudo Arbitral de Sustitución de la Ordenanza Laboral de Transporte por Carretera para las Empresas de Viajeros por Carretera» (Laudo dictado en Madrid el 24 de noviembre de 2000 y publicado en el «Boletín Oficial del Estado» el 24 de febrero de 2001).
4. Las empresas de garajes y aparcamientos estarán, en las materias no recogidas en este Convenio, a lo establecido en el vigente «Convenio Colectivo General, de ámbito nacional, para el Sector de las Empresas Concesionarias y Privadas de Aparcamientos de Vehículos».
Los preceptos de este Convenio Colectivo serán aplicables a las empresas que desarrollen las actividades del artículo segundo y cuyos centros de trabajo radiquen en Burgos y provincia, aun cuando las empresas tuvieran su domicilio social en otro lugar.
Las cláusulas de este Convenio obligan a la totalidad de empresarios y trabajadores que desarrollan una actividad o prestan sus servicios en empresas afectadas por los ámbitos funcional y territorial referidos en los artículos segundo y tercero de este Convenio.
1. El Convenio entrará en vigor el día 1 de enero de 2009 y finalizará el 31 de diciembre de 2011.
2. Se entenderá denunciado a su vencimiento, salvo pacto en contrario.
Todas las mejoras que se fijen en este Convenio sobre las estrictamente reglamentarias podrán ser absorbidas y compensadas en cómputo anual, hasta donde alcancen, por las retribuciones voluntarias de cualquier clase que tuvieran establecidas las empresas, así como por los incrementos futuros de carácter legal que se impongan.
Se respetarán las situaciones personales que con carácter global excedan del presente pacto, manteniéndose estrictamente «ad personam».
1. Se crea la Comisión Paritaria del Convenio como órgano de interpretación, arbitraje, conciliación y vigilancia del cumplimiento del mismo.
2. Los firmantes del presente Convenio Colectivo, se comprometen a denunciar aquellos posibles incumplimientos ante esta Comisión Paritaria, la cual adoptará las medidas que considere oportunas en cada caso.
3. Las decisiones que esta Comisión Paritaria pueda tomar respecto a las discrepancias que le pudieren plantear en materia de horas de presencia, conforme se establece en el art. 14 de este Convenio, serán vinculantes y de obligado cumplimiento para las partes.
4. La Comisión Paritaria tiene su sede social en la de ASVIBUR, ADIBUR Y ASEBUTRA.
La Comisión Paritaria a que alude el artículo anterior estará integrada por tres vocales en representación de los trabajadores, designados por CC.OO., U.G.T. y U.S.O., y tres vocales en representación de los empresarios, designados por las Asociaciones ASVIBUR, ADIBUR y ASEBUTRA.
1. La tabla de salarios que regirá desde el 1 de enero de 2009 hasta el 31 de diciembre de 2009, será la que figura en el Anexo I del presente Convenio.
En el caso de que el Indice de Precios al Consumo (I.P.C.), establecido por el I.N.E. resultante del año 2009 registrara un incremento superior al 1,20%, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales, salvo conceptos que hayan tenido un incremento superior a dicho porcentaje, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1.º de enero de 2009, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2010, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2009.
2. Para el año 2010 se acuerda incrementar los conceptos salariales y extrasalariales de este Convenio en el 1,25%.
En el caso de que el Indice de Precios al Consumo (I.P.C.), establecido por I.N.E. resultante del año 2010 registrara un incremento superior al 1,25% para dicho año, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales correspondientes, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1.º de enero de 2010, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2011, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2010.
3. Para el año 2011 se acuerda incrementar los conceptos salariales y extrasalariales de este Convenio en el 1,50%.
En el caso de que el Indice de Precios al Consumo (I.P.C.), establecido por I.N.E. resultante del año 2011 registrara un incremento superior al 1,65%, se efectuará una revisión de los conceptos salariales y extrasalariales, tan pronto se constate oficialmente dicha circunstancia, en el exceso sobre la indicada cifra. Tal incremento se abonará con efectos de 1.º de enero de 2011, sirviendo como base de cálculo para el incremento del año 2012, y para llevarlo a cabo se tomarán como referencia las cuantías utilizadas para realizar los aumentos pactados para el año 2011.
Véanse las Tablas salariales para el año 2010 del Convenio colectivo para el transporte por carretera, viajeros y mercancías, garajes y aparcamientos, Burgos («B.O.P.BU» 29 abril 2010). Véanse las tablas salariales del año 2010 revisadas, así como la publicación de las tablas salariales para el año 2011, correspondientes al Convenio Colectivo provincial para la actividad de Transportes por Carretera, Garajes y Aparcamientos de Burgos («B.O.P.BU» 15 marzo 2011). Véase Acuerdo de prórroga y revisión salarial años 2011-2012 del Convenio colectivo para la actividad de transportes por carretera, garajes y aparcamientos y actividades complementarias al transporte, Burgos («B.O.P.BU» 21 septiembre 2012).
1. Para el año 2009 la antigüedad se regirá conforme a la tabla que figura en el Anexo II del presente Convenio Colectivo, tanto para aquellos/as trabajadores/as ingresados/as antes del 31 de diciembre de 1998, como para los/as ingresados/as con posterioridad a dicha fecha. Estas tablas se incrementarán y revisarán, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
2. No obstante los/as trabajadores/as que hubieran generado antes del 31 de diciembre de 1998 derechos de antigüedad, mantendrán la cantidad consolidada en dicha fecha.
3. Si la cantidad consolidada del punto anterior superase la cantidad que de acuerdo con la tabla de antigüedad (Anexo II) le corresponde al trabajador por el tiempo de permanencia en la empresa, continuará percibiéndola, hasta el momento en que la cantidad que le corresponda, según el mencionado Anexo II, exceda de la consolidada.
1. Las empresas abonarán a su personal dos pagas extraordinarias anuales equivalentes, cada una, a una mensualidad del nivel salarial correspondiente según lo fijado en Tablas, del Salario Base, incluida la antigüedad. Estas pagas extraordinarias se abonarán en los meses de julio y diciembre de cada año.
2. Asimismo, los/as trabajadores/as percibirán en concepto de beneficios, el importe equivalente a una mensualidad, con las características del apartado anterior. Se percibirá entre los meses de enero a marzo, y para su cuantificación servirá de base los conceptos retributivos del ejercicio económico anterior.
1. Para los años 2009, 2010 y 2011, el máximo de horas de trabajo efectivo será de 1.760 cada uno de los años.
2. En atención a las especiales circunstancias que concurren en este sector de servicios, en cada empresa en concreto podrá adaptarse la duración de la jornada laboral siempre que esta adaptación sea por acuerdo entre empresarios, trabajadores o sus representes sociales, y respete la legislación vigente, y de manera más concreta el R.D. 1561/95 de 21 de septiembre, y el Reglamento CE 561/2006 emanado de la Unión Europea. En las empresas donde no exista representación de los trabajadores y para el caso de no llegarse a un acuerdo entre empresarios y trabajadores, se remitirá a la Comisión Paritaria para que ésta pueda acordar dicha adaptación.
3. Como Anexo V, se recogen los artículos 8.º, 9.º, 10.º, 11.º y 12.º del mencionado Real Decreto 1561/95, de 21 de septiembre.
4. Los descansos semanales y festivos se disfrutarán en el domicilio del trabajador, salvo para los supuestos de traslados y desplazamientos.
En aquellas empresas que por acuerdo entre empresa y trabajadores determinen, cuantifiquen y controlen las horas de presencia de acuerdo con el R.D. 1561/95, se establece que estas horas se pagarán según determina el artículo 8.3 del citado R.D. y el artículo 64 de la Ordenanza Laboral del sector, vigente de conformidad con este Convenio, sin que el precio de las horas de presencia pueda ser inferior a 4,42 euros para el año 2009. Esta cantidad se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
Esta cantidad absorbería, en equivalencia al 100% de su cuantía, las cantidades que se abonen por conceptos similares.
En caso de discrepancia entre las partes, por acuerdo expreso de este convenio se someterán al arbitraje de la Comisión Paritaria, cuya decisión será vinculante y de obligado cumplimiento para las partes.
Las vacaciones anuales retribuidas quedan fijadas en 33 días naturales para todo el personal.
El periodo vacacional podrá ser fraccionado en dos periodos como máximo. En cualquier caso, su disfrute y, en su caso, fraccionamiento, se fijará de común acuerdo entre empresario y trabajadores/as interesados/as.
El calendario de vacaciones se fijará en cada empresa. Cada trabajador/a tiene derecho a conocer con dos meses de antelación al menos, la fecha de comienzo de disfrute de sus respectivas vacaciones.
1. Si a la fecha de inicio vacacional previsto en el calendario establecido, el/la trabajador/a no pudiere comenzar su disfrute por encontrase en incapacidad temporal, por haber sufrido accidente laboral, por su ingreso hospitalario u operación quirúrgica, así como por maternidad, la empresa fijará nueva fecha de vacaciones, siempre que la reincorporación del trabajador se produzca antes de finalizar el año natural al que le corresponden las vacaciones pendientes.
2. Si al finalizar el año natural quedasen pendientes de disfrutar algunas vacaciones, estas se darán dentro del primer trimestre del año siguiente.
1. Se establecen catorce días al año de fiestas laborales no recuperables, de las cuales dos serán de ámbito local. En cualquier caso se respetarán como fiestas de ámbito nacional las de la Natividad del Señor, Año Nuevo, 1 de Mayo, como Fiesta del Trabajo, y el 12 de Octubre, como Fiesta Nacional de España.
2. En cuanto a los días festivos se estará a lo regulado por la legislación estatal, autonómica y local.
3. Fuera del cómputo anterior, tendrá la consideración de fiesta laboral no recuperable el día de San Cristóbal, como Patrón de los Conductores.
El/la trabajador/a, previo aviso y justificación, podrá ausentarse del trabajo con derecho a remuneración, por los motivos y el tiempo que seguidamente se especifican:
d) Por el tiempo indispensable, para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter público y personal, comprendido el ejercicio del sufragio activo. Cuando conste en una norma legal un periodo determinado, se estará a lo que esta disponga en cuanto a duración de la ausencia y a su compensación económica.
Cuando el cumplimiento del deber antes referido suponga la imposibilidad de la prestación del trabajo debido en más del 20% de las horas laborables en un periodo de tres meses, podrá la empresa pasar al/a la trabajador/a afectado/a a la situación de excedencia forzosa regulada en el apartado 1 del artículo 46 del Estatuto de los Trabajadores. (R.D.L. 1/1995, de 24 de marzo).
f) Las trabajadoras, por lactancia de un hijo menor de nueve meses, tendrán derecho a una hora de ausencia del trabajo, que podrán dividir en dos fracciones. La mujer, por su voluntad, podrá sustituir este derecho por una reducción de la jornada normal en media hora con la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre en caso de que ambos trabajen.
g) Quien por razones de guarda legal tenga a su cuidado directo algún menor de ocho años o a un disminuido físico o psíquico que no desempeñe otra actividad retribuida, tendrá derecho a una reducción de la jornada de trabajo, con la disminución proporcional del salario entre, al menos, un octavo y un máximo de la mitad de la duración de aquélla.
h) Un día por boda de padres, de hijos y hermanos.
i) Un día por asuntos propios, sin justificar.
j) Para el disfrute del día de asuntos propios establecido en el apartado i), se establece que no podrá disfrutarse consecutivamente con un festivo, salvo criterio o acuerdo con la empresa.
Se establece un plus para cada categoría profesional, en la cuantía que figura en la tabla del Anexo I, que se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
Se establece para el año 2009 como precio/hora extraordinaria unificada, para todo el personal de los servicios de viajeros, la cantidad de 8,73 euros. Esta cantidad se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
1. Las dietas globales para el año 2009 serán las siguientes:
a) Para las líneas regulares de viajeros:
30,57 euros para el año 2009.
b) Para las líneas discrecionales de viajeros:
38,58 euros para el año 2009.
c) Para las líneas discrecionales de mercancías:
34,82 euros para el año 2009.
2. El desglose pormenorizado por conceptos de las dietas globales indicadas en el número primero, se especifican en la tabla del Anexo III.
3. La dieta para los transportes internacionales tanto para las líneas de viajeros como líneas de mercancías queda establecida y distribuida tal y como se refleja en la tabla del Anexo IV.
4. Las cuantías de las dietas se incrementarán y revisarán, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
5. Tendrán derecho a percibir dieta el personal de conducción que por causa del servicio se vea obligado a comer, cenar, o pernoctar y desayunar fuera de la localidad de su domicilio y de la del centro de trabajo.
El horario para el devengo de la dieta de comida será cuando la salida del servicio sea anterior a las 12 horas y la llegada después de las 14.30 horas.
El horario para el devengo de la dieta de cena será cuando la salida del servicio sea anterior a las 20 horas y la llegada después de las 22.30 horas.
En materia de horario de devengo de dieta se respetarán los derechos que cada trabajador tenga adquiridos.
El valor hora nocturna queda establecido en un precio unificado de 1,19 euros para el año 2009. Esta cuantía no se revisará.
Para los años 2010 y 2011, el valor hora nocturna unificado se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de estos años.
1. En caso de incapacidad temporal por enfermedad común o accidente no laboral, los/as trabajadores/as percibirán el 100 % del salario de Convenio, a partir del 8.º día hasta un máximo de doce meses.
2. Si el periodo por incapacidad temporal por enfermedad común o accidente no laboral fuese de una duración superior a veintiún días continuados, el/la trabajador/a percibirá el 100% del salario de Convenio a partir del 4.º día de la baja médica, por una vez en un año natural y sin perjuicio de lo estipulado en el párrafo siguiente.
Si el periodo de incapacidad temporal por las contingencias antedichas, en el caso de que se considere de carácter grave la dolencia padecida, se prolongara por un periodo superior a tres meses continuados, el/la trabajador/a percibirá el 100% del salario de Convenio a partir del primer día de la baja médica, cuando se constate dicha circunstancia. No se consideran dolencias graves, entre otras, las lumbalgias, las intervenciones quirúrgicas efectuadas con anestesia local, y la situación en lista de espera para consulta médica o intervención quirúrgica. En este último caso, si la intervención quirúrgica se considerara de carácter grave, el cómputo de los tres meses se efectuará a partir de la fecha de la intervención quirúrgica.
3. Cuando un/a trabajador/a sea dado/a de baja por enfermedad durante el periodo de vacaciones anuales retribuidas y aquélla dé lugar a internamiento clínico, éstas serán interrumpidas hasta que sea dado de alta, continuando sus vacaciones en lo que reste hasta su incorporación al trabajo.
4. En caso de accidente de trabajo sufrido en el centro de trabajo, el/la trabajador/a afectado/a percibirá el 100% de su retribución a partir desde el mismo día de la baja, siempre que el accidente sea sufrido con ocasión o como consecuencia del trabajo, acaecido durante la realización de las tareas encomendadas por el empresario, o realizadas de forma espontánea por el/la trabajador/a en interés del buen funcionamiento de la empresa, aunque sean distintas a las de su categoría profesional.
5. A efectos de enfermedad y accidente se considera como retribución del/de la trabajador/a todos su emolumentos, excepto el plus de transporte.
1. A partir del 1.º de enero del año 2006, las empresas tendrán concertado a favor de sus trabajadores un seguro que cubra exclusivamente todas las contingencias derivadas de accidente de trabajo con las siguientes coberturas:
- 26.000 euros para los casos de incapacidad permanente absoluta y gran invalidez.
- 26.000 euros para los casos de fallecimiento.
Dichas cantidades no se actualizarán durante la vigencia de este Convenio.
2. A partir del 1.º abril del año 2010 se incluirá la cobertura de incapacidad permanente total. Por tanto, desde esta fecha las empresas tendrán concertado a favor de sus trabajadores un seguro que cubra exclusivamente todas las contingencias derivadas de accidente de trabajo con las siguientes coberturas:
- 26.000 euros para los casos de incapacidad permanente total, absoluta y gran invalidez.
3. Las empresas entregarán una copia del contrato de seguro a cada trabajador que lo solicite, además de otra genérica para su exhibición en el tablón de anuncios.
1. La bolsa de vacaciones tendrá carácter extrasalarial. Por este concepto se abonará la cantidad de 84,30 euros anuales para el año 2009. Dicha cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el art. 10 para cada uno de los años de vigencia.
2. Las cantidades del punto anterior se liquidarán al iniciar el trabajador su periodo vacacional, o bien en el mes de diciembre, según el mejor criterio de funcionamiento de la empresa.
Se establece un plus, para aquellos/as trabajadores/as que realicen funciones de conductor perceptor, percibiendo 5,07 euros por día trabajado, para el año 2009. Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
1. La empresa concederá a taquilleros y personal administrativo, en aquellos trabajos que requieran el manejo de fondos monetarios, una gratificación especial del 0,5 por mil de la recaudación obtenida por la empresa.
2. La empresa concederá a los cajeros y a los auxiliares de estos, cuando desempeñen dicho cargo, como suplemento, una gratificación especial de 20,56 euros por mes para el año 2009. Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
Se establece un plus de peligrosidad para aquellos/as trabajadores/as que conduzcan o manipulen mercancías peligrosas. Queda determinado en 2,51 euros por día trabajado para el año 2009. Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
En el año 2009 se establece un plus de 33,14 euros para todo el personal que trabaje el turno de noche del día 24 de diciembre (Nochebuena) y/o para el que trabaje el turno de noche del día 31 de diciembre (Nochevieja). Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
DE LAS MEJORAS SOCIALES
1. De conformidad con la Ley 14/2005, para todos/as los/as trabajadores/as afectados/as por el presente Convenio, la edad obligatoria de jubilación será a los 65 años.
2. La Comisión Paritaria estudiará los supuestos que se planteen en relación a los/as trabajadores/as que no lleguen al mínimo de las cotizaciones obligatorias exigidas por las normas reguladoras de la Seguridad Social, para tener derecho a percibir la pensión por jubilación. La Comisión determinará el alcance de la excepción al punto anterior.
1. Se proclama la igualdad de trato, entendiendo esta como la ausencia de toda discriminación directa o indirecta por razón de sexo, origen racial o étnico, religión o convicciones, discapacidad, edad u orientación sexual de la persona.
2. Se procurará la conciliación de la vida familiar y laboral de los/as trabajadores/as, a través de la aplicación de la Ley 39/1999, de 5 de noviembre, u otra norma que la modifique o sustituya.
3. De igual manera, será de aplicación la Ley Orgánica 1/2004 de Medidas de Protección Integral contra la Violencia de Género.
4. En materia de igualdad será de obligado cumplimiento lo establecido en la Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la Igualdad Efectiva de Mujeres y Hombres (BOE 23/03/2007).
A partir de los 60 años de edad y antes de los 65, los/as trabajadores/as podrán jubilarse bien sea por opción del empresario, o de la del/de la trabajador/a, o por mutuo acuerdo, suscribiendo un contrato de relevo conforme los requisitos y condiciones establecidas en la Ley 12/2001, de 9 de julio, o legislación vigente en este tipo de contratación.
Se establece la obligatoriedad para las empresas afectadas por este Convenio Colectivo, de llevar a cabo la sustitución simultánea de los/as trabajadores/as que ejerzan el derecho de jubilación a los 64 años, por otros/as trabajadores/as, con las demás condiciones y requisitos establecidos en el Real Decreto número 1194/1985, de 17 de julio.
1. La duración máxima de los contratos contemplados en el artículo 15.1 apartado b) del Estatuto de los Trabajadores, podrá extenderse hasta doce meses en un periodo de dieciocho.
2. Si a la finalización de los doce meses no continúa la relación laboral por iniciativa del empresario, el/la trabajador/a será indemnizado a razón de 20 días de salario, o parte proporcional si trabajó un periodo inferior.
3. Si una vez finalizado dicho plazo máximo continuase trabajando, se entenderá convertido automáticamente en el contrato por tiempo indefinido establecido en la Ley 12/2001, de 9 de julio.
Se establece para cualquier tipo de contrato laboral, los siguientes periodos máximos de prueba:
- Para el personal no cualificado, 20 días.
- Para el personal cualificado, 45 días.
- Para el personal técnico y titulado, 180 días.
1. Las empresas y trabajadores/as comprendidos/as en el ámbito de este Convenio y con el ánimo de reducir riesgos en el sector, se comprometen a la observación y cumplimiento de las medidas legales y reglamentarias vigentes en materia de prevención de riesgos laborales.
2. La Comisión Paritaria dentro de sus funciones, llevará a cabo la interpretación y adaptación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (L. 31/95) y de los reglamentos que la desarrollen. Los acuerdos alcanzados en la Comisión se incluirán como Anexos en este Convenio, entrado a formar parte del mismo.
1. Todos/as los/as trabajadores/as tendrán derecho a una revisión médica anual, que tendrá lugar dentro de la jornada laboral.
2. Para aquellos/as trabajadores/as que realicen funciones de conducción, la revisión médica anual tendrá el carácter de obligatoria, de acuerdo con el artículo 22 de la Ley 31/1995.
3. Los informes de los análisis médicos, resultantes de las revisiones médicas de los puntos anteriores tienen la consideración del derecho constitucional a la intimidad personal, y como tales serán secretos y personales, debiendo entregarse a los/as trabajadores/as interesados/as. No obstante, la entidad que los haya realizado deberá comunicar a la empresa la calificación de «apto» o «no apto» del trabajador.
Las empresas facilitarán a sus trabajadores/ as ropa de trabajo adecuada, consistente en:
- 2 buzos y/o uniformes cada dos años. Consistiendo estos últimos en: Un pantalón, dos camisas, jersey, como uniforme de verano y otro de invierno, formado por: Un pantalón, dos camisas, jersey y una prenda de abrigo .
- Al personal que realice funciones de engrase y limpieza, que trabajen en un medio húmedo o graso, se les proveerá de un calzado adecuado.
- A los/as trabajadores/as que realicen operaciones de carga y descarga, se les dotará de botas de seguridad de puntera reforzada.
2. Como norma general, las empresas entregarán a los/as trabajadores/as otras ropas o accesorios protectores que necesiten para desarrollar su trabajo y evitar mejor los posibles accidentes laborales o enfermedades profesionales.
3. El/la trabajador/a deberá hacer un uso correcto de la ropa de trabajo. Si por alguna causa o circunstancia esta se deteriorase, la empresa facilitará otra, entregando el/la trabajador/a las prendas o accesorios deteriorados.
Dentro de las obligaciones que tengan asignadas los/as trabajadores/as, estos/as deberán hacer un uso adecuado del material de la empresa, siendo responsables de los daños que se ocasionen por negligencia en el uso de dicho material, sin perjuicio de las sanciones que pudieran corresponder.
En materia de faltas y sanciones las empresas de transporte de mercancías por carretera y las empresas de garajes y aparcamientos estarán a lo dispuesto en el régimen disciplinario establecido en el «Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera» (Resolución de la Dirección General de Trabajo de 13 de enero de 1998. BOE del 29) y en el vigente «Convenio Colectivo General, de ámbito nacional, para el Sector de las Empresas Concesionarias y Privadas de Aparcamientos de Vehículos», respectivamente.
Para las empresas de transporte de viajeros por carretera, se estará a lo establecido en el «Laudo Arbitral de Sustitución de la Ordenanza Laboral de Transporte por Carretera para las Empresas de Viajeros por Carretera» (Laudo dictado en Madrid el 24 de noviembre de 2000 y publicado en el BOE el 24 de febrero de 2001).
La Comisión Paritaria podrá desarrollar estas materias, y alcanzado el acuerdo en la misma se anexarán al Convenio, entrando a formar parte del mismo.
1. Cuando a un/a conductor/a le sea retirado su carnet de conducir por un periodo no superior a tres meses, en ejecución de sanción administrativa o sentencia judicial por falta, nunca por delito, y siempre que la falta o infracción se haya cometido conduciendo un vehículo de la empresa, por cuenta y orden de la misma, la empresa se compromete a acoplar al/a la trabajador/a a un puesto de trabajo de inferior o igual categoría, mientras dure la retirada del carnet, con percepción del salario del Convenio más antigüedad.
2. El/la trabajador/a acepta disfrutar la vacación anual si no la hubiera ya disfrutado, durante los 30 primeros días de retirada del carnet o por el resto. Si la retirada del carnet, fuera por un plazo superior a 90 días, a partir de ese plazo se concederá al/a la trabajador/ a en excedencia forzosa, hasta la fecha, en que finalice la retirada del carnet de conducir, reincorporándose nuevamente a la empresa.
3. A la entrada en vigor de la normativa que establezca el carnet de conducir por puntos, la Comisión Paritaria de este Convenio Colectivo se reunirá para determinar fórmulas de aplicación y adaptación de dicha normativa a los trabajadores del sector.
1. Las empresas se pondrán de acuerdo con sus trabajadores para establecer un seguro de retirada de carnet, que incluya la cobertura de los gastos derivados de los cursos de reciclaje para la recuperación de puntos, cuya prima sería abonada al 50% por la empresa y al 50% por los trabajadores.
2. Las indemnizaciones con cargo a la Compañía aseguradora, serán repartidas al 50%, cuando la empresa diese ocupación al trabajador.
1. Los/as trabajadores/as afectados/as por el presente Convenio Colectivo que hayan prestado sus servicios durante la vigencia del mismo y hubieran causado baja en la empresa antes de su publicación, tendrán derecho a la liquidación de atrasos.
2. La liquidación de atrasos no tendrá lugar cuando entre el/la trabajador/a y la empresa se haya firmado el finiquito en el que conste incluido, a tanto alzado, alguna cantidad por este concepto. No obstante, sí procederá cuando la diferencia suponga una pérdida para el/la trabajador/a superior al 10%.
1. El cese del/de la trabajador/a, con 65 años de edad o más, y que haya prestado servicios ininterrumpidos en la empresa durante, al menos, 25 años, tendrá derecho a tres meses de vacaciones ininterrumpidas e inmediatamente anteriores a la fecha del cese.
Por cada periodo de 5 años de servicios que excedan de los 25, este periodo vacacional se incrementará en un mes.
2. El cese del trabajador, con menos de 65 años de edad, y que haya prestado servicios ininterrumpidos en la empresa durante, al menos, 25 años, tendrá el mismo derecho del apartado anterior, incrementando el periodo vacacional un mes por cada año de edad del trabajador inferior a 65 años, con el límite máximo de los 60 años de edad.
3. Los derechos de los apartados 1 y 2 no procederán cuando el cese sea motivado por despido disciplinario.
1. Las partes firmantes asumen el contendido íntegro del IV Acuerdo Nacional de Formación Continua (BOE 27 de marzo de 2006) y Acuerdos sucesivos, declarando que este desarrollará sus efectos en el ámbito funcional del presente Convenio Colectivo.
2. La Comisión Paritaria desarrollará las iniciativas que pudieran ser necesarias para la aplicación de dicho Acuerdo.
3. La Comisión Paritaria velará por el mantenimiento del espíritu que tiene la formación, con especial atención a los siguientes aspectos:
a) Cuando las empresas adopten nuevas tecnologías desconocidas por el/la trabajador/a.
b) Cuando el/la trabajador/a dentro de la empresa se le destine a otro puesto de trabajo con funciones distintas de las que viene realizando habitualmente.
c) Cuando el/la trabajador/a por su trabajo técnico, requiera cursos de formación específica, para mantenerse ante los avances técnicos.
d) Como medidas para mejorar la productividad y calidad de las empresas, a fin de tener una mayor competitividad.
e) Los/as trabajadores/as que efectúen cursos de formación, cursos de adaptación de nueva tecnología o métodos de trabajo y no superen con aptitud mínima los citados cursos, las empresas aplicarán el art. 52.b) del Estatuto de los Trabajadores, previo acuerdo con los representantes legales de los trabajadores. Caso de no alcanzarse el acuerdo, será elevada a la Comisión Paritaria, para su estudio, la propuesta de extinción del contrato. En todo caso, se elevará a dicha Comisión para aquellas empresas en las que no exista representación sindical.
1. Los órganos de representación de las empresas, serán los Delegados de Personal, Comités de Empresa y todos aquellos que establezcan la legislación vigente.
2. Las empresas y los representantes de personal se comprometen al diálogo fluido, eficaz y constructivo para la buena marcha de las relaciones entre la empresa y sus trabajadores cuyo objetivo sea conseguir un mayor rendimiento en las empresas y mejoras sociales, que beneficien a todos.
Los delegados de personal observarán las normas que sobre sigilo profesional están establecidas para los miembros de Comités de Empresa en el artículo 65 del Estatuto de los Trabajadores (R.D.L. 1/95, de 24 marzo).
2. Los miembros del Comité de Empresa, y este en su conjunto, observarán sigilo profesional en todo lo referente a los párrafos 1.º, 2.º, 3.º, 4.º y 5.º del apartado 1 del artículo anterior, aun después de dejar de pertenecer al Comité de Empresa y en especial en todas aquellas materias sobre las que la Dirección señale expresamente el carácter reservado. En todo caso, ningún tipo de documento entregado por la empresa al Comité podrá ser utilizado fuera del estricto ámbito de aquella y para distintos fines de los que motivaron su entrega.
Los promotores comunicarán a la empresa y a la oficina pública dependiente de la autoridad laboral su propósito de celebrar elecciones con un plazo mínimo de, al menos, un mes de antelación al inicio del proceso electoral. En dicha comunicación los promotores deberán identificar con precisión la empresa y el centro de trabajo de esta en que se desea celebrar el proceso electoral y la fecha de inicio de éste, que será la de constitución de la mesa electoral y que, en todo caso, no podrá comenzar antes de un mes ni más allá de tres meses contabilizados a partir del registro de la comunicación en la oficina pública dependiente de la autoridad laboral. Esta oficina pública, dentro del siguiente día hábil, expondrá en el tablón de anuncios los preavisos presentados, facilitando copia de los mismos a los sindicatos que así lo soliciten.
Solo previo acuerdo mayoritario entre los sindicatos más representativos o representativos de conformidad con la Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, de Libertad Sindical, podrá promoverse la celebración de elecciones de manera generalizada en uno o varios ámbitos funcionales o territoriales.
Dichos acuerdos deberán comunicarse a la oficina pública dependiente de la autoridad laboral para su depósito y publicidad.
Podrán promoverse elecciones parciales por dimisiones, revocaciones o ajustes de la representación por incremento o decremento de plantilla.
Los miembros del Comité de Empresa y los delegados de personal, como representantes legales de los trabajadores, tendrán, las siguientes garantías:
a) Apertura de expediente contradictorio en el supuesto de sanciones por faltas graves o muy graves, en el que serán oídos, aparte del interesado, el Comité de Empresa o restantes delegados de personal o donde no existan los anteriores los integrantes de la Comisión Paritaria.
Los delegados de personal y los miembros de cada Comité de Empresa podrán acumular horas, mediante la cesión entre ellos, según las necesidades del momento, sin otra limitación que la de comunicar por escrito, a la empresa dicha acumulación, con un mes de antelación.
Los/as trabajadores/as de este colectivo, que realizan una jornada intensiva de ocho horas ininterrumpidas, tienen derecho a 30 minutos de descanso. Este periodo se considerará como jornada efectiva de trabajo, y por tanto será tenido en cuenta para el cómputo de la jornada anual.
El plus de toxicidad queda establecido en 78,07 euros mensuales para 2009. Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el art. 10 para cada uno de los años de vigencia.
Se dotará a este personal de dos camisas, cada seis meses tanto de verano como de invierno.
Para los/as trabajadores/as de garajes y aparcamientos se establece un plus, por día festivo trabajado de 19,88 euros para el año 2009. Para el año 2010 este plus se incrementará en el 2,50% y en el año 2011 en el 3%. Estas cuantías se revisarán si el porcentaje de IPC de cada año excede de los mencionados porcentajes.
El personal que trabaje el día de Navidad, el día de Año Nuevo o el día de Reyes la cuantía de este plus será la establecida en el artículo 62 del presente Convenio.
Lo anterior se entiende sin perjuicio del día libre, que señalará la empresa cuando las circunstancias del servicio lo permitan, dentro de los cuarenta y cinco días siguientes al festivo trabajado.
Las empresas que tengan establecidos en la actualidad turnos rotativos, que integren el turno de noche, abonarán por este concepto a los trabajadores afectados durante el año 2009, 47,07 euros mensuales. Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
Para el año 2009 se establece un plus de 33,14 euros para todo el personal que trabaje el turno de noche del día 24 de diciembre (Nochebuena) y para el que trabaje el turno de noche del día 31 de diciembre (Nochevieja). Esta cuantía se incrementará y revisará, si procede, en los mismos porcentajes establecidos en el artículo 10 para cada uno de los años de vigencia.
La categoría profesional, de «Auxiliar en ruta» del Convenio Colectivo tendrá las funciones que se describen en el Laudo Arbitral de 24 de noviembre de 2000.
Las condiciones de este Convenio Colectivo constituyen un todo orgánico e indivisible, y a los efectos de su aplicación serán consideradas globalmente. Por ello, se pacta su expresa nulidad si la autoridad laboral competente, en uso de sus facultades, no homologara íntegramente el presente Convenio, y la Comisión Negociadora lo reconsiderará en su totalidad.
En el presente Convenio las partes firmantes ratifican el Acuerdo Interconfederal de solución extrajudicial de conflictos laborales vigente durante la vigencia del Convenio Colectivo.
Con objeto de facilitar la colocación estable de trabajadores/as empleados/as mediante un contrato de duración determinada o temporal, incluidos los contratos formativos, se establece que según marque la normativa vigente podrán convertirse en contratos para el fomento de la contratación indefinida, regulados en la Ley 12/2001, de 9 de julio.
GRUPO 1.º- PERSONAL SUPERIOR Y TÉCNICO.
Jefe/a de Servicio 1.571,92 85,01 24.598,92
Inspector/a Principal 1.403,83 85,01 22.077,57
Ingeniero/a y Licenciado/a 1.504,89 85,01 23.593,47
Ingeniero/a Técnico/a y Auxiliar 1.199,22 85,01 19.008,42
Ayudante Técnico/a Sanitario 1.036,74 85,01 16.571,22
GRUPO 2.º- PERSONAL ADMINISTRATIVO.
Jefe/a de Sección 1.251,41 85,01 19.791,27
Jefe/a de Negociado 1.199,20 85,01 19.008,12
Oficial/a de Primera 1.132,03 85,01 18.000,57
Oficial/a de Segunda 1.074,28 85,01 17.134,32
Auxiliar Administrativo/a 1.010,64 72,86 16.033,92
Aspirante de 16 y 17 años 814,50 72,86 13.091,82
Grupo 3.º- PERSONAL DE MOVIMIENTO.
SUBGRUPO A.- ESTACIONES Y ADMINISTRACIONES.
Sección 1. - Personal Estaciones.
Clase 1.ª -
Jefe/a de Estación de Primera 1.290,46 85,01 20.377,02
Jefe/a de Estación de Segunda 1.199,20 85,01 19.008,12
Clase 2.ª -
Jefe/a de Administración de 1.ª 1.290,46 85,01 20.377,02
Jefe/a de Administración de 2.ª 1.199,20 85,01 19.008,12
Clase 3.ª -
Jefe/a de Estación en ruta 1.036,72 85,01 16.570,92
Taquillero/a 1.012,66 72,86 16.064,22
Factor 1.012,66 72,86 16.064,22
Encargado/a de Consigna 1.012,66 72,86 16.064,22
Repartidor/a de Mercancías 33,25 72,86 16.003,07
Mozo/a 33,25 72,86 16.003,07
SUBGRUPO B. - TRANSPORTES DE VIAJEROS EN AUTOBUSES Y MICROBUSES.
Jefe/a de Tráfico de Primera 1.073,00 85,01 17.115,12
Jefe/a de Tráfico de Segunda 1.052,95 85,01 16.814,37
Jefe/a de Tráfico de Tercera 1.052,95 85,01 16.814,37
Inspector/a 36,05 85,01 17.422,87
Conductor/a 34,54 85,01 16.735,82
Conductor/a Perceptor/a 34,59 85,01 16.758,57
Cobrador/a 33,25 72,86 16.003,07
Auxiliar en Ruta 33,25 72,86 16.003,07
SUBGRUPO C. - TRANSPORTE EN AUTOMÓVILES LIGEROS DE SERVICIO PUBLICO.
Jefe/a de Tráfico 1.175,74 85,01 18.656,22
GRUPO 4.º - PERSONAL DE TALLERES.
Encargado/a de Almacén 1.028,18 85,01 16.442,82
Jefe/a de Taller 1.200,34 85,01 19.025,22
Encargado/a o Contramaestre 1.089,29 85,01 17.359,47
Encargado/a General 1.078,68 85,01 17.200,32
Jefe/a de Equipo 36,09 85,01 17.441,07
Oficial/a de Primera 36,00 85,01 17.400,12
Oficial/a de Segunda 34,54 85,01 16.735,82
Oficial/a de Tercera 33,51 72,86 16.121,37
Mozo/a de Taller 33,30 72,86 16.025,82
GRUPO 5.º - PERSONAL SUBALTERNO.
Cobrador/a de facturas 1.006,01 72,86 15.964,47
Telefonista 1.006,01 72,86 15.964,47
Portero/a y Vigilante 1.002,11 72,86 15.905,97
Botones de 16 a 17 años 732,93 72,86 11.868,27
GRUPO 6.º - PERSONAL DE SERVICIOS AUXILIARES.
Sección 1.ª - Garajes.
Encargado/a General de Primera 1.126,11 85,01 17.911,77
Encargado/a de Segunda 1.068,06 85,01 17.041,02
Encargado/a de Almacén 1.034,61 85,01 16.539,27
Engrasador/a de Lavacoches 33,25 72,86 16.003,07
Guarda de Noche 33,25 72,86 16.003,07
Guarda de Día 33,25 72,86 16.003,07
Sección 2.ª - Estaciones de Lavado y Engrase.
Encargado/a de Primera 1.074,00 85,01 17.130,12
Encargado/a de Segunda 1.018,95 72,86 16.158,57
Engrasador/a 33,25 72,86 16.003,07
Mozo/a de Servicio 33,25 72,86 16.003,07
Jefe/a de Servicio 1.484,40 85,01 23.286,12
Inspector/a Principal 1.381,75 85,01 21.746,37
Ingeniero/a y Licenciado/a 1.470,53 85,01 23.078,07
Ingeniero/a Técnico/a y Auxiliar Titulado/a 1.163,87 85,01 18.478,17
Ayudante Técnico/a Sanitario/a 1.020,77 85,01 16.331,67
Jefe/a de Sección 1.218,82 85,01 19.302,42
Jefe/a de Negociado 1.164,55 85,01 18.488,37
Oficial/a de Primera 1.102,91 85,01 17.563,77
Oficial/a de Segunda 1.039,65 85,01 16.614,87
Auxiliar Administrativo/a 976,05 72,86 15.515,07
Aspirante de 16 y 17 años 779,87 72,86 12.572,37
Jefe/a de Tráfico de Primera 1.000,66 85,01 16.030,02
Jefe/a de Tráfico de Segunda 985,54 85,01 15.803,22
Jefe/a de Tráfico de Tercera 985,54 85,01 15.803,22
Conductor/a Mecánico/a 34,43 85,01 16.685,77
Conductor/a 33,57 85,01 16.294,47
Conductor/a de Motociclo y Furgoneta 32,53 72,86 15.675,47
Ayudante Técnico/a Sanitario/a 32,28 72,86 15.561,72
Mozo/a Especializado/a 32,28 72,86 15.561,72
Mozo/a de Carga y Descarga y Repartidor/a 32,28 72,86 15,561,72
GRUPO 4.º- PERSONAL DE TALLERES.
Jefe/a de Taller 1.166,00 85,01 18.510,12
Encargado/a o Contramaestre 1.059,72 85,01 16.915,92
Encargado/a General 1.044,27 85,01 16.684,17
Encargado/a de Almacén 993,53 85,01 15.923,07
Jefe/a de Equipo 35,13 85,01 17.004,27
Oficial/a de Primera 35,10 85,01 16.990,62
Oficial/a de Segunda 33,73 85,01 16.367,27
Oficial/a de Tercera 32,53 72,86 15.675,47
GRUPO 5.º- PERSONAL SUBALTERNO.
Cobrador/a de facturas 971,47 72,86 15.446,37
Telefonista 971,47 72,86 15.446,37
Portero/a 968,06 72,86 15.395,22
Vigilante 968,06 72,86 15.395,22
Botones de 16 y 17 años 713,73 72,86 11.580,27
GRUPO 3.º-
SUBGRUPO H) TRANSPORTE DE MUEBLE Y MUDANZAS.
Jefe/a de Tráfico 1.001,60 85,01 16.044,12
Inspector/a Visitador/a 991,39 72,86 15.745,17
Encargado/a de Almacén o Guardamueble 976,40 72,86 15.520,32
Capataz 33,42 72,86 16.080,42
Capitonista 32,76 72,86 15.780,12
Mozo/a Especialista 32,30 72,86 15.570,82
Mozo/a 32,26 72,86 15.552,62
Carpintero/a 32,53 72,86 15.675,47
Conductor/a 33,54 85,01 16.280,82
Conductor/a de Furgoneta y Motocicletas 32,53 72,86 15.675,47
GRUPO 3.º- SECCIÓN GARAJES.
Encargado/a General de Primera 1.091,51 85,01 17.392,77
Encargado/a de Segunda 1.033,45 85,01 16.521,87
Encargado/a de Almacén 1.000,65 85,01 16.029,87
Engrasador/a de Lavacoches 32,26 72,86 15.552,62
Guarda de Noche 32,26 72,86 15.552,62
Guarda de Día 32,26 72,86 15.552,62
Sección 2.º- Estación de Lavado y Engrase.
Encargado/a de Primera 1.038,62 85,01 16.599,42
Encargado/a de Segunda 984,42 72,86 15.640,62
Engrasador/a 32,26 72,86 15.552,62
Mozo/a de Servicio 32,26 72,86 15.552,62
Conductor/a Preceptor/a 34,59 85,01 16.758,57
Encargado/a 1.126,11 85,01 17.911,77
Auxiliar Administrativo/a 1.010,65 72,86 16.034,07
Taquillero/a 34,59 85,01 16.793,16
Auxiliar de Aparcamiento 32,26 72,86 15.552,62
TABLAS ANTIGÜEDAD AÑO 2009
Véanse las tablas salariales del año 2010 revisadas, así como la publicación de las tablas salariales para el año 2011, correspondientes al Convenio Colectivo provincial para la actividad de Transportes por Carretera, Garajes y Aparcamientos de Burgos («B.O.P.BU» 15 marzo 2011). Véase Acuerdo de prórroga y revisión salarial años 2011-2012 del Convenio colectivo para la actividad de transportes por carretera, garajes y aparcamientos y actividades complementarias al transporte, Burgos («B.O.P.BU» 21 septiembre 2012).
Categorías profesionales Antigüedad 4 años Antigüedad 8 años Antigüedad 12 años Antigüedad 16 años Antigüedad 20 años Antigüedad 24 años
Jefe/a de Servicio 75,03 150,09 225,10 300,17 375,22 450,27
Inspector/a Principal 65,98 132,00 197,98 264,00 329,99 396,00
Ingeniero/a y Licenciado/a 71,82 143,63 215,45 287,27 359,10 430,90
Ingeniero/a Técnico/a y Auxiliar 54,16 108,35 162,50 216,69 270,87 325,02
Ayudante Técnico/a Sanitario 46,09 92,21 138,30 184,41 230,49 276,61
Jefe/a de Sección 57,23 114,45 171,70 228,87 286,13 343,31
Jefe/a de Negociado 54,81 109,65 164,48 219,34 274,16 328,99
Oficial/a de Primera 51,59 103,19 154,77 206,35 257,94 309,53
Oficial/a de Segunda 48,84 97,73 146,56 195,42 244,28 293,15
Auxiliar Administrativo/a 45,25 90,46 135,71 180,98 226,21 271,44
Aspirante de 16 y 17 años 33,94 67,88 101,82 135,81 169,74 203,70
Sección 1.- Personal Estaciones.
Clase 1.ª-
Jefe/a de Estación de Primera 59,51 118,94 178,42 237,89 297,36 356,81
Jefe/a de Estación de Segunda 54,82 109,65 164,48 219,34 274,16 328,99
Clase 2.ª-
Jefe/a de Administración de 1ª 59,51 118,94 178,42 237,89 297,36 356,81
Jefe/a de Administración de 2ª 54,82 109,65 164,48 219,34 274,16 328,99
Clase 3.ª-
Jefe/a de Estación en ruta 46,71 93,39 140,07 186,77 233,48 280,17
Taquillero/a 45,36 90,73 136,04 181,42 226,78 272,15
Factor 45,36 90,73 136,04 181,42 226,78 272,15
Encargado/a de Consigna 45,36 90,73 136,04 181,42 226,78 272,15
Repartidor/a de Mercancías 1,51 2,98 4,44 5,95 7,43 8,91
Mozo/a 1,51 2,98 4,44 5,95 7,43 8,91
Jefe/a de Tráfico de Primera 47,57 95,13 142,68 190,27 237,83 285,40
Jefe/a de Tráfico de Segunda 46,41 92,82 139,23 185,67 232,05 278,49
Jefe/a de Tráfico de Tercera 46,41 92,82 139,23 185,67 232,05 278,49
Inspector/a 1,62 3,22 4,82 6,44 8,05 9,66
Conductor/a 1,56 3,13 4,68 6,24 7,80 9,35
Conductor/a Perceptor/a 1,57 3,13 4,68 6,24 7,81 9,37
Cobrador/a 1,51 2,98 4,44 5,95 7,43 8,91
Auxiliar en Ruta 1,51 2,98 4,44 5,95 7,43 8,91
Jefe/a de Tráfico 53,46 106,97 160,43 213,94 267,41 320,88
Encargado/a de Almacén 46,18 92,40 138,56 184,81 231,02 277,22
Jefe/a de Taller 54,90 109,79 164,74 219,63 274,55 329,42
Encargado/a o Contramaestre 49,11 98,22 147,39 196,52 245,64 294,75
Encargado/a General 48,53 97,01 145,57 194,08 242,62 291,11
Jefe/a de Equipo 1,62 3,21 4,84 6,47 8,07 9,68
Oficial/a de Primera 1,62 3,21 4,84 6,46 8,06 9,66
Oficial/a de Segunda 1,56 3,12 4,70 6,25 7,81 9,35
Oficial/a de Tercera 1,53 3,01 4,52 6,01 7,55 9,02
Mozo/a de Taller 1,51 2,97 4,48 5,98 7,49 8,93
Cobrador/a de facturas 44,98 89,93 134,95 179,91 224,87 269,84
Telefonista 44,98 89,93 134,95 179,91 224,87 269,84
Portero/a y Vigilante 44,77 89,49 134,26 179,01 223,77 268,50
Botones de 16 a 17 años 29,25 58,48 87,78 117,03 146,26 175,49
GRUPO 6.º- PERSONAL DE SERVICIOS AUXILIARES.
Sección 1.ª- Garajes.
Encargado/a General de Primera 50,63 101,22 151,90 202,50 253,11 303,72
Encargado/a de Segunda 47,89 95,81 143,69 191,62 239,52 287,42
Encargado/a de Almacén 46,57 93,14 139,72 186,29 232,85 279,45
Engrasador/a de Lavacoches 1,51 2,97 4,46 5,96 7,44 8,91
Guarda de Noche 1,51 2,97 4,46 5,96 7,44 8,91
Guarda de Día 1,51 2,97 4,46 5,96 7,44 8,91
Sección 2.ª- Estaciones de Lavado y Engrase.
Encargado/a de Primera 48,85 97,68 146,52 195,36 244,23 293,05
Encargado/a de Segunda 45,72 91,42 137,18 182,89 228,61 274,35
Engrasador/a 1,51 2,97 4,46 5,96 7,44 8,91
Mozo/a de Servicio 1,51 2,97 4,45 5,96 7,44 8,91
Jefe/a de Servicio 70,00 139,99 210,03 280,05 350,02 420,03
Inspector/a Principal 64,71 129,43 194,15 258,89 323,60 388,31
Ingeniero/a y Licenciado/a 69,84 139,65 209,49 279,32 349,13 418,98
Ingeniero/a Técnico/a y Auxiliar Titulado/a 52,16 104,33 156,52 208,71 260,88 313,05
Ayudante Técnico/a Sanitario 45,18 90,35 135,54 180,72 225,91 271,06
Jefe/a de Sección 55,34 110,66 166,03 221,35 276,70 332,03
Jefe/a de Negociado 52,85 105,68 158,50 211,33 264,18 317,03
Oficial/a de Primera 49,89 99,81 149,74 199,64 249,53 299,47
Oficial/a de Segunda 46,87 93,74 140,57 187,43 234,33 281,20
Auxiliar Administrativo/a 43,22 86,50 129,73 173,02 216,22 259,50
Aspirante de 16 y 17 años 31,94 63,91 95,86 127,80 159,78 191,72
Jefe/a de Tráfico de Primera 44,60 89,23 133,84 178,48 223,09 267,72
Jefe/a de Tráfico de Segunda 43,74 87,51 131,25 174,98 218,73 262,47
Jefe/a de Tráfico de Tercera 43,74 87,51 131,25 174,98 218,73 262,47
Conductor/a Mecánico/a 1,55 3,09 4,60 6,13 7,69 9,21
Conductor/a 1,53 3,02 4,52 6,01 7,55 9,04
Conductor/a de Motociclo y Furgoneta 1,45 2,87 4,33 5,79 7,23 8,67
Ayudante Técnico/a Sanitario 1,44 2,85 4,29 5,73 7,15 8,61
Mozo/a Especializado/a 1,44 2,85 4,29 5,73 7,15 8,61
Mozo/a de Carga y Descarga y Repartidor 1,44 2,85 4,29 5,73 7,15 8,61
Jefe/a de Taller 52,93 105,82 158,78 211,67 264,61 317,52
Encargado/a o Contramaestre 47,42 94,81 142,27 189,70 237,10 284,51
Encargado/a General 46,54 93,04 139,60 186,15 232,68 279,20
Encargado/a de Almacén 44,19 88,40 132,61 176,83 221,03 265,25
Jefe/a de Equipo 1,56 3,11 4,67 6,21 7,76 9,32
Oficial/a de Primera 1,56 3,11 4,66 6,21 7,76 9,30
Oficial/a de Segunda 1,53 3,03 4,54 6,05 7,60 9,10
Oficial/a de Tercera 1,45 2,87 4,33 5,79 7,23 8,67
Mozo/a de Taller 1,51 2,97 4,47 5,97 7,47 8,93
Cobrador/a de facturas 42,99 85,98 128,97 171,95 214,97 257,92
Telefonista 42,99 85,98 128,97 171,95 214,97 257,92
Portero/a 42,80 85,58 128,36 171,15 213,96 256,71
Vigilante 42,80 85,58 128,36 171,15 213,96 256,71
Botones de 16 y 17 años 27,28 54,56 81,82 109,11 136,39 163,67
Jefe/a de Tráfico 44,70 89,32 134,01 178,68 223,35 268,01
Inspector/a Visitador/a 44,13 88,28 132,39 176,53 220,66 264,80
Encargado/a de Almacén o Guardamueble 43,29 86,55 129,81 173,07 216,36 259,62
Capataz 1,53 3,02 4,49 5,98 7,51 9,00
Capitonista 1,48 2,92 4,36 5,84 7,29 8,74
Mozo/a Especialista 1,46 2,86 4,29 5,75 7,15 8,61
Mozo/a 1,45 2,86 4,28 5,73 7,14 8,61
Carpintero/a 1,46 2,88 4,32 5,79 7,22 8,67
Conductor/a Mecánico/a 1,56 3,10 4,59 6,13 7,68 9,21
Conductor/a 1,54 3,02 4,50 6,01 7,54 9,02
Conductor/a de Furgoneta y Motocicletas 1,46 2,88 4,32 5,79 7,22 8,67
Encargado/a General de Primera 48,63 97,29 145,89 194,55 243,14 291,81
Encargado/a de Segunda 45,89 91,83 137,70 183,67 229,56 275,47
Encargado/a de Almacén 44,61 89,24 133,83 178,48 223,08 267,71
Engrasador/a de Lavacoches 1,45 2,86 4,28 5,73 7,14 8,61
Guarda de Noche 1,45 2,86 4,28 5,73 7,14 8,61
Guarda de Día 1,45 2,86 4,28 5,73 7,14 8,61
Sección 2.ª- Estación de Lavado y Engrase.
Encargado/a de Primera 46,83 93,59 140,39 187,19 234,00 280,80
Encargado/a de Segunda 43,73 87,46 131,19 174,93 218,65 262,38
Engrasador/a 1,45 2,86 4,28 5,73 7,14 8,61
Mozo/a de Servicio 1,45 2,86 4,28 5,73 7,14 8,61
Conductor/a Perceptor/a 1,58 3,13 4,68 6,24 7,80 9,37
Encargado/a 50,63 101,23 151,89 202,49 253,10 303,72
Auxiliar Administrativo/a 45,26 90,46 135,72 180,98 226,21 271,44
Taquillero/a 1,57 3,13 4,69 6,24 7,81 9,37
Auxiliar de Aparcamiento 1,44 2,86 4,29 5,73 7,15 8,61
DIETAS NACIONALES AÑO 2009
LINEAS REGULARES DE VIAJEROS
Comida 12,28
Cena 9,87
Desayuno y Cama 8,42
Total Diaria 30,57
LINEAS DISCRECIONALES DE VIAJEROS
Comida 13,50
Desayuno y Cama 11,58
Total Diaria 38,58
LINEAS DISCRECIONALES DE MERCANCÍAS
Desayuno y Cama 10,26
Total Diaria 34,82
Art. 14.º- Valor mínimo hora presencia 4,42
Art. 22.º- Hora Extraordinaria 8,73
Art. 24.º- Hora Nocturna 1,19
Art. 27.º- Bolsa de Vacaciones 84,30
Art. 28.º- Plus del Conductor/a Perceptor/a 5,07
Art. 29.º- Quebranto de Moneda 20,56
Art. 30.º- Plus de Peligrosidad 2,51
Art. 31.º- Plus Nochebuena/Nochevieja 33,14
Art. 58.º- Plus de Toxicidad 78,07
Art. 60.º- Plus de Festividad (Navidad, Año Nuevo y Reyes = Art.º 62) 19,88
Art. 61.º- Plus de Turnidad 47,07
Art. 62.º- Plus de Nochebuena/Nochevieja 33,14
DIETAS INTERNACIONALES VIAJEROS Y MERCANCÍAS AÑO 2009
ALEMANIA Dieta completa 83,95 euros
Comida 28,21 euros
Cena 28,21 euros
Desayuno y Cama 27,53 euros
BÉLGICA Dieta completa 61,06 euros
Comida 20,43 euros
Cena 20,43 euros
Desayuno y Cama 20,20 euros
FRANCIA Dieta completa 49,47 euros
Comida 16,63 euros
Cena 16,63 euros
Desayuno y Cama 16,21 euros
HOLANDA Dieta completa 80,03 euros
Comida 26,25 euros
Cena 26,25 euros
INGLATERRA Dieta completa 61,64 libras
Comida 21,84 libras
Cena 21,84 libras
Desayuno y Cama 17,96 libras
ITALIA Dieta completa 56,28 euros
Comida 18,85 euros
Cena 18,85 euros
Desayuno y Cama 18,58 euros
MARRUECOS Dieta completa 47,20 euros
Comida 15,87 euros
Cena 15,87 euros
Desayuno y Cama 15,46 euros
PORTUGAL Dieta completa 40,05 euros
Comida 13,43 euros
Cena 13,43 euros
Desayuno y Cama 13,19 euros
SUIZA Dieta completa 85,93 euros
Comida 28,86 euros
Cena 28,86 euros
Desayuno y Cama 28,21 euros
2. Serán de aplicación al tiempo de trabajo efectivo la duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo prevista en el artículo 34 del Estatuto de los Trabajadores (RCL 1995, 997) y los límites establecidos para las horas extraordinarias en su artículo 35.
3. Los tiempos de presencia no podrán exceder en ningún caso de veinte horas semanales de promedio en un periodo de referencia de un mes y se distribuirán con arreglo a los criterios que se pacten colectivamente y respetando los periodos de descanso entre jornadas y semanal propios de cada actividad.
Salvo disposiciones específicas aplicables de conformidad con lo dispuesto en las subsecciones correspondientes de esta Sección, se deberá respetar en todo caso un descanso mínimo entre jornadas de diez horas, pudiéndose compensar las diferencias hasta las doce horas establecidas con carácter general, así como computar el descanso semanal de día y medio, en periodos de hasta cuatro semanas.
2. Las disposiciones del artículo 8 sobre tiempos de trabajo efectivo y de presencia serán de aplicación en el transporte por carretera a los trabajadores móviles, entendiendo por estos a cualquier trabajador que forma parte del personal que se desplaza y que está al servicio de una empresa que efectúa servicios de transporte.
A tal efecto, serán trabajadores móviles en el transporte por carretera los conductores, ayudantes, cobradores y demás personal auxiliar de viaje en el vehículo que realice trabajos en PAG. 16 10 FEBRERO 2010. - NÚM. 27 B. O. DE BURGOS B. O. DE BURGOS 10 FEBRERO 2010. - NÚM. 27 PAG. 17 relación con el mismo, sus pasajeros o su carga, tanto en las empresas del sector de transporte por carretera, ya sean urbanos o interurbanos y de viajeros o mercancías, como en las integradas en otros sectores que realicen tales actividades de transporte o alguna de las auxiliares anteriormente citadas.
3. Sin perjuicio de lo establecido en el artículo 8.1, se entienden comprendidos dentro del tiempo de trabajo efectivo los periodos durante los que el trabajador móvil no puede disponer libremente de su tiempo y tiene que permanecer en el lugar de trabajo dispuesto a realizar su trabajo normal, realizando las tareas relacionadas con el servicio, incluidos, en particular, los periodos de espera de carga y descarga cuando no se conozca de antemano su duración previsible.
4. Se entienden comprendidos dentro del tiempo de presencia, sin perjuicio de lo establecido en el artículo 8.1, los periodos distintos de las pausas y de los descansos, durante los que el trabajador móvil no lleva a cabo ninguna actividad de conducción u otros trabajos y no está obligado a permanecer en su lugar de trabajo, pero tiene que estar disponible para responder a posibles instrucciones que le ordenen emprender o reanudar la conducción o realizar otros trabajos.
En particular, siempre que concurran las circunstancias anteriores y, conforme a lo señalado, no constituyan una pausa o un descanso, serán considerados tiempo de presencia los siguientes periodos:
a) Los periodos durante los cuales el trabajador acompañe a un vehículo transportado en transbordador o tren.
b) Los periodos de espera en fronteras o los causados por las prohibiciones de circular. El trabajador móvil deberá conocer de antemano los periodos señalados en los párrafos a) y b) y su previsible duración. A tal fin, salvo que en los convenios colectivos sectoriales de ámbito estatal se acuerden otros términos y condiciones, el empresario comunicará al trabajador por cualquier medio admitido en derecho la existencia y duración previsible de los indicados periodos con anterioridad a la partida. En caso contrario, esos periodos serán considerados como de tiempo de trabajo efectivo.
c) Las dos primeras horas de cada periodo de espera de carga o de descarga. La tercera hora y siguientes se considerarán tiempo de trabajo efectivo, salvo que se conozca de antemano su duración previsible en las condiciones pactadas en los convenios colectivos de ámbito estatal o, en su defecto, de ámbito inferior.
d) Los periodos de tiempo en los que un trabajador móvil que conduce en equipo permanezca sentado o acostado en una litera durante la circulación en el vehículo.
5. Los periodos de tiempo de presencia indicados en el apartado 4 de este artículo se computarán para determinar el límite de horas semanales que se establece en el artículo 8.3.
No obstante, el periodo de un mes que se toma como referencia en el indicado artículo 8.3, podrá ampliarse hasta un máximo de dos meses mediante convenio colectivo sectorial de ámbito estatal, siempre que dicha ampliación se fundamente en la existencia de razones objetivas o técnicas o de organización del trabajo, tales como el carácter internacional de los servicios de transporte.
1. Sin perjuicio del respeto a la duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo prevista en el artículo 34 del Estatuto de los Trabajadores y a los periodos mínimos de descanso diario y semanal, previstos en este Real Decreto con el fin de proteger la salud y la seguridad de los trabajadores móviles y la seguridad vial, cuando mediante convenio colectivo o, en su defecto, acuerdo entre la empresa y los representantes de los trabajadores, se hubiera establecido la distribución irregular de la jornada a lo largo del año, la duración del tiempo de trabajo efectivo de los trabajadores móviles no podrá superar las cuarenta y ocho horas semanales de promedio en cómputo cuatrimestral ni exceder en ningún caso de las sesenta horas semanales.
El periodo de referencia de cuatro meses establecido en el párrafo anterior podrá ser ampliado hasta un máximo de seis meses mediante convenio colectivo sectorial de ámbito estatal, siempre que dicha ampliación se fundamente en la existencia de razones objetivas o técnicas o de organización del trabajo.
2. Cuando, sin tener la calificación de trabajador nocturno conforme a lo previsto en el artículo 36.1 del Estatuto de los Trabajadores, un trabajador realice trabajo nocturno, su jornada de trabajo diaria no podrá exceder de diez horas por cada periodo de veinticuatro.
3. En el tiempo de trabajo de los trabajadores móviles se incluirán todas las horas trabajadas para uno o más empresarios en el periodo considerado. A tal efecto el empresario solicitará por escrito al trabajador el cómputo de tiempo de trabajo efectuado para otros empresarios. El trabajador facilitará estos datos por escrito.
4. Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 11, los trabajadores móviles interrumpirán con un periodo de descanso la jornada continuada que exceda de seis horas consecutivas. La pausa será de duración no inferior a treinta minutos. Cuando el tiempo total de trabajo sea superior a nueve horas diarias, la pausa será, como mínimo, de cuarenta y cinco minutos.
Las fracciones en que, en su caso, se dividan estos periodos no podrán tener una duración inferior a quince minutos, salvo en aquellas rutas de transporte regular de viajeros cuyo recorrido no exceda de cincuenta kilómetros.
5. El empresario será responsable de llevar un registro del tiempo de trabajo de los trabajadores móviles. Este registro se conservará, al menos, durante tres años después de que finalice el periodo considerado. El empresario estará obligado a facilitar a los trabajadores móviles que así lo soliciten una copia del registro de las horas trabajadas.
1. Los periodos máximos de conducción diarios y semanales y los descansos mínimos entre jornadas y semanal de los conductores de transportes interurbanos deberán respetar los límites establecidos en el Reglamento (CE) número 561/2006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006 (LCEur 2006, 798), relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera y por el que se modifican los Reglamentos (CEE) número 3821/85 (LCEur 1985, 1329) y (CE) número 2135/98 del Consejo (LCEur 1998, 3255) y se deroga el Reglamento (CEE) 3820/85 del Consejo (LCEur 1985, 1328).
La jornada de trabajo en los transportes urbanos podrá iniciarse o finalizarse, tanto en los centros de trabajo como en alguna de las paradas efectuadas por los servicios.__