Source: http://www.beck-online.cz/bo/chapterview-document.seam?documentId=onrf6mjzhezv6ojnge
Timestamp: 2020-07-08 23:15:55+00:00
Document Index: 56563575

Matched Legal Cases: ['§ 1', '§ 4', '§ 4', '§ 4', '§ 4', '§ 4', '§ 4', '§ 4', '§ 4', '§ 2', 'zákona č. 51', 'zákona č. 104', '§\n13']

9/1993 Sb. - Beck-online
9/1993 Sb.: 13. 8. 1993 - 31. 12. 2002
Č Á S T P R V N Í. Základní ustanovení (§ 1-4)
Č Á S T D R U H Á. Orgány Českých drah (§ 4a-4h)
Č Á S T T Ř E T Í. Hospodaření Českých drah (§ 4i-4k)
Č Á S T Č T V R T Á. Vztah ministerstva dopravy k Českým dráhám (§ 4l)
Č Á S T P Á T Á. Přechodná a závěrečná ustanovení (§ 4m-5)
9/1993 Sb. znění účinné od 13. 8. 1993 do 31. 12. 2002
zákonem č. 212/1993 Sb.
Zřizují se České dráhy se sídlem v Praze.
České dráhy jsou právnickou osobou, která se zapisuje do obchodního rejstříku.
České dráhy jsou nástupnickým subjektem státní organizace Československé státní dráhy. 1 Na České dráhy přecházejí v rozsahu stanoveném zvláštním zákonem 2 práva a povinnosti státní organizace Československé státní dráhy, které vyplývají z mezinárodních smluv a z členství této státní organizace v mezinárodních organizacích.
Práva a povinnosti z pracovněprávních a jiných vztahů státní organizace Československé státní dráhy přecházejí v rozsahu stanoveném zvláštním zákonem 2 na České dráhy.
Základním předmětem činnosti Českých drah je přeprava osob a věcí na celostátních dráhách 3 a provoz celostátních drah.
Provozem celostátních drah se pro účely tohoto zákona rozumí souhrn činností, které zabezpečují provoz vozidla na železniční dopravní cestě celostátních drah (dále jen "železniční dopravní cesta").
České dráhy jsou oprávněny zřizovat a využívat bez povolení železniční telekomunikační síť a železniční telekomunikační zařízení.
Železniční dopravní cestou se pro účely tohoto zákona rozumí cesta určená k dopravě železničními kolejovými vozidly a pevná železniční zařízení, nutná pro zabezpečení pohybu železničních kolejových vozidel a zařízení, sloužící kzajištění bezpečnosti železničního provozu.
Orgány Českých drah (§ 4a-4h)
Správní radu tvoří třináct členů jmenovaných a odvolávaných vládou na návrh ministra dopravy.
Členství ve správní radě je veřejnou funkcí. 4 V souvislosti s jejím výkonem přísluší členům správní rady přiměřená odměna, jejíž výši určí vláda.
Člen správní rady je povinen zachovávat mlčenlivost, zdržet se jakéhokoliv jednání, které by mohlo vést ke střetu zájmu osobního se zájmy Českých drah, a nesmí zneužívat informace nabyté v souvislosti s výkonemfunkce ve prospěch vlastní nebo jiné osoby.
rozhodovat o výši přídělu do rezervního fondu Českých drah, jakož i o zřízení dalších fondů, 5
další otázky, které jsou správní radě vyhrazeny tímto zákonem․
Správní rada předkládá vládě prostřednictvím ministra dopravy ke schválení projekt organizačně právního uspořádání činností Českých drah a projekty záměrů privatizace částí majetku Českých drah (dále jen "projekt transformace Českých drah").
Generální ředitel je povinen poskytnout na žádost správní radě veškeré informace a doklady o činnosti Českých drah, jakož i další potřebnou součinnost pro vypracování projektu transformace Českých drah.
Generální ředitel je statutárním orgánem Českých drah, jenž řídí činnost Českých drah a jedná jejich jménem.
Generální ředitel rozhoduje o všech záležitostech Českých drah, pokud nejsou tímto zákonem vyhrazeny do působnosti správní rady nebo ministerstva dopravy.
Generální inspektor je dozorčím a kontrolním orgánem Českých drah.
Generální inspektor řídí činnost generální inspekce dle statutu, organizačního řádu a zmocnění generálního ředitele.
Generálního inspektora jmenuje a odvolává správní rada.
Hospodaření Českých drah (§ 4i-4k)
Na České dráhy se vztahují právní předpisy upravující postavení a právní poměry státního podniku 6 přiměřeně, pokud tento zákon nestanoví jinak.
České dráhy hospodaří ve dvou účetně a finančně oddělených okruzích, a to v okruhu železniční dopravní cesty a v okruhu přepravních a ostatních výkonů.
Prostředky účetně a finančně odděleného okruhu železniční dopravní cesty nelze převádět do okruhu přepravních a ostatních výkonů.
České dráhy sestavují roční účetní závěrku a analytické členění hospodaření podle účetně a finančně oddělených okruhů v termínu obvyklém pro předkládání státních účetních výkazů.
České dráhy jsou povinny zajistit účetní závěrky a zveřejnění jejich údajů. 7
České dráhy umožní na základě smlouvy užívání železniční dopravní cesty jiným osobám oprávněným podnikat ve veřejné železniční dopravě při splnění podmínek stanovených právními předpisy pro provozování celostátních drah. 8
Cena za užívání železniční dopravní cesty se sjednává podle cenových předpisů. 9
Vztah ministerstva dopravy k Českým dráhám (§ 4l)
Ministerstvo dopravy má práva a povinnosti zakladatele v oblasti privatizace Českých drah. 10
Ministerstvo dopravy stanoví tarif jízdného a přepravného pro přepravu pracovníků Českých drah a pracovníků ministerstva dopravy, podílejících se na zabezpečení činnosti Českých drah, poživatelů důchodů, kteří pracovali v oblasti dopravy, jakož i jejich rodinných příslušníků.
Přechodná a závěrečná ustanovení (§ 4m-5)
Zákon č. 625/1992 Sb., o zániku státní organizace Československé státní dráhy.
§ 2 odst. 1 zákona č. 51/1964 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 104/1974 Sb.
Přehled souvislostí Verze(2) Předpis zrušen (2) Články (2) Novelizováno (2) Dokumenty EU (2) Aktuální k datu Historie Editorial Záložky
Souvislosti k 9/1993 Sb. bez vazby na §
13.08.1993 - 31.12.2002 01.01.1993 - 12.08.1993
Council Regulation (EEC) No 2183/78 of 19 September 1978 laying down uniform costing principles for railway undertakings (Rada Evropské unie, Nařízení, 31978R2183)