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Timestamp: 2017-02-26 06:58:11
Document Index: 391461529

Matched Legal Cases: ['Artículo 5', 'artículo 17', 'Artículo 8', 'artículo 17', 'artículo 10', 'artículo 17', 'artículo 11', 'artículo 17', 'artículo 26', 'artículo 17', 'artículo 17', 'Artículo 27', 'artículo 13', 'artículo 39', 'artículo 13', 'artículo 148']

Ley 10/2008, de 9 de diciembre, de Carreteras de Castilla y León (Vigente hasta el 27 de Diciembre de 2009).
Publicado en BOCL núm. 249 de 26 de Diciembre de 2008 y BOE núm. 15 de 17 de Enero de 2009
Vigencia desde 27 de Diciembre de 2008. Esta revisión vigente desde 27 de Diciembre de 2008 hasta 27 de Diciembre de 2009
La red de carreteras de titularidad de la Comunidad de Castilla y León
Redes de carreteras de entidades locales
Comisión de Carreteras de Castilla y León
TÍTULO II. Régimen de las carreteras
CAPÍTULO I. Planificación, Estudios y Proyectos
Plan Regional de Carreteras
Planes Provinciales de Carreteras
Estudios de carreteras
Aprobación de los estudios, anteproyectos y proyectos
Nuevas carreteras y variantes
Información oficial y pública
CAPÍTULO II. Construcción y financiación
CAPÍTULO III. Explotación
Explotación de la carretera
Áreas de servicio de titularidad pública
TÍTULO III. Uso y Defensa de las Carreteras
CAPÍTULO I. Limitaciones a la propiedad
Zonas de la carretera
Zona de afección
Línea límite de edificación
Publicidad en las carreteras
CAPÍTULO II. Uso de la carretera
Limitaciones a la circulación
Utilización especial de una carretera
TÍTULO IV. Travesías y tramos urbanos
Delimitación de travesías
Proyectos de travesías
Cesión a los Ayuntamientos
Prescripción de las infracciones y sanciones
Actualización de sanciones
Catálogo de carreteras autonómicas
L 5/2014, de 11 Sep., CA Castilla y Léon (medidas para la reforma de la Administración) Ocultar / Mostrar comentarios Artículo 5 redactado por el número 1 del artículo 17 de la Ley [CASTILLA Y LEÓN] 5/2014, de 11 septiembre, de medidas para la reforma de la Administración de la Comunidad de Castilla y León («B.O.C.L.» 19 septiembre).
Artículo 8 redactado por el número 2 del artículo 17 de la Ley [CASTILLA Y LEÓN] 5/2014, de 11 septiembre, de medidas para la reforma de la Administración de la Comunidad de Castilla y León («B.O.C.L.» 19 septiembre).
Número 3 del artículo 10 redactado por el número 3 del artículo 17 de la Ley [CASTILLA Y LEÓN] 5/2014, de 11 septiembre, de medidas para la reforma de la Administración de la Comunidad de Castilla y León («B.O.C.L.» 19 septiembre).
Número 3 del artículo 11 redactado por el número 4 del artículo 17 de la Ley [CASTILLA Y LEÓN] 5/2014, de 11 septiembre, de medidas para la reforma de la Administración de la Comunidad de Castilla y León («B.O.C.L.» 19 septiembre).
Número 3 del artículo 26 redactado por el número 5 del artículo 17 de la Ley [CASTILLA Y LEÓN] 5/2014, de 11 septiembre, de medidas para la reforma de la Administración de la Comunidad de Castilla y León («B.O.C.L.» 19 septiembre).
Disposición final tercera redactada por el número 6 del artículo 17 de la Ley [CASTILLA Y LEÓN] 5/2014, de 11 septiembre, de medidas para la reforma de la Administración de la Comunidad de Castilla y León («B.O.C.L.» 19 septiembre).
DL 3/2009 de 23 Dic. CA Castilla y León (medidas de impulso de las actividades de servicios) Ocultar / Mostrar comentarios Artículo 27 redactado por número uno del artículo 13 de DL [CASTILLA Y LEÓN] 3/2009, 23 diciembre, de Medidas de Impulso de las Actividades de Servicios en Castilla y León («B.O.C.L.» 26 diciembre).
Letra g) del número 3 del artículo 39 redactada por número dos del artículo 13 de DL [CASTILLA Y LEÓN] 3/2009, 23 diciembre, de Medidas de Impulso de las Actividades de Servicios en Castilla y León («B.O.C.L.» 26 diciembre).
La Constitución Española, establece en su artículo 148.1.5.ª que las Comunidades Autónomas podrán asumir competencias en materia de carreteras cuando su itinerario, sin ser de interés general, se desarrolle íntegramente en el territorio de la respectiva Comunidad.
El Estatuto de Autonomía de Castilla y León atribuye a la Comunidad Autónoma competencia exclusiva en materias de carreteras cuyo itinerario se desarrolle íntegramente en el territorio de la Comunidad, así como la potestad legislativa en materias de su competencia exclusiva.
En ejercicio de dicha competencia exclusiva fue dictada la Ley 2/1990 de 16 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León. Esta Ley diseñó su régimen regulador, amparando y tutelando la planificación, proyección, construcción, conservación, uso y explotación de las carreteras que, con itinerario incluido íntegramente en el territorio de la Comunidad, no forman parte de la Red de Interés General del Estado.
La experiencia adquirida a lo largo de estos años, el desarrollo del Plan Regional Sectorial de Carreteras, las nuevas circunstancias apreciadas y la evolución del papel desempeñado por las carreteras como infraestructura del transporte determinante del desarrollo socioeconómico hacen necesario revisar y actualizar el régimen vigente en la materia y, en concreto, la Ley 2/1990, de 16 de marzo.
Esta nueva Ley de Carreteras trata de regular los variados aspectos del servicio viario mediante normas que responden tanto a las nuevas exigencias técnicas como a las actuales demandas de los usuarios.
Un aspecto novedoso son los preceptos introducidos en materia de financiación de carreteras, los cuales, además de la financiación tradicional, posibilitan legalmente los mecanismos concesionales con vistas a la construcción y explotación de carreteras por los particulares, así como las aportaciones de recursos públicos para reducir o suprimir las tarifas que constituyen la contraprestación de los servicios que vayan a prestar las sociedades concesionarias.
En materia de planes, estudios de planeamientos y proyectos se establece la necesaria coordinación con los instrumentos de planeamiento urbanístico y con las actividades de esta clase que realizan otras administraciones públicas.
Finalmente, debe destacarse que en esta nueva regulación es criterio básico el respeto a la autonomía y competencia de las entidades locales, que debe conjugarse con las atribuciones de planificación y coordinación que corresponden a la administración de la Comunidad de Castilla y León.