Source: http://docplayer.fi/3278922-Alusten-sahkoasennukset.html
Timestamp: 2017-06-26 04:31:36+00:00
Document Index: 19929645

Matched Legal Cases: ['kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko\n', 'kko ', 'KKO\n', 'KKO ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ', 'kko ']

1 1 (50) Antopäivä: Voimaantulopäivä: Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 15 :n 3 momentti ja 23 :n 1 momentti Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/45/EY (32009L0045); EUVL L 163, , s. 1, sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 2010/36/EU (32010L0036); EUVL L 162, , s. 1 Kumoaa määräyksen: Liikenteen turvallisuusviraston määräys alusten sähköasennuksista ( , TRAFI/22294/ /2011) Alusten sähköasennukset SISÄLTÖ I LUKU I LUKU YLEISTÄ MÄÄRÄYKSEN TARKOITUS MÄÄRITELMÄT MÄÄRÄYKSEN SOVELTAMISALAAN KUULUVAT ALUKSET MUIDEN SÄÄNNÖSTEN TAI MÄÄRÄYSTEN SOVELTAMISALAAN KUULUVAT ALUKSET YLEISTÄ Sähköasennusten hyväksyminen Sähköasennusten turvallisuus Sähkönjakelujärjestelmät Sähkölaitteiden valinta Sähköasennuksia koskevia erinäisiä vaatimuksia Päätaulujen, jakokeskuksien ja käynnistimien mekaaniset rakenteet Maadoitus Merkinnät SÄHKÖJÄRJESTELMÄT Sähköenergian pääsähkölähde sekä sähkön laatu Sähköenergian hätäsähkölähteet Sähkönjakelu Maasyöttö ja sähkönsyöttö aluksesta toiseen Virtapiirien suojaus Kaapelointi SÄHKÖLAITTEET Päätaulujen, jakokeskusten ja käynnistimien laitteet Akut ja akkutilat Järjestelmät Tarkastus ja kunnossapito III LUKU OLEMASSA OLEVIEN ALUSTEN SÄHKÖASENNUKSET YLEISTÄ Sähköasennuksia koskevat tiedot Sähköasennusten turvallisuus Liikenteen turvallisuusvirasto PL 320, Helsinki puh , faksi Y-tunnus / r2 2 (50) 1.3 Sähköasennuksia koskevia erinäisiä vaatimuksia Maadoitus Merkinnät SÄHKÖJÄRJESTELMÄT Sähköenergian pääsähkölähde Sähköenergian hätäsähkölähteet kansainvälisen liikenteen lastialuksilla, joiden bruttovetoisuus on alle Sähköenergian hätäsähkölähteet muissa kuin kohdassa 2.2 tarkoitetuissa aluksissa Sähkönjakelu Maasyöttö Virtapiirien suojaus Kaapelointi SÄHKÖLAITTEET Päätaulujen, jakokeskusten ja käynnistimien laitteet Akut ja akkutilat Järjestelmät IV LUKU VOIMAANTULO LIITELUETTELO Liite 1 Liite 2 Liite 3 Liite 4 Liite 5 Liite 6 Liite 7 Sähkölaitteiden kotelointi 43 Sähkölaitteiden ympäristön lämpötila-alueet.45 Ulkoisen maadoitusjohtimen poikkipinta-alan riippuvuus laitteeseen virtaa syöttävästä kaapelista 46 Pelkästään johdon oikosulkusuojana toimivan sulakkeen suurin nimellisvirta suhteessa johtimen poikkipinta-alaan..47 Kaapelissa sallittu jatkuva nimellisvirta kaapelin poikkipinta-alan, lämpötilan ja kaapelimateriaalin mukaan.48 Päätaulujen ja jakokeskusten kiskojen ja eristämättömien johtojen mitoitus.49 Kaapelien kiinnityskohtien väli vaakasuorassa asennuksessa 503 3 (50) I LUKU YLEISTÄ 1 MÄÄRÄYKSEN TARKOITUS Tällä määräyksellä Liikenteen turvallisuusvirasto antaa aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009) 15 :n 3 momentin ja 23 :n 1 momentin nojalla alusten sähköasennuksia koskevat tarkemmat määräykset non-solas-direktiivin (2009/45/EY) täytäntöönpanemiseksi ennen 1 päivää heinäkuuta 1998 rakennetuille C- ja D- luokkaan kuuluville matkustaja-aluksille ja tarkemmat tekniset määräykset muille tämän määräyksen soveltamisalaan kuuluville aluksille mainitun lain 5 :ssä säädettyjen yleisten turvallisuusvaatimusten täyttämiseksi ja alusturvallisuuden kannalta riittävän tason varmistamiseksi. 2 MÄÄRITELMÄT Sen lisäksi, mitä aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009) määritelmiä koskevassa 2 :ssä säädetään, tässä määräyksessä tarkoitetaan: 1) uudella aluksella alusta, joka on rakennettu 1 päivänä tammikuuta 2013 tai sen jälkeen; 2) aluksella, joka on rakennettu alusta, jonka köli on laskettu tai joka on ollut vastaavassa rakennusvaiheessa; 3) vastaavalla rakennusvaiheella vaihetta, jolloin: a) määrätyksi alukseksi tunnistettava rakentaminen on aloitettu; ja b) kyseisen aluksen kokoaminen on aloitettu, ja se käsittää vähintään 50 tonnia tai yhden prosentin kaikkien rakennusaineiden arvioidusta kokonaismäärästä pienemmän luvun mukaisesti; 4) olemassa olevalla aluksella alusta, joka ei ole uusi alus; 5) kaikilla aluksilla uusia ja olemassa olevia aluksia; 6) pääsähkölähteellä päätaulua syöttävää generaattorikoneistoa, jolla syötetään sähköä aluksen normaaliin toimintaan ja asumiseen tarvittaville laitteille; 7) hätäsähkölähteellä hätätaulua syöttävää sähkölähdettä, jolla syötetään sähköä aluksen hätätilanteessa tarvittaville laitteille päätaulun syötön häiriintyessä; 8) väliaikaisella hätäsähkölähteellä hätätilannekäyttöä varten asennettua akustoa, joka toimii pää- ja hätäsähkölähteen syötön katketessa automaattisesti; 9) vaarattomalla jännitteellä jännitettä, joka ei ole ihmiselle vaarallinen. Jännite on vaaraton, jos muuntajien, muuttajien ja muiden jännitteen alentamiseen tarkoitettujen laitteiden käämit ovat sähköisesti erillisiä ja jos näiden laitteiden tai sähkölähteiden alennettu jännite ei ylitä: a) tasavirralla 50 V napojen välillä; tai b) vaihtovirralla 50 V tehollisena vaiheiden välillä tai vaiheiden ja rungon välillä; 10) erittäin tärkeällä laitteella laitetta, jonka normaalista toiminnasta riippuvat aluksen turvallinen kulku ja aluksessa olevien ihmisten turvallisuus ja joka on olennainen aluksen toiminnalle. Erittäin tärkeitä laitteita ovat: - peräsinkoneisto; - säätölapapotkurin pumput ja säätöjärjestelmä; - propulsiolle välttämättömien pää- ja apukoneiden polttoainesyöttö-, polttoöljyventtiilien jäähdytys-, voiteluöljy- ja jäähdytyspumput, polttoöljyn viskositeetin säätölaitteet sekä mahdolliset muut apulaitteet; - höyrykattiloiden syöttövesi-, kondenssivesi-, polttoaine-, voiteluöljy- ja jäähdytysvesipumput sellaisessa aluksessa, jossa on höyryturbiinit ja apuhöyrykattiloiden vastaavat pumput, jos höyryä käytetään erittäin tärkeissä laitteissa sekä muut tarpeelliset apulaitteet;4 4 (50) - pää- ja hätäsähkölähteet ja sähkön jakeluun liittyvät laitteet; - ruoripotkurijärjestelmä, joka on aluksen ainoa propulsio- ja ohjailujärjestelmä ja siihen liittyvät voiteluöljy-, hydrauliikka- ja jäähdytysvesipumput sekä mahdolliset muut apulaitteet; - kone- ja kattilahuoneiden tuulettimet; - vesitiiviit ovet; - palo- ja sammutusjärjestelmät; - kulkuvalot; - radiolaitteet; - navigointilaitteet ja -järjestelmät; - sisäiset yhteydenpitolaitteet; - paloilmaisin- ja hälytyslaitteet; - koneiston hälytys- ja kaukovalvontalaitteet ja hätäpysäytyslaitteet; - räjähdysvaarallisten tilojen tuulettimet; - paloturvallisuuteen liittyvät laitteet; - palopumput; - tyhjennyspumput; - hätävalaistus; - hengenpelastuslaitealueiden valaistus; 11) tärkeällä laitteella laitetta, jonka ei välttämättä tarvitse olla jatkuvasti toiminnassa aluksen normaalissa toiminnassa, mutta jota ajoittain tarvitaan ylläpitämään alukselle tarpeellisten laitteiden toimintaa. Tärkeitä laitteita ovat: - vinssit ja ankkurit; - polttoaineensiirtopumput; - käynnistysilmakompressorit; - tyhjennys-, painolasti- ja heeling-pumput; - voiteluöljynsiirtopumput; - ohjailupotkurimoottorit; - taavetit; 12) vähemmän tärkeällä laitteella muita kuin kohdissa 10 ja 11 mainittuja laitteita; 13) kansainvälisellä liikenteellä liikennettä ulkomaan satamien tai Suomen ja ulkomaan satamien välillä; 14) kotimaanliikenteellä liikennettä kotimaan satamien välillä; kotimaanliikenteeseen rinnastetaan liikenne Saimaan kanavan ja siihen välittömästi liittyvien Venäjän vesialueiden kautta Viipuriin sekä liikenne Vihrevojn ja Viipurin välillä; 15) lossilla ohjausköyden tai sitä korvaavan Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymän muun laitteiston ohjaamaa lauttaa; 16) ammattivenemääräyksellä Liikenteen turvallisuusviraston antamaa voimassa olevaa määräystä ammattiveneiden turvallisuudesta; 17) Pohjoismaisella venenormistolla Pohjoismaiden merenkulkuviranomaisten ja Det Norske Veritaksen yhteistyönä kehitettyjä sääntöjä alle 15 metrin pituisten ammattiveneiden turvallisuudesta.5 5 (50) 3 MÄÄRÄYKSEN SOVELTAMISALAAN KUULUVAT ALUKSET 3.1 Tätä määräystä sovelletaan enintään 500 V järjestelmällä varustettaviin aluksiin. Yli 500 V järjestelmällä varustettaviin aluksiin sovelletaan vastaavia hyväksytyn luokituslaitoksen laatimia voimassa olevia sääntöjä. 3.2 Tämän määräyksen II luvun vaatimuksia sovelletaan seuraaviin uusiin aluksiin: 1) kansainvälisen liikenteen lastialukseen, jonka bruttovetoisuus on alle 500; 2) kotimaanliikenteen alukseen, jonka pituus on vähintään 24 metriä; 3) kotimaanliikenteen alukseen, jonka pituus on alle 24 metriä ja johon ei sovelleta ammattivenemääräystä; sekä 4) kalastusalukseen, jonka pituus on alle 24 metriä ja johon ei sovelleta ammattivenemääräystä. 3.3 Lisäksi II luvun vaatimuksia sovelletaan alukseen tehtävään uuteen asennukseen, jolla korvataan vanha asennus tai jolla alukseen asennetaan uusi järjestelmä. 3.4 Tämän määräyksen III luvun vaatimuksia sovelletaan seuraaviin olemassa oleviin aluksiin: 1) kansainvälisen liikenteen lastialukseen, jonka bruttovetoisuus on alle 500; 2) non-solas-direktiivin soveltamisalaan kuuluvaan kotimaan matkoilla liikennöivään C- ja D-luokan matkustaja-alukseen, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja joka on rakennettu ennen 1 päivää heinäkuuta 1998; 3) kotimaanliikenteen alukseen, jonka pituus on vähintään 24 metriä; 4) kalastusalukseen, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja joka on rakennettu ennen 1 päivää tammikuuta 1999; 5) kotimaanliikenteen alukseen, jonka pituus on vähintään 15 metriä mutta alle 24 metriä ja johon ei sovelleta ammattivenemääräystä; 6) kalastusalukseen, jonka pituus on vähintään 15 metriä mutta alle 24 metriä ja johon ei sovelleta ammattivenemääräystä; 7) kotimaanliikenteen alukseen, jonka pituus on alle 15 metriä ja johon ei sovelleta ammattivenemääräystä eikä Pohjoismaista venenormistoa; sekä 8) kalastusalukseen, jonka pituus on alle 15 metriä ja johon ei sovelleta ammattivenemääräystä eikä Pohjoismaista venenormistoa. 3.5 Tätä määräystä ei sovelleta: 1) kalastusalukseen, jonka pituus on alle 10 metriä eikä kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivään kalastusalukseen, jonka pituus on alle 12 metriä; 2) alukseen, jonka sähköasennukset ovat hyväksytyn luokituslaitoksen luokittamat; 3) aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009) 3 :n 3 ja 4 momentissa mainittuihin aluksiin; eikä 4) vuokraveneisiin. 3.6 Kaikkien kansainvälisen liikenteen säiliöalusten, joiden bruttovetoisuus on alle 500 sekä kaikkien kotimaanliikenteen säiliöalusten sähköasennusten tulee täyttää rakennusaikaansa vastaavat SOLAS-yleissopimuksessa säiliöaluksille asetetut vaatimukset. Tässä yhteydessä säiliöaluksella tarkoitetaan lastialusta, joka on rakennettu ja joka soveltuu palavien nesteiden kuljettamiseen irtolastina, ja palavilla nesteillä nesteitä, joiden leimahduspiste on enintään +60 o C (suljetun astian menetelmä) määritettynä hyväksytyllä leimahduspistekojeella ja joiden Reid-höyrynpaine on pienempi kuin vastaava ilmanpaine.6 6 (50) 3.7 Ammattivenemääräystä vastaavien aiemmin käytössä olleiden säännösten tai Pohjoismaisen venenormiston mukaisesti rakennetun kalastusaluksen tai kotimaanliikenteessä liikennöivän aluksen sähköasennusten on täytettävä rakennusaikaansa vastaavat kyseisissä säännöksissä tai venenormistossa asetetut vaatimukset. Kyseiseen alukseen tehtävään uuteen asennukseen, jolla korvataan vanha asennus tai jolla alukseen asennetaan uusi järjestelmä, sovelletaan kuitenkin tämän määräyksen II luvun tai voimassa olevan ammattivenemääräyksen vaatimuksia. 3.8 Liikenteen turvallisuusvirasto voi sallia myös muun kuin tässä määräyksessä edellytetyn järjestelyn soveltamisen aluksessa, jos se on todennut, että järjestelyllä saavutetaan ainakin vastaava turvallisuustaso kuin mitä tässä määräyksessä vaaditaan. Laivanisännän tai hänen edustajansa on esitettävä Liikenteen turvallisuusvirastolle riittävä kirjallinen selvitys siitä, että järjestely täyttää ainakin tässä määräyksessä vaaditun turvallisuustason. 3.9 Liikenteen turvallisuusvirasto voi hyväksyä, että määräyksen soveltamisalaan kuuluviin aluksiin sovelletaan tämän määräyksen sijasta vastaavia hyväksytyn luokituslaitoksen laatimia voimassa olevia sääntöjä. 4 MUIDEN SÄÄNNÖSTEN TAI MÄÄRÄYSTEN SOVELTAMISALAAN KUULUVAT ALUKSET 4.1 SOLAS-yleissopimuksen (SopS 11/1981) soveltamisalaan kuuluvan aluksen sähköasennusten tulee täyttää SOLAS-yleissopimuksessa ja siihen tehdyissä muutoksissa niille asetetut vaatimukset. 4.2 Non-SOLAS-direktiivin (2009/45/EY) soveltamisalaan kuuluvien kotimaan matkoilla liikennöivien kaikkien A- ja B-luokan matkustaja-alusten sekä 1 päivänä heinäkuuta 1998 tai sen jälkeen rakennettujen C- ja D-luokan matkustaja-alusten sähköasennusten ja huollon on oltava hyväksytyn luokituslaitoksen sääntöjen mukaiset. 4.3 Kalastusalusdirektiivin (97/70/EY) soveltamisalaan kuuluvan 1 päivänä tammikuuta 1999 tai sen jälkeen rakennetun kalastusaluksen sähköasennusten tulee täyttää kalastusalusdirektiivissä ja siihen myöhemmin tehdyissä muutoksissa niille asetetut vaatimukset. 4.4 Erikoisaluksen sähköasennusten tulee täyttää erikoisalussäännöstössä (IMO:n päätöslauselmat A.534(13) ja MSC.266(84)) niille asetetut vaatimukset Liikenteen turvallisuusviraston antaman voimassa olevan erikoisalusten turvallisuutta koskevan määräyksen mukaisesti.7 7 (50) II LUKU UUSIEN ALUSTEN SÄHKÖASENNUKSET 1 YLEISTÄ 1.1 Sähköasennusten hyväksyminen Hyväksymishakemus Uuden aluksen, korjattavan aluksen, ulkomailta hankitun tai kauppa-alukseksi muutettavan aluksen sähköasennuksia koskeva hyväksymishakemus on toimitettava Liikenteen turvallisuusvirastolle hyvissä ajoin ennen aluksen suunniteltua käyttöön ottamista. Hakemuksessa on esitettävä aluksen käyttötarkoitus, liikennealue ja muut asennusten kannalta olennaiset tiedot Hyväksymishakemukseen liitettävät tiedot Hyväksymishakemukseen on liitettävä seuraavat asiakirjat ja muut tiedot: 1) sähkönjakelun lohkokaavio, josta on ilmettävä sähkönjakelujärjestelmä, jakeluverkosto, oikosulkulaskelmat yli 100 kva generaattoriliitännöille, energiatasolaskelmat sekä päälaitteiden tiedot (mm. valmistaja, tyyppi, teho ja hyväksynnät); 2) päätaulun, hätätaulun ja jakokeskusten käyttölaitteiden sijoitukset, kiskojen rakenteet ja mitoitukset sekä nousujohtokaaviot, joihin sisältyvät kuluttajatiedot, liitäntätehot, nimellisvirrat, kaapelityypit ja koot, käytetyt mitoituskertoimet ja pääkomponenttien tiedot (mm. valmistaja, tyyppi, mitoitusarvot, asetusarvot ja hyväksynnät); 3) kaaviot, joista on ilmettävä laitteiden sijoitukset, sähkönsyötöt, kaapeleiden tyypit ja koot, päälaitteiden tyypit ja hyväksynnät sekä päälaitteiden tiiviysluokat - erittäin tärkeiden laitteiden sähkökaaviot; - polttoöljypumppujen ja tuulettimien hätäpysäytyskaaviot; - akku- ja UPS-järjestelmien kaaviot ja kapasiteettilaskelmat; - lataus- ja invertterijärjestelmien kaaviot; - hätävalaistuskaaviot ja valaisinsijoitukset; - valaistuskaaviot ja valaisinsijoitukset sekä valaistuslaskelmat tai tarkastelu (kansilla, lastitiloissa, miehistö- ja matkustajatiloissa, työtiloissa, koneistotiloissa); - kulku- ja merkkivalojen kaaviot; - paristottoman puhelimen ja hätäviestintälaitteiden kaaviot; - yleishälytysjärjestelmän kaaviot; - maistasyöttöjärjestelmä; sekä - kaiutinjärjestelmän kaaviot; 4) selvitykset - EX-tilojen (räjähdysvaarallisten tilojen) sähkölaitteiden asennuksesta; - maadoituksen periaatteesta; - sähkönlaadusta, esim. sähköisen propulsion aiheuttamana; - suurimman kuluttajan käynnistyksestä aiheutuvasta jännitteen alenemasta; - alle 50 V järjestelmän jännitteen suurimmasta mahdollisesta alenemasta; - testiohjelmasta; sekä - suunnittelijan ja asentajan pätevyyksistä; 5) konevalvontajärjestelmästä seuraavat tiedot - pääkone- ja apukoneautomatiikan yleiskaavio, josta on ilmettävä kauko-ohjaus, hätäpysäytysjärjestelmät sekä koko järjestelmän päälaitteiden tiedot, hyväksynnät, sähkönsyötöt ja kaapelointiperiaate;8 8 (50) - koneiston ja järjestelmien automatiikan yleiskaavio (block diagram), josta on ilmettävä järjestelmän päälaitteiden tiedot, hyväksynnät ja sähkönsyötöt; - pääkoneen, apukoneen sekä järjestelmien valvonnan hälytyspisteluettelo (asetukset ja raja-arvot); sekä - komponenttiluettelo. Piirustukset, kaaviot, suunnitelmat, laskelmat, taulukot ja muut selvitykset on toimitettava kolmena kappaleena. Tiedoksi lähetettävät laite-esitteet toimitetaan yhtenä kappaleena. Samassa piirustuksessa voidaan esittää useampiakin asioita, jos se voidaan tehdä selkeästi. 1.2 Sähköasennusten turvallisuus Sähköasennukset on suunniteltava ja toteutettava siten, että niistä ei aiheudu kenenkään hengelle, terveydelle eikä omaisuudelle vaaraa. Sähköasennuksissa on noudatettava hyvää sähköteknistä suunnittelu- ja asennustapaa Sähkölaitteiden korjaus- ja huoltotöiden sekä asennusten toteuttamisesta säädetään sähköturvallisuuslaissa (410/1996). 1.3 Sähkönjakelujärjestelmät Aluksessa voidaan käyttää seuraavia sähkönjakelujärjestelmiä: 1) 3-vaihe-vaihtovirtajärjestelmä - 3-johdin eristetty järjestelmä (L1/L2/L3/PE) (verkko IT tai TT); - 4-johdin järjestelmä, jossa nollajohdin on maadoitettu runkoon, mutta runkoa ei käytetä paluujohtimena (L1/L2/L3/N/PE) (verkko TN-S); tai - 3-johdin järjestelmä, jossa nollajohdin on maadoitettu runkoon ja runkoa käytetään paluujohtimena, mutta ei käytetä järjestelmissä (L1/L2/L3/PEN) 2) 1-vaihe-vaihtovirta- tai tasavirtajärjestelmä - 2-johdin eristetty järjestelmä (L1/L2/PE); - 2-johdin järjestelmä, jossa toinen johdin on maadoitettu runkoon (L1/N/PE); tai - 1-johdin järjestelmää, jossa on käytetty runkopaluuta, voidaan käyttää paikallisasennuksissa, kuten käynnistysmoottoreissa, katodisuojauksissa ja muissa vastaavissa asennuksissa (L1/PEN).9 9 (50) Laitteita ja järjestelmiä saa syöttää enintään taulukon mukaisilla jännitteillä. Korkeampia jännitteitä voidaan käyttää erityistapauksissa, kuten seuraavissa järjestelmissä: - koneistoissa, joiden teho sitä vaatii; - erityislaitteissa (mm. radio- ja käynnistyslaitteet) ja erikoistyökaluissa. Laitteen käyttötarkoitus tasavirta 1-vaihe 3-vaihe Voima- ja lämmityslaitteet ja yleiskäyttöön tarkoitetut pistorasiat. Valaistus-, viestintä-, komento- ja ilmoituslaitteet sekä muut käyttölaitteet. 250 V 250 V 500 V 250 V 250 V - Syöttö kannettavalle sähkölaitteelle Yleisesti sekä kattiloissa ja tankeissa käytettävä käsikäyttöinen laite. Käyttämällä eristävää muuntajaa, joka on tarkoitettu yksittäiselle laitteelle. Tämän järjestelmän molemmat johdot on eristettävä rungosta. 50 V 50 V V - Käytettäessä laitetta, joka on suojaeristetty. 50 V Kolmivaiheisissa vaihtovirtajärjestelmissä on laitteet kytkettävä siten, että normaalioloissa eri vaihevirtojen keskinäinen ero ei ole yli 15 %. 1.4 Sähkölaitteiden valinta Erittäin tärkeiden sähkölaitteiden, -rasioiden ja niiden asennusmateriaalien on oltava voimassa olevien laivastandardien (standardisarja IEC 60092) mukaisia tai hyväksytyn luokituslaitoksen hyväksymiä. Muut sähkölaitteet ja niiden asennusmateriaalit voivat olla IEC-laivastandardin tai jonkin muun eurooppalaisen laivastandardin mukaisia tai hyväksytyn luokituslaitoksen sääntöjen mukaisia. Sähkölaitteiden on oltava aluskäyttöön sopivia Laitteiden materiaalit ja asennustavat on valittava siten, että sähkökemiallisia pareja ei synny.10 10 (50) 1.5 Sähköasennuksia koskevia erinäisiä vaatimuksia Sähkölaitteet on asennettava ja kaapeloitava siten, että sähkömagneettiset häiriöt eivät haittaa laitteiden toimintaa Sähkölaitteet on sijoitettava siten, että ohjauslaitteiden sekä kaikkien huoltoa, tarkastusta ja vaihtoa vaativien osien luokse on helppo päästä Aluksella on oltava erittäin tärkeille sähkölaitteille riittävä määrä varaosia, ottaen huomioon aluksen liikennealue ja miehitys Aluksen tiloihin asennettavien sähkölaitteiden kotelointiluokan on oltava vähintään tämän määräyksen liitteen 1 mukainen Sähkölaitteiden kiinnittäminen palaville nesteille tarkoitettujen säiliöiden seiniin tai alle 75 mm etäisyydelle niistä on kielletty Sähkölaitteet on rakennettava toimimaan tämän määräyksen liitteen 2 mukaisissa lämpötiloissa. Jos laitteiden sijaintipaikan määräämät rajalämpötilat oleellisesti ylitetään tai alitetaan, on laitteisiin mahdollisesti tehtävä muutoksia. Sähkölaitteiden on toimittava 15 asteen kallistumalla. Lisäksi on huomioitava laitevalmistajan antamat käyttö- ja varastointiohjeet Päätaulujen taakse ja eteen lattialle on asennettava eristematto tai lattiassa on käytettävä eristävää materiaalia käyttöjännitteen ollessa yli 50 V. 1.6 Päätaulujen, jakokeskuksien ja käynnistimien mekaaniset rakenteet Koteloiden ja taulujen on oltava metallista valmistettuja. Asuintiloissa ja konetiloissa valaistusjärjestelmään kuuluvien ohjauskytkinten, pistorasioiden ja haaroitusten kotelot voivat olla lujasta, paloa hidastavasta aineesta valmistettuja. Asuintiloissa ja kuivissa tiloissa jakokeskukset voivat olla lujasta, paloa hidastavasta aineesta valmistettuja Alumiinisten koteloiden on oltava veden ja säänvaihtelut kestäviä ja ne on asennettava siten, että ne eivät muodosta sähköparia Jakokeskukset, joiden luo ulkopuoliset henkilöt pääsevät, on varustettava lukittavilla ovilla. Keskukset on voitava avata samalla avaimella Koteloiden ja taulujen ovet, joiden pinta-ala on yli 1 m 2, on voitava lukita aukioloasentoon Pää- ja hätätaulut on varustettava eristemateriaalilla päällystetyllä kiinnipitokaiteella Samassa taulussa tai kotelossa olevat seuraavat järjestelmät on erotettava palamattomalla aineella erillisiksi kennoiksi: 1) päätaulussa asennettujen generaattorien virtapiirit, poikkeuksena generaattoreiden yhteinen ohjauspaneeli; 2) hätätaulussa asennettujen generaattorien, akustojen ja muiden vastaavien sähkölähteiden eri virtapiirit; 3) pää- ja hätätaulussa erijännitteiset jakelukentät; sekä 4) erilliset jakokeskukset. Kennojen väliset kiskojen ja kaapelien läpiviennit voivat olla valmistettuja paloa hidastavasta aineesta.11 11 (50) 1.7 Maadoitus Kaikki jännitteelle alttiit metallirakenteet, jotka eivät ole virtapiirin osia, kuten koneiden, laitteiden ja valaisimien rungot ja kotelot, on maadoitettava erikseen, jos niitä ei ole asennettu siten, että niillä on sähköinen tai galvaaninen kosketus aluksen runkoon Seuraavia laitteita ei tarvitse maadoittaa edellyttäen, että sähkömagneettisia häiriötä ei synny: 1) sähkölaitteita, joita syötetään vaarattomalla jännitteellä; 2) sähkölaitteiden osia, jotka on kiinnitetty johtamattomalle alustalle ja eristetty virrallisista ja maadoitetuista osista siten, että ne eivät voi tulla jännitteisiksi; 3) laakeripesiä, jotka on eristetty vuotovirroilta; 4) sähkölaitteita, joiden syöttöjännite on alle 250 V, ja jotka saavat syöttönsä oman erotusmuuntajan kautta; eikä 5) suojaeristettyjä sähkölaitteita Erillismaadoitus toteutetaan käyttäen erillistä ruuvia. Maadoitusjohtimen on oltava merkitty keltavihreäksi (ke-vi). Kiinteä sähkölaite voidaan myös maadoittaa syöttökaapelin maadoitusjohtimella Käytettäessä maadoitukseen syöttökaapelin erityistä johdinta, se on yhdistettävä maadoituslaitteeseen sähkölaitteen rungon sisällä Ulkoisella maadoitusjohtimella tehtävässä maadoituksessa on käytettävä monisäikeistä kuparijohdinta. Maadoitusjohtimen poikkipinnan on oltava vähintään tämän määräyksen liitteen 3 mukainen. Navigointi- ja radiolaitteiden maadoituksessa on noudatettava valmistajan ohjeita Jos maadoitus tehdään syöttökaapelin erikoisjohtimella, on tämän johtimen poikkipinnan oltava syöttökaapelin johtimen nimellispoikkipinnan suuruinen kaapelilla, jonka poikkipinta on enintään 16 mm 2. Erikoisjohtimen on oltava vähintään 16 mm 2 niillä kaapeleilla, joiden poikkipinta on yli 16 mm 2 mutta enintään 35 mm². Erikoisjohtimen on oltava puolet yli 35 mm² kaapelin poikkipinta-alasta Siirrettävät ja irrotettavat sähkölaitteet on maadoitettava syöttökaapeliin maadoitusjohtimella Koteloiden ja taulujen ovet on maadoitettava, jos niihin on asennettu sähkölaitteita Alukseen on asennettava ukkosenjohdatin, jos aluksen rungon sähkönjohtavuus tai aluksen laitteet niin edellyttävät. Asennuksessa on noudatettava IEC-standardia siihen tehtyine muutoksineen.12 12 (50) 1.8 Merkinnät Sähkölaitteet on merkittävä pysyvillä kilvillä, joista laitteet voidaan helposti tunnistaa. Kilpien on oltava yhdenmukaisia piirustusten kanssa. Kytkinlaitteiden asennot on merkittävä. Tekstityksessä on käytettävä aluksen työkieltä. Hätätilanteessa käytettävät tai erityistä opastusta edellyttävät laitteet on varustettava riittävillä varoitus- ja opastuskilvillä Ohjauskojeista, käyttölaitteista, tauluista ja jakokeskuksista lähtevät kaapelit on merkittävä Päätaulujen ja jakokeskusten kilpiin on merkittävä jännitteet ja syöttölähteet Päätaulujen ja jakokeskusten syöttölaitteet on merkittävä kilvillä, joista ilmenevät käyttökohteet Järjestelmien johdonsuojakatkaisijoita, kytkinvarokkeita sekä sulakkeita varten on oltava tiedot, joista ilmenevät järjestelmän nimellisvirta, lähtevän kaapelin koko sekä itse suojalaitteen nimellisvirtakoko ja ylivirta-asettelu. Nämä tiedot on oltava ko. järjestelmän taulussa tai keskuksessa Ohjaus- ja valvontakaapeleissa sekä niiden johdoissa on oltava riittävät merkinnät, jotta ne voidaan tunnistaa piirustuksista.13 13 (50) 2 SÄHKÖJÄRJESTELMÄT 2.1 Sähköenergian pääsähkölähde sekä sähkön laatu Kansainvälisen liikenteen lastialukset, joiden bruttovetoisuus on alle 500 sekä kotimaanliikenteen matkustaja-alukset, joiden pituus on vähintään 24 metriä, ja joissa sähköenergia on ainoa voimanlähde aluksen turvallisuudelle ja kuljettamiselle olennaisten aputoimintojen ylläpitämiseksi, on varustettava kahdella tai useammalla pääsähkölähteellä. Pääsähkölähteiden tehon on oltava riittävä ylläpitämään mainittuja toimintoja, vaikka yksi näistä lähteistä on epäkunnossa. Pääsähkölähteellä (generaattorikoneistolla) on oltava oma itsenäinen voimakone Kotimaanliikenteen lastialukset, joiden pituus on vähintään 24 metriä sekä kotimaanliikenteen matkustaja-alukset, joiden pituus on alle 24 metriä, ja joissa sähköenergia on ainoa voimanlähde aluksen turvallisuudelle ja kuljettamiselle olennaisten aputoimintojen ylläpitämiseksi, on varustettava kahdella tai useammalla pääsähkölähteellä. Pääsähkölähteiden tehon on oltava riittävä ylläpitämään mainittuja toimintoja, vaikka yksi näistä lähteistä on epäkunnossa. Yksi pääsähkölähteistä voi olla kuljetuskoneiston käyttämä Muut kuin kohdissa ja mainitut alukset, joissa sähköenergia on ainoa voimanlähde aluksen turvallisuudelle ja kuljettamiselle olennaisten aputoimintojen ylläpitämiseksi, on varustettava vähintään yhdellä pääsähkölähteellä, jonka tehon on oltava riittävä ylläpitämään mainittuja toimintoja Aluksen pääsähkölähteen ja muuntajien tehojen on oltava riittävät kuljetuskoneiston ja akseliston käyttönopeudesta ja kierrosluvusta riippumatta: 1) syöttämään kaikkia erittäin tärkeitä ja tärkeitä laitteita, joiden oletetaan olevan yhtäaikaisesti käytössä täydellä potkurikäytöllä sekä syöttämään suurinta mahdollista vaadittua valaistusta; 2) käynnistämään suurimman sähkömoottorin suurimmalla käynnistysvirralla ja kaikkein vaikeimmissa käynnistysoloissa. Tällöin ei saa esiintyä jännitteen eikä taajuuden alenemista, joka voisi aiheuttaa tahdista putoamisen, generaattorin käyttömoottorin pysähtymisen tai käytössä olevien koneiden ja kojeiden tahattoman irrottautumisen verkosta; sekä 3) varmistamaan matkustaja-aluksessa asumiseen liittyvien vähimmäistarpeiden, kuten ruuan valmistamisen, jäähdytyslaitteiden toiminnan, tuuletuksen sekä saniteetti- ja makeavesijakelujärjestelmän toiminnan Jos pääsähkölähde on generaattori, jonka jännite on yli 50 V, on sen syöttöjännitteen säätimen oltava automaattitoiminen ja sen on pystyttävä: 1) tyhjäkäynnillä ja täydellä kuormalla sekä kaikilla mahdollisesti esiintyvillä tehokertoimilla ylläpitämään jännitteen taso 97,5-102,5 % nimellisjännitteestä päätaulun kiskostolla; 2) rajoittamaan jännitevaihtelu päätaulun virtakiskoilla -15 %:sta +20 %:iin nimellisjännitteestä suurimmilla normaalikäytössä esiintyvillä tehon ja virran vaihteluilla ja palautumaan alakohdan 1) mukaiseen tilaan 2 sekunnin kuluessa (ei koske vauriotilanteita); sekä 3) generaattorin voimakoneen kierroslukusäätimen on pystyttävä ylläpitämään taajuus % nimellistaajuudesta tasaisella kuormalla; ja % nimellistaajuudesta vaihtelevalla, lyhytaikaisella kuormalla.14 14 (50) Jos aluksen sähkölaitteiden toimintaan käytetään ainoastaan akustoa, on sen toimittava ilman uudelleen lataamista 3 tunnin ajan ja ylläpidettävä akuston jännitettä purkausjakson ajan nimellisjännitteen 12 % poikkeaman rajoissa. Uudelleen lataus saa kestää korkeintaan 10 tuntia, jolloin samanaikaisesti on turvattava aluksella tarvittavien sähkölaitteiden sähkönsaanti Vaihtovirran jännitteen aallonmuodosta yhteenlaskettu harmoninen (THD) särö ei saa ylittyä 5 % verrattuna perusaaltoon Kytkentäjärjestelmä: 1) kotimaanliikenteen matkustaja-aluksella, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja jossa on ajoittain miehittämätön koneistotila, on generaattorikoneisto varustettava automaattisella tahdistusjärjestelmällä siten, että varageneraattori käynnistyy automaattisesti ja kytkeytyy päätauluun ja että aluksen kuljettaminen ja ohjaus on edelleen mahdollista sekä olennaiset aputoiminnot käynnistyvät uudelleen automaattisesti; 2) jos pääsähkölähteet eivät sovellu rinnakkaiskäyttöön yhteiseen kiskoon kytkettyinä, on käytettävä kytkentäjärjestelmää, jolla ehkäistään rinnakkaiskäyttö. Kuorma on voitava siirtää nopeasti toisesta lähteestä toiseen; 3) jos vaihtovirtageneraattorit toimivat rinnakkain, on päätauluun asennettava tahdistuslaite; 4) jos aluksella on automaattitahdistus, on varalla oltava lisäksi käsitahdistus; 5) vaihtovirtageneraattorien rinnakkaiskäytössä - tehon ja loistehon jakautumisen on oltava vakaa eri kuormituksilla; - generaattorin virranylitys ei saa olla yli 20 % nimellisvirrastaan; sekä - voimakoneiden kierroslukusäätimien ominaisuuksien on oltava sellaiset, että eri generaattoreiden antamat tehot rinnakkaiskäytön aikana jakaantuvat suhteessa kunkin generaattorin nimellistehoon; 6) tasavirtageneraattoreiden voimakoneiden kierroslukusäätimien on jaettava eri generaattoreiden antamat tehot rinnakkaiskäytön aikana suhteessa kunkin generaattorin nimellistehoon. 2.2 Sähköenergian hätäsähkölähteet Hätäsähkölähteen ja siihen liittyvän hätätaulun on sijaittava koneistotilojen ulkopuolella, ylimmän kokonaisen kannen yläpuolella helppopääsyisessä tilassa törmäyslaipion peräpuolella. Tätä vaatimusta ei tarvitse noudattaa, jos alus on suunniteltu siten, että siinä on kaksi täysin redundanttia koneistotilaa, jotka erottaa toisistaan ainakin yksi vesitiivis ja palonkestävä osasto ja kaksi laipiota, tai saman turvallisuustason takaava vaihtoehtoinen rakenne, ja että kummassakin koneistotilassa on ainakin yksi generaattori ja siihen liittyvät sähkönjakelun keskukset ja laitteet Hätäsähkölähteen on oltava riittävä syöttämään: 1) hätävalaistusta pelastusveneiden, -lauttojen, valmiusveneiden, pelastamislaitteiden (MOR, means of rescue) ja vesillelaskulaitteiden sijoituspaikoilla kannella sekä niiden vesillelaskualueilla seuraavissa aluksissa: - kotimaanliikenteen aluksessa, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500, vähintään 3 tunnin ajan;15 15 (50) - kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivässä matkustaja-aluksessa, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 500, vähintään 3 tunnin ajan; - kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivässä matkustaja-aluksessa, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 500, vähintään 2 tunnin ajan; - kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivässä matkustaja-aluksessa, jonka pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 500, vähintään 1 tunnin ajan; - kansainvälisessä liikenteessä sekä kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivässä lastialuksessa, joiden pituus on vähintään 24 metriä ja bruttovetoisuus alle 500, vähintään 3 tunnin ajan; - kotimaanliikenteen liikennealueella II liikennöivässä lastialuksessa, jonka pituus on vähintään 24 metriä, vähintään 2 tunnin ajan; sekä - kotimaanliikenteen liikennealueella I liikennöivässä lastialuksessa, jonka pituus on vähintään 24 metriä, vähintään 1 tunnin ajan; 2) hätävalaistusta aluksen sisätiloissa: - työskentely- ja asuntotilojen kulkuteillä, portaikoissa ja uloskäynneissä sekä henkilöitä kuljettavissa hisseissä; - koneistotiloissa ja pääsähkölaitetiloissa sekä niiden valvontatiloissa; - kaikilla valvonta-asemilla, jokaisella pää- ja hätätaululla ja radiolaitteiden käyttöpaikoilla; - kaikissa palomiehen varusteiden varastointipaikoissa; - peräsimen ohjailupaikoissa; sekä - hätätyhjennyspumpuilla, hätäpalopumpuilla, sprinkleripumpuilla sekä niiden käynnistyspaikoilla ja venttiilien ohjauspaikoilla, seuraavissa aluksissa: - kansainvälisen liikenteen lastialuksessa, jonka bruttovetoisuus on alle 500; - kotimaanliikenteen liikennealueella III liikennöivässä lastialuksessa, jonka pituus on vähintään 24 metriä; - kotimaanliikenteen lastialuksessa, jonka bruttovetoisuus on vähintään 500; sekä - kotimaanliikenteen matkustaja-aluksessa; 3) seuraavia laitteita ja järjestelmiä, jos näitä laitteita tai järjestelmiä koskevat määräykset edellyttävät ko. laitteen tai järjestelmän syötön hätäsähkölähteestä: - merenkulkuvalot; - kaikki hätätilanteen vaatimat sisäiset yhteydenpitolaitteet; - navigointi- ja radiolaitteet; - palonhavaitsemis- ja hälytyslaitteet; - päivämerkinantolamppu; - aluksen äänimerkinantolaite; - kaikki hätätilanteessa vaaditut sisäiset hälytykset; - sähkötoiminen hätäpalopumppu; - sprinklerijärjestelmä ja sen automaattinen pumppu; - konevoimalla toimivien vesitiiviiden ovien ohjaukset (puolen tunnin ajan); - konevoimalla toimivien vesitiiviiden ovien asento-osoitukset ja hälytykset;16 16 (50) - koneistotilojen kiinteät sammutusjärjestelmät ja niiden pumput; - koneiston hälytysjärjestelmät; sekä - taavetit Hätäsähkölähteiden on pystyttävä syöttämään kaikkia kohdan alakohdissa 2 ja 3 tarkoitettuja laitteita, ottaen huomioon laitteiden edellyttämän samanaikaisen toiminnan: 1) Itämerellä kansainvälisen liikenteen lastialuksessa vähintään 12 tunnin ajan ja muussa kansainvälisessä liikenteessä olevassa lastialuksessa vähintään 18 tunnin ajan; 2) kotimaanliikenteen aluksessa liikennealueella III vähintään 12 tunnin ajan; 3) kotimaanliikenteen aluksessa liikennealueella II vähintään 6 tunnin ajan; sekä 4) kotimaanliikenteen aluksessa liikennealueella I vähintään 3 tunnin ajan Hätäsähkölähteenä voi olla joko generaattori tai akusto Jos hätäsähkölähde on generaattori: 1) sen on oltava sellaisella sopivalla voimakoneella käyvä, jolla on erillinen polttoainevarasto. Polttoaineen leimahduspiste (suljetun astian menetelmä) ei saa tällöin olla pienempi kuin +43 o C; 2) sen on matkustaja-aluksessa käynnistyttävä automaattisesti pääsähkölähteen sähköntuoton häiriintyessä ja automaattisesti kytkeydyttävä 45 sekunnin kuluessa hätätauluun, jolloin kohdassa mainittujen toimintojen on automaattisesti siirryttävä hätäsähkölähteen syöttöön. Yli 250 matkustajan matkustaja-aluksella on oltava kohdan mukainen väliaikainen hätäsähkölähde. Lastialuksella voi olla käsikäyttöinen käynnistysjärjestelmä täydennettynä kohdan ja mukaisella väliaikaisella hätäsähkölähteellä; 3) sen on käynnistyttävä kohdan mukaisesti; sekä 4) sen on oltava toiminnaltaan kohdassa tarkoitetun pääsähkölähteen mukainen Hätägeneraattori ja hätätaulu on sijoitettava samaan tilaan Jos hätäsähkölähde on akusto: 1) sen on toimittava ilman uudelleen latausta purkausajan ja pystyttävä ylläpitämään akuston jännitettä purkausjakson ajan nimellisjännitteen 12 % poikkeaman rajoissa; 2) sen on automaattisesti kytkeydyttävä hätätauluun pääsähkölähteen syötön katketessa; sekä 3) sen uudelleen lataus saa kestää korkeintaan 10 tuntia Väliaikaisena hätäsähkölähteenä on oltava hätätilannekäyttöä varten asennettu akusto, jonka on toimittava ilman uudelleen latausta purkausajan ja kyettävä ylläpitämään akuston jännitettä purkausjakson ajan nimellisjännitteen 12 % poikkeaman rajoissa. Akuston kapasiteetin on oltava riittävä siten, että pää- tai hätäsähkölähteen syötön katketessa saadaan automaattisesti sähköenergiaa puoleksi tunniksi ainakin seuraaviin toimintoihin: 1) kohdan alakohdissa 1 ja 2 tarkoitettuihin hätävalaistuksiin; sekä 2) kohdassa alakohdassa 3 mainittujen vesitiiviiden ovien toimintaan, ei kuitenkaan yhtä aikaa, jos aluksella ei ole ko. järjestelmissä itsenäisesti toimivaa varajärjestelmää.17 17 (50) Väliaikainen hätäsähkölähde on sijoitettava koneistotilojen ulkopuolelle, ylimmän kokonaisen kannen yläpuolelle sekä törmäyslaipion peräpuolelle Normaalikäytössä hätätaulua syötetään päätaulusta yhdysjohdolla, joka on päätaulussa suojattava ylikuormitusta ja oikosulkua vastaan ja joka hätätaulussa automaattisesti kytkeytyy irti kun sähköenergian päälähteessä on häiriö. Jos hätätaulusta voi syöttää päätauluun, on yhdysjohto hätätaulussa suojattava oikosulkua vastaan Järjestelmän edellyttämä hätäsyöttö voidaan toteuttaa ko. järjestelmään kuuluvalla erillisellä syöttöjärjestelyllä, jos se täyttää tämän määräyksen asennusvaatimukset. Hätävalaistuksen yhteydessä sallitaan ko. valaisimen yhteyteen asennettu akku, joka voi saada latauksensa aluksen pääsähkölähteestä Ro-ro-matkustaja-aluksessa on oltava kiinteä lisähätävalaistus kaikissa matkustajien yleisissä tiloissa ja käytävissä. Lisähätävalaistuksen on toimittava vähintään 3 tuntia kaikkien muiden sähkölähteiden mentyä epäkuntoon ja kaikissa kallistumistilanteissa. Valaistuksen on oltava sellainen, että poistumisteille pääsy on selvästi nähtävissä. Lisäksi kannettava ja ladattava paristokäyttöinen lamppu on sijoitettava jokaisen henkilöstötilan käytävään, virkistystilaan ja jokaiseen miehitettyyn työtilaan, paitsi jos ko. tiloihin on asennettu kiinteä lisähätävalaistus. 2.3 Sähkönjakelu Sähkönjakelussa erittäin tärkeän ja tärkeän laitteen yksittäisen virtapiirin vika ei saa vaarantaa muiden laitteiden sähkönsaantia Pääsähkölähteet on liitettävä kukin erikseen päätauluun Erittäin tärkeitä laitteita, tärkeiden laitteiden moottoreita, joiden liitäntäteho on yli 0,5 kw sekä yli 10 A laitteita on syötettävä päätaulusta tai jakokeskuksesta erikseen omalla vain tähän tarkoitukseen varatulla syöttökaapelilla Hätätaulua on normaalioloissa syötettävä päätaulusta Peräsinkoneiston sähkönjakelu: 1) sähköisen tai sähköhydraulisen peräsinkoneiston jokaista erillistä käyttökoneistoa on syötettävä erikseen pää- tai hätätaulusta omalla, vain tähän tarkoitukseen varatulla syöttökaapelilla; sekä 2) järjestelmää voidaan syöttää pää- tai hätätaululta yhdellä syöttökaapelilla, jos aluksessa on sähköverkosta riippumaton varaohjailujärjestelmä Ohjauspiirien sähkönjakelu (mukaan lukien merkki- ja lamppupiirit): 1) ohjauspiirit on haaroitettava pääpiiristä; 2) tärkeiden ja vähemmän tärkeiden laitteiden ohjauspiirejä, joilla on vaaraton jännite, voidaan syöttää erikseen seuraavin edellytyksin - ohjauspiirin syötön on tultava samasta osasta päätaulua kuin itse laitteen pääsyöttö; - kunkin laitteen ohjauspiirillä on oltava erillinen ylivirtasuojaus; sekä - kukin kytkin on varustettava varoituskilvellä, joka velvoittaa katkaisemaan myös ohjauspiirin pääpiirin huoltotöiden ajaksi Merenkulkuvalojen kytkintaulua on syötettävä päätaulusta tai jakokeskuksesta erikseen omalla, vain tähän tarkoitukseen varatulla syöttökaapelilla. Merenkulkuvalojen kytkintaulua on voitava syöttää hätätaulusta tai hätäjakokeskuksesta erikseen omalla, vain tähän tarkoitukseen varatulla syöttökaapelilla. Kytkintaulussa on oltava au-18 18 (50) tomaattinen tai käsikäyttöinen vaihtokytkin, jolla valitaan toinen syöttölinjoista (pääverkko tai hätäverkko) Jokaista valaistuskeskusta on syötettävä erikseen päätaulusta Valaistuskeskuksesta voidaan syöttää vähemmän tärkeää alle 2,0 kw laitetta ja hytissä olevaa erillistä lämmitintä 10 A nimellisvirtaan asti. 2.4 Maasyöttö ja sähkönsyöttö aluksesta toiseen Yli 63 A maasyöttö on varustettava omalla kotelolla, jossa on oikosulku- ja ylivirtasuoja Enintään 63 A maasyöttöön voidaan käyttää yksiasentoista pistorasiaa tai pistotulppaa kotelon sijasta. Virtapiiri on suojattava oikosulku- ja ylivirtasuojilla Vaihto- ja lukitusjärjestelmä on järjestettävä siten, että maaverkkoon ei voida jatkuvasti syöttää sähköä aluksen generaattoreista Jos maasyötön jännite ylittää 50 V, aluksen runko on maadoitettava maissa olevaan syöttökeskukseen, ellei muilla järjestelyillä saavuteta vastaavaa turvallisuutta Aluksessa on oltava maasyötön virrankatkaisija Aluksessa on oltava mittari tai merkkilamppu, joka osoittaa milloin maasyöttö on jännitteellinen Aluksessa on oltava vaihejärjestyksen osoitin, jos väärä kytkentä on mahdollista Toisesta aluksesta saatu sähkön syöttö on toteutettava kuten maasyöttö Jos toiseen alukseen syötetään sähköä, on käytettävä erillistä liitäntää, jolla on omat oikosulku- ja ylivirtasuojat. Yli 16 A liitäntä on tehtävä virrattomassa tilassa Liitännän vieressä on oltava ohjekyltti, josta ilmenevät liitäntäohjeet, nimellisvirta, -jännite ja -taajuus. 2.5 Virtapiirien suojaus Asennukset on suojattava ylivirroilta ja oikosuluilta siten, että syöttöpiiri on toimintakuntoinen oikosulun jälkeen. Suojalaitteen on pystyttävä katkaisemaan oikosulku ja antamaan täysi ja selektiivinen suoja, jolla varmistetaan toiminnan jatkuvuus vikatilanteessa erottamalla viallinen osa Kukin erillinen virtapiiri on varustettava kytkimellä sekä oikosulku- ja ylivirtasuojalla kussakin eristetyssä vaiheessa, ellei tässä määräyksessä muuta edellytetä. Johdonsuojakatkaisijoita käytettäessä kytkintä ei edellytetä Kaikkien suojalaitteiden katkaisukyvyn on vastattava vähintään oikosulkuvirtaa, joka voi katkaisuhetkellä esiintyä virtapiirissä Kunkin suojalaitteen ja kytkimen sulkeutumiskyvyn on oltava vähintään sama kuin oikosulkuvirta, joka virtapiirissä voi esiintyä. Vaihtovirtaverkossa tämä oikosulkuvirta on suurimman mahdollisen epäsymmetrisen oikosulkuvirran huippuarvo Ellei tässä määräyksessä muuta edellytetä, ylivirtasuojaa ei saa asettaa toimimaan yli kaapelien nimellisvirran. Sulakkeet on mitoitettava korkeintaan 100 % kaapelien nimellisvirroista. Laitteen ylivirtasuoja ei saa olla suurempi kuin laitteen nimellisvirta.19 19 (50) Poikkeuksia ovat kohdan alakohdassa 4 mainitut generaattorit ja kohdan alakohdassa 2 mainitut moottorit Ylivirtasuojausta ei tarvita moottoreilla tai muilla laitteilla, joilla ylivirtasuojaus sisältyy ohjauslaitteistoon, jolloin virtapiirien oikosulkusuojana käytetyt sulakkeet voidaan mitoittaa suuremmiksi kuin täysi kuormitusvirta, mutta ei suuremmaksi kuin käynnistysvirtojen kannalta on välttämätöntä. Edellä mainittu koskee myös saman järjestelmän yhteiselle kytkintaululle tulevien moottoreiden ja laitteiden syöttöpiirejä, jos ylivirtasuojaus sisältyy ohjauslaitteistoon. Edellytyksenä on, että ylivirtasuojien laukaisuvirtojen summa ei ylitä 100 % syöttökaapelin nimellisvirrasta Jos sulake on johdon ainoa ylivirtasuoja, kuormitusvirta saa olla enintään sulakkeen nimellisvirran suuruinen Pelkästään johdon oikosulkusuojana toimivan sulakkeen nimellisvirta saa olla enintään tämän määräyksen liitteen 4 mukainen, jos virtapiirissä on erillinen ylivirtasuoja. Liitteen taulukko on suuntaa antava. Sulakkeen ominaisuudet ja kaapelin oikosulkukestoisuus on aina tarkistettava. Lisäksi on huomioitava kaapeliasennuksen mekaaninen ja terminen vaikutus Ei johtavarunkoisissa aluksissa, joiden pääjännite on enintään 50 VDC, riittää yli- ja oikosulkuvirran suojaamiseen plusnavan katkaisu Generaattorin suojaus 1) Generaattorilla, jota ei ole tarkoitettu rinnakkaiskäyttöön, on oltava ylikuormitus- ja oikosulkusuojat. 2) Vaihtovirtageneraattorin hetkellisen ja jatkuvan oikosulkuvirran on oltava riittävän suuri verrattuna järjestelmän johdonsuojakatkaisijoiden ja sulakkeiden laukaisuarvoihin niin, että katkaisijat ja sulakkeet toimivat luotettavasti oikosulun sattuessa missä tahansa verkon osassa. Jatkuva oikosulkuvirta ei saa normaalisti olla alempi kuin kuormitusvirta kolminkertaisena. 3) Rinnakkaiskäyttöön tarkoitetulla sekä yli 60 kva generaattorilla on oltava vähintään seuraavat suojalaitteet: - ylivirtasuoja; - ylikuormitussuoja; - oikosulkusuoja; - takavirta- tai takatehosuoja; sekä - alijännitesuoja. 4) Jokainen rinnakkaiskäytössä oleva nimellisteholtaan yli 60 kva generaattori on varustettava suojakatkaisijalla. Muulle generaattorille voidaan hyväksyä kytkinvaroke tai kytkin, jos jokaisessa eri vaiheessa on generaattorin puolella sulakkeet. Sulakkeen nimellisvirta saa olla enintään 125 % generaattorin nimellisvirrasta. Suojakatkaisijoita käytettäessä on niiden ylivirta-asettelun oltava % generaattorin nimellisvirrasta aikaviiveellä sekuntia sekä oikosulkuasettelun pienempi kuin generaattorin jatkuva oikosulkuvirta aikaviiveellä alle 1 sekunti. 5) Takavirta- ja takatehosuojan (tasavirta-asennuksissa takavirtasuojan) on toimittava enintään 15 % nimellistehosta mäntämoottorin pyörittämällä generaattorilla, 6 % nimellistehosta turbiinilla ja enintään 30 sekunnin aikaviiveellä. Laukeamisteho ei saa poiketa asetusarvostaan enempää kuin 50 % jännitteen laskiessa 60 %:iin nimellisjännitteestä ja vaihtovirta-asennuksissa on huomioitava tehokerroin cos.20 20 (50) 6) Oikosulku-, ylivirta- ja takatehosuojan kytkentöjen on oltava sellaiset, että kytkennät voidaan tehdä uudelleen 30 sekunnissa edellyttäen, että jännite on % nimellisjännitteestä. 7) Alijännitesuojan on estettävä generaattorin kytkeytymistä kiskoihin ennen kuin niiden jännite vakiintuu ja saavuttaa vähintään % nimellisjännitteestä ja irrotettava generaattori verkosta jännitteen laskiessa % nimellisjännitteestä Syöttöpiirien suojaus 1) Kaikkia kuluttajia on syötettävä suojakatkaisijalla, joka katkaisee jokaisen vaiheen yhtäaikaisesti. Poikkeuksina ovat kohdassa mainitut moottorit ja kohdassa mainitut tehomuuntajat. 2) Suojakatkaisijaa voidaan käyttää moottorin ohjaukseen edellyttäen, että kytkinlaite on tehty vastaamaan kyseisen moottorin käynnistys- ja pysäytystoimintoja ja että kohdan mukaiset vaatimukset täytetään Ohjausvirtapiirien suojaus 1) Kaikki ohjausvirtapiirien vaiheet on oikosulkusuojattava seuraavin poikkeuksin: - suojausta ei tarvita generaattorin automaattisen jännitteensäädön piireissä; - virtamuuntajien toisiopiirejä ei saa suojata. 2) Generaattorikatkaisijoiden alijännitepiirillä (nollajännitekelalla) on oltava oma syöttönsä, josta saa syöttää virtapiirin lisäksi vain saman generaattorin kytkentälaitteita ja suojarelettä. Suojareleen on tällöin oltava katkaisijakentässä. 3) Erittäin tärkeiden ja tärkeiden laitteiden merkkilamput on suojattava erillisillä sulakkeilla, jos lamppupiirissä syntynyt oikosulku voi vaarantaa ohjausvirtapiirin toiminnan Moottorivirtapiirien suojaus 1) Jokaisessa eristetyssä vaiheessa on oltava oma erillinen oikosulku- ja ylivirtasuojaus seuraavin poikkeuksin: - ylivirtasuoja kytketään vain hälyttäväksi peräsinlaitteiden moottoreissa; - ylivirtasuoja voidaan jättää pois kohdan mukaisesti; sekä - vähemmän tärkeiden laitteiden enintään 0,5 kw moottoreilla sekä vähemmän tärkeiden laitteiden enintään 16 A kuluttajilla ei tarvitse olla omia erillisiä suojia. 2) Moottorivirtapiirien ylivirtasuojan on oltava: - aseteltavissa vähintään alueelle % moottorin nimellisestä täyden kuorman virrasta ja aseteltavissa käynnistysvirran kannalta riittävällä aikaviiveellä; sekä - lukkiutuva siten, että se on palautettava laukaisun jälkeen käsin. 3) Jokaisella moottorilla on oltava vähintään seuraavat erilliset ohjauslaitteistot: a) kun nimellisteho on yli 0,5 kw - suojakatkaisija tai kytkinvaroke, ja - ohjausrele, jonka ylivirta- ja alijännitelaukaisut toimivat kohdan mukaisesti, mahdollisesti yhdistettyinä käynnistysvirran rajoittimeen, ja - ohjauksen ja merkinannon vaatimat kojeet; b) kun nimellisteho on enintään 0,5 kw21 21 (50) - moninapainen kytkin; c) alakohdan 3 a) mukainen alijännitelaukaisu ei saa estää moottorien sähkökatkon jälkeistä automaattista uudelleenkäynnistystä, mutta samalla on varmistettava, että automaattisesti käynnistyvien moottorien yhteinen käynnistysvirta ei aiheuta järjestelmään liiallista jännitteen alenemaa eikä ylivirtaa Tehomuuntajien suojaus 1) Jos muuntajan ensiöpuoli on ainoastaan oikosulkusuojattu, toisiopuolen on oltava suojattu ylikuormitukselta. 2) Ohjaus- ja instrumentointimuuntajien toisiovirtapiiri on suojattava kohdan mukaisesti. 2.6 Kaapelointi Yleiset vaatimukset 1) Aluksessa on käytettävä palonkestäviä tai ominaisuuksiltaan paloa hidastavia laivakaapeleita, jotka ovat voimassa olevien laivastandardien mukaisia tai hyväksyttyjen luokituslaitosten hyväksymiä. Palopumput hätätauluun yhdistävien kaapeleiden on oltava palonkestäviä, jos ne kulkevat sellaisen alueen läpi, jossa on suuri palovaara. Asuintiloissa voidaan käyttää muuntyyppisiä kaapeleita, jos ne on suojattu tehokkaasti ja ne ovat ominaisuuksiltaan paloa hidastavia. Kaapelien mitoituksissa ja asennuksissa on huomioitava valmistajan mitoitusvaatimukset ja asennusohjeet. 2) Kaapelin lämpöluokan on oltava vähintään 10 C yli ympäröivän lämpötilan. Koneja kattilahuoneissa käytettävien kaapelien lämpöluokan on oltava vähintään +60 C. 3) PVC-eristeisiä johtoja voidaan ilman lisäsuojausta käyttää putkitetuissa asuintilojen asennuksissa, jos kyseessä olevan järjestelmän jännite on enintään 250 V. PVCeristeisiä johtoja voidaan käyttää myös kytkintaulujen ja koteloiden sisäisiin johdotuksiin. 4) Monijohdinkaapelien johtimia ei saa käyttää toisiinsa liittymättömien erittäin tärkeiden eikä tärkeiden laitteiden syöttöön tai ohjaukseen. 5) Kaapelin nimellisjännite ei saa olla alempi kuin korkein jännite siinä virtapiirissä, jossa sitä käytetään. 6) Kaapelien ja johtimien on oltava monisäikeisiä. Johtimen poikkipinnan on oltava vähintään: - 1,5 mm 2 potkurikoneistojen ja peräsinlaitteiden syöttö-, ohjaus- ja merkinantovirtapiireissä; - 1,0 mm 2 valaistus- ja lämmityspiireissä enintään 250 V järjestelmissä; - 1,0 mm 2 jakelulaitteiden, ohjauspulpettien ja muiden jako- ja kytkentälaitteiden sisäasennuksissa; sekä - 0,5 mm 2 ohjaus-, suoja- ja eri mittajärjestelmissä sekä merkinanto- ja sisäyhteysjärjestelmissä. Pientehoisten signaalien elektronisissa ja sähköisissä muunto- ja siirtolaitteissa voidaan käyttää alle 0,5 mm 2 laitevalmistajien antamien vaatimusten mukaisesti. 7) Öljytuotteiden vaikutuksille alttiissa paikoissa on käytettävä kaapeleita, joiden vaippa kestää kyseisen aineen vaikutuksen. Jos kaapelilla ei ole tällaista ominaisuutta, se on asennettava metalliputkeen. 8) EX-tiloissa on käytettävä häiriösuojattua kaapelia. Näytä lisää
1 (6) Antopäivä: 26.6.2014 Voimaantulopäivä: 1.8.2014 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 15 :n 3 momentti ja 18 :n 1 momentti Lisätiedot Alusten sähköasennukset
Perustelumuistio 1(5) 22.12.2014 Alusten sähköasennukset Määräyksen tausta ja säädösperusta Voimassa oleva määräys alusten sähköasennuksista Vuoden 2010 alusta voimaan tulleeseen alusturvallisuuslainsäädännön Lisätiedot Kalastusalusten turvallisuus
1 (6) Antopäivä: 20.12.2012 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 21 :n 3 momentti ja 23 :n 1 Lisätiedot Ylivirtasuojaus. Monta asiaa yhdessä
Ylivirtasuojaus Pekka Rantala Kevät 2015 Monta asiaa yhdessä Suojalaitteiden valinta ja johtojen mitoitus on käsiteltävä yhtenä kokonaisuutena. Mitoituksessa käsiteltäviä asioita: Kuormituksen teho Johdon Lisätiedot Suojaus sähköiskulta Pekka Rantala
Suojaus sähköiskulta 15.9.2016 Pekka Rantala Lähtökohtana jännitteellinen johto Miten tilanne tehdään turvalliseksi, kun 1. Sähkölaite (asennus) on täysin ehjä tarvitaan perussuojaus 2. Kun sähkölaitteeseen Lisätiedot MERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS
Antopäivä: 23.11.2010 Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/31299/03.04.01.00/2010 MERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS Voimassaoloaika: 1.12.2010 - toistaiseksi Säädösperusta: Laki alusten jääluokista ja jäänmurtaja-avustuksesta Lisätiedot Harmonisten yliaaltojen vaikutus johtojen mitoitukseen
Harmonisten yliaaltojen vaikutus johtojen mitoitukseen Pienjännitesähköasennukset standardin osassa SFS6000-5-5 esitetään johtojen mitoitusperusteet johtimien ja kaapelien kuormitettavuudelle. Lähtökohtana Lisätiedot Modulaatio-ohjauksen toimimoottori AME 85QM
Modulaatio-ohjauksen toimimoottori AME 85QM Kuvaus AME 85QM -toimimoottoria käytetään AB-QM DN 200- ja DN 250 -automaattiisissa virtauksenrajoitin ja säätöventtiileissä. Ominaisuudet: asennon ilmaisu automaattinen Lisätiedot DEU EN FRA Käyttöohje TANEO SAR(K)L 12/24/36 (A)R. Järjestelmävalaisin
DEU EN FRA Käyttöohje TANEO SAR(K)L 12/24/36 (A)R Järjestelmävalaisin Turvallisuus fin EN 1 Turvallisuus Valaisin on suunniteltu viimeisintä tekniikkaa hyväksi käyttäen Valmistettu ja testattu erittäin Lisätiedot Pienjännitekojeet. Tekninen esite. FuseLine Kahvasulakkeet OFAA, OFAM. Esite OF 1 FI 96-02. ABB Control Oy
Tekninen esite Pienjännitekojeet FuseLine Kahvasulakkeet, OFAM Esite OF FI 96-0 ABB Control Oy 95MDN5447 Kahvasulakkeet ja OFAM gg -sulakkeet johdon ylikuormitus- ja oikosulkusuojaksi -sulakkeet on suunniteltu Lisätiedot SET-61. Käyttö- ja asennusohje
Labkotec Oy Myllyhaantie 6 33960 Pirkkala Vaihde 029 006 260 Fax 029 006 1260 Internet: www.labkotec.fi 23.9.2009 D17016Ds SET-61 Käyttö- ja asennusohje 1. TEKNISET TIEDOT SET-61 laitteisto Käyttöjännite Lisätiedot Asennus- ja käyttöohjeet
SÄHKÖPAISTINPANNU OBRE 40 Asennus- ja käyttöohjeet SISÄLLYSLUETTELO ASENNUSOHJEET... 1 ASENNUS... 1 KÄYNNISTYS... 1 VIANETSINTÄ... 1 VIALLISTEN OSIEN VAIHTO... 1 KÄYTTÖ JA HOITO... 2 KÄYTTÖ... 2 PUHDISTUS Lisätiedot 3.10 YLIVIRTASUOJAT. Pienoissulake
30 YLIVIRTASUOJAT 85 mm Al,5 mm PK RK Kiinteistömuuntaja 0 / 0, kv I k = 00 A I k = 0 000 A I k = 00 A Suojaerotusmuuntaja 30 / 30 V I k = 50 A Oppilaitoksen sähköverkon oikosulkuvirtoja Oikosulkusuojana Lisätiedot KÄYTTÖOHJE - INVERTTERI 12V tai 24V -> 230V 55Hz
KÄYTTÖOHJE - INVERTTERI 12V tai 24V -> 230V 55Hz G-12-015, G-12-030, G-12-060 G-24-015, G-24-030, G-24-060 1. Laitteen kuvaus Virta päällä merkkivalo Virhe-merkkivalo (ylikuormitus, alhainen/korkea akun Lisätiedot Voimassa: Toistaiseksi
1 (7) Antopäivä: 17.06.2015 Voimaantulopäivä: 01.07.2015 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Muutostiedot: Soveltamisala: O-luokan ajoneuvot Sisällysluettelo Lisätiedot Johdon mitoitus. Suunnittelun lähtökohta
Johdon mitoitus Pekka Rantala 18.12.2013 Suunnittelun lähtökohta Kiinteistön sähköverkon suunnittelun lähtökohtana ovat tyypillisesti: Syötön ominaisuudet: Syöttöjännite, 1- vai 3-vaiheliittymä Pääsulakkeiden Lisätiedot Pienjännitemittaroinnit
1 (9) Pienjännitemittaroinnit 230/400 V käyttöpaikkojen mittaus Suora mittaus, max. 63 A Suoraa mittausta käytetään, kun mittauksen etusulakkeiden koko on enintään 63 A. Kuormituksen kasvaessa voidaan Lisätiedot Alusten paloturvallisuus LUONNOS 19.6.2014
1 (62) Antopäivä: Voimaantulopäivä: Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009), 21 :n 3 momentti, 22 :n 2 momentti, 23 :n 1 momentti Lisätiedot SÄHKÖNTUOTANNON KÄYTTÖSOPIMUS
SÄHKÖNTUOTANNON KÄYTTÖSOPIMUS Sopijaosapuolet Köyliön-Säkylän Sähkö Oy (KSS) verkonhaltijana (Tuottaja) sähköntuottajana 1. SOPIMUKSEN TARKOITUS 2. SÄHKÖVERKKOON LIITTÄMINEN 2.1. Yleistä Tämän käyttösopimuksen Lisätiedot Trafin ohje matkailuauton luokitteluun liittyviin kysymyksiin
1 (5) Antopäivä: 29.6.2016 Voimaantulopäivä: 1.7.2016 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Kumoaa Trafin Lisätiedot BL20A0500 Sähkönjakelutekniikka
BL0A0500 Sähkönjakelutekniikka Oikosulkusuojaus Jarmo Partanen Oikosulkuvirran luonne Epäsymmetriaa, vaimeneva tasavirtakomponentti ja vaimeneva vaihtovirtakomponentti. 3 Oikosulun eri vaiheet ja niiden Lisätiedot Laki laiva-apteekista
Laki Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään: laiva-apteekista Annettu Helsingissä 8 päivänä toukokuuta 2015 1 Lain tarkoitus Tämän lain tarkoituksena on varmistaa laivaväen mahdollisuus saada asianmukaista Lisätiedot Sähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti:
on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: 1. Avaa kojetaulussa oleva säilytyslokeron luukku. Luukku on sijoitettu matkustajan istuimen eteen. 2. Irrota Lisätiedot LÄMMINILMAPUHALLIN HKP
ASENNUS- JA HUOLTO-OHJE LÄMMINILMAPUHALLIN HKP A. ASENNUSOHJE...1 Yleistä...1 Toimitus ja varastointi...1 Laitteiden sijoitus...1 Mittakuva...1 Lämmönsiirto-osa...1 HKP asennuskannake...2 Puhaltimet ja Lisätiedot SET-100 Rajakytkinyksikkö Käyttö- ja asennusohje
Labkotec Oy Myllyhaantie 6 33960 PIRKKALA Vaihde: 029 006 260 Fax: 029 006 1260 7.5.2015 Internet: www.labkotec.fi 1/9 SET-100 Rajakytkinyksikkö Copyright 2015 Labkotec Oy Varaamme oikeuden muutoksiin Lisätiedot HT-sarjan Aerofoil-savunpoistopuhaltimet Moottori savussa Asennus- ja huolto-ohjeet Tarkastus- ja huoltopäiväkirja
HT-sarjan Aerofoil-savunpoistopuhaltimet Moottori savussa Asennus- ja huolto-ohjeet Tarkastus- ja huoltopäiväkirja Savunpoistopuhaltimien oikean huollon varmistamiseksi tämä ohje tulee toimittaa käyttäjälle. Lisätiedot Veneen sähköt ja akusto. Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä
Veneen sähköt ja akusto Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä Akku Akku on laite, joka ladattaessa muuttaa sähköenergian kemialliseksi energiaksi Lisätiedot SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja
SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja (SEFFI 2000, SEFFI 1500, SEFFI 1000) Käsiin ja jalkoihin tuleville varusteille 1 SEFFI - kuivain Käyttöohjekirja malleille: SEFFI 2000 (24 paikkaa), SEFFI 1500 (18 paikkaa), Lisätiedot Valtioneuvoston asetus
Valtioneuvoston asetus sähkölaitteistoista Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti säädetään sähköturvallisuuslain (1135/2016) nojalla: 1 Soveltamisala Tämä asetus koskee sähköturvallisuuslain (1135/2016) Lisätiedot Aurinko-R10 asennus ja käyttöohje
SÄHKÖARILA OFTE 40B OFTE 40C OFTE 60B OFTE 60BR Asennus- ja käyttöohjeet SISÄLLYSLUETTELO ASENNUSOHJEET... 1 ASENNUS... 1 KÄYNNISTYS... 1 VIANETSINTÄ... 1 VIALLISTEN OSIEN VAIHTO... 1 KÄYTTÖ JA HOITO... Lisätiedot Akku-ohjelmalla voidaan mitoittaa akuilla syötettyjä verkkoja. Ohjelma laskee tai ilmoittaa seuraavia mitoituksessa tarvittavia arvoja:
Helsinki 1.9.16 AKKU (versio 1.1.9) ohjelman esittely AKKU-ohjelma on Microsoft Excel ohjelmalla tehty laskentasovellus. Ohjelmat toimitetaan Microsoft Office Excel 7 XML-pohjaisessa, makroja sisältävässä Lisätiedot EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta 11. huhtikuuta 2002 PE 301.518/Kompr.tark. 4-5 KOMPROMISSITARKISTUKSET 4-5 Mietintöluonnos (PE 301.518) Rainer Wieland Lisätiedot Esteettömyys rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission Lisätiedot TIMCO X w Moottorin esilämmittimen asennus- ja käyttöohje
TIMCO X10 1000w Moottorin esilämmittimen asennus- ja käyttöohje LUE TÄMÄ OHJE HUOLELLISESTI ENNEN KÄYTTÖÄ JA NOUDATA OHJEITA TARKASTI! TIMCO moottorinlämmitin on suunniteltu moottoriajoneuvojen moottorin Lisätiedot Valaisimet. Ateljé- Lyktan Ateljé- Lyktan
35 30 30 32 33 k 33 35 T6 35 45 at 40 30 sä 35.tie 40 Pp 40 40 10 allas 20kV 45 30 40 -tie Pp 45 41 20 25 40 50 www.sweco.fi Kohde: LIEDON KUNTA Sisältö: PYLVÄSLUETTELO Suunn: 21.3.2014 / JJUS Tark: VANHALINNAN Lisätiedot Pienjännitejakeluverkko
Sähkönjakelutekniikka, osa 3 Pienjännitejakeluverkko Pekka Rantala 20.9.2015 Johto ja johdin Johto Koostuu yksittäisistä johtimista, sisältää yleensä 3 vaihetta + muuta Johdin = yksittäinen piuha päällystetty Lisätiedot Sähköiset tiedot Nimellisjännite AC V / DC V Nimellisjännitteen taajuus. Tehontarve ajossa Tehontarve pidossa Tehontarve mitoitus
ekninen tuote-esite RFA oimilaite turvatoiminnolla palloventtiileille imellisvääntömomentti 10 m imellisjännite AC 24...240 V / DC 24...125 V Ohjaus Auki-kiinni Virrattomana kiinni (C) ekniset tiedot Sähköiset Lisätiedot ASENNUS JA LIITÄNNÄT, NÄYTTÖTAULU EFI-TAF
ASENNUS JA LIITÄNNÄT, NÄYTTÖTAULU EFI-TAF YLEISTÄ Digitaalinen näyttötaulu on elektroninen alusta, joka korvaa paperille merkityt tiedot kerrostalojen auloissa. Kolme : - Kaksi mallia asennettavaksi sisälle: Lisätiedot Keskusesimerkki: LOMAKIINTEISTÖN KESKUKSET JA PÄÄJOHTOVERKKO
Keskusesimerkki: LOMAKIINTEISTÖN KESKUKSET JA PÄÄJOHTOVERKKO Esimerkkinä on loma-asuntokiinteistö, jossa on erillinen uusi asuinrakennus sekä vanha, peruskorjattu saunarakennus. Kohteessa uudistetaan kaikki Lisätiedot TEHOYKSIKKÖ. Innova Ohjauskeskusten Esittely. Onnittelut uudesta Innova-ohjauskeskuksestasi
TEHOYKSIKKÖ Innova Ohjauskeskusten Esittely Onnittelut uudesta Innova-ohjauskeskuksestasi Innova-ohjauskeskus on kehitetty tekemään saunomisesta mahdollisimman nautinnollista. Voit säätää saunasi lämpötilaa, Lisätiedot 20 LOKASÄILIÖN TÄYTTYMISHÄLYTIN
Wavin-Labko Oy Labkotie 1 36240 KANGASALA Vaihde 020 1285 200 Fax 020 1285 530 E-mail level@wavin-labko.fi 23.11.2006 D18016Fs Lokaset 20 LOKASÄILIÖN TÄYTTYMISHÄLYTIN Käyttö- ja asennusohje Käyttö- ja Lisätiedot Sensor-Leuchten Typ 400 FIN Käyttöohje
110010759 03/2011 Technische Änderungen vorbehalten. Sensor-Leuchten Typ 400 Käyttöohje normal/ not dimmable dimmable (all dimmers) Tipp! Halogen 15 sec. 30 min. Watt-o-matic 0 50% min. 5 min. Watt-o-matic Lisätiedot TANSUN QUARTZHEAT. Käyttöohje. Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU. Valmistaja: Tansun Limited
TANSUN QUARTZHEAT Käyttöohje Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU Valmistaja: Tansun Limited Asiakaspalvelukysymyksissä, ota yhteyttä maahantuojaan: Proviter Oy Tullikatu 12 A 4 21100 Lisätiedot Tuotetiedot. Tuotemerkintäesimerkki
Useaa palo-osastoa palveleva savunhallintapelti Savunhallintapeltiä käytetään useaa palo-osastoa palvelevissa savunhallintajärjestelmissä sulku- tai korvausilmapeltinä. Tuote täyttää eurooppalaiset vaatimukset Lisätiedot (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET
22.5.2014 L 152/1 II (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET KOMISSION ASETUS (EU) N:o 548/2014, annettu 21 päivänä toukokuuta 2014, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin Lisätiedot Palopelti ETPS-E. Tuotetiedot. Tuotemerkintäesimerkki:
Palopelti ETPS-E ETPS-E on CE-merkitty perustuen tuotestandardiin EN 650:2010 ja EN 1366-2 mukaisesti testattu, moottorilla varustettu palopelti, joka täyttää paloluokan E 60 / E 120. Pelti asennetaan Lisätiedot Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 103/2007 vp. Hallituksen esitys laiksi sähköturvallisuuslain muuttamisesta. Asia. Valiokuntakäsittely.
EDUSKUNNAN VASTAUS 103/2007 vp Hallituksen esitys laiksi sähköturvallisuuslain muuttamisesta Asia Hallitus on antanut eduskunnalle esityksensä laiksi sähköturvallisuuslain muuttamisesta (HE 118/2007 vp). Lisätiedot Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 13.10.2014 COM(2014) 627 final 2014/0291 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä meriturvallisuuskomitean 94. istunnossa Lisätiedot Itserajoittuvien lämmityskaapelien PST W asennusohje
Itserajoittuvien lämmityskaapelien PST 10 40 W asennusohje Itserajoittuvien lämmityskaapelien PST 10 33 W asennusohje Tuotetiedot: Itserajoittuva lämpökaapeli Teho 10 W/m +10 C, 230 V AC. Elintarvikehyväksytty Lisätiedot VLT HVAC Drive FC-102 Pikaohje ulkopuoliselle ohjaukselle
HVAC Drive - Pikaohjeita VLT HVAC Drive FC-102 Pikaohje ulkopuoliselle ohjaukselle 1 HVAC Drive ohjaus ulkopuolisella säätimellä... 2 1.1 Parametrit Quick Menun alta (02 quick set-up)... 3 1.2 Parametrit Lisätiedot KYTKENTÄOHJEET. MicroMax370
KYTKENTÄOHJEET ROTAATIOLÄMMÖNVAIHTIMEN OHJAUSYKSIKKÖ MicroMax370 Tarkistettu 04-12-13 1.1 F21037902FI Valmistajan seloste Valmistajan vakuutus siitä, että tuote on EMC-DIREKTIIVIN 89/336/EEG ja sen lisäysten Lisätiedot Kiinteistön sähköverkko. Pekka Rantala Kevät 2016
Kiinteistön sähköverkko Pekka Rantala Kevät 2016 Suomen sähköverkon rakenne Suomen Kantaverkko Jakeluverkko Jakeluverkko Fingrid Jakeluverkko Voimalaitos Voimalaitos kiinteistöjen sähköverkot Erilaisia Lisätiedot Veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto
Määräys 1 (6) Antopäivä: 22.1.2013 Voimaantulopäivä: 24.1.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös 2011/291/EU Euroopan laajuisen tavanomaisen Lisätiedot Muuntaja yleisesti MUUNTAJAN OMINAISUUKSISTA TEHO TYHJÄKÄYNTIJÄNNITE HYÖTYSUHDE POIKKEAMAT TYYPPITEHOSTA
lähde: http://www.trafomic.fi/muuntaja, luettu 2.9.2014 Muuntaja yleisesti Muuntaja on sähkölaite ilman liikkuvia osia. Sen toiminta perustuu sähkömagneettiseen induktioon, joten se toimii vain vaihtovirralla. Lisätiedot Käyttöohje Busch-AudioWorld. REG-vahvistin 8208-500 Busch-AudioWorld. 1673-1-8311 Rev. 01 17.12.2012
Pos: 2 /#Neustruktur#/Online-Dokumentation (+KN)/Titelblätter/AudioVideo/Titelblatt - 8208 - BJE @ 22\mod_1332420093624_174011.docx @ 205176 @ @ 1 === Ende der Liste für Textmarke Cover === 1673-1-8311 Lisätiedot LOKASET 20 LOKASÄILIÖN TÄYTTYMISHÄLYTIN
Wavin-Labko Oy Labkotie 1 36240 KANGASALA Vaihde 020 1285 200 Fax 020 1285 530 E-mail level@wavin-labko.fi 13.10.2004 LOKASET 20 LOKASÄILIÖN TÄYTTYMISHÄLYTIN WAVIN-LABKO OY S I S Ä L L Y S L U E T T E Lisätiedot LEIVÄNPAAHDIN. Asennus- ja käyttöohjeet. METOS Tempo 4ATS-A, 6ATS-A. Käännös valmistajan englanninkielisestä käyttöohjeesta 4560470, 4560472
LEIVÄNPAAHDIN METOS Tempo 4ATS-A, 6ATS-A 4560470, 4560472 Asennus- ja käyttöohjeet Käännös valmistajan englanninkielisestä käyttöohjeesta 04.04.2012 04.04.2012 Leivänpaahdin METOS Tempo SISÄLLYSLUETTELO Lisätiedot ROBUST Sähköiset ilmanlämmittimet vaativiin olosuhteisiin
Sähköiset ilmanlämmittimet vaativiin olosuhteisiin Sähköiset ilmanlämmittimet vaativiin olosuhteisiin Robust on sarja sähkökäyttöisiä ilmanlämmittimiä, jotka sopivat käytettäviksi ympäristöissä, joissa Lisätiedot Höysysauna ja poreallas LaSpa RUBATO
Höysysauna ja poreallas LaSpa RUBATO Rubato (oikeakätinen) Rubato (vasenkätinen) TEKNISET TIEDOT Mitat: 150 x 85 x 220cm (HUOM! Ammen syvyys on 40cm) Jännite: 220V Taajuus: 50 Hz Virran voimakkuus: 16 Lisätiedot Työskentely päällirakenteen sähkökeskuksen kanssa, P9. Sijainti
Yleisiä tietoja päällirakenteen sähkökeskuksesta Päällirakenteen sähkökeskusta on käytettävä päällirakennetoimintojen yhdistämiseksi ajoneuvon sähköjärjestelmään. Yleisiä tietoja päällirakenteen sähkökeskuksesta Lisätiedot LIITTEET. asiakirjaan. Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.2.2016 COM(2016) 82 final ANNEXES 1 to 3 LIITTEET asiakirjaan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi ammattipätevyyksien tunnustamisesta sisävesiliikenteen alalla sekä Lisätiedot Käyttöohje XKM RS232. fi-fi
Käyttöohje XKM RS232 fi-fi Lue ehdottomasti tämä käyttöohje ennen laitteen asennusta ja käyttöönottoa. Perehtymällä käyttöohjeeseen vältät mahdolliset vahingot ja laitteesi rikkoontumisen. M.-Nr. 07 700 Lisätiedot BT220 HEADSET. Tuotetiedot 1 Varausliitäntä 2 + -painike 3 - -painike 4 Toiminnonosoitin (sininen) 5 Akunosoitin (punainen)
Tuotetiedot 1 Varausliitäntä 2 + -painike 3 - -painike 4 Toiminnonosoitin (sininen) 5 Akunosoitin (punainen) 6 Korvanappi 7 Mikrofoni 8 Pidike 9 Varauksen osoitin (punainen) 10 Virtavalo (vihreä) Asennus Lisätiedot Yhtiön nimi: - Luotu: - Puhelin: - Fax: - Päiväys: -
Positio Laske Kuvaus 1 SEG.4.26.2.5B Tuote No.: 9675913 Huom.! Tuotteen kuva voi poiketa todellisesta tuotteesta Grundfos SEG pumput ovat uppopumppuja horisontaalisella paineaukolla, ja erityisesti suunniteltu Lisätiedot Magnum & Hydro Ver. 13-01. FI Käyttöohje
Magnum & Hydro Ver. 13-01 FI Käyttöohje Magnum Hydro Toimintakuvaus Magnum & Hydro Ver. 13-01 P-LIGHT on suunniteltu ohjaamaan erillisiä valasinpiirejä, toisin sanoen perävaunun/trailerin 2 valaisinpiiriä Lisätiedot Määräys 1 (6) Voimassa: Toistaiseksi
Määräys 1 (6) Antopäivä: 22.12.2011 Voimaantulopäivä: 01.01.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa LIMO 3, LIMO 4 sekä LIMO 2 lukuunottamatta Lisätiedot Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Hanna Mustonen Merkinnät, käyttöohjeet ja tiedot
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Hanna Mustonen 28.10.2013 Merkinnät, käyttöohjeet ja tiedot Sähkölaitteen merkinnät, tiedot ja ohjeet ENNEN SÄHKÖLAITTEEN MARKKINOILLE SAATTAMISTA ON VARMISTETTAVA, Lisätiedot asennettujen AVAS-järjestelmien suurimmasta sallitusta melutasosta. Or. en FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI
30.1.2013 A7-0435/66 66 Chris Davies, Fiona Hall ALDE-ryhmän puolesta 9 artikla Jos valmistaja päättää asentaa ajoneuvoihin ajoneuvon akustisen varoitusjärjestelmän, liitteen X vaatimusten on täytyttävä. Lisätiedot FTG10M1-0,6/1 kv FTG10OM1-0,6/1 kv
Matala jännite - Energia, johdotus, merkinanto ja ohjaus FTG10M1-0,6/1 kv FTG10OM1-0,6/1 kv Palonkestäviä Rakennus ja vaatimukset: CEI 20-45 Tulipalon leviämisen esto: CEI EN 60332-3-24 (CEI 20-22 III) Lisätiedot Tekninen tuote-esite. Tekniset tiedot. Turvallisuusohjeet
ekninen tuote-esite NRQ4A oimilaite ja 3 tie säätöpalloventtiileille Vääntömomentti: 8 Nm Nimellisjännite AC/DC: 4 V Ohjaus: auki-kiinni oiminta-aika 9 s ekniset tiedot urvallisuusohjeet Sähköiset tiedot Lisätiedot Yhtiön nimi: Luotu: Puhelin: Päiväys:
Positio Laske Kuvaus 1 SEG.4.9.2.5B Tuote No.: 9675897 Grundfos SEG pumput ovat uppopumppuja horisontaalisella paineaukolla, ja erityisesti suunniteltu paineviemärijärjestelmiin. SEG-pumput on varustettu Lisätiedot Vesikulkuneuvon rekisteröinti
1 (5) Antopäivä: 23.8.2016 Voimaantulopäivä: 26.8.2016 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki vesikulkuneuvorekisteristä (424/2014): 8 :n 3 momentti, 11 :n 1 momentti, 12 :n 1 momentti, 13 :n 5 momentti, Lisätiedot Julkaistu Helsingissä 29 päivänä joulukuuta 2011. 1455/2011 Työ- ja elinkeinoministeriön asetus. kaivosten nostolaitoksista
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 29 päivänä joulukuuta 2011 1455/2011 Työ- ja elinkeinoministeriön asetus kaivosten nostolaitoksista Annettu Helsingissä 21 päivänä joulukuuta 2011 Työ- ja elinkeinoministeriön Lisätiedot DYNAPAC UF50/51 TAAJUUDENMUUTTAJAT KÄYTTÖOHJEET & VARAOSALUETTELO UF 50/51 - IS - 10521-1 - FI
DYNAPAC UF50/51 TAAJUUDENMUUTTAJAT KÄYTTÖOHJEET & VARAOSALUETTELO UF 50/51 - IS - 10521-1 - FI 2 TURVALLISUUSOHJEET - KONEET : Voimanlähteet: sähkö-, paineilma-, bensiini- tai dieselöljymoottori. - MERKIT Lisätiedot Aurinkovoimalan haasteet haja-asutusalueella
Aurinkovoimalan haasteet haja-asutusalueella Seppo Suurinkeroinen sähkönlaatuasiantuntija Oy Urakoitsijapäivä Kouvola Yhteydenotto paneeleiden asentajalta: Kun paneelit tuottaa sähköä enemmän, jännite Lisätiedot Powerware 3105 UPS Käyttöohje
Powerware 3105 UPS 2005 Eaton Corporation Tämän julkaisun materiaali on valmistajan omaisuutta ja sen osittainenkin kopiointi ilman lupaa on kielletty tekijänoikeuslain nojalla. Sisältö on pyritty saamaan Lisätiedot Turvamääräykset laiteasennetuille AC-puhaltimille
Turvamääräykset laiteasennetuille AC-puhaltimille Laitteen tyyppi, valmistuspäivämäärä (kalenteriviikko/vuosi) ja hyväksyntämerkinnät ovat puhaltimen tyyppikilvessä. Halutessasi lisätietoja puhaltimesta, Lisätiedot SÄHKÖSTATIIKKA JA MAGNETISMI. NTIETS12 Tasasähköpiirit Jussi Hurri syksy 2013
SÄHKÖSTATIIKKA JA MAGNETISMI NTIETS12 Tasasähköpiirit Jussi Hurri syksy 2013 1. RESISTANSSI Resistanssi kuvaa komponentin tms. kykyä vastustaa sähkövirran kulkua Johtimen tai komponentin jännite on verrannollinen Lisätiedot Exi-laitteet ja niiden asennus. Risto Sulonen VTT Expert Services Oy
Exi-laitteet ja niiden asennus Risto Sulonen VTT Expert Services Oy 25.4.2013 2 Perusperiaate Piiriin menevä energia < MIE Piirissä varastoituva tai syntyvä energia < MIE Laitteiden ja komponenttien pintalämpötilat Lisätiedot Käyttöohje. Huolto- ja turvaohjeet. Air Top 2000 STC
Käyttöohje Air Top 2000 STC Johdanto Hyvä Webasto asiakas! Paljon kiitoksia Webasto Air Top 2000 STC ilmalämmittimen valinnasta. Ilmanlämmittimet Air Top 2000 STC sopivat hyttien, aluksien, kuorma-autojen, Lisätiedot TOIMINTOKUVAUS SÄHKÖISISTÄ OHJAUSJÄRJESTELMISTÄ UP833 JA UP833A
TOIMINTOKUVAUS SÄHKÖISISTÄ OHJAUSJÄRJESTELMISTÄ UP833 JA UP833A Toimintokatsaus Toiminto / Malli UP833 UP833A 1. Vesipumppu 2. Termostaattilämmitys 3. Vaahtokylpy 4. Yleisvalaistus 5. Valo 6. Vedenalainen Lisätiedot Ilmanlämmitin, sähkö. Yleistä Sähköllä lämmitettävässä ilmanlämmittimessä on putkimaiset. Konekoko (aa) 01 09. Toimintovaihtoehto (bb)
Yleistä Sähköllä lämmitettävässä ilmanlämmittimessä on putkimaiset lämpöelementit. Ilmanlämmitin, sähkö Konekoko (aa) 01 0 Toimintovaihtoehto (bb) Tehovaihtoehto (c) 1, 2, 3, 4, 5, 6 (0 = tilavaraus tehov. Lisätiedot Asennusohje. 7340069 v.2
FI Asennusohje 7340069 v.2 FI IMP PUMS vakuuttaa, että nämä tuotteet ovat seuraavien EU-direktiivien vaatimusten mukaisia: FI Vianmääritys Vika Syy Korjaus Pumppu ei Virransyöttövika Tarkasta Lisätiedot Aurinkovoimalan haasteet haja-asutusalueella
Aurinkovoimalan haasteet haja-asutusalueella Seppo Suurinkeroinen sähkönlaatuasiantuntija Oy Urakoitsijapäivä Kouvola Yhteydenotto paneeleiden asentajalta: Kun paneelit tuottaa sähköä enemmän, jännite Lisätiedot KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.4.2016 COM(2016) 215 final KOMISSION KERTOMUS EUROOPAN PARLAMENTILLE JA NEUVOSTOLLE tiettyjen vaarallisten aineiden käytön rajoittamisesta sähkö- ja elektroniikkalaitteissa Lisätiedot VARMISTA SÄHKÖTURVALLISUUS
V A R M I S T A S Ä H K Ö T U R V A L L I S U U S K Ä Y T Ä A S E N N U K S I S S A A M M A T T I L A I S T A VARMISTA SÄHKÖTURVALLISUUS KÄYTÄ ASENNUKSISSA AMMATTILAISTA Kiinteitä sähköasennuksia saavat Lisätiedot RAKENNUSTUOTTEIDEN KELPOISUUS
RAKENNUSTUOTTEIDEN KELPOISUUS Rakennusvalvonnan ohjeita nro 28 LAHDEN KAUPUNKI Tekninen ja ympäristötoimiala Rakennusvalvonta Kärkölä, Lahti 12.4.2016 Rakennuttaja on vastuussa rakennustuotteiden kelpoisuuden Lisätiedot TAC Xenta 4262 LÄMMITYSTOIMINNAT. Käyttöohje 0FL-4072-002 07.09.2007. TAC Xenta on pieniin ja keskisuuriin järjestelmiin tarkoitettu säädinsarja.
TAC Xenta 4262 Käyttöohje 0FL-4072-002 07.09.2007 TAC Xenta on pieniin ja keskisuuriin järjestelmiin tarkoitettu säädinsarja. TAC Xenta 4000 on sarja esiohjelmoituja säätimiä, joissa on kaukoliityntämahdollisuus Lisätiedot SÄHKÖNLAATU, SAIRAALAN SÄHKÖNJAKELUVERKOSTON SÄHKÖNLAATU JA SIIHEN LIITTYVÄT STANDARDIT
SÄHKÖNLAATU, SAIRAALAN SÄHKÖNJAKELUVERKOSTON SÄHKÖNLAATU JA SIIHEN LIITTYVÄT STANDARDIT Jari Aalto, Asiantuntijapalvelut, Are Oy 5.10.2016 ARE PÄHKINÄNKUORESSA Toimipaikat 25 paikkakuntaa Suomessa Pietari, Lisätiedot Tarkastus- ja huoltomääräykset. Kytkimien lisävarusteet 2017
Tarkastus- ja huoltomääräykset Kytkimien lisävarusteet 2017 Yleistä Yleistä Osat, joita käytetään auton ja perävaunun yhteen liittämiseen, ovat normaalikäytössäkin alttiina erittäin suurelle rasitukselle. Lisätiedot TAC Xenta 4292. Xenta 4292 LÄMMITYSTOIMINNAT. Käyttöohje 0FL-4075-002 07.09.2007
TAC Xenta 4292 Käyttöohje 0FL-4075-002 07.09.2007 TAC Xenta on pieniin ja keskisuuriin järjestelmiin tarkoitettu säädinsarja. TAC Xenta 4000 on sarja esiohjelmoituja säätimiä, joissa on kaukoliityntämahdollisuus Lisätiedot Wind Power in Power Systems. 16. Practical Experience with Power Quality and Wind Power (Käytännön kokemuksia sähkön laadusta ja tuulivoimasta)
Wind Power in Power Systems 16. Practical Experience with Power Quality and Wind Power (Käytännön kokemuksia sähkön laadusta ja tuulivoimasta) 16.1 Johdanto Täydellinen sähkön laatu tarkoittaisi, että Lisätiedot JÄNNITETYÖOHJE PEM279FIN
JÄNNITETYÖOHJE ENSTON E-KSE KAAPELIJAKOKAAPEILLE YLEISTÄ - Tarkista, että olet valinnut oikean tuotteen ja että se sopii kyseiseen käyttöön. - Lue asennusohje huolellisesti ennen työn aloittamista. - Tee Lisätiedot Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 19.2.2016 COM(2016) 77 final 2016/0048 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä meriliikenteen helpottamiskomitean 40. istunnossa, Lisätiedot TAC 2112. Asennusohje. 1. Asennus 0FL-3664-002
TAC 2112 0FL-3664-002 Asennusohje 1. Asennus 1.1 Säädin Sijoita säädin sellaiseen paikkaan, että säätimen arvot on helppo lukea ja asetella ja että sen luukulle jää avautumistilaa. Sallittua ympäristönlämpötilaa Lisätiedot TEOLLISUUDEN SÄHKÖPIIRUSTUKSET
TEOLLISUUDEN SÄHKÖPIIRUSTUKSET Dokumentointi: tarjouspiirustukset työpiirustukset (asennustyö) loppupiirustukset (käyttö ja kunnossapito) Sähköpiirustusten laadinta Tarvittavia alkutietoja: PI-kaaviot Lisätiedot Jokin ulkopuolisen valmistajan 24V tai 230V jännitetasolla toimiva säädin
Sivu 1/6 PEMCO PMFC- puhallinpattereiden ohjaus Pemcon puhallinpattereiden ohjaus on toteutettu sekä suunnittelija, että käyttäjän kannalta mahdollisimman helpoilla ja tehokkailla ratkaisuilla. Pemco tarjoaa Lisätiedot Valtioneuvoston asetus
LUONNOS 8.6.2016 Valtioneuvoston asetus rakennuksen esteettömyydestä Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti säädetään maankäyttö- ja rakennuslain (132/1999) 117 e :n 2 momentin nojalla, sellaisena kuin se Lisätiedot 2017 © DocPlayer.fi Yksityisyyskäytäntö | Palveluehdot | Palaute