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Timestamp: 2019-01-21 02:25:56
Document Index: 297879387

Matched Legal Cases: ['§ 1', '§ 1', '§ 2', '§ 1', '§ 1', '§ 2']

Anhang A TRBS 1121
Anhang A TRBS 1121 – Änderungen und wesentliche Veränderungen
Sicherheitsregeln für die Konstruktion und den Einbau von Aufzügen - Teil 1: Elektrisch betriebene Personen- und Lastenaufzüge;
Sicherheitsregeln für die Konstruktion und den Einbau von Aufzügen - Teil 2: Hydraulisch betriebene Personen- und Lastenaufzüge;
Sicherheitsregeln für die Konstruktion und den Einbau von Aufzügen - Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge - Teil 70: Zugänglichkeit von Aufzügen für Personen einschließlich Personen mit Behinderungen;
Deutsche Fassung EN 81-70:2003+A1:2004
Falls nicht anders angegeben, beziehen sich die in der Spalte "Anforderungen" genannten Fundstellen auf Abschnitte der DIN EN 81 Teile 1 und 2 (Ausgabe 2010). Andernfalls wird die vollständige Bezeichnung der anzuwendenden Norm verwendet.
Maßnahmen bei Aufzugsanlagen im Sinne des § 1 Absatz 2 Satz 1 Nummer 2 Buchstabe a BetrSichV
Die Tabelle A.1 enthält in der Spalte "Maßnahmen" eine Auflistung von Arbeiten an einer Aufzugsanlage im Sinne des § 1 Absatz 2 Satz 1 Nummer 2 Buchstabe a BetrSichV und konkretisiert die damit einhergehenden Anforderungen an die Ausführung und trifft eine Aussage darüber, ob es sich hierbei um Änderungen oder wesentliche Veränderungen handelt.
Nr. Maßnahmen Anforderungen Änderung
(§ 2 Abs. 5 BetrSichV) wesentliche Veränderung
1.1 Versetzen einer kompletten Aufzugsanlage - x
1.2 Änderung des kompletten Schachtes - x
1.3 Änderung/Erneuerung der Schachtwände (Zugänge)
Ausführung nach 5.2, 5.3 (ausgenommen 5.3.3), 5.4, 5.6, 5.8, 5.9, Abschnitt 6
1.4 Änderung der Schachtdecke (Schachtkopf) Ausführung nach 5.2 und 5.3 sowie Zutreffendes aus 5.7-5.9 x -
1.5 Änderung des Schachtbodens (Schachtgrube) Ausführung nach 5.2-5.6 sowie Zutreffendes aus 5.7-5.9 x -
1.6a Aufstockung - x
1.6b Abstockung
1.7 Entfernen/Verschließen eines Zugangs Ausführung nach 5.2, 5.3, 5.4, 5.7, 5.9 x -
1.8 Einbau eines Systems zur Schachtbelüftung
Ausführung nach 5.2.3
5.8 beachten
2.1 Neuer Triebwerks- bzw. Rollenraum
2.2 Entfernen des Triebwerks- oder Rollenraums Ausführung nach Abschnitt 6, 12.5, 13.1, 13.4, 13.6, 14.2, 15.4, 15.5 x -
2.3 Änderung von Triebwerks- und Rollenräumen einschließlich der Zugangswege
2.4 Änderung der Zugänge zum Triebwerks- und oder Rollenraum Zugänge nach 6.2 x -
3.1a Erneuerung einzelner Schachttüren
3.1b Erneuerung aller Schachttüren
3.1c Erneuerung von Glasschachttüren oder Glas in Schachttüren (> 150 mm) Zusätzlich zu Nr. 3.1a bzw. 3.1b dieser Tabelle Ausführung nach 7.2.3 und Anhang J X 1) -
3.2 Änderung von Schachttüren
3.3a Erneuerung von Schachttürverriegelungen - -
3.3b Änderungen sämtlicher oder einzelner Schachttürverriegelungen
Ausführung nach 7.7.3 bis 7.7.6
3.4 Änderungen von Türblättern/Türschwellen
4.1 Änderung der Nennlast
4.2 Änderung des Fahrkorbgewichts
4.3 Komplett neuer Fahrkorb inkl. Fangrahmen
Überprüfung nach Nr. 4.1 2) dieser Tabelle
4.4 Neuer Fahrkorbeinsatz
Überprüfung der Nutzfläche nach 8.2.1 3)
Überprüfung nach Nummern 4.1 3) und 4.2 3) dieser Tabelle
4.5 Änderungen von Teilen des Fahrkorbeinsatzes/Fangrahmens
Überprüfung nach Nummer 4.2 2) dieser Tabelle
4.6 Einbau/Änderung des Fahrkorbabschlusses
Überprüfung nach Nummer 4.2 3) dieser Tabelle
4.7 Zusätzlicher Fahrkorbzugang
Überprüfung nach Nummer 4.1 4) dieser Tabelle
4.8 Änderung/Wegfall der Fahrkorbtrenntür
4.9 Änderung des Gegen-/Ausgleichgewichts
Anforderungen an Änderung der Nennlast des Fahrkorbgewichts beachten (siehe Nummer 4.1 dieser Tabelle 5)
4.10a Erneuerung von Fahrkorbtüren Elektrische Zuleitungen zu den Sicherheitsschaltern nach 13.5 x -
4.10b Erneuerung von Glasfahrkorbtüren oder Glas in Fahrkorbtüren (> 150 mm) Zusätzlich zu 4.10a dieser Tabelle Ausführung nach 8.6.7 und Anhang J X 1) -
4.11 Änderung von Fahrkorbtürverriegelungen Ausführung nach 8.9.3 x -
5.1a Erneuerung der Tragmittel - -
5.1b Änderung der Tragmittel
5.2a Erneuerung des Seilausgleichs - -
5.2b Änderung des Seilausgleichs Ausführung nach 9.6 - -
5.3a Erneuerung der Fangvorrichtung Empfehlung: Schutzeinrichtung gegen Übergeschwindigkeit in Aufwärtsrichtung und Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen x -
5.3b Änderung der Fangvorrichtung Ausführung nach 9.8
Empfehlung: bei Treibscheibenaufzügen zusätzlich Schutzeinrichtung gegen Übergeschwindigkeit in Aufwärtsrichtung nach DIN EN 81-1, 9.10 und Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen nach DIN EN 81-1, 9.11 bzw. DIN EN 81-2, 9.13 x -
5.3c Änderung der Klemmvorrichtung bei hydraulischen Aufzügen Ausführung nach DIN EN 81-2, 9.9 x
5.4a Erneuerung des Geschwindigkeitsbegrenzers - -
5.4b Änderung des Geschwindigkeitsbegrenzers
5.5 Änderung des Spanngewichts
5.6a Erneuerung der Schutzeinrichtung für den aufwärts fahrenden Fahrkorb gegen Übergeschwindigkeit Empfehlung:
Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen nach DIN EN 81-1, 9.11 bzw. DIN EN 81-2, 9.13 x -
5.6b Änderung oder nachträglicher Einbau der Schutzeinrichtung für den aufwärts fahrenden Fahrkorb gegen Übergeschwindigkeit
5.7a Erneuerung der Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen Empfehlung: bei Treibscheibenaufzügen Schutzeinrichtung für den aufwärts fahrenden Fahrkorb gegen Übergeschwindigkeit nach DIN EN 81-1, 9.10 x -
5.7b Änderung oder nachträglicher Einbau der Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen
6.1 Änderung der Führungsschienen Ausführung nach 10.1 und 10.2
Hinweis: Auslegung des Schachtbodens nach 5.3.2 6) beachten x -
6.2a Erneuerung der Aufsetzpuffer - -
6.2b Änderung der Aufsetzpuffer Ausführung nach 10.3 und 10.4
6.3 Änderung der Notendschalter Ausführung nach DIN EN 81-1, 10.5 bzw. DIN EN 81-2, 10.5.3 x -
7.1 Änderung der Nenngeschwindigkeit der Anlage
Schutzräume nach 5.7 7)
7.2a Erneuerung des Triebwerks komplett (Motor, Bremse, Getriebe, Treibscheibe usw.) Ausführung nach DIN EN 81-1, Abschnitt 12 X 8) -
7.2b Änderung des Triebwerks komplett
(Motor, Bremse, Getriebe, Treibscheibe usw.)
7.3 Änderung des Trommelantriebs komplett
7.4 Änderung des Motors
elektrische Installation des Motors nach DIN EN 81-1, 13.1-13.2, 13.5
7.5 Änderung des Getriebes
7.6 Änderung der Bremse Ausführung nach DIN EN 81-1, 12.4 X 8) -
7.7a Erneuerung der Treibscheibe - -
7.7b Änderung der Treibscheibe
7.8 Änderung der Trommel
7.9 Änderung des Hydraulikantriebs komplett (Aggregat, Steuerblock, Pumpe, Motor usw.)
7.10 Änderung des Hebers
7.11 Änderung des Motors für die Hydraulikpumpe
7.12 Änderung der Pumpe - -
7.13 Änderung des Steuerblocks Ausführung nach DIN EN 81-2, 12.5 x
7.14 Änderung der Druckleitungen
7.15a Erneuerung Leitungsbruchventil x -
7.15b Änderung Leitungsbruchventil Ausführung nach DIN EN 81-2, 12.5.5 x -
8.1a Erneuerung der Steuerung
Ausführung nach Abschnitt 13 und 14 und DIN EN 81-1, 12.7, 12.12 bzw. DIN EN 81-2, 12.4, 12.15
8.1b Änderung der Steuerung komplett
bei Aufzügen mit Brandfallsteuerung zusätzlich Anforderungen aus DIN EN 81-73
Empfehlung: Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen nach DIN EN 81-1, 9.11 bzw. DIN EN 81-2, 9.13 x -
8.2 Erneuerung oder Änderung des elektrischen Sicherheitssystems Ausführung nach Abschnitt 13 und 14 x -
8.3 Nicht sicherheitsrelevante Änderungen in der Steuerung Ausführung nach Abschnitt 13 und 14 - -
8.4 Änderungen elektrischer Einrichtungen Ausführung nach Abschnitt 13 und 14 - -
8.5 Änderungen in der elektrischen Schachtinstallation (Verdrahtung) Ausführung nach Abschnitt 13 und 14 - -
8.6 Änderungen peripherer elektrischer Einrichtungen sowie von Bedienelementen, Anzeigen usw. Ausführung nach Abschnitt 13 und 14 - -
8.7a Erneuerung der Notrufeinrichtung Empfehlung:
8.7b Änderung der Notrufeinrichtung
8.8 Änderung oder nachträglicher Einbau einer Brandfallsteuerung Ausführung nach DIN EN 81-73 - -
Maßnahmen bei Aufzugsanlagen im Sinne des § 1 Absatz 2 Satz 1 Nummer 2 Buchstabe c BetrSichV
Die Tabelle A.2 enthält in der Spalte "Maßnahmen" eine Auflistung von möglichen Änderungen an einer Aufzugsanlage im Sinne des § 1 Absatz 2 Satz 1 Nummer 2 Buchstabe c BetrSichV und konkretisiert die damit einhergehenden Anforderungen an die Ausführung.
Nr. Maßnahmen Anforderungen Änderung (§ 2 Abs. 5 BetrSichV)
1 Erneuerung oder Änderung der Tragmittel
2 Erneuerung oder Änderung des Triebwerks
3 Erneuerung oder Änderung mechanischer Teile des Antriebs oder des Getriebes Berücksichtigung der jeweils relevanten Punkte von Nr. 2 dieser Tabelle. x
4 Erneuerung oder Änderung der kompletten Steuerung
Die Stromzufuhr zur Beleuchtungseinrichtung der Schachtzugänge und der Umsetzstellen sowie zur Notrufeinrichtung muss durch besondere, als "Lichtschalter" gekennzeichnete Schlüsselschalter unabhängig vom Hauptschalter abgeschaltet werden können.
In der Schachtgrube muss eine Möglichkeit zum Stillsetzen des Aufzuges vorhanden sein.
Bei Unterbrechung einer elektrischen Sicherheitseinrichtung oder bei einer sonstigen Betriebsstörung muss automatisch ein Notruf an eine ständig besetzte Stelle übertragen werden.
5 Erneuerung oder Änderung des elektrischen Sicherheitssystems Berücksichtigung der jeweils relevanten Punkte von Nr. 4 dieser Tabelle. x
6 Erneuerung oder Änderung der Beleuchtung an Schachtzugängen An den Trittkanten der Schachtzugänge muss die Beleuchtungsstärke mindestens 150 Lux betragen9). -
7 Änderung eines oder aller Fahrkörbe komplett Die Trittkanten der Fahrkörbe und der Schachtzugänge müssen durch schwarz-gelbe Markierungen gekennzeichnet werden. -
Nein, falls die Glasscheibe bereits vor der Erneuerung den Anforderungen entsprochen hat.
Nur bei Änderung der Nennlast erforderlich.
Nur bei Änderung des Fahrkorbgewichts erforderlich.
Nur bei Änderung der Nennlast oder des Fahrkorbgewichts erforderlich.
Nur bei Änderung der Masse erforderlich.
Nur bei Erhöhung der Belastung zu betrachten.
Nur bei Erhöhung der Nenngeschwindigkeit erforderlich.
Nein, falls eine Schutzeinrichtung für den aufwärts fahrenden Fahrkorb gegen Übergeschwindigkeit und eine Schutzeinrichtung gegen unbeabsichtigte Bewegungen des Fahrkorbs bei offenen Türen vorhanden ist.
Angelehnt an ASR 3.4 Anhang 1 Nr. 1.2