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Timestamp: 2017-08-24 07:30:33+00:00
Document Index: 6367110

Matched Legal Cases: ['art.7', 'art.7', 'art.2', 'art.5', 'art.1', 'art.1', 'art.1', 'art.1', 'art.1', 'art. 1', 'art. 2', 'art. 2', 'art.1', 'art.1']

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1 \Ä ` Ç áàüé wxääx \ÇyÜtáàÜâààâÜx di concerto con \Ä ` Ç áàüé wxääëxvéçéå t x wxääx Y ÇtÇéx VISTO il decreto legislativo 26 febbraio 1994, n. 143, recante istituzione dell Ente nazionale per le strade; VISTO il decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, e successive modifiche e integrazioni, che individua la rete autostradale e stradale di interesse nazionale; VISTO il DPCM 21 febbraio 2000 e successive modifiche e integrazioni, recante l individuazione e il trasferimento delle strade non comprese nella rete autostradale e stradale nazionale; VISTA la legge 28 dicembre 2001, n. 448, che prevede, tra l altro, la trasformazione in società per azioni di enti pubblici, amministrazioni, agenzie ed altri organismi ai quali non siano affidati compiti di garanzia di rilevanza costituzionale, finanziati direttamente o indirettamente a carico del bilancio dello Stato o di altri enti pubblici; VISTO l art.7 del decreto legge 8 luglio 2002, n. 138, convertito, con modificazioni, dalla legge 8 agosto 2002, n. 178, e successive modifiche e integrazioni, che, in coerenza con quanto previsto dalla citata legge 448/2001, ha disposto la trasformazione dell Ente Nazionale per le strade in ANAS Società per Azioni; VISTA la convenzione in data 19 dicembre 2002, approvata con decreto interministeriale 31dicembre 2002, n. 1030/CD, con la quale, in attuazione dell art.7, comma 2, della citata legge 178/2002, il
2 Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha attribuito in concessione all ANAS i compiti di cui all art.2, comma 1, lettere da a) a g) nonché lettera l) del predetto decreto legislativo 143/1994; VISTO in particolare l art.5 della suddetta convenzione, che prevede che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministero dell economia e delle finanze, stipula con l ANAS, esclusivamente per quanto attiene gli aspetti finanziari, sulla base delle previsioni dei piani pluriennali di viabilità, un contratto di programma di durata non inferiore a tre anni, con il quale sono individuati gli obiettivi perseguibili per la gestione, la manutenzione, il miglioramento e l incremento della rete stradale e autostradale di interesse nazionale; VISTO il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti del 25 agosto 2005, n. 15/38/502/84, con il quale è stato approvato il Piano pluriennale di viabilità nazionale , sul quale si è espresso il CIPE con delibera in data 18 marzo 2005, n.4, previo parere della Conferenza Unificata del 28 ottobre 2004; VISTO il decreto interministeriale 15 giugno 2005, n. 663/cd, con il quale è stato approvato il contratto di programma , sottoscritto in data 25 maggio 2005, fra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e l ANAS; VISTO il decreto interministeriale del 2 agosto 2007, n , con il quale è stato approvato l accordo integrativo al suddetto contratto di programma , stipulato in data 28 febbraio 2007 e riferito all anno 2006, unitamente agli atti che lo corredano e ne formano parte integrante; VISTO il decreto legge 18 maggio 2006, n. 181, recante disposizioni urgenti in materia di riordino delle attribuzioni della Presidenza del Consiglio dei Ministri e dei Ministeri, convertito, con modificazioni, nella legge 17 luglio 2006, n. 233, che ha istituito il Ministero delle infrastrutture; VISTA la legge 27 dicembre 2006, n. 296 (legge finanziaria 2007), ed in particolare l art.1, commi da 1018 a 1030; VISTO il DPR 19 novembre 2007, n. 254, recante disposizioni di organizzazione del Ministero delle infrastrutture; VISTO il decreto interministeriale 21 novembre 2007, n.3191/ru, con il quale è stato approvato il contratto di programma riferito all anno 2007, stipulato in data 30 luglio 2007 fra il Ministero delle infrastrutture e l ANAS, adottato nelle more dell approvazione del nuovo Piano 2
3 economico finanziario nonché della sottoscrizione della convenzione unica di cui all art.1, comma 1018, della citata legge 296/2006; VISTA la direttiva del 30 luglio 2007, registrata alla Corte dei Conti in data 20 agosto 2007, n.3310, adottata dal Ministro delle infrastrutture di concerto con il Ministro dell economia e delle finanze, con la quale sono state impartite disposizioni all ANAS S.p.A., ai fini dell attuazione dell art.1, comma 1023, della citata legge n. 296 del 2006, per realizzare l autonomia e la piena separazione organizzativa, amministrativo-finanziaria e contabile delle attività della stessa ANAS S.p.A. volte alla vigilanza ed al controllo sui concessionari autostradali; VISTA la legge n. 245 del 2007, con la quale è stato approvato il bilancio di previsione dello Stato per l anno 2008, comprensivo dello stato di previsione della spesa del Ministero dell economia e delle finanze, dove sono previsti 396,60 milioni di euro da destinarsi al piano dei servizi che l ANAS S.p.A. deve fornire in qualità di gestore della rete stradale e autostradale di interesse nazionale; VISTO l art.1, comma 1021, della legge n. 296 del 2006 che destina le risorse finanziarie ivi previste all ANAS S.p.A. quale corrispettivo delle sue prestazioni volte ad assicurare l adduzione del traffico alle tratte autostradali in concessione, attraverso la manutenzione ordinaria e straordinaria e l adeguamento ed il miglioramento delle strade e autostrade non a pedaggio in gestione alla stessa ANAS S.p.A., riducendo conseguentemente i pagamenti dovuti a titolo di corrispettivo del contratto di servizio; VISTO l art.1, comma 1026, della predetta legge n. 296 del 2006, nel quale è stato previsto che dal 1 gennaio 2007 ai finanziamenti pubblici erogati all ANAS S.p.A. a copertura degli investimenti funzionali ai compiti di cui essa è concessionaria ed all ammortamento del costo complessivo di tali investimenti si applicano le disposizioni valide per il Gestore dell infrastruttura ferroviaria nazionale di cui all art. 1, commi 86 e 87, della legge 23 dicembre 2005, n.266 e che a tal fine è autorizzata per gli anni 2008 e 2009 la spesa di milioni di euro, comprensiva di 60 milioni di euro da destinare al rimborso delle rate di ammortamento dei mutui contratti dall ANAS S.p.A. di cui al contratto di programma ; RITENUTO che le risorse di cui al citato comma 1026 siano incrementate dell importo di 62,89 milioni di euro, considerato che il CIPE, nella seduta del 27 marzo 2008, ha stabilito che la copertura finanziaria del 3
4 tronco 3 lotto 1 stralcio A: compreso tra SS1bis Aurelia (km ) e la SP Vetralla-Tuscania (km 5+800) e del tronco Antrodoco Navelli: variante sud all abitato di Aquila (racc. tra la strada consortile Mausonia e la SS17 ter lotto 2), prevista rispettivamente a carico delle risorse autorizzate a favore dell ANAS, dalla legge finanziaria 2007 (tab. D) e dal decreto legge n. 159/2007 (art. 2, comma 3), sia posta invece a carico delle risorse autorizzate dall art. 2, comma 257, della legge finanziaria 2008 per la realizzazione delle opere strategiche di cui alla Legge Obiettivo; RITENUTO che, nelle more della definizione del Piano economico finanziario e della stipula della convenzione unica di cui all art.1, comma 1018, della citata legge n. 296 del 2006, al fine di dare avvio agli interventi per l anno in corso è necessario procedere anche per il 2008 alla sottoscrizione di un contratto di programma; CONSIDERATO che gli interventi del Piano degli investimenti relativi all anno 2008 (Allegato A al suddetto contratto di programma), sono contenuti nel piano pluriennale della viabilità nazionale , approvato dal CIPE con deliberazione n. 4 del 18 marzo 2005; RITENUTO che il citato decreto interministeriale 21 novembre 2007, n.3191/ru, ha previsto che l ANAS nella successiva programmazione, da espletarsi per mezzo di contratti di programma o nell ambito della convenzione unica di cui all art.1, comma 1018, della citata legge n. 296 del 2006, dovesse tener conto degli interventi di cui alla tabella 3 allegata al contratto di programma 2007; VISTO il parere favorevole espresso dal CIPE sullo schema definitivo del contratto di programma per l anno 2008 nella seduta del 27 marzo 2008; VISTO il contratto di programma per l anno 2008, sottoscritto in data 27 marzo 2008 tra il Ministero delle infrastrutture e l ANAS, comprensivo del Piano degli investimenti (Allegato A) e dell elenco dei servizi che la Concessionaria si obbliga ad erogare nell arco dell esercizio in corso (Allegato B); RITENUTO, pertanto, di dover procedere all approvazione del suddetto contratto di programma per l anno 2008, stipulato tra il Ministero delle infrastrutture e l ANAS; DECRETA 4
5 Articolo unico 1. E approvato il contratto di programma per l anno 2008, sottoscritto in data 27 marzo 2008 tra il Ministero delle infrastrutture e l ANAS, con l allegato Piano degli investimenti (Allegato A- Tabelle 1 e 2) e dei Servizi (Allegato B). 2. Per quanto non espressamente disciplinato con il predetto contratto di programma, resta pienamente valido ed efficace quanto premesso e pattuito nel contratto di programma per il 2007, approvato con decreto interministeriale in data 21 novembre 2007 n.3191/ru, registrato alla Corte dei Conti in data 17 dicembre 2007, Reg.9, Fgl Roma, li 2 aprile 2008 IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE F.to (Antonio Di Pietro) IL MINISTRO DELL ECONOMIA E DELLE FINANZE F.to (Tommaso Padoa Schioppa) 5