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Timestamp: 2019-10-20 17:01:37
Document Index: 107949560

Matched Legal Cases: ['artículo 16', 'artículo 16', 'artículo 16', 'artículo 17', 'artículo 16', 'artículo 16', 'artículo 45', 'artículo 16']

Resolución de 22 de junio de 2012, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca-Madrid
Vigencia desde 12 de Agosto de 2012. Revisión vigente desde 03 de Abril de 2014
R Transporte 31 Jul. 2018 (publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 27 de julio de 2018, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca-Madrid)
Acuerdo 15 enero 2012 derogado por el apartado octavo de la Res. de 31 de julio de 2018, de la Secretaría General de Transporte, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 27 de julio de 2018, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca-Madrid («B.O.E.» 1 agosto), salvo en los meses de noviembre y diciembre de 2018 que serán de aplicación las condiciones establecidas en el apartado III, conforme establece su disposición transitoria.
R Fomento 28 Feb. 2014 (Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 Feb. 2014, modifica Res. 15 Jun. 2012, declara obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid)
Apartado cuarto redactado por el apartado primero de la Res. 28 febrero 2014, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2014, por el que se modifica el de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid («B.O.E.» 14 marzo). Téngase en cuenta que esta modificación surtirá efectos desde el día siguiente al de la publicación en el «Diario Oficial de la Unión Europea» de la nota informativa a la que se refiere el párrafo segundo del apartado 4 del artículo 16 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad, conforme establece el apartado quinto de la citada Resolución. Punto 1.1 del epígrafe III del anexo redactado por el apartado segundo de la Res. 28 febrero 2014, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2014, por el que se modifica el de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid («B.O.E.» 14 marzo). Téngase en cuenta que esta modificación surtirá efectos desde el día siguiente al de la publicación en el «Diario Oficial de la Unión Europea» de la nota informativa a la que se refiere el párrafo segundo del apartado 4 del artículo 16 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad, conforme establece el apartado quinto de la citada Resolución. Punto 1.2 del epígrafe III del anexo redactado por el apartado tercero del anexo de la Res. 28 febrero 2014, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2014, por el que se modifica el de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid («B.O.E.» 14 marzo). Téngase en cuenta que esta modificación surtirá efectos desde el día siguiente al de la publicación en el «Diario Oficial de la Unión Europea» de la nota informativa a la que se refiere el párrafo segundo del apartado 4 del artículo 16 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad, conforme establece el apartado quinto de la citada Resolución.
Primero. Declarar obligaciones de servicio público en la ruta aérea entre Menorca y Madrid en los términos que figuran en el Anexo de este acuerdo.
Segundo. Declaradas las obligaciones de servicio público, las compañías aéreas comunitarias interesadas en la realización de los servicios aéreos regulares presentarán sus programas de servicios ante la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento.
Tercero. Examinados los programas de las compañías aéreas para el periodo en el que se establecen las obligaciones de servicio público y su adecuación a dichas obligaciones, la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento notificará a las compañías aéreas si los programas de servicios presentados se adecuan o no a los requisitos establecidos y comunicará, en caso afirmativo, la fecha de inicio de la prestación del servicio.
Cuarto. En el caso de que ninguna compañía aérea presente un programa de servicio conforme con las obligaciones de servicio público impuestas para la ruta sin solicitar compensación económica alguna, se limitará el acceso a la ruta afectada a una sola compañía aérea a la que se le compensará con la cantidad necesaria para que acepte dar cumplimiento a las obligaciones de servicio público.
En este supuesto, el derecho a prestar los servicios se ofertará mediante licitación pública efectuada con arreglo al procedimiento establecido en el artículo 17 del Reglamento (CE) n. o 1008/2008, de 24 de septiembre de 2008 , sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad.
Las ofertas presentadas por las empresas licitantes especificarán la cantidad solicitada en concepto de compensación por la explotación de los servicios para cada uno de los dos periodos de ocho meses por los que serían licitados los servicios establecidos en el presente Acuerdo.
Los importes de las licitaciones que pudieran llevarse a cabo en virtud de este Acuerdo no superarán como compensación máxima la cantidad de 1,2 millones de euros por cada uno de los periodos de ocho meses anteriormente mencionados.
Apartado cuarto redactado por el apartado primero de la Res. 28 febrero 2014, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2014, por el que se modifica el de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid («B.O.E.» 14 marzo). Téngase en cuenta que esta modificación surtirá efectos desde el día siguiente al de la publicación en el «Diario Oficial de la Unión Europea» de la nota informativa a la que se refiere el párrafo segundo del apartado 4 del artículo 16 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad, conforme establece el apartado quinto de la citada Resolución.Vigencia: 3 abril 2014
Quinto. El contrato administrativo de servicio se regirá por el Reglamento (CE) n.º 1008/2008, de 24 de septiembre de 2008, y por el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público y demás disposiciones aplicables.
Sexto. Los servicios aéreos comenzarán a prestarse en el plazo máximo de un mes tras la firma del contrato de servicio.
Séptimo. La Dirección General de Aviación Civil llevará a cabo las acciones que sean necesarias para conseguir y verificar el cumplimiento de las obligaciones de servicio público.
Octavo. Las compañías aéreas deberán facilitar al Ministerio de Fomento y al Govern de Illes Balears los resultados estadísticos de cada temporada de tráfico, un mes después de su conclusión, y los datos periódicos relativos a la evolución del tráfico, número de pasajeros transportados, vuelos realizados e ingresos de pasaje.
Noveno. Las infracciones que cometan las compañías aéreas en relación con las obligaciones de servicio público estarán sometidas al régimen sancionador establecido en la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.
Décimo. El Ministerio de Fomento elaborará un informe anual de la evolución y situación del mercado de transporte aéreo en la ruta Menorca-Madrid y sobre las obligaciones de servicio público en la temporada baja, que remitirá a la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos antes del 30 de junio de cada año, para su valoración.
f) Tipo de aeronave/ número de asientos/ capacidad de carga.
1.1 Período de operación, frecuencia mínima, horarios y capacidad ofrecida. El período de operación está constituido por los meses comprendidos entre el 1 de octubre y el 31 de mayo del año siguiente, ambos incluidos.
El servicio a prestar será, como mínimo, de dos frecuencias diarias (cuatro vuelos) los jueves, viernes y domingos, y también dos frecuencias diarias los lunes de los meses de abril, mayo, octubre y noviembre. Los martes, miércoles y sábados se prestará una frecuencia diaria (dos vuelos), así como los lunes de los meses de enero, febrero, marzo y diciembre.
El primer vuelo del día deberá salir de Menorca entre las 7:00 y las 8:00, y el último vuelo de la tarde deberá salir de Madrid entre las 19:30 y las 20:30, hora local, todos los días de la semana, teniendo en cuenta las limitaciones operativas del aeropuerto de Menorca.
Punto 1.1 del epígrafe III del anexo redactado por el apartado segundo de la Res. 28 febrero 2014, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2014, por el que se modifica el de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid («B.O.E.» 14 marzo). Téngase en cuenta que esta modificación surtirá efectos desde el día siguiente al de la publicación en el «Diario Oficial de la Unión Europea» de la nota informativa a la que se refiere el párrafo segundo del apartado 4 del artículo 16 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad, conforme establece el apartado quinto de la citada Resolución.Vigencia: 3 abril 2014
1.2 Tarifas aéreas. En el marco de las obligaciones de servicio público, la tarifa de referencia queda establecida en 130 euros en los trayectos de ida.
El Director General de Aviación Civil, de oficio o a propuesta de las compañías aéreas, podrá revisar la tarifa de referencia, al alza o a la baja, con sujeción en todo caso al régimen que, conforme a la legislación en vigor en el momento de la revisión, resulte aplicable a las revisiones de valores monetarios en cuya determinación participe el sector público, sin que pueda utilizarse ningún índice general de precios como referencia.
La tarifa, ya modificada, se notificará a los transportistas que exploten los citados servicios, será aplicable dentro de un plazo adaptado a la circunstancia y se comunicará a la Comisión Europea para su publicación en el "Diario Oficial de la Unión Europea".
No obstante lo anterior, las compañías podrán establecer libremente tarifas promocionales con descuentos sobre esa tarifa de referencia.
Para el establecimiento de tales tarifas flexibles y promocionales, las compañías se adecuarán a los criterios y procedimientos siguientes:
g) En el caso de que el ingreso medio por pasajero transportado en el período de establecimiento de obligaciones de servicio público para cada compañía supere a la tarifa de referencia, la compañía tiene la obligación de compensar a los pasajeros en el siguiente periodo en una cantidad equivalente a la cuantía total que se derive del ingreso medio sobre la tarifa de referencia ponderada sobre el total de los pasajeros transportados. De no producirse esa compensación, le sería de aplicación lo establecido en el artículo 45.3.1.ª de la Ley 21/2003, de 7 de julio , de Seguridad Aérea.
Punto 1.2 del epígrafe III del anexo redactado por el apartado tercero del anexo de la Res. 28 febrero 2014, de la Secretaría General de Transportes, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2014, por el que se modifica el de 15 de junio de 2012, por el que se declaran obligaciones de servicio público en la ruta aérea Menorca - Madrid («B.O.E.» 14 marzo). Téngase en cuenta que esta modificación surtirá efectos desde el día siguiente al de la publicación en el «Diario Oficial de la Unión Europea» de la nota informativa a la que se refiere el párrafo segundo del apartado 4 del artículo 16 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad, conforme establece el apartado quinto de la citada Resolución.Vigencia: 3 abril 2014