Source: http://legal.legis.com.co/document.legis/resolucion-1793-de-2004?documento=legcol&contexto=legcol_75992041f551f034e0430a010151f034&vista=STD-PC
Timestamp: 2019-09-19 13:13:44
Document Index: 328221683

Matched Legal Cases: ['artículo 40', 'artículo 3', 'artículo 27', 'artículo 7', 'artículo 15', 'artículo 11', 'artículo 9', 'artículo 3']

﻿ RESOLUCIÓN 1793 DE 2004
RESOLUCIÓN 1793 DE 08 DE JULIO DE 2004
CONTENIDO:SE FIJA LA FECHA LÍMITE DE PAGO DE LA AUTOLIQUIDACIÓN DE TASA DE VIGILANCIA CORRESPONDIENTE A INGRESOS BRUTOS OBTENIDOS DURANTE LA VIGENCIA DEL AÑO 2002 Y SE ADOPTA EL FORMULARIO PARA LA DECLARACIÓN Y PAGO DE ESTA CONTRIBUCIÓN.
DIARIO OFICIAL N°:45604 DE JULIO 9 DE 2004
RESOLUCIÓN 1793 DE 2004
“Por la cual se fija la fecha límite de pago de la tasa de vigilancia correspondiente a ingresos brutos obtenidos durante la vigencia del año 2002 y se adopta el formulario para la declaración y pago de esta contribución”.
El Superintendente de Puertos y Transporte,
en uso de sus facultades legales y en especial las conferidas en la Ley 1ª de 1991, los decretos 1016 de 2000, 2741 de 2001 y 2091 de 1992, y
Que el parágrafo 1º del artículo 40 del Decreto 101 del 2 de febrero de 2000, modificó la denominación de la Superintendencia General de Puertos por la de Superintendencia de Puertos y Transporte, Supertransporte;
Que conforme lo establece el artículo 3º del Decreto 1016 del 6 de junio de 2000, corresponde a la Superintendencia de Puertos y Transporte, ejercer las funciones de inspección, control y vigilancia que le corresponden al Presidente de la República como suprema autoridad administrativa, en materia de puertos de conformidad con la Ley 1ª de 1991;
Que el numeral 27.2 del artículo 27 de la Ley 1ª de 1991, establece el cobro de una tasa por concepto de vigilancia proporcional a los ingresos brutos, según los costos de funcionamiento de la superintendencia;
Que el numeral 18 del artículo 7º del Decreto 1016 del 6 de junio de 2000, asignó al Superintendente de Puertos y Transporte la función de: “Expedir los actos administrativos que como jefe de organismo le corresponde conforme lo establecen las disposiciones legales...”;
Que en virtud del numeral 3º del artículo 15 del Decreto 1016 de 2000, modificado por el artículo 11 del Decreto 2741 de 2001, le corresponde a la Secretaría General de la Superintendencia de Puertos y Transporte “Dirigir y coordinar con las respectivas superintendencias delegadas, el adecuado y oportuno recaudo de las tasas que le correspondan de acuerdo con la ley”;
Que en cumplimiento del Decreto 2053 de 2003 el Ministro de Transporte, fijó mediante Resolución 10900 del 16 de diciembre, modificada por la Resolución 11250 del 22 de diciembre de 2003, el monto de la tasa de vigilancia en 0,2764% sobre los ingresos brutos obtenidos durante la vigencia 2002, que deben pagar los sujetos de vigilancia de la Superintendencia de Puertos y Transporte del sector portuario de conformidad con la Ley 1ª de 1991;
Que es necesario fijar las condiciones, fecha límite para el pago y adoptar el formulario para la declaración y autoliquidación de la tasa de vigilancia correspondiente a ingresos brutos obtenidos durante la vigencia del año 2002;
ART. 1º—Fíjese como condición y fecha límite para el pago por concepto de tasa de vigilancia que deberán efectuar las sociedades portuarias, los titulares de autorizaciones y concesiones otorgadas con anterioridad a la vigencia de la Ley 1ª de 1991, los titulares de licencias portuarias, autorizaciones temporales y operadores portuarios, un pago único hasta el día 30 de julio de 2004.
PAR. 1º—Para proceder al pago de la tasa de vigilancia los sujetos obligados a la misma, deberán autoliquidarse el valor a cancelar tomando como base el total de los ingresos brutos obtenidos en el año 2002, a los cuales se le aplicará el porcentaje establecido por el Ministerio de Transporte según Resolución 10900 del 16 de diciembre, modificada por la Resolución 11250 del 22 de diciembre de 2003, que fue fijado en cero punto veintisiete sesenta y cuatro por ciento (0.2764%).
PAR. 2º—El no pago de la tasa de vigilancia dentro del plazo establecido en este artículo causará intereses de mora del 12% anual de conformidad con lo previsto en el artículo 9º de la Ley 68 de 1923 y el incumplimiento en la autoliquidación y pago de la misma en la forma y dentro del plazo establecido generará el cobro de multas de conformidad con el artículo 3º de la Resolución 457 del 18 de abril de 2001 expedida por esta superintendencia.
ART. 2º—Adóptese como documento para la declaración y el pago de autoliquidación de la tasa de vigilancia, el formulario que hace parte integral de la presente resolución, y que deberá ser diligenciado y pagado por los entes vigilados en estricto acuerdo con las instrucciones contenidas en el mismo para la correspondiente vigencia.
PAR. 1º—La información sobre ingresos brutos generados por la operación portuaria base para la autoliquidación deberá ser fidedigna y reflejar el resultado contable íntegramente de la actividad portuaria. La Superintendencia de Puertos y Transporte se reserva el derecho de efectuar la comprobación de la información suministrada.
PAR. 2º—Cuando la Superintendencia de Puertos y Transporte determine que los ingresos brutos por operación portuaria base de la autoliquidación de la tasa de vigilancia declarada y pagada, no son fidedignos procederá a corregir la autoliquidación presentada y reliquidará su valor según procedimiento establecido en la Resolución 457 del 18 de abril de 2001.
PAR. 3º—Por cuanto la autoliquidación de tasa de vigilancia debe venir certificada con la firma del representante legal, el contador y el revisor fiscal de la sociedad cuando a ello hubiere lugar, tales personas serán responsables de las inexactitudes o errores que en su revisión se determine y podrán ser sancionadas conforme a lo previsto en la ley.
PAR. 4º—(Nulo).* Aquellos vigilados que utilicen el muelle para la movilización de carga propia y por lo tanto no generen contabilización de sus ingresos por actividad portuaria en subcuenta independiente, deberán calcular sus ingresos brutos portuarios basados en las toneladas de carga movilizada durante el ejercicio contable, por la tarifa promedio del mercado del tipo de carga respectivo, registradas ante la Superintendencia de Puertos y Transporte. En todo caso, la tarifa a aplicar deberá cubrir como mínimo los costos portuarios en que incurrió para efectuar las operaciones, de conformidad con los artículos 21 y 22 de la Ley 1ª de 1991.
*(Nota: Se declara la nulidad del parágrafo 4° del presente artículo por la Sección Primera del Consejo de Estado en Sentencia 2006-00008 de abril 15 de 2010, M.P. María Claudia Rojas Lasso)
Dada en Bogotá, D.C., a 8 de julio de 2004.
NOTA: El formulario para la autoliquidación tasa de vigencia, año 2003, puede ser consultado en la Superintendencia de Puertos y Transporte.