Source: http://legal.legis.com.co/document.legis/resolucion-2621-de-agosto-31-de-2017?documento=legcol&contexto=legcol_cdbdbca6bd3745d0bf063cf9d8bfe08b&vista=STD-PC
Timestamp: 2019-02-16 11:52:33
Document Index: 357407137

Matched Legal Cases: ['ARTÍCULO 22', 'artículo 22', 'artículo 9', 'artículo 5', 'artículo 26', 'artículo 26']

﻿ RESOLUCIÓN 2621 DE AGOSTO 31 DE 2017
RESOLUCIÓN 2621 DE 31 DE AGOSTO DE 2017
CONTENIDO:TRANSPORTE AÉREO. SE ACTUALIZAN LAS TARIFAS POR DERECHO DE AERÓDROMO O PARA LAS OPERACIONES QUE SE REALICEN EN EL AEROPUERTO EL DORADO DE BOGOTÁ.
TEMAS ESPECÍFICOS:AERONÁUTICA CIVIL, AEROPUERTO, NAVEGACIÓN AÉREA, INTERVINIENTES EN EL DERECHO COMERCIAL, TRANSPORTE AÉREO, AUTORIDAD AERONÁUTICA, ZONAS PRIMARIAS DE LOS AEROPUERTOS
DIARIO OFICIAL N°:50344 DE SEPTIEMBRE 2 DE 2017
VIGENCIA:DEROGADA POR LA RESOLUCIÓN 209 DE 2018 ARTÍCULO 22 DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONÁUTICA CIVIL
RESOLUCIÓN 2621 DE 2017
“Por medio de la cual se establecen las tarifas por concepto de derecho de aeródromo o para las operaciones que se realicen en el Aeropuerto El Dorado”.
(Nota: Derogada por la Resolución 209 de 2018 artículo 22 de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil)
en uso de sus facultades legales y en especial las conferidas en los artículos 2º y 5º y el artículo 9º Decreto 260 de 2004, modificado por el Decreto 823 de 2017, y
1. Que el artículo 5º del Decreto 260 de 2004, modificado por el Decreto 823 de 2017 establece como funciones generales de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (en adelante “Aerocivil”), las siguientes: “…14. Ejecutar las actividades necesarias para administrar, mantener y operar la infraestructura aeronáutica de su competencia; (...) 20. Recaudar y cobrar las tasas, tarifas y derechos por la prestación de los servicios aeronáuticos y los que se generen por las concesiones, autorizaciones, licencias o cualquier otro tipo de ingreso o bien patrimonial”.
2. Que mediante Resolución 2926 de mayo 15 de 1995 y contrato 0110-OP de 18 de junio del mismo año, se adjudicó al Consorcio Compañía de Desarrollo del Aeropuerto El Dorado Codad S.A., bajo la modalidad de concesión los derechos de pista del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, con el objeto de construir la segunda pista del aeropuerto, así como de mantener las pistas durante todo el término de los 20 años de concesión.
3. Que atendiendo la actualización del Plan Maestro del Aeropuerto Eldorado aprobado por Aerocivil, la Agencia Nacional de Infraestructura dentro de las competencias establecidas en el parágrafo del artículo 26 del Decreto 4165 de 2011, modeló y estructuró la prórroga al contrato de concesión 0110-OP-95 que generó el Otrosí 4 el 10 de julio de 2015.
4. Que atendiendo lo reglado en las cláusulas décimo séptima (plazo) y décimo octava (remuneración) del Otrosí 4 de 10 de julio de 2015 al contrato de concesión 0110-OP-95, así como el acta de verificación 14 del 26 de abril de 2017 las partes dejan constancia de aceptación del ingreso generado y acumulado a octubre de 2016, hecho que activó el plazo de reversión de la infraestructura operativa del aeropuerto a la Agencia Nacional de Infraestructura y Aerocivil para el día 31 de agosto de 2017.
5. Que de conformidad con el artículo 26 del Decreto 4165 de 2011, la Agencia revertirá a la Aerocivil la infraestructura del área de aeródromo del contrato con Codad, y con ello los derechos y obligaciones de operación y mantenimiento de las pistas del Aeropuerto El Dorado a Aerocivil, lo que genera impactos de orden presupuestal y fiscal para la unidad.
6. Que la unidad en el marco del contrato de concesión con Codad, mediante Resolución 2394 del 14 de agosto de 2017, actualizó las tarifas por derechos de pista para vuelos nacionales e internacionales en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, a aplicar en el segundo semestre de 2017.
7. Que se hace necesario definir las tarifas a aplicar y cobrar por concepto de derechos de aeródromo o pista para el Aeropuerto Internacional El Dorado a partir del 1º de septiembre de 2017.
8. Que el comité de tarifas creado mediante Resolución 1863 de 20 de mayo de 2004, y como consta en el acta 5 de fecha 31 de agosto de 2017, recomendó aprobar la estructura tarifaria de la presente resolución;
ART. 1º—Establecer las siguientes tarifas que deben pagar los explotadores de aeronaves en vuelos nacionales por concepto de derecho de aeródromo nacional en el Aeropuerto Internacional El Dorado, de acuerdo con la siguiente tabla, así:
Categorías Peso bruto máximo de operación (PBMO) Tarifa
1n 0-5.000 $ 21.300
2n 5.001-10.000 $ 64.000
3n 10.001-20.000 $ 127.700
4n 20.001-30.000 $ 213.000
5n 30.001-50.000 $ 340.600
6n 50.001-80.000 $ 553.700
7n 80.001-110.000 $ 809.000
8n 110.001-150.000 $ 1.107.000
9n 150.001-200.000 $ 1.490.200
10n Mayores a 200.000 $ 14,81/kg
ART. 2º—Establecer las siguientes tarifas que deben pagar los explotadores de aeronaves en vuelos internacionales por concepto de derecho de aeródromo internacional en el Aeropuerto Internacional El Dorado, de acuerdo con la siguiente tabla, así:
1i 0-10.000 USD 43,54
2i 10.001-20.000 USD 130,61
3i 20.001-30.000 USD 217,69
4i 30.001-50.000 USD 348,32
5i 50.001-80.000 USD 566,01
6i 80.001-110.000 USD 827,24
7i 110.001-150.000 USD 1.132,03
8i 150.001-200.000 USD 1.523,90
9i Mayores a 200.000 USD 0,013/kg
ART. 3º—Los procedimientos de facturación, exención y recaudo de estas tarifas se regirán de acuerdo con las resoluciones vigentes de la entidad.
Dada en Bogotá, D.C., a 31 de agosto de 2017.