Source: https://garminteamtrail.com/es/la-carrera/reglamento/
Timestamp: 2020-08-10 18:48:56
Document Index: 290335142

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Reglamento – Garmin Team Trail
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La GARMIN Team Trail es una prueba de carrera por montaña que se caracteriza por realizarse por equipos y por relevos, aunque también se da la posibilidad de hacerlo en solitario. Su desarrollo en recorridos que transcurren por caminos de baja, media y alta montaña. El recorrido total está dividido en etapas que definen los puntos donde pueden realizarse los relieves entre los miembros del equipo. El objetivo es efectuar de manera continuada (non-stop), ya sea en la búsqueda del mínimo tiempo posible como en la superación del recorrido en el tiempo máximo establecido por la organización. Es obligatoria la participación de todos los miembros del equipo en un mínimo de una de las etapas.
ARTÍCULO 2: RECORRIDOS
Los recorridos estarán debidamente señalizados en su totalidad con cintas, flechas, banderolas o cualquier otra marca que una vez acabada la carrera sea fácilmente recuperada por los organizadores; y se procurará que los colores de las marcas no se confundan con el entorno. En especial se cuidará del marcado de los cruces y otros lugares conflictivos, siempre que sea necesario la organización ubicará físicamente alguna persona en estos lugares, sea cual sea su naturaleza.
Sin embargo, la organización pondrá a disposición de los participantes los tracks oficiales de la carrera y se recomienda su uso para garantizar un buen seguimiento del recorrido.
ARTÍCULO 3: CONTROLES DE PASO Y AVITUALLAMIENTOS
Durante el recorrido se establecerán Controles de Paso donde se situarán puntos de avituallamiento Líquido y sólido. Los relevos sólo podrán realizarse en estos Controles de Paso, en el lugar señalizado a tal efecto por la organización. Se utilizará como testigo el dispositivo de geolocalización que siempre deberá llevar el miembro del equipo que esté en carrera.
Todas las etapas tendrán una hora límite de salida. En el caso de que un equipo llegue superada esta hora, podrá continuar en carrera pero saltando esta etapa. Será penalizado con el peor tiempo de la etapa no realizada, en su categoría más una hora. En caso de lesión o abandono de un corredor durante una etapa, el equipo podrá asistirlo fuera de los controles de paso. El equipo podrá continuar en carrera incorporándose a la misma al inició de la siguiente etapa, pero será penalizado con el peor tiempo de la etapa en su categoría más una hora. Esta opción no será aplicable a la categoría SOLO.
CP4 PUIG-REIG: 2’00 am
CP5 SALLENT: 5:30 am
CP6 MONISTROL DE CALDERS: 10’00 am
Se establecerán áreas de estacionamiento para las asistencias y la organización informará de los servicios complementarios de cada Control de Paso, tales como duchas, fisioterapia (Avià) i podología (Puig-reig).
ARTÍCULO 4: MATERIAL OBLIGATORIO
4.1. Todos los participantes estarán obligados a llevar el siguiente material:
Dorsal y pulsera identificadora
Sistema de hidratación (mínimo 1’5 l.)
3 barritas, geles o similar, marcados con el número de dorsal
Chaqueta impermeable y transpirable tipo Gore-Tex®, eVent® o similar.
Frontal con pilas de repuesto, a partir de la etapa 3
Luz roja posterior, a partir de la etapa 3
Móvil con saldo y batería y número abierto.
4.2. En caso de que la previsión meteorológica sea adversa, esta lista de material obligatorio podrá ser ampliada por la organización y será comunicada con tiempo suficiente
4.3. El material obligatorio podrá ser solicitado por la organización en cualquier punto del itinerario. En caso de no llevarlo se considerará una falta muy grave que supondrá la descalificación del corredor / a.
4.4 Todos los corredores estarán debidamente identificados con pulsera y dorsal.
ARTÍCULO 5: NORMAS DE SEGURIDAD
La organización mantendrá el control de la carrera mediante los dispositivos de geolocalización, los Controles de Paso (que dispondrán de los servicios médicos necesarios) y el dispositivo de escoba que cerrará la carrera detectando cualquier incidencia sobre el recorrido. Los abandonos sólo podrán realizarse en los Controles de Paso y deberán ser comunicados inmediatamente a la organización.
ARTÍCULO 6: CATEGORÍAS Y PREMIOS
Se establecerán las siguientes categorías masculinas, femeninas, mixtas y CORPORATE (para aquellos equipos formados por trabajadores de una misma empresa):
– SOLO *
– EQUIPOS de 2 corredores o corredoras
– EQUIPOS de 3 corredores o corredoras
– EQUIPOS de 4 corredores o corredoras
– EQUIPOS de 6 corredores o corredoras
– EQUIPOS de 8 corredores o corredoras
Para optar a los premios y obsequios previstos, será obligatorio asistir a la ceremonia de entrega de premios.
Para poder participar en la GARMIN TEAM TRAIL será necesario disponer de la licencia federativa correspondiente (FEEC) y presentarla en el momento de recogida de los dorsales. Los participantes que no dispongan podrán obtener una temporal.
La tercera etapa ha sido definida como «ETAPA GARMIN» y el corredor y corredora que realice el mejor tiempo parcial, será reconocido y obtendrá un premio especial. Este premio no será acumulable con el mismo premio previsto para los ganadores finales.
En el momento de hacer la inscripción, cada equipo definirá un Team Leader quién será el referente para la organización para realizar cualquier gestión o comunicación en relación a la carrera.
Tendrán derecho a premio los tres primeros clasificados de cada una de las categorías constituidas. Para que una categoría se dé por constituida, deberá haber un mínimo de tres equipos inscritos. Es obligatorio que cada miembro del equipo realice en carrera al menos una de las etapas. El orden de los relevos es libre y responderá a la estrategia de cada equipo. En caso de que un / a corredor / a enlace dos etapas seguidas, deberá pasar igualmente el Control de Paso establecido por la organización.
Para poder formalizar definitivamente la inscripción en la categoría SOLO, será necesario exponer una experiencia contrastada en pruebas de ultra fondo. Será necesario acreditar el currículo deportivo, de los últimos dos años, el cual será evaluado por la Dirección deportiva con tal de dar la respuesta definitiva a la petición de participación en categoría SOLO de la Garmin Team Trail.
ARTÍCULO 7: ASISTENCIAS
Es recomendable que los equipos dispongan de asistencia para el seguimiento de la carrera y los desplazamientos por carretera entre los Controles de Paso. Estos desplazamientos se realizarán siguiendo las Normas de Circulación y con el tráfico abierto. En el caso de los participantes de la categoría SOLO y los equipos de 2 corredores / as, la asistencia será obligatoria. Cada equipo podrá inscribir un máximo de dos personas como asistencia, que deberán ir identificadas con la pulsera y la uniformidad facilitada por la organización.
Cada equipo podrá acreditar un vehículo como asistencia y sólo tendrán acceso a las zonas de asistencia los vehículos debidamente acreditados.
ARTÍCULO 8: INFRACCIONES
Si en el transcurso de la prueba la organización considerara que han ocurrido hechos que puedan considerarse como falta, ésta informará a la Dirección de Carrera para que tome una decisión definitiva y establezca las sanciones pertinentes.
Existirán tres tipos de infracciones leves, graves y muy graves..
Sanciones leves. Se penalizarán con 1h:
No llevar el dorsal en lugar visible
Modificar la forma o composición del dorsal
Sanciones graves. Se penalizarán con 2h
Cortar o acortar el recorrido saliendo del itinerario marcado
Recibir asistencia externa fuera de las zonas indicadas sin comunicarlo a la organización en virtud de lo previsto en el artículo 3.
Tirar basura fuera de los lugares designados
Sanciones muy graves. Se penalizarán con la descalificación
Utilizar cualquier medio de transporte o locomoción durante todo o parte del recorrido.
No guardar respeto absoluto a las más esenciales normas deportivas de compañerismo o de respeto a la naturaleza.
Finalizar la prueba más tarde de la hora de cierre del control de llegada fijada por la organización.
Será motivo de descalificación, pasar por los controles de paso, más tarde de la hora de cierre del mismo sin comunicarlo a la organización en virtud de lo previsto en el artículo 3.
No auxiliar a un participante accidentado.
Perder el chip de cronometraje o el dispositivo de geolocalización.
Quitarse la pulsera y / o darla a otro participante.
Asistir un participante o realizar un relevo fuera de los Controles de Paso oficiales en sin comunicarlo a la organización, en función de lo previsto en el artículo 3.
No llevar alguno de los elementos considerados como material obligatorio.