Source: https://taxi.cnt.cat/seccio/article/category/impugnacion-convenio-colectivo/page/2
Timestamp: 2019-10-19 19:59:25
Document Index: 222695161

Matched Legal Cases: ['Artículo 15', 'artículo 15', 'artículo 15', 'Artículo 18', 'artículo 18', 'artículo 32', 'artículo 10', 'artículo 84', 'artículo 32', 'Artículo 26', 'artículo 26', 'artículo 7', 'artículo 17', 'Artículo 17', 'artículo 17', 'artículo 31', 'artículo 25', 'artículo 37']

Impugnación convenio colectivo | | Pàgina 2
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CONCENTRACIÓN CONTRA EL CONVENIO COLECTIVO Y LA EXPLOTACIÓN EN EL TAXI, “V FIRA DEL TAXI DE BARCELONA” SABADO 16 NOVIEMBRE
Aquesta entrada s'ha publicat en CNT, Convenio colectivo, Explotación, Impugnación convenio colectivo, Solidaridad el 08/11/2013 per Seccio Ram.
DEMANDA CONTRA EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI DE BARCELONA
La sección del taxi de la CNT pone una demanda, contra el Convenio Colectivo de Trabajo de empresas de Taxis y alquiler de vehículos con conductor de la provincia de Barcelona para los años 2013-2017. Quedan impugnados los articulos: art.15-periodo de prueba, art.18 -pagas extraordinarias, art.26 -vacaciones, art.17 -plus nocturnidad y plus festivos, art.37.11º-recaudación mínima.
PRIMERO.- Periodo de prueba. Artículo 15 del Convenio Colectivo provincial.
Que el artículo 15 del Convenio Colectivo provincial de Barcelona establece que “Los trabajadores que sean contratados a partir de la firma de este Convenio colectivo con un contrato de carácter indefinido tienen un periodo de prueba que, en ningún caso, será superior a 12 meses”.
Que el Convenio Estatal en materia del periodo de prueba en su artículo 15 establece que “La duración máxima del período de prueba y para el grupo profesional de conductor, que habrá de concertarse por escrito, será de cuatro meses. En ámbitos de negociación inferiores podrán establecerse períodos de duración del período de prueba, inferiores a los aquí establecidos”.
Por tanto, y considerando que el Convenio Estatal es un Convenio de mínimos y que regula expresamente el periodo de prueba, disponiendo explícitamente que por Convenio inferior no se podrá establecer un periodo superior a 4 meses, el precepto del Convenio provincial que regula el periodo de prueba infringe lo establecido en el Convenio de ámbito nacional.
SEGUNDO.- Pagas Extraordinarias. Artículo 18 del Convenio Colectivo provincial
Que el artículo 18 del Convenio Colectivo provincial regula las Pagas Extraordinarias y establece que “Se establecen 2 pagas extraordinarias denominadas Paga de Verano y Paga de Navidad, con cobro anual, que se abonaran el 31 de julio y el 31 de diciembre, respectivamente, a razón de 30 días naturales. El importe de cada una es de 350 EUR durante la vigencia del convenio”.
Que el Convenio Colectivo nacional establece expresamente en su artículo 32 lo siguiente: “Se establecen dos gratificaciones extraordinarias, denominadas paga extraordinaria de julio y paga extraordinaria de diciembre con devengo anual a las que tendrán derecho todos/.as los/as trabajadores/as del sector. Las gratificaciones extraordinarias serán del 100 por 100 del salario base del convenio de aplicación más la antigüedad que corresponda (…)
Que teniendo en cuenta lo establecido en el Convenio Colectivo nacional por el que se establece que las Pagas Extraordinarias sean del 100 % del salario base y la antigüedad, y que la remuneración es materia reservada a estatal por el artículo 10 del Convenio Colectivo nacional del Taxi que remite al artículo 84 del Estatuto de los Trabajadores, el establecimiento de unas Pagas Extraordinarias de 350 euros cada una en el Convenio provincial de ámbito inferior, está muy por dejado de lo previsto en la norma superior, infringiendo el artículo 32 del Convenio nacional.
TERCERO.- Vacaciones. Artículo 26 del Convenio Colectivo provincial.
El artículo 26 del Convenio provincial regula las vacaciones y dispone que: ”Todo el personal al servicio de las empresas regidas por el presente Convenio tiene derecho al disfrute anual de 30 días naturales de vacaciones retribuidas. Durante toda la vigencia del Convenio, el importe ha de ser el equivalente a 700 EUR brutos anuales fijos (…)”.
Que dicho precepto infringe lo establecido en el Convenio nº 132 de la Organización Internacional de Trabajo (OIT), ratificado por España el 16 de junio de 1972 (BOE de 5-07-74) que en su artículo 7.1 dispone que “Toda persona que tome vacaciones de conformidad con las disposiciones del presente Convenio percibirá, por el período entero de esas vacaciones, por lo menos su remuneración normal o media (…)
Por tanto, atendiendo a ello la retribución en periodo de vacaciones debería ser un promedio de las percepciones percibidas por el trabajador en los últimos 12 meses o el periodo anterior a su devengo si es inferior, que bien sería sobre el 40 % de la recaudación, una vez deducido el IVA, o bien, sobre el salario base de 1.150 euros además de otros conceptos salariales como el Plus nocturnidad o el Plus festivos, tal y como dispone el artículo 17 del propio Convenio, pero en ningún caso la cantidad de 700 euros que resulta considerablemente inferior a las anteriores, e infringe el mínimo de derecho necesario que estaría constituido por el salario base percibido por el trabajador y otros complementos salariales de carácter ordinario.
CUARTO.- Plus Nocturnidad y Plus Festivos. Artículo 17 del Convenio provincial.
En el Convenio provincial no se regula expresamente la cuantía del Plus nocturno y del Plus festivo, estableciendo el artículo 17 del mismo Convenio que en la remuneración salarial fijada se incluyen todos los conceptos salariales:
“En razón al peculiar modo de desarrollo de la actividad el indicado porcentaje (del 40 %)incluye todos los conceptos que pudieran derivarse de la prestación del servicio, tales como horas extras, días festivos, nocturnidad”.
Por otro lado el Convenio Colectivo nacional en su artículo 31 regula el Plus Nocturnidad y dispone que: “Se considerará trabajo nocturno el realizado entre las veintidós horas y las seis horas. Sin perjuicio de los acuerdos que puedan formalizarse en ámbitos de negociación inferiores, las horas trabajadas durante el período comprendido entre las diez de la noche y las seis de la mañana tendrán una retribución especifica equivalente al 25 por ciento del salario de convenio o, en su defecto, del salario mínimo interprofesional, retribuyéndose en razón y a prorrata del número efectivo de horas realizadas en dicho periodo”.
Asimismo, el artículo 25 del Convenio nacional regula los festivos y dispone que “El trabajo en festivos se compensará con un día de descanso y un plus de 23,00 euros. Para el año 2013, dicho plus queda fijado en 23.46 euros”.
Todo ello al contrario de lo establecido en el Convenio provincial en el que la remuneración mensual establecida incluye todos los conceptos salariales como el Plus Festivo y el Plus Nocturnidad, y por tanto sin compensación económica e infringiendo lo previsto en el Convenio nacional.
QUINTO.- El artículo 37. 11º del Convenio Colectivo que declara que es falta muy grave “No alcanzar la recaudación que sirva para determinar la base cotización prevista en el articulo 17 durante tres meses consecutivos o seis alternos, se considera falta muy grave, sancionable con despido”
Dicha norma convencional deja únicamente en manos de la empresa la facultad de rescindir el contrato de trabajo de forma discrecional, unilateral y arbitraria, razón por lo que esta parte invoca que se declare la nulidad de dicha clausula por no concurrir el elemento subjetivo de culpabilidad de la conducta, e infringe los principios de proporcionalidad e intencionalidad de la conducta establecido por nuestros Tribunales en materia de despido disciplinario.
Aquesta entrada s'ha publicat en CNT, Conflictos laborales, Convenio colectivo, Impugnación convenio colectivo el 15/09/2013 per Seccio Ram.
IMPUGNEMOS EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI DE BARCELONA !!!
El sindicato de Barcelona de la CNT, quiere impugnar el humillante y nuevo convenio colectivo del taxi de barcelona. Recordemos que este nefasto convenio del taxi entro en vigor el dia 1 de enero de 2013 y tiene una duración de cinco años, fue firmado por la Asociación empresarial del taxi, Asociación de empresarios de vehículos con conductor, asociación barcelonesa de empresarios y autopatronos taxistas, STAB (sindicato de taxistas autónomos de barcelona), CCOO (comisiones obreras), UGT (unión general de trabajadores).
Entre otras cosas esta desgracia de convenio rebaja las pagas de verano y navidad de los trabajadores de 750 euros a 350 euros, la retirada de los 140 euros mensuales fijos de plus festivos, la desaparición de las horas extras…..
Desde que entro en vigor esta vergüenza de convenio del taxi de Barcelona, la sección del taxi de la CNT no ha parado de moverse contra este convenio con asambleas, jornadas informativas, informes de nuestros abogados, reuniones…. La CNT de Barcelona quiere iniciar el proceso de impugnación de este convenio colectivo del taxi, este proceso de impugnación tiene un coste económico de 700 euros, hacemos un llamamiento a todos los taxistas del área metropolitana de barcelona para que hagan una donación solidaria de 1 euro, y así de este modo colaborar en el coste económico de este largo proceso de impugnación del convenio colectivo del taxi de barcelona.
Hemos habilitado un número de cuenta bancario para las donaciones de todo aquel compañero compañera que quiera colaborar, muchas gracias.
Entitat – Oficina – Control – Número de cuenta
2100 1183 35 0100616936
IMPUGNAR ESTE CONVENIO, ES MEJORAR LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE TODO EL TAXI DE BARCELONA, AYUDANOS A LUCHAR CONTRA LA EXPLOTACIÓN Y LA PRECARIEDAD EN EL TAXI DE BARCELONA, IMPUGNEMOS EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI !!!!!!!
Aquesta entrada s'ha publicat en CNT, Convenio colectivo, Explotación, Impugnación convenio colectivo el 12/03/2013 per Seccio Ram.
Desde la sección sindical del taxi de la CNT pensamos que este convenio es un retroceso muy importante en las condiciones de trabajo de los taxistas, que afectará el servició de taxi en la ciudad de barcelona, pensamos que este convenio también afecta a los trabajadores autónomos ya que si el taxista asalariado trabaja en malas condiciones también lo hará el taxista autónomo, el taxista asalariado se vera presionado y obligado a cumplir con una serie de condiciones que marca este convenio (recaudación mínima, horas de trabajo, baja por enfermedad, IPC, contratos de prueba, jornada laboral de 12 horas….) estas condiciones laborales van a afectar al servicio de taxi de barcelona tanto en calidad, en seguridad y en servicio . También afecta al taxista autónomo que tendrá como compañero a un taxista asalariado que trabajara más por menos dinero y con menos seguridad, un taxista asalariado que saldrá a la calle con miedo a ser despedido, con inseguridad, con cansancio, con desesperación, con desconfianza hacia los demás taxistas, con la obligación de hacer más carreras para poder ganar más dinero. Un taxista asalariado explotado en una barcelona donde dicen que tenemos uno de los mejores servicios de taxi del mundo……
Este punto nos hace gracia, cursos de formación continua para los taxistas asalariados… alguna vez se han echo cursos de formación continua para los taxistas asalariados? alguna vez les ha importado la formación de los taxistas a las flotas o gestorías o empresas del taxi?
La contratación sera a jornada completa o sea jornada de 8 horas al día. Los contratos de jornadas de 2 y 4 horas, son ilegales están fuera del convenio, la jornada completa es de 8 horas al día NO DE 12 HORAS. Este articulo todo el mundo sabe que es una utopía ya que todos los taxistas asalariados del taxi de barcelona hacen jornadas de 12 horas cada día (luego nos quejamos de que no hay trabajo, y de que hay que poner turnos y la regulación horaria y el doble turno…. porque no se cumple el convenio?) bajo amenaza de despido.
Aquesta entrada s'ha publicat en CNT, Conflictos laborales, Convenio colectivo, Explotación, Impugnación convenio colectivo el 16/01/2013 per Seccio Ram.