Source: http://www.finlex.fi/sv/laki/alkup/2019/20190795
Timestamp: 2020-02-17 19:46:54+00:00
Document Index: 14405907

Matched Legal Cases: ['§ 8', '§ 3', '§ 5', '§ 1', '§ 1', '§ 4', '§ 8', '§ 1', '§ 4', '§ 3', '§ 5', '§ 1', '§ 3', '§ 1']

Statsrådets förordning om ändring av… 795/2019 - Ursprungliga författningar - FINLEX ®
Du är här: Finlex › Lagstiftning › Ursprungliga författningar › 2019 › 795/2019
upphävs i statsrådets förordning om transport av farliga ämnen på järnväg (195/2002) 21 §, sådan den lyder i förordning 400/2011,
ändras 2 § 8 och 13 punkten, 5 § 3 mom. 2, 3, 6 och 7 punkten, 5 § 5 mom., 6 § 1 mom., 8 § 1 mom. 5 punkten, 9 § 4 och 8 mom. samt det inledande stycket i 16 c §,
sådana de lyder, 2 § 8 och 13 punkten, 6 § 1 mom., 9 § 4 och 8 mom. i förordning 1222/2018 samt 5 § 3 mom. 2, 3, 6 och 7 punkten, 5 § 5 mom., 8 § 1 mom. 5 punkten och det inledande stycket i 16 c § i förordning 738/2017, samt
fogas till 5 § 3 mom., sådant det lyder i förordning 738/2017, en ny 8 punkt, till 8 § 1 mom., sådant det lyder i förordningarna 475/2013 och 738/2017, en ny 6 punkt som följer:
8) tank cisternvagnars tankar, avmonterbara tankar, batterivagnars tankar, MEG-containrar, UN-tankar och tankcontainrar,
13) ECM-certifikat ett intyg som avses i spårtrafiklagen (1302/2018) för en certifierad enhet som ansvarar för underhållet.
3) ett explosivt ämne som levereras till Finland inte har en klassificering enligt RID-bestämmelserna och Finland är den första fördragspart till RID som försändelsen ankommer till, förutom om det i transportkedjan har ingått havs- eller lufttransport av ett farligt ämne och det explosiva ämnet har en klassificering som tillämpas inom havs- eller lufttransport,
7) ett självreaktivt ämne eller en organisk peroxid som levereras till Finland inte har en klassificering enligt RID-bestämmelserna och Finland är den första fördragspart till RID som försändelsen ankommer till, förutom om det i transportkedjan har ingått havs- eller lufttransport av ett farligt ämne och ämnet har en klassificering som tillämpas inom havs- eller lufttransport,
En privatperson får som handbagage transportera små mängder farliga ämnen, om de är förpackade för detaljhandelsförsäljning och avsedda för personligt bruk eller hushållsbruk eller för sport och fritid, samt dessutom högst 60 liter flytande bränsle i återfyllningsbara kärl.
5) se till att tömda, ej rengjorda tankar som inte har tömts på gaser samt tömda, ej rengjorda vagnar samt vagnar och containrar som använts för transport i bulk är korrekt märkta och försedda med korrekta etiketter, storetiketter och märkningar samt att tömda, ej rengjorda tankar är väl förslutna och att de ovan avsedda tankarna, vagnarna och containrarna är lika täta som när de är fyllda,
Transportören kan dock i de fall som avses i 1 mom. 1, 2 och 4–6 punkten förlita sig på de upplysningar och uppgifter som ställts till hans förfogande av andra delaktiga. Transportören får i de fall som avses i 1 mom. 3 punkten förlita sig på det som intygas i det stuvningsintyg som upprättats för havstransport och som överensstämmer med IMDG-koden.
Transportören ska antingen själv eller med hjälp av cisternvagnens innehavare se till att den enhet som ansvarar för underhållet har fått behövliga uppgifter om vad som föreskrivs om underhåll av cisternvagnars tankar och deras utrustning i artikel 5 i kommissionens förordning (EU) nr 445/2011 om ett certifieringssystem för enheter som ansvarar för underhåll av godsvagnar och om ändring av förordning (EG) nr 653/2007.
En enligt 74 § i spårtrafiklagen certifierad enhet som svarar för underhåll ska se till att
2 § - Definitioner5 § - Klassificering av farliga ämnen6 § - Farliga ämnen som resgods8 § - Avsändare9 § - Transportör och förare av rullande materiel16 c § - Enhet som ansvarar för underhåll