Source: http://www.enre.gov.ar/web/bibliotd.nsf/99276e734bfe8407032570b6006660b2/c855db5a65ae2ca003257913006b2cc4?OpenDocument
Timestamp: 2020-05-27 02:41:19
Document Index: 369842229

Matched Legal Cases: ['artículo 22', 'artículo 26', 'artículo 25', 'artículo 084', 'artículo 094', 'artículo 01', 'artículo 07', 'artículo 56', 'artículo 63', 'artículo 76', 'artículo 81', 'artículo 2', 'artículo 10', 'Artículo 22', 'Artículo 26', 'Artículo 25', 'Artículo 10', 'Artículo 1', 'Artículo 7', 'Artículo 2', 'ARTÍCULO 1', 'ARTÍCULO 2', 'ARTÍCULO 3', 'ARTÍCULO 4', 'ARTÍCULO 5', 'ARTÍCULO 6', 'Artículo 24', 'ARTÍCULO 7', 'artículo 6', 'ARTÍCULO 8', 'Artículo 84', 'Artículo 94', 'Artículo 76', 'Artículo 81', 'ARTÍCULO 9', 'ARTÍCULO 10']

Resolución ENRE 0291/2011. Boletín Oficial nº 32.243, martes 27 de septiembre de 2011, p. 61.
Citas Legales : Acta acuerdo (UNIREN - Transnea S.A.) - cláusula 05 - punto 5.1.3., Acta acuerdo (UNIREN - Transnea S.A.) - cláusula 06 - punto 6.1.2., Acta acuerdo (UNIREN - Transnea S.A.) - cláusula 06 - punto 6.1.3., Acta acuerdo (UNIREN - Transnea S.A.) - cláusula 06 - punto 6.1.8., Contrato de concesión (Transnea S.A.) - artículo 22 inciso a), Contrato de concesión (Transnea S.A.) - artículo 26, Contrato de concesión (Transnea S.A.) - subanexo II-B, Contrato de concesión (Transnea S.A.) - subanexo II-B - artículo 25, Decreto 01544/2008 (acta acuerdo UNIREN - Transnea S.A.) - anexo - cláusula 06 - punto 6.1.3., Decreto 01544/2008 (acta acuerdo UNIREN - Transnea S.A.) - anexo - cláusula 06 - punto 6.1.2., Decreto 01544/2008 (acta acuerdo UNIREN - Transnea S.A.) - anexo - cláusula 05 - punto 5.1.3., Decreto 01544/2008 (acta acuerdo UNIREN - Transnea S.A.) - anexo - cláusula 06 - punto 6.1.8., Decreto 01759/1972 (t.o. 1991) - artículo 084, Decreto 01759/1972 (t.o. 1991) - artículo 094, Ley 19.549 - artículo 01 inciso f), Ley 19.549 - artículo 07 inciso d), Ley 24.065 - artículo 56 incisos a) y o), Ley 24.065 - artículo 63 incisos a) y g), Ley 24.065 - artículo 76, Ley 24.065 - artículo 81, Ley 25.790 - artículo 2, Resolución DTEE 0002/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución DTEE 0105/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución DTEE 0135/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución DTEE 0145/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución DTEE 0160/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución DTEE 0211/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución DTEE 0252/2010 (formulación de cargos a Transnea S.A.), Resolución ENRE 0023/1994 - anexo - artículo 10, Resolución ENRE 0312/2001, Resolución ENRE 0312/2001 - anexo II, Resolución ENRE 0618/2001, Resolución ENRE 0618/2001 - anexo II
Expediente Citado : ENRE 31592/2010, ENRE 31347/2010, ENRE 31811/2010, ENRE 32140/2010, ENRE 32377/2010, ENRE 32611/2010, ENRE 32729/2010
VISTO: los Expedientes ENRE N° 31.592/2010, N° 31.347/2010, N° 31.811/2010, N° 32.140/2010, N° 32.377/2010, N° 32.611/2010, y N° 32.729/2010, y
Que mediante las Resoluciones DTEE Nº 105/2010, N° 2/2010, N° 135/2010, N° 145/2010, N° 160/2010, N° 211/2010 y N° 252/2010 que obran agregadas a fojas 32/54, 3/10, 46/73, 40/67, 13/26, 23/40 y 12/26 respectivamente, se formularon cargos a la “EMPRESA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR DISTRIBUCIÓN TRONCAL DEL NORESTE ARGENTINO S.A.” (“TRANSNEA S.A.”) por incumplimientos a lo dispuesto en el Artículo 22 inciso a) de su Contrato de Concesión y en el Anexo II-B de dicho contrato, incurridos durante el período comprendido entre los meses de enero a junio de 2010.
Que tales incumplimientos consistieron en indisponibilidades programadas y forzadas de líneas, equipamientos de conexión y transformación, incumplimientos de sus Transportistas Independientes y a su obligación de supervisión de la operación y mantenimiento de dichas Transportistas Independientes.
Que se notificó a “TRANSNEA S.A.” de los cargos formulados, otorgándosele vista de los citados Expedientes y emplazándola a efectuar sus descargos, lo que cumplimentó respecto a los meses de enero, febrero y abril mediante las presentaciones identificadas como Notas de Entrada N° 169.834, N° 165.618, N° 171.429 y N° 172.452 obrantes a fojas 56 y 12/53, 75/79 y 28/30 de los Expedientes ENRE N° 31.592/2010, N° 31.347/2010, N° 31.811/2010 y N° 32.377/2010.
Que con relación a las indisponibilidades ocurridas en el mes de enero de 2010 -tramitadas en los Expedientes ENRE N° 31.592/2010 (Documento de Calidad de Servicio de Transporte ) y N° 31.347/2010 (Solicitud de Información por el evento del 5/1/2010)-, la Transportista manifiesta que la salida de servicio del día 5/1/2010 a las 21:55 horas -indisponibilidad de la línea Resistencia – Santa Catalina-, se detecta por medio de la señalización del relé de impedancia, que señalizó Fase R-N.
Que continua diciendo que “TRANSNEA S.A.” se avocó inmediatamente a la detección del motivo de corte, advirtiendo que en el tramo que discurre sobre el Puente Interprovincial se encontraba ardiendo una parte del canal en cuyo interior se halla la terna mencionada, con una (1) de las losetas protectoras totalmente destruida; según sostiene, al descubrir las otras dos (2) losetas, advierte que las tres (3) fases estaban quemadas.
Que la Transportista estima que el lugar de la falla fue la unión entre los dos (2) tramos colgantes del puente donde no existen placas separadoras entre los cables de potencia, los otros conductores de baja tensión de servicios auxiliares y los cables de comunicaciones que se encuentran instalados en el mismo viaducto. Según relata, estos cables también estaban quemados, circunstancia que la indujo a pensar que, dadas las características que presentaban los cables de 132kV, aquéllos fueron la causa original del fuego que, en el avance sobre la aislación seca de los conductores, produjo la destrucción de la aislación eléctrica con la consecuente indisponibilidad.
Que la sumariada sostiene que finalmente el 10/1/2011 a las 21:25 horas, entra en servicio la línea y concluye diciendo que se trató de un percance totalmente ajeno a la responsabilidad y mucho menos a la voluntad de la empresa -que además con las acciones tomadas puso de manifiesto todo su empeño para solucionar el inconveniente- por lo que correspondería la tipificación de la indisponibilidad bajo análisis como causada por un evento de fuerza mayor ajustando los cargos económicos a lo que establece la regulación.
Que en primer término cabe indicar que la acreditación de la causal de fuerza mayor alegada por la Transportista se encuentra en cabeza de quien la invoca, correspondiendo a la sumariada arrimar a las actuaciones, elementos de convicción suficiente que permitan inferir aquéllo que alega.
Que la documentación acompañada por la Transportista resulta insuficiente a los fines de acreditar que el incendio efectivamente se originó en los cables de baja tensión. Sin perjuicio de ello, y aún cuando los hechos se hubieran desarrollado según lo manifestado por “TRANSNEA S.A.”, tal circunstancia no constituye un hecho inevitable –presupuesto necesario del caso fortuito y/o fuerza mayor-, ya que de las propias afirmaciones de la empresa se desprende que en el lugar señalado, no existe separación física entre los cables de potencia y los de baja tensión, comunicaciones, etc., lo que permite concluir que el hecho en análisis podría haberse evitado de haberse efectuado el tendido de cables en forma independiente del resto, por lo que corresponde rechazar el descargo presentado al respecto.
Que por otro lado, la sumariada afirma que el caso identificado con el N° 27 – transformador N° 2 de la ET Clorinda el 18/1/10 desde las 2:52 horas hasta las 4:40 horas, (Expediente ENRE N° 31.592/2010 – Indisponibilidades Enero de 2010) fue considerado con ENS durante todo el período cuando correspondía hasta las 3:27 horas.
Que conforme se observa en el DCST definitivo, asiste razón a la Transportista motivo por el cual corresponde hacer lugar a lo solicitado y recalcular el monto de sanción.
Que respecto a las indisponibilidades del mes de febrero de 2010 -tramitadas en el Expediente ENRE N° 31.811/10- , “TRANSNEA S.A.” manifiesta que en los casos identificados con los números 8 y 9 – LAT Resistencia – Corrientes del 12/2/10 a las 14:46 horas hasta el 13/2/10 a las 12:07 y la LAT Corrientes – Santa Catalina el 12/2/10 a las 14:46 horas hasta las 14:48 horas, existe una sola línea de 132 kV (Resistencia – Santa Catalina) a la cual se conecta en T la ET Corrientes Centro, sin interruptores ni seccionamiento, por lo que si bien posee dos (2) tramos, opera como un (1) solo bloque alimentada desde uno de sus extremos con el otro abierto; según expresa, en su caso, se alimentaba desde Santa Catalina estando abierto Resistencia, por cuestiones operativas.
Que continúa diciendo que al salir de servicio el tramo Corrientes Centro – Resistencia, abre el extremo Santa Catalina dejando sin tensión también el tramo Santa Catalina – Corrientes Centro, es decir que de los dos (2) tramos de la línea uno sólo es el que presentaba una avería y el otro quedó disponible.
Que por lo tanto solicita que a los efectos de la contabilización de la tasa de falla, sea considerado el percance descrito como una (1) sola salida de línea y no dos (2), manteniéndose las penalidades económicas del caso.
Que de acuerdo a lo informado por CAMMESA en el DSCT, si bien ambos tramos fallaron simultáneamente su entrada en servicio operó de manera separada, lo que permite concluir que se trató de dos (2) indisponibilidades. Por consiguiente, corresponde rechazar el descargo presentado y computar a ambas salidas para la tasa de falla.
Que respecto a las indisponibilidades de mes de abril de 2010 -tramitadas en el Expediente ENRE N° 32.377/2010- la sumariada manifiesta respecto al caso N° 3 (LAT Resistencia – Santa Catalina el 22/4/2010 desde las 18:09 hasta las 18:10 horas), que por una serie de maniobras, el centro de operaciones de “TRANSNEA S.A.” solicita al centro de operaciones de “TRANSENER S.A.” la apertura en el extremo Paso de la Patria de la línea a Santa Catalina 1, pero ésta por error, abre el extremo Resistencia de la línea a Santa Catalina, dado que ésta última se encontraba operada en paralelo con la línea Resistencia – Corrientes Centro – Santa Catalina; según afirma, dicha maniobra no trajo ninguna consecuencia y posteriormente, se cierra el interruptor abierto por equivocación y se restituye la configuración.
Que la Transportista solicita, quede sin efecto el cargo efectuado por entender que se trata de un error no imputable a “TRANSNEA S.A.”.
Que conforme se observa en el DCST definitivo, asiste razón a la Transportista motivo por el cual corresponde levantar el cargo formulado.
Que respecto a los caso N° 8, 9, 10 y 11 – indisponibilidades de línea de “ENECOR”- la sumariada sostiene que se aplicaron para el cálculo de penalización, valores de remuneración anteriores a los vigentes por lo que solicita sean recalculados.
Que también señala que para el caso N° 4 Trafo N° 1 de la ET Pirané y N° 5 Trafo N° 1 de la ET Monte Caseros, no se tuvo en cuenta para el cálculo de sanción el factor de reducción.
Que asiste razón a la sumariada respecto a los casos mencionados en los dos considerandos precedentes, motivo por el cual corresponde hacer lugar a lo solicitado y recalcular los montos de sanción incorporando las observaciones efectuadas en los casos N° 4, 5, 8, 9, 10 y 1.
Que los demás casos resultan penalizables al no haber la Transportista efectuado los descargos correspondientes, y confirmarse luego de su análisis, las presunciones que dieran lugar a la oportuna formulación de cargos.
Que el valor provisorio de la tasa de falla correspondiente a los meses de enero a junio de 2010, supera el valor de CUATRO (4) salidas por año y por CIEN kilómetros (100 km. ), por lo que corresponde duplicar el monto de sanción, en los términos del Artículo 26 de su Contrato de Concesión.
Que en otro orden de ideas, cabe consignar que la Cláusula Sexta, Apartado 6.1.3 del Acta Acuerdo de Renegociación Contractual –refrendada mediante Decreto PEN N° 1544/2008-, dispone que los montos de sanciones por calidad de servicio que resulten de cada medición semestral, podrán ser destinados por el concesionario –otorgándole intervención al ENRE- a la ejecución de inversiones adicionales a las previstas en el plan de inversiones de la Revisión Tarifaria Integral (RTI) siempre y cuando el concesionario haya logrado mantener una calidad de servicio semestral, no inferior a la CALIDAD MEDIA DE REFERENCIA más un margen del DIEZ POR CIENTO (10%), medido sobre la indisponibilidad y la tasa de falla.
Que en caso que la calidad del servicio resultare inferior a la CALIDAD MEDIA DE REFERENCIA más un margen del DIEZ POR CIENTO (10%), medidos sobre la indisponibilidad y la tasa de falla, los montos de sanciones aplicadas deberán abonarse de acuerdo al Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones previstos en el Contrato de Concesión, con las modificaciones establecidas en los puntos 6.1.2 y 6.1.3. del Acta Acuerdo.
Que en las presentes actuaciones se advierte que la calidad de servicio semestral de Líneas -medida sobre la indisponibilidad- registrada en los meses enero a junio de 2010, ha resultado superior a los Índices de CALIDAD MEDIA DE REFERENCIA más un margen del DIEZ POR CIENTO (10%), sin perjuicio de lo cual, el valor provisorio de la tasa de falla media de “TRANSNEA S.A.” en el semestre en cuestión supera el valor de la Tasa Media de Referencia consignada en el Acta Acuerdo, por lo que las sanciones correspondiente a dicho equipamiento se destinarán de acuerdo a lo dispuesto en el Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones previstos en el Contrato de Concesión en virtud de no cumplirse con el parámetro de calidad relativo a la tasa de falla.
Que sin embargo, la calidad del servicio semestral registrada en conexión/salidas y transformación evaluada en igual semestre, resultó superior a los Índices de CALIDAD MEDIA DE REFERENCIA más un margen del DIEZ POR CIENTO (10%), medidos sobre la indisponibilidad, por lo que las penalidades que resulten aplicables por tales conceptos, podrán ser destinadas a inversiones adicionales.
Que de conformidad con el apartado 5.1.3, los Planes de Inversiones Adicionales, deberán ser informados con antelación al Ente.
Que en este sentido, en el Expediente ENRE N° 18.031/2005 obra la Nota ENRE N° 176.258 remitida por “TRANSNEA S.A.” en fecha 1 de diciembre de 2010 -cuya copia se agrega a fojas 63/65 - a través de la cual adjunta una planilla con el Plan de Inversiones Adicionales correspondiente al semestre enero – junio de 2009 a efectos de dar cumplimiento al Punto 6.1.3 de la Cláusula Sexta del Acta Acuerdo refrendada mediante Decreto PEN N° 1544/2008 solicitando a su vez, que el excedente del monto involucrado en las inversiones informadas, sea destinado a futuros períodos.
Que de lo expresado precedentemente queda entendido que el concesionario ha ejercido la opción prevista en la Cláusula Quinta, apartado 5.1.3. de la referida Acta Acuerdo, correspondiendo, en consecuencia, destinar el importe de sanción por conexión/salidas y transformación del semestre julio a diciembre de 2009, a la realización de las inversiones adicionales declaradas.
Que cabe indicar que la verificación del cumplimiento de las inversiones adicionales comprometidas, será objeto de un control posterior por parte de este Ente.
Que a partir del 16 de noviembre de 1999, se inició el segundo período tarifario de “TRANSNEA S.A.” determinándose por Resolución ENRE N° 312/2001 el nuevo cuadro tarifario aplicable a dicha Transportista que determinara nuevos valores de los cargos por capacidad de transporte, transformación y conexión.
Que asimismo, mediante Resolución ENRE N° 312/2001 (obrante en el Expediente ENRE N° 6.204/2000), de conformidad con lo dispuesto en el Artículo 25 del Anexo II-B de su Contrato de Concesión, se determinó el sistema de premios por calidad de servicio a percibir por la Transportista para el segundo período tarifario.
Que dicho sistema de premios refiere a valores proporcionales a los montos de las sanciones tomando como referencia el nivel de calidad registrado por “TRANSNEA S.A.” durante el primer período tarifario por lo que, en el Anexo II a la Resolución ENRE N° 312/2001 se definieron los coeficientes a aplicar para el cálculo de los premios durante el segundo período tarifario.
Que en el mencionado Anexo, en base al principio de proporcionalidad de pago, se definió la gestión de recaudación ante los agentes del Mercado Eléctrico Mayorista de los recursos necesarios para abonar los premios mensuales a “TRANSNEA S.A.”, el cual será efectuado por CAMMESA.
Que según se desprende de los anexos de fojas 127/144, la percepción de premios correspondientes al período comprendido entre los meses enero a junio de 2010, procede sólo respecto al desempeño logrado por la Transportista independiente.
Que con relación a ello, el punto 6.1.8. del Acta Acuerdo antes citada, dispone que en el supuesto que la medición semestral de la calidad, registre en un semestre índices de calidad mejores que los índices de la CALIDAD MEDIA DE REFERENCIA, los premios debidos al concesionario serán incrementados para ese semestre en un CINCUENTA POR CIENTO (50 %) respecto de lo establecido en la Resolución ENRE N° 618/2001.
Que atento a que no procede la asignación de premios a “TRANSNEA S.A.” para el semestre enero a junio de 2010, por equipamiento propio, tampoco corresponde el incremento antes citado.
Que en la tramitación de las presentes actuaciones se ha respetado el debido proceso adjetivo, según lo dispuesto en el Artículo 10 del Reglamento de los Procedimientos para la Aplicación de Sanciones aprobado por Resolución ENRE N° 23/1994, y en el Artículo 1 inciso f) de la Ley Nacional de Procedimientos Administrativos, y se ha emitido el Dictamen Jurídico exigido por el Artículo 7, inciso d) de ésta norma.
Que el Directorio del ENTE NACIONAL REGULADOR DE LA ELECTRICIDAD es competente para el dictado de la presente Resolución, en virtud de lo dispuesto por los Artículos 56 incisos a) y o) y 63 incisos a) y g) de la Ley N° 24.065, como así también por lo estipulado en el Artículo 2, segundo párrafo, de la Ley N° 25.790.
ARTÍCULO 1.- Sancionar a la “EMPRESA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR DISTRIBUCIÓN TRONCAL DEL NORESTE ARGENTINO SOCIEDAD ANÓNIMA” en la suma de PESOS SEISCIENTOS CUARENTA Y DOS MIL CUATROCIENTOS OCHO CON CUARENTA Y OCHO CENTAVOS ($ 642.408,48) correspondientes al periodo comprendido entre los meses de enero y junio de 2010, por incumplimiento del Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones del Sistema de Transporte por Distribución Troncal del Noreste Argentino contenido en el Subanexo II-B de su Contrato de Concesión, cuyo detalle, duraciones y montos de penalización se expresan en los Anexos I, II, III, IV, V VI y XV al Informe Técnico y Legal de fojas 72/126 y 147 de las presentes actuaciones.
ARTÍCULO 2.- Instruir a “TRANSNEA S.A.” para que de conformidad con lo dispuesto en el punto 6.1.3 de la cláusula sexta del Acta Acuerdo, refrendada mediante Decreto PEN N° 1544/2008, destine la suma de PESOS SETENTA Y SIETE MIL DOSCIENTOS OCHENTA CON SESENTA Y TRES CENTAVOS ($ 77.280,63) correspondientes a Conexiones -Transformación Punto 2.1.1 y Salidas Punto 2.2.1 -comprendido entre los meses de enero y junio de 2010- a la ejecución de inversiones adicionales según el detalle que se efectúa en el Anexo XIII (fojas 145) al Informe mencionado.
ARTÍCULO 3.- Instruir a CAMMESA para que efectúe el débito de PESOS QUINIENTOS DOCE MIL DOSCIENTOS SESENTA Y SIETE CON CATORCE CENTAVOS ($ 512.267,14) sobre la liquidación de ventas de “TRANSNEA S.A.” por su incumplimiento al Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones del Sistema de Transporte por Distribución Troncal contenido en el Subanexo II-B de su Contrato de Concesión, para el período comprendido entre los meses de enero y junio de 2010 correspondientes al punto 1.1. –Líneas- cuyo detalle, duración y montos de penalización se efectúa en los Anexos I, II, III, IV, V y VI y total en Anexo XIV obrantes a fojas 72/126 y 146 respectivamente.
ARTÍCULO 4.- Instruir a CAMMESA para que efectúe el descuento sobre la liquidación de venta de “TRANSNEA S.A.” de PESOS CUARENTA Y SEIS MIL SEIS CON VEINTIOCHO CENTAVOS ($ 46.006,28), por incumplimiento de sus Transportistas independientes al Régimen de Calidad de Servicio y Sanciones del Sistema de Transporte por Distribución Troncal del Noreste Argentino contenido en el Subanexo II-B de su Contrato de Concesión, cuyo detalle, duraciones y montos de penalización se expresan en los Anexos I, II, III, IV, V VI y XIV al Informe Técnico y Legal de fojas 72/126 y 146 de las presentes actuaciones.
ARTÍCULO 5.- Instruir a CAMMESA para que efectúe el descuento sobre la liquidación de venta de “TRANSNEA S.A.” de la suma de PESOS SEIS MIL OCHOCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO CON CUARENTA Y TRES CENTAVOS ($ 6.854,43), por incumplimientos en cuanto a sus obligaciones respecto de la Supervisión a la Operación y Mantenimiento de sus Transportistas Independientes correspondientes al período comprendido entre los meses de enero y junio de 2010, de conformidad con los montos detallados en los Anexo I, II, III, IV, V, VI y XIV al Informe Técnico y Legal, obrantes de fojas 72/126 y 146, de las presentes actuaciones.
ARTÍCULO 6.- Determinar, en los términos de lo dispuesto en el Artículo 24 del Anexo II-B del contrato de concesión de “TRANSNEA S.A.” y conforme a la metodología de cálculo y asignación de pago por los usuarios y demás especificaciones detalladas en el Anexo II de la Resolución ENRE N° 618/2001, los premios que percibirá esta Transportista por el equipamiento de sus TI, correspondientes al período comprendido entre los meses de enero y junio de 2010 en la suma de PESOS TREINTA Y TRES MIL NOVECIENTOS CUATRO CON VEINTISÉIS CENTAVOS ($ 33.904,26) de acuerdo al detalle que se efectúa en los Anexos, VII, VIII, IX, X, XI y XII y cuyo total se detalla en el Anexo XVI al Informe Técnico y Legal obrante a fojas 127/144 y 148.
ARTÍCULO 7.- Instruir a CAMMESA para que, a los efectos del pago del incentivo establecido en el artículo 6, efectúe los correlativos débitos a los usuarios del sistema de transporte, cuyo total consta en el Anexo XVI al Informe Técnico y Legal de fojas 148, para ser acreditados sobre la liquidación de venta de “TRANSNEA S.A.”.
ARTÍCULO 8.- Notifíquese a CAMMESA y “TRANSNEA S.A.” con copia de los Anexos de fojas 72/148. Hágasele saber que: a) se le otorga vista del Expediente por única vez y por el término de diez (10) días hábiles administrativos contados desde la notificación de este acto; y b) la presente Resolución es susceptible de ser recurrida en los plazos que se indican, los que se computarán a partir del día siguiente al último de la vista concedida: (i) por la vía del Recurso de Reconsideración conforme lo dispone el Artículo 84 del Reglamento de la Ley Nº 19.549 de Procedimientos Administrativos aprobado mediante Decreto PEN Nº 1759/1972 (texto ordenado en 1991), dentro de los diez (10) días hábiles administrativos, así como también, (ii) en forma subsidiaria, o alternativa, por la vía del Recurso de Alzada previsto en el Artículo 94 del citado Reglamento y en el Artículo 76 de la Ley Nº 24.065, dentro de los quince (15) días hábiles administrativos; y (iii) mediante el Recurso Directo por ante la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal previsto en el Artículo 81 de la Ley Nº 24.065, dentro de los treinta (30) días hábiles judiciales.
ARTÍCULO 9.- Publíquese la presente Resolución en la página Web del ENRE, conjuntamente con los Anexos de fojas 72/148.
ARTÍCULO 10.- Regístrese, comuníquese, publíquese en extracto, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese.
RESOLUCION ENRE Nº 291/2011