Source: https://verkehrslexikon.de/Urteile/Rspr5667.php
Timestamp: 2020-02-22 07:56:31
Document Index: 168498593

Matched Legal Cases: ['§ 2', '§ 2', '§ 2', '§ 4', '§ 6', '§ 2', '§ 1']

OLG Dresden Beschluss vom 11.09.2013 - 2 OLG 21 Ss 652/13 - Einordnung eines „Pocketbike“ als Kraftfahrzeug
OLG Dresden v. 11.09.2013: Zur Einordnung eines „Pocketbike“ als Kraftfahrzeug im Sinne des § 2 Nr. 1 der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV)
Ein sogenanntes „Pocketbike“ stellt - in Abgrenzung zum motorbetriebenen Spielzeug - wegen seiner bauartbedingten Bestimmung zum Personenbeförderung ein "Kraftfahrzeug" im Sinne des § 2 Nr. 1 der Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) dar. Damit unterliegt der Fahrer eines solchen Gefährts, sofern es auf öffentlichem Verkehrsgrund betrieben werden soll, der Fahrerlaubnispflicht nach § 2 StVG und § 4 Fahrerlaubnisverordnung (FeV), mindestens Klasse M (§ 6 Abs. 1 FeV). Der Fahrzeughalter ist für diesen Fall - in Ermangelung eines Ausnahmetatbestands nach § 2 Pflichtversicherungsgesetz (PflVG) - zum Abschluss eines entsprechenden Haftpflichtversicherungsvertrages verpflichtet, § 1 PflVG.
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