Source: https://daubner-verkehrsrecht.info/2013/elektro-skateboard-1-bis-45-kmh
Timestamp: 2019-04-22 22:01:03
Document Index: 143826647

Matched Legal Cases: ['§ 1', '§ 3', '§ 3', '§ 21', '§ 3', '§ 1']

Ein Kollege aus Waiblingen (BW) hat ein solches Fahrzeug kontrolliert. Es handelt sich dabei um eine Fahrzeugart, die das deutsche Zulassungsrecht nicht vorsieht und muss somit an Hand seiner Merkmale eingestuft werden. Unstrittig dürfte sein, dass es sich um ein Kraftfahrzeug handelt.
Die Skateboards/ Longboards haben Elektromotoren von 400 bis 800 Watt. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 35 km/h und werden mit einer Funkfernbedienung gesteuert (Gas geben, Bremsen). Sie haben i.d.R. einen Hinterradantrieb durch Zahnriemen. Die Lenkung des Fahrzeugs erfolgt durch Gewichtsverlagerung. Wer sich ein Bild davon machen will findet z.B. unter www.dboards.de ausreichend Anschauungsmaterial.
Es handelt es sich um ein Kfz, da es ein Landfahrzeug, maschinell angetrieben und nicht an Gleise gebundenen ist. (§ 1 Abs. 2 StVG). Das Fahrzeug hat 2 Achsen mit jeweils 2 Rädern und wäre somit ein mehrspuriges Kfz, sprich Pkw.
Für das Fahrzeug benötigt man nach § 3 (1) FZV eine Einzelgenehmigung (früher Betriebserlaubnis). Diese Einzelgenehmigung kann der jeweilige Fahrzeugführer nicht besitzen, da es für dieses Fahrzeug keine Straßenzulassung gibt. Somit begeht er eine Owi nach § 3 (1), 48 FZV, 24 StVG.
Will der Besitzer das Fahrzeug ordnungsgemäß in Betrieb setzen, benötigt er eben dieses Einzelgutachten nach § 21 StVZO. Dieses muss durch einen Sachverständigen erstellt werden, welches verwehrt werden sollte, da das Fahrzeug nicht der StVZO entspricht. Mir ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt, dass es für dieses Fahrzeug ein Einzelgutachten gibt. Sollte Ihnen ein anderer Fall bekannt sein, bitte um Nachricht.
Nach § 3 (1) FZV dürfen Pkw auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn eine Kfz-Haftpflichtversicherung abgeschlossen wurde.
Verstoß nach dem Pflichtversicherungsgesetz, Vergehen nach §§ 1,6 PflVG.
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Elektro-Skateboards, Teil 2 – über 45 km/h Hoverboard im Straßenverkehr Geplante Regeln für Elektrokleinstfahrzeuge Rechtliche Einordnung eines City-Wheels (Einrad)
Elektro-Skateboards, Teil 1 - bis 45 km/h