Source: http://www.anwalt24.de/rund-ums-recht/Art_29_BayOePNVG_Grundsatz-d168033,30.html
Timestamp: 2016-12-03 16:27:40
Document Index: 311084654

Matched Legal Cases: ['Art. 29', 'Art. 29', 'Art. 19', 'Art. 29', 'Art. 29', 'Art. 30', 'Art. 31', 'Art. 29', 'Art. 29', '§ 4', 'Art. 16', '§ 5', 'Art. 17', 'Art. 18', 'Art. 21', 'Art. 28', 'Art. 30']

Art. 29 BayÖPNVG, Grundsatz | Gesetze auf anwalt24.de
Art. 29 BayÖPNVG, Grundsatz Suche
Bundesrecht und LandesrechtBayernBayÖPNVG,BY - ÖPNV-GesetzArt. 19 - 29, Dritter Teil - FinanzierungArt. 29, Zweiter Abschnitt - Finanzierung des Schienenpersonennahverkehrs
Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG) Landesrecht...…Art. 29 BayÖPNVG, GrundsatzArt. 30 BayÖPNVG, In-Kraft-TretenArt. 31 BayÖPNVG (weggefallen)
Art. 29 BayÖPNVG, Grundsatz
Art. 29 BayÖPNVGGesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG)Landesrecht BayernDritter Teil – Finanzierung → Zweiter Abschnitt – Finanzierung des SchienenpersonennahverkehrsTitel: Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Bayern (BayÖPNVG)Normgeber: BayernAmtliche Abkürzung: BayÖPNVGGliederungs-Nr.: 922-1-WNormtyp: Gesetz(1) Der Freistaat Bayern trägt die Kostendeckungsfehlbeträge für gemeinwirtschaftliche Verkehrsleistungen des Schienenpersonennahverkehrs in Bayern gemäß § 4 RegG, soweit die Verkehrsleistungen gemäß Art. 16 Abs. 3 durch die Bayerische Eisenbahngesellschaft vertraglich vereinbart oder durch das Staatsministerium auferlegt worden sind, aus dem nach §§ 5 und 8 RegG zur Verfügung gestellten Mittelkontingent. Das Nähere regelt der Schienennahverkehrsplan (Art. 17).(2) Soweit gemeinwirtschaftliche Verkehrsleistungen des Schienenpersonennahverkehrs, welche die Bayerische Eisenbahngesellschaft bei der Fahrplanabstimmung gemäß Art. 18 Abs. 2 nicht berücksichtigt hat, vertraglich vereinbart oder auferlegt werden, trägt die Kostendeckungsfehlbeträge der Aufgabenträger des allgemeinen öffentlichen Personennahverkehrs, auf dessen Verlangen sie vertraglich vereinbart oder auferlegt wurden.(3) Die Bestimmungen über Investitionshilfen (Art. 21) gelten entsprechend für Investitionen beim Bau oder Ausbau von Verkehrsanlagen der S-Bahnen.
Art. 28 BayÖPNVG, Höhe der ÖPNV-ZuweisungenArt. 30 BayÖPNVG, In-Kraft-Treten