Source: http://docplayer.cz/19560798-Rallysprint-klub-v-acr-podkopna-lhota-136-763-18-trnava-ic-75040557.html
Timestamp: 2017-12-12 00:43:46+00:00
Document Index: 56077080

Matched Legal Cases: ['čl. 2', 'čl. 5', 'čl. 1', 'čl. 2', 'čl. 253', 'čl. 13']

RALLYSPRINT KLUB V AČR PODKOPNÁ LHOTA 136, TRNAVA IČ:: - PDF
RALLYSPRINT KLUB V AČR PODKOPNÁ LHOTA 136, TRNAVA IČ::
Download "RALLYSPRINT KLUB V AČR PODKOPNÁ LHOTA 136, 763 18 TRNAVA IČ:: 75040557"
1 XVI. IMPROMAT RALLYSPRINT KOPNÁ MIO GPS MISTROVSTVÍ ČR VE SPRINTRALLY POHÁR MLÁDEŽE V RALLY VOLNÝ ZÓNOVÝ PODNIK VOLNÝ PODNIK POHÁR ČR V RALLY SLUŠOVICE RALLYSPRINT KLUB V AČR R PODKOPNÁ LHOTA 136, TRNAVA IČ:: ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ Obsah ZU: Program Organizace a popis Přihlášky Pojištění Reklama Pneumatiky Palivo Seznamovací jízdy Administrativní přejímka Technická přejímka, plombování, značení Průběh rally Průzkumná vozidla Klasifikace a ceny Závěrečné kontroly, protesty Přílohy: 1. Časový harmonogram 2. Plán seznamovacích jízd 3. Jméno a fotografie činovníka pro styk se soutěžícími 4. Startovní čísla a reklama 5. Jednotný monitorovací systém ONI
2 ÚVOD Impromat Rallysprint Kopná se bude konat podle MSŘ FIA (a jejich příloh), Všeobecných předpisů pro rally mistrovství FIA, standardních propozic FAS AČR, Národních sportovních řádů odpovídajících předpisům FIA a podle těchto zvláštních ustanovení. 1. PROGRAM 1.1 Zahájení příjmu přihlášek: Místo: Rallysprint Klub v AČR, Podkopná Lhota136, Trnava, tel./fax: , Datum: Čas: 8 00 hod. 1.2 Uzávěrka přihlášek: Místo: Rallysprint Klub v AČR, Podkopná Lhota 136, Trnava Tel/fax: , Datum: Čas: do hod. 1.3 Zveřejnění mapy trati a RZ: Místo: Tiskoviny rally a internetové servery Datum: Uzávěrka pro doplnění podrobností o spolujezdcích: Místo: Rallysprint Klub v AČR, Podkopná Lhota 136, Trnava Datum a čas: , hod. 1.5 Otevření servisního parkoviště Místo: Dostihová dráha Slušovice Čas: hod 1.6 Prezentace posádek a předání itineráře Místo: OÚ Podkopná Lhota Datum a čas: (čtvrtek) od hod. do hod (pátek) od 7 30 hod. do hod. 1.7 Začátek seznamovacích jízd Datum a čas: ve 7 30 hod. /viz. článek 8.2 těchto ZU/ 1.8 Zahájení tiskového střediska a akreditace médií: Místo: AB, Náměstí Svobody 57, Slušovice (za kostelem) Čas: hod. 1.9 Tisková konference před startem rally: Nebude organizována 1.10 Administrativní přejímka (a registrace pneumatikářů): Místo: Rally Bar Gatrak, Dostihová dráha, Slušovice Čas: od hod. do hod Registrace průzkumných vozidel: Průzkumové vozidla nejsou povolena.
3 1.12 Technická přejímka plombování, značení: Místo: Autodílna u Rally Baru Gatrak, Dostihová dráha Slušovice Čas: od hod. do hod Představení vybraných posádek Nebude organizováno 1.14 Tisková konference před startem rally Nebude organizována 1.15 První zasedání sportovních komisařů: Místo: AB Náměstí Svobody, Slušovice Čas: hod Vyvěšení předběžné startovní listiny Místo: AB Náměstí Svobody, Dostihová ul., Slušovice Čas: hod Vyvěšení oficiální startovní listiny (seznamu převzatých posádek a přehledu startovních časů): Místo: AB Náměstí Svobody, Slušovice Čas: hod Start sprintrally: Místo: Náměstí Slušovice., Slušovice Datum: Čas: 9 00 hod Cíl sprintrally: Místo: Náměstí Slušovice, Slušovice Datum: Čas: hod Závěrečná technická kontrola Místo: Autodílna GATRAK směr Benzina Slušovice Datum: Čas: ihned po dojezdu posádek do cíle rally 1.21 Vyvěšení předběžných konečných výsledků: Místo: AB Náměstí Svobody 57, Slušovice Datum: Čas: hod Tisková konference Místo: AB Náměstí Svobody 57., Slušovice Čas: hod Vyvěšení oficiálních konečných výsledků: Místo: AB Náměstí Svobody 57, Slušovice Datum: Čas: hod Vyhlášení výsledků rozdílení cen Místo: Myslivecká chata Podkopná Lhota (za nepříznivého počasí kulturní dům) Datum: Čas: hod
4 2. ORGANIZACE A POPIS 2.1 Zápočet rally: MIO GPS Mistrovství ČR ve sprintrally (MČR-S) Volný pohár pořadatele (VPP) bez zápočtu do MČR-S pro vozy podle článku čl Schvalovací číslo ASN: č.j. SR00408-A3 ze dne Jméno pořadatele: Rallysprint Klub v AČR Podkopná Lhota Trnava 2.4 Adresa spojení: Rallysprint Klub v AČR Podkopná Lhota Trnava Tel: Fax: Mobil: Bankovní spojení: Česká spořitelna Číslo účtu: / Organizační výbor Minařík Lubomír, Minařík Josef, Minařík Radek, ing. Kubačáková Světlana 2.6 Sportovní komisaři: Hlavní sportovní komisař Sportovní komisař Sportovní komisař 2.7 Pozorovatelé a delegáti Bezpečnostní delegát MVDr. Lubomír Svoboda ing. Jan Regner ing. Michal Krejska ing. František Rosický 2.8 Hlavní činovníci: Ředitel rally Tajemník rally Ekonom rally Hlavní technický komisař Hlavní časoměřič Hlavní činovník pro bezpečnost Zástupce činovníka pro bezpečnost Vedoucí trati Činovník pro styk se soutěžícími Činovník pro styk s tiskem Hlavní lékař Hlavní operátor systému ONI Správce zařízení ONI Zpracovatelská skupina 2.9 Povrch trati Asfalt různých druhů 99,6% Kostky 0,4% Lubomír Minařík Radek Minařík ing. Světlana Kubačáková Stanislav Mrkvan Vlastimil Lobiš ml. ing. Lubomír Kozmík Leoš Sovják Zdeněk Bělák, Josef Minařík Zdeněk Bělák Roman Ordelt MUDr. Lubomír Nečas Hana Chvojková SAS Zlín PORS plus s.r.o., Zlín ing. Oto Berka
5 2.10 Umístění ředitelství rally: Místo: AB Náměstí Svobody 57, Slušovice Datum: provozní doba hod hod hod hod. Oficiální vývěska AB Náměstí Svobody 57., Slušovice 2.11 Umístění uzavřeného parkoviště UP před startem rally nebude zřízeno. UP kontroly přeskupení bude umístěno na Dostihové ul. u banky UP po dojezdu dostihová dráha sever 3. PŘIHLÁŠKY 3.1 Postup při přihlášení: Přihlášky zaslané elektronickou poštou mají platnost originálu, podpisy soutěžících a posádky musí být podepsány nejpozději při převzetí itineráře. Podrobnosti o spolujezdci mohou být doplněny dodatečně, nejpozději do zahájení administrativní přejímky ( hod.) 3.2 Počet přijatých přihlášek a vypsané kategorie: Maximální počet přijatých posádek je Povolená vozidla: Rally se mohou zúčastnit pouze vozidla, která odpovídají předpisům Přílohy J MSŘ FIA a Technickým předpisům NSŘ FAS AČR. Všechna vozidla musí odpovídat zákonu 56/2001 Sb. s příslušnými výjimkami pro sportovní vozidla. Vozidla s objemem motoru nad 2000 cm 3 (mimo třídu D9) musí být řízena jezdci s platnou mezinárodní licencí (ve Volném poháru jezdci, kteří již dokončili alespoň 5 soutěží) Mistrovství ČR ve sprintrally Jsou povolena tato vozidla: Skupina N produkční vozy třída N1 do 1400 cm 3 třída N cm 3 třída N cm 3 třída N4 přes 2000 cm 3 (včetně Super 2000 Rally) Skupina A cestovní vozy třída A5 do 1400 cm 3 třída A cm 3 (včetně Super 1600) třída A cm 3 (bez VK>1600 cm 3 ) Třída D9 vozy se dvěma poháněnými koly a s přeplňovaným motorem Diesel, jehož jmenovitý objem nepřesahuje 2000 cm 3 Skupina S vozy KIT car s objemem nad1600 cm 3, vozy A8 včetně WRC (podle předpisu 2005) a dále vozy s prošlou homologací FIA (homologace platné od ) s možností max. úprav pro skupinu A a s bezpečnostními prvky, restriktory a hmotností podle součastných platných předpisů.třída S1 do 2000 cm 3.třída S2 nad 2000 cm 3 Vozy homologované jako Kit car s objemem cm 3 mohou být přijaty, pokud budou plně odpovídat článku Váhy Přílohy J. MSŘ FIA. Vozy homologované jako R1, R2, R3 mohou být přijaty ve skupině N nebo A podle tabulky v čl kap.F NSŘ Volný pohár pořadatele Jsou povolena vozidla, která odpovídají technickým předpisům NSŘ kap. E, článek 19. Automobily pro PČR. Skupina SA - soudobé automobily, vyrobené po třída SA1 do 1400 cm 3 třída SA cm 3 třída SA3 přes 2000 cm 3
6 Skupina HA historické automobily, vyrobené v období od do třída HA1 do 1000 cm 3 třída HA cm 3 třída HA3 přes 1600 cm 3 Skupina V upravené automobily (bez rozdílu objemu) Zvláštní klasifikace ZK (bez rozdílu objemu) 3.3 Přihlašovací vklady: Vklad s volitelnou reklamou nabídnutou pořadatelem: Vklad bez této reklamy: Vklad pro účastníky Poháru mládeže a VPPs reklamou pořadatele: Vklad bez této reklamy: 7.450,- Kč ,- Kč 5.450,- Kč ,- Kč 3.4 Způsob placení vkladu: a) Převodním příkazem na bankovní účet číslo /0800 (variabilní symbol VS = číslo licence prvního jezdce) b) Poštovní poukázkou na adresu pořadatele (viz čl. 2.4 těchto ZU) 3.5 Vrácení vkladu: Celý vklad bude vrácen: při odmítnutí přihlášky při odvolání rally při odvolání přihlášky před konečnou uzávěrkou přihlášek Pořadatel vrátí 80% vkladu soutěžícím, kteří se z důvodu vyšší moci nemohli dostavit na start rally a omluvili řádně svou neúčast do zahájení administrativní přejímky. Přihlášeným posádkám, které se bez řádné omluvy na podnik nedostaví, vklad propadne ve prospěch pořadatele. 4. POJIŠTĚNÍ 4.1 Popis pojistného krytí: Tento podnik je pojištěn proti škodám způsobeným třetím osobám na věcech nebo majetku prostřednictvím pojistné smlouvy mezi Autoklubem ČR a pojišťovnou Gothaer Allgemeine Versicherung AG Pojištění posádek a soutěžících: Pro pojištění platí ustanovení NSŘ a Standardních propozic FAS AČR. Částka pojištění soutěžících pro jízdu na uzavřených tratích ve výši 450,- Kč je součástí vkladu. Zahraniční účastníci musí předložit zelenou kartu země původu platnou pro ČR. 5. REKLAMA A OZNAČENÍ 5.1 Povinná reklama: Na startovních číslech: Na tabulkách rally: IMPROMAT RALLYSPRINT KOPNÁ IMPROMAT RALLYSPRINT KOPNÁ 5.2 Volitelná reklama: Bude upřesněno v PU 5.3 Ztráta nebo odstranění nápisů Ztráta nebo odstranění reklamních nápisů dodaných pořadatelem (čl. 5.1 a 5.2 ZU) se trestá za každý chybějící nápis (reklamu) peněžitou pokutou ve výši 3.000,- Kč. 5.4 Startovní čísla: Startovní čísla, podle Standardních propozic rally FAS AČR, obdrží posádka při administrativní přejímce. 5.5 Chybějící startovní číslo nebo tabulka Bude-li kdykoliv v průběhu rally zjištěno, že na vozidle chybí: - jedno startovní číslo, bude posádka potrestána pokutou Kč - obě startovní čísla na dveřích nebo obě tabulky rally, bude posádka oznámena sportovním komisařům
7 6. PNEUMATIKY Po celou dobu provozu vozidla na veřejných komunikacích v ČR musí být hloubka dezénu pneumatik minimálně 1,6 mm. Lze použít pouze pneumatiky schválené pro veřejný provoz a opatřené homologací E nebo pneumatiky odpovídající předpisům FIA pro rally podle přílohy IV. Všeobecných předpisů FIA pro rally (Standardních propozic rally FAS) Vnitřek pneumatiky (prostor mezi vnější částí ráfku a vnitřní částí pneumatiky) musí být vyplněn jen vzduchem. To znamená, že je zakázáno použít jakékoliv zařízení, které umožňuje zachovat funkci pneumatik při tlaku stejném nebo nižším než je tlak atmosférický Pneumatiky namontované na soutěžním vozidle i záložní pneumatiky vezené ve vozidle mohou být technickými komisaři kdykoliv označeny ve zvláštní zóně podle Přílohy č. IV Všeobecných předpisů FIA (Standardních propozic FAS) V soutěžním vozidle mohou být převážena nanejvýš dvě náhradní kola Nedodržení předpisů o pneumatikách bude oznámeno sportovním komisařům, kteří mohou použít sankce podle č. 152 a 153 MSŘ Při sprintrally neplatí omezení výměny pneumatik celkovou délkou odjetých RZ Měření teploty pneumatik v prostoru 100m za označením STOP po RZ,není považováno za cizí pomoc, pokud je prováděno autorizovanými zástupci společnosti, jež vyrábějí pneumatiky a jsou registrováni u pořadatele. Registrace při administrativní přejímce viz čl. 1. Program. 7. PALIVO Je povoleno jen bezolovnaté palivo s max. množstvím olova 0,013 g/l. 8.SEZNAMOVACÍ JÍZDY 8.1 Postup při zápisu: Při převzetí itineráře každá posádka oznámí pořadateli tovární značku, typ a registrační značku (SPZ) vozidla, se kterým bude seznamovací jízdy provádět. Na toto vozidlo posádka obdrží identifikační označení, které musí být při všech seznamovacích jízdách nalepeno v pravém horním rohu předního skla seznamovacího vozidla. Kontrola seznamovacích jízd bude provedena záznamem pořadatele do výkazu, který posádka obdrží spolu s itinerářem a odevzdá zpět pořadateli do ukončení administrativní přejímky. 8.2 Program Seznamovací jízdy podle čl Všeobecných předpisů FIA (Standardních propozic FAS AČR) musí být konány jen se sériovými vozidly podle specifikace uvedené v čl Všeobecných předpisů FIA (Standardních propozic FAS AČR) a s tímto programem: Časový rozvrh je uveden v příloze č. 2 těchto ZU Zvláštní a/nebo národní omezení Pro seznamovací jízdy platí ustanovení Standardních propozic rally. Pořadatel stanovuje v průběhu seznamovacích jízd pro všechny úseky rychlostních zkoušek maximální povolenou rychlost 90 km/hod, není-li v uvedeném úseku nebo jeho části zákonem nebo dopravním značením stanovena nižší. Dodržování bude kontrolováno policií. Jsou povoleny maximálně 3 průjezdy a je zakázána jízda v protisměru. 9. ADMINISTRATIVNÍ PŘEJÍMKA 9.1 Dokumenty k předložení Posádky při administrativní přejímce předloží potvrzení přihlášky (technickou kartu), licence soutěžícího a obou jezdců, řidičské průkazy, zdravotní karty, všechny předepsané doklady o vozidle a o jeho pojištění, doklady o úrazovém pojištění jezdce a spolujezdce, výkaz seznamovacích jízd. 9.2 Dodání čísel a reklamy Pořadatel dodá každé posádce při administrativní přejímce 2 startovní čísla a reklamy. Všechna označení (včetně reklam) musí být umístěna na předepsaných místech vozidla před technickou přejímkou viz příloha ZU č. 4
8 9.3 Označení servisních a doprovodných vozidel Pořadatel dodá každé posádce při administrativní přejímce dvě označení pro servisní vozidlo SERVIS, která po nalepení do pravého horního rohu předního skla opravňují tato vozidla vjet do prostor servisního parkoviště. Další tato označení je možno dokoupit při administrativní přejímce za 300,- Kč. 10. TECHNICKÁ PŘEJÍMKA, PLOMBOVÁNÍ, ZNAČENÍ 10.1 Všechna vozidla podle článku ZU musí odpovídat zákonu 56/2001 Sb. s příslušnými výjimkami pro sportovní vozidla viz čl. 2.1 SPR FAS AČR Přesný čas přejímky bude posádce stanoven při potvrzení přihlášky časovým údajem v technické kartě a bude na příjezdu k technické přejímce kontrolován časoměřičem na stanovišti označeném červeným panelem ČK.. Opožděný příjezd na technickou přejímku se trestá pokutou 1 000,- Kč za každých dokončených 5 min. zpoždění. Při zpoždění větším než 30 minut bude posádka oznámena sportovním komisařům. Dřívější příjezd může být výjimečně povolen jen tehdy, je-li stanoviště TK volné. Za touto kontrolou budou ještě před příjezdem na stanoviště TK provedeny úkony podle čl ZU Při technické přejímce posádka předloží homologační list vozidla, průkaz sportovního vozidla a případně i další doklady stanovené technickými předpis 10.4 Povinné monitorovací zařízení ONI Podrobnosti jsou uvedeny v příloze 5 těchto ZU a v Instalačním a Uživatelském manuálu výrobce zařízení ONI Každé vozidlo musí být vybaveno funkčním držákem sledovací jednotky včetně dvou antén, ovládacích prvků a příslušenství Soutěžící obdrží držáky od správce zařízení ONI v předstihu před začátkem podniku a musí je do svých vozidel namontovat podle instalačního manuálu ještě před technickou přejímkou Správce zařízení v době přejímky zkontroluje montáž držáku, osadí ho sledovací jednotkou a pomocí jezdcova Dallas čípu monitorovací systém otestuje Soutěžním vozidlům, která nebudou vybavena monitorovacím zařízením ONI, nebude povolen start Použití tónovaných okenních folií Na základě čl. 253, Přílohy J MSŘ FIA je povoleno použití kouřové nebo postříbřené folie na bočních sklech a zadním okně a na skle otevírací střechy při dodržení podmínky, že průhlednost folie musí umožňovat, aby byl zvenčí viděn jezdec a vnitřek vozu. 11. PRŮBĚH RALLY 11.1 Výměna jízdních výkazů v průběhu rally: Jízdní výkazy budou měněny v kontrole přeskupení, tj. ČK 3A Způsob startu do rychlostních zkoušek: Start do RZ bude proveden pomocí elektronických digitálních startovacích hodin, umístěných na startu RZ v zorném poli jezdce a doplněných fotobuňkou pro zjištění předčasných startů. Fotobuňka je umístěna 40 cm za startovní čárou ve výšce 50 cm (+/- 5 cm). Vozidlo musí být při startu postaveno tak, aby jeho přední část byla na úrovni startovní čáry. Pro start pomocí elektronických digitálních hodin bude použita světelná signalizace s digitálním odpočítáváním času. 40 sekund - rozsvítí se červené světlo 30 sekund - startér ukáže na startovací hodiny 10 sekund - problikne červené světlo 5 sekund - rozsvítí se žluté světlo START - rozsvítí se zelené světlo - 20 sekund - zhasne zelené světlo a rozsvítí se červené světlo a bude uplatněn čl V ostatním platí ustanovení čl SPR FAS AČR. Při poruše elektronického startovacího zařízení oznámí startér tuto skutečnost posádce a odstartuje je podle čl s použitím tabulek 10 a 15 a posledních 5 sekund pomocí prstů jedné ruky Předčasný příjezd do cíle etapy: Předčasný příjezd do cíle sprintrally je povolen.
9 11.4 Označení činovníků: Vedoucí stanovišť budou označeni takto: Vedoucí kontrol: červenou vestou, Vedoucí RZ: červenou vestou s nápisem vedoucí RZ Zástupci vedoucího RZ: červenou vestou s nápisem vedoucí RZ Činovník pro bezpečnost RZ: visačkou Rozhodčí faktu: oranžový overal s nápisem RF, Obsluha radiobodu: červená vesta - spojař Signalizátor radiobodu: žlutá vesta se symbolem radiobodu Ostatní traťoví komisaři: žlutozelenou vestou se znakem 12. PRŮZKUMNÁ VOZIDLA Nejsou povolena! 13. KLASIFIKACE A CENY 13.1 Klasifikace M ČR-S - absolutní pořadí - všechny vypsané skupiny a objemové třídy podle čl ZU 13.2 Ostatní klasifikace v rámci MČR-S: - junioři - pohár mládeže v rally - nejlepší dámská posádka - nejlepší smíšená posádka 13.3 Klasifikace Volného poháru pořadatele - absolutní klasifikace - vypsané kategorie, skupiny a objemové třídy podle čl ZU, ve kterých budou startovat více než 3 vozidla Posádky klasifikované na prvních třech místech dle kriterií čl. 13 obdrží poháry. 14. ZÁVĚREČNÁ KONTROLA 14.1 Účast na závěrečné kontrole Závěrečné kontroly se zúčastní zástupce soutěžícího (označen visačkou doprovod), jezdec (označen visačkou jezdec) a dva mechanici (označeni visačkou mechanik) Místo: Autodílna GATRAK 14.2 Poplatek při protestu stanovený ASN: ,--Kč 14.3 Poplatek při odvolání ASN: ,--Kč. Lubomír Minařík - ředitel rally. Radek Minařík - tajemník rally
10 Příloha č. 1 XVI. IMPROMAT RALLYSPRINT KOPNÁ Časový harmonogram - sobota ČK/TC RZ/SS Místo Location RZ délka SS dist. Trať bez RZ Liaison dist. Spoj. úsek Total dist. Jízdní doba Target time Čas I. jezdce First car due 0 Slušovice náměstí - start 9:00 1 Držková kemp 13,95 13, :17 RZ 1 Májová 6,40 9:20 2 Držková 1,95 8, :32 RZ 2 Podhoran 4,60 9:35 3 Kašava 1,80 6, :45 RZ 3 Kopná I 11,15 9:48 3A Přeskupení začátek - in 8,88 20, :12 Přeskupení (Slušovice) 25 3B Přeskupení konec - out, Servis začátek (typ I) - in 10:37 Servis A (Dostihovka) (22,15) (26,58) (48,73) 20 3C Servis konec - out 10:57 4 Vizovice 11,76 11, :17 RZ 4 Raková 10,45 11:20 5 Držková kemp 14,80 25, :50 RZ 5 Májová 6,40 11:53 6 Držková 1,95 8, :05 RZ 6 Podhoran 4,60 12:08 7 Kašava 1,80 6, :18 RZ 7 Kopná I 11,15 12:21 7A Přeskupení začátek - in 8,88 20, :45 Přeskupení (Slušovice) 25 7B Přeskupení konec - out, Servis začátek (typ I) - in 13:10 Servis B (Dostihovka) (32,6) (39,19) (71,79) 20 7C Servis konec - out 13:30 8 Vizovice 11,76 11, :50 RZ 8 Raková 10,45 13:53 9 Kašava 12,57 23, :23 RZ 9 Kopná II 10,60 14:26 9A Servis začátek (typ I) - in 8,95 19, :50 Servis C (Dostihovka) (21,05) (33,28) (54,33) 20 9B Servis konec - out 15:10 9C Slušovice náměstí - cíl 0,70 0, :15 Celkem 75,80 99,75 175,55
11 Příloha č. 2 PROGRAM SEZNAMOVACÍCH JÍZD Seznamovací jízdy jsou povoleny pouze v pátek od 7,30 hod. do 17,00 hod s výjimkou: RZ 1, 5 MÁJOVÁ Pá od hod.!!!! Při seznamovacích jízdách je nutno dodržet stanovený čas, protože se jedná o komunikaci se zákazem vjezdu! Nedodržení se trestá vyloučením- odmítnutím startu. Příloha č. 3 ČINOVNÍCI PRO STYK SE SOUTĚŽÍCÍMI Zdeněk Bělák - označení - vesta + visačka
12 Příloha 4 JEDNOTNÝ MONITOROVACÍ SYSTÉM ONI 1. Všeobecná ustanovení Podle čl ZU musí být všechna soutěžní vozidla povinně vybavena Monitorovacím systémem ONI. Zařízení je majetkem Autoklubu ČR a soutěžícím je bezplatně zapůjčeno. Garancí pro vrácení jednotky je licence jezdce, kterou při instalaci jednotky na technické přejímce převezme správce zařízení a po odevzdání jednotky ji jezdci vrátí. 2. Distribuce soutěžícím Do každého soutěžního vozidla musí být předem pevně namontován kompletní držák monitorovací jednotky, který bude všem stálým účastníkům rally v ČR dodán správcem zařízení (SAS Zlín) před sezónou nebo postupně před jednotlivými podniky. Zahraničním soutěžícím a ojediněle startujícím vozidlům bude kompletní držák vydán až těsně před podnikem v úpravě pro jednorázové použití při dané rally. Informace obdrží při prezentaci. V době přejímky správce zařízení zkontroluje montáž držáku, osadí ho jednotkou a pomocí jezdcova Dallas čipu monitorovací systém otestuje. Na konci rally nebo po odstoupení z rally musí být jednotky (případně celé monitorovací zařízení) vráceny správci zařízení, jehož stanoviště je po celou dobu rally v servisním parkovišti. Nevrácení jednotky do týdne po skončení rally znamená pokutu 5.000,- Kč. Případné zničení, nevrácení nebo poškození zařízení musí soutěžící uhradit správci podle schváleného ceníku, jinak mu nebude vrácena licence. 3. Instalace do vozidla Nosná část držáku sledovací jednotky se upevní dodaným spojovacím materiálem přímo na ochranný rám vozidla. Při montáži držáku, střešní i vnitřní antény a jednotlivých ovládacích prvků musí soutěžící postupovat přesně podle Instalačního manuálu výrobce (NAM system, a.s.) a zařízení musí po celou dobu udržovat v dobrém stavu a chránit ho před poškozením a znečištěním (zejména připojovací konektory). Pro zahraniční a jednorázové účastníky rally je zařízení upraveno pro jednodušší montáž. Je vybaveno magnetickou střešní anténou a má přepínače, tlačítka i kontrolky umístěny do jedné ovládací skříňky, kterou si soutěžící upevní v dosahu obou členů posádky. 4. Manuály Při předání držáku sledovací jednotky dodá správce zařízení všem soutěžícím instalační manuál a uživatelský návod. Oba dokumenty je možné kdykoliv stáhnout z adresy 5. Obsluha jednotky při rally Při obsluze jednotky jsou posádky povinny dodržovat všechny pokyny uvedené v uživatelském návodu vydaném výrobcem (NAM system, a.s.). NASTAVENÍ PŘEPÍNAČE V PRŮBĚHU RALLY: - pro trať přejezdu nastavit přepínač do polohy Přejezd (LED kontrolka nesvítí) - na startu RZ přepnout do polohy RZ (LED kontrolka se rozsvítí) - na trati RZ musí být stále v poloze RZ (LED kontrolka svítí) - na stanovišti STOP vrátit přepínač do polohy Přejezd (LED kontrolka zhasne) POUŽITÍ TLAČÍTKA PŘI RŮZNÝCH UDÁLOSTECH NA RZ: Všechny funkce jsou možné jen při nastavení přepínače do polohy RZ. PŘIVOLÁNÍ POMOCI - přivolání okamžité pomoci na RZ (např. při ohrožení zdraví, neprůjezdnosti trati apod.) - žádost o pomoc se vyvolá dlouhým stiskem poplachového tlačítka (3 sec) - odeslání zprávy bude potvrzeno blikáním LED kontrolky a pískáním sirény po dobu 30 sec
13 NEHODA (detekce nárazu) - automaticky vzniká poplach, rozbliká se LED kontrolka a 30 sec píská siréna - není-li nutná pomoc, poplach a pískání se zruší krátkým stiskem tlačítka (1sec), LED kontrolka zhasne - nezrušení poplachu je považováno za žádost o pomoc NEPLÁNOVANÉ ZASTAVENÍ (nad 30 sec) - 30 sec po zastavení začne blikat LED kontrolka a 30 sec bude pískat siréna - není-li nutná pomoc, poplach a pískání se zruší krátkým stiskem tlačítka (1sec), LED kontrolka zhasne - nezrušení poplachu je považováno za žádost o pomoc PLÁNOVANÉ ZASTAVENÍ - zastavení z jakéhokoliv důvodu (např. kvůli defektu kola apod.) - není-li nutná pomoc a není li zatarasena trať. poplach a pískání se zruší okamžitě krátkým stiskem tlačítka (1sec), LED kontrolka zhasne.