Source: http://legal.legis.com.co/document.legis/document.legis?fn=content&docid=legcol&bookmark=bf161503fcb016a4faeb8d620ee7ea09ac4nf9&viewid=STD-PC
Timestamp: 2020-07-13 04:49:33
Document Index: 231098377

Matched Legal Cases: ['artículo 2', 'artículo 1', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 2', 'artículo 2']

﻿ RESOLUCIÓN 182070 DE 2010
RESOLUCIÓN 182070 DE 29 DE OCTUBRE DE 2010
CONTENIDO:HIDROCARBUROS. SE MODIFICA LA RESOLUCIÓN 82439 DE 1998, EN LO REFERENTE A LA ESTRUCTURA DE PRECIOS DEL ACPM Y DE LA MEZCLA DEL MISMO CON EL BIOCOMBUSTIBLE PARA USO EN MOTORES DIESEL, PARA EL MES DE NOVIEMBRE DE 2010.
REVISTA LEGISLACIÓN ECONÓMICA N°:1395 DE NOVIEMBRE 30 DE 2010, PG.1384
RESOLUCIÓN 182070 DE 2010
Que a través de la Resolución 181780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por la Resolución 180134 del 29 de enero de 2009, se definió la estructura de precios del ACPM mezclado con el biocombustible para uso en motores diésel que se está utilizando en la costa Atlántica desde el 1º de enero de 2008, en Santander y el Sur del Cesar desde el mes de octubre de 2008, desde el mes de marzo del 2009 en el Suroccidente del país, desde mediados del mes de abril de 2009 en Antioquia y Chocó y desde el pasado 24 de agosto de 2009 en Bogotá, el centro del país y los Llanos Orientales.
Que se hace necesario definir el valor correspondiente al Ingreso al Productor del ACPM y a su vez señalar la estructura de precios de la mezcla del mismo con el biocombustible para uso en motores diésel, para el mes de noviembre de 2010.
Que en concordancia con lo establecido en el Decreto 1870 del 29 de mayo de 2008, a través de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010, el Ministerio de Minas y Energía certificó los valores de referencia y precios base de liquidación de la sobretasa y el IVA para el ACPM que regirán para el mes de noviembre de 2010.
El Ingreso al Productor que regirá entre el 1º de noviembre y el 30 de noviembre de 2010 será de cuatro mil doscientos treinta y un pesos con noventa y cinco centavos ($4,231.95) por galón. Dicho ingreso al productor será el que rija para el ACPM en las zonas de mezcla con el biocombustible para uso en motores diésel, de no poderse realizar la mezcla con dicho producto.
Los diferentes ítems que conforman la estructura de precios del ACPM bajo el régimen de libertad regulada, para el periodo comprendido entre el 1º de noviembre y el 30 de noviembre de 2010, son los siguientes:
1. Ingreso al productor 4,231.95
3. Impuesto global 505.46
(1) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 4 del artículo 2º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
(2) Se calcula tomando como referencia el valor de referencia de venta al público del ACPM señalado en el artículo 1º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
ART. 2º—De conformidad con lo establecido en la Resolución 181780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por la Resolución 180134 del 29 de enero de 2009, defínase la estructura de precios para la mezcla de biocombustible para uso en motores diésel con el ACPM para el mes de noviembre de 2010, de la siguiente manera:
El ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel que regirá entre el 1º de noviembre y el 30 de noviembre de 2010 será de ocho mil ciento sesenta y un pesos con veinte centavos ($8,161.20) por galón. De igual forma, el ingreso al productor del ACPM que se utilice para la mezcla con un 8% de biocombustible para uso en motores diésel en la costa Atlántica, Antioquia, Caquetá, Chocó, Huila, Tolima, Putumayo, Santander, Sur del Cesar y en el Occidente del país, será de cuatro mil cinco pesos con treinta y ocho centavos ($4,005.38) por galón y el del ACPM que se utilice para la mezcla con 7% de biocombustible para uso en motores diésel en el interior del país será de cuatro mil ochenta y dos pesos con treinta centavos ($4,082.30) por galón.
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (97%) 3,885.22
2. Proporción - Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diésel (3%) 244.84
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - Biocombustible para uso en motores diésel (B-3) 4,130.06
4. IVA 490.89
5. Impuesto global 490.29
6. Tarifa de marcación 5.15
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-3 9.16
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (3%) 63.78
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,275.75
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (92%) 3,684.95
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 652.90
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diésel (B-8) 4,337.85
4. IVA(1) 465.59
5. Impuesto global 465.02
6. Tarifa de marcación 5.25
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-3 63.78
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 24.42
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,448.33
13. Margen del distribuidor minorista (**)
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-3 93.44
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (3%) 7.91
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,304.16
Entregas en la zona de Barranquilla consumidores - Estructura del B-8
4. IVA(1) 465,59
5. Impuesto global 465,02
6. Tarifa de marcación 5,25
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-3 93,44
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 21,09
9. Margen plan de continuidad (a) 86,42
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5.474,66
16. Precio máximo de venta por galón, incluida la sobretasa (*)
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (98%) 3,925.27
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 163.22
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diésel (B-2) 4,088.49
5. Impuesto global 495.35
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 127.28
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 7.47
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,306.10
Entregas en Bucaramanga consumidores - Estructura del B-8
4. IVA(4) 465.59
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 127,28
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 29,87
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,517.28
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 273.96
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 13.02
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,458.33
Entregas en Antioquia consumidores - Estructura del B-8 - con transporte de B2 por el poliducto
4. IVA(3) 465.59
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 52.06
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,686.15
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (98%) 4,000.66
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diésel (B-2) 4,163.88
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 318.64
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 5.51
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,570.89
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (93%) 3,796.54
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (7%) 571.28
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diésel (B-7) 4,367.82
5. Impuesto global 470.07
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (7%) 19.28
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,738.11
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 349.79
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,535.18
Entregas en Cali consumidores - Estructura del B-8
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 349.79
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 56.14
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,766.06
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 311.88
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 13.61
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,496.84
Entregas en Pereira consumidores - Estructura del B-8
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 311.88
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 54.43
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,726.44
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 12.24
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,495.47
Entregas en Manizales consumidores - Estructura del B-8
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 48.96
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,720.97
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 272.61
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 8.59
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,452.55
Entregas en Ibagué consumidores - Estructura del B-8 - con transporte de B-2 por el poliducto
4. IVA(6) 465.59
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 272.61
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 34.35
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,667.09
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 343.02
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 10.22
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,524.59
Entregas en Neiva consumidores - Estructura del B-8 - con transporte de B-2 por el poliducto
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 343.02
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (8%) 40.88
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,744.03
** Se calcularán y ajustarán a lo señalado en el artículo 2º de la Resolución 180822 del 29 de junio de 2005, en el artículo 2º de la Resolución 180769 del 29 de mayo de 2007 y en el artículo 2º de la Resolución 181231 del 30 de julio de 2008, según corresponda.
(1) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 5 del artículo 2º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
(3) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 7 del artículo 2º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
(4) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 6 del artículo 2º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
(5) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 9 del artículo 2º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
(6) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 8 del artículo 2º de la Resolución 182065 del 28 de octubre de 2010.
(a) Dicho margen está dirigido a remunerar a Ecopetrol S. A. las inversiones en el plan de continuidad para el abastecimiento del país y específicamente la expansión del Sistema Pozos Colorados-Galán a 60 mil barriles por día de capacidad y parte del montaje del Poliducto Mansilla-Tocancipá. De igual forma, la misma será aplicable al diésel marino, al electrocombustible, al ACPM de origen nacional e importado que se distribuya en las zonas de frontera y al ACPM que se importe con destino a los grandes consumidores individuales no intermediarios de ACPM, independiente de que estos se encuentren o no en zonas de frontera.