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Timestamp: 2018-04-26 06:44:02
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Matched Legal Cases: ['artículo 60', 'artículo 60', 'Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 6', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 13', 'Artículo 14', 'Artículo 15', 'Artículo 16', 'Artículo 17', 'Artículo 18', 'Artículo 19', 'Artículo 20', 'Artículo 21', 'Artículo 22', 'Artículo 23', 'Artículo 24', 'Artículo 25', 'Artículo 26', 'Artículo 27', 'Artículo 28', 'Artículo 29', 'Artículo 30', 'ARTÍCULO 1', 'artículo 2', 'artículo 3', 'artículo 4', 'artículo 5', 'artículo 6', 'artículo 7', 'artículo 8', 'ARTÍCULO 2', 'artículo 2', 'artículo 6', 'ARTÍCULO 3', 'artículo 30', 'artículo 8', 'artículo 21', 'ARTÍCULO 4']

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Alba Montes Carmona
1 GénesisMoto CONDICIONES GENERALES
3 GénesisMoto CONDICIONES GENERALES LIBERTY SEGUROS, Compañía de Seguros y Reaseguros, S.A. Domicilio Social: Paseo de las Doce Estrellas, 4, Madrid. Reg. Merc. de Madrid, Tomo 29777, Secc. 8ª, Hoja M , Folio 2, CIF: A
5 NOTA INFORMATIVA AL TOMADOR En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 60 del Real Decreto Legislativo 6/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados, y en los artículos 104 y 107 del reglamento que la desarrolla y en la Orden ECO/734/2004 de 11 de marzo, se informa: 1. El control de la actividad aseguradora de la entidad corresponde a la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, dependiente del Ministerio de Economía y Competitividad. 2. La legislación aplicable al contrato es la española, en concreto, la Ley 50/80 de 8 de octubre de Contrato de Seguro; el Real Decreto legislativo 6/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados, y las normas que la desarrollan; el Real Decreto legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor y su reglamento de desarrollo aprobado por el RD7/2001 de 12 de enero. 3. LIBERTY SEGUROS, COMPAÑÍA DE SEGUROS Y REASEGUROS, S.A., dispone de un Departamento de Atención al Cliente, y de un Defensor del Cliente, para atender y resolver las quejas y reclamaciones derivadas de la actuación de la propia entidad o de su agente de seguros, conforme al procedimiento previsto en la Orden ECO 734/2004, de 11 marzo. Departamento de Atención al Cliente. Paseo de las Doce Estrellas, 4, Madrid. Fax Defensor del Cliente. C/ Marqués de la Ensenada 2, 6ª planta, Madrid. Fax Las quejas y reclamaciones serán atendidas y resueltas en el plazo de dos meses desde su presentación. Transcurrido dicho plazo sin haber obtenido una respuesta o en caso de disconformidad, el reclamante podrá dirigirse al Servicio de Reclamaciones de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, Paseo de la Castellana 44, Madrid. Para la solución de conflictos en vía judicial será competente el Juez del domicilio del asegurado. Se encuentra a disposición de los clientes en las oficinas de Liberty Seguros el Reglamento para la Defensa del Cliente, donde se detalla el procedimiento para la atención de quejas y reclamaciones. También se podrá tener acceso a dicho reglamento en la página web: 4. La entidad aseguradora LIBERTY SEGUROS, Compañía de Seguros y Reaseguros, S.A. tiene su domicilio social: Paseo de las Doce Estrellas, 4, Madrid, España. 5. La entidad ha adoptado la forma jurídica de sociedad anónima. 6. El contrato se entenderá celebrado, cuando la entidad aseguradora acepte el riesgo, a cuyos efectos se emitirá la correspondiente póliza, después que el solicitante haya cumplimentado la solicitud de seguro, y haya facilitado a la entidad la documentación que en su caso se le haya requerido. GÉNESIS MOTO 3
6 7. El tomador persona física que actúe con un propósito ajeno a una actividad comercial o profesional propia, tiene la facultad de resolver el contrato sin indicación de los motivos y sin penalización alguna, siempre que no haya acaecido el evento dañoso objeto de cobertura, dentro del plazo de 14 días contados desde la fecha de celebración del contrato o desde el día en que el tomador reciba las condiciones contractuales y la información exigida por el artículo 60 del Real Decreto Legislativo por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados, si esta fecha es posterior. La facultad unilateral de resolución deberá ejercitarse mediante escrito expedido por el tomador y dirigido por correo ordinario a Pº de las Doce Estrellas 4, Madrid, por fax al , o por y producirá sus efectos desde el día de su expedición. A partir de esa fecha cesará la cobertura del riesgo por parte de la aseguradora, y el tomador tendrá derecho a la devolución de la prima que hubiera pagado, salvo la parte correspondiente al periodo de tiempo en que el contrato hubiera tenido vigencia. El tomador del seguro, mediante la firma de las condiciones particulares, o en su caso certificado de seguro, reconoce expresamente conocer las cláusulas limitativas de los derechos del asegurado que figuren resaltadas en negrita y las acepta de forma explícita. No requerirán dicha aceptación las meras transcripciones o referencias a preceptos legales imperativos. 4 GÉNESIS MOTO
7 ÍNDICE Artículo preliminar. Definiciones 7 Artículo 1. Objeto y extensión del seguro 9 Artículo 2. Responsabilidad civil derivada de la conducción del vehículo asegurado 10 Artículo 3. Daños propios sufridos por el vehículo asegurado 15 Artículo 4. Incendio del vehículo asegurado 17 Artículo 5. Robo completo del vehículo asegurado 19 Artículo 6. Defensa jurídica 21 Artículo 7. Accidentes personales del conductor 27 Artículo 8. Asistencia en viaje 31 Artículo 9. Riesgos no cubiertos de aplicación a todas las coberturas 41 Artículo 10. Ámbito territorial del seguro 43 Artículo 11. Sistema de Bonus-Malus 44 Artículo 12. Formalización, perfección y duración del seguro 46 Artículo 13. Declaraciones sobre el riesgo (al formalizar el seguro durante su vigencia) 47 Artículo 14. En caso de agravación del riesgo 47 Artículo 15. Consecuencias de no comunicar la agravación del riesgo 48 Artículo 16. Declaraciones falsas o inexactas 48 Artículo 17. En caso de disminución del riesgo 49 Artículo 18. Transmisión del vehículo asegurado 49 Artículo 19. Pago de la prima 50 Artículo 20. Domiciliación bancaria 50 Artículo 21. Siniestros 51 Artículo 22. Deber de salvamento 53 Artículo 23. Pago de la indemnización 53 Artículo 24. Subrogación 54 Artículo 25. Concurrencia de seguros 54 Artículo 26. Repetición 55 Artículo 27. Extinción del seguro 55 Artículo 28. Prescripción 56 Artículo 29. Comunicaciones y jurisdicción 56 Artículo 30. Cláusula de indemnización de las pérdidas derivadas de acontecimientos extraordinarios. Cláusula conjunta a daños en los bienes y personas 56 GÉNESIS MOTO 5
9 ARTÍCULO PRELIMINAR. DEFINICIONES En este contrato se entiende por: ASEGURADOR: La sociedad aseguradora es Liberty Seguros, Compañía de Seguros y Reaseguros, S.A. quien suscribe la póliza junto con el tomador del seguro y se obliga, mediante el cobro de la correspondiente prima, al pago de la prestación correspondiente a cada una de las garantías que figuran incluidas en la condiciones particulares, con arreglo a los límites y condiciones establecidos en la póliza. TOMADOR DEL SEGURO: La persona física o jurídica que juntamente con el asegurador, suscribe este contrato, y al que corresponden las obligaciones que del mismo se deriven, salvo las que por su naturaleza deban ser cumplidas por el asegurado. ASEGURADO: La persona física o jurídica, titular del interés objeto del seguro y que, en defecto del tomador asume las obligaciones derivadas del contrato. BENEFICIARIO: La persona física o jurídica titular del derecho a la indemnización, por la cesión del asegurado o por así haberse pactado en póliza. CONDUCTOR: La persona física que estando legalmente habilitada para ello, mediante la posesión del correspondiente permiso de conducción idóneo para el vehículo objeto del seguro, y con autorización del tomador, asegurado y/o propietario del mismo, en caso de no ser uno de ellos, lo conduzca o lo tenga bajo su custodia y responsabilidad en el momento de la ocurrencia del siniestro. CONDUCTOR HABITUAL: La persona designada como tal en el contrato de seguro, cuyas circunstancias son relevantes para el cálculo de la prima. PÓLIZA: El documento que contiene las condiciones reguladoras del contrato de seguro. Forman parte integrante de la póliza: las condiciones generales, las condiciones particulares, las condiciones especiales y los suplementos o apéndices que se emitan a la misma para complementarla o modificarla. PRIMA: El precio del seguro, el recibo contendrá además, los recargos e impuestos que sean de legal aplicación. FRANQUICIA: La cantidad que en cada siniestro y según lo pactado en la póliza, para cada uno de los riesgos cubiertos, sea a cargo del asegurado. En los siniestros en los que el asegurado no sea responsable, deberá adelantar el importe de la franquicia, en tanto la compañía aseguradora del vehículo responsable no haya aceptado dicha responsabilidad por escrito, momento en el que será reintegrado. La franquicia a aplicar en cada siniestro se encuentra establecida en las condiciones particulares de la póliza suscrita. SUMA ASEGURADA: Para la modalidad de responsabilidad civil de suscripción obligatoria se estará a lo reglamentado por la legislación vigente en cada momento. Para las demás modalidades es la cantidad fijada en las presentes condiciones GÉNESIS MOTO 7
10 generales y en las condiciones particulares, que constituye el límite máximo de indemnización a pagar por todos los conceptos por el asegurador, en caso de siniestro. SEGURO A PRIMER RIESGO: Modalidad de seguro por la que se garantiza un capital determinado, hasta el cual queda cubierto el riesgo con independencia del valor real del mismo, no siendo de aplicación la regla proporcional y debiendo reponer prima en caso de siniestro y/o prorrata por el tiempo que mediara hasta su próximo vencimiento. SINIESTRO: Todo hecho accidental ocurrido dentro del período de vigencia de la póliza, cuyas consecuencias estén garantizadas por alguna de las coberturas del seguro. Constituye un solo siniestro el conjunto de daños personales y materiales derivados de un mismo hecho. Si los daños derivasen de hechos diferentes, se considerarán tantos siniestros como causas diferenciadas que los originaron. DAÑO CORPORAL: La lesión corporal o muerte causadas a personas físicas. DAÑO MATERIAL: La pérdida o deterioro de las cosas o de los animales. INCENDIO DEL VEHÍCULO: La combustión y abrasamiento con llama total o parcial del vehículo asegurado. EXPLOSIÓN DEL VEHÍCULO: La acción súbita y violenta de la presión o depresión del gas o vapor del vehículo asegurado. ACCIDENTES PERSONALES: La lesión corporal que sufra el conductor del vehículo asegurado, derivada de causa violenta, súbita, externa y ajena a la intencionalidad del propio conductor que se produce por un hecho de la circulación. ROBO: Entendiendo por tal la sustracción ilegítima realizada por terceras personas con ánimo de lucro y con empleo de fuerza en las cosas, incluyendo su tentativa. EXPOLIACIÓN: Entendiendo por tal la sustracción ilegítima realizada por terceras personas con ánimo de lucro y con empleo de fuerza y/o violencia o intimidación en las personas. HURTO: Entendiendo por tal la sustracción ilegítima realizada por terceras personas con ánimo de lucro y sin empleo de fuerza en las cosas y/o violencia o intimidación en las personas. HURTO DE USO: Entendiendo por tal la sustracción ilegítima realizada por terceras personas sin ánimo de lucro y sin empleo de fuerza en las cosas y/o violencia o intimidación en las personas. VALOR DE NUEVO: El precio total de venta al público en estado de nuevo del vehículo asegurado, incluyendo los recargos, tasas e impuestos legales (excluido el impuesto de circulación) que lo hacen apto para circular por la vía pública. En el supuesto de que el vehículo ya no se fabrique o no se encuentre comprendido en los catálogos o listas del fabricante, se aplicará como valor de nuevo el correspondiente a otro vehículo de análogas características. 8 GÉNESIS MOTO
11 VALOR VENAL: El valor de venta del vehículo asegurado, inmediatamente antes de la ocurrencia de un siniestro, en función de su antigüedad, desgaste y/o estado de conservación. A estos efectos se tomará como base el valor venal del vehículo según las tablas del manual de precios de venta de automóviles de ocasión publicado por Editorial Eurotax España S.A. Los elementos de mejora e instalación fija integrantes del vehículo a su salida de fábrica así como los accesorios (según definición) se valorarán aplicando el mismo porcentaje de depreciación que el que haya sufrido el vehículo en base a las tablas mencionadas. VALOR VENAL MEJORADO: El valor venal incrementado en un 30%. Los elementos de mejora e instalación fija integrantes del vehículo a su salida de fábrica así como los accesorios (según definición) se valorarán aplicando el mismo porcentaje de depreciación que el que haya sufrido el vehículo en base a las tablas mencionadas, incrementándolo también en un 30%. PÉRDIDA TOTAL: Se considera que en un siniestro existe pérdida total cuando el importe presupuestado de la reparación del vehículo siniestrado excede del 75% del valor de nuevo, si la antigüedad del vehículo asegurado es igual o inferior a un año, o cuando exceda del 75% de su valor venal mejorado si su antigüedad es superior a un año. ELEMENTOS DE MEJORA E INSTALACIÓN FIJA: El equipamiento comprendido entre los integrantes de serie u opcionales del vehículo a su salida de fábrica. ACCESORIOS: Se consideran accesorios los elementos de mejora e instalación fija que no estén comprendidos entre los integrantes de serie u opcionales del vehículo a su salida de fábrica, los cuales deberán ser declarados en el momento de contratación de la póliza. ANTIGÜEDAD DEL VEHÍCULO: Período de tiempo transcurrido desde la primera matriculación del vehículo asegurado, tanto si ha tenido lugar en España como en el extranjero, hasta la fecha de ocurrencia del siniestro. RECINTO PORTUARIO O AEROPORTUARIO: Espacio perteneciente a un puerto de mar o a un aeropuerto, respectivamente, que no es accesible para personas y/o vehículos sin acreditación o permiso específico para ello, y que se encuentra vallado y vigilado por la Autoridad competente. ARTÍCULO 1. OBJETO Y EXTENSIÓN DEL SEGURO Por el presente contrato, el asegurador, dentro de los límites fijados para el seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria vigentes en el momento de ocurrencia del siniestro y de los contratados para el seguro voluntario complementario en las condiciones generales, particulares y especiales, asume la cobertura de los GÉNESIS MOTO 9
12 riesgos que a continuación se indican y que figuren expresamente contratados en las condiciones particulares: Responsabilidad civil derivada de la conducción del vehículo asegurado (artículo 2). Modalidad A: Responsabilidad civil de suscripción obligatoria. Modalidad B: Responsabilidad civil de suscripción voluntaria. Modalidad C: Responsabilidad civil de la carga. Daños propios sufridos por el vehículo asegurado (artículo 3). Incendio del vehículo asegurado (artículo 4). Robo completo del vehículo asegurado (artículo 5). Defensa jurídica (artículo 6). A. Defensa penal. B. Reclamación de daños. C. Asistencia jurídica en materia de infracciones administrativas de tráfico, circulación y seguridad vial. Accidentes personales del conductor (artículo 7). Asistencia en viaje (artículo 8). ARTÍCULO 2. RESPONSABILIDAD CIVIL DERIVADA DE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO ASEGURADO MODALIDAD A: RESPONSABILIDAD CIVIL DE SUSCRIPCIÓN OBLIGATORIA Objeto de la cobertura 1. Con esta cobertura (de contratación obligatoria para todo propietario de vehículo a motor) el asegurador asume, hasta los límites cuantitativos reglamentariamente vigentes, la obligación indemnizatoria derivada, para el conductor y/o propietario del vehículo asegurado reseñado en las condiciones particulares, de hechos de la circulación en los que intervenga dicho vehículo y de los que resulten daños a las personas y/o en los bienes, exigible a tenor de lo dispuesto en el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, su reglamento de desarrollo, y demás normas de legal aplicación. 2. En las indemnizaciones por daños a las personas, el asegurador, dentro de los límites del aseguramiento de suscripción obligatoria, deberá reparar el daño causado a las personas, excepto cuando pruebe que el mismo fue debido únicamente a la conducta o negligencia del perjudicado o a fuerza mayor extraña a la conducción o al funcionamiento del vehículo. No se considerarán como fuerza mayor los defectos del vehículo ni la rotura o fallo de alguna de sus piezas o mecanismos. 10 GÉNESIS MOTO
13 3. En la indemnización por daños en los bienes, el asegurador, dentro de los límites de aseguramiento de suscripción obligatoria, deberá resarcir el daño causado cuando el conductor del vehículo resulte civilmente responsable, según lo establecido en el artículo del Código Civil, artículos 109 y concordantes del Código Penal. NO QUEDAN CUBIERTOS a. Todos los daños y perjuicios ocasionados por las lesiones o fallecimiento del conductor del vehículo asegurado. b. Los daños en los bienes sufridos por el vehículo asegurado, por las cosas en él transportadas, y por los bienes de los que sean titulares el tomador, asegurado, propietario, conductor, así como los del cónyuge y los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. c. Los daños a las personas y en los bienes causados cuando el vehículo asegurado haya sido robado, entendiéndose, exclusivamente, las conductas tipificadas como tal en el Código Penal. d. Los daños personales y materiales cuando fueran causados por la conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas o de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas. Esta exclusión no será oponible al perjudicado, sin perjuicio del derecho de repetición del asegurador. e. Los daños personales y materiales causados cuando el conductor del vehículo carezca de permiso de conducir. Esta exclusión no será oponible al perjudicado, sin perjuicio del derecho de repetición del asegurador. MODALIDAD B: RESPONSABILIDAD CIVIL DE SUSCRIPCIÓN VOLUNTARIA Objeto de la cobertura 1. Con esta cobertura el asegurador garantiza, en el ámbito y hasta el límite pactado en las condiciones particulares de esta póliza, la obligación indemnizatoria derivada, para el conductor y/o propietario del vehículo reseñado en las condiciones particulares, de hechos de la circulación en los que intervenga dicho vehículo y de los que resulten daños a las personas y/o en los bienes y de los que resulte civilmente responsable dicho conductor, en virtud de lo dispuesto en los artículos y concordantes del Código Civil, 109 y Concordantes del Código Penal. 2. Esta garantía, cubrirá las indemnizaciones dentro del límite pactado en las condiciones particulares que excedan del límite cuantitativo establecido para la cobertura de responsabilidad civil de suscripción obligatoria fijada en cada momento por las disposiciones legales que regulan dicha cobertura. 3. A los efectos de esta cobertura, tendrá la consideración de tercero, en lo relativo a los daños a las personas, cualquier persona física distinta del conductor; y en lo relativo a los daños en los bienes, cualquier persona física o jurídica distinta GÉNESIS MOTO 11
14 de tomador, asegurado, propietario o el conductor, así como los del cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad de los anteriores. Asimismo se garantiza la responsabilidad civil por incendio del vehículo, por daños causados a terceros a consecuencia de incendio originado en el vehículo asegurado, cuando este se encuentre estacionado. El límite de esta garantía se establece en euros por siniestro. NO QUEDAN CUBIERTOS Además de las exclusiones determinadas para el seguro de suscripción obligatoria: a. La responsabilidad por daños causados a los objetos y bienes transportados en el vehículo. b. Las responsabilidades por daños causados por los objetos o bienes transportados en el vehículo, o que se hallen en poder del asegurado o de personas de quien este deba responder, aun cuando tengan su origen en un accidente de circulación. c. La responsabilidad civil contractual. d. La responsabilidad derivada de daños o lesiones causados a personas transportadas, cuando se trate de un vehículo no autorizado oficialmente para el transporte de personas, excepto en casos de deber de socorro o estado de necesidad. e. El pago de las multas o sanciones impuestas por los Tribunales o autoridades competentes y las consecuencias de su impago. f. En ningún caso tendrán la consideración de terceros a efectos de esta cobertura: Aquellos cuya responsabilidad civil resulte cubierta por esta póliza. Cuando el asegurado sea una persona jurídica, sus representantes legales, así como el cónyuge y los miembros de las familias de dichos representantes. Los empleados o asalariados de las personas cuya responsabilidad civil resultara cubierta por esta póliza, en aquellos siniestros que se reconozcan como accidentes de trabajo. MODALIDAD C: RESPONSABILIDAD CIVIL DE LA CARGA Se garantiza la responsabilidad civil por daños causados a terceros derivada de los objetos o mercancías transportadas en el vehículo asegurado, incluso por la carga y/o descarga de los mismos. El límite de esta garantía se establece en euros por siniestro. NO QUEDAN CUBIERTOS a. Los daños ocasionados al propio vehículo por los objetos o mercancías transportadas. b. Los daños sufridos por las personas que realizan su carga y/o descarga. 12 GÉNESIS MOTO
15 c. Los daños derivados del transporte o manipulación de materias tóxicas, inflamables, combustibles, radioactivas, explosivas y, en general, materias de naturaleza peligrosa, así como los transportes que, por sus peculiares características, necesiten de permisos especiales para circular. PRESTACIONES DEL ASEGURADOR DE APLICACIÓN EN LAS MODALIDADES DE RESPONSABILIDAD CIVIL A, B Y C Dentro de los límites fijados en las condiciones particulares, correrán por cuenta del asegurador: El abono a los perjudicados o a sus derechohabientes de las indemnizaciones a que diera lugar la responsabilidad civil del asegurado o del conductor en los términos expresados en el presente artículo 2. La prestación de las fianzas que por responsabilidad civil puedan ser exigidas por los Tribunales al asegurado o al conductor. Si los Tribunales exigiesen una fianza para responder conjuntamente de las responsabilidades civil y criminal, el asegurador depositará como garantía de la primera, la mitad de la fianza global exigida, y sin perjuicio de lo establecido en el artículo 6 Cobertura del seguro de defensa jurídica. La defensa del asegurado: El asegurador, salvo pacto en contrario, asumirá a sus expensas la dirección jurídica frente a la reclamación del perjudicado, designando, en su caso, los letrados y procuradores que defenderán y representarán al asegurado en las actuaciones judiciales que se le siguieren en reclamación de responsabilidades civiles cubiertas por esta garantía, y ello aun cuando dichas reclamaciones fueran infundadas. PROCEDIMIENTO DE ACTUACIÓN EN CASO DE SINIESTRO (RESPONSABILIDAD CIVIL, DEFENSA DEL ASEGURADO) 1. Deber de información y colaboración El tomador del seguro o el asegurado, deberán además comunicar al asegurador, a la mayor brevedad, cualquier notificación judicial, extrajudicial o administrativa que llegue a su conocimiento relacionada con el siniestro, así como cualquier clase de información sobre sus circunstancias y consecuencias. En caso de violación de este deber, la pérdida de derecho a la indemnización solo se producirá en el supuesto de que hubiese concurrido dolo o culpa grave, en cuyo caso, si el asegurador hubiese efectuado pagos o se viera obligado a efectuarlos, podrá reclamar el reembolso de dichos pagos al tomador del seguro o al asegurado. El asegurado deberá prestar la colaboración necesaria en orden a la dirección jurídica asumida por el asegurador, comprometiéndose en su caso, a otorgar los poderes y la asistencia personal que sean precisos. GÉNESIS MOTO 13
16 2. Recursos y procedimientos Independientemente del fallo o resultado del procedimiento judicial, el asegurador se reserva la decisión de ejercitar los recursos legales que procedan contra dicho fallo o resultado, o de conformarse con el mismo. Si el asegurador estima improcedente el recurso, sin perjuicio de proceder por razones de urgencia a su interposición, lo comunicará al asegurado, quedando este en libertad para mantenerlo por su exclusiva cuenta y aquel obligado a reembolsarle los gastos judiciales y los gastos de abogado y procurador, en el supuesto de que dicho recurso prosperase. 3. Conflicto de intereses Cuando se produzca algún conflicto entre el asegurado y el asegurador, motivado por tener que sustentar este en el siniestro intereses contrarios a la defensa del asegurado, el asegurador lo pondrá en conocimiento del asegurado, sin perjuicio de realizar aquellas diligencias que, por su carácter urgente, sean necesarias para la defensa. En este caso únicamente se otorga cobertura si el asegurado mantiene la dirección jurídica de la defensa al asegurador. 4. Indemnización Las indemnizaciones por todos los daños y perjuicios causados a las personas se calcularán con los criterios y límites que establece el Anexo de la Ley sobre responsabilidad civil y Seguro en la Circulación de vehículos a motor. El asegurado no podrá, sin autorización del asegurador, negociar, admitir o rechazar ninguna reclamación relativa a siniestros cubiertos por la presente póliza. En otro caso, el asegurador podrá reclamarle los daños y perjuicios que le hubiere ocasionado con su actuación. El asegurador podrá transigir en cualquier momento con los perjudicados el importe de las indemnizaciones por ellos reclamadas, dentro de los límites de la cobertura de la póliza. 5. Derecho de repetición El asegurador puede repetir contra el tomador, el conductor, el propietario y el asegurado el importe de las indemnizaciones que haya satisfecho como consecuencia del ejercicio de la acción directa por el perjudicado o sus derechohabientes, conforme a lo establecido en el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y Seguro en la Circulación de vehículos a motor, en su reglamento, y en las demás disposiciones legales vigentes y en el presente contrato. 14 GÉNESIS MOTO
17 ARTÍCULO 3. DAÑOS PROPIOS SUFRIDOS POR EL VEHÍCULO ASEGURADO Esta cobertura comprende, dentro de los límites establecidos en la póliza, los daños parciales o la pérdida total que pueda sufrir el vehículo asegurado como consecuencia de un accidente producido por una causa exterior, violenta e instantánea, en todo caso con independencia de la voluntad del conductor, hallándose el vehículo tanto en circulación como en reposo o en curso de transporte. Por consiguiente, quedan expresamente comprendidos en las garantías del seguro los daños debidos a: Vuelco o caída del vehículo, choque del mismo con otros vehículos o con cualquier otro objeto móvil o inmóvil. Hundimiento de terrenos, puentes y carreteras. Hechos malintencionados de terceros, siempre que el asegurado haya hecho lo posible para evitar su realización y el hecho no se derivara de terrorismo, rebelión, sedición, motín, tumulto popular, hechos o actuaciones de las Fuerzas Armadas o de las fuerzas y cuerpos de seguridad en tiempos de paz, cuya cobertura corresponde al Consorcio de Compensación de Seguros, de acuerdo con las condiciones del artículo 30. Accidentes producidos por vicio de material, defecto de construcción o mala conservación, entendiéndose que las garantías del asegurador en tales casos se limitan a la reparación del daño producido por el accidente y no a la de las partes defectuosas o mal conservadas. Daños ocasionados por pedrisco. La garantía comprendida en este artículo podrá limitarse a la cobertura de daños por colisión, cuando así se pacte expresamente en las condiciones particulares de la póliza, en cuyo caso se cubrirán exclusivamente los daños sufridos por el vehículo asegurado como consecuencia de colisión con vehículos, personas o animales, siempre que los vehículos, personas o animales resulten identificables. Los elementos de mejora e instalación fija integrantes de serie u opcionales del vehículo a su salida de fábrica, quedan cubiertos hasta un máximo de 500 euros, el exceso de esta cantidad solo quedará cubierto si ha sido declarado. Si así se pacta expresamente en las condiciones particulares de la póliza, la garantía comprendida en este artículo podrá limitarse a la pérdida total del vehículo asegurado. Para la consideración de pérdida total se estará a lo dispuesto en el Artículo preliminar Definiciones. GÉNESIS MOTO 15
18 INDEMNIZACIÓN EN CASO DE PÉRDIDA TOTAL En el caso de pérdida total del vehículo (según la definición indicada en el Artículo preliminar Definiciones), la indemnización por parte del asegurador se establece: a. En vehículos con antigüedad igual o inferior a un año desde su salida de fábrica y primera matriculación: La correspondiente al valor de nuevo de la moto, con deducción del valor de los restos. b. En vehículos con antigüedad superior a un año, la correspondiente a su valor venal mejorado, con deducción del valor de los restos. Los elementos de mejora e instalación fija integrantes del vehículo a su salida de fábrica así como los accesorios declarados en póliza se indemnizarán como se indica en los párrafos precedentes. La franquicia pactada en póliza no se deducirá en los siniestros de pérdida total del vehículo asegurado. Si en el momento del siniestro, el vehículo asegurado es conducido por un conductor no declarado en póliza, se aplicará, adicionalmente, la franquicia establecida en condiciones particulares. EN EL CASO DE DAÑOS PARCIALES La indemnización se efectuará con arreglo al coste de reparación de las piezas a sustituir, así como de la mano de obra utilizada en dicha reparación. NO QUEDAN CUBIERTOS a. Los daños que se causen al vehículo asegurado por remolques arrastrados, así como por los objetos transportados o con motivo de la carga o descarga de los mismos. b. Los daños producidos a los remolques arrastrados por el vehículo asegurado. c. Los daños ocasionados por fenómenos sísmicos, atmosféricos o térmicos (incluso los debidos a la congelación del agua del radiador), salvo los ocasionados por pedrisco. d. Los daños que afecten a neumáticos (cubiertas y cámaras), salvo en los casos de pérdida total del vehículo y en aquellos casos en los que el vehículo asegurado sufra otros daños materiales. e. La eventual depreciación del vehículo, como consecuencia de su reparación tras un siniestro. f. Los daños que afecten a los accesorios del vehículo asegurado, según su definición en el artículo preliminar, excepto cuando estos hayan sido expresamente asegurados y relacionados en las condiciones particulares de esta póliza. En ningún caso quedan cubiertos los accesorios que no forman parte fija del vehículo, como llaves o mandos de apertura. 16 GÉNESIS MOTO
19 g. Los daños que se produzcan con ocasión de la circulación del vehículo asegurado por lugares que no sean vías aptas para ello, salvo pacto en contrario en las condiciones particulares. h. Las averías mecánicas. i. Los gastos de transporte del vehículo siniestrado, salvo que se tenga concertada esta cobertura, que queda específicamente regulada en el artículo 8 Asistencia en viajes y en el apartado D Asistencia en viaje del artículo 21 de estas condiciones generales. j. Los daños a parabrisas y a retrovisores, salvo en el caso de pérdida total del vehículo y en aquellos casos en los que el vehículo asegurado sufra otros daños materiales. k. Los daños que afecten a los elementos de mejora e instalación fija, según la definición del artículo preliminar, que excedan de 500 euros que no hayan sido declarados. En ningún caso quedan cubiertos los accesorios que no forman parte fija del vehículo, como llaves o mandos de apertura. VEHÍCULOS EN RÉGIMEN DE FINANCIACIÓN Si se trata de un vehículo cuya compra se ha realizado en régimen de financiación, las indemnizaciones por pérdida total serán satisfechas en primera instancia a la entidad financiera a cuyo favor figure reflejada, en la Dirección General de Tráfico, la reserva de dominio o limitación de disposición, quedando a favor del propietario del vehículo asegurado el capital restante de la indemnización en caso de existir. ARTÍCULO 4. INCENDIO DEL VEHÍCULO ASEGURADO Esta cobertura comprende dentro de los límites establecidos en las condiciones particulares de la póliza, los daños parciales o la pérdida total que pueda sufrir el vehículo asegurado como consecuencia de incendio, rayo o explosión, en todo caso con independencia de la voluntad del conductor o asegurado hallándose el vehículo tanto en circulación como en reposo o en curso de transporte. Quedan cubiertos en las garantías del seguro, los incendios producidos por: Vicio de material, defecto de construcción o mala conservación, entendiéndose que las garantías del asegurador en tales casos se limitan a la reparación del daño producido por el incendio y no a las partes defectuosas o mal conservadas. El asegurador estará obligado a indemnizar los daños producidos por el incendio cuando este se origine por caso fortuito, por malquerencia de extraños, por negligencia propia o de las personas de quienes responda civilmente. El asegurador no estará obligado a indemnizar los daños provocados por el incendio cuando este se origine por dolo o culpa grave del asegurado, del tomador o del conductor del vehículo. GÉNESIS MOTO 17
20 El asegurador indemnizará todos los daños y pérdidas materiales causados al vehículo por la acción directa del fuego, así como los producidos por las consecuencias inevitables del incendio y en particular los daños que ocasionen las medidas necesarias adoptadas por la autoridad, el tomador, el asegurado o el conductor, para impedir, cortar o extinguir el incendio, con inclusión de los gastos que ocasione la aplicación de tales medidas. Los elementos de mejora e instalación fija integrantes de serie u opcionales del vehículo a su salida de fábrica, quedan cubiertos hasta un máximo de 500 euros, el exceso de esta cantidad solo quedará cubierto si ha sido declarado. Para la consideración de pérdida total se estará a lo dispuesto en el Artículo preliminar Definiciones. INDEMNIZACIÓN EN CASO DE PÉRDIDA TOTAL En el caso de pérdida total del vehículo (según la definición indicada en el Artículo preliminar Definiciones), la indemnización por parte del asegurador se establece: a. En vehículos con antigüedad igual o inferior a un año desde su salida de fábrica y primera matriculación: La correspondiente al valor de nuevo de la moto, con deducción del valor de los restos. b. En vehículos con antigüedad superior a un año, la correspondiente a su valor venal mejorado, con deducción del valor de los restos. Los elementos de mejora e instalación fija integrantes del vehículo a su salida de fábrica así como los accesorios declarados en póliza se indemnizarán como se indica en los párrafos precedentes. EN EL CASO DE DAÑOS PARCIALES La indemnización se efectuará con arreglo al coste de reparación de las piezas a sustituir, así como de la mano de obra utilizada en dicha reparación. NO QUEDAN CUBIERTOS a. Los daños ocasionados al vehículo por objetos transportados o con motivo de carga y descarga de los mismos, así como los producidos en los remolques arrastrados por el vehículo asegurado. b. Los daños ocasionados por fenómenos sísmicos, atmosféricos o térmicos, excepto por caída del rayo. c. Los daños que afecten a neumáticos, excepto en caso de pérdida total y en los casos en que el vehículo asegurado sufra otros daños materiales. d. Los daños que afecten a los accesorios del vehículo asegurado, según su definición en el artículo preliminar, excepto cuando estos hayan sido expresamente asegurados y relacionados en las condiciones particulares de la póliza. 18 GÉNESIS MOTO