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Timestamp: 2017-08-17 02:21:27
Document Index: 386972259

Matched Legal Cases: ['Artículo 42', 'Artículo 48', 'artículo 78', 'artículo 80', 'artículo 83', 'artículo 80', 'artículo 80', 'artículo 80', 'artículo 77', 'artículo 78', 'Artículo 4', 'artículo 53', 'Artículo 4', 'artículo 53', 'Artículo 5', 'artículo 53', 'Artículo 6', 'artículo 53', 'Artículo 32', 'artículo 53', 'Artículo 42', 'artículo 53', 'Artículo 48', 'artículo 53', 'artículo 52', 'artículo 53', 'artículo 52', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 73', 'artículo 53', 'artículo 32', 'artículo 53', 'artículo 32', 'Artículo 79', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 80', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 81', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 91', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 93', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 94', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 95', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 96', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 97', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 99', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 101', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 102', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 103', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 104', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 105', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 92', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 98', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 100', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 4', 'artículo 53', 'Artículo 4', 'artículo 53', 'Artículo 5', 'artículo 53', 'Artículo 6', 'artículo 53', 'Artículo 32', 'artículo 53', 'Artículo 42', 'artículo 53', 'Artículo 48', 'artículo 53', 'artículo 52', 'artículo 53', 'artículo 52', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 68', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 73', 'artículo 53', 'artículo 32', 'artículo 53', 'artículo 32', 'Artículo 79', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 80', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 81', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 91', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 93', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 94', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 95', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 96', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 97', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 99', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 101', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 102', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 103', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 104', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 105', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 92', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 98', 'artículo 53', 'artículo 53', 'Artículo 100', 'artículo 53', 'artículo 53', 'artículo 75', 'artículo 78', 'artículo 78', 'artículo 83', 'Artículo 81', 'Artículo 90', 'artículo 49', 'artículo 49', 'artículo 49', 'artículo 78', 'artículo 92', 'artículo 1', 'artículo 37', 'artículo 50', 'artículo 72', 'artículo 72', 'artículo 72', 'artículo 72', 'artículo 75', 'artículo 75', 'artículo 78', 'artículo 78', 'artículo 89', 'artículo 81', 'artículo 72', 'artículo 75', 'artículo 75', 'artículo 75', 'artículo 75', 'Artículo 76', 'artículo 78', 'artículo 78', 'Artículo 80', 'Artículo 83', 'Artículo 85', 'Artículo 87', 'Artículo 89', 'artículo 102', 'Artículo 10', 'artículo 2', 'artículo 25', 'artículo 25', 'artículo 25', 'artículo 25', 'Artículo 26', 'artículo 33', 'artículo 33', 'artículo 36', 'artículo 36', 'artículo 36', 'artículo 37', 'artículo 37', 'artículo 37', 'artículo 37', 'Artículo 48', 'artículo 50', 'artículo 50', 'artículo 50', 'artículo 50', 'artículo 55', 'artículo 34']

Vigencia desde 28 de Julio de 2003. Revisión vigente desde 17 de Octubre de 2014 hasta 30 de Diciembre de 2014
Artículo 42 bis Obligaciones específicas en relación con los riesgos a la seguridad, regularidad o continuidad de las operaciones
Artículo 48 ter Infracciones en relación con la gestión de afluencia de tránsito aéreo (ATFM)
Número 3 de la disposición adicional decimoséptima redactado, a partir del 29 octubre de 2017 y con vigencia indefinida, por la disposición final novena de la Ley 3/2017, de 27 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2017 («B.O.E.» 28 junio).
Párrafo final del número 1 del artículo 78 redactado por el número dos del artículo 80 de la Ley 48/2015, de 29 de octubre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2016 («B.O.E.» 30 octubre). Número 2 del artículo 83 redactado por el número tres del artículo 80 de la Ley 48/2015, de 29 de octubre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2016 («B.O.E.» 30 octubre). Con efectos 1 de marzo de 2016 y vigencia indefinida la cuantía de las prestaciones patrimoniales de carácter público de Aena, S.A., establecidas en el Título VI, Capítulos I y II de la presente Ley disminuyen en un 1,9 por ciento respecto al nivel de las exigibles el 29 de febrero de 2016, conforme establece el número uno del artículo 80 de la Ley 48/2015, de 29 de octubre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2016 («B.O.E.» 30 octubre). Con efectos 1 de marzo de 2016 y vigencia indefinida la cuantía de las prestaciones patrimoniales de carácter público de Aena, S.A., establecidas en el Título VI, Capítulos I y II de la presente Ley disminuyen en un 1,9 por ciento respecto al nivel de las exigibles el 29 de febrero de 2016, conforme establece el número uno del artículo 80 de la Ley 48/2015, de 29 de octubre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2016 («B.O.E.» 30 octubre).
Párrafo 3.º del artículo 77 introducido, con efectos de 1 de marzo de 2015 y vigencia indefinida, por el apartado uno de la disposición final sexta de la Ley 36/2014, de 26 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2015 («B.O.E.» 30 diciembre). Párrafo final del número 1 del artículo 78 redactado, con efectos de 1 de marzo de 2015 y vigencia indefinida, por el apartado dos de la disposición final sexta de la Ley 36/2014, de 26 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2015 («B.O.E.» 30 diciembre).
RDLey 17/2014 de 26 Dic. (medidas de sostenibilidad financiera de las comunidades autónomas y entidades locales y otras de carácter económico)
Artículo 4 redactado por el apartado uno del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 4 bis introducido, en su actual redacción, por el apartado dos del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 5 redactado por el apartado tres del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 6 redactado por el apartado tres del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 32 redactado por el apartado cuatro del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 42 bis introducido, en su actual redacción, por el apartado cinco del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 48 ter introducido, en su actual redacción, por el apartado seis del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Actual letra g) del número 1 del artículo 52 redactada por el apartado siete del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Actual letra h) del número 1 del artículo 52 renumerada por el apartado siete del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior letra g) del mismo número y artículo. Disposición adicional decimonovena introducida, en su actual redacción, por el apartado ocho del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Número 2 del artículo 68 modificado conforme establece el número 1 del apartado nueve del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre).
Número 3 del artículo 68 suprimido por el número 2 del apartado nueve del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión por el número 2 del apartado nueve del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 73 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final 5.3 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación de la orden del titular del Ministerio de Fomento prevista en el artículo 32.3 del citado Real decreto-ley. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposisición final 5ª.3 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación de la orden del titular del Ministerio de Fomento prevista en el artículo 32.3 de esta Ley. Artículo 79 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 80 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 81 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 91 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 93, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 94, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 95, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 96, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 97, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 99, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 101, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 102, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 103, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 104, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 105, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Disposición adicional decimocuarta suprimida por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de esta disposición conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Disposición adicional decimoquinta suprimida por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de esta disposición conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 92 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), a cuyo efecto dicha fecha se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» por resolución del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2. Artículo 98 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), a cuyo efecto dicha fecha se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» por resolución del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2. Artículo 100 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), a cuyo efecto dicha fecha se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» por resolución del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2.
Artículo 4 redactado por el apartado uno del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Artículo 4 bis introducido por el apartado dos del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Artículo 5 redactado por el apartado tres del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Artículo 6 redactado por el apartado tres del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Artículo 32 redactado por el apartado cuatro del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Artículo 42 bis del título IV introducido por el apartado cinco del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Artículo 48 ter introducido por el apartado seis del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Letra g) del número 1 del artículo 52 introducida, en su actual redacción, por el apartado siete del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Letra h) del número 1 del artículo 52 introducida por el apartado siete del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior letra g) del mismo número y artículo. Disposición adicional decimonovena introducida por el apartado ocho del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Letra d) del número 2 del artículo 68 redactada por el número 1 del apartado nueve del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Letra e) del número 2 del artículo 68 redactada por el número 1 del apartado nueve del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Actual letra i) del número 2 del artículo 68 renumerada por el número 1 del apartado nueve del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior letra j) del mismo número y artículo. Actual letra j) del número 2 del artículo 68 renumerada por el número 1 del apartado nueve del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior letra k) del mismo número y artículo. Número 3 del artículo 68 suprimido por el número 2 del apartado nueve del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión por el número 2 del apartado nueve del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 73 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final 5.3 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación de la orden del titular del Ministerio de Fomento prevista en el artículo 32.3 del citado Real decreto-ley. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposisición final 5ª.3 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación de la orden del titular del Ministerio de Fomento prevista en el artículo 32.3 de esta Ley. Artículo 79 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 80 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 81 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 91 suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 93, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 94, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 95, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 96, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 97, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 99, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 101, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 102, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 103, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 104, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 105, contenido en el capítulo IV del título VI, suprimido por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de este artículo conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Disposición adicional decimocuarta suprimida por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de esta disposición conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Disposición adicional decimoquinta suprimida por el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio). Se reitera la supresión de esta disposición conforme establece el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre). Artículo 92 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), a cuyo efecto dicha fecha se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» por resolución del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2. Artículo 98 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), a cuyo efecto dicha fecha se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» por resolución del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2. Artículo 100 suprimido conforme establece el apartado diez del artículo 53 del R.D.-ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 5 julio), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2 que establece que conservará su eficacia hasta la fecha de aplicación del primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), a cuyo efecto dicha fecha se publicará en el «Boletín Oficial del Estado» por resolución del Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Se reitera la supresión de este artículo por el apartado diez del artículo 53 de la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia («B.O.E.» 17 octubre), sin perjuicio de lo establecido en su disposición final quinta.2.
Párrafo segundo del número 7 del artículo 75 introducido, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado uno de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre). Párrafo final del número 1 del artículo 78 redactado, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado dos de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre). Número 5 del artículo 78 introducido, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado tres de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre). Número 2 del artículo 83 redactado, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado cuatro de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre). Artículo 81 redactado, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado cinco de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre). Artículo 90 redactado, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado seis de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre). Número 9 de la disposición adicional decimosexta redactada, con efectos de 1 de marzo de 2014 y vigencia indefinida, por el apartado siete de la disposición final décima segunda de la Ley 22/2013, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2014 («B.O.E.» 26 diciembre).
Infracción 6.ª del número 1 del artículo 49 introducida por la letra a) del apartado uno del artículo tercero del R.D.-ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas económicas («B.O.E.» 25 enero). Infracción 4.ª del número 2 del artículo 49 introducida por la letra b) del apartado uno del artículo tercero del R.D.-ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas económicas («B.O.E.» 25 enero). Infracción 4.ª del número 3 del artículo 49 introducida por la letra c) del apartado uno del artículo tercero del R.D.-ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas económicas («B.O.E.» 25 enero). Disposición adicional decimoséptima introducida por el apartado dos del artículo tercero del R.D.-ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas económicas («B.O.E.» 25 enero). Disposición adicional decimoctava introducida por el apartado dos del artículo tercero del R.D.-ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas económicas («B.O.E.» 25 enero).
L 9/2013 de 4 Jul. (modifica la L 16/1987 de 30 Jul., Ordenación de los Transportes Terrestres y la L 21/2003 de 7 Jul., Seguridad Aérea)
Número 2 del artículo 78 suprimido por el apartado uno del artículo segundo de la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 julio). Disposición adicional decimosexta introducida por el apartado dos del artículo segundo de la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 julio; corrección de errores «B.O.E.» 17 octubre).
Letra c) del número 2 del artículo 92 redactada por el artículo 1 del Real Decreto-ley 11/2013, 2 agosto, para la protección de los trabajadores a tiempo parcial y otras medidas urgentes en el orden económico y social («B.O.E.» 3 agosto).
Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio). Téngase en cuenta que las referencias al «Aeropuerto de Alicante» contenidas en la presente Ley, deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Alicante-Elche» conforme establece el apartado segundo de la Orden FOM/1316/2013, de 19 de junio, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Alicante («B.O.E.» 12 julio).
Número 3 del artículo 37 redactado por el apartado uno de la disposición final quinta de la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas («B.O.E.» 27 junio). Regla 7.ª del número 3 del artículo 50 redactada por el apartado dos de la disposición final quinta de la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas («B.O.E.» 27 junio).
Disposición adicional decimotercera introducida por el apartado uno de la disposición final cuarta de la Ley 3/2013, de 4 de junio, de creación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia («B.O.E.» 5 junio). Disposición adicional decimocuarta introducida por el apartado dos de la disposición final cuarta de la Ley 3/2013, de 4 de junio, de creación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia («B.O.E.» 5 junio). Disposición adicional decimoquinta introducida por el apartado tres de la disposición final cuarta de la Ley 3/2013, de 4 de junio, de creación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia («B.O.E.» 5 junio).
Apartado 14 del artículo 72 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado uno de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Apartado 15 del artículo 72 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado uno de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Apartado 16 del artículo 72 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado uno de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Apartado 17 del artículo 72 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado uno de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Número 4 del artículo 75 redactado, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado dos.1 de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Número 8 del artículo 75 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado dos.2 de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Párrafo final del número 1 del artículo 78 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado tres.1 de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Número 4 del artículo 78 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado tres.2 de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Apartado 5 de la letra a) del artículo 89 introducido, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, por el apartado cuatro de la disposición final décima de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre). Téngase en cuenta que la cuantía de las prestaciones patrimoniales de carácter público establecidas en el Título VI, Capítulos I y II se incrementan, con efectos de 1 de enero de 2013 y vigencia indefinida, en el porcentaje que resulte de aplicar a la variación interanual del Índice de Precios al Consumo (IPC) correspondiente al mes de octubre de 2012, publicado por el Instituto Nacional de Estadística, un incremento de cinco puntos, conforme establece el artículo 81 de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013 («B.O.E.» 28 diciembre).
Apartado 4 del artículo 72 redactado por el apartado 1.uno de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Número 3 del artículo 75 redactado por el apartado 1.dos de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Número 4 del artículo 75 redactado por el apartado 1.dos de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Número 5 del artículo 75 redactado por el apartado 1.dos de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Número 6 del artículo 75 redactado por el apartado 1.dos de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Artículo 76 redactado por el apartado 1.tres de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Número 1 del artículo 78 redactado por el apartado 1.cuatro de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Número 2 del artículo 78 redactado por el apartado 1.cuatro de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio; Corrección de errores «B.O.E.» 1 agosto). Artículo 80 redactado por el apartado 1.cinco de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Artículo 83 redactado por el apartado 1.seis de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Artículo 85 redactado por el apartado 1.siete de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Artículo 87 redactado por el apartado 1.ocho de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio). Artículo 89 redactado por el apartado 1.nueve de la disposición final vigésima primera de la Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012 («B.O.E.» 30 junio).
Número 5 del artículo 102 introducido por la disposición final cuarta del R.D.- Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto). Las menciones a la Autoridad Estatal de Supervisión deberán entenderse realizadas a la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria conforme dispone la disposición adicional segunda del R.D.-Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto). Las menciones a la Autoridad Estatal de Supervisión deberán entenderse realizadas a la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria conforme dispone la disposición adicional segunda del R.D.-Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto). Las menciones a la Autoridad Estatal de Supervisión deberán entenderse realizadas a la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria conforme dispone la disposición adicional segunda del R.D.-Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto). Las menciones a la Autoridad Estatal de Supervisión deberán entenderse realizadas a la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria conforme dispone la disposición adicional segunda del R.D.-Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto). Las menciones a la Autoridad Estatal de Supervisión deberán entenderse realizadas a la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria conforme dispone la disposición adicional segunda del R.D.-Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto). Las menciones a la Autoridad Estatal de Supervisión deberán entenderse realizadas a la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria conforme dispone la disposición adicional segunda del R.D.-Ley 11/2011, 26 agosto, por el que se crea la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria, se regula su composición y funciones, y se modifica el régimen jurídico del personal laboral de Aena («B.O.E.» 30 agosto).
Artículo 10 derogado derogado conforme establece la disposición derogatoria única del R.D. 776/2011, de 3 de junio, por el que se suprimen determinados órganos colegiados y se establecen criterios para la normalización en la creación de órganos colegiados en la Administración General del Estado y sus Organismos Públicos («B.O.E.» 4 junio).
Número 2 del artículo 2 redactado por el número uno del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Capítulos I a III del Título II introducidos y redactados conforme establecen los números dos a nueve del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Párrafo introductorio del número 2 del artículo 25 redactado por el número diez del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Letra d) del número 2 del artículo 25 introducida por el número diez del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Número 3 del artículo 25 redactado por el número diez del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Número 4 del artículo 25 redactado por el número diez del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Artículo 26 redactado por el número once del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Apartado 14.ª del artículo 33 introducido por el número doce del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Apartado 15.ª del artículo 33 introducido por el número doce del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Número 1 del artículo 36 renumerado conforme establece el número trece del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Su contenido literal se corresponde con el del anterior artículo 36. Número 2 del artículo 36 introducido por el número trece del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Número 1 del artículo 37 renumerado conforme establece el número catorce del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Su contenido literal se corresponde con el del anterior artículo 37. Número 2 del artículo 37 introducido por el número catorce del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Número 3 del artículo 37 introducido por el número quince del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Artículo 48 bis introducido por el número dieciséis del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Apartado 3.ª del número 2 del artículo 50 introducido por el número diecisiete del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Apartado 4.ª del número 2 del artículo 50 introducido por el número dieciocho del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Apartado 6.ª del número 3 del artículo 50 introducido por el número diecinueve del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Apartado 7.ª del número 3 del artículo 50 introducido por el número diecinueve del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Número 2 del artículo 55 redactado por el número veinte del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Título VI, que contiene los artículos 68 a 105, introducido por el número veintiuno del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Disposición adicional novena introducida por el número veintidós del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Disposición adicional décima introducida por el número veintitrés del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Disposición adicional undécima introducida por el número veinticuatro del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Disposición adicional duodécima introducida por el número veinticinco del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Disposiciones transitorias primera y segunda introducidas por los números veintiséis y veintisiete del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo). Disposición final segunda bis introducida por el número veintiocho del artículo único de la Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil y se modifica la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea («B.O.E.» 5 marzo).
Apartado 4.º del artículo 34 redactado por el número 2 de la disposición adicional segunda del R.D.-ley 13/2010, de 3 de diciembre, de actuaciones en el ámbito fiscal, laboral y liberalizadoras para fomentar la inversión y la creación de empleo («B.O.E.» 3 diciembre).
R Fomento 12 Jul. 2004 (delegación de atribuciones en las Delegaciones de Seguridad en Vuelo)