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Timestamp: 2016-10-20 22:12:51
Document Index: 93476543

Matched Legal Cases: ['Artículo 1', 'Artículo 2', 'Artículo 4', 'Artículo 5', 'Artículo 7', 'Artículo 8', 'Artículo 9', 'Artículo 10', 'Artículo 11', 'Artículo 12', 'Artículo 3', 'Artículo 4', 'Artículo 10']

REAL DECRETO 317/2003, de 14 de marzo, por el que se regula la organización y funcionamiento del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial	REAL DECRETO 317/2003, de 14 de marzo, por el que se regula la organización y funcionamiento del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial Mis Leyes
REAL DECRETO 317/2003, de 14 de marzo, por el que se regula la organización y funcionamiento del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial Estado	:
317/2003	Boletín Oficial	:
MINISTERIO DEL INTERIOR	Artículo 1. Naturaleza y composición.	El Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial es un órgano colegiado de carácter consultivo para el impulso y mejora del tráfico y la seguridad vial tanto en el ámbito urbano como interurbano, adscrito al Ministerio del Interior, que estará presidido por el titular de este Departamento e integrado por representantes de la Administración General del Estado, de las Administraciones de las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla y de las Administraciones locales, así como de los sectores o entidades más representativos de las organizaciones profesionales, económicas y sociales y de consumidores y usuarios más significativas y directamente vinculadas con el tráfico y la seguridad vial.Artículo 2. Estructura orgánica.	El Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial funcionará en pleno o en comisión permanente. Contará con una Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en cada comunidad autónoma y en las ciudades de Ceuta y Melilla, y con una Comisión para el Estudio del Tráfico y la Seguridad Vial en las Vías Urbanas.Artículo 4. Procedimiento de incorporación de nuevosu otros miembros al Pleno.Artículo 5. Funciones atribuidas al Pleno.Artículo 7. Funciones de la Comisión Permanente.Artículo 8. Comisiones de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla.Artículo 9. Funciones de las Comisiones de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla.Artículo 10. Comisión para el Estudio del Tráfico y la	Seguridad Vial en las Vías Urbanas.Artículo 11. Funciones de la Comisión para el Estudio del Tráfico y la Seguridad Vial en las Vías Urbanas.Artículo 12. Grupos de trabajo.Disposición adicional primera. Régimen jurídico.Disposición adicional segunda. Competencias autonómicas.Disposición derogatoria única. Derogación normativa.Disposición final primera. Habilitación de desarrollo.Disposición final segunda. Entrada en vigor.
Artículo 3. Pleno. El Pleno estará integrado por los siguientes miembros: A) Representantes de las Administraciones públicas.
a) Presidente: el Ministro del Interior. b) Vicepresidente primero: el Subsecretario del Interior. c) Vicepresidente segundo: el Director General de Tráfico. d) Vocales: con categoría, al menos, de Director General:
1.° Dos representantes del Ministerio del Interior y otros dos del Ministerio de Fomento. 2.° Un representante por cada uno de los siguientes Ministerios: Justicia, Defensa, Hacienda, Educación, Cultura y Deporte, Trabajo y Asuntos Sociales, Agricultura, Pesca y Alimentación, Administraciones Públicas, Sanidad y Consumo, Medio Ambiente, Economía y Ciencia y Tecnología. 3.° El General Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. 4.° Un vocal representante de cada una de las comunidades autónomas y de las ciudades de Ceuta y Melilla. 5.° Diecinueve representantes de las entidades locales elegidos por la federación o asociación de municipios y provincias de ámbito estatal con mayor implantación.
e) Secretario: un Subdirector General de la Jefatura Central de Tráfico que asistirá con voz pero sin voto. f) Cuando así lo aconsejen los asuntos a tratar podrán ser convocados a las reuniones del Pleno, con voz pero sin voto, otros representantes de las Administraciones públicas.
a) Real Automóvil Club de España. b) Cruz Roja Española. c) Centros de reconocimiento de conductores. d) Compañías aseguradoras de automóviles. e) Concesionarios de autopistas. f) Constructoras y consultoras de carreteras. g) Consumidores y usuarios. h) Empresas de conservación de carreteras. i) Empresas especializadas en señalización, control y gestión de tráfico. j) Empresas de publicidad. k) Entidades de asistencia en carretera. I) Escuelas de conductores.
m) Estaciones de inspección técnica de vehículos. n) Fabricantes de automóviles. ñ) Fabricantes de motocicletas, ciclomotores y bicicletas. o) Talleres de reparación. p) Investigación en materia de tráfico y seguridad vial. q) Medios de comunicación. r) Organizaciones religiosas con interés en materia de educación vial. s) Organizaciones sin ánimo de lucro con especial interés en materia de educación o seguridad vial. t) Organizaciones de automovilistas en general. u) Organizaciones de ciclistas. v) Organizaciones de motoristas. w) Departamento de transporte de viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera. x) Departamento de transporte de mercancías del Comité Nacional de Transportes por Carretera. y) Organizaciones profesionales y sindicales, específicas o genéricas, relacionadas con el transporte de viajeros y mercancías por las vías públicas. z) Fabricantes de equipos y componentes de automoción.
Las organizaciones pertenecientes a los sectores enumerados en el párrafo anterior que deseen integrarse en el Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial lo solicitarán ala Comisión Permanente, acompañando una breve memoria justificativa de su actividad e interés, en la que se designará ala persona que asumirá su representación y posibles sustitutos. La Comisión Permanente admitirá o denegará la participación solicitada después de comprobar el cumplimiento de las condiciones que se estimen necesarias para participar en el órgano consultivo y, si fueran varias las organizaciones solicitantes por parte del mismo sector, recabará de éstas que se pongan de acuerdo en el término de un mes sobre la persona que ha de representar a todas ellas. Caso de no lograrse el acuerdo, decidirá la Comisión Permanente, previa audiencia de las organizaciones interesadas, prefiriendo a las de ámbito estatal más significativas en el sector más directamente relacionadas con el tráfico y la seguridad vial. La condición de esa representación podrá ser revisable anualmente. Lo establecido en los párrafos anteriores respecto al sistema de elección de los representantes no será de aplicación al Consejo de Consumidores y Usuarios, el cual se determinará de acuerdo con su legislación específica. Sin perjuicio de su condición de miembros del Pleno, los representantes de estas organizaciones y la persona que designen serán convocados a las reuniones de los demás órganos colegiados que les afecten.
Artículo 4. Procedimiento de incorporación de nuevos
u otros miembros al Pleno.
Caso de que el Pleno acepte la propuesta, se adoptarán las medidas oportunas para incorporar el nuevo miembro y se procederá ala reestructuración del Consejo.
d) Cuatro representantes de entidades locales, designados por los vocales que representen a dichas entidades en el pleno, entre ellos mismos, deforma anual y rotativa.
3. Asimismo, cuando los asuntos a tratar así lo aconsejen, podrán ser convocados alas reuniones de la Comisión Permanente, con voz pero sin voto, otros vocales del Pleno y cualquier otra persona que se estime pertinente.
1.° Hasta doce representantes de la Administración General del Estado con competencia directa o indirectamente relacionada con el tráfico y la seguridad vial nombrados por el Delegado del Gobierno en la correspondiente comunidad autónoma o ciudad de Ceuta y Melilla.
2.° Hasta doce representantes de la comunidad autónoma o ciudad de Ceuta y Melilla, designados por ésta. Uno de estos vocales, elegido al efecto por la comunidad o ciudad, la representará en el Pleno y, en su caso, en la Comisión Permanente.
3.° Hasta doce representantes de entidades locales, elegidos por las dos federaciones o asociaciones de municipios y provincias de ámbito autonómico con mayor implantación en proporción a su representatividad respectiva, atendiendo al número de entidades asociadas y a su población, siempre que las entidades integradas en aquéllos representen, al menos, el 20 por cien de la población de la comunidad. En el caso de que exista una sola federación o asociación que reúna tal requisito, ésta designará a todos los representantes.
4.° En las comunidades autónomas donde existan consejos o cabildos, se podrá convocar un representante por cada cabildo o consejo insular existente.
3. En virtud de resolución de la Comisiones de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en las comunidades autónomas, se podrán crear comisiones provinciales para el estudio de asuntos delimitados geográficamente, de cuya actuación se dará cuenta alas citadas Comisiones en las comunidades autónomas, cuyos miembros llevarán a cabo el correspondiente seguimiento.
A tal efecto, las Comisiones de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en las comunidades autónomas
designarán los componentes de las comisiones provinciales en función de las cuestiones a tratar, supervisarán su actuación y elevarán, en su caso, sus propuestas a la Comisión Permanente. Serán presididas por el Subdelegado del Gobierno y actuará como vocal-ponente el Jefe de Tráfico de la provincia respectiva.
Artículo 10. Comisión para el Estudio del Tráfico y la
Seguridad Vial en las Vías Urbanas.
1.° Un representante por cada uno de los siguientes Ministerios: Interior, Fomento, Administraciones Públicas y Ciencia y Tecnología.
2.° Dos representantes de las comunidades autónomas o ciudades de Ceuta y Melilla elegidos por los que representen a estas Administraciones públicas en el Pleno.
3.° Cuatro representantes de entidades locales, elegidos por la federación o asociación de municipios de ámbito estatal con mayor implantación.
1. La Comisión para el Estudio del Tráfico y la Seguridad Vial en las Vías Urbanas se reunirá, previa convocatoria de su Presidente, siempre que sea necesario. 2. Ejercerá las siguientes funciones:
Los grupos de trabajo se ocuparán del estudio de aquellos asuntos para los que hayan sido creados y funcionarán bajo la dirección y control de la comisión que los haya establecido. Podrá formar parte de aquéllos personal especializado de las Administraciones públicas, de las entidades, asociaciones y sectores profesionales que desarrolle actividades relacionadas con la seguridad vial, y otras personas cuya presencia se estime pertinente. En especial, se tratará de fomentar la creación de grupos para el estudio de determinados temas como:
a)	Comunicación y divulgación.
b)	Investigación y reconstrucción de accidentes.
c)	Normativa y asuntos jurídicos.
d)	Educación vial.
e)	Formación vial y exámenes de conducir.
REAL Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de ConductoresORDEN PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembreREAL Decreto 170/2010, de 19 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de centros de reconocimiento destinados a verificar las aptitudes psicofísicas de los conductoresReal Decreto 170/2010, de 19 de febrero, por el que se aprueba el reglamento de centros de reconocimiento destinados a verificar las aptitudes psicofísicas de los conductoresREAL Decreto 369/2010, de 26 de marzo, por el que se modifica el Reglamento de las Escuelas Particulares de Conductores, aprobado por el Real Decreto 1295/2003, de 17 de octubre; el Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre; y el Real Decreto 2100/1976, de 10 de agosto, sobre fabricación, importación, venta y utilización de piezas, elementos o conjuntos para reparación de automóviles, para adaptar su contenido a la Ley 17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio y a la Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio	Cerrar PDF
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