Source: http://docplayer.cz/1160399-Predpis-pro-organizovani-drazni-dopravy-na-tratich-liberec-tanvald-zelezny-brod-tanvald-harrachov-smrzovka-josefuv-dul.html
Timestamp: 2017-02-22 08:36:52+00:00
Document Index: 1701922

Matched Legal Cases: ['čl. 1', 'Čl. 25', 'zákona č. 266', 'čl. 1', 'čl. 1', 'čl. 510', 'čl. 369']

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL - PDF
Download "PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL"
1 ČD D40 - Účinnost od ČESKÉ DRÁHY ČD D40 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne č.j /98-O11 Účinnost od2 23 OBSAH Obsah...3 Záznam o změnách...4 Rozsah znalosti...5 Seznam použitých zkratek...6 Část první Základní ustanovení...7 Kapitola I Úvodní ustanovení...7 Kapitola II Obecná ustanovení...7 Část druhá Konkrétní ustanovení pro jednotlivé tratě...8 Kapitola I Trať Tanvald-Liberec-Železný Brod (dopravní opatření)...8 Kapitola II Trať Smržovka-Josefův Důl (dopravní opatření)...8 Kapitola III Trať Tanvald-Harrachov-Harrachov st. hr. (dopravní opatření)...9 Hnací vozidla Speciální vozidla Část třetí Závěrečná ustanovení...14 Kapitola I Povolování výjimek Související normy a předpisy. 15 34 číslo Změna ZÁZNAM O ZMĚNÁCH x) Předpis č.j. účinnost od Opravil dne podpis / x) Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce. 45 ČD D40 - Účinnost od Organizační složka: Skupina 1: GŘ ČD, GI ČD, DOP, DDC, OPŘ Skupina 2: Železniční stanice Skupina 3: Depa kolejových vozidel, Správy dopravní cesty Skupina 4: Ústav podnikového vzdělávání ROZSAH ZNALOSTÍ Pracovní zařazení: - zaměstnanci ve vedoucích a odborných pracovních zařazeních, které určí příslušný ředitel (vedoucí OJ) - výpravčí, kteří vykonávají dopravní službu na tratích dle předpisu ČD D40 - zaměstnanci, kteří organizují nebo kontrolují výkon dopravní služby na tratích dle předpisu ČD D40 - ostatní zaměstnanci, kteří vykonávají dopravní službu na tratích dle předpisu ČD D40*/ - zaměstnanci, kteří vykonávají dopravní službu na tratích dle předpisů ČD D40*/ - zaměstnanci, kteří organizují nebo kontrolují výkon dopravní služby na tratích dle předpisu ČD D40 - zaměstnanci pro dopravní školení, - zaměstnanci, kteří organizují nebo kontrolují zaměstnance pro dopravní školení Úplná Úplná Úplná Úplná Úplná Úplná Úplná Znalost: */ kromě jízdy na a z vlečky v km 2,286 mezi stanicemi Liberec - Vesec u Liberce a jízdy bez manipulace v traťovém úseku Železný Brod Tanvald a zpět.6 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ČD = České dráhy, státní organizace DDC = Divize dopravní cesty DKV = Depo kolejových vozidel DOP = Divize obchodně provozní EDB = Elektrodynamická brzda GŘ ČD = Generální ředitelství Českých drah GI ČD = Generální inspekce Českých drah GVD = Grafikon vlakové dopravy PMD = Posun mezi dopravnami ŽST = Železniční stanice ÚZB = Úplná zkouška brzdy VZ = Vlakový zabezpečovač PAKS = Poloautomatická kontrola strojvedoucího KBS = Kontrola bdělosti strojvedoucího SHV = Speciální hnací vozidlo KSF 72 = Kolejová sněhová fréza ROV = Rozkaz o výluce OPŘ = Obchodně provozní ředitelství MUV 69 = Motorový universální vozík MD = Měřící drezína 67 ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Kapitola I Úvodní ustanovení 1. Předpis ČD D40 obsahuje ustanovení pro organizování a provozování drážní dopravy na tratích Liberec - Tanvald - Železný Brod, Smržovka - Josefův Důl a Tanvald - Harrachov - Harrachov st. hr., odchylná od ustanovení předpisů ČD D2, ČD V15/I a ČD V2. 2. Předpis ČD D 40 je závazný pro: všechny zaměstnance Českých drah, kteří se jakýmkoliv způsobem podílejí na organizování, řízení nebo provozování drážní dopravy; ostatní cizí právnické a fyzické osoby, které na základě smluvního vztahu s Českými drahami využívají jimi provozovanou dopravní cestu; tyto osoby musí být zavázány k plnění předpisů ČD D40 tímto smluvním vztahem; ostatní cizí právnické a fyzické osoby, které na základě smluvního vztahu s Českými drahami vykonávají pro České dráhy práce nebo jinou činnost, v důsledku které dochází k ovlivňování provozu dráhy nebo drážní dopravy, kterou zajišťují ČD; tyto osoby musí být zavázány k plnění předpisu ČD D40 tímto smluvním vztahem. 3. Výjimky z tohoto předpisu povoluje a jeho změny nebo doplňky schvaluje generální ředitel ČD, není-li u příslušných ustanovení uvedeno jinak, kromě ustanovení, která vyplývají z obecně závazných právních předpisů. 4. Dnem začátku účinnosti tohoto předpisu se ruší předpis ČD D40, schválený dne pod č.j /1984/ Neobsazeno. Kapitola II Obecná ustanovení 8. Všichni zaměstnanci, vykonávající dopravní službu na tratích, vyjmenovaných v čl. 1, musí mít odbornou zkoušku D-40 podle předpisu ČD Ok2/1. Kromě případů uvedených v rozsahu znalosti Neobsazeno. 78 A. Dopravní opatření ČÁST DRUHÁ KONKRÉTNÍ USTANOVENÍ PRO JEDNOTLIVÉ TRATĚ Kapitola I Trať Liberec - Tanvald - Železný Brod 13. Posun v dopravnách s výlukou dopravní služby výpravčího musí být prováděn za těchto podmínek: a) zabezpečovací zařízení nesmí dovolit obsluhu výhybek bez součinnosti alespoň jednoho z výpravčích sousedních obsazených dopraven, b) zaměstnanec oprávněný řídit posun musí být odborně způsobilý k obsluze zabezpečovacího zařízení v předmětné dopravně, c) obsluha smí být provedena jen bez uvolnění hlavní koleje. Konkrétní podmínky a postup obsluhy s ohledem na místní poměry v jednotlivých dopravnách musí být zapracovány v rozkaze ředitele OPŘ. Tytéž podmínky platí pro PMD. 14. Neobsazeno. A. Dopravní opatření Kapitola II Trať Smržovka - Josefův Důl 15. Jízdy vlaků mezi stanicí Smržovka a nákladištěm Josefův Důl organizuje výpravčí stanice Smržovka. Strojvedoucí vlaku se v případě zpoždění, které je větší než 5 min., spojí před odjezdem z nákladiště Josefův Důl s výpravčím ve stanici Smržovka telekomunikačním zařízením a dohodne další postup. 16 Je-li nutné dohodnout jízdu dvou vlaků nebo vlaku a PMD, dodrží se tyto podmínky: a) výpravčí stanice Smržovka oznámí strojvedoucímu prvního vlaku (PMD), že je nutné uvolnit traťovou kolej v nákladišti Josefův Důl, b) po uvolnění traťové koleje v nákladišti Josefův Důl oznámí strojvedoucí prvního vlaku telekomunikačním zařízením výpravčímu stanice Smržovka, že je traťová kolej uvolněna, a že výhybky pro jízdu dalšího vlaku nebo PMD jsou zajištěny pro jízdu po traťové koleji, c) strojvedoucí prvního vlaku je odpovědný za to, že po tomto hlášení nebude až do příjezdu následného vlaku nebo PMD do nákladiště Josefův Důl manipulováno s výhybkami (výkolejkami), které jsou zajištěny pro jízdu po traťové koleji, d) teprve po obdržení hlášení od strojvedoucího prvního vlaku (PMD) z nákladiště Josefův Důl smí výpravčí stanice Smržovka vypravit další vlak nebo PMD, e) strojvedoucí následného vlaku nebo PMD musí vždy oznámit výpravčímu stanice Smržovka telekomunikačním zařízením příjezd do nákladiště Josefův Důl, f) strojvedoucí prvního vlaku smí dovolit obsluhu výhybek v traťové koleji až po uvolnění výhybek v nákladišti Josefův Důl po vjezdu následného vlaku (PMD) nebo po odjezdu předchozího vlaku (PMD), 89 ČD D40 - Účinnost od g) strojvedoucí následného vlaku (PMD) musí vždy před odjezdem z nákladiště Josefův Důl obdržet souhlas od výpravčího ze stanice Smržovka, že může s vlakem (PMD) odjet. Výpravčí smí tento souhlas dát až po příjezdu předchozího vlaku (PMD) do stanice Smržovka. Pokud strojvedoucí nemůže pro poruchu telekomunikačního zařízení souhlas obdržet, musí jet jako by byl zpraven rozkazem Op, část B. Žádost i souhlas se provádí volnou formou, vždy s uvedením čísla vlaku. 17. Předpokládá-li se manipulace v nákladišti Josefův Důl, je souprava hlavních klíčů uložena vždy u strojvedoucího prvního vlaku. Pokud je nutné v nákladišti Josefův Důl předat soupravu hlavních klíčů strojvedoucímu druhého vlaku, provede se předání po oznámení výpravčímu stanice Smržovka. Výpravčí provede zápis o předání klíčů do telefonního zápisníku. Souprava hlavních klíčů se předá zpět výpravčímu stanice Smržovka po dojetí posledního vlaku do stanice Smržovka. 18. Začátek a konec posunu v nákladišti Josefův Důl se ohlásí výpravčímu stanice Smržovka. Posun více vlaků (PMD) v nákladišti Josefův Důl je zakázán. 19. V případě, že strojvedoucí nemůže telekomunikačním zařízením zjistit potřebné údaje, týkající se odjezdu vlaku (PMD) z Josefova Dolu, postupuje podle ustanovení o jízdě podle rozhledových poměrů. 20. Jízdy PMD za vlakem jsou v úseku Smržovka-nákladiště Josefův Důl a zpět zakázány. Takový PMD je možné uskutečnit jen v případě, kdy je třeba odvézt z trati vlak (PMD), jehož strojvedoucí si vyžádal pomocné hnací vozidlo, nebo zbylou část takového vlaku (PMD). 21. Neobsazeno. A. Dopravní opatření Kapitola III Trať Tanvald - Harrachov - Harrachov st. hr. 22. Trať Tanvald Harrachov st. hr. je jednokolejná trať, která v úseku Tanvald Kořenov a zpět vzhledem ke sklonovým poměrům umožňuje adhezní nebo ozubnicový provoz. V úseku Kořenov Harrachov st. hr. a zpět se jedná o trať s adhezním provozem. 23. Dříve než bude strojvedoucí určen k samostatnému výkonu služby na trati Tanvald - Harrachov st. hr., musí v úseku Tanvald - Kořenov vykonat v obou směrech dvě jízdy v denní směně se samostatnou obsluhou hnacího vozidla pod dozorem odborně způsobilého strojvedoucího. 24. Zaměstnanci určení k obsluze vlaků, vykonávající službu na trati Tanvald - Kořenov a zpět, musí mít zkoušku praktické způsobilosti k nouzové obsluze vlaku podle předpisu ČD Ok2/1.10 25. V případě nemožného navázání telefonického spojení radiovým zařízením mezi dirigujícím dispečerem a strojvedoucím vedoucího hnacího vozidla je možné použít mobilního telefonu. 26. Vlaky osobní dopravy musí být doprovázeny nejméně jedním členem obsluhy vlaku, který v případě sunutí vlaku plní povinnosti platné pro sunuté vlaky dané předpisem ČD D2. V případě, že se jedná o osobní vlak složený z motorového vozu, tak v úseku Kořenov - Dolní Polubný ověřuje na stanovišti bdělost strojvedoucího a v případě neschopnosti strojvedoucího zastaví vlak a učiní další opatření ve smyslu zkoušky praktické způsobilosti k nouzové obsluze vlaku. Odbavení cestujících provede v těchto případech během pobytu v dopravnách a zastávkách. 27. Na trati Tanvald - Kořenov se vlaky dopravují lokomotivami v ozubnicovém nebo adhezním provozu, vlaky osobní dopravy i motorovými vozy v adhezním provozu. 28. Vlaky ve směru Tanvald - Kořenov musí mít vždy na nejnižším místě vlaku hnací vozidlo. Vlaky sestavené z více činných motorových vozů se považují za vlaky tažené. Průběžnou brzdu musí ovládat vždy strojvedoucí prvního motorového vozu v čele vlaku. Vlaky dopravované dvěma adhezními lokomotivami řazené tak, kdy je jedna lokomotiva v čele vlaku a druhá na nejnižším místě, se považují rovněž za vlaky tažené. Průběžnou brzdu ovládá strojvedoucí první lokomotivy nebo motorového vozu v čele vlaku. Pokud je na vlaku na nejnižším místě lokomotiva (adhezní nebo ozubnicová) a v čele vlaku motorový vůz, brzdu ovládá vždy strojvedoucí z této lokomotivy. 29. Je-li jedno z hnacích vozidel činná ozubnicová lokomotiva, musí být řazena vždy na nejnižším místě. 30. Řazení všech vlaků dopravovaných ozubnicovou lokomotivou na úseku trati s ozubnicí musí odpovídat řazení vlaků na dva postrky (s výjimkou vlaků sestavených výhradně z vozů lehké stavby). 1011 31. Normativ hmotnosti v tunách pro jedno činné hnací vozidlo na jednotlivých úsecích činí: Hnací vozidlo řady Úsek trati 708, , , 743 Tanvald - Dolní Polubný /145* Dolní Polubný Kořenov Kořenov Harrachov st. hr Harrachov st. hr. Kořenov Kořenov - Dolní Polubný Dolní Polubný Tanvald /290* */ při případném snesení ozubnice v úseku Tanvald Dolní Polubný platí údaje ve jmenovateli. 32. Sunutí vlaku dvěma hnacími vozidly není dovoleno. 33. Vlaky osobní dopravy mohou být sestaveny : a) z vozidel normální stavby podle zásad daných předpisy ČD D 2 a ČD V15 /I, b) z vozidel lehké stavby, která smí být dopravována jen jednou činnou lokomotivou a hmotnost soupravy nesmí překročit 100 tun při dvounápravových nebo 150 tun při čtyřnápravových vozech, c) z činných motorových vozů bez přípojných vozů, d) z činného motorového vozu řady 810 (nebo 809, 811) + přípojného vozu řady 010 (nebo 011,012,013) činného motorového vozu řady 810 (nebo 809,811 ) s tím, že podle frekvence cestujících je možno soupravu posilovat dalšími činnými motorovými vozy řady 810 ( nebo 809,811). 34. Hnací vozidla neuvedená v článku 50 se smí na trati Tanvald - Kořenov přepravovat pouze jako k službě pohotová. Dopravovaná lokomotiva musí být zařazena vždy mezi činnou lokomotivu a soupravu. Dopravované motorové vozy musí být vždy řazeny do čela sunutého nebo na konci taženého vlaku. V případě jízdy v úseku Tanvald - Kořenov mohou být motorové vozy použity jako činné. Ozubnicové lokomotivy se na úsecích s ozubnicí smějí dopravovat jen při pomocných jízdách. Na ozubnici se musí v tomto případě najíždět rychlostí menší než 3 km/h. Pokud má však tato lokomotiva vymontovaný ozubnicový stroj, nepohlíží se na ni jako na ozubnicovou lokomotivu. 35. Za nepříznivých sněhových poměrů musí být trať projeta samotnou motorovou lokomotivou. Tato lokomotiva musí být vybavena provozuschopnou EDB. 36. Dojde-li k uváznutí nebo k neschopnosti motorového vozu na širé trati, lze jej z trati dopravit: a) motorovou lokomotivou, b) motorovým vozem, přitom na trati Tanvald - Kořenov jen jízdou po spádu. 37. Dojde-li k uváznutí nebo neschopnosti motorové lokomotivy, lze ji z trati dopravit pouze motorovou lokomotivou. Další potřebná opatření učiní odpovědný zaměstnanec DKV Liberec po dohodě s výpravčím ŽST Tanvald. 38. Ve směru jízdy Tanvald - Kořenov musí mít všechna vozidla postupně odbrzďovatelnou průběžnou brzdu. Do vlaku může být zařazen jeden vůz s porouchanou brzdou pouze za podmínek, že součet brzdících vah ostatních vozidel vlaku kryje potřebné brzdící procento celého vlaku. 1112 ČD D40 - Účinnost od Do vlaku smí být zařazen pouze jeden vůz s brzdou v poloze G (jehož brzdící váha se do skutečné brzdící váhy pro směr Kořenov - Tanvald nezapočítává). Ostatní vozy musí být brzděny brzdami v poloze P. 39. Pro traťový úsek Tanvald - Kořenov a zpět platí pro I. způsob brzdění: a) pro rychlost 40 km/h 65 potřebných brzdících procent v úseku Tanvald Kořenov, b) pro rychlost 30 km/h 65 potřebných brzdících procent v úseku Kořenov Tanvald. 40. Po každém rozpojení hlavního potrubí v úsek Tanvald Kořenov a zpět se musí vykonat úplná zkouška brzdy. 41. Pro případ poruchy průběžné brzdy musí být v každém vlaku tolik vyzkoušených ručních brzd, aby bylo dosaženo alespoň 28 brzdících procent. Vlak, jedoucí v úseku Dolní Polubný - Kořenov nebo zpět, musí být vzhledem ke své skutečné hmotnosti vybaven vždy 4 klíny z tvrdého dřeva na každých i započatých 100 tun hmotnosti vlaku. Klíny se v případě utažení ručních brzd podloží těsně pod různá dvojkolí stojícího vlaku. Vlak, sestavený pouze z jednoho dvounápravového motorového vozu, se podloží jen dvěma klíny z tvrdého dřeva. Za správné rozmístění a odstranění klínů po pominutí důvodu zajištění odpovídá vedoucí obsluhy vlaku. 42. Hnací vozidlo s nouzovým ovládáním brzdiče DAKO - BSE nesmí odjet do traťového úseku Tanvald Harrachov st. hr. 43. Úplná zkouška brzdy se musí vykonat ve všech případech, předepsaných předpisem ČD V 15/I. Odchylně od předpisu V15/I se před jízdou nákladních vlaků v úseku Tanvald - Kořenov a zpět provede při ÚZB kontrola, zda zdrže (špalíky) všech vozidel dolehly na kola. Kontrola dolehnutí zdrží na kola se provádí až po uplynutí 10 minut po snížení tlaku v průběžném potrubí brzdičem lokomotivy, z které je brzda vlaku ovládána. Odbrzdi-li jakýkoliv vůz dříve, lze tento vůz ponechat ve vlaku pouze za podmínky, že součet brzdících vah ostatních vozidel vlaku kryje potřebné brzdící procento celého vlaku. Budou-li vozy, které nevyhoví při úplné zkoušce brzdy, nahrazeny jinými vozy, musí se ÚZB zopakovat. 44. Při mimořádném zastavení vlaku je povinností zaměstnanců doprovodu vlaku navázat spojení se strojvedoucím, který rozhodne o dalším postupu. Není-li možná dohoda, postupují všichni zaměstnanci doprovodu vlaku jako v případě poruchy průběžné brzdy. 45. Stanovené rychlosti vlaků nesmějí překročit hodnoty určené předpisem ČD D2 s tímto dalším omezením: a) 40 km/h u všech tažených vlaků ve směru Tanvald Kořenov, b) 30 km/h u vlaků ve směru Kořenov Tanvald Neobsazeno.13 B. Hnací vozidla 50. Pro dopravu vlaků v úseku Tanvald - Kořenov mohou být použity: a) motorové lokomotivy řady: 708, 714, 715, 730, 731, 742, 743, b) motorové vozy řady: 810, Hnací vozidlo, které má být použito v traťovém úseku Dolní Polubný - Kořenov a zpět, musí mít před odjezdem ze ŽST Tanvald : a) vypnutý VZ s uzavřeným kohoutem od hlavního potrubí (je-li vybaveno VZ) a zapnutý PAKS (je-li jím vybaveno), b) vypnuté zařízení KBS s uzavřeným kohoutem od hlavního potrubí. 52. U hnacích vozidel používaných na trati Tanvald - Harrachov je nutné zajistit: a) jednorázovou výměnu maximálně jedné čtvrtiny z celkového počtu brzdových špalíků. Teprve po jejich řádném zaběhnutí je možno vyměňovat další brzdové špalíky, b) denní kontrolu těsnosti průběžné a přídavné brzdy v zabrzděném stavu před jejím prvním použitím (dovolená netěsnost je max. 0,4 bar za 10 minut), c) denní kontrolu vysunutí pístu brzdového válce, d) kontrolu tlakoměrů hlavního potrubí a brzdového válce při periodické údržbě, e) vybavení čtyřmi klíny z tvrdého dřeva, f) vybavení dvěma klíny z tvrdého dřeva u dvounápravových hnacích vozidel, g) vybavení hnacího vozidla radiovým spojením (mobilním telefonem viz. Čl. 25). Zkouška těsnosti přídavné brzdy se provádí pouze v případě, pokud je technicky možná Neobsazeno. C. Speciální hnací vozidla 56. Při jízdě speciálních hnacích vozidel musí být splněny tyto zásady: a) na spádu musí být trvale zařazený převodový stupeň, b) rychlost na spádu je v úseku Kořenov - Dolní Polubný 15 km/h, v úseku Dolní Polubný - Tanvald 20 km/h, c) jízda speciálních hnacích vozidel jako PMD za vlakem není dovolena. 57. Doprava kolejového sněhového pluhu, pokud uvolňuje trať, se musí vždy vykonat samostatnou jízdou. Uvolňování trati od sněhu je dovoleno pouze ve směru Tanvald - Harrachov st. hranice. 58. Odchylně od ustanovení předpisu ČD D2/81 a jeho příloh je pro speciální hnací vozidla KSF 72, MUV 69 a MD (měřící drezína) dovolen největší sklon 60 promile. Speciální hnací vozidlo KSF 72 může přitom pracovat na úsecích s ozubnicí za podmínky, že bude pro tuto práci technicky upraveno tak, aby bylo znemožněno zachycení řezacích nožů za ozubnicový hřeben. 59. Pro sněhový pluh KSF 72 jsou stanovena brzdící procenta v hodnotě 62 procent. 60. Pravidla při jízdě ostatních speciálních vozidel, v případě opravy tratě Tanvald - Harrachov st. hranice a zpět, musí být stanovena v ROV. 1314 Neobsazeno. ČÁST TŘETÍ ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ Kapitola I Povolování výjimek 64. Pro povolování výjimek z tohoto předpisu je nutno postupovat podle předpisu ČD M1. 1415 SOUVISEJÍCÍ NORMY A PŘEDPISY Obecně závazné právní předpisy: 266/94 Sb. = Zákon o dráhách 101/95 Sb = Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává Řad pro zdravotní a odbornou způsobilost při provozování dráhy a drážní dopravy 173/95 Sb = Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah 177/95 Sb = Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád Interní předpisy ČD: ČD D2 = Předpis pro organizování a provozování drážní dopravy ČD D2/81 = Doprava služebních vozidel podle typů ČD Ok2/1 = Přidružený předpis k výcvikovému a zkušebnímu řádu pro zaměstnance Českých drah Divize obchodně provozní ČD V 2 = Předpis pro lokomotivní čety ČD V15/I = Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel ČD M1 = Předpis pro tvorbu technických norem a interních předpisů Českých drah 1516 Gestorský útvar: České dráhy, s.o. Divize obchodně provozní o.z. Odbor provozování dráhy Nábřeží L.Svobody Praha 1 Vydavatel: DOP - O11/1 Náklad: 350 kusů Rok vydání: Podobné dokumenty
Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Více Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Věc: Použití písku pro trakční účely Více Ověřovací provoz nových technologií organizování a provozování drážní dopravy - č. 4/2006 Zpracovatel: Zusková
Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Více ČESKÉ DRÁHY O B S L U H O V A C Í. pro nákladiště KOLOMUTY
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro nákladiště KOLOMUTY Účinnost od 1.4.2004 v.z.j.felkr v.r. přednosta stanice J.Merta v.r. dopravní kontrolor Schválil č.j: 70/04-11/3 Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 547/548 nákladní pro tratě Liberec Zawidów Bílý Potok pod Smrkem Raspenava Frýdlant v Čechách Jindřichovice pod Smrkem Liberec Hrádek Více Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 PRAHA 1 Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku Vojenská vlečka č. 28 Týniště nad Orlicí Správa železniční dopravní cesty, státní Více České dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem PROVOZNÍ ŘÁD
České dráhy, a.s. Generální ředitelství O 11/14 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Příloha č.21 Staničního řádu UŽST Příloha č.2 Provozního řádu DKV PROVOZNÍ Více Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel
OKD, Doprava, akciová společnost Nádražní 93/2967 702 62 Ostrava - Moravská Ostrava OKD, Doprava Vp 15 Předpis pro provoz a obsluhu brzdových zařízení železničních kolejových vozidel Provozní oblast železniční Více O B S L U H O V A C Í
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště Malonice Účinnost od 1.7.2002 Dana Šebestová přednosta stanice Jiří Stejskal dopravní kontrolor Schválil č.j.: Více VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD PRO NÁKLADIŠTĚ VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ Účinnost od 1. 7. 2002 Ivan Hrdlička v.r. Václav Červenka v.r....... přednosta stanice dopravní kontrolor Schválil: Více PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
ČESKÉ DRÁHY s. o. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Ústí n/l. č. j. 2019/2002-S pro dráhu - vlečku Doly Bílina vlečka Jana odbočující z vlečky Vitrablok, a.s., výhybkou č. J1 v km 0,459 Účinnost od: 1. 7. 2002 Více České dráhy ČD S 8. Předpis. pro provoz, údržbu a opravy. speciálních vozidel
České dráhy ČD S 8 Předpis pro provoz, údržbu a opravy speciálních vozidel České dráhy ČD S 8 Předpis pro provoz, údržbu a opravy speciálních vozidel Změna č. 1 Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Více 1. změna účinnost od 1. 4. 2006
(Příloha ke smlouvě o provozování drážní dopravy č. 1227/03-11/3) České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 99/03-11/3 pro dráhu-vlečku odbočující z vlečky MODEL OBALY a.s., OPAVA - závod Více Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád
České dráhy, a. s. UZLOVÁ ŽELEZNIČNÍ STANICE PLZEŇ Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád ŽST Plzeň hl. n.: 03 / 2006 Tento rozkaz založte do přílohy č. 58 SŘ a u příslušných článků Více Provozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice
Jemnice 1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád vlečky DKV Brno Provozní pracoviště Jemnice Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1834/2013-012 Platí od: 01.10.2013 Jemnice 2 Seznam použitých zkratek : Více Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen.
Záznam o změnách Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Číslo změny Č.j. Účinnost od Týká se ustanovení článku, příloh Více Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Výnos č. 1 k předpisům (ČD) D1, (ČD) D2, (ČD) D2/2, (ČD) D3, (ČD) D40, (ČD) D41, (ČD) D46, (ČD) D110/T110, (ČD) Z1, (ČD) Více Č.j.: 758/2004-O11 Věc: Výjimky z ČD 1/D5 Zpracovatel: Brothánek
České dráhy a.s. Odbor provozování dráhy Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039 Č.j.: 758/2004-O11 Více České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006
České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006 Generální ředitelství V Ústí nad Labem dne 13.2.2006 RCP Ústí nad Labem Č.j.: 210/2006 O 11/14 S Zpracovatel: Bc. Berzkowitsch 9724 24046 berzkowitsch@gr.cd.cz Lipavský Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 543 nákladní
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 543 nákladní pro tratě Cheb Hranice v Čechách (Cheb) Tršnice Bad Brambach Tršnice Luby u Chebu Platí od 14. prosince 2008 Schváleno Více PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC (ČD) D2 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Více ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro Závorářské stanoviště CHODSKÁ LHOTA Účinnost od 1.7.2002 Marie Altmanová přednosta stanice Jan Vobruba dopravní kontrolor Schválil č.j.: Více Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC
. Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů Společná část D1/328. Dávat pokyny návěstmi nebo umísťovat přenosná návěstidla je dovoleno jen zaměstnanci, který je pro Více Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC D1 Změna č. 1 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17. června 2013 Více ŽD P2-1. Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s.
ŽD P2-1 ŽD P2-1 Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s. Účinnost od 1. května 2013 Schváleno ředitelem ŽD Více Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1. Dopravní a návěstní předpis. Účinnost od: 1.
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D1 Změna č. 3 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 8. dubna 2015 č.j.: S 7161/2015-O12 Více Provoz a technologie sestavy vlaku
Provoz a technologie sestavy vlaku Typ interní normy Směrnice Označení PTs9-B-2011 Nahrazuje Články ČD D2 (3. změna) určené pro dopravce Č.j. 2009/2008 ŘTOD O 13/22 ze dne 25.08.2008 Č.j. 747/2010 ŘTOD Více České dráhy ČD D0 PŘEDPIS VŠECH NESMYSLŮ POUŽÍVANÝCH PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
České dráhy ČD D0 PŘEDPIS VŠECH NESMYSLŮ POUŽÍVANÝCH PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím genitálního ředitele Českých drah Účinnost od 1. 1. 2005 O B S A H Obsah 1 Záznam Více ROZKAZ O VÝLUCE č. 45003
SŽDC OŘ Hradec Králové Jízdní řád 2012/2013 V Hradci Králové dne 22.11.2012 Č.j.: 15786/2012-OŘ HKR Zpracovatel: Zdeněk Kříž, hlavní zpracovatel tel.: 972 341 653 e-mail: KrizZ@szdc.cz ROZKAZ O VÝLUCE Více PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II
ČESKÉ DRÁHY, a. s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD PROVOZNÍ PRACOVIŠTĚ II Praha hlavní nádraží JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV - 1 - OBSAH: A. Všeobecná část B. Provozní část Více Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy
Č E S K É D R Á H Y, a. s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajské centrum osobní dopravy Liberec Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy G r a f i k o n Více ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro závorářské stanoviště Vnorovy. Účinnost od
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro závorářské stanoviště Vnorovy Účinnost od 1. 7. 2002 Ing. Tomáš Hrbáček v.r. přednosta ŽST Bohuslav Hrubý v.r... dopravní kontrolor Více Příloha 1 - Doporučený příděl návěstidel
Příloha 1 k SŽDC D1 - Účinnost od 1. července 2013 Příloha 1 - Doporučený příděl návěstidel pracovní zařazení výpravčí výhybkář člen posunové čety staniční dozorce strážník oddílu závorář člen obsluhy Více ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. duben/květen 2013. Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307
ŠKOLA STROJVEDOUCÍ duben/květen 2013 Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307 Výprava vlaku Kaţdý dopravce musí svým předpisem stanovit postup pro doprovod vlaku před uvedením vlaku do pohybu, Více (Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a o provozování drážní dopravy č. 1228/03-11/3) České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 100/03-11/3 pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici Více Provozní řád Provozní pracoviště Okříšky
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád Provozní pracoviště Okříšky Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a č.j Více České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4. N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo)
České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4 N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo) Platí od 20.3.2000 2 České dráhy Nálepka čís. 1 Obchodně Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 532 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 532 nákladní pro tratě Kralupy nad Vltavou Neratovice (Všetaty) Čelákovice Neratovice Čelákovice Mochov Platí od 9. prosince 2012 Více Brno. Provozní řád. Depo kolejových vozidel. PP Staré Město u Uh.Hradiště. Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12
1 Depo kolejových vozidel Brno Provozní řád PP Staré Město u Uh.Hradiště Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.: 1250/2011-O12 Platí od: 15.07.2011 2 Číslo opravy: Název opravy: Platnost od: Schváleno O12 a Více ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro nákladiště Blatnice pod svatým Antonínkem. Účinnost od
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D pro nákladiště Blatnice pod svatým Antonínkem. Účinnost od 1.7.2002 Ing. Tomáš Hrbáček v.r. přednosta ŽST Bohuslav Hrubý v.r... dopravní Více Ministerstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.
173/1995 b. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění vyhlášky č. 242/199 b., vyhlášky č. 174/2000 b., vyhlášky č. 133/2003 b., vyhlášky č. 57/2013 b. a vyhlášky č. 7/2015 Více P ř ípojový provozní ř ád. OPŘ Brno č.j. N 1/ /03
(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a provozování drážní dopravy č. N 3/215 78/2003) ČESKÉ DRÁHY a.s. P ř ípojový provozní ř ád OPŘ Brno č.j. N 1/101 123/03 pro dráhu vlečku Šroubárna Více České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. nákladiště. Kout na Šumavě 2. ZMĚNA. Účinnost od 15. 07.2006. Jan Vobruba
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD nákladiště Kout na Šumavě 2. ZMĚNA Účinnost od 15. 07.2006 Jan Vobruba... dopravní kontrolor Schválil: Č.j. 15/2006 KT - 03 dne Ivan Bořík... VP UŽST Více ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ. Přezkoušení - D8 Řidič dvounápravové tramvaje
ZKOUŠKA ŘIDIČŮ TRAMVAJÍ Přezkoušení - D8 Řidič dvounápravové tramvaje Jméno: ID testu: Os. č. Útvar: Řidič dvounápravové tramvaje 1) Motorový vůz musí být obsazen: 1 b. b) a) řidičem ID otázky: 3480 b) Více PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
( P říloha ke smlouvě o st yk u vzájemně z a ústěných drah a p ro voz ování drážní doprav y č.j: N 1/101-136/04) ČESKÉ DRÁHY, a. s. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Brno č.j. N1/101-232/04 pro dráhu-vlečku Belagra, Více České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE B R A N I C E. Účinnost od 01.07.2002
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE B R A N I C E Účinnost od 01.07.2002 VODÁK Milan PEKÁREK Petr...... přednosta stanice dopravní kontrolor Schválil: Č.j. 14/2002 - O Více České dráhy V 65 / 1. Předpis. pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel
České dráhy V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel České dráhy ČD V 65 / 1 Předpis pro provozování diagnostiky závad jedoucích vozidel Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Více Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s.
ČD D2 Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s. Úroveň přístupu B2 ČD D2 Předpis pro provozování drážní dopravy dopravce České dráhy, a.s. Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Více ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. květen / červen 2014. Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307
ŠKOLA STROJVEDOUCÍ květen / červen 2014 Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307 Zastavení v ŢST Zastavení v ŢST. Vlak musí zastavit pokud moţno tak,aby - uvolnil zadní námezník alespoň Více SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 8 - ŘIDIČ DVOUNÁPRAVOVÉ TRAMVAJE
Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost 120030 oddělení Výcvik a vzdělávání Tramvaje SOUBOR TESTOVÝCH OTÁZEK ZKOUŠKA D 8 - ŘIDIČ DVOUNÁPRAVOVÉ TRAMVAJE 2/6 1. Motorový vůz musí být obsazen: Více PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
ČESKÉ DRÁHY ČD D2 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne 13. března 1997 č.j. 55079/97-O11 Účinnost od 28.12.1997 2 OBSAH OBSAH... Více PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
PPŘ vlečky Avirunion a. s. závod Ústí n. L. (Příloha ke smlouvě o provozování dráhy - vlečky č. 175 /1999-11/1) Č E S K É D R Á H Y a. s. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Ústí nad Labem č. j. : pro vlečku AVIRUNION Více TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TABULKA 1 k sešitovým jízdním řádům Vysvětlení zkratek a značek Jen pro služební potřebu 2 T a b u l k a 1 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a značky Více České dráhy ČD V 25. Z M Ě N A č. 2. Schváleno rozhodnutím vrchního ředitele Divize obchodně provozní dne 20. 9. 2000 pod č. j. 59.
České dráhy ČD V 25 P Ř E D P I S P R O O R G A N I Z A C I Ú D R Ž B Y E L E K T R I C K Ý C H A M O T O R O V Ý C H H N A C Í C H V O Z I D E L, O S O B N Í C H, V L O Ž E N Ý C H, P Ř Í P O J N Ý C Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 507 nákladní
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 507 nákladní pro tratě Havlíčkův Brod Pardubice-Rosice nad Labem (Pardubice hl.n.) Svitavy Žďárec u Skutče Platí od 14. prosince Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 315/326 osobní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 315/326 osobní pro tratě Nezamyslice Blažovice (Brno) Holubice Brno (Brno) Odb Brno-Židenice Svitavy Platí od 14. prosince 2014 Schváleno Více Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. pro trať. (Protivín) Tábor Písek (Ražice)
Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 702 pro trať (Protivín) Tábor Písek (Ražice) Platí od 9. prosince 2007 Schváleno ředitelem odboru řízení provozu a Více ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.
ŽD PD Provozování dráhy Železnice Desná Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing. Více 1. Změna Účinnost od 1. 4. 2006
(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah č. 1133/03-11/3) České dráhy s.o. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 94/03-11/3 pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici Obchodní sladovny a.s. Prostějov, Více České dráhy, a.s. - Nemšová. Vlárský průsmyk
M Í S T N Í P Ř Í P O J O V Á S M L O U V A pro železniční ní hraniční ní přechod Vlárský průsmyk - Nemšová uzavřená mezi organizacemi České dráhy, a.s. Sídlo : Praha 1, nábřeží L. Svobody 1222, PSČ 110 Více S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE HVĚZDONICE
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE HVĚZDONICE Účinnost od: 1.6.2006 Josef Štefko v.r..... dopravní kontrolor Schválil: č.j.: 32/2006 dne: 17.5.2006 Karel Červenka Více PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD. OPŘ BRNO č. j. N1/101-33/04
( P říloha ke smlouvě o st yk u vzájemně z aúst ěných drah a p ro voz ování drážní doprav y č.j. N3 /215 138/2003) ČESKÉ DRÁHY a. s. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ BRNO č. j. N1/101-33/04 pro dráhu vlečku Více MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
Příloha č. 1 k výměru MF č. 01/2013 MAXIMÁLNÍ ENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ ESTY ELOSTÁTNÍH A REGIONÁLNÍH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY I. Maximální ceny za použití Více PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD
(příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah č.174/1999-11/1) ČESKÉ DRÁHY s. o. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ Ústí n/l. č. j. 20024/2002-S pro dráhu vlečku AVIRUNION, a.s., závod Dubí u Teplic odbočující Více České dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 117/03-11/3
(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah č. 1146/03-11/3) České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ PRAHA č.j. 117/03-11/3 pro dráhu-vlečku KOVOŠROT Děčín, a.s., provozovna Mělník odbočující Více České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ PRAHA č.j...83/04-11/3...
(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah č. 1117/04-11/3) České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ PRAHA č.j....83/04-11/3... pro dráhu-vlečku Vlečka Cukrovary TTD a.s. cukrovar Mělník odbočující Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 323 nákladní
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 323 nákladní (Brno hl.n.) (Brno-Maloměřice) pro tratě Střelice Hrušovany nad Jevišovkou Moravské Bránice Oslavany Hrušovany nad Jevišovkou Více České dráhy s.o. Přípojový provozní řád
(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah č. 239/2000-11/1) České dráhy s.o. Přípojový provozní řád OPŘ Ústí n. Labem č.j. 2012/2002-S pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici Impress a.s. Teplice Více G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. pro trať. Horní Cerekev Tábor. Platí od 11. prosince 2005
Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 703 pro trať Horní Cerekev Tábor Platí od 11. prosince 2005 Schváleno ředitelem odboru řízení provozu a organizování Více Příloha č.2. Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín. Provozní řád radiostanic - 1 -
Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín, příloha č. 2- účinnost od 30.9.2013 Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín Příloha č.2 Provozní řád radiostanic - 1 - Provozní řád DKV Plzeň PP Protivín, příloha č. 2- účinnost Více Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen.
Záznam o změnách Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Číslo změny Č.j. Účinnost od Týká se ustanovení článku, příloh Více PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC (ČD) D2 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Více VLAKY pro přepravu pošty
ČESKÉ DRÁHY a. s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ VLAKY pro přepravu pošty Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61 005/05 O21) Platí od 11. 12. 2005 Vlaky pro přepravu pošty Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 520/522a nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 520/522a nákladní pro tratě Rudná u Prahy Odb Jeneček (Hostivice) (Praha) Praha-Smíchov Rudná u Prahy Beroun-Závodí (Beroun) Rakovník Více Rozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD. Staniční řád ŽST Písek č.1 / 2006
České dráhy, a.s. UŽST S t r a k o n i c e Strakonice dne: 31.8.2006 Č.j. 158 S / 2006 Účinnost od 15.9.2006 do vydání změny SŘ, nejpozději do 14.9.2007. Rozkaz VP UŽST Strakonice K ZDD Staniční řád ŽST Více Provoz jednotek 680 Pendolino
Provoz jednotek 680 Pendolino Zápis do Knihy předávky Z důvodu nemožnosti zápisu údajů do záznamového zařízení Memocard nařizuji doplnit zápis v Knize předávky v kolonce domovské DKV o SAPové číslo strojvedoucího Více PROVOZNÍHO PRACOVIŠTĚ II MLADÁ BOLESLAV
ČESKÉ DRÁHY a.s. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD PROVOZNÍHO PRACOVIŠTĚ II MLADÁ BOLESLAV JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU Schváleno ředitelem Odboru kolejových vozidel 012 DOP dne 28.6.2000 pod č.j. 39/00-12/1-Fej ÚČINNOST Více České dráhy ČD V 81. Předpis pro provoz elektrických jednotek řady 471
České dráhy ČD V 81 Předpis pro provoz elektrických jednotek řady 471 České dráhy ČD V 81 Předpis pro provoz elektrických jednotek řady 471 Schváleno rozhodnutím vrchního ředitele divize obchodně provozní Více PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY
ČESKÉ DRÁHY, a. s. ČD D1 PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Změna č. 4 Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne 20. prosince 2007 č.j. 63229/2007-O11 Více Přípojový provozní řád. OPŘ Brno č.j. N1/101-29/04
Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a provozování drážní dopravy č.j. N 3/215-67/2003 ze dne 1.6.2003 České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Brno č.j. N1/101-29/04 pro dráhu-vlečku Více ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)
ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 novotvo4@fd.cvut.cz úvodní informace Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 322 osobní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 322 osobní pro tratě Retz Okříšky Moravské Budějovice Jemnice Brno Jihlava Platí od 11. prosince 2016 Schváleno ředitelem odboru Více 22. V případě potřeby hlavní operátor určí odpovědného operátora a stanoví i rozsah jeho povinností.
21. Hlavní operátor je povinen zajistit: vedení evidence odpovědných a provozních operátorů, jednou ročně školení odpovědných a provozních operátorů, provedení zkoušky praktické způsobilosti provozních Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 512 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 512 nákladní pro tratě Hanušovice Ústí nad Orlicí Štíty Dolní Lipka Miedzylesie Lichkov Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem Více Název testu: V-08 D1 (varianta A)
Název testu: V-08 D1 (varianta A) 1. V-08 D1 60 Správný název návěsti je: [předpis SŽDC (ČD) D1 čl. 510, 511, 512] a. Jízda přímým směrem zleva doprava b. Jízda přímým směrem zprava doleva c. Jízda vedlejším Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 536/543 nákladní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný Více pro dráhu vlečku: VÍNO MIKULOV, AKCIOVÁ SPOLEČNOST Účinnost od 1.4.2005
( P ř í l o h a ke smlouvě o styk u v z ájemně zaústěnýc h d r ah a p r o v o z o v ání drážní dopravy č. N 3/215-7 3 / 2 0 0 3 ČESKÉ DRÁHY a. s. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD č. j. 6/2005 16H pro dráhu vlečku: Více ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE. Dobrovice. Účinnost od 1.7.2002 ... Ing. Krejčí A. v.r. ...
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE Dobrovice Účinnost od 1.7.2002 Ing. Pecháček J. v.r. Merta J v.r....... přednosta ŽST dopravní kontrolor Schválil:č.j.: 49/02-11/3 Více Výklady z odborných seminářů
Výklady z odborných seminářů článek porada SŽDC D3 čl. 369 6/13 Otázka: Na trati z Rakovníka do Kralovic jezdí jeden motorový vůz ř. 810 (809) tam a zpět. V Kralovicích máme dovolené současné vjezdy, to Více Účastnická telefonní čísla ČD:
1 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je PPŘ uložen. Číslo změny Účinnost od Týká se ustanovení článku dne Opravil podpis Poznámky (č. Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 536/543 nákladní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný Více TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TABULKA 1 k sešitovým jízdním řádům Vysvětlení zkratek a značek Jen pro služební potřebu T a b u l k a 1 3 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a Více Odbor technologie a organizace dopravy VLAKY. pro přepravu pošty
Odbor technologie a organizace dopravy VLAKY pro přepravu pošty Schváleno ředitelem Odboru technologie a organizace dopravy Dne 30.10. 2008 (č.j. 2442/ 2008- RTOD- 13/1) Platí od 14.12. 2008 Vlaky pro Více ROZKAZ VRCHNÍHO PŘEDNOSTY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE RUMBURK č. 1/2006 K PROVÁDĚCÍMU NAŘÍZENÍ K PŘEDPISU ČD D3
České dráhy, a.s. Uzlová železniční stanice Rumburk ROZKAZ VRCHNÍHO PŘEDNOSTY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE RUMBURK č. 1/2006 K PROVÁDĚCÍMU NAŘÍZENÍ K PŘEDPISU ČD D3 tratě Šluknov Mikulášovice dolní nádraží Více CENÍK JÍZDNÉHO A NABÍDEK
Slezské zemské dráhy, o.p.s. CENÍK JÍZDNÉHO A NABÍDEK Změna č. 1 Schváleno rozhodnutím předsedy Správní rady společnosti SZD, o.p.s. dne 6. 4. 2010 Účinnost od 1. 6. 2010 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Poř. číslo Obsah Více ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD LUHAČOVICE
ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE LUHAČOVICE Účinnost od : 15.2.2006...... dopravní kontrolor Schválil: č.j. 324 / 06 dne 27.1.2006...... vrchní přednosta UŽST Počet Více České dráhy STANIČNÍ ŘÁD
České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE Teplice nad Metují Účinnost od 01.10.2006... Dopravní kontrolor Schválil: č.j. ZDD 015/06-NA dne... Vrchní přednosta UŽST Počet stran: Více SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 501 nákladní pro tratě Svitavy Česká Třebová Česká Třebová Praha-Libeň (Praha) (Miedzylesie Ústí nad Orlicí) (Kutná Hora hl.n. Kolín) Více PŘÍLOHA 5 ODBORNÁ ZPŮSOBILOST, OVĚŘOVÁNÍ ZNALOSTÍ A SYSTÉM POVINNÉHO ŠKOLENÍ ZAMĚSTNANCŮ ÚSEKU VÝKONNÉHO ŘEDITELE PRO SPRÁVU MAJETKU
České dráhy, a.s. ČD Ok 2 PŘÍLOHA 5 ODBORNÁ ZPŮSOBILOST, OVĚŘOVÁNÍ ZNALOSTÍ A SYSTÉM POVINNÉHO ŠKOLENÍ ZAMĚSTNANCŮ ÚSEKU VÝKONNÉHO ŘEDITELE PRO SPRÁVU MAJETKU Předpis ČD Ok 2 Příloha 5 účinnost od 1. 1. Více DOPRAVNÍ PŘEDPISY. Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale
DOPRAVNÍ PŘEDPISY Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale Pomůcka vychází z předpisů ČSD D1, D2 a D3 zjednodušených pro provoz na modulovém kolejišti v epoše IIIc-IVb (1965-1985). Datum aktualizace: Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář