Document: Điểm a Khoản 4 Điều 1 Quyết định 129/2006/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết hai bên trục Quốc lộ 1A

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/08/2006", "sign_number": "129/2006/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Triệu", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/08/2006", "sign_number": "129/2006/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Triệu", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/08/2006", "sign_number": "129/2006/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Triệu", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/08/2006", "sign_number": "129/2006/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Triệu", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/08/2006", "sign_number": "129/2006/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Triệu", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 4 Điều 1 Quyết định 129/2006/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết hai bên trục Quốc lộ 1A

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chi tiết hai bên trục Quốc lộ 1A đoạn từ nút giao thông Văn Điển xuống phía Nam đến hết địa phận huyện Thanh Trì (Phần quy hoạch sử dụng đất và giao thông) tỷ lệ 1/2000 do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập và hoàn thành tháng 6/2006 với các nội dung chủ yếu sau đây:
...
4.282.600

100

b. Tổng số dân dự kiến khoảng: 31.376 người
Trong đó:
Khu vực làng xóm đô thị hóa khoảng: 6.404 người
Khu vực nhà ở hiện có cải tạo, chỉnh trang khoảng: 11.452 người
Khu vực nhà ở thấp tầng khoảng: 2.789 người
Khu vực nhà ở cao tầng khoảng: 6.032 người
Khu vực nhà ở dãn dân khoảng: 2.807 người
Khu vực công trình hỗn hợp khoảng: 1.892 người
3.2. Quy hoạch không gian kiến trúc cảnh quan:
- Tổ chức tại góc giao nhau giữa quốc lộ 1A và trục chính Đông Tây thị trấn Văn Điển cụm công trình trung tâm hành chính, chính trị quan trọng của Huyện, với các công trình cao tầng kết hợp dịch vụ thương mại và các chức năng cơ quan, hành chính, văn hóa.
- Tại góc giao nhau giữa đường Quốc lộ 1A và đường vành đai 4 dự kiến tổ chức khu trung tâm thương mại tài chính và dịch vụ văn hóa khu vực với các công trình hiện đại cao 9 tầng trở lên kết hợp với sân vườn, quảng trường lớn.
- Khu vực góc giao nhau giữa đường trục chính phía Nam Cụm công nghiệp Ngọc Hồi với Quốc lộ 1A được tổ chức một trung tâm với công trình công cộng khu vực.
- Trục Quốc lộ 1A đoạn từ Thị trấn Văn Điển đến ga Giáp Bát. Trước mắt là trục Quốc lộ, tương lai sẽ là trục chính Thành phố liên hệ khu vực phía Nam với trung tâm Thành phố. Đây là trục cửa ngõ quan trọng cần được chú trọng tạo bộ mặt đô thị hiện đại với các công trình kiến trúc cao tầng, hình thức đẹp.
- Kết hợp công trình công cộng, TDTT, hồ điều hòa khu vực phía Nam thành phố: khu công viên đầm Quang Lai, khu cây xanh TDTT tại xã Ngũ Hiệp, khu tượng đài chiến thắng Ngọc Hồi, khu công viên cây xanh phía Bắc và phía Nam Cụm công nghiệp Ngọc Hồi. Các khu cây xanh là các khu cảnh quan đẹp tạo sự hấp dẫn cho khu vực.
- Ngoài ra, với khu vực các cơ quan xí nghiệp hiện có: được cải tạo chỉnh trang về kiến trúc hoặc chuyển đổi chức năng sử dụng đất, tạo bộ mặt đô thị cho trục đường.
- Với các khu dân cư: tổ chức xây dựng dạng nhà ở kết hợp dịch vụ công cộng để tạo thành trục phố có kiến trúc đẹp.
3.3. Quy hoạch giao thông:
a) Đường sắt:
Tuyến đường sắt quốc gia Bắc – Nam (đi chung với tuyến đường sắt đô thị), tuyến đường sắt từ ga Văn Điển đi ga Hà Đông hiện có và tuyến đường sắt vành đai dự kiến đi dọc theo đường vành đai 4 sẽ được cải tạo và xây dựng mới theo dự án riêng.

Content:
Đường sắt:
Tuyến đường sắt quốc gia Bắc – Nam (đi chung với tuyến đường sắt đô thị), tuyến đường sắt từ ga Văn Điển đi ga Hà Đông hiện có và tuyến đường sắt vành đai dự kiến đi dọc theo đường vành đai 4 sẽ được cải tạo và xây dựng mới theo dự án riêng.