Document: Điều 1 Quyết định 135-CT tổ chức phá dỡ tàu cũ

Type: {"issuing_agency": "Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "08/04/1985", "sign_number": "135-CT", "signer": "Tố Hữu", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "08/04/1985", "sign_number": "135-CT", "signer": "Tố Hữu", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "08/04/1985", "sign_number": "135-CT", "signer": "Tố Hữu", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "08/04/1985", "sign_number": "135-CT", "signer": "Tố Hữu", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "08/04/1985", "sign_number": "135-CT", "signer": "Tố Hữu", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 135-CT tổ chức phá dỡ tàu cũ có nội dung như sau:

Điều 1. Giao cho Bộ Giao thông vận tải tổ chức việc phá dỡ những tàu cũ đã giải bản và tàu bị chìm đắm vớt được đã mục nát để bán sắt vụn cho nước ngoài thu ngoại tệ.
Bộ Giao thông vận tải được thành lập xí nghiệp phá dỡ tàu cũ để làm nhiệm vụ nói trên. Xí nghiệp được liên doanh, hợp tác với Công ty Kansaikyodo Tigyoco của Nhật Bản để vay vốn mua trang thiết bị và nhận các tàu do Công ty này thuê gia công phá dỡ.

Content:
Điều 1. Giao cho Bộ Giao thông vận tải tổ chức việc phá dỡ những tàu cũ đã giải bản và tàu bị chìm đắm vớt được đã mục nát để bán sắt vụn cho nước ngoài thu ngoại tệ.
Bộ Giao thông vận tải được thành lập xí nghiệp phá dỡ tàu cũ để làm nhiệm vụ nói trên. Xí nghiệp được liên doanh, hợp tác với Công ty Kansaikyodo Tigyoco của Nhật Bản để vay vốn mua trang thiết bị và nhận các tàu do Công ty này thuê gia công phá dỡ.