Document: Điểm b Khoản 8 Điều 1 Quyết định 315/QĐ-UBND 2024 Quy hoạch chung đô thị Mộc Châu Sơn La đến năm 2040

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "07/02/2024", "sign_number": "315/QĐ-UBND", "signer": "Lê Hồng Minh", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "07/02/2024", "sign_number": "315/QĐ-UBND", "signer": "Lê Hồng Minh", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "07/02/2024", "sign_number": "315/QĐ-UBND", "signer": "Lê Hồng Minh", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "07/02/2024", "sign_number": "315/QĐ-UBND", "signer": "Lê Hồng Minh", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "07/02/2024", "sign_number": "315/QĐ-UBND", "signer": "Lê Hồng Minh", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm b Khoản 8 Điều 1 Quyết định 315/QĐ-UBND 2024 Quy hoạch chung đô thị Mộc Châu Sơn La đến năm 2040

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Mộc Châu, tỉnh Sơn La đến năm 2040 với các nội dung chính như sau:
...
8. Định hướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị
8.1. Định hướng phát triển hệ thống giao thông
...
b) Định hướng giao thông đô thị:
- Thiết lập 02 tuyến giao thông tròn liên kết các khu chức năng đô thị trên cơ sở tận dụng các tuyến đường hiện hữu. Tuyến số 1: Nằm trọn trong không gian lõi khu vực nội thị để kết nối các phân khu đô thị chính, quy mô đạt cấp đường chính đô thị; tuyến số 2 nằm phần lớn tại khu vực ngoại thị để kết nối các khu chức năng về du lịch, nông nghiệp, cửa khẩu với các vùng khác trong tỉnh, Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tối thiểu cấp IVmn, 02 làn xe.
- Các tuyến giao thông đô thị có lộ giới từ 13,5 - 45m.
- Đầu tư cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới một số tuyến đường giao thông tại khu vực ngoại thị, đảm bảo kết nối các trung tâm xã, khu dân cư, khu sản xuất nông nghiệp, khu dịch vụ - du lịch, với các khu chức năng khác của đô thị và của khu du lịch quốc gia Mộc Châu.
- Nghiên cứu bố trí tuyến cáp treo và ga cáp treo Pha Luông - Chiềng Sơn.

Content:
Định hướng giao thông đô thị:
- Thiết lập 02 tuyến giao thông tròn liên kết các khu chức năng đô thị trên cơ sở tận dụng các tuyến đường hiện hữu. Tuyến số 1: Nằm trọn trong không gian lõi khu vực nội thị để kết nối các phân khu đô thị chính, quy mô đạt cấp đường chính đô thị; tuyến số 2 nằm phần lớn tại khu vực ngoại thị để kết nối các khu chức năng về du lịch, nông nghiệp, cửa khẩu với các vùng khác trong tỉnh, Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tối thiểu cấp IVmn, 02 làn xe.
- Các tuyến giao thông đô thị có lộ giới từ 13,5 - 45m.
- Đầu tư cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới một số tuyến đường giao thông tại khu vực ngoại thị, đảm bảo kết nối các trung tâm xã, khu dân cư, khu sản xuất nông nghiệp, khu dịch vụ - du lịch, với các khu chức năng khác của đô thị và của khu du lịch quốc gia Mộc Châu.
- Nghiên cứu bố trí tuyến cáp treo và ga cáp treo Pha Luông - Chiềng Sơn.