Document: Điểm b Khoản 8 Điều 1 Quyết định 580/QĐ-UBND 2023 phê duyệt đồ án Quy hoạch chung đô thị mới Sơn Tịnh Quảng Ngãi

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "29/06/2023", "sign_number": "580/QĐ-UBND", "signer": "Đặng Văn Minh", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "29/06/2023", "sign_number": "580/QĐ-UBND", "signer": "Đặng Văn Minh", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "29/06/2023", "sign_number": "580/QĐ-UBND", "signer": "Đặng Văn Minh", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "29/06/2023", "sign_number": "580/QĐ-UBND", "signer": "Đặng Văn Minh", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "29/06/2023", "sign_number": "580/QĐ-UBND", "signer": "Đặng Văn Minh", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm b Khoản 8 Điều 1 Quyết định 580/QĐ-UBND 2023 phê duyệt đồ án Quy hoạch chung đô thị mới Sơn Tịnh Quảng Ngãi

Điều 1. Phê duyệt đồ án Quy hoạch chung đô thị mới Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi, với những nội dung chủ yếu sau đây:
...
8. Định hướng quy hoạch phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật
...
b) Định hướng phát triển hệ thống giao thông
bl) Giao thông đối ngoại
- Giao thông đường bộ
+ Đường bộ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Quy mô quy hoạch 6 làn xe (theo định hướng Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050).
+ Trục Quốc lộ 24B: Quy mô mặt cắt ngang đoạn qua khu vực lập quy hoạch là 34m.
+ Đường tỉnh quy hoạch mới ĐT.621D (Quốc lộ 24C - Phổ An): Quy mô mặt cắt ngang đoạn qua khu vực lập quy hoạch là 26m.
+ Đường tỉnh quy hoạch mới ĐT.621C (Bình Hiệp - Đức Lợi): Quy mô mặt cắt ngang đoạn qua khu vực lập quy hoạch là 46,5m.
- Giao thông đường sắt
+ Đường sắt cao tốc Quốc gia: Thực hiện theo quy hoạch ngành đường sắt, khu vực qua đô thị Sơn Tịnh tuyến đường sắt cao tốc dự kiến đi trên cao.
+ Đường sắt Bắc - Nam: Thực hiện theo quy hoạch của ngành đường sắt. Xây dựng hành lang đường gom dọc tuyến và các vị trí giao cắt đảm bảo an toàn giao thông và điều kiện phát triển cho khu vực dọc tuyến.
- Giao thông đường thủy: Tuyến sông Trà Khúc đoạn qua khu vực lập quy hoạch: Luồng cấp IV-ĐTNĐ.
b2) Giao thông đối nội
Tổ chức các trục kết nối với giao thông đối ngoại
* Các tuyến trục ngang:
- Đường N1: Trục ven sông Trà khúc là tuyến đường cảnh quan của đô thị, quy mô mặt cắt ngang Bn=17,5-27,5m.
- Đường N2: Trục ngang phía Bắc, quy mô mặt cắt ngang Bn=31m.
* Các tuyến trục dọc:
- Trục dọc D2: Định hướng mới tuyến nối từ đường ven sông Trà Khúc chạy song song với đường cao tốc, đi về hướng Tịnh Thọ, quy mô mặt cắt ngang Bn=27-50m.
- Trục dọc D3: Quy mô mặt cắt ngang Bn=46,5m.
- Trục dọc D4: Trên cơ sở tuyến đường ĐH.20, nâng cấp kéo dài tuyến về phía Nam đến giao với tuyến đường sông Trà Khúc, quy mô mặt cắt ngang Bn=27m
* Các đường nội bộ khác:
- Đường chính đô thị, đường liên khu vực: Quy hoạch nâng cấp, xây dựng mới với quy mô mặt cắt ngang từ 20,5m-39,0m.
- Đường chính khu vực, đường khu vực: Quy hoạch nâng cấp, xây dựng mới với quy mô mặt cắt ngang từ 16,0m-27,0m.
- Đường nội bộ hiện trạng cải tạo, chỉnh trang với quy mô mặt cắt ngang từ 14,5m-21m.
b3) Bãi đỗ xe: Bố trí các bãi đỗ xe tập trung với chỉ tiêu diện tích được tính toán theo từng phân khu đảm bảo chỉ tiêu ≥ 2,5m2/người.

Content:
Định hướng phát triển hệ thống giao thông
bl) Giao thông đối ngoại
- Giao thông đường bộ
+ Đường bộ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Quy mô quy hoạch 6 làn xe (theo định hướng Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050).
+ Trục Quốc lộ 24B: Quy mô mặt cắt ngang đoạn qua khu vực lập quy hoạch là 34m.
+ Đường tỉnh quy hoạch mới ĐT.621D (Quốc lộ 24C - Phổ An): Quy mô mặt cắt ngang đoạn qua khu vực lập quy hoạch là 26m.
+ Đường tỉnh quy hoạch mới ĐT.621C (Bình Hiệp - Đức Lợi): Quy mô mặt cắt ngang đoạn qua khu vực lập quy hoạch là 46,5m.
- Giao thông đường sắt
+ Đường sắt cao tốc Quốc gia: Thực hiện theo quy hoạch ngành đường sắt, khu vực qua đô thị Sơn Tịnh tuyến đường sắt cao tốc dự kiến đi trên cao.
+ Đường sắt Bắc - Nam: Thực hiện theo quy hoạch của ngành đường sắt. Xây dựng hành lang đường gom dọc tuyến và các vị trí giao cắt đảm bảo an toàn giao thông và điều kiện phát triển cho khu vực dọc tuyến.
- Giao thông đường thủy: Tuyến sông Trà Khúc đoạn qua khu vực lập quy hoạch: Luồng cấp IV-ĐTNĐ.
b2) Giao thông đối nội
Tổ chức các trục kết nối với giao thông đối ngoại
* Các tuyến trục ngang:
- Đường N1: Trục ven sông Trà khúc là tuyến đường cảnh quan của đô thị, quy mô mặt cắt ngang Bn=17,5-27,5m.
- Đường N2: Trục ngang phía Bắc, quy mô mặt cắt ngang Bn=31m.
* Các tuyến trục dọc:
- Trục dọc D2: Định hướng mới tuyến nối từ đường ven sông Trà Khúc chạy song song với đường cao tốc, đi về hướng Tịnh Thọ, quy mô mặt cắt ngang Bn=27-50m.
- Trục dọc D3: Quy mô mặt cắt ngang Bn=46,5m.
- Trục dọc D4: Trên cơ sở tuyến đường ĐH.20, nâng cấp kéo dài tuyến về phía Nam đến giao với tuyến đường sông Trà Khúc, quy mô mặt cắt ngang Bn=27m
* Các đường nội bộ khác:
- Đường chính đô thị, đường liên khu vực: Quy hoạch nâng cấp, xây dựng mới với quy mô mặt cắt ngang từ 20,5m-39,0m.
- Đường chính khu vực, đường khu vực: Quy hoạch nâng cấp, xây dựng mới với quy mô mặt cắt ngang từ 16,0m-27,0m.
- Đường nội bộ hiện trạng cải tạo, chỉnh trang với quy mô mặt cắt ngang từ 14,5m-21m.
b3) Bãi đỗ xe: Bố trí các bãi đỗ xe tập trung với chỉ tiêu diện tích được tính toán theo từng phân khu đảm bảo chỉ tiêu ≥ 2,5m2/người.