Document: Điểm a Khoản 8 Điều 1 Quyết định 3907/QĐ-UBND 2013 đồ án quy hoạch khu dân cư Phú Lợi Quận 8 Hồ Chí Minh

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "18/07/2013", "sign_number": "3907/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "18/07/2013", "sign_number": "3907/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "18/07/2013", "sign_number": "3907/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "18/07/2013", "sign_number": "3907/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "18/07/2013", "sign_number": "3907/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 8 Điều 1 Quyết định 3907/QĐ-UBND 2013 đồ án quy hoạch khu dân cư Phú Lợi Quận 8 Hồ Chí Minh

Điều 1. Duyệt đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị (quy hoạch phân khu) tỷ lệ 1/2000 khu dân cư Phú Lợi, phường 7, quận 8, với các nội dung chính như sau:
...
8. Quy hoạch hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị:
8.1. Quy hoạch giao thông đô thị:
Việc tổ chức giao thông theo hướng cải tạo mở rộng theo đúng quy định, kết hợp xây mới một số tuyến đường, tạo thành mạng lưới đường hoàn chỉnh:
- Mở rộng và nâng cấp các tuyến chính như đường Phạm Thế Hiển lộ giới 30m; đường Ba Tơ lộ giới 60 m; thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường dọc rạch Bà Tàng lộ giới 20m.
- Thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ba Tơ - Hồ Học Lãm kết nối khu vực với phường 16, quận 8 đi về khu vực An Lạc, huyện Bình Chánh, tăng khả năng lưu thông của khu vực.
- Tại các giao lộ, bán kính bó vỉa được thiết kế phù hợp quy chuẩn xây dựng tạo cảm giác an toàn và êm thuận khi qua giao lộ;
- Mặt đường được thiết kế bê tông nhựa nhằm thoát nước mặt một cách nhanh nhất, tránh gây mất vệ sinh môi trường vào mùa nắng cũng như mùa mưa;
- Tại các giao lộ, công trình được vạt góc để bảo đảm tầm nhìn an toàn cho lái xe và khách bộ hành;
- Để tạo các không gian xanh đô thị, đồng thời là diện tích đề xe, tụ tập người của các nhà công cộng ta có khoảng lùi xây dựng so với chỉ giới đường đỏ;
- Hệ thống kênh rạch đã được nạo vét thông thoáng nhằm tạo cảnh quan cho khu quy hoạch và tạo sự lưu thông thủy trên kênh Đôi, rạch Bà Tàng.
- Giao thông đường bộ: việc tổ chức giao thông theo hướng cải tạo mở rộng theo đúng quy định, kết hợp xây mới một số tuyến đường, tạo thành mạng lưới đường hoàn chỉnh:

STT

Tên đường

Từ

Đen

Lộ giới

Chiều rộng

Lề trái

Mặt đường

Lề phải

(mét)

(mét)

(mét)

(mét)

1

Phạm Thế Hiển

Đường số 1

Đường số 7

30

8,0

14,0

8,0

2

Trịnh Quang Nghị

Đường D3

Đường D8

60

5,0

21+8+21

5,0

3

Đường số 1

Phạm Thế Hiển

Đường D3

20

4,5

11,0

4,5

4

Đường số 2

Phạm Thế Hiển

Đường D3

20

4,5

11,0

4,5

5

Đường số 3

Phạm Thế Hiển

Đường D3

20

4,5

11,0

4,5

6

Đường số 4

Phạm Thế Hiển

Đường D3

20

4,5

11,0

4,5

7

Đường số 5

Phạm Thế Hiển

Đường D3

20

4,5

11,0

4,5

8

Đường số 6

Đường D3

Đường D7

20

4,5

11,0

4,5

9

Đường số 7

Đường D3

Đường D8

20

4,5

11,0

4,5

10

Đường D1

Đường số 1

Đường số 3

12

2,5

7,0

2,5

11

Đường D2

Đường số 2

Đường số 3

16

4,0

8,0

4,0

12

Đường D3

Đường số 1

Đường số 7

20

4,5

11,0

4,5

13

Đường D4

Đường số 3

Đường số 4

20

4,5

11,0

4,5

14

Đường D5

Đường số 4

Đường số 7

20

4,5

11,0

4,5

15

Đường D6

Đường số 1

Trịnh Quang Nghị

20

4,5

11,0

4,5

16

Đường D7

Đường D8

Đường D8

14

3,5

7,0

3,5

17

Đường D8

Phạm Thế Hiển

Đường số 7

30

8,0

14,0

8,0

* Ghi chú: Việc thể hiện tọa độ mốc thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc công bố quy hoạch và cắm mốc giới xây dựng ngoài thực địa nhằm phục vụ công tác quản lý và tổ chức thực hiện theo quy hoạch được duyệt, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Ủy ban nhân dân quận 8 và đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm về tính chính xác các số liệu này.
8.2. Quy hoạch cao độ nền và thoát nước mặt đô thị:
a) Quy hoạch chiều cao:
- Áp dụng giải pháp tôn nền đạt cao độ thiết kế đối với những khu vực xây dựng mới. Với khu vực hiện hữu chỉnh toang khuyến cáo cải tạo nâng dần nền hiện hữu đến cao độ quy định.
- Cao độ nền xây dựng lựa chọn: Hxd
≥ 2,00m - Hệ cao độ Hòn Dấu.
- Cao độ thiết kế đường được xác định đảm bảo điều kiện kỹ thuật tổ chức giao thông và thoát nước mặt cho khu vực.

Content:
Quy hoạch chiều cao:
- Áp dụng giải pháp tôn nền đạt cao độ thiết kế đối với những khu vực xây dựng mới. Với khu vực hiện hữu chỉnh toang khuyến cáo cải tạo nâng dần nền hiện hữu đến cao độ quy định.
- Cao độ nền xây dựng lựa chọn: Hxd
≥ 2,00m - Hệ cao độ Hòn Dấu.
- Cao độ thiết kế đường được xác định đảm bảo điều kiện kỹ thuật tổ chức giao thông và thoát nước mặt cho khu vực.