Document: Điều 1 Quyết định 2425/QĐ-UBND 2018 Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng Cần Thơ

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/09/2018", "sign_number": "2425/QĐ-UBND", "signer": "Trương Quang Hoài Nam", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/09/2018", "sign_number": "2425/QĐ-UBND", "signer": "Trương Quang Hoài Nam", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/09/2018", "sign_number": "2425/QĐ-UBND", "signer": "Trương Quang Hoài Nam", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/09/2018", "sign_number": "2425/QĐ-UBND", "signer": "Trương Quang Hoài Nam", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/09/2018", "sign_number": "2425/QĐ-UBND", "signer": "Trương Quang Hoài Nam", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 2425/QĐ-UBND 2018 Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng Cần Thơ có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đến năm 2030, với các nội dung sau:
1. Bến xe khách Ô Môn
Quy hoạch bổ sung bến xe khách Ô Môn với vị trí và quy mô như sau:
- Vị trí bến xe khách tại khu vực 15, phường Châu Văn Liêm kết nối trực tiếp với Quốc lộ 91 (QL.91) cách trung tâm quận Ô Môn khoảng 02 - 03 km.
- Diện tích khoảng 0,575 ha .
- Bến xe khách đạt tiêu chuẩn loại 4.
Bến xe khách Ô Môn bổ sung nêu trên phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách do việc di dời bến xe khách Ô Môn hiện hữu và tuyến đường nối QL.91 với Quốc lộ Nam sông Hậu chưa được xây dựng. Sau khi hạ tầng giao thông theo quy hoạch được xây dựng hoàn chỉnh; căn cứ điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, thành phố sẽ xem xét đầu tư xây dựng bến xe tại tuyến đường nối QL.91 với Quốc lộ Nam sông Hậu theo quy hoạch. Bến xe khách Ô Môn bổ sung nêu trên sẽ được chuyển đổi công năng thành bãi đỗ xe; điểm đầu cuối xe buýt để phục vụ cho việc phát triển vận tải hành khách công cộng.
2. Bến xe khách Thốt Nốt
Quy hoạch điều chỉnh vị trí bến xe khách Thốt Nốt theo Quyết định số 209/QĐ-UBND ngày 25/01/2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đến năm 2030 đến vị trí mới như sau:
- Vị trí khu vực Tràng Thọ B, phường Trung Nhứt, quận Thốt Nốt kết nối với đường tránh QL.91.
- Diện tích khoảng 1,5679 ha.
- Bến xe khách đạt tiêu chuẩn loại 3.
3. Bến xe khách Cờ Đỏ
Quy hoạch điều chỉnh vị trí bến xe khách Cờ Đỏ theo Quyết định số 209/QĐ-UBND ngày 25/01/2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đến năm 2030 đến vị trí mới như sau:
- Vị trí bến xe khách gần cầu Đường Tắt thị trấn Cờ Đỏ bên phải hướng đi tỉnh Hậu Giang kết nối với đường Hà Huy Giáp cách bệnh viện Quân Dân Y thành phố Cần Thơ khoảng 400-500m.
- Diện tích khoảng 0,6095 ha.
- Bến xe khách đạt tiêu chuẩn loại 4.
4. Kế hoạch thực hiện: Dự kiến đầu tư giai đoạn 2018 - 2020
5. Tổ chức thực hiện
Giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với các ngành chức năng và Ủy ban nhân dân quận: Ô Môn, Thốt Nốt và huyện Cờ Đỏ chịu trách nhiệm công bố điều chỉnh Quy hoạch, xác định quỹ đất đất dành cho các dự án điều chỉnh và quản lý chặt chẽ nhằm tránh tình trạng chồng lấn trong cấp phép xây dựng; Tổ chức thực hiện các dự án đầu tư xây dựng được duyệt nêu trên đảm bảo hiệu quả, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và nhu cầu phát triển của địa phương.

Content:
Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đến năm 2030, với các nội dung sau:
1. Bến xe khách Ô Môn
Quy hoạch bổ sung bến xe khách Ô Môn với vị trí và quy mô như sau:
- Vị trí bến xe khách tại khu vực 15, phường Châu Văn Liêm kết nối trực tiếp với Quốc lộ 91 (QL.91) cách trung tâm quận Ô Môn khoảng 02 - 03 km.
- Diện tích khoảng 0,575 ha .
- Bến xe khách đạt tiêu chuẩn loại 4.
Bến xe khách Ô Môn bổ sung nêu trên phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách do việc di dời bến xe khách Ô Môn hiện hữu và tuyến đường nối QL.91 với Quốc lộ Nam sông Hậu chưa được xây dựng. Sau khi hạ tầng giao thông theo quy hoạch được xây dựng hoàn chỉnh; căn cứ điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, thành phố sẽ xem xét đầu tư xây dựng bến xe tại tuyến đường nối QL.91 với Quốc lộ Nam sông Hậu theo quy hoạch. Bến xe khách Ô Môn bổ sung nêu trên sẽ được chuyển đổi công năng thành bãi đỗ xe; điểm đầu cuối xe buýt để phục vụ cho việc phát triển vận tải hành khách công cộng.
2. Bến xe khách Thốt Nốt
Quy hoạch điều chỉnh vị trí bến xe khách Thốt Nốt theo Quyết định số 209/QĐ-UBND ngày 25/01/2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đến năm 2030 đến vị trí mới như sau:
- Vị trí khu vực Tràng Thọ B, phường Trung Nhứt, quận Thốt Nốt kết nối với đường tránh QL.91.
- Diện tích khoảng 1,5679 ha.
- Bến xe khách đạt tiêu chuẩn loại 3.
3. Bến xe khách Cờ Đỏ
Quy hoạch điều chỉnh vị trí bến xe khách Cờ Đỏ theo Quyết định số 209/QĐ-UBND ngày 25/01/2017 của Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết mạng lưới bến bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố Cần Thơ đến năm 2030 đến vị trí mới như sau:
- Vị trí bến xe khách gần cầu Đường Tắt thị trấn Cờ Đỏ bên phải hướng đi tỉnh Hậu Giang kết nối với đường Hà Huy Giáp cách bệnh viện Quân Dân Y thành phố Cần Thơ khoảng 400-500m.
- Diện tích khoảng 0,6095 ha.
- Bến xe khách đạt tiêu chuẩn loại 4.
4. Kế hoạch thực hiện: Dự kiến đầu tư giai đoạn 2018 - 2020
5. Tổ chức thực hiện
Giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với các ngành chức năng và Ủy ban nhân dân quận: Ô Môn, Thốt Nốt và huyện Cờ Đỏ chịu trách nhiệm công bố điều chỉnh Quy hoạch, xác định quỹ đất đất dành cho các dự án điều chỉnh và quản lý chặt chẽ nhằm tránh tình trạng chồng lấn trong cấp phép xây dựng; Tổ chức thực hiện các dự án đầu tư xây dựng được duyệt nêu trên đảm bảo hiệu quả, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và nhu cầu phát triển của địa phương.