Document: Điểm a Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1192/QĐ-UBND năm 2010 đường gom đấu nối giao thông quốc lộ Bến Tre

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bến Tre", "promulgation_date": "24/05/2010", "sign_number": "1192/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thái Xây", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bến Tre", "promulgation_date": "24/05/2010", "sign_number": "1192/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thái Xây", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bến Tre", "promulgation_date": "24/05/2010", "sign_number": "1192/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thái Xây", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bến Tre", "promulgation_date": "24/05/2010", "sign_number": "1192/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thái Xây", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bến Tre", "promulgation_date": "24/05/2010", "sign_number": "1192/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thái Xây", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1192/QĐ-UBND năm 2010 đường gom đấu nối giao thông quốc lộ Bến Tre

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch đường gom và đấu nối các đường giao thông công cộng vào các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh Bến Tre đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, cụ thể như sau:
...
2. Phương án xây dựng:
2.1. Định hướng chung: tuân thủ theo Luật Giao thông đường bộ, Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Công văn số 273/BGTVT-KHĐT ngày 15 tháng 01 năm 2010 của Bộ Giao thông vận tải về việc thoả thuận quy hoạch các điểm đấu nối vào quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bến Tre.
a) Quy hoạch các điểm đấu nối (chọn phương án 2):
- Đối với các đường giao thông công cộng hiện trạng và quy hoạch: xem xét giữ lại vị trí các điểm đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh hiện trạng và quy hoạch, đường vào các khu công nghiệp; cho phép một số tuyến đường huyện, đường xã được đấu nối vào quốc lộ với cự ly phù hợp theo quy định.
- Đối với cửa hàng xăng dầu: các cửa hàng xăng dầu hiện có và quy hoạch, sẽ giữ lại một số cửa hàng xăng dầu nằm ngoài hành lang an toàn bảo vệ đường bộ; các điểm không đạt yêu cầu sẽ được đẩy lùi ra khỏi hành lang an toàn bảo vệ đường bộ; chỉ đấu nối một số cửa hàng xăng dầu đảm bảo theo quy định và bố trí đường xe vào và xe ra cửa hàng xăng dầu (không đấu nối trực diện vào quốc lộ). Các cửa hàng xăng dầu mở mới phải đảm bảo cự ly và khoảng cách theo quy định hiện hành hoặc xây dựng bên cạnh đường gom nằm ngoài hành lang an toàn bảo vệ đường bộ.

Content:
Quy hoạch các điểm đấu nối (chọn phương án 2):
- Đối với các đường giao thông công cộng hiện trạng và quy hoạch: xem xét giữ lại vị trí các điểm đấu nối của quốc lộ, đường tỉnh hiện trạng và quy hoạch, đường vào các khu công nghiệp; cho phép một số tuyến đường huyện, đường xã được đấu nối vào quốc lộ với cự ly phù hợp theo quy định.
- Đối với cửa hàng xăng dầu: các cửa hàng xăng dầu hiện có và quy hoạch, sẽ giữ lại một số cửa hàng xăng dầu nằm ngoài hành lang an toàn bảo vệ đường bộ; các điểm không đạt yêu cầu sẽ được đẩy lùi ra khỏi hành lang an toàn bảo vệ đường bộ; chỉ đấu nối một số cửa hàng xăng dầu đảm bảo theo quy định và bố trí đường xe vào và xe ra cửa hàng xăng dầu (không đấu nối trực diện vào quốc lộ). Các cửa hàng xăng dầu mở mới phải đảm bảo cự ly và khoảng cách theo quy định hiện hành hoặc xây dựng bên cạnh đường gom nằm ngoài hành lang an toàn bảo vệ đường bộ.