Document: Điều 19 Nghị định 25/2000/NĐ-CP quản lý hoạt động bay dân dụng Việt Nam

Type: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "01/08/2000", "sign_number": "25/2000/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "01/08/2000", "sign_number": "25/2000/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "01/08/2000", "sign_number": "25/2000/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "01/08/2000", "sign_number": "25/2000/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Signer: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "01/08/2000", "sign_number": "25/2000/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}

Full Text:
Điều 19 Nghị định 25/2000/NĐ-CP quản lý hoạt động bay dân dụng Việt Nam có nội dung như sau:

Điều 19. 1. Tầu bay có thể bị bay chặn hoặc bị bắt buộc hạ cánh xuống nơi quy định để điều tra, xử lý hoặc áp dụng các biện pháp cần thiết khác theo quy định của pháp luật trong các trường hợp sau:
a) Xâm phạm vùng trời Việt Nam;
b) Vi phạm an ninh quốc gia;
c) Vi phạm nghiêm trọng các quy định của pháp luật về hàng không dân dụng;
d) Cố ý không thực hiện lệnh của cơ quan quản lý bay.
2. Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Cục Hàng không dân dụng Việt Nam quy định thể thức bay chặn và bắt buộc tầu bay hạ cánh.

Content:
Điều 19. 1. Tầu bay có thể bị bay chặn hoặc bị bắt buộc hạ cánh xuống nơi quy định để điều tra, xử lý hoặc áp dụng các biện pháp cần thiết khác theo quy định của pháp luật trong các trường hợp sau:
a) Xâm phạm vùng trời Việt Nam;
b) Vi phạm an ninh quốc gia;
c) Vi phạm nghiêm trọng các quy định của pháp luật về hàng không dân dụng;
d) Cố ý không thực hiện lệnh của cơ quan quản lý bay.
2. Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Cục Hàng không dân dụng Việt Nam quy định thể thức bay chặn và bắt buộc tầu bay hạ cánh.