Document: Điều 1 Quyết định 26/2013/QĐ-UBND mức thu quản lý phí đường bộ xe mô tô Bình Định

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "05/08/2013", "sign_number": "26/2013/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "05/08/2013", "sign_number": "26/2013/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "05/08/2013", "sign_number": "26/2013/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "05/08/2013", "sign_number": "26/2013/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "05/08/2013", "sign_number": "26/2013/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 26/2013/QĐ-UBND mức thu quản lý phí đường bộ xe mô tô Bình Định có nội dung như sau:

Điều 1. Quy định phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định áp dụng từ ngày 01/01/2013, cụ thể như sau:
1. Đối tượng chịu phí.
Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (sau đây gọi chung là mô tô) thuộc đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ theo quy định đều phải nộp phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện.
2. Đối tượng nộp phí.
Tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng hoặc quản lý phương tiện (sau đây gọi chung là chủ phương tiện) là người nộp phí sử dụng đường bộ.
3. Các trường hợp miễn phí.
a. Xe mô tô công vụ của lực lượng công an, quốc phòng.
b. Xe mô tô của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo quy định của pháp luật về hộ nghèo.
4. Mức thu phí đối với xe mô tô (không bao gồm xe máy điện).
a. Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 : 50.000 đồng/năm
b. Loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 : 120.000 đồng/năm
c. Xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ một xy lanh: 2.160.000 đồng/năm
5. Cơ quan thu phí, quản lý và sử dụng phí.
a. Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi là UBND cấp xã) là cơ quan thu phí đối với xe mô tô của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân (chủ phương tiện) trên địa bàn.
b. Tỷ lệ % để lại cho UBND cấp xã:
- Đối với các phường, thị trấn được để lại 10% trên số tiền phí thu được;
- Đối với các xã được để lại 20% trên số tiền phí thu được.
Tỷ lệ % số tiền phí thu được để lại cho đơn vị thu phí sử dụng đường bộ để phục vụ cho công tác tổ chức thu phí theo quy định. Số tiền phí còn lại (90% đối với các phường, thị trấn và 80% đối với các xã) đơn vị thu phí phải nộp hàng tuần vào tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương tại Kho bạc Nhà nước.

Content:
Điều 1. Quy định phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định áp dụng từ ngày 01/01/2013, cụ thể như sau:
1. Đối tượng chịu phí.
Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (sau đây gọi chung là mô tô) thuộc đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ theo quy định đều phải nộp phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện.
2. Đối tượng nộp phí.
Tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng hoặc quản lý phương tiện (sau đây gọi chung là chủ phương tiện) là người nộp phí sử dụng đường bộ.
3. Các trường hợp miễn phí.
a. Xe mô tô công vụ của lực lượng công an, quốc phòng.
b. Xe mô tô của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo quy định của pháp luật về hộ nghèo.
4. Mức thu phí đối với xe mô tô (không bao gồm xe máy điện).
a. Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 : 50.000 đồng/năm
b. Loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 : 120.000 đồng/năm
c. Xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ một xy lanh: 2.160.000 đồng/năm
5. Cơ quan thu phí, quản lý và sử dụng phí.
a. Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi là UBND cấp xã) là cơ quan thu phí đối với xe mô tô của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân (chủ phương tiện) trên địa bàn.
b. Tỷ lệ % để lại cho UBND cấp xã:
- Đối với các phường, thị trấn được để lại 10% trên số tiền phí thu được;
- Đối với các xã được để lại 20% trên số tiền phí thu được.
Tỷ lệ % số tiền phí thu được để lại cho đơn vị thu phí sử dụng đường bộ để phục vụ cho công tác tổ chức thu phí theo quy định. Số tiền phí còn lại (90% đối với các phường, thị trấn và 80% đối với các xã) đơn vị thu phí phải nộp hàng tuần vào tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương tại Kho bạc Nhà nước.