Document: Khoản 3 Điều 1 Quyết định 4935/QĐ-UBND 2017 phê duyệt bổ sung điểm đấu nối vào tuyến tỉnh lộ Bình Định

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/12/2017", "sign_number": "4935/QĐ-UBND", "signer": "Phan Cao Thắng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/12/2017", "sign_number": "4935/QĐ-UBND", "signer": "Phan Cao Thắng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/12/2017", "sign_number": "4935/QĐ-UBND", "signer": "Phan Cao Thắng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/12/2017", "sign_number": "4935/QĐ-UBND", "signer": "Phan Cao Thắng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/12/2017", "sign_number": "4935/QĐ-UBND", "signer": "Phan Cao Thắng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 3 Điều 1 Quyết định 4935/QĐ-UBND 2017 phê duyệt bổ sung điểm đấu nối vào tuyến tỉnh lộ Bình Định

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung quy hoạch các điểm đấu nối vào các tuyến đường Tỉnh, trên địa bàn tỉnh đến năm 2020 định hướng đến năm 2025, với các nội dung chính như sau:
...
3. Nội dung điều chỉnh, bổ sung quy hoạch
a. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.629 (Bồng Sơn - An Lão)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 68 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 33 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 35 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 16 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 52 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 1 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 07 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 04 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 1a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc tuyến ĐT.629 được lập với tổng chiều dài 1,75km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 0,8km.
+ Đường gom phía phải tuyến 0,95km.
(Chi tiết có Phụ lục 1b kèm theo).
b. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.630 (Hoài Đức - Kim Sơn)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 38 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 19 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 19 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 10 điểm
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 28 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 2 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 07 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 04 CHXD.
CHXD bên phải: 03 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 2a kèm theo)
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.630 được lập với tổng cộng chiều dài 5,3km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 2,9km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,4km.
(Chi tiết có Phụ lục 2b kèm theo).
c. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.632 (Phù Mỹ - Bình Dương)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 71 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 35 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 36 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 20 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 51 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 3 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 07 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 05 CHXD.
CHXD bên phải: 02 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 3a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.632 được lập với tổng cộng chiều dài 2,55km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,62km.
+ Đường gom phía phải tuyến 0,93km.
(Chi tiết có Phụ lục 3b kèm theo).
d. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.633 (Chợ Gồm - Đề Gi):
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 67 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 38 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 29 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 67 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 4 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 05 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 02 CHXD.
CHXD bên phải: 03 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 4a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.633 được lập với tổng cộng chiều dài 2,06km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,5km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,06km.
(Chi tiết có Phụ lục 4b kèm theo).
đ. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.634 (Hòa Hội - Hội Sơn)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 35 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 17 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 18 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 35 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 5 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 04 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 01 CHXD.
(Phụ lục 5a kèm theo)
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.634 được lập với tổng cộng chiều dài 2,4km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,1km.
+ Đường gom phía phải tuyến 1,3km.
(Chi tiết có Phụ lục 5b kèm theo).
e. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.631 (Nhơn Hưng - Phước Thắng), trước đây là ĐT.636 (Đập Đá - Phước Thắng)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 25 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 15 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 10 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 25 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 6 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 04 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 01 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 6a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.631 được lập, với tổng cộng chiều dài 3,1km (gồm cả 2 bên), trong đó:
- Đường gom phía trái tuyến 1,7km.
- Đường gom phía phải tuyến 1,4km.
(Chi tiết có Phụ lục 6b kèm theo).
g. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.636 (Gò Bồi - Bình Nghi), trước đây là ĐT.636B (Gò Bồi - Lai Nghi):
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 94 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 46 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 48 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 21 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 73 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 7 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 06 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 02 CHXD.
CHXD bên phải: 04 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 7a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.636 được lập với tổng cộng chiều dài 2,5km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,0km.
+ Đường gom phía phải tuyến 1,5km.
(Chi tiết có Phụ lục 7b kèm theo).
h. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.637 (Vườn Xoài - Vĩnh Sơn)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 80 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 45 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 35 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 26 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 54 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 8 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 05 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 02 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 8a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.637 được lập với tổng cộng chiều dài 2,3km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 2,1km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,2km.
(Chi tiết có Phụ lục 8b kèm theo).
i. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.638 (Chương Hòa - Long Vân), trước đây là ĐT.639B (Chương Hòa - Nhơn Tân)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 79 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 42 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 37 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 05 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 74 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 9 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 16 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 09 CHXD.
CHXD bên phải: 07 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 9a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.638 được lập với tổng cộng chiều dài 11,8km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 4,9km.
+ Đường gom phía phải tuyến 6,9km.
(Chi tiết có Phụ lục 9b kèm theo).
k. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.639 (Quy Nhơn - Tam Quan)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 118 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 61 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 57 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 13 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 105 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 10 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 16 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 10 CHXD.
CHXD bên phải: 06 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 10a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.639 được lập với tổng cộng chiều dài 5,5km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 2,7km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,8km.
(Chi tiết có Phụ lục 10b kèm theo).
l. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.640 (Ông Đô - Cát Tiến)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 78 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 33 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 45 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 14 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 64 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 11 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 08 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 02 CHXD.
CHXD bên phải: 06 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 11a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.640 được lập với tổng cộng chiều dài 0,9km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 0,4km.
+ Đường gom phía phải tuyến 0,5km.
(Chi tiết có Phụ lục 11b kèm theo).

Content:
Nội dung điều chỉnh, bổ sung quy hoạch
a. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.629 (Bồng Sơn - An Lão)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 68 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 33 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 35 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 16 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 52 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 1 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 07 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 04 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 1a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc tuyến ĐT.629 được lập với tổng chiều dài 1,75km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 0,8km.
+ Đường gom phía phải tuyến 0,95km.
(Chi tiết có Phụ lục 1b kèm theo).
b. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.630 (Hoài Đức - Kim Sơn)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 38 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 19 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 19 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 10 điểm
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 28 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 2 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 07 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 04 CHXD.
CHXD bên phải: 03 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 2a kèm theo)
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.630 được lập với tổng cộng chiều dài 5,3km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 2,9km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,4km.
(Chi tiết có Phụ lục 2b kèm theo).
c. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.632 (Phù Mỹ - Bình Dương)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 71 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 35 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 36 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 20 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 51 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 3 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 07 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 05 CHXD.
CHXD bên phải: 02 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 3a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.632 được lập với tổng cộng chiều dài 2,55km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,62km.
+ Đường gom phía phải tuyến 0,93km.
(Chi tiết có Phụ lục 3b kèm theo).
d. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.633 (Chợ Gồm - Đề Gi):
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 67 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 38 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 29 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 67 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 4 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 05 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 02 CHXD.
CHXD bên phải: 03 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 4a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.633 được lập với tổng cộng chiều dài 2,06km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,5km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,06km.
(Chi tiết có Phụ lục 4b kèm theo).
đ. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.634 (Hòa Hội - Hội Sơn)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 35 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 17 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 18 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 35 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 5 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 04 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 01 CHXD.
(Phụ lục 5a kèm theo)
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.634 được lập với tổng cộng chiều dài 2,4km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,1km.
+ Đường gom phía phải tuyến 1,3km.
(Chi tiết có Phụ lục 5b kèm theo).
e. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.631 (Nhơn Hưng - Phước Thắng), trước đây là ĐT.636 (Đập Đá - Phước Thắng)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 25 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 15 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 10 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 25 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 6 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 04 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 01 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 6a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.631 được lập, với tổng cộng chiều dài 3,1km (gồm cả 2 bên), trong đó:
- Đường gom phía trái tuyến 1,7km.
- Đường gom phía phải tuyến 1,4km.
(Chi tiết có Phụ lục 6b kèm theo).
g. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.636 (Gò Bồi - Bình Nghi), trước đây là ĐT.636B (Gò Bồi - Lai Nghi):
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 94 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 46 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 48 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 21 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 73 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 7 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 06 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 02 CHXD.
CHXD bên phải: 04 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 7a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.636 được lập với tổng cộng chiều dài 2,5km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 1,0km.
+ Đường gom phía phải tuyến 1,5km.
(Chi tiết có Phụ lục 7b kèm theo).
h. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.637 (Vườn Xoài - Vĩnh Sơn)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 80 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 45 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 35 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 26 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 54 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 8 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 05 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 03 CHXD.
CHXD bên phải: 02 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 8a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.637 được lập với tổng cộng chiều dài 2,3km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 2,1km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,2km.
(Chi tiết có Phụ lục 8b kèm theo).
i. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.638 (Chương Hòa - Long Vân), trước đây là ĐT.639B (Chương Hòa - Nhơn Tân)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 79 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 42 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 37 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 05 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 74 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 9 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 16 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 09 CHXD.
CHXD bên phải: 07 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 9a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.638 được lập với tổng cộng chiều dài 11,8km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 4,9km.
+ Đường gom phía phải tuyến 6,9km.
(Chi tiết có Phụ lục 9b kèm theo).
k. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.639 (Quy Nhơn - Tam Quan)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 118 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 61 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 57 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 13 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 105 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 10 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 16 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 10 CHXD.
CHXD bên phải: 06 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 10a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.639 được lập với tổng cộng chiều dài 5,5km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 2,7km.
+ Đường gom phía phải tuyến 2,8km.
(Chi tiết có Phụ lục 10b kèm theo).
l. Quy hoạch đấu nối vào ĐT.640 (Ông Đô - Cát Tiến)
- Quy hoạch vị trí đấu nối đường ngang:
+ Số điểm đấu nối đường nhánh: 78 điểm, trong đó:
Điểm đấu nối bên trái: 33 điểm.
Điểm đấu nối bên phải: 45 điểm.
Điểm đấu nối trong nội thị: 14 điểm.
Điểm đấu nối ngoài nội thị: 64 điểm.
(Chi tiết có Phụ lục 11 kèm theo).
+ Số điểm đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD): 08 CHXD, trong đó:
CHXD bên trái: 02 CHXD.
CHXD bên phải: 06 CHXD.
(Chi tiết có Phụ lục 11a kèm theo).
- Quy hoạch hệ thống đường gom: Hệ thống đường gom dọc ĐT.640 được lập với tổng cộng chiều dài 0,9km (gồm cả 2 bên), trong đó:
+ Đường gom phía trái tuyến 0,4km.
+ Đường gom phía phải tuyến 0,5km.
(Chi tiết có Phụ lục 11b kèm theo).