Document: Điểm a Khoản 6 Điều 1 Quyết định 356/QĐ-UBND 2021 quy hoạch xây dựng vùng huyện Hà Trung Thanh Hóa đến 2045

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "26/01/2021", "sign_number": "356/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Minh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "26/01/2021", "sign_number": "356/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Minh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "26/01/2021", "sign_number": "356/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Minh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "26/01/2021", "sign_number": "356/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Minh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "26/01/2021", "sign_number": "356/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Minh Tuấn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 6 Điều 1 Quyết định 356/QĐ-UBND 2021 quy hoạch xây dựng vùng huyện Hà Trung Thanh Hóa đến 2045

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch xây dựng vùng huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa đến năm 2045, với nội dung chính sau:
...
6. Định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật cấp vùng
6.1. Định hướng quy hoạch phát triển hệ thống giao thông
a) Hệ thống giao thông đường bộ.
* Quốc lộ (QL):
- Quốc lộ 1A: chạy dọc huyện đi qua các xã: Yên Dương, Hà Bình, Yến Dương, Thị trấn huyện chiều dài 8,9km: duy trì cấp III, 4 làn xe.
- Quốc lộ 217: từ Lèn đến cửa khẩu Na Mèo, dài 194km: Nâng cấp đoạn qua huyện dài 11,2km đạt cấp III; Quy hoạch kéo dài QL.217 đoạn từ Quốc lộ 1A đến cầu Báo Văn, dài 8,8km đạt cấp III, 2 làn xe.
+ Đoạn từ Quốc lộ 1A đến xã Lĩnh Toại dự kiến theo tuyến mới theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thị trấn Hà Trung.
+ Đoạn từ xã Lĩnh Toại đến cầu Báo Văn trên cơ sở tuyến tỉnh lộ 508 nâng cấp đạt đạt cấp III, 2 làn xe.
- Quốc lộ 217B: từ giao Quốc lộ 1A đến giao đường Hồ Chí Minh, đoạn qua huyện dài 6,0km nâng cấp III, 2 làn xe; Quy hoạch tuyến tránh đô thị Hà Long về phía Nam nút giao liên thông Gia Miêu từ (800-900)m; điểm đầu tại Km0+950 thuộc địa phận xã Quang Trung, thị xã Bỉm Sơn, điểm cuối tại Km8+650 thuộc xã Hà Long.
* Đường bộ cao tốc:
- Cao tốc Bắc - Nam: được thiết kế đảm bảo quy mô 6 làn xe theo "Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030". Cụ thể đoạn qua đô thị Thanh Hóa được đề xuất thiết kế mới quy mô 6 làn xe chính và 4 làn xe đường gom có ký hiệu A-A; CGĐĐ rộng 120,0m. Giai đoạn hiện nay tuyến đang được triển khai đầu tư xây dựng, đoạn qua đô thị Hà Long dài khoảng 25km; Đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh đạt tốc độ 80km/h, quy mô 4 làn xe.
* Đường tỉnh (ĐT):
- ĐT.522B: Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp VI.
+ Bỏ đoạn tuyến từ đường Bà Triệu đến nút giao cầu vượt trực thông Hà Long và được thay thế đoạn tuyến hiện trạng phía Đông cao tốc Bắc Nam bằng tuyến TLM chiều dài 15,8km; quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 04 làn xe, lộ giới 34,0m. Điểm đầu giao với Quốc lộ 1A tại lý trình Km286+300; điểm cuối là ngã ba Hà Tân (giao với tỉnh lộ 508), kết nối khu công nghiệp phía Bắc với nút giao cao tốc Bắc Nam.
+ Nâng cấp đoạn tuyến 522B từ điểm cầu vượt trực thông Hà Long lên thành đường chính đô thị nhằm kết nối khu nông nghiệp công nghệ cao và tổ hợp sân Golf với nút nhập luồng Gia Miêu và trung tâm đô thị, với quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 04 làn xe cơ giới; lộ giới 25,0m. Mặt đường Bm =15,0m; Hè đường Bh = 2x5,0m.
+ Bổ sung thêm tuyến mới về phía Tây từ xã Hà Long đi Thanh Vân điểm đầu giao với tỉnh lộ 522B gần khu vực chân núi Thiên Tôn, xã Hà Long; điểm cuối giao với Quốc lộ 45 tại xã Thành Vân, huyện Thạch Thành.
+ Đoạn từ Quốc lộ 217B đến Quốc lộ 1A (cầu đò Lèn) Có chiều dài 27,6 km đi qua các xã Hà Long, Hà Giang, Hà Tiến, Hà Tân, Hà Lĩnh, Hà Sơn, Hà Ngọc. Giai đoạn đến năm 2030 nâng cấp đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp III. Riêng đoạn qua đô thị Hà Lĩnh xây mới với quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 04 làn xe cơ giới; lộ giới 25,0m. Mặt đường Bm =15,0m; Hè đường Bh = 2x5,0m.
- Đường tỉnh 523: Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp V, VI.
+ Nâng cấp đoạn thuộc địa phận xã Hà Tiến đến điểm giao với đường tỉnh 522B lên đạt tiêu chuẩn cấp III.
+ Bỏ đoạn từ cầu Cừ đến ngã ba Hà Tiến (giao với 522B) chuyển thành đường huyện và tuyến được thay thế đoạn tuyến mới đi về phía Nam cách giao với QL.1A phía Nam cầu tư khoảng 1km đồng thời kéo dài đến tỉnh lộ 527, chiều dài 17km; quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 2 làn xe. Điểm đầu ngã ba Hà Tiến; điểm cuối giao với tỉnh lộ 527 tại tại xã Nga Vịnh, huyện Nga Sơn.
- Đường tỉnh 508 (Hà Tân - Cầu Báo Văn): Có chiều dài 14,0km đi qua các xã Hà Tân, Yến Sơn, Lĩnh Toại, Hà Hải. Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Nâng cấp đạt đường cấp III.
- Đường tỉnh 508B (Yến Sơn - Vĩnh Hùng huyện Vĩnh Lộc): Có chiều dài 26,2km đi qua các xã Yến Sơn, thị trấn Hà Trung, Hà Ngọc, Hà Sơn, Vĩnh An, Vình Hùng. Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Nâng cấp đạt đường cấp IV.
- Đường tỉnh 527C (TT Hà Trung - Hà Lan): Có chiều dài 6,5km đi qua các xã Hà Tân, Yến Sơn, Lĩnh Toại, Hà Hải. Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp V. Nâng cấp đạt đường cấp III.
* Đường huyện (ĐH):
Nhằm phục vụ phát triển công nghiệp dịch vụ du lịch, phục vụ phát triển kinh tế, dân sinh các vùng gồm: vùng Tây Quốc lộ 1A thuộc xã Hà Long; Hà Lĩnh; Hà Sơn; Hà Đông; Hà Ngọc, đồng thời kết nối vùng phía Đông Quốc lộ 1A với thị xã Bỉm Sơn, huyện Hậu Lộc. Các tuyến đường huyện xem xét tiếp tục đầu tư cải tạo, nâng cấp đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng.

TT

Mã hiệu đường

Tên tuyến đường

Địa danh

Điểm đầu

Điểm cuối

Chiều dài (km)

Cấp đường

I

Giao thông nội thị vùng phía Tây Quốc lộ 1A

1

ĐH-HT.01

Hà Bình - Hà Tân

QL1A

ĐT523

5,50

III

3

ĐH-HT.03

QL217 - Hà Đông - Hà Sơn

QL217

Hà Sơn

9,50

IV, III

4

ĐH-HT.12

Yên Dương - Hà Tiến (ĐT523 hiện trạng)

QL1A- Cầu Cừ

ĐT523

5,00

IV

5

ĐH-HT.13

Yên Dương - Hà Ngọc

Cù Chính Lan thị xã Bỉm Sơn kéo dài

ĐT522B

11,00

III

6

ĐH-HT.14

Hà Đông - Hà Sơn

QL217

ĐT522B - cầu Châu Tử

4,00

III

7

ĐH-HT.15

Hà Bắc - Thành Tâm

QL217B

ĐT523

10,70

III

8

ĐH-HT.16

Hà Long - Thành Vân

ĐT522B

QL45

5,60

III

Giao thông nội thị vùng phía Đông Quốc lộ 1A

1

ĐH-HT.02

Yên Dương - Hoạt Giang

QL1A

ĐT527C

8,00

III

2

ĐH-HT.04

Hà Phú - Hà Hải - Hà Châu

ĐT508

Hà Châu

5,50

IV

3

ĐH-HT.05

Hà Lai - Hà Thái - Hà Phú

Hà Lai

Hà Phú

5,00

IV

4

ĐH-HT.06

Yên Dương - Thị trấn Hà Trung

Nguyễn Đức Cảnh thị xã Bỉm Sơn kéo dài

ĐT527C

5,00

III

5

ĐH-HT.07

Yên Dương - Thị trấn Hà Trung

Phan Chu Chinh thị xã Bỉm Sơn kéo dài

QL217

6,30

II

6

ĐH-HT.08

Hà Lai - Hà Châu

ĐT527C

Hà Châu

4,00

III

7

ĐH-HT.09

Hoạt Giang - Đô thị Gũ

Lê Lợi thị xã Bỉm Sơn kéo dài

QL217

11,00

II

8

ĐH-HT.10

Hà Vinh - Đô Thị Gũ

Đường nối KCN Bỉm Sơn - đường Ven Biển - cảng Lạch Sung

Cầu Gũ

9,2

II

9

ĐH-HT.11

Hà Châu - Lĩnh Toại

Hà Châu

Lĩnh Toại

4,4

III

10

ĐH-HT.12

Thị trấn Hà Trung - Yến Sơn

QL1A

ĐT508

2,4

II

III

Giao thông khu công nghiệp

1

KCN- BS.01

Khu A KCN Bỉm Sơn - Hà Long

QL1A

ĐT522B

2,30

II

2

KCN- BS.01

Khu A KCN Bỉm Sơn - Quốc lộ 217B

Khu A KCN Bỉm Sơn

QL217B

4,10

III

* Đường đô thị
Thực hiện theo các đồ án quy hoạch chung đô thị được thiết kế theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các công trình hạ tầng kỹ thuật QCVN 07-4:2016/BXD, các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật đáp ứng cho đô thị loại IV, cụ thể:
- Tỷ lệ đất giao thông so với đất xây dựng đô thị: 13-18%; mật độ đường giao thông (tính đến đường có chiều rộng phần xe chạy ≥ 7,5m): 6,5-8 km/km2; Diện tích đất giao thông tính trên dân số: 7-9 m2/người.
- Tuyến chính được khuyến nghị thiết kế quy mô từ 4-6 làn xe có bố trí giải phân cách tối thiểu 3m, vỉa hè 4-6m.
- Tuyến giao thông cấp Khu vực, Phân khu vực khuyến nghị thiết kế quy mô từ 2-4 làn xe, vỉa hè 3-5m.
* Quy hoạch bến xe ô tô khách:
- Quy mô xây dựng bến xe áp dụng tiêu chuẩn bến xe ban hành kèm theo quyết định số 49/2012/TT-BGTVT ngày 12/12/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Bến xe khách.
- Quy hoạch bến xe trên địa bàn huyện: 03 bến (Theo Quyết định số 3227/QĐ- UBND ngày 29/8/2017 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa đến năm 2025, định hướng đến năm 2030), bổ sung thêm 1 bến xe; tổng bến xe trên địa bàn huyện là 4 bến; cụ thể:
+ Bến xe Gũ (Hà Phú). Vị trí: tại xã Lĩnh Toại, quy mô: Bến xe loại 5.
+ Bến xe Hà Lĩnh: Vị trí: xã Hà Lĩnh, quy mô: Bến xe loại 5.
+ Bến số Hà Long: Vị trí: xã Hà Long, quy mô: Bến xe loại 5.
+ Bến xe phía Nam QL217 kéo dài, xã Yến Sơn, quy mô: Bến xe loại 4.

Content:
Hệ thống giao thông đường bộ.
* Quốc lộ (QL):
- Quốc lộ 1A: chạy dọc huyện đi qua các xã: Yên Dương, Hà Bình, Yến Dương, Thị trấn huyện chiều dài 8,9km: duy trì cấp III, 4 làn xe.
- Quốc lộ 217: từ Lèn đến cửa khẩu Na Mèo, dài 194km: Nâng cấp đoạn qua huyện dài 11,2km đạt cấp III; Quy hoạch kéo dài QL.217 đoạn từ Quốc lộ 1A đến cầu Báo Văn, dài 8,8km đạt cấp III, 2 làn xe.
+ Đoạn từ Quốc lộ 1A đến xã Lĩnh Toại dự kiến theo tuyến mới theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thị trấn Hà Trung.
+ Đoạn từ xã Lĩnh Toại đến cầu Báo Văn trên cơ sở tuyến tỉnh lộ 508 nâng cấp đạt đạt cấp III, 2 làn xe.
- Quốc lộ 217B: từ giao Quốc lộ 1A đến giao đường Hồ Chí Minh, đoạn qua huyện dài 6,0km nâng cấp III, 2 làn xe; Quy hoạch tuyến tránh đô thị Hà Long về phía Nam nút giao liên thông Gia Miêu từ (800-900)m; điểm đầu tại Km0+950 thuộc địa phận xã Quang Trung, thị xã Bỉm Sơn, điểm cuối tại Km8+650 thuộc xã Hà Long.
* Đường bộ cao tốc:
- Cao tốc Bắc - Nam: được thiết kế đảm bảo quy mô 6 làn xe theo "Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030". Cụ thể đoạn qua đô thị Thanh Hóa được đề xuất thiết kế mới quy mô 6 làn xe chính và 4 làn xe đường gom có ký hiệu A-A; CGĐĐ rộng 120,0m. Giai đoạn hiện nay tuyến đang được triển khai đầu tư xây dựng, đoạn qua đô thị Hà Long dài khoảng 25km; Đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh đạt tốc độ 80km/h, quy mô 4 làn xe.
* Đường tỉnh (ĐT):
- ĐT.522B: Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp VI.
+ Bỏ đoạn tuyến từ đường Bà Triệu đến nút giao cầu vượt trực thông Hà Long và được thay thế đoạn tuyến hiện trạng phía Đông cao tốc Bắc Nam bằng tuyến TLM chiều dài 15,8km; quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 04 làn xe, lộ giới 34,0m. Điểm đầu giao với Quốc lộ 1A tại lý trình Km286+300; điểm cuối là ngã ba Hà Tân (giao với tỉnh lộ 508), kết nối khu công nghiệp phía Bắc với nút giao cao tốc Bắc Nam.
+ Nâng cấp đoạn tuyến 522B từ điểm cầu vượt trực thông Hà Long lên thành đường chính đô thị nhằm kết nối khu nông nghiệp công nghệ cao và tổ hợp sân Golf với nút nhập luồng Gia Miêu và trung tâm đô thị, với quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 04 làn xe cơ giới; lộ giới 25,0m. Mặt đường Bm =15,0m; Hè đường Bh = 2x5,0m.
+ Bổ sung thêm tuyến mới về phía Tây từ xã Hà Long đi Thanh Vân điểm đầu giao với tỉnh lộ 522B gần khu vực chân núi Thiên Tôn, xã Hà Long; điểm cuối giao với Quốc lộ 45 tại xã Thành Vân, huyện Thạch Thành.
+ Đoạn từ Quốc lộ 217B đến Quốc lộ 1A (cầu đò Lèn) Có chiều dài 27,6 km đi qua các xã Hà Long, Hà Giang, Hà Tiến, Hà Tân, Hà Lĩnh, Hà Sơn, Hà Ngọc. Giai đoạn đến năm 2030 nâng cấp đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp III. Riêng đoạn qua đô thị Hà Lĩnh xây mới với quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 04 làn xe cơ giới; lộ giới 25,0m. Mặt đường Bm =15,0m; Hè đường Bh = 2x5,0m.
- Đường tỉnh 523: Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp V, VI.
+ Nâng cấp đoạn thuộc địa phận xã Hà Tiến đến điểm giao với đường tỉnh 522B lên đạt tiêu chuẩn cấp III.
+ Bỏ đoạn từ cầu Cừ đến ngã ba Hà Tiến (giao với 522B) chuyển thành đường huyện và tuyến được thay thế đoạn tuyến mới đi về phía Nam cách giao với QL.1A phía Nam cầu tư khoảng 1km đồng thời kéo dài đến tỉnh lộ 527, chiều dài 17km; quy mô quy mô cấp III đồng bằng, 2 làn xe. Điểm đầu ngã ba Hà Tiến; điểm cuối giao với tỉnh lộ 527 tại tại xã Nga Vịnh, huyện Nga Sơn.
- Đường tỉnh 508 (Hà Tân - Cầu Báo Văn): Có chiều dài 14,0km đi qua các xã Hà Tân, Yến Sơn, Lĩnh Toại, Hà Hải. Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Nâng cấp đạt đường cấp III.
- Đường tỉnh 508B (Yến Sơn - Vĩnh Hùng huyện Vĩnh Lộc): Có chiều dài 26,2km đi qua các xã Yến Sơn, thị trấn Hà Trung, Hà Ngọc, Hà Sơn, Vĩnh An, Vình Hùng. Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp VI. Nâng cấp đạt đường cấp IV.
- Đường tỉnh 527C (TT Hà Trung - Hà Lan): Có chiều dài 6,5km đi qua các xã Hà Tân, Yến Sơn, Lĩnh Toại, Hà Hải. Hiện tại đạt tiêu chuẩn đường cấp V. Nâng cấp đạt đường cấp III.
* Đường huyện (ĐH):
Nhằm phục vụ phát triển công nghiệp dịch vụ du lịch, phục vụ phát triển kinh tế, dân sinh các vùng gồm: vùng Tây Quốc lộ 1A thuộc xã Hà Long; Hà Lĩnh; Hà Sơn; Hà Đông; Hà Ngọc, đồng thời kết nối vùng phía Đông Quốc lộ 1A với thị xã Bỉm Sơn, huyện Hậu Lộc. Các tuyến đường huyện xem xét tiếp tục đầu tư cải tạo, nâng cấp đạt tối thiểu tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng.

TT

Mã hiệu đường

Tên tuyến đường

Địa danh

Điểm đầu

Điểm cuối

Chiều dài (km)

Cấp đường

I

Giao thông nội thị vùng phía Tây Quốc lộ 1A

1

ĐH-HT.01

Hà Bình - Hà Tân

QL1A

ĐT523

5,50

III

3

ĐH-HT.03

QL217 - Hà Đông - Hà Sơn

QL217

Hà Sơn

9,50

IV, III

4

ĐH-HT.12

Yên Dương - Hà Tiến (ĐT523 hiện trạng)

QL1A- Cầu Cừ

ĐT523

5,00

IV

5

ĐH-HT.13

Yên Dương - Hà Ngọc

Cù Chính Lan thị xã Bỉm Sơn kéo dài

ĐT522B

11,00

III

6

ĐH-HT.14

Hà Đông - Hà Sơn

QL217

ĐT522B - cầu Châu Tử

4,00

III

7

ĐH-HT.15

Hà Bắc - Thành Tâm

QL217B

ĐT523

10,70

III

8

ĐH-HT.16

Hà Long - Thành Vân

ĐT522B

QL45

5,60

III

Giao thông nội thị vùng phía Đông Quốc lộ 1A

1

ĐH-HT.02

Yên Dương - Hoạt Giang

QL1A

ĐT527C

8,00

III

2

ĐH-HT.04

Hà Phú - Hà Hải - Hà Châu

ĐT508

Hà Châu

5,50

IV

3

ĐH-HT.05

Hà Lai - Hà Thái - Hà Phú

Hà Lai

Hà Phú

5,00

IV

4

ĐH-HT.06

Yên Dương - Thị trấn Hà Trung

Nguyễn Đức Cảnh thị xã Bỉm Sơn kéo dài

ĐT527C

5,00

III

5

ĐH-HT.07

Yên Dương - Thị trấn Hà Trung

Phan Chu Chinh thị xã Bỉm Sơn kéo dài

QL217

6,30

II

6

ĐH-HT.08

Hà Lai - Hà Châu

ĐT527C

Hà Châu

4,00

III

7

ĐH-HT.09

Hoạt Giang - Đô thị Gũ

Lê Lợi thị xã Bỉm Sơn kéo dài

QL217

11,00

II

8

ĐH-HT.10

Hà Vinh - Đô Thị Gũ

Đường nối KCN Bỉm Sơn - đường Ven Biển - cảng Lạch Sung

Cầu Gũ

9,2

II

9

ĐH-HT.11

Hà Châu - Lĩnh Toại

Hà Châu

Lĩnh Toại

4,4

III

10

ĐH-HT.12

Thị trấn Hà Trung - Yến Sơn

QL1A

ĐT508

2,4

II

III

Giao thông khu công nghiệp

1

KCN- BS.01

Khu A KCN Bỉm Sơn - Hà Long

QL1A

ĐT522B

2,30

II

2

KCN- BS.01

Khu A KCN Bỉm Sơn - Quốc lộ 217B

Khu A KCN Bỉm Sơn

QL217B

4,10

III

* Đường đô thị
Thực hiện theo các đồ án quy hoạch chung đô thị được thiết kế theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các công trình hạ tầng kỹ thuật QCVN 07-4:2016/BXD, các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật đáp ứng cho đô thị loại IV, cụ thể:
- Tỷ lệ đất giao thông so với đất xây dựng đô thị: 13-18%; mật độ đường giao thông (tính đến đường có chiều rộng phần xe chạy ≥ 7,5m): 6,5-8 km/km2; Diện tích đất giao thông tính trên dân số: 7-9 m2/người.
- Tuyến chính được khuyến nghị thiết kế quy mô từ 4-6 làn xe có bố trí giải phân cách tối thiểu 3m, vỉa hè 4-6m.
- Tuyến giao thông cấp Khu vực, Phân khu vực khuyến nghị thiết kế quy mô từ 2-4 làn xe, vỉa hè 3-5m.
* Quy hoạch bến xe ô tô khách:
- Quy mô xây dựng bến xe áp dụng tiêu chuẩn bến xe ban hành kèm theo quyết định số 49/2012/TT-BGTVT ngày 12/12/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Bến xe khách.
- Quy hoạch bến xe trên địa bàn huyện: 03 bến (Theo Quyết định số 3227/QĐ- UBND ngày 29/8/2017 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa đến năm 2025, định hướng đến năm 2030), bổ sung thêm 1 bến xe; tổng bến xe trên địa bàn huyện là 4 bến; cụ thể:
+ Bến xe Gũ (Hà Phú). Vị trí: tại xã Lĩnh Toại, quy mô: Bến xe loại 5.
+ Bến xe Hà Lĩnh: Vị trí: xã Hà Lĩnh, quy mô: Bến xe loại 5.
+ Bến số Hà Long: Vị trí: xã Hà Long, quy mô: Bến xe loại 5.
+ Bến xe phía Nam QL217 kéo dài, xã Yến Sơn, quy mô: Bến xe loại 4.