Document: Khoản 3 Điều 1 Quyết định 11/2012/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Tây Ninh", "promulgation_date": "08/02/2012", "sign_number": "11/2012/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thảo", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Tây Ninh", "promulgation_date": "08/02/2012", "sign_number": "11/2012/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thảo", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Tây Ninh", "promulgation_date": "08/02/2012", "sign_number": "11/2012/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thảo", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Tây Ninh", "promulgation_date": "08/02/2012", "sign_number": "11/2012/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thảo", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Tây Ninh", "promulgation_date": "08/02/2012", "sign_number": "11/2012/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thảo", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 3 Điều 1 Quyết định 11/2012/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông

Điều 1. Phê duyệt “Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông vận tải đường sông tỉnh Tây Ninh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020” , với các nội dung chủ yếu như sau:
...
3. Quy hoạch bến phà:

TT

Huyện

Tên bến

Ghi chú

1

Châu Thành

Bến phà Cây Ổi

Trên tuyến sông Vàm Cỏ Đông

Không đầu tư thêm, sẽ xây cầu

2

Bến Cầu

Bến phà Bến Đình

IV. Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông vận tải đường sông tỉnh Tây Ninh tầm nhìn sau năm 2020.
Tuyến trục chủ đạo của giao thông vận tải đường sông tỉnh Tây Ninh là sông Vàm Cỏ Đông, thứ đến là sông Sài Gòn. Bảo đảm tính đồng bộ giữa cảng và luồng chạy tàu với sự đầu tư hài hòa.

Content:
Quy hoạch bến phà:

TT

Huyện

Tên bến

Ghi chú

1

Châu Thành

Bến phà Cây Ổi

Trên tuyến sông Vàm Cỏ Đông

Không đầu tư thêm, sẽ xây cầu

2

Bến Cầu

Bến phà Bến Đình

IV. Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông vận tải đường sông tỉnh Tây Ninh tầm nhìn sau năm 2020.
Tuyến trục chủ đạo của giao thông vận tải đường sông tỉnh Tây Ninh là sông Vàm Cỏ Đông, thứ đến là sông Sài Gòn. Bảo đảm tính đồng bộ giữa cảng và luồng chạy tàu với sự đầu tư hài hòa.