Document: Điều 1 Quyết định 69/2004/QĐ-TTg thành lập Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn thí điểm hoạt động mô hình Công ty mẹ - con

Type: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "28/04/2004", "sign_number": "69/2004/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "28/04/2004", "sign_number": "69/2004/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "28/04/2004", "sign_number": "69/2004/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "28/04/2004", "sign_number": "69/2004/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "28/04/2004", "sign_number": "69/2004/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 69/2004/QĐ-TTg thành lập Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn thí điểm hoạt động mô hình Công ty mẹ - con có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt Đề án thành lập Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn thí điểm hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con, kinh doanh đa ngành, trong đó ngành chính là sản xuất các sản phẩm cơ khí giao thông, vận tải và cung cấp các dịch vụ về giao thông, vận tải chất lượng cao, góp phần thực hiện có hiệu quả quy hoạch phát triển ngành cơ khí đến năm 2010 có tính đến năm 2020.
1. Công ty mẹ - Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO) là doanh nghiệp nhà nước, được hình thành trên cơ sở tổ chức lại Công ty Cơ khí ô tô Sài Gòn trực thuộc Sở Giao thông công chính thành phố Hồ Chí Minh.
2. Công ty con là các doanh nghiệp nhà nước, công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên; công ty cổ phần, công ty trách nhiệm hữu hạn nhiều thành viên, công ty liên doanh mà Công ty mẹ có vốn góp chi phối, bao gồm:
a) Công ty con mà Công ty mẹ giữ 100% vốn điều lệ:
- Công ty Xe khách Sài Gòn,
- Bến xe Miền Đông,
- Bến xe Miền Tây,
- Bến xe Chợ Lớn,
- Công ty Bến bãi vận tải hàng hoá thành phố,
- Cảng sông thành phố Hồ Chí Minh,
- Công ty Đóng tàu An Phú.
b) Công ty cổ phần, trong đó Công ty mẹ giữ cổ phần chi phối trên 50% vốn điều lệ:
- Cảng Bến Nghé,
- Công ty Vận tải biển Sài Gòn,
- Công ty Xây dựng giao thông Sài Gòn,
- Công ty Vận tải sông Sài Gòn,
- Công ty cổ phần Cơ khí Ô tô Cần Thơ.
3. Các Công ty mà Công ty mẹ có vốn đầu tư:
- Công ty cổ phần Vật tư - Xăng dầu,
- Công ty cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh,
- Công ty cổ phần Xe khách và Dịch vụ Miền Tây,
- Công ty cổ phần Ô tô vận tải số 1,
- Công ty cổ phần Ô tô vận tải số 2,
- Công ty cổ phần Ô tô vận tải số 5,
- Công ty cổ phần Cơ khí - Điện Lữ Gia,
- Công ty trách nhiệm hữu hạn Vận tải sông 2.
4. Các Công ty liên doanh:
­- Công ty liên doanh Ô tô Mercedes - Benz Việt Nam,
- Công ty liên doanh Ô tô Usuzu Việt Nam,
- Công ty liên doanh Dịch vụ ô tô Sài Gòn - Toyota Tsusho,
- Công ty liên doanh APM - SGS Ltd,
- Công ty liên doanh Korex- Sài Gòn Ltd,
- Công ty liên doanh Sài Gòn - Star.
5. Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con thực hiện hạch toán kinh doanh và điều hoà phần vốn nhà nước đối với các doanh nghiệp thành viên, Công ty con của Tổng công ty theo Điều lệ tổ chức, hoạt động và Quy chế tài chính thí điểm được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

Content:
Điều 1. Phê duyệt Đề án thành lập Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn thí điểm hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con, kinh doanh đa ngành, trong đó ngành chính là sản xuất các sản phẩm cơ khí giao thông, vận tải và cung cấp các dịch vụ về giao thông, vận tải chất lượng cao, góp phần thực hiện có hiệu quả quy hoạch phát triển ngành cơ khí đến năm 2010 có tính đến năm 2020.
1. Công ty mẹ - Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO) là doanh nghiệp nhà nước, được hình thành trên cơ sở tổ chức lại Công ty Cơ khí ô tô Sài Gòn trực thuộc Sở Giao thông công chính thành phố Hồ Chí Minh.
2. Công ty con là các doanh nghiệp nhà nước, công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên; công ty cổ phần, công ty trách nhiệm hữu hạn nhiều thành viên, công ty liên doanh mà Công ty mẹ có vốn góp chi phối, bao gồm:
a) Công ty con mà Công ty mẹ giữ 100% vốn điều lệ:
- Công ty Xe khách Sài Gòn,
- Bến xe Miền Đông,
- Bến xe Miền Tây,
- Bến xe Chợ Lớn,
- Công ty Bến bãi vận tải hàng hoá thành phố,
- Cảng sông thành phố Hồ Chí Minh,
- Công ty Đóng tàu An Phú.
b) Công ty cổ phần, trong đó Công ty mẹ giữ cổ phần chi phối trên 50% vốn điều lệ:
- Cảng Bến Nghé,
- Công ty Vận tải biển Sài Gòn,
- Công ty Xây dựng giao thông Sài Gòn,
- Công ty Vận tải sông Sài Gòn,
- Công ty cổ phần Cơ khí Ô tô Cần Thơ.
3. Các Công ty mà Công ty mẹ có vốn đầu tư:
- Công ty cổ phần Vật tư - Xăng dầu,
- Công ty cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh,
- Công ty cổ phần Xe khách và Dịch vụ Miền Tây,
- Công ty cổ phần Ô tô vận tải số 1,
- Công ty cổ phần Ô tô vận tải số 2,
- Công ty cổ phần Ô tô vận tải số 5,
- Công ty cổ phần Cơ khí - Điện Lữ Gia,
- Công ty trách nhiệm hữu hạn Vận tải sông 2.
4. Các Công ty liên doanh:
­- Công ty liên doanh Ô tô Mercedes - Benz Việt Nam,
- Công ty liên doanh Ô tô Usuzu Việt Nam,
- Công ty liên doanh Dịch vụ ô tô Sài Gòn - Toyota Tsusho,
- Công ty liên doanh APM - SGS Ltd,
- Công ty liên doanh Korex- Sài Gòn Ltd,
- Công ty liên doanh Sài Gòn - Star.
5. Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con thực hiện hạch toán kinh doanh và điều hoà phần vốn nhà nước đối với các doanh nghiệp thành viên, Công ty con của Tổng công ty theo Điều lệ tổ chức, hoạt động và Quy chế tài chính thí điểm được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.