Document: Điều 1 Quyết định 3155/QĐ-UBND năm 2013 đầu tư Nâng cấp tuyến đường ĐT 630 Bình Định

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 3155/QĐ-UBND năm 2013 đầu tư Nâng cấp tuyến đường ĐT 630 Bình Định có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình, với các nội dung sau:
1. Tên dự án: Nâng cấp tuyến đường ĐT 630 (đoạn ngã 4 Gò Cau - Dốc Truông Sỏi), huyện Hoài Ân.
2. Chủ đầu tư: UBND huyện Hoài Ân.
3. Tổ chức tư vấn lập dự án: Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông Bình Định.
4. Mục tiêu đầu tư
- Nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông theo thiết kế quy hoạch chung xây dựng thị trấn Tăng Bạt Hổ, huyện Hoài Ân;
- Góp phần chỉnh trang đô thị cho phù hợp với các giải pháp về kiến trúc - quy hoạch, cảnh quan đô thị và hạ tầng kỹ thuật của thị trấn Tăng Bạt Hổ. Thúc đẩy cho sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện Hoài Ân.
5. Nội dung và quy mô đầu tư: Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ ĐT630 (đoạn ngã 4 Gò Cau - Dốc Truông Sỏi) theo Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị TCXDVN 104:2007 và thiết kế quy hoạch chung xây dựng thị trấn Tăng Bạt hổ đã phê duyệt.
a) Phần công trình đường:
- Chiều dài tuyến đường đầu tư xây dựng L = 1.960m; điểm đầu tại km7+800 (ngã tư Gò Cau), điểm cuối Km9+760 (dốc Truông Sỏi) thuộc tuyến đường tỉnh lộ ĐT630;
- Mặt cắt ngang (02 loại):
+ Loại 01 (đoạn Km7+800 - Km9+33 và Km9+233 - Km9+760): Bn­ = 2x7,00m (lề đường) + 12,00m (mặt đường) = 26,00m;
+ Loại 02 (đoạn Km9+33 - Km9+233): Bn = 2x5,00m (lề đường) + 16,00m (mặt đường) = 26,00m.
- Độ dốc ngang: imặt đường = 2%; ilề đường = 4%;
- Mô đun đàn hồi yêu cầu mặt đường: Eyc ≥ 127Mpa;
- Tải trọng trục thiết kế: P = 15 tấn;
- Kết cấu áo đường (tình từ trên xuống dưới):
* Đối với phần đường mở rộng:
+ Lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm;
+ Lớp bêtông nhựa nóng R25, chiều dày 04cm;
+ Lớp cấp phối đá dăm loại I, chiều dày 30cm;
+ Lớp cấp phối đồi chiều dày 30cm, hệ số đầm chặt K = 0,98.
* Đối với phần đường hiện hữu:
+ Bù vênh mặt đường cũ bằng bêtông nhựa bóng C20, chiều dày trung bình 03cm;
+ Thảm tăng cường lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm.
* Đối với phần lề đường: Đắp đất cấp phối đồi, đầm chặt k = 0,95.
- Xây dựng hệ thống cọc tiêu, biển báo, biển báo hiệu an toàn giao thông cho công trình theo quy định về điều lệ đường bộ.
b) Phần hệ thống thoát nước:
Xây dựng hệ thống cống thoát nước ngang, bao gồm: Cống tròn Ø600mm (02 cái), Ø1000mm (02 cái), 2Ø1000mm (01 cái), 3Ø1000mm (01 cái). Kết cấu chủ yếu bằng bêtông, bêtông cốt thép.
6. Địa điểm xây dựng: Thị trấn Tăng Bạt Hổ, huyện Hoài Ân, tỉnh Bình Định.
7. Loại và cấp công trình: Công trình giao thông (đường bộ), cấp III.
8. Phương pháp giải phóng mặt bằng: Phương án giải phóng mặt bằng của dự án được tổ chức lập và phê duyệt theo quy định hiện hành.
9. Tổng mức đầu tư: 18.853.725.000 đồng.
(Mười tám tỷ, tám trăm năm mươi ba triệu, bảy trăm hai mươi lăm nghìn đồng).
Trong đó:
- Chi phí xây dựng: 14.556.322.000 đồng;
- Chi phí quản lý dự án: 279.629.000 đồng;
- Chi phí tư vấn ĐTXD: 1.215.858.000 đồng;
- Chi phí khác: 203.086.000 đồng;
- Chi phí bồi thường GPMB: 884.855.000 đồng;
- Chi phí dự phòng: 1.713.975.000 đồng.
10. Nguồn vốn đầu tư: Vốn ngân sách Trung ương, ngân sách huyện Hoài Ân và các nguồn vốn hợp khác khác.
11. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án.
12. Thời gian thực hiện dự án: Năm 2014 - 2016.
13. Hình thức lựa chọn nhà thầu: Theo Luật Đấu thầu và các quy định hiện hành.
14. Nội dung khác: Dự án chỉ được triển khai thực hiện khi đáp ứng các quy định tại Chỉ thị 1792/CT-TTg ngày 15/10/2011 của Thủ tướng Chính phủ.

Content:
Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình, với các nội dung sau:
1. Tên dự án: Nâng cấp tuyến đường ĐT 630 (đoạn ngã 4 Gò Cau - Dốc Truông Sỏi), huyện Hoài Ân.
2. Chủ đầu tư: UBND huyện Hoài Ân.
3. Tổ chức tư vấn lập dự án: Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông Bình Định.
4. Mục tiêu đầu tư
- Nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông theo thiết kế quy hoạch chung xây dựng thị trấn Tăng Bạt Hổ, huyện Hoài Ân;
- Góp phần chỉnh trang đô thị cho phù hợp với các giải pháp về kiến trúc - quy hoạch, cảnh quan đô thị và hạ tầng kỹ thuật của thị trấn Tăng Bạt Hổ. Thúc đẩy cho sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện Hoài Ân.
5. Nội dung và quy mô đầu tư: Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ ĐT630 (đoạn ngã 4 Gò Cau - Dốc Truông Sỏi) theo Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị TCXDVN 104:2007 và thiết kế quy hoạch chung xây dựng thị trấn Tăng Bạt hổ đã phê duyệt.
a) Phần công trình đường:
- Chiều dài tuyến đường đầu tư xây dựng L = 1.960m; điểm đầu tại km7+800 (ngã tư Gò Cau), điểm cuối Km9+760 (dốc Truông Sỏi) thuộc tuyến đường tỉnh lộ ĐT630;
- Mặt cắt ngang (02 loại):
+ Loại 01 (đoạn Km7+800 - Km9+33 và Km9+233 - Km9+760): Bn­ = 2x7,00m (lề đường) + 12,00m (mặt đường) = 26,00m;
+ Loại 02 (đoạn Km9+33 - Km9+233): Bn = 2x5,00m (lề đường) + 16,00m (mặt đường) = 26,00m.
- Độ dốc ngang: imặt đường = 2%; ilề đường = 4%;
- Mô đun đàn hồi yêu cầu mặt đường: Eyc ≥ 127Mpa;
- Tải trọng trục thiết kế: P = 15 tấn;
- Kết cấu áo đường (tình từ trên xuống dưới):
* Đối với phần đường mở rộng:
+ Lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm;
+ Lớp bêtông nhựa nóng R25, chiều dày 04cm;
+ Lớp cấp phối đá dăm loại I, chiều dày 30cm;
+ Lớp cấp phối đồi chiều dày 30cm, hệ số đầm chặt K = 0,98.
* Đối với phần đường hiện hữu:
+ Bù vênh mặt đường cũ bằng bêtông nhựa bóng C20, chiều dày trung bình 03cm;
+ Thảm tăng cường lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm.
* Đối với phần lề đường: Đắp đất cấp phối đồi, đầm chặt k = 0,95.
- Xây dựng hệ thống cọc tiêu, biển báo, biển báo hiệu an toàn giao thông cho công trình theo quy định về điều lệ đường bộ.
b) Phần hệ thống thoát nước:
Xây dựng hệ thống cống thoát nước ngang, bao gồm: Cống tròn Ø600mm (02 cái), Ø1000mm (02 cái), 2Ø1000mm (01 cái), 3Ø1000mm (01 cái). Kết cấu chủ yếu bằng bêtông, bêtông cốt thép.
6. Địa điểm xây dựng: Thị trấn Tăng Bạt Hổ, huyện Hoài Ân, tỉnh Bình Định.
7. Loại và cấp công trình: Công trình giao thông (đường bộ), cấp III.
8. Phương pháp giải phóng mặt bằng: Phương án giải phóng mặt bằng của dự án được tổ chức lập và phê duyệt theo quy định hiện hành.
9. Tổng mức đầu tư: 18.853.725.000 đồng.
(Mười tám tỷ, tám trăm năm mươi ba triệu, bảy trăm hai mươi lăm nghìn đồng).
Trong đó:
- Chi phí xây dựng: 14.556.322.000 đồng;
- Chi phí quản lý dự án: 279.629.000 đồng;
- Chi phí tư vấn ĐTXD: 1.215.858.000 đồng;
- Chi phí khác: 203.086.000 đồng;
- Chi phí bồi thường GPMB: 884.855.000 đồng;
- Chi phí dự phòng: 1.713.975.000 đồng.
10. Nguồn vốn đầu tư: Vốn ngân sách Trung ương, ngân sách huyện Hoài Ân và các nguồn vốn hợp khác khác.
11. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án.
12. Thời gian thực hiện dự án: Năm 2014 - 2016.
13. Hình thức lựa chọn nhà thầu: Theo Luật Đấu thầu và các quy định hiện hành.
14. Nội dung khác: Dự án chỉ được triển khai thực hiện khi đáp ứng các quy định tại Chỉ thị 1792/CT-TTg ngày 15/10/2011 của Thủ tướng Chính phủ.