Document: Điều 1 Quyết định 375/QĐ-UBND Chỉ giới đường đỏ tuyến đường Việt Trì Ba Vì Quốc lộ 32 Hà Nội

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "22/01/2016", "sign_number": "375/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "22/01/2016", "sign_number": "375/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "22/01/2016", "sign_number": "375/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "22/01/2016", "sign_number": "375/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "22/01/2016", "sign_number": "375/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 375/QĐ-UBND Chỉ giới đường đỏ tuyến đường Việt Trì Ba Vì Quốc lộ 32 Hà Nội có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường) tuyến đường thuộc Dự án xây dựng cầu Việt Trì - Ba Vì Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C (đoạn trong địa phận thành phố Hà Nội), tỷ lệ 1/500 với các nội dung chính như sau::
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
a) Vị trí:
- Tuyến đường thuộc Dự án xây dựng cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C (đoạn trong địa phận thành phố Hà Nội) đi trên địa phận huyện Ba Vì - thành phố Hà Nội. Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 7,5km.
- Điểm đầu tuyến: giao với Quốc lộ 32 tại lý trình Km59+500 (lý trình Quốc lộ 32).
- Điểm cuối tuyến: giao với đường đê hữu ngạn sông Hồng tại lý trình Km10+800, thuộc địa phận xã Phú Cường, huyện Ba Vì.
- Vị trí cầu vượt sông Hồng cách ngã 3 sông Hồng với sông Lô khoảng 2,5km về phía thượng lưu sông Hồng, tuyến đi xiên góc với lòng sông 100.
b) Hướng tuyến đường: xác định trên cơ sở phù hợp với đồ án Quy hoạch chung xây dựng huyện Ba Vì, tỷ lệ 1/10.000 và đồ án Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đã được UBND Thành phố trình Bộ Xây dựng thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
2. Cấp hạng: Đường cấp III đồng bằng (đường ngoài đô thị).
3. Quy mô mặt cắt ngang:
- Tuyến đường có quy mô Bnền=22,5m gồm lòng đường 04 làn xe rộng 2x7,5m (bao gồm đai an toàn 2x0,5m), dải phân cách giữa rộng 1,5m, lề đường hai bên rộng 2x3m (không bao gồm phần đất xây dựng mái ta luy và các phần đất xây dựng hoàn trả hệ thống kênh mương)...:
- Đối với đoạn tuyến từ tuyến đường liên xã hiện có ở phía Tây Nam thôn Thanh Chiểu, xã Phú Cường đến đường đê hữu Hồng, bố trí đường gom 2 bên đường đầu cầu có chiều rộng Bnền=6m.
- Các công trình dọc tuyến nhu cầu vượt kênh, hầm chui dân sinh, đường tránh đê, cống thoát nước ngang đường, tường chắn, taluy... sẽ được xác định cụ thể trong các giai đoạn tiếp theo.
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường):
- Tim đường quy hoạch được xác định thông qua các điểm 1, 2*, 3*, 4*, 5; Các tuyến đường gom cơ tim đường được xác định thông qua các điểm GT1, GT2*, GT3*, GT4*, GT5 và GP1, GP2*, GP3*, GP4*, GP5 có tọa độ và thông số kỹ thuật ghi trực tiếp tại bản vẽ.
- Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường) được xác định trên cơ sở tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và kết hợp nội suy, xác định trực tiếp tại bản vẽ (không bao gồm phần đất xây dựng mái taluy và hoàn trả các công trình kênh mương...).
5. Trạm thu phí trên tuyến đường: Trạm thu phí xây dựng tại vị trí khoảng Km7+180 (lý trình dự án) thuộc địa phận xã Phú Cường, huyện Ba Vì. Khu đất xây dựng nhà điều hành thu phí có diện tích khoảng 3290m2 (cụ thể quy mô kích thước, bố trí các công trình xây dựng bên trong sẽ được xác định theo tổng mặt bằng được duyệt).
6. Các nút giao thông: Các nút giao trên tuyến đường (giao với Quốc lộ 32, Tỉnh lộ 411) và một số tuyến đường ngang quy hoạch khác là nút giao bằng. Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường) tại các nút giao thể hiện trong Hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể theo Dự án đầu tư xây dựng.

Content:
Điều 1. Phê duyệt Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường) tuyến đường thuộc Dự án xây dựng cầu Việt Trì - Ba Vì Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C (đoạn trong địa phận thành phố Hà Nội), tỷ lệ 1/500 với các nội dung chính như sau::
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
a) Vị trí:
- Tuyến đường thuộc Dự án xây dựng cầu Việt Trì - Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C (đoạn trong địa phận thành phố Hà Nội) đi trên địa phận huyện Ba Vì - thành phố Hà Nội. Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 7,5km.
- Điểm đầu tuyến: giao với Quốc lộ 32 tại lý trình Km59+500 (lý trình Quốc lộ 32).
- Điểm cuối tuyến: giao với đường đê hữu ngạn sông Hồng tại lý trình Km10+800, thuộc địa phận xã Phú Cường, huyện Ba Vì.
- Vị trí cầu vượt sông Hồng cách ngã 3 sông Hồng với sông Lô khoảng 2,5km về phía thượng lưu sông Hồng, tuyến đi xiên góc với lòng sông 100.
b) Hướng tuyến đường: xác định trên cơ sở phù hợp với đồ án Quy hoạch chung xây dựng huyện Ba Vì, tỷ lệ 1/10.000 và đồ án Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đã được UBND Thành phố trình Bộ Xây dựng thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
2. Cấp hạng: Đường cấp III đồng bằng (đường ngoài đô thị).
3. Quy mô mặt cắt ngang:
- Tuyến đường có quy mô Bnền=22,5m gồm lòng đường 04 làn xe rộng 2x7,5m (bao gồm đai an toàn 2x0,5m), dải phân cách giữa rộng 1,5m, lề đường hai bên rộng 2x3m (không bao gồm phần đất xây dựng mái ta luy và các phần đất xây dựng hoàn trả hệ thống kênh mương)...:
- Đối với đoạn tuyến từ tuyến đường liên xã hiện có ở phía Tây Nam thôn Thanh Chiểu, xã Phú Cường đến đường đê hữu Hồng, bố trí đường gom 2 bên đường đầu cầu có chiều rộng Bnền=6m.
- Các công trình dọc tuyến nhu cầu vượt kênh, hầm chui dân sinh, đường tránh đê, cống thoát nước ngang đường, tường chắn, taluy... sẽ được xác định cụ thể trong các giai đoạn tiếp theo.
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường):
- Tim đường quy hoạch được xác định thông qua các điểm 1, 2*, 3*, 4*, 5; Các tuyến đường gom cơ tim đường được xác định thông qua các điểm GT1, GT2*, GT3*, GT4*, GT5 và GP1, GP2*, GP3*, GP4*, GP5 có tọa độ và thông số kỹ thuật ghi trực tiếp tại bản vẽ.
- Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường) được xác định trên cơ sở tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và kết hợp nội suy, xác định trực tiếp tại bản vẽ (không bao gồm phần đất xây dựng mái taluy và hoàn trả các công trình kênh mương...).
5. Trạm thu phí trên tuyến đường: Trạm thu phí xây dựng tại vị trí khoảng Km7+180 (lý trình dự án) thuộc địa phận xã Phú Cường, huyện Ba Vì. Khu đất xây dựng nhà điều hành thu phí có diện tích khoảng 3290m2 (cụ thể quy mô kích thước, bố trí các công trình xây dựng bên trong sẽ được xác định theo tổng mặt bằng được duyệt).
6. Các nút giao thông: Các nút giao trên tuyến đường (giao với Quốc lộ 32, Tỉnh lộ 411) và một số tuyến đường ngang quy hoạch khác là nút giao bằng. Chỉ giới đường đỏ (Ranh giới phạm vi nền đường) tại các nút giao thể hiện trong Hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể theo Dự án đầu tư xây dựng.