Document: Khoản 7 Điều 1 Quyết định 513/QĐ-UBND 2019 quy hoạch xây dựng vùng huyện Tân Phú Đồng Nai

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "19/02/2019", "sign_number": "513/QĐ-UBND", "signer": "Trần Văn Vĩnh", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "19/02/2019", "sign_number": "513/QĐ-UBND", "signer": "Trần Văn Vĩnh", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "19/02/2019", "sign_number": "513/QĐ-UBND", "signer": "Trần Văn Vĩnh", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "19/02/2019", "sign_number": "513/QĐ-UBND", "signer": "Trần Văn Vĩnh", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "19/02/2019", "sign_number": "513/QĐ-UBND", "signer": "Trần Văn Vĩnh", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 7 Điều 1 Quyết định 513/QĐ-UBND 2019 quy hoạch xây dựng vùng huyện Tân Phú Đồng Nai

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch xây dựng vùng huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 với các nội dung chính sau:
...
7. Định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật
a) Định hướng cao độ nền và thoát nước mặt
- San nền:
+ Cao độ khống chế nền xây dựng của thị trấn và các điểm dân cư tập trung phải đảm bảo không bị ngập lụt, không bị ảnh hưởng của triều cường, đồng thời vẫn giữ được cảnh quan thiên nhiên, tránh đào đắp nhiều và tạo điều kiện thoát nước tốt cho đô thị và các điểm dân cư tập trung.
+ Cao độ khống chế cốt xây dựng cho các khu vực đô thị, điểm dân cư tập trung được xác định căn cứ theo cao độ mực nước ngập lụt tính toán.
+ Giải pháp: Là san nền cục bộ bám theo địa hình tự nhiên đối với các khu vực xây dựng nhằm hạn chế khối lượng đào đắp, phá vỡ mặt phủ tự nhiên.
+ Khu vực đất thấp trũng ở ven sông Đồng Nai, sông La Ngà: San nền cục bộ đối với các khu vực xây dựng hiện hữu, san lấp tập trung tại khu vực xây dựng mới đảm bảo cốt xây dựng lớn hơn cốt khống chế để chống ngập lụt.
- Quy hoạch thoát nước mưa:
+ Đối với thị trấn Tân Phú: Đã có mạng lưới thoát nước chung, trong tương lai cần cải tạo, nâng cấp và xây dựng hệ thống cống bao tại trước các miệng xả để thu gom nước thải dẫn về trạm xử lý trước khi đổ vào bàu Min.
+ Các khu vực xây dựng mới mật độ cao, khu công nghiệp cần xây dựng hệ thống thoát nước riêng. Nước mưa được thoát trực tiếp ra kênh rạch, nước thải được thu gom về trạm xử lý, để đảm bảo vệ sinh môi trường.
+ Các thị tứ, các điểm dân cư tập trung tùy theo tình hình thực tế của từng địa phương để xác định hệ thống thoát nước riêng hay chung nhưng cũng phải từng bước có các biện pháp thu gom nước thải để xử lý trước khi xả ra môi trường.
+ Các điểm dân cư nhỏ lẻ xây dựng với mật độ thấp có thể xây dựng hệ thống thoát nước chung giữa nước thải và nước mưa nhưng nước thải phải được xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại hoặc hồ sinh vật, tuy nhiên vị trí các điểm xả cần tránh nguồn cấp nước sinh hoạt. Nạo vét các sông, suối, rạch gần khu vực để thoát nước.
+ Toàn huyện Tân Phú có thể chia thành một số lưu vực thoát nước chính như sau:
* Lưu vực sông Đồng Nai: Là lưu vực thoát nước chính, chiếm khoảng 2/3 diện tích tự nhiên của huyện gồm toàn bộ các xã phía Bắc của huyện.
* Lưu vực sông La Ngà: Là lưu vực ở phía Đông Nam của huyện.
b) Quy hoạch giao thông
- Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Dầu Giây - Đà Lạt: Tổng chiều dài tuyến 200,3 km, xây dựng tuyến đạt quy mô đường cao tốc 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22 m, giải phân cách giữa bằng BTXM, lộ giới 120 m - 140 m. Giai đoạn trước năm 2020 sẽ đầu tư trước 2 làn xe, nền rộng 16,75 m. Đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 75 km (đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài khoảng 10 km).
- Quốc lộ 20 - đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài 19 km, trong đó:
+ Đoạn qua thị trấn Tân Phú dài khoảng 2.737 m có quy mô theo quy hoạch chung thị trấn Tân Phú đã được phê duyệt, lộ giới 52 m.
+ Đoạn còn lại thực hiện theo quy hoạch của ngành Giao thông vận tải có quy mô tiêu chuẩn đường cấp III, mặt rộng 12m, lộ giới 52m.
- Hệ thống đường tỉnh:
+ Đường tỉnh 774: Dài 4,7 km, từ nay đến 2020, duy tu bảo dưỡng thường xuyên. Sau 2020 nâng cấp mở rộng tuyến đạt tiêu chuẩn cấp IV, lộ giới 32m.
+ Đường tỉnh 774B: Dài 53,7 km, quy hoạch tuyến đạt cấp IV, mặt BTN, rộng 7 m, nền 9 m, lộ giới 32 m. Riêng đối với đoạn đi qua thị trấn Tân Phú được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị với quy mô: Mặt BTN, rộng 9 m, vỉa hè rộng 6 m x 2, lộ giới 21 m.
- Hệ thống đường huyện:
+ Hệ thống đường huyện cơ bản theo Quy hoạch giao thông vận tải đường bộ tỉnh Đồng Nai đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được phê duyệt.
+ Đề xuất điều chỉnh, bổ sung:
* Đường thị trấn Tân Phú - Núi Tượng: Xây dựng mới tuyến đường nối từ đường Nguyễn Hữu Cảnh - KCN Tân Phú - xã Phú Lộc - xã Núi Tượng thành đường huyện.
* Đường Bắc Quốc lộ 20: Kéo dài tuyến đến xã Phú Trung.
* Đường Trà Cổ - Phú Lâm: Kéo dài tuyến đến đường tỉnh 30/4.
* Đường Phú Thịnh - Phú An: Nắn chỉnh tuyến qua khu vực Núi Tượng.
BẢNG TỔNG HỢP HỆ THỐNG ĐƯỜNG HUYỆN

STT

Tên đường

Dài (km)

Chiều rộng (m)

Cấp

Lộ giới (m)

Mặt

Nền

A

Hệ thống đường huyện hiện hữu, nâng cấp

100.11

1

Đường Tà Lài

4.00

7,0

9,0

IV

32.00

2

Đường Trà Cổ

2.50

7,0

9,0

IV

32.00

3

Đường 600A

0.91

7,0

9,0

IV

32.00

4

Đường Phú Lâm - Thanh Sơn

4.20

7,0

9,0

IV

32.00

5

Đường Phú Xuân - Thanh Sơn

Content:
Định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật
a) Định hướng cao độ nền và thoát nước mặt
- San nền:
+ Cao độ khống chế nền xây dựng của thị trấn và các điểm dân cư tập trung phải đảm bảo không bị ngập lụt, không bị ảnh hưởng của triều cường, đồng thời vẫn giữ được cảnh quan thiên nhiên, tránh đào đắp nhiều và tạo điều kiện thoát nước tốt cho đô thị và các điểm dân cư tập trung.
+ Cao độ khống chế cốt xây dựng cho các khu vực đô thị, điểm dân cư tập trung được xác định căn cứ theo cao độ mực nước ngập lụt tính toán.
+ Giải pháp: Là san nền cục bộ bám theo địa hình tự nhiên đối với các khu vực xây dựng nhằm hạn chế khối lượng đào đắp, phá vỡ mặt phủ tự nhiên.
+ Khu vực đất thấp trũng ở ven sông Đồng Nai, sông La Ngà: San nền cục bộ đối với các khu vực xây dựng hiện hữu, san lấp tập trung tại khu vực xây dựng mới đảm bảo cốt xây dựng lớn hơn cốt khống chế để chống ngập lụt.
- Quy hoạch thoát nước mưa:
+ Đối với thị trấn Tân Phú: Đã có mạng lưới thoát nước chung, trong tương lai cần cải tạo, nâng cấp và xây dựng hệ thống cống bao tại trước các miệng xả để thu gom nước thải dẫn về trạm xử lý trước khi đổ vào bàu Min.
+ Các khu vực xây dựng mới mật độ cao, khu công nghiệp cần xây dựng hệ thống thoát nước riêng. Nước mưa được thoát trực tiếp ra kênh rạch, nước thải được thu gom về trạm xử lý, để đảm bảo vệ sinh môi trường.
+ Các thị tứ, các điểm dân cư tập trung tùy theo tình hình thực tế của từng địa phương để xác định hệ thống thoát nước riêng hay chung nhưng cũng phải từng bước có các biện pháp thu gom nước thải để xử lý trước khi xả ra môi trường.
+ Các điểm dân cư nhỏ lẻ xây dựng với mật độ thấp có thể xây dựng hệ thống thoát nước chung giữa nước thải và nước mưa nhưng nước thải phải được xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại hoặc hồ sinh vật, tuy nhiên vị trí các điểm xả cần tránh nguồn cấp nước sinh hoạt. Nạo vét các sông, suối, rạch gần khu vực để thoát nước.
+ Toàn huyện Tân Phú có thể chia thành một số lưu vực thoát nước chính như sau:
* Lưu vực sông Đồng Nai: Là lưu vực thoát nước chính, chiếm khoảng 2/3 diện tích tự nhiên của huyện gồm toàn bộ các xã phía Bắc của huyện.
* Lưu vực sông La Ngà: Là lưu vực ở phía Đông Nam của huyện.
b) Quy hoạch giao thông
- Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Dầu Giây - Đà Lạt: Tổng chiều dài tuyến 200,3 km, xây dựng tuyến đạt quy mô đường cao tốc 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22 m, giải phân cách giữa bằng BTXM, lộ giới 120 m - 140 m. Giai đoạn trước năm 2020 sẽ đầu tư trước 2 làn xe, nền rộng 16,75 m. Đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 75 km (đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài khoảng 10 km).
- Quốc lộ 20 - đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài 19 km, trong đó:
+ Đoạn qua thị trấn Tân Phú dài khoảng 2.737 m có quy mô theo quy hoạch chung thị trấn Tân Phú đã được phê duyệt, lộ giới 52 m.
+ Đoạn còn lại thực hiện theo quy hoạch của ngành Giao thông vận tải có quy mô tiêu chuẩn đường cấp III, mặt rộng 12m, lộ giới 52m.
- Hệ thống đường tỉnh:
+ Đường tỉnh 774: Dài 4,7 km, từ nay đến 2020, duy tu bảo dưỡng thường xuyên. Sau 2020 nâng cấp mở rộng tuyến đạt tiêu chuẩn cấp IV, lộ giới 32m.
+ Đường tỉnh 774B: Dài 53,7 km, quy hoạch tuyến đạt cấp IV, mặt BTN, rộng 7 m, nền 9 m, lộ giới 32 m. Riêng đối với đoạn đi qua thị trấn Tân Phú được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị với quy mô: Mặt BTN, rộng 9 m, vỉa hè rộng 6 m x 2, lộ giới 21 m.
- Hệ thống đường huyện:
+ Hệ thống đường huyện cơ bản theo Quy hoạch giao thông vận tải đường bộ tỉnh Đồng Nai đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được phê duyệt.
+ Đề xuất điều chỉnh, bổ sung:
* Đường thị trấn Tân Phú - Núi Tượng: Xây dựng mới tuyến đường nối từ đường Nguyễn Hữu Cảnh - KCN Tân Phú - xã Phú Lộc - xã Núi Tượng thành đường huyện.
* Đường Bắc Quốc lộ 20: Kéo dài tuyến đến xã Phú Trung.
* Đường Trà Cổ - Phú Lâm: Kéo dài tuyến đến đường tỉnh 30/4.
* Đường Phú Thịnh - Phú An: Nắn chỉnh tuyến qua khu vực Núi Tượng.
BẢNG TỔNG HỢP HỆ THỐNG ĐƯỜNG HUYỆN

STT

Tên đường

Dài (km)

Chiều rộng (m)

Cấp

Lộ giới (m)

Mặt

Nền

A

Hệ thống đường huyện hiện hữu, nâng cấp

100.11

1

Đường Tà Lài

4.00

7,0

9,0

IV

32.00

2

Đường Trà Cổ

2.50

7,0

9,0

IV

32.00

3

Đường 600A

0.91

7,0

9,0

IV

32.00

4

Đường Phú Lâm - Thanh Sơn

4.20

7,0

9,0

IV

32.00

5

Đường Phú Xuân - Thanh Sơn