Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 661/QĐ-UBND quy hoạch tổng thể điểm đấu nối đường tỉnh Yên Bái 2013

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "04/06/2013", "sign_number": "661/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "04/06/2013", "sign_number": "661/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "04/06/2013", "sign_number": "661/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "04/06/2013", "sign_number": "661/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "04/06/2013", "sign_number": "661/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 661/QĐ-UBND quy hoạch tổng thể điểm đấu nối đường tỉnh Yên Bái 2013

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch tổng thể các điểm đấu nối vào đường tỉnh trên địa bàn tỉnh Yên Bái, giai đoạn 2011-2020, định hướng đến năm 2030, với các nội dung như sau:
...
4. Nguyên tắc quy hoạch các điểm đấu nối:
* Các điểm đấu nối:
Phải ưu tiên đưa vào quy hoạch đấu nối trực tiếp với Đường tỉnh các tuyến đường quan trọng như: đường giao thông công cộng trục chính ( đường quốc lộ, Đường tỉnh, huyện, xã), đường vào các khu, cụm công nghiệp... Các điểm đấu nối này sẽ tuân thủ theo thỏa thuận của Bộ GTVT (theo Công văn số 2049/BGTVT-KCHT ngày 05/4/2010).
* Các đoạn đường qua khu dân cư đô thị đã có quy hoạch được duyệt:
- Đấu nối các đường giao thông theo quy hoạch khu dân cư, quy hoạch đô thị đã được duyệt.
- Trong khu đô thị những đoạn tuyến Đường tỉnh sẽ chuyển đổi thành các tuyến đường đô thị theo quy hoạch.
* Đấu nối các cửa hàng kinh doanh xăng dầu:
Các cửa hàng xăng dầu được đấu nối theo Quy hoạch mạng lưới kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã được UBND tỉnh phê duyệt.
* Phương án xây dựng đường gom:
Đường gom được xây dựng để đóng các điểm đấu nối không đảm bảo khoảng cách theo quy định, bề rộng đường gom từ 5 - 7 m tuỳ trường hợp cụ thể.
- Đối với các điểm nằm trong khu dân cư chưa có quy hoạch xây dựng được duyệt: Đường gom nằm trong hành lang an toàn đường bộ, nằm sát đường chính (có châm trước trường hợp này do dân cư đã bám sát hai bên đường, điều kiện GPMB khó khăn).
- Đối với các điểm nằm ngoài khu dân cư: Đường gom nằm ngoài hành lang an toàn đường bộ, theo đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Content:
Nguyên tắc quy hoạch các điểm đấu nối:
* Các điểm đấu nối:
Phải ưu tiên đưa vào quy hoạch đấu nối trực tiếp với Đường tỉnh các tuyến đường quan trọng như: đường giao thông công cộng trục chính ( đường quốc lộ, Đường tỉnh, huyện, xã), đường vào các khu, cụm công nghiệp... Các điểm đấu nối này sẽ tuân thủ theo thỏa thuận của Bộ GTVT (theo Công văn số 2049/BGTVT-KCHT ngày 05/4/2010).
* Các đoạn đường qua khu dân cư đô thị đã có quy hoạch được duyệt:
- Đấu nối các đường giao thông theo quy hoạch khu dân cư, quy hoạch đô thị đã được duyệt.
- Trong khu đô thị những đoạn tuyến Đường tỉnh sẽ chuyển đổi thành các tuyến đường đô thị theo quy hoạch.
* Đấu nối các cửa hàng kinh doanh xăng dầu:
Các cửa hàng xăng dầu được đấu nối theo Quy hoạch mạng lưới kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã được UBND tỉnh phê duyệt.
* Phương án xây dựng đường gom:
Đường gom được xây dựng để đóng các điểm đấu nối không đảm bảo khoảng cách theo quy định, bề rộng đường gom từ 5 - 7 m tuỳ trường hợp cụ thể.
- Đối với các điểm nằm trong khu dân cư chưa có quy hoạch xây dựng được duyệt: Đường gom nằm trong hành lang an toàn đường bộ, nằm sát đường chính (có châm trước trường hợp này do dân cư đã bám sát hai bên đường, điều kiện GPMB khó khăn).
- Đối với các điểm nằm ngoài khu dân cư: Đường gom nằm ngoài hành lang an toàn đường bộ, theo đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ.