Document: Khoản 8 Điều 1 Quyết định 3178/QĐ-BGTVT phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/10/2009", "sign_number": "3178/QĐ-BGTVT", "signer": "Hồ Nghĩa Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/10/2009", "sign_number": "3178/QĐ-BGTVT", "signer": "Hồ Nghĩa Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/10/2009", "sign_number": "3178/QĐ-BGTVT", "signer": "Hồ Nghĩa Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/10/2009", "sign_number": "3178/QĐ-BGTVT", "signer": "Hồ Nghĩa Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/10/2009", "sign_number": "3178/QĐ-BGTVT", "signer": "Hồ Nghĩa Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 8 Điều 1 Quyết định 3178/QĐ-BGTVT phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo

Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình “Nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo” với các nội dung chủ yếu sau:
...
8. Nội dung và quy mô đầu tư xây dựng:
- Nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo đoạn từ ngã ba sông Vàm Cỏ đến ngã ba sông Tiền đạt tiêu chuẩn cấp II kỹ thuật đường thủy nội địa.
- Hướng tuyến bắt đầu từ điểm đầu tại km0+000 (vị trí rạch Tràm) đến điểm cuối tại km27+200 (ngã ba sông Tiền). Tổng chiều dài tuyến 27,2km, chia làm 3 đoạn:
+ Đoạn Rạch Lá dài 8,8km, từ km0+000 đến km8+800;
+ Đoạn Chợ Gạo dài 11,6m từ km8+800 đến km20+400;
+ Đoạn rạch Kỳ Hôn dài 6,8km từ km 20+400 đến km 27+200.
- Nạo vét mở rộng mặt cắt ngang lòng kênh kết hợp giải pháp chỉnh trị sông, xây kè bảo vệ bờ chống xói lở; GPMB và tái định cư; đầu tư tuyến đường dân sinh, xây dựng khu cứu hộ đường thủy.
- Trên đoạn Kỳ Hôn và kênh Chợ Gạo mở rộng về phía bờ Nam, cắt cong 02 khúc cua gấp trên đoạn Rạch Lá; chiều rộng đáy chạy tàu B=80m, bán kính cong tối thiểu Rmin=500m, chiều dài tối thiểu đoạn thẳng chuyển tiếp giữa hai đoạn cong trái chiều Lmin=500m, độ sâu chạy tàu H = 4m.
- Đầu tư xây dựng tuyến kè hai bờ tuyến kênh Chợ Gạo ngăn chặn sự xói lở do sóng tàu và dòng chảy làm bồi lắng trở lại lòng kênh đồng thời kết hợp bảo vệ các công trình công cộng và dân sinh dọc hai bờ kênh, phù hợp với cảnh quan, môi trường xung quanh.
- Xây dựng khu cứu hộ đường thuỷ hiện đại đồng bộ bao gồm một trung tâm điều hành đường thủy, nhà điều hành, đường nội bộ, cầu tầu dài 30m, sân huấn luyện cứu hộ, các công trình phụ trợ; đầu tư tàu và trang thiết bị cứu hộ.
- Xây dựng đường dân sinh với chiều dài khoảng 22,65km, chia làm hai loại.
+ Đường dân sinh loại 1: Áp dụng cho đoạn Chợ Gạo dài 19,4km. Thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng.
+ Đường dân sinh loại 2: Áp dụng cho đoạn Rạch Lá và rạch Kỳ Hôn có tổng chiều dài 3,25km. Thiết kế đạt tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B.
- Đầu tư xây dựng mới hệ thống phao tiêu báo hiệu luồng và an toàn đường thủy dọc tuyến kênh dài 28km phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật đường thuỷ nội địa.

Content:
Nội dung và quy mô đầu tư xây dựng:
- Nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo đoạn từ ngã ba sông Vàm Cỏ đến ngã ba sông Tiền đạt tiêu chuẩn cấp II kỹ thuật đường thủy nội địa.
- Hướng tuyến bắt đầu từ điểm đầu tại km0+000 (vị trí rạch Tràm) đến điểm cuối tại km27+200 (ngã ba sông Tiền). Tổng chiều dài tuyến 27,2km, chia làm 3 đoạn:
+ Đoạn Rạch Lá dài 8,8km, từ km0+000 đến km8+800;
+ Đoạn Chợ Gạo dài 11,6m từ km8+800 đến km20+400;
+ Đoạn rạch Kỳ Hôn dài 6,8km từ km 20+400 đến km 27+200.
- Nạo vét mở rộng mặt cắt ngang lòng kênh kết hợp giải pháp chỉnh trị sông, xây kè bảo vệ bờ chống xói lở; GPMB và tái định cư; đầu tư tuyến đường dân sinh, xây dựng khu cứu hộ đường thủy.
- Trên đoạn Kỳ Hôn và kênh Chợ Gạo mở rộng về phía bờ Nam, cắt cong 02 khúc cua gấp trên đoạn Rạch Lá; chiều rộng đáy chạy tàu B=80m, bán kính cong tối thiểu Rmin=500m, chiều dài tối thiểu đoạn thẳng chuyển tiếp giữa hai đoạn cong trái chiều Lmin=500m, độ sâu chạy tàu H = 4m.
- Đầu tư xây dựng tuyến kè hai bờ tuyến kênh Chợ Gạo ngăn chặn sự xói lở do sóng tàu và dòng chảy làm bồi lắng trở lại lòng kênh đồng thời kết hợp bảo vệ các công trình công cộng và dân sinh dọc hai bờ kênh, phù hợp với cảnh quan, môi trường xung quanh.
- Xây dựng khu cứu hộ đường thuỷ hiện đại đồng bộ bao gồm một trung tâm điều hành đường thủy, nhà điều hành, đường nội bộ, cầu tầu dài 30m, sân huấn luyện cứu hộ, các công trình phụ trợ; đầu tư tàu và trang thiết bị cứu hộ.
- Xây dựng đường dân sinh với chiều dài khoảng 22,65km, chia làm hai loại.
+ Đường dân sinh loại 1: Áp dụng cho đoạn Chợ Gạo dài 19,4km. Thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng.
+ Đường dân sinh loại 2: Áp dụng cho đoạn Rạch Lá và rạch Kỳ Hôn có tổng chiều dài 3,25km. Thiết kế đạt tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B.
- Đầu tư xây dựng mới hệ thống phao tiêu báo hiệu luồng và an toàn đường thủy dọc tuyến kênh dài 28km phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật đường thuỷ nội địa.