Document: Điều 1 Quyết định 85/2011/QĐ-UBND bổ sung hành lang, tuyến đường cho phép xe ô tô

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "22/12/2011", "sign_number": "85/2011/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "22/12/2011", "sign_number": "85/2011/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "22/12/2011", "sign_number": "85/2011/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "22/12/2011", "sign_number": "85/2011/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "22/12/2011", "sign_number": "85/2011/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 85/2011/QĐ-UBND bổ sung hành lang, tuyến đường cho phép xe ô tô có nội dung như sau:

Điều 1. Bổ sung 02 hành lang cho phép xe ô tô vận tải nặng lưu thông 24/24 giờ trong ngày như sau:
1. Hành lang cho xe ra, vào cảng Phúc Long, Thủ Đức: Xa lộ Hà Nội - Ngã tư Tây Hòa - đường Nguyễn Văn Bá - đường số 2 - cảng Phúc Long (địa chỉ số 494 đường Trường Thọ, phường Trường Thọ, quận Thủ Đức) và ngược lại.
2. Hành lang cho xe ra, vào các cảng dọc theo tuyến đường Lưu Trọng Lư, quận 7: Đường Huỳnh Tấn Phát - đường Lưu Trọng Lư (bao gồm cả đường Liên cảng A5 cũ) và ngược lại.

Content:
Điều 1. Bổ sung 02 hành lang cho phép xe ô tô vận tải nặng lưu thông 24/24 giờ trong ngày như sau:
1. Hành lang cho xe ra, vào cảng Phúc Long, Thủ Đức: Xa lộ Hà Nội - Ngã tư Tây Hòa - đường Nguyễn Văn Bá - đường số 2 - cảng Phúc Long (địa chỉ số 494 đường Trường Thọ, phường Trường Thọ, quận Thủ Đức) và ngược lại.
2. Hành lang cho xe ra, vào các cảng dọc theo tuyến đường Lưu Trọng Lư, quận 7: Đường Huỳnh Tấn Phát - đường Lưu Trọng Lư (bao gồm cả đường Liên cảng A5 cũ) và ngược lại.