Document: Điểm a Khoản 9 Điều 1 Quyết định 2735/QĐ-UBND Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội Phong Điền Cần Thơ 2020 2030 2016

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/08/2016", "sign_number": "2735/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/08/2016", "sign_number": "2735/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/08/2016", "sign_number": "2735/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/08/2016", "sign_number": "2735/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "26/08/2016", "sign_number": "2735/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 9 Điều 1 Quyết định 2735/QĐ-UBND Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội Phong Điền Cần Thơ 2020 2030 2016

Điều 1. Phê duyệt nội dung Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội huyện Phong Điền đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 với những nội dung chủ yếu như sau:
...
9. Lĩnh vực quy hoạch xây dựng kết cấu hạ tầng
a) Giao thông
- Giao thông đường bộ: Các công trình thực hiện gồm:
+ Đường nối Cần Thơ - Vị Thanh (Quốc lộ 61C): Đoạn qua Phong Điền dài 10,2km, lộ trình đi dọc và cách kênh Xáng Xà No khoảng 1,3km.
+ Đường nối Quốc lộ 91 - Nam Sông Hậu: Đoạn qua Phong Điền (xã Giai Xuân) dài 4,2km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường phố chính.
+ Đường tỉnh 917: Đoạn qua Phong Điền dài 2,3km, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 918: Đoạn qua Phong Điền dài 16,2km, đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 923 (Lộ Vòng Cung): Đoạn qua Phong Điền dài 16km, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 926: Đoạn thuộc địa phận Phong Điền dài 8,8km, hiện trạng đạt cấp V đồng bằng. Giai đoạn sau năm 2020 sẽ nâng cấp và cải tạo đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 932: Đoạn qua địa bàn huyện dài 5,6km, hiện trạng đạt cấp V đồng bằng. Giai đoạn sau năm 2020, đầu tư xây dựng tuyến đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường Nguyễn Văn Cừ: Xây dựng theo chuẩn đường đô thị và chia thành 03 đoạn: Đoạn 1 dài 5,4km; Đoạn 2 dài 2km; Đoạn nối đoạn 1 - đoạn 2 dài 2km.
- Hệ thống đường nội thị: Định hướng trong giai đoạn quy hoạch sẽ đầu tư nhựa hóa và xây dựng vỉa hè, trồng cây xanh, phối hợp đồng bộ với hệ thống điện, nước để tạo thành hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn thiện, phát triển bền vững.
- Hệ thống giao thông nông thôn:
+ Hệ thống đường huyện: Đến năm 2020, đầu tư nâng cấp các tuyến đường hiện hữu đạt chuẩn cấp IV. Đồng thời, mở mới một số tuyến đạt chuẩn đường cấp IV đồng bằng, cụ thể: Tuyến Trường Long - Vàm Bi dài 5,6km, tuyến Phan Văn Trị dài 4km, tuyến Trà Niền - Đường tỉnh 918 dài 4,4km, tuyến Tân Thới - Trường Long dài 4,5km.
+ Hệ thống đường xã, ấp, xóm: Các tuyến đường nối từ trung tâm hành chính xã đến nhà thông tin ấp, đường liên ấp quy hoạch xây dựng đạt chuẩn đường giao thông nông thôn cấp A hoặc tối thiểu cấp B; Các tuyến đường nối từ ấp đến xóm, đường liên xóm quy hoạch xây dựng đạt chuẩn đường giao thông nông thôn cấp B hoặc tối thiểu cấp C. Phấn đấu đến năm 2020, 100% các tuyến đường giao thông nông thôn được xây dựng đảm bảo đạt chuẩn nông thôn mới.
- Bến xe:
+ Bến xe Phong Điền: Vị trí trên đường nối từ đường Nguyễn Văn Cừ nối dài về trung tâm huyện, xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp II, diện tích 11.000m2.
+ Bến xe buýt Mỹ Khánh: Vị trí bên phải điểm cuối đường Nguyễn Văn Cừ, trước rạch Trường Tiền, dự kiến quy mô diện tích 3.000 m2.
- Giao thông đường thủy
Phát triển đồng bộ giữa bến bãi, tuyến luồng và đội tàu vận tải; gắn kết các tuyến giao thông đường thủy với giao thông đường bộ. Đầu tư tu bổ, nạo vét ổn định độ sâu luồng lạch, duy trì cấp đường hiện nay của các tuyến đường thủy, cải tạo âu thuyền, lắp đặt hoàn chỉnh và bảo dưỡng thường xuyên hệ thống phao tiêu, biển báo trên các tuyến chính, đảm bảo lưu thông an toàn cho tàu thuyền và kết hợp với các dự án thủy lợi, nuôi trồng thủy sản. Dự kiến giai đoạn 2021 - 2030, đầu tư xây mới bến tàu trên sông Cần Thơ đạt chuẩn bến thủy nội địa hàng hóa kết hợp vận tải hành khách, diện tích khoảng 1ha.

Content:
Giao thông
- Giao thông đường bộ: Các công trình thực hiện gồm:
+ Đường nối Cần Thơ - Vị Thanh (Quốc lộ 61C): Đoạn qua Phong Điền dài 10,2km, lộ trình đi dọc và cách kênh Xáng Xà No khoảng 1,3km.
+ Đường nối Quốc lộ 91 - Nam Sông Hậu: Đoạn qua Phong Điền (xã Giai Xuân) dài 4,2km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường phố chính.
+ Đường tỉnh 917: Đoạn qua Phong Điền dài 2,3km, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 918: Đoạn qua Phong Điền dài 16,2km, đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 923 (Lộ Vòng Cung): Đoạn qua Phong Điền dài 16km, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 926: Đoạn thuộc địa phận Phong Điền dài 8,8km, hiện trạng đạt cấp V đồng bằng. Giai đoạn sau năm 2020 sẽ nâng cấp và cải tạo đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường tỉnh 932: Đoạn qua địa bàn huyện dài 5,6km, hiện trạng đạt cấp V đồng bằng. Giai đoạn sau năm 2020, đầu tư xây dựng tuyến đạt chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Đường Nguyễn Văn Cừ: Xây dựng theo chuẩn đường đô thị và chia thành 03 đoạn: Đoạn 1 dài 5,4km; Đoạn 2 dài 2km; Đoạn nối đoạn 1 - đoạn 2 dài 2km.
- Hệ thống đường nội thị: Định hướng trong giai đoạn quy hoạch sẽ đầu tư nhựa hóa và xây dựng vỉa hè, trồng cây xanh, phối hợp đồng bộ với hệ thống điện, nước để tạo thành hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn thiện, phát triển bền vững.
- Hệ thống giao thông nông thôn:
+ Hệ thống đường huyện: Đến năm 2020, đầu tư nâng cấp các tuyến đường hiện hữu đạt chuẩn cấp IV. Đồng thời, mở mới một số tuyến đạt chuẩn đường cấp IV đồng bằng, cụ thể: Tuyến Trường Long - Vàm Bi dài 5,6km, tuyến Phan Văn Trị dài 4km, tuyến Trà Niền - Đường tỉnh 918 dài 4,4km, tuyến Tân Thới - Trường Long dài 4,5km.
+ Hệ thống đường xã, ấp, xóm: Các tuyến đường nối từ trung tâm hành chính xã đến nhà thông tin ấp, đường liên ấp quy hoạch xây dựng đạt chuẩn đường giao thông nông thôn cấp A hoặc tối thiểu cấp B; Các tuyến đường nối từ ấp đến xóm, đường liên xóm quy hoạch xây dựng đạt chuẩn đường giao thông nông thôn cấp B hoặc tối thiểu cấp C. Phấn đấu đến năm 2020, 100% các tuyến đường giao thông nông thôn được xây dựng đảm bảo đạt chuẩn nông thôn mới.
- Bến xe:
+ Bến xe Phong Điền: Vị trí trên đường nối từ đường Nguyễn Văn Cừ nối dài về trung tâm huyện, xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp II, diện tích 11.000m2.
+ Bến xe buýt Mỹ Khánh: Vị trí bên phải điểm cuối đường Nguyễn Văn Cừ, trước rạch Trường Tiền, dự kiến quy mô diện tích 3.000 m2.
- Giao thông đường thủy
Phát triển đồng bộ giữa bến bãi, tuyến luồng và đội tàu vận tải; gắn kết các tuyến giao thông đường thủy với giao thông đường bộ. Đầu tư tu bổ, nạo vét ổn định độ sâu luồng lạch, duy trì cấp đường hiện nay của các tuyến đường thủy, cải tạo âu thuyền, lắp đặt hoàn chỉnh và bảo dưỡng thường xuyên hệ thống phao tiêu, biển báo trên các tuyến chính, đảm bảo lưu thông an toàn cho tàu thuyền và kết hợp với các dự án thủy lợi, nuôi trồng thủy sản. Dự kiến giai đoạn 2021 - 2030, đầu tư xây mới bến tàu trên sông Cần Thơ đạt chuẩn bến thủy nội địa hàng hóa kết hợp vận tải hành khách, diện tích khoảng 1ha.