Document: Điều 1 Quyết định 1828/QĐ-UBND 2020 phê duyệt Chỉ giới đường đỏ tuyến quốc lộ 21B Hà Nội

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "06/05/2020", "sign_number": "1828/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "06/05/2020", "sign_number": "1828/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "06/05/2020", "sign_number": "1828/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "06/05/2020", "sign_number": "1828/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "06/05/2020", "sign_number": "1828/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 1828/QĐ-UBND 2020 phê duyệt Chỉ giới đường đỏ tuyến quốc lộ 21B Hà Nội có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt Chỉ giới đường đỏ (ranh giới phạm vi xây dựng nền đường) tuyến quốc lộ 21B đoạn từ thị trấn Kim Bài đến ngã tư Vác, tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thẩm định với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
- Vị trí: điểm đầu (điểm 1) nối tiếp với chỉ giới đường đỏ tuyến quốc lộ 21 đoạn qua thị trấn Kim Bài đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6674/QĐ-UBND ngày 05/12/2016, điểm cuối (điểm 9) giao với đường tỉnh 429 (ngã tư Vác). Chiều dài tuyến đường khoảng 3,4km.
- Hướng tuyến: xác định trên cơ sở quốc lộ 21B hiện có, phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và Quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai đã được phê duyệt.
2. Cấp hạng: đường cấp II đồng bằng.
3. Quy mô mặt cắt ngang đường:
Tuyến đường có bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 35m, 6 làn xe cơ giới được xác định phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và Quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai đã được phê duyệt.
Thành phần, cấu tạo mặt cắt ngang đường sẽ được xác định chính xác theo dự án đầu tư xây dựng được phê duyệt.
4. Tim đường quy hoạch và chỉ giới đường đỏ:
- Tim đường quy hoạch: đi qua các điểm từ 1 đến 9 có tọa độ và thông số kỹ thuật được ghi trực tiếp trên bản vẽ. Các điểm 2’, 3’, 4’, 5’, 6’, 7’, 8’ là điểm chuyển hướng làm cơ sở để xác định tim đường quy hoạch tương ứng.
- Chỉ giới đường đỏ (ranh giới phạm vi xây dựng nền đường): Được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước và kết hợp với nội suy xác định cụ thể trên bản vẽ.
Các đường ngang giao cắt với tuyến đường trên bản vẽ được xác định sơ bộ là giao bằng trên cơ sở định hướng quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai, tỷ lệ 1/10000 đã được phê duyệt. Cụ thể sẽ được nghiên cứu bổ sung, xác định chính xác trong quá trình lập quy hoạch chi tiết, lập dự án đầu tư được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Content:
Điều 1. Phê duyệt Chỉ giới đường đỏ (ranh giới phạm vi xây dựng nền đường) tuyến quốc lộ 21B đoạn từ thị trấn Kim Bài đến ngã tư Vác, tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thẩm định với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
- Vị trí: điểm đầu (điểm 1) nối tiếp với chỉ giới đường đỏ tuyến quốc lộ 21 đoạn qua thị trấn Kim Bài đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6674/QĐ-UBND ngày 05/12/2016, điểm cuối (điểm 9) giao với đường tỉnh 429 (ngã tư Vác). Chiều dài tuyến đường khoảng 3,4km.
- Hướng tuyến: xác định trên cơ sở quốc lộ 21B hiện có, phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và Quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai đã được phê duyệt.
2. Cấp hạng: đường cấp II đồng bằng.
3. Quy mô mặt cắt ngang đường:
Tuyến đường có bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 35m, 6 làn xe cơ giới được xác định phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và Quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai đã được phê duyệt.
Thành phần, cấu tạo mặt cắt ngang đường sẽ được xác định chính xác theo dự án đầu tư xây dựng được phê duyệt.
4. Tim đường quy hoạch và chỉ giới đường đỏ:
- Tim đường quy hoạch: đi qua các điểm từ 1 đến 9 có tọa độ và thông số kỹ thuật được ghi trực tiếp trên bản vẽ. Các điểm 2’, 3’, 4’, 5’, 6’, 7’, 8’ là điểm chuyển hướng làm cơ sở để xác định tim đường quy hoạch tương ứng.
- Chỉ giới đường đỏ (ranh giới phạm vi xây dựng nền đường): Được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước và kết hợp với nội suy xác định cụ thể trên bản vẽ.
Các đường ngang giao cắt với tuyến đường trên bản vẽ được xác định sơ bộ là giao bằng trên cơ sở định hướng quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai, tỷ lệ 1/10000 đã được phê duyệt. Cụ thể sẽ được nghiên cứu bổ sung, xác định chính xác trong quá trình lập quy hoạch chi tiết, lập dự án đầu tư được cấp thẩm quyền phê duyệt.