Document: Điều 1 Quyết định 41/2014/QĐ-UBND sửa đổi 27/2013/QĐ-UBND mức thu nộp quản lý sử dụng phí sử dụng đường bộ Đà Nẵng

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "17/11/2014", "sign_number": "41/2014/QĐ-UBND", "signer": "Võ Duy Khương", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "17/11/2014", "sign_number": "41/2014/QĐ-UBND", "signer": "Võ Duy Khương", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "17/11/2014", "sign_number": "41/2014/QĐ-UBND", "signer": "Võ Duy Khương", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "17/11/2014", "sign_number": "41/2014/QĐ-UBND", "signer": "Võ Duy Khương", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "17/11/2014", "sign_number": "41/2014/QĐ-UBND", "signer": "Võ Duy Khương", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 41/2014/QĐ-UBND sửa đổi 27/2013/QĐ-UBND mức thu nộp quản lý sử dụng phí sử dụng đường bộ Đà Nẵng có nội dung như sau:

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 27/2013/QĐ-UBND ngày 23/8/2014 của UBND thành phố quy định mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố Đà Nẵng như sau:
1. Khoản 3, Điều 2 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“3. Các trường hợp miễn nộp phí gồm:
a) Xe mô tô của lực lượng Công an, Quốc phòng;
b) Xe mô tô hai bánh, xe gắn máy (không bao gồm xe máy điện) của chủ phương tiện thuộc các đối tượng như sau:
- Hộ nghèo theo chuẩn nghèo của thành phố;
- Đồng bào người dân tộc thiểu số vùng núi.
c) Xe mô tô ba bánh, bốn bánh của người khuyết tật được cấp phép lưu hành.”
2. Điều 4 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“Điều 4. Chế độ quản lý và sử dụng tiền thu phí
1. UBND xã, phường được trích để lại 20% tổng số tiền phí thực thu. Phần phí để lại được sử dụng để trang trải chi phí phục vụ công tác thu phí theo quy định, cụ thể như sau:
a) Chi cho công tác tuyên truyền, vận động các tổ chức cá nhân thực hiện;
b) Chi bồi dưỡng cho cán bộ trực tiếp thu phí;
c) Chi mua biên lai ấn chỉ phục vụ công tác thu phí;
d) Các khoản chi phí khác có liên quan đến công tác thu phí.
e) Số tiền thu phí được để lại chi, cuối năm không sử dụng hết được chuyển sang năm sau theo quy định.
2. Số tiền phí thu được còn lại (80%) được nộp vào ngân sách nhà nước và được điều tiết để sử dụng như sau:
a) Điều tiết 50% cho ngân sách các quận, huyện được hưởng để thực hiện duy tu, bảo dưỡng các công trình cầu đường do quận, huyện quản lý theo phân cấp.
b) Điều tiết 50% cho ngân sách các phường, xã được hưởng để thực hiện duy tu, bảo dưỡng các công trình cầu đường do phường, xã quản lý theo phân cấp.
c) Căn cứ số thu phí được điều tiết theo tỷ lệ nêu tại điểm a, b của khoản này và nhu cầu đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới, UBND các quận, huyện, phường, xã ưu tiên dành nguồn kinh phí để đầu tư đường giao thông nông thôn, kiệt, hẻm đảm bảo đúng quy định và hiệu quả.
d) UBND các xã, phường có trách nhiệm phối hợp với Kho bạc nhà nước các quận, huyện để hạch toán theo đúng mã địa bàn từng phường, xã, làm cơ sở phân chia nguồn thu theo từng phường, xã. Số thu phí được nộp vào ngân sách nhà nước hạch toán theo đúng quy định của mục lục ngân sách nhà nước hiện hành”
3. Điều 5 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“Điều 5. Trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan
1. Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp Sở Tài chính, Cục Thuế thành phố Đà Nẵng, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội, Công an thành phố, UBND các quận, huyện và các cơ quan, đơn vị có liên quan:
a) Tổ chức phổ biến, tuyên truyền về các nội dung liên quan đến phí sử dụng đường bộ;
b) Có văn bản hướng dẫn cụ thể việc triển khai thực hiện Quyết định này;
c) Đôn đốc, kiểm tra tình hình thực hiện Quyết định này.
2. UBND các phường, xã có trách nhiệm báo cáo hằng tháng và quyết toán năm về số phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô thu được cho Quỹ Bảo trì đường bộ thành phố Đà Nẵng.”

Content:
Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 27/2013/QĐ-UBND ngày 23/8/2014 của UBND thành phố quy định mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố Đà Nẵng như sau:
1. Khoản 3, Điều 2 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“3. Các trường hợp miễn nộp phí gồm:
a) Xe mô tô của lực lượng Công an, Quốc phòng;
b) Xe mô tô hai bánh, xe gắn máy (không bao gồm xe máy điện) của chủ phương tiện thuộc các đối tượng như sau:
- Hộ nghèo theo chuẩn nghèo của thành phố;
- Đồng bào người dân tộc thiểu số vùng núi.
c) Xe mô tô ba bánh, bốn bánh của người khuyết tật được cấp phép lưu hành.”
2. Điều 4 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“Điều 4. Chế độ quản lý và sử dụng tiền thu phí
1. UBND xã, phường được trích để lại 20% tổng số tiền phí thực thu. Phần phí để lại được sử dụng để trang trải chi phí phục vụ công tác thu phí theo quy định, cụ thể như sau:
a) Chi cho công tác tuyên truyền, vận động các tổ chức cá nhân thực hiện;
b) Chi bồi dưỡng cho cán bộ trực tiếp thu phí;
c) Chi mua biên lai ấn chỉ phục vụ công tác thu phí;
d) Các khoản chi phí khác có liên quan đến công tác thu phí.
e) Số tiền thu phí được để lại chi, cuối năm không sử dụng hết được chuyển sang năm sau theo quy định.
2. Số tiền phí thu được còn lại (80%) được nộp vào ngân sách nhà nước và được điều tiết để sử dụng như sau:
a) Điều tiết 50% cho ngân sách các quận, huyện được hưởng để thực hiện duy tu, bảo dưỡng các công trình cầu đường do quận, huyện quản lý theo phân cấp.
b) Điều tiết 50% cho ngân sách các phường, xã được hưởng để thực hiện duy tu, bảo dưỡng các công trình cầu đường do phường, xã quản lý theo phân cấp.
c) Căn cứ số thu phí được điều tiết theo tỷ lệ nêu tại điểm a, b của khoản này và nhu cầu đầu tư đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới, UBND các quận, huyện, phường, xã ưu tiên dành nguồn kinh phí để đầu tư đường giao thông nông thôn, kiệt, hẻm đảm bảo đúng quy định và hiệu quả.
d) UBND các xã, phường có trách nhiệm phối hợp với Kho bạc nhà nước các quận, huyện để hạch toán theo đúng mã địa bàn từng phường, xã, làm cơ sở phân chia nguồn thu theo từng phường, xã. Số thu phí được nộp vào ngân sách nhà nước hạch toán theo đúng quy định của mục lục ngân sách nhà nước hiện hành”
3. Điều 5 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“Điều 5. Trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan
1. Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp Sở Tài chính, Cục Thuế thành phố Đà Nẵng, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội, Công an thành phố, UBND các quận, huyện và các cơ quan, đơn vị có liên quan:
a) Tổ chức phổ biến, tuyên truyền về các nội dung liên quan đến phí sử dụng đường bộ;
b) Có văn bản hướng dẫn cụ thể việc triển khai thực hiện Quyết định này;
c) Đôn đốc, kiểm tra tình hình thực hiện Quyết định này.
2. UBND các phường, xã có trách nhiệm báo cáo hằng tháng và quyết toán năm về số phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô thu được cho Quỹ Bảo trì đường bộ thành phố Đà Nẵng.”