Document: Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1076/QĐ-BGTVT 2018 Kế hoạch sản xuất kinh doanh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "28/05/2018", "sign_number": "1076/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Văn Công", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "28/05/2018", "sign_number": "1076/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Văn Công", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "28/05/2018", "sign_number": "1076/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Văn Công", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "28/05/2018", "sign_number": "1076/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Văn Công", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "28/05/2018", "sign_number": "1076/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Văn Công", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1076/QĐ-BGTVT 2018 Kế hoạch sản xuất kinh doanh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

Điều 1. Phê duyệt Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2018 của Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với các nội dung chính như sau:
...
2. Mục tiêu cụ thể
a) Tiếp tục tập trung tái cơ cấu tài chính theo Nghị quyết số 107/NQ-CP ngày 10/10/2017 của Chính phủ về một số biện pháp tái cơ cấu tài chính của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam giai đoạn 2016-2020; cải thiện các chỉ tiêu tài chính thông qua nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh nhằm thu hút các nhà đầu tư quan tâm khi thực hiện cổ phần hóa công ty mẹ.
b) Thực hiện thoái/giảm vốn tại các doanh nghiệp thành viên theo chủ trương đã được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, đảm bảo công khai, minh bạch, lựa chọn thời điểm thoái vốn phù hợp để thu hồi tối đa giá trị đầu tư, tuân thủ các quy định của Luật quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp, Luật doanh nghiệp năm 2014 và các văn bản pháp luật có liên quan.
b) Phát triển và khai thác hiệu quả các cảng biển do Tổng công ty hiện nắm giữ vốn nằm ở những vị trí chiến lược, đóng vai trò quan trọng đối với việc phát triển kinh tế vùng tại ba khu vực Bắc, Trung, Nam và giữ vai trò huyết mạch trong tổng thể mạng lưới giao thông vận tải quốc gia. Trong đó, Tổng công ty ưu tiên hỗ trợ, quản lý, khai thác và phát triển các cảng nước sâu, cảng trung chuyển quốc tế có tiềm lực, cải thiện và nâng cao năng lực cạnh tranh với các trung tâm trung chuyển hàng hóa trong khu vực;
c) Tiếp tục tái cơ cấu đội tàu, thanh lý các tàu cũ có tình trạng kỹ thuật kém, hoạt động không hiệu quả, tăng cường hiệu quả quản trị chi phí khai thác đội tàu; tập trung tái cơ cấu đội tàu container, nâng cao thị phần vận chuyển hàng xuất, nhập khẩu, hàng nội địa và tham gia thị trường nội Á. Mở rộng, duy trì hoạt động trên các tuyến Liner hiện có trong khu vực; đáp ứng yêu cầu feeder cho các tàu mẹ vào cảng trung chuyển khu vực Cái Mép - Thị Vải và đến các trung tâm trung chuyển khác trong khu vực.
d) Tăng cường kết nối chặt chẽ và có hiệu quả giữa các đơn vị cảng biển, vận tải biển, dịch vụ hàng hải do Tổng công ty nắm giữ vốn, đồng thời nỗ lực kết nối với hệ thống đường bộ, đường sắt, đường biển trên cả nước; Phấn đấu trở thành nhà cung cấp các giải pháp tối ưu trong giao nhận, kho vận trên nền tảng cung ứng dịch vụ “door to door” nhằm hình thành các tuyến vận chuyển hàng hóa nội địa hiệu quả, và từng bước hình thành dịch vụ chuỗi cung ứng chất lượng cao trên phạm vi khu vực.
II. KẾ HOẠCH
1. Kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản
Tổng công ty chịu trách nhiệm về kết quả thẩm định, phê duyệt và thực hiện các dự án đầu tư tại Kế hoạch đầu tư năm 2018 của Công ty mẹ - Tổng công ty (chi tiết tại phụ lục 01 đính kèm) theo đúng thẩm quyền và quy định của Luật Xây dựng, Luật Đấu thầu, Luật Đầu tư và các quy định pháp luật có liên quan, đảm bảo tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn của doanh nghiệp.
2. Kế hoạch đầu tư tài chính
Tổng công ty thực hiện đầu tư tăng vốn góp tại các đơn vị theo quy định tại Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp.

Content:
Mục tiêu cụ thể
a) Tiếp tục tập trung tái cơ cấu tài chính theo Nghị quyết số 107/NQ-CP ngày 10/10/2017 của Chính phủ về một số biện pháp tái cơ cấu tài chính của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam giai đoạn 2016-2020; cải thiện các chỉ tiêu tài chính thông qua nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh nhằm thu hút các nhà đầu tư quan tâm khi thực hiện cổ phần hóa công ty mẹ.
b) Thực hiện thoái/giảm vốn tại các doanh nghiệp thành viên theo chủ trương đã được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, đảm bảo công khai, minh bạch, lựa chọn thời điểm thoái vốn phù hợp để thu hồi tối đa giá trị đầu tư, tuân thủ các quy định của Luật quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp, Luật doanh nghiệp năm 2014 và các văn bản pháp luật có liên quan.
b) Phát triển và khai thác hiệu quả các cảng biển do Tổng công ty hiện nắm giữ vốn nằm ở những vị trí chiến lược, đóng vai trò quan trọng đối với việc phát triển kinh tế vùng tại ba khu vực Bắc, Trung, Nam và giữ vai trò huyết mạch trong tổng thể mạng lưới giao thông vận tải quốc gia. Trong đó, Tổng công ty ưu tiên hỗ trợ, quản lý, khai thác và phát triển các cảng nước sâu, cảng trung chuyển quốc tế có tiềm lực, cải thiện và nâng cao năng lực cạnh tranh với các trung tâm trung chuyển hàng hóa trong khu vực;
c) Tiếp tục tái cơ cấu đội tàu, thanh lý các tàu cũ có tình trạng kỹ thuật kém, hoạt động không hiệu quả, tăng cường hiệu quả quản trị chi phí khai thác đội tàu; tập trung tái cơ cấu đội tàu container, nâng cao thị phần vận chuyển hàng xuất, nhập khẩu, hàng nội địa và tham gia thị trường nội Á. Mở rộng, duy trì hoạt động trên các tuyến Liner hiện có trong khu vực; đáp ứng yêu cầu feeder cho các tàu mẹ vào cảng trung chuyển khu vực Cái Mép - Thị Vải và đến các trung tâm trung chuyển khác trong khu vực.
d) Tăng cường kết nối chặt chẽ và có hiệu quả giữa các đơn vị cảng biển, vận tải biển, dịch vụ hàng hải do Tổng công ty nắm giữ vốn, đồng thời nỗ lực kết nối với hệ thống đường bộ, đường sắt, đường biển trên cả nước; Phấn đấu trở thành nhà cung cấp các giải pháp tối ưu trong giao nhận, kho vận trên nền tảng cung ứng dịch vụ “door to door” nhằm hình thành các tuyến vận chuyển hàng hóa nội địa hiệu quả, và từng bước hình thành dịch vụ chuỗi cung ứng chất lượng cao trên phạm vi khu vực.
II. KẾ HOẠCH
1. Kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản
Tổng công ty chịu trách nhiệm về kết quả thẩm định, phê duyệt và thực hiện các dự án đầu tư tại Kế hoạch đầu tư năm 2018 của Công ty mẹ - Tổng công ty (chi tiết tại phụ lục 01 đính kèm) theo đúng thẩm quyền và quy định của Luật Xây dựng, Luật Đấu thầu, Luật Đầu tư và các quy định pháp luật có liên quan, đảm bảo tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Kế hoạch đầu tư tài chính
Tổng công ty thực hiện đầu tư tăng vốn góp tại các đơn vị theo quy định tại Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp.