Document: Khoản 2 Điều 11 Nghị định 141-HĐBT quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự

Type: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "25/04/1991", "sign_number": "141-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "25/04/1991", "sign_number": "141-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "25/04/1991", "sign_number": "141-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "25/04/1991", "sign_number": "141-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Signer: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "25/04/1991", "sign_number": "141-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 11 Nghị định 141-HĐBT quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự

Điều 11. Hành vi gây trở ngại cho trật tự an toàn giao thông đường sắt:
...
2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 200.000 đồng; nếu có tình tiết tăng nặng có thể phạt đến 500.000 đồng đối với một trong các hành vi sau:
a/ lập tầu sai quy định về khoản cách, trọng tải, tấm hãm; đưa đầu máy, toa xe không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn vào vận hành; không thử hãm, khám hãm hoặc thử hãm, khám hãm không đúng quy định;
b/ Xếp dỡ hàng hoá không đúng quy định làm lệch tải, quá tải, vi phạm các quy định về khổ giới hạn gia cố;
c/ Cho tầu chạy vượt quá tín hiệu "ngừng", chạy quá tốc độ quy định hoặc cho tầu dừng trái phép ở trong ga ngoài "khu gian";
d/ Không gác hãm hoặc gác hãm nhưng không làm đúng quy định khi tầu qua đèo, qua dốc; không tổ chức phòng vệ hoặc phòng vệ không đúng quy định về an toàn giao thông khi có chướng ngại trên đường;
e/ Tự ý giật van, cúp hãm hoặc có hành động dừng xe lửa hoặc làm dừng xe lửa trái với quy định về giao thông đường sắt làm cản trở hoạt động bình thường của xe lửa, nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự;
g/ Người làm nhiệm vụ trên tầu lợi dụng quyền hạn, nhiệm vụ để bao hàng, bao người nhằm trốn thuế trốn cước;
h/ Do đùa nghịch mà đặt đất, đá, chướng ngại lên đường sắt cản trở hoạt động bình thường của xe lửa;
i/ Tháo gỡ, lấy cắp phụ kiện thiết bị chuyên dùng và đất đá trên đường sắt, cắt trộm dây thông tin điện thoại đường sắt, nhưng chưa đến mức phải truy cứu trách nhiệm hình sự;
k/ Tự ý để xe ô-tô, máy kéo, xe lam, xe xúc vật kéo, xe thô sơ đỗ sát trên mặt đường sắt, cố tình vượt qua đường sắt khi tầu đến gần hoặc khi đã hạ chắn;
l/ Tự ý làm nhà, dựng lều quán và các công trình khác vi phạm khổ giới hạn đường sắt, câu kéo dây điện, làm cầu vượt, mở đường ngang mà không có chắn bảo vệ, đào cống rãnh trái với quy định an toàn giao thông đường sắt.

Content:
Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 200.000 đồng; nếu có tình tiết tăng nặng có thể phạt đến 500.000 đồng đối với một trong các hành vi sau:
a/ lập tầu sai quy định về khoản cách, trọng tải, tấm hãm; đưa đầu máy, toa xe không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn vào vận hành; không thử hãm, khám hãm hoặc thử hãm, khám hãm không đúng quy định;
b/ Xếp dỡ hàng hoá không đúng quy định làm lệch tải, quá tải, vi phạm các quy định về khổ giới hạn gia cố;
c/ Cho tầu chạy vượt quá tín hiệu "ngừng", chạy quá tốc độ quy định hoặc cho tầu dừng trái phép ở trong ga ngoài "khu gian";
d/ Không gác hãm hoặc gác hãm nhưng không làm đúng quy định khi tầu qua đèo, qua dốc; không tổ chức phòng vệ hoặc phòng vệ không đúng quy định về an toàn giao thông khi có chướng ngại trên đường;
e/ Tự ý giật van, cúp hãm hoặc có hành động dừng xe lửa hoặc làm dừng xe lửa trái với quy định về giao thông đường sắt làm cản trở hoạt động bình thường của xe lửa, nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự;
g/ Người làm nhiệm vụ trên tầu lợi dụng quyền hạn, nhiệm vụ để bao hàng, bao người nhằm trốn thuế trốn cước;
h/ Do đùa nghịch mà đặt đất, đá, chướng ngại lên đường sắt cản trở hoạt động bình thường của xe lửa;
i/ Tháo gỡ, lấy cắp phụ kiện thiết bị chuyên dùng và đất đá trên đường sắt, cắt trộm dây thông tin điện thoại đường sắt, nhưng chưa đến mức phải truy cứu trách nhiệm hình sự;
k/ Tự ý để xe ô-tô, máy kéo, xe lam, xe xúc vật kéo, xe thô sơ đỗ sát trên mặt đường sắt, cố tình vượt qua đường sắt khi tầu đến gần hoặc khi đã hạ chắn;
l/ Tự ý làm nhà, dựng lều quán và các công trình khác vi phạm khổ giới hạn đường sắt, câu kéo dây điện, làm cầu vượt, mở đường ngang mà không có chắn bảo vệ, đào cống rãnh trái với quy định an toàn giao thông đường sắt.