Document: Khoản 2 Điều 1 Quyết định 932/QĐ-TTg đầu tư dự án khôi phục cải tạo quốc lộ 1A đoạn Quảng Ngãi – Nha Trang

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/10/1998", "sign_number": "932/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/10/1998", "sign_number": "932/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/10/1998", "sign_number": "932/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/10/1998", "sign_number": "932/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/10/1998", "sign_number": "932/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 1 Quyết định 932/QĐ-TTg đầu tư dự án khôi phục cải tạo quốc lộ 1A đoạn Quảng Ngãi – Nha Trang

Điều 1. Đầu tư dự án khôi phục, cải tạo quốc lộ 1A đoạn Quảng Ngãi – Nha Trang và sửa chữa một số đường địa phương nối với quốc lộ 1A (dự án ADB3) với nội dung chủ yếu như sau:
...
2. Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án:
a) Quốc lộ 1A đoạn Quảng Ngãi – Nha Trang: Khôi phục khoảng 400 km đường đạt tiêu chuẩn cấp III (TCVN 4054-85) và làm mới đoạn tuyến tránh thị xã Quảng Ngãi.
- Mặt cắt ngang nền đường: Khu vực đồng bằng rộng 12m, khu vực miền núi rộng 10m. Bố trí phần cơ giới rộng 7m (2 làn xe) + phần xe thô sơ rộng từ 2m đến 4m (2 làn xe) theo khu vực áp dụng + phần lề đường rộng mỗi bên 0,5m. Riêng đoạn tuyến tránh thị xã Quảng Ngãi mặt đường theo quy mô 4 làn xe.
- Cải tạo, gia cố đoạn bị ngập đảm bảo hoạt động với tần suất lũ 10%.
- Làm mới, cải tạo và sửa chữa các cầu có chiều dài không lớn hơn 25m đạt tải trọng chuẩn thiết kế H 30-XB 80.
b) Sửa chữa một số đường nhánh nối với quốc lộ thuộc địa phận các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hoà và Gia Lai.
Danh mục, khối lượng, quy mô sửa chữa các đường nhánh do Bộ Giao thông vận tải cùng các tỉnh có dự án xác định lại phù hợp khả năng vốn và hiệu quả đầu tư như ý kiến nêu tại Văn bản số 6863-BKH/VPTĐ ngày 05/10/1998.

Content:
Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án:
a) Quốc lộ 1A đoạn Quảng Ngãi – Nha Trang: Khôi phục khoảng 400 km đường đạt tiêu chuẩn cấp III (TCVN 4054-85) và làm mới đoạn tuyến tránh thị xã Quảng Ngãi.
- Mặt cắt ngang nền đường: Khu vực đồng bằng rộng 12m, khu vực miền núi rộng 10m. Bố trí phần cơ giới rộng 7m (2 làn xe) + phần xe thô sơ rộng từ 2m đến 4m (2 làn xe) theo khu vực áp dụng + phần lề đường rộng mỗi bên 0,5m. Riêng đoạn tuyến tránh thị xã Quảng Ngãi mặt đường theo quy mô 4 làn xe.
- Cải tạo, gia cố đoạn bị ngập đảm bảo hoạt động với tần suất lũ 10%.
- Làm mới, cải tạo và sửa chữa các cầu có chiều dài không lớn hơn 25m đạt tải trọng chuẩn thiết kế H 30-XB 80.
b) Sửa chữa một số đường nhánh nối với quốc lộ thuộc địa phận các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hoà và Gia Lai.
Danh mục, khối lượng, quy mô sửa chữa các đường nhánh do Bộ Giao thông vận tải cùng các tỉnh có dự án xác định lại phù hợp khả năng vốn và hiệu quả đầu tư như ý kiến nêu tại Văn bản số 6863-BKH/VPTĐ ngày 05/10/1998.