Document: Điều 3 Thông tư 18-PC quy định tạm thời phòng không bảo đảm an toàn giao thông vận tải đường sông vùng có máy bay địch

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "24/12/1965", "sign_number": "18-PC", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Thông tư"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "24/12/1965", "sign_number": "18-PC", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Thông tư"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "24/12/1965", "sign_number": "18-PC", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Thông tư"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "24/12/1965", "sign_number": "18-PC", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Thông tư"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "24/12/1965", "sign_number": "18-PC", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Thông tư"}

Full Text:
Điều 3 Thông tư 18-PC quy định tạm thời phòng không bảo đảm an toàn giao thông vận tải đường sông vùng có máy bay địch có nội dung như sau:

Điều 3. : Trên các luồng lạch có nhiều trở ngại cho các phương tiện qua lại, các sở, ty giao thông vận tải và đoạn quản lý đường sông phải tăng cường thêm các tín hiệu chỉ đường.
Trên các cửa sông giáp biển và những đoạn có chướng ngại nguy hiểm nếu cần phải tổ chức người chỉ dẫn hoặc dẫn dắt phương tiện qua lại cả ngày và đêm.

Content:
Điều 3. : Trên các luồng lạch có nhiều trở ngại cho các phương tiện qua lại, các sở, ty giao thông vận tải và đoạn quản lý đường sông phải tăng cường thêm các tín hiệu chỉ đường.
Trên các cửa sông giáp biển và những đoạn có chướng ngại nguy hiểm nếu cần phải tổ chức người chỉ dẫn hoặc dẫn dắt phương tiện qua lại cả ngày và đêm.