Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1755/QĐ-BCT quy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu dọc tuyến quốc lộ 6 2025 2016

Type: {"issuing_agency": "Bộ Công thương", "promulgation_date": "09/05/2016", "sign_number": "1755/QĐ-BCT", "signer": "Trần Tuấn Anh", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Công thương", "promulgation_date": "09/05/2016", "sign_number": "1755/QĐ-BCT", "signer": "Trần Tuấn Anh", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Công thương", "promulgation_date": "09/05/2016", "sign_number": "1755/QĐ-BCT", "signer": "Trần Tuấn Anh", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Công thương", "promulgation_date": "09/05/2016", "sign_number": "1755/QĐ-BCT", "signer": "Trần Tuấn Anh", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Công thương", "promulgation_date": "09/05/2016", "sign_number": "1755/QĐ-BCT", "signer": "Trần Tuấn Anh", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1755/QĐ-BCT quy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu dọc tuyến quốc lộ 6 2025 2016

Điều 1. Phê duyệt “Quy hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu dọc tuyến Quốc lộ 6 đến năm 2025 tầm nhìn đến năm 2035” với những nội dung chủ yếu sau:
...
4. Quy hoạch phát triển
4.1. Các tiêu chí xây dựng cửa hàng xăng dầu
4.1.1. Về diện tích, quy mô
- Cửa hàng xăng dầu loại I: tối thiểu phải có 6 cột bơm (loại cột có 1 - 2 vòi bơm) có chức năng cung ứng xăng dầu, nhiên liệu sinh học và dịch vụ tổng hợp như rửa xe, nhà nghỉ, bãi đỗ xe qua đêm và các dịch vụ thương mại khác. Diện tích đất (không kể đất lưu không đến mép đường) tối thiểu phải đạt 5.600 m2, có chiều rộng mặt tiền Khoảng 70 m trở lên.
- Cửa hàng xăng dầu loại II: tối thiểu phải có 4 cột bơm (loại cột có 1 - 2 vòi bơm) có chức năng cung ứng xăng dầu và các dịch vụ thương mại khác. Diện tích đất (không kể đất lưu không đến mép đường) tối thiểu phải đạt 3000 m2, có chiều rộng mặt tiền Khoảng 60 m trở lên.
- Cửa hàng xăng dầu loại III: tối thiểu phải có 3 cột bơm (loại cột có 1 - 2 bơm) có chức năng cung ứng xăng dầu. Diện tích đất (không kể đất lưu không đến mép đường) tối thiểu phải đạt 900 m2, có chiều rộng mặt tiền từ 30m trở lên.
- Tại các khu vực thực sự khó khăn về đất xây dựng và các khu vực nội thị cho phép giảm diện tích đất không nhỏ hơn 3600 m2 đối với cửa hàng xăng dầu loại I (mặt tiền không nhỏ hơn 60 m), không nhỏ hơn 2000 m2 đối với cửa hàng xăng dầu loại II (mặt tiền không nhỏ hơn 40m), không nhỏ hơn 400 m2 đối với cửa hàng xăng dầu loại III (mặt tiền không nhỏ hơn 20 m),
- Tại những vị trí cách xa nguồn cung cấp và khó khăn về vận tải xăng dầu có thể bố trí thêm sức chứa xăng dầu dự trữ phòng chống thiên tai bão lụt từ 50 đến 100 m3.
4.1.2. Tiêu chí về Khoảng cách
- Khoảng cách giữa 02 cửa hàng xăng dầu loại I ≥ 40 km.
- Khoảng cách giữa 02 cửa hàng xăng dầu loại II ≥ 20 km.
- Khoảng cách giữa cửa hàng xăng dầu loại III với nhau và với cửa hàng loại I, II:
+ Trong khu vực nội thành, nội thị: đối với tuyến đường có dải phân cách giữa, Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề cùng phía dọc theo mỗi bên tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 1 km; đối với tuyến đường không có dải phân cách giữa, Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề dọc theo mỗi bên của đoạn tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 2 km;
+ Ngoài khu vực nội thành, nội thị: đối với đường có dải phân cách giữa, có đủ quỹ đất để xây dựng làn chuyển tốc (phương tiện qua nút giao chỉ rẽ phải), Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề cùng phía dọc theo mỗi bên của đoạn quốc lộ không nhỏ hơn 6 km; đối với tuyến đường không có dải phân cách giữa, Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề dọc theo mỗi bên của đoạn tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 12 km.
4.1.3. Tiêu chí về địa Điểm
- Phù hợp với quy hoạch xây dựng của các bộ, ngành, địa phương, thuận lợi về mặt nối kết với các công trình hạ tầng: giao thông, cấp điện, cấp nước, thông tin liên lạc để giảm thiểu chi phí đầu tư, bảo đảm hiệu quả kinh doanh.
- Đảm bảo các yêu cầu về an toàn phòng cháy chữa cháy và an toàn vệ sinh môi trường (theo các quy chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn quốc gia về xây dựng nói chung và quy chuẩn quốc gia QCVN 01:2013-BCT, tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4530-2011: Cửa hàng xăng dầu - Yêu cầu thiết kế) và các tiêu chuẩn khác liên quan.
4.2. Quy hoạch các cửa hàng
a) Giai đoạn 2016 - 2020
- Công nhận 75 cửa hàng xăng dầu hiện có (Danh sách các cửa hàng xăng dầu được tồn tại trong quy hoạch tại Phụ lục số 1);
- Giải tỏa 03 cửa hàng hiện có không đảm bảo các tiêu chí về quy mô, Khoảng cách (Danh sách các cửa hàng phải giải tỏa tại Phụ lục số 2);
- Di dời 11 cửa hàng do nằm trong quy hoạch các dự án khác (Danh sách các cửa hàng phải di dời theo các dự án khác tại Phụ lục số 3);
- Cải tạo, nâng cấp 20 cửa hàng xăng dầu hiện có để đạt chuẩn (tối thiểu đạt chuẩn cửa hàng xăng dầu loại III) (Danh sách các cửa hàng phải cải tạo, nâng cấp tại Phụ lục số 4).
Trường hợp thương nhân không thực hiện cải tạo, nâng cấp sẽ chuyển sang diện phải xóa bỏ, di dời.
- Xây dựng mới 21 cửa hàng xăng dầu, gồm 4 cửa hàng xăng dầu loại I, 2 cửa hàng xăng dầu loại II và 15 cửa hàng xăng dầu loại III. Trong đó ưu tiên thương nhân có cửa hàng xăng dầu thuộc diện giải tỏa, di dời được đầu tư tại các Điểm quy hoạch mới. (Danh sách địa Điểm xây dựng mới cửa hàng xăng dầu tại Phụ lục số 5).
Ngoài 21 địa Điểm đã xác định trên, trong quá trình thực hiện quy hoạch, có thể phát sinh thêm nhu cầu xây dựng cửa hàng mới, các địa phương có thể xem xét báo cáo Bộ Công Thương bổ sung quy hoạch với Điều kiện bảo đảm các quy định của các văn bản pháp quy hiện hành.
Đối với các cửa hàng xăng dầu quy hoạch mới chưa xác định lý trình, thương nhân chỉ được triển khai đầu tư khi có ý kiến chấp thuận bằng văn bản của Bộ Công Thương.
b) Tầm nhìn đến năm 2030
- Tiếp tục cải tạo, nâng cấp về kiến trúc xây dựng và thiết bị công nghệ các cửa hàng không nằm trong diện giải tỏa, di dời để bảo đảm khang trang, hiện đại.
- Hoàn thiện việc xây dựng các cửa hàng loại I kết hợp trạm dừng nghỉ tại các địa Điểm thích hợp.
- Từng bước giảm dần các cửa hàng quy mô nhỏ, mật độ dày ở các khu vực đô thị.

Content:
Quy hoạch phát triển
4.1. Các tiêu chí xây dựng cửa hàng xăng dầu
4.1.1. Về diện tích, quy mô
- Cửa hàng xăng dầu loại I: tối thiểu phải có 6 cột bơm (loại cột có 1 - 2 vòi bơm) có chức năng cung ứng xăng dầu, nhiên liệu sinh học và dịch vụ tổng hợp như rửa xe, nhà nghỉ, bãi đỗ xe qua đêm và các dịch vụ thương mại khác. Diện tích đất (không kể đất lưu không đến mép đường) tối thiểu phải đạt 5.600 m2, có chiều rộng mặt tiền Khoảng 70 m trở lên.
- Cửa hàng xăng dầu loại II: tối thiểu phải có 4 cột bơm (loại cột có 1 - 2 vòi bơm) có chức năng cung ứng xăng dầu và các dịch vụ thương mại khác. Diện tích đất (không kể đất lưu không đến mép đường) tối thiểu phải đạt 3000 m2, có chiều rộng mặt tiền Khoảng 60 m trở lên.
- Cửa hàng xăng dầu loại III: tối thiểu phải có 3 cột bơm (loại cột có 1 - 2 bơm) có chức năng cung ứng xăng dầu. Diện tích đất (không kể đất lưu không đến mép đường) tối thiểu phải đạt 900 m2, có chiều rộng mặt tiền từ 30m trở lên.
- Tại các khu vực thực sự khó khăn về đất xây dựng và các khu vực nội thị cho phép giảm diện tích đất không nhỏ hơn 3600 m2 đối với cửa hàng xăng dầu loại I (mặt tiền không nhỏ hơn 60 m), không nhỏ hơn 2000 m2 đối với cửa hàng xăng dầu loại II (mặt tiền không nhỏ hơn 40m), không nhỏ hơn 400 m2 đối với cửa hàng xăng dầu loại III (mặt tiền không nhỏ hơn 20 m),
- Tại những vị trí cách xa nguồn cung cấp và khó khăn về vận tải xăng dầu có thể bố trí thêm sức chứa xăng dầu dự trữ phòng chống thiên tai bão lụt từ 50 đến 100 m3.
4.1.2. Tiêu chí về Khoảng cách
- Khoảng cách giữa 02 cửa hàng xăng dầu loại I ≥ 40 km.
- Khoảng cách giữa 02 cửa hàng xăng dầu loại II ≥ 20 km.
- Khoảng cách giữa cửa hàng xăng dầu loại III với nhau và với cửa hàng loại I, II:
+ Trong khu vực nội thành, nội thị: đối với tuyến đường có dải phân cách giữa, Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề cùng phía dọc theo mỗi bên tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 1 km; đối với tuyến đường không có dải phân cách giữa, Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề dọc theo mỗi bên của đoạn tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 2 km;
+ Ngoài khu vực nội thành, nội thị: đối với đường có dải phân cách giữa, có đủ quỹ đất để xây dựng làn chuyển tốc (phương tiện qua nút giao chỉ rẽ phải), Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề cùng phía dọc theo mỗi bên của đoạn quốc lộ không nhỏ hơn 6 km; đối với tuyến đường không có dải phân cách giữa, Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề dọc theo mỗi bên của đoạn tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 12 km.
4.1.3. Tiêu chí về địa Điểm
- Phù hợp với quy hoạch xây dựng của các bộ, ngành, địa phương, thuận lợi về mặt nối kết với các công trình hạ tầng: giao thông, cấp điện, cấp nước, thông tin liên lạc để giảm thiểu chi phí đầu tư, bảo đảm hiệu quả kinh doanh.
- Đảm bảo các yêu cầu về an toàn phòng cháy chữa cháy và an toàn vệ sinh môi trường (theo các quy chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn quốc gia về xây dựng nói chung và quy chuẩn quốc gia QCVN 01:2013-BCT, tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4530-2011: Cửa hàng xăng dầu - Yêu cầu thiết kế) và các tiêu chuẩn khác liên quan.
4.2. Quy hoạch các cửa hàng
a) Giai đoạn 2016 - 2020
- Công nhận 75 cửa hàng xăng dầu hiện có (Danh sách các cửa hàng xăng dầu được tồn tại trong quy hoạch tại Phụ lục số 1);
- Giải tỏa 03 cửa hàng hiện có không đảm bảo các tiêu chí về quy mô, Khoảng cách (Danh sách các cửa hàng phải giải tỏa tại Phụ lục số 2);
- Di dời 11 cửa hàng do nằm trong quy hoạch các dự án khác (Danh sách các cửa hàng phải di dời theo các dự án khác tại Phụ lục số 3);
- Cải tạo, nâng cấp 20 cửa hàng xăng dầu hiện có để đạt chuẩn (tối thiểu đạt chuẩn cửa hàng xăng dầu loại III) (Danh sách các cửa hàng phải cải tạo, nâng cấp tại Phụ lục số 4).
Trường hợp thương nhân không thực hiện cải tạo, nâng cấp sẽ chuyển sang diện phải xóa bỏ, di dời.
- Xây dựng mới 21 cửa hàng xăng dầu, gồm 4 cửa hàng xăng dầu loại I, 2 cửa hàng xăng dầu loại II và 15 cửa hàng xăng dầu loại III. Trong đó ưu tiên thương nhân có cửa hàng xăng dầu thuộc diện giải tỏa, di dời được đầu tư tại các Điểm quy hoạch mới. (Danh sách địa Điểm xây dựng mới cửa hàng xăng dầu tại Phụ lục số 5).
Ngoài 21 địa Điểm đã xác định trên, trong quá trình thực hiện quy hoạch, có thể phát sinh thêm nhu cầu xây dựng cửa hàng mới, các địa phương có thể xem xét báo cáo Bộ Công Thương bổ sung quy hoạch với Điều kiện bảo đảm các quy định của các văn bản pháp quy hiện hành.
Đối với các cửa hàng xăng dầu quy hoạch mới chưa xác định lý trình, thương nhân chỉ được triển khai đầu tư khi có ý kiến chấp thuận bằng văn bản của Bộ Công Thương.
b) Tầm nhìn đến năm 2030
- Tiếp tục cải tạo, nâng cấp về kiến trúc xây dựng và thiết bị công nghệ các cửa hàng không nằm trong diện giải tỏa, di dời để bảo đảm khang trang, hiện đại.
- Hoàn thiện việc xây dựng các cửa hàng loại I kết hợp trạm dừng nghỉ tại các địa Điểm thích hợp.
- Từng bước giảm dần các cửa hàng quy mô nhỏ, mật độ dày ở các khu vực đô thị.