Document: Điểm a Khoản 8 Điều 1 Quyết định 5397/QĐ-UBND 2013 quy hoạch khu dân cư xã Phú Hòa Đông huyện Củ Chi Hồ Chí Minh

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "30/09/2013", "sign_number": "5397/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "30/09/2013", "sign_number": "5397/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "30/09/2013", "sign_number": "5397/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "30/09/2013", "sign_number": "5397/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hồ Chí Minh", "promulgation_date": "30/09/2013", "sign_number": "5397/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Tín", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 8 Điều 1 Quyết định 5397/QĐ-UBND 2013 quy hoạch khu dân cư xã Phú Hòa Đông huyện Củ Chi Hồ Chí Minh

Điều 1. Duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5.000 khu nông nghiệp kết hợp du lịch sinh thái và dân cư nhà vườn xã Phú Hòa Đông, huyện Củ Chi (phân khu 6), (quy hoạch sử dụng đất - kiến trúc - giao thông), với các nội dung chính như sau:
...
8. Quy hoạch giao thông đô thị:
a) Giao thông đường bộ:
- Mạng lưới đường phù hợp với quy hoạch ngành, quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020, định hướng đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng huyện Củ Chi.
- Quy hoạch các tuyến đường giao thông đối ngoại: trên phạm vi nghiên cứu nâng cấp và mở rộng đường Tỉnh lộ 15 với 6 làn xe, lộ giới 35m.
- Việc tổ chức giao thông theo hướng cải tạo mở rộng lộ giới theo đúng quy định, kết hợp xây mới một số tuyến đường, tạo thành mạng lưới đường hoàn chỉnh, kết nối với giao thông khu vực xung quanh.
- Lộ giới quy hoạch được quy định như sau:

STT

Tên đường

Giới hạn

Lộ giới (mét)

Chiều rộng(mét)

Từ...

Đến...

Lề trái

Mặt đường

Lề phải

A

Đường giao thông đối ngoại

1

Tỉnh lộ 15

Ranh (phía Tây Nam)

Đường D6

35

4,5

10,5(5) 10,5

4,5

B

Đường giao thông cấp phân khu vực

1

Đường Cá Lăng

Đường Bến Cỏ

Bến phà (sông Sài Gòn)

25

5

15

5

2

Đường Huỳnh Thị Bẳng

Đường Bến Cỏ

Đường D6

20

4.5

11

4.5

3

Đường D6

Đường D8

14

3.5

7

3.5

4

Ranh phía Tây

Rạch Láng The

20

4.5

11

4.5

5

Đường N17

Đường Bến Cỏ

Đường D6

20

4.5

11

4.5

6

Đường N18

Đường dọc sông Sài Gòn

Đường D6

20

4.5

11

4.5

7

Đường D6

Tỉnh lộ 15

Ranh (Tây Bắc)

20

4.5

11

4.5

8

Đường D8

Đường N18

Đường Cá Lăng

14

3.5

7

3.5

9

Đường D9

Đường Cá Lăng

Sông Sài Gòn

20

4.5

11

4.5

- Các tuyến đường giao nhau chủ yếu được tổ chức giao cắt cùng mức, với bán kính bó vĩa tại các giao lộ Rmin ≥ 8m.

Content:
Giao thông đường bộ:
- Mạng lưới đường phù hợp với quy hoạch ngành, quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020, định hướng đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng huyện Củ Chi.
- Quy hoạch các tuyến đường giao thông đối ngoại: trên phạm vi nghiên cứu nâng cấp và mở rộng đường Tỉnh lộ 15 với 6 làn xe, lộ giới 35m.
- Việc tổ chức giao thông theo hướng cải tạo mở rộng lộ giới theo đúng quy định, kết hợp xây mới một số tuyến đường, tạo thành mạng lưới đường hoàn chỉnh, kết nối với giao thông khu vực xung quanh.
- Lộ giới quy hoạch được quy định như sau:

STT

Tên đường

Giới hạn

Lộ giới (mét)

Chiều rộng(mét)

Từ...

Đến...

Lề trái

Mặt đường

Lề phải

A

Đường giao thông đối ngoại

1

Tỉnh lộ 15

Ranh (phía Tây Nam)

Đường D6

35

4,5

10,5(5) 10,5

4,5

B

Đường giao thông cấp phân khu vực

1

Đường Cá Lăng

Đường Bến Cỏ

Bến phà (sông Sài Gòn)

25

5

15

5

2

Đường Huỳnh Thị Bẳng

Đường Bến Cỏ

Đường D6

20

4.5

11

4.5

3

Đường D6

Đường D8

14

3.5

7

3.5

4

Ranh phía Tây

Rạch Láng The

20

4.5

11

4.5

5

Đường N17

Đường Bến Cỏ

Đường D6

20

4.5

11

4.5

6

Đường N18

Đường dọc sông Sài Gòn

Đường D6

20

4.5

11

4.5

7

Đường D6

Tỉnh lộ 15

Ranh (Tây Bắc)

20

4.5

11

4.5

8

Đường D8

Đường N18

Đường Cá Lăng

14

3.5

7

3.5

9

Đường D9

Đường Cá Lăng

Sông Sài Gòn

20

4.5

11

4.5

- Các tuyến đường giao nhau chủ yếu được tổ chức giao cắt cùng mức, với bán kính bó vĩa tại các giao lộ Rmin ≥ 8m.