Document: Khoản 5 Điều 1 Quyết định 3155/QĐ-UBND năm 2013 đầu tư Nâng cấp tuyến đường ĐT 630 Bình Định

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "29/10/2013", "sign_number": "3155/QĐ-UBND", "signer": "Hồ Quốc Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 5 Điều 1 Quyết định 3155/QĐ-UBND năm 2013 đầu tư Nâng cấp tuyến đường ĐT 630 Bình Định

Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình, với các nội dung sau:
...
5. Nội dung và quy mô đầu tư: Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ ĐT630 (đoạn ngã 4 Gò Cau - Dốc Truông Sỏi) theo Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị TCXDVN 104:2007 và thiết kế quy hoạch chung xây dựng thị trấn Tăng Bạt hổ đã phê duyệt.
a) Phần công trình đường:
- Chiều dài tuyến đường đầu tư xây dựng L = 1.960m; điểm đầu tại km7+800 (ngã tư Gò Cau), điểm cuối Km9+760 (dốc Truông Sỏi) thuộc tuyến đường tỉnh lộ ĐT630;
- Mặt cắt ngang (02 loại):
+ Loại 01 (đoạn Km7+800 - Km9+33 và Km9+233 - Km9+760): Bn­ = 2x7,00m (lề đường) + 12,00m (mặt đường) = 26,00m;
+ Loại 02 (đoạn Km9+33 - Km9+233): Bn = 2x5,00m (lề đường) + 16,00m (mặt đường) = 26,00m.
- Độ dốc ngang: imặt đường = 2%; ilề đường = 4%;
- Mô đun đàn hồi yêu cầu mặt đường: Eyc ≥ 127Mpa;
- Tải trọng trục thiết kế: P = 15 tấn;
- Kết cấu áo đường (tình từ trên xuống dưới):
* Đối với phần đường mở rộng:
+ Lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm;
+ Lớp bêtông nhựa nóng R25, chiều dày 04cm;
+ Lớp cấp phối đá dăm loại I, chiều dày 30cm;
+ Lớp cấp phối đồi chiều dày 30cm, hệ số đầm chặt K = 0,98.
* Đối với phần đường hiện hữu:
+ Bù vênh mặt đường cũ bằng bêtông nhựa bóng C20, chiều dày trung bình 03cm;
+ Thảm tăng cường lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm.
* Đối với phần lề đường: Đắp đất cấp phối đồi, đầm chặt k = 0,95.
- Xây dựng hệ thống cọc tiêu, biển báo, biển báo hiệu an toàn giao thông cho công trình theo quy định về điều lệ đường bộ.
b) Phần hệ thống thoát nước:
Xây dựng hệ thống cống thoát nước ngang, bao gồm: Cống tròn Ø600mm (02 cái), Ø1000mm (02 cái), 2Ø1000mm (01 cái), 3Ø1000mm (01 cái). Kết cấu chủ yếu bằng bêtông, bêtông cốt thép.

Content:
Nội dung và quy mô đầu tư: Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ ĐT630 (đoạn ngã 4 Gò Cau - Dốc Truông Sỏi) theo Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị TCXDVN 104:2007 và thiết kế quy hoạch chung xây dựng thị trấn Tăng Bạt hổ đã phê duyệt.
a) Phần công trình đường:
- Chiều dài tuyến đường đầu tư xây dựng L = 1.960m; điểm đầu tại km7+800 (ngã tư Gò Cau), điểm cuối Km9+760 (dốc Truông Sỏi) thuộc tuyến đường tỉnh lộ ĐT630;
- Mặt cắt ngang (02 loại):
+ Loại 01 (đoạn Km7+800 - Km9+33 và Km9+233 - Km9+760): Bn­ = 2x7,00m (lề đường) + 12,00m (mặt đường) = 26,00m;
+ Loại 02 (đoạn Km9+33 - Km9+233): Bn = 2x5,00m (lề đường) + 16,00m (mặt đường) = 26,00m.
- Độ dốc ngang: imặt đường = 2%; ilề đường = 4%;
- Mô đun đàn hồi yêu cầu mặt đường: Eyc ≥ 127Mpa;
- Tải trọng trục thiết kế: P = 15 tấn;
- Kết cấu áo đường (tình từ trên xuống dưới):
* Đối với phần đường mở rộng:
+ Lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm;
+ Lớp bêtông nhựa nóng R25, chiều dày 04cm;
+ Lớp cấp phối đá dăm loại I, chiều dày 30cm;
+ Lớp cấp phối đồi chiều dày 30cm, hệ số đầm chặt K = 0,98.
* Đối với phần đường hiện hữu:
+ Bù vênh mặt đường cũ bằng bêtông nhựa bóng C20, chiều dày trung bình 03cm;
+ Thảm tăng cường lớp bêtông nhựa nóng C20, chiều dày 03cm.
* Đối với phần lề đường: Đắp đất cấp phối đồi, đầm chặt k = 0,95.
- Xây dựng hệ thống cọc tiêu, biển báo, biển báo hiệu an toàn giao thông cho công trình theo quy định về điều lệ đường bộ.
b) Phần hệ thống thoát nước:
Xây dựng hệ thống cống thoát nước ngang, bao gồm: Cống tròn Ø600mm (02 cái), Ø1000mm (02 cái), 2Ø1000mm (01 cái), 3Ø1000mm (01 cái). Kết cấu chủ yếu bằng bêtông, bêtông cốt thép.