Document: Điểm a Khoản 3 Điều 1 Quyết định 634/QĐ-TTg  phê duyệt đầu tư dự án xây dựng cầu Bãi Cháy quốc lộ 18

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "20/07/1998", "sign_number": "634/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "20/07/1998", "sign_number": "634/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "20/07/1998", "sign_number": "634/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "20/07/1998", "sign_number": "634/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "20/07/1998", "sign_number": "634/QĐ-TTg", "signer": "Ngô Xuân Lộc", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 3 Điều 1 Quyết định 634/QĐ-TTg  phê duyệt đầu tư dự án xây dựng cầu Bãi Cháy quốc lộ 18

Điều 1. Đầu tư dự án xây dựng cầu Bãi Cháy trên quốc lộ 18 với những nội dung chủ yếu như sau:
...
3. Quy mô công trình và tiêu chuẩn thiết kế:
a) Phần cầu
- Quy mô công trình:
+ Cầu xây dựng mới vĩnh cửu, toàn cầu dài khoảng 800m.
+ Khổ cầu: Tùy theo phương án kết cấu phần trên, đảm bảo cho 4 làn xe cơ giới (4 x 3,5m) + 2 làn xe thô sơ và người đi bộ (2 x 2,5m).
+ Tĩnh không thông thuyền: H=50m, B=130m (cho tàu 40.000 DWT).
- Tiêu chuẩn thiết kế:
+ Tải trọng thiết kế:
- Phần xe cơ giới: 1.25 HS 20 - 44 theo AASHTO (tương đương tải trọng H 30 - XB 80 theo tiêu chuẩn Việt Nam).
- Phần xe thô sơ và người đi bộ: 300 kg/m2.
+ Cấp động đất: Cấp 7.
- Kết cấu:
+ Phần cầu chính dài khoảng 640m. Cần xem xét kỹ các phương án kết cấu để lựa chọn trong giai đoạn thiết kế, đảm bảo độ bền vững của công trình, thuận tiện trong thi công và duy tu bảo dưỡng, đáp ứng yêu cầu mỹ quan và tiết kiệm.
+ Phần cầu dẫn khoảng 160m dùng dầm hộp khung liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực.

Content:
Phần cầu
- Quy mô công trình:
+ Cầu xây dựng mới vĩnh cửu, toàn cầu dài khoảng 800m.
+ Khổ cầu: Tùy theo phương án kết cấu phần trên, đảm bảo cho 4 làn xe cơ giới (4 x 3,5m) + 2 làn xe thô sơ và người đi bộ (2 x 2,5m).
+ Tĩnh không thông thuyền: H=50m, B=130m (cho tàu 40.000 DWT).
- Tiêu chuẩn thiết kế:
+ Tải trọng thiết kế:
- Phần xe cơ giới: 1.25 HS 20 - 44 theo AASHTO (tương đương tải trọng H 30 - XB 80 theo tiêu chuẩn Việt Nam).
- Phần xe thô sơ và người đi bộ: 300 kg/m2.
+ Cấp động đất: Cấp 7.
- Kết cấu:
+ Phần cầu chính dài khoảng 640m. Cần xem xét kỹ các phương án kết cấu để lựa chọn trong giai đoạn thiết kế, đảm bảo độ bền vững của công trình, thuận tiện trong thi công và duy tu bảo dưỡng, đáp ứng yêu cầu mỹ quan và tiết kiệm.
+ Phần cầu dẫn khoảng 160m dùng dầm hộp khung liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực.