Document: Điểm a Khoản 4 Điều 1 Quyết định 646/QĐ-UBND 2014 quy hoạch phát triển kinh tế xã hội huyện Mang Thít Vĩnh Long đến 2020

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Vĩnh Long", "promulgation_date": "29/04/2014", "sign_number": "646/QĐ-UBND", "signer": "Trương Văn Sáu", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Vĩnh Long", "promulgation_date": "29/04/2014", "sign_number": "646/QĐ-UBND", "signer": "Trương Văn Sáu", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Vĩnh Long", "promulgation_date": "29/04/2014", "sign_number": "646/QĐ-UBND", "signer": "Trương Văn Sáu", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Vĩnh Long", "promulgation_date": "29/04/2014", "sign_number": "646/QĐ-UBND", "signer": "Trương Văn Sáu", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Vĩnh Long", "promulgation_date": "29/04/2014", "sign_number": "646/QĐ-UBND", "signer": "Trương Văn Sáu", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 4 Điều 1 Quyết định 646/QĐ-UBND 2014 quy hoạch phát triển kinh tế xã hội huyện Mang Thít Vĩnh Long đến 2020

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội huyện Mang Thít đến năm 2020 với các nội dung chủ yếu như sau:
...
4. Phát triển kết cấu hạ tầng:
a) Giao thông:
a.1) Giao thông đường bộ:
Phát triển giao thông đường bộ hợp lý, có tính khả thi; phân chia đầu tư hoàn thiện các tuyến theo từng giai đoạn, ưu tiên cải tạo nâng cấp các tuyến hiện hữu đảm bảo yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an toàn giao thông, môi trường trong sạch, đáp ứng yêu cầu về quốc phòng.
a.1.1) Đường quốc lộ:
Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 53, đảm bảo lưu thông thuận tiện, tổng chiều dài 9,5 km đi qua các xã Bình Phước, Tân Long, Tân Long Hội.
a.1.2) Đường tỉnh:
Đầu tư, nâng cấp các tuyến đường tỉnh theo tiêu chuẩn mặt đường láng nhựa, đạt cấp 4 đồng bằng, các cầu bê tông cốt thép có tải trọng tối đa H30, cụ thể các tuyến đường sau:
- Đường tỉnh 902: Cải tạo và nâng cấp tổng chiều dài 20 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m trải nhựa, chiều rộng thông xe 7m, chịu tải H30.
- Đường tỉnh 903: Cải tạo nâng cấp với tổng chiều dài 17 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m, đường tráng nhựa.
- Đường tỉnh 907: Đầu tư mới, cải tạo và nâng cấp mặt đường với tổng chiều dài 23 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m.
- Đường tỉnh 909: Đầu tư mới, cải tạo và nâng cấp mặt đường với tổng chiều dài 7 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m.
a.1.3) Đường huyện: Tập trung đầu tư mới 4 tuyến với 12,7km, cải tạo và nâng cấp 7 tuyến với 29,7 km, với nền rộng 6,5m, mặt đường rộng 5,5m, cầu có chiều rộng thông xe 5,5m và chịu tải H8 (các tuyến đường huyện đạt cấp 5 đồng bằng, mặt đường láng nhựa, các cầu BTCT đạt tải trọng 13 tấn).
a.1.4) Đường giao thông các xã: Đầu tư mới, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường liên xã, đường giao thông liên ấp đảm bảo đạt tiêu chuẩn nông thôn mới; có 100% đường đến trung tâm xã, liên xã xe ô tô đi được.
a.1.5) Đường đô thị: Cải tạo nâng cấp, xây mới các cầu, các tuyến đường trục chính, đường khu vực, đường vành đai theo cấp đường đô thị theo quy hoạch.
a.2) Giao thông đường thuỷ:
Phát triển mạng lưới đường thuỷ theo hướng liên kết với đường bộ, tạo điều kiện phát triển đồng bộ giữa vận tải thuỷ và bộ. Xây dựng và gắn đầy đủ các biển báo, phao tiêu báo hiệu, tháo gỡ các chướng ngại vật gây cản trở lưu thông trên tuyến ở các tuyến đường thuỷ đảm bảo lưu thông hàng hoá và vận chuyển khách du lịch được thuận lợi và an toàn.
Định hướng mở rộng và nâng cấp các bến đò khách ngang liên tỉnh và liên huyện trên sông Cổ Chiên, sông Măng Thít. Ngoài ra, để nâng cao hiệu quả và phát huy công suất vận chuyển bằng đường thuỷ, nâng cấp hoàn chỉnh và làm mới một số cảng sông chính để đáp ứng năng lực vận chuyển, bốc xếp hàng hoá, phục vụ kịp thời cho phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn huyện.

Content:
Giao thông:
a.1) Giao thông đường bộ:
Phát triển giao thông đường bộ hợp lý, có tính khả thi; phân chia đầu tư hoàn thiện các tuyến theo từng giai đoạn, ưu tiên cải tạo nâng cấp các tuyến hiện hữu đảm bảo yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an toàn giao thông, môi trường trong sạch, đáp ứng yêu cầu về quốc phòng.
a.1.1) Đường quốc lộ:
Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 53, đảm bảo lưu thông thuận tiện, tổng chiều dài 9,5 km đi qua các xã Bình Phước, Tân Long, Tân Long Hội.
a.1.2) Đường tỉnh:
Đầu tư, nâng cấp các tuyến đường tỉnh theo tiêu chuẩn mặt đường láng nhựa, đạt cấp 4 đồng bằng, các cầu bê tông cốt thép có tải trọng tối đa H30, cụ thể các tuyến đường sau:
- Đường tỉnh 902: Cải tạo và nâng cấp tổng chiều dài 20 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m trải nhựa, chiều rộng thông xe 7m, chịu tải H30.
- Đường tỉnh 903: Cải tạo nâng cấp với tổng chiều dài 17 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m, đường tráng nhựa.
- Đường tỉnh 907: Đầu tư mới, cải tạo và nâng cấp mặt đường với tổng chiều dài 23 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m.
- Đường tỉnh 909: Đầu tư mới, cải tạo và nâng cấp mặt đường với tổng chiều dài 7 km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m.
a.1.3) Đường huyện: Tập trung đầu tư mới 4 tuyến với 12,7km, cải tạo và nâng cấp 7 tuyến với 29,7 km, với nền rộng 6,5m, mặt đường rộng 5,5m, cầu có chiều rộng thông xe 5,5m và chịu tải H8 (các tuyến đường huyện đạt cấp 5 đồng bằng, mặt đường láng nhựa, các cầu BTCT đạt tải trọng 13 tấn).
a.1.4) Đường giao thông các xã: Đầu tư mới, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường liên xã, đường giao thông liên ấp đảm bảo đạt tiêu chuẩn nông thôn mới; có 100% đường đến trung tâm xã, liên xã xe ô tô đi được.
a.1.5) Đường đô thị: Cải tạo nâng cấp, xây mới các cầu, các tuyến đường trục chính, đường khu vực, đường vành đai theo cấp đường đô thị theo quy hoạch.
a.2) Giao thông đường thuỷ:
Phát triển mạng lưới đường thuỷ theo hướng liên kết với đường bộ, tạo điều kiện phát triển đồng bộ giữa vận tải thuỷ và bộ. Xây dựng và gắn đầy đủ các biển báo, phao tiêu báo hiệu, tháo gỡ các chướng ngại vật gây cản trở lưu thông trên tuyến ở các tuyến đường thuỷ đảm bảo lưu thông hàng hoá và vận chuyển khách du lịch được thuận lợi và an toàn.
Định hướng mở rộng và nâng cấp các bến đò khách ngang liên tỉnh và liên huyện trên sông Cổ Chiên, sông Măng Thít. Ngoài ra, để nâng cao hiệu quả và phát huy công suất vận chuyển bằng đường thuỷ, nâng cấp hoàn chỉnh và làm mới một số cảng sông chính để đáp ứng năng lực vận chuyển, bốc xếp hàng hoá, phục vụ kịp thời cho phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn huyện.