Document: Điểm c Khoản 7 Điều 1 Quyết định 2227/QĐ-UBND 2017 Quy hoạch phân khu xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Trị", "promulgation_date": "15/08/2017", "sign_number": "2227/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chính", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Trị", "promulgation_date": "15/08/2017", "sign_number": "2227/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chính", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Trị", "promulgation_date": "15/08/2017", "sign_number": "2227/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chính", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Trị", "promulgation_date": "15/08/2017", "sign_number": "2227/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chính", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Trị", "promulgation_date": "15/08/2017", "sign_number": "2227/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chính", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm c Khoản 7 Điều 1 Quyết định 2227/QĐ-UBND 2017 Quy hoạch phân khu xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phân khu xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị giai đoạn 1, tỷ lệ 1/2.000 với những nội dung chủ yếu như sau:
...
7. Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật
7.1. San nền và thoát nước mưa:
...
c) Hệ thống thoát nước mưa:
- Đối với khu vực xây dựng mới, xây dựng hệ thống cống riêng hoàn toàn;
- Lưu vực thoát nước: Chia khu vực thiết kế thành 4 lưu vực thoát nước:
+ Lưu vực 1: Bao gồm khu vực phía Bắc các xã: Hải Ba, Hải Quế, Hải An diện tích lưu vực 1710ha, hướng thoát nước chính ra biển;
+ Lưu vực 2: Bao gồm khu vực phía Nam các xã: Hải Ba, Hải Quế diện tích lưu vực 893ha, hướng thoát nước chính vào sông Vĩnh Định;
+ Lưu vực 3: Bao gồm khu vực xã Hải Khê, phía Bắc xã Hải Dương, diện tích lưu vực 1438ha, hướng thoát nước chính ra biển;
+ Lưu vực 4: Bao gồm khu vực phía Nam xã Hải Dương diện tích lưu vực 492ha, hướng thoát nước chính vào sông Vĩnh Định.
- Cấu tạo mạng lưới thoát nước mưa: Thiết kế phân tán theo các lưu vực.
7.2. Giao thông:
a) Giao thông đối ngoại
- Đường bộ:
+ Quốc lộ 49C: Nâng cấp mở rộng đạt quy mô mặt cắt nền đường 25m; chiều rộng mặt đường 15m, lề đường 5,0x2= 10m;
+ Quốc lộ 15D: Nâng cấp đoạn từ cảng biển Mỹ Thủy đến QL1 với quy mô mặt cắt quy hoạch 200m; bao gồm: Hành lang cây xanh (2x50m); đường điện (20m); hành lang đường sắt (15m); đường bộ 55m, trong đó: chiều rộng mặt đường: 12x2+7x2=38m, dải phân cách: 3+1x2=5m, lề đường: 6,0x2=12m;
+ Tuyến đường trục chính phía Nam tuân thủ Quy hoạch chung xây dựng KKT, có quy mô mặt cắt 140m;
+ Đường liên khu vực: Tuyến đường chính kết nối các khu chức năng, quy mô mặt cắt ngang từ 50 ÷ 55m (ký hiệu Mặt cắt 3-3 và Mặt cắt 4-4);
+ Đường chính khu vực hướng Đông - Tây, quy mô mặt cắt 35m (Mặt cắt 5-5); trong đó: Bề rộng mặt đường: 7,5x2+3x2=21 m, dải phân cách: 2+1x2=4m, lề đường: 5,0x2=10m;
- Đường thủy: Cảng biển Mỹ Thủy thực hiện theo Dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành riêng;
- Đường sắt: Tuân thủ định hướng trong đồ án Quy hoạch chung xây dựng khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.
b) Giao thông đối nội:
- Đường khu vực kết nối các khu chức năng quy mô mặt cắt 25m (Mặt cắt 6-6) bề rộng nền đường 25m, trong đó; mặt đường 15m; lề đường: 5,0x2=10m.
- Đường phân khu vực: Xây dựng mới kết hợp tận dụng các tuyến đường hiện hữu nâng cấp thành đường phân khu vực, quy mô mặt cắt 17,5m (Mặt cắt 7-7) mặt cắt nền đường rộng 17,5m, trong đó: Nền đường: 7,5m; lề 5,0x2= 10m.
c) Các công trình giao thông khác:
- Hệ thống bến bãi đỗ xe: Bố trí một bến xe khách quy mô 3ha tại xã Hải Dương và một bến xe tải quy mô 3,5ha tại khu vực cảng Mỹ Thủy;
- Nút giao thông: xây dựng nút giao cắt dạng liên thông trục chính hướng Bắc - Nam với trục chính hướng Đông - Tây, quy mô 30ha;
Các nút giao thông khác sử dụng giao cắt bằng cốt kết hợp đèn tín hiệu giao thông, đảm bảo an toàn cho người đi bộ, an toàn đường sắt, kết hợp các công trình kiến trúc tạo điểm nhấn không gian;
- Cầu: Xây dựng cầu các kênh mương và các trục tiêu thoát nước chính.

Content:
Hệ thống thoát nước mưa:
- Đối với khu vực xây dựng mới, xây dựng hệ thống cống riêng hoàn toàn;
- Lưu vực thoát nước: Chia khu vực thiết kế thành 4 lưu vực thoát nước:
+ Lưu vực 1: Bao gồm khu vực phía Bắc các xã: Hải Ba, Hải Quế, Hải An diện tích lưu vực 1710ha, hướng thoát nước chính ra biển;
+ Lưu vực 2: Bao gồm khu vực phía Nam các xã: Hải Ba, Hải Quế diện tích lưu vực 893ha, hướng thoát nước chính vào sông Vĩnh Định;
+ Lưu vực 3: Bao gồm khu vực xã Hải Khê, phía Bắc xã Hải Dương, diện tích lưu vực 1438ha, hướng thoát nước chính ra biển;
+ Lưu vực 4: Bao gồm khu vực phía Nam xã Hải Dương diện tích lưu vực 492ha, hướng thoát nước chính vào sông Vĩnh Định.
- Cấu tạo mạng lưới thoát nước mưa: Thiết kế phân tán theo các lưu vực.
7.2. Giao thông:
a) Giao thông đối ngoại
- Đường bộ:
+ Quốc lộ 49C: Nâng cấp mở rộng đạt quy mô mặt cắt nền đường 25m; chiều rộng mặt đường 15m, lề đường 5,0x2= 10m;
+ Quốc lộ 15D: Nâng cấp đoạn từ cảng biển Mỹ Thủy đến QL1 với quy mô mặt cắt quy hoạch 200m; bao gồm: Hành lang cây xanh (2x50m); đường điện (20m); hành lang đường sắt (15m); đường bộ 55m, trong đó: chiều rộng mặt đường: 12x2+7x2=38m, dải phân cách: 3+1x2=5m, lề đường: 6,0x2=12m;
+ Tuyến đường trục chính phía Nam tuân thủ Quy hoạch chung xây dựng KKT, có quy mô mặt cắt 140m;
+ Đường liên khu vực: Tuyến đường chính kết nối các khu chức năng, quy mô mặt cắt ngang từ 50 ÷ 55m (ký hiệu Mặt cắt 3-3 và Mặt cắt 4-4);
+ Đường chính khu vực hướng Đông - Tây, quy mô mặt cắt 35m (Mặt cắt 5-5); trong đó: Bề rộng mặt đường: 7,5x2+3x2=21 m, dải phân cách: 2+1x2=4m, lề đường: 5,0x2=10m;
- Đường thủy: Cảng biển Mỹ Thủy thực hiện theo Dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành riêng;
- Đường sắt: Tuân thủ định hướng trong đồ án Quy hoạch chung xây dựng khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.
b) Giao thông đối nội:
- Đường khu vực kết nối các khu chức năng quy mô mặt cắt 25m (Mặt cắt 6-6) bề rộng nền đường 25m, trong đó; mặt đường 15m; lề đường: 5,0x2=10m.
- Đường phân khu vực: Xây dựng mới kết hợp tận dụng các tuyến đường hiện hữu nâng cấp thành đường phân khu vực, quy mô mặt cắt 17,5m (Mặt cắt 7-7) mặt cắt nền đường rộng 17,5m, trong đó: Nền đường: 7,5m; lề 5,0x2= 10m.
Các công trình giao thông khác:
- Hệ thống bến bãi đỗ xe: Bố trí một bến xe khách quy mô 3ha tại xã Hải Dương và một bến xe tải quy mô 3,5ha tại khu vực cảng Mỹ Thủy;
- Nút giao thông: xây dựng nút giao cắt dạng liên thông trục chính hướng Bắc - Nam với trục chính hướng Đông - Tây, quy mô 30ha;
Các nút giao thông khác sử dụng giao cắt bằng cốt kết hợp đèn tín hiệu giao thông, đảm bảo an toàn cho người đi bộ, an toàn đường sắt, kết hợp các công trình kiến trúc tạo điểm nhấn không gian;
- Cầu: Xây dựng cầu các kênh mương và các trục tiêu thoát nước chính.