Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1933/QĐ-UBND 2014 điều chỉnh bổ sung Quy hoạch phát triển hệ thống cửa hàng xăng dầu Bạc Liêu 2015 2020

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "18/11/2014", "sign_number": "1933/QĐ-UBND", "signer": "Lê Minh Chiến", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "18/11/2014", "sign_number": "1933/QĐ-UBND", "signer": "Lê Minh Chiến", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "18/11/2014", "sign_number": "1933/QĐ-UBND", "signer": "Lê Minh Chiến", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "18/11/2014", "sign_number": "1933/QĐ-UBND", "signer": "Lê Minh Chiến", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "18/11/2014", "sign_number": "1933/QĐ-UBND", "signer": "Lê Minh Chiến", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1933/QĐ-UBND 2014 điều chỉnh bổ sung Quy hoạch phát triển hệ thống cửa hàng xăng dầu Bạc Liêu 2015 2020

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch phát triển hệ thống cửa hàng xăng dầu trên địa bàn tỉnh đến năm 2015, định hướng đến năm 2020, với những nội dung chủ yếu sau:
...
4. Giải pháp về công nghệ, môi trường và đảm bảo an toàn cửa hàng bán lẻ xăng dầu
Xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, vì vậy các cửa hàng phải được xây dựng dựa trên thiết kế kỹ thuật chuyên ngành xăng dầu theo từng loại hình và quy mô đã được chuẩn hóa tại các bộ tiêu chuẩn quốc gia: Từ quầy hàng, trụ bơm, bồn chứa, hệ thống phòng cháy, chữa cháy, hệ thống cấp thoát nước, đường ra vào cho các phương tiện, khu vệ sinh… phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về kỹ thuật đối với cửa hàng xăng dầu.
a) Giải pháp công nghệ
Nhập hàng: Xăng dầu được vận chuyển từ các kho đầu mối trong tỉnh bằng xà lan, ghe chuyên dùng hoặc xe bồn nhập vào các bồn chứa qua hệ thống nhập kín bằng phương pháp tự chảy hoặc bơm đẩy; mỗi bể chứa có một hệ thống nhập riêng biệt, tại hố van đầu bể, ống nhập được lắp đặt van chặn để bảo đảm an toàn khi vận hành.
Xuất hàng: Xăng dầu được hút từ bể chứa và xuất bán cho các phương tiện qua trụ bơm, tại hố van đầu bể chứa ống hút được lắp đặt các van chặn; mỗi trụ bơm có một hệ thống ống xuất riêng biệt.
Dự trữ và bảo quản: Để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy và chống tổn thất do bay hơi, xăng dầu được bảo quản trong bồn chứa chôn ngầm; các bồn chứa phải được chế tạo bằng thép được thử bền, thử kín, bọc chống gỉ.
Để đảm bảo an toàn cho bồn chứa, mỗi bồn chứa xăng dầu được lắp hệ thống van thở và bình ngăn tia lửa riêng biệt.
Tự động hóa: Để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai và phù hợp trình độ khoa học công nghệ của khu vực và thế giới nhằm xây dựng cửa hàng xăng dầu an toàn, hiện đại, văn minh và đảm bảo uy tín đối với khách hàng, cửa hàng xăng dầu sẽ chọn dùng các thiết bị tự động hóa sau:
+ Bán hàng: Các cửa hàng xăng dầu đầu tư mới không sử dụng trụ bơm đã qua sử dụng; phải đầu tư trụ bơm mới có tính năng nối mạng quản lý và có khả năng bán hàng tự động và thanh toán bằng thẻ điện tử… phù hợp với yêu cầu hội nhập kinh tế quốc tế.
+ Khu bồn bể: Sử dụng thiết bị đo mức xăng dầu tự động, có hiển thị tại chỗ và truyền dẫn tín hiệu về văn phòng xử lý.
+ Khu văn phòng cửa hàng: Lắp đặt mạng máy tính với phần mềm quản lý chuyên ngành để cập nhật số liệu nhập xuất, theo dõi báo cáo, xử lý quyết toán theo định kỳ.
+ Tất cả các cửa hàng xăng dầu trong một hệ thống được nối mạng quản lý thống nhất thông qua hệ thống máy tính, đảm bảo thông tin thông suốt, truyền dẫn đầy đủ các tư liệu, báo cáo và thông tin chỉ đạo cần thiết. Quản lý theo mạng sẽ giúp cho việc thống kê, báo cáo và chỉ đạo kinh doanh được thuận tiện, kịp thời và chính xác nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh và phù hợp với xu thế phát triển chung của xã hội.
b) Giải pháp xây dựng
Cửa hàng xăng dầu loại I: Cửa hàng xăng dầu loại I phải có đầy đủ các chức năng của một trạm dịch vụ xăng dầu tổng hợp và được phát triển trên cơ sở quy mô của cửa hàng xăng dầu loại 2. Khu vực nhà nghỉ, nhà ăn uống và bãi đậu xe được bố trí liên hoàn với khu vực bán xăng dầu và dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện tạo thành một tổ hợp các công trình dịch vụ thống nhất. Tuy vậy, khu vực nhà nghỉ, nhà hàng ăn uống và bãi đậu phương tiện có thể được quản lý và hoạt động độc lập.
Cửa hàng xăng dầu loại II: Chức năng của cửa hàng xăng dầu loại này là cung cấp các sản phẩm xăng dầu, hàng hóa nhu yếu phẩm và dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa phương tiện. Cửa hàng tự chọn được bố trí hợp lý trong cùng một khu vực và được bố trí cạnh luồng ra vào của phương tiện.
Mái che trụ bơm được bố trí ở vị trí trung tâm khuôn viên cửa hàng, tạo các luồng đường ra vào cửa hàng thoáng rộng. Nhà giao dịch, bán hàng hợp khối với mái che trụ bơm, thuận tiện cho việc giao dịch. Cầu rửa xe độc lập được bố trí phía sau khối mái che và nhà văn phòng.
Các hạng mục khác như: Bồn bể đặt ngầm, trạm cấp nước sạch được bố trí cách xa với khu vực bán xăng dầu theo quy định hiện hành.
Cửa hàng xăng dầu loại III: Chức năng của cửa hàng loại này là cung cấp các loại xăng, dầu và có thể kinh doanh chai khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG).
Mái che trụ bơm được bố trí ở vị trí trung tâm khuôn viên cửa hàng. Nhà giao dịch, bán hàng hợp khối với mái che trụ bơm, thuận tiện cho việc giao dịch. Nơi bán chai khí dầu mỏ hóa lỏng phải được xây dựng riêng trong khuôn viên cửa hàng theo quy định.
Các hạng mục khác như: Bồn bể đặt ngầm, trạm cấp nước sạch được bố trí hợp lý với khu vực bán xăng dầu theo quy định hiện hành.
ØVề khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề trên các tuyến đường tỉnh lộ, đường huyện và đường đô thị:
- Trong khu vực đô thị: Đường tỉnh, đường huyện đoạn qua khu vực đô thị và đường đô thị: Khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm cùng một phía) là 1.000m, khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm khác phía) là 300m (kể cả những đoạn đi qua giao lộ).
- Ngoài khu vực đô thị: Đường tỉnh, đường huyện: Khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm cùng một phía) là 3.000m, khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm khác phía) là 1.000m (kể cả những đoạn đi qua giao lộ).
c) Giải pháp kiến trúc
Các hạng mục kiến trúc của cửa hàng được thiết kế theo hướng tạo từng khối có chức năng cụ thể với nhịp nhà và hình thức kiến trúc thống nhất. Các hạng mục này có thể được xây dựng một cách độc lập cũng như có khả năng kết hợp linh hoạt với nhau trong một công trình. Giải pháp này thích hợp với quá trình phát triển cửa hàng theo từng bước đầu tư, mang tính điển hình hóa xây dựng cao.
Sử dụng vật liệu khó cháy chủ yếu là bê tông cốt thép, gạch, đá, tôn kẽm và thép tấm các loại. Không sử dụng các loại vật liệu dễ cháy và dẫn cháy trong xây dựng công trình xăng dầu. Việc sử dụng các kết cấu bê tông cốt thép sẽ an toàn hơn khi có gió bão và tăng tuổi thọ công trình do ít bị ăn mòn so với kết cấu nhà thép tiền chế.
Việc lựa chọn các giải pháp xây dựng sẽ được xác định trong dự án xây dựng từng công trình cụ thể.
d) Giải pháp cấp điện
- Lưới điện quốc gia đã được kéo đến hầu hết các địa phương trong tỉnh. Việc cung cấp điện cho các cửa hàng xăng dầu trên phạm vi toàn tỉnh nhìn chung thuận lợi.
- Nguồn điện cung cấp cho các phụ tải của cửa hàng xăng dầu là lưới điện quốc gia.
- Ở những nơi không có điện lưới quốc gia có thể sử dụng máy phát điện nhưng phải có bộ dập tàn lửa và truyền nhiệt.
đ) Giải pháp cấp nước
Các cửa hàng xăng dầu đặt tại thành phố, các thị trấn, khu công nghiệp... có hệ thống đường ống cấp nước của các trạm cấp nước dân cư. Một số cửa hàng xăng dầu nằm xa khu dân cư và không có hệ thống cấp nước chung phải sử dụng nguồn nước từ các giếng nước ngầm.
Các cửa hàng loại 1, 2 trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ cần có máy bơm hoặc tháp nước để cấp nước cho hệ thống chữa cháy, hệ thống nước sinh hoạt.
e) Giải pháp thoát nước và vệ sinh môi trường
Mặt bằng xây dựng cửa hàng được san lấp và tạo độ dốc thoát nước tự nhiên. Mặt bằng cửa hàng xăng dầu không được láng bằng bêtông nhựa đường.
Nước thải được chia ra hai loại: Không nhiễm xăng dầu và bị nhiễm xăng dầu.
- Nước không bị nhiễm xăng dầu bao gồm: Nước mưa trên nền, nước thải sinh hoạt được thải theo hệ thống hố ga, ống dẫn ra hệ thống thoát nước chung của khu vực.
- Nước nhiễm xăng dầu bao gồm: Nước vệ sinh mặt bằng, bãi đậu, rửa xe. Toàn bộ nước nhiễm xăng dầu được xử lý thông qua hệ thống lắng gạn cơ học hoặc bằng phương pháp hóa lý… sau đó được kết nối với hệ thống thoát nước không nhiễm xăng dầu và được thoát ra ngoài. Nước thải nhiễm xăng dầu phải được xử lý đạt tiêu chuẩn: TCVN 5945-1995.
Khi nhập nhiên liệu hơi xăng dầu được thoát ra theo hệ thống van thở cao từ 3,5 đến 4m đảm bảo an toàn trong quá trình giao nhận.
Ngoài ra trong khuôn viên cửa hàng nên bố trí một số tiểu cảnh và hệ thống cây xanh nhằm điều hòa không khí và cải thiện môi trường.
g) Giải pháp an toàn phòng cháy, chữa cháy
Cửa hàng được trang bị các thiết bị chữa cháy ban đầu theo quy định tại TCVN 5684-1992 như: Bình bọt chống cháy, bình C02 xách tay, hố cát, bể nước, mền sợi, bao bố, xô, xẻng...; tường xây có bậc chịu lửa theo TCVN 2622-1995.
Các cửa hàng loại I, II đều phải có tháp nước, máy bơm cấp nước cho hệ thống chữa cháy và bố trí các họng cứu hỏa xung quanh khu vực trụ bơm và trong phạm vi cửa hàng.
Nếu cửa hàng xăng dầu có bán khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) thì tại gian hàng khí dầu mỏ hóa lỏng phải trang bị phương tiện, dụng cụ chữa cháy theo quy định tại TCVN 6223-2011.
Các biển báo về an toàn phòng cháy, chữa cháy như: Cấm lửa, cấm hút thuốc... phải đặt tại khu vực cửa hàng, bể chứa.
Lắp đặt các biển hướng dẫn cho phương tiện ra vào; có bảng nội quy cụ thể về an toàn phòng cháy, chữa cháy; các dụng cụ chữa cháy phải đặt ở xa những nơi dễ phát cháy; nhưng phải đảm bảo yêu cầu dễ thấy và dễ lấy.

Content:
Giải pháp về công nghệ, môi trường và đảm bảo an toàn cửa hàng bán lẻ xăng dầu
Xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, vì vậy các cửa hàng phải được xây dựng dựa trên thiết kế kỹ thuật chuyên ngành xăng dầu theo từng loại hình và quy mô đã được chuẩn hóa tại các bộ tiêu chuẩn quốc gia: Từ quầy hàng, trụ bơm, bồn chứa, hệ thống phòng cháy, chữa cháy, hệ thống cấp thoát nước, đường ra vào cho các phương tiện, khu vệ sinh… phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về kỹ thuật đối với cửa hàng xăng dầu.
a) Giải pháp công nghệ
Nhập hàng: Xăng dầu được vận chuyển từ các kho đầu mối trong tỉnh bằng xà lan, ghe chuyên dùng hoặc xe bồn nhập vào các bồn chứa qua hệ thống nhập kín bằng phương pháp tự chảy hoặc bơm đẩy; mỗi bể chứa có một hệ thống nhập riêng biệt, tại hố van đầu bể, ống nhập được lắp đặt van chặn để bảo đảm an toàn khi vận hành.
Xuất hàng: Xăng dầu được hút từ bể chứa và xuất bán cho các phương tiện qua trụ bơm, tại hố van đầu bể chứa ống hút được lắp đặt các van chặn; mỗi trụ bơm có một hệ thống ống xuất riêng biệt.
Dự trữ và bảo quản: Để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy và chống tổn thất do bay hơi, xăng dầu được bảo quản trong bồn chứa chôn ngầm; các bồn chứa phải được chế tạo bằng thép được thử bền, thử kín, bọc chống gỉ.
Để đảm bảo an toàn cho bồn chứa, mỗi bồn chứa xăng dầu được lắp hệ thống van thở và bình ngăn tia lửa riêng biệt.
Tự động hóa: Để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai và phù hợp trình độ khoa học công nghệ của khu vực và thế giới nhằm xây dựng cửa hàng xăng dầu an toàn, hiện đại, văn minh và đảm bảo uy tín đối với khách hàng, cửa hàng xăng dầu sẽ chọn dùng các thiết bị tự động hóa sau:
+ Bán hàng: Các cửa hàng xăng dầu đầu tư mới không sử dụng trụ bơm đã qua sử dụng; phải đầu tư trụ bơm mới có tính năng nối mạng quản lý và có khả năng bán hàng tự động và thanh toán bằng thẻ điện tử… phù hợp với yêu cầu hội nhập kinh tế quốc tế.
+ Khu bồn bể: Sử dụng thiết bị đo mức xăng dầu tự động, có hiển thị tại chỗ và truyền dẫn tín hiệu về văn phòng xử lý.
+ Khu văn phòng cửa hàng: Lắp đặt mạng máy tính với phần mềm quản lý chuyên ngành để cập nhật số liệu nhập xuất, theo dõi báo cáo, xử lý quyết toán theo định kỳ.
+ Tất cả các cửa hàng xăng dầu trong một hệ thống được nối mạng quản lý thống nhất thông qua hệ thống máy tính, đảm bảo thông tin thông suốt, truyền dẫn đầy đủ các tư liệu, báo cáo và thông tin chỉ đạo cần thiết. Quản lý theo mạng sẽ giúp cho việc thống kê, báo cáo và chỉ đạo kinh doanh được thuận tiện, kịp thời và chính xác nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh và phù hợp với xu thế phát triển chung của xã hội.
b) Giải pháp xây dựng
Cửa hàng xăng dầu loại I: Cửa hàng xăng dầu loại I phải có đầy đủ các chức năng của một trạm dịch vụ xăng dầu tổng hợp và được phát triển trên cơ sở quy mô của cửa hàng xăng dầu loại 2. Khu vực nhà nghỉ, nhà ăn uống và bãi đậu xe được bố trí liên hoàn với khu vực bán xăng dầu và dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện tạo thành một tổ hợp các công trình dịch vụ thống nhất. Tuy vậy, khu vực nhà nghỉ, nhà hàng ăn uống và bãi đậu phương tiện có thể được quản lý và hoạt động độc lập.
Cửa hàng xăng dầu loại II: Chức năng của cửa hàng xăng dầu loại này là cung cấp các sản phẩm xăng dầu, hàng hóa nhu yếu phẩm và dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa phương tiện. Cửa hàng tự chọn được bố trí hợp lý trong cùng một khu vực và được bố trí cạnh luồng ra vào của phương tiện.
Mái che trụ bơm được bố trí ở vị trí trung tâm khuôn viên cửa hàng, tạo các luồng đường ra vào cửa hàng thoáng rộng. Nhà giao dịch, bán hàng hợp khối với mái che trụ bơm, thuận tiện cho việc giao dịch. Cầu rửa xe độc lập được bố trí phía sau khối mái che và nhà văn phòng.
Các hạng mục khác như: Bồn bể đặt ngầm, trạm cấp nước sạch được bố trí cách xa với khu vực bán xăng dầu theo quy định hiện hành.
Cửa hàng xăng dầu loại III: Chức năng của cửa hàng loại này là cung cấp các loại xăng, dầu và có thể kinh doanh chai khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG).
Mái che trụ bơm được bố trí ở vị trí trung tâm khuôn viên cửa hàng. Nhà giao dịch, bán hàng hợp khối với mái che trụ bơm, thuận tiện cho việc giao dịch. Nơi bán chai khí dầu mỏ hóa lỏng phải được xây dựng riêng trong khuôn viên cửa hàng theo quy định.
Các hạng mục khác như: Bồn bể đặt ngầm, trạm cấp nước sạch được bố trí hợp lý với khu vực bán xăng dầu theo quy định hiện hành.
ØVề khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề trên các tuyến đường tỉnh lộ, đường huyện và đường đô thị:
- Trong khu vực đô thị: Đường tỉnh, đường huyện đoạn qua khu vực đô thị và đường đô thị: Khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm cùng một phía) là 1.000m, khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm khác phía) là 300m (kể cả những đoạn đi qua giao lộ).
- Ngoài khu vực đô thị: Đường tỉnh, đường huyện: Khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm cùng một phía) là 3.000m, khoảng cách tối thiểu giữa các trạm xăng dầu liền kề (nằm khác phía) là 1.000m (kể cả những đoạn đi qua giao lộ).
c) Giải pháp kiến trúc
Các hạng mục kiến trúc của cửa hàng được thiết kế theo hướng tạo từng khối có chức năng cụ thể với nhịp nhà và hình thức kiến trúc thống nhất. Các hạng mục này có thể được xây dựng một cách độc lập cũng như có khả năng kết hợp linh hoạt với nhau trong một công trình. Giải pháp này thích hợp với quá trình phát triển cửa hàng theo từng bước đầu tư, mang tính điển hình hóa xây dựng cao.
Sử dụng vật liệu khó cháy chủ yếu là bê tông cốt thép, gạch, đá, tôn kẽm và thép tấm các loại. Không sử dụng các loại vật liệu dễ cháy và dẫn cháy trong xây dựng công trình xăng dầu. Việc sử dụng các kết cấu bê tông cốt thép sẽ an toàn hơn khi có gió bão và tăng tuổi thọ công trình do ít bị ăn mòn so với kết cấu nhà thép tiền chế.
Việc lựa chọn các giải pháp xây dựng sẽ được xác định trong dự án xây dựng từng công trình cụ thể.
d) Giải pháp cấp điện
- Lưới điện quốc gia đã được kéo đến hầu hết các địa phương trong tỉnh. Việc cung cấp điện cho các cửa hàng xăng dầu trên phạm vi toàn tỉnh nhìn chung thuận lợi.
- Nguồn điện cung cấp cho các phụ tải của cửa hàng xăng dầu là lưới điện quốc gia.
- Ở những nơi không có điện lưới quốc gia có thể sử dụng máy phát điện nhưng phải có bộ dập tàn lửa và truyền nhiệt.
đ) Giải pháp cấp nước
Các cửa hàng xăng dầu đặt tại thành phố, các thị trấn, khu công nghiệp... có hệ thống đường ống cấp nước của các trạm cấp nước dân cư. Một số cửa hàng xăng dầu nằm xa khu dân cư và không có hệ thống cấp nước chung phải sử dụng nguồn nước từ các giếng nước ngầm.
Các cửa hàng loại 1, 2 trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ cần có máy bơm hoặc tháp nước để cấp nước cho hệ thống chữa cháy, hệ thống nước sinh hoạt.
e) Giải pháp thoát nước và vệ sinh môi trường
Mặt bằng xây dựng cửa hàng được san lấp và tạo độ dốc thoát nước tự nhiên. Mặt bằng cửa hàng xăng dầu không được láng bằng bêtông nhựa đường.
Nước thải được chia ra hai loại: Không nhiễm xăng dầu và bị nhiễm xăng dầu.
- Nước không bị nhiễm xăng dầu bao gồm: Nước mưa trên nền, nước thải sinh hoạt được thải theo hệ thống hố ga, ống dẫn ra hệ thống thoát nước chung của khu vực.
- Nước nhiễm xăng dầu bao gồm: Nước vệ sinh mặt bằng, bãi đậu, rửa xe. Toàn bộ nước nhiễm xăng dầu được xử lý thông qua hệ thống lắng gạn cơ học hoặc bằng phương pháp hóa lý… sau đó được kết nối với hệ thống thoát nước không nhiễm xăng dầu và được thoát ra ngoài. Nước thải nhiễm xăng dầu phải được xử lý đạt tiêu chuẩn: TCVN 5945-1995.
Khi nhập nhiên liệu hơi xăng dầu được thoát ra theo hệ thống van thở cao từ 3,5 đến 4m đảm bảo an toàn trong quá trình giao nhận.
Ngoài ra trong khuôn viên cửa hàng nên bố trí một số tiểu cảnh và hệ thống cây xanh nhằm điều hòa không khí và cải thiện môi trường.
g) Giải pháp an toàn phòng cháy, chữa cháy
Cửa hàng được trang bị các thiết bị chữa cháy ban đầu theo quy định tại TCVN 5684-1992 như: Bình bọt chống cháy, bình C02 xách tay, hố cát, bể nước, mền sợi, bao bố, xô, xẻng...; tường xây có bậc chịu lửa theo TCVN 2622-1995.
Các cửa hàng loại I, II đều phải có tháp nước, máy bơm cấp nước cho hệ thống chữa cháy và bố trí các họng cứu hỏa xung quanh khu vực trụ bơm và trong phạm vi cửa hàng.
Nếu cửa hàng xăng dầu có bán khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) thì tại gian hàng khí dầu mỏ hóa lỏng phải trang bị phương tiện, dụng cụ chữa cháy theo quy định tại TCVN 6223-2011.
Các biển báo về an toàn phòng cháy, chữa cháy như: Cấm lửa, cấm hút thuốc... phải đặt tại khu vực cửa hàng, bể chứa.
Lắp đặt các biển hướng dẫn cho phương tiện ra vào; có bảng nội quy cụ thể về an toàn phòng cháy, chữa cháy; các dụng cụ chữa cháy phải đặt ở xa những nơi dễ phát cháy; nhưng phải đảm bảo yêu cầu dễ thấy và dễ lấy.