Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 5920/QĐ-UBND phê duyệt chỉ giới đường đỏ Hà Nội 2016

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "26/10/2016", "sign_number": "5920/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "26/10/2016", "sign_number": "5920/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "26/10/2016", "sign_number": "5920/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "26/10/2016", "sign_number": "5920/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "26/10/2016", "sign_number": "5920/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 5920/QĐ-UBND phê duyệt chỉ giới đường đỏ Hà Nội 2016

Điều 1. Phê duyệt hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến đường nối từ cầu Mỗ Lao đến đường 70 quận Nam Từ Liêm, tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập và hoàn thành tháng 9/2016, được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thẩm định với các nội dung chính như sau:
...
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ tuyến đường:
- Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1,2….. 22,23, cụ thể như sau:
+ Đoạn A-B: Tim làn đường phía Bắc đi qua các điểm 1,2,3,4,5; Tim làn đường phía Nam đi qua các điểm 6,7,8,9;
+ Đoạn B-C: Tim đường đi qua các điểm 10,11,12,13;
+ Đoạn C-D: Tim làn đường phía Bắc đi qua các điểm 14,15,16,17,18; Tim làn đường phía Nam đi qua các điểm 19,20;
+ Đoạn D-E: Tim đường đi qua các điểm 21,22,23;
Tim đường được xác định bằng tọa độ các điểm khống chế, bán kính đường cong bằng và thông số kỹ thuật ghi trực tiếp trên bản vẽ. Các điểm 2’, 3’, 7’, 11’, 12’, 15’, 16’, 17’, 22’, 23’ là điểm chuyển hướng tim đường.
- Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và kết hợp nội suy trực tiếp theo bản vẽ.

Content:
Tim đường và Chỉ giới đường đỏ tuyến đường:
- Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1,2….. 22,23, cụ thể như sau:
+ Đoạn A-B: Tim làn đường phía Bắc đi qua các điểm 1,2,3,4,5; Tim làn đường phía Nam đi qua các điểm 6,7,8,9;
+ Đoạn B-C: Tim đường đi qua các điểm 10,11,12,13;
+ Đoạn C-D: Tim làn đường phía Bắc đi qua các điểm 14,15,16,17,18; Tim làn đường phía Nam đi qua các điểm 19,20;
+ Đoạn D-E: Tim đường đi qua các điểm 21,22,23;
Tim đường được xác định bằng tọa độ các điểm khống chế, bán kính đường cong bằng và thông số kỹ thuật ghi trực tiếp trên bản vẽ. Các điểm 2’, 3’, 7’, 11’, 12’, 15’, 16’, 17’, 22’, 23’ là điểm chuyển hướng tim đường.
- Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và kết hợp nội suy trực tiếp theo bản vẽ.