Document: Điều 1 Quyết định 2577/QĐ-UBND 2017 Chỉ giới đường đỏ đường vành đai 1 đường Đê La Thành Hà Nội

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/05/2017", "sign_number": "2577/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/05/2017", "sign_number": "2577/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/05/2017", "sign_number": "2577/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/05/2017", "sign_number": "2577/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "04/05/2017", "sign_number": "2577/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 2577/QĐ-UBND 2017 Chỉ giới đường đỏ đường vành đai 1 đường Đê La Thành Hà Nội có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tuyến đường vành đai 1 và đường Đê La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ tỷ lệ 1/500 do Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội xác định với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí tuyến: điểm đầu giao với đường Hào Nam - Hoàng Cầu, điểm cuối giao với đường Giảng Võ - Láng Hạ.
2. Cấp hạng đường và quy mô:
- Cấp hạng: Đường vành đai 1 cấp hạng là trục chính đô thị; Đường Đê La Thành cấp hạng là đường khu vực.
- Quy mô:
+ Đường vành đai 1 bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 50m gồm: lòng đường rộng 2x15,5m, dải phân cách giữa rộng 3m, vỉa hè hai bên rộng 2x8m. Thành phần mặt cắt ngang chi tiết sẽ thực hiện theo dự án đầu tư xây dựng tuyến đường được duyệt.
+ Đường Đê La Thành bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 17m, gồm: lòng đường rộng khoảng 9m, vỉa hè phía Bắc rộng 4,5m, vỉa hè phía Nam rộng 3,5m.
+ Dải đất giữa đường vành đai 1 và đường Đê La Thành có bề rộng khoảng từ 8-12m.
3. Tim đường quy hoạch và chỉ giới đường đỏ:
- Tim đường vành đai 1: đi qua qua các điểm A-B-C-D có tọa độ và thông số kỹ thuật được ghi trực tiếp trên bản vẽ (các điểm B, C được xác định thông qua tọa độ các điểm B’, C’ là các điểm chuyển hướng và bán kính đường cong bằng).
- Tim đường Đê La Thành: đi qua các điểm 1-2-3-4-5-6 có tọa độ và thông số kỹ thuật được ghi trực tiếp trên bản vẽ (các điểm 3, 4, 5 được xác định thông qua tọa độ các điểm 3’, 4’, 5’ là các điểm chuyển hướng và bán kính đường cong bằng).
- Chỉ giới đường đỏ: Được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước và kết hợp với nội suy xác định cụ thể trên bản vẽ.
4. Các nút giao trên tuyến:
- Nút giao giữa đường vành đai 1 với đường Hào Nam - Hoàng Cầu là nút giao bằng, nút giao với đường Giảng Võ - Láng Hạ là nút giao khác mức trực thông theo hướng đường vành đai 1.
- Các tuyến đường ngang giao cắt với đường vành đai 1 và đường Đê La Thành trên bản vẽ sẽ được xác định chính thức theo quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường vành đai 1 được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Content:
Điều 1. Phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tuyến đường vành đai 1 và đường Đê La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ tỷ lệ 1/500 do Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội xác định với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí tuyến: điểm đầu giao với đường Hào Nam - Hoàng Cầu, điểm cuối giao với đường Giảng Võ - Láng Hạ.
2. Cấp hạng đường và quy mô:
- Cấp hạng: Đường vành đai 1 cấp hạng là trục chính đô thị; Đường Đê La Thành cấp hạng là đường khu vực.
- Quy mô:
+ Đường vành đai 1 bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 50m gồm: lòng đường rộng 2x15,5m, dải phân cách giữa rộng 3m, vỉa hè hai bên rộng 2x8m. Thành phần mặt cắt ngang chi tiết sẽ thực hiện theo dự án đầu tư xây dựng tuyến đường được duyệt.
+ Đường Đê La Thành bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 17m, gồm: lòng đường rộng khoảng 9m, vỉa hè phía Bắc rộng 4,5m, vỉa hè phía Nam rộng 3,5m.
+ Dải đất giữa đường vành đai 1 và đường Đê La Thành có bề rộng khoảng từ 8-12m.
3. Tim đường quy hoạch và chỉ giới đường đỏ:
- Tim đường vành đai 1: đi qua qua các điểm A-B-C-D có tọa độ và thông số kỹ thuật được ghi trực tiếp trên bản vẽ (các điểm B, C được xác định thông qua tọa độ các điểm B’, C’ là các điểm chuyển hướng và bán kính đường cong bằng).
- Tim đường Đê La Thành: đi qua các điểm 1-2-3-4-5-6 có tọa độ và thông số kỹ thuật được ghi trực tiếp trên bản vẽ (các điểm 3, 4, 5 được xác định thông qua tọa độ các điểm 3’, 4’, 5’ là các điểm chuyển hướng và bán kính đường cong bằng).
- Chỉ giới đường đỏ: Được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước và kết hợp với nội suy xác định cụ thể trên bản vẽ.
4. Các nút giao trên tuyến:
- Nút giao giữa đường vành đai 1 với đường Hào Nam - Hoàng Cầu là nút giao bằng, nút giao với đường Giảng Võ - Láng Hạ là nút giao khác mức trực thông theo hướng đường vành đai 1.
- Các tuyến đường ngang giao cắt với đường vành đai 1 và đường Đê La Thành trên bản vẽ sẽ được xác định chính thức theo quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường vành đai 1 được cấp thẩm quyền phê duyệt.