Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 737/QĐ-UBND năm 2013 quy hoạch tổng thể đầu nối Quốc lộ Yên Bái

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "24/06/2013", "sign_number": "737/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "24/06/2013", "sign_number": "737/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "24/06/2013", "sign_number": "737/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "24/06/2013", "sign_number": "737/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Yên Bái", "promulgation_date": "24/06/2013", "sign_number": "737/QĐ-UBND", "signer": "Phạm Duy Cường", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 737/QĐ-UBND năm 2013 quy hoạch tổng thể đầu nối Quốc lộ Yên Bái

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch tổng thể các điểm đấu nối vào Quốc lộ trên địa bàn tỉnh Yên Bái, giai đoạn 2011-2020 và định hướng đến năm 2030, với các nội dung như sau:
...
4. Nguyên tắc quy hoạch các điểm đấu nối:
* Các điểm đấu nối:
Phải ưu tiên đưa vào quy hoạch đấu nối trực tiếp với Quốc lộ các tuyến đường quan trọng như: đường giao thông công cộng trục chính ( Quốc lộ, Đường tỉnh, huyện, xã), đường vào các khu, cụm công nghiệp...các điểm đấu nối này sẽ tuân thủ theo thỏa thuận của Bộ Giao thông vận tải (theo Công văn số 4269/BGTVT-KCHT ngày 15/5/2013 của Bộ Giao thông vận tải).
* Các đoạn đường qua khu dân cư, khu đô thị:
Trong khu đô thị những đoạn tuyến Quốc lộ sẽ chuyển đổi thành các tuyến đường đô thị theo quy hoạch trên cơ sở thỏa thuận của các cơ quan có thẩm quyền.
* Đấu nối các cửa hàng kinh doanh xăng dầu:
Các cửa hàng xăng dầu được đấu nối theo Quy hoạch mạng lưới kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã được UBND tỉnh phê duyệt và tuân thủ theo Văn bản thỏa thuận số 4269/BGTVT – KCHT ngày 15/5/2013 của Bộ Giao thông vận tải.
* Phương án xây dựng đường gom:
Đường gom được xây dựng để đóng các điểm đấu nối không đảm bảo khoảng cách theo quy định, bề rộng đường gom từ 5 - 7 m tuỳ trường hợp cụ thể.
Đường gom nằm ngoài hành lang an toàn đường bộ, theo đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ và Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT ngày 18/5/2011 của Bộ Giao thông vận tải.

Content:
Nguyên tắc quy hoạch các điểm đấu nối:
* Các điểm đấu nối:
Phải ưu tiên đưa vào quy hoạch đấu nối trực tiếp với Quốc lộ các tuyến đường quan trọng như: đường giao thông công cộng trục chính ( Quốc lộ, Đường tỉnh, huyện, xã), đường vào các khu, cụm công nghiệp...các điểm đấu nối này sẽ tuân thủ theo thỏa thuận của Bộ Giao thông vận tải (theo Công văn số 4269/BGTVT-KCHT ngày 15/5/2013 của Bộ Giao thông vận tải).
* Các đoạn đường qua khu dân cư, khu đô thị:
Trong khu đô thị những đoạn tuyến Quốc lộ sẽ chuyển đổi thành các tuyến đường đô thị theo quy hoạch trên cơ sở thỏa thuận của các cơ quan có thẩm quyền.
* Đấu nối các cửa hàng kinh doanh xăng dầu:
Các cửa hàng xăng dầu được đấu nối theo Quy hoạch mạng lưới kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã được UBND tỉnh phê duyệt và tuân thủ theo Văn bản thỏa thuận số 4269/BGTVT – KCHT ngày 15/5/2013 của Bộ Giao thông vận tải.
* Phương án xây dựng đường gom:
Đường gom được xây dựng để đóng các điểm đấu nối không đảm bảo khoảng cách theo quy định, bề rộng đường gom từ 5 - 7 m tuỳ trường hợp cụ thể.
Đường gom nằm ngoài hành lang an toàn đường bộ, theo đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ và Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT ngày 18/5/2011 của Bộ Giao thông vận tải.