Document: Khoản 5 Điều 1 Quyết định 542/QĐ-TTg năm 2008 Quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/05/2008", "sign_number": "542/QĐ-TTg", "signer": "Hoàng Trung Hải", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/05/2008", "sign_number": "542/QĐ-TTg", "signer": "Hoàng Trung Hải", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/05/2008", "sign_number": "542/QĐ-TTg", "signer": "Hoàng Trung Hải", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/05/2008", "sign_number": "542/QĐ-TTg", "signer": "Hoàng Trung Hải", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "13/05/2008", "sign_number": "542/QĐ-TTg", "signer": "Hoàng Trung Hải", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 5 Điều 1 Quyết định 542/QĐ-TTg năm 2008 Quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng - thành phố Đà Nẵng giai đoạn đến 2015 và định hướng đến 2025 với các nội dung sau:
...
5. Phương án tổng thể: Chọn phương án 1 trong hồ sơ quy hoạch.
a) Quy hoạch khu bay:
- Đường cất hạ cánh (CHC): Gồm 02 đường CHC song song và độc lập.
+ Đường CHC 35R-17L: Giai đoạn đến 2015, kéo dài đường CHC đạt 3.500m x 45,72m, đảm bảo tiếp nhận máy bay B747, B777, B767-300, A300- 600, A320/321 và tương đương.
+ Đường CHC 35L-17R: Giữ nguyên hiện trạng, kích thước 3.048m x 45,72m.
- Hệ thống đường lăn: Bao gồm 02 đường lăn song song, 01 đường lăn cao tốc và các đường lăn tắt.
- Hệ thống sân đỗ máy bay:
+ Sân đỗ máy bay hành khách: Giai đoạn đến 2015, đáp ứng 21 vị trí đỗ. Giai đoạn đến 2025, mở rộng đáp ứng 27 vị trí đỗ.
+ Sân đỗ máy bay hàng hóa: Dự kiến đến 2025 xây dựng đáp ứng 02 vị trí đỗ.
b) Quy hoạch khu hàng không dân dụng:
- Nhà ga hành khách: Nhà ga nội địa (nhà ga cũ) công suất 300hk/gcđ. Nhà ga quốc tế (mới) công suất 4 triệu hk/năm, 02 cao trình.
- Nhà ga hàng hóa: Giai đoạn đến 2015, xây dựng khu nhà ga hàng hóa công suất 80.000 tấn/năm. Giai đoạn đến 2025, mở rộng đạt 200.000 tấn/năm.
- Nhà điều hành Cảng hàng không: Sử dụng công trình hiện tại.
c) Quy hoạch khu phục vụ kỹ thuật:
- Khu khí tượng: Xây dựng trước năm 2015.
- Khu nhà, trạm xe ngoại trường: Xây dựng trước năm 2015.
- Cấp cứu nguy, cứu hỏa: cấp 9 (theo phân cấp của ICAO).
- Khu cấp nhiên liệu: Giai đoạn đến 2015 xây dựng kho nhiên liệu công suất 14.360m3, đến 2025 nâng công suất đạt 24.200m3. Phương thức nạp: đến 2015 dùng xe tra nạp nhiên liệu; đến 2025 xây dựng hệ thống đường ống cấp nhiên liệu trực tiếp tại sân đỗ.
- Cấp điện: Nguồn điện lấy từ lưới quốc gia. Giai đoạn đến năm 2015, đạt công suất 5.700KVA, giai đoạn đến năm 2025, đạt công suất 10.000KVA.
- Cấp nước: Nguồn nước lấy từ Thành phố Đà Nẵng. Giai đoạn đến 2015, hệ thống cấp nước đạt công suất 1.500-2.000 m3/ngày đêm. Đến năm 2025, nâng công suất đạt 2.500-3.000m3/ngày đêm.
- Thoát nước: Nước thải sản xuất được xử lý trước khi xả vào hệ thống thoát nước mặt.
- Khu chế biến suất ăn: Xây dựng trong giai đoạn đến 2015.
- Hanga: Xây dựng trong giai đoạn đến 2015.
d) Quy hoạch khu quản lý bay: Sử dụng các công trình quản lý bay hiện tại, đạt tiêu chuẩn CAT I (ILS/CAT I), đáp ứng nhu cầu đến 2025.
đ) Quy hoạch giao thông:
- Đường trục ra vào Cảng: Gồm 02 trục đường chính, mặt đường mỗi bên rộng 10,5m, giữa có dải phân cách.
- Đường cầu cạn: Mặt đường rộng 10,5m.
- Hệ thống đường nội bộ: Mặt đường rộng 10,5m.
- Hệ thống đường công vụ: Mặt đường rộng 7m.
- Sân đỗ ôtô:
+ Sân đỗ ôtô hành khách: Đến 2015, xây dựng đạt diện tích 33.000m2. Giai đoạn đến 2025 mở rộng lên 51.000m2.
+ Sân đỗ ôtô hàng hóa: Đến 2025 xây dựng, diện tích 30.000m2.
e) Quy hoạch môi trường: Chất thải được thu gom và vận chuyển đến các địa điểm xử lý tập trung của Thành phố Đà Nẵng.
g) Quy hoạch sử dụng đất đai đến 2025: 866,09 ha.
- Diện tích đất do quân sự quản lý: 664,64 ha.
- Diện tích đất do HKDD quản lý: 201,45 ha.
Trong đó:
+ Diện tích đất HKDD đang sử dụng: 110,80 ha.
+ Diện tích đất xin bổ sung: 90,64 ha.

Content:
Phương án tổng thể: Chọn phương án 1 trong hồ sơ quy hoạch.
a) Quy hoạch khu bay:
- Đường cất hạ cánh (CHC): Gồm 02 đường CHC song song và độc lập.
+ Đường CHC 35R-17L: Giai đoạn đến 2015, kéo dài đường CHC đạt 3.500m x 45,72m, đảm bảo tiếp nhận máy bay B747, B777, B767-300, A300- 600, A320/321 và tương đương.
+ Đường CHC 35L-17R: Giữ nguyên hiện trạng, kích thước 3.048m x 45,72m.
- Hệ thống đường lăn: Bao gồm 02 đường lăn song song, 01 đường lăn cao tốc và các đường lăn tắt.
- Hệ thống sân đỗ máy bay:
+ Sân đỗ máy bay hành khách: Giai đoạn đến 2015, đáp ứng 21 vị trí đỗ. Giai đoạn đến 2025, mở rộng đáp ứng 27 vị trí đỗ.
+ Sân đỗ máy bay hàng hóa: Dự kiến đến 2025 xây dựng đáp ứng 02 vị trí đỗ.
b) Quy hoạch khu hàng không dân dụng:
- Nhà ga hành khách: Nhà ga nội địa (nhà ga cũ) công suất 300hk/gcđ. Nhà ga quốc tế (mới) công suất 4 triệu hk/năm, 02 cao trình.
- Nhà ga hàng hóa: Giai đoạn đến 2015, xây dựng khu nhà ga hàng hóa công suất 80.000 tấn/năm. Giai đoạn đến 2025, mở rộng đạt 200.000 tấn/năm.
- Nhà điều hành Cảng hàng không: Sử dụng công trình hiện tại.
c) Quy hoạch khu phục vụ kỹ thuật:
- Khu khí tượng: Xây dựng trước năm 2015.
- Khu nhà, trạm xe ngoại trường: Xây dựng trước năm 2015.
- Cấp cứu nguy, cứu hỏa: cấp 9 (theo phân cấp của ICAO).
- Khu cấp nhiên liệu: Giai đoạn đến 2015 xây dựng kho nhiên liệu công suất 14.360m3, đến 2025 nâng công suất đạt 24.200m3. Phương thức nạp: đến 2015 dùng xe tra nạp nhiên liệu; đến 2025 xây dựng hệ thống đường ống cấp nhiên liệu trực tiếp tại sân đỗ.
- Cấp điện: Nguồn điện lấy từ lưới quốc gia. Giai đoạn đến năm 2015, đạt công suất 5.700KVA, giai đoạn đến năm 2025, đạt công suất 10.000KVA.
- Cấp nước: Nguồn nước lấy từ Thành phố Đà Nẵng. Giai đoạn đến 2015, hệ thống cấp nước đạt công suất 1.500-2.000 m3/ngày đêm. Đến năm 2025, nâng công suất đạt 2.500-3.000m3/ngày đêm.
- Thoát nước: Nước thải sản xuất được xử lý trước khi xả vào hệ thống thoát nước mặt.
- Khu chế biến suất ăn: Xây dựng trong giai đoạn đến 2015.
- Hanga: Xây dựng trong giai đoạn đến 2015.
d) Quy hoạch khu quản lý bay: Sử dụng các công trình quản lý bay hiện tại, đạt tiêu chuẩn CAT I (ILS/CAT I), đáp ứng nhu cầu đến 2025.
đ) Quy hoạch giao thông:
- Đường trục ra vào Cảng: Gồm 02 trục đường chính, mặt đường mỗi bên rộng 10,5m, giữa có dải phân cách.
- Đường cầu cạn: Mặt đường rộng 10,5m.
- Hệ thống đường nội bộ: Mặt đường rộng 10,5m.
- Hệ thống đường công vụ: Mặt đường rộng 7m.
- Sân đỗ ôtô:
+ Sân đỗ ôtô hành khách: Đến 2015, xây dựng đạt diện tích 33.000m2. Giai đoạn đến 2025 mở rộng lên 51.000m2.
+ Sân đỗ ôtô hàng hóa: Đến 2025 xây dựng, diện tích 30.000m2.
e) Quy hoạch môi trường: Chất thải được thu gom và vận chuyển đến các địa điểm xử lý tập trung của Thành phố Đà Nẵng.
g) Quy hoạch sử dụng đất đai đến 2025: 866,09 ha.
- Diện tích đất do quân sự quản lý: 664,64 ha.
- Diện tích đất do HKDD quản lý: 201,45 ha.
Trong đó:
+ Diện tích đất HKDD đang sử dụng: 110,80 ha.
+ Diện tích đất xin bổ sung: 90,64 ha.