Document: Điểm a Khoản 15 Điều 1 Quyết định 652/QĐ-UBND 2013 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch thành phố Bắc Giang đến 2030 tầm nhìn 2050

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bắc Giang", "promulgation_date": "06/12/2013", "sign_number": "652/QĐ-UBND", "signer": "Lại Thanh Sơn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bắc Giang", "promulgation_date": "06/12/2013", "sign_number": "652/QĐ-UBND", "signer": "Lại Thanh Sơn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bắc Giang", "promulgation_date": "06/12/2013", "sign_number": "652/QĐ-UBND", "signer": "Lại Thanh Sơn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bắc Giang", "promulgation_date": "06/12/2013", "sign_number": "652/QĐ-UBND", "signer": "Lại Thanh Sơn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bắc Giang", "promulgation_date": "06/12/2013", "sign_number": "652/QĐ-UBND", "signer": "Lại Thanh Sơn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 15 Điều 1 Quyết định 652/QĐ-UBND 2013 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch thành phố Bắc Giang đến 2030 tầm nhìn 2050

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Bắc Giang đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (tỷ lệ 1/10.000), với nội dung sau:
...
15. Định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
15.1. Định hướng quy hoạch giao thông:
a) Giao thông đô thị
- Mạng lưới: Mạng lưới giao thông thành phố xây dựng theo mạng kết hợp. Các trục đường trong khu thành phố cũ sẽ được cải tạo và nâng cấp, hè đường và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đi kèm phải được hoàn thiện đáp ứng tiêu chuẩn của đường đô thị.
- Xác định quy mô phân cấp các tuyến đường:
+ Đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn): Lộ giới 100-110m;
+ Đường tỉnh 295B (đoạn qua đô thị): Lộ giới 40m;
+ Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội: Lộ giới 100-110m;
+ Đường trục chính đô thị: 30-56m;
+ Đường liên khu vực mặt cắt ngang 21 - 27m;
+ Đường chính khu vực mặt cắt ngang 19 - 20,5m:
- Hệ thống công trình phục vụ giao thông:
+ Cầu cống: Cải tạo nâng cấp các cầu trên các tuyến phù hợp với cấp hạng đường;
+ Nút giao thông: Xây dựng hệ thống các nút giao cắt khác mức đúng tiêu chuẩn;
+ Cải tạo xây dựng hệ thống các bến, bãi đỗ xe: Các bến xe xây dựng mới dự kiến có diện tích từ 2-3 ha, kết hợp các điểm đầu cuối xe buýt nội đô. Dự kiến xây dựng 3 bến xe đối ngoại mới.

Content:
Giao thông đô thị
- Mạng lưới: Mạng lưới giao thông thành phố xây dựng theo mạng kết hợp. Các trục đường trong khu thành phố cũ sẽ được cải tạo và nâng cấp, hè đường và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đi kèm phải được hoàn thiện đáp ứng tiêu chuẩn của đường đô thị.
- Xác định quy mô phân cấp các tuyến đường:
+ Đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn): Lộ giới 100-110m;
+ Đường tỉnh 295B (đoạn qua đô thị): Lộ giới 40m;
+ Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội: Lộ giới 100-110m;
+ Đường trục chính đô thị: 30-56m;
+ Đường liên khu vực mặt cắt ngang 21 - 27m;
+ Đường chính khu vực mặt cắt ngang 19 - 20,5m:
- Hệ thống công trình phục vụ giao thông:
+ Cầu cống: Cải tạo nâng cấp các cầu trên các tuyến phù hợp với cấp hạng đường;
+ Nút giao thông: Xây dựng hệ thống các nút giao cắt khác mức đúng tiêu chuẩn;
+ Cải tạo xây dựng hệ thống các bến, bãi đỗ xe: Các bến xe xây dựng mới dự kiến có diện tích từ 2-3 ha, kết hợp các điểm đầu cuối xe buýt nội đô. Dự kiến xây dựng 3 bến xe đối ngoại mới.