Document: Điều 1 Quyết định 6496/QĐ-UBND 2014 đầu tư Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt 2015 2020 Đà Nẵng

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "15/09/2014", "sign_number": "6496/QĐ-UBND", "signer": "Văn Hữu Chiến", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "15/09/2014", "sign_number": "6496/QĐ-UBND", "signer": "Văn Hữu Chiến", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "15/09/2014", "sign_number": "6496/QĐ-UBND", "signer": "Văn Hữu Chiến", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "15/09/2014", "sign_number": "6496/QĐ-UBND", "signer": "Văn Hữu Chiến", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Đà Nẵng", "promulgation_date": "15/09/2014", "sign_number": "6496/QĐ-UBND", "signer": "Văn Hữu Chiến", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 6496/QĐ-UBND 2014 đầu tư Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt 2015 2020 Đà Nẵng có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt Phương án đầu tư các tuyến Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2015 – 2020, gồm các nội dung chính như sau:
1. Tên phương án: Đầu tư các tuyến Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2015 - 2020.
2. Phạm vi thực hiện: Thành phố Đà Nẵng
3. Thời gian thực hiện: bắt đầu thực hiện từ năm 2015
4. Mục tiêu phương án đầu tư VTHKCC: Theo mục tiêu quy hoạch vận tải hành khách bằng xe buýt thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2013 – 2020 và tầm nhìn đến năm 2030, được phê duyệt tại Quyết định số 8087/QĐ-UBND ngày 19/11/2013.
5. Mạng lưới các tuyến xe buýt:
Mạng lưới 05 tuyến buýt:

Số hiệu

Tên tuyến

Cự ly bình quân

Lộ trình

5

Nguyễn Tất Thành - Xuân Diệu

12,6 Km

Chiều đi: Nguyễn Tất Thành (Bãi đất cạnh Khu Du Lịch Xuân Thiều) - Trần Đình Trí - Kinh Dương Vương - Lý Thái Tông - Dũng Sĩ Thanh Khê - Trần Cao Vân - Quang Trung - Bạch Đằng - Đường 3/2 - Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu

Chiều về: Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu - Đường 3/2-Trần Phú - Quang Trung - Trần Cao Vân - Dũng Sĩ Thanh Khê-Lý Thái Tông - Kinh Dương Vương - Trần Đình Trí - Nguyễn Tất Thành (Bãi đất cạnh Khu Du Lịch Xuân Thiều)

7

Xuân Diệu - Metro - Phạm Hùng

13,9 Km

Chiều đi: Bãi xe Đường Xuân Diệu - Đường 3/2 - Đống Đa - Lê Lợi – Lý Tự Trọng – Trần Phú – Quang Trung – Lê Lợi - Phan Chu Trinh - Hoàng Diệu - Trưng Nữ Vương - Núi Thành - Tiểu La - Lê Thanh Nghị - CM tháng 8 – Ông ích Đường - Cầu Cẩm Lệ - Phạm Hùng - Bãi đỗ xe Phạm Hùng

Chiều về: Bãi đỗ xe Phạm Hùng - Phạm Hùng - Đường CMT8 - Lê Thanh Nghị - Tiểu La - Núi Thành - Trưng Nữ Vương - Hoàng Diệu - Trần Quốc Toản - Nguyễn Chí Thanh – Quang Trung – Bạch Đằng – Lý Tự Trọng – Nguyễn Chí Thanh – Lý Thường Kiệt – Phan Bội Châu – Trần Quý Cáp (Đoạn Lê Lợi bị 1 chiều) - Đống Đa - Đường 3/2 - Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu

8

Thọ Quang - Phạm Hùng

16,1 Km

Chiều đi: Bãi đất ngã 3 đường Hoa Lư (Lý Nhật Quang ) - Khúc Hạo - Dương Văn Nga - Vân Đồn - Trần Thánh Tông - Ngô Quyền - Cầu Tiên Sơn - Xô Viết Nghệ Tĩnh- Nguyễn Phong Sắc - Trần Thủ Độ - Trần Phước Thành - Đường CMT8 - Ông Ích Đường - Cầu Cẩm Lệ -Bãi đỗ xe đường Phạm Hùng

Chiều về: Bãi đỗ xe đường Phạm Hùng - Cầu Cẩm Lệ - Ông Ích Đường - Đường CMT8 - Trần Phước Thành - Trần Thủ Độ - Nguyễn Phong Sắc - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Cầu Tiên Sơn - Ngô Quyền - Trần Thánh Tông - Vân Đồn - Dương Văn Nga - Khúc Hạo - Lý Nhật Quang (Bãi đất Trống)

11

Xuân Diệu - Siêu Thị Lotte

11,2 Km

Chiều đi: Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu - Đường 3/2-Nguyễn Tất Thành - Ông Ích Khiêm - Hải Phòng - Lý Thái Tổ - Phan Thanh - Phan Văn Nghị - Nguyễn Tri Phương - Lê Đình Lý - Nguyễn Hữu Thọ - Tiểu La - Nguyễn Hữu Dật - Huỳnh Tấn Phát - Phan Đăng Lưu - Đường 2/9 - Đường Tiên Sơn (Siêu thị Lotte)

Chiều về: Đường Tiên Sơn (Siêu thị Lotte) - Đường 2/9 - Phan Đăng Lưu - Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Hữu Dật - Tiểu La - Nguyễn Hữu Thọ - Lê Đình Lý - Nguyễn Tri Phương - Phan Văn Nghị - Phan Thanh - Lý Thái Tổ - Hải Phòng - Ông Ích Khiêm - Nguyễn Tất Thành - Đường 3/2 - Bãi xe đường Xuân Diệu.

12

Thọ Quang – Sân Bay – Trường Sa

21,7 Km

Chiều đi: Hoàng Sa - Lê Đức Thọ - Yết Kiêu – Ngô Quyền – Trần Thánh Tông – Khúc Hạo – Lý Nhật Quang – Cầu Thuận Phước – Xuân Diệu – Đường 3/2 – Đống Đa – Lê Lợi – Lê Duẩn – Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương – Duy Tân – Cầu Trần Thị Lý – Nguyễn Văn Thoại – Bãi xe Trường Sa (Sunsea)

Chiều về: Bãi xe Trường Sa (Sunsea) - Nguyễn Văn Thoại - Cầu Trần Thị Lý - Duy Tân - Nguyễn Tri Phương - Điện Biên Phủ - Lê Duẩn – Nguyễn Chí Thanh – Lý Thường Kiệt – Đống Đa – Đường 3/2 – Xuân Diệu – Cầu Thuận Phước – Lý Nhật Quang – Khúc Hạo – Trần Thánh Tông – Ngô Quyền – Yết Kiêu – Lê Đức Thọ - Hoàng Sa

5. Vị trí các điểm đầu – cuối:
Ngoài các vị trí đầu – cuối hiện tại thì sẽ có 6 điểm đầu – cuối mới, cụ thể: Xuân Diệu, Nguyễn Tất Thành, Thọ Quang, Trường Sa, Siêu thị Lottle, Phạm Hùng.
6. Phương tiện:
a) Căn cứ lựa chọn phương tiện:
+ QCVN 09 : 2011/BGTVT Tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô.
+ QCVN 10:2011/BGTVT Tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô khách vận hành trong thành phố.
+ QCVN 12:2011/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về sai số cho phép và làm tròn số đối với kích thước, khối lượng của xe cơ giới.
+ Thông tư 08/2011/TT-BGTVT Quy chuẩn quốc gia về thiết bị giám sát hành trình.
b) Tiêu chí lựa chọn phương tiện:
+ Xe Bus mới 100% với sức chứa 40 chỗ.
+ Bảo vệ môi trường (đặc biệt tiếng ồn và khí thải).
+ Tiết kiệm nhiên liệu để giảm phát thải khí nhà kính CO2 cũng như giảm tiết kiệm chi phí vận hành.
+ Thuận lợi trong bảo dưỡng sửa chữa.
+ An toàn cho hành khách và cho người tham gia giao thông.
+ Thuận tiện và tiện nghi cho hành khách.
+ Đảm bảo điều kiện thuận tiện cho hành khách khuyết tật tiếp cận phương tiện dễ dàng.
7. Cơ sở hạ tầng: Thành phố đầu tư đồng bộ hạ tầng ban đầu (bến bãi điểm đầu cuối, các điểm bán vé, nhà chờ, điểm dừng,…) và công tác marketing phục vụ cho 05 tuyến buýt nói trên; giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án báo cáo; giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và Sở Kế hoạch & Đầu tư thẩm định, đề xuất nguồn vốn để thực hiện.
8. Vé, trợ giá và công tác kiểm tra giám sát:
- UBND thành phố trợ giá cho toàn bộ 05 tuyến buýt mở mới.
- Yêu cầu Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Lao động Thương binh và Xã hội phối hợp với Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng thực hiện chủ trương của UBND thành phố tại Thông báo số 258/TB-VP ngày 14/8/2014.
- Sau khi có ý kiến của các Sở, ngành liên quan, giao Sở Giao thông vận tải tổng hợp, báo cáo đề xuất UBND thành phố xem xét, quyết định trước khi thực hiện các bước tiếp theo.

Content:
Điều 1. Phê duyệt Phương án đầu tư các tuyến Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2015 – 2020, gồm các nội dung chính như sau:
1. Tên phương án: Đầu tư các tuyến Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2015 - 2020.
2. Phạm vi thực hiện: Thành phố Đà Nẵng
3. Thời gian thực hiện: bắt đầu thực hiện từ năm 2015
4. Mục tiêu phương án đầu tư VTHKCC: Theo mục tiêu quy hoạch vận tải hành khách bằng xe buýt thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2013 – 2020 và tầm nhìn đến năm 2030, được phê duyệt tại Quyết định số 8087/QĐ-UBND ngày 19/11/2013.
5. Mạng lưới các tuyến xe buýt:
Mạng lưới 05 tuyến buýt:

Số hiệu

Tên tuyến

Cự ly bình quân

Lộ trình

5

Nguyễn Tất Thành - Xuân Diệu

12,6 Km

Chiều đi: Nguyễn Tất Thành (Bãi đất cạnh Khu Du Lịch Xuân Thiều) - Trần Đình Trí - Kinh Dương Vương - Lý Thái Tông - Dũng Sĩ Thanh Khê - Trần Cao Vân - Quang Trung - Bạch Đằng - Đường 3/2 - Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu

Chiều về: Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu - Đường 3/2-Trần Phú - Quang Trung - Trần Cao Vân - Dũng Sĩ Thanh Khê-Lý Thái Tông - Kinh Dương Vương - Trần Đình Trí - Nguyễn Tất Thành (Bãi đất cạnh Khu Du Lịch Xuân Thiều)

7

Xuân Diệu - Metro - Phạm Hùng

13,9 Km

Chiều đi: Bãi xe Đường Xuân Diệu - Đường 3/2 - Đống Đa - Lê Lợi – Lý Tự Trọng – Trần Phú – Quang Trung – Lê Lợi - Phan Chu Trinh - Hoàng Diệu - Trưng Nữ Vương - Núi Thành - Tiểu La - Lê Thanh Nghị - CM tháng 8 – Ông ích Đường - Cầu Cẩm Lệ - Phạm Hùng - Bãi đỗ xe Phạm Hùng

Chiều về: Bãi đỗ xe Phạm Hùng - Phạm Hùng - Đường CMT8 - Lê Thanh Nghị - Tiểu La - Núi Thành - Trưng Nữ Vương - Hoàng Diệu - Trần Quốc Toản - Nguyễn Chí Thanh – Quang Trung – Bạch Đằng – Lý Tự Trọng – Nguyễn Chí Thanh – Lý Thường Kiệt – Phan Bội Châu – Trần Quý Cáp (Đoạn Lê Lợi bị 1 chiều) - Đống Đa - Đường 3/2 - Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu

8

Thọ Quang - Phạm Hùng

16,1 Km

Chiều đi: Bãi đất ngã 3 đường Hoa Lư (Lý Nhật Quang ) - Khúc Hạo - Dương Văn Nga - Vân Đồn - Trần Thánh Tông - Ngô Quyền - Cầu Tiên Sơn - Xô Viết Nghệ Tĩnh- Nguyễn Phong Sắc - Trần Thủ Độ - Trần Phước Thành - Đường CMT8 - Ông Ích Đường - Cầu Cẩm Lệ -Bãi đỗ xe đường Phạm Hùng

Chiều về: Bãi đỗ xe đường Phạm Hùng - Cầu Cẩm Lệ - Ông Ích Đường - Đường CMT8 - Trần Phước Thành - Trần Thủ Độ - Nguyễn Phong Sắc - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Cầu Tiên Sơn - Ngô Quyền - Trần Thánh Tông - Vân Đồn - Dương Văn Nga - Khúc Hạo - Lý Nhật Quang (Bãi đất Trống)

11

Xuân Diệu - Siêu Thị Lotte

11,2 Km

Chiều đi: Bãi đỗ xe đường Xuân Diệu - Đường 3/2-Nguyễn Tất Thành - Ông Ích Khiêm - Hải Phòng - Lý Thái Tổ - Phan Thanh - Phan Văn Nghị - Nguyễn Tri Phương - Lê Đình Lý - Nguyễn Hữu Thọ - Tiểu La - Nguyễn Hữu Dật - Huỳnh Tấn Phát - Phan Đăng Lưu - Đường 2/9 - Đường Tiên Sơn (Siêu thị Lotte)

Chiều về: Đường Tiên Sơn (Siêu thị Lotte) - Đường 2/9 - Phan Đăng Lưu - Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Hữu Dật - Tiểu La - Nguyễn Hữu Thọ - Lê Đình Lý - Nguyễn Tri Phương - Phan Văn Nghị - Phan Thanh - Lý Thái Tổ - Hải Phòng - Ông Ích Khiêm - Nguyễn Tất Thành - Đường 3/2 - Bãi xe đường Xuân Diệu.

12

Thọ Quang – Sân Bay – Trường Sa

21,7 Km

Chiều đi: Hoàng Sa - Lê Đức Thọ - Yết Kiêu – Ngô Quyền – Trần Thánh Tông – Khúc Hạo – Lý Nhật Quang – Cầu Thuận Phước – Xuân Diệu – Đường 3/2 – Đống Đa – Lê Lợi – Lê Duẩn – Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương – Duy Tân – Cầu Trần Thị Lý – Nguyễn Văn Thoại – Bãi xe Trường Sa (Sunsea)

Chiều về: Bãi xe Trường Sa (Sunsea) - Nguyễn Văn Thoại - Cầu Trần Thị Lý - Duy Tân - Nguyễn Tri Phương - Điện Biên Phủ - Lê Duẩn – Nguyễn Chí Thanh – Lý Thường Kiệt – Đống Đa – Đường 3/2 – Xuân Diệu – Cầu Thuận Phước – Lý Nhật Quang – Khúc Hạo – Trần Thánh Tông – Ngô Quyền – Yết Kiêu – Lê Đức Thọ - Hoàng Sa

5. Vị trí các điểm đầu – cuối:
Ngoài các vị trí đầu – cuối hiện tại thì sẽ có 6 điểm đầu – cuối mới, cụ thể: Xuân Diệu, Nguyễn Tất Thành, Thọ Quang, Trường Sa, Siêu thị Lottle, Phạm Hùng.
6. Phương tiện:
a) Căn cứ lựa chọn phương tiện:
+ QCVN 09 : 2011/BGTVT Tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô.
+ QCVN 10:2011/BGTVT Tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô khách vận hành trong thành phố.
+ QCVN 12:2011/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về sai số cho phép và làm tròn số đối với kích thước, khối lượng của xe cơ giới.
+ Thông tư 08/2011/TT-BGTVT Quy chuẩn quốc gia về thiết bị giám sát hành trình.
b) Tiêu chí lựa chọn phương tiện:
+ Xe Bus mới 100% với sức chứa 40 chỗ.
+ Bảo vệ môi trường (đặc biệt tiếng ồn và khí thải).
+ Tiết kiệm nhiên liệu để giảm phát thải khí nhà kính CO2 cũng như giảm tiết kiệm chi phí vận hành.
+ Thuận lợi trong bảo dưỡng sửa chữa.
+ An toàn cho hành khách và cho người tham gia giao thông.
+ Thuận tiện và tiện nghi cho hành khách.
+ Đảm bảo điều kiện thuận tiện cho hành khách khuyết tật tiếp cận phương tiện dễ dàng.
7. Cơ sở hạ tầng: Thành phố đầu tư đồng bộ hạ tầng ban đầu (bến bãi điểm đầu cuối, các điểm bán vé, nhà chờ, điểm dừng,…) và công tác marketing phục vụ cho 05 tuyến buýt nói trên; giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án báo cáo; giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và Sở Kế hoạch & Đầu tư thẩm định, đề xuất nguồn vốn để thực hiện.
8. Vé, trợ giá và công tác kiểm tra giám sát:
- UBND thành phố trợ giá cho toàn bộ 05 tuyến buýt mở mới.
- Yêu cầu Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Lao động Thương binh và Xã hội phối hợp với Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng thực hiện chủ trương của UBND thành phố tại Thông báo số 258/TB-VP ngày 14/8/2014.
- Sau khi có ý kiến của các Sở, ngành liên quan, giao Sở Giao thông vận tải tổng hợp, báo cáo đề xuất UBND thành phố xem xét, quyết định trước khi thực hiện các bước tiếp theo.