Document: Điểm a Khoản 3 Điều 1 Quyết định 2657/QĐ-UBND 2017 phê duyệt Quy hoạch bến thủy nội địa Phú Thọ 2020 2030

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Phú Thọ", "promulgation_date": "11/10/2017", "sign_number": "2657/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thanh Hải", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Phú Thọ", "promulgation_date": "11/10/2017", "sign_number": "2657/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thanh Hải", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Phú Thọ", "promulgation_date": "11/10/2017", "sign_number": "2657/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thanh Hải", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Phú Thọ", "promulgation_date": "11/10/2017", "sign_number": "2657/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thanh Hải", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Phú Thọ", "promulgation_date": "11/10/2017", "sign_number": "2657/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thanh Hải", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 3 Điều 1 Quyết định 2657/QĐ-UBND 2017 phê duyệt Quy hoạch bến thủy nội địa Phú Thọ 2020 2030

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, như sau:
...
3. Khu vực dự kiến bổ sung đầu tư xây dựng cảng đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, gồm các cảng: Dữu Lâu 2, Kim Đức, Chí Đám, Hùng Long 1, Hùng Long 2, Vĩnh Lại.
V. Giải pháp, chính sách chủ yếu để thực hiện Quy hoạch:
1. Giải pháp, chính sách quản lý Quy hoạch:
- Sau khi Quy hoạch được phê duyệt sẽ công khai Quy hoạch để tổ chức triển khai thực hiện.
- Việc đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp mở rộng các bến thủy nội địa, công trình phục vụ hoạt động của các bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh phải phù hợp với Quy hoạch được duyệt và thực hiện đúng các quy định của pháp luật có liên quan.
- Các cấp chính quyền có kế hoạch dành quỹ đất hợp lý để đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp mở rộng các bến thủy nội địa theo Quy hoạch nhằm giảm thiểu chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và tạo điều kiện thuận lợi phát triển vận tải đường thủy.
2. Giải pháp, chính sách về vốn đầu tư:
- Nguồn vốn ngân sách nhà nước chủ yếu tập trung thực hiện công tác xác định công bố luồng tuyến, cải tạo luồng tuyến đối với các tuyến đường thủy nội địa.
- Nguồn vốn đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp mở rộng các bến thủy nội địa được đầu tư từ nguồn vốn của các tổ chức, doanh nghiệp, nhà đầu tư và nguồn vốn xã hội hóa.
VI. Trình tự, thủ tục thực hiện chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng, cấp giấy phép hoạt động, gia hạn thời gian cấp giấy phép hoạt động các bến thủy nội địa:
1. Các bến thủy nội địa đề nghị đầu tư xây dựng, cấp giấy phép hoạt động, gia hạn thời gian cấp giấy phép hoạt động phải bảo đảm là những bến thủy nội địa đã có trong Quy hoạch. Trường hợp chưa có trong Quy hoạch phải được Chủ tịch UBND tỉnh chấp thuận cho bổ sung vào Quy hoạch trước khi đề nghị đầu tư xây dựng, cấp phép hoạt động, gia hạn thời gian cấp phép hoạt động.
2. Quy định trình tự, thủ tục thực hiện chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng, cấp giấy phép hoạt động, gia hạn thời gian cấp giấy phép hoạt động các bến thủy nội địa:
a) Đối với các bến khách ngang sông: Sở Giao thông vận tải thực hiện cấp phép, gia hạn thời gian cấp phép hoạt động với thời gian tối đa không quá 02 năm.

Content:
Đối với các bến khách ngang sông: Sở Giao thông vận tải thực hiện cấp phép, gia hạn thời gian cấp phép hoạt động với thời gian tối đa không quá 02 năm.