Document: Khoản 5 Điều 1 Quyết định 03/2007/QĐ-UBND mức thu chế độ quản lý sử dụng phí trông giữ xe bị tạm giữ vi phạm hành chính

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "13/01/2007", "sign_number": "03/2007/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Toa", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "13/01/2007", "sign_number": "03/2007/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Toa", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "13/01/2007", "sign_number": "03/2007/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Toa", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "13/01/2007", "sign_number": "03/2007/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Toa", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Sơn La", "promulgation_date": "13/01/2007", "sign_number": "03/2007/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Toa", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 5 Điều 1 Quyết định 03/2007/QĐ-UBND mức thu chế độ quản lý sử dụng phí trông giữ xe bị tạm giữ vi phạm hành chính

Điều 1. Quy định về mức thu, chế độ quản lý, sử dụng phí trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô bị tạm giữ do vi phạm hành chính, như sau:
...
5. Quản lý và sử dụng nguồn thu
a) Đối với trường hợp cơ quan có thẩm quyền ra quyết định tạm giữ phương tiện trực tiếp tổ chức giữ phương tiện và thu phí thì nguồn thu phí được quản lý và sử dụng:
- Trích 70% trên tổng số tiền phí thu được để trang trải chi phí thu phí:
+ Chi sửa chữa nơi trông giữ phương tiện vi phạm.
+ Chi tiền điện, tiền nước, thông tin liên lạc.
+ Các khoản chi khác liên quan trực tiếp đến thu phí.
- Số còn lại 30% nộp ngân sách nhà nước.
b) Trường hợp phương tiện bị tạm giữ được giao cho các cơ sở kinh doanh dịch vụ trông giữ thì cơ sở nhận trông giữ được thu 100% phí. Đơn vị có trách nhiệm nộp thuế, quản lý và sử dụng theo qui định.
c) Trường hợp phương tiện giao thông bị tạm giữ nhưng sau đó xác định người sử dụng phương tiện giao thông là không có lỗi trong việc vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông thì người sử dụng phương tiện giao thông không phải nộp phí trông giữ phương tiện. Nếu người sử dụng phương tiện đã nộp phí thì đơn vị thu phải hoàn trả lại tiền phí cho người sử dụng phương tiện.
d) Trường hợp đơn vị thu là đơn vị chuyên doanh trông giữ phương tiện thì đơn vị ra quyết định tạm giữ phải chi trả cho tổ chức dịch vụ trông giữ phương tiện vi phạm hành chính khoản phí này từ khoản tiền phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ mà đơn vị được sử dụng.

Content:
Quản lý và sử dụng nguồn thu
a) Đối với trường hợp cơ quan có thẩm quyền ra quyết định tạm giữ phương tiện trực tiếp tổ chức giữ phương tiện và thu phí thì nguồn thu phí được quản lý và sử dụng:
- Trích 70% trên tổng số tiền phí thu được để trang trải chi phí thu phí:
+ Chi sửa chữa nơi trông giữ phương tiện vi phạm.
+ Chi tiền điện, tiền nước, thông tin liên lạc.
+ Các khoản chi khác liên quan trực tiếp đến thu phí.
- Số còn lại 30% nộp ngân sách nhà nước.
b) Trường hợp phương tiện bị tạm giữ được giao cho các cơ sở kinh doanh dịch vụ trông giữ thì cơ sở nhận trông giữ được thu 100% phí. Đơn vị có trách nhiệm nộp thuế, quản lý và sử dụng theo qui định.
c) Trường hợp phương tiện giao thông bị tạm giữ nhưng sau đó xác định người sử dụng phương tiện giao thông là không có lỗi trong việc vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông thì người sử dụng phương tiện giao thông không phải nộp phí trông giữ phương tiện. Nếu người sử dụng phương tiện đã nộp phí thì đơn vị thu phải hoàn trả lại tiền phí cho người sử dụng phương tiện.
d) Trường hợp đơn vị thu là đơn vị chuyên doanh trông giữ phương tiện thì đơn vị ra quyết định tạm giữ phải chi trả cho tổ chức dịch vụ trông giữ phương tiện vi phạm hành chính khoản phí này từ khoản tiền phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ mà đơn vị được sử dụng.