Document: Điểm c Khoản 3 Điều 1 Quyết định 2609/QĐ-UBND 2016 thiết kế đô thị khu vực cảnh quan quanh hồ Xuân Hương Lâm Đồng

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "25/11/2016", "sign_number": "2609/QĐ-UBND", "signer": "Đoàn Văn Việt", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "25/11/2016", "sign_number": "2609/QĐ-UBND", "signer": "Đoàn Văn Việt", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "25/11/2016", "sign_number": "2609/QĐ-UBND", "signer": "Đoàn Văn Việt", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "25/11/2016", "sign_number": "2609/QĐ-UBND", "signer": "Đoàn Văn Việt", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "25/11/2016", "sign_number": "2609/QĐ-UBND", "signer": "Đoàn Văn Việt", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm c Khoản 3 Điều 1 Quyết định 2609/QĐ-UBND 2016 thiết kế đô thị khu vực cảnh quan quanh hồ Xuân Hương Lâm Đồng

Điều 1. Phê duyệt thiết kế đô thị khu vực cảnh quan quanh hồ Xuân Hương thành phố Đà Lạt với những nội dung chủ yếu như sau:
...
3. Nội dung quy hoạch:
3.1. Mục tiêu đồ án quy hoạch:
- Thiết kế đô thị nhằm xác định điểm nhấn theo các hướng nhìn, tầm nhìn khác nhau từ các phía hướng về hồ Xuân Hương.
- Quy định khoảng lùi công trình theo từng đoạn phố, cốt nền thiết kế và chiều cao đỉnh kiến trúc cho từng khu vực chức năng có tác động đến cảnh quan quanh hồ.
- Bố trí các công trình phục vụ tiện ích công cộng, các kiến trúc hỗ trợ mang tính chất tạo cảnh quan.
- Xác định bố cục không gian, màu sắc, vật liệu, hình thức, kiểu dáng, chi tiết kiến trúc và các vật thể kiến trúc khác.
3.2. Nội dung thiết kế đô thị:
...
c) Giao thông:
- Từ hệ thống giao thông hiện trạng quanh hồ Xuân Hương, cải tạo, mở rộng và phân luồng giao thông, tạo nên các tuyến đường đi bộ, đi xe đạp, đi xe ô tô, mô tô.
- Lộ giới các đoạn đường:
+ Đoạn từ vòng xoay trước Thủy Tạ đến vòng xoay khách sạn Du lịch Công Đoàn (mặt cắt 1-1): lộ giới 20m (đường đi bộ 3m + đường đi xe đạp, ô tô và mô tô 12m + đường đi bộ 2,5m + taluy cỏ trồng cây xanh 2,5m).
+ Đoạn từ vòng xoay khách sạn Du lịch Công Đoàn đến hết Nhà văn hóa lao động Công đoàn (mặt cắt 2-2): lộ giới 20m (đường đi bộ 2,5m + đường đi xe đạp 3,0m + đường ô tô và mô tô 4,0m + đường đi bộ 2,6m + taluy cỏ trồng cây xanh).
+ Đoạn từ Nhà văn hóa lao động Công đoàn đến vòng xoay Sương Nguyệt Ánh (mặt cắt 7b-7b): lộ giới 20m (đường đi bộ 3,0m + đường đi xe đạp 3,0m + đường ô tô và mô tô 7,0m đến 7,5m + đường đi bộ 2,5m + taluy cỏ trồng cây xanh).
+ Đoạn từ vòng xoay Nguyên Tử Lực đến nút giao thông Trần Nhân Tông - Trần Quốc Toản (mặt cắt 6-6): lộ giới 20m (taluy cỏ trồng cây xanh và mương thoát nước 4,0m + đường ô tô và mô tô 10,5m + đường đi xe đạp 3,0m + đường đi bộ 2,5m).
+ Đoạn từ nút giao Trần Nhân Tông đến nút giao thông Đinh Tiên Hoàng (mặt cắt 3-3, 4-4, 5-5): lộ giới 20m (đường đi bộ từ 1,4m đến 1,5m + đường ô tô và mô tô 4,0m + đường đi xe đạp 3,0m + đường đi bộ từ 2,4m đến 2,5m + taluy cỏ trồng cây xanh).
- Bãi đậu xe:
+ Nâng cấp cải tạo 7 bãi đậu xe hiện trạng (02 bãi trước quảng trường Lâm Viên và công viên Yersin, 01 bãi trước ngã 3 Đinh Tiên Hoàng - Trần Quốc Toản, 01 bãi trước lối vào chính công viên Xuân Hương, 02 bãi tại khu B công viên Trần Quốc Toản, 01 bãi tại đầu cầu vào đảo Bích Câu).
+ Bố trí bổ sung 3 bãi đậu xe mới (tại vườn Tao Đàn, Chùa Quan Thế Âm, khu A công viên Trần Quốc Toản).
- Cầu Ông Đạo: trang trí 2 bên cầu đơn giản, vừa phải, không gắn vật trang trí lớn vào cầu, nhằm tránh tranh chấp không gian với công trình Thủy Tạ và Thanh Thủy.
- Cầu sắt: đèn chiếu sáng trên cầu sẽ trang trí đồng bộ với cầu Ông Đạo.
- Vật liệu hoàn thiện mặt đường:
+ Vỉa hè và lối đi bộ: sử dụng đá granite xám trắng, xám đen làm màu sắc chủ đạo, điểm xuyến thêm đá granite hồng đậm tại các điểm nhấn; vỉa hè bố trí dải đá granite xám đen, xẻ rãnh ở chính giữa, đồng thời bố trí ram dốc để tạo điều kiện thuận lợi cho người khuyết tật, người khiếm thị, … khi tham gia giao thông.
+ Đường xe đạp và đường xe ô tô, mô tô: mặt đường bê tông nhựa.

Content:
Giao thông:
- Từ hệ thống giao thông hiện trạng quanh hồ Xuân Hương, cải tạo, mở rộng và phân luồng giao thông, tạo nên các tuyến đường đi bộ, đi xe đạp, đi xe ô tô, mô tô.
- Lộ giới các đoạn đường:
+ Đoạn từ vòng xoay trước Thủy Tạ đến vòng xoay khách sạn Du lịch Công Đoàn (mặt cắt 1-1): lộ giới 20m (đường đi bộ 3m + đường đi xe đạp, ô tô và mô tô 12m + đường đi bộ 2,5m + taluy cỏ trồng cây xanh 2,5m).
+ Đoạn từ vòng xoay khách sạn Du lịch Công Đoàn đến hết Nhà văn hóa lao động Công đoàn (mặt cắt 2-2): lộ giới 20m (đường đi bộ 2,5m + đường đi xe đạp 3,0m + đường ô tô và mô tô 4,0m + đường đi bộ 2,6m + taluy cỏ trồng cây xanh).
+ Đoạn từ Nhà văn hóa lao động Công đoàn đến vòng xoay Sương Nguyệt Ánh (mặt cắt 7b-7b): lộ giới 20m (đường đi bộ 3,0m + đường đi xe đạp 3,0m + đường ô tô và mô tô 7,0m đến 7,5m + đường đi bộ 2,5m + taluy cỏ trồng cây xanh).
+ Đoạn từ vòng xoay Nguyên Tử Lực đến nút giao thông Trần Nhân Tông - Trần Quốc Toản (mặt cắt 6-6): lộ giới 20m (taluy cỏ trồng cây xanh và mương thoát nước 4,0m + đường ô tô và mô tô 10,5m + đường đi xe đạp 3,0m + đường đi bộ 2,5m).
+ Đoạn từ nút giao Trần Nhân Tông đến nút giao thông Đinh Tiên Hoàng (mặt cắt 3-3, 4-4, 5-5): lộ giới 20m (đường đi bộ từ 1,4m đến 1,5m + đường ô tô và mô tô 4,0m + đường đi xe đạp 3,0m + đường đi bộ từ 2,4m đến 2,5m + taluy cỏ trồng cây xanh).
- Bãi đậu xe:
+ Nâng cấp cải tạo 7 bãi đậu xe hiện trạng (02 bãi trước quảng trường Lâm Viên và công viên Yersin, 01 bãi trước ngã 3 Đinh Tiên Hoàng - Trần Quốc Toản, 01 bãi trước lối vào chính công viên Xuân Hương, 02 bãi tại khu B công viên Trần Quốc Toản, 01 bãi tại đầu cầu vào đảo Bích Câu).
+ Bố trí bổ sung 3 bãi đậu xe mới (tại vườn Tao Đàn, Chùa Quan Thế Âm, khu A công viên Trần Quốc Toản).
- Cầu Ông Đạo: trang trí 2 bên cầu đơn giản, vừa phải, không gắn vật trang trí lớn vào cầu, nhằm tránh tranh chấp không gian với công trình Thủy Tạ và Thanh Thủy.
- Cầu sắt: đèn chiếu sáng trên cầu sẽ trang trí đồng bộ với cầu Ông Đạo.
- Vật liệu hoàn thiện mặt đường:
+ Vỉa hè và lối đi bộ: sử dụng đá granite xám trắng, xám đen làm màu sắc chủ đạo, điểm xuyến thêm đá granite hồng đậm tại các điểm nhấn; vỉa hè bố trí dải đá granite xám đen, xẻ rãnh ở chính giữa, đồng thời bố trí ram dốc để tạo điều kiện thuận lợi cho người khuyết tật, người khiếm thị, … khi tham gia giao thông.
+ Đường xe đạp và đường xe ô tô, mô tô: mặt đường bê tông nhựa.