Document: Điều 1 Quyết định 132/QĐ-TTg 2020 đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "17/01/2020", "sign_number": "132/QĐ-TTg", "signer": "Trịnh Đình Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "17/01/2020", "sign_number": "132/QĐ-TTg", "signer": "Trịnh Đình Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "17/01/2020", "sign_number": "132/QĐ-TTg", "signer": "Trịnh Đình Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "17/01/2020", "sign_number": "132/QĐ-TTg", "signer": "Trịnh Đình Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "17/01/2020", "sign_number": "132/QĐ-TTg", "signer": "Trịnh Đình Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 132/QĐ-TTg 2020 đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định (Dự án) với các nội dung sau:
1. Tên dự án: Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định.
2. Mục tiêu đầu tư:
- Nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa tỉnh Nam Định và các tỉnh lân cận, kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông quốc gia, phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai.
- Tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của vùng kinh tế biển Nam Định nói riêng, của tỉnh Nam Định và vùng đồng bằng sông Hồng nói chung; đảm bảo an ninh quốc phòng, phòng chống lụt bão.
- Từng bước hoàn chỉnh và hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
3. Phạm vi và quy mô đầu tư:
a) Phạm vi đầu tư:
- Tổng chiều dài tuyến 65,8km, trong đó:
+ Đầu tư xây dựng mới: 38,43km;
+ Cải tạo, nâng cấp: 13,09km;
+ Tận dụng hoặc đi trùng dự án khác: 14,28km.
- Điểm đầu dự án: Km0+00 tại đê hữu sông Hồng, đê biển Giao Thủy, xóm 29, xã Giao Thiện, huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định.
- Điểm cuối dự án: Km65+800 tại bờ tả sông Đáy, đê biển Nghĩa Hưng, xóm Ngọc Hùng, xã Nghĩa Hải, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
b) Quy mô đầu tư:
- Toàn tuyến đầu tư theo quy mô tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (tiêu chuẩn TCVN 4054-2005); mặt đường cấp cao A1, Bn = 12m, Bm = 11m.
- Thiết kế nút giao, đường giao phù hợp với quy mô tiêu chuẩn cấp đường và điều kiện địa hình phạm vi nút giao, đường giao hiện trạng.
- Thiết kế đồng bộ các công trình trên tuyến (xây dựng mới, tận dụng, cải tạo, nâng cấp) đảm bảo phù hợp với quy mô cấp đường; thiết kế hoàn chỉnh hệ thống an toàn giao thông theo tiêu chuẩn, quy chuẩn và các quy định hiện hành.
4. Loại và nhóm dự án: Công trình giao thông, dự án nhóm A.
5. Hình thức đầu tư: đầu tư công.
6. Tổng mức đầu tư: 2.791.400.000.000 đồng (hai nghìn, bảy trăm chín mươi mốt tỷ, bốn trăm triệu đồng).
7. Cơ cấu nguồn vốn:
- Ngân sách trung ương: 1.000.000.000.000 đồng (đã bao gồm 10% dự phòng theo quy định của pháp luật).
- Ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác: 1.791.400.000.000 đồng
8. Địa điểm thực hiện dự án: các huyện: Giao Thủy, Hải Hậu, Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
9. Thời gian thực hiện dự án: từ năm 2020 đến năm 2024.

Content:
Điều 1. Phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định (Dự án) với các nội dung sau:
1. Tên dự án: Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định.
2. Mục tiêu đầu tư:
- Nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa tỉnh Nam Định và các tỉnh lân cận, kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông quốc gia, phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai.
- Tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của vùng kinh tế biển Nam Định nói riêng, của tỉnh Nam Định và vùng đồng bằng sông Hồng nói chung; đảm bảo an ninh quốc phòng, phòng chống lụt bão.
- Từng bước hoàn chỉnh và hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
3. Phạm vi và quy mô đầu tư:
a) Phạm vi đầu tư:
- Tổng chiều dài tuyến 65,8km, trong đó:
+ Đầu tư xây dựng mới: 38,43km;
+ Cải tạo, nâng cấp: 13,09km;
+ Tận dụng hoặc đi trùng dự án khác: 14,28km.
- Điểm đầu dự án: Km0+00 tại đê hữu sông Hồng, đê biển Giao Thủy, xóm 29, xã Giao Thiện, huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định.
- Điểm cuối dự án: Km65+800 tại bờ tả sông Đáy, đê biển Nghĩa Hưng, xóm Ngọc Hùng, xã Nghĩa Hải, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
b) Quy mô đầu tư:
- Toàn tuyến đầu tư theo quy mô tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (tiêu chuẩn TCVN 4054-2005); mặt đường cấp cao A1, Bn = 12m, Bm = 11m.
- Thiết kế nút giao, đường giao phù hợp với quy mô tiêu chuẩn cấp đường và điều kiện địa hình phạm vi nút giao, đường giao hiện trạng.
- Thiết kế đồng bộ các công trình trên tuyến (xây dựng mới, tận dụng, cải tạo, nâng cấp) đảm bảo phù hợp với quy mô cấp đường; thiết kế hoàn chỉnh hệ thống an toàn giao thông theo tiêu chuẩn, quy chuẩn và các quy định hiện hành.
4. Loại và nhóm dự án: Công trình giao thông, dự án nhóm A.
5. Hình thức đầu tư: đầu tư công.
6. Tổng mức đầu tư: 2.791.400.000.000 đồng (hai nghìn, bảy trăm chín mươi mốt tỷ, bốn trăm triệu đồng).
7. Cơ cấu nguồn vốn:
- Ngân sách trung ương: 1.000.000.000.000 đồng (đã bao gồm 10% dự phòng theo quy định của pháp luật).
- Ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác: 1.791.400.000.000 đồng
8. Địa điểm thực hiện dự án: các huyện: Giao Thủy, Hải Hậu, Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
9. Thời gian thực hiện dự án: từ năm 2020 đến năm 2024.