Document: Điểm c Khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1809/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông thành phố Cần Thơ

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm c Khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1809/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông thành phố Cần Thơ

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Cần Thơ đến năm 2025, với những nội dung chủ yếu sau đây:
...
4. Các công trình ưu tiên đầu tư do thành phố quản lý đến năm 2015:
...
c) Hệ thống bến bãi và cảng - bến thủy:
- Đưa dần bến xe liên tỉnh về bến xe quốc lộ 91B, đầu tư chỉnh trang bến xe
Hùng Vương thành bến xe buýt và bãi đỗ xe trung tâm;
- Nâng cấp, mở rộng bến xe Ô Môn đạt tiêu chuẩn loại II;
- Di dời và đầu tư xây mới bến xe Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn loại II;
- Đầu tư xây dựng mới các bến xe sân bay (Bình Thủy), bến xe Cờ Đỏ, bến xe Vĩnh Thạnh, bến xe Phong Điền đạt tiêu chuẩn loại III;
- Giải phóng mặt bằng và xây dựng một số hạng mục công trình Bến xe liên tỉnh mới Cái Răng đạt tiêu chuẩn loại I;
(Quy hoạch và xây dựng các bãi đậu xe, dừng xe trong nội ô thành phố Cần Thơ sẽ được quy hoạch chi tiết trong quy hoạch từng quận, huyện).
- Di dời cảng khách Cần Thơ về vị trí Bến phà Cần Thơ hiện hữu khi cầu Cần Thơ xây dựng xong đưa vào khai thác;
- Đầu tư nâng cấp cảng du lịch Ninh Kiều đạt tiêu chuẩn cảng khách cấp I phục vụ khách du lịch;
- Đầu tư nâng cấp bến tàu Ô Môn đạt tiêu chuẩn bến thủy nội địa;
- Đầu tư xây mới giai đoạn I cảng Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn cảng hàng hóa cấp IV kết hợp vận chuyển hành khách.

Content:
Hệ thống bến bãi và cảng - bến thủy:
- Đưa dần bến xe liên tỉnh về bến xe quốc lộ 91B, đầu tư chỉnh trang bến xe
Hùng Vương thành bến xe buýt và bãi đỗ xe trung tâm;
- Nâng cấp, mở rộng bến xe Ô Môn đạt tiêu chuẩn loại II;
- Di dời và đầu tư xây mới bến xe Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn loại II;
- Đầu tư xây dựng mới các bến xe sân bay (Bình Thủy), bến xe Cờ Đỏ, bến xe Vĩnh Thạnh, bến xe Phong Điền đạt tiêu chuẩn loại III;
- Giải phóng mặt bằng và xây dựng một số hạng mục công trình Bến xe liên tỉnh mới Cái Răng đạt tiêu chuẩn loại I;
(Quy hoạch và xây dựng các bãi đậu xe, dừng xe trong nội ô thành phố Cần Thơ sẽ được quy hoạch chi tiết trong quy hoạch từng quận, huyện).
- Di dời cảng khách Cần Thơ về vị trí Bến phà Cần Thơ hiện hữu khi cầu Cần Thơ xây dựng xong đưa vào khai thác;
- Đầu tư nâng cấp cảng du lịch Ninh Kiều đạt tiêu chuẩn cảng khách cấp I phục vụ khách du lịch;
- Đầu tư nâng cấp bến tàu Ô Môn đạt tiêu chuẩn bến thủy nội địa;
- Đầu tư xây mới giai đoạn I cảng Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn cảng hàng hóa cấp IV kết hợp vận chuyển hành khách.