Document: Khoản 3 Điều 2 Quyết định 56/2003/QĐ-UBBT phân cấp quản lý xử phạt vi phạm giao thông trật tự đô thị Bình Thuận

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Thuận", "promulgation_date": "01/09/2003", "sign_number": "56/2003/QĐ-UBBT", "signer": "Trần Văn Xê", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Thuận", "promulgation_date": "01/09/2003", "sign_number": "56/2003/QĐ-UBBT", "signer": "Trần Văn Xê", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Thuận", "promulgation_date": "01/09/2003", "sign_number": "56/2003/QĐ-UBBT", "signer": "Trần Văn Xê", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Thuận", "promulgation_date": "01/09/2003", "sign_number": "56/2003/QĐ-UBBT", "signer": "Trần Văn Xê", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Thuận", "promulgation_date": "01/09/2003", "sign_number": "56/2003/QĐ-UBBT", "signer": "Trần Văn Xê", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 3 Điều 2 Quyết định 56/2003/QĐ-UBBT phân cấp quản lý xử phạt vi phạm giao thông trật tự đô thị Bình Thuận

Điều 2. Áp dụng tối đa của khung tiền phạt để xử phạt tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ có tính chất lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè với mức tối đa của khung hình phạt được quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 của Chính phủ, cụ thể:
...
3. Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ.
a. Phạt tiền 60.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
+ Để xe ở lòng đường, hè phố trái quy định ;
+ Không dừng xe, đỗ xe sát mép đường nơi có lề đường hẹp;
+ Người điều khiển xe đạp sử dụng ô, điện thoại di động, người ngồi trên xe đạp mang, vác vật cồng kềnh, sử dụng ô;
+ Xe đạp, xe xích lô chở quá số người quy định,

Content:
Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ.
a. Phạt tiền 60.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
+ Để xe ở lòng đường, hè phố trái quy định ;
+ Không dừng xe, đỗ xe sát mép đường nơi có lề đường hẹp;
+ Người điều khiển xe đạp sử dụng ô, điện thoại di động, người ngồi trên xe đạp mang, vác vật cồng kềnh, sử dụng ô;
+ Xe đạp, xe xích lô chở quá số người quy định,