Document: Điều 1 Quyết định 1995/QĐ-BGTVT 2021 điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "19/11/2021", "sign_number": "1995/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "19/11/2021", "sign_number": "1995/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "19/11/2021", "sign_number": "1995/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "19/11/2021", "sign_number": "1995/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "19/11/2021", "sign_number": "1995/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 1995/QĐ-BGTVT 2021 điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn 2021 - 2030 với các nội dung như sau:
1. Các công trình khu bay:
- Điều chỉnh kích thước dải hãm phanh đầu (stopway) của đầu 17 đường cất hạ cánh thành 80mx60m.
- Điều chỉnh kích thước dải cất hạ cánh thành 280mx2.700m.
- Hệ thống đường lăn: Giai đoạn đến năm 2025, xây dựng 01 đường lăn đồng bộ với đường cất hạ cánh 35-17 nối vào sân đỗ máy bay dân dụng mới, chiều rộng của đường lăn rộng 15 m, kết cấu mặt đường bê tông xi măng và lề vật liệu 2 bên mỗi bên rộng 5,0 m.
- Sân đỗ tàu bay: Giai đoạn đến năm 2025 xây dựng sân đỗ máy bay bảo đảm đáp ứng tiếp nhận được 04 tàu bay, gồm 03 vị trí đỗ máy bay A320/A321 hoặc tương đương và 01 vị trí đỗ ATR72 hoặc tương đương; đồng thời tiếp tục sử dụng sân đỗ tàu bay hiện hữu.
- Hố xử lý bom mìn: quy hoạch xây dựng hố xử lý bom mìn đồng bộ khi xây dựng đường cất hạ cánh 35-17; vị trí gần phạm vi sân quay đầu 17 của đường cất hạ cánh, phía ngoài dải san gạt của đường cất hạ cánh.
2. Công trình quản lý, điều hành bay:
Đầu tư xây dựng mới trạm quan trắc khí tượng tự động AWOS đồng bộ với đường cất hạ cánh 35-17.
3. Khu nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa:
- Nhà ga hành khách: Giai đoạn đến năm 2025, nâng cấp, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu từ 300.0000 hành khách/năm lên 500.000 khách/năm.
- Nhà ga hàng hóa: Bố trí chung trong nhà ga hành khách; sử dụng một phần nhà xe ngoại trường để tập kết và xử lý hàng hóa khi có nhu cầu.
- Bãi đỗ xe ô tô: Giai đoạn đến năm 2025, mở rộng sân đỗ ô tô hiện hữu để đồng bộ với công trình mở rộng nhà ga.
4. Các công trình kỹ thuật:
- Xây dựng nhà xe kỹ thuật ngoại trường theo đúng vị trí quy hoạch, kết hợp là trạm khẩn nguy cứu hỏa khi có nhu cầu.
- Công trình phụ trợ cho khu vực nhà ga hành khách bao gồm: các hạng mục cấp điện, cấp nước, thoát nước, trạm xử lý nước thải…: bổ sung hoặc cải tạo, nâng cấp đáp ứng đồng bộ với nhà ga hành khách.

Content:
Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn 2021 - 2030 với các nội dung như sau:
1. Các công trình khu bay:
- Điều chỉnh kích thước dải hãm phanh đầu (stopway) của đầu 17 đường cất hạ cánh thành 80mx60m.
- Điều chỉnh kích thước dải cất hạ cánh thành 280mx2.700m.
- Hệ thống đường lăn: Giai đoạn đến năm 2025, xây dựng 01 đường lăn đồng bộ với đường cất hạ cánh 35-17 nối vào sân đỗ máy bay dân dụng mới, chiều rộng của đường lăn rộng 15 m, kết cấu mặt đường bê tông xi măng và lề vật liệu 2 bên mỗi bên rộng 5,0 m.
- Sân đỗ tàu bay: Giai đoạn đến năm 2025 xây dựng sân đỗ máy bay bảo đảm đáp ứng tiếp nhận được 04 tàu bay, gồm 03 vị trí đỗ máy bay A320/A321 hoặc tương đương và 01 vị trí đỗ ATR72 hoặc tương đương; đồng thời tiếp tục sử dụng sân đỗ tàu bay hiện hữu.
- Hố xử lý bom mìn: quy hoạch xây dựng hố xử lý bom mìn đồng bộ khi xây dựng đường cất hạ cánh 35-17; vị trí gần phạm vi sân quay đầu 17 của đường cất hạ cánh, phía ngoài dải san gạt của đường cất hạ cánh.
2. Công trình quản lý, điều hành bay:
Đầu tư xây dựng mới trạm quan trắc khí tượng tự động AWOS đồng bộ với đường cất hạ cánh 35-17.
3. Khu nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa:
- Nhà ga hành khách: Giai đoạn đến năm 2025, nâng cấp, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu từ 300.0000 hành khách/năm lên 500.000 khách/năm.
- Nhà ga hàng hóa: Bố trí chung trong nhà ga hành khách; sử dụng một phần nhà xe ngoại trường để tập kết và xử lý hàng hóa khi có nhu cầu.
- Bãi đỗ xe ô tô: Giai đoạn đến năm 2025, mở rộng sân đỗ ô tô hiện hữu để đồng bộ với công trình mở rộng nhà ga.
4. Các công trình kỹ thuật:
- Xây dựng nhà xe kỹ thuật ngoại trường theo đúng vị trí quy hoạch, kết hợp là trạm khẩn nguy cứu hỏa khi có nhu cầu.
- Công trình phụ trợ cho khu vực nhà ga hành khách bao gồm: các hạng mục cấp điện, cấp nước, thoát nước, trạm xử lý nước thải…: bổ sung hoặc cải tạo, nâng cấp đáp ứng đồng bộ với nhà ga hành khách.