Document: Điểm d Khoản 8 Điều 1 Quyết định 1835/QĐ-UBND 2023 nâng cao chất lượng vận tải hành khách bằng xe buýt Đồng Nai

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "03/08/2023", "sign_number": "1835/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thị Hoàng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "03/08/2023", "sign_number": "1835/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thị Hoàng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "03/08/2023", "sign_number": "1835/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thị Hoàng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "03/08/2023", "sign_number": "1835/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thị Hoàng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Đồng Nai", "promulgation_date": "03/08/2023", "sign_number": "1835/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thị Hoàng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm d Khoản 8 Điều 1 Quyết định 1835/QĐ-UBND 2023 nâng cao chất lượng vận tải hành khách bằng xe buýt Đồng Nai

Điều 1. Phê duyệt Chương trình nâng cao chất lượng hoạt động vận tải hành khách công công bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đến năm 2025, cụ thể như sau:
...
8. Từng bước nâng cao thị phần VTHKCC, thúc đẩy chuyển đổi sử dụng phương tiện giao thông cá nhân sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng theo Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22 tháng 7 năm 2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải; Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) của Việt Nam cập nhật năm 2022 trong giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh. Mục tiêu đến năm 2025 tỷ lệ đảm nhận của VTHKCC trên địa bàn tỉnh đạt 4%, thành phố Biên Hòa (đô thị loại I) đạt 5%.
II. NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH
1. Tăng cường khả năng tiếp cận VTHKCC bằng xe buýt
...
d) Nâng cao khả năng tiếp cận của mọi đối tượng hành khách (bao gồm cả người khuyết tật, người già,...) tại khu vực các điểm dừng, nhà chờ, điểm trung chuyển, điểm đầu, cuối tuyến xe buýt thông qua hệ thống giao thông ưu tiên như đèn tín hiệu ưu tiên, biển báo, cầu bộ hành, điểm trông giữ phương tiện kết nối hợp lý với các phương thức VTHKCC khác.
2. Tăng cường thông tin hoạt động VTHKCC bằng xe buýt
a) Thường xuyên cập nhật thông tin lên website về hoạt động VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh tại địa chỉ https://buyt.dongnai.ttgt.vn.
b) Tăng số lượng nhà chờ xe buýt, điểm trung chuyển được trang bị hộp đèn, bảng điện tử cung cấp thông tin các tuyến xe buýt cho hành khách, ưu tiên các nhà chờ, điểm trung chuyển trong nội ô thành phố Biên Hòa có lượng hành khách đi lại lớn.
c) Các đơn vị kinh doanh vận tải khai thác tuyến xe buýt xây dựng chương trình nhận diện thương hiệu xe buýt đặc trưng (màu sơn, logo, đồng phục,...).
d) Đẩy mạnh công tác thông tin tuyên truyền về hoạt động VTHKCC bằng xe buýt qua hệ thống Đài phát thanh truyền hình Đồng Nai, Báo Đồng Nai,... để người dân hưởng ứng tham gia, từng bước hình thành thói quen và văn hóa trong sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
3. Nâng cao tính tiện nghi của dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt
a) Từng bước nâng cao chất lượng theo hướng giảm tuổi đời (năm sử dụng) bình quân của đoàn phương tiện tham gia hoạt động VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh, ưu tiên phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh, phương tiện hỗ trợ người khuyết tật.
b) Tổ chức giao thông theo hướng ưu tiên VTHKCC bằng xe buýt; giảm hệ số trùng tuyến; bố trí thời gian hoạt động của các tuyến xe buýt phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân theo khu vực; đảm bảo số chuyến, thời gian chuyến, thời gian giãn cách chạy xe theo phương án đã phê duyệt.
c) Đảm bảo 100% phương tiện tham gia các tuyến xe buýt có camera giám sát an ninh, phục vụ quản lý. 100% phương tiện tham gia các tuyến xe buýt có trợ giá, các tuyến đầu tư mới và khuyến khích các tuyến xe buýt không trợ giá hiện hữu hoạt động có máy lạnh, thông tin điện tử, loa thông báo cho hành khách lên, xuống trạm, trang bị wifi.
d) Tổ chức thực hiện thí điểm sử dụng vé thông minh, từng bước đưa vào sử dụng thay thế vé giấy trong hoạt động VTHKCC bằng xe buýt, tiến tới kết nối các hệ thống vé thông minh dùng chung cho các loại hình VTHKCC khác.

Content:
Nâng cao khả năng tiếp cận của mọi đối tượng hành khách (bao gồm cả người khuyết tật, người già,...) tại khu vực các điểm dừng, nhà chờ, điểm trung chuyển, điểm đầu, cuối tuyến xe buýt thông qua hệ thống giao thông ưu tiên như đèn tín hiệu ưu tiên, biển báo, cầu bộ hành, điểm trông giữ phương tiện kết nối hợp lý với các phương thức VTHKCC khác.
2. Tăng cường thông tin hoạt động VTHKCC bằng xe buýt
a) Thường xuyên cập nhật thông tin lên website về hoạt động VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh tại địa chỉ https://buyt.dongnai.ttgt.vn.
b) Tăng số lượng nhà chờ xe buýt, điểm trung chuyển được trang bị hộp đèn, bảng điện tử cung cấp thông tin các tuyến xe buýt cho hành khách, ưu tiên các nhà chờ, điểm trung chuyển trong nội ô thành phố Biên Hòa có lượng hành khách đi lại lớn.
c) Các đơn vị kinh doanh vận tải khai thác tuyến xe buýt xây dựng chương trình nhận diện thương hiệu xe buýt đặc trưng (màu sơn, logo, đồng phục,...).
Đẩy mạnh công tác thông tin tuyên truyền về hoạt động VTHKCC bằng xe buýt qua hệ thống Đài phát thanh truyền hình Đồng Nai, Báo Đồng Nai,... để người dân hưởng ứng tham gia, từng bước hình thành thói quen và văn hóa trong sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
3. Nâng cao tính tiện nghi của dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt
a) Từng bước nâng cao chất lượng theo hướng giảm tuổi đời (năm sử dụng) bình quân của đoàn phương tiện tham gia hoạt động VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh, ưu tiên phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh, phương tiện hỗ trợ người khuyết tật.
b) Tổ chức giao thông theo hướng ưu tiên VTHKCC bằng xe buýt; giảm hệ số trùng tuyến; bố trí thời gian hoạt động của các tuyến xe buýt phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân theo khu vực; đảm bảo số chuyến, thời gian chuyến, thời gian giãn cách chạy xe theo phương án đã phê duyệt.
c) Đảm bảo 100% phương tiện tham gia các tuyến xe buýt có camera giám sát an ninh, phục vụ quản lý. 100% phương tiện tham gia các tuyến xe buýt có trợ giá, các tuyến đầu tư mới và khuyến khích các tuyến xe buýt không trợ giá hiện hữu hoạt động có máy lạnh, thông tin điện tử, loa thông báo cho hành khách lên, xuống trạm, trang bị wifi.
Tổ chức thực hiện thí điểm sử dụng vé thông minh, từng bước đưa vào sử dụng thay thế vé giấy trong hoạt động VTHKCC bằng xe buýt, tiến tới kết nối các hệ thống vé thông minh dùng chung cho các loại hình VTHKCC khác.