Document: Khoản 2 Điều 3 Quyết định 90/2003/QĐ-UBNDT Quy định lộ giới tuyến đường

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Sóc Trăng", "promulgation_date": "11/03/2003", "sign_number": "90/2003/QĐ-UBNDT", "signer": "Nguyễn Thanh Bình", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Sóc Trăng", "promulgation_date": "11/03/2003", "sign_number": "90/2003/QĐ-UBNDT", "signer": "Nguyễn Thanh Bình", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Sóc Trăng", "promulgation_date": "11/03/2003", "sign_number": "90/2003/QĐ-UBNDT", "signer": "Nguyễn Thanh Bình", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Sóc Trăng", "promulgation_date": "11/03/2003", "sign_number": "90/2003/QĐ-UBNDT", "signer": "Nguyễn Thanh Bình", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Sóc Trăng", "promulgation_date": "11/03/2003", "sign_number": "90/2003/QĐ-UBNDT", "signer": "Nguyễn Thanh Bình", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 3 Quyết định 90/2003/QĐ-UBNDT Quy định lộ giới tuyến đường

Điều 3. :
...
2. Đối với các tuyến hẻm:
- Các tuyến hẻm mới: Nói chung không được mở các tuyến hẻm mới mà phải mở đường hoặc nâng cấp hẻm theo dự kiến lộ giới các cấp đường nêu trên. Trường hợp đặc biệt, nếu không mở đường được, buộc phải mở hẻm mới thì phải đảm bảo có chiều rộng tối thiểu 4m và các điều kiện về hạ tầng kỹ thuật (điện, cấp thoát nước, giao thông, phòng cháy chữa cháy, vệ sinh, môi trường...) và phải được UBND tỉnh chấp thuận.
- Các tuyến hẻm hiện có: Do điều kiện thực tế các tuyến hẻm hiện có rất phức tạp (số lượng hẻm rất nhiều; hẻm dài ngắn, rộng hẹp, quanh co, nhà ở nhô ra, thụt vào rất khác nhau; trong hẻm còn có hẻm, ngách) nên việc quy định lộ giới chung rất khó khăn. Tuy nhiên, việc xác định lộ giới đối với các tuyến hẻm rất cần thiết nhằm quản lý xây dựng, tránh lấn chiếm, cải thiện điều kiện hạ tầng kỹ thuật (điện, cấp thoát nước, giao thông, phòng cháy chữa cháy, vệ sinh, môi trường...) và hạn chế việc giải toả.
Để thực hiện yêu cầu trên, giao Giám đốc Sở Xây dựng phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, Sở Địa chính, UBND thị xã chọn một khu vực của thị xã để tiến hành thí điểm khảo sát cụ thể tất cả các tuyến hẻm trong khu vực, qua đó nghiên cứu, đề xuất phương án quy định lộ giới cụ thể, trình UBND tỉnh.

Content:
Đối với các tuyến hẻm:
- Các tuyến hẻm mới: Nói chung không được mở các tuyến hẻm mới mà phải mở đường hoặc nâng cấp hẻm theo dự kiến lộ giới các cấp đường nêu trên. Trường hợp đặc biệt, nếu không mở đường được, buộc phải mở hẻm mới thì phải đảm bảo có chiều rộng tối thiểu 4m và các điều kiện về hạ tầng kỹ thuật (điện, cấp thoát nước, giao thông, phòng cháy chữa cháy, vệ sinh, môi trường...) và phải được UBND tỉnh chấp thuận.
- Các tuyến hẻm hiện có: Do điều kiện thực tế các tuyến hẻm hiện có rất phức tạp (số lượng hẻm rất nhiều; hẻm dài ngắn, rộng hẹp, quanh co, nhà ở nhô ra, thụt vào rất khác nhau; trong hẻm còn có hẻm, ngách) nên việc quy định lộ giới chung rất khó khăn. Tuy nhiên, việc xác định lộ giới đối với các tuyến hẻm rất cần thiết nhằm quản lý xây dựng, tránh lấn chiếm, cải thiện điều kiện hạ tầng kỹ thuật (điện, cấp thoát nước, giao thông, phòng cháy chữa cháy, vệ sinh, môi trường...) và hạn chế việc giải toả.
Để thực hiện yêu cầu trên, giao Giám đốc Sở Xây dựng phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, Sở Địa chính, UBND thị xã chọn một khu vực của thị xã để tiến hành thí điểm khảo sát cụ thể tất cả các tuyến hẻm trong khu vực, qua đó nghiên cứu, đề xuất phương án quy định lộ giới cụ thể, trình UBND tỉnh.