Document: Điểm a Khoản 9 Điều 1 Quyết định 2266/QĐ-UBND 2015 phê duyệt quy hoạch chung đô thị mới Điền Lộc Phong Điền Huế

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "28/10/2015", "sign_number": "2266/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "28/10/2015", "sign_number": "2266/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "28/10/2015", "sign_number": "2266/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "28/10/2015", "sign_number": "2266/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "28/10/2015", "sign_number": "2266/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 9 Điều 1 Quyết định 2266/QĐ-UBND 2015 phê duyệt quy hoạch chung đô thị mới Điền Lộc Phong Điền Huế

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chung đô thị mới Điền Lộc, huyện Phong Điền tỉnh Thừa Thiên Huế đến năm 2030 với những nội dung sau:
...
9. Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
a) Giao thông:
- Mặt cắt 1-1 (Quốc lộ 49B, đoạn đi qua khu trung tâm) có lộ giới: 36,0m (4,5m +3,0m + 1,5m + 7,5m + 2,0m + 7,5m + 1,5m + 3,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 2-2 (Đường CHCN Phong Điền - Điền Lộc, đoạn đi qua khu trung tâm) có lộ giới: 36,0m (3,0m +3,5m + 2,5m + 7,5m + 3,0m + 7,5m).
- Mặt cắt 3-3 có lộ giới: 26,0m (4,0m + 7,5m + 3,0m + 7,5m + 4,0m).
- Mặt cắt 3'-3' (Đường Hòa Xuân, đoạn từ Tỉnh lộ 4 đến Quốc lộ 49B) có lộ giới: 26m (4,5m + 7,5m + 2,0m + 7,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 4-4 (Tỉnh lộ 22) có lộ giới: 24,0m (4,5m +15,0m + 4,5m).
- Mặt cắt 5-5 có lộ giới: 19,5m (4,5m +10,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 6-6 có lộ giới: 16,5m (4,5m + 7,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 7-7 có lộ giới: 13,5m (3,0m + 7,5m + 3,0m).
- Các công trình phục vụ giao thông:
+ Bến xe: Xây dựng bến xe tại vị trí gần khu vực nút giao Quốc lộ 49B và đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền – Điền Lộc, có diện tích khoảng 1,05ha.
+ Bãi đỗ xe: Xây dựng các khu vực bãi đỗ xe tại các vị trí thích hợp như khu trung tâm công cộng, khu dịch vụ du lịch, khu thể dục thể thao.
+ Bến thuyền: Quy hoạch một số bến thuyền trên sông Ô Lâu tại các điểm du lịch phục vụ du lịch và điểm dân cư thôn Giáp Nam phục vụ nhu cầu neo đậu và buôn bán của người dân địa phương.

Content:
Giao thông:
- Mặt cắt 1-1 (Quốc lộ 49B, đoạn đi qua khu trung tâm) có lộ giới: 36,0m (4,5m +3,0m + 1,5m + 7,5m + 2,0m + 7,5m + 1,5m + 3,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 2-2 (Đường CHCN Phong Điền - Điền Lộc, đoạn đi qua khu trung tâm) có lộ giới: 36,0m (3,0m +3,5m + 2,5m + 7,5m + 3,0m + 7,5m).
- Mặt cắt 3-3 có lộ giới: 26,0m (4,0m + 7,5m + 3,0m + 7,5m + 4,0m).
- Mặt cắt 3'-3' (Đường Hòa Xuân, đoạn từ Tỉnh lộ 4 đến Quốc lộ 49B) có lộ giới: 26m (4,5m + 7,5m + 2,0m + 7,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 4-4 (Tỉnh lộ 22) có lộ giới: 24,0m (4,5m +15,0m + 4,5m).
- Mặt cắt 5-5 có lộ giới: 19,5m (4,5m +10,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 6-6 có lộ giới: 16,5m (4,5m + 7,5m + 4,5m).
- Mặt cắt 7-7 có lộ giới: 13,5m (3,0m + 7,5m + 3,0m).
- Các công trình phục vụ giao thông:
+ Bến xe: Xây dựng bến xe tại vị trí gần khu vực nút giao Quốc lộ 49B và đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền – Điền Lộc, có diện tích khoảng 1,05ha.
+ Bãi đỗ xe: Xây dựng các khu vực bãi đỗ xe tại các vị trí thích hợp như khu trung tâm công cộng, khu dịch vụ du lịch, khu thể dục thể thao.
+ Bến thuyền: Quy hoạch một số bến thuyền trên sông Ô Lâu tại các điểm du lịch phục vụ du lịch và điểm dân cư thôn Giáp Nam phục vụ nhu cầu neo đậu và buôn bán của người dân địa phương.