Document: Điều 1 Quyết định 689/QĐ-UBND 2020 Chỉ giới đường đỏ từ Gia Thụy đến Việt Hưng Long Biên Hà Nội

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "11/02/2020", "sign_number": "689/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "11/02/2020", "sign_number": "689/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "11/02/2020", "sign_number": "689/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "11/02/2020", "sign_number": "689/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "11/02/2020", "sign_number": "689/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 689/QĐ-UBND 2020 Chỉ giới đường đỏ từ Gia Thụy đến Việt Hưng Long Biên Hà Nội có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 tuyến đường 25m từ khu trung tâm thương mại Gia Thụy đến đường 40m khu đô thị mới Việt Hưng, phường Việt Hưng, quận Long Biên (đoạn từ phố Hoa Lâm đến phố Kim Quan) với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
- Vị trí tuyến đường: thuộc địa bàn phường Việt Hưng, quận Long Biên
+ Điểm đầu: tại vị trí nút giao với phố Hoa Lâm
+ Điểm cuối: tại vị trí nút giao với phố Kim Quan
- Hướng tuyến đường: xác định phù hợp với quy hoạch phân khu đô thị N10, tỷ lệ 1/2000 đã được UBND Thành phố phê duyệt.
2. Cấp hạng tuyến đường: đường chính khu vực.
3. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường:
- Tổng chiều dài tuyến khoảng 0,55Km.
- Tuyến đường có bề rộng B=25m gồm: lòng đường rộng 2x7,5m=15m, vỉa hè rộng 2x5m=10m.
- Thành phần, cấu tạo mặt cắt ngang đường cụ thể được thể hiện trên bản vẽ kèm theo hồ sơ này.
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ tuyến đường:
- Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1,2,3.
- Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường đã được xác định tọa độ, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và xác định tại bản vẽ, đảm bảo khớp nối với các chỉ giới đường đỏ đã cung cấp trong khu vực.
5. Các nút giao thông trên tuyến:
- Các nút giao với các đường tuyến đường ngang theo quy hoạch được tổ chức giao cùng mức.
- Chỉ giới đường đỏ nút giao với các đường ngang thể hiện trong hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung (nếu có) trong quá trình lập quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường hoặc các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường ngang được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Content:
Điều 1. Phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 tuyến đường 25m từ khu trung tâm thương mại Gia Thụy đến đường 40m khu đô thị mới Việt Hưng, phường Việt Hưng, quận Long Biên (đoạn từ phố Hoa Lâm đến phố Kim Quan) với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
- Vị trí tuyến đường: thuộc địa bàn phường Việt Hưng, quận Long Biên
+ Điểm đầu: tại vị trí nút giao với phố Hoa Lâm
+ Điểm cuối: tại vị trí nút giao với phố Kim Quan
- Hướng tuyến đường: xác định phù hợp với quy hoạch phân khu đô thị N10, tỷ lệ 1/2000 đã được UBND Thành phố phê duyệt.
2. Cấp hạng tuyến đường: đường chính khu vực.
3. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường:
- Tổng chiều dài tuyến khoảng 0,55Km.
- Tuyến đường có bề rộng B=25m gồm: lòng đường rộng 2x7,5m=15m, vỉa hè rộng 2x5m=10m.
- Thành phần, cấu tạo mặt cắt ngang đường cụ thể được thể hiện trên bản vẽ kèm theo hồ sơ này.
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ tuyến đường:
- Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1,2,3.
- Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường đã được xác định tọa độ, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và xác định tại bản vẽ, đảm bảo khớp nối với các chỉ giới đường đỏ đã cung cấp trong khu vực.
5. Các nút giao thông trên tuyến:
- Các nút giao với các đường tuyến đường ngang theo quy hoạch được tổ chức giao cùng mức.
- Chỉ giới đường đỏ nút giao với các đường ngang thể hiện trong hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung (nếu có) trong quá trình lập quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường hoặc các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường ngang được cấp thẩm quyền phê duyệt.