Document: Điểm a Khoản 10 Điều 1 Quyết định 460/QĐ-UBND 2023 Quy hoạch xây dựng vùng huyện Hồng Dân Bạc Liêu đến 2030

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "21/11/2023", "sign_number": "460/QĐ-UBND", "signer": "Lê Tấn Cận", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "21/11/2023", "sign_number": "460/QĐ-UBND", "signer": "Lê Tấn Cận", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "21/11/2023", "sign_number": "460/QĐ-UBND", "signer": "Lê Tấn Cận", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "21/11/2023", "sign_number": "460/QĐ-UBND", "signer": "Lê Tấn Cận", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bạc Liêu", "promulgation_date": "21/11/2023", "sign_number": "460/QĐ-UBND", "signer": "Lê Tấn Cận", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 10 Điều 1 Quyết định 460/QĐ-UBND 2023 Quy hoạch xây dựng vùng huyện Hồng Dân Bạc Liêu đến 2030

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch xây dựng vùng huyện Hồng Dân, tỉnh Bạc Liêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với những nội dung sau:
...
10. Định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật
10.1. Định hướng hệ thống giao thông:
a) Giao thông đường bộ:
- Đường cao tốc, quốc lộ:
+ Đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu (CT.35): Tuyến xuất phát từ cửa khẩu Xà Xía (thành phố Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang) qua thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang đến huyện Hòa Bình, tỉnh Bạc Liêu. Đoạn qua tỉnh Bạc Liêu từ giáp ranh tỉnh Hậu Giang qua địa bàn huyện Hồng Dân, Vĩnh Lợi, thành phố Bạc Liêu và đến đê biển Bạc Liêu (thuộc xã Vĩnh Hậu A, huyện Hòa Bình); quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 4 làn xe.
+ Đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (CT.01): Thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua tỉnh Bạc Liêu đi trên xã Vĩnh Lộc và Vĩnh Lộc A, huyện Hồng Dân, quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 04 làn xe.
+ Đường Quản Lộ - Phụng Hiệp: Tuyến đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng và đưa vào sử dụng năm 2020. Trong tương lai tuyến được nâng cấp lên lộ giới 46,0m, quy hoạch đường cấp III đồng bằng, quy mô 04 làn xe.
+ Đường Hồ Chí Minh: Tuyến chạy dài Bắc - Nam (từ Pác Pó, Cao Bằng đến Đất Mũi, Cà Mau), đoạn qua tỉnh Bạc Liêu dài 5,6km, lộ trình tuyến chạy theo kênh Lộ Xe; quy hoạch xây dựng đạt cấp III, 4 làn xe.
+ Quốc lộ 63B: Là tuyến đường kết nối từ Đường ven biển của huyện Đông Hải, đi qua Quốc lộ 1, đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, thuộc xã Ninh Thạnh Lợi A và đấu nối vào tuyến đường Quốc lộ 63, quy hoạch đường cấp III, quy mô từ 2 - 4 làn xe.
- Đường tỉnh:
+ Đường tỉnh ĐT.978 từ nút giao với Quốc lộ 1 tại khu vực Cầu Sập xã Long Thạnh, dọc theo bờ Tây kênh Ngan Dừa - Cầu Sập, đi qua các xã Ninh Quới A, Ninh Hòa, Lộc Ninh, Vĩnh Lộc, Vĩnh Lộc A.
+ Đường tỉnh ĐT.979: Là trục ngang kết nối Quốc lộ 1 với đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đường Hồ Chí Minh. Quy hoạch là đường cấp IV, mặt đường 7m, lộ giới 46m. Giai đoạn sau năm 2030 nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp II, mặt đường rộng 9m. Trên địa phận huyện Hồng Dân, tuyến Đường này đi dọc theo tuyến kênh Cộng Hòa giáp ranh giữa 02 xã Ninh Thạnh Lợi và xã Lộc Ninh, đi vào xã Vĩnh Lộc kết nối với đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đi vào địa phận xã Vĩnh Lộc A, kết nối với đường Hồ Chí Minh và đi về chợ Cầu Đỏ, trung tâm xã Vĩnh Lộc A (dự kiến đô thị loại V, giai đoạn 2026 - 2030).
+ Đường tỉnh ĐT.980: Là trục ngang kết nối Quốc lộ 1 với đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, đi qua địa phận xã Ninh Thạnh Lợi A huyện Hồng Dân, đấu nối với huyện Vĩnh Thuận thuộc tỉnh Kiên Giang. Quy hoạch là đường cấp IV, mặt đường tối thiểu 7m, lộ giới 45m, trong giai đoạn dài hạn tuyến được nâng cấp lên thành đường QL.63B.
- Đường huyện: Các đường huyện quy mô đạt tiêu chuẩn tối thiểu là đường cấp V đến cấp IV, lộ giới 32,0m, mặt đường cấp V tối thiểu 5,5m, mặt đường cấp IV tối thiểu 7,0m (đối với các tuyến đường huyện đoạn qua đô thị lộ giới lấy theo quy hoạch của từng đô thị được duyệt), gồm có:
+ ĐH.01 (Vĩnh Lộc A - Ninh Thạnh Lợi);
+ ĐH.02 (TT Ngan Dừa - Ven sông Cái Trầu - Ninh Quới A);
+ ĐH.03 (TT Ngan Dừa - Ninh Hòa - Ninh Quới);
+ ĐH.04 (phía Đông kênh Ngan Dừa);
+ ĐH.05 (Ninh Hòa - Ninh Quới A);
+ ĐH.06 (Lộc Ninh - Ninh Thạnh Lợi);
+ ĐH.08 (dọc kênh 3000);
+ ĐH.09 (dọc kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp);
+ ĐH.18 (Phước Long - Vĩnh Lộc);
+ ĐH.20 (Phước Long - Ninh Thạnh Lợi);
+ ĐH.02B (đường Thống Nhất II): Đấu nối từ đường ĐT.978 đến cầu Xẻo Vẹt đi huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang, sẽ được nâng cấp quy mô đường cấp IV đồng bằng, mặt đường tối thiểu 7m, lộ giới 30,5m; đoạn đi qua trung tâm thị trấn Ngan Dừa, mặt đường thực hiện đầu tư theo theo quy hoạch xây dựng đô thị.
+ Đề xuất tuyến đường huyện ĐH.07 (dọc kênh 6000) nối dài đến đường huyện ĐH.05 (Ninh Hòa - Ninh Quới A) để tạo trục ngang cho khu vực.
+ Đề xuất mới tuyến đường ĐH.06B: Kết nối đường huyện ĐH.01 tại xã Ninh Thạnh Lợi với tuyến đường tỉnh ĐT.978 tại xã Vĩnh Lộc.
+ Đề xuất mới tuyến đường huyện ĐH.21: Kết nối tuyến đường ĐH.01 tại xã Ninh Thạnh Lợi với tuyến đường ĐH.07 tại xã Ninh Thạnh Lợi A.
- Hệ thống giao thông nông thôn:
Hệ thống giao thông nông thôn được nâng cấp, mở mới theo tiêu chí nông thôn mới. Quy mô các tuyến đường giao thông nông thôn phải đạt từ cấp C trở lên. Mặt đường cứng hóa đối với các đường trục chính xã từ 5 - 7m, các tuyến trục ấp, liên ấp mặt đường từ 3 - 5m, được bê tông hóa để phục vụ tốt nhu cầu đi lại, sản xuất, vận chuyển hàng hóa.
- Đường đô thị: Đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị theo quy hoạch các đô thị trong huyện.
- Bến bãi: Quy hoạch mới 05 bến xe.
+ Bến xe tại trung tâm thị trấn Ngan Dừa: Bến xe hiện hữu chuyển đổi thành bãi đỗ xe. Đề xuất mở mới bến xe tại đường Vành đai thị trấn Ngan Dừa với đường tỉnh ĐT.978, quy mô diện tích từ 1,2 - 1,5ha, bến xe loại II.
+ Bến xe tại xã Vĩnh Lộc: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
+ Bến xe tại xã Ninh Quới A: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
+ Bến xe tại xã Vĩnh Lộc A: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
+ Bến xe tại xã Ninh Thạnh Lợi: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
- Giao thông công cộng: Tuyến xe buýt Ninh Quới - Cầu Sập - Bạc Liêu; đề xuất mở mới tuyến xe buýt kết nối thành phố Bạc Liêu - Vĩnh Hưng A - Ninh Quới A.

Content:
Giao thông đường bộ:
- Đường cao tốc, quốc lộ:
+ Đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu (CT.35): Tuyến xuất phát từ cửa khẩu Xà Xía (thành phố Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang) qua thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang đến huyện Hòa Bình, tỉnh Bạc Liêu. Đoạn qua tỉnh Bạc Liêu từ giáp ranh tỉnh Hậu Giang qua địa bàn huyện Hồng Dân, Vĩnh Lợi, thành phố Bạc Liêu và đến đê biển Bạc Liêu (thuộc xã Vĩnh Hậu A, huyện Hòa Bình); quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 4 làn xe.
+ Đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (CT.01): Thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua tỉnh Bạc Liêu đi trên xã Vĩnh Lộc và Vĩnh Lộc A, huyện Hồng Dân, quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc với quy mô 04 làn xe.
+ Đường Quản Lộ - Phụng Hiệp: Tuyến đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng và đưa vào sử dụng năm 2020. Trong tương lai tuyến được nâng cấp lên lộ giới 46,0m, quy hoạch đường cấp III đồng bằng, quy mô 04 làn xe.
+ Đường Hồ Chí Minh: Tuyến chạy dài Bắc - Nam (từ Pác Pó, Cao Bằng đến Đất Mũi, Cà Mau), đoạn qua tỉnh Bạc Liêu dài 5,6km, lộ trình tuyến chạy theo kênh Lộ Xe; quy hoạch xây dựng đạt cấp III, 4 làn xe.
+ Quốc lộ 63B: Là tuyến đường kết nối từ Đường ven biển của huyện Đông Hải, đi qua Quốc lộ 1, đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, thuộc xã Ninh Thạnh Lợi A và đấu nối vào tuyến đường Quốc lộ 63, quy hoạch đường cấp III, quy mô từ 2 - 4 làn xe.
- Đường tỉnh:
+ Đường tỉnh ĐT.978 từ nút giao với Quốc lộ 1 tại khu vực Cầu Sập xã Long Thạnh, dọc theo bờ Tây kênh Ngan Dừa - Cầu Sập, đi qua các xã Ninh Quới A, Ninh Hòa, Lộc Ninh, Vĩnh Lộc, Vĩnh Lộc A.
+ Đường tỉnh ĐT.979: Là trục ngang kết nối Quốc lộ 1 với đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đường Hồ Chí Minh. Quy hoạch là đường cấp IV, mặt đường 7m, lộ giới 46m. Giai đoạn sau năm 2030 nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp II, mặt đường rộng 9m. Trên địa phận huyện Hồng Dân, tuyến Đường này đi dọc theo tuyến kênh Cộng Hòa giáp ranh giữa 02 xã Ninh Thạnh Lợi và xã Lộc Ninh, đi vào xã Vĩnh Lộc kết nối với đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đi vào địa phận xã Vĩnh Lộc A, kết nối với đường Hồ Chí Minh và đi về chợ Cầu Đỏ, trung tâm xã Vĩnh Lộc A (dự kiến đô thị loại V, giai đoạn 2026 - 2030).
+ Đường tỉnh ĐT.980: Là trục ngang kết nối Quốc lộ 1 với đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, đi qua địa phận xã Ninh Thạnh Lợi A huyện Hồng Dân, đấu nối với huyện Vĩnh Thuận thuộc tỉnh Kiên Giang. Quy hoạch là đường cấp IV, mặt đường tối thiểu 7m, lộ giới 45m, trong giai đoạn dài hạn tuyến được nâng cấp lên thành đường QL.63B.
- Đường huyện: Các đường huyện quy mô đạt tiêu chuẩn tối thiểu là đường cấp V đến cấp IV, lộ giới 32,0m, mặt đường cấp V tối thiểu 5,5m, mặt đường cấp IV tối thiểu 7,0m (đối với các tuyến đường huyện đoạn qua đô thị lộ giới lấy theo quy hoạch của từng đô thị được duyệt), gồm có:
+ ĐH.01 (Vĩnh Lộc A - Ninh Thạnh Lợi);
+ ĐH.02 (TT Ngan Dừa - Ven sông Cái Trầu - Ninh Quới A);
+ ĐH.03 (TT Ngan Dừa - Ninh Hòa - Ninh Quới);
+ ĐH.04 (phía Đông kênh Ngan Dừa);
+ ĐH.05 (Ninh Hòa - Ninh Quới A);
+ ĐH.06 (Lộc Ninh - Ninh Thạnh Lợi);
+ ĐH.08 (dọc kênh 3000);
+ ĐH.09 (dọc kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp);
+ ĐH.18 (Phước Long - Vĩnh Lộc);
+ ĐH.20 (Phước Long - Ninh Thạnh Lợi);
+ ĐH.02B (đường Thống Nhất II): Đấu nối từ đường ĐT.978 đến cầu Xẻo Vẹt đi huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang, sẽ được nâng cấp quy mô đường cấp IV đồng bằng, mặt đường tối thiểu 7m, lộ giới 30,5m; đoạn đi qua trung tâm thị trấn Ngan Dừa, mặt đường thực hiện đầu tư theo theo quy hoạch xây dựng đô thị.
+ Đề xuất tuyến đường huyện ĐH.07 (dọc kênh 6000) nối dài đến đường huyện ĐH.05 (Ninh Hòa - Ninh Quới A) để tạo trục ngang cho khu vực.
+ Đề xuất mới tuyến đường ĐH.06B: Kết nối đường huyện ĐH.01 tại xã Ninh Thạnh Lợi với tuyến đường tỉnh ĐT.978 tại xã Vĩnh Lộc.
+ Đề xuất mới tuyến đường huyện ĐH.21: Kết nối tuyến đường ĐH.01 tại xã Ninh Thạnh Lợi với tuyến đường ĐH.07 tại xã Ninh Thạnh Lợi A.
- Hệ thống giao thông nông thôn:
Hệ thống giao thông nông thôn được nâng cấp, mở mới theo tiêu chí nông thôn mới. Quy mô các tuyến đường giao thông nông thôn phải đạt từ cấp C trở lên. Mặt đường cứng hóa đối với các đường trục chính xã từ 5 - 7m, các tuyến trục ấp, liên ấp mặt đường từ 3 - 5m, được bê tông hóa để phục vụ tốt nhu cầu đi lại, sản xuất, vận chuyển hàng hóa.
- Đường đô thị: Đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị theo quy hoạch các đô thị trong huyện.
- Bến bãi: Quy hoạch mới 05 bến xe.
+ Bến xe tại trung tâm thị trấn Ngan Dừa: Bến xe hiện hữu chuyển đổi thành bãi đỗ xe. Đề xuất mở mới bến xe tại đường Vành đai thị trấn Ngan Dừa với đường tỉnh ĐT.978, quy mô diện tích từ 1,2 - 1,5ha, bến xe loại II.
+ Bến xe tại xã Vĩnh Lộc: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
+ Bến xe tại xã Ninh Quới A: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
+ Bến xe tại xã Vĩnh Lộc A: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
+ Bến xe tại xã Ninh Thạnh Lợi: Có diện tích từ 0,6 - 1,0ha, bến xe loại III.
- Giao thông công cộng: Tuyến xe buýt Ninh Quới - Cầu Sập - Bạc Liêu; đề xuất mở mới tuyến xe buýt kết nối thành phố Bạc Liêu - Vĩnh Hưng A - Ninh Quới A.