Document: Khoản 3 Điều 1 Quyết định 540/QĐ-UBND năm 2013 Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đến 2020 Quảng Bình

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Bình", "promulgation_date": "13/03/2013", "sign_number": "540/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Hoài", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Bình", "promulgation_date": "13/03/2013", "sign_number": "540/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Hoài", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Bình", "promulgation_date": "13/03/2013", "sign_number": "540/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Hoài", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Bình", "promulgation_date": "13/03/2013", "sign_number": "540/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Hoài", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Bình", "promulgation_date": "13/03/2013", "sign_number": "540/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Hữu Hoài", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 3 Điều 1 Quyết định 540/QĐ-UBND năm 2013 Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đến 2020 Quảng Bình

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình đến năm 2020, với các nội dung chủ yếu như sau:
...
3. Quy hoạch phát triển vận tải:
3.1. Mạng lưới các tuyến vận tải:
- Tập trung khai thác các tuyến vận tải cố định nội tỉnh, liên tỉnh và liên vận quốc tế hiện có. Mở mới các tuyến vận tải hành khách quốc tế, liên tỉnh và các tuyến nội tỉnh từ trung tâm huyện lỵ, thành phố đến các xã vùng sâu vùng xa để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân; đến năm 2020 tất cả các xã trên địa bàn tỉnh đều có tuyến vận tải hành khách đi qua.
- Khai thác có hiệu quả tuyến xe buýt Đồng Hới - Ba Đồn hiện có; mở mới các tuyến xe buýt nội thành Đồng Hới, các tuyến từ thành phố Đồng Hới đi trung tâm các huyện và khu kinh tế, du lịch và các tuyến nối trung tâm các huyện trong tỉnh, gồm: Đồng Hới - Phong Nha; Đồng Hới - Kiến Giang; Ba Đồn
- Hòn La; Ba Đồn - Đồng Lê; Bảo Ninh - Thị trấn Việt Trung; Thị trấn Việt Trung - Thị trấn Lệ Ninh; Ba Đồn - Quảng Minh; Kiến Giang - Bang; Dinh Mười - Thị trấn Lệ Ninh; Ba Đồn - Quảng Tiến; Quán Hàu - Ga Lệ Kỳ và các tuyến tiềm năng khác phù hợp với thực tế.
3.2. Hệ thống bến xe: Tập trung cải tạo, nâng cấp và tổ chức khai thác có hiệu quả các bến xe hiện có, đồng thời xây dựng mới một số bến xe tại các khu vực đầu mối giao thông lớn theo dự báo. Đến năm 2020, các bến xe trên địa bàn tỉnh như sau:

Huyện, thành phố

Tên bến xe

Địa điểm xây dựng

Cấp kỹ thuật

Diện tích

Thành phố Đồng Hới

Bến xe liên tỉnh

Gần Khu công nghiệp Tây Bắc - phường Bắc Lý

I

25.000 m2

Bến xe Nam Lý

Phường Nam Lý

IV

5.000 m2

Bến xe Trung tâm

Đường Trần Hưng Đạo - Phường Đồng Phú

IV

3.000 m2

Huyện Bố Trạch

Bến xe Hoàn Lão

Tiểu khu 8, Hoàn Lão

IV

5.000 m2

Bến xe Xuân Sơn

Xã Sơn Trạch

IV

2.500 m2

Huyện Quảng Trạch

Bến xe Ba Đồn

Thị trấn Ba Đồn

II

10.000 m2

Bến xe Cảng Hòn La

Xã Quảng Đông

IV

5.000 m2

Bến xe Roòn

Phía Bắc cầu Roòn

IV

3.000 m2

Huyện Quảng Ninh

Bến xe Hiền Ninh

Chợ Hiền Ninh

IV

3.000 m2

Bến xe Quán Hàu

Thị trấn Quán Hàu

IV

5.000 m2

Huyện Lệ Thủy

Bến xe Thượng Phong

Thị trấn Kiến Giang

III

7.000 m2

Bến xe Mỹ Đức

Xã Sơn Thủy

IV

3.000 m2

Huyện Tuyên Hóa

Bến xe Đồng Lê

Thị trấn Đồng Lê

IV

Content:
Quy hoạch phát triển vận tải:
3.1. Mạng lưới các tuyến vận tải:
- Tập trung khai thác các tuyến vận tải cố định nội tỉnh, liên tỉnh và liên vận quốc tế hiện có. Mở mới các tuyến vận tải hành khách quốc tế, liên tỉnh và các tuyến nội tỉnh từ trung tâm huyện lỵ, thành phố đến các xã vùng sâu vùng xa để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân; đến năm 2020 tất cả các xã trên địa bàn tỉnh đều có tuyến vận tải hành khách đi qua.
- Khai thác có hiệu quả tuyến xe buýt Đồng Hới - Ba Đồn hiện có; mở mới các tuyến xe buýt nội thành Đồng Hới, các tuyến từ thành phố Đồng Hới đi trung tâm các huyện và khu kinh tế, du lịch và các tuyến nối trung tâm các huyện trong tỉnh, gồm: Đồng Hới - Phong Nha; Đồng Hới - Kiến Giang; Ba Đồn
- Hòn La; Ba Đồn - Đồng Lê; Bảo Ninh - Thị trấn Việt Trung; Thị trấn Việt Trung - Thị trấn Lệ Ninh; Ba Đồn - Quảng Minh; Kiến Giang - Bang; Dinh Mười - Thị trấn Lệ Ninh; Ba Đồn - Quảng Tiến; Quán Hàu - Ga Lệ Kỳ và các tuyến tiềm năng khác phù hợp với thực tế.
3.2. Hệ thống bến xe: Tập trung cải tạo, nâng cấp và tổ chức khai thác có hiệu quả các bến xe hiện có, đồng thời xây dựng mới một số bến xe tại các khu vực đầu mối giao thông lớn theo dự báo. Đến năm 2020, các bến xe trên địa bàn tỉnh như sau:

Huyện, thành phố

Tên bến xe

Địa điểm xây dựng

Cấp kỹ thuật

Diện tích

Thành phố Đồng Hới

Bến xe liên tỉnh

Gần Khu công nghiệp Tây Bắc - phường Bắc Lý

I

25.000 m2

Bến xe Nam Lý

Phường Nam Lý

IV

5.000 m2

Bến xe Trung tâm

Đường Trần Hưng Đạo - Phường Đồng Phú

IV

3.000 m2

Huyện Bố Trạch

Bến xe Hoàn Lão

Tiểu khu 8, Hoàn Lão

IV

5.000 m2

Bến xe Xuân Sơn

Xã Sơn Trạch

IV

2.500 m2

Huyện Quảng Trạch

Bến xe Ba Đồn

Thị trấn Ba Đồn

II

10.000 m2

Bến xe Cảng Hòn La

Xã Quảng Đông

IV

5.000 m2

Bến xe Roòn

Phía Bắc cầu Roòn

IV

3.000 m2

Huyện Quảng Ninh

Bến xe Hiền Ninh

Chợ Hiền Ninh

IV

3.000 m2

Bến xe Quán Hàu

Thị trấn Quán Hàu

IV

5.000 m2

Huyện Lệ Thủy

Bến xe Thượng Phong

Thị trấn Kiến Giang

III

7.000 m2

Bến xe Mỹ Đức

Xã Sơn Thủy

IV

3.000 m2

Huyện Tuyên Hóa

Bến xe Đồng Lê

Thị trấn Đồng Lê

IV