Document: Khoản 7 Điều 1 Quyết định 431/TTg phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo mở rộng cảng hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc)

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "28/06/1996", "sign_number": "431/TTg", "signer": "Trần Đức Lương", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "28/06/1996", "sign_number": "431/TTg", "signer": "Trần Đức Lương", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "28/06/1996", "sign_number": "431/TTg", "signer": "Trần Đức Lương", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "28/06/1996", "sign_number": "431/TTg", "signer": "Trần Đức Lương", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "28/06/1996", "sign_number": "431/TTg", "signer": "Trần Đức Lương", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 7 Điều 1 Quyết định 431/TTg phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo mở rộng cảng hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc)

Điều 1. - Phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc) như nội dung tờ trình của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, gồm những nội dung chính sau đây:
...
7. Nội dung đầu tư và tiến độ xây dựng:
* Gồm các hạng mục công trình chính dưới đây:
- Hệ thống sân, đường lăn máy bay,
- Nhà ga hàng hoá,
- Nhà điều hành cảng Hàng không,
- Hệ thống công trình quản lý bay,
- Trạm xe đặc chủng ngoại trường,
- Các hạng mục phụ trợ khác như: hệ thống cung cấp nhiên liệu, điện, nước, giao thông, trạm cứu hoả, thoát nước, khu xử lý chất thải...
* Tiến độ xây dựng các hạng mục công trình phải phù hợp với quy mô, công suất của các giai đoạn 1996-2000 và sau 2000-2010.
* Một số hạng mục thuộc Dự án này đang thi công dở dang, Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng chỉ đạo các Tổng công ty xây dựng tiếp tục và khẩn trương hoàn thành các hạng mục: Đường lăn song song đầu tây; Sân đỗ A1 và sân đỗ máy bay tiếp giáp nhà ga T1; Phần còn lại thuộc giai đoạn 2 hệ thống thoát nước phía Bắc sân bay; 1,2 km đường trục vào cảng nối với đường Bắc Thăng Long - Nội Bài.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính cấp đủ vốn ngay từ năm 1996 để bảo đảm tiến độ xây dựng với nhà ga T1, phục vụ việc đón các đoàn đại biểu quốc tế dự Hội nghị các nước sử dụng tiếng Pháp tổ chức tại Hà Nội vào cuối năm 1997.

Content:
Nội dung đầu tư và tiến độ xây dựng:
* Gồm các hạng mục công trình chính dưới đây:
- Hệ thống sân, đường lăn máy bay,
- Nhà ga hàng hoá,
- Nhà điều hành cảng Hàng không,
- Hệ thống công trình quản lý bay,
- Trạm xe đặc chủng ngoại trường,
- Các hạng mục phụ trợ khác như: hệ thống cung cấp nhiên liệu, điện, nước, giao thông, trạm cứu hoả, thoát nước, khu xử lý chất thải...
* Tiến độ xây dựng các hạng mục công trình phải phù hợp với quy mô, công suất của các giai đoạn 1996-2000 và sau 2000-2010.
* Một số hạng mục thuộc Dự án này đang thi công dở dang, Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng chỉ đạo các Tổng công ty xây dựng tiếp tục và khẩn trương hoàn thành các hạng mục: Đường lăn song song đầu tây; Sân đỗ A1 và sân đỗ máy bay tiếp giáp nhà ga T1; Phần còn lại thuộc giai đoạn 2 hệ thống thoát nước phía Bắc sân bay; 1,2 km đường trục vào cảng nối với đường Bắc Thăng Long - Nội Bài.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính cấp đủ vốn ngay từ năm 1996 để bảo đảm tiến độ xây dựng với nhà ga T1, phục vụ việc đón các đoàn đại biểu quốc tế dự Hội nghị các nước sử dụng tiếng Pháp tổ chức tại Hà Nội vào cuối năm 1997.