Document: Khoản 5 Điều 1 Quyết định 2494/QĐ-BGTVT 2014 Quy hoạch khu neo đậu tránh trú bão cho tàu biển đến 2020 2030

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/06/2014", "sign_number": "2494/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/06/2014", "sign_number": "2494/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/06/2014", "sign_number": "2494/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/06/2014", "sign_number": "2494/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "30/06/2014", "sign_number": "2494/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 5 Điều 1 Quyết định 2494/QĐ-BGTVT 2014 Quy hoạch khu neo đậu tránh trú bão cho tàu biển đến 2020 2030

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch các khu neo đậu tránh, trú bão cho tàu biển đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 với những nội dung chủ yếu như sau:
...
5. Cơ chế, chính sách thực hiện quy hoạch
- Đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng vùng neo. Khuyến khích nhà đầu tư nạo vét các vùng neo và cửa sông kết hợp tận thu sản phẩm sau nạo vét để bù đắp chi phí thực hiện và đảm bảo các yêu cầu về bảo vệ môi trường; Khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư hệ thống báo hiệu hàng hải và neo tàu tại các vùng neo đậu trú bão theo hướng kết hợp với khai thác các dịch vụ chuyển tải, bốc xếp hàng hóa và dịch vụ hàng hải khác tại các vùng neo để tạo nguồn thu.
- Nguồn vốn ngân sách nhà nước chủ yếu tập trung cho công tác chuẩn bị đầu tư, đảm bảo an toàn hàng hải tại các vùng neo như khảo sát, thông báo hàng hải, xây dựng hải đồ điện tử và đầu tư hệ thống thông tin liên lạc cho các Cảng vụ hàng hải và các đài thông tin duyên hải.
- Thực hiện Quy chế phối hợp tìm kiếm cứu nạn trên biển và trong vùng nước cảng biển (trong đó có hoạt động tránh, trú bão của tàu biển) theo Quyết định số 06/2014/QĐ-TTg ngày 20/01/2014 của Thủ tướng Chính phủ. Tiếp tục rà soát, đẩy mạnh cải cách hành chính trong việc điều động tàu thuyền ra vào các vùng neo tránh, trú bão theo hướng đơn giản hóa, hiện đại hóa; tăng cường phối hợp giữa các đơn vị Cảng vụ hàng hải, Bộ đội biên phòng, Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải... trong công tác điều động tàu tránh, trú bão.

Content:
Cơ chế, chính sách thực hiện quy hoạch
- Đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng vùng neo. Khuyến khích nhà đầu tư nạo vét các vùng neo và cửa sông kết hợp tận thu sản phẩm sau nạo vét để bù đắp chi phí thực hiện và đảm bảo các yêu cầu về bảo vệ môi trường; Khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư hệ thống báo hiệu hàng hải và neo tàu tại các vùng neo đậu trú bão theo hướng kết hợp với khai thác các dịch vụ chuyển tải, bốc xếp hàng hóa và dịch vụ hàng hải khác tại các vùng neo để tạo nguồn thu.
- Nguồn vốn ngân sách nhà nước chủ yếu tập trung cho công tác chuẩn bị đầu tư, đảm bảo an toàn hàng hải tại các vùng neo như khảo sát, thông báo hàng hải, xây dựng hải đồ điện tử và đầu tư hệ thống thông tin liên lạc cho các Cảng vụ hàng hải và các đài thông tin duyên hải.
- Thực hiện Quy chế phối hợp tìm kiếm cứu nạn trên biển và trong vùng nước cảng biển (trong đó có hoạt động tránh, trú bão của tàu biển) theo Quyết định số 06/2014/QĐ-TTg ngày 20/01/2014 của Thủ tướng Chính phủ. Tiếp tục rà soát, đẩy mạnh cải cách hành chính trong việc điều động tàu thuyền ra vào các vùng neo tránh, trú bão theo hướng đơn giản hóa, hiện đại hóa; tăng cường phối hợp giữa các đơn vị Cảng vụ hàng hải, Bộ đội biên phòng, Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải... trong công tác điều động tàu tránh, trú bão.