Document: Điểm a Khoản 5 Điều 1 Quyết định 3023/QĐ-UBND 2019 Chương trình phát triển đô thị Nam Định đến 2025

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Nam Định", "promulgation_date": "31/12/2019", "sign_number": "3023/QĐ-UBND", "signer": "Ngô Gia Tự", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Nam Định", "promulgation_date": "31/12/2019", "sign_number": "3023/QĐ-UBND", "signer": "Ngô Gia Tự", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Nam Định", "promulgation_date": "31/12/2019", "sign_number": "3023/QĐ-UBND", "signer": "Ngô Gia Tự", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Nam Định", "promulgation_date": "31/12/2019", "sign_number": "3023/QĐ-UBND", "signer": "Ngô Gia Tự", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Nam Định", "promulgation_date": "31/12/2019", "sign_number": "3023/QĐ-UBND", "signer": "Ngô Gia Tự", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 5 Điều 1 Quyết định 3023/QĐ-UBND 2019 Chương trình phát triển đô thị Nam Định đến 2025

Điều 1. Phê duyệt Chương trình phát triển đô thị tỉnh Nam Định đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, với những nội dung sau, với nội dung như sau:
...
5. Danh mục ưu tiên đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng khung
5.1. Về quy hoạch:
- Lập, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố Nam Định đến năm 2040, định hướng đến năm 2050. Lập, phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung các thị trấn đã đến thời hạn điều chỉnh quy hoạch theo quy định của Luật Quy hoạch đô thị năm 2009. Lập quy hoạch chung xây dựng các đô thị mới dự kiến thành lập.
- Lập Chương trình phát triển đô thị đối với các đô thị từ loại IV trở lên.
- Lập, phê duyệt Quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, các dự án đầu tư xây dựng các đô thị trên cơ sở các quy hoạch chung được điều chỉnh.
- Rà soát, lập điều chỉnh các quy hoạch chuyên ngành trên địa bàn tỉnh.
- Ban hành và thực hiện tốt Quy chế quản lý kiến trúc đô thị.
5.2. Dự án ưu tiên đầu tư về hạ tầng kỹ thuật khung và công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật:
5.2.1. Hệ thống giao thông:
a) Giao thông đường bộ:
- Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định có chiều dài 65,8 km, quy mô đường cấp III đồng bằng.
- Đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình (thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh) theo hình thức PPP, đoạn qua tỉnh Nam Định có chiều dài 79,4km, quy mô 4 làn xe, Bnền= 17m.
- Các tuyến quốc lộ:
+ Xây dựng tuyến tránh khu di tích đền Trần thuộc QL38B đoạn từ địa phận tỉnh Hà Nam đến QL21B, chiều dài 3,8km, quy mô đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Xây dựng mới các cầu trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ: Cầu Bến Mới (trên QL38B); cầu Đống Cao, cầu Cồn Nhất, cầu Ninh Cường (trên QL37B); cầu Thanh Đại (trên QL21B), cầu Kinh Lũng trên đường vành đai II (TL485B).
+ Đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh theo tiêu chuẩn quy mô đối với từng loại cấp đường.
- Bến xe và vận tải hành khách công cộng:
+ Chuyển vị trí bến xe khách phía Bắc thành phố tại vị trí cầu vượt Lộc Hoà sang vị trí tiếp giáp trạm thu phí Mỹ Lộc. Nâng cấp hiện đại hóa các bến xe khách đáp ứng nhu cầu phục vụ. Quy hoạch các bãi đỗ xe.
+ Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng (xe bus, xe taxi).

Content:
Giao thông đường bộ:
- Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định có chiều dài 65,8 km, quy mô đường cấp III đồng bằng.
- Đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình (thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh) theo hình thức PPP, đoạn qua tỉnh Nam Định có chiều dài 79,4km, quy mô 4 làn xe, Bnền= 17m.
- Các tuyến quốc lộ:
+ Xây dựng tuyến tránh khu di tích đền Trần thuộc QL38B đoạn từ địa phận tỉnh Hà Nam đến QL21B, chiều dài 3,8km, quy mô đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.
+ Xây dựng mới các cầu trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ: Cầu Bến Mới (trên QL38B); cầu Đống Cao, cầu Cồn Nhất, cầu Ninh Cường (trên QL37B); cầu Thanh Đại (trên QL21B), cầu Kinh Lũng trên đường vành đai II (TL485B).
+ Đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh theo tiêu chuẩn quy mô đối với từng loại cấp đường.
- Bến xe và vận tải hành khách công cộng:
+ Chuyển vị trí bến xe khách phía Bắc thành phố tại vị trí cầu vượt Lộc Hoà sang vị trí tiếp giáp trạm thu phí Mỹ Lộc. Nâng cấp hiện đại hóa các bến xe khách đáp ứng nhu cầu phục vụ. Quy hoạch các bãi đỗ xe.
+ Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng (xe bus, xe taxi).