Document: Điều 3 Quyết định 345-TL thành lập “Ty Đăng kiểm” thuộc Bộ Giao thông vận tải

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "25/04/1964", "sign_number": "345-TL", "signer": "Phan Trọng Tuệ", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "25/04/1964", "sign_number": "345-TL", "signer": "Phan Trọng Tuệ", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "25/04/1964", "sign_number": "345-TL", "signer": "Phan Trọng Tuệ", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "25/04/1964", "sign_number": "345-TL", "signer": "Phan Trọng Tuệ", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "25/04/1964", "sign_number": "345-TL", "signer": "Phan Trọng Tuệ", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 3 Quyết định 345-TL thành lập “Ty Đăng kiểm” thuộc Bộ Giao thông vận tải có nội dung như sau:

Điều 3. – Ty Đăng kiểm có nhiệm vụ:
a) Tổ chức việc đăng ký, kiểm tra, kiểm thu và chứng nhận về an toàn kỹ thuật tất cả các phương tiện giao thông vận tải đường thủy và phương tiện đánh cá kể cả loại có động cơ và không có động cơ nhưng có kiến trúc vững chắc của tất cả các ngành, trừ các phương tiện chuyên dùng của quân đội, công an và các phương tiện có thể dục thể thao.
Các loại phương tiện không có động cơ nhưng có kiến trúc vững chắc bao gồm: sa-lan, ụ-nổi, bến nổi, cần trục nổi.
b) Chỉ đạo nghiệp vụ các cơ quan giao thông vận tải địa phương tiến hành việc đăng ký kiểm tra an toàn kỹ thuật các loại thuyền buồm vận tải và thuyền đánh cá.
c) Tổ chức việc đăng ký kiểm tra và nghiệm thu về an toàn kỹ thuật các nồi hơi xe lu, nồi hơi đầu máy xe lửa, nồi hơi các máy khởi trọng như máy đóng cọc, cần cẩu, cần trục và bình chứa khí nén của các cơ sở trực thuộc Bộ Giao thông vận tải.
d) Phân loại xếp hạng và quy định vùng chạy, độ cao mạn khô an toàn và số lượng hành khách, trọng tải hàng hóa được phép chở cho các tầu thuyền đi sông, đi biển, đồng thời kiểm tra việc thực hiện những quy định ấy.
đ) Thẩm tra các đồ án thiết kế về đóng mới, thiết bị lại, khôi phục hoặc sửa chữa lớn các tầu thuyền đúng quy trình, quy phạm về an toàn kỹ thuật của Nhà nước quy định.
e) Tổ chức việc kiểm tra kỹ thuật đóng mới, sửa chữa lớn và khôi phục lại các loại phương tiện vận tải đường thủy đúng quy phạm, quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo chất lượng tốt và phù hợp với bản vẽ.
g) Cấp giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật và các giấy tờ cần thiết khác cho các phương tiện, máy móc và nồi hơi thuộc quyền giám sát đã định ở điểm a và c trên đây được hoạt động nếu có đủ điều kiện về an toàn kỹ thuật.
h) Tổ chức việc điều tra các tai nạn của tầu, thuyền và tìm biện pháp ngăn ngừa những tai nạn ấy.
i) Nghiên cứu dự thảo các quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật về công tác đăng kiểm và các tài liệu có liên quan đảm bảo điều kiện an toàn cho tầu, thuyền, cho người và hàng hóa trên tầu, thuyền, giám sát việc thực hiện đúng những quy định này khi đã được công bố.
k) Kiểm tra về an toàn kỹ thuật và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật cho các tầu nước ngoài ra vào các cảng của nước Việt-nam dân chủ cộng hòa trong trường hợp giấy chứng nhận cũ đã hết hiệu lực.
l) Nghiên cứu lệ phí về công tác đăng ký, kiểm tra, nghiệm thu kỹ thuật và thực hiện đúng những quy định về vấn đề này.

Content:
Điều 3. – Ty Đăng kiểm có nhiệm vụ:
a) Tổ chức việc đăng ký, kiểm tra, kiểm thu và chứng nhận về an toàn kỹ thuật tất cả các phương tiện giao thông vận tải đường thủy và phương tiện đánh cá kể cả loại có động cơ và không có động cơ nhưng có kiến trúc vững chắc của tất cả các ngành, trừ các phương tiện chuyên dùng của quân đội, công an và các phương tiện có thể dục thể thao.
Các loại phương tiện không có động cơ nhưng có kiến trúc vững chắc bao gồm: sa-lan, ụ-nổi, bến nổi, cần trục nổi.
b) Chỉ đạo nghiệp vụ các cơ quan giao thông vận tải địa phương tiến hành việc đăng ký kiểm tra an toàn kỹ thuật các loại thuyền buồm vận tải và thuyền đánh cá.
c) Tổ chức việc đăng ký kiểm tra và nghiệm thu về an toàn kỹ thuật các nồi hơi xe lu, nồi hơi đầu máy xe lửa, nồi hơi các máy khởi trọng như máy đóng cọc, cần cẩu, cần trục và bình chứa khí nén của các cơ sở trực thuộc Bộ Giao thông vận tải.
d) Phân loại xếp hạng và quy định vùng chạy, độ cao mạn khô an toàn và số lượng hành khách, trọng tải hàng hóa được phép chở cho các tầu thuyền đi sông, đi biển, đồng thời kiểm tra việc thực hiện những quy định ấy.
đ) Thẩm tra các đồ án thiết kế về đóng mới, thiết bị lại, khôi phục hoặc sửa chữa lớn các tầu thuyền đúng quy trình, quy phạm về an toàn kỹ thuật của Nhà nước quy định.
e) Tổ chức việc kiểm tra kỹ thuật đóng mới, sửa chữa lớn và khôi phục lại các loại phương tiện vận tải đường thủy đúng quy phạm, quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo chất lượng tốt và phù hợp với bản vẽ.
g) Cấp giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật và các giấy tờ cần thiết khác cho các phương tiện, máy móc và nồi hơi thuộc quyền giám sát đã định ở điểm a và c trên đây được hoạt động nếu có đủ điều kiện về an toàn kỹ thuật.
h) Tổ chức việc điều tra các tai nạn của tầu, thuyền và tìm biện pháp ngăn ngừa những tai nạn ấy.
i) Nghiên cứu dự thảo các quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật về công tác đăng kiểm và các tài liệu có liên quan đảm bảo điều kiện an toàn cho tầu, thuyền, cho người và hàng hóa trên tầu, thuyền, giám sát việc thực hiện đúng những quy định này khi đã được công bố.
k) Kiểm tra về an toàn kỹ thuật và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật cho các tầu nước ngoài ra vào các cảng của nước Việt-nam dân chủ cộng hòa trong trường hợp giấy chứng nhận cũ đã hết hiệu lực.
l) Nghiên cứu lệ phí về công tác đăng ký, kiểm tra, nghiệm thu kỹ thuật và thực hiện đúng những quy định về vấn đề này.