Document: Khoản 3 Điều 1 Quyết định 2724/QĐ-UBND năm 2011 phê duyệt đề án xây dựng phát triển giao thông

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Hải Dương", "promulgation_date": "29/09/2011", "sign_number": "2724/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Mạnh Hiển", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Hải Dương", "promulgation_date": "29/09/2011", "sign_number": "2724/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Mạnh Hiển", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Hải Dương", "promulgation_date": "29/09/2011", "sign_number": "2724/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Mạnh Hiển", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Hải Dương", "promulgation_date": "29/09/2011", "sign_number": "2724/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Mạnh Hiển", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Hải Dương", "promulgation_date": "29/09/2011", "sign_number": "2724/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Mạnh Hiển", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 3 Điều 1 Quyết định 2724/QĐ-UBND năm 2011 phê duyệt đề án xây dựng phát triển giao thông

Điều 1. Phê duyệt Đề án “Xây dựng và phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2011-2015 trên địa bàn tỉnh Hải Dương” gồm những nội dung chính như sau:
...
3. Phương pháp tính: Hỗ trợ cho các tuyến đường bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, nhưng có chiều rộng mặt đường lớn hơn quy định tối thiểu như sau:
3.1. Hỗ trợ đối với loại đường có chiều rộng mặt đường lớn hơn 3,5m hoặc tính phần mở rộng mặt đường cũ để chiều rộng mặt đường đạt tiêu chuẩn 3,5m, áp dụng công thức sau:
Mtt = Btt/Btc*Mtc*L. (1)
Trong đó:
Mtt: Mức hỗ trợ thực tế (triệu đồng).
Mtc: Mức hỗ trợ nêu tại bảng 1.
Btt: Chiều rộng mặt đường thực tế hoặc chiều rộng mặt đường mở rộng thêm (m).
Btc: Chiều rộng mặt đường tiêu chuẩn (3,5m).
L: Chiều dài tuyến đường được hỗ trợ (Km).
* Nếu chiều rộng mặt đường thực tế lớn hơn 6m thì tính hỗ trợ theo công thức (1) nhân với hệ số 1,2.
3.2. Nếu chiều rộng mặt đường thực tế lớn hơn 3,0m nhưng nhỏ hơn 3,5m hoặc tính phần mở rộng mặt đường cũ để chiều rộng mặt đường đạt 3,0m, áp dụng công thức sau:
Mcc = Bcc/Btc*Mtc*L. (2)
Trong đó:
Mcc: Mức hỗ trợ thực tế (triệu đồng).
Mtc: Mức hỗ trợ nêu tại bảng 2.
Bcc: Chiều rộng mặt đường thực tế hoặc chiều rộng mặt đường mở rộng thêm (m)
Btc: Chiều rộng mặt đường trong điều kiện khó khăn về mặt bằng (vướng nhà cửa) hoặc phân kỳ đầu tư xây dựng (3,0m)
L: Chiều dài tuyến đường được hỗ trợ (Km).
(Chi tiết cụ thể như trong Đề án kèm theo)

Content:
Phương pháp tính: Hỗ trợ cho các tuyến đường bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, nhưng có chiều rộng mặt đường lớn hơn quy định tối thiểu như sau:
3.1. Hỗ trợ đối với loại đường có chiều rộng mặt đường lớn hơn 3,5m hoặc tính phần mở rộng mặt đường cũ để chiều rộng mặt đường đạt tiêu chuẩn 3,5m, áp dụng công thức sau:
Mtt = Btt/Btc*Mtc*L. (1)
Trong đó:
Mtt: Mức hỗ trợ thực tế (triệu đồng).
Mtc: Mức hỗ trợ nêu tại bảng 1.
Btt: Chiều rộng mặt đường thực tế hoặc chiều rộng mặt đường mở rộng thêm (m).
Btc: Chiều rộng mặt đường tiêu chuẩn (3,5m).
L: Chiều dài tuyến đường được hỗ trợ (Km).
* Nếu chiều rộng mặt đường thực tế lớn hơn 6m thì tính hỗ trợ theo công thức (1) nhân với hệ số 1,2.
3.2. Nếu chiều rộng mặt đường thực tế lớn hơn 3,0m nhưng nhỏ hơn 3,5m hoặc tính phần mở rộng mặt đường cũ để chiều rộng mặt đường đạt 3,0m, áp dụng công thức sau:
Mcc = Bcc/Btc*Mtc*L. (2)
Trong đó:
Mcc: Mức hỗ trợ thực tế (triệu đồng).
Mtc: Mức hỗ trợ nêu tại bảng 2.
Bcc: Chiều rộng mặt đường thực tế hoặc chiều rộng mặt đường mở rộng thêm (m)
Btc: Chiều rộng mặt đường trong điều kiện khó khăn về mặt bằng (vướng nhà cửa) hoặc phân kỳ đầu tư xây dựng (3,0m)
L: Chiều dài tuyến đường được hỗ trợ (Km).
(Chi tiết cụ thể như trong Đề án kèm theo)