Document: Điểm a Khoản 4 Điều 1 Quyết định 2169/QĐ-TTg duyệt quy hoạch tổng thể bảo tồn tôn tạo khu lưu niệm Nguyễn Du Hà Tĩnh 2015

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "03/12/2015", "sign_number": "2169/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "03/12/2015", "sign_number": "2169/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "03/12/2015", "sign_number": "2169/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "03/12/2015", "sign_number": "2169/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "03/12/2015", "sign_number": "2169/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 4 Điều 1 Quyết định 2169/QĐ-TTg duyệt quy hoạch tổng thể bảo tồn tôn tạo khu lưu niệm Nguyễn Du Hà Tĩnh 2015

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch tổng thể bảo tồn, tôn tạo Khu Lưu niệm Nguyễn Du, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh với những nội dung chủ yếu sau:
...
4. Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật
a) Về giao thông:
- Giao thông đối ngoại: Lấy quốc lộ 8B làm hướng chính tiếp cận di tích. Bố trí các trục đường chính song song và vuông góc với quốc lộ 8B thành mạng lưới đường trong khu vực Quy hoạch. Tận dụng, cải tạo mạng lưới giao thông đã có, khớp nối với các khu vực xung quanh, tạo mối liên kết giao thông với các xã Xuân Giang, Xuân Yên và Xuân Hải, từ đó đi ra các vùng khác thông qua quốc lộ 8B và đường đi Xuân Thành.
- Đường giao thông trong Khu vực bảo vệ I và II của di tích có các mặt cắt chủ yếu: Đường phân khu vực có mặt cắt ngang 20,5m; đường nhánh có mặt cắt ngang 13,5m; đường nội bộ có các mặt cắt ngang là 10m và 6m. Các tuyến đường phân khu vực và đường nhánh sử dụng kết cấu cấp A1.
- Tôn tạo các tuyến đường nội bộ khu di tích, đường dạo, mặt sân quảng trường, vỉa hè... bằng các loại vật liệu truyền thống của địa phương, thân thiện môi trường kết hợp bố trí đèn chiếu sáng có chất liệu và hình dáng phù hợp với cảnh quan, cây xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật khác quanh di tích.
- Giao thông tĩnh: Bố trí các bãi đỗ xe phân tán trong khu vực di tích, tại các điểm đầu mối giao thông và khu vực quảng trường.

Content:
Về giao thông:
- Giao thông đối ngoại: Lấy quốc lộ 8B làm hướng chính tiếp cận di tích. Bố trí các trục đường chính song song và vuông góc với quốc lộ 8B thành mạng lưới đường trong khu vực Quy hoạch. Tận dụng, cải tạo mạng lưới giao thông đã có, khớp nối với các khu vực xung quanh, tạo mối liên kết giao thông với các xã Xuân Giang, Xuân Yên và Xuân Hải, từ đó đi ra các vùng khác thông qua quốc lộ 8B và đường đi Xuân Thành.
- Đường giao thông trong Khu vực bảo vệ I và II của di tích có các mặt cắt chủ yếu: Đường phân khu vực có mặt cắt ngang 20,5m; đường nhánh có mặt cắt ngang 13,5m; đường nội bộ có các mặt cắt ngang là 10m và 6m. Các tuyến đường phân khu vực và đường nhánh sử dụng kết cấu cấp A1.
- Tôn tạo các tuyến đường nội bộ khu di tích, đường dạo, mặt sân quảng trường, vỉa hè... bằng các loại vật liệu truyền thống của địa phương, thân thiện môi trường kết hợp bố trí đèn chiếu sáng có chất liệu và hình dáng phù hợp với cảnh quan, cây xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật khác quanh di tích.
- Giao thông tĩnh: Bố trí các bãi đỗ xe phân tán trong khu vực di tích, tại các điểm đầu mối giao thông và khu vực quảng trường.