Document: Điều 1 Quyết định 3188/QĐ-UBND phê duyệt Đề cương và dự toán chi phí lập

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Nghệ An", "promulgation_date": "15/08/2011", "sign_number": "3188/QĐ-UBND", "signer": "Huỳnh Thanh Điền", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Nghệ An", "promulgation_date": "15/08/2011", "sign_number": "3188/QĐ-UBND", "signer": "Huỳnh Thanh Điền", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Nghệ An", "promulgation_date": "15/08/2011", "sign_number": "3188/QĐ-UBND", "signer": "Huỳnh Thanh Điền", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Nghệ An", "promulgation_date": "15/08/2011", "sign_number": "3188/QĐ-UBND", "signer": "Huỳnh Thanh Điền", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Nghệ An", "promulgation_date": "15/08/2011", "sign_number": "3188/QĐ-UBND", "signer": "Huỳnh Thanh Điền", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 3188/QĐ-UBND phê duyệt Đề cương và dự toán chi phí lập có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt Đề cương và dự toán chi phí lập: “Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Nghệ An giai đoạn 2011 - 2015”, với các nội dung chủ yếu sau:
I. Đề cương lập Đề án
1. Đặt vấn đề
2. Các căn cứ xây dựng Đề án
3. Nội dung chi tiết
Phần 1. THỰC TRẠNG MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG NGHỆ AN ĐẾN NĂM 2010
A. Đường bộ:
I. Những kết quả chủ yếu đạt được trong 5 năm 2005 - 2010:
a) Các công trình giao thông trọng điểm đã được đầu tư xây dựng hoàn thành trên địa bàn trong 5 năm qua:
- Các công trình do Trung ương đầu tư:
- Các công trình do địa phương đầu tư:
- Đường đến trung tâm các xã:
b) Một số công trình đang được tiếp tục triển khai:
c) Công tác duy tu, sửa chữa thường xuyên:
II. Thực trạng mạng lưới Giao thông đường bộ Nghệ An hiện nay:
1.1. Hệ thống Quốc lộ:
1.2. Hệ thống Đường tỉnh:
1.3. Đường giao thông nông thôn:
1.4. Đường đô thị:
1.5. Các tuyến đường đơn vị trực tiếp sử dụng, quản lý:
III. Những tồn tại, khó khăn trong công tác đầu tư xây dựng và quản lý duy tu hệ thống giao thông đường bộ tỉnh Nghệ An: B. Đường sắt
C. Đường hàng không:
D. Cảng biển, đường sông:
Phần 2. MỤC TIÊU, NHIỆM VỤ VÀ CÁC GIẢI PHÁP CHỦ YẾU
I. Mục tiêu:
II. Nhiệm vụ: A. Đường bộ:
1. Xây dựng mới, cải tạo nâng cấp, mở rộng các tuyến Quốc lộ giai đoạn 2011 - 2015:
2. Các cầu xây dựng mới giai đoạn 2011 - 2015:
3. Đầu tư xây dựng, nâng cấp và hoàn chỉnh các tuyến Đường tỉnh hiện tại giai đoạn 2011 - 2015:
4. Xây dựng, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường quan trọng khác của tỉnh giai đoạn 2011 - 2015:
5. Xây dựng các các tuyến đường đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp, đường tuần tra biên giới và các đường khác (thực hiện theo các quy hoạch đã được phê duyệt).
6. Xây dựng hệ thống các bến xe khách, bãi đỗ xe, các trạm dừng chân, trạm dừng nghỉ trên địa bàn tỉnh (theo QH được duyệt).
7. Xây dựng các tuyến đường giao thông đến trung tâm các xã, đảm bảo đến năm 2015 có 100% xã có đường ô tô vào trung tâm xã bốn mùa.
7.1 Xây dựng đường vào trung tâm xã chưa có đường ô tô và đường vào trung tâm xã có đường ô tô nhưng chưa đi được 4 mùa, đã có dự án đầu tư:
7.2 Xây dựng đường vào trung tâm xã chưa có đường ô tô và đường vào trung tâm xã có đường ô tô vào nhưng chưa đi được 4 mùa, chưa có dự án đầu tư:
8. Xây dựng cầu thay thế các bến đò và cầu qua sông suối vào các bản vùng sâu, vùng xa.
9. Xây dựng các tuyến đường giao thông tránh ngập lụt, ứng cứu bão lũ và biến đổi khí hậu, trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2011 - 2015 (Theo dự án được phê duyệt).
B. Đường sắt:
C. Đường hàng không:
D. Đường biển, đường sông: III. Các giải pháp chủ yếu:
Để thực hiện được mục tiêu Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, cần có những giải pháp cụ thể và đồng bộ như sau:
1. Về quy hoạch:
2. Về nguồn vốn đầu tư:
3. Về cơ chế chính sách:
4. Về quản lý:
Phần 3. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
II. Dự toán kinh phí: Duyệt theo Quyết định số 281/2007/QĐ.BKH ngày 26/3/2007 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc ban hành định mức chi phí cho lập, thẩm định quy hoạch và điều chỉnh Quy hoạch Tổng thể phát triển Kinh tế - Xã hội, quy hoạch ngành và quy hoạch các sản phẩm chủ yếu, và các chế độ hiện hành.
Tổng số: 167.734.000 (đồng).
(Một trăm sáu bảy triệu, bảy trăm ba mươi tư nghìn đồng)

Content:
Điều 1. Phê duyệt Đề cương và dự toán chi phí lập: “Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Nghệ An giai đoạn 2011 - 2015”, với các nội dung chủ yếu sau:
I. Đề cương lập Đề án
1. Đặt vấn đề
2. Các căn cứ xây dựng Đề án
3. Nội dung chi tiết
Phần 1. THỰC TRẠNG MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG NGHỆ AN ĐẾN NĂM 2010
A. Đường bộ:
I. Những kết quả chủ yếu đạt được trong 5 năm 2005 - 2010:
a) Các công trình giao thông trọng điểm đã được đầu tư xây dựng hoàn thành trên địa bàn trong 5 năm qua:
- Các công trình do Trung ương đầu tư:
- Các công trình do địa phương đầu tư:
- Đường đến trung tâm các xã:
b) Một số công trình đang được tiếp tục triển khai:
c) Công tác duy tu, sửa chữa thường xuyên:
II. Thực trạng mạng lưới Giao thông đường bộ Nghệ An hiện nay:
1.1. Hệ thống Quốc lộ:
1.2. Hệ thống Đường tỉnh:
1.3. Đường giao thông nông thôn:
1.4. Đường đô thị:
1.5. Các tuyến đường đơn vị trực tiếp sử dụng, quản lý:
III. Những tồn tại, khó khăn trong công tác đầu tư xây dựng và quản lý duy tu hệ thống giao thông đường bộ tỉnh Nghệ An: B. Đường sắt
C. Đường hàng không:
D. Cảng biển, đường sông:
Phần 2. MỤC TIÊU, NHIỆM VỤ VÀ CÁC GIẢI PHÁP CHỦ YẾU
I. Mục tiêu:
II. Nhiệm vụ: A. Đường bộ:
1. Xây dựng mới, cải tạo nâng cấp, mở rộng các tuyến Quốc lộ giai đoạn 2011 - 2015:
2. Các cầu xây dựng mới giai đoạn 2011 - 2015:
3. Đầu tư xây dựng, nâng cấp và hoàn chỉnh các tuyến Đường tỉnh hiện tại giai đoạn 2011 - 2015:
4. Xây dựng, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường quan trọng khác của tỉnh giai đoạn 2011 - 2015:
5. Xây dựng các các tuyến đường đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp, đường tuần tra biên giới và các đường khác (thực hiện theo các quy hoạch đã được phê duyệt).
6. Xây dựng hệ thống các bến xe khách, bãi đỗ xe, các trạm dừng chân, trạm dừng nghỉ trên địa bàn tỉnh (theo QH được duyệt).
7. Xây dựng các tuyến đường giao thông đến trung tâm các xã, đảm bảo đến năm 2015 có 100% xã có đường ô tô vào trung tâm xã bốn mùa.
7.1 Xây dựng đường vào trung tâm xã chưa có đường ô tô và đường vào trung tâm xã có đường ô tô nhưng chưa đi được 4 mùa, đã có dự án đầu tư:
7.2 Xây dựng đường vào trung tâm xã chưa có đường ô tô và đường vào trung tâm xã có đường ô tô vào nhưng chưa đi được 4 mùa, chưa có dự án đầu tư:
8. Xây dựng cầu thay thế các bến đò và cầu qua sông suối vào các bản vùng sâu, vùng xa.
9. Xây dựng các tuyến đường giao thông tránh ngập lụt, ứng cứu bão lũ và biến đổi khí hậu, trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2011 - 2015 (Theo dự án được phê duyệt).
B. Đường sắt:
C. Đường hàng không:
D. Đường biển, đường sông: III. Các giải pháp chủ yếu:
Để thực hiện được mục tiêu Đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, cần có những giải pháp cụ thể và đồng bộ như sau:
1. Về quy hoạch:
2. Về nguồn vốn đầu tư:
3. Về cơ chế chính sách:
4. Về quản lý:
Phần 3. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
II. Dự toán kinh phí: Duyệt theo Quyết định số 281/2007/QĐ.BKH ngày 26/3/2007 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc ban hành định mức chi phí cho lập, thẩm định quy hoạch và điều chỉnh Quy hoạch Tổng thể phát triển Kinh tế - Xã hội, quy hoạch ngành và quy hoạch các sản phẩm chủ yếu, và các chế độ hiện hành.
Tổng số: 167.734.000 (đồng).
(Một trăm sáu bảy triệu, bảy trăm ba mươi tư nghìn đồng)