Document: Điểm a Khoản 7 Điều 1 Quyết định 1194/QĐ-UBND 2023 Quy hoạch chung thành phố Bảo Lộc và vùng phụ cận Lâm Đồng

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "16/06/2023", "sign_number": "1194/QĐ-UBND", "signer": "Võ Ngọc Hiệp", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "16/06/2023", "sign_number": "1194/QĐ-UBND", "signer": "Võ Ngọc Hiệp", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "16/06/2023", "sign_number": "1194/QĐ-UBND", "signer": "Võ Ngọc Hiệp", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "16/06/2023", "sign_number": "1194/QĐ-UBND", "signer": "Võ Ngọc Hiệp", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Lâm Đồng", "promulgation_date": "16/06/2023", "sign_number": "1194/QĐ-UBND", "signer": "Võ Ngọc Hiệp", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 7 Điều 1 Quyết định 1194/QĐ-UBND 2023 Quy hoạch chung thành phố Bảo Lộc và vùng phụ cận Lâm Đồng

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chung thành phố Bảo Lộc và vùng phụ cận, tỉnh Lâm Đồng đến năm 2040, với nội dung như sau:
...
7. Định hướng quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
a) Định hướng giao thông:
- Giao thông đối ngoại:
+ Đường cao tốc: Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, dài khoảng 44km (đoạn qua phía Bắc thành phố Bảo Lộc).
+ Đường sắt: Tuyến đường sắt nối tỉnh Đăk Nông với tỉnh Bình Thuận (đoạn qua phía Tây thành phố Bảo Lộc).
+ Quốc lộ 20: Là tuyến giao thông quan trọng nối với thành phố Đà Lạt và các tỉnh miền Đông Nam bộ.
+ Quốc lộ 55: Là tuyến giao thông kết nối thành phố Bảo Lộc với các đô thị phía Nam (chức năng đường chính đô thị).
+ Đường vành đai phía Nam (đoạn tránh Quốc lộ 20 qua thành phố Bảo Lộc); đường tránh phía Tây thành phố Bảo Lộc.
+ Bến xe khách: Mở rộng bến xe Đức Long Bảo Lộc; một số bến xe hiện có chuyển đổi thành bãi đỗ xe và bến xe bus.
- Giao thông đô thị: Mạng lưới đường đô thị thành phố Bảo Lộc được quy hoạch theo tuyến vành đai xanh, các trục chính đô thị hướng Bắc Nam và Đông Tây, các tuyến chính đô thị, liên khu vực, tuyến chính khu vực tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu phát triển và mở rộng không gian đô thị hiện tại và tương lai.
- Tuyến trục chính đô thị:
+ Đường vành đai xanh: Phân chia phạm vi nội thị với ngoại thị, chiều dài khoảng 43km, với hành lang xanh mỗi bên.
+ Đường trục chính đô thị (Quốc lộ 20 đoạn qua nội thị) trở thành đường trục chính đô thị Đông Tây (đoạn từ đường Trần Hưng Đạo đến Nghĩa trang Liệt Sỹ; đoạn từ cầu Minh Rồng đến đường Trần Hưng Đạo); quy hoạch 02 đường trục chính đô thị Bắc Nam (trục đường 1, trên cơ sở các tuyến đường: Đinh Tiên Hoàng, 28/3, Trần Quốc Toản; trục đường 2, trên cơ sở các tuyến đường: Lý Thường Kiệt, Phạm Ngọc Thạch, Chi Lăng).
+ Quy hoạch các tuyến đường liên khu vực theo đúng chức năng, phù hợp với định hướng phát triển không gian đô thị.

Content:
Định hướng giao thông:
- Giao thông đối ngoại:
+ Đường cao tốc: Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, dài khoảng 44km (đoạn qua phía Bắc thành phố Bảo Lộc).
+ Đường sắt: Tuyến đường sắt nối tỉnh Đăk Nông với tỉnh Bình Thuận (đoạn qua phía Tây thành phố Bảo Lộc).
+ Quốc lộ 20: Là tuyến giao thông quan trọng nối với thành phố Đà Lạt và các tỉnh miền Đông Nam bộ.
+ Quốc lộ 55: Là tuyến giao thông kết nối thành phố Bảo Lộc với các đô thị phía Nam (chức năng đường chính đô thị).
+ Đường vành đai phía Nam (đoạn tránh Quốc lộ 20 qua thành phố Bảo Lộc); đường tránh phía Tây thành phố Bảo Lộc.
+ Bến xe khách: Mở rộng bến xe Đức Long Bảo Lộc; một số bến xe hiện có chuyển đổi thành bãi đỗ xe và bến xe bus.
- Giao thông đô thị: Mạng lưới đường đô thị thành phố Bảo Lộc được quy hoạch theo tuyến vành đai xanh, các trục chính đô thị hướng Bắc Nam và Đông Tây, các tuyến chính đô thị, liên khu vực, tuyến chính khu vực tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu phát triển và mở rộng không gian đô thị hiện tại và tương lai.
- Tuyến trục chính đô thị:
+ Đường vành đai xanh: Phân chia phạm vi nội thị với ngoại thị, chiều dài khoảng 43km, với hành lang xanh mỗi bên.
+ Đường trục chính đô thị (Quốc lộ 20 đoạn qua nội thị) trở thành đường trục chính đô thị Đông Tây (đoạn từ đường Trần Hưng Đạo đến Nghĩa trang Liệt Sỹ; đoạn từ cầu Minh Rồng đến đường Trần Hưng Đạo); quy hoạch 02 đường trục chính đô thị Bắc Nam (trục đường 1, trên cơ sở các tuyến đường: Đinh Tiên Hoàng, 28/3, Trần Quốc Toản; trục đường 2, trên cơ sở các tuyến đường: Lý Thường Kiệt, Phạm Ngọc Thạch, Chi Lăng).
+ Quy hoạch các tuyến đường liên khu vực theo đúng chức năng, phù hợp với định hướng phát triển không gian đô thị.