Document: Khoản 5 Điều 1 Quyết định 116/QĐ-UBND điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng Khu đô thị Nam An Khánh Hà Nội 2017

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "05/01/2017", "sign_number": "116/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chung", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "05/01/2017", "sign_number": "116/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chung", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "05/01/2017", "sign_number": "116/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chung", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "05/01/2017", "sign_number": "116/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chung", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "05/01/2017", "sign_number": "116/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Đức Chung", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 5 Điều 1 Quyết định 116/QĐ-UBND điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng Khu đô thị Nam An Khánh Hà Nội 2017

Điều 1. Phê duyệt Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết xây dựng Khu đô thị Nam An Khánh và phần mở rộng Khu B, tỷ lệ 1/500 tại ô đất CT8 và đất ở gia đình Bộ Tư lệnh hóa học tại xã An Khánh, huyện Hoài Đức, Hà Nội với những nội dung chính như sau:
...
5.328

37

2,63

7

Bổ sung đất công cộng dịch vụ, phục vụ Hạ tầng xã hội cho Khu đô thị.

4

Đất bãi đỗ xe

P

3.560

71

2,14

3

Bãi đỗ xe tập trung theo QH phân khu đô thị S3 được xây dựng 3 tầng nổi, đáp ứng nhu cầu đỗ xe cho khách vãng lai và khu vực;

5

Đất cây xanh HT KT

CX + HTKT

875

Bổ sung quỹ đất dành cho cây xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật cho khu đô thị.

Tổng cộng

26.064

26.064

43

4.2. Tổ chức không gian quy hoạch kiến trúc cảnh quan:
- Bố trí công trình cao tầng tiếp giáp Đại lộ Thăng Long và nút cầu vượt An Khánh tạo bộ mặt không gian kiến trúc hiện đại cho tuyến đường, công trình thấp tầng tiếp giáp khu dân cư hiện có ở phía Nam khu đất, đảm bảo sự hài hòa với cảnh quan chung của khu vực.
- Các công trình được bố cục phù hợp với chức năng sử dụng, đảm bảo tính độc lập tương đối của mỗi khu chức năng nhưng vẫn đảm bảo tính hài hòa chung của cả khu vực.
- Các công trình kiến trúc nhà ở đảm bảo tính thống nhất về hình dáng kiến trúc, hài hòa về màu sắc, phù hợp với không gian kiến trúc cảnh quan chung của khu vực, có hướng gió mát, phù hợp với môi trường khí hậu, hạn chế tác động xấu của nắng nóng, tiết kiệm năng lượng.
- Công trình công cộng, dịch vụ được bố trí gần phía cầu vượt An Khánh tạo thuận lợi cho người dân dễ tiếp cận sử dụng với hình thức kiến trúc hiện đại tạo không gian đẹp cho khu vực quy hoạch.
- Bãi đỗ xe công cộng được bố trí tại khu vực phía Tây của dự án, thuận tiện về giao thông, được thiết kế đồng bộ, hiện đại nhằm đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe của dự án và khu vực quy hoạch.
4.3. Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
Cơ bản giữ nguyên giải pháp, tuân thủ hệ thống hạ tầng kỹ thuật của khu vực theo Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Nam An Khánh và phần mở rộng khu B đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2796/QĐ-UBND ngày 17/6/2011, Quy hoạch phân khu đô thị S3 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4874/QĐ-UBND ngày 15/8/2013.
4.3.1. Giao thông:
- Xây dựng các tuyến đường nội bộ trong khu đất có quy mô B=6m÷8,5m (2 làn xe).
- Giải pháp đỗ xe:
+ Công trình thấp tầng, công cộng dịch vụ phải đảm bảo nhu cầu đỗ xe trong khuôn viên công trình.
+ Công trình cao tầng (CT) xây dựng 03 tầng hầm đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe cho công trình và nhu cầu đỗ xe vãng lai, khu vực theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy tại Thông báo số 83/TB-TU ngày 24/3/2016.
+ Xây dựng bãi đỗ xe diện tích khoảng 0,356ha (03 tầng, mật độ xây dựng khoảng 71%) để phục vụ nhu cầu đỗ xe của khu vực xung quanh theo Quy hoạch phân khu đô thị S3.
4.3.2. Quy hoạch chuẩn bị kỹ thuật:
- Cao độ san nền của khu đất từ khoảng +6,65m÷7,05m, hướng san nền và thoát nước mưa về phía Đông Nam khu đất. Riêng khu vực tiếp giáp với đường gom Đại lộ Thăng Long tổ chức vuốt nối cục bộ với cao độ của đường gom (khoảng +6m÷6,05m) và không tổ chức thoát nước trực tiếp ra hệ thống thoát nước dọc đường gom Đại lộ Thăng Long.
- Xây dựng các tuyến cống tròn D300mm÷D600mm, rãnh B300mm, cống hộp BxH=0,8mx0,6m dọc theo các đường nội bộ để thu gom nước mặt trên đường và từ ô đất thoát ra hệ thống thu gom chung ở phía Đông Nam của toàn khu đô thị Nam An Khánh. Bố trí các ga thăm, giếng thu đảm bảo thu gom nước mặt nhanh và thuận lợi.
4.3.3. Cấp nước:
- Chỉ tiêu cấp nước giữ nguyên theo quy hoạch cấp nước đã được phê duyệt trước đây. Nguồn nước được lấy từ mạng lưới cấp nước sạch của Thành phố thông qua tuyến ống phân phối D200mm, D250mm dọc đường gom Đại lộ Thăng Long và đường phía Đông theo Quy hoạch phân khu đô thị S3, trước mắt thông qua tuyến ống D160mm hiện có dọc đường gom Đại lộ Thăng Long.
- Xây dựng hệ thống ống D110mm÷D160mm cấp nước sinh hoạt kết hợp với cấp nước chữa cháy (dọc các tuyến ống nay bố trí các trụ nước cứu hỏa theo quy định).
- Các tuyến ống dịch vụ D90mm thiết kế mạng cụt để cấp nước đến từng công trình.
4.3.4. Cấp điện, thông tin liên lạc:
- Nguồn cấp điện cho khu đất từ trạm biến áp Nam An Khánh 110/22kV (công suất 3x63MVA) theo Quy hoạch chi tiết trước đây và Quy hoạch phân khu đô thị S3 đã được phê duyệt.
- Xây dựng tuyến cáp trung thế 22KV đi ngầm dọc các tuyến đường nội bộ đến các trạm biến áp 22/0,4kV để cấp điện cho khu đất và khu vực xung quanh theo Quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt.
- Xây dựng 02 trạm biến áp 22/0,4kV-2x1000KVA đặt trong khuôn viên cây xanh sân vườn đảm bảo yêu cầu mỹ quan và an toàn lưới điện theo quy định.
- Thiết kế bổ sung hệ thống cáp hạ thế, chiếu sáng đi ngầm theo đường nội bộ, cấp điện đến từng công trình.
- Xây dựng hệ thống mạng lưới thông tin liên lạc đấu nối với mạng lưới chung của Thành phố đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu.
4.3.5. Thoát nước thải và vệ sinh môi trường:
- Chỉ tiêu thoát nước thải lấy bằng chỉ tiêu cấp nước.
- Thiết kế hệ thống thu gom nước thải D200mm bố trí dọc theo đường nội bộ và trạm bơm cục bộ (trạm chìm đặt trong giếng kín) để dẫn nước thải về hệ thống thu gom, xử lý chung của khu đô thị Nam An Khánh.
- Bổ sung xây dựng các nhà vệ sinh công cộng kết hợp trong khu đất CCDV và Bãi đỗ xe của khu vực (cụ thể được xác định trong giai đoạn tiếp theo).
4.3.6. Chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng và hành lang bảo vệ các tuyến hạ tầng kỹ thuật:
- Chỉ giới đường đỏ các tuyến đường xung quanh được xác định theo Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Nam An Khánh và phần mở rộng khu B đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2796/QĐ-UBND ngày 17/6/2011.
- Chỉ giới đường đỏ các tuyến đường nội bộ bên trong khu đất được xác định trên cơ sở tọa độ tim đường, mặt cắt ngang điển hình và các yếu tố kỹ thuật khống chế ghi trực tiếp trên bản vẽ.
- Chỉ giới xây dựng được xác định để đảm bảo các yêu cầu về an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy và kiến trúc cảnh quan; chỉ giới xây dựng cụ thể của từng công trình được xác định theo cấp đường quy hoạch theo quy định của Quy chuẩn xây dựng Việt Nam.
- Hành lang bảo vệ các tuyến hạ tầng kỹ thuật: Tuân thủ theo đúng tiêu chuẩn quy phạm ngành và Quy chuẩn xây dựng Việt Nam.
Khi triển khai các bước tiếp theo, chủ đầu tư phải liên hệ với các cơ quan quản lý chuyên ngành để được thỏa thuận, đấu nối cấp nguồn cho dự án (cấp điện, cấp nước, thoát nước), khớp nối về phạm vi đầu tư, vuốt nối, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật với các tuyến đường xung quanh (đường gom Đại lộ Thăng Long, đường hiện có phía Tây khu đất).

Content:
5.328

37

2,63

7

Bổ sung đất công cộng dịch vụ, phục vụ Hạ tầng xã hội cho Khu đô thị.

4

Đất bãi đỗ xe

P

3.560

71

2,14

3

Bãi đỗ xe tập trung theo QH phân khu đô thị S3 được xây dựng 3 tầng nổi, đáp ứng nhu cầu đỗ xe cho khách vãng lai và khu vực;

5

Đất cây xanh HT KT

CX + HTKT

875

Bổ sung quỹ đất dành cho cây xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật cho khu đô thị.

Tổng cộng

26.064

26.064

43

4.2. Tổ chức không gian quy hoạch kiến trúc cảnh quan:
- Bố trí công trình cao tầng tiếp giáp Đại lộ Thăng Long và nút cầu vượt An Khánh tạo bộ mặt không gian kiến trúc hiện đại cho tuyến đường, công trình thấp tầng tiếp giáp khu dân cư hiện có ở phía Nam khu đất, đảm bảo sự hài hòa với cảnh quan chung của khu vực.
- Các công trình được bố cục phù hợp với chức năng sử dụng, đảm bảo tính độc lập tương đối của mỗi khu chức năng nhưng vẫn đảm bảo tính hài hòa chung của cả khu vực.
- Các công trình kiến trúc nhà ở đảm bảo tính thống nhất về hình dáng kiến trúc, hài hòa về màu sắc, phù hợp với không gian kiến trúc cảnh quan chung của khu vực, có hướng gió mát, phù hợp với môi trường khí hậu, hạn chế tác động xấu của nắng nóng, tiết kiệm năng lượng.
- Công trình công cộng, dịch vụ được bố trí gần phía cầu vượt An Khánh tạo thuận lợi cho người dân dễ tiếp cận sử dụng với hình thức kiến trúc hiện đại tạo không gian đẹp cho khu vực quy hoạch.
- Bãi đỗ xe công cộng được bố trí tại khu vực phía Tây của dự án, thuận tiện về giao thông, được thiết kế đồng bộ, hiện đại nhằm đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe của dự án và khu vực quy hoạch.
4.3. Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
Cơ bản giữ nguyên giải pháp, tuân thủ hệ thống hạ tầng kỹ thuật của khu vực theo Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Nam An Khánh và phần mở rộng khu B đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2796/QĐ-UBND ngày 17/6/2011, Quy hoạch phân khu đô thị S3 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4874/QĐ-UBND ngày 15/8/2013.
4.3.1. Giao thông:
- Xây dựng các tuyến đường nội bộ trong khu đất có quy mô B=6m÷8,5m (2 làn xe).
- Giải pháp đỗ xe:
+ Công trình thấp tầng, công cộng dịch vụ phải đảm bảo nhu cầu đỗ xe trong khuôn viên công trình.
+ Công trình cao tầng (CT) xây dựng 03 tầng hầm đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe cho công trình và nhu cầu đỗ xe vãng lai, khu vực theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy tại Thông báo số 83/TB-TU ngày 24/3/2016.
+ Xây dựng bãi đỗ xe diện tích khoảng 0,356ha (03 tầng, mật độ xây dựng khoảng 71%) để phục vụ nhu cầu đỗ xe của khu vực xung quanh theo Quy hoạch phân khu đô thị S3.
4.3.2. Quy hoạch chuẩn bị kỹ thuật:
- Cao độ san nền của khu đất từ khoảng +6,65m÷7,05m, hướng san nền và thoát nước mưa về phía Đông Nam khu đất. Riêng khu vực tiếp giáp với đường gom Đại lộ Thăng Long tổ chức vuốt nối cục bộ với cao độ của đường gom (khoảng +6m÷6,05m) và không tổ chức thoát nước trực tiếp ra hệ thống thoát nước dọc đường gom Đại lộ Thăng Long.
- Xây dựng các tuyến cống tròn D300mm÷D600mm, rãnh B300mm, cống hộp BxH=0,8mx0,6m dọc theo các đường nội bộ để thu gom nước mặt trên đường và từ ô đất thoát ra hệ thống thu gom chung ở phía Đông Nam của toàn khu đô thị Nam An Khánh. Bố trí các ga thăm, giếng thu đảm bảo thu gom nước mặt nhanh và thuận lợi.
4.3.3. Cấp nước:
- Chỉ tiêu cấp nước giữ nguyên theo quy hoạch cấp nước đã được phê duyệt trước đây. Nguồn nước được lấy từ mạng lưới cấp nước sạch của Thành phố thông qua tuyến ống phân phối D200mm, D250mm dọc đường gom Đại lộ Thăng Long và đường phía Đông theo Quy hoạch phân khu đô thị S3, trước mắt thông qua tuyến ống D160mm hiện có dọc đường gom Đại lộ Thăng Long.
- Xây dựng hệ thống ống D110mm÷D160mm cấp nước sinh hoạt kết hợp với cấp nước chữa cháy (dọc các tuyến ống nay bố trí các trụ nước cứu hỏa theo quy định).
- Các tuyến ống dịch vụ D90mm thiết kế mạng cụt để cấp nước đến từng công trình.
4.3.4. Cấp điện, thông tin liên lạc:
- Nguồn cấp điện cho khu đất từ trạm biến áp Nam An Khánh 110/22kV (công suất 3x63MVA) theo Quy hoạch chi tiết trước đây và Quy hoạch phân khu đô thị S3 đã được phê duyệt.
- Xây dựng tuyến cáp trung thế 22KV đi ngầm dọc các tuyến đường nội bộ đến các trạm biến áp 22/0,4kV để cấp điện cho khu đất và khu vực xung quanh theo Quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt.
- Xây dựng 02 trạm biến áp 22/0,4kV-2x1000KVA đặt trong khuôn viên cây xanh sân vườn đảm bảo yêu cầu mỹ quan và an toàn lưới điện theo quy định.
- Thiết kế bổ sung hệ thống cáp hạ thế, chiếu sáng đi ngầm theo đường nội bộ, cấp điện đến từng công trình.
- Xây dựng hệ thống mạng lưới thông tin liên lạc đấu nối với mạng lưới chung của Thành phố đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu.
4.3.Thoát nước thải và vệ sinh môi trường:
- Chỉ tiêu thoát nước thải lấy bằng chỉ tiêu cấp nước.
- Thiết kế hệ thống thu gom nước thải D200mm bố trí dọc theo đường nội bộ và trạm bơm cục bộ (trạm chìm đặt trong giếng kín) để dẫn nước thải về hệ thống thu gom, xử lý chung của khu đô thị Nam An Khánh.
- Bổ sung xây dựng các nhà vệ sinh công cộng kết hợp trong khu đất CCDV và Bãi đỗ xe của khu vực (cụ thể được xác định trong giai đoạn tiếp theo).
4.3.6. Chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng và hành lang bảo vệ các tuyến hạ tầng kỹ thuật:
- Chỉ giới đường đỏ các tuyến đường xung quanh được xác định theo Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Nam An Khánh và phần mở rộng khu B đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2796/QĐ-UBND ngày 17/6/2011.
- Chỉ giới đường đỏ các tuyến đường nội bộ bên trong khu đất được xác định trên cơ sở tọa độ tim đường, mặt cắt ngang điển hình và các yếu tố kỹ thuật khống chế ghi trực tiếp trên bản vẽ.
- Chỉ giới xây dựng được xác định để đảm bảo các yêu cầu về an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy và kiến trúc cảnh quan; chỉ giới xây dựng cụ thể của từng công trình được xác định theo cấp đường quy hoạch theo quy định của Quy chuẩn xây dựng Việt Nam.
- Hành lang bảo vệ các tuyến hạ tầng kỹ thuật: Tuân thủ theo đúng tiêu chuẩn quy phạm ngành và Quy chuẩn xây dựng Việt Nam.
Khi triển khai các bước tiếp theo, chủ đầu tư phải liên hệ với các cơ quan quản lý chuyên ngành để được thỏa thuận, đấu nối cấp nguồn cho dự án (cấp điện, cấp nước, thoát nước), khớp nối về phạm vi đầu tư, vuốt nối, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật với các tuyến đường xung quanh (đường gom Đại lộ Thăng Long, đường hiện có phía Tây khu đất).