Document: Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1525/QĐ-BGTVT 2021 dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 19 tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "16/08/2021", "sign_number": "1525/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "16/08/2021", "sign_number": "1525/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "16/08/2021", "sign_number": "1525/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "16/08/2021", "sign_number": "1525/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "16/08/2021", "sign_number": "1525/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1525/QĐ-BGTVT 2021 dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 19 tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai

Điều 1. Phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km90 - Km108 và các cầu trên địa bàn tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai với các nội dung chủ yếu như sau:
...
2. Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật và phạm vi đầu tư dự kiến
2.1 Phạm vi
- Điểm đầu dự án tại Km90+000, huyện Đắk Pơ, tỉnh Gia Lai; Điểm cuối dự án tại Km108+000, huyện Đắk Pơ, tỉnh Gia Lai; Chiều dài tuyến khoảng 18,0 km.
- Xây dựng 03 cầu (Trắng 2 - Km24+650, Nước Xanh - Km36+546, Đồng Xiêm - Km39+482) trên địa bàn tỉnh Bình Định.
2.2 Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật
- Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: đường cấp III - đồng bằng theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005; công trình cầu thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 11823:2017.
- Mặt cắt ngang: nền đường Bnền=12,0m, mặt đường Bmặt=11,0m; một số đoạn qua khu đông dân cư nghiên cứu, mở rộng phù hợp điều kiện thực tế; khổ cầu bằng khổ nền đường.
2.3 Giải pháp thiết kế chủ yếu
- Hướng tuyến: cơ bản bám theo hướng tuyến hiện hữu, cải tạo cục bộ một số vị trí để bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật.
- Trắc dọc: thiết kế phù hợp yêu cầu cấp đường, tận dụng tối đa kết cấu mặt đường hiện có, đoạn qua đô thị phù hợp cao độ quy hoạch.
- Kết cấu áo đường: mặt đường cấp cao A1 bằng bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm.
- Công trình cầu: xây dựng mới các cầu trên tuyến.
- Nút giao: nút giao cùng mức, vuốt nối êm thuận với đường hiện hữu.
- Thiết kế công trình phòng hộ và an toàn giao thông: thiết kế hoàn chỉnh hệ thống công trình phòng hộ và an toàn giao thông theo tiêu chuẩn kỹ thuật dự án và quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN:41/2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ.

Content:
Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật và phạm vi đầu tư dự kiến
2.1 Phạm vi
- Điểm đầu dự án tại Km90+000, huyện Đắk Pơ, tỉnh Gia Lai; Điểm cuối dự án tại Km108+000, huyện Đắk Pơ, tỉnh Gia Lai; Chiều dài tuyến khoảng 18,0 km.
- Xây dựng 03 cầu (Trắng 2 - Km24+650, Nước Xanh - Km36+546, Đồng Xiêm - Km39+482) trên địa bàn tỉnh Bình Định.
2.2 Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật
- Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: đường cấp III - đồng bằng theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005; công trình cầu thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 11823:2017.
- Mặt cắt ngang: nền đường Bnền=12,0m, mặt đường Bmặt=11,0m; một số đoạn qua khu đông dân cư nghiên cứu, mở rộng phù hợp điều kiện thực tế; khổ cầu bằng khổ nền đường.
2.3 Giải pháp thiết kế chủ yếu
- Hướng tuyến: cơ bản bám theo hướng tuyến hiện hữu, cải tạo cục bộ một số vị trí để bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật.
- Trắc dọc: thiết kế phù hợp yêu cầu cấp đường, tận dụng tối đa kết cấu mặt đường hiện có, đoạn qua đô thị phù hợp cao độ quy hoạch.
- Kết cấu áo đường: mặt đường cấp cao A1 bằng bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm.
- Công trình cầu: xây dựng mới các cầu trên tuyến.
- Nút giao: nút giao cùng mức, vuốt nối êm thuận với đường hiện hữu.
- Thiết kế công trình phòng hộ và an toàn giao thông: thiết kế hoàn chỉnh hệ thống công trình phòng hộ và an toàn giao thông theo tiêu chuẩn kỹ thuật dự án và quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN:41/2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ.