Document: Điểm b Khoản 5 Điều 1 Quyết định 2634/QĐ-UBND 2020 mạng lưới đơn vị sự nghiệp công lập giao thông vận tải Hưng Yên

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Hưng Yên", "promulgation_date": "12/11/2020", "sign_number": "2634/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Phóng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Hưng Yên", "promulgation_date": "12/11/2020", "sign_number": "2634/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Phóng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Hưng Yên", "promulgation_date": "12/11/2020", "sign_number": "2634/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Phóng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Hưng Yên", "promulgation_date": "12/11/2020", "sign_number": "2634/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Phóng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Hưng Yên", "promulgation_date": "12/11/2020", "sign_number": "2634/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Phóng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm b Khoản 5 Điều 1 Quyết định 2634/QĐ-UBND 2020 mạng lưới đơn vị sự nghiệp công lập giao thông vận tải Hưng Yên

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch mạng lưới các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc lĩnh vực giao thông vận tải tỉnh Hưng Yên giai đoạn 2020 - 2025, định hướng đến năm 2030 với các nội dung sau:
...
5. Đẩy mạnh chuyển đổi cơ chế hoạt động của đơn vị sự nghiệp công lập theo hướng tự chủ về tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên và chuyển thành công ty cổ phần trong đó Nhà nước không nắm giữ cổ phần.
II. Mục tiêu
1. Tăng cường phân cấp, thực hiện giao quyền tự chủ, tự chịu trách nhiệm cao hơn cho đơn vị sự nghiệp công lập, đồng bộ cả về tổ chức thực hiện nhiệm vụ, nhân lực, tài chính, có tính đến đặc điểm từng loại hình đơn vị, khả năng và trình độ quản lý nhằm thúc đẩy các đơn vị sự nghiệp công lập phát triển lành mạnh, bền vững.
2. Nâng cao số lượng, chất lượng dịch vụ công, đáp ứng tốt nhu cầu về phát triển của đơn vị sự nghiệp công lập thuộc lĩnh vực giao thông vận tải của tỉnh.
III. Nội dung quy hoạch
1. Giai đoạn 2020 - 2025:
...
b) Hạt Giao thông và môi trường 09 huyện, thị xã và Hạt Giao thông thành phố Hưng Yên là các đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ về tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên. Chậm nhất đến năm 2025, Hạt Giao thông và môi trường 09 huyện, thị xã và Hạt Giao thông thành phố Hưng Yên chuyển thành công ty cổ phần, trong đó Nhà nước không nắm giữ cổ phần.
2. Định hướng đến năm 2030:
02 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Sở Giao thông vận tải gồm: Ban Quản lý dự án đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên và Ban Quản lý Bến xe, bến thủy là các đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ về tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên.
IV. Nhiệm vụ và giải pháp thực hiện quy hoạch
1. Về thực hiện các cơ chế chính sách
a) Triển khai đồng bộ cơ chế, chính sách của Trung ương, đồng thời ban hành cơ chế, chính sách đồng bộ để hỗ trợ sự phát triển của đơn vị sự nghiệp công lập lĩnh vực giao thông vận tải; tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị phát triển ổn định, bền vững; đảm bảo lợi ích của từng cá nhân, tập thể và của Nhà nước.
b) Gắn quyền hạn với trách nhiệm của từng cấp; của tập thể và cá nhân người đứng đầu đơn vị; phân cấp về nhiệm vụ với phân cấp quản lý về tổ chức, nhân sự, tài chính và đảm bảo các điều kiện vật chất khác. Trao đầy đủ quyền tự chủ và trách nhiệm cho đơn vị sự nghiệp công lập lĩnh vực giao thông vận tải về tổ chức, nhân sự, tài chính nhằm phát triển bền vững; đảm bảo các quyền sở hữu trong các đơn vị sự nghiệp công lập theo quy định của pháp luật.

Content:
Hạt Giao thông và môi trường 09 huyện, thị xã và Hạt Giao thông thành phố Hưng Yên là các đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ về tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên. Chậm nhất đến năm 2025, Hạt Giao thông và môi trường 09 huyện, thị xã và Hạt Giao thông thành phố Hưng Yên chuyển thành công ty cổ phần, trong đó Nhà nước không nắm giữ cổ phần.
2. Định hướng đến năm 2030:
02 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Sở Giao thông vận tải gồm: Ban Quản lý dự án đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên và Ban Quản lý Bến xe, bến thủy là các đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ về tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên.
IV. Nhiệm vụ và giải pháp thực hiện quy hoạch
1. Về thực hiện các cơ chế chính sách
a) Triển khai đồng bộ cơ chế, chính sách của Trung ương, đồng thời ban hành cơ chế, chính sách đồng bộ để hỗ trợ sự phát triển của đơn vị sự nghiệp công lập lĩnh vực giao thông vận tải; tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị phát triển ổn định, bền vững; đảm bảo lợi ích của từng cá nhân, tập thể và của Nhà nước.
Gắn quyền hạn với trách nhiệm của từng cấp; của tập thể và cá nhân người đứng đầu đơn vị; phân cấp về nhiệm vụ với phân cấp quản lý về tổ chức, nhân sự, tài chính và đảm bảo các điều kiện vật chất khác. Trao đầy đủ quyền tự chủ và trách nhiệm cho đơn vị sự nghiệp công lập lĩnh vực giao thông vận tải về tổ chức, nhân sự, tài chính nhằm phát triển bền vững; đảm bảo các quyền sở hữu trong các đơn vị sự nghiệp công lập theo quy định của pháp luật.