Document: Điều 1 Quyết định 3570/QĐ-UBND 2020 phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 Hà Nội

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "14/08/2020", "sign_number": "3570/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "14/08/2020", "sign_number": "3570/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "14/08/2020", "sign_number": "3570/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "14/08/2020", "sign_number": "3570/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "14/08/2020", "sign_number": "3570/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Thế Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 3570/QĐ-UBND 2020 phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 Hà Nội có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 tuyến đường nối tiếp đường tỉnh 421B đoạn từ cầu vượt Sài Sơn qua khu hành chính huyện Quốc Oai kết nối với đường tỉnh 421B (đoạn Thạch Thán - Xuân Mai) với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
- Vị trí tuyến đường: thuộc địa bàn xã Ngọc Mỹ, xã Thạch Thán và thị trấn Quốc Oai, huyện Quốc Oai; tổng chiều dài tuyến khoảng 3,25km.
+ Điểm đầu tuyến (điểm 1) chân cầu vượt Sài Sơn
+ Điểm cuối tuyến (điểm 8) tại nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai.
- Hướng tuyến đường: xác định phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng huyện Quốc Oai đến năm 2030 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6660/QĐ-UBND ngày 03/12/2015 và Quy hoạch chung thị trấn sinh thái Quốc Oai đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6498/QĐ-UBND ngày 27/11/2015
2. Cấp hạng tuyến đường:
- Đoạn trong thị trấn sinh thái Quốc Oai từ chân cầu vượt Sài Sơn đến nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam (đoạn A-B): đường liên khu vực.
- Đoạn ngoài thị trấn sinh thái Quốc Oai từ nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam đến nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai (đoạn B-C): đường cấp III đồng bằng.
3. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường:
- Đoạn trong thị trấn sinh thái Quốc Oai từ chân cầu vượt Sài Sơn đến nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam (đoạn A-B) dài khoảng 2,4km, quy mô mặt cắt ngang đường B=42m, gồm hai lòng đường xe chạy rộng 2x10,5m÷2m (6 làn xe), dải phân cách giữa rộng 3-6m, hè hai bên rộng 2x7,5m.
- Đoạn ngoài thị trấn sinh thái Quốc Oai từ nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam đến nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai (đoạn B-C) dài khoảng 0,85km, quy mô mặt cắt ngang đường B=21m, gồm lòng đường xe chạy rộng 14m (4 làn xe), lề và lề gia cố hai bên rộng 3,5m.
(Thành phần, cấu tạo mặt cắt ngang đường cụ thể sẽ được xác định trong dự án đầu tư xây dựng tuyến đường được cấp có thẩm quyền phê duyệt).
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ tuyến đường:
- Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.
- Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tọa độ tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế xác định trực tiếp tại bản vẽ.
5. Các nút giao thông trên tuyến:
- Các nút giao với đường tuyến đường theo quy hoạch được tổ chức giao cùng mức.
- Chỉ giới đường đỏ nút giao thể hiện trong hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung (nếu có) trong quá trình lập quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường hoặc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ngang; các công trình xây dựng có liên quan được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Content:
Điều 1. Phê duyệt hồ sơ Chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 tuyến đường nối tiếp đường tỉnh 421B đoạn từ cầu vượt Sài Sơn qua khu hành chính huyện Quốc Oai kết nối với đường tỉnh 421B (đoạn Thạch Thán - Xuân Mai) với các nội dung chính như sau:
1. Vị trí và hướng tuyến đường:
- Vị trí tuyến đường: thuộc địa bàn xã Ngọc Mỹ, xã Thạch Thán và thị trấn Quốc Oai, huyện Quốc Oai; tổng chiều dài tuyến khoảng 3,25km.
+ Điểm đầu tuyến (điểm 1) chân cầu vượt Sài Sơn
+ Điểm cuối tuyến (điểm 8) tại nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai.
- Hướng tuyến đường: xác định phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng huyện Quốc Oai đến năm 2030 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6660/QĐ-UBND ngày 03/12/2015 và Quy hoạch chung thị trấn sinh thái Quốc Oai đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6498/QĐ-UBND ngày 27/11/2015
2. Cấp hạng tuyến đường:
- Đoạn trong thị trấn sinh thái Quốc Oai từ chân cầu vượt Sài Sơn đến nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam (đoạn A-B): đường liên khu vực.
- Đoạn ngoài thị trấn sinh thái Quốc Oai từ nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam đến nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai (đoạn B-C): đường cấp III đồng bằng.
3. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường:
- Đoạn trong thị trấn sinh thái Quốc Oai từ chân cầu vượt Sài Sơn đến nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam (đoạn A-B) dài khoảng 2,4km, quy mô mặt cắt ngang đường B=42m, gồm hai lòng đường xe chạy rộng 2x10,5m÷2m (6 làn xe), dải phân cách giữa rộng 3-6m, hè hai bên rộng 2x7,5m.
- Đoạn ngoài thị trấn sinh thái Quốc Oai từ nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam đến nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai (đoạn B-C) dài khoảng 0,85km, quy mô mặt cắt ngang đường B=21m, gồm lòng đường xe chạy rộng 14m (4 làn xe), lề và lề gia cố hai bên rộng 3,5m.
(Thành phần, cấu tạo mặt cắt ngang đường cụ thể sẽ được xác định trong dự án đầu tư xây dựng tuyến đường được cấp có thẩm quyền phê duyệt).
4. Tim đường và Chỉ giới đường đỏ tuyến đường:
- Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.
- Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tọa độ tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế xác định trực tiếp tại bản vẽ.
5. Các nút giao thông trên tuyến:
- Các nút giao với đường tuyến đường theo quy hoạch được tổ chức giao cùng mức.
- Chỉ giới đường đỏ nút giao thể hiện trong hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung (nếu có) trong quá trình lập quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường hoặc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ngang; các công trình xây dựng có liên quan được cấp thẩm quyền phê duyệt.