Document: Khoản 2 Điều 1 Quyết định 925/QĐ-UBND chỉ giới đường đỏ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường Quốc lộ Hà Nội 2016

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "25/02/2016", "sign_number": "925/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "25/02/2016", "sign_number": "925/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "25/02/2016", "sign_number": "925/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "25/02/2016", "sign_number": "925/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "25/02/2016", "sign_number": "925/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Quốc Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 1 Quyết định 925/QĐ-UBND chỉ giới đường đỏ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường Quốc lộ Hà Nội 2016

Điều 1. : Phê duyệt Nhiệm vụ xác định Chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường Quốc lộ 3 cũ (đoạn trên địa bàn huyện Sóc Sơn), tỷ lệ 1/500 với những nội dung chính như sau:
...
2. Vị trí, ranh giới, quy mô nghiên cứu:
a. Vị trí:
- Điểm đầu tuyến: cầu Phủ Lỗ (Bắc qua sông Cà Lồ).
- Điểm cuối tuyến: cầu Đa Phúc (Bắc qua sông Công).
b. Phạm vi ranh giới: toàn bộ bề rộng mặt cắt ngang đường theo quy hoạch và tối thiểu khoảng 50m bề rộng mỗi bên tính từ chỉ giới đường đỏ tuyến đường.
c. Quy mô nghiên cứu:
- Tổng chiều dài tuyến đường: khoảng 16,2Km.
- Diện tích nghiên cứu: khoảng 245ha.
d. Cấp hạng đường:
- Đối với đoạn tuyến đi ngoài khu vực phát triển đô thị được xác định cấp kỹ thuật là đường cấp II đồng bằng.
- Đối với đoạn tuyến đi trong khu vực phát triển đô thị được xác định là cấp đô thị (loại đường chính đô thị).

Content:
Vị trí, ranh giới, quy mô nghiên cứu:
a. Vị trí:
- Điểm đầu tuyến: cầu Phủ Lỗ (Bắc qua sông Cà Lồ).
- Điểm cuối tuyến: cầu Đa Phúc (Bắc qua sông Công).
b. Phạm vi ranh giới: toàn bộ bề rộng mặt cắt ngang đường theo quy hoạch và tối thiểu khoảng 50m bề rộng mỗi bên tính từ chỉ giới đường đỏ tuyến đường.
c. Quy mô nghiên cứu:
- Tổng chiều dài tuyến đường: khoảng 16,2Km.
- Diện tích nghiên cứu: khoảng 245ha.
d. Cấp hạng đường:
- Đối với đoạn tuyến đi ngoài khu vực phát triển đô thị được xác định cấp kỹ thuật là đường cấp II đồng bằng.
- Đối với đoạn tuyến đi trong khu vực phát triển đô thị được xác định là cấp đô thị (loại đường chính đô thị).