Document: Điều 1 Quyết định 348/QĐ-UBND kinh phí quy hoạch điều chỉnh phát triển hệ thống cảng bến thủy Ninh Bình 2017

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Ninh Bình", "promulgation_date": "24/02/2017", "sign_number": "348/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Thạch", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Ninh Bình", "promulgation_date": "24/02/2017", "sign_number": "348/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Thạch", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Ninh Bình", "promulgation_date": "24/02/2017", "sign_number": "348/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Thạch", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Ninh Bình", "promulgation_date": "24/02/2017", "sign_number": "348/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Thạch", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Ninh Bình", "promulgation_date": "24/02/2017", "sign_number": "348/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Ngọc Thạch", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 348/QĐ-UBND kinh phí quy hoạch điều chỉnh phát triển hệ thống cảng bến thủy Ninh Bình 2017 có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt đề cương - dự toán quy hoạch điều chỉnh chi tiết phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, với các nội dung sau:
1. Tên quy hoạch: Quy hoạch điều chỉnh chi tiết phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
2. Mục tiêu quy hoạch:
- Làm cơ sở để đầu tư xây dựng và phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa một cách hợp lý, đồng bộ có quy mô phù hợp với địa phương và từng cấp sông, tạo kết nối giữa vận tải thủy nội địa với các phương thức vận tải khác nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.
- Hỗ trợ các khu, cụm công nghiệp, các khu chế xuất, đồng thời tạo điều kiện đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa của tỉnh.
- Phối hợp chặt chẽ các loại hình và lực lượng tham gia vận tải đáp ứng nhu cầu vận tải phục vụ phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng.
3. Nội dung chủ yếu của quy hoạch
- Đánh giá hiện trạng giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Ninh Bình và kết quả thực hiện quy hoạch giai đoạn trước.
- Dự báo nhu cầu vận tải đường thủy đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
- Xây dựng phương án quy hoạch điều chỉnh chi tiết cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
- Đề xuất cơ chế, chính sách và tổ chức quy hoạch chi tiết điều chỉnh cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình.
4. Phạm vi quy hoạch: Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.
5. Cơ quan lập quy hoạch: Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình.

6. Kinh phí lập quy hoạch:

506.660.000 đồng

(Năm trăm linh sáu triệu, sáu trăm sáu mươi nghìn đồng).

Trong đó:

- Chi phí lập quy hoạch điều chỉnh chi tiết phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020, định hướng năm 2030 trong định mức:

331.404.000 đồng

- Kinh phí thực hiện khảo sát điều tra thực địa (theo quy định tại Điều 3, Thông tư số 01/2012/TT-BKHĐT ngày 09/02/2012 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư):

129.196.000 đồng

- Thuế VAT (10%):

46.060.000 đồng

(Có đề cương, dự toán chi tiết kèm theo)
7. Nguồn kinh phí: Kinh phí sự nghiệp kinh tế của Sở Giao thông Vận tải năm 2017 theo quyết định số 1757/QĐ-UBND ngày 20/12/2016 của UBND tỉnh.
8. Thời gian thực hiện: Năm 2017.
9. Hồ sơ sản phẩm:
- Báo cáo tổng hợp và báo cáo tóm tắt.
- Báo cáo chuyên đề, phụ lục kèm theo.
- Hệ thống bản đồ, sơ đồ theo quy định tại Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 07/09/2006 của Chính phủ.
- Đĩa mềm ghi kết quả nghiên cứu.

Content:
Điều 1. Phê duyệt đề cương - dự toán quy hoạch điều chỉnh chi tiết phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, với các nội dung sau:
1. Tên quy hoạch: Quy hoạch điều chỉnh chi tiết phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
2. Mục tiêu quy hoạch:
- Làm cơ sở để đầu tư xây dựng và phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa một cách hợp lý, đồng bộ có quy mô phù hợp với địa phương và từng cấp sông, tạo kết nối giữa vận tải thủy nội địa với các phương thức vận tải khác nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.
- Hỗ trợ các khu, cụm công nghiệp, các khu chế xuất, đồng thời tạo điều kiện đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa của tỉnh.
- Phối hợp chặt chẽ các loại hình và lực lượng tham gia vận tải đáp ứng nhu cầu vận tải phục vụ phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng.
3. Nội dung chủ yếu của quy hoạch
- Đánh giá hiện trạng giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Ninh Bình và kết quả thực hiện quy hoạch giai đoạn trước.
- Dự báo nhu cầu vận tải đường thủy đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
- Xây dựng phương án quy hoạch điều chỉnh chi tiết cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
- Đề xuất cơ chế, chính sách và tổ chức quy hoạch chi tiết điều chỉnh cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình.
4. Phạm vi quy hoạch: Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.
5. Cơ quan lập quy hoạch: Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình.

6. Kinh phí lập quy hoạch:

506.660.000 đồng

(Năm trăm linh sáu triệu, sáu trăm sáu mươi nghìn đồng).

Trong đó:

- Chi phí lập quy hoạch điều chỉnh chi tiết phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa tỉnh Ninh Bình đến năm 2020, định hướng năm 2030 trong định mức:

331.404.000 đồng

- Kinh phí thực hiện khảo sát điều tra thực địa (theo quy định tại Điều 3, Thông tư số 01/2012/TT-BKHĐT ngày 09/02/2012 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư):

129.196.000 đồng

- Thuế VAT (10%):

46.060.000 đồng

(Có đề cương, dự toán chi tiết kèm theo)
7. Nguồn kinh phí: Kinh phí sự nghiệp kinh tế của Sở Giao thông Vận tải năm 2017 theo quyết định số 1757/QĐ-UBND ngày 20/12/2016 của UBND tỉnh.
8. Thời gian thực hiện: Năm 2017.
9. Hồ sơ sản phẩm:
- Báo cáo tổng hợp và báo cáo tóm tắt.
- Báo cáo chuyên đề, phụ lục kèm theo.
- Hệ thống bản đồ, sơ đồ theo quy định tại Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 07/09/2006 của Chính phủ.
- Đĩa mềm ghi kết quả nghiên cứu.