Document: Điều 2 Quyết định 885/QĐ-TTg Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "12/08/2004", "sign_number": "885/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "12/08/2004", "sign_number": "885/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "12/08/2004", "sign_number": "885/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "12/08/2004", "sign_number": "885/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "12/08/2004", "sign_number": "885/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 2 Quyết định 885/QĐ-TTg Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc có nội dung như sau:

Điều 2. Quản lý quy hoạch.
- Việc đầu tư xây dựng cảng biển phải theo các quy định hiện hành về quản lý đầu tư và xây dựng có liên quan.
- Công tác giới thiệu, thoả thuận địa điểm, cấp chứng chỉ quy hoạch, lập các dự án đầu tư xây dựng cảng phải thực hiện theo các quy hoạch có liên quan. Để tránh tình trạng các chủ đầu tư không có năng lực đầu tư, chỉ dành đát chờ thời, yêu cầu Uỷ ban nhân dân các địa phương liên quan kiên quyết thu hồi đất đã quá thời gian thoả thuận để giao cho chủ đầu tư khác có nhu cầu và khả năng đầu tư nhằm bảo đảm cảng biển phát triển theo yêu cầu của quy hoạch.
- Các cảng tiềm năng là các cảng dự kiến đầu tư xây dựng chủ yếu sau năm 2020, hoặc vào thời điểm cần thiết. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam nghiên cứu trình Thủ tướng chính phủ xem xét, quyết định.
- Phát triển các cảng địa phương trên cơ sở tính toán hiệu quả đầu tư, chức năng và quy mô thích hợp với mức độ phát triển kinh tế của địa phương và khả năng nguồn vốn cải tạo luồng tàu.
- Việc đóng, mở và xây dựng cảng biển, cầu cảng thực hiện theo các quy định của Quy chế quản lý hoạt động hàng hải tại cảng biển và các khu vực hàng hải của Việt Nam ban hành kèm theo Nghị định số Nghị định số 160/2003/NĐ-CP ngày 18 tháng 12 năm 2003 của Chính phủ và các quy định hiện hành khác liên quan.

Content:
Điều 2. Quản lý quy hoạch.
- Việc đầu tư xây dựng cảng biển phải theo các quy định hiện hành về quản lý đầu tư và xây dựng có liên quan.
- Công tác giới thiệu, thoả thuận địa điểm, cấp chứng chỉ quy hoạch, lập các dự án đầu tư xây dựng cảng phải thực hiện theo các quy hoạch có liên quan. Để tránh tình trạng các chủ đầu tư không có năng lực đầu tư, chỉ dành đát chờ thời, yêu cầu Uỷ ban nhân dân các địa phương liên quan kiên quyết thu hồi đất đã quá thời gian thoả thuận để giao cho chủ đầu tư khác có nhu cầu và khả năng đầu tư nhằm bảo đảm cảng biển phát triển theo yêu cầu của quy hoạch.
- Các cảng tiềm năng là các cảng dự kiến đầu tư xây dựng chủ yếu sau năm 2020, hoặc vào thời điểm cần thiết. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam nghiên cứu trình Thủ tướng chính phủ xem xét, quyết định.
- Phát triển các cảng địa phương trên cơ sở tính toán hiệu quả đầu tư, chức năng và quy mô thích hợp với mức độ phát triển kinh tế của địa phương và khả năng nguồn vốn cải tạo luồng tàu.
- Việc đóng, mở và xây dựng cảng biển, cầu cảng thực hiện theo các quy định của Quy chế quản lý hoạt động hàng hải tại cảng biển và các khu vực hàng hải của Việt Nam ban hành kèm theo Nghị định số Nghị định số 160/2003/NĐ-CP ngày 18 tháng 12 năm 2003 của Chính phủ và các quy định hiện hành khác liên quan.