Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1809/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông thành phố Cần Thơ

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "23/07/2008", "sign_number": "1809/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1809/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông thành phố Cần Thơ

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Cần Thơ đến năm 2025, với những nội dung chủ yếu sau đây:
...
4. Các công trình ưu tiên đầu tư do thành phố quản lý đến năm 2015:
a) Đường bộ:
- Đường tỉnh 917: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến Trà Nóc - Thới An Đông - Lộ Bức đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 918: đầu tư nâng cấp tuyến hương lộ 28 cũ đạt tiêu chuẩn đường phố chính cấp III đồng bằng. Những đoạn qua khu quy hoạch phù hợp theo quy hoạch;
- Đường tỉnh 919: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến Bốn Tổng - Một Ngàn đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 920 (đường tỉnh 934 cũ): tiếp tục đầu tư xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến đạt quy mô đường cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 920B (Thới An - thị trấn Ô Môn): đầu tư xây dựng tuyến đạt tiêu chuẩn cấp IV đồng bằng;
- Đường tỉnh 921 (quốc lộ 91 đến thị trấn Cờ Đỏ): đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến đạt quy mô cấp IV đồng bằng (hiện đang triển khai);
- Đường tỉnh 922: tiếp tục đầu tư nâng cấp toàn tuyến đạt quy mô đường cấp IV
đồng bằng (đoạn thị trấn Thới Lai - Cờ Đỏ);
- Đường tỉnh 922B (Nông trường Sông Hậu - Bằng Tăng): nâng cấp, cải tạo và mở mới toàn tuyến đạt quy mô đường cấp IV - V đồng bằng;
- Đường tỉnh 922D (đường kênh Bà Đầm): đầu tư xây dựng toàn tuyến đạt quy mô đường cấp V đồng bằng (đoạn Trường Xuân - ranh Kiên Giang);
- Đường tỉnh 923: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 924: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến từ thị trấn Cái Răng - đường Nam Sông Hậu (khu công nghiệp Hưng Phú) đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 926 cũ: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng (đang hoàn thiện);
- Đường tỉnh 932 cũ: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng (đang hoàn thiện);
- Đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến Mậu Thân nối dài sân bay Trà Nóc với quy mô đường trục chính;
- Đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đường Nguyễn Văn Cừ nối dài đoạn từ bờ sông Hậu đến quốc lộ 91B với quy mô đường trục chính;
- Đường tỉnh 916: mở mới tuyến tránh quốc lộ 91 qua thị trấn Thốt Nốt từ quốc lộ 80 đến quốc lộ 91 với quy mô đường phố chính (mặt cắt 72m);
- Trục đường hẻm 91: giải phóng mặt bằng (lộ giới 40m) và xây dựng mới một số hạng mục công trình;
- Trục đường Huỳnh Phan Hộ: giải phóng mặt bằng (lộ giới 51m) và xây dựng mới một số hạng mục công trình;
- Trục đường ngang An Phú - Thạnh Mỹ: giải phóng mặt bằng (lộ giới 50m) và xây dựng mới đoạn từ bờ sông Hậu đến đường Nam Sông Hậu;
- Trục đường dọc Khu công nghiệp Hưng Phú: giải phóng mặt bằng (lộ giới 31m) và xây dựng mới đoạn 1 khoảng 4km từ quốc lộ 1A mới (đường vào cầu Cần Thơ).
b) Đường sông:
- Xây dựng hoàn chỉnh bờ kè sông Hậu và sông Cần Thơ các đoạn thuộc trung tâm thành phố, xây dựng hoàn chỉnh bờ kè rạch Cái Khế;
- Duy tu nạo vét hàng năm luồng lạch các tuyến vận tải thủy do thành phố quản lý đạt quy mô đường thủy nội địa cấp IV - V (tuyến kênh Thốt Nốt đã được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đầu tư nạo vét).
c) Hệ thống bến bãi và cảng - bến thủy:
- Đưa dần bến xe liên tỉnh về bến xe quốc lộ 91B, đầu tư chỉnh trang bến xe
Hùng Vương thành bến xe buýt và bãi đỗ xe trung tâm;
- Nâng cấp, mở rộng bến xe Ô Môn đạt tiêu chuẩn loại II;
- Di dời và đầu tư xây mới bến xe Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn loại II;
- Đầu tư xây dựng mới các bến xe sân bay (Bình Thủy), bến xe Cờ Đỏ, bến xe Vĩnh Thạnh, bến xe Phong Điền đạt tiêu chuẩn loại III;
- Giải phóng mặt bằng và xây dựng một số hạng mục công trình Bến xe liên tỉnh mới Cái Răng đạt tiêu chuẩn loại I;
(Quy hoạch và xây dựng các bãi đậu xe, dừng xe trong nội ô thành phố Cần Thơ sẽ được quy hoạch chi tiết trong quy hoạch từng quận, huyện).
- Di dời cảng khách Cần Thơ về vị trí Bến phà Cần Thơ hiện hữu khi cầu Cần Thơ xây dựng xong đưa vào khai thác;
- Đầu tư nâng cấp cảng du lịch Ninh Kiều đạt tiêu chuẩn cảng khách cấp I phục vụ khách du lịch;
- Đầu tư nâng cấp bến tàu Ô Môn đạt tiêu chuẩn bến thủy nội địa;
- Đầu tư xây mới giai đoạn I cảng Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn cảng hàng hóa cấp IV kết hợp vận chuyển hành khách.

Content:
Các công trình ưu tiên đầu tư do thành phố quản lý đến năm 2015:
a) Đường bộ:
- Đường tỉnh 917: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến Trà Nóc - Thới An Đông - Lộ Bức đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 918: đầu tư nâng cấp tuyến hương lộ 28 cũ đạt tiêu chuẩn đường phố chính cấp III đồng bằng. Những đoạn qua khu quy hoạch phù hợp theo quy hoạch;
- Đường tỉnh 919: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến Bốn Tổng - Một Ngàn đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 920 (đường tỉnh 934 cũ): tiếp tục đầu tư xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến đạt quy mô đường cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 920B (Thới An - thị trấn Ô Môn): đầu tư xây dựng tuyến đạt tiêu chuẩn cấp IV đồng bằng;
- Đường tỉnh 921 (quốc lộ 91 đến thị trấn Cờ Đỏ): đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến đạt quy mô cấp IV đồng bằng (hiện đang triển khai);
- Đường tỉnh 922: tiếp tục đầu tư nâng cấp toàn tuyến đạt quy mô đường cấp IV
đồng bằng (đoạn thị trấn Thới Lai - Cờ Đỏ);
- Đường tỉnh 922B (Nông trường Sông Hậu - Bằng Tăng): nâng cấp, cải tạo và mở mới toàn tuyến đạt quy mô đường cấp IV - V đồng bằng;
- Đường tỉnh 922D (đường kênh Bà Đầm): đầu tư xây dựng toàn tuyến đạt quy mô đường cấp V đồng bằng (đoạn Trường Xuân - ranh Kiên Giang);
- Đường tỉnh 923: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 924: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến từ thị trấn Cái Răng - đường Nam Sông Hậu (khu công nghiệp Hưng Phú) đạt quy mô cấp III đồng bằng;
- Đường tỉnh 926 cũ: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng (đang hoàn thiện);
- Đường tỉnh 932 cũ: đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng (đang hoàn thiện);
- Đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến Mậu Thân nối dài sân bay Trà Nóc với quy mô đường trục chính;
- Đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đường Nguyễn Văn Cừ nối dài đoạn từ bờ sông Hậu đến quốc lộ 91B với quy mô đường trục chính;
- Đường tỉnh 916: mở mới tuyến tránh quốc lộ 91 qua thị trấn Thốt Nốt từ quốc lộ 80 đến quốc lộ 91 với quy mô đường phố chính (mặt cắt 72m);
- Trục đường hẻm 91: giải phóng mặt bằng (lộ giới 40m) và xây dựng mới một số hạng mục công trình;
- Trục đường Huỳnh Phan Hộ: giải phóng mặt bằng (lộ giới 51m) và xây dựng mới một số hạng mục công trình;
- Trục đường ngang An Phú - Thạnh Mỹ: giải phóng mặt bằng (lộ giới 50m) và xây dựng mới đoạn từ bờ sông Hậu đến đường Nam Sông Hậu;
- Trục đường dọc Khu công nghiệp Hưng Phú: giải phóng mặt bằng (lộ giới 31m) và xây dựng mới đoạn 1 khoảng 4km từ quốc lộ 1A mới (đường vào cầu Cần Thơ).
b) Đường sông:
- Xây dựng hoàn chỉnh bờ kè sông Hậu và sông Cần Thơ các đoạn thuộc trung tâm thành phố, xây dựng hoàn chỉnh bờ kè rạch Cái Khế;
- Duy tu nạo vét hàng năm luồng lạch các tuyến vận tải thủy do thành phố quản lý đạt quy mô đường thủy nội địa cấp IV - V (tuyến kênh Thốt Nốt đã được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đầu tư nạo vét).
c) Hệ thống bến bãi và cảng - bến thủy:
- Đưa dần bến xe liên tỉnh về bến xe quốc lộ 91B, đầu tư chỉnh trang bến xe
Hùng Vương thành bến xe buýt và bãi đỗ xe trung tâm;
- Nâng cấp, mở rộng bến xe Ô Môn đạt tiêu chuẩn loại II;
- Di dời và đầu tư xây mới bến xe Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn loại II;
- Đầu tư xây dựng mới các bến xe sân bay (Bình Thủy), bến xe Cờ Đỏ, bến xe Vĩnh Thạnh, bến xe Phong Điền đạt tiêu chuẩn loại III;
- Giải phóng mặt bằng và xây dựng một số hạng mục công trình Bến xe liên tỉnh mới Cái Răng đạt tiêu chuẩn loại I;
(Quy hoạch và xây dựng các bãi đậu xe, dừng xe trong nội ô thành phố Cần Thơ sẽ được quy hoạch chi tiết trong quy hoạch từng quận, huyện).
- Di dời cảng khách Cần Thơ về vị trí Bến phà Cần Thơ hiện hữu khi cầu Cần Thơ xây dựng xong đưa vào khai thác;
- Đầu tư nâng cấp cảng du lịch Ninh Kiều đạt tiêu chuẩn cảng khách cấp I phục vụ khách du lịch;
- Đầu tư nâng cấp bến tàu Ô Môn đạt tiêu chuẩn bến thủy nội địa;
- Đầu tư xây mới giai đoạn I cảng Thốt Nốt đạt tiêu chuẩn cảng hàng hóa cấp IV kết hợp vận chuyển hành khách.