Document: Điều 3 Nghị định 50-NĐ tách Công ty Đại lý tàu biển ra khỏi tổ chức cảng Hải-phòng để trực thuộc Cục Vận tải đường thủy

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện", "promulgation_date": "13/03/1957", "sign_number": "50-NĐ", "signer": "Lê Dung", "type": "Nghị định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện", "promulgation_date": "13/03/1957", "sign_number": "50-NĐ", "signer": "Lê Dung", "type": "Nghị định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện", "promulgation_date": "13/03/1957", "sign_number": "50-NĐ", "signer": "Lê Dung", "type": "Nghị định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện", "promulgation_date": "13/03/1957", "sign_number": "50-NĐ", "signer": "Lê Dung", "type": "Nghị định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện", "promulgation_date": "13/03/1957", "sign_number": "50-NĐ", "signer": "Lê Dung", "type": "Nghị định"}

Full Text:
Điều 3 Nghị định 50-NĐ tách Công ty Đại lý tàu biển ra khỏi tổ chức cảng Hải-phòng để trực thuộc Cục Vận tải đường thủy có nội dung như sau:

Điều 3. – Công ty Đại lý tàu biển Việt Nam là tổ chức Đại lý, đại diện cho các tàu biển nước ngoài và trong nước có nhiệm vụ:
a) Hướng dẫn cho các tàu biển của nước ngoài thi hành đầy đủ các điều lệ, quy tắc, chính sách, luật pháp quốc gia và quốc tế đã quy định cho các tàu biển ra vào hải cảng của nước ta.
b) Đại lý và đại diện hưởng tiền hoa hồng, đại lý phí của các tàu biển ngoại quốc để liên lạc làm việc với những cơ quan hữu trách về chính quyền và chuyên môn, về những công việc cần thiết cho tàu như: thủ tục, giấy tờ, xếp, dỡ hàng hóa, giới thiệu hàng hóa, trao đổi ngoại hối; cung cấp nguyên nhiên vật liệu, nước ngọt, thực phẩm, mua bán, sửa chữa, thuê mượn tàu, tạm ứng, thanh toán những khoản cước phí, hướng dẫn du lịch và tổ chức câu lạc bộ thủy thủ v.v…
c) Đại diện cho các tàu biển của trong nứơc để liên lạc với các đại lý tàu biển nước ngoài trong những phương diện thuộc về nghiệp vụ đại lý.
d) Quản lý tài sản của công ty; kinh doanh bảo đảm vốn và tích lũy vốn cho Nhà nước.
e) Thi hành các chính sách, chế độ hiện hành đối với cán bộ, công nhân, nhân viên phục vụ công tác ở công ty.

Content:
Điều 3. – Công ty Đại lý tàu biển Việt Nam là tổ chức Đại lý, đại diện cho các tàu biển nước ngoài và trong nước có nhiệm vụ:
a) Hướng dẫn cho các tàu biển của nước ngoài thi hành đầy đủ các điều lệ, quy tắc, chính sách, luật pháp quốc gia và quốc tế đã quy định cho các tàu biển ra vào hải cảng của nước ta.
b) Đại lý và đại diện hưởng tiền hoa hồng, đại lý phí của các tàu biển ngoại quốc để liên lạc làm việc với những cơ quan hữu trách về chính quyền và chuyên môn, về những công việc cần thiết cho tàu như: thủ tục, giấy tờ, xếp, dỡ hàng hóa, giới thiệu hàng hóa, trao đổi ngoại hối; cung cấp nguyên nhiên vật liệu, nước ngọt, thực phẩm, mua bán, sửa chữa, thuê mượn tàu, tạm ứng, thanh toán những khoản cước phí, hướng dẫn du lịch và tổ chức câu lạc bộ thủy thủ v.v…
c) Đại diện cho các tàu biển của trong nứơc để liên lạc với các đại lý tàu biển nước ngoài trong những phương diện thuộc về nghiệp vụ đại lý.
d) Quản lý tài sản của công ty; kinh doanh bảo đảm vốn và tích lũy vốn cho Nhà nước.
e) Thi hành các chính sách, chế độ hiện hành đối với cán bộ, công nhân, nhân viên phục vụ công tác ở công ty.