Document: Điều 2 Quyết định  813-QĐ ấn định khoản thu của Công ty đại lý tàu biển Việt Nam và thể thức thanh toán

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "27/07/1963", "sign_number": "813-QĐ", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "27/07/1963", "sign_number": "813-QĐ", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "27/07/1963", "sign_number": "813-QĐ", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "27/07/1963", "sign_number": "813-QĐ", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "27/07/1963", "sign_number": "813-QĐ", "signer": "Dương Bạch Liên", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 2 Quyết định  813-QĐ ấn định khoản thu của Công ty đại lý tàu biển Việt Nam và thể thức thanh toán có nội dung như sau:

Điều 2. –
Công ty đại lý tàu biển Việt Nam, làm cho người ủy nhiệm và cho hãng tàu những công việc ghi trong điều 5 của bản điều lệ ban hành kèm theo Nghị định của Hội đồng Chính phủ số 115 – CP ngày 25-7-1963, được hưởng hoa hồng như sau:

a) Môi giới, thu xếp việc cung cấp lương thực, nước ngọt, nhiên, vật liệu và dụng cụ cho tàu.

3% giá hàng

b) Điều đình về việc sửa chữa tàu

3% tổng số phí tổn sửa chữa

c) Môi giới, thuê tàu

5% tiền cước

d) Môi giới mua bán tàu

5% giá bán (thu ở người bán)

e) Làm thủ tục cho trả tàu cho thuê:

Rúp

Bảng Anh

- Tàu trọng tải từ 3000 tấn trở xuống

61,162 rúp

£ 24-5-5

- Tàu trọng tải trên 3000 tấn

122,324 rúp

£ 48-10-10

f) Môi giới bán vé hành khách

3% tiền vé (thu ở hãng tàu)

g) Tìm hàng cho tàu chở

5% tiền cước (thu ở hãng tàu)

h) Thanh toán tiền thưởng, phạt về việc xếp dỡ hàng hóa

3% số tiền thưởng hay phạt (thu ở người nhận tiền)

i) Điều đình, dàn xếp việc bồi thường hàng hóa bị mất mát, hư hỏng, lầm lẫn trong khi chuyên chở, giao nhận

1% số tiền bồi thường (thu ở hãng tàu)

k) Điều đình việc chuyển tải.

2,5% tiền cước chuyển tải

l) Trả hộ, thu hộ mọi khoản tiền, kể cả tiền cước thu cho hãng tàu:

1% số tiền thu hoặc trả hộ

Chú thích: khoản lệ phí này không thu trong trường hợp thu hoặc trả tiền về những công việc mà Công ty đã thu thủ tục phí và hưởng hoa hồng rồi.
Về các công việc khác làm cho tầu và cho người ủy nhiệm, ngoài những công việc ghi trên đây, tỷ lệ hoa hồng sẽ do Công ty đại lý tàu biển và người ủy nhiệm thỏa thuận với nhau.

Content:
Điều 2. –
Công ty đại lý tàu biển Việt Nam, làm cho người ủy nhiệm và cho hãng tàu những công việc ghi trong điều 5 của bản điều lệ ban hành kèm theo Nghị định của Hội đồng Chính phủ số 115 – CP ngày 25-7-1963, được hưởng hoa hồng như sau:

a) Môi giới, thu xếp việc cung cấp lương thực, nước ngọt, nhiên, vật liệu và dụng cụ cho tàu.

3% giá hàng

b) Điều đình về việc sửa chữa tàu

3% tổng số phí tổn sửa chữa

c) Môi giới, thuê tàu

5% tiền cước

d) Môi giới mua bán tàu

5% giá bán (thu ở người bán)

e) Làm thủ tục cho trả tàu cho thuê:

Rúp

Bảng Anh

- Tàu trọng tải từ 3000 tấn trở xuống

61,162 rúp

£ 24-5-5

- Tàu trọng tải trên 3000 tấn

122,324 rúp

£ 48-10-10

f) Môi giới bán vé hành khách

3% tiền vé (thu ở hãng tàu)

g) Tìm hàng cho tàu chở

5% tiền cước (thu ở hãng tàu)

h) Thanh toán tiền thưởng, phạt về việc xếp dỡ hàng hóa

3% số tiền thưởng hay phạt (thu ở người nhận tiền)

i) Điều đình, dàn xếp việc bồi thường hàng hóa bị mất mát, hư hỏng, lầm lẫn trong khi chuyên chở, giao nhận

1% số tiền bồi thường (thu ở hãng tàu)

k) Điều đình việc chuyển tải.

2,5% tiền cước chuyển tải

l) Trả hộ, thu hộ mọi khoản tiền, kể cả tiền cước thu cho hãng tàu:

1% số tiền thu hoặc trả hộ

Chú thích: khoản lệ phí này không thu trong trường hợp thu hoặc trả tiền về những công việc mà Công ty đã thu thủ tục phí và hưởng hoa hồng rồi.
Về các công việc khác làm cho tầu và cho người ủy nhiệm, ngoài những công việc ghi trên đây, tỷ lệ hoa hồng sẽ do Công ty đại lý tàu biển và người ủy nhiệm thỏa thuận với nhau.