Document: Điểm c Khoản 2 Điều 2 Quyết định 229/QĐ-TTg  chính sách hỗ trợ đầu tư dự án đường ô tô cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "08/02/2010", "sign_number": "229/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "08/02/2010", "sign_number": "229/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "08/02/2010", "sign_number": "229/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "08/02/2010", "sign_number": "229/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "08/02/2010", "sign_number": "229/QĐ-TTg", "signer": "Nguyễn Tấn Dũng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm c Khoản 2 Điều 2 Quyết định 229/QĐ-TTg  chính sách hỗ trợ đầu tư dự án đường ô tô cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

Điều 2. Dự án đường ô tô cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận được thực hiện với một số cơ chế, chính sách hỗ trợ đầu tư như sau:
...
2. Về tổ chức thực hiện Dự án:
...
c) Hỗ trợ thực hiện Dự án
BEDC được phép tiếp nhận nguyên trạng (cơ sở vật chất, lao động) Trạm thu phí cầu Mỹ Thuận để tổ chức thu phí kể từ ngày 01 tháng 4 năm 2010, tạo nguồn hỗ trợ thực hiện Dự án BOT. Nguồn thu phí này được tính vào phương án tài chính của Dự án đầu tư đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Content:
Hỗ trợ thực hiện Dự án
BEDC được phép tiếp nhận nguyên trạng (cơ sở vật chất, lao động) Trạm thu phí cầu Mỹ Thuận để tổ chức thu phí kể từ ngày 01 tháng 4 năm 2010, tạo nguồn hỗ trợ thực hiện Dự án BOT. Nguồn thu phí này được tính vào phương án tài chính của Dự án đầu tư đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.