Document: Khoản 27 Điều 1 Nghị định 77/1998/NĐ-CP bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thuỷ nội địa để bổ sung Nghị định 40/CP

Type: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "26/09/1998", "sign_number": "77/1998/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "26/09/1998", "sign_number": "77/1998/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "26/09/1998", "sign_number": "77/1998/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "26/09/1998", "sign_number": "77/1998/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}
Signer: {"issuing_agency": "Chính phủ", "promulgation_date": "26/09/1998", "sign_number": "77/1998/NĐ-CP", "signer": "Phan Văn Khải", "type": "Nghị định"}

Full Text:
Khoản 27 Điều 1 Nghị định 77/1998/NĐ-CP bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thuỷ nội địa để bổ sung Nghị định 40/CP

Điều 1. - Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 40/CP ngày 05 tháng 7 năm 1996 của Chính phủ về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thuỷ nội địa như sau:
...
27. Điều 98 được sửa đổi, bổ sung như sau:
"Xử phạt hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường thuỷ nội địa:
1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện có một trong các hành vi sau đây:
a. Neo đậu phương tiện không đúng quy định;
b. Không nhường đường cho phương tiện khác khi có đủ điều kiện
nhường đường;
c. Lạm dụng quyền ưu tiên gây trở ngại cho các phương tiện khác;
d. Vô cớ dùng đèn pha chiếu vào phương tiện khác đang hành trình;
đ. Không giảm tốc độ theo quy định;
e. Vi phạm quy định về âm hiệu, dấu hiệu, cờ hiệu;
g. Vi phạm quy định về đi lại ở khu vực điều tiết, khống chế; khi qua âu, cầu, cống;
h. Vi phạm quy tắc về đi, tránh, vượt;
i. Không giữ đúng khoảng cách ngang, khoảng cách dọc đối với
phương tiện khác theo quy định.
2. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện có một trong các hành vi sau (trừ phương tiện gia dụng):
a. Phương tiện không thắp đèn tín hiệu khi hành trình, khi neo đậu hoặc thắp đèn hành trình, đèn neo đậu không đúng quy định;
b. Vi phạm quy tắc về đi, tránh, vượt trong luồng hẹp.
3. Hình thức xử phạt bổ sung và biện pháp khác:
Tước quyền sử dụng bằng thuyền trưởng hoặc chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển phương tiện trong thời gian từ 12 đến 24 tháng đối với vi phạm quy định tại khoản 1, 2 của Điều này mà dẫn đến tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự."

Content:
Điều 98 được sửa đổi, bổ sung như sau:
"Xử phạt hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường thuỷ nội địa:
1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện có một trong các hành vi sau đây:
a. Neo đậu phương tiện không đúng quy định;
b. Không nhường đường cho phương tiện khác khi có đủ điều kiện
nhường đường;
c. Lạm dụng quyền ưu tiên gây trở ngại cho các phương tiện khác;
d. Vô cớ dùng đèn pha chiếu vào phương tiện khác đang hành trình;
đ. Không giảm tốc độ theo quy định;
e. Vi phạm quy định về âm hiệu, dấu hiệu, cờ hiệu;
g. Vi phạm quy định về đi lại ở khu vực điều tiết, khống chế; khi qua âu, cầu, cống;
h. Vi phạm quy tắc về đi, tránh, vượt;
i. Không giữ đúng khoảng cách ngang, khoảng cách dọc đối với
phương tiện khác theo quy định.
2. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển phương tiện có một trong các hành vi sau (trừ phương tiện gia dụng):
a. Phương tiện không thắp đèn tín hiệu khi hành trình, khi neo đậu hoặc thắp đèn hành trình, đèn neo đậu không đúng quy định;
b. Vi phạm quy tắc về đi, tránh, vượt trong luồng hẹp.
3. Hình thức xử phạt bổ sung và biện pháp khác:
Tước quyền sử dụng bằng thuyền trưởng hoặc chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển phương tiện trong thời gian từ 12 đến 24 tháng đối với vi phạm quy định tại khoản 1, 2 của Điều này mà dẫn đến tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự."