Document: Khoản 5 Điều 1 Thông tư 127/2020/TT-BQP sửa đổi Thông tư 193/2016/TT-BQP vận chuyển cấp cứu người bị thương mới nhất

Type: {"issuing_agency": "Bộ Quốc phòng", "promulgation_date": "20/10/2020", "sign_number": "127/2020/TT-BQP", "signer": "Phan Văn Giang", "type": "Thông tư"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Quốc phòng", "promulgation_date": "20/10/2020", "sign_number": "127/2020/TT-BQP", "signer": "Phan Văn Giang", "type": "Thông tư"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Quốc phòng", "promulgation_date": "20/10/2020", "sign_number": "127/2020/TT-BQP", "signer": "Phan Văn Giang", "type": "Thông tư"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Quốc phòng", "promulgation_date": "20/10/2020", "sign_number": "127/2020/TT-BQP", "signer": "Phan Văn Giang", "type": "Thông tư"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Quốc phòng", "promulgation_date": "20/10/2020", "sign_number": "127/2020/TT-BQP", "signer": "Phan Văn Giang", "type": "Thông tư"}

Full Text:
Khoản 5 Điều 1 Thông tư 127/2020/TT-BQP sửa đổi Thông tư 193/2016/TT-BQP vận chuyển cấp cứu người bị thương mới nhất

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy chế tổ chức vận chuyển cấp cứu người bị thương, bị bệnh trên các vùng biển, đảo, vùng sâu, vùng xa bằng máy bay quân sự ban hành kèm theo Thông tư số 193/2016/TT-BQP ngày 26 tháng 11 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng
...
5. Điểm c khoản 7 Điều 6 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“c) Sau khi hạ cánh, căn cứ vào điều kiện thực tế, cơ trưởng chuyến bay quyết định việc tắt máy hoặc giữ động cơ ở chế độ hoạt động (ga nhỏ) để chuyển giao bệnh nhân. Trong quá trình chuyển giao bệnh nhân, phải có ít nhất một thành viên trong tổ bay xuống hướng dẫn và kiểm soát việc tiếp cận máy bay. Kết thúc chuyến bay cấp cứu, các đơn vị Không quân tổng hợp báo cáo cấp trên.”

Content:
Điểm c khoản 7 Điều 6 được sửa đổi, bổ sung như sau:
“c) Sau khi hạ cánh, căn cứ vào điều kiện thực tế, cơ trưởng chuyến bay quyết định việc tắt máy hoặc giữ động cơ ở chế độ hoạt động (ga nhỏ) để chuyển giao bệnh nhân. Trong quá trình chuyển giao bệnh nhân, phải có ít nhất một thành viên trong tổ bay xuống hướng dẫn và kiểm soát việc tiếp cận máy bay. Kết thúc chuyến bay cấp cứu, các đơn vị Không quân tổng hợp báo cáo cấp trên.”