Document: Khoản 2 Điều 1 Quyết định 161/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch xây dựng bến xe, điểm đỗ

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Tuyên Quang", "promulgation_date": "21/05/2010", "sign_number": "161/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Tuyên Quang", "promulgation_date": "21/05/2010", "sign_number": "161/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Tuyên Quang", "promulgation_date": "21/05/2010", "sign_number": "161/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Tuyên Quang", "promulgation_date": "21/05/2010", "sign_number": "161/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Tuyên Quang", "promulgation_date": "21/05/2010", "sign_number": "161/QĐ-UBND", "signer": "Đỗ Văn Chiến", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 1 Quyết định 161/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch xây dựng bến xe, điểm đỗ

Điều 1. : Phê duyệt quy hoạch bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang, với các nội dung chính như sau:
...
2. Mục tiêu: Quy hoạch bến xe, điểm đỗ, trạm nghỉ ô tô khách tỉnh Tuyên Quang đến năm 2020 nhằm định hướng phát triển chuyên ngành giao thông vận tải, phù hợp với nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, môi trường thời kỳ công nghiệp hoá, hiện đại hoá và phát triển bền vững. Xây dựng cơ sở hạ tầng, bến bãi đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách, phục vụ đi lại của nhân dân trong và ngoài tỉnh; mục tiêu đến năm 2020 toàn tỉnh có hệ thống bến xe, điểm đỗ, trạm nghỉ ô tô khách trên các tuyến giao thông được bố trí, xây dựng một cách hợp lý, đồng bộ và từng bước hiện đại, mục tiêu chủ yếu là:
- Vận dụng cơ sở lý luận về hệ thống giao thông tĩnh (bến xe ô tô khách, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách) để xác định vị trí bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách trong mối quan hệ nội vùng và liên vùng giữa các khu đô thị mới, khu công nghiệp, điểm thu hút hành khách để có quy hoạch phù hợp với quy hoạch chung đã được phê duyệt.
- Xác định quy mô, công suất của hệ thống bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách trên địa bàn tỉnh đến năm 2020.
- Tổ chức, quản lý và khai thác có hiệu quả hệ thống bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách theo hướng bền vững trong lĩnh vực giao thông vận tải.
- Phối hợp và tăng cường năng lực quản lý ngành giao thông vận tải với Uỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, các ngành và các doanh nghiệp vận tải, mở rộng phạm vi hoạt động trên cơ sở đảm bảo chất lượng dịch vụ.
- Quy hoạch mạng lưới bến xe ô tô khách, trạm nghỉ trên địa bàn tỉnh làm cơ sở để quy hoạch chi tiết xây dựng các dự án đầu tư xây dựng công trình, kêu gọi và thu hút vốn đầu tư phát triển vận tải, du lịch; khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư theo quy hoạch; nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hành khách kết hợp với tăng cường vai trò quản lý nhà nước đối với vận tải hành khách trên địa bàn.
II. NỘI DUNG VÀ QUY MÔ QUY HOẠCH:
Quy hoạch xây dựng 26 bến xe: 01 bến loại II, 04 bến loại III, 02 bến loại IV, 11 bến loại V và 08 bến loại VI; 70 điểm đỗ loại III; 7 điểm dừng đỗ phục vụ xe buýt trong thành phố; 01 trạm nghỉ loại II, cụ thể:
1. Bến xe: Quy hoạch xây dựng các bến xe theo tiêu chuẩn quy định tại Quyết định số 08/2005/QĐ-BGTVT ngày 10/01/2005 của Bộ Giao thông Vận tải và phù hợp với nhu cầu từng huyện, thị xã:
- Giai đoạn 2010 - 2015: Xây dựng mới bến xe phía Nam thuộc thị xã Tuyên Quang; bến xe trung tâm các huyện Sơn Dương, Hàm Yên, Yên Sơn và bến xe Kim Xuyên xã Hồng Lạc, huyện Sơn Dương.
- Giai đoạn 2015 - 2020: Xây dựng mới bến xe phía Bắc thuộc thị xã Tuyên Quang; 17 bến xe trên địa bàn các huyện Na Hang, Chiêm Hoá, Hàm Yên, Sơn Dương và Yên Sơn; nâng cấp bến xe trung tâm của huyện Chiêm Hóa, huyện Na Hang và cải tạo bến xe thị xã Tuyên Quang.
2. Điểm dừng đỗ, điểm đỗ: Quy hoạch xây dựng các điểm đỗ tại khu vực đông dân cư, thị trấn, thị tứ, khu vực chợ, khu vực trung tâm hội nghị, khu vực quảng trường, khu vực trung tâm thể thao văn hóa, khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm, khu vực ga đường sắt tại Khu công nghiệp Long Bình An (Các điểm thu hút lớn có thể trở thành các điểm đầu cuối phục vụ cho xe buýt trong thành phố Tuyên Quang); các xã, phường trên địa bàn huyện, thị xã có thể kết hợp với việc trông giữ xe, cụ thể:
- Giai đoạn 2010 - 2015: Xây dựng mới 4 điểm dừng đỗ ô tô buýt thuộc thị xã Tuyên Quang.
- Giai đoạn 2015 - 2020: Xây dựng mới 3 điểm dừng đỗ ô tô buýt thuộc thị xã Tuyên Quang; 70 điểm đỗ trên địa bàn các huyện Na Hang, Chiêm Hoá, Hàm Yên, Sơn Dương và Yên Sơn.

Content:
Mục tiêu: Quy hoạch bến xe, điểm đỗ, trạm nghỉ ô tô khách tỉnh Tuyên Quang đến năm 2020 nhằm định hướng phát triển chuyên ngành giao thông vận tải, phù hợp với nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, môi trường thời kỳ công nghiệp hoá, hiện đại hoá và phát triển bền vững. Xây dựng cơ sở hạ tầng, bến bãi đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách, phục vụ đi lại của nhân dân trong và ngoài tỉnh; mục tiêu đến năm 2020 toàn tỉnh có hệ thống bến xe, điểm đỗ, trạm nghỉ ô tô khách trên các tuyến giao thông được bố trí, xây dựng một cách hợp lý, đồng bộ và từng bước hiện đại, mục tiêu chủ yếu là:
- Vận dụng cơ sở lý luận về hệ thống giao thông tĩnh (bến xe ô tô khách, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách) để xác định vị trí bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách trong mối quan hệ nội vùng và liên vùng giữa các khu đô thị mới, khu công nghiệp, điểm thu hút hành khách để có quy hoạch phù hợp với quy hoạch chung đã được phê duyệt.
- Xác định quy mô, công suất của hệ thống bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách trên địa bàn tỉnh đến năm 2020.
- Tổ chức, quản lý và khai thác có hiệu quả hệ thống bến xe, điểm đỗ và trạm nghỉ ô tô khách theo hướng bền vững trong lĩnh vực giao thông vận tải.
- Phối hợp và tăng cường năng lực quản lý ngành giao thông vận tải với Uỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, các ngành và các doanh nghiệp vận tải, mở rộng phạm vi hoạt động trên cơ sở đảm bảo chất lượng dịch vụ.
- Quy hoạch mạng lưới bến xe ô tô khách, trạm nghỉ trên địa bàn tỉnh làm cơ sở để quy hoạch chi tiết xây dựng các dự án đầu tư xây dựng công trình, kêu gọi và thu hút vốn đầu tư phát triển vận tải, du lịch; khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư theo quy hoạch; nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hành khách kết hợp với tăng cường vai trò quản lý nhà nước đối với vận tải hành khách trên địa bàn.
II. NỘI DUNG VÀ QUY MÔ QUY HOẠCH:
Quy hoạch xây dựng 26 bến xe: 01 bến loại II, 04 bến loại III, 02 bến loại IV, 11 bến loại V và 08 bến loại VI; 70 điểm đỗ loại III; 7 điểm dừng đỗ phục vụ xe buýt trong thành phố; 01 trạm nghỉ loại II, cụ thể:
1. Bến xe: Quy hoạch xây dựng các bến xe theo tiêu chuẩn quy định tại Quyết định số 08/2005/QĐ-BGTVT ngày 10/01/2005 của Bộ Giao thông Vận tải và phù hợp với nhu cầu từng huyện, thị xã:
- Giai đoạn 2010 - 2015: Xây dựng mới bến xe phía Nam thuộc thị xã Tuyên Quang; bến xe trung tâm các huyện Sơn Dương, Hàm Yên, Yên Sơn và bến xe Kim Xuyên xã Hồng Lạc, huyện Sơn Dương.
- Giai đoạn 2015 - 2020: Xây dựng mới bến xe phía Bắc thuộc thị xã Tuyên Quang; 17 bến xe trên địa bàn các huyện Na Hang, Chiêm Hoá, Hàm Yên, Sơn Dương và Yên Sơn; nâng cấp bến xe trung tâm của huyện Chiêm Hóa, huyện Na Hang và cải tạo bến xe thị xã Tuyên Quang.
Điểm dừng đỗ, điểm đỗ: Quy hoạch xây dựng các điểm đỗ tại khu vực đông dân cư, thị trấn, thị tứ, khu vực chợ, khu vực trung tâm hội nghị, khu vực quảng trường, khu vực trung tâm thể thao văn hóa, khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm, khu vực ga đường sắt tại Khu công nghiệp Long Bình An (Các điểm thu hút lớn có thể trở thành các điểm đầu cuối phục vụ cho xe buýt trong thành phố Tuyên Quang); các xã, phường trên địa bàn huyện, thị xã có thể kết hợp với việc trông giữ xe, cụ thể:
- Giai đoạn 2010 - 2015: Xây dựng mới 4 điểm dừng đỗ ô tô buýt thuộc thị xã Tuyên Quang.
- Giai đoạn 2015 - 2020: Xây dựng mới 3 điểm dừng đỗ ô tô buýt thuộc thị xã Tuyên Quang; 70 điểm đỗ trên địa bàn các huyện Na Hang, Chiêm Hoá, Hàm Yên, Sơn Dương và Yên Sơn.