Document: Khoản 6 Điều 1 Quyết định 169/2003/QĐ-UB Quy hoạch chi tiết giao thông vận tải đường thủy Quảng Ngãi đến 2010

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "25/09/2003", "sign_number": "169/2003/QĐ-UB", "signer": "Nguyễn Kim Hiệu", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "25/09/2003", "sign_number": "169/2003/QĐ-UB", "signer": "Nguyễn Kim Hiệu", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "25/09/2003", "sign_number": "169/2003/QĐ-UB", "signer": "Nguyễn Kim Hiệu", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "25/09/2003", "sign_number": "169/2003/QĐ-UB", "signer": "Nguyễn Kim Hiệu", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Quảng Ngãi", "promulgation_date": "25/09/2003", "sign_number": "169/2003/QĐ-UB", "signer": "Nguyễn Kim Hiệu", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 6 Điều 1 Quyết định 169/2003/QĐ-UB Quy hoạch chi tiết giao thông vận tải đường thủy Quảng Ngãi đến 2010

Điều 1. Phê duyệt dự án Quy hoạch chi tiết giao thông vận tải đường thủy tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2010, với những nội dung chủ yếu sau:
...
6. Khái toán vốn đầu tư xây dựng đến năm 2010:
* Tổng khái toán đến năm 2010: 25.438.000.000 đồng; trong đó
- Tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn: 3.790.000.000 đồng
- Tuyến Châu Ổ - Sa Cần: 8.742.000.000 đồng
- Tuyến Sông Kinh Giang và Sông King Giang nối dài: 12.906.000.000 đồng.
(Trong tổng vốn nêu trên không kể vốn của các dự án đã và đang chuẩn bị đầu tư và xây dựng).
* Nguồn vốn đầu tư: dự kiến các nguồn vốn sau:
- Vốn Ngân sách TW đầu tư qua ngành Giao thông hoặc qua tỉnh;
- Vốn Ngân sách địa phương, vốn đầu tư nước ngoài, vốn của các chương trình, dự án và các nguồn vốn khác.

Content:
Khái toán vốn đầu tư xây dựng đến năm 2010:
* Tổng khái toán đến năm 2010: 25.438.000.000 đồng; trong đó
- Tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn: 3.790.000.000 đồng
- Tuyến Châu Ổ - Sa Cần: 8.742.000.000 đồng
- Tuyến Sông Kinh Giang và Sông King Giang nối dài: 12.906.000.000 đồng.
(Trong tổng vốn nêu trên không kể vốn của các dự án đã và đang chuẩn bị đầu tư và xây dựng).
* Nguồn vốn đầu tư: dự kiến các nguồn vốn sau:
- Vốn Ngân sách TW đầu tư qua ngành Giao thông hoặc qua tỉnh;
- Vốn Ngân sách địa phương, vốn đầu tư nước ngoài, vốn của các chương trình, dự án và các nguồn vốn khác.