Document: Điểm đ Khoản 3 Điều 1 Quyết định 249/QĐ-BGTVT 2015 quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản Sơn La 2020 định hướng 2030

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "21/01/2015", "sign_number": "249/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "21/01/2015", "sign_number": "249/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "21/01/2015", "sign_number": "249/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "21/01/2015", "sign_number": "249/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "21/01/2015", "sign_number": "249/QĐ-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm đ Khoản 3 Điều 1 Quyết định 249/QĐ-BGTVT 2015 quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản Sơn La 2020 định hướng 2030

Điều 1. Phê duyệt quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không Nà Sản - Tỉnh Sơn La giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 với các nội dung sau:
...
3. Nội dung quy hoạch điều chỉnh
3.1. Cấp sân bay: 4C (theo mã tiêu chuẩn của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)) và sân bay quân sự cấp I.
3.2. Vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc: Là cảng hàng không nội địa.
3.3. Tính chất sử dụng: Sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
3.4. Mục tiêu quy hoạch:
...
đ) Hệ thống quan trắc khi thường tự động: Được đầu tư đồng bộ cùng đường CHC.
3.8. Quy hoạch giao thông:
a) Đường trục ra vào Cảng:
- Giai đoạn đến năm 2020: Đầu tư tuyến đường nối từ Quốc lộ 6 vào Cảng với bề rộng nền đường 21 m, bề rộng phần xe chạy: 2x7,5 m, vỉa hè rộng tối thiểu 2 m.
- Giai đoạn đến năm 2030: Đầu tư đảm bảo quy mô khoảng 1.100 m; 04 làn xe, bề rộng vỉa hè mỗi bên rộng 5,0 m.
b) Đường nội bộ: Rộng trung bình từ 5,5 - 7,5 m trở lên tùy từng tuyến đường. Các tuyến đường nội bộ được đầu tư vào giai đoạn đến năm 2020 để đảm bảo giao thông giữa các khu chức năng của Cảng.
c) Đường công vụ: Xây dựng đường công vụ quanh Cảng với chiều rộng khoảng 5,5 m trong giai đoạn định hướng đến năm 2030.
d) Tường rào: Xây dựng tường rào bảo vệ quanh Cảng với tổng chiều dài khoảng 12.000 m trong giai đoạn định hướng đến năm 2030.
3.9. Quy hoạch sử dụng đất:
Tổng diện tích đất quy hoạch đến năm 2030: 498,67 ha
Trong đó:
+ Diện tích đất khu bay dùng chung do HKDD quản lý: 169,28 ha
+ Diện tích đất do HKDD quản lý: 31,47 ha
+ Diện tích đất quân sự quản lý: 297,92 ha

Content:
Hệ thống quan trắc khi thường tự động: Được đầu tư đồng bộ cùng đường CHC.
3.8. Quy hoạch giao thông:
a) Đường trục ra vào Cảng:
- Giai đoạn đến năm 2020: Đầu tư tuyến đường nối từ Quốc lộ 6 vào Cảng với bề rộng nền đường 21 m, bề rộng phần xe chạy: 2x7,5 m, vỉa hè rộng tối thiểu 2 m.
- Giai đoạn đến năm 2030: Đầu tư đảm bảo quy mô khoảng 1.100 m; 04 làn xe, bề rộng vỉa hè mỗi bên rộng 5,0 m.
b) Đường nội bộ: Rộng trung bình từ 5,5 - 7,5 m trở lên tùy từng tuyến đường. Các tuyến đường nội bộ được đầu tư vào giai đoạn đến năm 2020 để đảm bảo giao thông giữa các khu chức năng của Cảng.
c) Đường công vụ: Xây dựng đường công vụ quanh Cảng với chiều rộng khoảng 5,5 m trong giai đoạn định hướng đến năm 2030.
d) Tường rào: Xây dựng tường rào bảo vệ quanh Cảng với tổng chiều dài khoảng 12.000 m trong giai đoạn định hướng đến năm 2030.
3.9. Quy hoạch sử dụng đất:
Tổng diện tích đất quy hoạch đến năm 2030: 498,67 ha
Trong đó:
+ Diện tích đất khu bay dùng chung do HKDD quản lý: 169,28 ha
+ Diện tích đất do HKDD quản lý: 31,47 ha
+ Diện tích đất quân sự quản lý: 297,92 ha