Document: Khoản 9 Điều 1 Quyết định 4123/QĐ-UBND 2011 phát triển giao thông vận tải Thanh Hóa 2010 2020 định hướng 2030

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "12/12/2011", "sign_number": "4123/QĐ-UBND", "signer": "Trịnh Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "12/12/2011", "sign_number": "4123/QĐ-UBND", "signer": "Trịnh Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "12/12/2011", "sign_number": "4123/QĐ-UBND", "signer": "Trịnh Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "12/12/2011", "sign_number": "4123/QĐ-UBND", "signer": "Trịnh Văn Chiến", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Thanh Hóa", "promulgation_date": "12/12/2011", "sign_number": "4123/QĐ-UBND", "signer": "Trịnh Văn Chiến", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 9 Điều 1 Quyết định 4123/QĐ-UBND 2011 phát triển giao thông vận tải Thanh Hóa 2010 2020 định hướng 2030

Điều 1. Phê duyệt Điều chỉnh, bổ sung quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 đến 2020, định hướng đến năm 2030; với các nội dung chủ yếu sau:
...
9. Đảm bảo an toàn giao thông
- Mục tiêu: Kiềm chế TNGT, giảm về số vụ, số ng­ười chết và bị thương.
+ Đ­ường bộ: Xây dựng khoảng 25 điểm giao cắt khác mức và đồng mức để giải quyết các điểm xung đột; quản lý hành lang ATGT; xây dựng các vị trí cầu vư­ợt dành cho ng­ười đi bộ tại các đô thị lớn và hệ thống đư­ờng gom.
+ Đư­ờng thủy: Triển khai xây dựng các cầu treo, cầu cứng để thay thế các bến bãi tạm và các đò ngang thô sơ nh­ư cầu Thắm, cầu Bút Sơn, cầu Đò Đại, cầu Hoằng Khánh,…
+ Đư­ờng sắt: Triển khai thực hiện quyết định số 1856/CP về việc giải tỏa hành lang an toàn GTĐS, làm đ­ường gom, xây dựng tư­ờng hộ lan; rà soát, giải quyết 161 đường ngang không đủ tiêu chuẩn.

Content:
Đảm bảo an toàn giao thông
- Mục tiêu: Kiềm chế TNGT, giảm về số vụ, số ng­ười chết và bị thương.
+ Đ­ường bộ: Xây dựng khoảng 25 điểm giao cắt khác mức và đồng mức để giải quyết các điểm xung đột; quản lý hành lang ATGT; xây dựng các vị trí cầu vư­ợt dành cho ng­ười đi bộ tại các đô thị lớn và hệ thống đư­ờng gom.
+ Đư­ờng thủy: Triển khai xây dựng các cầu treo, cầu cứng để thay thế các bến bãi tạm và các đò ngang thô sơ nh­ư cầu Thắm, cầu Bút Sơn, cầu Đò Đại, cầu Hoằng Khánh,…
+ Đư­ờng sắt: Triển khai thực hiện quyết định số 1856/CP về việc giải tỏa hành lang an toàn GTĐS, làm đ­ường gom, xây dựng tư­ờng hộ lan; rà soát, giải quyết 161 đường ngang không đủ tiêu chuẩn.