Document: Khoản 6 Điều 1 Quyết định 3510/QĐ-UBND 2020 Quy trình bảo trì hệ thống cầu trên đường Sở Giao thông Vũng Tàu

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu", "promulgation_date": "20/11/2020", "sign_number": "3510/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Thọ", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu", "promulgation_date": "20/11/2020", "sign_number": "3510/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Thọ", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu", "promulgation_date": "20/11/2020", "sign_number": "3510/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Thọ", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu", "promulgation_date": "20/11/2020", "sign_number": "3510/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Thọ", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu", "promulgation_date": "20/11/2020", "sign_number": "3510/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Thọ", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 6 Điều 1 Quyết định 3510/QĐ-UBND 2020 Quy trình bảo trì hệ thống cầu trên đường Sở Giao thông Vũng Tàu

Điều 1. Phê duyệt Quy trình bảo trì hệ thống cầu trên đường địa phương do Sở Giao thông vận tải quản lý bao gồm các nội dung cụ thể như sau:
...
6. Sửa chữa cầu
a. Sửa chữa hư hỏng mặt đường trên cầu
- Khi mặt đường xuất hiện hư hỏng ổ gà, cóc gặm, bong tróc, rạn chân chim, lún lõm cục bộ phải tiến hành sửa chữa kịp thời khi mới phát sinh.
- Khoanh vùng mặt đường bị hư hỏng, cắt mặt đường theo hình chữ nhật ra mỗi bên ít nhất 5cm, cào bóc bỏ lớp mặt đường hư hỏng, chú ý không làm mất lớp phòng nước, đục mở rộng vết nứt tạo thành dạng hình nêm.
- Làm sạch bờ mặt.
- Tưới vật liệu dính bám.
- Rải hỗn hợp Bê tông nhựa nóng.
b. Sửa chữa khe co giãn
- Xử lý trám vá các vị trí vỡ bê tông khe co giãn do cơ học, các vị trí khe hở giữa khe co giãn và bê tông, giữa bê tông và bán mặt cầu bằng bê tông Polyme, vữa không co ngót sau khi đục phần hư hỏng vuông thành sắc cạnh.
- Các bộ phận của khe co giãn bị hỏng, bị mất phải được thay thế.
- Khe co giãn bị thấm nước phải khắc phục triệt để tránh để lâu làm ảnh hưởng đến tuổi thọ và chất lượng của khe.
- Chênh lệch cao độ giữa khe với các bộ phận làm cho phương tiện qua lại không êm thuận; tiến hành vuốt nối, bù vênh tạo êm thuận.
c. Sửa chữa dầm cầu BTCT DƯL
- Các dầm BTCT DƯL cần lưu ý sửa chữa các hư hỏng có thể gặp phải sau:
- Bê tông bị rạn nứt, mục, vỡ
+ Nếu vỡ do các nguyên nhân cơ học thì phải tiến hành sửa chữa ngay bằng cách trát chỗ võ bằng vữa xi măng polymer biến tính, vữa không co ngót hoặc vật liệu tương đương.
+ Nếu do cốt thép gỉ sét phải tiến hành xác định mức độ gỉ và đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu để đưa ra giải pháp hợp lý đối với cốt thép cũng như giải pháp đối với bê tông bảo vệ.
- Vết nứt ≥ 0,15mm
+ Các vết nứt rộng hơn 0,15mm phải tiến hành đo chiều dài, bề rộng bình quân và theo dõi sự phát triển của vết nứt.
+ Nếu các vết nứt này không phát triển, các vết nứt nhỏ có thể xử lý bằng cách bơm keo gốc Epoxy trám vá vết nứt.
+ Nếu các vết nứt tiếp tục phát triển cần theo dõi đề xử lý kịp thời trước khi vết nứt làm ảnh hưởng tới khả năng khai thác của cầu.
- Các dấu gỉ sét
+ Đục bỏ bê tông, làm sạch vá bằng lớp epoxy, hay bê tông polymer hoặc bằng vữa xi măng cường độ cao không co ngót.
+ Vết gỉ sét được xác định rõ tại vùng thép dự ứng lực, vùng dây cáp hoặc tại neo, đây là loại hư hỏng nghiêm trọng và phải ghi chép đầy đủ, nghiên cứu, khảo sát để tìm ra nguyên nhân và phương pháp xử lý kịp thời.
- Vết thấm nước
+ Xác định nguyên nhân gây thấm nước. Tùy theo quy mô và mức độ hư hại của công trình, đề xuất thực hiện sửa chữa đặc biệt.
+ Nếu nước gỉ ra từ vết nứt bê tông có thể bơm keo epoxy để trám vá lại ngay trong trường hợp nghiêm trọng.
d. Sửa chữa mố, trụ cầu
- Vết nứt ≥ 0,2mm
+ Xác định nguyên nhân gây vết nứt và theo dõi sự phát triển của vết nứt để xác định đúng nguyên nhân của vết nứt và đề ra phương án sửa chữa thích hợp.
+ Vết nứt đã ngừng phát triển thì tiến hành bơm vữa vào từng vết nứt và sau đó quét lớp vữa bảo vệ bề mặt trên toàn khu vực bề mặt có vết nứt.
+ Vết nứt do cốt thép bị gỉ sét, phải sửa chữa ngay vùng bị nứt.
- Vết sứt, vỡ bê tông
+ Các vùng vỡ bê tông chưa để lộ cốt thép do va chạm cơ học thì tiến hành trám vá lại bằng vữa bê tông không có ngót (hoặc vật liệu tương đương).
+ Các vị trí vỡ bê tông để lộ cốt thép tiến hành đục rộng vùng vỡ, tạo nhám bề mặt bê tông, đánh sạch gỉ, bề mặt cốt thép sau đó trám vá bằng vữa bê tông không cơ ngót (hoặc vật liệu tương đương).
- Các hư hỏng khác
+ Móng trụ bị xói, lở: Nếu hiện tượng xói lở trụ cầu vượt quá so với xói lở dự kiến trong hồ sơ thiết kế, cần xem xét xác định nguyên nhân gây xói lớn để có biện pháp khắc phục.
+ Móng bị lún, nhất là lún không đều làm mố, trụ bị nghiêng lệch, nứt vỡ bê tông. Cần tiến hành quan trắc lún thường xuyên và có chu kỳ cố định để đánh giá lún và tác động của nó đến kết cấu để đưa ra các giải pháp sửa chữa kịp thời.
+ Tứ nón bị nứt, lún, sụt, vỡ đá hộc: Trát các chỗ vỡ, bung mạch vữa xây cục bộ của mố và bả bằng vữa xi măng.
e. Sửa chữa gối cầu
- Các gối cao su bản thép cần lưu ý sửa chữa một số hư hỏng sau:
+ Chỗ phình bất thường ở mặt bên của gối: Cần chụp lại hình ảnh màu ngay vị trí bị phình, theo dõi và thay thế gối kịp thời.
+ Vết nứt ở cạnh bên của cao su: theo dõi vết nứt để có biện pháp thay mới kịp thời.
+ Vị trí của gối bị lệch: ghi chép và theo dõi để đưa ra biện pháp điều chỉnh lại vị trí gối.
+ Vết nứt lớp vữa đệm: Phải được sửa chữa ngay, không được chậm trễ.
- Các gối con lăn thép:
+ Vị trí của gối bị lệch, gối bị nghiêng: ghi chép và theo dõi để đưa ra biện pháp điều chỉnh lại vị trí gối.
+ Sửa chữa theo catalog của hãng sản xuất.
- Các gối chậu thép cần lưu ý sửa chữa theo catalog của hãng sản xuất.

Content:
Sửa chữa cầu
a. Sửa chữa hư hỏng mặt đường trên cầu
- Khi mặt đường xuất hiện hư hỏng ổ gà, cóc gặm, bong tróc, rạn chân chim, lún lõm cục bộ phải tiến hành sửa chữa kịp thời khi mới phát sinh.
- Khoanh vùng mặt đường bị hư hỏng, cắt mặt đường theo hình chữ nhật ra mỗi bên ít nhất 5cm, cào bóc bỏ lớp mặt đường hư hỏng, chú ý không làm mất lớp phòng nước, đục mở rộng vết nứt tạo thành dạng hình nêm.
- Làm sạch bờ mặt.
- Tưới vật liệu dính bám.
- Rải hỗn hợp Bê tông nhựa nóng.
b. Sửa chữa khe co giãn
- Xử lý trám vá các vị trí vỡ bê tông khe co giãn do cơ học, các vị trí khe hở giữa khe co giãn và bê tông, giữa bê tông và bán mặt cầu bằng bê tông Polyme, vữa không co ngót sau khi đục phần hư hỏng vuông thành sắc cạnh.
- Các bộ phận của khe co giãn bị hỏng, bị mất phải được thay thế.
- Khe co giãn bị thấm nước phải khắc phục triệt để tránh để lâu làm ảnh hưởng đến tuổi thọ và chất lượng của khe.
- Chênh lệch cao độ giữa khe với các bộ phận làm cho phương tiện qua lại không êm thuận; tiến hành vuốt nối, bù vênh tạo êm thuận.
c. Sửa chữa dầm cầu BTCT DƯL
- Các dầm BTCT DƯL cần lưu ý sửa chữa các hư hỏng có thể gặp phải sau:
- Bê tông bị rạn nứt, mục, vỡ
+ Nếu vỡ do các nguyên nhân cơ học thì phải tiến hành sửa chữa ngay bằng cách trát chỗ võ bằng vữa xi măng polymer biến tính, vữa không co ngót hoặc vật liệu tương đương.
+ Nếu do cốt thép gỉ sét phải tiến hành xác định mức độ gỉ và đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu để đưa ra giải pháp hợp lý đối với cốt thép cũng như giải pháp đối với bê tông bảo vệ.
- Vết nứt ≥ 0,15mm
+ Các vết nứt rộng hơn 0,15mm phải tiến hành đo chiều dài, bề rộng bình quân và theo dõi sự phát triển của vết nứt.
+ Nếu các vết nứt này không phát triển, các vết nứt nhỏ có thể xử lý bằng cách bơm keo gốc Epoxy trám vá vết nứt.
+ Nếu các vết nứt tiếp tục phát triển cần theo dõi đề xử lý kịp thời trước khi vết nứt làm ảnh hưởng tới khả năng khai thác của cầu.
- Các dấu gỉ sét
+ Đục bỏ bê tông, làm sạch vá bằng lớp epoxy, hay bê tông polymer hoặc bằng vữa xi măng cường độ cao không co ngót.
+ Vết gỉ sét được xác định rõ tại vùng thép dự ứng lực, vùng dây cáp hoặc tại neo, đây là loại hư hỏng nghiêm trọng và phải ghi chép đầy đủ, nghiên cứu, khảo sát để tìm ra nguyên nhân và phương pháp xử lý kịp thời.
- Vết thấm nước
+ Xác định nguyên nhân gây thấm nước. Tùy theo quy mô và mức độ hư hại của công trình, đề xuất thực hiện sửa chữa đặc biệt.
+ Nếu nước gỉ ra từ vết nứt bê tông có thể bơm keo epoxy để trám vá lại ngay trong trường hợp nghiêm trọng.
d. Sửa chữa mố, trụ cầu
- Vết nứt ≥ 0,2mm
+ Xác định nguyên nhân gây vết nứt và theo dõi sự phát triển của vết nứt để xác định đúng nguyên nhân của vết nứt và đề ra phương án sửa chữa thích hợp.
+ Vết nứt đã ngừng phát triển thì tiến hành bơm vữa vào từng vết nứt và sau đó quét lớp vữa bảo vệ bề mặt trên toàn khu vực bề mặt có vết nứt.
+ Vết nứt do cốt thép bị gỉ sét, phải sửa chữa ngay vùng bị nứt.
- Vết sứt, vỡ bê tông
+ Các vùng vỡ bê tông chưa để lộ cốt thép do va chạm cơ học thì tiến hành trám vá lại bằng vữa bê tông không có ngót (hoặc vật liệu tương đương).
+ Các vị trí vỡ bê tông để lộ cốt thép tiến hành đục rộng vùng vỡ, tạo nhám bề mặt bê tông, đánh sạch gỉ, bề mặt cốt thép sau đó trám vá bằng vữa bê tông không cơ ngót (hoặc vật liệu tương đương).
- Các hư hỏng khác
+ Móng trụ bị xói, lở: Nếu hiện tượng xói lở trụ cầu vượt quá so với xói lở dự kiến trong hồ sơ thiết kế, cần xem xét xác định nguyên nhân gây xói lớn để có biện pháp khắc phục.
+ Móng bị lún, nhất là lún không đều làm mố, trụ bị nghiêng lệch, nứt vỡ bê tông. Cần tiến hành quan trắc lún thường xuyên và có chu kỳ cố định để đánh giá lún và tác động của nó đến kết cấu để đưa ra các giải pháp sửa chữa kịp thời.
+ Tứ nón bị nứt, lún, sụt, vỡ đá hộc: Trát các chỗ vỡ, bung mạch vữa xây cục bộ của mố và bả bằng vữa xi măng.
e. Sửa chữa gối cầu
- Các gối cao su bản thép cần lưu ý sửa chữa một số hư hỏng sau:
+ Chỗ phình bất thường ở mặt bên của gối: Cần chụp lại hình ảnh màu ngay vị trí bị phình, theo dõi và thay thế gối kịp thời.
+ Vết nứt ở cạnh bên của cao su: theo dõi vết nứt để có biện pháp thay mới kịp thời.
+ Vị trí của gối bị lệch: ghi chép và theo dõi để đưa ra biện pháp điều chỉnh lại vị trí gối.
+ Vết nứt lớp vữa đệm: Phải được sửa chữa ngay, không được chậm trễ.
- Các gối con lăn thép:
+ Vị trí của gối bị lệch, gối bị nghiêng: ghi chép và theo dõi để đưa ra biện pháp điều chỉnh lại vị trí gối.
+ Sửa chữa theo catalog của hãng sản xuất.
- Các gối chậu thép cần lưu ý sửa chữa theo catalog của hãng sản xuất.