Document: Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1378/QĐ-BGTVT 2022 điều chỉnh dự án cải tạo Quốc lộ 37 đoạn qua Hải Phòng

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "20/10/2022", "sign_number": "1378/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Đình Thọ", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "20/10/2022", "sign_number": "1378/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Đình Thọ", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "20/10/2022", "sign_number": "1378/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Đình Thọ", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "20/10/2022", "sign_number": "1378/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Đình Thọ", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "20/10/2022", "sign_number": "1378/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Đình Thọ", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1378/QĐ-BGTVT 2022 điều chỉnh dự án cải tạo Quốc lộ 37 đoạn qua Hải Phòng

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh Dự án cải tạo, nâng cấp QL.37 đoạn qua địa phận thành phố Hải Phòng với nội dung như sau:
...
2. Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, giải pháp thiết kế: Cơ bản giữ nguyên như Quyết định số 2868/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2017 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp QL.37 đoạn qua địa phận thành phố Hải Phòng (giai đoạn 1); giải pháp thiết kế đoạn Km7+400 ÷ Km9+593,42 nền đường qua vùng đất yếu, áp dụng các giải pháp xử lý như: thay đất, bấc thấm, cọc cát,... đảm bảo phù hợp với giải pháp xử lý nền đất yếu nền đường đã được Sở Giao thông vận tải Thái Bình triển khai (Quyết định số 4803/QĐ-BGTVT ngày 19/12/2014 của Bộ Giao thông vận tải).

Content:
Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, giải pháp thiết kế: Cơ bản giữ nguyên như Quyết định số 2868/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2017 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp QL.37 đoạn qua địa phận thành phố Hải Phòng (giai đoạn 1); giải pháp thiết kế đoạn Km7+400 ÷ Km9+593,42 nền đường qua vùng đất yếu, áp dụng các giải pháp xử lý như: thay đất, bấc thấm, cọc cát,... đảm bảo phù hợp với giải pháp xử lý nền đất yếu nền đường đã được Sở Giao thông vận tải Thái Bình triển khai (Quyết định số 4803/QĐ-BGTVT ngày 19/12/2014 của Bộ Giao thông vận tải).