Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1733/QĐ-UBND 2018 Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng bến thủy nội địa Bình Dương

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "28/06/2018", "sign_number": "1733/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Liêm", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "28/06/2018", "sign_number": "1733/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Liêm", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "28/06/2018", "sign_number": "1733/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Liêm", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "28/06/2018", "sign_number": "1733/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Liêm", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "28/06/2018", "sign_number": "1733/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Liêm", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1733/QĐ-UBND 2018 Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng bến thủy nội địa Bình Dương

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh Bình Dương đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 với các nội dung chính như sau:
...
4. Quy hoạch bến khách ngang sông
a) Định hướng quy hoạch:
- Đối với những bến hiện hữu được phép tồn tại từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng và phương tiện theo tiêu chuẩn TCCS 01-2013-CĐTNĐ.
- Đình chỉ hoạt động các bến khách ngang sông không đảm bảo yêu cầu theo quy định.
- Không mở mới và cấp phép hoạt động cho các bến khách ngang sông nằm trong khu vực quy hoạch chi tiết đã được cơ quan có chức năng phê duyệt.
b) Quy hoạch chi tiết
- Giai đoạn trước 2020: Hoàn thiện kết cấu hạ tầng và phương tiện theo tiêu chuẩn TCCS 01-2013-CĐTNĐ.
- Giai đoạn 2021-2025: mở mới bến Mã Đà và bến Sông Bé trên địa bàn huyện Phú Giáo.
III. Vốn đầu tư
1. Nhu cầu vốn
Tổng nhu cầu vốn đầu tư để phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh là 2.097 tỷ đồng. Cụ thể:

Stt

Đối tượng

Giai đoạn
trước 2020

Giai đoạn
2021-2025

Giai đoạn
2026 - 2030

1

Cảng hàng hóa

350

610

820

2

Bến hàng hóa

50

120

85

3

Bến tàu khách

10

25

12

4

Bến chuyên dùng

10

-

-

5

Bến khách ngang sông

-

5

-

Tổng

420

760

917

2. Nguồn vốn
- Nguồn tài trợ từ các dự án nước ngoài: các nguồn vốn ODA hoặc viện trợ không hoàn lại của các nước, các tổ chức quốc tế đầu tư cho hệ thống cảng, bến thủy nội địa.
- Thu hút nguồn vốn từ các doanh nghiệp, tổ chức kinh tế, cá nhân thông qua hình thức xã hội hoá.

Content:
Quy hoạch bến khách ngang sông
a) Định hướng quy hoạch:
- Đối với những bến hiện hữu được phép tồn tại từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng và phương tiện theo tiêu chuẩn TCCS 01-2013-CĐTNĐ.
- Đình chỉ hoạt động các bến khách ngang sông không đảm bảo yêu cầu theo quy định.
- Không mở mới và cấp phép hoạt động cho các bến khách ngang sông nằm trong khu vực quy hoạch chi tiết đã được cơ quan có chức năng phê duyệt.
b) Quy hoạch chi tiết
- Giai đoạn trước 2020: Hoàn thiện kết cấu hạ tầng và phương tiện theo tiêu chuẩn TCCS 01-2013-CĐTNĐ.
- Giai đoạn 2021-2025: mở mới bến Mã Đà và bến Sông Bé trên địa bàn huyện Phú Giáo.
III. Vốn đầu tư
1. Nhu cầu vốn
Tổng nhu cầu vốn đầu tư để phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh là 2.097 tỷ đồng. Cụ thể:

Stt

Đối tượng

Giai đoạn
trước 2020

Giai đoạn
2021-2025

Giai đoạn
2026 - 2030

1

Cảng hàng hóa

350

610

820

2

Bến hàng hóa

50

120

85

3

Bến tàu khách

10

25

12

4

Bến chuyên dùng

10

-

-

5

Bến khách ngang sông

-

5

-

Tổng

420

760

917

2. Nguồn vốn
- Nguồn tài trợ từ các dự án nước ngoài: các nguồn vốn ODA hoặc viện trợ không hoàn lại của các nước, các tổ chức quốc tế đầu tư cho hệ thống cảng, bến thủy nội địa.
- Thu hút nguồn vốn từ các doanh nghiệp, tổ chức kinh tế, cá nhân thông qua hình thức xã hội hoá.