Document: Điểm b Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1686/QĐ-BGTVT 2023 Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát 2021 2030

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/12/2023", "sign_number": "1686/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/12/2023", "sign_number": "1686/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/12/2023", "sign_number": "1686/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/12/2023", "sign_number": "1686/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/12/2023", "sign_number": "1686/QĐ-BGTVT", "signer": "Lê Anh Tuấn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm b Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1686/QĐ-BGTVT 2023 Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát 2021 2030

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các nội dung sau:
...
4. Nội dung quy hoạch
4.1. Vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không, sân bay toàn quốc: Là cảng hàng không nội địa.
4.2. Tính chất sử dụng: Sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
4.3. Mục tiêu quy hoạch
...
b) Tầm nhìn đến năm 2050
- Cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp I.
- Công suất 7,0 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm.
- Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu).
- Phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT II.
4.Quy hoạch hạng mục các công trình khu bay
a) Hệ thống đường cất hạ cánh
- Thời kỳ 2021-2030: Giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh hiện hữu với kích thước 3.048m x 45m, lề vật liệu rộng 7,5m. Quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 song song, cách đường cất hạ cánh hiện hữu 215m về phía Tây với kích thước 3.048 m x 45 m, kích thước lề vật liệu theo quy định.
- Tầm nhìn đến năm 2050: Giữ nguyên theo quy hoạch.
b) Hệ thống đường lăn
- Thời kỳ 2021-2030: Tiếp tục sử dụng hệ thống đường lăn hiện hữu. Quy hoạch 06 đường lăn nối và 02 đường lăn thoát nhanh, kích thước lề vật liệu theo quy định.
- Tầm nhìn đến năm 2050: Giữ nguyên theo quy hoạch.

Content:
Tầm nhìn đến năm 2050
- Cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp I.
- Công suất 7,0 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm.
- Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay code E khi có nhu cầu).
- Phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT II.
4.Quy hoạch hạng mục các công trình khu bay
a) Hệ thống đường cất hạ cánh
- Thời kỳ 2021-2030: Giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh hiện hữu với kích thước 3.048m x 45m, lề vật liệu rộng 7,5m. Quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 song song, cách đường cất hạ cánh hiện hữu 215m về phía Tây với kích thước 3.048 m x 45 m, kích thước lề vật liệu theo quy định.
- Tầm nhìn đến năm 2050: Giữ nguyên theo quy hoạch.
Hệ thống đường lăn
- Thời kỳ 2021-2030: Tiếp tục sử dụng hệ thống đường lăn hiện hữu. Quy hoạch 06 đường lăn nối và 02 đường lăn thoát nhanh, kích thước lề vật liệu theo quy định.
- Tầm nhìn đến năm 2050: Giữ nguyên theo quy hoạch.