Document: Điểm c Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1537/QĐ-TTg 2014 Quy hoạch tổng thể bảo tồn phát huy giá trị di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Bắc Giang

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "29/08/2014", "sign_number": "1537/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "29/08/2014", "sign_number": "1537/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "29/08/2014", "sign_number": "1537/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "29/08/2014", "sign_number": "1537/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "29/08/2014", "sign_number": "1537/QĐ-TTg", "signer": "Vũ Đức Đam", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm c Khoản 4 Điều 1 Quyết định 1537/QĐ-TTg 2014 Quy hoạch tổng thể bảo tồn phát huy giá trị di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Bắc Giang

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch tổng thể bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Những địa điểm Khởi nghĩa Yên Thế tại tỉnh Bắc Giang với những nội dung chủ yếu sau đây:
...
4. Nội dung quy hoạch
...
c) Về quy hoạch hạ tầng kỹ thuật
- Về giao thông
+ Giao thông ngoại vi
Xây dựng mới hoặc nâng cấp mở rộng các đoạn đường nối từ di tích đến đường giao thông hiện có chạy qua hoặc tiệm cận các điểm di tích (tỉnh lộ, huyện lộ, đường trục xã). Đối với các điểm di tích nhỏ lẻ, phân tán sử dụng kết hợp với đường nội bộ trong các khu dân cư hiện hữu.
Kết cấu mặt đường cụ thể như sau:
Đường Hoàng Hoa Thám (đoạn chạy qua di tích đồn Phồn Xương và đền Thề): Giữ nguyên mặt đường nhựa rộng 13,5m; mở rộng hai bên, mỗi bên 8,0m làm vỉa hè đi bộ và trồng cây bóng mát, bề mặt vỉa hè lát đá Thanh Hóa, tạo nhám bề mặt.
Đối với các đường nối vào di tích đồn lũy, công sự chiến đấu: Sử dụng vật liệu bê tông và bê tông giả đất, mặt cắt lòng đường rộng từ 5,0m đến 15m, lề đường rộng mỗi bên từ 1,5m đến 2,0m. Bổ sung cây xanh ven đường của một số tuyến phụ thuộc vào điều kiện hiện trạng.
Đối với các đường nối vào di tích tôn giáo, túi ngưỡng: Căn cứ vào tính chất, địa hình ở mỗi di tích cụ thể để đề xuất quy mô mặt đường và vật liệu thích hợp.
+ Giao thông nội bộ
Hệ thống đường bên trong mỗi di tích (bao gồm: đường trục chính, đường dạo, đường nối các khu vực chức năng trong khuôn viên di tích) được sử dụng các mặt lát bằng gạch chỉ, gạch Bát, đá Thanh Hóa, đá chẻ tự nhiên, bê tông giả đất,... tùy theo mỗi loại hình di tích cụ thể, phù hợp với công năng sử dụng và không gian kiến trúc cảnh quan truyền thống.
+ Các bãi đỗ xe: Bố trí các điểm đỗ xe ven đường kết hợp với quy hoạch các điểm dịch vụ nghỉ chân, tại những vị trí có mặt bằng thuận lợi và cảnh quan thiên nhiên đẹp. Cải tạo, nâng cấp Bến xe Cầu Gồ theo tiêu chuẩn bến loại 4, diện tích 4000m2. Xây dựng bãi đỗ xe với diện tích từ 200m2 đến 1500m2 bên ngoài các điểm di tích, tiếp cận hệ thống giao thông ngoại vi.
- Về chuẩn bị kỹ thuật san nền: Chỉ san nền cục bộ theo cao độ thiết kế của các hạng mục di tích cụ thể. Cao độ san nền phù hợp với nền đất gốc của di tích và các điểm dân cư sẵn có, tận dụng tối đa địa hình tự nhiên, đảm bảo cho việc thoát nước mặt và cảnh quan vốn có của di tích. Việc thiết kế cao độ xây dựng mới cần đảm bảo cao độ khống chế của khu vực. Nền xây dựng công trình phải đảm bảo độ đầm chặt, độ ổn định của nền, đảm bảo độ dốc thoát nước mặt về phía cống thu nước, tránh ngập úng cục bộ tại di tích. Xây dựng các công trình ổn định nền (như taluy, tường chắn) tại các khu vực có chênh cao thềm xây dựng lớn hơn 1,0m, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, phù hợp với điều kiện thổ nhưỡng. Kè hồ, kênh mương đảm bảo bảo vệ môi trường, cảnh quan di tích.
- Về chuẩn bị kỹ thuật thoát nước mưa: Hệ thống thoát nước mưa được chia thành 2 loại, loại 1 thoát theo địa hình tự nhiên, loại 2 thoát theo hệ thống mương hở, mương có nắp đan, cống tràn.
- Về cấp nước: Nước cấp cho các di tích từ hệ thống cấp nước tập trung của đô thị hoặc từ trạm cấp nước địa phương; từ các điểm cấp nước tập trung của xã (theo dự án cấp nước nông thôn) và sử dụng giếng khoan.
- Về thoát nước thải và vệ sinh môi trường: Xây dựng hệ thống thoát nước trong các di tích, đấu nối với hệ thống thoát nước thải tập trung của khu vực. Xây dựng nhà vệ sinh đạt tiêu chuẩn quy định, xử lý sơ bộ nước thải trước khi thoát ra hệ thống thoát nước chung. Không xây dựng hệ thống thoát nước tại các di tích chỉ xây dựng bia chỉ dẫn di tích, không có hoạt động xây dựng công trình khác. Để đảm bảo vệ sinh môi trường trong di tích, bố trí thùng rác ở các khu vực tập trung đông người để thu gom rác thải, đưa về các điểm xử lý rác tập trung của khu vực.
- Về cấp điện và thông tin liên lạc
+ Cấp điện: Khuyến khích xây dựng hoặc cải tạo hệ thống điện hiện có thành hệ thống điện ngầm; bên cạnh đó, cần thiết kế, bố trí mạng lưới bảo đảm mỹ quan cho di tích.
Đối với các di tích không có thay đổi lớn về nhu cầu cấp điện sau khi tu bổ: Cải tạo, nâng cấp mạng lưới cấp điện hiện có.
Đối với các di tích có thay đổi tăng nhu cầu cấp điện sau khi tu bổ (như di tích đồn Phồn Xương, đền Thề): Cần thỏa thuận với cơ quan chức năng ở địa phương bổ sung công suất hoặc xây dựng trạm biến áp riêng cho di tích.
Đối với các di tích chưa có hệ thống cấp điện: Sau khi tu bổ cần xây dựng mới hệ thống cấp điện.
Đối với các di tích không có nhu cầu cấp điện: Chỉ thiết kế chiếu sáng đường vào di tích.
+ Thông tin liên lạc: Mạng Internet có dây và không dây. Mạng điện thoại cố định, mạng điện thoại di động Viettel, Mobifone, Vinafone.

Content:
Về quy hoạch hạ tầng kỹ thuật
- Về giao thông
+ Giao thông ngoại vi
Xây dựng mới hoặc nâng cấp mở rộng các đoạn đường nối từ di tích đến đường giao thông hiện có chạy qua hoặc tiệm cận các điểm di tích (tỉnh lộ, huyện lộ, đường trục xã). Đối với các điểm di tích nhỏ lẻ, phân tán sử dụng kết hợp với đường nội bộ trong các khu dân cư hiện hữu.
Kết cấu mặt đường cụ thể như sau:
Đường Hoàng Hoa Thám (đoạn chạy qua di tích đồn Phồn Xương và đền Thề): Giữ nguyên mặt đường nhựa rộng 13,5m; mở rộng hai bên, mỗi bên 8,0m làm vỉa hè đi bộ và trồng cây bóng mát, bề mặt vỉa hè lát đá Thanh Hóa, tạo nhám bề mặt.
Đối với các đường nối vào di tích đồn lũy, công sự chiến đấu: Sử dụng vật liệu bê tông và bê tông giả đất, mặt cắt lòng đường rộng từ 5,0m đến 15m, lề đường rộng mỗi bên từ 1,5m đến 2,0m. Bổ sung cây xanh ven đường của một số tuyến phụ thuộc vào điều kiện hiện trạng.
Đối với các đường nối vào di tích tôn giáo, túi ngưỡng: Căn cứ vào tính chất, địa hình ở mỗi di tích cụ thể để đề xuất quy mô mặt đường và vật liệu thích hợp.
+ Giao thông nội bộ
Hệ thống đường bên trong mỗi di tích (bao gồm: đường trục chính, đường dạo, đường nối các khu vực chức năng trong khuôn viên di tích) được sử dụng các mặt lát bằng gạch chỉ, gạch Bát, đá Thanh Hóa, đá chẻ tự nhiên, bê tông giả đất,... tùy theo mỗi loại hình di tích cụ thể, phù hợp với công năng sử dụng và không gian kiến trúc cảnh quan truyền thống.
+ Các bãi đỗ xe: Bố trí các điểm đỗ xe ven đường kết hợp với quy hoạch các điểm dịch vụ nghỉ chân, tại những vị trí có mặt bằng thuận lợi và cảnh quan thiên nhiên đẹp. Cải tạo, nâng cấp Bến xe Cầu Gồ theo tiêu chuẩn bến loại 4, diện tích 4000m2. Xây dựng bãi đỗ xe với diện tích từ 200m2 đến 1500m2 bên ngoài các điểm di tích, tiếp cận hệ thống giao thông ngoại vi.
- Về chuẩn bị kỹ thuật san nền: Chỉ san nền cục bộ theo cao độ thiết kế của các hạng mục di tích cụ thể. Cao độ san nền phù hợp với nền đất gốc của di tích và các điểm dân cư sẵn có, tận dụng tối đa địa hình tự nhiên, đảm bảo cho việc thoát nước mặt và cảnh quan vốn có của di tích. Việc thiết kế cao độ xây dựng mới cần đảm bảo cao độ khống chế của khu vực. Nền xây dựng công trình phải đảm bảo độ đầm chặt, độ ổn định của nền, đảm bảo độ dốc thoát nước mặt về phía cống thu nước, tránh ngập úng cục bộ tại di tích. Xây dựng các công trình ổn định nền (như taluy, tường chắn) tại các khu vực có chênh cao thềm xây dựng lớn hơn 1,0m, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, phù hợp với điều kiện thổ nhưỡng. Kè hồ, kênh mương đảm bảo bảo vệ môi trường, cảnh quan di tích.
- Về chuẩn bị kỹ thuật thoát nước mưa: Hệ thống thoát nước mưa được chia thành 2 loại, loại 1 thoát theo địa hình tự nhiên, loại 2 thoát theo hệ thống mương hở, mương có nắp đan, cống tràn.
- Về cấp nước: Nước cấp cho các di tích từ hệ thống cấp nước tập trung của đô thị hoặc từ trạm cấp nước địa phương; từ các điểm cấp nước tập trung của xã (theo dự án cấp nước nông thôn) và sử dụng giếng khoan.
- Về thoát nước thải và vệ sinh môi trường: Xây dựng hệ thống thoát nước trong các di tích, đấu nối với hệ thống thoát nước thải tập trung của khu vực. Xây dựng nhà vệ sinh đạt tiêu chuẩn quy định, xử lý sơ bộ nước thải trước khi thoát ra hệ thống thoát nước chung. Không xây dựng hệ thống thoát nước tại các di tích chỉ xây dựng bia chỉ dẫn di tích, không có hoạt động xây dựng công trình khác. Để đảm bảo vệ sinh môi trường trong di tích, bố trí thùng rác ở các khu vực tập trung đông người để thu gom rác thải, đưa về các điểm xử lý rác tập trung của khu vực.
- Về cấp điện và thông tin liên lạc
+ Cấp điện: Khuyến khích xây dựng hoặc cải tạo hệ thống điện hiện có thành hệ thống điện ngầm; bên cạnh đó, cần thiết kế, bố trí mạng lưới bảo đảm mỹ quan cho di tích.
Đối với các di tích không có thay đổi lớn về nhu cầu cấp điện sau khi tu bổ: Cải tạo, nâng cấp mạng lưới cấp điện hiện có.
Đối với các di tích có thay đổi tăng nhu cầu cấp điện sau khi tu bổ (như di tích đồn Phồn Xương, đền Thề): Cần thỏa thuận với cơ quan chức năng ở địa phương bổ sung công suất hoặc xây dựng trạm biến áp riêng cho di tích.
Đối với các di tích chưa có hệ thống cấp điện: Sau khi tu bổ cần xây dựng mới hệ thống cấp điện.
Đối với các di tích không có nhu cầu cấp điện: Chỉ thiết kế chiếu sáng đường vào di tích.
+ Thông tin liên lạc: Mạng Internet có dây và không dây. Mạng điện thoại cố định, mạng điện thoại di động Viettel, Mobifone, Vinafone.