Document: Khoản 8 Điều 1 Quyết định 1198/QĐ-UBND năm 2010 quy hoạch trường ĐH giáo dục chuyên nghiệp Cần Thơ

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "07/05/2010", "sign_number": "1198/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "07/05/2010", "sign_number": "1198/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "07/05/2010", "sign_number": "1198/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "07/05/2010", "sign_number": "1198/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "07/05/2010", "sign_number": "1198/QĐ-UBND", "signer": "Trần Thanh Mẫn", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 8 Điều 1 Quyết định 1198/QĐ-UBND năm 2010 quy hoạch trường ĐH giáo dục chuyên nghiệp Cần Thơ

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu các trường đại học và giáo dục chuyên nghiệp thành phố Cần Thơ, với các nội dung như sau:
...
8. Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
a) Quy hoạch giao thông:
- Hệ thống đường giao thông chính:
+ Đường trục chính đi vào từ Quốc lộ 91B có lộ giới 96,0m (12-16-6-28-6-16-12), trong đó bố trí công viên danh nhân rộng 28,0m, giao thông 2 bên với lòng đường 16,0m.
+ Hai tuyến giao thông có lộ giới 40,0m (8 - 24 - 8) nối ra Quốc lộ 91B.
+ Ngoài ra còn có các tuyến đường lộ giới 32,0m (8 - 16 - 8) và 21,0m (6 - 9 - 6) kết hợp với các tuyến trên tạo thành hệ thống khung giao thông chính cho khu quy hoạch.
- Các yêu cầu kỹ thuật an toàn giao thông:
+ Vát góc công trình tại vị trí giao lộ được căn cứ theo Quy chuẩn Xây dựng Việt Nam hiện hành;
+ Cao độ san lấp tối thiểu: ≥ +2,4m (hệ Cao độ Quốc gia Hòn Dấu);
+ Cao độ mép đường bình quân: +2,5m;
+ Cao độ mép lề tối thiểu: +2,7m.
b) Chuẩn bị kỹ thuật đất:
- Cao độ thiết kế san nền tính toán của khu vực là +2,40m.
- Cao độ hiện trạng trung bình toàn khu vực là +1,35m.
- Chiều cao san lấp trung bình cho toàn khu là Hsl = 1,05m.
c) Cấp nước:
- Nguồn nước: trong giai đoạn trước mắt sử dụng nguồn nước cấp từ trạm cấp nước Cần Thơ 1,Q = 40.000m3/ngày. Trong tương lai sẽ bổ sung thêm lượng nước cấp từ nhà máy cấp nước Cần Thơ 2 Q = 40.000m3/ngày.
- Hình thức đường ống: đặt các tuyến cấp nước theo mạng cấp nước khép kín, sử dụng đường loại ống: uPVC: uPVC: Þ110, uPVC: Þ150, uPVC: Þ200 gang Þ400. Ngoài ra trên mạng cấp nước có bố trí 67 trụ cứu hỏa (khoảng cách giữa các trụ không quá 150m). Trụ chữa cháy phải được bố trí ở nơi thuận tiện cho việc lấy nước chữa cháy.
- Hình thức bố trí: mạng lưới cấp nước là mạng lưới vòng kết hợp mạng lưới phân nhánh được. Được bố trí bố trí dọc dưới vỉa hè đường giao thông chính, quanh các khu vực trong khu quy hoạch.
d) Quy hoạch thoát nước mưa:
Chọn hình thức thoát nước riêng hoàn toàn. Bao gồm: Hệ thống thoát nước mưa và Hệ thống thoát nước thải sinh hoạt.
- Thoát nước mưa:
+ Nước mưa được thu vào hệ thống thoát nước mưa, tự chảy qua các cửa xả đặt ở vị trí thích hợp sau đó thoát ra các rạch.
+ Hệ thống thoát nước thiết kế là kết hợp giữa cải tạo và xây dựng thêm các tuyến mới. Nước mưa được thu vào hệ thống thoát nước mưa xả ra kênh, rạch. Đường cống sử dụng loại cống bê tông cốt thép D400 đến D1000.
- Thoát nước sinh hoạt:
+ Nước sau khi sử dụng sinh hoạt được thu và xử lý vi sinh bằng bể tự hoại trước khi dẫn ra cống chung. Trong giai đoạn đầu thu gom nước sinh hoạt về khu xử lý nước thải trong khu quy hoạch Q = 2.300 (m³/ngđ). Trong giai đoạn sau tập trung nước thải về trạm xử lý nước thải số 2 khu vực phường Long Tuyền, quận Bình Thủy Q = 35.000m3/ngày(F = 5 HA).
+ Hình thức thoát nước là thoát trong hệ thống cống kín, sử dụng ống bê tông cốt thép D300, D400, bố trí dọc dưới vỉa hè đường giao thông chính, trong hành lang kỹ thuật. Trên từng tuyến ống có đặt những hố ga theo cự ly tập trung nước thích hợp, khoảng cách giữa các hố ga 20 - 30m.
đ) Quy hoạch cấp điện:
- Nguồn cấp điện từ tuyến 473-LH trạm Long Hòa.
- Tuyến trung thế: hệ thống được thiết kế đi ngầm trong hào kỹ thuật. Xuất tuyến được bố trí dọc theo trục đường giao thông. Các trạm bố trí thành mạch vòng để nâng cao tính ổn định trong vận hành. Đảm bảo hành lang an toàn tuyến và tuân thủ các quy chuẩn ngành. Chiều dài tuyến trung thế xây mới khoảng 4,0km.
- Tuyến hạ thế: từ bảng điện hạ thế trong trạm biến áp phân phối, tuyến hạ thế 0,4KV được thiết kế đi ngầm. Trong quá trình thiết kế và thi công tuân thủ theo các quy chuẩn ngành và khoảng cách an toàn giữa các đường ống kỹ thuật. Chiều dài tuyến hạ thế xây mới khoảng 39,0 km.
- Tuyến chiếu sáng: hệ thống chiếu sáng được xây mới bằng đèn cao áp. Trụ đèn chiếu sáng độc lập sử dụng trụ sắt tráng kẽm, trụ gang, nhôm, tùy từng đường và khu vực công viên mà bố trí phù hợp. Độ cao treo đèn từ 0.5m trong công viên, và đến 10m đối với đường chính. Hệ thống chiếu sáng hoạt động tự động. Tuyến dây chiếu sáng bố trí đi ngầm, chiều dài tuyến chiếu sáng xây mới khoảng 39,0km.
- Trạm biến áp: dọc theo tuyến trung thế đặt trạm biến áp 3 pha 22/0.4kV, trạm được bố trí tại trung tâm phụ tải. Tổng công suất: 54.000kVA (công suất theo yêu cầu là 43.470kVA).
e) Vệ sinh môi trường
Trong khu vực quy hoạch bố trí 01 trạm trung chuyển rác, chất thải rắn và Khu xử lý nước thải.
Toàn bộ chất thải rắn được thu gom về khu vực trung chuyển để đưa về khu xử lý rác thải của thành phố. Nước thải sinh hoạt được xử lý cục bộ trong các công trình sau đó được thu gom về trạm để xử lý trước khi đưa vào hệ thống chung của thành phố.
Hệ thống công viên cây xanh, sông rạch tạo cảnh quan và góp phần cải thiện về khí hậu và môi trường trong khu vực quy hoạch.

Content:
Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
a) Quy hoạch giao thông:
- Hệ thống đường giao thông chính:
+ Đường trục chính đi vào từ Quốc lộ 91B có lộ giới 96,0m (12-16-6-28-6-16-12), trong đó bố trí công viên danh nhân rộng 28,0m, giao thông 2 bên với lòng đường 16,0m.
+ Hai tuyến giao thông có lộ giới 40,0m (8 - 24 - 8) nối ra Quốc lộ 91B.
+ Ngoài ra còn có các tuyến đường lộ giới 32,0m (8 - 16 - 8) và 21,0m (6 - 9 - 6) kết hợp với các tuyến trên tạo thành hệ thống khung giao thông chính cho khu quy hoạch.
- Các yêu cầu kỹ thuật an toàn giao thông:
+ Vát góc công trình tại vị trí giao lộ được căn cứ theo Quy chuẩn Xây dựng Việt Nam hiện hành;
+ Cao độ san lấp tối thiểu: ≥ +2,4m (hệ Cao độ Quốc gia Hòn Dấu);
+ Cao độ mép đường bình quân: +2,5m;
+ Cao độ mép lề tối thiểu: +2,7m.
b) Chuẩn bị kỹ thuật đất:
- Cao độ thiết kế san nền tính toán của khu vực là +2,40m.
- Cao độ hiện trạng trung bình toàn khu vực là +1,35m.
- Chiều cao san lấp trung bình cho toàn khu là Hsl = 1,05m.
c) Cấp nước:
- Nguồn nước: trong giai đoạn trước mắt sử dụng nguồn nước cấp từ trạm cấp nước Cần Thơ 1,Q = 40.000m3/ngày. Trong tương lai sẽ bổ sung thêm lượng nước cấp từ nhà máy cấp nước Cần Thơ 2 Q = 40.000m3/ngày.
- Hình thức đường ống: đặt các tuyến cấp nước theo mạng cấp nước khép kín, sử dụng đường loại ống: uPVC: uPVC: Þ110, uPVC: Þ150, uPVC: Þ200 gang Þ400. Ngoài ra trên mạng cấp nước có bố trí 67 trụ cứu hỏa (khoảng cách giữa các trụ không quá 150m). Trụ chữa cháy phải được bố trí ở nơi thuận tiện cho việc lấy nước chữa cháy.
- Hình thức bố trí: mạng lưới cấp nước là mạng lưới vòng kết hợp mạng lưới phân nhánh được. Được bố trí bố trí dọc dưới vỉa hè đường giao thông chính, quanh các khu vực trong khu quy hoạch.
d) Quy hoạch thoát nước mưa:
Chọn hình thức thoát nước riêng hoàn toàn. Bao gồm: Hệ thống thoát nước mưa và Hệ thống thoát nước thải sinh hoạt.
- Thoát nước mưa:
+ Nước mưa được thu vào hệ thống thoát nước mưa, tự chảy qua các cửa xả đặt ở vị trí thích hợp sau đó thoát ra các rạch.
+ Hệ thống thoát nước thiết kế là kết hợp giữa cải tạo và xây dựng thêm các tuyến mới. Nước mưa được thu vào hệ thống thoát nước mưa xả ra kênh, rạch. Đường cống sử dụng loại cống bê tông cốt thép D400 đến D1000.
- Thoát nước sinh hoạt:
+ Nước sau khi sử dụng sinh hoạt được thu và xử lý vi sinh bằng bể tự hoại trước khi dẫn ra cống chung. Trong giai đoạn đầu thu gom nước sinh hoạt về khu xử lý nước thải trong khu quy hoạch Q = 2.300 (m³/ngđ). Trong giai đoạn sau tập trung nước thải về trạm xử lý nước thải số 2 khu vực phường Long Tuyền, quận Bình Thủy Q = 35.000m3/ngày(F = 5 HA).
+ Hình thức thoát nước là thoát trong hệ thống cống kín, sử dụng ống bê tông cốt thép D300, D400, bố trí dọc dưới vỉa hè đường giao thông chính, trong hành lang kỹ thuật. Trên từng tuyến ống có đặt những hố ga theo cự ly tập trung nước thích hợp, khoảng cách giữa các hố ga 20 - 30m.
đ) Quy hoạch cấp điện:
- Nguồn cấp điện từ tuyến 473-LH trạm Long Hòa.
- Tuyến trung thế: hệ thống được thiết kế đi ngầm trong hào kỹ thuật. Xuất tuyến được bố trí dọc theo trục đường giao thông. Các trạm bố trí thành mạch vòng để nâng cao tính ổn định trong vận hành. Đảm bảo hành lang an toàn tuyến và tuân thủ các quy chuẩn ngành. Chiều dài tuyến trung thế xây mới khoảng 4,0km.
- Tuyến hạ thế: từ bảng điện hạ thế trong trạm biến áp phân phối, tuyến hạ thế 0,4KV được thiết kế đi ngầm. Trong quá trình thiết kế và thi công tuân thủ theo các quy chuẩn ngành và khoảng cách an toàn giữa các đường ống kỹ thuật. Chiều dài tuyến hạ thế xây mới khoảng 39,0 km.
- Tuyến chiếu sáng: hệ thống chiếu sáng được xây mới bằng đèn cao áp. Trụ đèn chiếu sáng độc lập sử dụng trụ sắt tráng kẽm, trụ gang, nhôm, tùy từng đường và khu vực công viên mà bố trí phù hợp. Độ cao treo đèn từ 0.5m trong công viên, và đến 10m đối với đường chính. Hệ thống chiếu sáng hoạt động tự động. Tuyến dây chiếu sáng bố trí đi ngầm, chiều dài tuyến chiếu sáng xây mới khoảng 39,0km.
- Trạm biến áp: dọc theo tuyến trung thế đặt trạm biến áp 3 pha 22/0.4kV, trạm được bố trí tại trung tâm phụ tải. Tổng công suất: 54.000kVA (công suất theo yêu cầu là 43.470kVA).
e) Vệ sinh môi trường
Trong khu vực quy hoạch bố trí 01 trạm trung chuyển rác, chất thải rắn và Khu xử lý nước thải.
Toàn bộ chất thải rắn được thu gom về khu vực trung chuyển để đưa về khu xử lý rác thải của thành phố. Nước thải sinh hoạt được xử lý cục bộ trong các công trình sau đó được thu gom về trạm để xử lý trước khi đưa vào hệ thống chung của thành phố.
Hệ thống công viên cây xanh, sông rạch tạo cảnh quan và góp phần cải thiện về khí hậu và môi trường trong khu vực quy hoạch.