Document: Điều 1 Quyết định 149-TTg/TN thu thêm khoản thu phí (ngoài cước phí vận chuyển) hàng hóa vận chuyển trong tình hình có chiến tranh

Type: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "05/08/1966", "sign_number": "149-TTg/TN", "signer": "Phạm Hùng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "05/08/1966", "sign_number": "149-TTg/TN", "signer": "Phạm Hùng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "05/08/1966", "sign_number": "149-TTg/TN", "signer": "Phạm Hùng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "05/08/1966", "sign_number": "149-TTg/TN", "signer": "Phạm Hùng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thủ tướng Chính phủ", "promulgation_date": "05/08/1966", "sign_number": "149-TTg/TN", "signer": "Phạm Hùng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 149-TTg/TN thu thêm khoản thu phí (ngoài cước phí vận chuyển) hàng hóa vận chuyển trong tình hình có chiến tranh có nội dung như sau:

Điều 1. Ngành giao thông vận tải được thu thêm của chủ hàng một khoản phụ phí (tính ngoài giá cước vận chuyển theo thể lệ hiện hành) trong tình hình có chiến tranh hiện nay.
Điền 2. Mức phụ phí do liên Bộ Tài chính-Ủy ban vật giá Nhà nước-Giao thông vận tải quy định và phải bảo đảm cho ngành giao thông vận tải bù đắp đủ các chi phí hợp lý và tiết kiệm các chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng hoá do tình hình có chiến tranh gây ra như chi phí sơ tán hàng hóa, chuyển tải hàng hóa, đóng gói lại bao bì hàng hóa bị rách nát trong quá trình vận chuyển, chi phí cho bộ máy quản lý công tác thống nhất điều hòa vận tải.
Điều 3. Việc thu khoản phụ phí theo các quy định nói ở các điều 1 và 2 trên đây áp dụng đối với hàng hóa vận chuyển vào khu IV cũ (Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Vĩnh Linh) bắt đầu từ 15 tháng 08 năm 1966.
Việc mở rộng thu khoản phụ phí đối với hàng hóa vận chuyển đi nơi khác do liên bộ Tài chính-Ủy ban vật giá Nhà nước-Giao thông vận tải quy định.
Điều 4. Liên bộ Tài chính-Giao thông vận tải quy định cụ thể nội dung và phương thức quản lý khoản phụ thu phí này nhằm bảo đảm được các khoản chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển nói ở điều 2 trên đây.

KT. THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
PHÓ THỦ TƯỚNG

Content:
Điều 1. Ngành giao thông vận tải được thu thêm của chủ hàng một khoản phụ phí (tính ngoài giá cước vận chuyển theo thể lệ hiện hành) trong tình hình có chiến tranh hiện nay.
Điền 2. Mức phụ phí do liên Bộ Tài chính-Ủy ban vật giá Nhà nước-Giao thông vận tải quy định và phải bảo đảm cho ngành giao thông vận tải bù đắp đủ các chi phí hợp lý và tiết kiệm các chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng hoá do tình hình có chiến tranh gây ra như chi phí sơ tán hàng hóa, chuyển tải hàng hóa, đóng gói lại bao bì hàng hóa bị rách nát trong quá trình vận chuyển, chi phí cho bộ máy quản lý công tác thống nhất điều hòa vận tải.
Điều 3. Việc thu khoản phụ phí theo các quy định nói ở các điều 1 và 2 trên đây áp dụng đối với hàng hóa vận chuyển vào khu IV cũ (Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Vĩnh Linh) bắt đầu từ 15 tháng 08 năm 1966.
Việc mở rộng thu khoản phụ phí đối với hàng hóa vận chuyển đi nơi khác do liên bộ Tài chính-Ủy ban vật giá Nhà nước-Giao thông vận tải quy định.
Điều 4. Liên bộ Tài chính-Giao thông vận tải quy định cụ thể nội dung và phương thức quản lý khoản phụ thu phí này nhằm bảo đảm được các khoản chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển nói ở điều 2 trên đây.

KT. THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
PHÓ THỦ TƯỚNG