Document: Khoản 1 Điều 1 Quyết định 1698/QĐ-BGTVT 2017 điều chỉnh 622/QĐ-BGTVT Dự án cầu dân sinh đường địa phương

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "15/06/2017", "sign_number": "1698/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Hồng Trường", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "15/06/2017", "sign_number": "1698/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Hồng Trường", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "15/06/2017", "sign_number": "1698/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Hồng Trường", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "15/06/2017", "sign_number": "1698/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Hồng Trường", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "15/06/2017", "sign_number": "1698/QĐ-BGTVT", "signer": "Nguyễn Hồng Trường", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 1 Điều 1 Quyết định 1698/QĐ-BGTVT 2017 điều chỉnh 622/QĐ-BGTVT Dự án cầu dân sinh đường địa phương

Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh một số nội dung trong Quyết định số 622/QĐ-BGTVT ngày 02/3/2016 của Bộ GTVT phê duyệt đầu tư Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP) với những nội dung chính sau:
1. Hợp phần đường:
1.1. Qui mô đầu tư xây dựng chủ yếu (Mục 6.1.3):
Bổ sung phần hướng dẫn lựa chọn qui mô như sau:
- Đối với đường cấp IV, V, VI, khi có thể, nên gia cố toàn bộ chiều rộng lề đường, đặc biệt là khi đường không có đường bên dành cho xe thô sơ, chủ đầu tư xem xét để quyết định.
- Trị số ghi tại mục (6), (7), (8) là quy định giới hạn thông thường. Tùy theo điều kiện thực tế, chủ đầu tư xem xét để quyết định.
1.2. Chỉ số giải ngân (Mục 12.1; Phụ lục 8; Phụ lục 8.2; Phụ lục 8.3) được điều chỉnh như sau:

DLI

Tên trong QĐ 622/QĐ-BGTVT

Tên điều chỉnh

1.2

Số Km đường được bảo dưỡng thường xuyên

Số Km đường tăng thêm được bảo dưỡng thường xuyên ở mức tối thiểu.

1.3

Tăng vốn bảo dưỡng thường xuyên đường địa phương

Gia tăng số tiền phân bổ ngân sách cho bảo trì đường địa phương.

(Chi tiết của Phụ lục 8; Phụ lục 8.2; Phụ lục 8.3 như đính kèm).
1.3. Cập nhật, bổ sung Danh mục và qui mô xây dựng các tuyến đường khôi phục, cải tạo (Chi tiết như Phụ lục số 3 đính kèm).

Content:
Hợp phần đường:
1.Qui mô đầu tư xây dựng chủ yếu (Mục 6.1.3):
Bổ sung phần hướng dẫn lựa chọn qui mô như sau:
- Đối với đường cấp IV, V, VI, khi có thể, nên gia cố toàn bộ chiều rộng lề đường, đặc biệt là khi đường không có đường bên dành cho xe thô sơ, chủ đầu tư xem xét để quyết định.
- Trị số ghi tại mục (6), (7), (8) là quy định giới hạn thông thường. Tùy theo điều kiện thực tế, chủ đầu tư xem xét để quyết định.
1.2. Chỉ số giải ngân (Mục 12.1; Phụ lục 8; Phụ lục 8.2; Phụ lục 8.3) được điều chỉnh như sau:

DLI

Tên trong QĐ 622/QĐ-BGTVT

Tên điều chỉnh

1.2

Số Km đường được bảo dưỡng thường xuyên

Số Km đường tăng thêm được bảo dưỡng thường xuyên ở mức tối thiểu.

1.3

Tăng vốn bảo dưỡng thường xuyên đường địa phương

Gia tăng số tiền phân bổ ngân sách cho bảo trì đường địa phương.

(Chi tiết của Phụ lục 8; Phụ lục 8.2; Phụ lục 8.3 như đính kèm).
1.3. Cập nhật, bổ sung Danh mục và qui mô xây dựng các tuyến đường khôi phục, cải tạo (Chi tiết như Phụ lục số 3 đính kèm).