Document: Điều 5 Nghị định 184-NĐ/LB điều lệ tạm thời về hạn chế làm thêm giờ, thêm ban trong ngành đường sắt Việt Nam

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện, Bộ Lao động, Bộ Tài chính", "promulgation_date": "17/07/1957", "sign_number": "184-NĐ/LB", "signer": "Nguyễn Hữu Mai, Nguyễn Văn Tạo, Trịnh Văn Bính", "type": "Nghị định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện, Bộ Lao động, Bộ Tài chính", "promulgation_date": "17/07/1957", "sign_number": "184-NĐ/LB", "signer": "Nguyễn Hữu Mai, Nguyễn Văn Tạo, Trịnh Văn Bính", "type": "Nghị định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện, Bộ Lao động, Bộ Tài chính", "promulgation_date": "17/07/1957", "sign_number": "184-NĐ/LB", "signer": "Nguyễn Hữu Mai, Nguyễn Văn Tạo, Trịnh Văn Bính", "type": "Nghị định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện, Bộ Lao động, Bộ Tài chính", "promulgation_date": "17/07/1957", "sign_number": "184-NĐ/LB", "signer": "Nguyễn Hữu Mai, Nguyễn Văn Tạo, Trịnh Văn Bính", "type": "Nghị định"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông và Bưu điện, Bộ Lao động, Bộ Tài chính", "promulgation_date": "17/07/1957", "sign_number": "184-NĐ/LB", "signer": "Nguyễn Hữu Mai, Nguyễn Văn Tạo, Trịnh Văn Bính", "type": "Nghị định"}

Full Text:
Điều 5 Nghị định 184-NĐ/LB điều lệ tạm thời về hạn chế làm thêm giờ, thêm ban trong ngành đường sắt Việt Nam có nội dung như sau:

Điều 5. – Thời gian làm thêm giờ, thêm ban của công nhân viên trực tiếp sản xuất, ngày cũng như đêm, được trả tiền lương chính và với phụ cấp khu vực (nếu có) và thêm một khoản phụ cấp 30% lương chính bản thân cộng với phụ cấp khu vực (nếu có) và thêm một khoản phụ cấp bằng 100%.

Content:
Điều 5. – Thời gian làm thêm giờ, thêm ban của công nhân viên trực tiếp sản xuất, ngày cũng như đêm, được trả tiền lương chính và với phụ cấp khu vực (nếu có) và thêm một khoản phụ cấp 30% lương chính bản thân cộng với phụ cấp khu vực (nếu có) và thêm một khoản phụ cấp bằng 100%.