Document: Khoản 2 Điều 6 Nghị định 111-HDDBT những quy định đối với phương tiện bay nước ngoài bay đến, bay đi, bay trong và bay qua vùng trời nước CHXHCN Việt Nam

Type: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "02/07/1988", "sign_number": "111-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "02/07/1988", "sign_number": "111-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "02/07/1988", "sign_number": "111-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "02/07/1988", "sign_number": "111-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}
Signer: {"issuing_agency": "Hội đồng Bộ trưởng", "promulgation_date": "02/07/1988", "sign_number": "111-HĐBT", "signer": "Võ Văn Kiệt", "type": "Nghị định"}

Full Text:
Khoản 2 Điều 6 Nghị định 111-HDDBT những quy định đối với phương tiện bay nước ngoài bay đến, bay đi, bay trong và bay qua vùng trời nước CHXHCN Việt Nam

Điều 6. - Các phương tiện bay nước ngoài bay trong vùng trời Việt Nam:
...
2. Phải mang theo đầy đủ các giấy tờ sau:
a) Giấy đăng ký phương tiện bay;
b) Giấy chứng nhận đủ khả năng bay;
c) Bằng chuyên môn hoặc giấy chứng nhận của các thành viên của đội bay;
d) Nhật ký bay;
e) Giấy phép đối với hệ thống thông tin vô tuyến trên phương tiện bay;
g) Tài liệu hướng dẫn khai thác bay;
h) Nếu là phương tiện bay chuyên chở hành khách cần có danh sách tên, họ, tuổi, nơi đi và nơi đến của hành khách;
i) Nếu chở hàng, cần có vận đơn và bản kê khai hàng hoá;
k) Các giấy tờ khác, trong những trường hợp cần thiết, sẽ do Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam quy định.
Các giấy tờ trên được công nhận là hợp pháp trong lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam nếu các giấy tờ đó được cấp theo đúng với pháp luật hiện hành của nước đăng ký phương tiện bay và đúng với các quy định về Hàng không dân dụng quốc tế. Việc công nhận này sẽ dựa trên nguyên tắc có đi có lại giữa Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và các nước có liên quan.

Content:
Phải mang theo đầy đủ các giấy tờ sau:
a) Giấy đăng ký phương tiện bay;
b) Giấy chứng nhận đủ khả năng bay;
c) Bằng chuyên môn hoặc giấy chứng nhận của các thành viên của đội bay;
d) Nhật ký bay;
e) Giấy phép đối với hệ thống thông tin vô tuyến trên phương tiện bay;
g) Tài liệu hướng dẫn khai thác bay;
h) Nếu là phương tiện bay chuyên chở hành khách cần có danh sách tên, họ, tuổi, nơi đi và nơi đến của hành khách;
i) Nếu chở hàng, cần có vận đơn và bản kê khai hàng hoá;
k) Các giấy tờ khác, trong những trường hợp cần thiết, sẽ do Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam quy định.
Các giấy tờ trên được công nhận là hợp pháp trong lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam nếu các giấy tờ đó được cấp theo đúng với pháp luật hiện hành của nước đăng ký phương tiện bay và đúng với các quy định về Hàng không dân dụng quốc tế. Việc công nhận này sẽ dựa trên nguyên tắc có đi có lại giữa Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và các nước có liên quan.