Document: Điểm a Khoản 6 Điều 1 Quyết định 1701/QĐ-UBND 2012 phê duyệt Đồ án Quy hoạch chung xây dựng đô thị Bình Dương

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "26/06/2012", "sign_number": "1701/QĐ-UBND", "signer": "Lê Thanh Cung", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "26/06/2012", "sign_number": "1701/QĐ-UBND", "signer": "Lê Thanh Cung", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "26/06/2012", "sign_number": "1701/QĐ-UBND", "signer": "Lê Thanh Cung", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "26/06/2012", "sign_number": "1701/QĐ-UBND", "signer": "Lê Thanh Cung", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Dương", "promulgation_date": "26/06/2012", "sign_number": "1701/QĐ-UBND", "signer": "Lê Thanh Cung", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 6 Điều 1 Quyết định 1701/QĐ-UBND 2012 phê duyệt Đồ án Quy hoạch chung xây dựng đô thị Bình Dương

Điều 1. Phê duyệt đồ án Quy hoạch chung xây dựng ( tỷ lệ 1/25000) đô thị Bình Dương đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 theo các nội dung chính như sau:
...
6. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khung:
6.1. Chuẩn bị kỹ thuật đất xây dựng:
- Quy hoạch chiều cao đất xây dựng (san nền): theo thiết kế riêng cho toàn đô thị nhằm đảm bảo các đô thị không bị ngập úng, thuận tiện cho giao thông và thoát nước mưa với cao độ đỉnh triều cộng với ảnh hưởng xã lũ của các hồ, đập.
- Quy hoạch thoát nước mưa: Toàn bộ lưu vực thoát nước Bình Dương chia thành 4 lưu vực chính là sông Đồng Nai, sông Sài Gòn, sông Bé, sông Thị Tính, và gần 70 lưu vực dựa theo địa hình suối, kênh, rạch. Tiêu chí hệ thống thoát nước sau quy hoạch đạt 120m-140m/ha đất xây dựng.
6.2. Giao thông: Hệ thống giao thông Bình Dương được từng bước đầu tư, phát triển và quản lý theo tiêu chuẩn đường đô thị.
a) Đường bộ:
- Đại lộ Bình Dương 1 (từ cầu Vĩnh Bình đến cầu Tham Rớt): Tiếp tục giữ vai trò trục hướng tâm vùng thành phố Hồ Chí Minh và là trục giao thông đô thị huyết mạch đối với Bình Dương. Giai đoạn 2012-2015 xây dựng đường trên cao kết nối vào giao thông vùng TP.HCM.
- Đại lộ Bình Dương 2 ( đường ĐT743 từ Sóng Thần đến ĐT747, đi Cổng Xanh): Là trục giao thông cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành qua địa bàn tỉnh Bình Dương và là trục chính đô thị. Giai đoạn 2020, nâng cấp mở rộng kết nối với đường Mỹ Phước Tân Vạn tại giao lộ Bàu Bàng - Bố Lá. Giai đoạn 2030, tiếp tục xây dựng đường cao tốc vùng về phía Bắc đi Chơn Thành - Bình Phước theo dự án của Bộ Giao thông Vận tải. Trong giai đoạn này đoạn từ Sóng Thần đến giao lộ vành đai 4 được xây dựng trên cao.
- Xây dựng tuyến N2 - đường Hồ Chí Minh: qua Bình Dương theo dự án Bộ Giao thông Vận tải.
- Đường vành đai 3, 4 đoạn qua Bình Dương: xây dựng vành đai 4 theo hướng hiện đại 10 làn xe. Xây dựng vành đai 3 theo dự án của Bộ Giao thông Vận tải.
- Kết nối đường trên cao Vành đai 3, Vành đai 4 với đường trên cao Đại lộ Bình Dương 1, Đại lộ Bình Dương 2 thành hệ thống đường trên cao.
- Quốc lộ 1K, xa lộ Hà Nội đoạn qua Bình Dương: chuyển theo tiêu chuẩn đường đô thị.
- Đường Mỹ Phước - Tân Vạn: Đi từ Tân Vạn, qua Mỹ Phước, đến giao lộ Bàu Bàng - Bố Lá.
- Xây dựng mới tuyến vành đai trong (vành đai 5) của Bình Dương nối tự cầu Thủ Biên (phía Đông) đi Bàu Bàng vòng ve phía Tây vượt sông Sài Gòn tại cầu Bến Súc. Xây dựng mới tuyến vành đai ngoài (vành đai 6) của Bình Dương nối từ vành đai 4 đi Tân Thành - Phước Vĩnh về phía Bắc nối với tuyến N2, Dầu Tiếng về phía Tây.
- Nâng cấp, mở rộng kết hợp làm mới hoàn chỉnh hệ thống đường đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại; xây dựng các nút giao thông khác cốt trên các trục chính đô thị. Kiểm soát và dành đủ quỹ bố trí bến bãi đậu xe.

Content:
Đường bộ:
- Đại lộ Bình Dương 1 (từ cầu Vĩnh Bình đến cầu Tham Rớt): Tiếp tục giữ vai trò trục hướng tâm vùng thành phố Hồ Chí Minh và là trục giao thông đô thị huyết mạch đối với Bình Dương. Giai đoạn 2012-2015 xây dựng đường trên cao kết nối vào giao thông vùng TP.HCM.
- Đại lộ Bình Dương 2 ( đường ĐT743 từ Sóng Thần đến ĐT747, đi Cổng Xanh): Là trục giao thông cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành qua địa bàn tỉnh Bình Dương và là trục chính đô thị. Giai đoạn 2020, nâng cấp mở rộng kết nối với đường Mỹ Phước Tân Vạn tại giao lộ Bàu Bàng - Bố Lá. Giai đoạn 2030, tiếp tục xây dựng đường cao tốc vùng về phía Bắc đi Chơn Thành - Bình Phước theo dự án của Bộ Giao thông Vận tải. Trong giai đoạn này đoạn từ Sóng Thần đến giao lộ vành đai 4 được xây dựng trên cao.
- Xây dựng tuyến N2 - đường Hồ Chí Minh: qua Bình Dương theo dự án Bộ Giao thông Vận tải.
- Đường vành đai 3, 4 đoạn qua Bình Dương: xây dựng vành đai 4 theo hướng hiện đại 10 làn xe. Xây dựng vành đai 3 theo dự án của Bộ Giao thông Vận tải.
- Kết nối đường trên cao Vành đai 3, Vành đai 4 với đường trên cao Đại lộ Bình Dương 1, Đại lộ Bình Dương 2 thành hệ thống đường trên cao.
- Quốc lộ 1K, xa lộ Hà Nội đoạn qua Bình Dương: chuyển theo tiêu chuẩn đường đô thị.
- Đường Mỹ Phước - Tân Vạn: Đi từ Tân Vạn, qua Mỹ Phước, đến giao lộ Bàu Bàng - Bố Lá.
- Xây dựng mới tuyến vành đai trong (vành đai 5) của Bình Dương nối tự cầu Thủ Biên (phía Đông) đi Bàu Bàng vòng ve phía Tây vượt sông Sài Gòn tại cầu Bến Súc. Xây dựng mới tuyến vành đai ngoài (vành đai 6) của Bình Dương nối từ vành đai 4 đi Tân Thành - Phước Vĩnh về phía Bắc nối với tuyến N2, Dầu Tiếng về phía Tây.
- Nâng cấp, mở rộng kết hợp làm mới hoàn chỉnh hệ thống đường đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại; xây dựng các nút giao thông khác cốt trên các trục chính đô thị. Kiểm soát và dành đủ quỹ bố trí bến bãi đậu xe.