Document: Điểm a Khoản 9 Điều 1 Quyết định 2558/QĐ-UBND điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế  xã hội Cần Thơ 2020 2030 2016

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "11/08/2016", "sign_number": "2558/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "11/08/2016", "sign_number": "2558/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "11/08/2016", "sign_number": "2558/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "11/08/2016", "sign_number": "2558/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "11/08/2016", "sign_number": "2558/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thành Thống", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 9 Điều 1 Quyết định 2558/QĐ-UBND điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế  xã hội Cần Thơ 2020 2030 2016

Điều 1. Phê duyệt nội dung Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội huyện Vĩnh Thạnh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 với những nội dung chủ yếu như sau:
...
9. Quy hoạch xây dựng kết cấu hạ tầng
a) Giao thông
- Giao thông đường bộ:
+ Đường cao tốc Sóc Trăng - Cần Thơ - Châu Đốc: Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 10km, đi qua Thạnh Lộc và Thạnh Mỹ.
+ Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi: Quy hoạch giai đoạn đầu, xây dựng đạt chuẩn đường cấp III; giai đoạn sau, đạt chuẩn đường cấp II.
+ Đường tỉnh 916B: Đoạn qua Vĩnh Thạnh được nâng cấp từ Đường huyện Kênh E dài 11km; mở thêm 1,6km kết nối vào đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III.
+ Đường tỉnh 919B (tuyến kênh Thầy Ký - Ranh Hạt - Tám Ngàn): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 7km, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III.
+ Đường tỉnh 921C (nâng cấp từ đường vào Trung tâm xã Thạnh Thắng): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 11km, được nâng cấp từ đường vào trung tâm xã Thạnh Thắng, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III.
+ Trục đường nối Quốc lộ 91 - Lộ Tẻ (đường trục đô thị thành phố Cần Thơ): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 7km, đạt chuẩn đường phố chính (dự kiến xây dựng giai đoạn 2020 - 2030).
+ Đường Thầy Ký: Dài 3,3 km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường vào trung tâm xã Thạnh Lợi: Dài 10,7km; toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Quốc lộ 80 - Thạnh Lợi: Dài 12,2km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Kênh Ông Cò: Dài 5km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường T7 - Sĩ Cuông: Dài 5km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Thắng Lợi (WB5): Dài 14,7km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Bắc Cái Sắn: Dài 26km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Xây dựng 04 tuyến đường cắt ngang giữa Quốc lộ 80 và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (đạt chuẩn đường cấp V đồng bằng), tại các điểm đường T1 xã Vĩnh Trinh, đường kênh T9 xã Thạnh Mỹ, đường kênh Láng Sen xã Thạnh Quới, đường kênh 15 xã Thạnh Tiến.
+ Duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường hiện hữu còn lại như đường vào trung tâm xã Vĩnh Bình, đường vào trung tâm xã Thạnh Thắng, đường vào trung tâm xã Thạnh Lộc, đường Cái Sắn...
+ Dự kiến triển khai xây dựng cầu Thạnh Quới, cầu Đòn Dông C1-C2 (xã Thạnh Lợi), cầu Thanh Niên - UBND xã qua khu dân cư (xã Thạnh Thắng), cầu giáp Thạnh An (xã Thạnh Tiến), cầu 7 Kiếm (xã Thạnh Quới), cầu Năm trăm (xã Thạnh Quới), cầu kênh Thắng Lợi 2 (thị trấn Vĩnh Thạnh), cầu T6-K7 (xã Thạnh Mỹ), cầu xã Thạnh Lộc, cầu bà Sẫm (xã Vĩnh Bình), cầu Ranh (xã Vĩnh Bình), cầu kênh B qua kênh Cái Sắn.
+ Đến năm 2020, tỷ lệ cứng hóa đường nông thôn theo tiêu chí xây dựng nông thôn mới đạt 100% đối với tất cả đường trục xã, đường trục ấp, đường ngõ xóm và đường trục nội đồng. Tổng số chiều dài đường xã, đường giao thông nông thôn quy hoạch nâng cấp khoảng 259,72km.
+ Xây dựng bến xe huyện tại thị trấn Vĩnh Thạnh, bến xe buýt thị trấn Thạnh An, trạm xe buýt kênh E.
- Giao thông đường thủy:
+ Tuyến Kênh E (Rạch Sỏi - Hậu Giang): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 10,5km, quy hoạch đạt chuẩn cấp V.
+ Tuyến Rạch Bò Ót - Kênh Thắng Lợi: Tuyến nối Sông Hậu tại Thới Thuận (Thốt Nốt) qua Vĩnh Thạnh đến Kênh Ranh Hạt (ranh Kiên Giang) dài 28km, đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 24km, quy hoạch đạt chuẩn cấp IV.
+ Tuyến Kênh Bốn Tổng: Tuyến nối kênh Cái Sắn (đường thủy quốc gia) tại thị trấn Vĩnh Thạnh đến kênh Thốt Nốt tại thị trấn Cờ Đỏ, chiều dài tuyến 15,25km, đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 7,9km, quy hoạch đạt chuẩn cấp IV.
+ Xây mới bến tàu Vĩnh Thạnh trên kênh Bốn Tổng - Một Ngàn, tại khu vực Sáu Bọng thuộc xã Thạnh Lộc (kênh Thắng Lợi 1), đạt chuẩn bến thủy nội địa hàng hóa kết hợp vận tải hành khách. Công suất dự kiến 15.000 tấn/năm, diện tích 01ha, kinh phí ước 50 tỷ đồng, hoàn thành trong giai đoạn 2020 - 2030.

Content:
Giao thông
- Giao thông đường bộ:
+ Đường cao tốc Sóc Trăng - Cần Thơ - Châu Đốc: Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 10km, đi qua Thạnh Lộc và Thạnh Mỹ.
+ Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi: Quy hoạch giai đoạn đầu, xây dựng đạt chuẩn đường cấp III; giai đoạn sau, đạt chuẩn đường cấp II.
+ Đường tỉnh 916B: Đoạn qua Vĩnh Thạnh được nâng cấp từ Đường huyện Kênh E dài 11km; mở thêm 1,6km kết nối vào đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III.
+ Đường tỉnh 919B (tuyến kênh Thầy Ký - Ranh Hạt - Tám Ngàn): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 7km, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III.
+ Đường tỉnh 921C (nâng cấp từ đường vào Trung tâm xã Thạnh Thắng): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 11km, được nâng cấp từ đường vào trung tâm xã Thạnh Thắng, toàn tuyến đạt chuẩn đường cấp III.
+ Trục đường nối Quốc lộ 91 - Lộ Tẻ (đường trục đô thị thành phố Cần Thơ): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 7km, đạt chuẩn đường phố chính (dự kiến xây dựng giai đoạn 2020 - 2030).
+ Đường Thầy Ký: Dài 3,3 km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường vào trung tâm xã Thạnh Lợi: Dài 10,7km; toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Quốc lộ 80 - Thạnh Lợi: Dài 12,2km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Kênh Ông Cò: Dài 5km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường T7 - Sĩ Cuông: Dài 5km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Thắng Lợi (WB5): Dài 14,7km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Đường Bắc Cái Sắn: Dài 26km, toàn tuyến đạt chuẩn cấp IV đồng bằng.
+ Xây dựng 04 tuyến đường cắt ngang giữa Quốc lộ 80 và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (đạt chuẩn đường cấp V đồng bằng), tại các điểm đường T1 xã Vĩnh Trinh, đường kênh T9 xã Thạnh Mỹ, đường kênh Láng Sen xã Thạnh Quới, đường kênh 15 xã Thạnh Tiến.
+ Duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường hiện hữu còn lại như đường vào trung tâm xã Vĩnh Bình, đường vào trung tâm xã Thạnh Thắng, đường vào trung tâm xã Thạnh Lộc, đường Cái Sắn...
+ Dự kiến triển khai xây dựng cầu Thạnh Quới, cầu Đòn Dông C1-C2 (xã Thạnh Lợi), cầu Thanh Niên - UBND xã qua khu dân cư (xã Thạnh Thắng), cầu giáp Thạnh An (xã Thạnh Tiến), cầu 7 Kiếm (xã Thạnh Quới), cầu Năm trăm (xã Thạnh Quới), cầu kênh Thắng Lợi 2 (thị trấn Vĩnh Thạnh), cầu T6-K7 (xã Thạnh Mỹ), cầu xã Thạnh Lộc, cầu bà Sẫm (xã Vĩnh Bình), cầu Ranh (xã Vĩnh Bình), cầu kênh B qua kênh Cái Sắn.
+ Đến năm 2020, tỷ lệ cứng hóa đường nông thôn theo tiêu chí xây dựng nông thôn mới đạt 100% đối với tất cả đường trục xã, đường trục ấp, đường ngõ xóm và đường trục nội đồng. Tổng số chiều dài đường xã, đường giao thông nông thôn quy hoạch nâng cấp khoảng 259,72km.
+ Xây dựng bến xe huyện tại thị trấn Vĩnh Thạnh, bến xe buýt thị trấn Thạnh An, trạm xe buýt kênh E.
- Giao thông đường thủy:
+ Tuyến Kênh E (Rạch Sỏi - Hậu Giang): Đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 10,5km, quy hoạch đạt chuẩn cấp V.
+ Tuyến Rạch Bò Ót - Kênh Thắng Lợi: Tuyến nối Sông Hậu tại Thới Thuận (Thốt Nốt) qua Vĩnh Thạnh đến Kênh Ranh Hạt (ranh Kiên Giang) dài 28km, đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 24km, quy hoạch đạt chuẩn cấp IV.
+ Tuyến Kênh Bốn Tổng: Tuyến nối kênh Cái Sắn (đường thủy quốc gitại thị trấn Vĩnh Thạnh đến kênh Thốt Nốt tại thị trấn Cờ Đỏ, chiều dài tuyến 15,25km, đoạn qua Vĩnh Thạnh dài 7,9km, quy hoạch đạt chuẩn cấp IV.
+ Xây mới bến tàu Vĩnh Thạnh trên kênh Bốn Tổng - Một Ngàn, tại khu vực Sáu Bọng thuộc xã Thạnh Lộc (kênh Thắng Lợi 1), đạt chuẩn bến thủy nội địa hàng hóa kết hợp vận tải hành khách. Công suất dự kiến 15.000 tấn/năm, diện tích 01ha, kinh phí ước 50 tỷ đồng, hoàn thành trong giai đoạn 2020 - 2030.