Document: Điểm a Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1519/QĐ-UBND  phê duyệt Đề án phát triển hạ tầng đô thị

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "25/07/2011", "sign_number": "1519/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "25/07/2011", "sign_number": "1519/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "25/07/2011", "sign_number": "1519/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "25/07/2011", "sign_number": "1519/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Thừa Thiên Huế", "promulgation_date": "25/07/2011", "sign_number": "1519/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Cao", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm a Khoản 2 Điều 1 Quyết định 1519/QĐ-UBND  phê duyệt Đề án phát triển hạ tầng đô thị

Điều 1. Phê duyệt Đề án phát triển hạ tầng đô thị Thừa Thiên Huế giai đoạn 2011-2015, định hướng đến 2020 (sau đây gọi tắt là Đề án) với những nội dung chủ yếu sau:
...
2. Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật: tập trung phần hạ tầng giao thông đối ngoại; phần hạ tầng kỹ thuật và chỉnh trang đô thị chủ yếu đầu tư cho khu vực đô thị trung tâm và đô thị vệ tinh Chân Mây - Lăng Cô; ưu tiên đầu tư đồng bộ về hạ tầng đô thị mới. Cụ thể như sau:
a) Giao thông đối ngoại:
- Tranh thủ tối đa sự hỗ trợ nguồn lực của Trung ương để đẩy mạnh tiến độ đầu tư hệ thống giao thông đối ngoại do Trung ương quản lý trên địa bàn, làm động lực thúc đẩy phát triển nhanh mọi mặt kinh tế - xã hội của Thừa Thiên Huế (Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài, đường cao tốc đoạn La Sơn - Túy Loan; nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A các đoạn: Huế - Phong Điền, La Sơn - Lăng Cô; QL 49A, QL 49B, ...)
- Đầu tư hệ thống giao thông đối ngoại do địa phương quản lý, tập trung các tuyến giao thông quan trọng trong khu vực đô thị trung tâm, giữa khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh độc lập, phụ thuộc và vùng kinh tế động lực.

Content:
Giao thông đối ngoại:
- Tranh thủ tối đa sự hỗ trợ nguồn lực của Trung ương để đẩy mạnh tiến độ đầu tư hệ thống giao thông đối ngoại do Trung ương quản lý trên địa bàn, làm động lực thúc đẩy phát triển nhanh mọi mặt kinh tế - xã hội của Thừa Thiên Huế (Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài, đường cao tốc đoạn La Sơn - Túy Loan; nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A các đoạn: Huế - Phong Điền, La Sơn - Lăng Cô; QL 49A, QL 49B, ...)
- Đầu tư hệ thống giao thông đối ngoại do địa phương quản lý, tập trung các tuyến giao thông quan trọng trong khu vực đô thị trung tâm, giữa khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh độc lập, phụ thuộc và vùng kinh tế động lực.