Document: Khoản 4 Điều 1 Quyết định 04/2005/QĐ-UB chỉ giới đường đỏ Quốc lộ 1A tỷ lệ 1/500 đoạn từ phía Nam thị trấn Văn Điển đến hết địa phận Hà Nội

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "13/01/2005", "sign_number": "04/2005/QĐ-UB", "signer": "Đỗ Hoàng Ân", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "13/01/2005", "sign_number": "04/2005/QĐ-UB", "signer": "Đỗ Hoàng Ân", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "13/01/2005", "sign_number": "04/2005/QĐ-UB", "signer": "Đỗ Hoàng Ân", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "13/01/2005", "sign_number": "04/2005/QĐ-UB", "signer": "Đỗ Hoàng Ân", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "13/01/2005", "sign_number": "04/2005/QĐ-UB", "signer": "Đỗ Hoàng Ân", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 4 Điều 1 Quyết định 04/2005/QĐ-UB chỉ giới đường đỏ Quốc lộ 1A tỷ lệ 1/500 đoạn từ phía Nam thị trấn Văn Điển đến hết địa phận Hà Nội

Điều 1. : Phê duyệt chỉ giới đường đỏ Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ phía Nam thị trấn Văn Điển đến hết địa phận Hà Nội) do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập, được Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội thẩm định, chấp thuận ngày 04/01/2005 với nội dung chủ yếu như sau:
...
4. Mặt cắt ngang: Tuyến đường có mặt cắt ngang điển hình rộng B=46m với thành phần chính gồm:
+ Hai dải xe cơ giới chính rộng 11,25mx2.
+ Hai dải xe địa phương hai bên rộng 7mx2.
+ Dải phân cách trung tâm rộng 1¸3m.
+ Hai dải phân cách giữa dải xe địa phương và dải xe chính rộng 0,25mx2.
+ Hè phía Đông rộng 6¸8m.
Tại một số vị trí, tuyến đường được mở rộng cục bộ về phía Đông khoảng 4 ¸10m để chỉ giới đường đỏ trùng tường rào hiện có của các cơ quan, khu dân cư… dọc theo phía Đông tuyến đường. Dải đất mở rộng này sử dụng để đỗ xe, trồng cây xanh, công trình hạ tầng phục vụ công cộng.
Chi tiết cấu tạo mặt cắt ngang từng đoạn của tuyến đường sẽ được xác định khi duyệt dự án nghiên cứu khả thi.

Content:
Mặt cắt ngang: Tuyến đường có mặt cắt ngang điển hình rộng B=46m với thành phần chính gồm:
+ Hai dải xe cơ giới chính rộng 11,25mx2.
+ Hai dải xe địa phương hai bên rộng 7mx2.
+ Dải phân cách trung tâm rộng 1¸3m.
+ Hai dải phân cách giữa dải xe địa phương và dải xe chính rộng 0,25mx2.
+ Hè phía Đông rộng 6¸8m.
Tại một số vị trí, tuyến đường được mở rộng cục bộ về phía Đông khoảng 4 ¸10m để chỉ giới đường đỏ trùng tường rào hiện có của các cơ quan, khu dân cư… dọc theo phía Đông tuyến đường. Dải đất mở rộng này sử dụng để đỗ xe, trồng cây xanh, công trình hạ tầng phục vụ công cộng.
Chi tiết cấu tạo mặt cắt ngang từng đoạn của tuyến đường sẽ được xác định khi duyệt dự án nghiên cứu khả thi.