Document: Điểm b Khoản 7 Điều 1 Quyết định 4389/QĐ-UBND 2021 phê duyệt đồ án quy hoạch xây dựng vùng huyện Phú Cát Bình Định

Type: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "03/11/2021", "sign_number": "4389/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Tự Công Hoàng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "03/11/2021", "sign_number": "4389/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Tự Công Hoàng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "03/11/2021", "sign_number": "4389/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Tự Công Hoàng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "03/11/2021", "sign_number": "4389/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Tự Công Hoàng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Tỉnh Bình Định", "promulgation_date": "03/11/2021", "sign_number": "4389/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Tự Công Hoàng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điểm b Khoản 7 Điều 1 Quyết định 4389/QĐ-UBND 2021 phê duyệt đồ án quy hoạch xây dựng vùng huyện Phú Cát Bình Định

Điều 1. Phê duyệt đồ án quy hoạch xây dựng vùng với các nội dung chủ yếu như sau:
...
7. Định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật:
7.1. Định hướng giao thông:
...
b) Giao thông đối nội:
- Xây dựng tuyến đường đấu nối từ đường Bắc - Nam đến QL.19B; quy mô đường cấp III đồng bằng.
- Xây dựng mới các tuyến tạo động lực phát triển kinh tế xã hội kết nối đến các khu vực phát triển du lịch sinh thái (Núi Bà, hồ Tường Sơn, hồ Mỹ Thuận…); kết nối hành lang công nghiệp Cát Trinh - Khu kinh tế Nhơn Hội. Các tuyến được xây dựng trên cơ sở nâng cấp từ đường hiện trạng kết hợp xây dựng mới một số đoạn tuyến, bao gồm: Đường Cát Hưng - Cát Thành có quy mô 2 làn xe; Đường Cát Thành - Núi Bà có quy mô 2 làn xe; Đường Cát Trinh - Cát Nhơn quy mô 4-6 làn xe; Xây dựng 02 tuyến hướng Bắc - Nam vượt sông La Tinh nối huyện Phù Cát - Phù Mỹ quy mô 2-4 làn xe; Xây dựng mới các tuyến giao thông trục xã phía Nam huyện có quy mô 2-4 làn xe.
- Hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn theo tiêu chí giao thông trong Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới và phù hợp với chiến lược phát triển giao thông tỉnh Bình Định. Đến năm 2030 đảm bảo 100% giao thông nông thôn được cứng hóa. Hệ thống đường huyện tối thiểu đạt cấp V đồng bằng, quy mô 2 làn xe. Đường xã, liên xã tối thiểu đạt cấp VI đồng bằng, các tuyến đường giao thông nông thôn còn lại tối thiểu đạt loại B.

Content:
Giao thông đối nội:
- Xây dựng tuyến đường đấu nối từ đường Bắc - Nam đến QL.19B; quy mô đường cấp III đồng bằng.
- Xây dựng mới các tuyến tạo động lực phát triển kinh tế xã hội kết nối đến các khu vực phát triển du lịch sinh thái (Núi Bà, hồ Tường Sơn, hồ Mỹ Thuận…); kết nối hành lang công nghiệp Cát Trinh - Khu kinh tế Nhơn Hội. Các tuyến được xây dựng trên cơ sở nâng cấp từ đường hiện trạng kết hợp xây dựng mới một số đoạn tuyến, bao gồm: Đường Cát Hưng - Cát Thành có quy mô 2 làn xe; Đường Cát Thành - Núi Bà có quy mô 2 làn xe; Đường Cát Trinh - Cát Nhơn quy mô 4-6 làn xe; Xây dựng 02 tuyến hướng Bắc - Nam vượt sông La Tinh nối huyện Phù Cát - Phù Mỹ quy mô 2-4 làn xe; Xây dựng mới các tuyến giao thông trục xã phía Nam huyện có quy mô 2-4 làn xe.
- Hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn theo tiêu chí giao thông trong Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới và phù hợp với chiến lược phát triển giao thông tỉnh Bình Định. Đến năm 2030 đảm bảo 100% giao thông nông thôn được cứng hóa. Hệ thống đường huyện tối thiểu đạt cấp V đồng bằng, quy mô 2 làn xe. Đường xã, liên xã tối thiểu đạt cấp VI đồng bằng, các tuyến đường giao thông nông thôn còn lại tối thiểu đạt loại B.