Document: Điểm b Khoản 1 Điều 4 Thông tư 34/2012/TT-BGTVT an toàn đối với phương tiện động lực chuyên dùng

Type: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/08/2012", "sign_number": "34/2012/TT-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Thông tư"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/08/2012", "sign_number": "34/2012/TT-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Thông tư"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/08/2012", "sign_number": "34/2012/TT-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Thông tư"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/08/2012", "sign_number": "34/2012/TT-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Thông tư"}
Signer: {"issuing_agency": "Bộ Giao thông vận tải", "promulgation_date": "22/08/2012", "sign_number": "34/2012/TT-BGTVT", "signer": "Đinh La Thăng", "type": "Thông tư"}

Full Text:
Điểm b Khoản 1 Điều 4 Thông tư 34/2012/TT-BGTVT an toàn đối với phương tiện động lực chuyên dùng

Điều 4. Biện pháp bảo đảm an toàn khi khai thác, vận dụng đối với phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt để cứu viện, cứu hộ tai nạn giao thông đường sắt
1. Khi di chuyển ngoài khu gian nơi xảy ra tai nạn
...
b) Phải lập vào trong đoàn tàu và đo đầu máy kéo.

Content:
Phải lập vào trong đoàn tàu và đo đầu máy kéo.