Document: Khoản 7 Điều 1 Quyết định 388/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch XD tỷ lệ 1/500 Khu dân cư Hưng Phú 1 thuộc Khu đô thị mới Nam sông Cần Thơ

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "14/02/2008", "sign_number": "388/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thanh Tòng", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "14/02/2008", "sign_number": "388/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thanh Tòng", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "14/02/2008", "sign_number": "388/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thanh Tòng", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "14/02/2008", "sign_number": "388/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thanh Tòng", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Cần Thơ", "promulgation_date": "14/02/2008", "sign_number": "388/QĐ-UBND", "signer": "Võ Thanh Tòng", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Khoản 7 Điều 1 Quyết định 388/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch XD tỷ lệ 1/500 Khu dân cư Hưng Phú 1 thuộc Khu đô thị mới Nam sông Cần Thơ

Điều 1. Nay, phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu dân cư Hưng Phú 1 thuộc Khu đô thị mới Nam sông Cần Thơ, phường Hưng Phú và Hưng Thạnh, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ với các nội dung chính như sau:
...
7. Điều chỉnh quy hoạch giao thông:
* Các tuyến đường trong khu quy hoạch bao gồm:
- Đường số 2 là trục trung tâm của Khu đô thị mới Nam sông Cần Thơ, có lộ giới 47,0m;
- Các đường số 1, 3, 3a, 4, 5 và 6 là đường liên khu vực có lộ giới 30,0m; trong đó lòng đường rộng 18,0m và lề đường mỗi bên rộng 6,0m;
- Đường số 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 20A, 21, 22, 23, 24 và 26 là đường nội bộ có lộ giới 15,0m; trong đó lòng đường rộng 7,5m và lề đường mỗi bên rộng 3,75m;
- Đường số 27, 27a, 12, 12a, 12b là đường nội bộ có lộ giới 12,0m; trong đó lòng đường rộng 6,0m và lề đường mỗi bên rộng 3,0m.
* Các yêu cầu kỹ thuật an toàn giao thông:
- Căn cứ các quy định tại Điều 7.11 của Quy chuẩn Xây dựng Việt Nam năm 1996;
- Bán kính bằng của gờ bó vỉa tại giao lộ: R = 8m;
- Vát góc công trình tại vị trí giao lộ được căn cứ theo Bảng 7.11.1;
- Quy định cao độ mép đường tối thiểu là: +2,5m; cao độ đỉnh gờ bó vỉa là: +2,7m (theo hệ cao độ Quốc gia - Hòn Dấu).

Content:
Điều chỉnh quy hoạch giao thông:
* Các tuyến đường trong khu quy hoạch bao gồm:
- Đường số 2 là trục trung tâm của Khu đô thị mới Nam sông Cần Thơ, có lộ giới 47,0m;
- Các đường số 1, 3, 3a, 4, 5 và 6 là đường liên khu vực có lộ giới 30,0m; trong đó lòng đường rộng 18,0m và lề đường mỗi bên rộng 6,0m;
- Đường số 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 20A, 21, 22, 23, 24 và 26 là đường nội bộ có lộ giới 15,0m; trong đó lòng đường rộng 7,5m và lề đường mỗi bên rộng 3,75m;
- Đường số 27, 27a, 12, 12a, 12b là đường nội bộ có lộ giới 12,0m; trong đó lòng đường rộng 6,0m và lề đường mỗi bên rộng 3,0m.
* Các yêu cầu kỹ thuật an toàn giao thông:
- Căn cứ các quy định tại Điều 7.11 của Quy chuẩn Xây dựng Việt Nam năm 1996;
- Bán kính bằng của gờ bó vỉa tại giao lộ: R = 8m;
- Vát góc công trình tại vị trí giao lộ được căn cứ theo Bảng 7.11.1;
- Quy định cao độ mép đường tối thiểu là: +2,5m; cao độ đỉnh gờ bó vỉa là: +2,7m (theo hệ cao độ Quốc gia - Hòn Dấu).