Document: Điều 1 Quyết định 894/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng

Type: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "12/02/2010", "sign_number": "894/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Khôi", "type": "Quyết định"}
Issuing Agency: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "12/02/2010", "sign_number": "894/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Khôi", "type": "Quyết định"}
Promulgation Date: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "12/02/2010", "sign_number": "894/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Khôi", "type": "Quyết định"}
Sign Number: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "12/02/2010", "sign_number": "894/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Khôi", "type": "Quyết định"}
Signer: {"issuing_agency": "Thành phố Hà Nội", "promulgation_date": "12/02/2010", "sign_number": "894/QĐ-UBND", "signer": "Nguyễn Văn Khôi", "type": "Quyết định"}

Full Text:
Điều 1 Quyết định 894/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng có nội dung như sau:

Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông với các nội dung chủ yếu sau:
1. Tên dự án: Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
2. Chủ đầu tư: Sở Xây dựng
3. Tổ chức tư vấn lập dự án: Liên danh tư vấn RPUCO.JV (Liên danh: Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải, Công ty cổ phần khảo sát thiết kế xây dựng công trình, Công ty cổ phần tư vấn và đầu tư xây dựng bưu điện, Công ty cổ phần tư vấn thiết kế chiếu sáng và cơ điện công trình, Công ty TNHH nhà nước một thành viên nước sạch Hà Nội).
4. Chủ nhiệm lập dự án: Ông Nguyễn Minh Thắng, kỹ sư cầu đường thuộc Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải.
5. Mục tiêu đầu tư xây dựng: Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi và kết hợp hạ ngầm các công trình (như: hệ thống cáp điện lực, thông tin, cáp quang, truyền hình, chiếu sáng, tín hiệu giao thông, cấp thoát nước…) trong phạm vi giải phóng mặt bằng để đảm bảo có mặt bằng sạch cho dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, không làm ảnh hưởng đến quá trình thi công và quản lý dự án sau này.
6. Nội dung và quy mô đầu tư xây dựng: Gồm các nội dung chủ yếu sau: Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi bao gồm: đường dây thông tin, cáp quang, truyền hình, điện lực, chiếu sáng, cấp thoát nước, viễn thông, tín hiệu giao thông, biển quảng cáo, cây xanh… ra khỏi chỉ giới giải phóng mặt bằng tại các tuyến phố có đường sắt đi qua. Chiều dài tuyến L = 13,05 Km, điểm đầu là ga Cát Linh (nằm trên khu đất 47 Cát Linh của Công ty thương mại dịch vụ Tràng Thi), điểm cuối giáp bến xe Yên Nghĩa (gần nút giao vành đai 4). Tại địa phận xã Phú Lương (quận Hà Đông) có khu Depot, nhánh nối với tuyến chính vào khu Depot dài khoảng 1,7 Km.
7. Địa điểm xây dựng: Tuyến đi qua các quận: Đống Đa, Thanh Xuân, Hà Đông.
8. Diện tích sử dụng đất: Khoảng 495.730,4 m2 (Theo Quyết định số 3136/QĐ-BGTVT ngày 15/10/2008 của Bộ Giao thông vận tải).
9. Phương án xây dựng (thiết kế cơ sở): Gồm các nội dung chủ yếu sau: Di chuyển và xây dựng các hạng mục chủ yếu sau:
- Hệ thống thông tin, cáp quang, truyền hình;
- Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu giao thông, biển quảng cáo;
- Hệ thống cấp thoát nước;
- Hệ thống điện lực.
(Chi tiết phương án xây dựng theo thiết kế cơ sở gửi kèm Tờ trình số 640/TTr-SXD ngày 26/01/2010 của Sở Xây dựng và được Chủ đầu tư bổ sung hoàn chỉnh theo văn bản tham gia ý kiến thẩm định thiết kế cơ sở số 10524/GTVT-TĐ ngày 22/12/2009 của Sở Xây dựng).
10. Loại, cấp công trình: Công trình hạ tầng kỹ thuật (Thực hiện theo quy định tại Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ).
11. Thiết bị công nghệ: Gồm các thiết bị phục vụ cho công tác di chuyển phần hạng mục chiếu sáng.
12. Tổng mức đầu tư của dự án:

Tổng cộng

548.809

Triệu đồng

Trong đó:
- Chi phí xây dựng:
- Chi phí thiết bị;
- Chi phí quản lý dự án:
- Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng:
- Chi phí khác:
- Chi phí dự phòng:

464.868
1.379
6.003
18.025
8.642
49.892

Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng

13. Nguồn vốn đầu tư: Nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng trong tổng mức đầu tư Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 3136/QĐ-BGTVT ngày 15/10/2008.
14. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án.
15. Thời gian thực hiện dự án: Hoàn thành công tác di dời toàn bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật trước quý II năm 2011.

Content:
Điều 1. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông với các nội dung chủ yếu sau:
1. Tên dự án: Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
2. Chủ đầu tư: Sở Xây dựng
3. Tổ chức tư vấn lập dự án: Liên danh tư vấn RPUCO.JV (Liên danh: Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải, Công ty cổ phần khảo sát thiết kế xây dựng công trình, Công ty cổ phần tư vấn và đầu tư xây dựng bưu điện, Công ty cổ phần tư vấn thiết kế chiếu sáng và cơ điện công trình, Công ty TNHH nhà nước một thành viên nước sạch Hà Nội).
4. Chủ nhiệm lập dự án: Ông Nguyễn Minh Thắng, kỹ sư cầu đường thuộc Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải.
5. Mục tiêu đầu tư xây dựng: Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi và kết hợp hạ ngầm các công trình (như: hệ thống cáp điện lực, thông tin, cáp quang, truyền hình, chiếu sáng, tín hiệu giao thông, cấp thoát nước…) trong phạm vi giải phóng mặt bằng để đảm bảo có mặt bằng sạch cho dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, không làm ảnh hưởng đến quá trình thi công và quản lý dự án sau này.
6. Nội dung và quy mô đầu tư xây dựng: Gồm các nội dung chủ yếu sau: Di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi bao gồm: đường dây thông tin, cáp quang, truyền hình, điện lực, chiếu sáng, cấp thoát nước, viễn thông, tín hiệu giao thông, biển quảng cáo, cây xanh… ra khỏi chỉ giới giải phóng mặt bằng tại các tuyến phố có đường sắt đi qua. Chiều dài tuyến L = 13,05 Km, điểm đầu là ga Cát Linh (nằm trên khu đất 47 Cát Linh của Công ty thương mại dịch vụ Tràng Thi), điểm cuối giáp bến xe Yên Nghĩa (gần nút giao vành đai 4). Tại địa phận xã Phú Lương (quận Hà Đông) có khu Depot, nhánh nối với tuyến chính vào khu Depot dài khoảng 1,7 Km.
7. Địa điểm xây dựng: Tuyến đi qua các quận: Đống Đa, Thanh Xuân, Hà Đông.
8. Diện tích sử dụng đất: Khoảng 495.730,4 m2 (Theo Quyết định số 3136/QĐ-BGTVT ngày 15/10/2008 của Bộ Giao thông vận tải).
9. Phương án xây dựng (thiết kế cơ sở): Gồm các nội dung chủ yếu sau: Di chuyển và xây dựng các hạng mục chủ yếu sau:
- Hệ thống thông tin, cáp quang, truyền hình;
- Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu giao thông, biển quảng cáo;
- Hệ thống cấp thoát nước;
- Hệ thống điện lực.
(Chi tiết phương án xây dựng theo thiết kế cơ sở gửi kèm Tờ trình số 640/TTr-SXD ngày 26/01/2010 của Sở Xây dựng và được Chủ đầu tư bổ sung hoàn chỉnh theo văn bản tham gia ý kiến thẩm định thiết kế cơ sở số 10524/GTVT-TĐ ngày 22/12/2009 của Sở Xây dựng).
10. Loại, cấp công trình: Công trình hạ tầng kỹ thuật (Thực hiện theo quy định tại Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ).
11. Thiết bị công nghệ: Gồm các thiết bị phục vụ cho công tác di chuyển phần hạng mục chiếu sáng.
12. Tổng mức đầu tư của dự án:

Tổng cộng

548.809

Triệu đồng

Trong đó:
- Chi phí xây dựng:
- Chi phí thiết bị;
- Chi phí quản lý dự án:
- Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng:
- Chi phí khác:
- Chi phí dự phòng:

464.868
1.379
6.003
18.025
8.642
49.892

Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng
Triệu đồng

13. Nguồn vốn đầu tư: Nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng trong tổng mức đầu tư Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 3136/QĐ-BGTVT ngày 15/10/2008.
14. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án.
15. Thời gian thực hiện dự án: Hoàn thành công tác di dời toàn bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật trước quý II năm 2011.