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Sustentam ainda, não resultar das circunstâncias concretas do caso sub judice, serem os tribunais portugueses, os mais bem posicionados para dirimir o litígio em causa e para satisfazer os objetivos de proximidade com o litígio e de facilidade na recolha e produção de provas, exigidos pelo Regulamento n 1215/2012, na medida em que o tribunal alemão, da área de jurisdição onde se situa a sede da Volkwagen AG, é aquele que se encontra em melhores condições para conhecer do dano que consistiu na alteração, em cenário do teste NEDC, das emissões NOx produzidas pelos veículos em cujos motores foi implementado o referido dispositivo informativo, não podendo, por isso, nenhuma das recorrentes prever que poderiam ser demandadas em todos os países em que foram comercializados tais veículos.