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Sobre a temática, no que respeita à parte final da alínea, vejam-se os Acórdãos do Supremo Tribunal de Justiça de 17 de Maio de 2007, proferidos nos processos n.s 07S051 e 07S0533, em cujo sumário deste último se diz que "a previsão legal constante da referida norma não pretende abarcar todas e quaisquer condições de segurança – onde quer que elas venham previstas e independentemente dos seus destinatários –, antes se reporta às condições de segurança ligadas com a própria execução do trabalho que o sinistrado se obrigou a prestar no exercício da sua actividade laboral.”   Assim, a descaracterização dos acidentes in itinere ocorre por aplicação da alínea do n. 1 da citada norma, conjugada com o seu n. 3, com as devidas adaptações, ou seja, na hipótese de o acidente resultar exclusivamente de negligência grosseira do sinistrado, entendendo-se como tal o comportamento temerário em alto e relevante grau.