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Improcede, pois, esta parte da impugnação.Ainda correlacionado com esta matéria de facto, entende a Recorrente que deve ser aditado aos factos provados, a matéria constante do quesito 21 da Base Instrutória, consignando-se que "o referido sinal possui como suporte/base, um pneu preenchido com betão, com um peso de aproximadamente 94,25Kg”; Funda-se esta posição em exclusivo no depoimento da testemunha David que se pronunciou sobre esta questão do peso do sinal.Quanto a esta matéria de facto questionada, o Tribunal fundamentou a decisão sobre esta matéria de facto da seguinte forma:  "Neste âmbito, e tendo por referência especial a factualidade alegada no quesito 213, importa sublinhar que o peso do sinal de trânsito em causa nos presentes autos não foi aferido por nenhum modo, não sendo possível efectuar cálculos com base em suposições.