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5 Por terem surgido algumas dificuldades de execução do projecto, tal como este fora concebido pelos arguidos AA e BB, foram introduzidas pelos arguidos e algumas alterações em relação às ligações ali definidas para os aros a instalar na contralança, sendo que tais alterações, comunicadas aos projectistas, bem como aos responsáveis e representantes do dono da obra, e por estes validadas, assegurariam capacidades resistentes superiores às cargas no mesmo documento previstas, e que eram da ordem dos 25 toneladas, isto é, a resistência das ligações executadas ligação aparafusada – 4 parafusos JD 8 – na base dos aros de suspensão e soldadura com cordões de ângulo no olhal ao perfil horizontal superior do seriam suficientes para fazer face ao valor de cálculo do esforço de tracção máximo que, segundo o projecto, poderia vir a ser exercido na peça.