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14 que tal lama apenas surgiu aquando da execução da obra, que naquele local, não havia, normalmente lama, sendo a mesma um perigo acrescido para a circulação de veículos, que não havia qualquer sinalização vertical ou horizontal, com aviso de perigo, da existência de obras, de piso derrapante ou outra; 4 Foi ainda dado como provado no ponto 4 que a condutora circulava a uma velocidade que não ultrapassava os 50 Kms/hora, tendo entrado numa mancha de lama e no ponto 22 da factualidade dada como provada que a condutora não contava que houvesse uma camada grossa de lama aquando do acidente; 4 Consta, ainda, da matéria assente que no local onde ocorreu o acidente não era habitual haver lama/terra ponto 17 dos factos, que no local não havia iluminação pública ponto 18 dos factos; 4 Apesar de ter sido dado como provado que o acidente ocorreu por haver lama no local e que a estrada não se apresentava nas condições normais de circulação vide  paragrafo fls.