Legal Document Excerpt:

Na altura do acidente era de noite e o tempo estava bom Artigo 2 da p..   O local onde ocorreu o acidente é uma reta com pelo menos 100 metros, antecedida de uma curva que distava cerca de 40/50 metros do local onde ocorreu o acidente e de onde vinha a circular o veículo Artigo 1 da p..  1 O local onde se deu o embate era uma reta de boa visibilidade, precedida de uma curva de boa visibilidade à esquerda e seguida de uma curva fechada e apertada à esquerda, atento o sentido de marcha do Artigos 2 da p.e 3 da contestação da R. .  1 No troço da via em recta, a mesma era marginada à direita por uma valeta intransitável já que era inclinada, em terra e com piso Artigo 3 da contestação da R. .  1 À direita dessa berma, tendo ainda em conta o sentido de marcha do , existia, em toda a extensão da recta, um muro em pedra Artigo 3 da contestação da R. .   1 A via apresentava aí acentuada inclinação descendente, atento o sentido Selho-Candoso, não inferior à de 3% Artigo 3 da contestação da R. .  1 Os condutores do motociclo e do automóvel podiam avistar o outro veículo a circular em sentido contrário na via a uma distância superior à de 50 metros Artigo 9 da contestação da R. .  1 B. levava accionados os faróis dianteiros do , comutados na posição de médios Artigo 3 da contestação da R. .  1 O HF circulava na sua faixa de rodagem, a cerca de 0,50 de distância da linha divisória da Estrada, a uma velocidade próxima de 50 Km/h Artigo  da p..  1 Por sua vez, o referido B. , conduzia o seu veículo na mesma via mas em sentido contrário, a uma velocidade concretamente não apurada, mas não inferior a 50 km/h Artigo 1 da p..  1 De repente, ambos os veículos embateram Artigo 1 da p..  1 O embate deu-se na faixa de rodagem por onde seguia o HF quando o condutor do veículo invadiu em, pelo menos, 0,50 a faixa de rodagem daquele Artigo 1 da p..  2 O embate do no motociclo HF deu-se entre a parte lateral esquerda daquele e a parte lateral esquerda deste Artigo 1 da p..  2 O veículo automóvel , após o embate no motociclo, onde era transportada a Autora, rebentou o pneu esquerdo do lado da frente, tendo ficado danificado no guarda-lamas da frente do veículo do lado esquerdo, espelho e porta lateral esquerda Artigo 1 da p..  2 A violência do embate provocou ainda a deformação da jante da roda dianteira esquerda do e das componentes mecânicas da roda, que deixou de circular, ficando bloqueada Artigo 7 da contestação da R. .  2 Devido ao rebentamento e esvaziamento do pneu dianteiro esquerdo, o foi, de seguida, a arrastar-se no pavimento da estrada Artigo 7 da contestação da R. .  2 O condutor do imobilizou o carro que conduzia a, pelo menos, 38,20 metros do local onde, segundo o que indicou à GNR, ocorreu o acidente Artigo 1 da p..   2 Em consequência do acidente o motociclo caiu para o lado direito, atento o sentido por onde circulava Artigo 1 da p..  2 ...Tombou no solo e prosseguiu a sua marcha, de rasto no pavimento Artigo 8 da contestação da R. .  2 Só se tendo imobilizado a uma distância de cerca de 59,70m para além do local do embate apontado pelo condutor do à GNR, atento o sentido Selho-Candoso Artigo 8 da contestação da R. .  2 Esse motociclo ficou imobilizado com a sua roda dianteira a uma distância de cerca de 1,80 do limite direito da estrada, atento o sentido Candoso- Selho São Cristóvão, ou seja, parcialmente dentro da metade direita da via, considerando esse rumo Artigo 8 da contestação da R. .  2 No local do embate a faixa de rodagem da via media 5,6 metros de largura Artigo 8 da contestação da R. .  3 O , um Grand Megane Tour de 2011, media 2,026 de largura contados entre as extremidades dos seus espelhos retrovisores laterais e 1,77m de largura contados desde as extremidades dos seus rodados Artigo 8 da contestação da R. .  3 O HF, por seu turno era um motociclo de marca SYM, modelo XS, com cerca de 0,765 de largura Artigo 8 da contestação da R. .  3 E media cerca de 1,970 de comprimento Artigo 9 da contestação da R. .  3 Alguns metros atrás do motociclo HF circulava um veículo automóvel Artigo 1 da p..  3 Momentos antes do sinistro, a Autora e o J. T. tinham estado num convívio Artigo 1 da contestação da R. Y.