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3 São, pois, os APELADOS que no limite, por estratégia ou não, reconhecem que não adotaram um comportamento diligente e ativo no sentido de procurar o seu próprio esclarecimento, 3 E, se assim o foram, foram eles quem violaram o princípio da auto-responsabilidade, neste sentido trazemos à colação o Acórdão do Tribunal da Relação de Guimarães, datado de 102017, em que é Desembargador Relator Pedro Alexandre Damião e Cunha,disponível:http://www.dgsi.pt/jtrg.nsf//4DA15D7662C9BC11802581950038F410 3 Quanto ao conteúdo da cláusula em crise e contrariamente ao entendimento do tribunal a quo que considerou isentar a vendedora de quaisquer responsabilidades, o seu clausulado consubstancia somente numa delimitação da responsabilidade da Apelante, e, nessa medida, não se afigura proibida, neste sentido trazemos à colação o Acórdão do Supremo Tribunal de Justiça, datado de 202018, em que é Conselheira Relator Graça Amaral, disponível em http://www.dgsi.pt/jstj.nsf/954f0ce6ad9dd8b980256b5f003fa814/dd792e37fb67aa4d8025822000586ba6  3 E repare-se que, em parte alguma da sentença ora em crise, resulta sequer o mínimo de causalidade entre o estado atual do veículo e a quilometragem, até porque "a avaria o motor elétrico não traz uma causa associada”, conforme resulta do testemunho de F. , o qual foi determinante para a formulação e motivação do julgador a quo.