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O elemento subjetivo da contraordenação imputada à arguida, conforme referimos já supra, afere-se por força do disposto no artigo 1 da Lei 27/2010, de 30 de Agosto, ao estabelecer que o empregador é responsável exceto se demonstrar que organizou o trabalho de modo a que o condutor possa cumprir o disposto no Regulamento n. 3821/85, do Conselho, de 20 de Dezembro, e no capítulo do Regulamento n. 561/2006, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de Março, ou seja, se demonstrar que o trabalhador estava estruturalmente capacitado a cumprir a apresentação dos registos dos períodos atinentes aos 28 dias precedentes à ação de fiscalização, o que "in casu” não sucedeu.