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Assim,  Em primeiro lugar, o condutor do automóvel foi perentório a afirmar o seguinte: circulava a uma velocidade não superior a 40 km/h; acionou o pisca esquerdo; abrandou de velocidade; aproximou-se do eixo da via; parou junto à linha divisória da faixa de rodagem e paralelamente a essa linha; olhou para trás pelos retrovisores e não viu o motociclo; quando estava parado e se preparava para virar para a esquerda, foi embatido pelo motociclo; o motociclo embateu com a sua lateral direita no retrovisor esquerdo do automóvel; depois do embate, o motociclo ainda percorreu cerca de 50 metros dentro da hemifaixa esquerda tomando o seu sentido de marcha, com o seu condutor em cima do mesmo, após o que foi embater nos rails que marginam a via por esse lado.