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– Deverá colocar-se definitivamente de lado a doutrina tradicional - dita "clássica” - em relação à interpretação do artigo 505 do Código Civil que afastava peremptoriamente tal possibilidade de concurso, não distinguindo na sua previsão normativa os diferentes graus de contribuição causal e culposa do lesado e levando portanto a que o efeito excludente da responsabilidade pelo risco viesse a abranger, indiferenciadamente, um conjunto de situações de mera  distracção momentânea do peão, caracterizáveis como actos reflexos, instintivos ou de pura precipitação que, sendo humamente compreensíveis, são simultaneamente inerentes à interligação entre a movimentação dos peões e a sua forçosa intersecção com a cinética rodoviária, especialmente intensa e dinâmica nos centros urbanos.