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Factos não Na elaboração do projecto do cimbre não foram tidas em conta as instruções do fabricante do sistema de escoramento "K-Lock”, tendo sido projectada e vindo a ocorrer a sujeição dos prumos e das travessas a cargas superiores às recomendadas pelo mesmo; b) Na elaboração do projecto de cimbre não foi tido em conta o peso do betão fresco e dos impulsos na sua colocação e o peso das armaduras e da própria cofragem; ) Nas colunas/prumos integrantes dos módulos de escoramento do tabuleiro construídos sobre os dois vãos da estrutura, que se apoiavam nas extremidades das vigas IPE e HEB que transpunham aqueles vãos, a carga de peso atingiu durante o processo de betonagem cerca de 91; ) Terminada a colocação da totalidade do betão previsto, os fusos roscados dos prumos apoiados sobre a extremidade das vigas mais carregadas estariam sujeitos a uma carga vertical da ordem dos 94 kN e que poderia crescer até cerca de 95 kN; e) A forma como se provou supra ter sido projectada e construída a estrutura do cimbre fez com que durante o processo de betonagem da PS1A ocorresse uma encurvadura, no sentido transversal à faixa da A, de uma ou várias das colunas que integravam as torres de suporte dos vãos n. 1 e 2 daquela estrutura e eram mais carregadas por estarem localizadas sob as zonas maciças das nervuras do tabuleiro, assim causando a derrocada da estrutura que se verificou; f) A forma como se provou supra ter sido projectada e construída a estrutura do cimbre fez com que durante o processo de betonagem da PS1A ocorresse o colapso de uma ou várias das colunas/prumos integrantes dos módulos de escoramento do tabuleiro construídos sobre os dois vãos da estrutura, que se apoiavam nas extremidades das vigas IPE e HEB que transpunham aqueles vãos, assim causando a derrocada que se verificou; g) A forma como se provou supra ter sido projectada e construída a estrutura do cimbre fez com que durante o processo de betonagem do PS1A ocorresse o colapso de um dos fusos roscados montados nas extremidades superiores e inferiores das colunas/prumos referidas na alínea anterior, assim causando a derrocada que se verificou; h) A derrocada do cimbre ocorreu sem a influência de qualquer causa climatérica, geológica ou humana; ) Os arguidos representaram, que das suas condutas que se provaram, pudesse vir a resultar a derrocada da estrutura de cimbre em causa e, consequentemente, a morte do condutor ou as lesões à integridade física dos trabalhadores que se verificaram; j) Os arguidos sabiam que as suas condutas eram punidas por lei; ) O sistema de escoramento K-lock constituinte do cimbre em causa nos autos é idêntico ao sistema Cup-Lock original, encontrando-se certificado pelo Instituto Alemão da Construção. )