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2 da P.A 28/01/2021 foi proferido despacho saneador em que, além do mais, foi consignado que "o objeto do litígio é a verificação dos pressupostos da resolução contratual e quais as consequências da procedência, havendo que, em sede de audiência final, apurar, como temas de prova: a existência das desconformidades, sua denúncia e danos decorrentes.” e foi ordenada a notificação da nos termos requeridos pela A..A Group Portugal, por ofício junto aos autos a 10/05/2021 veio dizer, além do mais, que o pedido relativo ao histórico do veículo deveria ser efectuado junto de qualquer concessionário , sugerindo se identificasse o tipo de histórico pretendido.A 21/05/2021 e com referência ao oficio da foi proferido despacho com o seguinte teor: Atendendo ao teor da informação da solicite os elementos do histórico de inspeções do OX, ao concessionário mais perto da ; deverá ainda ser solicitado para esclarecerem a divergência dos valores encontrados nas chaves, remetendo-se os relatórios juntos.A 26/05/2021 foi elaborada a notificação da H. - Comercio de Automoveis, Sa // Concessionário em Guimarães, para juntar aos autos os elementos do histórico de inspecções ao veículo automóvel OX e esclarecer a divergência dos valores encontrados nas chaves do referido veículo, remetendo-se, para o efeito, cópia do documento 2 junto com a petição inicial e do documento 1 junto com a contestação.A 09/07/2021 foi junto aos autos o e-mail da H. em que a mesma requer a junção aos autos de um documento com 8 páginas intitulado "Visão geral do histórico de serviço” e um outro documento sem denominação, mas contendo várias colunas, em que na primeira está inscrito "Data leitura chave” e informa que não dispõe do histórico de inspecções do veículo automóvel titular da matrícula OX, sugerindo a sua solicitação ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes, P..A 06/09/2021 veio a Ré pronunciar-se dizendo que a H. não respondeu á questão de esclarecer a divergência de valores encontrados nas chaves do referido veículo, no documento "Visão geral do histórico do veículo” constam supostas manutenções efectuadas ao veículo no estrangeiro no período de 2011 a 2014 bem como uma suposta manutenção a 03/04/2019 realizada na oficina G. Motors, Sa, na Bélgica, no segundo documento consta um quadro/resumo de supostas leituras da chave realizadas entre o ano de 2011 e 2020, não identificando, porém, de que viatura se trata, desconhecendo a Ré se o mesmo se refere ou incide sobre a viatura em causa nos autos, o veículo foi adquirido pela Ré a 08/07/2014 e foi vendido à Autora a 05/2019, pelo que afiguram-se relevantes as seguintes leituras constantes do citado quadro/resumo: 19/05/2017 – ...service enviado para concessão belga; 30/12/2019 – Chave lida na H. Guimarães; 30/03/2019 - ...service enviado para concessão belga, do confronto dos documentos resulta que na "Visão Geral do Histórico de Serviço” não constam todos os relatórios de manutenção mencionados no quadro/resumo das supostas leituras da chave do veículo, no quadro/resumo das supostas leituras da chave do veículo não consta a suposta manutenção realizada em 03/04/2019 na oficina G. Motors, S.A, Bélgica, dos relatórios de manutenção da Visão Geral do Histórico de Serviço consta uma quilometragem, mas não revela de que forma foi obtido tal valor e bem assim, tendo sido por leitura da chave, qual das chaves que foi lida, já que o veiculo possui duas chaves, não constam dos autos quaisquer documentos que demonstrem que o veiculo esteve presente e foi alvo de um qualquer serviço quer no concessionário na Belgica quer em Guimarães nas datas acima referidas, no período entre 08/07/2014 e 05/2019 é falso que veiculo tenha estado no concessionário na Belgica e no concessionário de Guimarães, impugna os documentos nos termos do art.