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Com efeito, os elementos de facto apurados atinentes, nomeadamente, à razão subjacente à referência a postos de abastecimento num raio de 30 quilómetros para abranger o aeroporto de ou a circunstância de existirem vários concessionários fornecedores de combustível para as aeronaves no aeroporto de Lisboa e o facto de o valor do combustível aeronáutico depender do tipo de aeronave a abastecer, face à grande diferença de quantidades que diferentes aeronaves podem abastecer ou até a rota praticada pelas aeronaves da autora que operam no aeródromo de Cascais e a inviabilidade de aquela abastecer os seus aviões em Lisboa, não permitem interpretar a aludida cláusula no sentido pretendido pela autora, ou seja, de que ali se teria estabelecido uma prestação a seu favor, produzindo efeito directo e imediato na sua esfera jurídica.