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Alega a recorrente seguradora que foi ilidida a presunção de culpa:  - Porque demonstrou que alertou todos os passageiros, incluído a A., dos cuidados a ter durante a viagem;  - Porque ficou também demonstrado que a embarcação estava em bom estado de conservação, que os limites de lotação foram observados, que a viagem na embarcação foi realizada em condições meteorológicas seguras;  - Porque o skipper que manobrou a embarcação era uma pessoa experiente e que dirigiu a embarcação procurando minimizar o impacto da ondulação existente e a velocidade a que seguia a qual rondava os 19 nós quando a velocidade máxima era 32 nós;   - Porque foram observados todos os deveres e cuidados inerentes à atividade;  - Porque a A. não provou a causalidade entre os perigos típicos que caracterizam a atividade e a lesão por si sofrida;  - Porque não tem aplicação ao caso concreto o disposto no art.