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Não estando em causa que após a venda do veículo pela Ré à Autora e a respetiva entrega a esta, o mesmo, percorridos poucos quilómetros em, essencialmente, dois trajectos feitos em ocasiões distintas, veio a imobilizar-se, vindo a ser constatado, posteriormente, em oficina para onde o veículo foi enviado pela Autora, que o motor "não arrancava” porque "os bronzes da cambota se encontravam agarrados a esta e bem assim a existência de diversa limalha no carter e no tubo de sucção do óleo”, tendo-se apurado que tal problema do motor, "se teria ficado a dever à falta de lubrificação dos bronzes das bielas, pela circunstância de ter existido uma avaria na bomba de óleo o que impediu a lubrificação do motor, levando a que a viatura se imobilizasse”.