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3269 e;  5 E devendo ainda ser aditada uma nova alínea à matéria de facto com a seguinte redação:  - As anomalias identificadas nas ações de inspeção foram envelhecimentos de fibra, não tendo sido detetadas situações de problemas estruturais ou de fraturas de travessas;  6 Sem prejuízo da impugnação da matéria de facto, a realidade é que antes da decisão ora recorrida, a Snr Juíz do TAF de Viseu, por decisão tomada em 31/1/20, já se tinha pronunciado sobre o incidente de levantamento do efeito suspensivo automático dos presentes autos, tendo decidido que os danos para o interesse público que efetivamente poderiam advir do não levantamento do efeito suspensivo seriam antes de natureza económica, que já não respeitantes à segurança da circulação ferroviária e dos respetivos passageiros;  7 A decisão de 31/1/20 não foi sujeita a nenhum recurso jurisdicional pelo que transitou em julgado;  8 Deste modo e porque a decisão ora recorrida, contrariamente ao que tinha sido decidido anteriormente em 31/1/20, veio, afinal, entender que o interesse público a ser lesado prende-se com a segurança da circulação ferroviária e dos passageiros, verifica-se assim haver contradição entre a decisão de 31/1/20 e a decisão ora recorrida, o que implica dar cumprimento ao art.