# Swiss Legal Decision

**Decision ID:** 8970d60d-babb-515c-9d61-6c9b12ab47aa
**Court:** FR_TC
**Chamber:** FR_TC_007
**Year:** 2016
**Language:** de
**Jurisdiction:** FR / Espace_Mittelland
**Law Area:** $law_area
**Law Sub-area:** nan

## Facts

Sachverhalt
A. Die A._ AG (Beschwerdeführerin) ist eine schweizerische Aktiengesellschaft mit Sitz in B._ und Zweigniederlassungen in C._ und D._. Ihr statutarischer Zweck ist insbesondere der Betrieb von Laboratorien für Materialprüfung und chemischer Analytik, Durchführung von Beratungen und Schulungen aller Art im Bausektor und angrenzenden Gebieten. Gemäss den Akten und den Angaben auf der Website ist die Beschwerdeführerin namentlich im Bereich der Zustandserfassung von Strassen tätig und führt unter anderem Griffigkeitsmessungen durch.
Die Beschwerdeführerin ist Eigentümerin der Fahrzeuge E._ (Stammnummer fff) und G._ (Stammnummer hhh), die zuvor im Kanton I._ als Arbeitsmotorwagen (Arbeitsmaschinen; blaue Kontrollschilder) immatrikuliert waren. Nach entsprechender Korrespondenz mit der Beschwerdeführerin und dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat die Motorfahrzeugkontrolle des Kantons I._ Schritte eingeleitet zur näheren Prüfung, ob diese Fahrzeuge nicht anstatt als Arbeitsmotorwagen vielmehr als Transportmotorwagen (weisse Kontrollschilder) immatrikuliert werden müssten. Sie hat namentlich mit Schreiben vom 30. Juli 2014 die Fahrzeuge für den 1. bzw. 16. September 2014 zur Fahrzeugprüfung aufgeboten, wobei diese Termine von der Beschwerdeführerin nicht wahrgenommen und danach verschoben wurden. In der Folge hat die Beschwerdeführerin die fraglichen Fahrzeuge im Kanton Freiburg angemeldet.
B. Auf Gesuch der Beschwerdeführerin hat am 5. Januar 2015 das Amt für Strassenverkehr und Schifffahrt (Vorinstanz) – in Unkenntnis des erwähnten Verfahrens im Kanton I._ – das erstgenannte Fahrzeug auf der Basis des I._ Fahrzeugausweises auf das Freiburger Kontrollschild FR jjj sowie am 16. Januar 2015 das zweitgenannte Fahrzeug auf das Freiburger Kontrollschild FR kkk umgeschrieben; damit wurden diese wiederum als Arbeitsmotorwagen .
C. Mit Schreiben vom 28. April 2015 hat die Vorinstanz der Beschwerdeführerin mitgeteilt, dass die Immatrikulation der beiden Fahrzeuge als Arbeitsmotorwagen nicht gesetzeskonform sei,  dass es sich vielmehr um schwere Motorwagen (Code 11) mit der Karosserie Messwagen (Code 167) handle, die mit weissen Kontrollschildern immatrikuliert werden müssten. Die  räumte deshalb der Beschwerdeführerin eine Frist bis Ende Mai 2015 ein, um die  Anpassungen an den Fahrzeugen vorzunehmen, und hielt fest, dass nach unbenutztem Ablauf dieser Frist die Kontrollschilder mittels Verfügung entzogen würden. Weiter teilte sie mit, dass auf Verlangen eine kostenpflichtige beschwerdefähige Verfügung erlassen werde.
D. Am 22. Mai 2015 nahm die Beschwerdeführerin zu diesem Schreiben Stellung und verlangte für den Fall, dass die Vorinstanz an ihrer Einschätzung festhalte, eine beschwerdefähige . Mit Schreiben vom 27. Mai 2015 führte die Beschwerdeführerin insbesondere aus, dass sie das Fahrzeug E._ im Kanton Freiburg abmelden werde.

## Considerations