Decision ID: 88f1a57b-93af-5773-9f3e-65ec3df8a667
Year: 2015
Language: de
Court: CH_BVGE
Chamber: CH_BVGE_001
Canton: CH
Region: Federation
Law Area: 
Law Sub-area: 
Label: dismissal

Facts:
Sachverhalt:
A.
A.a Die A._ Ltd. ist nach eigenen Angaben eine Aktiengesellschaft
nach der Gesetzgebung Bermudas mit Sitz in Hamilton, Bermuda. Sie ge-
hört angeblich zu einer Unternehmensgruppe, welche insgesamt rund 30
Gesellschaften umfasst und sich u.a. im Rohstoffhandel betätigt und Ho-
tels, Freizeitparks, Sportanlagen und weitere Objekte in der Schweiz und
im Ausland betreibt. Wirtschaftlich berechtigt an der Unternehmensgruppe
und damit auch an der A._ Ltd. ist X._ (nachfolgend: der
wirtschaftlich Berechtigte), der eigenen Angaben zufolge Wohnsitz in
O._ hat.
A.b Im hier massgebenden Zeitraum vom 1. Januar 2001 bis 30. Novem-
ber 2006 war ein Business-Jet (...), welcher über 12 Passagierplätze ver-
fügte, einziges Aktivum der A._ Ltd. Das Flugzeug war unter dem
Kennzeichen (...) in Bermuda registriert und bildete Gegenstand eines am
15. Dezember 1992 abgeschlossenen "Operation Management Agree-
ments" zwischen der A._ Ltd. und der in der Schweiz ansässigen
B._ AG. Darin verpflichtete sich die B._ AG das in
O._ stationierte Flugzeug auf Kosten der Eigentümerin zu betrei-
ben, wobei das Flugzeug hauptsächlich durch die Eigentümerin und deren
Personal genutzt werden sollte.
A.c Im fraglichen Zeitraum wurde das Flugzeug exklusiv der C._
Inc., einer angeblich ebenfalls zur Unternehmensgruppe gehörenden Fi-
nanzierungsgesellschaft mit Sitz auf den British Virgin Islands, zum Perso-
nentransport zur Verfügung gestellt. Für diese in den Rechnungen als
"Renting/Leasing" bezeichneten Leistungen vereinnahmte die Gesellschaft
nachweislich ein monatliches Entgelt.
B.
Am 14. Februar 2002 stellte die A._ Ltd. bei der Eidgenössischen
Steuerverwaltung (ESTV) einen Antrag auf Mehrwertsteuervergütung für
das Jahr 2001 in der Höhe von Fr. 321'167.--. Die ESTV wies den Antrag
am 23. Februar 2004 ab und bestätigte diese Verfügung mit Einsprache-
entscheid vom 31. Oktober 2006. Die dagegen erhobene Beschwerde wies
das Bundesverwaltungsgericht mit Urteil A-1667/2006 vom 23. Juni 2008
ab. Das Bundesverwaltungsgericht erwog, die A._ Ltd. erbringe
entgeltliche Beförderungsleistungen, bei denen es sich teilweise um reine
Inlandflüge und damit um Dienstleistungen im Inland handle. Damit sei eine
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der kumulativen Voraussetzungen einer Steuervergütung ("keine" Dienst-
leistungen im Inland) nicht erfüllt.
C.
In der Folge liess die A._ Ltd. zum Zweck der Verjährungsunterbre-
chung erstmals am 27. Dezember 2006 und letztmals am 3. Februar 2011
jeweils vorsorglich die rückwirkende Eintragung in das Register der Mehr-
wertsteuerpflichtigen für die Jahre 2001 bis 2006 beantragen und Vorsteu-
erguthaben (zzgl. Verzugszins) wie folgt zurückfordern:
 1.1.2001 bis 31.12.2001: Fr. 271'252.89
 1.1.2002 bis 31.12.2002: Fr. 223'664.92
 1.1.2003 bis 31.12.2003: Fr. 219'222.31
 1.1.2004 bis 31.12.2004: Fr. 200'338.26
 1.1.2005 bis 31.12.2005: Fr. 228'852.66
 1.1.2006 bis 30.11.2006: Fr. 171'418.75
D.
Mit Schreiben vom 26. September 2008 verlangte die A._ Ltd. die
definitive rückwirkende Eintragung in das Register der Mehrwertsteuer-
pflichtigen per 1. Januar 2001.
Am 6. März 2009 teilte die ESTV der A._ Ltd. schriftlich mit, dass
sie die (bis dahin gestellten) Anträge auf rückwirkende Eintragung in das
Register der Steuerpflichtigen abweise. Mit Eingabe vom 17. März 2009
bat die A._ Ltd. um Zustellung eines begründeten Entscheids.
E.
Am 25. März 2010 liess die nunmehr anwaltlich vertretene A._ Ltd.
an ihren Anträgen um rückwirkende Eintragung in das Register der Steu-
erpflichtigen für den Zeitraum 1. Januar 2001 bis 30. November 2006 fest-
halten.
Mit Schreiben vom 28. Juni 2010 forderte die ESTV die Antragstellerin auf,
ihr genauere Unterlagen betreffend die mit dem Flugzeug erzielten Um-
sätze einzureichen. Am 26. August 2010 und 19. Juli 2011 liess die
A._ Ltd. der ESTV weitere Dokumente zugehen.
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F.
Mit Verfügung vom 30. November 2011 lehnte die ESTV die Anträge der
A._ Ltd. auf rückwirkende Eintragung in das Register der Steuer-
pflichtigen für den Zeitraum 1. Januar 2001 bis 30. November 2006 und
Rückerstattung allfälliger Vorsteuerguthaben ab. Im Wesentlichen führte
die ESTV aus, die A._ Ltd. habe ausschliesslich Leistungen an na-
hestehende Personen erbracht, weshalb es an einem mehrwertsteuerlich
relevanten Leistungsaustausch fehle.
G.
Dagegen liess die A._ Ltd. am 16. Januar 2012 Einsprache erheben
und am 16. Juli 2012 der ESTV unaufgefordert weitere Dokumente einrei-
chen.
Mit Schreiben vom 22. Januar 2014 brachte die ESTV der A._ Ltd.
zur Kenntnis, dass sie in Anbetracht der neueren Entwicklungen in der
Rechtsprechung den Sachverhalt neu unter dem bisher nicht berücksich-
tigten Aspekt der Steuerumgehung würdigen werde. Mit Stellungnahme
vom 24. März 2014 liess die A._ Ltd. sinngemäss an ihren bisheri-
gen Anträgen festhalten.
Mit Einspracheentscheid vom 2. Juni 2014 wies die ESTV die Einsprache
ab. Sie kam zum Schluss, dass die Voraussetzungen einer Steuerumge-
hung erfüllt seien, zumal der A._ Ltd. der Nachweis der geschäftli-
chen Nutzung des Flugzeugs nicht gelungen sei.
H.
Gegen diesen Einspracheentscheid liess die A._ Ltd. (nachfolgend:
Beschwerdeführerin) am 16. Juni 2014 Beschwerde an das Bundesverwal-
tungsgericht erheben. Sie beantragt im Hauptbegehren, die Beschwerde
sei gutzuheissen und der Einspracheentscheid sei aufzuheben; es sei die
MWST-Pflicht der Beschwerdeführerin festzustellen und es sei die Vo-
rinstanz anzuweisen, die Beschwerdeführerin per 1. Januar 2001 im Re-
gister der MWST-pflichtigen Unternehmen einzutragen. Eventualiter sei
der Fall an die Vorinstanz zurückzuweisen mit der Instruktion, die steuer-
baren und die Steuerpflicht begründenden inländischen Umsätze festzu-
stellen. Daraufhin sei die Beschwerdeführerin einzutragen und die Vorsteu-
erabzüge und allfällige Vorsteuerabzugskorrekturen vorzunehmen, wobei
ein Vorsteuerguthaben der Beschwerdeführerin mit 5% (4,5% seit dem
1. Januar 2010 bzw. 4% seit dem 1. Januar 2012) seit dem mittleren Verfall
dieses Guthabens, der von Amtes wegen zu berechnen ist, zu verzinsen
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sei. Alles unter Kosten- und Entschädigungsfolgen zu Lasten der Vo-
rinstanz.
I.
Mit Vernehmlassung vom 25. Juli 2014 beantragt die Vorinstanz die kos-
tenfällige Abweisung der Beschwerde.
J.
Mit Zwischenverfügung vom 25. März 2015 forderte die Instruktionsrichte-
rin die Vorinstanz nochmals auf, die vollständigen Akten einzureichen. Mit
Eingabe vom 27. März 2015 kam die Vorinstanz dieser Aufforderung nach.
Auf die Begründungen in den Eingaben der Parteien wird – soweit sie ent-
scheidwesentlich sind – in den Erwägungen eingegangen.

Considerations:
Das Bundesverwaltungsgericht zieht in Erwägung:
1.
1.1 Das Verfahren vor dem Bundesverwaltungsgericht richtet sich nach
dem VwVG, soweit das VGG nichts anderes bestimmt (Art. 37 VGG).
1.2 Gemäss Art. 31 VGG beurteilt das Bundesverwaltungsgericht Be-
schwerden gegen Verfügungen nach Art. 5 VwVG. Vorliegend stellt der an-
gefochtene Einspracheentscheid vom 2. Juni 2014 eine solche Verfügung
dar. Eine Ausnahme in sachlicher Hinsicht nach Art. 32 VGG liegt nicht vor
und die Vorinstanz ist eine Behörde im Sinn von Art. 33 VGG, weshalb das
Bundesverwaltungsgericht zur Behandlung der Beschwerde zuständig ist.
Die Beschwerdeführerin ist zudem zur Erhebung der vorliegenden Be-
schwerde berechtigt (Art. 48 Abs. 1 VwVG), hat diese frist- und formge-
recht eingereicht (Art. 50 Abs. 1 und Art. 52 Abs. 1 VwVG) sowie den Vor-
schuss für die Verfahrenskosten rechtzeitig bezahlt (Art. 64 Abs. 3 i.V.m.
Art. 21 Abs. 3 VwVG). Auf die Beschwerde ist – unter Vorbehalt der Präzi-
sierungen gemäss E. 1.3 – einzutreten.
A-3256/2014
Seite 6
1.3
1.3.1 Die Beschwerdeführerin hat ihre Beschwerdeanträge, anders als
noch im vorinstanzlichen Verfahren, teilweise als Feststellungsbegehren
formuliert.
Gemäss bundesgerichtlicher Rechtsprechung ist der Anspruch auf Erlass
einer Feststellungsverfügung subsidiär gegenüber rechtsgestaltenden Ver-
fügungen (statt vieler: BGE 137 II 199 E. 6.5; BVGE 2010/12 E. 2.3). Auch
im Bereich der Mehrwertsteuer bleibt für ein selbständiges Feststellungs-
begehren kein Raum, wenn ein beschwerdefähiger Leistungsentscheid ge-
fällt werden kann und die Steuerpflicht für einen konkreten Prüfungszeit-
raum zu beurteilen ist (Urteil des BGer 2C_508/2010 vom 24. März 2011
E. 1.4, vgl. aber Art. 82 Abs. 1 Bst. f MWSTG, welcher in casu trotz E. 1.4
[2. Abschnitt] hienach an der Subsidiarität von Feststellungsverfügungen
wie nachfolgend gezeigt wird, nichts zu ändern vermag). Im Streit liegt vor-
liegend bei richtiger Betrachtung nicht allein der Bestand der subjektiven
Steuerpflicht, sondern – sich daraus ergebend – die Frage, ob und gege-
benenfalls in welchem Umfang für die hier strittigen Steuerperioden ein An-
spruch auf Vorsteuerabzug besteht. Dies ergibt sich aus den ersten Einga-
ben der Beschwerdeführerin ebenso wie aus dem Dispositiv des angefoch-
tenen Entscheids und einer sinngemässen Interpretation der Beschwerde-
begehren. Es ist daher vorliegend mittels eines Leistungsentscheids zu klä-
ren, ob die Beschwerdeführerin zu Recht die Auszahlung von Vorsteuer-
überschüssen verlangt. Für einen selbständigen Antrag auf Feststellung
der subjektiven Steuerpflicht bleibt kein Raum, weshalb darauf nicht einzu-
treten ist.
1.3.2 Soweit die Beschwerdeführerin ferner die (rückwirkende) Eintragung
im Register der Mehrwertsteuerpflichtigen verlangt, ist sie darauf hinzuwei-
sen, dass einer solchen Registrierung lediglich deklaratorische Bedeutung
zukommt. Sowohl Eintragung als auch Löschung stellen blosse Verwal-
tungsakte ohne materielle Rechtskraft dar (vgl. Urteil des BGer 2A.75/2002
vom 9. August 2002 E. 5.2; Urteil des BVGer A-5059/2014 vom 26. Februar
2015 E. 1.4.2). Mithin hätte die Vorinstanz die Beschwerdeführerin ohne
weiteres in ihrem Register einzutragen, sofern das Bundesverwaltungsge-
richt deren subjektive Steuerpflicht hinsichtlich der im Recht liegenden
Steuerperioden als gegeben betrachtet. Einer ausdrücklichen richterlichen
Anordnung bedarf es hierfür grundsätzlich nicht.
1.3.3 In Bezug auf die Steuerperiode 2001 hatte sich das Bundesverwal-
tungsgerichts bereits einmal mit der Frage auseinander zu setzen, ob die
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Beschwerdeführerin Anspruch auf Steuerrückerstattung hat (Urteil
A-1667/2006 vom 23. Juni 2008; vgl. Sachverhalt Bst. B). Gegenstand der
gerichtlichen Beurteilung bildete damals die Frage der Steuervergütung
nach Art. 90 Abs. 2 Bst. b des Bundesgesetzes vom 2. September 1999
über die Mehrwertsteuer (aMWSTG; AS 2000 1300). Bei dieser Vergütung
der schweizerischen Steuer an ausländische Unternehmen handelt es sich
um das Pendant zum Abzug der Vorsteuer durch inländisch ansässige Un-
ternehmen ("sog. Vorsteuervergütungsverfahren, das an die Stelle des
Vorsteuerabzugs tritt"; vgl. Urteil des BVGer
A-6615/2011 vom 29. Januar 2013 E. 2.4.3 mit Hinweisen). Der jeweilige
Anspruch basiert jedoch auf einem unterschiedlichen Rechtsgrund. Im
fraglichen Urteil wurde der Anspruch auf Vorsteuerabzug als Folge der sub-
jektiven Steuerpflicht nicht thematisiert und bildete somit auch nicht Streit-
gegenstand. Damit liegt in Bezug auf die hier verlangte Rückzahlung von
Vorsteuerüberschüssen keine res iudicata vor und es ist auch in Bezug auf
die Steuerperiode 2001 auf die Beschwerde einzutreten (zur materiellen
Rechtskraft von Gerichtsurteilen: RENÉ RHINOW ET AL., Öffentliches Pro-
zessrecht, 3. Aufl. 2014, Rz. 955 ff.).
1.4 Am 1. Januar 2010 ist das MWSTG in Kraft getreten. Gemäss Art. 112
Abs. 1 MWSTG bleiben die bisherigen gesetzlichen Bestimmungen sowie
die gestützt darauf erlassenen Vorschriften grundsätzlich weiterhin auf alle
während ihrer Geltungsdauer eingetretenen Tatsachen und entstandenen
Rechtsverhältnisse anwendbar. Vorliegend ist die subjektive Steuerpflicht
im Zeitraum 1. Januar 2001 bis 30. November 2006 zu beurteilen, weshalb
in materieller Hinsicht das aMWSTG sowie die dazugehörige Verordnung
vom 29. März 2000 (aMWSTGV, AS 2000 1347), beide in Kraft ab dem 1.
Januar 2001, zur Anwendung gelangt.
Demgegenüber ist das neue mehrwertsteuerliche Verfahrensrecht im
Sinne von Art. 113 Abs. 3 MWSTG auf sämtliche im Zeitpunkt des Inkraft-
tretens hängige und damit grundsätzlich auch auf das vorliegende Verfah-
ren anwendbar. Allerdings ist Art. 113 Abs. 3 MWSTG insofern restriktiv zu
handhaben, als gemäss höchstrichterlicher Rechtsprechung nur eigentli-
che Verfahrensnormen sofort auf hängige Verfahren anzuwenden sind und
es dabei nicht zu einer Anwendung von neuem materiellen Recht auf alt-
rechtliche Sachverhalte kommen darf (ausführlich: Urteil des BVGer A-
1113/2009 vom 23. Februar 2010 E. 1.3).
2.
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Seite 8
2.1 Der Mehrwertsteuer unterliegen die im Inland gegen Entgelt erbrachten
Lieferungen von Gegenständen und Dienstleistungen (Art. 5 Bst. a und b
aMWSTG). Als Dienstleistung gilt jede Leistung, die keine Lieferung eines
Gegenstandes ist (Art. 7 Abs. 1 aMWSTG).
2.2 Damit überhaupt eine steuerbare Leistung vorliegt, muss sie im Aus-
tausch mit einem Entgelt erfolgen (sog. "Leistungsverhältnis"). Die Entgelt-
lichkeit stellt – vom Eigenverbrauch abgesehen – ein unabdingbares Tat-
bestandsmerkmal einer mehrwertsteuerlichen Leistung dar. Besteht zwi-
schen Leistungserbringer und -empfänger kein Austauschverhältnis im er-
wähnten Sinn, ist die Aktivität mehrwertsteuerlich irrelevant und fällt nicht
in den Geltungsbereich der Mehrwertsteuer (anstelle vieler: BGE 132 II 353
E. 4.3, Urteil des BVGer A-3696/2012 vom 14. Juni 2013 E. 2.1.2, je mit
Hinweisen).
2.2.1 Für die Annahme eines solchen Leistungsverhältnisses ist verlangt,
dass zwischen Leistung und Entgelt eine innere wirtschaftliche Verknüp-
fung gegeben ist in dem Sinn, dass die Leistung eine Gegenleistung aus-
löst (BGE 138 II 239 E. 3.2 mit Hinweisen, ausführlich dazu: Urteil des
BVGer A-3688/2012 vom 8. April 2013 E. 2.1.3).
2.2.2 Weiter setzt ein steuerbares Leistungsverhältnis voraus, dass meh-
rere Beteiligte vorhanden sind, nämlich ein Leistungserbringer und ein
Leistungsempfänger. Dabei ist ein Leistungsaustausch ohne Weiteres
auch unter nahestehenden Personen möglich. Dies folgt unmittelbar aus
dem Begriff des Leistungsaustausches bei Lieferungen und Dienstleistun-
gen (Art. 5 ff. aMWSTG; BGE 138 II 239 E. 3.2). Das Bundesgericht hat
seine frühere Sichtweise, wonach es sich bei Tätigkeiten einer Gesellschaft
zu Gunsten einer ihr nahestehenden Person nicht um steuerbare Leis-
tungsverhältnisse handeln würde, sondern um nichtsteuerbare "Innenleis-
tungen" inzwischen aufgegeben (Urteil des BGer 2C_487/2011 vom 13.
Februar 2013 E. 2.4 [betr. Fürstentum Liechtenstein] mit Hinweisen). Dem-
nach sind Leistungen gegenüber nahestehenden Personen mit Bezug auf
die Steuerbarkeit nicht anders zu behandeln als Leistungen gegenüber un-
abhängigen Dritten. Im Verhältnis zwischen der juristischen Person und
dem Nahestehenden ist daher zu prüfen, ob es sich bei der fraglichen Tä-
tigkeit um eine Innenleistung zur unternehmerischen Leistungserstellung
oder ob es sich dabei um das Endprodukt handelt, das den betrieblichen
Bereich verlässt (vgl. zur geänderten Rechtsprechung ausdrücklich: Urteil
des BGer 2C_836/2009 vom 15. Mai 2012 E. 5 insb. E. 5.2 [betr. Fürsten-
tum Liechtenstein]; Urteil 2A.264/2006 vom 3. September 2008 E. 3.3 f.;
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zum Ganzen: Urteil des BVGer A-3696/2012 vom 14. Juni 2013 E. 2.1.3).
Nicht von Belang ist im Rahmen der Prüfung des mehrwertsteuerlichen
Leistungsaustauschs, ob der Leistungsempfänger das Flugzeug für ge-
schäftliche oder private Zwecke verwendet (BGE 138 II 239 E. 3.3; Urteil
des BGer 2C_146/2010 vom 15. August 2012 E. 4.1.3 [betr. Fürstentum
Liechtenstein]; Urteil des BVGer
A-4695/2010 vom 14. Januar 2013 E. 2.1.3; ROGER ROHNER, Mehrwert-
steuerliche Behandlung der Nutzung von Flugzeugen durch den Alleinakti-
onär, zsis) 2013, BestCase Nr. 1, Ziff. 3.2; SONJA BOSSART MEIER, Freier
Flug am Mehrwertsteuerhimmel – Klärung bei den Flugzeugfällen, Der
Schweizer Treuhänder 2014/4 S. 250).
2.2.3 Zum Entgelt gehört alles, was der Empfänger oder an seiner Stelle
ein Dritter für die Lieferung oder Dienstleistung aufwendet. Im Fall einer
Lieferung oder Dienstleistung an eine nahestehende Person gilt als Entgelt
der Wert, der unter unabhängigen Dritten vereinbart würde (vgl. Art. 33
Abs. 2 aMWSTG, zum Grundsatz des "dealing at arm's length"; statt vieler:
BGE 140 II 88 E. 4.1, 138 II 545 E. 3.2; Urteil des BVGer A-2657/2014 vom
1. Juni 2015 E. 3.2.2). Bei nahestehenden Personen wäre somit von einer
Entgeltlichkeit bzw. von einem Leistungsaustausch selbst dann auszuge-
hen, wenn zwar überhaupt kein Entgelt bezeichnet und bezahlt wird, die
Leistung, die dem nahestehenden Dritten erbracht wird, jedoch üblicher-
weise nur gegen Entgelt erhältlich ist (BGE 138 II 239 E. 3.3).
2.3 Bei Beförderungsleistungen gilt das Land, in dem eine zurückgelegte
Strecke liegt, als mehrwertsteuerlicher Ort der Leistung (Art. 14 Abs. 2 Bst.
b 1. Satz aMWSTG). Steuerbar sind daher nur die auf das Inland entfallen-
den Streckenteile. Die im Ausland zurückgelegten Streckenteile sind der
schweizerischen Mehrwertsteuer nicht unterworfen. Grenzüberschreitende
Beförderungen im Luftverkehr, d.h. solche, bei denen entweder der An-
kunfts- oder der Abflugsort im Inland liegt, sind indessen – was den inlän-
dischen Streckenanteil betrifft – von der Steuer befreit (Art. 19 Abs. 3
aMWSTG in Verbindung mit Art. 6 Abs. 1 Bst. a aMWSTGV).
2.4 Mehrwertsteuerpflichtig ist grundsätzlich, wer eine mit der Erzielung
von Einnahmen verbundene gewerbliche oder berufliche Tätigkeit selbst-
ständig ausübt, sofern seine Lieferungen und seine Dienstleistungen sowie
sein Eigenverbrauch im Inland jährlich gesamthaft Fr. 75'000.-- überstei-
gen (Art. 21 Abs. 1 aMWSTG). Eine Ausnahme von der Steuerpflicht be-
steht insofern, als die nach Abzug der Vorsteuer verbleibende Steuer (sog.
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Seite 10
Steuerzahllast) regelmässig nicht mehr als Fr. 4'000.-- beträgt; diese Aus-
nahme bleibt auf Jahresumsätze bis zu Fr. 250'000.-- beschränkt (Art. 25
Abs. 1 Bst. a aMWSTG).
Zum massgeblichen Umsatz für die obligatorische Steuerpflicht zählen
auch die nach Art. 19 aMWSTG von der Steuer echt befreiten Umsätze.
Hingegen können Umsätze aus Leistungen, deren Ort gemäss Art. 13 f.
aMWSTG im Ausland liegt, die obligatorische subjektive Steuerpflicht nicht
auslösen (Urteile des BVGer A-2221/2014 vom 27. Januar 2015 E. 3.2, A-
1375/2006 vom 27. September 2007 E. 2.2, je mit Hinweisen).
2.5
2.5.1 Verwendet die steuerpflichtige Person Gegenstände oder Dienstleis-
tungen für steuerbare Ausgangsleistungen, so kann sie in ihrer Steuerab-
rechnung die auf den Eingangsleistungen lastende Steuer als Vorsteuer
abziehen (Art. 38 Abs. 1 und 2 aMWSTG). Als im Sinne von Art. 38 Abs. 2
aMWSTG verwendet hat eine Eingangsleistung dann zu gelten, wenn sie
in steuerbare Ausgangsleistungen einfliesst, d.h. für einen geschäftlich be-
gründeten Zweck eingesetzt wird. Trifft dies nicht zu, liegt mit Bezug auf
diese Eingangsleistung Endverbrauch beim Steuerpflichtigen vor (vgl. BGE
132 II 353 E. 8.2 und E. 10; vgl. DANIEL RIEDO, Vom Wesen der Mehrwert-
steuer als allgemeine Verbrauchsteuer und von den entsprechenden Wir-
kungen auf das schweizerische Recht, Bern 1999, S. 141 f.). Für die Be-
rechtigung zum Vorsteuerabzug des Leistungserbringers ist grundsätzlich
irrelevant, ob der Leistungsempfänger die Leistung privat oder geschäftlich
verwendet (vgl. Urteil des BGer 2C_451/2013 vom 7. Januar 2014 E. 6.1
f., Urteil des BVGer
A-3696/2012 vom 14. Juni 2013 E. 3.2.1).
2.5.2 Das Recht auf Vorsteuerabzug besteht auch bezüglich derjenigen
Leistungen, die von der Steuer echt befreit sind (Art. 19 Abs. 1 aMWSTG).
Dazu zählen namentlich grenzüberschreitende Flugleistungen, soweit sie
den inländischen Streckenanteil betreffen (vorne E. 2.3). Ferner sieht Art.
38 Abs. 3 aMWSTG vor, dass die steuerpflichtige Person die Vorsteuern
abziehen kann, wenn sie die Gegenstände oder Dienstleistungen für Tä-
tigkeiten verwendet, die steuerbar wären, wenn sie im Inland bewirkt wür-
den. Daraus folgt, dass bei Beförderungsleistungen im Luftverkehr das
Recht auf Vorsteuerabzug grundsätzlich auch für die auf das Ausland ent-
fallenden, der hiesigen Mehrwertsteuer nicht unterliegenden Strecken
(bzw. bei grenzüberschreitender Beförderung: Streckenteile) besteht
(vgl. BGE 138 II 239 E. 3.4 mit Hinweisen).
A-3256/2014
Seite 11
2.6 Steuerpflichtige Personen können ihre wirtschaftlichen Verhältnisse
grundsätzlich so gestalten, wie sie ihnen steuerlich am günstigsten erschei-
nen. Diese freie Gestaltungsmöglichkeit findet ihre Grenze in dem aus dem
verfassungsrechtlichen Verbot des Rechtsmissbrauchs (Art. 5 Abs. 3 BV)
abgeleiteten Institut der Steuerumgehung (vgl. BGE 131 II 562 E. 3.5,
BGE 98 Ib 314 E. 3d; Urteil des BGer 2A.239/2005 vom 28. November
2005 E. 3.5.1; MARKUS REICH, Steuerrecht, 2. Aufl. 2012, Rz. 40 und 98).
2.6.1 Nach der ständigen Rechtsprechung des Bundesgerichts in Bezug
auf die direkten Steuern und die Verrechnungssteuer (statt vieler: BGE 131
II 627 E. 5.2, BGE 93 I 722 E. 1; vgl. zur bundesgerichtlichen Rechtspre-
chung ferner MARLENE KOBIERSKI, Der Durchgriff im Gesellschafts- und
Steuerrecht, 2012, S. 87 ff.) wird eine Steuerumgehung angenommen,
wenn
 erstens eine von den Beteiligten gewählte Rechtsgestaltung als unge-
wöhnlich ("insolite"), sachwidrig oder absonderlich, jedenfalls den wirt-
schaftlichen Gegebenheiten völlig unangemessen erscheint. Für die
Annahme einer Steuerumgehung muss mit anderen Worten eine Sach-
verhaltsgestaltung vorliegen, die – wenn man von den steuerlichen As-
pekten absieht – jenseits des wirtschaftlich Vernünftigen liegt (sog. "ob-
jektives" Element oder "Umwegstruktur"; BGE 138 II 239 E. 4.1 mit Hin-
weis);
 zweitens angenommen werden muss, dass die gewählte Rechtsgestal-
tung missbräuchlich lediglich deshalb getroffen wurde, um Steuern ein-
zusparen, die bei sachgemässer Ordnung der Verhältnisse geschuldet
wären. Dieses sog. "subjektive" Element (oder "Missbrauchsabsicht")
spielt insofern eine entscheidende Rolle, als die Annahme einer Steu-
erumgehung ausgeschlossen ist, wenn andere als blosse Steuerer-
sparnisgründe bei der Rechtsgestaltung eine relevante Rolle spielen;
 drittens das gewählte Vorgehen tatsächlich zu einer erheblichen Steu-
erersparnis führte, würde es von den Steuerbehörden hingenommen
(sog. "effektives" Element oder "Steuervorteil").
2.6.2 Das Bundesgericht will die Steuerumgehungsdoktrin – im Sinn einer
rechtsmissbräuchlichen Anrufung des als massgeblich geltenden Sinns ei-
ner Norm – nur in ganz ausserordentlichen Situationen anwenden. Eine
solche Situation liegt vor, wenn trotz Heranziehung des Normsinns als Aus-
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Seite 12
legungsschranke eine Besteuerung oder eine Steuerbefreiung nicht mög-
lich ist, das Gesetz also angewendet werden kann, das Ergebnis aber auf-
grund der konkreten Ausgestaltung des Sachverhalts in hohem Mass als
stossend erscheint bzw. einer Willkür gleichkäme. Wird das Vorliegen einer
Steuerumgehung mit dieser Gewichtung geprüft, so stellen die genannten
Kriterien im Einzelfall einen tauglichen Prüfraster für die Abgrenzung von
der steuerlich zu akzeptierenden Steuervermeidung dar (BGE 138 II 239
E. 4.1 mit Hinweisen).
2.6.3 Diese Rechtsprechung gilt ausdrücklich auch für die Mehrwertsteuer.
In seiner mittlerweile präzisierten Rechtsprechung geht das Bundesgericht
davon aus, dass das Halten eines Flugzeugs über eine Gesellschaft nicht
in jedem Fall als ungewöhnlich im Sinne der Steuerumgehungstheorie an-
gesehen werden kann. Anders ist aber die Situation zu beurteilen, wenn
eine Gesellschaft in erster Linie dazu da ist, dem wirtschaftlich Berechtig-
ten für dessen private Belange ein Flugzeug zur Verfügung zu stellen. Zwar
liegt der Missbrauch in solchen Fällen nicht darin, dass für das Halten eines
privat verwendeten Flugzeugs eine juristische Person gegründet wird.
Missbräuchlich ist es jedoch, wenn mit einer solchen Gesellschaft überdies
versucht wird, Steuern zu sparen. Es ist daher in solchen Konstellationen
zu prüfen, ob sich der Einsatz der Gesellschaft bloss rechnet, weil damit
vom Vorsteuerabzug profitiert werden kann. Wird das Flugzeug zu rein pri-
vaten Zwecken eingesetzt, so kann die Anmeldung bei der Mehrwertsteuer
offensichtlich nur das Motiv der Steuerersparnis haben (BGE 138 II 239
E. 4.3.2 f.; Urteile des BVGer
A-3157/2011 vom 2. Dezember 2013 E. 4.3, A-3696/2012 vom 14. Juni
2013 E. 2.4.3, je mit Hinweisen).
Im Zusammenhang mit der Frage der Steuerumgehung bei den sog. Flug-
zeugfällen unterscheidet das Bundesgericht grob vier Fallkonstellationen.
Besteht eine ausschliessliche (private) Eigennutzung des Flugzeugs durch
den wirtschaftlich Berechtigten oder eine nahestehende Person, ist die zi-
vilrechtliche Struktur nicht anzuerkennen und ein "Durchgriff" vorzunehmen
(Fallgruppe 1). Dieselbe steuerliche Konsequenz ergibt sich, wenn die Ei-
gennutzung zwar nicht ausschliesslich besteht, aber lediglich eine nahezu
unerhebliche Drittnutzung (im Sinne echter Drittumsätze) vorliegt (Fall-
gruppe 2). Wird ein Flugzeug dem wirtschaftlich Berechtigten oder der na-
hestehenden Person zwar dauernd zur Verfügung gestellt und entspre-
chend genutzt, werden daneben aber erhebliche Drittumsätze erzielt, ist
die Struktur teilweise, d.h. in Bezug auf die Drittumsätze grundsätzlich an-
zuerkennen (Fallgruppe 3). Kein Raum für eine Steuerumgehung bleibt,
A-3256/2014
Seite 13
wenn eine erhebliche Drittnutzung besteht und der Eigennutzung eine un-
tergeordnete Bedeutung zukommt. Diesfalls ist die gewählte Struktur steu-
erlich vollumfänglich anzuerkennen (Fallgruppe 4; zum Ganzen [anschau-
lich in tabellarischer Form dargestellt] Urteil des BGer 2C_487/2011 vom
13. Februar 2013 E. 2.9). Was die vom Bundesgericht benutzten Begriffe
des "Durchgriffs" bzw. der "Nichtanerkennung der Struktur" anbelangt, so
bedeutet dies, dass die subjektive Steuerpflicht der Gesellschaft, die Hal-
terin des Flugzeugs ist, verneint wird. Entsprechend entfällt auch die Be-
rechtigung zum Vorsteuerabzug, zumal diese an die subjektive Steuer-
pflicht anknüpft (vgl. E. 2.5). Mit anderen Worten stellt sich die Frage, ob
Vorsteuerabzüge vorgenommen werden können, einzig in den Fallkonstel-
lationen 3 und 4, wobei in der Fallkonstellation 3 (d.h. es bestehen neben
der Eigennutzung erhebliche Drittumsätze, die zur teilweisen Anerkennung
der Struktur führen) nur ein teilweiser Vorsteuerabzug in Betracht kommt.
In den Fallkonstellationen 1 und 2 ist die Vornahme von Vorsteuerabzügen
mangels subjektiver Steuerpflicht ausgeschlossen (vgl. insbesondere zur
Fallkonstellation 2: Urteile des BGer 2C_146/2010 vom 15. August 2012
E. 4.2 f., 2C_836/2009 vom 15. Mai 2012 E. 6.3.2 und 7).
2.6.4 Das Vorliegen der Voraussetzungen einer Steuerumgehung ist ent-
sprechend der im Steuerrecht geltenden Normentheorie durch die Steuer-
behörde zu beweisen. Diese kann sich aber darauf beschränken darzule-
gen, dass bezogen auf die Gesellschaft, die Eigentümerin des Flugzeugs
ist, keine wirtschaftlichen oder geschäftlichen Gründe für das Halten des
Flugzeugs ersichtlich sind. Daraus ergibt sich die natürliche Vermutung,
dass das Flugzeug für private Zwecke des Aktionärs bzw. des wirtschaftlich
Berechtigten und ihm Nahestehender verwendet wird. Die Gesellschaft
kann diese Vermutung jedoch durch den Nachweis entkräften, dass das
Flugzeug für geschäftliche Zwecke benötigt wird (vgl. BGE 138 II 239
E. 4.4; Urteile des BGer 2C_487/2011 vom 13. Februar 2013 E. 2.7 f. [betr.
Fürstentum Liechtenstein]; 2C_476/2010 vom 19. März 2012 E. 3.4). Da-
bei geht es um den Nachweis einer geschäftlichen Tätigkeit des Aktionärs
bzw. des wirtschaftlich Berechtigten (BGE 138 II 239 E. 4.4, zweitletzter
Absatz).
2.6.5 Wird eine Steuerumgehung bejaht, ist der Besteuerung die Rechts-
gestaltung zugrunde zu legen, die sachgemäss gewesen wäre, um den
erstrebten wirtschaftlichen Zweck zu erreichen (statt vieler: BGE 131 II 627
E. 5.2). Das kann namentlich bedeuten, dass zur steuerlichen Beurteilung
die formale zivilrechtliche Ausgestaltung eines Sachverhalts negiert und
auf seine wirtschaftlichen Auswirkungen abgestellt wird (vgl. statt vieler:
A-3256/2014
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BGE 138 II 239 E. 4.1 in fine sowie Urteil des BVGer
A-5059/2014 vom 26. Februar 2015 E. 3.3)
2.7
2.7.1 Im Rahmen der Beweiswürdigung entscheidet das Gericht darüber,
ob eine rechtserhebliche Tatsache als erwiesen zu gelten hat oder nicht.
Der Beweis ist geleistet, wenn das Gericht gestützt auf die freie Beweis-
würdigung zur Überzeugung gelangt, dass sich der rechtserhebliche Sa-
chumstand verwirklicht hat (statt vieler: BGE 130 II 482 E. 3.2, Urteil des
BVGer A-5384/2014 vom 3. März 2015 E. 3.2.2 mit Hinweisen).
2.7.2 Liegen Beweisschwierigkeiten vor, die typischerweise bei bestimm-
ten Sachverhalten auftreten, werden Beweiserleichterungen vorgesehen,
zum Beispiel indem das Beweismass herabgesetzt wird (vgl. BGE 128 III
271 E. 2b/bb). Diese so genannte „Beweisnot“ liegt aber nicht schon darin
begründet, dass eine Tatsache, die ihrer Natur nach ohne weiteres dem
unmittelbaren Beweis zugänglich wäre, nicht bewiesen werden kann, weil
der beweisbelasteten Partei die Beweismittel fehlen. Blosse Beweis-
schwierigkeiten im konkreten Einzelfall können nicht zu einer Beweiser-
leichterung führen (BGE 130 III 321 E. 3.2 mit Hinweisen). Schliesslich
führt Beweisnotstand keinesfalls zu einer Umkehr der Beweislast (Urteil
des BVGer A-7570/2009 vom 22. Juni 2011 E. 2.3.2; TARKAN GÖKSU, in:
Marc Amstutz et. al [Hrsg.], Handkommentar zum Schweizer Privatrecht,
2007, Art. 8 N. 22).
3.
3.1 Im vorliegenden Fall hielt die Beschwerdeführerin im massgebenden
Zeitraum als einziges Aktivum einen Business-Jet mit 12 Passagierplätzen.
Gemäss Angaben der Beschwerdeführerin wurde das Flugzeug aus-
schliesslich für Zwecke der Unternehmensgruppe eingesetzt und haupt-
sächlich durch den wirtschaftlich Berechtigten teilweise in Begleitung sei-
ner Familie und von Geschäftspartnern genutzt. Dass mit dem Flugzeug
keine Flüge für unabhängige Dritte erfolgten, steht im Einklang mit dem
"Operation Management Agreement", wonach das Flugzeug hauptsächlich
durch die Beschwerdeführerin und deren Personal genutzt werden sollte
(vgl. Sachverhalt Bst. A.b). Wie sich ferner aus den eingereichten Bankbe-
legen ergibt, vereinnahmte die Beschwerdeführerin für die erbrachten
Flugleistungen ein Entgelt von der C._ Inc. Im Weiteren ist durch
die Fluglisten belegt, dass das Flugzeug teilweise für grenzüberschrei-
tende Flüge in und aus der Schweiz sowie für reine Inlandflüge eingesetzt
wurde.
A-3256/2014
Seite 15
3.2 Vorliegend erbrachte die Beschwerdeführerin gegenüber dem wirt-
schaftlich Berechtigten Flugleistungen und vereinnahmte im Gegenzug ein
Entgelt, welches von dritter Seite, nämlich der Finanzierungsgesellschaft
C._ Inc. geleistet wurde. Weil nicht ersichtlich ist, dass die Flugleis-
tungen der innerbetrieblichen Leistungserstellung dienten, stellen die ent-
sprechenden Umsätze Aussenumsätze dar. Somit ist – ungeachtet des-
sen, dass es sich beim Leistungsempfänger um eine nahestehende Per-
son handelt – von einem mehrwertsteuerlichen Leistungsaustausch aus-
zugehen. Bei der Prüfung des mehrwertsteuerlichen Leistungsaustauschs
ist auch nicht von Belang, ob der wirtschaftlich Berechtigte (als Leistungs-
empfänger) das Flugzeug im Rahmen einer "geschäftlichen Tätigkeit" oder
"privat" benützte (E. 2.2).
3.3 Bei den erbrachten Flugleistungen handelt es sich unbestrittenermas-
sen um Beförderungsleistungen (vgl. dazu bereits Urteil A-1667/2006 vom
23. Juni 2008 E. 3.3 mit Hinweis auf Urteil des BGer 2A.519/1998 vom 24.
April 2001, E. 4b; vgl. Sachverhalt Bst. B). Daraus folgt, dass die in der
Schweiz erbrachten entgeltlichen Flugleistungen grundsätzlich steuerbar
sind (E. 2.3).
3.4 Zu prüfen ist, ob die Beschwerdeführerin die für die subjektive Steuer-
pflicht massgebende Umsatzgrenze überschritten hat. Weil die Steuerzahl-
last offensichtlich – die Beschwerdeführerin macht Vorsteuerüberschüsse
geltend – weniger als Fr. 4'000.-- betrug, beläuft sich der erforderliche, zu
überschreitende Jahresumsatz auf Fr. 250'000.--. Der Jahresumsatz be-
misst sich nach den aufgewendeten Entgelten für die Inlandflüge und für
die grenzüberschreitenden, auf den inländischen Streckenteil entfallenden,
von der Steuer echt befreiten Flugleistungen. Für die Mehrwertsteuerpflicht
sind einzig Leistungen (und gegebenenfalls ein Eigenverbrauch) relevant,
die im Inland erbracht wurden (E. 2.4). Daraus folgt, dass sämtliche im
Ausland erbrachten Flugleistungen bei der Berechnung des Jahresumsat-
zes nicht zu berücksichtigen sind.
In den Jahren 2001 bis 2004 erbrachte die Beschwerdeführerin Flugleis-
tungen im Inland im zeitlichen Umfang zwischen 23 und 26 Stunden. In den
Jahren 2005 und 2006 betrug die auf Inlandflüge entfallende Flugzeit nicht
mehr als 11 Stunden. Hinzuzurechnen sind jedoch die "inländischen Stre-
ckenanteile" bei den zahlreichen (je über 100) grenzüberschreitenden Flü-
gen pro Jahr. Bereits wenn durchschnittlich 15 Minuten auf die inländischen
Streckenanteile angerechnet werden, was unter Berücksichtigung der be-
nötigten Zeit für Start bzw. Landung wohl zu knapp bemessen ist (vgl. auch
A-3256/2014
Seite 16
Urteil des BVGer A-2221/2014 vom 27. Januar 2015 E. 7.4.5), würden so-
mit jährlich mindestens 1'500 Flugminuten, d.h. 25 Flugstunden zusätzlich
auf solche inländische Streckenanteile entfallen. In Anbetracht der Höhe
des angegebenen Entgelts ("Charterfee"), welches zwischen Fr. 8'900.--
/Std. und Fr. 12'000.--/Std. variiert, ist somit davon auszugehen, dass die
massgebende Umsatzgrenze von Fr. 250'000.- in den Jahren 2001 bis
2006 ohne Weiteres überschritten wurde und es muss auch nicht nachge-
prüft werden, ob das angegebene Entgelt einem Drittvergleich standhält
(E. 2.2.3).
3.5 Weil die Beschwerdeführerin nach dem Gesagten grundsätzlich, d.h.
unter Vorbehalt der Steuerumgehung (E. 3.6 ff.), steuerpflichtig war und sie
die von der Betreibergesellschaft bezogenen Leistungen für grundsätzlich
steuerbare Ausgangsleistungen (hier: Flugleistungen) verwendete, war sie
auch berechtigt, den Vorsteuerabzug vorzunehmen (E. 2.5.1). Das Recht
auf Vorsteuerabzug besteht dabei nicht nur bezüglich der steuerbaren In-
landflüge, sondern auch in Bezug auf die inländischen, von der Steuer be-
freiten Streckenanteile bei den grenzüberschreitenden Beförderungen so-
wie auf die auf das Ausland entfallenden Streckenteile (E. 2.5.2). Daraus
resultiert im vorliegenden Fall, in dem mehr Flugleistungen auf ausländi-
sche bzw. grenzüberschreitende Beförderungen entfallen als auf reine In-
landflüge, ein erheblicher Vorsteuerüberschuss. Entsprechend verlangt die
Beschwerdeführerin auch die Rückerstattung von Vorsteuern von jährlich
über bzw. gegen Fr. 200'000.-- (vgl. Sachverhalt Bst. C).
3.6 Es bleibt in der vorliegenden Konstellation die Frage nach dem Vorlie-
gen einer Steuerumgehung zu beantworten, welche bereits im vorinstanz-
lichen Verfahren hauptsächlich den Streitgegenstand bildete.
3.6.1 Es gilt somit zu prüfen, ob die drei oben beschriebenen Vorausset-
zungen einer Steuerumgehung (objektives, subjektives und effektives Ele-
ment) kumulativ erfüllt sind (E. 2.6.1). Mit Bezug auf das objektive Element
hat das Bundesgericht festgehalten, es sei absonderlich und den wirt-
schaftlichen Gegebenheiten völlig unangemessen, wenn eine Gesellschaft
in erster Linie dazu da sei, dem wirtschaftlich Berechtigten für dessen pri-
vate Belange ein Flugzeug zur Verfügung zu stellen (E. 2.6.3).
In Anwendung der bundesgerichtlichen Rechtsprechung gilt es daher zu-
nächst abzuklären, ob die Beschwerdeführerin "in erster Linie" dazu da
war, ihrem wirtschaftlich Berechtigten für dessen "private Belange" das
fragliche Flugzeug zur Verfügung zu stellen. Nur falls dies zutrifft, kann von
A-3256/2014
Seite 17
einer Umwegstruktur im Sinne der Steuerumgehungsdoktrin ausgegangen
werden (vgl. Urteil des BVGer A-3696/2012 vom 14. Juni 2013 E. 3.2.2.1).
3.6.2 Die Beschwerdeführerin hielt im massgebenden Zeitraum das fragli-
che Flugzeug als einziges Aktivum. Dass sie ausser dem Halten des Flug-
zeugs und dem Erbringen von Beförderungsleistungen zu Gunsten ihres
wirtschaftlich Berechtigten eine weitere, operative Tätigkeit vorsah oder
entfaltete, wird weder geltend gemacht, noch ist dies aus den Akten er-
sichtlich. Ins Gewicht fallende Drittumsätze wurden keinerlei erzielt. Einzi-
ger Anhaltspunkt für einen allfälligen Drittumsatz bildet die von der Be-
schwerdeführerin an die D._ ausgestellte Rechnung vom 9. No-
vember 2006, welche zwei Flüge im Oktober 2006 betraf. Aber selbst wenn
es sich dabei um einen echten Drittumsatz handelte, genügt dieser eine
Drittumsatz ohnehin nicht, um die praktisch ausschliessliche Nutzung des
Flugzeugs durch den wirtschaftlich Berechtigten zu widerlegen. Weiter be-
standen auch keinerlei vorgehende Benutzungsrechte anderer Personen.
Das Flugzeug ist in O._ stationiert, unweit vom angeblichen Wohn-
sitz des wirtschaftlich Berechtigten entfernt und stand diesem somit jeder-
zeit uneingeschränkt zur Verfügung. Bei dieser Ausgangslage ist trotz der
Entgeltlichkeit der Flüge für den wirtschaftlich Berechtigten und im Sinne
der bundesgerichtlichen Rechtsprechung nicht zu beanstanden, dass die
Vorinstanz in einem ersten Schritt geschlossen hat, es seien bezogen auf
die Gesellschaft "keine wirtschaftlichen oder geschäftlichen Gründe für das
Halten des Flugzeugs ersichtlich". Daraus ergibt sich nach der bundesge-
richtlichen Rechtsprechung die natürliche Vermutung, dass das Flugzeug
zu privaten Zwecken verwendet wurde (E. 2.6.4). Es bleibt somit zu prüfen,
ob die Beschwerdeführerin nachzuweisen vermag, dass der wirtschaftlich
Berechtigte das Flugzeug für geschäftliche Zwecke verwendet hat.
3.6.3 Was die Anforderungen an diesen Nachweis betrifft, beruft sich die
Beschwerdeführerin sinngemäss auf einen von der Vorinstanz verschulde-
ten Beweisnotstand. So habe sie wegen der langen Verfahrensdauer ver-
schiedener mit der vorliegenden Sache in Zusammenhang stehender Ver-
fahren das substantielle Problem, dass zweckdienliche Beweismittel, wel-
che eine geschäftliche Nutzung des Flugzeugs im relevanten Zeitraum be-
legen, kaum mehr beizubringen seien. Diese Beweiserschwerung sei eine
direkte Folge der substantiellen Verfahrensverzögerung durch die Vo-
rinstanz und dürfe ihr nicht zum Nachteil gereichen. Im Rahmen des Mög-
lichen und Zumutbaren habe sie der Vorinstanz die vorhandenen Akten
eingereicht. Diese wende jedoch einen ausserordentlich strengen Beweis-
massstab an, womit sie ihr Ermessen überschreite.
A-3256/2014
Seite 18
Die Beschwerdeführerin meldete sich am 26. September 2008 für die Steu-
erperiode 2001 definitiv als Mehrwertsteuerpflichtige an. Es trifft zu, dass
die Anmeldung wohl nur deshalb erfolgte, weil die Vorinstanz im Verfahren
betreffend Vergütung nach Art. 90 Abs. 2 Bst. b aMWSTG für das Jahr 2001
erwog, die Beschwerdeführerin habe Inlandumsätze erwirkt, was schliess-
lich vom Bundesverwaltungsgericht mit Urteil vom 23. Juni 2008 bestätigt
wurde (vgl. Sachverhalt Bst. B). Auch wenn dieses frühere Verfahren, wel-
ches mehrere Jahre rechtshängig war, die Anmeldung bei der Mehrwert-
steuerverwaltung erst veranlasst hat, ist für das Gericht nicht erkennbar,
inwiefern ein Verschulden der Vorinstanz für die späte Anmeldung vorlie-
gen sollte. Die Beschwerdeführerin wusste, dass sie entgeltliche Inland-
flüge durchführte, weshalb sie die entsprechenden mehrwertsteuerlichen
Konsequenzen von sich aus hätte abklären können und müssen. Nach
dem im Mehrwertsteuerrecht geltenden Selbstveranlagungsprinzip ist jede
Leistungserbringerin für die Feststellung ihrer Mehrwertsteuerpflicht selbst
verantwortlich (Art. 56 Abs. 1 aMWSTG). Damit steht fest, dass die geltend
gemachte "Verfahrensverzögerung" zu einem massgeblichen Teil auf das
Verhalten der Beschwerdeführerin zurückzuführen ist, weshalb bereits aus
diesem Grund nicht von einer "unverschuldeten" Beweisnot ausgegangen
werden kann.
Selbst wenn angenommen würde, die Vorinstanz hätte nach definitiver An-
meldung der Beschwerdeführerin das Verfahren "verzögert", wie die Be-
schwerdeführerin ohne nähere Begründung und erstmals im Verfahren vor
Bundesverwaltungsgericht geltend macht, ist nicht rechtsgenügend darge-
tan, wie dies zum Untergang zweckdienlicher Beweismittel geführt hat. So
etwa erklärte die Beschwerdeführerin bereits in ihrem Schreiben vom 26.
August 2010, die von der Vorinstanz eingeforderten Passagierlisten nie be-
sessen und auch nicht aufbewahrt zu haben. Das Fehlen der Passagierlis-
ten kann also von vornherein nicht mit einer Verfahrensverzögerung durch
die Vorinstanz erklärt werden. Was den Nachweis der Teilnahme des wirt-
schaftlich Berechtigten an Geschäftsterminen oder Verwaltungsratssitzun-
gen, insbesondere betreffend seine schweizerischen Unternehmen betrifft,
so ist ebenfalls nicht ersichtlich, weshalb allfällige Aufzeichnungen (Sit-
zungsprotokolle, Traktandenlisten, Korrespondenz, Buchhaltungsbelege
etc.) gerade wegen einer allfälligen Verfahrensverzögerung nicht mehr bei-
gebracht werden können. Die Aufbewahrungspflicht für Geschäftsbücher
von Schweizer Aktiengesellschaften betrug im strittigen Zeitraum zehn
Jahre (vgl. Art. 962 Abs. 1 OR in der Fassung vom 1. Juli 2001), so dass
mindestens für einen Teil der hier zu beurteilenden Steuerperioden ent-
sprechende Unterlagen hätten beigebracht werden können. Wenn aber die
A-3256/2014
Seite 19
Geschäftsbeziehungen zwischen dem wirtschaftlich Berechtigten und sei-
nen Gesellschaften ohnehin aus Praktikabilitätsgründen kaum formalisiert
waren, wie die Beschwerdeführerin in ihrer Beschwerdeschrift einräumt, so
ist zu bezweifeln, dass entsprechende Beweismittel überhaupt je vorhan-
den waren. Auch in diesem Fall kann also eine allfällige Verfahrensverzö-
gerung von vornherein nicht ursächlich für das Fehlen von Beweismitteln
sein. Zumindest fraglich bleibt schliesslich, ob mittels Befragung der an-
geblichen Zeugen nach der definitiven Anmeldung im Jahr 2008, der Nach-
weis der Verwendung des Flugzeugs zu einem geschäftlichen Zweck in
den strittigen Steuerperioden noch hätte erbracht werden können, so dass
auch diesbezüglich eine allfällige Verfahrensverzögerung nach 2008 kaum
ursächlich für einen Beweisnotstand ist.
Zusammenfassend ist ein von der Vorinstanz verschuldeter Beweisnot-
stand zu verneinen. Die Frage, ob das Flugzeug zu geschäftlichen Zwe-
cken verwendet wurde, ist ihrer Natur nach dem Beweis zugänglich. Ent-
sprechend führen allfällige Beweisschwierigkeiten vorliegend nicht zu einer
Beweiserleichterung (E. 2.7.2).
Aus der bundesgerichtlichen Rechtsprechung könnte man sogar schlies-
sen, dass an den Nachweis der "geschäftlichen Verwendung" strengere
Anforderungen zu stellen sind: Alle einschlägigen Urteile enthalten die
nachfolgenden Ausführungen: "Das Vorliegen einer Steuerumgehung ist
durch die Steuerbehörde zu beweisen. Diese kann sich aber darauf be-
schränken, darzulegen, dass keine wirtschaftlichen oder geschäftlichen
Gründe für das Halten des Flugzeugs ersichtlich sind. Daraus ergibt sich
die natürliche Vermutung, dass das Flugzeug für private Zwecke des Akti-
onärs und ihm Nahestehender verwendet wird. Das gilt namentlich bei in-
ternationalen Sachverhalten, wo an den Nachweis strengere Anforderun-
gen zu stellen sind." Danach erfolgt ein Verweis auf die Urteile 2A.79/2002
vom 27. Januar 2003 E. 5.2, in: StR 58/2003 S. 368 und 2A.609/2003 vom
27. Oktober 2004 E. 2.4, in: StE 2005 A 23.2 Nr. 2 und es wird betont, dass
die Steuerpflichtige diese Vermutung entkräften könne, indem sie nach-
weise, dass das Flugzeug für geschäftliche Zwecke benötigt wird. Das
Bundesverwaltungsgericht zweifelt daran, ob die beiden zu den Anforde-
rungen an den Nachweis der "geschäftlichen" Verwendung zitierten Ent-
scheide einschlägig sind: Das Urteil 2A.79/2002 betrifft einen Fall der
Rückerstattung der Verrechnungssteuer und es ging darum, ob ein be-
hauptetes Treuhandverhältnis berücksichtigt werden müsse. Das Bundes-
gericht führt dazu aus, dass dieses nicht zu berücksichtigen sei, wenn es
A-3256/2014
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nicht nachgewiesen ist und hält fest: "Das gilt besonders dann, wenn inter-
nationale Rechtsverhältnisse in Frage stehen. Diese entziehen sich weit-
gehend der Kontrolle der inländischen Steuerbehörden, weshalb an den
Nachweis strenge Anforderungen zu stellen sind." Im Urteil 2A.609/2003
steht in einem direktsteuerlichen Verfahren zur Diskussion, ob die geltend
gemachten Unterstützungsleistungen ins Ausland auch wirklich erfolgten.
Und im Zusammenhang mit den zu deren Nachweis erforderlichen Bele-
gen hält das Bundesgericht fest: "Die Steuerbehörden dürfen im internati-
onalen Verhältnis, worum es hier geht, an den Nachweis der von den Steu-
erpflichtigen geltend gemachten Unterhalts- und Unterstützungsleistungen
besonders strenge Anforderungen stellen." Beide Urteile beziehen sich so-
mit auf die Unklarheit, ob sich ein Sachverhaltselement im Ausland verwirk-
licht hat. Im vorliegenden Fall ist jedoch nicht strittig, dass der wirtschaftlich
Berechtigte das Flugzeug für Flüge im Inland (...) verwendet hat und auch
für Flüge in viele Destinationen im Ausland, insbesondere nach
O._. Strittig ist einzig, ob der wirtschaftliche Berechtigte, wenn er
sich mit dem Flugzeug befördern liess, "geschäftlich" unterwegs war oder
"privat". Das Bundesverwaltungsgericht sieht keinen Anlass, für diesen Be-
weis erhöhte Anforderungen zu stellen.
3.7 Bevor auf die eingereichten Beweismittel eingegangen wird, ist zu klä-
ren, was im vorliegenden Kontext unter einer "geschäftlichen Verwendung"
zu verstehen ist.
3.7.1 Die Beschwerdeführerin bringt vor, der wirtschaftlich Berechtigte
habe das Flugzeug zu einem überwiegenden Teil (über 90%) geschäftlich
verwendet, namentlich habe er das Flugzeug im Zusammenhang mit sei-
ner Tätigkeit als faktisches Organ bzw. als (geschäftsführender) Verwal-
tungsrat seiner zahlreichen über die Welt verstreuten Gesellschaften be-
nutzt. Dagegen kommt die Vorinstanz zum Schluss, die Flugleistungen hät-
ten privaten Zwecken gedient. Die vom wirtschaftlich Berechtigten bezoge-
nen Leistungen seien nicht zur Erzielung von steuerbaren oder von der
Steuer befreiten Umsätzen verwendet worden, sondern hätten der Aus-
übung einer unselbständigen Erwerbstätigkeit (Amten als Verwaltungsrat)
gedient. Sodann würden die Tätigkeiten des wirtschaftlich Berechtigten
eine private Vermögensverwaltung darstellen, so dass die entsprechenden
Flugleistungen nicht geschäftlich begründet seien.
3.7.2 Die Frage, ob ein Flugzeug überwiegend für private oder geschäftli-
che Zwecke des wirtschaftlich Berechtigten eingesetzt wird, steht in Zu-
sammenhang mit dem objektiven Element einer Steuerumgehung
A-3256/2014
Seite 21
(E. 2.6.1). Sie dient der Abgrenzung einer ungewöhnlichen (insolite), sach-
widrigen oder absonderlichen, jedenfalls den wirtschaftlichen Gegebenhei-
ten völlig unangemessenen Rechtsgestaltung von einer steuerlich zu ak-
zeptierenden Steuervermeidung. Dabei ist die Annahme einer Steuerum-
gehung auf ganz ausserordentliche Situationen beschränkt (E. 2.6.2). Dies
bedeutet, dass der Begriff des "geschäftlichen Zwecks" grundsätzlich weit
zu fassen ist und als "privat" nur eine Verwendung gelten kann, die letztlich
die Rechtsgestaltung als sachwidrig oder absonderlich erscheinen lässt.
So etwa hat die Rechtsprechung eine Verwendung zu privaten Zwecken
angenommen bei einem wirtschaftlich Berechtigten, der das in einer (Kon-
zern-)Gesellschaft gehaltene Flugzeug als Hobbypilot selbst flog und damit
regelmässig an sog. Flugrallyes teilnahm (Urteil des BGer 2C_476/2010
vom 19. März 2012 E. 3.4 [betreffend Fürstentum Liechtenstein]).
Andererseits hat aber das Bundesgericht bereits in einem älteren Ent-
scheid betreffend direkte Steuern erwogen, dass nicht jeder geschäftliche
Bezug genügt, eine Steuerumgehung auszuschliessen. Betreffend eines
Geschäftsmannes, der in einer Gesellschaft ein Ferienhaus hielt, führte
das Bundesgericht aus: "Wenn auch zugegeben ist, dass sich die Besuche
einzelner Gäste geschäftlich vorteilhaft ausgewirkt haben mögen, so kann
doch nicht gesagt werden, die Villa diene "fast ausschliesslich" den Kon-
zerngesellschaften. Die gesellschaftlichen Kontakte, die der Beschwerde-
führer in B. unterhält, sind nicht die Voraussetzung seiner Geschäftstätig-
keit, sondern eine Folge davon. Dass er sein Privatleben mit Rücksicht auf
seine wirtschaftlichen Verhältnisse und die sich daraus ergebenden Bezie-
hungen nicht mehr vollständig vom Geschäftlichen zu trennen vermag,
rechtfertigt es nicht, Vermögenswerte, die ihrer Natur nach vorwiegend pri-
vaten Zwecken dienen, nur deshalb als "Geschäftsvermögen" anzuspre-
chen, weil sie möglicherweise geeignet sind, sich mittelbar auf das Ge-
schäftliche im weitesten Sinn auszuwirken. Aus diesen Überlegungen
ergibt sich, dass im vorliegenden Fall nicht [...] der Begriff des Geschäftli-
chen, sondern mit Rücksicht auf seine Stellung derjenige des Privaten wei-
ter zu fassen ist" (Urteil des BGer vom 12. November 1969, veröffentlicht
in: ASA 40 S. 210 ff., E. 5/aa., S. 220). Daraus kann im vorliegenden Fall
der Schluss gezogen werden, dass auch bei einem Geschäftsmann nicht
a priori davon ausgegangen werden kann, eine Nutzung oder Tätigkeit sei
geschäftlich begründet und dass bei fehlender Trennung zwischen dem
Privaten und dem Geschäftlichen der Begriff des Privaten weiter gefasst
werden kann.
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Seite 22
3.7.3 Nach dem Dargelegten kann der Vorinstanz insoweit nicht gefolgt
werden, als sie den Begriff der "Nutzung für geschäftliche Zwecke" mit dem
Begriff der "selbständigen Erzielung von steuerbaren oder von der Steuer
befreiten Umsätzen" gleichsetzt. Die subjektive Mehrwertsteuerpflicht des
wirtschaftlich Berechtigten ist nicht Voraussetzung dafür, dass ein Vermö-
genswert als "geschäftlich verwendet" gilt. Entsprechend stellt die Benut-
zung eines Flugzeugs im Zusammenhang mit einem Verwaltungsratsman-
dat oder einer Geschäftsführertätigkeit – auch wenn es sich dabei im mehr-
wertsteuerlichen Sinn um eine unselbständige Erwerbstätigkeit handelt –
eine geschäftliche und keine private Verwendung dar. Mit Blick auf die an
dieser Stelle einzig entscheidende Frage, ob eine Steuerumgehung vor-
liegt, können so auch Flugleistungen im Zusammenhang mit der Anreise
zu Verwaltungsratssitzungen bei Konzerngesellschaften geschäftlich be-
gründet sein (im selben Sinn bereits Urteil des BVGer
A-1375/2006 vom 27. September 2007 E. 9.3 [aufgehoben durch Urteil des
BGer 2C_632/2007 vom 7. April 2008]). Es kann nämlich – anders als bei
einem Hobbypiloten – nicht gesagt werden, die Benützung des Flugzeugs
durch den wirtschaftlich Berechtigten, um zu Verwaltungsratssitzungen der
Konzerngesellschaften anzureisen, lasse die vorliegende Rechtsgestal-
tung (Halten eines Flugzeugs in einer der Konzerngesellschaften) als sach-
widrig oder absonderlich, jedenfalls den wirtschaftlichen Gegebenheiten
völlig unangemessen erscheinen.
3.7.4 Soweit die Vorinstanz mit Hinweis auf das Urteil des Bundesverwal-
tungsgerichts A-4695/2010 vom 14. Januar 2013 E. 5.2.2 ausführt, bei der
Tätigkeit des wirtschaftlich Berechtigten handle es sich um eine private
Vermögensverwaltung und somit nicht um geschäftlich begründete Flüge,
kann ihr auch nicht gefolgt werden. Im Gegensatz zum Sachverhalt, der
dem zitierten Urteil zugrunde lag, macht die Beschwerdeführerin vorlie-
gend eine Verwaltungsrats- bzw. Geschäftsführertätigkeit geltend und
weist diese zumindest teilweise nach. Es ist offensichtlich, dass eine solche
Tätigkeit weit über eine blosse Vermögensverwaltung hinausgeht, weshalb
das im zitierten Urteil Ausgeführte für den vorliegenden Fall nicht einschlä-
gig ist.
3.8 Es bleibt zu prüfen, ob es der Beschwerdeführerin gelungen ist nach-
zuweisen, dass ihr wirtschaftlich Berechtigter das Flugzeug überwiegend
zu so verstandenen geschäftlichen Zwecken verwendet hat. Dabei ist für
die Frage der Steuerumgehung, bei welcher die Rechtsgestaltung als sol-
che zu beurteilen ist, auf die gesamten (weltweiten) Flugleistungen und
nicht etwa nur auf die im Inland erbrachten Flugleistungen abzustellen.
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Seite 23
3.8.1 Die Beschwerdeführerin macht geltend, beim wirtschaftlich Berech-
tigten handle es sich um einen vermögenden und erfolgreichen Unterneh-
mer. Er habe über Jahrzehnte eine Unternehmensgruppe aufgebaut, wozu
auch mehrere Gesellschaften mit Sitz in der Schweiz zählten. Praktisch
alle Unternehmen der Gruppe würden vom wirtschaftlich Berechtigten zu
100% kontrolliert und stünden (faktisch) unter seiner Entscheidungsgewalt.
Es handle sich bei ihm nicht um einen Angestellten, der zu festgelegten
Zeiten dem Geschäftlichen den Rücken kehren könne. Die Flüge seien zu
über 90% geschäftlich bedingt. Die Verwendung des Flugzeugs zu ge-
schäftlichen Zwecken ergebe sich aus dem örtlichen und zeitlichen Kontext
und Konnex der Flüge und der Tätigkeiten des wirtschaftlich Berechtigten
für seine Gesellschaften in der Schweiz, in (...) und an anderen Orten. So
etwa stünden zahlreiche Flüge in die Schweiz und innerhalb der Schweiz
in Zusammenhang insbesondere mit seiner Tätigkeit für die E._ AG
und weitere in der Schweiz domizilierte Gesellschaften. Die überwiegend
geschäftliche Nutzung sei nachgewiesen durch die eingereichten Bestäti-
gungen, wie auch die übrigen Unterlagen, insbesondere die Fluglisten in
Kombination mit der von der E._ AG erstellten Übersicht betreffend
Sitzungsteilnahme.
3.8.2 Nichts zu ihren Gunsten vermag die Beschwerdeführerin aus dem
Hinweis abzuleiten, beim wirtschaftlich Berechtigten handle es sich be-
kanntermassen um einen international tätigen, erfolgreichen und engagier-
ten Geschäftsmann. Auch bei Geschäftsleuten, bei denen es aufgrund ih-
res hohen beruflichen Engagements im Einzelfall schwierig ist, das Ge-
schäftliche vom Privaten abzugrenzen, rechtfertigt es sich nicht, sämtliche
Tätigkeiten automatisch den geschäftlichen Zwecken zuzuordnen. Denn
nicht jeder geschäftliche Bezug genügt für die Annahme einer "geschäftli-
chen Verwendung" (vgl. E. 3.7.2). Die Beschwerdeführerin hat also sub-
stantiiert darzulegen und auch nachzuweisen, dass der wirtschaftlich Be-
rechtigte das Flugzeug zu geschäftlichen Zwecken verwendet hat. Ent-
sprechend hat die Beschwerdeführerin auch für Beweisfolgen einzustehen,
die sich daraus ergeben, dass der wirtschaftlich Berechtigte darauf verzich-
tet hat, seine Beziehung zu den einzelnen Gesellschaften zu "formalisie-
ren".
3.8.3 Die Beschwerdeführerin sieht den Nachweis der geschäftlichen Ver-
wendung u.a. mit den Bestätigungen der F._ Ltd., der G._
Ltd., der H._ Ltd. und der I._ Inc., datierend je vom 16. Juni
2011, als erbracht. Diese erst nachträglich erstellten Bestätigungen enthal-
ten jedoch keine Angaben darüber, wann und in welchem Umfang das
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Flugzeug für geschäftliche Zwecke der genannten Gesellschaften einge-
setzt worden sein soll. Mit diesen pauschalen Bestätigungen, die sich kei-
ner der hier strittigen Steuerperioden zuordnen lassen, lässt sich eine ge-
schäftliche Verwendung des Flugzeugs im relevanten Zeitraum von vorher-
ein nicht rechtsgenügend nachweisen.
3.8.4 Es ist aktenkundig, dass der wirtschaftlich Berechtigte im relevanten
Zeitraum bei mehreren schweizerischen Gesellschaften Verwaltungsrats-
präsident war. Entsprechend kann davon ausgegangen werden, dass er in
dieser Funktion verpflichtet war, an den Verwaltungsratssitzungen teilzu-
nehmen bzw. diese zu leiten. Indessen vermag die Beschwerdeführerin
eine geschäftliche Verwendung des Flugzeugs nicht schon dadurch nach-
zuweisen, dass gemäss Flugliste mit dem Flugzeug wiederholt Destinatio-
nen angeflogen wurden, in deren Nähe sich auch der Sitz einzelner dieser
schweizerischen Gesellschaften befindet. Zwar ist nicht ausgeschlossen,
dass einzelne Flüge im Zusammenhang mit einem Verwaltungsratsmandat
(bzw. einer Geschäftsführertätigkeit) standen. Es obliegt jedoch der Be-
schwerdeführerin, die entsprechenden Flüge zu bezeichnen und deren ge-
schäftliche Begründetheit nachzuweisen. Es ist nämlich weder selbsterklä-
rend noch wahrscheinlich, dass sämtliche Flüge mit Bezug zur Schweiz
(total mehr als 140 Flüge pro Jahr) im Zusammenhang mit einem Verwal-
tungsratsmandat erfolgten oder auf andere Art geschäftlich begründet wa-
ren. So ist etwa ebenso gut denkbar, dass einzelne Aufenthalte in der
Schweiz auf private Gründe (was z.B. die Pflege gesellschaftlicher Bezie-
hungen umfasst) zurückzuführen sind.
3.8.5 Eine überwiegende geschäftliche Verwendung des Flugzeugs ergibt
sich schliesslich auch nicht aus der eingereichten (nachträglich erstellten)
Bestätigung der E._ AG in Kombination mit der Flugliste. Die von
der Beschwerdeführerin erstellte und bereits im Einspracheverfahren zu
den Akten gereichte Liste, in welcher sie die einzelnen geschäftlich begrün-
deten Flüge bezeichnet, lässt sich wie folgt zusammenfassen:
Jahr Flugbewegungen
geschäftlich begrün-
det
Flugbewegungen
weltweit total
Anteil geschäftlich
begründet in %
2001 15 Std. 25 Min. 357 Std. 54 Min. 4,3 %
2002 13 Std. 20 Min. 379 Std. 5 Min. 3,5 %
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2003 10 Std. 430 Std. 43 Min. 2,3 %
2004 12 Std. 35 Min. 366 Std. 39 Min. 3,4 %
2005 14 Std. 33 Min. 423 Std. 37 Min. 3,4 %
2006 5 Std. 20 Min. 434 Std. 16 Min. 1,2 %
Mit dieser Tabelle wird deutlich, dass – selbst wenn den Angaben der Be-
schwerdeführerin gefolgt würde und dem nachträglich erstellten Dokument
der E._ AG betreffend Sitzungsteilnahme voller Beweiswert zuer-
kannt würde, was sehr fraglich erscheint, vorliegend aber offen bleiben
kann – lediglich ein marginaler Anteil (weniger als 5% jährlich) der gesam-
ten hier relevanten weltweiten Flugbewegungen geschäftlich begründet
wären.
Zusammenfassend und mangels weiterer Beweise hat die Beschwerdefüh-
rerin eine überwiegend geschäftliche Verwendung des Flugzeugs nicht
nachgewiesen und es bleibt somit bei der Vermutung, dass das Flugzeug
vom wirtschaftlich Berechtigten in erster Linie "privat" verwendet wurde.
Weil zudem keine bzw. – wenn überhaupt – lediglich Drittumsätze in einem
unerheblichen Ausmass erzielt wurden (E. 3.6.2), ist von einer praktisch
vollständigen "privaten" Eigennutzung des Flugzeugs durch den wirtschaft-
lich Berechtigten auszugehen (E. 2.6.3, Fallgruppe 2). Damit stellt die ge-
wählte Rechtsgestaltung eine "Umwegstruktur" im Sinne der bundesge-
richtlichen Rechtsprechung dar. Das objektive Element der Steuerumge-
hung ist gegeben (vgl. E. 2.6.1 und E. 2.6.3).
3.9 Es ist in der vorliegenden Konstellation nicht zu bezweifeln, dass die
(nachträgliche) Anmeldung bei der Mehrwertsteuer einzig in der Absicht er-
folgte, einen Steuervorteil zu erlangen. Die Bejahung der subjektiven Steu-
erpflicht hätte vorliegend nämlich zur Folge, dass bei geringer steuerlicher
Belastung erhebliche Vorsteuern auszuzahlen wären (E. 3.5). Damit sind
auch das subjektive und das effektive Element der Steuerumgehung zu
bejahen (E. 2.6.1). Daran ändert auch der Einwand der Beschwerdeführe-
rin nichts, wonach sie nicht mit dem Zweck der Steuerersparnis gegründet
worden sei. Der Missbrauch liegt nämlich nicht darin, dass für das Halten
eines privat verwendeten Flugzeugs eine juristische Person gegründet
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wird, sondern dass – wie im vorliegenden Fall – überdies versucht wird, mit
einer solchen Gesellschaft Steuern zu sparen (E. 2.6.3).
3.10 Nach dem Gesagten ist vorliegend von einer Steuerumgehung aus-
zugehen, die zivilrechtliche Struktur somit nicht anzuerkennen und ent-
sprechend die subjektive Steuerpflicht der Beschwerdeführerin zu vernei-
nen. Mangels subjektiver Steuerpflicht besteht auch keine Berechtigung
zum Vorsteuerabzug und es sind keine Steuern auf den Ausgangsleistun-
gen geschuldet. Die Beschwerde erweist sich damit als unbegründet und
ist abzuweisen, soweit darauf einzutreten ist.
4.
Die Kosten des vorliegenden Verfahrens sind auf Fr. 25'000.-- festzusetzen
(Art. 2 Abs. 1 i.V.m. Art. 4 des Reglements vom 21. Februar 2008 über die
Kosten und Entschädigungen vor dem Bundesverwaltungsgericht [VGKE,
SR 173.320.2]) und dem Verfahrensausgang entsprechend durch die un-
terliegende Beschwerdeführerin zu tragen (Art. 63 Abs. 1 VwVG). Der ein-
bezahlte Kostenvorschuss in derselben Höhe ist zur Bezahlung der Ver-
fahrenskosten zu verwenden. Eine Parteientschädigung ist nicht zuzuspre-
chen (Art. 64 Abs. 1 VwVG e contrario).
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