Decision ID: 9b16ef9d-8ee1-53bf-bede-d53e47e8cdf7
Year: 2001
Language: it
Court: TI_TRPI
Chamber: TI_TRPI_001
Canton: TI
Region: Ticino
Law Area: 
Law Sub-area: nan
Label: approval

Facts:
in fatto e in diritto:
- che con messaggio municipale n. _/1999 il Municipio di _ ha chiesto al Consiglio comunale l'adozione di alcune varianti di PR, accettate da quest'ultimo nella seduta del 7 febbraio 2000;
- che fra queste varianti, quella concernente il Piano del traffico definisce corso _ _ come "
strada pedonale e ciclabile con accesso veicolare limitato
" nel tratto da piazza _ a via _, come "
strada di raccolta
" nel successivo tratto fino a piazza Indipendenza e da quest'ultima fino a largo _ come "
asse principale trasporti pubblici, spostamenti veicolari limitati
";
- che nella risoluzione di approvazione del PR del 14 marzo 2001 il Consiglio di Stato ha modificato d'ufficio la qualifica del tratto di corso _ _ tra piazza _ e via _, attribuendola alla categoria "
asse principale trasporti pubblici, spostamenti veicolari limitati
", analogamente a quanto previsto dal comune per il rimanente tratto di corso _ _, funzionalmente e gerarchicamente del tutto simile;
- che il comune di _, con tempestivo atto di ricorso 6 aprile 2001, è insorto contro la suddetta decisione governativa davanti a questo Tribunale, ritenendo che l'assimilazione del tratto stradale tra piazza _ e via _ al rimanente tratto di corso _ _ vanifichi l'intendimento comunale, consistente, non certo nella soppressione del passaggio dei mezzi pubblici, che al contrario viene autorizzato, quanto nell'eliminazione del traffico di transito privato e nella conseguente possibilità di mettere a disposizione adeguati spazi su suolo pubblico per le attività commerciali (esposizione di merci all'esterno dei negozi, sistemazione di tavolini da bar, ecc.); chiede pertanto l'annullamento della modifica d'ufficio e la conferma della definizione comunale per la tratta viaria in oggetto;
- che la Divisione della pianificazione territoriale con risposta 19 luglio 2001, confermata nell'udienza in contraddittorio del 16 ottobre 2001, preso atto delle argomentazioni ricorsuali che per altro chiariscono e precisano gli intendimenti comunali non compiutamente emergenti dal rapporto di pianificazione, condivide di conseguenza la qualifica di "
strada pedonale e ciclabile con accesso veicolare limitato
" relativa al tratto di corso _ _ tra piazza _ e via _, ritenuto che con ciò il comune intende conferirgli la caratteristica di strada pedonale e ciclabile sulla quale è in particolare permesso il transito dei mezzi pubblici e postula quindi l'accoglimento del ricorso;
- che da quanto precede non si ravvisano motivi per dubitare della congruità e fondatezza del riesame della propria valutazione da parte dell'autorità di approvazione della pianificazione locale;
- che questo Tribunale ritiene quindi degna di adesione la proposta governativa di accogliere il ricorso;

Considerations: