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3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Nürnberg / Frankfurt am Main ( Deutschland ) , 23. | 31 | 42 | Deutschland | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
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3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 24 | 46 | in Nürnberg ansässigen | 3 | 9 | 1 | 0 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 11 | 19 | Flugzeug | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 36 | 46 | ansässigen | 3 | 9 | 0 | 4 | 1 | 0.333 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 27 | 35 | Nürnberg | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 47 | 63 | Fluggesellschaft | 3 | 9 | 1 | 3 | 1 | 0.333 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 66 | 75 | Eurowings | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 66 | 88 | Eurowings Luftverkehrs | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 115 | 123 | Mittwoch | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 76 | 88 | Luftverkehrs | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 89 | 91 | AG | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 105 | 110 | Nacht | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 139 | 149 | erhebliche | 3 | 9 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 128 | 138 | Donnerstag | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 150 | 162 | Verspätungen | 3 | 9 | 1 | 0 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 178 | 188 | verursacht | 3 | 9 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | 2004 – Ein Flugzeug der in Nürnberg ansässigen Fluggesellschaft „ Eurowings Luftverkehrs AG “ hat in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag erhebliche Verspätungen im Flugverkehr verursacht . | 166 | 177 | Flugverkehr | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Eine Propellermaschine vom Typ „ Aerospatiale ATR 72 “ war am Abend des 22. | 5 | 22 | Propellermaschine | 3 | 9 | 2 | 3 | 1 | 0.417 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Eine Propellermaschine vom Typ „ Aerospatiale ATR 72 “ war am Abend des 22. | 33 | 45 | Aerospatiale | 3 | 9 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Eine Propellermaschine vom Typ „ Aerospatiale ATR 72 “ war am Abend des 22. | 27 | 30 | Typ | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Eine Propellermaschine vom Typ „ Aerospatiale ATR 72 “ war am Abend des 22. | 46 | 49 | ATR | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Eine Propellermaschine vom Typ „ Aerospatiale ATR 72 “ war am Abend des 22. | 62 | 67 | Abend | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Dezember 2004 von Münster / Osnabrück zum Flughafen Frankfurt unterwegs . | 18 | 25 | Münster | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Dezember 2004 von Münster / Osnabrück zum Flughafen Frankfurt unterwegs . | 0 | 8 | Dezember | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Dezember 2004 von Münster / Osnabrück zum Flughafen Frankfurt unterwegs . | 28 | 37 | Osnabrück | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Dezember 2004 von Münster / Osnabrück zum Flughafen Frankfurt unterwegs . | 42 | 51 | Flughafen | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Dezember 2004 von Münster / Osnabrück zum Flughafen Frankfurt unterwegs . | 52 | 61 | Frankfurt | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Dezember 2004 von Münster / Osnabrück zum Flughafen Frankfurt unterwegs . | 62 | 71 | unterwegs | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 5 | 16 | Landeanflug | 3 | 9 | 1 | 2 | 1 | 0.25 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 48 | 57 | Aufsetzen | 3 | 9 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 25 | 33 | Maschine | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 34 | 38 | kurz | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 66 | 81 | schneebedeckten | 3 | 9 | 1 | 2 | 1 | 0.25 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 99 | 105 | drehte | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Beim Landeanflug kam die Maschine kurz nach dem Aufsetzen von der schneebedeckten Landebahn ab und drehte sich . | 82 | 91 | Landebahn | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Mit dem Bug in der Grünfläche neben der Landebahn kam sie zum Stehen . | 8 | 11 | Bug | 3 | 9 | 1 | 3 | 1 | 0.333 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Mit dem Bug in der Grünfläche neben der Landebahn kam sie zum Stehen . | 19 | 29 | Grünfläche | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Mit dem Bug in der Grünfläche neben der Landebahn kam sie zum Stehen . | 40 | 49 | Landebahn | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Mit dem Bug in der Grünfläche neben der Landebahn kam sie zum Stehen . | 62 | 68 | Stehen | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 11 | 15 | Bord | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 51 | 72 | Besatzungsmitgliedern | 3 | 9 | 2 | 5 | 1 | 0.583 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 16 | 26 | anwesenden | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 30 | 41 | Passagieren | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 147 | 157 | fortsetzen | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 87 | 95 | verletzt | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 102 | 109 | konnten | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 115 | 120 | Reise | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Von den an Bord anwesenden 28 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern wurde niemand verletzt , sie konnten ihre Reise in einem anderen Flugzeug fortsetzen . | 138 | 146 | Flugzeug | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | An der Maschine wurde das Fahrwerk beschädigt . | 26 | 34 | Fahrwerk | 3 | 9 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | An der Maschine wurde das Fahrwerk beschädigt . | 7 | 15 | Maschine | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | An der Maschine wurde das Fahrwerk beschädigt . | 35 | 45 | beschädigt | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Die Höhe des Sachschadens ist noch unklar . | 13 | 25 | Sachschadens | 3 | 9 | 3 | 3 | 1 | 0.5 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Die Höhe des Sachschadens ist noch unklar . | 4 | 8 | Höhe | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Die Höhe des Sachschadens ist noch unklar . | 35 | 41 | unklar | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 32 | 52 | Start- und Landebahn | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 13 | 20 | Unfalls | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 32 | 37 | Start | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 95 | 103 | gesperrt | 3 | 9 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 43 | 52 | Landebahn | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 68 | 71 | Uhr | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 82 | 85 | Uhr | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3B9XR6P1WEWAF7K4J6K4BOQHHXUBJG | Aufgrund des Unfalls wurde eine Start- und Landebahn zwischen 20:00 Uhr und 06:00 Uhr komplett gesperrt . | 86 | 94 | komplett | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 21 | 42 | Untersuchungsrichters | 5 | 7 | 2 | 4 | 1 | 0.5 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 9 | 16 | Bericht | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 43 | 60 | Christoph Régnard | 5 | 7 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 43 | 52 | Christoph | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 99 | 108 | endgültig | 5 | 7 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 53 | 60 | Régnard | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 79 | 89 | angenommen | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 90 | 98 | Ursachen | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 113 | 128 | ausschlaggebend | 5 | 7 | 1 | 5 | 1 | 0.5 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 137 | 144 | Absturz | 5 | 7 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Nach dem Bericht des Untersuchungsrichters Christoph Régnard wurden die bisher angenommen Ursachen endgültig als ausschlaggebend für den Absturz ermittelt . | 145 | 154 | ermittelt | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 12 | 23 | unmittelbar | 5 | 7 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 42 | 50 | Concorde | 5 | 7 | 1 | 0 | 1 | 0.083 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 32 | 37 | Start | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 77 | 97 | Continental Airlines | 5 | 7 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 56 | 66 | gestartete | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 67 | 72 | DC-10 | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 77 | 88 | Continental | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 98 | 106 | Lamellen | 5 | 7 | 2 | 1 | 1 | 0.25 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 89 | 97 | Airlines | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 113 | 123 | Triebwerks | 5 | 7 | 1 | 3 | 1 | 0.333 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Demnach hat unmittelbar vor dem Start der Concorde eine gestartete DC-10 der Continental Airlines Lamellen eines Triebwerks verloren . | 124 | 132 | verloren | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 44 | 49 | Titan | 5 | 7 | 1 | 0 | 1 | 0.083 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 4 | 12 | Flugzeug | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 13 | 19 | rollte | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 25 | 30 | Start | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 50 | 62 | hergestellte | 5 | 7 | 1 | 1 | 1 | 0.167 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 63 | 75 | Turbinenteil | 5 | 7 | 2 | 4 | 1 | 0.5 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 93 | 107 | Hauptfahrwerks | 5 | 7 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 82 | 88 | Reifen | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 140 | 152 | aufwirbelnde | 5 | 7 | 0 | 2 | 1 | 0.167 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 112 | 120 | Concorde | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 121 | 129 | platzten | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
3JU8CV4BRLDQKCCBIOUAE4CSXVJOPX | Das Flugzeug rollte beim Start über das aus Titan hergestellte Turbinenteil , die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzten und durch aufwirbelnde Reifenteile wurde der darüber befestigte Treibstofftank leck geschlagen . | 153 | 164 | Reifenteile | 5 | 7 | 0 | 1 | 1 | 0.083 |
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