Title: § 15 Kennzeichnung

Description:
Erste Verordnung zur Durchführung des Windenergie-auf-See-Gesetzes (WindSeeV 1)
Teil 2 - Feststellung der Eignung
Kapitel 2 - Vorgaben für das spätere Vorhaben
Abschnitt 1 - Allgemeines
Unterabschnitt 2 - Allgemeine Vorschriften für die Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffs- und Luftverkehrs
§ 15 Kennzeichnung

Paragraph: 15

Content:
Erste Verordnung zur Durchführung des Windenergie-auf-See-Gesetzes (WindSeeV 1)
Teil 2 - Feststellung der Eignung
Kapitel 2 - Vorgaben für das spätere Vorhaben
Abschnitt 1 - Allgemeines
Unterabschnitt 2 - Allgemeine Vorschriften für die Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffs- und Luftverkehrs
§ 15 Kennzeichnung

(1) Der Träger des Vorhabens hat die Anlagen bis zu ihrer Entfernung
aus dem Seegebiet nach den geltenden Regelwerken der Wasserstraßen-
und Schifffahrtsverwaltung des Bundes und nach dem Stand der Technik
mit Einrichtungen auszustatten, die die Sicherheit des Schiffs- und
Luftverkehrs gewährleisten. Die Einhaltung des Standes der Technik
wird vermutet, wenn bei der Planung, Realisierung und im Normalbetrieb
der visuellen und funktechnischen Kennzeichnung der Einrichtungen des
Offshore-Windparks die folgenden Regelwerke eingehalten werden:

1.[^F814435_03_BJNR295400020BJNE001700000]
  „Richtlinie Offshore-Anlagen zur Gewährleistung der Sicherheit und
    Leichtigkeit des Schiffsverkehrs“, Version 3.0 vom 1. Juli 2019
    ,

2.[^F814435_04_BJNR295400020BJNE001700000]
  „WSV-Rahmenvorgaben Kennzeichnung Offshore-Anlagen“, Version 3.0 vom
    1\. Juli 2019
    und

3.[^F814435_05_BJNR295400020BJNE001700000]
  „IALA Recommendation O-139 on The Marking of Man-Made Offshore
    Structures“, Edition 2 vom 13. Dezember 2013 und „IALA Recommendation
    A-126 On The Use of the Automatic Identification System (AIS) in
    Marine Aids to Navigation Services“, Edition 1.5 vom 24. Juni 2011 der
    International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse
    Authorities
    .

(2) Bei der Errichtung weiterer Offshore-Windparks unmittelbar
angrenzend an die Fläche hat der Träger des Vorhabens die
Kennzeichnung zur Sicherung des Schiffs- und Luftverkehrs nach Absatz
1 in Abstimmung mit den Trägern der angrenzenden Vorhaben entsprechend
der gesamten Bebauungssituation im Verkehrsraum anzupassen.

    Amtlicher Hinweis: Herausgegeben von und zu beziehen bei der
    Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Am Propsthof 51, 53121
    Bonn.
[^F814435_03_BJNR295400020BJNE001700000]:     Amtlicher Hinweis: Herausgegeben von und zu beziehen bei der
    Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Am Propsthof 51, 53121
    Bonn.
[^F814435_04_BJNR295400020BJNE001700000]:     Amtlicher Hinweis: Herausgegeben von und zu beziehen über:
    International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse
    Authorities, IALA-AISM HEADQUARTERS, 10 rue des Gaudines, 78100, St
    Germain en Laye, France.
[^F814435_05_BJNR295400020BJNE001700000]:

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/windseev_1/__15.html
Directory: windseev_1
Level: 6.0