Title: § 15 Bunkern

Description:
Verordnung über das umweltgerechte Verhalten in der Seeschifffahrt (SeeUmwVerhV)
Abschnitt 2 - Ergänzende Bestimmungen zu den Anlagen des MARPOL-Übereinkommens
Unterabschnitt 5 - Anlage VI
§ 15 Bunkern

Paragraph: 15

Content:
Verordnung über das umweltgerechte Verhalten in der Seeschifffahrt (SeeUmwVerhV)
Abschnitt 2 - Ergänzende Bestimmungen zu den Anlagen des MARPOL-Übereinkommens
Unterabschnitt 5 - Anlage VI
§ 15 Bunkern

(1) Der Lieferant eines Schiffskraftstoffs oder der für die Lieferung
Verantwortliche ist verpflichtet,

1.  eine typische Probe des gelieferten Schiffskraftstoffs während des
    Bunkervorgangs zu ziehen,

2.  das Ziehen der Probe nach Maßgabe der Anlage VI Regel 18 Absatz 8.1
    des MARPOL-Übereinkommens und der von dem Ausschuss für den Schutz der
    Meeresumwelt der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation
    (MEPC.182(59)) angenommenen Richtlinien von 2009 für die Probeentnahme
    von ölhaltigem Brennstoff zur Feststellung der Einhaltung der
    revidierten Anlage VI von MARPOL (VkBl. 2010 S. 336) durchzuführen,

3.  dem Schiffsführer nach Abschluss des Bunkervorgangs eine der Anlage VI
    Anhang V des MARPOL-Übereinkommens entsprechende
    Bunkerlieferbescheinigung über den gelieferten Schiffskraftstoff
    auszustellen und eine während des Bunkervorgangs gezogene Probe zu
    übergeben,

4.  eine Abschrift der Bunkerlieferbescheinigung mindestens drei Jahre
    lang seit ihrer Ausstellung aufzubewahren,

5.  die Abschrift der Bunkerlieferbescheinigung den Bediensteten des
    Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie und der
    Wasserschutzpolizeien auf deren Verlangen zu Prüfungszwecken
    auszuhändigen,

6.  dafür zu sorgen, dass für die Verfeuerung an Bord von Schiffen nur
    Schiffskraftstoff geliefert wird, der den in Anlage VI Regel 18 Absatz
    3\.1.1.1 Satz 1, Absatz 3.1.1.2, 3.1.1.3 oder Absatz 3.2.2.1 in
    Verbindung mit Regel 14 Absatz 1.2, 1.3, 4.2 oder Absatz 4.3, Regel 18
    Absatz 3.2.2.2 oder Absatz 3.2.2.3 des MARPOL-Übereinkommens genannten
    Anforderungen entspricht.

Eine Probe ist typisch, wenn sie den Anforderungen des Satzes 1 Nummer
2 oder einer zugelassenen Ausnahme entspricht.

(2) Der Schiffsführer ist verpflichtet, für eine bordseitige
Unterstützung beim Ziehen der Probe zu sorgen.

(3) Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie kann von der
Anwendung der Richtlinie nach Absatz 1 Satz 1 Nummer 2 allgemein oder
auf Antrag im Einzelfall Ausnahmen zulassen, wenn andernfalls durch
das Ziehen der Probe eine Gefahr für die beteiligten Schiffe, deren
Besatzung oder andere Personen besteht.

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/seeumwverhv/__15.html
Directory: seeumwverhv
Level: 4.0