Title: **Aufbau und Verwendung des Trübungsmessgeräts**

Description:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO 2012)
**Aufbau und Verwendung des Trübungsmessgeräts**

Paragraph: 73

Content:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO 2012)
**Aufbau und Verwendung des Trübungsmessgeräts**

**1** **Geltungsbereich**

    In diesem Anhang sind der Aufbau und die Verwendung der
    Trübungsmessgeräte festgelegt, die für Prüfungen nach den Anhängen III
    und IV benützt werden.

**2** **Teilstrom-Trübungsmessgerät**

2.1. Aufbau für die Prüfungen bei gleichbleibenden Drehzahlen

2.1.1 Das Verhältnis des Querschnitts der Sonde zum Querschnitt des
    Auspuffrohrs muss mindestens 0,05 betragen. Der im Auspuffrohr am
    Eingang der Sonde gemessene Gegendruck darf nicht mehr als 735 Pa
    betragen.

2.1.2 Die Sonde muss aus einem Rohr bestehen, bei dem ein Ende nach vorn
    offen ist und das in der Achse des Auspuffrohrs oder des
    möglicherweise erforderlichen Verlängerungsrohrs liegt. Sie muss sich
    an einer Stelle befinden, an der die Verteilung des Rauches annähernd
    gleichmäßig ist. Dazu muss die Sonde möglichst nahe am Ende des
    Auspuffrohrs oder gegebenenfalls in einem Verlängerungsrohr so
    angebracht werden, dass das Ende der Sonde in einem gradlinigen Teil
    liegt, der – wenn D der Durchmesser des Auspuffrohrendes ist – eine
    Länge von mindestens 6 D in Strömungsrichtung vor dem Entnahmepunkt
    und 3 D hinter diesem Punkt hat. Wird ein Verlängerungsrohr verwendet,
    so darf an der Verbindungsstelle keine Fremdluft eintreten.

2.1.3 Der Druck im Auspuffrohr und der Druckabfall in den Entnahmeleitungen
    müssen so sein, dass die Sonde eine Probe entnimmt, die einer Probe
    bei isokinetischer Entnahme im wesentlichen gleichwertig ist.

2.1.4 Falls erforderlich, darf ein zur Dämpfung der Schwingungen genügend
    großes Beruhigungsgefäß kompakter Bauweise in die Entnahmeleitung so
    nahe wie möglich bei der Entnahmesonde eingebaut werden. Auch eine
    Kühleinrichtung ist zulässig. Durch den Einbau des Beruhigungsgefäßes
    und des Kühlers darf die Zusammensetzung der Abgase nicht wesentlich
    beeinflusst werden.

2.1.5 Eine Drosselklappe oder ein anderes Mittel zur Druckerhöhung des
    entnommenen Gases kann in das Auspuffrohr in einem Abstand von
    mindestens 3 D in Strömungsrichtung hinter der Entnahmesonde eingebaut
    werden.

2.1.6 Die Leitungen zwischen der Sonde, der Kühleinrichtung, dem
    Beruhigungsgefäß (falls erforderlich) und dem Trübungsmessgerät müssen
    so kurz wie möglich sein und die Bedingungen für den Druck und die
    Temperatur nach Nummer 3.8 und Nummer 3.9 des Anhangs VII erfüllen.
    Die Leitung muss vom Entnahmepunkt zum Trübungsmessgerät ansteigend
    verlegt sein; scharfe Knicke, an denen sich Ruß ansammeln könnte, sind
    zu vermeiden. Wenn im Trübungsmessgerät kein Nebenschlussventil
    (Bypass-Ventil) enthalten ist, muss ein solches davor eingebaut
    werden.

2.1.7 Während der Prüfung ist sicherzustellen, dass die Vorschriften des
    Anhangs VII Nummer 3.8 über den Druck und die Vorschriften des Anhangs
    VII Nummer 3.9 über die Temperatur in der Messkammer eingehalten sind.

2.2 Aufbau für die Prüfungen bei freier Beschleunigung

2.2.1 Das Verhältnis des Querschnitts der Sonde zum Querschnitt des
    Auspuffrohrs muss mindestens 0,05 betragen. Der im Auspuffrohr am
    Eingang der Sonde gemessene Gegendruck darf nicht mehr als 735 Pa
    betragen.

2.2.2 Die Sonde muss aus einem Rohr bestehen, bei dem ein Ende nach vorn
    offen ist und das in der Achse des Auspuffrohrs oder des
    möglicherweise erforderlichen Verlängerungsrohrs liegt. Sie muss sich
    in einer Stelle befinden, an der die Verteilung des Rauchs annähernd
    gleichmäßig ist. Dazu muss die Sonde möglichst nahe am Ende des
    Auspuffrohrs oder gegebenenfalls in einem Verlängerungsrohr so
    angebracht werden, dass das Ende der Sonde in einem gradlinigen Teil
    liegt, der – wenn D der Durchmesser des Auspuffrohrendes ist – eine
    Länge von mindestens 6 D in Strömungsrichtung vor dem Entnahmepunkt
    und 3 D hinter diesem Punkt hat. Wird ein Verlängerungsrohr verwendet,
    so darf an der Verbindungsstelle keine Fremdluft eintreten.

2.2.3 Bei der Probeentnahme muss der Druck der Probe am Trübungsmessgerät
    bei allen Motordrehzahlen innerhalb der Grenzwerte nach Nummer 3.8.2
    des Anhangs VII liegen. Dies ist durch Feststellung des Drucks der
    Probe bei Leerlauf sowie bei Höchstdrehzahl im unbelasteten Zustand zu
    prüfen. Je nach den Eigenschaften des Trübungsmessgeräts kann der
    Druck der Probe durch einen Druckminderer oder eine Drosselklappe im
    Auspuffrohr oder im Verlängerungsrohr geregelt werden. Unabhängig vom
    Verfahren darf der im Auspuffrohr am Eingang der Sonde gemessene
    Gegendruck nicht mehr als 735 Pa betragen.

2.2.4 Die Verbindungsleitungen zum Trübungsmessgerät müssen so kurz wie
    möglich sein. Die Leitung muss vom Entnahmepunkt zum Trübungsmessgerät
    ansteigend verlegt sein; scharfe Knicke, an denen sich Ruß ansammeln
    könnte, sind zu vermeiden. Dem Trübungsmessgerät darf ein
    Nebenschlussventil (Bypass-Ventil) vorgeschaltet werden, um es vom
    Abgasstrom trennen zu können, wenn nicht gemessen wird.

**3** **Vollstrom-Trübungsmessgerät**

    Für die Prüfungen bei gleichbleibenden Drehzahlen sowie bei freier
    Beschleunigung gilt lediglich:

3.1 Die Verbindungsleitungen zwischen dem Auspuff und dem
    Trübungsmessgerät dürfen keine Fremdluft einlassen.

3.2 Die Verbindungsleitungen zum Trübungsmessgerät müssen, wie bei den
    Teilstrom-Trübungsmessgeräten, so kurz wie möglich sein. Die Leitungen
    müssen vom Auspuff bis zum Trübungsmessgerät ansteigend verlegt sein;
    scharfe Knicke, an denen sich Ruß ansammeln könnte, sind zu vermeiden.
    Dem Trübungsmessgerät darf ein Nebenschlussventil (Bypass-Ventil)
    vorgeschaltet werden, um es vom Abgasstrom trennen zu können, wenn
    nicht gemessen wird.

3.3 Vor dem Trübungsmessgerät ist eine Kühleinrichtung zulässig.

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__73.html
Directory: stvzo_2012
Level: 2.0