Title: Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Description:
Moselschiffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV 1997)
Zweiter Teil - Umweltbestimmungen
Kapitel 11 - Gewässerschutz und Entsorgung von Schiffsabfällen
Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Paragraph: 11

Content:
Moselschiffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV 1997)
Zweiter Teil - Umweltbestimmungen
Kapitel 11 - Gewässerschutz und Entsorgung von Schiffsabfällen
Anlage 8 Bezeichnung der Wasserstraße

Fundstelle des Originaltextes: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v.
16\.9.1997, S. 115 - 123;
bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote

*
    **I.** **Allgemeines**

    1.  Schifffahrtszeichen

        Schifffahrtszeichen zur Bezeichnung der Wasserstraße, der Fahrrinne
        und von gefährlichen Stellen und Hindernissen werden auf der Mosel
        nicht durchgehend gesetzt.

        Schwimmende Schifffahrtszeichen werden etwa 5,00 m außerhalb der durch
        sie bezeichneten Begrenzungen verankert.

        Buhnen und Parallelwerke können durch schwimmende oder feste
        Schifffahrtszeichen bezeichnet sein. Diese sind im Allgemeinen vor
        oder auf den Buhnenköpfen und Parallelwerken angebracht.

        Von den Zeichen muss ein ausreichender Abstand gehalten werden, da
        sonst Gefahr besteht, zu raken oder aufzulaufen.

    2.  Begriffe

*    *   Fahrrinne:

    *   Teil der Wasserstraße, in dem für die durchgehende Schifffahrt
        bestimmte Breiten und Tiefen vorhanden sind, deren Erhaltung
        angestrebt wird.

*    *   Fahrwasser:

    *   Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach von der
        durchgehenden Schifffahrt benutzt wird.

*    *   Rechte Seite/linke Seite:

    *   Die Bezeichnung "rechte Seite" und "linke Seite" der Wasserstraße/der
        Fahrrinne bezieht sich auf die Richtung "Talfahrt".

*    *   Feuer:

    *   Licht mit Kennung, das der Befeuerung dient.

*    *   Festfeuer:

    *   Ununterbrochene Lichterscheinung von gleichbleibender Stärke und
        Farbe.

*    *   Taktfeuer:

    *   Unterbrochene Lichterscheinung von gleichbleibender Stärke und Farbe.
        Es werden verwendet

*    *
    *   - ununterbrochenes Feuer mit Einzelunterbrechung

*    *
    *   ... nicht darstellbares Zeichen

*    *   (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 115)

*    *
    *   oder mit Gruppen von Unterbrechungen

*    *
    *   Beispiel: 2 Unterbrechungen

*    *
    *   ... nicht darstellbares Zeichen

*    *
    *   Gleichtaktfeuer

*    *
    *   ... nicht darstellbares Zeichen

*    *
    *   Funkelfeuer

*    *
    *   ... nicht darstellbares Zeichen

*
    **II.** **Bezeichnung der Fahrrinne**

    1.  Rechte Seite

        ... nicht darstellbares Bild 1

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 116)

        Farbe: rot

        Form: Stumpftonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        Toppzeichen (wenn vorhanden): roter Zylinder

        Feuer (wenn vorhanden): rotes Taktfeuer

        (in der Regel mit Radarreflektor)

    2.  Linke Seite

        ... nicht darstellbares Bild 2

        Farbe: grün

        Form: Spitztonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        Toppzeichen (wenn vorhanden): grüner Kegel - Spitze oben -

        Feuer (wenn vorhanden): grünes Taktfeuer

        (in der Regel mit Radarreflektor)

    3.  Spaltung

        ... nicht darstellbares Bild 3

        Farbe: rot-grün waagerecht gestreift

        Form: Kugeltonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        Toppzeichen (wenn vorhanden): rot-grün waagerecht gestreifter Ball

        Feuer (wenn vorhanden): weißes Funkel- oder Gleichtaktfeuer

        (in der Regel mit Radarreflektor)

    4.  Zusammenspiel der Bilder 1 bis 3                          (Beispiel)

        ... nicht darstellbares Bild 4

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 117)

    **III.** **Bezeichnung der Wasserstraße sowie von Hindernissen in oder an der
        Wasserstraße**

    A.  Feste Zeichen

    1.  Rechte Seite

        ... nicht darstellbares Bild 5

        Farbe: rot

        Form: Stange mit Toppzeichen

        Toppzeichen: roter Kegel - Spitze unten -

        Feuer (wenn vorhanden): rotes Taktfeuer

    2.  Linke Seite

        ... nicht darstellbares Bild 6

        Farbe: grün

        Form: Stange mit Toppzeichen

        Toppzeichen: grüner Kegel - Spitze oben -

        Feuer (wenn vorhanden): grünes Taktfeuer

    3.  Spaltung

        ... nicht darstellbares Bild 7

        Farbe: rot-grün

        Form: Stange mit Toppzeichen

        Toppzeichen: roter Kegel - Spitze unten - über grünem Kegel - Spitze
        oben -

        Feuer (wenn vorhanden): weißes Funkel- oder Gleichtaktfeuer

    4.  Abzweigung, Einmündung, Hafeneinfahrt

        Im Bereich von Abzweigungen, Einmündungen und Hafeneinfahrten kann für
        jede Seite der Wasserstraße die Ufersicherung bis zur Trennspitze
        durch die unter den Nummern 1 und 2 (Bilder 5 und 6) gezeigten festen
        Schiffahrtszeichen gekennzeichnet werden. Die Fahrt von der
        Hafeneinfahrt in den Hafen gilt als Bergfahrt.

    B.  Schwimmende Zeichen

    1.  Rechte Seite

        ... nicht darstellbares Bild 8

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 118)

        Farbe: rot-weiß waagerecht gestreift

        Form: Spierentonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        Toppzeichen: roter Zylinder

        Feuer (wenn vorhanden): rotes Taktfeuer

        (in der Regel mit Radarreflektor)

    2.  Linke Seite

        ... nicht darstellbares Bild 9

        Farbe: grün-weiß gestreift

        Form: Spierentonne (auch Leuchttonne), Schwimmstange

        Toppzeichen: grüner Kegel - Spitze oben -

        Feuer (wenn vorhanden): grünes Taktfeuer

        (in der Regel mit Radarreflektor)

    **C.** **Zusammenspiel der Bilder 5 bis 9 im Bereich von Abzweigungen,
        Einmündungen und Hafeneinfahrten**

        ... nicht darstellbares Bild 10

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 119)

    **IV.** **Weitere Möglichkeiten zur Bezeichnung von gefährlichen Stellen und
        Hindernissen in der Wasserstraße**

    1.  Vorbeifahrt ohne Herabsetzung der Geschwindigkeit auf der freien Seite
        zugelassen

        ... nicht darstellbare Bilder 11 und 12

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 120)

    2.  Vorbeifahrt nur mit Herabsetzung der Geschwindigkeit auf der freien
        Seite zugelassen

        (Wellenschlag vermeiden)

        ... nicht darstellbare Bilder 13 und 14

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 121)

    **V.** **Zusätzliche Zeichen für die Radarschiffahrt**

    A.  Bezeichnung von Brückenpfeilern                          (falls
        erforderlich)

    1.  Gelbe Tonne mit Radarreflektoren

        (oberhalb und unterhalb der Brückenpfeiler ausgelegt)

        ... nicht darstellbares Bild 15

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 122)

    2.  Stange mit Radarreflektor

        (oberhalb und unterhalb der Brückenpfeiler)

        ... nicht darstellbares Bild 16

    B.  Bezeichnung von Freileitungen                          (falls
        erforderlich)

    1.  Radarreflektoren an Freileitung befestigt

        (ergeben im Radarbild eine Punktreihe zur Identifizierung der
        Freileitung)

        ... nicht darstellbares Bild 17

    2.  Radarreflektoren auf gelben Tonnen an beiden Ufern paarweise ausgelegt

        (ergeben im Radarbild je zwei nebeneinanderliege Punkte zur
        Identifizierung der Freileitung)

        ... nicht darstellbares Bild 18

    **VI.** **Bezeichnung von besonderen Wasserflächen**

        Gelbe Tonnen mit oder ohne Radarreflektoren, mit oder ohne
        Toppzeichen.

        Als Toppzeichen können insbesondere die Zeichen nach Anlage 7 in Form
        von Tafeln oder Zylindern verwendet werden.

        ... nicht darstellbare Bilder 19a, 19b und 19c

        (Fundstelle: Anlageband zum BGBl. II Nr. 38 v. 16.9.1997, S. 123)

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/moselschpv_1997/__11.html
Directory: moselschpv_1997
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