Title: Anlage 14 Standards für die praktische Prüfung zur Erlangung einer besonderen Berechtigung für das Führen von Fahrzeugen unter Radar

Description:
Verordnung über die Besatzung und über die Befähigungen der Besatzung von Fahrzeugen in der Binnenschifffahrt (BinSchPersV)
Teil 3: Behördenschifferzeugnis
Anlage 14 Standards für die praktische Prüfung zur Erlangung einer besonderen Berechtigung für das Führen von Fahrzeugen unter Radar

Paragraph: 142

Content:
Verordnung über die Besatzung und über die Befähigungen der Besatzung von Fahrzeugen in der Binnenschifffahrt (BinSchPersV)
Teil 3: Behördenschifferzeugnis
Anlage 14 Standards für die praktische Prüfung zur Erlangung einer besonderen Berechtigung für das Führen von Fahrzeugen unter Radar

(Fundstelle: Anlageband zu BGBl. I 2021, Ausgabe 81 vom 6. Dezember
2021, S. 70 - 71)

**1.** **Besondere Befähigungen und Beurteilungssituationen**

    Es steht der Prüfungskommission frei, den Inhalt der einzelnen
    Prüfungselemente festzulegen.

    Die Prüfungskommission muss die Elemente 1 bis 16 und mindestens eines
    der Elemente 17 bis 19 prüfen. Die Bewerber müssen für jedes Element
    mindestens 7 von 10 Punkten erreichen.

    *        *   Nr.

        *   Befähigungen

        *   Prüfungselement

    *        *   1

        *   1.1.

        *   Bedienungselemente von Navigationsradaranlagen einzuschalten,
            einzustellen und zu überwachen;

    *        *   2

        *   1.1.

        *   Bedienungselemente von Wendegeschwindigkeitsanzeigern einzuschalten,
            einzustellen und zu überwachen;

    *        *   3

        *   1.1.

        *   das Radarbild durch Einstellung von Entfernung, Auflösung, Helligkeit,
            Verstärkung, Kontrast, anderen verbundenen Geräten, Mittelpunkt und
            Abstimmung korrekt auszuwerten;

    *        *   4

        *   1.1.

        *   den Wendegeschwindigkeitsanzeiger zu verwenden, z. B. durch
            Einstellung der Wendegeschwindigkeit entsprechend der maximalen
            Wendegeschwindigkeit des Fahrzeugs;

    *        *   5

        *   2.1

        *   den Standort der Antenne auf dem Bildschirm und die Vorauslinie, Lage,
            Kurs und Wenderichtung des eigenen Fahrzeugs und Abstände und
            Entfernungen zu erkennen;

    *        *   6

        *   2.1

        *   das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer (stillliegende Fahrzeuge,
            entgegenkommende Fahrzeuge, mitlaufende Fahrzeuge) zu interpretieren;

    *        *   7

        *   2.2

        *   vom Radar bereitgestellte Informationen wie Vorauslinie, elektronische
            Peillinie, Ringabstände, variabler Entfernungsmessring, Zielspuren,
            Dezentrierung und parallele Linien zu analysieren und das Radarbild zu
            erklären;

    *        *   8

        *   3.1

        *   vom eigenen Fahrzeug ausgehende Störungen durch Überprüfung der
            Antenne, Verringerung von Abschattungen und Mehrfachreflexionen (z. B.
            in Laderäumen) zu reduzieren;

    *        *   9

        *   3.2

        *   Maßnahmen zur Reduzierung der von der Umwelt ausgehenden Störungen zu
            ergreifen durch Verringerung des Einflusses von Regen und Wellengang,
            den korrekten Umgang mit Streufeldern (z. B. an Brücken),
            Fehl-/Geisterechos von Hochspannungsleitungen und -kabeln sowie mit
            Abschattungen und Mehrwegausbreitung;

    *        *   10

        *   3.3

        *   von anderen Navigationsradaranlagen ausgehende Störungen durch
            Störunterdrückung zu beseitigen;

    *        *   11

        *   4.1

        *   den Mitgliedern einer Decksmannschaft korrekt Aufgaben zuzuweisen;

    *        *   12

        *   4.1

        *   die Zusammenarbeit zwischen dem Rudergänger und der Person, die
            Navigationsradaranlagen verwendet, entsprechend der Sicht und der
            Ausführung des Steuerhauses sicherzustellen;

    *        *   13

        *   4.1

        *   Wendegeschwindigkeitsanzeiger und Inland ECDIS oder ähnliche Anzeigen
            in Kombination mit Radar zu verwenden;

    *        *   14

        *   4.1

        *   bei eingeschränkter und bei guter Sicht entsprechend den
            Polizeivorschriften zu handeln;

    *        *   15

        *   4.1

        *   Funk und Schallzeichen zu verwenden und Kursabsprachen unter
            Verwendung der vom Radar bereitgestellten Informationen vorzunehmen;

    *        *   16

        *   4.1

        *   Kommandos an den Rudergänger zu erteilen und die erforderlichen
            Kenntnisse und Fertigkeiten dieser Person zu überprüfen;

    *        *   17

        *   5.1

        *   bei hoher Verkehrsdichte angemessene Maßnahmen zu ergreifen;

    *        *   18

        *   5.1

        *   bei Anlagenausfall angemessene Maßnahmen zu ergreifen;

    *        *   19

        *   5.1

        *   in unklaren oder gefährlichen Verkehrssituationen angemessen zu
            reagieren.

**2.** **Technische Anforderungen an Fahrzeuge, die für praktische Prüfungen
    verwendet werden**

    Ein für praktische Prüfungen verwendetes Fahrzeug wird von Artikel 2
    der Richtlinie (EU) 2017/2397 erfasst.

[^f819242_02_07_BJNR498210021BJNE016000000]
    Fahrzeuge, die für praktische Prüfungen zur Beurteilung der Befähigung
    eines Schiffsführers, der unter Radar fährt, verwendet werden, müssen
    die technischen Anforderungen nach Artikel 7.06 ES-TRIN 2017/1
    erfüllen. Die Fahrzeuge müssen mit einem betriebsfähigen Inland ECDIS
    oder einem vergleichbaren Kartenanzeigegerät ausgestattet sein.

    Der Europäische Standard der technischen Vorschriften für
    Binnenschiffe ist abrufbar unter: https://www.cesni.eu
[^f819242_02_07_BJNR498210021BJNE016000000]: 
(zu § 42 Absatz 2)

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/binschpersv/__142.html
Directory: binschpersv
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