Title: **I. Fahrlehrerlaubnisklasse BE**

Description:
Fahrlehrer-Ausbildungsverordnung (FahrlAusbV)
**I. Fahrlehrerlaubnisklasse BE**

Paragraph: 5

Content:
Fahrlehrer-Ausbildungsverordnung (FahrlAusbV)
**I. Fahrlehrerlaubnisklasse BE**

*    *   Abschnitt

    *   Unter-
        richts-
        einheiten

    *
    *   Zulässige Lehrkräfte
        gemäß § 9 DV-FahrlG

*    *   **1**

    *   **1 080**

    *   **Ausbildung Fahrlehrerlaubnisklasse BE**

    *

*    *   **1.1**

    *   **525**

    *   **Fachliches Professionswissen**

    *

*    *   **1.1.1**

    *   **300**

    *   **Kompetenzbereich „Verkehrsverhalten“**

    *

*    *   1.1.1.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Fahreignung, Fahrtüchtigkeit und Fahrverhalten**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die psychischen und physischen
        Einflussfaktoren auf die Fahreignung, die Fahrtüchtigkeit und das
        Fahrverhalten sowie Verhaltensstrategien zum Umgang mit diesen
        Einflussfaktoren **erläutern**                       . Sie können ihr
        Wissen **anwenden**                       , um die Fahreignung und
        Fahrtüchtigkeit von Fahrschülern einzuschätzen.
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Begriffsklärung Fahreignung, Fahrtüchtigkeit, Befähigung

        •   Alkohol und andere Drogen (v. a. Auswirkungen auf das Fahrverhalten,
            die Fahrtüchtigkeit und die Fahreignung; Abbau und Nachweisbarkeit;
            Rechtsvorschriften; Strategien zur Vermeidung von Fahrten unter
            Alkohol- und/oder Drogeneinfluss)

        •   Krankheiten und Medikamente (v. a. Auswirkungen auf das Fahrverhalten,
            die Fahrtüchtigkeit und die Fahreignung; Rechtsvorschriften;
            Strategien zur Fahrvermeidung bzw. zur Anpassung des Fahrverhaltens)

        •   Ablenkung und Müdigkeit (v. a. häufige Ablenkungen und Auswirkungen
            auf das Fahrverhalten; Auswirkungen von Müdigkeit auf das
            Fahrverhalten und die Fahrtüchtigkeit; Rechtsvorschriften; Strategien
            zur Vermeidung des Fahrens unter Ablenkung und bei Müdigkeit)

        •   Soziale Einflüsse von Mitfahrern (v. a. verkehrssicherheitsdienliche
            und sicherheitsabträgliche Einflüsse; Strategien zum Umgang mit
            Mitfahrern)

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *
        •   Emotionen, Aggression und Selbstdurchsetzung (v. a. Auswirkungen auf
            das Fahrverhalten; Strategien zur Emotionskontrolle)

        •   Stress (v. a. Auslöser von Stress im Straßenverkehr; Auswirkungen auf
            das Fahrverhalten; Strategien zum Stressabbau)

        •   Fahrerselbstbild und Fahrertypen (v. a. Lebensstilgruppen;
            Risikoprofile)

    *

*    *   1.1.1.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Vielfalt im Straßenverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die verkehrssicherheitsrelevanten
        Besonderheiten anderer Verkehrsteilnehmer **erläutern**
        und deren visuelle, intentionale und emotionale **Perspektive
        einnehmen**                       . Sie können die erforderliche
        Anpassung des eigenen Fahrverhaltens bei Begegnungen mit anderen
        Verkehrsteilnehmern **erläutern und begründen**
        .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Verkehrssicherheitsrelevante Besonderheiten anderer Verkehrsteilnehmer
            (v. a. Kinder; Ältere; Menschen mit Behinderung; Fußgänger; Radfahrer;
            Fahrer von Elektrofahrzeugen inklusive Elektrokleinstfahrzeugen;
            Kraftradfahrer; Pkw-Fahrer; Fahrer von Quads, Trikes und sonstigen
            Leichtkraftfahrzeugen; Lkw- und KOM-Fahrer; Fahrer von land- und
            forstwirtschaftlichen Fahrzeugen; Reiter sowie Führer von Tieren und
            bespannten Fuhrwerken), mögliche Gefahrensituationen mit ihnen sowie
            erforderliche Anpassungen des eigenen Fahrverhaltens

        •   Perspektivenübernahme (v. a. Arten der Perspektivenübernahme und ihre
            Bedeutung für sicheres Fahren; kritische Verkehrssituationen aus Sicht
            verschiedener Beteiligter)

    *   Bildungswissenschaftler; Fahrlehrer

*    *   1.1.1.3

    *
    *   **Kompetenz BE-3 – Fahraufgaben und Grundfahraufgaben**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die verschiedenen Fahraufgaben und
        Grundfahraufgaben für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen der Klassen
        B/BE sowie die fünf Fahrkompetenzbereiche gemäß den
        Fahraufgabenkatalogen **erläutern**                       . Sie können
        die Anforderungs- und Bewertungsstandards zur sicheren Durchführung
        der Fahraufgaben und Grundfahraufgaben **erläutern**
        . Sie können die Kompetenz von Fahrschülern zur Durchführung von
        Fahraufgaben und Grundfahraufgaben hinsichtlich der fünf
        Fahrkompetenzbereiche **beurteilen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Fahraufgaben und Grundfahraufgaben gemäß den Fahraufgabenkatalogen für
            die Fahrerlaubnisklassen B/BE sowie dem Fahraufgabenkatalog für die
            Grundfahraufgaben dieser Klassen (v. a. Entstehung der
            Fahraufgabenkataloge; Ein- und Ausfädelungsstreifen,
            Fahrstreifenwechsel; Kurve; Vorbeifahren, Überholen; Kreuzung,
            Einmündung, Einfahren; Kreisverkehr; Schienenverkehr; Haltestelle,
            Fußgängerüberweg; Geradeausfahren; Fahren nach rechts rückwärts unter
            Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt; Rückwärtsfahren
            in eine Parklücke (Längsaufstellung); Einfahren in eine Parklücke
            (Quer- oder Schrägaufstellung); Umkehren; Abbremsen mit
            höchstmöglicher Verzögerung; Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links)

        •   Fahrkompetenzbereiche gemäß den Fahraufgabenkatalogen (v. a.
            Verkehrsbeobachtung; Fahrzeugpositionierung;
            Geschwindigkeitsanpassung; Kommunikation mit anderen
            Verkehrsteilnehmern; Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise)

    *   Fahrlehrer

*    *
    *
    *
        •   Anforderungs- und Bewertungsstandards zur sicheren Durchführung der
            Fahraufgaben und Grundfahraufgaben (v. a. Anforderungs- und
            Bewertungsstandards gemäß den Fahraufgabenkatalogen für die
            Fahrerlaubnisklassen B/BE sowie die Grundfahraufgaben dieser Klassen;
            fahraufgabenrelevante Vorschriften der StVO mit Fokus auf
            Straßenbenutzung durch Fahrzeuge, Geschwindigkeit, Abstand, Überholen,
            Vorbeifahren, Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge,
            abgehende Fahrstreifen, Einfädelungs- und Ausfädelungsstreifen,
            Vorfahrt, Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren, Einfahren und
            Anfahren, besondere Verkehrslagen, Halten und Parken, Beleuchtung,
            Autobahnen und Kraftfahrstraßen, Bahnübergänge, öffentliche
            Verkehrsmittel und Schulbusse, Fußgänger, Fußgängerüberwege, Verbände,
            Tiere, Zeichen und Weisungen der Polizeibeamten, Wechsellichtzeichen,
            Dauerlichtzeichen und Grünpfeil, Allgemeine und Besondere
            Gefahrzeichen, Vorschriftzeichen, Richtzeichen, Verkehrseinrichtungen)

    *

*    *   1.1.1.4

    *
    *   **Kompetenz BE-4 – Verantwortungsvolles Verhalten im Straßenverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Sicherheitsbedeutung eines durch
        Vorsicht und gegenseitige Rücksicht geprägten Fahr- und
        Verkehrsverhaltens **erläutern und begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Kommunikation im Straßenverkehr und ihre Besonderheiten

        •   Verantwortungsvolles, rücksichtsvolles und regelbewusstes Fahr- und
            Verkehrsverhalten (v. a. Sicherheitsbedeutung; Grundregeln der
            Verkehrsteilnahme nach § 1 StVO; Vertrauensgrundsatz; Grundsatz der
            doppelten Sicherung)

        •   Bedeutung und Grenzen des Regelvertrauens bei der Verkehrsteilnahme
            (v. a. beabsichtigte und unbeabsichtigte Regelverstöße; mögliche
            Konflikte zwischen verantwortungsvollem, rücksichtsvollem und
            regelkonformem Fahr- und Verkehrsverhalten; Konfliktbewältigung im
            Straßenverkehr)

        •   Deviantes Fahrverhalten (v. a. Ursachen; Strategien zur Veränderung
            devianten Fahrverhaltens)

    *   Bildungswissenschaftler; Fahrlehrer

*    *   1.1.1.5

    *
    *   **Kompetenz BE-5 – Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Komponenten der
        Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung **erläutern**
        . Sie können Verkehrssituationen mit Fahrzeugen und
        Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE in Bezug auf Gefahren und
        Verhaltensmöglichkeiten **beurteilen**                       . Sie
        können die Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung von Fahrschülern
        **beurteilen**                        und im Theorieunterricht und in
        der Fahrpraktischen Ausbildung durch geeignete Maßnahmen verbessern.
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Komponenten der Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung (v. a.
            Beobachten; Lokalisieren; Identifizieren; Bewerten der Gefahr;
            Bewerten der Handlungsfähigkeit; Abwägen des Risikos; Entscheiden;
            Handeln)

        •   Notwendigkeit zur Nutzung verschiedener Sinne bei der Wahrnehmung der
            Verkehrsumwelt mit Fokus auf der Verkehrsbeobachtung

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *
        •   Typische Verkehrsbeobachtung von Fahranfängern und Fahrexperten sowie
            Strategien guter Verkehrsbeobachtung (v. a. gezieltes, frühzeitiges
            und mehrmaliges Beobachten mit angemessener Dauer; Spiegelnutzung;
            Kontrolle toter Winkel; Anpassung der Verkehrsbeobachtung an die
            Verkehrsumgebung; verdeckte Gefahren und mögliche „Blickschatten“)

        •   Erschwerende Rahmenbedingungen bei der Verkehrsbeobachtung (v. a.
            Dämmerung oder Dunkelheit; schlechte Sicht durch Witterungseinflüsse;
            bauliche Gestaltung des Fahrzeugs)

        •   Mögliche Gefahren im Straßenverkehr (v. a. in Bezug auf die Straßen-,
            Witterungs- und Sichtverhältnisse, den Fahrer und andere
            Verkehrsteilnehmer; Gefahren bei der Durchführung der Fahraufgaben und
            Grundfahraufgaben)

        •   Antizipation gefährlicher Entwicklungsmöglichkeiten von
            Verkehrssituationen (v. a. Gefahrenhinweise; mögliche gefährliche
            Situationsverläufe)

        •   Fehleinschätzungen von Fahrzeugführern

        •   Verhalten in potenziell gefährlichen Situationen (v. a.
            Gefahrenvermeidung als präventive Fahrstrategie, Gefahrenabwehr in
            Notsituationen; Warnzeichen)

        •   Trainingsmöglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrswahrnehmung und
            Gefahrenvermeidung (v. a. computer- bzw. simulatorgestützte
            Trainingsprogramme, kommentierendes Fahren) und
            Verkehrswahrnehmungstests

    *

*    *   1.1.1.6

    *
    *   **Kompetenz BE-6 – Fahrkompetenzdefizite und Unfälle**
        Fahrlehrer der Klasse BE **kennen**                        die
        Unfallbeteiligung sowie die typischen Fahrkompetenzdefizite und
        Fahrverhaltensbesonderheiten von Fahranfängern, jungen Fahrern und
        älteren Fahrern. Sie können typische Unfälle dieser Gruppen
        **analysieren**                       . Sie können Fahrschülern am
        Beispiel regionaler Gefahrenstrecken übergreifende Strategien zum
        Erkennen und Vermeiden von Gefahren **vermitteln**
        .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Erhöhtes Unfallrisiko und typische Unfallszenarien von Fahranfängern,
            jungen Fahrern und älteren Fahrern

        •   Unfallfolgen auf körperlicher, geistiger, sozialer und rechtlicher
            Ebene

        •   Typische Fahrkompetenzdefizite und Fahrverhaltensbesonderheiten von
            Fahranfängern sowie deren psychologische Grundlagen (v. a.
            unzureichende Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung; Defizite und
            geringe Routine bei der Fahrzeugbedienung)

        •   Regionale Gefahrenstrecken, auf denen Fahranfänger verunglückt sind
            (v. a. Erkennen von kritischen Streckenmerkmalen und Unfallursachen;
            Erarbeitung von Strategien zum Vermeiden von Gefahren; Transfer auf
            andere Strecken)

        •   Typische Fahrkompetenzdefizite und Fahrverhaltensbesonderheiten von
            jungen Fahrern sowie deren psychologische Grundlagen (v. a. im
            Vergleich zu älteren Fahrern häufigeres Vorkommen von mangelnder
            Emotions- und Handlungskontrolle, von Fehleinschätzungen der eigenen
            Fahrkompetenz und von erhöhter Risikobereitschaft; Fahren in
            jugendtypischen Freizeitsituationen)

        •   Typische Fahrkompetenzdefizite und Fahrverhaltensbesonderheiten von
            älteren Fahrern

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   1.1.1.7

    *
    *   **Kompetenz BE-7 – Umweltschonendes Fahr- und Verkehrsverhalten**
        Fahrlehrer der Klasse BE **kennen**                        die
        verschiedenen Arten der Verkehrsteilnahme in Deutschland. Sie können
        die Möglichkeiten zur umweltschonenden Gestaltung des Fahr- und
        Verkehrsverhaltens **erläutern**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Arten der Verkehrsteilnahme (v. a. Arten sowie multimodale und
            intermodale Kombinationsmöglichkeiten der Verkehrsteilnahme; Bewertung
            der Arten und Kombinationsmöglichkeiten mit Bezug auf die
            Verkehrssicherheit und die Umweltschonung)

        •   Einflussfaktoren auf den Kraftstoffverbrauch bzw. Energiebedarf (v. a.
            Fahrwiderstände) sowie Strategien für ein umweltschonendes bzw.
            energiesparendes Führen von Fahrzeugen der Klassen B/BE (v. a.
            Routenplanung; Wartung; Beladung; vorausschauende Fahrweise;
            Beschleunigen; Motordrehzahl)

    *   Fahrlehrer, Ingenieur

*    *   **1.1.2**

    *   **100**

    *   **Kompetenzbereich „Recht“**

    *

*    *   1.1.2.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Rechtssystematik**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Struktur des Rechtssystems in
        Bezug auf die Teilnahme am Straßenverkehr **beschreiben**
        .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Grundlagen des Rechtssystems (v. a. Gewaltenteilung; Öffentliches
            Recht; Privatrecht; Gerichtsbarkeit; Föderalismus)

        •   System der Rechtsquellen (v. a. Unionsrecht; Gesetze; Verordnungen;
            Verwaltungsvorschriften; Richtlinien)

        •   Rechtsbehelfe (v. a. Einspruch; Widerspruch; Berufung; Revision)

    *   Jurist

*    *   1.1.2.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Verkehrsrechtliche Vorschriften und angrenzende
        Rechtsgebiete**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die für das Führen von Fahrzeugen und
        Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE relevanten Vorschriften des
        Straßenverkehrsrechts **erläutern**                        und diese
        **anwenden**                       , um beispielhafte
        Fallkonstellationen zu bearbeiten. Sie können die für das Führen von
        Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE relevanten
        Grundlagen des Sozialrechts und des Steuerrechts **beschreiben**
        .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Rechtsvorschriften aus dem Bereich „Verhalten im Straßenverkehr“ gemäß
            StVO (v. a. Einrichtungen zur Überwachung der Parkzeit;
            Sorgfaltspflichten beim Ein- und Aussteigen; sonstige Pflichten von
            Fahrzeugführenden; besondere Fortbewegungsmittel; übermäßige
            Straßenbenutzung; Umweltschutz, Sonn- und Feiertagsverbot;
            Verkehrshindernisse; Unfall; Sonderrechte; blaues und gelbes
            Blinklicht; Verkehrszeichen)

        •   Fahrerlaubnisrecht gemäß FeV, Richtlinie 2006/126/EG und StVG (v. a.
            Fahrerlaubnis und Führerschein; Einteilung der Fahrerlaubnisklassen
            und Verwendung von Schlüsselzahlen; Voraussetzungen für die und
            Verfahren bei der Erteilung einer Fahrerlaubnis; Sonderbestimmungen
            für Inhaber ausländischer Fahrerlaubnisse; Fahrzeugführereigenschaft
            des Fahrlehrers bei Ausbildungs-, Prüfungs- und Begutachtungsfahrten;
            Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung; Entziehung oder Beschränkung
            der Fahrerlaubnis sowie Anordnung von Auflagen; Umstellung von
            Fahrerlaubnissen alten Rechts)

    *   Fahrlehrer, Jurist

*    *
    *
    *
        •   Zulassungsrecht gemäß FZV und StVZO (v. a. Notwendigkeit einer
            Zulassung und zulassungsfreie Fahrzeuge; Arten und Zuteilung sowie
            Ausgestaltung und Anbringung von Kennzeichen; Zulassungsbescheinigung
            Teil I und Teil II; Betriebserlaubnis und Bauartgenehmigung)

        •   Ordnungswidrigkeiten- und Strafrecht des Straßenverkehrs gemäß BKatV,
            OWiG, StGB, StPO und StVG (v. a. Geschwindigkeitsverstöße; Missachtung
            der Vorfahrt-/Vorrangregelung; Fahren ohne Fahrerlaubnis; Gefährdung
            des Straßenverkehrs; verbotene Kraftfahrzeugrennen; unerlaubtes
            Entfernen vom Unfallort; fahrlässige Körperverletzung und fahrlässige
            Tötung; Zweck und Aufbau des Fahreignungs-Bewertungssystems; Ablauf
            des Verfahrens und Sanktionsmöglichkeiten beim Begehen von
            Ordnungswidrigkeiten bzw. Straftaten)

        •   Haftungs- und Versicherungsrecht im Straßenverkehr gemäß BGB, PflVG
            und StVG (v. a. Gefährdungs- und Verschuldenshaftung; vorgeschriebene
            und freiwillige Versicherungen für die Teilnahme am Straßenverkehr)

        •   Fahrschulwesen gemäß DV-FahrlG, FahrlAusbV, FahrlG, FahrlPrüfV und
            StVG (v. a. Ablauf und Inhalt der Ausbildung und Prüfung von
            Fahrlehrern; Erfordernis, Inhalt, Voraussetzungen und Erteilung der
            Fahrlehrerlaubnis und Anwärterbefugnis; Eignung des Fahrlehrers und
            Prüfung der Zuverlässigkeit; Ruhen und Erlöschen sowie Rücknahme und
            Widerruf der Fahrlehrerlaubnis; Pflichten des Fahrlehrers und
            Fahrlehreranwärters; Aufzeichnungen; Überwachung; Anwärterschein und
            Fahrlehrerschein)

        •   Sozialvorschriften gemäß AETR, ArbZG, VO (EG) Nr. 561/2006 und VO (EU)
            Nr. 165/2014 (v. a. Fahrtenschreiber; Lenk- und Ruhezeiten sowie
            Fahrtunterbrechungen; Arbeits- und Ruhezeiten)

        •   Steuerrechtliche Vorschriften gemäß KraftStDV und KraftStG (v. a.
            Steuergegenstand; Ausnahmen von der Besteuerung; Dauer der
            Steuerpflicht)

    *

*    *   **1.1.3**

    *   **125**

    *   **Kompetenzbereich „Technik“**

    *

*    *   1.1.3.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Technische Grundlagen**
        Fahrlehrer der Klasse BE **kennen**                        die
        Aufgaben, den grundlegenden Aufbau und die grundlegende Funktionsweise
        der wesentlichen technischen Bestandteile von Fahrzeugen und
        Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE sowie die entsprechenden
        rechtlichen Vorschriften. Dies gilt insbesondere für
        sicherheitsbedeutsame und umweltschutzrelevante Bestandteile. Sie
        können **erläutern**                       , wie Personen und Ladung
        in Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE gesichert
        werden und dieses Wissen **anwenden**                       . Sie
        können **erläutern**                       , wie die Betriebs- und
        Verkehrssicherheit bei Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE kontrolliert wird und dieses Wissen **anwenden**
        .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Konventionelle und alternative Antriebstechnologien (v. a. Aufgaben,
            Aufbau und Funktionsweise von Viertaktmotor, Ottomotor, Dieselmotor,
            Hybridantrieb und Elektroantrieb; sicherheits- und umweltrelevante
            Vor- und Nachteile der Antriebstechnologien; Einsatzmöglichkeiten
            alternativer Antriebstechnologien in der Fahrausbildung und
            Fahrerweiterbildung)

    *   Ingenieur

*    *
    *
    *
        •   Antriebsstrang (v. a. Aufgaben und Aufbau)

        •   Fahrwerk (v. a. Aufgaben, Aufbau und Funktionsweise von Bremssystem,
            Rädern und Reifen, Radaufhängung und Lenkung; Rechtsvorschriften)

        •   Lärm- und Schadstoffminderung (v. a. Arten von Schadstoffen; Aufgaben,
            Aufbau und Funktionsweise der Abgasanlage; Rechtsvorschriften)

        •   Aktive und passive Fahrzeugsicherheit (v. a. Maßnahmen zur
            Unfallvorbeugung und Unfallfolgenminderung; Funktionsweise von
            Maßnahmen zum Insassenschutz)

        •   Personenbeförderung, Beladung und Ladungssicherung
            (v. a. Rechtsvorschriften;                              sichere
            Beförderung von Personen; Ladungssicherungshilfsmittel; Folgen
            unzureichender Sicherung von Personen und Ladung; praktische Übungen
            zur Sicherung von Personen und Ladung)

        •   Kontrolle der Betriebs- und Verkehrssicherheit (v. a.
            Rechtsvorschriften; praktische Übungen zur Kontrolle der Betriebs- und
            Verkehrssicherheit)

        •   Liegenbleiben (v. a. Rechtsvorschriften; Maßnahmen bei Liegenbleiben)

        •   Anhänger und Verbindungseinrichtungen (v. a. Arten von Anhängern;
            Aufgaben, Arten und Funktionsweise von Verbindungseinrichtungen;
            Rechtsvorschriften; Zusammenstellen von Fahrzeugkombinationen der
            Klassen B/BE; Verbinden und Trennen von Fahrzeugkombinationen der
            Klassen B/BE inklusive praktischer Übungen; Beleuchtungseinrichtungen
            von Anhängern; Aufgaben, Aufbau und Funktionsweise der Auflaufbremse)

    *

*    *   1.1.3.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Fahrphysik**
        Fahrlehrer der Klasse BE können fahrphysikalische Grundlagen des
        Fahrens mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE
        **erläutern**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Kräfte und Momente am Fahrzeug

        •   Haftungsgrenze der Reifen bei kritischen Streckenverhältnissen (v. a.
            enge Kurven; unebene Fahrbahn; starkes Gefälle),
            Witterungsverhältnissen (v. a. Fahren bei Nässe, Schnee und Eis;
            Aquaplaning; Seitenwind) und Fahrmanövern (v. a. Gefahrbremsung;
            Ausweichmanöver) unter Berücksichtigung des Kamm´schen Kreises sowie
            der Achs- und Radlastverschiebung

        •   Kippgrenze bei kritischen Fahrzeugeigenschaften (v. a. hohe
            Schwerpunktlage; geringe Spurweite), Streckenverhältnissen (v. a. enge
            Kurven; geneigte oder unebene Fahrbahn) und Fahrmanövern (v. a.
            Ausweichmanöver) sowie beweglicher Ladung

        •   Pendeln oder Einknicken des Anhängers bei kritischen
            Fahrzeugeigenschaften (v. a. Höhe und Länge des Aufbaus;
            Gewichtsverteilung), Streckenverhältnissen (v. a. enge Kurven; unebene
            Fahrbahn), Witterungsverhältnissen (v. a. Fahren bei Nässe, Schnee und
            Eis; Seitenwind) und Fahrmanövern (v. a. hohe Fahrgeschwindigkeit;
            Überholmanöver; Ausweichmanöver; Gefahrbremsung)

        •   Anhalteweg (v. a. Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit, der
            Fahrbahnoberfläche, der Bereifung, der Bremsanlage sowie dem
            Bremsverhalten und der Reaktionszeit des Fahrers)

    *   Fahrlehrer, Ingenieur

*    *   1.1.3.3

    *
    *   **Kompetenz BE-3 – Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die grundlegenden Funktionen von
        Fahrerassistenzsystemen für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE **beschreiben**                        sowie deren
        Einsatzmöglichkeiten, (Sicherheits-)Potenziale und Grenzen
        **erläutern**                       . Dies gilt insbesondere für
        sicherheitsbedeutsame Fahrerassistenzsysteme. Weiterhin können sie die
        Grundlagen des automatisierten Fahrens und die Auswirkungen auf den
        Fahrlehrerberuf **beschreiben**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Niveaustufen des automatisierten Fahrens

        •   Assistiertes Fahren (Stufe 1): Arten, grundlegende Funktionen,
            (Sicherheits-)Potenziale und Grenzen inklusive Störungen/Ausfälle von
            Fahrerassistenzsystemen (v. a. Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage;
            Anhänger-Stabilisierungssystem; Antriebsschlupfregelung; Automatischer
            Blockierverhinderer; Elektronische Stabilitätskontrolle;
            Notbremsassistent; Spurhalte- und Spurwechselassistent)

        •   Assistiertes Fahren (Stufe 1): Mögliche verkehrssicherheitskritische
            Auswirkungen der Systemnutzung auf den Fahrer (v. a. Fehlvorstellungen
            zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen und überhöhte Erwartungen;
            Fehlgebrauch der und negative Verhaltensanpassung an
            Fahrerassistenzsysteme; Ablenkung durch Systembedienung; Abbau von
            Kompetenzen zur Bewältigung von Verkehrssituationen ohne
            Fahrerassistenzsysteme inklusive zur Verkehrswahrnehmung und
            Gefahrenvermeidung) sowie mögliche Gefahren im Zusammenhang mit der
            Systemüberwachung und der Übernahme von Systemaufgaben

        •   Assistiertes Fahren (Stufe 1): Einsatzmöglichkeiten von
            Fahrerassistenzsystemen in Fahranfängervorbereitung und
            Fahrerweiterbildung

        •   Teil- und hochautomatisiertes Fahren (Stufen 2 und 3): Potenziale
            (v. a. Verkehrssicherheit; Umweltverträglichkeit; Verkehrseffizienz)
            und Risiken (v. a. Ertragen von Monotonie; Erhalt eines ausreichenden
            Situationsbewusstseins)

        •   Kraftfahrzeuge mit autonomer Fahrfunktion (v. a. Technische Aufsicht;
            risikominimaler Zustand)

        •   Grundlegende rechtliche und moralisch-ethische Fragen des
            automatisierten Fahrens (v. a. Automatisierungsrisiko und Haftung;
            Regelübertretung; Dilemma-Situationen)

        •   Fahrzeug-zu-X-Kommunikation

        •   Auswirkungen des automatisierten Fahrens auf den Fahrlehrerberuf

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer, Ingenieur, Jurist

*    *   **1.2**

    *   **525**

    *   Pädagogisch-psychologisches
        **und verkehrspädagogisches Professionswissen**

    *

*    *   **1.2.1**

    *   **315**

    *   Kompetenzbereich
        **„Unterrichten, Ausbilden und Weiterbilden“**

    *

*    *   1.2.1.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – System der Fahranfängervorbereitung und
        lebenslanges Lernen:**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Bestandteile und Erwerbsverläufe
        von Fahr- und Verkehrskompetenz **beschreiben**
        . Sie können die vielfältigen Lehr-Lernformen und Prüfungsformen im
        System der Fahranfängervorbereitung in Deutschland sowie die mit ihnen
        verbundenen Ziele, Inhalte und rechtlichen Rahmenbedingungen
        **erläutern**                       . Sie können ihren
        Theorieunterricht,

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *   ihre Fahrpraktische Ausbildung und das Selbstständige Theorielernen
        von Fahrschülern an den Zielen, Inhalten und weiteren rechtlichen
        Rahmenbedingungen der Fahrausbildung **ausrichten**
        .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Bestandteile (v. a. Wissen und Können zur Bewältigung von
            Verkehrssituationen; verkehrssicherheitskonforme Motive und
            Einstellungen; realistische Selbsteinschätzung) und Erwerb (v. a.
            spiralförmige Lernprozesse; Expertiseerwerb) von Fahr- und
            Verkehrskompetenz

        •   Theorieunterricht, Fahrpraktische Ausbildung, Selbstständiges
            Theorielernen von Fahrschülern der Klassen B/BE (v. a. Ziele, Umfang
            und Abschluss der Fahrausbildung; Kompetenzrahmen, Ausbildungsplan
            sowie weitere curriculare Grundlagen der Fahrausbildung; rechtliche
            Anforderungen an die methodische und mediale Gestaltung der
            Fahrausbildung; Unterrichtsräume; Lehrmittel; Ausbildungsfahrzeuge;
            Ausbildungsnachweis)

        •   Begleitetes Fahren (v. a. Zweck; Wirksamkeitsbefunde; Auflagen und
            Folgen von Auflagenverstößen; Anforderungen an und Aufgaben der
            Begleiter; Möglichkeiten zur Gestaltung der Begleitphase)

        •   Fahrerlaubnis auf Probe und Alkoholverbot für Fahranfänger (v. a.
            Zweck; Dauer; Wirksamkeitsbefunde; Folgen von Verstößen)

        •   Theoretische Fahrerlaubnisprüfung (TFEP) für die Klassen B/BE (v. a.
            Zweck; Inhalte und Ablauf; Aufgabenarten; Umfang und Zusammenstellung
            der Aufgaben; Prüfungssprachen und Audio-Unterstützung; Bewertung)

        •   Praktische Fahrerlaubnisprüfung (PFEP) für die Klassen B/BE (v. a.
            Zweck; Inhalte und Ablauf; Prüfungsstrecke; Bewertung;
            Prüfungsfahrzeuge)

        •   Möglichkeiten zum Ausbau von Fahr- und Verkehrskompetenz (v. a.
            Fahrsimulationstraining; pädagogisch-psychologisches
            Fahrsicherheitstraining; Rückmeldefahrt; Weiterbildung zum
            umweltschonenden bzw. energiesparenden Fahren)

        •   Notwendigkeit des Weiterlernens durch Kraftfahrer, geeignete
            Informationsquellen bei verkehrsrelevanten Rechtsänderungen,
            fahrzeugtechnischen Entwicklungen und Wissensdefiziten

        •   Erwerb der Schlüsselzahl B96 (v. a. Ziele, Schulungsstoff und Umfang;
            Abschluss der Schulung und Teilnahmebescheinigung; Schulungsfahrzeuge
            und Schulungsstrecke)

        •   Erwerb der Schlüsselzahl B197 (v. a. Ziele, Inhalte und Umfang;
            Testfahrt zum Abschluss der Ausbildung inklusive der erforderlichen
            Qualifikation des Fahrlehrers und Nachweis über die praktische
            Ausbildung; Ausbildungsfahrzeuge)

    *

*    *   1.2.1.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Gestaltung des Theorieunterrichts:**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Lehrfunktionen, die
        Qualitätskriterien guten Theorieunterrichts sowie die Möglichkeiten
        zur Verzahnung von Theorieunterricht, Selbstständigem Theorielernen
        der Fahrschüler und Fahrpraktischer Ausbildung **erläutern**
        . Sie können dieses Wissen bei der Planung und Durchführung von
        Theorieunterricht **anwenden**                       .

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *   Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Lehrfunktionen (v. a. Motivation; Information;
            Informationsverarbeitung; Speichern und Abrufen; Anwendung und
            Transfer; Steuerung und Kontrolle)

        •   Lern- und Leistungsmotivation (v. a. intrinsische und extrinsische
            Motivation; Möglichkeiten zur Motivationsförderung)

        •   Konstruktive und instruktive Methoden

        •   Unterrichtsplanung (v. a. Lehr- und Lernvoraussetzungen; Festlegung
            von Zielen; Auswahl, Gewichtung und Aufbereitung von Inhalten; Auswahl
            von Methoden und Medien unter besonderer Beachtung digitaler Medien;
            räumliche und zeitliche Gestaltung; Übungen zum Erstellen von
            Unterrichtsplanungen der Klasse B)

        •   Qualitätskriterien guten Theorieunterrichts (v. a. Strukturierung der
            Unterrichtseinheit; Motivierung der Fahrschüler und Praxisbezug;
            fachliche Vermittlung der Inhalte; Binnendifferenzierung; angemessenes
            Reagieren auf Beiträge der Fahrschüler; Tempo der Vermittlung der
            Inhalte; Festigung; Visualisierung der Inhalte durch Medien; Qualität
            der Lehrvorträge; Organisation von Erfahrungsberichten; Organisation
            von Diskussionen; Durchführung von Lernkontrollen)

        •   Kognitive Aktivierung von Fahrschülern (v. a. Entwickeln von
            herausfordernden Aufgabenstellungen)

        •   Klassenführung (v. a. Erkennen von und Umgang mit Unterrichtstörungen)

        •   Möglichkeiten zur Verzahnung von Theorieunterricht, Selbstständigem
            Theorielernen der Fahrschüler und Fahrpraktischer Ausbildung

        •   Lehrübungen zu allen Lektionen des Theorieunterrichts der Klasse B

    *

*    *
    *
    *   **Kompetenz BE-3 – Gestaltung des Selbstständigen Theorielernens von
        Fahrschülern:**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Möglichkeiten zur lernwirksamen
        Gestaltung des Selbstständigen Theorielernens von Fahrschülern sowie
        zur Verzahnung von Selbstständigem Theorielernen, Theorieunterricht
        und Fahrpraktischer Ausbildung **erläutern**                       .
        Sie können dieses Wissen bei der Planung und Begleitung des
        Selbstständigen Theorielernens von Fahrschülern **anwenden**
        .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Lernstrategien

        •   Möglichkeiten zum Selbstständigen Theorielernen in der Fahrausbildung

        •   Blended-Learning (v. a. Begriffsklärung; Möglichkeiten zur Verzahnung
            von Selbstständigem Theorielernen der Fahrschüler anhand digitaler
            Medien mit Theorieunterricht und Fahrpraktischer Ausbildung)

        •   Ausbildungsbegleitende Kontrolle und Unterstützung des Selbstständigen
            Theorielernens von Fahrschülern

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   1.2.1.3

    *
    *   **Kompetenz BE-4 – Gestaltung der Fahrpraktischen Ausbildung:**
        Fahrlehrer der Klasse BE können die Qualitätskriterien guter
        Fahrpraktischer Ausbildung sowie die Möglichkeiten zur Verzahnung von
        Fahrpraktischer Ausbildung, Theorieunterricht und Selbstständigem
        Theorielernen der Fahrschüler **erläutern**                       .
        Sie können dieses Wissen bei der Planung und Durchführung von
        Fahrpraktischer Ausbildung **anwenden**                       .

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *   Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Aufbau der Fahrpraktischen Ausbildung der Klassen B/BE

        •   Unterrichtsplanung (v. a. Lehr- und Lernvoraussetzungen; Festlegung
            von Zielen; Auswahl, Gewichtung und Aufbereitung von Inhalten; Auswahl
            von Methoden und Medien; Ausbildungsstrecke und zeitliche Gestaltung;
            Übungen zum Erstellen von Unterrichtsplanungen der Klassen B/BE)

        •   Methoden der Fahrpraktischen Ausbildung (v. a. Demonstrieren;
            Erklären; Anleiten; Kommentieren; Lernhinweise)

        •   Qualitätskriterien guter Fahrpraktischer Ausbildung (v. a.
            Strukturierung der Übungsstunde; Orientierung am Ausbildungsstand des
            Fahrschülers; Qualität des Methodeneinsatzes; Qualität verbaler
            Anweisungen; fachliche Korrektheit der Inhalte und Orientierung am
            Ausbildungsplan des Fahrlehrers; Schaffung einer guten
            Ausbildungsatmosphäre; angemessenes Reagieren auf Fahrfehler)

        •   An das Kompetenzniveau des Fahrschülers angepasste Aufgaben sowie
            zielgerichtetes und intensives Üben im Sinne von Deliberate Practice

        •   An das Kompetenzniveau des Fahrschülers angepasstes Anleiten durch
            Scaffolding und Fading (v. a. inhaltliche Ausrichtung, Detailgrad und
            Zeitpunkt des Anleitens; Nachlassen des Anleitens bei steigendem
            Kompetenzniveau bis hin zur selbstständigen Aufgabenbewältigung)

        •   Fehlvorstellungen von Fahrschülern zum Führen von Fahrzeugen und
            Fahrzeugkombinationen der Klassen B/BE sowie Fahrfehler (v. a.
            typische Fehlvorstellungen; Arten und Ursachen von Fahrfehlern;
            Eingriffsmöglichkeiten und Eingriffsnotwendigkeiten des Fahrlehrers)

        •   Möglichkeiten zur Verzahnung von Fahrpraktischer Ausbildung,
            Theorieunterricht und Selbstständigem Theorielernen der Fahrschüler

        •   Lehrübungen zur Fahrpraktischen Ausbildung der Klassen B/BE inklusive
            Übungen zum Eingreifen bei Fahrfehlern

    *

*    *   1.2.1.4

    *
    *   **Kompetenz BE-5 – Grundlagen des Fahrlehrerberufs:**
        Fahrlehrer der Klasse BE **kennen**                        die
        vielfältigen Tätigkeitsfelder ihres Berufes sowie die damit
        verbundenen Anforderungen und Weiterbildungsmöglichkeiten. Weiterhin
        **kennen**                        sie berufliche Belastungs- und
        Stressfaktoren sowie die Möglichkeiten zur Stressprävention.
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Mögliche Tätigkeitsfelder für Fahrlehrer und Weiterqualifizierungen

        •   Notwendigkeit zur Aktualisierung und Ergänzung des Professionswissens

        •   Fortbildungspflicht für Fahrlehrer

        •   Arbeitsbedingungen

        •   Belastungen des Fahrlehrerberufs, Stress, Strategien zur
            Stressprävention

    *   Fahrlehrer

*    *   **1.2.2**

    *   **100**

    *   **Kompetenzbereich „Erziehen“**

    *

*    *   1.2.2.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Berücksichtigung der sozialen und kulturellen
        Lernbedingungen sowie der Lernvoraussetzungen:**
        Fahrlehrer der Klasse BE **kennen**                        typische
        soziale und kulturelle Lernbedingungen von Fahrschülern. Sie können
        Lernvoraussetzungen von Fahrschülern **einschätzen**
        . Sie können die Lernbedingungen und Lernvoraussetzungen bei der
        Planung und

    *   Bildungswissenschaftler

*    *
    *
    *   Durchführung von Theorieunterricht, Selbstständigem Theorielernen der
        Fahrschüler und Fahrpraktischer Ausbildung **berücksichtigen**
        .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Entwicklung und Sozialisation über die Lebensspanne mit Schwerpunkt im
            Jugendalter und jungen Erwachsenenalter

        •   Theorien des Lernens und Lehrens in der
            Erwachsenenbildung/Weiterbildung

        •   Lernvoraussetzungen (v. a. Arten von Lernvoraussetzungen;
            Möglichkeiten zur Einschätzung von Lernvoraussetzungen; Umgang mit
            unterschiedlichen Lernvoraussetzungen)

    *

*    *   1.2.2.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Vermittlung von Verkehrssicherheitseinstellungen:**
        Fahrlehrer der Klasse BE können Prozesse des Einstellungserwerbs und
        Methoden der Einstellungsveränderung **erläutern**
        sowie bei der Planung und Durchführung von Theorieunterricht,
        Selbstständigem Theorielernen der Fahrschüler und Fahrpraktischer
        Ausbildung **berücksichtigen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Fahrmotive

        •   Einstellungen (v. a. Komponenten von Einstellungen; Erwerb von
            Einstellungen; Einstellungen zum Fahrzeug und Fahren)

        •   Beeinflussung von Einstellungen zur Verantwortungsübernahme und
            Sicherheit im Straßenverkehr (v. a. Lernen am Modell und Wirkung von
            Sanktionen; Theorie des geplanten Verhaltens; Bedeutung von
            Informationsdarstellungen für das Verhalten; persuasive Kommunikation;
            Wirkung von Furchtappellen)

    *   Bildungswissenschaftler

*    *   **1.2.3**

    *   **110**

    *   **Kompetenzbereich „Beurteilen“**

    *

*    *   1.2.3.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Förderorientierte Lernstands- und
        Lernverlaufsbeurteilung:**
        Fahrlehrer der Klasse BE können Lernprozesse und Lernergebnisse von
        Fahrschülern **beurteilen**                       . Sie können die
        Ergebnisse der Beurteilung **nutzen**                       , um ihre
        Fahrschüler bezüglich des weiteren Lernwegs zu beraten und zu fördern.
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Lernstands- und Lernverlaufsbeurteilung inklusive Leistungsrückmeldung
            und Beratung bezüglich des Lernwegs (v. a. Ablauf von Beurteilungen;
            Zeitpunkte für Kurz-Beurteilungen und ausführliche Beurteilungen im
            Ausbildungsverlauf; Instrumente zur Durchführung von Beurteilungen;
            Ebenen und zeitliche Ausrichtung von Feedback; praktische Übungen zu
            Lernstandsbeurteilungen inklusive zum Geben von
            Leistungsrückmeldungen)

        •   Bezugsnormen (v. a. kriterial; individuell; sozial)

        •   Beobachtungs- und Beurteilungsfehler

        •   Selbsteinschätzungen des Fahrschülers (v. a. Förderung von
            realistischen Selbsteinschätzungen bezüglich der fünf
            Fahrkompetenzbereiche)

        •   Feststellung der Prüfungsreife zur TFEP und PFEP

        •   Lernschwierigkeiten und Prüfungsangst (v. a. Arten von und Umgang mit
            Lernschwierigkeiten; Entstehung und Merkmale von Prüfungsangst;
            Möglichkeiten zum Abbau von Prüfungsangst)

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   **1.3**

    *   **30**

    *   **Fahrerisches Professionswissen**

    *

*    *   **1.3.1**

    *   **21**

    *   **Kompetenzbereich „Fahraufgaben“**

    *

*    *   1.3.1.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Geradeausfahren**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform geradeausfahren und
        **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim
        Geradeausfahren **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Geradeausfahren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Geradeausfahren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Geradeausfahren

        •   Kommunikation beim Geradeausfahren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Geradeausfahren

        •   Kommentierendes Fahren beim Geradeausfahren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Kurve**
        Fahrlehrer der Klasse BE können Kurven unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform befahren und
        **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Befahren von
        Kurven **anwenden**                        und ihr Fahrverhalten
        **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Befahren von Kurven

        •   Fahrzeugpositionierung beim Befahren von Kurven

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Befahren von Kurven

        •   Kommunikation beim Befahren von Kurven

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Befahren von Kurven

        •   Kommentierendes Fahren beim Befahren von Kurven

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.3

    *
    *   **Kompetenz BE-3 – Kreisverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform Kreisverkehre
        befahren und **handeln**                        dabei vorausschauend
        und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Befahren
        von Kreisverkehren **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Kommunikation beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Befahren von
            Kreisverkehren

        •   Kommentierendes Fahren beim Befahren von Kreisverkehren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.4

    *
    *   **Kompetenz BE-4 – Kreuzung, Einmündung, Einfahren**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform Kreuzungen und
        Einmündungen befahren sowie einfahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen sowie beim
        Einfahren **anwenden**                        und ihr Fahrverhalten
        **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen
            sowie beim Einfahren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen
            sowie beim Einfahren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Befahren von Kreuzungen und
            Einmündungen sowie beim Einfahren

        •   Kommunikation beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen sowie beim
            Einfahren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Befahren von
            Kreuzungen und Einmündungen sowie beim Einfahren

        •   Kommentierendes Fahren beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen
            sowie beim Einfahren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.5

    *
    *   **Kompetenz BE-5 – Schienenverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform mit Schienenverkehr
        umgehen und **handeln**                        dabei vorausschauend
        und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Umgang
        mit Schienenverkehr **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Fahrzeugpositionierung beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Kommunikation beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Umgang mit
            Schienenverkehr

        •   Kommentierendes Fahren beim Umgang mit Schienenverkehr

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.6

    *
    *   **Kompetenz BE-6 – Haltestelle, Fußgängerüberweg**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform Haltestellen und
        Fußgängerüberwege befahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Befahren von Haltestellen und Fußgängerüberwegen
        **anwenden**                        und ihr Fahrverhalten
        **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen
            sowie beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

        •   Fahrzeugpositionierung beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen
            sowie beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

    *   Fahrlehrer

*    *
    *
    *
        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Annähern und Vorbeifahren an
            Haltestellen sowie beim Annähern an und Überqueren von
            Fußgängerüberwegen

        •   Kommunikation beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen sowie
            beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Annähern und
            Vorbeifahren an Haltestellen sowie beim Annähern an und Überqueren von
            Fußgängerüberwegen

        •   Kommentierendes Fahren beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen
            sowie beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

    *

*    *   1.3.1.7

    *
    *   **Kompetenz BE-7 – Ein- und Ausfädelungsstreifen,
        Fahrstreifenwechsel**
        Fahrlehrer der Klasse BE können sich unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform einfädeln und
        ausfädeln sowie Fahrstreifen wechseln und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Ein- und Ausfädeln sowie Fahrstreifenwechsel **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Einfädeln, Ausfädeln und Fahrstreifenwechsel

        •   Fahrzeugpositionierung beim Einfädeln, Ausfädeln und
            Fahrstreifenwechsel

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Einfädeln, Ausfädeln und
            Fahrstreifenwechsel

        •   Kommunikation beim Einfädeln, Ausfädeln und Fahrstreifenwechsel

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Einfädeln, Ausfädeln
            und Fahrstreifenwechsel

        •   Kommentierendes Fahren beim Einfädeln, Ausfädeln und
            Fahrstreifenwechsel

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.8

    *
    *   **Kompetenz BE-8 – Vorbeifahren, Überholen**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der
        Klassen B/BE sicher, routiniert und regelkonform vorbeifahren und
        überholen und **handeln**                        dabei vorausschauend
        und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim
        Vorbeifahren und Überholen **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Fahrzeugpositionierung beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Kommunikation beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Vorbeifahren und
            Überholen

        •   Kommentierendes Fahren beim Vorbeifahren und Überholen

    *   Fahrlehrer

*    *   **1.3.2**

    *   **9**

    *   **Kompetenzbereich „Grundfahraufgaben“**

    *

*    *   1.3.2.1

    *
    *   **Kompetenz BE-1 – Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer
        Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen der Klasse B sicher, routiniert und
        regelkonform unter Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt
        rückwärts nach rechts fahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer
        Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung
            einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt

        •   Fahrzeugpositionierung beim Fahren nach rechts rückwärts unter
            Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Fahren nach rechts rückwärts unter
            Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt

        •   Kommunikation beim Fahren nach rechts rückwärts unter Ausnutzung einer
            Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Fahren nach rechts
            rückwärts unter Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt

        •   Kommentierendes Fahren beim Fahren nach rechts rückwärts unter
            Ausnutzung einer Einmündung, Kreuzung oder Einfahrt

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.2

    *
    *   **Kompetenz BE-2 – Rückwärtsfahren in eine Parklücke
        (Längsaufstellung)**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen der Klasse B sicher, routiniert und
        regelkonform rückwärts in eine Parklücke fahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Rückwärtsfahren in eine Parklücke **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Rückwärtsfahren in eine Parklücke

        •   Fahrzeugpositionierung beim Rückwärtsfahren in eine Parklücke

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Rückwärtsfahren in eine Parklücke

        •   Kommunikation beim Rückwärtsfahren in eine Parklücke

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Rückwärtsfahren in
            eine Parklücke

        •   Kommentierendes Fahren beim Rückwärtsfahren in eine Parklücke

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.3

    *
    *   **Kompetenz BE-3 – Einfahren in eine Parklücke (Quer- oder
        Schrägaufstellung)**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen der Klasse B sicher, routiniert und
        regelkonform in eine Parklücke einfahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Einfahren in eine Parklücke **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .

    *   Fahrlehrer

*    *
    *
    *   Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Einfahren in eine Parklücke

        •   Fahrzeugpositionierung beim Einfahren in eine Parklücke

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Einfahren in eine Parklücke

        •   Kommunikation beim Einfahren in eine Parklücke

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Einfahren in eine
            Parklücke

        •   Kommentierendes Fahren beim Einfahren in eine Parklücke

    *

*    *   1.3.2.4

    *
    *   **Kompetenz BE-4 – Umkehren**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen der Klasse B sicher, routiniert und
        regelkonform umkehren und **handeln**                        dabei
        vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Umkehren **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Umkehren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Umkehren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Umkehren

        •   Kommunikation beim Umkehren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Umkehren

        •   Kommentierendes Fahren beim Umkehren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.5

    *
    *   **Kompetenz BE-5 – Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen der Klasse B sicher, routiniert und
        regelkonform mit höchstmöglicher Verzögerung abbremsen und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

        •   Fahrzeugpositionierung beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Abbremsen mit höchstmöglicher
            Verzögerung

        •   Kommunikation beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Abbremsen mit
            höchstmöglicher Verzögerung

        •   Kommentierendes Fahren beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.6

    *
    *   **Kompetenz BE-6 – Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links**
        Fahrlehrer der Klasse BE können unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Fahrzeugen der Klasse BE sicher, routiniert
        und regelkonform um eine Ecke nach links rückwärtsfahren und
        **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim
        Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .

    *   Fahrlehrer

*    *
    *
    *   Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links

        •   Fahrzeugpositionierung beim Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links

        •   Kommunikation beim Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Rückwärtsfahren um
            eine Ecke nach links

        •   Kommentierendes Fahren beim Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links

    *

   ## **II. Fahrlehrerlaubnisklasse A**

*    *   Abschnitt

    *   Unter-
        richts-
        einheiten

    *
    *   Zulässige Lehrkräfte
        gemäß § 9 DV-FahrlG

*    *   **1**

    *   **160**

    *   **Ausbildung Fahrlehrerlaubnisklasse A**

    *

*    *   **1.1**

    *   **88**

    *   **Fachliches Professionswissen**

    *

*    *   **1.1.1**

    *   **40**

    *   **Kompetenzbereich „Verkehrsverhalten“**

    *

*    *   1.1.1.1

    *   8

    *   **Kompetenz A-1 – Fahreignung, Fahrtüchtigkeit und Fahrverhalten**
        Fahrlehrer der Klasse A können die klassenspezifischen psychischen und
        physischen Einflussfaktoren auf die Fahreignung, die Fahrtüchtigkeit
        und das Fahrverhalten sowie Verhaltensstrategien zum Umgang mit diesen
        Einflussfaktoren **erläutern**                       . Sie können ihr
        Wissen **anwenden**                       , um die Fahreignung und die
        Fahrtüchtigkeit von Fahrschülern einzuschätzen.
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Ablenkung und Müdigkeit (v. a. häufige Ablenkungen und Auswirkungen
            auf das Fahrverhalten; Auswirkungen von Müdigkeit auf das
            Fahrverhalten und die Fahrtüchtigkeit; Strategien zur Vermeidung des
            Fahrens unter Ablenkung und bei Müdigkeit)

        •   Soziale und mediale Einflüsse (v. a. Auswahl von Kraftrad und Zubehör
            sowie damit verbundene Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und den
            Umweltschutz; Strategien zum Umgang mit Medien inklusive Werbung)

        •   Klassenspezifische physische Belastungen (v. a. Zusammenspiel von
            Körperbau des Fahrers und Bauart des Fahrzeugs; Trainingsmöglichkeiten
            für die beim Kraftradfahren besonders benötigten Muskelgruppen;
            Aktivierung der Muskelgruppen vor, während und nach der Fahrt)

        •   Angemessene Kleidung zum Führen von Krafträdern (v. a. geeigneter
            Schutz der Füße, der Beine, des Beckens, des Rückens, des Nackens, des
            Kopfes, der Arme und der Hände mit Fokus auf Schutzkleidung; Folgen
            des Fahrens mit unangemessener Kleidung; Rechtsvorschriften und
            Rechtsprechung)

        •   Einschätzung der Fahrtüchtigkeit von Fahrschülern (v. a.
            Verantwortlichkeiten des Fahrlehrers, auch unter Beachtung des
            Einflusses von Hitze und Kälte)

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   1.1.1.2

    *   4

    *   **Kompetenz A-2 – Vielfalt im Straßenverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse A können die verkehrssicherheitsrelevanten
        Besonderheiten verschiedener Kraftradfahrer **erläutern**
        . Sie können die erforderliche Anpassung des eigenen Fahrverhaltens
        bei Begegnungen mit anderen Kraftradfahrern **erläutern und
        begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Verkehrssicherheitsrelevante Besonderheiten unterschiedlicher
            Kraftradfahrer (v. a. Mofafahrer; Rollerfahrer; Chopperfahrer;
            Trikefahrer; Fahrer von Krafträdern mit Beiwagen; Naked Bike-Fahrer;
            Endurofahrer; Tourenfahrer; Rennmaschinenfahrer), mögliche
            Gefahrensituationen mit ihnen sowie erforderliche Anpassungen des
            eigenen Fahrverhaltens

    *   Fahrlehrer

*    *   1.1.1.3

    *   12

    *   **Kompetenz A-3 – Fahraufgaben und Grundfahraufgaben**
        Fahrlehrer der Klasse A können die verschiedenen Fahraufgaben und
        Grundfahraufgaben für Krafträder gemäß den Fahraufgabenkatalogen
        **erläutern**                       . Sie können die Anforderungs- und
        Bewertungsstandards zur sicheren Durchführung der Fahraufgaben und
        Grundfahraufgaben **erläutern**                       . Sie können die
        Kompetenz von Fahrschülern zur Durchführung von Fahraufgaben und
        Grundfahraufgaben hinsichtlich der fünf Fahrkompetenzbereiche
        **beurteilen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Fahraufgaben und Grundfahraufgaben gemäß den Fahraufgabenkatalogen für
            die Fahrerlaubnisklassen AM/A1/A2/A sowie dem Fahraufgabenkatalog für
            die Grundfahraufgaben dieser Klassen (v. a. Ein- und
            Ausfädelungsstreifen, Fahrstreifenwechsel; Kurve; Vorbeifahren,
            Überholen; Kreuzung, Einmündung, Einfahren; Kreisverkehr;
            Schienenverkehr; Haltestelle, Fußgängerüberweg; Geradeausfahren;
            Slalom mit Schrittgeschwindigkeit; Abbremsen mit höchstmöglicher
            Verzögerung; Ausweichen ohne Abbremsen; Ausweichen nach Abbremsen;
            Slalom; Langer Slalom; Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus;
            Stop and Go; Kreisfahrt)

        •   Anforderungs- und Bewertungsstandards zur sicheren Durchführung der
            Fahraufgaben und Grundfahraufgaben
            (v. a. Anforderungs-                              und
            Bewertungsstandards gemäß den Fahraufgabenkatalogen für die
            Fahrerlaubnisklassen AM/A1/A2/A; klassenspezifische
            fahraufgabenrelevante Vorschriften der StVO mit Fokus auf
            Straßenbenutzung durch Fahrzeuge, Überholen, besondere Verkehrslagen,
            Halten und Parken, Beleuchtung, Besondere Gefahrzeichen,
            Vorschriftzeichen, Richtzeichen, Verkehrseinrichtungen)

    *   Fahrlehrer

*    *   1.1.1.4

    *   12

    *   **Kompetenz A-4 – Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung**
        Fahrlehrer der Klasse A können Verkehrssituationen mit Krafträdern in
        Bezug auf Gefahren und Verhaltensmöglichkeiten **beurteilen**
        . Sie können die Verkehrswahrnehmung und Gefahrenvermeidung von
        Fahrschülern **beurteilen**                        und im
        Theorieunterricht und in der Fahrpraktischen Ausbildung durch
        geeignete Maßnahmen verbessern.
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Klassenspezifische erschwerende Rahmenbedingungen bei der Wahrnehmung
            der Verkehrsumwelt (v. a. schlechte Sicht durch Witterungseinflüsse;
            schlechte Sicht durch die bauliche Gestaltung von
            Motorradschutzhelmen, Motorradschutzbrillen und Helmvisieren;
            Beeinträchtigung des Hörvermögens durch Motorradschutzhelme)

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *
        •   Mögliche klassenspezifische Gefahren im Straßenverkehr (v. a. in Bezug
            auf die Straßen-, Witterungs- und Sichtverhältnisse, den Fahrer und
            andere Verkehrsteilnehmer; Übersehen von Kraftradfahrern aufgrund
            ihrer schmalen Silhouette; Fehleinschätzungen der Geschwindigkeit und
            des Abstands von Kraftradfahrern; Gefahren bei der Durchführung der
            Fahraufgaben und Grundfahraufgaben)

        •   Antizipation gefährlicher Entwicklungsmöglichkeiten von
            Verkehrssituationen (v. a. Gefahrenhinweise; mögliche gefährliche
            Situationsverläufe)

        •   Typische Fehleinschätzungen von Kraftradfahrern (v. a. zum Überholen;
            zum Platzbedarf; zum Fahrbahnbelag und zur Fahrbahnverschmutzung; zu
            den Witterungsverhältnissen; zum Anhalteweg; zum Befahren unbekannter
            Kurven; zum Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer; zur eigenen
            Fahrkompetenz)

        •   Verhalten in potenziell gefährlichen Situationen (v. a.
            Gefahrenvermeidung als präventive Fahrstrategie, Gefahrenabwehr in
            Notsituationen)

        •   Trainingsmöglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrswahrnehmung und
            Gefahrenvermeidung (v. a. computer- bzw. simulatorgestützte
            Trainingsprogramme)

    *

*    *   1.1.1.5

    *   4

    *   **Kompetenz A-5 – Fahrkompetenzdefizite und Unfälle**
        Fahrlehrer der Klasse A **kennen**                        die
        Unfallbeteiligung sowie die typischen Fahrkompetenzdefizite von
        Kraftradfahrern. Sie können typische Unfälle von Kraftradfahrern
        **analysieren**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Typische Unfallszenarien von Kraftradfahrern

        •   Typische Kraftradstrecken, auf denen Kraftradfahrer verunglückt sind
            (v. a. Erkennen von kritischen Streckenmerkmalen und Unfallursachen;
            Erarbeitung von Strategien zum Vermeiden von Gefahren; Transfer auf
            andere Strecken)

        •   Typische Wissensdefizite und Fehleinschätzungen von Kraftradfahrern
            bei der Fahrtvorbereitung (v. a. Streckenwahl; Fahrtdauer, physische
            Leistungsfähigkeit; Ausrüstung)

        •   Herausforderungen beim Erhalt von Fahrkompetenz und Fahrerfitness
            (v. a. typisches Nutzungsverhalten während der Saison und an
            Wochenenden)

        •   Umgang mit schnell und häufig wechselnden Streckenanforderungen

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   **1.1.2**

    *   **16**

    *   **Kompetenzbereich „Recht“**

    *

*    *   1.1.2.1

    *   16

    *   **Kompetenz A-1 – Verkehrsrechtliche Vorschriften und angrenzende
        Rechtsgebiete**
        Fahrlehrer der Klasse A können die klassenspezifischen, für das Führen
        von Krafträdern relevanten Vorschriften des Straßenverkehrsrechts
        **erläutern**                        und diese **anwenden**
        , um beispielhafte Fallkonstellationen zu bearbeiten.
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Klassenspezifische Rechtsvorschriften aus dem Bereich „Verhalten im
            Straßenverkehr“ gemäß StVO (v. a. Einrichtungen zur Überwachung der
            Parkzeit; sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden)

    *   Fahrlehrer, Jurist

*    *
    *
    *
        •   Klassenspezifische Besonderheiten im Fahrerlaubnisrecht gemäß FeV,
            Richtlinie 2006/126/EG und StVG (v. a. Einteilung der
            Fahrerlaubnisklassen und Verwendung von Schlüsselzahlen;
            Fahrzeugführereigenschaft des Fahrlehrers bei Ausbildungs-, Prüfungs-
            und Begutachtungsfahrten; Umstellung von Fahrerlaubnissen alten
            Rechts)

        •   Klassenspezifische Besonderheiten im Zulassungsrecht gemäß FZV und
            StVZO (v. a. Arten und Zuteilung sowie Ausgestaltung und Anbringung
            von Kennzeichen; Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II;
            Betriebserlaubnis und Bauartgenehmigung)

        •   Haftungs- und Versicherungsrecht im Straßenverkehr gemäß BGB, PflVG
            und StVG (v. a. Gefährdungs- und Verschuldenshaftung; vorgeschriebene
            und freiwillige Versicherungen für die Teilnahme am Straßenverkehr)

        •   Klassenspezifische Besonderheiten im Fahrschulwesen gemäß DV-FahrlG,
            FahrlAusbV, FahrlG, FahrlPrüfV und StVG (v. a. Ablauf und Inhalt der
            Ausbildung und Prüfung von Fahrlehrern der Klasse A; Erfordernis,
            Inhalt und Erteilung der Fahrlehrerlaubnis der Klasse A; Prüfung der
            Zuverlässigkeit von Fahrlehrern der Klasse A; Pflichten des
            Fahrlehrers; Aufzeichnungen)

    *

*    *   **1.1.3**

    *   **32**

    *   **Kompetenzbereich „Technik“**

    *

*    *   1.1.3.1

    *   20

    *   **Kompetenz A-1 – Technische Grundlagen**
        Fahrlehrer der Klasse A **kennen**                        die
        Aufgaben, den grundlegenden Aufbau und die grundlegende Funktionsweise
        der wesentlichen technischen Bestandteile von Krafträdern sowie die
        entsprechenden rechtlichen Vorschriften. Dies gilt insbesondere für
        sicherheitsbedeutsame und umweltschutzrelevante Bestandteile. Sie
        können **erläutern**                       , wie die Betriebs- und
        Verkehrssicherheit bei Krafträdern kontrolliert wird und dieses Wissen
        **anwenden**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Konventionelle und alternative Antriebstechnologien (v. a. Aufgaben,
            Aufbau, Funktionsweise, Wartung und Pflege von Zweitaktmotor,
            Viertaktmotor und Elektromotor)

        •   Fahrzeugrahmen (v. a. Aufgaben, Arten)

        •   Antriebsstrang (v. a. Aufgaben, Aufbau, Wartung und Pflege von Primär-
            und Sekundärantrieben)

        •   Vorderradführung, Hinterradführung und Lenksystem (v. a. Aufgaben,
            Arten, Aufbau, Wartung und Pflege)

        •   Lärm- und Schadstoffminderung (v. a. Aufgaben, Aufbau und
            Funktionsweise der Abgasanlage; Rechtsvorschriften)

        •   Bremssysteme (v. a. Aufgaben, Aufbau, Wartung und Pflege;
            Rechtsvorschriften)

        •   Räder und Reifen (v. a. Aufgaben, Aufbau, Wartung und Pflege;
            Rechtsvorschriften)

        •   Federung und Dämpfung (v. a. Aufgaben, Arten und Aufbau)

        •   Personenbeförderung und Gepäckmitnahme (v. a. Rechtsvorschriften;
            sichere Beförderung von Personen und Gepäck; Folgen unzureichender
            Sicherung von Personen und Gepäck; physische Voraussetzungen von
            Mitfahrenden; Verhaltensregeln für Mitfahrende)

        •   Kontrolle der Betriebs- und Verkehrssicherheit (v. a.
            Rechtsvorschriften; praktische Übungen zur Kontrolle der Betriebs- und
            Verkehrssicherheit)

    *   Ingenieur

*    *
    *
    *
        •   Liegenbleiben (v. a. Rechtsvorschriften; Maßnahmen bei Liegenbleiben)

        •   Anhänger und Verbindungseinrichtungen (v. a. Arten von Anhängern;
            Rechtsvorschriften; Zusammenstellen von Fahrzeugkombinationen der
            Klasse A)

        •   Krafträder mit Beiwagen (v. a. Arten; Rechtsvorschriften)

    *

*    *   1.1.3.2

    *   6

    *   **Kompetenz A-2 – Fahrphysik**
        Fahrlehrer der Klasse A können fahrphysikalische Grundlagen des
        Fahrens mit Krafträdern **erläutern**                       .
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Kräfte und Momente am Fahrzeug

        •   Achsensysteme am Fahrzeug (v. a. Bedeutung für das Fahrverhalten)

        •   Haftungsgrenze der Reifen bei kritischen Streckenverhältnissen (v. a.
            enge Kurven; unebene Fahrbahn und Fahrbahnschäden; wechselnder
            Fahrbahnbelag; starkes Gefälle), Witterungsverhältnissen (v. a. Fahren
            bei Nässe; Aquaplaning; Seitenwind) und Fahrmanövern (v. a.
            Gefahrbremsung; Ausweichmanöver) unter Berücksichtigung des Kamm´schen
            Kreises sowie der Achs- und Radlastverschiebung

        •   Kippgrenze und Überschlaggrenze von zwei-, drei- und vierrädrigen
            Krafträdern bei kritischen Fahrzeugeigenschaften (v. a. hohe
            Schwerpunktlage), Streckenverhältnissen (v. a. enge Kurven; geneigte
            oder unebene Fahrbahn) und Fahrmanövern (v. a. Gefahrbremsung;
            Ausweichmanöver) sowie Soziusbetrieb

        •   Anhalteweg (v. a. Abhängigkeit von der Bereifung und der Bremsanlage
            des Kraftrades sowie dem Bremsverhalten des Fahrers)

    *   Fahrlehrer, Ingenieur

*    *   1.1.3.3

    *   6

    *   **Kompetenz A-3 – Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren**
        Fahrlehrer der Klasse A können die grundlegenden Funktionen von
        Fahrerassistenzsystemen für Krafträder **beschreiben**
        sowie deren Einsatzmöglichkeiten, Sicherheitspotenziale und Grenzen
        **erläutern**                       . Dies gilt insbesondere für
        sicherheitsbedeutsame Fahrerassistenzsysteme.
        Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte:

        •   Assistiertes Fahren (Stufe 1): Arten, grundlegende Funktionen,
            (Sicherheits-)Potenziale und Grenzen inklusive Störungen/Ausfälle von
            Fahrerassistenzsystemen bei Krafträdern (v. a. Adaptive
            Geschwindigkeitsregelanlage; Antriebsschlupfregelung; Automatischer
            Blockierverhinderer; Elektronische Stabilitätskontrolle;
            Notbremsassistent; Toter-Winkel-Assistent; adaptives Fahrwerk)

        •   Assistiertes Fahren (Stufe 1): Klassenspezifische
            verkehrssicherheitskritische Auswirkungen der Systemnutzung auf den
            Fahrer (v. a. Fehlvorstellungen zur Wirksamkeit von
            Fahrerassistenzsystemen und überhöhte Erwartungen; Fehlgebrauch der
            und negative Verhaltensanpassung an Fahrerassistenzsysteme; Ablenkung
            durch Systembedienung) sowie mögliche Gefahren im Zusammenhang mit der
            Systemüberwachung und der Übernahme von Systemaufgaben

        •   Assistiertes Fahren (Stufe 1): Klassenspezifische Einsatzmöglichkeiten
            von Fahrerassistenzsystemen in Fahranfängervorbereitung und
            Fahrerweiterbildung

    *   Fahrlehrer, Ingenieur

*    *   **1.2**

    *   **54**

    *   Pädagogisch-psychologisches
        **und verkehrspädagogisches Professionswissen**

    *

*    *   **1.2.1**

    *   **42**

    *   Kompetenzbereich
        **„Unterrichten, Ausbilden und Weiterbilden“**

    *

*    *   1.2.1.1

    *   6

    *   **Kompetenz A-1 – System der Fahranfängervorbereitung und lebenslanges
        Lernen:**
        Fahrlehrer der Klasse A können ihren Theorieunterricht, ihre
        Fahrpraktische Ausbildung und das Selbstständige Theorielernen von
        Fahrschülern an den Zielen, Inhalten und weiteren rechtlichen
        Rahmenbedingungen der Kraftradausbildung **ausrichten**
        .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Theorieunterricht, Fahrpraktische Ausbildung, Selbstständiges
            Theorielernen von Fahrschülern der Klassen AM/A1/A2/A (v. a. Ziele,
            Umfang und Abschluss; Kompetenzrahmen, Ausbildungsplan sowie weitere
            curriculare Grundlagen; Lehrmittel; Ausbildungsfahrzeuge;
            Ausbildungsnachweis)

        •   Theoretische Fahrerlaubnisprüfung (TFEP) für die Klassen AM/A1/A2/A
            (v. a. Zweck; Inhalte und Ablauf; Aufgabenarten; Umfang und
            Zusammenstellung der Aufgaben; Bewertung)

        •   Praktische Fahrerlaubnisprüfung (PFEP) für die Klassen AM/A1/A2/A
            (v. a. Zweck; Inhalte und Ablauf; Prüfungsstrecke; Bewertung;
            Prüfungsfahrzeuge)

        •   Ausbildung und Prüfung von Bewerbern um eine Prüfbescheinigung für
            Mofas und zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge bis 25 km/h (v. a.
            Ziele, Inhalte und Umfang der Ausbildung; erforderliche Qualifikation
            des Ausbilders; Ausbildungsfahrzeuge; Ausbildungsbescheinigung; Zweck,
            Inhalte, Ablauf, Aufgabenarten, Umfang, Zusammenstellung der Aufgaben
            und Bewertung der theoretischen Prüfung; Prüfbescheinigung)

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   1.2.1.2

    *   12

    *   **Kompetenz A-2 – Gestaltung des Theorieunterrichts:**
        Fahrlehrer der Klasse A können Theorieunterricht der Klassen
        AM/A1/A2/A **planen**                        und unter Beachtung der
        Qualitätskriterien guten Theorieunterrichts **durchführen**
        .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Planung von Zusatzstoff-Lektionen des Theorieunterrichts der Klassen
            AM/A1/A2/A (v. a. Lehr- und Lernvoraussetzungen; Vorbereitung des
            Unterrichtsraumes; Auswahl von Methoden und Medien unter besonderer
            Beachtung digitaler Medien; Übungen zum Erstellen von
            Unterrichtsplanungen)

        •   Lehrübungen zu Zusatzstoff-Lektionen des Theorieunterrichts der Klasse
            A unter Beachtung der Qualitätskriterien guten Theorieunterrichts

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   1.2.1.3

    *   24

    *   **Kompetenz A-3 – Gestaltung der Fahrpraktischen Ausbildung:**
        Fahrlehrer der Klasse A können Fahrpraktische Ausbildung der Klassen
        AM/A1/A2/A **planen**                        und unter Beachtung der
        Qualitätskriterien guter Fahrpraktischer Ausbildung **durchführen**
        .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Aufbau der Fahrpraktischen Ausbildung in der Kraftradausbildung (v. a.
            systematisches Training zur Fahrzeugbeherrschung in der
            Basisausbildung; Fahraufgaben, Grundfahraufgaben und
            Prüfungsvorbereitung TFEP; Besondere Ausbildungsfahrten;
            Prüfungsvorbereitung PFEP)

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *
    *
    *
        •   Unterrichtsplanung (v. a. Lehr- und Lernvoraussetzungen; Festlegung
            von Zielen; Auswahl, Gewichtung und Aufbereitung von Inhalten; Auswahl
            von Methoden und Medien; Ausbildungsstrecke und zeitliche Gestaltung;
            Übungen zum Erstellen von Unterrichtsplanungen für die Klassen
            AM/A1/A2/A)

        •   Methoden der Fahrpraktischen Ausbildung (v. a. Demonstrieren;
            Erklären; Anleiten; Kommentieren; Lernhinweise; Videoanalysen;
            Kraftrad-zu-Kraftrad-Ausbildung; Vorbereitungsaufgaben; gedankliches
            Trainieren der Bewältigung von Verkehrssituationen)

        •   Benutzung von Funkanlagen (v. a. Rechtsvorschriften; Arten sowie damit
            verbundene Vor- und Nachteile bei der Nutzung)

        •   An das Kompetenzniveau des Fahrschülers angepasste Aufgaben (v. a.
            Übungen bei abgestelltem Motor; Übungen mit Schrittgeschwindigkeit;
            Brems- und Anhalteübungen; Übungen bei zunehmender Fahrstabilität des
            Kraftrades) sowie zielgerichtetes und intensives Üben im Sinne von
            Deliberate Practice

        •   An das Kompetenzniveau des Fahrschülers angepasstes Anleiten durch
            Scaffolding und Fading (v. a. inhaltliche Ausrichtung, Detailgrad und
            Zeitpunkt des Anleitens; Nachlassen des Anleitens bei steigendem
            Kompetenzniveau bis hin zur selbstständigen Aufgabenbewältigung)

        •   Fehlvorstellungen von Fahrschülern zum Führen von Krafträdern und
            Fahrfehler (v. a. typische Fehlvorstellungen; Arten und Ursachen von
            Fahrfehlern; klassenspezifische Eingriffsmöglichkeiten und
            Eingriffsnotwendigkeiten des Fahrlehrers)

        •   Lehrübungen zur Fahrpraktischen Ausbildung der Klasse A unter
            Beachtung der Qualitätskriterien guter Fahrpraktischer Ausbildung
            inklusive Übungen zum Eingreifen bei Fahrfehlern

    *

*    *   **1.2.2**

    *   **4**

    *   **Kompetenzbereich „Erziehen“**

    *

*    *   1.2.2.1

    *   4

    *   **Kompetenz A-1 – Vermittlung von Verkehrssicherheitseinstellungen:**
        Fahrlehrer der Klasse A können die für Kraftradfahrer typischen
        Fahrmotive und mögliche gruppendynamische Effekte **erläutern**
        sowie bei der Planung und Durchführung von Theorieunterricht,
        Selbstständigem Theorielernen der Fahrschüler und Fahrpraktischer
        Ausbildung **berücksichtigen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Fahrmotive von Kraftradfahrern (v. a. Freizeitgestaltung;
            Unabhängigkeits- und Freiheitswunsch; Abenteuerlust; Überlegenheits-
            und Machtgefühle; Freude am Fahren; Grenzen austesten)

        •   Flow-Erleben (v. a. Begriffsdefinition; typische Situationen wie
            Fahren auf Hausstrecken und illegalen Bergrennstrecken;
            Verhaltensstrategien)

        •   Gruppenbildung und gruppendynamische Effekte (v. a. Gruppen von
            Kraftradfahrern; verkehrssicherheitsdienliche und
            sicherheitsabträgliche Einflüsse im Zusammenhang mit dem Fahren in der
            Gruppe; Strategien zum Umgang mit Erwartungen von Gruppenmitgliedern)

    *   Bildungswissenschaftler

*    *   **1.2.3**

    *   **8**

    *   **Kompetenzbereich „Beurteilen“**

    *

*    *   1.2.3.1

    *   8

    *   **Kompetenz A-1 – Förderorientierte Lernstands- und
        Lernverlaufsbeurteilung:**
        Fahrlehrer der Klasse A können Lernprozesse und Lernergebnisse von
        Kraftrad-Fahrschülern **beurteilen**                       . Sie
        können die Ergebnisse der Beurteilung **nutzen**
        , um ihre Fahrschüler bezüglich des weiteren Lernwegs zu beraten und
        zu fördern.
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Lernstands- und Lernverlaufsbeurteilung inklusive Leistungsrückmeldung
            und Beratung bezüglich des Lernwegs
            (v. a.                              Zeitpunkte für Kurz-Beurteilungen
            und ausführliche Beurteilungen im Ausbildungsverlauf; Instrumente zur
            Durchführung von Beurteilungen; praktische Übungen zu
            Lernstandsbeurteilungen inklusive zum Geben von
            Leistungsrückmeldungen)

        •   Feststellung der Prüfungsreife zur TFEP und PFEP

    *   Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer

*    *   **1.3**

    *   **18**

    *   **Fahrerisches Professionswissen**

    *

*    *   **1.3.1**

    *   **12**

    *   **Kompetenzbereich „Fahraufgaben“**

    *

*    *   1.3.1.1

    *
    *   **Kompetenz A-1 – Geradeausfahren**
        Fahrlehrer der Klasse A können unter verschiedenen Verkehrsbedingungen
        mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert und regelkonform
        geradeausfahren und **handeln**                        dabei
        vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Geradeausfahren **anwenden**                        und
        ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Geradeausfahren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Geradeausfahren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Geradeausfahren

        •   Kommunikation beim Geradeausfahren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Geradeausfahren

        •   Kommentierendes Fahren beim Geradeausfahren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.2

    *
    *   **Kompetenz A-2 – Kurve**
        Fahrlehrer der Klasse A können Kurven unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert
        und regelkonform befahren und **handeln**                        dabei
        vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Befahren von Kurven **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Befahren von Kurven

        •   Fahrzeugpositionierung beim Befahren von Kurven

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Befahren von Kurven

        •   Kommunikation beim Befahren von Kurven

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Befahren von Kurven

        •   Kommentierendes Fahren beim Befahren von Kurven

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.3

    *
    *   **Kompetenz A-3 – Kreisverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse A können unter verschiedenen Verkehrsbedingungen
        mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert und regelkonform
        Kreisverkehre befahren und **handeln**                        dabei
        vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Befahren von Kreisverkehren **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Kommunikation beim Befahren von Kreisverkehren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Befahren von
            Kreisverkehren

        •   Kommentierendes Fahren beim Befahren von Kreisverkehren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.4

    *
    *   **Kompetenz A-4 – Kreuzung, Einmündung, Einfahren**
        Fahrlehrer der Klasse A können unter verschiedenen Verkehrsbedingungen
        mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert und regelkonform
        Kreuzungen und Einmündungen befahren sowie einfahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen sowie beim
        Einfahren **anwenden**                        und ihr Fahrverhalten
        **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen
            sowie beim Einfahren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen
            sowie beim Einfahren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Befahren von Kreuzungen und
            Einmündungen sowie beim Einfahren

        •   Kommunikation beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen sowie beim
            Einfahren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Befahren von
            Kreuzungen und Einmündungen sowie beim Einfahren

        •   Kommentierendes Fahren beim Befahren von Kreuzungen und Einmündungen
            sowie beim Einfahren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.5

    *
    *   **Kompetenz A-5 – Schienenverkehr**
        Fahrlehrer der Klasse A können unter verschiedenen Verkehrsbedingungen
        mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert und regelkonform mit
        Schienenverkehr umgehen und **handeln**                        dabei
        vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Umgang mit Schienenverkehr **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Fahrzeugpositionierung beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Kommunikation beim Umgang mit Schienenverkehr

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Umgang mit
            Schienenverkehr

        •   Kommentierendes Fahren beim Umgang mit Schienenverkehr

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.6

    *
    *   **Kompetenz A-6 – Haltestelle, Fußgängerüberweg**
        Fahrlehrer der Klasse A können unter verschiedenen Verkehrsbedingungen
        mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert und regelkonform
        Haltestellen und Fußgängerüberwege befahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Befahren von Haltestellen und Fußgängerüberwegen
        **anwenden**                        und ihr Fahrverhalten
        **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen
            sowie beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

        •   Fahrzeugpositionierung beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen
            sowie beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Annähern und Vorbeifahren an
            Haltestellen sowie beim Annähern an und Überqueren von
            Fußgängerüberwegen

        •   Kommunikation beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen sowie
            beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Annähern und
            Vorbeifahren an Haltestellen sowie beim Annähern an und Überqueren von
            Fußgängerüberwegen

        •   Kommentierendes Fahren beim Annähern und Vorbeifahren an Haltestellen
            sowie beim Annähern an und Überqueren von Fußgängerüberwegen

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.7

    *
    *   **Kompetenz A-7 – Ein- und Ausfädelungsstreifen, Fahrstreifenwechsel**
        Fahrlehrer der Klasse A können sich unter verschiedenen
        Verkehrsbedingungen mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert
        und regelkonform einfädeln und ausfädeln sowie Fahrstreifen wechseln
        und **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Ein- und
        Ausfädeln sowie Fahrstreifenwechsel **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Einfädeln, Ausfädeln und Fahrstreifenwechsel

        •   Fahrzeugpositionierung beim Einfädeln, Ausfädeln und
            Fahrstreifenwechsel

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Einfädeln, Ausfädeln und
            Fahrstreifenwechsel

        •   Kommunikation beim Einfädeln, Ausfädeln und Fahrstreifenwechsel

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Einfädeln, Ausfädeln
            und Fahrstreifenwechsel

        •   Kommentierendes Fahren beim Einfädeln, Ausfädeln und
            Fahrstreifenwechsel

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.1.8

    *
    *   **Kompetenz A-8 – Vorbeifahren, Überholen**
        Fahrlehrer der Klasse A können unter verschiedenen Verkehrsbedingungen
        mit Krafträdern der Klasse A sicher, routiniert und regelkonform
        vorbeifahren und überholen und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Vorbeifahren und Überholen **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .

    *   Fahrlehrer

*    *
    *
    *   Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Fahrzeugpositionierung beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Kommunikation beim Vorbeifahren und Überholen

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Vorbeifahren und
            Überholen

        •   Kommentierendes Fahren beim Vorbeifahren und Überholen

    *

*    *   **1.3.2**

    *   **6**

    *   **Kompetenzbereich „Grundfahraufgaben“**

    *

*    *   1.3.2.1

    *
    *   **Kompetenz A-1 – Slalom mit Schrittgeschwindigkeit**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform mit Schrittgeschwindigkeit (ca. 5 km/h)
        Slalom fahren und **handeln**                        dabei
        vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Slalomfahren mit Schrittgeschwindigkeit **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Slalomfahren mit Schrittgeschwindigkeit

        •   Fahrzeugpositionierung beim Slalomfahren mit Schrittgeschwindigkeit

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Slalomfahren mit Schrittgeschwindigkeit

        •   Kommunikation beim Slalomfahren mit Schrittgeschwindigkeit

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Slalomfahren mit
            Schrittgeschwindigkeit

        •   Kommentierendes Fahren beim Slalomfahren mit Schrittgeschwindigkeit

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.2

    *
    *   **Kompetenz A-2 – Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform mit höchstmöglicher Verzögerung abbremsen
        und **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Abbremsen
        mit höchstmöglicher Verzögerung **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

        •   Fahrzeugpositionierung beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Abbremsen mit höchstmöglicher
            Verzögerung

        •   Kommunikation beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Abbremsen mit
            höchstmöglicher Verzögerung

        •   Kommentierendes Fahren beim Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.3

    *
    *   **Kompetenz A-3 – Ausweichen ohne Abbremsen**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform ausweichen ohne abzubremsen und
        **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Ausweichen
        ohne Abbremsen **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Ausweichen ohne Abbremsen

        •   Fahrzeugpositionierung beim Ausweichen ohne Abbremsen

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Ausweichen ohne Abbremsen

        •   Kommunikation beim Ausweichen ohne Abbremsen

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Ausweichen ohne
            Abbremsen

        •   Kommentierendes Fahren beim Ausweichen ohne Abbremsen

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.4

    *
    *   **Kompetenz A-4 – Ausweichen nach Abbremsen**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform ausweichen, nachdem sie abgebremst haben,
        und **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Ausweichen
        nach Abbremsen **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Ausweichen nach Abbremsen

        •   Fahrzeugpositionierung beim Ausweichen nach Abbremsen

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Ausweichen nach Abbremsen

        •   Kommunikation beim Ausweichen nach Abbremsen

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Ausweichen nach
            Abbremsen

        •   Kommentierendes Fahren beim Ausweichen nach Abbremsen

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.5

    *
    *   **Kompetenz A-5 – Slalom und langer Slalom**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform den Slalom und den langen Slalom
        bewältigen und **handeln**                        dabei vorausschauend
        und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Slalom
        und beim langen Slalom **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim (langen) Slalom

        •   Fahrzeugpositionierung beim (langen) Slalom

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim (langen) Slalom

        •   Kommunikation beim (langen) Slalom

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim (langen) Slalom

        •   Kommentierendes Fahren beim (langen) Slalom

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.6

    *
    *   **Kompetenz A-6 – Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform mit Schrittgeschwindigkeit geradeausfahren
        und **handeln**                        dabei vorausschauend und
        rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende Fahren beim Fahren mit
        Schrittgeschwindigkeit geradeaus **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus

        •   Fahrzeugpositionierung beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit
            geradeaus

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit
            geradeaus

        •   Kommunikation beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Fahren mit
            Schrittgeschwindigkeit geradeaus

        •   Kommentierendes Fahren beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit
            geradeaus

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.7

    *
    *   **Kompetenz A-7 – Stop and Go**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform „Stop an Go“ fahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim „Stop and Go“-Fahren **anwenden**
        und ihr Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim „Stop and Go“-Fahren

        •   Fahrzeugpositionierung beim „Stop and Go“-Fahren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim „Stop and Go“-Fahren

        •   Kommunikation beim „Stop and Go“-Fahren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim „Stop and Go“-Fahren

        •   Kommentierendes Fahren beim „Stop and Go“-Fahren

    *   Fahrlehrer

*    *   1.3.2.8

    *
    *   **Kompetenz A-8 – Kreisfahrt**
        Fahrlehrer der Klasse A können mit Krafträdern der Klasse A sicher,
        routiniert und regelkonform im Kreis fahren und **handeln**
        dabei vorausschauend und rücksichtsvoll. Sie können das kommentierende
        Fahren beim Kreisfahren **anwenden**                        und ihr
        Fahrverhalten **begründen**                       .
        Unverzichtbare curriculare Inhalte:

        •   Verkehrsbeobachtung beim Kreisfahren

        •   Fahrzeugpositionierung beim Kreisfahren

        •   Geschwindigkeitsanpassung beim Kreisfahren

        •   Kommunikation beim Kreisfahren

        •   Fahrzeugbedienung/umweltbewusste Fahrweise beim Kreisfahren

        •   Kommentierendes Fahren beim Kreisfahren

    *   Fahrlehrer

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/fahrlausbv/__5.html
Directory: fahrlausbv
Level: 2.0