Title: **Teil III. Weser – von km 000,00 (Hann. Münden) bis km 204,47

Description:
Verordnung über die Besatzung und über die Befähigungen der Besatzung von Fahrzeugen in der Binnenschifffahrt (BinSchPersV)
**Teil III. Weser – von km 000,00 (Hann. Münden) bis km 204,47

Paragraph: 142

Content:
Verordnung über die Besatzung und über die Befähigungen der Besatzung von Fahrzeugen in der Binnenschifffahrt (BinSchPersV)
**Teil III. Weser – von km 000,00 (Hann. Münden) bis km 204,47

(Minden)**

Zusätzliche Befähigung

Der Schiffsführer, der diesen Binnenwasserstraßenabschnitt mit
besonderen Risiken befährt, benötigt zum sicheren Befahren Kenntnisse
über die Eigenschaften und Örtlichkeiten dieses
Binnenwasserstraßenabschnitts.

1.  Er muss den Fahrweg in der Berg- und in der Talfahrt beschreiben
    können.

2.  Er muss zusätzlich verfügen über

    a)  detaillierte Kenntnisse der Streckencharakteristika,

    b)  detaillierte Kenntnisse der Abmessungen der Schifffahrtsstraße;

3.  Zusätzlich muss der Schiffsführer

    a)  Kenntnisse haben über die Strömungsmuster und -geschwindigkeiten auf
        diesem Binnenwasserstraßenabschnitt und er muss wissen, wie er sein
        Fahrverhalten vor Ort darauf einstellen muss. Hierzu zählen
        insbesondere Kenntnisse über

        •   die auftretenden Strömungsmuster und -geschwindigkeiten

        •   das besonders enge Fahrwasser

        •   die unübersichtlichen Kurvenbereiche

        •   die Lage der Buhnen

        •   die häufig auftretenden hohen Fließ-/Strömungsgeschwindigkeiten

        •   die Örtlichkeiten der Fährstellen und Engstellen (Einbahnverkehr)

        •   die Lage der Bezugspegel und Abladetiefen

    b)  die hydromorphologischen Eigenschaften dieses Wasserstraßenabschnittes
        kennen und wissen, wie er darauf zu reagieren hat. Hierzu zählen
        insbesondere Kenntnisse über

        •   den teils felsigen Untergrund

        •   starke Sedimentanlandungen

        •   das Fehlen von nautischem Informationsfunk

        •   das Fehlen von AIS-Pflicht

        •   das Fehlen von IENC-Karten

        •   das Fehlen von geprüften und zugelassenen Wasserstraßenkarten

        •   die Vielzahl von Gefahrenstellen

(zu § 43 Absatz 2)

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/binschpersv/__142.html
Directory: binschpersv
Level: 2.0