Title: § 1.01 Begriffsbestimmungen

Description:
(Anhang II der Binnenschiffsuntersuchungsordnung BGBl I 2018, 1398) (BinSchUO2018Anh II)
Teil I - Fähren
Kapitel 1 - Sondervorschriften für Fähren, Allgemeines
§ 1.01 Begriffsbestimmungen

Paragraph: 1

Content:
(Anhang II der Binnenschiffsuntersuchungsordnung BGBl I 2018, 1398) (BinSchUO2018Anh II)
Teil I - Fähren
Kapitel 1 - Sondervorschriften für Fähren, Allgemeines
§ 1.01 Begriffsbestimmungen

In diesem Anhang gelten als:

1.  „Personenfähre“ eine nur zur Beförderung von Personen gebaute Fähre;

2.  „Wagenfähre“ eine zur Beförderung von Landfahrzeugen, Personen und
    sonstigen Lasten gebaute und eingerichtete Fähre;

3.  „Frei fahrende Fähren“ Kahnfähren, Personenmotorfähren,
    Wagenmotorfähren;

4.  „Kahnfähre“ eine zur Beförderung von Personen gebaute, offene Fähre,
    die durch Muskelkraft fortbewegt wird; auch mit einem – zur
    Beherrschung besonderer Betriebslagen – Hilfsantrieb ausgestattet;

5.  „Personenmotorfähre“ eine Personenfähre mit maschinellem Antrieb;

6.  „Wagenmotorfähre“ eine Wagenfähre mit maschinellem Antrieb;

7.  „Seil- oder kettengebundene Fähren“ Querseilfähren, Kahnseilfähren,
    Seilfähren, Kettenfähren, Gierseilfähren;

8.  „Querseilfähre“ eine Personen- oder Wagenfähre, die an einem an beiden
    Ufern befestigten Seil geführt wird und entweder an diesem
    Führungsseil oder an einem zweiten Seil (Zugseil) mit der Hand oder
    durch eine Winde von einem Ufer zum anderen bewegt wird
    (Personenquerseilfähre, Wagenquerseilfähre);

9.  „Kahnseilfähre“ eine Kahnfähre, die an einem Seil per Hand, hilfsweise
    durch einen Hilfsmotor, fortbewegt wird, einschließlich der Seilanlage
    und der Verankerungen;

10. „Seilfähre“ eine Personen- oder Wagenfähre, die an einem Seil durch
    eine Seilwinde fortbewegt wird, einschließlich der Seilanlage sowie
    der Abspannmasten und der Verankerung (Personenseilfähre,
    Wagenseilfähre);

11. „Kettenfähre“ eine Seilfähre, die anstelle der Seile mit Ketten
    ausgerüstet ist (Personenkettenfähre, Wagenkettenfähre);

12. „Gierseilfähre“ eine Personen- oder Wagenfähre, die ausschließlich
    durch Einnehmen einer Gierstellung, an einem festen Seil geführt, quer
    zur Fließrichtung eines Flusses fortbewegt wird, einschließlich der
    Seilanlage sowie der Abspannmasten und/oder der Verankerung
    (Personengierseilfähre, Wagengierseilfähre);

13. „Gierseilfähre mit Hilfsantrieb“ eine Gierseilfähre, die zusätzlich
    mit eigenem Antrieb versehen ist;

14. „Landfahrzeug“ ein Kraftfahrzeug, ein Pferdefuhrwerk, ein fahrbares
    Gerät oder Zugfahrzeuge; Zugfahrzeuge gelten hierbei zusammen mit
    ihren Anhängern als ein Landfahrzeug;

15. „Das zulässige Gesamtgewicht eines Landfahrzeugs“ das Gewicht eines
    Landfahrzeugs einschließlich seiner Ladung in Tonnen, das in
    beliebiger Anzahl bis zum Erreichen der Tragfähigkeit auf der
    verfügbaren Ladefläche des Fährdecks in beliebiger Anordnung
    aufgestellt werden kann;

16. „Tragfähigkeit“ die Gesamtzuladefähigkeit einer Wagenfähre in Tonnen
    mit homogener oder gemischter Last;

17. „Zulässige Gesamtmasse des schwersten Landfahrzeugs“ die Masse eines
    Landfahrzeugs einschließlich seiner Ladung in Tonnen, das allein und
    ohne gleichzeitige Beförderung weiterer Nutzlasten bei ausschließlich
    mittiger Aufstellung auf dem Fährdeck einer Wagenfähre befördert
    werden kann;

18. Abweichend von ES-TRIN gelten folgende Begriffsbestimmungen:

    a)  Statt „Schiffsattest“, „Unionszeugnis“ und „Binnenschiffszeugnis“ gilt
        „Fährzeugnis“.

    b)  Statt „„Länge in der Wasserlinie“ oder „L
        WL                         “ die in der Ebene der größten Einsenkung
        des Schiffes gemessene größte Länge des Schiffskörpers in m“ gilt
        „„Länge (L
        WL                         )“ die in der Ebene der größten Einsenkung
        gemessene Länge des Fährkörpers ohne Berücksichtigung der
        Landeklappen“.

Source: https://www.gesetze-im-internet.de//__1.html
Directory: binschuo2018anh_ii
Level: 4.0