Title: Anlage 8D (zu § 11)

Description:
Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von  Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über  Luftfahrtpersonal) (LuftPersVDV 2)
Dritter Abschnitt - Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer
Anlage 8D (zu § 11)

Paragraph: 11

Content:
Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von  Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über  Luftfahrtpersonal) (LuftPersVDV 2)
Dritter Abschnitt - Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer
Anlage 8D (zu § 11)

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a,
145 - 149

1.  Die Abnahme der praktischen Prüfung ist durch den Ausbildungsleiter
    des Ausbildungsbetriebes für den Bewerber bei der zuständigen Stelle
    zu beantragen.

2.  Der Bewerber hat die praktische Prüfung auf einem in der Ausbildung
    verwendeten Luftschiff abzulegen. Das in der praktischen Prüfung
    verwendete Luftschiff muss den Anforderungen für die Durchführung der
    praktischen Prüfung genügen. Die Dauer des Fluges muss mindestens 90
    Minuten betragen.

3.  Der Prüfer hat vor dem Flug das Prüfungsprogramm in den Grundzügen mit
    dem Bewerber zu besprechen.

4.  Der Bewerber muss das Luftschiff von dem Sitz aus führen, von dem er
    die Tätigkeit des verantwortlichen Piloten ausführen kann. Der
    Prüfungsflug ist so durchzuführen, als sei der Bewerber der einzige
    Pilot an Bord. Die Verantwortung für die Flugdurchführung richtet sich
    nach § 4 Abs. 4 LuftVG.

5.  Der Prüfer soll sich an der Durchführung des Fluges nicht beteiligen,
    es sei denn, dass ein Eingreifen aus Sicherheitsgründen oder zur
    Vermeidung von unannehmbaren Verzögerungen für andere
    Luftverkehrsteilnehmer erforderlich wird.

6.  Die Flugstrecke für wird vom Prüfer ausgewählt. Der Flug kann auf dem
    Startflugplatz oder einem anderen Flugplatz enden. Sofern möglich ist
    für die Planung der An- und Abflug eines Flugplatzes mit
    Flugverkehrskontrollstelle oder der Durchflug durch eine Kontrollzone
    vorzusehen. Der Bewerber ist für die Planung des Fluges verantwortlich
    und hat sicherzustellen, dass sich alle Ausrüstungsgegenstände und
    Unterlagen für die Durchführung des Fluges an Bord befinden.

7.  Sollte der Bewerber die praktische Prüfung aus für den Prüfer nicht
    gerechtfertigten Gründen abbrechen, ist die gesamte Prüfung zu
    wiederholen. Wird die Prüfung aus für den Prüfer gerechtfertigten
    Gründen abgebrochen, sind in einem weiteren Flug nur die nicht
    durchgeführten Abschnitte zu prüfen.

8.  Der Bewerber kann jede Übung und jedes Verfahren einmal wiederholen.
    Der Prüfer kann die Prüfung jederzeit abbrechen, wenn die
    fliegerischen Fähigkeiten des Bewerbers erkennen lassen, dass die
    gesamte Prüfung wiederholt werden muss.

9.  Der Bewerber hat folgende Fähigkeiten nachzuweisen:

    -   Führen des Luftschiffes innerhalb der Betriebsgrenzen

    -   ruhige und exakte Durchführung sämtlicher Übungen

    -   gutes Urteilsvermögen und Verhalten als Luftfahrer (airmanship)

    -   Anwendung von Kenntnissen aus der Luftfahrt und Kontrolle über das
        Luftschiff zu jedem Zeitpunkt des Fluges, so dass die sichere
        Durchführung eines Verfahrens oder einer Übung zu keiner Zeit
        ernsthaft gefährdet ist.

10. Die einzelnen Übungen der praktischen Prüfung werden mit "bestanden"
    oder "nicht bestanden" bewertet. Wird in einem Prüfungsabschnitt eine
    Übung nicht bestanden, so gilt dieser Abschnitt als nicht bestanden.
    Wird mehr als ein Prüfungsabschnitt nicht bestanden, muss der Bewerber
    die gesamte Prüfung wiederholen. Ein Bewerber, der nur einen
    Prüfungsabschnitt nicht besteht, muss nur den nicht bestandenen
    Abschnitt wiederholen. Wird in der Wiederholungsprüfung ein Abschnitt
    nicht bestanden, ist die gesamte Prüfung zu wiederholen. Dies gilt
    auch für Abschnitte, die bei einem vorherigen Versuch bestanden
    wurden. Die gesamte Prüfung ist innerhalb von 24 Monaten nach Bestehen
    der theoretischen Prüfung abzulegen.

11. Nach einer nicht bestandenen praktischen Prüfung kann eine weitere
    Ausbildung erforderlich sein. Werden auch im zweiten Versuch nicht
    alle Abschnitte bestanden, ist die weitere Ausbildung von der
    zuständigen Stelle festzulegen. Die praktische Prüfung kann beliebig
    oft wiederholt werden.

12. Die folgenden Toleranzen stellen allgemeine Richtwerte dar.
    Turbulenzen, Flugeigenschaften und Flugleistungen des verwendeten
    Luftschiffmusters werden vom beauftragten Prüfer berücksichtigt:

a)   Steuerkurs:
- normaler Flug
+- 10 Grad
- bei Beendigung von Kurven
+- 15 Grad
b)   Einhalten einer Funkstandlinie
+-  5 Grad
c)   Flughöhe
+- 150 ft
Prüfungsnachweis
Praktische Prüfung zum Erwerb der
**Lizenz für Luftschiffführer**
Name und Vorname des Bewerbers:
..............................................
Anschrift:
...................................................................
**I.   Durchführung der Prüfung:**
Luftschiffmuster: ................. Kennzeichen:
.............................
Abflugort: ........................ Startzeit:
...............................
Zielort: .......................... Landezeit.
...............................
Blockzeit (ab Mast/an Mast): ......
**II.  Ergebnis der Prüfung**
---------------------------------
I  Bestanden/Nicht bestanden \*  I
---------------------------------
**III. Bemerkungen**
......................................
....................................
Ort und Datum                             Unterschrift des Prüfers
......................................
....................................
Prüfer-Nr.                                 Name in Druckbuchstaben
\* Nichtzutreffendes ist zu streichen
Wetterbedingungen:
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--------
Am Abflugort             I Auf der Strecke           I Am Zielort
----------------------------------------------------------------------
--------
I                           I
I                           I
I                           I
----------------------------------------------------------------------
--------
-------------------------------------------
Sitz des Prüfers:        I  Rechts  I  Links  I  Mitte  I  hinten  I
-------------------------------------------
Bewertung der einzelnen Flugübungen
----------------------------------------------------------------------
--------
Prüfungsabschnitt/Übung                                             I
B/NB
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--------
1\.   Flugvorbereitung
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2\.   Außen- und Innenkontrolle nach Klarliste
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--------
3\.   Anlassen der Triebwerke
----------------------------------------------------------------------
--------
4\.   Überprüfung der Triebwerke, Systeme und Anlagen
----------------------------------------------------------------------
--------
5\.   Ablegen vom Mast
----------------------------------------------------------------------
--------
**6.   Start**
----------------------------------------------------------------------
--------
6\.1  Normales Startverfahren
----------------------------------------------------------------------
--------
6\.2  Notstartverfahren
----------------------------------------------------------------------
--------
6\.3  Durchstarten
----------------------------------------------------------------------
--------
6\.4  Start mit simuliertem Triebwerksausfall
----------------------------------------------------------------------
--------
**7.   Steigflug**
----------------------------------------------------------------------
--------
7\.1  Einhaltung der sicheren Steigflugbahn und Flugparameter
----------------------------------------------------------------------
--------
7\.2  Übergang zum Horizontalflug
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**8.   Flugübungen**
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8\.1  Horizontalflug
----------------------------------------------------------------------
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8\.2  Kurvenflug
----------------------------------------------------------------------
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8\.3  Kurvenflug mit konstantem Radius um eine feste Landmarke
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8\.4  Orientierung, einschließlich Kleinorientierung
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8\.5  Windbestimmung
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8\.6  Beobachtung und Beurteilung der Wetterbedingungen und deren
Entwicklung
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8\.7  Einhaltung vorgegebener Flugbahnparameter nach Instrumenten
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8\.8  Tracking mit Hilfe von Flugnavigationsinstrumenten
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8\.9  Standortbestimmung mit Hilfe von Flugnavigationsinstrumenten
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8\.10 Führung des Flugdurchführungsplanes
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9\.   Bestimmung der statischen Schwere im Flug
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**10.  Sinkflug**
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10\.1 Normaler Sinkflug
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10\.2 Notsinkflug
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**11.  Anflug**
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11\.1 Einordnung in den Flugplatzverkehr
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11\.2 Anflug mit simuliertem Triebwerkausfall
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**12.  Landungen**
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12\.1 - mit unterschiedlicher statischer Schwere
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12\.2 - mit simuliertem Triebwerkausfall
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13\.  Bodenmanöver/ Anlegen an den Mast
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14\.  Sprechfunkverkehr
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15\.  Gebrauch der Klarlisten
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**16.  Prüfung am Boden**
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16\.1 Verhalten bei Triebwerksbrand
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16\.2 Verhalten bei Rauch/Feuer
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16\.3 Verhalten bei Systemausfällen
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Lehrplan für die theoretische Ausbildung zum Erwerb der Lizenz für
Flugtechniker auf Hubschraubern bei den Polizeien des Bundes und der
Länder

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/luftpersvdv_2/__11.html
Directory: luftpersvdv_2
Level: 3.0