Title: § 4 Meisterprüfungsprojekt

Description:
Verordnung über die Meisterprüfung in den Teilen I und II im Karosserie- und Fahrzeugbauer-Handwerk (KaFbMstrV 2020)
§ 4 Meisterprüfungsprojekt

Paragraph: 4

Content:
Verordnung über die Meisterprüfung in den Teilen I und II im Karosserie- und Fahrzeugbauer-Handwerk (KaFbMstrV 2020)
§ 4 Meisterprüfungsprojekt

(1) Der Prüfling hat ein Meisterprüfungsprojekt durchzuführen, das
einem Kundenauftrag entspricht. Das Meisterprüfungsprojekt besteht aus
Planungs-, Durchführungs-, Kontroll- und Dokumentationsarbeiten.

(2) Als Meisterprüfungsprojekt ist nach Wahl des Prüflings eine der
folgenden Arbeiten durchzuführen:

1.  Instandsetzungsarbeiten, bestehend aus

    a)  Planung:

        aa) Schäden an Karosserie und Fahrwerk analysieren,

        bb) eine rechnergestützte Schadenskalkulation erstellen,
            Instandsetzungsalternativen beurteilen und den Instandsetzungsweg
            unter Beachtung des Schadensumfangs bestimmen und begründen sowie

        cc) einen Arbeitsplan erstellen,

    b)  Durchführung:

        aa) eine Karosserie und ein Fahrwerk vermessen,

        bb) eine Karosserie oder Teile davon instand setzen,

        cc) das vermessene Fahrwerk instand setzen sowie

        dd) einen Teilersatz anfertigen und

    c)  Kontrolle und Dokumentation:

        aa) Prüfergebnisse protokollieren und auswerten sowie

        bb) abschließende Kontrollen durchführen und Ergebnisse bewerten oder

2.  Neubauarbeiten:

    a)  ein Bauteil einer Fahrwerks-, Karosserie- oder Fahrzeugbaugruppe
        rechnergestützt entwerfen, planen, konstruieren und gestalten sowie
        daraus ein Fahrwerk-, Karosserie- oder Fahrzeugbauteil herstellen und
        prüfen,

    b)  eine rechnergestützte Angebotskalkulation und einen Arbeitsplan
        erarbeiten sowie

    c)  Kontrollen durchführen, Prüfprotokolle erstellen und Ergebnisse
        bewerten.

(3) Die auftragsbezogenen Anforderungen an das Meisterprüfungsprojekt
im Einzelnen werden vom Meisterprüfungsausschuss festgelegt.

(4) Anhand der Anforderungen erarbeitet der Prüfling ein
Umsetzungskonzept für den Kundenauftrag einschließlich einer
Zeitplanung und einer Materialbedarfsplanung. Das Umsetzungskonzept
hat er vor der Durchführung des Meisterprüfungsprojekts dem
Meisterprüfungsausschuss zur Genehmigung vorzulegen. Der
Meisterprüfungsausschuss prüft, ob das Umsetzungskonzept den
auftragsbezogenen Anforderungen entspricht.

(5) Für die Bearbeitung des Meisterprüfungsprojekts stehen dem
Prüfling vier Arbeitstage zur Verfügung.

(6) Für die Bewertung des Meisterprüfungsprojekts nach § 4 Absatz 2
Nummer 1 werden die einzelnen Bestandteile wie folgt gewichtet:

1.  die Planungsarbeiten anhand der Planungsunterlagen, bestehend aus
    einer rechnergestützten Schadenskalkulation, der Beurteilung der
    Instandsetzungsalternativen, der Begründung des Instandsetzungsweges
    und einem Arbeitsplan, mit 30 Prozent,

2.  die Durchführungsarbeiten, bestehend aus Instandsetzung, Vermessungen
    der Karosserie und des Fahrwerks, mit 60 Prozent,

3.  die Kontroll- und die Dokumentationsarbeiten anhand der
    Dokumentationsunterlagen, bestehend aus den Prüfprotokollen und der
    Bewertung der Ergebnisse, mit 10 Prozent.

(7) Für die Bewertung des Meisterprüfungsprojekts nach § 4 Absatz 2
Nummer 2 werden die einzelnen Bestandteile wie folgt gewichtet:

1.  die Planungsarbeiten anhand der Planungsunterlagen, bestehend aus
    Entwurf, Planung, Konstruktion und Angebotskalkulation sowie des
    Arbeitsplans, mit 30 Prozent,

2.  die Durchführungsarbeiten des Meisterprüfungsprojekts anhand des
    angefertigten Fahrwerks-, Karosserie- oder Fahrzeugbauteils mit 60
    Prozent,

3.  die Kontroll- und Dokumentationsarbeiten anhand der
    Dokumentationsunterlagen, bestehend aus den Prüfprotokollen sowie der
    Bewertung der Ergebnisse, mit 10 Prozent.

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/kafbmstrv_2020/__4.html
Directory: kafbmstrv_2020
Level: 2.0