Title: § 28 Ausrüstung und Anschriften

Description:
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
Dritter Abschnitt - Fahrzeuge
§ 28 Ausrüstung und Anschriften

Paragraph: 28

Content:
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
Dritter Abschnitt - Fahrzeuge
§ 28 Ausrüstung und Anschriften

(1) Triebfahrzeuge und andere führende Fahrzeuge müssen folgende
Ausrüstung haben:

1.  Einrichtungen zum Geben hörbarer Signale,

2.  Bahnräumer,

3.  Geschwindigkeitsanzeiger,

4.  Zugbeeinflussung, durch die ein Zug selbsttätig zum Halten gebracht
    und bei Fahrzeugen mit einer zulässigen Geschwindigkeit von mehr als
    30 km/h ein unzulässiges Anfahren gegen Halt zeigende Signale
    überwacht werden kann, wenn die Fahrzeuge auf Strecken mit
    Zugbeeinflussung nach § 15 Absatz 2 Satz 1 verkehren,

4a. Zugbeeinflussung, durch die ein Zug selbsttätig zum Halten gebracht
    werden kann, wenn die Fahrzeuge auf Strecken mit Zugbeeinflussung nach
    § 15 Absatz 2 Satz 2 verkehren,

4b. technische Einrichtung, durch die ein Zug selbsttätig zum Halten
    gebracht werden kann, wenn die Fahrzeuge auf Strecken mit technischen
    Einrichtungen nach § 15 Absatz 2 Satz 3 verkehren,

4c. Zugbeeinflussung oder technische Einrichtung, durch die ein Zug
    selbsttätig zum Halten gebracht werden kann, wenn die Fahrzeuge auf
    Strecken mit Zugbeeinflussung oder technischen Einrichtungen
    verkehren, auf denen eine solche Ausrüstung nach § 15 Absatz 4
    vorgeschrieben worden ist,

5.  Zugbeeinflussung, durch die ein Zug selbsttätig zum Halten gebracht
    und außerdem geführt werden kann, wenn die zulässige Geschwindigkeit
    der Fahrzeuge mehr als 160 km/h beträgt,

6.  Sicherheitsfahrschaltung, die bei Geschwindigkeiten von 20 km/h und
    mehr anspricht und bei Dienstunfähigkeit des Triebfahrzeugführers
    selbsttätig das Anhalten des Zuges oder der Rangierfahrt bewirkt. Bei
    vorhandenen Kleinlokomotiven ist diese Ausrüstung nur erforderlich,
    wenn das Fahrzeug in Zügen mit dem Triebfahrzeugführer oder Bediener
    allein besetzt werden soll,

7.  Zugfunkeinrichtungen, wenn

    a)  die zulässige Geschwindigkeit der Fahrzeuge mehr als 100 km/h beträgt
        oder

    b)  die Fahrzeuge auf Strecken nach § 16 Abs. 4 Nr. 2 verkehren,

8.  Funkenfänger und verschließbare Aschkasten, wenn feste Brennstoffe
    verfeuert werden.

(2) Einsteigetüren der Reisezugwagen müssen sicher wirkende
Verschlußeinrichtungen erhalten. Nach außen aufschlagende
Einsteigetüren in den Seitenwänden der Reisezugwagen müssen
Verschlußeinrichtungen haben, bei denen durch Zuschlagen der Tür ein
doppelter Verschluß selbsttätig herbeigeführt wird. Der doppelte
Verschluß muß durch zwei getrennte Verschlußteile herbeigeführt werden
oder durch einen Verschlußteil, der in zwei Stufen schließt. Bei neu
zu bauenden Reisezugwagen müssen die Verschlußeinrichtungen darüber
hinaus so beschaffen sein, daß die Türen - ausgenommen im Notfall -
während der Fahrt von innen nicht geöffnet werden können;
Reisezugwagen, die nach dem 1. Januar 1970 erstmalig in Betrieb
genommen wurden, sind mit solchen Verschlußeinrichtungen bei der
nächsten Untersuchung auszurüsten.

(3) Öffnungen der Einsteigetüren müssen im Innern der Personenwagen
mit Schutzeinrichtungen gegen das Einklemmen der Finger versehen sein.

(4) Fernbetätigte oder automatisch schließende Türen müssen so
beschaffen sein, daß bei ihrer Betätigung Personen nicht gefährdet
werden.

(5) Seitliche Schiebetüren der Gepäckwagen und Gepäckabteile müssen
gegen unbeabsichtigtes Schließen der Türen gesichert sein. Die dabei
freizuhaltende Öffnung muß mindestens 300 mm betragen.

(6) Glasscheiben in neu zu bauenden Reisezugwagen müssen aus
Sicherheitsglas bestehen.

(7) Fahrzeuge müssen so gebaut und ausgerüstet sein, daß Entstehung
und Ausbreitung von Bränden erschwert werden.

(8) Fahrzeuge, in denen Personen befördert werden, müssen in
ausreichender Anzahl Ausstiegsmöglichkeiten für Notfälle haben.

(9) An den zum Öffnen eingerichteten Seitenfenstern der Reisezugwagen
und der Güterzuggepäckwagen muß eine Warnung vor dem Hinauslehnen
angebracht sein.

(10) Reisezugwagen, die auf Strecken mit elektrischer Oberleitung
verkehren, müssen so eingerichtet sein, daß ein Besteigen des Daches
oder hochgelegener Tritte und Leitern bei im Betrieb regelmäßig
vorkommenden Arbeiten, wie Aufstecken der Signalmittel, Füllen der
Wasserbehälter, nicht erforderlich ist.

(11) Unter jedem Kopfstück eines Güterwagens müssen zwei Kupplergriffe
vorhanden sein.

(12) Wagen sollen auf jeder Langseite mindestens einen Tritt und einen
Handgriff für Rangierer haben.

(13) Die Vorschriften für die Ausrüstung von Personenwagen gelten,
soweit erforderlich, auch für Triebwagen.

(14) Fahrzeuge müssen die für Betrieb, Unterhaltung und Arbeitsschutz
erforderlichen Anschriften und Zeichen tragen.

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/ebo/__28.html
Directory: ebo
Level: 3.0