Title: § 35 Bremsen der Züge

Description:
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
Vierter Abschnitt - Bahnbetrieb
§ 35 Bremsen der Züge

Paragraph: 35

Content:
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
Vierter Abschnitt - Bahnbetrieb
§ 35 Bremsen der Züge

(1) Züge mit einer zulässigen Geschwindigkeit von mehr als 50 km/h
müssen mit durchgehender Bremse gefahren werden.

(2) Die Bremsverhältnisse eines Zuges müssen sicherstellen, daß der
Zug innerhalb des zulässigen Bremswegs zum Halten gebracht werden
kann; sie werden mit Hilfe der Bremstafeln ermittelt.

(3) Die Bremstafeln werden genehmigt

1.  für Eisenbahnen des Bundes vom Bundesministerium für Verkehr und
    digitale Infrastruktur,

2.  für die nichtbundeseigenen Eisenbahnen von der zuständigen
    Landesbehörde.

(4) Als größte Bremswege sind zulässig
1 000 m.       I        700 m.             Für bestimmte Strecken
können die in Absatz 3 genannten Behörden auch Bremswege zulassen, die
über 1 000 m oder 700 m hinausgehen. Für Züge, die mit
Zugbeeinflussung gemäß § 15 Abs. 3 geführt werden, gelten besondere
Bremswege.

(5) Die Eisenbahnverwaltungen haben über das Bremsen auf Strecken mit
einer Neigung von mehr als
40v.T. besondere Vorschriften aufzustellen und den in Absatz 3
genannten Aufsichtsbehörden zur Genehmigung vorzulegen.

(6) Das letzte oder vorletzte Fahrzeug eines Zuges muß eine wirkende
Bremse haben. Hat das letzte Fahrzeug keine wirkende Bremse, so soll
es nicht mit Reisenden besetzt sein.

(7) Bevor ein mit durchgehender Bremse fahrender Zug den
Anfangsbahnhof verläßt, ist eine Bremsprobe vorzunehmen. Die
Bremsprobe ist zu wiederholen, so oft der Führerstand gewechselt oder
der Zug ergänzt oder getrennt wird, es sei denn, daß Fahrzeuge nur am
Schluß abgehängt werden. Für Züge, die während mehrerer Fahrten
unverändert bleiben, sind Ausnahmen zulässig (§ 3 Abs. 1 Nr. 2).

Source: https://www.gesetze-im-internet.de/ebo/__35.html
Directory: ebo
Level: 3.0