Document ID: 31997R1056

Komisjoni määrus (EÜ) nr 1056/97,
11. juuni 1997,
millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu määrust (EMÜ) nr 3821/85 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse nõukogu 20. detsembri 1985. aasta määrust (EMÜ) nr 3821/85 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta, [1] viimati muudetud komisjoni määrusega (EÜ) nr 2479/95, [2] eriti selle artiklit 17,
ning arvestades, et:
on vaja kõrvaldada mis tahes pettusevõimalused autovedudel kasutatavate elektrooniliste sõidumeerikute kasutamisel;
määrusega (EÜ) nr 2479/95 muudetakse kohustuslikuks sõidumeerikut saatjaga ühendavate kaablite kaitsmine, kui ei tagata samaväärne manipuleerimisvastane kaitse muude vahenditega (näiteks elektrooniline seire signaali krüpteerimise abil); kinnistest lülitustest koosnevat ühendust loetakse katkematuks;
esmakordselt pärast 1. jaanuari 1996 kasutusele võetavatesse kõikidesse uutesse sõidukitesse paigaldatud sõidumeerikud peavad vastama käesolevale määrusele;
tööstusharul ja mootorsõidukite tootjail oli tõsiseid probleeme soomustatud kaablite paigaldamisega M 1 ja N 1 kategooriasse kuuluvatele sõidukitele, kus kiiruse/vahemaa impulsse tekitavad integreeritud andurid või ABS-andurid;
kõnealused andurid ei ole mõeldud soomustatud kaabliga ühendamiseks; on vaja sätestada, et soomustatud kaabel ei ole kohustulik anduri ja adapteri ühendamisel, vaid see on kohustulik ainult adapteri ja sõidumeeriku vahel; järelikult tuleb määrust vastavalt muuta;
käesolevas määruses ettenähtud meetmed on kooskõlas määruse (EMÜ) nr 3821/85 kohandamist tehnika arenguga käsitleva komitee arvamusega,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Määruse (EMÜ) nr 3821/85 I lisa V peatüki punkti 5 tuleks lisada järgmised lõiked:
"Käesoleva punkti kohaldamisel kasutatakse M 1 ja N 1 kategooriasse kuuluvate sõidukite puhul nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ [3] II lisa A osa määratlusi. Määrusekohaselt tahhograafiga varustatud sõidukitele, millele ei saa paigaldada soomustatud kaablit vahemaa- ja kiirusesensorite ning sõidumeeriku vahele, paigaldatakse adapter võimalikult vahemaa- ja kiiruseandurite lähedale.
Adapter ja sõidumeerik ühendatakse soomustatud kaabliga."
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Ühenduste Teatajas.
Määrust kohaldatakse alates 1. jaanuarist 1996.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 11. juuni 1997

Labels: 7
1
8