Document ID: 31984L0534

++++
RAADETS DIREKTIV
af 17 . september 1984
om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladeligt lydeffektniveau for taarnkraner
( 84/534/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 2 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 3 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
I De europaeiske Faellesskabers handlingsprogrammer paa miljoeomraadet af 1973 og 1977 ( 4 ) understreges betydningen af problemerne i forbindelse med stoejgener og i saerdeleshed noedvendigheden af at saette ind mod de mest stoejende kilder ;
forskellen mellem de allerede gaeldende eller planlagte bestemmelser i de forskellige medlemsstater for saa vidt angaar begraensning af stoejemissionsniveauet for taarnkraner , skaber uens konkurrencevilkaar og paavirker af samme grund direkte funktionen af det faelles marked ; der skal derfor foretages en harmonisering af medlemsstaternes lovgivning paa dette omraade i henhold til artikel 100 i traktaten ;
i Raadets direktiv 84/532/EOEF af 17 . september 1984 om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om faelles bestemmelser for entreprenoermateriel ( 5 ) fastlaegges bl.a . proceduren for EOEF-typeafproefning ; i overensstemmelse med dette direktiv boer der fastsaettes harmoniserede forskrifter , som hver materielkategori skal opfylde ;
i Raadets direktiv 79/113/EOEF af 19 . december 1978 om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om bestemmelse af stoejemission fra entreprenoermateriel ( 6 ) som aendret ved direktiv 81/1051/EOEF ( 7 ) , fastlaegges bl.a . den metode , som boer anvendes til at bestemme lydkriterierne for taarnkraner ;
paa grund af taarnkranernes stoejindvirkning paa det omgivende miljoe , og i saerdeleshed paa menneskets velvaere og helbred , boer der gradvis ske en betydelig nedsaettelse af det tilladelige lydeffektniveau for taarnkraner ;
for at begraense gener , der skyldes stoej fra taarnkraner , er det vigtigt at kunne udstede bestemmelser for anvendelsen af taarnkraner i visse omraader , som anses for saerligt foelsomme ;
de tekniske forskrifter skal hurtigt tilpasses den tekniske udvikling ; dertil boer den i artikel 5 i direktiv 79/113/EOEF fastlagte procedure anvendes -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
1 . Dette direktiv gaelder for det tilladelige lydeffektniveau for taarnkraner , som anvendes til arbejde paa byggepladser og ved andet entreprenoerarbejde .
2 . Uanset bestemmelserne i artikel 1 , stk . 3 , i direktiv 84/532/EOEF i det foelgende benaevnt " rammedirektiv " , anses dette direktiv som et saerdirektiv i henhold til artikel 3 , stk . 2 , i naevnte rammedirektiv .
Artikel 2
I dette direktiv forstaas ved " taarnkran " et motordrevet hejseredskab , som :
- i drift udgoeres af et lodret taarn , hvis oeverste del er udstyret med en kranudligger og eventuelt bagbro ,
- er udstyret med anordninger til at hejse og saenke frit haengende byrder og til at bevaege saadanne byrder vandret ved at forskyde dem i forhold til taarnet og/eller dreje og/eller flytte hele redskabet ,
- kan afmonteres , naar det arbejde , for hvilket redskabet er blevet installeret , er fuldfoert .
Artikel 3
1 . De godkendte organer udsteder EOEF-typeafproevningsattest for enhver type taarnkran , hvis lydeeffektniveau , maalt under de forhold , der er angivet i bilag I til direktiv 79/113/EOEF som aendret ved bilag I til naervaerende direktiv , ikke overstiger de tilladelige lydeffektniveauer der er angivet i foelgende skema :
* Tilladeligt lydeffektniveau i dB(A)/1 pW fra *
* 18 maaneder efter direktivets meddelelse * 5 aar efter direktivets meddelelse *
Hejsemaskineri * 102 * 100 *
Generator * vaerdier fastlagt i direktivet vedroerende generatoraggregater efter generatorernes effekt hoejeste vaerdi for de to dele *
Generator og hejsemaskineri i samme anlaeg * *
2 . Enhver ansoegning om EOEF-typeafproevningsattest for en type taarnkran med hensyn til det tilladelige lydeffektiniveau skal ledsages af en beskrivelse i overensstemmelse med modellen i bilag II .
3 . For enhver type taarnkran , for hvilken et godkendt organ udsteder attest , udfylder det alle rubrikker paa EOEF-typeafproevningsattesten , i overensstemmelse med modellen i bilag III til rammedirektivet .
4 . Gyldigheden af EOEF-typeafproevningsattesterne begraenses til fem aar . Den kan forlaenges med fem aar , saafremt der ansoeges herom i loebet af de sidste 12 maaneder inden udloebet af den foerste femaarsperiode .
Efter udloebet af en periode paa fem aar regnet fra direktivets meddelelse ophoerer gyldigheden af EOEF-typeafproevningsattesterne , medmindre de er udstedt for taarnkraner , som opfylder de krav vedroerende hoejst tilladeligt lydeffektniveau , der traeder i kraft paa dette tidspunkt .
5 . Uanset artikel 19 , stk . 1 , i rammedirektivet kan en taarnkran med en typeattest , der er udfaerdiget paa grundlag af en EOEF-typeafproevningsattest baseret paa vaerdierne i den foerste periode , ikke mere omfattes af de af denne artikel foelgende fordele efter en periode paa 5 1/2 aar fra direktivets meddelelse ; gyldighedens laengde skal fremgaa af de paagaeldende typeattester .
6 . For hver taarnkran , der er fremstillet i overensstemmelse med den type , for hvilken der er udstedt EOEF-typeafproevningsattest , udfylder fabrikanten de rubrikker , der angaar EOEF-typeafproevningsattesten i en typeattest i overensstemmelse med modellen i bilag IV til rammedirektivet .
7 . Hver taarnkran , der fremstilles i overensstemmelse med den type , for hvilken der er udstedt EOEF-typeafproevningsattest , skal baere et synligt og varigt maerke til angivelse af det lydeffektniveau i dB(A)/1 pW , som garanteres af fabrikanten , og som er fastlagt efter de forskrifter , der er angivet i bilag I til Raadets direktiv 79/113/EOEF som aendret ved bilag I til naervaerende direktiv , samt maerket e ( epsilon ) . Modellen til dette maerke findes i bilag III til dette direktiv .
Artikel 4
Dette direktivs bestemmelser beroerer ikke medlemsstaternes mulighed for under overholdelse af traktaten , saerlig artikel 30 til 36 , at begraense stoejniveauet paa foererpladsen i taarnkraner , for saa vidt dette ikke indebaerer forpligtelse til at tilpasse taarnkraner , som er i overensstemmelse med dette direktiv , til andre emissionsspecifikationer , jf . bilag I til direktivet .
Artikel 5
Medlemsstaterne kan udstede bestemmelser , der skal gaelde for anvendelse af taarnkraner i omraader , som de anser for foelsomme .
Artikel 6
Den kontrol af produkternes overensstemmelse med den afproevede type , der er fastsat i artikel 12 i rammedirektivet , foretages efter den tekniske fremgangsmaade , der er fastlagt i bilag IV .
Artikel 7
Raadet traeffer inden 18 maaneder med enstemmighed afgoerelse om det forslag til nedsaettelse af lydeffektniveauerne , som Kommissionen forelaegger snarest muligt og senest fem aar efter dette direktivs vedtagelse .
Artikel 8
I overensstemmelse med fremgangsmaaden i artikel 5 i direktiv 79/113/EOEF fastlaegges :
- de tekniske enkeltheder i bilag IV med henblik paa kontrol af produkternes overensstemmelse med den afproevede type ;
- de aendringer , som er noedvendige for at tilpasse forskrifterne i bilagene til den tekniske udvikling .
Artikel 9
Medlemsstaterne traeffer alle de noedvendige foranstaltninger for at sikre , at de i artikel 2 definerede taarnkraner kun kan markedsfoeres , dersom de er i overensstemmelse med bestemmelserne i dette direktiv og i rammedirektivet .
Artikel 10
1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige administrativt eller ved lov fastsatte bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv ved udloebet af en frist paa 18 maaneder efter dets meddelelse ( 8 ) . De underretter straks Kommissionen herom .
2 . Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de nationale retsforskrifter , som de udsteder paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .
Artikel 11
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 17 . september 1984 .

Labels: 1
15
20