Document ID: 31975L0524

Smernica Komisie
z 25. júla 1975
prispôsobujúca technickému pokroku smernicu Rady 71/320/EHS z 26.júla 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o brzdových zariadeniach určitých kategórií motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel
(75/524/EHS)
KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva,
so zreteľom na smernicu Rady 70/156/EHS [1] zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, upravenej Aktom [2] pripojeným k zmluve týkajúcej sa prístupu nových členských štátov k EHS a k Euratomu, podpísaným v Bruseli 22. januára 1972, a najmä na jeho články 11, 12 a 13,
so zreteľom na smernicu Rady 71/320/EHS z 26. júla 1971 [3] o aproximácii právnych predpisov členských štátov o brzdových zariadeniach určitých kategórií motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, upravenej Aktom [4] pripojeným k Zmluve týkajúcim sa prístupu nových členských štátov k EHS a k Euratomu, podpísaným v Bruseli 22. januára 1972, a najmä na jeho článok 5,
keďže v smernici č. 74/132/EHS [5] Komisia prijala ustanovenia prispôsobujúce hore uvedenú smernicu Rady z 26. júla 1971 technickému pokroku; keďže sa tieto ustanovenia týkajú výhradne rozdelenia brzdných síl na nápravách a teda nie podmienok súladu; keďže, aby nedochádzalo k vytváraniu určitých jazdných súprav (ťažných a prípojných vozidiel), ktoré by nedávali všetky záruky bezpečnosti z hľadiska brzdenia, je potrebné včleniť do týchto ustanovení podmienky kompatibility medzi ťažnými a prípojnými vozidlami; keďže technický pokrok teraz umožňuje nielen prijať ustanovenia týkajúce sa kompatibility, ale ich aj správne uplatňovať;
keďže stanovenie požiadaviek na kompatibilitu vyžaduje úpravy ustanovení týkajúcich sa zariadení umožňujúcich regulovať brzdné sily v závislosti na zaťažení a tieto ustanovenia sú uvedené v prílohe smernice Komisie 74/132/EHS;
keďže ustanovenia týkajúce sa protiblokovacích systémov kolies sa prijmú neskôr; keďže pokiaľ tieto ustanovenia nenadobudnú platnosť je potrebné, aby vozidlá všetkých kategórií, s výnimkou kategórií O1 a O2, spĺňali ustanovenia tejto smernice, aj keď sú vybavené protiblokovacími zariadeniami kolies;
keďže táto smernica predpokladá, že čoskoro nadobudnú platnosť upravené ustanovenia a keďže potom už nie je opodstatnené dodržiavať ustanovenia bodov 2 a 3 článku 2 smernice Komisie 74/132/EHS;
keďže ustanovenia tejto smernice sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobovanie sa technickému pokroku smerníc zameraných na odstraňovanie technických bariér v obchode s motorovými vozidlami,
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
Odseky 2 a 3 článku 2 smernice Komisie 74/132/EHS z 11. februára 1974, ktorá prispôsobuje technickému pokroku smernicu Rady z 26. júla 1971 o zblížení zákonov členských štátov, týkajúcich sa brzdových zariadení určitých kategórií motorových a ich prípojných vozidiel, sa rušia s účinnosťou od dátumu prijatia tejto smernice.
Článok 2
1. Prílohy I, II a IX smernice Rady č. 71/320/EHS z 26. júla 1971 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o brzdových zariadeniach určitých kategórií motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, zmenené a doplnené smernicou Komisie 74/132/EHS z 11. februára 1974, sú zmenené a doplnené podľa prílohy tejto smernice.
2. Až do nadobudnutia platnosti zvláštnych požiadaviek na protiblokovacie systémy kolies platia pre vozidlá kategórií M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3 a O4 ustanovenia tejto smernice.
Článok 3
1. S účinnosťou od 1. januára 1976 nesmie žiadny členský štát z dôvodov týkajúcich sa brzdových zariadení:
- odmietnuť udeliť typu vozidla EHS typové schválenie, vydať dokument uvedený v poslednej zarážke článku 10 ods. 1 smernice č. 70/156/EHS zo 6. februára 1970, alebo udeliť národné typové schválenie; alebo
- zakázať uvedenie vozidiel do prevádzky,
ak brzdové zariadenia tohto typu vozidla alebo týchto vozidiel spĺňajú ustanovenia smernice Rady č. 71/320/EHS z 26. júla 1971, naposledy zmenenej a doplnenej touto smernicou.
2. S účinnosťou od 1. októbra 1976 členské štáty:
- nesmú naďalej vydávať dokument uvedený v článku 10 ods. 1, poslednej zarážke smernice Rady č. 70/156/EHS zo 6. februára 1970 pre typ vozidla, ktorého brzdové zariadenia nespĺňajú ustanovenia smernice Rady č. 71/320/EHS z 26. júla 1971, naposledy zmenené a doplnené touto smernicou;
- môžu odmietnuť udeliť národné typové schválenie typu vozidla, ktorého brzdové zariadenia nespĺňajú ustanovenia smernice Rady č. 71/320/EHS z 26. júla 1971, naposledy zmenené a doplnené touto smernicou.
3. S účinnosťou od 1. októbra 1976 môžu členské štáty zakázať uvedenie do prevádzky vozidiel, ktorých brzdové zariadenia nespĺňajú ustanovenia smernice rady č. 71/320/EHS z 26. júla 1971, naposledy zmenené a doplnené touto smernicou.
4. Členské štáty do 1. januára 1976 prijmú a uverejnia opatrenia nevyhnutné na dosiahnutie súladu s touto smernicou a ihneď o tom budú informovať Komisiu.
Článok 4
Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Bruseli 25. júla 1975.

Labels: 7
8