Document ID: 32005L0021

RICHTLIJN 2005/21/EG VAN DE COMMISSIE
van 7 maart 2005
tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 72/306/EEG van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten met betrekking tot de maatregelen die moeten worden genomen tegen de verontreiniging door dieselmotoren, bestemd voor het aandrijven van voertuigen
(Voor de EER relevante tekst)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Richtlijn 72/306/EEG van de Raad van 2 augustus 1972 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten met betrekking tot de maatregelen die moeten worden genomen tegen de verontreiniging door dieselmotoren, bestemd voor het aandrijven van voertuigen (1), en met name op artikel 4,
Overwegende hetgeen volgt:
(1)
Richtlijn 72/306/EEG is een van de bijzondere richtlijnen in het kader van de typegoedkeuringsprocedure die is vastgesteld krachtens Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (2).
(2)
De bepalingen van Richtlijn 70/156/EEG betreffende voertuigsystemen, onderdelen en technische eenheden zijn derhalve van toepassing op Richtlijn 72/306/EEG.
(3)
Artikel 9, lid 2, van Richtlijn 70/156/EEG, zoals gewijzigd bij Richtlijn 92/53/EEG (3), voorziet in de gelijkwaardigheid tussen de bijzondere richtlijnen en de overeenkomstige reglementen van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE). De technische voorschriften betreffende de lichtbron van de dichtheidsmeter die wordt gebruikt voor het meten van de opaciteit van de uitlaatgassen, moeten dan ook in overeenstemming worden gebracht met VN/ECE-reglement nr. 24 en met de internationale normen. Ook moet voor het meten van de opaciteit van de uitlaatgassen de brandstof worden gebruikt die in Richtlijn 88/77/EEG van de Raad (4) voor het meten van emissies wordt voorgeschreven.
(4)
De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij Richtlijn 70/156/EEG opgerichte Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
De bijlagen bij Richtlijn 72/306/EEG worden gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze richtlijn.
Artikel 2
Met ingang van 9 maart 2006 mogen lidstaten voor een nieuw type voertuig om redenen die verband houden met de verontreiniging door dieselmotoren:
-
niet langer een EG-typegoedkeuring verlenen overeenkomstig artikel 4, lid 1, van Richtlijn 70/156/EEG, en
-
een nationale typegoedkeuring weigeren
indien dit type niet voldoet aan de bepalingen van Richtlijn 72/306/EEG, zoals gewijzigd bij deze richtlijn.
Deze richtlijn laat typegoedkeuringen onverlet die eerder krachtens Richtlijn 72/306/EEG zijn verleend en belet niet dat deze typegoedkeuringen worden uitgebreid overeenkomstig de bepalingen van de richtlijn krachtens welke zij oorspronkelijk zijn verleend.
Artikel 3
1. De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 8 maart 2006 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis. Zij passen deze richtlijn toe met ingang van 9 maart 2006.
Wanneer de lidstaten die bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen zelf of bij de officiële bekendmaking daarvan naar deze richtlijn verwezen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.
2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mede, die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.
Artikel 4
Deze richtlijn treedt in werking op de derde dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Artikel 5
Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.
Gedaan te Brussel, 7 maart 2005.

Labels: 7
1
15
20