Document ID: 31988L0436

Nõukogu direktiiv,
16. juuni 1988,
millega muudetakse direktiivi 70/220/EMÜ mootorsõidukite mootorite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta
(Diiselmootoritest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguste piiramine)
(88/436/EMÜ)
EUROOPA ÜHENDUSTE NÕUKOGU,
võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut, eriti selle artiklit 100 a,
võttes arvesse komisjoni ettepanekut, [1]
koostöös Euroopa Parlamendiga, [2]
võttes arvesse majandus- ja sotsiaalkomitee arvamust, [3]
ning arvestades, et:
on oluline võtta vastu meetmed siseturu järkjärguliseks väljakujundamiseks ajavahemikul kuni 31. detsembrini 1992; siseturg hõlmab sisepiirideta territooriumi, kus on tagatud kaupade, isikute, teenuste ja kapitali vaba liikumine;
Euroopa ühenduste esimeses, nõukogu poolt 22. novembril 1973 heaks kiidetud keskkonnakaitsealases tegevusprogrammis kutsuti ühendust üles võtma arvesse viimaseid teaduslikke edusamme mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võitlemises ning muutma vastavalt varem vastuvõetud direktiive; kolmandas tegevusprogrammis nähakse ette lisameetmed, mis on vajalikud mootorsõidukite heitmete tekitatud õhusaaste praeguse taseme tunduvaks alandamiseks;
siseriiklikes õigusaktides esile kerkida võivad erinevused diiselmootoritest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguste piirväärtuste kui kõnealuse mootoriga varustatud sõidukitele tüübikinnituse andmise kriteeriumide osas võivad seada piiranguid selliste toodete vabale liikumisele ühenduses; seega näib olevat vajalik kehtestada selles valdkonnas ühtsed standardid;
nõukogu direktiivis 70/220/EMÜ [4] nähakse ette sellistest mootoritest väljapaisatavate süsinikmonooksiidi ja põletamata süsivesinike heitkoguste piirväärtused; kõnealuseid piirväärtusi vähendati esmakordselt nõukogu direktiiviga 74/290/EMÜ [5] ning täiendati komisjoni direktiivi 77/102/EMÜ [6] alusel lämmastikoksiidide lubatud piirväärtustega; kolme kõnealust liiki saasteainete piirväärtusi vähendati järk-järgult direktiividega 78/665/EMÜ, [7] 83/351/EMÜ [8] ja 88/76/EMÜ [9];
direktiivi 70/220/EMÜ rakendusala laiendati direktiiviga 83/351/EMÜ teatavatele diiselmootoriga varustatud sõidukitüüpidele, kehtestamata siiski konkreetseid nõudeid selliste mootorite tekitatud õhusaaste suhtes; direktiiv 72/306/EMÜ [10] hõlmab ainult tahmaheitmeid; rahvatervise tõhusamat kaitset silmas pidades on siiski vajalik kõnealust tüüpi mootoritest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguseid piirata; on vajalik kehtestada väljapaisatavate tahkete osakeste heitkoguste piirväärtused, mis vastaksid ühenduses diiselmootorite vallas toimunud tehnika arengule, ning täiendada direktiiviga 70/220/EMÜ sätestatud katsetuskorda, lisades sellesse tahkete osakeste heitmeproovide võtmise ja analüüsiga seotud sätted, mis on üle võetud Ameerika Ühendriikide vastavatest nõuetest;
diiselmootoriga varustatud sõidukitest väljapaisatavate tahkete osakeste heitkogustele piirväärtuste kehtestamine tasemel 1,1 g ja 1,4 g katse kohta tähistab alles esimest sammu kõnealuste heitmete kontrollimisel;
arvestades ka Euroopa Parlamendi arvamust, tuleb võimalikult kiiresti viia ellu tahkete osakeste heitkoguste vähendamise teine etapp eesmärgiga kehtestada piirväärtused tasemel 0,8 g ja 1,0 g katse kohta; kõnealuste tasemete kehtestamisel tuleb arvestada olemasolevate tehniliste ja majanduslike võimalustega,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Käesolevaga muudetakse direktiivi 70/220/EMÜ järgmiselt.
1. Pealkiri asendatakse järgmisega:
"Nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiiv mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta"
.
2. I ja III lisa ning lisa IIIA muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi lisale.
Artikkel 2
1. Alates 1. oktoobrist 1988 ei tohi ükski liikmesriik mootorist väljapaisatavate tahkete osakeste tekitatud õhusaastega seotud põhjustel:
- keelduda diiselmootoriga varustatud sõiduki tüübile EMÜ tüübikinnituse andmisest ega direktiivi 70/156/EMÜ [11] artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumendi väljastamisest ega siseriikliku tüübikinnituse andmisest ega
- keelata diiselmootoriga varustatud sõidukite kasutuselevõtmist,
kui kõnealust tüüpi mootorsõiduki või kõnealuste sõidukite tekitatud õhusaaste vastab käesoleva direktiiviga muudetud direktiivis 70/220/EMÜ sätestatud nõuetele.
2. Alates 1. oktoobrist 1989:
- ei anna liikmesriigid diiselmootoriga varustatud mootorsõiduki tüübi puhul enam välja direktiivi 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumenti ning
- võivad keelduda siseriikliku tüübikinnituse andmisest mootorsõiduki tüübile, mille tekitatud õhusaaste ei vasta käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 70/220/EMÜ lisades sätestatud nõuetele.
Otsesissepritsega diiselmootoriga varustatud sõidukite osas lükatakse kõnealune kuupäev siiski edasi kuni 1. oktoobrini 1994.
3. Alates 1. oktoobrist 1990 võivad liikmesriigid keelata selliste diiselmootoriga varustatud sõidukite kasutuselevõtmise, mille puhul tahkete osakeste heitkogused ei vasta käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 70/220/EMÜ lisades sätestatud nõuetele.
Otsesissepritsega diiselmootoriga varustatud sõidukite osas lükatakse kõnealune kuupäev siiski edasi kuni 1. oktoobrini 1996.
Artikkel 3
Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 1. oktoobril 1988. Liikmesriigid teatavad sellest viivitamata komisjonile.
Artikkel 4
Enne 1989. aasta lõppu teeb nõukogu komisjoni ettepanekul otsuse tahkete osakeste heitkoguste piirväärtuste edasist vähendamist võimaldava teise etapi elluviimise kohta.
Artikkel 5
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Luxembourg, 16. juuni 1988

Labels: 7
8
15
20