Document ID: 32000L0002

KOMMISSIONENS DIREKTIV 2000/2/EG
av den 14 januari 2000
om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 75/322/EEG om dämpning av radiostörningar som orsakas av gnisttändningsmotorer i jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul och av rådets direktiv 74/150/EEG om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul(1), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG(2), särskilt artikel 11 i detta,
med beaktande av rådets direktiv 75/322/EEG av den 20 maj 1975 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om dämpning av radiostörningar som orsakas av gnisttändningsmotorer i jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul(3), senast ändrat genom direktiv 97/54/EG, särskilt artikel 5 i detta, och
av följande skäl:
1. Direktiv 75/322/EEG är ett av särdirektiven inom ramen för det förfarande för EG-typgodkännande som fastställs genom direktiv 74/150/EEG. Bestämmelserna i direktiv 74/150/EEG som avser fordonssystem, komponenter, och separata tekniska enheter gäller därför för nämnda direktiv.
2. I direktiv 75/322/EEG finns de första bestämmelserna som har till ändamål att säkerställa grundläggande elektromagnetisk kompatibilitet med avseende på radiostörningar, och sedan dess har med den tekniska utvecklingen komplexiteten och mångfalden hos elektrisk och elektronisk utrustning ökats.
3. För att ta hänsyn till det ökande intresset för den tekniska utvecklingen när det gäller elektrisk och elektronisk utrustning och behovet av att säkerställa en allmän kompatibilitet för elektrisk och elektronisk utrustning av olika slag fastställdes i rådets direktiv 89/336/EEG(4), senast ändrat genom direktiv 93/68/EEG(5), allmänna bestämmelser om elektromagnetisk kompatibilitet för alla produkter som inte omfattas av ett särdirektiv.
4. I direktiv 89/336/EEG fastställs principen att, i den mån de skyddskrav som anges i det direktivet är harmoniserade, skall de allmänna bestämmelserna i direktivet inte gälla eller upphöra att gälla i fråga om apparater som omfattas av särdirektiv.
5. Direktiv 75/322/EEG bör bli ett sådant särdirektiv.
6. Den anpassning till den tekniska utvecklingen som har genomförts för motorfordon genom kommissionens direktiv 95/54/EG(6) om dämpning av radiostörningar som orsakas av ottomotorer i motorfordon gör det nu nödvändigt att anta liknande krav avseende dämpning av radiostörningar som orsakas av motorer i jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, genom att ett särdirektiv antas inom ramen för typgodkännandeförfarandet med bestämmelser om att typgodkännanden skall beviljas av utsedda nationella myndigheter på grundval av harmoniserade tekniska krav.
7. Tekniska krav i fråga om radiostörningar (elektromagnetisk kompatibilitet) hos fordon, deras komponenter och system bör från och med den 1 oktober 2001 regleras endast genom bestämmelserna i direktiv 75/322/EEG.
8. De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté för anpassning till den tekniska utvecklingen som inrättats genom artikel 12 i direktiv 74/150/EEG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Direktiv 75/322/EEG ändras på följande sätt:
1. Rubriken skall ersättas med följande: "Rådets direktiv 75/322/EEG av den 20 maj 1975 om dämpning av radiostörningar (elektromagnetisk kompatibilitet) som orsakas av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer".
2. Artikel 1 och artikel 2 skall ersättas med följande: "Artikel 1
I detta direktiv avses med fordon de traktorer som definieras i direktiv 74/150/EEG.
Artikel 2
Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en fordonstyp, ett system, en komponent eller en separat teknisk enhet av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet, om kraven i detta direktiv är uppfyllda."
3. Artikel 3 skall upphöra att gälla.
4. Artikel 4 skall ersättas med följande: "Artikel 4
Detta direktiv skall från och med den 1 oktober 2001 utgöra ett särdirektiv för det ändamål som avses i artikel 2.2 i rådets direktiv 89/336/EEG(7)."
5. Bilagorna skall ersättas med bilaga I-IX till direktiv 95/54/EG med de ändringar som framgår av bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
1. Från och med den 1 januari 2001 får medlemsstaterna inte av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet,
- vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en fordonstyp,
- vägra att bevilja EG-typgodkännande för komponenter eller separata tekniska enheter för en komponent eller en separat teknisk enhet,
- förbjuda att fordon registreras, saluförs eller tas i bruk,
- förbjuda att komponenter eller separata tekniska enheter saluförs eller används,
om dessa fordon, komponenter eller separata tekniska enheter uppfyller kraven i direktiv 75/322/EEG, i dess lydelse enligt detta.
2. Från och med den 1 oktober 2002 får medlemsstaterna
- inte längre bevilja EG-typgodkännande för fordon, EG-typgodkännande för komponenter eller för separata tekniska enheter,
- vägra att bevilja nationellt typgodkännande
för en fordonstyp, komponent eller separat teknisk enhet som inte uppfyller kraven i direktiv 75/322/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv.
3. Punkt 2 skall inte tillämpas på fordonstyper som godkänts före den 1 oktober 2002 med stöd av rådets direktiv 77/537/EEG(8) eller, i förekommande fall, senare förlängningar av sådana godkännanden.
4. Från och med den 1 oktober 2008:
- skall medlemsstaterna inte längre betrakta intyg om överensstämmelse som åtföljer nya fordon, i enlighet med bestämmelserna i direktiv 74/150/EEG som gällande i enlighet med artikel 7.1 i det direktivet,
- får medlemsstaterna vägra att nya elektriska/elektroniska underenheter saluförs och tas i bruk som komponenter eller separata tekniska enheter
om kraven i detta direktiv inte uppfylls.
5. Utan att tillämpningen av punkterna 2 och 4 påverkas, skall medlemsstaterna, med avseende på reservdelar, fortsätta att bevilja EG-typgodkännande och att tillåta att komponenter eller separata tekniska enheter saluförs och tas i bruk, om dessa är avsedda för fordonstyper som har godkänts före den 1 oktober 2002 med stöd av direktiv 75/322/EEG eller direktiv 77/537/EEG och, i förekommande fall, genom senare förlängningar av sådana godkännanden.
Artikel 3
I bilaga I - punkt 3.17 och i bilaga II - punkt 2.4 till direktiv 74/150/EEG skall ordet "avstörningssystem" ersättas med orden "elektromagnetisk kompatibilitet".
Artikel 4
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 31 december 2000. De skall genast underrätta kommissionen om detta.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 5
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.
Artikel 6
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 14 januari 2000.

Labels: 1
20
7
8
6