Document ID: 31987R1382

31987R1382
L 132/11
JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE
REGULAMENTUL (CEE) NR. 1382/87 AL COMISIEI
din 20 mai 1987
privind modalitățile de aplicare legate de inspecția navelor de pescuit
COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene,
având în vedere Regulamentul (CEE) nr. 2057/82 al Consiliului, din 29 iunie 1982, privind stabilirea unor măsuri de control pentru activitățile de pescuit (1), modificat ultima dată prin Regulamentul (CEE) nr. 4027/86 (2), în special articolul 13,
întrucât articolul 4 din Regulamentul (CEE) nr. 2057/82 prevede adoptarea unor norme speciale pentru inspecția vaselor de pescuit;
întrucât este necesară definirea navelor și activităților care pot fi supuse inspecției;
întrucât navele de inspecție ar trebui să poarte un semn pentru a putea fi identificate în mod corect;
întrucât se impune definirea obligațiilor navei care face obiectul unei inspecții;
întrucât coordonarea activităților de control va fi facilitată prin sugestii ale Comisiei;
întrucât obligațiile statelor de coastă ar trebui definite în raport cu anumite infracțiuni;
întrucât, în temeiul articolului 14 din Regulamentul (CEE) nr. 2057/82, statele membre pot adopta dispoziții naționale de control care depășesc cerințele comunitare, cu condiția să fie conforme cu legislația comunitară, precum și cu politica comună a pescuitului;
întrucât măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului de administrare a resurselor de pescuit,
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Articolul 1
(1) Inspecția efectuată de autoritățile competente ale statelor membre pe mare și în porturi va privi următoarele nave:
-
navele echipate pentru activități de pescuit, indiferent dacă echipamentul este sau nu fixat în permanență pe navă;
-
navele care primesc pește sau produse de pescuit pentru prelucrare, transport sau depozitare.
(2) În sensul prezentului regulament, termenul „pești” include totalitatea peștilor, crustaceelor și moluștelor de mare.
Articolul 2
Fiecare navă care participă la inspecție va arbora, în mod vizibil, un fanion sau un semn, așa cum se arată în anexa I.
Articolul 3
(1) Căpitanul navei care face obiectul unei inspecții poate fi obligat de reprezentantul autorității competente al unui stat membru să se oprească, să efectueze manevre sau alte operațiuni pentru a facilita urcarea la bord.
(2) În cazul în care urcarea la bordul unei nave în siguranță și cu ușurință presupune trecerea peste o înălțime mai mare de 1,5 metri, nava va fi dotată cu o scară de tipul celei indicate în anexa II.
(3) Căpitanul navei care face obiectul inspecției va pune la dispoziție, la cerere, echipamentul și operatorul de transmisie al navei pentru expedierea și/sau primirea de mesaje legate de inspecție.
Articolul 4
Atunci când într-un stat membru s-a descoperit o infracțiune prezumtivă care privește nava altui stat membru, primul stat membru va informa autoritățile competente ale statului sub pavilionul căruia se află nava respectivă în legătură cu acest fapt și cu orice acțiune administrativă sau judecătorească ce urmează a fi întreprinsă.
Articolul 5
Comisia poate face sugestii statelor membre în legătură cu coordonarea activităților lor de control în conformitate cu dispozițiile articolului 1 alineatul (3) din Regulamentul (CEE) nr. 2057/82.
Articolul 6
Prezentul regulament intră în vigoare la 1 octombrie 1987.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
Adoptat la Bruxelles, 20 mai 1987.

Labels: 7
15
6