Document ID: 32000L0003

RICHTLIJN 2000/3/EG VAN DE COMMISSIE
van 22 februari 2000
tot aanpassing aan de stand van de techniek van Richtlijn 77/541/EEG van de Raad betreffende veiligheidsgordels en bevestigingssystemen in motorvoertuigen
(Voor de EER relevante tekst)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan(1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 98/91/EG van het Europees Parlement en de Raad(2),
Gelet op Richtlijn 77/541/EEG van de Raad van 28 juni 1977 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake veiligheidsgordels en bevestigingssystemen in motorvoertuigen(3), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 96/36/EG van de Commissie(4), en met name op artikel 10,
Overwegende hetgeen volgt:
(1) Richtlijn 77/541/EEG is een van de bijzondere richtlijnen van de EG-typegoedkeuringsprocedure die bij Richtlijn 70/156/EEG is ingevoerd. Bijgevolg zijn de bepalingen van Richtlijn 70/156/EEG met betrekking tot voertuigsystemen, onderdelen en technische eenheden op die richtlijn van toepassing.
(2) Het is, gelet op de vooruitgang van de techniek, mogelijk door voor alle zitplaatsen van motorvoertuigen van categorie M1 montage van driepuntsgordels met oprolmechanisme te eisen, voor passagiers een betere bescherming te bieden.
(3) Bij Besluit 97/836/EG van de Raad(5) is de Gemeenschap toegetreden tot de Overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UN/ECE) betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen, gedaan te Genève op 20 maart 1958, zoals gewijzigd op 16 oktober 1995.
(4) Met de toetreding tot de herziene overeenkomst is de Gemeenschap toegetreden tot een welbepaalde lijst van uit hoofde van die overeenkomst opgestelde reglementen. In die lijst is UN/ECE-reglement nr. 44 opgenomen betreffende de goedkeuring van beveiligingssystemen voor kinderen in motorvoertuigen (kinderbeveiligingssystemen).
(5) Het is wenselijk voorschriften betreffende kinderbescherming in Richtlijn 77/541/EEG op te nemen en daartoe de bijlagen ervan te wijzigen door opneming daarin van op UN/ECE-reglement nr. 44 berustende specifieke eisen voor kinderbeveiligingssystemen. Omwille van de duidelijkheid dienen alle bijlagen bij genoemde richtlijn te worden vervangen.
(6) De bepalingen van deze richtlijn zijn in overeenstemming met het advies van het bij Richtlijn 70/156/EEG ingestelde Comité voor de aanpassing aan de vooruitgang van de techniek,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
De bijlagen bij Richtlijn 77/541/EEG worden vervangen door de teksten in de bijlage bij de onderhavige richtlijn.
Artikel 2
1. Met ingang van 1 oktober 2000 mogen de lidstaten om redenen die verband houden met veiligheidsgordels en bevestigingssystemen:
- noch de EG-goedkeuring of de nationale goedkeuring voor een type motorvoertuig, veiligheidsgordel, bevestigingssysteem, of kinderbeveiligingssysteem weigeren,
- noch de inschrijving, verkoop of ingebruikneming van voertuigen of de verkoop of ingebruikneming van veiligheidsgordels, bevestigingssystemen of kinderbeveiligingssystemen verbieden,
indien de veiligheidsgordels, bevestigingssystemen of kinderbeveiligingssystemen aan de bepalingen van Richtlijn 77/541/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, beantwoorden.
2. Met ingang van 1 oktober 2001 mogen de lidstaten voor een type voertuig:
- niet langer de EG-goedkeuring verlenen, en
- de nationale goedkeuring weigeren,
indien aan de vereisten van Richtlijn 77/451/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, wat kinderbeveiligingssystemen en de installatie van veiligheidsgordels betreft op alle zitplaatsen van M1-voertuigen met inbegrip van, voorzover dit is aangebracht, een geïntegreerd kinderbeveiligingssysteem, niet is voldaan.
Het vereiste van driepuntsgordels op alle zitplaatsen van M1-voertuigen is evenwel met ingang van 1 april 2002 van toepassing. Tot dat tijdstip gelden de eisen voor de aanbrenging van veiligheidsgordels in M1-voertuigen die in bijlage XV van Richtlijn 77/541/EEG zijn vervat.
3. Met ingang van 1 oktober 2002:
- beschouwen de lidstaten certificaten van overeenstemming waarvan nieuwe voertuigen van categorie M1 krachtens Richtlijn 70/156/EEG vergezeld gaan, voor de toepassing van artikel 7, lid 1, van die richtlijn als niet langer geldig en weigeren zij de inschrijving, de verkoop of de ingebruikneming van nieuwe voertuigen die niet van een geldig, krachtens Richtlijn 70/156/EEG verleend certificaat van overeenstemming vergezeld gaan, tenzij beroep wordt gedaan op artikel 8, lid 2, van die richtlijn,
- mogen de lidstaten de inschrijving, de verkoop of de ingebruikneming van nieuwe voertuigen van de categorieën N1 en M2 met een massa van ten hoogste 3,5 t wat de geïntegreerde kinderbeveiligingssystemen betreft, voorzover die systemen in die voertuigen zijn aangebracht, verbieden,
om redenen die met veiligheidsgordels en bevestigingssystemen verband houden, indien niet aan de eisen van Richtlijn 77/541/EEG, als gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, is voldaan.
Het vereiste van driepuntsgordels bij alle zitplaatsen van M1-voertuigen is evenwel met ingang van 1 oktober 2004 van toepassing. Tot dat tijdstip gelden de eisen voor de aanbrenging van veiligheidsgordels in M1-voertuigen die in bijlage XV van Richtlijn 77/541/EEG zijn vervat.
4. Met ingang van 1 januari 2001 zijn de eisen van Richtlijn 77/541/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, die op als oorspronkelijke uitrusting van een voertuig aangebrachte geïntegreerde kinderbeveiligingssystemen betrekking hebben, van toepassing voor de doeleinden van artikel 7, lid 1, van Richtlijn 70/156/EEG.
Artikel 3
1. De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 30 september 2000 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.
Wanneer de lidstaten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.
2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.
Artikel 4
Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag na de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen.
Artikel 5
Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.
Gedaan te Brussel, 22 februari 2000.

Labels: 7
8