Document ID: 31981L0334

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DIRETTIVA DELLA COMMISSIONE
del 13 aprile 1981
che adegua al progresso tecnico la direttiva 70/157/CEE del Consiglio , per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al livello sonoro ammesso ed al dispositivo di scarico dei veicoli a motore
( 81/334/CEE )
LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE ,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea ,
vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio , del 6 febbraio 1970 , per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all ' omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ( 1 ) , modificata da ultimo dalla direttiva 80/1267/CEE ( 2 ) in particolare l ' articolo 13 ,
vista la direttiva 70/157/CEE del Consiglio , del 6 febbraio 1970 , per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al livello sonoro ammesso e al dispositivo di scarico dei veicoli a motore ( 3 ) , modidificata da ultimo dalla direttiva 77/212/CEE ( 4 ) , in particolare l ' articolo 3 ,
considerando che , con l ' esperienza acquisita in materia e tenuto conto dell ' attuale livello della tecnica , è ora possibile emendare le prescrizioni riguardanti il metodo di misura del rumore provocato dai veicoli in movimento e fermi , al fine di meglio adeguarle alle effettive condizioni di uso ;
considerando che le disposizioni dell ' articolo 3 della direttiva 70/157/CEE escludono la modifica dei valori limite dalla procedura di adeguamento al progresso tecnico ; che è opportuno far figurare nella presente direttiva , a titolo informativo , i valori limite riportati nella direttiva 77/212/CEE ; che si intende tuttavia abbassare detti valori al momento opportuno , conformemente alla procedura stabilita al riguardo ;
considerando che tanto i dispositivi di scarico quanto taluni loro elementi sono commercializzati separatamente quali pezzi di sostituzione ; che , qualora fosse possibile sottoporli a verifica prima di essere montati su un veicolo , la loro libera circolazione potrebbe essere facilitata con l ' istituzione di un ' omologazione CEE per detti dispositivi considerati quali entità tecniche ai sensi dell ' articolo 9 bis aggiunto alla direttiva 70/156/CEE con la direttiva 78/315/CEE ( 5 ) ;
considerando che le disposizioni della presente direttiva sono conformi al parere del comitato per l ' adeguamento al progresso tecnico delle direttive per l ' eliminazione degli ostacoli tecnici agli scambi nel settore dei veicoli a motore ,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA :
Articolo 1
La direttiva 70/157/CEE è modificata :
1 . L ' articolo 2 è sostituito dal testo seguente :
« Articolo 2
Gli Stati membri non possono rifiutare l ' omologazione CEE nù l ' omologazione di portata nazionale di un tipo di veicolo o di un tipo di dispositivo di scarico o di un tipo di elemento di siffatto dispositivo , considerato quale entità , per motivi concernenti il livello sonoro ammesso ed il dispositivo di scarico :
- se il veicolo è conforme alle prescrizioni dell ' allegato I per quanto riguarda il livello sonoro ed il dispositivo di scarico ;
- se il dispositivo di scarico o l ' elemento di siffatto dispositivo , considerato quale entità tecnica a norma dell ' articolo 9 bis della direttiva 70/156/CEE , è conforme alle prescrizioni dell ' allegato II » .
2 . L ' articolo 2 bis è sostituito dal testo seguente :
« Articolo 2 bis
1 . Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la vendita , l ' immatricolazione , la messa in circolazione o l ' uso dei veicoli per motivi concernenti il livello sonoro ammesso ed il dipositivo di scarico , se detti livello e dispositivo sono conformi alle prescrizioni dell ' allegato I .
2 . Gli Stati membri non possono vietare la messa in circolazione di un dispositivo di scarico o di un demento di siffatto dispositivo , considerato quale entità tecnica a norma dell ' articolo 9 bis della direttiva 70/156/CEE , per motivi concernenti il livello sonoro ammesso ed il dispositivo di scarico qualora , a norma dell ' articolo 2 , detto dispositivo od elemento corrisponda ad un tipo per il quale è stata concessa l ' omologazione » .
3 . Nell ' articolo 3 i termini « 1.1 e 1.4.1.4 » sono sostituiti dai termini « punti 5.2.2.1 e 5.2.2.5 dell ' allegato I » .
4 . L ' allegato è sostituito dagli allegati I , II , III e IV della presente direttiva .
Articolo 2
1 . Con decorrenza 1° gennaio 1982 , gli Stati membri non possono :
- rifiutare , per un tipo di veicolo a motore , l ' omologazione CEE od il rilascio del documento di cui all ' articolo 10 , punto 1 , ultimo trattino , della direttiva 70/156/CEE , oppure l ' omologazione di portata nazionale , nù
- vietare la prima messa in circolazione dei veicoli ,
adducendo motivi concernenti il livello sonoro ammesso ed il dispositivo di scarico , se il livello sonoro ed il dispositivo di scarico di detto tipo di veicolo o dei veicoli di cui trattasi sono conformi alle prescrizioni della direttiva 70/157/CEE , modificata dalla presente direttiva .
2 . Con decorrenza 1° ottobre 1984 , gli Stati membri :
- non possono più rilasciare il documento di cui all ' articolo 10 , punto 1 , ultimo trattino , della direttiva 70/156/CEE , per un tipo di veicolo a motore il cui livello sonoro ed il cui dispositivo di scarico non sono conformi alle prescrizioni della direttiva 70/157/CEE , modificata dalla presente direttiva ;
- possono rifiutare l ' omologazione di portata nazionale di un tipo di veicolo a motore il cui livello sonoro ed il cui dispositivo di scarico non sono conformi alle prescrizioni della direttiva 70/157/CEE , modificata dalla presente direttiva .
3 . Con decorrenza 1° ottobre 1985 , gli Stati membri possono vietare la prima messa in circolazione di veicoli il cui livello sonoro ed il cui dispositivo di scarico non sono conformi alle prescrizioni della direttiva 70/157/CEE , modificata dalla presente direttiva .
Articolo 3
Gli Stati membri mettono in vigore anteriormente al 1° gennaio 1982 le disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva e ne informano immediatamente la Commissione .
Articolo 4
La presente direttiva è destinata agli Stati membri .
Fatto a Bruxelles , il 13 aprile 1981 .

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