Document ID: 32002D0361

Decisione del Consiglio
del 3 maggio 2002
relativa alla concessione da parte delle autorità del Regno dei Paesi Bassi di un aiuto a favore delle imprese che effettuano trasporti stradali
(2002/361/CE)
IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,
visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l'articolo 88, paragrafo 2, terzo comma,
vista la richiesta presentata dal governo del Regno dei Paesi Bassi il 4 febbraio 2002,
considerando quanto segue:
(1) L'articolo 8, paragrafo 4, della direttiva 92/81/CEE del Consiglio, del 19 ottobre 1992, relativa all'armonizzazione delle strutture delle accise sugli oli minerali(1), consente al Consiglio di autorizzare gli Stati membri ad introdurre esenzioni o riduzioni per le accise applicate agli oli minerali in base a considerazioni politiche specifiche.
(2) I Paesi Bassi, a norma dell'articolo 3, punto 5, primo trattino, della decisione 1999/880/CE del Consiglio(2) e dell'articolo 2 della decisione 2001/224/CE del Consiglio, del 12 marzo 2001, relativa alle riduzioni delle aliquote d'accisa e alle esenzioni dall'accisa su determinati oli minerali utilizzati per fini specifici(3), sono stati autorizzati, in deroga alle disposizioni della direttiva 92/82/CEE del Consiglio(4), a continuare ad applicare, fino al 31 dicembre 2002, aliquote di accisa ridotte sul gasolio usato dai veicoli commerciali, purché tali aliquote rispettino gli obblighi previsti dalla direttiva 92/82/CEE, in particolare le aliquote minime di cui all'articolo 5.
(3) I Paesi Bassi hanno inserito nella legislazione nazionale una disposizione sulle accise che prevede un rimborso di parte delle accise applicabili al gasolio usato per gli automezzi pesanti.
(4) Con lettera del 18 aprile 2001 (pubblicata nella GU C 160 del 2.6.2001), la Commissione ha notificato ai Paesi Bassi la decisione di avviare la procedura di cui all'articolo 88, paragrafo 2, del trattato in relazione alle misure in questione.
(5) Gli obiettivi di carattere ambientale e di risparmio energetico hanno indotto le autorità olandesi ad aumentare l'aliquota di accisa relativa al gasolio. L'incremento dell'imposizione fiscale e l'elevato aumento dei costi dovuto al rialzo del prezzo internazionale del petrolio greggio hanno avuto ripercussioni fortemente negative sulle attività nel settore dei trasporti stradali. Si è resa necessaria l'introduzione di misure compensative per evitare gravi difficoltà di carattere economico e sociale per il settore stradale, vista l'inadeguatezza di qualsiasi altro provvedimento.
(6) La misura non ha carattere discriminatorio. Il fatto che alcune imprese o settori beneficino di talune misure fiscali non implica di per sé che siano contrarie nella forma o nella sostanza all'interesse comune.
(7) La misura è temporanea e scadrà il 1o ottobre 2002. L'importo rimborsabile è stato sostanzialmente ridotto a decorrere dal 1o gennaio 2002.
(8) Sussistono pertanto circostanze eccezionali che consentono di considerare l'aiuto in questione, a titolo di deroga e nella misura strettamente necessaria al risanamento della situazione economica e sociale dei trasportatori interessati, compatibile con il mercato comune,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
Sono considerate compatibili con il mercato comune le misure adottate dai Paesi Bassi a norma dell'articolo 3, punto 5, primo trattino, della decisione 1999/880/CE e dell'articolo 2 della decisione 2001/224/CE.
Articolo 2
Il Regno dei Paesi Bassi è destinatario della presente decisione.
Fatto a Bruxelles, addì 3 maggio 2002.

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