Document ID: 31981L0333

KOMISJONI DIREKTIIV,
13. aprill 1981,
millega muudetakse direktiivi 79/490/EMÜ, millega kohandatakse tehnika arengule nõukogu direktiivi 70/221/EMÜ liikmesriikide mootorsõidukite ja nende haagiste vedelkütusepaake ja tagumisi allasõidutõkkeid käsitlevate õigusaktide ühtlustamise kohta
(81/333/EMÜ)
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta,1 viimati muudetud komisjoni direktiiviga 80/1267/EMÜ,2 eriti selle artiklit 13,
võttes arvesse nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiivi 70/221/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste vedelkütusepaake ja tagumisi allasõidutõkkeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta,3 viimati muudetud direktiiviga 79/490/EMÜ,4 eriti selle artiklit 3
ning arvestades, et:
kogemus on näidanud, et M1, M2, M3, N1, O1 ja O2 kategooria sõidukite tagumisi allasõidutõkkeid käsitleva direktiivi 79/490/EMÜ lisa punkti II.5.2 praegune sõnastus on küllaltki ebaselge laiuse osas, mille ulatuses peab nõue olema täidetud; kusjuures see võib põhjustada erinevate nõudmiste esitamist erinevate standardiametite poolt, tekitades riski vastuolude tekkimiseks nõukogu direktiiviga 74/483/EMÜ (M1 kategooria sõidukite välispinnast väljaulatuvate osade kohta)5, ning samuti tehnilisi kaubandustõkkeid,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Käesolevaga muudetakse direktiivi 79/490/EMÜ järgmiselt:
Lisa punkti II.5.2 tekst asendatakse järgmise tekstiga:
"II.5.2. Mistahes M1, M2, M3, N1, O1 või O2 kategooria sõiduk (rahvusvahelise klassifikatsiooni kategooriad on sätestatud nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ I lisa märkuses b) loetakse punktis II.5.1 sätestatud tingimusele vastavaks:
- kui see vastab punktis II.5.3 sätestatud tingimustele, või
- kui koormamata sõiduki tagumise osa kliirens ei ületa 55 cm laiuse ulatuses, mis ei ole kummaltki küljelt üle 10 cm kitsam tagatelje laiusest (arvestamata rehvide väljakummumist maapinna lähedal).
Rohkem kui ühe tagatelje korral on määravaks kõige laiem telg.
See nõue peab olema rahuldatud vähemalt sirgel, mis pole sõiduki kõige tagumisest punktist kaugemal kui 45 cm."
Artikkel 2
Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid enne 1. oktoobrit 1981 ning teatavad sellest viivitamata komisjonile.
Artikkel 3
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 13. aprill 1981

Labels: 8
15
14