Document ID: 31992L0055

RICHTLIJN 92/55/EEG VAN DE RAAD van 22 juni 1992 tot wijziging van Richtlijn 77/143/EEG betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens (uitlaatemissies)
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75,
Gezien het voorstel van de Commissie (1),
Gezien het advies van het Europese Parlement (2),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (3),
Overwegende dat Richtlijn 77/143/EEG (4) voorziet in periodieke technische controles voor alle in bijlage I van die richtlijn genoemde categorieën voertuigen;
Overwegende dat bovengenoemde richtlijn voorziet in de aanneming van bijzondere richtlijnen inzake controle op de naleving van de normen betreffende de in bijlage II van bovengenoemde richtlijn vermelde punten, alsmede in de oprichting van een Technisch Comité waarvan de Commissie het advies zal inwinnen alvorens maatregelen te nemen om de technische controle aan de vooruitgang aan te passen;
Overwegende dat deze richtlijn tot doel heeft de uitlaatemissies tijdens de nuttige levensduur van voertuigen aan de hand van periodieke controles laag te houden en voertuigen die de oorzaak zijn van aanzienlijke vervuiling zolang zij niet goed worden onderhouden uit het verkeer te bannen;
Overwegende dat de meeste Lid-Staten procedures hebben vastgesteld voor het controleren van de opaciteit van het uitlaatgas van zware bedrijfsvoertuigen;
Overwegende dat verschillende Lid-Staten beschikken over nationale voorschriften voor het controleren van de gasvormige emissies van lichtere voertuigen met inbegrip van personenwagens;
Overwegende dat uit de beoordeling van de goedkeuringsprocedures betreffende de controle van gasvormige emissies en dieselrook voor alle voertuigtypen blijkt dat het niet realistisch is de inpassing van deze controleprocedures in de technische controle te overwegen;
Overwegende dat de controle na ingebruikneming van het voertuig betrekkelijk eenvoudig, snel en goedkoop moet zijn;
Overwegende dat een slechte afstelling van de motor en onvoldoende onderhoud nadelig zijn voor de motor en voor het milieu, omdat zij de verontreiniging en het energieverbruik doen toenemen;
Overwegende dat het belangrijk is milieuvriendelijk vervoer tot ontwikkeling te brengen;
Overwegende dat voor dieselmotoren (motoren met compressieontsteking) het meten van de opaciteit van de uitlaatemissies wordt geacht te volstaan om de onderhoudstoestand van het voertuig wat betreft de emissies vast te stellen;
Overwegende dat voor conventionele benzinemotoren (motoren met elektrische ontsteking) het meten van de koolmonoxide-emissies van de uitlaatpijp van het voertuig bij stationair draaien van de motor wordt geacht te volstaan om de onderhoudstoestand van het voertuig wat betreft de emissies vast te stellen;
Overwegende dat zonder periodiek onderhoud het percentage van bovengenoemde voertuigen dat niet aan de normen inzake uitlaatemissies voldoet, naar verwachting groot zou kunnen zijn;
Overwegende dat voor voertuigen met een benzinemotor welke op grond van de goedkeuringsvoorschriften met geavanceerde emissiebestrijdingssystemen zoals een gesloten driewegkatalysator met lambdasonde moeten zijn uitgerust, de normen voor het controleren van de emissies bij gebruik strenger zullen moeten zijn dan voor conventionele voertuigen;
Overwegende dat deze richtlijn moet kunnen worden aangepast naar aanleiding van toekomstige ontwikkelingen betreffende voorschriften voor de constructie van voertuigen die controles tijdens het gebruik vergemakkelijken, en verfijningen van de methoden die het mogelijk maken de werkelijke prestaties van de voertuigen in het verkeer beter te controleren,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
Bijlage II van Richtlijn 77/143/EEG wordt als volgt gewijzigd:
1. de twee kolommen van punt 8.2 (emissies) worden vervangen door de tekst in de bijlage bij de onderhavige richtlijn;
2. na punt 8.2 worden de volgende titels boven de twee kolommen ingevoegd:
"VOERTUIGEN IN DE
CATEGORIEËN
1, 2, 3 en 4"
"VOERTUIGEN IN DE
CATEGORIEËN
5 en 6".
Artikel 2
1. De Lid-Staten dragen zorg voor de aanneming en bekendmaking van de wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen die nodig zijn om uiterlijk één jaar na de aanneming van deze richtlijn aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.
2. Zij passen deze bepalingen toe met ingang van uiterlijk
- 1 januari 1994 voor de in punt 8.2.1, onder a), van bijlage II bedoelde voertuigen,
- 1 januari 1996 voor de in punt 8.2.2 van bijlage II bedoelde voertuigen,
- 1 januari 1997 voor de in punt 8.2.1, onder b), van bijlage II bedoelde voertuigen.
3. Wanneer de Lid-Staten de in lid 1 bedoelde bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten.
4. De Lid-Staten delen de Commissie de bepalingen van intern recht mede, die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.
Artikel 3
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.
Gedaan te Luxemburg, 22 juni 1992.

Labels: 8
15
20