Document ID: 32011R0115

KOMISSION ASETUS (EU) N:o 115/2011,
annettu 2 päivänä helmikuuta 2011,
niiden ilma-alusten käyttäjien luettelosta, jotka harjoittivat Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY liitteessä I tarkoitettua ilmailutoimintaa 1 päivänä tammikuuta 2006 tai sen jälkeen, ja hallinnoivan jäsenvaltion yksilöimisestä kunkin ilma-aluksen käyttäjän osalta annetun asetuksen (EY) N:o 748/2009 muuttamisesta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY (1) ja erityisesti sen 18 a artiklan 3 kohdan a alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2008/101/EY (2) muutettiin direktiiviä 2003/87/EY ilmailutoiminnan sisällyttämiseksi Euroopan unionin kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmään.
(2)
Komission asetuksessa (EY) N:o 748/2009 (3) vahvistetaan luettelo ilma-alusten käyttäjistä, jotka harjoittivat direktiivin 2003/87/EY liitteessä I tarkoitettua ilmailutoimintaa 1 päivänä tammikuuta 2006 tai sen jälkeen.
(3)
Luettelon tarkoituksena on keventää ilma-alusten käyttäjien hallinnollista taakkaa antamalla tietoa siitä, mikä jäsenvaltio hallinnoi kutakin ilma-aluksen käyttäjää, jolloin kukin ilma-aluksen käyttäjä tietää, mikä jäsenvaltio sitä hallinnoi, ja kukin jäsenvaltio tietää, mitä ilma-alusten käyttäjiä sen on hallinnoitava.
(4)
Kuuluminen unionin päästökauppajärjestelmään perustuu direktiivin 2003/87/EY liitteessä I tarkoitetun ilmailutoiminnan harjoittamiseen eikä riipu siitä, mainitaanko ilma-aluksen käyttäjä komission asetuksen (EY) N:o 3/2009 18 a artiklan 3 kohdalla vahvistetussa luettelossa.
(5)
Eräät ilma-alusten käyttäjät jättävät lentosuunnitelmansa ja maksavat reittimaksunsa hallinnointi- tai palveluyhtiöiden välityksellä. Lentosuunnitelmassa mainitaan näin ollen usein hallinnointi- tai palveluyhtiön ICAO-tunnus (Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön tunnus), vaikka kyseinen yhtiö ei olisi ilma-aluksen käyttäjä. Koska ilma-aluksen käyttäjä tai ilma-aluksen omistaja tunnistetaan yleensä lentosuunnitelmaan merkitystä ICAO-tunnuksesta tai rekisteritunnuksesta, asianomaista ilma-aluksen käyttäjää ei aina pystytä varmuudella tunnistamaan, ellei ilma-aluksen käyttäjä anna Eurocontrolille kalustoilmoitusta, jossa on tiedot sen käyttämistä ilma-aluksista. Laatiessaan ajan tasalle saatettua luetteloa ilma-alusten käyttäjistä komissio on ottanut huomioon ilma-alusten käyttäjien sekä hallinnointi- ja palveluyhtiöiden toimittamat kalustoluetteloilmoitukset. Ajan tasalle saatetussa luettelossa on silti edelleen joitakin hallinnointi- ja palveluyhtiöitä ja ilma-alusten rekisteritunnuksia tietojen puuttumisen vuoksi.
(6)
Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 748/2009 olisi muutettava,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Korvataan asetuksen (EY) N:o 748/2009 liite tämän asetuksen liitteellä.
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kolmantena päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 2 päivänä helmikuuta 2011.

Labels: 13
8
3
18