Document ID: 31982L0319

KOMMISSIONENS DIREKTIV av den 2 april 1982 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 77/541/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bilbälten och fasthållningsanordningar i motorfordon (82/319/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(1), senast ändrat genom direktiv 80/1267/EEG(2), och särskilt artikel 11 i detta,
med beaktande av rådets direktiv 77/541/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bilbälten och fasthållningsanordningar i motorfordon(3), i dess senaste lydelse enligt direktiv 81/576/EEG(4), och särskilt artikel 10 i detta, och
med beaktande av följande:
Av trafiksäkerhetsskäl utvidgade rådet med direktiv 81/576/EEG räckvidden för direktiv 77/541/EEG, som tills dess hade begränsats till fordon i kategori M1 enligt definition i bilaga 1 till direktiv 70/156/EEG, till att omfatta alla klasser av motorfordon. Denna utvidgning av räckvidden hade möjliggjorts av den tekniska utveckling som uppnåtts under mellantiden. Införandet av denna åtgärd gör det dock nödvändigt att anpassa kraven och provningarna som anges i direktivet till den utvidgade räckvidden. De erfarenheter som erhållits vid tillämpningen av direktivet har visat att vissa bestämmelser måste anpassas bättre till faktiska provningsförhållanden.
Bestämmelserna i detta direktiv har tillstyrkts av Kommittén för anpassning till teknisk utveckling av direktiv om avskaffande av tekniska handelshinder inom motorfordonssektorn.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilagorna 1, 3, 6, 7, 8, 9, 10 och 14 till direktiv 77/541/EEG ändras enligt bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
1. Från den 1 oktober 1982 får ingen medlemsstat,
a) av skäl som hänför sig till bilbälten och fasthållningsanordningar,
- vägra att bevilja EEG-typgodkännande, vägra att utfärda det intyg som anges i sista strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 70/156/EEG eller vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av motorfordon i kategori M1, eller
- förbjuda att fordon i kategori M1 tas i bruk,
om bilbältena och fasthållningsanordningarna i denna fordonstyp eller dessa fordon uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv,
b) - vägra att bevilja EEG-typgodkännande med avseende på en typ av bilbälte eller fasthållningsanordning som är avsedd att monteras i ett fordon i kategori M1 och som uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv, eller
- förbjuda att bilbälten och fasthållningsanordningar som är försedda med EEG-typgodkännandemärkningarna som föreskrivs i detta direktiv släpps ut marknaden.
2. Från den 1 oktober 1983 får medlemsstaterna
a) - inte längre utfärda det intyg som anges i sista strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 70/156/EEG med avseende på en typ av motorfordon i kategori M1, eller
- vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av motorfordon i kategori M1,
i vilket bilbältena och fasthållningsanordningarna inte uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv,
b) vägra att bevilja EEG-typgodkännande med avseende på en typ av bilbälte eller fasthållningsanordning som är avsedd att monteras i ett fordon i kategori M1 och som inte uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv.
3. Från den 1 oktober 1990 får medlemsstaterna
- förbjuda att motorfordon i kategori M1 i vilka bilbältena och fasthållningsanordningarna inte uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv, tas i bruk första gången,
- förbjuda att bilbälten och fasthållningsanordningar som är avsedda att monteras i ett fordon i kategori M1 och som inte är försedda med EEG-typgodkännandemärkningarna som föreskrivs i detta direktiv släpps ut på marknaden.
Artikel 3
Från den 1 oktober 1982 får ingen medlemsstat
a) av skäl som hänför sig till bilbälten och fasthållningsanordningar
- vägra att bevilja EEG-typgodkännande, vägra att utfärda det intyg som anges i sista strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 70/156/EEG eller vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av motorfordon i en annan kategori än M1, eller
- förbjuda att fordon i dessa kategorier tas i bruk,
om bilbältena och fasthållningsanordningarna i denna fordonstyp eller dessa fordon uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv,
b) - vägra att bevilja EEG-typgodkännande med avseende på en typ av bilbälte eller fasthållningsanordning som är avsedd att monteras i fordon i andra kategorier än M1 och som uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, ändrat genom detta direktiv,
- förbjuda att bilbälten och fasthållningsanordningar som är avsedda att monteras i fordon i dessa kategorier och som är försedda med EEG-typgodkännandemärkningarna som föreskrivs i detta direktiv släpps ut marknaden.
Artikel 4
Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 30 september 1982. De skall genast underrätta kommissionen om detta.
Artikel 5
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 2 april 1982.

Labels: 8
3
15
18