Document ID: 31990L0629

KOMMISSIONENS DIREKTIV av den 30 oktober 1990 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 76/115/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av bilbälten i motorfordon (90/629/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 76/115/EEG av den 18 december 1975 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av bilbälten i motorfordon(1), senast ändrat genom kommissionens direktiv 82/318/EEG(2), och särskilt artikel 6 i detta, och
med beaktande av följande:
Praktisk erfarenhet och den tekniska utvecklingen har visat att trafiksäkerheten kan förbättras genom att krav liknande dem som redan gäller även införs för fordonskategorierna M2 med en totalvikt som överstiger 3 500 kg och M3 (bussar), vilka hittills inte omfattats av kraven, samt att det är möjligt att utsträcka kraven till att generellt gälla sätenas placering i andra fordonskategorier, vilka hittills inte omfattats av kraven.
Erfarenheten visar även att vissa befintliga krav och bestämmelser behöver ändras något.
Skyddet mot "underglidning" bör förbättras, vilket kan ske genom att bilbältenas fästpunkter ändras och/eller genom ändringar i stolkonstruktionen; en provningsmetod behöver utvecklas som kan påvisa förbättringen i skyddsnivån.
Bestämmelserna i detta direktiv är förenligt med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling av direktiv om avskaffande av tekniska handelshinder inom motorfordonssektorn.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilaga 1 till direktiv 76/115/EEG ändras härmed i enlighet med bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
1. Från och med den 1 maj 1991 får ingen medlemsstat av skäl som berör fästpunkter för bilbälten
- vägra att bevilja EEG-typgodkännande för en viss fordonstyp, att utlämna kopia av det intyg som avses i artikel 10.1 sista strecksatsen i rådets direktiv 70/156/EEG(3) eller att bevilja nationellt typgodkännande, eller
- förbjuda att fordon tas i bruk,
om fästpunkterna i fordon av denna typ eller i dessa fordon uppfyller bestämmelserna i direktiv 76/115/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv.
2. Från och med den 1 juli 1992
- skall medlemsstaterna inte längre utfärda kopia av det intyg som avses i artikel 10.1 sista strecksatsen i direktiv 70/156/EEG för en fordonstyp,
- får medlemsstaterna vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en fordonstyp,
om fästpunkterna inte uppfyller kraven i direktiv 76/115/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv.
3. Från och med den 1 juli 1997 får medlemsstaterna förbjuda att fordon tas i bruk, vars fästpunkter inte uppfyller bestämmelserna i direktiv 76/115/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv.
Artikel 3
Kommissionen skall senast den 31 december 1992 göra en ytterligare översyn av bestämmelserna i direktiv 76/115/EEG, och särskilt punkt 4.4.3 i bilaga 1 till detta, för att förbättra skyddet mot underglidning, vilket kan innebära nya åtgärder med åtföljande dynamiska testmetoder.
Artikel 4
Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv före den 1 maj 1991. De skall genast underrätta kommissionen om detta.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
Artikel 5
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 30 oktober 1990.

Labels: 7
8
15