Document ID: 31977L0311

ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 29ης Μαρτίου 1977 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στο ηχητικό επίπεδο που αντιλαμβάνονται οι οδηγοί των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με τροχούς
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητος, και ιδίως το άρθρο 100,
την πρόταση της Επιτροπής,
τη γνώμη της Συνελεύσεως(1),
τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής(2),
Εκτιμώντας:
ότι για να αρχίσει η διαδικασία εγκρίσεως που αποτελεί το αντικείμενο της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ του Συμβουλίου των Υπουργών της 4ης Μαρτίου 1974 περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των Κρατών μελών των αναφερομένων στην έγκριση των γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με τροχούς(3), είναι σκόπιμο να προβλεφθούν οι προδιαγραφές που εξασφαλίζουν την ασφάλεια της εργασίας, και ιδίως να προφυλαχθεί η ακοή των εργατών του γεωργικού τομέως που οδηγούν τους ελκυστήρες αυτούς-
ότι οι προδιαγραφές αυτές είναι πλέον απαραίτητες επειδή η νομοθεσία μόνον δύο Κρατών μελών περιέχει συγκεκριμένες διατάξεις όσον αφορά στο ηχητικό επίπεδο που αντιλαμβάνονται οι οδηγοί των ανωτέρω αναφερομένων ελκυστήρων-
ότι οι διαφορές στις ανωτέρω αναφερόμενες εθνικές νομοθεσίες δύνανται εκ φύσεως να παρεμποδίζουν τις συναλλαγές στο εσωτερικό της Κοινότητος και εμποδίζουν έτσι τη δημιουργία και τη λειτουργία της κοινής αγοράς,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
1. Ως ελκυστήρας (γεωργικός ή δασικός) κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας νοείται κάθε όχημα με κινητήρα, με τροχούς ή ερπύστριες, που έχει τουλάχιστο δύο άξονες, του οποίου η λειτουργία έγκειται βασικώς στην ισχύ έλξεώς του και το οποίο είναι ειδικώς σχεδιασμένο για να έλκει, ωθεί, φέρει ή θέτει σε κίνηση ορισμένα εργαλεία, μηχανές ή ρυμουλκούμενα προοριζόμενα για χρήση στη γεωργική ή δασική εκμετάλλευση. Είναι δυνατόν να διαρρυθμισθεί για να μεταφέρει ένα φορτίο και συνοδούς.
2. Η παρούσα οδηγία εφαρμόζεται μόνον στους ελκυστήρες που καθορίζονται στην παράγραφο 1, με ελαστικά, που έχουν δύο άξονες και των οποίων η μεγίστη εκ κατασκευής ταχύτης περιλαμβάνεται μεταξύ 6 και 25 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Άρθρο 2
1. Τα Κράτη μέλη δεν δύνανται να αρνηθούν την έγκριση ΕΟΚ, την έγκριση από εθνικής πλευράς, την πώληση, την καταχώρηση στα μητρώα ή τη θέση σε κυκλοφορία ενός ελκυστήρα για λόγους που αφορούν στο ηχητικό επίπεδο που αντιλαμβάνεται ο οδηγός, αν το επίπεδο αυτό δεν υπερβαίνει τα ακόλουθα όρια:
90 ντεσιμπέλ (A) μετρούμενα υπό τις προβλεπόμενες στο παράρτημα I συνθήκες, ή
86 ντεσιμπέλ (A) μετρούμενα υπό τις προβλεπόμενες στο παράρτημα II συνθήκες.
Κατά τη διάρκεια μιας μεταβατικής περιόδου, η οποία εκπνέει σε ημερομηνία που θα καθορισθεί προ της 1ης Οκτωβρίου 1981, συμφώνως προς την προβλεπομένη στο άρθρο 13 της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ διαδικασία, τα ανωτέρω όρια αυξάνονται κατά 6 ντεσιμπέλ (A) για τις πραγματοποιούμενες δοκιμές υπό τις προβλεπόμενες στο σημείο 3.2.1.1. του παραρτήματος I και στο σημείο 3.2.2.1 του παραρτήματος II συνθήκες.
2. Κατά τη διάρκεια μεταβατικής περιόδου που εκπνέει σε ημερομηνία που θα καθορισθεί προ της 1ης Οκτωβρίου 1981, συμφώνως προς την προβλεπομένη στο άρθρο 13 της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ διαδικασία, τα Κράτη μέλη δύνανται, για τους μη έχοντες θάλαμον ελκυστήρες, να δεχθούν την έγκριση από εθνικής πλευράς, την πώληση, την καταχώρηση στα μητρώα ή τη θέση σε κυκλοφορία, αν το ηχητικό επίπεδο δεν υπερβαίνει τα ακόλουθα όρια:
96 ντεσιμπέλ (A) μετρούμενα από τις προβλεπόμενες στο παράρτημα I συνθήκες, ή
92 ντεσιμπέλ (A) μετρούμενα από τις προβλεπόμενες στο παράρτημα II συνθήκες.
Άρθρο 3
Ως θάλαμος, κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοείται κάθε κατασκευή πραγματοποιουμένη δια της χρήσεως ακάμπτων στοιχείων, διαφανών ή μη, η οποία περικλείει εξ όλων των πλευρών τον οδηγό και τον απομονώνει εκ του εξωτερικού χώρου και η οποία δύναται να παραμένει κλειστή συνεχώς κατά τη διάρκεια της χρήσεως.
Άρθρο 4
Τα Κράτη μέλη θεσπίζουν όλες τις αναγκαίες διατάξεις ώστε τόσο κατά τη διάθεση προς πώληση όσο και κατά τη διαφήμιση να μη χρησιμοποιείται ουδέν στοιχείο το οποίο να προσδίδει στους ελκυστήρες, όσον αφορά στο ηχητικό επίπεδο που αντιλαμβάνεται ο οδηγός, χαρακτηριστικά τα οποία δεν διαθέτουν.
Άρθρο 5
Οι τροποποιήσεις που είναι αναγκαίες για να προσαρμοσθούν στην τεχνολογική πρόοδο οι προδιαγραφές των παραρτημάτων θεσπίζονται συμφώνως προς την προβλεπόμενη στο άρθρο 13 της οδηγίας 74/150/ΕΟΚ διαδικασία.
Άρθρο 6
1. Τα Κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις διατάξεις που είναι αναγκαίες για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία εντός προθεσμίας δεκαοκτώ μηνών από της κοινοποιήσεώς της και ενημερώνουν αμέσως επ' αυτών την Επιτροπή.
2. Τα Κράτη μέλη γνωστοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία.
Άρθρο 7
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα Κράτη μέλη.
Έγινε στις Βρυξέλλες, στις 29 Μαρτίου 1977.

Labels: 7
15
6
20