Document ID: 31975L0524

Komisjoni direktiiv,
25. juuli 1975,
millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi nr 71/320/EMÜ (teatavate kategooriate mootorsõidukite ja nende haagiste piduriseadmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta)
(75/524/EMÜ)
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta [1] (muudetud asutamislepingule lisatud, uute liikmesriikide Euroopa Majandusühenduse ja Euroopa Aatomienergiaühendusega ühinemist käsitleva aktiga, [2] millele kirjutati alla Brüsselis 22. jaanuaril 1972), eriti selle artikleid 11, 12 ja 13,
võttes arvesse nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi 71/320/EMÜ teatavate mootorsõidukikategooriate ja nende haagiste piduriseadmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta [3] (muudetud asutamislepingule lisatud, uute liikmesriikide Euroopa Majandusühenduse ja Euroopa Aatomienergiaühendusega ühinemist käsitleva aktiga, [4] millele kirjutati alla Brüsselis 22. jaanuaril 1972), eriti selle artiklit 5,
ning arvestades, et:
Komisjon võttis 11. veebruari 1974. aasta direktiiviga 74/132/EMÜ [5] vastu sätted, millega kohandati eespool nimetatud 26. juuli 1971. aasta nõukogu direktiivi tehnika arenguga; kõnealused sätted puudutavad üksnes pidurdusjõu jaotureid, mitte aga ühilduvusnõudeid; vältimaks teatavaid autoronge (vedukeid ja haagiseid), mille puhul ei suudetaks pidurdamise osas tõenäoliselt tagada täielikku ohutust, tuleks nende sätete suhtes kohaldada nõudeid vedukite ja haagiste ühilduvuse kohta; tänaseks võimaldab tehnika areng ühilduvussätted mitte üksnes vastu võtta, vaid neid ka õigesti ellu rakendada;
ühilduvusnõudeid käsitlevate sätete kehtestamiseks on tarvis muuta nõukogu direktiivi 74/132/EMÜ lisas esitatud sätteid seadme kohta, mis võimaldab pidurdusjõudu kohandada vastavalt koormusele;
sätted rataste lukustumisvastaste süsteemide kohta võetakse vastu hiljem; nimetatud sätete jõustumiseni on seepärast tarvis kõikide kategooriate sõidukid, v.a O1- ja O2-kategooria sõidukid, allutada käesolevale direktiivile, ka juhul, kui need on varustatud lukustumisvastaste seadmetega;
käesoleva direktiiviga nähakse ette muudetud sätete varasem jõustumistähtpäev ning seepärast ei ole komisjoni direktiivi 74/132/EMÜ artikli 2 lõigete 2 ja 3 kehtimajätmine enam põhjendatud;
käesoleva direktiivi sätted on kooskõlas mootorsõidukikaubanduselt tehniliste tõkete kõrvaldamist käsitlevate direktiivide tehnika arengule kohandamise komitee seisukohaga,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Komisjoni 11. veebruari 1974. aasta direktiivi nr 74/132/EMÜ (millega muudetakse nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi teatavate kategooriate mootorsõidukite ja nende haagiste piduriseadmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) artikli 2 lõiked 2 ja 3 tühistatakse alates käesoleva direktiivi vastuvõtmise kuupäevast.
Artikkel 2
1. Nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi nr 71/320/EMÜ (teatavate kategooriate mootorsõidukite ja nende haagiste piduriseadmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, muudetud komisjoni 11. veebruari 1974. aasta direktiiviga 74/132/EMÜ) I, II ja IX lisa muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi lisas sätestatule.
2. Kuni rataste lukustumisvastaste süsteemide eritingimuste jõustumiseni allutatakse kõnealuste süsteemidega varustatud M1-, M2-, M3-, N1-, N2-, N3-, O3- ja O4-kategooria sõidukid käesoleva direktiivi sätetele.
Artikkel 3
1. Alates 1. jaanuarist 1976 ei tohi liikmesriigid piduriseadmetega seotud põhjustel:
- keelduda sõidukitüübile EMÜ tüübikinnituse andmisest, nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi nr 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases taandes nimetatud dokumendi väljastamisest ega siseriikliku tüübikinnituse andmisest; või
- keelata sõidukite esmast kasutuselevõttu,
kui kõnealuse sõidukitüübi piduriseadmed vastavad viimati käesoleva direktiiviga muudetud nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi nr 71/320/EMÜ sätetele.
2. Alates 1. oktoobrist 1976 liikmesriigid:
- ei tohi enam välja anda nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi nr 70/156/EMÜ artikli 10 lõike 1 viimases lõigus nimetatud dokumenti sõidukitüübile, mille piduriseadmed ei vasta viimati käesoleva direktiiviga muudetud nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi nr 71/320/EMÜ sätetele;
- võivad keelduda siseriikliku tüübikinnituse andmisest sõidukitüübile, mille piduriseadmed ei vasta viimati käesoleva direktiiviga muudetud nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi 71/320/EMÜ sätetele.
3. Liikmesriigid võivad alates 1. oktoobrist 1976 keelata selliste sõidukite kasutuselevõtu, mille piduriseadmed ei vasta viimati käesoleva direktiiviga muudetud nõukogu 26. juuli 1971. aasta direktiivi 71/320/EMÜ nõuetele.
4. Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid enne 1. juulit 1976 ning teatavad sellest viivitamata komisjonile.
Artikkel 4
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 25. juuli 1975

Labels: 7
8