Document ID: 31978L1015

++++
RAADETS DIREKTIV
af 23 . november 1978
om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt stoejniveau og udstoedningsanlaeg for motorcykler
( 78/1015/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 2 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 3 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
De tekniske forskrifter , som motorcykler skal overholde i henhold til de enkelte medlemsstaters lovgivning , omfatter blandt andet det tilladte stoejniveau og udstoedningsanlaeg ;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; derfor maa alle medlemsstater - enten ved siden af eller i stedet for deres nuvaerende ordninger - gennemfoere ensartede bestemmelser ;
udviklingen i antallet af motorcykler og udvidelsen af deres anvendelse oeger stoejgenerne og det viser sig derfor noedvendigt at begraense stoejemissioner fra motorcykler paa grundlag af bestemte maalemetoder ;
indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om motorcykler medfoerer indbyrdes anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol , som hver af dem gennemfoerer paa grundlag af faelles forskrifter ;
den kendsgerning , at der foreskrives graensevaerdier for stoejniveauet for motorcykler , er et skridt mod en forbedring af miljoeet ; det er imidlertid hensigtsmaessigt fortsat at fremme den tekniske udvikling af mindre stoejende motorcykler ; isaer for motorcykler med meget stor effekt boer der udfoldes bestraebelser for , at de nu fastsatte graensevaerdier inden 1985 nedsaettes til ca . 80 dB ( A ) ; ogsaa for de oevrige motorcykeltyper er det absolut noedvendigt at fortsaette bestraebelserne for at naa til en nedsaettelse af stoejen ; ved fastsaettelsen af niveauer boer der tages hensyn til de tekniske midler , som kan benyttes hertil paa denne dato ; endvidere boer disse niveauer fastsaettes i tide til at give fabrikanterne en tilstraekkelig frist , som goer det muligt for dem at forbedre deres materiel -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
Ved motorcykel forstaas i dette direktiv et tohjulet koeretoej , med eller uden sidevogn , der er forsynet med motor og bestemt til koersel paa vej , og hvis konstruktivt bestemte tophastighed er over 50 km/t .
Artikel 2
I dette direktiv forstaas ved " national godkendelse " , den administrative retsakt , der benaevnes :
- agréation par type/aanneming , i den belgiske lovgivning ,
- standardtypegodkendelse , i den danske lovgivning ,
- allgemeine Betriebserlaubnis , i den tyske lovgivning ,
- réception par type , i den franske lovgivning ,
- type-approval , i den irske lovgivning ,
- omologazione eller approvazione del tipo , i den italienske lovgivning ,
- agréation , i den luxembourgske lovgivning ,
- typegoedkeuring , i den nederlandske lovgivning ,
- type-approval , i Det forenede Kongeriges lovgivning .
Artikel 3
1 . Efter begaering fra en fabrikant eller dennes befuldmaegtigede foretager den enkelte medlemsstat de afproevninger , der er fastsat i bilag I , til kontrol af , at en motorcykelmodel overholder de harmoniserede forskrifter . For den samme motorcykeltype kan der kun indgives begaering til én enkelt medlemsstat .
Efter afproevningen udfaerdiger medlemsstaten en attest vedroerende maalingen af stoejniveauet , i det foelgende benaevnt " attest " , ud fra den model , der er gengivet i bilag II , idet det saerligt praeciseres om den paagaeldende motorcykeltype overholder de harmoniserede forskrifter .
2 . Den medlemsstat , der har udstedt attesten for en motorcykeltypes overensstemmelse med de harmoniserede forskrifter , traeffer - for saa vidt det er noedvendigt og om fornoedent i samarbejde med de oevrige medlemsstaters kompetente myndigheder - de noedvendige foranstaltninger til kontrol af produktionens overensstemmelse med den type , der er beskrevet i attesten . Denne kontrol foretages ved stikproever .
Artikel 4
De kompetente myndigheder i den enkelte medlemsstat sender inden en maaned myndighederne i de oevrige medlemsstater en genpart af attesterne for hver motorcykeltype , der er blevet underkastet den afproevning , der er fastsat i dette direktiv . En genpart af attesten sendes endvidere til den , som har fremsat begaeringen . De oevrige medlemsstater godkender dette dokument som bevis for , at den afproevning , der er fastsat i dette direktiv , er blevet udfoert , og de afholder sig da fra at gentage denne afproevning .
Artikel 5
1 . I medlemsstater , i hvilke der foretages national standard-typegodkendelse af motorcykler eller af bestemte kategorier af motorcykler , skal der efter anmodning fra fabrikanten eller dennes befuldmaegtigede anvendes de harmoniserede tekniske forskrifter i stedet for de tilsvarende nationale forskrifter .
2 . I medlemsstater , i hvilke der ikke foretages national standardtypegodkendelse af motorcykler eller af bestemte kategorier af motorcykler , kan registrering ikke naegtes , og salg , ibrugtagning eller benyttelse af disse motorcykler kan ikke forbydes under henvisning til , at de harmoniserede tekniske forskrifter er blevet overholdt i stedet for de tilsvarende nationale forskrifter .
Artikel 6
1 . Den medlemsstat , der har udstedt attesten for en motorcykeltypes overensstemmelse med de harmoniserede forskrifter , traeffer de noedvendige foranstaltninger for at holde sig underrettet om enhver aendring af de i bilag I , pkt . 1.1 , omhandlede komponenter eller kendetegn .
2 . Saafremt den paagaeldende stat skoenner , at en saadan aendring ikke medfoerer en aendring af de oplysninger , der er taget i betragtning ved udstedelsen af attesten , giver denne stats kompetente myndigheder fabrikanten eller dennes befuldmaegtigede meddelelse herom .
3 . Saafremt den paagaeldende stat derimod konstaterer , at en saadan aendring kraever ny kontrol eller nye afproevninger og dermed en aendring af den gaeldende attest eller en helt ny attest , giver denne stats kompetente myndigheder fabrikanten eller dennes befuldmaegtigede meddelelse herom og fremsender inden en maaned efter udfaerdigelsen af de nye dokumenter til de kompetente myndigheder i de oevrige medlemsstater de nye dokumenter tillige med stelnummeret paa den sidste motorcykel , der er produceret i overensstemmelse med den gamle attest samt eventuelt stelnummeret paa den foerste motorcykel , der er produceret i overensstemmelse med den aendrede eller nye attest .
Artikel 7
1 . Medlemsstaterne saetter de bestemmelser i kraft , der er noedvendige for inden den 1 . oktober 1980 at efterkomme dette direktiv og underretter straks Kommissionen derom .
Medlemsstaterne kan dog ikke i en periode paa 30 maaneder efter meddelelsen om dette direktiv naegte national standardtypegodkendelse og/eller registering , salg , ibrugtagning eller brug af en motorcykeltype , der med hensyn til stoejniveau overholder de paa tidspunktet for meddelelsen af dette direktiv gaeldende nationale bestemmelser .
2 . Medlemsstaterne soerger for at give Kommissionen meddelelse om teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter , som de udsteder paa det omraade , der omfattet af dette direktiv .
Artikel 8
Inden den 31 . december 1984 beslutter Raadet paa forslag af Kommissionen at nedsaette graenserne for det tilladte stoejniveau , der er fastsat i bilag I .
Artikel 9
De aendringer , der er noedvendige for at tilpasse bestemmelserne i bilagene til den tekniske udvikling , gennemfoeres i overensstemmelse med den fremgangsmaade , der er fastsat i artikel 13 i Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 4 ) som aendret ved direktiv 78/547/EOEF ( 5 ) , idet graenserne for det tilladte stoejniveau under ingen omstaendigheder kan haeves . Denne fremgangsmaade gaelder imidlertid foerst for punkt 2.1.1 . i bilag I fra den 1 . juli 1984 .
Artikel 10
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 23 . november 1978 .

Labels: 8
3
15
20