Document ID: 31997R1056

KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1056/97,
annettu 11 päivänä kesäkuuta 1997,
tieliikenteen valvontalaitteista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3821/85 mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon tieliikenteen valvontalaitteista 20 päivänä joulukuuta 1985 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3821/85 (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 2479/95 (2), ja erityisesti sen 17 artiklan,
sekä katsoo, että
on tarpeen poistaa mahdollisuudet väärinkäytöksiin elektronisia tieliikenteen valvontalaitteita käytettäessä,
asetuksen (EY) N:o 2479/95 nojalla niiden kaapeleiden suojaaminen, jotka liittävät valvontalaitteet lähettimeen, on pakollista, paitsi jos vastaava suojaus väärinkäyttöä varten taataan muulla tavalla (esimerkiksi elektronisella tarkkailulla kuten signaalien salauksella); sinetöidyllä jatkoksella varustettua kaapelia pidetään yhtenäisenä,
kaikkiin sellaisiin ajoneuvoihin asennettujen valvontalaitteiden, jotka on otettu käyttöön ensimmäistä kertaa 1 päivän tammikuuta 1996 jälkeen, on oltava tämän asetuksen mukaisia,
teollisuuden ja autojen valmistajien oli erittäin vaikeaa asentaa panssaroituja kaapeleita M1-luokan ja N1-luokan ajoneuvoihin, joissa nopeus- ja matkaimpulssit saadaan aikaan sisäänrakennetuilla tai ABS-antureilla.
mainittuja antureita ei ole suunniteltu niin että niihin voi asentaa panssaroidun kaapelin; siksi on hyväksyttävä, että panssaroitu kaapeli ei ole pakollinen anturin ja adapterin välisessä kytkennässä vaan ainoastaan adapterin liittämisessä valvontalaitteeseen; siksi asetusta on muutettava vastaavasti, ja
tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (ETY) N:o 3821/85 mukauttamista tekniikan kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukaiset,
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Lisätään asetuksen (ETY) N:o 3821/85 liitteessä I olevan V luvun 5 kohtaan seuraavat kohdat:
"Sovellettaessa tätä kohtaa M1-luokan ja N1-luokan ajoneuvoilla tarkoitetaan neuvoston direktiivin 70/156/ETY (*) liitteen II jaksossa A määriteltyjä M1-luokan ja N1-luokan ajoneuvoja. Niihin ajoneuvoihin, jotka on varustettu asetuksen mukaisilla ajopiirtureilla ja joita ei ole suunniteltu niin, että niiden matka- ja nopeusanturin ja valvontalaitteiden välille voidaan asentaa panssaroitu kaapeli, on kiinnitettävä adapteri mahdollisimman lähelle matka- ja nopeusanturia.
Panssaroitu kaapeli on asennettava adapterin ja valvontalaitteiston välille.
(*) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1."
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.
Sitä sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 1996.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 11 päivänä kesäkuuta 1997.

Labels: 7
1
8