Document ID: 31981L0334

31981L0334
L 131/6
JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE
DIRECTIVA COMISIEI
din 13 aprilie 1981
de adaptarea la progresul tehnic a Directivei 70/157/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la nivelul sonor admis și la sistemul de evacuare al autovehiculelor
(81/334/CEE)
COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene,
având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora (1), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 80/1267/CEE (2) și, în special, articolul 13 al acesteia,
având în vedere Directiva 70/157/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la nivelul sonor admis și la sistemul de evacuare al autovehiculelor (3), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 77/212/CEE (4) și, în special, articolul 3 al acesteia;
întrucât, ca rezultat al experienței acumulate în acest domeniu și ținând cont de situația prezentă în acest moment este posibil să fie modificate cerințele privind metodele de măsurare a zgomotului provocat de autovehiculele în mișcare sau staționare, în scopul de a le adapta mai bine la condițiile de funcționare reale;
întrucât dispozițiile articolului 3 din Directiva 70/151/CEE exclud modificarea limitei valorilor de la procedura adaptării la progresul tehnic; întrucât trebuie să se introducă în prezenta directivă, cu caracter informativ, valorile limită, în conformitate cu Directiva 77/212/CEE; întrucât este programată scăderea respectivelor valori în timp, în conformitate cu procedurile prevăzute în acest sens;
întrucât atât sistemele de evacuare, cât și anumite componente ale acestora sunt vândute separat ca piese de schimb; întrucât în măsura în care ele pot fi controlate înainte de a fi montate pe un autovehicul, libera lor circulație ar putea fi facilitată de stabilirea unei proceduri de omologare CEE în scopul ca aceste sisteme separate considerate ca unități tehnice independente în sensul articolului 9a introdus în Directiva 78/315/CEE (5);
întrucât dispozițiile prezentei directive sunt conforme cu avizul Comitetului privind adaptarea la progresul tehnic a directivelor referitoare la desființarea barierelor tehnice din sectorul autovehiculelor,
ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
Articolul 1
Directiva 70/157/CEE se modifică după cum urmează:
1.
Articolul 2 se înlocuiește cu următorul text:
„Articolul 2
Statele membre nu pot, din motive legate de nivelul admis al zgomotului sau la sistemul de evacuare, să refuze acordarea omologării naționale sau a omologării CEE unui tip de autovehicul sau unui sistem de evacuare ori componentelor unui astfel de sistem considerat unitate tehnică independentă:
-
dacă autovehiculul îndeplinește cerințele din anexa 1 privind nivelul sonor și sistemul de evacuare;
-
dacă sistemul de evacuare sau o componentă a acestuia, considerat unitate tehnică independentă în sensul articolului 9a din Directiva 70/156/CEE, îndeplinesc specificațiile prevăzute la anexa II.”
2.
Articolul 2a se înlocuiește cu următorul text:
„Articolul 2a
(1) Statele membre nu pot să refuze sau să interzică vânzarea, înregistrarea, introducerea în circulație sau utilizarea oricărui autovehicul pentru care nivelul sonor și sistemul de evacuare sunt conforme specificațiilor prevăzute la anexa I, din motive legate de nivelul sonor admis al sistemului de evacuare.
(2) Statele membre nu pot să interzică introducerea pe piață a unui sistem sau a oricăror componente ale unui astfel de sistem, considerate unități tehnice independente în sensul prevederilor articolului 9a din Directiva 70/156/CEE, din motive legate de nivelul sonor admis și de sistemul de evacuare, dacă, în conformitate cu articolul 2, acesta corespunde unui tip pentru care s-a acordat omologarea.”
3.
Articolul 3 punctele I.1 și I.4.1.4 se înlocuiesc cu punctele 5.2.2.1 și 5.2.2.5 din anexa I.
4.
Anexa se înlocuiește cu anexele I, II, III și IV la prezenta directivă.
Articolul 2
(1) Începând cu 1 ianuarie 1982, din motive legate de nivelul sonor admis și la sistemul de evacuare, statele membre:
-
nu pot să refuze acordarea omologării CEE de tip sau emiterea certificatului prevăzut la articolul 10 alineatul (1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE ori să acorde omologarea națională;
-
nu pot să interzică introducerea în circulație pentru prima dată a autovehiculelor
dacă nivelul sonor și sistemul de evacuare ale acelui tip de vehicul sau ale vehiculelor în cauză sunt conforme cu prevederile Directivei 70/157/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă.
(2) Începând cu 1 octombrie 1984, statele membre:
-
nu mai pot elibera certificatul prevăzut la articolul 10 alineatul (1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de autovehicul ale cărui nivel sonor și sistem de evacuare a gazelor nu sunt conforme cu specificațiile prevăzute de Directiva 70/157/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă;
-
poate refuza acordarea omologării naționale unui tip de autovehicul al cărui nivel sonor și ale cărui sistem de evacuare nu corespund cu specificațiile prevăzute de Directiva 70/157/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă.
(3) Începând cu 1 octombrie 1985, statele membre pot interzice introducerea în circulație pentru prima dată a autovehiculelor al căror nivel sonor și al căror sistem de evacuare nu corespund cu specificațiile prevăzute de Directiva 70/157/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă.
Articolul 3
Statele membre pun în aplicare dispozițiile necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 1 ianuarie 1982. Ele informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
Articolul 4
Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Adoptată la Bruxelles, 13 aprilie 1981.

Labels: 8
15
20