Document ID: 31995L0054

Komisjoni direktiiv 95/54/EÜ,
31. oktoober 1995,
millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 72/245/EMÜ mootorsõidukitele paigaldatud sädesüütemootorite tekitatud raadiohäirete summutamist käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta ja muudetakse direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse nõukogu 6. veebruari 1970. aasta direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [1] viimati muudetud komisjoni direktiiviga 93/81/EMÜ, [2] eriti selle artikli 13 lõiget 2,
võttes arvesse nõukogu 20. juuni 1972. aasta direktiivi 72/245/EMÜ mootorsõidukitele paigaldatud sädesüütemootorite tekitatud raadiohäirete summutamist käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [3] viimati muudetud komisjoni direktiiviga 89/491/EMÜ, [4] eriti selle artiklit 4,
ning arvestades, et:
direktiiv 72/245//EMÜ on üks mitmest üksikdirektiivist EMÜ tüübikinnitusmenetluse kohta, mis kehtestati direktiiviga 70/156/EMÜ; sellest tulenevalt kohaldatakse käesoleva direktiivi suhtes direktiivi 70/156/EMÜ sätteid, mis kehtivad sõidukite süsteemide, osade ja eraldi seadmestike puhul;
eelkõige direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõikes 4 ja artikli 4 lõikes 3 nõutakse, et igale üksikdirektiivile oleks lisatud teatis, mis sisaldab selle direktiivi I lisa asjakohaseid punkte, ja samuti VI lisal põhinev tüübikinnitustunnistus tüübikinnituse elektrooniliseks salvestamiseks;
direktiiv 72/245/EMÜ sisaldas kõige varasemaid meetmeid, millega püüti saavutada peamine elektromagnetiline ühilduvus raadiohäirete puhul, ja sellest alates on tänu tehnilisele arengule muutunud elektri- ja elektronseadmed keerukamaks ja mitmekesisemaks;
pidades silmas suurenevat muret elektri- ja elektronseadmete tehnoloogilise arengu suhtes ja vajadust tagada erinevate elektri- ja elektronseadmete üldine ühilduvus, nähakse nõukogu direktiiviga 89/336/EMÜ, [5] viimati muudetud direktiiviga 93/68/EMÜ, [6] ette üldsätted kõikide toodete elektromagnetilise ühilduvuse kohta;
direktiivis 89/336/EMÜ kehtestati põhimõte, et selle üldsätteid ei kohaldata või nende kohaldamine lõpetatakse eridirektiiviga hõlmatud seadmete suhtes, kuivõrd selles direktiivis täpsustatud kaitsenõuded on ühtlustatud;
sõidukite, nende osade ja eraldi seadmestike puhul on vaja ette näha eridirektiiv Euroopa tüübikinnitussüsteemi raames, milles sätestatakse, et tüübikinnituse annab määratud siseriiklik asutus ühtlustatud tehniliste nõuete alusel;
direktiiv 72/245/EMÜ peaks olema selline eridirektiiv;
teistes sõidukite, nende osade ja eraldi seadmestikega seotud direktiivides viidatakse direktiivi 70/156/EMÜ raames elektromagnetilisele ühilduvusele;
alates 1. jaanuarist 1996 tuleks sõidukite, nende osade ja süsteemide raadiohäiretega seotud tehnilisi nõudeid (elektromagnetiline ühilduvus) reguleerida üksnes direktiivi 72/245/EMÜ sätetega;
on vaja muuta direktiivi 70/156/EMÜ, et direktiiv 72/245/EMÜ laieneks kõikidele sõidukiliikidele;
on vaja viidata nõukogu direktiivile 72/306/EMÜ, [7] muudetud direktiiviga 89/491/EMÜ, et eristada säde- ja survesüütemootoreid;
käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiiviga 70/156/EMÜ asutatud tehnika arengule kohandamise komitee arvamusega,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Direktiivi 72/245/EMÜ muudetakse järgmiselt.
1. Pealkiri asendatakse järgmisega: "Nõukogu direktiiv 72/245/EMÜ, 20. juuni 1972, sõidukite raadiohäirete (elektromagnetiline ühilduvus) kohta";
2. Artikkel 1 asendatakse järgmisega:
"Artikkel 1
Käesoleva direktiivi kohaldamisel tähendab "sõiduk" kõiki direktiivis 70/156/EMÜ määratletud sõidukeid."
3. Artikkel 2 asendatakse järgmisega:
"Artikkel 2
Ükski liikmesriik ei tohi keelduda EMÜ või siseriikliku tüübikinnituse andmisest sõidukile, selle osale või eraldi seadmestikule elektromagnetilise ühilduvusega seotud põhjustel, kui käesoleva direktiivi nõuded on täidetud.";
4. Artikkel 3 asendatakse järgmisega:
"Artikkel 3
1. Käesolev direktiiv on alates 1. jaanuarist 1996 nõukogu direktiivi 89/336/EMÜ [8] artikli 2 lõikes 2 sätestatud eridirektiiv.
2. Vastavalt käesolevale direktiivile tüübikinnituse saanud sõidukid, nende osad või eraldi seadmestikud vastavad nõukogu direktiivi 92/53/EMÜ [9] IV lisas loetletud teiste elektromagnetilist ühilduvust käsitlevate direktiivide sätetele.";
5. Lisad asendatakse käesoleva direktiivi lisaga.
Artikkel 2
1. Alates 1. detsembrist 1995 ei tohi liikmesriigid elektromagnetilise ühilduvusega seotud põhjustel:
- keelduda mis tahes sõidukitüübile EMÜ või siseriikliku tüübikinnituse andmisest,
- keelduda mis tahes sõidukiosa või eraldi seadmestiku tüübile EMÜ tüübikinnituse andmisest või
- keelata sõidukite registreerimist, müüki või kasutuselevõtmist,
- keelata osade või eraldi seadmestike müüki või kasutamist,
kui sõidukid, nende osad või eraldi seadmestikud vastavad direktiivi 72/245/EMÜ (muudetud käesoleva direktiiviga) nõuetele.
2. Alates 1. jaanuarist 1996 liikmesriigid:
- ei anna enam sõidukitüübi, sõiduki osa ega eraldi seadmestiku EMÜ tüübikinnitust, ja
- võivad keelduda siseriikliku tüübikinnituse andmisest,
mis tahes sõiduki-, selle osa või eraldi seadmestiku tüübile elektromagnetilise ühilduvusega seotud põhjustel, kui direktiivi 72/245/EMÜ (muudetud käesoleva direktiiviga) nõuded on täidetud.
3. Lõiget 2 ei kohaldata vastavalt direktiivile 72/306/EMÜ enne 1. jaanuari 1996 tüübikinnituse saanud sõidukitüüpide suhtes ega selliste kinnituste järgmiste laiendamiste suhtes.
4. Alates 1. oktoobrist 2002 liikmesriigid:
- käsitlevad uute sõidukitega kaasasolevaid vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ sätetele koostatud vastavustunnistusi kehtetuna selle direktiivi artikli 7 lõike 1 kohaldamisel,
- võivad keelata selliste uute sõidukite registreerimise, müügi või kasutuselevõtmise, millega ei ole kaasas direktiivile 70/156/EMÜ vastavat vastavustunnistust, ja
- võivad keelata uute elektriliste/elektrooniliste alakoostude müügi ja kasutuselevõtmise osade või eraldi seadmestikena,
kui käesoleva direktiivi nõuded ei ole täidetud.
5. Alates 1. oktoobrist 2002 rakendatakse käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 72/245/EMÜ osade või eraldi seadmestikena kasutatavate elektriliste/elektrooniliste alakoostudega seotud nõudeid direktiivi 70/156/EMÜ artikli 7 lõike 2 kohaldamisel.
6. Olenemata lõigetest 2 ja 5 jätkavad liikmesriigid varuosadega seotud EMÜ tüübikinnituse andmist ning lubavad müüa ja kasutusele võtta osasid ja eraldi seadmestikke, mis on ette nähtud kasutamiseks nende sõidukitüüpide puhul, mis on saanud tüübikinnituse enne 1. jaanuari 1996 vastavalt direktiivile 72/245/EMÜ või direktiivile 72/306/EMÜ, ja võimaluse korral laiendada edaspidi neid tüübikinnitusi.
Artikkel 3
Direktiivi 70/156/EMÜ IV lisa I osa punkti 10 muudetakse nii, et sõidukiliigi 0 puhul lisatakse pealkirja "Kohaldatavus" alla igasse veergu "X".
Artikkel 4
1. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid enne 1. detsembrit 1995. Liikmesriigid teatavad sellest viivitamata komisjonile.
Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas vastuvõetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.
Artikkel 5
Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Ühenduste Teatajas.
Artikkel 6
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 31. oktoober 1995

Labels: 7
8
15
20