Document ID: 32003L0077

Komisjoni direktiiv 2003/77/EÜ,
11. august 2003,
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiive 97/24/EÜ ja 2002/24/EÜ kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite tüübikinnituse kohta
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. märtsi 2002. aasta direktiivi 2002/24/EÜ kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite tüübikinnituse kohta, millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 92/61/EMÜ, [1] eriti selle artiklit 17,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 1997. aasta direktiivi 97/24/EÜ kahe- või kolmerattaliste mootorsõidukite teatavate osade ja omaduste kohta, [2] muudetud direktiiviga 2002/51/EÜ, [3] eriti selle artiklit 7,
ning arvestades järgmist:
(1) Direktiiv 97/24/EÜ on üks mitmest üksikdirektiivist EÜ tüübikinnitusmenetluse kohta, mis kehtestati nõukogu direktiiviga 92/61/EMÜ, [4] mis tuleb direktiiviga 2002/24/EÜ kehtetuks tunnistada alates 9. novembrist 2003.
(2) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 19. juuli 2002. aasta direktiiviga 2002/51/EÜ (kahe- ja kolmerattaliste mootorsõidukite saasteainete heitkoguste vähendamise kohta, millega muudetakse direktiivi 97/24/EÜ) kehtestati kaherattaliste mootorsõidukite uued heite piirväärtused. Kõnealuseid piirväärtusi kohaldatakse kahes etapis, esimest etappi kohaldatakse alates 1. aprillist 2003 kõigi sõidukitüüpide suhtes ning teist etappi alates 1. jaanuarist 2006 uute sõidukitüüpide suhtes. Teises etapis kasutatakse kaherattaliste mootorsõidukite saasteainete heitkoguste määramiseks ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjaga nr 40 sätestatud põhilist linnasõidu katsetsüklit ning linnavälise sõidu tsüklit, mis on ette nähtud nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiiviga 70/220/EMÜ mootorsõidukite ottomootorite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta, [5] viimati muudetud komisjoni direktiiviga 2002/80/EÜ. [6]
(3) Direktiiviga 97/24/EÜ, muudetud direktiiviga 2002/51/EÜ, määrati kindlaks I tüübi katsetuse sõidutsükkel kahe- ja kolmerattaliste mootorsõidukite saasteainete heitkoguste mõõtmiseks. Selle katsetsükli koostamine tuleks lõpule viia komisjon direktiivi 70/156/EMÜ artikliga 13 asutatud tehnika arengule kohandamise komitee kaudu ning seda tuleks kohaldada alates 2006. aastast.
(4) Direktiivi 2002/51/EÜ kohaselt on vaja selgitada II tüübikatsetuse andmete teatavaid aspekte seoses iga-aastase tehnoülevaatusega ning sätestada direktiivi 2002/24/EÜ VII lisas ettenähtud kõnealuse katsetuse andmete registreerimine.
(5) Seepärast tuleks direktiive 97/24/EÜ ja 2002/24/EÜ vastavalt muuta.
(6) Käesolevas direktiivis ettenähtud meetmed on kooskõlas tehnika arengule kohandamise komitee arvamusega,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Direktiivi 97/24/EÜ 5. peatüki II lisa muudetakse kooskõlas käesoleva direktiivi I lisaga.
Artikkel 2
Direktiivi 2002/24/EÜ VII lisa muudetakse kooskõlas käesoleva direktiivi II lisaga.
Artikkel 3
1. Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid 4. septembriks 2004. Nad edastavad kõnealuste normide teksti ning käesoleva direktiivi ja kõnealuste normide vahelise vastavustabeli viivitamata komisjonile.
Liikmesriigid kohaldavad neid norme alates 4. septembrist 2004.
Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetud põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.
Artikkel 4
Käesolev direktiiv jõustub 20. päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Artikkel 5
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 11. august 2003

Labels: 7
3
8