Document ID: 32001D0344

Kommissionens beslut
av den 19 april 2001
om Luxemburgs begäran om undantag enligt artikel 8.2 c i rådets direktiv 70/156/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa
[delgivet med nr K(2001) 1096]
(Endast den franska texten är giltig)
(2001/344/EG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa(1), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/40/EG(2), särskilt artikel 8.2 c i detta, och
av följande skäl:
(1) Den begäran från Luxemburg som inlämnades den 21 juli 2000 och som inkom till kommissionen den 27 juli 2000 innehöll den information som avses i artikel 8.2 c i direktiv 70/156/EEG. Begäran avser installation av gasolutrustning i tre olika fordonstyper i kategori M1.
(2) Det finns grund för de skäl som åberopas i begäran, nämligen att sådan utrustning inte svarar mot bestämmelserna i berörda direktiv, särskilt rådets direktiv 70/220/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon(3), senast ändrat genom kommissionens direktiv 1999/102/EG(4), och rådets direktiv 70/221/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tankar för flytande bränsle och bakre underkörningsskydd på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(5), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/8/EG(6).
(3) Försöken i enlighet med ovannämnda direktiv har genomförts såväl med bensin som med gasol som drivmedel. Gällande gränsvärden respekterades med båda typer av drivmedel. Den uppmätta föroreningsnivån var lägre med gasol och miljöskyddsnivån är följaktligen minst lika hög för gasol som för bensin.
(4) I syfte att se till att de fordon som används håller en viss säkerhetsnivå kan medlemsstaterna regelbundet genomföra en läckagekontroll vid ett tryck som minst motsvarar driftstrycket.
(5) De berörda gemenskapsdirektiven kommer att ändras i syfte att tillåta tillverkning av fordon som drivs med gasol.
(6) Den åtgärd som föreskrivs i detta beslut är förenlig med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling, upprättad genom direktiv 70/156/EEG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Härmed godkänns Luxemburgs begäran om undantag för tillverkning och utsläppande på marknaden av tre typer av fordon av kategori M1 som drivs med gasol.
Artikel 2
Detta beslut riktar sig till Storhertigdömet Luxemburg.
Utfärdat i Bryssel den 19 april 2001.

Labels: 8
18
15
14