Document ID: 32000L0003

KOMMISSIONENS DIREKTIV 2000/3/EG
av den 22 februari 2000
om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 77/541/EEG om bilbälten och fasthållningsanordningar i motorfordon
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(1), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/91/EG(2),
med beaktande av rådets direktiv 77/541/EEG av den 28 juni 1977 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om bilbälten och fasthållningsanordningar i motorfordon(3), senast ändrat genom kommissionens direktiv 96/36/EG(4), särskilt artikel 10 i detta, och
av följande skäl:
1. Direktiv 77/541/EEG är ett av särdirektiven om det EG-typgodkännandeförfarande som har fastställts genom direktiv 70/156/EEG. Följaktligen är de bestämmelser som fastställs i direktiv 70/156/EEG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enheter tillämpliga på det direktivet.
2. Mot bakgrund av den tekniska utvecklingen är det möjligt att förbättra skyddet för passagerare genom att kräva att trepunktsbälten med upprullningsdon monteras på alla sittplatser i motorfordon i kategori M1.
3. Genom rådets beslut 97/836/EG(5) anslöt gemenskapen sig till Förenta Nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter, utfärdad i Genève den 20 mars 1958, och reviderad den 16 oktober 1995.
4. Genom anslutningen till den reviderade överenskommelsen anslöt sig gemenskapen till en bestämd förteckning över föreskrifter som fastställts i enlighet med denna överenskommelse. Denna förteckning inbegriper föreskrifterna 44 om godkännande av skyddsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (skyddsanordningar för barn).
5. Det är lämpligt att inbegripa särskilda bestämmelser om barnsäkerhet och därför ändra bilagorna till direktiv 77/541/EEG genom att införa särskilda bestämmelser för skyddsanordningar för barn som grundas på föreskrifterna 44 från Förenta Nationernas Ekonomiska kommission för Europa. För att skapa klarhet bör bilagorna till det direktivet ersättas.
6. De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté för anpassning till teknisk utveckling som inrättats genom direktiv 70/156/EEG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilagorna till direktiv 77/541/EEG skall ersättas med de texter som finns i bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
1. Från och med den 1 oktober 2000 får medlemsstaterna inte av skäl som hänför sig till bilbälten och fasthållningsanordningar
- vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en typ av motorfordon, bilbälte, fasthållningsanordning eller skyddsanordning för barn, eller
- förbjuda att fordon registreras, saluförs eller tas i bruk eller att bilbälten, fasthållningsanordningar eller skyddsanordningar för barn saluförs eller tas i bruk,
om de ifrågavarande bilbältena och fasthållningsanordningarna eller skyddsanordningarna för barn uppfyller kraven i direktiv 77/541/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv.
2. Från och med den 1 oktober 2001
- får medlemsstaterna inte längre bevilja EG-typgodkännande,
- får medlemsstaterna vägra att bevilja nationellt typgodkännande
för en typ av motorfordon om kraven i direktiv 77/541/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, vad gäller skyddsanordningar för barn och montering av bilbälten på alla sittplatser i motorfordon i kategori M1, inbegripet inbyggda skyddsanordningar för barn, inte är uppfyllda.
Kraven i fråga om trepunktsbälten på samtliga sittplatser i fordon i kategori M1 skall dock gälla från och med den 1 april 2002. Fram till detta datum skall de krav för montering av säkerhetsbälten i fordon i kategori M1 gälla som finns i bilaga XV till direktiv 77/541/EEG.
3. Från och med den 1 oktober 2002
- skall medlemsstaterna anse att de intyg om överensstämmelse som åtföljer nya fordon i kategori M1 enligt direktiv 70/156/EEG inte längre skall gälla vid tillämpningen av artikel 7.1 i det direktivet, och vägra registrering, saluföring eller ibruktagande av nya fordon som inte åtföljs av giltiga intyg om överensstämmelse enligt direktiv 70/156/EEG, om inte bestämmelserna i artikel 8.2 i det direktivet åberopas,
- får medlemsstaterna vägra registrering, saluföring eller ibruktagande av nya fordon i kategorierna N1 och M2, med en vikt på högst 3,5 ton, vad gäller inbyggda skyddsanordningar för barn,
av skäl som hänför sig till bilbälten och fasthållningsanordningar, om kraven i direktiv 77/541/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, inte är uppfyllda.
Kraven i fråga om trepunktsbälten på samtliga sittplatser i fordon i kategori M1 skall dock gälla från och med den 1 oktober 2004. Fram till detta datum skall de krav för montering av säkerhetsbälten i fordon i kategori M1 gälla som finns i bilaga XV till direktiv 77/541/EEG.
4. Från och med den 1 januari 2001 är de krav i direktiv 77/541/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv, som avser sådana inbyggda skyddsanordningar för barn som ingår i fordonets originalutrustning tillämpliga för de ändamål som avses i artikel 7.1 i direktiv 70/156/EEG.
Artikel 3
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 30 september 2000. De skall genast underrätta kommissionen om detta.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 4
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.
Artikel 5
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den ... 2000.

Labels: 7
8