Document ID: 31981L0333

KOMMISSIONENS DIREKTIV av den 13 april 1981 om ändring av direktiv 79/490/EEG om anpassning till teknisk utveckling av rådets direktiv 70/221/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tankar för flytande bränsle och bakre underkörningsskydd på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (81/333/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(1), senast ändrat genom direktiv 80/1267/EEG(2), särskilt artikel 13 i detta,
med beaktande av rådets direktiv 70/221/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tankar för flytande bränsle och bakre underkörningsskydd på motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(3), senast ändrat genom direktiv 79/490/EEG(4), särskilt artikel 3 i detta, och
med beaktande av följande:
Erfarenheten har visat att ordalydelsen i punkt 2.5.2 i bilagan till direktiv 79/490/EEG om bakre underkörningsskydd på fordon i kategorierna M1, M2, M3, N1, O1 och O2 är tämligen otydlig avseende den bredd som krävs enligt föreskrifterna. Detta kan leda till att olika krav fastställs av olika standardiseringsorgan vilka kan motsäga kraven som finns i rådets direktiv 74/483/EEG(5) om yttre utskjutande delar på fordon i kategori M1, samt till tekniska handelshinder.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Direktiv 79/490/EEG ändras härmed på följande sätt:
Texten i punkt 2.5.2 i bilagan skall ersättas med följande text:
"2.5.2 Varje fordon i kategorierna M1, M2, M3, N1, O1 eller O2 (kategorier enligt den internationella klassificering som fastställs i anmärkning b i bilaga 1 till rådets direktiv 70/156/EEG) skall anses uppfylla de villkor som anges i punkt 2.5.1
- om det uppfyller de villkor som anges i punkt 2.5.3, eller
- om markfrigången för den bakre delen av det olastade fordonet inte överstiger 55 cm över en bredd som inte på någon sida är mer än 10 cm kortare än bakaxelns bredd (med undantag av eventuell däcksutbuktning intill marken).
På fordon med mer än en bakaxel skall axeln med den största bredden beaktas.
Detta krav måste uppfyllas åtminstone vid en linje som ligger högst 45 cm från fordonets bakersta del."
Artikel 2
Före den 1 oktober 1981 skall medlemsstaterna sätta i kraft de bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv och genast underrätta kommissionen om detta.
Artikel 3
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 13 april 1981.

Labels: 8
15
14