Document ID: 32009L0149

ΟΔΗΓΊΑ 2009/149/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 27ης Νοεμβρίου 2009
για την τροποποίηση της οδηγίας 2004/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τους κοινούς δείκτες ασφάλειας και τις κοινές μεθόδους υπολογισμού του κόστους ατυχήματος
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,
Έχοντας υπόψη:
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,
την οδηγία 2004/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, για την ασφάλεια των κοινοτικών σιδηροδρόμων, με την οποία τροποποιήθηκε η οδηγία 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, και την οδηγία 2001/14/ΕΚ σχετικά με την κατανομή της χωρητικότητας των σιδηροδρομικών υποδομών και τις χρεώσεις για τη χρήση σιδηροδρομικής υποδομής, καθώς και με την πιστοποίηση ασφάλειας (οδηγία για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων) (1), και ιδίως το άρθρο 5 παράγραφος 2,
τη σύσταση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA/REC/SAF/02-2008) της 29ης Σεπτεμβρίου 2008,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Το άρθρο 5 παράγραφος 2 της οδηγίας 2004/49/ΕΚ, όπως διορθώθηκε, προβλέπει τη δυνατότητα αναθεώρησης του παραρτήματος I της εν λόγω οδηγίας, ώστε να ενσωματωθούν κοινοί ορισμοί των κοινών δεικτών ασφάλειας (ΚΔΑ) και κοινές μέθοδοι υπολογισμού του κόστους ατυχήματος.
(2)
Σύμφωνα με το άρθρο 5 παράγραφος 1 της οδηγίας 2004/49/ΕΚ, συλλέγονται πληροφορίες για τους ΚΔΑ προκειμένου να διευκολυνθεί η αξιολόγηση της επίτευξης των κοινών στόχων ασφάλειας (ΚΣΑ). Σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 3 της εν λόγω οδηγίας, οι ΚΣΑ πρέπει να συνοδεύονται από αξιολόγηση των οικονομικών επιπτώσεων σε ό,τι αφορά την κοινωνική αποδοχή της επικινδυνότητας. Κύριος σκοπός των ΚΣΑ πρέπει να είναι η μέτρηση των επιδόσεων ασφάλειας και η διευκόλυνση της αξιολόγησης των οικονομικών επιπτώσεων των ΚΣΑ. Συνεπώς, είναι αναγκαία η μετάβαση από τους δείκτες που σχετίζονται με το κόστος όλων των ατυχημάτων που προκαλούνται από τους σιδηροδρόμους στους δείκτες που σχετίζονται με τις οικονομικές επιπτώσεις των ατυχημάτων για την κοινωνία.
(3)
Η χρηματική αποτίμηση της βελτίωσης της ασφάλειας νοείται στο πλαίσιο των περιορισμένων δημοσιονομικών πόρων των αντίστοιχων δράσεων που αναλαμβάνει ο δημόσιος τομέας. Συνεπώς, για να επιλεγούν πρωτοβουλίες που θα εξασφαλίζουν αποτελεσματική αξιοποίηση των πόρων, είναι αναγκαίο να ιεραρχηθούν οι διάφορες δράσεις.
(4)
Το άρθρο 9 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 881/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, σχετικά με τη σύσταση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (κανονισμός για τον Οργανισμό) (2), δίδει εντολή στον Οργανισμό να δημιουργήσει δίκτυο με τις εθνικές αρμόδιες για την ασφάλεια αρχές και με τις εθνικές αρμόδιες για τις έρευνες αρχές, ώστε να καθορισθεί το περιεχόμενο των ΚΔΑ του παραρτήματος I της οδηγίας 2004/49/ΕΚ. Ανταποκρινόμενος στην εντολή αυτή, στις 29 Σεπτεμβρίου 2008 ο Οργανισμός εξέδωσε σύσταση σχετικά με την αναθεώρηση του παραρτήματος I της οδηγίας 2004/49/ΕΚ: κοινοί ορισμοί για τους ΚΔΑ και κοινές μέθοδοι υπολογισμού των οικονομικών συνεπειών των ατυχημάτων (ERA/REC/SAF/02-2008).
(5)
Το παράρτημα I της οδηγίας 2004/49/ΕΟΚ πρέπει, ως εκ τούτου, να τροποποιηθεί.
(6)
Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που συστάθηκε με το άρθρο 21 της οδηγίας 96/48/EK,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:
Άρθρο 1
Το παράρτημα Ι της οδηγίας 2004/49/ΕΚ αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος της παρούσας οδηγίας.
Άρθρο 2
1. Τα κράτη μέλη θεσπίζουν και δημοσιεύουν, έως την 18η Ιουνίου 2010 το αργότερο, τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία. Ανακοινώνουν αμέσως στην Επιτροπή το κείμενο των εν λόγω διατάξεων καθώς και πίνακα αντιστοιχίας μεταξύ αυτών των διατάξεων και της παρούσας οδηγίας.
Οι διατάξεις αυτές, όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη, περιέχουν παραπομπή στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από παρόμοια παραπομπή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους. Οι λεπτομερείς διατάξεις για την παραπομπή αυτή καθορίζονται από τα κράτη μέλη.
2. Τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των ουσιωδών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα τον οποίο καλύπτει η παρούσα οδηγία.
Άρθρο 3
Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει 20 ημέρες από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Άρθρο 4
Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.
Βρυξέλλες, 27 Νοεμβρίου 2009.

Labels: 7
8
4
1