Document ID: 31978L0316

++++
RAADETS DIREKTIV
af 21 . december 1977
om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om bilers indre indretning ( identificering af betjeningsorganer , kontrollamper og indikatorer )
( 78/316/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
De tekniske forskrifter som biler skal opfylde i henhold til de nationale lovgivninger , vedroerer bl . a . identificering af betjeningsorganer , signallamper og indikatorer ;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor noedvendigt , at alle medlemsstater - enten ved siden af eller i stedet for deres nuvaerende lovgivning - gennemfoerer ensartede bestemmelser , navnlig med henblik paa at EOEF-standardtypegodkendelse i henhold til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 3 ) , som aendret ved direktiv 78/315/EOEF ( 4 ) , kan anvendes paa enhver biltype ;
det er hensigtsmaessigt at udforme de tekniske forskrifter saaledes , at de i deres maalsaetning ligger paa linje med det arbejde , der udfoeres af FN-organet Den oekonomiske kommission for Europa , samt i en raekke tekniske forskrifter , der er vedtaget af Den internationale standardiserings Organisation ( ISO ) ;
den indbyrdes tilnaermelse af de nationale lovgivninger vedroerende biler omfatter en anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol , der udfoeres af hver af dem paa grundlag af de faelles forskrifter -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
Ved bil forstaas i dette direktiv ethvert motorkoeretoej , der er bestemt til faerdsel paa vej , og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/t med undtagelse af skinnekoeretoejer , landbrugstraktorer og -arbejdsredskaber samt entreprenoermateriel .
Artikel 2
Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national typegodkendelse af en bil af grunde , som vedroerer identificeringen af betjeningsorganer , kontrollamper eller indikatorer , dersom disse opfylder bestemmelserne i bilag I , II , III og IV .
Artikel 3
Medlemsstaterne kan ikke naegte eller forbyde salg , registrering , ibrugtagning eller anvendelse af biler af grunde , som vedroerer identificeringen af betjeningsorganer , kontrollamper eller indikatorer , dersom disse opfylder bestemmelserne i bilag I , II , III og IV .
Artikel 4
De aendringer , som er noedvendige for at tilpasse bestemmelserne i bilag I , II , III , IV og V til den tekniske udvikling , vedtages i overensstemmelse med den fremgangsmaade , der er fastlagt i artikel 13 i direktiv 70/156/EOEF .
Artikel 5
1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse og underretter straks Kommissionen herom .
2 . Det paahviler medlemsstaterne at meddele Kommissionen ordlyden af vaesentlige nationale bestemmelser , som de vedtager paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .
Artikel 6
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 21 . december 1977 .

Labels: 7
3
15
8