Document ID: 31977L0143

DIRECTIVA DEL CONSEJO
de 29 de diciembre de 1976
relativa a la aproximación de la legislación de los Estados miembros relativas al control técnico de los vehículos de motor y de sus remolques
( 77/143/CEE )
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y , en particular , su artículo 75 ,
Vista la propuesta de la Comisión ,
Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) ,
Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) ,
Considerando que la aplicación de una política común de transportes exige , entre otras cosas , que la circulación de determinados vehículos en el espacio comunitario tenga lugar en las mejores condiciones , tanto el aspecto de la seguridad como en el de las condiciones de competencia entre transportistas de los diferentes Estados miembros ;
Considerando que el incremento de la circulación por carretera y el aumento de los peligros y de las molestias que resultan de ello plantean a todos los Estados miembros unos problemas de seguridad de naturaleza y gravedad similares ;
Considerando que la inmovilización de determinados vehículos para efectuar controles periódicos así como las cargas que de ello resulten pueden influir sobre las condiciones de competencia en los transportes por carretera entre los diferentes Estados miembros ; que los regímenes actuales de dichos controles difieren de un Estado miembro a otro ;
Considerando que por ello es necesario armonizar tanto como sea posible la periodicidad de dichos controles y los puntos de control obligatorios ;
Considerando que , para la determinación de la fecha de aplicación de las medidas contempladas en la presente Directiva , deben tenerse en cuenta los plazos necesarios para la creación o el refuerzo del apartado administrativo y técnico destinado a la ejecución de los controles ,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :
Artículo 1
En cada Estado miembro , los vehículos de motor matriculados en dicho Estado , así como sus remolques o semirremolques , deberán someterse a un control técnico periódico , en conformidad con la presente Directiva y sus Anexos .
Artículo 2
1 . Las categorías de vehículos que deberán controlarse , la periodicidad del control técnico y los puntos de control obligatorios están indicados en los Anexos I y II .
2 . Los Estados miembros estarán facultados para excluir del ámbito de aplicación de la presente Directiva a los vehículos de las Fuerzas Armadas y de Orden Público .
3 . Los Estados miembros podrán , previa consulta a la Comisión , excluir del ámbito de aplicación de la presente Directiva o someter a unas disposiciones especiales determinados vehículos que presten servicio o utilicen en condiciones excepcionales y vehículos que no utilicen prácticamente o en absoluto las vías públicas o que estén temporalmente retirados de la circulación .
Artículo 3
No obstante lo dispuesto en los Anexos I y II , los Estados miembros podrán :
- adelantar la fecha del primer control técnico obligatorio , y en su caso , someter el vehículo a un control previo a su matriculación ;
- acortar el intervalo entre dos controles técnicos obligatorios sucesivos ;
- hacer obligatorio el control técnico del equipo facultativo ;
- aumentar el número de puntos que deban controlarse ;
- extender la obligación del control técnico periódico a otras categorías de vehículos ;
- prescribir controles especiales adicionales .
Artículo 4
El control técnico , con arreglo a la presente Directiva , deberá ser efectuado por el Estado o por organismos o establecimientos designados por él y que actúen bajo su vigilancia directa .
Artículo 5
1 . Los Estados miembros adoptarán las medidas que consideren necesarias para que pueda probarse que el vehículo ha pasado con éxito un control técnico y cumple al menos las disposiciones de la presente Directiva .
2 . Se comunicarán dichas medidas a los Estados miembros y a la Comisión .
3 . Cada Estado miembro reconocerá , como si él mismo la hubiese expedido , la prueba expedida en otro Estado miembro de que un vehículo de motor matriculado en este último , así como su remolque o semirremolque , ha superado con éxito un control técnico y cumplen , al menos , las disposiciones de la presente Directiva .
Artículo 6
Los Estados miembros , previa consulta a la Comisión , adoptarán las disposiciones legales , reglamentarias y administrativas necesarias , en particular en lo que se refiere a las modalidades de aplicación de los plazos previstos en el Anexo I , para cumplir la presente Directiva en el plazo de un año a partir de su notificación .
Artículo 7
No obstante lo dispuesto en los Anexos I y II y hasta la fecha límite del 1 de enero de 1983 , los Estados miembros podrán :
- retrasar la fecha del primer control técnico obligatorio ;
- ampliar el intervalo entre dos controles técnicos obligatorios sucesivos ;
- reducir el número de puntos que deban controlarse ;
- modificar las categorías de vehículos sometidos al control técnico obligatorio ;
siempre que todos los vehículos afectados estén sometidos a la obligación de pasar un control técnico de conformidad con lo dispuesto en la presente Directiva antes de dicha fecha .
Artículo 8
Los destinatarios de la presente directiva serán los Estados miembros .
Hecho en Bruselas , el 29 de diciembre de 1976 .

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