Document ID: 31982L0714

++++
RAADETS DIREKTIV
af 4 . oktober 1982
om indfoerelse af tekniske forskrifter for fartoejer paa indre vandveje
( 82/714/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 75 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
Maalet for og ivaerksaettelsen af en faelles transportpolitik forudsaetter for saa vidt angaar sejlads ad indre vandveje bl.a . , at fartoejernes sejlads inden for Faellesskabet finder sted under de bedst mulige sikkerhedsforhold og paa de bedst mulige konkurrencevilkaar ;
i henhold til Raadets direktiv 76/135/EOEF af 20 . januar 1976 om gensidig anerkendelse af fartsattester for fartoejer paa indre vandveje ( 3 ) , aendret ved direktiv 78/1016/EOEF ( 4 ) , skal Raadet vedtage faelles bestemmelser om tekniske forskrifter for fartoejer paa indre vandveje ; formaalet med dette direktiv er at fastsaette de naevnte forskrifter ; det er dog hensigtsmaessigt fra dette direktivs anvendelsesomraade at undtage flere kategorier af fartoejer ;
de indre vandveje inden for Faellesskabet er med hensyn til sikkerhed af forskellig karakter , og det er derfor noedvendigt at inddele disse vandveje i flere zoner ; ordningen i henhold til den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen boer dog ikke anfaegtes ;
det er hensigtsmaessigt at indfoere et faellesskabscertifikat for sejlads paa indre vandveje , som gaelder for alle vandveje i Faellesskabet med undtagelse af dem , hvor den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen finder anvendelse ; i certifikatet attesteres det , at fartoejerne opfylder de faelles tekniske forskrifter ;
det inspektionscertifikat , der udstedes i henhold til artikel 22 i den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen , boer ogsaa kunne bruges paa alle vandveje i Faellesskabet under forudsaetning af , at ihaendehaveren , i visse tilfaelde , er i besiddelse af et supplerende faellesskabscertifikat ;
af hensyn til de enkelte medlemsstaters lokale interesser og deres saerlige sikkerhedsbehov boer hver medlemsstat have mulighed for helt eller delvis at undlade at anvende direktivets bestemmelser paa fartoejer , der ikke besejler de oevrige medlemsstaters vandvejsnet ;
der boer fastsaettes de noedvendige frister til teknisk inspektion med henblik paa udstedelse af certifikater til fartoejer , som er i brug ;
der boer fastsaettes en forenklet procedure til aendring af bilagene til dette direktiv for at lette en hurtig tilpasning til den tekniske udvikling ;
bestemmelserne i direktiv 76/135/EOEF gaelder ifoelge sammes artikel 7 indtil naervaerende direktivs ikrafttraeden ; det er noedvendigt , at direktiv 76/135/EOEF fortsat har gyldighed for saadanne fartoejer , som er omfattet deraf , men ikke af naervaerende direktiv -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
AFSNIT I
Almindelige bestemmelser
Artikel 1
Ved anvendelsen af dette direktiv inddeles Faellesskabets indre vandveje saaledes :
- zone 1 og 2 : de i fortegnelsen i bilag I , kapitel 1 , naevnte vandveje ,
- zone 3 : de i fortegnelsen i bilag I , kapitel 2 , naevnte vandveje ,
- zone 4 : alle andre vandveje i Faellesskabet .
Zone R omfatter de af ovennaevnte vandveje , for hvilke der udstedes et inspektionscertifikat i overensstemmelse med artikel 22 i den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen , saadan som denne artikel er affattet , naar dette direktiv vedtages .
Artikel 2
1 . Dette direktiv gaelder for
- fartoejer med en doedvaegt paa 15 tons eller derover eller , hvis der er tale om fartoejer , som ikke er beregnet til godstransport , med et deplacement paa 15 m3 eller derover ,
- bugserfartoejer , ogsaa med et deplacement paa under 15 m3 , hvis de er bygget til at slaebe eller skubbe fartoejer eller slaebe disse i parformation .
2 . Dette direktiv gaelder ikke for
- passagerfartoejer ,
- flodfaerger ,
- flydende materiel ,
- flydende anlaeg og flydende materiel , herunder saadant , som er bestemt til at flyttes ,
- lystbaade ,
- kontrolmyndighedernes tjenestefartoejer og brandslukningsfartoejer ,
- militaerfartoejer ,
- soegaaende fartoejer , herunder soegaaende bugserfartoejer , der sejler paa og er stationeret i flodmundinger , eller som midlertidigt befinder sig paa de indre vandveje , og som har et gyldigt fartsbevis ,
- bugserfartoejer med et deplacement paa under 15 m3 , hvis disse er bygget til kun at slaebe eller skubbe fartoejer med et deplacement paa under 15 m3 eller slaebe saadanne i parformation .
Artikel 3
Fartoejer , der besejler de i artikel 1 naevnte faellesskabsvandveje , skal vaere udstyret med :
- et certifikat , udstedt i henhold til artikel 22 i den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen , saafremt de sejler paa vandveje i zone R ,
- det faellesskabscertifikat for fartoejer til sejlads paa indre vandveje , der udstedes til fartoejer , som opfylder de tekniske forskrifter i bilag II , saafremt de sejler paa vandveje i de oevrige zoner .
Faellesskabscertifikatet udfaerdiges efter modellen i bilag III og udstedes i henhold til bestemmelserne i dette direktiv .
Artikel 4
1 . Fartoejer med certifikat udstedt i henhold til artikel 22 i den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen kan sejle paa Faellesskabets vandveje med dette certifikat alene .
2 . Dog skal alle fartoejer med et certifikat som omhandlet i stk . 1 i foelgende tilfaelde ligeledes vaere forsynet med supplements-certifikat for sejlads paa indre vandveje , benaevnt De europaeiske Faellesskabers supplements-certifikat :
- ved sejlads paa vandveje i zone 3 og 4 , saafremt de oensker at goere brug af lempelserne af tekniske krav paa saadanne vandveje ;
- ved sejlads paa vandveje i zone 1 og 2 , saafremt medlemsstaterne har vedtaget supplerende tekniske forskrifter for disse vandveje , i henhold til artikel 5 .
De europaeiske Faellesskabers supplements-certifikat udfaerdiges efter modellen i bilag IV og udstedes af de kompetente nationale myndigheder mod forevisning af det i artikel 4 , stk . 1 , naevnte gyldige certifikat paa vilkaar , som fastsaettes af disse myndigheder .
Artikel 5
1 . Med forbehold af bestemmelserne i den reviderede konvention om sejlads paa Rhinen kan en medlemsstat efter hoering af Kommissionen som supplement til forskrifterne i bilag II vedtage tekniske forskrifter for fartoejer , som paa dens omraade sejler paa vandveje i zone 1 og 2 .
Disse supplerende forskrifter meddeles de oevrige medlemsstater og Kommissionen senest seks maaneder inden deres ikrafttraeden , medmindre de allerede var i kraft den 21 . januar 1977 .
2 . Det anfoeres paa det i artikel 3 naevnte faellesskabscertifikat eller i det i artikel 4 , stk . 2 , omtalte tilfaelde paa det supplerende faellesskabscertifikat , at fartoejet fyldestgoer de naevnte supplerende forskrifter .
Artikel 6
Ethvert fartoej med et certifikat udstedt i henhold til reglementet for transport af farlige stoffer paa Rhinen ( ADNR ) , kan transportere farlige stoffer paa hele Faellesskabets omraade paa de vilkaar , der er anfoert i dette certifikat .
Enhver medlemsstat kan kraeve , at fartoejer , der ikke er i besiddelse af et ADNR-certifikat , kun kan transportere farlige stoffer paa dens omraade , saafremt de opfylder en raekke forskrifter foruden dem , der er fastsat i dette direktiv . Disse forskrifter meddeles Kommissionen og de oevrige medlemsstater .
Artikel 7
1 . Enhver medlemsstat kan helt eller delvis undlade at anvende dette direktiv paa
a ) fartoejer , naar disse sejler paa saadanne af medlemsstatens vandveje , som ikke ved indre sejlbare vandveje er forbundet med de oevrige medlemsstaters vandvejsnet ;
b ) fartoejer med en doedvaegt paa hoejst 350 tons , hvis koel er lagt inden den 1 . januar 1950 , og som udelukkende besejler indenlandske vandvejsnet .
2 . I forbindelse med sejlads paa indenlandske vandveje kan medlemsstaterne tillade afvigelser fra en eller flere bestemmelser i dette direktiv for saa vidt angaar sejlads i indskraenket fart af lokal interesse eller i havneomraader . De paagaeldende afvigelser samt de straekninger eller den zone , for hvilke de gaelder , skal anfoeres i fartoejets certifikat .
3 . De afvigelser , der vedtages i henhold til denne artikel , meddeles Kommissionen .
4 . En medlemsstat , som i kraft af afvigelser , der er indroemmet i henhold til stk . 1 og 2 , ikke har noget fartoej , der besejler dens vandveje og er underkastet dette direktivs bestemmelser , er ikke forpligtet til at efterkomme artikel 9 , 10 og 12 .
AFSNIT II
Betingelser for og fremgangsmaade ved udstedelse af faellesskabscertifikater for sejlads paa indre vandveje
Artikel 8
1 . Faellesskabscertifikatet udstedes til fartoejer , hvis koel er lagt efter den 1 . januar 1985 , efter en teknisk inspektion , som skal foretages , inden fartoejet tages i brug , og som skal sikre , at fartoejet fyldestgoer de tekniske forskrifter i bilag II .
2 . Faellesskabscertifikatet udstedes til fartoejer , som er i brug pr . 1 . januar 1985 , og til fartoejer , hvis koel er lagt inden da , efter den teknisk inspektion , som foretages i perioden fra den 1 . januar 1986 til den 1 . juli 1998 efter en tidsplan , som hver medlemsstat udarbejder , og som skal sikre , at fartoejet fyldestgoer de tekniske forskrifter i bilag II . Denne tidsplan meddeles Kommissionen og de oevrige medlemsstater .
Enhver medlemsstat kan dog forlaenge den periode , inden for hvilken den tekniske inspektion skal fortages , med 7 aar , for saa vidt angaar fartoejer , der udelukkende sejler paa dens eget vandvejsnet , og hvis koel er blevet lagt inden den 1 . januar 1970 .
3 . Det kontrolleres i givet fald , at fartoejet fyldestgoer de i artikel 5 omhandlede supplerende forskrifter , enten ved de tekniske inspektioner , der er naevnt i stk . 1 og 2 , eller ved en teknisk inspektion , som udfoeres paa anmodning af fartoejets ejer .
Artikel 9
Faellesskabscertifikatet udstedes af den kompetente nationale myndighed i den medlemsstat , hvor fartoejet er indregistreret , eller naar registrering ikke har fundet sted , i den medlemsstat , hvor fartoejet har sit hjemsted , eller , hvis dette ikke er fastsat , i den medlemsstat , hvor fartoejets ejer er etableret .
Disse myndigheder kan i givet fald anmode de kompetente myndigheder i en anden medlemsstat om at udstede certifikatet .
Hver medlemsstat udfaerdiger en fortegnelse over de af dens myndigheder , der har kompetence til at udstede certifikaterne , og meddeler Kommissionen og de oevrige medlemsstater denne fortegnelse .
En medlemsstat , som i kraft af artikel 7 , stk . 4 , ikke har udpeget en kompetent myndighed , kan anmode en anden eller flere andre medlemsstater om at paalaegge deres kompetente myndigheder at udstede certifikater til fartoejer , som er registreret i eller har deres hjemsted paa foerstnaevnte stats omraade , eller som tilhoerer personer , der er etableret der .
Artikel 10
Den i artikel 8 omhandlede tekniske inspektion foretages af de kompetente myndigheder , der helt eller delvis kan undlade at underkaste fartoejet teknisk inspektion , saafremt det af en gyldig attest , udstedt af et klassificeringsselskab , der er autoriseret i den stat , hvor certifikatet er udstedt , fremgaar , at fartoejet helt eller delvis fyldestgoer de tekniske forskrifter i bilag II .
Hver medlemsstat udfaerdiger en fortegnelse over de af dens myndigheder , der har kompetence til at foretage den tekniske inspektion , og meddeler Kommissionen og de oevrige medlemsstater denne fortegnelse .
Artikel 11
Gyldighedsperioden for faellesskabscertifikatet for sejlads paa indre vandveje fastsaettes i hvert enkelt tilfaelde af den myndighed , som har kompetence til at udstede dette certifikat . Gyldighedsperioden kan dog ikke overstige 10 aar .
Artikel 12
Hver stat fastsaetter de naermere betingelser for udstedelse af nyt certifikat i tilfaelde , hvor et gyldigt certifikat er bortkommet eller oedelagt .
AFSNIT III
Betingelser for og fremgangsmaade ved fornyelse eller aendring af certifikater
Artikel 13
Faellesskabscertifikatet fornys ved udloebet af gyldighedsperioden paa de betingelser og efter den fremgangsmaade , som er fastsat for udstedelsen af disse certifikater .
Artikel 14
Et faellesskabscertifikats gyldighedsperiode kan undtagelsesvis forlaenges af den udstedende eller fornyende myndighed for en periode paa hoejst 12 maaneder .
Denne forlaengelse af gyldighedsperioden skal anfoeres paa faellesskabscertifikatet .
Artikel 15
I tilfaelde af aendringer eller vaesentlige reparationer af fartoejet , som indvirker paa soliditeten af dets konstruktion eller paa dets karakteristika , skal det , foer sejlads genoptages , paa ny underkastes teknisk inspektion i henhold til artikel 8 .
Efter inspektion udstedes der et nyt certifikat , hvori fartoejets tekniske karakteristika angives .
Saaremt et saadant certifikat udstedes i en anden medlemsstat end den , hvor det oprindelige certifikat blev udstedt eller fornyet , skal den kompetente myndighed , der har udstedt eller fornyet det oprindelige certifikat , underrettes derom inden en maaned .
AFSNIT IV
Afslag eller inddragelse
Artikel 16
Enhver beslutning om at afslaa udstedelse eller fornyelse af et certifikat skal begrundes . Beslutningen meddeles den paagaeldende med oplysning om de i medlemsstaten gaeldende regler om klageadgang og frister for indgivelse af klage .
Ethvert certifikat kan i gyldighedsperioden inddrages af den kompetente myndighed , der har udstedt eller fornyet det , naar fartoejet ikke laengere fyldestgoer de tekniske forskrifter i certifikatet .
AFSNIT V
Kontrol
Artikel 17
1 . En medlemsstats kompetente myndigheder kan naar som helst kontrollere , hvorvidt der om bord findes et i henhold til dette direktiv gyldigt certifikat , og hvorvidt fartoejet svarer til angivelserne i dette certifikat eller disse certifikater .
2 . Hvis myndighederne ved den i stk . 1 omhandlede kontrol konstaterer , at certifikatet ikke er gyldigt , eller at fartoejet ikke svarer til angivelserne i dette , men at denne mangel ved gyldigheden eller den manglende overensstemmelse ikke udgoer nogen aabenbar fare , skal fartoejets ejer eller dennes repraesentant traeffe alle fornoedne foranstaltninger til at afhjaelpe denne situation . Den myndighed , der har udstedt certifikatet , eller som senest har fornyet det , underrettes herom .
3 . Hvis myndighederne ved den i stk . 1 naevnte kontrol konstaterer , at certifikatet ikke findes om bord , eller at fartoejet udgoer en aabenbar fare , kan de paagaeldende myndigheder afbryde fartoejets sejlads , indtil der er truffet fornoedne foranstaltninger til at afhjaelpe den konstaterede situation .
De kan ligeledes foreskrive foranstaltninger , som vil goere det muligt for fartoejet uden fare og eventuelt efter at have afsluttet transporten at sejle til et sted , hvor det enten kan blive inspiceret eller repareret . Den myndighed , der har udstedt certifikatet , eller som senest har fornyet det , underrettes herom .
4 . Enhver medlemsstat , som har afbrudt et fartoejs sejlads , eller som allerede har meddelt ejeren , at den agter at goere det , saafremt de konstaterede mangler ikke afhjaelpes , underretter den myndighed i den paagaeldende medlemsstat , der har udstedt eller senest fornyet certifikatet , om den beslutning , den har truffet eller agter at traeffe .
5 . Enhver beslutning om at afbryde sejladsen , der traeffes i medfoer af bestemmelser , der er vedtaget til gennemfoerelse af dette direktiv , skal udtrykkeligt begrundes . Den meddeles den paagaeldende med oplysning om klageadgang efter lovgivningerne i medlemsstaterne og om klagefrister .
AFSNIT VI
Bestemmelser , der skal finde anvendelse over for fartoejer fra tredjelande
Artikel 18
Saa laenge der ikke har kunnet indgaas en aftale mellem Faellesskabet og tredjelandene om gensidig anerkendelse af soedygtighedscertifikater , kan medlemsstaterne anerkende tredjedlandes fartoejscertifikater og i paakommende tilfaelde i henhold til bestemmelserne i dette direktiv udstede faellesskabscertifikat eller det supplerende faellesskabscertifikat til tredjelandes fartoejer .
AFSNIT VII
Tilpasning af direktivets bilag til den tekniske udvikling
Artikel 19
Raadet vedtager med kvalificeret flertal paa forslag af Kommissionen de noedvendige aendringer med henblik paa at tilpasse dette direktivs bilag til den tekniske udvikling .
AFSNIT VIII
Afsluttende bestemmelser
Artikel 20
Direktiv 76/135/EOEF finder fortsat anvendelse paa :
- de i artikel 8 , stk . 2 , i dette direktiv omhandlede ibrugvaerende fartoejer , indtil de underkastes den inspektion , der omhandles i naevnte artikel ,
- passagerfartoejer ,
- fartoejer , for hvilke der er udstedt et faellesskabscertifikat , men som endnu ikke opfylder forskrifterne i bilag II , kapitel 13 , punkt 13.01 , litra a ) .
Artikel 21
De gaeldende bestemmelser i medlemsstaterne om besaetningernes sammensaetning , deres kvalifikationer og de noedvendige attestationer herfor beroeres ikke af dette direktiv .
Artikel 22
Efter hoering af Kommissionen traeffer medlemsstaterne senest den 1 . januar 1985 de noedvendige foranstaltninger for gennemfoerelsen af dette direktiv .
Artikel 23
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Luxembourg , den 4 . oktober 1982 .

Labels: 7
8
4
19