Document ID: 32005D0907

KOMMISSIONENS BESLUT
av den 13 juli 2005
om ändring av rådets beslut 2002/191/EG om att en koncentration är förenlig med den gemensamma marknaden och EES-avtalet (Ärende COMP/M.2139 - Bombardier/ADtranz)
[delgivet med nr K(2005) 2683]
(Endast den engelska texten är giltig)
(Text av betydelse för EES)
(2005/907/EG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, särskilt artikel 57,
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 4064/89 av den 21 december 1989 om kontroll av företagskoncentrationer (1), särskilt artikel 8.2,
med beaktande av rådets förordning (EG) nr 139/2004 av den 20 januari 2004 om kontroll av företagskoncentrationer (koncentrationsförordningen) (2), särskilt artikel 26.2,
med beaktande av kommissionens beslut av den 3 april 2001 om att en koncentration är förenlig med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion (ärende COMP/M.2139 - Bombardier/ADtranz) (3),
efter att ha hört rådgivande kommittén för företagskoncentrationer (4),
av följande skäl:
(1)
Den 3 april 2001 förklarade kommissionen att en företagskoncentration genom vilken Bombardier Inc. i den mening som avses i artikel 3.1 b i förordning (EEG) nr 4064/89 förvärvade ensam kontroll över bolaget DaimlerChrysler Rail Systems GmbH (ADtranz) var förenlig med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion. Beslutet om godkännande var avhängigt av att ett flertal villkor och åtaganden fullgjordes enligt bilagan till beslutet.
(2)
Ett av villkoren avsåg bolaget Elin EBG Traction (”ETR”), ett dotterbolag till VA Tech AG, med säte i Linz, Österrike. Bombardier hade gemensam kontroll över ETR, som levererade elektrisk framdrivning för rullande järnvägsmateriel. Genom att ETR:s strukturella koppling till Bombardier avlägsnades enligt punkt 1 a i bilagan blev bolaget en av många oberoende leverantörer av framdrivningsteknik för bland annat regionaltåg och spårvagnar/lätta spårfordon. Vissa garantier behövdes dock under en övergångsperiod för att ETR skulle kunna hitta nya kunder som kunde ersätta Bombardier, som blev vertikalt integrerat efter förvärvet av ADtranz och därför inte längre kunde använda ETR som leverantör av elektrisk framdrivningsutrustning.
(3)
Garantierna skulle skapa sysselsättning för ETR under en övergångsperiod för att bolaget skulle kunna överleva ekonomiskt. Villkoret enligt punkt 1 b i bilagan innebar att Bombardier skulle sluta ett gemensamt utvecklingsavtal med ETR om samarbete mellan företagen fram till 2006 om spårvagnen ”CityRunner Type Linz”, till vilken ETR levererar elektrisk traktionsutrustning, så att ETR skulle kunna fortsätta verksamheten på spårvagnsmarknaden.
(4)
Den 10 januari 2005 offentliggjorde Siemens att man planerade att förvärva sådan ensam kontroll som avses i artikel 3.1 b i förordning (EG) nr 139/2004 (”koncentrationsförordningen”) av VA Tech. Förvärvet skulle även ge kontroll av ETR. Siemens är en marknadsledande leverantör av rullande järnvägsmateriel och tillverkar egen elektrisk traktionsutrustning för alla typer av rullande järnvägsmateriel det tillhandahåller. Den 13 juli 2005 förklarade kommissionen enligt artikel 8.2 i koncentrationsförordningen Siemens förvärv av VA Tech förenligt med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion. I bilagan till beslutet ställdes flera villkor och krav på åtaganden.
(5)
Genom uppgåendet i Siemens blev ETR en multinationell och marknadsledande leverantör av rullande järnvägsmateriel. Därför behöver ETR inte längre säkra beställningar för att överleva ekonomiskt, som år 2001 när den strukturella kopplingen till Bombardier avlägsnades. Därför behöver inte Bombardier längre köpa elektrisk traktionsutrustning för CityRunner Type Linz från ETR, om Siemens förvärvar ensam kontroll av ETR.
(6)
Siemens förvärv av VA Tech har förklarats förenligt med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion om vissa villkor uppfylls. Detta beslut kan dock komma att återkallas enligt artikel 8.6 i koncentrationsförordningen. Det föreliggande beslutet är därför beroende av att kommissionens beslut av den 13 juli 2005 i ärende COMP/M.3653 - Siemens/VA Tech (5) fortsätter gälla.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Artikel 2 i beslut 2002/191/EG skall ersättas med följande:
”Artikel 2
Artikel 1 gäller under förutsättning att samtliga villkor fullgörs enligt punkt 1 a, första stycket, punkterna 1 c, 1 d, 1 e, första och fjärde stycket samt punkterna 1 f, 1 g, 1 h och 1 i, i bilagan.”
Artikel 2
Det här beslutet är avhängigt av
a)
att kommissionens beslut av den 13 juli 2005 om godkännande av den företagskoncentration genom vilken Siemens AG förvärvar ensam kontroll av VA Tech AG (ärende COMP/M.3653 - Siemens/VA Tech) såsom förenligt med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion på vissa villkor och enligt vissa åtaganden fortsätter att gälla, samt
b)
att den företagskoncentration som avses i punkt a genomförs.
Artikel 3
Detta beslut riktar sig till
Bombardier Inc.
800 René-Lévesque Blvd. West
Montréal
Kanada - H3B 1Y8 - Québec
Utfärdat i Bryssel den 13 juli 2005.

Labels: 4
14
1