Document ID: 32011R1235

KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1235/2011,
annettu 29 päivänä marraskuuta 2011,
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1222/2009 muuttamisesta renkaiden märkäpitoluokituksen, vierintävastuksen mittaamisen ja tarkistusmenettelyn osalta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon renkaiden merkitsemisestä polttoainetaloudellisuuden ja muiden keskeisten ominaisuuksien osalta 25 päivänä marraskuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1222/2009 (1) ja erityisesti sen 11 artiklan a ja c alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 1222/2009 pyritään luomaan puitteet renkaiden ominaisuuksia koskevien yhdenmukaistettujen tietojen antamiseksi merkintöjen avulla, jotta kuluttajat voisivat renkaita ostaessaan tehdä tietoon perustuvia valintoja.
(2)
Renkaiden polttoainetaloudellisuusluokka määräytyy niiden vierintävastuksen perusteella. Vierintävastusmittausten on oltava toistettavissa, eli samoille renkaille eri laboratorioissa tehtyjen testien on tuotettava samat tulokset, jotta eri tavarantoimittajien renkaita voitaisiin vertailla puolueettomasti. Testaustulosten hyvällä toistettavuudella estetään myös se, että markkinavalvontaviranomaiset saisivat samoja renkaita testatessaan eri tuloksia kuin tavarantoimittajat.
(3)
Vierintävastuksen mittausmenetelmien yhdenmukaistaminen parantaisi testilaboratorioiden testaustulosten toistettavuutta.
(4)
Koska Kansainvälisessä standardisoimisjärjestössä (ISO) on kehitetty soveltuva yhdenmukaistettu märkäpidon testausmenetelmä, luokkien C2 ja C3 renkaiden märkäpitoluokitus olisi nyt otettava käyttöön, kuten asetuksen (EY) N:o 1222/2009 11 artiklan a alakohdassa säädetään.
(5)
Asetuksen (EY) N:o 1222/2009 liitteessä IV säädettyä vaatimustenmukaisuuden tarkistusmenettelyä olisi selkeytettävä ottamalla käyttöön kynnysarvoja, joiden perusteella arvioidaan, ovatko merkintävaatimusten laatimiseksi käytettävät ilmoitetut arvot mainitun asetuksen mukaisia.
(6)
Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 1222/2009 olisi muutettava.
(7)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EY) N:o 1222/2009 13 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Asetuksen (EY) N:o 1222/2009 muuttaminen
Muutetaan asetus (EY) N:o 1222/2009 seuraavasti:
1)
Korvataan liitteen I polttoainetaloudellisuusluokkia koskevan A osan ensimmäinen virke seuraavasti:
”Polttoainetehokkuusluokka A-G on määritettävä vierintävastuskertoimen (RRC) perusteella jäljempänä olevan asteikon mukaisesti ja mitattava Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 117 liitteen 6 ja sen myöhempien muutosten mukaisesti sekä yhdenmukaistettava liitteessä IV olevan a alakohdan mukaisesti.”
2)
Korvataan liitteen I märkäpitoluokkia koskevan B osan teksti ja taulukko seuraavasti:
”1.
Luokan C1 renkaiden märkäpitoluokka A-G on määritettävä märkäpitoindeksin (G) perusteella jäljempänä olevassa taulukossa määritetyn asteikon mukaisesti, laskettava 3 kohdan mukaisesti ja mitattava liitteen V mukaisesti.
2.
Luokkien C2 ja C3 renkaiden märkäpitoluokka A-G on määritettävä märkäpitoindeksin (G) perusteella jäljempänä olevassa taulukossa määritetyn asteikon mukaisesti, laskettava 3 kohdan mukaisesti ja mitattava standardin ISO 15222:2011 mukaisesti niin, että käytetään seuraavia ominaisuuksiltaan vakioituja vertailurenkaita (Standard Reference Test Tyres, STRR):
i)
C2-luokan renkaat: SRTT 225/75 R 16 C, ASTM F 2872-11,
ii)
C3-luokan renkaat, joiden poikkileikkauksen nimellisleveys on alle 285 mm: SRTT 245/70R19.5, ASTM F 2871-11,
iii)
C3-luokan renkaat, joiden poikkileikkauksen nimellisleveys on vähintään 285 mm: SRTT 315/70R22.5, ASTM F 2870-11.
3.
Märkäpitoindeksin (G) laskeminen
G = G(T) - 0,03
jossa G(T) = ehdokasrenkaan yhdellä testikierroksella mitattu märkäpitoindeksi
C1-luokan renkaat
C2-luokan renkaat
C3-luokan renkaat
G
Märkäpitoluokka
G
Märkäpitoluokka
G
Märkäpitoluokka
1,55 ≤ G
A
1,40 ≤ G
A
1,25 ≤ G
A
1,40 ≤ G ≤ 1,54
B
1,25 ≤ G ≤ 1,39
B
1,10 ≤ G ≤ 1,24
B
1,25 ≤ G ≤ 1,39
C
1,10 ≤ G ≤ 1,24
C
0,95 ≤ G ≤ 1,09
C
tyhjä
D
tyhjä
D
0,80 ≤ G ≤ 0,94
D
1,10 ≤ G ≤ 1,24
E
0,95 ≤ G ≤ 1,09
E
0,65 ≤ G ≤ 0,79
E
G ≤ 1,09
F
G ≤ 0,94
F
G ≤ 0,64
F
tyhjä
G
tyhjä
G
tyhjä
G”
3)
Korvataan tarkistusmenettelyä koskeva liite IV seuraavasti:
”LIITE IV
Tarkistusmenettely
Renkaan toimittajan määrittämien ilmoitettujen polttoainetaloudellisuus- ja märkäpitoluokkien sekä ilmoitetun vierintämeluluokan ja vierintämelun ilmoitetun arvon vaatimustenmukaisuus on arvioitava kunkin rengastyypin tai rengasryhmän osalta noudattaen jotakin seuraavista menetelmistä:
a)
i)
ensin testataan yksi rengas tai rengassarja. Jos mittausarvot vastaavat ilmoitettuja luokkia tai vierintämelun ilmoitettua arvoa taulukossa 1 annetun poikkeaman sisällä, testi katsotaan läpäistyksi; ja
ii)
jos mittausarvot eivät vastaa ilmoitettuja luokkia tai vierintämelun ilmoitettua arvoa taulukossa 1 annetun vaihteluvälin sisällä, testataan vielä kolme rengasta tai rengassarjaa. Näiden kolmen testatun renkaan tai rengassarjan mittaustulosten keskiarvon perusteella arvioidaan ilmoitettujen tietojen vaatimustenmukaisuus taulukossa 1 annetun vaihteluvälin sisällä; tai
b)
jos merkityt luokat tai arvot ovat peräisin direktiivin 2001/43/EY, asetuksen (EY) N:o 661/2009 tai Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön nro 117 ja sen myöhempien muutosten mukaisesti saaduista tyyppihyväksynnän testituloksista, jäsenvaltiot saavat käyttää renkaiden tuotannon yhteydessä tehtyjen vaatimustenmukaisuustestien tuloksia.
Tuotannon yhteydessä tehdyistä vaatimustenmukaisuustesteistä saatujen mittaustietojen arvioinnissa on otettava huomioon taulukossa 1 annetut poikkeamat.
Taulukko 1
Mitattava ominaisuus
Tarkastuksissa sallitut poikkeamat
Vierintävastuskerroin (polttoainetaloudellisuus)
Yhdenmukaistettu mittausarvo saa ylittää ilmoitetun luokan ylärajan (eli korkeimman RRC:n) enintään 0,3 kg:lla / 1 000 kg.
Vierintämelu
Mittausarvo saa ylittää N:n ilmoitetun arvon enintään 1 dB(A):lla.
Märkäpito
Mittausarvo ei saa alittaa ilmoitetun luokan alarajaa (G:n alinta arvoa).”
4)
Lisätään tämän asetuksen liite liitteeksi IV a.
2 artikla
Voimaantulo
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tätä asetusta sovelletaan 30 päivästä toukokuuta 2012.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 29 päivänä marraskuuta 2011.

Labels: 7
3
14
1