Document ID: 31996L0038

KOMMISSIONENS DIREKTIV 96/38/EG av den 17 juni 1996 om anpassning till teknisk utveckling av rådets direktiv 76/115/EEG om förankring av säkerhetsbälten i motorfordon (Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om medlemsstaternas typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (1), senast ändrat genom kommissionens direktiv 95/54/EG (2), särskilt artikel 13.2 i detta,
med beaktande av rådets direktiv 76/115/EEG av den 18 december 1975 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av säkerhetsbälten i motorfordon (3), senast ändrat genom kommissionens direktiv 90/629/EEG (4), särskilt artikel 3 i detta, och
med beaktande av följande:
Direktiv 76/115/EEG är ett av särdirektiven om det förfarande för EEG-typgodkännande som har fastställts genom direktiv 70/156/EEG. Bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enheter gäller därför för det här direktivet.
Särskilt artiklarna 3.4 och 4.3 i direktiv 70/156/EEG nödvändiggör att ett informationsdokument medföljer varje enskilt direktiv som innehåller de gällande punkterna i bilaga I till nämnda direktiv samt också ett typgodkännandeintyg som grundar sig på bilaga VI för att kunna datorisera typgodkännanden.
Det är möjligt att förbättra passagerarnas säkerhet mot att kastas ut från fordon om en olycka inträffar genom att kräva midjebälte med upprullning för alla fram- och bakåtriktade säten i motorfordon av kategori M2 och M3 (bortsett från fordon som är särskilt anpassade både för tätortstrafik och för stående passagerare), som förutses i kommissionens direktiv 90/628/EEG (5).
Ikraftträdandet av en ändring i rådets direktiv 77/541/EEG (6), senast ändrat genom direktiv 90/628/EEG, för att kräva sådana säkerhetsbälten i fordon av kategorierna M2 och M3 är beroende av anpassningen till teknisk utveckling av rådets direktiv 74/408/EEG (7), senast ändrat genom direktiv 81/577/EEG (8), om sätens styrka och detta direktiv om förankring av säkerhetsbälten.
Hänvisning görs till rådets direktiv 74/60/EEG (9), senast ändrat genom kommissionens direktiv 78/632/EEG (10), om inredningar i motorfordon.
Bestämmelserna i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling upprättad genom direktiv 70/156/EEG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Direktiv 76/115/EEG skall ändras enligt följande:
1. Artikel 1 skall ändras på följande sätt:
"Detta direktiv gäller förankring av säkerhetsbälten i motorfordon avsedda för vuxna förare och passagerare i fram- och bakåtriktade säten."
2. Artikel 2 skall ändras på följande sätt: "Bilaga I" skall ersättas med "bilaga IIA".
3. Artikel 3 och 4 skall ändras på följande sätt: "Bilagorna I, III och IV" skall ersättas med "bilagorna".
4. Bilagorna skall ändras i enlighet med detta direktiv.
Artikel 2
1. Från och med den 1 januari 1997 kan ingen medlemsstat på grunder som avser förankring av säkerhetsbälten
- vägra, vad avser fordonstyp, att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande, eller
- förbjuda registrering, försäljning eller ibruktagande av fordon
om förankringarna i denna fordonstyp eller dessa fordonstyper uppfyller kraven i direktiv 76/115/EEG, ändrat genom detta direktiv.
2. För M2-fordon med 3,5 ton eller mindre från och med den 1 oktober 1999, och alla andra fordon från och med den 1 oktober 1997
- skall medlemsstater inte längre bevilja EEG-typgodkännande, och
- kan medlemsstater vägra att bevilja nationellt typgodkännande
för en fordonstyp på grunder som avser förankring av säkerhetsbälten om kraven i direktiv 76/115/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte uppfylls.
3. För M2-fordon på högst 3,5 ton från och med den 1 oktober 2001, och alla andra fordon från och med den 1 oktober 1999 gäller följande:
- Medlemsstaterna skall inte längre betrakta intyg om överensstämmelse för nya fordon enligt bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG som giltiga enligt artikel 7.1 i detta direktiv, och
- medlemsstaterna får vägra registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon som inte har intyg om överensstämmelse i enlighet med direktiv 70/156/EEG
av skäl som har att göra med förankring av säkerhetsbälten, om kraven i direktiv 76/115/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte uppfylls.
Artikel 3
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 31 december 1996 och skall genast underrätta kommissionen om detta.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 4
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.
Artikel 5
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 17 juni 1996.

Labels: 7
8