Document ID: 31984L0424

*****
RAADETS DIREKTIV
af 3. september 1984
om aendring af direktiv 70/157/EOEF om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt stoejniveau og om udstoedningssystemer for motordrevne koeretoejer
(84/424/EOEF)
RAADET FOR DE EUROPAEISKE
FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab, saerlig artikel 100,
under henvisning til forslag fra Kommissionen (1),
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (2),
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg (3), og
ud fra foelgende betragtninger:
I bilaget til direktiv 70/157/EOEF (4), senest aendret ved direktiv 81/334/EOEF (5), er der fastsat graenser for stoejniveauet for motordrevne koeretoejer med eller uden opbygning, der er bestemt til faerdsel paa vej, og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed paa mere end 25 km/t, med undtagelse af skinnekoeretoejer, landbrugstraktorer og -arbejdsredskaber og andre arbejdsredskaber;
beskyttelsen af befolkningen i bymiljoeer mod stoej kraever passende foranstaltninger til nedsaettelse af stoejniveauet for motordrevne koeretoejer, og en saadan nedsaettelse er blevet mulig takket vaere den tekniske udvikling, der har fundet sted ved fremstillingen af biler;
derfor boer bilag I til direktiv 70/157/EOEF aendres med henblik paa nedsaettelse af de i dB(A) angivne vaerdier for stoejniveauet for hver af de i bilaget naevnte koeretoejskategorier;
en saadan nedsaettelse er et betydningsfuldt skridt i retning af forbedring af miljoeet; bestemmelserne boer dog senere aendres paa baggrund af de endelige resultater af Kommissionens indsats i forbindelse med en samlet tilpasning, der tager hensyn til alle de vaesentlige aspekter i Faellesskabets bestemmelser vedroerende motorkoeretoejer og saerlig de aspekter, der vedroerer sikkerhed, miljoebeskyttelse og energibesparelse -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Punkt 5.2.2.1. i bilag I til direktiv 70/157/EOEF affattes saaledes:
1.2,3 // »5.2.2.1. // Graensevaerdier // // Stoejniveauet maalt i overensstemmelse med punkt 5.2.2.2 til 5.2.2.5 i naervaerende bilag maa ikke overstige nedenstaaende graensevaerdier: 1.2.3 // // // // // Koeretoejsklasse // Graense- vaerdier i dB(A) // // // // 5.2.2.1.1. // Koeretoejer indrettet til befordring af hoejst ni personer, foereren indbefattet // 77 // 5.2.2.1.2. // Koeretoejer indrettet til befordring af mere end ni personer, foereren indbefattet, og hvis tilladte totalmasse overstige 3,5 tons // // 5.2.2.1.2.1. // - med en motoreffekt paa mindre end 150 kW // 80 // 5.2.2.1.2.2. // - med en motoreffekt paa 150 kW og derover // 83 // 5.2.2.1.3. // Koeretoejer indrettet til befordring af mere end ni personer, foereren indbefattet; last- og varebiler // // 5.2.2.1.3.1. // - hvis tilladte totalmasse ikke overstiger 2 tons // 78 // 5.2.2.1.3.2. // - hvis tilladte totalmasse overstiger 2 tons men ikke 3,5 tons // 79 // 5.2.2.1.4. // Last- og varebiler med tilladt totalmasse over 3,5 tons // // 5.2.2.1.4.1. // - med en motoreffekt paa mindre end 75 kW // 81 // 5.2.2.1.4.2. // - med en motoreffekt paa 75 kW og derover, men under 150 kW // 83 // 5.2.2.1.4.3. // - med en motoreffekt paa 150 kW og derover // 84 // // // 1.2,3 // // - for koeretoejer af klasse 5.2.2.1.1 og 5.2.2.1.3, som er udstyret med dieselmotor med direkte indsproejtning, forhoejes graensevaerdierne med 1 dB(A); // // - for »off-road« -koeretoejer, hvis tilladte totalmasse overstiger 2 tons, forhoejes graensevaerdierne med 1 dB(A), hvis koeretoejerne har en motoreffekt paa mindre end 150 kW, og med 2 dB(A), hvis de har en motoreffekt paa 150 kW eller derover.«.
Artikel 2
1. Fra den 1. januar 1985 kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedroerer tilladt stoejniveau og udstoedningssystem,
- for en type koeretoejer naegte EOEF-standardtypegodkendelse, udstedelse af det dokument, som omhandles i artikel 10, stk. 1, tredje led, i Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6. februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil (1) senest aendret ved direktiv 80/1267/EOEF (2), eller national godkendelse,
- forbyde den foerste ibrugtagning af koeretoejerne,
saafremt stoejniveau og udstoedningssystem for den paagaeldende koeretoejstype eller for de paagaeldende koeretoejer opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EOEF, som aendret ved naervaerende direktiv.
2. Fra den 1. oktober 1988 kan medlemsstaterne
- ikke laengere udstede det i artikel 10, stk. 1, tredje led, i direktiv 70/156/EOEF naevnte dokument for en type motordrevne koeretoejer, hvis stoejniveau og udstoedningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv,
- naegte national godkendelse af en type motordrevne koeretoejer, hvis stoejniveau og udstoedningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EOEF, som aendret ved naervaerende direktiv.
Datoen den 1. oktober 1988 aendres dog til den 1. oktober 1989 for koeretoejer af den i artikel 1 fastlagte klasse 5.2.2.1.3, naar de er udstyret med dieselmotor, samt for koeretoejer af klasse 5.2.2.1.4.
3. Fra den 1. oktober 1989 kan medlemsstaterne forbyde foerste ibrugtagning af koeretoejer, hvis stoejniveau og udstoedningssystem ikke opfylder forskrifterne i direktiv 70/157/EOEF, som aendret ved naervaerende direktiv.
Datoen 1. oktober 1989 aendres dog til 1. oktober 1990 for koeretoejer af den i artikel 1 fastlagte klasse 5.2.2.1.3, naar de er udstyret med dieselmotor, samt for koeretoejer af klasse 5.2.2.1.4.
Artikel 3
Raadet vedtager senest den 31. december 1990 en yderligere revision af bestemmelserne i direktiv 70/157/EOEF paa grundlag af en rapport fra Kommissionen om mulige nye foranstaltninger vedroerende Faellesskabets regler for koeretoejssektoren, udarbejdet under samlet og samtidig hensyntagen til aspekterne sikkerhed, miljoebeskyttelse og energiebesparelse.
Artikel 4
Medlemsstaterne saetter inden den 1. januar 1985 de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv. De underretter straks Kommissionen herom.
Artikel 5
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfaerdiget i Bruxelles, den 3. september 1984.

Labels: 8
20