Document ID: 32005L0030

KOMMISSIONENS DIREKTIV 2005/30/EF
af 22. april 2005
om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF og 2002/24/EF vedrørende standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF af 17. juni 1997 om dele af og kendetegn ved to- og trehjulede motordrevne køretøjer (1), navnlig artikel 7,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF af 18. marts 2002 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer og om ophævelse af Rådets direktiv 92/61/EØF (2), navnlig artikel 17, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Direktiv 97/24/EF er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt i direktiv 2002/24/EF.
(2)
Der bør indføres tekniske foranstaltninger for, hvordan udskiftningskatalysatorer skal godkendes som separate tekniske enheder, således at der sikres en hensigtsmæssig udstødningsemission. For at lette håndhævelsen i medlemsstaterne bør der indføres bestemmelser om mærkning af udskiftningskatalysatorer og deres emballage.
(3)
Typegodkendelseskoden for medlemsstaterne Malta og Cypern i bilag V til direktiv 2002/24/EF bør ajourføres.
(4)
Direktiv 97/24/EF og 2002/24/EF bør ændres i overensstemmelse hermed.
(5)
De i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Tilpasning til den Tekniske Udvikling -
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Teksten, der er bilagt direktiv 97/24/EF, ændres som angivet i nærværende direktivs bilag I.
Artikel 2
Bilag II og V til direktiv 2002/24/EF ændres som angivet i bilag II til nærværende direktiv.
Artikel 3
1. Med virkning fra den 18. maj 2006 må medlemsstaterne ikke, for nye udskiftningskatalysatorer bestemt til montering på køretøjer, der er blevet typegodkendt i henhold til direktiv 97/24/EF:
a)
nægte at bevilge EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 2002/24/EF eller
b)
forbyde salg eller montering på et køretøj.
2. Med virkning fra den 18. maj 2006 må medlemsstaterne ikke længere, begrundet i luftforurening, det tilladte støjniveau eller ulovlige indgreb, meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 2002/24/EF for en ny udskiftningskatalysator, hvis den ikke er i overensstemmelse med direktiv 97/24/EF, som ændret ved dette direktiv.
Artikel 4
1. Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 17. maj 2006 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. De tilsender straks Kommissionen disse bestemmelser med en sammenligningstabel, som viser sammenhængen mellem de pågældende bestemmelser og dette direktiv.
De anvender disse bestemmelser fra den 18. maj 2006.
Bestemmelserne skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne tilsender Kommissionen de vigtigste nationale bestemmelser, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 5
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Artikel 6
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 22. april 2005.

Labels: 7
8
20