Document ID: 32001D0505

Rozhodnutie Rady
z 26. júna 2001
o prístúpení Európskeho spoločenstva k predpisu Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov č. 105 o schválení vozidiel určených na prepravu nebezpečného tovaru z hľadiska ich špecifických konštrukčných charakteristík
(2001/505/ES)
RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,
so zreteľom na rozhodnutie Rady 97/836/ES z 27. novembra 1997 o prístúpení Európskeho spoločenstva k Dohode Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov týkajúcej sa prijatia jednotných technických predpisov na kolesové vozidlá, vybavenie a častí, ktoré sa môžu montovať a/alebo používať na kolesových vozidlách a podmienok vzájomného uznávania schválení udelených na základe týchto predpisov ("revidovaná dohoda z roku 1958") [1] a najmä na jeho článok 3 ods. 3 a druhú zarážku článku 4 ods. 2,
so zreteľom na návrh Komisie [2],
so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu [3],
keďže:
(1) štandardizované požiadavky predpisu Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov č. 105 o schválení vozidiel určených na prepravu nebezpečného tovaru z hľadiska ich špecifických konštrukčných charakteristík sú určené na odstránenie technických prekážok obchodu s motorovými vozidlami medzi zmluvnými stranami, pokiaľ ide o špecifické konštrukčné charakteristiky vozidiel určených na prepravu nebezpečného tovaru a zaručujú vysokú úroveň bezpečnosti a ochrany životného prostredia;
(2) predpis č. 105 bol oznámený zmluvným stranám a nadobudol účinnosť pre všetky zmluvné strany, ktoré neoznámili svoj nesúhlas k dátumu alebo k dátumom v ňom stanoveným, ako predpis pripojený k revidovanej dohode z roku 1958;
(3) predpis č. 105 by sa mal začleniť do schvaľovacieho systému pre motorové vozidlá a mal by takto doplniť v súčasnosti platné právne predpisy spoločenstva,
ROZHODLA TAKTO:
Jediný článok
Európske spoločenstvo pristupuje k predpisu Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov č. 105 o schválení vozidiel určených na prepravu nebezpečného tovaru z hľadiska ich špecifických konštrukčných charakteristík.
Text predpisu je priložený k tomuto rozhodnutiu [4].
V Luxemburgu 26. júna 2001

Labels: 13
7
8