Document ID: 32013R0909

KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) nr 909/2013,
10. september 2013,
milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivis 2005/44/EÜ osutatud siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi (sisevee-ECDIS) tehnilisi kirjeldusi
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiivi 2005/44/EÜ ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel, (1) eriti selle artikli 5 lõike 1 punkti a,
ning arvestades järgmist:
(1)
Jõeteabeteenuseid tuleks arendada ja rakendada ühtlustatud, koostalitlusvõimelisel ja avatud moel.
(2)
Tuleks kindlaks määrata siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi (edaspidi „sisevee-ECDIS”) tehnilised kirjeldused.
(3)
Sisevee-ECDISi tehnilised kirjeldused peaksid põhinema direktiivi 2005/44/EÜ II lisas esitatud tehnilistel põhimõtetel.
(4)
Tehnilistes kirjeldustes tuleks hoolikalt arvesse võtta asjaomastes rahvusvahelistes organisatsioonides tehtud tööd, eriti Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjonis (UNECE) vastu võetud resolutsiooni nr 48 „Soovitus siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi kohta (sisevee-ECDIS)” ning ka Reini Navigatsiooni Keskkomisjoni (CCNR) koostatud asjakohaseid eeskirju.
(5)
Eelkõige siseveelaevanduse elektrooniliste navigatsioonikaartide (sisevee-ENCde) sisevee-ECDISi tootekirjelduse versioon 2.3 ning sisevee-ENCde ühtlustamise töörühmas ja sisevee-ECDISi eksperdirühma esitatud soovituste järel UNECEs vastu võetud UNECE resolutsiooni nr 48 „Soovitus siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi kohta (sisevee-ECDIS)” esitusteegi staatus.
(6)
Samuti tuleks tehnilistes kirjeldustes hoolikalt arvesse võtta tööd, mida on teinud sisevee-ECDISi eksperdirühm, mis koosneb liikmesriikides sisevee-ECDISi rakendamise eest vastutavate asutuste esindajatest, teiste valitsusasutuste ametlikest liikmetest ning kõnealuse valdkonna ettevõtete määratud vaatlejatest.
(7)
Tehnilised kirjeldused peaksid vastama praegusele tehnika tasemele. Tehniliste kirjelduste koostamisel tuleks arvesse võtta direktiivi 2005/44/EÜ kohaldamisest saadud kogemusi ning tehnika arengut. Tehniliste kirjelduste muudatustes tuleks hoolikalt arvesse võtta sisevee-ECDISi eksperdirühma ning ka UNECE ja CCNRi tööd.
(8)
Käesolevas määruses esitatud viited UNECE standarditele ei tohiks luua pretsedente seoses siseveelaevanduse, RISi ja ECDISiga seotud tulevaste ELi standarditega. Komisjon on alustanud RISi poliitika rakendamise hindamist. Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi ning CCNRi vahelist halduskokkulepet võidakse laiendada RISi valdkonna standardite koostamisele sõltuvalt kõnealuse hindamise tulemustest, mis avaldatakse 2014. aastal. Nende tulemuste avaldamisel peaks komisjon vajaduse korral käesolevat määrust muutma.
(9)
Kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikli 12 lõikega 2 peaksid liikmesriigid võtma vajalikud meetmed, et täita käesolevas määruses sätestatud nõuded mitte hiljem kui 30 kuud pärast määruse jõustumist.
(10)
Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas nõukogu 16. detsembri 1991. aasta direktiivi 91/672/EMÜ (siseveeteedel kauba- ja reisijateveo siseriiklike laevajuhitunnistuste vastastikuse tunnustamise kohta) (2) artikli 7 kohaselt loodud komitee arvamusega.
(11)
Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 12 lõikega 2 on ette nähtud, et tehnilised suunised ja kirjeldused jõustuvad pärast nende avaldamist Euroopa Liidu Teatajas,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi (edaspidi „sisevee-ECDIS”) tehnilised spetsifikatsioonid on kindlaks määratud lisas.
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 10. september 2013

Labels: 7
12
8