Document ID: 31990L0629

KOMMISSIONENS DIREKTIV
af 30. oktober 1990
om tilpasning til den tekniske udvikling af Raadets direktiv 76/115/EOEF om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om sikkerhedsselers forankring i motordrevne koeretoejer
(90/629/EOEF)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE
FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab,
under henvisning til Raadets direktiv 76/115/EOEF af 18. december 1975 om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om sikkerhedsselers forankringer i motordrevne koeretoejer (1), senest aendret ved Kommissionens direktiv 82/318/EOEF (2), saerlig artikel 6, og
ud fra foelgende betragtninger:
De praktiske erfaringer og den teknologiske udvikling viser, at det er muligt at forbedre trafiksikkerheden, saafremt der for motorkoeretoejer af klasse M2 med en tilladt maksimumsmasse paa over 3 500 kg og M3 (busser), som hidtil ikke har vaeret omfattet af krav vedroerende sikkerhedsselers forankring, fastsaettes krav, der svarer til de for andre klasser allerede gaeldende, og saafremt kravene for de oevrige koeretoejsklassers vedkommende udvides generelt, saaledes at de ogsaa omfatter de siddepladser, for hvilke der ikke hidtil har vaeret fastsat krav;
de samme erfaringer viser, at der boer ske en mindre tilpasning af nogle af de eksisterende definitioner og krav;
beskyttelsen mod »nedglidning« boer forbedres, hvilket kan ske ved at aendre placeringen af forankringerne for sikkerhedsselerne og/eller ved at aendre saedekonstruktionen; der boer udvikles en afproevningsprocedure til verificering af et saadant hoejere beskyttelsesniveau;
bestemmelserne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Tilpasning af Direktiverne om Fjernelse af Tekniske Hindringer for Handel med Motordrevne Koeretoejer til den Tekniske Udvikling -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Bilag I til direktiv 76/115/EOEF aendres som angivet i bilaget til naervaerende direktiv.
Artikel 2
1. Fra den 1. maj 1991 kan medlemsstaterne af grunde, der vedroerer sikkerhedsselernes forankring, ikke:
- naegte at udstede EOEF-standardtypegodkendelse eller kopi af den i artikel 10, stk. 1, sidste led, i Raadets direktiv 70/156/EOEF (3) omhandlede attest, eller at udstede national godkendelse for en motorkoeretoejstype, eller
- forbyde den foerste ibrugtagning af koeretoejer
saafremt forankring i denne koeretoejstype eller i saadanne koeretoejer er i overensstemmelse med forskrifterne i direktiv 76/115/EOEF som affattet ved naervaerende direktiv.
2. Fra den 1. juli 1992 kan medlemsstaterne:
- ikke laengere udstede kopi af den i artikel 10, stk. 1, sidste led, i direktiv 70/156/EOEF omhandlede attest for en motorkoeretoejstyper
- naegte at udstede national godkendelse af motorkoeretoejstype
hvis forankringer ikke er i overensstemmelse med forskrifterne i direktiv 76/115/EOEF som affattet ved naervaerende direktiv.
3. Fra den 1. juli 1997 kan medlemsstaterne forbyde ibrugtagning af koeretoejer, hvis forankringer ikke er i overensstemmelse med forskrifterne i direktiv 76/115/EOEF som affattet ved naervaerende direktiv.
Artikel 3
Senest den 31. december 1992 foretager Kommissionen en yderligere revision af bestemmelserne i direktiv 76/115/EOEF, saerlig punkt 4.4.3 i bilag I, med henblik paa at forbedre beskyttelsen mod risikoen for nedglidning; de reviderede bestemmelser kan indeholde nye foranstaltninger og hertil knyttede dynamiske afproevningsmetoder.
Artikel 4
Medlemsstaterne saetter indtil den 1. maj 1991 de noedvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv. De underretter straks Kommissionen herom.
Naar medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, henvises der deri til dette direktiv, eller de ledsages ved offentliggoerelsen af en saadan henvisning. De naermere regler for denne henvisning fastsaettes af medlemsstaterne.
Artikel 5
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfaerdiget i Bruxelles, den 30. oktober 1990.

Labels: 7
8
15