Document ID: 31982L0318

++++
RICHTLIJN VAN DE COMMISSIE
van 2 april 1982
houdende aanpassing aan de vooruitgang van de techniek van Richtlijn 76/115/EEG van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende bevestigingspunten voor velligheidsgordels van motorvoertuigen
( 82/318/EEG )
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap ,
Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ( 1 ) , laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 80/1267/EEG ( 2 ) , in het bijzonder op artikel 11 ,
Gelet op Richtlijn 76/115/EEG van de Raad van 18 december 1975 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende bevestigingspunten voor veiligheidsgordels van motorvoertuigen ( 3 ) , laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 81/575/EEG ( 4 ) , in het bijzonder op artikel 6 ,
Overwegende dat de Raad , met het oog op de veiligheid van het wegverkeer , bij Richtlijn 81/575/EEG heeft besloten tot uitbreiding van het toepassingsgebied van Richtlijn 76/115/EEG , dat tot dusverre alleen categorie M1 als omschreven in bijlage I van Richtlijn 70/156/EEG omvatte , tot alle categorieën motorvoertuigen ; dat een dergelijke uitbreiding van het toepassingsgebied intussen door de technische ontwikkeling mogelijk is geworden ; dat de uitvoering van deze maatregel echter een aanpassing van de voorschriften en proeven van deze richtlijn aan het verruimde toepassingsgebied noodzakelijk maakt ; dat bij de toepassing van de richtlijn bovendien is gebleken dat sommige bepalingen beter moeten worden aangepast aan de daadwerkelijke beproevingsomstandigheden ;
Overwegende dat de bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor aanpassing van de richtlijn tot opheffing van technische handelsbelemmeringen bij motorvoertuigen aan de vooruitgang van de techniek ,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :
Artikel 1
De bijlagen I , II en III van Richtlijn 76/115/EEG worden overeenkomstig de bijlage bij deze richtlijn gewijzigd .
Artikel 2
1 . Met ingang van 1 oktober 1982 mogen de Lid-Staten , voor wat betreft motorvoertuigen van categorie M1 , om redenen in verband met de bevestigingspunten van veiligheidsgordels :
- voor een type motorvoertuig de EEG-goedkeuring of de afgifte van het in artikel 10 , lid 1 , laatste streepje , van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document of de nationale goedkeuring niet weigeren ,
- het voor de eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen niet verbieden ,
indien de bevestigingspunten van de veiligheidsgordels van dit type voertuig of van deze voertuigen voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/EEG , zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn .
2 . Met ingang van 1 oktober 1983 mogen de Lid-Staten , voor wat betreft motorvoertuigen van categorie M1 :
- het in artikel 10 , lid 1 , laatste streepje , van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document niet langer afgeven voor een type voertuig waarvan de bevestigingspunten voor veiligheidsgordels niet voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/EEG , zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn ,
- de nationale goedkeuring van een type voertuig weigeren , indien de bevestigingspunten voor veiligheidsgordels niet voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/EEG , zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn .
Voor bepaalde typen cabriolets of voor voertuigen waarbij het dak kan worden afgenomen en ten aanzien waarvan gebruik wordt gemaakt van het bepaalde in punt 4.3.2 van bijlage I van Richtlijn 76/115/EEG , in haar eerste versie , geldt , in plaats van bovenvermeld tijdstip , 1 oktober 1986 .
3 . Met ingang van 1 oktober 1984 mogen de Lid-Staten het voor de eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen van categorie M1 weigeren , indien de bevestigingspunten van de veiligheidsgordels niet voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/EEG , zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn .
Deze bepaling geldt niet voor bepaalde typen cabriolets of voor voertuigen waarbij het dak kan worden afgenomen en ten aanzien waarvan gebruik wordt gemaakt van het bepaalde in punt 4.3.2 van bijlage I van Richtlijn 76/115/EEG , in haar eerste versie .
Artikel 3
1 . Met ingang van 1 oktober 1982 mogen de Lid-Staten , voor wat betreft motorvoertuigen van andere categorieën dan M1 , om redenen in verband met de bevestigingspunten van veiligheidsgordels :
- voor een type motorvoertuig de EEG-goedkeuring of de afgifte van het in artikel 10 , lid 1 , laatste streepje , van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document of de nationale goedkeuring niet weigeren ,
- het voor de eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen niet verbieden ,
indien de bevestigingspunten vari de veiligheidsgordels van dit type voertuig of van deze voertuigen voldoen aan de voorschriften van Richtlijn 76/115/EEG , zoals gewijzigd bij onderhavige richtlijn .
2 . In afwijking van het bepaalde in lid 1 mogen de Lid-Staten om redenen in verband met de bevestigingspunten van veiligheidsgordels :
- tot 30 september 1986 voor een type voertuig van de categorieën N2 en N3 de EEG-goedkeuring of de afgifte van het in artikel 10 , lid 1 , laatste streepje , van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document of de nationale goedkeuring niet weigeren ,
- tot 30 september 1987 het voor de eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen van deze categorieën niet verbieden ,
indien dit type voertuig of deze voertuigen niet van bevestigingspunten voor veiligheidsgordels zijn voorzien .
Artikel 4
De Lid-Staten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke maatregelen in werking treden om uiterlijk op 30 september 1982 aan deze richtlijn te voldoen . Zij stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis .
Artikel 5
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten .
Gedaan te Brussel , 2 april 1982 .

Labels: 8
3
15