Document ID: 32008R1060

NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 1060/2008
ze dne 7. října 2008,
kterým se nahrazují přílohy I, III, IV, VI, VII, XI a XV směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice)
(Text s významem pro EHP)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (1), a zejména na čl. 39 odst. 2 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Směrnice Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (2) byla nahrazena směrnicí 2007/46/ES v souladu s interinstitucionální dohodou ze dne 28. listopadu 2001 o systematičtějším využívání metody přepracování právních aktů (3).
(2)
Od chvíle, kdy byl proces přijetí směrnice 2007/46/ES zahájen, vstoupily v platnost nové směrnice a nařízení, kterými se mění přílohy směrnice 70/156/EHS. Tyto změny nemohly být do směrnice 2007/46/ES zahrnuty. To se týká směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/3/ES ze dne 11. února 2004, kterou se mění směrnice Rady 70/156/EHS a 80/1268/EHS, pokud jde o měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva vozidel kategorie N1 (4), směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/11/ES ze dne 11. února 2004, kterou se mění směrnice Rady 92/24/EHS o omezovačích rychlosti nebo podobných palubních systémech omezení rychlosti u některých kategorií motorových vozidel (5), směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/55/ES ze dne 28. září 2005 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových motorů vozidel a emisím plynných znečišťujících látek ze zážehových motorů vozidel poháněných zemním plynem nebo zkapalněným ropným plynem (6), směrnice Komise 2005/78/ES ze dne 14. listopadu 2005, kterou se provádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/55/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových motorů vozidel a emisím plynných znečišťujících látek ze zážehových motorů vozidel poháněných zemním plynem nebo zkapalněným ropným plynem a mění přílohy I, II, III, IV a VI uvedené směrnice (7), směrnice Komise 2004/104/ES ze dne 14. října 2004 o přizpůsobení technickému postupu směrnice Rady 72/245/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se potlačení vysokofrekvenčního rušení způsobovaného zážehovými motory namontovanými do motorových vozidel a doplnění směrnice 70/156/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (8), směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/64/ES ze dne 26. října 2005 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska jejich opětné použitelnosti, recyklovatelnosti a využitelnosti a o změně směrnice Rady 70/156/EHS (9), směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/66/ES ze dne 26. října 2005 o použití systémů čelní ochrany na motorových vozidlech a o změně směrnice Rady 70/156/EHS (10), směrnice Komise 2006/28/ES ze dne 6. března 2006, kterou se za účelem přizpůsobení technickému pokroku mění směrnice Rady 72/245/EHS ze dne 20. června 1972 týkající se vysokofrekvenčního rušení (elektromagnetická kompatibilita) způsobovaného vozidly a směrnice 70/156/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (11), směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/40/ES ze dne 17. května 2006 o emisích z klimatizačních systémů motorových vozidel a o změně směrnice Rady 70/156/EHS (12), směrnice Komise 2007/37/ES ze dne 21. června 2007, kterou se mění přílohy I a III směrnice Rady 70/156/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (13), nařízení Komise (ES) č. 706/2007 ze dne 21. června 2007, kterým se stanoví podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/40/ES správní předpisy pro ES schvalování typu vozidel a harmonizovaná zkouška pro měření úniků z některých klimatizačních systémů (14), směrnice Komise 2007/34/ES ze dne 14. června 2007, kterou se pro účely přizpůsobení technickému pokroku mění směrnice Rady 70/157/EHS o přípustné hladině akustického tlaku a výfukovém systému motorových vozidel (15), nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (16).
(3)
Od chvíle, kdy byl proces přijetí směrnice 2007/46/ES zahájen, přistoupilo Evropské společenství k předpisům Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů v Ženevě (EHK OSN): předpis č. 112 (světlomety), předpis č. 123 (adaptivní přední osvětlovací systémy), předpis č. 125 (pole výhledu směrem dopředu), předpis č. 121 (identifikace ovladačů, sdělovačů a ukazatelů), předpis č. 122 (vytápěcí systémy), předpis č. 102 (spojovací zařízení pro přímé připojení), předpis č. 107 (autobusy a autokary), předpis č. 105 (vozidla určená pro silniční přepravu nebezpečných věcí). Dále vstoupily v platnost nové série změn k předpisu č. 83 (emise), předpisu č. 34 (palivové nádrže), předpisu č. 11 (zámky a závěsy), předpisu č. 13 (brzdění), předpisu č. 18 (zabezpečení proti krádeži), předpisu č. 97 (poplašné systémy vozidel), předpisu č. 17 (pevnost sedadel a kombinované opěrky hlavy), předpisu č. 26 (vnější výčnělky), předpisu č. 14 (kotevní úchyty bezpečnostních pásů), předpisu č. 48 (montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci), předpisu č. 1, č. 8 a č. 20 (světlomety), předpisu č. 44 (dětské zádržné systémy), předpisu č. 49 (emise těžkých nákladních vozidel), předpisu č. 64 (kola nebo pneumatiky pro dočasné užití), ke kterým Společenství již přistoupilo. V souladu s čl. 4 odst. 4 rozhodnutí Rady 97/836/ES ze dne 27. listopadu 1997 o přistoupení Evropského společenství k Dohodě Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (revidovaná dohoda z roku 1958) (17) Společenství rozhodlo, že uvedené předpisy EHK OSN jsou součástí práva Společenství. Je proto nutné, aby byla část II přílohy IV pozměněna tak, aby předpisy zahrnovala v seznamu týkajícím se rovnocennosti předpisů, jak stanoví čl. 35 odst. 2.
(4)
Rozvoj v oblasti vědy a technických poznatků navíc umožňuje použití směrnice 2005/55/ES, směrnice 2005/64/ES, směrnice 2005/66/ES, směrnice 2006/40/ES a nařízení (ES) č. 715/2007 na vozidla, která patří do kategorie M1, vyráběná v malých sériích, a na vozidla zvláštního určení. Rovněž umožňuje použití směrnice 2003/97/ES na vozidla zvláštního určení. Je proto nutné, aby byly dodatek k části I přílohy IV a dodatky 1, 2, 3, 4 a 5 přílohy XI pozměněny.
(5)
V zájmu zajištění řádného fungování procesu schvalování typu ve Společenství je proto vhodné přílohy směrnice 2007/46/ES aktualizovat, aby odpovídaly rozvoji v oblasti vědy a technických poznatků.
(6)
Přílohy I, III, IV, VI, VII, XI a XV směrnice 2007/46/ES by měly být odpovídajícím způsobem nahrazeny.
(7)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorových vozidel,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Směrnice 2007/46/ES se mění takto:
1)
příloha I se nahrazuje přílohou I tohoto nařízení;
2)
příloha III se nahrazuje přílohou II tohoto nařízení;
3)
příloha IV se nahrazuje přílohou III tohoto nařízení;
4)
příloha VI se nahrazuje přílohou IV tohoto nařízení;
5)
příloha VII se nahrazuje přílohou V tohoto nařízení;
6)
příloha XI se nahrazuje přílohou VI tohoto nařízení;
7)
příloha XV se nahrazuje přílohou VII tohoto nařízení.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dne 29. dubna 2009.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 7. října 2008.

Labels: 7
8
15