Document ID: 31995L0054

KOMMISSIONENS DIREKTIV 95/54/EG av den 31 oktober 1995 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 72/245/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om dämpning av radiostörningar som orsakas av ottomotorer i motorfordon och om ändring av direktiv 70/156/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(1), senast ändrat genom kommissionens direktiv 93/81/EEG(2), särskilt artikel 13.2. i detta,
med beaktande av rådets direktiv 72/245/EEG av den 20 juni 1972 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om dämpning av radiostörningar som orsakas av ottomotorer i motorfordon(3), ändrat genom kommissionens direktiv 89/491/EEG(4), särskilt artikel 4 i detta, och
med beaktande av följande:
Direktiv 72/245/EEG är ett av särdirektiven om det förfarande för EEG-typgodkännande som fastställs genom direktiv 70/156/EEG. Bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enheter är därför tillämpliga på det här direktivet.
Särskilt artiklarna 3.4 och 4.3 i direktiv 70/156/EEG innehåller krav om att det till varje särdirektiv fogas ett informationsdokument som innehåller de relevanta punkterna i bilaga I till det direktivet samt ett typgodkännandeintyg baserat på bilaga VI till det direktivet, för att möjliggöra datorisering av typgodkännandet.
Genom direktiv 72/245/EEG togs de första stegen mot att införa grundläggande elektromagnetisk kompatibilitet med avseende på radiostörningar, och sedan dess har den tekniska utvecklingen ökat komplexiteten och mångfalden hos elektrisk och elektronisk utrustning.
Mot bakgrund av den växande oron när det gäller tekniska framsteg på området för elektrisk och elektronisk utrustning och behovet av att säkerställa allmän kompatibilitet hos olika typer av elektrisk och elektronisk utrustning fastställdes i rådets direktiv 89/336/EEG(5), senast ändrat genom direktiv 93/68/EEG(6), allmänna bestämmelser om elektromagnetisk kompatibilitet för samtliga produkter.
I rådets direktiv 89/336/EEG fastställdes principen att, i den mån de skyddskrav som specificeras i det direktivet är harmoniserade, de allmänna bestämmelserna i direktivet inte skulle gälla eller skulle upphöra att gälla i fråga om apparater som omfattas av särskilda direktiv.
På området för fordon, deras komponenter och separata tekniska enheter är det nödvändigt att utarbeta ett särskilt direktiv inom ramen för systemet för europeiskt typgodkännande, med bestämmelser om att godkännande beviljas av utsedda nationella myndigheter på grundval av harmoniserade tekniska krav.
Direktiv 72/245/EEG bör bli ett sådant särskilt direktiv.
Hänvisningar till elektromagnetisk kompatibilitet görs i andra direktiv som rör fordon, deras komponenter och separata tekniska enheter, inom ramen för direktiv 70/156/EEG.
Tekniska krav i fråga om radiostörningar (elektromagnetisk kompatibilitet) hos fordon, deras komponenter och system bör från och med den 1 januari 1996 regleras endast av bestämmelserna i direktiv 72/245/EEG.
Det är nödvändigt att ändra direktiv 70/156/EEG med anledning av utvidgningen av direktiv 72/245/EEG till samtliga fordonskategorier.
Det är nödvändigt att hänvisa till rådets direktiv 72/306/EEG(7), ändrad genom direktiv 89/491/EEG, för att klargöra skillnaden mellan motorer med gnisttändning och kompressionständning.
Bestämmelserna i detta direktiv är förenliga med yttrandet från Kommittén för anpassning till teknisk utveckling, inrättad genom direktiv 70/156/EEG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Direktiv 72/245/EEG ändras på följande sätt:
1. Titeln skall ersättas med följande:
"Rådets direktiv 72/245/EEG av den 20 juni 1972 om radiostörningar (elektromagnetisk kompatibilitet) hos fordon".
2. Artikel 1 skall ersättas med följande:
"Artikel 1
I detta direktiv avses med fordon varje fordon enligt definitionen i direktiv 70/156/EEG."
3. Artikel 2 skall ersättas med följande:
"Artikel 2
Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för ett fordon, en komponent eller en separat teknisk enhet av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet, om kraven i detta direktiv är uppfyllda."
4. Artikel 3 skall ersättas med följande:
"Artikel 3
1. Detta direktiv utgör med verkan från och med den 1 januari 1996 ett särskilt direktiv enligt artikel 2.2 i rådets direktiv 89/336/EEG (*).
2. Fordon, komponenter eller separata tekniska enheter som godkänts med tillämpning av detta direktiv skall anses uppfylla bestämmelserna i de övriga direktiv som anges i bilaga IV till rådets direktiv 92/53/EEG (**) och som behandlar elektromagnetisk kompatibilitet.
(*) EGT nr L 139, 23.5.1989, s. 19.
(**) EGT nr L 225, 10.8.1992, s. 1."5. Bilagorna skall ersättas med bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
1. Med verkan från och med den 1 december 1995 får inte medlemsstaterna, i fråga om fordon, komponenter eller separata tekniska enheter som uppfyller kraven i direktiv 72/245/EEG, ändrat genom det här direktivet, av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet,
- med avseende på en fordonstyp, vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande,
- med avseende på en komponenttyp eller en typ av separat teknisk enhet, vägra att bevilja EEG-typgodkännande för komponenter eller tekniska enheter, eller
- förbjuda att fordon registreras, saluförs eller tas i bruk,
- förbjuda att komponenter eller separata tekniska enheter saluförs eller används.
2. Med verkan från och med den 1 januari 1996
- skall medlemsstaterna inte längre bevilja EEG-typgodkännande för fordon, EEG-typgodkännande för komponenter eller EEG-typgodkännande för tekniska enheter, och
- får medlemsstaterna vägra att bevilja nationellt typgodkännande enligt följande:
I fråga om en typ av fordon, komponent eller teknisk enhet som inte uppfyller kraven i direktiv 72/245/EEG, ändrat genom det här direktivet, av skäl som hänför sig till elektromagnetisk kompatibilitet.
3. Punkt 2 skall inte tillämpas på fordonstyper som godkänts före den 1 januari 1996 i enlighet med direktiv 72/306/EEG eller, i tillämpliga fall, senare förlängningar av sådana godkännanden.
4. Med verkan från och med den 1 oktober 2002 gäller följande, om kraven i detta direktiv inte uppfylls:
- Medlemsstaterna skall inte längre betrakta intyg om överensstämmelse som åtföljer nya fordon i enlighet med bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG som giltiga för tillämpningen av artikel 7.1 i det direktivet.
- Medlemsstaterna får vägra att tillåta att nya fordon registreras, saluförs eller tas i bruk, om dessa inte åtföljs av ett intyg om överensstämmelse i enlighet med direktiv 70/156/EEG.
- Medlemsstaterna får vägra att tillåta att nya elektriska/elektroniska underenheter säljs och tas i bruk som komponenter eller separata tekniska enheter.
Kraven i direktiv 72/245/EEG om elektriska/elektroniska underenheter som komponenter eller separata tekniska enheter skall användas vid tillämpningen av artikel 7.2. i direktiv 70/156/EEG med verkan från och med den 1 oktober 2002.
6. Trots punkterna 2 och 5 får medlemsstaterna, med avseende på reservdelar, fortsätta att bevilja EEG-typgodkännande samt att tillåta att komponenter eller separata tekniska enheter saluförs och tas i bruk, om dessa är avsedda för fordonstyper som har godkänts före den 1 januari 1996 i enlighet med antingen direktiv 72/245/EEG eller direktiv 72/306/EEG och, i tillämpliga fall, senare förlängningar av sådana godkännanden.
Artikel 3
Punkt nr 10 i del I i bilaga IV till direktiv 70/156/EEG skall ändras genom att ett "x" införs i varje kolumn för fordonskategori O under rubriken "Tillämpligt på (fordonskategori)".
Artikel 4
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv före den 1 december 1995. De skall genast underrätta kommissionen om detta.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 5
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.
Artikel 6
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 31 oktober 1995.

Labels: 7
8
15
20