Document ID: 31989L0235

RÅDETS DIREKTIV av den 13 mars 1989 om ändring av direktiv 78/1015/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorcyklar (89/235/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100a i detta,
med beaktande av kommissionens förslag(1),
med beaktande av Europaparlamentets yttrande(2),
med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande(3), och
med beaktande av följande:
Det är viktigt att vidta åtgärder med målsättningen att i ökande omfattning upprätta den inre marknaden under en period som löper ut den 31 december 1992. Den inre marknaden skall bestå av ett område utan inre gränser i vilken den fria rörelsen av varor, personer, tjänster och kapital är säkerställd.
Direktiv 78/1015/EEG(4), senast ändrat genom direktiv 87/56/EEG(5), fastställer gränsvärden för ljudnivån från motorcyklar och bestämmelser för avgassystem som ingår som originalutrustning på motorcyklar.
Utbytesavgassystem avviker i många fall från originalutrustningen. Detta har, bland annat, negativa effekter på ljudnivån från motorcyklar. Ett förfarande för EEG-typgodkännande för sådana utbytesenheter, vilket gör det möjligt att fastställa att en typ av enhet uppfyller de tekniska kraven och de kontroller som har fastställts på gemenskapsnivå, är sannolikt ett lämpligt hjälpmedel att sänka ljudnivån från motorcyklar som är i bruk och att erbjuda befolkningen ytterligare skydd mot störande buller från sådana fordon.
Direktiv 78/1015/EEG bör av denna anledning ändras genom införandet av bestämmelser för avgassystem som separata, tekniska enheter som skall släppas ut på marknaden och användas som utbytesdelar, så att sådan utrustning kan regleras av gemenskapens krav i syfte att säkerställa ett effektivt skydd mot störande buller.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Direktiv 78/1015/EEG ändras på följande sätt:
1. Artikel 2 skall ersättas med följande:
"Artikel 2
I detta direktiv avses med:
a) nationellt typgodkännande ett administrativt förfarande som kallas:
- "agréation par type" och "aanneming" i belgisk lagstiftning,
- "standardtypegodkendelse" i dansk lagstiftning,
- "allgemeine Betriebserlaubnis" i tysk lagstiftning,
- "åãêñéïç ôõðïõ" i grekisk lagstiftning,
- "homologación de tipo" i spansk lagstiftning,
- "réception par type" i fransk lagstiftning,
- "type-approval" i irländsk lagstiftning,
- "omologazione" eller "approvazione del tipo" i italiensk lagstiftning,
- "agréation" i luxemburgsk lagstiftning,
- "typegoedkeuring" i holländsk lagstiftning,
- "aprovacao de marca e modelo" i portugisisk lagstiftning,
- "type-approval" i brittisk lagstiftning,
b) EEG-typgodkännande för utbytesavgassystem eller delar i detta som separata tekniska enheter de åtgärder varigenom en medlemsstat fastställer att en typ av utbytesavgassystem eller typ av del i detta uppfyller de tekniska föreskrifterna och kontrollbestämmelserna i bilaga 2."
2. I artikel 3.1 andra stycket skall hänvisningen till bilaga 2 ersättas med en hänvisning till bilaga 3.
3. Följande artikel skall införas:
"Artikel 6a
Artiklarna 3 6 skall också tillämpas på EEG-typgodkännande för utbytesavgassystem eller delar i detta som separata tekniska enheter enligt definitionen i artikel 2 b.
I sådana fall skall det intyg som avses i artikel 3 ersättas med det EEG-typgodkännandeintyg som beskrivs i bilaga 4 samt ändringen av en av de delar eller egenskaper som nämns i punkt 1.1 i bilaga 1, enligt hänvisning i artikel 6, ersättas av ändringen av en av de egenskaper som avses i punkt 1.3 i bilaga 1."
4. Bilagorna skall ändras och kompletteras i enlighet med bilagan till det här direktivet.
Artikel 2
1. Från och med den 1 oktober 1989:
a) får ingen medlemsstat, av skäl som avser tillåten ljudnivå och det originalmonterade avgassystemet, vägra nationellt typgodkännande för en typ av motorcykel eller EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en typ av utbytesavgassystem eller en typ av del till ett sådant system där sådana system eller delar betraktas som separata tekniska enheter
- om motorcykeln överensstämmer med kraven i bilaga 1 till direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet, vad avser ljudnivå och originalmonterat avgassystem,
- om utbytesavgassystemet eller delar i detta som separata tekniska enheter överensstämmer med kraven i bilaga 2 till direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt detta direktiv,
b) får ingen medlemsstat, av skäl som avser tillåten ljudnivå och originalmonterat avgassystem, vägra registrering eller förbjuda försäljning, ibruktagande eller användning av motorcyklar, eller vägra eller förbjuda att utbytesavgassystem eller delar till dessa som separata tekniska enheter släpps ut på marknaden eller används
- om motorcykeln överensstämmer med kraven i bilaga 1 till direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet, vad avser ljudnivå och originalmonterat avgassystem,
- om utbytesavgassystemet eller delar i detta som separata tekniska enheter överensstämmer med kraven i bilaga 2 till direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet.
2. Från och med den 1 oktober 1990:
a) får medlemsstaterna inte längre utfärda det i artikel 3.1 i direktiv 78/1015/EEG angivna intyget för en typ av motorcykel vad avser tillåten ljudnivå och originalmonterat avgassystem, inte heller det intyg som samma punkt i det berörda direktivet också skall tillämpas på, för en typ av utbytesavgassystem eller delar i detta som separata tekniska enheter, om de inte överensstämmer med bestämmelserna i direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet,
b) - får medlemsstaterna, av skäl som avser tillåten ljudnivå och originalmonterat avgassystem, vägra nationellt typgodkännande för en typ av motorcykel eller typ av utbytesavgassystem eller typ av del av ett sådant system som separata tekniska enheter, om de inte överensstämmer med bestämmelserna i direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet,
- får medlemsstaterna, av skäl som avser tillåten ljudnivå och originalmonterat avgassystem, vägra registrering eller förbjuda försäljning, ibruktagande eller användning av motorcyklar eller att utbytesavgassystem eller delar i dessa släpps ut på marknaden eller används som separata tekniska enheter, om de inte överensstämmer med bestämmelserna i direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet.
3. Från och med den 1 oktober 1991 får medlemsstaterna förbjuda första ibruktagande av motorcyklar vars ljudnivå och originalmonterade avgassystem inte överensstämmer med bestämmelserna i bilaga 1 till direktiv 78/1015/EEG, i dess lydelse enligt det här direktivet.
Artikel 3
Medlemsstaterna skall före den 1 oktober 1989 anta och offentliggöra de bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv. De skall genast underrätta kommissionen om detta.
De skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den 1 oktober 1989.
Artikel 4
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 13 mars 1989.

Labels: 12
3
8
20