Document ID: 31992L0114

NEUVOSTON DIREKTIIVI 92/114/ETY,
annettu 17 päivänä joulukuuta 1992,
N-luokan moottoriajoneuvojen ohjaamon takaseinän etupuolella olevista ulkonevista osista
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 100 a artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen (),
toimii yhdessä Euroopan parlamentin kanssa (),
ottaa huomioon sosiaali- ja talouskomitean lausunnon (),
sekä katsoo, että
on tärkeää toteuttaa toimenpiteitä sisämarkkinoiden asteittaiseksi luomiseksi 31 päivään joulukuuta 1992 mennessä; sisämarkkinat käsittävät alueen, jolla ei ole sisäisiä rajoja ja jolla tavaroiden, henkilöiden, palvelujen ja pääomien vapaa liikkuvuus taataan,
tekniset vaatimukset, jotka moottoriajoneuvojen on kansallisen lainsäädännön mukaan täytettävä liittyvät erityisesti hyötyajoneuvojen ohjaamon ulkoneviin osiin,
nämä vaatimukset eroavat jäsenvaltioittain; sen vuoksi on tarpeen, että jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset joko voimassa olevien määräystensä lisäksi tai niiden sijasta erityisesti, jotta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussa neuvoston direktiivissä 70/156/ETY () säädetty ETY-tyyppihyväksyntämenettely voidaan ottaa käyttöön kaikkien ajoneuvotyyppien osalta,
tieliikenteen turvallisuuden parantamiseksi on välttämätöntä kiireellisesti varmistaa, että N-luokan moottoriajoneuvojen ohjaamoissa ei ole mitään teräviä ulkonevia osia, jotta onnettomuuden tapahtuessa ajoneuvon ulkopintojen kanssa kosketuksiin joutuvien henkilöjen vammoja ja niiden vaarallisuutta voitaisiin vähentää, ja
on suotavaa noudattaa teknisten vaatimusten osalta ECE:n (Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomissio) sääntöä N:o 61 hyötyajoneuvojen ohjaamojen ulkonevien osien koskevista yhdenmukaisista vaatimuksista; mainittu sääntö on moottoriajoneuvojen varusteiden ja osien hyväksymisehtojen yhdenmukaistamista ja hyväksymisten vastavuoroista tunnustamista koskevan 20 päivänä maaliskuuta 1958 tehdyn sopimuksen liitteenä,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Tässä direktiivissä "ajoneuvolla" tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen suunniteltuja ja rakennettuja, korilla varustettuja tai ilman sitä olevia, vähintään nelipyöräisiä N-luokan ajoneuvoja, joiden suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h, sellaisena kuin ne määritellään direktiivin 70/156/ETY liitteessä I.
2 artikla
Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvolta ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää eikä kieltää ajoneuvon myyntiä, rekisteröintiä, liikkeelle laskemista tai käyttöä tämän ajoneuvon ohjaamon takaseinän etupuolella oleviin ulkoneviin osiin liittyvistä syistä, jos tämä ajoneuvo on liitteessä I vahvistettujen vaatimusten mukainen.
3 artikla
Tarvittavat muutokset liitteiden vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen on annettava direktiivin 70/156/ETY 13 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen.
4 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 1 päivänä kesäkuuta 1993. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
Niiden on sovellettava näitä säännöksiä 1 päivästä lokakuuta 1993.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niitä virallisesti julkaistaessa niihin on liitettävä viittaus tähän direktiiviin. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
5 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 17 päivänä joulukuuta 1992.

Labels: 8
1
4