Document ID: 32000R1532

Kommissionens forordning (EF) nr. 1532/2000
af 13. juli 2000
om ændring af forordning (EF) nr. 805/1999 om visse gennemførelsesforanstaltninger til Rådets forordning (EF) nr. 718/1999 om en kapacitetspolitik for EF's indlandsflåder til fremme af vandvejstransporten
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 718/1999 af 29. marts 1999 om en kapacitetspolitik for Fællesskabets indlandsflåder til fremme af vandvejstransporten(1), særlig artikel 9, stk. 3, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) I henhold til artikel 7 i forordning (EF) nr. 718/1999 fastsætter Kommissionen de praktiske bestemmelser om gennemførelse af den kapacitetspolitik for indlandsflåden, der er fastlagt i samme forordning.
(2) Artikel 4 i Kommissionens forordning (EF) nr. 805/1999(2), der blev vedtaget i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 718/1999, fastsætter "gammelt for nyt"-reglens kompensationsforhold med virkning fra den 29. april 1999.
(3) Artikel 4, stk. 2, i forordning (EF) nr. 718/1999 bestemmer, at "gammelt for nyt" reglens kompensationsforhold reduceres løbende, således at det hurtigst muligt og i regelmæssige etaper nedbringes til nul senest den 29. april 2003. Der bør derfor fastsættes et nyt kompensationsforhold for "gammelt for nyt"-reglen i år 2000.
(4) I betragtning af den økonomiske udvikling i indlandsflådernes forskellige sektorer bør "gammelt for nyt"-reglens forskellige kompensationsforhold, der er omtalt i artikel 4 i forordning (EF) nr. 718/1999 og fastsat i artikel 4 i forordning (EF) nr. 805/1999, reduceres, men sådan at resultaterne af den strukturelle saneringsindsats, der har været ført siden 1990, ikke går tabt. Kompensationsforholdet for tørlastfartøjer bør ændres til 0,80:1, idet sektoren fortsat er i vækst. Kompensationsforholdet for tankskibe bør ændres lidt mindre til 1,15:1 idet situationen inden for sektoren giver anledning til bekymring, da der fortsat ikke er vækst i sektoren, og kompensationsforholdet for skubbebåde bør ændres lidt mere til 0,50:1, idet der ikke er udtalt overkapacitet i sektoren.
(5) De i denne forordning fastsatte foranstaltninger har været genstand for en udtalelse fra Den Sagkyndige Gruppe vedrørende Kapacitetspolitik og Fremmeindsats for EF-flåderne, der er foreskrevet i artikel 6 i forordning (EF) nr. 805/1999 -
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
I forordning (EF) nr. 805/1999 foretages følgende ændringer:
1) I artikel 4, nr. 1, indsættes tallene "0,80:1" i stedet for "1:1".
2) I artikel 4, nr. 2, indsættes tallene "1,15:1" i stedet for "1,30:1".
3) I artikel 4, nr. 3, indsættes tallene "0,50:1" i stedet for "0,75:1".
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 13. juli 2000.

Labels: 8