Document ID: 31993L0116

DIRETTIVA 93/116/CE DELLA COMMISSIONE del 17 dicembre 1993 che adegua al progresso tecnico la direttiva 80/1268/CEE del Consiglio relativa al consumo di carburante dei veicoli a motore
LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità europea,
vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (1), modificata da ultimo dalla direttiva 93/81/CEE della Commissione (2), in particolare l'articolo 13, paragrafo 2,
vista la direttiva 80/1268/CEE del Consiglio, del 16 dicembre 1980, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al consumo di carburante dei veicoli a motore (3), modificata dalla direttiva 89/491/CEE (4), in particolare l'articolo 3,
considerando che la direttiva 80/1268/CEE è una delle direttive particolari relative alla procedura di omologazione CE istituita dalla direttiva 70/156/CEE; che, di conseguenza, le disposizioni della direttiva 70/156/CEE relative a veicoli, sistemi, componenti ed entità tecniche si applicano alla presente direttiva;
considerando che, in particolare, l'articolo 3, paragrafo 4 e l'articolo 4, paragrafo 3 della direttiva 70/156/CEE prescrivono che ciascuna direttiva particolare debba essere corredata da una scheda informativa contenente i dati specificati nell'allegato I della direttiva stessa, nonché da una scheda di omologazione basata sull'allegato VI, per consentire il trattamento informatico dell'omologazione;
considerando che deve essere fatto riferimento alla direttiva 70/220/CEE del Consiglio (5), relativa alle misure da adottare contro l'inquinamento atmosferico con i gas prodotti dai veicoli a motore, modificata da ultimo dalla direttiva 93/59/CEE (6), dato che essa contempla le disposizioni tecniche e amministrative che si applicano nell'ambito della presente direttiva;
considerando che, data la sempre maggior importanza attribuita agli effetti ambientali delle emissioni di biossido di carbonio, il Quinto programma d'azione delle Comunità europee sulla protezione dell'ambiente, approvato il 16 dicembre 1992 dal Consiglio, prevede un valore stabilizzato per queste emissioni; che è necessario determinare le emissioni di biossido di carbonio per i veicoli a motore leggeri nell'ambito dell'omologazione CEE; che è opportuno effettuare la misurazione del biossido di carbonio in base al metodo di prova stabilito dalla direttiva 70/220/CEE per la misurazione dell'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli a motore e determinare, di conseguenza, il consumo di carburante sulla base dei risultati di queste misurazioni;
considerando che le disposizioni della presente direttiva sono conformi al parere del comitato per l'adeguamento al progresso tecnico istituito dalla direttiva 70/156/CEE,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
La direttiva 80/1268/CEE è modificata nel modo seguente:
1) Il titolo è modificato come segue:
« Direttiva 80/1268/CEE del Consiglio, del 16 dicembre 1980, relativa alle emissioni di biossido di carbonio e al consumo di carburante dei veicoli a motore ».
2) L'articolo 2 è sostituito dal testo seguente:
« Articolo 2
Gli Stati membri non possono negare l'omologazione CE o l'omologazione di portata nazionale né negare o vietare la vendita, l'immatricolazione, la messa in circolazione o l'uso di un veicolo per motivi concernenti le emissioni di carbonio e il consumo di carburante, se i valori relativi alle emissioni e al consumo sono stati determinati conformemente alle disposizioni di cui agli allegati I e II e sono riprodotti in un documento consegnato all'automobilista al momento dell'acquisto secondo modalità definite da ogni Stato membro. »
3) Gli allegati sono sostituiti dagli allegati della presente direttiva.
Articolo 2
1. A decorrere dal 1o aprile 1994, gli Stati membri non possono:
- negare, per un tipo di veicolo a motore, l'omologazione CEE o l'omologazione di portata nazionale,
- negare l'immatricolazione o vietare la vendita e la messa in circolazione dei veicoli,
se i valori relativi alle emissioni e al consumo di carburante sono stati determinati conformemente alle disposizioni della direttiva 80/1268/CEE, quale modificata dalla presente direttiva.
2. A decorrere dal 1o gennaio 1996, gli Stati membri:
- non possono più concedere l'omologazione CE,
- possono negare l'omologazione di portata nazionale,
di un tipo di veicolo per motivi concernenti le emissioni di biossido di carbonio e il consumo di carburante, se i valori delle emissioni e del consumo non sono stati determinati conformemente alle disposizioni della direttiva 80/1268/CEE, quale modificata dalla presente direttiva.
3. A decorrere dal 1o gennaio 1997, gli Stati membri:
- non considerano più validi i certificati di conformità che accompagnano i veicoli nuovi conformemente alla direttiva 70/156/CEE per quanto riguarda l'articolo 7, paragrafo 1 della medesima direttiva,
- possono negare l'immatricolazione e vietare la vendita e la messa in circolazione di veicoli nuovi che non siano accompagnati da un certificato di conformità a norma della direttiva 70/156/CEE,
per motivi concernenti le emissioni di biossido di carbonio e il consumo di carburante, se i valori relativi alle emissioni e al consumo non sono stati determinati conformemente alle disposizioni della direttiva 80/1268/CEE, quale modificata dalla presente direttiva.
Articolo 3
1. Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro il 31 marzo 1994. Essi ne informano immediatamente la Commissione.
Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate da un siffatto riferimento all'atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri.
2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle disposizioni essenziali di diritto interno che essi adottano nel settore disciplinato dalla presente direttiva.
Articolo 4
La presente direttiva entra in vigore il terzo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee.
Fatto a Bruxelles, il 17 dicembre 1993.

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