Document ID: 31996L0036

Směrnice Komise 96/36/ES
ze dne 17. června 1996,
kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 77/541/EHS o bezpečnostních pásech a zádržných systémech motorových vozidel
(Text s významem pro EHP)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [1], naposledy pozměněnou směrnicí Komise 95/54/ES [2], a zejména na čl. 13 odst 2 uvedené směrnice,
s ohledem na směrnici Rady 77/541/EHS ze dne 28. června 1977 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se bezpečnostních pásů a zádržných systémů motorových vozidel [3], naposledy pozměněnou směrnicí Komise 90/628/EHS [4], a zejména na článek 10 uvedené směrnice,
vzhledem k tomu, že směrnice 77/541/EHS je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu EHS schvalování typu zavedeného směrnicí 70/156/EHS; že se proto ustanovení směrnice 70/156/EHS týkající se systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vztahují i na směrnici 77/541/EHS,
vzhledem k tomu, že podle čl. 3 odst. 4 a čl. 4 odst. 3 směrnice 70/156/EHS je zejména nutné, aby byl ke každé zvláštní směrnici připojen informační dokument obsahující odpovídající body přílohy I a certifikát schválení typu podle přílohy VI uvedené směrnice, aby schválení typu mohlo být zpracováno výpočetní technikou;
vzhledem k tomu, že v důsledku technického pokroku je možné zlepšit ochranu cestujících požadavkem na vybavení zadních vnějších sedadel motorových vozidel kategorie M1 tříbodovými pásy s navíječem;
vzhledem k tomu, že by měla být umístěna výstraha na všech místech k sezení pro cestující, kde je instalován airbag, informující uživatele vozidla, že je zde instalován airbag, a že proto by na takovém sedadle neměl být instalován dětský zádržný systém směřující dozadu; že by tato směrnice měla být dále pozměněna, až bude mezinárodně přijat nejvhodnější návrh piktogramu;
vzhledem k tomu, že je možné zlepšit ochranu cestujících proti vymrštění při nehodě požadavkem alespoň na břišní pásy s navíječem pro všechna místa k sezení směřující dopředu a dozadu v motorových vozidlech kategorií M2 a M3 a na břišní a diagonální pásy pro určitá vozidla kategorie M2 podle směrnice 90/628/EHS (kromě vozidel konstruovaných pro městskou dopravu a pro stojící cestující);
vzhledem k tomu, že vstup v platnost změny této směrnice, podle které se budou požadovat takové pásy ve vozidlech kategorií M2 a M3, je vázán na přizpůsobení technickému pokroku směrnice Rady 76/115/EHS [5] o kotevních úchytech bezpečnostních pásů, naposledy pozměněné směrnicí Komise 90/629/EHS [6], a směrnice Rady 74/408/EHS [7] o pevnosti sedadel;
vzhledem k tomu, že je nutné zlepšit ochranu cestujících především na zadním středním sedadle vozidel proti jejich vychýlení a vymrštění při nehodě, a že by proto měly být přijaty další změny uvedené směrnice;
vzhledem k tomu, že účinnost opatření stanovených v této směrnici ke zlepšení ochrany cestujících v autokarech a autobusech závisí na používání předepsaných bezpečnostních pásů; že je nutné tuto směrnici doplnit změnou směrnice Rady 91/671/EHS [8] o používání bezpečnostních pásů;
vzhledem k tomu, že se odkazuje na směrnici Rady 74/60/EHS [9] naposledy pozměněnou směrnicí 78/632/EHS [10] týkající se vnitřního vybavení motorových vozidel;
vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného směrnicí 70/156/EHS,
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Směrnice 77/541/EHS se mění takto:
1. - V článku 2 prvním odstavci se zrušují slova "… nebo jeho pověřenému zástupci…",
- článek 4 se nahrazuje tímto:
"Článek 4
Příslušné orgány členských států se postupem uvedeným v čl. 4 odst. 6 směrnice 70/156/EHS vzájemně informují o všech typech bezpečnostních pásů a zádržných systémů, pro které schválení typu udělily, odmítly udělit nebo odejmuly.,"
- v článku 9 se slova "v příloze I" nahrazují slovy "v příloze II části A".
2. Vkládá se seznam příloh a přílohy směrnice 77/541/EHS se mění v souladu s přílohou této směrnice.
3. (Netýká se českého znění.)
Článek 2
1. Od 1. ledna 1997 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se bezpečnostních pásů a zádržných systémů
- odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, bezpečnostního pásu nebo zádržného systému, ani
- zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu vozidla nebo prodej nebo uvedení do provozu bezpečnostního pásu nebo zádržného systému,
pokud bezpečnostní pás nebo zádržný systém splňuje požadavků směrnice 77/541/EHS ve znění této směrnice.
2. Aniž je dotčen odstavec 5, od 1. října 1999 pro vozidla kategorie M2 o hmotnosti do 3,5 t a od 1. října 1997 pro všechna ostatní vozidla členské státy
- nesmějí již udělit ES schválení typu a
- mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu
pro typ vozidla z důvodů týkajících se bezpečnostních pásů a zádržných systémů a pro typ bezpečnostního pásu nebo zádržného systému, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 77/541/EHS ve znění této směrnice.
3. 1 Aniž je dotčen odstavec 5, od 1. října 2001 pro vozidla kategorie M2 o maximální hmotnosti do 3500 kg a od 1. října 1999 pro všechna ostatní vozidla členské státy
- považují prohlášení o shodě doprovázející nová vozidla podle směrnice 70/156/EHS za neplatná pro účely čl. 7 odst. 1 uvedené směrnice,
- mohou odmítnout registraci, prodej a uvedení do provozu nových vozidel, která nejsou doprovázena prohlášením o shodě podle směrnice 70/156/EHS, a
- mohou odmítnout prodej a uvedení do provozu nových bezpečnostních pásů a zádržných systémů
z důvodů týkajících se bezpečnostních pásů a zádržných systémů, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 77/541/EHS ve znění této směrnice.
2 Od 1. října 1999 se požadavky směrnice 77/541/EHS ve znění této směrnice týkající se bezpečnostních pásů a zádržných systémů jako konstrukčních částí použijí pro účely čl. 7 odst. 2 směrnice 70/156/EHS.
4. Odchylně od odstavce 2 a odst. 3 bodu 2 udělují členské státy pro účely náhradních dílů ES schválení typu a dovolují prodej a uvedení do provozu bezpečnostních pásů a zádržných systémů podle předchozích znění směrnice 77/541/EHS, pokud tyto bezpečnostní pásy a zádržné systémy:
- jsou určeny k použití ve vozidlech již uvedených do provozu a
- splňují požadavky této směrnice ve znění použitelném ke dni první registrace těchto vozidel.
5. Odchylně od odstavce 2 a odst. 3 bodu 1 se ve vztahu k varovnému štítku pro airbag podle přílohy I bodu 3.1.11 použijí uvedené odstavce od 1. ledna 1997.
Článek 3
1. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 31. prosince 1996 a neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.
2. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Článek 4
Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Článek 5
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 17. června 1996.

Labels: 8