Document ID: 31995L0056

Direktiva Komisije 95/56/ES
z dne 8. novembra 1995
o prilagajanju Direktive Sveta 74/61/EGS o napravah za preprečevanje nedovoljene uporabe motornih vozil tehničnemu napredku
(Besedilo velja za EGP)
KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE
ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti in zlasti člena 100a Pogodbe;
ob upoštevanju Direktive Sveta 70/156/EGS z dne 6. februarja 1970 o homologaciji motornih in priklopnih vozil [1], kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo Komisije 93/81/EGS [2] in zlasti člena 13(2) Direktive,
ob upoštevanju Direktive Sveta (74/61/EGS) z dne 17. decembra 1973 o približevanju zakonodaje držav članic o napravah za preprečevanje nedovoljene uporabe motornih vozil [3] in zlasti člena 5 Direktive,
ker je Direktiva 74/61/EGS ena od posebnih direktiv za postopek EGS-homologacije, ki je bil uveden z Direktivo Sveta 70/156/EGS; ker se torej določbe, opredeljene v Direktivi 70/156/EGS glede sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot vozil, uporabljajo za to direktivo;
ker zlasti člen 3(4) in 4(3) Direktive 70/156/EGS določata, da ima vsaka posebna direktiva priložen opisni list, ki vsebuje ustrezne točke, navedene v Prilogi I k tej direktivi, kot tudi certifikat o homologaciji na podlagi Priloge VI, da bi bila homologacija lahko računalniško podprta;
ker je, glede na pridobljene izkušnje in doseženo raven tehničnega razvoja in zlasti glede na ustrezno ureditev s pravilniki Ekonomske Komisije ZN za Evropo, zdaj primerno prilagoditi zahteve za omenjene naprave, tako da se dodajo zahteve za alarmne sisteme in naprave za imobilizacijo vozil;
ker zvočne signale alarmnih naprav lahko oddajajo zvočne opozorilne naprave, kot je uvedeno z Direktivo Sveta 70/388/EGS [4];
ker bodo drugi ukrepi, kot so tisti, ki se nanašajo na sisteme za zaklepanje vrat in prtljažnega prostora, sprejeti pozneje, z namenom, da bi še bolj okrepili sredstva za odvračanje od nedovoljene uporabe vozil; ker bo poleg tega treba določbe te direktive čez kratek čas ponovno preveriti zaradi njihove nadaljnje poostritve in da bi jih, med drugim, razširili tudi na druga vozila; ker bo Komisija najpozneje do decembra 1996 pripravila poročilo o teh vprašanjih, ki mu bodo, kjer bo to primerno, priloženi novi predlogi;
ker so določbe te direktive skladna z mnenjem Odbora za prilagajanje tehničnemu napredku, ki je bil ustanovljen z Direktivo 70/156/EGS,
SPREJELA NASLEDNJO DIREKTIVO:
Člen 1
1. Direktiva 74/61/EGS se spremeni kot sledi:
- v členu 1 se besedilo "…, z nadgradnjo ali brez nje, …" nadomesti z besedilom "…, ki je dokončano ali nedodelano, …" in besedilo "… tirih, kmetijskih traktorjev in strojev ter naprav, ki mehansko energijo pretvarjajo v koristno delo." z besedilom "… tirih in kmetijskih in gozdarskih traktorjev ter vseh premičnih strojev."
- v členu 2 in 3 se besedilo "Priloga I" nadomesti z besedilom "ustrezne priloge",
- v členu 4 se besedilo "točka 2.2 Priloge I" nadomesti z besedilom "ustreznih prilog",
- v členu 5 se besedilo "Prilog I in II" nadomesti z besedilom "prilog".
2. Pred priloge se doda seznam prilog, priloge k Direktivi 74/61/EGS se nadomestijo s prilogami k tej direktivi.
Člen 2
1. Po 1. maju 1996 države članice ne smejo:
- zavrniti podelitve EGS-homologacije ali nacionalne homologacije za določen tip motornega vozila, določen tip naprave za imobilizacijo vozila ali tip alarmnega sistema, ali
- prepovedati registracije, prodaje ali začetka uporabe vozil ali prodaje ali začetka uporabe naprav za imobilizacijo vozila ali alarmnih sistemov,
zaradi razlogov, ki se nanašajo na naprave za preprečevanje nedovoljene uporabe motornih vozil, če te naprave izpolnjujejo zahteve Direktive 74/61/EGS, kakor je bila spremenjena s to direktivo.
2. Po 1. januarju 1997 države članice:
- ne smejo več podeljevati EGS-homologacije, in
- lahko zavrnejo podelitev nacionalne homologacije
za določen tip vozila zaradi razlogov, ki se nanašajo na naprave za preprečevanje nedovoljene uporabe motornih vozil ali za določen tip naprave za imobilizacijo vozila ali za določen tip alarmnega sistema, če niso izpolnjene zahteve Direktive 74/61/EGS, kakor je bila spremenjena s to direktivo.
3. Po 1. oktobru 1998 države članice:
- morajo obravnavati potrdila o skladnosti, ki so priložena novim vozilom skladno z določili Direktive 70/156/EGS kot neveljavna v smislu člena 7(1) omenjene direktive, in
- lahko zavrnejo registracijo, prodajo in začetek uporabe novih vozil, ki nimajo priloženega potrdila o skladnosti skladno z Direktivo 70/156/EGS,
- lahko zavrnejo prodajo in začetek uporabe novih naprav za imobilizacijo vozila ali novih alarmnih sistemov,
zaradi razlogov, ki se nanašajo na naprave za preprečevanje nedovoljene uporabe, če niso izpolnjene zahteve Direktive 74/61/EGS, kot je spremenjena s to direktivo.
4. Po 1. oktobru 1998 se zahteve te direktive, ki se nanašajo na naprave za imobilizacijo vozila in alarmne sisteme kot sestavnega dela ali samostojne tehnične enote, uporabljajo za namene člena 7(2) Direktive 70/156/EGS.
Člen 3
1. Države članice sprejmejo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, do 1. maja 1996. O tem takoj obvestijo Komisijo.
2. Države članice se v sprejetih predpisih sklicujejo na to direktivo ali pa sklic nanjo navedejo ob njihovi uradni objavi. Način sklicevanja določijo države članice.
3. Države članice predložijo Komisiji besedila temeljnih predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva.
Člen 4
Ta direktiva začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropskih skupnosti.
Člen 5
Ta direktiva je naslovljena na države članice.
V Bruslju, dne 8. novembra 1995

Labels: 7
8