Document ID: 31994D0997

ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 30. November 1994 über die Genehmigung der angepassten Zahlen für die in der Entscheidung 94/118/EG der Kommission festgelegten Beschränkungen der Sitzplatzkapazität des Är-Lingus-Konzerns (Nur der englische Text ist verbindlich) (Text von Bedeutung für den EWR) (94/997/EG)
DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN -
gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, insbesondere auf die Artikel 92 und 93,
gestützt auf die Entscheidung 94/118/EG der Kommission vom 21. Dezember 1993 über eine Beihilfe Irlands zugunsten des Är-Lingus-Konzerns (1), insbesondere auf Artikel 1 Buchstabe h),
in Erwägung nachstehender Gründe:
Im September 1994 wurden gemäß einer Vereinbarung zwischen der Kommission und Irland unabhängige Sachverständige ernannt, um die aktuellen und voraussichtlichen Ergebnisse für 1994 und die voraussichtlichen Ergebnisse für 1995 auf den Strecken zwischen dem Vereinigten Königreich und Irland sowie auf der Strecke zwischen Dublin und London-Heathrow zu prüfen.
Der Wachstumsprognose zufolge lauten die angepassten Kapazitätsbeschränkungen auf Grundlage der tatsächlichen Zahlen für das Kalenderjahr 1993 wie folgt:
DUB-LHR 1 397 325 1 451 821 1 621 IRL-UK 3 214 010 3 570 765 3 845
Die Kommission ist der Ansicht, daß die Studie der Sachverständigen ausreichend Gewähr für die Verläßlichkeit der Wachstumsprognose bietet -
HAT FOLGENDE ENTSCHEIDUNG ERLASSEN:
Artikel 1
Die dem Är-Lingus-Konzern mit der Entscheidung 94/118/EG für die Strecken zwischen Irland und dem Vereinigten Königreich sowie die Strecke zwischen Dublin und London-Heathrow auferlegten Beschränkungen der Sitzplatzkapazität werden gemäß
Artikel 1
Buchstabe h) der Entscheidung an das entsprechende Wachstum des Marktes in den Jahren 1994 und 1995 wie folgt angepasst:
- DUB-LHR:
- 1994: 1 451 821 Sitzplätze,
- 1995: 1 621 684 Sitzplätze
und
- IRL-UK:
- 1994: 3 570 765 Sitzplätze,
- 1995: 3 845 714 Sitzplätze.
Artikel 2
Diese Entscheidung ist an Irland gerichtet.
Brüssel, den 30. November 1994

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