Document ID: 31974L0060

++++
RAADETS DIREKTIV
af 17 . december 1973
om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende motordrevne koeretoejers indre indretning ( kabinens indre , bortset fra indvendige foererspejle , betjeningsorganers udformning , tag eller skydetag , ryglaen og saedebagsider )
( 74/60/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til Kommissionens forslag ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
De tekniske forskrifter , som motorkoeretoejer skal opfylde i henhold til de enkelte staters lovgivning , vedroerer bl.a . det indre udstyr til foererens og passagerernes sikkerhed ;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; det er derfor noedvendigt , at alle medlemsstater - enten ved siden af eller i stedet for deres nuvaerende forskrifter - gennemfoerer ensartede bestemmelser navnlig med henblik paa , at EOEF-standardtypegodkendelse i overensstemmelse med Raadets direktiv af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivninger om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 3 ) kan anvendes for enhver type af koeretoejer ;
faelles forskrifter vedroerende indvendige foererspejle er fastsat i Raadets direktiv af 1 . marts 1971 ( 4 ) , og det vil vaere hensigtsmaessigt ligeledes at udarbejde faelles forskrifter gaeldende for kabinens indre , betjeningsorganernes udformning , taget , ryglaenene og bagsiden af saederne ; desuden vil der senere blive udstedt andre forskrifter om den indre indretning isaer for saa vidt angaar sikkerhedsselers forankring , saeders forankring , nakkestoetter , beskyttelse af foereren mod styreapparatet og identifikation af betjeningsorganerne ;
de harmoniserede forskrifter boer mindske risikoen for eller alvoren af eventuelle beskadigelser som foerer og passagerer i motordrevne koeretoejer kan blive ofre for , og derigennem oege faerdselssikkerheden i hele Faellesskabsomraadet ;
det er hensigtsmaessigt i det vaesentlige at basere de tekniske forskrifter paa indholdet af de , der er fastsat af FN's oekonomiske Kommission for Europa i dens regulativ nr . 21 ( " Ensartede forskrifter for godkendelse af koeretoejer , hvad angaar deres indre indretning " ) bilagt overenskomsten af 20 . marts 1958 om indfoerelse af ensartede vilkaar for godkendelse og gensidig anerkendelse af godkendelse af udstyr og dele til motorkoeretoejer ,
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
Ved koeretoej forstaas i dette direktiv alle motordrevne koeretoejer af kategori M1 ( defineret i bilag I til direktiv af 6 . februar 1970 ) , der er bestemt til faerdsel paa vej og som har mindst 4 hjul og en konstruktivt bestemt maximalhastighed paa mere end 25 km/t .
Artikel 2
Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national typegodkendelse paa grund af den indvendige udformning af kabinen for saa vidt angaar :
- kabinens indre bortset fra indvendige foererspejle ,
- betjeningsorganernes udformning ,
- tag eller skydetag ,
- ryglaen og saedernes bagside ,
hvis disse svarer til de forskrifter , der er fastsat i bilagene .
Artikel 3
Medlemsstaterne kan ikke naegte eller forbyde salg , registreting , ibrugtagning eller anvendelse af koeretoejer paa grund af :
- kabinens indre bortset fra indvendige foererspejle ,
- betjeningsorganernes udformning ,
- tag eller skydetag ,
- ryglaen og saedernes bagside ,
hvis disse svarer til de forskrifter , der er fastsat i bilagene .
Artikel 4
Den medlemsstat , som har meddelt standardtypegodkendelse , traeffer de noedvendige foranstaltninger for at holde sig underrettet om enhver aendring i en bestanddel eller et karakteristikum , der omhandles i bilag I , punkt 2.2 . Det kompetente myndigheder i denne medlemsstat afgoer om de aendrede koeretoej skal underkastes nye proever og en ny proeverapport udarbejdes . Viser proeverne , at dette direktivs forskrifter ikke er overholdt , kan aendringen ikke godkendes .
Artikel 5
De aendringer , som er noedvendige for at tilpasse bilagenes forskrifter til de tekniske fremskridt , vedtages i overensstemmelse med den procedure , der er fastlagt i artikel 13 i Raadets direktiv af 6 . februar 1970 vedroerende tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil .
Artikel 6
1 . Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse og underretter straks Kommissionen herom .
2 . Medlemsstaterne tilstiller Kommissionen ordlyden af vigtigere nationale bestemmelser , som fastsaettes paa det omraade , der omfattes af dette direktiv .
Artikel 7
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 17 . december 1973 .

Labels: 7
8
15