Document ID: 32003L0027

Direktiva Komisije 2003/27/ES
z dne 3. aprila 2003
o prilagoditvi Direktive Sveta 96/96/ES glede preskušanja emisij izpušnih plinov iz motornih vozil tehničnemu napredku
(Besedilo velja za EGP)
KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE -
ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti,
ob upoštevanju Direktive Sveta 96/96/ES z dne 20. decembra 1996 o približevanju zakonodaje držav članic, ki se nanaša na tehnične preglede motornih vozil in njihovih priklopnikov [1], kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo Komisije 2001/11/ES [2], ter zlasti člena 7(2) direktive,
ob upoštevanju naslednjega:
(1) V programih avtomobilskih goriv, ki so bili uvedeni leta 1992 zaradi zagotovitve analitske podlage za določitev emisij vozil in standardov kakovosti goriva za leto 2000 in naslednja leta, da bi bili doseženi cilji kakovosti ozračja s posebnim poudarkom na zmanjšanju emisij v cestnem prometu, je bil opredeljen standard vzdrževanja motornih vozil kot ključni dejavnik pri učinku prometa na kakovost ozračja.
(2) Direktiva 96/96/ES opredeljuje preskuse, ki jih je treba opraviti ob rednih pregledih, da se preveri, ali so emisije vozil z bencinskimi in dizelskimi motorji še vedno znotraj sprejemljivih meja.
(3) Komisija je ustanovila delovno skupino izvedencev iz Mednarodnega odbora za preglede motornih vozil (CITA) in drugih ustreznih organizacij, ki se je sestala v letu 2000. Skupina je preučila možnosti za spremembe mejnih vrednosti za preskuse emisij, predpisane v Direktivi 96/96/ES in Direktivi 2000/30/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 6. junija 2000 o cestnem pregledu tehnične brezhibnosti motornih vozil, ki vozijo v Skupnosti [3], da bi se ugotovilo, če bi se lahko doseglo izboljšanje okoljskih koristi. Skupina je ugotovila, da so sedanje predpisane meje vse skupaj precej nad tistim, kar lahko vozilo doseže v praksi, pod pogojem, da je pravilno vzdrževano: sedanje mejne vrednosti torej niso tako učinkovite, kakor bi lahko bile, če bi se olajšalo odkrivanje večjih onesnaževalcev ozračja, tj. vozil, katerih emisije izpušnih plinov znašajo vsaj 50 % več, kakor bi se pričakovalo od pravilno vzdrževanega vozila.
(4) Ukrepi, predvideni s to direktivo, so v skladu z mnenjem Odbora za prilagoditev Direktive o tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil tehničnemu napredku, ki je bil ustanovljen s členom 8 Direktive 96/96/ES -
SPREJELA NASLEDNJO DIREKTIVO:
Člen 1
Priloga II k Direktivi 96/96/ES se spremeni, kakor je določeno v Prilogi k tej direktivi.
Člen 2
1. Države članice sprejmejo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 1. januarja 2004. O tem takoj obvestijo Komisijo.
Države članice se v sprejetih predpisih sklicujejo na to direktivo ali pa sklic nanjo navedejo ob njihovi uradni objavi. Način sklicevanja določijo države članice.
2. Države članice predložijo Komisiji besedila predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva.
Člen 3
Ta direktiva začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Člen 4
Ta direktiva je naslovljena na države članice.
V Bruslju, 3. aprila 2003

Labels: 7
8
20