Document ID: 31984L0372

Direktiva Komisije
z dne 3. julija 1984
o prilagoditvah Direktive Sveta 70/157/EGS o približevanju zakonodaje držav članic o dovoljeni ravni hrupa in izpušnem sistemu motornih vozil tehničnemu napredku
(84/372/EGS)
KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE
ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti,
ob upoštevanju Direktive Sveta 70/156/EGS z dne 6. februarja 1970 o približevanju zakonodaje držav članic o homologaciji motornih in priklopnih vozil [1], kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 80/1267/EGS [2], in zlasti člena 11,
ob upoštevanju Direktive Sveta 70/157/EGS z dne 6. februarja 1970 o približevanju zakonodaje držav članic o dovoljeni ravni hrupa in izpušnem sistemu motornih vozil [3], kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 81/334/EGS [4], in zlasti člena 3,
ker je na podlagi pridobljenih izkušenj na tem področju in ob upoštevanju zadnjega stanja tehnike sedaj mogoče spremeniti nekatere zahteve v zvezi z metodo meritve hrupa, ki ga povzročajo nekateri tipi vozil, zato da bi jih bolje uskladili z dejanskimi pogoji obratovanja; ker gre pri zadevnih vozilih za težka vozila in vozila z opremo za samodejno prestavljanje z možnostjo preklopa na ročno pretikanje;
ker je za ta tip težkega vozila še zlasti značilno, da je proizvedeno s pomočjo najsodobnejših tehnik, ki so običajno predhodnice metod, ki se pozneje uporabljajo pri serijski proizvodnji ter imajo optimirane dele in lastnosti v zvezi z aktivno in pasivno varnostjo, onesnaževanjem zraka, emisijo hrupa in porabo goriva; ker glede delovanja vozil sedanja metoda določanja dovoljene ravni hrupa, namenjena odkrivanju količine hrupa, ki ga vozila povzročajo med delovanjem v pogojih mestnega prometa, na podlagi najnovejših preskusov, ni reprezentativna za dejansko uporabo težkih vozil v pogojih mestnega prometa; ker je spremembe, ki so nujne za odpravo teh pomanjkljivosti in omogočanje točnejšega ugotavljanja hrupa, ki ga povzroča ta tip vozil, že sprejela Gospodarska komisija za Evropo (UN/ECE) s Pravilnikom št. 51, kot je bil nedavno spremenjen;
ker so določbe te direktive v skladu z mnenjem Odbora za prilagajanje tehničnemu napredku direktiv o odpravljanju tehničnih ovir pri trgovanju na področju motornih vozil,
SPREJELA NASLEDNJO DIREKTIVO:
Člen 1
Priloga I k Direktivi 70/157/EGS, kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 81/334/EGS, se s tem spremeni v skladu s Prilogo k tej direktivi.
Člen 2
1. Od 1. oktobra 1984 države članice na podlagi dovoljene ravni hrupa in izpušnega sistema ne bodo:
- zavrnile izdaje EGS homologacije, izdaje dokumenta iz zadnje alinee člena 10(1) Direktive 70/156/EGS ali izdaje nacionalne homologacije za zadevni tip motornega vozila, ali
- prepovedale uporabo takih vozil,
če sta raven hrupa in izpušni sistem tega tipa vozila ali zadevnih vozil, v skladu z določbami Direktive 70/157/EGS, spremenjene s to direktivo.
2. Z veljavnostjo od 1. oktobra 1985 države članice:
- ne smejo več izdajati dokumenta iz zadnje alinee člena 10(1) Direktive 70/156/EGS v zvezi s tipom motornega vozila, katerega raven hrupa in izpušni sistem ne ustrezata določbam Direktive 70/157/EGS, spremenjene s to direktivo,
- smejo zavrniti izdaje nacionalne homologacije za tip motornega vozila, katerega raven hrupa in izpušni sistem ne ustrezata določbam Direktive 70/157/EGS, kakor je bila spremenjena s to direktivo.
3. Od 1. oktobra 1986 smejo države članice prepovedati uporabo vozil, katerih raven hrupa in izpušni sistem ne ustrezata določbam Direktive 70/157/EGS, kakor je bila spremenjena s to direktivo.
Člen 3
Države članice sprejmejo predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo, najpozneje do 1. oktobra 1984. O tem takoj obvestijo Komisijo.
Člen 4
Ta direktiva je naslovljena na države članice.
V Bruslju, 3. julija 1984

Labels: 8
20