Document ID: 32010R0607

KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 607/2010,
9. juuli 2010,
millega muudetakse määrust (EÜ) nr 1542/2007 heeringa, makrelli ja stauriidi lossimise ja kaalumise korra kohta
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse nõukogu 12. oktoobri 1993. aasta määrust (EMÜ) nr 2847/93, millega luuakse ühise kalanduspoliitika suhtes rakendatav kontrollisüsteem, (1) eriti selle artikli 5 punkti b,
ning arvestades järgmist:
(1)
Lossimise ja kaalumise kord on välja töötatud tihedas koostöös ühenduse, Norra ja Fääri saarte vahel. Nimetatud kord on kehtestatud komisjoni määrusega (EÜ) nr 1542/2007 (2). Kõnealuste eeskirjade reguleerimisalasse kuuluvad üksnes sellised kalavarud, mille puhul tehakse koostööd Norra ja Fääri saartega. Reguleerimisala ei hõlma aga makrelli ja stauriidi lõunapoolsete varude püügi piirkondi ega muid püügipiirkondi, mille suhtes kohaldatakse püügipiiranguid. On asjakohane laiendada kõnealuste eeskirjade reguleerimisala kõikidele püügipiirkondadele, mille suhtes on kehtestatud püügipiirangud ning kus seda nõuavad kalavarude kaitsestaatus ja vajadus tõhusa kontrolli järele.
(2)
Määruse (EÜ) nr 1542/2007 artikli 9 lõike 3 kohaselt peab kalakaaluja kaalumispäevikut, kuid nimetatud kohustuse täitmiseks ei ole ette nähtud ajalisi raame. Kõnealuse sätte ebamäärase tõlgendamise vältimiseks tuleks kindlaks määrata kaalumispäeviku täitmise täpne tähtaeg.
(3)
Määruse (EÜ) nr 1542/2007 artikli 9 lõike 3 punkti b kohaselt tuleb iga sellise paakauto last, mida kasutati kala transportimiseks kailt töötlemisettevõttesse, eraldi kaaluda ja registreerida. Selleks et ära hoida tarbetuid viivitusi lossimisel, tuleks võimaldada registreerida üksnes kõigi paakautode samalt laevalt pärit lasti kogukaal, eeldusel, et kõnealuste paakautode last kaalutakse üksteise järel ja ilma katkestusteta.
(4)
Seepärast tuleks määrust (EÜ) nr 1542/2007 vastavalt muuta.
(5)
Nõukogu 20. novembri 2009. aasta määruse (EÜ) nr 1224/2009 (millega luuakse ühenduse kontrollisüsteem ühise kalanduspoliitika eeskirjade järgimise tagamiseks) (3) artikliga 60 on kehtestatud üldised eeskirjad kalandustoodete kaalumiseks ja volitatud komisjoni vastu võtma üksikasjalikud eeskirjad selle kohaldamiseks. Arvestades, et kõnealust artiklit kohaldatakse alles alates 1. jaanuarist 2011 ja et määrust (EÜ) nr 1542/2007 on vaja muuta kiiresti, et muudatusi kohaldataks juba 2010. aasta kalapüügihooajal, on kohane võtta kõnealuse muudatuse õiguslikuks aluseks määruse (EMÜ) nr 2847/93 artikli 5 punkt b.
(6)
Kalanduse ja vesiviljeluse korralduskomitee ei ole oma eesistuja määratud tähtaja jooksul arvamust avaldanud,
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Määrust (EÜ) nr 1542/2007 muudetakse järgmiselt:
1)
artikkel 1 asendatakse järgmisega:
„Artikkel 1
Reguleerimisala
Käesolevat määrust kohaldatakse Euroopa Liidu (EL) laevade või kolmanda riigi kalalaevade poolt Euroopa Liidus või ELi kalalaevade poolt kolmandates riikides lossitava heeringa (Clupea harengus), makrelli (Scomber scombrus) ja stauriidi (Trachurus spp.) või nende kombinatsiooni 10 tonni ületava saagi suhtes, kui saak on püütud:
a)
heeringa puhul ICESi I, II, IIIa, IV, Vb, VI ja VII püügipiirkonnas (4);
b)
makrelli puhul ICESi IIa, IIIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV püügipiirkonnas ning CECAFi ELi vetes (5);
c)
stauriidi puhul ICESi IIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV püügipiirkonnas ning CECAFi ELi vetes.
2)
artikli 9 lõige 3 asendatakse järgmisega:
„3. Kalakaaluja peab iga kaalumissüsteemi kohta köidetud nummerdatud lehtedega päevikut („kaalumispäevik”). Kaalumispäevik täidetakse kohe pärast iga lossimise käigus lossitud kala kaalumise lõpetamist ning hiljemalt kella 23.59 kohaliku aja järgi kaalumise lõpetamise päeval. Kaalumispäevikusse märgitakse järgmised andmed:
a)
selle laeva nimi ja registrinumber, millelt kala on lossitud;
b)
paakautode registreerimisnumbrid, juhul kui kala on enne kaalumist lossimissadamast transporditud vastavalt artiklile 7. Iga paakauto last kaalutakse ja registreeritakse eraldi. Samalt laevalt pärit lasti puhul võib registreerida paakautode lasti kogukaalu juhul, kui kõnealuste paakautode last kaalutakse üksteise järel ning ilma katkestusteta;
c)
kalaliigid;
d)
iga lossitud koguse kaal;
e)
kaalumise alguse ja lõpu kuupäev ning kellaaeg.”
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 9. juuli 2010

Labels: 10
8
12
6