Document ID: 31997L0028

KOMMISSIONENS DIREKTIV 97/28/EF af 11. juni 1997 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 76/756/EØF vedrørende montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil (1), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 96/79/EF (2), særlig artikel 13, stk. 2,
under henvisning til Rådets direktiv 76/756/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (3), senest ændret ved Kommissionens direktiv 91/663/EØF (4), særlig artikel 5, og
ud fra følgende betragtninger:
Direktiv 76/756/EØF er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt ved direktiv 70/156/EØF; følgelig finder bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF vedrørende køretøjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder også anvendelse på nærværende direktiv;
i direktiv 70/156/EØF, særlig artikel 3, stk. 4, og artikel 4, stk. 3, kræves det, at der til hvert særdirektiv knyttes et oplysningsskema og en typegodkendelsesattest, der er baseret på bilag VI til nævnte direktiv, således at typegodkendelser kan edb-registreres; typegodkendelsesattesten i direktiv 76/756/EØF må ændres i overensstemmelse hermed;
der er behov for at forenkle procedurerne, således at visse særdirektiver og de dertil svarende regulativer fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa forbliver ækvivalente, som omhandlet i artikel 9, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF, når de nævnte regulativer ændres; som første skridt bør de tekniske forskrifter i direktiv 76/756/EØF afløses af forskrifterne i regulativ nr. 48 ved krydshenvisning;
for at forbedre færdselssikkerheden er det bl.a. besluttet at påbyde montering af en tredje stoplygte på køretøjer i klasse M1 og at tillade montering af kørelyslygter på motorkøretøjer;
der er behov for en yderligere undersøgelse af de valgfrie forskrifter vedrørende de enkelte lygters og lyssignalers præstationskrav og deres montering på motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil; det er afgørende, at det påkrævede tekniske arbejde afsluttes, således at yderligere ændringer af direktiv 76/756/EØF kan foretages hurtigt;
der bør henvises til Rådets direktiv 76/757/EØF (5), senest ændret ved Kommissionens direktiv 97/29/EF (6);
de i dette direktiv fastsatte bestemmelser er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF -
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
I direktiv 76/756/EØF foretages følgende ændringer:
1) Artikel 4, første punktum, affattes således:
»Medlemsstater, som har udstedt EF-typegodkendelse, træffer de nødvendige foranstaltninger til at holde sig underrettet om enhver ændring af de dele og kendetegn, som er anført i definitionen af køretøjstypen, for så vidt angår montering af lygter og lyssignaler.«
2) Bilagene til direktiv 76/756/EØF affattes som angivet i bilaget til nærværende direktiv.
Artikel 2
1. Fra den 1. januar 1998 - eller seks måneder efter offentliggørelsen af de tekster, der henvises til i artikel 3, hvis den faktiske dato for offentliggørelsen finder sted efter den 1. juli 1997 - kan medlemsstaterne ikke af grunde, der vedrører montering af lygter og lyssignaler:
- nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse af en type motorkøretøj, eller
- forbyde registrering, salg eller første ibrugtagning af motorkøretøjer,
hvis køretøjerne opfylder kravene i direktiv 76/756/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
2. Fra den 1. oktober 1998 har medlemsstaterne:
- ikke ret til at meddele EF-typegodkendelse
- mulighed for at nægte national typegodkendelse af en motorkøretøjstype med begrundelse i monteringen af lygter og lyssignaler, hvis kravene i direktiv 76/756/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, ikke er opfyldt.
3. Fra den 1. oktober 2000:
- anser medlemsstaterne typeattester, der ledsager fabriksnye køretøjer som omhandlet i direktiv 70/156/EØF, for ugyldige ved anvendelse af artikel 7, stk. 1, i nævnte direktiv
- kan medlemsstaterne nægte registrering, salg og ibrugtagning af fabriksnye køretøjer, hvis de ikke er ledsaget af en typeattest som omhandlet i direktiv 70/156/EØF
med begrundelse i monteringen af lygter og lyssignaler, hvis kravene i direktiv 76/756/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, ikke er opfyldt.
Artikel 3
De i bilag II, punkt 1, omhandlede dele af og bilag til FN/ECE-regulativ nr. 48 offentliggøres i De Europæiske Fællesskabers Tidende inden 1. juli 1997.
Artikel 4
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 1. januar 1998; hvis de i artikel 3 omhandlede tekster ikke er offentliggjort 1. juli 1997, opfylder medlemsstaterne førnævnte forpligtelse seks måneder efter den faktiske dato for offentliggørelse af nævnte tekster. De underretter straks Kommissionen herom.
Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den 1. januar 1998; hvis de i artikel 3 omhandlede tekster ikke er offentliggjort 1. juli 1997, anvender medlemsstaterne bestemmelserne seks måneder efter den faktiske dato for offentliggørelse af nævnte tekster.
Når medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for denne henvisning fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 5
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Artikel 6
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 11. juni 1997.

Labels: 7
8