Document ID: 31989L0517

Dyrektywa Komisji
z dnia 1 sierpnia 1989 r.
dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 76/761/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do reflektorów pojazdów silnikowych spełniających funkcję reflektorów świateł drogowych i/lub świateł mijania oraz żarówek do tych reflektorów
(89/517/EWG)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,
uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [1], ostatnio zmienioną dyrektywą 87/403/EWG [2], w szczególności jej art. 11,
uwzględniając dyrektywę Rady 76/761/WE z dnia 27 lipca 1976 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do reflektorów pojazdów silnikowych spełniających funkcję reflektorów świateł drogowych i/lub świateł mijania oraz żarówek do tych reflektorów [3], ostatnio zmienioną dyrektywą 87/354/EWG [4], w szczególności jej art. 10,
a także mając na uwadze, co następuje:
w świetle doświadczeń oraz z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć, możliwe jest obecnie uzupełnienie i lepsze dostosowanie niektórych wymogów do faktycznych warunków ruchu, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo użytkowników pojazdów oraz innych użytkowników dróg;
środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego Dyrektyw w sprawie Zniesienia Barier Technicznych w Handlu w Sektorze Pojazdów Silnikowych,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
W wykazie załączników oraz załącznikach I, II, V i VI do dyrektywy 76/761/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy. Dodaje się załącznik VII, przedstawiony w Załączniku do niniejszej dyrektywy.
Artykuł 2
1. Z mocą od dnia 1 stycznia 1990 r., żadne Państwo Członkowskie nie może:
a) - odmówić, w odniesieniu do typu pojazdu, udzielenia homologacji typu EWG, wydania dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 tiret trzecie dyrektywy 70/156/EWG lub udzielenia krajowej homologacji typu, lub
- zakazać dopuszczenia do ruchu pojazdów;
z przyczyn odnoszących się do reflektorów spełniających funkcję świateł drogowych i/lub świateł mijania oraz żarówek do tych świateł, zwanych dalej odpowiednio "reflektorami" i "żarówkami", jeśli te ostatnie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy;
b) - odmówić udzielenia homologacji EWG części lub krajowej homologacji części w odniesieniu do wymienionych reflektorów i żarówek, jeżeli są one zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub
- zakazać wprowadzenia do obrotu reflektorów i żarówek, jeżeli są one opatrzone znakiem homologacji EWG części wydanym zgodnie z przepisami niniejszej dyrektywy.
2. Z mocą od dnia 1 lipca 1990 r. Państwa Członkowskie:
a) - nie wydają dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 tiret trzecie dyrektywy 70/156/EWG, w odniesieniu do typu pojazdów, w których reflektory i żarówki nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy,
- mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji typu w odniesieniu do typu pojazdów, w których wymienione reflektory i żarówki nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy;
b) - nie udzielają homologacji EWG części dla reflektorów i żarówek, jeżeli nie są one zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy,
- mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji części dla wymienionych reflektorów i żarówek, jeżeli nie są one zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy.
3. Z mocą od dnia 1 kwietnia 1994 r. Państwa Członkowskie mogą zakazać dopuszczenia do ruchu pojazdów, w których reflektory i żarówki nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, jak również zakazać wprowadzania do obrotu reflektorów i żarówek nieposiadających znaku homologacji wydanego zgodnie z przepisami niniejszej dyrektywy.
4. W drodze odstępstwa od przepisów ust. 2 lit. b) powyżej, Państwa Członkowskie nadal uznają homologacje EWG części, udzielone dla typu reflektorów i typu żarówek w zastosowaniu przepisów dyrektywy 76/761/EWG, które są przeznaczone do zamontowania w pojazdach będących już w eksploatacji.
Artykuł 3
Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy nie później niż dnia 31 grudnia 1989 r. Niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję.
Przepisy przyjęte zgodnie z akapitem pierwszym zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy.
Artykuł 4
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 1 sierpnia 1989 r.

Labels: 7
8