Document ID: 31981R3020

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REGOLAMENTO ( CEE ) N . 3020/81 DEL CONSIGLIO
del 19 ottobre 1981
che modifica il regolamento ( CEE ) n . 3237/76 concernente l ' applicazione anticipata degli allegati tecnici e l ' utilizzazione anticipata del modello di carnet TIR della convenzione doganale relativa al trasporto internazionale di merci scortate da carnet TIR ( convenzione TIR ) , fatta a Ginevra il 14 novembre 1975
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE ,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea , in particolare l ' articolo 113 ,
vista la proposta della Commissione ,
considerando che il regolamento ( CEE ) n . 3237/76 ( 1 ) ha permesso l ' applicazione anticipata degli allegati tecnici e del modello del carnet TIR della convenzione TIR conclusa il 14 novembre 1975 ;
considerando che talune modifiche sono state recentemente apportate a questi allegati tecnici come pure alle norme relative all ' impiego del carnet TIR mediante la procedura di emendamento prevista dalla convenzione ;
considerando che , nell ' interesse della Comunità , tali modifiche devono essere quanto prima incorporate negli allegati tecnici alla convenzione TIR e nelle norme relative all ' impiego del carnet TIR ;
considerando che tali modifiche mirano in particolare a permettere l ' utilizzazione , sulla base del carnet TIR , delle distinte di carico , che non devono sostituirsi al manifesto del carnet TIR , bensì semplicemente esservi allegate ;
considerando che occorre modificare di conseguenza il regolamento ( CEE ) n . 3237/76 ,
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO :
Articolo 1
Il regolamento ( CEE ) n . 3237/76 è modificato come segue :
1 . nell ' allegato 1 , la norma 10 c ) delle norme relative all ' impiego del carnet TIR è sostituita dal testo seguente :
« c ) Si possono allegare ai tagliandi fogli dello stesso modello o documenti commerciali contenenti tutte le indicazione del manifesto ; in tal caso tutti i tagliandi dovranno riportare le seguenti indicazioni :
i ) numero dei fogli allegati ( casella 10 ) ,
ii ) numero e natura dei colli o degli oggetti nonchù peso lordo totale delle merci elencate nei fogli allegati ( caselle 11 , 12 e 13 ) . » ;
2 . nell ' allegato 2 , il testo dell ' articolo 3 , paragrafo 8 , è sostituito dal testo seguente :
« 8 . La distanza tra gli anelli e le asole non dovrà esser superiore a 200 mm . Tuttavia , la distanza tra gli anelli e le asole situati su ambedue le parti di un montante potrà superare il valore dato , senza eccedere i 300 mm , qualora la struttura del veicolo e del telone sia tale da impedire qualsiasi accesso al compartimento riservato al carico . Le asole dovranno essere rinforzate . » ;
3 . all ' allegato 6 :
a ) dopo l ' introduzione è aggiunta la seguente nota esplicativa :
« 1 . ALLEGATO 1
1.10 c ) Norme relative all ' impiego del carnet TIR
- Distinte di carico allegate al manifesto merci .
La norma 10 c ) delle norme relative all ' impiego del carnet TIR consente l ' uso delle distinte di carico , sotto forma di allegato al carnet , anche qualora il manifesto offra spazio sufficiente per riportarvi tutte le merci trasportate . Tale pratica è tuttavia autorizzata unicamente qualora le suddette distinte contengano , in forma leggibile e riconoscibile , tutte le indicazioni richieste per il manifesto merci e qualora siano state rispettate tutte le altre disposizioni della norma 10 c ) . » ;
b ) dopo la nota 2.3.6 b ) , è aggiunta la nota esplicativa seguente :
« 2.3.8 . Paragrafo 8 - Distanza tra gli anelli e le asole
Una distanza superiore a 200 mm , ma non eccedente 300 mm , può essere accettata su ambedue le parti di un montante qualora gli anelli siano montati nei pannelli laterali a distanza dagli orli e qualora le asole siano di forma ovale e di grandezza appena sufficiente per poter essere infilate negli anelli . » .
Articolo 2
La Commissione informa il segretario esecutivo della Commissione economica per l ' Europa delle disposizioni di cui all ' articolo 1 .
Articolo 3
Il presente regolamento entra in vigore il 1° gennaio 1982 .
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri .
Fatto a Lussemburgo , addì 19 ottobre 1981 .

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