Document ID: 31975L0443

Smernica Rady
z 26. júna 1975
o aproximácii zákonov členských štátov, týkajúca sa zariadenia pre spätný chod a rýchlomerného zariadenia motorových vozidiel
(75/443/EHS)
RADA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva a najmä na jej článok 100,
so zreteľom na návrh Komisie,
so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu [1],
so zreteľom na stanovisko Hospodárskeho a sociálneho výboru [2],
keďže technické požiadavky, ktoré musia motorové vozidlá spĺňať podľa národných zákonov, sa týkajú, okrem iného, spätného chodu a rýchlomeru;
keďže sa tieto požiadavky a najmä tie, ktoré sa týkajú rýchlomeru, navzájom medzi členskými štátmi líšia; keďže je nevyhnutné, aby všetky členské štáty prijali rovnaké požiadavky buď ako doplnok k existujúcim predpisom, alebo namiesto nich, a to najmä preto, aby sa pre každý typ vozidla mohol aplikovať EHS postup typového schválenia, ktorý je predmetom smernice Rady č. 70/156/EHS [3] zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o typovom schválení motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel;
keďže aproximácia vnútroštátneho práva týkajúceho sa motorových vozidiel zahŕňa aj to, že členské štáty vzájomne uznávajú kontroly vykonávané každým z nich na základe spoločných ustanovení; keďže pre úspešné fungovanie takéhoto systému musia byť tieto ustanovenia aplikované všetkými členskými štátmi s účinnosťou od toho istého dátumu,
PRIJALA TÚTO SMERNICU:
Článok 1
Na účely tejto smernice "vozidlo" znamená akékoľvek motorové vozidlo určené na prevádzku na ceste, s karosériou alebo bez nej, s aspoň štyrmi kolesami a najvyššou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcu 25 km/h s výnimkou vozidiel, ktoré jazdia na koľajniciach, poľnohospodárskych traktorov a strojov a vozidiel pre verejné práce.
Článok 2
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť udeliť EHS typové schválenie alebo národné schválenie typu vozidla z dôvodov týkajúcich sa spätného chodu a rýchlomeru, ak tieto spĺňajú požiadavky uvedené v prílohách I a III k tejto smernici.
Článok 3
Žiadny členský štát nesmie odmietnuť registráciu alebo zakázať predaj, uvedenie do prevádzky alebo používanie vozidla z dôvodov týkajúcich sa spätného chodu a rýchlomeru, ak spĺňajú požiadavky uvedené v prílohách I a II k tejto smernici.
Článok 4
Členský štát, ktorý udelí EHS typové schválenie, podnikne kroky nevyhnutné na to, aby bol informovaný o každej modifikácii ktorejkoľvek časti alebo charakteristiky uvedenej v oddiele 2.1 prílohy II. Príslušné orgány tohto členského štátu určia, či je potrebné vykonať ďalšie testy modifikovaného typu vozidla a vypracovať nový protokol o teste. Ak tieto testy ukážu, že neboli splnené požiadavky tejto smernice, modifikácia sa neschváli.
Článok 5
Členské štáty, v ktorých je v čase prijatia tejto smernice rýchlosť meraná v míľach za hodinu, môžu vyžadovať, aby rýchlomerné zariadenie, zamontované do vozidiel predávaných v ich štátoch, malo stupnice zároveň v kilometroch za hodinu, ako aj v míľach za hodinu dovtedy, než sa ich národná legislatíva zmení tak, že bude vyžadovať iba používanie jednotiek merania (SI) podľa ustanovení smernice Rady č. 71/354/EHS [4] z 18. októbra 1971 o aproximácii zákonov členských štátov týkajúcich sa jednotiek merania, ktorá bola zmenená a doplnená Aktom o pristúpení [5].
Článok 6
Zmeny a doplnenia potrebné pre prispôsobenie požiadaviek príloh I a II technickému pokroku sa prijmú podľa postupu uvedeného v článku 13 smernice č. 70/156/EHS.
Článok 7
1. Členské štáty k 1. aprílu 1976 prijmú a uverejnia ustanovenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou a okamžite o tom budú informovať Komisiu.
Tieto ustanovenia sa vykonajú s účinnosťou od 1. januára 1977.
2. Po notifikácii tejto smernice podniknú členské štáty kroky na to, aby informovali Komisiu o akýchkoľvek návrhoch zákonov, iných právnych predpisov alebo správnych opatrení, ktoré zamýšľajú prijať v oblasti riadenej touto smernicou, v dostatočnom časovom predstihu potrebnom na to, aby mohla vypracovať pripomienky.
Článok 8
Táto smernica je adresovaná členským štátom.
V Luxemburgu 26. júna 1975

Labels: 7
3
15
8