Document ID: 31990L0628

RICHTLIJN VAN DE COMMISSIE
van 30 oktober 1990
tot aanpassing aan de stand van de techniek van Richtlijn 77/541/EEG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake veiligheidsgordels en bevestigingssystemen in motorvoertuigen
(90/628/EEG)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap,
Gelet op Richtlijn 77/541/EEG van de Raad van 28 juni 1977 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake veiligheidsgordels en bevestigingssystemen in motorvoertuigen (1), laatstelijk gewijzigd bij de Akte van Toetreding van Spanje en Portugal, inzonderheid op artikel 10,
Overwegende dat uit een beoordeling van Richtlijn 77/541/EEG is gebleken dat het met een algehele aanpak mogelijk is de veiligheid van het wegverkeer verder te vergroten door, met gebruikmaking van praktische ervaring en de technologische ontwikkeling en rekening houdend
met de in het kader van de Economische Commissie voor
Europa van de Verenigde Naties geboekte vooruitgang, met name amendement 04 en supplement 1 van "Regulation No. 16'`,
- voorschriften voor de EEG-goedkeuring van harnasgordels voor bijzondere typen voertuigen te geven,
- voorschriften voor de EEG-goedkeuring van veiligheidsgordels met voorspaninrichtingen te geven,
- voor alle zitplaatsen in alle categorieën motorvoertuigen de montage van de juiste veiligheidsgordels met zo min mogelijk uitzonderingen voor te schrijven,
- een modelformulier in te voeren, waarmee de feitelijke montage van de veiligheidsgordels in een bepaald ter goedkeuring aangeboden voertuigtype wordt gecertificeerd,
- voorschriften voor de beproeving van verstelinrichtingen voor de gordelhoogte te geven,
- strengere voorschriften voor de overeenstemming van de produktie te geven;
Overwegende dat de ervaring tevens heeft uitgewezen dat sommige van de huidige definities en voorschriften enige aanpassing behoeven;
Overwegende dat de passagiers van met name bussen en touringcars betere bescherming moet worden geboden tegen het risico om bij een ongeval uit het voertuig te worden geslingerd; dat de richtlijn daartoe derhalve nadere wijzigingen behoeft; dat alles in het werk moet worden gesteld om ervoor te zorgen dat deze wijzigingen uiterlijk op 31 december 1991 worden toegepast;
Overwegende dat de vaststelling van een richtlijn betreffende de verplichting tot het dragen van veiligheidsgordels voor alle inzittenden van voertuigen met een massa van minder dan 3,5 ton moet worden gekoppeld aan een verdere wijziging van de richtlijn die erop is gericht de montage van driepuntsgordels met oprolmechanismen bij die voertuigen ook voor de zijzitplaatsen achter verplicht te stellen;
Overwegende dat de bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang van de richtlijnen voor de opheffing van de technische handelsbelemmeringen in de sector motorvoertuigen,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
De bijlagen van Richtlijn 77/541/EEG worden overeenkomstig de bijlage bij de onderhavige richtlijn gewijzigd.
Artikel 2
1. Met ingang van 1 mei 1991 mogen de Lid-Staten:
a) om redenen in verband met de veiligheidsgordels en bevestigingssystemen,
- voor een type voertuig de EEG-goedkeuring of de afgifte van het afschrift van het in artikel 10, lid 1, laatste streepje, van Richtlijn 70/156/EEG van de Raad (1) bedoelde document of de nationale goedkeuring niet weigeren,
- het voor het eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen niet verbieden,
indien de veiligheidsgordels en bevestigingssystemen van dit type voertuig of van deze voertuigen overeenkomstig Richtlijn 77/541/EEG, gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, zijn goedgekeurd;
b)
- voor een type veiligheidsgordel of bevestigingssysteem dat bestemd is om in een voertuig te worden aangebracht, de EEG-goedkeuring niet weigeren, indien dit voldoet aan de voorschriften van Richtlijn 77/541/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn,
- het in de handel brengen van dergelijke veiligheidsgordels en bevestigingssystemen niet verbieden, indien deze zijn voorzien van het in deze richtlijn bedoelde EEG-goedkeuringsmerk.
2. Met ingang van 1 juli 1992 mogen de Lid-Staten
a)
- het afschrift van het in artikel 10, lid 1, laatste streepje, van Richtlijn 70/156/EEG bedoelde document voor een type voertuig niet langer afgeven,
- de nationale goedkeuring van een type voertuig weigeren,
indien de veiligheidsgordels of bevestigingssystemen niet overeenkomstig Richtlijn 77/541/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, zijn goedgekeurd;
b)
- voor een type veiligheidsgordel of bevestigingssysteem dat is bestemd om in een voertuig te worden aangebracht, de EEG-goedkeuring weigeren, indien dit niet voldoet aan de voorschriften van Richtlijn 77/541/EEG, zoals gewijzigd bij de onderhavige richtlijn.
3. Met ingang van 1 juli 1997 mogen de Lid-Staten:
- het voor het eerste maal in het verkeer brengen van voertuigen weigeren, indien de veiligheidsgordels of bevestigingssystemen niet overeenkomstig Richtlijn 77/541/EEG, zoals laatstelijk gewijzigd bij de onderhavige richtlijn, zijn goedgekeurd;
- het in de handel brengen van veiligheidsgordels en bevestigingssystemen die bestemd zijn om in een voertuig te worden aangebracht, verbieden indien deze niet zijn voorzien van de in de richtlijn bedoelde EEG-goedkeuringsmerken.
Artikel 3
De Lid-Staten doen de nodige maatregelen in werking treden om uiterlijk op 1 mei 1991 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis.
Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten.
Artikel 4
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.
Gedaan te Brussel, 30 oktober 1990.

Labels: 7
8
15