Document ID: 32006L0026

RICHTLIJN 2006/26/EG VAN DE COMMISSIE
van 2 maart 2006
tot wijziging van de Richtlijnen 74/151/EEG, 77/311/EEG, 78/933/EEG en 89/173/EEG van de Raad betreffende landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, met het oog op hun aanpassing aan de technische vooruitgang
(Voor de EER relevante tekst)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan en tot intrekking van Richtlĳn 74/150/EEG van de Raad (1), en met name op artikel 19, lid 1,
Gelet op Richtlijn 74/151/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende bepaalde onderdelen en eigenschappen van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (2), en met name op artikel 4,
Gelet op Richtlijn 77/311/EEG van de Raad van 29 maart 1977 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het geluidsniveau op oorhoogte van bestuurders van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (3), en met name op artikel 5,
Gelet op Richtlijn 78/933/EEG van de Raad van 17 oktober 1978 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten betreffende de installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (4), en met name op artikel 5,
Gelet op Richtlijn 89/173/EEG van de Raad van 21 december 1988 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende bepaalde onderdelen en kenmerken van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (5), en met name op artikel 9,
Overwegende hetgeen volgt:
(1)
De voorschriften van Richtlijn 74/151/EEG voor het toegestane totaalgewicht in volbelaste toestand en de asbelasting van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen moeten in verband met de verbeterde trekkertechnologie wat productiviteitsvergroting en veiligheid op het werk betreft, voor moderne trekkers worden aangepast.
(2)
Teneinde de mondiale activiteiten van de communautaire producenten te vergemakkelijken moeten de technische voorschriften en normen van de Gemeenschap worden aangepast aan de overeenkomstige mondiale technische voorschriften en normen. De proefsnelheid die is vastgesteld in de bijlagen I en II bij Richtlijn 77/311/EEG in verband met de in die richtlijn vastgestelde maximumwaarden voor het geluidsniveau op oorhoogte van bestuurders van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, moet derhalve worden gelijkgetrokken met de proefsnelheid die in mondiale technische voorschriften of normen, zoals Code 5 van de OESO en ISO-norm 5131:1996 (6), wordt voorgeschreven.
(3)
Vanwege de huidige behoefte aan eenvoudiger ontwerpen en betere verlichting is het wenselijk dat de voorschriften van Richtlijn 78/933/EEG betreffende de installatie van verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, worden aangepast.
(4)
De voorschriften van Richtlijn 89/173/EEG voor de ruiten en koppelingen van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen moeten worden aangepast aan recente technologische ontwikkelingen. In het bijzonder moeten kunststofruiten van polycarbonaat worden toegestaan voor voorzieningen, met uitzondering van de voorruit, die dienen om de inzittenden beter te beschermen tegen voorwerpen die de stuurcabine binnendringen. De voorschriften voor mechanische koppelingen moeten in overeenstemming worden gebracht met ISO-norm 6489-1. Teneinde het aantal ongevallen en de ernst daarvan te beperken en de veiligheid op het werk te bevorderen, moeten bovendien niet alleen specifieke voorschriften met betrekking tot hete oppervlakken, maar ook maatregelen ter bescherming van accuaansluitingen en ter voorkoming van onbedoelde ontkoppeling worden vastgesteld.
(5)
De Richtlijnen 74/151/EEG, 77/311/EEG, 78/933/EEG en 89/173/EEG moeten derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd.
(6)
De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het krachtens artikel 20, lid 1, van Richtlijn 2003/37/EG ingestelde comité,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
Wijziging van Richtlijn 74/151/EEG
Richtlijn 74/151/EEG wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage I bij deze richtlijn.
Artikel 2
Wijziging van Richtlijn 77/311/EEG
Richtlijn 77/311/EEG wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage II bij deze richtlijn.
Artikel 3
Wijziging van Richtlijn 78/933/EEG
Richtlijn 78/933/EEG wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage III bij deze richtlijn.
Artikel 4
Wijziging van Richtlijn 89/173/EEG
Richtlijn 89/173/EEG wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage IV bij deze richtlijn.
Artikel 5
Overgangsbepalingen
1. Met ingang van 1 januari 2007 geldt ten aanzien van voertuigen die voldoen aan de Richtlijnen 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG en 89/173/EEG, zoals gewijzigd bij deze richtlijn, dat de lidstaten om redenen die verband houden met het onderwerp van de desbetreffende richtlijn:
a)
niet de EG-typegoedkeuring of de nationale typegoedkeuring mogen weigeren, en
b)
niet de registratie, de verkoop of het in het verkeer brengen van dergelijke voertuigen mogen verbieden.
2. Met ingang van 1 juli 2007 geldt ten aanzien van voertuigen die niet voldoen aan de Richtlijnen 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG en 89/173/EEG, zoals gewijzigd bij deze richtlijn, dat de lidstaten om redenen die verband houden met het onderwerp van de desbetreffende richtlijn:
a)
niet langer de EG-typegoedkeuring mogen verlenen, en
b)
de nationale typegoedkeuring mogen weigeren.
3. Met ingang van 1 juli 2009 geldt ten aanzien van voertuigen die niet voldoen aan de Richtlijnen 74/151/EEG, 78/933/EEG, 77/311/EEG en 89/173/EEG, zoals gewijzigd bij deze richtlijn, dat de lidstaten om redenen die verband houden met het onderwerp van de desbetreffende richtlijn:
a)
de certificaten van overeenstemming waarvan nieuwe voertuigen overeenkomstig Richtlijn 2003/37/EG vergezeld gaan, als niet langer geldig moeten beschouwen voor de toepassing van artikel 7, lid 1, van die richtlijn, en
b)
de registratie, de verkoop of het in het verkeer brengen van deze nieuwe voertuigen mogen weigeren.
Artikel 6
Omzetting
1. De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 31 december 2006 aan deze richtlijn te voldoen. Zij delen de Commissie de tekst van die bepalingen onverwijld mee, alsmede een tabel ter weergave van het verband tussen die bepalingen en deze richtlijn.
Wanneer de lidstaten die bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen zelf of bij de officiële bekendmaking daarvan naar deze richtlijn verwezen. De regels voor die verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.
2. De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mee die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.
Artikel 7
Inwerkingtreding
Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Artikel 8
Adressaten
Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.
Gedaan te Brussel, 2 maart 2006.

Labels: 7
8
6