【法律文件】
名稱: 液化氣體船構造與設備規則
等級: 命令
修訂日期: 20191031

液化氣體船構造與設備規則 第 56 條 貨艙櫃內外之管路，其施工與接合，應依左列規定，但貨艙內之端部開口管路得酌准放寬之： 一、不用凸緣之直接管段，得考慮於所有場合採用根部全透焊之對接焊接頭。如管路之設計溫度低於攝氏零下十度時，該對接焊應為雙面焊或與雙面對接焊接頭等效者。該焊接得以在第一道焊道上加托圈、耗性嵌入物或惰氣背托方法達成之。如管路之設計溫度低於攝氏零下十度但設計壓力超過十巴，該托圈並應予移除。 二、不用凸緣之直接管段，具有經認可尺度之附套滑移焊接接頭與有關之焊接者，應限用於外徑在五十公釐以下，設計溫度不低於攝氏零下五十五度之端部開口管路。 三、不用凸緣之直接管段，具有經認可之螺旋聯結器者，限用於外徑在二十五公釐以下之輔助管路或儀錶管路。 四、凸緣接頭之凸緣應為滑移或套焊型之焊頸。 五、凸緣之型式、製造與試驗應符合經認可之標準。除端部開口之管路外，所有管路設計溫度低於攝氏零下五十五度者，應限使用焊頸型凸緣；設計溫度低於攝氏零下十度時，標稱尺度在一○○公釐以上管路不得使用滑移凸緣，標稱尺度在五○公釐以上者不得使用套焊凸緣。 六、前述各款以外管路之連接得經個案認可之。 七、為容許管路之膨脹，應具有伸縮與膨脹接頭。如屬需要，伸縮接頭應予保護以防結冰。滑移接頭應限使用於貨艙櫃內。

註記: